hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Düzlem gerilme durumunda betonarme elemanların doğrusal olmayan davranışının sonlu eleman yöntemiyle incelenmesi
Finite element analysis of nonlinear behavior of reinforced concrete elements under plane stress conditions
Yazar: YILDIR AKKAYA
Danışman: PROF.DR. ZEKAİ CELEP
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Yapı Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu çalışmada monoton artan yüklemede iki boyutlu betonarme elemanlarının doğrusal olmayan davranışı için bir sonlu eleman malzeme modeli önerilmiştir.Geliştirilen sonlu eleman modelinde beton ve donatı elemanların malzeme ve eleman rijitlik matrisleri ayrı ayrı oluşturulur. Denge denklemleri ve geometrik uygunluk koşulları düğüm noktalarında sağlanır. Ayrıca her bir eleman içinde geometrik uygunluk koşulları eleman içinde de sağlanmaktadır. Eleman kenarlarında da uygunluk koşullarının sağlayacak şekilde sonlu eleman tipi ve şekil fonksiyonu seçilmiştir. Donatıyı temsil eden iki tip sonlu eleman geliştirilir: donatı çubuğu için tek boyutlu eleman ve her iki doğrultuda bulunan gövde donatıları için iki boyutlu düzlem eleman. Beton ve yayılı donatı için 4 noktalı dörtgen sonlu eleman ve 2×2 sayısal integrasyon noktası kullanılmıştır. Yerdeğiştirmelerin küçük olduğu kabul edilerek, denge denklemleri şekil değiştirmemiş geometrik sistemde yazılır. Betonun güç tükenmesi, çatlaması ve donatının akmasını içerecek şekilde, malzemenin doğrusal olmayan davranışını yakalamak için gerekli olan, artımlı gerilme şekil değiştirme ilişkisi kullanılmıştır.Anahtar Kelimeler: Betonarme, Beton, Perde, Sonlu elemanlar

Abstract:
In the present study, a finite element material model is purposed for the nonlinear behavior of the two-dimensional reinforced concrete elements for monotonic increasing load. Stiffness matrices for material and typical finite element are developed separately, for concrete and steel. In this process the equilibrium equations and the geometrical compatibility at nodes are satisfied. Additionally, the type of the finite element and the shape functions are selected so that the geometrical compatibility conditions are fulfilled within the finite element as well, including the boundaries of the element. For steel, two types of finite element are developed, i.e., one-dimensional element for single steel bars and two-dimensional plane elements for web reinforcement lay in two directions. Quadrilateral finite elements having four nodes are adopted for concrete and web reinforcing steel. Furthermore, four integration points are used for the surface integrations. Adopting the conventional assumption that the displacements are small, the equilibrium equations are written on the undeformed configuration of the structural elements. Since step-wise solutions is required to capture the nonlinear behavior of the material, incremental stress-strain relationship is used in the analysis by including cracking and failure of concrete as well as yielding of steel.Keywords: Reinforced Concrete, Concrete, Wall, Finite Elements
İnsan-mekan iletişim bağlamında konutta psiko-sosyal kalitenin irdelenmesi
Searching for the psycho-social quality of dwelling in the context of human-environment communication model
Yazar: BERİA GÜNAL
Danışman: PROF.DR. NUR ESİN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Bina Bilgisi Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Mimarlık = Architecture ; Psikoloji = Psychology ; İletişim Bilimleri = Communication Sciences

Özet:
Mimarlıgın psikolojik ve sosyal yönleri, çevre-davranıs bilimleri gibi disiplinlerarasıbilimlerden yararlanmayı bir zorunluluk haline getirmistir. Tasarımcı-kullanıcıarasındaki bilgi alısverisinin saglanabilecegi çesitli platformlara daha fazla islerlikkazandırmak gerekmektedir. Bu arastırmanın amacı, mekan kalitesinin algılanmasındarol oynayan psiko-sosyal kalite degiskenlerini ortaya çıkaracak bazı davranıssal vemekansal ipuçları elde etmektir. Bu ipuçları, tasarlanan mekan ile algılanan mekanarasındaki farkı en aza indirmekte yardımcı olacaktır. Mimarlık mesleginin pratigindetasarımcı-kullanıcı iletisimi yeterince saglanamamaktadır. Bu nedenle, mekanın psikososyalkalite degiskenleri mekan-kullanıcı etkilesimi incelenerek belirlenmesihedeflenmistir. Tasarımcı-kullanıcı iletisimini saglayacak bir ?mekan-kullanıcıtasarımcıiletisim döngüsü modeli? kurgulanmıstır. Tasarımcının, kendi ürünlerininkullanım sonrası degerlendirmesini, kurgulanan iletisim döngüsü modelini kullanarakyapması ve elde edecegi verileri sonraki yeni ürün tasarımında ve üretimindekullanması önerilmektedir.Anahtar Kelimeler: Konut, Kalite, letisim

Abstract:
Psychological and social aspects of architecture have created the necessity of benefitingfrom multidisciplinary sciences such as environmental and behavioral sciences. Toprovide processing platforms where will gotten knowledge exchange between designerand user is necessary. The aim of this study is to acquire some behavioral and spatialclues that will reveal psycho-social quality variables which have affect the perception ofspace quality. These clues will help to reduce the number of differences between thespace created by designer and the space percieved and utilized by the user. Because thedegree of designer-user communication is believed to be insufficient in professionalpractice of architecture, identification of psycho-social quality variables byinvestigating space-human interaction is an objective of this study. The model of Space-User-Designer Communication Cycle is introduced in order to strengthen the designerusercommunication. It is suggested that, architects evaluate their own design productsby using the Space-User-Designer Communication Cycle Model and use the gethereddata for new design projects.Keywords: Dwelling, Quality, Communication
İşgal altındaki İstanbul'da kentsel ve mimari ortam
Urban and architectural environment in Istanbul under allied forces
Yazar: BİLGE AR
Danışman: DOÇ.DR. TURGUT SANER
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Mimarlık = Architecture

Özet:
Bu çalısmada mütareke ve isgal yıllarında stanbul'un geçirdigi islevsel dönüsümincelenmistir. Savas sonrasında bir imparatorlugun baskenti olan sehrin ekonomikdurumu bozulmustur. Ülkenin içinden ve Bolsevik devrimi'nin etkisiyle Rusya'dan çoksayıda mülteci gelmistir. Mültecilerin, savas yetimlerinin ve sehrin sıkça karsı karsıyakaldıgı yangın felaketlerinde açıkta kalan yangınzedelerin barınma sorununu, saglık veegitim gibi ihtiyaçların giderilecegi yerler birçok geçici ?ve bazen kalıcı- mekânınkurulmasını gerektirmistir. sgal kuvvetlerinin bu cografyadaki teskilâtlanmaları daçesitli islev tipleri getirmistir. Son olarak isgal kuvvetlerinin ve yanlarında getirdiklerisivillerin geldikleri yerlerdeki gündelik hayat kurgusuna yönelik islevleri stanbul'unsüregelen gündelik hayat kurgusu üzerinde sehirde bir islevsel dönüsüme neden olarakuyguladıkları görülmüstür. Dönem sonraki dönemlerde süreklilik gösteren mimari birüslup veya belirgin bir biçimsel farklılık bırakmamıstır. Ancak sehirde yasanan islevseldönüsümün ilerleyen dönemleri günümüze kadar etkiledigi görülmüstür. Bunun nedenide bu islevsel dönüsümü, isgalin toplumun sosyal yapısı üzerinde yaptıgı dönüsümüntetiklemis olmasıdır.Anahtar Kelimeler: stanbul, sgal, Mütareke

Abstract:
In this study, the functional changes stanbul has encountered during the armistice hadbeen examined. The city as the capital of an empire is in bad financial condition afterthe I. World War. A lot of refugees came both from inside the Empire and from Russiaafter the Bolshevik revolution. A lot of shelters, hospitals, orphanages and other spacesof relief were needed for the high number of refugees, war orphans and for the sufferersof fires that cause disastrous effects on the city very often. The highly developedadministrative organizational structure of the allied forces brought new function types.Most striking examples proving that the allied troops and the civilians they broughtalong were not temporary as declared were found in the changes in the city?s general lifestyle. The presence of the consumably new users of the city was strongly felt through thefunctional change the city has been encountering. When stanbul was released of theoccupation, this period haven?t left any formal traces in architectural sense, withcontinuity. However new functions introduced to the city have shown continuity afterthe occupation, and the traces are even felt today. The reason for the continuity of thefunctions is that the stimulator of the changes in function lies in the changes of the socialstructure of the community.Keywords: Istanbul, Allied forces, Armistice
Lalapaşa (Edirne) bentonitlerinin malzeme özelliklerinin ve rutubet kontrolünde kullanılabilirliğinin araştırılması
The investigation of material properties of lalapasa (Edirne) bentonites and usebility as desiccant clay
Yazar: FİGEN ORHUN
Danışman: PROF.DR. MUSTAFA ERDOĞAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Uygulamalı Jeoloji Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Jeoloji Mühendisliği = Geological Engineering

Özet:
Bu çalısmada, Lalapasa(Edirne) Bentonitlerinin malzeme özellikleri incelenmis verutubet kontrolünde kullanılabilirlikleri arastırılmıstır. Bentonitin kullanım alanları vePazar potansiyellerine yönelik bilgi verilmistir. Bentonit olusumları gözlenen Lalapasave dolayının jeolojisine deginilmistir. Çalısma alanının 1/25 000 ölçekli jeoloji haritası(E17-a3-a4) hazırlanmıstır. Bu bölgede bulunan iki farklı ocaktan alınan bentonitnumunlerinin fiziksel özellikleri TS-5360'a uygun olarak analiz edilmistir. Minerolojiközellikleri ise X-Isınları Kırınımı ve Diferansiyel Termik Analiz metodlarıylasaptanmıstır. Analizler sonucu bentonitlerin farklı sektörlerde kulanılabilirlikleritartısılmıstır. Bentonitlerin nem çekme kapasitelerinin saf halleriyle yetersiz oldugutespit edildikten sonra bentonitler MgO ve CaCl2 ilavesi ile modifiye edilmis ve uygunstandartlara yükseltilebilmistir.Anahtar Kelimeler: Bentonit, Modifiye bentonit, Rutubet kontrolü.

Abstract:
In this study, the usage possibilities of bentonites that observed in slambeyli Formationcropped out at Lalapasa (Edirne) and the surrounding areas have been investigated ashumidity controlling material. The 1/25000 scaled geological map of the study area hasbeen prepared by the benefit from E17-a3, a4. The physical property analysis of thesamples has been made convenient to the TS-5360 standarts. For determining the usagepossibilities of bentonites of the study area as humidity controlling material, X-RayDiffraction and Differential Thermal Analysis have been applied to the samples takenfrom two different locations from the study area for understanding the mineralogicalproperties. Humidity removal abilities of Lalapasa bentonites had determined by thelaboratory experiments. According to the data, Lalapasa bentonites can be used forhumidity controlling after being modified by addition of MgO and CaCl2.Keywords: Bentonite, Modified bentonite, Humidity control.
Ayvalık merkezi kentsel sit alanında tarihi çevre korumaya yönelik bir araştırma ve sıhhileştirme önerisi
A study of rehabilitation proposal for the historical site of Ayvalık city center
Yazar: ECE UZTUĞ
Danışman: PROF.DR. NUR AKIN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Restorasyon Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Mimarlık = Architecture
Dizin: Restorasyon = Restoration

Özet:
Bu çalısmada, Ayvalık tarihi kent merkezindeki yerlesim dokusu içinde yer alanyapıların tarihi süreç içersindeki konum ve gelisimleri ile, yapılardaki fizikselyansımaları incelenerek, geleneksel konut mimarisinin sürekliligini amaçlayan ayrıntılıbir belgeleme çalısması yapılmıstır. Böylelikle her geçen gün fiziksel sartların olumsuzetkisi sonucu yok olma tehlikesi ile karsı karsıya kalan geleneksel kent dokusununkorunması gerçegi ve birtakım önlemlerin alınması gerektigi sonucu ortaya çıkarılmıstır.Kentsel sit korunmaya yönelik bu çalısmada, Ayvalık geleneksel yerlesmesi bir bütünolarak ele alınmıs, plan ve cephe rölöveleri ile çevresel ölçekteki analiz çalısmalarınınsonucu olarak kentteki mekansal ve yapısal bilginin okunur hale getirilmesiamaçlanmıstır. Bu amaç dogrultusunda, getirilen sıhhilestirme önerileri sadece kenteyapıcı bir çözümleme modeli sunmakla kalmamakta, bu konudaki benzerçözümlemelere de örnek teskil etmektedir.Anahtar Kelimeler: Ayvalık tarihi kent merkezi, Kentsel sit koruma, SıhhilestirmeÖnerisi

Abstract:
This study is a detailed documentary, related with the traditional architecture which ispresented at the historical city centre of Ayvalık and their situation and improvementsin the historical progress and reflection to the buildings in physical dimensions. By thisway, it is explained that the historic site is under danger of destruction due to negativephysical conditions and immediate action for preservation has to be taken.In this study, which is aimed to urban site preservation, Ayvalık?s traditional settlementis considered as a whole. As a result of the environmental scale analysis study andsurvey of façade and plans, structural and functional data of the buildings in the historicsite are obtained and documented. Prepared rehabilitation proposal is not only asolution model for the city, but is also a sample for similar solutions.Keywords: Historical city center of Ayvalık, Urban site preservation, RehabilitationProposal
Askı durumundaki helikopter rotor sisteminin aerodinamik analizi
Aerodynamic analyses of the helicopter rotor system in hover
Yazar: MURAT CANIBEK
Danışman: PROF.DR. A. RÜSTEM ASLAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Uçak Mühendisliği = Aircraft Engineering
Dizin: Aerodinamik = Aerodynamics ; Helikopter = Helicopter

Özet:
Bu çalışmada askı durumundaki helikopter rotor sisteminin oluşturduğu akım alanıincelenmiş, sayısal ağ oluşturucu olarak Gridgen ve çözücü olarak ANSYS CFX 10 adlıyazılımlar kullanılmıştır. İlk olarak burulmasız, ok açısız, dikdörtgen iz düşümünesahip, 6 açıklık oranlı ve NACA0012 profiline sahip bir rotor, daha sonra kökten uca100 burulmalı AH1Grotoru incelenmiştir. Hesaplamalar ilk durum için farklı uçhızlarında (Mt=0.44 ve 0.73) ve ?c= 8 0 kollektif açıda, ikinci durumda ise Mt=0.65 uç hızıolmak üzere değişik akış koşulları için yapılmıştır. İlk bölümde rotora dönme hareketiçoklu eksen takımı ve frozenrotorilişkisi ile verilmiş, ikinci rotor için ise tüm akımalanı döndürülmüştür. Tüm çözümler zamandan bağımsız daimi akış hali içinyapılmıştır. Elde edilen yüzey basınç değerleri, farklı radyal istasyonlardaki deneyselverilerle karşılaştırılarak sunulmuştur.Anahtar Kelimeler: Helikopter, Rotor, Askı

Abstract:
In the present study, numerical solutions of the helicopter rotor blades in hover havebeen carried out. The flow field around the three dimensional helicopter rotor blades isinvestigated by using CFD software, ANSYS CFX 10. Two different rotor systemsanalysed. The first rotor system studied is CaradonnaTungrotor which have bladeswith no twist or taper, aspect ratio six, with a NACA0012 airfoil section. The second oneis AH1Grotor with a 100 linear twist from root to tip. The computations are obtainedfor various flow conditions with different tip Mach numbers (Mt=0.44 and Mt=0.73) anda collective pitch setting (?0= 8 0 ) for CaradonnaTungrotor and finally with a tip Machnumber Mt=0.65 for AH1Grotor. The Computational domains are generated byGridgen grid generation software. In the first case, the rotation of the rotor blades aregiven by a multiple reference frame and a fr ozenrotorrelationship whereas in thesecond case there is a whole domain rotation. All the solutions are obtained for steadystatecondition of flow. The Cp values obtained at the different radial stations andcompared with the experimental results are introduced.Keywords: Helicopter, Rotor, Hover
Akaryakıt istasyonunda iş sağlığı, emniyeti ve çevre yönetim sisteminin uygulanması
The application of occupational health, safety and environment management system at the gas station
Yazar: ŞİLAN EPİK
Danışman: PROF.DR. AYŞEGÜL BAYSAL TANIK
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Çevre Bilimleri ve Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Çevre Mühendisliği = Environmental Engineering
Dizin: Çevre yönetim sistemi = Environmental management system ; İş sağlığı = Occupational health

Özet:
Bu çalısmada, is güvenligi ve çevre açısından akaryakıt sektörünün ve insaat sektörününrisklerini tasıyan akaryakıt istasyonunun insasına ve çalısmakta olan akaryakıtistasyonunun tadilatına yönelik bir yönetim sistemi tasarlanmıstır. Firmada İs Saglıgı,Emniyeti ve Çevre Yönetim Sistemi'nin olusturulmasından önce, Türkiye'de faaliyetgösteren üç akaryakıt firmasının dokümantasyon yapısı ve uygulamaları İSEÇkapsamında incelenmis; sistemin planlanması için yasal ve akaryakıt sektörüne özgügereklilikler belirlenmistir. Bu gereklilikler ısıgında gerçeklestirilen, yetki vesorumlulukları da içeren dokümantasyon çalısmaları hakkında firma personelibilgilendirilmis ve bir akaryakıt istasyonu insaatında uygulamaya geçilmistir.Gerçeklestirilen iç denetim ve yönetim gözden geçirme toplantısıyla sistemin aksayanyönleri tespit edilmistir.Uygulama sırasında ortaya çıkan, İs Saglıgı, Emniyeti ve Çevre Yönetim Sistemi'neaykırı faaliyetlerin nedenleri firma ve akaryakıt sektörü açısından arastırılmıs, bunedenlerin giderilerek, is güvenligi ve çevre açısından emniyetli bir akaryakıt istasyonuinsasına yönelik önerilerde bulunulmustur.Anahtar Kelimeler: Akaryakıt, İs Saglıgı, Çevre Yönetim Sistemi

Abstract:
Bu çalısmada, is güvenligi ve çevre açısından akaryakıt sektörünün ve insaat sektörününrisklerini tasıyan akaryakıt istasyonunun insasına ve çalısmakta olan akaryakıtistasyonunun tadilatına yönelik bir yönetim sistemi tasarlanmıstır. Firmada s Saglıgı,Emniyeti ve Çevre Yönetim Sistemi?nin olusturulmasından önce, Türkiye?de faaliyetgösteren üç akaryakıt firmasının dokümantasyon yapısı ve uygulamaları SEÇkapsamında incelenmis; sistemin planlanması için yasal ve akaryakıt sektörüne özgügereklilikler belirlenmistir. Bu gereklilikler ısıgında gerçeklestirilen, yetki vesorumlulukları da içeren dokümantasyon çalısmaları hakkında firma personelibilgilendirilmis ve bir akaryakıt istasyonu insaatında uygulamaya geçilmistir.Gerçeklestirilen iç denetim ve yönetim gözden geçirme toplantısıyla sistemin aksayanyönleri tespit edilmistir.Uygulama sırasında ortaya çıkan, s Saglıgı, Emniyeti ve Çevre Yönetim Sistemi?neaykırı faaliyetlerin nedenleri firma ve akaryakıt sektörü açısından arastırılmıs, bunedenlerin giderilerek, is güvenligi ve çevre açısından emniyetli bir akaryakıt istasyonuinsasına yönelik önerilerde bulunulmustur.Anahtar Kelimeler: Akaryakıt, s Saglıgı, Çevre Yönetim Sistemi
Örtülü elektrotlarda gaz ve partikül emisyonunun incelenmesi
The examination of gas and fume emission in covered electrodes
Yazar: ERHAN ÖZDEMİR
Danışman: PROF.DR. ADNAN DİKİCİOĞLU
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Malzeme ve İmalat Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada, elektrik ark kaynağı sonrası kaynak elektrotlarının yakılmasıyla oluşangaz ve partiküllerin emisyonu incelenmiştir. Kaynak yöntemleri arasında en çokkullanılan yöntemlerden biri olan elektrik ark kaynağı esnasında ortaya çıkan gaz vepartiküller gerekli önlemler alınmazsa kaynakçı ve ortamdaki diğer çalışanlarınsağlığını olumsuz yönde etkileyebilmektedir. Çalışmanın kapsamı dâhilinde elektrik arkkaynağı sonrası oluşan gaz ve partiküllerin miktarını etkileyen faktörler, kaynakişleminin insan sağlığı üzerindeki etkileri, elektrik ark kaynağı, elektrik ark kaynakelektrotları ve örtü türlerine göre bünyelerinde ihtiva ettikleri malzemeler yeralmaktadır. Kullanılan elektrotlar için elde edilen gaz ve partikül emisyon değerleritablolar halinde verilmiştir. Elde edilen sonuçlar mevcut standartlarla karşılaştırılıp,yorumlanmıştır.Anahtar Kelimeler: Elektrik ark kaynağı, İnsan sağlığı, Gaz ve Partikül Emisyonu

Abstract:
In this study the emission of gas and fumes of welding electrodes that are generatedafter electric arc welding is examined. If needed precautions are not taken during theelectric arc welding, which is one of the most important process among weldingprocesses, generated gas and fumes can effect the health of welders and the otherworkers existing in the same circumstance in bad manner. In the scope of this study thefactors which effect the amount of gas and fume amounts after electric arc welding, theeffects of welding process on human health, electric arc welding, electric arc weldingelectrodes and the materials that they contain according to their cover types take place.Obtained emission values of used electrodes? gas and fumes are given in tables.Obtained results are compared with existing standarts and are interpreted.Keywords: Electric arc welding, Human Health, Gas and Fume emission
İnsansız hava aracı disiplinlerarası tasarım optimizasyonu
Unmanned air vehicle multidiscipliner design optimization
Yazar: GÖKHAN KOYUNCU
Danışman: PROF.DR. SÜLEYMAN TOLUN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Uçak Mühendisliği = Aircraft Engineering

Özet:
Bu çalısmada, Türkiye sartlarında kullanılabilecek bir insansız hava aracının tasarımoptimizasyonu yapılmıstır. Çalısma kapsamında kavramsal tasarım evresi sonucundaön tasarıma geçmeden önce dondurulan tasarım üzerinde kullanılması amacıyla biroptimizasyon kodu gelistirilmistir. İnsansız hava araçlarının optimizasyonu içingelistirilen bu kod genetik algoritma kullanarak çalısmaktadır. Genetik algoritma yapısıuçak tasarımına uygun sekilde olusturularak bir insansız hava aracı tasarımıyapılmıstır. Genetik algoritmanın ve seçilme kriterlerinin olusturulması, evrimyönteminin belirlenmesi çalısmanın teorik bölümünü teskil etmektedir. Çalısmadaözgün karakter tasviri, özgün uygunluk fonksiyonu, özgün seçilme ve üreme kriteri veözgün mutasyon kriteri kullanılmıstır. Seçilme kriterleri olusturulurken uçakdenklemleri kullanılmıstır. Uçak disiplinlerinden aerodinamik, itki, performans vemaliyet program dâhilinde etkilesimli biçimde çalısmaktadır.Anahtar Kelimeler: İnsansız hava aracı, Uçak tasarımı, MDO, Tasarım optimizasyonu,genetik algoritma

Abstract:
In this study an optimization of an unmanned aerial vehicle, which is operable inTurkish territory, is made. An optimization code is developed in order to apply fordesigns, which are frozen at conceptual stage and ready to continue with preliminarydesign. This code is developed for unmanned aerial vehicles and uses geneticalalgorithm. The stucture of the genetical algorithm is developed according to aircraftdesign and a sample unmanned aerial vehicle design has been made. Geneticalalgorithm, selection criteria, evolution method determination and design phases areteorichal parts of this study. In this study original genetical character, original fittnessfunction, original selection criteria and original mutation criteria have been used. Whiledetermination of selection criteria aircraft equations are used. Those disciplines,aerodynamics, propulsion, performance and cost are used in the program and they areoperated interactively.Keywords: Unmanned aerial vehicle, Aircraft design, MDO, Design optimization,Genetical algorithm