hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Yüksekova Yay Karmaşığında yastık lavların oluşumu ve kökenine dair yeni kantitatif bulgular, Elazığ (Doğu Türkiye)
Yüksekova Yay Karmaşığında yastık lavların oluşumu ve kökenine dair yeni kantitatif bulgular, Elazığ (Doğu Türkiye)
Yazar: Ural, Melek; Aktaş, Metehan
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 38 No. 1, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Yastık lav,Gözeneklilik,Özgül Ağırlık,Viskozite,Sualtı püskürme,Yastık lav, Gözeneklilik, Özgül Ağırlık, Viskozite, Sualtı püskürme

Geç Kretase Yüksekova Karmaşığı’na ait yastık lavların Elazığ ili çevresindeki yüzleklerinden Asker, Mastar, Çelemelik ve Maden Dağları fiziksel ve morfolojik açıdan karşılaştırmalı olarak ele alınmıştır. İnceleme bölgesinde normal çaplı (˂1m) yastık lavlarla birlikte mega yastık lavların (>1m) en fazla Maden Dağları, Çelemelik Dağları ve Asker Dağlarında bulunduğu saptanmıştır. İncelenen yastık lavların yassılaşma oranları (U/G) Çelemelik Dağları (5.2) ile Asker Dağları (5)’nda maksimum seviyededir. İncelenen lavlar gözenek bollukları bağlamında ‘düşük ve orta gözenekli kaya’ kategorisindedirler. İncelenen yastık lavların özgül ağırlıkları en yüksek 2.8 gr/cm3 ila 3.1 gr/cm3 aralığında olup,  düşük-orta yoğunluklu kayaç’ sınıfındadırlar. İnceleme bölgesinde Çelemelik, Asker ve Maden Dağları’ndaki yastıkların bölgedeki en yayvan ve iri boyutlu yastık lavları temsil ettikleri saptanmıştır. Bu durum bu alanlardaki yastık lavların düşük viskoziteli ve yüksek eğimli topoğrafyaya sahip su altı ortamından itibaren akışkan lav akma ürünleri olarak ortaya çıktıklarına işaret etmektedir. Yastık morfolojisi ile örneklerdeki vezikül boyu ve dağılımı gibi tüm kantitatif veriler, bu alanda incelenen sualtı püskürmelerinin, Güney Neotetisin nisbeten dik topografyalı ve sığ olmayan derinliklerinde oluştuklarına işaret eder.

Geç Kretase Yüksekova Karmaşığı’na ait yastık lavların Elazığ ili çevresindeki yüzleklerinden Asker, Mastar, Çelemelik ve Maden Dağları fiziksel ve morfolojik açıdan karşılaştırmalı olarak ele alınmıştır. İnceleme bölgesinde normal çaplı (˂1m) yastık lavlarla birlikte mega yastık lavların (>1m) en fazla Maden Dağları, Çelemelik Dağları ve Asker Dağlarında bulunduğu saptanmıştır. İncelenen yastık lavların yassılaşma oranları (U/G) Çelemelik Dağları (5.2) ile Asker Dağları (5)’nda maksimum seviyededir. İncelenen lavlar gözenek bollukları bağlamında ‘düşük ve orta gözenekli kaya’ kategorisindedirler. İncelenen yastık lavların özgül ağırlıkları en yüksek 2.8 gr/cm3 ila 3.1 gr/cm3 aralığında olup,  düşük-orta yoğunluklu kayaç’ sınıfındadırlar. İnceleme bölgesinde Çelemelik, Asker ve Maden Dağları’ndaki yastıkların bölgedeki en yayvan ve iri boyutlu yastık lavları temsil ettikleri saptanmıştır. Bu durum bu alanlardaki yastık lavların düşük viskoziteli ve yüksek eğimli topoğrafyaya sahip su altı ortamından itibaren akışkan lav akma ürünleri olarak ortaya çıktıklarına işaret etmektedir. Yastık morfolojisi ile örneklerdeki vezikül boyu ve dağılımı gibi tüm kantitatif veriler, bu alanda incelenen sualtı püskürmelerinin, Güney Neotetisin nisbeten dik topografyalı ve sığ olmayan derinliklerinde oluştuklarına işaret eder.
Kayan kipli kontrol kullanılarak çeyrek araç ve köprü titreşimlerinin aktif kontrolü
Kayan kipli kontrol kullanılarak çeyrek araç ve köprü titreşimlerinin aktif kontrolü
Yazar: Eroğlu, Mustafa; Koç, Mehmet Akif; Kozan, Recep; Esen, İsmail
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 37 No. 4, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Çeyrek araç modeli,Aktif süspansiyon sistemi,PID kontrol,Kayan kipli kontrol,Yolcu konforu

Bu çalışmada Euler-Bernoulli kirişi olarak modellenebilen köprü üzerinden geçen üç serbestlik dereceli çeyrek araç süspansiyon sisteminin aktif kontrolü üzerine çalışılmıştır. Köprü ve aracın matematik modeli belirlenip Lagrange yöntemi kullanılarak hareket denklemleri çıkarılmıştır. Elde edilen hareket denklemleri dördüncü dereceden Runge-Kutta yöntemi kullanılarak Matlab ortamında çözdürülmüştür. Tekerleklere köprü kirişinin salınımları ile birlikte iki farklı yol profili verilerek aracın yol tutuşunun ve yolcu konforunun klasik PID ve Kayan kipli kontrol (SMC) yöntemi kullanılarak en optimum olması sağlanmıştır. Çalışmada önerilen yöntemin doğruluğu literatürde bulunan diğer çalışmalarla karşılaştırılmıştır. Simülasyon sonuçları göstermiştir ki önerilen aktif süspansiyon kontrolcüleri sayesinde yolcu deplasmanı ve ivmelenme değerlerinin sonucu pasif olana göre yüksek oranda iyileşme sağlamıştır.

Bu çalışmada Euler-Bernoulli kirişi olarak modellenebilen köprü üzerinden geçen üç serbestlik dereceli çeyrek araç süspansiyon sisteminin aktif kontrolü üzerine çalışılmıştır. Köprü ve aracın matematik modeli belirlenip Lagrange yöntemi kullanılarak hareket denklemleri çıkarılmıştır. Elde edilen hareket denklemleri dördüncü dereceden Runge-Kutta yöntemi kullanılarak Matlab ortamında çözdürülmüştür. Tekerleklere köprü kirişinin salınımları ile birlikte iki farklı yol profili verilerek aracın yol tutuşunun ve yolcu konforunun klasik PID ve Kayan kipli kontrol (SMC) yöntemi kullanılarak en optimum olması sağlanmıştır. Çalışmada önerilen yöntemin doğruluğu literatürde bulunan diğer çalışmalarla karşılaştırılmıştır. Simülasyon sonuçları göstermiştir ki önerilen aktif süspansiyon kontrolcüleri sayesinde yolcu deplasmanı ve ivmelenme değerlerinin sonucu pasif olana göre yüksek oranda iyileşme sağlamıştır.
Endüstriyel ürün imalatında kullanılan bazı ahşap türlerinin CNC lazerle işlenebilme performanslarının araştırılması
Endüstriyel ürün imalatında kullanılan bazı ahşap türlerinin CNC lazerle işlenebilme performanslarının araştırılması
Yazar: Açık, Cebrail; Tutuş, Ahmet
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 38 No. 1, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; ahşap işleme,CNC,lazer

Bu çalışmada endüstriyel ürün imalatında sıkça kullanılan, Türkiye’ de yetişen bazı yerli ahşap türlerinin, CNC lazerle işlenebilme performansları araştırılmıştır. Elde edilen bulgular doğrultusunda, endüstriyel ahşap ürün imalat sektörüne yönelik önerilerde bulunulmuştur.Araştırmada 130 watt gücünde karbondioksit gazlı tüple çalışan CNC lazerle, deney örneklerine %70 watt lazer gücü ve 5 mm/s lazer kesim hızı uygulanmıştır. 3 tür yapraklı ağaç ve 3 tür iğne yapraklı ağaç olmak üzere toplam 6 farklı ağaç türü kullanılmıştır. Her bir ahşap türünün liflere dik, liflere paralel ve liflere enine yönde lazer kesim yönlerinin, yoğunluğunun ve anatomik yapısının lazer işleme performansına etkileri araştırılmıştır. Sonuç olarak en yüksek lazer işleme performansı, düşük yoğunluklu, yıllık halkadaki yaz odunu iştirak oranı ve hücre çeper kalınlığı az olan ahşap malzemelerin, liflere dik yönde lazer kesimlerinden elde edilmiştir.

Bu çalışmada endüstriyel ürün imalatında sıkça kullanılan, Türkiye’ de yetişen bazı yerli ahşap türlerinin, CNC lazerle işlenebilme performansları araştırılmıştır. Elde edilen bulgular doğrultusunda, endüstriyel ahşap ürün imalat sektörüne yönelik önerilerde bulunulmuştur.Araştırmada 130 watt gücünde karbondioksit gazlı tüple çalışan CNC lazerle, deney örneklerine %70 watt lazer gücü ve 5 mm/s lazer kesim hızı uygulanmıştır. 3 tür yapraklı ağaç ve 3 tür iğne yapraklı ağaç olmak üzere toplam 6 farklı ağaç türü kullanılmıştır. Her bir ahşap türünün liflere dik, liflere paralel ve liflere enine yönde lazer kesim yönlerinin, yoğunluğunun ve anatomik yapısının lazer işleme performansına etkileri araştırılmıştır. Sonuç olarak en yüksek lazer işleme performansı, düşük yoğunluklu, yıllık halkadaki yaz odunu iştirak oranı ve hücre çeper kalınlığı az olan ahşap malzemelerin, liflere dik yönde lazer kesimlerinden elde edilmiştir.
Su altı elektrodları ile yapılan kaynaklı birleştirmelerin mikro yapı ve mekanik özelliklerinin incelenmesi
Su altı elektrodları ile yapılan kaynaklı birleştirmelerin mikro yapı ve mekanik özelliklerinin incelenmesi
Yazar: Gürol, Uğur; Baykal, Hakan; Yıldız, Nur Benuşe; Yılmaz, Can; Danışkan, Ömür; Koçak, Mustafa
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 37 No. 4, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Su altı kaynağı,örtülü elektrod ark kaynağı,rutil elektrod,saf kaynak metali

Bu çalışmada, rutil karakterli kaynak elektrotları ile düşük alaşımlı S355J2+N çelik plakaları kullanılarak su altında ve atmosferik şartlarda saf kaynak metalinin metalürjik özellikleri incelenmiştir. Su altı kaynakları, Türkiye’de ilk defa AWS A5.35 standardına göre özel olarak geliştirilen parafin kaplı GeKaTec UW E7014 su altı elektrotları kullanılarak açık denizde 4 metrelik bir derinlikte gerçekleştirilmiştir. İlk olarak, kaynaklı plakaların AWS A5.35 standardının gerekliliklerine göre tahribatsız muayeneleri yapılmıştır. Daha sonra mekanik özellikleri belirlemek ve deniz suyunun mikro yapısal dönüşüm üzerindeki etkilerini belirlemek için çekme testi, Charpy-V darbe testi, mikro sertlik testi ve mikro yapı incelemeleri gerçekleştirilmiştir. Her iki ortamda gerçekleştirilen kaynakların akma ve çekme mukavemetlerinde önemli derecede bir değişiklik olmadığını görülmüştür. Atmosferik şartlarda gerçekleştirilen kaynaklara kıyasla su altında gerçekleştirilen kaynakların %6-8 oranında daha sert olduğu ve % uzama değerleri ile -2°C’de elde edilen çentik darbe değerlerinin de sırasıyla %48 ve %22 oranında daha düşük olduğu tespit edilmiştir. Fakat, sonuç olarak; su altında birleştirilen plakadan elde edilen değerlerin AWS A5.35 standardına göre Seviye 1 kalitesinin gereksinimlerini karşıladığı görülmüştür.

Bu çalışmada, rutil karakterli kaynak elektrotları ile düşük alaşımlı S355J2+N çelik plakaları kullanılarak su altında ve atmosferik şartlarda saf kaynak metalinin metalürjik özellikleri incelenmiştir. Su altı kaynakları, Türkiye’de ilk defa AWS A5.35 standardına göre özel olarak geliştirilen parafin kaplı GeKaTec UW E7014 su altı elektrotları kullanılarak açık denizde 4 metrelik bir derinlikte gerçekleştirilmiştir. İlk olarak, kaynaklı plakaların AWS A5.35 standardının gerekliliklerine göre tahribatsız muayeneleri yapılmıştır. Daha sonra mekanik özellikleri belirlemek ve deniz suyunun mikro yapısal dönüşüm üzerindeki etkilerini belirlemek için çekme testi, Charpy-V darbe testi, mikro sertlik testi ve mikro yapı incelemeleri gerçekleştirilmiştir. Her iki ortamda gerçekleştirilen kaynakların akma ve çekme mukavemetlerinde önemli derecede bir değişiklik olmadığını görülmüştür. Atmosferik şartlarda gerçekleştirilen kaynaklara kıyasla su altında gerçekleştirilen kaynakların %6-8 oranında daha sert olduğu ve % uzama değerleri ile -2°C’de elde edilen çentik darbe değerlerinin de sırasıyla %48 ve %22 oranında daha düşük olduğu tespit edilmiştir. Fakat, sonuç olarak; su altında birleştirilen plakadan elde edilen değerlerin AWS A5.35 standardına göre Seviye 1 kalitesinin gereksinimlerini karşıladığı görülmüştür.
İki amaçlı İHA filosu rota planlaması: Kesin ve sezgisel yöntemler
Biobjective route planning for a fleet of UAVs: Exact and heuristic approaches
Yazar: Bişkin, Büşra; Tezcaner Öztürk, Diclehan; Tuncer Şakar, Ceren
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 38 No. 4, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; İnsansız hava aracı,rota planlama,çok amaçlı optimizasyon,genetik algoritma ; Unmanned aerial vehicles,route planning,multiobjective optimization,genetic algorithm

İnsansız hava araçlarının (İHA’ların) askeri ve sivil amaçlarla artan kullanımı ile birlikte İHA rotalama problemi önem kazanmaktadır. İHA’ların sayısı ve özellikleri, rotalama yapılan alanın özellikleri ve kullanılan amaç fonksiyonları gibi faktörlerle değişkenlik gösteren bu problem için literatürde farklı yaklaşımlar geliştirilmiştir. Bu çalışmada, bir üsten ayrıldıktan sonra farklı önem derecelerine sahip olan hedef noktalarına uğrayarak geri dönmesi gereken özdeş bir İHA filosunun rota planlama problemi ele alınmıştır. Toplam mesafenin minimize edilmesi ve ziyaret edilen hedeflerin toplam önemlerinin maksimize edilmesi şeklinde iki amaç fonksiyonu kullanılmış, tek bir çözüm yerine alternatif etkin çözümler üretilmiştir. Problem matematiksel model ve genetik algoritma yaklaşımları ile çözülmüş, farklı sayıda İHA ve hedef noktaları ile sayısal testler yapılmıştır. İki yöntemle de karar vericilere sunmak üzere amaç uzayının farklı bölgelerinden çözümler elde edilebilmiştir. Ayrıca, genetik algoritma ile çok daha kısa sürelerde kesin çözümlere yakın çözümler bulunabildiği görülmüştür.

As the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) for military and civilian purposes increases, UAV route planning problem has gained importance. The problem varies according to factors like the number and properties of UAVs, the characteristics of the terrain and the objective functions used; and different approaches have been developed for it in the literature. This study considers route planning for a fleet of homogeneous UAVs that need to collect information from target points with different levels of importance before returning to the base. The two objectives used are minimizing the total distance traveled and maximizing the total importance level of the targets visited, and alternative efficient solutions are generated rather than a single solution. The problem is solved with mathematical modelling and genetic algorithm approaches, and computational tests are made with different number of UAVs and target points. Solutions from different regions of the objective space could be obtained to be presented to the decision makers by both methods. Also, with the genetic algorithm, solutions close to the exact solutions could be obtained in considerably shorter computation times.
Performans ölçümünde indeks model önerisi: Alışveriş merkezi uygulaması
Performans ölçümünde indeks model önerisi: Alışveriş merkezi uygulaması
Yazar: Nebati, Emine Elif; Ekmekçi, İsmail; Başlıgil, Hüseyin
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 38 No. 3, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Alışveriş merkezleri,performans ölçümü,çok kriterli karar verme,radar diyagramı,SWOT analizi.

Günümüzde, sosyal ve modern yaşamın getirisi olan, perakende sektöründe önemli yere sahip olan alışveriş merkezi sayıları her geçen gün artmaktadır. Bu durum yönetimleri, çeşitli ve yenilikçi arayışlara yöneltmektedir. Alışveriş merkezlerinin mevcut performanslarının analiz edilmesi ve uygun çözümler sunulması da bu arayışlara çözüm niteliğindedir. Son zamanlarda ortaya çıkan bu ihtiyaçtan yola çıkarak, alışveriş merkezlerinin performans değerlendirmesine katkı sunması amacıyla bu çalışmada alışveriş merkezleri için bir performans indeks ölçüm modeli geliştirilmiştir. Önerilen performans indeks modelinde, 6 ana kriter ve 135 alt kriter belirlenmiştir. AVM Performans kriterlerinin ve AVM’lerin performanslarının incelenmesi aşamasında, AHP ve PROMETHEE yöntemleri tercih edilmiştir. Sonuçların analizinde ise, SWOT analizi ve radar diyagram analizi olmak üzere 2 yöntemle karşılaştırmalı değerlendirilmiştir. Geliştirilen modelin uygulama aşamasında, araştırmanın örneklemi Türkiye’de İstanbul ilindeki alışveriş merkezlerine uygulanmıştır. Çalışma, alışveriş merkezlerinin performansını değerlendirmek için yeni bir model sunma açısından literatürde kapsamlı ilk çalışmadır. Önerilen model ve geliştirilen çözüm önerileri ile birlikte perakende sektöründe rekabet avantajı elde edilmesi ve sektöre olumlu katkı sağlaması umulmaktadır.

Günümüzde, sosyal ve modern yaşamın getirisi olan, perakende sektöründe önemli yere sahip olan alışveriş merkezi sayıları her geçen gün artmaktadır. Bu durum yönetimleri, çeşitli ve yenilikçi arayışlara yöneltmektedir. Alışveriş merkezlerinin mevcut performanslarının analiz edilmesi ve uygun çözümler sunulması da bu arayışlara çözüm niteliğindedir. Son zamanlarda ortaya çıkan bu ihtiyaçtan yola çıkarak, alışveriş merkezlerinin performans değerlendirmesine katkı sunması amacıyla bu çalışmada alışveriş merkezleri için bir performans indeks ölçüm modeli geliştirilmiştir. Önerilen performans indeks modelinde, 6 ana kriter ve 135 alt kriter belirlenmiştir. AVM Performans kriterlerinin ve AVM’lerin performanslarının incelenmesi aşamasında, AHP ve PROMETHEE yöntemleri tercih edilmiştir. Sonuçların analizinde ise, SWOT analizi ve radar diyagram analizi olmak üzere 2 yöntemle karşılaştırmalı değerlendirilmiştir. Geliştirilen modelin uygulama aşamasında, araştırmanın örneklemi Türkiye’de İstanbul ilindeki alışveriş merkezlerine uygulanmıştır. Çalışma, alışveriş merkezlerinin performansını değerlendirmek için yeni bir model sunma açısından literatürde kapsamlı ilk çalışmadır. Önerilen model ve geliştirilen çözüm önerileri ile birlikte perakende sektöründe rekabet avantajı elde edilmesi ve sektöre olumlu katkı sağlaması umulmaktadır.
Görüntü tabanlı özelliklerden ve makine öğrenmesi yöntemlerinden faydalanılarak kötücül yazılım tespiti
Malware Detection Using Image-Based Features and Machine Learning Methods
Yazar: Güngör, Aslıhan; Dogru, İbrahim; Barışçı, Necaattin; Toklu, Sinan
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 38 No. 3, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Malware image processing, feature extraction  machine learning ; Kötü amaçlı yazılım,görüntü işleme,özellik çıkarılması,makine öğrenmesi

Android cihazların hayatın içinde daha çok yer alması kötü amaçlı yazılımların da hedefi haline gelmesine sebep olmuştur. Kötü amaçlı yazılımların tespit edilmesi ve bu yazılımlardan doğacak kayıpların ve zararların önlenmesi önem arz etmektedir. Bu amaçla kötü amaçlı yazılım tespitine yönelik çeşitli çalışmalar yapılmaktadır. Son zamanlarda görüntüye dayalı yöntemler ve makine öğrenmesi çalışmaları ön plana çıkmaktadır. Bu çalışmalarda statik ve dinamik analizde kullanılan ikili dosyalar görüntü dosyalarına çevrilmektedir. Görüntülerden çıkarılan global ve yerel özellikler çeşitli makine öğrenmesi metotları ile sınıflandırılmaktadır. Bu çalışmada malimg veri seti üzerinde global özellikler çıkarılarak (2000, 532) boyunda bir özellik matrisi elde edilmiştir. Ve bu özellikler makine öğrenme yöntemleri(LR, LDA, KNN, CART, RF, NB, SVM) kullanılarak sınıflandırılmıştır. Sonuçlar K-kat çaprazlama doğrulama yöntemi değerlendirilerek knn ile %96,72  RF ile en yüksek %97,44 doğruluk oranı elde edilmiştir.

As Android devices occupy more of people's lives, they have also become a target of malicious software.  It is important to detect malicious software and to prevent the losses and damages that may arise from these software.  For this purpose, various studies are being carried out about malware detection. Recently, image-based methods and machine learning studies have come to the fore. In these studies, binary files used in static and dynamic analysis are converted into image files. Global and local features extracted from the images are classified by various machine learning methods. In this study, global features were extracted on the malimg dataset and a feature matrix (2000, 532) long was obtained. These features were classified using machine learning methods (LR, LDA, KNN, CART, RF, NB, SVM). The results were evaluated using the K-fold crossover validation method, and a highest accuracy rate of 96.72% was obtained with knn and 97.44% with RF.
Kalsine Karadeniz midye kabukları kullanılarak kimyasal çöktürmeyle Kurşun, Nikel ve Bakır giderimi
Lead, Nickel, and Copper removal by chemical precipitation using calcined Black Sea mussel shells
Yazar: Özcan, Ahmet Can; Gürel, Levent
Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol. 38 No. 2, 2021
Anahtar kelimeler: Engineering ; Mühendislik ; Calcined mussel shell,lead,nickel,copper,chemical precipitation ; Kalsine midye kabuğu,kurşun,nikel,bakır,kimyasal çöktürme

Bu çalışmada, kalsine Karadeniz midye kabukları kullanılarak kimyasal çöktürmeyle atıksulardan ağır metallerin giderimi araştırılmıştır. Kullanılan midye kabuğu öncelikle toz haline getirilmiş daha sonra kalsinasyon ön işlemi uygulanarak kalsine midye kabuğu tozu elde edilmiş ve bu madde kurşun, nikel ve bakır ağır metallerinin giderimi çalışmalarında kullanılmıştır. Çalışmalarda ayrıca karşılaştırma amacıyla geleneksel kalsiyum hidroksit ve sodyum hidroksit kimyasallarının kimyasal çöktürme performansı da incelenmiştir. Tüm çöktürücü ajanlar için dozaj deneyleri ve başlangıç ağır metal konsantrasyonu deneyleri gerçekleştirilerek, en uygun arıtım koşulları belirlenmiştir. Deneyler neticesinde kalsine midye kabuğu tozu ile kurşun, nikel ve bakır ağır metallerinin arıtımında sırasıyla %98,79, %99,67 ve %99,37’lik yüksek arıtım verimleri elde edilmiştir. Kalsine midye kabuğu tozu ve diğer kimyasalların birbirlerine yakın dozajlarında etkili ağır metal gideriminin sağlanabildiği tespit edilmiştir. Midye kabuğu sağladığı bu yüksek verimlere karşın daha düşük nihai pH değerlerinin elde edilmesine neden olmuştur. Tüm bu hususlar bir arada değerlendirildiğinde kalsine midye kabuğu tozunun doğal bir materyal olması ve doğada bol miktarda bulunması nedeniyle diğer çöktürücü ajanlara bir alternatif olabileceği ortaya konmuştur.

In this study, removal of heavy metals from wastewaters by chemical precipitation using calcined Black Sea mussel shells was investigated. The mussel shell used  was primarily powdered and then calcined mussel shell powder was obtained by applying calcination pretreatment, and this material was used in removal studies of lead, nickel, and copper heavy metals. The chemical precipitation performance of conventional calcium hydroxide and sodium hydroxide chemicals was also examined to make a comparison in the studies. The most suitable treatment conditions were determined by conducting dosage and initial heavy metal concentration experiments for all precipitating agents. As a result of experiments, high treatment efficiencies such as 98.79, 99.67 and 99.37% were achieved in treatment of lead, nickel, and copper heavy metals by calcined mussel shell powder, respectively. It has been determined that effective heavy metal removal can be achieved at close dosages of calcined mussel shell powder and other chemicals. Mussel shell caused to obtain lower final pH values despite providing these higher efficiencies. When all these factors are considered together, it has been exhibited that calcined mussel shell powder can be an alternative to other precipitating agents because it is a natural material and abundant in nature.