Denizyolu taşımacılığında elektronik konşimento kullanılmasınındeğerlendirilmesi ve bir uygulama
Evaluation of using electronic bill of lading in maritimetransportation and an application
Yazar: MUHAMMET MUSTAFA ARIMAN
Danışman: DOÇ. DR. SERCAN EROL
Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2022
Konu: Denizcilik = Marine
Dizin: Deniz yolu taşımacılığı = Sea transportation ; Elektronik konşimento = Electronic bill of lading ; Konşimento = Bill of leading ; Taşımacılık = Transportation

Özet:
Dünya ticaretinin ana yüklenicisi konumunda bulunan denizyolu taşımacılığında
konşimento en önemli belgelerden biridir. Ancak, konşimentoların tahliye limanına
zamanında ulaşamaması, çalınması, yıpranması ya da kaybolması gibi durumlar söz konusu
olduğunda deniz ticaretin istikrarı açısından önemli sorunlar ortaya çıkabilmektedir. Aynı
zamanda yükleyici ve alıcı arasındaki konşimento iletimindeki gecikmeler demuraj
masraflarına da neden olabilmektedir. Bu çalışmada e- konşimentonun deniz ticaretinde
uygulanabilirliği üzerine bir araştırma yapılmıştır. Bilgi teknolojilerindeki gelişmeler,
konşimentoların kağıt üzerinden elektronik ortama taşınmasına olanak sağlamaktadır. Bu
sayede e-konşimento ile dokümantasyon maliyetlerinin düşürülmesi, belgenin hızı ve
kalitesinin yükseltilmesi hedeflenmektedir. Bunun yanında deniz ticaretindeki
dokümantasyon farklılıklarının önüne geçilerek, taşımacılık paydaşlarının aynı ortamda
buluşturulması ve ticaret hacminin genişletilmesi sağlanacaktır. Buna karşılık, elektronik
sisteme karşı oluşabilecek siber saldırılar ve casus yazılımlar ile e-şifrelerin ele
geçirilebilmesi tarafların sisteme olan güveni azaltmaktadır. Yapılan uygulama ile
konşimentonun elektronik ortamda kullanılmasında hem zamandan tasarruf sağlanarak
belgenin hızı ve kalitesinin artırılabileceği hem de maliyetlerde önemli ölçüde tasarruf
sağlanabileceği ortaya çıkmıştır. Çalışmada elde edilen sonuçlar yük ilgilisi, taşıyıcı, broker
ve acenteler gibi pek çok tarafı yakından ilgilendirmektedir.

Abstract:
In the maritime transport, which is the main contractor of world trade, bill of lading
is one of the most important documents. However, when it comes to situations such as the
inability of the bill of lading to arrive at the evacuation port on time, theft or loss, the
maritime trade may pose important problems in terms of stability. At the same time, delays
in transmission of the bill of lading between the loader and the buyer can also result in
demurrage costs. In this study, a research was carried out on the applicability of electronic
bill of lading in maritime transportation. Developments in information technologies enable
the transfer of bill of lading to the electronic environment via paper. In this way, it is aimed
to reduce the documentation costs with e-bill of lading and to increase the speed and quality
of the document. Besides avoiding differences in the documentation of maritime transport
in the same environment bringing together stakeholders and will be the expansion of trade
volume. On the other hand, cyber attacks that may occur against the electronic system and
spyware and e-password capture reduce the trust of the parties to the system. With the
application, it has been revealed that the speed and quality of the document can be increased
by saving time in the use of the bill of lading in the electronic environment, as well as
significant savings in costs. The results obtained from the study are closely related to many
parties such as freight interested, carrier, brokers and agents.