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Sumari del DOGV 6969, del 20-02-2013 (2013/1667)

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports de València. Expedient número V-347/2011.
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### Dades del document

Número de DOGV
:   6969

Data del DOGV
:   20-02-2013

Secció del DOGV
:   V. ANUNCIS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2013/1667

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Anunci

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports de València. Expedient número V-347/2011. [2013/1667]  
Ramón Escrig Moreno, president de la Junta Arbitral de Transports de València, manifesta que, d'acord amb el que disposen els articles 58 i 59 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, modificada per la Llei 4/1999, fa saber a Eurofret, SL, que s'ha dictat un laude en l'expedient a què es fa referència i atés que no és possible notificar-li'l per trobar-se en parador desconegut o ignorat o per absència, es fa a través d'esta publicació, als efectes legals oportuns. El contingut íntegre del laude és el que s'assenyala a continuació:  
«Tribunal. President: Ramón Escrig Moreno. Vocals: Morma Barrachina Navarro, Jaime Agramunt Font de Mora. Secretaria vocal: Amparo Peris Catalá. Parts: reclamant: Logistalia, SL, representada per Javier Ángel del Río Marcelo; reclamat: Eurofret, SL, que no compareix a l'acte de la vista.  
A València, el 19 de desembre de 2012, a les 11.35 hores, es constituïx la Junta Arbitral de Transports pels membres indicats al marge i amb l'assistència de les parts, per a resoldre l'expedient V-347/2011. I es procedix a celebrar la vista oral respecte de la reclamació següent: impagament de ports. Incompareixença de la reclamada.  
  
Una vegada iniciada la vista oral pel president, es procedix a comprovar la identitat de la part compareixent i la qualitat amb què intervé.  
A la part reclamada se li va notificar la demanda i la citació a la vista per al dia 19 de desembre de 2012 mitjançant un edicte publicat en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana número 6905, de 19 de novembre de 2012, per no haver sigut possible la citació a través del servici de correus, segons queda acreditat amb la documentació que consta en l'expedient.  
Després que es concedix la paraula a la reclamant, esta deixa basada la seua reclamació en els antecedents de fet següents:  
1. Ratificant-se en tots els motius de la seua demanda, manifesta que com a conseqüència de les relacions comercials existents entre les parts, la reclamant va realitzar, per compte de la reclamada, un servici de transport internacional entre Unterbernbach (Alemanya) i Besseges (França). En finalitzar este, es va estendre la factura número 001-3180/2009, de data 25 de juliol de 2009, per l'import de 1.392,00 euros.  
2. Després de realitzar diverses gestions de cobrament sense aconseguir-ho, és per això que s'interposa esta demanda, on se sol·licita que, una vegada siga reconegut el seu dret es condemne la reclamada a pagar la quantitat total de 1.392,00 euros.  
Atesa la incompareixença de la demandada, es va donar per conclosa la vista.  
S'hi apliquen els següents fonaments jurídics  
1. La competència territorial de la Junta, de la qual no s'al·lega res, ve determinada en els articles 6 i 7.2 del Reglament de la LOTT (RD 1211/1990).   
2. La submissió la determina l'article 38 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, d'acord amb la redacció que en fa l'article 162 de la Llei 13/1996, de 30 de desembre, de Mesures Fiscals, Administratives i d'Orde Social, que modifica la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, que diu: "es presumirà que hi ha l'esmentat acord de sotmetiment a l'arbitratge de les juntes sempre que la quantia de la controvèrsia no excedisca de 6.000,00 euros i cap de les parts intervinents en el contracte haja manifestat expressament a l'altra la seua voluntat en contra abans del moment en què s'inicie o hauria d'haver-se iniciat la realització del servici o activitat contractat".  
3. Per tractar-se d'un transport internacional, la normativa aplicable és el conveni de 19 de maig de 1956, al qual es va adherir Espanya per l'instrument de 12 de setembre de 1973 (M. d'Assumptes Exteriors, BOE 07.05.1974, núm. 109). Contracte de transport internacional de mercaderies per carretera (CMR), modificat pel Protocol de 5 de juliol de 1978, al qual es va adherir Espanya per l'instrument de 23 de setembre de 1982 (Direcció de l'Estat), publicat en el Boletín Oficial del Estado de 18 de desembre de 1982, número 203, que establix per a qüestions de competència el que regula l'article 31.1.a. No obstant això, i atés que el CMR no constituïx una regulació completa i sistemàtica dels transports de mercaderies per carretera, les seues llacunes han de completar-se acudint a les normes materials internes dels estats; per això supletòriament hi seran aplicables el Codi de Comerç, LOTT i el seu reglament, i la resta de normes aplicables de manera general.  
4. No hi ha un motiu basat en dret que mantinga que l'actuació de les juntes arbitrals de transports hagen de circumscriure's només a les controvèrsies nascudes com a conseqüència del transport de caràcter intern. En este sentit només cal considerar aplicable el que establix l'article 33 del CMR, que diu: "El contracte de transport pot contindre una clàusula que atribuïsca competència a un tribunal arbitral, a condició que esta clàusula preveja que este tribunal arbitral aplicarà este conveni".   
Seguint en esta línia, l'article 31 del CMR fa una remissió a la jurisdicció dels estats per a la resolució dels litigis a què puga donar lloc el transport que s'hi regula; cosa que en este cas fa aplicable plenament el sotmetiment a la Junta Arbitral de Transports de València, que expressament es consigna en les respectives ordes de càrrega.  
  
Vist que per tot allò que s'ha exposat pot ser determinada la competència territorial i la submissió a l'arbitratge amb les disposicions legislatives que assenyala l'ordenament espanyol, en conseqüència, en tot cas esta Junta Arbitral de València es declara competent per a resoldre esta controvèrsia.  
5. De les manifestacions realitzades en la vista es deduïx que, efectivament, el port reclamat en esta demanda, la factura del qual hi consta adjunta, va ser realitzat, cosa que determina el dret a cobrar-lo per part de la reclamant.  
Per tot això, una vegada valorades les declaracions manifestades en la vista i la resta de documents que consten en l'expedient, després de les consideracions oportunes, la Junta, per unanimitat dels membres, dicta el laude següent:  
Estimar la demanda interposada per Logistalia, SL, representat per Javier Ángel del Río Marcelo contra Eurofret, SL, ja que dels fets relatats, documents probatoris i declaracions efectuades s'establix que, ja que s'ha realitzat el transport reclamat dins de les condicions contractuals convingudes, cal pagar-ne l'import.  
Per tot això, Eurofret, SL, ha de pagar a Logistalia, SL, la quantitat de mil tres-cents noranta-dos euros (1.392,00 €).  
Contra este laude es pot exercir l'acció d'anul·lació davant del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana en el termini de dos mesos següents al dia que es notifique, d'acord amb el que disposen els articles 40 a 43, ambdós inclosos, de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge.  
Amb independència de l'anterior, dins dels 10 dies següents al de la notificació del laude se'n podrà sol·licitar a esta Junta Arbitral la correcció, aclariment o complementació, d'acord amb l'article 39 de la Llei d'Arbitratge esmentada.  
Després d'haver transcorregut 20 dies des de la notificació d'este laude a les parts, se'n podrà instar l'execució forçosa, davant del Jutjat de Primera Instància de València, de conformitat amb el que establixen els articles 44 i 45 de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge, i 548 de la Llei 1/2000, de 7 de gener, d'Enjudiciament Civil».  
Els esmentats terminis de recursos inclosos en el laude transcrit seran computables a partir de l'endemà de la publicació d'este edicte en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
València, 7 de febrer de 2013.- El president de la Junta Arbitral de Transports de València: Ramón Escrig Moreno.



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Sumario DOGV 6969, del 20-02-2013 (2013/1667)

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Valencia. Expediente número V-347/2011.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   6969

Fecha DOGV
:   20-02-2013

Sección del DOGV
:   V. ANUNCIOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2013/1667

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Anuncio

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Valencia. Expediente número V-347/2011. [2013/1667]  
Ramón Escrig Moreno, presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Valencia, manifiesta que de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 58 y 59 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, hace saber a Eurofret, SL, que se ha dictado laudo en el expediente referenciado y no siendo posible su notificación por desconocido, ignorado paradero o ausencia, se hace a través de la presente publicación, a los efectos legales oportunos. El contenido íntegro del laudo es el que se reseña seguidamente:  
«Tribunal. Presidente: Ramón Escrig Moreno. Vocales: Norma Barrachina Navarro, Jaime Agramunt Font de Mora. Secretaria-vocal: Amparo Peris Catalá. Partes. Reclamante: Logistalia, SL, representada por Javier Ángel del Río Marcelo. Reclamado: Eurofret, SL., que no comparece al acto de vista.  
En Valencia, a 19 de diciembre de 2012 y siendo las 11.35 horas, se constituye la Junta Arbitral de Transportes por los miembros expresados al margen y con la asistencia de las partes para resolver el expediente V-347/2011, procediéndose a la celebración de la Vista oral respecto de la siguiente reclamación: impago de portes. Incomparecencia de la reclamada.  
Iniciada la vista oral por el presidente se procede a comprobar la identidad de la parte compareciente y la calidad con que interviene.  
A la parte reclamada le fue notificada la demanda y la citación a vista para el día 19 de diciembre de 2012 mediante edicto publicado en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana núm. 6905, de 19 de noviembre de 2012, por no haber sido posible la citación a través del servicio de Correos, según queda acreditado con la documentación que consta en el expediente.  
Concedida la palabra a la reclamante deja basada su reclamación en los siguientes antecedentes de hecho  
1. Ratificándose en todos los motivos de su demanda manifiesta que como consecuencia de las relaciones comerciales existentes entre las partes, la reclamante realizó, por cuenta de la reclamada, un servicio de transporte internacional entre Unterbernbach (Alemania) y Besseges (Francia). Finalizado el mismo se extendió la factura núm. 001-3180/2009, de fecha 25 de julio de 2009, por importe de 1.392,00 euros.  
2. Realizadas diversas gestiones de cobro sin conseguirlo es por lo que se interpone la presente demanda, solicitando que una vez que sea reconocido su derecho se condene a la reclamada al pago de la cantidad total de 1.392,00 euros.  
Ante la incomparecencia de la demandada se dio por concluida la vista.  
Son de aplicación los siguientes fundamentos jurídicos  
1. La competencia territorial de la Junta, de la que nada se alega, viene determinada en los artículos 6 y 7.2 del Reglamento de la LOTT (RD 1211/1990).   
2. La sumisión la determina el artículo 38 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, conforme a la redacción dada al mismo por el artículo 162 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, que modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres que dice: "se presumirá que existe el referido acuerdo de sometimiento al arbitraje de las Juntas siempre que la cuantía de la controversia no exceda de 6.000,00 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato hubiera manifestado expresamente a la otra su voluntad en contra antes del momento en que se inicie o debería haberse iniciado la realización del servicio o actividad contratado".  
3. Por tratarse de un transporte internacional la normativa aplicable es el Convenio de 19 de mayo de 1956 al que se adhirió España por instrumento del 12 de septiembre de 1973 (Ministerio de Asuntos Exteriores, BOE 07.05.1974, núm. 109). Contrato de Transporte Internacional de mercancías por carretera (CMR), modificado por el Protocolo de 5 de julio de 1978 al que se adhirió España por Instrumento de 23 de septiembre de 1982 (Jefatura del Estado) publicado en el BOE de 18 de diciembre de 1982, núm. 203, que establece para cuestiones de competencia lo regulado en el artículo 31.1 a). No obstante y dado que el CMR no constituye una regulación completa y sistemática de los transportes de mercancías por carretera, sus lagunas han de completarse acudiendo a las normas materiales internas de los Estados, por lo que supletoriamente serán de aplicación el Código de Comercio, LOTT y su Reglamento y demás normas de general aplicación.  
4. No hay motivo fundado en Derecho que mantenga que la actuación de las Juntas Arbitrales de Transportes deban circunscribirse solamente a las controversias nacidas como consecuencia del transporte de carácter interno. En este sentido no hay mas que considerar de aplicación lo establecido en el artículo 33 del CMR que dice "El contrato de transporte puede contener una cláusula atribuyendo competencia a un tribunal arbitral, a condición de que esta cláusula prevea que dicho tribunal arbitral aplicará el presente convenio".   
Abundando en esta línea, el artículo 31 del CMR hace una remisión a la jurisdicción de los estados para la resolución de los litigios a que pueda dar lugar el transporte regulado en él, lo que en este caso hace plenamente aplicable el sometimiento a la Junta Arbitral de Transportes de Valencia que expresamente se consigna en las respectivas órdenes de carga.  
Considerando que por todo lo expuesto puede ser determinada la competencia territorial y la sumisión al arbitraje con las disposiciones legislativas que señala el Ordenamiento Español, por lo que en todo caso esta Junta Arbitral de Valencia se declara competente para resolver esta controversia.  
5. De las manifestaciones realizadas en vista se deduce que, efectivamente, el porte reclamado en esta demanda y cuya factura consta adjunta a la misma fue realizado, lo que determina el derecho a su cobro por parte de la reclamante.  
Por todo ello, valoradas las declaraciones manifestadas en la vista y demás documentos que constan en el expediente, tras las oportunas consideraciones, la Junta, por unanimidad de sus miembros, dicta el siguiente laudo:  
Estimar la demanda interpuesta por Logistalia, SL, representado por Javier Ángel del Río Marcelo contra Eurofret, SL. ya que de los hechos relatados, documentos probatorios y declaraciones efectuadas se establece, que habiéndose realizado el transporte reclamado dentro de las condiciones contractuales convenidas ha de ser abonado su importe.  
Por todo ello, Eurofret, SL, deberá abonar a Logistalia, SL, la cantidad de mil trescientos noventa y dos euros (1.392,00 €).  
Contra este laudo puede ejercitarse la acción de anulación ante el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana en el plazo de dos meses siguientes a su notificación, de acuerdo con lo previsto en los artículos 40 a 43, ambos inclusive, de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje.  
Con independencia de lo anterior, dentro de los diez días siguientes al de la notificación del laudo podrá solicitarse a esta Junta Arbitral su corrección, aclaración o complemento, de acuerdo con el artículo 39 de la citada Ley de Arbitraje.  
Transcurridos veinte días desde la notificación de este laudo a las partes, podrá instarse su ejecución forzosa, ante el Juzgado de 1.ª Instancia de Valencia conforme establecen los artículos 44 y 45 de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje y 548 de la Ley 1/2000, de 7 de enero, de Enjuiciamiento Civil.»  
Dichos plazos de recursos contenidos en el laudo transcrito serán computables a partir del día siguiente a la publicación del presente edicto en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Valencia, 7 de febrero de 2013.- El presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Valencia: Ramón Escrig Moreno.



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