서울 지하철 1호선은 서민의 발?  서민의 적?
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-02-27 ~ 2018-03-29

서울 지하철 1호선 서민의 발?? 서민의 (암)적??.. 1호선의 고질적 지연 행위에 대한 고찰 1호선 혹은 서울지하철1호선은 단지 서울만 운행하는 노선이 아닌 천안~의정부 등등 수도권을 운행하는 긴 노선을 말합니다! 서울지하철은 잦은 지연으로 서민의 발이 아닌 암적인 존재로 악명이 높습니다! 저도 물론 출근길에 1호선을 이용하지만 잦은 지연으로 인해 출근시간을 넘는 경우도 자주 발생합니다. 오늘도 가산디지털 역에서 서울역 구간을 이용하였고 311978호를 탑승하고 왔으나 이 또한 5분 이상 지연되었습니다. 운행 시간표가 존재하지만 무색할 정도로 시간을 지키지 않으니 원성이 자자합니다. 여기서 1호선 지연이라 함은 기본5분에서 길게는 20분 출퇴근 시간에 이 정도 지연이면 직장인들에게는 매우 큰 시간입니다. 특히 구로-신길 이 구간은 거짓말 조금 보태서 사림이 걸어 가는 속도보다 조금 더 빠른 속도로 가는 경우가 허다합니다. 느린 지하철 1호선 속도에 분통이 터집니다. 이러한 지하철 1호선을 이용하고도 요금을 내야 하는 상황이 아이러니합니다. 또한 지금과 같이 동절기에는 지상으로 다니는 1호선은 추위에 직접적으로 노출 될 수 박에 없는 구조입니다. 하절기에는 장시간 더위에 노출 될 수 박에 없는 구조이구요. 코레일 측에 민원을 제기 해 보았으나 안일한 답변과 전동 열차의 노후화로 어쩔 수 없다는 식의 답변으로 돌와 왔고 그들의 안일한 행위에 대해 분통이 터집니다. 1호선의 지연원인을 종합해 보면 1. 운행거리가 길고 2개의 노선이 합쳐지는 병합구간이 있습니다 - 선행 열차가 그로 인해 지연이 10초씩만 밀려도 후행 열차는 지연이 누적되어 더더욱 지연되게 됩니다. 2. 노후 열차가 많기 때문이다. - 1호선이 운행된 지 엄청 오래된 시간이 지났기 때문에 그로 인해 잦은 고장으로 인해 지연되게 됩니다. 3. 미숙한 기관사의 투입 - 가끔 출근길에 1호선에 탑승하다 보면 숙련되지 않은 기관사 투입으로 역에 지체하는 시간이 마나 지연되는 경우가 많습니다. 4. 잦은 파업으로 인한 대체인력 - 파업으로 인해 대체인력 투입시에 군인이나 숙련도가 마니 떨어지는 대체 인력을 투입하다 보니 꼬리물기 식 지연 현상을 막을 방법이 없습니다. 이러한 문제점이 있고 국민의 세금/요금으로 운영되지만 개선의 의지는 전혀 없는 코레일/철도공사는 각성이 필요한 부분입니다