hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Bulonlu çelik kolon kiriş birleşim analizi
Bolded steel beam column connection analysis
Yazar: GÖKÇE ŞENYUVA
Danışman: PROF. DR. ERDOĞAN UZGİDER
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Yapı Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Kiriş-kolon birleşimi = Beam-column collection ; Sonlu elemanlar analizi = Finite element analysis ; Çelik yapılar = Steel structures

Özet:
Bu çalısmada, bulonlu çelik kolon kiris birlesimi FEMAP NX NASTRAN sonluelemanlar programında modellenmis ve birlesimin plastik moment kapasitesinin,malzemeye baglı olarak degisim gösterdigi gözlenmistir. Depreme dayanıklı tasıyıcısistem boyutlandırma yaklasımı, büyük depremlerde çerçeve elemanlarında elastikolmayan davranısa izin vermektedir. Deprem hareketinin enerjisi bu lineer olmayandeformasyon ile harcanır. Birlesimde lineer olmayan deformasyonun yeterli miktardaolusabilmesi ve güvenli olarak gerçeklesebilmesi için; FEMAP NX NASTRANprogramında modelleme yapılırken; birlesim elemanları plastik teoriye göretasarlanmıstır. Birlesimlerin yeterince rijit olabilmesi için plastik mafsalın, birlesimdenbelli mesafe uzaklıkta ve kiris üzerinde olusması beklenir. Arastırılan birlesimde;plastik mafsal, kiris üzerinde ve gerekli görülen uzaklıkta olusmustur. Plastik mafsalınolustugu yer Fema Raporları ile uyumludur. Kolon kiris birlesimi farklı malzemelerkullanılarak analiz edilmis ve birlesimin plastik dönme kapasitesi arastırılmıstır.

Abstract:
In this study, bolted steel beam-column connection is modelled with FEMAP NXNASTRAN finite elements analysis program. And it is obtained that, plastic moment ofthe connection is changing by material. Earthquake Resistant Structural System DesignMethodology allows inelastic behavior in large earthquakes. The energy of earthquake isabsorbed with this inelastic deformation. When modelling with FEMAP NX NASTRAN,steel connections are designed and evaluated as per plastic theory to have an adequateand secure inelastic deformations. In order to provide a rigid connection, the plastichinge needs to form away from the beam connections. In this study, the plastic hinge isformed on beam with sufficient distance away from the connection. The location ofplastic hinge is suitable with Fema Reports. Beam-column connections are analyzedusing various types of materials, and the plastic rotation capacities are being examined.
İstanbul'da afet yönetimi ve acil ulaşım yollarının değerlendirmesi
Evaluation of disaster management and emergency transportation routes in Istanbul
Yazar: HÜSEYİN KURUCU
Danışman: PROF. DR. MESTURE AYSAN BULDURUR
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı / Bölge Planlama Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning
Dizin: Afet yönetimi = Disaster management ; Değerlendirme = Evaluation ; Ulaşım = Transportation ; Yol geometrik standartları = Road geometric standards ; Yollar = Roads

Özet:
Bu çalışmada, İstanbul'da afet yönetimi ile ulaşım sisteminin, olası bir afet durumunda çalışması ile ilgili planlama yapılması ile dünyadaki afet yönetimi ve yapısına ilişkin diğer dünya örnekleri incelenmiştir. İstanbul'un afet sonrası ayakta kalabilmesinde en önemli etkenin ulaşım olduğundan yola çıkılarak, kentsel ulaşım sisteminin bu konu çerçevesinde irdelenmesi, İstanbul kenti için stratejik öneme sahip fonksiyonların olası bir afet sonrası etegrasyonunun sağlanması, İstanbul'da İBB ve JİCA tarafından belirlenen acil ulaşım yollarının; acil müdahale ve kurtarma çalışmalarının sağlıklı bir şekilde yapılabilmesi için değerlendirmesi yapılarak, mevcut durumun iyileştirilmesi için nelerin yapılması gerektiği belirlenmiştir.

Abstract:
In this study, the transportation system of disaster management in Istanbul, In case of a possible disaster is planning with work-related disaster management in the world and other world samples examined. Istanbul's standing after the disaster that can capture the most important factor in the transport by setting out Examining these issues in the context of urban transportation systems Istanbul city has strategic importance for the integration of functions together to provide a possible disaster, Designated Istanbul Metropolitan Municipality and by JICA in istanbul emergency transportation routes; emergency response and recovery work to be done in a healthy way of evaluating the current situation needs to be done to improve what was found.
Hidrometalurjik yöntemlerle bakır kimyasalları üreten tesislerden çıkan bakır içerikli atık suların iyon değişimi metodu ile temizlenmesi
Treatment of waste waters emerging in plants, in which copper compounds are manufactured via hyrometallurgical processes, using ion exchange method
Yazar: HASAN HARMAN
Danışman: PROF. DR. M. ERCAN AÇMA
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Kimya = Chemistry ; Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering
Dizin: Adsorpsiyon = Adsorption ; Bakır = Copper ; Yeniden kazanma = Recycling

Özet:
Bu tez çalışmasında, hidrometalurjik yöntemlerle bakır kimyasalları üreten tesislerden çıkan bakır içerikli atık suların iyon değişimi metodu ile temizlenmesi amaçlanmaktadır. Bakır içeren atık sulardan bakır iyonlarının geri kazanımı amacıyla reçine ve zeolit kullanılarak iyon değişimi yardımıyla endüstriyel atık suların zararsız hale dönüştürülmesi ve ekonomik anlamda geri kazanımı hedeflenmektedir. Atık sulardaki bakır miktarı Atomik Absorbsiyon Spektrofotometresi (AAS) ile tayin edilecektir. Daha sonra deneysel çalışmalar bakır konsantrasyonu bilinen bu atık sulardan çevre dostu bir şekilde, yüksek verimle geri kazanılmasına çalışılacaktır. Çalışma parametreleri olarak; başlangıç metal iyon konsantrasyonu, çözeltinin pH'ı, adsorban kapasitesi ve temas süresi ve sıcaklık optimize edilecektir. Optimum şartlar belirlendikten sonra, reçine sülfürik asit ile yıkanarak doygun bakır sülfat çözeltisinden satılabilir ürün olan bakır sülfat bileşiği üretildi.

Abstract:
In this thesis work, it was aimed to treat waste waters emerging in plants, in which copper compounds are manufactured via hydrometallurgical processes, using ion exchange method. By this method, copper ions were recovered using recovery units containing resins and zeolite. Copper concentrations in the waste waters procured from copper compounds producing plants were determined by Atomic Absorption Spectrophotometer (AAS). Copper, of which concentration is known in the waste waters, was attempted to be recovered in an environmental friendly way, and with high efficiency. For the adsorption of copper ions, experiments were carried out in batch-wise and also in a column system. After the treatment of loaded resins with lower volume sulfuric acid, saturated copper sulfate solutions, which are clean and economically feasible to treat, were obtained, and subsequently pure and saleable copper sulfate powder was produced.
Katı atık dolgu alanlarını golf sahası olarak değerlendirme kriterlerinin belirlenmesi
Evaluation of solid waste disposal sites as golf course
Yazar: SELİN DEMİRKOL
Danışman: YRD. DOÇ. DR. Y. ÇAĞATAY SEÇKİN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Peyzaj Mimarlığı = Landscape Architecture

Özet:
Katı atık dolgu alanı iyileştirme çalışmaları ekonomik, sosyal ve çevresel faydalar açısından sürdürülebilir bir gelişim sağlanması yönünde büyük rol oynar. Golf sporunun son yıllarda popülaritesinin artmasıyla, katı atık dolgu alanlarının golf sahası olarak kullanımı giderek yaygınlaşmakta olan bir yeniden kullanım çeşidi haline gelmiştir. Yükselen arazi değerleri, giderek büyüyen şehir nüfusu ile nüfusun rekreasyon aktivitelerine olan ihtiyaçları ve ekolojik etkilerin azalması katı atık dolgu alanlarının golf sahalarına çevrilmesine teşvik etmiştir. Bu çalışmada katı atık dolgu alanlarını golf sahası olarak değerlendirme kriterleri araştırılmakla beraber dolgu alanları ve golf sahalarının oluşum ve tasarım süreçleri ayrı ayrı irdelenerek, karşılaşılabilecek sorunlar ve çözüm önerilerinin belirlenmesi hedeflenmiştir. Bu amaç doğrultusunda; katı atık dolgu alanı üzerinde golf sahası oluşturulması süreci için sürdürülebilir bir tasarım yaklaşımı geliştirilmiş olup uygulanan ve günümüzde halen var olan örnekler incelenmiş, çalışmanın sonucunda prototip bir tasarım kılavuzu oluşturulmuştur.

Abstract:
Evaluation of solid waste disposal sites plays a major role in sustainable development, providing economical, social and environmental benefits. As the golf game has become more popular in recent years, the evaluation of solid waste disposal sites as golf courses is getting more usual. A combination of rising land values, a growing urban population, their needs for recreation activities and mitigation of ecological impacts have encouraged the conversion of completed sanitary landfills into functional golf courses. This study examines the evaluation problems of completed solid waste disposal sites to golf course developments and the possibility of designing a sanitary landfill based on its final use as a golf course. For this aim, a sustainable planning approach for landfill-to-golf course adaptive use projects are discussed, which combines solid waste disposal sites and golf course design processes, modifies them in a sustainable way and a prototypical guideline has been generated.
Model öngörülü kontrolün farklı nonlineer proses modelleri ile sınanması
Performance evaluation of model predictive control using various nonlinear process models
Yazar: SİNAN MUTER
Danışman: PROF. DR. CAN ÖZSOY
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Bölümü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Sistem Dinamiği ve Kontrol Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering
Dizin: Doğrusal olmayan modeller = Nonlinear models ; Kalman-Bucy filtresi = Kalman-Bucy filter ; Model öngörümlü denetim = Model predictive control

Özet:
Bu çalışmada, farklı dinamik özelikler gösteren nonlineer proses modelleri ile Model Öngörülü Kontrol (MÖK) için bir performans testi gerçekleştirilmiştir. MÖK problemi durum uzayında kurulmuş olup, kısıtlı ve çok giriş-çıkışlı hali de içermektedir. Öngörü modeli olarak doğrusal modeller seçilmiştir. Sonuçta oluşan optimizasyon problemi konveks kuadratik tiptedir ve kuadratik programlama ile çözümlenmiştir. Tek bir doğrusal model ile ifade edilemeyen nonlineer sistemler için kazanç sıralama ve ardıl doğrusallaştırma gibi çok modelli yaklaşımlar uygulanmıştır. Bozucuların reddi için Kalman filtreleme tekniğinden faydalanılmıştır. Ele alınan nonlineer test problemleri açık çevrim kararsız, minimum faz olmayan ve zamanla değişen tipte davranış göstermektedir. Model belirsizliği, ölçülmeyen bozucular ve ölçüm gürültüsü gibi stokastik etkiler göz önüne alınmıştır. Benzetimlerde, MÖK'ün farklı dinamik özelikteki çok değişkenli nonlineer sistemleri giriş-çıkış kısıtları ve stokastik etkiler altında gürbüz biçimde denetleyebildiği gözlenmiştir.

Abstract:
In this study the performance of Model Predictive Control (MPC) is evaluated using nonlinear process models that have different dynamical behavior characteristics. MPC is formulated as a constrained MIMO control problem in state space. Linear models are chosen for prediction modeling. The resulting optimization problem is a convex quadratic problem and is solved using quadratic programming. In cases where a single linear model is unable to represent the dynamical behavior of the nonlinear system, multi-model approaches, i.e. gain scheduling and successive linearization, are employed. Disturbance rejection is accomplished using Kalman filtering techniques. Open-loop unstable, non-minimum phase and time varying nonlinear process models are chosen for test problems. Stochastic effects like model uncertainty, unmeasured disturbances and measurement noise are considered in simulations. It is shown that MPC is capable of robustly controlling a broad range of constrained multivariable nonlinear systems subject to stochastic effects.
Takviyeli plakların optimizasyonu
Optimization of stiffened plates
Yazar: UĞUR DOĞAN
Danışman: PROF. DR. ATA MUĞAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Katı Cisimlerin Mekaniği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering
Dizin: Optimizasyon = Optimization

Özet:
Bu çalışmada Hypermesh programı ile takviyeli plakların topoloji optimizasyonu yapılmıştır. Optimizasyonlar, belirli bir gerilme sınırı altında kalarak ağırlığı minimize etmek ve belirli bir ağırlık sınırı altında kalarak doğal frekansı maksimize etmek için yapılmıştır. Optimizasyon sonuçlarını değerlendirmek için ilk olarak düz ve takviyeli plakların statik analizi çeşitli sınır şartları ve yükleme durumları altında gerçekleştirildi. Doğal frekans optimizasyonlarını değerlendirmek için düz ve takviyeli plakların çeşitli sınır şartlarında doğal frekans analizi gerçekleştirildi. Optimizasyonların tamamlanmasından sonra elde edilen sonuçlar daha önceki analiz sonuçlarıyla karşılaştırıldı ve optimizasyon sonuçlarının klasik takviyeli plaklara ait analiz sonuçlarından daha iyi olduğu görüldü. Optimizasyon sonuçları dikkate alınarak, basit tasarımlar oluşturuldu ve basit tasarımların klasik takviyeli plaklardan daha yüksek performans sağladığı görüldü. Son olarak daha önceki akademik çalısmalarda incelenen takviyeli plak örnekleri analiz edildi. Bu takviyeli plak modelleri optimize edildi ve optimizasyon sonucunda daha yüksek performansa sahip takviye formları elde edildi.

Abstract:
In this study, topology optimization of stiffened plates has been done with Hypermesh programme. Optimizations have been done in order to minimize the weight with standing under a specified stress boundary and maximize the natural frequency with standing under a specified weight boundary. Firstly, static analyses of bare and stiffened plates under various boundary conditions and load types have been achieved to rate optimization results. Natural frequency analyses of bare and stiffened plates have been done to rate natural frequency optimizations. Results that have been gained after the completion of optimizations have been compared with previous analyses results and it has been seen that optimization results have been better than analysis results belong to classic stiffened plates. Finally, stiffened plate examples that had been studied in previous research papers have been analysed. These stiffened plate models have been optimized and at the result of optimizations stiffener forms having higher performance have been obtained.
Ayvalık Sarımsaklı kumsalı deniz suyu ve kum örneklerinde K-40 radyoizotopu tayini
Determination of K-40 radioisotope in sea water and sand samples of Ayvalik Sarimsakli beach
Yazar: ŞEYDA TEZSEZER
Danışman: YRD. DOÇ. DR. SEVİLAY HACIYAKUPOĞLU
İstanbul Teknik Üniversitesi / Enerji Enstitüsü / Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Nükleer Mühendislik = Nuclear Engineering
Dizin: Deniz suyu = Sea water ; Doğal radyoaktivite = Natural radioactivity ; Gama spektroskopisi = Gamma spectroscopy

Özet:
Bu çalışmada, Ege denizi kıyısında yer alan Küçükköy Belediyesi'ne bağlı Ayvalık sahil kasabasındaki Sarımsaklı plajından alınan deniz suyu ve kıyı kumu örnekleri incelenmiştir. Bu kapsamda, örneklerdeki doğal 40K gama radyoaktivitesi yüksek ayırma güçlü gama spektroskopisi sisteminde Gamma Vision-32 yazılımı kullanılarak, tayin edilmiştir. Ayrıca, kum ve deniz suyu örneklerinden alınan temsili örneklerde, nötron aktivasyon analizi yöntemiyle ITU TRIGA Mark II Nükleer Araştırma Reaktörü tavşan sisteminde kısa ışınlama ile 41K ve potasyum elementi miktarları belirlenmiştir.Hazırlanan deniz suyu ve kıyı kumu örneklerinde miktar, hacim, ölçüm süresinin ölçüm sonuçlarıyla değişimi incelenmiştir. Ayrıca deniz suyunun radyoaktivite seviyesinin pH ve Eh ile değişimi incelenmiştir. Çalışma sonucu ortalama kıyı kumu radyoaktivitesi 1026,82±88,35 Bq kg-1 ve deniz suyu radyoaktivitesi 10,84±1,5 Bq kg-1 olarak bulunmuştur. Çalışma kapsamında Sarımsaklı plajından alınan deniz suyu ve kıyı kumu örneklerinde belirlenen 40K radyoizotopunun radyoaktivitesi, ulusal ve uluslararası veriler ile karşılaştırılmıştır.

Abstract:
In this study, sea water and sand of Sarımsaklı beach which is located in Ayvalık Village, in Küçükköy Municipality at Aegean coastal region of Turkey, was investigated. In this frame, natural gamma radioactivity of the samples was determined by high resolution gamma spectroscopy method using Gamma Vision-32 software. Additionally, 41K and elementary potassium amounts were determined by applying neutron activation analysis methodology in ITU TRIGA Mark II Nuclear Research Reactor rabbit system with irradiation of representative samples of sea water and beach sand samples.Variations of results were observed with the varying quantity, volume and measurement time of the prepared samples of the sea water and beach sand. Moreover, change in level of radioactivity of sea water against pH and Eh was examined. The mean radioactivity was about 1026,82±88,35 Bq kg-1 for the beach sand, while it was about 10,84±1,5 Bq kg- for the sea water in the study area. 40K isotope radioactivity levels of sea water and sand from Sarımsaklı beach were also compared with that of national and international data.
Kullanıcı algısı bağlamında kentsel kimlik: Barbaros Bulvarı?Büyükdere kentsel aksı
Urban identity in the context of user's perception: Barbaros Boulevard-Buyukdere Street urban axis
Yazar: NERGİS BAYRAMOĞLU
Danışman: PROF. DR. MEHMET OCAKÇI
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Disiplinlerarası Ana Bilim Dalı / Kentsel Tasarım Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning
Dizin: Algısal haritalar = Perceptual maps ; Biliş = Cognition ; Kent kimliği = Urban identity

Özet:
Günümüzde teknolojinin de etkisiyle kentler giderek büyümekte ve gelişmektedirler. Hızlı ulaşım stilleri kentler arasındaki mesafeleri ortadan kaldırmış dolayısıyla insan, kültür, bilgi alışverişini kolaylaştırmıştır. Bu bağlamda kentlerin birbiriyle olan ilişkisi daha da artmış, birbirinden etkilenen kentler hızlı nüfus artışı, yüksek teknoloji, göç vb etmenlerle birbirine benzemeye başlamış ve kimliklerini yitirmişlerdir.Bu çalışmanın amacı kent kimliğinin ve bileşenlerinin planlama ve kentsel tasarım çalışmalarındaki önemini ortaya koymaktır. Bu amaç doğrultusunda geçmişten günümüze İstanbul için önemli bir ulaşım aksı olan ve günümüzde İstanbul'un merkezi iş alanı (MİA) üzerinde yer alan Barbaros Bulvarı ? Büyükdere Caddesi'nin nasıl algılandığı, kimliğinin ne olduğu sorgulanmıştır.Çalışma amacı bağlamında Barbaros Bulvarı ? Büyükdere Caddesi kentsel aksının beşeri, doğal ve yapay çevreden kaynaklı kimlik bileşenleri analiz edilmiştir. Analizlerde araştırmacının bireysel imajının yanı sıra kullanıcılara yönelik yapılan saha araştırması ve anketlerden elde edilen bilgilerle kentsel kimlik öğeleri saptanmıştır.

Abstract:
Nowadays, cities are growing rapidly due to technological developments. High speed transportation systems eliminated distances between cities thus exchange of culture, information, money and human being is facilitated. In this context, the relationship between the cities increased and the cities affected by the rapid population growth, high technology, migration and so they began to resemble each other and have lost their identities.The aim of this thesis is to express the importance of urban identity and its components in planning and urban design studies. For this purpose, from past to present being an important transportation route of Istanbul and locating on Istanbul's central business district (CBD); Barbaros Boulevard - Buyukdere Street is chosen to question its identity and how it is perceived.In the context of this aim, along Barbaros Boulevard - Buyukdere Street urban axis identity elements of natural, artificial and human kind environment is analyzed. The researcher?s image analysis and information based on surveys and questionnaires regarding user perceptions, urban identity elements were determined.
Otomotiv sektöründe proje yönetimi ve proje işgücü planlaması
Project management in automotive industry and project manpower planning
Yazar: HASAN SERDAR TOPRAK
Danışman: YRD. DOÇ. DR. UFUK CEBECİ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Mühendislik Yönetimi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering
Dizin: Optimizasyon = Optimization ; Otomotiv = Automotive ; Proje yönetimi = Project management ; İş gücü planlaması = Manpower planning

Özet:
Bu çalışmada, küreselleşen dünya ve artan rekabet koşullarında yeni ürün geliştirme veya ürün yenileme, iyileştirme kapsamında yürütülen proje yönetimi çalışmaları ele alınmış ve proje işgücü planlamasının önemi vurgulanmıştır. Proje işgücü planlaması hakkında teorik bilgilerin yanında, Türkiye'nin önde gelen otomotiv firmalarından birinde gerçekleştirilen, proje işgücü planlaması ve standardizasyonu uygulaması hakkında bilgi verilmiştir. Özellikle otomotiv sektörü gibi, sürekli yenilik gerektiren ve projelerin yoğun olarak yürütülmesi gereken sektörlerde, proje işgücü gereksiniminin proje yoğunluğuna yani dönemlere göre dalgalanması sebebiyle bu durum firmalar açısından problem teşkil etmektedir. Bu çalışmayla ortaya konulan uygulama ve yöntem sayesinde firmalar açısından bu süreci yönetmek daha kolay ve efektif hale gelmektedir.

Abstract:
In this study, due to glabalization and increasing competitive environment, new product development or product innovation, enhancement related project management subject is mentioned and the importance of project manpower planning is emphasized. Besides theoretical informations about project manpower planning, a practical application example which was performed at one of the prominent automotive companies located at Turkey, is explained. Especially for some industries such as automotive industry which requires never ending improvement and continuous project management, fluctuation of project manpower requirement is causing some problems for the companies. The application methodology which is performed in this study enables these companies to manage this process in more effective and easy way.
Sesin kapalı hacimlerde yansıma davranışını biçim bilgisine dönüştürecek bır model
A model to generate form by reflection phenomenon of sound in enclosed spaces
Yazar: EDA YUNUSOĞLU
Danışman: DR. HAKAN TONG ; PROF. DR. ARZU ERDEM
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Bilişim Ana Bilim Dalı / Mimari Tasarımda Bilişim Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Mimarlık = Architecture

Özet:
Tezin çıkı? noktası, erken tasarım a?amasında, akustik gibi mekana ait performans değerlerini, hacmin biçimini olu?turacak tasarım girdisi olarak kullanarak form üretimine destek verecek bir model olu?turmaktır. Ses bilgisi, bilgi teknolojileri kullanılarak biçim bilgisine dönü?türülmektedir. Akustik bilgi olarak, kapalı hacimlerde sesin yansıma davranı?ı modele yön vermektedir. Model reverberasyon süresi hesabına dayalıdır. Bu bağlamda geli?tirilen model, özellikle yaratıcılığın yoğunla?tığı ön tasarım a?amasında, nicelik olarak belirli bir hacim içindeki sesin yansıma davranı?ı bilgisini dönü?türerek, mekanın biçimini belirleyecek geometrik form bilgisi üretmektedir. Tez kapsamında olu?turulan model, tasarım eylemini destekleyecek bir tasarım aracı niteliğindedir.

Abstract:
The objective of the thesis is to develop a model, which is based on acoustical performance of a space as input data to generate form in an early design phase. The model primarily consider reflection phenomenon of sound in enclosed spaces. Through the implementation of the model, acoustical data is transformed into data of form. Model is based on reverberation time formula. Thus, the model enables the generation of series of formal information.