hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Güç kalitesinde harmonikler ve filtrelenmesi
Harmonics and filtering in power quality
Yazar: İLKER İLASLANER
Danışman: PROF.DR. CENGİZ TAPLAMACIOĞLU
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
ivGÜÇ KALİTESİNDE HARMONİKLER VE FİLTRELENMESİ(Yüksek Lisans Tezi)İlker İLASLANERGAZİ ÜNİVERSİTESİFEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜEylül 2006ÖZETGünümüzde elektrik enerjisinde kalitenin sağlanması tüketiciler kadarüreticiler için de büyük bir problem olmaktadır. Enerji kalitesi sabit, kararlıgerilim ve frekans ile mümkündür. Bu çalışmada halen TEİAŞ tarafındankullanılan bir enerji nakil hattının (Akdağmadeni-Tokat Enerji NakilHattının) simülasyonu yapılmış, enerji kalitesi için gerekli uygulamalar hatüzerinde denenmiş ve özellikle elektriksel bileşenler için kararlılık çalışmalarısağlanmıştır. Tezde enerji kalitesi için karma bir filtre kullanılmıştır. Bu filtreaktif ve pasif filtrelerden oluşmaktadır. Üretimden tüketim noktasına kadarenerji sistemindeki kararlılık için gerekli seri ve paralel kompanzasyonlaryapılmış, sonuç olarak harmonik bileşenlerde azalma sağlanmış ve enerjikalitesindeki artış gözlemlenerek örnek hat için raporlanmıştır.Bilim Kodu : 905.1.150Anahtar Kelimeler : Enerji kalitesi, harmonikler, aktif güç filtresi, pasif güçfiltresiSayfa Adedi : 88Tez Yöneticisi : Prof. Dr. M. Cengiz TAPLAMACIOĞLU

Abstract:
vHARMONICS AND FILTERING IN POWER QUALITY(M.Sc. Thesis)İlker İLASLANERGAZI UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYSeptember 2006ABSTRACTToday; to provide quality in electric energy is a big problem for producers aswell as consumers. Energy quality is possible with stable, constant voltage andfrequency. In this study, the power transmission line (Akdağmadeni-TokatPower Transmission Line) which presently being used by TEİAŞ have beensimulated and for energy quality, necessary applications have been tested on theline and especially, stability works have been provided for all electricalcomponents. In thesis, the mixed filter has been used for energy quality. Thisfilter has consist of an active and a passive filters. Necessary paralel and seriescompensations have been done for stability of energy system from generation toconsumption point, thus harmonic components have been reduced and theresults are reported and compared with the measurement of an example line, asa result an increase of energy quality is monitored.Science Code : 905.1.150Key Words : Energy quality, harmonics, active power filter, pasivepower filterPage Number : 88Adviser : Prof. Dr. M. Cengiz TAPLAMACIOĞLU
Bazı 5-sübstitüe-1h tetrazol türevlerinin sentezi
The synthesis of some 5-subtitue-1h-tetrazole derivates
Yazar: ÖZLEM AYDIN
Danışman: PROF. DR. YILMAZ YILDIRIR
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Kimya = Chemistry

Özet:
BAZI 5-SÜBST TÜE-1H TETRAZOLTÜREVLER N N SENTEZ(Yüksek Lisans Tezi)Özlem AYDINGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜEylül 2006ÖZETBu çalışmada, malononitrilin bazı fenildiazenil malononitril türevleri vebeş tanesi yeni olan malononitrilin 5-sübstitüe-2H-tetrazol türevlerisentezlendi. Oluşan bileşiklerin yapıları spektroskopik yöntemlerkullanılarak aydınlatıldı.Bilim Kodu : 201.1.112Anahtar Kelimeler : Malononitril, tetrazolSayfa Adedi : 61Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Yılmaz YILDIRIR

Abstract:
THE SYNTHESIS OF SOME5-SUBTITUE-1H-TETRAZOLE DERIVATES(M.Sc. Thesis)Özlem AYDINGAZİ UNIVERSITYINSTITUE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYSeptember 2006ABSTRACTIn this study, some of the phenyldiazenyl malononitrile derivates andfive new derivates of the malononitrile?s which are 5-substitüted-2H-tetrazole derivates have been synthesized.Science Code: 201.1.112Key Words : Malononitrile, TetrazolPage Number: 61Supervisor : Prof. Dr. Yılmaz YILDIRIR
Bazı alifatik oksohalokromatların sentezi ve karakterizasyonu, çeşitli organik bileşiklerin farklı ortamlarda yükseltgenme ve bromlanma tepkimelerinin incelenmesi
Synthesis and characterization of some aliphatic oxohalochromates, investigation of oxidation reactions of various organic compounds in different media and bromination of some aromatic compounds
Yazar: EBRU ÜSTÜN
Danışman: PROF. DR. BEYTİYE ÖZGÜN
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Kimya = Chemistry

Özet:
BAZI AL FAT K OKSOHALOKROMATLARIN SENTEZ VEKARAKTER ZASYONU, ÇEŞ TL ORGAN K B LEŞ KLER N FARKLIORTAMLARDA YÜKSELTGENME VE BROMLANMA TEPK MELER N NNCELENMES(Yüksek Lisans Tezi)Ebru ÜSTÜNGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜHaziran 2006ÖZETBu çalışmada yeni bileşikler olan 1,1,3,3-tetrametilguanidinyumflorokromat (TMGFC), 1,1,3,3-tetrametilguanidinyum klorokromat(TMGCC) ve 1,1,3,3-tetrametilguanidinyum bromokromat (TMGBC)sentezlendi ve yapıları aydınlatıldı. Erime noktası, çözünürlük, pH veiletkenlik gibi bazı fiziksel özellikleri incelendi. Yeni yükseltgensistemler olarak TMGFC/Alümina, TMGCC/Alümina, TMGBC/Alümina veTMGDC/Alümina hazırlandı. Bu bileşiklerle çözücülü, çözücüsüzortamlarda ve mikrodalga ışıma altında çeşitli alkollerin ve antraseninyükseltgenme tepkimeleri, çeşitli oksimlerin deoksimleme tepkimeleriyapıldı. 1,1,3,3-Tetrametilguanidinyum bromokromat kullanılarak bazıaromatik bileşikler bromlandı.Bilim Kodu : 201.1.112Anahtar Kelimeler :Halokromat, Yükseltgenme, Deoksimleme,Bromlama, MikrodalgaSayfa Adedi : 102Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Beytiye ÖZGÜN

Abstract:
SYNTHESIS AND CHARACTERIZATION OF SOME ALIPHATICOXOHALOCHROMATES, INVESTIGATION OF OXIDATION REACTIONSOF VARIOUS ORGANIC COMPOUNDS IN DIFFERENT MEDIA ANDBROMINATION OF SOME AROMATIC COMPOUNDS(M.Sc. Thesis)Ebru ÜSTÜNGAZ UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYHaziran 2006ABSTRACTIn this study new reagents 1,1,3,3-tetramethylguanidiniumfluorochromate (TMGFC), 1,1,3,3-tetramethylguanidiniumchlorochromate (TMGCC) and 1,1,3,3-tetramethylguanidiniumbromochromate (TMGBC) were synthesized and their structures weredetermined. The physical properties such as melting point, solubility,pH and conductivity were examined. The new oxidative systemsnamely; TMGFC/Alümina, TMGCC/Alümina, TMGBC/Alümina andTMGDC/Alümina were prepared. The oxidation and deoximationreactions of various organic compounds were carried out by thesereagents in solution, solvent-free medium and under microwaveirradiation respectively. Some aromatic compounds were brominatedby using 1,1,3,3-tetramethylguanidinium bromochromate.Science Code : 201.1.112Key Words : Halochromates, Oxidation, Deoximation,Bromination, MicrowavePage Number : 102Adviser : Prof. Dr. Beytiye ÖZGÜN
Hata türü ve etkileri analizi iş güvenliği uygulaması
Failure mode and effects analysis safety at work application
Yazar: CENK SÖYLEMEZ
Danışman: PROF. DR. HADİ GÖKÇEN
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering

Özet:
HATA TÜRÜ VE ETK LER ANAL ZŞ GÜVENL Ğ UYGULAMASI(Yüksek Lisans Tezi)Cenk SÖYLEMEZGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜHaziran 2006ÖZETHata Türü ve Etkileri Analizi; hata türlerini belirleyen, hataların sonuçlarıve etkilerini göz önüne alan, hata durumlarının tespiti ve önlenebilmesiiçin çalışan analitik bir tekniktir. Bu teknik kalite sisteminde bir önleme,sürekli iyileştirme yöntemidir. ş güvenliğini tehdit altına alacak risklerinve ortaya çıkaracağı sonuçların tespit edilmesinde de kullanılan etkin biryöntemdir. Bu çalışmada Hata Türü ve Etkileri Analizinin iş güvenliğialanında kullanımı anlatılarak, bu alanda gerçek bir uygulaması icraedilmiş, başarılı neticeler elde edilmiştir.Bilim Kodu : 906.1.141Anahtar Kelimeler : Hata Türü ve Etkileri Analizi, ş GüvenliğiSayfa Adedi : 105Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Hadi GÖKÇEN

Abstract:
FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSISSAFETY AT WORK APPLICATION(M.Sc. Thesis)Cenk SÖYLEMEZGAZ UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYJune 2006ABSTRACTFailure Mode and Effects Analysis is a analytical method, thatdetermines failure modes, their effects and causes, then works forpreventing them. This method is a preventive and continuousimproving tool for quality system. It is also an effective method fordetermining the risks and failure modes and their effects on Safety atWork. In this study, it is explained that using of Failure Mode andEffects Analysis on Safety at Work and a real application was studiedin this subject which results are very successful.Science Code : 906.1.141Key Words : Failure Mode and Effects Analysis, Safety at WorkPage Number : 105Adviser : Prof. Dr. Hadi GÖKÇEN
Yumuşak anahtarlamalı asenkron motorun dolaylı vektör denetiminin gerçekleştirilmesi
Implementation of indirect vector control to induction motor with soft switching inverter
Yazar: NİHAT ÖZTÜRK
Danışman: PROF.DR. GÜNGÖR BAL
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
ivYUMUŞAK ANAHTARLAMALI ASENKRON MOTORUN DOLAYLIVEKTÖR DENET M N N GERÇEKLEŞT R LMES(Doktora Tezi)Nihat ÖZTÜRKGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜEylül 2006ÖZETBu çalışmada, sert anahtarlamalı ve yumuşak anahtarlamalı eviricilerkullanılarak vektör denetimli bir asenkron motorun hız denetimigerçekleştirilmiştir. Uygulama çalışmalarında TMS320F243 sayısal işaretişlemci kullanılmıştır. Vektör denetim yöntemi ile denetleyicinin karmaşıklığı vemotor parametre değişimlerinin etkisi azaltılmıştır. Yumuşak anahtarlamayöntemi ile sert anahtarlamada oluşan anahtarlama kayıpları azaltılmıştır.Evirici üzerindeki kayıpların azaltılması ile sistemin toplam veriminde de artışsağlanmıştır. Önerilen yöntemde, ana anahtar sürme sinyalleri yardımcıanahtarların sürme sinyallerinden bağımsızdır. Yöntem, uygun anahtarlamayapısı kurularak DGM eviricilere uygulanabilir.Bilim Kodu :703.3.012Anahtar Kelimeler :Asenkron motor, Vektör denetim, Yumuşakanahtarlamalı evirici, Sıfır akım anahtarlama, Sıfır akımgeçişSayfa Adedi :134Tez Yöneticisi :Prof. Dr. Güngör BAL

Abstract:
vIMPLEMENTATION OF INDIRECT VECTOR CONTROL TO INDUCTIONMOTOR WITH SOFT SWITCHING INVERTER(Ph.D. Thesis)Nihat ÖZTÜRKGAZI UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYSeptember 2006ABSTRACTIn this thesis, the speed control of the vector controlled induction motor hasbeen implemented by using hard switching and soft switching inverters. ATMS320F243 digital signal processor is used to implement control algorithmduring practical implementation. With the use of the vector control, complexstructure of the controller has been simplified, and dependence to variations ofthe motor parameters has been reduced. Switching losses arising from hardswitching method are mainly decreased with the designed soft switchingmethod. Therefore, total efficiency of the system has been increased. Switchingsignals of the main switches are independent from main switching signals of theauxiliary switches in the proposed method. The method can be applied to thePWM inverter by setting up proper switching strategies.Science Code :703.3.012Key Words :Induction motor, Vector control, Soft switching inverter,Zero current switching, Zero current transitionPage Number :134Adviser :Prof. Dr. Güngör BAL
Bulanık mantık denetimli simetrik konvertör tasarımı ve uygulaması
Design and application of symmetrical converter with fuzzy control technique
Yazar: BİNNUR SANCAK PALAZ
Danışman: PROF.DR. İSMAİL COŞKUN
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
BULANIK MANTIK DENET ML S METR K KONVERTÖR TASARIMIve UYGULAMASI(Yüksek Lisans Tezi)Binnur SANCAK PALAZGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜEylül 2006ÖZETAA gerilim seviyesi, transformatörler yardımıyla ayarlanabilse de DA gerilimseviyesi ancak DA-DA konvertörler ile ayarlanabilir. ki yönlü DA çıkış gerilimialınması istenen sistemlerde simetrik konvertörlere ihtiyaç duyulmaktadır. Buçalışmada bulanık mantık kontrollü simetrik konvertör tasarlanmıştır.Simetrik konvertörler ile pozitif giriş kaynak geriliminden simetrik değerli hempozitif hem de negatif çıkış gerilimi alınır. Tasarlanan konvertör ile bir 1 kW'lık DA motorunun çalıştırılması sağlanmıştır. Konvertörün girişine 50 V birdoğru gerilim kaynağı bağlanmış, çıkış geriliminin +100 ile -100 V olmasısağlanmıştır. Tasarlanan konvertörde IGBT kullanarak anahtarlamayapılmıştır. Çıkış gerilimini istenilen değerde tutmak için gerekli anahtarlamasinyalleri bulanık mantık tekniği ile kontrol edilmiş olup mikroişlemci olarakPIC18F452 kullanılmıştır. Bu konvertörler, simetrik gerilim istenilen yerlerdekullanılır ve büyük kapasiteli uygulamalar için uygundur. Yumuşakanahtarlama tekniği ile hız kontrolü, yüksek verim ve dinamik tepki gibiavantajları DA-DA konvertörlerin tercih nedenleridir.Bilim Kodu : 703Anahtar Kelimeler : Simetrik, Luo konvertör, bulanık mantık denetimiSayfa Adedi : 79Tez Yöneticisi : Prof. Dr. smail COŞKUN

Abstract:
DESIGN and APPLICATION OF SYMMETRICAL CONVERTER WITHFUZZY CONTROL TECHNIQUE(M.Sc. Thesis)Binnur SANCAK PALAZGAZI UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYSeptember 2006ABSTRACTThe level of the AC voltages can be adjusted by using transformers, but DCvoltage level can be only adjusted by means of DC-DC converters. For systemsthat require dual DC output voltage, symmetrical converters are necessary. Inthis study, a symmetrical converter with Fuzzy logic control was designed.Symmetrical converters provide both positive and negative output voltage froma positive input voltage. A DC motor, 1 kW, was run with. The input to thedesigned converter was a 50V DC voltage, and the output voltage was between+100 and -100. An IGBT was used as a semi-conductor switch in the designedconverter. The switching signals necessary for keeping the output voltage at thedesired level were controlled by a fuzzy technique and PIC18F452 was used as amicrocontroller. These types of converters are used for systems that requiresymmetrical voltage and appropriate to high capacity applications. DC-DCconverters are preferred because of their advantages such as speed control withsoft switching technique, efficiency and dynamic response.Science Code : 703Key Words : Symmetrical, Luo Converter, Fuzzy Logic Controller: 79Page NumberAdviser : Prof. Dr. smail COŞKUN
Bmp formatlı iki boyutlu resimlerin dwg formatına dönüştürülmesi için bilgisayar programı tasarımı
Developing a computer program for converting of 2d pictures with bmp format to dwg format
Yazar: ÜMİT AKBAŞ
Danışman: PROF.DR. MAHMUT GÜLESİN
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control ; Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
BMP FORMATLI K BOYUTLU RES MLER N DWG FORMATINADÖNÜŞTÜRÜLMES Ç N B LG SAYAR PROGRAMI TASARIMI(Yüksek Lisans Tezi)Ümit AKBAŞGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜEylül 2006ÖZETBu çalışmada, Bitmap (BMP) uzantılı teknik resim çizimleri VB and VBA(Visual Basic Application) programlama yöntemi kullanılarak AutoCADortamında DWG vektörel veri formatına dönüştürülmesi için bir programgeliştirilmiştir. Bu amaçla bilgisayar ortamında bulunan Bitmap uzantılıresimler yapılan program tarafından taranarak koordinat noktaları tespitedilmekte ve text veri tabanı olarak kayıt edilmektedir. Öncelikle CAD veriformatına dönüştürülecek Bitmap uzantılı resim 24 bit ve 800 x 600 pikselsiyah-beyaz olarak kayıt edilmektedir. BMP veri tabanındaki resim hazırlananprogramda piksel piksel yatay ve dikey olarak taranarak resim üzerindekinesnelerin x ve y koordinatları bulunmaktadır. Geliştirilen program AutoCADprogramını çalıştırmakta listedeki koordinat değerleri ActiveX komutlarıkullanılarak DWG tipine dönüştürülmekte kayıt edilmektedir. Bu çalışmadaVisual Basic 6.0 ve Visual Basic Application programlama dili kullanılmıştır.: 708.3.028Bilim KoduAnahtar Kelimeler : Bitmap, Resim şleme, DWG, Vektörel veri formatı,Teknik Resim, AutoCADSayfa Adedi : 118Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Mahmut GÜLES N

Abstract:
DEVELOPING A COMPUTER PROGRAM FOR CONVERTING OF 2DPICTURES WITH BMP FORMAT TO DWG FORMAT(M.Sc. Thesis)Ümit AKBAŞGAZI UNIVERSITYINSTUTE OF SICENCE AND TECHNOLOGYSeptember 2006ABSTRACTIn this study, a computer program has been developed for converting oftechnical drawing with Bitmap format to DWG vectorial data format inAutoCAD using VB and VBA (Visual Basic Application) programming method.The picture files with Bitmap extension saved in the computer are scanned,coordinate points are determined and saved in text format. First of all, thepicture with Bitmap file extension to be converted to CAD data format is saved24 bit and 800x600 pixels as black and white. The Bitmap picture is scannedpixel by pixel horizontally and vertically and the x, y coordinates of the objectson the picture are determined. AutoCAD is run by the program developed andthe coordinat values are converted to DWG format using ActiveX commandsand saved in a file. In this work Visual Badic 6.0 and Visaul Basic Applicationprogramming language were used.: 708.3.028Science CodeKey Words : Bitmap, Picture Processing, DWG, Vectorial data format,Convert of Picture, AutoCADPage Number : 118Adviser : Prof. Dr. Mahmut GÜLES N
Buji ile ateşlemeli motorlarda kullanılan çeşitli bujilerde gaza ve buji gövdesine geçen enerjinin incelenmesi üzerine bir araştırma
A study on transfer of the spark energy to gases and to the body of spark plugs in a various spark plugs used in spark plug ignition engines
Yazar: MUSTAFA KAHYA
Danışman: PROF. DR. SAHİR SALMAN
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
iBUJ LE ATEŞLEMEL MOTORLARDA KULLANILAN ÇEŞ TLBUJ LERDE, GAZA VE BUJ GÖVDES NE GEÇEN ENERJ N NNCELENMES ÜZER NE B R ARAŞTIRMA( Yüksek Lisans Tezi )Mustafa KAHYAGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜEylül 2006ÖZETBuji ile ateşlemeli motorlarda yanma olayının en önemli özelliğikarışımın teşkili ve ateşlemenin buji ile dışarıdan sağlanmasıdır.Buji ile ateşlemeli motorlarda ateşleme buji ile yapıldığından ateşlemesistemi tarafından sağlanan enerji buji elektrotları vasıtasıyla civardakikarışım moleküllerine aktarılarak yüksek enerjili bir alev nüvesi eldeedilir.Karışımın tutuşturulması sırasında bujinin kıvılcım enerjisinin fazlakayıplara uğramadan, bujinin elektrotları arasındaki yakıt moleküllerinitutuşturmak için kullanılması, motor verimini ve performansınıyükseltecektir.Bu çalışmada çeşitli bujilere gönderilen enerjinin belirli bir süredegazlara ve buji gövdesine geçen miktarları belirlenmeye çalışılmıştır.Platinden yapılmış ve ince elektrotlu bujilerin normal bujilere göre,elektrotlar arasındaki gaza geçen enerjilerin yüksek olduğubelirlenmiştir.iiBuji elektrot aralığının artırılması gazlara geçen enerjinin miktarını daartırmaktadır.Bilim Kodu : 708Anahtar Kelimeler : Buji, enerji dağılımıSayfa Adedi : 80Tez Yöneticisi : Prof. Dr. M. Sahir SALMAN

Abstract:
iA STUDY ON TRANSFER OF THE SPARK ENERGY TO GASES AND TOTHE BODY OF SPARK PLUGS IN A VARIOUS SPARK PLUGS USEDIN SPARK PLUG IGNITION ENGINES(M.Sc.Thesis)Mustafa KAHYAGAZI UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYSeptember 2006ABSTRACTIn spark plug ignition engines, the most important features of theignition are the mixture organization and providing the ignition from theoutside by spark plugsIn spark plug ignition engines, since the ignition is done by sparkplugs, the energy provided by the ignition system is transferred to themixture molecules through the spark plug electrods and so a highenergy flame is obtained.Increasing the rate of the spark energy transferred to the fuel moleculeswill increase the performance and the efficiency of the engine.During ignition of mixture, the use of spark energy of spark plug toignite fuel molecules between electrodes without loss, will increase theperformance and the efficiency of the engineIt is determined that spark plugs which are having platinum thin centralelectrods give more energy to the gases between electrodes than thenormal central electrods spark plugs.iiIncreasing spark plug gap increases the a mount of energy transferredto the gases.Sciense code : 708Key words : Spark plug, dıstribution of energyPage number : 80Adviser : Prof. Dr. M. Sahir SALMAN
Türkiye'de çok modlu taşımacılık, AB ulaşım politikaları ve uyum sürecinin değerlendirilmesi
Multi modal transport in Turkiye, European transport policy and alignement in candidacy
Yazar: CEREN BUKET
Danışman: PROF. DR. SÜLEYMAN PAMPAL
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Ulaşım = Transportation

Özet:
TÜRK YE'DE ÇOK MODLU TAŞIMACILIK, AB ULAŞIM POL T KALARI VEUYUM SÜREC N N DEĞERLEND R LMES(Yüksek Lisans Tezi)Ceren BUKETGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜHaziran 2006ÖZETGünümüzün uluslararası pazar şartlarının getirdiği rekabet ortamında,rakiplerden bir adım önde olabilmek için hızlı, ekonomik ve hata kabuletmeyen sistemler geliştirilmektedir. Bu çalışma kapsamında,Türkiye'de ulaşım sistemlerinin tarihsel gelişimine genel bir bakışverilerek, bu sistemler avantaj ve dezavantajları ile genel olaraktanıtılmıştır. Çok modlu taşımacılık ve onun özellikli bir alt türü olankombine taşımacılık kavramı incelenmiştir. Avrupa Birliği ulaştırmapolitikaları genel olarak ve öncelikli hedeflerinden çok modlutaşımacılığın geliştirilmesi açısından incelenmiş, Türkiye'nin kalkınmaplanları ve Avrupa Birliği ile uyum çerçevesinde hazırladığı ulaştırmapolitikaları ve çok modlu taşımacılığın yeri kapsamındadeğerlendirilmiştir.Bilim Kodu : 1.134Anahtar Kelimeler : Çok modlu taşımacılık, kombine taşımacılık, AvrupaBirliği ulaştırma politikaları, Kalkınma planlarıSayfa Adedi : 83Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Süleyman PAMPAL

Abstract:
MULTI MODAL TRANSPORT IN TURKIYE, EUROPEAN TRANSPORTPOLICY AND ALIGNEMENT IN CANDIDACY(M.Sc. Thesis)Ceren BUKETGAZ UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYJune 2006ABSTRACTConsidering today?s market conditions, in the name of competition,fast, economical and reliable systems are being developed. In thecontext of the study, through a general view of development history oftransportation systems in Türkiye; advantages and disadvantages ofthese systems are indicated. Multi modal and its specific typecombined transport concepts are presented. A general description oftransport policies of European Union is given and these policies areexamined in context of development of multimodal transport. Multimodal transport in the development plans prepared by Türkiye andpolicies developed for alignment procedures is examined.Science Code : 1.134Key Words : Multi modal transport, combined transport,European Union transport policy, Development plansPage Number : 83Adviser : Prof. Dr. Süleyman PAMPAL