하이퍼루프는 부정적
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2017-10-17 ~ 2017-11-16

나는 초등학교 2학년때 자석을 가지고 놀면서, N극과 S극이 붙지 않고 빠른 속도로 서로 밀쳐 내는 것을 보고, 여기에 사림을 실으면 빠른 속도로 이동시킬수 있을 것이라고 생각했다. 나는 이런 생각을 중학교때까지 줄고 했었는데, 그것이 최근 자기부상열차로 현실화되어서 매우 기쁘다. 하이퍼 루프는 나는 좋은 상상력에서 시작된 또 하나의 도전이라고 생각한다. 그러나 나는 현실에서는, 이것에 대해 매우 부정적이다. 먼저 경제성이 없다.시속 1300키로로 서울과 부산을 오고갈 이유가 있는 사람이 많지 않다는 것이다. 또한 서울과 부산 사이에 튜브를 만들자면, 땅갑과 교량, 터널 비용이 상상을 초월한다. 그리고 운용에 있어서, 우리나라 같이 좁은 나라에서는, 중간 중간 정거장이 업으면 않된다. 하이퍼루프는 초기에 동력으로 관성력을 이요해서 먼 거리를 움직이는 것으로 알고 있는데, 5분마다 한번씩 서면, 그것이 무슨 의미가 있겠는가? 당연히 안전성 문제도 심각하다. 비행기야 하늘을 날아 가는데, 무슨 장애물이 있겠는가? 구름위를 날아가면, 비나 우박의 영향도 없다. 그러나 지상의 경우, 수많은 자연재해의 위험이 있다. 매우 정교하게 진행되어야할 고도의 기술을 필요로 하는 하이퍼루프는, 지상의 환경을 고려하면 안전을 염려하지 않는 것이 더 이상하다. 그 밖에도 말로 다 할수 없는 수많은 난관이 있을 것이다. 상상하고, 그것을 현실로 이루고자 하는 것은 좋은 일이다. 그러나 모든 꿈이 현실로 이루어 질수는 없는 일이다. 우리의 상상력은 상상력으로 끝나는 경우가 대부분이다.아쉽게도…..HTT라는 일본회사가 정 하이퍼루프를 만들고 싶으면 일본에 만들기 바란다. 우리나라에서는 적어도, 그런 위험한 기차를 용기내어 타는 사람이 많지 않을 것 같다. 물론 이것을 기회한 사람들은, 이 기차가 유럽까지 가기를 바랄지도 모른다. 그러나 현실적으로 여기에 투자할 이유도, 투자할 자본도, 국가도 찾기가 쉽지 않을 것이다.