Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 8695, del 11-12-2019 (2019/10840)

RESOLUCIÓ de 31 d'octubre de 2019, de la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental, per la qual s'ordena la publicació de l'informe d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 27/19-AIA Torre d'En Doménec i Vilanova d'Alcolea.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   8695

Data del DOGV
:   11-12-2019

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2019/10840

CVE


Data del document
:   31-10-2019

Organisme emissor
:   Conselleria d'Agricultura, Desenvolupament Rural, Emergència Climàtica i Transició Ecològica

Tipus de document
:   Resolució

Descriptors 

:   * [Conselleria d'Agricultura, Desenvolupament Rural, Emergència Climàtica i Transició Ecològica](javascript:void(0))
    * [Vilanova d'Alcolea](javascript:void(0))
    * [Torre d'en Doménec, la](javascript:void(0))
    * [impacte ambiental](javascript:void(0))

RESOLUCIÓ de 31 d'octubre de 2019, de la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental, per la qual s'ordena la publicació de l'informe d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 27/19-AIA Torre d'En Doménec i Vilanova d'Alcolea. [2019/10840]  
De conformitat amb l'article 47.3 de la Llei 21/2013, de 9 de desembre, d'avaluació ambiental, el qual estableix la publicació en el Boletín Oficial del Estado o en el diari oficial corresponent de l'informe d'impacte ambiental, resolc:  
  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana l'informe d'impacte ambiental corresponent a l'expediente 27/19-AIA Torre d'En Doménec i Vilanova d'Alcolea.  
  
«Informe d'impacte ambiental  
Expedient: 27/2019-AIA.  
Títol: Projecte de reforma de línia aèria trifàsica a 20 kV, de simple a doble circuit L-Pont de la ST la Vall d'Alba, entre suports 190341 i 190702.  
Titular: Iberdrola Distribución Eléctrica SAU.  
Òrgan substantiu: Servei Territorial d'Indústria i Energia (ATLINE/2016/505/12).  
Localització: terme municipal de la Torre d'en Doménec i Vilanova d'Alcolea (Castelló).  
Descripció del projecte  
La línia elèctrica L-Pont de la STR la Vall d'Alba és una instal·lació existent que presenta limitacions de capacitat. Amb l'objectiu d'assegurar la continuïtat del subministrament i d'augmentar la capacitat de la línia, Iberdrola Distribución Eléctrica, SAU, en promou la reforma en el tram comprés entre els suports 190341 i 190702, situat als termes municipals de la Torre d'En Doménec i Vilanova d'Alcolea (Castelló).  
  
La reforma en projecte consisteix en la substitució de la línia elèctrica actual (en el tram indicat), de simple circuit i conductor LA-56, per una nova línia projectada en doble circuit i conductor 100-AL 1/17-ST1A de 4.140 m de longitud. Aquesta nova línia s'inicia en el suport existent 190341 de la línia L-Pont de la ST Vall d'Alba, situat al nord del nucli urbà de Vilanova d'Alcolea. Finalitza en el suport existent 190702 de la L-Pont de la ST Vall d'Alba, situat a la Torre d'En Doménec. Comptarà amb 33 suports nous, incloent-hi els d'entroncament (inici i fi).  
Es manté el traçat actual a fi d'aprofitar les servituds existents i de mantindre el punt d'entroncament amb diverses derivacions (a CT Ajuntament Vilanova-Rosa, a CT José Manuel Esparter, a CT Aigua Aeroport i a CT Actuació sud-est). Els elements que queden en desús es desmantellaran una vegada conclosa l'obra.  
Tramitació administrativa  
Amb data 18 d'abril de 2019, el Servei Territorial d'Indústria i Energia de Castelló (òrgan substantiu) va sol·licitar l'avaluació d'impacte ambiental simplificada del projecte de reforma d'L/20 kV Pont de la ST Vall d'Alba, entre els suports 190341 i 190702, als termes municipals de Torre d'En Doménec i Vilanova d'Alcolea, promogut per Iberdrola Distribuidora Eléctrica, SAU (ATLINE/2016/505/12), i es va iniciar el present expedient d'avaluació d'impacte ambiental. S'adjunta a l'ofici:  
  
- Document ambiental del projecte.  
- Projecte de reforma de la línia elèctrica.  
- Traçat en format cartogràfic.  
Així mateix, el Servei Territorial adjunta una còpia dels informes obtinguts durant la fase d'informació pública i consultes de l'expedient d'autorització:  
- Informe favorable de l'Ajuntament de Vilanova d'Alcolea, de 19 de juliol de 2017.  
- Informe tècnic de 18 de juliol de 2017, subscrit pel tècnic municipal de la Torre d'En Doménec. Fa referència a les normes de protecció paisatgística del pla general (article 129); no obstant això, no guarden relació amb el projecte considerat.  
- Informe de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, de data 7 d'agost de 2017 (ref. 2017AP0378). Assenyala les obligacions derivades de l'afecció sobre domini públic hidràulic o la seua zona de policia, d'acord amb la Llei d'aigües (Reial decret legislatiu 1/2001).  
- Informe del Servei Territorial d'Obres Públiques en matèria de carreteres, de data 18 de setembre de 2019. Atesa l'afecció sobre la carretera CV-15, s'emet un informe favorable, condicionat al compliment de la memòria descriptiva presentada i indicant-hi la necessitat de sol·licitar autorització prèvia en la matèria.  
- Informe del Servei de Carreteres de la Diputació, de data 20 de juliol de 2017. Vista l'afecció sobre la CV-154 i atés que el projecte compleix els requisits tècnics aplicables, s'emet informe de caràcter favorable, sense perjudici de la necessitat d'obtindre autorització prèvia per a la seua execució. Assenyala, així mateix, possibles afeccions sobre carreteres de competència d'altres administracions.  
- Informe favorable vinculant en matèria de patrimoni cultural, emés per la directora general de Cultura i Patrimoni en data 5 d'octubre de 2018 (ref. 2018/0319-CS).  
- Informe del Servei Territorial de Medi Ambient, de data 21 de juliol de 2017 (ref. STMA/SF/AG/156/2017), de caràcter favorable condicionat. Té en consideració l'afecció sobre terreny forestal (PATFOR) i l'encreuament de vies pecuàries.  
La informació disponible aporta elements de judici suficients per a continuar amb el procediment d'avaluació d'impacte ambiental simplificada.  
Consideracions ambientals  
Característiques del projecte:  
El projecte té com a objecte la millora de la seguretat del subministrament elèctric en la zona. Es projecta una nova línia elèctrica, de doble circuit, amb suports de gelosia metàl·lica i fonamentació monobloc, d'uns 4 km de longitud, que substituirà la línia existent en l'actualitat, de menor capacitat, mantenint el traçat. Els nous suports se situen en la proximitat de camins i límits de parcel·la.  
El disseny de la línia preveu les prescripcions de protecció d'avifauna establides en el Reial decret 1432/2008, de 29 d'agost. El projecte inclou com a annex el plec de normes de seguretat en prevenció d'incendis forestals, de conformitat amb el Decret 7/2004, de 23 de gener.  
  
Ubicació del projecte:  
La línia elèctrica en projecte travessa un àmbit predominantment agrícola que no està inclòs en l'àmbit d'espais naturals protegits o espais de la Xarxa Natura 2000. Els terrenys no alberguen hàbitats d'interés, d'acord amb la cartografia d'hàbitats 1:50.000. Es produeix un encreuament sobre la reserva de fauna del barranc de les Passeres (Ordre 1/2014); qualsevol traçat alternatiu que evitara aquest encreuament, comportaria afeccions majors sobre altres elements del medi S'afecta xicotets enclavaments de sòl forestal, sense que s'observen alternatives que milloren substancialment el traçat projectat. Fora d'aquestes zones, la vegetació és principalment agrícola i la fauna és de caràcter ubicuista. No s'afecta muntanyes d'utilitat pública. Es realitzen dues creus sobre via pecuària (senda del Camí dels Romans i carrerada del Pas Reial) i diversos encreuaments sobre barrancs. Destaca entre aquests últims el barranc de la Carrasqueta, tributari del barranc de Traver, les conques del qual tenen una certa perillositat geomorfològica d'inundació associada. La zona és rica en patrimoni cultural i consta l'existència de nombrosos jaciments arqueològics, entre els quals destaquen la Vila Romana d'Ildum i la Via Augusta. Els nuclis urbans, de grandària reduïda, se situen en els extrems de la línia i reben subministrament d'aquesta.  
Característiques del potencial impacte:  
En els projectes de línies elèctriques, la selecció del traçat és la mesura preventiva més eficaç. En aquest cas concret ja existeix una línia elèctrica i després de l'estudi d'alternatives, se'n proposa la substitució per una altra de majors prestacions, sense alterar el traçat. D'aquesta manera, s'aprofita la servitud de vol ja existent, la qual cosa minimitza la necessitat de nous accessos.  
  
Els nous suports es projecten sota la traça actual, sota la premissa de complir les distàncies de seguretat necessàries en la nova reglamentació tècnica i atesos els elements existents hui dia en el territori, per la qual cosa s'eliminen els suports antireglamentaris de la línia actual.  
  
A l'oest, es localitza l'espai Serra d'en Galceran i Planiols-Benasc (Xarxa Natura 2000), sense que se'n preveja afecció directa o indirecta sobre la integritat. El disseny de la línia s'ha realitzat atenent els criteris del Reial decret 1432/2008, de 29 d'agost, de prevenció de la col·lisió i electrocució d'avifauna, com a mesura preventiva de l'afecció sobre aquesta última. No es preveuen afeccions sobre les espècies de fauna del barranc de les Passeres, ja que les obres no generen alteracions en el domini del llit ni sobre formacions vegetals arbòries o arbustives associades a aquests, ni cap altra acció amb conseqüències en el funcionament hidrològic ni sobre les comunitats biològiques, i compleix per tant les normes de protecció establides en l'Ordre /2014, de 5 de febrer, per la qual es declara la reserva de fauna esmentada.  
  
El redisseny de la línia permet l'eliminació d'un suport que se situava sobre via pecuària (senda dels Romans), que queda lliure de suports. No es preveu la que augmente la vegetació forestal afectada, ja que s'aprofita el carrer de seguretat ja existent. El projecte preveu l'aplicació de les condicions del Decret 7/2004, de 23 de gener, en general (prevenció d'incendis forestals), i del Decret 150/2010, 24 de setembre (instrucció tècnica per al tractament de la vegetació en la zona de protecció de la línia al seu pas per terrenys forestals), tal com exigeix el Servei Territorial de Medi Ambient. Aquest últim refereix també diversa normativa sobre espècies de flora i fauna que s'haurà d'observar.  
  
Respecte a la perillositat geomorfològica d'inundació reflectida en el PATRICOVA. No és previsible una incidència rellevant sobre aquest risc associat, associat a la situació dels suports en relació amb aquesta afecció, la seua esveltesa i l'absència d'elements sensibles. No s'estima un risc d'accident greu o catàstrofe destacable.  
Pel que fa a l'afecció al patrimoni cultural, s'ha realitzat una prospecció prèvia, la qual cosa ha permés detectar la presència de restes d'interés. Durant l'execució de les obres que es realitzen dins del perímetre del jaciment Ildum II, si comporta el canvi d'ubicació d'alguna torre, es realitzarà el seguiment arqueològic dels treballs, d'acord amb el condicionat establit per l'òrgan competent en la matèria.  
  
En fase d'execució, s'estima que la potencial afecció estarà associada a la dispersió de pols, soroll i generació de residus. S'adoptaran mesures preventives encaminades a reduir la magnitud de l'afecció (manteniment adequat de la maquinària per a evitar vessaments, evitar apilaments en zones de flux natural de les aigües, reg de superfícies lliures, etc.), per la qual cosa no es considera rellevant. La línia es compon de suports de fonamentació monobloc i l'afecció per ocupació de terrenys és xicoteta; així mateix, el volum de les fonamentacions és d'escassa magnitud i les terres extretes s'estendran en la proximitat del suport. S'aprofiten els camins agrícoles existents per a l'accés a la zona d'obres. Finalitzats els treballs, es procedirà a la neteja de la zona i la reposició de les afeccions generades. Després del desmuntatge de la línia existent, es procedirà a la gestió dels residus generats a través d'empreses autoritzades.  
En la fase de funcionament, les afeccions associades són anàlogues a les actuals. La servitud de pas no limita l'aprofitament agrícola dels terrenys.  
S'inclou un programa de vigilància ambiental, a fi d'implementar el seguiment ambiental del projecte durant les fases d'execució i explotació, i garantir l'efectivitat de les mesures aplicades. Finalitzades les obres, s'emetrà un informe referent a la vigilància ambiental durant aquestes.  
Conclusió:  
En relació amb els criteris de l'annex III de la Llei 21/2013, de 9 de desembre, es pot concloure que el projecte, en els termes previstos, no tindrà efectes adversos significatius sobre el medi ambient i no requereix avaluació d'impacte ambiental ordinària.  
Consideracions jurídiques  
El projecte de línia elèctrica de voltatge superior a 15 kV i longitud superior a 3 km constitueix un supòsit d'avaluació d'impacte ambiental simplificada, d'acord amb l'epígraf b) del grup 4 de l'annex II de la Llei 21/2103, de 9 de desembre.  
L'expedient ha seguit el tràmit d'avaluació d'impacte ambiental simplificada, previst en la secció 2a, capítol 2 del títol II de la Llei 21/2013.  
El Decret 105/2019, de 5 de juliol, del Consell, pel qual s'estableix l'estructura bàsica de la Presidència i de les conselleries de la Generalitat, atribueix a la Direcció General de Qualitat i Educació Ambiental la competència sobre avaluació d'impacte ambiental de projectes. Mitjançant Resolució de 9 d'agost de 2019, el director general de Qualitat i Educació Ambiental delega la competència d'avaluació d'impacte ambiental de projectes en el director general de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental.  
Per tot això, es redacta l'informe d'impacte ambiental següent:  
  
Primer  
Estimar que el projecte de reforma de la línia elèctrica L-Pont de la ST Vall d'Alba, en el tram comprés entre els suports 190341 i 190702 a la Torre d'En Doménec i Vilanova d'Alcolea (Castelló), promogut per Iberdrola Distribución Eléctrica, SAU, no tindrà efectes significatius sobre el medi ambient, sempre que s'ajuste a les previsions del projecte, del document ambiental, als termes del present informe i sense perjudici de l'obtenció prèvia de les autoritzacions sectorials que hi siguen aplicables.  
  
Segon  
Notificar a les persones interessades que contra la present resolució, per ser un acte de tràmit, no cal interposar cap recurs, sense perjudici dels que, si és el cas, siguen procedents en la via administrativa o judicial contra l'acte, si escau, d'autorització del projecte, d'acord amb el que es disposa en l'article 47.6 de la Llei 21/2013, de 9 de desembre.  
  
Tercer  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana el present informe d'impacte ambiental, d'acord amb el que es disposa en l'article 47.3 de la Llei 21/2013, de 9 de desembre.  
  
Quart  
L'informe d'impacte ambiental perdrà la seua vigència i cessarà en la producció dels efectes que li són propis si, una vegada publicat en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, no s'haguera procedit a l'autorització del projecte en el termini màxim de quatre anys, d'acord amb el que es disposa en l'article 47.4 de la Llei 21/2013, de 9 de desembre.  
  
  
València, 18 d'octubre de 2019.- El director general de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental: Francisco Javier Quesada Ferre. [Per delegació del director general de Qualitat i Educació Ambiental, segons Resolució de 9 d'agost de 2019 (DOGV núm. 8614, de 16 d'agost de 2019).]»  
  
València, 31 d'octubre de 2019.- El director general de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental: Francisco Javier Quesada Ferre. [Per delegació del director general de Qualitat i Educació Ambiental, segons Resolució de 9 d'agost de 2019 (DOGV núm. 8614, de 16 d'agost de 2019).]



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 8695, del 11-12-2019 (2019/10840)

RESOLUCIÓN de 31 de octubre de 2019 de la Dirección General de Medio Natural y de Evaluación Ambiental, por la cual se ordena la publicación del informe de impacto ambiental correspondiente al expediente 27/19-AIA Torre d'En Doménec y Vilanova d'Alcolea.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   8695

Fecha DOGV
:   11-12-2019

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2019/10840

CVE


Fecha del documento
:   31-10-2019

Organismo emisor
:   Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * [Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica](javascript:void(0))
    * [Vilanova d'Alcolea](javascript:void(0))
    * [Torre d'en Doménec, la](javascript:void(0))
    * [impacto ambiental](javascript:void(0))

RESOLUCIÓN de 31 de octubre de 2019 de la Dirección General de Medio Natural y de Evaluación Ambiental, por la cual se ordena la publicación del informe de impacto ambiental correspondiente al expediente 27/19-AIA Torre d'En Doménec y Vilanova d'Alcolea. [2019/10840]  
De conformidad con el artículo 47.3 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental, el cual establece la publicación en el Boletin Oficial del Estado o en el diario oficial correspondiente del informe de impacto ambiental, resuelvo:  
  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana el informe de impacto ambiental correspondiente al expediente 27/19-AIA Torre d'En Doménec y Vilanova d'Alcolea.  
  
«Informe de impacto ambiental  
Expediente: 27/2019-AIA.  
Título: Proyecto de reforma de línea aérea trifásica a 20 kV, de simple a doble circuito L-Pont de la ST Vall d'Alba, entre apoyos 190341 y 190702.  
Titular: Iberdrola Distribución Eléctrica SAU.  
Órgano sustantivo: Servicio Territorial de Industria y Energía (ATLINE/2016/505/12).  
Localización: Término municipal de La Torre d'En Doménec y Vilanova d'Alcolea (Castellón).  
Descripción del proyecto.  
La línea eléctrica L-Pont de la STR Vall d'Alba, es una instalación existente que presenta limitaciones de capacidad. Con el objetivo de asegurar la continuidad del suministro y de aumentar la capacidad de la línea, Iberdrola Distribución Eléctrica SAU, promueve su reforma, en el tramo comprendido entre los apoyos 190341 y 190702, situado en los términos municipales de La Torre d'En Doménec y Vilanova d'Alcolea (Castellón).  
La reforma en proyecto consiste en la sustitución de la línea eléctrica actual (en el tramo indicado), de simple circuito y conductor LA-56, por una nueva línea proyectada en doble circuito y conductor 100-AL1/17-ST1A de 4.140 m de longitud. Esta nueva línea se inicia en el apoyo existente 190341 de la línea L-Pont de la ST Vall d'Alba, situado al norte del núcleo urbano de Vilanova d'Alcolea. Finaliza en el apoyo existente 190702 de la L-Pont de la ST Vall d'Alba, situado en La Torre d'En Doménec. Contará con 33 apoyos nuevos, incluyendo los de entronque (inicio y fin).  
Se mantiene el trazado actual con objeto de aprovechar las servidumbres existentes y de mantener el punto de entronque con diversas derivaciones (a CT Ayuntamiento Vilanova-Rosa, a CT Jose Manuel Esparter, a CT Agua Aeropuerto y a CT Actuación Sur-Este). Los elementos que quedan en desuso, se desmantelará una vez concluida la obra.  
Tramitación administrativa.  
Con fecha 18 de abril de 2019 se solicitó por el Servicio Territorial de Industria y Energía de Castellón (órgano sustantivo), la evaluación de impacto ambiental simplificada del proyecto de reforma de L/20 kV Pont de la ST Vall d'Alda, entre los apoyos 190341 y 190702, en los términos municipales de Torre d'En Doménec y Vilanova d'Alcolea, promovido por Iberdrola Distribuidora Eléctrica SAU (ATLINE/2016/505/12) iniciándose el presente expediente de evaluación de impacto ambiental. Se adjunta al oficio:  
- Documento ambiental del proyecto.  
- Proyecto de reforma de la línea eléctrica.  
- Trazado en formato cartográfico.  
Asimismo, el servicio territorial adjunta copia de los informes obtenidos durante la fase de información pública y consultas del expediente de autorización:  
- Informe favorable del Ayuntamiento de Vilanova d'Alcolea, de 19 de julio de 2017.  
- Informe técnico de 18 de julio de 2017, suscrito por el técnico municipal de La Torre d'En Doménec. Hace referencia a las normas de protección paisajística del plan general (artículo 129); no obstante, no guardan relación con el proyecto considerado.  
- Informe de la Confederación Hidrográfica del Júcar, de fecha 7 de agosto de 2017 (ref 2017AP0378). Señala las obligaciones derivadas de la afección sobre dominio público hidráulico o su zona de policía, conforme a la Ley de aguas (Real decreto legislativo 1/2001).  
- Informe del Servicio Territorial de Obras Públicas en materia de carreteras, de fecha 18 de septiembre de 2019. Dada la afección sobre la carretera CV-15, se emite informe favorable, condicionado al cumplimiento de la memoria descriptiva presentada e indicando la necesidad de solicitar autorización previa en la materia.  
- Informe del Servicio de Carreteras de la Diputación, de fecha 20 de julio de 2017. Vista la afección sobre la CV-154, y considerando que el proyecto cumple con los requisitos técnicos aplicables, informa con carácter favorable, sin perjuicio de la necesidad de obtener autorización previa para su ejecución. Señala asimismo posibles afecciones sobre carreteras de competencia de otras administraciones.  
- Informe favorable vinculante en materia de patrimonio cultural, emitido por la directora general de Cultura y Patrimonio en fecha 5 de octubre de 2018 (ref 2018/0319-CS).  
- Informe del Servicio Territorial de Medio Ambiente, de fecha 21 de julio de 2017 (ref STMA/SF/AG/156/2017) de carácter favorable condicionado. Tiene en consideración la afección sobre terreno forestal (PATFOR) y el cruce de vías pecuarias.  
La información disponible aporta elementos de juicio suficientes para continuar con el procedimiento de evaluación de impacto ambiental simplificada.  
Consideraciones ambientales.  
Características del proyecto.  
El proyecto tiene por objeto la mejora de la seguridad del suministro eléctrico en la zona. Se proyecta una nueva línea eléctrica, de doble circuito, con apoyos de celosía metálica y cimentación monobloque, de unos 4 km de longitud, que sustituirá a la línea existente en la actualidad, de menor capacidad, manteniendo el trazado. Los nuevos apoyos se sitúan en la proximidad de caminos y lindes de parcela.  
El diseño de la línea contempla las prescripciones de protección de avifauna establecidas en el Real decreto 1432/2008, de 29 de agosto. El proyecto incluye como anexo el pliego de normas de seguridad en prevención de incendios forestales, conforme al Decreto 7/2004, de 23 de enero.  
Ubicación del proyecto.  
La línea eléctrica en proyecto atraviesa un ámbito predominantemente agrícola que no está incluido en el ámbito de espacios naturales protegidos o espacios de la Red Natura 2000. Los terrenos no albergan hábitats de interés, conforme a la cartografía de hábitats 1:50.000. Se produce un cruce sobre la reserva de fauna del Barranc de les Passeres (Orden 1/2014); cualquier trazado alternativo que evitase este cruce, conllevaría afecciones mayores sobre otros elementos del medio. Se afecta a pequeños enclaves de suelo forestal, sin que se observen alternativas que mejoren sustancialmente el trazado proyectado. Fuera de estas zonas, la vegetación es principalmente agrícola y la fauna es carácter ubicuista. No se afecta a montes de utilidad pública. Se realizan dos cruces sobre vía pecuaria (vereda del Camino de los Romanos y cordel del Paso Real) y varios cruces sobre barrancos. Destaca entre estos últimos el barranco de la Carrasqueta, tributario del barranco de Traver, cuyas cuencas tienen cierta peligrosidad geomorfológica de inundación asociada. La zona es rica en patrimonio cultural, constando la existencia de numerosos yacimientos arqueológicos, entre los que destaca la Villa Romana de Ildum y la Vía Augusta. Los núcleos urbanos, de pequeño tamaño, se sitúan en los extremos de la línea y reciben suministro de la misma.  
Características del potencial impacto.  
En los proyectos de líneas eléctricas, la selección del trazado es la medida preventiva más eficaz. En este caso concreto, ya existe una línea eléctrica y tras el estudio de alternativas, se propone su sustitución por otra de mayores prestaciones, sin alterar el trazado. De esta forma, se aprovecha la servidumbre de vuelo ya existente, lo que minimiza la necesidad de nuevos accesos.  
Los nuevos apoyos se proyectan bajo la traza actual, bajo la premisa de cumplir con las distancias de seguridad necesarias en la nueva reglamentación técnica y atendiendo a los elementos existentes hoy en día en el territorio, por lo que se eliminan los apoyos antirreglamentarios de la línea actual.  
Al oeste, se localiza el espacio Serra d'en Galceràn y Planiols-Benasque (Red Natura 2000), sin que se prevea afección directa o indirecta sobre la integridad del mismo. El diseño de la línea se ha realizado atendiendo a los criterios del Real decreto 1432/2008, de 29 de agosto, de prevención de la colisión y electrocución de avifauna, como medida preventiva de la afección sobre esta última. No se prevén afecciones sobre las especies de fauna del barranco de les Passeres, ya que las obras no generan alteraciones en el dominio del cauce ni sobre formaciones vegetales arbóreas o arbustivas asociadas a éstos, ni ninguna otra acción con consecuencias en el funcionamiento hidrológico ni sobre las comunidades biológicas, cumpliendo por tanto con las normas de protección establecidas en la Orden /2014, de 5 de febrero, por la que se declara la citada reserva de fauna.  
El rediseño de la línea, permite la eliminación de un apoyo que se situaba sobre vía pecuaria (vereda de los Romanos), quedando la misma libre de apoyos. No se prevé la que aumente la vegetación forestal afectada, ya que se aprovecha la calle de seguridad ya existente. El proyecto prevé la aplicación de las condiciones del Decreto 7/2004, de 23 de enero en general (prevención de incendios forestales) y del Decreto 150/2010, 24 de septiembre (instrucción técnica para el tratamiento de la vegetación en la zona de protección de la línea a su paso por terrenos forestales), tal y como exige el Servicio Territorial de Medio Ambiente. Este último refiere también diversa normativa sobre especies de flora y fauna, que deberá observarse.  
Respecto a la peligrosidad geomorfológica de inundación reflejada en el PATRICOVA. No es previsible una incidencia relevante sobre este riesgo asociado, asociado a la situación de los apoyos con relación a dicha afección, su esbeltez y la ausencia de elementos sensibles. No se estima un riesgo de accidente grave o catástrofe reseñable.  
Respecto a la afección al patrimonio cultural, se ha realizado una prospección previa, lo que ha permitido detectar la presencia de restos de interés. Durante la ejecución de las obras que se realicen dentro del perímetro del yacimiento Ildum II, si conlleva el cambio de ubicación de alguna torre, se realizará el seguimiento arqueológico de los trabajos, conforme al condicionado establecido por el órgano competente en la materia.  
En fase de ejecución, se estima que la potencial afección estará asociada a la dispersión de polvo, ruido y generación de residuos. Se adoptarán medidas preventivas encaminadas a reducir la magnitud de la afección (adecuado mantenimiento de la maquinaria para evitar derrames, evitar acopios en zonas de flujo natural de las aguas, riego de superficies libres, etc), por lo que no se estima relevante. La línea se compone de apoyos de cimentación monobloque y la afección por ocupación de terrenos es pequeña; asimismo, el volumen de las cimentaciones es de escasa magnitud y las tierras extraídas se extenderán en la proximidad del apoyo. Se aprovechan los caminos agrícolas existentes para el acceso a la zona de obras. Finalizados los trabajos se procederá a la limpieza de la zona y reposición de las afecciones generadas. Tras el desmontaje de la línea existente, se procederá a la gestión de los residuos generados a través de empresas autorizadas.  
En la fase de funcionamiento, las afecciones asociadas son análogas a las actuales. La servidumbre de paso, no limita el aprovechamiento agrícola de los terrenos.  
Se incluye un programa de vigilancia ambiental, con objeto de implementar el seguimiento ambiental del proyecto durante las fases de ejecución y explotación y garantizar la efectividad de las medidas aplicadas. Finalizadas las obras, se emitirá un informe referente a la vigilancia ambiental durante las mismas.  
Conclusión.  
En relación con los criterios del anexo III de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, se puede concluir que el proyecto, en los términos previstos, no tendrá efectos adversos significativos sobre el medio ambiente y no requiere evaluación de impacto ambiental ordinaria.  
Consideraciones jurídicas.  
El proyecto de línea eléctrica de voltaje superior a 15 kV y longitud superior a 3 km, constituye un supuesto de evaluación de impacto ambiental simplificada, de acuerdo con el epígrafe b) del grupo 4 del anexo II de la Ley 21/2103, de 9 de diciembre.  
El expediente ha seguido el trámite de evaluación de impacto ambiental simplificada, previsto en la sección 2ª, capítulo 2 del título II de la Ley 21/2013.  
El Decreto 105/2019, de 5 de julio, del Consell, por el que se establece la estructura básica de la Presidencia y de las consellerias de la Generalitat, atribuye a la Dirección General de Calidad y Educación Ambiental la competencia sobre evaluación de impacto ambiental de proyectos. Mediante Resolución de 9 de agosto de 2019, el director general de Calidad y Educación Ambiental delega la competencia de evaluación de impacto ambiental de proyectos en el director general de Medio Natural y de Evaluación Ambiental.  
Por todo ello, se redacta el siguiente informe de impacto ambiental:  
  
Primero  
Estimar que el proyecto de reforma de la línea eléctrica L-Pont de la ST Vall d'Alba, en el tramo comprendido entre los apoyos 190341 y 190702 en La Torre d'En Doménec y Vilanova d'Alcolea (Castellón), promovido por Iberdrola Distribución Eléctrica SAU, no tendrá efectos significativos sobre el medio ambiente, siempre que se ajuste a las previsiones del proyecto, del documento ambiental, a los términos del presente informe y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación.  
  
Segundo  
Notificar a las personas interesadas que contra la presente resolución, por ser un acto de trámite, no cabe interponer recurso alguno; sin perjuicio de los que en su caso procedan en vía administrativa o judicial frente al acto, en su caso, de autorización del proyecto, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 47.6 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre.  
  
Tercero  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana el presente informe de impacto ambiental, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 47.3 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre.  
  
Cuarto  
El informe de impacto ambiental, perderá su vigencia y cesará en la producción de los efectos que le son propios, si una vez publicado en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, no se hubiera procedido a la autorización del proyecto en el plazo máximo de cuatro años, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 47.4 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre.  
  
Valencia, 18 de octubre de 2019.- El director general de Medio Natural y de Evaluación Ambiental: Francisco Javier Quesada Ferre. [Por delegación del director general de Calidad y Educación Ambiental, según Resolución de 9 de agosto de 2019 (DOGV n.º 8614, de 16 de agosto de 2019).]»  
  
Valencia, 31 de octubre de 2019.- El director general de Medio Natural y de Evaluación Ambiental: Francisco Javier Quesada Ferre. [Por delegación del director general de Calidad y Educación Ambiental, según Resolución de 9 de agosto de 2019 (DOGV n.º 8614, de 16 de agosto de 2019).]



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML