환경영향평가를 받지 않은 도시철도 공사가 가능한가?
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-02-08 ~ 2018-03-10

환경영향평가를 받지 않은 도시철도 공사가 가능한가? 1. 공사구간 바로 옆이 가스 주유하는 시설이 있고, 지하매설물, 지반붕괴, 싱크홀 발생 등 여러 안전에 관한 검토 없이 윤장현 시장 임기내 착공이라는 명분으로 2.89Km 쪼개기 편법 승인이 국토교통부에서 이뤄진다면 광주광역시 시민들의 안전은 누가 책임지나요? 1. 광주광역시 시의회는 환경영향평가를 국토교통부 승인을 받았다는 광주광역시를 믿고 예산승인을 하였고, 법적 절차를 자세히 알아보지 않고 결정한 것에 대한 것을 인정했습니다. 시의회 의원들도 모르는 일이 진행되고 있는 것에 산업건설위원회 회의를 방청하면서 경악을 금할 수 없었습니다. 1. 환경영향평가를 받고 철저하게 안전을 고려해서 도시철도를 착공하는 것도 늦지 않습니다. 도시철도 2호선이 당장 필요한 것도 아니니 인재를 미연에 막는 것도 국토교통부의 역할일 것입니다. 공사후 발생하는 사고에 대한 책임성 있는 정확한 답변과 결정을 해주시길 바랍니다. 이 엄동설한에 길거리에서 시민의 안전을, 예산 낭비가 되지 않도록 단식하는 도시철도 공론화 요구 시민모임, 평범한 주부들, 일반 시민들의 간절한 소망입니다. 1. 1조에 가까운 빚을 진 광주광역시가 왜 2조579억의 엄청난 건설비용과 도시철도 운영에서 매년 발생하는 1,300억원의 운영적자를 갓 태어나는 어린이에게 빚을 떠넘기면서 왜 무리한 착공을 서두르는지도 밝혀주시기 바랍니다. 1. 현 운행 되는 도시철도 1호선도 텅텅비여 운행되고 있으며 인구 절벽시대로 치닫고 있는 미래를 생각하면 도시철도2호선은 절대 착공해서는 안됩니다. 시급한 현안이 광주광역시는 무척 많습니다. 공원일몰제로 사라져 가는 도시공원 부지 매입도 시급하고, 청년 일자리 정책, 공공서비스 부분과 복지정책, 대중교통시스템 활성화 등 우선순위를 생각하는 정책이 될 수 있도록 국가가 나서 주시길 바랍니다. '빚으로 가라앉는 어둠의 도시'로 되지 않기를 간절히 바라는 광주광역시 시민 올림