Şevlerin dinamik yükler altındaki analizi ve bir örnek uygulama
Analysis of slopes under dynamic loads and an example application
Yazar: BURAK ÜLKÜ
Danışman: DOÇ. DR. HASAN SAVAŞ
Eskişehir Osmangazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Geoteknik Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2022
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Dinamik analiz = Dynamic analysis ; Sonlu elemanlar yöntemi = Finite element method ; Yumuşak zemin = Soft soil ; Şev kararlılığı = Slope stability

Özet:
Şevler karayolu , demiryolu, su yapıları gibi alanlarda önemli yer tutan
yapı elemanlarıdır. Şev stabilitesinin doğru hesaplanması hem can hem mal
güvenliği açısından önemli bir konudur. Bu hesaplamaların yapılması için bir
kaç yöntem bulunmaktadır. Bu yöntemlerin kabullere dayanması, özellikle
yarmalarda zeminin homojen olmaması gibi nedenlerden dolayı güvenlik
katsayısı büyük kabul edilir.
Ülkemizin deprem kuşağında olması şev stabilitesi hesaplarında dinamik
analizlerin yapılmasını elzem kılmıştır. Dinamik analiz yapılırken şevin
konumuna, yerel zemin sınıfına ve en büyük yer ivmesine dikkate edilerek
yapılması gerekir. Geçmiş yıllarda yaşanmış şeve uygun depremlerin ivmezaman
grafiği kullanılarak yazılımlar sayesinde defarmosyonların ve güvenlik
katsayılarının hesaplanması stabilitenin korunması için yapılması
gerekenlerdendir.
Bu tezde gevşek zeminlerden oluşan göçmüş bir şevin tasarımı ve
projelendirilmesi yapılmıştır. Vaka analizinde hem statik hem dinamik analizi
yapılmıştır. yüksek bir şev olması, yakın bölgesinde fay hatları olması şevin
stabilitesini etkileyen faktörler arasındadır. Arazide daha önce yapılan zemin
raporları ve literatürdeki kabuller doğrultusunda tasarımı ve projelendirilmesi
yapılmıştır.
Şevin projelendirilmesinde yatıklaştırılması ,palyelendirilmesi ve
palyede karayolu tasarımı çalışmaları yapılmıştır. Tasarım ve projelendirme
çalışmalarının şeve etkilerini incelenmesinde limit denge yöntemi ve sonlu
elemanlar yöntemi kullanılmıştır. Her iki yönteminin güvenlik sayıları
karşılaştırılmıştır. Proje sahada başarıyla uygulanmıştır.

Abstract:
Slopes are structural elements that have an important place in areas such
as highways, railways and water structures. Accurate calculation of slope stability
is an important issue in terms of both life and property safety. There are several
methods for making these calculations. Because these methods are based on
assumptions and the ground is not homogeneous, especially in splits, the safety
factor is considered high.
The fact that our country is in an earthquake zone has made it essential to
carry out dynamic analyzes in slope stability calculations. While performing the
dynamic analysis, it should be done by considering the location of the slope, the
local soil class and the maximum ground acceleration. Calculation of
deformations and safety coefficients by software using the acceleration-time graph
of earthquakes suitable for the slope experienced in the past years is one of the
things that should be done to maintain stability.
In this thesis, a collapsed slope consisting of loose soils was designed and
projected. Both static and dynamic analysis were made in the case analysis. The
fact that it is a high slope and fault lines in its close region are among the factors
affecting the stability of the slope. The design and design of the land was carried
out in line with the previous ground reports and the acceptances in the literature.
In the project design of the slope, flattening, beveling and road design
studies were carried out. Limit equilibrium method and finite element method were
used in examining the effects of design and projecting studies on the slope. The
safety numbers of both methods were compared. The project was successfully
implemented in the field.