Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 2915, del 24-01-1997 (1997/833981)

ACORD de 27 de novembre de 1996, de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, relatiu a l'homologació del sector Lloma de les Clotxes i els voltants de la lloma, d'Olocau.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   2915

Data del DOGV
:   24-01-1997

Secció del DOGV
:   ALTRES DISPOSICIONS

Número del document
:   1997/833981

CVE


Data del document
:   27-11-1996

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Acord

ACORD de 27 de novembre de 1996, de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, relatiu a l'homologació del sector Lloma de les Clotxes i els voltants de la lloma, d'Olocau.  
La Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en la sessió del dia 27 de novembre de 1996, va adoptar l'acord següent:  
«Vist l'expedient tramés per l'Ajuntament d'Olocau, referit a l'homologació del sector Lloma de les Clotxes i els voltants de la lloma, i de conformitat amb els següents:  
Antecedents de fet  
Primer. El projecte es va sotmetre a informació pública mitjançant acord plenari de l'ajuntament, en la sessió del dia 27 d'octubre de 1995, i, després del pertinent període d'informació pública, en el qual s'hi va presentar 1 al·legació, el mateix òrgan el va aprovar provisionalment el dia 3 d'abril de 1996.  
Segon. El projecte consta de memòria justificativa, plànols d'informació i plànols d'ordenació. S'han aportat 3 còpies del projecte, que estan diligenciades.  
Tercer. L'objecte del projecte és l'homologació d'un sectors de sòl apte per a utilitzar denominat Lloma de les Clotxes i els voltants de la lloma. A més de l'homologació del sector, es proposa la subdivisió d'aquest en dos sectors designats sector 1 i sector 2.  
La subdivisió del sector es justifica per a facilitar el desenvolupament d'aquest, de forma que es puguen realitzar dues actuacions independents. La separació entre els dos nous sectors es defineix per mitjà d'un vial que connecta amb la xarxa viària del sòl urbà annex (urbanització La lloma)  
L'àmbit d'actuació limita amb la carretera de Bétera a Olocau, la urbanització La lloma i el sòl no urbanitzable comú. Té una superfície total de 220.000 m2.  
Quart. El dia 11 de juny de 1996 es va sol·licitar informe al Servei d'Explotació de Vies i Obres de la Diputació Provincial, que el va emetre amb data 4 de juliol de 1996, en sentit favorable, per no afectar cap carretera de la seua titularitat.  
Cinquè. La Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en la sessió del dia 18 de juliol de 1996, va acordar suspendre l'aprovació definitiva de l'homologació dels sectors Lloma de les Clotxes i els voltants de la lloma, fins que no se solucionen diverses deficiències que, en síntesi, es resumien en el fet que el contingut del projecte era insuficient, i s'hi ha de completar amb les determinacions de l'ordenació estructural, en especial, la delimitació sectorial, la xarxa primària i les condicions de connexió.  
Sisè. L'Ajuntament d'Olocau ha procedit a introduir rectificacions en el projecte, amb l'objectiu de solucionar les deficiències indicades. Aquestes rectificacions van ser aprovades pel plenari de l'ajuntament en la sessió del 27 de setembre de 1996.  
Setè. S'ha elaborat un nou projecte complet, en el qual s'afegeixen les noves determinacions. Aquest projecte consta de memòria justificativa, plànols d'informació i plànols d'ordenació.  
Vuitè. Les modificacions més importants que s'han introduït en aquesta fase de solucions de deficiències són les que s'indiquen a continuació:  
- Es justifica la delimitació dels dos sectors, i es configuren amb vials de la xarxa primària, el límit del sòl urbà contigu i, excepcionalment, en un tram molt reduït, amb sòl no urbanitzable. En conseqüència, es considera que es compleixen els criteris de sectorització de l'article 20 de la LRAU.  
- Es concreten els elements que integren la xarxa primària, constituïts fonamentalment per la carretera i els vials interns principals, així com pels elements i els traçats fonamentals de les infraestructures de serveis.  
- Es fixen les condicions de connexió i integració en l'entorn, i es considera que la seqüència lògica de desenvolupament consistirà en l'execució del sector 1 abans que el 2, però es determinen també les condicions per al supòsit del fet que s'altera l'esmentat ordre lògic.  
Nové. En data 18 d'octubre de 1996 es va sol·licitar informe a la Divisió de Carreteres de la Direcció General d'Obres Públiques de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, que el va emetre, amb data 7 de novembre de 1996, en sentit favorable.  
Deu. Olocau té les normes subsidiàries aprovades definitivament per la Comissió Territorial d'Urbanisme el dia 24 de juliol de 1984.  
Onze. La Comissió Informativa de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en la sessió del 21 de novembre de 1996, va emetre un informe relatiu al projecte que ens ocupa, i, així, es compleix el preceptuat en l'article 11 del Decret 77/1996, de 16 d'abril, del Govern Valencià, pel qual s'aprova el Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.  
Fonaments de dret  
Primer. L'homologació es necessària per al desenvolupament dels sòls aptes per a urbanitzar, previstos en les Normes Subsidiàries de Planejament, de conformitat amb el disposat en la disposició transitòria segona, apartat 2 de la Llei 6/1994, de 15 de novembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de l'Activitat Urbanística (LRAU).  
Segon. Es tracta d'una homologació modificadora quant a l'abast material, i sectorial, en allò que es refereix a l'abast territorial, tal com estan definits els esmentats conceptes en la Instrucció de Planejament 1/1996, de 23 de gener de 1996, sobre l'homologació de plans d'urbanisme a la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística.  
Tercer. Sense perjudici que es realitze la homologació del sector, quan es plantege l'ordenació detallada del sector per mitjà dels corresponents plans parcials, s'haurà de sol·licitar la cèdula d'urbanització, de conformitat amb el que disposa l'article 31.2 de la LRAU, en relació amb l'apartat III.2 de la Instrucció d'Homologació.  
Quart. La tramitació és correcta, de conformitat amb el que disposa la disposició transitòria primera de la LRAU, en relació amb l'apartat III.1.A de la instrucció d'homologació.  
Cinquè. De les condicions de connexió establertes en el projecte es desprèn que es permet el desenvolupament dels sectors encara quan no estiga realitzat el vial d'accés des de la carretera, mitjançant un accés directe a la carretera. Tanmateix, com a condició de connexió i integració de l'actuació s'ha d'exigir que la connexió amb la carretera es realitze tal com està prevista en el projecte, és a dir, condicionament de la carretera, rotonda i vial d'accés des de aquesta rotonda a la pròpia urbanització. Aquesta serà una condició objectiva perquè siga possible la incorporació d'aquest tram d'urbanització al context global del territori, i es determina, en el moment de programació del sector, a qui correspon executar les obres i el termini de realització.  
Sisè. Analitzat el contingut de les modificacions introduïdes en el projecte, es consideren solucionades les deficiències que s'assenyalaven en l'acord de la Comissió Territorial d'Urbanisme de 18 de juliol de 1996, si bé s'ha d'exigir la connexió a la carretera en els termes anteriorment expressats.  
Setè. La Comissió Territorial d'Urbanisme de València és l'òrgan competent per a emetre dictamen de resolució sobre l'homologació dels plans urbanístics de municipis menors de 50.000 habitants, de conformitat amb el disposat en el text de la Instrucció de Planejament 1/1996, sobre homologació de plans urbanístics a la Llei 6/1994, en relació amb l'article 10.A, per remissió de l'article 9.1, ambdós del Decret 77/96, de 16 d'abril del Govern Valencià, pel qual cosa s'aprova el Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.  
A la vista de tot el que s'ha exposat, la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en la sessió del dia 27 de novembre de 1996, acorda:  
Aprovar definitivament l'homologació del sector Lloma de les Clotxes i els voltants de la lloma, del municipi d'Olocau, i s'exigeix, com a condició que cal considerar en la programació del sector, que la connexió a la carretera es realitze tal com està prevista en el projecte.  
L'Ajuntament d'Olocau haurà de notificar el contingut d'aquest acord a tots els particulars interessats en l'expedient de referència».  
Contra aquesta resolució, que no posa fi a la via administrativa, es podrà interposar un recurs ordinari davant del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports de la Generalitat Valenciana, en el termini d'un mes, comptador a partir de la data de recepció d'aquesta notificació.  
Tot això sense perjudici que es puga exercir qualsevol altre recurs que s'estime pertinent.  
València, 27 de novembre de 1996  
El secretari de la Comissió Territorial d'Urbanisme  
José Manuel Palau Navarro



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 2915, del 24-01-1997 (1997/833981)

ACUERDO de 27 de noviembre de 1996, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, relativo a la homologación del sector Loma de les Clotxes y alrededores de la Loma, de Olocau.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   2915

Fecha DOGV
:   24-01-1997

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1997/833981

CVE


Fecha del documento
:   27-11-1996

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

ACUERDO de 27 de noviembre de 1996, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, relativo a la homologación del sector Loma de les Clotxes y alrededores de la Loma, de Olocau.  
La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el 27 de noviembre de 1996, adoptó el siguiente acuerdo:  
«Visto el expediente remitido por el Ayuntamiento de Olocau, referido a la homologación del sector Loma de les Clotxes y alrededores de la Loma, y de conformidad con los siguientes  
Antecedentes de hecho  
Primero. El proyecto se sometió a información pública mediante acuerdo del pleno del ayuntamiento en sesión celebrada el día 27 de octubre de 1995 y, tras el pertinente período de información pública, en el que se presentó 1 alegación, se aprobó provisionalmente por el mismo órgano en fecha 3 de abril de 1996.  
Segundo. El proyecto consta de memoria justificativa, planos de información y planos de ordenación. Se han aportado 3 copias del proyecto, que están diligenciadas.  
Tercero. El objeto del proyecto es la homologación de un sector de suelo apto para urbanizar denominado Loma de les Clotxes y alrededores de la loma. Además de la homologación del sector se propone la subdivisión del mismo en dos sectores designados sector 1 y sector 2.  
La subdivisión del sector se justifica para facilitar el desarrollo del mismo, de forma que se puedan realizar dos actuaciones independientes. La separación entre los dos nuevos sectores se define por medio de un vial que conecta con la red viaria del suelo urbano anexo (urbanización La Lloma).  
El ámbito de actuación limita con la carretera de Bétera a Olocau, la urbanización La Lloma y suelo no urbanizable común. Abarca una superficie total de 220.000 m2.  
Cuarto. En fecha 11 de junio de 1996 se solicitó informe al Servicio de Explotación de Vías y Obras de la Diputación Provincial, que lo emitió en fecha 4 de julio de 1996, en sentido favorable, por no afectar a ninguna carretera de su titularidad.  
Quinto. La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el día 18 de julio de 1996, acordó suspender la aprobación definitiva de la homologación del sector Loma de les Clotxes y alrededores de la loma, hasta tanto se subsanaran varias deficiencias que, en síntesis, se resumían en que el contenido del proyecto era insuficiente, debiendo completarse el mismo con las determinaciones de la ordenación estructural, en especial, la delimitación sectorial, la red primaria y las condiciones de conexión.  
Sexto. El Ayuntamiento de Olocau ha procedido a introducir modificaciones en el proyecto, con objeto de subsanar las deficiencias indicadas, siendo aprobadas dichas modificaciones por el pleno del ayuntamiento, en sesión celebrada el día 27 de septiembre de 1996.  
Séptimo. Se ha elaborado un nuevo proyecto completo, en el que se añaden las nuevas determinaciones. Dicho proyecto consta de memoria justificativa, planos de información y planos de ordenación.  
Octavo. Las modificaciones más importantes que se han introducido en esta fase de subsanación de deficiencias son las que se indican a continuación:  
- Se justifica la delimitación de los dos sectores, configurándolos con viales de la red primaria, el límite del suelo urbano contiguo y, excepcionalmente, en un tramo muy reducido, con suelo no urbanizable. En consecuencia, se considera que se cumplen los criterios de sectorización del artículo 20 de la LRAU.  
- Se concretan los elementos que integran la red primaria, constituidos fundamentalmente por la carretera y los viales internos principales, así como por los elementos y trazados fundamentales de las infraestructuras de servicios.  
- Se fijan las condiciones de conexión e integración en el entorno, considerando que la secuencia lógica de desarrollo consistirá en la ejecución del sector 1 antes que el 2, pero se determinan también las condiciones para el supuesto de que se alterara dicho orden lógico.  
Noveno. En fecha 18 de octubre de 1996 se solicitó informe a la División de Carreteras de la Dirección General de Obras Públicas de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, que se ha emitido, en fecha 7 de noviembre de 1996, en sentido favorable.  
Diez. Olocau cuenta con normas subsidiarias aprobadas definitivamente por la Comisión Provincial de Urbanismo en fecha 24 de julio de 1984.  
Once. La Comisión Informativa de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el 21 de noviembre de 1996, emitió informe relativo al proyecto que nos ocupa, cumpliendo así lo preceptuado en el art. 11 del Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.  
Fundamentos de derecho  
Primero. La homologación es necesaria para el desarrollo de los suelos aptos para urbanizar previstos en las Normas Subsidiarias de Planeamiento, de conformidad con lo dispuesto en la disposición transitoria segunda, apartado 2 de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística (en adelante, LRAU).  
Segundo. Se trata de una homologación modificativa, en cuanto al alcance material, y sectorial, en lo que se refiere al alcance territorial, tal como están definidos dichos conceptos en la Instrucción de Planeamiento 1/1996, de 23 de enero de 1996, sobre la homologación de planes de urbanismo a la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística.  
Tercero. Sin perjuicio de que se realice la homologación del sector, cuando se plantee la ordenación pormenorizada del sector a través del correspondiente plan parcial, deberá solicitarse la cédula de urbanización, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 31.2 de la LRAU, en relación con el apartado III.2 de la instrucción de homologación.  
Cuarto. La tramitación es correcta, de conformidad con lo establecido en la disposición transitoria primera de la LRAU, en relación con el apartado III.1.A de la instrucción de homologación.  
Quinto. De las condiciones de conexión establecidas en el proyecto se desprende que se permite el desarrollo de los sectores aún cuando no esté realizado el vial de acceso desde la carretera, mediante un acceso directo a la carretera. Sin embargo, como condición de conexión e integración de la actuación debe exigirse que la conexión con la carretera se realice tal como está prevista en el proyecto, es decir, acondicionamiento de la carretera, rotonda y vial de acceso desde dicha rotonda a la propia urbanización. Ésta será una condición objetiva para que sea posible la incorporación de este tramo de urbanización al contexto global del territorio, determinándose en el momento de la programación del Sector a quién corresponde ejecutar dichas obras y el plazo para su realización.  
Sexto. Analizado el contenido de las modificaciones introducidas en el proyecto, se consideran subsanadas las deficiencias que se señalaban en el acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo de fecha 18 de julio de 1996, si bien debe exigirse la conexión a la carretera en los términos anteriormente expresados.  
Séptimo. La Comisión Territorial de Urbanismo es el órgano competente para emitir dictamen resolutorio sobre la homologación de los planes urbanísticos de municipios de menos de 50.000 habitantes, de conformidad con lo dispuesto en el texto de la Instrucción de Planeamiento 1/1996, sobre homologación de los planes de urbanismo a la Ley 6/1994, en relación con el art. 10.A, por remisión del art. 9.1, ambos del Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.  
A la vista de cuanto antecede, la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el día 27 de noviembre de 1996, acuerda:  
Aprobar definitivamente la homologación del sector Loma de les Clotxes y alrededores de la Loma del municipio de Olocau, exigiendo como condición de conexión a considerar en la programación del sector que la conexión a la carretera se realice tal como está prevista en el proyecto.  
Debiendo el Ayuntamiento de Olocau notificar el contenido el presente acuerdo a todos los particulares interesados en el expediente de referencia».  
Contra la presente resolución, que no pone fin a la vía administrativa, se podrá interponer recurso ordinario ante el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Generalitat Valenciana, en el plazo de un mes, contado a partir de la fecha de recibo de la presente notificación.  
Todo ello, sin perjuicio de que pueda ejercitar cualquier otro recurso que estime pertinente.  
Valencia, 27 de noviembre de 1996  
El secretari de la Comissió Territorial d'Urbanisme  
José Manuel Palau Navarro



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML