hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Sıkıştırılmış kil dolgu zeminlerin geoteknik özelliklerininbelirlenmesi
Determination of shear strength of in-situ compacted claysoils by laboratory tests
Yazar: İBRAHİM ŞALLI
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT ERGENOKON SELÇUK
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Geoteknik Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2018
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Zeminlerin stabilitesini etkileyen en önemli faktör zeminlerin kayma mukavemetidir.
Arazide sıkıştırılmış kil dolgu zeminlerde kayma mukavemeti, sıkıştırma su
muhtevasından, plastisite indisinden ve arazide sıkıştırma enerjisinden doğrudan
etkilenir. Bu çalışmada arazide farklı sıkıştırma enerjilerinde kontrollü sıkıştırılmış kil
dolgu zeminin kayma mukavemeti parametreleri olan kohezyon ve içsel sürtünme
açılarının serbest basınç ve konsolidasyonsuz-drenajsızüç eksenli basınç (UU)
deneyleriyle belirlenerek arazide uygulanan farklı enerjilerin kayma mukavemeti
üzerindeki etkisi araştırılmıştır. Ayrıca, zemin numuneleri standart proktor deneyi ile
optimum su muhtevasında tekrar sıkıştırılarak kayma mukavemeti parametreleri
karşılaştırılmıştır. Kullanılan kil numunelerinin sınıfını belirlemek için yapılan likit limit,
plastik limit deneyleri sonuçları ile granülometre sonuçları incelendiğinde, numunelerin
CH ve CL sınıflarında olduğu saptanmış olup numuneler üzerinde yapılan deney
sonuçları karşılaştırıldığında Düz Silindirli-Tek Silindirli Kompaktör (SDR) kullanılarak
yapılan sıkıştırmanın Poligonal Silindirli-Tek Silindirli Kompaktör (PDR) kullanılarak
yapılan sıkıştırmaya göre daha düşük olduğu, Dolgu zemin imalatında 12 pas sayılı
noktalardan alınan numunelerin taşıma gücünün 8 pas sayılı numunelere göre daha iyi
olduğu görülmüştür. 8 pas sayılı numunelerin ise 4 pas sayılı numunelere göre daha
yüksek taşıma gücüne sahip olduğu görülmüştür. Dolayısıyla pas sayısı arttıkça zeminin
taşıma gücünün arttığı anlaşılmıştır.

Abstract:
Shear Strength is the most important factor that affects the stability of soils. Shear
strength of compacted soils is directly affected by water content, plasticity index and
compressive energy. In this study, the effect of different compaction energies on shear
strength parameters of engineered fills are investigated by unconfined pressure test
and unconsolidated undrained test for in-situ compacted clay soils. In addition, soil
samples were re-compacted by standard proctor test at optimum moisture content,
and shear parameters are compared. Soils classifications are determined by liquid
limit, plastic limit and granulometry tests. Test results show that, types of soils are CH
and CL, When the results of the experiments on the samples were compared, it was
found that the compression done by using the Single Drum Roller Compactor (SDR)
was lower than the compression using the Polygonal Drum Roller Compactor (PDR). it
was found to be better than. Samples with 8 pass were found to have higher bearing
capacity compared to the samples with 4 pass. Therefore, as the number of pass
increases, the bearing capacity of the floor is increased.
Plastik enjeksiyon kalıplarının onarım kaynağında tungsten elektrot ile koruyucu gaz altı kaynağı ve lazer kaynak parametreleri ve etkileri
Effects of tungsten inert gas welding and laser welding parameters in maintenance welding of plastic injection molds
Yazar: HALİL İBRAHİM ALTINTAŞ
Danışman: PROF. DR. SELAHATTİN YUMURTACI
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / İmal Usulleri Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2018
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Otomotiv ve beyaz eşya başta olmak üzere pek çok sektöre seri imalat ile ürün temini sağlayan plastik enjeksiyon parça üreticileri, sürekli gelişen teknoloji ile birlikte zorlu rekabet koşullarında varlıklarını devam ettirmek zorundadırlar. Bunu sağlayabilmenin en önemli ayaklarından biride maliyet, dolayısı ile kaynakların verimli kullanılmasıdır. Bu sebeple plastik enjeksiyon kalıplarında aşınma, kırılma vb. nedenlerle ortaya çıkan problemlerde hasar meydana gelen kalıp parçasının yenilenmesi yerine onarım kaynağı ile tamir edilmesi zaman, işçilik, maliyet ve hammadde kazanımı bakımından son derece önem kazanmaktadır.
Bu çalışmada önce onarım işlemlerinde kullanılan TIG ve lazer kaynak yöntemleri hakkında bilgiler verilmiştir. Deneysel çalışmada ise DIN 1.2738 (EN:40CrMnNiMo8-6-4) plastik enjeksiyon kalıp çeliğinden hazırlanan numunlere TIG ve lazer kaynakları farklı parametreler seçilerek uygulanmış ve ortaya çıkan sonuçlar ITAB genişliği ve Vickers sertliği yönünden değerlendirilmiştir.

Abstract:
Manufacturers of plastic injection parts, which provide products with serial production of many sectors, especially automotive and white goods, have to keep their assets in tough competitive conditions together with continuously developing technology. One of the most important steps in achieving this is cost and therefore efficient use of resources. For this reason, in the case of problems in plastic injection molds, repair welding should be preffered instead of replacement.
In this study, firstly the welding method is presented, then TIG and laser welding methods used for maintenance welding in plastic injection mold steel are explained. In the experimental study, TIG and laser welding were applied to 1.2738 mold steel and the results were evaluated by ITAB width and Vickers hardness.
Farklı agregalara sahip lifsiz ve çelik fiber takviyeli harçların aşınma direnci ve mukavemet özellikleri
Abrasion resistance and strength properties of non-fibrous and steel fiber reinforced mortars with different aggregates
Yazar: MUSTAFA KARAGÖZ
Danışman: DOÇ. DR. ORHAN CANPOLAT
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2018
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu çalışmada, farklı agrega türlerinin, üretilen PÇ harçlarının aşınma direnci, eğilme ve basınç dayanımı üzerindeki etkisini incelemek amacıyla deneysel bir araştırma yapılmıştır. Atık döküm kumu ve kireçtaşı, standart kumun yerine ikame edilmiştir. Sözü edilen prosedür, liflerin amaçlanan testler üzerindeki etkisini incelemek için çelik lif takviyeli ve takviyesiz numuneler üretilmesi ile oluşturulmuştur. Elde edilen sonuçlar, fiber takviyesi ve atık döküm kumunun birlikte kullanılmasının oluşan bağ matrisin özelliklerinin iyileştirilmesinde faydalı olduğunu kanıtlanmıştır. 3. seri, mukavemet özellikleri ve aşınma direnci açısından en iyi sonuçları vermiştir. Ayrıca, kireçtaşı agregalarına sahip karışımlar, kontrol numunesine kıyasla daha iyi bir performans sergilemiştir.

Abstract:
In this study, an experimental investigation was carried out to study the effect of using different aggregates on the abrasion resistance, flexural and compressive strengths of the manufactured OPC mortars. Waste foundry sand and calcareous limestone were used as a partial replacement with the standard sand. The aforementioned procedure was conducted with and without the reinforcement of steel fibers in order to inspect the significance of fibers on the intended tests. Results revealed the fact that using fiber reinforcement and waste foundry sand together proved to be in benefit of improving the characteristics of the resulted matrix. MIX 3 yielded the best results in terms of strength properties and abrasion resistance. Moreover, the mixes with limestone aggregates presented a better performance when compared to the control specimen.
Hafif düzeyde zihinsel yetersizliği olan ortaokul öğrencilerine madde ve değişim kavramlarının öğretimi
Teaching matter and change of state to middle school students with mild intellectual disability
Yazar: AYŞE BETÜL KURT
Danışman: DOÇ. DR. ASLI GÖRGÜLÜ ARI
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Matematik ve Fen Bilimleri Eğitimi Ana Bilim Dalı / Fen Bilgisi Eğitimi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2018
Konu: Eğitim ve Öğretim = Education and Training
Dizin: Fen bilgisi eğitimi = Science education

Özet:
Bu çalışmada hafif düzeyde zihinsel yetersizliği olan öğrencilere Fen Bilimleri dersi kapsamında "Madde ve Değişim" kavramlarının öğretiminde fen etkinlikleri ile desteklenmiş sabit bekleme süreli öğretimin etkisinin araştırılması amaçlanmıştır. Çalışma; yaşları 12-13 arasında değişen ve hafif düzeyde zihinsel yetersizliği olan üç ortaokul öğrencisi ile gerçekleştirilmiştir. Araştırmada tek denekli araştırma modellerinden denekler arası çoklu yoklama modeli kullanılmıştır. Günlük ve toplu oturumlar ile verilerin toplanması hedeflenmiştir.  Elde edilen veriler grafiksel analiz ile analiz edilmiştir. Ayrıca uygulama öncesi ve sonrası yapılan ön test ve son testler içerik analizi ile analiz edilmiştir. Çalışmada öğretilecek her bir kavram için etkinlikler tasarlanmış ve kavramların öğretimi için sabit bekleme süreli öğretim metoduna uygun oturumlar gerçekleştirilmiştir. Araştırma kapsamında uygulanan öğretim oturumları boyunca, öğrencilerin yoklama oturumlarındaki ortalama doğruluk düzeyinde artış olduğu ve öğrencilerin bu kazanımları dört hafta sonra da aynı doğruluk düzeyinde korudukları gözlemlenmiştir. Araştırma sonuçları, uygulanan fen etkinlikleri ile desteklenmiş sabit bekleme süreli öğretimin öğrencilerdeki "Madde ve Değişim" kavramlarına yönelik kavramsal anlama düzeylerine olumlu etkisi olduğunu göstermektedir.

Anahtar Kelimeler: Zihinsel yetersizlik, fen etkinlikleri, sabit bekleme süreli öğretim, madde ve değişim.

Abstract:
In this study, it's aimed to examine the effect of science activities supported constant time delay procedure on teaching matter and change of state within Science education curriculum, to students with intellectual disability. This study was carried out with participation of 12-14 aged three middle school students with mild intellectual disability. In this research multiple probe design which is one of single subject experimental design types, is used. Gathered data was analyzed with graphical analysis. Also the data gathered from pretest and posttest which were applied before and after interventions, were subject to content analysis. Science activities were designed for each science concept taught in the study and sessions were held for the teaching of concepts in accordance with constant time delay procedure. Researcher observed that there is an increase in students' average accuracy level of conceptual understanding in "Matter and Change of State" as a result of science activities supported constant time delay procedure and students kept the same level after four weeks. 

Keywords: Intellectual disability, science activities, constant time delay, matter and change of state.
Yoğunluk fonksiyonel teorisi ile bazı kristallerin elektronik ve titreşim özelliklerinin incelenmesi
A density functional theory study of the electronic structure and vibrational properties of some crystals
Yazar: MELEK YAVUZ
Danışman: PROF. DR. ZEYNEL YALÇIN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Fizik Ana Bilim Dalı / Fizik Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2018
Konu: Fizik ve Fizik Mühendisliği = Physics and Physics Engineering

Özet:
Bu tezde, yoğunluk fonksiyonel teorisi ve düzlem dalga pseudopotansiyel metoduna dayanan ab-initio metodla bazı bileşiklerin (YZn, ScZn, YIn ve KZnF3) yapısal, elektronik, elastik ve titreşim özellikleri incelendi. Bileşiklerin örgü parametreleri, elektronik bant yapıları ve elektronik durum yoğunlukları, elastik sabitleri hesaplandı. Hesaplamalar sonucu bulunan değerler mevcut deneysel ve teorik değerler ile karşılaştırıldı. Yoğunluk fonksiyonu pertürbasyon teorisi ile bileşiklerin fonon frekansları hesaplandı. Her bileşik için fonon dispersiyon ve fonon durum yoğunluk eğrisi çizildi. Elde edilen fonon frekansları mevcut deneysel veriler ile karşılaştırıldı. Kullanılan metodun bileşiklerin birçok özelliğini doğru tahmin ettiği görüldü

Abstract:
In this thesis, the structural, electronic, elastic and vibrational properties of some crystals (YZn, ScZn, YIn ve KZnF3) were investigated by using ab-initio calculations within density functional theory and pseudopotantials method. For these compounds, lattice parameters, electronic band structure and electronic density of states, elastic constants were calculated. The obtained values were compared with the available experimental and theoretical data. Phonon frequencies for these compounds were calculated by using density functional perturbation theory. For each compound, full phonon dispersion curves and phonon density of states curves were plotted. The calculated phonon frequencies were compared with the previous experimental data. It was found that the method can be used predicted the many properties of compounds accurately.
Amonyum boran kompozitlerinin hidrojen üretimi amacıyla termoliz özelliklerinin incelenmesi
Investigation of thermolysis properties for hydrogen production of ammonium borane composites
Yazar: HATİCE ERGÜVEN DOYDUM
Danışman: PROF. DR. SABRİYE PİŞKİN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Kimya Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2018
Konu: Kimya Mühendisliği = Chemical Engineering

Özet:
Düşük molekül ağırlıklı, oda sıcaklığında kararlı ve toksik olmayan özellik gösteren bor-azot bileşikleri sınıfında yer alan NH3BH3 ağ. %19.6 depolama kapasitesiyle diğer hidrojen depolama malzemelerine göre avantajlıdır. Özellikle taşınabilir enerji üretim sistemlerinde hidrojen depolama ortamı olarak kullanılabilmesinin yaygınlaştırılması için termoliz özelliklerinin iyileştirilmesi gerekliliği vurgulanmaktadır. Bu tez çalışmasında, Lewis asit özelliği gösteren borik asit ve bor oksit katkıları ile kompozitler hazırlanmış, kalorimetrik yöntemle hidrojen üretim sıcaklıkları ve katkı oranı tespit edilerek, Kissinger, Ozawa-Flynn-Wall, ASTM I ve II metodlarıyla aktivasyon enerjisi hesaplanmış, termoliz ve hidrotermoliz reaksiyonları gerçekleştirilmiştir. Ağırlıkça %50 katkı içerikli hazırlanan kompozitlerin 115°C'de gerçekleştirilen termoliz ve hidrotermoliz reaksiyonlarının H2 gaz miktarı ve ortalama hız sonuçları değerlendirildiğinde, en uygun katkının borik asit olduğu belirlenmiştir. Lewis asit özelliği gösteren borik asitin en etkin olduğu termoliz reaksiyonunun daha yüksek reaksiyon hızında (1709 ml H2/g NH3BH3.dk) ve daha fazla H2 gazı üretimi (2.20 mol) ile gerçekleşmesi 0.038 g kompozit / 0.05 ml su koşullarındaki hidrotermoliz reaksiyonu ile sağlanmıştır.

Abstract:
NH3BH3 is advantageous with a storage capacity of w. 19.6% over other hydrogen storage materials which is a stable at room temperature with a low molecular weight and non-toxic in the class of boron-nitrogen compounds. It is emphasized that the thermolysis properties should be improved in order to be able to be used as a hydrogen storage medium especially in portable energy production systems.In this study, composites are prepared with boric acid and boron oxide additives which are shown Lewis acid characteristic, hydrogen production temperatures and additive rates are determined by calorimetric methods, activation energy is calculated by using Kissinger, Ozawa-Flynn-Wall, ASTM I and II methods, thermolysis and hydrothermolysis reactions are carried out. When the amount of H2 gas and the average rate of the thermolysis and hydrothermolysis reactions carried out at 115°C of the prepared composites with 50% additive content are evaluated, it is determined that boric acid is the most suitable additive. The most effective thermolysis reaction of boric acid which is Lewis acid characteristic to be provided with hydrothermolysis reaction in the case of 0.038 g composite / 0.05 ml of water which is carried out with higher reaction rate (1709 ml H2/g NH3BH3.min) and more H2 gas (2.20 mol).
Marmara denizi'nde araç taşımacılığının ekonomik etüdü ve alternatif konsept gemi tasarımı
Economic study of vehicle transport in the sea of marmara and alternative concept ship design
Yazar: CENKER ÇOBAN
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ EDA TURAN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2018
Konu: Gemi Mühendisliği = Marine Engineering ; Ulaşım = Transportation

Özet:
Bu yüksek lisans tezinde denizyolu taşımacılığı konusunda genel bilgiler paylaşılarak, Marmara Denizi'nde seçilen bir hat üzerinde çalışan Ro-Ro gemileri ile ilgili analizler yapılması amaçlanmıştır. Analiz sonucu elde edilen verilere uygun, alternatif konsept tasarım önerisi yapılabilecektir.

Çalışmanın ikinci bölümünde denizyolu taşımacılığına değinilerek bazı istatistikler paylaşılmıştır. Üçüncü bölümde, Marmara Denizi'nde seçilen bir hat üzerindeki Ro-Ro gemileri 3 farklı kategoride değerlendirilerek, ekonomik analizleri yapılmış ve bu gemiler birim yolcu taşıma maliyetleri bakımından incelenmiştir.

Çalışmanın dördüncü bölümünde, elde edilen sonuçların iyileştirilmesi için alternatif oluşturabilecek konsept gemi tasarımı ile ilgili bilgilere yer verilmiştir. Beşinci ve son bölümde ise yapılan analiz ve alternatif tasarım bir arada değerlendirilerek sonuç önerileri paylaşılmıştır.

Abstract:
The scope of this master thesis is to share general information about maritime transportation and to make analyzes about Ro-Ro ships operating on a line selected in the Sea of Marmara. Alternative concept design proposals can be made in accordance with the results obtained from the analysis.

In the second part of this study some statistics are shared by mentioning maritime transport. In the third part, economic analyses have been carried out for a route line from the Sea of Marmara by considering three different categories and mentioned ships are investigated in the scope of unit passenger transportation costs.

In the fourth part, information on concept ship design which could be an alternative for improving the results obtained, is given. In the fifth and final section, the analysis and alternative design are evaluated together and the result suggestions are shared.
Kalamitik sıvı kristallerin termodinamik özellikleri ve polimerde dağılmış sıvı kristal kompozitlerinin sentezi ve karakterizasyonu
Thermodynamic properties of liquid crystals and synthesis and characterization of polymer dispersed liquid crystal composites
Yazar: SERAP MUTLU YANİÇ
Danışman: PROF. DR. ÖZLEM CANKURTARAN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Ana Bilim Dalı / Fizikokimya Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2018
Konu: Kimya = Chemistry

Özet:
Tez çalışmamda ilk olarak, 5-((S)-3,7-dimetiloktiloksi)-2-[[[4-(dodesiloksi)fenil]imin]metil]fenol ve 5-((S)-3,7-dimetiloktiloksi)-2-[[[4-(oktiloksi)fenil]imin]metil]fenol sıvı kristallerinin faz geçiş sıcaklıkları optik polarizasyon mikroskopu (PM) ve diferansiyel taramalı kalorimetre (DSC) ile araştırıldı.  Daha sonra Ters Gaz Kromatografi (TGK) yöntemi ile sıvı kristal-çözücü sistemleri için alıkonma diyagramları çizildi. Bu alıkonma diyagramlarından termodinamik denge sıcaklıkları belirlendi ve bu sıcaklık aralıklarında sonsuz seyreltiklikteki aktivite katsayıları, Flory-Huggins ve hal denklemi etkileşim parametreleri, etkin değişim enerji parametreleri hesaplandı. İkinci olarak, izomer seçiciliğİ, adsorbsiyon termodinamik parametreleri, (serbest enerji, entalpi, ve entropi), sıvı kristalin dağıtıcı yüzey enerjileri, asit ve baz sabitleri hesaplandı. 
Son olarak, poli(metil metakrilat) (PMMA) ve yeni kiral kalamitik sıvı kristal bileşik kullanılarak, polimerde dağılmış sıvı kristal (PDLC) kompozit filmleri, çözücü basamaklı faz ayrımı (SIPS) yöntemi ile hazırlandı. Hazırlanan kompozitlerin morfolojik ve termal özellikleri Taramalı Elektron Mikroskobu (SEM) ve termal özellikleri DSC ile belirlendi.
Anahtar kelimeler: Sıvı kristal, ters gaz kromatografisi, polimerde dağılmış sıvı kristal kompozitler

Abstract:
In thesis study, firstly the phase transition temperatures of 5-((S)-3,7-dimethyloctyloxy)-2-[[[4-(dodecyloxy)phenyl]imino]-methyl]phenol and 5-((S)-3,7-dimethyloctyloxy)-2-[[[4-(octyloxy)phenyl]imino]methyl]phenol liquid crystals were investigated by optical polarising microscopy (PM) and differential scanning calorimetry (DSC).  After that, the retention diagrams were plotted for liquid crystal-solvent systems by inverse gas chromatography method. Thermodynamic equation temperatures were determined from these retention diagrams and infinite dilution activity coefficients, Flory–Huggins and equation of state interaction parameters, effective exchange energy parameters were calculated in this temperature range. Secondly, isomer selectivity, thermodynamic parameters of adsorption (free energy, enthalpy and entrophy), dispersive components of the surface energies, the acid and base constants were calculated.
Lastly, polymer dispersed liquid cyrstal (PDLC) composite films were prepared by solvent phase-seperation method (SIPS) using poly(methyl methacrylate) (PMMA) and new chiral calamitic liquid crystal compound. The morphological and thermal properties of prepared composites were determined by Scanning Electron Microscopy (SEM) and (DSC), respectively.
Keywords: Liquid crystal, inverse gas chromatography, polymer dispersed liquid crystal composite
Toplu taşıma planlamasında otobüs atama optimizasyonu
Bus blocking optimization in transit planning
Yazar: BİRGÜL ŞÜKRİYE MUTİ
Danışman: DOÇ. DR. FAHRETTİN ELDEMİR
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2018
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering
Dizin: Karınca koloni algoritması = Ant colony algorithm ; Kentiçi ulaşım =   ; Matematiksel programlama = Mathematical programming ; Sezgisel yöntemler = Heuristic methods ; Şehiriçi ulaşım = Urban transport

Özet:
Bu çalışmada belirli güzergâhlarda toplu taşıma hizmeti veren işletmelerin en az sayıda otobüs kullanarak yolculuk taleplerini karşılayabileceği bir yaklaşım geliştirilmiştir. Bu yaklaşımda otobüslerin zaman çizelgeleri önceden belirlenmiş seferlere güzergâhlar arasında geçiş yaparak atanması amaçlanmaktadır. Güzergâhlar arası geçiş esnekliği araçların başlangıç ve bitiş noktalarındaki bekleme süresini en aza indirerek daha az sayıda araç ile hizmetin karşılanabilmesini sağlamaktadır.
Çalışmada tanımlaması yapılan, kabsamı ve kısıtları belirtilen Otobüs Güzergâh Atama (OGA) problemi için bir matematiksel modeli oluşturulmuştur. Bu model problemi ifade etmede başarılıdır. OGA problemi literatürde kombinatoryal optimizasyon problemleri sınıfına girmektedir. Bu tarz problemlerin büyük boyutları için sıklıkla meta sezgisel algoritmalardan yararlanıldığı görülmektedir. Bu çalışmada da bir meta-sezgisel algoritma olan Karınca Kolonisi Optimizasyon algoritmasından faydalanılmıştır. Önerilen çözüm metodu KKO'un probleme uygulanması işlem adımları ile anlatılmış ve oluşturulan dört senaryo ile test edilmiştir. Sonuçlar beklentileri karşılayacak niteliktedir.

Abstract:
In this study, an approach has been developed in which public transportation services on certain routes can accommodate travel demans using a minimum number of buses. In this approach, the aim is to the buses assignment to voyages which is predetermined timetable by switching between routes. The flexibility of transition between routes allows that the vehicles to satisfy the service with fewer vehicles by reducing the minimum waiting rate at the start and end points.
A mathematical model for the Bus Route Assignment (OGA) problem, which is defined in the study, and whose boundaries and constraints are specified, has been established. This model is successful to expressing the problem. The OGA problem is in the category of combinatorial optimization problems in the literature. Meta-heuristic algorithms are frequently used for large-scale problems of this kind. In this study, we used the Ant Colony Optimization algorithm, which is a meta-heuristic algorithm for the OGA problem. ACO method is adapted for problem and algorithm steps is explained. The algorithm is run for the four created scenarios. The algorithm produces successful results.