Uzay ve havacılık alaşımlarının elektriksel erozyonla delinmesi işleminde yüzey bütünlülüğünün incelenmesi
Investigation of surface integrity in electrical discharge drilling of aerospace alloys
Yazar: TOHID ABBASI
Danışman: DOÇ. DR. OĞUZHAN YILMAZ
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2017
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada, uzay ve havacılık alaşımlarının elektriksel erozyonla işlemi (EEİ) sonrasında
oluşan yüzey bütünlügü incelenmiştir. Elektriksel erozyonla işleme yönteminde, elektriksel
iletkenliği olan bir iş parçası iletken olmayan dielektrik sıvı vasıtasıyla, elektrot ile birbirine
değmeyecek şekilde yerleştirilir ve bu şekilde malzeme kaldırılıarak istenilen geometri
oluşturulur. Bu çalışma kapsamında 2 tür işlenmesi zor metal alaşımı ki bunlar Ti-6Al-4V
ve Inconel 718 ve bakır ve prinç elektrotlar kullanılmıştır. Bu tez çalışmasındaki deneyler,
karşılaştırma yapabilmek amacıyla aynı EEİ işlem parametreleri kullanılarak yapılmıştır.
Gerçekleştirilen deneylerde boşalım akımı 12.5A, dielektrik sıvı basıncı 100 bar, elektrot
dönüş devir sayısı 100 dev/dak, vurum süresi 25 µs ve bekleme süresi 12.5 µs deney
parametreleri tanımlanmıştır. Delinen delikler için çap ölçümleri alınmış ve ince çaplı
elektrodların daha geniş delik oluşturdukları tespit edilmiştir. Elektriksel erozyon ile işleme
sonunda beyaz katman ölçüleri yapılmış ve elde edilen sonuçlarda pirinç elektrod ile delinen
iş parçasında daha kalın beyaz katman oluştuğu gözlemlenmiştir. Ti-6Al-4V alaşımın SEM
fotoğraflarına göre işlenmiş yüzeyde Inconel 718 alaşımında elde edilen yüzeylere göre daha
fazla yüzey çatlakları görülmüştür. Yüzey pürüzlülük sonuçlaraına göre ise İnconel 718
alaşımının her iki elektrotta, Ti-6Al-4V alaşımına göre yüzey pürüzlülüğü azalmaktadır.
Bilim Kodu : 91438

Anahtar Kelimeler : Elektro erozyon ile işleme, Ti-6Al-4V, Inconel 718, yüzey
pürüzlülüğü, Beyaz katman

Abstract:
In this study, surface integrity which was formed after electrical erosion of aerospace and
aerospace alloys (EDM) was investigated. In the electrical erosion process, a workpiece with
electrical conductivity is placed with the electrode in a way that they do not touch eachother
by means of non-conductive dielectric fluid, and the desired geometry is created by removing
the material in this way. In this study, two kinds of hard metal alloys, Ti-6Al-4V and Inconel
718, and 2 types of electrodes, copper and brass are used. Experiments in this thesis study
were made using the same EEI processing parameters in order to make comparisons. The
parameters used in the conducted experiments are discharge current as 12.5 A, dielectric
fluid pressure as 100 bar, electrode rotation speed as 100 rpm, pulse on time as 25 μs and
pulse off time as 12.5 μs. In this study, the diameters of drilled holes were measured with
and it was detected that the smaller diameter electrodes formed wider holes. SEM
photographs of Ti-6Al-4V alloy showed more surface cracks on the treated surfaces than
Inconel 718 alloy. According to the surface roughness results, the surface roughness of
Inconel 718 decreases in both electrodes compared to Ti-6Al-4V alloy.
Science Code : 91438

Key Words : Electrical Discharge Machining, Ti-6Al-4V, Inconel 718, surface
roughness, White layer