2018 동계올림픽 & 패럴림픽 붐업을 위해 '동계올림픽 ktx' 노선으로 명칭 변경 요청
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2017-12-29 ~ 2018-01-28

안녕하십니까? 나라다운 나라, 새로운 대한민국을 만드는데 최선을 다하고 계시는 문재인 대통령과 청와대 비서실 직원들에게 감사드립니다. 저희는 강원도 출신 더불어민주당 국회의원 심기준, 송기헌 입니다. 12월 29일 국회에서 지난 22일 개통 운행중인 '경강선 ktx' 노선명칭을 '동계올림픽 ktx'로 변경해서 동계올림픽 붐업을 조성하는데 활용하기를 바란다는 내용의 기자회견을 했습니다. 관련 내용을 올려드립니다. 검토하시고, 2018 평창동계올림픽 & 패럴림픽 붐업을 위해 코레일에서 사용하고 있는 영업노선명 ‘경강선 KTX’ 명칭을 ‘동계올림픽 KTX 노선’으로 변경해 주실 것을 요청드립니다. <다음은 기자회견문 전문입니다.> 대한민국 국격을 한 단계 더 높일 2018 동계올림픽 & 패럴림픽이 불과 40여일 앞으로 다가왔다. 동계올림픽 성공적 개최를 위해 문재인 대통령을 비롯한 전 국민이 홍보대사 역할을 자임하고 있다. 강원도 지역 국회의원으로서 문재인 대통령과 모든 국민들에게 감사드린다. 강원도는 동계올림픽을 계기로 큰 변화가 진행되고 있다. 지난 12월 22일에는 착공 5년 6개월 만에 총 사업비 3조 7,597억 원이 투입된 원주~강릉 복선철도가 개통되었다. 원주~강릉 철도 개통으로 수도권과 강원권 반나절 생활권이 가능해졌다. 강원도가 변방에서 벗어나는 계기가 될 것으로 기대된다. 또한, 서울~강릉 KTX는 평창 동계올림픽과 패럴림픽 성공개최 후 강원도 관광을 비롯한 여러 산업의 발전과 함께 대한민국을 유럽까지 이어줄 시발점이 되어야 한다. 하지만 서울~강릉 KTX가 경강선 구간(원주~강릉)과 중앙선구간(서울 청량리~원주)을 동시에 운행하면서 명칭 관련 문제점이 노출되고 있다. 더욱이 코레일이 서울~강릉 KTX 영업 노선명을 ‘경강선 KTX’라고 사용하면서 일각에서는 일제강점기 시절 명칭이 연상된다는 지적도 제기되고 있다. 또한 오는 2022년 경강선 전 구간(월곳~판교~여주~원주~강릉)이 개통될 경우 명칭 혼용에 따른 이용객 불편도 예상된다. 강원도민들은 서울~강릉 KTX가 2018 동계올림픽 중요 교통망으로서 제 기능을 다하기 위해서는 영업 노선명에 ‘동계올림픽’이 반영되어야 한다는 입장이다. 강원도민들 의지를 담아 성공적인 평창동계올림픽과 패럴림픽 대회 붐업을 위해 서울~원주~강릉을 운행하는 경강선 KTX 노선을 ‘동계올림픽 KTX 노선’으로 명칭을 변경해 사용할 것을 제안한다. 2017년 12월 29일 국회의원 송기헌・심기준 ※ 서울(청량리)~원주 노선은 기존 중앙선 구간이며, 이번에 개통된 원주(만종)~강릉 구간은 경강선 중 강원도 구간이다. 경강선은 경기도 월곶~판교~여주~ 원주~강릉으로 연결되는 전체 노선명칭이다. 경강선은 당초 월곶판교선(월곶역~판교역), 성남여주선(판교역~여주역), 여주원주선(여주역~서원주역), 원주강릉선(서원주역~강릉역) 등으로 따로 추진하였다. 지난 2016년 4월 국토교통부 고시로 모든 노선이 통합되어 ‘경강선’으로 명칭을 변경했다. ‘철도 노선 및 역의 명칭 관리지침’에 따라, 경기도 ‘경’과 강원도 ‘강’의 첫 글자를 하나씩 따서 제정했다.