수행기사 감단직 폐지가 시급해보입니다.
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-08-30 ~ 2018-09-29

현재 대,중견,중소기업에는 사장,임원들을 보좌하고 수행하는 수행비서,수행기사들이 있습니다. 제가 아는 분은 주100시간이상의 가혹한 노동에 시달리고 있구요. 이분뿐만 아니라 수행기사 카페에 글을 보면 정말 이게 실화인지 의심조차 할 정도의 갑질도 있습니다. 현대,종근당,대한항공,금호,삼성 등등 대기업이라 이슈가 되었지만,중견 중소기업에 근무하는 수행기사들은 항상 피곤과 졸음에 힘들어합니다. 졸음운전에 사망사고로 이어지기도 하구요. 법적테두리에 맞춰 시행하는 회사도 있겠지만..그런 회사는 단 한번도 본적이 없을정도니까요. 최근 3백인이상 52시간근무가 발표되면서 기업들은 노동부 감단직 승인요청을 많이 하고 있습니다. 기사들에게 회유와 압박에..또한.먹고 살기위한 책임감으로 어쩔수 없이 싸인을 하여..고된 노동에 시달립니다. 수행기사는 대기시간도 근무입니다. 좁은 차에서 항상 대기해야하며. 최소1,2시간이상을 사장.임원이 밥,술접대 끝날때까지 무조건 대기해야합니다. 대기를 휴식으로 보는게 말이 안되죠. 수행기사,비서들은 파견직 비정규직에 대부분 속해 있습니다. 계약직,파견직은 정규직되기까지의 그 과정이라 하겠지만 현실은 2년 쓰다 버리는 존재입니다. 수행기사,비서,택배기사,운전에 종사하는 모든 근로자들은 노예,머슴이 아닙니다. 노동부는 불시에 수행기사와 면담을 통해 대대적으로 근무환경을 바꾸어야 합니다. 운적직도 일반직들과 동일하게 환경이 이루어져야하고..저녁 술접대나 골프같은건 본인이 직접 갈수있게 만드는 사회적 분위기가 바뀌어야 한다 생각합니다. 사장,임원의 안전과 운전을 해주며 사장,임원들 체면까지 세워줍니다. 막말로 개나소나 기사를 데리고 다니면서 똥폼은 다 잡으면서 배려와보상은 전혀 없습니다. 주6일,주7일 근무도 많으며 수행원 자기시간도없고 가족들과 함께할수 없는 이런 분위기를 전반적으로 바꿔야합니다. 법으로써...바꿔야합니다. 관련링크 참고하시구요. 중견,중소기업 갑질은 대기업보다 더 심하다고 하니 참고하세요. 노동부에서 불시 단속을 행해야합니다. 문재인 정부의 모토는 사람이 먼저다. 이 한마디에 구직자들이지지를 많이 합니다. 근로자는 노예 머슴이 아니니까요