hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Ömerli baraj gölünde trofik seviyenin belirlenmesi
Determination of the trophic state in Omerli dam reservoir
Yazar: KEVSER PINAR YETGİN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. HÜRREM BAYHAN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2009
Konu: Çevre Mühendisliği = Environmental Engineering
Dizin: Ömerli havzası = Ömerli basin ; Ötrofikasyon = Eutrophication

Özet:
Bu çalışmanın amacı, İstanbul Anadolu Yakasında bulunan Ömerli Baraj Gölünde İSKİ tarafından 2004?2007 yılları arasında yapılmış ölçüm sonuçlarından hareketle gölün trofik durumunu ortaya koymaktır.Göldeki sınırlayıcı elementin belirlenebilmesi için analiz sonuçlarından hareketle azot ve fosfor değerleri oranlandı. Göle akan derelerin besi yükü hesapları yapılmış ve Vollenweider (1976) yaklaşımıyla göle besi yüklemeleri incelendi. Göl içi toplam fosfor, klorofil-a, toplam azot konsantrasyonu verileri değerlendirilerek toplam fosfor ve klorofil-a konsantrasyonları arasında DataFit 8.2. programı aracılığıyla regresyon analizleri gerçekleştirildi.OECD yaklaşımıyla gölün trofik durumu incelenerek Carlson(1977)'ın trofik durum indeksi kullanıldı, gölün TSI değerleri bulundu.Çalışma içerisinde yer alan toplam fosfor, klorofil-a, Z/rw gibi değerler Vollenweider (1975) tarafından ve OECD (1982) yaklaşımıyla ortaya konan eğrilere işlenerek değerlendirildi.Ötrofikasyon kontrol teknikleri araştırılarak mevcut duruma karşı alınabilecek önlemler için metotlar belirtildi.Anahtar Kelimeler:Ötrofikasyon, Klorofil-a, Sınırlayıcı Element, Trofik Durum İndeksi (TSI)

Abstract:
The purpose of this study is to examine the Eutrophic situation of Ömerli Dam Reservoir, which is at the Anatolian side of Istanbul, using the pollutant parameter of water samples obtained from ISKI (Istanbul Water and Drainage Administration) between the years 2004 and 2007.For could determine the restrictive element which found in the lake; the nitrogen and phosphorus values were compared with the aid of analysis results. The lake was examined in terms of nutrient loading originating from point and diffuses (non-point) sources. The loading was compared with the allowable and excessive loadings given by Vollenweider. By using the program DataFit 8.2., the regression analysis was studied between chlorophyll-a and the total phosphorus that were calculated to show the level of pollution.The trophic status of the lake was examined with the OECD approach and by using Carlson?s Trophic status Index, thus of lake TSI values were founded.Founded in the study like total phosphorus, chlorophyll-a and Z/rw values was evaluated with processing the curves which putted forth by Vollenweider (1975) and with an OECD approach (1982).By investigating the eutrophication control techniques for could take measures towards current situation the methods have been presented.Key Words: Eutrophication, Chlorophyll-a, The Limiting Element, Trophic State Index (TSI)
Magnezyum AZ80 alaşımında yüksek basınç burulma işleminin mikroyapı ve mekanik özelliklere etkisi
The effect of high pressure-torsion application on microstructure and mechanical proporties of AZ80 magnesium alloy
Yazar: DOĞAN ARPAÇAY
Danışman: PROF. DR. ADEM BAKKALOĞLU
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2009
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering
Dizin: Magnezyum = Magnesium ; Nano yapı = Nano structure

Özet:
Bu çalışmada, High Pressure -Torsion (HPT) işleminin Mg Az80 (7,9 Al?0,5 Zn ? 0,2 Mn %) alaşımının mikro yapısındaki değişimi, mekanik özelliklerine ve tane küçülmesine olan etkisi incelenmiştir. Deneysel verilerin ışığı altında, öncelikle çalışmamıza normal şartlar altında elde edilmiş, ortalama tane boyutu 10 mikron olan Mg Az80 numunesi ile başlanmıştır. Ardından, normalizasyon işlemi uygulanarak, ortalama tane boyutu 30 mikron olan Mg Az80 numunesi ile devam edildi. Oda sıcaklığında uygulanan çeşitli varyasyonlardaki HPT işlemleri sonrasında tane yapısındaki küçülme ve mekanik özelliklerin değişimi incelemeye alındı. Bu çalışmada uyguladığımız presleme yükleri 0?5 Gigapascal ve burulma değerleri ise 0?15 kez tam burulmadan ibarettir. Deneyler sonrasında elde edilen numuneler, çeşitli numune hazırlama işlemlerinden sonra, mikro yapılarının incelenmesi amacıyla TEM ve optik metal mikroskoplarda, mikro sertliklerinin incelenmesi amacıyla da mikrovikers sertlik ölçüm cihazı vasıtasıyla, değerlendirmeye alınmıştır. Tane boyutunun, 15 tur burulan numunelerde 100 nm' nin de altında olduğu, sertliğinde ortalama 81 HV' den 125 HV' ye kadar arttığı tespit edilmiştir.Anahtar Kelimeler: Nano malzemeler, Aşırı Plastik Deformasyon \ Severe Plastic Deformation (SPD), Yüksek Basınç-Burulma \ High Pressure-Torsion (HPT), Magnezyum Mikro yapı

Abstract:
In this study, the microstructure evolution, mechanical properties and grain refinement during high pressure torsion on the mechanical properties of AZ80 magnesium alloy is examined. Due to the experimental datas, we started with Mg AZ80 that was produced under superior conditions and had ~10 mikrons grain size firstly. After that we applied the other Mg AZ80 sample that was normalized by heat treatment and had 30 mikron grain size. We examened grain refinement and mechanical properties evolution with using different HPT variations at room temperature. In this work our pressure values were 0?5 Gigapascal and were torsions values are also 0?15 times turns. The specimens that were obtained after the HPT was prepared for investigation of microstructure with TEM and optical metal microscopy and also for investigation of microhardness with microhardness test equipment and finally all results were considered. The grain size of specimens that was turned 15 times, was determined by under 100 nm. At the same time the average hardness of sample was turned 15 times increased from 81 HV to 125 HV.Keywords: Nanomaterials, Severe Plastic Deformation (SPD), High Pressure-Torsion (HPT) Magnesium, Microstructure
Lazer tarama verileriyle 3B obje modellenmesinde karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri
The problems of 3D object modelling with laser scanner datas and suggestion for solution
Yazar: FEYZA HALE AŞKIN
Danışman: DOÇ. DR. BÜLENT BAYRAM
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2009
Konu: Jeodezi ve Fotogrametri = Geodesy and Photogrammetry

Özet:
Yersel lazer tarayıcılar ile elde edilen veriler ve bu verilerin işlenmesiyle oluşturulan modeller sayesinde mühendislik uygulamaları için gerekli her türlü veriye ulaşılabilmektedir. Bu veriler ile yapılan çalışmada bir nokta bulutu parçasından üç boyutlu yüzey oluşturulması sürecindeki hataların ortaya konulması ve çözüm yöntemlerinin gösterilmesi amaçlanmıştır. Ayrıca lazer tarayıcı ile elde edilmiş nesnelere ait nokta bulutlarının gerçek nesnenin yapısına uygun bir şekilde modellenmesi ve görselleştirilmesi talebini karşılayan 3 boyutlu poligonal modele dönüşüm işleminin sorunlarını ve bu sorunlara alternatif çözüm önerileri irdelenmiştir. Böylece oluşturulan üç boyutlu yüzeylerden uygun model parçaları alınabilmektedir. Sonuçlar verilerin uygun programlarda (geomagic vs) 3 boyutlu modele çevirim aşamaları biçiminde örneklerle raporlanmıştır.Ayrıca bu tezde noktaların koordinat sistemine oturtulması (georeferencing) da ve, tüm modelleme işlemi süreçlerinde de Geomegic programından yararlanılmıştır. Karşılaşılan yüzey modelleme sorunlarına aynı program yardımıyla çözüm önerileri geliştirilmiştir. Elde edilen yüzey modelleri uygun formatlarda kaydedilerek CAD ortamında kullanılır düzeye getirilmiştir.

Abstract:
It can be reached by the agency of the datas that are from laser scanners and the generated models by prosessed datas. The aim of this research is that error will be clear and the solutions will be sorted out during the modelling from point clouds. Also these errors and solutions of the reality between object and its model that generated from point clouds and its visiualization and as a result transformation problems to the 3D polygonal model are discussed. All these process aplications, we can get the best fitting parts from 3D model surfaces. The results are reported as the steps of transormation datas thrugh 3D models by using the suitable software (geomagic etc. )In addition fitting the points to local coordinate system (georeferencing) and period of processing the model is used with Geomagic Software. The solutions are created for the problems of surface modelling by the same software. The Surface models which were gotten from the point clouds can export for the CAD systems by saving as suitable formats.
Takı ve aksesuarların yüzey bitirme işlemleri
Surface finishing jewellery and accessories
Yazar: EDA GÜRSOY
Danışman: PROF. DR. MUSTAFA ÇİĞDEM
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2009
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering

Özet:
Yüzey bitirme işlemi malzeme yüzeyinde daha önceden oluşan, mekanik ve diğer işlemlerden kaynaklanan yüzey sorunlarını gidermeye yönelik bir temizleme işlemidir. Taşlama ve diğer proseslerin sonucu yüzeyde oluşan çizikler, oyuklar ve kalıp izleri gibi hataların giderilmesinde bu teknik kullanılmaktadır.Mikro düzeyde uygulanan talaşlı proseslerin amacı malzeme giderilmesi ile parçanın istenilen biçimde elde edilmesidir. Aşındırma işleminde de amaç yüzey tamlığı sağlanarak ve pürüzsüz bir yüzey elde etmektir.Bu çalışmanın amacı; proje için ürettiğimiz aşındırıcı malzemelerin aşındırma davranışı ve yüzey pürüzlülük özellikleri ile ithal aşındırıcı malzemelerin aşındırma davranışı ve yüzey pürüzlülük özellikleri üzerindeki etkisini karşılaştırarak incelemektir.Bu çalışmada 2 farklı ithal aşındırıcı ile proje için ürettiğimiz 7 farklı aşındırıcı kullanılmıştır. Sonuçları karşılaştırmak amacıyla yüzey pürüzlülüğü değerleri ölçülmüş ve ilişkilendirilmiştir. Elde edilen veriler ithal aşındırıcıların sonuçlarıyla karşılaştırılarak çalışmalara yön verilmiştir. Yüzey pürüzlülük ölçüm değerleri ile işleme süreci arasındaki ilişkiler incelenmiştir.Anahtar kelimeler: aşındırma, aşındırıcılar, yüzey pürüzlülüğü, parlatma

Abstract:
Because of mechanical and other process on material surface has some problems and with surface cleaning operation it would be removed. As a result of grinding and other process like scratches, cavities, and mold marks would be remove with this technique.In micro scale machining purpose is getting optional format of materials with material removal. On wearing mechanism basic purpose is getting surface precision and smoothed surface.The purpose of this study was to analyze the influence of the wearing behaviour of the produced abrasive materials for the project on the wearing behaviour and surface roughness properties of the imported abrasive materials.In this study, two different imported abrasive materials with seven different produced abrasive materials for the project are used as test material. To compare the results surface roughness values of the materials are determined and related to each other. The result derived from experimental studies were compared with those of imported abrasive materials. Surface roughness measurement values and the relationship between machining process were investigated.Keywords: wearing, abresives, surface roughness, polishing
Gemilerin çevreyi kirletmesini önlemek amacıyla uygulanan uluslararası kurallar
International rules for ships to prevention pollution
Yazar: ECE GÖBEKLİ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. İSMAİL BAYER
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2009
Konu: Çevre Mühendisliği = Environmental Engineering

Özet:
Gemilerde oluşan her türlü atık maddenin çevre kirliliği yaratmasını önlemek amacıyla bazı uluslarası kurallar konmuştur. Bu kurallar belirli tonajın üzerindeki gemiler için genellikle uluslararası sularda geçerlidir.Gemilerin bu kurallara uygun dizayn edilmesi gerekmektedir ki buna göre sertifikalandırılırlar ve bu sertifikalarla açık denizde yüzdürülebilirler. Bu sertifikalar da geminin bağlı olduğu klas kuruluşun bilirkişisi tarafından gemideki kontrolleri yapılıp kurallara uygun bulunduktan sonra onaylanır.Bu kurallara göre gemiler atıklarını ayrıştırıcıdan geçirip belli bir oranda denize ya da havaya bırakabilirler. Bu ayrıştırıcıların nasıl tasarlandığı ve nerelerde uygulandığı detaylı bir şekilde proje mühendisi tarafından hazırlanmalıdır.Havayı ve denizi kirletebilecek maddelerden bazıları; sızan atık yakıt, havaya verilen baca gazları, sintine suyu, çöpler, diesel makina yakıtından dolayı açığa çıkan NOx ve SOx gazlarıdır. Bunların nasıl oluştuğunu ve önlemek için nasıl bir tasarım yapılması gerektiğini ve bu tasarım yapılırken uyulması gereken kuralları anlatılacaktır.Deniz kirliliğini etkileyen en önemli faktörlerden biri de gemi kazalarıdır. İstanbul ve Çanakkale boğazlarının olduğu ülkemizde transit geçişlerin yoğunluğundan dolayı olan geçmiş kazalar incelenerek, ilerde oluşabilecek kazaları önlemek amacıyla alınması gereken önlemlerin neler olduğundan bahsedilecektir.Anahtar Kelimeler: Uluslararası kurallar, çevre kirliliği, atık, gemi kazaları.

Abstract:
Some international rules have been imposed on ships in order to prevent the environment from their pollution due to all kinds of waste materials. These rules generally apply to ships of certain tonnage on international waters.Ships should be designedaccording to these rules so that they are certified accordingly and that they cannot sail in the open sea without these certificates. The certificates are approved by an expert from the classification society after necessary surveys have been done.According to these rules ships may leave certain amount of their waste either to the sea or the air after decomposition of the waste. How it is designed how it is applied are both the responsibility of the project engineer.Some of the substances that may pollute the sea and the air are leaky waste fuel, the flue gases into the air, bilge water, waste and NOx and SOx gases due to the combustion of diesel fuel of the engine.Maritime accidents that affect environmental pollution are one of the most crucial factors. Of The history of transit accidents due to heavy traffic of Istanbul and Çanakkale straits is reviewed. Finally precautions that must be taken in order to prevent potential future accidents are emphasized.Key Words: International guidelines, sea pollution, waste, maritime accidents.
Basınçlı pnömatik konveyörler ve bunların tasarım kriterlerinin incelenmesi
Positive pressure pneumatic conveyors and examinig design parameters of these
Yazar: MUSTAFA HARMAN
Danışman: PROF. MUSTAFA ALIŞVERİŞÇİ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2009
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering
Dizin: Pnömatik konveyör = Pneumatic conveyor ; Pnömatik taşıma = Pneumatic carrying

Özet:
Malzeme taşıma, herhangi bir şekildeki malzemenin taşınması veya bir araya getirilmesini sağlayan işleyiştir. Günümüzde mevcut malzeme taşıma cihazlarının doğru seçiminin önemi malzeme taşıma maliyetlerinin üretim maliyetlerinin %13-40'ını oluşturmasından dolayı artmıştır.Pnömatik götürücüler kuru dökme yüklerin taşınmasında en çok kullanılan sistemlerdendir. Bununla birlikte malzemelerin havayla nasıl taşındığı ve boru hattının tıkanmaması için ne kadar hızın gerekli olduğu gibi konularda yanlış anlamalar mevcuttur. Aynı zamanda hangi taşıma işi için hangi pnömatik konveyör sisteminin seçileceği de önemli bir noktadır.Bu çalışmada pnömatik konveyör sistemleri tanıtılmış ve basınçlı pnömatik konveyör sistemleri ve bunları tasarımına etki eden parametreler detaylı olarak incelenmiştir.

Abstract:
Material handling systems are used to transport, collect, and store materials within manufacturing systems. Selecting the proper material handling systems is critical since material handling costs generally account up to 13-40 % of the overall production costs.Pneumatic conveying is widely used fort he transport of dry bulk particulate materials. However, there is considerable misunderstanding on exactly how materials are conveyed and what velocity is required to prevent pipeline blockage. Also, it is quite important to choose the right pneumatic conveying system for the right conveying job.In this study pneumatic conveying systems are introduced and positive pressure pneumatic conveyors and their design parameters are exaimed in detail.
Su altı patlamalarının boru hatlarına etkisinin bilgisayar ortamında incelenmesi
Computational analysis of effects of underwater explosion on pipelines
Yazar: UFUK ERKAN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. TAMER KEPÇELER
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2009
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Basit geometrilerle oluşturulan dinamik problemlerin çözümü bilgisayar desteği olmadan da gerçekleştirilebilmektedir. Sıvı katı temas durumunu ve daha kompleks geometrileri içeren modellerin çözümünde daha sıklıkla sonlu elemanlar yöntemi ve bu yöntemi kullanarak çalışan paket programlar kullanılmaktadır. Problemde patlama gibi lineer olmayan davranış sergileyen durumların olması durumunda da bir paket programdan destek alınması, çözüme ulaşmada kaçınılmaz olarak görülmektedir.Bu çalışmada su altında kalan bir konstrüksiyonun yine su altında meydana gelen bir patlamanın ısı ve basıncından nasıl etkilendiği konusu Autodyn paket programı kullanılarak araştırılmıştır. Konstrüksiyonun çeşitli noktalarından alınan yer değiştirme, hız, ivme ve basınç değerlerine bakılarak, kullanılan patlayıcı büyüklüğü ve etki noktasına olan mesafesinin yapıya ne kadar zarar verebileceği tespit edilmiştir.Bu yöntem, ülkelerin savunma alanında önemli bir yer tutan deniz araçları ya da stratejik öneme sahip boru hatları gibi konstrüksiyonların olası saldırı ya da kaza durumlarında ne gibi sonuçlarla karşılaşacağı bilgisine ulaşma imkanı vermiştir.

Abstract:
Dynamic problems composed of simple geometries can be solved without the help of computers. Problems with more complex geometries and fluid structure interaction are usually solved with the help of finite elements method or softwares which use this method. If there is non linear dynamic factors in the problem it must be solved by a software in order to gain best results.In this study, the topic of an underwater construction which is subjected to an underwater explosion and effects of pressure and heat is investigated by Autodyn software. Magnitudes of displacement, velocity, accelaration and pressure values are collected from several gauges that located on different points on structure and used to see the effects of weight and distance of explosive.This method makes it possible to have the knowledge about an attack or disaster scenario to structures like vessels or underwater pipelines which have strategical importance for a country.
N,N dietanol bağlı benzofenon türevi tek bileşenli fotobaşlatıcı sentezi, karakterizasyonu ve fotopolimerizasyonu
Photopolymerization and photophysical properties of amine linked one component benzophenone photoinitiator for free radical polymerization
Yazar: BURAK ENGİNOL
Danışman: YRD. DOÇ. DR. MERAL AYDIN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Ana Bilim Dalı / Fizikokimya Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2009
Konu: Kimya = Chemistry
Dizin: Benzofenon = Benzophenone

Özet:
Amin bağlı tek bileşenli II. Tip bir fotobaşlatıcı olan BPDEA' nın sentezi yüksek verim ile gerçekleştirilmiştir ve tek fonksiyonlu ve çok fonksiyonlu monomerlerin polimerizasyonu, herhangi bir yardımcı başlatıcıya gerek duyulmaksızın yürütülmüştür. Fotobaşlatılmış serbest radikal polimerizasyonlarında benzofenon (BP)/yardımcı başlatıcı (MDEA) sistemine oranla BPDEA daha etkili bir başlatma yetisi göstermiştir. Trimetilolpropan triakrilat (TMPTA)' in BPDEA ve BP/MDEA ile fotobaşlatılmış polimerizasyonu Eşzamanlı IR spektroskopisi ve Foto-DSC yöntemleri ile incelenmiştir. Karbonil gruplarındaki triplet radikallerin oksijen tarafından söndürülmesinin polimerizasyon hızı üzerine etkisi gözlemlenmiştir.

Abstract:
Synthesis of one-component amine linked type II photoinitiator (BPDEA) was achieved in high yields, and photopolymerization of mono and multiacrylate monomers were performed with BPDEA in the absence of a coinitiator in air and nitrogen atmosphere. Due to the one component nature of the photoinitiator, BPDEA is more effective than benzophenone (BP) combined with coinitiator (MDEA) system in the photoinduced free radical polymerization. The photoinduced polymerization Trimethylolpropane triacrylate (TMPTA) with BPDEA and BP/MDEA was investigated by using Realtime IR Spectroscopy and Photo-DSC Methods. The inhibiting effect of oxygen on the rate of polymerization was observed to be due to quenching of the triplet radicals by the carbonyl compound.
Mevcut bir termik santralin kombine çevrim santraline dönüştürülmesi,analizi
Repowering combined cycle power plant of an existing thermic power plant and analysis
Yazar: EMRAH BİNAY
Danışman: YRD. DOÇ. DR. HASAN HÜSEYİN ERDEM
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Enerji Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2009
Konu: Enerji = Energy ; Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering
Dizin: Kombine çevrim = Combine cycle

Özet:
Enerji talebinin artışı, rekabetçi piyasa şartları, müsaade edilen düşük emisyon oranları, yakıttüründeki fiyatların hızlı değişimi eski santrallerin verim ve güç değerlerinin iyileştirilmesinizorunlu kılar.Bu çalısmada mevcut Fuel-Oil yakıtlı bir termik santralin, güç ve verim artırmayöntemlerinden biri olan gaz türbini eklenerek doğal gazlı kombine çevrim santralinedönüştürülmesi ve bunun sonucunda ortaya çıkan durumun ekonomik analizi incelenmiştir.Bu inceleme için Hollanda Delft Üniversitesince hazırlanan CYCLE-TEMPO programıkullanılmıştır.Programda mevcut santral ile iyilestirilen santralin simülasyonları yapılmıs elde edilenverilerle ekonomik analiz yapılmıştır.Anahtar Kelimeler: Kombine Çevrim, Santral İyilestirme, Cycle Tempo.

Abstract:
Increase of energy demand, competitive market conditions, lower emission limits, chancing offuel varieties have to been improved to the old power plant's efficiency and power values.In this study; as a results of economical analysis for the recent fuel-oil power station which isconverted to natural gas- combined power station by adding gas turbine with method ofrepowering. For this analysis CYCLE-TEMPO program which was prepared at DELTUNIVERSITY in Holland was used.At program, current station and improved station simulated. After that simulation some datahas occurred. Economical analysis was done with that data.Keywords: Combine Cycle, Repowering, Cycle Tempo