Hat optimizasyonu ve akaryakıt sektöründe bir uygulama
Route optimization and a practice in fuel and lubricant sector
Yazar: KÜRŞAT EKŞİ
Danışman: PROF.DR. DEMET BAYRAKTAR
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: İşletme = Business Administration

Özet:
Bu projenin ismi ?Hat Optimizasyonu ve Akaryakıt&Madeni Yag Sektöründe BirUygulama? dır. Çalısmanın amacı, içinde bulundugumuz piyasa sartlarındafirmalar için çok önemli hale gelen Tedarik Zinciri Yönetimi'nin ayrıntılı birsekilde incelenmesi, konu hakkında bilgi vermek ve bir uygulama ile TedarikZinciri Yönetimi'nin is dünyasındaki önemini vurgulamaktır.Çalısmanın bir kısmı tamamen teorik bilgiden olusmaktadır. Genel olarak TedarikZinciri ve Tedarik Zinciri Yönetimi hakkında detaylı bilgi verilmektedir. Bu bilgilerısıgında son olarak uygulama kısmında Türkiye'de Akatyakıt&Madeni YagSektöründe faaliyet gösteren ve kendi is alanında lider birkaç firmadan bir tanesiolan firmanın tedarik zinciri yapısı incelenecektir. Firma mevcut yapısı itibariyleyurtdısı ve yurtiçerisindeki tedarikçilerinden sagladıgı hammaddeyi varolan üretimtesisinde nihai ürüne çevirmekte ve üretim tesisi ile aynı yerde olan ana dagıtımmerkezinden Türkiye'nin 50 ilindeki müsterilerine sevketmektedir. Sirketin buseviyede vermek istedigi karar var olan ana dagıtım merkezine ek bir dagıtımmerkezi kurup kurmamak gerektigi, kurulacaksa yeni dagıtım merkezininbelirlenen dört ilden ( Samsun, Ankara, Antalya, zmit) hangisinin olmasıgerektigidir. Çözüme yönelik ilk yapılacak olan sey toplam tedarik ve tasımamaliyetlerini minimize edecek dogrusal programlama modelinin tasarlanmasıdır.Bu model sayesinde firmanın tedarik maliyetini en aza indirecek olan tedarikçi yadatedarikçiler, bu belirlenen tedarikçilerden yada tedarikçiden en kadar hammaddealınabilecegi tespit edilecek ve tasıma maliyetlerini en küçüklemek amacıyla zmir-Menemen'deki ana dagıtım-üretim merkezi'ne ek olarak yeni bir dagıtımmerkezinin açılıp açılmamasına karar verilecektir. Bu çalısmanın sonucu, ilgilifirmaya bu karar verme asamasında bir fikir vermis, yardımda bulunmus olacaktır.Anahtar Kelimeler: Tedarik Zinciri, Tedarikçi, Nihai Ürün, Dogrusal Programlama

Abstract:
The name of this project is ? Route Optimization and A Practice in Fuel&LubricantSector?. The aim of project is to investigate the Supply Chain Management indetails and present information about the topic, lastly to emphasize the significanceof Supply Chain Management in business by giving an example.A part of paper consists of theoretic information. In general, detailed informationabout Supply Chain and Supply Chain Management is given. At end of the thispart, Supply Chain Structure of a company ,which is one of the leaders firms inFuel&Lubricant Sector in Turkey, will be investigated. Related firm is convertingrow materials, which is procured from the supliers in Turkey and foreign countries,to final product in factory and then deliver them to the customers in 50 cities inTurkey from main distribution center which locates in same place with factory. Atthis point, the decision that company would like to make is to open an additionaldistribution center or not. If it is needed to open, they would like to know which offour cities ( Samsun, Ankara, Antalya, zmit) is feasible for this operation. Firstthing to do for solution is to generate a linear programming model which minimizethe total procurement and transportation cost. By means of this model, thesuppliers or supplier that will minimize the cost of procurement andtransportation will be determined. Besides, model will make a decision whether onedistribution center should be opened or not additional to main distribution center inzmir-Menemen. The consequence of this project will lead to related company inprocess of decision making and give an idea.Key Words: Supply Chain, Supplier, Final Product, Linear Programming