KTX세종역 신설로 국비등 약10조원을 쓰는게 맞는 것일까요?
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-10-10 ~ 2018-11-09

KTX오송역은 경부, 호남 분기점을 갖추고 있는 역으로 오송역 건축비로 613억원, 세종~오송역 BRT도로 3,034억원, 역진입도로등 약4,000억원, 국가산업단지 6조 4,662억원등을 들여 신설되었으나 대전.세종시 의원들의 KTX세종역 선거 공약으로 위협을 느꼈으나 오송역과 세종역 구간이 760m이나 호남KTX 총량이 400M고 용수천부지 260M와 도로부지 제외하면 약230M밖에 되지 않는 등 여러 이유로 타당성 검토에서 불가되었습니다~그런데 세종 기사에서 국비부터 KTX세종역 신설비로 약10조가 계획이 세워 있는 것을 확인할 수 있었습니다~그리고 이해찬 민주당 대표가 충북에 방문해서 충북만 반대한다면 KTX세종역 추진할 것을 선포하고 갔다고 합니다~KTX는 속도가 중요한 건데 1KM도 안되는 곳에 KTX세종역을 신설하면서 까지 국비등으로 약10조원을 써가면서 기존 KTX오송역과 KTX공주역등을 유명무실화 해야되는 것인지! 이해가 안돼 국민청원에 글을 올리게 되었습니다~경기가 죽어 가는 곳마다 IMF때보다 더 힘들다는 소리들이 나오고 있는데도 국비등이 어디서 쏫아나오는 건지!!! 답답할 따름입니다