Geri kazanılmış asfalt betonu malzemesinin aşınma tabakasında kullanılabiliğinin araştırılması
Investigation of the use of recycled asphalt concrete materal to the surface layers
Yazar: FADHIL SADEQ AL-ALİ
Danışman: PROF. DR. SERDAL TERZİ
Süleyman Demirel Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2016
Konu: Ulaşım = Transportation

Özet:
Genel olarak dünyada gün geçtikçe önem kazanan enerji kullanımının belirli
seviyelerde tutulması, sürdürülebilirlik ve çevresel bozulmaları en alt seviyede
tutma isteğinin yanında, son yıllarda karayollarında yapım, bakım, onarım ve
kullanım alanında yeni teknolojilere doğru gidilmesine neden olmuştur. Bu yeni
teknolojilerden birisi, hizmet ömrünü tamamlamış yol kaplamalarının geri
dönüştürülerek yeniden kullanımda değerlendirilmesidir.
Mevcut bozulmuş asfalt kaplamaların iyileştirilmesinde geleneksel olarak
uygulanagelen yeni asfalt takviye tabakalarının getirilmesi veya yeniden yapım
yöntemleri yerine bozulmuş asfalt kaplama malzemesinin yerinde geri
dönüştürerek yeniden kullanılması ekonomiklik, malzeme, çevre ve insan
sağlığı yönünden daha iyi bir seçenek olarak karşımıza çıkmaktadır.
Bu çalışmada Bitümlü Sıcak Karışım (BSK) numunelerinin içerisine çeşitli
oranlarda kazanılmış asfalt betonu malzemesi (RAP) ilave edilerek, Stabilite,
Akma ve İndirekt Çekme (ITS) dayanımları incelenmiştir. Öncelikle aşınma
tabakası için optimum bitüm miktarı Marshall metodu ile bulunmuş ve daha
sonra optimum bitüm içeriğinde hazırlanan asfalt betonu numunelerine %5 ila
%50 oranlarında RAP ilave edilmiştir. Bunun yanında RAP ilave edilmemiş
asfalt betonu numuneler de teste tabii tutulmuş ve sonuçlar karşılaştırılmıştır.
Test sonuçları RAP ilave edilmiş BSK numunelerinin stabilite ve akma ve
İndirekt Çekme Deneyi (ITS) yönünden Karayolları Teknik Şartnamesindeki
limitler içerisinde Aşınma tabakasında kullanılabileceğini göstermiştir.

Anahtar Kelimeler: kazanılmış asfalt betonu malzemesi, Stabilite ve Akma
dayanımları ve İndirekt Çekme Deneyi, bozulmuş asfalt kaplama malzemesi.

Abstract:
Overall worldwide day by day gaining importance keeping the energy
consumption at reasonable levels, Sustainability issues and the effort to keep
the environmental distortion at the minimum level, new technologies related to
construction, maintenance and usage of highways have started to be accepted.
One of those new technologies is reusing of bituminous pavements by
employing various recycling methods.
İn the improvement of damaged existing asphalt pavements , bringing the new
asphalt reinforcements layers application or in instead of reconstruction
methods , in place of the damaged asphalt layers materials by recycle it , it
seems like it is a better alternative for economical reuse, Materials, environment
and humans health .
In this study, Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) were used in Hot Mix Asphalt
(HMA) samples, stability and flow resistance and Indirect Tensile Test (ITS) of
HMA samples were investigated. Initially, optimum bitumen content of wearing
course was determined by Marshall Stability test method and then RAP, 5 to 50
% in terms of total asphalt concrete samples weight were added to HMA
samples at the predefined optimum bitumen content. Besides, control samples
were performed and compared with the RAP added samples. Test results show
that Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) can be used in wearing course as an
additive in accordance with Turkey General Directorate of Highways (TCK)
specification limits.

Keywords: Reclaimed Asphalt Pavement (RAP), Stability and flow strength and
Indirect Tensile Test, Impaired asphalt pavement material