hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Genç yetişkinlerde ebeveyn tutumları anksiyete ve öz-şefkat ilişkisi
The relationship between parenting style, anxiety and self compassion among young adults
Yazar: GÖKÇENUR ULU
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ AMAN SADO ELEMO
İstanbul Gelişim Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / Psikoloji Ana Bilim Dalı / Klinik Psikoloji Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2022
Konu: Psikoloji = Psychology
Dizin: Ana-baba tutumu = Parents attitude ; Anksiyete = Anxiety ; Genç yetişkinler = Young adult ; Öz duyarlılık = Self compassion

Özet:
Bu ilişkisel tarama modeliyle gerçekleştirilen çalışmanın amacı; genç yetişkinlerde algılanan ebeveyn tutumları, anksiyete ve öz şefkat düzeyleri arasındaki ilişkinin incelenmesidir.
Araştırmanın örneklemini Türkiye' deki 18-25 yaş aralığındaki genç yetişkinler oluşturmaktadır. Çalışmaya 217'si kadın ve 95' i erkek olmak üzere 18-25 yaş aralığında toplamda 312 genç yetişkin katılmıştır. Anketler internet ortamında, Google Anketler aracılığıyla genç yetişkinlere ulaştırılmıştır. Tüm katılımcılara araştırmada veri toplama aracı olarak; Kişisel Bilgi Formu, Anne Baba Tutum Ölçeği,  Beck Anksiyete Ölçeği ve Öz-Duyarlılık Ölçeği uygulanmıştır. Genç yetişkinlerde ebeveyn tutumları anksiyete ve öz-şefkat ilişkisinin belirlenmesi amacıyla 'ilişkisel tarama modeli' kullanılmıştır. 
Tüm istatistiksel analizler için IBM SPSS 24.0 programı kullanılmıştır. Çalışmanın sonuçlarına göre; anne baba tutumları alt boyutlarından otoriter tutum ile anksiyete arasında pozitif ilişki, demokratik tutum ile anksiyete arasında negatif ilişki, demokratik tutum ile öz-şefkat arasında pozitif ilişki, koruyucu-istekçi tutum ve otoriter tutum ile öz-şefkat arasında negatif ilişki ve öz-şefkat ile anksiyete arasında negatif yönde ilişki elde edilmiştir.

Abstract:
The purpose of conducting this cross-sectional study was to examine the relationship between perceived parental attitudes, anxiety, and self-compassion levels in young adults. The sample of the study consists of young adults aged 18-25 in Turkey. A total of 312 young adults between the ages of 18-25, 217 women and 95 men, participated in the study. 
The questionnaires were delivered to young adults on the internet via Google Surveys. As a data collection tool in the research to all participants; Personal Information Form, Parental Attitude Scale, Anxiety Scale and Self-Compassion Scale were applied. In young adults: ' the correlational survey model ' was used to determine the relationship between parental attitudes, anxiety and self-compassion. IBM SPSS 24.0 program was used for all statistical analysis. According to the results of the study; Among the sub-dimensions of parenting attitudes, there is a positive relationship between authoritarian attitude and anxiety, a negative relationship between democratic attitude and anxiety, a positive relationship between democratic attitude and self-compassion. Among the sub-dimensions of parenting attitudes, a negative relationship between protective-demanding attitude and self-compassion, , a negative relationship between authoritarian attitude and self-compassion, a negative relationship was obtained between self-compassion and anxiety.
COVID-19 döneminde alınan önlemlerin hizmet kalite algısı ve müşteri memnuniyetine etkisi: Türkiye'deki iki farklı iş modeli kullanan hava yolları kıyaslaması
The effect of the measures taken in the COVID-19 period on the perception of service quality and customer satisfaction: The comparison of the airlines using two different business models in Turkey
Yazar: REZAN YÜKSEL
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ EBRU GÜL YILMAZ
İstanbul Gelişim Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2022
Konu: Sivil Havacılık = Civil Aviation ; İşletme = Business Administration
Dizin: COVID 19 = COVID 19 ; Hava yolları = Airlines ; Hava yolu işletmeleri = Airline companies ; Hizmet kalitesi = Service quality ; Koruyucu önlemler = Protective measures ; Müşteri tatmini = Customer satisfaction ; Pandemiler = Pandemics ; Sağlık tedbirleri = Medical precautions

Özet:
Çalışmada, Covid-19 pandemisi sürecinde iki farklı iş modeli kullanan havayolu işletmelerinin aldıkları önlemlerin seyahat eden yolcuların kalite algına ve müşteri memnuniyetine etkisi araştırılmıştır. Türkiye'de faaliyet göstermekte olan düşük maliyetli havayolu işletmesi olarak Pegasus Hava Yolları ve geleneksel havayolu işletmesi olarak Türk Hava Yolları'nın Covid-19 tedbirleri karşılaştırmalı olarak incelenmiş; pandemi sürecinde uçuş gerçekleştirmiş 484 adet yolcuya 26 sorudan oluşan ve likert tipi ölçek ile ölçeklendirilen anket yapılmıştır. Düşük maliyetli ve geleneksel havayolu işletmelerinin pandemi sürecinde aldıkları Covid-19 önlemlerinin müşteri memnuniyeti ve kalite algısı üzerindeki etkilerinin farklılaşıp farklılaşmadığını analiz etmek üzere ANOVA testi uygulanmıştır.
Çalışma sonucunda salgın döneminde iki farklı iş modeli kullanan havayolu işletmelerinin karşılaştırılmasında, kalite algısının yaş, cinsiyet, medeni durum, eğitim durumu ve gelir değişkenlerine göre istatistiki olarak anlamlı bir fark olmadığı sonucuna ulaşılmıştır.

Abstract:
In the study, the effects of the measures taken by the airline companies, which use two different business models during the Covid-19 pandemic, on the quality perception and customer satisfaction of the traveling passengers were investigated. The Covid-19 measures of Pegasus Airlines as a low-cost airline operating in Turkey and Turkish Airlines as a Traditional Airline operation were examined comparatively; An ANOVA test was applied to analyze whether the effects of Covid-19 measures taken by low-cost and traditional airline companies on customer satisfaction and quality perception differed by applying a questionnaire consisting of 26 questions and scaled with a Likert type scale from 484 passengers who flew during the pandemic process.
As a result of the study, it was concluded that there was no statistically significant difference in quality perception according to age, gender, marital status, education level and income variables in the comparison of airline companies using two different business models during the epidemic period.
Sosyal öğrenme teorisi ekseninde kadına yönelik şiddete ilişkin görüşler: Beyaz yakalı örneği
Views on violence against women on the axis of social learning theory: The example of white collar
Yazar: YAĞMUR BAŞAK DENİZ
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ BAŞAK ARAY
İstanbul Gelişim Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / Sosyoloji Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2022
Konu: Sosyoloji = Sociology
Dizin: Beyaz yakalı = White collar ; Kadına yönelik şiddet = Violence against women ; Sosyal öğrenme = Social learning ; Şiddet = Violence

Özet:
Bu araştırmanın temel problemi olan kadına şiddet tüm toplumların ortak problemi olan ve en çok tartışılan araştırma alanlarından biridir. Literatürde kadına şiddet olgusu doğrudan erkek suçluluğunu işaret etmektedir. Bu çalışmanın amacı bahsi edilen erkek şiddeti ve erkek suçluluğunu toplumsal cinsiyet kalıpyargıları ve sosyal öğrenme kuramı ışığında irdeleyerek kadına şiddetin toplumsal bir analizini yapmaktır. Çalışmanın kuramsal çerçevesi sosyal öğrenme kuramı, toplumsal cinsiyet yargıları, feminist kuram ve erkeklik sosyolojisi kapsamındadır.
Bu bağlamda literatür taraması yapılmış olup akabinde Beylikdüzü ilçesinde ikamet eden beyaz yaka işkolu mesleğine mensup, 20-30 yaş aralığındaki toplam 25 kişiye ulaşılmış, önceden belirlenmiş açık uçlu saha soruları yöneltilmiş, yarı yapılandırılmış mülakat formu uygulanarak derinlemesine mülakat gerçekleştirilmiştir. Katılımcıların kadına şiddet, toplumsal cinsiyet ve sosyal öğrenme süreçleriyle ilgili görüşleri alınarak kadına şiddetin ve erkeği şiddete yönelten süreçlerin nedensel dinamikleri analiz edilmiş olup bu veriler çerçevesinde toplumsal cinsiyet yargılarının sosyal öğrenme süreçleri ile olan işbirliği sonucu şiddetin meşrulaşması, nesilden nesile aktarım süreçleri ve şiddetin toplumsal boyutu irdelenmiştir.

Abstract:
Violence against women, which is the main problem of this research, is a common problem of all societies and is one of the most discussed research areas. The phenomenon of violence against women in the literature directly points to male guilt. The aim of this study is to make a social analysis of violence against women by examining the mentioned male violence and male delinquency in the light of gender stereotypes and social learning theory. The theoretical framework of the study is within the scope of social learning theory, gender judgments, feminist theory and sociology of masculinity.

In this context, a literature review was conducted, and then a total of 25 people aged 20-30, belonging to white-collar occupational groups residing in Beylikdüzü, were reached, predetermined open-ended field questions were asked, and an in-depth interview was conducted by applying a semi-structured interview form. The causal dynamics of violence against women and the processes that lead men to violence were analyzed by taking the opinions of the participants about violence against women, gender and social learning processes.
Sokaklarda çalışan çocukların toplum üzerindeki etkileri ve sorunlarının belirlenmesi: İstanbul Fatih örneği
Determining the effects and problems of children working on the streets on the society: The case of İstanbul Fatih
Yazar: MUSTAFA YAHI HASHIM ALRAADI
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ RAHEB MOHAMMADI GHANBARLOU ; DR. ÖĞR. ÜYESİ HIBA GHANEM
İstanbul Gelişim Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / Sosyoloji Ana Bilim Dalı / Sosyoloji Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2022
Konu: Sosyoloji = Sociology
Dizin: Sokakta çalışan çocuklar = Children working on the street ; Sosyal etki = Social affect ; Yoksulluk = Poverty ; Çalışanlar = Workers ; İstanbul-Fatih = İstanbul-Fatih

Özet:
Sokakta çalışma olgusu hem Türkiye'de hem de dünya da giderek yaygınlaşan toplumsal bir sorun olarak görülmektedir. Sokakta çalışma günümüzde özellikle çocuklar üzerinde görülen ciddi bir sorundur. Özellikle ekonomik durumu iyi olmayan ailelerde bu durum daha çok görülmektedir. Bu nedenle çocuklar sokaklarda çalıştıkları süre içerisinde ciddi tehlike ve risklerle karşı karşıya gelmektedir. Bu araştırmanın amacı sokakta çalışan çocukların toplum üzerindeki etkileri ve karşılaştıkları sorunların belirlenmesidir. Çalışmada nitel araştırma yöntemi kullanılmış, toplam 50 çocuktan oluşan örneklem grubu görüşme tekniği ile araştırılmıştır. Araştırmada yarı yapılandırılmış görüşme formu kullanılmış ve veriler içerik analizi yöntemi ile analiz edilmiştir. Araştırma sonucuna göre sokakta çalışan çocukların toplum açısından ciddi bir sorun olarak nitelendirilmesine ve çocukların ciddi tehlike ve risklerle karşı karşıya oldukları tespit edilmiştir. Elde edilen sonuçlar doğrultusunda sokakta çalışan çocukların durumlarının düzeltilmesi ve geliştirilmesi için önerilerde bulunulmuştur.

Abstract:
The phenomenon of working on the street is seen as an increasingly common social problem both in Turkey and around the world. Working on the street is a serious problem that is especially seen on children today. This is especially common in families with good economic conditions. Therefore, children face serious dangers and risks during their time working on the streets. In this context, the aim of the research is to determine the effects of children working on the street on society and the problems they face. In the study, qualitative research methods were preferred and a total of 50 street children were interviewed. Semi-structured interview form was used in the research and the data were analyzed by content analysis method. According to the results of the research, it was determined that children working on the street are considered a serious problem for society and that children face serious dangers and risks. In line with the results obtained, recommendations have been made to correct and improve the situation of children working on the street.
Türkiye'deki araçların otonom seviyelerinin belirlenmesi ve gelecek tahmini
Determining the autonomous levels of vehicles in Turkey and forecasting the future
Yazar: HAKAN KAYNAKLAR
Danışman: PROF. DR. MUSTAFA KARAŞAHİN
İstanbul Gelişim Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2022
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Ekonomik etki = Economic effect ; Otonom araçlar = Autonomous vehicles

Özet:
Otomotiv markaları, teknoloji ve bilişim sektöründen birçok şirket otonom araç teknolojileri üzerine çalışmalar yapmaktadır. Araçlarda bulunan otonom teknolojilerin açıklamaları yapılmakta, teknolojinin oluşturduğu potansiyel, hayatın her alanına etki etmesi beklenen özellikleri ve oluşabilecek sorunlar üzerine yorumlamalar yapılmaktadır. Otonom sürüş özelliklerine sahip araçların ulaşıma, yolcu ve eşya taşımacılığına etkisinin günden güne artarak kara ulaşımında çoğunluğa ulaşması sürücüsüz olarak ulaşımın sürdürülmesi beklenmektedir. Günümüzde sürücüsüz araçlar henüz piyasada bulunmadıkları için otonom teknolojiler sürüşün tam kontrolünü ele almak için değil sürücünün konforunu artırmak için vardır. Yakın gelecekte araçlar sürücü müdahalesi gerektirmeyecek hatta sürücünün sürüş esnasında yola bakması dahi gerekmeyecektir. Otomobillerde ve taşımacılık sistemlerinde güvenlik, verimlilik ve konfor taleplerinin artması sebebiyle çok disiplinli geleceğin teknolojisi olarak tanımlanan otonom araç teknolojisinin kazandığı önem her geçen gün katlanarak artmaktadır. Bu nedenle bu tez çalışmasında otonom araçlar hakkında bilgiler verilerek, veri setleri ve anket çalışması kullanılarak Türkiye genelinde mevcut araçların otonom seviyelerinin belirlenmesi ve gelecek tahmini yapılması amaçlanmıştır.

Abstract:
Automotive brands, technology companies and countless companies from the IT sector are working on autonomous vehicle technologies. Studies are carried out on the introduction of autonomous vehicle technologies, the potential created by technology, its impact on humans and the problems that may arise. It is expected that the effect of vehicles with autonomous driving technology on transportation will increase day by day, reaching the majority in land transportation and transportation without driver. Today, self-driving vehicles are not available in the market. Autonomous technologies are there to increase driver comfort, not to take full control of the ride. In the near future, vehicles will not require driver intervention and even the driver will not need to look at the road while driving. Due to the increasing demands for safety, efficiency and comfort in automobiles and transportation systems, the importance of autonomous vehicle technology, which is defined as the technology of the future, is increasing exponentially day by day. For this reason, in this thesis study, it is aimed to give information about autonomous vehicles, to determine the autonomous levels of existing vehicles in Turkey and to predict the future by using data sets and questionnaires.
Üst yapı inşaatlarında risk değerlendirmesinin önemi ve Fine Kinney örneği
The importance of risk assessment in superstructure construction and the example of Fine Kinney
Yazar: MEHMET AKİF HANSU
Danışman: PROF. DR. TARIK ÇAKAR
İstanbul Gelişim Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / İş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2022
Konu: Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri = Labour Economics and Industrial Relations ; İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Fine Kinney yöntemi = Fine Kinney method ; Risk değerlendirmesi = Risk assesment ; Üst yapı = Pavement ; Üst yapı elemanları = Pavement elements ; İnşaat = Construction ; İnşaat sektörü = Construction sector ; İş güvenliği = Work safety ; İş sağlığı = Occupational health

Özet:
Gelişen dünyada, artan nüfus oranıyla ilerleyen teknoloji ve sanayileşme, dünya ve
ülkemiz genelinde ki yapılaşma kültüründe; fazlaca ölümlü ve yaralanmalı kazaların
meydana geldiği inşaat-yapı sektörünün önünü alamamaktadır. Çalışma ortamının ve
çalışanların sağlık ve güvenliğini sağlama ve geliştirme amacı ile İSG açısından risk
değerlendirmesi yapılmasına ihtiyaç vardır. Yapılan AR-GE çalışmalarında kaza
riskleri yüksekten düşüğe göre gruplandırılmış ve bu risklerin bertarafına yönelik
metotlar geliştirilerek hem nitel hem de nicel sonuçlar elde edilmiştir. Alınan sonuçlar
neticesinde, belirlenmiş olan referans aralıklarına göre alınacak tedbirler şematik
olarak belirlenmiş ve gerekli standartlara uyularak önleme ve düzeltme faaliyetleri
önerilmiştir. Söz konusu metotlardan, inşaat-yapı sektöründe en çok kullanılan, Fine
Kinney risk değerlendirme yöntemidir. Bu metot, uygulanacak sektöre göre tek başına
kullanılabildiği gibi başka yöntemlerle de birliktede kullanılarak, çıkacak sonuçların
karşılaştırılmasıyla daha nitelikli sonuçlar elde edilmesi mümkün olabilmektedir.
Anahtar Kelimeler: Fine Kinney, Nitel, Nicel,AR-GE, İSG, Risk değerlendirme
metotları

Abstract:
In the developing world, advancing technology and industrialization with the
increasing population rate, in the construction culture throughout the world and our
country; It cannot prevent the construction-building sector, where many fatal and
injury accidents occur. There is a need for a risk assessment in terms of OHS in order
to ensure and improve the health and safety of the working environment and
employees. In the R&D studies, accident risks were grouped from high to low, and
both qualitative and quantitative results were obtained by developing methods for
eliminating these risks. As a result of the results obtained, the measures to be taken
according to the determined reference intervals were determined schematically and
prevention and correction activities were proposed in accordance with the necessary
standards. Fine Kinney risk assessment method is the most widely used method in the
construction-building industry. This method can be used alone according to the sector
to be applied, or it can be used together with other methods, and it is possible to obtain
more qualified results by comparing the results to be obtained.
Keywords: Fine Kinney, Qualitative, Quantitative, R&D, OHS, Risk assessment
methods
Yalnızlık, depresyon ve anksiyetenin evlilik doyumu ile ilişkisinin incelenmesi
The relationship of loneliness, depression and anxiety with marriage satisfaction examining
Yazar: NECLA TARI
Danışman: DOÇ. DR. ŞENAY KILINÇEL
İstanbul Gelişim Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / Psikoloji Ana Bilim Dalı / Klinik Psikoloji Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2022
Konu: Psikoloji = Psychology
Dizin: Anksiyete = Anxiety ; Depresyon = Depression ; Evlilik = Marriage ; Evlilik doyumu = Marital satisfaction ; Yalnızlık = Loneliness

Özet:
Bu çalışma evli kadın bireylerde yalnızlık, depresyon ve anksiyetenin evlilik doyumu ile ilişkisinin incelenmesini konu almıştır.
Çalışmanın evrenini İstanbul ilinin Büyükçekmece ilçesinin Pınartepe Mahallesi'nde ikamet eden 200 evli kadın birey oluşturmaktadır. Katılımcılara Kişisel Bilgi Formu'nun yanı sıra UCLA Yalnızlık Envanteri, Beck Depresyon Envanteri, Beck Anksiyete Envanteri ve Evlilik Doyumu Ölçeği uygulanmıştır.
Çalışma sonucunda evlilik doyumu ile yalnızlık arasında orta düzeyde; depresyon ve anksiyete arasında düşük düzeyde negatif yönde anlamlı ilişki bulunmuştur.
Yalnızlık, depresyon ve anksiyetenin evlilik doyumunu bir arada görüldüğünde etkilediği bulunmuştur.

Abstract:
This study focused on examining the relationship between loneliness, depression and anxiety in married women and marital satisfaction.
The universe of the study consists of 200 married female individuals residing in Pınartepe District of Büyükçekmece district of Istanbul province. In addition to the Personal Information Form, the UCLA Loneliness Inventory, Beck Depression Inventory, Beck Anxiety Inventory and Marriage Satisfaction Scale were administered to the participants.
As a result of the study, there was a moderate level between marital satisfaction and loneliness; A low level of negative significant correlation was found between depression and anxiety.
It has been found that loneliness, depression and anxiety affect marital satisfaction when seen together.
Silis dumanı katkılı geopolimer harçların mekanik ve fiziksel özelliklerinin incelenmesi
Investigation of mechanical and physical properties of silica fume added geopolymer mortars
Yazar: BUKET OSMANÇELEBİOĞLU
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ MUKHALLAD MOHAMMED MAWLOOD AL-MASHHADANI ; DR. YURDAKUL AYGÖRMEZ
İstanbul Gelişim Üniversitesi / Lisansüstü Eğitim Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Yapı Malzemeleri Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2022
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering
Dizin: Basınç dayanımı = Compressive strength ; Donma-çözülme = Freezing-thawing ; Fotofiziksel özellikler = Photophysical properties ; Geopolimerler = Geopolymers ; Silis dumanı = Silica fume ; Sodyum hidroksit = Sodium hydroxide ; Sodyum silikat = Sodium silicate ; Ultrases geçiş süresi yöntemi = Ultrasonic pulse transit time ; Yüksek sıcaklık = High temperature

Özet:
Bu çalışmada, silis dumanı belirli bir oranlarda modifiye edilmiş ve bu malzemelerden elde edilen Geopolimer kompozitlerin mekanik özellikler ve dayanıklılık açısından etkileri incelenmiştir. Araştırmalar laboratuvar çalışmalarıyla destelenerek %5, %10, %15 oranlarında silis dumanı, 8M ve 16M sodyum hidroksit (SH) (NaOH), sodyum silikat (SS) (Na2SiO3), uçucu kül, cüruf ve kum malzemesi kullanarak oluşturulmuştur. Silis dumanı katkılı uçucu kül-cüruf tabanlı Geopolimer harç numuneleri için basınç dayanımı, ultrases geçiş hızı, eğilme dayanımı, fiziksel özellikler, yüksek sıcaklık, donma çözülme, yayılma tablası ve priz süresi araştırması yapılmıştır.

Abstract:
In this study, silica fume was modified in certain proportions and the effects of Geopolymer composites obtained from these materials in terms of mechanical properties and durability were investigated. The researches were supported by laboratory studies and were created by using 5%, 10%, 15% silica fume, 8M and 16M sodium hydroxide (SH) (NaOH), sodium silicate (SS) (Na2SiO3), fly ash, slag and sand materials. Compressive strength, ultrasound transmission rate, bending strength, physical properties, high temperature, freeze-thaw, spreading table and setting time were investigated for silica fume added fly ash-slag-based Geopolymer mortar samples.