Biyodizelin bir gemi dizel motorunun performansına olan etkisinin deneysel olarak incelenmesi
An experimental study on the performance of a marine diesel engine using blends of diesel fuel with biodiesel
Yazar: ERİNÇ DOBRUCALI
Danışman: PROF.DR. SELMA ERGİN
İstanbul Teknik Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2007
Konu: Gemi Mühendisliği = Marine Engineering

Özet:
Biyodizel mevcut dizel motorlarda kullanılabilen en önemli alternatif ve yenilenebiliryakıtlardan birisidir. Bu deneysel çalısmada, dört zamanlı, hava soğutmalı, direktpüskürtmeli, 3000 d/d sabit devirde çalısan dizel motor kullanılmıs ve farklı Euro dizelve biyodizel yakıt karısımları (B10, B20, B50, B75, B100) değerlendirilmistir. Deneylermotorun yüksüz, %20, %50, %80 ve %100 yüklü durumları için yapılmıstır. Biyodizelve Euro dizel yakıt karısımlarının, değisik yüklerde dizel motor performansına, titresimve gürültü karakteristikleri incenlenmis ve ayrıca motor isletme maliyetine olan etkileriüzerine çalısılmıstır. Deneyler süresince, sabit devirde ve farklı yüklerde çalısan dizelmotorda Euro dizel ve biyodizel yakıt karısımları kullanılarak güç, özgül yakıt tüketimi,ısıl verim, egzoz gaz sıcaklığı, motor titresimi ve gürültü seviyeleri ölçülmüstür. Sonuçolarak, bu çalısma % 20'ye kadar olan biyodizel karısımlarının yakıt tüketimi ve ısılverim gibi performans parametreleri açısından, mevcut motorda herhangi birdeğisikliğe gerek duyulmadan kullanılabileceğini göstermektedir. Diğer yandanbiyodizel üzerindeki vergiler düsürülürse, motor isletme maliyetleri düsecek ve buTürkiye ekonomisine katkı sağlayacaktır.Anahtar Kelimeler: Biyodizel, Dizel Motor, Alternatif Yakıtlar, Motor Performansı,Motor Titresimi, Motor ?sletme Maliyeti, Yenilenebilir Enerji

Abstract:
Biodiesel is one of the most important renewable, alternative fuels which can be used inavailable diesel engines. In this experimental study, a single cylinder, four stroke,naturally aspirated, direct injection diesel engine at 3000 rpm constant speed wasemployed and different Euro diesel and biodiesel fuel blends (B10, B20, B50, B75, B100)were considered. The experiments were carried out for different loads, idle, % 20, % 50,% 80, % 100 of the full load. The effects of Euro diesel and biodiesel blends on theengine performance, and engine vibration and noise characteristics were investigatedand furthermore, the effects of Euro diesel and biodiesel blends on the engine operatingcosts were studied. During the experiments, the engine power, specific fuel consumption,thermal efficiency, exhaust gas temperature, engine vibration and noise levels weremeasured by using Euro diesel and biodiesel blends for a diesel engine with constantspeed at different loads. The results of the study show that the biodiesel blends up to %20 of biodiesel can be used without any changes on the available diesel engines byconsidering the engine performance parameters such as fuel consumption, thermalefficiency and etc. On the other hand, if the taxes on the biodiesel are reduced, theengine operating costs will be decreased by using biodiesel fuels, and also this will helpto the Turkish economy.Keywords: Biodiesel, Diesel Engine, Alternative Fuels, Engine Performance, EngineVibration, Engine Operating Costs, Renewable Energy