Yeni imara açılacak ve yol çalışması yapılacak bölgenin  planlama ve yeni hizmetler için haritalandırılması
The planning of new zoning area and roadworks and the mapping for new services
Yazar: ALİ GÜR
Danışman: PROF. DR. MEHMET FATİH ALTAN
İstanbul Aydın Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2018
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu tez, İstanbul Aydın Üniversitesi'nde İnşaat Mühendisliği bölümünde oluşturulan
Yüksek Lisans tezidir. Aşağıdaki konular tezin bir kısmında işlenmiştir. Devlet yolu
planlama sürecinde en iyisini elde etmek için neler yapılabilir, Sonuç önceden
tahmin edilmelidir. Mevcut bir karayolunu iyileştirmek gerekir. Genel trafik
ihtiyaçlarını karşılamak, ortadan kaldırmak veya trafiğin neden olduğu olumsuz
etkileri veya arazi kullanımındaki değişiklikler planlamanın ana başlıklarıdır.
Politikalar ve Prosedürlerin bu bölümü, kullanılan minimum gereksinimleri ve
süreçleri açıklar.
Ülke Ekibi'nin bir kalkınma sonucu sunması için düzenli planlarının sonuçlarını
halka sunar. Ülke Programları, Bölgesel Programlar ve Küresel Programda özetlenir.
Bu belgeler Stratejik Planında belirlenen vizyon, yön ve stratejilerini işlevsel hale
getirmektir. Programlar yıllık çalışma planlarına sahip projelerle uygulanmaktadır.
Planlama yeterince basit görünüyor: ideal topluluğu tasarlanacaktır ve düzenlemeleri
sağlanıp destek tasarım hedefleri belirlenecektir. Gerçeklik çok daha karmaşıktır.
Bugün, şehir, topluluk ve bölgesel planlama, sürekli değişim ile uğraşmak demektir.
Bir vizyonu tercüme etmek için teknik uzmanlık, politik bilgi ve mali anlayış yarın
ve bugün için stratejik bir eylem planına uymak gerekir. Gerçekten binlerce yerel
yönetim kuruluşu ve planlama ajansı özellikle, CBS araçlarını ESRI'den bir araya
getirme aracı olarak benimsemişlerdir. Sınırlı finansman ve personel ile ilgilenirken
talepler doğrultusunda ilerlenmektedir.
Maliyetler, potansiyel fon verenler sadece bir projenin finansmanının programlarına
uyup uymadığını değil, aynı zamanda ülkedeki iklim ve kalkınma yardımlarının
sağlanmasına yönelik bir eylemin faydaları ile ilgilidir. Potansiyel fon verenlerin
yatırım tekliflerini değerlendirmesine veya taramasına yardımcı olmak için, bu tez,
nasıl tanımlanacağını açıklar. Hem önerilen faaliyetlerin hem de ülke içi kapasite
ihtiyaçlarının maliyetleri ve faydaları göz önünde bulumdurulur. Bir ülke veya
sektörde veya daha büyük ölçekli bir potansiyele sahip tek bir teknolojiye
odaklanabilir. Ortak eylemlerin uygulandığı teknolojiler portföyü (örneğin, bir
otobüs-hızlı geçiş sistemi ile birlikte) bisiklet şeritleri ve yaya patikaları). Sektörler
içinde öncelikli teknolojiler portföyüne dayalı ve belirlenen engeller, birden çok
ortak noktanın var olup olmadığına karar verebilir.

Abstract:
This thesis is a master's thesis which was formed in the Department of Civil
Engineering at İstanbul Aydın University. It has been examined what can be done to
achieve the best in the state road planning process. It is necessary to improve an
existing road. And the result must be predicted and implemented. Meeting the
general traffic needs, removing from the center and planning the changes in the
negative effects or land use caused by the traffic are the main topics. Some of the
policies and procedures describe the minimum requirements and processes used.
The country offers the results of its regular plans for the development team to present
a development outcome to the public. Country Programs, Regional Programs and
Global Program. These documents are to make the vision, direction and strategies
defined in the Strategic Plan functional. The programs are implemented with projects
with annual work plans.
Planning seems simple enough, but the ideal project will be designed and the design
will be provided and the design goals will be determined. Reality is much more
complicated. Today, city, community and regional planning and constant change
means to deal with. To translate a vision technical expertise, political knowledge and
financial understanding tomorrow and today must adhere to a strategic action plan.
Indeed, thousands of local government agencies and planning agencies have, in
particular, adopted GIS tools as a means of bringing them together. Limited
financing and staffing are on the move in the direction of requests.
The costs are related to the benefits of an action to provide climate and development
aid in the country, as well as the fact that potential funders do not only comply with
the program of financing a project. This thesis explains how to identify potential
funders' investment proposals to help them evaluate or screen them. The costs and
benefits of both the proposed activities and domestic capacity needs are taken into
account. It can focus on a single technology with a potential in a country or sector or
a larger scale. The joint venture's technology portfolio is, for example, bicycle lanes
and pedestrian paths, along with a bus-rapid transit system.
Based on the portfolio of priority technologies within the sectors, the identified
obstacles can decide whether there are multiple common points.