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Sumari del DOGV 6933, del 31-12-2012 (2012/11969)

ORDE 29/2012, de 21 de desembre, de la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, per la qual es modifiquen les tarifes dels servicis de transport públic de viatgers en vehicles automòbils de menys de nou places, de l'Àrea de Prestació Conjunta de València.
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Estat**VIGENT**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/va/eli/es-vc/o/2012/12/21/29/dof/vci/html**

### Dades del document

Número de DOGV
:   6933

Data del DOGV
:   31-12-2012

Secció del DOGV
:   I. DISPOSICIONS GENERALS

Número del document
:   2012/11969

CVE


Data del document
:   21-12-2012

Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Ordre

Anàlisi jurídica

 Descriptors 

:   * [València](javascript:void(0))
    * [transport de viatgers](javascript:void(0))
    * [llista de preus](javascript:void(0))
    * [preu del transport](javascript:void(0))
    * [legislació](javascript:void(0))
    * [transport públic](javascript:void(0))

ORDE 29/2012, de 21 de desembre, de la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, per la qual es modifiquen les tarifes dels servicis de transport públic de viatgers en vehicles automòbils de menys de nou places, de l'Àrea de Prestació Conjunta de València. [2012/11969]  
  
PREÀMBUL  
  
La competència exclusiva en matèria de transport terrestre l'itinerari del qual discórrega íntegrament per la Comunitat Valenciana correspon a la Generalitat.  
L'article19 de la Llei 17/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, establix que les tarifes del transport públic i de les seues activitats auxiliars i complementàries hauran de cobrir la totalitat dels costos reals de la dita activitat en condicions normals de productivitat i organització, a més de permetre una adequada amortització, un raonable benefici empresarial i una prestació correcta del servici o realització de l'activitat, sense deixar de retribuir, si és el cas, les prestacions complementàries. Per la seua banda, el reglament de la llei indica en l'article 29 que per a determinar les tarifes ha de tindre's en compte l'estructura de costos del servici, i s'ha de modificar sempre que patisquen una variació substancial el conjunt dels elements que integren la referida estructura de costos.  
La Llei 6/2011, d'1 d'abril, de la Generalitat, de Mobilitat de la Comunitat Valenciana, establix en l'article 55.1 que les tarifes han de garantir la cobertura del cost real del servici en condicions normals de productivitat i organització, i permetre una adequada amortització i un raonable benefici industrial, les quals poden ser revisades periòdicament, o de manera excepcional, quan es produïsca una variació en els costos que altere significativament l'equilibri econòmic. La seua aprovació i revisió correspon a l'òrgan competent, amb audiència prèvia de les associacions representatives del sector, i de les associacions de consumidors i usuaris.   
L'article 16 del Decret Llei 7/2012, de 19 d'octubre, del Consell, de Mesures de Reestructuració i Racionalització del Sector Públic Empresarial i Fundacional de la Generalitat, suprimix l'Agència Valenciana de Mobilitat, entitat de dret públic creada per la Llei 9/2000, de 23 de novembre, de la Generalitat, de constitució de l'Agència Valenciana de Mobilitat Metropolitana, i establix que les funcions de naturalesa administrativa d'esta seran assumides per la conselleria a la qual estiga adscrita. L'article 4.1.d de la Llei 9/2000, de 23 de novembre, atribuïa a la Comissió Executiva de l'Agència Valenciana de Mobilitat proposar el marc tarifari dels títols de coordinació, en virtut del que disposava l'article 13.3 dels estatuts d'esta entitat, aprovats per Acord del Consell de 5 d'octubre de 2011. Ara estes funcions són assumides per la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient.  
  
Els servicis de transport públic discrecional de viatgers per carretera, prestats amb vehicles de menys de nou places i proveïts d'autorització de l'Àrea de Prestació Conjunta de València, estan sotmesos al règim d'autorització administrativa, amb subjecció al règim disposat per l'Orde de 20 d'abril de 1986, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transport. Esta orde va establir el règim tarifari i les seues condicions d'aplicació per als servicis de transport públic de viatgers en automòbils de turisme de l'Àrea de Prestació Conjunta de València. Les tarifes corresponents s'han anat fixant i actualitzant successivament per mitjà de les ordes oportunes de la Conselleria.  
  
L'increment dels costos d'explotació experimentat des de l'aprovació de l'Orde de 29 de desembre de 2009, sobre règim tarifari d'estos servicis l'estructura i les quanties dels quals han sigut degudament analitzades, així com la notable disminució de la demanda produïda, aconsella la seua actualització i la consegüent revisió de les tarifes d'aplicació.  
En el procediment d'elaboració d'esta orde s'ha sotmés la proposta al tràmit d'audiència. S'han analitzat també les propostes que, individualment, han presentat les associacions i centrals sindicals del sector i han sigut oïts els ajuntaments pertanyents a l'Àrea de Prestació Conjunta de València, així com les associacions de consumidors i usuaris, tal com establix l'article 13 de l'Orde de 29 de gener de 1986.   
  
Per tot això, amb l'informe previ de la Comissió de Preus de la Generalitat Valenciana, vist l'article 13 de l'Orde de 29 de gener de 1986, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual es crea l'Àrea de Prestació Conjunta de València per als servicis de transport públic de viatgers en automòbils de turisme i de conformitat amb l'article 28.e de la Llei 5/1983, de 30 de desembre, del Consell, modificada per la Llei 12/2007, de 20 de març, i l'article 5 del Decret 112/2011, de 2 de setembre, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament Orgànic i Funcional de la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient,  
  
ORDENE  
  
Article 1. Tarifes de l'Àrea de Prestació Conjunta de València  
Els servicis de transport públic de viatgers en automòbils de turisme de l'Àrea de Prestació Conjunta de València, que es realitzen o transcórreguen en l'àmbit territorial de l'Àrea, es regiran per les tarifes següents, impost sobre el valor afegit inclòs:  
Baixada de bandera 1: 1,45 €.  
Baixada de bandera 2: 2,00?.  
  
Tarifa 1  
Preu per km recorregut: 1,03?.  
Preu per hora d'espera: 19,15?.  
  
Tarifa 2  
Preu per km recorregut: 1,15?.  
Preu per hora d'espera: 22,45?.  
  
Tarifa 3  
Preu per km recorregut: 1,16?.  
Preu per hora d'espera: 21,38?.  
Suplement per servicis amb origen en l'aeroport de Manises: 5,15?.  
Suplement per servicis amb origen en el recinte portuari: 2,90?.  
Mínim de percepció diürn: 4,00?.  
Mínim de percepció nocturn: 6,00?.  
  
Article 2. Definició d'horaris  
1. Es considera horari diürn el comprés entre les 06.00 hores i les 22.00 hores del mateix dia.  
2. Es considera horari nocturn el comprés entre les 22.00 hores d'un dia i les 06.00 hores de l'endemà.  
3. Les tarifes assenyalades en l'article primer seran aplicables de la manera següent:  
  
Zona A:  
En dia laboral i horari diürn s'aplica la tarifa 1.  
En dia laboral i horari nocturn s'aplica la tarifa 2.  
En dissabtes i festius, tant en horari diürn com a nocturn, s'aplica la tarifa 2.  
  
Zona B:  
En dia laboral i horari diürn s'aplica la tarifa 2.  
En dia laboral i horari nocturn s'aplica la tarifa 3.  
En dissabtes i festius, tant en horari diürn com a nocturn, s'aplica la tarifa 3.  
Baixada de bandera:  
En horari diürn s'aplica la baixada de bandera 1.  
En horari nocturn s'aplica la baixada de bandera 2.  
  
Article 3. Obligatorietat del canvi  
Els conductors dels vehicles facilitaran als clients canvi de fins a 20 euros. Si el canvi a tornar fóra superior a 20 euros, el conductor tindrà dret a continuar amb el taxímetre en marxa fins que se li proporcione l'import del servici o el bitllet de 20 euros.  
  
Article 4. Visibilitat del quadro de tarifes  
En tots els vehicles de l'Àrea de Prestació Conjunta de València s'haurà de portar, de forma visible per a l'usuari, un exemplar de les tarifes en vigor i les seues condicions d'aplicació.  
  
Article 5. Condicions d'aplicació de les tarifes   
1. Les tarifes assenyalades en la present orde s'aplicaran segons les condicions establides en l'Orde de 29 d'abril de 1986, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports i en els termes en què estiguen vigents.  
2. Les tarifes per a recorreguts exteriors al territori de l'Àrea de Prestació Conjunta de València (servicis interurbans) seran les que siguen aplicables en cada moment, havent de ser introduïdes en el taxímetre com a tarifa 4.  
  
Article 6. Mínim de percepció  
La quantitat establida com a mínim de percepció apareixerà en el taxímetre en el moment de la baixada de bandera, i romandrà fins que, si és el cas, s'haja efectuat un recorregut o transcorregut el temps suficient perquè el dit mínim de percepció siga superat.  
  
Article 7. Valor monetari del salt de taxímetre  
El valor monetari de cada salt de taxímetre serà de cinc cèntims d'euro (0,05 euros).  
  
Article 8. Imports màxims d'arribada en servicis sol·licitats a través d'emissores  
Quan se sol·licite un servici via telefònica a qualsevol de les associacions d'emissores de l'Àrea de Prestació Conjunta de València, el taxista que preste el servici haurà d'arribar al punt d'arreplegada del passatger sense que el taxímetre excedisca de les quantitats màximes que es determinen a continuació:  
Zona A: màxim: 3,50 euros.  
Zona B: màxim: 5,00 euros.  
Dins de la Zona B s'establix com a excepció un màxim de 6,50 euros per a aquells servicis sol·licitats des de distàncies de l'Àrea superiors o iguals als següents punts de referència:  
  
San Isidro de Benagéber  
Centre de Rehabilitació de Levante CV-35  
Intersecció carretera Manises-Riba-roja amb A-7  
Cervezas El Águila N-III  
Intersecció CV-411 amb A-7  
Intersecció CV-405 amb A-7  
Desviació el Palmar CV-500  
Factoria Ford CV-42  
A-7 intersecció amb CV-42 Polígon Industrial Picassent  
Urbanització El Pedregal CV-415  
  
Estos màxims s'aplicaran amb independència de l'hora i dia de la setmana en què se sol·liciten els servicis.  
  
  
DISPOSICIONS ADDICIONALS  
  
Primera  
Les zones A i B a què es referix esta orde són les que com a tals vénen delimitades i definides en l'annex de l'Orde de 29 d'abril de 1986, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transport, per la qual s'establix el règim tarifari i les seues condicions, del transport de viatgers en automòbils de turisme de l'Àrea de Prestació Conjunta de València.  
  
Segona  
Als efectes de l'aplicació de les tarifes, tindran la consideració de festius en l'Àrea de Prestació Conjunta de València els dies que hagen sigut declarats com a tals per a la ciutat de València durant la vigència de la present orde, així com també el dia 17 de març, i els dies 24 i 31 de desembre.  
  
  
DISPOSICIÓ TRANSITÒRIA  
  
Única  
Estes tarifes únicament podran percebre's una vegada estiguen introduïdes en el taxímetre.  
  
  
DISPOSICIÓ DEROGATÒRIA  
  
Única  
Queda derogada l'Orde de la Conselleria d'Infraestructures i Transport de 20 de desembre de 2009, per a la modificació de les tarifes dels servicis de transport públic de viatgers en automòbils de turisme, de l'Àrea de Prestació Conjunta de València, així com totes les disposicions que del mateix rang o d'un rang inferior s'oposen al que disposa esta orde.  
  
  
DISPOSICIONS FINALS  
  
Primera  
El director general de Transport i Logística queda facultat per a l'aplicació i interpretació d'esta orde.  
  
Segona  
Esta orde entrarà en vigor l'endemà de la publicació en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
València, 21 de desembre de 2012  
  
La consellera d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient,  
ISABEL BONIG TRIGUEROS



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Sumario DOGV 6933, del 31-12-2012 (2012/11969)

ORDEN 29/2012, de 21 de diciembre, de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, por la que se modifican las tarifas de los servicios de transporte público de viajeros en vehículos automóviles de menos de nueve plazas, del Área de Prestación Conjunta de Valencia.
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Estado**VIGENTE**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/es/eli/es-vc/o/2012/12/21/29/dof/spa/html**

### Datos del documento

Número DOGV
:   6933

Fecha DOGV
:   31-12-2012

Sección del DOGV
:   I. DISPOSICIONES GENERALES

Número del documento
:   2012/11969

CVE


Fecha del documento
:   21-12-2012

Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Orden

Análisis jurídico

 Descriptores 

:   * [València](javascript:void(0))
    * [transporte de viajeros](javascript:void(0))
    * [lista de precios](javascript:void(0))
    * [precio del transporte](javascript:void(0))
    * [legislación](javascript:void(0))
    * [transporte público](javascript:void(0))

ORDEN 29/2012, de 21 de diciembre, de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, por la que se modifican las tarifas de los servicios de transporte público de viajeros en vehículos automóviles de menos de nueve plazas, del Área de Prestación Conjunta de Valencia. [2012/11969]  
  
PREÁMBULO  
  
La competencia exclusiva en materia de transporte terrestre cuyo itinerario discurra íntegramente por la Comunitat Valenciana corresponde a la Generalitat.  
El artículo 19 de la Ley 17/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, establece que las tarifas del transporte público y de sus actividades auxiliares y complementarias deberán cubrir la totalidad de los costes reales de dicha actividad en condiciones normales de productividad y organización, además de permitir una adecuada amortización, un razonable beneficio empresarial y una correcta prestación del servicio o realización de la actividad, sin dejar de retribuir en su caso, las prestaciones complementarias. Por su parte, el reglamento de la ley indica en su artículo 29 que para determinar las tarifas debe tenerse en cuenta la estructura de costes del servicio, debiendo modificarse estas siempre que sufra variación sustancial el conjunto de los elementos que integran la referida estructura de costes.  
La Ley 6/2011, de 1 de abril, de la Generalitat, de Movilidad de la Comunitat Valenciana, establece en su artículo 55.1 que las tarifas deben garantizar la cobertura del coste real del servicio en condiciones normales de productividad y organización, y permitir una adecuada amortización y un razonable beneficio industrial, pudiendo ser revisadas periódicamente, o de manera excepcional, cuando se produzca una variación en los costes que altere significativamente el equilibrio económico. Su aprobación y revisión corresponde al órgano competente, previa audiencia de las asociaciones representativas del sector, y de las asociaciones de consumidores y usuarios.  
El artículo 16 del Decreto Ley 7/2012, de 19 de octubre, del Consell, de Medidas de Reestructuración y Racionalización del Sector Público Empresarial y Fundacional de la Generalitat, suprime la Agencia Valenciana de Movilidad, entidad de derecho público creada por la Ley 9/2000, de 23 de noviembre, de la Generalitat, de constitución de la Agencia Valenciana de Movilidad Metropolitana, y establece que las funciones de naturaleza administrativa de la misma serán asumidas por la conselleria a la que esté adscrita. El artículo 4.1.d de la Ley 9/2000, de 23 de noviembre, atribuía a la Comisión Ejecutiva de la Agencia Valenciana de Movilidad proponer el marco tarifario de los títulos de coordinación, en virtud de lo dispuesto por el artículo 13.3 de los Estatutos de dicha entidad, aprobados por Acuerdo del Consell de 5 de octubre de 2011, siendo ahora asumidas estas funciones por la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente.  
Los servicios de transporte público discrecional de viajeros por carretera, prestados con vehículos de menos de nueve plazas y provistos de autorización del Área de Prestación Conjunta de Valencia, se hallan sometidos al régimen de autorización administrativa, con sujeción al régimen dispuesto por la Orden de 20 de abril de 1986, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte. Esta orden estableció el régimen tarifario y sus condiciones de aplicación para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo del Área de Prestación Conjunta de Valencia. Las tarifas correspondientes se han ido fijando y actualizando sucesivamente mediante las oportunas órdenes de la Conselleria.  
El incremento de los costes de explotación experimentado desde la aprobación de la Orden de 29 de diciembre de 2009, sobre régimen tarifario de estos servicios, cuya estructura y cuantías han sido debidamente analizadas, así como la notable disminución de la demanda producida, aconseja su actualización y la consiguiente revisión de las tarifas de aplicación.  
En el procedimiento de elaboración de la presente orden se ha sometido la propuesta al trámite de audiencia, analizando también las propuestas que, individualmente, han presentado las asociaciones y centrales sindicales del sector y han sido oídos los ayuntamientos pertenecientes al Área de Prestación Conjunta de Valencia, así como las asociaciones de consumidores y usuarios, tal y como establece el artículo 13 de la Orden de 29 de enero de 1986.   
Por todo ello, previo informe de la Comisión de Precios de la Generalitat Valenciana, visto el artículo 13 de la Orden de 29 de enero de 1986, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se crea el Área de Prestación Conjunta de Valencia para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo y de conformidad con el artículo 28.e de la Ley 5/1983, de 30 de diciembre, del Consell, modificada por la Ley 12/2007, de 20 de marzo, y el artículo 5 del Decreto 112/2011, de 2 de septiembre, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente,  
  
ORDENO  
  
Artículo 1. Tarifas del Área de Prestación Conjunta de Valencia  
Los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo del Área de Prestación Conjunta de Valencia, que se realicen o transcurran en el ámbito territorial del Área, se regirán por las siguientes tarifas, impuesto sobre el valor añadido incluido:  
Bajada de bandera 1: 1,45 €.  
Bajada de bandera 2: 2,00?.  
  
Tarifa 1  
Precio por km recorrido: 1,03?.  
Precio por hora de espera: 19,15?.  
  
Tarifa 2  
Precio por km recorrido: 1,15?.  
Precio por hora de espera: 22,45?.  
  
Tarifa 3  
Precio por km recorrido: 1,16?.  
Precio por hora de espera: 21,38?.  
Suplemento por servicios con origen en el aeropuerto de Manises: 5,15?.  
Suplemento por servicios con origen en el recinto portuario: 2,90?.  
Mínimo de percepción diurno: 4,00?.  
Mínimo de percepción nocturno: 6,00?.  
  
Artículo 2. Definición de horarios  
1. Se considera horario diurno el comprendido entre las 06.00 horas y las 22.00 horas del mismo día.  
2. Se considera horario nocturno el comprendido entre las 22.00 horas de un día y las 06.00 horas del día siguiente.  
3. Las tarifas señaladas en el artículo primero serán de aplicación del siguiente modo:  
  
Zona A:  
En día laboral y horario diurno se aplica la tarifa 1.  
En día laboral y horario nocturno se aplica la tarifa 2.  
En sábados y festivos, tanto en horario diurno como nocturno, se aplica la tarifa 2.  
  
Zona B:  
En día laboral y horario diurno se aplica la tarifa 2.  
En día laboral y horario nocturno se aplica la tarifa 3.  
En sábados y festivos, tanto en horario diurno como nocturno, se aplica la tarifa 3.  
Bajada de bandera:  
En horario diurno se aplica la bajada de bandera 1.  
En horario nocturno se aplica la bajada de bandera 2.  
  
Artículo 3. Obligatoriedad del cambio  
Los conductores de los vehículos facilitarán a los clientes cambio de hasta 20 euros. Si el cambio a devolver fuera superior a 20 euros, el conductor tendrá derecho a continuar con el taxímetro en marcha hasta que se le proporcione el importe del servicio o billete de 20 euros.  
  
Artículo 4. Visibilidad del cuadro de tarifas  
En todos los vehículos del Área de Prestación Conjunta de Valencia se deberá llevar, de forma visible para el usuario, un ejemplar de las tarifas en vigor y sus condiciones de aplicación.  
  
Artículo 5. Condiciones de aplicación de las tarifas   
1. Las tarifas señaladas en la presente orden se aplicarán según las condiciones establecidas en la Orden de 29 de abril de 1986, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes y en los términos en que estén vigentes.  
2. Las tarifas para recorridos exteriores al territorio del Área de Prestación Conjunta de Valencia (servicios interurbanos) serán las que resulten de aplicación en cada momento, debiendo ser introducidas en el taxímetro como tarifa 4.  
  
Artículo 6. Mínimo de percepción  
La cantidad establecida como mínimo de percepción aparecerá en el taxímetro en el momento de la bajada de bandera, permaneciendo hasta que, en su caso, se haya efectuado un recorrido o transcurrido el tiempo suficiente para que dicho mínimo de percepción sea superado.  
  
Artículo 7. Valor monetario del salto de taxímetro  
El valor monetario de cada salto de taxímetro será de cinco céntimos de euro (0,05 euros).  
  
Artículo 8. Importes máximos de llegada en servicios solicitados a través de emisoras  
Cuando se solicite un servicio vía telefónica a cualquiera de las asociaciones de emisoras del Área de Prestación Conjunta de Valencia, el taxista que preste el servicio deberá llegar al punto de recogida del pasajero sin que el taxímetro exceda de las cantidades máximas que se determinan a continuación:  
Zona A: máximo: 3,50 euros.  
Zona B: máximo: 5,00 euros.  
Dentro de la Zona B se establece como excepción un máximo de 6,50 euros para aquellos servicios solicitados desde distancias del Área superiores o iguales a los siguientes puntos de referencia:  
  
San Isidro de Benagéber  
Centro de Rehabilitación de Levante CV-35  
Intersección carretera Manises-Riba-roja con A-7  
Cervezas El Águila N-III  
Intersección CV-411 con A-7  
Intersección CV-405 con A-7  
Desvío El Palmar CV-500  
Factoría Ford CV-42  
A-7 intersección con CV-42 Polígono Industrial Picassent  
Urbanización El pedregal CV-415  
  
Estos máximos se aplicarán con independencia de la hora y día de la semana en que se soliciten los servicios.  
  
  
DISPOSICIONES ADICIONALES  
  
Primera  
Las zonas A y B a que se refiere esta orden son las que como tales vienen delimitadas y definidas en el anexo de la Orden de 29 de abril de 1986, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte, por la que se establece el régimen tarifario y sus condiciones, del transporte de viajeros en automóviles de turismo del Área de Prestación Conjunta de Valencia.  
  
Segunda  
A los efectos de la aplicación de las tarifas, tendrán la consideración de festivos en el Área de Prestación Conjunta de Valencia los días que hayan sido declarados como tales para la ciudad de Valencia durante la vigencia de la presente orden, así como también el día 17 de marzo y los días 24 y 31 de diciembre.  
  
  
DISPOSICIÓN TRANSITORIA  
  
Única  
Las presentes tarifas únicamente podrán percibirse una vez estén introducidas en el taxímetro.  
  
  
DISPOSICIÓN DEROGATORIA  
  
Única  
Queda derogada la Orden de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte de 10 de diciembre de 2010, para la modificación de las tarifas de los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo, del Área de Prestación Conjunta de Valencia, así como cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en esta orden.  
  
  
DISPOSICIONES FINALES  
  
Primera  
Se faculta al director general de Transportes y Logística para la aplicación e interpretación de la presente orden.  
  
Segunda  
La presente orden entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Valencia, 21 de diciembre de 2012  
  
La consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente,  
ISABEL BONIG TRIGUEROS



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