Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 7503, del 13-04-2015 (2015/3088)

RESOLUCIÓ d'11 de març de 2015, de la Direcció General d'Avaluació Ambiental i Territorial, per la qual s'ordena la publicació de la resolució complementària a la declaració d'impacte ambiental corresponent als expedients 369/1999-AIA València i altres.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   7503

Data del DOGV
:   13-04-2015

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2015/3088

CVE


Data del document
:   11-03-2015

Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Resolució

Descriptors 

:   * [Alfara del Patriarca](javascript:void(0))
    * [Tavernes Blanques](javascript:void(0))
    * [Bonrepòs i Mirambell](javascript:void(0))
    * [Vinalesa](javascript:void(0))
    * [València](javascript:void(0))
    * [Moncada](javascript:void(0))
    * [impacte ambiental](javascript:void(0))

RESOLUCIÓ d'11 de març de 2015, de la Direcció General d'Avaluació Ambiental i Territorial, per la qual s'ordena la publicació de la resolució complementària a la declaració d'impacte ambiental corresponent als expedients 369/1999-AIA València i altres. [2015/3088]  
De conformitat amb l'article 28 del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament per a l'Execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'Impacte Ambiental, el qual establix la publicació en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de la resolució complementària a la declaració d'impacte ambiental, resolc:  
  
Únic  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana la resolució complementària corresponent als expedients 369/1999-AIA València i altres.  
  
«Resolució complementària 3a a la declaració d'impacte ambiental de 6 de març de 2000  
  
Expedient: 369-1999-AIA.  
Títol: «Prolongació de la canalització del barranc del Carraixet, tram entre Bétera i el sifó de la séquia de Rascanya (fase I)».  
Promotor: Confederació Hidrogràfica del Xúquer.  
  
Antecedents  
- El 6 de març de 2000, la Direcció General de Planificació i Gestió del Medi emet una declaració d'impacte ambiental favorable al projecte de canalització del barranc del Carraixet en els termes municipals d'Alfara del Patriarca, Bonrepòs i Mirambell, Moncada, Tavernes Blanques, València i Vinalesa supeditada al compliment de certs condicionants ambientals.  
El condicionant ambiental número 2 indicava «[?] A fi de concretar les mesures correctores encaminades a la restauració ambiental i paisatgística de les obres, la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, en un termini màxim de 6 mesos després de la notificació de la present declaració, elaborarà i remetrà [...] un pla de restauració [...]  
[?] 2.2 L'amplària dels camins de servici a construir en ambdós marges del Carraixet i en el marge esquerre de les canalitzacions del Palmaret es reduirà fins als 4 metres a construir des de la vora superior del talús interior de cada canalització, de manera que la zona exterior de la plataforma es destine a la plantació de vegetació arbrada, pròpia dels ecosistemes de ribera.  
Així mateix, els camins esmentats es tancaran al trànsit rodat, els quals seran d'ús reservat dels servicis de manteniment i vigilància, per la qual cosa es descartarà l'ús de capes asfàltiques per a l'acabat superficial, que no obstant això es condicionarà a fi de potenciar el seu ús cicloturista.»  
- El 2 d'octubre de 2002, la Direcció General de Planificació i Gestió del Medi va emetre una resolució referent al pla de restauració de les obres del barranc del Carraixet des del sifó de la séquia de Rascanya fins a 130 metres aigües avall de l'assut de Moncada.  
- El 21 de novembre de 2003, la Direcció General de Gestió del Medi Natural emet resolució referent al projecte modificat número 1 del projecte de canalització del barranc del Carraixet per als trams esmentats.  
Tramitació del procediment actual  
- El 30 de juliol de 2014, l'Ajuntament de Bonrepòs i Mirambell remet la sol·licitud d'informe referent al projecte d'asfaltatge del tram lateral del barranc del Carraixet, atés que este tram està comprés dins de la declaració d'impacte ambiental del projecte de canalització del barranc.  
La finalitat de l'asfaltatge és, segons ofici de remissió, «descongestionar el trànsit rodat del municipi».  
- El 3 de setembre de 2014, el Servici d'Avaluació d'Impacte Ambiental remet l'informe en què s'indica que «l'asfaltatge del camí proposat i el seu ús com a via per a descongestionar el trànsit és incompatible amb la declaració d'impacte ambiental de 6 de març de 2000, i qualsevol obra que es realitze en el camí de servici del barranc ha de respondre al seu ús com a corredor verd i ús ciclista i de vianants».  
- El 5 de novembre de 2014, l'Ajuntament de Bonrepòs i Mirambell remet la documentació complementària en què es proposa el condicionament de la via de servici del barranc del Carraixet amb una capa d'aglomerat asfàltic en calent en una franja de tres metres i llast en la resta, fins al límit del barranc, per a ús ciclista i de vianants.  
  
- El 19 de novembre de 2014 es remet a la Confederació Hidrogràfica del Xúquer una còpia de la documentació remesa per l'Ajuntament de Bonrepòs i Mirambell on s'indica que el canvi proposat compatibilitzaria l'ús ciclista i de trànsit rodat de manera provisional fins que el municipi solucione els seus problemes de trànsit.  
D'altra banda, i com a òrgan promotor, és a qui correspon instar la modificació de la declaració d'impacte ambiental.  
- El 28 de gener de 2015, la Confederació Hidrogràfica del Xúquer remet un informe en què indica que «no hi ha cap inconvenient perquè l'ajuntament asfalte el tram del camí sol·licitat, per la qual cosa se sol·licita la modificació de la DIA».  
Consideracions de l'òrgan ambiental  
1. L'elevat risc que suposava per a la població el manteniment del llit del Carraixet en el seu estat natural va suposar l'elaboració d'un projecte d'obra la integració ambiental del qual es va basar en part en la integració ambiental del camí de servici proposat.  
2. Els llits i els seus marges no sols complixen funcions d'evacuació d'escorrenties, sinó que són corredors ecològics que són susceptibles de formar part de la infraestructura verda dels distints municipis pels quals discorren; d'esta manera, poden ser incorporats al planejament municipal i, si és el cas, supramunicipal.  
3. Tot i l'estat de degradació en què es troben alguns trams pròxims a zones urbanes, el barranc del Carraixet i els seus marges es consideren espais de valor ambiental. A pesar del temps transcorregut, són vàlides les consideracions de la declaració d'impacte ambiental de 6 de març de 2000.  
4. L'asfaltatge de camí proposat és d'escassa entitat (uns 190 metres lineals aproximadament).  
Encara que la proposta realitzada difícilment puga veure's generadora d'impactes ambientals significatius, de manera indirecta, els efectes que podrien generar-se en considerar la zona com a via apta per al trànsit rodat derivarien en una progressiva desaparició de la via o camí de servici. Provocaria la desaparició d'un important corredor verd que incentiva a més la mobilitat sostenible.  
5. No obstant això, i atenent que la proposta realitzada en l'àmbit municipal conserva en part l'ús ciclista de l'espai i que, manifestat pel mateix ajuntament, esta solució serà temporal, s'acceptarà la xicoteta modificació proposada amb les condicions que s'indicaran a continuació i el fi de les quals és evitar la desaparició del corredor verd.  
  
Consideracions jurídiques  
1. L'article 15 del Decret 85/2013, de 28 de juny, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament Orgànic i Funcional de la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, atribuïx a la Direcció General d'Avaluació Ambiental i Territorial la competència sobre avaluació ambiental estratègica i de projectes.  
Per tot l'anterior, formule la següent resolució complementària 3a a la declaració d'impacte ambiental de 6 de març de 2000:  
  
Primer  
Es procedix a ampliar l'apartat 2.2 de la DIA de 6 de març de 2000. L'enunciat original passa a formar part de l'apartat a i s'afigen els apartats b i c de nova redacció.  
Per tant l'apartat 2.2 passa a tindre la redacció següent:  
a) L'amplària dels camins de servici a construir en ambdós marges del Carraixet i en el marge esquerre de les canalitzacions del Palmaret es reduirà fins als 4 metres a construir des de la vora superior del talús interior de cada canalització, de manera que la zona exterior de la plataforma es destine a la plantació de vegetació arbrada, pròpia dels ecosistemes de ribera.  
Així mateix, els camins esmentats es tancaran al trànsit rodat i seran d'ús reservat dels servicis de manteniment i vigilància; no obstant això, es condicionarà a fi de potenciar-ne l'ús cicloturista.  
b) No obstant això, i de manera temporal, s'autoritza l'asfaltatge de part del camí esmentat en la superfície marcada en el plànol adjunt per un període de quatre anys des de la notificació de la present resolució complementària, període durant el qual el municipi de Bonrepòs i Mirambell podrà solucionar els seus problemes de trànsit rodat.  
A l'acabament dels quatre anys, es remetrà la documentació acreditativa de la restauració de la via de servici, tal com indica l'apartat 2.2.a.  
  
L'asfaltatge complirà els condicionants següents: sempre que no existisca incompatibilitat amb les distintes legislacions sectorials en matèria de trànsit, seguretat viària o altres d'aplicació, aspectes aliens a la valoració ambiental, es compatibilitzarà l'ús ciclista i de vianants per mitjà de l'habilitació de carril separat. En les zones on no existisca amplària suficient, l'ús preferent serà el de vianants i ciclista habilitant les mesures de seguretat que respecte d'això impose la legislació vigent.  
c) Els municipis afectats per la declaració d'impacte ambiental de 6 de març de 2000 hauran de tindre en compte en la planificació del territori el contingut de la DIA esmentada, i la respectaran en tots els seus aspectes.  
  
Segon  
Notificar a les persones interessades que contra la present resolució, per ser un acte de tràmit, no es pot interposar cap recurs, sense perjuí que puguen utilitzar-se els mitjans que en defensa dels seus drets s'estimen pertinents.  
  
Tercer  
Publicar la present resolució complementària a la declaració d'impacte ambiental en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de la forma reglamentària, d'acord amb el que disposa l'article 28 del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament per a l'Execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'Impacte Ambiental.  
  
València, 10 de febrer de 2015.- El director general d'Avaluació Ambiental i Territorial: Juan Giner Corell.»  
  
València, 11 de març de 2015.- El director general d'Avaluació Ambiental i Territorial: Juan Giner Corell.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 7503, del 13-04-2015 (2015/3088)

RESOLUCIÓN de 11 de marzo de 2015, de la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial, por la cual se ordena la publicación de la resolución complementaria a la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente 369/1999-AIA Valencia y otros.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   7503

Fecha DOGV
:   13-04-2015

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2015/3088

CVE


Fecha del documento
:   11-03-2015

Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * [Alfara del Patriarca](javascript:void(0))
    * [Tavernes Blanques](javascript:void(0))
    * [Bonrepòs i Mirambell](javascript:void(0))
    * [Vinalesa](javascript:void(0))
    * [València](javascript:void(0))
    * [Moncada](javascript:void(0))
    * [impacto ambiental](javascript:void(0))

RESOLUCIÓN de 11 de marzo de 2015, de la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial, por la cual se ordena la publicación de la resolución complementaria a la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente 369/1999-AIA Valencia y otros. [2015/3088]  
De conformidad con el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental, el cual establece la publicación en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de la resolución complementaria a la declaración de impacto ambiental, resuelvo:  
  
Único  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana la resolución complementaria correspondiente al expediente 369/1999-AIA Valencia y otros.  
  
«Resolución complementaria 3.ª a la declaración de impacto ambiental de 6 de marzo de 2000  
  
Expediente: 369-1999-AIA.  
Título: «Prolongación del encauzamiento del Barranco del Carraixet, tramo entre Bétera y el Sifón de la Acequia de Rascaña (Fase I)».  
Promotor: Confederación Hidrográfica del Júcar.  
  
Antecedentes  
- El 6 de marzo de 2000 la Dirección General de Planificación y Gestión del Medio emite declaración de impacto ambiental favorable al proyecto de encauzamiento del Barranco del Carraixet en los términos municipales de Alfara del Patriarca, Bonrepós y Mirambell, Moncada, Tavernes Blanques, Valencia y Vinalesa supeditada al cumplimiento de ciertos condicionantes ambientales.  
El condicionante ambiental número 2 indicaba «[?] Con el fin de concretar las medidas correctoras encaminadas a la restauración ambiental y paisajística de las obras, la Confederación Hidrográfica del Júcar en un plazo máximo de 6 meses tras la notificación de la presente declaración, elaborará y remitirá [...] un Plan de Restauración [...]  
[?] 2.2 La anchura de los caminos de servicio a construir en ambas márgenes del Carraixet y en la margen izquierda de los encauzamientos del Palmaret, se reducirá hasta los 4 metros a construir desde el borde superior del talud interior de cada encauzamiento de forma que la zona exterior de la plataforma se destine a la plantación de vegetación arbolada, propia de los ecosistemas de ribera.  
Asimismo dichos caminos se cerrarán al tráfico rodado siendo de uso reservado de los servicios de mantenimiento y vigilancia, por lo que se descartará el uso de capas asfálticas para el acabado superficial de los mismos, que no obstante se acondicionará con objeto de potenciar su uso cicloturista.»  
- El 2 de octubre de 2002 la Dirección General de Planificación y Gestión del Medio emitió resolución referente al plan de restauración de las obras del Barranco del Carraixet desde el sifón de la acequia de Rascaña hasta 130 metros aguas abajo del azud de Moncada.  
- El 21 de noviembre de 2003 la Dirección General de Gestión del Medio Natural emite resolución referente al Proyecto modificado número 1 del proyecto de encauzamiento del barranco del Carraixet para los tramos citados.  
Tramitación del actual procedimiento  
- El 30 de julio de 2014 el Ayuntamiento de Bonrepós i Mirambell remite solicitud de informe referente al proyecto de asfaltado del tramo lateral del Barranco del Carraixet dado que dicho tramo está comprendido dentro de la declaración de impacto ambiental del proyecto de encauzamiento de dicho barranco.  
La finalidad de dicho asfaltado es, según oficio de remisión, «descongestionar el tráfico rodado del municipio».  
- El 3 de septiembre de 2014 el Servicio de Evaluación de Impacto Ambiental remite informe en el que se indica que «el asfaltado del camino propuesto y su uso como vía para descongestionar el tráfico es incompatible con la declaración de impacto ambiental de 6 de marzo de 2000, debiendo cualquier obra a realizar en el camino de servicio del barranco responder a su uso como corredor verde y uso ciclista y peatonal».  
- El 5 de noviembre de 2014 el Ayuntamiento de Bonrepòs i Mirambell remite documentación complementaria en la que se propone el acondicionamiento de la vía de servicio del barranco del Carraixet con una capa de aglomerado asfáltico en caliente en una franja de tres metros y zahorra en el resto, hasta el límite del barranco, para uso ciclista y peatonal.  
- El 19 de noviembre de 2014 se remite a la Confederación Hidrográfica del Júcar copia de la documentación remitida por el Ayuntamiento de Bonrepòs i Mirambell indicando que el cambio propuesto compatibilizaría el uso ciclista y de tráfico rodado de manera provisional hasta que el municipio solucione sus problemas de tráfico.  
Por otro lado y como órgano promotor es al que corresponde instar a la modificación de la declaración de impacto ambiental.  
- El 28 de enero de 2015 la Confederación Hidrográfica del Júcar remite informe en el que indica que «no existe ningún inconveniente para que el ayuntamiento asfalte el tramo del camino solicitado por lo que se solicita la modificación de la DIA».  
Consideraciones del órgano ambiental  
1. El elevado riesgo que suponía para la población el mantenimiento del cauce del Carraixet en su estado natural supuso la elaboración de un proyecto de obra cuya integración ambiental se basó en parte en la integración ambiental del camino de servicio propuesto.  
2. Los cauces y sus márgenes no solo cumplen funciones de evacuación de escorrentías sino que son corredores ecológicos que son susceptibles de formar parte de la infraestructura verde de los distintos municipios por los que discurren pudiendo ser incorporados de esta manera al planeamiento municipal y en su caso, supramunicipal.  
3. Aún en el estado de degradación en el que se encuentra algunos tramos próximos a zonas urbanas, el barranco del Carraixet y sus márgenes se consideran espacios de valor ambiental siendo válidas, a pesar del tiempo transcurrido, las consideraciones de la declaración de impacto ambiental de 6 de marzo de 2000.  
4. El asfaltado de camino propuesto es de escasa entidad (unos 190 metros lineales aproximadamente).  
Aunque la propuesta realizada difícilmente pueda verse generadora de impactos ambientales significativos, de manera indirecta, los efectos que podrían generarse al considerar la zona como vía apta para el tráfico rodado derivarían en una progresiva desaparición de la vía o camino de servicio provocando la desaparición de un importante corredor verde que incentiva además la movilidad sostenible.  
5. No obstante y atendiendo a que la propuesta realizada en el ámbito municipal conserva en parte el uso ciclista del espacio y que, manifestado por el propio ayuntamiento, esta solución será temporal, se aceptará la pequeña modificación propuesta con las condiciones que se indicarán a continuación y cuyo fin es evitar la desaparición del corredor verde.  
Consideraciones jurídicas  
1. El artículo 15 del Decreto 85/2013, de 28 de junio, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, atribuye a la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial la competencia sobre evaluación ambiental estratégica y de proyectos.  
Por todo lo anterior formulo la siguiente resolución complementaria 3.ª a la declaración de impacto ambiental de 6 de marzo de 2000:  
  
Primero  
Se procede a ampliar el apartado 2.2 de la DIA de 6 de marzo de 2000. El enunciado original pasa a formar parte del apartado a) y se añaden los apartados b) y c) de nueva redacción.  
Por lo tanto el apartado 2.2 pasa a tener la siguiente redacción:  
a) La anchura de los caminos de servicio a construir en ambas márgenes del Carraixet y en la margen izquierda de los encauzamientos del Palmaret, se reducirá hasta los 4 metros a construir desde el borde superior del talud interior de cada encauzamiento de forma que la zona exterior de la plataforma se destine a la plantación de vegetación arbolada, propia de los ecosistemas de ribera.  
Asimismo dichos caminos se cerrarán al tráfico rodado siendo de uso reservado de los servicios de mantenimiento y vigilancia, por lo que no obstante se acondicionará con objeto de potenciar su uso cicloturista.  
b) No obstante y de manera temporal se autoriza al asfaltado de parte del camino citado en la superficie marcada en plano adjunto por un periodo de cuatro años desde la notificación de la presente resolución complementaria, periodo durante el cual el municipio de Bonrepòs i Mirambell podrá solucionar sus problemas de tráfico rodado.  
A la terminación de los cuatro años,se remitirá documentación acreditativa de la restauración de la vía de servicio tal y como indica el apartado 2.2 a).  
El asfaltado cumplirá los siguientes condicionantes: siempre que no exista incompatibilidad con las distintas legislaciones sectoriales en materia de tráfico, seguridad vial u otras de aplicación, aspectos ajenos a la valoración ambiental, se compatibilizará el uso ciclista-peatonal mediante la habilitación de carril separado. En las zonas donde no exista anchura suficiente, el uso preferente será el peatonal-ciclista habilitando las medidas de seguridad que al respecto imponga la legislación vigente.  
c) Los municipios afectados por la declaración de impacto ambiental de 6 de marzo de 2000, deberán tener en cuenta en la planificación del territorio el contenido de la DIA mencionada, respetándola en todos sus aspectos.  
  
Segundo  
Notificar a las personas interesadas que contra la presente resolución, por ser un acto de trámite, no cabe interponer recurso alguno, sin perjuicio de que puedan utilizarse los medios que en defensa de sus derechos se estimen pertinentes.  
  
Tercero  
Publicar la presente resolución complementaria a la declaración de impacto ambiental en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de la forma reglamentaria, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.  
  
Valencia, 10 de febrero de 2015.- El director general de Evaluación Ambiental y Territorial: Juan Giner Corell.»  
  
Valencia, 11 de marzo de 2015.- El director general de Evaluación Ambiental y Territorial: Juan Giner Corell.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML