갑질 휘두르는 여객버스회사, 법의 사각시대?
분야: 인권/성평등
청원 기간: 2018-05-23 ~ 2018-06-22

-청 원 서- 저는 경남 김해시에 위치한 (주)김해여객에서 근무하는 버스기사 입니다. 제가 청원을 넣게 된 동기는 김해여객 사측에서 노조탄압과 갑질, 그리고 각종 위법을 자행해서 제를 포함한 민주노총 조합원들이 각 관청에 민원을 넣고 고발을 했으나 전혀 개선되지 않고 있어 이렇게 청원을 넣게 되었습니다. 저희들은 민주노총 전국공공운수버스노동조합에 가입했습니다. 그런데 회사측에서는 조합을 인정하기는 커녕 조합을 와해시키기 위해 조합원들을 음해하고 회유해서 처음엔 13명이 시작하였으나 현재는 단 3명만 남아있습니다. 노동부에 부당노동행위로 고발을 한지가 벌써 몇개월이 되었는데도 별다른 연락이 없어서 노동부에 찾아가 왜 처리를 하지 않느냐하니 아직 수사중이라고만 해서 답답한 마음에 청원을 올립니다. 저희들이 공공운수노조에 가입한지가 벌써 2년이 되어갑니다. 2년동안 얼마나 많은 탄압을 받았는지 보지 않아 모를겁니다. 노동부를 신임할 수가 없습니다. 모두가 노동부는 사측이지 절대로 노동자편이 아니라고 합디다... 누굴 믿고 노동자들이 안심하고 업무에 종사하겠습니까? 임원이라는 차장이 노동자에게 '아가리를 찢어버릴까보다'라 하고, 기사들이 분기별로 받아야 하는 보건안전교육을 하지도 않고 거짓 서명을 받으면서, 민노총 조합원들은 서명을 안했다고 협박을 합니다. 승차정원 초과를 밥먹듯이 하고, 이를 제지하거나 도처에 민원을 넣으면 우리 기사들끼리 싸움을 붙입니다. 같은 동료를 고발한다고 부추겨서 서로 불씬을 쌓게 하며 저희들을 아주 나쁜 사람으로 만들기 일쑤 입니다. 그러나, 정원초과로 사고가 나면 정작 회사에서는 나몰라라 합니다. 하지만, 승차정원초과를 하지 않으면 무언의 압력을 줍니다. 사고가 아닌 단속에 걸리면 과태료는 회사에서 내줍니다만, 정원초과로 인한 사고는 대형참사로 이어질 수 밖에 없는 예고된 비극이 아니지 않습니까? 하물며 출처도 알 수 없는 중고타이어를 사용하고 있습니다. 운행중 고장이 나서 회사에 전화하면 전화를 받지 않아 황당한 일이 한두번이 아니었습니다. 하지만 반대로, 배차 업무 담당 과장(현. 차장)이 기사한테 전화를 했는데 받지 못하면 다음 날은 막차, 또 다음날은 첫차, 이런 식으로 배차를 해서 기사가 피곤하도록 합니다. 이는 자기가 전화하면 언제든지 바로 받게끔 하는 갑질이자, 업무적 지위와 권위를 악용하여 휘두르는 갑질이 아니고 무엇이란 말입니까? 기사를 자기 발에 때만큼도 생각 안 하는 사람입니다. 이런 일은 한 두번이 아닙니다. 한 날은 신호대기중에 손님이 자기 다리에 걸려서 뒤로 넘어지는 사고가 있었습니다. 그래서 블랙박스를 틀어보니 고장인 겁니다. 그래서 그 사고는 제가 다 뒤집어쓰게 되어 회사에 블랙박스 좀 고쳐달라했습니다. 그랬더니 앞서 말씀드린 것과 같이 다음날부터 '첫차-막차'식의 보복적 배차가 시작되는 겁니다. 이외에도 갑질 피해가 너무 많았지만 다 적지는 못하겠습니다만, 그 중에서도 주요한 몇가지 갑질사례만 더 말씀드리고 싶습니다. 차 사고나 나면 기사 돈으로 차 수리를 하면 1천만원이 넘어도 해고가 안 됩니다. 하지만, 기사 돈으로 수리를 하지 않을 경우, 피해액이 1천만원이 넘으면 그 기사는 해고 됩니다 기사가 한창 부족하던 당시, 저는 한달이 넘는 33일을 연달아 일하고 있었습니다. 신호를 받는 중에 제가 운행하는 버스가 자꾸 뒤로 가는 것 같은 현상이 일어나는 겁니다. 또, 과로로 사고가 날 경우에 '졸았다'는 말을 하면 해고가 되니, 절대 졸았다고 하지 말라는 선배들의 충고도 들었습니다. 갑질은 끝이 없습니다. 우리도 우리 권리를 찾아가면서 즐겁게 일하고 싶습니다. 김해여객 사측은 연차를 쓰지 못하도록 연차를 사용하면 수당을 깎아버리고, 연차를 사용 안하면 정상적으로 주는 규정을 한국노총과 작당하여 규정을 바꿔 버렸습니다. 연차는 노동자들의 쉴 권리 아닙니까? 정부에서도 연차를 사용하도록 장려하는데 김해여객은 단단히 시대적, 정책적 역행을 하고 있습니다. 말그대로 김해여객은 안하무인 입니다. 새 정부가 시작되며 사회 곳곳에 바람직한 사회 변화가 일어나고 있고, 여러 사회 문제도 해결될 조짐이 보입니다만, 여객버스회사는 법의 사각지대처럼 느껴집니다. 제발 여객버스회사에도 개혁의 바람이 불었으면 합니다. 사측은 직원들의 퇴직음을 적립을 해야함에도 적립을 하지 않아서 퇴직자들에게 퇴직금을 몇개월 후에 주는가 하면, 퇴직 이후에 촉탁을 시켜주겠다 하여, 퇴직금 달라는 말도 못하고 속만 태우고 있는 사람도 있습니다. 이제는 갑질에서 벗어나서 내 권리를 찾고 당당하게 살고 싶습니다. 요즘은 정말 분신이라도 하고 싶은 심정 입니다. 노동부과 같이 도움을 청할 수 있거나, 다른 여러 정부기관에 사측의 위법행위를 고발해도 돌아오는 것은 보복성 짙은 갑질로 인한 육체적, 정신적인 고통 뿐입니다. 도와주십시오. 우리도 인간답게 살고 싶습니다. 직업 특성상 매일은 아니더라도, 종종 퇴근 후에 가족들과 따뜻한 저녁을 먹으며 도란도란 이야기 할 시간도 갖고, 연차를 맞춰 가족들과 여행도 가고 싶습니다. 당장이 너무 힘들고, 고통의 나날을 버티고 있습니다. 이제 희망은 청원 밖에 없습니다. 사람답게 일할 수 있도록, 제발 도와주십시오.