hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Lojistik regresyon ile kredi skorlama ve bir uygulama
Credit scoring with logistic regression and an application
Yazar: HANDAN ÖZDEMİR
Danışman: YRD. DOÇ. DR. DOĞAN YILDIZ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İstatistik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: İstatistik = Statistics

Özet:
Kredi skorlama bankacılık ve finans sektöründe istatistiksel modelleme konusunda son 40 yılın en başarılı uygulamalarından bir tanesidir. Ülkemizde de sektörde bu işle ilgilenen analistlerin sayısı artsa da bu konudaki literatür henüz çok sınırlı bir durumdadır. Bu çalışmada istatistiksel bir modelleme yöntemi olan ?Lojistik Regresyon? un kredi skorlama uygulamalarında kullanımı incelenmiş ve kredi skorlama yöntemi hakkında detaylı bilgi verilmiştir. İlk bölümde regresyon teriminden başlayarak lojistik regresyon yöntemi ile modelleme ve kurulan modellerin değerlendirilmesi konusuna yer verilmiştir. İkinci bölümde ise kredi ve skorlama kavramından başlayarak kredi skorlamanın tarihçesi irdelenmiş ve bir skor kart modeli oluşturma projesinin tüm aşamaları incelenmiştir. Uygulamanın yer aldığı üçüncü bölümde ise Türkiye'de faaliyet gösteren orta ölçekli bir bankanın bireysel kredi başvurusunda bulunmuş müşterilerinin verileri kullanılarak lojistik regresyon ile bir skor kart modeli oluşturulmuştur. Modelin değerlendirilmesine ve model oluşuncaya kadar yapılan tüm çalışmalara alt bölümler halinde yer verilmiştir. Verilerin analiz edilmesi ve model kurulması için SPSS15.0, grafiklerin çiziminde ise Excel kullanılmıştır.

Abstract:
Credit scoring is one of the most successful applications of statistical modeling in finance and banking. In our country altough number of analysts in the industry is increasing constantly, the literature on this subject is very limited. This paper outlines ?Logistic Regression? the most preferred technique in score card modeling and basic theory of developing credit scoring systems. In the first part, the key term regression and developing logistic regression models are considered. Also goodness of fit criterias are evaluated in the first part. Second part informs about score card modeling method and scoring project phases are explained step by step. Third part consist of an application about score card model development and project processes that are shown in the second part. The data, used for modeling, contains retail credit application information taken from a middle sized bank in Turkey. Logistic regression model is developed using SPSS 15.0 and graphics are drawn in Excel.
Tersine tedarik zinciri incelemesi ve uygulaması
Reverse logistics analysis and an application
Yazar: BETÜL ÖZKAN
Danışman: PROF. DR. HÜSEYİN BAŞLIGİL
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering

Özet:
Tersine lojistik uygulamaları günümüzde özel sektör ve akademik çevrelerde giderek artan bir ilgi görmektedir. Bir tersine lojistik ağ tasarımının en önemli amaçlarından biri toplam lojistik maliyetlerini minimize etmek veya toplam sistem kârını maksimize etmektir. Bunun sağlamak için açılması gereken toplama merkezlerinin, fabrikaların ve dağıtım merkezlerinin sayısına ve yerine karar vermek büyük önem taşımaktadır. Bu tez çalışmasında ileri ve tersine lojistiği ele alan genel bir karma tamsayılı doğrusal programlama modeli oluşturulmuştur. Oluşturulan genel model beyaz eşya sektörü için uyarlanmıştır ve buzdolabı ürünü için bir uygulama yapılmıştır. Oluşturulan modelin amacı sistemin kârını maksimize etmektir. Model GAMS (General Algebraic Modeling System ) optimizasyon programı kullanarak çözülmüştür. Farklı iade ve tamir oranları için program sonucunda açılması gereken toplama merkezi, fabrika ve dağıtım merkezlerinin sayısı ve hangilerinin açılacağı belirlenmiş ve sistemin maksimum kârı hesaplanmıştır.Anahtar Kelimeler : Tersine lojistik, beyaz eşya sektörü, karma tamsayılı doğrusal programlama, GAMS.

Abstract:
Reverse logistics activities get more and more attention in companies and academic environment. One of the most important objective designing a reverse logistics network is minimizing the total reverse logistics cost or maximizing the total profit of the system. Deciding on the number and location of the collection center, factories and distribution centers is a key factor to achieve these objectives. In this thesis a MILP(mixed integer linear programming) model is created for a forward and reverse logistics system. This general model is adapted for white goods sector and an example is given for refrigerator. The objective of this model is to maximize the profit. The model is solved using GAMS optimization software. After that, the number of the collection centers, factories and distribution centers are determined and maximum profit is calculated for different return and repair rates.Keywords: Reverse logistics, white goods sector, MILP, GAMS.
Bazı fark denklemlerinin kararlılığı, periyodikliği ve sınırlılığı üzerine
Boundedness, periodicity and stabilitiy of some difference equations
Yazar: SEBAHAT EBRU DAŞ
Danışman: PROF. DR. MUSTAFA BAYRAM
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Matematik Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2010
Konu: Matematik = Mathematics
Dizin: Fark denklemleri = Difference equations ; Kararlılık = Stability ; Sınırlılık = Boundedness

Özet:
Bu çalışmanın amacı, bazı fark denklemlerinin çözümlerinin kararlılığını, periyodikliğini ve sınırlılığını incelemek ve bu konudaki çalışmalara katkıda bulunmaktır. Tez yedi bölümden oluşmaktadır. I. bölümde şu ana kadar yapılmış birtakım çalışmalar kısaca tanıtılmıştır. II. Bölümde gerekli olan bazı tanım ve teoremler verilmiştir. III. bölümde üçüncü dereceden bir fark denklem sistemi incelenmiştir. IV. bölümde ikinci dereceden bir fark denklem sistemi incelenmiştir. V. bölümde dördüncü dereceden nonlineer bir fark denklemi incelenmiştir. VI. bölümde k. dereceden bir fark denklemi incelenmiştir. VII. bölümde ise yapılan çalışmaların sonuçları kısaca özetlenmiştir.

Abstract:
Purpose of this work is to investigate stability, periodicity and boundedness of the solutions of some difference equations and to make contribution to works about this subject. Thesis consists of seven chapters. In I. chapter, a number of studies up till now are introduced shortly. In II. chapter, some necessary definitions and theorems are given. In III. chapter, a third-order difference equation system is investigated. In IV. chapter, a second-order difference equation system is investigated. In V. chapter a fourth-order nonlinear difference equation is investigated.In VI. chapter, a kth-order difference equation is investigated. In VII. chapter, the results of the works are briefly summarized.
Dönel simetrik düşey yük etkisindeki yatayda elastik mesnetli, düşeyde kayıcı mesnetli sığ küresel kabukların geometrik doğrusal olmayan burkulma analizi
Geometrically nonlinear buckling analysis of shallow spherical shells supported by an elastic support horizontally and a roller support vertically under axisymmetric vertical load
Yazar: HAFIZ MEHMET ERKAL
Danışman: PROF. DR. R. FARUK YÜKSELER
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Mekanik ve Mukavemet Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Burkulma yükleri = Buckling loads

Özet:
Sonlu yer değiştirmeler yapabilen düşeyde kayıcı mesnetli, yatayda elastik mesnetli düzgün yayılı düşey yük etkisindeki sığ küresel kabukların geometrik doğrusal olmayan burkulma analizi yapılmıştır. Poisson oranı sabit tutularak elastik mesnet yay katsayısının, bir kalınlık parametresinin ve bir sığlık parametresinin çeşitli değerlerine karşılık gelen burkulma yükleri sayısal olarak hesaplanmıştır. Belirtilen parametrelerin, burkulma yüküne etkisi yorumlanmıştır.Anahtar Kelimeler: Sığ küresel kabuklar, elastik mesnet, sığlık parametresi, burkulma yükü.

Abstract:
Geometrically nonlinear buckling analysis of shallow spherical shells undergoing finite displacements is made. The shell is supported by an elastic support along the shell perimeter. The buckling loads for different values of the spring coefficient of the elastic support, the parameter of thickness and the parameter of depth are computed numerically. The influence of these parameters on the buckling load is discussed.Keywords: Shallow spherical shells, elastic support, parameter of the depth, buckling load.
Geç Osmanlı merkezi yönetim mimarisi
Late Ottomon central govern architecture
Yazar: SABİHA AKMAN GÜNDOĞAN
Danışman: PROF. DR. UĞUR TANYELİ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Mimarlık Tarihi ve Kuramı Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2010
Konu: Mimarlık = Architecture ; Sanat Tarihi = Art History

Özet:
Batılılaşma, daha genel anlamda modernleşme dönemi, Osmanlı yönetiminde iki yüzyıl boyunca devam etmiştir. Devlet eliyle düzenlenen yenileşme hareketleri içinde, öncelikle yönetimi merkezileştirme çalışmaları sonucu Babıali'nin yapısı değişmiş, yeni nezaretler kurulmuş ve böylece Osmanlı devletinin ilk resmi yapıları ortaya çıkmıştır.Bu çalışmada, Osmanlı devletinde 18. yüzyılda başlayan ve 19. yüzyılda hızla değişen yönetim sistemine bağlı olarak ortaya çıkan ve aynı zamanda Osmanlı mimarlık tarihi acısından da önemli bir gelişme olan merkezi yönetim mimarisinin incelenmesi amaçlanmıştır.Bu çalışma bağlamında Babıali başta olmak üzere on beş farklı nezaret yapısının incelenmesi sağlanmıştır. Yapıların dönemine ait eski fotoğrafları taranmıştır ve bu binaların günümüze ulaşanlarının eski ve yeni mimari durumları tartışılmıştır. Babıali'nin diğer yapılara göre daha köklü geçmişe sahip olması aynı zamanda daha kompleks bir yapıya sahip olması yine Osmanlı imparatorluğunun ilk resmi binası olma özelliğiyle de tez kapsamında daha geniş yer tutmuştur. Osmanlı devletinde yer almış diğer nezaretler ve bu nezaretlerin bina kullanım trafiği ortaya çıkarılmıştır.

Abstract:
Westernization, in other words modernization period took 200 years. One of the first reformation movements, which were regulated by the administration itself, was the centralization of the government. This centralization, then, affected the structure of Babıali and created new administrations. As a result, the first formal buildings of Ottoman Empire were begun rising.The architectures of Ottoman central government, which were directly affected by the new government method, is the main point of this study. This new government method, indeed, was started during 18th century and changed very rapidly throughout 19th century. The reason why these architectures of central government had an important meaning was because it had an affect on the Ottoman architecture history.There are fifteen administration building were studied and researched. All the pictures and plans from beginning era to existing condition were scanned and compared. Babiali is the most complex and the oldest structure than other administrative building. Also, it was the first formal building of Ottoman Empire. Importance of Babiali it was widely studied and all the other administrative buildings in Ottaman Empire and of using them different demands were explained.
Polifenilenvinilen (PPV) bazlı konjuge polimerlerle hazırlanan organik fotovoltaik hücreler
Organic solar cells employing conjugated polymer based on polyphenylene-vinylene (PPV)
Yazar: GÜLAY GÜNDAY
Danışman: DOÇ. DR. SERAP GÜNEŞ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Fizik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Fizik ve Fizik Mühendisliği = Physics and Physics Engineering
Dizin: Fotovoltaik piller = Photovoltaic cells ; Güneş pilleri = Solar cells ; İletken polimerler = Conducting polymers

Özet:
Bu tez çalışmasında, polifenilen - vinilen (PPV) bazlı konjuge polimerle hazırlanan, hacim heteroeklemli organik fotovoltaik hücrelerin toluen, kloroform ve klorobenzen olmak üzere 3 farklı çözücüdeki üretimleri yapılıp, fotovoltaik özellikleri incelenmiştir. Aktif tabaka olarak kullanılan poli [2,5-dimetoksi-1, 4-fenilen - 1,2-etilen-2-metoksi-5-(2-etiloksi)-(1,4 fenilen-1,2 etilen)] (M3EH-PPV) polimeri Doç. Dr. Daniel A. M. Egbe tarafından sentezlenmiştir. M3EH-PPV polimeri hazırlanan çözeltilerde donor olarak kullanılmış, [1-(3-metoksikarbonil)propi1-1 fenil-[6,6]-metanofulleren] (PCBM) ise akseptör olarak kullanılmıstır. Sonuç olarak, M3EH-PPV ve PCBM'in 1:4 karışım oranı için sırasıyla güç dönüşüm verimleri klorobenzende %0,9 kloroformda %0,8 ve toluende %0,35 olarak bulunmuştur. Fotovoltaik özellikler, akım - gerilim (I-V) karakterizasyonu ve yüzey görünümlerini veren AFM resimleriyle incelenmiştir.

Abstract:
In this thesis, effect of different solvents like toluene, chloroform and chlorobenzene on the photovoltaic properties of bulk heterojunction solar cells employing conjugated polymer based on polyphenylene-vinylene (PPV) was investigated. Poly[2,5-dimethoxy-1,4-phenylene-1,2-ethenylene-2-methoxy-5-(2 ethylexyloxy)-(1,4-phenylene-1,2 ethenylene)] (M3EH-PPV) which polymer was used as an active layer synthesized by Priv. Doz. Dr. Daniel A. M. Egbe. M3EH-PPV was used as donor and 1-(3-methoxycarbonyl)propyl 1-1 phenyl-[6,6]-methanofullerene (PCBM) was used as an acceptor. As a result, power conversion efficiencies were found to be 0,9%, 0,8% and 0,35% for chlorobenzene, chloroform and toluene respectively in which 1:1 ratio was used for M3EH-PPV and PCBM. Photovoltaic properties were investigated via current-voltage (I-V) characterization and AFM pictures which is shown surface images.
Uçaklarda kullanılan alüminyum malzemelerdeki korozyonun incelenmesi, önlenmesi ve tahribatsız muayene ile tespiti
Investigation,prevention and detection of corrosion via non-destructive methods on aluminium alloys used in aircrafts.
Yazar: ÖZGÜR ERGİN KORKMAZ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. ERGÜN KELEŞOĞLU
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Havacılık Mühendisliği = Aeronautical Engineering ; Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering
Dizin: Alüminyum = Aluminum ; Korozyon = Corrosion ; Tahribatsız muayene = Nondestructive inspection

Özet:
Sivil uçakların yapıları genel hatlarıyla incelenmiş ve önem arz eden bölgeler irdelenmiştir. Uçaklarda yüksek oranda kullanılan alüminyum alaşımlarında görülen korozyon çeşitleri araştırılmış ve uçak üreticilerinin korozyonu engellemek için aldıkları tedbirler kullanılan malzeme, tasarım ve kaplamalar çerçevesinde değerlendirilmiştir.Uçaklarda kullanılan alüminyum alaşımlarında görülen korozyonun erken tespitinde ve sınırlarının belirlenmesinde en çok tercih edilen yöntem olan tahribatsız muayene tekniklerinden girdap akımları, ultrasonik muayene, radyografi ve sıvı penetrant yöntemleri detaylı olarak anlatılmıştır. Açıklanan tahribatsız muayene yöntemleri kullanılarak, uçak üzerinde ve laboratuar şartlarında korozyona uğratılan parçalarda korozyon kontrolleri yapılmıştır.Deneysel çalışmalar uçak üretici firmaların prosedürlerine ve uluslararası standartlara uygun olarak gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar deneysel çalışmalar bölümünde detaylı olarak irdelenmiş ve nedenleriyle açıklanmıştır.

Abstract:
Aircraft structures have been generally investigated and high concern areas have been examined. Types of corrosion on aluminium alloys that are highly used in aircraft structures have been researched and prevention methods of aircraft manufacturers have been evaulated as part of used materials, design and coatings.Nondestructive testing methods are the most preferred technic of early detection and determination the boundaries of corrosion. Eddy current, ultrasonic inspection, radiography and liquid penetrant methods have been explained in detail. Corroded parts by naturally and under laboratuary enviroment have been inspected for corrosion by the explained nondestructive methods.Experimental studies have been done according to procedures of aircraft manufacturers? and international standards. Results of the experimental studies have been examined in detail and explained with reasons.
Avcılar - Söğütlüçeşme koridorunda Metrobüs sisteminin işletim özelliklerinin simülasyon modeli ile incelenmesi
Investigation of operating characteristics of the Metrobus system with simulation model between Avcılar ? Söğütlüçeşme
Yazar: DENİZ ORHAN
Danışman: DOÇ. DR. İSMAİL ŞAHİN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Ulaştırma Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Ulaşım = Transportation
Dizin: Benzetim = Simulation ; Kapasite arttırımı = Capacity increase ; Şehiriçi ulaşım = Urban transport

Özet:
Otobüs sisteminin gerekli konfor ve hizmet düzeyini sağlayamaması, mevcut işletme koşullarında yetersiz kalması ve artan yolculuk taleplerine yanıt verememesi, kent yöneticilerini, kentiçi toplu taşıma projelerinde raylı sistemlere yöneltmektedir. Raylı sistemler ise çok yüksek yatırım maliyetleri, uzun süren yapım süreleri ve sınırlı erişim alanları gibi problemlerle kısa ve orta vadede sorunlara çözüm getirmekte zorlanmaktadır. Bu noktada otobüs ve raylı sistemlerin olumlu yönlerini alıp olumsuz yönlerini gideren metrobüs sistemleri, özellikle kaynak sıkıntısı çeken ve gelişen ülkelerde raylı sistemlere seçenek oluşturmuştur. Bu çalışmada da metrobüs sisteminin ülkemizdeki ilk uygulaması olan, Avcılar ? Söğütlüçeşme hattı incelenmiştir. Sahada yapılan ölçümlerden yararlanarak metrobüs sistemi TSIS 5.1 benzetim programı yardımıyla modellenmiş, senaryo analizeleri yapılmış ve başarı ölçütleri bulunmuştur. Mevcut durum analizine ilişkin senaryo, sistemin kapasitesinde çalıştığını göstermektedir. Terminal izleme sürelerinin kısaltılması sistemde tıkanmalara neden olmaktadır. Durak duruş sürelerinin düzenli hale getirilmesi kapasiteyi arttırmaya olanak vermektedir; ancak, bunun için özel trafik kontrol teknik ve teknolojileri kullanılmalıdır.

Abstract:
Decision makers in city administrations tend to favor rail system projects because regular bus services are unable to provide adequate quality and service level, and to meet increased passenger demand. However, rail systems are having difficulty to solve short and medium term problems due to high capital costs, long construction time, and limited accessibility. At this point, Metrobus (Bus Rapid Transit) systems, which keep positive features of bus and rail systems and keep out negative ones, become alternative solutions for developing countries with resource difficulties. In this study, the first Metrobus implementation in Turkey in Avcılar - Söğütlüçeşme corridor was analyzed. After some measurements in the field, the metrobus system modeled with TSIS 5.1 simulation software, some scenarios are analyzed, and some performance measures are computed. The scenario representing the current state shows that the metrobus system is operating in capacity limit. Reducing terminal headways results in congestions at its the system. Making station dwell times uniform provides opportunities for capacity increase; however, this requires using specific control techniques and technologies.
Web tabanlı sözlükler kullanılarak eş anlamlılar sözlüğü oluşturma
Generating thesaurus using web based dictionaries
Yazar: EREN BEKAR
Danışman: YRD. DOÇ. DR. NİLGÜN GÜLER BAYAZIT
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Matematik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control

Özet:
Bu tez çalışmasının amacı Türkçe eş anlamlılar sözlüklerini güncel ve geniş kapsamlı olarak otomatik bir şekilde hazırlayabilmektir. Bunun için daha önceden insan eli ile hazırlanan WordNet, EuroWordNet ve içerisinde Türkçe dilinin de bulunduğu BalkaNet projeleri incelenmiş, eksiklikleri gözlemlenmiştir. Bu eksiklikleri gidermek ve amaca yönelik bir eş anlamlılar sözlüğü hazırlamak için Wikipedia'nın Türkçe sürümü kullanılmıştır. Wikipedia'nın kullanılmasının öncelikli sebebi geniş kapsamlı içeriği, her gün binlerce güncelleme yapılması, yeni makale eklenmesi ve birçok dilde içeriğe sahip olmasıdır. Çalışmada eş anlamlılar sözlüğü hazırlanırken PF-IBF, TF-IDF, bağlantıların birlikte bulunması yöntemleri kullanılmıştır. Bu yöntemler detaylı bir şekilde anlatılmış, bir veri seti üzerinde üçünün de sonuçları hesaplanmış ve yorumlanmıştır. Bu örnek veri seti önce bu yöntemler ile işleme konulmuş, daha sonra 17 kişilik bir insan grubu ile de test edilerek yöntemlerin başarısı incelenmiştir.

Abstract:
The goal of this study is to achieve automated construction of a comprehensive and contemporary Turkish thesaurus. In this aim, manually-constructed WordNet, EuroWordNet and BalkaNet, latter of which includes the Turkish Language in it, have been reviewed and their shortcomings have been noted. The Turkish version of Wikipedia has been used to overcome these shortcomings and develop a new and enhanced Turkish thesaurus. The major reasons for using Wikipedia are its broad index, updates and inclusion of new articles, whose frequency reach thousands within a day period, and finally its availability in several languages. In this study, the method of choice was PF-IBF, TF-IDF and Link Co-occurrence. These methods have been explained in detail and applied to a dataset. In sum, this sample dataset was run by these methods and subsequently tested with responses of 17 human subjects. The efficacy of the methods has been discussed.
Türkiye'de ve dünyada vicdani ret
Conscientious objection in Turkey and in the world
Yazar: MEHMET BARIŞ ESMER
Danışman: YRD. DOÇ. DR. İSMET AKÇA
Yıldız Teknik Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Uluslararası İlişkiler Bölümü / Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı / Uluslararası İlişkiler Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Siyasal Bilimler = Political Science ; Sosyoloji = Sociology
Dizin: Militarizm = Militarism ; Savaş karşıtı = Anti-war ; Vicdani red = Conscientious objection

Özet:
Vicdani ret önümüzdeki dönemde Türkiye'deki tüm toplumsal ve siyasal muhalefet cepheleri arasında kendisine ayrıcalıklı bir yer edinecektir. Bunun sebebi ülkeye hâkim ideolojik yapının en önemli kalelerinden biri olan militarizme karşı kendi muhalefetini tavizsiz ve doğrudan yönelten, bedel ödemekten çekinmeyen ve vicdan gibi kişisel bir değerle gerekçelendirildiğinden samimiyetinden sual edilmesi hiç de kolay olmayan bir tutum olmasıdır. Bu çalışma, vicdani reddin hem Türkiye'de hem de dünyada geçirdiği aşamaları ve bugün itibariyle geldiği noktayı anlatmaktadır. Gelinen noktada Türkiye'deki toplumsal yapı üzerinde vicdani reddin yarattığı ya da yaratabileceği değişiklikleri gözlemlemek veya öngörmeye çalışmak bu tezin temel kaygısıdır.

Abstract:
Conscientious objection will probably earn itself a privileged position among the social and political opposition fronts in Turkey in the near future. This is because it directs its opposition against militarism which is one of the strongholds of this country?s dominant ideological construction, without making concessions and very directly without abstaining from the consequences and also because it is an approach whose sincerety cannot be questioned since it is rationalized through a personal value based on pure conscience. This research defines the phases and the current state of conscientious objection both in Turkey and throughout the world. The main purpose of this thesis is to observe and/or try to foresee the changes conscientious objection has already imposed upon or may impose upon the social construction in Turkey.