Dördüncü taraf lojistik hizmet sağlayıcı işletmelerin yetenek alanları hakkında model önerisi
A modal proposal on the capability areas of the fourth party logistics service providers
Yazar: KAZIM ONUR ERDÖL
Danışman: PROF. DR. OKAN TUNA
Dokuz Eylül Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Lojistik Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Lojistik Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2021
Konu: Denizcilik = Marine

Özet:
Rekabetin, küreselleşmenin de katkısı ile çok yüksek seviyelere gelmesi 
sonucunda, işletmeler, lojistik fonksiyonları üzerinden rekabet eder hale gelmiştir. Bu 
durum lojistik fonksiyonların, işletme dışında bulunan, alanında uzman ve ölçek 
ekonomisi gibi çeşitli avantajlar yaratabilen hizmet sağlayıcılardan sağlanmasına 
sebep olmuştur. Lojistikte dış kaynak kullanımının bu yönde artarak ilerlemesi sonucu 
lojistikte "taraf/parti" kavramları ortaya çıkmıştır. Tarafların aldıkları roller, sağlanan 
lojistik hizmetin seviyesi gibi görülmektedir. Dış kaynak kullanımının miktar ve 
kapsamı günümüzde giderek genişlemekte, Dördüncü Taraf Lojistik kavramı 
Türkiye'de de yer bulmaya başlamaktadır. İşletmeler Dördüncü Taraf Lojistik hizmet 
sağlayıcı diğer işletmeler ile çalışarak ana işine odaklanmakta, tedarik zinciri 
yönetimini bu hizmet sağlayıcılara bırakmaktadır. Ancak kavram ve operasyon 
şekilleri, Türkiye'deki lojistik sektör paydaşları tarafından hala yeterince anlaşılamamış görünmektedir. Bu çalışmada öncelikle, kavramların daha iyi anlaşılabilmesi için literatürde yer almış bilgiler ile desteklenen bir kavramsal çalışma yapılmıştır. Kavramsal çalışmadan çıkarımlar yaparak dördüncü taraf lojistik hizmet sağlayan işletmelerin sahip olması gereken yetenekler belirlenmiştir. Belirlenen yeteneklerin önem dereceleri ve ağırlıkları, Türkiye'de lojistik hizmet alan profesyonellerin beklentileri ve lojistik hizmet sağlayan işletmelerin yöneticilerinin görüşleri sonucunda belirlenmiştir. Önem derecelerinin belirlenmesinde Analitik Hiyerarşi Süreci yöntemi kullanılmış ve görüşler alınırken ikili karşılaştırmalarda 1-9 puanlık oran ölçeğinden yararlanılmıştır. Böylelikle, dördüncü taraf lojistik hizmet sağlama amacı güden lojistik şirketlerine yol gösterme konusunda yardımcı olacak bir model oluşturulmuştur.

Abstract:
As a result of the competition reaching very high levels with the contribution of 
globalization, businesses have become competitive over their logistics functions. This 
situation has caused the logistics functions to be provided from service providers 
outside the enterprise, who are experts in their fields and can create various advantages 
such as economies of scale. As a result of the increasing progress of outsourcing in 
logistics, the concepts of "party / party" have emerged in logistics. The roles taken by 
the parties are seen as the level of logistics service provided. The amount and scope of 
outsourcing is expanding today, and the concept of Fourth Party Logistics is starting 
to find its place in Turkey. Businesses focus on their core business by working with 
other businesses that are Fourth Party Logistics service providers, leaving the supply 
chain management to these service providers. However, it seems that the concept and 
operation styles are still not well understood by the logistics sector stakeholders in 
Turkey. In this study, first of all, a conceptual study supported by the information in the literature has been conducted in order to better understand the concepts. By making inferences from the conceptual study, the abilities that businesses providing fourthparty logistics services should have were determined. The importance and weights of the determined talents have been determined as a result of the expectations of the professionals receiving logistics services in Turkey and the opinions of the managers of the enterprises providing logistics services. The Analytical Hierarchy Process method was used to determine the importance levels and the 1-9 point ratio scale was used in binary comparisons while taking opinions. Thus, a model has been created to help guide logistics companies that aim to provide fourth-party logistics services.