hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
İSKİ su ücret tarifeleri ve politikaları su şirketlerinin değerlendirilmesi
ISKI's price tariff's and policies a review for water companys
Yazar: MEHMET GÖKSU
Danışman: PROF. DR. ADEM ESEN
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering

Özet:
Dünyada su ve su kaynakları değerlendirilirken suyun kısıtlı ve yerine ikame edilecek başka bir kaynağın olmadığı, tükenebilir olduğu, korunması ve geliştirilmesi için bazı önlemlerin alınması, bu önlemler içerisinde suyun fiyatlandırılması ancak adil, verimli ve sosyal bir fiyatlandırma yönteminin belirlenmesi gerekir.Suyu fiyatlandırmanın amacı; dünyamızın yüzde 97,41 okyanus suları ile kaplı olmasına karşılık, karalarda bulunan suların oranı ise yüzde 2,59'dur. Bu miktarında büyük bölümü kutuplardadır. Buradan da anlaşılacağı üzere yaşamın temel kaynağı olan suyun ne kadar değerli bir madde olduğu, bunun için arz ve talebin yanında fiyatını da belirlerken çok dikkat edilmelidir. Dünyada, ülkemizde ve İstanbul'da gerek suyun teminde gerekse bunun maliyetinin karşılanmasında ve fiyatlandırılmasında farklı uygulamalar bulunmaktadır. Bu çalışmada, özellikle İSKİ'de suyun temini, maliyeti, satış fiyatı ve tarife çeşitleri üzerinde durulmuştur.Bu çalışmada; Dünyada, Türkiye'de ve İstanbul'da su kaynakları, su politikaları, suyun fiyatlandırılması, İSKİ'nin su tarifeleri, ambalajlı su sektörü incelenmiş, mevcut durumlar ortaya konularak, olması ve yapılması gereken bir yargıya ulaşılmaya çalışılmıştır.Anahtar Kelimeler: Su, Su Kaynakları, Suyun Fiyatlandırılması, İçmesuyu Tarifeleri, Ambalajlı Su Sektörü

Abstract:
While evaluating of water and water resources in the world, its clear to realized that these sources are limited and there is no substitution for them. Also, water and water resources are exhaustible, but in a fair way should be efficiently and socially methods are necessary for pricing of water.The main purpose of pricing water is that, our planet has been covered by ocean waters with 97,41% , but just 2,59% rate water on the land's. Most of land's water places at the Poles. As mentioned above, its clear to see how precious the water for our life and planet.Because of that, pricing methods should be carefully determine with supply and demand measures.Currently, there are diffirent kind of applications for pricing the water in the World, Turkey and Istanbul.In this study, we emphasized and referred for İSKİ's water supply, cost of water, sale price and tariff vatiations. The sector of packaged water, water resources, water policies, pricing of water were examined with current situations and have tried to reach a conclusion that should be done.Keywords: Water, Water Resources, Pricing of Waters, Water Tariffs, Packaged Water Sector.
Alternatif katı atık deponi alanlarının yer seçiminde coğrafi bilgi sistemi tabanlı örnek bir uygulama
Alternative solid waste lands landfill site selection geographic information system based sample application
Yazar: UMUT EMRAH KOLAY
Danışman: DOÇ. DR. GÖKSEL DEMİR
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Coğrafya = Geography ; Çevre Mühendisliği = Environmental Engineering ; Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning
Dizin: Atık depolama = Waste disposal ; Atık yakma tesisi = Waste incineration plant ; Atıklar = Wastes ; Coğrafi bilgi sistemleri = Geographical information systems ; Coğrafi veri sistemleri = Geographical data systems ; Coğrafi veriler = Geographic datas ; Coğrafi özellikler = Geographical properties ; Coğrafya = Geography ; Fiziki coğrafya = Physical geography ; Kent coğrafyası = Urban geography

Özet:
Katı atıkların bertaraf yöntemleri arasında en yaygın olarak kullanılan yöntem düzenli depolama yöntemidir. Yaygın ve bilinen bir bertaraf yöntemi olmasına rağmen Türkiye'de çok az bölgede düzenli depolama alanı bulunmaktadır. Ancak her geçen gün daha yoğunlaşan nüfus ve gelişen ,çeşitlenen unsurlar büyük bir kirlilik sorunu ortaya çıkarmaktadır. Bu sebepten Şehirler için en büyük sorunlardan biri katı atık yönetimi olmaktadır.Katı atık yönetimindeki başlıca problemlerden birisi de katı bertarafı için en uygun , Deponi alanı olabilecek yerin seçilmesidir. Bu yerin belirlenmesinde kullanılabilecek, geçen zamanla daha da gelişen bir metodoloji olan Coğrafi Bilgi Sistemi(CBS) teknolojileridir. CBS depolama tesisi yer seçimini hızlandırmada, daha güvenilir, daha kısa zaman, daha az zaman kriterleriyle çalışmada önemli rol oynar. CBS kriterlere, belirlenen kıstaslara göre istenilen verinin ortaya çıkması aşamasın bir karar destek sistemi olarak önemli rol oynamaktadır.Anahtar Kelimeler: Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS),Katı Atık, Deponi

Abstract:
Regular storage is the most common method for disposing solid waste. Even though it is a common and well known disposal method there are only a few regular storage areas exist in Turkey. However increasing population density and other various factors cause serious pollution problem. Therefore solid waste management is getting one of the biggest problems for cities.One of the major problems in solid waste management is to find the best storage area location for disposing solid waste. Geographical Information System (GIS) is the method for locating the best area for disposal. GIS leads an important role for locating storage areas with time efficiency and with reliable results. Moreover GIS has an important role as a decision support system for getting information with given data and parameters.Keywords: Geographical Information System (GIS) , Solid Waste, Landfill
Dönel kavşakların güvenliği ve Konya'daki bazı kavşakların incelenmesi
Roundabout intersections safety and examination of some intersections in Konya
Yazar: MEHMET İNANÇLI
Danışman: DOÇ. DR. MURAT ERGÜN
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Ulaşım = Transportation ; Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning

Özet:
Ülkemizde kavşak tasarımı ve dönel kavşak uygulamaları yapılmaktadır. Yapılan uygulamaların ne şekilde ve hangi standarda göre yapılmakta olduğu hususlarının incelenmesi ihtiyacı doğmuştur. Sinyalize dönel kavşaklar ve kontrolsüz kavşaklarda meydana gelen kazalar göz önünde bulundurulduğunda istenmeyen yaralanmalar hatta can kayıpları olmaktadır. İstenmeyen durumları minimize etmek için kavşak tasarımı, akıllı kavşak uygulamaları, dünyada uygulanan yöntemler ve kontrolsüz kavşakların kontrollü akıllı kavşaklara dönüşümünde etkileri incelenmiştir.Dönel kavşak uygulamalarında Konya ili ne durumunda olduğunu bu tez kapsamında inceleme imkanı ortaya çıkmıştır. Uygulamalar incelendiğinde, yapılması halinde kavşağın daha düzgün çalışacağı yönünde önerilerimiz olmuştur. Ayrıca kavşaklarda meydana gelen trafik kazalarının ne şekilde ve hangi noktalarda yoğunlaştığı değerlendirilmeye çalışılmıştır.

Abstract:
Intersection designing and applications of the roundabout intersection are being made in our country. It is necessary to examine that how and according to which standarts applications are done. If accidents are took into consideration on the signalized roundabout intersections and uncontrolled intersections, unwanted injuries or even loss of life can be occur. In order to minimize undesirable situations, effects of the applications of the intelligent intersections, the applied methods in the world and uncontrolled intersections were examined for turning into intelligent controlled intersections.On the roundabout intersection applications, an opportunity to review what about Konya City, has emerged the scope of this thesis. When we examined the applications, we have suggestions about how the intersections work more smoothly if it is done. In addition, traffic accidents occurring at intersections were evaluted in what way and at what points were assessed.
Entegre lojistik destek
Integrated lojistics support
Yazar: HAKAN DEMİR
Danışman: PROF. DR. MEHMET TANYAŞ
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Tedarik Zinciri Yönetimi ve Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering
Dizin: Lojistik destek = Logistic support ; Lojistik yönetim = Logistic management

Özet:
Gerçekleştirilen bu çalışmanın birinci bölümünde lojistik kavramı açıklanarak temel lojistik faaliyetler, lojistiğin temel prensipleri ve lojistikle ilgili diğer kavramlar hakkında özet bilgi sunulmuştur. İkinci bölümde ise Entegre Lojistik Destek (ELD) sisteminin tarihçesi, tanımı, süreci ve hedeflerine değinilmiş olup üçüncü bölümde ELD sistemin alt yapısını oluşturan elemanlar detaylı olarak incelenmiştir. Dördüncü bölümde tasarımı etkileyerek sistemi ve desteği, etkin maliyet ile sağlamaya çalışan bir süreç olan Lojistik Destek Analizi (LDA)'nin tanımı, hedefleri, standartlarına ilişkin unsurlar açıklanmış, Lojistik Destek Analizi Kaydı (LDAK) konusu hakkında bilgi verilmiştir. Bu bölümde ayrıca ELD faaliyetlerinde kullanılan diğer önemli analizlerden de bahsedilmiştir. Beşinci bölümde ise sistemlerde hazır olma tekniğinin uygulanmasına yönelik olarak, donanmamıza ait bir gemi sistem olarak ele alınmış, harekata hazır olma durumu incelenmiştir.Anahtar Kelimeler: Entegre Lojistik Destek (ELD), Lojistik Destek Analizi (LDA), Lojistik Destek Analizi Kaydı (LDAK), Kullanılabilirlik (Hazır Olma), Lojistik Yönetimi

Abstract:
In the first part of this study, the basic information such as definition, processes and the main principals of logistics and other elements which are related to logistic are described. In the second part; definition, history, aims and standards of Integrated Logistics Support (ILS) are emphasized and in the third part, parameters which form the basis of Integrated Logistics Support(ILS) are analysed. In the fourth part, definition, aims and standards of Logistics Support Analysis (LSA) which is a process that affects the design and provides cost-effective supporting are described. Also in this part, the term of Logistics Support Analysis Record (LSAR) and the other important analyses used in ILS activities are clarified. In the fifth part, intended to application of technique of availability, a ship which is a member of our navy is accepted as a system and the status of combat-ready of ship is investigated.Keywords: Integrated Logistics Support (ILS), Logistics Support Analysis (LSA), Logistics Support Analysis Record (LSAR), Availability, Logistics Management
İstanbul'un kentsel lojistik analizi ve çözüm önerilerinin analitik hiyerarşi prosesi (AHP) ile değerlendirilmesi
Urban logistics analysis in Istanbul city and evaluation of solution suggestions with analytic hierarchy process (AHP)
Yazar: HAKAN İNAÇ
Danışman: PROF. DR. MEHMET TANYAŞ
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering ; Ulaşım = Transportation ; Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning
Dizin: Analitik hiyerarşi süreci = Analytical hierarchy process ; Karşılaştırma = Comparison ; Lojik fonksiyonlar = Logic functions ; Lojistik = Logistics ; Lojistik yönetim = Logistic management ; Ulaştırma = Transportation ; Ulaşım = Transportation ; Ulaşım sektörü = Transportation sector

Özet:
Bu çalışmada; İstanbul'un kentsel lojistik analizine yer verilmiştir. Çalışma içerisinde, İstanbul için çeşitli kurumlar tarafından önerilen kentsel lojistik çözümleri incelenmiş ve Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) yöntemi kullanılarak çözüm önerilerinin öncelikleri değerlendirilmiştir. Değerlendirme sürecinde dikkate alınan kriterler; sürdürülebilir, yaşanabilir ve ulaşılabilirlik faktörleri yönünden belirlenmiştir. Analitik Hiyerarşi Prosesi yönteminin uygulanmasında Expert Choice programı kullanılmıştır. Çalışma sonunda duyarlılık analizi yapılarak, kriterlerin etkisi ve öncelik sıralamaları yeniden ele alınmıştır.

Abstract:
In this study, the analysis of Istanbul's urban logistics are discussed. Working within the suggested urban logistics solutions for the Istanbul examined by the various agencies and Analytic Hierarchy Process (AHP) method was evaluated using the priorities of solution suggestions. Criteria in the evaluation process, determined in terms of sustainable, liveability and mobilty factors. Analytical Hierarchy Process method application was used with Expert Choice software. At the end of the Workmade sensitivity analysis, impact and priority ranking criteria is discussed again.
Dünyadaki ve ülkemizdeki su yönetimi mevzuatı ve idari yapılanmasının kıyaslanarak idealize edilmesi
Comparing water management legislation and water management authorities between in the world and our country for reaching ideal
Yazar: FARUK DİKMEN
Danışman: PROF. DR. ADEM ESEN
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Ulaşım = Transportation

Özet:
Suyun yönetimi değerlendirilirken bugün, temiz suyunda kısıtlı ve tükenebilir olduğu, korunması ve geliştirilmesi anlayışı ile yaklaşılmaktadır. Bunun nedeni, tüm dünya insanlarının ortak zenginliği olan temiz suyun hızla tükenmekte olduğunun bu dönemde daha iyi anlaşılmasıdır.Su yönetiminin amacı; su varlıkları kavramının tanımı ve türlerinin belirlenmesi, sular üzerindeki mülkiyet ve tasarruf yetkileri ile hakimiyet ilişkileri, sulardan yararlanma biçiminin ortaya konması, su planlamasına ilişkin hükümler koyma, su idareleri ile ilgili düzenlemeler yapma, su sicilinin tespiti, taşkın kontrolu, suların bakımı ve korunmasıdır.Bu çalışmada; dünyada ve ülkemizdeki su yönetimi mevzuatı incelenmiş, su yönetimi idarelerinin yapılanması irdelenmiş ve ülkemizin bu konudaki mevcut durumu ortaya konularak olması gereken hakkında bir yargıya ulaşılmaya çalışılmıştır.Anahtar Kelimeler: Temiz Su, Su Yönetimi, Su Yönetimi Mevzuatı, Su Yönetimi İdareleri

Abstract:
Urban Systems and Transportation ManagementThesis Supervisor: Prof.Dr.Adem ESENHaziran 2012, 137 pagesWater management is now approached with the understanding that the clean water is also limited and may drain of its resources and that therefore it must be protected and developed. The reason fort his is that people are now more aware of the fact that clean water resources, the common wealth of all the people of the world, are rapidly depleting.The purpose of the water managment is to define the concept of water resources and establish the types that exist, to describe the ownership and disposition rights over waters, define the manner of benefiting from waters, establish provisions pertaining to water planning, make arrangements with the relevant water associations, establish the water registry, take measures against floods, and maintain and protect the waters.This study examined the water management legislation in the world and in our country, our country was examined, and construction of water management authorities should be putting forward about the current status of this issue tried to reach a conclusion.Keywords: Clean Water, Water Management, , Water Management Legislation, Water Management Authorities
Meteorolojik faktörlerin kentiçi ulaşımı üzerindeki etkileri
Meteorological effects on urban transportation activities
Yazar: NİHAT TOPRAK
Danışman: PROF. DR. MUSTAFA KARAŞAHİN
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Meteoroloji = Meteorology ; Ulaşım = Transportation

Özet:
Kent içi ulaşımı, bir kentin yaşanılabilirliğinin göstergelerinden biri olarak, kentin yaşam kalitesini etkilemektedir. Kentin ulaşımı planlanırken, bölgenin nüfus yoğunluğu, ekonomik durumu, ticaret ve dağıtım merkezi, sosyal durumu ve coğrafik yapı göz önünde bulundurulması gerekirken, iklim koşulları ve tabiat olaylarının göz ardı edilmeyecek kadar önemli olduğu unutulmamalıdır.Kent içi ulaşımını oluşturan başlıca ulaşım sistemleri; tramvay, hafif metro, otobüs, minibüs, özel oto, bisiklet, motosiklet ve yük taşımacılığı için kullanılan kamyon-kamyonet sayılabilir. Toplu taşımanın yoğun olarak kullanıldığı yerlerde trafik yoğunluğu özel oto kullanımının fazla olduğu yerlere göre daha azdır.Tüm bu faktörler göz önüne alınarak ulaşım planlansa da kent içi ulaşımını etkileyen faktörlerinden tabiat olaylarına baktığımızda tarih boyunca kentin yaşamını ve ulaşımını olumsuz yönde etkilemiş ve yaşanılabilir kent olmasının önünde önemli bir engel olmuştur.Yağmur, sis, kar gibi meteorolojik faktörler, kentiçi ulaşımda kazalara ve trafik sıkışıklığına, gecikmelere, kapasite azalmasına neden olarak, ülke veya bölge ekonomisini ekonomik olarak etkilemektedir.Anahtar Kelimeler: Kentiçi Ulaşımı, Meteorolojik Faktörler, Ulaşım Sistemleri.

Abstract:
Urban transportation, as one of the indicators which shows liveable of a city's that affects the quality of life in the city, while planning the city's tarnsportation system ; the region's economic situation, trade, population density and distribution center, social status and geographical structure should consider and seasonal conditions and natural events must not be forgotten as important factors.The main transportation systems of an urban area; tram, light metro, bus, minibus, private car, bicycle, motorcycle and truck-lorry used for freight transportation. The traffic density is less places which Public transport-intensivly used than places used private carThe urban transportation also affects which is planned considering all these factors. For example the natural events affects the city's livability and urban transportation looking throughout history.Meteorological factors such as rain, fog, snow, causes accidents, traffic delays,capacity reduction, and traffic jam also affects country and regions economy.Keywords: Urban Transportation, Meteorological Factors, Transportation Systems.
Engelli takım sporlarında sponsorluğun başarı üzerine etkisi: BJK tekerlekli sandalye basketbol takımı üzerine bir çalışma
The effect of sponsors on the success of handicap team sports: A study on BJK wheelchair basketball team
Yazar: CEM GEZİNCİ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. GÜLBERK GÜLTEKİN SALMAN
Bahçeşehir Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Beden Eğitimi ve Spor Bölümü / Spor Yöneticiliği Ana Bilim Dalı / Spor Yöneticiliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Spor = Sports
Dizin: Başarı = Success ; Engelli kişiler = Disabled persons ; Sponsorluk = Sponsorship ; Takım sporları = Team sports

Özet:
Bu tez, Beşiktaş Tekerlekli Sandalye Basketbol Takımı sponsoru DG FARMA'nın takıma sponsor olduktan sonra sağladığı katkıları ortaya koymanın yanı sıra tekerlekli sandalye basketbol sporunu tanıtmak ve bu sporun performansa dayalı profesyonel bir spor olduğunu kanıtlamak için yazılmıştır. Çalışmanın yapımı tekerlekli sandalye basketbol sporunun, tanınması ve performansa dayalı profesyonel bir spor dalı olduğunu anlamamız ve sponsor firmaların bu spora yatırım yapması durumunda takımların nasıl bir başarı yakalayabileceklerine ortaya koyabilme açısından önemlidir. Bu tez BJK Tekerlekli Sandalye Basketbol Takımının 2009?2010 ve 2010?2011 sezonu galibiyet ve sıralama durumları karşılaştırılarak ve takımın yöneticisi, sporcuları ve sponsoru ile sözlü görüşme yapılarak hazırlanmıştır. Yapılan bu tezde sponsorun BJK Tekerlekli sandalye Basketbol takımının başarısına katkıda bulunduğu ve tekerlekli sandalye basketbol sporunun performansa dayalı profesyonel bir spor dalı olduğu anlaşılmıştır.

Abstract:
This thesis has been written to present basketball sports and to prove that basketball is a sports which is a Professional sports that is bottomed on performance as well as to present the addition of DG FARMA to Beşiktaş wheelchair basketball team. This study is important fort he basketball sports to be well known and to be understood that it is a professional sports and to show the possible success if the sponsor firms invest in this sports. This thesis has been written by comparing BJK Wheelchair Basketball Team?s 2009?2010 and 2010?2011 seasons? winning and arrangement and interviewing with the chief of the team, sportive and sponsors. By this thesis, it is understood that the sponsor has contributed the success of BJK Wheelchair Basketball Team and Wheelcair basketball sports is a sports that is about the performance.
Toplu taşımanın ve kullanımının yaygınlaşması için bir çalışma: İstanbul örneği
A study on public transportation and possible efforts on wide spread usage: Istanbul case
Yazar: OKTAY YILMAZ
Danışman: DOÇ. DR. GÖKSEL DEMİR
Bahçeşehir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2012
Konu: Ulaşım = Transportation ; Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning
Dizin: Toplu taşımacılık = Public transportation

Özet:
İstanbul, eşsiz bir güzelliğe sahip boğazıyla, birçok medeniyete başkentlik etmiş tarihiyle, barındırdığı yaklaşık 14 milyon nüfusuyla Dünyanın sayılı metropollerinden biridir. Sahip olunan bu değerlere ulaşımdan kaynaklanan olumsuzluklar gölge düşürmektedir. Toplu taşıma, ulaşımdan kaynaklanan sorunun çözümünde önemli bir etkendir. Toplu taşımanın yaygınlaşması, tercih edilir nitelikte olması ve bilinçli olarak tercih edilmesi sorunun çözümüne katkı sağlayacaktır.İnsanların toplu taşıtları kendi isteğiyle tercih etmesine olanak sağlanmalıdır. Yaptırım ve sınırlamalardan çok kendiliğinden tercih edilir bir toplu taşıma sisteminin kurulması amaçlanmalıdır. Bu sistemin kurulmasının yanında toplu taşımayı tercih eden bilinçli kullanıcıların olabilmesi için eğitim ve görsel medyanın etkilerinden de yararlanmak gerekmektedir. Kamu spotu altında yapılacak tanıtıcı reklamlarda ve eğitim sistemi içerisinde kullanılacak verilerde toplu taşımayı tercih edilirliğini artıracak unsurlara çalışma içerisinde yer verilmiştir.Sonuç olarak; toplu taşımanın yaygınlaşabilmesi ve tercih edilir olması için sürecin zorlayıcı sebeplerle değil de gönüllülük esasına dayandırılarak tercih edilir hale gelmesi amaç olarak belirlenmiştir.Anahtar Kelimeler: İstanbul, Toplu Taşıma, Kamu Spotu

Abstract:
İstanbul is among one of the most outstanding metropolises with an incomparably beautiful Bosphorus, and historically valuable capital for many civilization, and also having approximately 14 million population. Problems caused by transportation obscures this beauty. Public transportation is an important fact in the solution of the problem caused by transportation. Spreading the public transportation and providing it to be preferable will provide solution to the problem.People should be provided to prefer public transportation by their own desire. Priority should be on the establishment of a preferable public transportation system rather than an opression or bound. It is required to benefit from the efects of media and education to have public awareness on users not only to provide this system but also for the preference of public transportation. Study covers the elements that the data which can be used in the education system and informative ads under public spotlight that can increase the preferability of public transportation.As a result these facts, it s reqired to make it eligible on voluntary base and never depending on compulsory reasons in order to have a preferable and wide spread public transportation.Keywords: İstanbul, Public transportation, public spotlight