Asfalt karışım bakım malzemesi üretiminde kullanılan katkı maddesinin farklı oranları için karışım parametrelerinin irdelenmesi
Evaluation of mixing parameters for different ratios of additives used in asphalt mixture maintenance material production
Yazar: ESRA DİDEM BAŞKAN
Danışman: PROF. DR. ATAKAN AKSOY
Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2024
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu tez çalışmasında, soğuk yama katkı maddelerinin bitüm karışımlarının 
performansına etkileri araştırılmıştır. Çalışmanın amacı, farklı katkı oranları ve bitüm 
miktarları ile hazırlanan bitüm karışımlarının indirekt çekme mukavemetlerini incelemek ve 
katkı maddesinin bitüm karışımındaki etkilerini belirlemektir. Araştırma kapsamında, altı 
farklı bitüm karışımı hazırlanmış ve her bir karışımda bitüm ve agrega sıcaklıkları, bitüm 
miktarı ve katkı oranları değiştirilmiştir.  
Sonuç olarak, katkı maddesi oranı ve bitüm miktarının yanı sıra, katkı maddelerinin 
uygun işlenme koşullarının bitüm karışımlarının performansını iyileştirmek için kritik 
olduğu vurgulanmıştır. Çok yüksek bir su hasarı düzeyi uygulanmasına karşın, bitüm 
varlığının azaltılması ile birlikte oransal İÇM değerlerinin kabul kriterlerini sağlayabileceği 
yorumlanmaktadır. Ancak unutulmaması gereken en önemli konu kullanılacak katkının 
sahada kullanılacağı agregaya, bitüme, dizayn koşullarına, karışım granülometrisine sıkı 
sıkıya bağlı olduğudur. Katkıların etkinliği ve başarım derecesi proje bazlı olarak malzeme 
bazlı değerlendirmeden kullanılması doğru değildir. Bu koşullar altında yama malzemesi 
olarak bile olsa seçilen hasar koşullaması ele alındığında başarımlı sonuçların alınabileceği 
görülmektedir.

Abstract:
In this thesis, the effects of cold patch additives on the performance of bitumen 
mixtures were investigated. The aim of the study was to examine the indirect tensile 
strengths of bitumen mixtures prepared with different additive ratios and bitumen amounts 
and to determine the effects of the additive on the bitumen mixture. Within the scope of the 
research, six different bitumen mixtures were prepared and bitumen and aggregate 
temperatures, bitumen amount and additive ratios were changed in each mixture. As a result, 
it was emphasized that in addition to the additive ratio and bitumen amount, appropriate 
processing conditions of the additives are critical for improving the performance of bitumen 
mixtures. Despite the application of a very high water damage level, it is interpreted that 
proportional ICM values can meet the acceptance criteria with the reduction of bitumen 
presence. However, the most important issue that should not be forgotten is that the additive 
to be used is strictly dependent on the aggregate, bitumen, design conditions and mixture 
granulometry to be used in the field condition. It is not correct to use the effectiveness and 
performance level of the additives on a project basis without evaluating the material. Under 
these conditions, it is seen that successful results can be obtained when the selected damage 
conditioning is considered as patch material.