hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Deprem durumunda kentsel açık ve yeşil alanların kullanımı ? Küçükçekmece Cennet mahallesi örneği
Usage of the urban green and open spaces in case of earthquake ? Küçükçekmece Cennet district as a case study
Yazar: HİLAY ATALAY
Danışman: PROF. DR. AYŞE SEMA KUBAT
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Peyzaj Mimarlığı = Landscape Architecture ; Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning
Dizin: Deprem = Earthquake

Özet:
1950 yılından sonra yaşanan kentleşme süreci sonrasında kentlerin plansız gelişmesi nedeniyle, kentsel mekânda çok önemli işlevleri olan kentsel açık ve yeşil alanlar tahrip edilmiştir. 1999 yılında yaşanan Marmara depreminden sonra, kentsel açık ve yeşil alan miktarı yetersiz olan ülkemizde, deprem sonrasında toplanma/barınma/tahliye alanı olarak kullanılan, kentsel açık ve yeşil alanlar önem kazanmaya başlamış ve bu alanların eksikliği dikkat çekmeye başlamıştır. Bu çalışmada amaç, deprem riski ile karşı karşıya olan ülkemizde olası bir deprem durumunda ve deprem sonrasında kentsel açık ve yeşil alanların yüklenecekleri fonksiyonları belirlemek, nüfusun deprem sonrasında kullanacakları kentsel açık ve yeşil alanları saptamak ve bu alanların yeterliliğinin ölçülmesi için bir analiz yöntemi belirlemektir. Çalışmada, yapılan örnek çalışmalar doğrultusunda, deprem sonrasında kullanılacak toplanma/barınma alanlarının belirlenmesi ve yeterliliklerinin ölçülmesinde kullanılacak bir analiz yöntemi önerilmiştir. Örnek alan olarak seçilen Küçükçekmece ilçesi Cennet mahallesinde deprem durumunda kullanılacak açık ve yeşil alanlar belirlenmiş ve bu alanların yeterliliği analiz edilmiştir.

Abstract:
The urban green and open spaces which have really important functions in urban areas were destructed after 1950 by the urbanization development process of the cities without planning. In our country where urban green and open spaces used as gathering/sheltering/evacuation are not enough, these spaces and their insufficiency gained importance after the Marmara earthquake in 1999. The purpose on this study is to find an analysis method to determine green and open spaces? adequacy which will be used in case of an earthquake risk. The advised method aims to determine spaces which will be used as shelter and evacuation points after an earthquake and to examine their sufficiency according to the sample studies. The urban green and open areas which will be used as evacuation and shelter areas after earthquake in Cennet quarter, Kucukcekmece administrative district which was chosen as an example were determined and these areas were analyzed in terms of their efficiency.
Işıklı kavşaklarda Amerikan ve Avustralya yöntemleri ile gecikme analizi ve örnek bir kavşak çözümü
American and Australian methods of signalized intersection and delay analysis and a sample intersection solution
Yazar: ORHAN ERASLAN
Danışman: PROF. DR. ERGUN GEDİZLİOĞLU
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Ulaştırma Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Trafik = Traffic ; Ulaşım = Transportation ; İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu çalışmada ışıklı kavşak kapasite analiz yöntemleri Amerikan ve Avustralya yöntemleri incelenmiştir. Synchro (Amerikan Yöntemi) ve Sidra (Avustralya Yöntemi) benzetim programlarıyla sınama benzetimleri yapılmıştır. Örnek bir kavşakta taşıt başına gecikme değerleri gözlemlenmiştir. Amerikan ve Avustralya yöntemleriyle mevcut durum gecikme değerleri hesaplanmıştır. Bu hesaplanan değerler hem birbirleriyle hem de gözlemlenen değerlerle karşılaştırılmıştır. Böylece kavşağın mevcut durumdaki performansı gözlemlenmiştir. Daha sonra Synchro ve Sidra benzetim programlarıyla öneri sinyal faz planları oluşturulmuştur. Synchro hesaplarında Amerikan yöntemini, Sidra ise Avustralya yöntemini kullanmaktadır. Synchro ve Sidra ile hesaplanan sinyal faz planlarına göre bu kavşağın taşıt başına ortalama gecikme değerleri bulunmuştur. Bu değerlerin karşılaştırılması ile Amerikan ve Avustralya yöntemleri öneri faz planları birbirleriyle karşılaştırılmıştır. Yapılan çalışma sonucunda Avustralya yöntemi, Amerikan yöntemine göre gözlemlenen değerlere daha yakın taşıt başına ortalama gecikme hesaplamıştır. Ayrıca yapılan sınama benzetimleri sonucunda Sidra, Synchro'ya göre daha az gecikme değerleri hesaplayan öneri bir sinyal faz planı oluşturmuştur.

Abstract:
In this study, American and Australian methods relating capacity analysis of signalized intersections are analysed. Simulations are tested by the means of simulation programs such using Synchro (American Method) and Sidra (Australian Method). Delay values per vehicles are observed in a sample intersection. Delay values for the existing circumstance are calculated by the means of Australian and Amercan methods. The calculated values are compared to both each other and the observed values. Thereby the existing performance of intersection is watched over. Afterwards offering signal phase plans are constituted with the help of Synchro amd Sidra simulation programs. Synchro is based on American method, however, Sidra is based on Australian method in the calculations. Avarage delay values per vehicle for the mentioned intersection is detected according to the signal phase plans calculated by means of Synchro and Sidra. While comparing these values, offering signal phase plans of American and Australian methods are compared to each other. At the end of the sudy, Australian method figured out more recent (observed) average delay values comparing to American method. Additionally as a result of testing simulations, Sidra formed a suggestion of signal phase plan calculating less delay values than Synchro.
Alüminyum levhaların yüksek hızlı çarpma yükleri altındaki davranışları
Response of aluminum plates subjected to high velocity impact loads
Yazar: EVREN ÖZŞAHİN
Danışman: PROF. DR. SÜLEYMAN TOLUN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2008
Konu: Savunma ve Savunma Teknolojileri = Defense and Defense Technologies ; Uçak Mühendisliği = Aircraft Engineering
Dizin: Alüminyum levhalar = Aluminum sheets ; Balistik performans = Ballistic performance ; Yüzey kaplama = Surface coating

Özet:
Bu çalışmada; alüminyum levhaların yüzeye dik gelen yüksek hızlı çarpma dayanımlarına, mermi hızı, levha kalınlığı gibi girdilerle birlikte, çeşitli performans artırıcı yöntemlerin (yüzey kaplama, destek katmanı eklenmesi) etkileri deneysel ve sayısal olarak incelenmiştir. Levhaların balistik dayanımlarına kaplama uygulamalarının etkilerinin belirlenmesi amacıyla atışlar hem kaplamasız, hem de farklı kaplama çeşitleri kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Kaplamanın uygulandığı levhaların çarpma dayanımlarında belirgin artışlar gözlenmiştir. Destek katmanı eklenmiş levhalarla gerçekleştirilen atışların sonucunda, kaplama uygulanmış levhalara yakın balistik dayanım belirlenmiştir. 7075 alaşımı levhalar, polietilen destek katmanlı olarak üç farklı tasarım koşulunda test edilmişlerdir. Alüminyum-polietilen katman sıralaması ile yapılan atışlarda, mermi polietilen levha tarafından tutulmuştur. Modelleme için MSC PATRAN ve çözüm için MSC DYTRAN ticari sonlu elemanlar yazılımları kullanılarak sayısal çözümler gerçekleştirilmiştir. 6.35 mm kalınlığındaki AA 2024 T351 levhalara yapılan çeşitli hızlarda atışlar üzerine kurulan modelde, levhada oluşan çökme ve şişme değerleri açısından deneysel sonuçlara yakın ve uyumlu sonuçlar elde edilmiştir.

Abstract:
In this study, influence of projectile velocity, plate thickness and ballistic performance improving techniques e.g. surface coating and adding support on high velocity normal impact resistance of aluminum plates were analyzed experimentally and numerically. Influence of surface coating on ballistic resistance of plates was tested. After the impact, Improvement at the ballistic resistance of the plates was clearly observed in the coated ones. Composite backed plates were also tested. After these tests, nearly the same ballistic resistance to that of surface coated plates was experienced. Aluminum 7075 alloys supported with polyethylene were tested in three different configurations. Bullets were stopped in the configuration sequencing aluminum as a front layer and the polyethylene at the rear side. MSC PATRAN for modeling and MSC DYTRAN for analyzing were used in numerical investigation. Numerical models were conducted on 2024 aluminum alloys of 6.35 mm thickness and varying bullet velocities. Results obtained from simulations were compared with those of experiments and good correlation was found between the two.
Kalite fonksiyon yayılımında bulanık mantık yaklaşımı: Beyaz eşya sektöründe bir uygulama
Fuzzy logic approach in quality function deployment: The implementation in home appliance sector
Yazar: RASİM SATTAROV
Danışman: DOÇ. DR. FERHAN ÇEBİ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: İşletme = Business Administration
Dizin: Bulanık mantık = Fuzzy logic ; Kalite fonksiyon yayılımı = Quality function deployment

Özet:
Son yıllarda Kalite Fonksiyon Yayımlı (KFY) yaklaşımının dünyada olduğu gibi Türk firmaları tarafından da yaygın olarak uygulanması çabaları sürmektedir. KFY yönteminin uygulanması firmalara daha az tasarım değişikliği ile müşteri beklentilerini karşılama, pazara daha kısa sürede mamul sunma, yüksek müşteri memnuniyeti, bölümler arası iletişimin artması ve gelişmesi, ekip çalışmasının gelişmesi biçiminde özetlenebilecek çok sayıda yararlar sağlamaktadır. Çalışmada, dilsel değerlendirmelerdeki belirsizliklerle mücadelede simetrik üçgensel bulanık sayılardan yararlanılmıştır. Üründeki fonksiyonel ilişkilerin belirsizliği sebebiyle, bulanık ortamda ürün planlama zor hale gelmiştir. Bu çalışmada ürün tasarım sürecinde bulanıklıkla başa çıkabilmek için, müşteri istekleri ve ürün teknik gereksinimleri arasındaki ilişkilerin gösteriminde bulanık yaklaşıma başvurulmuştur. Oluşturulan modele göre bir beyaz eşya firmasında yapılan uygulamaya yer verilmiştir ve son bölümde elde edilen veriler değerlendirilmiştir.

Abstract:
Recently, Quality Function Deployment (QFD) method is also being successfully applied by Turkish firms, like all over the world. QFD method provides many advantages such as responding to the expectations with few design changes, shorten of offering time to market, keeping the customer pleasure at high level, developing and increasing of communication between the departments, improvement of the "team work" philosophy and etc. In this study, symmetrical triangular fuzzy numbers are suggested for use to capture the vagueness in people's linguistic assessments. Owing to the typical vagueness or imprecision of functional relationships in a product, product planning is becoming more difficult, particularly in a fuzzy environment. In this paper, for dealing with the fuzzy nature in the product design processes, fuzzy approaches are applied to represent the relationships between customer needs and technical requirements. An application in a home appliance company is presented to illustrate the proposed framework and in the last part datas that have been obtained evaluated.
Sayısal bilgi işlemenin mimarlık ve tasarım nesnesi üzerindeki etkileri
The effects of digital information processing over the architecture and design object
Yazar: AZİZE MELİS AYBAR
Danışman: YRD. DOÇ. DR. MELTEM AKSOY
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Bilişim Ana Bilim Dalı / Mimari Tasarımda Bilişim Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Mimarlık = Architecture

Özet:
Bu çalışmada veri, enformasyon ve bilginin sayısal ortamda işlenmesinin mimarlık ve tasarım eylemi üzerindeki etkileri incelenerek, sayısal tasarım sürecinde mimarlık ve tasarım nesnesinin bilginin işlenmesine bağlı olarak nasıl dönüştüğü ve bu dönüşümün mimarlık ve tasarım dünyası üzerindeki etkisi araştırılmaktadır. Bu bağlamda bilgi işlemeye ilişkin temel kavramlar başlığı altında veri, enformasyon ve bilgi kavramları, bilginin sayısal ortamda işlenmesi, dönüşümü, temsili, enformasyon mekanı ve tasarımda bilgi işleme süreç ve yaklaşımları irdelenerek; sayısal ortamdaki veri, enformasyon ve bilginin tasarıma etkilerini incelemek esas alınmaktadır. Araştırmanın sonucunda örnek olarak seçilen tasarım nesneleri, sayısal bilgi işlemenin kazandırdığı özellikler ile zaman, mekan, hareket ve etkileşim faktörlerinin etkisiyle geçirdikleri dönüşümler göz önünde tutularak sınıflandırılmıştır. Sayısal bilgi işlemenin mimarlık ve tasarım nesnesi üzerinde yarattığı etkiler bu sınıflandırma üzerinden değerlendirilmiştir.

Abstract:
The aim of this research is; to investigate the effects on the action of architecture and design, while data, information and knowledge are being processed in the digital environment. Also to analyse how the architecture and design object transforms and how much it can develop dependent on the information processing. In this context, the concepts of data, information and knowledge, the environment and spaces in which the information is processed digitally, the process of information processing in design and the related approaches are being examined under the title of the fundamental concepts related to information processing. In the conclusion of the research by stating the specifications and transformations -related with the factors of time, space, motion and interactivity- of the sample design objects are being classified. The effects of digital information processing on the architecture and design object are being evaluated over this classification.
Coğrafi bilgi sistemleri yardımı ile koşullu yer belirleme analizi
Analysis of multicriteria location choice using geographical information systems
Yazar: CAN DENİZ ÖZKAN
Danışman: DOÇ. DR. CENGİZHAN İPBÜKER
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Geomatik Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Jeodezi ve Fotogrametri = Geodesy and Photogrammetry

Özet:
Yeni açılması planlanan bir eczane alanı yer seçim süreci, çoğu mekânsal bilgiden oluşan pek çok faktörün ve kriterin değerlendirilmesini gerektirir. Yüksek Lisans tezi kapsamında yapılan bu çalışma yeni açılacak eczane alanı yer seçim sürecinde CBS'nin kullanımı ile daha kabul edilebilir bir eczane yeri kararı alınabilmesi konusunda bir araştırma niteliği taşımaktadır. Araştırma Şişli bölgesinde seçilen beş pilot mahalle üzerinde Coğrafi bilgi sistemleri aracılığı ile en uygun yer planlaması çalışması niteliğindedir. Çalışmada; bölgedeki mekânsal veriler incelenerek yeni açılması planlanan eczaneler için yer seçimi sonucunu vermeye yönelik çeşitli sorgulamalar üzerinden optimum çıkarımlar yapılmıştır. Yer seçimi kararları çoklu sorgulamalarla desteklenen bir yapıdadır. Çalışma bina kullanımları ve arsa değerleri incelenerek CBS tabanlı ESRI ArcMap yazılımı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar zamansal olarak irdelenmiştir.

Abstract:
Location choice process of a pharmacy to be opened for the first time requires the evaluation of many factors and criterias which consists of spatial information mostly. This study conducted within the consept of masters degree thesis is a research on the usage of Geographical Information Systems to determine a more acceptable pharmacy location in the process of deciding the space for a pharmacy to be newly opened . This research is a study to assess the most convenient location planning via Geographical Information Systems on 5 selected pilot districts located in Sisli area. Optimum inferences are obtained from the analysis of various spatial data to reach the best results for a newly opened pharmacy?s location. Resolutions for location selection are supported by multiply inquiries. The study is performed by examining building and territory values and also using GIS based ESRI ArcMap software. Acquired results are studied carefully.
Robot kontrol sistemlerindeki algılayıcılarda meydana gelen arızaların tespit ve teşhisi için algoritmalar
Algorithms to detect and isolate sensor faults in mobile robot control systems
Yazar: HAKAN AKKOÇ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. FİKRET ÇALIŞKAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering
Dizin: Arıza tespiti = Fault diagnosis ; Robot yönlendirme = Robot navigation

Özet:
Bu çalışmada mobil robotlardaki algılayıcılarda meydana gelen arızaların tespit ve teşhisi üzerine simülasyon ve uygulama yapılmıştır. Mobil robotun bir algılayıcısındaki arıza doğrusal olmayan sistemleri izlemek için geliştirilen bir ana genişletilmiş Kalman filtresi ile tespit edilmektedir. Arızanın tespit edilmesi ile arızalanan algılayıcının bulunması için her bir algılayıcı için ayrı olarak tasarlanan genişletilmiş Kalman filtrelerinden oluşan genişletilmiş Kalman filtresi dizisi aktif duruma getirilmektedir. Bu filtre dizisinden elde edilen rezidüler, uygun bir karar algoritması ile kullanılarak arızalı algılayıcının teşhisinde kullanılmaktadır. Arızalı algılayıcı sağlıklı yedek algılayıcı ile değiştirilerek robotun görevini başarı ile tamamlaması sağlanmaktadır. Bu konu ile ilgili simülasyon çalışması yapılmış olup simülasyon çalışmasında kullanılan algoritma diferansiyel tipte gerçek bir mobil robota uygulanmış ve algoritmanın gerçek dünyada da beklendiği gibi çalıştığı tespit edilmiştir.

Abstract:
In this study, simulation application of fault detection and isolation in a mobile robot system has been implemented. A sensor fault is detected by an extended Kalman filter which has been developed for observing nonlinear systems. After the fault has been detected, a bank of extended Kalman filters, which has been built for each sensor, is activated to isolate the faulty sensor. The residuals that are obtained from this bank of extended Kalman filters are used with a convenient decision logic in order to isolate the faulty sensor. The faulty sensor is replaced by the healthy redundant sensor to maket he mobile robot accomplish its duty. There has been a simulation performed and the same algorithm that has been used in simulation has been applied to a real differential drive mobile robot and it has been observed that the algorithm works fort he real world.
UMTS Şebekesi'nde IP
IP in UMTS Network
Yazar: NURAN DEMİRCİ
Danışman: PROF. DR. GÜNSEL DURUSOY
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Telekomünikasyon Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences
Dizin: Evrensel mobil telekomünikasyon sistemi = Universal mobile telecommunication system ; IPv4 = IPv4 ; İnternet protokolleri = Internet protocols

Özet:
Bu çalışmada; IP'nin iletim standardı olarak bir UMTS şebekesinin hangi bölümlerinde kullanıldığı, UMTS sisteminin ilk sürümünden günümüze kadar geliştirilen sürümlerinde, IP'nin kullanım alanının aşamalı olarak genişlemesi tüm yönleriyle incelenmiş, UMTS'te IP'nin genel iletim standardı olması üzerinde durulmuştur. UMTS sistemine ait son sürümlerde, OSI şebeke katmanında, tamamen IP tabanlı iletim yapılabilmesi olanaklı hale gelmiştir. UMTS Şebekesine eklenen IP Multimedya Altsistemi (IMS) ile birlikte, uçtan uca tamamen IP tabanlı iletim imkanı oluşmuş, buna bağlı olarak sabit şebekeler ile mobil şebekeler arasında sıkı bir bağ kurulmuştur. İdeal şebeke yapısı, tek bir şebeke üzerinden farklı türde hizmetlerin sunulabilmesi ve farklı tiplerde trafiğin taşınabilmesini olanaklı kılmaktadır. Mobil şebekeler ile sabit şebekeleri ortak bir yapıda buluşturmak, bu ideale erişmek için önemli bir aşamadır. Yakınsama olarak adlandırılan bu yapılanmaya örnek olarak TÜM-IP şebekesi verilebilir. Tezde, TÜM-IP şebekesine geçiş anlamında büyük öneme sahip olan, tamamen IP tabanlı bir UMTS sistemine ilişkin protokoller üzerinde durulmuştur.

Abstract:
The main subjects dwelled upon in this work are IP participation in UMTS system with detailed progress steps upon today while expanding the usage of IP and finally becoming of main transport protocol of UMTS system. In OSI layered model, IP can de adaptated as a native transport protocol in recent UMTS releases. In addition; during the process of UMTS subsequent releases, it is focused on that IP principles and protocols are used more widespread in UMTS network structure as a transport mechanism. It is possible that IP is the whole transport standart for UMTS network. Joining IMS network to UMTS, end to end IP-based UMTS system can be obtained. Fixed and mobile networks can converge thanks to this improvement. Ideal structure should support different types of traffic and services with same network. To reach this idea, it must be provided that mobile and fixed networks to be combined in one network. ALL-IP structure can be an example of this idea. In thesis, completely IP-based UMTS network is examined, which has much importance for fix-mobile convergence, and focused on IP related protocols that is used in UMTS especially.
Akışkan özgül ağırlığının su darbesine etkisinin matematik modelle incelenmesi
Examination with mathematical model of effect to water hammer of the specific gravity on fluid
Yazar: MUHAMMED ALP TEKİN
Danışman: PROF. DR. NECATİ AĞIRALİOĞLU ; PROF. DR. İZZET ÖZTÜRK
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Hidrolik ve Su Kaynakları Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2008
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Özgül ağırlık = Specific gravity

Özet:
Bu çalışmada, hidrolikteki hareket ve süreklilik denklemlerini esas alarak su darbesi teorisini ve en çok kullanılan su darbesi hesaplama metotlarından (sonlu farklar metodu yardımıyla) Bergeron - Schnyder, Karakteristikler ve Parmakian Metotları tanımlanmıştır. Örnek olarak, İstanbul ilinin Avrupa Yakasında Büyükçekmece ile Küçükçekmece İlçeleri ve Asya yakasında ise Kadıköy İlçesi ve çevre havzasının atıksularını arıtarak bu havzalara hizmet eden mevcut Büyükçekmece, Küçükçekmece ve Kadıköy Atıksu Ön Arıtma Tesis verileri seçilmiştir. Bu tesislerin içindeki terfili basma hatlarında akışkan özgül ağırlığının değişimi sonucu oluşan darbe tesirlerinin sonlu farklar metodu ile önceden denenmiş bir matematik model kullanmak suretiyle hesaplanmış ve çıkan sonuçlar birbiriyle karşılaştırılarak değerlendirilmiştir. Ayrıca, bu tesislerdeki sistem elemanlarına, darbe tesirlerinin azaltılması, belirli sınırlar içinde tutulması, hattın darbeden etkilenmemesiyle ilgili tedbirlerden bahsedilmiştir.

Abstract:
In this study, we define Theory of Water Impact with reference to equations of motion and continuity in hydraulics, as well as Bergeron-Schyder, Characteristics and Parmakian Methods which are among most widespread Water Impact computation methods (with aid of Finite Differences Method). As examples, we used data obtained from Büyükçekmece, Küçükçekmece and Kadıköy Wastewater Pre-treatment Plants which serve for and treat wastewaters of Counties of Büyükçekmece and Küçükçekmece in European side of Istanbul and County of Kadıköy in Asian side of Istanbul, respectively. We computed effects of impact arising from variation in specific gravity of fluid in compressed delivery lines available inside such plants, using a Mathematical Model with pre-tested Finite Differences Methods, and we assessed the situation comparing results achieved with each other. We proposed some actions for reducing effects of impact on system components available at such plants and for keeping such effects within certain limits as well as for keeping the line exempt from effects of impact.