한국 여행사의 호주, 뉴질랜드 현지 합류를 허용하는 조처를 취해 주세요
분야: 기타
청원 기간: 2018-06-12 ~ 2018-07-12

한국 여행사의 호주, 뉴질랜드 현지 합류를 허용하는 조처를 취해주세요 스마트폰과 구글 지도 등을 활용해 지금은 특히 젊은 사람들을 중심으로, 심지어 50대 이상도 훨씬 의미 있고 값도 싼 자유여행을 겸한 패키지 상품도 많이 활용하는 시대이다. 그리고 1958년 개띠생들이 직장에서 대부분 퇴직하여 돈은 모자라도 시간적 여유는 충분한 사람들도 많다. 그리고 체력이 된다면 패키지 상품 2개를 통합하여 1번에 하면 계획표를 짜는데 머리가 아주 아프고 시간도 40-50시간 정도 들지만 왕복 항공료와 시간 모두를 아주 많이 절약할 수 있다. 얼마 전 신문보도에 의하면, 대한항공과 아시아나의 비행기표 가격이 다른 나라의 항공권 값보다 30% 가까이 비싸다고 보도되었다. 그러나 두 항공사의 경우 서비스가 물론 좋다는 점은 인정하지만, 서비스보다 가격을 중시하는 사람도 아주 많다. 얼마 전에 모 여행사에 중국의 계림과 홍콩 일대를 구경한 후에 홍콩이나 계림에서 비행기를 타는 조건으로, 호주 뉴질랜드 패키지 합류를 문의하였더니 불가능하다는 답변을 들었다. 하나투어나 모두투어의 경우, 다른 전세계의 어느 곳도 현지합류가 가능하며 문의하라고 대부분 명시가 되어 있지만, 유독 호주와 뉴질랜드의 경우 현지합류는 불가능하며, 현지에서 합류하려고 하면 반드시 인천에서 출발하는 비행기를 타야 현지 합류가 가능하다는 답변이었다. 이게 무슨 현지합류인지? 어떻게 개인이 대규모 여행사보다 같은 조건에서 비싸지 않은 항공권을 살 수 있는가? 당연히 비싼 한국 항공료를 부담해야 한다는 뜻이다. 특히 부산, 울산, 경남, 대구나 광주광역시 등에 사는 사람의 경우 인천 제2터미널까지 가는데 공항 리무진 탑승 시간만 최소한 5시간 전후나 그 이상이 걸리고, 또한 인천공항의 경우 지방으로 오려면, 공항 리무진 탑승대기시간이 1시간 이상이 걸리는 경우도 많다. 그럼 합계 편도 평균 6시간 이상이 걸리는 것이다. 그래서 호주에 가려면 중간에 홍콩, 쿠알라룸푸르, 자카르타나 나리타공항을 1회 경유하는 것보다 시간도 훨씬 더 많이 들 뿐 아니라, 왕복 무려 最小 80만 원 이상 비싼 것이 fact이다. 들은 바에 의하면, 인도네시아 발리의 경우 관광객 대부분이 호주와 뉴질랜드 사람들인데, 그 이유는 호주인의 경우 비행기로 3시간만 가면 발리에 도착할 수 있게 때문이다. 물론 발리의 아주 저렴한 물가와 관광객을 환영하는 영향이 클 것이다. 아마 대한항공과 아시아나항공이 하나투어나 모두투어 등 여행사에 비행기표를 대량으로 판매하면서 호주와 뉴질랜드 여행에서는 비싼 인천 출발 비행기를 타지 않으면 현지합류를 못하게 하는 갑질을 하고 있는 것이 분명한 것 같다. 그렇지 않으면 여행사가 왜 현지합류가 가능한 상품 판매를 하지 않겠는가? 청와대는 위 두 여행사와 두 항공사에 질의와 實査를 한 후 갑질이 사실이면 이런 부조리가 즉시 개선되었으면 한다. 특히 서울에서 꽤 먼 부산이나 지방 사람들이 한국 여행사의 호주 패키지를 이용하려는데 왜 시간도 훨씬 더 걸리고 값도 훨씬 비싼 인천발 대한항공기와 아시아나항공기를 꼭 타야만 되나? 또는 굳이 인천공항을 경유해서 쓸데없이 시간과 돈을 낭비해야 하나? 항공사의 갑질인지 아닌지 철저한 조사가 필요하며, 갑질이라면 즉시 시정이 필요하다.