승차공유에  대하여
분야: 성장동력
청원 기간: 2018-10-28 ~ 2018-11-27

엣날부터 어려운일은 쉽게 생각하라고 했습니다. 저는 부산에서 살고 있는 58세 김 영찬 입니다. 택시 기사로 20년을 근무하다가 택시기사의 고통울 외면하는 사업주와 자신의 영달만을위한 노조위원장의 행태를보고 저 스스로 택시기사의 삶의질을 바꿔보자고 2008년 5월에 택시기사들을 상대로 콜센터를 운영하여 지금은 180여명의 기사분들과 시외지역인 부산과경남을 연결하여 시.도민들이 편리하게 500만명이넘게 이용하고있는 부경콜 운영자입니다. 저희에게 소속되어있는 기사분들의 수입은 평균적으로 최저로봐도 300만원을 넘게 벌어서 실제 저의작은꿈은 이루었습니다 지금 대다수 기사들은 정부의 정책을 보고 반기면서도 비웃습니다 언제 돈이없어서 또는 정권이 바뀌면 지속될수 있을까? 하고 말입니다. 지금 승차공유에 대하여 많은 뉴스를 보면서 찹착한 심정으로 온라인에서 처음으로 이글을 적습니다 제가 지지하고 원했던 정부인데 자꾸만 국민들의 질타를 받아 다음과 같이 정책을 제안합니다 승차공유를 시행함에 있어서 정부는 안하자니 잘못하면 국내시장을 외국의 업체에게 넘겨주는것같고 승차공유를 하자니 국내에서 반발이 심하고 사정은 그런것 같습니다 지금 정부가 쉬운일을 자꾸 어렵게 풀려고하십니다... 이문제는 간단하게 생각하셔야 쉽게 풀릴수가 있을지도 모르겠습니다 이러면 어떻겠습니까? 법인기사분들에게 개인택시면허를주면 자동으로 완전월급제되고 또한 국민혈세를 안써서좋고... 그분들의 처우도 획기적으로 개선되고. 희망을 선물해주고. 보수집단에게 이문제로 빌미를 안줘도 되고 노조집단의 힘도 조금 약하시키는 계기도되고... 승차공유하면 그기사분들은 그냥개인택시면허를 취득한거와 다름없는데 지금까지힘들게 적은수입으로 국민들의 발노릇을한 법인기사분들에게 개인택시 면허를준들 무엇이 문제입니까??이제는 개인택시로 가야합니다. 오랜 경험을 가지고 판단하여 생각을 해봤을때 정부에서 과감히 시행했을때 이부분을 시행하면 개인택시 사업자는 그런가보다는 심경이고 법인기사에게는 정말 큰 지지를 받을것입니다. 그분들에게는 작지만 큰 희망을 선물하는것이니까요. 이문제를 시행하는것에 대하여 사업주가문제된다고요?이문제는 승차공유를하여 실질적으로 막대한소득이 예상되는 카카오의 수익금중일부를 사업주들에게 주면된다고생각합니다!!담당자님 택시 사업주(전국1600명)는 지금껏 돈한푼 안들고 빽으로 면허받아서 지금까지 자손대대로 잘먹고 잘살고 있는 사람들이라서 크게 신경쓸 필요가 없습니다. 정부는 무슨문제가 일어나면 쉽게생각하는것이 세금을가지고 보조금을 주려고 합니다. 지금 기사분들에게 몆가지 정부와 시.도에서 보조해주는 정책은 정말 헛돈을 쓰는 정책입니다. 택시기사분들에게 물고기를 잡아서 주실 생각마시고 물고기를 잡는법을 가르켜서 국민스스로 일어설수있는 희망적인 정책을 펼처주실것을 기대합니다. 정부가먼저 정부의 권한을가지고 규제를 혁신해야합니다. 으리국민과 기업가들이 신바람나서 일할수있도록 규제를 철페하여 주시길 부탁드립니다. 옛날부터 부모가 돈이많다고 자식들에게 함부로 돈을주면 자식농사 망치고 그 집안은 망합니다. 스스로 일어설수 있도록 하는 정책이 지금 이어려움을 풀어갈수있다고 생각합니다! 어떤정책을 시행하더라도 세금을 가지고 보조해주는 정책은 깊은 생각에 발표해주시면 합니다! 긴글 읽어주신 담당자님께 마음으로부터 고맙다는 인사 드립니다. 고맙습니다.