COVID-19 pandemisinin Karadeniz'e kıyısı olan ülkelerin denizcileri üzerindeki etkisi
Effect of COVID-19 pandemic on seafarers of Black Sea coastal countries
Yazar: FIRAT SİVRİ
Danışman: PROF. DR. ÖZKAN UĞURLU
Ordu Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2024
Konu: Deniz Bilimleri = Marine Science ; Denizcilik = Marine
Dizin: Depresyon = Depression ; Karadeniz = Black Sea

Özet:
Pandemi terimi, bir kıta veya tüm dünya yüzeyi gibi geniş bir coğrafi alana
yayılan ve etkisini gösteren salgın hastalıklar için kullanılır. Salgın hastalıkların
tarihi, insanlık tarihi kadar eskidir ve COVID-19 pandemisi de bu tarih içinde ne ilk
ne de son olacaktır. Pandemi sürecinde hükümetler, hastalığın yayılımını engellemek
amacıyla çeşitli kısıtlamalar uygulamışlardır. Bu kısıtlamalar, bireylerin ruh sağlığı
ve çalışma ortamlarını derinden etkilemiştir. Mevcut pandemi durumunun toplumun
çeşitli kesimleri üzerindeki etkisini inceleyen çalışmalar bulunsa da, bu çalışmalar
oldukça sınırlıdır. Benzer şekilde, pandemi döneminde gemi adamlarının ruhsal
durumlarını inceleyen araştırmalar da sınırlıdır ve Karadeniz'e kıyıdaş ülkelerin gemi
adamları üzerinde yapılan bir çalışma bulunmamaktadır.
Bu tez çalışması Covid-19'un özellikle Karadeniz'e kıyısı olan ülkelerin
denizcileri üzerindeki etkilerini incelemektedir. Çalışma çevrimiçi ve yüz yüze anket
yöntemi ile yürütülmüş olup katılımcıların depresyon ve anksiyete seviyeleri
gözlemlenmiştir. Ayrıca gemilerde karşılaştıkları sorunlar incelenmiş ve mevcut ruh
halleri ile arasındaki anlamlı ilişkiler incelenmiştir. Bulgular, gemi adamlarının
%38.8'inin depresyon ve %56.6'sının anksiyete belirtileri gösterdiğini ortaya
koymuştur. Gemi adamlarının gemideki görevleri ve deniz tecrübeleri ile anksiyete
seviyeleri arasında orta derecede anlamlı bir ilişki bulunmuştur. Ayrıca, pandemi
döneminde gemideki gergin ve sinirli ortam ile gemi adamlarının mental sağlıkları
arasında orta seviyede bir ilişki keşfedilmiştir. Ek olarak, gemi adamlarının anksiyete
seviyeleri ile pandemi süresince aldıkları ekstra ödeme ve kontrat uzama süreleri
arasında anlamlı bir ilişki bulunmuştur. Çalışma sonuçları, gemi adamlarının
depresyon ve kaygı seviyelerinin Covid-19 öncesine göre önemli ölçüde yüksek
olduğunu göstermektedir. Bu tez çalışmasının sonuçları, denizcilik şirketleri,
uluslararası kuruluşlar ve devlet otoriteleri tarafından dikkate alınmalı ve düzenleyici
önlemler alınmalıdır. Tüm paydaşların ortak katılımı ile gemi adamlarının psikolojik
sağlığını desteklemek amacıyla psikososyal destek programları geliştirilmeli ve iş
stresini azaltmaya yönelik çalışma ortamında iyileştirmeler yapılmalıdır. Ayrıca, adil
maddi uygulamaların yanı sıra gemi adamlarının psikolojik sağlığını etkileyen
faktörler belirlenerek çok paydaşlı bir yaklaşım benimsenmelidir.

Abstract:
The term pandemic is used to describe widespread epidemic diseases that
affect a large geographical area such as a continent or the entire surface of the globe.
The history of epidemic diseases is as old as human history itself, and the COVID-19
pandemic is neither the first nor the last within this timeline. Governments have
implemented various restrictions during pandemics to prevent the spread of the
disease. These restrictions have deeply affected individuals' mental health and work
environments. While there are studies examining the impact of the current pandemic
on various segments of society, such studies are quite limited. Similarly, research on
the mental well-being of seafarers during the pandemic is also limited, and there is
no study specifically focusing on seafarers from countries bordering the Black Sea.
This thesis aims to examine the effects of COVID-19 on seafarers from
countries bordering the Black Sea. The study was conducted using both online and
face-to-face survey methods, and participants' levels of depression and anxiety were
observed. Additionally, the problems they encountered on ships were examined, and
significant relationships between their current mental states and these issues were
explored. Findings revealed that 38.8% of seafarers exhibited symptoms of
depression, and 56.6% showed symptoms of anxiety. There was a moderately
significant relationship between seafarers' duties on board and their levels of anxiety.
Furthermore, a moderate relationship was found between the tense and stressful
atmosphere on ships during the pandemic and the mental health of seafarers.
Additionally, a significant relationship was found between seafarers' levels of
anxiety and the extra payments they received and contract extension periods during
the pandemic. The study results indicate that the levels of depression and anxiety
among seafarers are significantly higher compared to pre-COVID-19 levels. The
findings of this thesis should be considered by maritime companies, international
organizations, and government authorities, and regulatory measures should be taken.
Psychosocial support programs should be developed with all stakeholders to support
the psychological health of seafarers, and the working environment should be
improved to reduce job stress. Additionally, a multi-stakeholder approach should be
adopted to identify the factors affecting the psychological health of seafarers and
implement fair financial practices.