hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Kolesterolü azaltılmış, fonksiyonel ciğer pate üretiminin araştırılması
Research on the manufacture of functional liver pate with reduced cholesterol
Yazar: OSMAN ÖZER
Danışman: PROF. DR. DİLEK BOYACIOĞLU
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Gıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Gıda Mühendisliği = Food Engineering
Dizin: Duyusal değerlendirme = Sensory evaluation ; Et ürünleri = Meat products ; Yağ giderimi = Oil removal ; Yağ oksitlenmesi = Fat oxidation ; Yağ oranı = Oil ratio

Özet:
Bu çalışmada, dünyada bilinen geleneksel ciğer pate'nin organoleptik özelliklerini koruyarak, kolesterolü azaltılmış, sağlık açısından fonksiyonel ciğer pate üretimi araştırılmıştır. Çalışmada, hayvansal yağ yerine bitkisel yağ ve karbonhidrat bazlı yağ ikame ediciler eklenmesiyle oluşturulan farklı formülasyonların, ciğer pate örneklerinin kompozisyon, TBA değerleri, kolesterol miktarı, A vitamini miktarı, demir minerali miktarı, mikrobiyolojik yük, fizikokimyasal değerler ve duyusal özellikleri üzerine etkileri istatistiksel olarak incelenmiştir. Geleneksel ciğer pateye göre yağ oranı %20,9-36,5 kolesterol miktarı %4,4-22,2 oranlarında azaltılmış, ayrıca A vitamini içeriği %25,3-33,8 ve demir miktarı %7,5-11,2 arttırılmış ciğer pate numuneleri başarı ile üretilmiştir. Patelerdeki hayvansal yağın buğday lifi, inülin ve ayçiçek yağı ile ikame edilmesi TBA değerlerini düşürmüştür. Pate örneklerinin pH ve su aktivitesi değerleri geleneksel patelere kıyasla düşüktür ve mikrobiyel açıdan güvenlidir. Duyusal analiz sonuçlarına göre, en fazla beğenilen yüksek ayçiçek yağlı ve buğday lifi ve inülin ilaveli ciğer pate örneği olmuştur.

Abstract:
In this study, the manufacture of functional liver pate with reduced cholestrol level has been investigated, while maintaining the sensory properties of traditional liver pate . The effect of different formulations with fat replacers and vegetable oil on composition, TBA values, cholesterol, vitamin A, iron, microbiological quality and sensory properties of liver pate samples has been investigated. The liver pates with 20,9-36,5% reduced fat and 4,4-22,2% reduced cholesterol contents and with 25,3-33,8% increased vitamin A and 7,5-11,2% increased iron contents have been manufactured succesfully. Replacement of animal fat with wheat fiber, inulin and sunflower oil resulted in a decrease in TBA values.The samples had lower values of pH and water activity compared to traditional liver pates. The samples were all microbiologically safe. The results of sensory analysis showed that the pate samples having a high level of sunflower oil together with inulin and wheat fiber was liked mostly.
Seri hibrit elektrikli aracın modellenmesi ve bulanık mantık kural tabanlı enerji yönetim stratejisinin uygulanması
Modeling of series hybrid electric vehicle and design of a fuzzy rule based energy management strategy
Yazar: ÇAĞLAR UYULAN
Danışman: PROF. DR. METİN GÖKAŞAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Mekatronik Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control ; Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering ; Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada, seri hibrit elektrikli aracı oluşturan elemanlar ve araç Matlab&Simulink ortamında modellenmiştir. Seri hibrit elektrik aracın boylamsal hız kontrolü yapılmıştır. Tüm sistem modellendikten sonra, aracın çalışma modlarının her birisi için enerjinin ne kadarının içten yanmalı motordan, ne kadarının bataryadan sağlandığı, ne kadarının bataryada depolandığı, elektrik makinasının frenleme esnasında araç kinetik enerjisinin ne kadarını bataryaya şarj ettiği hesaplanmıştır. Yakıt tüketimini azaltmak için bulanık mantık kural tabanlı güç yönetim algoritması geliştirilmiştir. NEDC sürüş çevrimi kullanılarak, sadece içten yanmalı motor çalıştırıldığında harcanan yakıt ile güç dağılım kontrolüne dayalı sistemin çalıştırılması sonucu harcanan yakıt miktarı, simülasyon sonuçlarına bağlı olarak karşılaştırılmış ve bu sonuçlar analiz edilmiştir.Sonuç olarak, geliştirilen enerji yönetim stratejisine bağlı seri hibrit elektrikli aracın, yakıt tasarrufu bakımından konvansiyonel araçlara göre elde ettiği üstünlük görülmüştür.

Abstract:
In this study, the components, which composed of series hybrid electric vehicle, and the vehicle are modeled in Matlab&Simulink environment. The longitudinal speed control of the series hybrid electric vehicle is made. After modeling full hybrid system, it is calculated for each operating modes, how much energy is supplied from internal combustion engine and battery, how much energy is strored in battery, how much kinetic energy of the vehicle is regenerated during braking from electrical machines. To decrease the fuel consumption, the fuzzy logic rule-based energy management algorithm is developed. By using NEDC, it is compared with the amount of consumed fuel, when only internal combustion engine runs, and the amount of consumed fuel, when the power distribution control based hybrid system runs, according to the simulation results and these results are analyzed.In conclusion, it has been understood, which the developed energy management strategy based series hybrid electric vehicle is more economic in terms of fuel consumption, than the conventional vehicles.
Bor karbür'ün spark plazma yöntemiyle sinterlenmesi, çeşitli sinterleme katkılarının sinterleme ve malzeme özelliklerine etkileri
Spark plasma sintering of boron carbide and effects of various additives on sintering and material properties
Yazar: YUSUF ÇELİK
Danışman: DOÇ. DR. FİLİZ ŞAHİN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Üretim Metalurjisi ve Teknolojileri Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering ; Savunma ve Savunma Teknolojileri = Defense and Defense Technologies ; Seramik Mühendisliği = Ceramic Engineering
Dizin: Bor karbür = Boron carbide

Özet:
Bu çalışmanın amacı çeşitli oksit katkı malzemelerinin kullanılması ile yüksek yoğunlukta, yüksek mekanik özelliklere sahip bor karbür seramiklerinin üretilmesidir. İki farklı kalitedeki bor karbür tozu karakterize edilmiş ve spark plazma yöntemiyle sinterlenmiştir. Başlangıç tozlarına ağırlıkça %5 Y2O3, %5 Al2O3, %5 SiO2 ve %5 Y2O3+%5 Al2O3 eklenilerek bilyalı olarak karıştırılmıştır. Sinterleme aşamasında, tozlar spark plasma sinterleme metodu ile yuvarlık şekilli grafit kalıplarda 50 MPa basınç altında 5 dakika süre ile 1700-1800oC aralığında sinterlenmiştir. Karakterizasyon işlemlerinde ise sinterlenmiş numunelerin mikroyapıları ve bileşimleri SEM ve XRD analizleriyle elde edilmiştir. Sertlik değerleri 1 kg yük uygulanarak ölçülürken, yoğunluk değerleri Archimed metodu ile hesaplanmıştır. Aynı zamanda kırılma tokluğu testleri de yapılmıştır.

Abstract:
The aim of this study was to produce dense and mechanically strong boron carbide ceramics with the help of different oxide additives. Physical properties of two different grades of pure boron carbide powders were analysed and sintered by Spark Plasma Sintering method. Starting powders were prepared by ball milling with the addition of 5 wt. % Y2O3, Al2O3, SiO2 and Y2O3 + Al2O3. In the sintering step, powder mixtures were sintered by SPS method in round-shaped graphite dies under 50 MPa for 5 minutes in the range of 1700-1800oC. In the characterization step, sintered sample compositions and microstructures were characterized by XRD and SEM analysis respectively. The hardness values were measured under 1000 g load and the density values were measured with Archimedes' principle. The fracture toughness analysis were also carried out.
Binalarda su korunumu
Water conservation in buildings
Yazar: NAZLI İPEK ŞAHİN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. GÜLTEN MANİOĞLU
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Çevre Kontrolü ve Yapı Teknoloji Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Mimarlık = Architecture
Dizin: Atık su = Waste water ; Su tüketimi = Water consumption ; Yağmur suyu = Rain water

Özet:
Bu çalışmada, nüfus artışı, çevre kirliliği, maliyet, bilinçsiz su tüketimi, iklim şartlarındaki değişim gibi sebeplerden ötürü azalan su kaynakları nedeniyle dünya'nın pekçok yerinde yaşanılan su sıkıntısına çözüm olabilmesi için geliştirilen binalarda su korunumu teknolojileri ele alınmıştır. Sağlık donatımında ekolojik yöntemlerin geliştirilmesi, binalarda kullanılan atıksuyun ve gri suyun geri dönüştürülerek yeniden kullanılması, yağmur suyunun toplanarak ve arıtılarak kullanılması ve deniz suyunun arıtılarak içme ve kullanma suyu elde edilmesi gibi teknolojilerin binalardaki uygulamaları incelenmiş, teşvik, yasa yönetmelikler ile birlikte dünyadaki ve Türkiye'deki durum ele alınmıştır. Dünya'da uzun yıllardır benimsenen ve hızla gelişen bu teknolojilerin uygulamaları ülkemizde henüz istenilen düzeyde bulunmamaktadır. Ülkemizin sahip olduğu su potansiyeline göre gelecek yıllarda su sıkıntısı yaşanacağı öngörülmekte olup, bu nedenle binalarda su korunumu teknolojilerinin yasa, yönetmelik ve teşviklerle desteklenerek ülkemizde kullanımının yaygınlaştırılması gerekmektedir.

Abstract:
In this study water conservation technologies which was developed for buildings in order to find solutions about water shortage in the worldwide caused by the population growth, enviromental pollution, cost, water consumption and climatic change are analyzed. Developing ecological methods in sanitary services, reusing of wastewater and gray water in buildings, rainwater harvesting and seawater desalination technologies are studied within the buildings and incentives, laws, codes concerning this subject has been analyzed in the worldwide and in Turkey. These developed and accepted have been used for many years in the world but these are not enough application in Turkey yet. Considering the water potential in Turkey, it can be foreseen that these will be a water storage, therefore water conservation technologies supported by laws, regulations and incentives in the household have to become widespread.
Kente müdahaleler ve sonrası kentsel bir fenomen: Yaşayan ölü kent ve kapsamında Tahtakale'de yaşamsallığın izini sürmek
Interventions to cities and an urban phenomenon after: Alive dead cities and tracing vitality in Tahtakale
Yazar: FULYA ELİYATKIN
Danışman: DOÇ. DR. ARDA İNCEOĞLU
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Mimari Tasarım Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Mimarlık = Architecture
Dizin: Kent planlama = Urban planning ; Kentler = Cities ; Modernizm = Modernism ; Müdahale = Intervention

Özet:
Bu çalışmada, kente müdahale yapabilmek için bugünün kentini anlamanın gerekliliği üzerinde durulmuş, bu bağlamda kente özellikle Modernizm ve sonrası yapılan müdahaleler sırayla incelenmiş ve bu müdahalelerin sonuçları tartışılmıştır. Modern ve Modern sonrası planlamaların sonunda kent içinde yaşayan ve ölü bölgeler oluşması gözlenmiş ve bu ölü bölgelerin tekrar kente katılabilmesi için düşünülen kent planlama yaklaşımları incelenmiştir. Ancak, günümüz kentinin içinde ölü olması beklenirken yaşayan bölgelerin olduğu belirtilmiş, bir örnek olarak Tahtakale, İstanbul gösterilmiştir. Bu bağlamda fenomenolojik bir yaklaşımla Tahtakale bölgesi üzerinden öznel bir kent okuması yapılmış, bu okuma ile bölgedeki yaşamsallığın sebepleri izlenmiştir. Sonuç olarak, kente doğru, meşru bir müdahale yapılabilmesi için kenti içselleştirmenin gerekliliği, bu içsel anlamaya ulaşabilmek için de fenomenolojik bir yaklaşımla her türlü ön yargı ve kabulden uzak, öznel ve disiplinler arası çalışmaların yapılması gerekliliği vurgulanmıştır.

Abstract:
In this study, the necessity of understanding today?s cities is emphasized to be able to intervene to the city. Within this context, urban interventions especially during and after Modernizm and the consequences of these interventions have been discussed. After Modernist and post Modernist planning, existence of dead and alive zones in cities are observed; recent urban planning approaches to revitalize the dead zones and recombine them to the city are examined. Yet, in today?s city, alive urban zones which are anticipated to be dead are discovered and Tahtakale, İstanbul is given as an example. In this context, a subjective urban reading is done over Tahtakale by a phenomenological approach and causes of vitality are traced in the zone. In conclusion, the necessity to internalize the city is highlighted to intervene the city in a right, legitimate way. It?s argued that this internal understanding can be sustained by phenomenological natured, subjective interdisciplinary studies unattached by any prejudgements or acknowledgements.
Türkiye'de fon akımlarının kontrolü: Sermaye piyasalarında bankalar ve holdingleri
The control of fund flows in Turkey: Banks and their conglomerates in capital markets
Yazar: SALİM ÇAVUŞ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. DERYA KARAKAŞ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / İktisat Bölümü / İktisat Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Ekonomi = Economics
Dizin: Bankacılık sektörü = Banking sector ; Bankalar = Banks ; Fon akımları = Fund flows ; Fonlar = Funds ; Holdingler = Holdings ; Piyasa etkinliği = Efficent markets ; Sermaye piyasası = Capital market ; Ticari bankalar = Commercial banks ; Türk bankacılık sektörü = Turkish banking sector

Özet:
Bu çalışmada, Türkiye'de bankacılık sektörünün en güçlü üyeleri olan ticari bankaların sermaye piyasalarını ne ölçüde kontrol ettiği, bu kuruluşların fon talep eden, fon arz eden ve aracılık rolleri göz önünde bulundurularak incelenmiştir. Türkiye'ye özgü bir diğer olgu olarak, çoğu ticari bankaya çeşitli sektörlerde faaliyet gösteren holdingler sahiptir. Dolayısıyla, bankaların sermaye piyasalarını kontrolü, bu piyasalardaki kaynaklara belirli holding şirketlerinin ayrıcalıklı erişimi anlamına gelmektedir. Holdinglerin sermaye piyasalarında bankaları ve aracı kurumları vasıtasıyla kurdukları kontrol, söz konusu holdinglerin birikim süreçlerini hızlandırmaya hizmet etmiştir. Bu yapılanma 2000'li yıllarda bankacılık sektöründeki konsolidasyon sürecinde bazı holdinglerin ticari bankalarını yerli ve yabancı sermayeye devretmelerine rağmen devam etmektedir.

Abstract:
This study examines the control of commercial banks over Turkey?s capital markets by considering the three roles of banks: fund demanders, fund suppliers and intermediaries. Being unique to Turkey, the majority of the banks have been owned by conglomerates operating in various sectors. Hence, the control over capital markets indicates the privileged access of particular conglomerates to the funds in these markets. The control established through the banks and brokerage houses has served to accelerate capital accumulation of those conglomerates. This structure has persisted so far even though some conglomerates lost their banks to domestic and foreign capital during the consolidation in banking in the 2000's.
Türk inşaat sektöründe liderlik yaklaşımları ve cinsiyet arasındaki ilişki üzerine bir araştırma
Relationship between leadership approach and gender in Turkish construction industry
Yazar: NECİLE TARIM
Danışman: PROF. DR. HEYECAN GİRİTLİ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Proje ve Yapım Yönetimi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Mimarlık = Architecture
Dizin: Cinsel kimlik = Gender identity ; Liderlik = Leadership ; İnşaat sektörü = Construction sector

Özet:
Günümüz rekabet ortamında sektörlerin ihtiyaç duydukları en önemli insan kaynağı liderlerdir. İnşaat sektörü ise tüm dünyada ekonominin lokomotif sektörlerinden biridir. Bu bağlamda sektörel karşılaştırma yapıldığında liderlik konusunda inşaat sektöründe yapılan çalışmaların az olduğu görülmektedir. İnşaat sektöründeki bir diğer problem ise sektörde kadın istihdamındaki belirgin azlıktır. Sektördeki cinsiyet ayrımcılığı dikkat çekicidir. Tez çalışmasında liderlik ve cinsiyet konuları birlikte ele alınıp, literatür taraması kısmında ilgili kavramlar ve örnek çalışmalara yer verilmiştir. Tezin özgün bölümünde ise Bass tarafından geliştirilmiş MLQ 6S anket formu kullanılarak, Türk inşaat sektöründe yönetici pozisyonunda çalışan kişilere liderlik yaklaşımlarını belirlemeye yönelik bir anket uygulanmıştır. Sonuçlar çeşitli demografik özellikler bağlamında incelenmiştir. Özellikle cinsiyet ve tercih edilen liderlik yaklaşımları üzerinde durulmuş ve Türk inşaat sektörünün liderlik ve cinsiyet başlıkları altında kültürel yapısı hakkında izlenim sahibi olmak amaçlanmıştır.

Abstract:
In today's competitive environment, leader is one of the most important human resources that businesses need .In the world of business, the construction industry which has a very high employment share ratio and which supplies the general employment of people, needs leaders too. However, if we compare the construction industry with other sectors, we can recognize that studies on leadership in construction industry are very few. One another problem of construction industry is the obvious lack of female employment. Gender discrimination in the industry is striking. In the literature part of the thesis, leadership, gender, and the studies on both of these titles are discussed. In the original section of the thesis, MLQ6S questionnaire, developed by Bass, applied to people who work as executive positions in Turkish construction industry, to determine their approach to leadership. Results were exemined in context of different demographic characteristics.Particular focus on gender and the preferred leadership approach, and intended to have views about the cultural structure of Turkish construction sector under the headings of leadership and gender.
Park et bin sistemi ve İstanbul'daki uygulaması
Park and ride and its applications in Istanbul
Yazar: SÜLEYMAN DÜNDAR
Danışman: DOÇ. DR. KEMAL SELÇUK ÖĞÜT
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Ulaştırma Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu çalışmada, toplu taşıma kullanımını arttıran en etkili yöntemlerden biri olan Park Et Bin Sistemi (PEBS) incelenmiştir. Otomobil kullanımının azaltılması, ulaşımda sürdürülebilirliğin başarılması ve şehirlerin daha yaşanılır hale gelmesi için en etkili yol, toplu taşımanın kullanılmasıdır. PEBS'de amaç; otomobil sürücülerinin araçlarını, şehir merkezi dışındaki toplu taşıma istasyonlarının yakınında bulunan PEBS tesislerine park ettikten sonra, toplu taşıma araçlarını kullanarak gidecekleri yere daha rahat gitmelerini sağlamaktır. PEBS'in planlaması çok önemlidir. Sistemin yeri ve özelliği, toplu taşıma araçlarını kullanan otomobil sürücülerinin sayısını arttıracak şekilde düzenlenmelidir. PEBS kullanıcıların yolculuk davranışlarının analizi için, İstanbul'daki 6 PEBS tesisinde bir anket çalışması yapılmıştır. Anketten çıkan sonuç, sistemin toplu taşıma kullanımı arttırdığını ve trafik tıkanıklığını azaltabileceğini göstermiştir.

Abstract:
Park and Ride is one of the most effective methods which increase using public transport has been examined in this study. Using public transport is an effective way to decrease car using, to achieve sustainable and more livable cities. The aim behind Park and Ride System is to get people out of their cars near the public transport stations, before entering city center and provide drivers to go their destinations with public transportation. Park and Ride?s planning is extremely important. Location of facility and features of the system must be well planned to attract significant number of drivers. A survey study was applied to analyze Park and Ride?s users? behaviors at 6 Park and Ride facilities in Istanbul. The findings showed that Park and Ride increased public transport users and could decrease traffic congestion.
Stratejik yönetim sürecinin yayılım ve iletişim ekseninde örgütsel performans üzerindeki etkileri ve türk otomotiv sektöründe bir uygulama
The effects of the strategic management process on the axis of deployment and communication on organizational performance and an application in turkish automotive industry
Yazar: İLHAN YILMAZ
Danışman: PROF. DR. FATMA KÜSKÜ AKDOĞAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: İşletme = Business Administration
Dizin: Strateji = Strategy ; Strateji geliştirme = Strategy development ; Stratejik planlama = Strategic planning ; Stratejik yönetim = Strategic management

Özet:
Günümüzde, örgütlerin uzun soluklu yaşam eğrilerini dikkate aldığımızda stratejik yönetim sürecinin etkinliğinin ne denli ön plana çıktığı görülmektedir. Bu çalışmada, stratejik yönetim kavramının yakın kavramlar ile ilişkileri ele alınmış ve stratejik yönetimin uygulama süreci ve sürecin etkinliğini yönlendiren yayılım ve iletişim boyutları üzerinde durulmuştur. Yapılan araştırmanın analizlerine göre, örgüt içi iletişim ve yayılım değişkenleri örgütün performansına istatiksel olarak anlamlı bir etki edicidir. Çalışmanın bu sonuçları örgüt performansı ile iletişim ve yayılım değişkenleri arasında fonksiyonel bir yapının bulunduğunu göstermektedir.

Abstract:
Today, the organization taking into consideration the life cycle of the long-term strategic management process, we come to the fore how the issue is observed. In this study, the relationship between strategic management concept and close concepts of strategic management has been handled and has focused on the application process of the strategic management and the effectiveness of the process of deployment and communication dimensions.According to research conducted the analysis, organizational communication and deployment variables have statistically significant effect on organization performance. The results of the study shows that the subvariables of communication and deployment factors have different and indirect influences on organization performance.
İstanbul yağışlarının gidişler analizi
Run analysis of Istanbul's rainfall
Yazar: TUĞBA CANGEL
Danışman: PROF. DR. BİHRAT ÖNÖZ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Hidrolik ve Su Kaynakları Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2010
Konu: Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences ; İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering ; İstatistik = Statistics
Dizin: Kuraklık = Drought ; Kuraklık analizi = Drought analysis ; Medyanlar = Medians ; Yağış miktarı = Precipitation amount ; Yağış tahmini = Precipitation forecast ; Yağışlar = Rainfall

Özet:
Bu çalışmada, İstanbul'da bulunan 8 adet Devlet Meteoroloji İşlerine ait yağış ölçüm istasyonu aylık ve yıllık verileri kullanılarak, Gidişler (Runs) Analizi yapılmış, çeşitli ölçüm dönemleri için, negatif gidiş uzunlukları (kurak dönem uzunlukları), negatif gidiş toplamları (eksik yağış toplamları) ve negatif gidiş şiddetleri, iki ayrı kesim seviyesi (q=0.3 ve q=0.5) için belirlenmiştir. İlk olarak her istasyona ait aylık veriler q=0.5 (medyan) ve q=0.3 seviyelerinden kesilerek, gidişler analizi yapılmıştır. Analiz sonucunda, her iki kesim seviyesi için de, gidiş uzunluğu, gidiş toplamı, gidiş şiddeti değerleri hesaplanmıştır. Ardından hesaplanan değerlere ait, ortalama, standart sapma, korelasyon katsayıları değerleri hesaplanarak elde edilen sonuçların geçmişte yapılmış olan çalışmalarda elde edilen değer aralıklarında olup olmadıkları kontrol edilmiştir.

Abstract:
In this study, using the monthly and annual rainfall data observed at 8 rainfall observation station of Meteorology, negative run lengths (dry term lengths), negative run sums (total rainfall needed) and run intensities are found out for two thershold levels (q=0.3 and q=0.5). Run analysis is applied for the thershold levels. Run lengths, run sums and run intensities are obtained for thershold levels. Mean, standard deviation of the calculated data and the correlation coeffifient between run sum-run length and between run length-run intensity are obtained. The correlation coefficients are compared with the studies maden pastly.