Otomobil ısı eşanjörlerinde kullanılan doğrudan soğutmalı döküm (DC) ve ikiz merdaneli sürekli döküm (TRC) ile üretilen modifiye edilmiş folyo 3003 alüminyum alaşımlarının elektrokimyasal yöntemler ile korozyon davranışının karakterizasyonu
Characterization of the corrosion behaviour of modified 3003 aluminium finstock alloys made by direct chill casting and twin roll casting routes used in car heat exchange systems using electrochemical tests
Yazar: Küçük, İsrafil
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 35 No. 4, 2018
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; 3003 alüminyum alaşımları,doğrudan soğutmalı döküm,ikiz merdane sürekli döküm,çinko ilavesi,elektrokimyasal testler,yüzey karakterizasyonu ; 3003 aluminium alloys,direct chill casting,twin roll casting,zinc addition,electochemical tests,surface characterization

Bu çalışmada, ticari olarak elde edilen 70 µm kalınlığa sahipdoğrudan soğutmalı döküm (DC) ile üretilen bünyesinde Al-Si-Mn bulunduran 3003(3003 DC) ve çinko (Zn) ilave edilmiş 3003 alüminyum alaşımı folyo (3003 DC-Zn)ile ikiz merdane sürekli döküm (TRC) yöntemi kullanılarak Zn ile modifiyeedilmiş 3003 alaşımının (3003 TRC-Zn) korozyon davranışları, 1 Molarlık NaCI +H2O2 çözelti ortamında ileri seviye elektrokimyasalyöntemler (sırasıyla, açık devre potansiyeli, potansiyodinamik eğriler ve elektrokimyasal empedansspektroskopi) kullanılarak incelenmiştir. Kullanılan alaşımların korozyontestleri öncesi ve sonrası yüzey karakterizasyonu 3B yüzey profilometresi,taramalı elektron mikroskobu ve kimyasal kompozisyon analizleri, optikspektrometere ve X-ışınları kırınım teknikleri ile değerlendirildi. Elde edilensonuçlar, Zn ilave edilerek modifiye edilen 3003 alüminyum alaşımının TRCyöntemi ile üretilmesi sonucu bu folyoların yüzey pürüzlülüğünün ve korozyonhızı değerlerinin, DC yöntemi ile üretilen benzer alaşımlara göre daha yüksekolduğunu göstermiştir. Sonuç olarak, bu çalışma kapsamında üretilen 3003 TRC-Znalaşımının arzu edilen seviyede aşırı yüzey pürüzlülüğüne sahip olarak eldeedilerek, düşük korozyon direnci özelliklerine sahip olmasından dolayı,otomobil ısı eşanjörü sistemlerinde yer alan galvanik çift yapılardaalternative bir aktif metal (kurban anot) olarak kullanılabilmesiönerilmektedir.

In this work, corrosionbehaviour of the three different finstock foils: (1) commercially available  Al-Si-Mn contained 3003 aluminium (3003 DC),and (2) Zinc added 3003 aluminium (3003 DC-Zn) alloys made by direct chill (DC)caster process and (3) twin roll cast Zn added 3003 aluminium (3003 TRC-Zn)alloys was evaluated using advanced electrochemical corrosion test techniquessuch as open circuit potential (OCP), potantiodynamic curves and electrochemicalimpedance spectroscopy (EIS). Surface characterization of the samples used inthis study was performed by 3D profilometer, scanning electron microscopy (SEM)added EDS tool, and chemical composition analysis methods such as opticalspectroscopy and X-ray diffraction before and after electrochemical corrosiontests. The results of the study showed that the surface roughness and corrosionrate and impedance values of the 3003 aluminium alloy modified with Zn (3003TRC-Zn) produced by TRC method had higher values than that of the 3003 DC and3003 DC-Zn samples. It was concluded that the 3003 TRC-Zn would be of use as asacrifice metal in car heat exchanger systems, due to its desired poorcorrosion resistance.