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Sumari del DOGV 6719, del 22-02-2012 (2012/1569)

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports de València. Expedient número V-147/2011.
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### Dades del document

Número de DOGV
:   6719

Data del DOGV
:   22-02-2012

Secció del DOGV
:   V. ANUNCIS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2012/1569

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Anunci

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports de València. Expedient número V-147/2011. [2012/1569]  
Ramón Escrig Moreno, president de la Junta Arbitral de Transports de València, manifesta que d'acord amb el que disposen els articles 58 i 59 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, modificada per la Llei 4/1999, fa saber a Viloria & Barros Forwarding, SLU (abans FR Almacén y Logesta, SL), que s'ha dictat laude en l'expedient referenciat i com que no és possible la seua notificació per desconegut, ignorat parador o absència, es fa a través de la present publicació, als efectes legals oportuns. El contingut íntegre del laude és el que es ressenya a continuació:  
«Tribunal: president: Ramón Escrig Moreno. Vocals: Aurora Costa Vicente. Carlos Virosque Verdú, que excusa la seua assistència. Secretària vocal: Amparo Peris Catalá. Parts: reclamant: Transportes Mariano López Montoya, SL, representada per Ana Isabel Cívico Vega. Reclamat: Viloria & Barros Forwarding, SLU (abans FR Almacén y Logesta, SL), que no compareix a l'acte de vista.  
A València, a 19 de desembre de 2011, i a les 18.10 hores, es constituïx la Junta Arbitral de Transports pels membres expressats al marge i amb l'assistència de les parts per a resoldre l'expedient V-147/2011, procedint-se a la celebració de la vista oral respecte de la reclamació següent: impagament de ports. Incompareixença de la reclamada.  
  
Iniciada la vista oral pel president es procedix a comprovar la identitat de la part compareixent i la qualitat amb què intervé.  
A la part reclamada, li va ser notificada la demanda i la citació a vista per al dia 19.12.2011 mitjançant un edicte publicat en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana núm. 6657, de 23.11.2011, per no haver sigut possible la citació a través del servici de Correus, segons queda acreditat amb la documentació que consta en l'expedient.  
Concedida la paraula a la reclamant, esta basa la seua reclamació en els següents antecedents de fet  
1. Es ratifica en tots els motius de la seua demanda i manifesta que com a conseqüència de les relacions comercials existents entre les parts, la reclamant va realitzar, per compte de la reclamada, uns servicis de transport internacional tal com queden reflectits en la factura núm. F 2009/000231, de data 31.07.2009, per un import de 3.132,00 euros.  
2. Realitzades diverses gestions de cobrament sense aconseguir-ho és pel que s'interposa la present demanda, i sol·licita que una vegada que siga reconegut el seu dret es condemne a la reclamada al pagament de la quantitat total de 3.132,00 euros.  
Davant de la incompareixença de la demanada es va donar per conclosa la vista.  
S'apliquen els següents fonaments jurídics  
1. La competència territorial de la Junta, de què res no s'al·lega, està determinada en els arts. 6 i 7.2 del Reglament de la LOTT (RD 1211/90).  
2. La submissió, a més de constar expressament pactada en l'Orde de Càrrega, la determina l'art. 38 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, d'acord amb la redacció donada a este per l'article 162 de la Llei 13/1996, de 30 de desembre, de Mesures Fiscals, Administratives i d'Orde Social, que modifica la Llei 16/87, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres que diu: "es presumirà que hi ha el referit acord de sotmetiment a l'arbitratge de les juntes, sempre que la quantia de la controvèrsia no excedisca de 6.000,00 euros i que cap de les parts intervinents en el contracte haguera manifestat expressament a l'altra la seua voluntat en contra, abans del moment en què s'inicie o hauria d'haver-se iniciat la realització del servici o activitat contractat".  
3. Per tractar-se d'un transport internacional la normativa aplicable és el Conveni de 19 de maig de 1956, a què es va adherir Espanya per Instrument del 12 de setembre de 1973 (Ministeri d'Assumptes Exteriors, BOE, de 7 de maig de 1974, núm. 109). Contracte de transport Internacional de mercaderies per carretera (CMR), modificat pel Protocol de 5.07.1978 a què es va adherir Espanya per Instrument de 23.09.1982 (Direcció de l'Estat) publicat en el BOE, de 18.12.1982, núm. 203, que establix per a qüestions de competència allò que s'ha regulat en l'article 31.1 a). No obstant això, i atés que el CMR no constituïx una regulació completa i sistemàtica dels transports de mercaderies per carretera, les seues llacunes han de completar-se acudint a les normes materials internes dels estats, per la qual cosa supletòriament seran aplicables el Codi de Comerç, LOTT i el seu Reglament i la resta de normes d'aplicació general.  
4. No hi ha motiu fonamentat en dret que mantinga que l'actuació de les juntes Arbitrals de Transports hagen de circumscriure's només a les controvèrsies nascudes com a conseqüència del transport de caràcter intern. En este sentit, no hi ha mes que considerar d'aplicació el que establix l'article 33 del CMR que diu "El contracte de transport pot contindre una clàusula que atribuïx competència a un tribunal arbitral, a condició que esta clàusula preveja que el dit Tribunal arbitral aplicarà el present conveni".  
Abundant en esta línia, l'article 31 del CMR fa una remissió a la jurisdicció dels estats per a la resolució dels litigis a què puga donar lloc el transport hi regulat, la qual cosa, en este cas, fa plenament aplicable el sotmetiment a la Junta Arbitral de Transports de València, que expressament es consigna en les respectives ordes de càrrega.  
Atés que per tot allò que s'ha exposat pot ser determinada la competència territorial i la submissió a l'arbitratge amb les disposicions legislatives que assenyala l'ordenament espanyol, per tant, en tot cas, esta Junta Arbitral de València es declara competent per a resoldre l'esmentada controvèrsia.  
5. Atesa l'absència del vocal representant de la Cambra de Comerç (carregadors), el present laude es dicta de conformitat amb la previsió continguda en l'apartat 7, de l'article 9, del ja mencionat RD 1211/1990, de 28 de setembre, que va aprovar el Reglament de Desplegament de la Llei d'Ordenació dels Transports Terrestres, que literalment disposa que "la inassistència de qualsevol dels membres de la Junta, a excepció del president, no impedirà que es dicte el laude".  
6. De les manifestacions realitzades en vista es deduïx que, efectivament, els ports que són reclamats en esta demanda la factura dels quals consta s'hi adjunta van ser realitzats, la qual cosa determina el dret al seu cobrament per part de la reclamant.  
Per tot això, valorades les declaracions manifestades en la vista i la resta de documents que consten en l'expedient, després de les oportunes consideracions, la Junta, per unanimitat dels seus membres, dicta el laude següent:  
Estimar la demanda interposada per Transportes Mariano López Montoya, SL, representat per Ana Isabel Cívico Vega contra Viloria & Barrancos Forwarding, SLU (abans Fr Almacén y Logesta, SL), ja que dels fets relatats, documents probatoris i declaracions efectuades s'establix, que havent-se realitzat els transports reclamats dins de les condicions contractuals convingudes ha de ser abonat el seu import.  
  
Per tot això, Viloria & Barros Forwarding, SLU (abans Fr Almacén y Logesta, SL), haurà d'abonar a Transportes Mariano López Montoya, SL la quantitat de tres mil cent trenta-dos euros (3.132,00 €).  
Contra este laude pot exercitar-se l'acció d'anul·lació davant de la Audiència Provincial de València, en el termini de dos mesos següents a la seua notificació, d'acord amb el que preveuen els articles 40 a 43, ambdós inclosos, de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge.  
Amb independència de l'anterior, dins dels deu dies següents al de la notificació del laude podrà sol·licitar-se a esta Junta Arbitral la seua correcció, aclariment o complement, d'acord amb l'article 39 de l'esmentada Llei d'Arbitratge.  
Transcorreguts vint dies des de la notificació d'este laude a les parts, podrà instar-se la seua execució forçosa, davant del jutjat de 1a instància de València que corresponga, segons el que establix la Llei Orgànica 5/2011, de 20 de maig, complementària a la Llei 11/2011, de modificació de la Llei d'Arbitratge, que deroga expressament la lletra g, de l'apartat 2, de l'article 86 ter de la Llei Orgànica del Poder Judicial.»  
  
Els dits terminis de recursos continguts en el laude transcrit seran computables a partir de l'endemà a la publicació del present edicte en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
València, 7 de febrer de 2012.- El president de la Junta Arbitral de Transports de València: Ramón Escrig Moreno.



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Sumario DOGV 6719, del 22-02-2012 (2012/1569)

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Valencia. Expediente número V-147/2011.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   6719

Fecha DOGV
:   22-02-2012

Sección del DOGV
:   V. ANUNCIOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2012/1569

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Anuncio

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Valencia. Expediente número V-147/2011. [2012/1569]  
Ramón Escrig Moreno, presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Valencia, manifiesta que de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 58 y 59 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, hace saber a Viloria & Barros Forwarding, SLU (antes FR Almacén y Logesta, SL), que se ha dictado laudo en el expediente referenciado y no siendo posible su notificación por desconocido, ignorado paradero o ausencia, se hace a través de la presente publicación, a los efectos legales oportunos. El contenido íntegro del laudo es el que se reseña seguidamente:  
«Tribunal: Presidente: Ramón Escrig Moreno. Vocales: Aurora Costa Vicente. Carlos Virosque Verdú, que excusa su asistencia. Secretaria-Vocal: Amparo Peris Catalá. Partes: Reclamante: Transportes Mariano López Montoya, SL, representada por Ana Isabel Cívico Vega. Reclamado: Viloria & barros Forwarding, SLU (antes FR Almacén y Logesta, SL), que no comparece al acto de vista.  
En Valencia, a 19 de diciembre de 2011 y siendo las 18.10 horas se constituye la Junta Arbitral de Transportes por los miembros expresados al margen y con la asistencia de las partes para resolver el expediente V-147/2011, procediéndose a la celebración de la vista oral respecto de la siguiente reclamación: impago de portes. Incomparecencia de la reclamada.  
Iniciada la vista oral por el presidente se procede a comprobar la identidad de la parte compareciente y la calidad con que interviene.  
A la parte reclamada le fue notificada la demanda y la citación a vista para el día 19.12.2011 mediante edicto publicado en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana nº 6657, de 23.11.2011, por no haber sido posible la citación a través del servicio de Correos, según queda acreditado con la documentación que consta en el expediente.  
Concedida la palabra a la reclamante deja basada su reclamación en los siguientes antecedentes de hecho  
1. Ratificándose en todos los motivos de su demanda manifiesta que como consecuencia de las relaciones comerciales existentes entre las partes, la reclamante realizó, por cuenta de la reclamada, unos servicios de transporte internacional tal y como quedan reflejados en la factura nº F 2009/000231, de fecha 31.07.2009, por un importe de 3.132,00 euros.  
2. Realizadas diversas gestiones de cobro sin conseguirlo es por lo que se interpone la presente demanda, solicitando que una vez que sea reconocido su derecho se condene a la reclamada al pago de la cantidad total de 3.132,00 euros.  
Ante la incomparecencia de la demandada se dio por concluida la vista.  
Son de aplicación los siguientes fundamentos jurídicos  
1. La competencia territorial de la Junta, de la que nada se alega, viene determinada en los artículos 6 y 7.2 del Reglamento de la LOTT (RD 1211/90).  
2. La sumisión, además de constar expresamente pactada en la Orden de Carga, la determina el artículo 38 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, conforme a la redacción dada al mismo por el artículo 162 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, que modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres que dice: "se presumirá que existe el referido acuerdo de sometimiento al arbitraje de las juntas siempre que la cuantía de la controversia no exceda de 6.000,00 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato hubiera manifestado expresamente a la otra su voluntad en contra antes del momento en que se inicie o debería haberse iniciado la realización del servicio o actividad contratado".  
3. Por tratarse de un transporte internacional la normativa aplicable es el Convenio de 19 de mayo de 1956 al que se adhirió España por instrumento del 12 de septiembre de 1973 (Ministerio de Asuntos Exteriores, BOE de 7 de mayo de 1974 nº 109). Contrato de Transporte Internacional de mercancías por carretera (CMR), modificado por el Protocolo de 5.07.1978 al que se adhirió España por Instrumento de 23.09.1982 (Jefatura del Estado) publicado en el BOE de 18.12.1982 nº 203, que establece para cuestiones de competencia lo regulado en el artículo 31.1 a). No obstante y dado que el CMR no constituye una regulación completa y sistemática de los transportes de mercancías por carretera, sus lagunas han de completarse acudiendo a las normas materiales internas del los Estados, por lo que supletoriamente serán de aplicación el Código de Comercio, LOTT y su Reglamento y demás Normas de general aplicación.  
4. No hay motivo fundado en Derecho que mantenga que la actuación de las Juntas Arbitrales de Transportes deban circunscribirse solamente a las controversias nacidas como consecuencia del transporte de carácter interno. En este sentido no hay mas que considerar de aplicación lo establecido en el artículo 33 del CMR que dice "El contrato de transporte puede contener una cláusula atribuyendo competencia a un Tribunal arbitral, a condición de que esta cláusula prevea que dicho Tribunal arbitral aplicará el presente convenio".   
Abundando en esta línea, el artículo 31 del CMR hace una remisión a la jurisdicción de los Estados para la resolución de los litigios a que pueda dar lugar el transporte regulado en él, lo que en este caso hace plenamente aplicable el sometimiento a la Junta Arbitral de Transportes de Valencia que expresamente se consigna en las respectivas órdenes de carga.  
Considerando que por todo lo expuesto puede ser determinada la competencia territorial y la sumisión al arbitraje con las disposiciones legislativas que señala el Ordenamiento Español, por lo que en todo caso esta Junta Arbitral de Valencia se declara competente para resolver esta controversia.  
5. Dada la ausencia del vocal representante de la Cámara de Comercio (cargadores), el presente laudo se dicta de conformidad con la previsión contenida en el apartado 7 del artículo 9 del ya mencionado RD 1211/1990, de 28 de septiembre, que aprobó el reglamento de desarrollo de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, que literalmente dispone que "la inasistencia de cualquiera de los miembros de la Junta, con excepción del presidente, no impedirá que se dicte el laudo".  
6. De las manifestaciones realizadas en vista se deduce que, efectivamente, los portes que son reclamados en esta demanda y cuya factura consta adjunta a la misma fueron realizados, lo que determina el derecho a su cobro por parte de la reclamante.  
Por todo ello, valoradas las declaraciones manifestadas en la vista y demás documentos que constan en el expediente, tras las oportunas consideraciones, la Junta, por unanimidad de sus miembros, dicta el siguiente laudo:  
Estimar la demanda interpuesta por Transportes Mariano López Montoya, SL, representado por Ana Isabel Cívico Vega contra Viloria & Barros Forwarding, SLU (antes FR Almacán y Logesta, SL) ya que de los hechos relatados, documentos probatorios y declaraciones efectuadas se establece, que habiéndose realizado los transportes reclamados dentro de las condiciones contractuales convenidas ha de ser abonado su importe.  
Por todo ello, Viloria & Barros Forwarding, SLU (antes FR Almacén y Logesta, SL) deberá abonar a Transportes Mariano López Montoya, SL, la cantidad de tres mil ciento treinta y dos euros (3.132,00 €).  
Contra este laudo puede ejercitarse la acción de anulación ante la Audiencia Provincial de Valencia en el plazo de dos meses siguientes a su notificación, de acuerdo con lo previsto en los artículos 40 a 43, ambos inclusive, de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje.  
Con independencia de lo anterior, dentro de los diez días siguientes al de la notificación del laudo podrá solicitarse a esta Junta Arbitral su corrección, aclaración o complemento, de acuerdo con el artículo 39 de la citada Ley de Arbitraje.  
Transcurridos veinte días desde la notificación de este laudo a las partes, podrá instarse su ejecución forzosa, ante el Juzgado de 1ª Instancia de Valencia que corresponda, a tenor de lo establecido en la Ley Orgánica 5/2011, de 20 de mayo, complementaria a la Ley 11/2011, de modificación de la Ley de Arbitraje, que deroga expresamente la letra g del apartado 2 del artículo 86 ter de la Ley Orgánica del Poder Judicial.»  
Dichos plazos de recursos contenidos en el laudo transcrito serán computables a partir del día siguiente a la publicación del presente edicto en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Valencia, 7 de febrero de 2012.- El presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Valencia: Ramón Escrig Moreno.



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