운전자 양심 공익광고 필요성
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2017-12-06 ~ 2018-01-05

안녕하세요. 사실, 너무나 쉽다면 쉽고 별일 아니라면 아닌거라 넣고자 하는 글이 청원을 넣어야 하는게 맞는건지 오랫동안 고민하고 망설이다가 글을 올립니다. 제가 청원을 할것은 다름이 아니라, 운전자들의 운전습관에 대한 공익광고를 좀 해주십사 하는것입니다. 공익광고가 효과가 있겠냐만은 그래도 생각을 해봐야 할 문제인거 같습니다. 우리나라 운전자들은 모두다 레이싱 선수들처럼 차를 운전하며 탑니다. 속도를 무조건 내야하고 어찌하든 빨리 빨리 다녀야 하고 그러다보니 끼어 들어야 하고..내 차는 주차를 어디든 해야하고.. 횡단보도가 있어도 아슬아슬한 순간에도 "나는 가야한다" "나까지만 가자" 이런식으로 냅다 달립니다. 인도가 있는 공간에서도 어찌된것이 다 차들이 우선인거 같습니다. 보행자가 좀 천천히 걷는다 싶거나 길을 건넌다 싶으면 저 멀리서 부터 클락션을 있는대로 울리고 달려옵니다. 공포감이 생기지요.. 그러다보면 건너는 중간에 놀라서 순간 멈칫하게 되어 더 위험한 상황이 많이 생깁니다. 우회전은 신호등이 따로 없다보니 더 심각합니다. 신호등이 녹색등인데도 우회전은 자기 차 앞에만 사람이 없으면 길 건너는 사람들 있어도 그냥 지나갑니다. 차선 안지키는것도 심하구요. 요지는.. 교통이 어찌 된게 보행자가 다니는 횡단보도나 인도에서도 무조건 차들이 우선이라는 겁니다. 파킹해주시는 분도 차 들어와야 하니까 사람들 통제하고 그러지요. 비교하긴 싫지만 일본만 해도 클락션을 울리는 경우가 적습니다. 운전자들이 답답하게 생각한다해도 보행자가 우선입니다. 하지만 우리나라는 운전자 중심이 더 중요합니다. 요즘은 도로에서나 다른곳에서도 사고가 났다하면 대형사고 인데 공익광고라도 좀 해보면 나아질런지 싶어 청원해봅니다. 예전엔 학교앞 도로 안전운전에 대한 공익광고가 나왔는데 요즘엔 도로안전, 교통안전에 대한 교육이 미비해서 아쉽습니다. 차가 많아진 우리나라 사정상 어쩔수 없지만 운전자 습관에 대한 주의에 대해서 과태료가 확 늘어나던지 해야 조심할것 같습니다. 그래야 양보 운전이 되려는지.. 그리고 공사현장이 있는 곳에서의 도로 통제는 몇미터 전에 공사중이라는 표시를 두면 좋겠습니다. 공사현장 바로 코앞에 가야 통제가 되서 후진해서 차를 빼고 하는 위험성이 없어질거 같습니다. 여러 청원글에 노고가 많으실텐데 제가 드린 글에 대한 답변이 없다해도 이렇게 청원글을 올릴수 있는것만으로 고맙습니다. 수고하십시오.