Turbo kodlar ve turbo denkleştiriciler
Turbo codes and turbo equalizers
Yazar: EMİN TUĞCU
Danışman: YRD. DOÇ. DR. İSMAİL KAYA
Karadeniz Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
Bilgi iletiminin esas alındığı sayısal haberlesme alanında her geçen gün çok ciddigelismeler yasanmaktadır. Özellikle düsük güçlerde gerçeklestirilen haberlesme sistemlerindesistem performansının artırılması yani veri kaybının en aza indirgenmesi oldukça önemli birnoktadır.Sayısal haberlesme sistemlerinde bilgi temel olarak ikili bitler ile gösterilmektedir.?letimi yapılacak bitler uygun modülasyon teknikleri ile modüle edilerek haberlesme kanalınaverilmektedir. Genel anlamda haberlesme kanalı, isaret üzerinde kanalın ISI(semboller arası girisim) etkisinden dolayı semboller arası girisime ve toplamsal gürültününeklenmesine yol açmaktadır. Alıcıda alınan isaret haberlesme kanalın etkilerinden dolayıdeğismektedir ve alınan isaretten tekrar gönderilen bitler elde edilmeye çalısılmaktadır.Kanalın ISI etkisi ve toplanır gürültüden dolayı bit hataları meydana gelmektedir.Kanalın yapısından kaynaklanan bit hatalarına karsın gönderilen bitleri korumak içinkanal kodlama islemi yapılmaktadır. ?leri yönde hata düzelten kodlar (FEC) kullanılarakbilgiye artık bitlerin ilave edilmesiyle hatalı alınan bitler algılanmakta ve düzeltilmektedir.Kanalın ISI etkisine karsın ise denklestiriciler kullanılmaktadır.Bu tez çalısmasının amacı ileri yönde hata düzelten kodlar arasından turbo kodlarkullanılarak turbo denklestiricilerin gerçeklenmesidir.Turbo sistemler ardısıl bir yapıya sahip olduklarından performansları oldukçaetkileyicidir. Turbo denklestiricilerin performanslarını değerlendirebilmek için kanalın iletilenveri üzerindeki etkisinin (ISI+toplanır gürültü) ne ölçüde telafi edilebildiğinin incelenmesigerekmektedir. Bu nokta dikkate alınarak elde edilen simülasyon sonuçları MFB (matchedfitler bound) grafikleri elde edilerek verilmistir. MFB grafiklerinin kullanılma sebebi belirlibir sistem için elde edilebilir en iyi performansı göstermeleridir.Anahtar Kelimeler: Ardısıl Paralel Kod, Özyinelemeli Konvolüsyonel Kodlama, DüzensizSerpistirme, Özyinelemeli Kod Çözme Algoritması (MAP).

Abstract:
Day by day new developments run into the information based digital communication.Particularly with the low powered communication systems improving the system performancewhich means keeping the data loss at the minimum level, is a very important point.In digital communication systems information is characterized by binary bits. Bits whichwill be transported to the communication channel are being modulated with specialmodulation techniques. Generally the communication channel causes interference betweensymbols due to the intersymbol interference (ISI) effects and noise is being added. Signalsreceived by the receiver is being changed due to communication channel effects and from thereceived signal transported bits are tried to be obtained. Bit errors occur due to the channelsISI effects and noise.To protect the bits from the bit errors because of the channel effects channel coding isbeing operated. Using the forward error correction (FEC) codes residual bits are precievedand being corrected.The aim of this thesis is to develop the turbo codes to design the turbo equalizers.Turbo systems are iterative systems so their performance is really attractive. To evaluatethe turbo equalizers performance, at what rate the channels effects on the transported data rereduced should be studied. Considering this point simulation results are presented withmatched filter bound (MFB) graphics. Matched filter bound graphics are used because thebest performance of a certain system can be obtained.Key Words: Parallel Concatenation Codes, Recursive Convolutional Encoding,Nonuniform Interleaving, Iterative Decoding Algorithm (MAP).