Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 3970, del 30-03-2001 (2001/2699)

Informació pública de la modificació del Pla General relativa a la nova ordenació urbanística de l'entorn de l'antiga estació de ferrocarril i del conveni urbanístic que s'ha de subscriure entre l'Ajuntament de Castelló de la Plana i Renfe.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   3970

Data del DOGV
:   30-03-2001

Secció del DOGV
:   V. ALTRES ANUNCIS - A) ORDENAMENT DEL TERRITORI I URBANISME

Número del document
:   2001/2699

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Ajuntament de Castelló de la Plana

Tipus de document
:   Anunci

Informació pública de la modificació del Pla General relativa a la nova ordenació urbanística de l'entorn de l'antiga estació de ferrocarril i del conveni urbanístic que s'ha de subscriure entre l'Ajuntament de Castelló de la Plana i Renfe. [2001/Q2699]
  
El Ple de l'Ajuntament, en la sessió extraordinària de data 9 de febrer de 2001, va adoptar l'acord següent:
  
Vist l'expedient que s'està trametent per a aprovar la modificació del Pla General, relativa a la nova ordenació urbanística de l'entorn de l'antiga estació de ferrocarril i els següents,
  
Antecedents:
  
1. Al maig de 1994, l'Ajuntament de Castelló i Renfe van subscriure un conveni en virtut del qual l'ajuntament es comprometia a adquirir mitjançant expropiació els terrenys alliberats de l'ús ferroviari, tenint en compte l'aprofitament mitjà previst pel Pla General en el sòl urbà.
  
2. Amb posterioritat, els documents de la revisió del Pla General van delimitar la unitat d'execució 01 UE-R-R de 72.683 m2t i ordenar l'antiga traça ferroviària com un vial de la xàrcia estructural, exclòs de l'àmbit de les unitats d'execució, els terrenys de la qual havia d'adquirir l'ajuntament mitjançant expropiació, i assumir la important càrrega econòmica que això suposa.
  
3. Aquesta corporació sempre ha mostrat el seu interés per acostar la zona oest de la ciutat al centre, per a la qual cosa es van traçar en el Pla General una xàrcia de vials est-oest a fi de facilitar la fluïdesa entre ambdues zones; no obstant això, s'ha constatat que per a aconseguir una efectiva integració és convenient, d'una part, crear o ampliar dotacions i situar-les en llocs més adequats i, per una altra, permetre l'ús terciari i comercial, de tal manera que puguen implantar-se activitats prou atractives que produïsquen un vertader efecte catalitzador.
  
4. Per a conjugar els interessos de Renfe, com a propietària del sòl i els interessos municipals, s'ha elaborat un nou conveni a subscriure entre ambdues institucions i una modificació del Pla General que recull les estipulacions del conveni, per tot això i,
  
Tenint en compte que:
  
I. L'objecte de la modificació consisteix, bàsicament, a dividir l'actual 01 UE-R-R amb 72.683 m2t en la 01 UE-R-R (A), de caràcter residencial amb 55.927 m2t i la 01 UE-R-R (B), de caràcter terciari, amb 32.556 m2t, i inclou en la delimitació d'aquesta última els terrenys de l'antiga traça ferroviària; així, s'aconsegueix una gestió més àgil i s'obtenen gratuïtament els terrenys de l'antiga traça.
  
Igualment, perquè la zona siga més atractiva i s'aconseguisca la seua reactivació urbanística, es creen o amplien zones dotacionales, tals com ZV-JL/621, ZV-JL/709,ZV-JL/668, ZV-JA/599 i ZV-JL/669; també es crea una important àrea comercial, la qual cosa obliga a reordenar els volums i espais lliures en els àmbits de la 07 UE-R-R, 08 UE-R-R i 10 UE-R-R.
  
II. La finalitat de la modificació proposada és la d'aconseguir una integració efectiva i una potenciació urbanística de la zona nord-oest de la ciutat, fins a la data prou deprimida atesos els condicionants físics i econòmics que sobre ella han pesat.
  
III. Els articles 17 i 19 de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística estableixen les determinacions de l'ordenació estructural i els límits del planejament general, per la seua banda l'article 17 de l'annex al Reglament de Planejament de la Comunitat Valenciana, obliga a delimitar una àrea virtual per a les modificacions de sòl urbà a fi de constatar la ràtio entre les dotacions i l'edificabilitat bruta.
  
D'acord als preceptes indicats, la modificació del Pla General proposa millora la relació que existeix en el Pla vigent entre l'índex de dotacions i l'índex d'edificabilitat bruta en l'àrea que es delimita; no incrementa l'edificabilitat residencial ni la densitat; no supera el volum característic de l'edificació del seu entorn i s'adequa a les línies definidores de l'estratègia territorial prevista en el Pla General actual.
  
IV. L'article 35 de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística disposa que correspon als municipis elaborar i modificar els plans generals i l'article 38 i 39 estableixen els tràmits per a la seua aprovació, que es compleixen en aquest expedient.
  
V. L'article 57 de l'esmentada norma legal determina que la resolució per la qual es convoca el període d'informació pública dels plans produirà l'efecte suspensiu de llicències.
  
VI. La disposició addicional quarta de la Llei 4/1992, de la Generalitat Valenciana, sobre Sòl No Urbanitzable, en regular els convenis urbanístics, estableix que si el conveni se subscriu abans de la corresponent informació pública, haurà d'incloure's entre la documentació sotmesa a l'esmentat tràmit. En aquest moment el conveni urbanístic amb Renfe no es troba efectivament subscrit, per la qual cosa s'hauria de suspendre l'acte d'exposició pública fins a la subscripció del conveni.
  
Per tot això, a la vista dels preceptes suara esmentats, els informes emesos a l'efecte del cap de l'Oficina del Pla i de la cap de la Secció de Coordinació i Gestió Administrativa d'Urbanisme, a proposta de la Comissió Informativa d'Urbanisme i Obres, s'acorda:
  
1. Exposar al públic la modificació del Pla General relativa a la nova ordenació urbanística de l'entorn de l'antiga estació de ferrocarril, així com el conveni urbanístic a subscriure entre aquest ajuntament i Renfe, i supeditar l'acte d'exposició pública a l'efectiva subscripció de l'esmentat conveni.
  
2. Suspendre l'atorgament de llicències en l'àmbit afectat per aquesta modificació.
  
El conveni urbanístic ha sigut subscrit en data 16 de març de 2001.
  
La qual cosa es fa pública perquè se'n prenga coneixement, i s'adverteix que durant el termini d'un mes, comptat des de l'endemà de la publicació d'aquest anunci, els qui hi estiguen interessats podran consultar l'expedient (de 09.00 a 14.00 hores a la Secció d'Urbanisme i Obres de l'Ajuntament de Castelló, quarta planta), i presentar-hi les al·legacions que hi creguen convenients.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 3970, del 30-03-2001 (2001/2699)

Información pública de la modificación del Plan General relativa a la nueva ordenación urbanística del entorno de la antigua estación de ferrocarril y del convenio urbanístico a suscribir entre el Ayuntamiento de Castellón de la Plana y Renfe.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   3970

Fecha DOGV
:   30-03-2001

Sección del DOGV
:   V. OTROS ANUNCIOS - A) ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Y URBANISMO

Número del documento
:   2001/2699

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Ayuntamiento de Castellón de la Plana

Tipo de documento
:   Anuncio

Información pública de la modificación del Plan General relativa a la nueva ordenación urbanística del entorno de la antigua estación de ferrocarril y del convenio urbanístico a suscribir entre el Ayuntamiento de Castellón de la Plana y Renfe. [2001/Q2699]
  
El Ayuntamiento Pleno, en sesión extraordinaria celebrada en fecha 9 de febrero de 2001, adoptó el siguiente acuerdo:
  
Visto el expediente que se está tramitando para aprobar la modificación del Plan General, relativa a la nueva ordenación urbanística del entorno de la antigua estación de ferrocarril y los siguientes,
  
Antecedentes:
  
1. En mayo de 1994, el Ayuntamiento de Castellón y Renfe suscribieron un convenio en virtud del cual el ayuntamiento se comprometía a adquirir mediante expropiación los terrenos liberados del uso ferroviario, teniendo en cuenta el aprovechamiento medio previsto por el Plan General en el suelo urbano.
  
2. Con posterioridad, los documentos de la revisión del Plan General delimitaron la unidad de ejecución 01 UE-R de 72.683 m2t ordenando la antigua traza ferroviaria como un vial de la red estructural, excluido del ámbito de las unidades de ejecución, cuyos terrenos debía adquirir el ayuntamiento por expropiación, asumiendo la importante carga económica que ello supone.
  
3. Esta corporación siempre ha mostrado su interés en acercar la zona oeste de la ciudad al centro, para lo que se trazaron en el Plan General una red de viales este-oeste a fin de facilitar la fluidez entre ambas zonas, sin embargo se ha constatado que para lograr una efectiva integración es conveniente de una parte, crear o ampliar dotaciones situándolas en lugares más adecuados y por otra, permitir el uso terciario-comercial, de tal manera que puedan implantarse actividades lo suficientemente atrayentes que produzca un verdadero efecto catalizador.
  
4. Para conjugar los intereses de Renfe, como propietaria del suelo y los intereses municipales, se ha elaborado un nuevo convenio ha suscribir entre ambas instituciones y una modificación del Plan General que recoge las estipulaciones del convenio, por todo ello y,
  
Teniendo en cuenta que:
  
I. El objeto de la modificación consiste básicamente en dividir la actual 01 UE-R con 72.683 m2t en la 01 UE-R (A), de carácter residencial con 55.927 m2t y la 01 UE-R (B), de carácter terciario, con 32.556 m2t, incluyendo en la delimitación de ésta última los terrenos de la antigua traza ferroviaria, consiguiéndose así, una gestión más ágil y la obtención gratuita de los terrenos de la antigua traza.
  
Asimismo para que la zona sea más atrayente y lograr su relanzamiento urbanístico, se crean o amplían zonas dotacionales, tales como ZV-JL/621, ZV-JL/709,ZV-JL/668, ZV-JA/599 y ZV-JL/669; también se crea una importante área comercial, lo que obliga a reordenar los volúmenes y espacios libres en los ámbitos de la 07 UE-R, 08 UE-R y 10 UE-R.
  
II. La finalidad de la modificación propuesta es la de lograr una efectiva integración y potenciación urbanística de la zona noroeste de la ciudad, hasta la fecha bastante deprimida dados los condicionantes físicos y económicos que sobre ella han pesado.
  
III. Los artículos 17 y 19 de la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística establecen las determinaciones de la ordenación estructural y los límites del planeamiento general, por su parte el artículo 17 del anexo al Reglamento de Planeamiento de la Comunidad Valenciana, obliga a delimitar un área virtual para las modificaciones de suelo urbano a fin de constatar el ratio entre las dotaciones y la edificabilidad bruta.
  
Conforme a los preceptos indicados la modificación del Plan General propuesta, mejora la relación que existe en el plan vigente entre el índice de dotaciones y el índice de edificabilidad bruta en el área que se delimita; no incrementa la edificabilidad residencial ni la densidad; no supera el volumen característico de la edificación de su entorno y se adecua a las líneas definidoras de la estrategia territorial prevista en el Plan General actual.
  
IV. El artículo 35 de la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística dispone que corresponde a los municipios elaborar y modificar los planes generales y el artículo 38 y 39 establecen los trámites para su aprobación, que se cumplen en éste expediente.
  
V. El artículo 57 de la referida norma legal, determina que la resolución por la que se convoca el periodo de información pública de los planes, surtirá el efecto suspensivo de licencias.
  
VI. La disposición adicional cuarta de la Ley 4/1992, de la Generalitat Valenciana, sobre Suelo No Urbanizable, al regular los convenios urbanísticos, establece que si el convenio se suscribiera antes de la correspondiente información pública, deberá incluirse entre la documentación sometida a dicho trámite. En este momento el convenio urbanístico con Renfe no se halla efectivamente suscrito, por lo que cabría suspender el acto de exposición pública hasta la suscripción del convenio.
  
Por todo ello vistos los preceptos antes mencionados, el informe del jefe de la Oficina del Plan y de la jefe de la Sección de Coordinación y Gestión Administrativa de Urbanismo, emitidos al efecto, a propuesta de la Comisión Informativa de Urbanismo y Obras, se acuerda:
  
1. Exponer al público la modificación del Plan General relativa a la nueva ordenación urbanística del entorno de la antigua estación de ferrocarril, así como el convenio urbanístico a suscribir entre este ayuntamiento y Renfe, supeditando el acto de exposición pública a la efectiva suscripción del referido convenio.
  
2. Suspender el otorgamiento de licencias en el ámbito afectado por esta modificación.
  
El convenio urbanístico ha sido suscrito en fecha 16 de marzo de 2001.
  
Lo que se hace público para general conocimiento, advirtiendo que en el plazo de un mes desde el siguiente a aquel en que se publique este anuncio, los interesados podrán consultar el expediente (de 09.00 a 14.00 horas, en la Sección de Urbanismo y Obras del Ayuntamiento de Castellón de la Plana, cuarta planta) y presentar las alegaciones que tengan por conveniente.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML