hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Hidrolik yapılarda oksijen kazanımının belirlenmesi
Determination of oxygen gain in hydraulic structures
Yazar: ASLI SARI
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ TUBA BOSTAN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Hidrolik Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Akarsulardaki çözünmüş oksijen konsantrasyonları su kalitesi ve sucul yaşamın devamlılığı için en önemli parametrelerdendir. Akarsu sistemlerine yapılan hidrolik yapılar doğal havalandırma sağlayarak suyun oksijen içeriğini arttırmaktadırlar. Düz ve basamaklı dolusavaklar doğal havalandırmayı sağlayan hidrolik yapılardandır.Bu çalışmada farklı debilerde düz ve basamaklı dolusavakların oksijen kazanımına etkisi incelenmiştir. Deneylerde düz dolusavak, üç basamaklı dolusavak, beş basamaklı dolusavak, üç basamaklı havuzlu dolusavak ve beş basamaklı havuzlu dolusavak yapıları kullanılmıştır. Yapılan çalışmalar tüm debiler için basamaklı dolusavakların düz dolusavaklara göre havalandırma verimliliğinin daha yüksek olduğunu göstermiştir. Bununla birlikte basamaklı ve havuzlu basamaklı dolusavaklar için oksijen kazanımı verimliliğinin debi ve akım rejimlerine göre değişkenlik gösterdiği görülmüştür. Basamaklı dolusavaklarda düşük debilerde nap akımı rejimi büyük debilerde skimming akımı rejimi görülmektedir. Yapılan deneyler nap akımı rejiminde küçük basamak yüksekliğine sahip beş basamaklı yapının daha yüksek havalandırma verimliliği sağladığını skimming akım rejiminde ise büyük basamak yüksekliğine sahip üç basamaklı yapı daha yüksek havalandırma verimliliği sağladığını göstermiştir.

Abstract:
Dissolved oxygen concentration in rivers is one of the most vital parameters for water quality and aquatic life. Hydraulic structures built in river systems increases oxygen saturation by supplying  natural aeration. Smooth and stepped spillways are of those systems that provides natural aeration.In this article, the contribution of oxygen saturation from smooth and stepped spillways with various flowrates is studied. In the experiments, a smooth spillway, a three stepped spillway, a five stepped spillway and a five stepped pool spillway structure are used respectively. The studies showed that stepped spillways provide a better aeration efficiency than smooth spillways for all flowrate cases considered. In addition, it's observed that aeration efficiency of stepped spillways and stepped pool spillways varies according to flowrate and stream flow regime. The stepped spillways demonstrated "nap flow regime" in low flowrates and "skimming flow regime" in high flowrates. The tests showed that in nap flow regime the five stepped regime with short steps ensured a much better aeration efficiency whereas in skimming flow regime it was the three stepped structure with bigger step height that gave better efficency.
Demans hastalarına yönelik tasarımlar ve bir mobil uygulama örneği olarak bringback
Designs for dementia patients, bringback as an example of an mobile application
Yazar: FATİH EMRE KAYADELEN
Danışman: DOÇ. DR. LÜTFÜ KAPLANOĞLU
Yıldız Teknik Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Sanat ve Tasarım Ana Bilim Dalı / İnteraktif Medya Tasarımı Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control ; Endüstri Ürünleri Tasarımı = Industrial Design ; İletişim Bilimleri = Communication Sciences
Dizin: Arayüz tasarımı = Interface design ; Bringback = Bringback ; Demans = Dementia ; Frontotemporal demans = Frontotemporal demantia ; Grafik tasarımı = Graphic design ; Görsel tasarım = Visual design ; Mekan tasarımı = Space design ; Mobil uygulama = Mobile application ; Nöropsikiyatri = Neuropsychiatry ; İnteraktif medya tasarımı = Interactive media design

Özet:
Demans hastalığı içinde yaşadığımız zamanda giderek yaygınlaşmakta, insanların yaşam kalitesinin bozulmasına sebep olmaktadır. Kişiler zamanla oryantasyonunu kaybetmekte, bunun sonucunda yer ve mekan algısında bozulmalar meydana gelmekte ve hastanın evden kaçma girişiminde bulunmasına sebep olabilmektedir. Demans hastalarında genellikle kişilerin zaman ve mekan oryantasyonunda problemler görülmektedir. Bu sorunlara yönelik teknolojinin gelişmesiyle birlikte birçok farklı alanda değişik çözümler üretilmiştir. Bu araştırmada inceleyeceğim konu ise demans hastalarının gündelik hayatta yaşadıkları oryantasyon (yönelim) problemine yönelik yapılmış tasarım çözümlerini incelemek, elde edilen veriler sonucunda bir mobil uygulama tasarlamak ve geliştirmektir. Çalışma sonunda uygulama çalışır hale getirilmiştir.

Abstract:
The problem dementia disease has gradually become widespread and caused quality of patients' lives to decrease in these days. Patients having the disease can lose their orientation and as a result of this, there can be disorders in their perception of space and time and it can cause patients to escape from home. In dementia patients, problems are observed generally in their perception of space and time. Today, there have come  new solutions in the field of design to solve these problems with the development of the technology. The subject I will investigate in this work is examine the designs devised to solve the orientation problem that dementia patients experience in their daily lives, design and develop an mobile application for dementia patients.
Çelik çekme kirişlerde bağlantıların yorulmasının deneysel incelenmesi
Experimental research about steel tension member under fatigue load
Yazar: NOORULDEEN DAWOOD SALMAN
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH ALEMDAR
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Yapı Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Bu tez kapsamında sekiz numuneden oluşan laboratuvar testlerini içermektedir, bu numunelerden dördü statik çekme gerilmesi altında test edilecek ve diğer dördü yorulma yüklemesi altında test edilecektir. Laboratuar testlerin aracılığıyla, dört örnek yorulma çatlakları üzerindeki etkisini göstermek ve sonlu elemanlar metodu simülasyonu (Abaqus programı) ile 12 modelin simülasyonunu göstermek için yüklenecek. Örnekler kare kutu (HSS) profillerinden oluşan çekme elemanlarıdır.
Numunelerin dördü INSTRON makinesi kullanılarak çekme testine tabi tutulacaktır, numunelerin hepsi aynı kesit özelliğine sahip farklı kaynak boylarında levhaya bağlatısı olan çekme ekinden oluşturulmuştur. Buradaki amaç farklı kaynak uzunluğunun çekme kapasitesi üzerindeki etkisinin araştırılmasıdır.
Yorulma göçmesi yıllar önce bulunduğunda çekme elemanları özellikle köprülerde bulunan, için en kritik alan kaynak bölgesi idi. Bu nedenle, kaynağın yorulma yaşam döngüsü üzerindeki etkisini tanımlamak, dolayısıyla durumu incelemek ve güçlendirme için çözümler bulmak için gereklidir.
Kaynak uzunluğu ve kaynak kalınlığı boyutunun gerilimin değeri ve örnekler üzerindeki etkilerini araştırmak için üç boyutlu sonlu elemanlar analiz simülasyonu kullanılarak parametrik bir çalışma da bu çalışma kapsamında yapılmıştır.

Abstract:
This thesis involves a laboratory test of eigth specimens,four of them will be test for tensile test and the othe four will be test for fatigue, Through laboratory testing, the four specimens will be loaded to demonstrate its impact on fatigue cracks, as well as a simulation of 12 models by the finite element method simulation (Abaqus program). The specimens are tension members which represented by square hollow structural sections (HSS). 
Four of the specimens will be test for tensile test by INSTRON machine all of the specimens will be the same section property but only different in the weld length in order to disscus the effect of weld length on the tension capacity.
When the fatigue failure was found before many years and made problems for tension members esspecial those how's located in bridges and the most critical area for the fatigue crack was in weld region that's why it is necessary to identify the effect of weld on the fatigue life cycle and therefore to study the case and find solutions to treat it.
A parametric study was performed using 3D finite element analysis simulation to investigate the effects of  welde length and throat size of weld on the value of stress and for the specimens.
Alüminyum titanyum karbür tane küçültücülerin elementel karbon yöntemi ile üretimi ve farklı alüminyum alaşımlarında performans etkilerinin incelenmesi
Production of aluminium titanium carbide grain refiners by the addition of elemental carbon and investigation of performance effects on different aluminium alloys
Yazar: ÖMER FARUK KARADENİZ
Danışman: DOÇ. DR. IŞIL KERTİ
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Malzeme Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences

Özet:
Tane küçültme işlemi alüminyum alaşımlarının döküm işleminde çok önemli bir rol oynamakta, üretim süreçlerinin iyileştirilmesinin yanısıra akma dayanımı, süneklik ve sertlik gibi mekanik özelliklerin geliştirilmesi açısından avantaj sağlamaktadır. Tane küçültme günümüzde çoğunlukla ergiyik içerisine master alaşım katarak heterojen çekirdeklenme yoluyla gerçekleştirilir.
Bu tez çalışmasında, Al-Ti-C tane küçültücünün farklı alüminyum alaşımları üzerindeki tane küçültme etkisi incelenmiştir. İlk olarak ağırlıkça %0 ile %0,90 arasında farklı karbon oranına sahip Al-Ti-C tane küçültücüler elementel karbon ilavesi yöntemiyle üretilmiştir. Tüm numunelerde Ti oranı ağırlıkça %3 olarak sabitlenmiştir. SEM analizi tane küçültücülerde küresel yapıda TiC çekirdekleyici partiküller ve iğnemsi çözünür TiAl3 fazının oluştuğunu göstermektedir. Ardından ticari saf alüminyumda Alcoa Cold Finger yöntemi ile performans testleri yapılmıştır. En iyi tane küçültme performansı ağırlıkça %0,90 karbon oranına sahip tane küçültücü ile elde edilmiştir. Son olarak, en iyi tane küçültme performansını gösteren tane küçültücü ile AA6063 ve AA7075 alaşımları üzerinde performans testleri yapılmıştır. Sonuçlar AA6063'te %50, AA7075'te ise %30 tane küçültme sağlandığını göstermektedir. 

Anahtar Kelimeler: Alüminyum, Al-Ti-C tane küçültücü, Alcoa Cold Finger

Abstract:
The grain refinement plays a crucial role during the casting of aluminium alloys. It is beneficial both in terms of optimization of the manufacturing processes and improving mechanical properties such as yield strength, ductility and hardness. Today, grain refinement is mostly obtained through heterogeneous nucleation by forming potent nucleant particles in the melt with master alloy.
This thesis investigates the grain refinement effect of Al-Ti-C refiner on different aluminium alloys. Initially, Al-Ti-C grain refiners are produced by the elemental carbon addition method with carbon weight ratio from 0% to 0.90%. For each sample, Ti weight ratio is fixed to 3%. SEM images show that potent inoculant spherical TiC particles and soluble needle-like TiAl3 phase are formed in the refiners. Then, they are tested on commercial pure aluminium with the Alcoa Cold Finger method. Best refiner is found as carbon weight ratio with 0.90%. Finally, this best refiner is tested on AA6063 and AA7075 alloys. According to the results, the grain size reduces 50% for AA6063 and 30% for AA7075.

Keywords: Aluminium, Al-Ti-C grain refiner, Alcoa Cold Finger
Çift kavramalı şanzımanın sürünme tork kontrolü
Creep torque control of dual clutch transmission
Yazar: KAAN ÖZGÖKHAN
Danışman: DOÇ. DR. HAKAN YAZICI
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Makine Teorisi ve Kontrol Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control ; Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalı¸smada bir çift kavramalı şanzımanın sürünme durumunda kavrama torku kontrolü için eyleyici doyumlu durum geri-beslemeli H∞ ve dayanıklı eyleyici doyumlu durum geri-beslemeli H∞ olmak üzere kontrolörler önerilmiş ve bu kontrolörlerin performansları PID kontrolörün performansı ile karşılaştırılmıştır. Sürünme, sürüş konforunu önemli derecede etkileyen, özellikle yogun trafik gibi sık sık dur-kalk manevraları yapmayı gerektirecek durumlarda daha da önem kazanan bir fonksiyondur. Bu konfor ihtiyacı, otomotiv sanayisi ve bu alanda çalışan mühendisler için bir motivasyon kaynagı olmakta, onları yüksek performanslı ve güvenilir kontrol algoritmaları geliştirmeye yönlendirmektedir.

Bu çalışmada, ilk olarak bir eyleyici doyumlu ve durum geri beslemeli bir H∞ kontrolcü tasarlanmış ve ileriki aşamalarda bu tasarım model ve parametre belirsizliklerini kapsayacak şekilde dayanıklı hale getirilmiştir. Daha sonrasında ise bu tasarlanan kontrolcülerin bilgisayar ortamında sistem benzetimleri yapılmı¸stır. Elde edilen benzetim sonuçları grafikler üzerinde karşılaştırılmış ve yorumlar yapılmıştır.

Abstract:
In this thesis, creep control of a dual clutch transmission is subjected. Creep is a functionality which highly affects the driving comfort, especially in conditions such as traffic jams where the driver has to perform stop and go maneuvers frequently. This comfort necessity which is desired by automotive industry motivates the engineers to research high-performance and reliable control techniques. 

In this work, firstly, a PID controller is designed for the clutch pressure control of the dual clutch transmission during creep. Then, the strongly mathematical grounded state feedback H∞ controller with actuator saturation is designed. In the design, actuator saturator dynamics are included in the controller dynamics to obtain a practically applicable controller. Afterwards, this designed optimal H∞ controller is extended as a robust controller considering the polytopic uncertainities. The proposed controllers are applied on a powertrain model in Simulink environment
and the results are compared.
2030 yılında Türkiye'de yeşil enerji kullanım oranlarının tahmin edilmesi
Forecasting of Turkey's green energy consumption by 2030
Yazar: BURCU GÖKAY
Danışman: DOÇ. DR. DOĞAN ÖZGEN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering

Özet:
Enerji talebindeki hızlı artış ile birlikte enerji talebinin planlanması, mevcut enerji kaynaklarının etkili kullanımı ve enerji güvenliğinin sağlanması ülkeler için hayati önem taşıyan konular arasındadır. Ekonomik kalkınmanın bir ölçüsü olan enerji tüketimi için gelecekteki eğilimlerin doğru şekilde tahmin edilmesinde çeşitli tahmin yöntemleri kullanılmaktadır. Bu yöntemlerden biri olan sistem dinamiği yaklaşımında sistemin dinamik davranışı dikkate alınmakta ve değişkenler arasındaki ilişkiler sistemin gelecekteki durumunu belirlemektedir.
Enerji sistemi ekonomi, nüfus, çevre ve teknolojiyle yakından ilişkili karmaşık bir sistemdir. Bu çalışmada, enerji talebini ve yenilenebilir enerji üretimini etkileyen temel faktörler analiz edilerek arz ve talebin sistem dinamiği yaklaşımıyla modellenmesi amaçlanmıştır. İlk olarak enerji talep tahmini ile ilgili önceki çalışmaların kapsamlı bir incelemesi yapılmıştır. Daha sonra enerji, enerji kaynakları ve Türkiye'de enerji kullanımı ile sistem kavramı ve sistem dinamiği yaklaşımı açıklanmıştır. Son olarak 2030 yılına kadar Türkiye'nin enerji talebi ile yenilenemeyen ve yenilenebilir kaynaklardan enerji üretimleri olası senaryolar altında sistem dinamiği yaklaşımı kullanılarak tahmin edilmiştir. Modelleme aşamasında nedensel döngü diyagramı ve akış diyagramları oluşturulmuştur.
Anahtar Kelimeler: Sistem dinamiği, enerji talep tahmini, enerji üretimi

Abstract:
Along with the rapid increase in energy demand, energy demand planning, effective utilization of existing energy resources and ensuring energy security are vital for countries. Various methods are used in forecasting future trends for energy consumption, a measure of economic development. One of these methods, the system dynamics approach, takes into account the dynamic behavior of the system and the relationship between the variables determine the future state of the system.
Energy system, which is highly complicated system, is closely related to economy, population, environment and technology. In this study, it was aimed to analyze the main factors influencing the energy demand and renewable energy production, and model the energy supply and demand using system dynamics approach. First, a comprehensive review of previous energy demand forecasting studies are given. Then focused on energy, energy sources and energy situation in Turkey, and the system concept and system dynamics approach are explained. Finally, Turkey's energy demand, energy production from renewable and non-renewable resources until 2030 were forecasted under possible scenarios using system dynamics approach. In the modeling phase, causal loop diagram and flow diagrams were established. 
Keywords: System dynamics, energy demand forecasting, energy production
Tünelden kaynaklanan yüzey oturmalarının sayısal analizler ile incelenmesi
Investigations of tunnel induced surface settlements by numerical analysis
Yazar: ZELİHA SEZEN ALAN
Danışman: PROF. DR. MEHMET MUHİT BERİLGEN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Geoteknik Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Günümüzde nüfus artışına paralel olarak toplu taşımaya olan gereksinim de gün geçtikçe artmaktadır. Mevcut ulaşımın yeterli gelmemesi ve yerüstündeki trafiğin azaltılması, yeraltının daha yaygın kullanılmasını zorunlu hale getirmiştir. Bu nedenle yeraltı yapılarının inşası gündeme gelmekte ve hem taşıma tünelleri hem de iletim tünelleri gibi mühendislik yapılarının önemi artmaktadır.
Bu çalışmada, son yıllarda yapılan tünel çalışmalarında, özellikle kent içi tünellerinde deformasyon ve stabilite sorununa yol açmamak için tercih edilen TBM (Tünel Açma Makinesi) ile inşa edilen tünellerde meydana gelebilecek yüzey oturmaları ve deformasyonlarının incelenmesi amaçlanmıştır. Bunun için farklı kayma mukavemeti ve rijitlik parametrelerine sahip jeolojik ortamlarda açılan tünel kaplamaları göz önüne alınarak sayısal analizler gerçekleştirilmiştir. Sayısal analizlerden elde edilen sonuçlar literatürde yer alan ampirik bağıntılardan elde edilenler ile karşılaştırılmıştır. Bu karşılaştırmalara dayanarak TBM etkisinde yüzeyde oluşan oturma ve deformasyonlara ilişkin değerlendirmeler yapılmıştır.

Abstract:
Today, the need for public transportation increases with the increase in population. It is necessary to use the underground due to insufficient of the existing transportation and the reduction of the traffic on the ground. Therefore, the construction of underground tunnels gains importance in engineering structures such as transport tunnels and transmission tunnels.
In this study, it is aimed to investigate the surface settlements and deformations that may occur in tunnels constructed with the preferred TBM (Tunnel Boring Machine) in order to prevent deformation and stability problem in the tunnel works in recent years. For this, numerical analyses were performed by considering the tunnel lining in geological conditions with different shear strength and stiffness parameters. The results obtained from the numerical analyses were compared with those obtained from the empirical equations in the literature. According to these comparisons, evaluations were made about surface settlements and deformations under the effect of TBM.
Türk Ticaret Kanunu ve vergi mevzuatı açısından sermaye şirketlerinde tasfiye işlemleri
Liquidation in capital companies for Turkish Trade Law and tax legislation
Yazar: FURKAN FIRAT
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ SEMA AYDIN
Yıldız Teknik Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / İşletme Ana Bilim Dalı / İnsan Kaynakları Yönetimi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2019
Konu: Hukuk = Law ; İşletme = Business Administration
Dizin: Sermaye şirketleri = Capital companies ; Tasfiye = Liquidation ; Türk Ticaret Hukuku = Turkish Commercial Law ; Türk Ticaret Kanunu = Turkish Commercial Code ; Vergi mevzuatı = Tax legislation ; Vergilendirme = Taxation

Özet:
Bu çalışmanın konusu; sermaye şirketlerinde tasfiye işlemleri ve bu işlemlerin vergilendirilmesidir. Çalışmanın amacı ise ülkemizde sermaye şirketlerinin tasfiye işlemlerinin ticaret hukuku açısından ve vergisel anlamda derinlemesine incelenmesi ve var olan yasal düzenlemeler hakkındaki sorunların ortaya konmasıdır. 
Bu çalışmamızda, hukuk sistemimizde tasfiye süreçlerinin nasıl gerçekleştirileceğine ilişkin ticaret hukuku alanındaki düzenlemelerin yer aldığı Türk Ticaret Kanunu ana esaslar çerçevesinde, vergisel anlamdaki düzenlemelerin ise genel anlamda yer aldığı Kurumlar Vergisi Kanunu'nda yer alan hükümler kapsamlı bir şekilde ortaya konmuştur.

Anahtar Kelimeler: Sermaye Şirketleri, Vergi ve Ticaret Hukuku, Tasfiye.

Abstract:
The subject of this study is; liquidation processes in capital companies and taxation of these transactions. The purpose of this study is to examine the transactions in terms of trade law in terms of tax law and to examine the problems about existing legal regulations.
In this study, the provisions of the Corporate Tax Law, in which tax regulations are generally included, are presented in a comprehensive manner within the framework of the Turkish Trade Code, which includes regulations in the field of commercial law on how to perform liquidation processes in our legal system.


	
Key Words: Capital Companies, Tax and Trade Law, Liquidation.