Kent yaşanabilirliğini artıran yaya mekanlarının türler arası ulaşım sistemi içinde irdelenmesi
Evaluation of pedestrian spaces within the intermodal transportation system that increase urban livability: Kabataş case
Yazar: EDA BEYAZIT
Danışman: PROF.DR. TÜLAY KILINÇASLAN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı / Şehir Planlama Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Şehircilik ve Bölge Planlama = Urban and Regional Planning
Dizin: Yaya alanları = Pedestrian areas ; Yaşanabilirlik = Livability

Özet:
Bu arastırmanın amacı, yaya mekanlarının kentin yasanabilirligini artıranunsurlardan biri oldugunu ortaya koymak ve yaya odaklı bir ulasım sistemi olantürlerarası ulasım sistemi içinde yaya mekanlarının dikkate alınması gerektiginivurgulamaktır. Arastırmanın temel soruları su sekildedir: Yasanabilir bir kent eldeetmek amacıyla ulasım sistemleri nasıl sekillenmelidir? Ulasım sistemindeesgüdümün saglanabilmesinde, aktarma noktaları dikkate alındıgında, yayamekanlarının sistem içindeki yeri nedir? Yaya mekanlarına yönelik hangi ölçütlersaglanırsa ulasım sistemi daha güvenli ve etkin olur? Saglanan bu ölçütler kentingenel yasanabilirligini de arttırabilir mi? Bu sorulardan hareketle literatür taramasıyasanabilirlik, önemli bir yasanabilirlik ölçütü olarak ulasım, türlerarası ulasımsistemleri, yaya mekanlar ve yürümek kavramları üzerinden yapılmıstır. Bu amaçlaalan çalısması kapsamında, İstanbul ulasımında son dönemde yapılan yatırımlarlaönemli bir aktarma merkezi haline gelen Kabatas seçilmistir. ArastırmadaKabatas'ta olusturulmak istenen sistem incelenerek, mevcut mekansal organizasyoniçinde yaya hareketliliginin dagılımı sorgulanmıstır. Bu sorgulamada, mekandaulasım sisteminin kullanıcılarıyla yapılan anketler ve mekanın fotograflanmasıteknikleri kullanılmıstır. Arastırmanın sonucunda, yapılan kuramsal çalısma ilebirlikte alan çalısmasının bulguları degerlendirilmistir. Bu degerlendirme, arastırmakapsamında ele alınan sorulara yanıt olusturmustur. Arastırma sonucunda, yayamekanlarının kentsel yasanabilirlige olan katkısı ortaya konularak, ulasım sistemindeyapılacak düzenlemelerin hangi ölçütleri gözeterek tasarlanması gerektigisaptanmıstır.Anahtar Kelimeler: Yasanabilirlik, Türlerarası Ulasım Sistemi, Yaya Mekanları

Abstract:
The purpose of this study is to present that pedestrian spaces are one of those factorsthat increase urban livability and emphasise that pedestrian spaces should beconsidered within the intermodal transportation system, which is pedestrian focused.Main questions of the research are as follows: How should the transportation systemsbe shaped in order to obtain more livable cities? What is the importance of pedestrianspaces in the system considering the transfer centres that are vital for the integrationof the system? Which criteria for the pedestrians would make the system morereliable and efficient? Could these criteria increase the general livability in the cities?Accordingly, the literature review is constructed upon the following concepts:livability, transportation as an important livability factor, intermodal transportationsystems, pedestrian spaces and walking. The fieldwork of this study is selected asKabatas, where has become an important transfer centre with the recent investments.Considering the system being constructed in Kabatas, pedestrian movements wereanalysed. In this analysis, questionnaires that were conducted with the users of thesystem, interviews and photographing techniques were used. As a conclusion, findingsof the fieldwork were interpreted with the help of the literature review and answersto the research questions were given.Keywords: Livability, Intermodal Transportation System, Pedestrian Spaces