hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Rüzgâr Enerji Santrali kurulumunda rüzgâr türbinlerinin mikro yerleşimi için bir optimizasyon modeli
Rüzgâr Enerji Santrali kurulumunda rüzgâr türbinlerinin mikro yerleşimi için bir optimizasyon modeli
Yazar: Çelik, İbrahim; Yıldız, Ceyhun; Şekkeli, Mustafa
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 6 No. 4, 2018
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Mikro yerleştirme,Rüzgar enerji santrali,Genetik Algoritma

Rüzgârenerjisi santrali (RES) kurulumunda türbinlerin mikro yerleşimi en önemlikonulardan biridir. Türbinlerin uygun şekilde yerleştirilmesi RES’in üretimmiktarının artmasını sağlamaktadır. Bu çalışmada RES kurulumu için biroptimizasyon modeli geliştirilmiştir. İlk olarak RES’in kurulacağı bölgekaresel alanlara bölünmüştür. Bu alanlardaki rüzgârhızı olasılık yoğunluk fonksiyonu Weibull eğrisi kullanılarak modellenmiştir.Bu eğrinin A ve k parametreleri WAsP (Rüzgâr Atlası Analiz ve UygulamaProgramı) yazılımından elde edilmiştir. Daha sonra bu alanlara türbinyerleştirilmesi durumunda üretilecek enerji, olasılık yoğunluk fonksiyonu vetürbin güç eğrisi kullanılarak hesaplanmıştır. Modelin çözümünde GenetikAlgoritma (GA) kullanılmıştır. Türbin koordinatları, RES'in enerji üretimini enüst düzeye çıkarmaya yardımcı olan GA tarafından belirlenmiştir. Modelinuygulamasındaki RES Danimarka Roskilde bölgesine kurulmuştur. Bölge 20×20 adetkaresel alanlara bölünmüştür. RES her birinin gücü 2 MW olan 10 adet Bonustürbinden oluşmaktadır. Son olarak ise WAsP yazılımından güç yoğunluğu haritasıelde edilmiştir. Model çözümünde bulunan koordinatlara türbinleryerleştirildiğinde, koordinatların en yüksek güç yoğunluğuna sahip alanlarolduğu görülmüştür. Bu sonuç, önerilen modelin RES kurulumunda etkili birşekilde türbin yerleşimi yaptığını göstermiştir.

Rüzgârenerjisi santrali (RES) kurulumunda türbinlerin mikro yerleşimi en önemlikonulardan biridir. Türbinlerin uygun şekilde yerleştirilmesi RES’in üretimmiktarının artmasını sağlamaktadır. Bu çalışmada RES kurulumu için biroptimizasyon modeli geliştirilmiştir. İlk olarak RES’in kurulacağı bölgekaresel alanlara bölünmüştür. Bu alanlardaki rüzgârhızı olasılık yoğunluk fonksiyonu Weibull eğrisi kullanılarak modellenmiştir.Bu eğrinin A ve k parametreleri WAsP (Rüzgâr Atlası Analiz ve UygulamaProgramı) yazılımından elde edilmiştir. Daha sonra bu alanlara türbinyerleştirilmesi durumunda üretilecek enerji, olasılık yoğunluk fonksiyonu vetürbin güç eğrisi kullanılarak hesaplanmıştır. Modelin çözümünde GenetikAlgoritma (GA) kullanılmıştır. Türbin koordinatları, RES'in enerji üretimini enüst düzeye çıkarmaya yardımcı olan GA tarafından belirlenmiştir. Modelinuygulamasındaki RES Danimarka Roskilde bölgesine kurulmuştur. Bölge 20×20 adetkaresel alanlara bölünmüştür. RES her birinin gücü 2 MW olan 10 adet Bonustürbinden oluşmaktadır. Son olarak ise WAsP yazılımından güç yoğunluğu haritasıelde edilmiştir. Model çözümünde bulunan koordinatlara türbinleryerleştirildiğinde, koordinatların en yüksek güç yoğunluğuna sahip alanlarolduğu görülmüştür. Bu sonuç, önerilen modelin RES kurulumunda etkili birşekilde türbin yerleşimi yaptığını göstermiştir.
KAYISI KURUTMA İÇİN DÜZ VE HAPSEDİCİ YÜZEYLİ GÜNEŞ DESTEKLİ KURUTMA SİSTEMLERİNİN MUKAYESE EDİLMESİ
KAYISI KURUTMA İÇİN DÜZ VE HAPSEDİCİ YÜZEYLİ GÜNEŞ DESTEKLİ KURUTMA SİSTEMLERİNİN MUKAYESE EDİLMESİ
Yazar: Özdemir, Mustafa Bahadır; Yatarkalkmaz, Mehmet Mustafa
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 6 No. 4, 2018
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Güneş enerjisi,düz ve hapsedici yüzey,kurutma sistemi,kayısı

Yapılançalışmada kayısı kurutmak için düz ve hapsedici yüzeyli emici plakalara sahipkurutma sistemleri dizayn edilip üretimi yapıldıktan sonra, performanslarımukayese edilmiştir. Deneylerde 4-5 mm kalınlığında dilimlenmiş, yaş bazda %76neme sahip kayısılar kullanılmıştır. Deneylerde 30 dakikalık aralıklarlaölçümler yapılmış ve takip eden ölçümler arasındaki farkın %1’den az olduğusonuçlarda deney sonlandırılmıştır. Kurutma işleminde 2,5 , 3,0 ve 3,5 m/skurutma havası hızlarında deneyler gerçekleştirilmiştir. Yapılan deneylersonucunda, düz yüzeyli kurutma sisteminin kurutma odası ortalama sıcaklığı 45,96°C iken hapsedici yüzeylinin kurutma odası ortalama sıcaklığı 49,04 °C olaraktespit edilmiştir. Düz yüzeyli kurutma sisteminde tüm hızlarda kurutma süresi390 dakika sürerken hapsediciyüzeyli kurutma sisteminde 2,5 ve 3,0 m/s hızlarında kurutma süresi 330 dakika,3,5 m/s hızda 300 dakika sürmüştür. Hapsedici yüzeyli kurutmasisteminin, düz yüzeyli kurutma sistemine göre 2,5 ve 3,0 m/s hızlarda 60dakika, 3,5 m/s hızda 90 dakika daha kısa sürede kurutma işleminigerçekleştirdiği sonucuna varılmıştır.

Yapılançalışmada kayısı kurutmak için düz ve hapsedici yüzeyli emici plakalara sahipkurutma sistemleri dizayn edilip üretimi yapıldıktan sonra, performanslarımukayese edilmiştir. Deneylerde 4-5 mm kalınlığında dilimlenmiş, yaş bazda %76neme sahip kayısılar kullanılmıştır. Deneylerde 30 dakikalık aralıklarlaölçümler yapılmış ve takip eden ölçümler arasındaki farkın %1’den az olduğusonuçlarda deney sonlandırılmıştır. Kurutma işleminde 2,5 , 3,0 ve 3,5 m/skurutma havası hızlarında deneyler gerçekleştirilmiştir. Yapılan deneylersonucunda, düz yüzeyli kurutma sisteminin kurutma odası ortalama sıcaklığı 45,96°C iken hapsedici yüzeylinin kurutma odası ortalama sıcaklığı 49,04 °C olaraktespit edilmiştir. Düz yüzeyli kurutma sisteminde tüm hızlarda kurutma süresi390 dakika sürerken hapsediciyüzeyli kurutma sisteminde 2,5 ve 3,0 m/s hızlarında kurutma süresi 330 dakika,3,5 m/s hızda 300 dakika sürmüştür. Hapsedici yüzeyli kurutmasisteminin, düz yüzeyli kurutma sistemine göre 2,5 ve 3,0 m/s hızlarda 60dakika, 3,5 m/s hızda 90 dakika daha kısa sürede kurutma işleminigerçekleştirdiği sonucuna varılmıştır.
Yeni Bir Tam Karmaşık Doğrusal Olmayan Adaptif Sonlu Darbe Cevaplı Filtre Algoritması
Yeni Bir Tam Karmaşık Doğrusal Olmayan Adaptif Sonlu Darbe Cevaplı Filtre Algoritması
Yazar: Mengüç, Engin Cemal
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 1, 2018
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Tam kompleks doğrusal olmayan adaptif FIR filtre,Kompleks-değerli doğrusal olmayan en küçük kurtosis algoritması,Tahmin

Buçalışmada, doğrusal olmayan kompleks-değerli sinyaller için en küçük ortalamakurtosis (CNLMK) tabanlı yeni bir tam kompleks doğrusal olmayan adaptif sonludarbe cevaplı (FIR) filtre algoritması önerilmektedir. Önerilen doğrusalolmayan adaptif FIR filtre algoritmasının başarımı, kompleks-değerlisinyallerin tahmini üzerinde test edilmiştir. Ayrıca önerilen algoritmanınbaşarımı, ortalama kare hata ve tahmin kazancı cinsinden kompleks-değerlidoğrusal olmayan gardiyan düşüm (CNGD) algoritması ile karşılaştırılmıştır.Simülasyon sonuçları önerilen CNLMK algoritmanın, CNGD algoritmasından dahaüstün bir başarım sergilediğini açık bir şekilde ortaya koymuştur.

Buçalışmada, doğrusal olmayan kompleks-değerli sinyaller için en küçük ortalamakurtosis (CNLMK) tabanlı yeni bir tam kompleks doğrusal olmayan adaptif sonludarbe cevaplı (FIR) filtre algoritması önerilmektedir. Önerilen doğrusalolmayan adaptif FIR filtre algoritmasının başarımı, kompleks-değerlisinyallerin tahmini üzerinde test edilmiştir. Ayrıca önerilen algoritmanınbaşarımı, ortalama kare hata ve tahmin kazancı cinsinden kompleks-değerlidoğrusal olmayan gardiyan düşüm (CNGD) algoritması ile karşılaştırılmıştır.Simülasyon sonuçları önerilen CNLMK algoritmanın, CNGD algoritmasından dahaüstün bir başarım sergilediğini açık bir şekilde ortaya koymuştur.
Sol-Gel Döner Kaplama Yöntemiyle Oluşturulmuş Ta2O5  İnce Film Kondansatörün Düşük Sıcaklık Bölgesi Dielektrik Özellikleri ve AC İletkenlik Davranışı
Low Temperature Range Dielectric Properties and AC Conductivity Behavior of Ta2O5 Thin Film Capacitor Formed with Sol-Gel Spin Coating Method
Yazar: Yıldırım, Saffettin
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 6 No. 4, 2018
Anahtar kelimeler: Metrology, Applied and Industrial Physics ; Metroloji,Uygulamalı ve Endüstriyel Fizik ; Sol-Gel,İnce Film Kondansatör,Dielektrik Özellikler,AC İletkenlik ; Sol-Gel,Thin Film Capacitor,Dielectric Properties,AC Conductivity

Kalınlığı 75 nm olan tantal penta oksit (Ta2O5)  ince film kondansatör Sol-Gel dönerkaplama işlemi ile Corning cam taşıyıcılar üzerinde elde edildi ve filmkondansatörün dielektrik sabiti  ε¢,  dielektrik kayıp faktörü ε² ve AC iletkenlikdavranışı 293–193 K sıcaklık aralığında, 10 Hz–100 kHz frekans değerlerinebağlı olarak incelendi. Ta2O5 ince film kondansatörün dielektriksabiti ε¢, azalansıcaklıkla 1 kHz değeri için, 293–193 K aralığında 15ila 7 değerlerinde bulundu. Dielektrik sabiti ε¢ ve dielektrik kayıp ε² nün azalan sıcaklık vefrekans değerleri ile azalmakta olduğu belirlendi. Maksimumengel yüksekliği  Wm, farklısıcaklıklarda  dielektrik kayıp faktörü ε"nün frekansa bağlılığından hesaplandı ve değerisırasıyla 10 Hz–2 kHz ve 2 kHz–12 kHz frekans aralığı için 0,14 eV ve0,093 eV olarak bulundu. Bu tip dielektrik özellikler taşıyıcı zıplama,yüzeylerarası ve dipolar polarizasyon mekanizmaları ile ilişkilendirildi. Ta2O5ince film kondansatörün AC iletkenliğinin sıcaklığa bağlılığının yüksekfrekans bölgesinden çok düşük, frekans bölgesine bağlı olduğu bulundu. AC iletkenliğin sıcaklığa bağlılığınınengel üzerinden zıplamayla ilişkilendirilmiş (CBH) modeli ile uyumlu olduğubelirlendi.

Thedielectric constant ε¢  and thedielectric loss factor ε² and AC conductivity of 75 nm thickness tantalumpentaoxide (Ta2O5)thin film capacitor,produced by sol-gel spin coating process on Corning glass substrates, have beeninvestigated in the frequency range of 10 Hz – 100 kHz and the temperaturerange of 293–193 K.  It was found that dielectric constant ε¢ of the Ta2O5thin film capacitor changes between 9 and 7 at1 kHz  with decreasing temperature in therange of 293–193 K. The dielectric constant ε¢ and dielectric loss ε² were found to decrease withdecreasing frequency and temperature. The maximum barrier height Wmis calculated from the frequencydependence of the dielectric loss ε"atdifferent temperatures. Its value obtained 0.14 eVand 0.093 eV at 10 Hz–2 kHz and 2 kHz–12 kHz frequency range respectively. Thistype of dielectric properties was associated with a carrier hopping process,interfacial and dipolar polarization processes. The AC conductivity of Ta2O5thin film capacitor was found more dependent on temperature in the lowfrequency region than in the high frequency region. It has been determined thatthe temperature dependence of AC conductivity is compatible with the Correlated Barrier Hopping (CBH) model.
Farklı Metal Çiftlerinin Mekanik Kilitlenme Yöntemi ile Birleştirilmesi
Joining of Dissimilar Metal Pairs by Mechanical Locking Method
Yazar: Mercan, Serdar
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 1, 2018
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Mekanik kilitleme yöntemi,Bi-metal,Metalurjik özellikler,Mekanik özellikler ; Mechanical locking method,Bi-metal,Metallurgical properties,Mechanical properties

Malzemeler sökülebilen ve sökülemeyen birleştirme yöntemlerikullanılarak birleştirilirler. Ancak farklı malzeme türlerinin birleştirilmesisöz konusu olduğunda birçok birleştirme yönteminin kullanılması güç veproblemlidir. Bu nedenle farklı malzeme türlerinin birleştirilmesinde mekanikkilitleme yöntemi kullanılarak uygulamada karşılaşılan bazı problemlerin önünegeçilebilecektir. Yöntem ile seramikler ile metaller, demir esaslı malzemelerile demir dışı metaller ve diğer malzeme türleri birbirleri ilebirleştirilebilir. Bu çalışma kapsamında farklı kimyasal bileşime sahipAISI1040 ve Al 1050 metal çiftleri mekanik kilitleme ile birleştirilerekyöntemin uygulanabilirliği araştırılmıştır. Birleştirilen numunelere aitmekanik analizleri yapılmış ve mikro yapı incelemeleri tamamlanmıştır. Yapılançalışma sonucunda farklı malzeme çiftlerinin mekanik kilitleme yöntemi ilebaşarılı bir şekilde birleştirileceği görülmüştür.

The materials are assembled using assembly and disassemblymethods. However, when joining dissimilar material types comes into question,it is difficult and troublesome to use many joining methods. For this reason,some problems encountered in the application can be prevented by usingmechanical locking methods for joining of dissimilar material types. With themethod, ceramics and metals, ferrous materials, non-ferrous metals and othermaterial types can be joined with each other. In this study, the applicabilityof the method was investigated by  joining metal  pairs  AISI 1040  and   Al 1050 with different chemical compositionsvia mechanical locking method. Mechanical analyses of the joined samples werecarried out and microstructure studies were completed. As a result of thisstudy, it was observed that different material pairs will be successfullyjoined with the mechanical locking method.
Lojik Devre Laboratuvarları için Entegre Test Devresi Tasarımı
Lojik Devre Laboratuvarları için Entegre Test Devresi Tasarımı
Yazar: Çınar, Salim
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 1, 2018
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Tasarım,Entegre test devresi,Mikrodenetleyici

Lojikdevre laboratuvarı Elektrik-Elektronik Mühendisliği bölümü için önemlilaboratuvarlardan bir tanesidir. Entegreler deneyler sırasında doğru birşekilde çalışmalıdır. Entegre devrelerin düzgün çalışıp çalışmadığını testetmek için bir devre kurmak zor ve zaman alıcıdır. Bu çalışmada, entegre testcihazı entegre devrelerin hızlı ve doğru bir şekilde test edilmesi içintasarlanmıştır. Entegre test cihazını kullanmak kolay ve basittir. Entegrelerizif-sokete takmak yeterlidir. Test devresi, entegrelerin düzgün çalışıp çalışmadığınıLCD ekranda göstermektedir. Entegre test cihazının prototipi üretilerek Lojikdevre laboratuvarında kullanılmıştır. Laboratuvar personelinin deneme ve yorumları,entegre test devresinin laboratuvarlarda güvenle kullanılabileceğinigöstermektedir.

Lojikdevre laboratuvarı Elektrik-Elektronik Mühendisliği bölümü için önemlilaboratuvarlardan bir tanesidir. Entegreler deneyler sırasında doğru birşekilde çalışmalıdır. Entegre devrelerin düzgün çalışıp çalışmadığını testetmek için bir devre kurmak zor ve zaman alıcıdır. Bu çalışmada, entegre testcihazı entegre devrelerin hızlı ve doğru bir şekilde test edilmesi içintasarlanmıştır. Entegre test cihazını kullanmak kolay ve basittir. Entegrelerizif-sokete takmak yeterlidir. Test devresi, entegrelerin düzgün çalışıp çalışmadığınıLCD ekranda göstermektedir. Entegre test cihazının prototipi üretilerek Lojikdevre laboratuvarında kullanılmıştır. Laboratuvar personelinin deneme ve yorumları,entegre test devresinin laboratuvarlarda güvenle kullanılabileceğinigöstermektedir.
Doğrusal Olmayan Yüklerde Güç Faktörünün Düzeltilmesi ve Harmonik Bileşenlerin Süzülmesi
Doğrusal Olmayan Yüklerde Güç Faktörünün Düzeltilmesi ve Harmonik Bileşenlerin Süzülmesi
Yazar: Adak, Süleyman; Cangi, Hasan; Yılmaz, Ahmet Serdar
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 1, 2018
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; ,Toplam harmonic distorsiyonu,Non-lineer yükler,Pasife filtreler,Güç faktörü düzeltme

Toplamharmonik distorsiyonu özellikle güç elektronik ekipman ve doğrusal olmayanyüklerin kullanılmasından sonra güç kalitesinin önemli bir konusu oldu.Elektrik sistemlerinin arızasız ve güvenli bir şekilde çalışabilmesi, akım vegerilim gibi büyüklüklerin 50 Hz frekansta ve sinüsoidal formda olmasınabağlıdır. Bununla birlikte bir çok nedenlerden dolayı bu temel büyüklüklersinüsoidal özelliklerini kaybederek sistemde istenmeyen harmonikleroluşmaktadır. Harmonik distorsiyonun azaltılması ve güç faktörününiyileştirilmesi için pasif filtrelerin kullanılması çokca tercih edilen biryöntemdir. Önerilen güç sistemi, üç fazlı gerilim kaynağı, güç trafosu, altıdarbeli kontrolsüz doğrultucu, pasif filtre ve R-L endüktif yükündenoluşmaktadır.Altı darbeli kontrolsüz bir doğrultucu 5., 7., 11.,13., 17., 19.,vb. harmonik bileşenleri üretir.Üç fazlı kontrolsüz doğrultuçunun giriş akımıtoplam harmonik distorsiyonunu azaltmak için pasif filtre kullanılmıştır. Güçsistemi Matlab/Simulink programı kullanılarak modellenmiştir. Simülasyonsonuçları, hem harmoniklerin elimine edildiğini hem de güç katsayınındüzeltildiğini   göstermektedir.Pasiffiltreler kullanmadan önce güç katsayısı 0,6877 güç sisteminde ise % 12,71olarak THDI değeri ölçüldü.  Pasif süzgeçler kullanıldıktansonra güç katsayısı 0,99 ve THDI değeri güç sisteminde% 3,591 olarakölçüldü.

Toplamharmonik distorsiyonu özellikle güç elektronik ekipman ve doğrusal olmayanyüklerin kullanılmasından sonra güç kalitesinin önemli bir konusu oldu.Elektrik sistemlerinin arızasız ve güvenli bir şekilde çalışabilmesi, akım vegerilim gibi büyüklüklerin 50 Hz frekansta ve sinüsoidal formda olmasınabağlıdır. Bununla birlikte bir çok nedenlerden dolayı bu temel büyüklüklersinüsoidal özelliklerini kaybederek sistemde istenmeyen harmonikleroluşmaktadır. Harmonik distorsiyonun azaltılması ve güç faktörününiyileştirilmesi için pasif filtrelerin kullanılması çokca tercih edilen biryöntemdir. Önerilen güç sistemi, üç fazlı gerilim kaynağı, güç trafosu, altıdarbeli kontrolsüz doğrultucu, pasif filtre ve R-L endüktif yükündenoluşmaktadır.Altı darbeli kontrolsüz bir doğrultucu 5., 7., 11.,13., 17., 19.,vb. harmonik bileşenleri üretir.Üç fazlı kontrolsüz doğrultuçunun giriş akımıtoplam harmonik distorsiyonunu azaltmak için pasif filtre kullanılmıştır. Güçsistemi Matlab/Simulink programı kullanılarak modellenmiştir. Simülasyonsonuçları, hem harmoniklerin elimine edildiğini hem de güç katsayınındüzeltildiğini   göstermektedir.Pasiffiltreler kullanmadan önce güç katsayısı 0,6877 güç sisteminde ise % 12,71olarak THDI değeri ölçüldü.  Pasif süzgeçler kullanıldıktansonra güç katsayısı 0,99 ve THDI değeri güç sisteminde% 3,591 olarakölçüldü.
Karma Weibull/Log-Normal Sönümlenmeli Kanalın Hata Olasılığı Analizi
Karma Weibull/Log-Normal Sönümlenmeli Kanalın Hata Olasılığı Analizi
Yazar: Bilim, Mehmet
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 1, 2018
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Weibull/log-normal,hata olasılığı

Buçalışmada, tek-girişli tek-çıkışlı (single-input single-output, SISO) sisteminkarma Weibull/log-normal sönümlenmeli kanallardaki hata olasılığıincelenmiştir. Ele alınan SISO sisteminin daha gerçekçi bir kanal ortamındaanalizinin yapılması hedeflenmiştir. Bu yüzden, Weibull/log-normal sönümlenmelikanalının kümülatif dağılım fonksiyonu (cumulative distribution function, CDF)kullanılarak hata olasılığı ifadesi kapalı formda elde edilmiştir. Önerilen buifade CDF tabanlı olup, farklı ikili sayısal modülasyon türleri içingeçerlidir. Çalışmada sunulan bütün sonuçlar bilgisayar benzetimleri ile doğrulanmıştır.

Buçalışmada, tek-girişli tek-çıkışlı (single-input single-output, SISO) sisteminkarma Weibull/log-normal sönümlenmeli kanallardaki hata olasılığıincelenmiştir. Ele alınan SISO sisteminin daha gerçekçi bir kanal ortamındaanalizinin yapılması hedeflenmiştir. Bu yüzden, Weibull/log-normal sönümlenmelikanalının kümülatif dağılım fonksiyonu (cumulative distribution function, CDF)kullanılarak hata olasılığı ifadesi kapalı formda elde edilmiştir. Önerilen buifade CDF tabanlı olup, farklı ikili sayısal modülasyon türleri içingeçerlidir. Çalışmada sunulan bütün sonuçlar bilgisayar benzetimleri ile doğrulanmıştır.
%10 Balık Yağı Biyodizeli-%90 Dizel Yakıt Karışımı İle Çalışan Direkt Enjeksiyonlu Bir Dizel Motorunda Yanma ve Performans Karakteristiklerinin İncelenmesi
An Investigation of Combustion and Performance Characteristics of a Direct Injection Diesel Engine Fuelled With The Blends of 10% Fish Oil Biodiesel and 90% Diesel Fuel
Yazar: Yılmaz, Emre; Aksoy, Fatih
Dergi: Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, Vol. 7 No. 1, 2018
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Balık yağı biyodizeli,Dizel motoru,Yanma ; Fish oil biodiesel,Diesel engine,Combustion

Bu çalışmada %10 balık yağıbiyodizeli-%90 dizel yakıt karışımı ile  (B10) çalışan direkt enjeksiyonlu bir dizelmotorunda yanma ve motor performansı deneysel olarak araştırılmıştır. Bu amaçladeney motoru maksimum tork devri olan 2200 d/d’da 3.75, 7.5, 11.25 ve 15 Nmmotor yüklerinde çalıştırılmıştır. Silindir basıncı, ısı dağılımı, yanma süresi,tutuşma gecikmesi, indike termik verim ve özgül yakıt tüketimi gibi yanma vemotor performans parametrelerinin değişimleri incelenmiştir. Balık yağıbiyodizeli ile silindir basıncı ve ısı dağılımın arttığı yanma süresininkısaldığı görülmüştür. Deney sonuçlarında balık yağı biyodizeli ile silindiriçi sıcaklığın arttığı görülmüştür. Balık yağının düşük ısıl enerjisindendolayı biyodizel ile indike ortalama efektif basınç ve indike termik verimazalmıştır. 11.25 Nm motor yükünde dizel yakıtı ile %28.27 termik verim eldeedilirken B10 yakıtı ile %25.58 olarak belirlenmiştir. Özgül yakıt tüketimi iseaynı motor yükünde dizel yakıtı ile 0.162 kg/kWh hesaplanırken B10 yakıtı ileyaklaşık %32 artarak 0.214 kg/kWh olarak belirlenmiştir. Deney sonuçları balıkyağı biyodizeli-dizel yakıt karışımının dizel motorda değişikliğe gidilmedenkullanılabileceğini ve yanma karakteristiklerinin iyileştiğini göstermiştir.

In the current study, combustionand performance characteristics of a direct injection diesel engine fuelledwith the blends of 10% fish oil biodiesel and 90% diesel fuel were investigatedexperimentally. For this reason, the test engine was run at 2200 rpm and 3.75,7.5, 11.25 and 15 Nm engine loads. The variations of in-cylinder pressure, heatrelease, combustion duration, ignition delay, thermal efficiency and specificfuel consumption were observed. In-cylinder pressure and heat release increasedwhile combustion duration was shortened with fish oil biodiesel. Test resultsshowed that in-cylinder temperature increased with fish oil biodiesel.Indicated mean effective pressure (imep) and indicated thermal efficiency (ITE)decrased owing to lower calorific value of fish oil biodiesel. ITE wasdetermined as 28.27% with diesel whereas 25.58% with B10 at 11.25 Nm engineload. Specific fuel consumption (SFC) was computed as 0.162 kg/kWh with dieselwhile 0.214 kg/kWh with B10 with the increase of about 32%. Test results showedthat the blends of fish oil biodiesel-diesel can be utilized withoutmodifications in diesel engines and combustion characteristics were improved.