Yanma olayında emisyon kontrolleri /
Yazar: NADİR İLTEN
Danışman: Y.DOÇ.DR. ÖMER S. MERTBAŞ
Uludağ Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 1992
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering
Dizin: Balıkesir = Balıkesir ; Emisyon = Emission ; Linyit = Lignite ; Linyit kömürü = Lignite coal ; Yakma sistemleri = Burning systems

Özet:
Bu çalışmada; düşük kapasiteli ızgaralı yakma sistemlerinde yanma sonucu oluşan zararlı emisyonların azaltılabilirliği araştırıldı. Bunun için, Balıkesir ve çevresinde en çok kullanılan linyit kömürlerinden örnekler alınarak yakıt analizleri ve elek analizleri yapıldı. örnek kömürler, önce farklı tane irilik aralıklarına göre yakma sisteminde (sobada) yakıldı. Yanma sonucu oluşan S02, 02l CO, C02, isi ilik ve kül emisyonları ile, duman gazları sıcaklığının kömür tane iri iğine bağlı olarak nasıl değiş tikleri belirlendi. 10-40 mm tane aralığındaki kömürlerin bu sistemlerde optimal şartlarda yandığı sonucuna varıldı. Yanma sonucu oluşan SOa'yi azaltmak için kömürün CaC03 (kireçtaşı) karışımı ile" yakılmasında, duman gazlarında %50'ye varan kükürt giderme derecesine ulaşıldı. Deney yakıtları, yakma havası değişimine bağlı olarak yakıldığında, hava fazlalık katsayının yaklaşık 1.7 olması durumunda optimal yanma ve uygun emisyon değerleri elde edil di. Daha iyi yanma ve düşük emisyon değerleri elde edebilmek için, kömür-fuel oil karışımları ile yakmada, yanma sırasında mahal içine koku yayılması nedeniyle bu karışımların yakılma sı uygun görülmedi. Doldurma yüksekliğinin değişimine göre yapılan yakmada ise; doldurma yüksekliği, yanma bölgesinin tüm yüksekliğinin yaklaşık yarısına ulaştığında en uygun yakma elde edildi.

Abstract:
In d i eser Arbeit 1st das Vermindern, vori den schaed lichen Emissionen geforscht worden, die durch die Verbrennung in den Kleinverbrennungssystemem mit Rost entstehen. DafUr sind Exemplare von Braunkohle, die in Balıkesir und seiner Umgebung am me isten verwendet werden, genommen und die Brennstoff- und Siebanalysen gemacht worden. Zuerst, sind die Kohlenexemplare in verschiedenen Kerngrössen in einem Verbrennungssystem verbrant. Die bei der Verbrennung entstandene Emissionen z.B. S02, 02, CO, C02, Russwert, sowie Asche und die Rauchgastemperatur sind nach ihrer Abhaengigkeit zu der Kerngrössen der Braunkohle bestimmt worden. Dabei war zu sehen, dass die Braunkohle mit 10-40 mm Kerngrösse in diesen Verbrennungssystemen optimal verbrannten. Urn die S02 zu vermindern, die beim Verbrennen entstehen, ist die Braunkohle mit Kalksten (CaC03) zusammenverbrannt, som i t war e i ne 50%'ige Verminderung von Rauchgasen erreicht worden. Als die Versuchsbrennstof fe.unter Aenderung von Verbrennungs- luft verbrannt worden sind, sah man, das die optimale Koeffizient von Luf tüberschuss 1.7 war und man die besten Emissionswerte erhielt. Beim Versuch, um niedrigere Emissionswerte und eine bessere Verbrennung zu erhalten, benutzte man Mischung von Fuelr-oil und Braunkohle war zu viel Geruch im Raum. Deshalb wurde es nicht für günstig gehalten. Bei der Verbrennungsversuchen nach der Abhaengigkeit von der FUllhöhe hat man gesehen, dass die beste FUllhöhe für die Verbrennung ungefaehr die hal be Brennkammerhöhe war.