hakansabunis/tr-academic-research-agent-index huggingface dataset:
Streptozotosin (STZ) ile diyabet oluşturulan ratların siyatik sinir dokularında oksidatif-nitrozatif stres üzerine stobadin'in koruyucu etkisinin araştırılması
Investigation of the protective effect of stobadine on oxidative-nitrosative stress in sciatic nerve tissues of rats indicated with streptozotocin (STZ) diabetes
Yazar: ALİCAN KAYA
Danışman: PROF. DR. MUSTAFA KAVUTÇU
Gazi Üniversitesi / Sağlık Bilimleri Enstitüsü / Tıbbi Biyokimya Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2023
Konu: Biyokimya = Biochemistry

Özet:
Diyabet geçmişten günümüze araştırmacıları tarafından güncelliğini koruyan ve gün geçtikçe artan diyabetli sayısı ile morbidite sebebi olmaya devam eden bir metabolik hastalıktır. Diyabetin organlara vermiş olduğu zararın yanında sinir sisteminde de büyük zararlara yol açmaktadır. Bu çalışmada diyabetin türlerinden biri olan Tip 2 diyabet modeli oluşturulan sıçanlarda, antioksidan bir bileşik olan stobadinin siyatik sinir üzerinde antioksidan enzimlerden katalaz (CAT), glutatyon-s-transferaz (GST), nitrik oksit sentaz (NOS) aktivitesi ve lipid peroksidasyonu belirteci olan malondialdehit (MDA) düzeyi üzerine etkisi incelenmiştir. Stobadinin diyabetik sıçanların siyatik sinir hücrelerinde CAT, GST aktivitelerini azalttığı, doza bağlı olarak 25 mg stobadinin NOS aktivitesini düşürürken (p<0,05), 50 mg stobadinin NOS aktivitesini neredeyse 2 kat arttırdığı (p<0,01) görüldü. Antioksidan bir bileşik olan stobadin lipid peroksidasyonunu diyabetik sıçanlarda engellerken (p<0,05) yüksek doz stobadinin toksik etki gösterdiği (p<0,05) de görülmüştür. Sonuç olarak, sinir hücrelerinde stobadinin antioksidan enzimler üzerinde etkili olduğu ve bu etkisinin doza bağlı olduğu görülmüştür. Stobadinin doza bağlı bu etkisinin daha ayrıntılı ve kinetik çalışmalar ile aydınlatılmaya ihtiyacı vardır.

Abstract:
Diabetes is a metabolic disease that has been kept up to date by researchers from the past to the present and continues to be a cause of morbidity with the increasing number of people with diabetes. In addition to the damage that diabetes causes to the organs, it also causes significant damage to the nervous system. In this study, in rats, one of the types of diabetes, the Type 2 diabetes model, an antioxidant compound stobadin on the sciatic nerve from the antioxidant enzymes catalase (CAT), glutathione-s-transferase (GST), nitric oxide synthase (NOS) activity and malondialdehyde, a marker of lipid peroxidation. (MDA) the level investigated. Stobadine decreased the CAT, and GST activities in the sciatic nerve cells of diabetic rats, while 25 mg stobadine decreased the NOS activity depending on the dose (p<0.05). In comparison, 50 mg stobadine increased NOS activity almost twice (p<0.01). Stobadin, an antioxidant compound, inhibited lipid peroxidation in diabetic rats (p<0.05), while high-dose stobadin had a toxic effect (p<0.05). As a result, it was observed that stobadine was effective on antioxidant enzymes in sciatic cells and this effect was dose-dependent. This dose-related effect of stobadine needs to be clarified with more detailed and kinetic studies.
Fen bilgisi öğretmen adaylarının çevre etiği farkındalıklarının ve çevresel davranış durumlarının belirlenmesi
Determining the environmental ethics awareness and environmental behavior of candidates of science teachers
Yazar: MERYEM AKSOY
Danışman: PROF. DR. SEMRA BENZER
Gazi Üniversitesi / Eğitim Bilimleri Enstitüsü / Matematik ve Fen Bilimleri Eğitimi Ana Bilim Dalı / Fen Bilgisi Eğitimi Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: Eğitim ve Öğretim = Education and Training
Dizin: Aday öğretmenler = Candidate teachers ; Farkındalık = Awareness ; Fen bilgisi eğitimi = Science education ; Çevre etiği = Environmental ethic ; Çevresel davranışlar = Environmental behaviours ; Çevresel farkındalık = Environmental awareness ; Ölçekler = Scales ; Üniversite öğrencileri = University students

Özet:
Bu araştırmada Fen Bilgisi öğretmen adaylarının çevre etiği farkındalıklarının ve çevresel davranış durumlarının belirlenmesi amaçlanmıştır. Araştırmada nicel araştırma yöntemlerinden tarama modeli kullanılmıştır. Araştırmanın çalışma grubunu 2021-2022 Eğitim-Öğretim yılında bir devlet üniversitesinde öğrenim görmekte olan 224 Fen Bilgisi öğretmen adayı oluşturmaktadır. Araştırmada veri toplama aracı olarak "Çevre Etiği Farkındalık Ölçeği" ve "Çevre Davranış Ölçeği" kullanılmıştır. Yapılan araştırma sonuçlarına göre öğretmen adaylarının çevre etiği farkındalıkları cinsiyet, anne eğitim düzeyi ve çevre ile ilgili seminer alma durumuna göre değişmektedir. Çevre davranış durumlarında ise sınıf, anne eğitim düzeyi, baba eğitim düzeyi, sosyal projeye katılma durumu, çevre ile ilgili ders ve seminer alma durumu değişkenlerine göre gruplar arasında anlamlı düzeyde fark bulunduğu diğer değişkenlere göre ise gruplar arasında anlamlı düzeyde fark olmadığı tespit edilmiştir.

Abstract:
In this study, it was aimed to determine the environmental ethics awareness and environmental behavior of pre-service science teachers. Survey model, one of the quantitative research methods, was used in the research. The study group of the research consists of 224 science teacher candidates studying at a state university in the 2021-2022 academic year. "Environmental Ethics Awareness Scale" and "Environmental Behavior Scale" were used as data collection tools in the research. According to the results of the research, environmental ethics awareness of teacher candidates varies according to gender, mother's education level and whether they have received seminars about the environment. In terms of environmental behavior, it was determined that there was a significant difference between the groups according to the variables of class, mother's education level, father's education level, participation in social projects, taking courses and seminars related to the environment, and there was no significant difference between the groups according to other variables.
Polatlı-Sivrihisar devlet karayolu kesimi için araç türlerine göre trafik analizleri
Traffic analyses with respect to vehicle composition for Polatlı-Sivrihisar state highway section
Yazar: BÜŞRA KILIÇ
Danışman: DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET BAYIRTEPE
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: İnşaat Mühendisliği = Civil Engineering

Özet:
Yol ağlarında çeşitli analizlerin yapılabilmesi için yıl boyunca kaydedilen veriler KGM' den alınmaktadır. Bu çalışmada Polatlı-Sivrihisar devlet karayolu kesimi 81 numaralı kamera sistemiyle yıl boyunca kaydedilen tüm araç geçiş tarihi ve zamanı, araç türü, hareket yönü ve hızı olmak üzere kaydedilen trafik verileri kullanılmak suretiyle bu kesime ait trafik akımı, trafik gelişim ve değişimleri ile farklı araç türleri ve zaman dilimlerine göre ilişkileri incelenerek gerekli analizler yapılmaktadır. Mevcuden KGM'den alınmış bu verilerle her yön için yıllık, mevsimsel, çeyrek dönem, aylık, ayın ve haftanın günleri gibi farklı zaman dilimlerinde, her bir yön için farklı zaman dilimlerinde akım parametreleri için analizler yapılmaktadır. Bu çalışmada kullanılan ölçümler 2013-2014 yılları her gününün 24 saatine ait ölçümlerdir. Ölçümlerden elde edilen ZD:1-4 Çeyrek Dönemi, ZD:5-8 Mevsimleri, ZD:9-20 Ayları, ZD:21-51 Ayın günlerini, ZD:52-58 Haftanın günlerini içererek farklı zaman dilimleri için incelemelerin gerçekleştirilmesini sağlamaktadır. Ayrıca çalışma kapsamında hizmet seviyeleri, yıllık ve günlük ortalama trafik değerleri, yolun bir saatteki maksimum hacim değerleri incelenmekte ve bu inceleme ve değerlendirmelere ilişkin sonuçlara yer verilmektedir.

Abstract:
The data measured and recorded by different means and instruments by KGM throughout years are used for various analysis on highway networks or sections. In this research, motor vehicle traffic data that include passing date and time, vehicle type, direction of movement and speed of each vehicle passing through Polatlı-Sivrihisar State Highway Section named as 81 by the camera systems are executed to analyse the traffic development, changes and flow characteristics with respect to directions, different vehicle types and time periods such as year, quarters, seasons, months, days of month and week. The data gathered in almost whole years of 2013-2014 measures are classified or discriminated for the time periods as ZD:0 for years total, ZD:1-4 quarter periods, ZD:5-8 seasons, ZD:9-20 months, ZD:21-51 days of the months, ZD:52-58 days of the week accordingly to generate study database. Analysis are carried out by means of this database and macro and micro traffic model parameters, design hourly volumes and level of service are estimated and studied. In addition, annual average daily traffic estimations of KGM are examined and evaluated by former outputs of this study to clarify different time period effects.
İş analiz süreç model yaklaşımıyla süreç madenciliği yöntemi kullanılarak yazılım gereksinimleri belirleme
Determining software requirements using the process mining method with the business analysis process model approach
Yazar: ÖZGE TAHMAZOĞLU
Danışman: DOÇ. DR. BAHAR ÖZYÖRÜK
Gazi Üniversitesi / Bilişim Enstitüsü / Yönetim Bilişim Sistemleri Ana Bilim Dalı / Yönetim Bilişim Sistemleri Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: Yönetim Bilişim Sistemleri = Management Information Systems

Özet:
Süreç madenciliği günümüzde ilgi çeken konular arasında yer almaktadır. Süreç madenciliğinin süreç keşfi, süreç uygunluk kontrolü ve süreç geliştirme gibi 3 amacı bulunmaktadır. İş analizi süreç model yaklaşımında İhtiyaç analizi, mevcut ve istenen durumlar arasındaki farkları keşfetmek ve bu farklılıkları veya 'boşlukları' analiz ederek iş değişikliği fırsatlarını belirlemek amacıyla kullanılmaktadır. Gereksinim yönetimi sürecinde ihtiyaç analizi yapılırken mevcut iş sürecini ortaya çıkarmada süreç madenciliği yöntemi kullanılabilmektedir. Bu çalışmada Süreç Madenciliği ve İhtiyaç Analizi yöntemleri kullanılarak Gereksinimleri ortaya çıkarma çalışması yapılmıştır. Süreç madenciliği yöntemi ile mevcut süreç keşfedilirken Disco aracı kullanılmıştır. Mevcut süreç keşfi ve analizi Disco aracında yapılmıştır. Hedeflenen iş süreci uzman görüşü alınarak oluşturulmuştur. İhtiyaç analizi yöntemiyle mevcut süreç ve hedeflenen süreç arasındaki boşluklar belirlenerek gereksinimler ortaya çıkarılmıştır. Süreç madenciliği ve gereksinim ile ilgili bibliyometrik analiz çalışması yapılmıştır. Bibliyometrik analiz sonuçları aktarılmıştır. Gereksinimler, Süreç madenciliği ve ihtiyaç analizi yöntemi kullanarak ortaya çıkarılmıştır.

Abstract:
Process mining is one of the most interesting topics today. Process mining has three purposes: process discovery, process compliance check, and process improvement. In the business analysis process model approach, needs analysis is used to explore the differences between current and desired situations and to identify business change opportunities by analyzing these differences or 'gaps'. While performing needs analysis in the requirements management process, process mining method can be used to reveal the current business process. In this study, Requirements were revealed using Process Mining and Needs Analysis methods. Disco tool was used while discovering the current process with the process mining method. The current process discovery and analysis was done in the Disco tool. The targeted business process was created by taking expert opinion. With the needs analysis method, the gaps between the current process and the targeted process were determined and the requirements were revealed. A bibliometric analysis study was conducted on process mining and requirement. Bibliometric analysis results were transferred. The requirements were revealed using the process mining and needs analysis method.
Çekirdek düzgünleştirmesiyle yoğunluk fonksiyonu tahmininde bant genişliği seçim yöntemlerinin karşılaştırılması
A comparison of bandwidth selection methods for estimating density functions with kernel smoothing
Yazar: ŞULE KARAKOÇ
Danışman: DOÇ. DR. NECLA GÜNDÜZ TEKİN
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İstatistik Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: İstatistik = Statistics

Özet:
Parametrik olmayan yoğunluk tahminlerinde yaygın olarak kullanılan yöntemlerden biri çekirdek yoğunluk tahminidir. Bilinmeyen olasılık yoğunluk fonksiyonu için çekirdek tahmin edicisi kullanılarak ilgili rastgele değişkene ilişkin olasılık yoğunluk ya da dağılım fonksiyonu tahmininde bulunulur. Veriye dayalı olarak elde edilen çekirdek tahmin edicilerinin performansı düzgünleştirme parametresi olarak da bilinen bant genişliklerine bağlıdır. Bu nedenle, literatürde çeşitli bant genişliği seçim yöntemleri yer almaktadır. Bu çalışmanın amacı, bant genişliği seçim yöntemleri içinde yaygın olarak kullanılan normal ölçek, Silverman'ın pratik yaklaşımı, yerine koyma, denklem çözme, en küçük kareler çapraz doğrulama, yanlı çapraz doğrulama ve düzleştirilmiş çapraz doğrulama yöntemlerinin performanslarını çeşitli normal karışım yoğunluklarına göre karşılaştırmaktır. Yapılan simülasyon çalışması sonuçlarına göre, kurtotic tek modlu ve ayrılmış iki modlu yoğunlukların dışında ele alınan normal karışım yoğunlukları için yan ve ortalama hata kare (mean squared error) değerleri bakımından yanlı çapraz doğrulama yöntemi ile elde edilen bant genişliklerinin optimal bant genişliğine en yakın sonucu verdiği gözlemlenmiştir.

Abstract:
One of the commonly used methods for non-parametric density estimation is kernel density estimation. For the unknown probability density function, the probability density or distribution function of the related random variable is estimated by using the kernel estimator. The performance of kernel estimators derived from the data depends on the bandwidth, also known as the smoothing parameter. Therefore, there are various bandwidth selection methods in the literature. The aim of this study is to compare the performances of normal scale, Silverman's rule of thumb, direct plug-in, solve-the equation, least squares cross-validation, biased cross-validation and smoothed cross-validation methods, which are widely used in bandwidth selection methods, according to various normal mixture densities. According to the results of the simulation study, it was observed that the bandwidths obtained by the biased cross-validation method in terms of side and mean squared error values for the normal mixture densities considered outside the kurtotic unimodal and separated bimodal densities gave the closest result to the optimal bandwidth.
Net sıfır emisyon hedefine doğru: Türkiye'deki ulaştırma sektörünün elektrik arzına göre uzun dönemli enerji modellemesi
Towards net zero emissions target: Long-term energy modelling according to electricity supply of the transport industry in Türkiye
Yazar: ONUR DÖNMEZÇELİK
Danışman: PROF. DR. HACI HASAN ÖRKCÜ
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İstatistik Ana Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2023
Konu: İstatistik = Statistics

Özet:
Ulaştırma sektörü sera gazı emisyonlarını azaltma potansiyeline sahip en önemli sektörlerden biridir. 2053 net sıfır emisyon hedefi için önemli bir girdi olacak elektrifikasyonun ulaştırma sektörü için ana strateji haline gelmesi beklenmektedir. Bu nedenle bu çalışmada ulaştırma sektörü için tasarlanan emisyon azaltım politikalarının net sıfır emisyon hedefi için nasıl bir rol oynayabileceğinin analizi amaçlanmıştır. Bu amaç doğrultusunda mevcut politikalar ve iddialı emisyon azaltım politikaları dikkate alınarak çeşitli senaryolar hazırlanmıştır. Bu senaryolar Türkiye Enerji Sistemi Modeli temelinde tasarlanan Türkiye Ulaştırma Sektörü Enerji Modeli ile analiz edilmiştir.  Buna göre CO2 standartları ve teknoloji kısıtlamaları gibi düşük karbon politikalarının zamanlaması ile ulaşım tercihlerindeki davranış değişikliği politikalarının Türkiye'nin net sıfır emisyon hedefine oldukça önemli katkı sağlayacağı sonucuna varılmıştır. Bununla beraber ulaşım sektöründe artan elektrifikasyon ile oluşan elektrik talebi de modelin arz modülünde optimize edilmiştir. Buna göre de ulaşım sektörünün elektrik arzına getireceği ek kurulu güç ihtiyacı ve yatırım maliyeti ortaya çıkarılmıştır.

Abstract:
The transport sector is one of the most important sectors with the potential to reduce greenhouse gas emissions. Electrification, which will be an important input for the 2053 net zero emission target, is expected to become the main strategy for the transport sector. Therefore, it is aimed to analyze how the emission reduction policies designed for the transport sector can play a role in achieving the net zero emission target in this study. For this purpose, various scenarios have been prepared by taking into account current policies and ambitious emission reduction policies. These scenarios were analyzed with the Türkiye Transport Sector Energy Model, which was designed on the basis of the Türkiye Energy System Model. Accordingly, it was concluded that the timing of low-carbon policies such as CO2 standards and technology restrictions, as well as behavioral change policies in transport preferences, will contribute significantly to the net zero emission target of Türkiye. In addition, the electricity demand occured by the increasing electrification in the transport sector has been optimized in the supply module of the model. Accordingly, the additional installed power requirement and investment cost that the transport sector will bring to the electricity supply have been revealed.
İş tatmini ve işgören performansı arasındaki ilişkide kişilik özellikleri, örgüt kültürü ve stratejik çevikliğin rolü: Otel işletmelerinde bir araştırma
The role of personality traits, organization culture and strategic agility in the relationship between job satisfaction and employee performance: A research in hotel businesses
Yazar: SEVAL KURT
Danışman: PROF. DR. AZİZE HASSAN
Gazi Üniversitesi / Sosyal Bilimler Enstitüsü / Turizm İşletmeciliği Ana Bilim Dalı / Turizm İşletmeciliği Bilim Dalı
Derece: Doktora, 2023
Konu: Turizm = Tourism ; İşletme = Business Administration
Dizin: Kişilik özellikleri = Personality traits ; Konaklama işletmeleri = Occommodation enterprises ; Otel işletmeciliği = Hotel business ; Otel personeli = Hotel personel ; Oteller = Hotels ; Performans = Performance ; Stratejik çeviklik = Strategic cycling ; Örgüt kültürü = Organizational culture ; İş doyumu = Job satisfaction ; İş performansı = Job performance

Özet:
Araştırmanın temel amacı iş tatmini ve işgören performansı arasındaki ilişkide işgörenlerin kişilik özelliklerinin, örgüt kültürünün ve stratejik çevikliğin rolünün belirlenmesine yönelik bir değerlendirme yapmaktır. Bu doğrultuda Ankara'da faaliyet gösteren Turizm İşletme Belgeli 4 ve 5 yıldızlı otel işletmelerinde çalışan toplam 404 katılımcıdan elde edilen veriler test edilmiştir. Araştırma sonuçlarına göre iş tatmini işgören performansını pozitif yönde etkilemektedir. Stratejik çevikliğin iş tatminini üzerinde pozitif bir etkisi bulunmamışken, işgören performansı üzerinde pozitif bir etkisi oluğu tespit edilmiştir. Araştırmanın sonuçlarına dayalı olarak, örgüt kültürünün, kişilik özelliklerinin ve stratejik çevikliğin, iş tatminini ve işgören performansını nasıl etkilediği tartışılmıştır. Literatüre ve turizm uygulayıcılarına katkı sağlamak amacıyla sonuçlar doğrultusunda öneriler sunulmuştur.

Abstract:
The main purpose of the research is to make an evaluation to determine the role of employees' personality traits, organization culture and strategic agility in the relationship between job satisfaction and employee performance. In this direction, the data obtained from a total of 404 participants working in 4- and 5-star hotels operating in Ankara with Tourism Operation Certificate, were tested. According to the results of the research, job satisfaction affects employee performance positively. While strategic agility did not have a positive effect on job satisfaction, it has a positive effect on employee performance. Based on the results of the research, it has been discussed how personality traits, organization culture and strategic agility affect job satisfaction and employee performance. In order to contribute to the literature and tourism practitioners, suggestions were presented in line with the results.
Enjeksiyon parametrelerinin çöküntü ve fotometri sonuçlarına olan etkisinin deneysel incelenmesi
Experimental investigation of injection parameters effects on sink mark and photometry results
Yazar: MEHMET CAN AŞCI
Danışman: PROF. DR. ÇETİN KARATAŞ
Gazi Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü / İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Derece: Yüksek Lisans, 2023
Konu: Makine Mühendisliği = Mechanical Engineering ; Mühendislik Bilimleri = Engineering Sciences ; Polimer Bilim ve Teknolojisi = Polymer Science and Technology
Dizin: Enjeksiyon kalıpları = Injection molds ; Fotometri = Photometry ; Plastik enjeksiyon = Plastic injection ; Plastik enjeksiyon kalıpları = Plastic injection molds ; Plastik enjeksiyon makineleri = Plastic injection machinery ; Plastik malzemeler = Plastic materials ; Proses =   ; Reflektör =   ; Süreç = Process ; Yansıtıcılar = Reflectors

Özet:
Günümüz şartlarında plastik malzemeler artık her alanda kullanılmaktadır. Bunların başında otomotiv sektörü gelmektedir. Otomotiv sektöründe iç trim ve dış trim parçalarda plastik uygulamaları sıklıkla yer almaktadır. Bu çalışmada, dış trim ve aynı zamanda güvenlik parçası olarak da atfedilen ve yasal zorunluluklara tabi olan reflektör parçası üzerinde çalışılmıştır. Belirli bir değerde ışık yansıtma zorunluluğu olan bu reflektör parçasının üretimi için, Taguchi metodundan faydalanılarak farklı enjeksiyon parametreleri belirlenmiş ve bu parametrelere bağlı çöküntü ve dolaylı olarak bu çöküntünün fotometri değerlerine olan etkisi deneysel olarak incelenmiştir. Yapılan deneyler ve ölçümler sonucunda en iyi çöküntü sonuçlarını veren parametreler ile üretilmiş parçaların, aynı zamanda en iyi fotometri değerlerini de verdiği saptanmıştır. Buradan hareketle çöküntü değerlerinin, fotometri değerlerini doğrudan etkilediği belirlenmiştir. Çöküntü ve fotometri değerleri için en etkili olan parametrelerin eriyik sıcaklığı, kalıp sıcaklığı ve soğutma süresi olduğu tespit edilmiştir.

Abstract:
In today's conditions, plastic materials are now used in every field. The first of these is the automotive sector. Plastic applications are frequently used in interior trim and exterior trim parts in the automotive industry. In this study, the outer trim and reflector part, which is also attributed as a safety part and is subject to legal obligations, has been studied. For the production of this reflector piece, which has to reflect light at a certain value, different injection parameters were determined by using the Taguchi method, and the sink mark depending on these parameters and the indirect effect of this sink mark on the photometry values were investigated experimentally. The studies and measurements revealed that the components made with the parameters that generated the greatest sink mark results were also those that yielded the best photometry values. From this point of view, it was determined that the sink mark values and photometry values were directly measured. Melt temperature, mold temperature and cooling time were found to be the most effective parameters on sink mark and photometry values.