hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Deniz tabanı zemin iyileştirme yöntemlerinin karşılaştırılması
Comparison of seabed soil improvement methods
Yazar: SERKAN ARSLAN
Danışman: PROF. DR. ESİN ÇEVİK
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Bölümü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Zemin taneleri arasındaki efektif gerilmenin ortadan kalkması ve su-katı heterojen karışımının sıvı gibi hareket etmeye başlamasına `sıvılaşma' denilmektedir. Bu şartlar altındaki deniz yapısının temel zemini taşıma kabiliyetini yitirmekte ve üzerindeki yapıda ciddi hasarlara yol açabilmektedir. Bu çalışmada öncelikle sıvılaşma olayı örneklerle vurgulanmakta, özellikle deprem etkisiyle belirme ihtimali yüksek olan deniz tabanı sıvılaşmasını engellemek veya en aza indirgemek amacıyla uygulanan başlıca deniz tabanı zemin iyileştirme yöntemleri açıklanarak karşılaştırılmaları yapılmakta ve yöntemler hakkında önerilerde bulunulmaktadır.Kompaksiyon betonlama, jet betonlama ve çimento enjeksiyonu olmak üzere başlıca üç farklı deniz tabanı zemin iyileştirme yöntemi bulunmaktadır. Bu çalışmada, söz konusu yöntemler sırayla açıklanmakta, Marmaray Projesi deniz altı tüp geçit temel zemininde ve Gölcük Ford-Otosan Limanı deniz tabanında uygulanmış kompaksiyon ve jet betonlama deniz tabanı iyileştirme uygulamaları ayrıntılarıyla anlatılmaktadır.Ayrıca üç temel zemin iyileştirme yöntemi belirli ölçütlere göre karşılaştırılmakta, hangi yöntemin hangi şartlar altında daha başarılı ve uygun olacağı hakkında çeşitli saptamalarda bulunulmaktadır.Sonuç olarak da yöntemlerin uygulanma koşulları, verimlilikleri, zemin iyileştirmedeki başarıları hakkında yorumlar yapılmakta ve çeşitli öneriler sunulmaktadır.

Abstract:
Liquefaction is that the elemination of the effective stress between soil grains and behaviour of the heterogeneous water-solid mixture like a fluid. The carrying capacity of sea construction ground decreases under these conditions, which might cause irrecoverable damages at the sea construction. In this study; primarily liquefaction occurrence is emphasized with past examples. For obstructing or minimizing the probability of liquefaction especially with the caused by earthquake impact; applied main sea ground improvement methods are explained, compared and some proposal are given regarding to related sea ground improvement methods.Mainly, there are three sea ground improvement methods. These are mentioned respectively; compaction grouting, jet grouting and cement grouting methods. In this study; the three main sea ground improvement applications are clarified and regarding to Marmaray Immersed Tunnel Project at the Bosphorus and Gölcük Ford-Otosan Port, compaction and jet grouting applications for ground treatment is explained with the details.Additionally, the methods are compared considering with many criteria. Through these comparisons, which method under which condition, has much more satisfactory is clarifiedConsequently, regarding to the application conditions of treatment methods, capabilities, achievements in improvement, comments are shown and various suggestions are emphasized.
Zaman serisi analizi yöntemi üzerine bir uygulama
An application on time series analysis method
Yazar: SEVKAN UZEL
Danışman: PROF. DR. K. GEDİZ AKDENİZ ; PROF. DR. KUBİLAY KUTLU
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Fizik Bölümü / Fizik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Fizik ve Fizik Mühendisliği = Physics and Physics Engineering
Dizin: Zaman serileri analizi = Time series analysis

Özet:
Tek boyutlu zaman serisi yöntemi kullanılarak bir sistemin dinamiği hakkında bilgi edinilmesi tekniği gözden geçirilmiştir. Bu amaçla, anestezi altında solunum yapan bir farenin trakesel hava akışının pnömokardiyografi ile kaydedilmiş olan zaman serisi verisi kullanılmıştır.Çalışmada ilk olarak bazı temel kavramlar özetlenmiştir. Ardından çözümlemede kullanılan algoritmaların temelindeki yöntemler anlatılmıştır. Daha sonra, faz uzayının yeniden yapılandırılması için gereken yerleştirme parametreleri belirlenmiştir. Yerleştirme gecikmesinin hesaplanmasında otokorelasyon fonksiyonu ve karşılıklı bilgi yöntemi kullanılmıştır. Yerleştirme boyutunun hesaplanmasında ise sahte en yakın komşu yöntemi kullanılmıştır. Bu parametrelerle yapılandırılan yerleştirme uzayında sistemi temsil eden çeker çizdirilmiştir. Çeker için yapılan boyut hesaplamalarında kesirli sayı elde edilmiş olup, çekerin fraktal geometrili olduğu bulunmuştur. Son olarak, Liapunov üstelleri incelenmiş ve sistemde kaosun varlığına işaret eden pozitif üstel varlığına rastlanmıştır. Sayısal sonuçların ve grafiklerin elde edilmesinde Dataplore, Nonlinear Dynamics Toolbox (NDT), Visual Recurrence Analysis (VRA) ve FD3 adlı dört ayrı yazılımdan yararlanılmıştır.

Abstract:
Nonlinear time series analysis methods were used to get information about the dynamics of a system. A scalar time series that had been obtained by pneumocardiography from the tracheal airways of a rat which is breathing under anesthesia were studied by nonlinear analysis techniques.First, some basic concepts were reviewed. Then, the techniques that the algorithms originate from were summarized. After that, embedding parameters were determined. In the calculation of time delay, autocorrelation function and mutual information method were used. And in the calculation of embedding dimension, false nearest neighbor method was used. In the embedding space which was reconstructed using these parameters, the attractor of the system was obtained. The dimension of the attractor was calculated. Because of its value is not an integer, it is clear that the attractor has a fractal geometrical structure. Finally, Lyapunov exponents' spectrum was investigated. The presence of positive exponent can be taken as an evidence for the chaotic dynamics. Four different softwares were used to obtain the graphics and numerical results: Dataplore, Nonlinear Dynamics Toolbox (NDT), Visual Recurrence Analysis (VRA) and FD3.
Küresel kapitalizm bağlamında Irak'ın yeniden inşasını yorumlamak
Interpreting the reconstruction of Iraq within the context of global capitalism
Yazar: İBRAHİM TORAMAN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. BURAK ÜLMAN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Uluslararası İlişkiler Bölümü / Siyaset Bilimi Ana Bilim Dalı / Uluslararası İlişkiler Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Siyasal Bilimler = Political Science

Özet:
Küresel Kapitalizm Bağlamında Irak'ın Yeniden İnşasını Yorumlamakİbrahim ToramanTemmuz, 2008Bu çalışmanın temel amacı, 2003'teki işgalin ardından başlayan yeniden inşa süreciyle birlikte Irak'ta yaşanan değişimi anlamaktır. Bu değişim 1991'den beri devam eden bir sürecin parçasıydı ve 2003'teki işgalle birlikte Birleşik Devletler, Irak'a kendi ekonomik modelini dayatarak, Irak toplumunun bütün kurum ve kurumlarında, eğitimden, ekonomiye kadar halkının gündelik yaşantısının her alanında dönüşü olmayan bir süreci başlatma niyetiyle hareket etti. Sürecin 1991'de başladığı savunulduğundan, çalışma da Irak'taki değişimin izlerini 1991'den itibaren araştırmayı gerekli kıldı. Çalışma, 2003'teki işgalden kısa bir süre önce yayımlanan önemli çalışması Yeni Emperyalizm adlı eseriyle konuya yeni bir soluk getiren David Harvey'nin kuramının çizdiği yol haritasını takip ederek, Irak'ın işgali sonrasındaki yeniden yapılanma süreci arkasındaki saikleri incelemekle kalmıyor, aynı zamanda bugüne kadar Irak'ın işgaliyle ilgili yayımlanan çalışmaların pek çoğunun ortak noktası olan petrolden daha farklı ve önemli nedenler olabileceğini de göstermeyi hedefliyor.

Abstract:
Interpreting the Reconstruction of Iraq within the Context of Global Capitalismİbrahim ToramanJuly, 2008The main aim of this study is to understand the change in Iraq after the initiation of reconstruction which took place after the invasion in 2003. This change was part of a process started in 1991 and with the invasion in 2003; the United States has intended to impose its economic model ? from education to economy ? in every aspect of the societal life in Iraq which would pave the way for the initiation of an irreversible process. Since the study claims that the process started in 1991, the track of this change has to be sought starting from 1991.The study does not only follow the roadmap drawn by David Harvey in his important book, The New Imperialism to analyze the real motives behind the reconstruction efforts, but also tries to put forward other important reasons other than oil ? the basic premise of many studies concerning the invasion of Iraq.
Biodiesel ile çalıştırılan belediye otobüsünün egzoz emisyonlarının nümerik yöntemle etüdü
Research of operated with biodiesel urban bus's exhaust emissions by numeric method
Yazar: MELİK GÜL
Danışman: YRD. DOÇ. DR. MUAMMER ÖZKAN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Otomotiv Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada şehir içi trafiğin önemli bir bölümünde bulunan toplu taşıma için kullanılan otobüslerin motorlarında biodieselin yakıt olarak kullanılmasının araçlardan kaynaklanan emisyonlar üzerindeki etkilerinin incelenmesidir. Çalışma sabit bir test düzeneğinde yapılan motor testleri ve bu deneysel verilerin Q-basic'te hazırlanan bilgisayar programında kullanılmış ve özellikleri belirtilen belediye otobüsü için hazırlanan gerçek çevrimler uygulanmıştır. Bu testlerde biodiesel ve diesel yakıt olarak uygulanmış ve uygulama neticesinde motor performansları ve emisyon değerleri her iki yakıt için karşılaştırılmıştır.

Abstract:
This research work is investigated effects of using biodiesel as an fuel on emissions of bus diesel engine, which is use for public transport. Experimental study was done a diesel engine in static test mechanism and experimental values used in a computer program (Q-Basic) and were applied reel vehicle cycles with public transport. At tests, diesel fuel from petrol and bio diesel were used and both fuel?s performance and emission values were compared for both fuel.Keywords: Biodiesel, diesel engine emissions, public transport bus, reel vehicle cycles.
Dişçilikte kullanılan saf titanyum yüzeyinin anodik oksidasyon ve ısıl oksidasyon teknikleri ile iyileştirilmesi
Surface modification of pure titanium which uses as dental materials by anodic oxidation and thermal oxidation
Yazar: RIZA KARADAŞ
Danışman: PROF. DR. LUİS AUGUSTO ROCHA ; PROF. DR. NURHAN CANSEVER
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering

Özet:
Titanyum, mükemmel korozyon direnci ve yüksek biyouyumluluğu sayesinde biyomedikal ve diş implantları gibi birçok alanda kullanılmaktadır. Bu malzemeler mükemmel korozyon dirençlerini ve biyouyumluluklarını, oda sıcaklığında oluşabilen pasif oksit filme borçludurlar. Çeşitli teknikler, pasif titanyum oksit filmin özelliklerini geliştirmek için uygulanmıştır.Bu çalışmada iki farklı teknik, anodik oksidasyon ve ısıl oksidasyon teknikleri kombine edilerek oksit film oluşturulmuştur. Oluşturulan oksit filmlerin karakteristiğini belirlemek için mikroskop çalışmaları (SEM ve EDS) mikrosertlik ölçümleri ve X-ışını analizleri (XRD) yapılmıştır.

Abstract:
Titanium and its alloys are used in many field such as biomedical and dental, because of excellent corrosion resistance and good biocompatibility. They owe their excellent corrosion resistance and biocompatibility to passive oxide film formation at room temperature. Various methods have been used to improve the properties of passive titanium oxide films.In this project two different methods, anodic oxidation and thermal oxidation were combined and produced passive oxide film. Characterization of modified surface layers was made by means of microscopic examinations (SEM and EDS), hardness measurements and X-ray diffraction analysis.
İnsan davranışlarının sayısal ortamda incelenmesi ve tasarım sürecine etkisi
Evaluation of human behaviours in virtual environment and its effect on design process
Yazar: CENK TOLGA TOYRAN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. TOGAN TONG
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Bölümü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Bilgisayar Ortamında Mimarlık Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Mimarlık = Architecture

Özet:
Bilgisayarın, tasarım sürecine entegre olmasıyla birlikte, tasarım ortamı, temsil şekilleri ve üretim yöntemlerinde dijital değişim yaşanmaya başlanmıştır. Bu değişim ile birlikte, bilgisayar ortamında tasarımı hangi yöntemler ile oluşturduğumuz ve oluştururken kullandığımız dijital tasarım araçları ve yazılımları önem kazanmıştır.Kalem, kâğıt gibi bir araç olarak bilgisayarların kullanılmasından vazgeçilip, yerine tasarımın bir öğesi olarak düşünülmeye başlaması beraberinde deneyimleyebilmeyi getirmiştir. Eskiden yapılan tasarımlar sadece fiziki olarak oluşturulduğu; yani inşa edildiği zaman deneyimlenebiliyorken, günümüzde sayısal ortam kullanılarak incelenebiliyor.Donanım veya yazılım olarak geliştirilen bu dijital tasarım teknolojileri mimarlık bilimini eğitim alanında da etkilemiştir. Mimarlık eğitimine yeni başlayan bir birey, bina bilgisi derslerinde gösterilen mutfaktaki faydalı üçgen olarak tanımlanmış manevi çizgiyi, eğitimde bilgisayarın kullanılması sonucu rahat bir şekilde algılayabilir ve zihninde kurgulayabilir.Bu teknolojiler ile ilgili bilgi sahibi olabilmek için deneme ortamını kurmak ve uygulamalarını yapmak henüz kolay olmasa da, tasarımı yeni bir bakış açısı ile görme ve kavrama biçimi kazanılabilir.

Abstract:
After the integration of computer with the process of design,there has been a digital transformation in setting of design,representative symbols and production methods.With this transformation , the ways we form the designs in computational environment and the digital designing tools and softwares we use during the formation have gained importance.Having given up usage of computers as a tool like pencil or paper instead of this considering it as an element of the design insted has brought accumulation of experience.While the previous designs could be experienced only when they were physically formed , in other words when they were existed, today they can be examined using numeric.These digital designing technologies which are developed as equipment or software have effected architecture signs in the field of education as well.One who has just started his architecture education, as a result of using computer in education ,can easily perceive the abstract line taught during building information lesson and described as ?beneficial triangle at kitchen.?.Although it is still not easy to form a trial environment and to put it into practice so as to have information about these technologies , a style to perceive or see the design with a new point of wiev can be gained.
Birinci mertebeden diferansiyel operatörün spektral özellikleri
The spectral properties of the first order differential operator
Yazar: İNANÇ DUYAR
Danışman: PROF. DR. MEHMET BAYRAMOĞLU
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Matematik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Matematik = Mathematics

Özet:
L2 Hilbert uzayında birinci mertebeden diferansiyel operatörün spektral özellikleri incelenmiştir.d/dx diferansiyel ifadesi ile oluşturulan operatörün sınırsızlık, kapalılık, kapanabilirlik gibi özellikleri incelenerek kapanışı belirlenmiştir. Bu kapanışın bir fonksiyona çarpım operatörü ile toplamının spektrumu incelenmiştir.L2 uzayında id/dx ifadesi ile oluşturulan operatörün kendine eşliği; bağımsız değişkene çarpım operatörü ile unitar denk olduğu gösterilmiş; L2 (0,1) uzayında kendine eş genişletmeleri verilmiş ve ayrıca L2 uzayında kendine eş genişletmelerinin olmadığı gösterilmiştir.Anahtar Kelimeler: Spektrum, diferansiyel operatör, unitar denklik.

Abstract:
The spectral properties of the first order differential operator were studied in L2 Hilbert space.The properties of d/dx differential operator, such as being unbounded, closed or closable, were examined separately and the closure of the operator was determined. The spectrum of the sum of this closure and multiplication by a function operator was studied.It was proved that in L2 space, the differential operator id/dx was self adjoint and unitary equivalent with the multiplication operator. Also its self adjoint extensions were studied in L2 (0,1) space and it was shown that it hasn?t any self adjoint extensions in L2 space.Keywords: Spectrum, differential operator, unitary equivalent.
Proses koşullarının T/M yağ pompası rotor dişlisinin yapı ve özelliklerine etkisinin araştırılması
The influence of process conditions on the structure and properties of P/M oil pump rotor
Yazar: ZEYNEP NİHAN YADELİ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. DENİZ UZUNSOY
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering

Özet:
Toz metalurjisi (T/M) ürünlerinin tipik örneklerinden biri yağ pompalarında kullanılan rotorlardır. Karmaşık şekilli parçaların seri üretimi için uygun maliyetli tek üretim yöntemi toz metalurjsidir. Bu çalışma farklı karbon (C) potansiyeline sahip sinterleme atmosferlerinde işlem görmüş T/M rotorların mikroyapılarının ve mekanik özelliklerinin karşılaştırmalı bir değerlendirilmesini sunmaktadır. İşlem atmosferi söz konusu yağ pompası komponentinin mikroyapı ve mekanik özellikleri üzerinde belirgin bir etkiye sahip olmuştur. Yağ pompası yapısının belirlenmesi için taramalı elektron mikroskobu (SEM), enerji dağılım spektrumu (EDS) ve görüntü analiz işleminin bir kombinasyonu kullanılmıştır. Sinterlenmiş rotor parçalarının mikroyapısı genellikle demir partiküllerinin birbirine bağlı ağlarından oluşmuştur. Aynı zamanda T/M rotorların tüm özelliklerini optimize etmek üzere diş bölgesi boyunca yapı incelenmiş ve farklı karbon atmosferlerinde sinterlenmiş parçalara aşınma testleri uygulanarak aşınma hızları ölçülmüştür.

Abstract:
One of the typical examples of powder metallurgy (P/M) product is rotors used in oil pumps. PM provides the unique, cost effective mass production method for the intricate shape components. This thesis presents a comparative evaluation of the microstructure and mechanical properties of P/M rotors processed in a range of sintering atmospheres. The processing atmosphere had a significant effect on the microstructure and mechanical properties of this automotive oil pump component. A combination of scanning electron microscopy (SEM), energy dispersive spectrum (EDS), image analysis was used for the identification of the structure of the oil pumps. The microstructure of the sintered rotor components generally consisted of interconnected network of iron particles. In order to optimise the overall properties of P/M rotors, examination of the structure along the tooth region was realized and sintered components in different carbon potential atmospheres were subjected to wear tests to specify wear ratios.
Çoklu depolu araç rotalama problemleri için bir karınca kolonisi optimizasyonu algoritmasının tasarımı ve uygulaması
An ant colony optimization algorithm for multi depot vehicle routing problems
Yazar: MEHMET KURT
Danışman: YRD. DOÇ. DR. NİHAN ÇETİN DEMİREL
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Bölümü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering

Özet:
Araç Rotalama Problemleri bir depodan başlayarak tüm müşteri talep noktalarını minimum uzunlukla çözmeye çalışan problemlerdir. Çoklu Depolu Araç Rotalama Problemleri birden çok aracın birden çok müşterinin taleplerini karşılayıp tekrar kendi depolarına dönerek tur oluşturdukları problemlerdir.Karınca Kolonisi algoritması doğadaki karıncaların doğal davranışlarından simüle edilerek geliştirilen bir problem çözme tekniğidir. Karınca Kolonisi algoritmasından esinlenilerek geliştirilen birçok algoritma farklı tip problemlerin çözümünde kullanılmıştır.Bu tezde Karınca Kolonileri Algoritması için C# programlama dilinde hazırlanan bilgisayar programı yardımı ile uygun parametreler kullanılarak literatürde bulunan Çoklu Depolu Araç Rotalama Problemleri çözülmüş ve elde edilen sonuçlar optimum değerleri ile kıyaslanmıştır.Anahtar Kelimeler: Çoklu depolu araç rotalama problemleri, Araç rotalama problemleri, Karınca kolonisi optimizasyonu

Abstract:
Vehicle Routig Problem is a kind of problem that minimizes the distance covered by vehicles, starting from depot to costumer demand points. The Multi-Depot Vehicle Routing Problem (MDVRP) is a kind of problem that multiple vehicles start from multiple depots and return to their original depots at the end of their assigned tours.An Ant Colony Optimization algorithm (ACO) is a solving method which is devoloped simulating the natural behavior of ants. There are many algorithms derived from ant colony and they are used on solution of many problems.In this thesis Some of the Multi Depot Vehicle Routing Problems existing in the literature are solved using a computer program coded using C# for Ant Colony Optimization and the results are compared with optimum tour lengths of these problems.Keywords: Multi depot vehicle routing problems, Vehicle routing problems, Ant colony optimization