Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 7730, del 29-02-2016 (2016/1298)

ORDRE 2/2016, de 15 de febrer, de la Conselleria d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori, per la qual s'aprova el catàleg d'infraestructures ferroviàries i tramviàries de la Generalitat i la seua adscripció als efectes de la seua administració.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Estat**VIGENT**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/va/eli/es-vc/o/2016/02/15/2b/dof/vci/html**

### Dades del document

Número de DOGV
:   7730

Data del DOGV
:   29-02-2016

Secció del DOGV
:   I. DISPOSICIONS GENERALS

Número del document
:   2016/1298

CVE


Data del document
:   15-02-2016

Organisme emissor
:   Conselleria d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori

Tipus de document
:   Ordre

Anàlisi jurídica

 Descriptors 

:   * [Conselleria d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori](javascript:void(0))
    * [legislació](javascript:void(0))

ORDRE 2/2016, de 15 de febrer, de la Conselleria d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori, per la qual s'aprova el catàleg d'infraestructures ferroviàries i tramviàries de la Generalitat i la seua adscripció als efectes de la seua administració. [2016/1298]  
PREÀMBUL  
  
1. La Llei 6/2011, d'1 d'abril, de la Generalitat, de Mobilitat de la Comunitat Valenciana, atribueix les funcions d'administració de les infraestructures de transport de competència autonòmica a l'antic Ens Gestor de la Xarxa de Transport i Ports de la Generalitat, hui Entitat d'Infraestructures de la Generalitat. No obstant això, la mateixa llei preveu que la condició d'administrador d'infraestructures de transport puga ser assumida per raons d'interés públic per la mateixa conselleria competent en matèria de transport, per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) o per qualsevol altra entitat designada a aquest efecte.  
  
En el marc del procés de reestructuració del sector públic és procedent, per a aconseguir una major eficiència en la gestió i per raons d'interés públic, que l'actual Entitat d'Infraestructures de la Generalitat (EIGE) deixe d'exercir la condició d'administrador d'infraestructures de transport respecte de les infraestructures ferroviàries i tramviàries, condició que passa a assumir directament Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.  
2. La mateixa Llei 6/2011 estableix que la conselleria competent en matèria de transports aprovarà, mitjançant una ordre, el catàleg d'infraestructures de transport de competència autonòmica i la corresponent adscripció als efectes de la seua administració. De conformitat amb el dit mandat, a través d'aquesta ordre, queda elaborat i aprovat el catàleg de les infraestructures de transport ferroviari i tramviari de competència de la Generalitat i se'n procedeix a l'adscripció individualitzada als efectes de la seua gestió, conservació, manteniment i explotació a distints ens, en concret, a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) i a l'Entitat d'Infraestructures de la Generalitat (EIGE). La resta d'infraestructures de transport s'arreplegaran en els seus respectius catàlegs.  
  
3. Aquesta ordre pretén amb això donar resposta als dos aspectes anteriorment esmentats. D'una banda, complir el mandat de la Llei 6/2011 en l'article 87.3 respecte a l'aprovació del catàleg d'infraestructures de transport de competència autonòmica, i d'una altra ordenar les competències dels distints ens públics autonòmics en relació amb la xarxa ferroviària de la Generalitat després del procés de reestructuració del sector públic que s'ha produït, perquè puguen ser gestionats de manera òptima.  
Entre les raons d'interés públic que aconsellen l'assumpció per part de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana de la condició d'administrador de totes les infraestructures de transport ferroviari i tramviari, està el fet que l'article 87.1 de la Llei de Mobilitat atribueix les funcions d'administració de les infraestructures de transport de competència autonòmica a l'antic Ens Gestor de la Xarxa de Transport i Ports de la Generalitat que ja no existix com a tal, i que ha passat a englobar-se en l'Entitat d'Infraestructures de la Generalitat pel Decret Llei 7/2012, de 19 d'octubre, del Consell, de mesures de reestructuració i racionalització del sector públic empresarial i fundacional de la Generalitat, amb unes funcions més diversificades.  
  
D'altra banda, en l'actualitat es produeix una situació mixta en què tres entitats exerceixen funcions d'administrador en les infraestructures de transport per ferrocarril de la Generalitat. Raons d'eficiència, tant tècniques com econòmiques, fan necessari posar fi a aquesta situació, adjudicant la condició d'administrador d'infraestructures de transport a FGV ja que el dit ens, a més d'administrar i gestionar les seues pròpies línies també exerceix el manteniment i funcionament de les estacions, ja que FGV ja realitzava aquestes tasques amb anterioritat a la Llei 6/2011.  
  
Es tracta de formalitzar la gestió que es produeix en la pràctica, pel que fa a les infraestructures de transport ferroviàries i tramviàries, de manera que l'actual Entitat d'Infraestructures de la Generalitat (EIGE) deixe de tindre la condició d'administrador d'infraestructures de transport respecte de les infraestructures ferroviàries, condició que passa a assumir directament Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.  
  
El Decret 144/1986, de 24 de novembre, del Consell de la Generalitat, pel qual s'aprova l'Estatut d'FGV disposa en l'article segon que l'objecte del dit ens serà l'explotació i la gestió de les línies de ferrocarril i serveis complementaris de transports que es van transmetre al seu dia a la Generalitat, així com dels que en el futur li puguen encomanar aquesta. Atés que cal una coordinació en els distints modes de transport públic, resulta convenient que FGV adquirisca la condició d'administrador d'infraestructures de transports per a gestionar i explotar les línies de ferrocarril existents a la Comunitat Valenciana.  
  
D'altra banda, la condició d'administrador d'FGV satisfà l'interés general, ja que constitueix una forma pràctica i eficient de funcionar, ateses la grandària i les característiques de la xarxa, d'àmbit regional i aïllada, en la qual un sol ens és l'encarregat de gestionar el dia a dia de la infraestructura i dels serveis que s'hi produeixen.  
Finalment, a l'EIGE se li adscriurà l'aparcament d'Estels d'Alacant, que encara que per la seua ubicació està vinculat a la infraestructura ferroviària, funciona de manera independent i el seu objectiu no és donar servei a un transport públic per a la ciutadania; per la qual cosa es considera que l'EIGE compta amb mitjans més apropiats per a la seua gestió que FGV que és una entitat l'àmbit de treball de la qual és clarament ferroviari.  
Pel Decret 7/2015, de 29 de juny, que organitza l'Administració de la Generalitat, la Conselleria d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori té assignades les competències en matèria d'habitatge, projectes urbans, obres públiques, vertebració del territori, paisatge, transports, ports i aeroports; per tant, és a aquesta conselleria a qui correspon complir el mandat de l'article 87 de la Llei 6/2011 anteriorment mencionat.  
4. La Llei 6/2011 concreta les funcions d'administració en la gestió, execució, finançament, conservació, manteniment, explotació de les infraestructures, així com l'assumpció de la condició de beneficiari de l'expropiació forçosa quan així corresponga. Aquestes funcions les desenvolupava l'Entitat d'Infraestructures de la Generalitat (EIGE) en relació amb les infraestructures de transport ferroviari i tramviari de la Generalitat.  
FGV, en la seua condició d'administrador d'aquestes infraestructures, passa amb aquesta ordre a tindre l'exercici de totes aquestes funcions i n'és la titular última, i és la competent per a autoritzar la participació de tercers en l'explotació del servei de transport de viatgers respecte d'aquestes infraestructures, així com per a adscriure per raons d'eficiència determinades funcions a altres entitats, i ordenar, si és el cas, la distribució de mitjans personals i materials necessaris per al seu desenvolupament.  
En resum, per aquestes raons d'eficiència, la Conselleria adscriu aquestes infraestructures als efectes de la seua gestió, conservació, manteniment i operació a l'entitat Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).  
Es disposa expressament que serà l'1 de gener de 2016 la data a partir de la qual tindrà efectes aquesta ordre, sense que això afecte els drets laborals d'aquell personal que siga afectat per l'adscripció d'infraestructures a FGV.  
Per això, en virtut de les facultats que em confereix l'article 28.e de la Llei 5/1983, de 30 de desembre, del Consell, i de conformitat amb el Consell Jurídic Consultiu de la Comunitat Valenciana, de conformitat amb allò que disposa l'article 2.5 de la Llei de Creació d'aquest,  
  
  
ORDENE  
  
Article 1. Catàleg de les infraestructures ferroviàries i tramviàries de la Generalitat  
1. S'aprova el catàleg d'infraestructures ferroviàries i tramviàries de la Generalitat, la relació classificada de les quals consta en l'annex a aquesta ordre.  
2. La conselleria competent en matèria de transports haurà d'actualitzar el dit catàleg. A aquest efecte:  
a) Qualsevol modificació del catàleg establit en l'annex de la present disposició haurà de ser aprovada mitjançant una resolució de la conselleria competent en transports.  
b) Així mateix, la resolució aprovatòria de cada una d'aqueixes modificacions portarà incorporada l'actualització del catàleg.  
  
Article 2. Classificació  
Les infraestructures ferroviàries i tramviàries de la Generalitat es classifiquen en dos tipus:  
a) Infraestructures troncals, que són les necessàries per a l'explotació ferroviària o tramviària.  
b) Infraestructures complementàries, que són les relacionades amb el ferrocarril o el tramvia però que no són necessàries per a l'explotació ferroviària o tramviària, i es poden gestionar de manera independent.  
  
Article 3. Identificació i codificació  
1. Les infraestructures ferroviàries i tramviàries s'identifiquen per mitjà d'una clau i un títol descriptius.  
2. La clau està formada per dues lletres majúscules, un guió i una xifra de tres dígits.  
a) La primera lletra correspon a la inicial de la província on està la infraestructura.  
b) La segona lletra correspon al tipus de la infraestructura, T si és troncal, C si és complementària.  
c) La xifra de tres dígits serà un número correlatiu per a cada província i tipus. El primer nombre en cada cas serà el 001.  
3. El títol descriptiu identificarà breument la infraestructura.  
  
Article 4. Administrador  
1. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) assumeix la condició d'administrador de totes les infraestructures de transport ferroviari i tramviari, amb les excepcions que es reflecteixen en l'article 5.  
2. En aquest marc té, entre altres, les competències per a la construcció i ampliació de noves línies de transport ferroviari i tramviari. No obstant això, les dites funcions podran ser assumides per la conselleria competent en matèria de transports, de conformitat amb l'article 87 de la Llei 6/2011, de Mobilitat de la Comunitat Valenciana, en totes les actuacions en què aquesta ho considere oportú. A aquest efecte, el titular de la dita conselleria aprovarà la resolució corresponent, que es publicarà en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Article 5. Adscripció  
1. Les infraestructures ferroviàries i tramviàries següents arreplegades en l'annex a aquesta ordre s'adscriuen als organismes que a continuació s'indiquen:  
a) A l'Entitat d'Infraestructures de la Generalitat (EIGE), la infraestructura complementària AC-001, aparcament subterrani pl. Estels a Alacant de la xarxa Tram Alacant, als efectes de la seua gestió, conservació, manteniment i explotació.  
b) A la conselleria competent en matèria de transports, les VT-026, túnel soterrament Burjassot; VC-001, tram nova parada de metro de Riba-roja de Túria fins a l'antiga estació d'ADIF de Riba-roja de Túria (VC-004); VC-002, estació de Manises, antiga línia d'ADIF; VC-003, estació de Quart de Poblet, antiga línia d'ADIF, i VC-004, estació de Riba-roja de Túria, antiga línia d'ADIF, a tots els efectes.  
  
c) La resta d'infraestructures del catàleg seran administrades per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana a tots els efectes, en les condicions indicades en l'article 4.  
2. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana i EIGE determinaran, mitjançant un acord, el personal que puga ser adscrit a FGV per al correcte exercici de les funcions que se li atribueixen.  
  
DISPOSICIÓ ADDICIONAL  
  
Única. No increment de la despesa  
L'aplicació del que disposa aquesta ordre no tindrà cap incidència en la dotació de tots i cada un dels capítols de despesa assignats a la Generalitat i, en tot cas, haurà de ser atés amb els mitjans personals i materials de la dita administració i de les entitats adscrites a aquesta.  
  
DISPOSICIÓ FINAL  
  
Primera. Entrada en vigor  
La present ordre entrarà en vigor l'endemà de la seua publicació en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Segona  
La present ordre tindrà efectes econòmics i comptables amb data 1 de gener de 2016, salvant els drets laborals dels treballadors afectats.  
  
  
València, 15 de febrer de 2016  
  
La consellera d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori,  
MARÍA JOSÉ SALVADOR RUBERT  
  
  
  
ANNEX  
  
XARXA METRO VALÈNCIA  
  
Clau Títol descriptiu En explotació   
VT-001 Tram Bétera (incl.) - Empalme SÍ  
VT-002 Tram Empalme (incl.) - Torrent (incl.) SÍ  
VT-003 Tram Torrent - Villanueva de Castellón (incl.) SÍ  
VT-004 Connexió VT-003 € Torrent Avinguda (incl.) SÍ  
VT-005 Tram Llíria (incl) - Empalme SÍ  
VT-006 Tram Rafelbunyol (incl.) - Alameda SÍ  
VT-007 Tram Alameda (incl.) ?Àngel Guimerà (incl.) SÍ  
VT-008 Tram Àngel Guimerà - Roses (incl.) SÍ  
VT-009 Tram Roses - Riba-roja de Túria (incl.) SÍ  
VT-010 Tram connexió VT-009 € Aeroport (incl.) SÍ  
VT-011 Tram Marítim-Serrería (incl.) - Alameda SÍ  
VT-012 Tram connexió VT-007 € VT-002 SÍ  
VT-013 Tram Fira (incl.) /Lloma Llarga (incl.) /Mas del Rosari (incl.) - Empalme (incl.) SÍ  
VT-014 Empalme - Primat Reig SÍ  
VT-015 Primat Reig (incl.) - Benimaclet (incl.) SÍ  
VT-016 Tram Benimaclet - Bucle de Dr. Lluch (incl.) SÍ  
VT-017 Tram Tossal del Rei (incl.) - Connexió VT-014 SÍ  
VT-018 Tram Marítim-Serrería - Marina Reial Joan Carles (incl.) SÍ  
VT-019 Tram Grau Canyamelar - Connexió bucle de Dr. Lluch SÍ  
VT-020 Tallers València Sud, inclosa connexió VT-002 SÍ  
VT-021 Tallers Hermanos Machado, inclosa connexió VT-006 SÍ  
VT-022 Tallers Torrent, inclosa connexió VT-002 SÍ  
VT-023 Tallers Tarongers, inclosa connexió VT-016 SÍ  
VT-024 Estació de metro Mercat \* NO  
VT-025 Tram Alacant (incl.) - Natzaret (incl.) NO  
VT-026 Túnel soterrament Burjassot NO  
\* Exclòs l'aparcament subterrani  
VC-001 Tram parada de metro de Riba-roja de Túria fins a l'antiga estació d'ADIF de Riba-roja de Túria (VC-004) NO  
VC-002 Estació de Manises, antiga línia d'ADIF NO  
VC-003 Estació de Quart de Poblet, antiga línia  
 d'ADIF NO  
VC-004 Estació de Riba-roja de Túria, antiga línia d'ADIF NO  
  
  
  
  
  
XARXA TRAM ALACANT  
  
Clau Títol descriptiu En explotació   
AT-001 Tram Estels (incl.) - Benidorm (incl.) SÍ  
AT-002 Tram Benidorm - Dénia (incl.) SÍ  
AT-003 Tram connexió AT-001 € Sant Vicent del Raspeig (incl.) SÍ  
AT-004 Tram connexió AT-001 - Bucle Lucentum/Pl. de la Corunya (incl.) SÍ  
AT-005 Porta del Mar (incl.) - Sangueta SÍ  
AT-006 Tallers el Campello, inclosa connexió AT-001 SÍ  
AT-007 Tallers la Marina, inclosa connexió AT-005 SÍ  
AT-008 Tallers Benidorm, inclosa connexió AT-001 SÍ  
AT-009 Variant tram finca Adoc (túnel de Serra Grossa) NO  
   
AC-001 Aparcament subterrani pl. Estels   
a Alacant SÍ  
  
  
  
NOTA: Els trams inclouen totes les estacions intermèdies i en allò referent a les estacions dels extrems, (incl) juntament amb el nom de l'estació indica que aquesta s'inclou en el tram.  
NOTA: Es considera estació les instal·lacions compreses entre les juntes contragulla dels aparells extrems.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Còpia Permalink ELI

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 7730, del 29-02-2016 (2016/1298)

ORDEN 2/2016, de 15 de febrero, de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, por la que se aprueba el catálogo de infraestructuras ferroviarias y tranviarias de la Generalitat y su adscripción a los efectos de su administración.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Estado**VIGENTE**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/es/eli/es-vc/o/2016/02/15/2b/dof/spa/html**

### Datos del documento

Número DOGV
:   7730

Fecha DOGV
:   29-02-2016

Sección del DOGV
:   I. DISPOSICIONES GENERALES

Número del documento
:   2016/1298

CVE


Fecha del documento
:   15-02-2016

Organismo emisor
:   Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio

Tipo de documento
:   Orden

Análisis jurídico

 Descriptores 

:   * [Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio](javascript:void(0))
    * [legislación](javascript:void(0))

ORDEN 2/2016, de 15 de febrero, de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, por la que se aprueba el catálogo de infraestructuras ferroviarias y tranviarias de la Generalitat y su adscripción a los efectos de su administración. [2016/1298]  
PREÁMBULO  
  
1. La Ley 6/2011, de 1 de abril, de la Generalitat, de Movilidad de la Comunitat Valenciana, atribuye las funciones de administración de las infraestructuras de transporte de competencia autonómica al antiguo Ente Gestor de la Red de Transporte y Puertos de la Generalitat, hoy Entidad de Infraestructuras de la Generalitat. No obstante la propia ley prevé que la condición de administrador de infraestructuras de transporte pueda ser asumida por razones de interés público por la propia conselleria competente en materia de transporte, por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) o por cualquier otra entidad designada al efecto.  
En el marco del proceso de reestructuración del sector público procede, en aras de una mayor eficiencia en la gestión y por razones de interés público, que la actual Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE) deje de ostentar la condición de Administrador de Infraestructuras de Transporte respecto de las infraestructuras ferroviarias y tranviarias, condición que pasa a asumir directamente Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.  
2. La misma Ley 6/2011 establece que la conselleria competente en materia de transportes aprobará, mediante orden, el catálogo de infraestructuras de transporte de competencia autonómica y su correspondiente adscripción a los efectos de su administración. De conformidad con dicho mandato, a través de la presente orden, queda elaborado y aprobado el catálogo de las infraestructuras de transporte ferroviario y tranviario de competencia de la Generalitat y se procede a su individualizada adscripción a efectos de su gestión, conservación, mantenimiento y explotación a distintos entes, en concreto, a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) y a la Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE). El resto de infraestructuras de transporte se recogerán en sus respectivos catálogos.  
3. La presente orden pretende con ello dar respuesta a los dos aspectos anteriormente citados. Por un lado, cumplir el mandato de la Ley 6/2011 en el artículo 87.3 respecto a la aprobación del catálogo de infraestructuras de transporte de competencia autonómica y por otro ordenar las competencias de los distintos entes públicos autonómicos en relación con la red ferroviaria de la Generalitat tras el proceso de reestructuración del Sector Público que se ha dado, para que puedan ser gestionados de forma óptima.  
Entre las razones de interés público que aconsejan la asunción por parte de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana de la condición de administrador de todas las infraestructuras de transporte ferroviario y tranviario, se encuentra el hecho de que el artículo 87.1 de la Ley de Movilidad atribuye las funciones de administración de las infraestructuras de transporte de competencia autonómica al antiguo Ente Gestor de la Red de Transporte y Puertos de la Generalitat que ya no existe como tal, y que ha pasado a englobarse en la Entidad de Infraestructuras de la Generalitat por el Decreto Ley 7/2012, de 19 de octubre, del Consell, de Medidas de Reestructuración y Racionalización del Sector Público Empresarial y Fundacional de la Generalitat, con unas funciones más diversificadas.  
Por otra parte, en la actualidad se está dando una situación «mixta» en la que tres entidades están ejercitando funciones de administrador en las infraestructuras de transporte por ferrocarril de la Generalitat. Razones de eficiencia, tanto técnicas como económicas, hacen necesario poner fin a esta situación, adjudicando la condición de Administrador de Infraestructuras de Transporte a FGV puesto que dicho ente, además de administrar y gestionar sus propias líneas también está ejerciendo el mantenimiento y funcionamiento de las estaciones, ya que FGV ya venía realizando estas tareas con anterioridad a la Ley 6/2011.  
Se trata de formalizar la gestión que viene dándose en la práctica, en lo referente a las infraestructuras de transporte ferroviarias y tranviarias, de forma que la actual Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE) deje de ostentar la condición de administrador de infraestructuras de transporte respecto de las infraestructuras ferroviarias, condición que pasa a asumir directamente Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.  
El Decreto 144/1986, de 24 de noviembre, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el estatuto de FGV dispone en su artículo segundo que dicho ente tendrá por objeto la explotación y gestión de las líneas de ferrocarril y servicios complementarios de transportes que fueron transmitidos en su día a la Generalitat, así como de los que en el futuro puedan serle encomendados por esta. Siendo necesaria una coordinación en los distintos modos de transporte público, resulta conveniente que FGV adquiera la condición de administrador de infraestructuras de transportes para gestionar y explotar las líneas de ferrocarril existentes en la Comunitat Valenciana.  
Por otro lado, la condición de administrador de FGV satisface el interés general, puesto que constituye una forma práctica y eficiente de funcionar, dado el tamaño y características de la red, de ámbito regional y aislada, en la que un solo ente es el encargado de gestionar el día a día de la infraestructura y de los servicios que se dan en la misma.  
Por último, a EIGE, se le adscribirá el aparcamiento de Luceros de Alicante, que aunque dada su ubicación está vinculada a la infraestructura ferroviaria, funciona de forma independiente y su objetivo no es dar servicio a un transporte público para la ciudadanía; por lo que se considera que EIGE cuenta con medios más apropiados para su gestión que FGV que es una entidad cuyo ámbito de trabajo es claramente ferroviario.  
Por Decreto 7/2015, de 29 de junio, que organiza la administración de la Generalitat, la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio tiene asignadas las competencias en materia de vivienda, proyectos urbanos, obras públicas, vertebración del territorio, paisaje, transportes, puertos y aeropuertos; por lo tanto, es a esta conselleria a la que corresponde cumplir el mandato del artículo 87 de la Ley 6/2011 anteriormente mencionado.  
4. La Ley 6/2011 concreta las funciones de administración en la gestión, ejecución, financiación, conservación, mantenimiento, explotación de las infraestructuras, así como la asunción de la condición de beneficiario de la expropiación forzosa cuando así proceda. Estas funciones venían siendo desarrolladas por la Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE) en relación con las infraestructuras de transporte ferroviario y tranviario de la Generalitat.  
FGV, en su condición de Administrador de estas infraestructuras, pasa por esta orden a ostentar el ejercicio de todas estas funciones siendo la titular última de las mismas, y siendo la competente para autorizar la participación de terceros en la explotación del servicio de transporte de viajeros respecto de estas infraestructuras así como para adscribir por razones de eficiencia determinadas funciones a otras entidades, ordenando, en su caso, la distribución de medios personales y materiales necesarios para su desarrollo.  
En resumen, por estas razones de eficiencia, la Conselleria adscribe estas infraestructuras a efectos de su gestión, conservación, mantenimiento y operación a la entidad Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).  
Se dispone expresamente que será el 1 de enero de 2016 la fecha a partir de la cual tendrá efectos la presente orden, sin que ello afecte a los derechos laborales de aquel personal que sea afectado por la adscripción de infraestructuras a FGV.  
Por ello, en virtud de las facultades que me confiere el artículo 28.e de la Ley 5/1983, de 30 de diciembre, del Consell, y conforme con el Consell Jurídic Consultiu de la Comunitat Valenciana, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 2.5 de la Ley de Creación del mismo,  
  
  
ORDENO  
  
Artículo 1. Catálogo de las infraestructuras ferroviarias y tranviarias de la Generalitat  
1. Se aprueba el catálogo de infraestructuras ferroviarias y tranviarias de la Generalitat, cuya relación clasificada consta en el anexo a la presente orden.  
2. La conselleria competente en materia de transportes deberá actualizar dicho catálogo. A tal efecto:  
a) Cualquier modificación del catálogo establecido en el anexo de la presente disposición deberá ser aprobada mediante resolución de la conselleria competente en transportes.  
b) Asimismo, la resolución aprobatoria de cada una de esas modificaciones llevará incorporada la actualización del catálogo.  
  
Artículo 2. Clasificación  
Las infraestructuras ferroviarias y tranviarias de la Generalitat se clasifican en dos tipos:  
a) Infraestructuras troncales, que son las necesarias para la explotación ferroviaria o tranviaria.  
b) Infraestructuras complementarias, que son las relacionadas con el ferrocarril o el tranvía pero que no son necesarias para la explotación ferroviaria o tranviaria, pudiéndose gestionar de forma independiente.  
  
Artículo 3. Identificación y codificación  
1. Las infraestructuras ferroviarias y tranviarias se identifican mediante una clave y un título descriptivos.  
2. La clave está formada por dos letras mayúsculas, un guión y una cifra de tres dígitos.  
a) La primera letra corresponde a la inicial de la provincia en la que se encuentra la infraestructura.  
b) La segunda letra corresponde al tipo de la infraestructura, T si es troncal, C si es complementaria.  
c) La cifra de tres dígitos será un número correlativo para cada provincia y tipo. El primer número en cada caso será el 001.  
3. El título descriptivo identificará brevemente la infraestructura.  
  
Artículo 4. Administrador  
1. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) asume la condición de administrador de todas las infraestructuras de transporte ferroviario y tranviario, con las salvedades que se reflejan en el artículo 5.  
2. En este marco tiene, entre otras, las competencias para la construcción y ampliación de nuevas líneas de transporte ferroviaria y tranviario. No obstante ello, dichas funciones podrán ser asumidas por la conselleria competente en materia de transportes, de conformidad con el artículo 87 de la Ley 6/2011, de Movilidad de la Comunitat Valenciana, en todas las actuaciones en que esta lo considere oportuno. A tal efecto el titular de dicha Conselleria aprobará la resolución correspondiente, que se publicará en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Artículo 5. Adscripción  
1. Las siguientes infraestructuras ferroviarias y tranviarias recogidas en el anexo a la presente orden se adscriben a los organismos que a continuación se indican:  
a) A la Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE), la infraestructura complementaria AC-001, Aparcamiento subterráneo pl. Luceros en Alicante de la red Tram Alicante, a los efectos de su gestión, conservación, mantenimiento y explotación.  
b) A la conselleria competente en materia de transportes, las VT-026, túnel soterramiento Burjassot, VC-001, tramo nueva parada de metro de Riba-roja de Túria hasta la antigua estación de ADIF de Riba-roja de Túria (VC-004), VC-002, estación de Manises, antigua línea de ADIF; VC-003, estación de Quart de Poblet, antigua línea de ADIF y VC-004, estación de Riba-roja de Túria, antigua línea de ADIF, a todos los efectos.  
c) El resto de infraestructuras del catálogo serán administradas por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana a todos los efectos, en las condiciones indicadas en el artículo 4.  
2. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana y EIGE determinarán mediante acuerdo el personal que pueda ser adscrito a FGV, para el correcto desempeño de las funciones que se le atribuyen.  
  
DISPOSICIÓN ADICIONAL  
  
Única. No incremento del gasto  
La aplicación de lo dispuesto en esta orden no tendrá incidencia alguna en la dotación de todos y cada uno de los capítulos de gasto asignados a la Generalitat, y en todo caso, deberá ser atendido con los medios personales y materiales de dicha administración y de las entidades adscritas a ella.  
DISPOSICIÓN FINAL  
  
Primera. Entrada en vigor  
La presente orden entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Segunda  
La presente orden tendrá efectos económicos y contables con fecha 1 de enero de 2016, dejando a salvo los derechos laborales de los trabajadores afectados.  
  
Valencia, 15 de febrero de 2016  
  
La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración de Territorio,  
MARÍA JOSÉ SALVADOR RUBERT  
  
  
  
ANEXO  
  
RED METRO VALENCIA  
  
Clave Título descriptivo En explotación  
VT-001 Tramo Bétera (incl) - Empalme SI  
VT-002 Tramo Empalme (incl) - Torrent (incl) SI  
VT-003 Tramo Torrent - Villanueva de Castellón (incl) SI  
VT-004 Conexión VT-003 € Torrent Avinguda (incl) SI  
VT-005 Tramo Llíria (incl) - Empalme SI  
VT-006 Tramo Rafelbunyol (incl) - Alameda SI  
VT-007 Tramo Alameda (incl) ?Ángel Guimerá (incl) SI  
VT-008 Tramo Ángel Guimerá - Rosas (incl) SI  
VT-009 Tramo Rosas - Riba-roja de Túria (incl) SI  
VT-010 Tramo conexión VT-010 € Aeroport (incl) SI  
VT-011 Tramo Marítim-Serrería (incl) - Alameda SI  
VT-012 Tramo conexión VT-007 € Joaquín Sorolla SI  
VT-013 Tramo Fira(incl) /Lloma Llarga(incl) /Mas del Rosari (incl) - Empalme (incl) SI  
VT-014 Empalme - Primat Reig SI  
VT-015 Primat Reig (incl) - Benimaclet (incl) SI  
VT-016 Tramo Benimaclet - Bucle de Dr Lluch (incl) SI  
VT-017 Tramo Tossal del Rei (incl) - Conexión VT-014 SI  
VT-018 Tramo Marítim-Serrería - Marina Reial Joan Carles (incl) SI  
VT-019 Tramo Grau Canyamelar - Conexión bucle de Dr Lluch SI  
VT-020 Talleres Valencia Sud, incluido conexión VT-002 SI  
VT-021 Talleres Hermanos Machado, incluido conexión VT-006 SI  
VT-022 Talleres Torrent, incluido conexión VT-002 SI  
VT-023 Talleres Naranjos, incluido conexión VT-016 SI  
VT-024 Estación de metro Mercat \* NO  
VT-025 Tramo Alicante (incl) - Nazaret (incl) NO  
VT-026 Túnel soterramiento Burjassot NO  
\* Excluido el aparcamiento subterráneo  
VC-001 Tramo parada de metro de Riba-roja de Túria hasta la antigua estación de ADIF de Riba-roja de Túria (VC-004) NO  
VC-002 Estación de Manises, antigua línea de ADIF NO  
VC-003 Estación de Quart de Poblet, antigua línea de ADIF NO  
VC-004 Estación de Riba-roja de Túria, antigua línea ADIF NO  
  
  
  
  
  
RED TRAM ALICANTE  
  
Clave Título descriptivo En explotación   
AT-001 Tramo Luceros (incl) - Benidorm (incl) SI  
AT-002 Tramo Benidorm - Dénia (incl) SI  
AT-003 Tramo conexión AT-001 € S. Vicent del Raspeig (incl) SI  
AT-004 Tramo conexión AT-001 - Bluce Lucentum/Pl. La Coruña (incl) SI  
AT-005 Puerta del Mar (incl) - Sangueta SI  
AT-006 Talleres El Campello, incluido conexión AT-001 SI  
AT-007 Talleres La Marina, incluido conexión AT-005 SI  
AT-008 Talleres Benidorm, incluido conexión AT-001 SI  
AT-009 Variante tramo finca Adoc (túnel de Serra Grossa) NO  
   
AC-001 Aparcamiento subterráneo Pl. Luceros   
en Alicante SI  
  
  
  
NOTA: Los tramos incluyen todas las estaciones intermedias y en lo referente a las estaciones de los extremos, (incl) junto al nombre de la estación indica que ésta se incluye en el tramo.  
NOTA: Se considera estación las instalaciones comprendidas entre las juntas contraguja de los aparatos extremos.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML

Copia Permalink ELI