광주공항활성화
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-02-28 ~ 2018-03-30

광주공항이용객이 증가하고 있습니다. 지난해 기준 연200만명에달하며(광주시인구150만) 올해 더 늘어날 것이라는 전망입니다. 하지만 무안공항과 시설중복투자라는 이유로 시설개선을 되지 않고 있으며, 주차장은 만차인데 주차장도 늘리지 못하고 주말이면 주차하기위해 줄서있고, 다른곳에주차하곤 합니다. 서남권 중심공항이라고 개항한 무안공항은 어떻습니까? 국제선 정기편하는없는 국제공항으로 이어지다 최근 일부 재취항한것으로 알고 있으며, 지난해 이용객 30만명도 채우지 못했습니다. 무안공항에 비해 광주공항이 7배 가까이 용객 많습니다. 그럼 광주공항없애고 무안공항으로 통합하면, 사람들이 무안까지 비행기타러 갈까요? 전 차라리 인천으로 갑니다. 국제공항이지만 국내선과 중국일본 동남아가 주요노션인데 근거리 여행하면서 무안까지 가기엔 거리가 멉니다. 추가로 조단위돈써가며 KTX 노선 무안공항으로 돌려놓고, 하면 이용객이 늘어요? 따라서 광주공항 시설투자하며, 불편한좀 해소하고, 주차장도 늘려야 합니다. 공군제1전투비행단은 놀고있는 무안공항으로 옮겨야 하구요! 한국공항공사 김포, 김해, 제주공항에서 번 돈으로 무안공항같은공항 운영하는것입니다. 광주공항또한 흑자공항이었는데, 무안공항 개항이후로 적자로 돌아섰습니다. 무안공항을 위험한 목포공항 대체공항으로, 공군제1전투비행단으로 사용하고, 광주공항을 국제공항으로 기능을 변경해야 합니다. 광주공항은 무안공항 개항이전 국제공항 이었습니다. 새로 건설하는것 안해도 된다는 말입니다.