hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Silah sistemlerinde tamir edilebilir malzemelerin talep miktarlarının hesaplanması için algoritma önerisi: F-16 vaka çalışması
The proposal for demand estimation of repairable items in weapon systems during the initial support: F-16 case study
Yazar: BAHTİYAR EREN
Danışman: PROF. DR. SERPİL EROL
Kara Harp Okulu Komutanlığı / Savunma Bilimleri Enstitüsü / Harekat Araştırması Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2012
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering ; Savunma ve Savunma Teknolojileri = Defense and Defense Technologies ; İşletme = Business Administration
Dizin: Malzeme ihtiyaç planlaması = Material requirement planning ; Malzemeler = Materials ; Onarım = Repair ; Savaş uçakları = Fighter aircrafts ; Savunma silahları = Defensive weapons ; Savunma sistemleri = Defence systems ; Silahlar = Guns ; Silahlı kuvvetler = Armed forces ; Uçak endüstrisi = Aircraft industry ; Uçaklar = Airplanes

Özet:
Bünyesinde uçak, radar, gemi, tank vb. silah sistemlerini bulunduran her ülke, kendi silah sistemlerini faal halde tutmak için bünyelerindeki silah sistemlerinin harekât ihtiyaçlarını karşılamak zorundadır. Harekât ihtiyaçları iki şekilde belirlenmektedir (ya silah sistemleri envantere girmeden önce belirlenir ya da envantere girdikten sonra belirlenir). Silah sistemleri envantere girmeden önce belirlendiğinde ilk idame ihtiyaçları, girdikten sonra ise idame işletme ihtiyaçları olarak adlandırılır. Literatürdeki çalışmalar genelde idame işletme safhasına yoğunlaşmış olup, sadece ilk idame işletme safhasına yönelik bir çalışma bulunmamaktadır. Bu nedenle çalışmada ilk idame ihtiyaçlarının belirlenmesine odaklanılmış olup, Türkiye ve ABD'de kullanılan algoritmalara göre daha iyi sonuç veren bir algoritma geliştirilmiştir. Geliştirilen bu algoritmanın etkinliği F-16 uçağında kullanılan 894 kalemlik tamir edilebilir malzeme için gerçek veri setinde uygulanarak gösterilmiştir.Anahtar Kelimeler : Tamir edilebilir malzeme, uçak, ilk idame iĢletme hesaplaması, askeri silah sistemleri, malzeme esaslı yaklaĢım

Abstract:
Every country that has military systems such as aircraft, radar, warship or tank has to meet the operational needs of those military systems in order to keep them ready for military operations. Logistics support needs are defined basically in two ways (either before procurement or after procurement). If they are defined before procurement, they are called ?initial support requirement?, if they are defined after procurement, they are called ?sustainment support requirement?. Our study focuses on just initial sustainment support requirements. The studies found in literature are generally focused on initial sustainment support period. The studies that have just focused on initial support period is not common. Within the scope of initial support requirements, the method that produces much better results than the ones used in Turkiye and USA is established and demonstrated by using real data set related to repairable items of F-16 with a quantity of 894.Keywords : Repairable items, aircraft, initial support, initial provisioning, military weapon systems, item-based approach
Örgüt iklimi, öz liderlik ve iş tatmininin AR-GE performansına etkisi: Savunma sanayiinde bir araştırma
The effect of work climate, self leadership and job satisfactiion on R & D performance: A study on Turkish defence industry
Yazar: İHSAN ÖZSOY
Danışman: DOÇ. DR. H. NEJAT BASIM
Kara Harp Okulu Komutanlığı / Savunma Bilimleri Enstitüsü / Savunma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2012
Konu: Savunma ve Savunma Teknolojileri = Defense and Defense Technologies ; İşletme = Business Administration
Dizin: Araştırma-geliştirme = Research-development ; Performans = Performance ; Savunma endüstrisi = Defence industry ; Örgüt iklimi = Organizational climate ; Öz liderlik = Self-leadership ; İş doyumu = Job satisfaction

Özet:
Bu çalışma, bir yapısal eşitlik modeli ile Ar-Ge performansınıetkileyen faktörleri tespit etmek için yürütülmüştür. Bu amaçla Türk Savunma Sanayii firmalarının Ar-Ge bölümlerinde çalışan 231 Ar-Ge Mühendisinden anket yöntemi ile toplanan veriler ile analiz gerçekleştirilmiştir. Sonuçlara ulaşabilmek için yapısal eşitlik modeli analizi dışında, tek yönlü varyans analizi, regresyon ve korelâsyon analizleri yapılmıştır. Analizler sonucu elde edilen bulguların incelenmesiyle; Ar-Ge performansının örgüt iklimi ve öz liderlikten etkilendiği sonucuna varılmıştır. Ayrıca, değişkenler arasında ilişkiler incelendiğinde, yapısal eşitlik modeli kapsamında ortaya çıkan ilişkiler desteklenmiştir. Bireylerin demografik özelliklerinden bazılarının, araştırmada incelenen örgütsel değişkenler üzerinde etkili olduğu görülmüştür. Araştırma kapsamındaki bütün bulgular değerlendirildiğinde, Savunma Sanayii firmalarında Ar-Ge performansının örgüt iklimi ve öz liderlikten etkilendiğini kabul eden bir modelin oluşturulabileceği belirlenmiştir. Oluşturulan model toplanan veriler ile test edilerek doğrulanmıştır.  Anahtar Kelimeler : Örgüt İklimi, Öz liderlik, İş Tatmini, Ar-Ge Performansı

Abstract:
This study has been conducted to explore the factors that effecting R&D performance with a structural equation modeling. For this purpose, field study was executed on 231 R&D engineers who work in different Turkish Defence Industry firms. Besides structural equation modeling analysis, one-way ANOVA, correlation and regression analysis were conducted. Results showed that self leadership, and organizational climate had significant effects on the R&D performance. Thus, with the help of correlations between the variables, the results of structural equation modeling was supported. It was found that some of the demographic variables had some effects on some of the variables. With the examination of all results, it was found that it is possible to form a model for defence companies in which the work climate and self-leadership are the factors impacting R&D performance. Keywords : Organizational Climate, Self-leadership, Job Satisfaction, R&D Performance
Ağır malzeme taşımacılığında enerji en küçüklemeli araç rotalama problemi
Energy minimizing vehicle routing in heavy duty transportation
Yazar: ALİ ATAV
Danışman: DOÇ. DR. AYDIN SİPAHİOĞLU
Kara Harp Okulu Komutanlığı / Savunma Bilimleri Enstitüsü / Harekat Araştırması Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering
Dizin: Açık turlu kirliliği enküçükleyen rotalama problemi = Open pollution routing problem ; Ağır taşıtlar = Heavy vehicles ; Enerji etkin yaklaşım = Energy efficient approach ; Sera gazı = Greenhouse gases ; Taşıtlar = Vehicles

Özet:
Açık Turlu Kirliliği Enküçükleyen Rotalama Problemi (AKERP), bir serim üzerindeki düğümlerde tanımlanmış müşteri taleplerinin açık turlar izleyen araçlarla toplamda en az sera gazı salınımını (SGS) sağlayacak şekilde karşılanması olarak tanımlanabilir. Problemde araç filosu özdeş veya farklı özelliklerde olabileceği gibi müşterilere hem ürün dağıtma hem de toplama şeklinde iki kere uğramak gibi özel durumlar da olabilir. Özellikle mühimmat, araç motor ve motor düzenleri gibi ağır malzemelerin taşınmasında hem taşımayı gerçekleştiren araçların yarattığı SGS açısından hem de taşıma ve toplamanın bir arada olması nedeniyle AKERP ile karşılaşılmaktadır. Bu çalışmada SGS`nın enküçüklendiği, taşıma ve toplamanın bir arada yapılmasının gerektiği heterojen filolu bir AKERP tanımlanmış, çözümü için bir matematiksel model geliştirilmiştir.

Abstract:
Open Pollution Routing Problem (OPRP) can be defined as supplying the demands of the customers that are defined on the vertices of a network by minimizing the total emission of green house gases (GHG) of vehicles following open tours. In OPRP, there can be special cases like homogeneous or heterogenous fleet of vehicles, as well as visiting the customers twice, one for delivery and one for pick up. One can encounter OPRP in the heavy duty transportation especially like ammunition or vehicle engine transportation because of the GHG emissions of the vehicles used in transportation and also because of the need for delivery  pick up together. In this study, a mathematical model which minimizes the GHG emissions with the heterogeneous fleet of vehicles performing delivery and pick up together in the OPRP is proposed.
Türkiye'deki patent başvuru sayılarını artırmaya yönelik stratejik öneriler
Strategic offers to increase the number of patent application in Turkey
Yazar: HAKAN AYGÖRDÜ
Danışman: PROF. DR. TANER ALTUNOK
Kara Harp Okulu Komutanlığı / Savunma Bilimleri Enstitüsü / Teknoloji Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2012
Konu: Bilim ve Teknoloji = Science and Technology ; İşletme = Business Administration
Dizin: Amerikan Patent ve Ticari Marka Ofisi = American Patent and Trade Grand Office ; Dünya Fikri Mülkiyet Örgütü = World Intellectual Property Organization ; Patentler = Patents

Özet:
Bu çalışmada, Türkiye'nin patent süreci IP5 olarak da bilinen Avrupa Patent Ofisi, ABD, Japonya, Güney Kore ve Çin Halk Cumhuriyeti patent süreci ile karşılaştırılmış, müteakiben Dünya Fikri Mülkiyet Örgütü tarafından 2011 yılında güncel veriler ışığında hazırlanan Fikri Mülkiyet Hakları İstatistik Raporu incelenerek patent başvuru ve tescillerinde dünya genelinde yaşanan gelişmeler irdelenmiştir. Firma yöneticileri ve çalışanları ile patent vekilleri ve TPE'de görev yapan patent uzmanlarına uygulanan anket ile saha çalışması yapılmış, bu doğrultuda Türkiye'ye özgü problem alanları yorumlanarak bahse konu problemlere yönelik çözüm önerilerinde bulunulmuştur.

Abstract:
In the study, the improvements in patent applications and registration worldwide are handled in line with data published in the Statistical Report on Intellectual Property Rights 2011 by the World Intellectual Property Organization and accordingly fluctuation in patent application and registration is examined thoroughly in view of the possible reasons.In the following sections of the study, a field study addressing the problematic issues in practice is carried out. This field study includes survey studies with the companies registered at sector council of Union of Chambers and Commodity Exchanges of Turkey, patent attorneys keeping track of patent procedures on behalf of the applicants and finally, patent experts who represent the unit that initiates the bill of law and who are responsible for management of the process.In the final section of the study, the data gathered thorugh the surveys are interpreted in line with the literature review and syntheses and accordingly solutions are offered for the featured problems in the patent system and process in Turkey.It is assessed that this PhD thesis within Defense Sciences Institute, Military Academy, is a genuine study in terms of the fact that it deals with the comparison the prominent patent systems with the Turkish patent system and addresses the principal actors regarding the patent applications under the same roof within the scope of survey studies.
Otantik liderlik, psikolojik sermaye ve yaratıcılık: Çok düzeyli analiz
Authentic leadership, psychological capital, and creativity: A multilevel analysis
Yazar: HAKAN DİNÇER
Danışman: DOÇ. DR. AKİF TABAK ; DR. CAHİT ÇAKMAKÇI
Kara Harp Okulu Komutanlığı / Savunma Bilimleri Enstitüsü / Savunma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2013
Konu: İşletme = Business Administration

Özet:
Bu çalışma, izleyenlerin otantik liderlik algısının, izleyenlerin liderleri tarafından değerlendirilen yaratıcılıkları üzerindeki etkisini ve bu etkide izleyenlerin kendileri tarafından değerlendirilen psikolojik sermayelerinin aracılık etkisini görgül bir araştırma ile incelemek amacıyla yapılmıştır. Bu maksatla, Ankara ili Çankaya ilçesindeki liselerde görev yapan 75 müdür/müdür yardımcısı ile 347 öğretmen, toplam 422 kişiden anket yöntemi ile elde edilen veriler ile araştırma yapılmıştır. Araştırmada, öncelikle geleneksel liderlik yaklaşımları (özellikler, davranışsal ve durumsallık), daha sonra otantik liderliğin dışındaki güncel/pozitif (olumlu) liderlik yaklaşımları incelenmiştir. Sonraki bölümde, pozitif psikoloji, pozitif örgütsel davranış ve otantiklik kavramı incelenmiş, otantik liderlik ile bileşenleri açıklanmıştır. Daha sonra, psikolojik sermaye ve bileşenleri ile yaratıcılık kavramı incelenmiştir. Araştırmada kullanılan yöntem olan hiyerarşik doğrusal modelleme açıklandıktan sonra bulgular sıralanmıştır. Son bölümde ise, elde edilen bulgular doğrultusunda sonuçlar tartışılmıştır. Buna göre, otantik liderliğin yaratıcılığı yordadığı, psikolojik sermayenin yaratıcılığı yordamadığı ve otantik liderliğin grup içindeki bireylerin psikolojik sermayelerini etkilediği görülmektedir. Otantik liderlik ile yaratıcılık arasındaki ilişkide ise psikolojik sermayenin aracılık etkisinin olmadığı sonucuna ulaşılmıştır.

Abstract:
The aim of this study is to examine the effect of perception of followers? authentic leadership on followers? creativity evaluated by leader,  and the mediating effect of followers? self reported psychological capital in this relationship. For this purpose, a survey was made on 75 principals and 347 teachers working in high schools in Ankara. Firstly, traditional leadership approaches (trait, behaviour, and contingency) were explained, and than positive leadership approaches were clarified without authentic leadership. After this part, positive psychologly, positive organizational behavior, authenticity, authentic leadership and its components were interpreted. Next, the psychological capital and its components, and creativity were explained. Hierarchical linear model analysis was performed to achieve results. According to the results, authentic leadership had significant effects on creativity, psychological capital does not predict creativity, and authentic leadership effects followers? psychological capital within group. Finally, there is no mediating effect of followers? psychological capital on relationship between authentic leadership and creativity.
Avrupa Birliği'nin askeri kabiliyetleri:  Yeterlilik ve sınırlamaları
Military capability of European Union: Competency and constraint
Yazar: ERGUN ERTÜRK
Danışman: DOÇ. DR. SİNEM AKGÜL AÇIKMEŞE
Kara Harp Okulu Komutanlığı / Savunma Bilimleri Enstitüsü / Güvenlik Bilimleri Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2013
Konu: Uluslararası İlişkiler = International Relations

Özet:
Bu çalışmanın amacı; Soğuk Savaş sonrası yeniden şekillenen küresel güvenlik ortamında, AB'nin meydana getirmeye çalıştığı ortak güvenlik ve savunma politikasının ana enstrümanlarından olan çokuluslu kuvvet yapıları ile AB'nin sahip olduğu askeri kabiliyetlerinin yeterliliklerini ve sınırlılıklarını ortaya koymaktır. Çalışmanın birinci bölümünde AB'nin askeri kabiliyetlerinin oluşum süreci incelenmiştir. Bu bölümde AB'yi askeri oluşuma iten nedenler, ortak güvenlik politikası ile ilgili siyasi süreç ve AB'nin bu bağlamda oluşturduğu kuvvet yapıları ele alınmıştır. İkinci Bölümde ise; AB'nin askeri kabiliyetlerindeki eksiklikleri gidermede gözlemlenen sorun alanları ile mevcut askeri kabiliyetlerinde öne çıkan eksiklikler ortaya konulmaya çalışılmıştır. Çalışmanın üçüncü bölümünde, AB'nin askeri kabiliyetleri geliştirme adına aldığı tedbirler, planlar ve mekanizmalar ile geliştirilen askeri kabiliyetler incelenmiştir.
Çalışmada, AB'nin ortak silahsızlandırma operasyonları, insani yardım ve kurtarma, askeri danışmanlık ve destek, çatışmaların önlenmesi ve barışın korunması görevleri ile çatışma sonrasında barışın yeniden tesis edilmesine yönelik tedbirler ve istikrarın sağlanması gibi askeri nitelikli görevleri, hâlihazırda sahip olduğu askeri kabiliyetlerle icra edebileceği sonucuna varılmıştır. AB bu görevler için operasyonel yeterliliğe sahip olmasının yanında, taktik ulaştırma, lojistik, havada yakıt ikmali alanlarındaki kabiliyetlerini arttırması gerekmektiği değerlendirilmektedir.

Abstract:
The main purpose of this study is to evaluate competencies and constraints of multinational force structures which are main instruments of common security and defence policy formed up by EU in the newly formed global security environment after the Cold War. In the first chapter of the study; it is studied that the process of EU's political efforts to gain military capabilities. In this section, the reasons that led the EU to have military capabilities; the political process of the EU's common security policy; the force structures created in this context are discussed. In the second chapter, the observed shortcomings in the EU's military capabilities and problem areas that stand out in military capability is tried to reveal. In the third chapter of the study, the measures taken on behalf of the development of EU military capabilities; plans and mechanisms that are developed and developing military capabilities are analysed. As a conclusion; the EU, have been reached the military capabilities to perform joint disarmament operations, humanitarian and rescue operations, military advice and assistance, conflict prevention and peace-keeping tasks, peace reestablishing tasks and stability ensuring tasks as paramilitary duties.
Ağların hareketli yol kesici tarafından en kısa güzergãh kullanılarak kesilmesi
Network interdiction by dynamic interdictor using shortest path
Yazar: AHMET KABARCIK
Danışman: YRD. DOÇ. DR. HALUK AYGÜNEŞ ; PROF. DR. LEVENT KANDİLLER
Kara Harp Okulu Komutanlığı / Savunma Bilimleri Enstitüsü / Harekat Araştırması Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2013
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering

Özet:
Bu çalışmada arkların hareketli yol kesici tarafından devre dışı bırakıldığı bir ağ kesme problemi ele alınmıştır. İçiçe geçmiş iki ağdan biri ağ kullanıcı tarafından, diğeri ise yol kesici tarafından kullanılmaktadır. Yol kesici ağı üzerindeki düğümler ağ kullanıcı ağındaki arkların ya da düğümlerin üzerinde konuşlanmıştır. Yol kesici ağı üzerindeki düğümler imha edilmeye aday noktalardır. Bu çalışmada ağ kullanıcının başlangıç ve hedef düğümleri arasındaki tüm güzergãhlarını imha etmek için yol kesicinin kullanacağı en kısa güzergãh bulunmaya çalışılmaktadır. Problemin çözümü için bir matematiksel model oluşturulmuş ve dal sınır yöntemi kullanılarak bir algoritma geliştirilmiştir.

Abstract:
This paper considers a network interdiction problem in which arcs are disabled by a dynamic interdictor. One of the two interconnected networks is used by the network-user and the other one is used by the interdictor. An interdictor's node may either be deployed on an arc or on a node of the network user. Nodes on the interdictor's network are candidate points for destruction. In this study, it is aimed to find the shortest path that can be used by the interdictor while destroying all paths between origin and destination nodes of network user. An algorithm is developed to solve the problem by using branch and bound method.
Savunma projelerinin başarısına etki eden kritik faktörlerin belirlenmesi ve performans ölçüm modeli geliştirilmesi
The determination of critical factors that affect defence project success and developing performance measurement model
Yazar: NEDİM ALTAN YILMAZ
Danışman: DOÇ. DR. İBRAHİM AKGÜN ; DOÇ. DR. MUSTAFA POLAT
Kara Harp Okulu Komutanlığı / Savunma Bilimleri Enstitüsü / Savunma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2014
Konu: Savunma ve Savunma Teknolojileri = Defense and Defense Technologies
Dizin: Performans ölçümleri = Performance measurements ; Proje değerlendirme = Project evaluation ; Projeler = Projects ; Savunma yönetimi = Defense management

Özet:
Bugün işletmelerin rekabetçi ortamda ayakta kalabilmelerinin yolu müşteri taleplerini karşılayabilecek ürünleri, hizmetleri düşük maliyette ve kısa bir zaman içerisinde pazara sunmalarından geçmektedir. İşletmeler sınırlı kaynaklarla müşteri gereksinimlerini karşılayabilmek için ürün geliştirme ve hizmet sunma sürecini bir proje olarak ele almakta ve bu süreçte proje yönetimi temel ilkelerinden yararlanmaktadırlar. Buna rağmen birçok proje başarısız olmaktadır. tez kapsamında proje izleme kontrol sürecinde kullanılacak sistematik bir proje performans ölçüm sistemi geliştirilmesi amaçlanmıştır. Performans ölçüm sistemi geliştirilirken klasikleşen ölçütlerle (maliyet ve zaman) yetinilmemiş, PMBOK'da yer alan dokuz bilgi alanı esas alınıp, bu bilgi alanlarından ölçütler türetilmiştir. Performansın sistematik bir şekilde ölçülmesi ve izlenmesi için ölçütler, standart bir form içinde tanımlanmıştır. Söz konusu formun yapısının oluşturulmasında ISO/IEC 15939 Systems and Software Engineering- Measurement process standardından yararlanılmıştır. Son olarak da, proje performansının sistematik bir şekilde takibinin sağlanacağı, performans sonuçlarına göre karar verecek kişilerin performans sonuçlarına kolayca ulaşabileceği ve anlayabileceği Proje Performans Takip Programı (PPTP) hazırlanmıştır.

Abstract:
Today, the way for firms to survive in the competitive surrounding is presenting the products, services that provide customer satisfaction to market at minimum cost and in a timely manner. Organizations undertake the product development, service supply process as a project to satisfy customer needs with limited resources and in this process they benefit from the main principles of Project Management. In spite of this fact, today many projects are unseccussecful. A comprehensive project performance measurement system is tried to be developed in the frame of thesis. While developing performance measurement sytem; not settled with only classic criteria (cost and time), the PMBOK's nine knowledge areas are taken as basis for deriving new criterias. For measuring and monitoring project performance systemically, criteria are determined in a standart form. When building the structure of the form, ISO / IEC 15939 Systems and software engineering-Measurement process standards were used. Finally, to trace project performance systemically, to reach easily and understand the performance results for decision makers, the PPTP has been deveoped by this thesis.