예비군훈련의 교통비 지급 현실화가 필요합니다.
분야: 외교/통일/국방
청원 기간: 2017-10-16 ~ 2017-11-15

예비군 훈련때문에 불편한 것이 이만저만이 아닙니다. 회사 규모가 큰 곳에서 근무하는 분들, 공공기관이나 복지가 잘되어있는 회사에서 근무하는 분들은 그래도 예비군훈련으로 차출이 되더라도 부담이 없으신 분들 많겠지만, 자신 한명의 비중이 커서 빠지기 쉽지 않은 일자리에서 일하시는 분들을 비롯하여, 혼자서 자영업을 하고계신 분들 등등 정말 그 하루하루가 적지 않은 손해이며, 너무나 눈치를 보며 예비군 훈련을 가야하는 것이 부담이 됩니다. 군대도 현역으로 병장제대하며 떳떳이 갔다왔지만, 바로 사회에 나와서 한푼이라도 버는 입장이 되어 예비군 동원훈련의 2박3일, 동미참 훈련일 경우 4일을 출퇴근하며 직장을 비워야 하는게 이렇게 부담될지 몰랐습니다. 물론 법으로 정해져있으니, 당연히 훈련을 갔다오는것에 대해 회사에서 뭐라하지는 않지만, 예비군 훈련을 마치고 직장에 나가보면 그동안 안되있는 일이며, 제가 다시 정리해야 될 일을 붙들고 꼬박 일주일가량은 더 힘들어 집니다. 사회초년생이지만, 정말 '이래서 많은 친구들이 공무원이나 대기업같은 복지 잘되고 큰회사로 가려고 하는 것이구나..' 라고 예비군 훈련때문에 느낍니다. 이런 것 때문에 금쪽같은 연차를 예비군훈련 때문에 쓰시는 분들도 있을겁니다. 법으로 정해져있어도, 실상은 자신이 빠지면 많은 눈치를 보게 되는 환경에서 일하시는 분들은 차라리 속 편하게 연차를 그때 쓰는 분들도 적지 않을겁니다. 예비군 훈련 자체에 대한 것에도 저는 개선이 필요하다고 생각하지만, 일단 이것은 뒤로 넘기겠습니다. 문제는 이것이지요. 어찌어찌해서 예비군훈련을 가게되면, 예비군 훈련장으로 후송해주는 셔틀버스가 없는곳이 있습니다. 시,군단위 예비군 훈련장은 시내버스 같은 것도 훈련장에 가는 버스가 한시간에 한두대? 있다시피하고, 아예 시내버스가 안가는 곳도 있습니다. 결국엔 어쩔 수 없이 예비군 입소시간을 맞춰서 들어가려면 택시를 타야합니다. 예비군 훈련장도 시 외곽쪽에 있어서 거리가 꽤 머니까, 택시비만 해도 왕복으로 최~소한 2만원 이상이 나옵니다. 이것도 최소한이죠. 동원훈련으로 2박3일 있는 것이면, 그래도 할만 하다 생각할수 있지만, 동미참훈련은 출퇴근으로 4일을 다녀야합니다. 최소한으로 계산만해도 택시비만 8만원이 나옵니다. 그렇다고 사회초년생들이 차있는 사람이 얼마나 많을까요. 결국에는 자비로 택시를 타고 다닙니다. 그러면서 병무청에서 주는 교통비는 고작 시내버스비로 계산해서 주더군요. 교통비만 3천원 남짓 되는돈.. 참나 정말 귀한시간.. 겨우 내서 예비군 훈련오는겁니다. 그리고 예비군 훈련 자체가 상당히 손해인 사람들이 많습니다. 그런데 교통비를 이런식으로 주면 어떻게 하자는걸까요. 손해는 손해대로 보고, 피곤하고 돈도 뜯기고 그렇다고 병역의 의무에 대한 존중이 이 사회에 있긴 합니까. 예를 들어 병역의무를 수행한 사람에 대한 군 가산점제같은 얘기가 나올라 치면, 남녀차별이라고 바로 따지는게 대한민국입니다. 이런 점수가 섭섭한게 아닙니다. 병역의무를 이수한 사람에 대한 사회의 공식적인 인식이 이렇다는겁니다. 좀 벗어난 얘기지만, 우리사회가 청년들이 다들 공무원을 하려는건, 사기업에서는 법적으로 명시되어 있는 것도 지키지 않는 경우, 지키지만 어떻게든 부담이 되게 하는 곳도 종종 있기 때문인 이유도 있겠지요. 예비군 훈련을 원해서 하는것도 아닌데, 떳떳하지 못한 느낌으로 가야하는건 우리나라 사회 환경이, 병역의무에 대한 인식이 이런 수준밖에 안되는 것일 겁니다. 최소한 예비군 훈련장에 가는 비용이라도 그 노력에 대한 존중을 해주었으면 합니다. 현실적인 교통비 지급이 필요합니다. 최소한. 정말 진짜 짜증나고, 하고싶은 말이 많지만.. 이쯤에서 줄입니다. 제가 예비군이 끝난 후에 바뀌더라도, 뒤에 예비군을 받으시는 후배님들께서는 부디 국가에서 최소한의 존중을 받을 수 있기를 바랍니다.