택시노조 노란번호판의진실도 알고보면 사실 사회주의 수준입니다.
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-10-18 ~ 2018-11-17

여기 민주주의 국가에서 자유경쟁시대인데 재래시장 상인들표얻을려고 12시넘어서 대형마트 문닫는것도 사실 엄청나게 불편합니다. 늦게 퇴근하는사람은 반찬도 못삽니까 이거 무슨 택시도 마찬가지 입니다. 지금 개인택시 사려면 5천만원 ~ 1억입니다. 이게 무슨 개뿔 서민보호 같은소리하고 있습니다. 택시영업용 용달용 노란번호판이라는게 정말 애매한겁니다. 강남에 땅사놨는데 가격올라서 횡재 하듯이 아주 옛날에 그냥 준건데 택시 숫자 너무 늘어나서 못먹고 살겠다고 하니깐 거기서 더이상 면허 발급을 안하니깐 소요 공급때문에 가격이 형성되서 지금 노란번호판 하나에 2천만원에서 3천만원까지 합니다. 그런씩으로 집단에서 만든 가상의 금액이라서 법적으로도 전혀 보호를 못받습니다. 노란번호판을 개인이 택시나 화물그만 두면 국가로 반납하고 국가에서 순번대로 내주던지 해야지 왜 그걸 개인이 또 다른 개인한테 팔고 돌고 돌립니까 이런 말같지도 않는짓을 하는데 정부에서는 택시기사들 표 의식해서 지금 가만히 있는거 아닙니까. 우버택시 카풀 재래시장살리기로 인한 대형마트 죽이기 이거 다 민주주의원칙에 위배되는짓들입니다. 여기 자유경쟁주의사회인데 재래시장가면 바가지 씌우고 위생개판인데 왜 강제로 거기해택을 줍니까 도대체 표때문에 그런거 아니면 뭡니까. 가격도 싸고 그편한 우버택비 기름한방울안나는 나라에서 카카오카플 이 얼마나 좋은제도 입니까 흥선대원군꼬라지 날려고 합니까 신문물을 받아들여야지 왜 자꾸 표때문에 새로운것을 배척하고 옛날꺼에 머물려고 합니까 쇄국청책하다가 일본한테 개털렸던 과거를 좀 생각이란것을 해보면서 삽시다 이제