Farklı sargı yapılarının tekerlek içi fırçasız doğru akım motorlarının verimi üzerindeki etkilerinin incelenmesi
Farklı sargı yapılarının tekerlek içi fırçasız doğru akım motorlarının verimi üzerindeki etkilerinin incelenmesi
Yazar: Çabuk, Ali Sinan; Sağlam, Safak; Üstün, Özgür
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 34 No. 4, 2018
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Tekerlek içi fırçasız doğru akım motoru,verim,sargı yapısı,hafif elektrikli araçlar

Elektrikmotorlarında sargıların yapısı, motor performansına ve verimine etki eden enönemli parametrelerden biridir. Sargılar üzerinde yapılacak olaniyileştirmelerin motor performansını yükseltmesinin yanı sıra imalat maliyetinede etkisi vardır. Bu çalışmada, hafif elektrikli araçların tahrik sistemindekullanılan bir tekerlek içi fırçasız doğru akım (FDA) motorunun eniyileştirilmiş verim sonuçlarının eldesi için farklı sargı yapılarınınuygulanması üzerine incelemeler yapılmıştır. Elde edilen veriler doğrultusundaen iyileştirilmiş tasarımın prototipi imal edilmiş, ardından deneysel çalışma gerçekleştirilerek,test sonuçları ve hesaplamalar karşılaştırılmıştır. Bu çalışmada kullanılantekerlek içi FDA motoru 2,5 kW gücünde, 900 d/dk devir sayısındadır ve girişgerilimi 150V dur. Tasarım çalışmasında el hesaplamaları ve sonlu elemanlaryöntemi (SEY) tabanlı ANSYS Electronics Desktop yazılımı kullanılmıştır. Farklısargı yapılarında motor çalışmasının ne şekilde değişeceği ayrıntılı birşekilde incelenmiştir. Motor performans deneylerinde, motor iç ve dışbüyüklükleri yüksek doğrulukla ölçülerek çeşitli çalışma koşullarında verimdeğerleri belirlenmiştir. Test sonuçlarıyla hesaplama sonuçlarıkarşılaştırılarak en iyileştirme çalışmasının geçerliliği ve tasarımçalışmasının doğrulaması incelenmiştir. Çalışmada sargı yapısının özellikletekerlek içi motorlarda çok önemli olduğu sonucuna ulaşılmıştır.

Elektrikmotorlarında sargıların yapısı, motor performansına ve verimine etki eden enönemli parametrelerden biridir. Sargılar üzerinde yapılacak olaniyileştirmelerin motor performansını yükseltmesinin yanı sıra imalat maliyetinede etkisi vardır. Bu çalışmada, hafif elektrikli araçların tahrik sistemindekullanılan bir tekerlek içi fırçasız doğru akım (FDA) motorunun eniyileştirilmiş verim sonuçlarının eldesi için farklı sargı yapılarınınuygulanması üzerine incelemeler yapılmıştır. Elde edilen veriler doğrultusundaen iyileştirilmiş tasarımın prototipi imal edilmiş, ardından deneysel çalışma gerçekleştirilerek,test sonuçları ve hesaplamalar karşılaştırılmıştır. Bu çalışmada kullanılantekerlek içi FDA motoru 2,5 kW gücünde, 900 d/dk devir sayısındadır ve girişgerilimi 150V dur. Tasarım çalışmasında el hesaplamaları ve sonlu elemanlaryöntemi (SEY) tabanlı ANSYS Electronics Desktop yazılımı kullanılmıştır. Farklısargı yapılarında motor çalışmasının ne şekilde değişeceği ayrıntılı birşekilde incelenmiştir. Motor performans deneylerinde, motor iç ve dışbüyüklükleri yüksek doğrulukla ölçülerek çeşitli çalışma koşullarında verimdeğerleri belirlenmiştir. Test sonuçlarıyla hesaplama sonuçlarıkarşılaştırılarak en iyileştirme çalışmasının geçerliliği ve tasarımçalışmasının doğrulaması incelenmiştir. Çalışmada sargı yapısının özellikletekerlek içi motorlarda çok önemli olduğu sonucuna ulaşılmıştır.