hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
ISPARTA’DA KENTSEL KORUMA
ISPARTA’DA KENTSEL KORUMA
Yazar: Sargın, Sevil
Dergi: Doğu Coğrafya Dergisi, Vol. 10 No. 14, 2011
Anahtar kelimeler: Kentsel koruma, doku, sit alanları, yapı taşları

Isparta, son yıllarda diğer bir çok Anadolu kentinde görüldüğü gibi, hızlı bir şekilde büyümektedir. Bu büyüme olayı, beraberinde, Isparta’nın mevcut olan geleneksel tarihi kimliğini ve dokusunu bozmadan, eski bir Anadolu kenti olmaktan ziyade, modern çağdaş bir kente nasıl dönüşüm yapacağı sorusunu akla getirmektedir. Genel olarak gözlenmektedir ki, bu dönüşüm esnasında ülkemizin hemen her yerinde çevre ve tarihi zenginliklerin korunması oldukça ihmal edilmiştir. Bu koruma işlemi, bu konuda korumayla ilgili deneyim birikimi, çevre koruma bilinci, ekonomik güç, tarih bilinci gibi hassas konuları iyi değerlendirmeyi gerektirir. Türkiye’nin tüm kentlerinde görüldüğü gibi, Isparta’da da yerleşim açısından, kentin gelişme durumunun, diğer kentlere göre farklılıklarını yansıtacak bir planlamanın olmayışı, mevcut durumu değerlendirmeyi zorlaştırmaktadır. Isparta’nın en eski bölümü, merkezde bir bölgede kalmakta, koruma altına alınmış kentsel sit alanları, tarihi sit alanları ve tek yapı ölçeğinde korunan eserlerde ciddi sorunlar gözlenmektedir. Isparta’da koruma altına alınmış binaların iç ve dış kısımlarının tamir ve bakımlarının yapılması, çürüme ve kötüleşmelerinin önüne geçilmesi, bu değerlerin gelecek nesillere kazandırılması ve kentin kendine özgü kimliğinin belirginleşmesi açısından önemlidir.

Isparta, son yıllarda diğer bir çok Anadolu kentinde görüldüğü gibi, hızlı bir şekilde büyümektedir. Bu büyüme olayı, beraberinde, Isparta’nın mevcut olan geleneksel tarihi kimliğini ve dokusunu bozmadan, eski bir Anadolu kenti olmaktan ziyade, modern çağdaş bir kente nasıl dönüşüm yapacağı sorusunu akla getirmektedir. Genel olarak gözlenmektedir ki, bu dönüşüm esnasında ülkemizin hemen her yerinde çevre ve tarihi zenginliklerin korunması oldukça ihmal edilmiştir. Bu koruma işlemi, bu konuda korumayla ilgili deneyim birikimi, çevre koruma bilinci, ekonomik güç, tarih bilinci gibi hassas konuları iyi değerlendirmeyi gerektirir. Türkiye’nin tüm kentlerinde görüldüğü gibi, Isparta’da da yerleşim açısından, kentin gelişme durumunun, diğer kentlere göre farklılıklarını yansıtacak bir planlamanın olmayışı, mevcut durumu değerlendirmeyi zorlaştırmaktadır. Isparta’nın en eski bölümü, merkezde bir bölgede kalmakta, koruma altına alınmış kentsel sit alanları, tarihi sit alanları ve tek yapı ölçeğinde korunan eserlerde ciddi sorunlar gözlenmektedir. Isparta’da koruma altına alınmış binaların iç ve dış kısımlarının tamir ve bakımlarının yapılması, çürüme ve kötüleşmelerinin önüne geçilmesi, bu değerlerin gelecek nesillere kazandırılması ve kentin kendine özgü kimliğinin belirginleşmesi açısından önemlidir.
ERZURUM-BİNGÖL KARAYOLU’NDA ULAŞIMI GÜÇLEŞTİREN COĞRAFî ETMENLER
ERZURUM-BİNGÖL KARAYOLU’NDA ULAŞIMI GÜÇLEŞTİREN COĞRAFî ETMENLER
Yazar: Sever, Ramazan
Dergi: Doğu Coğrafya Dergisi, Vol. 10 No. 14, 2011
Anahtar kelimeler: Yol, trafik, coğrafi koşullar, terör

Yaklaşık 180 km uzunluğundaki Erzurum-Bingöl devlet karayolu (D950), ülkemizi doğu-batı doğrultusunda kateden D100 ve D300 karayolarının, kuzey-güney yönde bağlantısını sağlayan, kısmen standartı yüksek bir karayoludur. Bunun yanında, Hopa ve Trabzon limanları ile Gümüşhane, Bayburt, Artvin ve Erzurum’u güney ve güneydoğunun önemli merkezlerine bağlayan, en ekonomik yol güzergâhı durumundadır. Ancak coğrafî koşulların olumsuz etkileri ve bu iki bölge arasındaki tamamlayıcılık faktörünün zayıflığı gibi nedenlerle, Erzurum-Bingöl karayolunda trafik yoğunluğu oldukça düşüktür. Yeryüzü şekilleri ve iklim koşulları nedeniyle kapanma riskinin yüksek oluşu, bakım-onarım çalışmalarının güçlüğü ve bu bölgede bir süre yaşanan terör olayları karayolunun yoğun kullanımını engellemiştir. ErzurumBingöl karayolunun bilinen ekonomik önemi göz önüne alınarak, söz konusu yola yönelik yapılacak her türlü (bakım-onarım, tünel, köprü, bölünmüş yol gibi) iyileştirme çalışmalarının, mevcut coğrafî koşullar dikkate alınarak uygulamaya konulması gerekmektedir.

Yaklaşık 180 km uzunluğundaki Erzurum-Bingöl devlet karayolu (D950), ülkemizi doğu-batı doğrultusunda kateden D100 ve D300 karayolarının, kuzey-güney yönde bağlantısını sağlayan, kısmen standartı yüksek bir karayoludur. Bunun yanında, Hopa ve Trabzon limanları ile Gümüşhane, Bayburt, Artvin ve Erzurum’u güney ve güneydoğunun önemli merkezlerine bağlayan, en ekonomik yol güzergâhı durumundadır. Ancak coğrafî koşulların olumsuz etkileri ve bu iki bölge arasındaki tamamlayıcılık faktörünün zayıflığı gibi nedenlerle, Erzurum-Bingöl karayolunda trafik yoğunluğu oldukça düşüktür. Yeryüzü şekilleri ve iklim koşulları nedeniyle kapanma riskinin yüksek oluşu, bakım-onarım çalışmalarının güçlüğü ve bu bölgede bir süre yaşanan terör olayları karayolunun yoğun kullanımını engellemiştir. ErzurumBingöl karayolunun bilinen ekonomik önemi göz önüne alınarak, söz konusu yola yönelik yapılacak her türlü (bakım-onarım, tünel, köprü, bölünmüş yol gibi) iyileştirme çalışmalarının, mevcut coğrafî koşullar dikkate alınarak uygulamaya konulması gerekmektedir.
CUMHURİYETİN KURULUŞUNDAN GÜNÜMÜZE İLKÖĞRETİM II. KADEME VE LİSELERDE COĞRAFYA DERSİ VE MÜFREDATININ DEĞİŞİMİ
CUMHURİYETİN KURULUŞUNDAN GÜNÜMÜZE İLKÖĞRETİM II. KADEME VE LİSELERDE COĞRAFYA DERSİ VE MÜFREDATININ DEĞİŞİMİ
Yazar: Taş, Halil İbrahim
Dergi: Doğu Coğrafya Dergisi, Vol. 10 No. 14, 2011
Anahtar kelimeler: Coğrafya Eğitimi, Ders Programları, Lise ve İlköğretim Okulları

Bu makale, ilköğretim ikinci kademe (orta okul) ve lise seviyesinde, coğrafya eğitiminde Cumhuriyetin kuruluşundan günümüze kadar yapılan değişiklikleri sunmaktadır. Bu değişiklikler belirli periyotlar halinde, ders proğramları, öğretim metotları, coğrafya dersinde kullanılan materyaller ve ölçme değerlendirmeyi içine alacak şekilde incelenmiştir. Coğrafya eğitimine ayrılan zaman, konuların içeriği ve ders isimleri bakımından dünyanın bir çok ülkesine göre karmaşık bir yapı göstermektedir. Bunda, ülkemizin jeopolitik konumunun önemli rol oynadığı anlaşılmaktadır. Diğer taraftan, ülkemizdeki politik kararsızlıklar zaman içerisinde coğrafya eğitiminde dalgalanmalara neden olmuş, bazı dönemlerde coğrafya eğitimi eğitim müfredatları içinde ihmal edilmiştir. Coğrafya eğitiminde sürekliliğin korunamaması ve çok detaylı proğramların hazırlanmamış olması, bütün öğrencilerimizin aynı oranda coğrafya bilgisine sahip olmalarını engellemektedir.

Bu makale, ilköğretim ikinci kademe (orta okul) ve lise seviyesinde, coğrafya eğitiminde Cumhuriyetin kuruluşundan günümüze kadar yapılan değişiklikleri sunmaktadır. Bu değişiklikler belirli periyotlar halinde, ders proğramları, öğretim metotları, coğrafya dersinde kullanılan materyaller ve ölçme değerlendirmeyi içine alacak şekilde incelenmiştir. Coğrafya eğitimine ayrılan zaman, konuların içeriği ve ders isimleri bakımından dünyanın bir çok ülkesine göre karmaşık bir yapı göstermektedir. Bunda, ülkemizin jeopolitik konumunun önemli rol oynadığı anlaşılmaktadır. Diğer taraftan, ülkemizdeki politik kararsızlıklar zaman içerisinde coğrafya eğitiminde dalgalanmalara neden olmuş, bazı dönemlerde coğrafya eğitimi eğitim müfredatları içinde ihmal edilmiştir. Coğrafya eğitiminde sürekliliğin korunamaması ve çok detaylı proğramların hazırlanmamış olması, bütün öğrencilerimizin aynı oranda coğrafya bilgisine sahip olmalarını engellemektedir.
ERFELEK ÇAĞLAYANLARI, SİNOP
ERFELEK ÇAĞLAYANLARI, SİNOP
Yazar: Uzun, Sebahat; Uzun, Ali; Yılmaz, Cevdet; Zeybek, Halil İbrahim
Dergi: Doğu Coğrafya Dergisi, Vol. 10 No. 14, 2011
Anahtar kelimeler: Çağlayan, Erfelek, Karadeniz, Sinop, Turizm

Erfelek çağlayanları Karadeniz Bölgesi’nin Batı Karadeniz Bölümü’nde, Sinop ilinin Erfelek ilçesine bağlı Tatlıca köyü sınırları içerisinde yer alır. Çağlayanların Erfelek ilçe merkezine uzaklığı 17 km, Sinop şehrine uzaklığı ise 42 km’dir. Karasu’yun kollarından Gürleyük deresi, yatağını derine doğru yararken, tabaka başlarından döküldüğü kesimlerde, vadisi boyunca merdiven basamakları şeklinde sıralanan 28 çağlayan oluşturmuştur. Erfelek çağlayanları son 3-4 yıldan beri turistik kataloglara girmeye başlamıştır. Bu çağlayanlar yakın çevresindeki diğer turistik çekiciliklerle birlikte yöre turizmine önemli bir katkı oluşturacaktır. Daha şimdiden çağlayanlara yönelik yoğun bir ziyaretçi akımı başlamıştır. Tanıtım faaliyetlerine paralel olarak zamanla turist sayısının artması beklenmektedir. Sürdürülebilir bir turizm faaliyeti için, plânsız yapılaşmaya izin verilmemeli ve vadinin doğal görünümü titizlikle korunmalıdır.

Erfelek çağlayanları Karadeniz Bölgesi’nin Batı Karadeniz Bölümü’nde, Sinop ilinin Erfelek ilçesine bağlı Tatlıca köyü sınırları içerisinde yer alır. Çağlayanların Erfelek ilçe merkezine uzaklığı 17 km, Sinop şehrine uzaklığı ise 42 km’dir. Karasu’yun kollarından Gürleyük deresi, yatağını derine doğru yararken, tabaka başlarından döküldüğü kesimlerde, vadisi boyunca merdiven basamakları şeklinde sıralanan 28 çağlayan oluşturmuştur. Erfelek çağlayanları son 3-4 yıldan beri turistik kataloglara girmeye başlamıştır. Bu çağlayanlar yakın çevresindeki diğer turistik çekiciliklerle birlikte yöre turizmine önemli bir katkı oluşturacaktır. Daha şimdiden çağlayanlara yönelik yoğun bir ziyaretçi akımı başlamıştır. Tanıtım faaliyetlerine paralel olarak zamanla turist sayısının artması beklenmektedir. Sürdürülebilir bir turizm faaliyeti için, plânsız yapılaşmaya izin verilmemeli ve vadinin doğal görünümü titizlikle korunmalıdır.
ÇORLU ŞEHRİ  VE YAKIN ÇEVRESİNDE DOKUMA-MENSUCAT (TEKSTİL) SANAYİİ’NİN GELİŞİMİ VE YENİ YAYILMA ALANLARI / (The Development Of Textile Industry And The New Expansion Areas İn Çorlu City And İt’s Around.)
ÇORLU ŞEHRİ  VE YAKIN ÇEVRESİNDE DOKUMA-MENSUCAT (TEKSTİL) SANAYİİ’NİN GELİŞİMİ VE YENİ YAYILMA ALANLARI / (The Development Of Textile Industry And The New Expansion Areas İn Çorlu City And İt’s Around.)
Yazar: Özdemir, Tunçay
Dergi: Doğu Coğrafya Dergisi, Vol. 9 No. 11, 2011

ÖZETİstanbul&rsquo;un Trakya doğrultusundaki yayılması 1970&rsquo;li yıllarda başlamıştır. Çorlu ve Çerkezköy&rsquo;deki sanayi tesisleri İstanbul&rsquo;dan taşan sanayi tesisleridir.Su temini, ulaşım kolaylıkları ve sanayinin suburbanizasyonunun da etkisiyle Çorlu&rsquo;da dokuma ve diğer sanayi tesisleri hızla çoğalmaktadır.Bir bölgesel pl&acirc;ndan yoksun olarak çoğalan sanayi tesislerinin geleneksel üretim ve bu üretim alanları üzerindeki olumsuz etkileri sürmektedir. Anahtar Kelimeler: Sanayileşme, Sanayi Coğrafyası, Dokuma Sanayii  ABSTRACTİstanbul started expansion in Industrial establishments have began to expansion towards Thrace in 1970.Water supply, transportation facilities and &ldquo;suburbanizations of ındustry&rdquo; have increased textile and other ındustrial establishments.These establishments have ıncreased without any regional plans and this situation has negative effect on traditional production and traditional production areas. Key Words: Industrialization, A Geography of Industry, Textile Industry.

ÖZETİstanbul&rsquo;un Trakya doğrultusundaki yayılması 1970&rsquo;li yıllarda başlamıştır. Çorlu ve Çerkezköy&rsquo;deki sanayi tesisleri İstanbul&rsquo;dan taşan sanayi tesisleridir.Su temini, ulaşım kolaylıkları ve sanayinin suburbanizasyonunun da etkisiyle Çorlu&rsquo;da dokuma ve diğer sanayi tesisleri hızla çoğalmaktadır.Bir bölgesel pl&acirc;ndan yoksun olarak çoğalan sanayi tesislerinin geleneksel üretim ve bu üretim alanları üzerindeki olumsuz etkileri sürmektedir. Anahtar Kelimeler: Sanayileşme, Sanayi Coğrafyası, Dokuma Sanayii  ABSTRACTİstanbul started expansion in Industrial establishments have began to expansion towards Thrace in 1970.Water supply, transportation facilities and &ldquo;suburbanizations of ındustry&rdquo; have increased textile and other ındustrial establishments.These establishments have ıncreased without any regional plans and this situation has negative effect on traditional production and traditional production areas. Key Words: Industrialization, A Geography of Industry, Textile Industry.
COĞRAFYA EĞİTİMİNDE ETKİLEŞİMLİ ÇOKLU ORTAM (MM) UYGULAMALARI, ANİMASYONLAR VE ÖNEMİ
COĞRAFYA EĞİTİMİNDE ETKİLEŞİMLİ ÇOKLU ORTAM (MM) UYGULAMALARI, ANİMASYONLAR VE ÖNEMİ
Yazar: Karadoğan, Sabri; Arslan, Handan
Dergi: Doğu Coğrafya Dergisi, Vol. 9 No. 11, 2011
Anahtar kelimeler: Regional Studies ; Bölgesel Çalışmalar ; Multimedia,Geographic education,animation ; Çoklu Ortam,Coğrafi Eğitim,Animasyon

Gelişen teknolojiyle birlikte yeryüzüne bağlı olaylar ve bu olaylar arasındaki ilişkilere dayalı problemler gün geçtikçe büyük bir hızla büyümekte ve çeşitlenmektedir. Bireylerin yeryüzüyle ilişkili olayları kavraması ve problemleri tanımlayıp nedenlerini belirleyebilmesi, sonuçlarını tahmin edebilmesi  (coğrafi öngörü) iyi bir coğrafya eğitimiyle mümkündür. Mekan ile ilişkili olayların en renkli ve en çarpıcı yönleriyle aktarılması, işlenmesi,  yorumlanması ve öğretilmesi çağdaş coğrafya eğitiminin bir gereğidir. Deprem, sel, heyelan, erozyon, volkanizma gibi doğal olaylar yanında; nüfus, yerleşme, ekonomik faaliyetler, hatta stratejik ve jeopolitik gelişmelerin eğitim sürecinde en etkin, en çarpıcı ve en hızlı bir biçimde verilmesi gerekmektedir. Bu süreç, olaylar arasında mantıklı ve bilimsel korelasyonlar kurabilen, sağlıklı çözüm alternatifleri üretebilecek, olgunlaşmış ilişkilendirici ve planlamacı bir zihin yapısının oluşturulması açısından da gereklidir. Günümüzde bilişim teknolojisi ve bilgisayar destekli çoklu ortam-MM (mültimedya) araçları oldukça gelişmiştir. Özellikle internet ve görsel yazılım uygulamaları, bilgiye ulaşma ve bilgiyi işleme açısından sayısız alternatifler sunmaktadır. Burada coğrafya öğretmeninin teknik bilgi donanımı ve yaratıcılığı, dolayısıyla coğrafya öğretmeni yetiştirilmesinde bilişim teknolojisinin entegrasyonunun önemi ortaya çıkmaktadır.

The phenomena related to the earth and the problems between the relations among these phenomena have been varying and increasing with the development in technology. Realizing these phenomena, defining the problems and their causes (geographical prediction) are possible only with geography education The requisite of this education are to teach the phenomena related in a colorful and attractive way and to evaluate them. The natural phenomena such as earthquake, flood, landslide erosion, volcanism and economical activities, urbanization, population, even strategic and geopolitical developments should be given in the most attractive and rapid way during the education process. This process is necessary to create an improved and planning mental capacity, which can complete the phenomena scientifically and logically, and to produce alternative solutions. Today, information technology and computer aided multi-media wean have considerably developed. Especially Internet and visual software present many alternatives for achieving and processing information of the integration. In this connection the importance of the information technology and the technological facilities, and creativity of the geography teacher becomes very important in educating geography teacher.
MESUDİYE (ORDU) KÖYKENT PROJESİ / Village-Townships Project of Mesudiye (Ordu)
MESUDİYE (ORDU) KÖYKENT PROJESİ / Village-Townships Project of Mesudiye (Ordu)
Yazar: Başıbüyük, Adem
Dergi: Doğu Coğrafya Dergisi, Vol. 9 No. 11, 2011

ÖzetGerek dünyada, gerekse Türkiye&rsquo;de kırsal kalkınma, gündemdeki yerini sürekli olarak koruyan kalkınma çabalarından biridir. Kırsalın kalkındırılması sosyal, kültürel ve ekonomik boyutlu olup, aynı zamanda çok yönlü analiz ve planlamalar gerektirir. Bu bakımdan kalkınma modellerinin belirlenmesinde öncelikle ortamın coğrafi özelliklerinin tespit edilmesi, planlamanın yapılabilirliği açısından oldukça önemlidir. Çalışmamızda kırsal kalkınma yaklaşımlarından biri olan ve Ordu ili Mesudiye ilçesinde 2000 yılında uygulamaya konulan, Köykent Projesi coğrafi bakış açısı ile değerlendirilmesi amaçlanmıştır. Anahtar Kelimeler: Köy-kent Projesi, Kırsal kalkınma, Planlama  AbstractThe rural development has an important role both the world and Turkey to maintain continously. The rural development has a perspective social and economical as well as it needs multivariate analysis and plans. So, the determination of the geographical characteristics of the environment is very important the determination of rural models at first. In this study, it is aimed to evaluate in terms of geographical has being applied Village-Townships Project since 2000 Mesudiye, in Ordu. Key Words: Village-Townships Project, rural development, Plans.   

ÖzetGerek dünyada, gerekse Türkiye&rsquo;de kırsal kalkınma, gündemdeki yerini sürekli olarak koruyan kalkınma çabalarından biridir. Kırsalın kalkındırılması sosyal, kültürel ve ekonomik boyutlu olup, aynı zamanda çok yönlü analiz ve planlamalar gerektirir. Bu bakımdan kalkınma modellerinin belirlenmesinde öncelikle ortamın coğrafi özelliklerinin tespit edilmesi, planlamanın yapılabilirliği açısından oldukça önemlidir. Çalışmamızda kırsal kalkınma yaklaşımlarından biri olan ve Ordu ili Mesudiye ilçesinde 2000 yılında uygulamaya konulan, Köykent Projesi coğrafi bakış açısı ile değerlendirilmesi amaçlanmıştır. Anahtar Kelimeler: Köy-kent Projesi, Kırsal kalkınma, Planlama  AbstractThe rural development has an important role both the world and Turkey to maintain continously. The rural development has a perspective social and economical as well as it needs multivariate analysis and plans. So, the determination of the geographical characteristics of the environment is very important the determination of rural models at first. In this study, it is aimed to evaluate in terms of geographical has being applied Village-Townships Project since 2000 Mesudiye, in Ordu. Key Words: Village-Townships Project, rural development, Plans.
KURULUŞU, GELİŞMESİ VE FONKSİYONLARI AÇISINDAN KIRIKHAN ŞEHRİ
KURULUŞU, GELİŞMESİ VE FONKSİYONLARI AÇISINDAN KIRIKHAN ŞEHRİ
Yazar: Boyraz, Zeki
Dergi: Doğu Coğrafya Dergisi, Vol. 9 No. 11, 2011
Anahtar kelimeler: Regional Studies ; Bölgesel Çalışmalar ; Fonksiyon,Şehir,Gelişme ; Functional,City,Development

Araştırmamıza konu oluşturan kırıkhan şehri Akdeniz Bölgesinin Adana Bölümünde, Hatay  idari alanının kuzeydoğusunda yer alır. Kırıkhan şehri Amanos Dağlarının eteklerinde, Amik Ovasına doğru hafif bir meyille alçalan 190m yükseltiye sahip bir alana yerleşmiştir. Kırıkhan Doğu Anadolu Fay (DAF) hattının geçtiği alan  üzerinde kurulmuştur. Yıllık ortalama sıcaklık 19.1oC dir.Yıllık yağış miktarı 570 mm yi bulurken, Kırıkhan da Akdeniz iklimi hakimdir. Çalışma alanında Maki üyeleri yaygınlık göstermektedir. İlçenin başlıca akarsuları ovayı baştan başa kat eden Karasu ile ilçe merkezinden geçen mevsimlik Delibekirli Çayıdır. Kırıkhan şehir merkezinin 2000 yılında 63615 nüfusa sahip, erkek nüfus (%50.2)  kadın (%49.8) nüfusundan fazladır. Kırıkhan da Ekonomik faaliyet kolları içerisinde hizmet, ticaret ve sanayi kollarında istihdamın oranı %80,2 iken, tarım sektöründe çalışanların oranı  sadece %19,8 dir. Kırıkhan başta Hizmet, Ticaret ve Sanayi sektörlerinin geliştiği bir şehir özelliği göstermektedir.

City Kırıkhan that we aimed to study is in the part of Adana in the Mediterranean region. It is also in the northern part of city Hatay. It is situated at the bottom of  Amanos mountains, lowering with a gentle slope towards the plato of Amik. It is situated on the fault of Eastern  Anatolia. The avarage heat in a year is 19,1oC Annual rain fall is about 570 mm.It has a Mediterranean climate. One of the main rivers of the city flowing through the entire part of the region is called Karasu and the other flowing in the city centre is called Delibekirli. The population of the city centre is 63615 in 2000. Male population (50.2 per cent) is more than female population (49.8  per cent). City Kırıkhan has more industrial development than agriculture and service sectors. While the employment rate of the city in the sectors of Economics is %80.2 per cent,  the emploment rate in the agriculture sectors is %19.8  per cent.
DOĞAL SÜREÇLERİN ORTAYA ÇIKARDIĞI TARİHİN ÖNEMLİ BİR STRATEJİK NOKTASI: KEMAH  (ERZİNCAN) KALESİ / A Strategic Point of Historical Resulting From Natural Processes: Kemah (Erzincan) Castle
DOĞAL SÜREÇLERİN ORTAYA ÇIKARDIĞI TARİHİN ÖNEMLİ BİR STRATEJİK NOKTASI: KEMAH  (ERZİNCAN) KALESİ / A Strategic Point of Historical Resulting From Natural Processes: Kemah (Erzincan) Castle
Yazar: Başıbüyük, Adem
Dergi: Doğu Coğrafya Dergisi, Vol. 9 No. 11, 2011

ÖzetÇalışmamız bir tarihi coğrafya araştırmasıdır. Coğrafi süreçlerin ortaya çıkardığı çeşitli doğal yapıların, tarihte toplumların sosyoekonomik ve kültürel durumları üzerinde nasıl etkili olduğu ortaya konulmuştur. Bunun yanında, hem coğrafi hem de kültürel niteliği olan Kemah Kalesi ve Kemah&rsquo;ın turizm potansiyelinin önemi üzerinde durulmuştur.  Anahtar Kelimeler:Kemah Kalesi, Tarihi Coğrafya, Turizm Potansiyeli  AbstractThis work is a historical geography study. It is presented various natural buildings resulting from geographic conditions on the socioeconomic and cultural states of the societies in the old dates. In addition, the Kemah Castle with both geographical and cultural properties and the important of Kemah tourism potential are stated.   Key Words:  Kemah Castle, Historical geography, Tourism potential

ÖzetÇalışmamız bir tarihi coğrafya araştırmasıdır. Coğrafi süreçlerin ortaya çıkardığı çeşitli doğal yapıların, tarihte toplumların sosyoekonomik ve kültürel durumları üzerinde nasıl etkili olduğu ortaya konulmuştur. Bunun yanında, hem coğrafi hem de kültürel niteliği olan Kemah Kalesi ve Kemah&rsquo;ın turizm potansiyelinin önemi üzerinde durulmuştur.  Anahtar Kelimeler:Kemah Kalesi, Tarihi Coğrafya, Turizm Potansiyeli  AbstractThis work is a historical geography study. It is presented various natural buildings resulting from geographic conditions on the socioeconomic and cultural states of the societies in the old dates. In addition, the Kemah Castle with both geographical and cultural properties and the important of Kemah tourism potential are stated.   Key Words:  Kemah Castle, Historical geography, Tourism potential
ERZURUM-KARS TOPYOLU
ERZURUM-KARS TOPYOLU
Yazar: Tozlu, Selahattin; Gök, Yaşar
Dergi: Doğu Coğrafya Dergisi, Vol. 13 No. 20, 2011
Anahtar kelimeler: Topyolu, Erzurum, Kars, Narman, Horasan, Gerek Köyü, Narman, Osmanlı Devleti, derleme

Bu çalışmanın konusu Erzurum-Kars arasındaki Topyolu’dur. Fakat, çalışmada yolun tamamı değil, Horasan ile Narman kazaları arasındaki kısım incelenmiştir. Dolayısıyla etüdün asıl konusu Topyolu Tepesi denilen kısımdır. Bu tarihi yolda yapılan gözlemler dışında, yöre halkından da önemli bilgiler derlemiştir. Bu bilgilerden elde edilen sonuç, Topyolu’nun yöre halkı arasında özel bir yeri olduğudur. Geçen yüzyılda da varlığı bilinen bu yolun, baştan sona yerinde incelenip yazılması gerekir. Askeri bir yol olan Topyolu, yüksek zirveleri ve subölümü çizgilerini takip etmektedir.

Bu çalışmanın konusu Erzurum-Kars arasındaki Topyolu’dur. Fakat, çalışmada yolun tamamı değil, Horasan ile Narman kazaları arasındaki kısım incelenmiştir. Dolayısıyla etüdün asıl konusu Topyolu Tepesi denilen kısımdır. Bu tarihi yolda yapılan gözlemler dışında, yöre halkından da önemli bilgiler derlemiştir. Bu bilgilerden elde edilen sonuç, Topyolu’nun yöre halkı arasında özel bir yeri olduğudur. Geçen yüzyılda da varlığı bilinen bu yolun, baştan sona yerinde incelenip yazılması gerekir. Askeri bir yol olan Topyolu, yüksek zirveleri ve subölümü çizgilerini takip etmektedir.