Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 3494, del 13-05-1999 (1999/3317)

ACORD de 30 de juny de 1998, de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, relatiu a l'homologació modificativa del sector equipament d'Alberic.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   3494

Data del DOGV
:   13-05-1999

Secció del DOGV
:   III. CONVENIS I ACTES - G) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   1999/3317

CVE


Data del document
:   30-06-1998

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Acord

Descriptors 

:   * [Alberic](javascript:void(0))
    * [pla d'urbanisme](javascript:void(0))

ACORD de 30 de juny de 1998, de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, relatiu a l'homologació modificativa del sector equipament d'Alberic. [1999/S3317]
  
Havent-se esmenat les deficiències a què es refereix l'Acord de la Comissió Territorial d'Urbanisme de 30 de juny de 1998, i de conformitat amb allò que s'ha ordenat en la Resolució del sotssecretari d'Urbanisme i Ordenació Territorial de data 1 de febrer de 1999, per la qual es declara definitivament aprovat l'homologació modificativa del sector equipament d'Alberic, es procedeix a la publicació del citat acord:
  
«La Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en sessió del dia 30 de juny de 1998, adoptà el següent acord:
  
Vist l'expedient remés per l'Ajuntament d'Alberic referit a l'homologació modificativa del sector equipament, i de conformitat amb els següents:
  
Antecedents de fet
  
Primer
  
El projecte se sotmeté a informació pública mitjançant acord del Ple de l'Ajuntament en sessió de l'1 de desembre de 1997. Després del pertinent període d'informació pública (publicat en el DOGV núm. 3.160, de 13.01.1998 i en el Levante el 18.04.1998), en el qual no es presentaren al·legacions, s'aprovà provisionalment automàticament en data 20 de maig de 1998.
  
Segon
  
El document d'homologació consta de memòria i plans d'informació i d'ordenació.
  
Tercer
  
Alberic té el Pla General d'Ordenació Urbana aprovat definitivament per la Comissió Territorial d'Urbanisme en sessió del 27 de setembre de 1990.
  
S'han realitzat sis modificacions referents a un canvi d'alineacions i d'alçàries en una illa, al canvi en la delimitació d'una zona de Sòl Urbanitzable Programat Industrial, al canvi d'usos al sòl industrial i a dues descatalogacions. També s'han aprovat dos plans parcials, dels sectors industrials I-1 (22.02.1993) i I-2 (05.10.1993).
  
Quart
  
L'objecte de l'expedient és la definició com a element estructural primari d'una dotació escolar ja existent dins del sector de sòl urbanitzable d'equipaments i serveis. Fins ara el dit element no es considerava com un sistema general però sí que es grafiava la seua existència dins del Pla General. Es pretén ampliar la reserva de sòl existent per a la ubicació d'un institut. La superfície total d'aquesta nova dotació serà de 18.252 m2 i s'obtindrà per expropiació.
  
Al mateix temps es pretén homologar el sector on es troba, amb el fi de delimitar correctament la seua superfície i definir la resta d'elements de l'ordenació estructural i xarxa primària.
  
Homologació. Contingut
  
L'homologació ha de considerar-se de tipus modificativa ja que altera els continguts especificats en l'article 17.1.j de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística en incloure un nou element a la xarxa primària de dotacions.
  
Delimitació. La delimitació es realitza al nord-oest per la ronda oest, pel nord-est pel vial intersectorial VI.1, pel sud-oest pel vial intersectorial VI.2 i al sud-est per la carretera CN-340. Tots aquests són elements de la xarxa primària ja catalogats com a sistema general en el Pla General.
  
Xarxa primària. Es defineixen com a integrants de la xarxa primària del sector els quatre vials anteriors, ja definits com a sistema general en el Pla General, i el nou institut.
  
Directrius d'ordenació. El sector constitueix una única àrea de repartiment, amb un mínim de dues unitats d'execució, una a cada costat de l'institut. S'adjunta la fitxa de planejament i de gestió del sector, i s'indiquen els usos permesos, (terciari, equipament i serveis), l'edificabilitat màxima, (35.426,39 m2) i un aprofitament tipus, 0,29292 m2/m2, igual al definit pel pla.
  
Condicions de connexió per a les actuacions integrades. S'indica que la gestió serà indirecta i que haurà de resoldre's la meitat del viari VI-1 i la ronda oest. Podrà executar-se en qualsevol moment amb independència del sector veí industrial I-1. En els plans es grafien els llocs on es connecten les diferents infraestructures.
  
Cinqué
  
Amb data 7 de maig de 1998 foren sol·licitats informes a la Divisió de Carreteres de la Direcció General d'Obres Públiques de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports i a la Demarcació de Carreteres del Ministeri de Foment.
  
El 18 de maig de 1998, es remeté el segon d'aquests en sentit desfavorable per falta de documentació. En relació amb aquest informe s'ha rebut comunicació de l'Ajuntament d'Alberic en la qual s'aclareix que el tram de la travessera de l'antiga CN-340 ha sigut cedit pel Ministeri de Foment a l'Ajuntament d'Alberic.
  
En data 19 de juny de 1998, la Divisió de Carreteres de la Direcció General d'Obres Públiques de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports ha emés informe desfavorable.
  
Sisé
  
La Comissió Informativa de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en sessió del 24 de juny de 1998, emeté informe relatiu al projecte que tractem, i es compleix així allò que s'ha preceptuat en l'article 11 del Decret 77/1996, de 16 d'abril, del Govern Valencià, pel qual s'aprova el Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.
  
Fonaments de dret
  
Primer
  
La tramitació ha sigut correcta, de conformitat amb allò que s'ha establit en la Llei 6/1994, de 15 de novembre, Reguladora de l'Activitat Urbanística.
  
Segon
  
La documentació està completa, a l'efecte del compliment d'allò que s'ha preceptuat en l'article 27 de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística i en la Instrucció 1/1996 sobre Homologació de Plans.
  
Tercer
  
En la fixació de les condicions de connexió faltaria per determinar com i qui executarà el vial IV-2. La urbanització del vial VI-1 s'haurà de realitzar en tota la seua amplitud simultàniament, encara que el cost de la meitat d'aquesta corresponga als propietaris del sector veí. S'hauria d'indicar quan s'executaran les diverses infraestructures en relació amb l'elaboració de les diverses unitats d'execució.
  
Quart.
  
Faltaria per indicar com se soluciona i es reparteix la cessió de la zona esportiva de sistema general que té adjudicat aquest sector de conformitat amb allò que s'ha especificat en el Pla General.
  
Cinqué
  
L'informe de la Divisió de Carreteres de la Direcció General d'Obres Públiques de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, de data 19 de juny de 1998, indica el següent:
  
Primer. En la documentació del document d'homologació no es relaciona aquest sector amb la xarxa estructural de comunicacions del seu entorn, i s'haurà d'aportar un pla que el definisca i el connecte amb tota la xarxa primària.
  
Segon. Ha de definir-se un únic accés per al sector coherent amb la resta de la xarxa. El que sembla el principal accés proposat s'efectua per una intersecció en T, situada en una revolta, amb el carril d'espera corb, de deficient visibilitat i enfrontada a un camí. Aquest tipus d'intersecció, a més, no és coherent amb l'ordenació aprovada per a la resta del tram, on s'ha construït recentment una rotonda en la carretera de Tous, i està prevista la construcció d'una altra en l'extrem nord de la variant, per la qual cosa l'accés adequat seria amb moviments d'entrada i eixida a dretes des de la carretera, complementat amb moviments d'encreaument en el pas inferior existent (s'hi adjunta una còpia).
  
Tercer. Donada la naturalesa de l'equipament, ha de definir-se també un adequat itinerari de vianants des del nucli urbà.»
  
No obstant això, per tractar-se d'una antiga carretera que ha sigut cedida a l'Ajuntament, i que ara té el caràcter de viari local, les anteriors consideracions tindran el caràcter de recomanacions.
  
Sisé
  
Es considera que l'Ajuntament d'Alberic, a l'hora d'abordar l'homologació del sector, podria haver plantejat la reestructuració de la zona, en funció de l'antiga carretera i la lloma existent junt amb aquesta, i ajustar també els límits de l'actuació a camins existents que, en aquest cas, podrien conformar un adequat límit del sector.
  
Seté
  
La Comissió Territorial d'Urbanisme, a proposta del sotssecretari d'Urbanisme i Ordenació Territorial, és l'òrgan competent per a emetre dictamen resolutori sobre l'aprovació definitiva de les homologacions i Plans Parcials de municipis menors de 50.000 habitants, de conformitat amb allò que s'ha disposat en la disposició transitòria primera, per remissió a l'article 54.2.b, de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística, en relació amb l'article 10.a, per remissió de l'article 9.1, del Decret 77/1996, de 16 d'abril, del Govern Valencià, pel qual s'aprova el Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.
  
Huité
  
Com els inconvenients indicats són d'abast limitat i poden esmenar-se amb una correcció tècnica específica consensuada amb l'Ajuntament, l'aprovació definitiva se supeditarà a la seua eficàcia a la mera formalització documental de la dita correcció. La resolució aprovatòria de la Comissió Territorial d'Urbanisme pot delegar en el seu president la facultat de comprovar que la correcció s'efectua en els termes acordats i, verificat això, ordenar la publicació de l'aprovació definitiva. Tot això de conformitat amb allò que s'ha establit en l'article 41 de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística.
  
A la vista de tot el que s'ha exposat, la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en sessió del dia 30 de juny de 1998, acorda:
  
Supeditar l'aprovació definitiva de l'homologació modificativa del sector equipament d'Alberic que s'esmenen les deficiències especificades.
  
Una vegada esmenats els dits aspectes per l'Ajuntament d'Alberic aquest donarà compte d'això al president d'aquesta Comissió, el qual queda facultat a l'empara del Decret 137/1990, de 30 de juliol, del Consell de la Generalitat, perquè ordene la publicació de l'acord d'aprovació definitiva en el butlletí oficial sense necessitat de nou acord d'aquesta Comissió a la qual haurà d'informar posteriorment de l'actuat.»
  
L'Ajuntament d'Alberic haurà de notificar el contingut de la present resolució a tots els interessats en l'expedient de referència.
  
A la vista de tot allò que s'ha exposat, es considera aprovat definitivament l'homologació modificativa del sector equipament d'Alberic.
  
Contra la present Resolució, que no posa fi a la via administrativa, es podrà interposar recurs ordinari davant del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports de la Generalitat Valenciana en el termini d'un mes, comptador a partir de la data de publicació.
  
Tot això sense perjuí que es puga exercitar qualsevol altre recurs que s'estime oportú.
  
València, 30 de juny de 1998.- El secretari de la Comissió Territorial d'Urbanisme: José Manuel Palau Navarro.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 3494, del 13-05-1999 (1999/3317)

ACUERDO de 30 de junio de 1998, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, relativo a la homologación modificativa del sector equipamiento de Alberic.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   3494

Fecha DOGV
:   13-05-1999

Sección del DOGV
:   III. CONVENIOS Y ACTOS - G) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   1999/3317

CVE


Fecha del documento
:   30-06-1998

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

Descriptores 

:   * [Alberic](javascript:void(0))
    * [plan de urbanismo](javascript:void(0))

ACUERDO de 30 de junio de 1998, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, relativo a la homologación modificativa del sector equipamiento de Alberic. [1999/S3317]
  
Habiéndose subsanado las deficiencias a que se refiere el Acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo de 30 de junio de 1998, y de conformidad con lo ordenado en la resolución del subsecretario de Urbanismo y Ordenación Territorial, de fecha 1 de febrero de 1999, por la que se declara definitivamente aprobado la homologación modificativa del sector equipamiento de Alberic, se procede a la publicación del citado Acuerdo:
  
«La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el día 30 de junio de 1998, adoptó el siguiente acuerdo:
  
Visto el expediente remitido por el Ayuntamiento de Alberic referido a la homologación modificativa del sector equipamiento, y de conformidad con los siguientes
  
Antecedentes de hecho
  
Primero
  
El proyecto se sometió a información pública mediante acuerdo del Pleno del Ayuntamiento en sesión celebrada el 1 de diciembre de 1997. Tras el pertinente período de información pública (publicado en el DOGV núm. 3.160 de 13.01.1998 y en el Levante el 18.04.1998), en la que no se presentaron alegaciones, se aprobó provisionalmente automáticamente en fecha 20 de mayo de 1998.
  
Segundo
  
El documento de homologación consta de memoria y planos de información y de ordenación.
  
Tercero
  
Alberic cuenta con Plan General de Ordenación Urbana aprobado definitivamente por la Comisión Territorial de Urbanismo en sesión celebrada el 27 de septiembre de 1990.
  
Se han realizado seis modificaciones referentes a un cambio de alineaciones y alturas en una manzana, al cambio en la delimitación de una zona de Suelo Urbanizable Programado Industrial, al cambio de usos en el suelo industrial y a dos descatalogaciones. También se han aprobado dos planes parciales, de los sectores industriales I-1 (22.02.1993) e I-2 (05.10.1993).
  
Cuarto
  
El objeto del expediente es la definición como elemento estructural primario de una dotación escolar ya existente dentro del sector de Suelo Urbanizable de Equipamientos y Servicios. Hasta ahora dicho elemento no se consideraba como sistema general pero sí que se grafiaba su existencia dentro del Plan General. Se pretende ampliar la reserva de suelo existente para la ubicación de un Instituto. La superficie total de esta nueva dotación será de 18.252 m2 y se obtendrá por expropiación.
  
Al mismo tiempo se pretende homologar el sector en que se encuentra, con el fin de deslindar correctamente su superficie y definir el resto de elementos de la ordenación estructural y red primaria.
  
Homologación. Contenido
  
La homologación debe considerarse de tipo modificativa puesto que altera los contenidos especificados en el artículo 17.1.j de la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística al incluir un nuevo elemento en la red primaria de dotaciones.
  
Delimitación. La delimitación se realiza al noroeste por la ronda oeste, por el noreste por el vial intersectorial VI.1, por el sudoeste por el vial intersectorial VI.2 y al sudeste por la carretera CN-340. Todos ellos son elementos de la red primaria ya catalogados como sistema general en el Plan General.
  
Red primaria. Se definen como integrantes de la red primaria del sector los cuatro viales anteriores, ya definidos como sistema general en el Plan General, y el nuevo instituto.
  
Directrices de ordenación. El sector constituye una única área de reparto, con un mínimo de dos unidades de ejecución, una a cada lado del instituto. Se acompaña la ficha de planeamiento y de gestión del sector, indicando los usos permitidos, (terciario, equipamiento y servicios), la edificabilidad máxima, (35.426,39 m2) y un aprovechamiento tipo, 0,29292 m2/m2, igual al definido por el Plan.
  
Condiciones de conexión para las actuaciones integradas: se indica que la gestión será indirecta y que deberá resolverse la mitad del viario VI-1 y la ronda oeste. Podrá ejecutarse en cualquier momento con independencia del sector vecino industrial I-1. En los planos se grafían los lugares en donde se conectan las diferentes infraestructuras.
  
Quinto
  
Con fecha 7 de mayo de 1998, fueron solicitados informes a la División de Carreteras de la Dirección General de Obras Públicas de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes y a la demarcación de Carreteras del Ministerio de Fomento.
  
El 18 de mayo de 1998, se remitió el segundo de ellos en sentido desfavorable por falta de documentación. En relación con este informe se ha recibido comunicación del Ayuntamiento de Alberic en el que se aclara que el tramo de travesía de la antigua CN-340 ha sido cedido por el Ministerio de Fomento al Ayuntamiento de Alberic.
  
En fecha 19 de junio de 1998, la División de Carreteras de la Dirección General de Obras Públicas de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes ha emitido informe desfavorable.
  
Sexto
  
La Comisión Informativa de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el 24 de junio de 1998, emitió informe relativo al proyecto que nos ocupa, cumpliendo así lo preceptuado en el artículo 11 del Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.
  
Fundamentos de derecho
  
Primero
  
La tramitación ha sido correcta, conforme a lo establecido en la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, Reguladora de la Actividad Urbanística.
  
Segundo
  
La documentación está completa, a los efectos del cumplimiento de lo preceptuado en el artículo 27 de la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística y en la Instrucción 1/1996 sobre Homologación de Planes.
  
Tercero
  
En la fijación de las condiciones de conexión faltaría por determinar cómo y quién ejecutará el vial IV-2. La urbanización del vial VI-1 se deberá realizar en toda su amplitud simultáneamente, aunque el coste de la mitad de la misma corresponda a los propietarios del sector vecino. Se debería indicar cuándo se van a ejecutar las diversas infraestructuras con relación a la elaboración de las diversas unidades de ejecución.
  
Cuarto
  
Faltaría por indicar cómo se soluciona y reparte la cesión de la zona deportiva de sistema general que tiene adjudicado este sector conforme a lo especificado en el Plan General.
  
Quinto
  
El informe de la División de Carreteras de la Dirección General de Obras Públicas de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, de fecha 19 de junio de 1998, indica lo siguiente:
  
Primero. En la documentación del documento de homologación no se relaciona este sector con la red estructural de comunicaciones de su entorno, debiendo aportarse plano que lo defina y conecte con toda la red primaria.
  
Segundo. Debe definirse un único acceso para el sector coherente con el resto de la red. El que parece ser el principal acceso propuesto se efectúa por una intersección en T, situada en una curva, con el carril de almacenamiento curvo, de deficiente visibilidad y enfrentada a un camino. Este tipo de intersección además, no es coherente con la ordenación aprobada para el resto del tramo, donde se ha construido recientemente una glorieta en la carretera de Tous, y está prevista la construcción de otra en el extremo norte de la variante, por lo que el acceso adecuado sería con movimientos de entrada y salida a derechas desde la carretera, complementado con movimientos de cruce en el paso inferior existente. (Se adjunta copia).
  
Tercero. Dada la naturaleza del equipamiento, debe definirse también un adecuado itinerario peatonal desde el núcleo urbano.»
  
No obstante, al tratarse de una antigua carretera que ha sido cedida al Ayuntamiento, teniendo ahora el carácter de viario local, las anteriores consideraciones tendrán el carácter de recomendaciones.
  
Sexto
  
Se considera que el Ayuntamiento de Alberic, a la hora de abordar la homologación del sector, podría haber planteado la reestructuración de la zona, en función de la antigua carretera y la loma existente junto a ella, ajustando también los límites de la actuación a caminos existentes que, en este caso, podrían conformar un adecuado límite del sector.
  
Séptimo
  
La Comisión Territorial de Urbanismo, a propuesta del subsecretario de Urbanismo y Ordenación Territorial, es el órgano competente para emitir dictamen resolutorio sobre la aprobación definitiva de las homologaciones y planes parciales de municipios de menos de 50.000 habitantes, de conformidad con lo dispuesto en la disposición transitoria primera, por remisión al artículo 54.2.b, de la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística, en relación con el artículo 10.a, por remisión del artículo 9.1, del Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.
  
Octavo
  
Como los reparos indicados son de alcance limitado y pueden subsanarse con una corrección técnica específica consensuada con el Ayuntamiento, la aprobación definitiva se supeditará en su eficacia a la mera formalización documental de dicha corrección. La resolución aprobatoria de la Comisión Territorial de Urbanismo puede delegar en su presidente la facultad de comprobar que la corrección se efectúa en los términos acordados y, verificado esto, ordenar la publicación de la aprobación definitiva. Todo ello de conformidad con lo establecido en el artículo 41 de la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística.
  
A la vista de cuanto antecede, la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el día 30 de junio de 1998, acuerda:
  
Supeditar la aprobación definitiva de la Homologación Modificativa del Sector Equipamiento de Alberic a que se subsanen las deficiencias especificadas.
  
Una vez subsanados dichos aspectos por el Ayuntamiento de Alberic procederá que éste de cuenta de ello al presidente de esta Comisión quien queda facultado al amparo del Decreto 137/1990, de 30 de julio, del Consell de la Generalitat para que ordene la publicación del Acuerdo de aprobación definitiva en el boletín oficial sin necesidad de nuevo acuerdo de esta Comisión a la que deberá informar posteriormente de lo actuado.
  
Debiendo el Ayuntamiento de Alberic notificar el contenido de la presente resolución a todos los interesados en el expediente de referencia.
  
A la vista de todo lo expuesto, se considera aprobado definitivamente la Homologación Modificativa del Sector Equipamiento de Alberic.
  
Contra la presente resolución, que no pone fin a la vía administrativa, se podrá interponer recurso ordinario ante el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Generalitat Valenciana, en el plazo de un mes, contado a partir de la fecha de publicación.
  
Todo ello, sin perjuicio de que pueda ejercitar cualquier otro recurso que estime oportuno.
  
Valencia, 30 de junio de 1998.- El secretario de la Comisión Territorial de Urbanismo: José Manuel Palau Navarro.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML