항공사의 출항 지연 한계선 법규화
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2017-12-26 ~ 2018-01-25

지난 23일 인천공항의 기상 악화로 국내 및 해외에서 많은 분들이 피해를 보았습니다. 특정 항공사의 경우 10시간 이상 '지연'이라고 안내를 한 후 자정 경에 '결항'이라고 통보를 하였는데요, 천재지변에 의한 '지연' 및 '결항'은 항공사의 책임이 없는 것은 알고 있습니다. 하지만, 항공사의 위기대처능력 미흡으로 인해 타 항공사 보다 '지연'시간이 3배 이상 과도하게 길어지며 최후적으로 '결항'을 통보하게되어 국내에서 대기하던 승객은 여행 계획이 무작정 대기 후 파기되며 해외에서 귀국을 기다리던 승객들은 갑자기 국제노숙을 하게 되었으며, 보상금 또한 받지 못하였습니다. 해외에서 귀국을 기다리던 승객들은 무일푼으로 공항 노숙을 하며 항공사의 대책을 받지 못하였는데요, 과연 '결항'을 안내할 수 있는 골든타임에 안내를 하였더라면 이 사태를 막을 수 있지 않았을까요 ?? 천재지변에 의해 '지연' 및 '결항'은 발생할 수 있으나, 3시간 이내의 비행편을 10시간 이상 무기한 대기 시킨 후 결항을 통보하는 등의 대응은 항공사의 업무과실이 일부 있다고 생각하나, 이에 대한 내용은 공식 법규가 없어 개인 및 집단의 소송만으로 해결이 가능 한 상태입니다. 이에 각 항공사는 출-착지에 따른 운항시간에 비례한 '지연' 안내의 데드라인이 필요하다고 생각됩니다.