Havacılık sanayinde kullanılan, 2024 ve 7075 alüminyum alaşımlarının, TIG  kaynak yöntemi ile birleştirilmesi, makro ve mikro yapı ile mukavemet özelliklerinin incelenmesi.
Tig weldi̇ng assembly of aluminium alloys, 2024 and 7075 used in the aviation industry and analysi̇s of micro and makro structures and resi̇stance properti̇es
Yazar: SUNAY BEBEKOĞLU
Danışman: PROF. DR. AHMET TOPUZ
İstanbul Arel Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada ;  Havacılık sanayinde kullanılan, 2024 – T351 ve 7075 – T651 Alüminyum Alaşımlarının   TIG kaynak yöntemi ile birleştirilmesi işlemi yapılmıştır. Birleştirilen alüminyum alaşımlarının  kaynak birleştirme davranışları incelenmiştir. Kaynaklı birleştirmede, kaynak bölgesinin mukavemet   özelliklerini iyileştirmek için alüminyum alaşımlarımıza tavlama işlemi yapılmıştır.Tavlama işlemi  öncesi ve Tavlama işlemi sonrası alüminyum alaşımlarının TIG kaynağı yapılan bölgenin,mukavemet  özellikleri incelenmiştir. Laboratuar çalışmalarımda kaynak noktasının, ITAB bölgesinin,makro ve mikro yapıları incelenmiştir. Kaynak yapısının mukavemet özelliklerini görmek için laboratuarda test çalışmaları  yapılmış,  ölçtüğümüz  veriler tezimizde sunulmuştur.    
TIG kaynağı ile yapılan kaynaklı birleştirmede,dolgu malzemesi olarak, alüminyum alaşımlarımızın kendi kaynak elektrot telleri  
>> 2024 T351  alüminyum alaşımı  için :  ER4043 
>> 7075 T651  alüminyum  alaşımı için :  ER5356 
seçilmiştir. 
Ayrıca tezimize, farklılık katan; seçtiğimiz alüminyum alaşımlarımız, kendi malzemesi içinden tel  erezyon yöntemi ile kesilerek çıkarılan ve elektrot teli formu verilen kendi malzemesi ile kaynak  edilmiştir. 
Kaynaklı  birleştirme işlemi sonrası, her iki kaynak dolgu malzemesi,                                                                           >>  alaşımlarımızın, kendi elektrot kaynak telleri,ve                                                                                                                           >>  alaşımlarımızın, kendi malzemesi, kaynak teli ile yapılan                                                                                                                 TIG kaynağının, kaynak bölgesindeki, mukavemet testleri yapılmıştır. Laboratuar verileri tezimizde   paylaşılmıştır.    
Hazırladığım tez çalışması, havacılığın hızla geliştiği ülkemizde, 2024-T351 ve 7075-T651 alüminyum  alaşımlarını kullanmak isteyen sanayicilerimize, alüminyum sektörüne, kaynak sektörüne, arge  merkezlerine, üniversitelerimize, mühendislerimize, fikirvermesi, uygun alüminyum alaşımlarını  ve   dolgu malzemesi ( kaynak elektrot teli ) seçiminde yardımcı olacağını düşünmekteyiz.    
Tez   Çalışmam ,  aşağıda  belirttiğim  bölümlerden  oluşmaktadır. 
Birinci  Bölümün      :   GİRİŞ  ,  HAVACILIKTA  ALÜMİNYUM  ALAŞIMI  KULLANIMI  
İkinci  Bölümde       :   ALÜMİNYUM  VE  ÖZELLİKLERİ  
Üçüncü  Bölümde       :   2024 T351  ALÜMİNYUM  ALAŞIMI 
Dördüncü  Bölümde     :   7075 T651  ALÜMİNYUM  ALAŞIMI  
Beşinci  Bölümde      :   KAYNAK  ÖNCESİ  ALÜMİNYUMUN  TEMİZLİĞİ 
Altıncı   Bölümde     :   TIG  KAYNAĞI 
Yedinci  Bölümde      :   ISIL  İŞLEM   
Sekizinci  Bölümde    :   KAYNAK  TELLERİ 
Dokuzuncu  bölümde    :   LABORATUAR  VE   DENEY  ÇALIŞMALARI  
Onuncu  bölümde       :   SONUÇLAR 
Onbirinci  bölümde    :   KAYNAKLAR 

Anahtar Kelimeler : 2024 T351- 7075 T651 Alüminyum Alaşımları, TIG kaynağı, Kendi malzemesi  ile  kaynak edilebilirliği, dolgu malzemesi ( kaynak elektrot teli )  kaynak edilebilirliği

Abstract:
In this study  ;   aluminium alloys 2024 – T351 and 7075 – T651, which are used in aviation industy, are assembled by TIG welding.  Behaviours of the assembled aluminium alloys are examined.   To improve the resistance properties of the welding area, the aluminium alloys are annealed. The resistance properties of the TIG welded area of the aluminium alloys are examined both before and after the annealing process. During laboratory testing, the micro and macro structures of the welding area and ITAB area are examined. Laboratory testing has been carried out to examine the resistance properties of the welding structure, and the findings have been provided in this thesis.
During the welded assembly by TIG welding, welding electrode rods  associated with the aluminium alloys		    
>>    For aluminium alloy 2024 T351  :  ER4043                                                                                                                                               >>    for aluminium alloy 7075 T651  :  ER5356                             
have been used as filling material. 
What distinguishes this thesis is ;  The chosen aluminium alloys are welded with their own material, which are cut from their own material by using the wire erosion method and formed as electrode wires.
After the welding assembly process, resistance tests were done on both the welding filling material,                                                                           >>  the welding electrode rods associated with the alloys, and                                                                                                                           >>  the material of the alloys,  with welding rods                                                                                                                  and the area welded by TIG  welding. The data from the laboratory tests have been provided in this thesis.    
Considering that the aviation industry is rapidly developing in our country, we hope that this study will be helpful to our industrialits who wish to use aluminium alloys 2024-T351 and 7075-T651, the aluminium sector, the welding sector, research and development centers, universities and engineers when choosing the appropriate aluminium alloys and filling materials (welding electrode rods).    
This thesis project consists of the following chapters. 
Chapter One	:     INTRODUCTION  ,  USAGE OF ALUMINIUM ALLOYS IN AVIATION
Chapter Two	:     ALUMINIUM AND ITS PROPERTIES 
Chapter Three	:     ALUMINIUM ALLOY 2024 T351 
Chapter Four	:     ALUMINIUM ALLOY 7075 T651 
Chapter Five	:     PRE-WELDING ALUMINUM CLEANING 
Chapter Six	:      TIG  WELDING
Chapter Seven	:     HEAT TREATMENT   
Chapter Eight	:     WELDING RODS 
Chapter Nine	:     LABORATORY AND TESTING
Chapter Ten	:     RESULTS 
Chapter Eleven	:     BIBLIOGRAPHY

Key Words	:    Aluminium alloys 2024 T351 -  7075 T651  , TIG welding,  Weldability with own material,   weldability with fillings  (  Welding Electrode Rods  )