속도제한규정.선결제시스템
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2017-10-02 ~ 2017-11-01

화물차만운전한지 10년되는 30살청년입니다 제가 과속을하고싶어서 조절을하는게아닙니다 화물차는 기름값아끼려고 발버둥치는대 과속을 자랑스럽게 생각하는 사장님들은없습니다 중량짐을 실으면 제동거리가 멀어져서 더더욱 과속을못하고요 제가말하고자하는 요점은 환경규제에 따른 유로6 엔진과 dpf를쓰고있습니다 규정상 매연이나오면안되기때문에 요소수로dpf에서 매연을태워서 매연이안나오게해야하는대 매연을태울라면 높은rpm이 필요합니다 정비업체에서도 1900rpm을 권장합니다 하지만 2011년이후 2.5톤 이상은 속도90으로 묶여있어서 시속90에 rpm1500 밖에유지가안됩니다 그러므로 매연이 잘타지않고 계속싸여서 dpf가 고장나고 차량에 경고등이 계속 뜹니다 경고등이뜨면 나중에는 출력저하가 생기고 운송이불가능합니다 dpf가1000만원씩합니다 as기간이끝나면 쌩돈이나가며 보증수리기간에도 정비사분도 뾰족한수가없답니다 하루에 한탕이라도 더해야하는대 차가고장나서 센타에들어가면 하루를비워야되고 그손해가 큼니다 저도 차값이 1억5천입니다 할부270만원씩 6년동안 내야하는대 Dpf경고등 매연을 잘태우지도못하고 계속 에러가납니다 저뿐만이아니라 유로6차주분들 대부분이 이고통을느끼고있습니다 제발개선과 조절을부탁드립니다 정말간절합니다 그리고 마지막 선결제시스템 입니다 명확한 결제와 운임이없다보니 화물시장은 지금 난장판입니다 차할부나 공과금은 한달에 한번씩나가는대 결제는 30일.60일뒤에 해줍니다 카드기던뭐던좋으니 선결제 시스템이 꼭도입됬으면 좋겠습니다 버스.비행기.배.택시 다표준운임이있고 그날 결제를해야합니다 선결제시스템 이거정말 대한민문운송시스템에 필요한 제도인거갔습니다 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 꼭체택이되서 더나은나라살기좋은나라가됬으면 좋겠습니다 감사합니다