Akçakale-Ceylanpınar karayolunda geofoam ve zemin dolgu alternatifleri arasındaki stabilite analizi ve maliyet karşılaştırması
Stability analysis and cost comparison between geofoam and ground filling alternatives on Akçakale-Ceylanpinar highway
Yazar: FERHAT YETİZ
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET HAYRULLAH AKYILDIZ
Dicle Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2018
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Geosentetik malzemelerin son yıllarda getirdiği hızlı ve ekonomik çözümler Dünya üzerindeki kullanımlarını giderek arttırmakta ve geoteknik mühendisliği uygulamalarında oldukça kullanılmaktadır. Geosentetikler yol inşaatlarında ve birçok inşaat alanında kullanılmaktadır.
Yol inşaatının her aşamasında (altyapı, üstyapı, sanat yapıları) geosentetiklere rastlamak mümkündür. Geosentetikler yol inşaatlarında drenaj, filtrasyon, ayırma, koruma, güçlendirme, geçirimsizlik gibi çeşitli görevler için kullanılabilmektedir.  
Tezin ilk bölümlerinde geosentetiklerin türleri ve görevleri ile ilgili bilgilere genel bir bakış yapılmıştır. Tezin sonraki kısımlarında geosentetik türlerinden geofoamların yol inşaatlarında kullanım nedenlerine değinilmiştir. Yol dolgularında, toprak dolgu malzemelerinin yerine geofoam sentetik dolgu malzemesinin kullanılması durumunda sağladığı ekonomik kazançlar belirtilmiştir.
Geofoam dolguların ekonomik açıdan diğer toprak malzemelere oranla daha ekonomik olduğu görülmüştür. Geofoamlar diğer toprak dolgu malzemelerine oranla oldukça hafif oldukları için daha dik yapılar yapmak ve bu nedenle dolgu miktarında azalmaya gitmek mümkün olmaktadır. Ayrıca geofoamlar topraktan daha az yer kapladıkları için kamulaştırma açısından sağladığı ekonomik faydalara da değinilmiştir. Geofoamların uzun ömürlü olması ve proje sürelerini ciddi oranda düşürmeleri sebebiyle de ekonomik açıdan fayda sağlanmaktadır. 
Ayrıca geofoam dolgu malzemeleriyle toprak dolgu malzemelerinin plaxis sonlu elemanlar yöntemiyle taşıma gücü ve deformasyon açısından karşılaştırılması yapılmıştır. Bu sayede maksimum yük altında geofoam ve toprak dolgu malzemelerinin davranışları incelenmiştir.

Abstract:
The rapid and economical solutions that geosynthetic materials have brought in recent years increase their use in the world and are widely used in geotechnical engineering applications. Geosynthetics are used in road construction and many construction sites.
It is possible to encounter geosynthetics at every stage of the road construction (infrastructure, superstructure, art structures). Geosynthetics can be used for various tasks such as drainage, filtration, separation, protection, reinforcement, impermeability in road constructions.
In the first part of the thesis, an overview of the types and functions of geosynthetics is given. In the following sections of the thesis, the reason of use geosynthetical types of geofoam fillings have been mentioned in the constructions of roads. The economic benefits provided by have been mentioned in case of using geofoam synthetic material instead of soil filling material in road fillings.
It has been found economically that geofoams are more economical than other soil materials. Because geofoam is very light compared to other earth filling materials, it is possible to make more upright structures and to decrease the amount of fill. In addition, since geofoams cover less space than land, the economic benefits provided by expropriation are also indicated. Geofoam material is an economically beneficial reason to be long-lasting and seriously reducing the duration of the project.
In addition, geofoam filling materials and soil filling materials were compared by means of plaxis finite elements in terms of bearing capacity and deformation. In this way, the behavior of geofoam and soil filling materials under maximum load was investigated.