Otomotiv sektöründe operasyonel verimliliği artırıcı yönde bir yaklaşım
An operational performance improvement approach in automotive industry
Yazar: SİNAN ŞAHİN
Danışman: DOÇ. DR. UMUT RIFAT TUZKAYA
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Sistem Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering
Dizin: Bütünleşik üretim planlaması = Aggregate production planning ; Karışık tam sayılı doğrusal programlama = Mixed  integer linear programming ; Personel atama = Personnel assignment ; Üretim kaynak planlaması = Manufacturing resource planning

Özet:
Otomotiv sektöründe artan rekabet, azalan kâr marjları şirketleri gelişime
zorlamaktadır. Tedarik zincirleri baştan aşağı gözden geçirilmekte, kalitesizlik
maliyetlerini azaltmak adına kalite çemberleri oluşturulmakta, 6sigma, 8D problem
çözme teknikleri uygulanmakta, standartlar oluşturulmakta ve hem iç hem de dış
denetçiler tarafından denetlemeler yapılmaktadır. İnsan kaynakları alanında çalışan
sirkülasyonunu azaltmak adına, performans değerlendirmeleri yapılmakta, terfi
sistemleri kurulmakta ve işletilmekte, çalışanların önerilerini dikkate alarak onların
memnuniyetini artıracak ve şirkette uzun yıllar kalmalarını sağlayacak çeşitli yöntemler
denenmektedir. Üretimde, yalın üretim felsefesinin prensiplerini gerçekleştirerek aşırı
üretim, envanter, gereksiz hareket, bekleme zamanları, malzeme taşıma, gereksiz işlem
adımları ve hatalar ortadan kaldırılmaya çalışılmaktadır. Tüm bu teknikler şirketlerde
uygulamaya konulurken, her bir sürecin birbirini etkilediği bilinir ancak etkileri göz ardı
edilir veya herhangi bir düzenleyici unsur ortaya koyulamaz.
Şirketler departmanlarında tüm bu faaliyetleri yürütürken, faaliyetlerin yol açacağı
sonuçları önceden tespit edebilmeli, maksimum faydayı sağlayabilmek adına tüm bu
süreçleri koordine edebilmelidir. Bu çalışmada, otomotiv sektöründe büyük maliyet
kalemlerinden biri olan işçilik maliyetlerinin azaltılması adına toplu bir işgücü
planlaması modeli önerilmiştir.Tez kapsamında, öncelikli olarak bahsetmiş olduğumuz tüm bu departmanlarla ilişkili
olan toplu planlama modellerinin tanımı yapılmıştır. Kurulan toplu üretim planlama
modellerin kapsamları hakkında bilgi verilmiş, çözüm yöntemlerinden bahsedilmiştir.
İkinci bölümde, işletmenin kaynaklarının nasıl paylaştırılabileceğini gösteren, atama
modelleri üzerinde durulmuştur ve önceki bölümde olduğu gibi bu modellerin hangi
yöntemlerle çözülebileceği bilgisi paylaşılmıştır. Toplu üretim planlama teknikleri ve
atama teknikleri son bölümde bir araya getirilerek birleşik bir üretim ve kaynak
planlama modeli önerilmiştir. Burada amaç, toplu üretim planlama modeli (tam sayılı
programlama) ile tüm ihtiyaç planlamasını haftalık veya önceden belirlenen periyotlara
göre yapmak ve ardından iş gücü seviyesini atama modeli (doğrusal programlama) ile
maliyeti minimize ederek ayarlamaktır. Önerilen modellerin, matematiksel olarak
gösterimi yapılmış ve uygulamalı bir şekilde anlatımları gerçekleştirilmiştir.

Abstract:
Increasing competition level and low profitability in automotive industry force
companies to improve their processes. Supply chains are examined, in order to reduce
non‐quality cost, quality circles are established, six sigma and 8D problem solving
methods are implemented, standards are created and all these are audited by internal
and external auditors.
In human resouces department, to have less turnover among employees, performance
evaluations are put in practice, promotion systems are established and run,
suggestions are carefully listened and actions are taken to create work conditions that
employees want to work in years. In production, lean manufacturing technics are
implemented and transport, inventory, motion, waitings, overproduction,
overprocessing, defects are eliminated. While all these technics are carried out,
processes effect to each other but it is ruled out by the managers or there may not any
preventive actions to clear negative interactions.
While all developments are carried out throughout the company, potential results
should be foreseen and in order to get maximum benefit from all departments,
process should be coordinated very well. In this study, to reduce labor cost ‐ one of
biggest portion of EBITDA ‐ two stage resource planning model has been presented.Within the scope of thesis, aggregate production planning and its models and solving
methodologies have been summarized in second chapter. Following,
allocation&assignment models have shown to how to share resources and also
problem solving technics have been explained as well in chapter 3. In chapter 4,
aggregate production planning technics and assignment technics are merged and two
stage resource planning model are emerged. The goal of that model, taking advantage
of aggregate production planning to forecast and plan all needed items such as labor,
inventory etc. in defined time horizon and then workers are assigned to lines according
to their skills to minimize labor cost. All models that proposed are mathematically
shown with notations and expressed with sample implementation.