hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Kalsiyum oksalat kristalizasyonuna blok kopolimerlerin etkisi
The effect of block copolymers on calcium oxalate crystallization
Yazar: EMEL AKYOL
Danışman: PROF.DR. MUALLA ÖNER
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Kimya Mühendisliği = Chemical Engineering

Özet:
Kalsiyum oksalat monohidrat (COM) birçok şeker fabrikasındaki radyatör borularda kabukoluşturan başlıca elementlerden biri olarak bilinmektedir. Buharlaştırıcılarda yapılanderişiklendirme işlemi esnasında bu bileşenin oluşumu, buharlaştırıcının ısı transferkatsayısını düşürür. Bu meydana gelen sert ve yoğun birikintilerin giderilmesi için kullanılanyöntemler pahalı ve yetersizdir.Az çözünen tuzların kristalizasyonu biyolojik sistemlerde de çok önemli bir yer tutmaktadır.drar taşı oluşumu insanlık tarafından bilinen en eski hastalıklardan biridir. Kalsiyum oksalatüriner bölgedeki patolojik kristal oluşumunun ana bileşenini oluşturur. Tıp alanında çalışanlarbu bileşenlerin kristalizasyonuna büyük ilgi duymaktadır.Bu çalışmada gerek endüstriyel gerekse biyomineralizasyon açısından kristalizasyonmekanizmasının araştırılmasında büyük önem taşıyan kalsiyum oksalat kristallerinin büyümemekanizmasına blok kopolimerlerin etkisi sabit kompozisyon ve spontane metot kullanılarakincelenmiştir. Molekül ağırlıkları ve yapıları farklı akrilik asit blok kopolimerleri kalsiyumoksalatın kristal büyümesine ve morfolojisine etkisini incelemek amacıyla radikalpolimerizasyon metodu ile üretilmiştir. Farklı molekül ağırlıklarında poli (etilen glikol-blok-akrilik asit) kopolimerleri sentezlenmiştir.Anahtar kelimeler: Kalsiyum oksalat, kristalizasyon, radikal polimerizasyon, polimerikkatkı maddeleri, biyomineralizasyon.

Abstract:
Calcium oxalate monohydrate (COM) is recognized as major components of scale formed onthe radiator tubes in many sugar mill. The formation of these compounds during theconcentration of juice reduces the heat transfer coefficient of the evaporator station. Thedeposits are often found to be compact and hard in nature rendering current cleaning methodseither costly and ineffective.The crystallization of sparingly soluble salts is also of primary importance in biologicalsystems. Urolithiasis, the formation of urinary calculi, is one of the oldest documenteddiseases known to men. Calcium oxalates are the main components of pathological deposits inthe urinary tract. The medical community is seeing a renewed interest in the regulation ofthese species.In this study, the effects of block copolymers on the growth mechanism of the calcium oxalatecrystals, which have great importance both in industry and biominerallization have beeninvestigated by using constant and spontaneous crystallization methods. A series of acidicacrylate block copoymers have been made, by radical polymerization, with defined moleculerweight and structure to explore their relative effectiveness in crystal growth and morphologyof calcium oxalate.Keywords: Calcium oxalate, crystallization, radical polymerization, polymeric additives,biomineralization.
İstanbul Tarihi Yarımada kentsel mekanlarının gürültü denetimi açısından incelenmesi; değerlendirmeler ve öneriler
Analysis of urban spaces of the Historical Peninsula-İstanbul in noise control; evaluations and suggestions
Yazar: AYLA KUMBAY
Danışman: PROF. DR. ZERHAN YÜKSEL CAN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Mimarlık = Architecture

Özet:
Hızlı ve plansız büyüyen günümüz şehirlerinde, gürültü kirliliği yapı içinde ve yapı dışındaetkili olarak çeşitli rahatsızlıklara sebep olmaktadır. Bu olumsuzlukların ortadan kaldırılmasıiçin en etkili yol ise; konunun makro ölçekte değerlendirilmesi ve kentsel mekanlarınözelliklerine göre gürültü denetiminin yapılıp uygun akustik ortamın sağlanmasıdır. İstanbulkenti, 10 milyonu aşan nüfusuyla kentleşme olgusunun getirdiği tüm sorunların yanındagürültü sorununu da etkili bir şekilde yaşamaktadır.İstanbul'un en önemli tarihi, kültürel ve turistik merkezi olmakla birlikte iş merkezlerinin veticaret hayatının da en hareketli mekanlarından olan Tarihi Yarımada ise, bünyesindebarındırdığı değişik fonksiyonlardan dolayı gürültü kirliliği açısından incelenmesi gereken birbölgedir. Bölgede henüz gürültü denetimine yönelik kapsamlı bir çalışma yapılamamıştır.Bu tez çalışması sırasında; öncelikle Tarihi Yarımada kentsel mekanlarının ayrıntılıincelemesi yapılarak çalışma bölgeleri belirlenmiş ve çalışma kapsamında seçilen bölgelerdeçevresel gürültü ortamının belirlenmesi amacıyla gürültü düzeyi ölçümleri yapılmış, farklızaman dilimlerine yönelik gürültü haritaları oluşturulmuş ve sorunlu bölgeler için çözümönerileri getirilmiştir.Anahtar kelimeler: İstanbul, Tarihi Yarımada, gürültü kirliliği, gürültü denetimi, gürültüdüzeyi ölçümü, gürültü haritası

Abstract:
Due to the unplanned and rapid development of the contemporary cities, noise pollutioncauses several indoor and outdoor problems. The most effective way to fight these noiseproblems is to realize longterm strategic plans related to noise issues in macro scale in orderto provide acoustical comfort of the society. Istanbul with a population over 10 million, is acity that faces several problems which one is noise.Historical Peninsula, which is the most important historical, cultural and touristical center andone of the busiest trade and commerce center of Istanbul, is seriously affected from noise. Inthis area, effective and organized urban noise control actions have not been done yet.During this thesis works, first of all urban space of the Historical Peninsula has been assessedin detail. Next, working areas have been selected and noise level measurements to define theenvironmental noise of the selected areas have been realized. Thereby, noise mapping fordifferent time zone have been done and action plan to fight noise pollution have beenproposed for problemeatic areas.Keywords: Istanbul, Historical Peninsula, noise pollution, noise control, noise levelmeasurement, noise map.
Pasif ısıtma sistemleri
Passive heating systems
Yazar: EROL HEPİŞLER
Danışman: DOÇ. DR. AHMET KOYUN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Isı Proses Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Minimum enerjili bina tasarımı her geçen yıl yeni bina tasarımında yakıt tüketimmaliyetlerinin de göz önünde olmasıyla değer kazanmaktadır. Binayı kullananlar ve binasahipleri sağlıklı ve çevre için değerli çalışmaları talep etmektedirler. Her ne kadargünümüzde çok fazla sayıda bina gerçek hayata inşa edilmiş olarak geçmese de ve bubinaların faydaları hakkında çok az deneysel tecrübeler olsa da gün geçtikçe bu konu üzerineçalışmalar artmakta ve gerçek ürünler oluşmaktadır.Bu çalışmada yapılarda güneş enerjisinden yararlanma ekonomik ve çevreci çözümler ortayakoymaktadır. Güneş enerjisinden özellikle pasif yolla yararlanma uygulamaları, yapılardayapma enerji tüketiminin olabildiğince azaltılmasını sağlayacaktır. Bu çalışmada güneşenerjisinden pasif yolla yararlanma yöntemleri tanıtılmış ve yöntemlerin karşılaştırılmasıyapılmıştır. Ayrıca deneysel olarak kurulmuş stanbul'daki örnek okul sınıfı sistemindenalınmış veriler de kullanılmıştırAnahtar kelimeler: Pasif ısıtma, güneş enerjisi ile ısıtma, faz değiştiren malzemeler (PCM),doğal havalandırma, güneş bacası,

Abstract:
Minimum energy saved building designing is assuming an ever-greater importance in modernbuilding practice because of cost of fosil fuel consumption. Occupants and owners of modernbuildings ask for healty and stimulating working enviroment. However, there are stilrelatively few buildings in which passive systems have actually been realized, and there isstill too little experience of their behaviour in operation.In this paper we worked on the cheaper and enviromental solutions in buildings by using solarenergy. Solar enery using especially by passive way, will suply us to reduce fuelconsumption. In this peaper we tried to explain the passive heating ways and concreated oneway with the others. We also worked on a real school class in stanbul city in order tomeasure the walues of the real conditions.Keywords: Passive heating, solar heating, phase changed materials (PCM), naturalventilation, solar chimney
Enstrüman seslerinin tanınması ve sınıflandırılması
Instrumental sound recognition and classification
Yazar: BÜLENT BOLAT
Danışman: YRD. DOÇ. DR. ÜNAL KÜÇÜK
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
Müzikal seslerin içerik analizi yapısal kodlama, ses veri tabanı sorgulama sistemleri, otomatiknotaya dönüştürme, müzik eğitimi gibi çok çeşitli ve geniş bir uygulama alanına sahiptir. Buuygulamaların önemli alt görevlerinden biri otomatik enstrüman tanıma işlemidir.Bu çalışmada; müzikal enstrüman seslerinin aktif öğrenen bir PNN ile tanınması üzerindedurulmuştur. Öznitelik olarak farklı derecelerden LPC ve MFCC katsayıları kullanılmıştır.Mevcut aktif öğrenme algoritmaları PNN için uygun değildir. Bu nedenle, yeni bir aktiföğrenme algoritması geliştirilmiştir.Uygulama esnasında pasif PNN'ler kullanılarak en yüksek başarımı veren öznitelikler tespitedildikten sonra, aktif öğrenme algoritması yalnız bu özniteliklerle birlikte uygulanmıştır.Yapılan deneyler sonucunda aktif öğrenen PNN'in başarımının daha yüksek olduğugösterilmiştir.Anahtar kelimeler: İşlemsel işitsel durum analizi, olasılıksal sinir ağları, aktif öğrenme,enstrüman tanıma.x

Abstract:
Musical Audio Content Analysis has a wide application area such as structral encoding, sounddatabase search systems, automatic note transcription, musical education etc. The mostimportant part of these applications is the automatic instrument recognition task.In this work an active learning PNN was used to recognise instrumental sounds. LPC andMFCC coefficients with different orders were used as features. Existing active learningalgorithms are not suitable for PNN. Hence, a new active learning algorithm for PNN wasdeveloped.The best feature sets were found by using passive PNNs and these sets were used with activelearning PNNs. By realizing some experiments, it was shown that the entire performance wasimproved by using the active learning algorithmKeywords: Computational auditory scene analysis, Probabilistic Neural Networks, activelearning, instrument recognition.xi
Kabotaj hattı deniz taşımacılığının etüdü ve optimum gemi tipinin belirlenmesi
The Investigation of the cabotage line sea transport and the determination of the optimum ship type
Yazar: BEKİR ŞENER
Danışman: DOÇ.DR. TAMER YILMAZ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Gemi Mühendisliği = Marine Engineering

Özet:
KABOTAJ HATTI DEN Z TAŞIMACILIĞININ ETÜDÜ VE OPT MUM GEMT P N N BEL RLENMESBekir ŞENERÖZETTürkiye denizle iç içe yaşayan bir ülkedir. llerinin %40'ının denize kıyısı bulunmaktadır.Kıyı uzunlukları Anadolu kıyısı 6480km Trakya kıyısı 786km ve Adalar kıyısı 106km olmaküzere toplam 8333km'dir.Buna karşılık Türkiye de suyolu iyi kullanılamamaktadır. Ülkemiz kabotaj hattı yolcu ve araçtaşımacılığında denizyolunun payı %0,3 gibi az bir değerdir.Bu çalışmada ülke genelindeki denizyolu ile yapılan yolcu ve araç taşımacılığına kısacadeğinilecek, toplamda en büyük pay sahibi olan Marmara bölgesi ve stanbul ele alınacak veyolcu ve araç taşımacılığının en yüksek oranda yapıldığı Eskihisar-Topçular hattıincelenecektir. Bu hat için uygun olan optimum gemi tipi ile ilgili boyut ekonomi ve dizaynçalışmaları yapılacak ve bir model sunulacaktır.Anahtar kelimeler: Kabotaj, denizyolu ulaşımı, yolcu ve araç taşımacılığı, Eskihisar-Topçular

Abstract:
THE INVESTIGATION OF THE CABOTAGE LINE SEA TRANSPORT AND THEDETERMINATION OF THE OPTIMUM SHIP TYPEBekir ŞENERABSTRACTTurkey is a country surrounding by sea from three sides, that means, Turkey lives togethersea. %40 of the cities have shore to the sea. Lengths of the shores are; Anatolian shore is6480km, Thracian shore is 786km and Adalar shore is 106km, in total 8333km.Although this free waterway, its advantages are not used effectively. The portion of seaway inpassenger and vehicle transportation in inland cabotage waterways has a very small worthwith a percentage %3.In this work will be generally mentioned passenger and vehicle transportation by seaway allover the Turkey. In addition will be handled Marmara zone and Istanbul which has the biggestproportion at the total worth of passenger and vehicle sea transportation and examinedEskihisar-Topçular line in detail, where the worth of transportation is highest. Afterwards willbe made an analysis and optimization about the type of ship suitable for this line, and aboutdimensions, economy and design, finally will be presented an optimal model.Keywords: Cabotage, seaway transportation, passenger and vehicle transportation, Eskihisar-Topçular
Mikro denetleyici kontrollü kablosuz kontrol sistemi
The Control system with microcontroller without cable and application
Yazar: CEM KARA
Danışman: PROF. DR. GALİP CANSEVER
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Makine Teorisi ve Kontrol Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Teknolojinin hayalleri gerçek yaparak hızla ilerlediği bu yüzyılda insanoğlunun en büyükyardımcısı haline gelen makineler ve robotlar yakın bir gelecekte çok daha yararlı konulardabizlerin vazgeçilmez yardımcıları olacaklardır. Günümüzde varolan sistemleri, makineleri verobotları bir hedefe yöneltmek, en faydalı şekilde kullanmak ve kontrol altında tutabilmekamacıyla çeşitli yöntemler geliştirilmiştir. Bazen sınırlı bir program yüklenerek sadece tekrareden işleri yapmasını istediğimiz sistemlerden bazen de karşılaştıkları durumları mukayeseederek doğru olanını tercih etmelerini beklemekteyiz. Bu noktada karşımıza çıkan soru hangisistemi nasıl kontrol edeceğimizdir.Bu çalışmada; bir robot kolunun belirli bir mesafeden kablosuz kontrolü uygulaması AçıkÇevrim Denetim Sistemi kullanılarak yapılmaya çalışılmıştır. Kolun almış olduğu sinyalleriişlemesi ve görev olarak dağıtması amacıyla da mikro denetleyici kullanılmıştır. Tezin amacıher hangi bir sistemi uzaktan mikro denetleyicilerle kontrol etmenin ve bir hedefeyönlendirmenin mümkün olduğunu göstermektir. Ayrıca karşılaşılan problemler ve ilerideyapılacak projelerde kullanılabilecek yöntemler genel hatlarıyla açıklanmaya çalışılmıştır.Anahtar kelimeler: Mikro denetleyiciler, kablosuz haberleşme, kontrol sistemi, robot kol.

Abstract:
In this century, the technology is developed fastly by the people and all machines androbotics will help us about many things in our life. It is difficult to make an useful robotic orsystems which we are using it for steering an aim. Sciences developed many kind of methodfor robotics. Sometimes we want the system to make just what we uploaded program. On theother hand We want the system to make decision for a situation which is the best choose. Inthis situation there is a question how will we control the systems?In this work, I tried to control a robotic arm without cable with open-loop control system.When the robotic arm realized a signal is come ,it will be motion. I used a microcontroller asa function distributor. The aim of my thesis is finding an answer for this question : is itpossible to control a system ,which one doesn?t matter , with microcontroller without cablewhile using computer? I also tried to explain in short that I had problems while I was makingthis Project and very useful methods which students can use them for other projects in future.Keywords: Microcontroller, communication without cable, control system, robotic arm.
Paslanmaz çelik saclarda şekillendirme karakteristikleri
Forming characteristics of stainless steel sheets
Yazar: EMRE ARKUN
Danışman: PROF. DR. MEHMET EMİN YURCİ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Paslanmaz çeliklerde kimyasal bile im de i tirilerek farklı özelliklerde ala ımlar elde edilir.Krom miktarı yükseltilerek veya nikel ve molibden gibi ala ım elementleri katılarak korozyondayanımı artırılabilir. Bunun dı ında bakır, titanyum, alüminyum, silisyum, niyobyum, azot,kükürt ve selenyum gibi bazı elementlerle ala ımlama ile olumlu etkiler sa lanabilir. Buekilde makine tasarımcıları ve imalatçıları de i ik kullanımlar için en uygun paslanmazçeli i seçme ansına sahip olurlar.Paslanmaz çeliklerde iç yapıyı belirleyen en önemli ala ım elementleri, önem sırasına görekrom, nikel, molibden ve mangandır. Bunlardan öncelikle krom ve nikel iç yapının ferritikveya östenitik olmasını belirlerler.Paslanmaz çelikler; martenzitik, ferritik ve östenitik olmak üzere üç kategoride incelenebilir.Paslanmaz çeliklerin büyük ço unlu u so uk ekillendirme ile pekle ir ve dayanımın artmasısayesinde tasarımlarda malzeme kalınlıkları azaltılarak parça a ırlı ı ve fiyatta önemlidü ü ler sa lanabilir. Bazı türlerde ise ısıl i lem ile malzemeye çok yüksek bir dayanımkazandırmak mümkündür.Bu tezde, paslanmaz çelik sacların genel özellikleri incelenmi , ekil de i tirme ve i lemkarakteristikleri incelenmi tir.Son bölümde, paslanmaz çelik sacların ekillendirme karakteristiklerini ortaya koymamahiyetinde çekme ve bükme deneyleri yapılmı tır. Malzeme türü sabit tutulup kalınlık vehaddeleme yönü faktörlerinin ekil de i tirme karakteristikleri üzerine etkisi incelenmi tir.Anahtar kelimeler: Paslanmaz çelik saclar, mekanik ve metalurjik karakteristikler,ekillendirilebilirlik karakteristikleri, mekanik deneyler.

Abstract:
The authors studied by the change of chemical composition in stainless steels, differentcharacteritic alloys are formed. The corrosion resistance is increased by the increase theamount of Cr or adding Ni and Mo. Cu, Ti, Al, Si, Ni, Na, S and Se support good effects forthe alloys. So the manufacturers easily select the material.In stainless steel Cr, Ni, Mo and Na is important for the structure of material. First of all Crand Ni support the structure, ferritic or austenitic. Stainless steels can be classified into threecategories, martensitic, ferritic and austenitic. The strength and contipation of stainless steelsare increased by the cold forming so the decrease of thickness and weight will beeconomic.High strength is supported for some groups of steels by heat threatment.In this thesis, the process and forming characteristics which control forming of stainlesssteels, are discussed.In last part, thickness and rolling direction parameters acts to the formability of stainless steelsheets is determined by tensile tests and bending tests.Keywords: Stainless steel sheets, mechanical and metalurgical characteristics, formingcharacteristics, mechanical tests.
Kadastral ölçmelerde gerçek zamanlı GPS (RTK GPS) yöntemi ile elektronik ölçme yönteminin karşılaştırılması
Comparison of real time GPS (RTK GPS) and electronical measuring techniques in cadastral measurements
Yazar: BARIŞ DEVECİ
Danışman: PROF. DR. ÖMER AYDIN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Jeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Jeodezi ve Fotogrametri = Geodesy and Photogrammetry

Özet:
GPS' de meydana gelen sürekli degisimler ve gelismeler bu teknigin kullanılmasını hemekonomik hem de dogruluk yönünden daha yaygın hale getirmistir. RTK GPS teknigi ise hemdogruluk hem de hız açısından klasik yersel ölçmelerle yarısabilecek düzeye gelmistir. Buteknik hem kadastral hem de farklı mesleki uygulamalarda kullanılmaktadır.RTK GPS tekniginde konumu hassas olarak belirlenmis bir referans noktasından elde edilendüzeltmeler gezici alıcılara bir radyo modem aracılıgıyla aktarılmaktadır. RTK GPS teknigiatmosferik düzeltmeler ve uydu yörünge hataları gibi etkileri kompanse ederek cmmertebesinde dogruluk saglamaktadır. RTK GPS günümüzde; hafriyat çalısmaları, yolçalısmaları, kadastro çalısmaları gibi çok yaygın kullanım alanlarına sahiptir. Ayrıca RTKGPS teknigi tasıyıcı fazlara dayalı konum belirlemeyi içerdiginden dolayı hem hız hem dedogruluk açısından klasik yöntemlere göre avantajlıdır.Anahtar Kelimeler: GPS, RTK GPS, tasıyıcı dalga faz ölçümü, kadastral ölçmeler, yerselölçmeler, dogruluk.

Abstract:
With continual research and development into GPS, the techniques and systems developedhave become more reliable, cheaper and more productive, making GPS more attractive for arange of surveying solutions. The question then arises that if RTK-GPS is now accurate andviable enough to compete with Total Station methods, can this new technology be used forboundary surveys, most notably boundary definitions and redefinitions.RTK is a process where GPS signal corrections are transmitted in real time from a referencereceiver at a known location to one or more remote rover receivers. The use of an RTKcapable GPS system can compensate for atmospheric delay, orbital errors and other variablesin GPS geometry, increasing positioning accuracy up to within a centimeter. Used byengineers, topographers, surveyors and other professionals, RTK is a technique employed inapplications where precision is paramount. RTK is used, not only as a precision positioninginstrument, but also as a core for navigation systems or automatic machine guidance, inapplications such as civil engineering and dredging. It provides advantages over othertraditional positioning and tracking methods, increasing productivity and accuracy. Using thecode phase of GPS signals, as well as the carrier phase, which delivers the most accurate GPSinformation, RTK provides differential corrections to produce the most precise GPSpositioning.Keywords: GPS, RTK GPS, carrier-phase, cadastral measurement, terrestrial measurement,accuracy.