hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Dinamik Çizelgeleme İçin Görüntü İşleme Ve Arıma Modelleri Yardımıyla Veri Hazırlama
PREPERATION OF DATA FOR DYNAMIC SCHEDULING USING IMAGE PROCESSING AND ARIMA MODELS
Yazar: Yaman, Kemal; Sarucan, Ahmet; Atak, Mehmet; Aktürk, Nizami
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 16 No. 1, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Görüntü işleme, taşımacılık, hızlı raylı sistem, ARIMA ; Image processing,transportation,rapid rail system,ARIMA

Bu çalışmada, Ankara Hızlı Raylı Sistemde, Kızılay-Ankaray istasyonunda bekleyen yolcuların, sistemde güvenlik amaçlı kullanılan kameralar vasıtasıyla algılanan griseviye görüntüleri, bilgisayar ortamına aktarıldı. Daha sonra, görüntü segmentasyon işlemleri ile nesneler arka plandan ayrıldı ve ayrılan nesnelere ait görüntüler, görüntü güçlendirme metotları ile belirginleştirildi. Bir sonraki aşamada, netleştirilmiş görüntülerin gri-seviye histogramlarından nesnelere ait alansal bilgiler çıkarıldı. Hesaplanan yolcu yoğunluk oranı değerleri ile gözle sayılan yolcu sayıları arasındaki ilişkiler incelenerek Ankara Hızlı Raylı Ulaşım Sistemde tren sefer aralıklarının optimizasyon işlemlerine giriş verileri sağlanacak hale getirildi. Elde edilen bu sayısal değerler, zaman serisi verileri olarak alınıp hafta içi yolcu gelişlerinin ARIMA modelleri yardımıyla modellemesi yapıldı. Sonuçta bu model kullanılarak söz konusu hizmet sisteminde dinamik çizelgeleme sürecine veri hazırlanması sağlandı.

In this study, the gray-level image data is acquired by solid state cameras that areused for security in Ankara-Kızılay station of Ankara Rapid Rail Transit System, theobjects are extracted from the background of the image by utilizing the imagesegmentation or intermediate level processing, and then using image enhancementtechnique, the remaining objects are investigated in detail. In the next step, the areainformation has been extracted from the gray-scale histogram of the image of isolated objects. The area information is used in obtaining approximate number ofpassengers. Finally, this information is used as an input for ARIMA Models in orderto predict the number of passengers, which will be utilized as the input data for theoptimization of the time between headways.
Tedarikçi Firma Seçiminde Analitik Hiyerarşi Prosesi Ve 0-1 Hedef Programlama Yöntemlerinin Kullanılması
ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS AND USE OF 0-1 GOAL PROGRAMMING METHODS IN SELECTING SUPPLIER FIRM
Yazar: Dağdeviren, Metin; Eren, Tamer
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 16 No. 1, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Analitik hiyerarşi prosesi, 0-1 hedef programlama, tedarikçi seçimi ; Analytical hierarchy process,0-1 goal programming,supplier selection

Organizasyonlar, faaliyetlerini sürdürebilmek için birçok tedarikçi firmayla çalışmak zorundadırlar. Tedarikçi firmaların bir grup adayın içinden seçilmesi zor bir karar problemidir. Bu çalışmada Analitik hiyerarşi prosesi ve 0-1 Hedef Programlamatekniklerinin genel yapısı anlatılmış ve her iki yöntemin kullanılmasıyla tedarikçi seçimine yönelik bir uygulama yapılmıştır. Bu metotların bir arada kullanılmasının etkinliği de tartışılmıştır.

Organizations have to work with a lot of supplier firms in order to continue theiractivities. Selecting the supplier firms from a group of candidates is a difficultdecision making problem. In this study, Analytical hierarchy process and generalstructure of 0-1 goal programming techniques are presented and an application toselect supplier is performed using the two methods. Using the two methods togetheris also discussed in this study.
Bir Römorkun Tasarımında Gelişigüzel Titreşimlerin Etkisi
THE EFFECT OF STOCHASTICAL VIBRATIONS ON A PERSONAL TRAILER DESIGN
Yazar: Karaçay, Tuncay; Aktürk, Nizami
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 17 No. 1, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Taşıt dinamiği, titreşimler, istatistiksel analiz ; Vehicle dynamics,vibrations,stochastic analysis

Ülkemizde özellikle son yıllarda kamp tatili olgusunun gelişmesiyle birlikte değişik kullanım amaçlı römorkların kullanımında bir artış görülmektedir. Bu çalışmada genel olarak otomobillerin seyir karakteristiklerinin modellenmesinde kullanılan yarım araç modeli kullanılarak değişik toplam römork kütlesi ile emniyetli taşıma kapasitesi arasındaki ilişki gerçek gelişigüzel yol karakteristiği için araştırılmıştır. Belirlenen römork karakteristikleri için optimum bir römork kütlesi olduğu gösterilmiştir.

Parallel to the increase in the number of people preferring camp holidays, personal trailer usage have shown an increasing tendency in the last years. In this study, therefore, a relation between the load carriage capacity and loaded weight of a personal trailer is searched for a real road input data. In modeling, a half- car approach, which is used commonly in the research of ride characteristics, is employed in this paper. It is shown that there is an optimum value of the trailer mass for given trailer characteristics.
700 Va Kesintisiz Güç Kaynağı Devresinin Tasarımı Ve Gerçekleştirilmesi
DESIGN AND IMPLEMENTATION OF 700 VA UNINTERRUPTIBLE POWER SUPPLY
Yazar: Sarıtaş, Müzeyyen; Aydemir, M. Timur; Dalbaz, Ayhan
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 17 No. 1, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; AC/DC çevirici, DC/AC evirici, PWM tekniği, kesintisiz güç kaynağı, ON-LINE sistemi. ; AC to DC converter,DC to AC inverter,PWM technique,Uninterruptible power supply,ON-LINE system

Bu çalışmada, 700 VA gücünde bir Kesintisiz Güç Kaynağı (KGK) tasarlanmış ve gerçekleştirilmiştir. Sistem, giriş güç katı, batarya doldurucusu, sürücü birimi, evirici birimi, çıkış güç katı, örnekleme birimi, kontrol birimi ve 2x12 V kuru aküiçermektedir. Giriş güç katı, batarya doldurucusuna ±15 V DC besleme gerilimi sağlar. Akü şarj birimi, evirici ve kontrol birimlerine sürekli olarak +12 V DC besleme gerilimi sağlar. Kuru aküdeki 24 V DC voltaj, sürekli olarak 50 Hzfrekansta 220 V AC’ye çevrilerek elektronik aletlerimize ON-LINE güç sağlamaktadır. KGK sistemi, üç durumlu çıkışa sahip olup darbe genişlik modülasyonu (PWM) tekniği ile çalışır. PWM sinyalleri, sürücü ve kontrol ünitesi üzerinden eviriciye uygulanarak KGK’nın çıkış gerilimini regüle eder. Sistemin önpanelindeki dört LED göstergesi; düşük akü seviyesi, akü doldurma, aşırı akım ve KGK on/off durumlarını görüntüler. Sisteme, batarya seviyesinin düştüğünü duyurmak için bir de sesli uyarı eklenmiştir. KGK sisteminin aşırı yük/kısa devrekoruması ve süzülmüş çıkışı vardır. Sistem, giriş gücü kesildiğinde 15-30 dakikalık kesintisiz enerji sağlayabilmektedir.

In this study, a 700 VA UPS has been designed and implemented. The systemcontains an input power stage, an internal battery charger, a driver unit, an inverterunit, an output power stage, a sampling unit, a control unit and 2x12 V dry cells. The input power stage provides ±15 V DC bias voltage to the battery charger.Battery charger continuously supplies +12 V DC bias voltage to the inverter andcontrol units. 24 V DC voltage in the dry cell is continuously converted to 220 VAC at a frequency of 50 Hz to give ON-LINE power to the electronic equipment.The UPS system has three states of output and is operated with pulse widthmodulation (PWM) technique. The PWM signals are applied to the inverter throughthe driver and control unit to regulate the output voltage of the UPS. Four LEDindicators on the front panel of the system make visible i) the low battery level, ii)the battery charging, iii) the overload current and iv) the UPS on/off conditions. Abuzzer system is also added to make audible noise when the battery level is low. TheUPS system has over load/short circuit protection and filtered output. The systemcan supply non-stop energy for a duration of 15-30 minutes when the input power isinterrupted.
Borsada Göstergelerle Teknik Analiz İçin Bir Karar Destek Sistemi
A DECISION SUPPORT SYSTEM FOR TECNICAL ANALYSIS BY INDICATORS ON STOCK MARKET
Yazar: Çetinyokuş, Tahsin; Gökçen, Hadi
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 17 No. 1, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Decision Support Systems,Information Systems,Portfolio Analysis ; Karar destek sistemleri, bilgi sistemleri, portföy analizi

Yöneticiler, zamanlarının büyük bir çoğunluğunu karar almak için harcamaktadırlar. Doğru ve tutarlı kararların alınabilmesi, o kararların alınabilmesi için gerekli olan bilgilerin üretilmesi ihtiyacını doğurur. Bu da bilgi sistemlerinin tasarlanmasıyla mümkündür. Karar destek sistemleri (KDS) bir bilgi sistemi olup, özellikle belirsizlik seviyesi yüksek olan kararlar için analitik model(ler) kullanarak karar vericiye destek sağlayan sistemler olarak tanımlanmaktadır. Bu çalışmada, bir finansal danışmanın yada teknik analistin, portföy analizi yapabilmesi için alacağıpozisyonlarla ilgili alternatif durumları üreten bir KDS geliştirilmiştir.

Managers spend the most of their times to making decisions. Making correct and consistent decision, depend on producing required information. This is possible by constructing the information systems. Decision support systems (DSS) is an Information system and provide the support to the decision makers for especially decisions with high degree of uncertainity by using analytical model(s). In this study, A DSS producing the alternative situations for a financial adviser or financial technicians is developed.
Havacılık Alanında Kullanılan Alüminyum Alaşımlarının Seçimi
SELECTION OF AEROSPACE ALUMINUM ALLOYS
Yazar: Yurdakul, Mustafa; Özbay, Oğuz; İç, Yusuf
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 17 No. 2, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Alüminyum, malzeme seçimi, ısıl işlem, mekanik özellikler ; Aluminum,material selection,heat treatment,mechanical properties

Çeşitli uygulamalara yönelik alüminyum alaşımlarının seçimi için alaşımların mekanik özellikleri başta olmak üzere, ısıl işlem ve korozyon dayanım özelliklerinin bilinmesi gerekir. Yapılan çalışmada, havacılık sanayisinde kullanılan yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlarının seçimi için edinilen bilgiler doğrultusunda bir bilgisayar programı hazırlanmıştır. Hazırlanan program, kullanıcının verdiği bilgilere göre gerekli özellikleri belirlemekte ve veri tabanında bulunan alaşımlar arasından uygun olanları seçmektedir.

Selection of suitable aluminum alloys, for several applications, requires a basicknowledge of heat treatment, corrosion resistance, and primarily, mechanicalproperties. In this study, properties of high strength aerospace aluminum alloys thatare necessary for aluminum alloy selection are determined, and a computer programis developed to assist in selection of proper aluminum alloys. According to user’sdescriptions, the computer program determines required properties, searchesdatabase, and selects suitable aluminum alloys.
Havalandırılan Bir Ofis Odasında Hava Hareketinin Sayısal Analizi
NUMERICAL ANALYSIS OF AIR MOTION INSIDE A VENTILATED OFFICE ROOM
Yazar: Kuas, Gürkan; Başkaya, Şenol
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 17 No. 2, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Havalandırma, karışık konveksiyon, sayısal skışkanlar dinamiği ; Ventilation,mixed convection,computational fluid dynamics

İçinde bir insan ve nesnelerin bulunduğu bir ofis odası içine verilen soğutma havasının, hacim içindeki dolaşımı sayısal olarak incelenmiştir. Sürekli şartlardaki üç boyutlu kütlenin korunumu, türbülanslı momentum, türbülanslı enerji, türbülans kinetik enerjisi ve türbülans kinetik enerjisinin yayınım oranı denklemleri, tanımlanan sınır şartlarıyla birlikte sayısal akışkanlar dinamiği (SAD) kullanılarak çözülmüştür. Sonuçlar, odanın çeşitli kesitlerinde hız vektörleri ve sıcaklık konturları ile gösterilmiştir. Menfez konumları değiştirilerek hava hareketiincelenmiş ve insanın konforlu olup olmadığı ile nesnelerin hava hareketine etkileri irdelenmiştir.

A numerical investigation has been carried out of cooling air distribution inside anoffice room with one person and other objects. Under steady conditions the threedimensional equations of conservation of mass, momentum, energy, turbulentkinetic energy and its dissipation rate were solved under defined boundaryconditions using computational fluid dynamics (CFD). Results were presented in theform of velocity vectors and temperature contours. Air movement was investigatedby changing inlet and outlet locations. Comfort conditions of the person and effectsdue to the person and the other objects were examined.
İç Basınç Altındaki Berkitmeli Silindirik Kabukların Sonlu Elemanlar Yöntemi İle Üç Boyutlu Benzetimleri
THREE DIMENSIONAL FINITE ELEMENT SIMULATIONS OF STIFFENED CYLINDRICAL SHELLS UNDER INTERNAL PRESSURE
Yazar: Günay, Ezgi; Nazlım, Abdurrahim; Gür, Cengiz
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 17 No. 2, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Laminated composite,stiffener,finite element analysis,cylinder,internal pressure ; Katlı kompozit, berkitme, sonlu elemanlar yöntemi, silindir, iç basınç

Bu çalışmada yanal/halka/ortotropik berkitmeli, katlı kompozit dairesel kesitli silindirlerin üç boyutlu sayısal benzetimleri, iki farklı sonlu elemanlar analiz koduile elde edilerek sunulmaktadır. Üç boyutlu olarak oluşturulan modellemeler, COMPAN sonlu elemanlar kodu ve ticari yazılım ANSYS ile oluşturularak sonuçlar karşılaştırılmıştır. Yanal/halka/ortogonal berkitmeli dairesel kesitli silindirler, değişik üç boyutlu eleman çeşitleri kullanılarak oluşturulmuşlardır. Katlı kompozit silindirik kabukların davranışları, iç basınç yüklemeleri altında yerdeğişme, gerilme ve genleme dağılımlarından yararlanılarak incelenmiş, modelleme farklılıklarından doğan sonuçlar karşılaştırılarak tartışılmıştır. Berkitmesiz ana gövde ile değişik berkitmelere sahip kompozit silindirlerde, bu iki farklı bölgenin kesiştiği topuk olarak adlandırılan bölgelerde oluşan gerilme ve genleme yığılmaları ortalama maksimum değerler verilerek tespit edilmiştir.

In this study, comparisons of 3-D numerical simulations of stringer/ring/ orthogonally stiffened laminated cylindrical shells are presented using two different finite element codes. The three dimensional simulation models were developed by previously developed finite element code COMPAN and commercial FE code ANSYS in the consideration of the comparison of results. Circular cross sectional stiffener/ring/orthogonally stiffened cylinders were generated by using various three In this study, comparisons of 3-D numerical simulations of stringer/ring/orthogonally stiffened laminated cylindrical shells are presented using two different finite element codes. The three dimensional simulation models were developed by previously developed finite element code COMPAN and commercial FE code ANSYS in the consideration of the comparison of results. Circular cross sectionalstiffener/ring/orthogonally stiffened cylinders were generated by using various three
Tümleşik Ürün Ve Süreç Geliştirme Tekniğinin Mühendislik-Geliştirme Tabanlı Üretim Projelerinde Uygulamasına Ait Örnek Bir Çalışma
THE IMPLEMENTATION OF INTEGRATED PRODUCT AND PROCESS DEVELOPMENT TECHNIQUE IN ENGINEERING-DEVELOPMENT BASED PRODUCTION PROJECTS
Yazar: Gencer, Cevriye; İncel, Serkan
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 17 No. 4, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Süreç, kontrol, kalite, ekip, risk ; Process,control,quality,team,risk

Bu makalede, “Tümleşik Ürün ve Süreç Geliştirme” (TÜSÜG) tekniğinin savunma sektörü için mühendislik-geliştirme tabanlı üretim projelerinde uygulanmasına ait bir örnek çalışma sunulmuştur. TÜSÜG tekniğinin genel kavramsal tanımıyapılarak, klasik yöntemle arasındaki farklar açıklanmıştır. Uygulama yerinin tanıtımı sonrası, tekniğin mühendislik-geliştirme tabanlı üretim projelerine entegrasyonunda izlenilen aşamaları ESAT projesi kapsamında açıklanmış ve tekniğin sonuçları değerlendirilmiştir.

In this paper, the implementation of integrated product process developmenttechnique (IPPD) in engineering-development based production projects for defenceindustry is presented with an example case. The description of IPPD and thedifferences between the classical method and IPPD method are given. Theintegration stages followed in engineering-development based production projectsfor the ESAT projects contents after the identification of application locations areexplained and application of this technique are evaluated.
Stokastik Görev Zamanlı Tek Modelli U Tipi Montaj Hattı Dengeleme Problemleri İçin Bir Sezgisel
A HEURISTIC FOR SINGLE MODEL U-LINE ASSEMBLY LINE BALANCING WITH STOCHASTIC TASK TIME
Yazar: Ağpak, Kürşad; Gökçen, Hadi; Saray, N. Nergiz; Özel, Suna
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 17 No. 4, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Hat dengeleme, U tipi hatlar ; Line balancing,U-line

Bu makalede, görev zamanlarının normal dağılımla ifade edildiği (stokastik) U tipi montaj hattı dengelenme problemi için yeni bir sezgisel prosedür önerilmiştir. Önerilen prosedür geliştirilirken, Arcus [16] tarafından geleneksel, deterministik tek modelli hatlar için sunulan COMSOAL metodundan faydalanılmıştır. Prosedür, herbir istasyon için yönetim tarafından belirlenen güvenlik seviyesi kısıtı altında, görevlerin, istasyon sayısı enküçüklenecek şekilde atanmalarını amaçlamaktadır. Prosedür, Pascal programlama diliyle kodlanmış, değişik test problemleriyle denenmiş ve sonuçlar tartışılmıştır.

In this paper, a new heuristic procedure for single model U-line balancing problem with stochastic task time is proposed. The proposed procedure is based on the COMSOAL method developed by Arcus [16] for traditional deterministic single model assembly lines. The aim of the procedure is to assign tasks to stations such that number of station will be minimized and probability confidence levels set by management will not exceeded for each station time.
Portföy Seçimi Problemi İçin Kds/Ga Yaklaşımı
A DSS/GA APPROACH FOR PORTFOLIO SELECTION PROBLEM
Yazar: Akay, Diyar; Çetinyokuş, Tahsin; Dağdeviren, Metin
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 17 No. 4, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Karar destek sistemleri, genetik algoritma, portföy seçimi ; Decision support systems,genetic algorithm,portfolio selection

Tüm karmaşık problemlerde olduğu gibi portföy yönetiminde de kararların verilmesi zordur ve uzun bir süreç gerektirir. Bunun nedeni, yatırımcının kriterlerine uygun portföylerin oluşturulmasında, çok fazla sayıda ve karmaşık yapıda verilerikullanarak, istenilen özelliklere sahip portföylerinin seçiminin zorluğudur. Yatırımcının bu yapıdaki problemlerin çözümünde kullanabileceği etkin yöntemlerden biri Karar Destek Sistemleri (KDS)’dir. Bu çalışmada, farklı kısıtlara sahip portföylerin oluşturulmasına yönelik bir KDS’i geliştirilmiştir. Portföy seçimine yönelik olarak KDS’nin model aşamasında, Genetik Algoritma (GA) ve teknik göstergeden yararlanılmıştır. Sonuçta, yatırımcının karar vermesine yardımcı olacak senaryolar elde edilmiştir.

Decision making is a hard and long process in portfolio management like any othercomplex real life problems. Reason of this is the difficulty of selection the portfoliofitting the decision makers criteria from using the great amount of complex data tosatisfy investor’s goals. Decision Support Systems (DSS) are one of the the efficientmethods for the decision makers in order to solve this kind of problems. In thisstudy, a DSS is developed for constituting the portfolios having cardinalityconstraints. In the model phase of the DSS, Genetic Algorithm (GA) and technicalindicator are used. Finally, scenarios are obtained for the purpose of helpinginvestor’s decisions.
Tam Zamanında Üretim Sisteminin Servis Sistemlerine Uygulanabilirliği
THE APPLICABILITY OF JUST IN TIME PRODUCTION SYSTEM TO SERVICE SYSTEMS
Yazar: Baykoç, Ö. Faruk; Abacı, Seda; Duyar, Mine
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 17 No. 4, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; JIT, servis sistemleri, simülasyon ; JIT,service systems,simulation

Tam zamanında üretim sistemi (JIT) çoğu araştırmacılar için ilgi odağı olmuştur. JIT felsefesinin üretim sistemleri üzerindeki etkilerini araştıran çok sayıda çalışma olmasına rağmen, servis sistemleri üzerindeki uygulamalarına yönelik araştırmalar oldukça azdır. Bu çalışmada JIT’in servis sistemlerine uygulanabilirliğini araştırmak için uluslararası bir fast-food zinciri olan Kentucky Fried Chicken (KFC) da bir uygulama yapılmıştır. Mevcut sistem analiz edildikten sonra alternatif bir sistem tavsiye edilmiş ve her iki sistem de SIMAN simülasyon diliyle simüle edilerek simülasyon sonuçları karşılaştırmalı olarak tartışılmıştır.

Just in Time (JIT) production system has been a focus of interest to researchers. Although there are numerous studies evaluating the JIT philosophy on production systems, the applications of this philosophy to service systems are rather few. This study aims to investigate the applicability of JIT to service systems. For this porpose, KFC, an international fast-food chain, is selected for application. After analysing the existing system, an alternative system is proposed and both systems are simulated by using SIMAN simulation language. Simulation results are comparatively discussed as well.
Üniform Olmayan İç Isı Üretimi Etkisinde Uçları Sabit Bir Silindirde Elastik-Plastik Gerilme Analizi
ELASTIC-PLASTIC STRESS ANALYSIS OF A FIXED-END CYLINDER SUBJECTED TO NON-UNIFORM HEAT SOURCE
Yazar: Gülgeç, Müfit
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 18 No. 4, 2014
Anahtar kelimeler: Architecture ; Mimarlık ; Üniform olmayan iç ısı kaynağı, içi dolu silindir, Tresca akma şartı ; Non-uniform heat source,solid cylinder,Tresca’s yield condition

Bu çalışmada, uçları sabit bir silindirde üniform olmayan iç ısı üretimi nedeniyle oluşan elastik-plastik gerilme dağılımları incelenmiştir. Üniform olmayan iç ısı üretim miktarı q′′′(r) , silindirin yarıçapının fonksiyonu olarak q′′′(r) = q0′′′[1− n(r b)s ] şeklinde alınmıştır. Bu ifadede q0′′′ , n ve s sabit katsayılardır. Analiz, Tresca akma şartı ve yardımcı akış kuralına dayanmaktadır. Analize göre iç ısı üretimi miktarı artırıldığında silindir içerisinde üç farklı plastik bölge oluşmaktadır. Çalışmada üniform olmayan iç ısı üretimi için sayısal sonuçlar elde edilip, üniform iç ısı üretimi durumu ile karşılaştırma yapılmıştır.

The elastic-plastic stress distribution of a solid cylinder with fixed-ends subjected to non-uniform heat source is investigated in this study. The nonuniform heat generation rate q′′′(r) is taken to be a function of the radial position in the form [ ( ) ]s q′′′(r) = q0 ′′′1− n r b , where b denotes radius of the cylinder; q0 ′′′ , n and s areconstants. The analysis is based on Tresca’s yield condition and the associated flow rule. According to this analysis, three different plastic regions occur. The solution is illustrated by numerical results and is compared with uniform heat generation case.