İklim değişikliği ile mücadele çerçevesinde Türkiye'nin sivil havacılık emisyonlarının: Uluslararası sözleşmeler ve uygulamalar açısından analizi
Turkey's civil aviation emissions with climate change in the fight frame: Analysis and applications in terms of the international convention
Yazar: SELÇUK GÜRÇAM
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ PELİN YANTUR
İstanbul Yeni Yüzyıl Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2021
Konu: Uluslararası İlişkiler = International Relations
Dizin: Emisyon = Emission ; Sera gazı = Greenhouse gases ; Sivil havacılık = Civil aviation ; Uluslararası sözleşmeler = International conventions ; Çevre sorunları = Environmental problems ; İklim değişikliği = Climate change

Özet:
İnsanoğlunun Sanayi Devrimi ile beraber insan gücünden makine gücüne
geçtiği bir dönemde, daha fazla enerji ve hammadde ihtiyacıyla fosil yakıtların
kullanımına rağbeti artmıştır. 20. yüzyılın ikinci yarısından itibaren, doğanın ve
dolayısıyla dünya kaynaklarının aşırı kullanımı, büyümenin sınırlarının nereye kadar
gidebileceği sorusunu gündeme getirmiştir. Uluslararası ilişkiler teorilerinde de
kendine yer bulan çevresel sorunlar, zamanla bireysellikten çıkarak küresel olarak
tartışılan bir nitelik kazanmıştır. Bu araştırma, büyümenin sınır tanımadığı ve
ortalama her yıl kendi sektörü içerisinde en fazla büyüme oranlara sahip olan sivil
havacılık sektörünün neden olduğu emisyonların önlenmesine yönelik, küresel ve
Türkiye bazında yapılan çalışmalara ve bu çalışmalardan elde edilen sonuçların
yeterli olup olmadığını değerlendirmiştir. Sonuç olarak, küresel olarak yapılan
çalışmaların Türkiye'ye yeterli olarak yansımadığı çünkü Türkiye'nin küresel iklim
değişikliğiyle mücadele sözleşmelerine mesafeli yaklaşımının sivil havacılık
sektörüne de yansıdığı görülmüştür. Avrupa Birliği Emisyon Ticaret Sistemi gibi
kendi alanında ilk ve iklim değişikliği ile mücadele de atılan önemli bir uygulamaya
katılım olmamış veya benzeri bir uygulamanın Türkiye'de uygulamasına yönelik
adım atılmamıştır. Türkiye'nin tutumu, iklim değişikliğiyle mücadele sözleşmelerine
yaklaşımıyla aynı olmuştur: Ekonomik Büyüme. Ancak ekonomik büyümenin çözüm
yolu olmadığı ve iklim değişikliğinin daha fazla ekonomik sorunlara neden olacağı
düşünülürse, Türkiye'nin iklim değişikliği ile mücadele kapsamında sivil havacılık
sektöründeki yaşanan büyüme ve ortaya çıkan emisyonları engellemeye yönelik daha
fazla sorumluluk altına girmeli, hedef belirlemeli ve bu hedefler doğrultusunda
yatırımlarını güncellemelidir.

Abstract:
In a period when human beings switched from human power to machine
power with the Industrial Revolution, the demand for the use of fossil fuels increased
due to the need for more energy and raw materials. Since the second half of the 20th
century, the excessive use of nature and therefore the world's resources has brought
up the question of how far the limits of growth can go. Environmental problems,
which also find a place in the theories of international relations, have gained a quality
that is discussed globally, out of individuality over time. This research has evaluated
whether the global and Turkey-based studies and the results obtained from these
studies are sufficient to prevent emissions caused by the civil aviation sector, where
growth knows no limits and has the highest growth rates in its sector every year. As a
result, it has been observed that the studies carried out globally are not adequately
reflected in Turkey because Turkey's distant approach to the global climate change
agreements is also reflected in the civil aviation sector. There has been no
participation in an important application in the fight against climate change, such as
the European Union Emission Trading System, which is the first in its field, or no
steps have been taken to implement a similar application in Turkey. Turkey's stance
has been the same as its approach to climate change agreements: Economic Growth.
However, considering that economic growth is not the solution and climate change
will cause more economic problems, Turkey should take more responsibility to
prevent the growth and emerging emissions in the civil aviation sector within the
scope of combating climate change, set targets and update its investments in line
with these targets.