hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Doğrusal olmayan sistemlerin zamanla değişen doğrusal yüzey kullanılarak kayan kipli kontrolü ve uygulamaları
Sliding mode control of nonlinear systems using time varying surface and applications
Yazar: BEYZA GÖKBİLEN
Danışman: Y.DOÇ.DR. METİN SALAMCI
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada, bir grup doğrusal olmayan sistemin kontrolü için, zamanladeğişen doğrusal yüzey kullanılarak Kayan Kipli Kontrol yöntemi önerilmiştir.Bu tezde sunulan metot, zamanla değişmeyen doğrusal sistemler için KKKyöntemi ve zamanla (veya parametre ile) değişen sistemlerin belli noktalardadondurulması tekniğine dayanmaktadır. Doğrusal olmayan sistem her birzaman aralığında dondurulmakta ve sistem matrisleri bu çalışmanoktalarındaki değerlerle hesaplanmaktadır. Bu işlem sonucunda zamanladeğişmeyen doğrusal sistem modeli elde edilmekte ve her bir zaman adımındastandart KKK tasarım yöntemi uygulanmaktadır. Böylelikle kayma yüzeyinintasarımı, bulunan her bir doğrusal sisteme ait doğrusal kayma yüzeylerininbirleştirilmesiyle oluşan ve eğimi zamanla değişen yüzeyin elde edilmesiylebaşarılmış olur. Çalışmada, sistem kararlılığını sağlayacak kayma yüzeyiparametrelerinin bulunabilmesi için kök yerleştirme metodu ve optimumkayma yüzeyi tasarımı olmak üzere iki ayrı yöntem kullanılmıştır. Kaymayüzeyinin bulunmasından sonra sistemi kayma yüzeyine ulaştıracak ve kaymayüzeyi üzerinde kalmasını sağlayacak kontrolcünün tasarımı yapılmıştır.Çalışmada doğrusal olmayan sistemlerin zamanla değişen doğrusal yüzeykullanılarak Kayan Kipli Kontrolü yöntemi geliştirilmiş ve bu yöntem, bir evriksarkaç ve bir füze modeline uygulanarak yöntemin başarısı gösterilmiştir.Doğrusal Zamanla Değişen Yüzey kullanılarak KKK Yöntemi, evrik sarkaçmekanizmasının denge konumuna getirilmesi, füze modelinin ise normal ivmetakibi amacıyla kullanılmıştır.

Abstract:
In this study, sliding mode control method with linear time varying surfaces isproposed for the control of a class of nonlinear systems.The idea presented in this thesis is based on the ?freezing technique? and SMCdesign for linear time invariant (LTI) systems. The nonlinear system is frozen ateach time step and system matrices are evaluated at these operating points. Thisprocess results in LTI systems and the Standard SMC design procedure isapplied at each time step. Thus, sliding surface design is achieved by changingthe slope of the linear sliding surface at each operating point yielding timevarying surfaces. In this thesis, two different methods are used to determine theslope of the linear sliding surfaces which are pole placement and optimumsliding surfaces. After designing the sliding surface, the controller which forcesthe system to the sliding surface and maintain it on the sliding surface isdesigned.The success of the proposed methods are shown by applying the methods to aninverted pendulum mechanism and a missile model. Sliding mode control withlinear time varying surfaces is used to stabilize the inverted pendulummechanism and to track a normal acceleration command for the missile model.
Buji ile ateşlemeli bir motorda elektromanyetik kumandalı supap mekanizmasının tasarımı, imalatı ve uygulanabilirliğinin araştırılması
The Design, production of electromagnetic valve train, mechanism in a spark ignition engine and the investigation of to applicable
Yazar: SELAMİ SAĞIROĞLU
Danışman: PROF. DR. M. SAHİR SALMAN
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering

Özet:
Bu çalışmada, tek silindirli dört zamanlı bir buji ile ateşlemeli motorunemme supabının istenilen zamanda açılıp kapatılabilmesi içinelektromanyetik bir mekanizma hazırlanmış ve prototipi yapılmıştır.Elektromanyetik supap mekanizmasını çalıştırmak için 42 voltluk birgerilim kaynağı, emme supabının açılıp kapanmasını kontrol etmek içinHall etkili sensörlerden gelen sinyallerle çalışan PIC16F84A mikrodenetleyici kullanılmıştır. Motor üzerinde Hall etkili sensörlerin yerlerideğiştirilerek çeşitli supap açılma ve kapanma zamanlarının motorunvolumetrik verim, tork, güç, özgül yakıt tüketimine etkileri incelenmiş veklasik kam mekanizmasıyla karşılaştırılmıştır. Emme supabınınaçılmasındaki gecikme ile supap ve diskin sıçramasından dolayıelektromanyetik kumandalı supap mekanizmasının yüksek hızlardavolümetrik verim, tork ve gücün azalmasına sebep olduğu ve karışımoranının kötüleştiği görülmüştür.

Abstract:
In this study, to be able to open and close the intake valve of onecylindir and four stroke spark ignition engine in time, anelectromagnetic mechanism has been prepared and a prototype isconstructed. A 42 volts power supply has been employed to power theelectromagnetic valve mechanism. To control the opening and closingof intake valve PIC16F84A microcontoller which works with the signalfed by the hall-effect sensors has been used. The effects of the valveopening and closing times on the volumetric efficiency, torque, power,break specific fuel consuption have been investigated by changing thepositions of hall-effect sensors on the engine and a comparison withthe classical cam mechanism. Due to bouncing of inlet valve andarmature, and delay of valve opening and closing especially at the highspeeds, decrease on the volumetric efficiency, torque and breakhorse power, deterioration of air/fuel rate have been observed.
Akıllı ev teknolojisi
Smart home technology
Yazar: İSMAİL GÖKTAŞ
Danışman: DR. NURSEL AKÇAM
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol = Computer Engineering and Computer Science and Control ; Elektrik ve Elektronik Mühendisliği = Electrical and Electronics Engineering

Özet:
Akıllı Ev, bilgisayarın hayatımıza girmesinden sonra gelişen teknolojiye ayakuydurmanın adeta imkansızlaştığı dünyada, bilgisayar teknolojisi ve iletişiminkullanıldığı, hemen hemen herkesin hayatında az çok var olan teknolojilerinbirleştiği bir ev olarak tanımlanabilir. Akıllı Ev teknolojisinin gereksiniminidoğuran en önemli unsur güvenliktir. Akıllı bir evin sağlayacağı güvenliğinklasik alarm sistemlerine kıyasla en büyük avantajı, evde olabilecek hırsızlık,yangın v.b olayların başlamadan engellenebilmesi ya da en kısa zamandamüdahale edilebilmesine olanak sağlamasıdır. Bu çalışmada akıllı olaraknitelendirilecek bir evin sağlayabileceği aktif caydırıcı etkide bir güvenliksistemi tasarlanacaktır. Tasarım : hareket algılayıcı sistem, hareketi işleyen vekontrol merkezine aktaran sistem, uyarıcı etkiyi gerçekleştiren sistem olmaküzere 3 ana sistemden oluşacaktır. Ayrıca Akıllı Ev teknolojisi hakkında 50kişiyle yapılmış anketin sonuçları aktarılacak ve bu sonuçlardeğerlendirilecektir.

Abstract:
Smart home can be defined as after entering the computer into the human life,in the world, which is following the technology is virtually impossible, computertechnology and communication usage and nearly all the human life that havemore or less technology are merged in a home. The most important reasonwhich leads to the requirement of smart home technology is security. The mostimportant advantage of smart home security according to the classic alarmsystems is that it is provided that theft, fire etc., events in the home is preventedbefore starting or is interfered in the shortest time. In this work, that a home,which will be described smart, will be able to provide ?active deterrent effect?,will be designed. The design will consist of 3 main systems which are movementsensor system, the system that processes the movement and transters to themain control, the system that realizes the warning effect. Also results of asurvey, which is conducted among 50 people about smart home technology, willbe given and these results will be evaluated.
Nokta direnç kaynağında ara bağlayıcının birleşme özelliklerine etkilerinin araştırılması
Effect of binder on bonding properties in spot resistance welding
Yazar: ZEKİ ALMUS
Danışman: Y.DOÇ.DR. BEHÇET GÜLENÇ
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Metalurji Mühendisliği = Metallurgical Engineering

Özet:
Bu çalışmada titanyum ve düşük karbonlu çelik levhalar nokta direnç kaynakyöntemi kullanılarak birleştirilmişlerdir. Birleştirmeler ara bağlayıcılı ve arabağlayıcı kullanılmaksızın gerçekleştirilmiş ve ara bağlayıcı olarak da A1306gümüş alaşımı folyo kullanılmıştır. Birleştirme işlemlerinin tümü argonkoruyucu gazı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Kaynak işlemleri esnasındakaynak akım ve basınç değerleri sabit seçilmiş, kaynak süreleri isedeğiştirilmiştir. Kaynaklı numunelere çekme ve sertlik testleri ile mikro yapıçalışmaları uygulanmıştır.Çekme testleri sonucunda titanyum-çelik birleştirmelerinde en iyi sonuç arabağlayıcılı birleştirmelerden elde edilirken, titanyum-titanyumbirleştirmelerinde ara bağlayıcının birleşme mukavemetini olumlu yöndeetkilediğine dair bir bulguya rastlanmamıştır. Sertlik testleri sonucunda enyüksek sertlik değerleri ITAB' da ölçülürken bunu sırasıyla kaynak çekirdekmerkezi ve ana malzeme takip etmektedir.

Abstract:
In this study titanium and low carbon steel were welded by using spot weldingmethod. Bodings were carried out with and without binder. Which is A 1306silver alloy folio. Bandings were carried out under Argon atmosphere. Differentweld durations were tried by holding welding current and pressures constant.Welded parts were characterized by means of tensile strength, hardness anmicrostructure.While binder increases the welding performance of titanium steel welding intitanium-titanium welding, binder does not effect the weld performance. Thehighest hardness value was measured from HAZ and second highest hardnessvalue was measured from weld core region. The base metal gave the lowesthardness value.
Kentleşme sürecinde dinsel kimliklerin dönüşümü: Ankara örneği
The Transformation of religious identities in the urbanization process: Ankara sample
Yazar: CEMİL KÖKSAL
Danışman: PROF. KADİR CANGIZBAY
Gazi Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Sosyoloji = Sociology

Özet:
Bu çalışma kentleşme sürecinde Alevi dinsel kimliğinin nasıl dönüştüğünü AnkaraAlevilerini baz alarak açıklamaya çalışmaktadır. Alevilik merkeze uzak bir çevrehareketi olarak kendi içine kapalı bir toplumsal yapılanmadır. Bu toplumsal yapılanmainanç boyutunda kurumlar yaratmış ve geleneksel Alevilik bu kurumlar içindeoluşturulmuştur.Kentleşme sürecinde kırdan kente gelen Aleviler bu kurumlardan yoksun kalıncageleneksel Aleviliğin toplumsal yapısı ve dinsel kimliği çözülmüştür.Araştırmamızda Aleviliğin inanç sistemi, ibadet biçimi ve toplumsal yapısındakentleşme sürecinde nasıl bir dönüşüm olduğu açıklanmaya çalışılmıştır.Aleviliğin inanç esasları bağlamında yürütülmesi ve gerekli ritüellerin yaşayagelmesi Dede ailelerinin bu inançları nesilden nesile aktarmasıyla mümkün olmuştur.

Abstract:
This study tries to clarify the transformation of the `Alavi? religious identity in theurbanization process based on Ankara `Alavi?s. `Alavism? is a close socialorganisation as a distant peripheric movement far from center. This socialorganization has created institutions on religious dimension and traditional Alavismhas been constituted in these institutions.In the urbanization process, when `Alavi?s that came to cities from rural areas haddeprived of these institutions, social organization and religious identity of traditional`Alavism? had been disintegrated.In our research, what kind of transformations had occured in the religious system,worship form and social structure of `Alavism? was tried to explain.
Dizel motorlarında değişken geometrili turbokompresör kullanımının motor karakteristiklerine etkisinin deneysel olarak incelenmesi
Experimental research of the effect of the variable geometrical turbocharger in the diesel engines to the engine charecteristics
Yazar: REMZİ FATİH ALAN
Danışman: DOÇ.DR. YAKUP İÇİNGÜR
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences

Özet:
DİZEL MOTORLARINDA DEĞİŞKEN GEOMETRİLİTURBOKOMPRESÖR KULLANIMININ MOTORKARAKTERİSTİKLERİNE ETKİSİNİN DENEYSEL OLARAKİNCELENMESİ(Yüksek Lisans Tezi)Remzi Fatih ALANGAZİ ÜNİVERSİTESİFEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜEylül 2006ÖZETDeğişken geometrili tribünler (VGT), gelişmiş yeni nesil dizelaraçlarında her geçen gün artarak kullanılmaktadır. Çünkü VGT'ler,motorun ani hız ve yük değişimlerini karşılayacak tepki hızınısağlayabilen bir potansiyel taşırlar. Motorun ani ivme değiştirmesisırasında, ani ivme değişimini karşılayacak şekilde içeri dolgualınmasına ek olarak, manifold basınç farklılıklarının kesin birkontrolünü de sağlayarak zararlı emisyonları da azaltabilmektedir.Bu çalışmada VGT ve geleneksel turbo sistemlerine sahip iki motorunperformanslarının karşılaştırmalı olarak incelenmesi amaçlanmıştır.Şasi dinamometresi üzerinde yapılan testler sonucunda, VGT'limotorun moment, güç ve yakıt ekonomisinde iyileşmelergözlemlenmiştir.Bununla birlikte, VGT'li moturun HC, CO, NOx, ve CO2 emisyonlarındaiyileşmeler tespit edilmiştir.Bilim Kodu : 708.3.026Anahtar Kelimeler : VGT, Değişken Kanatçıklı TurbokompresörSayfa Adedi : 74Tez Yöneticisi : Doç.Dr.Yakup İÇİNGÜR

Abstract:
EXPERIMENTAL RESEARCH OF THE EFFECT OF THE VARIABLEGEOMETRICAL TURBOCHARGER IN THE DIESEL ENGİNES TO THEENGİNE CHARECTERİSTİCS(M.Sc. Thesis)Remzi Fatih ALANGAZİ UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYSeptember 2006ABSTRACTVariable geometry turbines (VGT) are being increasingly used inadvanced diesel powertrains intended for current production and futuretrucks, since they can dramatically improve system transient responseto sudden changes in speed and load. This is due to the fact that VGTsystems have the potential to provide accurate control of the pressuredifference across the engine, in addition to a very quick responseduring engine transients.In this study, diesel engines performances has been aimed to examinecomparatively which the engines equipped VGT and tradationalturbocharger. At the end of the experiements on the chasis dynometerinstrument, the engine with VGT has been shown some improvementsin engine torque, output power and fuel economy.However, the engine with VGT has been shown less amont ofemissions in HC, CO, NOx, and CO2.Science Code : 708.3.026Key Words : VGT, Variable Geometrical TurbochargerPage Number : 74Thesis Administrator : Doç.Dr.Yakup İÇİNGÜR
Türkiye Türkçesinde mutluluk ve üzüntü göstergeleri
Happiness and sadness signs in Turkish language
Yazar: BAYRAM ÇETİNKAYA
Danışman: DOÇ.DR. ÇETİN PEKACAR
Gazi Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Türk Dili ve Edebiyatı Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2006
Konu: Dilbilim = Linguistics ; Türk Dili ve Edebiyatı = Turkish Language and Literature

Özet:
Bu çalışmada, Türkiye Türkçesindeki mutluluk ve üzüntü göstergelerininanlam yapısı incelenmiştir. Bu amaçla Türk Dil Kurumu tarafından yayımlananTürkçe Sözlük ve Ömer Asım AKSOY tarafından hazırlanan Deyimler Sözlüğütaranarak mutluluk ve üzüntü göstergeleri tespit edilmiştir. Tespit edilen bugöstergelerin karşıladığı kavramları belirlemek için duygu varlığının yapısı gözönünde bulundurularak belirli bir olay örgüsüne dayanan 35 roman içerisindebağlama dayalı bir anlam incelemesi yapılmıştır.Bunun yanında mutluluk ve üzüntü göstergeleri metaforik ve metonomikyönden incelenerek toplumun soyut nitelikteki duygu kavramlarını karşılamadaizlediği yollar belirlenmiştir.Türkçenin söz varlığında 1415 mutluluk ve üzüntü göstergesi tespitedilmiştir. Bu göstergelerin 437'sini mutluluk göstergeleri, 978'ünü ise üzüntügöstergeleri oluşturur. Söz varlığındaki üzüntü göstergelerinin, mutlulukgöstergelerine göre sayıca fazlalığı, taranan eserlerdeki kullanım sıklıklarında dakendini gösterir.Duygu kavramlarının karşılanması ile ilgili olarak Türkler, dünyadaki diğertoplumlara benzer yaklaşımlar sergilemektedir. Bu durum, söz varlığımızdametaforik ve metonomik yapıdaki mutluluk ve üzüntü göstergelerinde de kendinigösterir.

Abstract:
In this work, happiness and sadness signs? semantic structures have beenanalyzed in Turkish. Therefore Turkish Dictionary by Türk Dil Kurumu and IdiomDictionary that had been prepared by Ömer Asım AKSOY, have been observed andhappiness and sadness signs have been determined. To make an analysis on theirmeanings, their usage have been taken into consideration in context in 35 novels.In addition to this, happiness and sadness signs? have been analyzedaccording to their metaphoric and metonymic structures and so, the process ofnaming emotion concepts have been determined.In Turkish vocabulary, 1415 happiness and sadness signs have been gathered.Happiness signs are 437 and sadness signs are 978. In vocabulary, sadness signs aremore than happiness signs. Sadness signs? excess draw attention at their frequency ofusage in observed novels.On naming emotion concepts, Turkish people treat like other people in world.This case appears in metaphoric and metonymic structures of happiness and sadnesssigns.
Si(111)- (7x7) yüzeyinin değişik sıcaklıklarda STM ile incelenmesi
Investigation of Si(111)- (7x7) surface at different temperatures with STM
Yazar: CAN ALAŞALVAR
Danışman: YRD. DOÇ. DR. GÖKAY UĞUR
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Fizik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Fizik ve Fizik Mühendisliği = Physics and Physics Engineering

Özet:
Bu çalışmada, Taramalı Tünellemeli Mikroskop (STM) kullanılarak Si(111) -7x7 numunesinin değişik sıcaklıklarda (25â¦C, -155â¦C ve 327â¦C) yüzey değişimiincelendi. ğne olarak elektrokimyasal yolla elde edilen tungsten uç kullanıldı.Bu numune 1250 ºC sıcaklıkta ve 2x10-10 mbar basınçta içinden bir DC elektrikakımı geçirilerek ısıtıldı ve ani akımla temizlendi. Örnek sıcaklığı bir kızıl ötesipyrometre ile ölçüldü. Yeniden yapılanan Si(111)-(7x7) yüzeyi doğrudan akımlaısıtma yöntemiyle hazırlandı. STM sonuçları deneysel sonuçlarlakarşılaştırıldı.

Abstract:
In this work, by means of Scanning Tunneling Microscopy ( STM) we studiedthe surface evolution of Si (111) 7x7 at different temperatures (25â¦C, -155â¦C ve327â¦C) . We used tungsten electrochemically etched tips. The sample was heatedby passing a dc electric current through it, and cleaned by flashing at 1250 ºC2x 10 â10 mbar. We measured the sample high temperature with anbelowinfirared pyrometer. Si(111)-(7x7) reconstructured surface was prepared bydirect current heating. The STM results are compared with the experimentalfindings.
Hemoglobin baskılı poli(n- t - butilakrilamit - ko akrilamit
itakonik asit ) hidrojellerinin sentezi ve adsorpsiyon özelliklerinin incelenmesi / Synthesis and investigation of adsorption properties of hemoglobin imprinted poly(n-t-butylacrylamide-co-acrylamide/itaconic acide) hydrogels
Yazar: AYŞE GÜL UYSAL
Danışman: DOÇ.DR. TUNCER ÇAYKARA
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Kimya Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Kimya = Chemistry

Özet:
ivHEMOGLOB N BASKILIPOL (N- t - BUT LAKR LAM T - KO-AKR LAM T / TAKON K AS T )H DROJELLER N N SENTEZ VE ADSORPS YON ÖZELL KLER N NNCELENMES(YÜKSEK L SANS TEZ )AYŞEGÜL UYSALGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜAğustos 2006ÖZETBu çalışmada, moleküler baskılama metodu kullanılarak , serbestradikal kopolimerleşmesi ile 3 ayrı pH'da (4, 6,8, 8) poli(N-t-bütilakrilamit-ko-akrilamit/itakonik asit) hidrojelleri sentezlenmiştir.Baskılanmış ve baskılanmamış hidrojel sistemleri için üç ayrı pH'da (4,6,8, 8) Hemoglobin adsorpsiyonu araştırılmıştır. Hba ile baskılanmışhidrojeller yüksek adsorpsiyon kapasitesi ve seçicilik göstermişlerdir.Bütün çalışılan koşullarda en yüksek adsorpsiyon % 4,15 Hba ilebaskılanmış hidrojellerde tespit edilmiştir. Ek olarak, baskılanmışhidrojeller hemoglobin için yüksek seçicilik ve yapıya katılan Hbamiktarına bağlı olarak yüksek adsorpsiyon hızı göstermişlerdir.Adsorpsiyon çalışmaları neticesinde baskılanmış ve baskılanmamışhidrojellerin Hba adsorpsiyon kapasitesini , pH ve başlangıç Hbakonsantrasyonu gibi diğer faktörlerin etkilediği gözlenmiştir.Bilim Kodu : 201.1.117Anahtar Kelimeler : Hemoglobin adsorpsiyon, molekülerbaskılama, hidrojelSayfa Adedi : 71Tez Yöneticisi : Doç.Dr. Tuncer ÇAYKARA

Abstract:
vSYNTHESIS and INVESTIGATION OF ADSORPTION PROPERTIES OFHEMOGLOBIN IMPRINTED POLY(N-t-BUTYLACRYLAMIDE-CO-ACRYLAMIDE/ITACONIC ACIDE) HYDROGELS(M. Sc. Thesis)AYŞEGÜL UYSALGAZI UNIVERSITYINSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGYAugust 2006ABSTRACTIn this study, pH sensitive imprinted poly(N-t-butylacrylamide-co-acrylamide/itaconic acide) hydogels were synthsized via free radicalcrosslinking copolymerization of corresponding monomers in threedifferent pH buffer solutions (4, 6,8, 8) for hemoglobin (Hba) by usingmolecular imprinting method. Hba adsorption from Hba buffer solutionswith three different pH was investigated by two types of hydrogelssystems prepared by non-imprinted and imprinted methods. Hydrogelsimprinted with Hba showed higher adsorption capacity and specificityfor Hba than hydrogels prepared by the usual procedure . At all studiedconditions the highest Hba adsorption was observed in the hydrogelimprinted with 4,15 % Hba. In addition, the imprinted hydrogelsexhibited both good selectivity for Hba and high adsorption ratedepending on the number of Hba sized cavities. Adsorption studiesshowed that other stimuli, such as pH and initial Hba concentrationalso influenced the imprinted hydrogels.Science Code : 201.1.117Key Words : Hemoglobin adsorption, molecular imprinting,hydrogelPage Number : 71Supervisor : Assoc. Prof. Dr. Tuncer ÇAYKARA
İstanbul Büyükdere Çayırbaşı Caddesi 99 numaralı Dr. Ferda Zafer Yavuz evinin restorasyon önerisi
Istanbul Büyükdere Çayırbaşı Street number 99 the restoration proposal of Dr. Ferda Zafer Yavuz house
Yazar: BAŞAK YAVUZ
Danışman: PROF. DR. CAN MEHMET HERSEK
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Mimarlık Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2006
Konu: Mimarlık = Architecture

Özet:
Bu çalışma, stanbul'un Boğaziçi yerleşimlerinden biri olan Büyükderemevkiinde bulunan barok üsluplu konut mimarisi örneklerinden ÇayırbaşıCaddesi 99 kapı numaralı yapıyı konu etmektedir.Çalışma kapsamında, öncelikle yapı ve yapının yakın çevresi incelenerekbugünkü durum tespiti yapılmıştır. Araştırmalar sonucu elde edilen bilgi vebelgeler yorumlanarak, geçmiş ile bugünün karşılaştırılması yapılmıştır. Özgünhalini çoğunlukla koruduğu tespit edilen yapının restorasyon projesihazırlanmıştır.Bilim Kodu : 803.1.101Anahtar Kelimeler : stanbul, Büyükdere, Barok, Batılılaşma, RestorasyonSayfa Adedi : 347Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Can Mehmet HERSEK

Abstract:
The subject of this thesis is a baroque style dwelling on Çayırbaşı Street inBüyükdere, which is one of the existing settlements along the Bosphorus, inIstanbul.Within the context of the study first, the present condition of the dwellingand the site is determined. The comparison of the past and today isstipulated by commentating the information and the documents byresearching the subject. The restoration project of the originally preservedbuilding is prepared.Science Code : 803.1.101Key Words : Istanbul, Büyükdere, Baroque, Westernization, RestorationPage Number : 347Adviser : Prof. Dr. Can Mehmet HERSEK