김천거제간 남부내륙철도 조기착공을 위한 민자적격성 검사 성공을 위한 경제성 및 B/c 높이는 방안건의
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-02-16 ~ 2018-03-18

남부내륙철도는 남해안의 관광,물류를 수도권으로 빠르고 편리하게 전파 및 이동해주면서 수도권과의 접근성을 용이하게 해주면서 전국을 반나절 생활권으로 이어준다는 장점이 있습니다. 또한 지역발전과 지역격차를 완화시키기 위해서도 필요합니다. 또한 경부고속철도를 이어 경부고속철도의 집중포화문제를 해결할 숙원과제로써 중요한 역할을 할수 있다고 봅니다. 하지만 적격성 경제성 문제를 한국개발연구원의 심의하는 과정에서 안타깝게 제대로 이루어 지고 있지 않으며 민자적격성 검사에서도 마찬가지로 결과가 나와야 하는데 잘 나오고 있지 않습니다. 따라서 남부내륙철도 건설을 희망하는 시민으로써 적격성과 경제성을 높이는 방안을 교통부및 관계기관에 건의하는 바입니다 1. 김천-거제 구간을 김천-고성구간으로 단축 (). 경제성이 안나오는 요인중 하나로 통영-거제간 교량공사에 비용이 많이 든다는게 하나의 요인으로 꼽히고 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 거제 전 까지 노선을 만드는게 타당하다고 봅니다 (). 산지가 많은 통영-고성 구간 통영-고성 구간은 산지가 많은 구간으로 알려져 있습니다. 고속도로만 하더라도 20키로미터 정도 되는 구간에 3개나 뚫어져 있습니다. 따라서 공사비가 많이 들것으로 봅니다. (). 거제-통영-고성 지역의 광역급행버스 도입 통영애서 거제는 약 30분, 고성에서 통영은 약 20분 밖에 안걸리는 등 거제통영고성은 거의 밀접한 생활권을 가지고 있습니다. 따라서 고성까지 신설하는 경우 광역급행버스도입을 한다면 고성역에 통영과 거제사람들이 1시간내 접근성이 가능하므로 많이 이용할것으로 보이며 지역균형발전에도 도모할것으로 보입니다. (). 국도5호선 이순신대교 (거제-마산간 도로) 건설에 따른 경제성 높이기 지금 거제-마산간 도로가 공사중인데 2020년전후로 개통할것으로 보입니다. 이 사업을 통해 통영거제에서 마산까지 거리가 몇십키로미터 단축되므로 국도 5호선이 근접한 곳에 역을 짓는다면 더 쉽게 고성에 역을 이용할수 있을것으로 보입니다. 2. 거제-통영-고성-마산-대구-김천 노선으로 변경 김천-거제 노선의 경우 진주-김천 구간은 거리가 넓은데 합천군 지역만 이용할 것으로 예상되 경제성이 떻어질수 있으므로 경남인구최대도시인 마산을 경유하며 광역시인 대구도 경유한다면 상당한 수요가 있을것으로 보입니다. 또한 중부내륙고속도로를 보완할 보완재로서 역할도 충분히 할수 있을것으로 보이며 대구-김천 구간은 기존의 경부선 선로를 이용할 수 있어 비용을 절감할수 있을것이라 생각합니다.