hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Örgütsel politika algısının iş yeri arkadaşlığına etkisi ve bireysel sonuçları
The effect of the organizational policy perception to the workplace friendship and its individual outcomes
Yazar: CAN BİÇER
Danışman: YRD. DOÇ. DR. OZAN BÜYÜKYILMAZ
Karabük Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / İşletme Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2017
Konu: İşletme = Business Administration
Dizin: Arkadaşlık = Friendship ; Örgütsel politika = Organizational politics ; İş arkadaşları = Coworkers ; İş doyumu = Job satisfaction ; İşten ayrılma = Leave the job ; İşten ayrılma niyeti = Turnover intention ; İşyeri = Work place

Özet:
Bu çalışmada örgütsel politika algısı çerçevesinde, çalışanların birbirleri arasında geliştirdikleri işyeri arkadaşlıkları ve bireysel sonuçları incelenmiştir. Bu kapsamda, bu çalışmanın amacı, çalışanların sahip olduğu örgütsel politika algısının işyeri arkadaşlığı algısını nasıl etkilediğini belirlemek ve işyeri arkadaşlığının bireysel sonuçlar kapsamında işe bağlılık, işyeri nezaketsizliği, iş tatmini ve işten ayrılma niyeti üzerindeki etkisini tespit edebilmektir. Araştırmanın evrenini Karabük Üniversitesi, Karabük Eğitim ve Araştırma Hastanesindeki çalışanlar oluşturmaktadır. Araştırmada örgütsel politika algısının, işyeri arkadaşlığının, iş tatmininin, işe sarılmanın, işten ayrılma niyetinin ve işyeri nezaketsizliğinin derecesini belirleyebilmek için anket yönteminden yararlanılmıştır. Belirlenen hipotezlere ilişkin analizler ise yapısal eşitlik modellemesi kapsamında yol analizi ile gerçekleştirilmiştir. Elde edilen bulgular kapsamında örgütsel politika algısının, işyeri arkadaşlıkları üzerinde anlamlı etkileri olduğu tespit edilmiştir. Ayrıca, araştırmanın sonuçları yorumlanarak, gelecekte işyeri arkadaşlıkları konusunda yapılacak araştırmalar için bu çalışma, Türk yazınında, işyeri arkadaşlıkları konusundaki eksikliği gidermesi ve daha sonra bu konu üzerinde çalışmak isteyenlere rehber olması bakımından önem taşımaktadır.

Abstract:
In this study workplace friendship, has been searched within the concept of the effect of the sense of organizational policy and to find its individual outcomes. The universe of this study is the Karabük University, Karabük training and research hospital. In this study, the survey has been conducted to analyse the degree of the sense of organizational policy, workplace friendship, job satisfaction, job commitment, intention to leave the job, and workplace incivility. The analyses regarding to the defined hypothesis has been done in path analysis within the concept of structural equation modelling. Within the concept of the findings, meaningful effects of the perception of politics on workplace friendship were found. Besides, after interpreting the results of the study, this thesis is important from the point of meeting the needs in Turkish literature about workplace friendship and it will be a guide for the ones who want to do further studies about workplace friendship.
Yük trenlerinde dikey yöndeki ray/teker etkileşiminin modellenmesi ve analizi
Modelling and analysis of the rail/wheel interaction of freight train in the vertical direction
Yazar: MUSTAFA EROĞLU
Danışman: DOÇ. DR. İSMAİL ESEN
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2017
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Günümüz ulaşım sisteminde raylı sistem taşımacılığı önemli bir yer tutmaktadır. Raylı araçlarda tren hızı ve taşınan yük miktarları sürekli artma eğilimindedir. Bununla birlikte ray ve teker etkileşimi sonucunda oluşacak bazı problemler doğmaktadır. Bunların en önemlilerinden birisi de titreşimdir. Trenin hareketi sırasında gerek raydan gerekse de tekerden kaynaklanan bozucu etki sonucunda titreşimler oluşabilmektedir. Oluşan bu titreşim değerleri gürültüye sebep olarak yolcu konforunu olumsuz etkiler ve raylı araç bileşenlerinin aşınmasına, yorulmasına ve ömürlerinin kısalmasına neden olabilmektedir. Bunlarla birlikte demiryolunda bulunan balast ile raylı araçlarda bulunan süspansiyon sistemleri bu titreşimleri azaltabilmektedir.  Bu tez çalışmasında sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak ray ve teker etkileşimi üzerine çalışılmıştır. Bilgisayar destekli tasarımı yapılan raylı araç modeli ANSYS paket programı ile analiz edilmiştir. Bu çalışmada birden fazla analiz   
yapılmıştır. Teker veya ray yüzeyindeki kusurların ve demiryolu alt yapısındaki balastın ray/teker etkileşimini nasıl etkiledikleri incelenmiştir.

Abstract:
Rail system transportation is an important part of today's transportation system. Train speed and amount of freight carried on rail vehicles tend to increase continuously. Therefore, some problems arise as a result of rail and wheel interaction. One of the most important of these is vibration. Vibrations can occur during movement of the train as a result of disturbing effects both from the rail and from the wheels. The resulting vibration values can cause noise which negatively affects passenger comfort and can cause wear, fatigue, and shortened life span of railway vehicle components. In addition to these, suspension systems on ballast and rail vehicles on the railway can reduce these vibrations. In this thesis study, ray and wheel interaction is studied by using the finite element method. The computer-aided design of the rail vehicle model was analyzed with the ANSYS package program. This study was conducted at multiple analysis. The defects in the wheel or rail surface and how the  
ballast in the railway infrastructure affected the rail / wheel interaction were investigated.
Kurumsal sosyal sorumluluk algılarının demografik değişkenler açısından incelenmesi: Demir-çelik sektörü örneği
Analysis of corporate social responsibility perception in terms of demographic values: A sample of steel sector
Yazar: BUKET BOZKURT
Danışman: DOÇ. DR. FATMA ZEHRA TAN
Karabük Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / İşletme Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2017
Konu: İşletme = Business Administration
Dizin: Demir çelik sektörü = Iron steel sector ; Demografik değişkenler = Demographic variables ; Kurumsal sorumluluk = Institutional responsibility ; Kurumsal sosyal sorumluluk = Corporate social responsibility ; Sorumluluk = Responsibility

Özet:
Kurumsal sosyal sorumluluk (KSS), işletmelerin ekonomik faaliyetlerini yerine getirirken iç ve dış çevresindeki sorumlu olduğu kişi ve alanlara karşı da ilgili yükümlülüklerini yerine getirmesi olarak tanımlanabilmektedir. Eski bir tarihe sahip olan KSS kavramı, toplum dinamikleri, din ve kültürlerin etkisiyle ortaya çıkmış ve bulunduğu dönemin şartlarına göre değişikliklere uğrayarak günümüze ulaşmıştır. Kurumsal sosyal sorumluluğa ilişkin algılamaların demografik değişkenler açısından incelenmesinin amaçlandığı bu çalışmada, veri toplama yöntemi olarak anket yöntemi kullanılmıştır. Verilen analizi istatistik paket programıyla yapılmış, güvenirlik analizi, frekans analizi, ANOVA ve t testi ile değerlendirmeler yapılmıştır. Araştırma sonucunda katılımcıların KSS'ye yönelik algılamalarının, eğitim durumu, mesleki pozisyon ve mesleki deneyim açısından farklılık gösterdiği gözlemlenmiştir.


Anahtar Kelimeler: Kurumsal Sosyal Sorumluluk (KSS), Demografik Değişkenler.

Abstract:
Corporate social responsibility (CSR) can be as the fullfiling obligations of the individuals and areas responsible for the internal and external environment while the organizations perform their economic activities. CSR has a long history, it has changed with dynamics of society, religion and culture. This study aims to examine the perception of employees about corporate social responsibility in terms of demographic variables. Data collection method which has been chosen for this study is survey method. The data obtained through research are analyzed by using statistics hardware programme and the data is evaluated by reliability test, frequency analysis, ANOVA test, t test. The results indicate that there are significant differences in employees' perception of CSR according to education, occupational position and occupational experience.


Key Words: Corporate Social Responsibility (CSR), Demographic Variables
Etil-4-hidroksibenzoat ile sübstitüe ferrosenil fosfazen türevlerinin sentezi ve spektroskopik analizi
Syntheses and spectroscopic characterizations of ethyl-4-hydroxybenzoate substituted ferrocenylphosphazenes
Yazar: EFSUN ŞEHİRLİ KÜÇÜKCANKURTARAN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. YASEMİN TÜMER
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2017
Konu: Kimya = Chemistry

Özet:
Hekzaklorosiklotrifosfazen (trimer, N3P3Cl6) fosfor-azot iskeleti ve fosfor atomuna bağlı altı klor atomu ile halkalıfosfazen türevlerinin, poliorganofosfazenlerin ve dendrimerlerin sentezi için önemli bir rol oynar.Parabenler, ferrosenilfosfazenlerin antimikrobiyal ve sitotoksit aktivitelerin, DNA etkileşimlerinin artırılması için klor atomları ile yer değiştirebilecek sübstitüe grup olarak düşünülebilir.Bu nedenle paraben (etil-4-hidroksibezoat) sübstitüe ferrosenilfosfazen bileşikleri (13-18) ilk kez sentezlendi ve yapıları elemental analiz, FITIR, tek boyutlu (1D) 1H, 13C ve31P NMR teknikleri kullanılarak aydınlatıldı. 17 ve 18 nolu bileşiklerin moleküler ve katı hal yapıları X-ışınları krınımmetre metodu kullanılarak belirlendi.

Abstract:
The hexachlorocyclotriphosphazene (trimer, N3P3Cl6) with a phosphorus-nitrogen backbone and six chlorine atoms which are bonded to the phosohours atoms plays aimportant role in the improvement of cyclotriphosphazene derivatives, polyorganophosphazenes and dendrimers. Parabens have been considered as a side group to enhance antimicrobial and cytotoxic activities and DNA interactions of ferrocenyl phosphazenes. For this reason, the paraben substituted (ethyl-4-hydroxybenzoate) cyclotriphosphazene compounds have been synthesized for the first time (13-18) and their structures have been determined using elemental analyses, Fourier transform (FTIR), one-dimensional (1D) 1H, 13C, and 31P NMR techniques. The molecular and solid-state structures of 17 and 18 were established using single crystal X-ray diffraction methods.
56,66,68ni izotoplarının gt ve yük değişimli beta geçiş özelliklerinin incelenmesi
The investigation of properties gt and charge-exchange beta decay for 56,66,68ni isotopes
Yazar: SEVİLAY KAYHAN
Danışman: DOÇ. DR. NECLA ÇAKMAK
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Fizik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2017
Konu: Fizik ve Fizik Mühendisliği = Physics and Physics Engineering ; Nükleer Mühendislik = Nuclear Engineering

Özet:
Bu tezde nikel bölgesindeki 56,66,68Ni izotopları için hem izinli Gamow-Teller (GT) hem de birinci yasaklı (FF) beta geçiş özellikleri proton-nötron kuazi rastgele faz yaklaşımı (pn-QRPA) çerçevesinde incelenmiştir. İzinli beta geçiş yarı ömür süreleri şematik model (SM) ve Pyatov-Salamov Metodu (PM) ile parçacık-deşik (ph) kanalında hesaplanmıştır. Birinci yasaklı beta geçişlerden gelen katkılar SM ile pn-QRPA çerçevesinde ph kanalında incelenmiştir. Ortalama alan potansiyeli olarak Woods-Saxon (WS) potansiyeli kullanılarak Fortran77 programlama dilinde sayısal hesaplamalar yapılmıştır. Elde edilen toplam beta geçiş yarı ömür süreleri uygun deneysel değerler ile karşılaştırılmıştır.

Abstract:
In this thesis the beta decay properties both allowed Gamow-Teller (GT) and first forbidden (FF) for 56,66,68Ni isotopes in the nickel mass region have been investigated by using proton-neutron Quasi Random Phase Approximation (pn-QRPA). The allowed beta decay half-lives have been calculated with schematic model (SM) and Pyatov-Salamov Method (PM) in the particle-hole (ph) channel. The contributions from the first forbidden beta transitions have been investigated by SM within the framework of pn-QRPA in the ph channel. The numerical calculations are executed with Woods-Saxon (WS) potential as mean field potential in the Fortran77 program language. The obtained total beta decay half-lives results are compared the corresponding experimental data.
Birinci Dünya Harbi'nde Suriye Filistin cephesi
Syria Palestinian front in World War I
Yazar: SÜMEYYE BEKTAŞ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. SAMİ AĞAOĞLU
Karabük Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Tarih Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2017
Konu: Tarih = History
Dizin: Dünya Savaşı I = World War I ; Filistin = Palestine ; Osmanlı Devleti = Ottoman State ; Osmanlı tarihi = Ottoman history ; Savaş = War ; Suriye = Syria ; Süveyş Kanalı = Suez Canal ; Türk-Filistin ilişkileri = Turkish-Palestine relations ; Türk-Suriye ilişkileri = Turkish-Syrian relations ; Şerif Hüseyin = Sharif Hussein

Özet:
Birinci Dünya Savaşı'nın arka planında, XIX. yüzyılın Avrupa merkezli siyasi, iktisadi ve sosyal dinamikleri bulunmaktadır. Bu savaş, dünyaya hâkim olma mücadelesiyle tohumlarını günümüze ulaştıran yıkımı meydana getirmiştir. Sina Filistin cephesi Birinci Kanal Harekâtı ile açılmıştır. Britanya, Fransa'daki Batı Cephesi'nden sonra en çok askerini burada konuşlandırmıştır. Tamamen Almanların istek ve çıkarları doğrultusunda 1915 ve 1916 Kanal Harekâtlarının başarısızlığı ile İngilizler Filistin'e dayanmıştır. Bu başarısızlıktan cesaretlenen İngilizler, Mart ve Nisan 1917'de iki kez Gazze'ye saldırıda bulunmuş ve geri püskürtülmüştür. Bu kez İngilizler, General Edmund Allenby komutasında eşsiz bir hazırlık ardından 7 Kasım 1917'de Gazze'yi ele geçirerek Filistin'in batı kapısını açmıştır. İngilizlerin boş vaatlerine kanan Şerif Hüseyin, Arap İsyanı'nı başlatmıştır. Bu isyan Hicaz, Filistin, Ürdün ve Suriye'ye yayılmış, bol zayiatlı geri çekilişe neden olmuş ve savaşın kaybedilmesini tetiklemiştir. Bu yenilgiler zinciri neticesinde Suriye elden çıkmış, 30 Ekim 1918'de Mondros Mütarekesi imzalanmıştır. Ancak bu mütareke barışı getirememiş, hem Osmanlı Devleti tarihe karışmış hem de Ortadoğu'da hala devam eden kan ve gözyaşıyla beslenen cadı avı başlamıştır.

Abstract:
At The background of World War I, is has politics, economics and social dynamics which are based an Europe-centered. This war occurs ruins of demolotion because of fighting to have a command of the World front of Sina Palestine is occured due to the First Channel operation. After West front in France, Britain makes their armies place there the most. As a result of failure of the Channel operations which are opened owing to requests and benefits of Germany Britain attacs to Palestine. Britain takes courage by these failures, on April and May, 1917, they attacs to Gaza city and they are repelled. At that time, Britain, after getting prepared very well by General Edmund Allenby, conquers Gaza city in1917 and gets the key of the west. Sherif Huseyin who is deceived by Britain starts the rebellion of Arabian. This not, speads to Palestine, Hejaz, Jordan, Syrıa and causes to retreat with plenty of causaltes. In the end, this riot sets of deceiving of the war. As a result of these failures, Syrıa is lost, in 30th October 1918, Mondros armistice agreement is signed. However this agreement doesn't bring about peace. Not only Ottoman Empire is collapsed but it stars to bloody war in Middle East which isstill continued.
2146 numaralı Safranbolu Şer'iyye sicil defterinin transkripsiyonu
Transcription of Safranbolu Court record numbered 2146
Yazar: HATİCE CEYLAN
Danışman: PROF. DR. ZEKİ TEKİN
Karabük Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Tarih Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2017
Konu: Tarih = History
Dizin: Defterler = Registers ; Karabük-Safranbolu = Karabük-Safranbolu ; Osmanlı tarihi = Ottoman history ; Tarih = History ; Şeriye sicilleri = Court registers

Özet:
Tez konusu olarak çalıştığımız Safranbolu Şer'iyye Siciline ait 2146 numaralı defter H.1301-1310 (M.1884-1893) yıllarını kapsamakta olup, tamamen tereke kayıtlarından oluşmaktadır.
Çalışmamızın giriş bölümünde, Safranbolu'nun tarihine yer verilirken, araştırmacılara yardımcı olmak amacıyla Osmanlı hukukunun genel yapısı, şer'iyye mahkemeleri, şer'iyye mahkemeleri görevlileri ve miras hukukundan da bahsedilmiştir. Birinci bölümde; şer'iyye sicillerinin tanımı, özellikleri, içeriği, önemi ve sicillerin içerdiği belgeler üzerinde durulmuştur. İkinci bölümde; Safranbolu şer'iyye sicillerinin tam listesi verilirken, çalışmada izlenen yöntem ve sicilde yer alan belge ve dava türü ile dava özetleri bulunur. Üçüncü bölüm ise; 2146 numaralı Safranbolu şer'iyye sicilinin transkripsiyon metni yer almaktadır.

Abstract:
The thesis subject based on the 2146 numbered book of the Safranbolu sheria registry, which contains the year of H. 1301-1310 (M.1884-1893) and consists completely of haereditas registrations.
The introduction part deals with the history of Safranbolu, also the general structure of the Ottoman law, the sheria courts, the officers of the sheria courts and the inheritance law to help the researchers. The first chapter emphasizes the definition, the features, the content, the importance and including certificates of the sheria registry. The second chapter points out a list of the Safranbolu sheria registry and the method followed for this thesis as well as the certificates included in the registry, the type of case and a summary of the cases. The third chapter involves the transcription text of the 2146 numbered Safranbolu sheria registry.
Lisansüstü öğrencilerinin kişilik yapılarıyla bireysel sosyal sorumluluk bilinçleri arasındaki ilişkiler
The relationships between personality types and indivudual social responsibility of postgraduate students
Yazar: İLKNUR ASAR
Danışman: PROF. DR. YAHYA FİDAN
Karabük Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / İşletme Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2017
Konu: İşletme = Business Administration
Dizin: A/B tipi davranış örüntüsü = Type A/B behavior pattern

Özet:
Bu çalışmanın amacı; Karabük Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü'nde öğrenim gören lisansüstü öğrencilerin kişilik yapıları ile bireysel sosyal sorumluluk bilinçleri arasında bir ilişki olup olmadığını tespit etmektir. Kişilik yapısını belirlemek amacıyla dünyada yaygın olarak kullanılan iki ölçek olan ''Big Five'' ve ''A-B Tipi Davranış Biçimi''ölçeklerinden yararlanılmıştır. Bireysel sosyal sorumluluk bilincini ölçmek amacıyla ''Bireysel Sosyal Sorumluluk Ölçeği'' geliştirilmiştir. Ölçeğin bireysel sosyal sorumluluk bilincini ölçmek için geçerli ve güvenilir bir araç olduğu tespit edilmiştir. Araştırma sonucunda,A tipi davranış biçimi gösterenlerin bireysel sosyal sorumluluk puanları B tipi davranış biçimi gösterenlerin bireysel sosyal sorumluluk puanlarından yüksek bulunmuştur. Bireysel sosyal sorumluluk genel düzeyinin belirleyicisi olarak dışadönüklük, uyumluluk, sorumluluk, duygusal dengesizlik, deneyime açıklık değişkenleri ile ilişkisinin(açıklayıcılık gücünün) güçlü olduğu görülmüştür. Dışadönüklük,uyumluluk, sorumluluk ve deneyime açıklık düzeyininbireysel sosyal sorumluluk genel düzeyini artırdığı tespit edilmiştir.


Anahtar Sözcükler : Big Five, A-B Tipi Davranış Biçimi, Bireysel Sosyal Sorumluluk

Abstract:
The aim of this study is determining whether the relationship between personality types and individual social responsibility. For determining the personality types two scales have been used. They are Big Five Personality Scale and Type A and Type B Behaviour Pattern Scale (Bortner Rating Scale). For determening individual social responsibility, ''Individual Social Responsibility Scale'' have been developed. Scale has adequate validity and reliability for determining individual social responsibility. Results has shown that people who have A type behavior pattern have much more individual social responsibility than B type. Another result is that individual social responsibility and extraversion, agreableness, conscientiousness, neuroticism and opennes levels has a close relationship. Results has shown that extraversion, agreableness, conscientiousness and opennes levels are increasing individual social responsibility.


Key Words : Big Five, Type A and Type B Behaviour Pattern, Individual Social Responsibility.
Lpg'nin motor silindiri içine doğrudan püskürtülmesinin performans ve emisyonlara etkisinin araştırılması
The investigation of performance and emissions of lpg directly spraying to motor cylinder
Yazar: AHMET İRGİN
Danışman: PROF. DR. MUSTAFA BAHATTİN ÇELİK
Karabük Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2017
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Günümüz motorlu araçları için alternatif yakıt arayışları hızla devam etmekte, elde edilen alternatif yakıtların motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkisi farklı metotlarla incelenmektedir. Bir yandan azalan petrol kaynakları, diğer yandan artan motorlu araç sayısı ve çevre sorunları bu incelemeleri önemli kılmaktadır. Bu kapsamda, dizel motorlarında LPG yakıtı kullanımı güncelliğini yitirmeyen çalışma konularından biridir. 

Bu çalışmada LPG'nin motor silindiri içine doğrudan püskürtülmesinin performans ve emisyonlara etkisi deneysel olarak araştırılmıştır. Tek silindirli, direkt püskürtmeli bir dizel motorunun yanma odası içerisine, pilot dizel yakıtından hemen sonra ikinci bir enjektörle %50, %60, %70 ve %80 oranında sıvı fazında LPG yakıtı püskürtülmüştür. Deneyler sabit motor devrinde ve beş farklı motor yükünde yapılmıştır. %80 LPG yakıtı oranında is emisyonu hemen hemen ortadan kalkmıştır. CO ve HC emisyonlarında sırayla %40 ve %30 oranında azalmalar görülmüştür. Özgül yakıt tüketimi %8,5 oranında, özgül enerji maliyeti ise %13 oranında düşmüştür. NOx emisyonu %6 oranında artmıştır. Efektif verimde ise %1,25'e kadar yükselmeler olmuştur.

Abstract:
The research for alternative fuels for today's motor vehicles continues at a rapid pace, and the effects of alternative fuels on engine performance and exhaust emissions are examined with different methods. On the one hand, diminishing oil resources, on the other hand, increasing number of motor vehicles and environmental problems make these investigations important. In this context, the use of LPG fuel in diesel engines is one of the subjects that have not been updated. 

In this study, the effect of direct injection of LPG into the engine cylinder was investigated experimentally. In a single-cylinder direct-injection diesel engine, 50%, 60%, 70% and 80% of the LPG fuel was injected into the combustion chamber immediately after the pilot diesel fuel with a second injector. The tests were carried out at constant engine speed and five different engine loads. Particulate matter emissions of 80% LPG fuel are almost gone. CO and HC emissions decreased by 40% and 30%, respectively. Specific fuel consumption decreased by 8,5% and specific energy cost decreased by 13,3%. NOx emissions increased by 6%. In the case of  effective thermal efficiency, it has been increased up to 1,25%.