고속도로 통행료
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-05-09 ~ 2018-06-08

안녕하십니까? 저는 매일 대구에서 경산으로 출퇴근을 하고있는 직장인입니다. 따라서, 매일 북대구 I.C와 경산 I.C를 이용하여 출퇴근을 하면서 느낀 점은; 1. 공휴일 할증: 원래의 목적은 공휴일에 화물차들을 빨리 소통키 위해서 생긴 것으로 추정하고 있으나, 제가 통행하고 있는 구간은 오히려 토, 일요일에는 교통량이 더 적습니다. 이는 다른 곳도 거의 마찮가지 일 겁니다. 그리고, 지난 7일은 대체 공휴일이었는데 (저희 회사는 출근을 했습니다). 남들이 쉬는 날 출근하는 것도 억울한 기분이 드는데 왜 통행료를 더 내고 출.퇴근을 해야 하지요? 공휴일이라고 원가가 더 들어가는 것도 아니고, 왜 징벌적 개념으로 할증요금을 내어야 하는지요? 2. 통행료인상: 박 근혜정부때에 통행료를 평균 3%정도 인상한 적이 있었습니다. 북대구-경산간은 1,400원으로 50원정도 오를 것으로 생각했는데 무려 500원이나 인상이 되었습니다. 아마 전체 통행료의 3%라는 의미였겠죠. 통행료의 인상요인이 생기는데 반대를 하지는 않으나, 이용한 만큼의 추가 부담을 해야하는 것이 맞지 않을까요? 참고로 제 기억이 맞다면 서대구-영주 구간도 500원 정도가 오른 것 같습니다. 서민들을 생각한다면 불합리한 것은 바꾸어야 하지 않을 까요? 제 생각에는 상기의 것은 바꾸고, 오히려 명절 통행료 무료는 하지 않는 것이 지방 출퇴근 족들이 더 환영할 것 같습니다. 약 1년 전에 이런 내용을 국민신문고에 올렸는데 국토교통부의 답변은 이게 맞다는 지, 틀렸다는 지 명확한 답변은 받아 보지 못했습니다. 수렴해 주시길 청원합니다.