hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Sürücü direksiyon eğitimi uygulama sınavı ölçütlerinin incelenmesi
Study of driver steering training practice exam standards
Yazar: MEHMET ALİ İLHAN
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ SEDA HATİPOĞLU
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2020
Konu: Trafik = Traffic ; Ulaşım = Transportation

Özet:
Motorlu taşıtlar sürücü kursiyerleri, Türkiye'de sürücü belgesi alabilmek için, teorik sınavdan başarılı olduktan sonra direksiyon eğitimi uygulama ve değerlendirme sınavına girmeye hak kazanır. Bu sınavla ilgili olarak yapılan literatür taramasında, program değerlendirme ve trafik güvenliği alanlarına yönelik pek çok araştırmaya rastlanılmasına rağmen motorlu taşıtlar sürücü kursiyerleri direksiyon eğitimi uygulama ve değerlendirme sınavına yönelik fazla çalışma bulunmamaktadır. Sürücü direksiyon eğitimi uygulama sınavı ölçütlerinin incelenmesi; kursiyerlerin, tecrübeli sürücülerin ve şoförlüğü gerçekten severek ve saygı duyarak yapmak isteyenlerin değerlendirildiği, ideal ve gelişebilir şekilde yapılan bir sınav süreci olmasına yardımcı olmaktır. Bu çalışmanın amacı, motorlu taşıtlar sürücü kursiyerleri direksiyon eğitimi uygulama ve değerlendirme sınavının, anket ve istatistik çalışmalar ile ülkemizdeki direksiyon eğitimi sınavlarına dikkat çekmektir. Kursiyerlerin, sürücülerin ve mesleği ne olursa olsun şoförlük yapacak herkesin belirli sıklıklarla kontrol edildiği yeniliklere açık ve çağın gereksinimlerini karşılayan bir sınav süreci kurgulanmasına yardımcı olmaktır.

Abstract:
Motor vehicle driver trainees are entitled to enter the steering wheel training, implementation and evaluation exam after being successful in the theoretical exam to receive a driver's license in Turkey. Although there are many researches about the program evaluation and traffic safety in the literature review carried out for this exam, there is not much study to examine the motor vehicle driver trainees steering training application and evaluation exam in terms of various variables. The aim of this study is to help trainees, experienced drivers and those who want to be a driver doing this job with love and respect, is an ideal and progressive examination process that is evaluated.  The aim of this study is to draw attention to the questionnaire and statistics studies of the motor vehicle driver trainees steering training practice and evaluation exam and steering training exams in our country. It is to help build an ideal and developable system in which trainees, drivers and anyone who will be chauffeur, regardless of profession, is regularly evaluated.
Biyomimetik yaklaşım ile aerodinamik jant tasarımı vebir uygulama
Aerodynamic rim design with biomimetic approach and an application
Yazar: MUHAMMET TAHİR DEMİR
Danışman: PROF. DR. VEYSEL ÖZDEMİR
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstriyel Tasarım Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2020
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Kısıtlı, pahalı, geri dönüşümü olmayan ve çevreye duyarsız olan yakıtlar çeşitli nedenlerle insanlığa zarar vermektedir. Özellikle ulaşım sektöründe kullanılan yakıtlar çevreyi kirletmede öncü nedenlerdendir. Son zamanlardaki araçların emisyon değerlerini düşürmeye yönelik çalışmaların yanısıra yakıt tasarrufu sağlamak amacıyla çeşitli çalışmalar mevcuttur. Bu çalışmada özellikle 21. yy' da önemi artan enerji tasarrufu ar-ge çalışmalarının bir kolu olan aerodinamik araç tasarımında jant tasarımı ele alındı. Bu araştırmada biyomimetik bilimi çalışma metadolojilerinden biyolojiden tasarıma metadolojisi uygulandı. Bu metadolojinin çözüm önerisine göre tasarlanan jantın piyasada en çok tercih edilen standart bir jant modeline göre aerodinamik yapısının hava sürtünme direncini azalttığı tespit edilmiştir. Böylelikle enerji tasarrufu sağlanmış ve jantın yüzey kalitesi artırılmıştır.

Abstract:
Limited, expensive, non-recyclable and non-environmentally friendly fuels harm humanity for various reasons. Especially the fuels used in the transportation sector are among the leading reasons for polluting the environment. Recently, there are various studies to save fuel as well as works to reduce emission values of vehicles. In this study, rim design was discussed in aerodynamic vehicle design, which is a branch of energy saving R&D studies, which gained importance especially in the 21st century. In this study, the methodology from biology to design, which is one of the biomimetic science study methodologies, was applied. It has been determined that the aerodynamic structure of the rim, which is designed according to the solution proposal of this methodology, reduces the air friction resistance compared to a standard rim model most preferred in the market. Thus, energy was saved and the surface quality of the rim was improved.
Tüketici etnosentrizmi ve üretim ülkesi etkisi: Ankara ili üniversitelerinden bir örnek
Consumer ethnocentrism and country-of-manufacture effect: Evidence from universities in Ankara province
Yazar: UĞUR KAPLAN
Danışman: PROF. DR. NURETTİN PARILTI
Gazi Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / İşletme Ana Bilim Dalı / İşletme Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2020
Konu: İşletme = Business Administration
Dizin: Etnosentrizm = Ethnocentrism ; Menşe ülke = Country of origin ; Tüketici davranışı = Consumer behavior ; Tüketiciler = Consumers ; Yapısal eşitlik modeli = Structural equation model ; Ülke orijin imajı = Country of origin image ; Üniversite öğrencileri = University students ; Üretim yeri = Production place

Özet:
Bu çalışma, tüketici etnosentrizmi ile menşe ülke etkisini, üretim ülkesi bilgisi ile birleştirerek sınamayı amaçlamaktadır. Bu amacı gerçekleştirmek için, özel olarak oluşturulan anketin 629 üniversite öğrencisine uygulanmasıyla elde edilen veriler, Yapısal Eşitlik Modeli yöntemi kullanılarak analiz edilmiştir. Ankette yer alan ölçekler aracılığıyla oluşturulan ürün değerleme, tüketici etnosentrizmi, açık fikirlilik, yerel kimlik ve moda ilgilenimi değişkenleri kullanılmıştır. Ana modelin dışında, dört adet alt model de kurularak her bir menşe ülke-üretim ülkesi birleşimi için değişiklikler gözlenmiştir. Elde edilen bulgular ışığında ulaşılan sonuçlar, literatüre yeni bilgiler sağlamıştır. İlk sonuç, tüketici etnosentrizmi kavramının iki boyutunun olduğu ve bu boyutların birbiriyle etkileşiminin bulunduğudur. Diğer bir önemli sonuç, yerel kimliğin ve açık fikirliliğin tüketicilerin ürün değerlemelerini birbirinden bağımsız olarak etkilediği olmuştur. Ayrıca tüketici etnosentrizmi ile belirleyicileri arasındaki ilişkinin markanın menşe ülkesine ek olarak, ürünün üretim ülkesinden de etkilendiği gösterilmiştir.

Anahtar Kelimeler: tüketici etnosentrizmi, menşe ülke etkisi, üretim ülkesi

Abstract:
This study aims to examine consumer ethnocentrism and country-of-origin effect with introduction of country-of-manufacture information. To achieve this goal, a Structural Equation Model is estimated using data collected through a unique questionnaire from a sample of 629 university students. Product evaluation, consumer ethnocentrism, open-mindedness, local identity and fashion involvement are measured and added as variables to the model. In addition to the main model, four submodels for each COO and COM combination are estimated and findings from them are used for comparison. The results obtained contribute to the existing literature in three main ways. Firstly, it is shown that the concept of consumer ethnocentrism is not unidimesional and defined by two factors that interact with each other. Another important result is that local identity an open-mindedness affect consumers' product evaluations independently. Lastly, the results suggest that the relationship between consumer ethnocentrism and its antecedents is affected by not only by country of origin but country of manufacture as well.

Key Words: consumer ethnocentrism, country-of-origin effect, country of manufacture
Eldivan dağı-Acı çay arasının (Çankırı) florası
Flora of the region between Eldivan mountain and Aci stream (Çankiri)
Yazar: GÜRKAN OYA
Danışman: PROF. DR. MECİT VURAL
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Biyoloji Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2020
Konu: Botanik = Botany

Özet:
Bu çalışmada Çankırı ilinin Ballıca, Oğlaklı (Alva), Gölez ve Süleymanlı köyleri arasında kalan bölgenin florası incelenmiştir. Alan P.H. Davis'in kareleme sistemine göre A4 karesinde yer almaktadır. 2012-2017 yılları arasında yapılan arazi çalışması sonucunda 1543 bitki örneği toplanmıştır. 66 familya ve 299 cinse ait 518 tür ve türaltı takson tespit edilmiştir. Taksonların 66'sı Türkiye için endemiktir ve endemizm oranı %12,9'dur. Taksonların fitocoğrafi bölgelere göre dağılımı; 26 (%5) Avrupa-Sibirya elementi, 18 (%3,5) Akdeniz elementi, 10 (%1,9) Doğu Akdeniz elementi, 2 (%0,4) Öksin elementi, 158 (%30,5) İran-Turan elementi, 304 (%58,7) geniş yayılışlı veya fitocoğrafik bölgesi belli olmayan taksonlardır.

Abstract:
In this study the flora of the region between Ballıca, Oğlaklı (Alva), Gölez and Süleymanlı villages of Çankırı province was examined. According to P.H. Davis' grid system, research area is within A4 square. 1543 plant specimens were collected during field studies between 2012-2017. 518 species and subspecies taxa belonging to 299 genera in 66 families were identified. 66 of these taxa are endemic for Turkey and endemizm rate is 12,9%. Distribution of taxa according to phytogeographical regions; Euro-Siberian elements are 26 (5%) taxa, Mediterraneaen elements are 18 (3,5%) taxa, East Mediterraneaen elements are 10 (1,9%) taxa, Euxine elements are 2 (0,4%),  Irano-Turanian elements are 158 (30,5%) taxa, 304 (58,7%) are taxa which are wide spread and whose phytogeographic regions are uncertain.
Termofotovoltaik uygulamasının kombi ısıtıcıda CFD ile modellenmesi
The modelling of the thermophotovoltaic application in the combi boiler with CFD
Yazar: BARIŞ İŞYARLAR
Danışman: PROF. DR. TAYFUN MENLİK
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2020
Konu: Enerji = Energy ; Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Gaz ateşlemeli kombiler hem bireysel ısıtma sisteminde hem de kullanım sıcak suyunun hazırlanmasında yaygın olarak kullanıldığı için bu çalışma, termofotovoltaik bir sistemi kombiye dahil etmeyi amaçlamaktadır. Bu amaçla bu çalışmada kombiye dahil edilmiş termofotovoltaik sistemin sayısal incelemesi araştırılmaktadır. İlk olarak, kombinin yanma odası için bir TPV sistem modeli tasarlanmıştır. Daha sonra kombinin yanma odasının sıcaklığı, kombinin en düşük ve en yüksek ısıtma gücünde çalıştırılmasıyla belirlenmiştir. Sayısal analizler bu sıcaklıklarla yapılmıştır. Son olarak TPV sistem modelinde, yayıcı kalınlığı, filtre-TPV hücre arasındaki mesafe, yayıcı-TPV hücre arasındaki mesafe ve filtre kalınlığı optimize edilmiştir. Sonuç olarak yayıcının optimum kalınlığı, filtre-TPV hücre arasındaki optimum mesafe, yayıcı-TPV hücre arasındaki optimum mesafe ve filtrenin optimum kalınlığı sırasıyla 20 mm, 1 mm, 34 mm ve 4 mm olarak belirlenmiştir. Bu optimizasyon ile TPV sistem modelinin elektrik güç yoğunluğu, yayıcı yüzeyinin belirlenen sıcaklıkları için 68,97 W/m2-515,66 W/m2 arasında değişmektedir. Ayrıca bu TPV sistem modeli, %1,05 ile %2,56 arasında değişen bir verime sahiptir.

Abstract:
This study aims to integrate a thermophotovoltaic system into the combi boiler as gas-fired combi boilers are widely used in both the individual heating system and the preparation of domestic hot water. For this purpose, the numerical investigation of the thermophotovoltaic system integrated into the combi boiler is investigated in this study. Firstly, a TPV system model has been designed for the combustion chamber of the combi boiler. Then, the temperature of the combi boiler's combustion chamber has been determined by operating the combi boiler at the minimum and maximum heating power. Numerical analyses have been done with these temperatures. Finally, the emitter thickness, the distance between the filter-TPV cell, the distance between the emitter-TPV cell and the filter thickness have been optimized in the TPV system model. Consequently, the optimum thickness of the emitter, the optimum distance between the filter-TPV cell, the optimum distance between the emitter-TPV cell and the optimum thickness of the filter have been determined as 20 mm, 1 mm, 34 mm and 4 mm, respectively. With this optimization, the electric power density of the TPV system model varies between 68,97 W/m2 / 515,66 W/m2 for the determined temperatures of the emitter surface. In addition, the TPV system model has an efficiency varying between 1,05% and 2,56%.
İki kademeli elektro hidrolik servo valf için kayan kipli denetçi tasarımı
Sliding mode control design for a two stage electro hydraulic servo valve
Yazar: ALPER ESATOĞLU
Danışman: PROF. DR. METİN UYMAZ SALAMCİ
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2020
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Hidrolik sistemler, hava araçlarının kontrol yüzeylerinde, iş makinalarında ve yüksek hassas konumlama ekipmanlarında kullanılmaktadır. Özellikle, füze sistemlerinin aerodinamik kontrol yüzeylerinin ve itki vektör kontrol tahrik sistemlerinin hassas ve hızlı şekilde yönlendirilmesinde elektro hidrolik eyleyici sistemleri önemli rol oynamaktadır. Elektro hidrolik eyleyici sistemlerinde eyleyici kontrolcüsü olarak elektro hidrolik servo valfler yer almaktadır. Elektro hidrolik servo valf, hidrolik sıvının eyleyiciye olan akışını kontrol etmeye yarayan ve elektrik ile çalışan bir valf çeşididir. Bu tez çalışması kapsamında iki kademeli elektro hidrolik servo valfin yedinci ve üçüncü dereceden matematiksel modelleri elde edilmiştir. Elde edilen matematiksel modeller üzerinden PID ve Kayan Kipli Denetçi yöntemleri ile denetim çalışmaları yapılmıştır. Kayan kipli denetçi tasarımı içerisinde denetçi girişinin türevlerini içermesi için sistem belirsiz etkiler ile tanımlanmıştır. Yedinci ve üçüncü dereceden sistemler için tasarlanan denetçilerin performansları test edilmiştir ve sonuç bölümünde iki denetçi performansları kıyaslanmıştır. Tezdeki benzetim çalışmaları MATLAB yazılımı kullanılarak yapılmıştır.

Abstract:
Hydraulic systems are used on control surfaces of aircraft, construction equipment and a high precision positioning equipment. In particular, electro hydraulic actuator systems play an important role in the precise and rapid guidance of the aerodynamic control surfaces of the missile systems and the thrust vector control propulsion systems. Electro hydraulic actuator systems include electro hydraulic servo valves as actuator controllers. Electro hydraulic servo valve is a type of electric operated valve that is used to control the flow of hydraulic fluid into the actuator. In this thesis study, seventh and third order mathematical models of two stage electro hydraulic servo valve have been obtained. Control studies were carried out with PID and Sliding Mode Control methods on the obtained mathematical models. In order to incorporate the derivatives of the control input into the SMC design, the system is described with disturbance/uncertainty effects. The performances of the controllers designed for seventh and third order systems were tested and in the conclusion part, the performances of the two controllers were compared. Simulation studies in the thesis were made using MATLAB software.
Ulusal ve uluslararası markaların korunması ve ulusal marka hakkı ihlal davalarının incelenmesi
Protection of national and international brands and  investigation of trademark infringement of national brands
Yazar: AYŞENUR TUFAN
Danışman: DOÇ. DR. VİLDAN HİLAL AKÇAY
Gazi Üniversitesi / Eğitim Bilimleri Enstitüsü / Dış Ticaret Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2020
Konu: Hukuk = Law
Dizin: Marka = Brand ; Marka hakkı = Trademark right ; Marka hakkını ihlal = Infringement of trademark rights ; Marka hukuku = Trademark law

Özet:
Günümüz işletmelerinde marka önemli bir kavramdır. İşletmeler tarafından üretilen ürünlerin piyasada tutundurulması için gösterilen çabalardan biri olarak marka önemli bir yatırımdır. Tescil ile resmiyet kazanan marka sahibine çeşitli haklar sağlamaktadır. Ancak piyasaya yeni giren ürün ya da mevcut işletmelerin piyasada rağbet gören ürün ya da markaları taklit ederek ya da çeşitli haller ile marka hukukuna aykırı fiillerde bulunarak kolay kazanç elde etmeye çalışması sonucunda marka hak ihlali davaları ortaya çıkmaktadır. Bu durum hukuk güvenliğini sarsmakta ve marka hakkı ihlallerinin çok daha fazla yaşanmasına sebep olmaktadır. Bu çalışma ile markanın kavramsal çerçevesi ele alınarak markanın tanımı ve tarihsel gelişimi, marka ile ilgili genel kavramlar ve marka hukuku ele alınmıştır. Çalışma ile Türkiye'de ortaya çıkan marka hak ihlal davalarına ilişkin sebep ve sonuçların betimsel olarak incelenmesi ve tartışılması amaçlanmıştır.

Abstract:
Trademark is an important term for today's companies. As one of the efforts for the companies to hold their products onto the markets, trademark is an important investment. With the brand registry, it provides various right to the owner of the brand. However, the present companies' newly released products or brands or the popular products / brands which have already been in the market for a while are copied by other companies with unlawful acts to make easy money, which results in the cases of trademark infringement. This situation undermines legal certainty and leads to more trademark infringement. In this study, by analysing the conceptual framework of trademark, definition and historical development of it, general concepts about trademark and trademark law are discussed. This study aims to analyse and discuss descriptively the cause and effect of the cases of trademark infringement that happen in Turkey.
Boşluklu füze kanatçığının dinamik modelinin belirlenmesi
Determination of dynamic model of missile fin with freeplay
Yazar: ALİ MURAT GÜLTEKİN
Danışman: DOÇ. DR. SİNAN KILIÇASLAN
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2020
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Günümüzün en önemli mühimmatlarından olan füzelerin en önemli bileşenlerinden biri kanatçık tahrik sistemidir. Bu sistem füze kanatçıklarını döndürerek füzenin yönlenmesini sağlamaktadır. Bu tez kapsamında füze kanatçığının boşluk modları incelenecektir. Bu modları belirlemek için sırasıyla kuvvet kontrollü ve kuvvet kontrollü testin yaklaşık ortalama kök muadili deplasman kontrollü test yapılmıştır. Boşluk modu doğrusal zamanla değişmeyen varsayımına uymayan bir durum olduğu için deplasman kontrollü testte doğrusallaştırılarak doğrusal modal analize uygun hale getirilmiştir. Sistemin matematiksel modeli çıkarılırken doğrusal matematiksel modeller olan ARX ve OE modelleri, zaman ve frekans test verileriyle birlikte incelenmiştir. X ve y eksenlerindeki boşlukların sebep olduğu iki serbestlik derecesi sebebiyle boşluk modunun aktif mod sayısının iki olduğu değerşendirilmiştir. Bu sebeple model parametre sayıları belirlenirken bu değer referans alınmıştır. Bu kapsamda, doğrusal zamanla değişmeyen, ikinci derece diferansiyel yönetici denklemine sahip kütle-viskoz sönüm-yay modeli seçilmiştir. Elde edilen modeller test verileriyle karşılaştırılmış ve test verilerine en yakın sonucu veren model kullanılarak sistemin modal parametreleri belirlenmiştir.

Abstract:
Fin actuation system is one of the most important component of missiles, which are the most important ammunition today. In this study freeplay modes of missile fin are investigated. To determine these modes, force controlled and displacement controlled, which is counterpart of force controlled by way of root mean squares, tests are carried out. Since freeplay mode does not correspond to linear time invariant assumption, system is linearized by displacement controlled test for linear modal analysis. To get mathematical model of system, ARX and OE models, which are linear, are examined for both time and frequency domain data. Since freeplay of x and y axes lead degree of freedom to be two, mode number of freeplay is expected to be two, these are referenced for deciding on the number of model parameters. Thus, a mathematical model which has linear time invariant second order differential governing equation is preferred. Then, obtained models are compared with test data and by using the model fitted best to the test data, modal parameters of the system are determined.
İşgörenlerin zaman perspektifleri ile temel motivasyon kaynakları arasındaki ilişkinin incelenmesi: Otel işletmelerinde bir araştırma
The examining of the relationship between time perspectives and basic motivation sources of employees: A research in hotels
Yazar: SAİT DURGUN
Danışman: PROF. DR. YASİN BOYLU
Gazi Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Turizm İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2020
Konu: Turizm = Tourism ; İşletme = Business Administration
Dizin: Konaklama işletmeleri = Occommodation enterprises ; Motivasyon = Motivation ; Otel personeli = Hotel personel ; Oteller = Hotels ; Zaman = Time ; Çalışanlar = Workers ; Ölçekler = Scales

Özet:
Bu araştırma, işgörenlerin zaman perspektiflerinin, temel motivasyon kaynakları üzerinde anlamlı bir etkisi olup olmadığını tespit etmek amacıyla gerçekleştirilmiştir. Bu bağlamda zaman perspektiflerini belirlemek için "zaman perspektifi envanteri" ve motivasyon kaynaklarını belirlemek için de "temel motivasyon kaynakları ölçeği" olmak üzere bir anket formu uygulanmıştır. Araştırmada kolayda örnekleme yöntemi kullanılarak toplanan 381 anket formu değerlendirmeye alınmıştır. Verilerin analizinde betimsel analizler, Anova ve Hochberg's GT2 testi, Cronbach alfa içsel tutarlılık analizi, AMOS programı kullanılarak birincil düzey Doğrulayıcı Faktör Analizi ve son olarak En Çok Olabilirlik (Maximum Likelihood) yöntemi ile gerçekleştirilen yapısal model (yol analizleri) kullanılmıştır. Araştırmanın sonucunda, işgörenlerin zaman perspektiflerinin, temel motivasyon kaynakları üzerinde anlamlı bir etkisinin olduğu tespit edilmiştir.

Abstract:
This research was carried out to determine whether the time perspectives of the employees have a significant effect on the basic motivation sources. In this context, a questionnaire was applied, "time perspective inventory" to determine time perspectives, and "basic motivation sources scale" to identify motivation sources. In the research, 381 questionnaire forms collected using convenience sampling method were evaluated. Descriptive analysis, Anova and Hochberg's GT2 test, Cronbach alpha internal consistency analysis, primary level Confirmatory Factor Analysis using AMOS program, and finally the structural model (path analyzes) performed by the Maximum Likelihood method were used in the analysis of the data. As a result of the research, it has been determined that the time perspectives of the employees have a significant effect on basic motivation sources.