Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 688, del 26-10-1987 (1987/809831)

RESOLUCIÓ de 23 d'octubre de 1987, del Conseller de Treball i Seguretat Social, per la qual s'estableix un arbitratge obligatori a fi de posar fi a la vaga de caràcter indefinit del Sector de Transports Intenacionals de Mercaderies per Carretera de la Província de València iniciada el 7 d'octubre de 1987.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   688

Data del DOGV
:   26-10-1987

Secció del DOGV
:   ALTRES DISPOSICIONS

Número del document
:   1987/809831

CVE


Data del document
:   23-10-1987

Organisme emissor
:   Conselleria de Treball i Seguretat Social

Tipus de document
:   Resolució

Resolució de 23 d'octubre de 1987, del Conseller de Treball i Seguretat Social, per la qual s'estableix un arbitratge obligatori a fi de posar fi a la vaga de caràcter indefinit del Sector de Transports Internacionals de Mercaderies per Carretera de la Província de València iniciada el 7 d'octubre de 1987.  
Des del dia 7 d'aquest mes d'octubre està tenint lloc en el sector de Transport Internacional de Mercaderies per Carretera de la Província de València, una vaga amb caràcter indefinit, que afecta aproximadament 150 empreses i 650 treballadors.  
En l'escrit de convocatòria de la vaga es reivindica en general el compliment del Conveni Col·lectiu Provincial de Transports de Mercaderies per Carretera de data 6 d'abril de 1987, i en particular, matèries com jornada laboral, dietes i Responsabilitat civil, derivada de la manca de seguretat en la circulació.  
Durant el temps transcorregut des de l'inici de la vaga fins a la data, les Autoritats Laborals de la Conselleria de Treball i Seguretat Social han mantingut nombroses reunions amb els representants de les empreses afectades, a través de la Federació d'Empresaris del Transport per Carretera i de la CIERVAL, i amb el Comité de Vaga i les Centrals Sindicals convocants (UGT i CCOO). D'altra banda, després de dues setmanes de vaga, el dia 20 es reuní per primera vegada la Comissió Paritária del Conveni Col·lectiu, integrada pels representants de les parts negociadores d'aquest, als quals es confia la comesa d'interpretar el Conveni.  
En cap cas s'ha aconseguit l'acord que pose fi a la vaga, i es pot considerar a hores d'ara que no hi ha hagut el menor apropament de les postures d'ambdues parts, l'econòmica i la social, que permeta pensar en una solució pactada, malgrat el considerable temps transcorregut i les reunions celebrades.  
Es considera que els danys produïts, tant en els vehicles de transport com en les mercaderies transportades han estat molt considerables. Cal també tenir en compte que la vaga té una repercussió social i econòmica de caràcter global, en tant que afecta terceres persones que no hi són implicades, ja que els abastaments i subministraments no són atesos; els subministraments a empreses passen també dificultats. La incidència de la vaga sobre la exportació dels nostres productes a l'estranger és, alhora, extraordinàriament important, ja que l'activitat del sector afectat per la vaga és precisament l'exportadora i la flota valenciana té un gran pes específic en el transport internacional per carretera. Tot això ha suposat fins avui un greu perjudici per a l'economia valenciana.  
També s'han donat diversos actes de violència, que han deteriorat fortament la possible solució pactada de la vaga.  
L'article 10.1 del Reial Decret-Llei 17/1977, de 4 de març, de Relacions de Treball, assenyala que: «El Govern, a proposta del Ministeri de Treball, tenint en compte la duració o les conseqüències de la vaga, les posicions de les parts i el perjudici greu de l'economia nacional, podrà acordar l'establiment d'un arbitratge obligatori».  
D'altra banda, la Sentència del Tribunal Constitucional de 8 d'abril de 1981 estableix, en el Fonament Jurídic número 14, la possibilitat d'exercitar el dret de vaga per tal de reivindicar el possible incompliment d?allò pactat en Conveni Col·lectiu.  
El Reial Decret 4.105/1982, de 29 de desembre sobre traspàs de funcions i serveis de l'Administració de l'Estat a la Generalitat Valenciana en matèria de treball, transfereix a aquesta en l'Annex 1, B), 3.2 les facultats d'arbitratge en matèria de vagues i tancaments patronals, tot assenyalant en l'Annex 11 que els preceptes afectats són el Reial Decret-Llei 17/1977, de 4 de març, en conjunt i sense més distincions cal considerar que correspon al Consell de la Generalitat Valenciana, a proposta de la Conselleria de Treball i Seguretat Social, acordar l'establiment d'un arbitratge obligatori que pose fi a la vaga, sobre la base de la duració o conseqüències d'aquesta, posicions de les parts i perjudici per a l'economia.  
El Consell de la Generalitat Valenciana en la sessió del 22 d'octubre de 1987, acordá establir un arbitratge obligatori, per posar fi a la vaga, delegant en l'Hble. Sr. Conseller de Treball i Seguretat Social la designació de l?àrbitre imparcial que dicte el laude pertinent.  
En atenció d'aquests motius, i a l'empara del que disposa la Llei de Procediment Administratiu, de 17 de juliol de 1958 (BOE del 18), Llei de la Generalitat Valenciana 5/1982, de 30 de desembre, de Govern Valencià (DOGV del mateix dia), Decret 192/1985, de 9 de desembre, del Consell de la Generalitat Valenciana (DOGV de 20 de gener de 1986), i Reial Decret-Llei 17/1977, de 4 de març, sobre relacions de treball (BOE del 9), he resolt:  
1. Mitjançant l'establiment d'un arbitratge obligatori, es dóna per acabada la vaga de Transports de Mercaderies per Carretera de la Província de València iniciada el 7 d'octubre de 1987.  
2. Es designa com a àrbitre imparcial, amb la missió de dictar el laude vinculant sobre les matèries que han donat lloc a la vaga, l'Il·lm. Sr. Director Territorial de Treball d'aquesta Conselleria de Treball i Seguretat Social, En Joan Alepuz i Romeu.  
3. El laude que es dicte haurà de pronunciar-se sobre les qüestions plantejades amb motiu de la vaga i les altres esmentades per les parts afectades al llarg del seu desenvolupament.  
4. El termini per a dictar aquest laude serà com a màxim el de set dies des de la publicació d'aquesta Resolució al Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
5. L?àrbitre designat podrà practicar totes les consultes, diligències i proves que crega convenients, a fi d'assolir un millor coneixement dels fets que motiven el laude que es dicte.  
6. Aquesta Conselleria de Treball i Seguretat Social farà sabedor el Consell de la Generalitat Valenciana del laude que es dicte en virtut d'aquesta Resolució.  
7. Aquesta Resolució vigirà l?endemà de la publicació al Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
València, a 23 d'octubre de 1987. - El Conseller de Treball i Seguretat Social: Miquel Doménech i Pastor.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 688, del 26-10-1987 (1987/809831)

RESOLUCIÓN de 23 de octubre de 1987, del Conseller de Trabajo y Seguridad Social, por la que se establece un arbitraje obligatorio para poner fin a la huelga de carácter indefinido del Sector de Transportes Internacionales de Mercancías por Carretera de la Provincia de Valencia iniciada el 7 de octubre de 1987.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   688

Fecha DOGV
:   26-10-1987

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1987/809831

CVE


Fecha del documento
:   23-10-1987

Organismo emisor
:   Conselleria de Trabajo y Seguridad Social

Tipo de documento
:   Resolución

Resolución de 23 de octubre de 1987, del Conseller de Trabajo y Seguridad Social, por la que se establece un arbitraje obligatorio para poner fin a la huelga de carácter indefinido del Sector de Transportes Internacionales de Mercancías por Carretera de la Provincia de Valencia iniciada el 7 de octubre de 1987.  
Desde el día 7 del presente mes de octubre está teniendo lugar en el Sector de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera de la Provincia de Valencia, una huelga con carácter indefinido, afectando aproximadamente a 150 empresas y 650 trabajadores.  
En el escrito de convocatoria de la huelga se reivindica en general el cumplimiento del Convenio Colectivo Provincial de Transportes de Mercancías por Carretera de fecha 6 de abril de 1987, y en particular, materias como jornada laboral, dietas, y responsabilidad civil derivada de la falta de seguridad en la circulación.  
Durante el tiempo transcurrido desde el inicio de la huelga hasta la fecha, las Autoridades Laborales de la Consellería de Treball i Seguretat Social han mantenido numerosas reuniones con los representantes de las empresas afectadas, a través de la Federación de Empresarios del Transporte por Carretera y de la CIERVAL, y con el Comité de Huelga y Centrales Sindicales convocantes (UGT y CC00). Por otro lado, tras dos semanas de huelga, el día 20 se reunió por vez primera la Comisión Paritaria del Convenio Colectivo, integrada por los representantes de las partes negociadoras de éste, a los que se confía el cometido de interpretar el Convenio.  
En ningún caso se ha alcanzado el acuerdo que ponga fin a la huelga, pudiéndose considerar actualmente que no ha habido el menor acercamiento de las posturas de ambas partes, económica y social, que permita pensar en una solución pactada, y ello pese al considerable tiempo transcurrido y reuniones celebradas.  
Se estima que los daños sufridos, tanto en los vehículos de transporte como en las mercancías transportadas han sido muy considerables. Debe tenerse también en cuenta que la huelga tiene una repercusión social y económica de carácter global, en cuanto afecta a terceras personas no implicadas en la misma, ya que sus abastecimientos y suministros se ven inatendidos; los suministros a empresas sufren también dificultades. La incidencia de la huelga sobre la exportación de nuestros productos al extranjero es, a su vez, extraordinariamente importante, ya que la actividad del sector afectado por la huelga es precisamente la exportadora y la flota valenciana tiene un gran peso específico en el transporte internacional por carretera. Todo lo cual ha supuesto hasta el día de hoy un grave perjuicio para la economía valenciana.  
También se han desarrollado diversos actos de violencia, que han deteriorado considerablemente la posible solución pactada de la huelga.  
El artículo 10.1 del Real Decreto-Ley 17/1977, de 4 de marzo, de Relaciones de Trabajo, señala que: «El Gobierno, a propuesta del Ministerio de Trabajo, teniendo en cuenta la duración o las consecuencias de la huelga, las posiciones de las partes y el perjuicio grave de la economía nacional, podrá acordar el establecimiento de un arbitraje obligatorio.»  
Por su parte, la Sentencia del Tribunal Constitucional de 8 de abril de 1981 establece en su Fundamento Jurídico número 14 la posibilidad de ejercitar el derecho de huelga para reivindicar el posible incumplimiento de lo pactado en Convenio Colectivo.  
El Real Decreto 4105/1982, de 29 de diciembre, sobre traspaso de funciones y servicios de la Administración del Estado a la Generalitat Valenciana en materia de trabajo, transfiere a ésta en su Anexo I, B), 3.2 las facultades de arbitraje en materia de huelgas y cierres patronales, señalándose en el Anexo II que los preceptos afectados son el Real Decreto-Ley 17/1977, de 4 de marzo, en su conjunto y sin más distinciones debe considerarse que corresponde al Consell de la Generalitat Valenciana, a propuesta de la Consellería de Treball i Seguretat Social, acordar el establecimiento de un arbitraje obligatorio que ponga fin a la huelga, en base a la duración o consecuencias de ésta, posiciones de las partes y perjuicio para la economía.  
El Consell de la Generalitat Valenciana en su sesión del 22 de octubre de 1987, acordó establecer un arbitraje obligatorio, para poner fin a la huelga, delegando en el Hble. Sr. Conseller de Treball i Seguretat Social la designación del árbitro imparcial que dicte el laudo pertinente.  
En su virtud, y al amparo de lo dispuesto en la Ley de Procedimiento Administrativo, de 17 de julio de 1957 (BOE del 18), Ley de la Generalitat Valenciana 5/1982, de 30 de diciembre, de Gobierno Valenciano (DOGV del mismo día), Decreto 192/1985, de 9 de diciembre, del Consell de la Generalitat Valenciana (DOGV de 20 de enero de 1986), y Real Decreto-Ley 17/1977, de 4 de marzo, sobre relaciones de trabajo (BOE del 9), resuelvo:  
1. Mediante el establecimiento de un arbitraje obligatorio, se da por terminada la huelga de Transportes de Mercancías por Carretera de la Provincia de Valencia iniciada el día 7 de octubre de 1987.  
2. Se designa como árbitro imparcial, con la misión de dictar el laudo vinculante sobre las materias que han dado lugar a la huelga antedicha, el Ilmo. Sr. Director Territorial de Trabajo de esta Consellería de Treball i Seguretat Social, D. Juan Alepuz Romeu.  
3. El laudo que se dicte habrá de pronunciarse sobre las cuestiones planteadas con motivo de la huelga 3, las demás suscitadas por las partes afectadas a lo largo de su desarrollo.  
4. El plazo para dictar dicho laudo será como máximo el de siete días desde la publicación de la presente Resolución en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
5. El árbitro designado podrá practicar cuantas consultas, diligencias y pruebas estime convenientes, para alcanzar un mejor conocimiento de los hechos que motiven el laudo que se dicte.  
6. Por esta Consellería de Treball i Seguretat Social se dará conocimiento al Consell de la Generalitat Valenciana del laudo que se dicte en virtud de la presente Resolución.  
7. La presente Resolución entrará en vigor el día siguiente a su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
Valencia, a 23 de octubre de 1987.  
El Conseller de Treball i Seguretat Social:  
Miguel Domenech Pastor.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML