hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Kocaeli ili Erenler Cedit mahallesinde yapılan kentsel dönüşüm örneği
Urban regeneration in the case of the district Erenler Cedit of Kocaeli
Yazar: ALİ ALP ARSLAN
Danışman: PROF. DR. EMRE AYSU
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences ; Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning
Dizin: Kentleşme = Urbanization ; Kentsel tasarım = Urban design

Özet:
Bir gelişim ve dönüşüm sürecine girmiş olan dünyada, ekonomik, sosyal, kültürel ve politik alanlardaki yapısal değişimler, kentlerde hem mekânın yeni kullanılış biçimlerinin ortaya çıkmasına, hem de mevcut arazi kullanış biçimlerinin yeni önceliklere göre değerlendirilmesine sebep olmaktadır. Hızlı ve denetlenemeyen kentleşme kent içi alanlarda sosyo-ekonomik ve fiziksel problemlere yol açmaktadır. Bu olumsuzlukları gidermek için kullanılan kentsel dönüşüm kavramı tezde irdelenmiştir. Bu bağlamda dünyada ki ve Türkiye'deki örneklere bakılmıştır. Özelde ise Kocaeli'nde gerçekleştirilen Erenler Cedit Kentsel Dönüşüm Projesi ele alınmıştır. Bugüne kadar üzerinde pek araştırma yapılmayan ama Türkiye'deki diğer örneklere göre daha sosyal bir dönüşümü gerçekleştirmiş olan proje bütün yönleriyle araştırılmaya çalışılmıştır.Anahtar Kelimeler: Erenler-Cedit, Kentsel Dönüşüm, Kentleşme, Dönüşüm projeleri

Abstract:
One of the world in the process of development and transformation, economic, social, cultural and structural changes in the political fields, cities, and place the new emergence of forms of usage, as well as evaluation of existing land use patterns is caused by the new priorities. Rapid and uncontrolled urbanization in urban areas leads to socio-economic and physical problems. This thesis examined the concept of urban transformation is used to remove negativity. In this context, the examples in the world and in Turkey were examined. In particular in the Kocaeli Erenler-Cedit Urban Regeneration Project is discussed. To date, little research on the social transformation has not been realized, but in Turkey than in other examples, is examined in all aspects of the project.Keywords: Erenler-Cedit, Urban transformation, urbanization, conversion projects
Sigara paketlerindeki birleşik uyarı etiktlerinin yol açtığı etkilere yönelik nitel bir inceleme
A qualitative research on combined warning labels of cigarrette packs and its effects
Yazar: SENA ZEYBEK
Danışman: YRD. DOÇ. DR. HASAN KEMAL SUHER
Bahçeşehir Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Reklamcılık ve Marka İletişimi Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Reklamcılık = Advertising
Dizin: Etiket = Label ; Sigara = Cigarette ; Sigarayı bırakma = Smoking cessation ; Uyarı = Warning

Özet:
Bu çalışmanın amacı, Türkiye'de sigara paketlerindeki birleşik uyarı (resim ve yazı) etiketlerinin yol açtığı etkileri incelemektir. Bu amaçla mevcut literatür taranarak sağlık uyarı etiketlerinin dünyadaki kullanımı, etkisi ve gelişimi değerlendirilmiştir.Yapılan nitel bir çalışma ile sigara paketlerinin üzerindeki birleşik uyarı etiketlerinin, sigara kullananlar üzerindeki etkisinin sigara kullanmayanlara oranla az olduğu, bu etkinin zamanla azaldığı ve olumlu bir nokta olarak ambalaj tasarımının çekiciliğini düşürdüğü ortaya konmuştur. Bunlara ek olarak çözüm önerisi olarak sunulan çift tarafında birleşik uyarı etiketi bulunan paketlerin daha etkili olduğu bulguları elde edilmiştir.

Abstract:
The goal of this research is to analyse the affects of combined warning labels (text and visual) of cigarette packs that are used in Turkey. In this context, the current literature was examined and worldwide use of health warnings and its evolution was assesed.With the qualitative research, it has been found that the combined health warnings has significantly more positive effects on the non smokers than smokers but these effects die out within time. However with a positive note, the new package design has negatively effected the attraction of cigarette smoking. As a solution the research argues that cigarette packs with the double sided combined warning labels could be more effective.
Bariyer opsiyonlarının fiyatlandırılmasında matematiksel yöntemler /
Yazar: NİCAT ALİYEV
Danışman: PROF. DR. YUSUF AVCI ; YRD. DOÇ. DR. MUZAFFER AKAT
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Matematik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Matematik = Mathematics

Özet:
Finans Piyasasının en önemli unsurlarından biri türev araçları piyasası ve bu piyasanın en önemli araçlarından biri opsiyonlardır. Opsiyonlar opsiyon alıcısı (buyer) ve opsiyon yazıcısı (writer) arasında yapılan bir tür kontrattır.Opsiyonların prim fiyatlandırılması literatürde ve pratikte önemli yere sahiptir. Opsiyon fiyatlaması Fischer Black ve Myron Scholes'un 1973 yılında yayınladıkları ?The pricing of options and cooperate liabilities? adlı makaleyle önemli ölçüde gelişme katetti.Bariyer Opsiyonları standart vanilla opsiyonlarından komplike olması ile farklanırlar. Bu opsiyonlarda anlaşmaya ekstradan bir de ?bariyer? eklenir. Bu yüzden bariyer opsiyonları fiyatlandırılmasının matematiği de standart vanilla opsiyonlardan daha karmaşıktır. Bu çalışma bariyer opsiyonlarının fiyatlarını düzenli bir şekilde okura sunan türkçe bir kaynaktır.Bu çalışmanın birinci bölümünde opsiyonların finans piyasasındaki öneminden kısaca bahsedildikten sonra opsiyon prim fiyatlanmasında önemli yere sahip olan Black-Scholes modelinin varsayımları ve bu modeli etkileyen parametreler incelenmiştir.İkinci bölümde 4 farklı matematiksel yöntem; martingale yöntemi, diferansiyel denklemler, indirgeme metodu ve risk nötral parametreler metodu ile Black-Scholes formülünün elde edilişi incenmiştir.Üçüncü bölümde ise temel bariyer opsiyonlarının tanımları yapılmiş ve prim fiyatları martingale yöntemi ve diferansiyel denklemler yolu ile hesaplanılmıştır.Bu çalışma bariyer opsiyonları ve onların fiyatlandırılmasında kullanılan matematiği okuyucuya detaylı bir şekilde sunan bir derlemedir.

Abstract:
One of the main tools of financial sector is financial derivatives and one of the main part of financial derivatives is the options. The option is a type of contract between buyer and writer. The options can be written on the stocks as well as on any financial asset.In literature and in practice pricing of options has significant importance. Option pricing has been improved with Fisher Black and Myron Scholes?s paper named ?The pricing of options and cooperate liabilities?.The first part of this research briefly presents the importance of options in financial sector then introduces Black-Scholes equation, the parameters which affect the equation and also introduces brief information about self financing portfolioIn latter parts we give different mathematical methods to calculate the price of vanilla options as well as barrier options.This dissertation is a compact resource for a reader who is looking for the formula of the price of any simple barrier option.
Yeniden sıralamalı yüksek boyutlu model gösterilim ile veri modellemesi
Data modelling with indexing high dimentional model representation method
Yazar: ÇAĞRI AKSU
Danışman: YRD. DOÇ. DR. M. ALPER TUNGA
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Bilgi Teknolojileri Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control ; Matematik = Mathematics
Dizin: Veri işleme = Data processing ; Veri madenciliği = Data mining ; Çok boyutlu tahmin modeli = Multidimensional forecasting methods ; Çok değişkenli analiz teknikleri = Multivariate analysis techniques

Özet:
Bu tez çalışmasında, çok değişkenli fonksiyonların yaklaştırımı ve sınıflandırma problemleri ileilgilenilmektedir. Bu amaçla bilimsel yazında geçmekte olan Yüksek Boyutlu Model GösterilimYöntemi (YBMG) ve Yeniden Sıralamalı Yüksek Boyutlu Model Gösterilim Yöntemi (YSYBMG)incelenmektedir. Bu tezin amacı, YSYBMG yöntemi ile gerçek veri kümeleri üzerindesınıflandırma çözümleri üretmektir. Bu amaçla bu tez içerisinde YSYBMG yöntemi farklıyaklaşımlar ile yeniden yapılandırılmıştır. Elde edilen farklı modellerin sınıflandırma başarılarıölçülmüştür. Bu tez içerisinde yapılan analiz çalışmaları IHDMR yazılımı ile yapılmıştır. IHDMRyazılımı bu analiz çalışmaları için geliştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar bilinen sınıflandırmaalgoritmalarının sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Analiz çalışmaları sonucunda, 16 farklı modeloluşturulmuştur. Bu modeller, farklı 7 veri kümesi üzerinde denenmiştir. Oluşturulan yeniYSYBMG modellerinin sınıflandırma problemlerinde başarılı sonuçlar verdiği gözlenmiştir.

Abstract:
In this thesis, we are dealing with multivariate interpolation and classification problems. For thispurpose, the fundamental properties of High Dimensional Model Representation Method (HDMR)and Indexing High Dimensional Model Representation (IHDMR) are analyzed. The aim of thisthesis is to produce solutions for classification on real data sets with IHDMR method. For thispurpose, in this thesis IHDMR was restructured through a number of different approaches Theclassification performance of different IHDMR models are measured. The analysis in this thesiswas done with IHDMR software. IHDMR software was developed for this analysis work. Theresults obtained are compared with the results of well-known classification algorithms. As the resultof this analysis, 16 different models were built. These models were tested on 7 different data sets. Itis observed that our new IHDMR models work successfully in the classification problems.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi sınırları içinde karayolu üstyapılarının maliyet yönünden incelenmesi
Investigation of cost of pavement structures in the region of Kocaeli Great Municipality
Yazar: ALİ AKGÜN
Danışman: PROF. DR. MUSTAFA KARAŞAHİN
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Ulaşım = Transportation ; İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Ulaşım = Transportation ; Yol bakımı = Road maintenance

Özet:
Karayolu yatırımları ülkemizde kamu kuruluşları tarafından, kamu kaynakları kullanılarak yapılmaktadır. Karayolu üstyapı kaplamaları yapılmadan önce; Kamu kuruluşları tarafından öngörülen yaklaşık maliyetler doğrultusunda , müteahhit firmalar tarafından teklif edilen fiyatlar ile yapılmasına onay verilir. Çoğu zaman firmaların teklifleri Kamu kuruluşlarının öngördüğü yaklaşık maliyetlerin altında kaldığı görülmektedir.Müteahhit firmalar ile kamu kuruluşlarının maliyetleri arasında bir fark oluşmaktadır. Yaklaşık maliyetler ile teklif fiyatları arasındaki bu fark oranı ve değişimi kamu kuruluşları için göz ardı edilmemesi gereken bir faktördür. Kamu kurumlarının maliyet farkının kaynaklandığı sebeplerini değerlendirmeli ve kaynak planlamalarına dahil etmelidir. Bu sayede kaynak planlamaları, yol yapım imalatları açısından daha gerçekçi bir yaklaşımla yapılır. Kaynakların daha gerçekçi planlanması ve en uygun şekilde kullanılması ülkemiz açısından çok büyük önem taşımaktadır.Anahtar kelimeler: Esnek Üstyapı Kaplamaları, Kaplama Maliyet Analizleri, Yol Üstyapı Kaplama Tipleri, Sathi Kaplamalar

Abstract:
The highway investments are by the public investments in our country by being used of public spendings.Before the superstructure cowerings are not contructed,it is approved the prices of the contractors firms that they will offer the prices on the direction of approximate that the public associations suggest.Most times,it is seen that the prices the contractors offered are under the approximate costs that the public associations suggested.There has been a difference between the contractors firms and the public associations costs.It is an important factor for the public associations these difference rate of approximate costs and suggested prices.The public associatons should evalute the reasons of cost difference emerged and should add the source planning.In this direction,the source plannings are done for the road contruction in more realistic approach.More realistic planning of the sources and being used in most appropriate direction has been a great importance for our country.Key Words: Flexble Pavement, Pavement Cost Analysis, Type of Pavement Coat
İstanbul örneği incelenerek köprü ve viyadüklerde kullanılmak üzere ağır tonajlı araç darbesine dayanıklı ağır hizmet oto korkuluğu tasarımı ve geliştirilmesi
Design and development of road safety barrier for high-load impact by heavy tonnage vehicles, to be used on bridges and viaducts in Istanbul as an example case
Yazar: FATİH KURUCU
Danışman: PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences ; Ulaşım = Transportation

Özet:
İstanbul sınırları içerisinde bulunan uluslar arası karayollarından, bulunduğu jeopolitik konum ve Türkiye ekonomisindeki önemi sebebi ile yıllık onbeşmilyonun üzerinde kamyon ve TIR geçişi olmaktadır. Yolcu hareketleri içinde bu yolların kullanılması sebebi ile yolcu ve yük hareketleri çoğu zaman birbiri ile iç içe bir hal almıştır. Bu çalışmada amaç, İstanbul il sınırları içerisinde bulunan otoyollar üzerindeki en riskli kesimlerden olan köprü ve viyadük geçişlerinde yüksek tonajlı araç darbelerine dayanıklı bir ağır hizmet oto korkuluğu tasarlanması ve geliştirilmesidir. Normal yollara oranla köprü ve viyadük geçişlerindeki farklılıklar ve riskler ortaya konmaya çalışılacaktır. Köprü ve viyadüklerde meydana gelen kazalar incelendiğinde, mevcut oto korkulukların otobüs ve ağır tonajlı kamyonları güvenli bir şekilde durdurma konusunda yeterli olmadığını ortaya koymaktadır. Mevcut sistemler ile ihtiyaçlar da göz önüne alınarak uygun bir ağır hizmet oto korkuluğu tasarlanacaktır. Sistemin çarpışma davranışını belirlemek için sonlu elemanlar programı kullanılacaktır. Program sonuçları doğrultusunda sistemin yeterliliği belirlenecek ve sistemin kullanılabilmesi için gerekli öneriler yapılacaktır.

Abstract:
Due to its geopoliticial location and importance with regard to the Turkish economy, the international highways within the city limits of Istanbul are used for the transit of more than 15 million trucks and other heavy transports. Due to the fact that the same highways are used for passenger transport, the result is that freight and passenger transport is very commonly mixed on these highways. The objective of this study is to design and develop, road safety barrier for high-load impact by heavy tonnage vehicles to be used on bridges and viaducts on increased risk locations, within the city limits of Istanbul. The differences and risks between bridges and viaducts, compared to normal roads are detailed within this study. When the accidents occuring on bridges and viaducts are analyzed, it becomes clear that the current safety barrier is insufficient with respect to safely stopping heavy tonnage vehicles. Safety barrier will be designed according to the needs of existing systems and requirements for heavy-duty use. The collision behaviour of this safety barrier will be determined by means of finite-element analysis. As a result of this analysis, the adequacy of this new design will be determined and further recommendations will be made in order to improve its applicability.
İstanbul'daki stadyumların ve kapalı spor salonlarının fonksiyonel işletimleri
The functional operation of the stadiums and indoor facilities in Istanbul
Yazar: TOMRİS KAREL
Danışman: YRD. DOÇ. DR. GÜLBERK GÜLTEKİN SALMAN
Bahçeşehir Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Spor Yönetim Bilimleri Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Spor = Sports ; Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning
Dizin: Fonksiyonel özellikler = Functional properties ; Konumlandırma = Positioning ; Mimari tasarım = Architectural design ; Mimari özellikler = Architectural characteristics ; Spor işletmeleri = Sport enterprises ; Spor salonları = Gymnasiums ; Stadyumlar = Stadiums ; İstanbul = Istanbul

Özet:
"İstanbul'daki Stadyumların ve Kapalı Spor Salonlarının Fonksiyonel İşletimleri" başlığı altında hazırlanan tez çalışması dört bölümden oluşmaktadır.Birinci bölümde konu ile ilgili genel değerlendirme yapılmış ve giriş bölümü oluşturulmuştur.İkinci bölümde stadyum yapılarının ilk ortaya çıkışından günümüze kadar göstermiş olduğu değişim süreci incelenmiş, stadyum yapılarının konumlandırılması, oluşum kriterleri, mimari özellikleri, tasarımı ve yapımını etkileyen faktörler incelenmiştir. Stadyum yapılarının fonksiyonel işletimlerine de ayrıca değinilmiştir. Aynı şekilde ve kapsamda, kapalı spor salonları da ele alınmış; konumlandırılmaları, kullanıcı gereksinimleri ve yine fonksiyonel işletimleri incelenmiştir.Üçüncü bölümde araştırma metodolojisi yapılmış; araştırmanın amacı, süreci ve tasarımına değinilmiştir ve bu bağlamda İstanbul'daki bazı stadyumlar; Fenerbahçe Şükrü Saraçoğlu Stadyumu, Beşiktaş İnönü Stadyumu, Atatürk Olimpiyat Stadyumu ve Türk Telekom Arena ve yine İstanbu'daki bazı kapalı spor salonları; Ağaoğlu My Club World, Ataşehir Taç Spor Tesisleri, Caferağa Spor Salonu ve Ümraniye Haldun Alagaş Spor Kompleksi incelenmiştir.Son bölümde sonuç ve değerlendirme yapılmıştır.

Abstract:
Under the title of "The Functional Operation of the Stadiums and Indoor Facilities in Istanbul"the thesis is here by presented in four chapters mentioned as below:In Chapter 1, Regarding to subject there is general treatment ande determination of the problematic.In Chapter 2, The development of the stadiums from the ancient times is researched, the site, the architectural characteristics, designs and the criterias are studied. Also the functional operations of the stadiums are analysed. In the same way the indoor facilities have been analysed.In Chapter 3, The research methodology; the purpose of the research, the process and the design work are defined. In this context some of the stadiums in Istanbul such as; Fenerbahçe Şükrü Saraçoğlu Stadium, Beşiktaş İnönü Stadium, Atatürk Olimpiyat Stadium and Türk Telekm Arena are analysed. Also some of the indoor facilities in Istanbul such as; Ağaoğlu My Club World, Ataşehir Ta. Sports Centre, Caferağa Sports Centre, Ümraniye Haldun Alagai Sports Centre are investigated.In concluding section result and evaluation are stated.
Türk Hukukunda marka suçları
Trademark crimes in Turkish Law system
Yazar: GÖKHAN SAYAR
Danışman: PROF. DR. AYŞE NUHOĞLU
Bahçeşehir Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Hukuk = Law
Dizin: Ceza hukuku = Criminal law ; Marka = Brand ; Marka hakkı = Trademark right ; Suç = Crime ; Türk Ceza Kanunu = Turkish Penal Code ; Türk ceza hukuku = Turkish criminal law ; Türk hukuku = Turkish law

Özet:
Bir işletmenin mal veya hizmetlerini bir diğer işletmenin mal veya hizmetlerindenayırmaya yarayan işaret şeklinde tanımlanan marka ülkemiz hukukunda 556 sayılı KHKile düzenlenmiştir. Bu KHK' nın 61/A maddesinde markaya yönelik çeşitli suçlaryaptırım altına alınmıştır. Tez çalışmasının temelini de söz konusu KHK' nın 61/Amaddesi oluşturmuştur.Çalışmada marka hakkının ceza hukuku ile korunması bağlamında Türk hukukundatescilli markanın kendisine veya marka hakkına yönelen tecavüzler ve bu tecavüzlerneticesinde öngörülen yaptırımlar incelenmeye çalışılmıştır.Çalışmanın birinci bölümünde markanın tanımı, unsurları, işlevleri, tarihçesi,uluslararası belgelerde ne şekilde düzenlendiği ve türleri ile marka hakkı üzerindedurulmuştur. Çalışmanın ikinci bölümünde ise 556 sayılı KHK' nın 5833 sayılı Kanunile yeniden yazılan 61/A maddesi üzerinde durulmuştur. Bütün konular incelenirken 556sayılı KHK' nın yanı sıra konuya ilişkin Yargıtay kararlarına da değinilmiştir.

Abstract:
Trademark which is a sign figure used for identification of a enterprise?s products andservices from other enterprises? products and services is enacted in our country inDecree Law no. 556. In Decree Law?s 61/A clause, various crimes oriented to brand areimposed on sactions. The basis of the thesis study is the aforesaid clause of Decree Law.In this study, the sanctions decided on the assaults oriented to trademark which isregistered in Turkish law system and the assults oriented to trademark?s rights areexamined in the framework of trademark?s protection with the penal code.In the first section of the study, the definition, elements, history, the way it is devised inthe international testimonials and kinds of trademark is elaborated. In the second sectionof the study, the clause 61/A of Decree Law no. 556 which is rewritten with the Lawno. 5833 is elaborated. While all the topics are elaborated, besides Decree Law no. 556,the decisions of Supreme Court is also taken into consideration.
Kocaeli'de uygulanan sathi kaplama uygulamaları, sathi kaplamalarda meydana gelen bozulmalar
Chip seal applications in the boundary of Kocaeli city
Yazar: CİHAT YÜCEL
Danışman: PROF. DR. MUSTAFA KARAŞAHİN
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Ulaşım = Transportation
Dizin: Kara yolları = Highways ; Kara yolu ulaşımı = Land transportation

Özet:
Sathi kaplamalar, düşük trafik hacimli kesimlerde yaygın olarak kullanılan bir kaplama türüdür. Ülkemizde, gerek Karayolları Genel Müdürlüğü' ne ait yol ağında, özellikle il özel idarelerine ait yol ağında yaygın olarak sathi kaplamalar kullanılmaktadır. Trafik hacminin belli bir değerin altında olması durumunda sathi kaplama düşük maliyete sahip ve yapımı kolay çözümler sunmaktadır. Kocaeli genelinde karayollarının 1140 km'si sathi kaplama yollardan oluşmaktadır. Kocaeli genel nüfusunun yüzölçümüne oranla yüzde 25 olan bir kesim kırsal kesimlerde yaşamaktadır. Kocaeli'nin nüfus ve coğrafi koşulları göz önüne alındığında, sathi kaplama yolların yapılmasına uygun bir şehir olduğu görülmektedir. Yapılan sathi kaplamaların, hem taşıt trafiğine hizmet vermesi hem de ekonomik açıdan yol yapımı için ayrılan bütçelere fazla yük getirmemesi istenilmektedir. Bu durumda sathi kaplama yolların işlevsellik, amaca uygunluk açısından, Kocaelide uygulanması kaçınılmaz hale gelmektedir. Tezde, sathi kaplamaların tasarımı, malzemeleri, yapımı ve bozulmalarından bahsedilmiştir.Anahtar kelimeler: Sathi Kaplamalar, Sathi kaplama tarımı, sathi kaplama malzemeleri, bozulmalar

Abstract:
Chip seal a pavement type which is often used for sections having low traffic volume. Chip seal is widely used in road networks of General Directory of Highays and especially of Special Administration Fund. If the traffic volume is lower than a certain value the chip seal gives economic and rapid construction solutions. Highways of Kocaeli region has 1140 km the chip seal type pavements. 25 percent of population of Kocaeli lives in rural areas. When considered population and geographic conditions, Kocaeli is suitable for the chip seal. It is desired that the chip seal has not got a large influence on allocated budgets while giving service to traffic in an economic way. In this case, the chip seal is inevitable for Kocaeli region for both functionality and expediency. In the thesis, the chip seal design, materials, construction and deteriorations are mentioned.Key words: Chip seal,Chip seal design, chip seal materials, deteriorations