İstanbul'da arazi kullanımındaki değişimlerin ulaşım talebi üzerindeki etkileri
The effects of land-use changes on transportation demand in İstanbul
Yazar: SERAP ŞENGÜL
Danışman: PROF.DR. HALUK GERÇEK
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Ulaşım = Transportation
Dizin: Trafik = Traffic ; Ulaşım = Transportation

Özet:
Tez çalışmasında, İstanbul ilinde 1996 yılından 2006 yılına arazi kullanımverileri ve ulaşım taleplerinin nasıl değiştiği ve arazi kullanımındakideğişimlerin ulaşım talebini nasıl etkilediği incelenmiştir. Tezin birincibölümünde, nasıl bir planlama yaklaşımıyla daha etkin politikalarınuygulanabileceğini belirlemek amacıyla, kentsel mekanda stratejik planlamanınkullanımı, bunun kentsel planlamaya sağladığı faydalar, stratejik planlamakavramıyla kentsel planlamanın aldığı yeni form ve stratejik planlamanınulaşım planlamasında ele alınışı üzerinde durulmuştur. İkinci bölümde iseİstanbul ilinin mevcut arazi kullanımı, plan kararları, sosyal ve ekonomikyapısı, fiziki ve doğal kaynakları gibi genel karakteristiklerine değinilmiştir.Daha sonra, İstanbul ilinin ulaşımına yönelik veriler ortaya konmuş, İstanbulilinin karayolu altyapısı, toplu taşıma sistemi ve otomobil sahipliğinin genelkarakteristikleri açıklanmıştır. Dördüncü bölüm de İstanbul ilinde 2006 yılındayapılan hane halkı anketleri değerlendirilmiştir. Bu değerlendirme kapsamında,öncelikle anket yöntemi ve büyüklüğü, hane halkına ilişkin sosyal ve ekonomikgöstergeler (hane büyüklüğü, gelir dağılımı, istihdam, otomobil sahipliği gibi) veyolculuklara ilişkin ( ortalama yolculuk süresi, yolculuk başlangıç saatleri,yolculuk üretim ve çekimleri gibi) değerlendirmeler yapılmıştır. Beşincibölümde ise 2006 yılındaki arazi kullanım ve yolculuk verilerinin 1996 yılıdeğerleri ile karşılaştırılması yapılmıştır ve İstanbul'un 10 yıl içinde nasıl birdeğişim sürecine girdiği irdelenmiştir. Altıncı ve son bölümde ise tüm bubulgulara ilişkin sonuç ve değerlendirmeler yer almaktadır.Anahtar Kelimeler: İstanbul, Ulaşım, Trafik

Abstract:
The aim of this thesis is to examine how the land use and the transportationdemand of İstanbul have changed between 1996 and 2006, and how changes inthe land use affected the transportation demand.In the first section, in order to determine the appropriate planning approachwhich will help implement more effective policies, the usage of strategicplanning in urban space, the benefits it provided to urban planning, the newform that urban planning gained with the strategic planning concept and itsplace in transportation planning are discussed.In the second section, Istanbul?s characteristics such as present land use, plandecisions, social and economical structure, physical and natural resources areexamined. In the third section, data related to transportation are discussed suchas general characteristics of Istanbul?s road network, public transport systemand car-ownership and how they changed over time.Fourth section is an evaluation of the household travel survey that was held in2006. The method and the sample size of the survey, the social and economicalindicators regarding households (household size, income distribution,employment, car-ownership, etc.) and travel attributes (average travel time, triporigin time, trip generation and attraction) are argued.In the fifth section, comparison of land use and travel data in years 1996 and2006 is made in order to explain the transformation process of Istanbul. The lastsection consists of results and evaluations related to the findings.Keywords: Istanbul, Transport, Traffic