포항 바이오매스 발전소 유치 찬성
분야: 미래
청원 기간: 2018-08-25 ~ 2018-09-24

안녕하십니까? 저는 포항시 두호동에 거주하고 있는 한 주민이자 현재 포항공대 학생입니다. 포항시가 영일만3 일반산업단지 내 우드 펠릿을 이용한 110MW급 바이오매스 발전소 유치를 통한 지역 경제 활성화를 도모하였으나, 우드 펠릿 발전 설비에 대한 일부 잘못된 언론보도(한국경제, 2018년 3월 19일, "목재펠릿 발전이 친환경·질소산화물 배출, 연탄의 20배")로 일부 주민들의 반대의견에 부딪혀 2016년 11월 28일 산업통상자원부로부터 발전사업 허가를 받았음에도 불구하고 포항시는 주민들과의 찬반 논쟁 속에서 결단을 내리기 힘든 상황임을 알고 있습니다. 하지만 해당 기사는 이번 사업에서 사용될 연료인 순수 '목재 펠릿'과 목질계 폐기물인 ‘BIO-SRF’을 혼동하였을 뿐만 아니라 연소조건, 소각장치 등이 현장과 제대로 동일시하지 않은 체 작성된 기사로 이는 2018년 3월 21일 산림청이 직접 이를 해명 하였습니다. 그리고 목재 펠릿 발전 사업에 반대하는 일부 단체에서 논문 ‘고체연료 사용에 따른 오염물질 배출특성 조사연구’의 9페이지 6번 도표를 근거로 같은 양을 연소하였을 때 초미세먼지를 유발하는 질소산화물(NOx)의 배출계수는 목재펠릿(1.55g/kg)이 연탄(0.08g/kg)보다 약 20배 높게 나타난다는 자료를 근거로 삼고 있습니다. 그러나 한국환경정책평가연구원에 따르면 "초미세먼지 유발물질은 질소산화물이 아닌 황산화물이며, 황산화물이 직접적인 인체에 미치는 영향보다 초미세먼지인 PM2.5로 전환돼 미치는 2차 영향에 주목해야 한다"고 지적하고 있으며 황산화물은 해당 논문에서 조차도 목재 펠릿 보다 연탄을 연소시켰을 때 더 많이 발생한다는 점이 명시되어 있습니다(목재펠릿은 0.15g/kg, 연탄은 0.29g/kg). 국립환경과학원고시 제 2015 8-9호 배출시설의 대기오염물질 배출계수고시 자료에 따르면 1톤 연소에 따른 연료별 대기오염물질발생정도(단위 : kg/ton)가 무연탄 226.8, 유연탄 63, 목재 칩 37.02 목재 펠릿 3.35로 석탄 대비 목재 펠릿의 오염물질 발생정도는 1.5%에 불과하며 목재 칩과 목재 펠릿은 초미세먼지의 주된 원인 물질인 황산화물질을 배출하지 않는다고 명시하고 있습니다. 또한 세계적으로 환경관련법규 규제가 가장 엄격한 북유럽, 덴마크, 노르웨이, 핀란드, 스웨덴 같은 국가에서는 목재 펠릿을 이용한 바이오매스 발전시설을 2030년 까지 총 전기 생산량의 50%까지 확대 하려는 노력을 하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 주변 주민들은 거주지 근처에 발전소가 들어선다는 점을 꺼림칙하게 생각할 수 있습니다. 하지만 포항시에서 유치하고자 하는 발전 용량의 약 3배인 스웨덴의 hasselby지역 300MW급 발전소 반경 400m내에는 6만 명이 거주중이고 반경 14km내에는 포항인구의 약 2배인 95만 명의 주민이 거주중입니다. 위에서 제시한 연구 자료와 북유럽 사례를 보더라도 반대하시는 일부 포항 시민들께서도 무조건 안 된다고 반대만 할 것이 아니라 과연 어떠한 선택이 포항시 발전을 위한 선택인지 다 같이 고민하여 보는 것이 좋을 것 같습니다. 우선 고용 창출의 효과를 기대할 수 있습니다. 해당 산업은 다른 우량 기업들을 포항에 유치할 수 있는 마중물 역할을 할 수 있으며 이를 통한 고용창출의 효과와 지역경제 활성화에 크게 기여할 수 있습니다. 또한 해당 사업은 필요한 목재 펠릿 양의 약 70%를 수입 예정으로 포항 영일 신항만의 항만 기능을 활성화 하는데 크게 기여할 수 있고 사용 연료의 30%는 재선충 고사목, 간벌목과 같은 산림환경에 악영향을 미치는 버려지는 산림자원을 유용한 자원으로 재활용 할 수 있는 친환경적인 장점도 있습니다. 따라서 포항시는 해당 사업에 대한 오해를 바로잡기 위해 적극적인 사업 홍보 및 주민설명회 등을 개최하여 반대 주민들을 설득하는데 앞장서고 본 사업을 추진하기를 바랍니다.