Gemilerde elektrik üretiminin dizel makine ve gaz türbini ile sağlanmasının teknik ve ekonomik analizi
The technical and economical analysis of electric production by diesel engine and gas turbine at ships
Yazar: ZAFER ENDER GÖRGÜLÜ
Danışman: PROF. DR. OLCAY KINCAY
Yıldız Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Enerji = Energy ; Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering
Dizin: Dizel motorlar = Diesel engines ; Gaz türbini = Gas turbine ; Gemi tahrik sistemleri = Ship propulsion systems

Özet:
Gemilerde artan elektrik ihtiyacı ve zararlı egzoz emisyonlarının küresel ısınmaya neden olacakderecede artması nedeniyle alısılagelmis sistemlerin haricinde atmosferi daha az kirleten, daha azyer kaplayan ve ekonomik olarak dizel makinelerle rekabet edebilecek yeni güç sistemleriaranmaktadır. Bunun sonucu olarak ortaya çıkan, gemi tahrigi için gerekli enerji ile gemi serviselektrigi için gerekli enerjinin ayrı ayrı üretildigi geleneksel sistemlere alternatif olarakgünümüzde bir çok uygulama alanı bulan tahrik enerjisi ile servis elektriginin entegre bir sistemleüretildigi elektrik tahrikli gemilerin ve gelecekte kullanımı için çalısmalar yapılan tamamıelektrik gemi sistemlerinin üzerinde durulmustur.Güç sistemlerinde dizel makine ve gaz türbinlerinin kullanımı ile ilgili yakın geçmiste yapılan vebu çalısmada da faydalanılan kaynaklara yer verilmis, gaz türbinlerinin çalısma prensibi elealınmıstır.Gaz türbinlerinin gemilerde elektrik üretiminde kullanıldıgı belli gemi tiplerindeki uygulamalarincelenmistir. Dizel makinelerin çevreyi kirletmesi, çok yer kaplamaları, titresim ve gürültüyeneden olmaları dolayısıyla, alternatif olarak gaz türbinin kullanılıp kullanılamayacagıarastırılmıstır. 2,5; 5; 10; 20 ve 40 MW güç seviyelerinde dizel jeneratör ile gaz türbinijeneratörlerinin yatırım, isletme ve bakım, yakıt masrafları ayrı ayrı hesaplanmıs, birim güçbasına maliyet tespit edilmistir. Her güçte sistem maliyetleri birbirleri ile kıyaslanmıstır.Anahtar kelimeler : Gemilerde elektrik üretimi, dizel jeneratör, gaz türbini, elektik üretimmaliyeti

Abstract:
The new power systems, which will not be more expensive than diesel engines, which havesmaller volume and will not cause pollution are searched because of increasing powerrequirements on board and global warming. As a result of this, integrated electric ship systems,which are alternative for the conventional propulsion systems are examined.The first part of the thesis consists of studies focused on diesel engine and gas turbineapplications in power systems, which have been prepared recently. The operating principle of gasturbine is delivered.Ships, which gas turbines used for electric generation are observed. The question that if gasturbine could be used instead of diesel engine for electric generation is asked since diesel enginecauses air pollution and gives environmental disease, has much volume, vibration and noise.Capital costs, O&M costs and fuel consumptions are calculated separately on 2,5; 5; 10; 20 and40 MW power levels for diesel generator and gas turbine generator. Cost for kWh is calculatedand the comparisons are done.Keywords: Electric generation on ships, diesel generator, gas turbine, electric generation cost