hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Bir Otomotiv Tesisinde Boya Kabininin Otomasyonu  ve Boya Prosesinin Robot Kullanılarak İyileştirilmesi
Bir Otomotiv Tesisinde Boya Kabininin Otomasyonu  ve Boya Prosesinin Robot Kullanılarak İyileştirilmesi
Yazar: Aksoy, Oruç; Akbulut, Ahmet
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 8 No. 2, 2019
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Boya robotu,hareket kontrolü,hız kontrolü,boyahane endüstri 4.0

Bu çalışmada; metal boyama yönteminin, endüstriyel robotlarla uygulanması, en iyi boya kalitesi için gerekli olan ortam şartlarının otomasyon sistemleri kullanılarak sağlanması ve sonuçta kalite, verim ve başarımdan oluşan parametreleri iyileştirmek hedeflenmiştir. Otomotiv tesislerindeki boyahanelerde boya prosesine etkiyen faktörler başlıca hava debisi, nem, sıcaklık ve basınçtır. Bu faktörleri, boya tipine ve boyanacak yüzeye göre en uygun şartlara getirebilmek için bir otomasyon sistemi ve programlanması yapılmıştır. Ortam şartları en uygun seviyeye getirildikten sonra daha önce operatörler tarafından elle yapılan sprey boya işlemi bir kartezyen robot yardımı ile uygulanmıştır. Kartezyen robot programlamada operatörün el hareketleri referans alınmıştır. Sonrasında ise sistemin tam otomatik hale getirilebilmesi için kabin otomasyon sistemi, kartezyen robot otomasyonu ve bu ikisine ilave olarak bir RFID etiket sistemi tüm yapıya entegre edilmiştir. Bu entegrasyon ile kabinlerin araçları tanıyarak, kabin şartlarını araca ve boya tipine uygun hale getirmesi, robotu aracın konumuna göre doğru başlangıç noktasına ilerletmesi ve aracı doğru programda ve hatasız boyaması gibi çeşitli geliştirmeler elde edilmiştir.

Bu çalışmada; metal boyama yönteminin, endüstriyel robotlarla uygulanması, en iyi boya kalitesi için gerekli olan ortam şartlarının otomasyon sistemleri kullanılarak sağlanması ve sonuçta kalite, verim ve başarımdan oluşan parametreleri iyileştirmek hedeflenmiştir. Otomotiv tesislerindeki boyahanelerde boya prosesine etkiyen faktörler başlıca hava debisi, nem, sıcaklık ve basınçtır. Bu faktörleri, boya tipine ve boyanacak yüzeye göre en uygun şartlara getirebilmek için bir otomasyon sistemi ve programlanması yapılmıştır. Ortam şartları en uygun seviyeye getirildikten sonra daha önce operatörler tarafından elle yapılan sprey boya işlemi bir kartezyen robot yardımı ile uygulanmıştır. Kartezyen robot programlamada operatörün el hareketleri referans alınmıştır. Sonrasında ise sistemin tam otomatik hale getirilebilmesi için kabin otomasyon sistemi, kartezyen robot otomasyonu ve bu ikisine ilave olarak bir RFID etiket sistemi tüm yapıya entegre edilmiştir. Bu entegrasyon ile kabinlerin araçları tanıyarak, kabin şartlarını araca ve boya tipine uygun hale getirmesi, robotu aracın konumuna göre doğru başlangıç noktasına ilerletmesi ve aracı doğru programda ve hatasız boyaması gibi çeşitli geliştirmeler elde edilmiştir.
CVD Yöntemi ile Karbon Katkılanmış Bor Kullanılarak Üretilen MgB2’nin Mikrosertlik Özelliklerinin İncelenmesi
CVD Yöntemi ile Karbon Katkılanmış Bor Kullanılarak Üretilen MgB2’nin Mikrosertlik Özelliklerinin İncelenmesi
Yazar: Kaya, Naki; Çavdar, Şükrü; Koralay, Haluk
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 8 No. 1, 2020
Anahtar kelimeler: Metrology, Applied and Industrial Physics ; Metroloji,Uygulamalı ve Endüstriyel Fizik ; CVD,MgB2

Bu çalışmada ülkemiz için stratejik bir öneme sahip olan bor elementi ile elde edilen ve teknolojik açıdan çok geniş ölçekli bir kullanım alanına sahip olan magnezyum diborür, kimyasal buhar biriktirme (CVD) yöntemi ile elde edilen karbon katkılanmış bor kullanılarak üretilmiştir. Öncelikle amorf nano bor tozları belirlenen optimum şartlarda, CVD yöntemi ile 90 dakika boyunca 700 oC’de etilen hidrokarbon kaynağı ve inert gaz akışı altında karbon katkılanmıştır. Karbon katkılanan amorf nano bor tozları belli stikiyometrik oranlarda tartılan magnezyum tozları ile karıştırıcıda karıştırılmıştır. Elde edilen karışım 2,5 gramlar halinde tartılıp manuel presleme yöntemi ile 4 adet tablete dönüştürülmüştür. Her bir tablet zirkonyum folyoya sarılarak, kapalı argon gazı altında 700-800-900 ve 1000 oC sıcaklıklarda sinterlenmiştir. Elde edilen numunelerin yapısal ve mekanik özellikleri incelenmiştir. Yapılan analiz sonuçlarına göre üretilen numunelerde MgB2’ye ait karakteristik piklerin baskın bir şekilde görüldüğü ve numunelerin mikro sertlik özelliklerini en iyi açıklayan modelin, Meyer yaklaşımı ve IIC (Çentik Kaynaklı Yarılma) yaklaşımı olduğu görülmüştür. Ayrıca tüm numunelerde RISE (Ters Çentik Boyut Etkisi) davranışının ortaya çıktığı saptanmıştır.

Bu çalışmada ülkemiz için stratejik bir öneme sahip olan bor elementi ile elde edilen ve teknolojik açıdan çok geniş ölçekli bir kullanım alanına sahip olan magnezyum diborür, kimyasal buhar biriktirme (CVD) yöntemi ile elde edilen karbon katkılanmış bor kullanılarak üretilmiştir. Öncelikle amorf nano bor tozları belirlenen optimum şartlarda, CVD yöntemi ile 90 dakika boyunca 700 oC’de etilen hidrokarbon kaynağı ve inert gaz akışı altında karbon katkılanmıştır. Karbon katkılanan amorf nano bor tozları belli stikiyometrik oranlarda tartılan magnezyum tozları ile karıştırıcıda karıştırılmıştır. Elde edilen karışım 2,5 gramlar halinde tartılıp manuel presleme yöntemi ile 4 adet tablete dönüştürülmüştür. Her bir tablet zirkonyum folyoya sarılarak, kapalı argon gazı altında 700-800-900 ve 1000 oC sıcaklıklarda sinterlenmiştir. Elde edilen numunelerin yapısal ve mekanik özellikleri incelenmiştir. Yapılan analiz sonuçlarına göre üretilen numunelerde MgB2’ye ait karakteristik piklerin baskın bir şekilde görüldüğü ve numunelerin mikro sertlik özelliklerini en iyi açıklayan modelin, Meyer yaklaşımı ve IIC (Çentik Kaynaklı Yarılma) yaklaşımı olduğu görülmüştür. Ayrıca tüm numunelerde RISE (Ters Çentik Boyut Etkisi) davranışının ortaya çıktığı saptanmıştır.
HSLA Çeliğinin Delinmesinde Kesme Parametrelerinin Çap Değişimi ve Çapak Yüksekliği Üzerindeki Etkilerinin Gri İlişkisel Analiz Yöntemiyle Araştırılması
HSLA Çeliğinin Delinmesinde Kesme Parametrelerinin Çap Değişimi ve Çapak Yüksekliği Üzerindeki Etkilerinin Gri İlişkisel Analiz Yöntemiyle Araştırılması
Yazar: Siyambaş, Yusuf; Turgut, Yakup
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 8 No. 2, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Delik delme,Çap Değişimi,Çapak Yüksekliği,Gri İlişkisel Analiz

Yüksek dayanımlı düşük alaşımlı çelikler (HSLA) yüksek mukavemet, hafiflik ve işlenebilirlik gibi mühendislik özelliklerinden dolayı otomotiv sanayisinde tercih edilmektedir. Yapılan deneysel çalışmada, TiAlN kaplamalı ve kaplamasız HSS matkaplar ile üç adet kesme hızı (18, 26, 34 m/dak) ve üç adet ilerleme hızı (0,05, 0,075, 0,1 mm/dev) değeri kullanılarak kesme parametrelerinin çap değişimi ve çapak yüksekliği üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Delik delme işlemleri ıslak şartlarda ve boydan boya gerçekleştirilmiştir. Deneyler Taguchi L18 ortogonal deney tasarımına göre yapılmıştır. Elde edilen deney sonuçları gri ilişkisel analiz yöntemi yardımıyla optimize edilmiştir. İşlem üzerindeki en etkili parametrenin belirlenmesi için anova metodu kullanılmıştır. Gri ilişki derecesi değerine göre, çap değişimi ve çapak yüksekliği değerlerinde, en uygun parametrelerin kaplamasız matkaplar,  0,05 mm/dev ilerleme hızı ve 34 m/dak kesme hızı olduğu tespit edilmiştir.

Yüksek dayanımlı düşük alaşımlı çelikler (HSLA) yüksek mukavemet, hafiflik ve işlenebilirlik gibi mühendislik özelliklerinden dolayı otomotiv sanayisinde tercih edilmektedir. Yapılan deneysel çalışmada, TiAlN kaplamalı ve kaplamasız HSS matkaplar ile üç adet kesme hızı (18, 26, 34 m/dak) ve üç adet ilerleme hızı (0,05, 0,075, 0,1 mm/dev) değeri kullanılarak kesme parametrelerinin çap değişimi ve çapak yüksekliği üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Delik delme işlemleri ıslak şartlarda ve boydan boya gerçekleştirilmiştir. Deneyler Taguchi L18 ortogonal deney tasarımına göre yapılmıştır. Elde edilen deney sonuçları gri ilişkisel analiz yöntemi yardımıyla optimize edilmiştir. İşlem üzerindeki en etkili parametrenin belirlenmesi için anova metodu kullanılmıştır. Gri ilişki derecesi değerine göre, çap değişimi ve çapak yüksekliği değerlerinde, en uygun parametrelerin kaplamasız matkaplar,  0,05 mm/dev ilerleme hızı ve 34 m/dak kesme hızı olduğu tespit edilmiştir.
Jaya algoritması ile optimize edilmiş yapay sinir ağlarını kullanarak Türkiye’de elektrik enerjisi tüketiminin tahmini
Jaya algoritması ile optimize edilmiş yapay sinir ağlarını kullanarak Türkiye’de elektrik enerjisi tüketiminin tahmini
Yazar: Uzlu, Ergun; Dede, Tayfun
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 8 No. 3, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Jaya Algoritması,Yapay Arı Kolonisi Algoritması,Öğretme Öğrenme Tabanlı Optimizasyon Algoritması,Elektrik Enerjisi Tüketimi,Yapay Sinir Ağları,Türkiye

Bu çalışmanın temel amacı, Türkiye'nin gelecekteki elektrik enerjisi tüketimini (EET) tahmin etmek için Jaya algoritması kullanılarak eğitilmiş bir yapay sinir ağ (YSA) modeli oluşturmaktır.  Gayri safi yurtiçi hasıla (GSYİH), nüfus, ithalat ve ihracat verileri modelde bağımsız değişkenler olarak kullanılarak önerilen yöntem irdelenmiştir. Önerilen yöntemin doğruluğunu göstermek için YSA-Jaya diğer iki yüksek performanslı optimizasyon yöntemi olan yapay arı kolonisi (YAK) ve öğretme öğrenme tabanlı optimizasyon (ÖÖTO) algoritmaları eğitilmiş YSA modelleri ile karşılaştırılmıştır. YSA-Jaya modeli, test veri setinde YSA-YAK ve YSA-ÖÖTO modellerinden daha küçük hata değerlerine yakınsamıştır. Bu nedenle, YSA-Jaya algoritması kullanılarak Türkiye’nin EET projeksiyonu iki farklı senaryoya göre 2023 yılına kadar yapılmıştır. Sonuçlar TEİAŞ (Türkiye Elektrik İletim Kurumu) tarafından yapılan projeksiyonlar ve literatürdeki diğer ilgili çalışmalarla karşılaştırılmıştır. Sonuçlar, EET'nin YSA-Jaya kullanılarak doğru bir şekilde modellenebileceğini ve bu optimizasyon yönteminin gelecekteki elektrik tüketimini tahmin etmek için avantajlı olduğunu göstermektedir.

Bu çalışmanın temel amacı, Türkiye'nin gelecekteki elektrik enerjisi tüketimini (EET) tahmin etmek için Jaya algoritması kullanılarak eğitilmiş bir yapay sinir ağ (YSA) modeli oluşturmaktır.  Gayri safi yurtiçi hasıla (GSYİH), nüfus, ithalat ve ihracat verileri modelde bağımsız değişkenler olarak kullanılarak önerilen yöntem irdelenmiştir. Önerilen yöntemin doğruluğunu göstermek için YSA-Jaya diğer iki yüksek performanslı optimizasyon yöntemi olan yapay arı kolonisi (YAK) ve öğretme öğrenme tabanlı optimizasyon (ÖÖTO) algoritmaları eğitilmiş YSA modelleri ile karşılaştırılmıştır. YSA-Jaya modeli, test veri setinde YSA-YAK ve YSA-ÖÖTO modellerinden daha küçük hata değerlerine yakınsamıştır. Bu nedenle, YSA-Jaya algoritması kullanılarak Türkiye’nin EET projeksiyonu iki farklı senaryoya göre 2023 yılına kadar yapılmıştır. Sonuçlar TEİAŞ (Türkiye Elektrik İletim Kurumu) tarafından yapılan projeksiyonlar ve literatürdeki diğer ilgili çalışmalarla karşılaştırılmıştır. Sonuçlar, EET'nin YSA-Jaya kullanılarak doğru bir şekilde modellenebileceğini ve bu optimizasyon yönteminin gelecekteki elektrik tüketimini tahmin etmek için avantajlı olduğunu göstermektedir.
NLP Kullanılarak Haberlerin Yaş Gruplarına Göre Sınıflandırılması
NLP Kullanılarak Haberlerin Yaş Gruplarına Göre Sınıflandırılması
Yazar: Kontuk, Rabia; Turan, Metin
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 8 No. 2, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Haber Yaş Grubu Tespiti,Yaş Grubu Sözlüğü,Zemberek,Doğal Dil İşleme

Teknoloji ile birlikte hayatımıza birçok yeni kavram girmiştir. Bu yeniliklerden biri de Doğal Dil İşleme (DDİ) kavramıdır.  Bu kavram beraberinde birçok çalışma alanı getirdiği için Doğal Dil İşleme ile yapılan çalışmalar gün geçtikçe artmaktadır. Bu çalışmada, Doğal Dil işleme kullanılarak elektronik ortamlardaki haberlerin yaş gruplarına göre etiketlenmesi amaçlanmıştır. Haber sitelerinden toplanan haber veri setinin eğitim amaçlı seçilmiş olanları, NLP Zemberek Kütüphanesi kullanılarak Python dili ile işlenmiş, Havighurst’ün “Gelişim Kuramı” nın güncel duruma adapte edilmiş Çocukluk, Ergenlik ve Yetişkinlik yaş gruplarını temsil edebilecek kelime sözlüğü oluşturulmuştur (her kelimenin hangi yaş grubuna uygun olduğu). Daha sonra, bu sözlük kullanılarak haber veri setinin test amaçlı seçilmiş olanlarının sınıflarını belirlemek üzere bir sınıflandırıcı önerilmiştir. Testler sonucunda, geliştirilen sözlüğün 0.70 oranında doğru sınıfı tespit edebildiği görülmüştür.

Teknoloji ile birlikte hayatımıza birçok yeni kavram girmiştir. Bu yeniliklerden biri de Doğal Dil İşleme (DDİ) kavramıdır.  Bu kavram beraberinde birçok çalışma alanı getirdiği için Doğal Dil İşleme ile yapılan çalışmalar gün geçtikçe artmaktadır. Bu çalışmada, Doğal Dil işleme kullanılarak elektronik ortamlardaki haberlerin yaş gruplarına göre etiketlenmesi amaçlanmıştır. Haber sitelerinden toplanan haber veri setinin eğitim amaçlı seçilmiş olanları, NLP Zemberek Kütüphanesi kullanılarak Python dili ile işlenmiş, Havighurst’ün “Gelişim Kuramı” nın güncel duruma adapte edilmiş Çocukluk, Ergenlik ve Yetişkinlik yaş gruplarını temsil edebilecek kelime sözlüğü oluşturulmuştur (her kelimenin hangi yaş grubuna uygun olduğu). Daha sonra, bu sözlük kullanılarak haber veri setinin test amaçlı seçilmiş olanlarının sınıflarını belirlemek üzere bir sınıflandırıcı önerilmiştir. Testler sonucunda, geliştirilen sözlüğün 0.70 oranında doğru sınıfı tespit edebildiği görülmüştür.
Ozmotik Distilasyonda Polisülfon-g-Polistiren/Selüloz/Poli (etilen teraftalat) Kompozit Membranların Kullanılması
Ozmotik Distilasyonda Polisülfon-g-Polistiren/Selüloz/Poli (etilen teraftalat) Kompozit Membranların Kullanılması
Yazar: Taşkın Çakıcı, Gülşen; Şanlı, Oya
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 8 No. 3, 2020
Anahtar kelimeler: Chemical Engineering ; Kimya Mühendisliği ; ozmotik distilasyon,polisülfon-g-polistiren/selüloz/poly (etilen teraftalat),kompozit membran,fruktoz

Bu çalışmada fruktoz çözeltileri ozmotik distilasyon yöntemi kullanılarak, polisülfon-g-polistiren (PSf-g-PS) aşı kopolimerlerinin selüloz/poli(etilen teraftalat) (CV/PET) ile  hazırlanmış olan kompozit membranlarla deriştirilmesi çalışılmıştır. Membranlar faz dönüşümü yöntemi ile hazırlanmış ve Taramalı Elektron Mikroskopisi (SEM) ile karakterize edilmiştir. Besleme ve brine çözeltileri sirkülasyon hızları ve derişimleri, brine çeşidi ve sıcaklık gibi çeşitli proses parametrelerinin akı üzerine etkileri araştırılmıştır. Besleme ve brine çözeltisi sirkülasyon hızlarındaki artış akıyı önce belirli bir sirkülasyon hızına kadar artırıp, daha sonra azaltmıştır. Brine çözelti derişiminde en yüksek akı doygunluğa yakın olan derişimde gözlenmiştir. En yüksek akarım MgCl2’ de elde edilmiştir.

Bu çalışmada fruktoz çözeltileri ozmotik distilasyon yöntemi kullanılarak, polisülfon-g-polistiren (PSf-g-PS) aşı kopolimerlerinin selüloz/poli(etilen teraftalat) (CV/PET) ile  hazırlanmış olan kompozit membranlarla deriştirilmesi çalışılmıştır. Membranlar faz dönüşümü yöntemi ile hazırlanmış ve Taramalı Elektron Mikroskopisi (SEM) ile karakterize edilmiştir. Besleme ve brine çözeltileri sirkülasyon hızları ve derişimleri, brine çeşidi ve sıcaklık gibi çeşitli proses parametrelerinin akı üzerine etkileri araştırılmıştır. Besleme ve brine çözeltisi sirkülasyon hızlarındaki artış akıyı önce belirli bir sirkülasyon hızına kadar artırıp, daha sonra azaltmıştır. Brine çözelti derişiminde en yüksek akı doygunluğa yakın olan derişimde gözlenmiştir. En yüksek akarım MgCl2’ de elde edilmiştir.
Ankara İçin Alternatif Bir Otobüs Durağı Tasarım Önerisi
Ankara İçin Alternatif Bir Otobüs Durağı Tasarım Önerisi
Yazar: Yıldırım, Kemal; Ergün, Buğra
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 8 No. 2, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Kent,Otobüs durağı,Güneş kursu,Tasarım,Trafik kazası

Bu çalışmada, otobüs duraklarında yolcuların yağmur, kar, güneş gibi etkilere ve trafik kazalarına karşı korunması, durakların konfor koşullarının iyileştirilmesi, yolcuların antropometrik, ergonomik, teknolojik, kültürel, estetik vb. gereksinimlerinin karşılanması için özgün bir otobüs durağı tasarımının yapılması amaçlanmıştır. Bu amaçla, yolcuların otobüs duraklarında karşılaşabileceği muhtemel doğal etkilere ve trafik kazalarına karşı korunması ve durakların kent kimliğinin bir parçası haline gelmesi amacıyla, Mimar Sinan’ın kubbeli yapılarından ve Ankara’nın tarihi geçmişi ile bağ kuran ve 4250 yıl öncesine tarihlenen Güneş Kursu formundan esinlenilerek, Ankara ili için özgün bir otobüs durağı tasarım önerisi geliştirilmiştir. Sürdürülebilir bir kent anlayışıyla tasarlanan bu yeni nesil otobüs durağının üst örtüsüne yerleştirilen güneş panelleri sayesinde ihtiyaç duyulan enerji üretilebilecek ve depolanabilecektir.

Bu çalışmada, otobüs duraklarında yolcuların yağmur, kar, güneş gibi etkilere ve trafik kazalarına karşı korunması, durakların konfor koşullarının iyileştirilmesi, yolcuların antropometrik, ergonomik, teknolojik, kültürel, estetik vb. gereksinimlerinin karşılanması için özgün bir otobüs durağı tasarımının yapılması amaçlanmıştır. Bu amaçla, yolcuların otobüs duraklarında karşılaşabileceği muhtemel doğal etkilere ve trafik kazalarına karşı korunması ve durakların kent kimliğinin bir parçası haline gelmesi amacıyla, Mimar Sinan’ın kubbeli yapılarından ve Ankara’nın tarihi geçmişi ile bağ kuran ve 4250 yıl öncesine tarihlenen Güneş Kursu formundan esinlenilerek, Ankara ili için özgün bir otobüs durağı tasarım önerisi geliştirilmiştir. Sürdürülebilir bir kent anlayışıyla tasarlanan bu yeni nesil otobüs durağının üst örtüsüne yerleştirilen güneş panelleri sayesinde ihtiyaç duyulan enerji üretilebilecek ve depolanabilecektir.
Tasarımcıların Yaratıcılık, Bütünleştirme, Kavramsallaştırma ve Uygulama Becerileri Üzerine Çizim Tekniklerinin Etkileri
Effects of Drawing Techniques on Designers' Creativity, Integration, Conceptualization and Application Skills
Yazar: Şenler, Filiz; Yıldırım, Kemal
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 8 No. 3, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Drawing Techniques,Creativity,Integration,Conceptualization,Application ; Çizim Teknikleri,Yaratıcılık,Bütünleştirme,Kavramsallaştırma,Uygulama

Bu araştırmada, tasarım alanında yaygın olarak kullanılan dijital tasarım teknolojilerinin sunduğu imkânların ve yeniliklerin, tasarımcıların yaratıcılık/özgünlük, bütünleştirme, kavramsallaştırma ve uygulama becerileri üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Çalışmada, dijital teknolojinin etkilediği tasarım stüdyolarında, tasarım sürecinde kullanılan manuel çizim (MD) ve bilgisayar destekli tasarım (CAD) tekniklerinin, tasarımcıların yaratıcılık, bütünleştirme, kavramsallaştırma ve uygulama becerileri üzerindeki etkileri incelenmiştir. Araştırma anketinde, çizim tekniklerinin tasarım eğitimcileri ve öğrencilerinin tasarım performansını oluşturan yaratıcılık/özgünlük, bütünleştirme, kavramsallaştırma ve uygulama becerileri üzerindeki etkilerini öğrenmek için üç seçenekli toplamda 34 soru bulunmaktadır. Anketten elde edilen sonuçlar, tasarım stüdyolarında MD+CAD tekniklerinin birlikte kullanıldığı durumlarda, öğrencilerin yaratıcılık/özgünlük, bütünleştirme, kavramsallaştırma ve uygulama becerileri üzerinde daha olumlu etkilerinin olabileceğini göstermektedir.

In this research, the effects of the opportunities and innovations offered by digital design technologies commonly used in the field of design on the creativity / originality, integration, conceptualization and application skills that constitute the performance of the designers were investigated. In the study, the effects of manual drawing (MD) and computer aided design (CAD) techniques used in the design process on the performance of designers in design studios affected by digital technology were examined. In the research questionnaire, there are 34 questions in total with three options to learn the effects of drawing techniques on design performance of design educators and students. The results obtained from the questionnaire show that when MD + CAD techniques are used together in design studios, students may have more positive effects on design performance.
İki Aşamalı Üç Geçişli EKFY Tasarımı ve EKFY Parametrelerinin Optimizasyonu
İki Aşamalı Üç Geçişli EKFY Tasarımı ve EKFY Parametrelerinin Optimizasyonu
Yazar: Yücel, Murat; Yiğit, Emrah
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 8 No. 2, 2020
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Erbiyum katkılı fiber yükselteç,Üç geçiş,İki aşama,Optimizasyon

Bu çalışmada, iki aşamalı üç geçişli erbiyum katkılı fiber yükselteç (EKFY) tasarlanarak, EKFY’nin giriş sinyal dalga boyları ve güçleri, erbiyum katkılı fiber (EKF) uzunlukları ve pompa lazerlerinin güçleri optimize edilmiştir. Çalışma kapsamında, 4 farklı fiber türü (I6, I25, M5, M12) kullanılmış olup, her bir fiber türü için 1530 nm - 1570 nm dalgaboyu aralığında optimizasyonlar gerçekleştirilmiştir. Tasarımdaki ilk fiberden ilk ve tek geçiş yapılmış olup, ikinci fiberden yansıtıcı yardımı ile ikinci ve üçüncü geçişler gerçekleştirilmiştir. Bu sayede, iki aşamalı ve üç geçişli bir yapı oluşturulmuştur. 1480 nm pompa lazeri ile; I6, I25, M5 ve M12 fiberleri için sırasıyla 54.9, 54.3, 53.3 ve 54.7 dB maksimum kazanç ve 3.7, 3.8, 3.9 ve 3.3 dB minimum gürültü faktörü değerleri elde edilmiştir.

Bu çalışmada, iki aşamalı üç geçişli erbiyum katkılı fiber yükselteç (EKFY) tasarlanarak, EKFY’nin giriş sinyal dalga boyları ve güçleri, erbiyum katkılı fiber (EKF) uzunlukları ve pompa lazerlerinin güçleri optimize edilmiştir. Çalışma kapsamında, 4 farklı fiber türü (I6, I25, M5, M12) kullanılmış olup, her bir fiber türü için 1530 nm - 1570 nm dalgaboyu aralığında optimizasyonlar gerçekleştirilmiştir. Tasarımdaki ilk fiberden ilk ve tek geçiş yapılmış olup, ikinci fiberden yansıtıcı yardımı ile ikinci ve üçüncü geçişler gerçekleştirilmiştir. Bu sayede, iki aşamalı ve üç geçişli bir yapı oluşturulmuştur. 1480 nm pompa lazeri ile; I6, I25, M5 ve M12 fiberleri için sırasıyla 54.9, 54.3, 53.3 ve 54.7 dB maksimum kazanç ve 3.7, 3.8, 3.9 ve 3.3 dB minimum gürültü faktörü değerleri elde edilmiştir.