부동산 대책을 효과적으로 해결할 방안 제안 (김포한강신도시와 검단으로 서울시민이 가고싶게 만드는방법 제안)
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-10-01 ~ 2018-10-31

매번 나오는 부동산 대책은 근시안적으로 우선 물량으로만 해소하려하고 정작 서울안에서의 공급은 전무하다 시피 하며, 경기도에 많은 신도시들이 포진해 있으나 정작 서울시민들은 경기도로 이사할 생각을 하지 않는다. 그 이유는 바로 교통이 그 핵심이다. 청와대와 둥근지붕에 계신분들 그대들은 출근시간에 한강로와 올림픽도로와 강변북로를 가보았는가? 지옥도로가 따로없을 정도로 기어가는 형국이다. 그나마 김포쪽은 아직도 경전철조차 완공되지 못하고 차일 파일 개통시기가 미뤄져서 한강신도시에 입주한 입주민들은 지옥같은 교통정체속에서 이곳에 이사온것을 한탄단다. 정부가 신도시는 발표하고 지어두고도 그 활용도를 높이지 못한 가장 대표적인 케이스가 바로 한강신도시와 검단신도시다. 교통인프라는 턱없이 부족하고 문화시설, 의료시설, 대형쇼핑시설 부재등등.. 신도시를 만들면 그곳에 사람들이 살고싶어지게 만드는것이 정부가 할 일이다. 그러한데 지금 현실은 어떠한가? 신도시 발표만 턱하니 하는것으로 정부는 두손을 놓아버린다. 정작 신도시가 어떻게 잘 구성되어가고 도로교통, 의료, 문화시설등이 같이 어우러져 건설되고있는가는 정부 관계자들의 머리속에 전혀 들어있지 않다. 그러하니 2기신도시인 김포한강, 검단신도시는 실패작이 될수 밖에 없는것이다. 한강신도시만 해도 경전철이 원래 계획대로 하자면 2011년에 완공 예정이었지만 아직까지도 개통되지 못한채 차일피일 미뤄지고 있으나 정부는 김포시에 어떤 행정조치도 없다. 아파트만 잔뜩 지어놓으면 사람들이 알아서 서울을 벗어나 살아간다고 생각하지 말라. 정부는 신도시를 허가했으면 그에 따른 기반시설이 확충되고 이상없이 건설되는지 감사할 책임이 있다. 만약 김포한강신도시와 검단신도시가 서울을 드나드는 교통망이 탄탄했으면 나가 살지 말라고 막아도 사람들은 김포한강과 검단으로 줄지어 이사했을것이다. 지금껏 부동산 대책은 당장 눈에 보이는 성과에만 급급해서 시간이 걸리더라도 가장 중요했던 교통, 문화 인프라의 확충이 절실했던 2기 신도시의 간절함은 외면해왔다. 지금이라도 국토부의 제대로 정신 박힌 사람이 있다면 경기도에 만연한 교통불통부터 해결하라.