Türkiye'deki çatıların optimum kar yüklerinin belirlenmesi
Determination of optimum snow loads of roofs in Turkey
Yazar: PERİN ÖZGEN
Danışman: PROF. DR. AYŞE DALOĞLU
Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Coğrafi bilgi sistemleri = Geographical information systems ; İstatistiksel analiz = Statistical analysis

Özet:
Türkiye'de, kar yükünden dolayı çatı hasarlarına ve çatı çökmelerine sıkçarastlanmaktadır. Bu durumun en önemli nedeni, tasarım çatı kar yüklerinin doğrubelirlenememiş olmasıdır. Optimum tasarım çatı kar yükü, karın çatı üzerinde birikiminietkileyen bütün faktörlere bağlı olarak elde edilen dönüştürme katsayıları ile uygun zeminkar yükünün çarpılması sonucu elde edilir.Bu çalışmanın amacı, ülkemizdeki çatıların optimum kar yüklerinin belirlenebilmesiiçin, Türkiye'nin zemin kar yükü haritasını en hassas şekilde oluşturmak ve kar yükü ileilgili dünyanın en gelişmiş standartlarından olan ANSI/ASCE 7-05'in önerdiği dönüşümkatsayılarını Türk Standartları'nın önerdiği değerlerle karşılaştırmak ve elde edilensonuçlar paralelinde Türk Standartları'nı değerlendirerek bu standartların gerekli görülenkısımlarının güncellenmesi için önerilerde bulunmaktır.Bu çalışmada, Türkiye'deki DMİ'ye ait 100 adet istasyondan elde edilen kar verilerikullanılarak bu istasyonlar için ortalama tekerrür süresi (OTS) 50 yıl zemin kar yüklerigeliştirilen en son istatistiksel analiz yöntemleriyle belirlendi. Zemin kar yükününTürkiye'deki değişimini elde etmek amacıyla her istasyon için belirlenen 50 yıllık karyükleri kullanılarak CBS teknikleri yardımıyla, Türkiye'nin zemin kar yükü haritasıoluşturuldu. ANSI/ASCE 7-05, TS 498 ve TS 7046 standartlarının önerdiği dönüşümkatsayıları kullanılarak beşik çatılar için kar yükleri hesaplandı.Elde edilen sonuçlar Türk Standartları'nın önerdiği değerlerle karşılaştırıldığında, TS498'in Türkiye için önerdiği zemin kar yüklerinin pek çok durumda emniyetsiz olduğu, TS7046'nın istatistiksel analiz yönteminin her durumda ekonomik olmadığı görülmüştür.Anahtar Kelimeler: Zemin Kar Yükü, Çatı Kar Yükü, İstatistiki Analiz, Coğrafi BilgiSistemleri, TS 498, TS 7046, ANSI/ASCE 7-05

Abstract:
In Turkey, it has been frequently met with roof damages and collapses due to snowloads. Most important reason of this is that the design snow loads have not beingdetermined correctly. Optimum design roof snow load is determined by multiplyingground snow load with conversion coefficients that can be obtained according to thefactors effect the accumulation of the snow on the roof.The aim of this study is to constitute a ground snow load map for Turkey, to comparethe conversion coefficients from American ANSI/ASCE 7-98 with those from Turkishcodes, and to suggest some revisions of Turkish codes if necessary.In this study, 50-year mean recurrence interval (MRI) ground snow loads for 100DMI (State Meteorological Service) stations located in Turkey, were determined withsnow data collected from the stations using the latest developed statistical analysismethods. Ground snow load map of Turkey was constituted using GIS (GeographicallyInformation System) techniques in order to obtain a representation of the variation of theground snow load in the region using 50-year snow loads determined for each station. Roofsnow loads for gable roofs types were derived using the conversion coefficients fromANSI/ASCE 7-05, TS 498 and TS 7046.According to the ground snow load map constituted and the results obtained in thestudy, it can be concluded that ground snow loads suggested by TS_498 for Turkey, aremostly unsafe, and TS_7046 that suggest statistical analysis only to evaluate ground snowloads is not economic for each case.Key Words: Ground Snow Load, Roof Snow Load, Statistical Analysis, GIS, TS 498,TS 7046, ANSI/ASCE 7-05