Kompozit petek kirişlerin sonlu elemanlar yöntemiyle statik ve serbest titreşim analizi
Static and free vibration analysis of composite castellated beams via the finite elements method
Yazar: MIRSAJDE XHAFERRI
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMAD RESHAD NOORI
İstanbul Gelişim Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Kompozit çelik ve beton kirişlerin kullanılması, bileşen malzemelerin en iyi mekanik
özelliklerinin keşfedilmesini sağlayarak, daha ekonomik yapısal çözümlerin elde
edilmesine olanak tanımaktadır.
Çelik petek kirişleri, daha yüksek atalet momentine sahip genişletilmiş profillerden
ürettikleri için bu malzemeyi kullanmak daha mantıklı hale gelmektedir. Aynı miktarda
çelik kullanarak eğilmeye karşı daha yüksek bir direnç gösterdikleri için, bu malzemeyi
kullanmak servis limiti yüksek olan durumlarda daha iyi performans göstermektedir. Bu
yapısal sistemlerin kombinasyonu, iki sistemin avantaj ve dezavantajlarını dengeleyen
kompozit petek kirişler ile sonuçlanır. Bu, malzeme tüketimini ve dolayısıyla üretilen
çevresel etkileri azaltmayı mümkün kılmaktadır. Petek kirişlerin kullanılması, profil
tablolarında mevcut olan I-şekilli profillerden daha yüksek mukavemete sahip kirişlerin
elde edilmesini sağlar.
Bu tez çalışmasının temel amacı, kompozit petek kirişlerin analizini teorik ve sayısal
olarak incelemek ve eğilmeye daha dayanıklı kompozit petek kirişleri önermektir.
Bunun için ANSYS programı kullanılarak bir örnek yardımıyla kompozit petek kiriş
boşlukları etrafındaki gerilme dağılımının analizi yapılmıştır ve kiriş açıklığındaki
tehlikeli noktalar belirlenmiştir. Aynı yük altında farklı konfigürasyonlara sahip
kirişlerin hesap sonuçlarının karşılaştırılması bu tezde yer almaktadır.

Abstract:
The use of composite steel and concrete beams enables the best mechanical properties of
the component materials to be explored, allowing for more economical structural
solutions.
It makes more sense to use this material as steel core beams produce expanded profiles
with higher moment of inertia. Using this material will perform better in service limit
situations, as they offer a higher resistance to bending using the same amount of steel.
The combination of these structural systems results in composite castellated beams that
balance the advantages and disadvantages of the two systems. This makes it possible to
reduce the consumption of material and therefore the environmental impacts produced.
The use of composite castellated beams allows beams to be obtained with higher
strength than the I-shaped profiles already available in the profile tables.
The main objective of this thesis is to make the theoretical and numerical analysis of
composite castellated beams and to suggest the composite castellated beams of high
flexural rigidity.
For this, the stress distribution around the web openings of castellated beam is analyzed
with the help of an example using the ANSYS program and the unsafe points in the
beam span are determined. Comparison of the calculation results of beams with different
configurations under the same load is included in this thesis.