Valencià:
Les instal·lacions de l'Autoritat Portuària de Castelló han acollit l'acte oficial de lliurament de la primera convocatòria dels Premis Càtedra Smart Ports, que compten amb el suport institucional de PortCastelló i la Universitat Jaume I.
Durant la presentació, Francisco Toledo, director de la Càtedra Smart Ports, va assegurar que «aquests guardons tenen un gran objectiu que va molt més enllà de reconèixer els millors treballs realitzats en l'àmbit dels ports intel·ligents. Aquests premis pretenen impulsar el coneixement, la innovació, la recerca i la formació orientats a avançar cap als ports que volem tenir en el futur».
A continuació, Toledo va agrair la participació registrada en aquesta primera edició i va felicitar els premiats en cadascuna de les tres categories. A més, el director de la Càtedra Smart Ports va avançar que «en l'últim trimestre d'enguany, convocarem la segona edició dels premis, per la qual cosa m'agradaria, des d'ara mateix, animar a participar a tots els interessats, per ser una excel·lent oportunitat per a obtenir un reconeixement important, no sols a econòmic, sinó també com a aportació a la pròpia carrera professional».
Per la seua part, el president de l'Autoritat Portuària de Castelló, Rubén Ibáñez, es va sumar a les felicitacions per als premiats, destacant el seu paper com a «pioners en uns premis que formen part d'un projecte il·lusionant com és la Càtedra Smart Ports, que és fruit de la col·laboració entre la Universitat Jaume I i l'Autoritat Portuària de Castelló». Ibáñez va fer extensiu el seu agraïment a tots els professionals que estan contribuint a la innovació en el sector portuari i va ressaltar especialment la labor que està realitzant el Departament d'Innovació de PortCastelló. «Els treballs premiats demostren que la nostra aposta conjunta pel progrés del sistema portuari s'està materialitzant», va agregar.
Les propostes guardonades
Nicanor García Álvarez | Premi Millor Tesi Doctoral

Nicanor García Álvarez, doctor en Economia i Empresa per la Universitat d'Oviedo, Premi Millor Tesi Doctoral, dotat amb 3.000 euros, per la tesi titulada Modelos para el análisis y la categorización del tráfico marítimo, va assegurar que «compartim totalment la visió de la Càtedra Smart Ports sobre la necessitat de potenciar la recerca, la formació, el coneixement, la innovació i el desenvolupament dels ports intel·ligents» i va afegir que «ens queda molt de camí per recórrer per a aconseguir el grau objectiu d'automatització dels nostres ports, però iniciatives com aquests premis estan sent fonamentals per la seua aportació al creixement de l'eficiència i l'eficàcia dels serveis i processos portuaris».

Adrián Pérez Muñoz | Premio Millor Treball Final de Màster

D'altra banda, el Premi Millor Treball Final de Màster, dotat amb 2.000 euros, va ser lliurat a Adrián Pérez Muñoz, Màster en Gestió Portuària i Transport Intermodal per la Universitat Politècnica de València, pel treball titulat Proceso de automatización de la terminal pública de contenedores de Valencia. En la seua opinió, «en l'àrea de la recerca, els Premis Càtedra Smart Ports compten amb un gran valor afegit i, personalment, per a mi aquest guardó ha suposat un reconeixement a l'obstinació i a l'esforç i un plus d'energia per a continuar lluitant pels reptes i els assoliments en aquest meravellós sector».

Vladislav Darii | Premi Millor Treball Final de Grau

Finalment, Vladislav Darii, llicenciat en Enginyeria Electrònica i Automàtica Industrial per l'Escola Politècnica Superior de la Universitat d'Alcalá, va rebre el Premi Millor Treball Final de Grau, dotat amb 1.000 euros, pel treball  titulat Ship classification using machine learning techniques. Segons va destacar, «per a dur a terme aquest projecte, que planteja registrar i analitzar senyals acústics mitjançant intel·ligència artificial per a detectar possibles amenaces i/o vaixells amb mercaderies il·lícites, ha sigut fonamental comptar amb el suport de tot el meu entorn i avui es confirma que l'esforç ha valgut la pena».


La Càtedra Smart Ports és una iniciativa de la Universitat Jaume I i PortCastelló i compta amb el suport de Ports de l'Estat, així com amb diverses entitats col·laboradores entre les quals figuren el Col·legi Oficial d'Enginyers Industrials de la Comunitat Valenciana, Boluda Corporación, Grupo Etra, Leatransa (Grupo Tervalis), Noatum, Materia (Grupo Quimialmel), Ocean Infrastructures Management, Portsur Castellón, Grupo Raminatrans i Simetría Grupo.

Español:
Las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Castellón han acogido el acto oficial de entrega de la primera convocatoria de los Premios Cátedra Smart Ports, que cuentan con el apoyo institucional de PortCastelló y la Universitat Jaume I.
Durante la presentación, Francisco Toledo, director de la Cátedra Smart Ports, aseguró que «estos galardones tienen un gran objetivo que va mucho más allá de reconocer los mejores trabajos realizados en el ámbito de los puertos inteligentes. Estos premios pretenden impulsar el conocimiento, la innovación, la investigación y la formación orientados a avanzar hacia los puertos que queremos tener en el futuro».
A continuación, Toledo agradeció la participación registrada en esta primera edición y felicitó a los premiados en cada una de las tres categorías. Además, el director de la Cátedra Smart Ports avanzó que «en el último trimestre de este año, convocaremos la segunda edición de los premios, por lo que me gustaría, desde ya, animar a participar a todos los interesados, por ser una excelente oportunidad para obtener un reconocimiento importante, no solo a nivel económico, sino también como aportación a la propia carrera profesional».
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, se sumó a las felicitaciones para los premiados, destacando su papel como «pioneros en unos premios que forman parte de un proyecto ilusionante como es la Cátedra Smart Ports, que es fruto de la colaboración entre la Universitat Jaume I y la Autoridad Portuaria de Castellón». Ibáñez hizo extensivo su agradecimiento a todos los profesionales que están contribuyendo a la innovación en el sector portuario y resaltó especialmente la labor que está realizando el Departamento de Innovación de PortCastello. «Los trabajos premiados demuestran que nuestra apuesta conjunta por el progreso del sistema portuario se está materializando», agregó.
Las propuestas galardonadas
Nicanor García Álvarez | Premio Mejor Tesis Doctoral

Nicanor García Álvarez, doctor en Economía y Empresa por la Universidad de Oviedo, Premio Mejor Tesis Doctoral, dotado con 3.000 euros, por la tesis titulada Modelos para el análisis y la categorización del tráfico marítimo, aseguró «compartir totalmente la visión de la Cátedra Smart Ports sobre la necesidad de potenciar la investigación, la formación, el conocimiento, la innovación y el desarrollo de los puertos inteligentes» y añadió que «nos queda mucho camino por recorrer para alcanzar el grado objetivo de automatización de nuestros puertos, pero iniciativas como estos premios están siendo fundamentales por su aportación al crecimiento de la eficiencia y la eficacia de los servicios y procesos portuarios».
Adrián Pérez Muñoz | Premio Mejor Trabajo Final de Máster

Por otra parte, el Premio Mejor Trabajo Final de Máster, dotado con 2.000 euros, fue entregado a Adrián Pérez Muñoz, Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal por la Universitat Politècnica de València, por el trabajo titulado Proceso de automatización de la terminal pública de contenedores de Valencia. En su opinión, «en el área de la investigación, los Premios Cátedra Smart Ports cuentan con un gran valor añadido y, a nivel personal, para mí este galardón ha supuesto un reconocimiento al empeño y al esfuerzo y un plus de energía para seguir luchando por los retos y los logros en este maravilloso sector».
Vladislav Darii | Premio Mejor Trabajo Final de Grado

Finalmente, Vladislav Darii, licenciado en Ingeniería Electrónica y Automática Industrial por la Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá, recibió el Premio Mejor Trabajo Final de Grado, dotado con 1.000 euros, por el trabajo titulado Ship classification using machine learning techniques. Según destacó, «para llevar a cabo este proyecto, que plantea registrar y analizar señales acústicas mediante inteligencia artificial para detectar posibles amenazas o buques con mercancías ilícitas, ha sido fundamental contar con el apoyo de todo mi entorno y hoy se confirma que el esfuerzo ha valido la pena».
La Cátedra Smart Ports es una iniciativa de la Universitat Jaume I y PortCastelló y cuenta con el respaldo de Puertos del Estado, así como con diversas entidades colaboradoras entre las que figuran el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Comunitat Valenciana, Boluda Corporación, Grupo Etra, Leatransa (Grupo Tervalis), Noatum, Materia (Grupo Quimialmel), Ocean Infraestructures Management, Portsur Castellón, Grupo Raminatrans y Simetría Grupo.