hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Öğretmenlerin mesleki değerleri ile mesleki profesyonellikleri arasındaki ilişkinin incelenmesi (Konya örneklemi)
Examining the relationship between professional values ​​and professional professionalism of teachers (Konya sample)
Yazar: FATMA AKAR
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ NURAY YILDIRIM
Afyon Kocatepe Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Eğitim Bilimleri Ana Bilim Dalı / Eğitim Programları ve Öğretim Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: Eğitim ve Öğretim = Education and Training

Özet:
Bu çalışmanın amacı öğretmenlerin mesleki değerleri ile mesleki profesyonellikleri arasındaki ilişkileri incelemektir. Araştırmanın örneklemini, Konya ilinde görev yapmakta olan 403 öğretmen oluşturmaktadır. Öğretmenlerin mesleki değerleri ile mesleki profesyonellikleri arasındaki ilişkiyi belirlemek için ilişkisel tarama modeli kullanılmıştır. Veri toplama araçları olarak "Kişisel Bilgi Formu", "İlköğretim Öğretmenlerine Yönelik Mesleki Değerler Ölçeği" ve "Öğretmenlerin Mesleki Profesyonelliği Ölçeği" kullanılmıştır. Verilerin analizinde betimsel istatistikler, pearson moment çarpım korelasyonu, bağımsız örneklem t testi, tek yönlü varyans analizi, basit doğrusal regresyon analizinden yararlanılmıştır. Yapılan analizler sonucunda, öğretmenlerin mesleki değerlerinin ve mesleki profesyonelliklerinin yüksek düzeyde olduğu bulunmuştur. Bununla birlikte, öğretmenlerin mesleki değerleri ile mesleki profesyonellikleri arasındaki ilişki incelenmiş, aralarında pozitif yönde, orta düzeyde anlamlı bir ilişkinin olduğu tespit edilmiştir. Yapılan analizler sonucunda öğretmenlerin mesleki profesyonelliklerinin mesleki değer düzeylerinin anlamlı bir yordayıcısı olduğu görülmüştür.

Abstract:
The purpose of this study is to examine the relationships between teachers' professional values and professional professionalism. The sample of the research constitutes 403 teachers working in Konya province. Relational screening model was used to determine the relationship between teachers' professional values and professional professionalism. "Personal Information Form", "Professional Values Scale for Primary Teachers", "Professional Professionalism Scale of Teachers" was used as data collection tools. Descriptive statistics, pearson moment product correlation, independent sample t test, one-way variance analysis, simple linear regression analysis were used in the data analysis process. As a result of the analyzes, it was found that the teachers have a high level of professional value and professional professionalism. The relationship between the professional values of the teachers and their professional professionalism has been examined, and it has been determined that there is a positive and moderate relationship between them. In line with the analyzes made, it was seen that the professional professionalism of teachers is a meaningful predictor of professional value levels.
Simetrik ve genişletilmiş simetrik halkalar
Symmetric and extended symmetric rings
Yazar: KAZIM ORDU
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ FATMA KAYNARCA
Afyon Kocatepe Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Matematik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: Matematik = Mathematics

Özet:
Bu çalışma üç ana bölümden oluşmaktadır. Birinci bölüm, konunun tarihsel gelişiminin verildiği giriş kısmına ayrılmıştır. İkinci bölümde, tez çalışmasında kullanılacak olan kavramların tanımlarına ve özelliklerine yer verilmiştir. Üçüncü bölümde; ilk olarak simetrik halka sınıfı tanıtılarak özellikleri incelenmiştir. Daha sonra simetrik halkaların bazı genişlemeleri, özellikleri ve diğer halka sınıflarıyla ilişkileri araştırılmıştır.

Abstract:
This thesis consists of three main parts. The first chapter is devoted to the introduction, where the historical development of the subject is given. In the second part, the definition sand properties of the concepts that will be used in the thesis study are given. In the third part; firstly the symmetric ring class was introduced and its properties were examined. Then some extensions of symmetric rings, their properties and their relations with other ring classes are investigated.
Araç muayene istasyonlarında muayeneden kalan araçların ağır kusurlarının araştırılması
Investigation of severe defects of that failed their re-inspection vehicles at vehicle inspection stations
Yazar: GÖKHAN KAÇAN
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞÜKRÜ AYHAN BAYDIR
Afyon Kocatepe Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences
Dizin: Araç muayenesi = Vehicle inspection ; Emniyetsiz davranışlar = Unsafe acts ; Fren sistemleri = Brake systems ; Kusur tespiti = Flaw detection

Özet:
Bu araştırmada araç muayene istasyonlarında yapılan ilk muayene sonucu, muayene tekrarına kalan araçların ağır kusurları incelenmiştir. Ülkemizde her yıl milyonlarca araç muayene edilmekte ve bu muayeneler sonucu yine milyonlarca araç muayene tekrarına kalmaktadır. Bu tezin amacı bu ağır kusurların araştırılıp muayene öncesi en çok karşılaşılan veya tekrarlanan ağır kusurlara dikkat çekip bilinç oluşturmaktır. 2016–2021 yılları arası yapılan araç muayeneleri toplam sayısı, muayene tekrarına kalan araçların sayısı ve tekrar muayeneden geçemeyen araçların sayıları belirlenmiştir. 2008 yılında özelleştirilen araç muayene sistemi verileri Ulaştırma Bakanlığı sisteminde depolanmaktadır. Ulaştırma Bakanlığından bilgi edinme hakkı ile elde edilen bilgiler ile ve bireysel kullanıcılarla yapılan bilgi alışverişi ile kısıtlı verilerle 2021 yılı boyunca en çok karşılaşılan on ağır kusur belirlenmiştir. Bu kusurlar sırasıyla; fren sistemi, fren ve geri vites lambaları, emniyet kemerleri, egzoz emisyonu ve sıvı gaz sistemi gibi sistemlerden kaynaklı kusurlar öne çıkmıştır.

Abstract:
In this research, as a result of the first inspection carried out at the vehicle inspection stations, the serious defects of the vehicles remaining in the examination repetition were examined. Millions of vehicles are inspected every year in our country and as a result of these inspections, millions of vehicles remain in the examination repeat. The aim of this thesis is to investigate these serious defects and to draw attention to the most common or repeated serious defects before the examination and to raise awareness. The total number of vehicle inspections carried out between 2016–2021, the number of vehicles remaining in the re-examination and the number of vehicles that could not pass the re-inspection were determined. Vehicle inspection system data, which was privatized in 2008, is stored in the Ministry of Transportation system. With the information obtained from the Ministry of Transport with the right to information and the data limited to the exchange of information with individual users, the ten most common serious defects were identified throughout 2021. These defects are; defects caused by systems such as the brake system, brake and reversing lights, seat belts, exhaust emission and liquid gas system have come to the fore.
Farklı oranlarda nano partikül grafen içeren FeCo alaşımının alüminyum ile kaplanabilirliğinin araştırılması
Investigation of aluminum coating of FeCo alloy containing different ratios of nanoparticle graphene
Yazar: MEHMET KÜÇÜKİLHAN
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ ERSAN MERTGENÇ ; DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH ÇOLAK
Afyon Kocatepe Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Nanobilim ve Nanoteknoloji Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering
Dizin: Alüminyum = Aluminum ; Grafen = Graphene ; Metal alaşımlar = Metal alloys ; Nanopartiküller = Nanoparticles ; Yüzey kaplama = Surface coating

Özet:
Bu araştırmada, Toz metalurjisi ve TIG ergitme yöntemleri ile takviyesiz, %3 ve %5 nano boyutlu (3nm) Grafen takviyeli FeCo düşük entropili alaşımı üretilerek 900 ˚C sıcaklık ve 4 saat süre ile kutu alüminyumlama yöntemi kullanılarak kaplama yapılmıştır. Her iki üretim yönteminde de üretimler koruyucu gaz (Argon) atmosferinde gerçekleştirilmiştir. Karakterizasyon işlemlerinde scanning electron microscopy (SEM), energy-dispersive X-ray spectroscopy (EDS), X-ray diffraction (XRD) ve mikro sertlik ölçümleri kullanılmıştır. Her iki yöntemle de üretilen örnekler YMK tek fazlı kristal yapıya sahiptir. Üretilen numune yüzeylerinde CoFe, CoFe2O4, FeO, Fe3O4 fazları mevcuttur. Kaplanan numune yüzeylerinde ise Co7Fe3Al10, Co2Al5, FeCoAl, FeAl, Fe2Al5, Al2O3 fazları tespit edilmiştir. Kutu alüminyumlama yöntemi ile yapılan kaplama neticesinde kaplama tabaka kalınlıkları 86 µm ile 132 µm arasında değişmektedir. Kaplama ile numunelerin yüzey sertliklerinde 2 katın üzerinde artış olduğu tespit edilmiştir.

Abstract:
In this research, non-reinforced, 3% and 5% nano-sized (3nm) graphene reinforced FeCo alloy was produced by powder metallurgy and TIG melting methods, and the coating was made using the pack aluminum method at 900 ˚C for 4 hours. In both production methods, the productions were carried out in a shielding gas (Argon) atmosphere. Scanning electron microscopy (SEM), energy-dispersive X-ray spectroscopy (EDS), X-ray diffraction (XRD) and microhardness measurements were used in characterization processes. Samples produced by both methods have a face-centered cubic (FCC) single-phase crystal structure. There are CoFe, CoFe2O4, FeO, Fe3O4 phases on the produced sample surfaces. Co7Fe3Al10, Co2Al5, FeCoAl, FeAl, Fe2Al5, Al2O3 phases were detected on the coated sample surfaces. The coating layer thicknesses were obtained between 86 µm and 132 µm with the coating made by using the pack aluminizing method. With the coating, it was determined that the surface hardness of the samples increased by more than 2 times.
Lorentz çokgenleri üzerine
On Lorentz polygons
Yazar: ABDULAZİZ AÇIKGÖZ
Danışman: PROF. DR. NİLGÜN SÖNMEZ
Afyon Kocatepe Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Matematik Ana Bilim Dalı / Geometri Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2023
Konu: Matematik = Mathematics

Özet:
Bu tez çalışmasının amacı, afin düzlemde tanıtılabilen iki geometrik sistem olan Öklid geometrisi ile Lorentz(Minkowski) geometrisinin karşılaştırılmalı bir incelemesini yapmaktır. Yedi bölümden oluşan çalışmamızda birinci bölüm giriş kısmına ayrılmıştır. İkinci bölümde tezdeki konuların tarihsel gelişimi hakkında literatür özeti verilmiştir. Üçüncü bölümde çalışmamıza temel oluşturan tanımlar ve teoremlere yer verilmiştir. Dördüncü bölümde Öklid düzleminde uzaklık kavramını içeren konuların Lorentz benzerleri incelenmiştir. Beşinci bölümde Lorentz(Minkowski) düzlemindeki açılar, üçgenler, çevrel, iç ve dış teğet çemberler ile çokgenler araştırılmıştır. Altıncı ve yedinci bölümlerde tezde elde edilen bulgular ve sonuçlar kısaca özetlenmiş ve gelecekte yapılabilecek çalışmalar için öneriler sunulmuştur.

Abstract:
The aim of this thesis is to comparative study of the geometric systems that can be introduced in the afine plane, namely Euclidean geometry and Lorentzian geometry. This thesis consist of seven chapters. The first chapter is reserved for introduction. In the second chapter, a literature summary about the historical development of the handle subjects is given. In the third chapter, the definitions and the theorems that form the basis of our study are given. In the fourth chapter, the Lorentz analogues of the subjects including the concept of distance in the Euclidean plane are examined. In the fifth chapter, the angles,  the triangles, circumcircle, incircle, excircle and  the polygons are investigated in the Lorentz(Minkowski) plane. In the sıxth and seventh chapters, the findings and results obtained in the thesis are summarized briefly and suggestions for possible future studies are presented.
Balata üretiminde basınç değişim etkilerinin incelenmesi
Investigation of pressure change effect in brake lining production
Yazar: MUHAMMET ZİYA GÜVEN
Danışman: PROF. DR. HÜSEYİN BAYRAKÇEKEN ; DR. HİCRİ YAVUZ
Afyon Kocatepe Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Otomotiv Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: Otomotiv Mühendisliği = Automotive Engineering

Özet:
Fren sistemleri, hareket halindeki aracı durdurmak veya yavaşlatmak için tasarlanan mekanizmalardır. Frenleme, kinetik enerjinin ısı enerjisine sürtünme yoluyla dönüştürülmesi sonucu oluşmaktadır. Günümüzde yaygın olarak binek araçların ön tekerleklerinde diskli, arka tekerleklerde ise kampanalı fren sistemi kullanılmaktadır. Yeni model binek araçlarda ve motosikletlerde ön ve arka olmak üzere tüm tekerleklerde diskli fren sistemi tercih edilmektedir. Bu araştırmada, farklı basınç parametrelerinde üretilen fren balatası numuneleri incelenmiştir. Çalışmadaki temel amaç, çevre şartlarına uygun materyaller ile TS555 (2019) standardında, farklı basınç parametrelerinde balata numuneleri üretilerek incelenmesidir. Balata numuneleri 15, 20, 25, 30, 35, 40 MPa basınçlarında 6 farklı numune geliştirilmiştir. Üretilen balata numunelerinde sürtünme katsayısı, aşınma oranı, yoğunluk, sertlik, SEM analizi ve diskte yüzey pürüzlülüğü ölçümleri gerçekleştirilmiştir. Deneyler sonucunda balata numunelerinin sürtünme katsayısı ve aşınma oranları uygun bulunmuştur.

Abstract:
Brake systems are the mechanism designed to stop or slow down a moving vehicle. Braking is the result of the conversion of kinetic energy into heat energy by friction. Today, disc brake system is used on the front wheels of passenger cars and drum brake system is used on the rear wheels. Disc brake system is preferred on all wheels, front and rear, in new model passenger cars and motorcycles. In this research, brake pad samples produced by powder metallurgy at different pressure parameters were examined. The main purpose of the study is to produce and examine lining samples in different pressure parameters in accordance with the TS555 (2019) standard with materials suitable for environmental conditions. Lining samples 6 different samples were produced at 15, 20, 25, 30, 35, 40 MPa pressures. Wear, density, hardness, surface roughness, friction test and SEM analysis were performed on the produced lining samples. The friction coefficient and wear rates of the lining samples produced as a result of the experiments were found to be appropriate.
Atık araç lastiklerinin sıcak asfaltın fiziksel ve mekanik özelliklerine etkisi
Effect of waste vehicle tires on the physical and mechanical properties of hot asphalt
Yazar: ORHAN OCAK
Danışman: PROF. DR. AYHAN EROL
Afyon Kocatepe Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering

Özet:
Ülkemizde ve tüm dünya da nüfus artış oranına bağlı olarak tüketim sarfiyatı da hızla artmaktadır. Tüketim oranın artması neticesinde atık malzemelerin geri dönüşümü önem kazanmış ve dünya ülkeleri için çevre korunumu adına en temel sorunlardan biri haline gelmiştir. Bu çalışmada ömrünü tamamlamış araç lastiklerinin doğaya atılmadan geri kazanımı amaçlanmıştır. Atık lastiklerin ısıl işlem ve kimyasal madde kullanmadan su jeti ile kauçuk tozu haline getirilip asfalt içine katılarak tekrar kullanılması amaçlanmıştır. Kauçuk lastik tozunun agrega ile 160 0C' de homojen karıştırılarak modifiye asfalt serimi yapılacaktır. Modifiye edilmiş asfaltın, sıcak ve soğuya karşı dayanım testi, ömür testi, çatlak oluşumu gözlenecektir ve sürüş esnasında ses desibeli ölçümü yapılacaktır.

Abstract:
Consumption consumption is increasing rapidly depending on the population growth rate in our country and all over the world. As a result of the increase in the consumption rate, the recycling of waste materials has gained importance and has become one of the most fundamental problems for environmental protection for the countries of the world. In this study, it is aimed to recycle the vehicle tires that have completed their life without being thrown into the nature. It is aimed to reuse waste tires by turning them into rubber powder with water jet without using heat treatment and chemicals and adding them to asphalt. Modified asphalt will be laid by mixing the rubber tire powder with the aggregate homogeneously at 160 0C. The resistance test, life test, crack formation of the modified asphalt against hot and cold will be observed and sound level measurement will be made while driving.
Kızgın kuru kaya jeotermal sistemlerinde rezervuar kayaçlarınhidrolik çatlatma performanslarının labaratuvar şartlarında belirlenmesi: Aksaray ili örnek çalışması
The investigation of hydraulic fracturing performances of reservoir rocks in hot dry rock geothermal systems in labratory conditions: Aksaray region case study
Yazar: FEYZULLAH EKREM ÇONKAR
Danışman: PROF. DR. AHMET YILDIZ
Afyon Kocatepe Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2023
Konu: Jeoloji Mühendisliği = Geological Engineering ; Maden Mühendisliği ve Madencilik = Mining Engineering and Mining

Özet:
Hidrolik çatlatma özellikle petrol ve doğal gaz endüstrisinde rezervuarları genişletmek ve üretimi artırmak için uzun zamandır kullanılmaktadır. Bununla beraber zaman içerisinde hidrolik çatlatmanın çeşitli kullanım alanları gelişmiştir. Bunlardan biri de geliştirilebilir jeotermal sistemler ve kızgın kuru kaya jeotermal sistemlerde geçirimsiz ve gözenekliliği az kayaçları çatlatarak bunlarda yapay rezervuarlar oluşturmaktadır.  Saha çalışmalarında karşılaşılan, hidrolik çatlatmayı etkileyen faktörleri laboratuvar koşullarında sağlayarak bunlardan çeşitli çıkarımlar ve geri dönüşlerin sağlanabileceği bir laboratuvar düzeneği bu çalışmada tasarlanmış, imal edilmiş ve test edilmiştir. Yer altı modellemesinde kullanılacak gerçek üç eksenli sıcaklık ve basınç hücresi ile kayaçların içlerine sıvı enjekte edilerek çatlatılmasını sağlayacak bir hidrolik şırınga pompa ile çeşitli yardımcı ekipmanlar bu çalışmada kullanılmak ya imal edilmiş yada hazır alınıp sisteme adapte edilmiştir.

Abstract:
Hydraulic fracturing has been widely used, especially in the petroleum and natural gas industry, to expand reservoirs and increase production. Over time, various applications of hydraulic fracturing have developed. One of these applications is the creation of impermeable and low-permeability rocks by fracturing them in developable geothermal systems and hot-dry-rock geothermal systems to form reservoirs. In this study, a series of machines and equipment were designed and manufactured to carry out hydraulic fracturing operations on a laboratory scale. By simulating factors that affect hydraulic fracturing under laboratory conditions, various deductions and feedback can be obtained in this laboratory setup. A real three-axis temperature and pressure cell to be used in underground modeling, along with a hydraulic syringe pump to inject fluid into the rocks and induce fracturing, as well as various auxiliary equipment, methods, formulations, and chemicals, were either manufactured or procured and tested to be integrated into the system.
Demokrat parti iktidarında bir dönüm noktası olarak 1957 seçimleri üzerine bir inceleme
An examination on the 1957 elections as a turning point in the power of the democrative party
Yazar: AYŞE DEMİRAĞAÇ
Danışman: DOÇ. DR. FATİH DEMİRCİ
Afyon Kocatepe Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı / Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: Kamu Yönetimi = Public Administration

Özet:
Türkiye Cumhuriyeti kuruluşundan 1946 yılına kadar tek parti dönemini yaşamıştır. 1946 yılında Celal Bayar, Adnan Menderes, Refik Koraltan ve Fuat Köprülü'nün Cumhuriyet Halk Partisi'nden ayrılarak Demokrat Parti'yi kurmasıyla 23 yıllık tek parti dönemi sona ermiştir. 1950 yılında yapılan genel seçimlerle Demokrat Parti iktidarı devralmış ve 27 yıldır iktidarda olan Cumhuriyet Halk Partisi muhalefete düşmüştür. Demokrat Parti iktidara gelmesinin ardından 1950-1954 aralığında ülkeye ekonomik ve siyasal anlamda büyük katkılar sağlamış ve 1954 genel seçimlerini de büyük bir çoğunlukla kazanmıştır. Ancak 1955 yılına gelindiğinde, 1950-1954 arası dönemde plansız yapılan yatırımlar ve kuraklığın baş göstermesiyle beraber ekonomik sorunlar ortaya çıkmıştır. Ekonomik sorunlardan ötürü hem muhalefetten hem de halktan tepki alan Demokrat Parti, baskıcı mahiyette kanunlar çıkararak tepkilerin önüne geçmek istemiştir. 1958'deki genel seçimleri ise bir yıl erkene almıştır. 1957 seçimlerinin ardından Demokrat Parti iktidarı muhalefete karşı daha baskıcı bir tutum benimsemiştir. Yaşanan bu olaylar üzerine 27 Mayıs 1960 Askeri Darbesi yapılmış ve Demokrat Parti iktidarı son bulmuştur.

Abstract:
The Republic of Turkey experienced a single party period from its foundation until 1946. In 1946, when Celal Bayar, Adnan Menderes, Refik Koraltan and Fuat Köprülü left the Republican People's Party and founded the Democratic Party, the 23 year single party period ended. In the 1950 general elections, the Democratic Party took power and the Republican People's Party, which had been in power for 27 years, fell into opposition. After coming to power, the Democratic party made great economic and political contributions to the country between 1950 and 1954 and won the 1954 general elections with a large majority. However, by 1955, economic problems emerged due to the unplanned investments made in the 1950-1954 period and the drought. The Democratic Party, which received reactions from both the opposition and the public due to economic problems, tried to prevent the reactions by enacting repressive laws. The general elections in 1958 were predate one year earlier. After the 1957 elections, the Democratic Party government adopted a more repressive attitude towards the opposition Upon these events, the Military Coup of 27 May 1960 was carried out and the Democratic Party's power came to an end.