광제호 유가족 억울함
분야: 농산어촌
청원 기간: 2017-09-01 ~ 2017-09-08

안녕하십니까 8월30일 발생한 광제호 침몰 어선의 유가족 입니다 억울하여 글을 하나 올리고자합니다 사건 발생 경위는 광제호라는 27톤 정도의 배에 통발 및 로프등의 무게가 28톤이상의 적재물을 실어 귀울어진 상태로 출항을 하였고 사고가 일어났을때 신호를 알려주는 장치v- pass가 고장난상태인걸 선주와선장을 알고있었다고합니다 선원들은 그사실을 몰랐고 나가기전부터 작은배에 짐을 엄청 실어 사람죽이려냐면서 이야기를 하였습니다 또한 앞에 말했듯 v-pass가 고장이 났고 선장또한 첫출항 이였는 초보자였고 날씨또한 풍량주의보가 내려젔음에도 울릉도 방향으로 사고가 많이발생하는 길로 출항을 했습니다 이것은 사고 발생시 전혀 대처할수 있는 조치가 전혀대지 않은 상태이며 사람을 죽이로 간다는 것으로 밖에 설명되지가 않습니다 30일 새벽에 출항을 하였고 나간지 한시간 정도에 배가파도에 맞어 침몰되는 사건이 발생했고 위험 신호를 알려주는 장치도 고장으로 인해 재대로 신고도 못한 상태로 선장및 간부들은 사건이 발생하자마자 바로 배 외부로 나와 있어 목숨을건지며 배안에서 숙면의 취하고있단 아버지 외5명은 침몰이되는 상항에 탈출을 하지 못하였습니다 그상태로 8시간이 지나고 지나가는 유조선이 발견하여 해경에 연락을 취해 12 시30분 정도가되어 구조가시작됬습니다 그후 선주라는 사람은 유족자들이 있는 병원으로 오지도 않았고 계속해서 연락을 취해 밤11시쯤 병원에 도착하며 사죄를 했습니다 하지만 문제는 1선주라는 사람이 제대로 된 선주가 맞는가 2 배가출항 하기전부터 사고가 날 확률이 높은데도 출항을 시켰는가 3배 자체가 선주 자신의 명의로 된게 아니며 구룡포 수협장 처남명으로 대출을 받았고 보험등도 처남앞으로되있으며 실직적으로 구룡포 수협장이라는 분이 실직적인 주인이 아닌가 등이 있고 추가적으로 수협장이라는 김재환씨가 배에서 일할 선원을 구할때 자신이 배주인이다 타줄수 없겠느냐 라는 식으로 선원들에게 얘기했고 해양경찰측에도 자신이 지분을 50프로를 가지고있다고 이야기를 유족자들에게 진술을 했습니다 하지만 김재환 수협장은 자신은 이사고와 아무 관련도 없고 자신의 배가 아니다라고 하였고 유족자들앞에도 나오지 않고 계속해서 버티다 가 나와서 자신은 배주인이 아니다 라고 이야기하면 유가족가의 제대로된 합의조차 진행이 되지 않고있습니다 죽은 사람이6명이며 선주가 돈을 벌겠다고 28톤 이상의 적재물을 실고 사고조치또한 제대로 되지않아 무고한사랑이 6명이 희생되엇습니다 제발 이글을 읽어주시고 도와주시길 간절희 부탁드리겠습니다