hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Sonlu elemanlarla ikinci mertebe teorisine göre hesap
Second order theory by the finite element method
Yazar: KAZIM AHMET HAŞİM
Danışman: PROF.DR. AHMET IŞIN SAYGUN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Yapı Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu çalısmada, daha önceden gelistirilmis olan perde ve çubuk sonlu elemanlardanolusan sistemlerde ikinci mertebe etkiler göz önüne alınmıs ve geometri degisimibakımından lineer olmayan teorinin esasları açıklanmıstır. kinci mertebe teorisine göresistem hesabını öngören diferansiyel denge denklemine dayalı çözümün özel hallerdısında uygulanmasının zorlugu göz önüne alınarak yerine sonlu eleman metoduönerilmis ve bu metodun esasları kısaca açıklanmıstır. Sonlu elemanlar metoduna göreçubuk ve perde elemanların ikinci mertebe rijitlik matrisleri çıkarılmıs ve ilgili rijitlikmatrislerinin Fortran programlama dilinde yazılmıs Genson adlı programa girilmesisaglanmıstır. Bu program üzerinde perde ve çubuk sistemlerden olusan çesitli yapısistemlerinin ikinci mertebe teorisine göre deplasmanları el hesabı ile bulunançözümlerle karsılastırılarak programın isleyisinin dogrulugu kanıtlanmıstır.Anahtar Kelimeler: Perde ve Çubuk Sonlu Elemanlar, kinci Mertebe Teorisi

Abstract:
In this study; theory of the geometric nonlinearity is explained and dealed with the shearwalled and framed structures using the finite element model by considering the secondorder effects. Considering the difficulty of applying the differential equilibrium equationone of the numerical methods called the finite element method is advised and the theoryof this method is explained. By the finite element method, the second order stiffnessmatrices of the finite shear wall element and linear axial column and beam elements areobtained and tabulated in the thesis. By processing the second order stiffness matrices tothe computer program called Genson ; the numerical applications are solved and thesolutions compared with the hand calculations.Keywords: Finite Elements, Second Order Theory
Kablolu köprülerin zaman tanım alanında doğrusal olmayan analiz yöntemi ile deprem performansının belirlenmesi üzerine sayısal bir inceleme
A numerical study on seismic performance evaluation of cable stayed bridges by nonlinear time history analysis
Yazar: MUSA KAZIM BODUROĞLU
Danışman: PROF.DR. ERKAN ÖZER
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Deprem Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Deprem Mühendisliği = Earthquake Engineering ; İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Yüksek lisans tezi olarak sunulan bu çalışmada, kablolu köprülerin zaman tanımalanında doğrusal olmayan analiz yöntemi ile deprem performansının belirlenmesiüzerine sayısal bir inceleme yapılmış ve elde edilen sonuçlar değerlendirilmiştir.Öncelikle örnek bir kablolu köprünün tasarımı yapılmıştır. Bu kapsamda örnek kabloluköprünün geometrik özellikleri ve ana yüklemeleri verilmiş, bu yükler altında analizyapılmış, kablo, tabliye ve pilonların ana kesitleri boyutlandırılmıştır. Daha sonra,tasarımı yapılan kablolu köprünün zaman tanım alanında doğrusal olmayan analizyöntemi ile deprem performansı belirlenmiştir. Bu amaçla, analizde kullanılan depremkayıtları ve öngörülen performans seviyeleri tanımlanmış, yapılan analiz sonucundaelde kesit hasar bölgeleri değerlendirilerek deprem performans seviyesi belirlenmiştir.Bu çalışmanın sayısal sonuçları, tasarımda esas alınan yapı önem katsayısınınkullanılması ve bazı elemanların elastik bölgede kalacak şekilde boyutlandırılmasıhalinde, kablolu köprülerin zaman tanım alanında doğrusal olmayan analiz ilebelirlenen deprem performansının, öngörülen sınırlar içinde kaldığını göstermektedir.Anahtar Kelimeler: Kablolu köprüler, Doğrusal olmayan değerlendirme yöntemleri,Zaman tanım alanında hesap, Deprem performansı

Abstract:
In this study, which is presented as Master of Science Thesis, a numerical investigationis performed for seismic performance evaluation of cable stayed bridges by means ofnonlinear time history analysis. First, a sample cable stayed bridge is designed. For thispurpose, geometrical properties and loads of the bridge are given. The structuralanalysis under these loads is performed and cable, deck and tower cross-sections aredesigned. Then, the seismic performance of the sample cable stayed bridge is determinedusing nonlinear time history analysis. The seismic records used in the time historyanalysis and the performance objectives are defined. Based on the results of analysis, theseismic performance level of the bridge is determined through the evaluation of memberdamage levels. The basic conclusions of the numerical investigations have shown that theseismic performance of cable stayed bridges, determined through the use of nonlineartime history analysis, satisfies the performance objectives, provided that the importancefactor is used in the design and the design stress levels in some members such as deckand cables are within the elastic limit.Keywords: Cable stayed bridges, Non-linear evaluation methods, Time-history analysis,Seismic performance
Akraba ve bitişken diller arasında bilgisayarlı çeviri için karma bir model
A hybrid model for machine translation between agglutinative and related languages
Yazar: AHMET CÜNEYD TANTUĞ
Danışman: PROF.DR. EŞREF ADALI
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2007
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control ; Dilbilim = Linguistics

Özet:
Günümüzde bilgisayarlı çeviri sistemlerinin ba?arımları dü?ük olsa da, aynı dil ailesi içerisinde yer alan benzer diller arasında gerçeklenen bilgisayarlı çeviri çalı?malarında daha yüksek ba?arımlar elde edilmektedir. Bu çalı?ma kapsamında, biti?ken özellik gösteren akraba diller arasında bilgisayarlı çeviri için yeni bir model önerilmi?tir. Hem kural tabanlı hem de istatistiksel bile?enlerden olu?an bu model çerçevesinde Türk dilleri arasında çeviri konusu incelenmi?tir. Türk dilleri arasında bilgisayarlı çeviri ba?arımını incelenmek üzere, önerilen modeli temel alan bir çeviri altyapısı gerçeklenmi?tir. Deneysel uygulamalar için Türkmenceden Türkçeye çeviri yönü seçilmi? ve üretilen çıktılar, genel kabul görmü? değerlendirme yöntemleri ile puanlanarak en kaliteli çıktı üretilecek ?ekilde çe?itli parametreler belirlenmi?tir. Gerek otomatik gerekse de insan emeği ile yapılan değerlendirmeler sonucunda ba?arımın yüksek olduğu görülmü?tür. Bu sonuçtan hareketle, Türk dil ailesindeki diller arasında çeviri i?leminin, önerilen model kullanılarak diğer yöntemlerden görece olarak daha kolay ve daha az dilbilgisel kaynak kullanılarak gerçeklenebileceği gösterilmi?tir.Anahtar Kelimeler: Bilgisayarlı Çeviri, Akraba Diller, Türk Dilleri

Abstract:
Machine translation qualities between related language pairs are usually higher than the quality between completely distinct language pairs. In this study, we have proposed a hybrid model, which has both rule-based and statistical components, for machine translation between related language pairs that have agglutinative structure. Based on our model, we have investigated the topic of machine translation between Turkic languages. The model is implemented as a framework and a Turkmen to Turkish machine translation system has been built within this framework. With the help of automatic evaluation methods, we have tried to determine the best-performing parameter set by carrying out some tests on this system. As a result, both automatic and manual evaluations show that the performance of the system is fairly high. Consequently, we have showed that our model can be used for building machine translation systems between Turkic Languages (or any other related and agglutinative language pair) with less effort and minimum linguistic resources.Keywords: Machine Translation, Related Languages, Turkic Languages
Türk Savunma Sanayii'nde teknoloji ve strateji
Technology and strategy in the Turkish Defense Industry
Yazar: EMRE AKINCI
Danışman: Y.DOÇ.DR. CAFER ERHAN BOZDAĞ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Savunma ve Savunma Teknolojileri = Defense and Defense Technologies

Özet:
Bu çalısmanın ana amacı, günümüzün globallesen ekonomik ve siyasal dünyasındaülkeler arasında önemli bir güç unsuru olan savunma sanayii ve bu sektörün en önemlikarakteristiklerinden olan strateji ve teknoloji iliskisini incelemektir. Bu kapsamdaçalısmada öncelikle teknoloji, strateji ve teknoloji stratejisi konuları daha sonra isesavunma sanayiinin genel bir tanımı ve degiskenleri, strateji ve teknoloji iliskisini ortayakoyarak bu iliskinin savunma sanayiine olan etkilerinin arastırılması amaçlanmıstır.Saha çalısması asamasında, savunma sanayi firmaları için teknoloji stratejisi belirlememodeli gelistirilerek, bu modelin uygulanma durumu ve firmaların teknolojistratejilerini degerlendirmeye yönelik anket formu hazırlanarak Savunma SanayiiMüstesarlıgına kayıtlı 51 adet savunma sanayii firmasına gönderilmistir ve bufirmaların 19 tanesinden cevap alınmıstır. Analizler, bahsedilen 19 firmanın yanıtlarıçerçevesinde yapılmıstır. Toplanan veriler Excel paket programı ile analiz edilmistir.Anahtar Kelimeler: Savunma Sanayii, Strateji,Teknoloji

Abstract:
The main purpose of this study is to examine the relationship between defence industrywhich is one of the power component in nowadays global economic and political world,and key characteristic of strategy & technology.Priority of this study is technology, strategy and technology strategy and generaldescription od defense industry, it?s variables, relation between strategy and technologyand it?s effects to the defence industry comes.In field study, strategy of technology determination model is developed for defenceindustry companies. Questionnaire was prepared according to applying situation of thismodel and firm?s evaluation of technology and strategy. Questionnaires were sent to 51companies which are registered under Ministry Of Defense Industry. 19 out of 51companies responded the questionnaire. Analysis were done according these companies.These datas were analyized by Excel program.Keywords: Defense Industry, Strategy, Tecnology
Farklı kökenli agregaların beton özelliklerine etkisi
The impact of different types of aggregates on mechanical properties of concrete
Yazar: MERCAN SELİN APAYDIN
Danışman: YRD. DOÇ. DR. HASAN YILDIRIM
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Basınç dayanımı = Compressive strength ; Ultrason = Ultrasound

Özet:
Bu tez çalısmasında 5 farklı kökenli agreganın ve kırma kum kullanımının taze vesertlesmis beton özelliklerine etkisi arastırılmıstır. Beton karısımına giren ince agrega(kum ? kırma kum) miktarı degistirilerek, yalnızca kum, yalnızca kırma kum ve kum ?kırma kum birlikte kullanılarak toplam 15 farklı beton üretimi yapılmıstır. Taze betondeneyleri olarak çökme, birim agırlık ve hava miktarı, sertlesmis beton deneyleri olarakise 7. ve 28. günlerin sonunda basınç dayanımı, ultrases hızı ve elastisite modülüdeneyleri yapılmıstır. Yapılan deneysel çalısmalar sonucunda, yalnızca kırma kumkullanılarak üretilen betonlarda, yalnızca kum veya kum ? kırma kum karısımlarıkullanılarak üretilen betonlara göre, aynı islenebilirligin saglanabilmesi için, daha fazlasu ihtiyacı oldugu gözlenmistir. Artan su/çimento oranı ile basınç dayanımlarının,ultrases hızlarının ve elastisite modüllerinin düstügü gözlenmistir. Dolomit agregasınınyalnızca kırma kum, kumtası agregasının yalnızca kum, bazalt, beyaz kalker ve mavikalker agregalarının ise kum ve kırma kumun bir arada kullanımına daha uygunoldugu sonuçları elde edilmistir.Anahtar Kelimeler: Farklı Kökenli Agrega, Basınç Dayanımı, Ultrases Hızı, BetonElastisite Modülü

Abstract:
In this thesis study, the impact of five different types of aggregate and using crushedsand on fresh and hardened concrete has been researched. By changing the proportionsof fine aggregate that gets mixed into the concrete and by using these (only sand / onlycrushed sand / sand & crushed sand) 15 different concrete types have been produced.Slump, unit weight and air proportion tests are applied to fresh concrete. To hardenedconcrete, on the 7th and 28th days? compression, ultrasound and elasticity modulus testswere done. Among the tests results it has been observed that more water is needed toproduce the same concretes as the sand / sand & crushed sand for the concretes madejust by using crushed sand to reach the same workability. With the increase in water /cement ratio the pressure endurance, ultrasound velocity and elasticity modules havebeen observed to drop. In dolomite aggregates only crushed sand, for sandstoneaggregates only sand, basalt, white limestone and gray limestone aggregates give betterresults while used together with sand and crushed sand.Keywords: Different Types of Aggregate, Compressive Strength, Ultrasound Velocity,Elasticity Modulus of Concrete
Enjektör parametrelerinin motor egzoz emisyonlarına etkisi
Effects of injector parameters to diesel emissions
Yazar: EVREN ERDÖL
Danışman: PROF.DR. A. METİN ERGENEMAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Otomotiv Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering
Dizin: Dizel motorlar = Diesel engines ; Enjektörler = Injectors ; İçten yanmalı motorlar = Internal combustion engines

Özet:
Bu çalışmada, motor püskürtme sisteminin en önemli parçalarından biri olan enjektörlerin meme geometrisindeki farklılıkların motorun egzoz emisyonlarına nasıl etki ettiği incelenmiştir. Enjektörlerin geometrik özelliklerinden bahsedilirken, enjektör meme delik sayısı, meme delik çapı, koni açısı, iğne ile gövde arasındaki tolerans, püskürtme kanalı başlangıcının keskin veya yuvarlatılmış olması, püskürtme kanalının pürüzlülüğü gibi özellikler kastedilmektedir. Bu yapısal özelliklerin farklılıklar gösterdiği enjektörlerle yapılmış olan deneylerin sonuçları irdelenerek, sonuçlar ve sebepleri araştırılmıştır. Meme geometrisi yakıt demetini ve atomizasyonu şekillendirmekte, sonuçta yanma karakteristiği etkilenmektedir. Daha homojen ve verimli bir yanma sonucu düşük is emisyonları buna karşın yüksek NOx emisyonları elde edilmektedir. Meme geometrisinde yapılan değişiklerle yanmanın optimizasyonu sağlanmaya çalışılmaktadır. Enjektör memelerinin testlerinde Ford Ecotorq ağır hizmet taşıtı kullanılmıştır. Testler her set enjektör memesi için dört farklı motor devir sayısında gerçekleştirilmiş, elde edilen değerler akışkanlar mekaniği bilimiyle de ilişkilendirilerek sebepleri irdelenmiştir. Emisyon değerlerinin farklı geometrideki enjektör memeleri kullanılarak kontrol edilebildiği; fakat püskürtme basıncı ve avansından daha fazla etkilendiği söylenebilir.Anahtar Kelimeler: Enjektör, Enjektör Memesi, Egzoz Emisyonları

Abstract:
This study was performed to show the effects of injections pressure and nozzle geometryon diesel emissions. The main part of an injection system is injectors. By changing thenozzle geometry and engine injections conditions we can dicrease diesel emissions. Thisstudy was performed to show the effects of injections pressure and nozzle geometry ondiesel emissions. The nozzle geometry means that nozzle hole number, nozzle holediameter, nozzle hole inlet conditions (sharp or rounded), cone angle and the K ratio. Asthe results show the nozzle geometry is very important to determine the emissions.Nozzle geometry affect to the shape of the fuel spray, and to the combustion period.Nozzle hole diameter determine the diameter of fuel droplets. The smaller droplets sizeis better for the pulvarization and more effective combustion process. Tests wereconducted on a fully instrumented Ford Ecotorq heavy duty diesel truck engine. Theengine was tested with 7 differents nozzle and for any nozzle at 4 different engine speed.The results is analyzed by using the fluid mechanics. It is confirmed that the nozzlegeometry affect the diesel emissions.Keywords: Injector, Injector Nozzle, Diesel Emissions
Mimari tasarımların korunmasında fikri mülkiyet hukukumuzun eksik ve sorunlu yönlerinin tespiti
The determination of deficiencies and problematic aspects of our intellectual property regulations in architectural design protection
Yazar: MUSTAFA GÖKHAN ÇELİKAĞ
Danışman: PROF.DR. ALAATTİN KANOĞLU
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı / Proje ve Yapım Yönetimi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Hukuk = Law ; Mimarlık = Architecture

Özet:
Bu çalısmada, ülkemizde mimari tasarımları koruma altına alan fikri mülkiyet hukukudüzenlemeleri incelenerek, mevcut sistemin olumlu ve olumsuz yönlerinin tespit edilmesiamaçlanmıstır. Bu amaç dogrultusunda, öncelikle günümüz hayat kosulları ve bunlarınmimari tasarımlara olan etkisi belirlenmistir. Bununla birlikte, ülkemizde ve dünyadafikri mülkiyet sistemleri ve yaklasımları incelenerek, bunları karsılastırma imkanıyakalanmıstır. Ayrıca, konunun tarafları olan, mal sahipleri, kullanıcılar, mimarlar,akademisyenler ve hukukçuların konu üzerindeki düsünceleri alınarak, farklı ve karsıtgörüslerin bir araya getirilmesi saglanmıstır. Son olarak, yasanan uyusmazlıklarınhangi konularda oldugu ve mevcut sistemimizin bunlara nasıl çözümler ürettiginingörülebilmesi için, yargıya intikal etmis olan örnek davalar ve bunlar sonucunda çıkankararlar incelenmistir. Tüm bu çalısmaların ısıgında, mevcut fikri mülkiyetsistemimizin mimari tasarımların korunmasında, birtakım eksiklik ve sıkıntılar tasıdıgıbelirlenmis ve çözüm için önerilerde bulunulmustur.Anahtar Kelimeler: Mimarlıkta Fikri Mülkiyet Hakları, Mimari Tasarım Hukuku

Abstract:
In this study, it is aimed to determine the positive and negative aspects of our intellectualproperty regulations which provide protection for architectural designs. To reach thisaim, today?s lifestyle, life standards and the influence of all these to architecturaldesigns were investigated. Beside this, intellectual property right systems andapproaches, both in our country and abroad were examined, to provide an opportunityof comparison. Mean while, the ideas of different parties were collected by havinginterviews with owners, users, architects, academicians, and lawyers. At last, to have anidea of the major subjects and reasons of disagreements on architectural designs and tofind out the general attitude of our current intellectual property regulations, somejudicial cases and their verdicts were investigated. With the light of these affords, it isdetermined that our current intellectual property system has some deficiencies andproblematic aspects, and to solve these problems some proposals were generated.Keywords: Intellectual Property Rights in Architecture, Architectural Design Protection
İnşaat tedarik zinciri yönetimi
Construction supply chain management
Yazar: HALİL ŞERBETÇİOĞLU
Danışman: PROF.DR. M. NAHİT SERARSLAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering
Dizin: Tedarik zinciri = Supply chain ; Tedarik zinciri yönetimi = Supply chain management

Özet:
Bu tez çalışmasında, tedarik zinciri ve yönetimi, inşaat proje yönetimi, inşaat tedarikzinciri ve yönetimi ele alınmıştır. Tedarik zinciri kavramı genellikle üretimendüstrisinde tanımlanır. Yaklaşık son 20 yıldır tedarik zinciri yönetimi konusundabilimsel çok fazla çalışma yapılmıştır. Şirketler, etkin bir tedarik zinciri yönetimi ilerekabet güçlerini arttırmaktadırlar. İnşaat sektöründe maliyet azaltma, kaliteyiyükseltme ve son ürünün müşteriye teslimine kadar olan tüm süreçlerin geliştirilmesihedefleri, şirketleri tedarik zinciri yönetime yöneltmiştir. İnşaat tedarik zinciri yönetimioldukça yenidir ve gelişmeye açıktır. Alışveriş merkezi altyapı projesi tedarik zinciriaçısından incelenmiştir. Projenin iş akışı, sahada imalat akışı ve tedarik akışıanlatılmıştır. Yanı sıra, kurumsal kaynak planlama ile proje yönetimi incelenmiştir. Sonolarak, Önerilen Entegre Proje Yönetim Sistemi yapısı ve süreçleri ayrıntılı olarakanlatılmıştır.Anahtar Kelimeler: Tedarik Zinciri ve Yönetimi, İnşaat Tedarik Zinciri ve Yönetimi

Abstract:
In this thesis, supply chain and management, construction project management andconstruction supply chain and management are discussed. The concept of supply chainis generally defined in manufacturing industry. Supply chain management has beenstudied much as scientific for last 20 years. Companies increase their power ofcompetition by means of an effective supply chain management. Because of theobjectives of cost decreasing, quality development and development of the wholeprocesses to deliver product to final customer in construction, companies have been leadto supply chain management. Construction supply chain management is relatively newand developed. A infrastructure project of shopping centers construction is examined inthe view of supply chain. Business flow, job site flow and supply flow of the project arepresented. In addition, project management with enterprise resource planning (ERP) isexamined. Finally, structure of proposed Integrated Project Management System and itsprocesses are explained in detail.Keywords: Supply Chain and Management, Construction Supply Chain andManagement