Kentsel lojistik çerçevesinde PUDO noktalarının  incelenmesi: Diyarbakır ilinde bir alan çalışması
Examination of PUDO points: A field study in Diyarbakır province
Yazar: BÜLENT BİNGÖL
Danışman: DOÇ. DR. İBRAHİM AKBEN
Hasan Kalyoncu Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2024
Konu: Ulaşım = Transportation

Özet:
Bu tez, ülkemizde "Gel-Al Noktası" olarak bilinen PUDO (Pick Up Drop Off) noktalarının kentsel 
lojistik süreçlerine ve bu sistemlerin işletmeler ile müşteriler üzerindeki etkilerine odaklanır. Araştırma, GelAl Noktalarının işleyişi, erişilebilirliği ve sürdürülebilirlik açısından sağladığı avantajları ve karşılaşılan 
zorlukları derinlemesine analiz eder. Çalışma, 22 işletmeci ile gerçekleştirilen yüz yüze görüşmeler üzerine 
kurulmuş olup, 6 sorudan oluşmaktadır. Bu görüşmeler Gel-Al Noktalarının işletme performansı ve kentsel 
lojistik süreçlerine olan etkilerini detaylı bir şekilde değerlendirmektedir.
Çalışmanın sonuçları, Gel-Al Noktalarının şehir içi trafik yoğunluğunu azaltmada ve kurye 
güzergahlarını optimize etmede önemli bir rol oynadığını ortaya koymaktadır. İşletmelerin performansı 
üzerinde olumlu etkileri gözlemlenmiş, müşteri erişimi ve deneyimi üzerindeki iyileştirmeler belirlenmiştir. 
Ayrıca, bu noktaların çevresel sürdürülebilirlik üzerinde olumlu etkileri olduğu ve karbon emisyonlarını 
azaltma potansiyeline sahip olduğu tespit edilmiştir.
Gel-Al Noktaları, kentsel lojistik süreçlerinde stratejik bir öneme sahip olarak değerlendirilmekte ve 
bu sistemlerin etkin kullanımı, şehir içi lojistik ve çevre politikalarının geliştirilmesine katkıda 
bulunabileceği sonucuna varılmaktadır. Bu çalışma, Gel-Al Noktalarının kentsel lojistik alanında yenilikçi 
bir yaklaşım olduğunu ve şehir planlaması ile ulaşım stratejilerinde önemli bir rol oynayabileceğini 
vurgulamaktadır. Araştırma, akademik literatüre önemli katkılar sunmakta ve yerel yönetimler, lojistik 
sektörü ve işletmeler için değerli içgörüler sağlayarak bu alanda daha fazla araştırma ve politika geliştirilmesi 
için bir temel oluşturmaktadır.

Abstract:
This thesis focuses on the urban logistics processes of PUDO (Pick Up Drop Off) points, known as 
"Gel-Al Points" in Turkey, and the impact of these systems on businesses and customers. The research 
analyses in depth the advantages and challenges of PUDOs in terms of operation, accessibility and 
sustainability. The study is based on face-to-face interviews with 22 operators and consists of 6 questions. 
These interviews provide a detailed assessment of the impact of PUDO Points on business performance and 
urban logistics processes.
The results of the study show that PUDO Points play an important role in reducing urban traffic 
congestion and optimising courier routes. Positive impacts on business performance were observed and 
improvements in customer access and experience were identified. They have also been found to have positive 
impacts on environmental sustainability and have the potential to reduce carbon emissions.
PUDO Points are considered to be of strategic importance in urban logistics processes and it is 
concluded that the effective use of these systems can contribute to the development of urban logistics and 
environmental policies. This study emphasises that PUDO Points are an innovative approach in urban 
logistics and can play an important role in urban planning and transport strategies. The research makes 
significant contributions to the academic literature and provides valuable insights for local governments, the 
logistics sector and businesses, providing a basis for further research and policy development in this field.