Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 2843, del 08-10-1996 (1996/839490)

ACORD de 12 de juny de 1996, de la Comissió Territorial d'Urbanisme, per la qual s'aprova definitivament l'homologació del polígon industrial La Pedrera del municipi d'Albaida.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   2843

Data del DOGV
:   08-10-1996

Secció del DOGV
:   ALTRES DISPOSICIONS

Número del document
:   1996/839490

CVE


Data del document
:   12-06-1996

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Acord

ACORD de 12 de juny de 1996, de la Comissió Territorial d'Urbanisme, per la qual s'aprova definitivament l'homologació del polígon industrial La Pedrera del municipi d'Albaida.   
La Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en la sessió del dia 12 de juny de 1996, va adoptar el següent acord:  
Vist l'expedient tramés per l'Ajuntament d'Albaida, relatiu a l'homologació del polígon industrial La Pedrera, i d'acord amb els següents:  
Antecedents de fet  
Primer  
El projecte es va sotmetre a informació pública amb un acord del Ple de l'Ajuntament, en la sessió del dia 7 de setembre de 1995, i, després del pertinent període d'informació pública, en el qual no s'hi van presentar al·legacions, el mateix òrgan el va aprovar provisionalment el dia 6 de febrer de 1996.  
Segon  
El projecte d'homologació conté memòria justificativa i plànols d'ordenació. Es va trametre només un exemplar del projecte, que no estava diligenciat.  
Tercer  
La finalitat de l'expedient és l'homologació d'un sector de sòl apte per a urbanitzar d'ús industrial, per a potenciar el desenvolupament d'una comarca deprimida dins del conjunt de la Comunitat Valenciana. El sector està situat al sud-oest de la població i aïllat del nucli.  
Es tracta d'una homologació de tipus complementària, atés que complementa les determinacions establides per les normes subsidiàries amb aquelles que són necessàries per a l'adaptació a la Llei 6/1994, de 15 de novembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de l'Activitat Urbanística (en avant, LRAU).  
Es defineixen els elements que tenen la consideració de xarxa primària, que, en concret, són els següents:  
- Artèria principal de proveïment d'aigua potable.  
- Rotonda d'accés des de la carretera N-340.  
- Col·lectors de sanejament (residuals i pluvials).  
- Zona verda de parc públic.  
- Transformadors d'energia elèctrica.  
Quart  
S'ha demanat un informe als següents organismes: serveis Territorials de la Conselleria de Medi Ambient, Demarcació de Carreteres de l'Estat del Ministeri de Foment, Servei d'Explotació de Vies i Obres de la Diputació Provincial, Divisió de Carreteres de la Direcció General d'Obres Públiques de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports i Confederació Hidrogràfica del Xúquer. S'han emés aquests informes, excepte els corresponents als dos organismes esmentats en darrer lloc.  
Cinqué  
Albaida té normes subsidiàries del tipus B, aprovades definitivament per la Comissió Territorial d'Urbanisme el dia 5 d'octubre de 1993. La població era de 5.964 habitants el dia 1 de gener de 1990.  
Sisé  
La Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en la sessió del dia 6 de març de 1996, va acordar la suspensió de l'aprovació definitiva de l'expedient de referència fins que la delimitació del sector incloguera la totalitat del viari perimetral i s'adoptara una solució d'accessos concertada entre les administracions afectades.  
Seté  
L'Ajuntament d'Albaida ha introduït modificacions en el projecte, a fi d'esmenar les deficiències indicades. Aquestes modificacions van ser aprovades pel Ple de l'Ajuntament en la sessió del dia 17 d'abril de 1996.  
Vuité  
Aquesta fase d'esmena de deficiències es formalitza en un document que conté memòria justificativa i plànols d'ordenació. S'han aportat dues còpies d'aquest document, que estan diligenciades com cal.  
Nové  
Les modificacions que s'introdueixen en el projecte, respecte de la darrera documentació aportada el dia 9 de febrer de 1996, són les següents:  
- Es corregeixen els límits del sector, per a incloure els vials anomenats carrer número 5 i carrer número 6.  
- Es regularitza el límit de la parcel·la situada entre els carrers número 4 i número 6.  
- Es modifiquen els accessos al sector, amb el disseny d'una rotonda doble conjuntada amb l'existent, punt des del qual es planteja l'únic accés al sector, i s'eliminen altres accessos directes a la carretera.  
Deu  
La Comissió Informativa de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en la sessió del dia 5 de juny de 1996, va emetre un informe relatiu al projecte que ens ocupa, amb la qual cosa es compleix l'article 11 del Decret 77/1996, de 16 d'abril, de Govern Valencià, que aprova el Reglament dels òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.  
Fonaments de dret  
Primer  
La tramitació és correcta i la documentació està completa, de conformitat amb el que estableix la disposició transitòria primera, punt 2, de la LRAU.  
Segon  
Els Serveis Territorials de la Conselleria de Medi Ambient van emetre un informe desfavorable el dia 16 de novembre de 1995, on feien constar que el pla parcial es veu afectat per la via pecuària assagador de Quatre Camins, classificada per ordre ministerial del 6 de maig de 1977, amb una amplària legal de vuit metres, amb la qual cosa, per a qualsevol actuació en aqueixa zona, caldrà ajustar-se al que estableix la Llei 3/95, de 23 de març, de vies pecuàries. No obstant, aquesta qüestió no afecta directament l'expedient d'homologació, sinó que la condició anterior caldrà complir-la en l'ordenació que establisca el pla parcial.  
Tercer  
El Servei d'Explotació de Vies i Obres de la Diputació Provincial ha emés diversos informes al llarg de la tramitació de l'expedient. L'últim d'ells, de 19 d'abril de 1996, indica que:  
«[...] emetem un informe favorable sobre el nou disseny dels viaris i l'accés a la carretera VV-1025, en el seu disseny d'intersecció en doble rotonda.  
En relació amb la línia d'edificació, se situarà a 18 metres de l'aresta exterior de la calçada. La línia de parcel·lació en el tram que dóna al carrer número 7 se situarà com a mínim a 13 metres de l'aresta de la calçada, i en la mateixa illa, en el tram entre el carrer número 7 i la rotonda, es col·locarà una tanca vegetal separadora entre la parcel·la i aquest de 6 metres d'amplària com a mínim.  
No es podrà construir cap altre accés al polígon, sinó el dibuixat des de la rotonda.  
En el pla parcial caldrà dibuixar amb el detall suficient tant la rotonda com el tram de la carretera que confronta amb el polígon. Les obres d'aquesta intersecció i de remodelació del tram de carretera contigu l'haurà de realitzar el promotor del polígon segons un projecte d'accessos fet pel tècnic competent i que caldrà enviar, perquè n'emeta un informe preceptiu, a l'àrea de Carreteres de la Diputació.»  
Quart  
La Demarcació de Carreteres de l'Estat del Ministeri de Foment va emetre un informe favorable el 19 de gener de 1996.  
Cinqué  
Analitzades les modificacions introduïdes en el projecte, i, d'acord amb els informes dels organismes competents en matèria de carreteres, es considera esmenada la deficiència relativa a la resolució dels accessos.  
Sisé  
D'altra banda, s'ha complit la condició assenyalada en l'Acord de la Comissió Territorial d'Urbanisme del dia 6 de març de 1996, que exigia la inclusió de la totalitat del viari perimetral dins de l'àmbit de delimitació del sector.  
Seté  
En conseqüència, es consideren esmenades les deficiències assenyalades en l'Acord de la Comissió Territorial d'Urbanisme del 6 de març de 1966, per la qual cosa és possible l'aprovació definitiva de l'expedient.  
Vuité  
La Comissió Territorial d'Urbanisme és l'òrgan competent per a emetre un dictamen resolutori sobre homologació del plans urbanístics, i de les modificacions, de municipis de menys de 50.000 habitants, de conformitat amb el que estableix el text de la Instrucció de Planejament 1/1996, sobre homologació dels plans d'urbanisme a la Llei 6/1994, en relació amb l'article 10.a, per remissió de l'article 9.1, tots dos del Decret 77/96, de 16 d'abril, del Govern Valencià, que aprovava el Reglament dels òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.  
En vista de tots aquests antecedents, la Comissió Territorial d'Urbanisme acorda: Aprovar definitivament l'homologació del polígon industrial La Pedrera, del municipi d'Albaida.  
Contra aquesta resolució, que no exhaureix la via administrativa, s'hi podrà interposar un recurs ordinari, davant el conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, en el termini d'un mes, comptat des del dia de recepció de la present modificació.  
Tot això, sense perjudici que s'hi puga presentar qualsevol altre recurs que s'estime oportú.  
València, 12 de juny de 1996.- El secretari de la Comissió Territorial d'Urbanisme: José Manuel Palau.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 2843, del 08-10-1996 (1996/839490)

ACUERDO de 12 de junio de 1996, de la Comisión Territorial de Urbanismo, por la que se aprueba definitivamente la Homologación del polígono industrial La Pedrera del municipio de Albaida.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   2843

Fecha DOGV
:   08-10-1996

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1996/839490

CVE


Fecha del documento
:   12-06-1996

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

ACUERDO de 12 de junio de 1996, de la Comisión Territorial de Urbanismo, por la que se aprueba definitivamente la Homologación del polígono industrial La Pedrera del municipio de Albaida.   
La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el 12 de junio de 1996, adoptó el siguiente acuerdo:  
Visto el expediente remitido por el Ayuntamiento de Albaida, relativo a la Homologación del polígono industrial La Pedrera, y de conformidad con los siguientes:  
Antecedentes de hecho  
Primero  
El proyecto se sometió a información pública mediante acuerdo del Pleno del Ayuntamiento en sesión celebrada el día 7 de septiembre de 1995 y, tras el pertinente período de información pública, en el que no se presentaron alegaciones, se aprobó provisionalmente por el mismo órgano en fecha 6 de febrero de 1996.  
Segundo  
El proyecto de homologación contiene memoria justificativa y planos de ordenación. Se remitió un solo ejemplar del proyecto, que no estaba diligenciado.  
Tercero  
El objeto del expediente es la Homologación de un sector de suelo apto para urbanizar de uso industrial, para potenciar el desarrollo de una comarca deprimida dentro del conjunto de la Comunidad Valenciana. El sector está situado al sudoeste de la población y aislado del casco.  
Se trata de una homologación de tipo complementaria, puesto que complementa las determinaciones establecidas por las normas subsidiarias con aquellas que son necesarias para la adaptación a la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística (en adelante, LRAU).  
Se definen los elementos que tienen la consideración de red primaria, que, en concreto, son los siguientes:  
- Arteria principal de abastecimiento de agua potable.  
- Rotonda de acceso desde la carretera N-340.  
- Colectores de saneamiento (residuales y pluviales).  
- Zona verde de parque público.  
- Transformadores de energía eléctrica.  
Cuarto  
Se ha solicitado informe a los siguientes organismos: servicios Territoriales de la Conselleria de Medio Ambiente; Demarcación de Carreteras del Estado del Ministerio de Fomento; Servicio de Explotación de Vías y Obras de la Diputación Provincial; División de Carreteras de la Dirección General de Obras Públicas de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes; Confederación Hidrográfica del Júcar. Se han emitido dichos informes, excepto los correspondientes a los dos organismos citados en último lugar.  
Quinto  
Albaida cuenta con normas subsidiarias de tipo B aprobadas definitivamente por la Comisión Territorial de Urbanismo en fecha 5 de octubre de 1993 y tenía 5.964 habitantes a 1 de enero de 1990.  
Sexto  
La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el día 6 de marzo de 1996, acordó suspender la aprobación definitiva del expediente de referencia hasta que la delimitación del sector incluyera la totalidad del viario perimetral y se adoptara una solución de accesos concertada entre las administraciones afectadas.  
Séptimo  
El Ayuntamiento de Albaida ha procedido a introducir modificaciones en el proyecto, al objeto de subsanar las deficiencias indicadas. Dichas modificaciones fueron aprobadas por el Pleno del Ayuntamiento, en sesión celebrada el día 17 de abril de 1996.  
Octavo  
Esta fase de subsanación de deficiencias se formaliza en un documento que contiene memoria justificativa y planos de ordenación. Se han aportado dos copias de dicho documento, que están debidamente diligenciadas.  
Noveno  
Las modificaciones que se introducen en el proyecto, respecto a la última documentación aportada en fecha 9 de febrero de 1996, son las siguientes:  
- Se corrigen los límites del sector para incluir los viales denominados calle número 5 y calle número 6.  
- Se regulariza el límite de la parcela situada entre las calles número 4 y número 6.  
- Se modifican los accesos al sector, diseÑando una glorieta doble conjuntada con la existente, punto desde el que se plantea el único acceso al sector, eliminando otros accesos directos a la carretera.  
Diez  
La Comisión Informativa de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el 5 de junio de 1996, emitió informe relativo al proyecto que nos ocupa, cumpliendo así lo preceptuado en el artículo 11 del Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de los órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.  
Fundamentos de derecho  
Primero  
La tramitación es correcta y la documentación está completa, de conformidad con lo establecido en la disposición transitoria primera, punto 2, de la LRAU.  
Segundo  
Los Servicios Territoriales de la Conselleria de Medio Ambiente emitieron un informe desfavorable, en fecha 16 de noviembre de 1995, en que hacían constar que el plan parcial se ve afectado por la vía pecuaria colada de Cuatro Caminos, clasificada por orden ministerial de fecha 6 de mayo de 1977, con una anchura legal de ocho metros, con lo que, para cualquier actuación en esa zona, se estará a lo dispuesto en la Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias. No obstante, esta cuestión no afecta directamente al expediente de homologación, sino que la condición anterior deberá cumplirse en la ordenación que establezca el plan parcial.  
Tercero  
El Servicio de Explotación de Vías y Obras de la Diputación Provincial ha emitido varios informes a lo largo de la tramitación del expediente, indicando el último de ellos, de fecha 19 de abril de 1996, lo siguiente:  
«[...] informamos favorablemente el nuevo diseÑo de los viarios y acceso a la carretera VV-1025, en su diseÑo de intersección en doble rotonda.  
En relación con la línea de edificación, se emplazará a 18 metros de la arista exterior de la calzada. La línea de parcelación en el tramo colindante con la calle número 7 se emplazará como mínimo a 13 metros de la arista de la calzada, y en la misma manzana, en el tramo entre la calle número 7 y la rotonda, se colocará un seto separador entre la parcela y la misma de, al menos, 6 metros de anchura.  
No podrá realizarse ningún otro acceso al polígono, nada más que el grafiado desde la rotonda.  
En el plan parcial se deberá grafiar con el detalle suficiente tanto la rotonda como el tramo de la carretera colindante con el polígono. Las obras de dicha intersección y de remodelación del tramo de carretera contiguo a la misma, deberán realizarse por el promotor del polígono en base a un proyecto de accesos realizado por técnico competente y que deberá remitirse para informe preceptivo a este área de Carreteras de la Diputación.»   
Cuarto  
La Demarcación de Carreteras del Estado del Ministerio de Fomento emitió informe favorable en fecha 19 de enero de 1996.  
Quinto  
Analizadas las modificaciones introducidas en el proyecto, y de acuerdo con los informes de los organismos competentes en materia de carreteras, se considera subsanada la deficiencia relativa a la resolución de los accesos.  
Sexto  
Por otra parte, se ha cumplido la condición seÑalada en el Acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo de fecha 6 de marzo de 1966, que exigía la inclusión de la totalidad del viario perimetral dentro del ámbito de delimitación del sector.  
Séptimo  
En consecuencia, se consideran subsanadas las deficiencias seÑaladas en el Acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo de fecha 6 de marzo de 1966, por lo que es posible la aprobación definitiva del expediente.  
Octavo  
La Comisión Territorial de Urbanismo es el órgano competente para emitir un dictamen resolutorio sobre la homologación de los planes urbanísticos, y de sus modificaciones, de municipios de menos de 50.000 habitantes, de conformidad con lo dispuesto en el texto de la Instrucción de Planeamiento 1/1996, sobre homologación de los planes de urbanismo a la Ley 6/1994, en relación con el artículo 10.A por remisión del artículo 9.1 ambos del Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de los órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.  
A la vista de cuanto antecede, la Comisión Territorial de Urbanismo acuerda: aprobar definitivamente la homologación del polígono industrial La Pedrera del municipio de Albaida.  
Contra la presente resolución, que no pone fin a la vía administrativa, se podrá interponer un recurso ordinario ante el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Generalitat Valenciana, en el plazo de un mes, contado a partir de la fecha de recibo de la presente notificación.  
Todo ello, sin perjuicio de que se pueda ejercitar cualquier otro recurso que se estime oportuno.  
Valencia, 12 de junio de 1996. El secretario de la Comisión Territorial de Urbanismo: José Manuel Palau.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML