hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Orman Ürünleri Sanayisinde Örgütsel Çatışma Yönetimi (Bolu, Düzce ve Bartın İlleri Örneği)
Organizational Conflict Management Strategies in Forest Products Industry (The Case of Bolu, Düzce and Bartın Provinces)
Yazar: Gedik, Tarık; Çet, Şeyma
Dergi: Duzce University Journal of Science and Technology, Vol. 8 No. 2, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Örgütsel Çatışma Yönetimi,Orman Ürünleri Sanayi,Bolu,Düzce,Bartın ; Organizational conflict management,Forest product industry,Bolu,Duzce,Bartın

Hem iş hayatında hem de sosyal hayatta varlığını önemli derecede hissettiğimiz bir kavram olarak tanımlanan çatışma, özellikle örgütlerde üzerinde durulması ve irdelenmesi gereken bir konudur. Çalışma kapsamında Bolu, Düzce ve Bartın illerinde faaliyette bulunan orman ürünleri sanayi işletmelerinde çalışanların örgütsel çatışmanın yönetilmesinde kullandıkları stratejiler araştırılmaya çalışılmıştır. Araştırma kapsamında toplam değerlendirilebilir 280 anket üzerinden istatistiksel değerlendirmeler yapılmıştır. Çalışma kapsamında veri elde etmek için 2 kısım, 8 farklı soru ve 28 yargıdan oluşan anket formundan yararlanılmıştır. Çalışma sonucunda katılımcıların çatışma çözme stratejilerinden bütünleş(tir)me stratejini en yüksek oranda kullandıkları, kaçınma stratejisini de en az oranda kullandıkları belirlenmiştir. Erkeklerin çatışma çözme stratejilerinden hükmetme stratejisini kadınlardan daha fazla kullandıkları belirlenmiştir.

Conflict, defined as a concept in which we feel its existence in both business and social life, is an issue that needs to be emphasized and examined in organizations. In this study, the organizational conflict management strategies used by the employees working in forest products industrial enterprises in Bolu, Düzce and Bartın provinces were investigated. Statistical evaluations were made on 280 evaluable questionnaires. In order to obtain data, a questionnaire consisting of 2 sections, 8 different questions and 28 judgments was used. As a result of the study, it was determined that the participants used the integration strategy from conflict resolution strategies at the highest rate and they used the avoidance strategy at the lowest rate. It was determined that men use the organizational conflict management strategy of dominating conflict resolution strategies more than women.
Metal Karbonillerin Hekzagonal Bor Nitrür Sentezi  Üzerindeki Etkileri
Metal Karbonillerin Hekzagonal Bor Nitrür Sentezi  Üzerindeki Etkileri
Yazar: Uzun, Gökhan
Dergi: Duzce University Journal of Science and Technology, Vol. 9 No. 2, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Hekzagonal bor nitrür,Nanokristaller,O’Connor metot,Metal karboniller

Hekzagonal bor nitrür (hBN) numuneleri, 1373 K'de farklı metal karboniller, M (CO)6, (M = Mo, Cr, W) ile modifiye edilmiş O’Connor yöntemi kullanılarak hazırlandı. Numuneler FTIR, XRD ve SEM teknikleri ile karakterize edildi. XRD sonuçları, katmanlar arası aralıkta bir artış olduğunu gösterdi ve 1373 K'de nano ölçekli ürünlerin oluşumu gözlendi. Hesaplanan kafes değerleri hBN için bildirilen değere çok yakındı ve Debye-Scherrer denklemine göre ürünlerin tane büyüklüğünün nano ölçekte olduğu bulundu.

Hekzagonal bor nitrür (hBN) numuneleri, 1373 K'de farklı metal karboniller, M (CO)6, (M = Mo, Cr, W) ile modifiye edilmiş O’Connor yöntemi kullanılarak hazırlandı. Numuneler FTIR, XRD ve SEM teknikleri ile karakterize edildi. XRD sonuçları, katmanlar arası aralıkta bir artış olduğunu gösterdi ve 1373 K'de nano ölçekli ürünlerin oluşumu gözlendi. Hesaplanan kafes değerleri hBN için bildirilen değere çok yakındı ve Debye-Scherrer denklemine göre ürünlerin tane büyüklüğünün nano ölçekte olduğu bulundu.
Ofset Bükme Kalıplarında Bükme Açısı Konumunun Geri Esnemeye Olan Etkisinin Sonlu Elemanlar Yöntemi ile Analizi
Analysis of The Effect of The Bending Angle Position on Springback in Offset Bending Dies by Using Finite Element Method
Yazar: Taşdemir, Vedat
Dergi: Duzce University Journal of Science and Technology, Vol. 8 No. 2, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Bending,Offset bending,Springback,Springgo,Finite element analysis ; Bükme,Ofset bükme,Geri esneme,İleri esneme,Sonlu elemanlar analizi

Bu çalışmada, üzerine çok azçalışma bulunan bükme kalıplarından biri olan ofset bükme işlemi sonluelemanlar yöntemi (SEY) kullanılarak simule edilmiştir. Son zamanlarda, ofsetbükme işlemi hem işlem adım sayısını azaltmak hem de imalat süresini kısaltmakiçin giderek yaygınlaşan bir yöntem olmaya başlamıştır.  Simülasyonda 90º’lik iki bükme açısına sahipkalıplar kullanılmıştır. Bükme deneyleri 3 farklı açısal konuma (yatay 0º-90º,yukarı doğru kıvrımlı 45º-45º ve yukarı doğru kıvrımlı 30º-60º) sahip kalıplarkullanılarak yapılmıştır. Çalışmada, kalıp açısı konumlarının geri esnemeyeolan etkileri tespit edilmeye çalışılmıştır. Analizler sonucunda ileriesnemenin (negatif geri esneme) oluştuğu ve en iyi sonucun 45º-45º konuma sahipbükme kalıplarında elde edildiği belirlenmiştir. Ayrıca, en düşük ölçü vegeometri tamlığının yatay bükme kalıbında olduğu ortaya çıkmıştır.

In this study, offsetbending, one of the bending dies with very little work on it, was simulatedusing the finite element method (FEM). Recently, offset bending has become awidespread method of reducing both the number of process steps and themanufacturing time. In the simulations, dies with two bending angles of 90ºwere used. The bending tests were carried out using dies having 3 differentangular positions (horizontal 0° -90°, upsweep 45° -45° and upsweep 30° -60°).In the study, the effects of die angle positions on springback were tried to bedetermined. As a result of the analysis, it was determined that springgo(negative spring-back) occurs and the best result is obtained in bending dieswith 45º-45º position. Also, the lowest dimension and geometry accuracyoccurred in the horizontal bending die.
Güç Sistemlerinde Geçici Kararlılık için UPFC, GSSC ve Alt-Geçici Dinamik Modellerin Geliştirilmesi
Enhancement of UPFC, PODC and Sub-Transient Dynamic Model for Transient Stability in Power Systems
Yazar: Döşoğlu, Kenan
Dergi: Duzce University Journal of Science and Technology, Vol. 8 No. 2, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; UPFC,GSSC,Senkron generatör,, Alt-geçici durum dinamik modelleri

Güç sistemlerinin çalışması esnasında bazı nedenlerden dolayı kararsızlık problemleri ile karşı karşıya kalmaktadır. Kararsızlık problemlerinin en önemli nedenlerinden birisi kısa devre durumlarıdır. Kısa devre güç sistemlerinde salınımlara sebep olmaktadır. Bu salınımları ortadan kaldırmak için Güç Salınım Sönümleme Kontrolü (GSSC) kullanılmaktadır. Bu çalışmada, güç sistemlerinde osilasyonların sönümlenmesi için Kundur 4 makinalı sistemde farklı senaryolar ile analizler gerçekleştirilmiştir. Ayrıca çok makinalı sistemde kullanılan senkron generatörlerin alt-geçici durum dinamik modellemeleri bu çalışmada tercih edilmiştir. Birleştirilmiş Güç Akışı Kontrolü (UPFC), GSSC ve alt-geçici durum dinamik modellemelerinin kullanıldığı ve kullanılmadığı durumlarda karşılaştırmalar yapılmıştır. Elde edilen sonuçlar ile geliştirilen modellerin geleneksel olarak kullanılan modellere göre sistemi kısa sürede kararlı hale getirdiği ve salınımların azalttığı görülmüştür.

During power system operation, it faces instability problems thanks to some reason. One of the most important causes of instability problems is short circuit conditions. It causes oscillations in power systems. Power Swing Damping Control (PSDC) is used to eliminate these oscillations. In this study, analyzes were carried out with different scenarios in Kundur 4 machine system in order to dampen oscillations in power systems. In addition, sub-transient state dynamic models of synchronous generators used in multi-machine system are preferred in this study. Comparisons were made when Unified Power Flow Controller (UPFC), PSDC, and sub-transient state dynamic models were used and not used. It has been observed that the models developed with the results obtained have stabilized the system in a short time and the oscillations decreased compared to the traditionally used models.
Fotovoltaik Sistemler için Üç Fazlı Evirici Tasarımı ve Kontrolü
Fotovoltaik Sistemler için Üç Fazlı Evirici Tasarımı ve Kontrolü
Yazar: Güler, Naki; Biricik, Samet
Dergi: Duzce University Journal of Science and Technology, Vol. 9 No. 1, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Evirici,Model Öngörülü Kontrol,Maksimum Güç Noktası Takibi

Bu çalışmada, fotovoltaik (PV) sistemler için hem şebeke bağlantılı hem de ada durumda güç akışını sağlayabilen bir eviricinin tasarımı ve kontrolü sunulmuştur. Şebekede kesinti olması durumunda, önerilen güç ve kontrol yapısı güneş panellerinden dâhili yüklere güç akışı sağlamaktadır. Böylece, ışınlama süresi boyunca, kesintilerin yükler üzerindeki etkisi azaltılmış ve PV’de üretilen güç maksimum seviyede kullanılmıştır. Ayrıca, PV panellerden maksimum seviyede güç transferi için Maksimum Güç Noktası Takip (MPPT) algoritması kullanılmıştır. MPPT algoritması evirici için bir referans akım üretecek biçimde uyarlanmıştır. Şebeke kesintisi durumunda sistem gerilim kontrollü olarak çalışmaktadır ve referans akım yük gerilimi ile nominal gerilim arasındaki hataya bağlı olarak bir çıkış üreten PI kontrolör tarafından belirlenmektedir. Önerilen sistem, MATLAB/Simulink ortamında modellenmiş ve doğrulanmıştır. Sonuçlar, önerilen sistemin her iki çalışma durumunda da güç akışını başarıyla sağladığını göstermektedir.

Bu çalışmada, fotovoltaik (PV) sistemler için hem şebeke bağlantılı hem de ada durumda güç akışını sağlayabilen bir eviricinin tasarımı ve kontrolü sunulmuştur. Şebekede kesinti olması durumunda, önerilen güç ve kontrol yapısı güneş panellerinden dâhili yüklere güç akışı sağlamaktadır. Böylece, ışınlama süresi boyunca, kesintilerin yükler üzerindeki etkisi azaltılmış ve PV’de üretilen güç maksimum seviyede kullanılmıştır. Ayrıca, PV panellerden maksimum seviyede güç transferi için Maksimum Güç Noktası Takip (MPPT) algoritması kullanılmıştır. MPPT algoritması evirici için bir referans akım üretecek biçimde uyarlanmıştır. Şebeke kesintisi durumunda sistem gerilim kontrollü olarak çalışmaktadır ve referans akım yük gerilimi ile nominal gerilim arasındaki hataya bağlı olarak bir çıkış üreten PI kontrolör tarafından belirlenmektedir. Önerilen sistem, MATLAB/Simulink ortamında modellenmiş ve doğrulanmıştır. Sonuçlar, önerilen sistemin her iki çalışma durumunda da güç akışını başarıyla sağladığını göstermektedir.
Şeffaf bir PEM Yakıt Hücresinin Performansının Değerlendirilmesi
Şeffaf bir PEM Yakıt Hücresinin Performansının Değerlendirilmesi
Yazar: Geliş, Kadir
Dergi: Duzce University Journal of Science and Technology, Vol. 8 No. 3, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Pem yakıt pili,,şeffaf yakıt pili,sıvı su oluşumu

Bu çalışmada PEM yakıt hücresinin katot gaz akış kanalında oluşan sıvı su damlacıklarını gözlemlemek için bir tarafı şeffaf olan bipolar plaka tasarımı yapılmıştır. Katot gaz akış kanalının şeffaf olarak imal edilmesi yakıt hücresi içinde oluşan su damlacığının gözlemlenebilmesini mümkün kılacaktır. İmalatı yapılan bipolar plaka malzemesinin gözlem imkanı sağlamasının yanı sıra elektron iletimini de sağlaması gerekmektedir. Bu yüzden; şeffaf yakıt pili oluşturmak için 1 mm kalınlığında saç levha üzerine kanal tasarımı imal edilmiş ve saç levha üzerine 10 mm kalınlığında polikarbonat levha monte edilmiştir. Şeffaf olarak imal edilen yakıt pili deneysel performans sonuçları alüminyum levha üzerine imal edilen kanal tasarımının deneysel performans sonuçlarıyla kıyaslanmıştır. Sonuç olarak, kanal içeresindeki sıvı su oluşumunu gözlemlemek isteyen araştırmacılara şeffaf bipolar plaka imalatı ve imal edilen bipolar plakaların deneysel performansı hakkında çıkarımlarda bulunulmuştur.

Bu çalışmada PEM yakıt hücresinin katot gaz akış kanalında oluşan sıvı su damlacıklarını gözlemlemek için bir tarafı şeffaf olan bipolar plaka tasarımı yapılmıştır. Katot gaz akış kanalının şeffaf olarak imal edilmesi yakıt hücresi içinde oluşan su damlacığının gözlemlenebilmesini mümkün kılacaktır. İmalatı yapılan bipolar plaka malzemesinin gözlem imkanı sağlamasının yanı sıra elektron iletimini de sağlaması gerekmektedir. Bu yüzden; şeffaf yakıt pili oluşturmak için 1 mm kalınlığında saç levha üzerine kanal tasarımı imal edilmiş ve saç levha üzerine 10 mm kalınlığında polikarbonat levha monte edilmiştir. Şeffaf olarak imal edilen yakıt pili deneysel performans sonuçları alüminyum levha üzerine imal edilen kanal tasarımının deneysel performans sonuçlarıyla kıyaslanmıştır. Sonuç olarak, kanal içeresindeki sıvı su oluşumunu gözlemlemek isteyen araştırmacılara şeffaf bipolar plaka imalatı ve imal edilen bipolar plakaların deneysel performansı hakkında çıkarımlarda bulunulmuştur.
Performans Bisiklet Lastiği Sırt Karışımının Geliştirilmesi ve Özelliklerinin İncelenmesi
Improvements of the Performance Bicycle Tire Tread Compound and Examination of Its Properties
Yazar: Altundal, Gasim; Gerengi, Hüsnü; Çetin, Esra; Kapcak, Uğur; Kaymaz, Kerem
Dergi: Duzce University Journal of Science and Technology, Vol. 8 No. 2, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Bicycle tire,bicycle tread compound,MDR,TGA,RPA ; Bisiklet lastiği,Bisiklet sırt karışımı,MDR,TGA,RPA

Pnömatik lastik, zincir tahriki ve ardından dişli teknolojisindeki gelişimlerle birlikte, bisiklet sektöründe 1800'lerin sonlarında başlayan büyük devrim günümüze kadar artarak devam etmektedir. Dökme demir ve ahşaptan oluşan ana gövde günümüzde; titanyum, alüminyum ve karbon fiber gibi malzemelerden yapılmaktadır. Bisiklette bulunan; fren, amortisör, sele, vites sistemi ve lastiğindeki gelişmeler bisikleti her zamankinden daha hafif ve daha sağlam bir konfor aracına dönüştürmüştür. İçten yanmalı motorlu araçların neden olduğu çevre kirliliğini arttırması ve bisiklet kullanımının çağımızın hastalıkları olarak bilinen; inme, kalp krizi, depresyon, diyabet, obezite ve artrit gibi ciddi sağlık problemlerine çözüm olabileceğine dair ortaya konulan bilimsel gerçeklikler, bisiklet sektörünün daha da gelişeceğinin birer kanıtıdır. Kuru, ıslak veya çamurlu yollarda, sürüş hızına bağlı olarak iyi manevra ve frenleme kabiliyeti için bisiklet lastiği sırt hamuru karışımı üzerine yoğun çalışmalar yapılmaktadır. Bu çalışmada, TÜBİTAK-1501 (Proje No: 3180325) projesi kapsamında üretilen katlanabilir performans lastiği için geliştirilen sırt hamur karışımının reolojik ve fiziko-mekaniksel özellikleri incelenmiştir.

With the advances in pneumatic tire, chain drive and then gear technology, the great revolution in the bicycle industry that began in the late 1800s has been increasing to the present day. The main body consisting of cast iron and wood today; it is made from materials such as titanium, aluminium and carbon fiber. Improvements in the brake, dashpot, saddle, gear system and tyre on the bike have transformed the bike into a lighter and more robust comfort vehicle than ever before. Environmental pollution caused by internal combustion motor vehicles to increase bicycle use and the disease of our age known as; scientific facts revealed that it can be a solution to serious health problems such as stroke, heart attack, depression, diabetes, obesity and arthritis are evidences that the bicycle industry will develop further. On dry, wet or muddy roads, intensive studies are carried out on the bicycle tire tread pulp mixture for good manoeuvrability and braking ability, depending on the speed of driving. In this study, the rheological and physico-mechanical properties of the tread compound developed for the foldable performance tire produced within the scope of the TÜBİTAK-1501 (Project No: 3180325) project were investigated.
Tek Nokta Enjeksiyonlu Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Motor Devri ve Yükünün Motor Titreşimleri ve Gürültüye Etkisinin Deneysel İncelenmesi
Experimental Investigation of the Effect of Engine Speed and Load on Engine Vibrations and Noise in a Single Point Injection Spark Ignition Engine
Yazar: Topgül, Tolga; Sarıdemir, Suat; Zaman, Çağatay
Dergi: Duzce University Journal of Science and Technology, Vol. 8 No. 3, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Buji ile ateşlemeli motor,Motor titreşimleri,Motor gürültüsü,Motor işletme parametreleri ; Spark ignition engine,Engine vibrations,Engine noise,Engine operating parameters

Titreşim ve gürültü gerek günlük hayatta gerekse enerji üretim ve dönüşüm sistemlerinde istenmeyen etkilerdir. Bu çalışmada, motorun temel işletme parametrelerinden olan motor devri ve yükünün buji ile ateşlemeli bir motorda gürültü ve titreşime etkisi ele alınmıştır. Çalışma deneysel olarak iki aşamada gerçekleştirilmiştir. İlk olarak yüksüz motor şartlarında farklı motor devirlerinde deneyler yapılmıştır. İkinci aşamada sabit motor devrinde (1750 rpm) motor farklı yüklerde çalıştırılmıştır. Bu deney 2500 rpm motor devrinde de tekrarlanmıştır. Yapılan deneylerde elde edilen sonuçlar hem motor devrinin hem de motor yükünün titreşim ve gürültüyü arttırdığı görülmüştür.

Vibration and noise are undesirable effects in both daily life and energy production and conversion systems. In this study, the effects of engine speed and engine load, which are main operating parameters of the engine, on the noise and vibration were discussed in a spark ignition engine. The study was carried out experimentally in two stages. Firstly, experiments were carried out at different engine speeds under no-load engine conditions. In the second stage, the engine was operated at different loads at constant engine speed (1750 rpm). This experiment was repeated at 2500 rpm engine speed. The results obtained from the experiments have shown that both engine speed and engine load increase vibration and noise.
Farklı Biyokütle Atıklarının Alkali Ön İşlem Etkinliklerinin İncelenmesi
Isolation and Characterization of Hemicellulose and Cellulose from Various Waste Biomass Wastes
Yazar: Ceylan, Zeynep; Taşar, Şeyda; Kaya, Fatih; Özer, Ahmet
Dergi: Duzce University Journal of Science and Technology, Vol. 8 No. 4, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; waste biomass resources,alkali pretreatment process,hemicellulose,cellulose,lignin,characterization ; biyokütle,kimyasal bileşim,alkali ön işlem,hemiselüloz,selüloz,karakterizasyon

Bu çalışmada farklı atık türlerinin sürdürülebilir biyo-rafineri yaklaşımıyla katma değeri yüksek ürünlere dönüşüm potansiyelleri karşılaştırmalı olarak incelenmeye çalışılmıştır. Bu amaçla kayısı çekirdeği kabuğu, ceviz kabuğu, şeker pancarı küspesi, çay posası ve çam odununun talaşı değerlendirilmiştir. Biyokütlenin kimyasal yapısının temel bileşenlerin (hemiselüloz, selüloz, ligninin) izolasyon verimleri üzerine etkisi araştırılmıştır. Edilen temel bileşenler (hemiselüloz ve selüloz) FTIR analizi ile karakterize edilmiş ve elde edilen spektrum literatür çerçevesinde yorumlanmıştır. Biyokütlenin lignin içeriğinin hemiselüloz ekstraksiyon verimi üzerine etkisinin olmadığı belirlenmiştir. Çay posasının hemiselüloz izolasyon veriminin (%25), ceviz kabuğunun ise lignin izolasyon veriminin (%19) diğer biyokütle türlerinden daha yüksek olduğu ortaya konulmuştur.

In this study, the potential of different types of biowaste to products with high added value was investigated through a sustainable bio-refinery approach. For this purpose, the pine wood sawdust, the walnut shell, the sugar beet pulp, the tea pulp and apricot kernel had been evaluated. The effect of chemical structure of biomass on the isolation yields of main components (hemicellulose, cellulose and lignin) were investigated. The main components were characterized with FTIR analysis and the obtained spectrums has been interpreted with the literature’s. It was determined that lignin content of biomass used in this study had no effect on hemicellulose extraction yield. The tea pulp's hemicellulose yield (25%)  and the walnut shell's lignin isolation yield (19%) were found to be higher than the other biomass types.
Mikrodeformasyon ile Yüzey Özellikleri Değiştirilen 316L Paslanmaz Çeliğin Sentetik Vücut Sıvısı ile Etkileşimi
Mikrodeformasyon ile Yüzey Özellikleri Değiştirilen 316L Paslanmaz Çeliğin Sentetik Vücut Sıvısı ile Etkileşimi
Yazar: Toker, Sıdıka Mine; Battal, Eray; Demir, Zeynep; Çevik, Kamile Ezgi
Dergi: Duzce University Journal of Science and Technology, Vol. 8 No. 4, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Biyomedikal alaşım,316L,mikrodeformasyon,biyouyumluluk

Bu çalışmada ortopedik uygulamalarda yaygın olarak kullanılan bir biyomedikal alaşım olan 316L paslanmaz çelik yüzeyinde mikro sertlik ölçüm cihazı kullanılarak mikrodeformasyon alanları oluşturulmuş ve elde edilen farklı yüzey desenlerinin biyouyumluluğa etkisi sentetik vücut sıvısı içi statik daldırma deneyleri ile test edilmiştir. 7 ve 21 günlük daldırma periyotlarının ardından örnek yüzeyleri oksit ve kalsiyum-fosfatlı yapıların çökelmesi, sıvılar ise iyon salımı açısından incelendiğinde, her iki açıdan da oluşturulan farklı mikrodeformasyon desenlerinin kontrol numunesine kıyasla iyileştirme sağladığı saptanıştır. Oluşturulan desenler arasında ise iz boyutu büyük, izler arası mesafesi geniş olan paternin optimum özellikleri sağlayan yüzey olduğu gözlenmiştir. Yüzey pürüzlülüğü ve sıvı içi oksit ve kalsiyum-fosfatlı yapıların çökelmesi arasında bir doğru orantı tespit edilememiş, bu da yüzey enerjisini belirlemede mikrodeformasyonun mikroyapısal mekanizmalar üzerindeki etkisinin daha belirleyici olabileceğine dair ön bulgular ortaya koymuştur.

Bu çalışmada ortopedik uygulamalarda yaygın olarak kullanılan bir biyomedikal alaşım olan 316L paslanmaz çelik yüzeyinde mikro sertlik ölçüm cihazı kullanılarak mikrodeformasyon alanları oluşturulmuş ve elde edilen farklı yüzey desenlerinin biyouyumluluğa etkisi sentetik vücut sıvısı içi statik daldırma deneyleri ile test edilmiştir. 7 ve 21 günlük daldırma periyotlarının ardından örnek yüzeyleri oksit ve kalsiyum-fosfatlı yapıların çökelmesi, sıvılar ise iyon salımı açısından incelendiğinde, her iki açıdan da oluşturulan farklı mikrodeformasyon desenlerinin kontrol numunesine kıyasla iyileştirme sağladığı saptanıştır. Oluşturulan desenler arasında ise iz boyutu büyük, izler arası mesafesi geniş olan paternin optimum özellikleri sağlayan yüzey olduğu gözlenmiştir. Yüzey pürüzlülüğü ve sıvı içi oksit ve kalsiyum-fosfatlı yapıların çökelmesi arasında bir doğru orantı tespit edilememiş, bu da yüzey enerjisini belirlemede mikrodeformasyonun mikroyapısal mekanizmalar üzerindeki etkisinin daha belirleyici olabileceğine dair ön bulgular ortaya koymuştur.