hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
İnsan operatörlerin akıllı sistemlerle modellenmesi
Intelligent modeling of human operators
Yazar: ÖZKAN ÇELİK
Danışman: DOÇ.DR. ŞENİZ ERTUĞRUL
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada insan operatörlerin modellenmesi amacıyla veri toplamak için bir deneydüzeneği kurulmuştur. Düzenek kullanılarak iki farklı insan operatör modeli eldeedilmiştir. Bu yöntemlerden birincisinde, farklı çalışma bölgeleri için toplananverilerden sistem tanımada yaygın olarak kullanılan doğrusal ARX modelleroluşturulmuştur. Oluşturulan yerel doğrusal modellerin birleştirilmesi için bir bulanıkmantık sisteminden faydalanılmıştır. Önerilen bu yeni modelleme yöntemi ile hemgenelleme yeteneği hem de öngörü özellikleri açısından başarılı modeller elde edilmiştir.İkinci yöntemde ise uyarlamalı sinirsel bulanık çıkartım sistemi (adaptive neuro-fuzzyinference system - ANFIS) modelleme için kullanılmıştır. Elde edilen modeller deneydüzeneğinde bir kontrolör olarak insan operatörün yerini alacak şekilde kullanılmıştır.Farklı modelleme yöntemleri ile elde edilen modeller, hem öngörü başarıları açısındanhem de gerçek sistem üzerine yazılımla eklenen birer kontrolör olarak incelenmiş vebirbirleriyle karşılaştırılmışlardır.Anahtar Kelimeler: İnsan Operatör, Öngörülü Modelleme, Akıllı Sistemler, SistemTanıma

Abstract:
In this study, an experimental setup has been established to collect data for the purposeof human operator modeling. By using the experimental setup, two different humanoperator models have been obtained. As the first method, linear ARX models that arewidely used in system identification have been obtained using the data acquired fordifferent operating regions. A fuzzy logic system has been utilized in order to form thegeneral model composed of local linear models. By the use of this novel modelingapproach, successful models in context of both generalizing capability and predictioncharacteristics have been achieved. As the second method, adaptive neuro-fuzzyinference systems (ANFIS) have been used for modeling. Models have been used toreplace the human operator as controller in the experimental setup. Models belonging todifferent modeling approaches have been compared, by examining both their predictioncapacity and as a controller implemented into the software of the setup.Keywords: Human Operator, Predictive Modeling, Intelligent Systems, SystemIdentification
Plastik parçalarda esneyerek kilitlenen bağlantıların tasarımı
Design of snap fits for plastic parts
Yazar: SERDAR TÜRKÖZ
Danışman: PROF.DR. H. OKTAY BODUR
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Piyasalardaki rekabet şartlarının artmasıyla beraber ürün maliyetlerinin azaltılması büyükönem kazanmıştır. Ürünün malzemesi ve üretim prosesleri, malzeme maliyetini ve işçiliğinibelirler. Kısaca, uygun malzeme seçimi ve uygun tasarım piyasalardaki rekabet avantajınıberaberinde getirir.Çalışma kapsamında plastik parçalar için en ucuz montaj yöntemi olan esneyerek kilitlenenbağlantılar incelenmiştir. Ayrıca, parça üretimini etkileyen ve bağlantı özelliğini belirleyentasarım önerileri ve formüler değerlendirilmiştir. Çalışma, parça analizleri ve malzeme seçimiyaklaşımlarıyla güçlendirilmiştir.Plastik parçalarda en çok karşılaşılan problemler için çözüm önerileri örnekler ilegösterilmiştir.Anahtar Kelimeler: Plastik Bağlantılar, Kilitli Bağlantılar, Malzeme Seçimi

Abstract:
Reduction of product cost has gained great importance with the increasing competingconditions at the market. Raw materials, production processes determine the cost of materialand workmanship. In other words, choosing convenient raw materials and design bring aboutcompetitive advantages as well.This study focuses on snap fits which is the cheapest assembly method for plastic parts. Inaddition, some proposal on designing and formulas that affect manufacturing of parts andquality of joining are evaluated. The study is also supported with FEM and the approaches tothe selection of materials.Furthermore, the problems that are faced quite often in plastic parts are also given solutionsand illustrated examples.Keywords: Joining of Plastic Parts, Snap Fits, Selection of Material
Mimarlıkta mobilite kavramı: Göçebe çingeneler ve sirk yaşamı üzerine bir inceleme
Mobility in architecture: An examination on nomad gypsies and circus life
Yazar: AYŞEGÜL AKGÜL
Danışman: DOÇ.DR. SİNAN MERT ŞENER
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Mimari Tasarım Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Mimarlık = Architecture

Özet:
Bu çalışmada, son yıllarda mimarlık gündeminde sıklıkla yer alan mobilite kavramının barınma kültürüyle olan ilişkisi ortaya konulmaya çalışılmıştır. Bu amaçla öncelikle, mobilite kavramı ve barınma kültürü incelenmiştir. Yapılan bu incelemeler, insaoğlunun bütün çağlarda ve uygarlıklarda mobil yaşamın farklı biçimlerini yaşadığını göstermiştir. Bu bilgiden hareketle, mobil barınmanın nelerden etkilendiği araştırılmış ve bu etkilere göre mobil yerleşkeler sınıflandırılmıştır. Mobil barınmaya ilişkin olarak göçebe çingene topluluklarında ve sirk yaşamında geliştirilen barınma teknolojisi değerlendirilmiş ve grupların mobilite dereceleri sorgulanmıştır. Yapılan tüm bu çalışmaların sonucunda, barınmanın mobilitesinin sosyal gerekçe ve kültürel etkilerle karşılıklı bir etkileşim içinde olduğu sonucuna varılmış ve ayrıca barınmanın mobilitesinin göçebe barınmanın teknolojisini oluşturduğu saptanmıştır. Çıkarılan sonuçlar kültürel, sosyal ve teknolojik olarak sınıflandırılmış bulgulara dayandırılmıştır.Anahtar Kelimeler: Mobilite, Mobil mimarlık, Barınma kültürü, Göçebe çingeneler, Sirk yaşamı.

Abstract:
Mobility is one of the most popular subjects of the architectural surroundings in last fewdecades. In this study it has been tried to evaluate the relationship between the mobilityand the dwelling culture. With this goal firstly, mobility and dwelling culture have beenexamined. These examinations have shown that in all epochs and all civilisations humanbeings have had different forms of mobile living. With this information, factors thatcause mobile dwelling has been examined and mobile settlements have been classified.For mobile dwelling, nomad gypsies? and circus people?s dwelling technology have beenevaluated and the mobility level of these groups have been cross-examined. As aconclusion to all these studies, it has been found out that mobile dwelling is ininteraction with social reasons and cultural reactions and also it has been stated thatmobile dwelling forms nomads? dwelling technology This conclusions are based on thefindings that have been classified as cultural, social and technological .Keywords: Mobility, Mobile architecture, Dwelling culture, Nomad gypsies, Circus life.
İstanbul'da kent formunun mekansal analizi
The spatial analysis of urban form in İstanbul
Yazar: BURÇİN YAZGI
Danışman: PROF.DR. VEDİA DÖKMECİ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı / Şehir Planlama Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning

Özet:
Bu çalışmada, çoklu regresyon modeli kullanılarak İstanbul ilinde kent formununmekansal analizi farklı oluşum zamanına sahip, farklı nitelikteki çeşitli ilçelerdenseçilmiş 80 ayrı örneklem alan üzerinden, on farklı değişkenin yardımı ile yapılmıştır.Yoğunluk, yol alanı, yapıadası büyüklükleri, konut fiyatı, arazi değeri, denize olanuzaklık, tarihi merkeze olan uzaklık, altmerkeze olan uzaklık ve TEM ya da E5'e olanuzaklık başlıkları altında toplanan değişkenlerin farklı kademelerde regresyon analizinesokulmasıyla ortaya çıkan sonuçlar eski yerleşme dokuları hakkında bilgi verici olduğugibi, bundan sonra oluşacak olan yeni yerleşme alanları için de veri tabanı oluşturabilir.Kent formunu etkileyecek unsurlar göz önünde tutularak, değişen tercihler ile birliktekent formu elemanlarının nasıl değiştiğine ve değişeceğine ışık tutması sebebiyle kentingelişimi ile ilgilenen bütün disiplinlere kentin sağlıklı gelişimine yardımcı bir çalışmadır.Anahta r Kelimeler: Kent formu, Çoklu Regresyon, İstanbul

Abstract:
In this study by using the multiple regression model, the spatial analysis of urban formin Istanbul is done in eighty different case study areas as they have different historic albackgrounds and properties by the help of ten variables. Density, road area, size of theurban block, house price, land price, distance to the historical centre, distance to thesubcenter, distance to the sea and distance to the main roads like TEM and E5 are thevariables which are used in different stages to have the spatial analysis and the results ofthe study gives information about the different structures of urban forms that occuredup to now, and is a database for further new urban forms. With t he changing trends andalso the factors influencing urban form, study shows how the elements of urban formchanged and in what way they will change in the future. As a result of this, the study canbe helpful for the disiplines related to the urban develeopment to have a better city.Keywords: Urban Form, Multiple Regression, Istanbul
Demir konsantrelerinin peletlenmesinde bor minerallerinin ve atıklarının kullanımının araştırılması
The investigation of using boron minerals and boron wastes in iron concentrate pelletizing
Yazar: ŞENGÜL COŞAR
Danışman: PROF. DR. FATMA ARSLAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Cevher Hazırlama Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Maden Mühendisliği ve Madencilik = Mining Engineering and Mining

Özet:
Bor minerallerinin ve bileşiklerinin önemli özelliklerinden biri bağlayıcılıközelliğidir. Bu özelliği sayesinde zengin Fe tenörlü tozların pelet, nodül, sintervb. gibi yüzey küçültme işlemlerinde, borun kullanılabilme olanağıdoğmaktadır.Bu çalışmada, bor mineralleri ve bor atıkları, demir cevherlerininpeletlenmesinde kullanılmış ve Türk Standartları Enstitüsü'nün standartlarıbaz alınarak, peletlere basma dayanımı, düşme, porozite, yığın yoğunluğu veşişme testleri uygulanmıştır. Bor mineralleri, bor artığı ve sodyum bentonitkullanılarak aynı şartlarda peletler yapılmıştır. Değişen oranlarda bağlayıcımadde ilave edilerek optimum şartları sağlayan bağlayıcı yüzdesininbulunmasına çalışılmıştır. Yapılan peletlerde bağlayıcı madde yüzdesinin peletözelliğini ne şekilde etkilediği irdelenmiştir. Açığa çıkan sonuçlardoğrultusunda borun, demir cevherlerinin peletlenmesinde kullanımının peletözellikleri ve ekonomik açıdan uygunluğu incelenerek, yapılan peletlerin süngerdemir üretiminde kullanılma olanakları değerlendirilmiş ve elde edilensonuçlara göre tesisler açısından önerilerde bulunulmuştur.Doğal kaynaklarımızın (düşük tenörlü demir cevherleri, bor cevherleri,mineralleri ve atıkları) değerlendirilmesi ve dolayısıyla ülke ekonomisineyaratacağı katkı bu çalışmanın yapılma amacını tamamlayacaktır.Anahtar Kelimeler: Aglomerasyon, Demir Cevheri, Pelet, Bor mineralleri, BorAtıkları

Abstract:
For boron minerals and boron wastes, it can be said that most importantcharacteristic of them is being fluxible. With the help of this feature, usingboron is possible for agglomeration processes of rich iron ore granules, likepelletizing, sintering and nodulizing.In this study, boron minerals and boron wastes used for iron ore pelletizing, andcrushing strength, shatter index, porosity, bulk density and swelling index testswere applied to pellets according to Turkish Standarts Institution and ASTMstandarts. Pellets were made of boron minerals, of boron wastes and of sodiumbentonite under same conditions. By adding different amounts of binder, wetried to find out optimum binder quantity. The aim of this process is to see howbinder percentage affects pellet characteritics. Boron usage in iron orepelletizing and sponge iron production was investigated in terms of pelletcharacteritics and of financial concerns by using tests results. Some suggestionsbased on these conclusions were made for pellet facilities.This study will help make use of natural resources (such as low percentage ironore, boron ores, minerals and wastes) and this, in turn, will provide Turkisheconomy with additional income.Keywords: Agglomeration, Iron Ore, Pellet, Boron Minerals, Boron Wastes
Uygulamalı sismik yöntemlerde atış-alıcı dizilim tasarımları
Shot-receiver array design in seismic prospecting
Yazar: AYDIN YÜCESOY
Danışman: PROF.DR. EMİN DEMİRBAĞ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Jeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Jeofizik Mühendisliği = Geophysics Engineering

Özet:
Bu çalışmada, uygulamalı sismik yöntemlerde atış alıcı dizilimleri üzerinde durulmuş, sismik verilerdeki sinyal gürültü tiplerinden ve bunların oranından bahsedilmiş, sinyal gürültü oranını arttırmak için atış alıcı dizilimleri kullanıldığından ve bu dizilimlerin arazi çalışmaları, matematiksel ve fiziksel teorileri ve bu teorilerden yola çıkarak, dizilimlerin cevaplarının hesap edilmesi ve çıkan sonuçların değerlendirilip, dizilimlerinin birbirlerine göre güçlü ve zayıf yönlerinin karşılaştırılmaları yapılmıştır. Dizilim cevaplarının hesap edilmesinde tüm çalışmalarda yüzey dalgaları hedef alınmış ve yüzey dalgalarının sismik kayıtlardan atış alıcı dizilimleri ile yok edilmesi konusunda yoğunlaşılmıştır. Yapılan değerlendirilmelerde yüzey dalgalarının bir atış alıcı dizilimi ile sismik kayıtlardan yok edilmesi konusunda, Chebyshev dizilimleri hem sismik arazi uygulamalarında hemde sistem cevabı olarak daha başarılı olduğu gözlenmiştir.Anahtar Kelimeler: Sismik Yöntemler, Atış Alıcı Dizilimleri, Doğrusal Dizilimler,Chebyshev Dizilimleri

Abstract:
In this thesis, shot-receiver array designs in seismic prospecting is studied. The noise is classified under two main classes: coherent noise and random noise. Signal to noise ratio is very important in seismic prospecting and one of the purpose of arrays is to improve the singal to noise ratio in the records. The most dominant coherent noise is the surface waves in the raw seismic data. To eleminate the surface waves, source-receiver arrays are designed and used in the field during data collection. The arrays are based on a number of receiver or source elements equally spaced on a line or evenly distributed on a surface. Linear arrays and Chebychev arrays are studied and examples of array design are given for the selected noise parameters.Keywords: Seismic Methods, Linear Arrays, Chebyshev Arrays, Shot -Receiver Arrays
Konut alanı - yaşam alanı ilişikisi açısından küçük konutlar
Small houses: Through the perspective of the interaction between dwelling area - living area relation
Yazar: MEGİ DESAGİS
Danışman: DOÇ.DR. TÜRKAN URAZ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Mimari Tasarım Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Mimarlık = Architecture

Özet:
Küçük metrekareli konutlarda yaşayan yalnız bireylerin evleriyle olan karşılıklıetkileşiminin ve yer potansiyelinin incelendiği alan çalışmasından yola çıkılarakhazırlanan bu tezde iki temel düşünce üzerinde durulmuştur. İlki konut alanı ve bireyselyaşam alanı arasındaki farkın ortaya konulması, ikincisi ise böyle bir farklılaşmanın,giderek artan teknolojik çağın bir sonucu olarak kendini gösteren, bireyselcilik anlayışıdoğrultusunda ortaya çıkardığı tek kişilik hane halkına (yalnız kullanıcı) nasılyansıdığıdır. Bu çalışmada çoğunlukla yalnız yaşayan bireylerin ikamet ettiği, mevcutküçük metrekareli konut tipleri araştırılmış, söz konusu konutların gerek nitelikselgerekse de niceliksel yönden yetersizliği ve tam olarak ?küçük konut? olaraknitelendirilmelerinin doğru olmadığı vurgulanmak istenmiştir. Bu sebeple potansiyelyalnız yaşayan kullanıcı profiline hitap edebilecek, küçük konut modelinin yenidentanımlanmasına çalışılmıştır.Anahtar Kelimeler: Yer, Ev, Küçük Konut, Bireysel Yaşam Alanı

Abstract:
This thesis is based on a case study in which we try to find out the relation, theinteraction and the potential of becoming place between one person households (singleuser) and their homes. According to this study two basic thoughts become important.First one is the differences between the dwelling area and the individual living area;second one is the influences of this differentiation on the one person household that is aresult of the technological era and the individual trend. While we study the small squaremeter houses with their single users in both qualitative and quantitative perspectives, wecan say that these houses aren?t sufficient and also it is not so correct to name them as?small houses?. That?s why we try to re define the small house for the potential singleuser.Keywords: Place, Home, Small House, Individual Living Area
Açık ocak işletmelerinde optimum nihai sınırın belirlenmesi
Determination of the optimum ultimate pit limit
Yazar: MURAT ÖZKAN
Danışman: DOÇ.DR. SELAMET GÜRBÜZ ERÇELEBİ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Maden Mühendisliği ve Madencilik = Mining Engineering and Mining

Özet:
Bu çalısmada açık isletmelerde nihai sınır tespitini belirleyen yöntemler genel olarakincelenmistir. Özellikle Lerchs-Grossmann algoritması detaylı olarak ele alınmıstır.Daha sonra cevher damarlarının dalımı uygun oldugundan dolayı örnek saha olarakEti-Bor Kestelek A.S. isletme sahası seçilmistir. Bu sahadan elde edilen sondaj verilerive topografik veriler Vulcan programıyla degerlendirilmistir. Cevher tabakaları vetopografya blok modelleme yapılarak bloklara ayrılmıstır. Daha sonra bu bloklaracevher içerigine göre degerler verilmistir. Daha sonrasında ise Vulcan programınınyardımıyla Lerchs-Grossmann algoritması kullanılarak bu ocagın nihai açık isletmesınırları belirlenmistir. Cevher fiyatlarına göre ocagın sınırlarının degisimi ve ocagınnihai durumdayken bulundugu derinlik belirlenmistir. Ocak nihai durumdayken geneldekapaj oranı, rezerv miktarları ve ocak net degeri hesaplanmıstır.Anahtar Kelimeler: Açık Ocak sletmeciligi, Nihai Sınır, Optimizasyon Metotları,Lerchs-Grossmann Algoritması

Abstract:
In this study, the algorithms and methods to determine pit limit are examined andexplained. Lerchs-Grossmann algorithm is explained in detail and applied to Eti-borKestelek A.S. surface mine. This mine is chosen because ore seams getting deeper andtopography is getting higher. Ore, geology and topography are modeled and blockmodel of the mine is constructed by the help of drill data obtained from the mine.Economical values are assigned to blocks according to ore content. Then Lerchs-Grossmann algorithm is applied and optimum pit limit is determined. The effects of theore price change is analyzed and shown how it affects the pit limit. Overburden ratio,ore reserve and mine value calculatedKeywords: Open Pit Mine, Pit Limit, ,Optimization Methods, Lerchs-GrossmannAlgorithm
Kamyon sürücü kabini süspansiyonu optimizasyonu
Optimization of truck cab suspension system
Yazar: OĞUZ KAĞAN GÜLERCE
Danışman: PROF.DR. AHMET GÜNEY
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Otomotiv Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada, taşıtlardaki titreşim davranışı esas alınarak, koltuk, sürücü kabini, gövdeve tekerleklerden oluşan bir kamyon sürücü kabini modeli oluşturularak kamyonsürücü kabini süspansiyon optimizasyonu yapılmıştır.Çalışma kapsamında kullanılankamyon sürücü kabini modeli, iki boyutlu ve yedi serbestlik dereceli bir matematikproblemi olarak ele alınarak, bilgisayar yardımı ile incelenmiştir. Yapılan analizlersonucunda, oluşturulan sistemin matematiksel çözümü elde edilerek sistemin farklıparçalarına ait büyütme fonksiyonları ve spektrum yoğunlukları hesaplanmıştır.Hesaplanan büyütme fonksiyonları ve diğer parametreler yardımı ile, farklı başlangıçşartları için taşıt titreşimi açısından önem taşıyan konfor sayısı ve maksimumyerdeğiştirme değerleri bulunmuştur. Her parametre için farklı başlangıç şartlarınagöre elde edilen değerler karşılaştırılarak, kamyon sürücü kabini süspansiyonoptimizasyonu için en uygun değerler bulunmuştur.Anahtar Kelimeler: Taşıt Titreşim Sistemi, Kamyon, Sürücü Kabini, SüspansiyonOptimizasyonu, Konfor

Abstract:
In this study, a truck cab model with driver seat, cabin and wheel sub modules isconstituted with respect to the principles of vehicle dynamics for optimization of truck cab suspension system.The truck cab model used in this study is in the form of a twodimensional and seven degree of freedom system. Analyses were performed to examinethe system and solutions of the system were obtained by means of amplification andspectral density functions of each sub module. Different initial conditions were appliedto determine the variation of maximum displacement and comfort coefficient, which are the key parameters in dynamic vehicle response. Finally, comparisons are made toachieve the optimum values for the system.Keywords: Vehicle Vibration, Truck Cab, Suspension Optimization, Comfort
Bor karbür-silisyum karbür kompozitlerinin reaktif sıcak presleme ile üretilmesi
Recative hot peressing of B4C-SiC composites
Yazar: NÜKET ERGÜN
Danışman: DOÇ.DR. FİLİZ ŞAHİN ; PROF.DR. ONURALP YÜCEL
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering

Özet:
Bu çalısmada B4C- SiO2-C tozları (hacimce %5-10-15-20 SiC içerecek sekilde)tefzel kaplı bir atritörde, alkol ortamında SiC biyalar kullanılarak, 400 rpm'de 2 saatsüreyle karıstırılmıstır. Daha sonra karısımın alkolü etüvde uzaklastırılmıs, kurutulantozlar granüle edildikten sonra grafit kalıplara yerlestirilerek, reaktif sinterleme 2150-2200°C ve 100 MPa'da vakum ve argon olmak üzere iki farklı atmosferindegerçeklestirlmistir. Grafit kalıplardan çıkarılan numuneler üç nokta egme testine uygunboyutta elmas disk yardımıyla hassas kesicide kesilmistir. Numunelerin yogunluguArchimed prensibi kullanılarak ölçülmüstür. Numuneler elmas çözeltiler kullanılarakparlatılmıs ve ASTM E 399-90 `a göre hazırlanmıs numuneler üç nokta egme testinetabi tutulmustur. Numunelerin sertlikleri LECIA Mikro sertlik cihazında ölçülmüstür.Tüm numunelerde faz dönüsümü X-ısınları difraktometresi ile takip edilmistir. B4Cmatris içinde SiC dagılımları taramalı elektron mikroskobu yardımı ile izlenmistir.Anahtar Kelimeler: Borkarbür, silisyum karbür

Abstract:
In this study, B4C/SiC composites will be prepared by adding different amount of SiO2and C mixture to B4C powder by reactive hot pressing technique and pyhisical,mechanical and microstructural characterisation of samples will be carried on. In thefirst stage of the study B4C-SiO2-C powder mixtures which will form B4C/SiCcomposites containing 5-10-15-20 vol % SiC will be prepared in tefzel coated attritor bymilling with SiC balls for 2 hours in ethonole. Then,powder mixture will be dried in anoven and ethanole will be removed. After dried powder granulated, it will be put in tothe graphite molds and they will be sintered by ractive hot pressing technique byappling 2150°C and 2200°C temperatures, 100MPa pressure for 1 hour under vacuumor argon. After sintering, samples will be cutted by diamond coated blade. Then theirdensities will be measured by Archimed technique. Samples will be polished by usingdiamond polishing solution and they will be subject to three point bending testconsidering ASTME E 399-90. In all samples phase transformation will be examined byX-Ray diffraction methode. Microstructures of hot pressed sample will be examed bySEM technique.Keywords: Borkarbur, Silisyum karbur