hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
"Dağarcık" dergisinin çeviri yazısı, sistematik indeksi ve tahlili
Translation text, systematic index and analysis of "Dağarcık" journal
Yazar: KORAY SARIDOĞAN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. OKAN KOÇ
Sakarya Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Türk Dili ve Edebiyatı Ana Bilim Dalı / Yeni Türk Edebiyatı Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2014
Konu: Türk Dili ve Edebiyatı = Turkish Language and Literature
Dizin: Ahmed Mithad Efendi = Ahmed Mithad Efendi ; Dağarcık dergisi = Dağarcık journal ; Dergiler = Magazines ; Çeviriyazı = Transcription ; İndeksleme = Indexing

Özet:
Dağarcık, 1871-1872 yıllarında Ahmet Midhat Efendi tarafından yayımlanan ve devlet tarafından 10.sayısından sonra kapatılan bir felsefe ve fikir dergisidir. Bu çalışmada Dağarcık dergisini Latin harflerine tamamen aktarmayı, derginin sistematik indeksini oluşturmayı, derginin biçim ve içerik yönünden tahlilini yapmayı amaçladık.

Dağarcık'taki makaleler nedeniyle Ahmet Midhat, materyalist ve İslam aleyhtarı olarak itham edilir. Bir diğer amacımız dergiyi ve içindeki yazıları materyalizm ve din açısından tahlil etmekti. Ahmed Midhat'ın Dağarcık'taki yazılarını, sürgünden sonra materyalizm ve din hakkındaki fikirlerini içeren "Ben Neyim?" adlı kitabını ve bu alanda yapılmış araştırmaları çalışmamız kapsamına aldık. Bu kaynaklardan elde ettiğimiz ve çalışmamızda paylaştığımız örnekler ve çıkarımlar ışığında diyebiliriz ki Ahmet Midhat doğrudan materyalizme odaklanmamıştır. Ahmet Midhat için, "Batı'nın düşünce yapısı ile Doğu'nun dini algısının ortak noktalarını arayan bir sentezci" demek daha doğrudur.

Abstract:
Dağarcık is a philosophy and idea magazine which was published by Ahmed Midhat Efendi between the years 1871-1872 and was closed by government after 10th issue. In this study, our aim is to translate the Dağarcık magazine to Roman letters completely, generate the systematic index and analyse the magazine in terms of form and content.

Because of the articles in the Dağarcık, Ahmet Midhat was accused as a materialist and an anti-İslam. Our another purpose is analysing the magazine and the texts in that in terms of materialism and religion. We added the scope of our study that Ahmet Midhat's texts in Dağarcık, the book including his ideas about materialism and religion that he wrote after the exile that named "What am i?" and conducted studies. In view of the examples and inferences which we obtained from those sources and shared in our study, we can say that Ahmet Midhat hasn't focus on materalism directly. It's more accurate to say about Ahmet Midhat, "He is a synthisist who wants to search the commonalities of West's idea structure and East's religious perception.
Betonarme kolon davranışının moment eğrilik ilişkisi ile parametrik olarak incelenmesi
Betonarme kolon davranişinin moment eğrilik ilişkisi ile parametrik olarak incelenmesi
Yazar: ABDULHALİM AKKAYA
Danışman: DOÇ. DR. NACİ ÇAĞLAR
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Yapı Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2014
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Anahtar kelimeler: Moment-eğrilik, Betonarme Kolon, Eksenel Kuvvet, Etkin Eğilme Rijitliği, Süneklik
Betonarme kolon davranışının anlaşılabilmesi için kesit davranışının iyi bilinmesi gerekmektedir. Kesit davranışı ise, en sağlıklı biçimde moment-eğrilik ilişkisi üzerinden anlaşılabilir.
Bu çalışmada, betonarme kolon davranışına, eksenel kuvvet, boyuna donatı oranı, enine donatı oranı ve beton karakteristik basınç dayanımının etkilerinin belirlenebilmesi amacıyla parametrik bir çalışma yapılmıştır. Betonarme kolonların davranışları, malzemelerin doğrusal olmayan davranışı göz önüne alınarak moment-eğrilik ilişkisi üzerinden incelenmiştir. moment eğrilik ilişkisi üzerinden belirlenmiştir. Bu amaçla kare, dikdörtgen ve daire kesitli 400 adet betonarme kolon modeli oluşturulmuştur. Oluşturulan betonarme kolon modellerinin moment eğrilik ilişkileri XTRACT v3.0.9 programı ile elde edilmiş ve basitleştirilmiş(bilineer) eğrilerin kullanıldığı grafiklerle sunulmuştur. İncelenen parametrelerin kolon davranışına etkileri, etkin eğilme rijitliği, eğrilik sünekliği ve kesit dayanımı açısından değerlendirilmiştir.

Abstract:
Key words: Moment-curvature, RC column, Ductility, Axial force, Effective flexural stiffness
In order to fully understand reinforced concrete column behavior, sectional behavior should be known well. The section behavior can be observed the most appropriately from moment-curvature relationship.
In this thesis, a parametric study is performed to investigate effect of axial force, longitudinal and transverse reinforcing steel ratio and compressive strength of concrete on RC column behavior. Behavior of RC columns is observed via moment-curvature relationship by taking into account nonlinear properties of materials constituting reinforced concrete. The moment-curvature relationships of created RC column models are obtained by using XTRACT v3.0.9 program and the results are demonstrated on bilinear curves. Effects of investigated parameters on column behavior are evaluated in terms of effective flexural stiffness, curvature ductility and strength.
Rot başının bilgisayar destekli yapısal çözümlemesi
Computer aided analysis of a tie rod end
Yazar: MEHMET KUTAY PEHLİVAN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. MURAT ÖZSOY
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Makine Tasarım ve İmalat Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2014
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Araç ön düzeninin temel donanımlarından biri olan rot başı, sürüş güvenliği açısından birinci derece önem taşımaktadır. Bu çalışmada ticari bir araç için Teknorot A.Ş tarafından üretilen rot başının yapısal mühendislik çözümlemeleri yapıldı. Bu donanım, direksiyon bağlantısından gelen yönlendirmeleri, rot kolu üzerinden aksona aktararak, tekerin düşey eksende dönmesini sağlamaktadır. Sistem gövde, mafsal ve yataklardan oluşmaktadır. Bu çalışmada diğer çalışmalardan farklı olarak, rot başındaki her bir parça ayrı olarak modellendi ve bu parçalar arasında temas tanımlanarak ilişkilendirilme yapıldı. Mafsalın sürüş esnasındaki farklı konumları için ayrı ayrı çözümlemeler yapıldı. Bu şekilde her bir parçanın gerilme karakteri mafsalın farklı konumlarına göre incelendi. Metal parçalar için yorulma çözümlemesi yapılarak sistemin çalışma ömrü hakkında bilgi edinildi. Son olarak, yapısal çözümleme sonucu oluşan gerilme değerleri incelenerek gövde üzerinde tasarım iyileştirmesi yapıldı.

Abstract:
The tie rod end is one of the most fundamental element of steering mechanism, and possesses direct and crucial importance in terms of driving safety. In this study the structural analysis of a tie rod end piece for a van type vehicle is carried out. The main duty of this piece is to transfer the routing coming from the steering linkage to steering knuckle via tie rot arm.  In our study the model for the analysis includes the body, the joint and the bearing. Hence, different form previous studies, every part of the tie rod end modeled and analyzed individually by defining contact between parts. The analysis for the joint part is carried out for different possible orientations. By this way, stress characteristics of every part of the tie rod end are analyzed for different cases. A fatigue analysis for metal parts is performed to obtain information about the service life of the system. Finally by considering the stress analysis results a design improvement is achieved on the body
Bazı eser metal iyonlarının yeni sorbentler kullanılarak akışa enjeksiyon yöntemi ile zenginleştirilmesi ve alevli atomik absorpsiyon spektrometresi ile tayini
The preconcentration with flow injection method of some trace metal ions by using new sorbents and determination with flame atomic absorption spectrometer
Yazar: SEZEN SİVRİKAYA
Danışman: DOÇ. DR. MUSTAFA İMAMOĞLU
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Ana Bilim Dalı / Analitik Kimya Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2014
Konu: Kimya = Chemistry

Özet:
Bu çalışmada, Cd(II), Cu(II), Ni(II) ve Co(II) iyonlarının kompleks matrikslerden akışa enjeksiyon yöntemi ile zenginleştirilmesi için yeni sorbentler olarak poliamin fonksiyonlu silika jel, 2-[N,N'-bis(salisilaldimin)]aminoetilamin bağlı silika jel ve 2-[N,N'-bis(2,3 dihidroksibenzaldimin)]aminoetilamin silika jel sentezlendi.

Modifiye silika jeller elementel analiz, TG/DTA ve FT-IR spektroskopik teknikleri ile karakterize edildi. Cd(II), Cu(II), Ni(II) ve Co(II) iyonlarının ayrılması ve akışa enjeksiyon yöntemi ile zenginleştirilmesi için numune pH'sı, elüent konsantrasyonu ve türü, numune ve elüentin akış hızları, elüent hacmi ve matriks iyonları gibi etkili parametreler çalışıldı. Önerilen yöntem ile Cd(II), Cu(II), Ni(II) ve Co(II) iyonlarının 10-200 µg L-1 ve 50-500 µg L-1 arasında kalibrasyon eğrileri çizildi. Zenginleştirme faktörleri ve gözlenebilme limitleri zenginleştirme öncesi ve sonrasıda çizilen kalibrasyon grafikleri yardımıyla hesaplandı.


Modifiye silika jellerin sorpsiyon kapasiteleri kesikli yöntem ile hesaplandı. Önerilen akışa enjeksiyon yönteminin doğruluğu Virginia tobacco leaves (CTA-VTL-2) ve water-trace elements (NWTM-15.2) standart referans malzemeleri analiz edilerek değerlendirildi. Prosedürün uygulamaları doğal su ve gıda örneklerinde başarıyla gerçekleştirildi

Abstract:
In this study, polyamine functionalized silica gel (PA-SG), 2-[N, N'-bis (salicylaldimine)] aminoethylamine bonded silica gel and 2-[N, N'-bis (2,3 dihydroxybenzaldimine)] aminoethylamine bonded silica gel were prepared as a novel sorbent material for on-line preconcentration of Cd(II), Cu(II), Ni(II) and Co(II) from complex matrices. 

The modified silica gels were characterized by means of elemental analysis, TG/DTA and FT-IR spectroscopic techniques. The effective parameters for on-line preconcentration and separation of Cd(II), Cu(II), Ni(II) and Co(II) by FAAS detection were optimized by investigating of effects of sample pH, type and concentration of eluent, flow rate of sample and eluent, loop volume and matrix ions.  The proposed method has a linear range between 10–200 µg L−1 and 50–500 µg L−1 for elements. Preconcentration factors and detection limits were calculated before and after preconcentration calibration graphs. 

The sorption capacities of modified silica gels were calculated by batch method. The accuracy of the proposed on-line preconcentration procedure was evaluated by analyzing some reference materials including Virginia tobacco leaves (CTA-VTL-2) and water-trace elements (NWTM-15.2). The applications of the procedure were successfully accomplished in natural water and food samples.
Çelik ve polipropilen liflerin yalın ve konbinasyonlu olarak sifcon'da kullanılması
The effect of steel and polypropylene fibers as combination and single use sifcon
Yazar: MEHMET CANBAY
Danışman: DOÇ. DR. METİN İPEK
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Yapı Fiziği ve Malzemesi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2014
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Yüksek performanslı beton = High performance concrete

Özet:
Çimento bulamacı infiltre edilmiş lifli beton (SİFCON) ile ilgili farklı çalışmalar bulunmasına rağmen normal betonlara göre oldukça az olduğu görülmektedir. Dünyada özellikle de Avrupa'da konuyla ilgili yapılan çalışmalar ülkemize göre fazla yapılmakta ve gün geçtikçe artmaktadır. Geleneksel betonlara göre, üstün mekanik ve durabilite özellikleri, farklı bileşenleri ve üretim tekniğiyle öne çıkmaktadır. Bu haliyle SİFCON, günümüz için hala güncel bir çalışma konusu olarak ortaya çıkmaktadır.
Bu çalışmada SİFCON' da genel olarak kullanılan iki ucu kancalı liften farklı olarak, farklı geometriye ve malzeme yapısına sahip liflerin, SİFCON' nun mekanik ve fiziksel özelliklerine etkisi incelenmiştir. Bu amaç için numuneler üzerinde basınç ve eğilme dayanımı, kırılma tokluğu, ultrases geçiş hızı, schimdt test çekici deneyleri yapılmıştır. Sonuç olarak, mekanik özellikler üzerinde çelik liflerin polipropilen liflere göre daha iyi olduğu, birim dayanım maliyet yönünden incelendiğinde ise dalgalı geometriye sahip çelik lifin daha ekonomik olduğu görülmüştür. Korozyon riskinin yüksek olduğu yerlerde ise daha düşük dayanıma sahip olmasına rağmen polipropilen liflerin kullanımını uygun olacağı sonucuna varılmıştır.

Abstract:
Although there are different studies about cement slurry infiltrated fiber concrete (SIFCON) it is observed rarely compared to regular concrete. There are more studies in Europe compared to Turkey and it is increasing day by day. It has superior mechanical and durability properties and stands out with the different components and production techniques. SIFCON emerges as an actual subject of study in its current form.
In this study the affect of the different geometry and the material structure of the fibers (unlike the two ended hook fibers generally used in SIFCON) to the mechanical and physical properties of SIFCON are investigated. For this purpose samples are subjected to tests regarding pressure and flexibility, fracture toughness, ultrasonic pulse velocity, schmidt hardness scale. As a result the mechanical properties of steel fibers having the wavy geometry, had better results than polypropylene fibers when analyzed in terms of unit cost of strength, was found to be more economical. Despite the lower strength, the use of polypropylene fibers was found to be appropriate where there is a high risk of corrosion.
Sürücü koltuğu simülatörü mekanik ve tahrik sistemi tasarımı
Designing mechanic and propulsion system of driver seat simulator
Yazar: MURAT CİHAN ÇALIŞKAN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. ÜNAL UYSAL
Sakarya Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Enerji Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2014
Konu: Enerji = Energy ; Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering
Dizin: Elektrohidrolik = Electrohydraulic ; Elektrohidrolik sistemler = Electrohydraulic systems ; Görsel simülatör = Visual simulator

Özet:
Simülatörler özellikle gerçek sistem üzerinde denenmesi tehlikeli veya imkansız olan 
eğitim konuları için ya da halihazırda olmayan sistemlerin davranışlarının 
gözlenmesi ve incelenmesi için kullanılır. Araç sürücü koltuğu simülatörü yapılması,
başta sürücü kurslarında verilen pratik eğitimin daha ekonomik, verimli ve güvenli 
bir şekilde yapılmasını sağlar. Aynı zamanda çevresel etkileri de azaltacaktır. Bu 
doğrultuda tasarlanması planlanan sistem için önce literatür araştırması yapılmıştır. 
Simülatör; üç ayrı bölümden meydana gelecek şekilde tasarlanmıştır. Bu bölümler; 
Mekanik, Elektronik-Kontrol ve Tahrik Sistemidir. Tasarım öncesinde insanın 
anatomik özellikleri düşünülerek mekanik sistemin boyutlandırılması yapılmıştır. 
Mekanik sistem uygun  bir zemine yerleştirilecek ve üç boyutlu sanal olarak 
tasarlanmış sürüş güzergahına uygun hareketler yapacak şekilde Elektronik-Kontrol 
ve Tahrik sistemleri projelendirilecektir. Burada iki farklı tahrik sistemi 
kullanılacaktır. Birincisinde mekanik sistemin tahriki hidrolik sistem, ikincisinde ise 
elektromekanik sistem tarafından sağlanacaktır.  Bu iki farklı tahrik sisteminin 
simülatöre uygulanması, ekonomikliği ve verimliliği karşılaştırılacaktır.

Abstract:
Simulators are especially used on educational subjects which are too dangerous or 
impossible to try on the real system or the observation and examination of 
unprepared systems' behaviors. The production of the Driver's Seat Simulator 
provides a more economical, more efficient and safer version of the practice lessons 
given at the driving schools. In this direction, first, literature research was made for 
the system planned for designing. The simulator was designed to be formed by 3 
separate parts. These parts are Mechanic, Electronic-Control and Propulsion 
Systems. Before the designing the size of the system was calibrated by considering 
the anatomic structure of the human body. The Mechanical System will be placed in 
a proper base, the Electronic-Control and the Propulsion System will be projected 
with the ability to move appropriately to the 3 dimensional virtually designed 
driveway. There will be 2 different Propulsion Systems used in this set-up. At the 
first one the propulsion will be provided by the propulsionary hydraulic system of the 
mechanical system and at the second one the propulsion will be provided by the 
electromechanical system. The application of these  two different propulsion systems 
will compare the productivity and the affordability.
İlköğretim sınıf öğretmenlerinin elektronik kitap algıları ve ilköğretim 5.sınıf öğrencilerinin elektronik kitap ile ilgili görüşleri
The primary classroom teachers'perception of electronic books and 5th grade students'views about electronic books
Yazar: IŞILNUR ÖZTÜRK
Danışman: YRD. DOÇ. DR. ERGÜN ÖZTÜRK
Sakarya Üniversitesi / Eğitim Bilimleri Enstitüsü / İlköğretim Ana Bilim Dalı / Sınıf Öğretmenliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2014
Konu: Eğitim ve Öğretim = Education and Training
Dizin: Elektronik kitap = Electronic book ; Sınıf öğretmenleri = Class teachers ; Öğretmen algısı = Teacher perception ; İlköğretim öğrencileri = Primary education students ; İlköğretim öğretmenleri = Primary education teachers

Özet:
Bu araştırmanın amacı, elektronik kitaplara ilişkin ilköğretim sınıf öğretmenlerinin algılarını ve 5.sınıf öğrencilerinin elektronik kitap ile ilgili görüşlerini belirlemektir. Araştırmada elektronik kitaplara ilişkin ilköğretim sınıf öğretmenlerinin algılarını ve ilköğretim 5.sınıf öğrencilerinin görüşlerini saptamak amacıyla hem nitel hem de nicel veri toplamak için 'karma araştırma deseni' kullanılmıştır.  Araştırmada nitel ve nicel araştırma yöntemleri kullanılmıştır.Araştırmanın nicel boyutunda tarama modeli kullanılmıştır.Araştırmanın nitel boyutunda uygun örnekleme yöntemlerinden kolay ulaşılabilir durum örneklemesi kullanılmıştır.




Anahtar kelimeler: Elektronik Kitap, Sınıf Öğretmeni, Algı.

Abstract:
The purpose of this study is determine to Primary classroom teacher's perception of electronic boks and 5th grade student's views on electronic boks.In research collect both qualitative and quantitative data on the 'mixed research design' is used in order to determine the views of to Elementary school teachers' perceptions of electronic books and 5th grade Primary school students.Quantitative part of the study, was used descriptive survey method.Convenience sampling was used in the qualitative part of research.




Key Words: Electronic book, Classroom teacher, Perception.
Türkiye'de kadın çalşışanların sosyal haklar açısından durumu
The situation of women working in Turkey in terms of social rights
Yazar: HANİFE CANDIR
Danışman: DOÇ. DR. EMEL İSLAMOĞLU
Sakarya Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı / Çalışma Ekonomisi ve Sosyal Siyaset Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2014
Konu: Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri = Labour Economics and Industrial Relations
Dizin: Kadın iş gücü = Women labour force ; Kadınlar = Women ; Sosyal haklar = Social rights ; Çalışan kadınlar = Working women ; İş hayatı = Work life

Özet:
Sosyal haklar çalışanları çalışma hayatında karşılaşabilecekleri sosyal risklere karşı koruyan ve güvence altına alan temel haklar olmaları sebebiyle önem arz eder. Söz konusu bu hakların elde edilmesinde tarih önemli mücadelelere tanıklık etmiştir. İşçi sınıfının örgütlü olma bilincine erişmesiyle birlikte ortaya koyduğu mücadeleler sosyal haklara ulaşmada büyük bir aşama olmuştur. Ancak temelde tüm çalışanların sahip olduğu sosyal hakların uygulanırlığı konusunda cinsiyetler arası haksızlıklar mevcuttur. Kadın çalışanlar erkek çalışanlara göre sosyal haklara ulaşmada ve en temel hak olarak faydalanma konusunda tarihin her döneminde cinsiyetine dayalı haksızlıklara daha fazla maruz kalmıştır. 
Türkiye'de kadın çalışanların sosyal haklar açısından durumunu inceleyen bu çalışmada, sosyal hakların tanımı ve sınıflandırılması yapılarak tarihsel süreç içerisinde dünyada ve Türkiye'de gelişimleri konu edinilmiştir. Ayrıca kadının çalışma hayatına katılımını etkileyen etmenler ve piyasada karşılaştığı sorunlara yer verilmiştir. Çalışmada Türkiye'de istihdam edilen kadınların sosyal haklarına dair durumları istatistiki veriler yoluyla irdelenmiştir. Yapılan değerlendirmeler sonucunda ülkemizde kadınların erkek çalışanlara kıyasla sosyal haklar konusunda daha dezavantajlı oldukları görülmüştür.

Abstract:
Social rights are important because they are  fundamental rights which protect and guarantee employees against social risks in working life. The history witnessed important struggles about obtaining these rights. These struggles were shown by laborers after organization consciousness happened a big step in achieving social rights. However there are injustices about the applicability of social rights among genders. Female employees were exposed more injustices about social rights in every period of history because of their genders. 
This study examines the social rights of female workers in the world and in Turkey, primarily by defining and classifying the social rights in the historical process of development are discussed in Turkey. In this study, the social rights of women employed in Turkey on the conditions are examined by statistical data. As a result of the assessment made, social rights of women in our country compared to male workers were found to be more disadvantaged.