Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 7354, del 05-09-2014 (2014/8001)

RESOLUCIÓ d'1 de juliol de 2014, de l'enginyer tècnic d'Obres Públiques de l'Àrea Sud: ports de Torrevieja, Santa Pola i el Campello. Modificació per necessitats d'explotació en l'ordenació dels amarradors públics de gestió directa i de la segmentació en sol·licituds de les llistes d'espera.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   7354

Data del DOGV
:   05-09-2014

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2014/8001

CVE


Data del document
:   01-07-2014

Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Resolució

Anàlisi jurídica

RESOLUCIÓ d'1 de juliol de 2014, de l'enginyer tècnic d'Obres Públiques de l'Àrea Sud: ports de Torrevieja, Santa Pola i el Campello. Modificació per necessitats d'explotació en l'ordenació dels amarradors públics de gestió directa i de la segmentació en sol·licituds de les llistes d'espera.  
 [2014/8001]  
La competència en matèria d'assignació d'atracada i les seues modificacions en les instal·lacions nauticoesportives de gestió directa de la Generalitat està regulada per la Resolució de data de 20 de juny de 2003, publicada en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana número 4538 el 7 de juliol de 2003, modificada per la Resolució de data 9 de febrer de 2005, publicada en el DOGV número 4959 el 4 de març de 2005, de delegació pel director del Centre de Desenrotllament Marítim de competències d'assignació d'atracada als ports de la Generalitat Valenciana, i correspon a l'enginyer tècnic de zona la facultat de fer-hi modificacions per necessitats d'explotació.  
Les Normes per a la gestió d'amarradors de titularitat pública per a embarcacions esportives als ports de gestió directa de la Generalitat Valenciana, aprovades per Decret 37/2002, de 5 de març, del Govern Valenciana, publicades en el DOGV número 4209, el dimecres 13 de març de 2002, proporcionen el marc normatiu de gestió i contemplen, entre altres regulacions, que es consideren les dimensions dels espais d'amarratge i de les embarcacions, tant per a la primera assignació com per a posteriors assignacions a la primera per llista d'espera.  
  
Als ports de Torrevieja, Santa Pola i el Campello es van establir tres categories/trams d'espais d'amarratge, que van ser:  
  
Categoria A de 5,00 m de llarg 2,00 m d'ample  
Categoria B de 6,00 m de llarg 2,50 m d'ample  
Categoria C de 8,00 m de llarg 3,00 m d'ample  
  
Des de la primera assignació de la prestació del servici d'amarratge, no s'han establit dimensions màximes ni mínimes en eslora, mànega i calat per a les embarcacions, acordades amb les dimensions dels espais d'amarratge, la profunditat i amb la distribució d'estos espais d'amarratge en la longitud real utilitzable dels pantalans públics; en els quals la predominant modalitat d'atracada és l'atracada en punta. Tampoc va ser observada, en la tramificació de les llistes d'espera ni en les successives assignacions de tots estos anys, des de l'entrada en vigor de les normes, dimensions màximes i mínimes en eslora i mànega, i es tramificaren/segmentaren les embarcacions únicament per la longitud de la categoria dels llocs d'amarratge, quan havien d'haver-se tramificat/segmentat per la grandària de l'embarcació.  
Totes estes circumstàncies han motivat una situació no desitjable i insostenible amb el transcurs dels anys, perquè, així, unes embarcacions es constrenyen amb altres i les invadixen així com els seus elements de defensa i l'espai d'amarratge de les contigües, impossibilitant que tots els titulars de la prestació del servici d'amarratge pertanyents a un mateix tram/categoria disposen d'idèntic espai d'amarratge i, si així ho sol·liciten, puguen efectuar canvi d'embarcació posterior a la resolució d'assignació, en el seu respectiu tram, en igualtat de dimensió màxima: d'embarcació. D'altra banda la disponibilitat pressupostària no permet escometre la modernització i/o ampliació dels pantalans i dels trens de morts.  
L'anteriorment exposat aconsella modificar les categories dels espais d'amarratge als pantalans públics de gestió directa i les dimensions màximes i mínimes en eslora, mànega i calat per a les embarcacions que disfruten de la prestació del servici d'amarratge, als ports de Torrevieja, Santa Pola i el Campello.  
Conseqüentment i conforme disposen les normes, l'aplicació d'estes dimensions d'embarcació màximes i mínimes en eslora i mànega, principalment, ha de ser també aplicada a totes les sol·licituds dels inscrits en les respectives llistes d'espera d'estos ports, i conformar una nova tramificació/segmentació. Inevitablement esta nova tramificació/segmentació, pot comportar alguna alteració en l'orde que en relació i dins de l'antic tram s'obtenia; però es continua ordenant, dins de cada nou tram de la nova tramificació/segmentació, per la primitiva data d'alta de les sol·licituds d'inscripció.  
  
D'altra banda, s'estan produint reclamacions dels sol·licitants inscrits en les llistes d'espera, que estan motivades per la dilació d'anys en el procés d'assignacions de prestació del servici d'amarratge per llista d'espera. El nombre dels pantalans públics i els seus espais d'amarratge, planificats als ports de la Generalitat Valenciana, és reduït i, a més, amb escassa disponibilitat i rotació, pel reduït nombre de sol·licituds de baixa en la prestació del servici d'amarratge. La incessant demanda de sol·licituds d'inscripció en llista d'espera, que inclús en anys de contracció econòmica es produïx, perquè s'ha invertit el normal trànsit des de les instal·lacions nauticoesportives de caràcter públic a les de caràcter privatiu, també n'incrementa la dilació. S'han efectuat sol·licituds dels inscrits en les llistes d'espera, relatives al fet que s'autoritze el canvi d'embarcació previ a l'adjudicació de la prestació del servici d'amarratge i que, en l'actual marc normatiu, només s'atenien quan s'acreditava la ineludibilitat en el canvi d'embarcació sol·licitat, havent, si és el cas, d'aportar baixa de l'embarcació en el Registre Marítim Espanyol, o bé no era possible atendre-les.  
  
És aconsellable, per tant, establir una modificació de caràcter temporal en la gestió de les llistes d'espera que permeta l'autorització de sol·licituds de canvi d'embarcació i mantinga el número d'orde assignat i la primitiva data de la sol·licitud als sol·licitants inscrits; com s'ha fet per a embarcacions de tràfic comercial per canvi i/o adequació, si bé establint-s'hi un termini de temps determinat.  
  
En tant que es conforma una nova tramificació/segmentació de les sol·licituds dels inscrits en les respectives llistes d'espera d'estos ports i s'autoritzen en eixe període de temps sol·licituds de canvi d'embarcació ?embarcacions que els interessats en alguns casos podran adquirir?, és aconsellable la suspensió, durant eixe període de temps, de la realització de noves resolucions d'assignació de la prestació del servici d'amarratge.  
Fent ús de les atribucions que em conferix la Resolució de data de 20 de juny de 2003, publicada en el DOGV número 4538 el 7 de juliol de 2003, modificada per la Resolució de data 9 de febrer de 2005, publicada en el DOGV número 4959, el 4 de març de 2005, de delegació pel director del Centre de Desenrotllament Marítim de competències d'assignació d'atracada en els ports de la Generalitat Valenciana, resolc:  
  
  
Primer  
1. Modificar les dimensions de les categories dels espais d'amarratge dels pantalans públics de gestió directa i les dimensions màximes i mínimes en eslora, mànega i calat per a les embarcacions que disfruten de la prestació del servici d'amarratge, resultant per port:  
  
  
Pantalans públics del port de Torrevieja  
Categoria A: de 5,00 m de llarg, 2,00 m d'ample; en pantalà 1, costat nord, i pantalà 2, costat sud.  
Eslora mínima: 2,51 m. Eslora màxima: 5,00 m.  
Mànega mínima: 1,00 m. Mànega màxima: 1,95 m.  
Calat màxim: 1,50 m  
Categoria B: de 6,00 m de llarg, 2,50 m d'ample; en pantalà 1, costat nord, i pantalà 2, costat sud.  
Eslora mínima: 5,01 m. Eslora màxima: 6,00 m.  
Mànega mínima: 1,96 m. Mànega màxima: 2,45 m.  
Calat màxim: 1,50 m.  
Categoria C: de 8,00 m de llarg, 3.00 m d'ample; en pantalà 1, costat sud, i pantalà 2, costat nord.  
Eslora mínima: 6,01 m. Eslora màxima: 8,00 m.  
Mànega mínima: 2,46 m. Mànega màxima: 2,95 m.  
Calat màxim: 2,00 m.  
Pantalans públics del port de Santa Pola  
Categoria A 1: de 5,00 m de llarg, 2,00 m d'ample; en pantalà 1.  
Eslora mínima: 2,51 m. Eslora màxima: 5,00 m.  
Mànega mínima: 1,00 m. Mànega màxima: 1,95 m.  
Calat màxim: 1,50 m.  
Categoria A 2: de 5,00 m, de llarg 2.50 m d'ample; en pantalà 2 i pantalà 3, costat este.  
Eslora mínima: 2.51 m. Eslora màxima: 5,00 m.  
Mànega mínima: 1,96 m. Mànega màxima: 2,45 m.  
Calat màxim: 1,50 m.  
Categoria B: de 6,00 m de llarg, 2,50 m d'ample; en pantalà 3, costat oest, i pantalà 4.  
Eslora mínima: 5,01 m. Eslora màxima: 6,00 m.  
Mànega mínima: 1,96 m. Mànega màxima: 2,45 m.  
Calat màxim: 1,50 m.  
Categoria C: de 8,00 m de llarg, 3,00 m d'ample; en pantalans 5, 6 i 7.  
Eslora mínima: 6,01 m. Eslora màxima: 8,00 m.  
Mànega mínima: 2,46 m. Mànega màxima: 2,95 m.  
Calat màxim: 2,00 m.  
Pantalans públics del port del Campello  
Categoria A: de 5,00 m de llarg, 2,00 m d'ample; en pantalà 1.  
Eslora mínima: 2,51 m. Eslora màxima: 5,00 m.  
Mànega mínima: 1,00 m. Mànega màxima: 1,95 m.  
Calat màxim: 1,50 m.  
Categoria B: de 6,00 m de llarg, 2,40 m d'ample; en pantalà 2, costat nord.  
Eslora mínima: 5,01 m. Eslora màxima: 6,00 m.  
Mànega mínima: 1,96 m. Mànega màxima: 2,35 m.  
Calat màxim: 1.50 m.  
Categoria C: de 7.50 m de llarg, 2.70 m d'ample; en pantalà 2, costat sud.  
Eslora mínima: 6,01 m. Eslora màxima: 7,50 m.  
Mànega mínima: 1,96 m. Mànega màxima: 2,65 m.  
Calat màxim: 2,00 m.  
  
2. Les dimensions per a les embarcacions seran les descrites en les característiques principals del full d'assentament del Registre Marítim Espanyol o en declaració escrita de conformitat per al disseny, amb requeriments Directiva 94/25/CE, esmenada per la Directiva 2003/44/CE.  
3. Els titulars de la prestació del servici d'amarratge que obtingueren, amb anterioritat, resolució d'assignació i les embarcacions dels quals tenen dimensions no previstes en el que s'ha indicat en l'epígraf primer u, podran continuar amb la prestació del servici d'amarratge que es va efectuar a eixe titular per a la seua embarcació en l'espai d'amarratge llavors assignat. Si així ho sol·liciten, podran efectuar canvi d'embarcació, en el respectiu espai d'amarratge assignat, amb anterioritat, per resolució, i en la sol·licitud s'adaptaran a les dimensions màximes i mínimes en eslora, mànega i calat per a les embarcacions, conforme s'indiquen en l'epígraf primer u.  
  
Segon  
Aplicar les dimensions d'embarcació màximes i mínimes en eslora i mànega, indicades en l'epígraf primer u, a totes les sol·licituds dels inscrits en les respectives llistes d'espera dels ports de Torrevieja, Santa Pola i el Campello, i conformar una nova tramificació/segmentació de les llistes d'espera.  
  
Tercer  
1. Autoritzar la modificació temporal en la gestió de les llistes d'espera perquè els que així ho sol·liciten, amb inscripció en les respectives llistes d'espera conforme consta en les bases de dades d'esta Direcció General de Transports i Logística, i les embarcacions dels quals tenen actualment dimensions no previstes en el que s'ha indicat en l'epígraf primer u, puguen efectuar, durant el termini de sis mesos, canvi d'embarcació en el respectiu tram de la nova tramificació/segmentació de les llistes d'espera dels ports de Torrevieja, Santa Pola i el Campello. Només es mantindrà la primitiva data de la sol·licitud i el número d'orde assignat, conforme consta en les bases de dades, durant este període de temps.  
2. Autoritzar la modificació temporal en la gestió de les llistes d'espera perquè qualsevol que així ho sol·licite, amb inscripció en les respectives llistes d'espera conforme consta en les bases de dades d'esta Direcció General de Transports i Logística, puga efectuar durant el termini de sis mesos, canvi d'embarcació en el respectiu tram de la nova tramificació/segmentació de les llistes d'espera dels ports de Torrevieja, Santa Pola i el Campello. Només es mantindrà la primitiva data de la sol·licitud i el número d'orde assignat, conforme consta en les bases de dades, durant este període de temps.  
3. En les sol·licituds de canvi d'embarcació en les llistes d'espera, referides en els epígrafs tercer u i dos, només s'admetran aquelles en què els titulars registrals del nou full d'assentament del Registre Marítim Espanyol aportat amb la documentació de la nova embarcació, en relació amb els que consten en el full d'assentament del Registre Marítim Espanyol de la primitiva inscripció siguen els mateixos, i s'admetrà únicament canvi en la titularitat de l'embarcació amb la detracció d'algun titular, però en cap cas amb l'addicció de cap nou.  
  
4. Les sol·licituds que no observen el que preveuen els epígrafs tercer dos i tres, produiran d'ofici, en la data que es formulen, una nova inscripció en les llistes d'espera dels ports de Torrevieja, Santa Pola i el Campello.  
  
Quart  
Suspendre durant este període de temps de sis mesos la realització de noves resolucions d'assignació de la prestació del servici d'amarratge per llista d'espera i per canvis, als ports de Torrevieja, Santa Pola i el Campello.  
La present resolució s'adopta per delegació, la qual cosa es fa constar de conformitat amb l'article 13.4 de la Llei 30/1992, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú.  
Esta resolució no posa fi a la via administrativa i podrà interposar-se recurs d'alçada en contra davant del secretari autonòmic d'Infraestructures, en el termini d'un mes comptat des de la data de la seua publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
La present resolució entrarà en vigor l'endemà de la seua publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
  
Alacant, 1 de juliol de 2014.- L'enginyer tècnic d'Obres Públiques de l'Àrea Sud: Jesús Vinuesa Gonzalo.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 7354, del 05-09-2014 (2014/8001)

RESOLUCIÓN de 1 de julio de 2014, del ingeniero técnico de Obras Públicas del Área Sur: puertos de Torrevieja, Santa Pola y El Campello. Modificación por necesidades de explotación en la ordenación de los amarres públicos de gestión directa y de la segmentación en solicitudes de las listas de espera.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   7354

Fecha DOGV
:   05-09-2014

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2014/8001

CVE


Fecha del documento
:   01-07-2014

Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Resolución

Análisis jurídico

RESOLUCIÓN de 1 de julio de 2014, del ingeniero técnico de Obras Públicas del Área Sur: puertos de Torrevieja, Santa Pola y El Campello. Modificación por necesidades de explotación en la ordenación de los amarres públicos de gestión directa y de la segmentación en solicitudes de las listas de espera. [2014/8001]  
La competencia en materia de asignación de atraque y sus modificaciones en las instalaciones náutico deportivas de gestión directa de la Generalitat, viene regulada por la Resolución de fecha de 20 de junio de 2003, publicada en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana número 4538 el 7 de julio de 2003, modificada por la Resolución de fecha 9 de febrero de 2005, publicada en el DOGV número 4959 el 4 de marzo de 2005, de delegación por el director del Centro de Desarrollo Marítimo de competencias de asignación de atraque en los puertos de la Generalitat Valenciana; correspondiendo al ingeniero técnico de zona la facultad de realizar modificaciones por necesidades de explotación.  
Las Normas para la gestión de amarres de titularidad pública para embarcaciones deportivas en los puertos de gestión directa de la Generalitat Valenciana, aprobadas por Decreto 37/2002, de 5 de marzo, del Gobierno Valenciana, publicadas en el DOGV número 4209 el miércoles, 13 de marzo de 2002, proporcionan el marco normativo de gestión y contemplan, entre otras regulaciones, que se consideren las dimensiones de los espacios de amarre y de las embarcaciones, tanto para la primera asignación como para posteriores asignaciones a la primera por lista de espera.  
En los puertos de Torrevieja, Santa Pola y El Campello se establecieron tres categorías / tramos de espacios de amarre, que fueron:  
  
Categoría A de 5.00 m de largo 2.00 m de ancho  
Categoría B de 6.00 m de largo 2.50 m de ancho  
Categoría C de 8.00 m de largo 3.00 m de ancho  
  
Desde la primera asignación de la prestación del servicio de amarre, no se han establecido dimensiones máximas y mínimas en eslora, manga y calado para las embarcaciones, acordes con las dimensiones de los espacios de amarre, la profundidad y con la distribución de estos espacios de amarre en la longitud real utilizable de los pantalanes públicos; en los que la predominante modalidad de atraque es el atraque en punta. Tampoco fue observada en la tramificación de las listas de espera y en las sucesivas asignaciones de todos estos años, desde la entrada en vigor de las Normas, dimensiones máximas y mínimas en eslora y manga, tramificándose/segmentándose las embarcaciones únicamente por la longitud de la categoría de los puestos de amarre, cuando debieran estar tramificadas / segmentadas por el tamaño de la embarcación.  
Todas estas circunstancias han motivado una situación no deseable e insostenible con el transcurso de los años, pues así, unas embarcaciones se constriñen con otras e invaden tanto estas como sus elementos de defensa, el espacio de amarre de las colindantes, imposibilitando que todos los titulares de la prestación del servicio de amarre pertenecientes a un mismo tramo/categoría, dispongan de idéntico espacio de amarre y, si así lo solicitan, puedan efectuar cambio de embarcación posterior a la resolución de asignación, en su respectivo tramo, en igualdad de dimensión máxima de embarcación. Por otra parte la disponibilidad presupuestaria no permite acometer la modernización y/o ampliación de los pantalanes y sus trenes de muertos.  
Lo anteriormente expuesto aconseja modificar las categorías de los espacios de amarre en los pantalanes públicos de gestión directa y las dimensiones máximas y mínimas en eslora, manga y calado para las embarcaciones que disfrutan de la prestación del servicio de amarre, en los puertos de Torrevieja, Santa Pola y El Campello.  
Consecuentemente y conforme disponen las Normas, la aplicación de estas dimensiones de embarcación máximas y mínimas en eslora y manga, principalmente, debe ser también aplicada a todas las solicitudes de los inscritos en las respectivas listas de espera de estos puertos; conformándose una nueva tramificación / segmentación. Inevitablemente esta nueva tramificación/segmentación, puede conllevar alguna alteración en el orden que en relación y dentro del antiguo tramo se obtenía; pero se continua ordenando, dentro de cada nuevo tramo de la nueva tramificación/segmentación, por la primitiva fecha de alta de las solicitudes de inscripción.  
Por otra parte, se están produciendo reclamaciones de los solicitantes inscritos en las listas de espera, que vienen motivadas por la dilación de años en el proceso de asignaciones de prestación del servicio de amarre por lista de espera. El número de los pantalanes públicos y sus espacios de amarre, planificados en los puertos de la Generalitat Valenciana, es reducido y además con escasa disponibilidad y rotación, por el reducido número de solicitudes de baja en la prestación del servicio de amarre. La incesante demanda de solicitudes de inscripción en lista de espera, que incluso en años de contracción económica se produce, pues se ha invertido el normal tránsito desde las instalaciones náutico-deportivas de carácter público a las de carácter privativo, también incrementa la dilación. Han sido efectuadas solicitudes de los inscritos en las listas de espera, relativas a que se autorice el cambio de embarcación previo a la adjudicación de la prestación del servicio de amarre y que, en el actual marco normativo, solo se atendían cuando se acreditaba la ineludibilidad en el cambio de embarcación solicitado, debiendo, en su caso, aportar baja de la embarcación en el Registro Marítimo Español, o bien no era posible atenderlas.  
Es aconsejable, por tanto, establecer modificación de carácter temporal en la gestión de las listas de espera que permita la autorización de solicitudes de cambio de embarcación manteniendo el número de orden asignado y la primitiva fecha de la solicitud a los solicitantes inscritos; como se ha efectuado para embarcaciones de tráfico comercial por cambio y/o adecuación de estas, si bien estableciéndose para ello un plazo de tiempo determinado.  
En tanto que se conforma una nueva tramificación/segmentación de las solicitudes de los inscritos en las respectivas listas de espera de estos puertos, autorizándose en ese periodo de tiempo solicitudes de cambio de embarcación; embarcaciones que los interesados en algunos casos podrán adquirir, es aconsejable la suspensión durante ese periodo de tiempo, de la realización de nuevas resoluciones de asignación de la prestación del servicio de amarre.  
En uso de las atribuciones que me confiere la Resolución de fecha de 20 de junio de 2003, publicada en el DOGV número 4538 el 7 de julio de 2003, modificada por la Resolución de fecha 9 de febrero de 2005, publicada en el DOGV número 4959 el 4 de marzo de 2005, de delegación por el director del Centro de Desarrollo Marítimo de competencias de asignación de atraque en los puertos de la Generalitat Valenciana, resuelvo:  
  
Primero  
1. Modificar las dimensiones de las categorías de los espacios de amarre de los pantalanes públicos de gestión directa y las dimensiones máximas y mínimas en eslora, manga y calado para las embarcaciones que disfrutan de la prestación del servicio de amarre, resultando por puerto:  
  
Pantalanes públicos del puerto de Torrevieja  
Categoría A de 5.00 m de largo, 2.00 m de ancho; en pantalán 1 lado norte y pantalán 2 lado sur.  
Eslora mínima 2.51 m. Eslora máxima 5.00 m.  
Manga mínima 1.00 m. Manga máxima 1.95 m.  
Calado máximo 1.50 m  
Categoría B de 6.00 m de largo, 2.50 m de ancho; en pantalán 1 lado norte y pantalán 2 lado sur.  
Eslora mínima 5.01 m. Eslora máxima 6.00 m.  
Manga mínima 1.96 m. Manga máxima 2.45 m.  
Calado máximo 1.50 m.  
Categoría C de 8.00 m de largo, 3.00 m de ancho; en pantalán 1 lado sur y pantalán 2 lado norte.  
Eslora mínima 6.01 m. Eslora máxima 8.00 m.  
Manga mínima 2.46 m. Manga máxima 2.95 m.  
Calado máximo 2.00 m.  
Pantalanes públicos del puerto de Santa Pola  
Categoría A.1 de 5.00 m de largo, 2.00 m de ancho; en pantalán 1.  
Eslora mínima 2.51 m. Eslora máxima 5.00 m.  
Manga mínima 1.00 m. Manga máxima 1.95 m.  
Calado máximo 1.50 m.  
Categoría A.2 de 5.00 m, de largo 2.50 m de ancho; en pantalán 2 y pantalán 3 lado este.  
Eslora mínima 2.51 m. Eslora máxima 5.00 m.  
Manga mínima 1.96 m. Manga máxima 2.45 m.  
Calado máximo 1.50 m.  
Categoría B de 6.00 m de largo, 2.50 m de ancho; en pantalán 3 lado oeste y pantalán 4.  
Eslora mínima 5.01 m. Eslora máxima 6.00 m.  
Manga mínima 1.96 m. Manga máxima 2.45 m.  
Calado máximo 1.50 m.  
Categoría C de 8.00 m de largo, 3.00 m de ancho; en pantalanes 5, 6 y 7.  
Eslora mínima 6.01 m. Eslora máxima 8.00 m.  
Manga mínima 2.46 m. Manga máxima 2.95 m.  
Calado máximo 2.00 m.  
Pantalanes públicos del puerto de El Campello  
Categoría A de 5.00 m de largo, 2.00 m de ancho; en pantalán 1.  
Eslora mínima 2.51 m. Eslora máxima 5.00 m.  
Manga mínima 1.00 m. Manga máxima 1.95 m.  
Calado máximo 1.50 m.  
Categoría B de 6.00 m de largo, 2.40 m de ancho; en pantalán 2 lado norte.  
Eslora mínima 5.01 m. Eslora máxima 6.00 m.  
Manga mínima 1.96 m. Manga máxima 2.35 m.  
Calado máximo 1.50 m.  
Categoría C de 7.50 m de largo, 2.70 m de ancho; en pantalán 2 lado sur.  
Eslora mínima 6.01 m. Eslora máxima 7.50 m.  
Manga mínima 1.96 m. Manga máxima 2.65 m.  
Calado máximo 2.00 m  
  
2. Las dimensiones para las embarcaciones serán las descritas en las características principales de la hoja de asiento del Registro Marítimo Español o en declaración escrita de conformidad para el diseño, con requerimientos Directiva 94/25/CE enmendada por la Directiva 2003/44/CE.  
3. Los titulares de la prestación del servicio de amarre que obtuvieron con anterioridad resolución de asignación y cuyas embarcaciones tienen dimensiones no contempladas en lo relacionado en el epígrafe primero uno, podrán continuar con la prestación del servicio de amarre que se efectuó a ese titular para su embarcación en el espacio de amarre entonces asignado. Si así lo solicitan, podrán efectuar cambio de embarcación, en el respectivo espacio de amarre asignado con anterioridad por resolución, adaptándose en la solicitud a las dimensiones máximas y mínimas en eslora, manga y calado para las embarcaciones, conforme se relacionan en el epígrafe primero uno.  
  
Segundo  
Aplicar las dimensiones de embarcación máximas y mínimas en eslora y manga, relacionado en el epígrafe primero uno, a todas las solicitudes de los inscritos en las respectivas listas de espera de los puertos de Torrevieja, Santa Pola y El Campello, conformándose nueva tramificación/segmentación de las listas de espera.  
  
Tercero  
1. Autorizar la modificación temporal en la gestión de las listas de espera para que los que así lo soliciten, con inscripción en las respectivas listas de espera conforme consta en las bases de datos de esta Dirección General de Transportes y Logística, y cuyas embarcaciones tienen actualmente dimensiones no contempladas en lo relacionado en el epígrafe primero uno, puedan efectuar durante el plazo de seis meses, cambio de embarcación en su respectivo tramo de la nueva tramificación/segmentación de las listas de espera de los puertos de Torrevieja, Santa Pola y El Campello. Solamente se mantendrá la primitiva fecha de la solicitud y el número de orden asignado, conforme consta en las bases de datos, durante este periodo de tiempo.  
2. Autorizar la modificación temporal en la gestión de las listas de espera para que cualquiera que así lo solicite, con inscripción en las respectivas listas de espera conforme consta en las bases de datos de esta Dirección General de Transportes y Logística, pueda efectuar durante el plazo de seis meses, cambio de embarcación en su respectivo tramo de la nueva tramificación/segmentación de las listas de espera de los puertos de Torrevieja, Santa Pola y El Campello. Solamente se mantendrá la primitiva fecha de la solicitud y el número de orden asignado, conforme consta en las bases de datos, durante este periodo de tiempo.  
3. En las solicitudes de cambio de embarcación en las listas de espera, referidas en los epígrafes tercero uno y dos, solamente se admitirán aquellas en las que los titulares registrales de la nueva hoja de asiento del Registro Marítimo Español aportada con la documentación de la nueva embarcación, en relación con los que constan en la hoja de asiento del Registro Marítimo Español de la primitiva inscripción, sean los mismos; admitiéndose únicamente cambio en la titularidad de la embarcación con la detracción de algún titular, pero en ningún caso con la adicción de ninguno nuevo.  
4. Las solicitudes que no observen lo contemplado en los epígrafes tercero dos y tres, producirán de oficio, en fecha que se formulen, nueva inscripción en las listas de espera de los puertos de Torrevieja, Santa Pola y El Campello.  
  
Cuarto  
Suspender durante este periodo de tiempo de seis meses la realización de nuevas resoluciones de asignación de la prestación del servicio de amarre por lista de espera y por cambios, en los puertos de Torrevieja, Santa Pola y El Campello.  
La presente resolución se adopta por delegación, lo que se hace constar de conformidad con el artículo 13.4 de la Ley 30/1992, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.  
Esta resolución no agota la vía administrativa y contra la misma puede interponerse recurso de alzada ante el secretario autonómico de Infraestructuras en el plazo de un mes, contado desde la fecha de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
La presente resolución entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
  
Alicante, 1 de julio de 2014.- El ingeniero técnico de Obras Públicas del Área Sur: Jesús Vinuesa Gonzalo.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML