수소차 보급을 위해 적극적인 인프라 구축 및 투자를 제안합니다.
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-08-02 ~ 2018-09-01

우리나라의 수소차 관련 기술은 세계 최고수준이라 들었습니다. 그러나 비싼 가격과 인프라의 부족(충전소, 정비소 없음)으로 보급 속도는 느린 것이 사실입니다. 물론 초기에 돈이 좀 들겠지만, 미래에 대한 투자라 생각하면 꼭 반드시 지금 투자해야 할 적기라 생각합니다. 얼핏 생각해보아도 아래와 같은 장점들이 있습니다. 1. 미세먼지를 줄일 수 있습니다.(수소차는 산소를 끌어들이는 과정에서 공기청정기의 역할을 함은 물론 배기가스가 아닌 순수한 물만을 배출합니다.) 2. 지구온난화에 대처할 수 있는 방법 중 하나입니다.(요새 더워서 나라가 난리입니다. 후손을 위해서도 뭔가 해야하지 않을까요? 지구온난화에 있어 수소차는 최고대책 중 하나입니다.) 3. 석유수입를 줄일 수 있습니다.(수소는 바닷물을 활용하면 무제한으로 쓸 수 있는 에너지입니다. 석유수입을 줄임으로써 물가도 안정되고 유가에 의한 불안도 줄일 수 있습니다.) - 정부 입장에서 유류세가 줄어드는 게 걱정이라면...수소에 세금을 붙이면 되지 않을까요?^^ 4. 앞으로 친환경 자동차 시장이 확대됨에 있어 우리나라가 시장을 선점할 골든타임입니다.(우리나라 기업들이 날개를 달고 해외로 수출하면 국익에 도움이 되지 않을까요?) 이 외에도 일자리 창출, 물가안정, 외화절약 등많은 장점들이 있습니다. 물론 정유업체 입장에서는 난감하겠지만, 수소가공 등을 정유업체가 해도 되는 일 아닌가요? 새로운 사업확장이랄까? 모두에게 도움이 되는 일이 아닐까 싶습니다. 수소차 보급을 위해 아래의 일들을 제안합니다. 1. 수소차에 대한 보조금이 턱없이 부족합니다. 아직은 비싼 수소차 보급을 위해 3000~4000만원 선에서 수소차 구입이 가능하도록 보조금을 획기적으로 어마어마하다 싶을 정도로 늘려주십시오. 2. 수소충전소가 너무너무 부족합니다. 적어도 시군별로 2~3군데는 있어야 하지 않겟습니까? 2~3년 내 1000곳 정도로 늘리는 것을 목표로 하면 어떨까 합니다. 다소 무리일 순 있으나 충분히 타당한 사업이라 생각합니다. 꼼꼼히 면밀히 검토하셔서 수소차가 우리나라 도로를 씽씽 달리도록 정부에서 힘써주시길 바랍니다.^^