Kara yollarında üst yapı yönetim sisteminin incelenmesi: Afganistan kara yolları örneği
Pavement management system investigation in case of Afghanistan
Yazar: MOHAMMAD ALI KARIMI
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ SEPANTA NAİMİ
İstanbul Aydın Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Afganistan, eski altyapı düzenlemesinde önemli bir sorunla karşı karşıyadır. Özellikle
yolların yüzeyi sözkonusu olduğunda, birçok yol kaplamasının 30-40 yıl önce
yapıldığı ve şimdi ömrünü tamamladığı görülmektedir. Bazı yollar da kötü kullanım,
aşırı kullanım ve yanlış yönetim nedeniyle ve ayrıca 30 yıllık savaştan sonra
Afganistan'ın yolların iyileştirilmesi ve yenilenmesi bakımından ciddi zorluklarla
karşılaşılması nedeniyle kötüleşmiştir. Bunun yanısıra, mevcut ve gelecekteki tehditler
de insanların ve ürünlerin hızlı, güvenli ve rahat ulaşımını sağlamak için arzu edilen
bu yol kaplamaları işini etkilemektedir. Bunun yanısıra, mevcut yönetim şu anda
kullanılmakta olan sistemin değişen koşullarını hesaba katmaya yetecek kadar esnek
değil ve kararlar verilmesine yardımcı olmakta zayıf kalıyor.Araştırma, yol
kaplamalarının bakımına, yeniden yapımına ve işletilmesine ilişkin bir organize
prosedürün sağlanmasına yönelik bir Yol Kaplama Yönetim Sistemi başlatmak ve
daha iyi görevleri daha ekonomik şekilde ve daha yüksek kaliteyle gerçekleştirmemizi
ve bunları arzu edilen sonuca ulaşacak şekilde yapabilmemizi sağlayacak daha esnek
bir stratejiyle kullanmayı amaçlamaktadır.
Ayrıca, karar verme sürecine yardımcı olacak ve bunu kolaylaştıracak bir sistem de
sunuldu: Micro PAVER yol kaplama yazılımı. Micro PAVER, ABD Mühendisler
Kolordusu tarafından geliştirilen bir Yol Kaplama Yönetim Sistemidir. Micro
PAVER:
a. yol kaplama listesini organize etmeye ve geliştirmeye
b. yol kaplamalarının çalışma koşulunu analiz etmeye
c. geçmişteki ve gelecekteki yol kaplama icraatına yönelik gelecekteki koşulları
tahmin etmeye yönelik yöntemler geliştirmeye, ve
d. koşullara, ihtiyaçlara veya bütçeye dayalı olarak yol kaplama bakımına planlar
geliştirmeye yönelik yol kaplama yönetimi becerileri sağlıyor.
Bu nedenle, iyi bir yönetim sistemine sahip olmak için yol kaplamalarının bakımına,
yeniden yapımına ve işletilmesine ilişkin bir organize yöntem sağlayan bu sistem
tercih edilecektir. Bu sistem, yeterince esnek olacak ve kararlar alınmasına yardımcı
olacaktır.

Abstract:
Afghanistan, is encountering a massive compete in arrangement of old infrastructure.
Specially for roads structure, it is found that many roads pavements built 30 to 40 years
ago and now it is the end of their life. Other roads had been deteriorated because of
misuse, overuse and mismanagement and also after more than 3 decades of conflict
Afghanistan encountered keen challenges in rehabilitation and reconstruction of the
roads. In addition, present and future threats influence the wished mission of these
pavements for fast, safe and comfort transportation of people and goods. Moreover,
the current management shows that the system is being used now is not flexible enough
to consider on the changing conditions and is poor to assist in making decisions.
The research aims to initiate a Pavement Management System in providing an
organized procedure of maintaining, reconstructing, and operating the roads
pavements and to utilize in a better flexible strategy that can enable us to perform better
tasks, more economically, higher quality and do it such a manner to achieve a desired
result.
A system also has been presented to help and make easier the decision making process.
It is Micro PAVER pavement software. Micro PAVER is a Pavement Management
System developed by the US Army Corps of Engineers. Micro PAVER provides
pavement management capabilities to:
a. Organize and develop the pavement list.
b. Analyze the running condition of pavements.
c. Develop methods to forecast future conditions report on past and future pavement
execution; and
d. Develop plots for pavement maintenance based on condition needs or budget.
Therefore, in order to have a good management system, this system will be preferred
which provides an organized method of maintenance, reconstruction, and operation of
the roads pavements. And the system will be flexible enough and assists in making
decisions.