hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Doğal Afetlerin Çocuklar ve Ergenler Üzerindeki Etkileri
Effects of Natural Disasters on Children and Adolescents
Yazar: Karabulut, Derya; Bekler, Tolga
Dergi: Doğal Afetler ve Çevre Dergisi, Vol. 5 No. 2, 2018
Anahtar kelimeler: Geological Sciences and Engineering (Other) ; Yer Bilimleri ve Jeoloji Mühendisliği (Diğer) ; Doğal Afetler,Çevre,İnsan ; Natural Hazards,Environment,People

Doğalafetler öngörülemeyen, etkileyeceği alan ve etki düzeyi tahmin edilemeyen, çokfazla sayıda can ve mal kayıpları ile sonuçlanabilen doğa olaylarıdır. Dünyagenelinde ve ülkemizde her yıl birbirinden farklı doğal afetlerin yaşandığınave bu afetlerin sonuçlarının toplumlar üzerindeki etkilerine şahit oluyoruz. Çocuklarve ergenler afetlere maruz kalan ve afetlerden etkilenen grupların en hassas vesavunmasız bireyleridir. Her yıl dünya üzerinde milyonlarca çocuk ve genç doğalve insan kaynaklı afetlere maruz kalmakta ve bu afetlerden farklı şekillerdeetkilenmektedir. Bu çalışma, doğal afetlerin çocuklar ve gençler üzerindekietkilerine yönelik farkındalık oluşturmak amacıyla yapılmıştır. Başta Yöktez, Google Scholar, Dergi Park, EM-DAT, Science Direct,PubMed, Psikiyatri ve Psikoloji Araştırmaları Dergisi, Uluslararası Aile Çocukve Eğitim Dergisi olmak üzere konu ile ilgili bilgi erişimini sağlayan veritabanları kullanılarak, afet, doğal afet, afet etkileri, afetler ve çocuklar,afetler ve gençler, çocuk gelişimi araştırmamıza temel teşkil eden gruplarkullanılarak elde edilen tezler ve makaleler irdelenmiştir. Konu ileilgili çalışmalar; ilerde yapılacak yeni araştırmalara veri tabanı olabilecek şekildegenel olarak değerlendirilerek ve yorumlanarak bir araya getirilmiştir.

Natural disasters are unpredictable naturalphenomena that can result in a large number of life and property losses, withan unknown level of impact. We are witnessing different natural disasters everyyear in the world and in our country, and the effects of these disasters oncommunities. Children and adolescent people are the most sensitive andvulnerable individuals when exposed to disasters. Every year, millions ofchildren and young people around the world are exposed and affected by various naturaland man-made disasters. This study was conducted to raise awareness ofthe effects of natural disasters on children and adolescents. Theses andarticles obtained by using search words and phrases such as disaster, naturaldisasters, disaster effects, disasters and children, disasters and youngpeople, child development from different databases such as Yöktez, GoogleScholar, Dergi Park, EM-DAT, Science Direct, PubMed, International Journal ofPsychiatry and Psychology Studies, International Journal of Family Child andEducation, have been reviewed and interpolated as to form a data base for furtherstudies.
Topoğrafik Yüzey Değişimlerinin Görüntü İşleme Teknikleriyle Belirlenmesi Üzerine Bir Araştırma
A Study on Determination of Topographical Surface Changes by Image Processing Techniques
Yazar: Zeybek, Mustafa; Şanlıoğlu, İsmail
Dergi: Doğal Afetler ve Çevre Dergisi, Vol. 5 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Heyelan İzleme,Ortomozaik,İnsansız Hava Aracı,Görüntü Eşleme,Sayısal Arazi Modeli ; Landslide Monitoring,Orthomosaic,Unmanned Aerial Vehicle,Image Matching,Digital Terrain Model

Bu çalışma, topoğrafik yüzeylerdemeydana gelen hareketlerin izlenmesinde İnsansız Hava Aracı (İHA) kullanımınısunmaktadır. Çalışmada farklı zamanlarda elde edilen görüntülerde komşuluk ve korelasyonilişkileriyle yüzey hareketlerinin ortaya çıkarılması amaçlanmaktadır. Sonyılların en yeni ve etkili ölçme teknolojisi hiç şüphesiz İHA’dır. İHAgörüntüleri, santimetre hassasiyette çözüm üretebilen Küresel Konumlandırma UyduSistemleri (GNSS) ile birlikte kullanılarak yüzey hareketlerinin tespitedilmesi için değerlendirilmiştir. Bu çalışma kapsamında belirli zamanaralığında elde edilen verilerdeki özel detaylar otomatik çıkarılarakgörüntülerdeki topoğrafik yüzeyin farklı sebeplerle oluşan değişimlerigözlemlenmiştir. Aynı koordinat sistemine sahip farklı zamanlarda elde edilenortomozaikler arasındaki benzerlik ve farklılıklardan yararlanarak görüntülerüzerindeki topoğrafik yüzey özellikleri incelenebilmektedir. Çalışma bölgesiolarak heyelan vakalarının yoğun olarak görüldüğü Taşkent (Konya) ilçesi seçilmiştir.İHA görüntülerinden elde edilen ortomozaik ve sayısal arazi modeli verileri,yüzey hareketlerinin yatay ve düşey yönde tespit edilmesinde kullanılmıştır. Planimetrikolarak 0.005 m/gün hızda yer değiştirmeler, düşeyde ise ortalama 0.004m/günhareketler tespit edilmiştir.

This study presents the use of Unmanned AerialVehicle (UAV) for monitoring movements on topographic surfaces. In the study,it is aimed to reveal surface movements with neighbouring and correlationrelations in the images obtained at different times. The latest and mosteffective measuring technology of recent years is undoubtedly UAV. UAV imageswere used together with Global Navigation Satellite System (GNSS), which canproduce solutions with centimetre accuracy to evaluate surface movements.Within the scope of this study, the individual details which are extractedautomatically on the images obtained at certain time intervals, changes causedby various reasons on the topographic surface, were observed. By using thesimilarities and differences between orthomosaics obtained at different timeswith the same coordinate system, topographic surface properties on the imagescan be examined. Taşkent (Konya) province where landslide cases are seen asintense in the study area was selected. The orthomosaic and digital terrainmodel data obtained by UAV images were used to determine the horizontal andvertical direction of the surface movements. Planimetric displacements at 0.005m/day and 0.004 m/day movements at vertical were determined.
Türkiye’nin Afetlere Hazırlık Politikalarının Toplum Algısı Üzerinden Karşılaştırmalı Analizi: Van-Bitlis İlleri Örneği
Community Perception through Comparative Analysis of Turkey's Disaster Preparedness Policy: The Case of Van-Bitlis Provinces
Yazar: Uğur, Ahmet; Işık, Metin
Dergi: Doğal Afetler ve Çevre Dergisi, Vol. 6 No. 1, 2019
Anahtar kelimeler: Geological Sciences and Engineering (Other) ; Yer Bilimleri ve Jeoloji Mühendisliği (Diğer) ; Afet,Afetlere Hazırlık,Afet Politikaları

Bu araştırmada, Türkiye’nin afetlere hazırlık politikalarının toplum algısıüzerinden karşılaştırmalı olarak incelenmesi amaçlanmıştır. Bu bağlamda, yakıntarihte (2011) afetin yaşandığı Van ile yakın tarihte herhangi bir afetinyaşanmadığı Bitlis ilinde bir alan araştırması gerçekleştirilmiştir. Böylelikleafetlere hazırlık politikaları doğrultusunda yapılan uygulamalara yöneliktoplum algısının bu iki il arasında herhangi bir farklılık oluşturupoluşturmadığı tespit edilmesi amaçlanmıştır. Araştırmanın ana kütlesini her ikiildeki üniversite personeli, örneklemi ise bu iki üniversiteden araştırmayagönüllü katılım sağlayan personel oluşturmaktadır. Araştırma kapsamında eldeedilen veriler, tanımlayıcı istatistiki analizlerin yanı sıra, faktör,korelasyon, T testi ve ANOVA analizlerine tabi tutulmuştur. Yapılan analizlersonucunda, genel olarak ülkemizdeki afetlere hazırlık politikalarının etkin birdüzeyde olmadığı görülmüştür. Ayrıca, afetin yaşanma durumunun bireylerin afetfarkındalığı ve bilinç düzeyini etkilemediği sonucuna ulaşılmıştır. Araştırmasonuçlarının paydaşlara afete hazırlık konusunda durum tespiti yapma açısındanyardımcı olacağı düşünülmektedir. Bununla birlikte sonuçların politikayapıcılara da yol gösterici bir nitelikte katkı sunması beklenmektedir.

In this research,Turkey's perception of society on disaster preparedness policies aimedcomparative study. In this context, a field survey was carried out in Van,where the disaster occurred recently (2011) and in Bitlis, where no recentdisaster occurred. Thus, it is aimed to determine whether the perception ofsociety regarding the practices made in line with disaster preparednesspolicies makes any difference between these two provinces. The sample of theresearch is composed of the staff of the university in each province and thesample is composed of staff who volunteers to participate in the research fromthese two universities. Data obtained from the research were subjecteddescriptive statistical analysis, factor, correlation, T test and ANOVAanalysis. As a result of the analysis, it was found that in general in ourcountry to an effective level of disaster preparedness policies. In addition,it was concluded that the living situation of the disaster did not affect thedisaster awareness level of the individuals. It is thought that the results ofthe research will be helpful for the determination of the situation inpreparation of disaster for the stakeholders. Nevertheless, the results areexpected to contribute to policy-makers as well.
Bingöl İli Rüzgâr Potansiyeli ve İklim Değişikliğinin Etkisi
Wind Potential of Bingöl Province and the Impact of Climate Change
Yazar: Alashan, Sadık
Dergi: Doğal Afetler ve Çevre Dergisi, Vol. 6 No. 1, 2019
Anahtar kelimeler: Geological Sciences and Engineering (Other) ; Yer Bilimleri ve Jeoloji Mühendisliği (Diğer) ; Climate Change,Trend,Şen Innovative Trend Analysis,Wind,Bingöl ; İklim Değişikliği,Yönelim,Şen Yenilikçi Yönelim Analizi,Rüzgar,Bingöl

Güneşinyeryüzünün farklı bölgelerini farklı ısıtmasından dolayı meydana gelen rüzgârolayının, bulutların taşınarak yağmurların oluşması, çiçek tozlarının taşınarakdöllenmesi, yenilenebilir ve temiz enerji kaynağı olarak kullanılma gibi birçokfaydası mevcuttur. Bu çalışmada Bingöl ili ortalama rüzgâr hızları ve günümüzdemeydana gelen iklim değişikliğinin etkisi araştırılmıştır. Ayrıca çalışmadaBingöl ili üzerinde hâkim olan rüzgâr yönü ve esen rüzgârın hangi yönden nekadar sürekli olduğu araştırılmıştır. Rüzgâr hızı potansiyeli belirleme çalışmalarıliteratürde çok fazla yer almasına karşın bu potansiyelin iklim değişikliğive/veya şehirleşme karşısında davranışını belirleme çalışmaları güncelliğinikorumaktadır. Bu çalışma iki aşamada gerçekleşmekte olup birinci aşamada rüzgarhızı potansiyeli belirlenmiş, ikinci aşamada ise bu potansiyelin gelecektekidavranışı incelenmiştir. İklim değişikliği ve/veya şehirleşmenin etkileriniaraştırmak üzere literatüre yeni kazandırılan ve birçok araştırmacı tarafındankullanılan yenilikçi yönelim çözümlemesi (YYÇ), geleneksel doğrusal regresyon(DR) ve Mann-Kendall (MK) yöntemleri kullanılmıştır. Yapılan çalışmalarsonucunda Bingöl ilinin genel olarak kuzeybatı yönünden rüzgârlarla beslendiğive rüzgâr potansiyelinin tüm aylarda azalma eğiliminde olduğu ve söz konusu üçyönteminde birbirleri ile tutarlı sonuçlar verdiği tespit edilmiştir.

The winds are comprised of different heating of different areas by sun arebeneficial to move clouds for precipitation and to transport pollen forfertilize of plants and used to generate clean and renewable energy resource.  In this study, wind velocity and its changeagainst the climate change is investigated for Bingöl province, Turkey.  Furthermore, the continuity of the windpotential according to geographical directions for this city is investigatedand the prevailing wind direction is determined. Although there are manystudies on wind potential calculation, the determination of climate change and/orurbanization effects on this resource is new and current in the literature. Inthis study, firstly wind potential in Bingöl province is calculated and thenthe future behavior of this resource is examined.  Innovative trend analysis which is a new trenddetermination method and used many researchers as well as traditional linearregression and Mann-Kendall methods are used to investigate the climate changeand urbanization effects on winds in the city. As a result, northwest winds areprevailed on the city and the wind potential has a decreasing trend and allthree methods give consistent results relative to each other.
Uluabat Gölü Noktasal Kirletici Kaynaklar ve Kirlilik Yükleri
Lake Uluabat Point Pollutant Sources and Pollution Loads
Yazar: Hacısalihoğlu, Saadet; Karaer, Feza
Dergi: Doğal Afetler ve Çevre Dergisi, Vol. 6 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Environmental Engineering ; Çevre Mühendisliği ; Pollution Load,Point Source,Lake Uluabat ; Kirletici Yükü,Noktasal Kaynak,Uluabat Gölü

Bu çalışmada Uluabat Gölü havzasında bulunan noktasal kirletici kaynaklara ait debi değerleri ve kirlilik yükleri, Ağustos 2013-Temmuz 2014 dönemlerini kapsayan süreçte, 12 ay boyunca, 4 farklı örnekleme noktasında izlenmiş ve parametrelerin mekânsal ve zamansal değişimleri irdelenmiştir. İzlenen parametreler; askıda katı madde (AKM), kimyasal oksijen ihtiyacı (KOI), biyolojik oksijen ihtiyacı (BOI), amonyum azotu (NH4-N), nitrat azotu (NO3-N), toplam azot (TN), fosfat fosforu (PO4-P) ve toplam fosfor (TP) parametreleridir. Çalışma sonucunda, Mustafakemalpaşa Çayı’nın (MKP Çayı)ortalama debi değerinin 8.91 m3/sn ve Kocasu Çayı’nın ise 19.72 m3/sn olduğu tespit edilmiştir. Bulunan ortalama debi değerlerinin diğer noktasal kaynaklara göre yüksek olduğu gözlenmiştir. Akçalar Deresi en düşük debiye sahip noktasal kaynak olup ortalama debisi 0.03 m3/sn’dir. Göle giriş akarsuyu olan MKP Çayı’nın göle yüksek miktarda kirlilik taşıdığı tespit edilmiştir. Kirlilik yükleri değerlendirildiğinde Akçalar Deresi’nin göle en az kirletici yükü taşıdığı (TN:19.6 ton/yıl; TP:0.3 ton/yıl; KOI:74 ton/yıl; BOI:50.5 ton/yıl; AKM:41.4 ton/yıl), Uluabat pompa istasyonunun ise en çok kirletici yükü (TN:333.6 ton/yıl; TP:5.3 ton/yıl; KOI:1570 ton/yıl; BOI:662.5 ton/yıl; AKM:368.4 ton/yıl) taşıdığı tespit edilmiştir.

In this study, flow values and pollution loads of point pollutant sources in Uluabat Lake basin were monitored in 4 different sampling points for 12 months in August 2013-July 2014 period and spatial and temporal changes of parameters were examined. The monitored parameters were suspended solids (SS), chemical oxygen demand (COD), biological oxygen demand (BOD), ammonium nitrogen (NH4-N), nitrate nitrogen (NO3-N), total nitrogen (TN), phosphate phosphorus (PO4-P) and total phosphorus (TP) parameters. As a result of the study, the average flow rate of Mustafakemalpaşa Stream (MKP Stream) was found to be 8.91 m3 /sec and Kocasu Stream was 19.72 m3 /sec. It was observed that the average flow rate values were higher than other point sources. Akçalar Creek is the point source with the lowest flow rate and the average flow rate is 0.03 m 3/sec. It was found that MKP Stream, which is the inlet stream to the lake, carries a high amount of pollution to the lake. When the pollution loads were evaluated, it was found that Akçalar Creek carries the least pollutant (TN:19.6 tons/year; TP:0.3 tons/year; KOI:74 tons/year; BOI:50.5 tons/year; AKM:41.4 tons/year), and Uluabat pumping station has the highest pollution load (TN:333.6 tons/year; TP:5.3 tons/year; KOI:1570 tons/year; BOI:662.5 tons/year; AKM:368.4 tons/year).
Biyolojik Atık Nitrifikasyon Organizmasına Cu+2 Biyosorpsiyonu
Biosorption of Cu2+ onto Biyological Waste Nitrification Organisms
Yazar: Aslan, Şükrü; Topçu, Uğur Şavaş
Dergi: Doğal Afetler ve Çevre Dergisi, Vol. 6 No. 1, 2019
Anahtar kelimeler: Environmental Engineering ; Çevre Mühendisliği ; Biosorption,Copper,Nitrification Organisms,Biowaste Sludge ; Biyosorpsiyon,Bakır,Nitrifikasyon Organizması,Biyoatık Çamur

Laboratuvarda geliştirilen kuru atık biyolojik nitrifikasyon organizmasına (KANO),Cu+2 iyonlarının biyosorpsiyonu, sıcaklık,başlangıç Cu+2 derişimi, pH ve biyosorbentdozuna göre kesikli ünitelerdearaştırılmıştır. Deneysel çalışmalar ile elde edilen R2, qdenve qhes değerleri göz önüne alındığında, adsorpsiyon eşitliği, Cu+2iyonlarının KANO’ya biyosorpsiyonu, tek kademe olarak belirtilen en iyi, Langmuirizotermi tarafından tanımlanmaktadır. Deneysel çalışmalarda belirlenen qedeğeri, çözelti sıcaklığı arttıkça yükselirken, KANO yapısından sıcaklık ve pH’abağlı olarak çözeltiye salınan organik madde ve NH4-N artmaktadır. KANO’ya en yüksek Cu+2 biyosorpsiyonu, başlangıç pH ve sıcaklığı olan 5,0 ve 55 °C’de olduğu belirlenmiştir.Deneysel sonuçlar, KANO’ya, Cu+2 biyosorpsiyonunun endotermik bir reaksiyon olduğunugöstermektedir. Sorpsiyon hızı için kinetik modeller, yalancı I. derece ve yalancıII. derece, partikül içi difüzyon, Elovich karşılaştırıldığında, adsorpsiyonunen iyi yalancı II. derece kinetik model tarafından tanımlandığınıgöstermektedir. ΔG° değeri sıcaklık arttıkçaazalmaktadır. Bu durum adsorpsiyon sürecinin Gibbs enerjisinin artmasınısağlamaktadır. Negatif ΔG° değeri, KANO üzerine Cu+2 biyosorpsiyonunun uygulanabilir olduğuanlamına gelmektedir.

The biosorption of Cu2+ ions fromaqueous solutions onto the dry waste nitrification organisms (DWNO) which wereenriched in the laboratory was investigated in batch experimental system withrespect to the temperature, initial Cu2+ concentrations, pH, andbiosorbent doses. Considering the R2 value, qexpand qcal, the adsorptionequilibrium was well described by the Langmuir isotherm model which is suggesting that the Cu2+ ions were adsorbed onto the DWNO in a monolayer. The value of qe increased with increasingthe temperature while also increases the release of organic matter and NH4-N from the DWNO. The highest sorption of Cu2+onto DWNO was determined at the initial pH value and temperature of 5.0 and55°C, respectively. The results confirming that the biosorption reaction of Cu2+on the DWNO was thought to be endothermic. A comparison of the kinetic models such as pseudo first and second-order kinetics, intraparticle diffusion, and Elovich on the sorption ratedemonstrated that the system was best described by the pseudo second-order kinetic model. The value of ΔG° was decreasing with increasing temperature. It indicates that theadsorption process leads to an increase in Gibbs energy. The negative ΔG° value means the Cu2+sorption onto the DWNO is feasible.
Farklı Malzemeler ve Geosentetiklerin Yol Dolgusu Güvenliğine ve Davranışına Etkileri
The Effects of Different Materials and Geosynthetics on Embankment Safety and Behavior
Yazar: Çiçek, Elif
Dergi: Doğal Afetler ve Çevre Dergisi, Vol. 6 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Waste Material,Geosynthetic,Groundwater,Settlement,Road Embankment,Safety ; Atık Malzeme,Geosentetik,Yeraltı Suyu,Oturma,Yol Dolgusu,Güvenlik

Bu çalışmada, doğal ve atık malzemelerin geri kazanımından elde edilen yeni malzemeler ile oluşturulmuş yol dolgusu modelleri sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak analiz edilmiştir. Kumlu silt, kaya agregası, beton, cam gibi farklı malzemelerin yol dolgusuna etkileri incelenmiş ve atık liflerin yol dolgusunda kullanıldığı modellerin analiz sonuçları doğal koşullar ile karşılaştırılmıştır. Ayrıca farklı geosentetik donatı sayıları ile güçlendirilmeye çalışılan yol dolgusu modelleri için de hesaplamalar yapılmıştır. Böylece oluşturulan yol modelinin güvenlik sayısına farklı malzemelerin, liflerin ve geosentetik sayısının etkileri incelenmiştir. Yolun ani göçmesine karşı değerlendirmeler yapılarak, dolgu altındaki yeraltı suyundan kaynaklanacak konsolidasyon davranışının da etkileri farklı malzeme koşulları için karşılaştırılmıştır. Ayrıca, farklı malzemeler kullanılarak inşa edilen dolgularda yolun farklı bölgelerinde trafik yükünden oluşabilecek oturma farkları da değerlendirilmiş ve geosentetiğin etkileri de belirlenmeye çalışılmıştır. Sonuçlar incelendiğinde hem çevreci hem de daha verimli çözümler için değerlendirmeler yapılmıştır. Atık malzemelerin geri dönüşümü ile elde edilen malzemelerin, yol dolgularının stabilite ve güvenlikleri için önemli katkılar sağlayabileceği gözlenmiştir.

In this study, road embankment models constructed with new materials obtained from the recycling of natural and waste materials were analysed using the finite element method. The effects of different materials such as sandy silt, rock aggregate, concrete, glass on the road fill were investigated and the results of the analysis of the models using waste fibers in the road fill were compared with the natural conditions. In addition, calculations have been made for road embankment models which are tried to be reinforced with different numbers of geosynthetic reinforcement. Thus, the effects of different materials, fibers and geosynthetics on the number of safety of the road model created were examined. Evaluations were made against the collapse of the road and the effects of the consolidation behaviour arising from groundwater under filling were compared for different material conditions. In addition, the residence differences that may be caused by traffic load in different parts of the road in the fillings constructed using different materials were evaluated and the effects of geosynthetics were tried to be determined. When the results were examined, evaluations were made for both environmental and more efficient solutions. It has been observed that the materials obtained by recycling of waste materials can make significant contributions to the stability and safety of road embankments.
Bağlarbaşı-Tekke (Gümüşhane) Karayolundaki Kaya Şevlerinin Kinematik ve Limit Denge Yöntemleri İle Değerlendirilmesi
Assessment of the Rock Slopes by Kinematic and Limit Equilibrium Methods on the  Bağlarbaşı - Tekke (Gümüşhane) Motorway
Yazar: Alemdağ, Selçuk; Gürocak, Zülfü; Özkirişçi Oktay, Ceren
Dergi: Doğal Afetler ve Çevre Dergisi, Vol. 1 No. 1-2, 2015
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Gümüşhane,Rock Slope,Kinematic Analysis,Limit Equilibrium Analysis ; Gümüşhane,Kaya Şevi,Kinematik Analiz,Limit Denge Analizi

Kinematik analiz yöntemi, kaya şevlerinde düzlemsel, kama ve devrilme gibi yenilmeleri değerlendirmek için yaygın olarak kullanılan analiz yöntemlerinden birisidir. Bu yöntemde, olası yenilme tiplerini belirlemek için şev ve süreksizliklerin yönelimleri ile süreksizliklerin içsel sürtünme açıları kullanılır. Ancak, kinematik analizlerden elde edilen sonuçların güvenirliği optimum şev tasarımı için yeterli değildir. Bu nedenle, kinematik analiz sonuçlarının limit denge analizleri veya sayısal analizler ile kontrol edilmesi gereklidir. Bu çalışmada, Bağlarbaşı-Tekke (Gümüşhane) karayolundaki kaya şevlerinin duraylılığı kinematik ve limit denge analizleri ile incelenmiştir. Kinematik analiz sonuçları, (5), (6) ve (7) nolu kaya şevlerinde düzlemsel ve kama tipi duraysızlıkların ortaya çıkabileceğini göstermektedir. Düzlemsel ve kama türü için yapılan limit denge analizleri, (5) ve (6) nolu şevlerin duraysız iken  (7) nolu şevin ise duraylı olduğunu göstermektedir.

Kinematic analysis method is one of the widely used methods to evaluate potential failures such as planar, wedge and toppling in rock slopes. In this method, orientations of slope and discontinuity with the friction angle of the discontinuities planes are used to analyze possible failure types. However, the reliability of the results obtained from kinematical analyses is not sufficient for optimum slope design. For this reason, it is necessary that the results of kinematical analyses should be controlled using limit equilibrium or numerical analyses. In this study, stability of rock slopes on the highway of Bağlarbaşı-Tekke (Gümüşhane) was investigated using kinematical and limit equilibrium analyses. The results of thekinematical analyses showed that there may be planar and wedge type instabilities for the rock slopes numbered 5, 6, and 7. The limit equilibrium analyses conducted for the types of plane and wedge show that the rock slopes numbered 5 and 6 are instable while number 7 is stable.