현재 사이판 - 항공사별로 무책임한 재난대응
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-10-29 ~ 2018-11-28

지난주 사이판 태풍여파로, 가족이 귀국을 못하고 있습니다. 이번 태풍이 갑자기 위력이 세졌기에 피해가 심각한 걸로 알고 있고, 정부에서도 군용기를 급파 해줄 만큼, 긴급 대응을 해주고 있습니다. 다만, 이번에 대응을 제대로 못하고 있는 항공사가 있어 고발(?) 합니다. 공항까지 이동도 굉장히 어려운 상황인데, 유독 티웨이만 '공항선착'으로 대응하고 있고, 어린아이를 동반한 가족은 공항에서 밤샘 대기를 할 수 없어 순위에 계속 밀리게 됩니다. 타 항공사는 '사전예약' 통해 사이판에서 한국으로 귀국시키고 있는데 티웨이만 '공항선착순'이랍니다. 공항 현장이 아수라장이고, 현장에서 대응할 수 있는 인력을 갖춘것도 아닌데 말이죠. '걱정스러우면 괌으로 이동해라' 라는 현지 사이판 티웨이 안내를 받고 괌으로 이동을 결정하였으나, 괌 공항의 티웨이 직원 또한 '좌석이 없다'는 말로만 대응합니다. (괌 역시 현지 선착순이기에, 기존 괌 고객 좌석 이외의 추가좌석이 여유가 없어 보임) 심지어 한국 티웨이에 전화를 해도 '현지 상황은 모른다'입니다. 사이판에서 티웨이를 타고 인천으로 귀국은 어렵겠다 판단되어, 정부가 제공한 군용기를 타고 괌까지 이동은 했으나, 괌에서 인천으로의 항공을 구하지 못해, 별도 비용을 내고 타 항공사를 이용해야 하는 상황입니다. 티웨이가 유독 저가항공이어서가 아닙니다. 타 LCL은 비교적 대응을 잘하고 있는 것 같습니다. 아시아나는 '재난요금'을 제시하고 있고, 잘 응대를 하고 있고요. 최소한 사이판 현지 티웨이 직원들은, 괌에서 인천까지의 연결편을 사이판에서 안내해 줄 수 있어야 하는것 아닐까요? 본사의 지침이 없으니, 사이판 티웨이 직원도, 서울 본사의 티웨이 직원도, 괌의 티웨이 직원도, 모두 타 지역으로 책임을 전가하고 있습니다. LCL이든 FCL이든 재난에 대응할 수 있는 시스템을 갖춰야 하는데, 티웨이는 앞으로도 '현장선착순' 시스템을 고수한다면 항공운항의 자격이 별로 없는 것 같습니다. 이번 티웨이로 귀국편을 이용하려다 못 이용한 승객에 한해, 티웨이 측에서 비용 감면을 해줄 수 있도록 도움 부탁 드립니다.