Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 4105, del 11-10-2001 (2001/9593)

RESOLUCIO d'1 d'octubre de 2001, de la Subsecretaria del Secretariat del Govern i Relacions amb les Corts de la Presidència de la Generalitat, per la qual es disposa la publicació del Tercer Conveni entre la Generalitat Valenciana i Renfe per a la prestació de serveis ferroviaris regionals en la línia Xàtiva-Alcoi.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   4105

Data del DOGV
:   11-10-2001

Secció del DOGV
:   III. CONVENIS I ACTES - A) CONVENIS INTERADMINISTRATIUS

Número del document
:   2001/9593

CVE


Data del document
:   01-10-2001

Organisme emissor
:   Presidència de la Generalitat

Tipus de document
:   Resolució

Descriptors 

:   * [empresa pública](javascript:void(0))
    * [transport públic](javascript:void(0))
    * [transport de viatgers](javascript:void(0))
    * [transport ferroviari](javascript:void(0))
    * [cooperació administrativa](javascript:void(0))

RESOLUCIO d'1 d'octubre de 2001, de la Subsecretaria del Secretariat del Govern i Relacions amb les Corts de la Presidència de la Generalitat, per la qual es disposa la publicació del Tercer Conveni entre la Generalitat Valenciana i Renfe per a la prestació de serveis ferroviaris regionals en la línia Xàtiva-Alcoi. [2001/A9593]
  
Subscrit, després de la tramitació prèvia reglamentària, entre la Generalitat Valenciana i Renfe, el 16 de juliol de 2001, el Tercer Conveni per a la prestació de serveis ferroviaris regionals en la línia Xàtiva-Alcoi, i en compliment del que estableix l'article 8.2 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, cal publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana l'esmentat conveni, que ha quedat inscrit en el Registre de Convenis amb el número 0576/2001, i que figura com a annex d'aquesta resolució.
  
València, 1 d'octubre de 2001.- La subsecretària del Secretariat del Govern i Relacions amb les Corts: Amparo Koninckx Frasquet.
  
Tercer Conveni entre la Generalitat Valenciana i Renfe per a la prestació de serveis ferroviaris regionals en la línia Xàtiva-Alcoi
  
València, 16 de juliol de 2001
  
Reunits
  
D'una part, José Ramón García Antón, conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports de la Generalitat Valenciana, fent ús de les facultats que té atribuïdes en virtut de la Llei 5/1983, de 30 de desembre, de Govern Valencià, i autoritzat expressament per a aquest acte per Acord del Govern Valencià, adoptat el 26 d'abril de 2001.
  
I d'una altra, Miguel Corsini Freese, president de la Xarxa Nacional dels Ferrocarrils Espanyols (RENFE), en representació d'aquesta, d'acord amb el que preveu l'apartat 1a) de l'article 25 de l'Estatut Jurídic de Renfe, aprovat pel Reial Decret 121/1994, de 28 de gener.
  
Aquests dos amb capacitat suficient per a obligar les seues representades,
  
Exposen
  
Primer. Que el passat 31 de juliol de 2000 va complir la seua vigència el Conveni que ambdues parts tenien subscrit per a la prestació de serveis ferroviaris regionals en la línia Xàtiva-Alcoi.
  
Segon. Que el referit Conveni tenia com a objectiu donar cobertura a la prestació del servei ferroviari en el període gener/juliol de 2000, o, eventualment, fins a la data immediatament anterior a la transferència de la línia a la Generalitat Valenciana, si aquesta tenia lloc abans del 31 de juliol de 2000.
  
Tercer. Que dites previsions es fundaven en el procés de negociació al si de la Comissió Mixta Estat-Generalitat Valenciana, de la transferència de la línia Xàtiva-Alcoi a aquesta Comunitat Autònoma.
  
Quart. Que com que el procés de transferència no ha culminat i és voluntat d'ambdues parts mantindre la prestació del servei ferroviari regional en la línia Xàtiva-Alcoi, i ja que només pot ser atés per Renfe, a l'empara de l'adequat Conveni establit amb la Comunitat Autònoma, resulta necessari la formalització d'aquest Tercer Conveni que la prudència aconsella estendre al període agost 2000/juliol 2002, o, eventualment, fins a la data immediatament anterior a la transferència de la línia, si és que aquesta té lloc abans del 31 de juliol de 2002.
  
Cinqué. Que amb aquest objecte les parts han portat a terme les corresponents negociacions que culminen en el present document d'acord amb les següents:
  
Estipulacions
  
Primera. Objecte
  
La Xarxa Nacional dels Ferrocarrils Espanyols es compromet i obliga durant la vigència d'aquest conveni a prestar els següents serveis ferroviaris regionals a la Comunitat Valenciana:
  
Alcoi-València
  
Un tren diari
  
Un tren de dilluns a dissabte
  
Un tren diumenges
  
Alcoi-Xàtiva
  
Un tren diari
  
Un tren diari excepte dissabtes
  
València-Alcoi
  
Un tren diari
  
Un tren de dilluns a dissabte
  
Un tren divendres
  
Xàtiva-Alcoi
  
Un tren diari
  
Un tren diari excepte dissabtes
  
No són objecte d'aquest conveni la implantació, modificació o supressió d'altres serveis regionals que Renfe puga acordar en aquesta Comunitat Autònoma.
  
Segona. Condicions tècniques
  
Tots els serveis previstos en l'estipulació anterior es prestaran amb material autopropulsat de la sèrie 592 o 593.
  
Renfe, per raons tècniques o d'explotació i amb caràcter excepcional, es reserva la facultat de modificar els tipus de trens a utilitzar en aquests serveis durant el temps mínim imprescindible.
  
Tercera. Condicions econòmiques
  
La Generalitat Valenciana es compromet i obliga a subvencionar a RENFE els dèficits d'explotació dels serveis que s'estableixen en aquest conveni, definits per la diferència entre les despeses d'explotació i els ingressos generats pels viatgers que els utilitzen, durant la vigència d'aquest.
  
Els costos d'explotació corresponents als anys 2000, 2001 i 2002 seran de 992,86 pessetes (5,9672 euros), 1.032,57 pessetes (6,2058 euros) i 1.063,55 pessetes (6,3920 euros) per km/tren respectivament, siga quin siga el tipus de tren emprat.
  
Atés que la línia Xàtiva-Alcoi figura entre les tancades per l'Acord del Consell de Ministres de 30 de setembre de 1984, sobre actuacions en les línies altament deficitàries de Renfe, a aquests costos s'afegiran els corresponents als de gestió d'infraestructura (és a dir despeses de manteniment d'infraestructura i despeses de circulació).
  
L'import estimat de la subvenció prevista per al període agost 2000/juliol 2002 de vigència d'aquest conveni s'arreplega en l'annex incorporat a aquest, i es distribueix en les següents anualitats:
  
Anualitat 2001 175.000.000 PTA (1.051.771,18 euros)
  
Anualitat 2002 288.036.598 PTA (1.731.134,82 euros)
  
Total 463.036.598 PTA (2.782.906,00. euros)
  
El dit import defineix el valor límit de la subvenció, de tal manera que si del seguiment de la prestació dels serveis convinguts durant el període es deduïra que la diferència entre les despeses i els ingressos de l'explotació superara tal import, la Comissió prevista en l'estipulació sisena quedarà facultada per a revisar els serveis convinguts o per a proposar la subscripció d'una addenda al present conveni que modifique el citat import, i això conforme amb els termes previstos en l'estipulació vuitena.
  
La proposta de subscripció de la referida addenda serà procedent també en el cas que la superació de l'import estimat es posara de manifest d'acord amb la liquidació de la subvenció corresponent.
  
La subvenció convinguda, amb la forma de pagament que s'estableix en la clàusula següent, es portarà a efecte a càrrec del programa pressupostari 513.20 de la Generalitat Valenciana, línia de subvenció T2305000 i aplicació econòmica 08.04.51330.45310.
  
Quarta. Forma de pagament
  
Les transferències corrents a realitzar per la Generalitat Valenciana a Renfe per a atendre la subvenció establida en aquest conveni se satisfaran en els termes següents:
  
L'import total corresponent al període agost 2000/novembre 2001 serà de 175.000.000 de pessetes (1.051.771,18 euros) i es distribuirà en setzenes parts (10.937.500 PTA, equivalents a 65.735,70 euros) per al seu abonament mensual a partir de la data d'entrada en vigor del present conveni i una vegada iniciat l'exercici pressupostari 2001 de la Generalitat Valenciana.
  
El primer lliurament es realitzarà per l'import corresponent al nombre de mensualitats vençudes a la formalització del conveni, després de l'aportació per part de Renfe del certificat del compliment de la prestació dels serveis convinguts.
  
La resta de mensualitats d'aquest primer període agost 2000/novembre 2001, fins al número de setze, a partir del venciment d'aquestes, prèvia conformitat per part de la Direcció General de Transports de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, del certificat a aportar per Renfe acreditatiu del compliment de la prestació dels serveis convinguts o revisats, si és procedent, d'acord amb el que preveu el paràgraf cinqué de l'estipulació tercera.
  
L'import màxim corresponent al període desembre 2001/juliol 2002 serà de 288.036.598 pessetes (1.731.134,82 euros) i es distribuirà en vuitenes parts (36.004.574 PTA, equivalents a 216.391,85 euros) per al seu abonament mensual, a partir del venciment de cada mensualitat, prèvia conformitat per part de la Direcció General de Transports de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, del certificat a aportar per Renfe acreditatiu del compliment de la prestació dels serveis convinguts o revisats, si és procedent, d'acord amb el que preveu el paràgraf cinqué de l'estipulació tercera.
  
L'últim lliurament, corresponent al mes de juliol de 2002, requerirà, a més de la conformitat a què abans s'ha fet referència, l'aportació de la liquidació del dèficit d'explotació corresponent al període complet de vigència del conveni conformada per la Comissió de Seguiment establida en l'estipulació sisena, i s'expedirà per un import igual a la diferència entre el referit dèficit i les quantitats lliurades amb anterioritat, amb l'estimació de l'annex com a límit per a la suma de tots els lliuraments.
  
En el cas que la transferència de la línia a la Comunitat Valenciana es produïra abans de 31 de juliol de 2002, la Generalitat Valenciana es compromet i obliga a abonar a Renfe la liquidació que resulte del dèficit de la línia en aqueix moment.
  
Cinquena. Utilització de material mòbil propietat de la Generalitat Valenciana
  
En la mesura que el futur de la línia passa per la transferència de la seua titularitat a la Comunitat Autònoma, la Generalitat Valenciana podria optar per adquirir material mòbil per a la seua adscripció a la línia.
  
Si aquesta situació es produïra amb anterioritat a la formalització de la transferència i durant la vigència del present conveni, ambdues parts adoptarien les mesures necessàries per a la utilització del referit material en la prestació dels serveis convinguts; en aquest cas la Comissió de Seguiment establida en l'estipulació sisena determinarà la valoració mensual que siga procedent aplicar a manera de lloguer i que serà deduïda de la subvenció prevista en l'estipulació tercera i es reflectirà com a deduccions en els lliuraments mensuals a què es refereix l'estipulació quarta.
  
Sisena. Comissió de seguiment
  
Per a l'exacte i adequat compliment dels termes del present conveni es confirma amb la mateixa composició i funcions la Comissió de Seguiment confirmada al seu torn per al conveni de 28 de setembre de 2000.
  
Aquesta Comissió serà l'encarregada de definir l'import de la subvenció definitiva a la vista de les dades sobre costos i ingressos, així com de determinar, si és procedent, la valoració relativa a la utilització del material mòbil de la Generalitat Valenciana prevista en l'estipulació cinquena, si aquesta es portara a terme.
  
Renfe es compromet a informar al si de la Comissió de Seguiment de les eventuals actuacions que tinga previst realitzar en el patrimoni immobiliari de la línia Xàtiva-Alcoi i que puguen afectar l'explotació present o futura del servei ferroviari.
  
Setena. Vigència
  
El present conveni retrotrau els seus efectes a l'1 d'agost de 2000 i estendrà els seus efectes al 31 de juliol de 2002, o, eventualment, fins a la data immediatament anterior a la transferència de la línia, si és que aquesta té lloc abans del 31 de juliol de 2002.
  
No obstant això, atés que les disposicions aplicables en l'àmbit de la Generalitat Valenciana no permeten comprometre despeses a càrrec d'exercicis futurs en matèria de transferències corrents, la seua vigència durant l'exercici 2002 queda subjecta a la condició suspensiva que existisca crèdit adequat i suficient per a finançar la despesa derivada del Conveni en el Pressupost de la Generalitat Valenciana del dit exercici.
  
Vuitena. Novació
  
De mutu acord de les parts es podrà renovar el present conveni, entenent-se per novació la modificació substancial d'aquest en aspectes no previstos en les seues estipulacions. La novació només podrà realitzar-se per acord escrit, subscrit pels firmants del present document.
  
Novena. Rescissió
  
D'acord amb el que estableix l'article 7.3 del Decret 20/1993, de 8 de febrer, del Govern Valencià, pel qual es regula el registre de convenis i s'estableix el règim juridicopressupostari dels convenis que subscriu la Generalitat Valenciana, el Govern Valencià podrà procedir a la rescissió d'aquest conveni si durant el primer any a partir de la firma no s'executa la prestació corresponent.
  
Per la seua banda, Renfe podrà procedir a la rescissió d'aquest conveni si la Generalitat Valenciana no fa efectives les seues obligacions econòmiques en els termes establits en les estipulacions tercera i quarta.
  
Desena. Del present conveni Renfe donarà trasllat al Ministeri de Foment.
  
I perquè així conste firmen el present document en quadruplicat exemplar en el lloc i data que figura en l'encapçalament.
  
El conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports de la Generalitat Valenciana,
  
José Ramón García Antón
  
El president de Renfe,
  
Miguel Corsini Freese



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 4105, del 11-10-2001 (2001/9593)

RESOLUCIÓN de 1 de octubre de 2001, de la Subsecretaría del Secretariado del Gobierno y Relaciones con las Cortes de la Presidencia de la Generalitat, por la que se dispone la publicación del Tercer Convenio entre la Generalitat Valenciana y Renfe para la prestación de servicios ferroviarios regionales en la línea Xàtiva-Alcoi.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   4105

Fecha DOGV
:   11-10-2001

Sección del DOGV
:   III. CONVENIOS Y ACTOS - A) CONVENIOS INTERADMINISTRATIVOS

Número del documento
:   2001/9593

CVE


Fecha del documento
:   01-10-2001

Organismo emisor
:   Presidencia de la Generalitat

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * [empresa pública](javascript:void(0))
    * [transporte público](javascript:void(0))
    * [transporte de viajeros](javascript:void(0))
    * [transporte ferroviario](javascript:void(0))
    * [cooperación administrativa](javascript:void(0))

RESOLUCIÓN de 1 de octubre de 2001, de la Subsecretaría del Secretariado del Gobierno y Relaciones con las Cortes de la Presidencia de la Generalitat, por la que se dispone la publicación del Tercer Convenio entre la Generalitat Valenciana y Renfe para la prestación de servicios ferroviarios regionales en la línea Xàtiva-Alcoi. [2001/A9593]
  
Suscrito previa tramitación reglamentaria, entre la Generalitat Valenciana y Renfe, el día 16 de julio de 2001, el Tercer Convenio para la prestación de servicios ferroviarios regionales en la línea Xàtiva-Alcoi, y en cumplimiento de lo establecido en el artículo 8.2 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, procede la publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de dicho convenio, que ha quedado inscrito en el Registro de Convenios con el número 0576/2001, y que figura como anexo de esta resolución.
  
Valencia, 1 de octubre de 2001.- La subsecretaria del Secretariado del Gobierno y Relaciones con las Cortes: Amparo Koninckx Frasquet.
  
Tercer Convenio entre la Generalitat Valenciana y Renfe para la prestación de servicios ferroviarios regionales en la línea Xàtiva-Alcoi
  
Valencia, 16 de julio de 2001
  
Reunidos
  
De una parte, José Ramón García Antón, conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Generalitat Valenciana, en uso de las facultades que tiene atribuidas en virtud de la Ley 5/1983, de 30 de diciembre, de Gobierno Valenciano, y autorizado expresamente para este acto por Acuerdo del Gobierno Valenciano, adoptado el 26 de abril de 2001.
  
Y de otra. Miguel Corsini Freese, presidente de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (Renfe), en representación de ésta, de acuerdo con lo previsto en el apartado 1a) del artículo 25 del Estatuto Jurídico de Renfe, aprobado por Real Decreto 121/1994, de 28 de enero.
  
Ambos con capacidad suficiente para obligar a sus representadas,
  
Exponen
  
Primero. Que el pasado 31 de julio de 2000 cumplió su vigencia el convenio que ambas partes tenían suscrito para la prestación de servicios ferroviarios regionales en la línea Xàtiva-Alcoi.
  
Segundo. Que el referido convenio tenia como objetivo dar cobertura a la prestación del servicio ferroviario en el periodo enero/julio de 2000, o, eventualmente, hasta la fecha inmediatamente anterior a la transferencia de la línea a la Generalitat Valenciana, si esta tenía lugar antes del 31 de julio de 2000.
  
Tercero. Que dichas previsiones se fundaban en el proceso de negociación en el seno de la Comisión Mixta Estado-Generalitat Valenciana, de la transferencia de la línea Xàtiva-Alcoi a esta Comunidad Autónoma.
  
Cuarto. Que como quiera que el proceso de transferencia no ha culminado y siendo voluntad de ambas partes mantener la prestación del servicio ferroviario regional en la línea Xàtiva-Alcoi, y siendo así que solamente puede ser atendido por Renfe, al amparo del adecuado convenio establecido con la Comunidad Autónoma, resulta necesario la formalización de este tercer convenio que la prudencia aconseja extender al periodo agosto 2000/julio 2002, o, eventualmente, hasta la fecha inmediatamente anterior a la transferencia de la línea, si es que ésta tiene lugar antes del 31 de julio de 2002.
  
Quinto. Que con este objeto las partes han llevado a cabo las correspondientes negociaciones que culminan en el presente documento de acuerdo con las siguientes:
  
Estipulaciones
  
Primera. Objeto
  
La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles se compromete y obliga durante la vigencia de este convenio a prestar los siguientes servicios ferroviarios regionales en la Comunidad Valenciana:
  
Alcoi-Valencia
  
Un tren diario
  
Un tren de lunes a sábado
  
Un tren domingos
  
Alcoi-Xàtiva
  
Un tren diario
  
Un tren diario excepto sábados
  
Valencia-Alcoi
  
Un tren diario
  
Un tren de lunes a sábado
  
Un tren viernes
  
Xàtiva-Alcoi
  
Un tren diario
  
Un tren diario excepto sábados
  
No son objeto de este convenio la implantación, modificación o supresión de otros servicios regionales que Renfe pueda acordar en esta Comunidad Autónoma.
  
Segunda. Condiciones técnicas
  
Todos los servicios previstos en la estipulación anterior se prestarán con material autopropulsado de la serie 592 ó 593.
  
Renfe, por razones técnicas o de explotación y con carácter excepcional, se reserva la facultad de modificar los tipos de trenes a utilizar en estos servicios durante el tiempo mínimo imprescindible.
  
Tercera. Condiciones económicas
  
La Generalitat Valenciana se compromete y obliga a subvencionar a Renfe los déficits de explotación de los servicios que se establecen en este convenio, definidos por la diferencia entre los gastos de explotación y los ingresos generados por los viajeros que utilicen los mismos, durante la vigencia del mismo.
  
Los costes de explotación correspondientes a los años 2000, 2001 y 2002 serán de 992,86 pesetas (5,9672 euros), 1.032,57 pesetas (6,2058 euros) y 1.063,55 pesetas (6,3920 euros) por km/tren respectivamente, cualquiera que sea el tipo de tren empleado.
  
Dado que la línea Xàtiva-Alcoi figura entre las cerradas por el Acuerdo del Consejo de Ministros de 30 de septiembre de 1984, sobre actuaciones en las líneas altamente deficitarias de Renfe, a estos costes se añadirán los correspondientes a los de gestión de infraestructura (es decir gastos de mantenimiento de infraestructura y gastos de circulación).
  
El importe estimado de la subvención prevista para el periodo agosto 2000/julio 2002 de vigencia de este convenio se recoge en el anejo incorporado al mismo, y se distribuye en las siguientes anualidades:
  
Anualidad 2001 175.000.000 PTA (1.051.771,18 euros)
  
Anualidad 2002 288.036.598 PTA (1.731.134,82 euros)
  
Total 463.036.598 PTA (2.782.906,00 euros)
  
Dicho importe define el valor límite de la subvención, de tal manera que si del seguimiento de la prestación de los servicios convenidos durante el periodo se dedujera que la diferencia entre los gastos y los ingresos de la explotación fuera a superar tal importe, la Comisión prevista en la estipulación sexta quedará facultada para revisar los servicios convenidos o para proponer la suscripción de una adenda al presente convenio que modifique el citado importe, y ello conforme a los términos previstos en la estipulación octava.
  
La propuesta de suscripción de la referida adenda procederá también en el caso de que la superación del importe estimado se pusiera de manifiesto en base a la liquidación de la subvención correspondiente.
  
La subvención convenida, con la forma de pago que se establece en la cláusula siguiente, se llevará a efecto con cargo al programa presupuestario 513.20 de la Generalitat Valenciana, línea de subvención T2305000 y aplicación económica 08.04.51330.45310.
  
Cuarta. Forma de pago
  
Las transferencias corrientes a realizar por la Generalitat Valenciana a Renfe para atender la subvención establecida en este convenio se satisfarán en los términos siguientes:
  
El importe total correspondiente al periodo agosto 2000/ noviembre 2001 será de 175.000.000 de pesetas (1.051.771,18 euros) y se distribuirá en dieciseisavas partes (10.937.500 PTA, equivalentes a 65.735,70 euros) para su abono mensual a partir de la fecha de entrada en vigor del presente convenio y una vez iniciado el ejercicio presupuestario 2001 de la Generalitat Valenciana.
  
El primer libramiento se realizará por el importe correspondiente al número de mensualidades vencidas a la formalización del convenio, tras la aportación por parte de Renfe de la certificación del cumplimiento de la prestación de los servicios convenidos.
  
El resto de mensualidades de este primer periodo agosto 2000/noviembre 2001, hasta el número de dieciséis, a partir del vencimiento de las mismas, previa conformidad por parte de la Dirección General de Transportes de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, de la certificación a aportar por Renfe acreditativa del cumplimiento de la prestación de los servicios convenidos o revisados, en su caso, en base a lo previsto en el párrafo quinto de la estipulación tercera.
  
El importe máximo correspondiente al periodo diciembre 2001/julio 2002 será de 288.036.598 pesetas (1.731.134,82 euros) y se distribuirá en octavas partes (36.004.574 pesetas, equivalentes a 216.391,85 euros) para su abono mensual, a partir del vencimiento de cada mensualidad, previa conformidad por parte de la Dirección General de Transportes de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, de la certificación a aportar por Renfe acreditativa del cumplimiento de la prestación de los servicios convenidos o revisados, en su caso, en base a lo previsto en el párrafo quinto de la estipulación tercera.
  
El último libramiento, correspondiente al mes de julio de 2002, requerirá, además de la conformidad a que antes se ha hecho referencia, la aportación de la liquidación del déficit de explotación correspondiente al periodo completo de vigencia del convenio conformada por la Comisión de Seguimiento establecida en la estipulación sexta, y se expedirá por un importe igual a la diferencia entre el referido déficit y las cantidades libradas con anterioridad, con la estimación del anexo como límite para la suma de todos los libramientos.
  
En el caso de que la transferencia de la línea a la Comunidad Valenciana se produjera antes de 31 de julio de 2002, la Generalitat Valenciana se compromete y obliga a abonar a Renfe la liquidación que resulte del déficit de la línea en ese momento.
  
Quinta. Utilización de material móvil propiedad de la Generalitat Valenciana
  
En la medida de que el futuro de la línea pasa por la transferencia de su titularidad a la Comunidad Autónoma, la Generalitat Valenciana podría optar por adquirir material móvil para su adscripción a la línea.
  
Si esta situación se produjera con anterioridad a la formalización de la transferencia y durante la vigencia del presente convenio, ambas partes adoptarían las medidas necesarias para la utilización del referido material en la prestación de los servicios convenidos, en cuyo caso la Comisión de Seguimiento establecida en la estipulación sexta determinará la valoración mensual que proceda aplicar a modo de alquiler y que será deducida de la subvención prevista en la estipulación tercera, reflejándose como deducciones en los libramientos mensuales a que se refiere la estipulación cuarta.
  
Sexta. Comisión de seguimiento
  
Para el exacto y cabal cumplimiento de los términos del presente convenio se confirma con la misma composición y funciones a la Comisión de Seguimiento confirmada a su vez para el convenio de 28 de septiembre de 2000.
  
Esta Comisión será la encargada de definir el importe de la subvención definitiva a la vista de los datos sobre costes e ingresos, así como de determinar, en su caso, la valoración relativa a la utilización del material móvil de la Generalitat Valenciana prevista en la estipulación quinta, si ésta se llevase a cabo.
  
Renfe se compromete a informar en el seno de la Comisión de Seguimiento de las eventuales actuaciones que tenga previsto realizar en el patrimonio inmobiliario de la línea Xàtiva-Alcoi y que puedan afectar a la explotación presente o futura del servicio ferroviario.
  
Séptima. Vigencia
  
El presente convenio retrotrae sus efectos a 1 de agosto de 2000 y extenderá sus efectos a 31 de julio de 2002, o, eventualmente, hasta la fecha inmediatamente anterior a la transferencia de la línea, si es que ésta tiene lugar antes del 31 de julio de 2002.
  
No obstante, dado que las disposiciones aplicables en el ámbito de la Generalitat Valenciana no permiten comprometer gastos con cargo a ejercicios futuros en materia de transferencias corrientes, su vigencia durante el ejercicio 2002 queda sujeta a la condición suspensiva de que exista crédito adecuado y suficiente para financiar el gasto derivado del convenio en el presupuesto de la Generalitat Valenciana de dicho ejercicio.
  
Octava. Novación
  
Por mutuo acuerdo de las partes se podrá novar el presente convenio, entendiéndose por novación la modificación sustancial del mismo en aspectos no previstos en sus estipulaciones. La novación sólo podrá realizarse por acuerdo escrito, suscrito por los firmantes del presente documento.
  
Novena. Rescisión
  
De acuerdo con lo establecido en el artículo 7.3 del Decreto 20/1993, de 8 de febrero, del Gobierno Valenciano, por el que se regula el Registro de Convenios y se establece el régimen jurídico-presupuestario de los convenios que suscribe la Generalitat Valenciana, el Gobierno Valenciano podrá proceder a la rescisión de este convenio si durante el primer año a partir de su firma no se ejecuta la prestación correspondiente.
  
Por su parte, Renfe podrá proceder a la rescisión de este convenio si la Generalitat Valenciana no hace efectivas sus obligaciones económicas en los términos establecidos en las estipulaciones tercera y cuarta.
  
Décima. Del presente convenio Renfe dará traslado al Ministerio de Fomento.
  
Y para que así conste firman el presente documento en cuadruplicado ejemplar en el lugar y fecha que figura en el encabezamiento.
  
El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Generalitat Valenciana,
  
José Ramón García Antón
  
El presidente de Renfe,
  
Miguel Corsini Freese



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML