Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 6961, del 08-02-2013 (2013/1137)

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports d'Alacant. Expedient número 067/12-A.
----------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   6961

Data del DOGV
:   08-02-2013

Secció del DOGV
:   V. ANUNCIS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2013/1137

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Anunci

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports d'Alacant. Expedient número 067/12-A. [2013/1137]  
Ramón Escrig Moreno, president de la Junta Arbitral de Transports d'Alacant, manifesta que d'acord amb el que disposen els articles 58 i 59 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, modificada per la Llei 4/1999, fa saber a Actiu Transport, SA, que s'ha dictat laude en l'expedient esmentat i atés que no ha sigut possible la seua notificació per desconegut, ignorat parador o absència, es fa a través de la present publicació, als efectes legals oportuns. El contingut íntegre del laude és el que es ressenya a continuació:  
  
«Tribunal. President: Ramón Escrig Moreno. Vocals: Francisco Ortiz Gutiérrez, Miguel García Navaro, que justifica la seua absència. Secretaria vocal: Carolina Casal Asensio. Parts. Reclamant: Hevi-Translecon, SL, representada per Danilo Angelini. Reclamat: Actiu Transport, SA, representada per M.ª Eduarda Aparicio García.  
A Alacant, el 25 d'octubre de 2012 i a les 11.15 hores es constituïx la Junta Arbitral de Transports pels membres expressats al marge i amb l'assistència de les parts per a resoldre els expedients 067/12-A, i es procedix a la realització de la vista oral respecte de la reclamació següent: impagament de ports.   
Iniciada la vista oral pel president es comprova la identitat de les parts compareixents i la qualitat amb què intervenen.   
  
Concedida la paraula a la reclamant basa la seua reclamació en els següents antecedents de fet:  
1. Es ratifica en tots els motius de la seua demanda i manifesta que, com a conseqüència de les relacions comercials existents entre les parts, la reclamant va contractar amb la reclamada la realització d'un transport amb càrrega a Imola-Bologna (Itàlia) i descàrrega a Coslada-Madrid (Espanya). Finalitzat el transport sense cap inconvenient, es va presentar al cobrament la factura núm. A/187 de 6-07-11 per un import de 2.124,00 euros. Després de diverses gestions de cobrament sense aconseguir-ho és per això que interposa la present demanda amb la sol·licitud que una vegada que siga reconegut el seu dret, es condemne la reclamada al pagament de la quantitat total de 2.124,00 euros.  
2. Prenent la paraula la representació de la reclamada presenta, en este acte, escrit de contestació a la demanda a què adjunta prova documental referida a la presentació davant del Jutjat Mercantil núm. 2 d'Alacant diligència d'ordenació, provisió i sentència dictada en un altre assumpte.   
La diligència i la provisió dictada per l'assenyalat jutjat d'Alacant estan referides a la sol·licitud de la reclamada de concurs voluntari, del qual no consta que haja sigut admés, després d'esmenar els defectes que s'assenyalen.  
L'escrit, el qual servix de suport a les manifestacions que la representació de la reclamada realitza en vista, assenyala al punt primer, l'incompliment de les instruccions de càrrega on s'establien les condicions de pagament i les obligacions que esta assumia respecte d'això, l'incompliment per part de la reclamant per no haver presentat l'original del CMR, que no hi ha justificant de recepció de la factura del transport, així com la falta d'aportar a l'expedient del certificat previst en la Llei 58/2003, de 17 de desembre, General Tributària.  
Basant-se en el que s'ha exposat, sol·licita que es desestime la demanda.  
No hi ha més qüestions a debatre es dóna per finalitzat l'acte de vista.   
S'apliquen els següents fonaments jurídics  
1. La competència territorial de la Junta, de la qual no s'al·lega res, la determina l'article 1r del CMR i els articles 6 i 7.2 del Reglament de la LOTT (RD 1211/90). La clàusula V.1 del Conveni Europeu sobre Arbitratge Comercial Internacional, fet a Ginebra el 21 d'abril de 1961 diu: «la part que pretenga promoure una excepció o declinatòria per incompetència del tribunal arbitral, haurà de fer-ho, quan es tracte d'excepcions basades en fets d'inexistència, nul·litat o caducitat d'acord o compromís arbitral, durant el procediment arbitral no després del moment de presentar les seues al·legacions sobre el fons o substància de la controvèrsia...». El punt 2 afig: «Aquelles excepcions contra la competència del tribunal arbitral al·ludides en el precepte del paràgraf 1r que no hagueren sigut promogudes dins dels terminis fixats en el dit paràgraf, no podran ser-ho durant el curs ulterior del procediment arbitral...»  
En este sentit a esta Junta Arbitral no li consta que en cap moment del procediment, havent sigut notificat en temps i forma segons es constata amb la firma de recepció de la notificació i trasllat de la demanda objecte d'este litigi, que la demandada haja fet cap al·legació davant d'esta que qüestione l'existència de conveni arbitral o impossibilitat d'intervenció d'este tribunal, per la qual cosa s'entén que pot entrar en el fons de l'assumpte per així permetre-ho les lleis d'arbitratge de la nostra legislació segons s'assenyala.  
2. La submissió, a més d'estar expressament pactada en l'orde de càrrega expedida en el moment de contractació del transport, la determina l'article 38 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, d'acord amb la redacció que li dóna l'article 162 de la Llei 13/1996, de 30 de desembre, de Mesures Fiscals, Administratives i d'Orde Social, que modifica la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres que diu: «es presumirà que hi ha el referit acord de sotmetiment a l'arbitratge de les juntes sempre que la quantia de la controvèrsia no excedisca de 6.000,00 euros i cap de les parts que intervenen en el contracte haguera manifestat expressament a l'altra la seua voluntat en contra abans del moment en què s'inicie o hauria d'haver-se iniciat la realització del servici o activitat contractat.»  
3. Per tractar-se d'un transport internacional la normativa aplicable és el Conveni de 19 de maig de 1956 a què es va adherir Espanya per Instrument del 12 de setembre de 1973 (Ministeri d'Assumptes Exteriors, BOE de 7 de maig de 1974 núm. 109). Contracte de Transport Internacional de Mercaderies per Carretera (CMR), modificat pel Protocol de 05.07.1978 a què es va adherir Espanya per Instrument de 23.09.1982 (Direcció de l'Estat) publicat en el BOE de 18.12.1982 núm. 203, que establix per a qüestions de competència el que s'ha regulat en l'article 31.1 a). No obstant això i atés que el CMR no constituïx una regulació completa i sistemàtica dels transports de mercaderies per carretera, les seues llacunes han de completar-se acudint a les normes materials internes dels estats, per la qual cosa supletòriament seran aplicables el Codi de Comerç, LOTT i el seu Reglament i la resta de normes d'aplicació general.  
4. No hi ha motiu fonamentat en dret que mantinga que l'actuació de les juntes arbitrals de transports hagen de circumscriure's només a les controvèrsies nascudes com a conseqüència del transport de caràcter intern. En este sentit no hi ha més que considerar d'aplicació el que establix l'article 33 del CMR que diu «El contracte de transport pot contindre una clàusula que atribuïx competència a un tribunal arbitral, a condició que esta clàusula preveja que el dit tribunal arbitral aplicarà el present conveni».   
Abundant en esta línia, l'article 31 del CMR fa una remissió a la jurisdicció dels estats per a la resolució dels litigis a què puga donar lloc el transport que s'hi regula, la qual cosa en este cas fa plenament aplicable el sotmetiment a la Junta Arbitral de Transports d'Alacant que expressament es consigna en els respectius CMR.   
5. Donada l'absència del vocal representant d'empreses carregadores que va excusar la seua assistència, el present laude es dicta de conformitat amb la previsió continguda en l'apartat 7 de l'article 9 del ja mencionat RD 1211/1990, de 28 de setembre, que va aprovar el Reglament de desplegament de la Llei d'Ordenació dels Transports Terrestres, que literalment disposa que «la inassistència de qualsevol dels membres de la Junta, a excepció del president, no impedirà que es dicte el laude».  
6. De les declaracions realitzades en la vista per les parts, es deduïx i així ho confirmen els documents aportats a l'expedient, que el transport objecte de litigi va ser realitzat sense cap inconvenient, la qual cosa atorga un dret de cobrament a la demandant com a portadora de la mercaderia transportada.  
Contra este dret de cobrament, per la demandada han sigut presentades al·legacions que no desvirtuen en res l'obligació de pagament per la seua banda. No s'ha presentat prova que desvirtue el dret de reclamació dels ports i conseqüentment el seu cobrament, ja que la seua realització en cap moment ha sigut negada.   
Esta Junta Arbitral, estimant totalment la demanda no pot tindre en compte per a la seua resolució, les al·legacions que no desvirtuen els fets en res, la realització del transport i l'obligació al seu pagament.  
Per tot això, valorades les declaracions manifestades en la vista, realitzades les proves oportunes i analitzats els documents que consten en l'expedient, després de les oportunes consideracions, la Junta, per unanimitat dels seus membres, dicta el laude següent:  
Estimar la demanda interposada per Hevi-Traslecon, SL, representada per Danilo Angelini, contra Actiu Transport, SA, representada per M.ª Eduarda Aparicio García, ja que dels fets relatats, documents probatoris i declaracions efectuades s'establix, que la portadora seguint les instruccions de la demandada va complir la realització del transport contractat, la qual cosa li dóna un dret de cobrament d'acord amb el que demanda.   
Per tot això Actiu Transport, SA, haurà d'abonar a Hevi-Traslecon, SL, la quantitat de dos mil cent vint-i-quatre euros (2.124,00 euros).  
Contra este laude pot exercitar-se l'acció d'anul·lació davant del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana, en el termini de dos mesos següents a la seua notificació, d'acord amb el que establixen els articles 40 a 43, ambdós inclosos, de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge.  
Amb independència de l'anterior, dins dels deu dies següents de la notificació del laude podrà sol·licitar-se a esta Junta Arbitral la seua correcció, aclariment o complement, d'acord amb l'article 39 de l'esmentada Llei d'Arbitratge.  
Transcorreguts vint dies des de la notificació d'este laude a les parts, podrà instar-se la seua execució forçosa, davant del Jutjat de 1a Instància d'Alacant d'acord amb el que establixen els articles 44 i 45 de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge i 548 de la Llei 1/2000, de 7 de gener, d'Enjudiciament Civil.»  
Els dits terminis de recursos continguts en el laude transcrit seran computables a partir de l'endemà de la publicació del present edicte en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Alacant, 25 de gener de 2013.- El president de la Junta Arbitral de Transports d'Alacant: Ramón Escrig Moreno.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 6961, del 08-02-2013 (2013/1137)

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Alicante. Expediente número 067/12-A.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   6961

Fecha DOGV
:   08-02-2013

Sección del DOGV
:   V. ANUNCIOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2013/1137

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Anuncio

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Alicante. Expediente número 067/12-A. [2013/1137]  
Ramón Escrig Moreno, presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Alicante, manifiesta que de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 58 y 59 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, hace saber a Actiu Transport, SA, que se ha dictado laudo en el expediente referenciado y no siendo posible su notificación por desconocido, ignorado paradero o ausencia, se hace a través de la presente publicación, a los efectos legales oportunos. El contenido íntegro del laudo es el que se reseña seguidamente:  
«Tribunal. Presidente: Ramón Escrig Moreno. Vocales: Francisco Ortiz Gutiérrez, Miguel García Navaro, que justifica su ausencia. Secretaria-Vocal: Carolina Casal Asensio. Partes. Reclamante: Hevi-Translecon, SL, representada por Danilo Angelini. Reclamado: Actiu Transport, SA, representada por M.ª Eduarda Aparicio García.  
En Alicante, a 25 de octubre de 2012 y siendo las 11.15 horas se constituye la Junta Arbitral de Transportes por los miembros expresados al margen y con la asistencia de las partes para resolver los expedientes 067/12-A, procediéndose a la celebración de la vista oral respecto de la siguiente reclamación: impago de portes.   
Iniciada la vista oral por el presidente se procede a comprobar la identidad de las partes comparecientes y la calidad con que intervienen.   
Concedida la palabra a la reclamante deja basada su reclamación en los siguientes antecedentes de hecho:  
1. Ratificándose en todos los motivos de su demanda manifiesta que como consecuencia de las relaciones comerciales existentes entre las partes, la reclamante contrató con la reclamada la realización de un transporte con carga en Imola- Bologna (Italia) y descarga en Coslada-Madrid (España). Finalizado el transporte sin ningún inconveniente, se presentó al cobro la factura número A/187 de 6.07.2011 por un importe de 2.124,00 euros. Tras diversas gestiones de cobro sin conseguirlo es por lo que se interpone la presente demanda con el ruego de que una vez que sea reconocido su derecho, se condene a la reclamada al pago de la cantidad total de 2.124,00 euros.  
2. Tomando la palabra la representación de la reclamada presenta, en este acto, escrito de contestación a la demanda al que adjunta prueba documental referida a la presentación ante el Juzgado de lo Mercantil número 2 de Alicante Diligencia de Ordenación, Providencia y Sentencia recaída en otro asunto.   
La Diligencia y la Providencia dictada por el señalado Juzgado de Alicante, van referidas a la solicitud de la reclamada de concurso voluntario, del que no consta que haya sido admitido, después de subsanar los defectos que se señalan.  
El escrito, que sirve de apoyo a las manifestaciones que la representación de la reclamada realiza en vista, señala en su punto primero, el incumplimiento de las instrucciones de carga donde se establecían las condiciones de pago y las obligaciones que la misma asumía al respecto, el incumplimiento por parte de la reclamante al no haber presentado el original del CMR, que no existe recibí de la factura del transporte, así como la falta de aportar al expediente del certificado previsto en la Ley 58/2003 de 17 de diciembre, General Tributaria.  
En base a lo expuesto solicita se desestime la demanda.  
  
No existiendo mas cuestiones a debatir se da por finalizado el acto de vista.   
Son de aplicación los siguientes fundamentos jurídicos  
1. La competencia territorial de la Junta, de la que nada se alega, viene determinada en el artículo 1.º del CMR y los artículos 6 y 7.2 del Reglamento de la LOTT (RD 1211/90). La Cláusula V.1 del Convenio Europeo sobre arbitraje Comercial Internacional, hecho en Ginebra el 21 de abril de 1961 dice:«La parte que pretenda promover una excepción o declinatoria por incompetencia del tribunal arbitral, deberá, cuando se trate de excepciones basadas en hechos de inexistencia, nulidad o caducidad de acuerdo o compromiso arbitral, hacerlo durante el procedimiento arbitral no después del momento de presentar sus alegaciones sobre el fondo o sustancia de la controversia...». El punto 2 añade: «Aquellas excepciones contra la competencia del tribunal arbitral aludidas en el precepto del párrafo 1.º que no hubieran sido promovidas dentro de los plazos fijados en dicho párrafo, no podrán ser lo durante el curso ulterior del procedimiento arbitral...»  
En este sentido a esta Junta Arbitral no le consta que en ningún momento del procedimiento, habiendo sido notificado en tiempo y forma según se constata con la firma de recepción de la notificación y traslado de la demanda objeto de este litigio, que la demandada haya hecho ninguna alegación ante la misma que cuestione la existencia de convenio arbitral o imposibilidad de intervención de este tribunal, por lo que se entiende que puede entrar en el fondo del asunto por así permitirlo las leyes de arbitraje de nuestra legislación según se señala.  
2. La sumisión, además de venir expresamente pactada en la orden de carga expedida en el momento de contratación del transporte, la determina el artículo 38 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, conforme a la redacción dada al mismo por el artículo 162 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, que modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres que dice: «se presumirá que existe el referido acuerdo de sometimiento al arbitraje de las Juntas siempre que la cuantía de la controversia no exceda de 6.000,00 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato hubiera manifestado expresamente a la otra su voluntad en contra antes del momento en que se inicie o debería haberse iniciado la realización del servicio o actividad contratado.»  
3. Por tratarse de un transporte internacional la normativa aplicable es el Convenio de 19 de mayo de 1956 al que se adhirió España por instrumento del 12 de septiembre de 1973 (Ministerio de Asuntos Exteriores, BOE de 7 de mayo de 1974, número 109). Contrato de Transporte Internacional de mercancías por carretera (CMR), modificado por el Protocolo de 05.07.1978 al que se adhirió España por Instrumento de 23.09.1982 (Jefatura del Estado) publicado en el BOE de 18.12.192 núm. 203, que establece para cuestiones de competencia lo regulado en el artículo 31.1 a). No obstante y dado que el CMR no constituye una regulación completa y sistemática de los transportes de mercancías por carretera, sus lagunas han de completarse acudiendo a las normas materiales internas del los Estados, por lo que supletoriamente serán de aplicación el Código de Comercio, LOTT y su Reglamento y demás Normas de general aplicación.  
4. No hay motivo fundado en Derecho que mantenga que la actuación de las Juntas Arbitrales de Transportes deban circunscribirse solamente a las controversias nacidas como consecuencia del transporte de carácter interno. En este sentido no hay mas que considerar de aplicación lo establecido en el artículo 33 del CMR que dice «El contrato de transporte puede contener una cláusula atribuyendo competencia a un Tribunal arbitral, a condición de que esta cláusula prevea que dicho Tribunal arbitral aplicará el presente convenio».   
Abundando en esta línea, el artículo 31 del CMR hace una remisión a la jurisdicción de los Estados para la resolución de los litigios a que pueda dar lugar el transporte regulado en él, lo que en este caso hace plenamente aplicable el sometimiento a la Junta Arbitral de Transportes de Alicante que expresamente se consigna en los respectivos CMR.   
5. Dada la ausencia del vocal representante de empresas cargadoras que excusó su asistencia, el presente laudo se dicta de conformidad con la previsión contenida en el apartado 7 del artículo 9 del ya mencionado RD 1211/1990, de 28 de septiembre, que aprobó el reglamento de desarrollo de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, que literalmente dispone que «la inasistencia de cualquiera de los miembros de la Junta, con excepción del presidente, no impedirá que se dicte el laudo».  
6. De las declaraciones realizadas en vista por las partes, se deduce y así lo confirman los documentos aportados al expediente, que el transporte objeto de litigio fue realizado sin ningún inconveniente, lo que otorga un derecho de cobro a la demandante como porteadora de la mercancía transportada.  
Contra este derecho de cobro, por la demandada han sido presentadas alegaciones que en nada desvirtúan la obligación de pago por su parte. No se ha presentado prueba que desvirtúe el derecho de reclamación de los portes y consecuentemente su cobro, ya que su realización en ningún momento ha sido negada.   
Esta Junta Arbitral, estimando totalmente la demanda no puede tener en cuenta para su fallo, las alegaciones que en nada desvirtúan los hechos, la realización del transporte y la obligación a su pago.  
Por todo ello, valoradas las declaraciones manifestadas en la vista, practicadas las pruebas oportunas y analizados los documentos que constan en el expediente, tras las oportunas consideraciones, la Junta, por unanimidad de sus miembros, dicta el siguiente laudo:  
Estimar la demanda interpuesta por Hevi-Traslecon, SL, representada por Danilo Angelini, contra Actiu Transport, SA, representada por M.ª Eduarda Aparicio García, ya que de los hechos relatados, documentos probatorios y declaraciones efectuadas se establece, que la porteadora siguiendo las instrucciones de la demandada cumplió con la realización del transporte contratado, lo que le da un derecho de cobro de acuerdo con lo demandado.   
Por todo ello Actiu Transport, SA, deberá abonar a Hevi-Traslecon, SL, la cantidad de dos mil ciento veinticuatro euros (2.124,00 euros).  
Contra este laudo puede ejercitarse la acción de anulación ante el Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana en el plazo de dos meses siguientes a su notificación, de acuerdo con lo previsto en los artículos 40 a 43, ambos inclusive, de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje.  
Con independencia de lo anterior, dentro de los diez días siguientes al de la notificación del laudo podrá solicitarse a esta Junta Arbitral su corrección, aclaración o complemento, de acuerdo con el artículo 39 de la citada Ley de Arbitraje.  
Transcurridos veinte días desde la notificación de este laudo a las partes, podrá instarse su ejecución forzosa, ante el Juzgado de 1.ª Instancia de Alicante conforme establecen los artículos 44 y 45 de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje y 548 de la Ley 1/2000, de 7 de enero, de Enjuiciamiento Civil.»  
Dichos plazos de recursos contenidos en el laudo transcrito serán computables a partir del día siguiente a la publicación del presente edicto en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Alicante, 25 de enero de 2013.- El presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Alicante: Ramón Escrig Moreno.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML