hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Demografik dönüşüm ve uzun dönem bakım hizmetleri sorunu
Demographic transition and long term care problem
Yazar: NİLÜFER ATAGÜN
Danışman: PROF. DR. ŞENAY GÖKBAYRAK
Ankara Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Sosyal Hizmet = Social Work ; Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri = Labour Economics and Industrial Relations
Dizin: Bakım hizmetleri = Maintenance services ; Demografi = Demography ; Demografik yapı = Demographic structure ; Sosyal güvenlik sistemleri = Social security systems ; Sosyodemografik özellikler = Socio-demographic characteristics ; Yaşlı bakım hizmetleri = Aged care services ; Özel sosyal güvenlik sistemi = Private social security system

Özet:
Ekonomik büyüme, sağlık alanında yaşanan teknolojik gelişmeler ve toplumsal yapıdaki diğer değişimlerin etkisi ile ortaya çıkan demografik dönüşüm ve yaşlanma olgusu tüm dünya ile beraber ülkemizde de en önemli gündem maddelerinden biri haline gelmiştir. Toplumların yaşlanması, çalışma çağındaki nüfusun azalması sosyal güvenlik sistemlerini hem finansal açıdan etkilemekte, sosyal bir risk olarak karşımıza çıkan uzun dönem bakım hizmetinin sosyal güvenlik sisteminde yeni bir sosyal risk olarak tanımlanması ihtiyacı artmaktadır. 
Bu yüksek lisans tezinde yaşlanan nüfusun ve demografik dönüşümün de etkisi ile Türkiye'de uygulanabilecek uzun dönem bakım hizmetler modelleri konusunda değerlendirmeler yapılmıştır. Buna ek olarak, Türkiye'deki sosyal güvenlik sistemi, yaşlılara yönelik sosyal güvenlik hizmetleri ve uygulanan uzun dönem bakım hizmetleri hakkında bilgi verilmiştir. Tezde ayrıca refah rejimlerine göre bazı ülkelerde uygulanan farklı uzun dönem bakım modelleri incelenmiştir. Soruna ilişkin ülkemizin refah rejiminin özellikleri de dikkate alınarak önerilerde bulunulmaya çalışılmıştır.

Abstract:
Demographic transition and ageing that has emerged as a result of economic growth, technological developments in health and other changes in the social structure has started to be an important issue in our country as well as the whole world. With the decrease in the working age population and ageing of societies effects social security systems financially. Therefore, long-term care services become a new social risk and it should be defined as a new risk into the dynamic social security system.
In this master thesis, it is evaluated with the impact of the ageing population and demographic change, which long-term care service models can be implemented in Turkey. In addition to this information social services and the implementation of long-term care services for the elderly in Turkey is given. Different long-term care models applied in some countries according to welfare regimes are also examined in the thesis. Regarding the problem by taking into consideration the characteristics of our country's welfare regime, some proposals are suggested.
Nötron transport denkleminin çözümünde PL, TN, HN yöntemleri ve uygulamalar
The solution of the neutron transport equation with PL, TN, HN methods and applications
Yazar: AHMET ERSOY
Danışman: PROF. DR. MUSTAFA ÇETİN GÜLEÇYÜZ
Ankara Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Fizik Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2019
Konu: Fizik ve Fizik Mühendisliği = Physics and Physics Engineering

Özet:
Genel olarak yüksüz parçacık transport teorisi; plazma fiziğinde, atmosfer için yapılan hesaplarda, okyanus fiziğinde, ısı transferinde çok genel olarak kullanılan kapsamlı bir teoridir. Özel olarak, nötron transport denklemi; belli bir bölgede kaynaklar tarafından ve fisyon reaksiyonları sonucunda üretilen, bu bölgenin sınırından dışarı çıkan nötron dağılımını tanımlar. Nötron transport denklemi kullanılarak, belirli sınır şartları altında, farklı geometrilerde (düzlem, küre, silindir gibi) nötron dağılımı konuma ve açıya bağlı olarak belirlenebilir. Belirlenen dağılım fonksiyonu kullanılarak, çeşitli reaktör parametreleri hesaplanabilir. Bu reaktör parametrelerinin difüzyon denklemi kullanılarak da hesaplanması mümkündür. Ancak ortamın sınırları ve yakıt çubukları bölgesinde nötron transport denklemi daha iyi sonuç vermektedir. Amacımız, PL, TN ve HN yöntemlerini kullanarak, düzlem geometride bu parametreleri farklı saçılma fonksiyonları için hesaplamaktır.

Abstract:
Generally, neutral particle transport theory; it is a comprehensive theory used in plasma physics, atmospheric calculations, ocean physics and heat transfer. Specially, the neutron transport equation, defines the distribution of neutrons produced by sources and as a result of fission reactions in a given region, which exists the boundary of this region. Using neutron transport equation, the neutron distribution in different geometries (such as plane, sphere, cylinder) is determined depending on position and angle under certain boundary conditions. Various reactor parameters can be calculated using the specified distribution function. It is possible to calculate the reactor parameters using the diffusion equation. But, the neutron transport equation gives better results in the boundaries of the environment and in the region of fuel rods. Our aims is to calculate these parameters for different scattering functions in plane geometry using PL, TN and HN methods.
Bir tüketici işlemi olarak yolcu taşıma sözleşmeleri
Contracts of carriage of passengers as a consumer transaction
Yazar: CEYDA ERDAL
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞAFAK PARLAK BÖRÜ
Ankara Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Özel Hukuk (Medeni Hukuk) Ana Bilim Dalı / Medeni Hukuk Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Hukuk = Law
Dizin: Kanunlar 6502 sayılı = Laws 6502 numbered ; Sözleşmeler = Contracts ; Taşıma sözleşmesi = Contract of carriage ; Türk Ticaret Kanunu = Turkish Commercial Code ; Türk ticaret hukuku = Turkish commercial law ; Yolcu taşımacılığı = Passenger transportation

Özet:
Bu çalışmada yolcu taşıma sözleşmelerinin tüketici hukuku boyutuyla değerlendirilmesi amaçlanmıştır. Bu amaçla öncelikle taşıma hukukunun kaynakları, yolcu ve taşıyıcı kavramları ve bunlara uygulanacak hükümlerin değerlendirildiği yolcu taşıma sözleşmeleri başlığına yer verilmiştir. Bu başlık altında değinilen kavram ve hükümlerin çalışmanın devamı için yol gösterici olması hedeflenmiştir. İkinci bölümde tüketici hukukuna özgü kavramlar öğreti görüşleri ve yargı kararları ışığında ele alınmış; ardından yolcunun tüketici, taşıyıcının sağlayıcı, taşımanın ise bir hizmet olarak değerlendirilmesine yer verilmiştir. Tüm bu açıklamalar neticesinde yolcu taşıma sözleşmelerinin birer tüketici işlemi olduğu sonucuna ulaşılmış; ardından bu sözleşmelere uygulanacak hukukun belirlenmesi ve görevli mahkemenin tespiti noktasında açıklamalarımıza değinilmiştir. Böylece özellikle 6502 sayılı Kanun'un taşıma sözleşmelerini de tüketici işleminden sayması neticesinde değişen yargı içtihatları ve ortaya çıkan görüş ayrılıkları kapsamında, özellikle uygulanacak hükümlerin tespiti açısından küçük de olsa tüketici hukuku öğretisine bir katkı olması amacıyla bu çalışmamız tamamlanmıştır.

Abstract:
In this study, it is aimed to assess the passenger contracts in terms of consumer law. For this purpose, primarily it is given place to the heading of passenger contracts that includes the sources of transport law, the concepts of passenger and carrier and the provisions to be applied to them. The concepts and provisions mentioned under this heading are intended to be guiding for the continuation of the study. In the second section, the characteristic concepts of consumer law are discussed in detail in the light of the views of discipline and judicial decisions; then, it is tried to explain that passenger can be considered as a consumer, carrier can be considered as a provider and the transportation considered as a service. As a result of all these explanations, it was concluded that passenger contracts are  consumer transactions; and then our assessments regarding the determination of the law to be applied to these contracts and the determination of the competent court are mentioned. Thus, this study was completed in order to make even a little contribution to the discipline of consumer law especially in terms of determining the provisions to be applied, within the scope of the judicial jurisprudence changed and the difference of opinions occured as a result of the fact that the Code no. 6502 consideres the transportation contracts as a consumer transactions
19. yüzyıl seyyahlarına göre Azerbaycan
Azerbaijan, according to travellers in XIX. century
Yazar: SEDANUR YAVUZ
Danışman: DOÇ. DR. CİHAT AYDOĞMUŞOĞLU
Ankara Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Tarih Ana Bilim Dalı / Genel Türk Tarihi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Tarih = History
Dizin: 19. yüzyıl = 19. century ; Azerbaycan = Azerbaijan ; Kafkasya = Caucasus ; Seyahatname = Seyahatname ; Seyyahlar = Travellers ; Türk tarihi = Turkish history

Özet:
Bu çalışmanın amacı; Kafkasya'da ve Türk Devletleri arasında önemli bir yere sahip olan Azerbaycan'ın, 19. Yüzyıl içerisinde bulunduğu sosyal, kültürel, ekonomik ve dini vaziyetin değerlendirilmesidir. Bu değerlendirme, söz konusu yüzyılda bölgeyi ziyaret etmiş olan seyyahların verdiği bilgiler ışığında yapılmıştır. Azerbaycan'a gelen seyyahlardan alınan bilgiler tasnif edilip, karşılaştırma yapılarak kullanılmıştır. Seyahatnameler, Azerbaycan'ın bu dönemde özellikle kültürel ve ekonomik  durumunun ve Rus işgalinin bölgeye etkisinin aydınlatılması açısından çok önemli kaynaklardır.
Çalışmanın giriş kısmında tezin planına ek olarak "Seyyah" ve "Seyahatname" kavramları ile bunların tarih bilimindeki yerleri açıklanmıştır. Birinci bölüm kısaca Azerbaycan Tarihi ve bölgenin 19. Yüzyıldaki sosyo-ekonomik ve siyasi vaziyetini içermektedir. İkinci ve üçüncü bölümler ise seyahatnameler ışığında Azerbaycan'ın sosyal, iktisadi, kültürel ve dini vaziyetinin anlatılmasından ibarettir. Sonuç bölümü Azerbaycan'ın 19. Yüzyıla kadar olan tarihinden, şehirlerin 19. Yüzyıldaki durumuna dek tüm çalışmanın genel bir değerlendirmesi yapılmıştır.

Abstract:
The purpose of this study is the assessment of the social, cultural, economic and religious situation of Azerbaijan which has an important place in the Caucasus and between the Turkic States, in the 19th century.  This assessment, was made in the light of the information provided by the travellers who visited the region in the mentioned century. The information, received from travellers coming to Azerbaijan was classified and used by comparison.  Travel bookss are very important sources in order to clarify the cultural and economic situation of the Azerbaijan in this period and the effect of the Russian occupation on the region.
In the introduction part of the study, in addition to the plan of the thesis, the notions of "traveller" and "travel books" and their place in historical science are explained. The first section briefly contains the history of Azerbaijan and the socio-economic and political situation of the region in the 19th century. The second and third chapters are about the social, economic, cultural and religious situation of Azerbaijan in the light of travel books. The conclusion part is a general assessment of the whole study from the history of Azerbaijan until the 19th century to the situation of the cities in the 19th century.
Er-Ruzrâverî'nin "Zeylü Tecâribü'l-Ümem" adlı eserinin çevirisi ve değerlendirilmesi (29-207 sayfalar)
The history of Abbasids and buwayhids between 981-991 years according to Rudraweri's addition to book of tajārib Al-Umam by Miskawaihi
Yazar: TAYFUN GÜMÜŞ
Danışman: PROF. DR. İLHAN ERDEM
Ankara Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Tarih Ana Bilim Dalı / Ortaçağ Tarihi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Tarih = History
Dizin: Abbasiler = Abbasids ; Büveyhiler = Buwayhids ; Orta Çağ = Middle Ages ; Ruzraveri = Ruzraveri ; Tarihçilik = Historiography ; İslam tarihi = Islamic history

Özet:
Er-Ruzrâverî'nin "Zeylü Tecâribü'l-Ümem" Eserinin Çevirisi ve Değerlendirilmesi" adlı çalışmamız önsöz ve giriş kısımlarından sonra iki ana bölümden meydana gelmektedir. Önsözde çalışmamız sırasında yararlanmış olduğumuz kaynak ve eserler hakkında değerlendirmeler yapılmış olup, Giriş bölümünde ise genel olarak İslâm Tarihi ve özelde de Abbasîler ve Büveyhîler tarihine dair bilgiler verilmiştir.  Çalışmamızın Birinci Bölümünde yazar hakkında bilgi verilip eserin, sadece Büveyhîler'in siyasi tarihini değil, hükümdarlara ve yöneticilere tavsiyeleri, nasihatleri, devletin ekonomik ve iktisadi durumunu ve kısmen de olsa dönemin bilimsel ve kültürel özelliklerini de ortaya koyan 29-207 sayfaları arasının tercümesi yapılmıştır.  İkinci bölümünde ise tercüme edilen metnin önemli gördüğümüz ve çıkarılması gereken sonuçlar olarak düşündüğümüz değerlendirmeler ele alınmıştır.

Abstract:
The translation and evaluation of the work of Er-Ruzrâverî's "Zeylü Tecâribü'l-Ümem" consists two main parts apart from its preface and introduction parts. The preface consists the evaluation of the resources and works. The introduction gives information about history of Islam in general, and spesific details about the history of Abbasids and Buweyhids. In the first part of our work, we give some information about the writer and not only we talk about political history of Buweyhids, but also we talk about advices to the rulers and governors, financial and economic condition of the state, and partly we talk about scientific and cultural features of the period. Our work is the product of the study of 29-207 pages of translation. In the second part of our work, we study important part of transleted text and the conclusions of the text.
Avrupa Birliği ulaştırma politikası ve Türkiye üzerine etkileri
European Union's transport policy and its effects on Turkey
Yazar: YILDIZ CEBECİ
Danışman: DOÇ. DR. HATİCE YAZGAN
Ankara Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Avrupa Birliği ve Uluslararası Ekonomik İlişkiler Ana Bilim Dalı / Uluslararası İlişkiler Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Uluslararası İlişkiler = International Relations
Dizin: Avrupa Birliği = European Union ; Ulaştırma politikası = Transportation policy ; Uluslararası demiryolu taşımacılığı = International railroad transportation ; Uluslararası deniz taşımacılığı = International maritime transport ; Uluslararası hava taşımacılığı = International air transportation ; Uluslararası karayolu taşımacılığı = Inernational road transportation ; Yeniden yapılanma = Restructuring

Özet:
Bu tezin amacı, AB'nin Tek Pazar hedefi doğrultusunda ortaya koyulan ve AB ortak politika alanlarından biri olan OUP'u incelemek, bu politika doğrultusunda uygulama alanlarında ve ülkelerde gözlemlenen gelişmeleri demiryolu sektörü özelinde değerlendirmektir. 

OUP kapsamına girebilecek birçok konuda hem bütün alt sektörlerde hem de üye ve aday ülkelerin her birinde gelişmeler kaydedilmiştir. Fakat bu uygulamalar ve yapılanmalar her bir sektör ve her bir ülke için farklı sonuçlar doğurmuştur. AB serbest pazarı ve ulaştırma bağlantıları açısından son derece öneme sahip olan Türkiye'de de AB OUP'u kapsamındaki benzer yapılanmalar ele alındığında aynı farklılıkların yaşanabileceği sonucuna varılmıştır. 

Tez çalışmasının temel varsayımı, AB OUP'unun devletlerin yapısal durumları ile açıklanabilecek farklı sonuçlar ortaya çıkararak istenilen başarıyı elde edemediği ve asıl hedefine ulaşmaktan uzak olduğuna yöneliktir. Bu da, OUP'un devletlerin ekonomik, sosyal ve kültürel koşullarının ön planda tutularak ele alınmasını gerektirmektedir.

Abstract:
The purpose of this dissertation is to examine the Common Transport Policy (CTP), which has been introduced in line with the Single Market target of the EU as one of its common policy areas, and to assess the developments that have been achieved in the application areas based on this policy and observed in the countries accordingly with respect to railway sector. 

Many fields that can be included in the scope of CTP have made progress in all sub-sectors and each of EU member and candidate countries. However, these practices and reorganizations have led to different consequences for each sector and country. Considering the similar reorganizations in the scope of EU CTP in Turkey, which is highly important for the EU free market and transport connections, it has been concluded that the same differences can be experienced.  

The fundamental assumption of this study is that the EU CTP could not achieve the desired success by producing different outcomes, which can be represented by the structural organizations of states, and it is far from reaching its main target, which requires addressing CTP by focusing on the economic, social and cultural conditions of states.
Yoksulun mekanlarında dönüşüm ve buna karşı gösterilen kentsel toplumsal hareketler
Transformation in spaces of poor and urban social movements as a reaction
Yazar: NURAY ŞAHİN
Danışman: PROF. DR. METİN ÖZUĞURLU
Ankara Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Sosyoloji = Sociology ; Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri = Labour Economics and Industrial Relations
Dizin: Kentsel dönüşüm = Urban transformation ; Mekan = Space ; Mekan temsilleri = Representations of space ; Mekansal dönüşüm = Spatial conversion ; Neo-liberalizm = Neo-liberalism ; Sosyal hareketler = Social movements ; Yoksulluk = Poverty ; İşçi sınıfı = Working class

Özet:
Bu çalışma, dünya genelinde üretimin ve zenginliğin artmasına rağmen yoksulluğun gittikçe önemli boyutlara ulaşması ve görünürlüğünün artmasına odaklanarak, yoksulların mekândaki konumlarını araştırmaktadır. Neo-liberal politikalarla birlikte mekâna yapılan müdahalelerin artması, küreselleşmeyle birlikte kentlerin birer yatırım alanı haline getirilerek birbirleriyle rekabet etme durumuna gelmesi kentlere olan önemi arttırmıştır. Bu durum ise kentlerin sağladığı kültürel, ekonomik, barınma özelliklerinin değişmesine ve kentlerdeki eşitsizliklerin gitgide görünür olmasına sebebiyet vermiştir. Kentlerin değerinin artması kent merkezlerinde büyük ölçekli yatırımların yapılmasına ortam hazırlamış ve eskiden kent merkezinde barınan işçi sınıfı ve yoksulların bu alanlardan uzaklaştırılmalarına neden olmuştur. Bu çalışma, kentlerde istenmeyen yoksulların ve işçi sınıfının yaşadıkları yerleri nasıl dönüştürüldüğünü göstermeyi amaçlamakta ve yoksulun mekânında yapılan dönüşümlerin sınıfsal bir nitelik taşıdığının altını çizmeyi hedeflemektedir.

Abstract:
This study researches the position of the poor in space, focusing on increasing the visibility of poverty and increasing its visibility despite the increase in production and wealth around the world. The increase in the interventions with the neo-liberal policies and the fact that the cities became a field of investment and become competitive with the globalization has increased the importance of the cities. This situation led to changes in the cultural, economic and housing characteristics of the cities and the invisibility of urban inequalities. The increase in the value of cities has paved the way for making large-scale investments in urban centers and has caused the removal of the working class and the poor, who were formerly housed in the city center, from these areas. This study aims to show how the undesired poor and working class in the cities are transformed into places where they live and intends to underline that the transformations in the place of the poor are of a class nature.
Dihidroksipropilteofilin' in elektrokimyasal yöntemlerle miktar tayini
Determination of dihydroxypropyl theophylline by electrochemical techniques
Yazar: DİLAY SUBAŞI
Danışman: DOÇ. DR. BURCU DOĞAN TOPAL
Ankara Üniversitesi / Sağlık Bilimleri Enstitüsü / Analitik Kimya Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Eczacılık ve Farmakoloji = Pharmacy and Pharmacology ; Kimya = Chemistry
Dizin: Dihidroksipropilteofilin = Dihydroxypropyl theophylline ; Doz tayini = Dose determination ; Doz-cevap ilişkisi-ilaç = Dose-response relationship-drug ; Teofilin = Theophylline ; Voltametri = Voltammetry ; İlaç değerlendirme = Drug evaluation

Özet:
Bu tezde, DPT' nin yükseltgenme mekanizması, camsı karbon elektrot (CKE) ve bor katkılı elmas elektrot (BKEE) kullanılarak, pH 1,80 ve pH 12,28 aralığında değişen asetat, fosfat ve borat tamponlarıyla elde edilen destek elektrolitlerinin varlığında, DV, DPV ve KDV yöntemleri ile incelenmiştir. 
pH 8,02 fosfat tamponunda dönüşümlü voltametri tekniği kullanılarak dihidroksipropilteofilin' in hız taraması yapılmıştır. 
DPT' nin yükseltgenme mekanizması model ilaç Kafein ile karşılaştırılmıştır.
DPT' nin miktar tayini, pH 8,02 fosfat tamponunda, BKEE elektrot kullanılarak, kare dalga voltametrisi tekniği ile yapılmıştır. Gerekli olan tüm yöntem geçerlilik parametreleri incelenmiştir.
Geliştirilen yöntem, DPT' nin farmasötik dozaj formuna uygulanmıştır. Ayrıca, geliştirilen yöntem idrar ve serum gibi biyolojik numunelere uygulanmıştır ve geri kazanım çalışmaları yapılmıştır.

Anahtar Sözcükler: Biyolojik numune, Dihidroksipropilteofilin, Farmasötik dozaj form, Voltametri, Yöntem geçerliliği

Abstract:
In this thesis, the oxidation mechanism of DPT was investigated using glassy carbon and boron-doped diamond electrodes by cyclic, differential pulse and square wave voltammetric techniques in the supporting electrolytes which acetate, phosphate and borate buffers in the pH range 1.80 - 12.28.
In pH 8.02 phosphate buffer, the scan rate studies of DPT was carried out using the cyclic voltammetry.
The oxidation mechanism of DPT was compared with the model drug Caffein.
The determination of DPT was performed by square wave voltammetry using BDD electrode in pH 8,02 phosphate buffer. Full validation parameters were studied.
The developed method was applied to the pharmaceutical dosage form of dihydroxypropyldeophiline. In addition, the developed method was applied for biological samples (urine & serum) and recovery studies were performed.

Keywords: Biological sample, Dihydroxypropyl theophylline, Pharmaceutical dosage forms, Validation, Voltammetry