hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Uluslar arası Türk müteahhitlik hizmetleri için Türk Eximbank uygulamalarının değerlendirilmesi
Evaluation of Turk Eximbank?s functions for international Turkish contractors? services
Yazar: EMRE EKİNCEK
Danışman: Y.DOÇ.DR. ELÇİN TAŞ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Proje ve Yapım Yönetimi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Mimarlık = Architecture

Özet:
Türk Eximbank'ın uluslararası Türk Müteahhitlik hizmetlerine yönelik programlarınınincelenmesi ve Türk Eximbank'ın uluslararası Türk müteahhitlik hizmetlerinindesteklenmesindeki öneminin belirlenmesini amaçlayan bir çalışma gerçekleştirilmiştir.Bu çalışmada, literatür araştırması yardımı ile uluslararası Türk müteahhitlikhizmetlerinin genel değerlendirmesi yapılmış ve Türk Eximbank'ın uluslararası Türkmüteahhitlik hizmetlerine yönelik günümüzdeki ve geçmişteki kredi, garanti ve sigortaprogramları incelenmiştir. Literatür araştırması sonrasında, hedef olarak belirlenenTürkiye Müteahhitler Birliği üyesi ve yurtdışında faaliyet gösteren müteahhitlikfirmaları üzerinde, müteahhitlik firmalarının yurtdışı faaliyetlere, Türk Eximbank'a veprogramlarına bakış açısının saptanmasını ve Türk Eximbank'ın uluslararası Türkmüteahhitlik hizmetlerinin desteklenmesindeki öneminin belirlenmesini amaçlayan biralan araştırması gerçekleştirilmiştir. Literatür araştırması ve alan araştırması yardımıile elde edilen sonuçlar ortaya konulmuş ve Türk Eximbank'ın uluslararası Türkmüteahhitlik hizmetlerine daha fazla destek olabilmesine yönelik öneriler getirilmiştir.Anahtar Kelimeler: Müteahhitlik Hizmetleri, Eximbank, Kredi, Garanti, Sigorta

Abstract:
This thesis is aimed to state the importance of Turk Eximbank?s support tointernational Turkish contractors? service and assess the programs of Turk Eximbankfor international Turkish contractors? service. In this thesis, an overall evaluation ofinternational Turkish contractors? service is produced by extensive literature review.Additionally, present and past loan, guarantee and insurance programs of TurkEximbank are examined. Finally, a survey is generated in order to obtain theobservations of the companies which are members of Turkish Contractors Associationand have business activity in abroad towards the Turk Eximbank?s programs and todesignate the importance of Turk Eximbank?s supports for international Turkishcontractors? service. The consequences of the survey and the literature review areexposed and proposals in order to augment the supports of Turk Eximbank towardsinternational Turkish contractors? service are made.Keywords: Contractors? Service, Eximbank, Loan, Guarantee, Insurance
Esnek üst yapı tasarım yöntemlerinden AASHTO 2002 ile AASHTO 1993 yönteminin karşılaştırılması
Comparision of flexible pavement design methods AASHTO 2002 and AASHTO 1993
Yazar: SERDAR AVCI
Danışman: Y.DOÇ.DR. MURAT ERGÜN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Ulaştırma Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Ulaşım = Transportation ; İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu çalısmanın amacı, 2004 yılı Mayıs ayında açıklanan AASHTO 2002 Yol Üstyapısıtasarım yöntemini incelemek ve AASHTO 1993 yöntemi ile karsılastırmaktır. Bu amacayönelik olarak, çalısmanın ilk bölümünde genel olarak üstyapı tasarım yöntemlerindenbahsedilmis ve kısaca tasarım yöntemlerinin gelisimi anlatılmıstır. Çalısmanın ikincibölümünde ise, detaylı olarak AASHTO 2002 yöntemi anlatılmıstır. Bu yöntemde, ilkolarak üstyapı tasarım parametrelerini etkileyen faktörler ile, daha sonrasında esneküstyapı tasarımında kullanılan parametreler ve bozulma tipleri açıklanmıstır. Bubozulma tiplerinin, üstyapı seçiminde ve analizinde oynadıgı etkin rol vurgulanmıstır.Bu bölümün sonunda, AASHTO 2002 yöntemi ile tasarımın nasıl yapıldıgı anlatılmıstır.Çalısmanın üçüncü bölümünde, AASHTO 1993 yöntemi ve bu yöntemde kullanılanparametreler incelenmistir. Çalısmanın dördüncü bölümünde ise, her iki yöntemörneklerle karsılastırılmıstır. Her iki yöntemde de, örnekleri yardımıyla, YıllıkOrtalama Günlük Agır Tasıt sayısının tasarlanan kaplama kalınlıgı üzerindeki etkisiarastırılmıstır. Çalısmanın sonucunda, her iki yöntemin olumlu ve olumsuz yönleri ilekarsılastırmadan elde edilen sonuçlar açıklanmıstır.Anahtar Kelimeler: AASHTO 2002, AASHTO 1993, Tasarım Rehberi

Abstract:
The main aim of this study is to search AASHTO 2002 pavement design methodpresented in May 2004 and to compare with AASHTO 1993 method. To reach this aim,the pavement design methods and their history have been explained in the first part ofthis study generally. AASHTO 2002 method is clarified in detail in the second part ofstudy. Furthermore, the parameters which affect the pavement design, deformationtypes are explained. In the third part of study, AASHTO 1993 method and relatedparameters used in this method are examined. In the fourth part this study, these twomethods are compared with each others using examples. While analyzing these examples,mainly the effects of Average Annually Daily Truck Traffic on the layer thickness aresearched. As a result of this study, the advantages and disadvantages of these twomethods are given using the examples and results taken from these comparisons.Keywords: AASHTO 2002, AASHTO 1993, Design Guide
Betonarme yapı sistemlerinde pekleşme etkisini gözönüne alan bir doğrusal olmayan artımsal analiz yöntemi
An incremental non-linear analysis method for reinforced concrete structures considering strain-hardening effect
Yazar: MEHMET GÜNHAN AKSOYLU
Danışman: PROF.DR. ERKAN ÖZER
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Yapı Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu çalısmada, malzeme ve geometri degisimleri bakımından dogrusal olmayanbetonarme uzay çubuk sistemlerin dıs yükler altındaki davranıslarının incelenmesi,tasıma kapasitelerinin bulunması ve deprem performanslarının belirlenmesi amacıylabir artımsal analiz yöntemi gelistirilmistir. Önerilen yöntemde, ideal elasto-plastikdavranıs modeli için uygulanmakta olan plastik kesit kavramı, peklesmeli ve gevsemelidavranıs modellerini de kapsayacak sekilde genisletilmektedir. Dogrusal olmayananalizde, düsey isletme yüklerinin bu yükler için öngörülen güvenlik katsayısı ileçarpımından olusan belirli degerleri altında, aralarındaki oran sabit kalacak sekildedegisen yatay yüklere göre hesap yapılmaktadır. Sistemdeki plastik kesitlerinolusumunun izlendigi artımsal analizde, her plastik kesit meydana geldikten sonra,o kesitteki plastik sekildegistirmeleri temsil eden plastik sekildegistirme parametresiyeni bir bilinmeyen olarak alınmakta ve söz konusu kesitteki iç kuvvet durumunundegisimi ile plastik sekildegistirmesi arasındaki bagıntıyı ifade eden dogrusal denklem,denklem takımına eklenmektedir. Yöntemin betonarme yapı sistemlerinin analizindeetkin olarak uygulanmasını saglamak amacıyla bilgisayar programları hazırlanmıstır.Anahtar Kelimeler: Dogrusal olmayan analiz, deprem performansı, ikinci mertebeteorisi, artımsal analiz yöntemi, peklesen ideal elasto-plastik malzeme, gevsemeli idealelasto-plastik malzeme.

Abstract:
In this study, an incremental method is developed for the determination of non-linearbehavior, ultimate capacity and earthquake performance of reinforced concrete framedstructures. In the proposed method, the plastic section concept, applicable to idealelastic-plastic material model, is extended to cover the strain-hardening and strainsofteningbehavior. In the incremental approach used in this study, the structure isanalyzed under factored constant gravity loads and monotonically increasing lateralloads. At each step of the method, after formation of a plastic section, the plasticdeformation parameter which represents the plastic deformation at this section, isintroduced as a new unknown and a new linear equation which states the relationshipbetween the change of internal forces and the plastic deformations is added to thesystem of equations. Computer programs have been developed and coded in Fortranprogramming language for the effective and practical applications of the method to theanalysis of reinforced concrete structures.Keywords: Non-linear static analysis, earthquake performance, second-order effects,incremental method, strain-hardening, strain-softening
Bulanık kontrolörlerde dilsel biçimlendiricilerin optimal ayarlanmasına dayalı tasarım yöntemi
A design methodology for fuzzy logic controllers based on optimal tuning of linguistic hedges
Yazar: CENK ULU
Danışman: PROF.DR. İBRAHİM EKSİN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
Bugüne kadar üyelik fonksiyonlarının ayarlanması için yapılan çalısmaların neredeysetamamında, üyelik fonksiyonları çevrim dısı olarak belirlenmis ve bulunan optimal yada optimale yakın bu degerler kontrolörün yapısına islenerek sabit bir üyelikfonksiyonu yapısı kullanılmıstır. Bu çalısmada, bulanık kontrolörün üyelikfonksiyonlarını dilsel biçimlendiriciler ile çevrim içi olarak degistirmek için yeni biryöntem önerilmistir. Ayarlamalar bir çıkarım mekanizması yoluyla yapılmaktadır.Çıkarım mekanizması, kontrol edilen sistemden ölçülen hata ve hatanın türevisinyallerine göre üyelik fonksiyonlarının seklini degistirmektedir. Bu yeni yöntemlebulanık kontrolörün yapısal parametreleri çevrim içi olarak degistirilebildiginden,kontrol edilmesi zor bir sistemde bile iyi bir performans elde edilebilmektedir. Bu yeniyöntem dogrusal olmayan ve ölü zamanlı dogrusal sistemler üzerinde uygulanmıs veyöntemin geçerliligi simülasyon sonuçları ile ispat edilmistir.Anahtar Kelimeler: Uyarlamalı bulanık kontrolör, Dilsel biçimlendiriciler, Genetikalgoritmalar

Abstract:
In almost all of the studies done for adjustment of membership functions up to now, themembership functions are determined in offline manner and constant membershipfunction structure is used by putting this optimal or near optimal values into controllerstructure. In this study, a new method is proposed to modify the membership functionsof the fuzzy logic controllers in an online manner with linguistic hedges. Theadjustments are done through a fuzzy inference mechanism. Inference mechanismmodifies the shape of membership functions according to the error and error ratesignals measured from the controlled system. Since the structural parameters of fuzzylogic controllers can be modified in online manner with this new method, a goodperformance can be obtained even if the system is too difficult to control. This newmethod has been applied to the nonlinear and the time delay linear systems, and theeffectiveness of the method is demonstrated by simulation results.Keywords: Adaptive fuzzy logic controller, Linguistic hedges, Genetic algorithms
Tedarik zinciri yönetiminde kullanılan elektronik veri değişimi sisteminin performansını etkileyen faktörler
Factors which affect to performance of electronic data interchange(EDI), implemented in supply chain management
Yazar: BERK AYVAZ
Danışman: Y.DOÇ.DR. BERSAM BOLAT
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: İşletme = Business Administration

Özet:
Bu çalısmada, regresyon analizi yöntemi kullanılarak, literatür arastırmaları sonucundabelirlenen EDI performans faktörlerinin EDI uygulamaları yoluyla performansüzerindeki etkileri incelenmistir. Bu amaç dogrultusunda EDI performansını etkileyen 5faktör ve bunlara baglı 19 alt faktör belirlenerek ,bu kriterler ile performans arasındakiiliskiyi gösteren bir model gelistirilmistir. Çalısmada performans faktörlerinin EDIperformansları üzerindeki etkilerini incelemek için anket çalısması yapılarak gerekliveriler toplanmıstır. Analizler neticesinde 5 farklı performans iyilesmesi üzerindeperformans faktörlerinden hangilerinin etkili oldukları ortaya konmustur. Çalısmanınikinci asamasında ise EDI sistemini 3 yıldan az ve 3 yıldan fazla kullanan firmalar içinaynı analizler yapılarak performans faktörleri yanında sürenin de performans degerleriüzerindeki etkisi gözlemlenmeye çalısılmıstır. Bu analiz sonucunda firmalara EDIkullanım sürelerine göre performans degerlerinde iyilesme saglamak için ne türkriterler üzerine yogunlasmaları gerektigi tavsiyelerinde bulunulmustur. Bu çalısmadafirmalara performans iyilesmelerinden artıs saglamak için ne tür kriterler üzerineyogunlasmaları gerektigi konusunda yol göstermektedir. Bu sekilde firmaların kaynakve zamanlarını daha etkin olarak kullanmaları saglanacaktır.Anahtar Kelimeler: Elektronik veri degisimi, performans faktörleri, EDI performans

Abstract:
In this study, some performance factors are determined after literature review, whichaffect EDI performance via EDI implementation, by using regressions analysis method.For this aim, 5 factors and 19 sub-factors which influence the performance aredetermined, and then a model, describing the relationship between the performancefactors and EDI performance, is developed. In order to collect data on the topic, asurvey is conducted among sectors ranging from retail; automotive to logistics etc. Theresult of the analysis of the survey sheds light on which factors affect the performancevia EDI implementation. In the second section of the study, the same analysis is repeatedseparately for the firms which use EDI in a duration less than 3 years and more than 3years. The aim of the second section is to describe the effect of time on performance. Inthe light of the results of the analysis, the effects of performance factors on EDIperformance are determined according to how long EDI is employed. To conclusion,this study shows to firms that which factors have a positive effect on EDI performance;as a result firms can use their sources and time more effectively.Keywords: Electronic Data Interchange, EDI performance factors, EDI performance
İkitelli Organize Küçük Sanayi bölgesi ulaşım etüdü
Transportation survey of İkitelli Organized Small Industrial zone
Yazar: OZAN İNAN
Danışman: PROF.DR. NADİR YAYLA
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Ulaşım = Transportation ; İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu tez çalısmasında İkitelli Organize Küçük Sanayi Bölgesi'nin ulasım açısındanincelemesi ve degerlendirmesi yapılmıstır. Bölgenin kent içindeki konumu, arazikullanımı, kooperatif sayıları ve istihdam bilgileri verilmistir. Daha sonra araziçalısmalarıyla mevcut ulastırma altyapısı ele alınmıs, bölge içi ana arterler ve digeryollar, bölge girislerindeki ve içindeki kavsaklar incelenmistir. Bölgeye yönelik toplutasıma olanakları arastırılmıs ve kullanmakta oldukları güzergahlar çıkartılmıstır.Bölge için planlanan karayolu ve demiryolu projeleri ele alınan diger konulardır. Ayrıcaİkitelli Organize Küçük Sanayi Bölgesi giris ve çıkıslarındaki Mahmutbey Batı veHalkalı kavsaklarında pik saatlerde yapılan trafik sayımlarının sonuçları verilmistir.?syeri Anket? çalısmasının sonuçlarına göre bölgeye yapılan yolculuklar ve yolculuksüreleri ile yolculukların türel dagılımları ortaya konmustur. Son bölümde tezçalısmasında varılan sonuçlar ve bunlarla ilgili degerlendirmeler sıralanmıstır.Anahtar Kelimeler: İkitelli, Sanayi, Ulasım Etüdü

Abstract:
In this thesis study, the examination and evaluation of kitelli Organized SmallIndustrial Zone is performed in terms of transportation. The position of kitelliOrganized Small Industrial Zone in the city, the land usage, cooperative numbers andthe employment information are taken up. After that the land studies and the presenttransportation infrastructure are taken up, and the main arteries and the other roads inthe region and the junctions in the entries and inside the region are properly examined.The opportunities of mass transportation as directed at the region are researched andthe routes which they use are outlined. The highway and railroad projects which areplanned for the region are other subjects which are taken up. In addition to this, theresults of the traffic counts which are performed at the peak hours in the MahmutbeyWest and Halkalı Junctions in the entries and exits of kitelli Organized SmallIndustrial Zone are given. The trips which are made to the region according to theresults of the ?Workplace Survey? and the trip periods and the typical distribution ofthe trips are put forward as well. In the last chapter, the results which are obtained inthe thesis study and the related evaluations are listed.Keywords: kitelli, Industry, Transportation Survey
İnternet ortamında tematik harita sunumu
The presentation of thematic maps on the internet
Yazar: NECMİ İNAL
Danışman: PROF.DR. SITKI KÜLÜR
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Geomatik Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Jeodezi ve Fotogrametri = Geodesy and Photogrammetry

Özet:
Bu tezde elde mevcut non-grafik bilgilerin internet ortamında bir tematik haritaylasunumuna yönelik bir yaklasım önerilmektedir. Nitekim bunun için öncelikle sözkonusu yaklasıma iliskin teorik bilgiler; 2. Bölümde, ?Tematik Haritalar?, 3.Bölümde ?Cografi Bilgi Sistemleri? ve 4. Bölümde ?nternet Ortamında HaritaSunumu? ana baslıkları altında verilmistir. Tematik Haritalar Bölümündekartografyanın temelleri ve tematik haritalar hakkında bazı esas bilgiler verilmistir. 3.Bölümde ise CBS'den bahsedilmistir. 4. Bölümde ise konunun can alıcı noktası olaninternet ortamı ve bu ortamda harita sunumuna iliskin kritik bilgiler verilmistir 5.bölümü ise uygulama bölümü olusturmaktadır. Bu bölümde önce uygulama hakkındagenel özelliklerini belirten açıklayıcı bir giristen sonra, LEMOD Projesi hakkında kısabir bilgi verilerek, uygulamanın gelistirildigi yazılım dili ASP Map ve altlık haritaolarak faydalanılan shape filler hakkında açıklamalar yapılmıstır. Daha sonra iseuygulama tüm fonksiyonlarıyla tanıtılmıstır. Son bölüm ise konumuza iliskin görüs veönerilerimizin oldugu sonuç bölümüdür.Anahtar Kelimeler: Tematik harita, nternet, Cografi Bilgi Sistemleri

Abstract:
In this thesis, an approach is proposed for presenting available non-graphic informationwith a thematic map on the internet. Therefore, theoretical information related to thisapproach was given priority and take place in the second chapter named ?ThematicMaps?. Introductory information about ?Geographical Ingormation Systems? (GIS) isgiven in the third chapter and ?The Presentation of Maps on the Web? in the fourthchapter. In the second chapter, the basics of cartography and the essential informationabout thematic maps are given. In the third chapter, basic concepts of GIS is explainedIn the fourth chapter, the fundamentals about the web and the presentation of the mapson the web which are essential for this thesis are given . The application is presented inchapter five. An application of the presentation of an thematic map on the web isrealized in this thesis. In the last chapter, the general information regarding theapplication is given followed by introduction to LEMOD Project, ASP Map softwareand shape files. Finally the application with all its functions is explained and suggestionswere given.Keywords: Thematic Map, nternet, Geographical Information System
Unintrusively Linux kernel real-time performance measurement
Linux çekirdeğinin gerçek zaman performansının ölçüm yükü getirilmeksizin ölçülmesi
Yazar: MUSTAFA ÇAYIR
Danışman: PROF.DR. BÜLENT ÖRENCİK
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control

Özet:
Linux çekirdeğinin gerçek zaman performansını ölçmek için birçok yöntem geliştirilmiştir. Bu mevcut yöntemler, hedef sistemin üzerinde çalışmakta olup hedef sistemin kaynaklarını kullanmaktadır. Bu ölçüm verilerinin doğruluğu olumsuz etkilemektedir. Ayrıca bu ölçüm yöntemleri gerçek çalışma koşullarına en yakın ölçüm yapmak için ayarlanabilir kesme işaretleri oluşturma özellikleri yoktur. Sonuç olarak mevcut ölçüm yöntemleri ile Linux sisteminin gerçek zaman performansı tam anlaşılamamaktadır.Bu tez çalışmasında, Linux çekirdeğindeki gerçek zaman performansını etkileyen mekanizmalar incelenmiş, Linux'un niçin katı gerçek zamanlı olmadığı ortaya konmuştur. Linux işletim sisteminin gerçek zaman performansının artırılması için geliştirilen yaklaşımlar incelenmiştir. Ayrıca, Linux gerçek zaman performansını ölçüm yükü getirmeksizin ölçebilen bir sistem tasarlanmıştır.Anahtar Kelimeler: Linux, İşletim sistemi, gömülü sistemler, kesme gecikmesi

Abstract:
A number of methods, referred to as measurements methods, have been developed to measure Linux kernel latencies. These existing methods run on top the target machine and use system calls or functions of measured systems. In addition, these methods have no chance to adjust measurement system timing parameters according to real world interrupt or events. Therefore, data?s that obtained using these methods is not give good understanding of systems real-time performance.In this thesis, Linux kernel mechanisms that are influence on real-time performance were analyzed and all available approaches to make Linux more real-time were also analyzed. In addition, we developed a method to perform unintrusively measurement of Linux real-time performance.Keywords: Linux, Operating Systems, Embedded Systems, Interrupt latency