Biyodizel tedarik zinciri ağ tasarımı için çok amaçlı karma tam sayılı doğrusal programlama modeli önerisi
Development of a multi-period mix integer linear programming model for biodiesel fuels supply chain
Yazar: MELİKE SIRAKAYA
Danışman: YRD. DOÇ. DR. BERK AYVAZ ; YRD. DOÇ. DR. ALİ OSMAN KUŞAKCI
İstanbul Ticaret Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2018
Konu: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği = Industrial and Industrial Engineering

Özet:
Dünyadaki enerji ihtiyacını karşılayan en önemli kaynaklardan biri olan fosil yakıtların
yanması sonucunda oluşan sera gazlarının hem çevre kirliliğine hem de küresel
ısınmaya sebep olduğu bilinmektedir. Bu nedenlerden dolayı çevre dostu olan
yenilenebilir enerji kaynaklarına ilgi artış göstermektedir. Ülkemizde Enerji Piyasası
Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından, 2013 yılından itibaren benzine ve motorine
yerli katkı olarak, oranları her yıl arttırılmak üzere biyodizel ve etanol ilave
zorunluluğu getirilmiştir. Bu da yenilenebilir enerji kaynakları için etkin ve optimal
yeşil tedarik zinciri ağı tasarımı çalışmalarının yapılmasını gerekli kılmaktadır. Bu
çalışmada, çok amaçlı, çok ürünlü ve çok periyotlu yenilmeyen hammadde
kaynaklarından üretilen ikinci nesil biyodizel için tedarik zinciri ağ tasarımı problemi
ele alınmıştır. Ele alınan problem için doğrusal programlama modeli geliştirilmiştir.
Önerilen model, biyodizel tedarik zincirinin toplam maliyet, çevresel etki ve sosyal
etki minimizasyonunu içermektedir. Çevresel etki değerlendirme süreci için hem
literatür çalışmaları incelenmiş hem de uluslararası değerlendirme metotlarına (Ecoindicator99,
Recipe 2008, EDIP 2003, EPS 2000, vs.) başvurulmuştur. Ayrıca
Uluslararası Standart Örgütünün ISO 14000 standardının ortaya koyduğu kriterlere de
başvuru yapılarak yeni bir değerlendirme modeli önerilmiştir. Çok amaçlı modelin
çözümünde epsilon-constraint metodu kullanılmıştır.

Abstract:
The release of greenhouse gases resulting from the burning of these fuels causes both
environmental pollution and global warming. Thus, interest in renewable and green
energy sourceshas been gradually increased thourhgout the last two decades.
Following this passionate trend, the Energy Market Regulatory Authority (EMRA) has
imposed new regulations on biodiesel and ethanol use as domestic additives to
petrolium derivatives starting from 2013. This necessitates an effective and optimal
design of a green supply chain network for renewable energy sources. In this study,
the problem of supply chain network design for the second generation biodiesel
produced from multi-purpose, multi-product and multi-period non-deficient raw
material sources is discussed. A multiobjective mixed integer linear programming
model has been developed to tackle the problem we address. A mixed integer linear
programming model has been developed for the problem addressed. The proposed
model includes the total cost, environmental impact and social impact minimization
of the biodiesel supply chain. For the environmental impact assessment process, both
literature reviews and international assessment methods (Eco-indicator99, Recipe
2008, EDIP 2003, EPS 2000, etc.) were applied. A new evaluation model has also been
proposed, taking into account the criteria set out by the ISO 14000 standard of the
International Standards Organization. The epsilon-constraint method is used in the
solution of the multipurpose model.