hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Lise 1 biyoloji dersi canlıların temel bileşenleri konusunun öğretiminde yapılandırmacı yaklaşımın etkisi
The effect of constructivist approach to the lesson of the basic components of living beings at the first grade high school biology lessons
Yazar: DİLŞAT ŞEMS
Danışman: PROF.DR. SELAHATTİN SALMAN
Gazi Üniversitesi / Eğitim Bilimleri Enstitüsü / Ortaöğretim Fen ve Matematik Alanları Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Biyoloji = Biology ; Eğitim ve Öğretim = Education and Training

Özet:
The purpose of the study was to compare a constructivist approach in teaching and atraditional method about basic components of living beings in 9th grade biology lessonsThe study conducted to 54 9th grade students in two different classes at a high schoolin Ankara in 2004-2005 academic year. Teaching methods were randomly assigned after thepre-test. The researcher taught the subject for 7 weeks according to Rodger Bybee's 5Elearning cycle model to experimental group and with traditional method to control group.Same laboratory works conducted to both classes.The research design was pre-test post-test experimental design. Basic components ofliving beings test was administered as pre-test and post-test. The data which was obtainedfrom the research were analysed with SPSS packet program. In order to test hypothesis anindependent t-test was conducted. The result of the analysis showed that students who weretaught by costructivist method were more successful than students who learn traditionalmethod.According to the findings 5E learning cycle model which was based on theconstructivist approach is more effective than traditional method for students'learningbiological subjects.

Abstract:
The purpose of the study was to compare a constructivist approach inteaching and a traditional method about basic components of living beings in 9thgrade biology lessons.The study conducted to 54 9th grade students in two different classes at ahigh school in Ankara in 2004-2005 academic year. Teaching methods wererandomly assigned after the pre-test. The researcher taught the subject for 7 weeksaccording to Rodger Bybee?s 5E learning cycle model to experimental group andwith traditional method to control group. Same laboratory works conducted toboth classes.The research design was pre-test post-test experimental design. Basiccomponents of living beings test was administered as pre-test and post-test. Thedata which was obtained from the research were analysed with SPSS packetprogram. In order to test hypothesis an independent t-test was conducted. Theresult of the analysis showed that students who were taught by costructivistmethod were more successful than students who learn traditional method.According to the findings 5E learning cycle model which was based onthe constructivist approach is more effective than traditional method forstudents?learning biological subjects.
Trafik işaretlerinin algılanabilirliği
Perception of traffic signs
Yazar: SONGÜL YAKUT
Danışman: PROF. DR. SÜLEYMAN PAMPAL
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Trafik = Traffic

Özet:
Trafik işaret ve levhalarının temel amacı yayalar için güvenli bir trafikortamı yaratabilmektir. Güvenli sürüş ortamı yaratabilmenin en temelkoşulu, trafikte yer alan öğelere (sürücü ve yayalar) yol durumuhakkında bilgilerin iletişim yoluyla aktarılmasıdır. letişim ise sürüşesnasında trafik işaret ve levhalarınca sağlanabildiğinden verilmekistenen mesajın sürücüye aktarılması ancak trafik işaret ve levhalarınınetkin dizaynı ile sağlanabilir. Trafik işaretlerinin algılanabilirliğinietkileyen temel faktörler ile sosyo-kültürel etkenlerin trafikteki güvenlisürüş ortamına katkıları da ele alınmıştır. Bu çalışmada bilgi toplamaaracı olarak yaygın tekniklerden anket kullanılmış, çalışmaya sürücüehliyeti olan toplam 210 kişi (23 Kadın, 187 Erkek) katılmıştır. Çeşitlitrafik işaret ve levhalarından bilgi ölçmeyi kapsayan 20 soruluk biranket doldurmuşlardır. Anket sonucunda doğru verilen cevapların oranıerkeklerde % 81,8 kadınlarda % 73,2 genel toplamda ise % 81 olduğugözlemlenmiştir. Güvenli bir trafik ortamının oluşması için bu bilgi oranı% 100` e yakın bir sonuç yakalanması gerekmektedir. Bu gerekçe ilemevcut trafik işaret ve levhalarının daha iyi algılanmasına yönelik bazıdüzenlemeler yapılabileceği ele alınmıştır.

Abstract:
Traffic, which is an important part of our daily life, gives rise to lossesthat we face with very often in our country besides the benefits itprovides for the humanity. The main purpose of the traffic signs is toovercome those problems so that to provide safe traffic environmentfor the drivers and pedestrians. The most important condition ofcreating safe driving is transferring the information about the road tothe elements (drivers and pedestrians) by communication effectively.Since communication can be provided through the traffic signs whiledriving, transferring the message intended to give to driver could beachieved only by effective design of traffic signs. This study aims toanalyze the basic factors that affect the perception of traffic signs andthe socio-cultural factors contributing to safe driving environment. Inthis study, public survey has been used as a widespread technique forgetting information. 210 people (23 women, 197 men) have anticipatedin this survey and they filled out a form which contains 20 questionsabout different types of traffic signs. As an outcome the proportion ofthe right answers was 81,8 % for men, 73,2 % for women and 81 % astotal.It must be around 100 % to constitude a safer traffic environment. Forthis reason it?s considered some arrangements could be done for abeter perception of the existing traffic signs.
Özbek Dalli destanında dil ve üslup
Grammer and style in the Uzbek Dalli epic
Yazar: DİLEK TÜRKMENLİ
Danışman: DOÇ. DR. EKREM ARIKOĞLU
Gazi Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Çağdaş Türk Lehçeleri ve Edebiyatları Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Dilbilim = Linguistics

Özet:
Bu çalışmamın ilk kısmında, Ergaş Cumanbülbüloğlu tarafındananlatılmış ve Cabbar İşankul tarafından kiril alfabesi ile neşre hazırlanan DalliDestan'nı önce yeni Türk alfabesine göre transkripsiyonlayıp, sonra ÖzbekTürkçesinden Türkiye Türkçesine aktardım.Çalışmamın ikinci kısmında transkripsiyonlu metin üzerinde dil-üslÃ»pçalışması yaptım. Destanın dil ve üslÃ»p özelliklerini tespit ederken ÖzbekTürkçesinin gramer ve dil özelliklerinin destanda nasıl kullanıldığını inceledim.Farklı kullanımları bulup bunları incelememde belirttim. Kelime dünyasıkonusunda kelime türlerini, kelime gruplarını, deyimleri ve atasözlerini; cümlebahsinde anlamına, yüklemine ve yapısına göre cümleleri inceledim. Şekilözellikleri bölümünde ise mısra yapısını ve kalıp ifadeleri belirttim. Destananlatımında kullanılan teknikleri; tasvirli anlatım, tahkiyeli anlatım, münazaralıanlatım ve didaktik anlatım alt başlıklarında inceleyip destandan örneklerverdim.Yapılan bu çalışma ile hem Dalli Destanı, Özbek Türkçesinden TürkiyeTürkçesine aktarılmış oldu hem de dil-üslÃ»p açısından incelenmiş oldu.Çalışmam sırasında vardığım neticeleri tezimin sonuçlar bölümündebelirttim.

Abstract:
In the first section of my study, first I made the transcription of DallıEpic, which was narrated by Ergaş Cumanbülbüloğlu and published byCabbar İşankul in Kiril script, and then I translated it into Turkey Turkish fromUzbek Turkish.In the second section of my study, I made language-style study on thetext with transcription. I examined how the grammar and languagecharacteristics of Uzbek Turkish were used in the epic while determining thelanguage and style characteristics of the epic. I found out different usagesand indicated them in my study. On the subject of word world; I examined thetype of words, group of words, idioms and proverbs; in the context ofsentences, I examined sentences according to their meanings, verbs andstructures. In the section of characteristics of forms, I indicated the linestructure and pattern expressions. I examined the techniques used in theepic narration under sub-titles as; descriptive narration, story-telling, debatingnarration and didactic narration and I gave examples from the epic.In this study, both the Dallı Epic has been transferred from UzbekTurkish into Turkey Turkish and it has been examined from the aspect oflanguage and style.I explained the results obtained during my study in the conclusionsection of my thesis.
Radyal sıcaklık dağılımı etkisinde bulunan, fonksiyonel derecelendirilmiş malzemeden yapılmış içi dolu bir silindirde ısıl gerilme analizi
Thermal stress analysis for a functionally graded solid cylinder under the effect of a radially varying temperature distribution
Yazar: SERRA TOPAL
Danışman: PROF.DR. MÜFİT GÜLGEÇ
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada, radyal sıcaklık dağılımı etkisinde olan, FonksiyonelDerecelendirilmiş bir Malzeme'den (FDM) yapılmış içi dolu bir silindirüzerinde oluşan gerilme bileşenleri, gerinimler ve radyal yerdeğiştirme; Hookekanunu, denge denklemleri ve uygunluk denklemi kullanılarak çözülmüştür. çidolu FDM silindirin malzeme özellikleri, radyal yönde değişen fonksiyonlarşeklinde belirlenmiştir. Malzemenin bir FDM olması sebebiyle, içerdiği metal veseramik malzemelerin karışım oranlarına bağlı olarak değişen Elastisitefonksiyonu, ısıl iletim fonksiyonu ve ısıl genleşme fonksiyonunun, gerilme vegerinim bileşenleri ve radyal yerdeğiştirme üzerindeki etkileri incelenmiştir.Tresca akma şartından faydalanılarak homojen izotropik bir silindir ile FDMsilindirde referans yüzey sıcaklığı ve konvektif ısıl sınır şartından birini içerenkoşullarda, ısıl yükler nedeniyle meydana gelen gerilme ve gerinim bileşenlerikarşılaştırılmış, bu iki tipteki silindirde plastik akmaya neden olan kritikhacimsel iç enerji üretim değerleri bulunmuştur.

Abstract:
In this study, the stress, strain components and radial displacement areanalytically calculated for a functionally graded solid cylinder, which is underthe effect of a radially varying temperature distribution with the use of Hooke?sLaw, equations of equilibrium and compatibility equation. Material propertiesfor the functionally graded cylinder are defined to be functions which dependon radius. Since the material is functionally graded, the effects of elasticityfunction, thermal conductivity function and thermal expansion coefficient onthe stress and strain components are examined. By using Tresca?s yieldcriterion, stress and strain components which arise in a homogenious isotropicand a FGM cylinder under the same working conditions which include eitherreference surface temperature or convective thermal boundary conditions arecompared with each other, and critical values of volumetric internal energygeneration parameters which cause plastic yielding at these two types ofcylinder are calculated.
16. yüzyıl ortalarında Bursa (A-84 ve A-202 numaralı Bursa Şer'iyye sicillerine göre)
Bursa at the middle of the 16th century (according to the numbered A-84 and A-202 of the Bursa Şer'iyye register)
Yazar: RUKİYE ASLAN
Danışman: PROF.DR. AHMET GÜNEŞ
Gazi Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Tarih Ana Bilim Dalı / Yenidoğan Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Tarih = History

Özet:
Bu çalışmada, 16 yüzyıl ortalarında Bursa'nın idari, sosyal veekonomik hayatı, şer'iyye sicilleri verileri ışığında incelenmektedir. VerilerA-84 ve A-202 no'lu Bursa Şer'iyye Sicillerinden sağlanmıştır.Giriş bölümünde; Bursa'nın tarihi, fiziki gelişimi, şer'iyye sicilleri, BursaŞer'iyye Sicilleri ve A-84 ve A-202 no'lu Bursa Şer'iyye sicilleri hakkında bilgiverilmiştir.?İdari Hayat? başlıklı birinci bölümde; Bursa'da yerel idare konusunayer verilmiştir. İdare birimleri, yöneticiler ve yerleşim yerleri tespit edilmiştir.Bunlar sicillere yansıyan yönleri ile izah edilmeye çalışılmıştır.İkinci bölüm ?İktisadi Hayat? olup, Bursa'nın zirai ve ticari hayatınadair veriler değerlendirmeye çalışılmıştır. Tarım, sanayi, ipek ticareti, para bubölümde ele alınan konular arasındadır.Üçüncü bölüm ?sosyal hayat? başlığı altında incelenmiştir. 16. yüzyılortalarında Bursa toplumunun etnik yapısı, aile hayatı ve gündelik yaşamıincelenmeye çalışılmıştır.Sonuç kısmında ise, Bursa şehri ve Osmanlı Devleti'nin idari, sosyalve ekonomik hayatına dair varılan sonuçlar ortaya konulmaya çalışılmıştır.

Abstract:
This article reviews the administrative, social and economic life ofBursa at the middle of the 16th century with referance of şer?iyye registers.These debts are enabled by A-84 and A-202 Bursa şer?iyye registers.It?s given any informations about history of Bursa, physical growth,şer?iyye registers, Bursa şer?iyye registers and A-84 and A-202 Bursa şer?iyyeregisters .At the first part that named ?administrative life? is told localgovernment, administrative units and urban centers are fixated. These areeluciated according to the şer?iyye registers.The second part is economic life. Datas of the commercial andagricultural lifes of Bursa are appraiseled in this part. Agriculture, Money, thesilk trade, industry are reviewed it this part of article.The 3rd part is named ?social life?. The ethnic origin, family life andcivil time of Bursa in the middle of the 16th century is reviewed.As a result, it is detected the results of the city Bursa andadministrative, social and economic life of Ottoman Empire.
Otomatik açılıp kapanan kapılar için tüp tipi lineer indüksiyon motor tasarımı
Tubular linear induction motor design for automatic doors
Yazar: MUSTAFA EKMEKÇİ
Danışman: YRD. DOÇ. DR. MEHMET EMİN GÜVEN
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
OTOMAT K AÇILIP KAPANAN KAPILAR Ç NTÜP T P L NEER NDÜKS YON MOTOR TASARIMI(Yüksek Lisans Tezi)Mustafa EKMEKÇGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜEylül 2006ÖZETGünümüzdeki otomatik kapı sistemlerindeki hareket; dairesel hareketisağlayan bir motor ve bu motorun hareket ettirdiği kayış sistemi ile kurulan birmekanizma ile gerçekleştirilmektedir. Bu sistemlerde ise bazı sorunlarlakarşılaşılmaktadır. Oysa bu sistemlerde üretilen işin hızlı, uygun, kullanılancihazların uzun ömürlü, hareketli parçaların ve kullanılan eleman sayılarınınaz olması, sistemin bakım gereksiniminin çok az olması gerekir. Bu faydalarısağlamak amacı ile bu çalışmada, otomatik açılıp kapanan kapılarda daireselhareket sağlayan motorlar yerine, alternatif olarak tüp tipi lineer indüksiyonmotorlarının kullanımı düşünülmüş ve tüp tipi lineer indüksiyon motortasarlanarak uygulaması gerçekleştirilmiştir. Sistemin tasarımında AnsoftMaxwell elektromanyetik benzetim programından yararlanılmıştır. Tasarımdadiğer motor tiplerinden farklı olarak parçalı stator kullanılmış ve bu sayedearıza yapan sargı dilimi diğer sargılara zarar vermeden kolayca çıkarılabilecekşekilde düzenlenmiştir. Yapılan deney ve çalışmalarda;motor performansınınyeterli olduğu ve bazı lineer çalışmalarda kullanılabileceği tespit edilmiştir.Bilim Kodu : 703.3.012Anahtar Kelimeler : Tüp Lineer Motor, Otomatik KapıSayfa Adedi : 34Tez Yöneticisi : Yrd. Doç. Dr. M. Emin GÜVEN

Abstract:
TUBULAR L NEAR INDUCTION MOTOR DESIGNFOR AUTOMATIC DOORS(M.Sc. Thesis)Mustafa EKMEKÇGAZ UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYSeptember 2006ABSTRACTToday, motion in automatic door systems is realized by means of a mechanismset up by a motor providing circular motion and a belt system that the motoractivates. However, some problems are encountered in these systems. Fasterthroughput, more exact positioning, longer life and fewer moving parts areactually needed in such systems. In this study, so as to obtain these utilities, thealternative use of tubulor linear induction motors instead of circular motionmotors has been proposed and a linear induction motor has been designed andapplied. At the designing stage, Ansoft Maxwell electromagnetic simulationprogram has been utilized. Different from other motor types, a stator with partshas been used in the design and therefore the design has been arranged in away that the defective windings can easily be removed without giving any harmto other windings. The experimental applications and studies have shown thatthe motor performance is sufficient and it can be used in some types of linearapplications.Science Code : 703.3.012Key Words : Tubular Linear Motor, Automatic DoorsPage Number : 34Adviser : Asist. Prof. Dr. M. Emin GÜVEN
Trafik kazalarının nedenleri ve önlenmesinde halkla ilişkilerin önemi
A Causes of traffic accidents and importance of public relations activities in prevention
Yazar: AYHAN DEMİRÖZ
Danışman: PROF. DR. MUSTAFA KURT
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Kazalar = Accidents

Özet:
Bu tez çalışmasındaki amacımız ülkemizdeki trafik kazalarının nedenleriniaraştırmak ve özellikle de bu sebepler içerisinde trafik polisleri ve vatandaşarasındaki iletişim kopukluklarının tespit edilmesini sağlamaktı. Uyguladığımızanket çalışması ile trafik polisleri ve vatandaş arasında ciddi bir biçimdeiletişimsizlik olduğunu ve vatandaşın trafik polislerine bakışının olumsuzolduğunu tespit ettik. Sonuç olarak ta halkla ilişkilerin öneminin kavranması vetoplum destekli trafik polisliği uygulamaları kullanılarak vatandaş ile iyi biriletişim sağlanabileceği ve toplum destekli polislik uygulamalarınınyaygınlaştırılarak trafik güvenliğinin sağlanması için çözümler aranmıştır.

Abstract:
The purpose of the present study is to identify the causes of traffic accidentsin Turkey. In fact, specific efforts have been devoted to determine andsingle out the role of miscommunications between police officers andcitizens during such accidents.Our survey results have clearly shown that there is a serious level of thelack of communication between aforementioned parties; consequently,citizens have negative attitudes towards traffic police officers.As a result, we concluded and advised in our study that police should realizeand understand the importance of public relations; therefore, utilize andspread more community-oriented methods and strategies while providingtraffic services in order to establish sound communications with citizens, aswell as to increase traffic safety.
Bazı gaz-yüzey sistemlerinde çarpışma dinamiği: Klasik yolak incelemesi
Collicsion dynamics of many gas-surface reactions: classical trajectory method
Yazar: ÜLKÜ BAYHAN
Danışman: DOÇ.DR. MEHMET ÇİVİ
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Fizik Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Fizik ve Fizik Mühendisliği = Physics and Physics Engineering

Özet:
ivBAZI GAZ-YÜZEY REAKSIYONLARINDA ÇARPIŞMA DİNAMİĞİ:KLASİK YOLAK (TRAJECTORY) İNCELEMESİ(Doktora Tezi)Ülkü BAYHANGAZİ ÜNİVERSİTESİFEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜAğustos 2006ÖZETTungsten (100) ve (110) yüzeyine tutunmuş hidrojen atomu ile O2 ve N2moleküllerinin çarpışma reaksiyonunu modellemek üzere klasik yolakmetodunun kullanıldığı bir bilgisayar program kodu geliştirildi. Model olarakseçilen O2(gaz) / H(ads) / W(100) ve N2(gaz) / H(ads) / W(100) sistemlerindeadatom kopma olasılığının potansiyel derinliğine, komşu atom sayısına veçarpışma enerjisine,yüzey düzleminin yapısına(W(100) ve W(110)) bağlılığıincelendi. Kopma olasılıkları için elde edilen veriler mevcut teorik ve deneyselsonuçlarla uyum göstermektedir.Bilim Kodu : 202.1.008Anahtar Kelimeler : Hidrojen, Oksijen Molekülü, Adsorbent, Atom-MolekülÇarpışma Reaksiyonu, Reaksiyon, Tungsten, KimyasalYüzey reaksiyonları, Klasik Yolak Yöntemi, KopmaOlasılığı.Sayfa Adedi : 57Tez Yöneticisi :Doç. Dr. Mehmet ÇİVİ

Abstract:
ivCOLLISION DYNAMICS OF MANY GAS-SURFACE REACTIONSCLASSICAL TRAJECTORY METHOD(Ph.D. Thesis)Ülkü BAYHANGAZI UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYAugust 2006ABSTRACTA computer program code has been developed for the application of ClassicalTrajectory Method to W(100) and W(110) Tungsten surface adsorbed hydrogenatom with O2 and N2 collision systems on surface. By this model systems forO2(gas) / H(ads) / W(100) and N2(gas) / H(ads) / W(100) dependence of adatomdissociation probabilities on the well depth, number of neighbors of the centersurface atom and collision energy and as a function of structure of the substrateplane has been studied. Data of adatom dissociation probabilities were in goodagreement with the available theoretical and experimental results.Science Code : 202.1.008Key Words : Hydrogen, Oxygen Molecules, Adsorbates, Atom-MoleculeCollisions, Chemical Reactions, Tungsten, SurfaceReactions, Classical Trajectory Method, DissociationProbability.Page Number : 57Adviser : Doç. Dr. Mehmet ÇİVİ
Karesel programlama ile portföy oluşturulması
Portfolio selection with quadratic programming
Yazar: FARUK KAYA
Danışman: Y.DOÇ.DR. ŞENOL ALTAN
Gazi Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Ekonometri Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Ekonomi = Economics ; İşletme = Business Administration

Özet:
Bu çalışmada portföy teorileri tanıtıldıktan sonra modern portföy teorisihakkında bilgi verilmiştir. Modern portföy teorisinin kurucusu sayılanMarkowitz'in ortalama varyans modeli ayrıntılı olarak ele alınmış modeleyapılan eleştiriler ve katkılar ortaya konulmuştur.Uygulama kısmında, önce hisse senedi sayısı kısıtlı modelkurulmuş ve çözümlenmiş, arkasından iki aşamalı iyi çeşitlendirilmiş portföyoluşturma alternatifi modellenmiştir. Bu iki yöntem sonucu elde edilen etkinportföylerden her bir yöntem için ayrı ayrı Sharpe kriterine göre optimumportföyler saptanmıştır. Sonuç bölümünde bu optimum portföylerkarşılaştırılmıştır.

Abstract:
In this study, the researcher mentions what portfolio theory is. Mean-variance model of Markowitz, said to be the founder of modern portfoliotheory, is undertaken in detail, critiques of the model and contributions to themodel are displayed.In application section, firstly limited number share model is set up andanalyzed then two stage well diversified portfolio creation alternative ismodelled. From efficient portfolios reached as a result of these two methods,optimum portfolios are found according to Sharpe criteria for each model. Inresult section optimum portfolios are compared.