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분야: 일자리
청원 기간: 2017-09-15 ~ 2017-10-15

택배회사에서 택배기사로서 근무하고 있는 1인 입니다. 하루에도 수많은 거래처와 수많은 고객들에게 물건을 전달하며 물건을 받아오며 하루에 같은 지역을 몇번씩이나 지나다니면서 각 가정 수십에서 수백군데를 지나치며 택배를 전달합니다. 하지만 문제점이 있습니다. 영업용번호판이 없습니다. 영업용 번호판을 살려면 현재 2500만원이라는 화물차량비용보다도 비싼 비용을 지불해야합니다. 화물연대에서는 영업용번호판의 증가를 반대하고 있습니다, 자신들의 수익감소와 새로운 업체 또는 개인의 시장진출로 수익성 감소를 원인으로 잡고 있습니다. 다만, 택배는 전국민 전국을 상대로 서비스를 제공하는 기업 또는 업체입니다. 현재도 계속 온라인시장의 발달과 운송 및 교통의 발달로 나날이 택배 물량은 증가하고 있습니다. 하지만 그로 인해 계속 되는 물량의 증가와 달리 영업용 번호판은 제제에 묶여 계속 증가 되지도 못하여, 저와 같이 근무하는 서민들인 택배기사의 약 40%는 아직도 범법자가 되가고 있습니다. 저희가 국가가 원하는데로 일자리 증가의 목표에 따라 인원의 필요성은 나날이 증가가 되가고 있으나, 그 사람들이 범법자가 되어가는것은 말이 안되지 않습니까? 국가에 저희가 세금을 안내는것도 아닙니다. 저는 국가에 매년 부가세와 소득세를 개인사업자로서 꾸준하게 내고도 있습니다. 그러나 택배란 이유로 영업용 번호판을 지급을 잠깐식 지급했던적이 있었습니다만, 여러가지 사유로 아직까지도 저는 지급을 못받고 있었습니다. 그래서 오늘날도 범법자로 살고 언제 범법자가 될지도 모르는 상황에서도 고객들의 택배를 집집마다 갖다 주는 처지입니다. 택배물량의 나날이 증가하며 꾸준한 인력이 필요로하는 저희 택배시장을 현 정부는 어떻게 받아 들일지 모르겠으나, 현 정부의 정책추진처럼 일자리 창출에 관여 되는 부분은 맞다고 생각합니다. 저만이 그런것이 아니라 모든 택배기사들 대부분이 저와 동일한 생각일듯 합니다. 저는 이와 관련되어 오늘 경찰서에 영업용 번호판이 없다는 이유로 조사를 받으러 갑니다... 국가에서 정한 영업용 번호판이 없다는 이유를 안지킨것은 잘 못 된 부분이 맞습니다. 하지만 잘못된 정책에 의해 수많은 더많은 피해자가 생겨 집집마다 갖다 주는 택배기사님들이 대부분 언제 범법자가 될지 모르는상황이 생기는가는 모두가 고민해봐야 할 부분인것 같습니다...