법인택시기사는  노예가  아닙니다
분야: 미래
청원 기간: 2018-10-27 ~ 2018-11-26

먼저 많은분들이 잘못알고있는 현실?사실을 말씀드리지요 얼마전에 유튜브영상뉴스를 통해서 택시기사들의 한달평균 수입이 나오더군요 230만원 ? 그돈 벌려면 일단 일요일빼고 끼니도 거르면서 하루 12시간가량 꼬박 일해야한다는점 물론 운대?에 따라서 약간의 차이가 있기는합니다 회사가 원하는 사납금을 입금하면 익일 10일기준으로 기사들은 급여115만원 가량과 부가세? 15만원을 수령합니다 그리해서 흔히들말하는 기본급130만원입니다 거기에 100만원을 추가하려면 25일기준 일평균 4만원을 추가수입을 올려야합니다 그래야만 서울시가 말하는 평균230만 수입이 가능해지는겁니다 현실은 절대 그렇지가 않습니다 호객행위해서 합승으로 장거리 다니는 몇몇의 불법기사들은 그이상의 수입도 가능하겠지요 승차거부 문제 심각하다고요 ? 그래서 택시에대한 불만투성이라고요 ? 솔직히 특정시간 제외하고 택시들이 승차거부 하나요 ? 평일강남일대 10시반부터0시반까지 두시간동안 귀가하는시민들이 몰려서 택시타기 어렵다는점 인정합니다 그리고 출근시간인 7시에서8시사이에도 이동하는 사람들이 몰리다보니 교통정체도 심하고 빈차보기가 힘들죠 얼마전 택시기사들이 모여서 카풀에대해 반대집회를 가졌었지요 ? 많은분들이 그래 택시들아 쉬어라 도로가 깨끗하다라고 생각하신줄압니다 택시기사입장에서봐도 택시들 불법주정차 도로점령 차선물고가는아버님들 화나고 욕나옵니다 카풀에대해 먼저말씀드리자면 무작정 반대하는게 아니라는겁니다 요금산정에 있어서 택시요금의70~80%가량된다고 알고있는데요 이게 바로 문제라는겁니다 택시요금의30~50% 정도의 요금이라면 그어느 택시기사도 반대하지 않을겁니다 물론 카풀타는분들도 절대 비싸다는 생각도 하지 않으실테고요 이부분도 생각해 주시길 당부드립니다 정말하고싶었던말은 현행법에 택시회사는 사납금제가 아닌 전액제로 운영해야한다고 명시된걸로 알고있는데요 서울시 담당공무원들도 알면서도 어쩌지못한다는 기사를 본적이 있는데요 불법으로 운영되어가고 있음에도 관련공무원의 입에서는 관례다 어쩔수없다 라는말만 하던데요 이게 말이나 되는겁니까 ? 회사택시가 전액제로 운영한다면 승차거부난? 골목에숨어서 콜 골라받기 등 기사들의 꼼수는 많이 줄어들거라고 자신있게 말할수 있습니다 물론 개인택시들은 예외가 되겠지만요 법규제를 좀 더 강화해서 호객행위일회적발시 면허취소 이런식으로 강화되면 감히누가 호객행위 할수있을까요 ? 승차거부에대해서도 일회적발시 면허취소 이렇게 해보세요 그리고 한가지 더 생각이났는데요 렌트카차량으로 특히 강남일대에서 유흥업종사자들 위주로 돈을받고 택시영업을 하고있습니다 이차량들은 신호위반 버스전용차로주행 교차로중앙까지 불법 진입하며 난폭운전 다반사입니다 이런차량들도 법규제를 더 강화한다면 이들이 계속 불법영업을 할순없겠죠 ? 이들이 벌어들이는 수입도 어마어마합니다 물론 세금 한푼도 안내고요... 가스비에 약간의 세금이 포함되긴하겠네요 아는게 많지않아 생각나는대로 막 적었네요 이렇게한다고해서 답답한 문제가 바로 해결될거라 생각치않치만 희망을 가져봅니다 제말의 포인트는 택시회사 사납금제 운영 엄연한 불법인데 알고도 눈감아주는 공무원들 처벌하고 택시회사 전액제운영 모든회사 의무화 시켜주길 간절한마음으로 부탁드립니다 많은분들이 도와주길 간곡히 부탁드려요