남경필의 졸속추진 최악임금 경기도 버스 준공영제 규탄합니다
분야: 일자리
청원 기간: 2018-05-22 ~ 2018-06-21

정상:수입금 공동 관리 위원회 소집후 결론 사항 가지고 버스 업체 만나서 운송원가 산정및 협상 비정상(현실) : 졸속추진으로 반대가 심하니 버스 회사 먼저 만나 협상 ( 버스업체 임원 연봉 높게 책정) 남경필 동생 경남여객 대표,광역버스 노선 6개 보유... 결국 동생 회사 수익위해 꼼수 버스 기사 시급은 최고라고 생색 그러나 버스회사와 협상과정서 버스 회사가 어용노조를 설득해 상여금을 삭제 하는 것을 설득해 달라고 하고 도장 찍게 한것 같음... 상여금이 삭제 되어 준공영제 시행 지차체 가운데 최악임금. 보통 시내 버스 기사들이 하루 18~19시간 일하고 월 19일 정도 살인적으로 일하면 연봉 5400 정도 지금 광역 기사들에게 제시된 연봉 4100정도 ... 가족의 생계를 책임 져야할 가장들이 잔뜩 기대를 걸고 광역으로 지원 했다가 뒤통수 맞고 줄사표를 내고 조건 좋은 서울 시내버스나 공항버스로 가고 있음... 모여 앉으면 "하루 라도 빨리 떠나는것이 상책" 이라고 한숨만.. 기존 베테랑 기사들은 다 떠나게 만들어 놓고 경기도는 상반기 500명 하반기 500명 버스운전기사 양성 예산투입 한단다 ... 참 지나가던 소가 웃을 일이죠 운전도 못하는 기사가 면허증만 들고 오면 버스가 알아서 가나?? 도민 안전 운운 하면서 베테랑들은 다 짐 싸게 만들고 눈먼 예산 투입해 신규 기사 늘린다네요 지금의 현실을 알면 신규 기사가 올까요? 왔다가도 다시 가지 ... 버스 운전 해보지도 않은 것들이 버스에 대해 뭘 안다고 탁상행정으로 도민을 우롱하는지 참 .... 개콘 피디가 웃을일... 어제 기사에도 나왔던데 일부 지역 광역 기사들은 근무시간 9시간 규정 어기고 10~11시간 저녁밥도 못먹고 화장실도 못가고 혹사 당하고 있습니다 이에 대해 경기도는 버스 회사로 책임을 떠넘기고 있구요 계약 조건이 하루 운행 횟수는 무조건 돌아야 합니다 안돌면 버스회사가 벌금 낸다고 하더군요 기사는 죽던지 말던지...