İmar planlarının karayolu ve demiryolu trafik gürültü değerlerinin etkisi açısından incelenmesi
Analyse of implementation plans in terms of impacts of highway and railway traffic noise values
Yazar: İBRAHİM ÖNER
Danışman: DOÇ. DR. FAİK AHMET SESLİ
Ondokuz Mayıs Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Harita Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2018
Konu: Jeodezi ve Fotogrametri = Geodesy and Photogrammetry
Dizin: Gürültü = Noise ; Gürültü kirliliği = Noise pollution ; Trafik = Traffic

Özet:
Ülkemizde 1950'li yıllardan başlayarak günümüze kadar devam eden hızlı kentleşme
süreci, birçok çevre sorununu içerisinde barındıran karmaşık bir kent dokusunun
ortaya çıkmasına neden olmuştur. Bu çevre sorunlarının en önemlilerinden birisini
gürültü kirliliği oluşturmaktadır.
Bu tez çalışması kapsamında araştırma alanı olarak Samsun ili, Atakum ilçesi
sınırları içerisinde yer alan Yenimahalle, Cumhuriyet ve Mimarsinan mahalleleri
seçilmiştir. Üç bölüm halinde yapılan araştırmanın ilk bölümünde, mahalle
sakinlerinin sosyal, demografik ve ekonomik yapısını tespit etmek ve gürültü kirliliği
konusundaki bilgi düzeylerini ölçmek amacıyla anket çalışması yapılmıştır.
Araştırmanın ikinci bölümünde çalışma alanı içerisinden geçen ve orta aksında hafif
raylı sistem (tramvay) güzergâhının bulunduğu İsmet İnönü Bulvarı'nda oluşan
ulaşım gürültüsüne ilişkin veriler SoundPLAN 7.3 yazılımı vasıtasıyla modellenerek
gürültü haritaları oluşturulmuştur. Araştırmanın üçüncü bölümünde anket çalışması
ve gürültü haritaları sonuçları ortaya konularak çalışma alanının meri imar planı
irdelenmiş ve ulaşım gürültüsünün azaltılmasına yönelik 4 farklı gürültü bariyeri
önerisi sunulmuştur.
Tez çalışması sonuçlarına ilişkin yapılan değerlendirmede; mahalle sakinlerini
en çok rahatsız eden gürültü kaynağının "Karayolu Taşıt Trafiği" olduğu, gürültü
konusunda toplumun bilgi ve bilinç düzeyinin arttırılması gerektiği, çift cam gürültü
bariyeri önerisi sonucunda ulaşım gürültüsü düzeyinin yasal mevzuatta belirtilen
sınır değerlere çekildiği ve gürültü haritalarının bir planlama verisi olarak
kullanılmasının gerekliliği anlaşılmıştır.

Abstract:
The rapid urbanization process having started in 1950's and continued up to present
in our country caused development of a complicated urban pattern involving
innumerous environmental problems. The noise pollution constitutes the one of those
most significant environmental problems.
Yenimahalle, Cumhuriyet and Mimarsinan neighborhoods located within the
boundaries of Samsun Province, Atakum District have been chosen as the research
areas within the scope of this thesis. In the first part of the research which was
conducted in three parts, a survey study was carried out to identify social,
demographic and economic structure of neighborhood residents and examine their
knowledge level on noise pollution. In the second part of the research, noise maps
were prepared by means of modelling transportation noise data obtained from Ismet
Inonu Boulevard which crosses through the research area and hosts light rail system
(tram) route with SoundPLAN 7.3 software. In the third part of the research,
development plan in force of research area was scrutinized by setting out the results
of survey study and noise maps and 4 different noise barriers were recommended to
diminish transportation noise.
In the assessment of the results of this thesis study, it was understood that the
most disturbing noise source for the neighborhood residents was "Highway Vehicle
Traffic", it was necessary to raise knowledge and consciousness level of society
about noise, the level of transportation noise was decreased to legal limits defined in
the legislations as a result of double glass noise barrier recommendation, and it was
required to employ noise maps as a planning data.