Küresel politik ekonomi ışığında havayolu işletmelerinin stratejik işbirliği kararları: "THY örneği"
Strategic cooperation decisions of airlines in the light of global political economy: "THY case"
Yazar: MURAT ESİN
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT DÜZGÜN
İstanbul Medipol Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı / Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2021
Konu: Uluslararası İlişkiler = International Relations
Dizin: Hava yolu işletmeleri = Airline companies ; Hava yolu ulaşımı = Air transportation ; Küreselleşme = Globalization ; Siyasal ekonomi = Political economics ; Stratejik iş birliği = Strategic alliances ; Türk Hava Yolları = Turkish Airlines ; Uluslararası politik ekonomi = International political economy ; İş birliği = Cooperation

Özet:
Günümüzde en hızlı gelişim gösteren sektörlerden birisi olan hava taşımacılığı
sektörü de çok boyutlu bir kavram olan küreselleşme sürecinden payını almış, zaman
içinde büyük değişimler göstermiştir. Havayolu sektöründe faaliyet gösteren
işletmeler de sektörün geçirdiği değişimi yaşamışlar artan rekabet unsurları, artan
dışa açılma ve küresel bir havayolu olma baskıları ile karşı karşıya gelmekte ve bu
etkenlere karşı yeni çözümler geliştirip, yeni yönetim teknikleri ile bu çözümleri hayata
geçirmeye çalışmışlardır.

Bu bağlamda, söz konusu sürecin havayolu taşımacılığında ve havayolu
işletmelerinde yarattığı en önemli değişimler ise, maliyet politikalarının değişimi,
işletmelerin toplam kalite yönetimi felsefesini benimsemeleri, işletmelerin iş birliklerine
gitmeleri ve işletmelerin düşük maliyetli havayolu kimliğine bürünmek istemeleri
olarak karşımıza çıkmıştır. Havayolu işletmelerinde bilhassa Uçak Filo Sigorta
Primleri işletme maliyetinin önemli bir unsuru olmaktadır.
Bu çalışmada, bu konuyla ilgili olarak ülkemizde yeterli teorik altyapı ve uygulama
olmadığı için, uluslararası literatür araştırması ve uygulamaya dayandırılarak bir
farkındalık oluşturulmaya çalışılmıştır. Birincil ve ikincil kaynaklar kullanılmıştır. Tezin
uygulama bölümünde ise, bu alanda bilgi sahibi olduğu düşünülen 50 Havayolu
çalışanına önceden yapılandırılarak anket yapılmıştır. Anket soruları, literatür ve
otorite görüşüne göre oluşturularak değerlendirilmiştir.

Ayrıca, bu çalışmanın, ülkemizde hem sektörel hem de akademik çalışmaların henüz
yeterince yapılmadığı havacılık sigortası alanında, gerek akademik gerekse
uygulamada önemli katkılar sağlayacağına inanılmaktadır.

Abstract:
The air transportation as one of the fastest growing sectors today, has taken its share
from the globalization process which is a multi-dimensional concept, and has shown
major changes in the time. Enterprises operating in the airline industry have also
experienced those changes in the sector, faced with pressures from increasing
competition, from demand to be more active abroad and becoming a global airline
and they have tried to develop and implement new solutions for such problems with
new management techniques.

In this context, the most important effects of this globalization process on airline
transportation and airline companies are; the change in costing/pricing policies, the
adaptation of the total quality management philosophy in operations, the cooperation
and marriages of the companies and the desire of the companies to become alowcost airline. Aircraft Fleet Insurance Premiums is particularly an important element of
the operational cost of the airline companies.
In this study, since there is a lack of theorethical and practical background in our
country so awareness has been tried to be formed based on international literatüre
and practice. Primary and secondary sources were used also. In the application
section of the thesis, a pre-set questionnaire was conducted with 50 airline employees
who are considered to have knowledge in this field. Questionnaire have been
evaluated based both on literatüre and expertise opinion.

In addition, it is believed that this study will make significant contributions both
academically and practically in the field of aviation insurance, about which there have
not yet been sufficient academical and sectoral studies in our country.