고양저유소 화재의 불편한 진실
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-10-19 ~ 2018-11-18

이번 화재사고 원인은 사실 정답은 어렵지 않은 곳에서 발견할 수 있습니다. 대한송유관공사는 1990년 설립 당시에는 공기업으로 출발 했지만 정치 소용돌이에 휘말려 전국 송유관 건설 준공 후인 2001년 민영화 되어 공기업 사냥꾼인 SK그룹 계열사로 억지 편입되었습니다. 사기업으로 바뀌면서 그 결과는 공공의 이익보다는 수익창출, 비용절감의 영리만을 추구했구요. 고양저유소인 경우 근무직원 (60명→30명), 경비원 대폭 감축으로 안전, 보안 인력 부족 및 시설관리 소홀이 당연 발생했고 "올 것이 왔구나" 하는 심정을 감출 수 없다. 정부는 스리랑카 외국인에 사고원인 초점을 맞출게 아니라... SK에게 안전•시설관리 및 보안 인원 확충을 요구하고 시설 취약점 개선을 요청해야 한다. "그렇지 않으면 정부에서 사업을 강제 회수 조치 해야 할 것"이고 한국가스공사, 한국석유공사와 같이 석유수송관리의 현대화를 위한 국가 중요시설임을 다시 한번 상기하여 관리주체의 조속 정상화 (공기업) 시켜야 한다고 판단 됩니다. 소속 직원의 명예회복 및 자긍심을 위해서라도...