운행속도가 뒤로 가는 고속철도(ktx)
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-02-06 ~ 2018-03-08

국내 고속철도(ktx)의 경우 운행시간이 뒤로만 후진하고 있습니다 2004년 4월 1단계 계통때만 해도 서울역-동대구 구간의 운행시간이 1시간40분이였습니다. 이후 2단계 동대구-부산구간이 2010년 10월에 개통되고, 운행시간을 줄이기 위해 막대한 국고 약 5조원이상을 추가로 투입하여 3단계인 대전.대구도심전용선을 2015년 8월에 개통하여 운행시간을 단축한다고 대대적으로 선전하였습니다. 그런데, 현재의 서울-동대구간 운행시간은 평균 1시간50~2시간정도 소요되는 실정입니다 중국은 하루가 다르게 300km/h이상의 속도로 동서로 ,남북으로 연결되고 운행시간도 1년이 다르게 빨라지고 있고, 일본은 정시도착이 생활화되고 안정화 되어있는데 우리나라는 어떻게 막대한 국고를 투입하고도 해마다 운행시간이 늦어지나요? 열차가 정시도착은 찾아볼수 없고 전 열차가 10분이상 연착하고 있는 실정입니다. 좀~~~~~~ 정차역을 줄이던지 운영시스템을 개선하던지 다성에 젖어 있지말고 개혁해주세요!!