박근혜정부 것이라도 이어받을 건 이어 나가야됩니다.(남북철도 경원선복원)
분야: 외교/통일/국방
청원 기간: 2018-06-27 ~ 2018-07-27

박근혜정부 것이라도 이어받을 건 이어 나가야됩니다.(남북철도 경원선복원) 평창올림픽으로부터 시작된 남북 화해 무드가 4.27 판문점 선언을 거쳐 6.12 북미회담을 통해 역사적인 남북관계 개선으로 이어지고 있어 매우 기쁘게 생각하는 국민 중 한 사람입니다. 그 과정에서 열정을 쏟았던 정부 관계자들은 미래의 역사가 평가할 영웅들이라고 생각합니다. 그런데 판문점선언과 남북 철도회담에서 보여지는 문제점에 대해서 언급코자 합니다. 박근혜 정부는 경원선 복원을 기치로 유라시아 이니셔티브 구상을 통해 시베리아횡단철도(TSR), 중국 횡단철도(TCR)과 연결하여 물류의 획기적인 전환을 마련하고 남북 협력을 도모코자 한 바 있습니다. ‘15.8월에 강원도 철원 백마고지역에서 경원선 복원 기공식에 박근혜 전 대통령이 참석하였고, 북한도 초청하였으나 북한은 참석치 않았다고 전해집니다. 경원선 복원의 남측구간은 백마고지역에서 월정리역까지 9.3Km이며, 월정리역에서 북측 군사분계선까지 추가로 2.4Km입니다. 총 11.7Km만 복원되면 북한의 원산과 연결하는 계획이었으나, 당시의 남북관계 경색으로 ‘16.5월부터 남측구간 공사가 중단된 상태입니다. 그러나 남측구간(9.3Km)은 이미 건축, 통신 등 설계는 물론, 용지보상이 마무리되었고, 사업비 예산도 확보된 상황입니다. 이렇게 준비된 남북철도 사업인 경원선 복원이 남북 철도회담에서 제외되는 이유는 무엇인가요? 아무리 나쁜 적폐 박근혜 정부에서 진행했다고 해서 이런 식으로 외면하고, 104Km나 복원해야 되는 동해 북부선만 언급하는 것은 이치에 맞지 않습니다. 박근혜 정부에서 추진했다고 해도 이어받을 것은 받아야지요. 과거 궁예가 수도로 삼았던 철원 주민들에게는 경원선 복원의 기대가 실망으로 밀려옵니다. 거의 다 차려져 있는 밥상은 박근혜 정부가 시작한 거니까 아는 체도 안하고, 어렵게 새로운 상을 차리는 데에만 열을 올리는 것은 맞지 않습니다. 한반도 신경제구상(H자형)에도 서울에서 원산으로 이어지는 경원선이 가미되어야 명실상부한 H자가 이루어지는 것입니다. 남북 경제협력 및 철도협력 의제에 경원선 복원도 포함되기를 청원합니다.