운전직공무원 폐지를 검토해주세요.
분야: 일자리
청원 기간: 2018-02-09 ~ 2018-03-11

국가기관, 지방자체단체 등 각종 공공기관에 임용되는 운전직공무원의 업무량은 기관별 특성에 따라 다르겠지만, 운전 및 차량관리 하나만을 본다면 그 업무는 다른 직종과 비교해서 너무도 편하다라고 할 수 있습니다. 본인이 소속된 기관의 경우 운전직공무원들의 월별 운행 횟수를 파악해보면 상당히 놀라울 정도입니다. 유관기관행사, 상급기관에서의 기관장회의 등을 제외하면 거의 운행이 없습니다. 또한, 운행을 나간다하여도 운행시간 외에 대기하는 시간이 상당하여 이건 엄청난 낭비다라는 생각이 들 정도입니다. 사실, 차관급 이상의 기관장에게만 전용기사(별정 비서직 ) 및 전용차량이 지원되도록 규정에 명시가 되어있는데, 그마저도 제대로 이행이 안 되고있다는 사실 또한 문제입니다. 하지만, 이 문제는 논외로 하고 운전직공무원들에 대해서만 얘기하고싶습니다. 운전직공무원을 지원한다는 수많은 수험생분들에게 그 이유를 물어보면 대부분이 업무량이 적고 편해서라고 합니다. 네, 맞습니다. 말도 안 될 정도로 편하지요. 그러나, 개념이 있는 운전직공무원 중 상당수는 각종 행정업무를 전담하여 처리하고있습니다. 아마도 행정업무 90%, 운전업무 10%정도로 업무를 본다고 평가할 수 있을 것 같습니다. 문제는 이러한 운전직공무원들은 극히 소수라는 점입니다. 운전직공무원, 이들이 변하지 않는다면 행정부에서 이러한 문제를 해결해줘야겠지요. 저는 두 가지 제안을 드리고싶습니다. 1. 기술직군의 운전직렬을 폐지하여주십시오. 2. 기존 운전직공무원들에게 규정에 명시된 행정업무 수행기간 등을 고려 타 직군이라 할지라도 전직의 기회를 부여하여 주십시오. ** 만약 제한이 된다면 이들이 운전만해도 된다는 생각 자체를 하지 않도록 운전직렬의 명칭을 개정해주시기를 부탁드립니다. (구체적인 방안 마련을 추진하고하 할지 참여의사도 있습니다.)