Hukuki boyutuyla slot uygulamaları
Legal aspect of slot allocation
Yazar: MUHAMMET TALHA KAAN
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER FARUK EROL
İbn Haldun Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / Uluslararası ve Mukayeseli Hukuk Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2021
Konu: Hukuk = Law
Dizin: Hava hukuku = Air law ; Havacılık sektörü = Aviation sector ; Sivil havacılık = Civil aviation ; Slot tahsisi = Slot allocation ; İdare hukuku = Administrative law

Özet:
Uçuş teknolojilerinin ve havacılık sektörünün gelişmesiyle birlikte sivil hava
taşımacılığı tüm dünyada süratle kullanılmaya başlanmıştır. Dünya çapında yükselen
trend, havaalanı iniş-kalkışlarının ve trafik hizmetlerinin hızla yoğunlaşmasına neden
olmuştur. Bu yoğunlaşmaya binaen, uçuş hizmetlerine ilişkin artan ihtiyaçların tüm
aktörler göz önünde bulundurularak adilane yöntemlerle giderilmesi ihtiyacı ortaya
çıkmıştır. Bu sebeple havaalanlarındaki kapasite yoğunluğunu düzenlemek ve
havayolu işletmelerinin yoğun trafiğe sahip havaalanları altyapısından adil bir biçimde
yararlanabilmesi sağlamak amacıyla yeni bir sistem oluşturulması düşünülmüştür. Slot
uygulamaları adı verilen sistem, yoğun havaalanlarından ortak kurallar çerçevesinde
iniş ve kalkış yapabilmesi için gerekli olan izni tanımlamaktadır. Bu uygulama
kapsamında, trafiği yoğun havaalanları için küresel, bölgesel, ticari iş birliği ve yerel
hukuk düzenlemeleri temelinde; rekabetin korunduğu, şeffaf ve erişilebilir bir piyasa
oluşturulmak istenmiştir. Ülkemizde de benzer bir eğilimle, yoğun havalimanları için
slot rejimi öngörülmüş ve bazı hukuki düzenlemeler yapılmıştır. Bu çalışmada; slot
uygulamalarına ilişkin kavramlardan, uluslararası iş birliği çerçevesinde gelişen
uygulama prensiplerinden, slot uygulamalarının evrensel, bölgesel, yerel
düzenlemelerinden bahsedilerek, mevcut slot uygulamaları ortaya koyulacak ve
ülkemizdeki işleyiş mukayeseli bir biçimde değerlendirilmeye çalışılacaktır.
Anahtar Kelimeler: Hava Hukuku, İdare Hukuku, Slot, Slot Koordinasyonu, Slot
Tahsisi, Sivil Havacılık Hukuku.

Abstract:
As a result of the development of flight technologies and the aviation industry, civil
air transport has been used rapidly all over the world. This rising trend around the
world has caused the rapid congestion of airport landings and take-offs and traffic
services. Due to this congestion, the need to meet the increasing needs for flight
services through fair methods has emerged, taking all actors into consideration. For
this reason, it has been planned to create a new order in order to regulate the capacity
density at airports and to ensure that airline operators can benefit from the
infrastructure of airports with heavy traffic fairly. The system called slot allocation
defines the required permission for airline operators to take off from busy airports
within the framework of common rules. Within the scope of this application, on the
basis of global, regional, commercial cooperation and local legal regulations; It is
aimed to create a transparent and accessible market where competition is protected.
With a similar tendency in Turkey, the slot regime was envisaged for congested
airports and some legal regulations were made. In this study; By mentioning the
concepts related to slot applications, the application principles developed within the
framework of international cooperation, the universal, regional and local regulations
of slot applications, the existing slot applications will be revealed and the operation in
Turkey will be evaluated in a comparative manner.
Keywords: Administrative Law, Air Law, Civil Aviation Law, Slot, Slot Allocation,
Slot Coordination.