Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 8213, del 16-01-2018 (2017/11690)

RESOLUCIÓ de 28 de novembre de 2017, de la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental, per la qual s'ordena la publicació de la declaració d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 71/14-AIA València, Paterna, San Antonio de Benagéber i l'Eliana.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   8213

Data del DOGV
:   16-01-2018

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2017/11690

CVE


Data del document
:   28-11-2017

Organisme emissor
:   Conselleria d'Agricultura, Medi Ambient, Canvi Climàtic i Desenvolupament Rural

Tipus de document
:   Resolució

Descriptors 

:   * [Conselleria d'Agricultura, Medi Ambient, Canvi Climàtic i Desenvolupament Rural](javascript:void(0))
    * [San Antonio de Benagéber](javascript:void(0))
    * [Eliana, l'](javascript:void(0))
    * [Paterna](javascript:void(0))
    * [València](javascript:void(0))
    * [impacte ambiental](javascript:void(0))

RESOLUCIÓ de 28 de novembre de 2017, de la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental, per la qual s'ordena la publicació de la declaració d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 71/14-AIA València, Paterna, San Antonio de Benagéber i l'Eliana. [2017/11690]  
De conformitat amb l'article 28 del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament per a l'execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental, el qual estableix la publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de la declaració d'impacte ambiental, resolc:  
  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la declaració d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 71/14-AIA València, Paterna, San Antonio de Benagéber i l'Eliana.  
  
  
«Declaració d'impacte ambiental  
Expedient: 71/2014-AIA  
Títol: línia subterrània de transport d'energia elèctrica a 220 kV, simple circuit, SE Beniferri-SE l'Eliana.  
Promotor: Red Eléctrica de España, SAU.  
Òrgan substantiu: Direcció General d'Energia, ATLINE/2010/615/46.  
Localització: termes municipals de València, Paterna, San Antonio de Benagéber i l'Eliana.  
  
Descripció del projecte  
Red Eléctrica de España SAU (d'ara en avant, REE) promou el projecte de línia elèctrica subterrània, simple circuit, 220 kV, de connexió de les subestacions SE Beniferri i SE l'Eliana. Discorrerà pels termes municipals de València, Paterna, San Antonio de Benagéber i l'Eliana (València).  
Aquesta instal·lació es troba inclosa en el document de planificació dels sectors d'electricitat i gas 2008-2016, aprovat en Consell de Ministres el dia 30 de maig de 2008. El principal objectiu d'aquesta és completar el desenvolupament de la xarxa de transport d'energia elèctrica a la zona de València capital, de manera que permeta disminuir les elevades sobrecàrregues de les línies de transport a la zona. Aquestes sobrecàrregues estan provocades pel gran creixement urbanístic experimentat en els últims anys i es consideren inadmissibles segons els procediment d'operació de la xarxa de transport. Addicionalment, aquesta nova infraestructura millorarà el mallat de la xarxa de transport, la qual cosa derivarà en un millor aprofitament dels recursos del sistema elèctric i en un augment de la fiabilitat. La connexió entre la SE l'Eliana i a la SE Beniferri garanteix el suport a l'anell creat a València mitjançant la xarxa de 220 kV.  
La línia elèctrica es projecta en subterrani, a causa de l'alt grau d'urbanització de l'àmbit travessat. Tindrà una longitud de 15.913 m. Funcionarà en 220 kV i constarà d'un únic circuit amb una capacitat tèrmica de transport de 505,39 MVA. Discorrerà en rasa a l'interior de tubs disposats en triangle, col·locats en prisma de formigó, a una profunditat d'1,6 m.  
L'execució del projecte s'iniciarà amb l'obertura de la rasa, la col·locació de solera de neteja al fons, la instal·lació dels tubs i la col·locació de separadors, la col·locació d'una altra capa de formigó amb una grossària de 20 cm per damunt dels tubs, el rebliment de la rasa incloent la col·locació de cintes de senyalització del cable i la reposició de ferm de la mateixa naturalesa que l'entorn.  
  
Tramitació administrativa  
En data 8 de juny de 2009, va tindre entrada en aquesta conselleria la consulta remesa per REE, per a la determinació de l'amplitud i el nivell de detall de l'estudi d'impacte ambiental del projecte de línia elèctrica a 220 kV que uniria les subestacions elèctriques de Beniferri i l'Eliana (expedient 207/2009-CON). Amb aquest fi, s'adjuntava el document inicial del projecte. Havent fet les consultes oportunes, es va emetre un informe d'abast de l'estudi d'impacte ambiental en data 23 de setembre de 2009. En particular, es van rebre informes de l'Ajuntament de València, de l'Àrea d'Espais Naturals, de la Direcció General de Patrimoni Cultural, de la Direcció General de Salut Pública, de l'Ajuntament de San Antonio de Benagéber i de l'Àrea de Planificació del Territori i del Litoral (Servei d'Ordenació Territorial). Després de l'emissió de l'informe es van rebre del Servei Territorial de Medi Ambient informes de la Secció Forestal, de la Unitat de Vies Pecuàries i de la Unitat d'Espais Forestals.  
El projecte va ser sotmés a informació pública mitjançant anuncis en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana el 23 de maig de 2011, Butlletí Oficial de la Província de València de 24 de maig de 2011, en el diari ABC de 25 de maig de 2011 i en consultes mitjançant la seua remissió a les administracions públiques afectades. Es van rebre al·legacions de particulars afectats pel projecte, sense caràcter ambiental. Així mateix, es van rebre informes de diversos organismes afectats, en general de caràcter tècnic, excepte els següents, de caràcter ambiental:  
- El Servei d'Ordenació Sostenible del Medi va informar el 10 d'agost de 2011 que el projecte es troba fora de l'àmbit territorial de la Xarxa Natura 2000 i que, per les seues característiques, no són previsibles efectes a distància sobre cap lloc o llocs inclosos en aquesta. No tindrà efectes apreciables sobre la Xarxa Natura 2000.  
- La Secció Forestal va informar el 21 de juny de 2011 que el projecte no afecta terreny forestal, no queden afectades les forests gestionades per aquesta conselleria, afecta vies pecuàries, afecta terrenys inclosos al Parc Natural del Túria (àrea de protecció del PORN) i recorda el compliment necessari del Decret 7/2004, de 23 de setembre.  
- La Unitat de Vies Pecuàries va informar el 13 de desembre de 2011 de l'afecció sobre via pecuària, i cal obtindre l'autorització d'ús.  
  
- El Servei de Biodiversitat va informar el 16 de maig de 2011 que s'ha comprovat en el banc de dades de biodiversitat la presència de l'espècie Anthyllis lagascana, però que, atés que la línia discorre davall de camins existents, no és previsible la seua afecció. El projecte no afecta espècies prioritàries.  
- El Servei de Gestió d'Espais Naturals va informar el 19 de maig de 2011 que el projecte incorpora les recomanacions que van fer en la fase de consulta prèvia relatives a les èpoques adequades de realització de les obres, va tindre en compte l'afecció al Parc Natural del Túria, i va concloure que l'impacte global del projecte resulta compatible.  
  
- Direcció General Salut Pública. La Unitat de Sanitat Ambiental va informar l'11 de juliol de 2011 que no hi ha consideracions que cal fer en la documentació i que s'ha de garantir l'exposició mínima a camps electromagnètics dels éssers humans que romanen o resideixen a la proximitat de la línia, en especial, la població infantil.  
- El Servei de Patrimoni Arquitectònic i Mediambiental va informar, el 7 de setembre de 2011, de la necessitat de dur a terme una prospecció arqueològica i de presentar una memòria d'impacte patrimonial.  
Amb posterioritat, el 3 de juliol de 2012, la Direcció General de Patrimoni Cultural va emetre un informe favorable vinculant d'acord amb l'article 11 de la Llei 4/1998, d'11 de juliol. Es requereix el seguiment arqueològic intensiu de les obres.  
Com a resultat d'aquesta fase d'informació pública i consultes, es va procedir a modificar el traçat per a incorporar els informes i al·legacions rebuts, en particular, dels ajuntaments de València, Paterna i San Antonio de Benagéber i la Diputació (carreteres). Es va fer un annex modificatiu del projecte que va ser sotmés a informació pública en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de 21 de gener de 2013, en el Butlletí Oficial de la Província de València de 9 de gener de 2013, en el diari El País d'1 de febrer de 2013 i en consultes als organismes afectats.  
En data 31 de gener de 2013, REE va consultar sobre la necessitat de modificar l'estudi d'impacte ambiental (d'ara en avant, EsIA) que acompanyava el projecte, a causa de la variació del projecte esmentada en el paràgraf anterior. Tenint en compte que la modificació del projecte era conseqüència de la fase d'informació pública i consultes i posterior a aquesta, per la qual cosa es reiteraria la modificació, es va informar en data 7 de febrer de 2013, que resultava necessari acompanyar l'annex modificatiu del projecte (o si escau, el nou projecte) de la documentació ambiental que continga els canvis produïts.  
Es va fer, per tant, una nova fase d'informació pública en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de 26 d'abril de 2013, Butlletí Oficial de la Província de València de 17 de maig de 2013 i en el diari Las Provincias de 25 de maig de 2013 i es va remetre la consulta a les administracions públiques afectades relatives en l'annex al projecte i en l'addenda a l'estudi d'impacte ambiental. Cal destacar, pel seu caràcter ambiental, els informes següents:  
- Informe del Servei d'Infraestructura Verda i Paisatge de 29 d'abril de 2013, en matèria de paisatge i de caràcter favorable, sempre que s'adopten les condicions previstes en l'EsIA i en l'annex modificatiu i es garantisca que no es genera afecció sobre les séquies principals.  
  
- Informe del Servei d'Infraestructura Verda i Paisatge de 13 de maig de 2013, en matèria d'inundació, que indica que la infraestructura no afecta ni modifica les condicions d'inundació dels espais afectats, atés que discorre soterrada.  
- Informe de la Unitat de Sanitat Ambiental de 25 d'abril de 2013, de caràcter favorable, que té en consideració que s'han inventariat els centres escolars i guarderies, les residències d'ancians i els centres de salut i el nou traçat tendeix a allunyar-se d'aquests.  
- Autorització per a l'encreuament subterrani de llits (barrancs de Travessat i Fondo), emesa per la Confederació Hidrogràfica del Xúquer el 26 de març de 2013.  
S'ha obtingut un informe favorable en matèria de patrimoni cultural, de 22 d'octubre de 2013, de la Direcció General de Cultura, d'acord amb l'article 11 de la Llei 4/1998, d'11 de juliol. Es requereix el seguiment arqueològic intensiu de les obres i abalisament i jalonament per al perímetre de protecció de béns etnològics.  
L'expedient remés per a l'avaluació ambiental consta de:  
- Projecte d'execució de la línia subterrània de transport d'energia elèctrica a 220 kV, simple circuit, SE Beniferri-SE l'Eliana, datat el desembre de 2010.  
- Annex de variant de traçat del projecte, datat el setembre de 2012.  
  
- Estudi d'impacte ambiental de novembre de 2010 i document de síntesi.  
- Addenda a l'EsIA de febrer de 2013.  
- Còpia de les al·legacions i informes de caràcter ambiental demanats durant les fases d'informació pública i consultes. Se citen els més rellevants en els paràgrafs anteriors.  
El promotor del projecte ha sol·licitat autorització als diversos organismes afectats que la requereixen, d'acord amb la normativa sectorial.  
  
  
Afeccions legals  
El traçat de la línia està condicionat per les distàncies de seguretat establides en la reglamentació tècnica. L'àmbit travessat està afectat per les servituds associades a nombroses infraestructures (carreteres, ferrocarril, etc.), en particular, les servituds aeronàutiques de l'aeroport de Manises.  
Als encreuaments amb llits és aplicable el que s'ha establit per a les zones de servitud i policia en el Reglament de domini públic hidràulic, aprovat pel Decret 849/1986, d'11 d'abril.  
La gestió de residus queda regulada per la Llei 22/2011, de 28 de juliol, per la Llei 20/1986, de 14 de maig i per la Llei 10/2000, de 12 de desembre, així com el seu desplegament reglamentari.  
El Reial decret 9/2005, de 14 de gener, en l'annex I, enumera les activitats potencialment contaminants del sòl, entre les quals es troben la producció i la distribució d'energia elèctrica.  
Tot això, sense perjudici de les autoritzacions que calga obtindre d'altres organismes, de conformitat amb la normativa sectorial que siga aplicable.  
  
Consideracions ambientals  
S'adopta en l'EsIA un àmbit d'estudi ampli, d'una extensió d'uns 82 km² que inclou la totalitat del terme municipal de Paterna, de Godella, de Rocafort i de Burjassot i part dels contigus. Es tracta d'una zona de morfologia suau, on dominen les planes litorals i la plana del riu Túria. Està afectada per risc d'inundació (segons el PATRICOVA), associat a aquest llit. No hi ha riscos significatius d'erosió, de lliscament o de vulnerabilitat d'aqüífers, excepte en l'entorn del Túria en el qual hi ha aquest últim.  
Es tracta d'un àmbit altament urbanitzat, caracteritzat per l'ús residencial i industrial i la presència de diverses infraestructures (de transport, hidràuliques, elèctriques, etc.). Entre les nombroses urbanitzacions perviuen zones de caràcter agrícola, amb parcel·les en explotació i altres abandonades, i alguns enclavaments amb vegetació forestal. Destaca la presència del Parc Natural del Túria, al sud de l'àmbit que inclou la zona humida embassament de la Vallesa. L'entorn de la Vallesa, a l'oest de l'àmbit d'estudi, està ocupat principalment per pinedes. També hi ha masses de pineda a les zones urbanitzades. Les zones obertes de la pineda i cultius abandonats han sigut ocupats per matoll. Es tracta d'una àrea amb un nombre baix d'espècies endèmiques i les espècies catalogades que s'hi inclouen són escasses. L'únic enclavament d'interés faunístic és el riu Túria i la seua ribera, que constitueixen el Parc Natural del Túria com un corredor de fauna. S'identifiquen diverses espècies d'interés faunístic en aquest àmbit. Es localitzen diverses vies pecuàries i béns d'interés cultural. Cal mencionar l'àmplia xarxa de canals i séquies de reg, com la de Tormos i la de Montcada (les dues canalitzades), aquesta última de gran rellevància i que constitueix un dels sistemes hidràulics més antics de València, i és considera un recurs paisatgístic.  
S'ha analitzat l'àmbit per al disseny del traçat d'acord amb criteris tècnics i ambientals. S'ha considerat l'existència de grans zones urbanes residencials i urbanitzables, de zones protegides mediambientalment i, fins i tot, d'una zona afectada de servituds aeroportuàries, i es conclou la inviabilitat d'un traçat aeri. Es proposen diverses alternatives amb traçat subterrani, la qual cosa minimitza molts dels impactes potencials del projecte, en particular, evita la incidència sobre el paisatge. Després de sotmetre un primer traçat a informació pública, es van introduir millores a instància dels organismes afectats, i va resultar una reducció de la longitud de la línia (de 16.248 m a 15.913 m) i l'allunyament de nuclis urbans i urbanitzacions residencials. El cable discorre majoritàriament per davall del vials existents (vies asfaltades o camins agrícoles), sempre per sòl urbà o urbanitzable, i així s'evitarà l'obertura d'accessos i l'afecció sobre el sòl i la vegetació. En els trams en què no resulta possible discórrer per davall del vial, l'accés es farà aprofitant la mateixa traça de la rasa.  
S'ha d'assenyalar que el Parc Natural del Túria (declarat pel Decret 43/2007, de 13 d'abril) és contigu amb la SE L'Eliana, mentre que l'àmbit del PORN (aprovat pel Decret 42/2007, de 13 d'abril) arriba a les proximitats de la SE Beniferri, raó per la qual el traçat en alguns trams s'endinsa en aquest últim. A l'extrem nord, voreja el Parc Natural del Túria, pel límit entre aquest i la urbanització residencial Las Colinas de San Antonio de Benagéber. A l'extrem sud discorre per l'àmbit del PORN. El traçat no afecta forests d'utilitat pública, arbres monumentals, espais de la Xarxa Natura 2000 o hàbitats d'interés comunitari. El servei competent en biodiversitat assenyala la presència d'Anthyllis lagascana, encara que no preveu afecció en discórrer la línia per camins i conclou la no afecció a espècies prioritàries. Tampoc es preveu afecció sobre les espècies de fauna de més interés, atés el caràcter subterrani del projecte. S'han tingut en compte els diversos plans d'acció territorial i urbanístics que afecten l'àmbit d'estudi, i el projecte és compatible ja que discorre en subterrani. Respecte al Parc Natural del Túria i el seu PORN, el servei competent en espais naturals protegits assenyala expressament la compatibilitat del projecte. El servei competent en matèria de risc d'inundació assenyala igualment la compatibilitat amb les prescripcions del PATRICOVA, ja que no afecta les condicions d'inundació. També s'emet un informe favorable en matèria de paisatge. Hi haurà una ocupació temporal de la via pecuària Vereda de San Antonio (20 m d'amplària legal) en un tram coincident amb la CV-368, que no afectarà la seua continuïtat. No s'han detectat elements del patrimoni cultural que es puguen veure afectats, atés el tipus d'obres que s'ha d'executar. Es produeix un encreuament amb la séquia de Montcada.  
  
L'execució del projecte comportarà moviments de terra, trasbals de maquinària, materials i treballadors. Donat el caràcter pla de la zona, no es preveuen afeccions rellevants sobre el sòl i la geologia. La terra vegetal es retirarà per a la seua posterior extensió sobre els terrenys afectats. Com que discorre quasi en la seua totalitat per davall de vials, l'afecció sobre la vegetació natural es limita a alguns exemplars de pi, garrofera i olivera i àrees enjardinades. En particular, la necessitat d'allunyar la línia set metres del traçat de les carreteres competència de la Diputació, provoca l'afecció a àrees de vegetació natural o seminatural. Per a evitar l'afecció sobre els canals i séquies de reg, així com sobre el barranc del Travessat, s'ha d'evitar l'acumulació de materials que puguen ser arrossegats per la pluja. Els encreuaments amb infraestructures s'han d'executar amb perforació dirigida, i s'han d'evitar talls o desviacions. Igualment, es preveu mantindre la continuïtat dels camins i la permeabilitat de vianants. Es tracta, en tot cas, d'afeccions temporals. La zona d'actuació s'ha de senyalitzar per a evitar afecció a zones externes. Es proposa en l'EsIA que en els trams en què la línia discórrega pròxima a espais forestals sensibles (tram al costat del límit del Parc Natural del Túria i tram inclòs en el PORN), l'actuació s'execute entre els mesos d'agost i febrer, per tal d'evitar molèsties a les comunitats d'aus. També cal tindre en compte les limitacions associades al risc d'incendi. Finalitzades les obres, s'han de retirar els materials sobrants per a deixar el lloc en condicions semblants a les anteriors i reposar les infraestructures afectades. S'incorpora al projecte un estudi de gestió de residus, elaborat d'acord amb el que disposa el Reial decret 105/2008, d'1 de febrer. En cas de detectar problemes de compactació, es farà una escarificació-subsolatge i una aportació mineral i de terra vegetal. Es reposaran les àrees enjardinades i els arbres eliminats (tres exemplars de la mateixa espècie per cada un eliminat, en el cas del terme municipal de Paterna).  
Durant la fase de funcionament, el pas del corrent implica la generació de camps electromagnètics. Per al cas de línies subterrànies, el camp elèctric queda apantallat pel terreny i el camp magnètic s'estima entre 16 i 25 µT a 1,6 m en la vertical de l'eix i decreix ràpidament amb la distància. Aquests valors són inferiors als establits en la Recomanació del Consell de Ministres de Sanitat de la Unió Europea, de 12 de juliol (1999/519/CE), fixats en 5 kV/m per al camp elèctric i 100 µT per al camp magnètic. S'ha tingut en compte en l'EsIA els centres infantils i els d'ancians i la distància del traçat, a l'efecte de complir amb les recomanacions fetes per l'òrgan competent en matèria de salut pública.  
  
El manteniment de la línia subterrània, com que no es veu exposada als agents externs i per tant de patir menys degradació, no comporta actuacions amb repercussions ambientals rellevants. En cas d'accident i fallada, caldrà obrir la rasa.  
El desenvolupament del projecte contribueix notablement al mallat de la xarxa de transport i així s'obté més fiabilitat i qualitat en el subministrament de la demanda.  
El programa de vigilància ambiental inclou el seguiment durant la fase de construcció i la fase de funcionament. Tant les mesures preventives proposades com les condicions que s'establisquen en la declaració d'impacte ambiental s'incorporaran al plec de prescripcions tècniques particulars de les obres. Un supervisor de REE controlarà l'obra amb periodicitat adequada a l'avanç dels treballs i verificarà la senyalització de les àrees d'actuació, els danys sobre els predis, l'absència d'abocaments, sorolls, la no afecció sobre el patrimoni cultural, l'adequada gestió de la terra vegetal, etc. El programa de vigilància ambiental s'ha de reflectir en diversos informes.  
  
Consideracions jurídiques  
El projecte de línia elèctrica s'ha sotmés al procediment d'avaluació d'impacte ambiental, d'acord amb l'epígraf 2.g de l'annex I del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat, pel qual s'aprova el Reglament per a l'execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental i modificat pel Decret 32/2006, de 10 de març.  
  
L'expedient ha observat els tràmits previstos en el Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana pel qual s'aprova el Reglament d'impacte ambiental; en la Llei 2/1989, de 3 de març, de la Generalitat Valenciana, i en les altres disposicions que s'hi apliquen.  
L'article cinqué de la Llei 2/1989, de 3 de març, atribueix a l'òrgan ambiental la competència per a la formulació de les declaracions d'impacte ambiental dels projectes a què s'aplique aquesta llei.  
L'article 15 del Decret 85/2013, de 28 de juny, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament orgànic i funcional de la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, atribueix a la Direcció General d'Avaluació Ambiental i Territorial la competència en matèria d'avaluació ambiental estratègica i de projectes.  
Per tot això, fent ús de les facultats que tinc legalment atribuïdes, formule la següent declaració d'impacte ambiental:  
  
Primer  
Estimar acceptable, només als efectes ambientals i sense perjudici de l'obtenció prèvia de les autoritzacions sectorials que s'hi apliquen, el projecte d'execució de la línia elèctrica subterrània, simple circuit, 220 kV, de connexió de la SE Beniferri amb la SE l'Eliana, el traçat de la qual discorre pels termes municipals de València, Paterna, San Antonio de Benagéber i l'Eliana, promogut per Red Eléctrica de España, SAU, sempre que aquest es desenvolupe amb les previsions del projecte, l'estudi d'impacte ambiental i la resta de documentació que hi ha en l'expedient i s'adopten les mesures indicades en l'apartat segon.  
  
  
Segon  
Establir les següents condicions complementàries:  
1. Amb relació a la proximitat del traçat al Parc Natural del Túria (trams que en voregen la delimitació) i a l'encreuament per l'interior del corresponent PORN, a les zones on el traçat discorre pròxim a espais forestals o per l'interior de zones d'horta, a fi de previndre l'afecció a la fauna associada, els treballs s'han d'executar als mesos d'agost a febrer, d'acord amb l'informe emés per l'òrgan competent en espais naturals i l'EsIA.  
2. D'acord amb l'informe emés en matèria de patrimoni cultural:  
  
2.1. Respecte al patrimoni arqueològic, cal fer un seguiment intensiu durant les obres. Qualsevol troballa d'índole arqueològica o paleontològica ha de ser comunicada immediatament a l'administració competent.  
2.2. Respecte al patrimoni etnològic, s'ha de dur a terme un abalisament i jalonament temporal dels elements més pròxims, i les obres no han d'afectar aquest element. Caldrà adequar el projecte a la fitxa de cada element protegit com a bé de rellevància local, segons el catàleg, quant a la seua afecció i entorn.  
3. Durant les obres i tasques de manteniment, en els trams en què la línia queda pròxima a terreny forestal, s'han d'adoptar les mesures de prevenció d'incendis establides en el Decret 7/2004, de 23 de gener.  
  
4. L'encreuament amb la séquia de Montcada, atenent la proximitat amb l'encreuament de la línia davall de la CV-30, s'ha de fer amb perforació dirigida, i evitar afecció sobre aquesta, atenent l'informe emés en matèria de paisatge. Les séquies i els canals de reg afectats per les obres han de ser restituïts per tal d'assegurar la seua funció.  
5. Per a l'execució del tram que discorre davall de la via pecuària cal ajustar-se a la Instrucció de 13 de gener de 2012, de la Direcció General del Medi Natural, sobre vies pecuàries.  
6. Es procedirà a la correcta gestió dels residus generats, i queda prohibida la crema de restes vegetals. S'han de restaurar a les seues condicions inicials les àrees que s'hagen vist alterades per les obres.  
7. Les accions incloses en el programa de vigilància ambiental s'han de documentar, a l'efecte d'acreditar l'adopció i l'execució de les mesures preventives i correctores proposades i la comprovació de la seua eficàcia.  
8. Qualsevol modificació o ampliació del projecte presentat, ha de ser comunicada a l'òrgan ambiental que establirà, si és procedent, l'aplicació de noves mesures correctores.  
  
Tercer  
Notificar a les persones interessades que contra aquesta resolució, per ser un acte de tràmit, no es pot interposar cap recurs; sense perjudici que es puguen utilitzar els mitjans que en defensa dels seus drets s'estimen pertinents.  
  
Quart  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana aquesta declaració d'impacte ambiental, d'acord amb el que disposa l'article 28 del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat, pel qual s'aprova el Reglament per a l'execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental.  
  
València, 20 de juny de 2014.- El director general d'Avaluació Ambiental i Territorial: Juan Giner Corell.»  
  
València, 28 de novembre de 2017.- El director general de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental: Antoni Marzo i Pastor.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 8213, del 16-01-2018 (2017/11690)

RESOLUCIÓN de 28 de noviembre de 2017, de la Dirección General de Medio Natural y de Evaluación Ambiental, por la que se ordena la publicación de la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente 71/14-AIA València, Paterna, San Antonio de Benagéber y L'Eliana.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   8213

Fecha DOGV
:   16-01-2018

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2017/11690

CVE


Fecha del documento
:   28-11-2017

Organismo emisor
:   Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * [Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural](javascript:void(0))
    * [San Antonio de Benagéber](javascript:void(0))
    * [Eliana, l'](javascript:void(0))
    * [Paterna](javascript:void(0))
    * [València](javascript:void(0))
    * [impacto ambiental](javascript:void(0))

RESOLUCIÓN de 28 de noviembre de 2017, de la Dirección General de Medio Natural y de Evaluación Ambiental, por la que se ordena la publicación de la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente 71/14-AIA València, Paterna, San Antonio de Benagéber y L'Eliana.  
 [2017/11690]  
De conformidad con el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de impacto ambiental, el cual establece la publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de la declaración de impacto ambiental, resuelvo:  
  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente 71/14-AIA València, Paterna, San Antonio de Benagéber y L'Eliana.  
  
  
«Declaración de impacto ambiental  
Expediente: 71/2014-AIA.  
Título: línea subterránea de transporte de energía eléctrica a 220 kV, simple circuito, SE Beniferri- SE L'Eliana.  
Promotor: Red Eléctrica de España, SAU.  
Órgano sustantivo: Dirección General de Energía, ATLINE/2010/615/46.  
Localización: términos municipales de València, Paterna, San Antonio de Benagéber y L'Eliana.  
  
Descripción del proyecto  
Red Eléctrica de España SAU (en adelante, REE) promueve el proyecto de línea eléctrica subterránea, simple circuito, 220 kV, de conexión de las subestaciones SE Beniferri y SE L'Eliana. Discurrirá por los términos municipales de Valencia, Paterna, San Antonio de Benagéber y L'Eliana (Valencia).  
Esta instalación se encuentra incluida en el documento de planificación de los sectores de electricidad y gas 2008-2016, aprobado en Consejo de Ministros el día 30 de mayo de 2008. El principal objetivo de la misma es completar el desarrollo de la red de transporte de energía eléctrica en la zona de València capital, permitiendo disminuir las elevadas sobrecargas de las líneas de transporte en dicha zona. Dichas sobrecargas vienen provocadas por el gran crecimiento urbanístico experimentado en los últimos años y se consideran inadmisibles según los procedimiento de operación de la red de transporte. Adicionalmente, esta nueva infraestructura mejorará el mallado de la red de transporte, lo que derivará en un mejor aprovechamiento de los recursos del sistema eléctrico y en un aumento de la fiabilidad. La conexión entre la SE L'Eliana y a la SE Beniferri garantiza el apoyo al anillo creado en Valencia mediante la red de 220 kV.  
La línea eléctrica se proyecta en subterráneo, debido al alto grado de urbanización del ámbito atravesado. Tendrá una longitud de 15.913 m. Funcionará en 220 kV y constará de un único circuito con una capacidad térmica de transporte de 505,39 MVA. Discurrirá en zanja en el interior de tubos dispuestos en triángulo, embebidos en prisma de hormigón, a una profundidad de 1,6 m.  
La ejecución del proyecto se inicia con la apertura de la zanja, colocación de solera de limpieza en el fondo de esta, instalación de los tubos y colocación de separadores, colocación de otra capa de hormigón con un espesor de 20 cm por encima de los tubos, relleno de la zanja incluyendo la colocación de cintas de señalización del cable y reposición de firme de la misma naturaleza que el entorno.  
  
Tramitación administrativa  
Con fecha 8 de junio de 2009, tuvo entrada en esta conselleria consulta remitida por REE, para la determinación de la amplitud y nivel de detalle del estudio de impacto ambiental del proyecto de línea eléctrica a 220 kV que uniría las subestaciones eléctricas de Beniferri y L'Eliana (expediente 207/2009-CON). A tal fin, se adjuntaba el documento inicial del proyecto. Realizadas las consultas oportunas, se emitió informe de alcance del estudio de impacto ambiental en fecha 23 de septiembre de 2009. En particular, se recibieron informes del Ayuntamiento de València, del Área de Espacios Naturales, de la Dirección General de Patrimonio Cultural, de la Dirección General de Salud Pública, del Ayuntamiento de San Antonio de Benagéber y del Área de Planificación del Territorio y del Litoral (Servicio de Ordenación Territorial). Con posterioridad a la emisión del informe se recibieron del Servicio Territorial de Medio Ambiente informes de la Sección Forestal, de la Unidad de Vías Pecuarias y de la Unidad de Espacios Forestales.  
El proyecto fue sometido a información pública mediante anuncios en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana el 23 de mayo de 2011, Boletín Oficial de la Provincia de Valencia de 24 de mayo de 2011 y periódico ABC de 25 de mayo de 2011 y consultas mediante su remisión a las administraciones públicas afectadas. Se recibieron alegaciones de particulares afectados por el proyecto, sin carácter ambiental. Asimismo, se recibieron informes de diversos organismos afectados, en general de carácter técnico, salvo los siguientes, de carácter ambiental:  
- El Servicio de Ordenación Sostenible del Medio informó el 10 de agosto de 2011 que el proyecto se encuentra fuera del ámbito territorial de la Red Natura 2000, no siendo previsibles por sus características efectos a distancia sobre ningún lugar o lugares incluidos en la misma. No tendrá efectos apreciables sobre la Red Natura 2000.  
- La Sección Forestal informó el 21 de junio de 2011 que el proyecto no afecta a terreno forestal, no resultan afectados montes gestionados por esta conselleria, afecta a vías pecuarias, afecta a terrenos incluidos en el Parque Natural del Turia (área de protección del PORN) y recuerda el necesario cumplimiento del Decreto 7/2004, de 23 de septiembre.  
- La Unidad de Vías Pecuarias informó el 13 de diciembre de 2011 de la afección sobre vía pecuaria, siendo necesario obtener autorización de ocupación.  
- El Servicio de Biodiversidad informó el 16 de mayo de 2011 que se ha comprobado en el banco de datos de biodiversidad la presencia de la especie Anthyllis lagascana, pero que dado que la línea discurre bajo caminos existentes, no es previsible su afección. El proyecto no afecta a especies prioritarias.  
- El Servicio de Gestión de Espacios Naturales informó el 19 de mayo de 2011 que el proyecto incorpora las recomendaciones realizadas por el mismo en la fase de consulta previa relativas a las épocas adecuadas de realización de las obras, teniendo en cuenta la afección al Parque Natural del Turia, y concluye que el impacto global del proyecto resulta compatible.  
- Dirección General Salud Pública. La Unidad de Sanidad Ambiental informó el 11 de julio de 2011 que no existen consideraciones a realizar a la documentación y que se garantice la mínima exposición a campos electromagnéticos de los seres humanos que permanezcan o residan en la proximidad de la línea, en especial, población infantil.  
- El Servicio de Patrimonio Arquitectónico y Medioambiental informó el 7 de septiembre de 2011 de la necesidad de realizar prospección arqueológica y presentar memoria de impacto patrimonial.  
Con posterioridad, el 3 de julio de 2012, la Dirección General de Patrimonio Cultural emitió informe favorable vinculante, de acuerdo con el artículo 11 de la Ley 4/1998, de 11 de julio. Se requiere el seguimiento arqueológico intensivo de las obras.  
Resultado de dicha fase de información pública y consultas, se procedió a modificar el trazado para incorporar los informes y alegaciones recibidos, en particular, de los ayuntamientos de València, Paterna y San Antonio de Benagéber y la Diputación (carreteras). Se realizó un anexo modificativo del proyecto que fue sometido a información pública en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de 21 de enero de 2013, en el Boletín Oficial de la Provincia de Valencia de 9 de enero de 2013 y el periódico El País de 1 de febrero de 2013 y consultas a los organismos afectados.  
Con fecha 31 de enero de 2013, REE consultó acerca de la necesidad de modificar el estudio de impacto ambiental (en adelante, EsIA) que acompañaba al proyecto, debido a la variación del proyecto citada en el párrafo anterior. Teniendo en cuenta que la modificación del proyecto era consecuencia de la fase de información pública y consultas y posterior a esta, por lo que se iba a reiterar la misma, se informó en fecha 7 de febrero de 2013, que resultaba necesario acompañar el anexo modificativo del proyecto (o en su caso, el nuevo proyecto) de documentación ambiental que contuviera los cambios producidos.  
Se realizó por tanto una nueva fase de información pública en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de 26 de abril de 2013, Boletín Oficial de la Provincia de Valencia de 17 de mayo de 2013 y periódico Las Provincias de 25 de mayo de 2013 y se remitió consulta a las administraciones públicas afectadas, relativas al anexo al proyecto y a la adenda al estudio de impacto ambiental. Cabe destacar los siguientes informes, por su carácter ambiental:  
- Informe del Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje de 29 de abril de 2013, en materia de paisaje y de carácter favorable, siempre y cuando se adopten las condiciones previstas en el EsIA y su anexo modificativo y se garantice que no se genere afección sobre las principales acequias.  
- Informe del Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje de 13 de mayo de 2013, en materia de inundabilidad, que indica que la infraestructura no afecta ni modifica las condiciones de inundabilidad de los espacios afectados, dado que discurre enterrada.  
- Informe de la Unidad de Sanidad Ambiental de 25 de abril de 2013, de carácter favorable, teniendo en consideración que se han inventariado los centros escolares y guarderías, residencias de ancianos y centros de salud y el nuevo trazado tiende a alejarse de los mismos.  
- Autorización para el cruce subterráneo de cauces (barrancos de Travessat y Fondo), emitida por la Confederación Hidrográfica del Júcar el 26 de marzo de 2013.  
Se ha obtenido informe favorable en materia de patrimonio cultural, de 22 de octubre de 2013, de la Dirección General de Cultura, de acuerdo con el artículo 11 de la Ley 4/1998, de 11 de julio. Se requiere el seguimiento arqueológico intensivo de las obras y balizamiento y jalonamiento para el perímetro de protección de bienes etnológicos.  
El expediente remitido para su evaluación ambiental consta de:  
- Proyecto de ejecución de la línea subterránea de transporte de energía eléctrica a 220 kV, simple circuito, SE Beniferri-SE L'Eliana, fechado en diciembre de 2010.  
- Anexo de variante de trazado del proyecto, fechado en septiembre de 2012.  
- Estudio de impacto ambiental de noviembre de 2010 y documento de síntesis.  
- Adenda al EsIA de febrero de 2013.  
- Copia de las alegaciones e informes de carácter ambiental recabados durante las fases de información pública y consultas. Se citan los más relevantes en los párrafos anteriores.  
El promotor del proyecto ha solicitado autorización a los diversos organismos afectados que la requieren, de acuerdo con su normativa sectorial.  
  
Afecciones legales  
El trazado de la línea está condicionado por las distancias de seguridad establecidas en la reglamentación técnica. El ámbito atravesado está afectado por las servidumbres asociadas a numerosas infraestructuras (carreteras, ferrocarril, etc.), en particular, las servidumbres aeronáuticas del aeropuerto de Manises.  
En los cruzamientos con cauces, resulta de aplicación lo establecido para las zonas de servidumbre y policía en el Reglamento de domino público hidráulico, aprobado por el Decreto 849/1986, de 11 de abril.  
La gestión de residuos queda regulada por la Ley 22/2011, de 28 de julio, en la Ley 20/1986, de 14 de mayo y en la Ley 10/2000, de 12 de diciembre, así como su desarrollo reglamentario.  
El Real decreto 9/2005, de 14 de enero, en su anexo I, enumera las actividades potencialmente contaminantes del suelo, entre las que se encuentra la producción y distribución de energía eléctrica.  
Todo ello, sin perjuicio de las autorizaciones que proceda obtener de otros organismos, de conformidad con la normativa sectorial que resulte de aplicación.  
  
Consideraciones ambientales  
Se adopta en el EsIA un ámbito de estudio amplio, de una extensión de unos 82 km² que incluye la totalidad del término municipal de Paterna, de Godella, de Rocafort y de Burjassot y parte de los colindantes. Se trata de una zona de morfología suave, donde dominan las llanuras litorales y la llanura del río Turia. Está afectada por riesgo de inundación (según el PATRICOVA), asociado al citado cauce. No hay riesgos significativos de erosión, deslizamiento o vulnerabilidad de acuíferos, salvo en el entorno del Turia que existe este último.  
Se trata de un ámbito altamente urbanizado, caracterizado por el uso residencial e industrial y la presencia de diversas infraestructuras (de transporte, hidráulicas, eléctricas, etc.). Entre las numerosas urbanizaciones perviven zonas de carácter agrícola, con parcelas en explotación y otras abandonadas, y algunos enclaves con vegetación forestal. Destaca la presencia del Parque Natural del Turia, al sur del ámbito que incluye la zona húmeda embalse de la Vallesa. El entorno de la Vallesa, al oeste del ámbito de estudio, está ocupado principalmente por pinares. También existen masas de pinar en las zonas urbanizadas. Las zonas abiertas del pinar y cultivos abandonados han sido ocupados por matorral. Se trata de un área con bajo número de especies endémicas y son escasas las especies catalogadas incluidas en la misma. El único enclave de interés faunístico es el río Turia y su ribera, constituyendo el Parque Natural del Turia un corredor de fauna. Se identifican diversas especies de interés faunístico en este ámbito. Se localizan diversas vías pecuarias y bienes de interés cultural. Cabe mencionar la amplia red de canales y acequias de riego, como la de Tormos y la de Montcada (ambas encauzadas), esta última de gran relevancia y constituye uno de los sistemas hidráulicos más antiguos de València, y considerada un recurso paisajístico.  
Se ha analizado el ámbito para el diseño del trazado de acuerdo con criterios técnicos y ambientales. Considerando la existencia de grandes zonas urbanas residenciales y urbanizables, zonas protegidas medioambientalmente e incluso una zona afectada de servidumbres aeroportuarias, se concluye la inviabilidad de un trazado aéreo. Se proponen varias alternativas con trazado subterráneo, lo cual minimiza muchos de los potenciales impactos del proyecto, en particular, evita la incidencia sobre el paisaje. Tras someter un primer trazado a información pública, se introdujeron mejoras a instancias de los organismos afectados, resultando una reducción de la longitud de la línea (de 16.248 m a 15.913 m) y el alejamiento de núcleos urbanos y urbanizaciones residenciales. El cable discurre en su mayor parte bajo viales existentes (vías asfaltadas o caminos agrícolas), siempre por suelo urbano o urbanizable, evitando la apertura de accesos y la afección sobre el suelo y la vegetación. En los tramos en que no resulta posible discurrir bajo vial, el acceso se realizará aprovechando la propia traza de la zanja.  
Señalar que el Parque Natural del Turia (declarado por Decreto 43/2007, de 13 de abril) es colindante con la SE L'Eliana, mientras que el ámbito del PORN (aprobado por el Decreto 42/2007, de 13 de abril) alcanza las proximidades de la SE Beniferri, razón por la cual el trazado en algunos tramos se adentra en este último. En su extremo norte, bordea el parque natural del Turia, por el límite entre este y la urbanización residencial Las Colinas de San Antonio de Benagéber. En su extremo sur discurre por el ámbito del PORN. El trazado no afecta a montes de utilidad pública, árboles monumentales, espacios de la red natura 2000 o hábitats de interés comunitario. El servicio competente en biodiversidad señala la presencia de Anthyllis lagascana, aunque no prevé afección al discurrir la línea por caminos y concluye la no afección a especies prioritarias. Tampoco se prevé afección sobre las especies de fauna de mayor interés, dado el carácter subterráneo del proyecto. Se han tenido en cuenta los diversos planes de acción territorial y urbanísticos que afectan al ámbito de estudio, siendo el proyecto compatible al discurrir en subterráneo. Respecto al Parque Natural del Turia y su PORN, el servicio competente en espacios naturales protegidos señala expresamente la compatibilidad del proyecto. El servicio competente en materia de riesgo de inundación señala igualmente la compatibilidad con las prescripciones del PATRICOVA, al no afectar las condiciones de inundabilidad. También se informa favorablemente en materia de paisaje. Existirá una ocupación temporal de la vía pecuaria Vereda de San Antonio (20 m de anchura legal) en un tramo coincidente con la CV-368, que no afectarán a la continuidad de la misma. No se han detectado elementos del patrimonio cultural que puedan verse afectados, dado el tipo de obras a ejecutar. Se produce un cruce con la acequia de Montcada.  
La ejecución del proyecto conllevará movimientos de tierra, trasiego de maquinaria, materiales y trabajadores. Dado el carácter llano de la zona, no se prevén afecciones relevantes sobre el suelo y la geología. La tierra vegetal se retirará para su posterior extensión sobre terrenos afectados. Al discurrir casi en su totalidad bajo viales, la afección sobre la vegetación natural se limita a algunos ejemplares de pino, algarrobo y olivo y áreas ajardinadas. En particular, la necesidad de alejar la línea 7 m del trazado de las carreteras competencia de la diputación, provoca la afección a áreas de vegetación natural o seminatural. Para evitar afección sobre los canales y acequias de riego, así como sobre el barranco del Travessat, se evitará la acumulación de materiales que puedan ser arrastrados por la lluvia. Los cruces con infraestructuras se ejecutarán con perforación dirigida, evitando cortes o desvíos. Igualmente, se prevé mantener la continuidad de los caminos y la permeabilidad peatonal. Se trata en todo caso de afecciones temporales. La zona de actuación se señalizará para evitar afección a zonas externas. Se propone en el EsIA que en los tramos en que la línea discurra próxima a espacios forestales sensibles (tramo junto al limite del Parque Natural del Turia y tramo incluido en el PORN), la actuación se ejecute entre los meses de agosto y febrero, para evitar molestias a las comunidades de aves. También se tendrán en cuenta las limitaciones asociadas al riesgo de incendio. Finalizadas las obras, se retiran los materiales sobrantes para dejar el lugar en condiciones similares a las anteriores y reponer las infraestructuras afectadas. Se incorpora al proyecto un estudio de gestión de residuos, elaborado conforme a lo dispuesto en el Real decreto 105/2008, de 1 de febrero. En caso de detectar problemas de compactación, se realizará un escarificado-subsolado y aporte mineral y de tierra vegetal. Se repondrán las áreas ajardinadas y los árboles eliminados (3 ejemplares de la misma especie por cada uno eliminado, en el caso del término municipal de Paterna).  
Durante la fase de funcionamiento, el paso de la corriente implica la generación de campos electromagnéticos. Para el caso de líneas subterráneas, el campo eléctrico queda apantallado por el terreno y el magnético se estima entre 16 y 25 µT a 1,6 m en la vertical del eje y decrece rápidamente con la distancia. Estos valores son inferiores a los establecidos en la Recomendación del Consejo de Ministros de Sanidad de la Unión Europea, de 12 de julio (1999/519/CE), fijados en 5 kV/m para el campo eléctrico y 100 µT para el campo magnético. Se ha tenido en cuenta en el EsIA los centros infantiles y de ancianos y la distancia del trazado, al efecto de cumplir con las recomendaciones realizadas por el órgano competente en materia de salud pública.  
El mantenimiento de la línea subterránea, al no verse expuesta a los agentes externos y por tanto sufrir menor degradación, no conlleva actuaciones con repercusiones ambientales relevantes. En caso de accidente y fallo, es necesario abrir la zanja.  
El desarrollo del proyecto contribuye notablemente al mallado de la red de transporte obteniéndose mayor fiabilidad y calidad en el suministro de la demanda.  
El programa de vigilancia ambiental incluye el seguimiento durante la fase de construcción y la fase de funcionamiento. Tanto las medidas preventivas propuestas como las condiciones que se establezcan en la declaración de impacto ambiental, se incorporarán al pliego de prescripciones técnicas particulares de las obras. Un supervisor de REE controlará la obra con periodicidad adecuada al avance de los trabajos y verificará la señalización de las áreas de actuación, los daños sobre los predios, la ausencia de vertidos, ruidos, la no afección sobre el patrimonio cultural, la adecuada gestión de la tierra vegetal, etc. El programa de vigilancia ambiental se reflejará en diversos informes.  
  
Consideraciones jurídicas  
El proyecto de línea eléctrica se ha sometido al procedimiento de evaluación de impacto ambiental, de acuerdo con el epígrafe 2.g del anexo I del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de impacto ambiental y modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo.  
El expediente ha observado los trámites previstos en el Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana por el que se aprueba el Reglamento de impacto ambiental; en la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana, y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
El artículo quinto de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, atribuye al órgano ambiental la competencia para la formulación de las declaraciones de impacto ambiental de los proyectos a los que se aplique dicha ley.  
El artículo 15 del Decreto 85/2013, de 28 de junio, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento orgánico y funcional de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, atribuye a la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial la competencia en materia de evaluación ambiental estratégica y de proyectos.  
Por todo ello, en uso de las facultades que tengo legalmente atribuidas, formulo la siguiente declaración de impacto ambiental:  
  
Primero  
Estimar aceptable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, el proyecto de ejecución de la línea eléctrica subterránea, simple circuito, 220 kV, de conexión de la SE Beniferri con la SE L'Eliana, cuyo trazado discurre por los términos municipales de València, Paterna, San Antonio de Benagéber y L'Eliana, promovido por Red Eléctrica de España, SAU, siempre que el mismo se desarrolle con las previsiones del proyecto, el estudio de impacto ambiental y demás documentación que obra en el expediente y se adopten las medidas indicadas en el apartado segundo.  
  
Segundo  
Establecer las siguientes condiciones complementarias:  
1. Con relación a la proximidad del trazado al Parque Natural del Turia (tramos que bordean su delimitación) y al cruce por el interior del correspondiente PORN, en las zonas donde el trazado discurre próximo a espacios forestales o por el interior de zonas de huerta, con el fin de prevenir la afección a la fauna asociada, se ejecutarán los trabajos en los meses de agosto a febrero, de acuerdo con el informe emitido por el órgano competente en espacios naturales y el EsIA.  
2. De acuerdo con el informe emitido en materia de patrimonio cultural:  
2.1. Respecto al patrimonio arqueológico, será necesario realizar seguimiento intensivo durante las obras. Cualquier hallazgo de índole arqueológica o paleontológica será comunicado inmediatamente a la administración competente.  
2.2. Respecto al patrimonio etnológico, se llevará a cabo un balizamiento y jalonamiento temporal de los elementos más próximos, no pudiendo afectar las obras al elemento referido. Habrá que adecuar el proyecto a la ficha de cada elemento protegido como bien de relevancia local, según el catálogo, en cuanto a su afección y entorno.  
3. Durante las obras y tareas de mantenimiento, en los tramos en los que la línea queda próxima a terreno forestal, deberán adoptarse las medidas de prevención de incendios establecidas en el Decreto 7/2004, de 23 de enero.  
4. El cruce con la acequia de Montcada, atendiendo a la proximidad con el cruce de la línea bajo la CV-30, se realizará con perforación dirigida, evitando afección sobre la misma, atendiendo al informe emitido en materia de paisaje. Las acequias y canales de riego afectados por las obras serán restituidos para asegurar su función.  
5. Para la ejecución del tramo que discurre bajo vía pecuaria se atenderá a la Instrucción de 13 de enero de 2012, de la Dirección General del Medio Natural, sobre vías pecuarias.  
6. Se procederá a la correcta gestión de los residuos generados, quedando prohibida la quema de restos vegetales. Se restaurarán a sus condiciones iniciales las áreas que se hayan visto alteradas por las obras.  
7. Las acciones incluidas en el programa de vigilancia ambiental deberán documentarse, a efectos de acreditar la adopción y ejecución de las medidas preventivas y correctoras propuestas y la comprobación de su eficacia.  
8. Cualquier modificación o ampliación del proyecto presentado, deberá ser comunicada al órgano ambiental que establecerá, si procede, la aplicación de nuevas medidas correctoras.  
  
Tercero  
Notificar a las personas interesadas que contra la presente resolución, por ser un acto de trámite, no cabe interponer recurso alguno; sin perjuicio de que puedan utilizarse los medios que en defensa de sus derechos se estimen pertinentes.  
  
Cuarto  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la presente declaración de impacto ambiental, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del citado Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de impacto ambiental.  
  
València, 20 de junio de 2014.- El director general de Evaluación Ambiental y Territorial: Juan Giner Corell.»  
  
València, 28 de noviembre de 2017.- El director general de Medio Natural y de Evaluación Ambiental: Antoni Marzo i Pastor.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML