QM3 네비게이션 불량에 대한 르노삼성자동차의 대응 자세
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-08-16 ~ 2018-09-15

안녕하십니까? 요즘 연일 이슈가 되고 있는 BMW 차량의 화재 사고로 인해 폭염에 차를 몰고 다니기가 두려운 운전자 중의 한 사람입니다. 이번에 제가 청원을 드리는 부분은 차량운행에 대한 안전성 문제는 아니지만, 차를 판매한 르노삼성에 대한 서비스 부분을 짚고 넘어가기 위함입니다. 제 차량은 2015년 1월 식 르노삼성의 QM3입니다. 구입시 국산 차량보다는 조금 가격은 더 들었지만, 일주일 전까지는 장거리 출퇴근을 하는 저에게는 연비가 좋아서 만족도가 상당히 높은 차량이였습니다. 일주일 전 쯤인가 폭염이 기승을 부리던 날 갑자기 네비게이션 화면 색깔이 붉게 변해서 재부팅을 해 볼려고 전원 버튼을 눌렀습니다. 그런데 이번에는 아예 화면 자체가 켜지지를 않았습니다. 아시다시피 요즘 정품 네비게이션에는 후방카메라, 오디오 등등 여러가지 기능들이 화면에서 조절하게 되어 있다 보니 네비게이션이 안 켜지는 문제 뿐만이 아니라 차량 주차시에도 상당한 어려움을 겪었습니다. 주말에 르노삼성 서비스센터를 방문하니 비슷한 증상의 QM3차량들이 입고 되어 있어서 정비사께 여쭤보니 동일한 증상으로 입고된 차량들이더군요. 정비사께서 몇가지 테스트를 해 보시더니 차량의 전기, 전자적인 문제도 운전자의 조작 실수도 아니고 네비게이션 자체에 문제라 수리는 불가하고 교체를 하면 된다고 하기에 금액을 물어보니 130만원 정도가 든다더군요. 그리고 정비사께서 하시는 말씀이 이 정도면 리콜 대상인데 소비자가 이의를 제기하지 않으니 르노삼성에서도 가만히 지켜보고 있는 것 같다더군요... 3년 좀 지난 차가 130만원 정도를 주고 네비게이션을 통째로 갈아야 할 정도의 증상이 생긴다면 이건 분명히 차를 만들때 부터 문제 아닐까요? 핸드폰도 2년 정도가 지나면 배터리 부분의 문제를 발생시켜 교체를 유도(?)시킨다는 언론의 보도를 본 기억이 나는데. 이것도 그런 문제가 아닌지 심히 의심이 듭니다. 물론 소비자가 봉인 이 세상에 돈을 들여서 교체하고 사용은 하겠지만, 저 혼자도 아니고 한 곳의 서비스 센터에 같은 증상으로 입고된 차량이 3~4대 이상이면 이것은 좀 고려를 해 봐 주셔야 할 듯한 문제라서 두서없이 글을 남겨 봅니다.