Teknik Seyir Hizmetlerinde Kaynakların Simulasyon Modellemesi Yöntemiyle Optimizasyonu: Römorkör Park Yeri Seçimi
Teknik Seyir Hizmetlerinde Kaynakların Simulasyon Modellemesi Yöntemiyle Optimizasyonu: Römorkör Park Yeri Seçimi
Yazar: Nas, Selçuk
Dergi: Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, Vol. 5 No. 2, 2015

Suyollarında, kıyı tesislerinde ve açık deniz yapılarında denizaraçlarının manevra emniyeti ve verimliliği için kılavuzluk, römorkörcülük vepalamar hizmetlerine ihtiyaç duyulmaktadır. Bu hizmetler genel olarak “teknikseyir hizmetleri” (technical-nautical services) olarak isimlendirilmektedir.Teknik seyir hizmetleri kapsamında gemi ve deniz araçları için sunulanrömorkörcülük hizmetlerinin verimliliği, teşkilatların işletme maliyeti ve hizmetkalitesi açısından son derece önemli bir konudur. Römorkör hizmetinin sunulmabiçimi, hizmet talebini yerine getirme zamanı, hizmet sahasının büyüklüğü,çekme kuvveti yeterliliği, römorkör sayısı ve manevra kabiliyeti bu hizmetinbaşlıca kalite ölçütleri arasındadır.Bu araştırma, 2011 yılında Gemport Kılavuzluk ve RömorkörcülükHizmetleri Teşkilatında Emniyet Kültürünü Güçlendirme Çalışmaları sırasındateşkilatın ihtiyacına yönelik olarak geliştirilmiştir. Araştırma, teşkilatın GemlikKörfezi’nde sunmuş olduğu teknik seyir hizmetleri kapsamında kullanmış olduğuiki adet römorkörün “park” yerlerinin belirlenmesi amacıyla geliştirilmiştir.Araştırmada gemi trafiği varış zamanı verileri, gemi ölçülerinin dağılımı,limanlardaki yük elleçleme zamanlarına ait veriler ve hizmetin verilme şeklikonusunda yapılan görüşmelerden elde edilen bilgiler kullanılarak bir algoritmageliştirilmiştir. Bu algoritma Promodel simülasyon programında test edilerekoptimum römorkör park yerleri belirlenmiştir. Römorkörcülük hizmetininverildiği sahada belirlenen bu en uygun park yeri noktaları, römorkörlerin parkyerinden hizmet verme noktasına gidiş süresi ile hizmet verdikten sonra da parkyerine dönecekleri süre toplamının optimizasyonuyla sağlamıştır.

Suyollarında, kıyı tesislerinde ve açık deniz yapılarında denizaraçlarının manevra emniyeti ve verimliliği için kılavuzluk, römorkörcülük vepalamar hizmetlerine ihtiyaç duyulmaktadır. Bu hizmetler genel olarak “teknikseyir hizmetleri” (technical-nautical services) olarak isimlendirilmektedir.Teknik seyir hizmetleri kapsamında gemi ve deniz araçları için sunulanrömorkörcülük hizmetlerinin verimliliği, teşkilatların işletme maliyeti ve hizmetkalitesi açısından son derece önemli bir konudur. Römorkör hizmetinin sunulmabiçimi, hizmet talebini yerine getirme zamanı, hizmet sahasının büyüklüğü,çekme kuvveti yeterliliği, römorkör sayısı ve manevra kabiliyeti bu hizmetinbaşlıca kalite ölçütleri arasındadır.Bu araştırma, 2011 yılında Gemport Kılavuzluk ve RömorkörcülükHizmetleri Teşkilatında Emniyet Kültürünü Güçlendirme Çalışmaları sırasındateşkilatın ihtiyacına yönelik olarak geliştirilmiştir. Araştırma, teşkilatın GemlikKörfezi’nde sunmuş olduğu teknik seyir hizmetleri kapsamında kullanmış olduğuiki adet römorkörün “park” yerlerinin belirlenmesi amacıyla geliştirilmiştir.Araştırmada gemi trafiği varış zamanı verileri, gemi ölçülerinin dağılımı,limanlardaki yük elleçleme zamanlarına ait veriler ve hizmetin verilme şeklikonusunda yapılan görüşmelerden elde edilen bilgiler kullanılarak bir algoritmageliştirilmiştir. Bu algoritma Promodel simülasyon programında test edilerekoptimum römorkör park yerleri belirlenmiştir. Römorkörcülük hizmetininverildiği sahada belirlenen bu en uygun park yeri noktaları, römorkörlerin parkyerinden hizmet verme noktasına gidiş süresi ile hizmet verdikten sonra da parkyerine dönecekleri süre toplamının optimizasyonuyla sağlamıştır.