경의중앙선 배차간격을 줄여주세요!
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-05-29 ~ 2018-06-28

안녕하세요. 청량리 근처에 살고있는 시민입니다. 평범한 일상을 사는 제가 청원을 하는 이유는 중앙선 배차간격 때문에 제 일상이 비범해지고있기 때문입니다. 청량리에서 다른 지역으로 이동을 할 때 중앙선을 이용하는 경우가 많은데 중앙선은 다음의 두가지 이유로 시민들에게 고통을 주고있습니다. 첫번째로 중앙선 배차간격은 대략 10~20분으로 다른 노선이 5~10분인것에 비해 굉장히 큰 편입니다. 이 첫번째 이유는 곧 이어 후술하는 두번째 이유와 결합해 굉장한 영향을 줍니다. 두번째로 중앙선은 다른 노선에 비해 연착과 지연이 굉장히 많습니다. 이는 열차 추월 우선순위가 정해져있고 1순위 ktx, 2순위 무궁화호나 itx,새마을호 에 이어 3순위가 일반 전동열차여서 1순위나 2순위 열차들과 시간대가 겹치면 무조건 양보를 해줘야 하는 것과 관련이 있습니다. 중앙선은 용산, 행신, 청량리 총 세 역에서 1순위와 2순위 열차들이 모두 지나가기 때문입니다. 용산~회기간 복선 선로에서 경강선KTX, 수도권전철 경의중앙선 본선, 서울역발 DMZ-train, 용산발 ITX청춘, 청량리발 무궁화호, 수도권 전철 경춘선, 중앙선 ITX-새마을, A-train, 기타 화물열차까지 총 9개의 열차가 지나가고 이중 경의중앙선보다 높은 순위의 열차는 같은 순위인 경춘선과 4순위인 화물열차, 우선순위가 모호한 A-train, DMZ-train을 제외하더라도 4개나 있습니다. 이들 열차가 조금이라도 지연되면 경의중앙선은 이들 열차를 먼저 보낸 후 움직여야 하기 때문에 상위등급 열차가 교차하는 역이 노선 도중에 3군데나 있는 경의 중앙선은 거의 언제나 늦을 수 밖에 없습니다. 결국 첫번째 이유와 두번째 이유가 합쳐져 20분 이상의 배차간격이 발생하게 됩니다. 대중교통을 이용하는 사람들은 갈수록 늘어 17년 하루 평균 798만명의 사람들이 지하철을 이용하고 있습니다. 그에따라 중앙선 이용객들의 불편함도 늘어가고 있다고 생각합니다. 하루빨리 배차간격을 줄여 시민들의 행복한 시간을 아껴주세요! **열차 추월 우선순위를 비롯한 많은 정보를 링크의 블로그에서 참조했습니다.