Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 4139, del 30-11-2001 (2001/11584)

ORDRE de 26 de novembre de 2001, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'estableixen els criteris de conversió a euros de les tarifes dels serveis públics col·lectius de transport de viatgers competència de la Generalitat Valenciana i es regulen determinats aspectes de l'adquisició i el pagament d'aquestes durant el període de coexistència de les dues monedes.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Estat**VIGENT**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/va/eli/es-vc/o/2001/11/26/(2)/dof/vci/html**

### Dades del document

Número de DOGV
:   4139

Data del DOGV
:   30-11-2001

Secció del DOGV
:   I. DISPOSICIONS GENERALS

Número del document
:   2001/11584

CVE


Data del document
:   26-11-2001

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Ordre

Descriptors 

:   * [ecu](javascript:void(0))
    * [transport de viatgers](javascript:void(0))
    * [tarifa de transport](javascript:void(0))
    * [convertibilitat monetària](javascript:void(0))
    * [legislació](javascript:void(0))
    * [transport públic](javascript:void(0))

ORDRE de 26 de novembre de 2001, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'estableixen els criteris de conversió a euros de les tarifes dels serveis públics col·lectius de transport de viatgers competència de la Generalitat Valenciana i es regulen determinats aspectes de l'adquisició i el pagament d'aquestes durant el període de coexistència de les dues monedes. [2001/11584]
  
La posada en circulació de l'euro a partir del pròxim 1 de gener de 2002 requereix que tots els preus que hagen de pagar els usuaris dels serveis públics regulars d'ús general de viatgers estiguen indicats en la nova moneda.
  
Pel que fa als serveis regulars d'ús general, de transport de viatgers per carretera, en el paràgraf 2 de l'article 87 del Reglament de la Llei d'Ordenació dels Transports Terrestres, es regula per a aquests serveis que, en els supòsits en què el règim tarifari de les concessions s'establisca mitjançant tarifa viatgers-quilòmetre, "el preu del bitllet per a cada trajecte serà el resultant de multiplicar la tarifa base establida per la distància en quilòmetres entre els punts d'origen i destinació, i es podrà aplicar, si és procedent, els arredoniments autoritzats. Podrà, així mateix, en els dits supòsits, preveure's un mínim de percepció qualsevol que siga la distància recorreguda".
  
En l'Ordre de 14 de març de 2001, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transport, es regula l'última revisió de tarifes dels serveis públics regulars permanents d'ús general de transport de viatgers per carretera competència de la Generalitat Valenciana, s'estableixen els mínims de percepció vigents i els criteris d'arredoniment dels bitllets i de l'elaboració dels quadres de preus.
  
El fet que el càlcul del preu dels bitllets d'aquests serveis requerisca d'operacions intermèdies i d'arredoniment final, així com, si és procedent, de l'addició prèvia del cànon d'estacions d'autobusos, aconsella concretar i aclarir el procediment per a la seua transformació en euros, de forma que es garantisca l'equivalència dels preus en les dues monedes i es respecte el criteri d'arredoniment del preu final del bitllet a múltiples de la moneda en curs que facilite el pagament d'aquests, a l'interior dels autobusos i en les màquines expenedores automàtiques, com es realitzava fins ara.
  
D'altra banda, l'article 67 de Llei 14/2000, de 29 de desembre, de Mesures Fiscals, Administratives i d'Ordre Social, ha modificat l'article 4, apartat dos, de la Llei 46/1998, de 17 de desembre, sobre Introducció de l'Euro, i es redueix a dos mesos el període de coexistència de les dues monedes, i la pesseta conservarà el seu valor de canvi fins al 28 de febrer de 2002.
  
En la major part dels serveis regulars d'ús general de transport de viatgers per carretera, tant en l'àmbit interurbà com en el metropolità, els usuaris paguen el preu del bitllet quan pugen a l'autobús, i els conductors dels autobusos realitzen també la funció de cobrador; i tindrà especial rellevància en el temps de duració del viatge el temps de parada dedicada a realitzar el pagament/cobrament dels corresponents bitllets, la quantia monetària del qual depén de la seua distància quilomètrica. Funcionament semblant es produeix en els transports de viatgers per ferrocarril en les línies de FGV, amb parades obertes, sense estacions i taquilles.
  
Per tant, als normals problemes que planteja la introducció d'una nova unitat monetària i de compte en el normal funcionament dels serveis públics col·lectius de viatgers, cal afegir els que es puguen derivar de la doble circulació monetària, i que serà necessari abordar una sèrie de mesures que garantisquen, durant aquest període transitori, el bon funcionament dels serveis que consisteixen en el compliment d'horaris i temps del viatge.
  
Per tant, ja que es tracta d'un transport que té caràcter de servei públic titularitat de l'administració, es considera necessari establir, en aplicació de l'apartat 1 de l'article 69 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, les condicions per a la seua utilització durant el mencionat període transitori.
  
En virtut d'això, i tenint en compte el que preveu l'article 7 del Decret 110/2000, de 18 de juliol, del Govern Valencià, pel qual s'aprova el Reglament Orgànic i Funcional de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, en relació amb l'article 35 de la Llei 5/1983, de 30 de desembre, de Govern Valencià,
  
ORDENE
  
CAPÍTOL I
  
Criteris per a l'elaboració dels quadres de tarifes dels serveis públics regulars permanents d'ús general de transport interurbà i metropolità de viatgers per carretera, competència de la Generalitat Valenciana.
  
Article 1. Equivalència i arredoniment dels mínims de percepció
  
1. Les concessions que tenen establit el mínim de percepció en 115 pessetes, equivalent a 0,69 euros, podran arredonir-lo, per excés, a múltiples de 5 cèntims d'euro, sempre que hagen procedit a la modificació del seu títol concessional per haver-se acollit a la possibilitat que establí la disposició addicional segona de la Llei 9/1999, de 30 de desembre, de Mesures Fiscals, de Gestió Administrativa i Financera i d'Organització de la Generalitat Valenciana.
  
2. Les concessions que tenen establit el mínim de percepció en 125 pessetes equivalents a 0,75 euros, només arredoniran, per excés o per defecte, a múltiples de cinc cèntims d'euro, el mínim de percepció per als usuaris majors de 65 anys quan se'ls aplique reduccions.
  
3. Els arredoniments per excés a múltiples de cinc cèntims d'euro no es consolidaran com a part integrant de la tarifa, i seran absorbits per futurs increments d'aquesta, en el càlcul dels quals no en formaran part.
  
Article 2. Procediment per a la conversió a l'euro de les tarifes
  
1. L'actual tarifa partícip empresa de cada concessió (tarifa base), expressada en pessetes viatger-quilòmetre amb quatre decimals, es converteix a euros, i s'efectua l'arredoniment per excés o per defecte al sisé decimal més pròxim. A aquesta tarifa partícip empresa se li aplica l'impost sobre el valor afegit i s'obté la tarifa total o tarifa usuari expressada en euros viatger-quilòmetre amb cinc decimals.
  
2. L'administració comunicarà d'ofici per a cada una de les concessions aquesta tarifa usuari, i els concessionaris confeccionaran els seus corresponents quadres de preus que la multiplicaran pel nombre de quilòmetres de cada un dels trajectes. El preu final (preu del bitllet per trajecte) s'expressarà en euros amb dos decimals, i s'arredoneixen per excés o per defecte a múltiples de cinc cèntims d'euro. Quan hi haja trajectes amb origen o destinació en estacions d'autobusos, s'addicionarà el corresponent cànon convertit a euros abans de l'arredoniment final del preu del bitllet.
  
Aquests quadres s'hauran d'elaborar de forma diferenciada per a la tarifa reduïda aplicada a usuaris majors de 65 anys.
  
3. Els quadres de preus de cada concessió seran sotmesos a l'aprovació dels serveis territorials de la Direcció General de Transports de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports.
  
CAPÍTOL II
  
Mesures relatives al pagament de bitllets o títols de transport en els serveis públics col·lectius de transport interurbà o metropolità de viatgers, competència de la Generalitat Valenciana
  
Article 1. Mesures especials per al període de doble circulació de moneda
  
En els serveis objecte d'aquesta ordre i durant el període comprés entre l'1 de gener i el 28 de febrer de 2002, els usuaris, quan adquirisquen els bitllets o els títols de transport a l'interior dels vehicles hauran de:
  
a. Pagar el seu preu en euros o en pessetes, i no admetran els pagaments que combinen les dues monedes (pagaments mixtos).
  
b. Pagar el seu preu exacte quan el pagament es realitze en pessetes.
  
c. Pagar amb monedes o bitllets d'euro que no requerisquen devolucions superiors o iguals a 10 euros.
  
Article 2. Informació als usuaris
  
1. Els quadres de preus dels serveis objecte d'aquesta ordre estaran sempre exposats de forma que es facilite la seua visió pels usuaris en el lloc on s'adquiriren els bitllets o els títols de transport, siga en la taquilla o a l'interior del vehicle.
  
2. Des del 15 de desembre de 2001 i fins al 28 de febrer del 2002, s'hauran d'exposar conjuntament els quadres autoritzats en pessetes i els autoritzats en euros, així com, les mesures especials contingudes en l'article 1 del present capítol.
  
DISPOSICIÓ DEROGATÒRIA
  
Queden derogades les disposicions d'igual o inferior rang que s'oposen al contingut de la present ordre.
  
DISPOSICIONS FINALS
  
Primera
  
Es faculta el director general de Transports per a dictar les instruccions o resolucions que resulten necessàries per al desenvolupament, la interpretació i l'aplicació de la present ordre.
  
Segona
  
La present ordre entrarà en vigor l'endemà de la seua publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
Contra la present disposició, que posa fi a la via administrativa, es podrà interposar recurs contenciós administratiu davant de la Sala Contenciosa Administrativa del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana, en el termini de dos mesos des de l'endemà de la seua publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, tot això de conformitat amb el que estableix l'article 107.3 de la Llei 30/1992, de 28 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i de Procediment Administratiu Comú, modificada per la Llei 4/1999, de 13 de gener, i l'article 46 de la Llei 29/1998, de 13 de juliol, Reguladora de la Jurisdicció Contenciosa Administrativa.
  
València, 26 de novembre de 2001
  
El conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports,



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Còpia Permalink ELI

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 4139, del 30-11-2001 (2001/11584)

ORDEN de 26 de noviembre de 2001 de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se establecen los criterios de conversión a euros de las tarifas de los servicios públicos colectivos de transporte de viajeros competencia de la Generalitat Valenciana y se regulan determinados aspectos de la adquisición y pago de las mismas durante el periodo de coexistencia de las dos monedas.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Estado**VIGENTE**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/es/eli/es-vc/o/2001/11/26/(2)/dof/spa/html**

### Datos del documento

Número DOGV
:   4139

Fecha DOGV
:   30-11-2001

Sección del DOGV
:   I. DISPOSICIONES GENERALES

Número del documento
:   2001/11584

CVE


Fecha del documento
:   26-11-2001

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Orden

Descriptores 

:   * [Ecu](javascript:void(0))
    * [transporte de viajeros](javascript:void(0))
    * [tarifa de transporte](javascript:void(0))
    * [convertibilidad monetaria](javascript:void(0))
    * [legislación](javascript:void(0))
    * [transporte público](javascript:void(0))

ORDEN de 26 de noviembre de 2001 de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se establecen los criterios de conversión a euros de las tarifas de los servicios públicos colectivos de transporte de viajeros competencia de la Generalitat Valenciana y se regulan determinados aspectos de la adquisición y pago de las mismas durante el periodo de coexistencia de las dos monedas. [2001/11584]
  
La puesta en circulación del Euro a partir del próximo 1 de enero de 2002 requiere que todos los precios que deban abonar los usuarios de los servicios públicos regulares de uso general de viajeros vengan indicados en la nueva moneda.
  
En lo referente a los servicios regulares de uso general, de transporte de viajeros por carretera, en el párrafo 2 del artículo 87 del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, se regula para estos servicios que, en los supuestos en que el régimen tarifario de las concesiones se establezca mediante tarifa viajeros-kilómetro, "el precio del billete para cada trayecto será el resultante de multiplicar la tarifa base establecida por la distancia en kilómetros entre los puntos de origen y destino, pudiendo aplicarse, en su caso, los redondeos autorizados. Podrá, asimismo, en dichos supuestos, preverse un mínimo de percepción cualquiera que sea la distancia recorrida."
  
En la Orden de 14 de marzo de 2001 de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte se regula la última revisión de tarifas de los servicios públicos regulares permanentes de uso general de transporte de viajeros por carretera competencia de la Generalitat Valenciana., se establecen los mínimos de percepción vigentes y los criterios de redondeo de los billetes y de elaboración de los cuadros de precios.
  
El hecho de que el cálculo del precio de los billetes de estos servicios requiera de operaciones intermedias y de redondeo final, así como, en su caso, de la previa adición del canon de Estaciones de Autobuses, aconseja concretar y esclarecer el procedimiento para su transformación en euros, de forma que se garantice la equivalencia de los precios en las dos monedas y se respete el criterio de redondeo del precio final del billete a múltiplos de la moneda en curso que facilite el abono de los mismos, en el interior de los autobuses y en máquinas expendedoras automáticas, como se venía realizando hasta ahora.
  
Por otra parte, el artículo 67 de Ley 14/2000, de 29 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, ha modificado el artículo 4, apartado dos de la Ley 46/1998, de 17 de diciembre, sobre Introducción del Euro, reduciendo a dos meses el periodo de coexistencia de las dos monedas, conservando la peseta su valor de canje hasta el 28 de febrero de 2002.
  
En la mayor parte de los servicios regulares de uso general de transporte de viajeros por carretera, tanto en el ámbito interurbano como en el metropolitano, los usuarios abonan el precio del billete cuando acceden al autobús, y los conductores de los autobuses realizan también la función de cobrador; teniendo especial relevancia en el tiempo de duración del viaje el tiempo de parada dedicado a realizar el abono/cobro de los correspondientes billetes, cuya cuantía monetaria depende de su distancia kilométrica. Funcionamiento similar se produce en los transportes de viajeros por ferrocarril en las líneas de F.G.V., con paradas abiertas, sin estaciones y taquillas.
  
Por lo tanto, a los normales problemas que plantea la introducción de una nueva unidad monetaria y de cuenta en el normal funcionamiento de los servicios públicos colectivos de viajeros, hay que añadir los que se puedan derivar de la doble circulación monetaria, siendo necesario abordar una serie de medidas que garanticen, durante este periodo transitorio, el buen funcionamiento de los servicios consistente en el cumplimiento de horarios y tiempos del viaje.
  
Por tanto, tratándose de un transporte que tiene carácter de servicio público titularidad de la administración, se considera necesario establecer, en aplicación del apartado 1 del artículo 69 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, condiciones para su utilización durante el mencionado periodo transitorio.
  
En su virtud, y teniendo en cuenta lo previsto en el artículo 7 del Decreto 110/2000, de 18 de julio, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, en relación con el artículo 35 de la Ley 5/1983, de 30 de diciembre, de Gobierno Valenciano,
  
ORDENO
  
CAPITULO I
  
Criterios para la elaboración de los cuadros de tarifas de los servicios públicos regulares permanentes de uso general de transporte interurbano y metropolitano de viajeros por carretera, competencia de la Generalitat Valenciana.
  
Artículo 1. Equivalencia y redondeo de los Mínimos de Percepción
  
1. Las concesiones que tienen establecido el Mínimo de Percepción en 115 pesetas, equivalente a 0,69 euros, podrán redondearlo, por exceso, a múltiplos de 5 céntimos de euro, siempre que hayan procedido a la modificación de su título concesional por haberse acogido a la posibilidad que estableció la Disposición Adicional Segunda de la Ley 9/1999, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, de Gestión Administrativa y Financiera y de Organización de la Generalitat Valenciana.
  
2. Las concesiones que tienen establecido el Mínimo de Percepción en 125 pesetas equivalentes a 0,75 euros, solo redondearán, por exceso o por defecto, a múltiplos de cinco céntimos de euro, el Mínimo de Percepción para los usuarios mayores de 65 años cuando se les aplique reducciones.
  
3. Los redondeos por exceso a múltiplos de cinco céntimos de euro, no se consolidarán como parte integrante de la tarifa, siendo absorbidos por futuros incrementos de la misma, en cuyo cálculo no formarán parte alguna.
  
Artículo 2. Procedimiento para la conversión al euro de las tarifas
  
1. La actual tarifa participe empresa de cada concesión (tarifa base), expresada en pesetas viajero-kilómetro con cuatro decimales, se convierte a euros, efectuándose el redondeo por exceso o por defecto al sexto decimal más próximo. A Esta tarifa participe empresa se le aplica el Impuesto sobre el Valor Añadido y se obtiene la tarifa total o tarifa usuario expresada en euros viajero-kilómetro con cinco decimales.
  
2. La administración comunicará de oficio para cada una de las concesiones esta tarifa usuario, y los concesionarios confeccionarán sus correspondientes cuadros de precios multiplicándola por el número de kilómetros de cada uno de los trayectos. El precio final (precio del billete por trayecto) se expresará en euros con dos decimales, redondeándose por exceso o por defecto a múltiplos de cinco céntimos de euro. Cuando existan trayectos con origen o destino en estaciones de autobuses, se adicionará el correspondiente canon convertido a euros antes del redondeo final del precio del billete.
  
Estos cuadros deberán elaborarse de forma diferenciada para la tarifa reducida aplicada a usuarios mayores de 65 años.
  
3. Los cuadros de precios de cada concesión serán sometidos a la aprobación de los servicios territoriales de la Dirección General de Transportes de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes.
  
CAPITULO II
  
Medidas relativas al pago de billetes o títulos de transporte en los servicios públicos colectivos de transporte interurbano o metropolitano de viajeros, competencia de la Generalitat Valenciana
  
Artículo 1. Medidas especiales para el periodo de doble circulación de moneda
  
En los servicios objeto de esta orden y durante el periodo comprendido entre el 1 de enero y el 28 de febrero de 2002, los usuarios, cuando adquieran los billetes o títulos de transporte en el interior de los vehículos deberán:
  
a. Abonar su precio en euros o en pesetas, no admitiéndose los pagos que combinan las dos monedas (pagos mixtos).
  
b. Abonar su precio exacto cuando el pago se realice en pesetas.
  
c. Abonar con monedas o billetes de euro que no requieran devoluciones superiores o iguales a 10 euros.
  
Artículo 2. Información a los usuarios.
  
1. Los cuadros de precios de los servicios objeto de esta orden estarán siempre expuestos de forma que se facilite su visión por los usuarios en el lugar donde se adquirieran los billetes o títulos de transporte, sea en taquilla o en el interior del vehículo.
  
2. Desde el 15 de diciembre de 2.001 y hasta el 28 de febrero de 2002, deberán exponerse conjuntamente los cuadros autorizados en pesetas y los autorizados en euros, así como, las medidas especiales contenidas en el artículo 1 del presente capítulo.
  
DISPOSICION DEROGATORIA
  
Quedan derogadas las disposiciones de igual o inferior rango que se opongan al contenido de la presente orden.
  
DISPOSICIONES FINALES
  
Primera
  
Se faculta al director general de Transportes para dictar las Instrucciones o Resoluciones que resulten necesarias para el desarrollo, interpretación y aplicación de la presente orden.
  
Segunda
  
La presente orden entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
Contra la presente disposición, que pone fin a la vía adaministrativa, cabrá la interposición de recurso Contencioso Administrativo ante la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana, en el plazo de dos meses desde el día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, todo ello de conformidad con lo establecido en el artículo 107·3 de la Ley 30/1992, de 28 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y de Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, de 13 de enero, y artículo 46 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, Reguladora de la Jurisdicción Contencioso administrativa.
  
Valencia. 26 de noviembre de 2001
  
El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes,



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML

Copia Permalink ELI