hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Güncel mimari tasarım eğitimi yaklaşımlarına bir bakış
A perspective on the current approaches of architectural design education
Yazar: MUTLU ORAL
Danışman: PROF. DR. NURAY ÖZASLAN
Anadolu Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Eğitim ve Öğretim = Education and Training ; Mimarlık = Architecture

Özet:
Tez içerisinde "mimari tasarım eğitimi" ve "mimarlık mesleği eğitimi" kavramlarının günümüz koşullarında ortaya çıkardığı melez eğitim biçimleri ele alınmıştır. Bu biçimlerin okunulabilir kılınması adına; 2011-2013 yılları arasında Bauhaus U (Almanya), Darmstadt TU (Almanya), Rheinmain U (Almanya), Brno TU (Çek Cumhuriyeti), Delft TU (Hollanda), Royal Danish GSA (Danimarka), İstanbul TÜ (İstanbul), Yıldız TÜ (İstanbul), Bilgi Ü (İstanbul), Orta Doğu TÜ (Ankara), Eskişehir Osmangazi Ü (Eskişehir), mimarlık bölümlerinde saha çalışmaları yapılmıştır. Saha çalışmaları sırasında 21 mimari tasarım eğitimcisiyle röportaj yapılmıştır. Röportaj metinleri "tematik analiz" yöntemi kullanılarak tezin kavramsal ve yöntemsel içeriğini oluşturmuştur. 

Anahtar Kelimeler: Mimari Tasarım Eğitimi, Mimarlık Mesleği Eğitimi, Mimarlık Okulları, Mimari Tasarım Eğitimcileri, Mimari Tasarım Öğrencileri, Tematik Analiz

Abstract:
This thesis tackles the hybrid education forms, which are derived from the phenomena of "architectural design education" and "education of architectural profession", in recent conditions. In an attempt to make these forms visible, field studies had been held, between the years 2011 and 2013 in the architecture departments of universities such as; Bauhaus U (Germany), Darmstadt TU (Germany), Rheinmain U (Germany), Brno TU (Czech Republic), Delft TU (the Netherlands), Royal Danish GSA (Denmark), Istanbul TU (Istanbul), Yıldız TU (Istanbul), Bilgi U (İstanbul), Orta Doğu TU (Ankara) and University of Eskişehir Osmangazi  (Eskişehir). In these field studies, interviews had been conducted with 21 educators who study in the field of Architectural Design. Conceptual and methodological contents of the thesis had been based on the transcripts of these interviews using the method "thematic analysis".

Keywords: Architectural Design Education, Education of Architectural Profession, Architecture Schools, Architectural Design Educators, Architectural Design Students, Thematic Analysis
Türk Hukukunda yükseköğretimin vergilendirilmesi
Taxation on higher education in Turkish Law
Yazar: YUSUF NUSRET BARUTCU
Danışman: YRD. DOÇ. DR. DOĞAN GÖKBEL
Anadolu Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Hukuk = Law ; Maliye = Finance
Dizin: Hukuk = Law ; Hukuka uygunluk = Compliance with laws ; Kamu hukuku = Public law ; Vergi hukuku = Tax law ; Vergilendirme = Taxation ; Yükseköğretim = Higher education ; Yükseköğretim kurumları = Higher education institutions

Özet:
Türk hukukunda, yükseköğretim kurumlarına ve öğretim elemanlarına özel bir hukuki statü tanınmıştır. Bu tez kapsamında, öncelikle yükseköğretim kurumlarının ve öğretim elemanlarının hukuki statüleri tespit edilmiştir. Daha sonra, yapılan tespitlere bağlı olarak yükseköğretim kurumlarında çalışan öğretim elemanlarının gelirleri belirlenmiş ve bu gelirlerin tabi olduğu vergi rejimi ele alınmıştır. Son olarak, yükseköğretim kurumlarının kurumsal olarak vergi hukuku karşısındaki durumları açıklanmıştır.

Abstract:
A special legal status is given to the higher education institutions and teaching staff in Turkish law. Firstly legal statutes of the higher education institutions and teaching staff were determined in the context of this master's thesis. Then, depending upon points maden, incomes of teaching staff working at the higher education institutions were specified and the tax regime to which this incomes are subject is considered. Finally, the positons of the higher education institutions related to tax law were explained.
Seydisuyu (Eskişehir) havzasında su ve sediment kalitesinin belirlenmesi
Determination of water and sediment quality in Seydisuyu basin (Eskişehir)
Yazar: MESUT ÇİFTÇİ
Danışman: PROF. DR. ARZU ÇİÇEK
Anadolu Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Çevre Mühendisliği = Environmental Engineering

Özet:
Bu çalışma kapsamında, bor maden yataklarının ve tarımsal faaliyetlerin yoğun olduğu Seydisuyu Havzası'nda (Eskişehir) akarsu boyunca bulunan on iki adet örnekleme istasyonundan 2012-2013 tarihlerinde mevsimsel olarak yüzeysel su örnekleri ve sediment örnekleri alınmıştır. Alınan numunelerde arsenik ve bor başta olmak üzere, bazı ağır metal parametreleri ve bazı fizikokimyasal parametreler incelenmiş ve ulusal/uluslararası su kalitesi mevzuatlarına göre değerlendirilmiştir. Bu örnekleme istasyonları baz alınarak havzadasu ve sediment kalite sınıfları belirlenmiştir.

Abstract:
Within this study, it had been taken seasonal water and sediment samples from twelvesampling stations along river in between 2012-2013 from Seydisuyu Basin (Eskisehir) which boron deposites and agricultural activities occurs intensively in. Some of heavy metal parameters especially boron and arsenic and some of physicochemical parameters were examined from received samples and evaluated with respect to national/international water quality legislations.  It has been determined water and sediment quality rates based upon these sampling stations in the basin.
Terminal kontrol sahalarında dinamik kapı ataması için simülasyon modeli önerisi
A simulation modei proposal for dynamic gate assigment in terminal control areas
Yazar: FULYA AYBEK ÇETEK
Danışman: PROF. DR. AYDAN CAVCAR
Anadolu Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Hava Trafik Kontrol Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2015
Konu: Sivil Havacılık = Civil Aviation
Dizin: Sistem simülasyonu =

Özet:
Çalışma, Terminal Kontrol Sahalarındaki giriş noktalarının yapısını kapasitelerine göre dinamik olarak planlayan bir yöntem kullanarak hizmet verilen trafik sayısının artırılmasını amaçlayan bir yöntem önerilmiştir.  Önerilen yöntem ile havasahasının daha verimli şekilde kullanımını sağlamak için, mevcut Terminal Kontrol Saha organizasyonunun basitleştirilmesini hedeflemektedir. Literatürde terminal kontrol sahaları içindeki yolların dinamik planlamasına yönelik çok sayıda çalışma mevcut olmakla birlikte bunların hiçbirinde giriş noktalarının planlamasına odaklanılmamıştır. Bu nedenle, bu yeni yöntem terminal kontrol sahası içindeki trafik akış ve kapasite problemlerine, uçakların ilgili sahaya girişi öncesinde çözüm sunan alternatif bir yaklaşım getirmektedir. Dinamik planlama algoritmasının oluşturulması ve sınanması için hızlı zamanlı simülasyon tekniği kullanılmıştır. Dinamik planlama algoritması yeni giriş noktalarının nerelerde ve hangi koşullarda oluşturulabileceğine ilişkin bir karar modeli sunmaktadır. Tasarlanan model Yeşilköy Terminal Kontrol Sahası üzerinde çeşitli alternatif senaryolar için uygulanmıştır. Alternatif senaryolardaki hava sahası ile mevcut hava sahasının durumu arasında ortaya çıkan farklılıklar incelenmiştir. Ayrıca yapılan regresyon çalışması ile hava sahasında gerçekleşen gecikmelerin sebepleri matematiksel bir model ile açıklanmıştır.

Abstract:
This study aims to increase the number of traffic served within Terminal Control Areas (TMAs) using a dynamic planning method for the configuration of entry-points according to their capacities. In order to provide an efficient use of airspace, the proposed methods intends to simplify the current airspace organization of TMAs.  Though numerous studies are available regarding the re-organization of routes within TMAs, none of them focused on the planning of entry-points. Therefore, this new method offers an alternative perspective proposing solution for air traffic flow and capacity problems prior to the entry of corresponding TMAs. The dynamic planning algorithm provides a decision model for the location and conditions of new entry points to be generated. A Fast-time simulation technique is used to model and test the model for various alternative simulation scenarios in Yeşilköy TMA. The differences between airspace models in alternative scenarios and the current airspace were compared. In addition, a regression analysis was performed to explain causes of delay quantitatively within the TMA.
Refrakter tuğla üretiminin yaşam döngüsü analizi ve yaşam döngüsü maliyeti yöntemleriyle değerlendirilmesi
Evaluation of refractory brick production through life cycle assessment and life cycle cost methods
Yazar: GÜLDEN TOK
Danışman: DOÇ. DR. AYSUN ÖZKAN
Anadolu Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Çevre Mühendisliği = Environmental Engineering

Özet:
Bu çalışmada, üretimdeki kurutma ve sinterleme süreçlerinden dolayı oldukça yoğun enerji tüketen bir sektör olan refrakter üretim sektörü ele alınmış, Yaşam Döngüsü Analizi (Life Cycle Assessment, LCA) ve Yaşam Döngüsü Maliyeti (Life Cycle Cost, LCC) yöntemleri ile refrakter tuğla üretiminin çevresel ve ekonomik değerlendirmesi yapılmıştır. Bu amaçla, çalışmanın uygulanacağı bir tesis belirlenmiş ve fonksiyonel birim olarak bir ton manyezit spinel tuğla seçilmiştir. Refrakter tuğla üretiminin çevresel etkileri; lisanslı SimaPro 8.0.1 (PRe Consultants, Hollanda) yazılımında CML IA yöntemi kullanılarak, etki kategorileri bazında belirlenmiştir. LCC analizi ise, içsel (enerji, malzeme, nakliye, vb.) ve dışsal (çevresel faktörler) maliyetler için yine aynı yazılımda yeni bir maliyet modeli analizi oluşturularak gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, tesisin çevresel performansının malzemelerin yeniden kullanımı ya da geri kazanımı ve enerji tüketiminin azaltılmasıyla artırılabileceği sonucuna varılırken, refrakter tuğla üretimi prosesinde, içsel maliyetlerin yanı sıra dışsal maliyetlerin de mutlaka göz önüne alınması gerektiği ortaya konulmuştur.

Abstract:
In this study, it was aimed to make an environmental and economic assessment of refractory brick production process by using LCA and LCC method together since refractory production is quite energy intensive sector due to drying and firing processes. Fort this purpose, firstly, a refractory plant in Turkey was chosen and one ton magnesite spinel refractory brick was selected as functional unit. CML IA method included in licensed SimaPro 8.0.1 software was employed for the assessment from the perspectives of impact categories. LCC analysis was carried out creating to a new economic method for internal cost (i.e. energy, materials, transport) and external cost (i.e.environmental) categories by using the same software. As a result, according to obtained data, environmental performance of refractory plant can be improved by reusing or recycling the materials and reducing energy consumption. Beside this, for the determination of refractory brick production sustainability strategies, external costs should be considered together with the internal costs.
Bir uçağın yunuslama açısının klasik ve bulanık denetleyicilerle kontrolü
The control of the pitch angle of an aircraft by classical and fuzzy controllers
Yazar: ECE YURDUSEVİMLİ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. ASUMAN ÖZGER
Anadolu Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Havacılık Elektrik ve Elektroniği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Havacılık Mühendisliği = Aeronautical Engineering ; Sivil Havacılık = Civil Aviation

Özet:
Bu çalışmada, bir uçağın yunuslama açısı kontrolü için farklı tip denetleyiciler tasarlanmıştır. Yunuslama açısı kontrolü, düz uçuş esnasında uçuş güvenliği ve yolcu konforu açısından önem arz etmektedir. Yunuslama açısı kontrolü için ilk olarak P, PI, PD, PID ve bulanık denetleyicili uçuş kontrol sistemleri tasarlanmıştır. Daha sonra geleneksel ve bulanık denetleyicili sistemlerin simülasyon sonuçları karşılaştırılmıştır. Denetleyicilerin birbirlerine göre çeşitli avantaj ve dezavantajları olduğu ve bulanık denetleyicinin diğer denetleyicilere göre her açıdan daha iyi performans gösterdiği gözlenmiştir.

Abstract:
In this study, different types of controllers are designed to control an aircraft's pitch angle. Pitch angle control is an important issue in terms of safety and passenger comfort during cruise. In this study, flight control systems with P, PI, PD, PID and fuzzy controllers are designed for pitch angle control. Then, the simulation results of systems with classical and fuzzy controllers are compared. It's observed that the controllers have both advantages and disadvantages when compared to each other and fuzzy controllers have the best performance in all cases among.
Bir turbojet motor için matematik model ve denetleyici tasarımı
Mathematical model and controller design of a turbojet engine
Yazar: IŞIL YAZAR
Danışman: YRD. DOÇ. DR. EMRE KIYAK
Anadolu Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Havacılık Elektrik ve Elektroniği Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2015
Konu: Havacılık Mühendisliği = Aeronautical Engineering ; Savunma ve Savunma Teknolojileri = Defense and Defense Technologies ; Uçak Mühendisliği = Aircraft Engineering
Dizin: Gaz türbinli motorlar = Gas turbine engines ; Matematiksel modelleme = Mathematical modelling ; Matematiksel modeller = Mathematical models ; Turbo jet motoru = Turbojet engine ; Uçak motorları = Aircraft engines

Özet:
Bu tezde, havacılıkta kullanılan küçük ölçekli bir turbojet motorun doğrusal olmayan matematiksel modeli oluşturulmuş ve daha sonra oluşturulan model için rölanti hızı ve maksimum hız çalışma zarfında görev yapacak denetleyici tasarımı yapılmıştır. Model, MATLAB/Simulink üzerinde oluşturulmuştur. Doğrusal olmayan matematiksel model yapısı, termodinamik denklemleri (enerji, kütle ve momentumun korunumu yasaları) ve bazı cebirsel fonksiyonları kapsamaktadır. Kompresör ve türbin bileşenlerinin performans parametrelerinin hesaplanmasında Adaptif Sinirsel Bulanık Çıkarım Sistemi metodu tercih edilmiştir. Denetleyici tasarımı geliştirilmiş PID yapısı kullanılarak yapılmıştır. Önerilen farklı denetleyici yapıları, motorun farklı çalışma noktaları ve çalışma noktaları arası geçiş durumları için simülasyonlar yapılarak test edilmiştir.

Abstract:
In this thesis, non-linear mathematical model of a small-scale turbojet aeroengine is formed and then controller design is conducted for the constructed mathematical model operation of idle to maksimum speed envelope. The model is constructed on MATLAB/Simulink environment. Non-linear mathematical model includes thermodynamic equations (energy, mass, momentum conservation laws) and some algebraic functions. In calculation of performance parameters of compressor and turbine components, ANFIS (Adaptive Neuro Fuzzy Inference System) method is preferred. Controller is designed by using modified PID. Proposed controller structures are simulated and tested at various operating points of the engine and for different transient conditions.
Ortaçağ Avrupasındaki karanlık feodalizmin iktisatla aydınlanışı
The rising of dark European feudalism with economics
Yazar: GİZEM YILMAZ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. HASAN İSLATİNCE
Anadolu Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / İktisat Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Ekonomi = Economics ; Siyasal Bilimler = Political Science
Dizin: Avrupa = European ; Ekonomi = Economy ; Ekonomi tarihi = Economic history ; Ekonomik düşünce = Economic thought ; Ekonomik hayat = Economic life ; Feodalizm = Feudalism ; Orta Çağ = Middle Ages

Özet:
Bu çalışmada Avrupa sosyal tarihinin en önemli siyasi kavramı olan feodalizmin; Ortaçağ döneminde oluşum nedenleri, dönemin konjonktürel yapısı içerisindeki rolü incelenmektedir. Bu konjonktür içerisinde, toplum belirli sınıflara ayrılmıştır. Toplumun üst katmanını oluşturan asiller ticaret gibi faaliyetlerle uğraşmış, toprak kazanılmasını sağlayan savaşçılar toplumda önemli mevkilere sahip olmuştur. Korunmasız olarak yaşayan halk, çevresi kalelerle çevrili kale-kentlere yerleşerek korunmacı bir sosyal hayata geçiş yapmıştır. Toplumun hizmetkarı olan köleler sefalete ve işkencelere maruz kalmış, toplumun dua edenleri olan ruhban sınıfı ise Kilise faktörü ile ekonomik ve sosyal hayatı yönlendiren unsur haline gelmiştir. Kilise, sorgulanamayan dogmatik inançlar ile toplumu belirli sınırların içine almıştır. Ekonomi artan oranlı bir eğilim ile üretim aşamasına geçmiştir. Üretilen mallar pazarlanmaya başlanarak panayırların ve han kültürlerinin ilk tohumları atılmıştır. Bu araştırmada, tarihçiler ve iktisatçılar tarafından karanlık olarak adledilen çağın iktisadi yöntemler ile aydınlanışı ve bir devrin kapanışı analiz edilmeye çalışılmıştır.

Abstract:
Feudalism, the most important political concept of European social history in this work; Causes of formation of the medieval period, its role in the cyclical nature of the period being examined. In this conjuncture, society is divided into certain classes. Noble forming the top layer of the society have been involved in activities such as commerce, warriors allowing the acquisition of land has had a significant position in society. Vulnerable people living in the environment moved to the castle-town surrounded by defensive fortress has made the transition to a social life. Exposed to misery and torture slaves, the servants of the community, the community prayer of the clergy who have become elements of the Church of factors driving the economic and social life. Church, community and non-dogmatic beliefs into question has certain limits. The economy is past the production stage with a progressive trend. The first seeds of the fair starting to be marketed and manufactured goods laid in culture. In this research, historians and economic enlightment with economic methods of the era as a dark to be analyzed by economists and the closing of an era.
Yapay zeka arama algoritmaları kullanılarak mobil rehber uygulaması geliştirilmesi
A mobile trip guide application development using artificial intelligence searching algorithms
Yazar: AHMET AYDIN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. SEDAT TELÇEKEN
Anadolu Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control

Özet:
Mobil cihazların kullanımının artmasına bağlı olarak mobil uygulamalar birçok alanda kullanıcılara hizmet vermektedir. Bu alanlardan biri de turizmdir. Seyahat esnasında, bilinmeyen bir şehirde, seyahate yardımcı en önemli kaynaklardan biri de mobil rehber uygulamalarıdır. Ancak mobil platformlardaki uygulamalar incelendiğinde gezi planını bütünüyle oluşturan ve kullanıcı takibi ile öneriler sunarak seyahati daha verimli kılacak kullanıcı dostu bir mobil uygulamaya rastlanmamıştır. Bu çalışmanın amacı, mobil platformda bir gezi planı uygulaması geliştirilerek kullanıcıların seyahat tecrübelerini daha verimli hale getirebilmek ve turizme katkı sağlamaktır. Uygulamanın hizmetleri arasında bulunan rota hesaplama özelliği için literatürde bulunan arama algoritmaları araştırılmıştır. Benzer problemlerde kullanılan algoritmalar uygulamaya uygun hale getirilerek en kısa rotanın hesaplanması için tutarlılık ve çalışma süresi başlıklarında karşılaştırılmıştır. Pilot şehir olan Eskişehir iline ait veri seti ile geliştirilen uygulama uygun veri setleriyle diğer şehirler için de genişletilebilmektedir.

Abstract:
Mobile applications due to the increased use of mobile devices provide services to users in many areas such as tourism. During a trip in an unknown city, one of the most important travel assistants is a mobile guide application. However, when examining applications on mobile platforms, no mobile application exists that is user-friendly, makes up the trip plan, tracks users and offers suggestions to make the trip more efficient. The aim of this project is to develop a trip planner application on the mobile platform to make users' travel experiences more efficient and make contribution to tourism. A research has been done over studies about search algorithms for route calculation that is one of the services of the guide application. Algorithms that are used on similar problems have been implemented for the application and have been compared for shortest route calculation problem over consistency and running time issues. The application that have been developed with the data set which is constructed for the province of Eskişehir is able to be extended for other cities with a proper data set.
İçmimarlıkta bir tasarım öğesi olarak tekstil ürünleri ve seçim ölçütleri
Textile products as a design element in interior design and its selection criterias
Yazar: TUĞBA LEVENT
Danışman: DOÇ. B. BURAK KAPTAN
Anadolu Üniversitesi / Güzel Sanatlar Enstitüsü / İç Mimarlık Ana Sanat Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: İç Mimari ve Dekorasyon = Interior Design and Decoration
Dizin: Aksesuar = Accessory ; Kumaşlar = Fabrics ; Tasarım = Design ; Tekstil = Textile ; Tekstil tasarımı = Textile design ; Tekstil ürünleri = Textile products ; İç mekan tasarımı = Interior design ; İç mimari = Interior architecture

Özet:
Tekstil ürünleri iç mekanın niteliğini etkileyen önemli tasarım öğeleridir. İç mekan tekstil ürünleri; mobilyalarda kullanılan döşemelik kumaşları, pencere çözümlemesi olarak kullanılan perdeleri, zeminde kullanılan halı ve kilimleri kapsamaktadır. Bu çalışma; iç mekan ile ilgili temel kavramları, genel tekstil bilgilerini, iç mekan tekstil ürünlerini, bu tekstil ürünlerinin temizlik ve bakımlarına ait ayrıntıları ve iç mekanda bu ürünlerin seçim ölçütlerini içermektedir. Çalışma, tekstil ürünlerinin içmimarlık disiplininde mekanın niteliğini, işlevini ve kullanıcı rahatlığını önemli derecede etkileyen bir öğe olması, bu konuda yeteri kadar Türkçe kaynak bulunmaması bakımından önemlidir. Çalışmanın sonucunda iç mekan tekstil ürünlerinin mekan- kullanıcı-işlev kurgusu kapsamında mekana ait önemli bir tasarım öğesi olduğu ve bu ürünlerin iç mekan tasarımındaki seçim ölçütlerinin neler olduğu sonucuna ulaşılmaktadır.



Anahtar Kelimeler: İç mekan, tekstil ürünleri, seçim ölçütleri, mekan tasarımı.

Abstract:
Textile products are important design elements affect the interior quality. Interior textiles include upholstery fabrics, draperies, curtains and blackouts used for window treatments, carpet and rugs used on floors. This work includes fundamental concepts related with interior design, general textile knowledge, interior textiles, maintenance of these products, selection criterias of them in interior. The work is crucial because textiles affect significantly the quality and function of the interior, and comfort of user, in terms of not being sufficient book in Turkish about this subject. It will be reached that interior textiles are important elements of interior and what the selection criterias are of them at the end of the work.




Key words: Interior, textile products, selection criterias, space design.