근로단축 버스가 멈춘다!! 해결방안!!
분야: 일자리
청원 기간: 2018-05-31 ~ 2018-06-30

우리나라 서비스 업종. 노동자에 대한 대우는 정말 최악입니다. 싼 가격을 찾으면서 싼 노동력으로 비싼 생산성을 얻기 위함 이지요. 1. 버스 광고비를 올리쟈. [ 정말 없어서는 꼭 안될 중요 직종을 선정하여 중요보직으로 전환 검토 ] -예를들어 버스기사는 나라에서 월급을 정하고 지급하도록 한다.(급여 단일화 정책) 버스기사의 노동은 주 52시간으로 정하며, 월급은 월 270만원 이상을 고정하고 이를 지키지 아니하면 노동청에 신고할수 있도록 홍보한다. 버스회사는 임의대로 계약서를 작성할 수 없으며, 계약서는 정부에서 작성하여 제공한다. 단, 3년 기준 교통위반 3회 이하, 벌금 10점 미만 유지시 연봉 200만원씩 증가시킨다.(3년 호봉제) 그러나 교통위반 1회시 마다 연봉은 재협상을 하며 연봉을 15% 삭감한다. 10년 기준 교통위반 사항이 전혀 없을 경우 특수보직자로 인정하고 연봉 300만원 이상을 증가시킨다. 버스회사는 전체 인원의 10% 이상을 특수 보직자로 채용해야 한다. 버스 기사가 없어서 버스를 운전하지 못하는게 아닙니다. 대우가 시궁창이라서 그렇습니다. 올바른 서비스 대우를 해주면, 버스기사들도 넘처날 것입니다.