hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
ERZİNCAN 112 ACİL ÇAĞRILARININ COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ VE FARKLI İSTATİSTİKSEL ANALİZ YÖNTEMLERİ İLE MODELLENMESİ
ERZİNCAN 112 ACİL ÇAĞRILARININ COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ VE FARKLI İSTATİSTİKSEL ANALİZ YÖNTEMLERİ İLE MODELLENMESİ
Yazar: Gürel, Mehmet Oğuzhan; Bayata, Halim Ferit; Bayrak, Osman Ünsal
Dergi: Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Vol. 8 No. 14, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; 112 Acil,cağrafi bilgi sistemleri,zaman serileri,yapay sinir ağları

Acil durum araçlarının belirlenen uzaklıklara en kısa sürede ulaşabilmesinde yaşanacak güçlüklerin önüne geçilmesi açısından acil durum istasyonlarının yerlerinin belirli aralıklarla düzenlenmesi gerekmektedir. Son zamanlarda yapılan çalışmalar coğrafi bilgi sistemleri tabanlı analizlerin yer belirlemede etkili bir araç olduğunu göstermektedir. Literatür incelendiğinde, Türkiye’nin çeşitli şehirlerine ait istasyon yerleşim yeri belirleme çalışmalarının CBS kullanılarak yapıldığı görülmüştür. Bu çalışmada Erzincan Merkez 112 acil sağlık istasyonlarına gelen acil çağrılar kullanılarak mevcut istasyon konumlarının irdelenmesi için coğrafi bilgi sistemlerinin ve çağrıların modellenmesi için zaman serileri ve yapay sinir ağlarının kullanılması amaçlanmıştır. Mevcut araştırma Erzincan merkezini kapsamakta olup, veriler 112 Merkezinden elde edilmiştir. Verilerin analizinde SPSS paket programı, matlab programı ve ArcGIS programı kullanılmıştır. Verilerin ArcGIS’de kullanılabilmesi için öncelikle temel coğrafi veri (harita) altlıkları oluşturulmuştur. Ardından veriler aynı koordinat sistemi içerisinde sayısallaştırılarak ArcGIS programına aktarılmıştır. Araştırmanın sonucunda istasyonların kapsam alanları göz önüne alındığında mevcut 112 istasyonlarının yerleşim alanlarının uygun yerleşim yerlerinde olduğu sonucuna ulaşılmıştır.

Acil durum araçlarının belirlenen uzaklıklara en kısa sürede ulaşabilmesinde yaşanacak güçlüklerin önüne geçilmesi açısından acil durum istasyonlarının yerlerinin belirli aralıklarla düzenlenmesi gerekmektedir. Son zamanlarda yapılan çalışmalar coğrafi bilgi sistemleri tabanlı analizlerin yer belirlemede etkili bir araç olduğunu göstermektedir. Literatür incelendiğinde, Türkiye’nin çeşitli şehirlerine ait istasyon yerleşim yeri belirleme çalışmalarının CBS kullanılarak yapıldığı görülmüştür. Bu çalışmada Erzincan Merkez 112 acil sağlık istasyonlarına gelen acil çağrılar kullanılarak mevcut istasyon konumlarının irdelenmesi için coğrafi bilgi sistemlerinin ve çağrıların modellenmesi için zaman serileri ve yapay sinir ağlarının kullanılması amaçlanmıştır. Mevcut araştırma Erzincan merkezini kapsamakta olup, veriler 112 Merkezinden elde edilmiştir. Verilerin analizinde SPSS paket programı, matlab programı ve ArcGIS programı kullanılmıştır. Verilerin ArcGIS’de kullanılabilmesi için öncelikle temel coğrafi veri (harita) altlıkları oluşturulmuştur. Ardından veriler aynı koordinat sistemi içerisinde sayısallaştırılarak ArcGIS programına aktarılmıştır. Araştırmanın sonucunda istasyonların kapsam alanları göz önüne alındığında mevcut 112 istasyonlarının yerleşim alanlarının uygun yerleşim yerlerinde olduğu sonucuna ulaşılmıştır.
BENZİNE UYGULANAN MANYETİK ALANIN EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİLERİ
EFFECTS OF MAGNETIC FIELD APPLIED TO GASOLINE TO THE EXHAUST EMISSIONS
Yazar: Demirtaş, Ömer Faruk; Koca, Tarkan
Dergi: Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Vol. 8 No. 14, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Internal combustion gasoline engine,Magnetic field,Exhaust emissions ; İçten yanmalı benzinli motor,Manyetik alan,Egzoz emisyonları

İçten yanmalı motorlarda, motor performans parametrelerini iyileştirmek, yakıt tüketimini ve istenmeyen egzoz emisyonlarını azaltmak oldukça önemlidir. Hem çevreye hem de insan sağlığına zarar veren istenmeyen egzoz gaz emisyonlarının düşürülmesi genel olarak motorda iyi bir yanmanın oluşmasına bağlıdır. Bu çalışmada dört zamanlı tek silindirli, benzinli bir motorun yakıt hattına manyetik alan uygulanarak yanma verimliliği arttırılmaya ve istenmeyen egzoz gazları azaltılmaya çalışılmıştır. Manyetik alan oluşturmak için yakıt hattı üzerine neodimyum mıknatıslar yerleştirilerek yakıt hortumu içerisinde 1850 Gauss gücünde bir manyetik alan oluşturulması sağlanmıştır. 2000, 2500 ve 3000 dev/dak motor devirlerinde ayrı ayrı manyetik alan deneyleri gerçekleştirilmiştir. Yapılan deneylerde 1850 Gauss ve 3000 dev/dak’da istenmeyen gazlardan HC, CO ve CO2’nin sırasıyla %22.06, %21.2 ve %25.9 oranında azaldığı ve hava-yakıt karışımının da %33.07 oranında arttığı tespit edilmiştir..

In internal combustion engines, it is very important to improve engine performance parameters, reduce fuel consumption and unwanted exhaust emissions. The reduction of unwanted exhaust gases that harm both the environment and human health generally depends on the formation of a good combustion in the engine. In this study, it has been tried to increase the combustion efficiency and reduce the unwanted exhaust gases by applying a magnetic field to the fuel line of a four-stroke single cylinder gasoline engine. In order to create a magnetic field, neodymium magnets were placed on the fuel line at a magnetic field of 1850 gauss was created in the fuel hose. Magnetic field experiments were carried out separately at engine speeds of 2000, 2500 and 3000 rpm. In the experiments carried out, it was determined that HC, CO and CO2 among the undesired gases at 1850 Gauss and 3000 rpm decreased by 22.06%, 21.2% and 25.9% respectively, and the air-fuel mixture increased by 33.07%.
SANDIK KESİTLİ BETONARME KÖPRÜLERİN TAŞIT YÜKÜ ETKİSİNDEKİ YAPISAL DAVRANIŞI
SANDIK KESİTLİ BETONARME KÖPRÜLERİN TAŞIT YÜKÜ ETKİSİNDEKİ YAPISAL DAVRANIŞI
Yazar: Karadağ, Enes Miraç; Pala, Murat
Dergi: Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Vol. 8 No. 14, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Köprü,Sandık kesit,SAP2000,Taşıt Yükü

Bu çalışmada üç gözlü, sandık kesitli ve üç açıklıklı betonarme bir köprü; sonlu elemanlar yöntemiyle SAP2000 programında modellenmiştir. Daha sonra zaman tanım alanında, taşıt yükünün dinamik etkisine göre analiz edilmiştir. Köprü üzerinden geçirilen taşıt, şartnamelerde tanımlanan H30-S24 kamyonudur. Farklı taşıt yükleme durumlarında köprü yapısının davranışı değerlendirilmiştir. Bu yükleme durumları tanımlanan kamyonun hızı, sayısı ve takip mesafesi olarak belirlenmiştir. Taşıt hızına göre yükleme durumunda köprünün iki ucundan, ters yönlerde, aynı hızlarda birer kamyon geçirilmiştir. Kamyonlara 5 farklı hız değeri tanımlanarak analizler yapılmıştır. Taşıt sayısına göre yükleme durumunda köprünün iki ucundan, ters yönlerde, eşit sayılarda ve 10 metre takip mesafesinde kamyonlar geçirilmiştir. 5 farklı sayıda kamyon köprü üzerinden geçirilerek analiz yapılmıştır. Taşıtlar arası takip mesafesine göre taşıt yükleme durumlarında; köprünün iki ucundan, ters yönlerde, ikişer adet kamyon 10 km/h hızla geçirilmiştir. 5 farklı takip mesafesinde kamyonlar geçirilerek analiz yapılmıştır. Analizler sonucu köprü yapısında oluşan deformasyon, kesme kuvveti ve eğilme momenti değerleri karşılaştırılmıştır.

Bu çalışmada üç gözlü, sandık kesitli ve üç açıklıklı betonarme bir köprü; sonlu elemanlar yöntemiyle SAP2000 programında modellenmiştir. Daha sonra zaman tanım alanında, taşıt yükünün dinamik etkisine göre analiz edilmiştir. Köprü üzerinden geçirilen taşıt, şartnamelerde tanımlanan H30-S24 kamyonudur. Farklı taşıt yükleme durumlarında köprü yapısının davranışı değerlendirilmiştir. Bu yükleme durumları tanımlanan kamyonun hızı, sayısı ve takip mesafesi olarak belirlenmiştir. Taşıt hızına göre yükleme durumunda köprünün iki ucundan, ters yönlerde, aynı hızlarda birer kamyon geçirilmiştir. Kamyonlara 5 farklı hız değeri tanımlanarak analizler yapılmıştır. Taşıt sayısına göre yükleme durumunda köprünün iki ucundan, ters yönlerde, eşit sayılarda ve 10 metre takip mesafesinde kamyonlar geçirilmiştir. 5 farklı sayıda kamyon köprü üzerinden geçirilerek analiz yapılmıştır. Taşıtlar arası takip mesafesine göre taşıt yükleme durumlarında; köprünün iki ucundan, ters yönlerde, ikişer adet kamyon 10 km/h hızla geçirilmiştir. 5 farklı takip mesafesinde kamyonlar geçirilerek analiz yapılmıştır. Analizler sonucu köprü yapısında oluşan deformasyon, kesme kuvveti ve eğilme momenti değerleri karşılaştırılmıştır.
FISTIK KÜSPESİNDEN ANAEROBİK FERMANTASYONLA BİYOHİDROJEN VE BİYOGAZ ELDE EDİLMESİ VE OPTİMUM pH’NIN BELİRLENMESİ
FISTIK KÜSPESİNDEN ANAEROBİK FERMANTASYONLA BİYOHİDROJEN VE BİYOGAZ ELDE EDİLMESİ VE OPTİMUM pH’NIN BELİRLENMESİ
Yazar: Gümüş, Mustafa; Aslan, Mustafa; Türkmenler, Harun
Dergi: Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Vol. 8 No. 14, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Biyohidrojen,enerji,fıstık küspesi,fermantasyon

Artan nüfus ve gelişen teknoloji ile birlikte enerjiye duyulan ihtiyaç da hızla artmaktadır. Çevre kirliliği giderek önemli bir sorun haline gelmekte ve mevcut enerji rezervleri de hızla tükenmektedir. Hidrojen enerjisi çevre dostu, yenilenebilir bir enerji kaynağı olması sebebiyle bilimsel çalışmaların en önemli araştırma alanlarından biri haline gelmiştir. Bu çalışmada fıstık küspesinin hidrojen ve biyogaz potansiyeli araştırılmıştır. Çalışma oda koşullarında gerçekleştirilmiş; hidrojen ve biyogaz verimini etkileyen önemli faktörlerden biri olan pH’ın beş farklı değeri denenmiş ve optimum pH değeri saptanmıştır. Verimin en yüksek olduğu pH=6 değerinde elde edilen biyogaz miktarı gram fıstık küspesinde 55.54 ml olarak hesaplanmıştır. Çalışmada biyohidrojen miktarının hesaplanması için gaz kromotografi (GC) cihazı kullanılmış ve veriler kaydedilmiştir. Fıstık küspesinden biyohidrojen eldesi için optimum pH değeri 6 olarak belirlenmiş ve bu pH’da gram başına elde edilen maksimum hidrojen miktarı 5.99 ml olarak ölçülmüştür. Araştırmada fıstık küspesinin hidrojen potansiyeline sahip olduğu ve enerji elde etmede alternatif bir kaynak olabileceği saptanmıştır.

Artan nüfus ve gelişen teknoloji ile birlikte enerjiye duyulan ihtiyaç da hızla artmaktadır. Çevre kirliliği giderek önemli bir sorun haline gelmekte ve mevcut enerji rezervleri de hızla tükenmektedir. Hidrojen enerjisi çevre dostu, yenilenebilir bir enerji kaynağı olması sebebiyle bilimsel çalışmaların en önemli araştırma alanlarından biri haline gelmiştir. Bu çalışmada fıstık küspesinin hidrojen ve biyogaz potansiyeli araştırılmıştır. Çalışma oda koşullarında gerçekleştirilmiş; hidrojen ve biyogaz verimini etkileyen önemli faktörlerden biri olan pH’ın beş farklı değeri denenmiş ve optimum pH değeri saptanmıştır. Verimin en yüksek olduğu pH=6 değerinde elde edilen biyogaz miktarı gram fıstık küspesinde 55.54 ml olarak hesaplanmıştır. Çalışmada biyohidrojen miktarının hesaplanması için gaz kromotografi (GC) cihazı kullanılmış ve veriler kaydedilmiştir. Fıstık küspesinden biyohidrojen eldesi için optimum pH değeri 6 olarak belirlenmiş ve bu pH’da gram başına elde edilen maksimum hidrojen miktarı 5.99 ml olarak ölçülmüştür. Araştırmada fıstık küspesinin hidrojen potansiyeline sahip olduğu ve enerji elde etmede alternatif bir kaynak olabileceği saptanmıştır.
FADIL VE SALBAŞ YÖRESİ (ADANA/TÜRKİYE) TÜFİT VE MEMİŞLİ İSTİFİNİN OSTRAKOD FAUNASI VE PALEOORTAMSAL ÖZELLİKLERİ
FADIL VE SALBAŞ YÖRESİ (ADANA/TÜRKİYE) TÜFİT VE MEMİŞLİ İSTİFİNİN OSTRAKOD FAUNASI VE PALEOORTAMSAL ÖZELLİKLERİ
Yazar: Şafak, Ümit; Akıncı, Ahmet Can; Sonsun, Hande
Dergi: Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Vol. 8 No. 14, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Adana havzası,Salbaş tüfit,Memişli kumtaşı,Ostrakod,Paleoortam

Bu çalışmada, Adana Baseninde yüzeyleyen geç Miyosen çökellerindeki önemli bir tüfit çökelimi olarak görülen, Fadıl (Kuzey Adana) bölgesindeki volkano-sedimanter istif (Kuzgun Formasyonu Salbaş Tüfit Üyesi) ile hemen üzerine uyumlu olarak gelen Memişli Üyesi kırıntılı istifi paleontolojik olarak incelenmiştir. Adana Havzasında yaygın olarak gözlenen bu tüfit istifi önceki çalışmalarda Tortoniyen yaş aralığına konan bir istiftir. Fadıl ve Salbaş civarında incelenen bu istifte Cyprideis seminulum, C. anatolica, Cyprideis torosa, Cyprideis sohni, Cyprideis pannonica gibi ostrakodlar, alglerden Chara sp., ve balık Otoliti, ayrıca Fadıl yöresinde mikro gastropodlardan Pirenella picta ile Terebralia bidentata tanımlanmıştır. Memişli kumtaşı üyesinde ise Cytherella glypta, Cyprideis anatolica, Miocyprideis sarmatica, Cyamocytheridea meniscus, Loxoconcha sp., Xestoleberis communis, Xestoleberis margaritae gibi ostrakod cins ve türleri ayırt edilmiştir.  Bu ostrakodlar Salbaş Tüfit Üyesi’nde lagün ortamını, Memişli Üyesi’nde genellikle sığ denizel (epineritik) ortamı karakterize eden cins ve türlerden oluştuğu sonucuna varılmıştır. Çalışmada tanımlanan bu türler Antalya-Mut-Adana Neojen havzalarında yapılmış çalışmalardaki lagün ve sığ deniz nitelikli geç Miyosen ostrakod türleriyle karşılaştırılmıştır.

Bu çalışmada, Adana Baseninde yüzeyleyen geç Miyosen çökellerindeki önemli bir tüfit çökelimi olarak görülen, Fadıl (Kuzey Adana) bölgesindeki volkano-sedimanter istif (Kuzgun Formasyonu Salbaş Tüfit Üyesi) ile hemen üzerine uyumlu olarak gelen Memişli Üyesi kırıntılı istifi paleontolojik olarak incelenmiştir. Adana Havzasında yaygın olarak gözlenen bu tüfit istifi önceki çalışmalarda Tortoniyen yaş aralığına konan bir istiftir. Fadıl ve Salbaş civarında incelenen bu istifte Cyprideis seminulum, C. anatolica, Cyprideis torosa, Cyprideis sohni, Cyprideis pannonica gibi ostrakodlar, alglerden Chara sp., ve balık Otoliti, ayrıca Fadıl yöresinde mikro gastropodlardan Pirenella picta ile Terebralia bidentata tanımlanmıştır. Memişli kumtaşı üyesinde ise Cytherella glypta, Cyprideis anatolica, Miocyprideis sarmatica, Cyamocytheridea meniscus, Loxoconcha sp., Xestoleberis communis, Xestoleberis margaritae gibi ostrakod cins ve türleri ayırt edilmiştir.  Bu ostrakodlar Salbaş Tüfit Üyesi’nde lagün ortamını, Memişli Üyesi’nde genellikle sığ denizel (epineritik) ortamı karakterize eden cins ve türlerden oluştuğu sonucuna varılmıştır. Çalışmada tanımlanan bu türler Antalya-Mut-Adana Neojen havzalarında yapılmış çalışmalardaki lagün ve sığ deniz nitelikli geç Miyosen ostrakod türleriyle karşılaştırılmıştır.
TÜRKİYE’NİN ENERJİ TALEBİNİ TAHMİN ETMEK İÇİN TULUMLULAR SÜRÜ ALGORİTMASINA DAYALI BİR UYGULAMA
AN APPLICATION BASED ON THE TUNICATE SWARM ALGORITHM FOR PREDICTION THE ENERGY DEMAND OF TURKEY
Yazar: Aslan, Murat
Dergi: Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Vol. 8 No. 14, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Doğrusal model,enerji talebi,tahmin,tulumlular sürüsü algoritması ; Energy demand,estimation,linear model,tunicate swarm algorithm

Tulumlular sürü algoritması (TSA), optimizasyon problemlerini çözmek için önerilmiş olan popülasyon tabanlı bir algoritmadır. Enerji talebinin tahmini, her ülke için oldukça önemli bir konudur. Çünkü bir ülkenin ekonomisi, enerji talebinden doğrudan etkilenmektedir. Bu nedenle, yapılan bu çalışmada, Türkiye’nin gelecekteki enerji talebini tahmin etmek için TSA tabanlı doğrusal bir yaklaşım önerilmektedir. Doğrusal modelin elde edilmesi aşamasında, bir ülkenin gayri safi yurtiçi hasıla, nüfus, ithalat ve ihracat verileri modelin giriş parametreleri olarak alınmıştır. Daha sonra bu parametrelerin optimum ağırlık katsayılarını bulmak amacıyla TSA algoritması kullanılmıştır. Önerilen modelin eğitim ve test aşaması için Türkiye'nin 1979-2011 arasındaki yıllara ait olan veri seti kullanılmıştır. Doğrusal model oluşturulduktan sonra, Türkiye’nin 2012’den 2030’a kadar olacak şekilde 20 yıllık bir süre için enerji talebi, üç farklı muhtemel senaryo için tahmin edilmiştir. Daha sonra ise önerilen model ile elde edilen deneysel sonuçlar, Türkiye’nin enerji talebini için literatürde önerilmiş olan diğer algoritmaların elde ettiği deneysel sonuçlar ile karşılaştırılmıştır. Deneysel sonuçlar ve karşılaştırmalar gösterdi ki, bu çalışma kapsamında önerilen model Türkiye’nin geleceğe dönük enerji talebini tahmin etmek için rekabetçi ve güvenilir sonuçlar elde etmiştir.

The tunicate swarm algorithm (TSA) is a population-based swarm algorithm proposed for solving global optimization problems. The estimation of energy demand is a serious topic for policy makers. Because the economy of a country is directly affected by energy demand. On account of this, in this study we propose a TSA based linear approach for estimation the Turkey energy demand for future. Gross domestic product, population, import and export are taken as parameters for linear model. And then, TSA algorithm has used for find the optimum weight coefficients of these parameters. For training and testing phase of proposed model the data set of Turkey in 1979 to 2011 are used. After the model is created, the energy demand of Turkey for a 20-year period from 2012 to 2030 are estimated for different three scenarios. The obtained experimental result of proposed model has been compared with the state-of-art algorithms proposed for solving energy demand of Turkey in the literature. The experimental results and comparisons show that the proposed model is highly competitive and robust optimizer for estimation the energy demand of Turkey.
DERİN SAHTE VİDEOLARIN TESPİTİ VE UYGULAMALARI İÇİN BİR KARŞILAŞTIRMA ÇALIŞMASI
DERİN SAHTE VİDEOLARIN TESPİTİ VE UYGULAMALARI İÇİN BİR KARŞILAŞTIRMA ÇALIŞMASI
Yazar: İlhan, İsmail; Karaköse, Mehmet
Dergi: Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Vol. 8 No. 14, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Derin Sahte,Manipülasyon,Sahte Video Tespiti,Yüz Değiştirme,Yüz Canlandırma

Yapay zekâ ile hızlı olarak gelişen teknolojinin ve sosyal medyanın çok etkin bir şekilde kullanılması derin sahte videoların oluşturulmasını ve paylaştırılmasını kolaylaştırmıştır. Derin sahte tespiti hala tam olarak çözülemeyen bir problem olduğu için Facebook, Microsoft, AWS ve AI gibi sosyal medya firmaları araştırmalara destek sağlamakta ve farklı platformlarda önerilen çözümler açık kaynak olarak sunulmaktadır. Tespit yöntemleri derin sahte oluşturma yöntemlerinde kendilerini iyileştirmek için kullanıldığından oluşturma ve tespit aralarındaki çekişme hiç bitmeyecek gibidir. Bu da her zaman için yeni bir tespit yöntemine ihtiyaç oluşturacaktır. Bu çalışmada derin sahte videoların tespit edilmesinde kullanılan yöntemler incelenmiştir. Uygulamaların performans etki analizleri yapılmıştır. Farklı özellikteki veri setlerinin ve farklı yöntemlere sahip tespit uygulamalarının listesi ve özellikleri tablolar halinde verilmiştir. Uygulamalar karşılaştırılarak, zorlukları ve eğilimleri değerlendirilerek araştırmacılara kaynak olarak sunulmuştur.

Yapay zekâ ile hızlı olarak gelişen teknolojinin ve sosyal medyanın çok etkin bir şekilde kullanılması derin sahte videoların oluşturulmasını ve paylaştırılmasını kolaylaştırmıştır. Derin sahte tespiti hala tam olarak çözülemeyen bir problem olduğu için Facebook, Microsoft, AWS ve AI gibi sosyal medya firmaları araştırmalara destek sağlamakta ve farklı platformlarda önerilen çözümler açık kaynak olarak sunulmaktadır. Tespit yöntemleri derin sahte oluşturma yöntemlerinde kendilerini iyileştirmek için kullanıldığından oluşturma ve tespit aralarındaki çekişme hiç bitmeyecek gibidir. Bu da her zaman için yeni bir tespit yöntemine ihtiyaç oluşturacaktır. Bu çalışmada derin sahte videoların tespit edilmesinde kullanılan yöntemler incelenmiştir. Uygulamaların performans etki analizleri yapılmıştır. Farklı özellikteki veri setlerinin ve farklı yöntemlere sahip tespit uygulamalarının listesi ve özellikleri tablolar halinde verilmiştir. Uygulamalar karşılaştırılarak, zorlukları ve eğilimleri değerlendirilerek araştırmacılara kaynak olarak sunulmuştur.
Üniversitede Çevre Yönetim Oryantasyon Programı Uygulaması: Adıyaman Üniversitesi Örneği
Environmental Management Orientation Program Application In University: Adıyaman University Case
Yazar: Kuş, Büşra; Karacıl, Güray; Varınca, Kâmil
Dergi: Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Vol. 8 No. 14, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Environmental education,Environmental literacy,Environmental management,Waste management ; Çevre eğitimi,Çevre okuryazarlığı,Çevre yönetimi,Atık yönetimi

Çevre Yönetim Oryantasyon Programı, Üniversiteye yeni başlayan öğrencilere yönelik olarak Üniversitedeki çevre yönetimi, atık yönetimi, çevresel sorumluluklar, çevresel etkinlikler konusunda bir bilgilendirme, bilinçlendirme ve farkındalık programıdır. Oluşturulan Çevre Yönetim Oryantasyon Programı Adıyaman Üniversitesinde uygulanmış ve çıktıları değerlendirilmiştir. Buna göre programa katılan öğrencilerin bilgi ve bilinç düzeyleri program öncesi ve sonrası şeklinde ölçülmüş ve programın etkinliği uygulanan anket sonuçları vasıtasıyla değerlendirilmiştir. Uygulanan anket sonuçları belli özelliklere bağlı olarak istatistiksel olarak incelenmiş, sonuçlar SPSS programında yüzde, frekans ve aritmetik ortalama bakımından değerlendirilmiştir. Uygulama sonucunda öğrencilerin çevre ile ilgili basit gündelik bilgileri bildiği fakat birçok konuya hâkim olmadıkları görülmüş, kısa bir oryantasyon programının bile bilgi ve bilinç düzeylerinde ciddi farklar oluşturduğu değerlendirilmiştir. Sonuçta Üniversitelerde yeni başlayanlardan başlamak üzere tüm öğrencilere yönelik olarak çevre yönetim oryantasyon programının belirli aralıklarla farklılaşan içerik ile verilmesinin bireylerin çevresel bilgi ve bilinç düzeylerine ciddi katkılarda bulunacağı sonucuna varılmıştır.

The Environmental Management Ortation Program is an information, awareness-raising and awareness program on environmental management, waste management, environmental responsibilities and environmental activities at the University for new students. The Environmental Management Orientation Program was implemented in Adıyaman University and its outputs were evaluated. Accordingly, the knowledge and awareness levels of the students participating in the program were measured before and after the program, and the effectiveness of the program was evaluated through the results of the questionnaire. The results of the survey were analyzed statistically depending on certain characteristics, and the results were evaluated in terms of percentage, frequency and arithmetic average in the SPSS program. As a result of the application, it was seen that the students knew simple daily information about the environment, but did not have a good command of many subjects, and it was evaluated that even a short orientation program made serious differences in their knowledge and consciousness levels. As a result, it has been concluded that providing environmental management orientation programs for all students, starting from newcomers, at certain intervals with varying content will significantly contribute to the environmental knowledge and awareness levels of individuals.