Pürüzlü yüzeylerin kollektör verimine etkisinin sayısal olarak incelenmesi
Numerical investigation of the effect of surface roughness on collector efficiency
Yazar: BURCU GÜLMEZ
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ AYŞE BİLGEN AKSOY
Manisa Celal Bayar Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Termodinamik Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2020
Konu: Enerji = Energy ; Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu tez çalışmasında havalı güneş kollektörlerinin enerji ve ekserji verimlerini arttırabilmek amacıyla, kollektör hava akış bölmesine yerleştirilen engel geometrilerinin, kollektör verimleri üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Engel geometrileri akışkan akışını değiştirebilmekte ve kollektör içerisindeki hava akışını istenilen şekilde yeniden düzenleyebilmektedir. Çalışma kapsamında, altı farklı güneş kollektörü tasarımı oluşturulmuş ve her bir kollektör için 0,5 m/s, 0,4 m/s ve 0,3 m/s olmak üzere üç farklı hava giriş hızı belirlenerek, CFD analizleri yapılmıştır. CFD analizleri sonucunda, kollektörlerin sıcaklık dağılımı ve hava akış çizgileri incelenmiştir.
CFD analizlerinden elde edilen verilerle havalı güneş kollektörlerinin enerji ve ekserji verimleri hesaplanmıştır. Yapılan hesaplamalar sonucunda, kollektörün hava akış bölmesine yerleştirilen engellerin enerji ve ekserji verimi üzerinde olumlu etkisi olduğu görülmüştür. Benzer şekilde hava hızlarının artması da doğrusal olarak verim değerlerini pozitif yönde artırmaktadır. Belirlenen engel geometrilerinden, en yüksek ekserji verimi en fazla engel sayısı olan kollektörde 0,5 m/s hızda, en düşük ekserji verimi ise engelsiz kollektörde 0,3 m/s hızda görülmüştür. Enerji veriminin %25' e kadar, ekserji veriminin %22' ye kadar arttığı gözlemlenmiştir. Havalı güneş kollektöründen deneysel çalışmada elde edilen sonuçlar ile, aynı şartlar altında gerçekleştirilen CFD analizi sonuçları karşılaştırılmıştır. 
Deneysel çalışmalardan elde edilen sıcaklık ortalama değerleri ve ölçüm cihazlarının hata analizi sonuçları göz önüne alındığında, teorik çalışmalardan elde edilen sıcaklık ortalama değerlerinin 366 K sıcaklığında ve birbirine yakın değerler olduğu belirlenmiştir. Kollektörlerde verim artışının sağlanması için kullanılan pürüzlü yüzeylerin CFD analizleri ile deneysel çalışma sonucu analizleri oldukça yakın değerler sağlamaktadır.

Abstract:
In this thesis study, in order to increase the energy and exergy efficiency of air solar collectors, the effects of baffle geometries placed in the collector air flow section on the collector efficiency were investigated. Baffle geometries can change the fluid flow and rearrange the air flow in the collector as desired. Within the scope of the study, six different solar collector designs were created and three different air inlet velocities were determined as 0,5 m/s, 0,4 m/s and 0,3 m/s for each collector, and CFD analyzes were made. As a result of CFD analysis, temperature distribution and air streamlines of collectors were examined.
The energy and exergy efficiencies of air solar collectors have been calculated with the data obtained from CFD analysis. It has been seen that the baffles placed in the air flow section of the collector have a positive effect on the energy and exergy efficiency. Similarly, the increase in air velocities increases the efficiency values positively, linearly. Among the determined baffle geometries, the highest exergy efficiency was observed at 0,5 m/s speed in the collector with the highest number of baffles, while the lowest exergy efficiency was observed at 0,3 m/s in the collector without baffles. It has been observed that energy efficiency increases up to 25% and exergy efficiency increases up to 22%. The results obtained in the experimental study from the air solar collector were compared with the results of the CFD analysis performed under the same conditions. 
Considering the average temperature values obtained from the experimental studies and the error analysis results of the measuring devices, it was determined that the average temperature values obtained from the theoretical studies were at a temperature of 366 K and values close to each other. The results of the CFD analysis of the rough surfaces used to increase the efficiency of the collectors provide very close values with the experimental study results.