hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Eşdüzey kavşaklarda sinyal faz planının kavşak performansına etkilerinin benzetim modeli ile değerlendirilmesi
An evaluation by simulation model of the effects of signal phase diagram at intersections
Yazar: EZGİ NUR ÜNLÜ
Danışman: DOÇ. DR. HALİT ÖZEN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Ulaştırma Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Trafik = Traffic ; Ulaşım = Transportation ; İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Kent içinde trafik kaynaklı yaşanan gecikmelerin büyük bir bölümü, farklı yönlerdeki akımların kesişmesinden oluşan kavşaklarda oluşmaktadır. Kavşak denetim biçimi kavşak kapasitesi ve kavşakta harcanan veya oluşan gecikmelerde büyük bir öneme sahiptir. Ayrıca, kavşakların katlı olarak inşa edilmeleri durumunda ise taşıtlar için bir veya daha fazla kol için kesişmeler ortadan kalkıp kavşak kesintisiz hale gelirken özellikle yaya mesafelerinin uzamasına dolayısıyla yayalar açısından bir gecikmenin oluşmasına neden olmaktadır. Bu çalışmada, seçilen eş düzey kavşak için trafik hacimleri toplanmış ve bu veriler kullanılarak mevcut kavşağın benzetim modeli kalibre edilmiştir. Kalibre edilen benzetim modeli üzerinde mevcut durum için hesaplanan kavşak performans göstergeleri, kavşak denetim veya sinyal sisteminde değişiklikler yapılarak tekrar hesaplanmış ve sonuçlar karşılaştırılmıştır. Bu amaç doğrultusunda, hali hazırda mevcut olan kavşak için farklı faz diyagramları oluşturularak, kapasite analizleri benzetim modeli yardımıyla yapılmış ve getireceği faydalar net olarak ortaya çıkartılmış ve kavşakların değerlendirilmesine yönelik bir yöntem ortaya koyulmuştur.

Abstract:
Significant part of the traffic related delays, occurs at intersections of flows in different directions. Intersection control type has great importance due to intersection capacity and delays or wasted time at intersections. Furthermore, in situations which building interchanges, losing one or more crossings causes lengthen out the distances for pedestrians, thus delays in term of pedestrians. In this research, traffic volumes collected for the chosen intersection and a simulation model calibrated for existing intersection. Intersection performance indicators for calibrated model for pre-existing conditions are re-calculated with changes in signal control system and comparisons are made between models. In line with these objectives, different signal phase diagrams had been created for existing intersection and capacity analysis been made by simulation models and advantages shown and a method set forth to evaluate intersections.
Genelleştirilmiş stokastik petri ağları ile farklı sistem mimarileri için güvenilirlik analizi
Reliability analysis for different system architectures with generalized stochastic petri nets
Yazar: GÜLCAN TURAN
Danışman: DOÇ. ÖZGÜR TURAY KAYMAKÇI
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences

Özet:
Bu çalışmada öncelikle foksiyonel emniyet ve genel kavramları üzerinde durulmuş, petri ağları ve genelleştirilmiş stokastik petri ağları incelenmiştir. Farklı mimari sistem yapıları aktarılmış ve her sistem mimarisinin GSPN (Generalized Stochastic Petri Net) ile analizi yapılmıştır. Bu çalışmada 1oo1, 1oo2, 1oo3, 2oo2 ve 2oo3 yapıları için GSPN modeli geliştirilmiştir. Elde edilen modeler üzerinden PFDavg değerleri hesaplanmış ve sonuçlar BS EN 61508-6 standardında verilen değerler ile karşılaştırılmıştır. Bu karşılaştırma ile güvenilirlik analizinde Markov Model, hata ağacı yöntemi gibi klasik yöntemlere ek olarak GSPN ile analizinde kolaylıkla kullanılabileceği görülmüştür.

Abstract:
In this study, firstly, functional safety and general concepts, petri nets and generalized stochastic petri nets are examined. Different architectural system structures are given and each system architecture was analysed with GSPN (Generalized stochastic petri net). In this study, the GSPN model was developed for 1oo1, 1oo2, 1oo3, 2oo2 and 2oo3 structures. PFDavg values were calculated from obtained models and the results were compared with the values given in BS EN 61508-6 standard. With this comparison, it is seen that GSPN can be used easily in the reliability analysis in addition to classical methods such as Markov Model, fault tree method.
Kesirli mertebeden diferansiyel denklemlerin nümerik çözümleri
Numerical solutions of fractional differential equations
Yazar: SERAP AYHAN
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ SEBAHAT EBRU DAŞ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Matematik Ana Bilim Dalı / Matematik Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Matematik = Mathematics

Özet:
Kesirli analiz, mertebesi tamsayı olmayan adi türev ve integralin bir genellemesi olarak ortaya çıkmıştır. Daha sonraki yıllarda ise kendisine birçok uygulama alanı bulmuştur. Kesirli analizin doğmasıyla birlikte kesirli mertebeden diferansiyel denklemlerin birçok problemi modellemede daha etkin olduğu görülmüştür. Bu tip problemler genellikle tam çözüme sahip olmadıklarından, yaklaşık çözümleri bulmak için birçok sayısal yöntem geliştirilmiştir. Bu tezimizde, bazı kesirli mertebeden diferansiyel denklemlere Legendre operasyonel matris yöntemi uygulanarak, yaklaşık çözümleri elde edilmeye çalışılmıştır. Tezin birinci bölümünde, konunun kaynak taraması, tezin amacı ve hipotez kısmı bulunmaktadır. İkinci bölümde, kesirli analizle ilgili bazı özel fonksiyonlar hatırlatılmıştır. Üçüncü bölümde, kesirli analizle ilgili temel kavramlar tanıtılmıştır. Dördüncü bölümde ise, Legendre operasyonel matris yöntemi tüm yönleriyle açıklanmış ve birtakım sayısal örnekler verilmiştir.
Anahtar Kelimeler: Kesirli analiz, kesirli mertebeden diferansiyel denklemler, Legendre Operasyonel Matris yöntemi

Abstract:
Fractional calculus is a generalization of ordinary derivation and integral with noninteger. In the following years, it has found many application areas. With the emergence of fractional analysis, it is seen that fractional differential equations are more effective in modeling many problems. Since such problems often do not have exact solutions, many numerical methods have been developed to find the approximate solutions.
In this thesis, the Legendre operational matrix method is applied to some fractional differential equations and the approximate solutions are tried to be obtained. In the first chapter, the literature review of the subject, the aim of the thesis and the hypothesis are given. In the second chapter, some special functions related to fractional analysis are explained. In the third chapter, the basic concepts of fractional calculus are introduced. In the fourth chapter, Legendre operational matrix method is explained in all aspects and some numerical examples are given.
Keywords: Fractional calculus, Fractional differential equations, Legendre operational matrix method
Düstûru'l-Vesîm fî't-Tıbbi'l-Cedîd ve'l-Kadîm
Abbas Vesim's Book about Old and New Medicine
Yazar: SHAYMAA İMAD
Danışman: DOÇ. DR. SEVİM YILMAZ ÖNDER
Yıldız Teknik Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Türk Dili ve Edebiyatı Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2019
Konu: Deontoloji ve Tıp Tarihi = Medical History and Ethics ; Dilbilim = Linguistics ; Türk Dili ve Edebiyatı = Turkish Language and Literature
Dizin: 18. yüzyıl = 18. century ; Abbas Vesim = Abbas Vesim ; Dilbilgisi = Grammar ; Dilbilim = Linguistics ; Düstûru'l-Vesim fi't-Tıbbi'l-Cedid ve'l-Kadim = Düstûru'l-Vesim fi't-Tıbbi'l-Cedid ve'l-Kadim ; Osmanlı Dönemi = Ottoman Period ; Sözlük = Dictionary ; Tıp tarihi = History of medicine

Özet:
Bu tez çalışmasında, 18. yüzyılın önemli hekimlerinden Abbâs Vesîm'in Düstūru'l-Vesīm fī'ṭ-Ṭıbbi'l-Cedid ve'l-Ḳadīm adlı eserinin incelemesi yapılmıştır. Çalışma giriş, metin, sözlük-dizin ve sonuç olmak üzere dört bölüme ayrılmıştır.
Çalışmamızın Giriş bölümünde 18. yüzyıl Osmanlı tıp tarihine, yazar Abbâs Vesîm'in hayatı ve eserlerine değinildikten sonra çalışmamıza kaynaklık eden Düstūru'l-Vesīm fī'ṭ-Ṭıbbi'l-Cedid ve'l-Ḳadīm'in nüshaları ve bölümleri ele alınmıştır.
İnceleme bölümünde Düstūru'l-Vesīm fī'ṭ-Ṭıbbi'l-Cedid ve'l-Ḳadīm'in transkripsiyonlu metni verilmiştir.
Metinde geçen kelimelerin anlamları ve geçtiği yerlerin gösterildiği Sözlük-dizin bölümünden sonra, Dinî Terimler ve Özel Adlar Dizini yer almaktadır.
Sonuç bölümünde ise çalışma tamamlandıktan sonra elde edilen verilere ve çalışmanın önemine değinilmiştir.

Abstract:
In this thesis, Düstūru'l-Vesīm fī'ṭ-Ṭıbbi'l-Cedid ve'l-Ḳadīm by one of the well-known physician Abbâs Vesim was examined. This thesis consist of four parts: introduction, text, vocabulary-index and conclusion.
In introduction part of our thesis, information about Ottoman medicine history of 18th century, biography and works of Abbâs Vesîm was mentioned, and manuscript copies and parts of Düstūru'l-Vesīm fī̕ ṭ-Ṭıbbi'l-Cedid ve'l-Ḳadīm's was examined.
In part two, transcribed text of Düstūru'l-Vesīm fī'ṭ-Ṭıbbi'l-Cedid ve'l-Ḳadīm was given.
In vocabulary-index part, meanings of words in the text and index of text was given. Also, terms in Persian, religious terms and proper nouns were given.
In conclusion, the gained results and the importance of the thesis was mentioned.
Nesnelerin interneti tabanlı endüstri 4.0 sanayi uygulaması
Industry application of industry 4.0 based on internet of things
Yazar: FATİH EROĞLU
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ ENGİN AYÇİÇEK
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Elektrik Makinaları ve Güç Elektroniği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
Endüstriyel alanda yaşanan büyük teknolojik yenilikler üretim sistemlerinin tamamen değişmesine yol açmış ve bu değişmeler sonucu yaşanan gelişmeler tarihsel süreçte endüstri devrimleri olarak adlandırılmıştır. Günümüze gelene kadar üç sanayi devrimi yaşanmıştır. Özellikle üçüncü sanayi devriminde bilişim, iletişim ve haberleşme alanlarında yaşanan teknolojik gelişmeler, Endüstri 4.0 olarak adlandırdığımız ve içinde bulunduğumuz dönemi kapsayan dördüncü sanayi devriminin altyapısını oluşturmuştur. Almanya tarafından ortaya atılan Endüstri 4.0 kavramı, kısa süre içerisinde ülkelerin gelecek planlamalarında yer almaya başlamış, dünya bu yeni teknolojiyi üretim sistemlerine entegre ederek verimliliklerini, büyümelerini ve istihdamlarını artırıcı çalışmaları hızlandırmıştır. 
Bu çalışmada T.C. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve TÜBİTAK tarafından yapılan anket çalışmalarının sonuçlarından yola çıkarak Türkiye'de Endüstri 4.0 sürecinde mevcut durum analizi yapılmış, TÜSİAD'ın sektörel bazlı raporları incelenerek sektörlerin potansiyelleri değerlendirilmiştir.
Bu tez çalışmasının uygulama kısmı, nesnelerin interneti teknolojisini kullanarak bir fabrikada üretim süreçlerinin anlık olarak izlenebilmesi, stok kontrolünün anlık olarak takip edilebilmesi ve bu sayede fabrikada verimliliğin artırılarak enerji tasarrufu sağlamak için yapılmıştır.

Abstract:
Major technological innovations in industry pave the way for great changes in production systems. The developments caused by these great changes are called as industrial revolution in historical process. There has been three industrial revolutions until today. Technological developments in information transmission and communication fields of third industrial revolution have formed the infrastructure of the fourth industrial revolution which we are facing the beginning period of it. The concept of Industry 4.0,  which was proposed by Germany, has been included into the future plans of the countries in such a short time. They aim to improve their growth, efficiency and employment by integrating this new technology into their production systems.  
In this study, current situation of the Industry 4.0 in Turkey is analysed and the study is based on the survey studies of Ministry of Science, Industry and Technology and TUBITAK. Also sector based reports are examined and potentials of each sector are determined.
Implementation section of this thesis has been made in order to monitor the production process, to control the stock in a factory by using internet of things technology, to improve efficiency and to save energy in a factory.
Delikli dielektrik lens anten tasarımı
Perforated dielectric lens antenna design
Yazar: MÜCAHİT ALÇEP
Danışman: DOÇ. DR. FİKRET TOKAN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Haberleşme Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
Yüksek frekanslarda çalışan ufak yapıdaki dielektrik lens antenler, milimetrik
dalga uygulamalarında kendine sıkça kullanım alanı bulmaya başlamıştır.
Otomotiv sektöründe W bantta çalışan hız sabitleme ve otomatik park sistemleri, X
bantta çalışan askeri radar sistemleri ve Ku/K/Ka bantlarında çalışan yapay
görüntüleme sistemleri bu kullanım alanlarına örnektir.
Bu tez kapsamındaki çalışmalar iki kısma ayrılmıştır. İlk kısımda W bantta (74-80
GHz) çalışan dar bantlı bir uygulama için tek uydurma katmanına sahip bir lens
tasarlanmıştır. İkinci kısımda ise hava ile yoğun malzeme arasındaki geçişi
sağlayacak uygun elektriksel geçirgenlik sabitleri olan 3 adet uydurma katmanı ile
C ve X bantlarında (4-12 GHz) çalışabilen geniş bantlı bir lens anten tasarımı
yapılmıştır. Tasarımı yapılan geniş bantlı lens yapısına eş değer olacak şekilde, lens
yapısının malzemesi ile aynı elektriksel geçirgenlik sabitine sahip, 3 adet uydurma
katmanı üzerinde delikler açılarak elektriksel geçirgenlik sabitleri ayarlanmış bir
başka lens tasarımı yapılmıştır. Sonuç olarak delikli dielektrik lens yöntemi ile
üretim maliyetinin düşürüleceği aynı ışıma özelliklerine sahip lensin
tasarlanabileceği ortaya koyulmuştur.

Abstract:
The dielectric lens antennas, which are working in high frequencies, have started
to find themselves frequently in millimetric wave applications. Examples of such
applications are adaptive cruise and automatic parking systems operating in the
W-band used in the automotive industry, military radar systems operating in the X
band and artificial imaging systems operating in Ku / K / Ka bands.
In the first part, a lens with a single matching layer is designed for a narrow band
application running in the W-band (74-80 GHz). In the second part, a wide-band
lens antenna design that can work in C and X-bands (4-12 GHz) is made with 3
matching layers which have appropriate relative permittivity constantsxv
to ensure the transition between air and dense material. Another lens design has
been made which has the same relative permittivity constant as the main material
of the lens structure, which is equivalent to the previously designed broadband
lens structure, and the relative permittivity constants are adjusted by opening the
holes on the 3 matching layers. As a result, it has been shown that the lens with the
same radiation characteristics can be designed with the perforated dielectric lens
method.
Toplu taşımada hizmet kalitesinin istatistiksel analizi: İstanbul Metrosu müşteri memnuniyeti araştırması
Statistical analysis of service quality in public transportation: Passenger satisfaction survey in İstanbul
Yazar: BARANALP ÖZKAN
Danışman: DOÇ. DR. SELÇUK ALP
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering
Dizin: Faktör analizi = Factor analysis ; Servis kalitesi = Service quality ; Toplam kalite yönetimi = Total quality management ; Ulaşım hizmeti = Transportation service

Özet:
İstanbul'da İETT sunduğu toplu ulaşım hizmetlerinin kalitesini ölçülmesi, iyileştirme gereken alanların belirlenmesi ve geliştirme yapılması için EN 13816 standardı çerçevesinde bir "Hizmet Kalitesi Ölçüm Modeli" oluşturarak uygulamaya koymuştur. İstenen ve algılanan hizmet kalitesi farkı yoluyla memnuniyet ölçümü yapılmaktadır. Bu ölçüm anketler yoluyla olmaktadır. Bu çalışmada İstanbul toplu taşımasının bir parçası olan metro sistemini kullanan yolcuların (müşteri) bu hizmetten arzu ettikleri kalite ile algıladıkları kalite arasındaki farkı saptamak ve bu farkın hangi sebeplere dayandığını belirlemek amaçlanmaktadır. Anket yöntemiyle toplanan veriler istatistik yazılımı SPSS.22 paket programı kullanılarak istatistiksel analize konu edilmiştir. Toplanan veriler tanımlayıcı istatistik inceleme yanı sıra faktör analizi ve t-testi yöntemleriyle çıkarımsal analize tabi tutulmuştur. 

Araştırma sonucunda toplu ulaşım hizmetlerinin kalitesinde memnuniyet açısından anlamlı olan faktörler saptanmıştır. Müşteri demografik özelliklerinin memnuniyet üzerine etkisi incelenmiştir.

Abstract:
In Istanbul, IETT has established a Service Quality Measurement Model within the framework of EN 13816 standard. IETT aims to measure the quality of public transportation services and to identify areas open to improvement. Customer-oriented service quality approach measures the gap between desired and perceived quality and takes the name of customer satisfaction measurement. IETT is carried this measurement out through surveys. In this study, the aim is to determine the difference between perceived service quality and expected service quality of the passengers (customers) who are using metro system as a part of Istanbul public transportation and determine the reasons of this gap. The data collected by the IETT customer satisfaction survey were analyzed statistically using the SPSS.22 program package. These data were subjected to descriptive analysis and inferential analysis by means t-test and factor analysis. 

As a result of the research, significant factors affecting customer satisfaction in public transportation services were determined. The effect of customer demographics on satisfaction was also investigated.
Bazalt lifli ızgara kumaş ile güçlendirilen betonarme kirişlerde dayanım artışlarının irdelenmesi
Investigation of strength increase in reinforced concrete beams retrofitted with basalt fibre reinforced composite
Yazar: MUZAFFER ÇEVİK
Danışman: PROF. DR. GÜRAY ARSLAN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Yapı Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Son yıllarda, mevcut yapıların güçlendirilmesi veya hasarlı yapıların iyileştirilmesi amacıyla karbon, bazalt, cam lifli kumaşların betonarme yapı elemanlarında kullanımı ile ilgili araştırmalar artmıştır. Bu çalışmada; bazalt lifli çimento esaslı kompozit (Basalt Fibre Reinforced Composit, BFRC) malzemenin betonarme elemanların güçlendirilmesinde kullanımının dayanım değişimine etkisi değerlendirilmiştir. Değerlendirmedeki temel değişken: Kesme açıklığının kiriş etkili yüksekliğine oranı (a/d = 2.5; 3.5, 4.5 ve 6.0), bazalt ızgara kumaş katı sayısıdır (tek kat, çift kat). Deneysel çalışmada; herbir a/d oranı için ikişer kiriş (tek katlı ve çift katlı bazalt lifli ızgara kumaş ile güçlendirilmiş) olmak üzere toplam 8 kiriş deneyi yapılmıştır. Deneysel sonuçlar referans kirişleri sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Karşılaştırmalar sonucu; lifli polimerle yapılan güçlendirmenin dayanım ve süneklikte artışa neden olduğu görülmüştür.

Abstract:
In recent years, there has been many researches about strengthening reinforced concrete structural elements with carbon, basalt, glass fiber mesh fabric with the aim of strengthening existing buildings or retrofitting damaged buildings. In this research, the effect of strengthening with basalt fiber reinforced composite on the strength of reinforced concrete members was investigated. The main parameters were shear span-to-effective depth ratio (a/d = 2,5 ; 3,5 ; 4,5; 6.0) and the number of plies of basalt fiber mesh fabric. In total eight beams, two beams having single ply and double plies of fabric for each value of a/d, were tested. Based on the comparisons with reference specimens, it was concluded that the strengthening with basalt fiber nesh fabric yielded increases in the strength and ductility.
Geniş aralıkta yüksek ölçüm doğruluklu akım transformatörlerinin incelenmesi
Investigation of extended range high measurement accuracy current transformers
Yazar: BURAK CEBECİ
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET SALİH TACİ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Elektrik Makinaları ve Güç Elektroniği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
Ülkemizde akım trafo fabrikalarında geniş aralıkta yüksek ölçüm doğruluklu akım trafolarının üretim maliyetleri yüksektir. Genişletilmiş akım trafoları üretiminde kullanılan özel nanokristal malzemenin yüksek maliyetinden dolayı ülkemizde üretilmemekteydi. Geniş aralıkta yüksek ölçüm doğruluklu akım trafoları maliyet artışına neden olmaktadırlar. Ancak bu tip transformatörler kullanıcıların elektrik giderlerini düşürmektedirler. Çalışmamızda kullandığımız yeni yöntemle işlenen nanokristal malzemeli akım trafosunun birim üretim süresi ve birim maliyeti düşürülmüştür. Üretimdeki fire oranı azaltmak için gerekli yöntemler üzerinde deneysel ve analitik çalışmalar yapılmıştır.

Abstract:
In our country, extended range current transformer factories and production costs of sensitive current transformers are very high. Due to the high cost of the special nanocrystalline material used in the production of extended range current transformers, it was not produced in our country. Error class value is extended and sensitive current transformers cause cost increase. However, such transformers reduce the electrical costs of the users. In our study, the unit production time and unit cost of the current transformer have been reduced with nanocrystalline material processed by using the new method. Experimental and analytical studies have been conducted on the necessary methods to reduce the waste rate in production.