hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Elektro ? mekanik denetimli supap sisteminde değişken supap zamanlaması
Controlled electro ? mechanical valve system variable timing
Yazar: MEHMET TAŞLIYOL
Danışman: YRD. DOÇ. DR. BÜLENT ÖZDALYAN
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering ; Teknik Eğitim = Technical Education
Dizin: Elektromanyetik = Electromagnetic ; Elektromekanik = Electromechanic ; Motor gücü = Motor power ; Supap = Valve ; Supap zamanlaması = Valve timing

Özet:
Günümüz motorlarında, supap sisteminin açılıp kapanması için kam mili kullanılmaktadır. Kam milinden hareket alan bu tip sistemler supap yüksekliği ve zamanlamasını sabit tutmaktadırlar. Supap zamanlamasının motor performansına ve özgül yakıt tüketimine olan etkisi bilinmektedir. Değişken supap zamanlaması ile supap sisteminin daha verimli kullanılması, motor performansını arttırmakla kalmayıp yakıt tüketiminde de iyileşmeler sağlamaktadır.Yapılan sistem ile emme supabı elektro-manyetik şekilde tahrik edilerek kam mili dönüş açısına bağlı olarak supap zamanlaması değiştirilmektedir. İki farklı devir (1200 d/d ve 3600 d/d) için motor orijinal açılma ve kapanma avansları elektro-mekanik supap sistemine uyarlanmaktadır. Orijinal avans değerlerinin altında ve üstünde farklı avans değerleri ile farklı besleme gerilimlerinde elektro-mekanik supap sistemi tahrik edilmiştir. Her açılma ve kapanma avans değerleri ve supap konumu karşılaştırılmalı olarak incelenmiştir. Bu çalışmada, elektro-mekanik supaplı sistemde, farklı devir aralıklarında emme supabı açık kalma süresi, farklı açılma-kapanma avans açı değerleri değiştirilmiştir. Düşük devirlerde supap sistemi besleme geriliminin daha düşük olduğu ve devir yükseldikçe besleme geriliminin de yükselmesi gerektiği sonucuna varılmıştır.

Abstract:
Camshaft for opening and closing of the valve system used in today?s engines. The height of the camshaft and timing of movement of the valve system of this type, constitute a fixed. The effect of valve timing on engine performance an specific fuel consumption is known. Valve engine with variable valve timing system?s performance by increasing the use of more efficient, but also provide improvements in fuel consumption.This study is beset on the prototype, driven by the camshaft intake valve electro - magnetic valve timing depending on the angle of rotation changed. Two different rpm (1200 rpm and 3600rpm) engine for the original opening and closing advances electro ? mechanical valve system adapted original advance the values of different values and different supply voltages above and bellow the electro ? mechanical valve system has been driven. Each different position of the valve opening and closing an advance in comparison with the values investigated. In this study the electro ? mechanical valve system, the intake valve open time in different speed ranges opening ? closing values of advance angle changed. Ad low revs and the speed increases, the supply voltage is lower than the supply voltage also thinking that we must rise.
Petro-kimya endüstrisinde kullanılan CrMo çeliğinin korozyon davranışının incelenmesi
Investigation of corrosion behavior of CrMo steel used in petrochemical industry
Yazar: İRFAN AKGÜL
Danışman: DOÇ. DR. MUSTAFA ACARER
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2011
Konu: Teknik Eğitim = Technical Education

Özet:
Bu çalışmada 2,25Cr 1Mo ve 0,1V içeren çeliklerin ve kaynak metalinin farklı ısıl işlem koşullarına bağlı olarak korozyon davranışları incelenmiştir. Çalışmada 2,25Cr-1Mo-V çeliği, kaynak metali ve kaynaklı bağlantıları 550, 650, 680 0C'de farklı gün sayılarında bekletilip havada soğutularak farklı mikroyapılara sahip numuneler üretilmiştir. 2,25Cr-1Mo-V çeliğinde farklı mikroyapıların bu çeliğin korozyon davranışına etkisini belirlemek amacıyla numuneler 30 g/l NaCl + 10 ml/l HCl ve 30 g/l NaCl + 10 ml/l H2SO4 çözeltisi solüsyonunda potansiyostat/galvanostat cihazında tafel ekstraplasyon yöntemi ile korozyon deneylerine tabi tutulmuşlardır. Deney sonuçlarına göre ısıl işlem görmemiş numunelerin hem 30 g/l NaCl + 10 ml/l HCl hem de 10 ml/l H2SO4 solüsyonularında Ikor değerleri ile ısıl işlem görmüş numunelerin Ikor değerleri arasında büyük farklılıklar bulunmaktadır.

Abstract:
In this study, 2.25 Cr, 1Mo and 0.1 V steel corrosion behavior were investigated depending on different heat treatment conditions. 2.25 Cr-1Mo-V steel and its weld metal were heat treated at different temperatures such as 550, 650, 680 0C and then cooled in the furnace. 2.25 Cr-1Mo-V steel and weld metal samples with different microstructure were subjected to corrosion tests. The corrosion tests were caried out by potansiyostat / galvanostat apparatus Tafel extraplasyon method in 30 g/l NaCl + 10 ml/l HCl and 30 g/l NaCl + 10 ml/l H2SO4 solution. Corrosion test results present that there are a lot of different between heat treated samples and non-heat treated samples in both 30 g/l NaCl + 10 ml/l HCl and 10 ml/l H2SO4.
Gaz atomizasyon yöntemi ile Al 2024 tozu üretimi ve karakterizasyonu
Gas atomization method of Al 2024 powder production and characterization
Yazar: ZAFER ÖZTÜRK
Danışman: DOÇ. DR. MUSTAFA BOZ
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering ; Teknik Eğitim = Technical Education
Dizin: Gaz atomizasyonu = Gas atomization ; Toz metalurjisi = Powder metallurgy

Özet:
Bu çalışmada ilk olarak daha önce Karabük Üniversitesi'nde imal edilmiş olan gaz atomizasyon ünitesinin eksikleri giderilmiştir. Bu amaçla gaz atomizasyon ünitesi bünyesinde bulunan ergitme fırının bağlantıları kontrol edilerek tekrar yapılmıştır. Gaz atomizasyon çalışmalarında yakından eşlemeli dairesel yarıklı nozul kullanılarak Al 2024 tozu üretilmiştir. Yapılan deneyler sırasında nozul iç çapları 3 mm, 4 mm ve 5 mm olarak kullanılmış, atomizasyon gazı olarak Argon tercih edilmiştir. Ayrıca, her bir nozul için üretim esnasında argon gazının basıncı sırasıyla 2, 4, 6, 8 ve 10 bar olarak ayarlanmıştır. Üretilen Al 2024 tozlarının taramalı elektron mikroskobu görüntüleri alınmış ve lazerle boyut ölçümleri yapılmıştır. Elde edilen sonuçlara göre nozul çapının küçülmesi ya da gaz basıncının artmasına bağlı olarak toz boyutunun küçüldüğü görülmüştür.

Abstract:
In this study, gas atomization unit was produced at Karabuk University, Division of the Metallurgy Department. Production of the powder was carried out by using closely matched nozzle. Powder production experiments were done in argon gas atmosphere Al 2024 material was used for powder production. During powder production, variety nozzle exit diameter in dimension of 3, 4 and 5 mm were used. In addition, 2, 4, 6, 8 and 10 bar argon gas pressures were performed for nozzle diameter. Effect of gas pressure and nozzle diameter on powder particle size and shape were investigated particle size distribution was made with lazer sizer device and SEM were also used to measure particle size and particle shape respectively. According to the results obtained from experiments decreasing diameter of nozzle or increasing of gas pressure was diminished due to the powder size.
Aşınan makine parçalarına uygulanan sert dolgu kaynağının aşınma özelliklerinin araştırılması
An investigation into wear properties of hard facing applied to the worn machine parts
Yazar: MEHTAP HIDIROĞLU
Danışman: DOÇ. DR. NİZAMETTİN KAHRAMAN
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering ; Teknik Eğitim = Technical Education

Özet:
Bu çalışmada, Demir-Çelik endüstrisinde sıklıkla kullanılan ve birçok aşınma faktörü sonucu ölçüsünden küçülen, bu haliyle kullanılması durumunda da üretime zarar verebilecek doğrultma mastarları kullanılmıştır. Aşınmış mastar yüzeyleri elektrik ark kaynak yöntemi ile değişik tip ticari sert dolgu elektrotları kullanılarak doldurulmuştur. Kaynaklı numuneler öncelikle makroskobik olarak incelenmiş, ayrıca oluşabilecek hataların tespiti için tahribatsız muayenelerden sıvı penetrant ve radyografik testler uygulanmıştır. Kaynaklı numunelerin arayüzeylerinin karakterize edilebilmesi için, kaynak bölgesinden sertlik ölçümleri yapılmış, ayrıca tüm numunelere makro/mikroyapı çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Son olarak, sert dolgu kaynağı yapılmış numunelerin farklı yükler altındaki aşınma aşınma davranışları incelenmiştir.Kaynaklı numunelere yapılan tahribatsız testler sonucunda (sıvı penetrant ve radyografik muayene) kaynak dikişlerinde kayda değer bir hataya rastlanılmamıştır. Yapılan sertlik testleri sonucunda kaynak dolgu sertliklerinin, ana malzemeden daha yüksek olduğu görülmüştür. Aşınma testleri sonucunda ise en verimli kaynak metalinin TS EN 14700 E Fe 8 elektrodu ile üretilmiş dolgu metalinde olduğu belirlenmiştir. Ayrıca, kaynaklı numunelerin aşınmaya karşı dirençlerinin, dolgu metali kimyasal bileşimine bağlı olarak farklılık gösterdiği tespit edilmiştir.Anahtar Kelimeler: Aşınma, sert dolgu kaynağı, sertlik, tahribatsız muayene.

Abstract:
In this study, worn straightening gauges, often used in iron and steel industry and worn under so many wear factors, were used as the test samples. The worn surfaces of these straightening gauges were filled/coated using various commercially available hard filler materials through electric arc method. Initially, non-destructive tests (liquid penetration and radiographic tests) applied to the samples in order to observe any cracks, porosity and defects in weld seem and Heat Affected Zone (HAZ). Hardness tests, macro/microstructural analyses and Scanning Electron Microscopy (SEM) studies were performed in order to characterise weld metal interface. Finally, wear behaviour of the welded samples under various loads was examined.As a results of non-destructive tests (liquid penetration and radiographic tests), no significant fault has been observed at weld seams. The welding filler hardness was found to be higher than that of the base metal. As the results of wear test, the most efficient weld metal was found the one produced with TS EN 14700 E Fe 8 electrode. In addition, wear behavior of the welded metals showed variations depending on the hard facing metal?s chemical composition.Key Words: Wear, hardfacing, hardness, non-destructive inspection.
Akıllı ultrasonik temizleme cihazı tasarımı ve gerçekleştirilmesi
Design and implementation of intelligent ultrasonic cleaning device
Yazar: MUSTAFA TEKE
Danışman: YRD. DOÇ. DR. FECİR DURAN ; YRD. DOÇ. DR. SALİH GÖRGÜNOĞLU
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektronik-Bilgisayar Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering
Dizin: Ultrason = Ultrasound ; Ultrasonik dönüştürücü = Ultrasonic transducers ; Ultrasonik temizleme cihazı = Ultrasonic cleaning device

Özet:
Ultrasonik temizleyiciler ultrasonik dönüştürücüler kullanılarak ultrasonik temizleme yapan cihazlardır. Ultrasonik temizleyiciler optik, mücevher, otomotiv ve diş protez sektörlerinde kirli ve paslı malzemelerin temizliği için kullanılmaktadır. Doğru belirlenmeyen temizleme süresi yüzünden, malzemede kavitasyon erozyonu meydana gelmektedir. Buna ek olarak enerji israfı da söz konusudur. Bu çalışmada, yıkama süresi otonom olarak belirlenen, enerji tasarrufu sağlayan ve temizleme işlemini güvenli bir şekilde yapan akıllı bir temizleme cihazı tasarlanmış ve gerçekleştirilmiştir. Temizleme süresi tanka koyulan sıvıdaki bulanıklık ve iletkenlik değerleri izlenerek otomatik olarak ayarlanmaktadır. Böylece malzemede kavitasyon erozyonu oluşmadan önce, temizleme cihazı temizleme işlemini sona erdirmekte ve boşa çalışma süresi ortadan kaldırılarak enerji tasarrufu sağlanmaktadır.

Abstract:
Ultrasonic cleaners are devices which performs ultrasonic cleaning by using ultrasonic converters. Ultrasonic cleaners has been using for cleaning dirty and rusty materials at the optical, jewelry, automotive and dental prosthesis sectors. Due to unidentified correctly cleaning time, cavitation erosion has been occurred at the material. In addition to that waste of energy is concerned. In this study, an intelligent cleaning device that runs autonomously identified cleaning time, saves energy, and makes the cleaning process safely has been designed and implemented. Ultrasonic cleaning time has been adjusted automatically by monitoring of turbidity and conductivity values of liquid that is put in to the cleaning tank. Thus, cleaning device has been finished the process of cleaning before cavitation erosion of material is occurred. In addition, energy is saved by eliminating wasted working time.
AM60 Mg alaşımına farklı oranlarda Bi ve Cd ilavesi ile katılaşma hızının mikroyapı ve mekanik özelliklere etkisi
Effects of Bi and Cd additions with solidification rate on the microstructure and mechanical properties of the AM60 alloys
Yazar: İBRAHİM ERDEM
Danışman: YRD. DOÇ. DR. MEHMET ÜNAL
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Teknik Eğitim = Technical Education
Dizin: Magnezyum = Magnesium ; Mekanik özellikler = Mechanical properties ; Mikroyapı = Microstructure

Özet:
Bu çalışmada; AM60 magnezyum alaşımının mikroyapı ve mekanik özelliklerini geliştirmek için alaşımlara %0,2 - %0,5 ve %1 oranlarında Kadmiyum (Cd) ve Bizmut (Bi) elementleri ilave edilmiştir. AM60 serisi alaşımlar dört farklı soğuma hızına sahip kademeli kalıba dökülmüştür.Sonuçlar; Soğuma hızının artması, AM60 alaşımlarının tane yapısının küçüldüğünü ve oluşan intermetalik (Mg17Al12) fazın incelerek parçalandığını göstermiştir. Mikroyapıdaki bu değişikliklere paralel olarak alaşımların çekme, akma ve uzama oranları artmıştır. AM60 alaşımına Bi ve Cd ilaveleri alaşımın mekanik dayanımlarını artırmıştır. Mekanik özelliklerdeki kayda değer artış, düşük oranda (%0,2) Cd ve Bi ilavelerinde gözlenmiştir.

Abstract:
In this study; Cd and Bi elements were added to AM60 magnesium alloy in the ratio of 0.2 wt.% - 0.5 wt.% and 1 wt.% in order to improve its mechanical and microstructural properties. AM60 series alloys were cast in a multi-step permanent mold casting having four different cooling rates.The results showed that grain size of AM60 series alloys were refined and thinner intermetallic phases were formed with increasing cooling rate. It was also observed that these changes in the microstructures led to improvements in yield strength, tensile strength and elengation. Bi and Cd additions to AM60 alloy were increased its mechanical properties. Remarkable increase in mechanical properties was observed as Bi and Cd contents exceeded the level of 0.2 wt.%.
Karbonelyaf takviyeli polimer kompozitlerin delinmesinde yüzey pürüzlülüğünü azaltacak uygun delme yöntemleri ve parametrelerin seçilmesi
Selection of appropriate drilling methods and cutting parameters for decreasing surface roughness on drilling of carbon fiber reinforced polymer composites
Yazar: MEHMET ŞAH GÜLTEKİN
Danışman: DOÇ. DR. BİRHAN IŞIK
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering ; Teknik Eğitim = Technical Education

Özet:
Son zamanlarda mühendislik malzemeleri içinde hızla önemi artmakta olan karbonelyaf takviyeli polimer kompozit malzemenin işlenebilirliğinin incelenmesi bu malzemenin daha fonksiyonel olarak kullanılabilirliğini sağlayacaktır. Özellikle montaj denince akla ilk gelen yöntem malzemelerin delinmesi olmaktadır. Bu çalışmada bu denli yüksek öneme sahip karbonelyaf takviyeli polimer kompozit malzemeyi tek atlamalı (plain) çift atlamalı (twill) şeklinde iki farklı hasır yapısına sahip plaka şeklinde üretip bu plakalarda 0.2, 0.3 ve 0.4 mm/dev. ilerleme hızlarında, 50, 70 ve 90 m/dak. kesme hızlarında, 60o, 90o ve 120o uç açılarında, 2,3 ve 4 ağız sayısında farklı parametreler kullanılarak delme işlemi yapılmış delik içi yüzey pürüzlülüğü ölçülmüştür. Çıkan sonuçlara göre iki farklı hasır yapısına sahip (Plain,Twill) plakalarda İlerleme arttıkça yüzey pürüzlülüğü artmaktadır. Kesme hızı arttıkça yüzey pürüzlülüğü azalmaktadır. Ağız sayısı arttıkça yüzey pürüzlülüğü azalmaktadır. Kesici takım uç açısı arttıkça yüzey pürüzlülüğü azalmaktadır sonuçları ortaya çıkmıştır.

Abstract:
The research of processiblity of the polymer composite material strengthened by carbon fiber which has gained impotance remarkably among engineering materials lately will provide the utility of this material more functionally. The first way which comes to mind when the montage is mentioned is being holed of materials. In this research, the process of holing the polymer composite material strengthened by carbon fiber which has such great impotance has been done by producing that material in the shape of a plaque which has two different structures of straw as plain and twill and using in this plaque different parametres in the expansion speed of 0.2, 0.3 and 0.4 mm/dev, in the cutting speed of 50, 70 and 90 m/min, in the 90o and 120o peak angles and in the mouth number of 2,3 and 4 and inside-hole the surface roughness has been measured. According to the results, the surface roughness increases as the expansion in the plaques which have two different straw(plain/twill) structures increases. The surface roughness decreases as the cutting speed increases. The surface roughness decreases as the mouth number increases. The surface roughness decreases as the angle of cutting team of peak increases.
Bir dizel motorun fazla miktarda hava ile çalıştırılmasının performans ve emisyonlara etkisi
The effect of a diesel engine operation with over air on the engine performace and emissions
Yazar: YUSUF ÖZBAKIŞ
Danışman: DOÇ. DR. ABDURRAZZAK AKTAŞ
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada, tek silindirli bir dizel motorunun sabit devirde, değişik yüklerde silindire alınan emme havasının basıncı belirli oranlarda artırılarak motor performansı ve emisyonların etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Emme havası basıncının belirli oranlarda arttırılmasıyla özgül yakıt tüketiminde, egzoz gazı sıcaklığında azalma sağlanmış ve hava fazlalık katsayısında artış tespit edilmiştir. Ayrıca karbonmonoksit, karbondioksit, hidrokarbon ve is emisyonlarında azalmalar meydana gelirken NOx emisyonlarında artışlar görülmüştür.

Abstract:
In this study, the effects of motor performance and emissions were experimentally examined by increasing the pressure of intake air taken into cylinder of a diesel engine under stable cycle and various loads in definite proportions. As a result of the experiment mentioned above, while specific fuel consumption and exhaust temperature decreased, excess air/fuel ratio (?) increased. In addition, as carbon monoxide, carbon dioxide, hydro-carbon and carbon deposit emissions decreased, NOx emissions increased.
Alüminyum-bakır alaşımlarının korozyon davranışına tane boyutunun etkisi
Corrosion behaviour of grain size effect of aluminum-copper alloys
Yazar: SEDAT VAROL
Danışman: DOÇ. DR. HAYRETTİN AHLATCI
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering ; Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences

Özet:
Bu çalışmada, farklı tane boyutları kazandırmak amacı ile % 0 ile % 2 arasında beş farklı miktarda Tinkal ve Boraks ilave edilerek dökülmüş, Alüminyum-Bakır alaşımlarının korozyon davranışına tane boyutunun etkisi incelenmiştir.Temin edilen Tinkal ve Boraks ile tane inceltme işlemine tabi tutulmuş Al-Cu alaşımlarının mekanik özellikleri (akma ve çekme mukavemeti) tane inceltici ilavesi ile yükselmiştir. Bu alaşımlar, kütle azalması ve potansiyodinamik polarizasyon yöntemlerinin her ikisi de kullanılarak ve 3.5% NaCl ve 3.5% NaCl+1% HCl olmak üzere iki farklı solüsyon içerisinde korozyon işlemine tabi tutulmuşlardır. Yapılan bu deneysel çalışmalardan elde edilen sonuçlarda, tane inceltici olarak kullanılan, Tinkal ve Boraks'ın etkisi araştırılmıştır.Tinkal ve Boraks'ın ilave oranı arttıkça, yani tane boyutu inceldikçe, korozyon davranışında artış gözlenmiştir. Boraks ilavesi ile tane inceltme işlemine tabi tutulmuş alaşımın korozyon dayanımının, Tinkal ilavesi ile tane inceltme işlemine tabi tutulmuş alaşımın korozyon dayanımından daha iyi olduğu kütle azalması ve potansiyodinamik polarizasyon deneylerinden alınan sonuçlarla göre tespit edilmiştir.

Abstract:
In this study, in order to provide different grain sizes from 0% to 2% of borax was added and poured into five different amounts Tincal, the particle size of aluminum-copper alloy corrosion behavior was investigated.Tincal and Borax obtained with Al-Cu alloys subjected to grain refinement process, mechanical properties (yield and tensile strength) increased with the addition of grain refining. These alloys, and mass reduction in potentiodynamic polarization by using both methods, and 3.5% NaCl and 3.5% NaCl +1% HCl solution in two different operation were subjected to corrosion. The results obtained from these experimental studies, one used as a solvent, Tincal and Borax's was investigated.Tincal and Borax's additional rate increases, the thinner the grain size, ie, increased corrosion behavior. Borax with the addition of corrosion resistance of alloys subjected to grain refinement process, with the addition of Tincal corrosion resistance of alloys subjected to grain refinement process is better than those from mass loss and potentiodynamic polarization experiments have been identified.