Valencià:
El professor investigador de l’Institut de Diagnòstic Ambiental i Estudis de l’Aigua del CSIC i Premi Rei Jaume I 2013 en protecció del Medi Ambient, Xavier Querol Carceller, ha enumerat, durant la conferència impartida en el cicle organitzat per la Càtedra Ciutat de Castelló, algunes de les accions del manual d'instruccions per a tornar a fer respirables les ciutats. Un camí que, ha afirmat, passa per reduir dràsticament els automòbils convencionals que circulen pels seus carrers.
La idea semblava utòpica a Espanya fa una dècada. Però ja no ho és, ha comentat el professor, com proven els canvis que estan experimentant les seues grans ciutats, malgrat reculades puntuals com la de Madrid. També ha destacat la necessitat d'elaborar plans estratègics metropolitans de millora de la qualitat de l'aire, perquè la política de mobilitat ha d'involucrar la ciutat i la seua àrea d'influència. Londres, París, Barcelona i altres grans conurbacions dissenyen ja la política d'emissions a aquesta escala.
Finalment, ha assenyalat que les ciutats han d'aprofitar l'espai que guanyaran amb la desaparició de milers de cotxes per a llançar ambiciosos projectes d'augment de carrils bici, zones per als vianants i zones verdes: Holanda i Copenhaguen en són exemples.
Querol Carceller és doctor en Ciències Geològiques per la UB i especialista en geoquímica ambiental. Dirigeix un grup d’I+D de 25 persones que treballa en temes ambientals, especialment qualitat de l'aire, i va estar guardonat amb el Premi Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya 2009.
És vicedirector del Bureau Científic d’EMEP de Nacions Unides per a la contaminació transfronterera. A més, és membre de diversos grups d'experts per a redacció de directives europees de qualitat de l'aire i de diversos projectes d’assessorament a MAGRAMA i a diverses CCAA i ajuntaments.
Membre del consell assessor per a la Unió Europea en el programa «Clean Air for Europe», de les Nacions Unides i del comitè científic assessor sobre qualitat de l'aire de l'Organització Mundial de la Salut en l'àrea de la Unió Europea, ha destacat pels seus treballs en l'avaluació de l'impacte de l’accident en la mina de Aznalcóllar i el disseny de mesures per a pal·liar-lo.
Fotonotícia

Español:
El profesor investigador del Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua del CSIC y Premio Rei Jaume I 2013 en protección del Medio ambiente, Xavier Querol Carceller, ha enumerado, durante la conferencia impartida en el ciclo organizado por la Cátedra Ciutat de Castelló, algunas de las acciones del manual de instrucciones para volver a hacer respirables las ciudades. Un camino que, ha afirmado, pasa para reducir drásticamente los automóviles convencionales que circulan por sus calles.
La idea parecía utópica en España hace una década. Pero ya no lo es, ha comentado el profesor, como prueban los cambios que están experimentando sus grandes ciudades, a pesar de retrocesos puntuales como los de Madrid. También ha destacado la necesidad de elaborar planes estratégicos metropolitanos de mejora de la calidad del aire, porque la política de movilidad tiene que involucrar a la ciudad y su área de influencia. Londres, París, Barcelona y otras grandes conurbaciones diseñan ya la política de emisiones a esta escala.
Finalmente ha señalado que las ciudades tienen que aprovechar el espacio que ganarán con la desaparición de miles de coches para lanzar ambiciosos proyectos de aumento de carriles bici, zonas peatonales y verdes, Holanda y Copenhague son ejemplos.
Querol Carceller es doctor en Ciencias Geológicas por la UB, especialista en geoquímica ambiental. Dirige un grupo de I+D de 25 personas que trabaja en temas ambientales, especialmente calidad del aire y estuvo galardonado con el premio Medio Ambiente de la Generalitat de Cataluña 2009.
Es vice-director del Bureau Científico de EMEP de Naciones Unidas para la contaminación transfronteriza. Miembro de varios grupos de expertos para redacción de directivas europeas de calidad del aire y de varios proyectos de asesoramiento a MAGRAMA y a varias CCAA y ayuntamientos.
Miembro del consejo asesor para la Unión Europea en el programa ‘Clean Air for Europe', de las Naciones Unidas y del comité científico asesor sobre calidad del aire de la Organización Mundial de la Salud en el área de la Unión Europea, ha destacado por sus trabajos en la evaluación del impacto del accidente en la mina de Aznalcollar y el diseño de medidas para paliarlo.
Fotonoticía