급발진, 급가속 사고를 막기위해  제로백이 성능평가 대상이 되어서는 안된다고 생각합니다.
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-06-14 ~ 2018-07-14

뉴스들을 보면 급발진, 급가속 사고는 회사와 고객간에 누구 책임인지 밝히는걸로 말이 많고요. 여기 청원들도 사고후 보상이나 처벌에 대한 얘기들이 많네요. 왜 급발진, 급가속이 일어나나 생각해봅니다. 인터넷 사이트엔 차량별 급가속 테스트 속도글이 있는데 일반 승용차들도 제로백까지 10초면 도달하는군요. 일반 도로 상황에서 갑자기 제로백 도전해야 할 일이 거의 없을겁니다. 운전 10년 이상했지만 제겐 한번도 제로백에 가야할 일이 없었습니다. 일반 수동차는 기어를 잘 바꿔주기전까지는 10초내에 1단이든 3단이든 제로백은 꿈도 못 꿉니다. 결론적으로 일반 차들이 제로백을 10초안에 도달하는것이 문제라고 생각합니다. 그 대단한 성능때문에 급가속이 일어나고 있다고 생각합니다. ECU에 의해 제한된 시간안에 너무 빠른 속도로의 자동 기어변속을 강제로 막는다면 점진적 가속을 거치지 않은 급발진은 일어나지 않을것입니다. 어떻게 생각하시는지요?