hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Metropolde gündelik hayat ve yeni kavramlar üzerinden İstanbul okuması
Daily life in the metropolis and reading İstanbul through the redefined contemporary concepts
Yazar: AYŞE YALÇIN
Danışman: Y.DOÇ.DR. HÜSEYİN KAHVECİOĞLU
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Mimarlık = Architecture

Özet:
Bu çalışmadaki amaç, metropoldeki gündelik hayat üzerinden kentliye ve değişenkavramlarla kendisini sürekli yenilemekte olan kente bakmak; ve bu kavramlarınkarşılıklarını kentte nasıl bulduklarını kişisel gözlemlerle okumaktır. Gündelik hayatpratiklerinin de şekillendirdiği kent, hep var olan kavramlarla süregelmekte, ama yerigeldiğinde kavramın sınırları genişlemekte ve yenilenmektedir. Kimi zaman da artık varolan kavramlar kenti tanımlamaya yetmemeye başlamakta ve kent yenidentanımlanmaktadır. Bu çalışmada bu kavramlar metapolis, glocal(global+local), livrid(live+hybrid) ve rurban(rural+urban) olarak karşımıza çıkacaktır. Metropoldekideğişen kavramlar gündelik hayatımızda karşılaştığımız ama çoğunlukla farkınavarmadığımız örneklerle İstanbul üzerinden incelenecektir. Gündelik hayatlarımızınparçalılığı içindeki kolajlarla oluşturduğumuz bütün, kent imgemizi oluşturmaktadır.Anahtar Kelimeler: Metropol, Gündelik Hayat, Zihinsel Hayat, Küreselleşme, Teknoloji,Kent İmgesi, Zaman, Hız, Ulaşım, Sosyal Hayat, İletişim, Hareket, Tüketim, Meta,İnsan, Kitle Kültürü.

Abstract:
The aim of this research is looking through the city and the city dweller by the help ofthe changing concepts in daily life. The reproduction of the space by the redefinedcontemporary concepts are metapolis, rurban (rural+urban), glocal (global+local) andlivrid (live+hybrid). The concepts will be defined by the examples in our daily life inİstanbul. We are experiencing the city in the circulation of changing daily practices andthe dynamics of the city. This needs to be looked more carefully and consciously. Andthe collages of fragmented daily life practices constitutes our city image.Keywords: The Metropolis, Daily Life, Mental Life, Globalisation, Technology, The Cityİmage, Time, Speed, Transformation, Social Life, Communication, Movement,Consumption, Meta, İndividual, Mass Culture.
KKTC Yeşilköy havzasının hidrojeolojik modellemesi
Hydrogeological modelling of Yeşilköy basin in Turkish Republic of Northern Cyprus (TRNC)
Yazar: RİFAT KULAK
Danışman: Y.DOÇ.DR. HULİSİ TOLGA YALÇIN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Uygulamalı Jeoloji Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Jeoloji Mühendisliği = Geological Engineering
Dizin: Hidrojeoloji = Hydrogeology ; Modelleme = Modelling

Özet:
Bu çalısma KKTC'nin kuzeydoğusunda Karpaz Yarımadası'nda içme suyu'nun teminedildiği Yesilköy akiferinin mevcut durumunu ve eğer önlem alınmaz ise ileride ne haldeolacağını gösteren 3 Boyut (3B) modelinin hazırlanması için yapılmıstır. Akifer alanıyaklasık 16 km2'dir. Bölgede görülen iklim tipik bir Akdeniz iklimidir. Yazları uzun vekurak, kısları kısa ve yağmurludur. Yıllık ortalama sıcaklık 19,3ºC'dir. Yaz ortasısıcaklık 26,5ºC üzerinde seyretmektedir. En soğuk aylarda ise 11,7°C'dır. Kısın havaoldukça yumusaktır ve yıllık ortalama 483,2 mm. yağmur düsmektedir. ?ncelemealanının temelini Oligosen-Miyosen yaslı Değirmenlik Grubu'na ait geçirimsiz fliskarakterindeki marn'lar olusturur. Bunun üzerine transgresif-regresif döngüler sonucuPliyosen-Geç Kuvaterner yaslı Mesarya Grubu ve Geç Kuvaterner dolgu sekileri'ne aitkumtası, kalkaranit ve ikincil kireçtasları açılı bir uyumsuzlukla gelmektedir. Bu birimbölgedeki akiferi olusturur. Bu birim üzerine Kuvaterner-Holosen yaslı güncel çökelleruyumsuz bir sekilde gelir. Altta geçirimsiz, üstte yarıgeçirimli birim akiferin serbest birakifer olduğunu gösterir. Akiferin beslenmesi yağıstan sızma ve sulamadan süzülmelerleolmaktadır. Akiferden bosalım ise suni çekim ile olmaktadır.Anahtar Kelimeler: Hidrojeoloji, Modelleme, Karpaz, KKTC

Abstract:
The aim of this study is to prepare a 3 Dimensional (3D) hydrogeologic model of theYesilköy aquifer which is the main source of the public supply at the Karpaz Peninsulaof the Northern Cyprus. This aquifer has a surface area of nearly 16 km2. Theinvestigated area has typical Mediterranean climate characteristics with long and drysummer season and warm and rainy winter season. Average temperature is 19.3ºC.Maximum and minimum average temperatures are 26.5ºC and 11.7°C, respectively. Theaverage annual total precipitation is 483.2 mm. The basement rock of the study areacomprises the Oligocene-Miocene impermeable Değirmenlik group that made up offlysch and marl. This formation is overlain by the Pliocene-Late Quaternary Mesaryagroup and Late Quaternary sediments, comprising sandstone, calcarenite and limestone.These formations constitute the main aquifer of the region. This aquifer is overlain bythe Quaternary- Holocene alluvium forming an unconfined aquifer. Recharge of theaquifer is from precipitation and irrigation. The main discharge of the aquifer is bypumping groundwater from wells besides evaporation and flow to the sea.Keywords: Hydrogeology, Modelling, Karpas, TRNC
Pestisit endüstrisi zararlı atıklarının arıtılmasında inhibisyon
Inhibition on treatment of pesticide industry hazardous wastes
Yazar: YALÇIN GÜNEŞ
Danışman: PROF.DR. İLHAN TALINLI
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Çevre Mühendisliği = Environmental Engineering

Özet:
Zararlı atık olarak tanım ve tespiti yapılan pestisit endüstrisi sıvı atıklarının atıksuarıtma yöntemleri ile arıtılmasında en uygun yönetim mekanizmasının tespiti için,kimyasal arıtma, ozonlama ve bakteriyel çoğalma inhibisyon testinden oluşan birdeneysel plan uygulanmıştır. Endüstrinin dengeleme tankından farklı tarihlerde üç adetnumune alınmıştır. Öncelikle numunelerin karakterizasyonları yapılmış daha sonradeneysel bir plan çerçevesinde bu numunelere arıtma alternatifleri uygulanmıştır. Öncenumunelere kimyasal arıtma uygulanmış daha sonra bu numuneler ozonlanmış ve 15,30, 45, 60 ve 90. dakikalarda alınan numunelerle KOİ giderim verimi belirlenmiştir.İkinci aşamada numuneler önce ozonlamış daha sonra kimyasal arıtmaya tabitutulmuşlardır. Böylece KOİ giderimi bazında hangi sistemin daha verimli olduğuortaya çıkarılmıştır. Daha sonra ham atıksu ve arıtma seçeneklerinin hepsine bakteriyelçoğalma inhibisyon testi deneyleri uygulanmıştır. Sonuçlar sadece ozonlama uygulamasıyapılan numunelerde elde edilen EC50 değerlerinin (sırasıyla %24, %9, ve %8)hamsuyun EC50 değerlerinden (%21, %6.5, ve %6) çok farklı olmadığını göstermiştir.Sadece kimyasal arıtma veya kimyasal arıtmayla birlikte ozonlama seçenekleri EC50değerlerini belirgin bir şekilde arttırmaktadır. İnhibisyon sabiti Ki içinde benzersonuçlar elde edilmiştir.Anahtar Kelimeler: Zararlı atık, inhibisyon, ozonlama, kimyasal arıtma.

Abstract:
An experimental procedure that consists of chemical treatment, ozonation and bacterialgrowth inhibition test was performed to a hazardous waste from pesticide formulatingindustry. During the study, three samples were taken from industry?s equalization tankin different dates. First of all characterizations of the samples were done and thantreatment alternatives were done according to an experimental procedure. Firstlychemical treatment has been performed to the samples than these samples wereozonated and COD removal efficiencies has been determined by taking samples in 15,30, 45, 60, 90. minute. In the next stage of the experiments first ozonation has been usedto the samples then chemical treatment has been performed. Thus, treatment efficienciesof each system were determined in the terms of COD. In the last stage of theexperimental procedure bacterial growth inhibition test has been performed to alltreatment alternatives. The results showed that samples that are performed onlyozonation don?t have so different EC50 values ( %24, %9, and %8 respectively)according to raw wastewater (%21, %6,5 and %6 respectively). It is seen that onlychemical treatment or chemical treatment with ozonation alternatives increasesapparently the EC50 values. Same things can be said for inhibition constant, Ki.Keywords: Hazardous waste, inhibition, ozonation, chemical treatment
Kentte ekolojik olay algısı: İşitselleştirmeye dayalı bir kentsel tasarım aracı önerisi
Ecological event perception in the city: Proposal for an urban design tool based on sonification
Yazar: ERKAL FUAT EMRE
Danışman: PROF.DR. FERHAN YÜREKLİ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Bina Bilgisi Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Mimarlık = Architecture
Dizin: Hareketlilik = Mobility ; Kentsel tasarım = Urban design

Özet:
Bu çalısmada, kent ve fiziksel çevrede tasarım ve müdahale için bir araç çerçevesiönerilmektedir. Günümüzde kentlesmenin getirdigi sorunların artmasına karsın,kentlerin daha iyi analiz edilebildigi, tasarlandıgı veya bilinebildigi söylenemez. Budurumun nedenlerinden biri kentlerin geçirdigi niteliksel degisimlerdir: hareketlilik gibiyeni boyutların da analize girmesi gerekmektedir. kinci neden bu yeni degisimleri elealabilecek araçların eksikligi olabilir. Bu çalısma genelde, varolan tasarım ve planlamaaraçlarının eksikliklerini ekolojik algı ilkeleri ile tamamlayarak bir kavramsal çerçevekurgulamaktadır. Özelde ise, kendi-kendine beliren olaylara iliskin bu çerçeveylekentsel hareketliligi izleyebilecek, analiz edebilecek ve olası müdahalelere olanaksaglayacak bir araç önermektedir. Granül sentezi teknigine dayalı bir isitsellestirmearacının, kentsel hareketlilik aktivitelerinin tanımında ekolojik bir algı çerçevesiolusturabilecek potansiyele sahip oldugu gösterilmektedir. Önerilen araç içinkurgulanan çerçevenin çesitli bölümleri, gerçeklestirilen kısmi uygulamalar iledenenmistir.Anahtar Kelimeler: Kentsel tasarım, Tasarım arayüzü, sitsellestirme, Ekolojik algı,Kendi-kendine beliren olaylar, Hareketlilik, Granül Sentezi

Abstract:
In this study, the framework for a tool is proposed for design and intervention in the cityand the physical environment. Despite the increase in problems as a result ofcontemporary urbanization, it is not possible to state that cities are better analyzed,designed or known. One of the reasons of this condition is the qualitative change in theurban realm: new dimensions such as mobility has to be included in the analysis. Thesecond reason could be the insufficiency on behalf of the tools to address these newchanges. In general, this study constructs a conceptual framework for complementingthe insufficiencies of existing design and planning tools with principles of ecologicalperception. In specific, starting with the framework of emergent events, a tool isproposed that can trace, analyze and provide the means for possible interventionsregarding urban mobility. A sonification tool based on the technique of granularsynthesis is shown to exhibit potential for constructing an ecological framework for therecognition of urban mobility. Parts of the proposed tool framework have been testedwith a series of realized partial applications.Keywords: Urban Design, Design interface, Sonification, Ecological perception,Emergent events, Mobility, Granular Synthesis
İstanbul'da deprem risk parametrelerinin değerlendirilmesine yönelik bir model önerisi
A model on the evaluation of earthquake risk parameters in Istanbul
Yazar: SEDA KUNDAK
Danışman: PROF.DR. HANDAN TÜRKOĞLU
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı / Şehir Planlama Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning

Özet:
Deprem risk analizi; sismik tehlike ve alana ilişkin verilerin bir arada incelenerekolasılıkların ortaya konulmasıdır. Deprem riskini etkileyen faktörler; deprem tehlikesi,arazi kullanımı, demografik yapı ve ekonomik yapı başlıkları altında incelenmektedir.İstanbul, başta 1509, 1766 ve 1894 depremleri olmak üzere, tarih boyunca sayısızdeprem yaşamıştır. Bu depremlerin oluşumuna neden olan Kuzey Anadolu Fay'ınınMarmara içinden geçen kollarının önümüzdeki yıllar içinde yine kırılarak büyük birdeprem oluşturması beklenmektedir. Bu çalışmanın amacı, Türkiye'nin nüfus açısındanen büyük şehri olan ve aynı zamanda da Kuzey Anadolu Fay hattının batı kanadınayakınlığı nedeniyle deprem tehdidi altında bulunan İstanbul'un yapılaşmış, demografikve ekonomik çevre değişkenleri ile mevcut potansiyelleri kapsamında deprem riskiaçısından değerlendirilmesidir. İstanbul'da depreme bağlı risk düzeylerininhesaplanmasında kullanılan ana bileşenler analizi yöntemiyle belirlenen 5 temelfaktörden arazi kullanımına ilişkin olan faktörlerin, deprem tehlikesi değişkenindendaha yüksek değerler alması, risk değerlendirmede yerleşmelerin tehlikeye açıklıkseviyelerinin ne kadar belirleyici olduğunu göstermektedir.Anahtar Kelimeler: Deprem Risk Analizi, İstanbul, Ana Bileşenler Analizi

Abstract:
Seismic risk analysis can be described as the exploration of seismic hazard and datareflecting the current feature of the site in order to reveal all the probabilities which willtrace the level of impact. The factors affecting earthquake risk can be evaluatedaccording to land use pattern, demographic features and economic structure ofsettlements. Istanbul faced several earthquakes such as it had experienced in 1509, 1799and 1894. In the next few years, another major earthquake will likely occur by theseismic activity of the Northern Anatolian Fault and will probably cause vast damagesin Istanbul. The aim of this study is to evaluate earthquake risk levels of Istanbulaccording to its built-up, demographic and economic structure with its potentials againstto seismic hazard. Earthquake risk of Istanbul has been calculated using the principalcomponent analysis which ultimately produced 5 main components explaining the risk.The results show that the vulnerability indicators of Istanbul are more relevant than theseismic hazard to define the risk.Keywords: Earthquake Risk Analysis, İstanbul, Principal Component Analysis.
Tedarik zinciri yönetiminde ulaştırma modeli optimizasyonu: Otomotiv sektöründe bir uygulama
Distribution model optimization at supply chain management: Case study for automotive industry
Yazar: MUSTAFA CEM KULU
Danışman: PROF.DR. DEMET BAYRAKTAR
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering ; İşletme = Business Administration
Dizin: Dağıtım modelleri = Distribution models ; Matematiksel programlama = Mathematical programming

Özet:
Bu çalısmada, tedarik zinciri yönetiminin artan rekabet kosulları ve küresellesenekonomi birlikte izledigi gelisim izlenmis, tedarik zinciri optimizasyon modelleriüzerinde durulmus ve tedarik zinciri yönetiminde ulastırma modelleri optmizasyonukonusu islenmistir. Otomotiv sektöründe yapılan bir uygulama ile tedarik zincirindematematiksel modelleme ile ulastırma modeli optimizasyonu yapılmıstır. Elde edilensonuç, otomotiv sektöründe tedarik zinciri tasarımının önemini pekistirmis ve dogrusalprogramla ile modellenen araç dagıtım modelinin isletmenin stratejik kararlarına ısıktuttugu gösterilmistir.Anahtar Kelimeler: Tedarik Zinciri Yönetimi, Ulastırma Modeli Optimizasyonu,Matematiksel Programlama

Abstract:
In this study, historical evolution of supply chain management has been investigated inthe scope of economic globalization and increasing competition. And distribution modelsfor supply chain management was explained. Distribution optimization modelling studydone for automotive industry with mathematical modelling. The study emphazided thethe importance of the supply chain design. Achieved distribution model optimized withmathematical modelling lead the companies strategical decisions for vehicle distribution.Keywords: Supply Chain Management, Distribution Model Optimization, MathematicalModelling
Belediyelerde performans ölçümü için çok ölçütlü bulanık bir model önerisi
Multi-criteria fuzzy model proposal for performance evaluation in municipalities
Yazar: EMRE ALİOĞLU
Danışman: PROF.DR. CENGİZ KAHRAMAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Savunma ve Savunma Teknolojileri = Defense and Defense Technologies

Özet:
Belediyelerde kurumsal performans ölçümü için matematiksel modeller öneren buçalısmada iki model uygulaması yapılmıstır. Birincisinde bir belediyenin ideal olmayane kadar yakın oldugunun ölçülebilmesi için bulanık kümeler yaklasımını temel alan birmodel önerilmistir. Gerçeklesen degerler ile ideal degerler bulanık sayılarla ifadeedilmis ve aradaki uzaklıga dayalı bir analiz gerçeklestirilmistir. İkinci modelde isebenzer özellikteki belediyelerin performansları bulanık TOPSIS yöntemi ilekıyaslanmıstır. Bu yöntemde, kıyaslamada kullanılan ölçüt verileri, bulanıklastırmayöntemiyle bulanık sayılar haline getirilmistir. İlk modelde ölçüt agırlıklarıhesaplanırken klasik AHP yöntemi kullanılmıstır. Bulanık TOPSIS'in uygulandıgıikinci modelde ise ölçüt agırlıkları Chang'ın mertebe analizi yöntemi ile hesaplanmıstır.Agırlıkların hesaplanmasında kullanılan ikili karsılastırmalar, uzmanlarla yapılananketlerin sonucundan elde edilmistir.Anahtar Kelimeler: Performans ölçümü, Belediye, Kamu.

Abstract:
In this study, two model applications have been conducted which propose mathematicalmodels for performance evaluation of institutional municipalities. In the first study, amodel rests on the basis of fuzzy sets approach is proposed to evaluate a municipality?scloseness to the ideal situation. Actual and ideal values are expressed with fuzzynumbers and an analysis is performed based on the difference between these values. Inthe second model, the performances of municipalities with similar characteristics arecompared by utilizing fuzzy TOPSIS method. In this method, the criteria data used inthe comparison converted to fuzzy numbers by fuzzification method. In the first model,classical AHP method is utilized when computing criteria weights. In the second model,where fuzzy TOPSIS method is carried out, criteria weights are computed with Chang?sExtent Analysis Method. Dual comparisons used in computation of weights are acquiredfrom the survey results performed by municipal staff.Keywords: Performance evaluation, Municipality, Public sector.
Kanban sistem tasarımı ve otomotiv sektöründe bir uygulama
Kanban system design and an application in automotive industry
Yazar: ULAŞ BAĞCI
Danışman: YRD. DOÇ. DR. FERHAN ÇEBİ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering
Dizin: Esnek üretim sistemleri = Flexible manufacturing systems ; Kanban sistemi = Kanban system ; Yalın üretim = Lean production

Özet:
Bu çalısmada , üretim ortamında tecrübelere dayalı olusturulmus kabullerin ,akademik bir makaleden hareket ile iyilestirilmesi ve sistem yapısına göreoptimizasyonu saglanmıstır. Yapılmıs olan kabullerdeki yüksek orandaki emniyetstok seviyesi , yapılan incelemeler ve ölçümler dogrultusunda saptanan sistemkarakteristigine en uygun kanban sayısı hesaplama yöntemi yardımı ile yenidengüncellenmstir. Yapılan ölçüm sonuçları analiz edilmis , seçilen hesaplamayönteminde bu veriler kullanılmıs ve yeni sürecin yapısı elde edilen sonuçlaragöre olusturulmustur.Olusturulan yeni yapı ve sistemin gerekleri , yatırım tutarı , maliyet kalemleri dahaönceki sistem ile karsılastırmalı olarak analiz edilmis ve özet bir tablo olarakolusturulmustur. Yeni olusturulmus akıs ve adımlar ile elde edilen tasarruf vekazançlar kısaca özetlenmis , çalısmanın son kısmında ise , bu ve benzeri çalısmalarile azaltılacak stok seviyesinin yaratacagı iyilestirme fırsatlarından bahsedilmistir.Anahtar Kelimeler: Tam Zamanında Üretim , Esnek Üretim Sistemleri , YalınÜretim , Çekme Sistemleri , Kanban Sistemi , Senkronize Malzeme Akısı.

Abstract:
In this study , based on an academical article , the approvals and the constraintsaccording to experiences of real manufacturing life , were improved andoptimized. Former high safety stock level was renovated with the help of optimumcalculation method which was supported with alternative kanban calculationformulas due to system structure. Datas collected and results of measurementswere analyzed , the structure and the design of the new system was formedaccording to outputs of this analysis.A summary table , which contains the needs of the system , investments andsavings , was formed. This summary table shows the results of the analysis ofbefore and after situation of the process. In the final section of the study , theimprovement opportunities for that kind of systems with decreasing stock levelwere emphasized with support of that kind of studies.Keywords: Just In Time Manufacturing , Flexible Manufacturing Systems , LeanProduction , Pull Flow , Kanban System , Synchronous Material Flow.
Galvanizli ve ostenitik paslanmaz çelik sacların nokta kaynaklı bağlantılarının yorulma dayanımlarının araştırılması
The investigation of the fatigue strength of the spot welded galvanized and austenitic stainless steel sheets
Yazar: AHMET AKKUŞ
Danışman: DOÇ.DR. MURAT VURAL
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada, çinko kaplanmış (galvanizli) çelik saclar ve ostenitik paslanmaz çeliksaclar kendi aralarında elektrik direnç nokta kaynağı ile birleştirilmişlerdir. Kaynakçekirdek çapı ve sac kombinasyonu deney parametreleri olarak seçilmiştir. Kaynakçekirdek çapının ve sac kombinasyonunun bağlantının çekme makaslama dayanımına,sertlik dağılımına, makro ve mikro yapılarına etkileri incelenmiştir. 3 farklı sackombinasyonuna sahip nokta kaynaklı numune serilerine, uzun ömürlü yorulmadeneyleri yapılmış ve bağlantıların S-N eğrileri elde edilmiştir. Yorulma sonrası, yüksekgerilmelerde zorlanan ve koparak hasara uğrayan numunelerin kopma yüzeyleritarayıcı elektron mikroskobu ile incelenmiş, bunların fotoğrafları çekilmiştir. Yorulmaöncesi ve yorulma sonrası kaynaklı bağlantıdaki değişimleri incelemek amacıyla,ultrasonik testler yapılmıştır. Kaynaklı bağlantıda yorulma sonrası oluşan çatlakboyları mekanik yöntemler ve bilgisayar programları yardımıyla ölçülerek, noktakaynaklı bağlantıya ait malzeme sabitleri (C ve m sabitleri) ve çatlak ilerleme hızınıveren bağıntı elde edilmiştir.Anahtar Kelimeler: Direnç nokta kaynağı, Paslanmaz çelik, Galvanizli çelik, Yorulma

Abstract:
In this study, galvanized and austenitic stainless steel sheets were resistance spot welded.Sheet combination and weld nugget diameter are experiment parameters. The effects ofthe weld nugget and sheet combination on the tensile-shear strength, hardnessdistribution and macro ? micro structures of the welded joints were experimentallyinvestigated. The fatigue tests were applied to the spot welded specimens series withthree different sheet combinations, and the S-N curves of the welded joints wereobtained. The failure after fatigue tests was seen as rupture in some of the high stressesapplied spot welded specimens and those rupture surfaceses were investigated by SEM(Scanning Electron Microscopy) and taken photographs. The ultrasonic tests wereperformed to observe the variations in the welded joints both before and after fatigue.The crack lengths after fatigue were measured by mechanically and by using a softwareprogram, and at the result, material properties (C and m coefficients) and crack growthrate relation of the spot welded joint was obtained.Keywords: Resistance Spot Weld, Stainless Steel, Galvanized Steel, Fatigue