hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Araç Koltuk Süspansiyon Sistemleri İçin Çift Borulu Manyeto-Reolojik Amortisör Tasarımı ve Sayısal Analizleri
Araç Koltuk Süspansiyon Sistemleri İçin Çift Borulu Manyeto-Reolojik Amortisör Tasarımı ve Sayısal Analizleri
Yazar: Şahin, İsmail; Parlak, Zekeriya; Güneri, Cem
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Chemical Engineering ; Kimya Mühendisliği ; MR amortisör,Çift borulu amortisör,Koltuk mekanizması

Traktör, kamyon ve otobüs gibi sürücü koltuklarınınmakas tipi süspansiyon mekanizmalarında, kurs boyundan dolayı sönümleyiciolarak çoğunlukla klasik çift borulu amortisör kullanılmaktadır. Buamortisörlerin sönüm değerleri, çalışacakları taşıtın durumuna ve açılma vekapanma durumlarına göre belirlenmektedir. Daha modern olan bazı süspansiyonmekanizması amortisörleri ise, bir mandal yardımıyla manuel olarak sönümlemekuvvetini ayarlayabilme özelliğine sahiptir. Sürücü istediği şekilde bu mekanikayar sayesinde koltuk sertliğini ayarlayabilmektedir. Buna rağmen mekanizmanınperformansı anlık olarak (dinamik şekilde) kontrol olmadığından kısıtlıdır.Günümüzde klasik mekanik ayarlı amortisörlere alternatif, elektronik kontroleuygun Manyeto-Reolojik (MR) sıvılı amortisörlerdir. Bu çalışmada, çift borulumekanik ayarlı amortisör yerine kullanılabilecek, çift borulu MR amortisörünmanyetik alan ve akış analizleri incelenmiş ve tasarım, imalat ve montajlarıgerçekleştirilmiştir. Yapılan testler neticesinde karşılaşılan sonuçlardeğerlendirilmiştir.

Traktör, kamyon ve otobüs gibi sürücü koltuklarınınmakas tipi süspansiyon mekanizmalarında, kurs boyundan dolayı sönümleyiciolarak çoğunlukla klasik çift borulu amortisör kullanılmaktadır. Buamortisörlerin sönüm değerleri, çalışacakları taşıtın durumuna ve açılma vekapanma durumlarına göre belirlenmektedir. Daha modern olan bazı süspansiyonmekanizması amortisörleri ise, bir mandal yardımıyla manuel olarak sönümlemekuvvetini ayarlayabilme özelliğine sahiptir. Sürücü istediği şekilde bu mekanikayar sayesinde koltuk sertliğini ayarlayabilmektedir. Buna rağmen mekanizmanınperformansı anlık olarak (dinamik şekilde) kontrol olmadığından kısıtlıdır.Günümüzde klasik mekanik ayarlı amortisörlere alternatif, elektronik kontroleuygun Manyeto-Reolojik (MR) sıvılı amortisörlerdir. Bu çalışmada, çift borulumekanik ayarlı amortisör yerine kullanılabilecek, çift borulu MR amortisörünmanyetik alan ve akış analizleri incelenmiş ve tasarım, imalat ve montajlarıgerçekleştirilmiştir. Yapılan testler neticesinde karşılaşılan sonuçlardeğerlendirilmiştir.
Lazer ile AA7075 Aluminyum Alaşımının Yüzeyinin Kaplanması ve İşlenebilirlik Özelliklerinin Araştırılması
Lazer ile AA7075 Aluminyum Alaşımının Yüzeyinin Kaplanması ve İşlenebilirlik Özelliklerinin Araştırılması
Yazar: Şimşek, Tuncay; Akkurt, Adnan
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Chemical Engineering ; Kimya Mühendisliği ; Lazer kaplama,ZrB2,Aşındırıcı su jeti,Tel erozyon,işlenebilirlik

Bu çalışmada, mekanokimyasal yöntemle sentezlenmişZrB2 nanoparçacıkları 2 kW’lık CO2 lazeri ile AA7075aluminyum alaşımı yüzeyine kaplanmıştır. Lazer gücünün ve lazer tarama hızınınkaplama tabakaları üzerindeki etkilerini belirlemek için 2 farklı deney setigerçekleştirilmiştir. İlk deney setinde 1000 mm/min tarama hızı sabit tutularak50, 70 ve 100 W lazer güçlerinde, diğer deney setinde ise 70 W lazer gücü sabittutularak 300, 500 mm/min tarama hızlarında kaplama deneyleri yapılmıştır. Kaplamatabakasının faz yapıları ve morfolojik özellikleri X-ışınları kırınımdifraktometresi, taramalı elektron mikroskobu ve optik mikroskop ile incelenmiştir.Kaplama tabakalarının aşınma dayanımları ve sertlikleri pin-on disk aşınmacihazı ve mikrosertlik cihazı ile belirlenmiştir. Daha sonra kaplanmışnumunelerin işlenebilirlik özelliklerini tespit etmek için, numuneler sırasıylaaşındırıcı su jeti, tel erozyon, lazer ve aşındırıcı disk ile kesilerek karakterizeedilmiştir. Kaplama işlemi sonrasında anametalin sertliğinin 110 HV’den 190 HV’yeçıktığı tespit edilmiştir. Diğer yöntemlere kıyasla ısı girdisinin minimumolmasından dolayı aşındırıcı su jeti ön plana çıkmasına rağmen, en az tahribataşındırıcı disk ile kesmede gözlenmiştir. Lazer yöntemiyle kaplanan numuneleriçin en uygun kesmeyönteminin aşındırıcılı disk ile kesme yöntemi olduğu tespit edilmiştir.

Bu çalışmada, mekanokimyasal yöntemle sentezlenmişZrB2 nanoparçacıkları 2 kW’lık CO2 lazeri ile AA7075aluminyum alaşımı yüzeyine kaplanmıştır. Lazer gücünün ve lazer tarama hızınınkaplama tabakaları üzerindeki etkilerini belirlemek için 2 farklı deney setigerçekleştirilmiştir. İlk deney setinde 1000 mm/min tarama hızı sabit tutularak50, 70 ve 100 W lazer güçlerinde, diğer deney setinde ise 70 W lazer gücü sabittutularak 300, 500 mm/min tarama hızlarında kaplama deneyleri yapılmıştır. Kaplamatabakasının faz yapıları ve morfolojik özellikleri X-ışınları kırınımdifraktometresi, taramalı elektron mikroskobu ve optik mikroskop ile incelenmiştir.Kaplama tabakalarının aşınma dayanımları ve sertlikleri pin-on disk aşınmacihazı ve mikrosertlik cihazı ile belirlenmiştir. Daha sonra kaplanmışnumunelerin işlenebilirlik özelliklerini tespit etmek için, numuneler sırasıylaaşındırıcı su jeti, tel erozyon, lazer ve aşındırıcı disk ile kesilerek karakterizeedilmiştir. Kaplama işlemi sonrasında anametalin sertliğinin 110 HV’den 190 HV’yeçıktığı tespit edilmiştir. Diğer yöntemlere kıyasla ısı girdisinin minimumolmasından dolayı aşındırıcı su jeti ön plana çıkmasına rağmen, en az tahribataşındırıcı disk ile kesmede gözlenmiştir. Lazer yöntemiyle kaplanan numuneleriçin en uygun kesmeyönteminin aşındırıcılı disk ile kesme yöntemi olduğu tespit edilmiştir.
Böbrek-ilhamlı Algoritma ile Otomatik Gerilim Regülatör Sistemi için PID Kontrolör Tasarımı
Böbrek-ilhamlı Algoritma ile Otomatik Gerilim Regülatör Sistemi için PID Kontrolör Tasarımı
Yazar: Ekinci, Serdar; Demirören, Ayşen; Zeynelgil, Hatice Lale; Kaya, Serhat
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Otomatik gerilim regülatörü,Böbrek-ilhamlı algoritma,Optimal PID kontrolör

Buçalışma, ilk kez böbrek-ilhamlı algoritma (KA) kullanarak otomatik gerilimregülatörü (AVR) sisteminin optimal oransal-integral-türevsel (PID) kontrolörparametrelerini (Kp, Ki ve Kd) belirlemek içinyeni bir tasarım yöntemi sunmaktadır. KA tekniği yüksek kaliteli çözüm, iyihesaplama verimliliği ve hızlı yakınsama özelliklerine sahiptir. Önerilen PIDkontrolörünün tasarım problemi bir optimizasyon problemi olarak tanımlanmıştırve Kp, Ki ve Kd’nin optimal kontrolörkazançlarını bulmak için KA tekniği kullanılmıştır. KA tekniği ile optimizeedilmiş PID kontrolörünün Ziegler-Nichols (ZN) klasik ayar metoduna ve bazımodern sezgisel optimizasyon algoritmalarına dayalı kontrolörlere göreüstünlüğü, etkin bir AVR sistemi elde etmek için geçici hal cevap analiziyapılarak incelenmiştir. KA tekniği ile ayarlanan ilgili güç sistemininkararlılığını değerlendirmek için kutup/sıfır haritası analizi ile Bode çizimigerçekleştirilmiştir. Daha sonra, önerilen kontrolörün performansını AVRsisteminde kontrol etmek için gürbüzlük analizi de yapılmıştır. Sayısalsimülasyon sonuçları, KA tekniğinin mükemmel bir ayarlama kabiliyetine sahipolduğunu ve AVR sisteminin diğer mevcut yöntemlere göre basamak cevabınıiyileştirmede daha etkili olduğunu doğrulamaktadır.

Buçalışma, ilk kez böbrek-ilhamlı algoritma (KA) kullanarak otomatik gerilimregülatörü (AVR) sisteminin optimal oransal-integral-türevsel (PID) kontrolörparametrelerini (Kp, Ki ve Kd) belirlemek içinyeni bir tasarım yöntemi sunmaktadır. KA tekniği yüksek kaliteli çözüm, iyihesaplama verimliliği ve hızlı yakınsama özelliklerine sahiptir. Önerilen PIDkontrolörünün tasarım problemi bir optimizasyon problemi olarak tanımlanmıştırve Kp, Ki ve Kd’nin optimal kontrolörkazançlarını bulmak için KA tekniği kullanılmıştır. KA tekniği ile optimizeedilmiş PID kontrolörünün Ziegler-Nichols (ZN) klasik ayar metoduna ve bazımodern sezgisel optimizasyon algoritmalarına dayalı kontrolörlere göreüstünlüğü, etkin bir AVR sistemi elde etmek için geçici hal cevap analiziyapılarak incelenmiştir. KA tekniği ile ayarlanan ilgili güç sistemininkararlılığını değerlendirmek için kutup/sıfır haritası analizi ile Bode çizimigerçekleştirilmiştir. Daha sonra, önerilen kontrolörün performansını AVRsisteminde kontrol etmek için gürbüzlük analizi de yapılmıştır. Sayısalsimülasyon sonuçları, KA tekniğinin mükemmel bir ayarlama kabiliyetine sahipolduğunu ve AVR sisteminin diğer mevcut yöntemlere göre basamak cevabınıiyileştirmede daha etkili olduğunu doğrulamaktadır.
AISI 1040 Çeliğinin Frezelenmesinde Talaş Kırıcı Formunun Yüzey Pürüzlülüğü ve Kesme Kuvvetlerine Etkisinin Araştırılması
The Effect Of The Form Of Chip Breaker On Surface Roughness And Cutting Forces During Milling Of Aisi 1040 Steel
Yazar: Turgut, Yakup; Çakmak, İbrahim
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Chip breaker form,surface roughness,cutting force,AISI 1040 ; Talaş kırıcı formu,Yüzey pürüzlülüğü,Kesme kuvveti,AISI 1040

Bu çalışmada, AISI 1040 çeliğinin CNCdik işleme merkezinde frezelenmesinde farklı talaş kırıcı formlarına sahipkesici uçların, yüzey pürüzlülüğü ve kesme kuvvetleri üzerindeki etkileriaraştırılmıştır. Deneysel çalışmalar, dört kesme hızı (150, 225, 300, 375m/dak), üç ilerleme miktarı (0.05, 0.1, 0.15 mm/diş) ve 1 mm kesme derinliğindeyapılmıştır. Yapılan deneyler sonucunda, eniyi yüzey pürüzlülük değerleri ve en düşük kesme kuvveti değerleri R390-11 T3 08E-PL 1030 kodlu talaş kırıcı formuna sahip kesici takımlarla elde edilmiştir. Yüzey pürüzlülükleri bütün kesicileriçin genel olarak ilerlemenin artışı ile artmış, kesme hızının artışı ileazalmıştır. Kesme kuvvetleriise ilerleme değerlerinin artmasıyla artmış, kesme hızlarının artmasıylaazalmıştır.

In this study, the effects of different chipbreaker forms on the surface roughness and cutting forces were investigated inmilling of AISI 1040 steel at CNC vertical machining center. Experimentalstudies were performed at four cutting speeds (150, 225, 300, 375 m/min), threefeed rates (0.05, 0.1, 0.15 mm/tooth) and 1 mm depth of cut. As a result of theexperiments, the best surface roughness values and the lowest cutting forcevalues were obtained with cutting tools having chip breaker form R390-11 T3 08E-PL1030. Surface roughness was increased for all cutting tools with the increasein feed rate and decreased with increasing cutting speed. In addition, it wasobserved that cutting force increases with the increase in feed rate anddecreases with the decrease in cutting speed.
Türkiye için gri kurt optimizasyon algoritması ile yapay sinir ağlarını kullanarak enerji tüketiminin tahmini
Türkiye için gri kurt optimizasyon algoritması ile yapay sinir ağlarını kullanarak enerji tüketiminin tahmini
Yazar: Uzlu, Ergun
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Gri Kurt Optimizasyon Algoritması; Yapay Arı Kolonisi Algoritması; Geri Yayılımlı Algoritma; Enerji Tüketimi/Talebi; Yapay Sinir Ağları; Türkiye

Buçalışmanın amacı gri kurt optimizasyon (GKO) algoritması ile eğitilmiş biryapay sinir ağı (YSA) modelini kullanarak Türkiye’nin enerji tüketimini tahminetmektir. Modelde gayri safi yurt içi hasıla, nüfus, ithalat ve ihracatverileri bağımsız değişken olarak seçilmiştir. Sunulan modelinuygulanabilirliğini ve doğruluğunu değerlendirmek için,  YSA-GKO modeli yapay arı kolonisi (YAK)algoritması ve geri yayılımlı (GY) algoritma ile eğitilmiş YSA modelleri ilekarşılaştırılmıştır. Yapılan karşılaştırmalar YSA-GKO modelinin YSA-YAK veYSA-GY modellerinden daha üstün olduğunu göstermiştir. YSA-GKO modelikullanılarak Türkiye’nin enerji tüketimi iki farklı senaryoya göre 2023’e kadartahmin edilmiştir. Elde edilen sonuçlar Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanlığı veliteratürdeki çalışmalardan elde edilen sonuçlarla karşılaştırılmıştır.Sonuçlar YSA-GKO modelinin enerji tüketimi tahmininde kullanılabileceğinigöstermiştir.

Buçalışmanın amacı gri kurt optimizasyon (GKO) algoritması ile eğitilmiş biryapay sinir ağı (YSA) modelini kullanarak Türkiye’nin enerji tüketimini tahminetmektir. Modelde gayri safi yurt içi hasıla, nüfus, ithalat ve ihracatverileri bağımsız değişken olarak seçilmiştir. Sunulan modelinuygulanabilirliğini ve doğruluğunu değerlendirmek için,  YSA-GKO modeli yapay arı kolonisi (YAK)algoritması ve geri yayılımlı (GY) algoritma ile eğitilmiş YSA modelleri ilekarşılaştırılmıştır. Yapılan karşılaştırmalar YSA-GKO modelinin YSA-YAK veYSA-GY modellerinden daha üstün olduğunu göstermiştir. YSA-GKO modelikullanılarak Türkiye’nin enerji tüketimi iki farklı senaryoya göre 2023’e kadartahmin edilmiştir. Elde edilen sonuçlar Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanlığı veliteratürdeki çalışmalardan elde edilen sonuçlarla karşılaştırılmıştır.Sonuçlar YSA-GKO modelinin enerji tüketimi tahmininde kullanılabileceğinigöstermiştir.
HCCI-DI Bir Motorda Doğal Gaz Kullanımının Performans ve Egzoz Emisyonlarına Etkisinin İncelenmesi
HCCI-DI Bir Motorda Doğal Gaz Kullanımının Performans ve Egzoz Emisyonlarına Etkisinin İncelenmesi
Yazar: Demirci, Oğuz Kürşat; Çınar, Can
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; HCCI-DI motor,sıkıştırılmış doğal gaz,performans

Bu çalışmada tek silindirli, dört zamanlı, HCCI-DIdönüşümü yapılmış bir dizel motorunda, ön karışımlı sıkıştırılmış doğal gaz(CNG) kullanımının motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkileriincelenmiştir. Motorun maksimum moment devri olan 2200 d/d’da, tam yük (16 Nm) çalışmakoşullarında yapılan deneylerde, ön karışımlı CNG yakıtı basınç düşürücü vehassas gaz akış ölçeri kullanılarak tasarlanan emme manifoduna verilmiştir.Deneylerde motorun standart dizel çalışma koşullarında verdiği moment % 0 – 90aralığında % 10 aralıklarla azaltılarak, aynı moment değeri emme manifoldunaverilen CNG yakıtı ile tamamlanmıştır. % 0 – 90 tork değişim oranında yapılandeneylerde, özgül yakıt tüketimi, termik verim, karbonmonoksit (CO),hidrokarbon (HC), azotoksit (NOx) ve is emisyonlarının değişimleriincelenmiştir. Saf motorin yakıtı (M100) ile yapılan deneylere kıyasla % 90tork değişim oranında (M10C90) özgül yakıt tüketimi %17,19, CO %93,67 ve is%97,95 oranında azalmıştır. Bununla birlikte termik verim %10,02, HC %50 ve NOx %186 oranında artış göstermiştir.

Bu çalışmada tek silindirli, dört zamanlı, HCCI-DIdönüşümü yapılmış bir dizel motorunda, ön karışımlı sıkıştırılmış doğal gaz(CNG) kullanımının motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkileriincelenmiştir. Motorun maksimum moment devri olan 2200 d/d’da, tam yük (16 Nm) çalışmakoşullarında yapılan deneylerde, ön karışımlı CNG yakıtı basınç düşürücü vehassas gaz akış ölçeri kullanılarak tasarlanan emme manifoduna verilmiştir.Deneylerde motorun standart dizel çalışma koşullarında verdiği moment % 0 – 90aralığında % 10 aralıklarla azaltılarak, aynı moment değeri emme manifoldunaverilen CNG yakıtı ile tamamlanmıştır. % 0 – 90 tork değişim oranında yapılandeneylerde, özgül yakıt tüketimi, termik verim, karbonmonoksit (CO),hidrokarbon (HC), azotoksit (NOx) ve is emisyonlarının değişimleriincelenmiştir. Saf motorin yakıtı (M100) ile yapılan deneylere kıyasla % 90tork değişim oranında (M10C90) özgül yakıt tüketimi %17,19, CO %93,67 ve is%97,95 oranında azalmıştır. Bununla birlikte termik verim %10,02, HC %50 ve NOx %186 oranında artış göstermiştir.
Eklemeli Üretim İle Elde Edilen Fonksiyonel Kademelendirilmiş Gözenekli İmplantlar
Eklemeli Üretim İle Elde Edilen Fonksiyonel Kademelendirilmiş Gözenekli İmplantlar
Yazar: Murat, Fahri; Korkmaz, İsmail Hakkı; Şensoy, Abdullah Tahir; Kaymaz, İrfan
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 3, 2019
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Fonksiyonel Kademelendirilmiş Malzemeler,Eklemeli Üretim,Gözenekli İmplantlar

Gözenekli yapılar, vücutta kullanılan implant veprotezler için doku oluşumunun desteklenmesi, gerilme kalkanı ve aseptikgevşeme problemlerinin giderilmesi gibi üstünlüklerinden dolayı biyomedikalendüstrisinde giderek artan bir kullanım oranına sahiptir. Homojen yoğunluğasahip gözenekli yapıların biyolojik süreçlere olumlu katkıları olsa da, buyapılar mekanik açıdan istenen özellikleri sergilemede yetersiz kalmışlardır.Bu durumda kullanılacak olan implantın biyolojik ve mekanik olarak optimumtasarımı sunması gerekmektedir. Bahsedilen problemin çözümü için yük taşıyanortopedik implant üzerinde doku rejenerasyonu ve mekanik davranışın birbirleriyleuyumunu sağlayan fonksiyonel kademelendirilmiş yapılar sunulmuştur.Gözenekliliğin, implantın yük taşıyan kesitlerinde çok yoğun, doku ile temaseden bölgelerinde ise az yoğun olduğu tasarımlar, eklemeli üretim yöntemleriile uygulanabilir hale gelmiştir. Yapılan bu çalışmada gözenekli implantlar,fonksiyonel kademelendirilmiş gözenekli yapılar ve bu yapıların eklemeli üretimuygulamalarının bulunduğu literatürdeki son gelişmeler derlenmiştir. Sonuçolarak eklemeli üretim uygulamalarında biyolojik iyileşme süreçlerinihızlandırarak mekanik özellikleri geliştirmek için kullanılacak olan gözenekliimplant tasarımları hakkında bir yol haritası sunulmuştur.

Gözenekli yapılar, vücutta kullanılan implant veprotezler için doku oluşumunun desteklenmesi, gerilme kalkanı ve aseptikgevşeme problemlerinin giderilmesi gibi üstünlüklerinden dolayı biyomedikalendüstrisinde giderek artan bir kullanım oranına sahiptir. Homojen yoğunluğasahip gözenekli yapıların biyolojik süreçlere olumlu katkıları olsa da, buyapılar mekanik açıdan istenen özellikleri sergilemede yetersiz kalmışlardır.Bu durumda kullanılacak olan implantın biyolojik ve mekanik olarak optimumtasarımı sunması gerekmektedir. Bahsedilen problemin çözümü için yük taşıyanortopedik implant üzerinde doku rejenerasyonu ve mekanik davranışın birbirleriyleuyumunu sağlayan fonksiyonel kademelendirilmiş yapılar sunulmuştur.Gözenekliliğin, implantın yük taşıyan kesitlerinde çok yoğun, doku ile temaseden bölgelerinde ise az yoğun olduğu tasarımlar, eklemeli üretim yöntemleriile uygulanabilir hale gelmiştir. Yapılan bu çalışmada gözenekli implantlar,fonksiyonel kademelendirilmiş gözenekli yapılar ve bu yapıların eklemeli üretimuygulamalarının bulunduğu literatürdeki son gelişmeler derlenmiştir. Sonuçolarak eklemeli üretim uygulamalarında biyolojik iyileşme süreçlerinihızlandırarak mekanik özellikleri geliştirmek için kullanılacak olan gözenekliimplant tasarımları hakkında bir yol haritası sunulmuştur.
Yeni Bir Hidroterapi Egzersiz Aletinin Sistematik Konstrüksiyon Yaklaşımıyla Kavramsal Tasarımı
Yeni Bir Hidroterapi Egzersiz Aletinin Sistematik Konstrüksiyon Yaklaşımıyla Kavramsal Tasarımı
Yazar: Azeloğlu, C. Oktay; Alper, M. Eda
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Sistematik konstrüksiyon,Kavramsal tasarım,Hidroterapi egzersiz aleti

Çağımızdaki hareketsiz yaşamın bir sonucu olarakgünümüzde fiziksel egzersizler yapabilmek için birçok spor aleti kullanılmaktadır.Bu aletler temel olarak bir kas ya da kas grubunun çalıştırılmasına odaklanırve bu prensibe göre tasarlanırlar. Bu amaçla su içerisinde yapılan egzersizleryani hidroterapi de, alternatif bir egzersiz olarak sunulmakta ve buna uygunspor aletleri tasarlanmaktadır. Ancak hidroterapi egzersizi yapılan sporaletleri, diğer aletler gibi genellikle tek bir kas ya da kas grubununçalıştırılmasını hedeflemektedir ve bugüne kadar sadece temel birkaç tiptetasarlandığı görülmektedir. Bu çalışmada hidroterapi amaçlı yeni bir egzersizaletinin sistematik konstrüksiyon yaklaşımı ile kavramsal tasarımı yapılmıştır.Tasarımı yapılan ürün diğerlerinden farklı olarak aynı anda birden fazla kasgrubunu çalıştırabilecek ve fizik tedavi amacıyla da kullanılabilecektir.Çalışmada sistematik konstrüksiyon aşamaları sırasıyla uygulanarak sonuçtaoptimum tasarım fikrine ulaşılmıştır. Tasarlanan hidroterapi egzersiz aletikullanıcılara ve bu hizmeti veren merkezlere bir havuza gereksinimleri olmadanaynı anda birçok kas grubunu çalıştıracak ve gerektiğinde fizik tedavi amacıylada kullanılabilecek bir spor imkânı sağlamaktadır.

Çağımızdaki hareketsiz yaşamın bir sonucu olarakgünümüzde fiziksel egzersizler yapabilmek için birçok spor aleti kullanılmaktadır.Bu aletler temel olarak bir kas ya da kas grubunun çalıştırılmasına odaklanırve bu prensibe göre tasarlanırlar. Bu amaçla su içerisinde yapılan egzersizleryani hidroterapi de, alternatif bir egzersiz olarak sunulmakta ve buna uygunspor aletleri tasarlanmaktadır. Ancak hidroterapi egzersizi yapılan sporaletleri, diğer aletler gibi genellikle tek bir kas ya da kas grubununçalıştırılmasını hedeflemektedir ve bugüne kadar sadece temel birkaç tiptetasarlandığı görülmektedir. Bu çalışmada hidroterapi amaçlı yeni bir egzersizaletinin sistematik konstrüksiyon yaklaşımı ile kavramsal tasarımı yapılmıştır.Tasarımı yapılan ürün diğerlerinden farklı olarak aynı anda birden fazla kasgrubunu çalıştırabilecek ve fizik tedavi amacıyla da kullanılabilecektir.Çalışmada sistematik konstrüksiyon aşamaları sırasıyla uygulanarak sonuçtaoptimum tasarım fikrine ulaşılmıştır. Tasarlanan hidroterapi egzersiz aletikullanıcılara ve bu hizmeti veren merkezlere bir havuza gereksinimleri olmadanaynı anda birçok kas grubunu çalıştıracak ve gerektiğinde fizik tedavi amacıylada kullanılabilecek bir spor imkânı sağlamaktadır.
Tristör Kontrollü Reaktörün Sinirsel Bulanık Denetim Esaslı Reaktif Güç Kontrolü
Reactive Power Control of Thyristor Controlled Reactor using Neuro - Fuzzy Controller
Yazar: Keçecioğlu, Ö. Fatih; Kılıç, Erdal
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Reaktif güç,Tristör kontrollü reaktör,Sinirsel bulanık denetleyici ; Reactive Power,Thyristor controlled reactor,Neuro-fuzzy controller

Bu çalışmada, esnekaa iletim sistemi cihazlarının ana elemanlarından biri olan tristör kontrollüreaktörün sinirsel bulanık denetim esaslı reaktif güç kontrolü yapılmıştır.Sinirsel bulanık denetim mimarisi olarak adaptif sinirsel bulanık çıkarımsistemi (ANFIS) kullanılmıştır. Önerilen denetleyicinin başarımını incelemekiçin MATLAB/Simulink ortamında benzetim modeli oluşturulmuştur. Bununlabirlikte ANFIS denetim esaslı TKR’nin farklı çalışma durumlarındaki referansreaktif gücü takip etme başarımı klasik PI tipli denetleyici ilekarşılaştırılmıştır.

In this paper, thereactive power of thyristor controlled reactor (TCR) that is fundamentalelement of flexible ac transmission system devices is controlled usingneuro-fuzzy controller. Adaptive neuro fuzzy inference system (ANFIS) is usedas neuro-fuzzy control architecture. A simulation model was developed in MATLAB/ Simulink environment to examine the performance of the proposed controller.In addition to this, the tracking performance of the reference reactive powerin different simulation cases of ANFIS controller based TCR is compared withthe conventional PI controller.