교통사고를 줄이기 위한 제안입니다.
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2017-10-13 ~ 2017-11-12

얼마 전 교통사고에 대한 통계를 들은 적이 있습니다. 일본과 비교해서 압도적으로 우리 나라가 교통사고가 많다는 내용이었습니다. 그 원인 중의 하나는 신호체계에 있다고 생각하기에 이에 제안을 합니다. 저는 일본의 대학교에서 일을 하면서 한국에도 자주 왔다가는 사람으로서, 양쪽에서 운전을 하고 있습니다. 한국과 일본은 통행 방향이 다르기 때문에 운전대가 반대라는 점이 큰 차이라고들 하지만 무엇보다 신호체계에 큰 차이가 있습니다. 아시는 바와 같이 한국에서는 우회전은 파란불뿐만 아니라 빨간불일 때도 할 수 있게 되어 있습니다. 이때 우회전 직후에 있는 횡단보도에서 사고가 많이 나지 않나 싶습니다. 게다가 직진+우회전 차선에서도 직진 차량이 서 있으면 빨간불일 때도 경적을 울리며 움직여 주기를 재촉하는 경우가 많습니다. 마치 당연한 권리처럼 말이지요. 일본에서는 직진+좌회전 차선이 이 비슷한 상황입니다. 그런데 큰 차이는 빨간불일 때는 갈 수 없다는 것입니다. 빨간불일 때 차가 움직이면 교통위반입니다. 따라서 좌회전할 때 보행자에게 큰 신경을 쓸 필요가 없고 거기서 사고가 나는 일은 거의 없습니다. 반면 일본에서는 우회전이 위험한 경우가 많습니다. 따로 신호가 없고, 파란불 신호가 끝나고 짧은 노란불일 때 해야 하기 때문입니다. 이에 대해 문제를 느꼈는지 요즘 우회전에도 화살표 신호를 주는 신호등으로 교체를 하고 있습니다. 캠페인을 하는 것만으로 교통사고를 줄일 수는 없다고 생각합니다. 누구나 지킬 수밖에 없는 규율의 완성도에 따라 교통사고는 줄어들지 않을까요? 적어도 빨간불이 들어 와 있는 그 짧은 동안에 우회전을 용인해야 하는 이유가 무엇인지 생각해 볼 문제라고 봅니다.