하남시 심각한 교통대란 해결을 위한 신규도로개설
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-10-15 ~ 2018-11-14

하남시는 하남시 의지와 상관없이 그린벨트지역에 공공의 목적을 위해 대규모 주택사업이 위례신도시를 시작으로 미사지구.감일지구 약 260만평이 2008년부터 시행됐습니다. 그에 따른 광역교통계획 반영이나 인프라의 절대적 부족으로 지난 2017년 국토부 광역교통시행계획에 따르면 수도권광역교통축중 하남축은 2020년 교통수요(v/c)1.43매우혼잡으로 과천/안양축 다음으로 혼잡하다는 혼잡한 결과를 발표 하였습니다. 하남시 교통혼잡.대란은 두가지 요인이 있습니다. 첫째는 서두에 문제제기한 봐와 같이 정부 주도의 대규모 개발사업에 광역교통계획 소극반영과 둘째는 하남시를 통해 서울.수도권.지방 국민들이 왕래를 하는데 그 원이 있는 봐 재정이 열악한 하남시 자체적인 인프라 증설 계획과 실행이 어려운 현실을 중앙정부 차원의 신규우회도로개설에 의지를 갖고 적극 예산반영 바랍니다. 감일지구 지정시 경기도와 하남시가 lh에게 광역교통계획 반영을 요구한 송파오륜사거리~하남시 상사창동~상산곡동의 43번국도 중부고속도를 연결하는 우회도로를 개설함으로 하남시 도심을 자나지않고 외곽으로 빠져 나감으로 교통분산에의한 근본적 교통문제 해결과 해당 도로는 하남시 순환도로 역활을 하며 하남시가 수도권 동부의 교통요충지에서 경제중심지로 발전하는데 가장중심적 역활을 할것입니다. 경인고속도로 일반도로로전환.삼일고가.하남고가를 철거 이와같이 고속도로 일반도로 전환.고가도로 철거는 현 시대적 트랜드 입니다. 하남시 교통문제해결과 지역발적을위해 송파오륜사거리~상사창동~상산곡동의 일반국도 신규개설 바랍니다.