EPDM atıklarının otomotiv endüstrisinde değerlendirilmesi üzerine bir inceleme
An investigation into the reusability of EPDM wastes in automotive industry
Yazar: KEMAL ÜNLÜ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. HALİL DEMİRER
Marmara Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Polimer Bilim ve Teknolojisi = Polymer Science and Technology
Dizin: Plastik atıklar = Plastic wastes

Özet:
Plastik malzemeler günlük basit uygulamalardan karmasık yüksek teknolojiuygulamalarına kadar genis bir yelpazede kullanılmaktadır. Bu malzemelerinkullanımı hafiflik ve saglamlık gibi özel avantajları nedeniyle özellikle otomotivendüstrisinde her geçen gün hızlı bir sekilde artmaktadır. Günümüzde plastiklerinkullanımı metalleri ve seramikleri hacim bakımından çok gerilerde bırakmıstır.Kullanımdaki bu hızlı genislemenin bir sonucu olarak, plastik atıkları çözülecekgerçek bir problem haline gelmistir Tüketilen diger malzemelerde oldugu gibi,plastik atıkları çevre için önemli bir tehdit olusturmaktadır. Plastik atıklarınındegerlendirilmesi gerek ekonomik açıdan ve gerekse çevre açısından büyük önemesahiptir.Plastik atıkları genel olarak, isleme sırasında olusan atıklar ve kullanım sonrasıolusan atıklar olmak üzere sınıflandırılabilirler. sleme atıkları sıklıkla aynı firmadayeniden kullanılmaktadır. Kullanım sonrası olusan atıklar degisik yöntemlerledegerlendirilmektedir.EPDM (Etilen propilen dien monomeri) kauçugu genis uygulama yelpazesitarafından karakterize edilen bir elastomerdir. Bu malzemenin islenmesinden vekullanımından önemli miktarlarda artık ortaya çıkmaktadır. Bununla birlikte bumalzeme termoset yapısından dolayı dogrudan geri dönüsüme girmemekte vegenellikle çimento sektöründe yakıt olarak kullanılmaktadır. Bu önemli bir ekonomikkayıp anlamına gelmektedir.Bu çalısmanın amacı EPDM atıklarının tekrar kullanılabilirligi üzerine birinceleme yapmaktır. Bir sektör olarak EPDM'in sıklıkla polipropilen ile karısımhalinde kullanıldıgı otomotiv sektörü göz önüne alınmıstır. Toz haline getirilmisviEPDM, polipropilen matrise ekstrüzyon metoduyla agırlıkça % 10, 20, 30, 40 ve 50oranlarında karıstırıldı. Bu karısımdan enjeksiyon yöntemiyle test numunelerihazırlandı. Hazırlanan numunelerle çekme, Izod darbe, sertlik, yogunluk, akıs, ısıaltında deformasyon, Vicat yumusama noktası testleri yapıldı.Polipropilen matris içerisinde toz halindeki EPDM oranının artması ile çekmemukavemeti, kopma mukavemeti, elastiklik modülü, sertlik, yogunluk, ısı altındadeformasyon ve vicat yumusama degerleri azaldı. Bununla birlikte kopma uzamasıve izod darbe degerleri arttı.

Abstract:
Plastics materials have been used in a wide spectrum ranging from simple dailyapplications to complex high technology applications. The use of these materials hasrapidly increased especially in automotive industry due to their special advantagessuch as light weight and strength. Nowadays, the use of plastics has exceeded the useof metals and ceramics by volume. As a result of this rapid expansion in usage,plastics? wastes have become a real problem to solve. Plastics? wastes pose animportant threat for environment as with other consumed materials. Recycling ofplastics? wastes has great importance for both economy and environment.Plastics? wastes can generally be classified as wastes formed during processing(pre-consumer waste) and after usage (post-consumer waste). Pre-consumer wastesare recycled often in the same firm. Post-consumer wastes are recycled by differentmethods.EPDM rubber (ethylene propylene diene monomer rubber) is an elastomerwhich is characterized by wide range of applications. Processing and usage of thismaterial leaves a considerable amount of waste. However, this material is notdirectly recycled due to its thermoset structure and generally used as a fuel in cementsector. This means an important economical loss.The aim of this study is to investigate the reusability of EPDM wastes.Automotive sector was considered as a sector since polypropylene was often usedwith EPDM as a mixture. %10, 20, 30, 40 and 50 by weight ground EPDM weremixed with PP matrix by extrusion method. Test specimens were prepared out ofthose mixtures by injection moulding. Tensile, Izod impact, hardness, density, meltflow index, heat deflection and Vicat softening point tests were performed on thespecimens.viiiTensile strength, force at break, E modulus, hardness, heat deflection and Vicatsoftening temperature values decreased with the increasing ground EPDM content inpolypropylene matrix. However, Izod impact and elongation at break valuesincreased.