전국지게차연합회의 횡포를 청원합니다.
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-10-30 ~ 2018-11-29

수고하십니다. 저는 경북 구미에서 지게차대여업을 하고있는 사람입니다. 이글을 올리게된 계기는 "전국지게차협회(대표사이트:2979지게차협회/다음까페) " 라는공익을 가장하여 사익을 추구하는 단체를 고발하려함입니다. 이하글은 제가 전국지게차연합회 (메인사이트명 : 2979전국지게차연합회 /다음사이트) 에 올렸던글이고, 이하 댓글들은 그 동안 제글에 달렸던 댓글들과 지게차연합회의 운영진 이라는 사람들입니다. 글을 올리고나서 몇분뒤부터 2979운영진중 한명의 심한욕설과 비난을 시작으로 무수한 댓글비난에 시달리다가 얼마전 전국지게차연합회 2979사이트에서 분란을 조장하는 회원으로 인정됐다며 강퇴를 당하기에 이르렀습니다. 그리고, 현재 2979사이트 내에서는 저의 강퇴에대한 회원들의 반발에 운영진은 억지논란으로 일관하고있습니다. 전국지게차연합회 운영진본인들이 댓글로밝힌 운영내역과 전국지게차연합회라는 비영리 단체를 만든 이유를 운영진 그들이 고스란히 댓글로 밝히고 있습니다. 기획부장이란 사람의 돈을내면 자리를 준다는발언, 수석부회장이라는 사람의 비상식적인 욕설, 사무처장이라는 사람의 회원비하 발언, 더욱 아찔한 댓글은 사무국이라는 메인사이트의 관리자 및 운영자의 실체이자 운영목적이 “ 타이어판매 와 영리추구 ” 에 있다는 것입니다. 비영리단체의 사무국이라는 독점적권한으로 개인이 타이어를 판매한 수익금중 일부로 전국지게차연합회 회장 및 여타간부들, 건설안전연구원과의 회식및 2차비와 잘부탁드린다는(?) 뜻의 선물지급을 했다는 내용과 영수증을 상세히 댓글로 올림과 동시에, 저 이외의 글을읽고있는 다른회원님들에게 보라는 듯이 글을 올렸더군요. 내용인즉슨, 본인들의 노력이 이만큼 클지언데, 니들은 왜 타이어를 사지않느냐는 식입니다. 그런데, 이것이 더 어이없는 것이, 전국지게차연합회의 타이어판매가가 현재 시중에 판매되고 있는 타이어보다 5천원가량이 더비싼것입니다. 밑에 댓글을 보면 아시다시피 " 사무국 " 이라는 운영진의 발언을보면 더비싼이유가 본인들의(전국지게차임원들) 노력 으로 인하여 스티커를붙이고 혜택을보고있으니 당연히 더 비싸게 사야된다는 논리입니다. 그 수익금으로 본인들 회식하고, 2차비 내고, 김영란법에 저촉되든말든 선물공세하고, 결론은 본인들의 부를 축적하기위한 단체를 만든것으로 밖에 보이지를 않습니다. 저는현재 2979전국지게차 메인사이트에서 강퇴를 당하여 회원자격을 상실하였고, 그로 인하여 그들의 글에 반박조차할수없는 상황속에 있습니다. 그 속에서도 저를 반박해주는 회원들에게는 별다른 공지없이 어쩔수없는 강퇴란말로 관철하고있습니다. 제가 이글을 올린이유는 영세지게차업주를 위해 만들어진 비영리단체의 더러운 내막을 알리기위함입니다. 이하 내용은 제가 전국지게차연합회 메인사이트에 올린글이며, 이하 댓글들은 그 연합회 운영진들의 댓글들입니다. 정회원가입비 12만원, 콜배차 10만원, 지게차매매 한건당 비용 5만원. 벼룩시장 건당 만원.스티커 종류마다 매건당 비용. 거기다 비영리단체를 가장한 변태적 타이어판매와 사이트광고 판매. 공법단체및 비영리단체를 가장한영리단체인가요? 이건좀 과한것 같습시다. 지게차가 아닌 여타 비영리단체개념의 통상적 정회원가입은 회원가입비 하나로, 콜배차 스티커한대비 정도의 분량,그리고 회원간의 직거래는회원가입비명목 내에서 해결되야 될것으로보입니다. 공법단체이면서, 친목도모단체개념이며, 어찌보면 변태영업적인타이어판매도 겸하고 있다고봅니다. 이런글이 올라오면 몇몇분의 악성적인 댓글이 고작만원이나 지게차한바리도안되는 돈도없냐는 둥 조롱적이고, 비인격적 댓글로 여러명이 소수를 공격하는방식으로 관철되어온것처럼개인적으로 느껴왔습니다 .몇명의 사무국 관리자의 생각만 관철시키려하지말고, 규모가 커진다면 사무국자체의 생각도세련되게 바뀌었으면 합시다. 지게차인의 비용부담은 줄여주고,혜택은 많아져야 업주들이 몰리지않겠습니까? 고문이라는 직함을 가지신분의 생각또한 바뀌어야 될테고, 2979사이트의 초창기개념인지게차업주의 모임이라는 성격의 단체라는의미또한 퇴색되어지는듯 보입니다. 간단한예로 업주들이 보고대화하는 사이트에 일반기사들의태클과 조롱이 들어온다면 그것을 특별회원이고또한 업주가 아니라도 가입이쉬워서관리가 어렵다는 측면을 내세운다면밥도아니고 국도아닌 단체일듯 보입니다. 사단법인의 비영리단체로서 커질것인지, 친목도모단체로써타이어도 팔면서 회원을 위해주는데개념은 전국단위의 힘있는단체가되고싶어하는 변태적 비영리단체가될지 선택을 해야되는사무국과 관리자들이 되야할듯보입니다. 다음검색 댓글이 달리면 카페앱에서 바로 알려드려요! 설치하기 댓글 6 0 카카오스토리 트위터 페이스북 정회원/콜배차/스티커배부/회원간직거래를 12만원으로합시다. 스크랩0카페 블로그 메일 인쇄|신고 (구미) 인동지게차 [ 장경희 ]12:10 정회원 가입시 콜배차,회원간 모든직거래,스티커1대분량(이상은 개인별구매)로하시고, 타이어판매와 구사리들 여타 판매비용의 몇프로를 충당하는 방법이 맞을텐데요.타이어 소모품가격 뻔히알고있으니품질만 양호하다면 업주들 왠만한 가격이라면전지연 충성도가 높아진다면 매입은 충분하리라 봅니다.전지연의 위상이 커지려면사무국의 생각도 달라지고,영업관리 방식도,비.영.리를 가장한 영리를말그대로 영리하게 운영하시길바랍니다. 답글|수정|삭제 삼척시(고니)유승모 사무처장12:53 영리하게 하고 있으니 염려하지 마시고 변태 영업한적도 없으니변태적 시각으로 보지 마세요 장경희사장님!그리고 장경희사장님은"구미시 지게차협의회"에왜 그래 비협조적입니까!장경희사장님부터 주변을보시죠"전국지게차연합회"임원분들 생각이 세련되었기에 임의단체에서법인단체로 인가 받았는겁니다전지연 과하게 받는거 아닙니다. 민주노총.한국노총 얼마거두는지 비교해보세요 답글|신고 (구미) 인동지게차 [ 장경희 ]13:32 사무처장님의 답변잘봤습니다.변태적이란 단어에 기분이 상하신듯 보입니다만,변태적이란 단어는 기존에 추구하던 이념과 방식과는 거리가먼 배치되는 행위를 변태적이라 하는것이지,그리 기분나쁜쪽의 변태적이라는 단어는 아닙니다. ^^그리고, 구미시 지게차협의회에 비협조적이냐는 글에대해서묻고싶은말은 제가 비협조적인지 아니면 협회가 비협조적이게 만든것인지는양쪽의 상황을 정확히 짚어보고 말을해야지 일방의 말만듣고 글로써 막 싸지르시면 사무처장이라는 급수와 전지연의 급을 내리는것은 아닐까요?댓글은 곧 본인의 얼굴입니다. 사무국00:38 참고로 변태적으로 타이어 팔아 지난10월23일(화) 전국지게차연합회이주성회장(굴삭기),건설기계안전기술연구원 장인섭본부장전지연강성조회장님,박상대수석부회장님과 만나 굴삭기 지겟발 퇴출과 현안 공조 논의하면서식사했는데 그 식사 비용과 2차 커피값까지 전지연 운영비가 아닌 타이어콜 개인 수입으로 지출 했습니다또한 두분에게 잘 부탁하는 의미로 다음날 24일 구례지리산지게차 최동선회원님의 10kg 단감 2박스를 주문하여 각각 집으로 보내 드렸습니다.단감값도 역시 연합회 운영비가 아닌 타이어 콜 개인돈으로 말입니다.모두 205,000원이 타이어 콜 개인 비용을 사용했습니다.영수증과감은 최동선대표님 입금자와보낸곳알아 사무국00:56 제가 마지막으로 쓴소리 한번 할까요!!지게차 사업자인 동료가 700-12 더블코인 2개 주문하는데(한번 사면 1년 사용) 다른곳보다 5천원 합1만원 비싸다고 다른 타이어 업체것을 팔아 줍니다.1년 동안 만원 더 쓰는데 비싸다고~~물론 이해 합니다.그런데 이것도 알아 주세요 그분들 지게차에 전지연 임대표,기본시간40분 스티커 붙이며많은 헤택을 보고 있다는 것을하지만 타이어콜 운영자는 수입금으로 지게차업계 발전 위해 한번에 몇십만원 사용하는거도 아까워하지 않습니다.창립총회때 전지연 할당비 200만원 타이어 콜에서 냈습니다.왜냐면~~ 지게차인의 자존심을 위해 누군가는 돈을 내야 하기에 답글|신고 사무국00:58 결국 그 돈은 비판하며 타이어 한개도 팔아주지 않는 사람이 아닌 지지하고 격려하고 참여하며조금 더 비싸더라도아껴워하지 않고 기껏이 타이어를 사주는 지게차 동료분이 낸 것입니다.그분들은 타이어를 판매하는걸 절대 변태적으로 변했다고 생각하지 않습니다.회비는 못내도 물건이라도 팔아 조금이라도 도와 준다고 생각합니다.이런것도 말하지 않으니너무 모르고 타이어 판매에 비판만 하시는분들이 있어 알려 드립니다. 전지연 수석부회장 朴相大14:38 네가 무슨회원이냐 지게차 할 자격도 없다.직업인 이라면 바난은 해도. 비판은 자중해야지 찢어진 입이라고 함부로 놀려 지역에서도 인정 못 받는자가 중앙에서 하는 일 감놔라 배놔라 자격 있냐 주재넘게 가만히 있으면 중간이나가지 연합회에서 하는 일 손 안데고 콧풀며 무입승차 하는 넘이 싸가지가 없자나 처신 똑바로 하라.진정. 네가 지게꾼이면 지게꾼처럼 언행에 신중하라. 전지연 수석부회장 朴相大14:53 나도 27년 지게차 사업 하면서 억울하고 분해서 청와대 국토교통부 민원 수도없이 넣어보았다. 10년전 강성조회장 님 만나 지금까지 열정 하나로 이어왔다. 종국에는. 지게차사업. 접고 건설기계 굴삭기 시추협회 등 뜻이 있는분들과 교감 및 사단법인 인가 받기위해 세종시 국토부 앞에서 무려 한달 넘게 집회 투쟁기금도 꾀많이들었다.넷까진것이. 글 몇자 쓴다고 얻어지는지 아는모양 인데 건방지게 못돼쳐먹어서 이글 쓰는 내가 안타깝다. 전지연 수석부회장 朴相大16:30 잘 알겠습니다 ㅡ꾸벅허나 도가 지나치게 하면 함무라비법전식 이에는이 눈에는눈으로 대응해야 옳다고 봅니다.집행부가 어느 개인 차주 응석받아주는데는 아니죠앞으로 단호하게 할 것 입니다. 답글|신고 답글|수정|삭제 전지연 수석부회장 朴相大08:40 전국지게차연합회 (전지연)은 2008년 부터 2018년 시월현재 까지 가열차게 지게차의 어려운 현안을 해결하고자 달려왔습니다.그래서 명실상부한 사단법인 이란. 인가 국토부제117호 받아서 건설기계인 으로써 자부심긍지도 있습니다. 위 글내용보면 비난글 올리고 항의전화받았다고 하면 당연미꾸라지 한 마리가 물 흐릴수는없다고. 봅니다.일개어혼천. 강퇴조치 에 한표 답글|신고 전지연 수석부회장 朴相大08:52 애협심없고 직업인으로 자존감 자부심 결된자가 가타부타 하는 것은 옳지못하며 네가게맛을 알어 글 올리면. 먼저 축하 한다고하며서 해야 맞다 지게차인 으로써 비난비판 하려면 연합회 살림 재무. 파악부터 하고 하라. 즉 나는 지게차인 으로써 무엇을 했으며 요금 인상 불법인 덧발사용건 어떻게 해결 복안이있는지 답하라.혹시 현안문제에 답이 있으면 연락주세요 ㅡ참고해 지게차인 발전에 함께 할 열정 적극적 으로 추천합니다. 박상대 답글|신고 안양시만안구김영훈멋쟁이11:07 고작 거래 5만원 배 5만원이 전부네요 고작 10만원 내 셨네요 푸하하 푸 하하하 여보세요 생각좀 하고 삽시다 본인 글로 인해서 잘 하고있는 임원들 열받게 해서 얻는게 머요??? 임원 하고 싶습니까?? 원하신다면 제가 기획 부장인데 드리겠습니다 단 조건이 있습니다 1개월에 한번 임원 회의 참석 1년에 임원 회비24만원 각종 행사 엄무 추진비 각출 등 돈 있어야 하는데 하시려면 자리 드리겠습니다 결정되면 댓글주세요 답글|신고 전지연 수석부회장 朴相大19:18 쓰레기 아이가? 답글|신고 전지연 수석부회장 朴相大19:20 왈왈 구맹주산이다 답글|신고