hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Din hizmeti sunan kadınların çalışma hayatındaki konumu (Diyanet İşleri Başkanlığı örneği)
The position of working women which responsible for supplying of religious affairs (In the example of constitutions of the Directorate of Religious Affairs)
Yazar: SEBİL SULTAN PAK
Danışman: DOÇ. DR. AHMET FARUK KILIÇ
Sakarya Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Felsefe ve Din Bilimleri Ana Bilim Dalı / Din Sosyolojisi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Din = Religion ; Sosyoloji = Sociology
Dizin: Din görevlileri = Religious officials ; Din hizmetleri = Religious services ; Diyanet İşleri Başkanlığı = Presidency of Religious Affairs ; Kadın işçiler = Women workers ; Kadınlar = Women ; İş hayatı = Work life

Özet:
Araştırmanın genel problemi, Diyanet İşleri Başkanlığı'nda istihtam edilerek din hizmeti sunan kadın çalışanların, Türkiye'deki çalışan kadın grubu içindeki yeri, çalışma hayatlarındaki konumları, sorumlulukları ve yaşadıkları problemlerin değerlendirilmesi ile dinin kadınların çalışma hayatına olan etkisi, şeklinde açıklanabilir.Bu tezin amacı kadın çalışmasına yönelik toplumda var olan yanlış ve eksik bazı dini kabulleri açığa çıkarmaktır.Araştırma teorik ve uygulamalı iki ana çerçevede ele alınmıştır. Teorik çerçeve oluşturulurken, araştırma boyunca bilimsel çizgiler çerçevesinde literatür taramasına yer verilmiştir. Yazılı kaynakların taranması aşamasında yayınlanmış kitap, istatistik, süreli yayınlar, internet siteleri ve tezlerden istifade edilmiştir.Uygulamalı çerçevede ise anket ve mülakat tekniklerinin her ikisinden de faydalanılmıştır.

Abstract:
This thesis is carried out with the attempt to discuss the place of the women who serve for The Directorate of Religious Affairs in the other groups of working women around Turkey and their roles, responsibilities and problems in the business life and to show the impact of the religion on the life of working women.The purpose of this work is to show some religious based taboos and misjudgments of society about working women.This research is conducted under the both theoretical and practical framework. Literature review is made to shape theoretical frame throughout the research. The published books, related statistics, web-sites, the thesis?s and the periodicals are used in the process of reviewing the written documents. Under the practical framework, the survey and interview are utilized.
Silis dumanının betonun performansına ve klor geçirimliliğine etkilerinin incelenmesi
The survey of the effects of silica fume on the performance of concrete and the permeability of chlorine
Yazar: REŞİT DUMAN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. MANSUR SÜMER
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Filler malzemesi = Filler material ; Silis dumanı = Silica fume

Özet:
Bu çalışmada, silis dumanının betonun basınç dayanımına, elastisite modülüne ve klor geçirimliliğine olan etkileri incelenmiştir. Betona karışım esnasında çimento yerine çeşitli oranlarda (%5, %10, %15) silis dumanı ve filler katılarak 7., 28., 56., ve 90. günlerde laboratuar ortamında çeşitli deneyler yapılmış ve puzolan kullanılmayan şahit numune ile bir karşılaştırma yapılmıştır.Dört bölüm halinde sunulmuş olan bu çalışmanın, birinci bölümünde konunun tanıtılması ve konunun önemi vurgulanmıştır.İkinci bölümde betonu oluşturulan malzemeler tanıtılarak, bunların betonun mekanik özelliklerine olan etkilerinden bahsedilmiştir.Üçüncü bölümde, yapılan deneysel çalışmanın amacı, deneyde kullanılan malzemeler, malzemelerin özellikleri ile yapılan deneyler anlatılarak deney sonucu bulunan değerler, tablo ve grafik halinde verilmiştir.Son bölümde analiz sonuçları karşılaştırılmış ve genel bir değerlendirme yapılmıştır.Anahtar kelimeler: Beton, Silis Dumanı, Filler, Puzolan, Basınç Dayanımı, Elastisite Modülü, Klor Geçirimliliği

Abstract:
In this research, it is searched that the silica fume has an effect on the compressive strength of the concrete, its modulus of elasticity and its permeability of chlorine. During the mix, the silica fume and the filler in different proportions (5%, 10%, 15%) are added instead of the cement. The various experiments are realized in the laboratory during 7., 28., 56. and 90. days and a comparison is done with the fixed sample in which the pozzolan isn?t used.This research is composed of four parts. The introduction and the importance of the subject are emphasized in the first part.The second part is about the materials forming the concrete and the effects of mechanical features of the concrete.The aim of this experimental research and the features of used materials are mentioned in the third part. It is told that the values of experiments are composed of tableaux and graphics.The analyzed outcomes are compared and a general evaluation is done in the last part.Keywords : Concrete, silica fume, filler, pozzolan, compressive strength, the modulus of elasticity, the permeability of chlorine.
Mikrodenetleyici ve web tabanlı otomasyon sistemi tasarımı
Microcontroller and web based automation system design
Yazar: HARUN TEKİN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. ALİ FUAT BOZ
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektronik-Bilgisayar Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control
Dizin: Doğru akım motorları = Direct current motors ; Mikrodenetleyiciler = Microcontroller ; TCP/IP = TCP/IP ; Uzaktan denetim = Remote control

Özet:
Bu çalışmada mühendislik eğitiminde ve teknik eğitimde destek materyali olarak kullanılabilecek, DC motorun PID denetleyici ile hız denetimi için internet üzerinden uzaktan erişimli deney düzeneği geliştirilmiştir. Deney düzeneği kablosuz olup, ortamda bulunan bir kablosuz ADSL modem aracılığıyla TCP/IP üzerinden uzak sunucu ile haberleşmektedir. Kullanıcılar internet bağlantısı olan herhangi bir bilgisayardan uzak sunucudaki web sayfalarına erişerek gerçek zamanlı olarak deneyleri gerçekleştirebilmektedir. Tasarlanan etkileşimli web sayfaları üzerinden, kullanıcılar motorun referans hız değerini ve PID denetleyici parametrelerini değiştirerek hızın değişimini görebilmekte ve ölçüm değerlerini bilgisayarına kaydedebilmektedir. Ayrıca bir web kamerası yardımıyla deney setinin çalışması da web sayfası üzerinden izlenebilmektedir. Ayrıca deney düzeneği için çevre birimleri hazırlanarak kullanıcı-deney seti etkileşimi artırılmıştır. Bu kapsamda kullanıcı web sayfası üzerinden deney setinin bulunduğu ortamın sıcaklığını görebilmekte, deney seti üzerindeki LCD'ye mesajını yazdırabilmekte ve istediği takdirde deney setini aydınlatabilmektedir.

Abstract:
In this study, an internet based remote access experimental set was developed for induction direct current motor speed control with PID controller which can be used as a support material in engineering and technical education. The experimental set is wireless and communicates with the remote server using transfer control protocol/internet protocol through a wireless ADSL modem. Users can perform the experiments as real time accessing the web pages in the remote server by using any computer which has internet connection. By means of interactively-designed web pages, users can monitor the speed change executing alterations of the PID controller parameter and motor reference speed. Also users can save the measured values on their own computers. In addition to this, with the support of a webcam, the running of the experimental set can be monitored on the web page. Additionally, for the experimental set, preparing the peripheral units card, the interaction was expanded between the user and the experimental set. Relatively to this, the user can monitor the ambient temperature of the experimental set?s current place on the web page and can make his/her own message write on LCD of the experimental set and can enlighten it if he/she wants.
Bakır atıklarından bakır kazanımına mekanik aktivasyonun etkisi
The effect of mechanical activation on copper recovery from copper wastes
Yazar: MURAT ÇAKIR
Danışman: PROF. DR. AHMET ALP
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering ; Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences
Dizin: Atık değerlendirme = Waste evaluation ; Atık çamur = Waste sludge ; Atıklar = Wastes ; Bakır = Copper ; Bakır cürufu = Copper slag ; Değirmenler = Mills ; Liç çözeltisi = Leach solutions ; Maddi varlık = Material object ; Maden atığı = Mine waste ; Madencilik sektörü = Mining sector ; Madencilik yatırımları = Mining investments ; Metal ekstraksiyonları = Metal extractions ; Metalurji = Metallurgy ; Titrasyon = Titration ; Yeniden kazanma = Recycling ; Çökelme = Precipitation

Özet:
Artan metal ihtiyacı karşısında, sınırlı olan hammadde içindeki metal tenörü azalmaktadır. Bunun sonucu olarak insanoğlu, artan metal ihtiyacını karşılamak amacıyla yeni teknolojiler geliştirmekte ve daha düşük tenörlü hammaddelerden, ekonomik değeri olan metallerin kazanılması sağlanmaktadır.Bu çalışmanın amacı ise bakır curufunu farklı devir hızlarında ve farklı sürelerde mekanik aktivasyon işlemine tabi tuttuktan sonra farklı sıcaklıklarda liç ederek çözeltiye geçen bakırın geri kazanımıdır. Liç işlemi öncesi Cu numunesine tuz ilavesi yapılarak kalsinasyona tabii tutulmuştur. Liç işlemi için 2M Sülfat asiti ve 2M amonyak kullanılmıştır. Liç işlemi sonrası katı sıvı ayrımı yapılmış ve filtre edilen çözeltiler, aşağıda belirtilen yöntem ile analiz edilmiştir.Liç işleminden geçen curufa, çözeltisi ilave edilerek titrasyon işlemine etki eden demirin çökmesi sağlanmıştır. Fe çöktürülmesi sonrası katı sıvı ayrımı yapılmıştır. Akabinde analiz işlemleri yapılmış çözeltideki demir titrasyon işlemiyle Cu kazanım verimi % 30-60 aralığında gerçekleşmiştir.

Abstract:
Due to increasing demand for metal, metal grade within the limited raw material is decreasing. Because of that, mankind is innovating new technologies to counter the increasing metal demand, gaining economical valued metals from the low grade raw materials.The aim of this work is to process copper cinder with mechanical activation within different spin speeds and different durations and retrieving the copper which is leached in different temperature, becoming soluable. Before the leach process, CU sample has been exposed to calcination with salt-additive. 2M sulfuric asid and 2M amoniac have been used for leaching process. After leaching process, solid-liquid seperation has been done and filtered solutions have been analyzed with the method explained below.solution has been added to cinder which has gone through the leaching process, so it let the iron that affected the titration process, to precipitate. After Fe precipitation, solid-liquid seperation is done. Subsequently, analyzing is done and with iron titration process within the solution, Cu gain rate has occurred between % 30 - % 30 range.
Sülfürik asitle muamele edilmiş fındık zurufu ile kadmiyum (II) ve kobalt (II) iyonlarının adsorpsiyonu
Adsorption of cadmium (II) and cobalt (II) ions on sulphuric acid treated hazelnut husk
Yazar: HÜLYA YILDIZ
Danışman: DOÇ. DR. MUSTAFA İMAMOĞLU
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Ana Bilim Dalı / Analitik Kimya Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Kimya = Chemistry
Dizin: Adsorpsiyon = Adsorption ; Adsorpsiyon kinetiği = Adsorption kinetic ; Aktif karbon = Activated carbon ; Fındık zurufu = Hazelnut husk ; Kadmiyum = Cadmium ; Kobalt = Cobalt

Özet:
Bu çalışmada, fındık zurufundan sülfürik asit ile aktif karbon hazırlandı ve karakterize edildi. Kesikli yöntem ile kadmiyum (II) ve kobalt (II) iyonlarının sulu çözeltilerinden adsorpsiyonu araştırıldı. Bu yöntemde ağır metal iyonlarının adsorplanan miktarına etki eden faktörler incelendi. Bu faktörler çözelti pH'sı, karıştırma süresi, adsorban miktarı, sıcaklık ve başlangıç konsantrasyonu şeklinde sıralanabilir. Elde edilen adsorpsiyon verileri Langmuir ve Freundlich adsorpsiyon izotermlerine uygulandı. Ayrıca kadmiyum (II) ve kobalt (II) iyonlarının adsorpsiyon kinetiği ve termodinamiği incelendi. Son olarak, adsorpsiyon verileri kullanılarak tek kademeli kesikli adsorpsiyon sistemi dizayn edildi.

Abstract:
In this study, activated carbon was prepared from hazelnut husk and characterized. Adsorption of cadmium (II) and cobalt (II) ions from aqueous solutions was investigated by batch technique. Effective factors to adsorbed amount of these metal ions in this technique were investigated. These factors can be put in order as a solution pH, contact time, adsorbent amount, temperature, initial concentration. The obtained adsorption data were applied to Langmuir and Freundlich adsorption isotherms. Furthermore, adsorption kinetics and thermodynamics of cobalt (II) and cadmium (II) ions were investigated. At the end, a single stage batch adsorber was designed by using adsorption data.
Diyabet hastalığının yapay sinir ağları kullanılarak sınıflandırılması
Classifcation of diabetes using artificial neural networks
Yazar: FARUK AÇMALI
Danışman: PROF. DR. ETEM KÖKLÜKAYA
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
Geniş bir uygulama alanına sahip olan yapay sinir ağlarından hastalık teşhisinde de faydalanmak mümkün olmaktadır. Bu çalışmada toplam 225 kişiye ait 17 farklı parametre ve laboratuar bilgisi kullanılarak Diyabet hastalığı teşhis edilmek istenilmiştir. Yapay sinir ağları modellerinden geri yayılım modeli seçilmiş, Matlab bilgisayar programına ait neural network toolbox grafik ara yüzü kullanılarak yapay sinir ağlarının eğitimi ve test edilmesi sağlanmıştır. Yapay sinir ağının eğitiminde kullanılan hedefler, uzman hekimler tarafından verilen diyabet hastasıdır ya da sağlıklıdır bilgisinden elde edilmiştir. Bu çalışmada test verilerinin başarımı yapay sinir ağının sağlıklı olarak belirlediği kişilerin hekimlerin sağlıklı olarak belirlediklerine oranı, yapay sinir ağının hasta olarak belirlediği kişilerin hekimlerin hasta olarak belirlediklerine oranı ve yapay sinir ağının sağlıklı ve hasta olarak belirlediği kişilerin hekimlerin sağlıklı ve hasta olarak belirlediklerine oranı kullanılarak değerlendirilmiştir.

Abstract:
Artifical Neural Networks, which have very large application area, also can be used in diagnosis of disease. In this study, 17 different parameters which are taken from total 225 people?s used as laboratory datas to diagnose diabetes. Feed-forward backpropogation model was selected in artifical neural networks that trained and tested by using neural network toolbox graphic interface in Matlab. The targets which are used in training of artifical neural Networks, are evaluated from doctors? knowledge in regards to ill or healty datas. In this thesis the success of test datas are determined by the ratio of artificial neural network?s results which shows healty patients to the healty patients according to the doctors? judgements, and by the ratio of artificial neural network?s results which shows diabetic patients to the diabetic patients according to doctors? judgements, and also by the ratio of all the artificial neural network?s results to all the doctors? judgements about being diabetic or non-diabetic.
Ni-Au alaşımlarına paladyum katkısının termodinamik ve mekanik özelliklere etkisinin moleküler dinamik incelenmesi
Molecular dynamics investigations of the thermodynamical and mechanical effects of palladium addition into Ni-Au alloys
Yazar: HASAN KARAGÖZ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. ALİ ÇORUH
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Fizik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Fizik ve Fizik Mühendisliği = Physics and Physics Engineering

Özet:
Bu çalışmada moleküler dinamik yöntemi ile Quantum Sutton-Chen (Q-SC) etkileşim potansiyeli kullanılarak 0'dan başlatılıp üçlü alaşım içinde %50'ye kadar çıkartılarak Pd katkısının maddenin mekanik özelliklerine etkisi araştırılmıştır. Ayrıca Paladyum (Pd), Nikel (Ni) , Altın (Au) ve bu geçiş metallerinin farklı konsantrasyondaki üçlü ve ikili alaşımlarının (Pd0.5Ni0.5, Ni0.5Au0.5, Pd0.05Ni0.47Au0.48, Pd0.1Ni0.45Au0.45, Pd0.2Ni0.4Au0.4, Pd0.33Ni0.33Au0.33, Pd0.5Ni0.25Au0.25 ) katı faz fiziksel özellikleri sıcaklığa bağlı olarak incelenmiştir.MD simülasyon yöntemi kullanılarak Quantum Sutton-Chen potansiyel parametrelerinin ve model için gerekli bir özellik olan Rafii-Tabar birleştirme kuramının üçlü ve ikili metal alaşımların artan sıcaklıklarda davranışı araştırılmıştır.Anahtar Kelimeler: Moleküler Dinamik, Quantum Sutton-Chen potansiyeli, üçlü alaşımlar ve soy-metaller

Abstract:
The Thermodynamical and mechanical effects of Pd addition in to Ni-Au alloy is investigated by using MD simulation and Quantum Sutton-Chen (Q-SC) inter-atomic potential. Pd addition started from 0% concentration and ended at 50% concentration. Besides, Pd, Ni, Au and their different concentrations (Pd0.5Ni0.5, Ni0.5Au0.5, Pd0.05Ni0.47Au0.48, Pd0.1Ni0.45Au0.45, Pd0.2Ni0.4Au0.4, Pd0.33Ni0.33Au0.33, Pd0.5Ni0.25Au0.25) are investigated due to temperature in the solid state.Validity of Quantum Sutton-Chen potential parameters and applicability of Rafii-Tabar Combination Rules to binary and ternary alloys are investigated.Key words: Molecular Dynamics, Quantum Sutton Chen Potantial, Ternary Alloy, Noble Metals.
Hibrit otobüs seyir hali emısyonlarının ölçüm ve analizi
Measurement and analize of real world emissions of an hybrid city bus
Yazar: AYDA BAL
Danışman: DOÇ. DR. ŞEREF SOYLU
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Çevre Mühendisliği = Environmental Engineering

Özet:
Bu çalışma Sakarya Üniversitesi koordinatörlüğü, TEMSA ve Sanayi Bakanlığı desteği ile gerçekleştirilen ?Hibrit Otobüs Seyir Hali Emisyonlarının Ölçüm Ve Modellenmesi'' San-Tez Projesi kapsamında gerçekleştirilmiştir. Sakarya SAÜ Kampus- Çarşı ve Çarşı- SAÜ Kampus güzergahlarında Euro 6 regülasyonlarına uygun olarak gerçek dünya koşullarında Temsa Hibrit Avenue prototip otobüsü için motor çalışma performansları, yakıt ekonomisi ve emisyon dataları seyir hali emisyon ölçüm sistemi ile toplanmış, haritaları çıkarılmış ve optimizasyon çalışmaları gerçekleştirilmiştir.SAÜ Kampus-Çarşı güzergahında seyahat süresini %42'sini düşük yük ve hız koşullarında, %35'ini düşük yük ve yüksek hız koşullarında ve %23'ünü ise yüksek yük ve yüksek hız koşullarında gerçekleştiği görülmüştür. Bu kullanım koşullarında tasarruf edilebilir yakıt miktarı 1,72 litre ve buna bağlı olarak kayıplar ihmal edildiğinde tasarruf edilen yakıt oranı % 33 bulunmuştur. Çarşı- SAÜ Kampus güzergahında oluşan ortalama CO2 emisyonu 5,05 `lik standart sapma ile 598 g/kw-h şeklinde iken ortalama NOx emisyonu 0,72 `lik standart sapma ile 3,67 g/kw-h şeklinde hesaplanmıştır

Abstract:
This study was completed as a part of the SAN-TEZ project which entitled ?Measurement and Modeling of Real World Emissions of An Hybrid City Bus.? At Sakarya SAU Campus-Center and Center-SAU Campus routes, engine operation performance, fuel economy and emission data were collected by a portable emission measurement system (PEMs) for TEMSA Hybrid Avenue prototype bus, is suitable Euro 6 regulations, was performed at real world conditions. Then, maps were generated with these data and optimization study was achieved.It was shown that Sakarya University Campus-City Center trip was realized under the following conditions; 42% of the total trip time was realized under low load and speed conditions, 35% of the total trip time was realized under low load and high speed conditions and 23% of the total trip time was realized under high load and speed conditions. At these operation conditions, the amount of fuel to be saved is 1,72 liter and rate of fuel saving is 33%. At Center-SAU Campus route, as average CO2 emission is 598 g/kW-h with 5.05 standard deviation, average NOx emission is 3,67 g/kW-h with 0,72 standard deviation.
KOBİ'lerde kurumsallaşmada uzman sistem yaklaşımı ve uygulaması
An expert system approach and the application to instititionalization of SME`S
Yazar: MERVE CENGİZ TOKLU
Danışman: PROF. DR. HARUN TAŞKIN
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering
Dizin: KOBİ = Small and Medium Sized Firms

Özet:
KOBİ'ler, özel şirketlerin öncelikli çalışma alanlarından bir tanesini oluşturmaktadır. Dünya'da KOBİ'lerin tüm işletmeler içindeki payı % 95' in üzerindedir.KOBİ'lerin ekonomik ve toplumsal kalkınmada; ekonomiye dinamizm kazandırma, istihdam sağlama, yeni iş olanakları yaratma, esneklik ve yenilikleri teşvik etme, bölgesel kalkınmayı hızlandırmada önemi vardır. Küreselleşmenin olumsuz yönlerinden biri de zorlu rekabet ortamıdır. Bu rekabet ortamında KOBİ'lerin hızlı ve sorunsuzca büyüme ve gelişmeleri onların kurumsallaşma seviyesine bağlıdır.Bu çalışma, KOBİ'lerin kurumsallaşmasına uzman sistem yaklaşımı ile bir uygulamayı hedeflemiştir.

Abstract:
SMEs are becoming one of the major study areas of private organizations. The number of SME?s constitutes more than 95 % of the businesses in the World.SMEs have importance in economies and economical development because of their dinamic structure and flexibility that will allow them to respond to changes in their business environments and economical fluctuations. One of the negative aspects of globalization is the challenging competitive environment. In this competitive environment smooth and rapid growth and development of SMEs depends on the institutionalization level.This study aims an application with an expert system approach to institutionalization of SME?s
Modern asansörler için paraşüt fren tertibatı tasarımı
Design of mechanism brake parachute for modern lift
Yazar: ERKAN KEKLİK
Danışman: YRD. DOÇ. DR. MESUT DURAT
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering ; Teknik Eğitim = Technical Education
Dizin: Asansör = Elevator

Özet:
Gelişen asansör hızları ve yüksekliğin oluşturduğu güvenlik açığı güvenlik sistemlerinin de gelişimini gerekli kılmıştır. İlk asansörden bu yana asansör güvenlik tertibatları gelişim göstermiştir. Güvenlik tertibatlarından en önemlisi paraşüt fren tertibatıdır. Bunun nedeni ise tüm sistemlerden bağımsız ve mekanik çalışan bir sistem olmasıdır. Bunun nedeni ise olası elektrik yada motor arızalarında bağımsız olarak devreye girebilmesidir.Bu çalışmada asansör güvenlik tertibatlarının tarihi gelişimi ele alınmış ve TS EN 81-1 standardına uygun bir paraşüt fren tasarlanmıştır. Tasarlanan bu paraşüt fren tertibatı sonlu elemanlar metodu ile ABQUS/CAE paket programında analizi yapılmıştır. Analizler çeşitli malzeme, ağırlık ve hız koşullarında tekrarlanmış ve maliyet faktörü de göz önüne alınarak en uygun tasarım geliştirilmiştir. Yapılan tasarıma göre ilk numune imal edilip test edilmiştir.

Abstract:
The developing speed and height of lift creates vulnerability of security systems has necessitated the development. Since the first lift of the security setup has developed. Security setup is the most important parachute brake setup. This is because the entire system, a system that is independent of and mechanical work. This is because the electric potential or independently engaged in engine failure become possible.This study was to treat the historical development of the elevator safety gear and TS EN 81-1 standard is designed a braking parachute. Designed the parachute brake finite element method with ABQUS / CAE package program analysis was conducted. Analyzes a variety of materials, weight and speed conditions were repeated and cost factors taken into consideration the most appropriate design has been developed. Do according to the initial sample design manufactured posting has been tested.