hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Zn5(CO3)2.(OH)6 ve ZnCl2'den ultrasonik yöntem ile yüksek verimli çinko borat üretimi
Highly efficient zinc borate synthesis using hydrozincite and boric acid with ultrasonic method
Yazar: DUYGU SENA VARDAR
Danışman: YRD. DOÇ. DR. NURCAN TUĞRUL
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Kimya Mühendisliği = Chemical Engineering

Özet:
İnorganik yapıda hidratlı bir bileşik olan Çinko borat en çok alev geciktirici ve korozyon azaltıcı olarak kullanılmaktadır. Çinko boratların özellikleri içerdiği B2O3 ve Zn oranına bağlı olarak farklılık gösterebilmektedir. Ayrıca, çinko boratlar, seramik, kauçuk, plastik, boya endüstrilerinde, elektrik izolasyonu ve kablolarda, ahşap uygulamalarında, ilaç ve çimento endüstrilerinde de yaygın olarak kullanılmaktadır. 
Çinko borat, H3BO3 ve ZnO'in sulu ortamda 70°C üzerinde oluşan tepkimeleri ile elde edilir. 2ZnO.3B2O3.H2O birçok çinko borat çeşidinden birisidir. Bu bileşik 290°C'den yüksek sıcaklıklarda hidratasyona uğrayan kararlı bir yapıya sahiptir. Bu termal kararlılık sayesinde çinko borat, plastik ve kauçuklar için yüksek sıcaklık gerektiren proseslerde alev geciktirici olarak kullanılmaktadır. 
Bu yüksek lisans tez çalışmasında dört farklı hammadde ile çinko borat üretimi gerçekleştirilmiştir. Sentezler sırasında, çinko kaynağı olarak; çinko karbonat,  çinko klorür, bor kaynağı olarak; borik asit, tinkalkonit ve boraks kullanılmıştır. Ardından ürünler sırası ile X-Işınları Kırınım (XRD), Fourier Dönüşümlü Kızılötesi Spektroskopi (FT-IR) ve Raman Spektroskopi cihazları ile analiz edilmiş, Taramalı Elektron Mikroskobu ile yüzey morfolojileri ve tane büyüklükleri saptanmıştır.

Abstract:
Zinc borate is an important inorganic hydrate borate material, which can be used as a flame retardant agent and corrosion resistance material. Zinc borate's properties can be change according to B2O3 and Zn ratio. Zinc borate is generally used in ceramic, rubber, plastic, dye industry, electric insulation and cable, wood application, pharmacy and cement industry. 
Zinc borate is obtained by reaction of H3BO3 and ZnO in an aqueous medium over 70°C temperature. 2ZnO.3B2O3.H2O is one of zinc borate types.  This compound has stable structures which expose hydration at higher than 290°C.   Due to thermal stability; Zinc Borate can be used as flame retardant at high temperature process of plastic and gum.
In this study, zinc borate was produced with using four different raw materials.  In Zinc Borate synthesis, zinc chloride and zinc carbonate was used as Zinc source; boric acid, tincalconite, borax was used as boron source. After the zinc borate synthesis, the products analyzed by XRD, FT-IR, Raman Spectroscopy and SEM.
Yan-metinsellik ve metinlerarasılık odağında yeniden çeviriler: İki distopik roman
Retranslations in the light of paratextuality and intertextuality:Two dystopian novels
Yazar: SEDA TAŞ
Danışman: PROF. DR. FÜSUN ATASEVEN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Batı Dilleri ve Edebiyatları Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2015
Konu: Batı Dilleri ve Edebiyatı = Western Linguistics and Literature ; Mütercim-Tercümanlık = Translation and Interpretation
Dizin: Distopya = Dystopia ; Metinlerarasılık = Intertextuality ; Roman = Novel ; Yeniden çeviri = Retranslation ; Çeviri = Translation ; Çeviri bilim = Science of translation ; Çeviri yaklaşımı = Translation approach

Özet:
Bu tez çalışmasında, çeviribilimde yeni bir araştırma konusu oluşturan "yeniden çevirinin" savları mercek altına alınarak varsayımsal doğası ortaya koyulmaya ve yeniden çeviride çevirmen varlığının izleri sürülmeye çalışılmaktadır. Yeniden çevirinin dinamikleri arasında, çevirmenin yerini saptamaya çabalarken "yan-metinsellik" ve "metinlerarasılık" bağlamında çeviride metinlerarasılığın ve çevirmenin "metinlerarasılık bagajının" önemine dikkat çekilmektedir. Tez dört ana bölümden oluşmaktadır: "yeniden çeviri", "metinlerarasılık ve çeviride metinlerarasılık", "birinci durum çalışması olarak Brave New World" ve "ikinci durum çalışması olarak Darkness at Noon."

Abstract:
This thesis is to reveal the hypothetical nature of "retranslation" which forms a new research topic in translation studies by scrutinizing its assumptions and follow the presence of translator in retranslation. While trying to identify the place of the translator among the dynamics of retranslation, intertextuality in translation and the translator's intertextual baggage are also highlighted within the context of "paratextual" and "intertextual elements." The thesis comprises of four main chapters: "Retranslation", "Intertextuality and Intertextuality in Translation", "Brave New World as the first case study" and "Darkness at Noon as the second case study".
Kentsel meşrulaştırma gramerleri üzerine çözümlemeler
An analysis on the grammar of urban justification
Yazar: KEREM EKİNCİ
Danışman: PROF. DR. AHMET ZEKAİ GÖRGÜLÜ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı / Şehir Planlama Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2015
Konu: Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning

Özet:
İçinde bulunduğumuz neoliberal dönemde, "mobilite" eksenli yeni bir sembolik iktidar biçiminin ve bu iktidara ait yeni bir gramerin yükselişine tanıklık etmekteyiz. Bu yeni gramer ile kentselliğin yeni hali arasında doğrudan bir ilişki söz konusudur. Bu tez çalışmasında yeni iktidar gramerinin kentsel devingenlik ile ilişkisi, sosyal teori alanında ortaya konmuş  bir dizi çalışmanın sentezlenmesiyle ulaşılan kuramsal bir çerçeve üzerinden ele alınmaktadır. 
Bu bağlamda teorilerine başvurulan başlıca isimlerden Bourdieu'ye ait "sembolik iktidarın sosyolojisi", Bauman'a ait "likit modernite" ve Boltanski ve Chiapello'ya ait "kapitalizmin yeni ruhu" kavramsallaştırmaları üzerinden oluşturulacak zeminde birbirini besleyen iki tartışma gerçekleştirmek hedeflenmektedir. İlk olarak Türkiye'de neoliberal kentsel devingenlik üzerine üretilmiş çalışmalar, ardından da İstanbul'daki her üç boğaz köprüsünün sunumları ve eleştirileri, yeni iktidarın ve gramerinin ortaya çıkışına ait süreci aydınlatmak üzere irdelenecektir.
Çalışma sembolik iktidarın gramerindeki dönemsel değişim üzerine bir analiz yöntemi ve araç seti sunmaktadır. Bu setin kullanılması sonucunda ise Türkiye'de kapitalizmin yeni ruhunu yansıtan "projeksiyon" meşrulaştırma rejiminin özgün bir versiyonunun ortaya çıkışını gözlemlemek mümkündür.

Abstract:
The aim of this dissertation is to create new discussions on a ground based upon the conceptualizations of a number of authors: "the sociology of the symbolic power" (Bourdieu), "liquid modernity" (Bauman) and "the new spirit of capitalism" (Boltanski and Chiapello). In this context, the studies on neoliberal urban mobility in Turkey and the discourses that are in favor and against of the construction of the three bridges in the Bosphorus are being analyzed in order to enlighten the process in which the new power and grammar emerged. 
In this neoliberal era, we are witnessing to a new type of symbolic power and the rise of a new grammar of it. Definitely, there is a direct relationship between this new grammar and the new condition of urbanity. In this thesis, the relationship of the new grammar of power with urban mobility is analyzed through the synthesis of a number of studies in the field of social theory. 
The study generates a discussion of the periodical change in the grammar of the symbolic power using a new method of analysis and a new explanatory tool kit. By using this method/kit, it is possible to observe a rise of a spesific version of the "projective" justification regime reflecting the new spirit of capitalism in Turkey.
AISI 304L paslanmaz çeliğin MIG ve TIG kaynak yöntemleriyle birleştirilmesinde kaynak parametrelerinin etkilerinin incelenmesi
The investigate of effect welding parameter AISI 304L type stainless steel with TIG and MIG welding
Yazar: MURAT ALTUNTAŞ
Danışman: PROF. DR. SELAHATTİN YUMURTACI ; DR. TOLGA MERT
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / İmal Usulleri Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Paslanmaz çeliklerin yüksek korozyon dayanımları, farklı sıcaklık aralıklarında kullanıma uygun olmaları, kolay şekillendirilmeleri ve estetik bir görünüm sunmaları, bu malzemenin geniş kullanım alanlarının olmasını sağlamaktadır. Bu tez çalışmasında kaynaklı birleştirmelerde yaygın olarak kullanılan, östenitik paslanmaz çelikler sınıfından AISI 304L malzeme seçilerek incelemeye tabi tutulmuştur. TIG ve MIG kaynak yöntemleri kullanılarak birleştirilmiş olan AISI 304L paslanmaz çelik malzemelerden kaynaklı numuneler alınarak, mekanik ve mikroyapısal özellikleri incelenmiştir. Kaynaklı birleştirmeler farklı parametreler kullanılarak yapılmıştır. MIG kaynaklı numunelerde kaynak kesitinde, TIG kaynaklı numunelerde ise kaynak alt yüzeyi boyunca elektron mikroskobu ile yüzey morfolojisi incelenmiştir. Ayrıca MIG uygulamalarında, Vickers mikrosertlik ve çekme dayanımı, TIG uygulamalarında ise çekme deneyi gibi test yöntemleriyle kaynak bölgesinin mekanik özellikleri karşılaştırılmıştır. Çalışmalar sonucunda, TIG ve MIG kaynaklı numunelerde, seçilen parametrelere bağlı olarak mekanik özelliklerde ve mikro yapılarda ortaya çıkan farklılıklar incelenmiştir.

Abstract:
The stainless steels are widely used due to their corrosion resistance, being suitable for different temperatures, easy forming and aesthetics view. In this thesis study, the AISI 304L material from the category of austenitic stainless steels which is widely used in welding process is examined. Welding samples are taken from the AISI 304L materials which were welded by TIG and MIG welding types and are used for study of their mechanical and microstructural properties.The studies were done with different parameters. The surface morphology in MIG type welded samples and in TIG type welded samples, welding section and bottom surface of welding section is examined respectively with an electron microscope. Moreover, by the help of tests such as Vickers micro hardness and tensile strength on MIG samples and tensile strength test on TIG samples, mechanical properties of welded area samples are compared. In the end of studies, it has been found that mechanical properties and micro structures of TIG and MIG welded samples differs according to the parameters.
Heidegger'ın 'Varlık ve Zaman' adlı eserinde insan varlığının varoluşsal özellikleri
Existential properties of human existence in Heidegger's  
being and time
Yazar: ZAFER GÜNDÜZ
Danışman: PROF. DR. ALPARSLAN AÇIKGENÇ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Felsefe Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Felsefe = Philosophy
Dizin: Felsefe = Philosophy ; Heidegger, Martin = Heidegger, Martin ; Varoluşçuluk = Existentialism ; İnsan = Human

Özet:
Bu çalışma Heidegger'in Nazilerle olan ilişkisini, onun bitmemiş başyapıtı 'Varlık ve Zaman'dan hareketle değerlendirmek ve Heidegger'in neden Nazizmi benimsemiş olamayacağını, Varlık ve Zaman için "Nasyonal Sosyalizme hizmet eden bir eser" denemeyeceğini Varlık ve Zaman'da temellendirilen Dasein'ın varoluşsal özelliklerinden hareketle ispatlamak amacındadır. Bu sebeple ilk bölümde Heidegger'in temel soru(n) olarak gördüğü "Varlık Sorusu" ile neyi kast ettiğini açıklamaya çalışacağım. İkinci bölümde ise bu soru(n) ile ilgili çözüme gidecek varlığın neden Dasein olduğunu gösterip, Dasein'ın eksistensiyal özelliklerini açıklamaya çalışacağım. En son bölümde ise Dasein ile anlatılmaya çalışılanın dünya-içinde olan bir varlık olmasını ve bu sebeple hergünkülük ve zaman içersinde olduğunu açıklayacağım. Sonuç bölümünde ise Heidegger'in temel problemi olan Dasein'ın, yine onun problemine getirdiği yaklaşımdan kaynaklı, neden Nazi düşüncesine hizmet etmediğini göstereceğim.
Anahtar Kelimeler: Dasein, varlık, varolan, ihtimam-göstermeklik, hergünkülük, dünya-içinde-olma, birlikte-olma.

Abstract:
Based on his interrupted masterpiece 'Being and Time', this article evaluates Heidegger's relationship with Nazis, and with reference to Dasein's existential grounds in 'Being and Time' aims to prove why Heidegger could not have sided with Nazism and that 'Being and Time' can not be called as 'favoring national socialism'. Hence, in the first section I have tried to explain what Heidegger means by 'The Question of Being' which he assumes as main concern/problem. Then, in the following section I have tried to demonstrate why Dasein is chosen to solve 'the question of being' and tried to explain its existensial features. Finally the last section explaines that Dasein is considered to be existent-in-the-world, and hence in a routin and time. In the conclusion, based upon Heidegger's approach to his main concern/problem, I have tried to demonstrate why Dasein, Heidegger's main concern, does not serve to the ideology of Nazis.
Key Words: Dasein, being, existing, co-existence ordinariness, be in the world, existential communion.
Klein-Gordon denkleminin sonlu farklar metodu ile çözümü
Finite difference method solution for Klein-Gordon equation
Yazar: HÜSEYİN BERAN KAŞ
Danışman: DOÇ. DR. MUHAMMET KURULAY
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Matematik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Matematik = Mathematics

Özet:
Bu çalışmada, Dirichlet sınır şartına sahip olan Klein-Gordon denkleminin, Sonlu Fark yöntemi ile çözümü Maple programı yardımıyla yapılmıştır. Çözüm yapılırken, açık ve kapalı gibi değişik sonlu fark şemaları ele alınmış ve bu elde edilen yaklaşımlar karşılaştırılmıştır. Bu yaklaşık çözümlerin kararlılık ve yakınsaklık analizleri yapılmıştır.Sayısal örnekler kullanılarak yaklaşık çözüm ile analitik çözüm arasındaki fark incelenmiştir. Bu farklar grafikler ile gösterilerek hata analizleri yapılmış ve hata analizleri tablolar halinde gösterilmiştir. Yaklaşık çözüm hesaplanırken bilgisayar programlarının kullanılması sayesinde, çözüm bölgesinin ayrıklaştırılmasında değişik oranlar kullanılınca oluşan farklı sonuçlar da karşılaştırılmıştır.

Abstract:
In this study, Klein-Gordon Equation, which has Dirichlet Boundary Condition is solved with Finite Difference Method and using Maple program. While we find solution, different finite difference schemes are used such as Implicit and Explicit scheme, besides these schemes are compared. The Analysis of stability, convergence and uniqueness of the approximate solutions are done. The difference of Analytic and Approximate solution are discussed with using numerical examples. These differences are shown with graphs and the Analysis of errors are done. While calculating approximate solution, due to using computer program, we compare the difference of different ratios for separating the domain of solution.
Sezgisel bulanık esnek gamma halkaları
Intuitionistic fuzzy soft gamma rings
Yazar: ZEYNEP YILMAZ
Danışman: DOÇ. DR. BAYRAM ALİ ERSOY
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Matematik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Matematik = Mathematics

Özet:
Bu çalışmada sezgisel bulanık esnek  -halkaların cebirsel özellkleri incelenmiştir. Öncelikle klasik cebire ve bulanık cebire ait temel tanımlar ve teoremler verilmiştir. Klasik cebirdeki grup, halka, homomorfizma yapıları incelenmiştir. Daha sonra bulanık kümeye giriş yapılarak bulanık alt grup, bulanık alt halka, bulanık ideal, tanımlar ve teoremler yardımıyla açıklanmıştır. Ardından esnek küme teorisi ve sezgisel bulanık küme teorisi birleştirilerek sezgisel bulanık esnek halka teorisi incelenmiştir. Son olarak sezgisel bulanık esnek  -halka terimleri tanımlanmış ve ilgili bazı özellikler ve yapısal karakterleri incelenmiştir. Daha sonra da sezgisel bulanık esnek  -fonksiyon ve sezgisel bulanık esnek  -homomorfizm sunulmuş ve homomorfik görüntü ve homomorfik ters görüntü teoremleri verilerek çalışmaya son verilmiştir.

Abstract:
In this study, algebraic features of intuitionistic fuzzy soft  -rings were examined. Firstly, basic definitions and theories related to classical and fuzzy algebra were given. Structures of group, ring and homomorphism in classical algebra were investigated. Secondly, with an introduction to sets, fuzzy subgroup, fuzzy subring, fuzzy ideals were explained with the help of definitions and theories. Then, intuitionistic fuzzy soft ring theory was examined by combining soft set theory and intuitionistic fuzzy set theory. Finally intuitionistic fuzzy soft set  -ring terms were defined and some of their related features and structural characteristics were studied. Then intuitionistic fuzzy soft  -homomorphism were presented and the study was concluded with homomorphic image and homomorphic pre-image theories.
Toplu ulaşım işletmelerinde kurumsal performans yönetimi: İETT'de kurumsal karne uygulaması
Corporate performance management in public transport enterprises: Application of balanced scorecard in İETT
Yazar: FATİH CANITEZ
Danışman: DOÇ. DR. NİHAN ÇETİN DEMİREL
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering ; Ulaşım = Transportation ; İşletme = Business Administration

Özet:
Bir işletmenin performansının bütün olarak iyileştirilmesini amaçlayan kurumsal performans yönetimi kavramı, gerek özel sektörde gerekse kamu sektöründe faaliyet gösteren işletmeler için her ne kadar uygulamada farklılıklar gösterebilse de temel bir öneme sahiptir. Sürdürülebilir ve yaşanabilir şehirlerin vazgeçilmez unsuru olan toplu ulaşım sektöründe kurumsal performans yönetimi uygulamaları, toplu ulaşım işletmelerinin yönetim kalitesini artırarak, toplu ulaşım hizmetlerinden faydalananlara daha kaliteli hizmet sunulmasını sağlamaktadır. Bu çalışmada, kamu kurumlarının kendine özgü yapısı temel alınarak kurumsal performans yönetimi yaklaşımları incelenmiş, kamu sektöründe faaliyet gösteren toplu ulaşım işletmelerinde uygulanabilir bir yöntem olarak Kurumsal Karne (Balanced Scorecard) yaklaşımı ele alınmış ve İETT uygulaması açıklanmıştır. Kurumsal Karne yönteminin bir kamu kurumu olarak toplu ulaşım işletmelerine uyarlanması sürecinde Analitik Hiyerarşi Proses (AHP) yaklaşımı kullanılmış ve sonuç olarak tüm toplu ulaşım işletmelerinin kurumsal performans yönetimlerinde kullanabileceği bir model ortaya konmuştur.

Abstract:
Corporate performance management concept, which aims to improve an organization's performance as a whole, is of fundamental importance for the enterprises, operating in both private and public sectors, even if there can be some differences in implementation. Corporate performance management applications in public transport sector, which is essential for sustainable and liveable cities, enhance the management quality of public transport organizations, which, in turn, also provides a higher service quality for passengers. In this study, different corporate performance management approaches are examined by taking the unique nature of public enterprises into account. Balanced Scorecard as an approach that can be applied to urban transport enterprises belonging to public sector, is adopted as a corporate performance management method, with an implementation case for IETT, Istanbul's urban transport authority and operator. Analytic Hierarchy Process (AHP) technique is employed to adapt this Balanced Scorecard method to urban transport enterprises  belonging to public sector, putting forward a corporate performance management model that can be used in all public tranport companies.
Tek silindirli bir dizel motorun akışkanlar dinamiği yardımı ile emisyonlar açısından optimizasyonu
Emission optimization of a single cylinder compression ignition engine by using CFD
Yazar: OĞUZ CAN AKSOY
Danışman: YRD. DOÇ. DR. TARKAN SANDALCI
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Enerji Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering ; Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences

Özet:
Bir dizel motorunun performansı ve egzoz gazı emisyonlarının oluşumu, silindir içindeki hava+yakıt karışımının ne kadar homojen olarak karışmasına bağlıdır. Hava+yakıt karışımının homojen olarak karışabilmesi ise, silindir içine alınan havaya ve püskürtülen yakıtın karakteristiklerine bağlıdır. Dolayısıyla emme kanalı geometrisi, piston geometrisi ve enjektörün konumu, dizel motorlarının performansını ve egzoz gazı emisyonlarının oluşumunu doğrudan etkilemektedir.
Bu çalışmada, tek silindirli dört zamanlı bir dizel motor için, iki adet emme kanalı geometrisi, silindir içine alınan hava hareketinin motor performansına ve egzoz gazı emisyonlarının oluşumuna etkisini görmek için karşılaştırılmıştır. Piston geometrisinin motor performansına ve egzoz gazı emisyonlarına etkisine görmek için ise, üç farklı piston geometrisi daha iyi hava hareketi sağlayan emme kanalı verileri kullanılarak karşılaştırılmıştır. Her piston geometrisine göre enjektör ayrı konumlandırılmış, böylece yakıtın en iyi şartlarda püskürtülmesi sağlanmıştır.
Çalışma süresince yapılan bütün modelleme ve karşılaştırma prosedürü, tek boyutlu, üç boyutlu ve dinamik modeller olmak üzere, nümerik olarak AVL Boost ve STAR-CD programları kullanılarak yapılmıştır.

Abstract:
The uniformity of air/fuel mixture in the cylinder influences the engine performance and emissions for diesel engines. Characteristics of in-cylinder flow and injected fuel are very important to provide that the air/fuel mixture can be homogenous as possible as. Therefore, geometries of intake ports and piston bowls, also injector position influence the engine performance and emissions.
In this study, for a single cylinder four strokes diesel engine, two different intake port geometries have been compared to see effects of in-cylinder flow characteristics to the engine performance and emissions. In addition, to see effects of piston bowl geometries to the engine performance and emissions, three different piston bowl geometries have been compared by using the intake port data which provide better results. For piston bowl geometries, injector has been placed on different locations to be provided optimum injection.
AVL Boost and STAR-CD software's have been used to prepare all one dimensional or three dimensional models and to compare different geometries while this study.
Results of this study show good agreement with results in literature and methods of diesel engines development.