hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Vibro yer değiştirme yöntemiyle imal edilen taş kolonlar ile zemin iyileştirmesi
Soil improvement with the vibro replacement stone columns
Yazar: GÖKÇE ARAS
Danışman: PROF. RECEP İYİSAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Zemin Mekaniği ve Geoteknik Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: CPT =   ; Taş kolonlar = Stone columns ; Taşıma gücü = Bearing capacity ; Zemin iyileştirme = Soil improvement ; Zemin oturması = Ground subsidence ; Zemin sıvılaşması = Soil liquefaction

Özet:
Zemin iyileştirmesi yöntemlerinden vibro yer değiştirme ile imal edilen taş kolon elemanlarının saha zeminin taşıma gücü, oturma ve sıvılaşma üzerindeki etkileri incelenmiştir. Taş kolon imalatı sonrasında gerçekleşen iyileşme miktarlarını elde edebilmek için taş kolon imalatı öncesinde ve taş kolon imalatı sonrasında gerçekleştirilen koni penetrasyon deneyi sonuçlarından yararlanılmıştır. Yapılan analizler neticesinde iyileşme oranları, taş kolon elemanlarının yerleşim sıkılığına bağlı karşılaştırılmıştır.

Abstract:
Within the scope of this study, geotechnical evaluations of constructions on the field are doneby using the outcomes of cone penetration tests that are implemented on Hatay region before the vibro replacement stone column installation and after stone column installation processes. The allowable bearing capacity of foundation soil, the amount of settlement, and the level of liquefaction potentials are analyzed in this study separately for both the existing soil and the improved soil with vibro replacement stone column elements.
Sürdürülebilir madencilik için coğrafi bilgi sistemleri ve 3B modelleme çalışmalarının maden kapatma ve doğaya yeniden kazandırma planlarındaki rolü
The role of geographic information system and 3D modelling studies in mine closure and rehabilitation plans for the sustainable mining
Yazar: AÇELYA KAVCI
Danışman: PROF. DR. CENGİZHAN İPBÜKER
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Geomatik Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Maden Mühendisliği ve Madencilik = Mining Engineering and Mining ; Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences
Dizin: Açık ocak madenciliği = Open pit mining ; Coğrafi bilgi sistemleri = Geographical information systems ; Doğal peyzaj = Natural landscape ; Çevre planlaması = Environmental planning ; Üç boyutlu modelleme = Three dimensional modelling

Özet:
Endüstriyel kullanımlarla arazi yüzeyi tahrip edilmekte, hatta zamanla bu alanlar yok olmaktadır. Ancak "Maden Kapatma ve Doğaya Yeniden Kazandırma" çalışmaları ile bozulmuş alanlar onarılmakta, biyolojik üretim potansiyeli ve peyzaj kalitesi artırılabilmektedir. Böylece insan müdahaleleriyle doğal peyzajda oluşabilen hava, su, toprak, gürültü ve görsel kirlilik gibi çevre sorunları ortandan kalkabilmektedir.
Yurt dışında madencilik sonrasında doğa onarımı konusunda teorik ve uygulamaya yönelik çok sayıda çalışma olduğu halde bu konu, ülkemizde nispeten yenidir. Bu nedenle, önümüzdeki yıllarda konu ile ilgili yasal yükümlülüklerin oluşturulması beklenirken, sürdürülebilir madencilik için Coğrafi Bilgi Sisteminin (CBS) doğanın onarımı üzerine yapılan düzenleme ve yenileme uygulamalarının sonuçlarını önceden gösterebilmesi ve görsel değerlendirme ile tasarım aşamasında ortaya çıkan olumsuz etkilerin minimize edilmesini mümkün kılabildiğinden önemi çok büyüktür.
Bu çalışmada açık ocak madenciliği ile bozulmuş arazi yüzeyi ve peyzajın görsel etkisi irdelenerek, doğa onarımı ve yenileme çalışmaları örneklenmiştir. Bunun içinde, maden bölgesine ilişkin 2 boyutlu (2B) veriler CBS ile entegre çalışarak sayısal ortama aktarılması ile verilerin saklanması, görüntülenmesi ve analiz edilmesini sağlamış ve yine CBS ile yükseklik ve diğer benzeri öznitelik bilgilerinin kontrolü ile 3 boyuta (3B) modellemesi yapılmıştır.

Abstract:
Terrains are damaged and even dissolves during industrial use process. But those terrains are repaired by "Mine Closing and Renewing Works". Also the works increase potential of agriculture and landscaping. In this way, environmental issues which come from mining works, can be minimized.   
Mine Closing and Renewing Works are relatively newer in Turkey based on other foreign countries. So, It is expected that, legal obligations will be made about this subject. 
In this dissertation, terrains damaged by open pit mining and visual effect of landscaping are explicated. Also reparing of environment and renewing works are illustrated in this dissertation. For this, 2D datas which are belong to the mining area are integrated with GIS and those datas are visualised and analysed. Also in this dissertation, elevation and other attributes are checked and modelled as 3D.
1893 Chicago Kolomb Dünya Sergisi'nde Osmanlı temsili
The Ottoman representation in 1893 Chicago World's Columbian Exposition
Yazar: BENGİ BAŞARAN
Danışman: PROF. NEJAT TURGUT SANER
İstanbul Teknik Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Sanat Tarihi Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2015
Konu: Sanat Tarihi = Art History
Dizin: Amerika Birleşik Devletleri-Chicago = United States of Amerika-Chicago ; Chicago Dünya Fuarı = The Chicago World's Fair ; Fuarlar = Fairs ; Osmanlı sanatı = Ottoman art ; Osmanlı toplumu = Ottoman society ; Osmanlılar = Ottomans ; Sergileme = Exhibition ; Sergiler = Exhibitions ; Temsil = Representation

Özet:
Bu tezin amacı, 19 yüzyılın en kapsamlı uluslararası sergisi olan ve Chicago Dünya Fuarı (The Chicago World's Fair) olarak da bilinen 1893 Chicago Kolomb Dünya Sergisi'ndeki (The World's Columbian Exposition) Osmanlı temsilini dönemin sosyal, tarihsel, politik, sanatsal ve mimari koşulları çerçevesinde incelemektir. Sultan II. Abdülhamit döneminde gerçekleşen sergi katılımı, hazırlık aşamasından bitimine değin Osmanlı'nın imaj yönetimi açısından önem taşımaktadır. Sergi, Osmanlı'nın Batı algısına dair detayları barındırdığı gibi Batı'nın Doğu imgelemine ilişkin izler de taşımaktadır. Çalışmada, 19. yüzyılda Osmanlı katılımı ile gerçekleşen uluslararası sergilerle birlikte eğitim ve teknoloji temalarının ön plana çıktığı Kolomb Dünya Sergisi'ndeki Osmanlı katılımının hazırlık süreci, sergide yer alan yapılar, resmi ve bireysel Osmanlı katılımcıları ile yerli ve yabancı kaynakların konuyla ilgili değerlendirmelerine yer verilmektedir.

Abstract:
This rsearch aims to analyse the Ottoman representation at the most comprehensive international exhibition of the 19th Century, 1893 Chicago The World's Columbian Exposition (also known as The Chicago World's fair), within the context of the social, historical, political, artistic and architectural circumstances of the era. From the early preparatory stage up to the end of the exhibition, the participation holds significance in terms of image management in the Ottoman Empire, and accommodates elements of both the perception of the West by the Ottoman and the imagery of the East by the West simultaneously. This research investigates the preparatory stage; artefacts and structures displayed; official and independent individual participators; the commentaries on Ottoman participation at The World's Columbian Exposition, where education and technology themes were at the forefront, from internal and external resources; as well as other international fairs participated in the 19th century.
Yüksek irtifa roket testleri için gaz ejektör tasarımı
Steam ejector system in high altitude test (HAT) facility
Yazar: BERKAN ERKAN
Danışman: PROF. DR. FIRAT OĞUZ EDİS
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Havacılık Mühendisliği = Aeronautical Engineering ; Uçak Mühendisliği = Aircraft Engineering

Özet:
Ejektörler,  vakum oluşturmaya yarayan sistemler olarak 20'nci yüzyıl başlarında mühendislik tasarım parametreleri ortaya konularak tasarlanmaya başlanmıştır.  
Ejektörler, içerisine gönderilen hava veya sıvının hızını arttırarak basıncını azaltır ve çevrelerindeki havaya veya sıvıya vakum etkisi oluşturarak çalışırlar. Literatürde farklı şekillerde ve faklı kullanımlar için çeşitli ejektörlerin mevcut olduğunu görmek mümkündür. Genel olarak ejektörler, buharlı jet soğutma sistemleri, kimyasallar küçük kazanlara enjekte etmek, tohumların işlenmesi, termik santrallerde külün uzaklaştırılması, inşaat endüstrisinde de su ve beton karışımının pompalanması gibi alanlarda kullanılmaktadır.
Bugüne kadar ejektölerin kullanıldığı farklı alanlar ve ses üstü akışlar için kullanılabilecek ejektörler incelenmiş, tasarım parametleri ortaya konularak yüksek irtifalı roket testlerinde kullanılabilecek bir ejektör tasarlanmaya çalışılmıştır. Çalışmanın temel amacı, tasarım parametlerinin ortaya konularak yüksek irtifalı roket testlerinde kullanılabilecek bir ejektör tasarlanmasıdır. Bu bağlamda, bugüne kadar ejektörlerin kullanıldığı farklı alanlar ve ses üstü akışlar için kullanılabilecek ejektörler çalışmaya yön verebilmek için incelenmiştir.  Yapılan tasarım, son aşamada, akış analizine tabi tutulmuş ve sonuçları ortaya çıkartılmıştır.

Abstract:
Steam ejectors are mostly used in variable applications such as propulsion, refrigeration, evacuation and aerospace. Ejectors are systems which are using to create vacuum. At the beginning of 20 th centuries, these systems are started to using by formulation of engineering design parameters. Steam ejectors are widely used in industrial and commercial applications. 
All in all, in this study, an ejector design is realized and this design evaluated in terms of aerodynamic properties. Any resistance analysis has not been carried in this design. During the designing of the ejector for high altitude rocket tests, some design models and parameters from technical litterateurs are considered. As a result, the main aim of this research is to design an ejector for high altitude rocket tests by determining the design parameters. Consequently, different usage areas of ejectors and ejectors for supersonic speed flows are investigated and reviewed to lead the project. After the completeness of design, flow analysis are carried on and results are evaluated.
Pera Levanten konut mirası ve yeniden işlevlendirilmesi üzerine bir değerlendirme
An assessment on Pera Levantine housing heritage and its adaptive reuse
Yazar: NURDAN KARAGÜNLÜ
Danışman: DR. DENİZ ÇALIŞIR PENÇE
İstanbul Teknik Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / İç Mimari Tasarım Ana Bilim Dalı / İç Mimari Tasarım Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: İç Mimari ve Dekorasyon = Interior Design and Decoration
Dizin: Konut mimarisi = Housing architecture ; Kültürel miras = Cultural heritage ; Levanten = Levanten ; Levanten evleri = Levanten houses ; Mimari özellikler = Architectural characteristics ; Pera = Pera

Özet:
Bu tez çalışmasında, Batılı yansımaların kentsel anlamda ilk olarak hissedildiği Pera bölgesindeki kültürel ve mimari zenginliğin bir parçası olan Levanten konut mirası yeniden işlevlendirme bağlamında ele alınmıştır.  
Bölge hakkında yapılan literatür taramaları ve alan çalışmaları sonrası, yeniden işlevlendirilmiş dört Levanten konutu üzerinden belirlenen yöntem doğrultusunda analizler yapılmış,  yapılara uygulanan müdahalenin ölçek ve derinliği üzerine değerlendirmelerde bulunulmuştur. Bu değerlendirmeler kapsamında yeniden işlevlendirme kavramının tarihi yapılara olan olumlu ve olumsuz etkilerine değinilmiş, olumsuz etkileri azaltmaya yönelik müdahalelerin zorunluluğu hakkında çıkarımlar yapılmış ve yeniden işlevlendirmede dikkat edilmesi gereken husular kapsamında çevrede dönüştürülmeyi bekleyen daha birçok yapı için öneriler oluşturulmaya çalışılmıştır.

Abstract:
In this dissertation study, Levantine housing heritage being part of cultural and architectural richness in Pera region where Western reflections have first been felt in urban sense were examined in the scope of adaptive reuse. 
After making literature reviews about the region and performing field study, analyses have been carried out in accordance with the predetermined methodology on four adaptively reused Levantine houses and evaluations on scale and depth of intervention to structures are made. In the scope of this assessment, positive and negative impacts of the concept of adaptive reuse to historical structures are mentioned, deductions of required interventions for reducing the negative impacts are made and suggestions are tried to be made for many structures to be transformed in the context of points to take into consideration in adaptive reuse.
Pnömatik lastikli bir aracın yol dışı çekiş performansının değerlendirilmesi
Off-road tractive performance assessment of a wheeled vehicle
Yazar: OYTUN KARADUMAN
Danışman: DOÇ. DR. ÖZGEN AKALIN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Otomotiv Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Toprak mekaniği (Terramechanics), arazi ortamında kullanılacak bir aracın toprakla etkileşimini, çekişin oluşumunu ve aracın hareket limitlerini inceleyen alandır. Arazi araçlarının arazi üzerindeki performanslarını etkileyen tasarım kriterlerini belirlemek adına anlaşılması gereken en önemli konu, toprağın lastik ile etkileşimi ve davranışıdır. Toprağın gerçek davranışını anlamak için elastik-plastik malzeme varsayımıyla yarı deneysel yöntemler geliştirilmiştir. Bu çalışmada, yarı deneysel toprak mekaniği denklemleri kullanarak deforme olabilen toprak üzerinde bir aracın hareket kabiliyetinin modellenmesi ve araç performansının tahmin edilmesini amaçlanmıştır. Toprağın basınç-batma ilişkisi ve kayma gerilmesi-deformasyon ilişkisi denklemleri, araç performans modeli ile birleştirilmiştir. Arazi araçlarının tasarım parametrelerinin, arazi performansına etkileri incelenmiştir. Oluşturulan matematik modeli ile belirli bir aracın belirli bir arazi üzerindeki hızlanma ve maksimum hız gibi performans karakteristikleri elde edilmiştir. Toprak mekaniği denklemleri ile araç performans modelinin birleştirilmesi ile oluşturulan algoritma ile aracın lastik boyutlarının, şişirme basıncının ve araç ağırlığının toprak çekişine etkileri değerlendirilmiştir.

Abstract:
Terramechanics is a field which investigates the interaction of soil, formation of traction and motion limits for a vehicle to be used on terrain. Behavior of soil and interaction between soil and tires are the most important subjects to determine design criterias affecting the performance of off-road vehicles on terrain. Semi empirical methods have been developed with the assumption of soil as an elastic-plastic material in order to understand real behavior of soil. The purpose of this study is modeling the mobility of a vehicle on a deformable soil and predicting the performance of a vehicle by using semi empirical soil mechanic equations. Pressure-sinkage and shear stress-deformation equations are combined with the vehicle performance model. Performance characteristics such as acceleration and maximum speed are calculated with the created mathematic model for a vehicle on a specific terrain. Algorithm, which is created with the combination of vehicle performance model and terramechanics equations, the effects on soil traction are assessed for tire dimensions, inflation pressure and vehicle mass.
Avrupa Birliği deniz otoyolları konsepti kapsamında Türkiye'nin durumunun değerlendirilmesi
Evaluation of Turkey's position according to the EU motorways of the sea concept
Yazar: BARIŞ KARAMAN
Danışman: PROF. SEZER ILGIN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2015
Konu: Denizcilik = Marine
Dizin: Türk denizciliği = Türkiye's maritime ; Uluslararası deniz taşımacılığı = International maritime transport

Özet:
Deniz Otoyolları; AB içerisinde ve AB'nin komşu ülkelerle deniz ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi, karayolu taşımacılığının denizyolu taşımacılığına aktarılması amacıyla AB ulaştırma ve ulaştırma alt yapısı müktesebatı ile geliştirilen önemli politika araçlarından biridir. Çalışmada; Deniz Otoyollarının ortaya çıkış ve uygulama sürecinin analiz edilmesi, bu alanda Türkiye'nin mevcut durumunun belirlenmesi, gelecek dönem çalışmaları için önerilerde bulunulması amaçlanmıştır. AB Trans Avrupa Ulaştırma Ağları (TEN-T) müktesebatı, önemli politika dokümanları; deniz ulaştırması, limanlar ve Deniz Otoyolları özelinde incelenmiş; Deniz Otoyolları kavramının gelişimi, destekleme uygulamaları ve örnek projeler analiz edilmiştir. Uygulama bölümünde; Deniz Otoyolları esasları ve kriterleri kapsamında; Türkiye'nin Deniz Otoyollarına uygun Kapsamlı Ağ Limanları belirlenmiş, Çekirdek Ağ Limanları için öneriler getirilmiş, istatistikî veriler ışığında AB'ye yapılan ithal/ihraç taşımalarında deniz yoluna ve/veya Ro-Ro taşımacılığına aktarılabilecek yük potansiyeli irdelenmiş; yeni tesis edilebilecek Ro-Ro hatları için öneriler geliştirilerek, güzergâh maliyet analizi yapılmıştır.

Abstract:
Motorways of the Sea (MoS); is a project aiming to improve existing maritime links, introduce new intermodal maritime based logistics chains (not only in the EU but also with third countries), reducing road congestion through modal shift, and improvement of the accessibility of peripheral regions and island regions in Europe. The aim of the research is to analyze process of emergence and implementation of the MoS, to determine Turkey's current status, and to make recommendations for future activities in this area for Turkey. To this end; EU Trans European Transport acquis, major policy documents were examined in particular for maritime transport, ports and MoS. The development of MoS, it's process of adaptation in TEN-T guidelines, financial programs to support the MoS, and sample projects were analyzed. In the application section of this research, Turkey's Comprehensive Network Ports, which were pursuant to MoS were identified according to the criteria set out in the TEN-T Guidelines, and suggestions put forward for the determination of Core Networks Ports in Turkey. Proposals put forward for new Ro-Ro links, coherent with the Trans European Transport Policy and MoS requirements, between Tukey and EU, cost benefit analysis were made for those proposed Ro-Ro links.
Çinkonun bentonit ile adsorpsiyon özelliklerinin incelenmesi
Zinc adsorption by bentonite and investigation of its adsorption properties
Yazar: EZEL URAZ
Danışman: PROF. DR. GÜLHAYAT SAYGILI
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Kimya Mühendisliği = Chemical Engineering

Özet:
Bu çalışmada Ordu-Ünye yöresine ait, montmorillonit kil minerali oranı yüksek olan bentonit ile çinkonun adsorpsiyonu için gerekli olan en uygun koşullar araştırılmıştır. Bu bağlamda, ortam pH'ı, temas süresi, başlangıç iyon konsantrasyonu, adsorban miktarı gibi adsorpsiyonu etkileyen önemli parametreler incelenmiştir. Başlangıç konsantrasyonu değiştirilerek gerçekleştirilen deney sonuçları ile beş farklı izoterm modeli türetilmiş ve yorumlanmıştır. Ayrıca literatürde asitle modifiye etmenin bentonitin yüzey alanını arttırarak adsorpsiyon verimini yükselttiği yönündeki teorilerin pratikteki karşılığının bulması amacıyla, bentonit iki farklı şekilde iki farklı asitle modifiye edilmiş ve adsorpsiyona katkısı incelenmiştir.

Abstract:
In this study, batch studies were performed to determine the effects of the most important parameters as pH, contact time, adsorbent amount and initial zinc concentration on zinc removal. Equilibrium isotherms of batch system were also analyzed by Langmuir, Freundlich, Temkin, BET and Dubinin Redushkevich isotherm models. Acid activation of bentonite effect on adsorption was also investigated according to theoretical information in literature. Raw bentonite and 2 different acid which are nitric acid and sulphuric acid activated bentonites effects on adsorption capasity were compared.
Türkiye'de gıda sanayiinde Ar-Ge çalışmalarının durumu ve geliştirilmesine yönelik önerilerin oluşturulması
The case of r&d studies in Turkey food industry and offering suggestions to improve R&D studies
Yazar: ZEYNEP BAKKALOĞLU
Danışman: PROF. DR. GÜRBÜZ GÜNEŞ
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Gıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2015
Konu: Gıda Mühendisliği = Food Engineering
Dizin: Araştırma-geliştirme = Research-development ; Gıda endüstrisi = Food industry

Özet:
Kritik bir öneme sahip olan gıda sektöründe Ar-Ge ve yenilik faaliyetlerine odaklanılmasının bir gereklilik olduğu ve  ülkemiz gıda sanayimizin güçlendirilmesi, sektörel sorunların tespit edilerek çözüm önerilerinin üretilmesi, katma değeri yüksek ürünlerin üretiminin sağlanması, yeni teknolojilerin araştırılması ve sanayicilerimizin dış pazarlara açılması, ülkemiz gıda sektöründe Ar-Ge farkındalığı oluşturulması, Ar-Ge finansman ve desteklerini nitelik ve nicelik bakımından verimliliğinin ölçülerek iyileştirilmesi ve Ar-Ge faaliyetlerinin daha cazip hale getirilmesine katkı sağlaması amacıyla hazırlanan anket çalışması ülkemiz gıda sanayindeki 127 firmaya yüz yüze, telefon ve internet gibi çeşitli yöntemler kullanılarak uygulanmıştır. Elde edilen veriler Microsoft Excel ve SPSS gibi analiz programları kullanılarak yorumlanmıştır. Çalışma sonucu elde edilen bu verilerek değerlendirilerek gıda sanayisi konusunda ülkemizi daha ileri seviyelere taşıyıcı sektöre, destek ve teşvik veren kurum ve kuruluşlara ve politik yapılara (bakanlık vb.) yönelik çözüm önerileri sunulmuştur.

Abstract:
In this case, food industry's rivalry power should be  increased in our country. To achieve this aim, agriculture and food industry integration should be expanded, raw material production should be increased and diverisfied, efficiency of  minor production firms should be increased, R&D studies should be expanded with tecnological innovation changes in all field of food sectors, quality administration systems should be established and structural changes should be occured as usined effectively.In this study, it is reached to  127 firms via face to face, telephone and net connections. Founded datas interpreted by using Microsoft Excel and SPSS programmes. Firstly, in the study, R&D predisposition of food  industry was investigated by defining firm profiles. Hence, general profile of Turkey food industry has tried to be drawn from the obtaining datas. Evaluated  these datas obtained from studies, solution tools are provided which intended for sector which supplies the more advanced our country about food industry, institutions and organizations which give support and incentives and political structures (ministry etc.).