hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Kent Merkezlerinde Güç Kalitesi İçin Saha Çalışması:  Kahramanmaraş Örneği
A Fieldwork for Power Quality in City Centers:  A case study of Kahramanmaras City
Yazar: Yılmaz, Ahmet Serdar; Keçecioğlu, Fatih; Tekin, Mustafa; Özalp, Ahmet; Şekkeli, Mustafa
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 2 No. 3, 2015
Anahtar kelimeler: Power Quality, Medical, Office And Residental - Density L oads; Measurement of Harmonics ; Güç Kalitesi, Medikal, Ofis ve Konut Yoğunluklu Yükler, Harmonik Ölçümü

Gelişen teknoloji ile birlikte insanların günlük ve iş hayatlarında yeni elektronik cihazların kullanımı da artmaktadır. Kullanılan bu cihazlar farklı yapıları ve çalışma temellerinden dolayı dağıtım şebekesini olumsuz yönde etkilemektedir. Özellikle güç elektroniği esaslı elemanlar şebekeler üzerinde olumsuz yönde etki yapmaktadır. Bu etkiler güç kalite parametrelerini, dağıtım şebekesi için belirlenen standartlar dışına çıkartmaktadır. Bu da güç kalitesini ve verimini etkilemektedir. Bu çalışma ile belirlenen medikal, ofis ve konut yoğunluklu şebekelerde çeşitli güç kalitesi parametreleri için gerekli ölçümler yapılarak analiz edilmiştir. Yapılan analizler sonucunda medikal, ofis ve konut ağırlıklı yüklerin dağıtım şebekesi üzerinde çok fazla harmonik oluşturduğu ve akım dalga şeklini bozduğu gözlenmiştir. Ölçüm yapılan dağıtım şebekelerinin yapısı TT şebeke tipidir. Şebekede oluşan harmonikler için ise pasif filtre kullanılmasının meydana gelen güç kalite sorunlarının çözümünü düşünülmektedir.

Because of developing technology, the usage of new electr onic devices is rising at the people's casual and working life. T he distribution network is affected negatively due to the used devices' different structure and working basis. Paticularly, pow er electronics equipment impres the distribution network negativ ely. Owing to these effects, power quality parameters are exceeded determined standard s for distribution networks. This situation affects the power quality and efficiency. In this study, n ecessary measurement and analyses are made for power quality paramet er at the medical, office and residental - density network. At the conclusion of analyses; it is observed that the loads which are medical, office and residental - density form harmonics excessively and damage the current wave shape over the distribution netwo rk. The network type which is received measurement is TT type. With the passive filter usage for harmonics that is formed at the network, is predicted to solution of power quality problems.
İskelet Kaslarının Yapısı ve Biyomekaniği
Structure and biomechanics of skeletal muscle
Yazar: Serbest, Kasım; Serbest, Kasım; Eldoğan, Osman
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 2 No. 3, 2015
Anahtar kelimeler: Skeletal muscle, biomechanics, EMG ; İskelet kasları, biyomekanik, EMG

The studies in biomechanics and biomedical engineering are increasing in our country. One of the issues interested by researchers is the skeletal muscle. However, it is extremely difficult to find a source which is discussed mechanical properties of skeletal muscle in Turkish. In this study, macro and micro structure of skeletal muscle have been introduced and discussed biomechanics properties using actual and fundamental publications. Additionally, it is mentioned about EMG signals which are being major importance to understand the mechanical properties of the muscles.

The studies in biomechanics and biomedical engineering are increasing in our country. One of the issues interested by researchers is the skeletal muscle. However, it is extremely difficult to find a source which is discussed mechanical properties of skeletal muscle in Turkish. In this study, macro and micro structure of skeletal muscle have been introduced and discussed biomechanics properties using actual and fundamental publications. Additionally, it is mentioned about EMG signals which are being major importance to understand the mechanical properties of the muscles.
Büyük Kağıt Rolelerinin Kesme Çizelgelemesi
Scheduling Cutting Process for Large Paper Rolls
Yazar: Aydin, Mehmet Emin; Taylan, Osman
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 1 No. 1, 2015
Anahtar kelimeler: Stock cutting problem, heuristic approaches, scheduling ; Büyük rulo kesimi, sezgisel yaklaşımlar, çizelgeleme

Kağıt kesimi büyük kağıt rulolarının talep doğrultusunda dilimlenmesi prosesinden ibarettir. Telebin standart dışı boyutlara sahip olması bu işlevin zorlukları arasındadır. Gelen taleplerin karşılanması amacı ile yapılan dilimleme işlemeleri kağıt zayiatının enazlanmasi konusunu önemli kılmaktadır. Bu çalışmada, basit sezgisel yöntemlerden en-iyi uygunluk algoritmasinda değişiklik yapılarak daha kısa zamanda aynı zayiat miktarını veren bir çizelgeleme algoritması tanitilarak uygulanmıştır. Sonuçlar algoritmanin başarılı olduğunu kanitlamaktadir.

Paper cutting is a simple process of slicing large rolls of paper, jumbo-reels, into various sub-rolls with variable widths based on demands risen by customers. Since the variability is high due to collected various orders into a pool, the process turns to be production scheduling problem, which requires optimisation so as to minimise the final remaining amount of paper wasted. The problem holds characteristics similar one-dimensional bin-packing problem to some extends and differs with some respects. This paper introduces a modelling attempt as a scheduling problem with an integer programming approach for optimisation purposes. Then, a constructive heuristic algorithm revising one of well-known approaches, called Best-fit algorithm, is introduced to solve the problem. The illustrative examples provided shows the near optimum solution provided with very low complexity.
Foto-Litografik Maskeler İçin Değişen MEMS Aynaları Üzerine Bir Derleme
A Review On Variable MEMS Mirrors For Photo-Lithographic Masks
Yazar: Erişmiş, Mehmet Akif
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 1 No. 1, 2015
Anahtar kelimeler: Micromirror arrays, Maskless Lithography, MEMS ; Mikro-ayna dizileri, Maskesiz litografi, MEMS

Bu makale MEMS tabanlı mikro-ayna dizilerinin mikro-üretim adımlarında maske maliyetini azaltmak için maskesiz litografi elde etmek amaçlı kullanılması hakkında bir derleme sunmaktadır. Gelişmiş teknoloji nodlarıtla birlikte litografi maskelerini üretmek daha da pahalı olmaktadır. Özellikle EUV (ekstrim ultraviolet litografi) tekniğinde, maskesiz litografi kullanmak ihtiyacı daha da aşikar olmuştur. Maskesiz litografi adımlarına bir çözüm olması amacıyla, çeşitli üniversite ve şirketler dönen veya piston şeklinde mikro-ayna dizileri üretmiştir.

This paper presents a review on using MEMS based mirror arrays to achieve maskless lithography in order to eliminate mask costs in the micro fabrication processes. With the advanced technology nodes, it becomes more and more costly to produce the lithography masks. Especially with the extreme ultraviolet lithography technique, the necessity to use maskless lithography becomes more obvious. Several universities and companies fabricated tilting mirror style or piston style mirror arrays to propose a solution to maskless lithography processes.
Meslek Yüksekokullarında Nitelikli İşgücü Yetiştirmek için 3+1 Eğitim Modeli
3 +1 Education Model for Cultivate Skilled Labor in Vocational High School
Yazar: Sarıbıyık, Mehmet
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 1 No. 1, 2015
Anahtar kelimeler: Meslek Yüksekokulu, 3+1 Modeli, Üniversite sanayi işbirliği, Mesleki uygulamalar

Ülkelerin gelişmesi ve kalkınmasına katkıda bulunabilmek için, yüksek verimi gerçekleştirecek bilgi/beceri ve iş alışkanlıklarına sahip nitelikli insan gücünün yetiştirilmesi gerekmektedir. Geleceğimizin teminatı olan gençlerimize gerekli bilgi, beceri, davranış ve birlikte iş görme alışkanlığı kazandırmak suretiyle hayata hazırlanmasında ve iş dünyasının ihtiyaç duyduğu nitelikli insan gücünün yetiştirilmesinde profesyonel bir organizasyon olan Mesleki Eğitimin önemi oldukça büyüktür. Özellikle Türkiye gibi hızla gelişen ülkelerde genç nüfusun da artmasıyla ortaya çıkan en önemli sorunlardan biri de vasıfsız iş gücü sorunudur. Bu durum şüphe yok ki bir takım toplumsal sorunlarla birlikte ülke ekonomisini de olumsuz yönde etkilemektedir. Mesleki eğitimle birlikte iyi yetişmiş insan gücü, oluşabilecek bu olumsuzlukları azaltacağı gibi ülkenin ekonomisine, kaliteli mal ve hizmet üretimlerine de önemli katkılar sağlayacaktır.

Ülkelerin gelişmesi ve kalkınmasına katkıda bulunabilmek için, yüksek verimi gerçekleştirecek bilgi/beceri ve iş alışkanlıklarına sahip nitelikli insan gücünün yetiştirilmesi gerekmektedir. Geleceğimizin teminatı olan gençlerimize gerekli bilgi, beceri, davranış ve birlikte iş görme alışkanlığı kazandırmak suretiyle hayata hazırlanmasında ve iş dünyasının ihtiyaç duyduğu nitelikli insan gücünün yetiştirilmesinde profesyonel bir organizasyon olan Mesleki Eğitimin önemi oldukça büyüktür. Özellikle Türkiye gibi hızla gelişen ülkelerde genç nüfusun da artmasıyla ortaya çıkan en önemli sorunlardan biri de vasıfsız iş gücü sorunudur. Bu durum şüphe yok ki bir takım toplumsal sorunlarla birlikte ülke ekonomisini de olumsuz yönde etkilemektedir. Mesleki eğitimle birlikte iyi yetişmiş insan gücü, oluşabilecek bu olumsuzlukları azaltacağı gibi ülkenin ekonomisine, kaliteli mal ve hizmet üretimlerine de önemli katkılar sağlayacaktır.
Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi
Direksiyon Aksonlarının Statik Hasar Analizi
Yazar: Makaracı, Murat; Demir, Süleyman; Bahçacı, Onur
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 1 No. 2, 2015
Anahtar kelimeler: Steering, knuckle, failure, CAD, FEM ; Direksiyon, akson, hasar, CAD, FEM

Direksiyon mafsalı, direksiyon sistemini yürüyen aksama bağlayan, ön takımı taşıyan ve aracın yönlendirilmesini sağlayan parçadır. Bu çalışmada direksiyon mafsalının statik yük analizleri yapılarak, parçanın hasara karşı güvenilirliği araştırılmıştır. Araştırmada direksiyon mafsalının 3 boyutlu geometrik modeli, diğer akson geometrilerinden farklı olarak tasarlanmıştır. Yapılan bu çalışmada kullanılan diğer aksonlardan farklı olarak geometride yüzeyleri süpüren radyus ölçüleri, otomobil lastik bağlantı kısımlarının et kalınlıkları ve rotil başlarının bağlantısının yapıldığı mesnetlerin et kalınlıkları üzerinde uygun değişiklikler yapılmıştır. Literatür araştırmasından direksiyon mafsalının en çok hasara uğradığı çalışma koşulları tespit edilmiştir. Bu çalışmada direksiyon mafsalının bu zorlu çalışma koşullarındaki gerilme analizleri sonlu elemanlar metodu kullanılarak yapılmıştır. Sonuç olarak tasarımı yapılan direksiyon mafsalının bu çalışma koşullarında güvenli olduğu ortaya çıkmıştır.

Steering knuckle is a part which connects the steering system to the tires to carry the front bearing system for vehicle operation. In this study, statical load analyses are conducted for reliability investigation against damage. A different 3D design of knuckle is considered where surface radius, vehicle-tire connection thickness and knuckle connection thickness were changed in accordance with present model. From literature, working conditions for maximum damage are identified and the finite element model is used to analyse the steering knuckle. Conclusively, newly designed steering knuckle is found to be reliable under these statics conditions.
Kent Bilgi Sistemleri Çerçevesinde Binaların Fotorealistik Modellenmesi ve GoogleEarth ile Bütünleştirilmesi
Photo Realistic Modeling of the Buildings and Integration with Google Earth for Urban Information Systems
Yazar: Kahraman, İdris; Karaş, İsmail Rakıp; Rahman, Alias Abdul -; Alizadehashrafi, Behnam
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 1 No. 2, 2015
Anahtar kelimeler: 3D Modeling, Photorealistic, Texturing, GoogleEarth ; 3B CBS, 3B Modelleme, Fotorealistik, Doku Kaplama, GoogleEarth

Üç boyutlu (3B) kent modellerinin farklı alanlardaki kullanımı gün geçtikçe önem kazanmaktadır. Gelişen teknoloji ile birlikte gerçeğe çok yakın, semantik veri ile bütünleştirilmiş ve etkileşimli 3B kent modelleri oluşturulabilmektedir. Görsel ve veritabanı tasarımı yapılmış 3B kent modelleri konum analizi, pazarlama, acil durum, afet yönetimi, tesis planlaması gibi birçok alanda kendine kullanım alanı bulmaktadır. Bu makalede 3B kent modeli oluşturulurken, amaca yönelik görselleştirme yapılmasının önemine değinilmiştir. Çalışmanın amacı, Kampus/Kent Bilgi Sistemleri kapsamında 3B görsel modellemeye yönelik ihtiyaçların ortaya konması ve bu modellerin internet ortamında sunulmasıdır. Kampus/Kent bilgi sistemleri karar verme, mühendislik uygulamaları, projelendirme gibi birçok alanda imkan sağlamaktır. Çalışma kapsamında dijital fotoğraflar ile özel doku kaplama teknikleri kullanılarak Karabük Üniversitesi'nin sanal olarak üç boyutlu modeli oluşturulmuştur. Veri toplama ve işleme kısmı 3B bilgi sistemleri oluşturulurken en önemli aşamalardandır. Bu çalışmada sanal kampüs modelinin üretiminde kampüs yerleşim planı, sayısal arazi modeli ve 3B bina modellerinden oluşan farklı tipte veriler kullanılmıştır.

The usage of 3D modeling is becoming increasingly important in different areas. It is possible to create lifelike, integrated with semantic data, and interactive 3D City Models by the new technologies. 3D city models i ntegrated with d esign and visualization have various application areas, such as location analysis, marketing, emergency, disaster manage ment, facility planning. In this article, it is discussed the importance of making purposive visualization in terms of generation 3D City Model. Aim of this study is to determine the needs in 3D Modeling, usability of 3D Campus Information System model and presentation the model via internet. The purpose of creating a Campus Information System is to allow decision - making in campus applications, engineering applications, projecting etc. By using photo realistic views and texturing procedures, visualization side of a virtual 3D GIS model of Karabuk University was created. One of the most important stages in creating a 3D models is data acquisition and data processing. In this study different types of data like campus layout plan, 3D digital terrain models, an d 3D building structures were used.
Bulanık Mantık Denetleyici ile Doğrudan Moment Denetim Yöntemi Uygulanan Asenkron Motorun Hız Denetim Performansının İncelenmesi
Examine of Speed Control Performance of Direct Torque Controlled Induction Motor using Fuzzy Logic Controller
Yazar: Açıkgöz, Hakan; Şekkeli, Mustafa
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 1 No. 2, 2015
Anahtar kelimeler: Induction Motor, Direct Torque Control, PI Controller, Fuzzy Logic Controller ; Asenkron Motor, Doğrudan Moment Denetimi, PI Denetleyici, Bulanık Mantık Denetleyici

Bu çalışmada, Doğrudan moment denetim (DMD) yöntemi uygulanan üç fazlı bir asenkron motorun hız denetim çalışması MATLAB/Simulink paket programı yardımıyla gerçekleştirilmiştir. Bu denetim yönteminde, klasik PI denetleyici ve bulanık mantık (BM) denetleyici asenkron motorun hız denetim ünitesine uygulanmıştır. BM denetleyici MATLAB/Simulink-Fuzzy Logic Toolbox yardımıyla tasarlanmıştır. Her iki denetleyici için aynı koşullar altında benzetim çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Klasik PI denetleyicisinden ve BM denetleyicisinden elde edilen sonuçlar, değişik hız referanslarını izleme, yük momenti ve parametre değişimleri gibi bozucu etkenlere göre incelenmiş ve karşılaştırılmıştır. Elde edilen simülasyon sonuçlarına göre BM denetleyicinin klasik PI denetleyiciye göre daha iyi hız ve moment cevabı verdiği gözlemlenmiştir.

In this study, Simulation studies are realized for speed control of direct torque controlled induction motor via MATLAB/Simulink. In this control technique, the conventional PI controller and fuzzy logic controller has been applied, to speed control unit of induction motor. Fuzzy logic controller is developed using MATLAB/Simulink Fuzzy Logic Toolbox. Simulation studies are implemented for both of the controllers under same conditions. The results obtained from conventional PI controller and fuzzy logic controller are analyzed and compared according to disturbance effects such as tracing different references speed, load torque and parameter variation. According to obtained simulation results, it is observed that fuzzy logic controller provides better speed and torque response than PI controller.
İçme Suyu Parametrelerinin Ölçülen Değerleri Üzerine Veri Madenciliği Uygulayarak Parametreler Arası İlişkiyi Belilemek
Applying Data Mining to Measured Values of Spring Water Parameters to Determine the Relationship between Them
Yazar: Adak, Muhammed Fatih; Sen, Cem; Cil, İbrahim
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 1 No. 3, 2015
Anahtar kelimeler: drinking water, gini algorithm, treatment plant, water quality ; içme suyu, gini algoritması, arıtma tesisi, su kalitesi

İçme suyu kaynaklarının kalite ölçümleri çok önemli olup, ölçülen değerler dikkatle kontrol edilmelidir. Kocaeli içme suyu arıtma tesisinde belli aralıklarla su değeri ölçülüp, değerler istenen düzeylerde değil ise arıtma işlemi yapılmaktadır. Bu çalışmada bu ölçümlerden elde edilen veriler üzerinde veri madenciliği çalışması yapılmış olup elde edilen sonuçlar neticesinde nitelikler arasında bir bağıntı bulunmaya çalışılmıştır. Geliştirilecek bir karar destek sistemi ile değerlere bakılıp suyun arıtılması ya da arıtılmaması kararına varılabilecektir.

The quality measurements of drinking water sources are crucial, and the values measured should be checked carefully. The water values are measured at specific intervals at drinking water treatment plant in Kocaeli, Turkey, and a treatment process is performed if the values are not at desired levels. In this study, data mining is applied to data obtained from these measurements, and using the results obtained, it is intended to find a correlation among the attributes. With a decision support system to be developed, one can check the values and decide whether the water will be treated or not.
WiMAX Ağlarda Çoklu Ortam Trafiklerinin OPNET Kullanarak Başarım Analizi
Performance Analysis of Multimedia Traffics in WiMAX Networks Using OPNET
Yazar: Nalbatcı, İbrahim; Bayılmış, Cüneyt; İskefiyeli, Murat; Kırbaş, İsmail
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 1 No. 3, 2015
Anahtar kelimeler: WiMAX, Quality of Service (QoS), Performance Analysis, OPNET ; WiMAX, Servis Kalitesi, Başarım Analizi, OPNET

WiMAX genişbant haberleşme sistemi kullanıcılara yüksek hızda ve düşük maliyetlerle iletişim imkânı sunan bir kablosuz ağ teknolojisidir. WiMAX geniş kapsama, yüksek bant genişliği, güvenilirlik, esneklik, kolay kurulum gibi özellikleri ile kablolu eşleniklerine alternatif bir çözüm sunar. Bu çalışmada WiMAX teknolojisi ele alınmakta ve kullandığı servis sınıfları ses trafiği açısından karşılaştırmalı olarak incelenmektedir. WiMAX ve benzer birçok ağ sisteminin iş çıkarma oranı (throughput) başarımını etkileyen başlıca faktörler servis kalitesi desteği, kullanılan modülasyon teknikleri, kod oranı, bant genişliği tahsisi, hata düzeltme yeteneği şeklinde özetlenebilir. WiMAX ağlarda, ortamda taşınan trafik türüne uygun gelişmiş servis sınıfları bulunmaktadır. Servis kalitesi uçtan uca ölçülmesi gereken bir değer olup başarım ve gecikme cinsinden hesaplanabilir. Bu çalışmada OPNET programında gerçekleştirilen bir benzetim ile uygun servis sınıflarının kullanılmasının, modülasyon yöntemi seçiminin ve kod oranının iş çıkarma oranının başarımına etkisi incelenmektedir.

WiMAX broadband communication system is a wireless network technology that offers low cost and high-speed communication to users. WiMAX which has several significant features such as wide coverage, high bandwith, reliability, flexibility and easy to install etc. offers an alternative solution against wired equivalents. In this study, WiMAX technology is discussed and service classes are analysed with respect to the voice traffic. The main factors affecting throughput performance of WiMAX and many similar network systems can be summarized in the form of the quality of service support, modulation techniques used, code rate, bandwidth allocation and error correction capability. WiMAX networks have advanced service classes in accordance with the type of traffic carried. Quality of service is a value which must be measured of end-to-end and it can be calculated in terms of performance and latency. This study investigates the effect of the use of appropriate service classes, selection of a modulation method and code rate over the throughput performance of a network using a simulation model, which is developed in OPNET software.
HAVACILIKTA SERTİFİKASYON GEREKSİNİMLERİ VE 16G İLERİ DİNAMİK ÇARPIŞMA TESTİ
The Aviation Certification Requirements And 16g Advanced Dynamic Crash Test
Yazar: Özlü, Özgür; Ayhan, Vezir; Cesur, İdris
Dergi: Academic Platform - Journal of Engineering and Science, Vol. 1 No. 3, 2015
Anahtar kelimeler: Airplane seat, 16g dynamic test, certification tests ; Uçak koltuğu, 16g dinamik test, sertifikasyon testleri

Uluslararası hava sahasında hizmet vermek isteyen firmalar, o ülkelerin çeşitli güvenlik kriterlerini sağlamakla yükümlüdürler. Bu sebeple, üretmiş oldukları hava araçlarını veya araç donanımlarını gereksinimlere göre çeşitli testlere tabi tutarak sertifikasyon süreçlerini tamamlamak zorundadırlar. Havacılık sektöründe başarı, uçuş güvenliğinin diğer bir değişle insan güvenliğinin maksimum seviyede sağlanmasıyla ölçülmektedir. Sektörde koltuk sertifikasyonu, uçağın acil iniş şartları altında koltuğa gelen çeşitli yükleri karşılayabilme yetkinliğine göre değerlendirilir. Bu çalışmada, sonlu elemanlar analizi yapılmış bir koltuğun tasarım doğrulama aktivitesi yapılmıştır. Federal Havacılık İdaresi ve Avrupa Hava Güvenliği ajansının ortaklaşa belirledikleri kriterlere göre üretilen koltuk için tasarım doğrulama aktivitesi olan çarpışma testlerinden birisi olan 16g ileri dinamik test koşullarında gerçekleştirilmiştir. Elde edilen bulgular standartlarda tanımlanmış sınır değerlerle karşılaştırılmıştır.

Companies aspiring to serve in international air space are liable to ensure various security criteria. Therefore, they have to put air vehicles or vehicle equipments they have produced through various tests according to requirements and they have to finalize certification process. In aviation industry, success criterion is specified by ensuring air worthiness; in other words maximizing human security. In aviation businness, seat certification is evaluated in terms of its competency in withstanding various loads during emergency landing conditions. In this study, design verification activity of the seat having finite element analysis is carried out. One of the collision test which is design verification activity for the seat produced in accordance with criteria determined by Federal Aviation Administration and European Aviation Safety Agency mutually, is carried out under 16 g advanced dynamic test conditions. Findings obtained are compared to limits values defined in standards.