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DOGV – Disposició
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Sumari del DOGV 3403, del 30-12-1998 (1998/11328)

ORDRE de 23 de desembre de 1998, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'eleven les tarifes dels serveis de transport públic de viatgers en automòbils de turisme, de l'Àrea de Prestació Conjunta de Castelló.
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Estat**DEROGADA**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/va/eli/es-vc/o/1998/12/23/(2)/dof/vci/html**

### Dades del document

Número de DOGV
:   3403

Data del DOGV
:   30-12-1998

Secció del DOGV
:   I. DISPOSICIONS GENERALS

Número del document
:   1998/11328

CVE


Data del document
:   23-12-1998

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Ordre

Correcció d'errades

Anàlisi jurídica

ORDRE de 23 de desembre de 1998, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'eleven les tarifes dels serveis de transport públic de viatgers en automòbils de turisme, de l'Àrea de Prestació Conjunta de Castelló. [1998/Q11328]
  
L'Ordre de 21 de novembre de 1991, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, va establir el règim tarifari i les seues condicions d'aplicació, per als serveis de transport públic de viatgers en automòbils de turisme de l'àrea de prestació conjunta de Castelló. Les tarifes que s'hi fixaren s'han actualitzat successivament per mitjà de les ordres oportunes.
  
Actualment es planteja una modificació d'aquesta estructura de tarifes consistent a reconvertir les dues zones existents A i B en una única zona i les tres tarifes existents en només dos (l'una per a aplicar els dies laborables i l'altra per a horaris nocturns i dies festius).
  
Aquesta modificació està motivada per la necessitat de potenciar l'ús del servei del taxi en l'actual zona B (totes les poblacions de l'àrea llevat del nucli urbà de Castelló), que es troba penalitzada per l'aplicació de tarifes més elevades.
  
El règim tarifari establit el 1991 s'adaptava a una concepció de mobilitat radial des del centre (nucli urbà de Castelló) a la perifèria (resta de les poblacions de l'àrea) i, per tant, excloïa i marginava la mobilitat interna a la zona B.
  
La dificultat de modificar l'estructura tarifària en vigor sense produir excessius increments o decrements en els diferents recorreguts aconsella un canvi gradual d'aquesta en un període de quatre anys (1999, 2000, 2001 i 2002). Encara que l'àrea única amb dues tarifes entrarà en funcionament el gener de l'any 2001, l'estructura tarifària quedarà totalment normalitzada l'any 2002.
  
Les tarifes establides en aquesta ordre s'han quantificat, per tant, considerant l'esmentat període de readaptació al nou sistema, i el manteniment, com a mínim, dels ingressos globals del sector segons la nova estructura i l'índex de preus previstos. Així mateix, s'ha considerat necessari establir les tarifes per a un període de dos anys, diferenciant les corresponents a 1999 que entraran en vigor l'endemà de la publicació d'aquesta ordre i les corresponents a l'any 2000 que entraran en vigor el 3 de gener de l'any esmentat.
  
Per tot això, a la vista dels informes realitzats pel mateix sector i els ajuntaments de l'àrea, i amb l'informe favorable previ de la Comissió de Preus de la Generalitat Valenciana adoptat el dia 18 de desembre de 1998, i fent ús de les atribucions que tinc conferides,
  
ORDENE
  
Article 1
  
Els serveis de transport públic de viatgers en automòbils de turisme de l'àrea de prestació conjunta de Castelló que es facen o transcórreguen en l'àmbit territorial de l'àrea es regiran per les següents tarifes, impost sobre el valor afegit inclòs:
  
 Per a 1999 2000
  
 (a partir del 3 gener)
  
Baixada de bandera 153 pessetes 154 pessetes
  
Tarifa 1
  
Preu per quilòmetre recorregut 97 pessetes 102 pessetes
  
Preu per hora d'espera 1.933 pessetes 1.933 pessetes
  
Tarifa 2
  
Preu per quilòmetre recorregut 107 pessetes 107 pessetes
  
Preu per hora d'espera 1.981 pessetes 1.981 pessetes
  
Tarifa 3
  
Preu per quilòmetre recorregut 113 pessetes 115 pessetes
  
Preu per hora d'espera 2.169 pessetes 2.169 pessetes
  
Mínim de percepció 400 pessetes 425 pessetes
  
Article 2
  
Dissabtes, dies festius i hores nocturnes entre les 22.00 hores i les 06.00 hores de l'endemà, s'aplicarà la tarifa 2 en la zona A i la tarifa 3 en la zona B.
  
A aquest efecte, tindran la consideració de festius en l'àrea de prestació conjunta de Castelló, els dies que hagen sigut declarats com a tals per a la ciutat de Castelló els anys 1999 i 2000, així com també els tres dies posteriors al 16 de març i el 24 i 31 de desembre.
  
Article 3
  
Els conductors dels vehicles facilitaran als clients canvi fins a 5.000 pessetes.
  
Si el canvi que s'ha de tornar és superior a 5.000 pessetes, el conductor tindrà dret a continuar amb el taxímetre en marxa fins que se li proporcione l'import del servei o un bitllet de 5.000 pessetes.
  
Article 4
  
En tots els vehicles de l'àrea de prestació conjunta de Castelló s'haurà de portar de forma visible per a l'usuari, un exemplar de les tarifes en vigor i les seues condicions d'aplicació.
  
Article 5
  
Les tarifes indicades en la present ordre s'aplicaran segons les condicions establides en l'Ordre de 21 de novembre de 1994, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, a excepció d'aquelles que hagen sigut modificades per aquesta ordre.
  
Article 6
  
Les presents tarifes únicament es podran percebre una vegada estiguen introduïdes en el taxímetre, i no es podrà cobrar en cap cas cap complement addicional a l'import que marque el taxímetre, llevat de, si escau, la quantia establida com a mínima percepció.
  
Article 7
  
La quantitat establida com a mínim de percepció es podrà cobrar quan en acabar el servei la quantia que marque el taxímetre siga inferior a aquesta.
  
DISPOSICIONS FINALS
  
Primera
  
Queda derogada l'Ordre de 2 de febrer de 1998, per la qual s'eleven les tarifes dels serveis de transport públic de viatgers en automòbils de turisme, de l'àrea de prestació conjunta de Castelló.
  
Segona
  
La present ordre entrarà en vigor l'endemà de la publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
València, 23 de desembre de 1998
  
El conseller d'Obres Publiques, Urbanisme i Transports,



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Sumario DOGV 3403, del 30-12-1998 (1998/11328)

ORDEN de 23 de diciembre de 1998, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se elevan las tarifas de los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo, del Área de Prestación Conjunta de Castellón.
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Estado**DEROGADA**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/es/eli/es-vc/o/1998/12/23/(2)/dof/spa/html**

### Datos del documento

Número DOGV
:   3403

Fecha DOGV
:   30-12-1998

Sección del DOGV
:   I. DISPOSICIONES GENERALES

Número del documento
:   1998/11328

CVE


Fecha del documento
:   23-12-1998

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Orden

Corrección de errores

Análisis jurídico

ORDEN de 23 de diciembre de 1998, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se elevan las tarifas de los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo, del Área de Prestación Conjunta de Castellón. [1998/Q11328]
  
En la Orden de 21 de noviembre de 1991, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, se estableció el régimen tarifario, y sus condiciones de aplicación, para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo del área de prestación conjunta de Castellón. Las tarifas que allí se fijaron se han actualizado sucesivamente mediante las oportunas ordenes.
  
En la actualidad se plantea una modificación de esta estructura de tarifas consistente en reconvertir las dos zonas existentes A y B en una sola zona y las tres tarifas existentes en sólo dos (una para aplicar en días laborables y otra para horarios nocturnos y días festivos).
  
Esta modificación se motiva por la necesidad de potenciar el uso del servicio del taxi en la actual zona B (todas las poblaciones del área exceptuando casco de Castellón), que se encuentra penalizada por la aplicación de tarifas más elevadas.
  
El régimen tarifario establecido en 1991 se adaptaba a una concepción de movilidad radial desde el centro (casco urbano de Castellón) a la periferia (resto poblaciones del área) y, por tanto, excluyendo y marginando la movilidad interna a la zona B.
  
La dificultad de modificar la estructura tarifaria en vigor sin producir excesivos incrementos o decrementos en los distintos recorridos, aconseja un cambio paulatino de la misma en un período de cuatro años (1999, 2000, 2001 y 2002). Aunque el área única con dos tarifas entrará en funcionamiento en enero del 2001, la estructura tarifaria quedará totalmente normalizada en el año 2002.
  
Las tarifas contempladas en esta orden, se han cuantificado, por tanto, considerando el mencionado período de readaptación al nuevo sistema, y el mantenimiento, como mínimo, de los ingresos globales del sector según la nueva estructura y el índice de precios previstos. Asimismo se ha considerado necesario contemplar las tarifas para un período de dos años, diferenciando las correspondientes a 1999 que entrarán en vigor al día siguiente de la publicación de esta orden y las correspondientes al año 2000 que entrarán en vigor el 3 de enero de dicho año.
  
Por todo ello, a la vista de los informes realizados por el propio sector, y los ayuntamientos del área, y previo informe favorable de la Comisión de Precios de la Generalitat Valenciana adoptado el día 18 de diciembre de 1998, y en uso de las atribuciones que tengo conferidas,
  
ORDENO
  
Artículo 1
  
Los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo del área de prestación conjunta de Castellón, que se realicen o transcurran en el ámbito territorial del área, se regirán, por las siguientes tarifas, impuesto sobre el valor añadido incluido:
  
 Para 1999 2000
  
 (a partir 3 enero)
  
Bajada de bandera 153 pesetas 154 pesetas
  
Tarifa 1
  
Precio por kilómetro recorrido 97 pesetas 102 pesetas
  
Precio por hora de espera 1.933 pesetas 1.933 pesetas
  
Tarifa 2
  
Precio por kilómetro recorrido 107 pesetas 107 pesetas
  
Precio por hora de espera 1.981 pesetas 1.981 pesetas
  
Tarifa 3
  
Precio por kilómetro recorrido 113 pesetas 115 pesetas
  
Precio por hora de espera 2.169 pesetas 2.169 pesetas
  
Mínimo de percepción 400 pesetas 425 pesetas
  
Artículo 2
  
En los sábados, días festivos y horas nocturnas entre las 22.00 horas y las 06.00 horas del día siguiente, se aplicará la tarifa 2 en la zona A y la tarifa 3 en la zona B.
  
A estos efectos, tendrán la consideración de festivos en el área de prestación conjunta de Castellón, los días que hayan sido declarados como tales para la ciudad de Castellón en el año 1999 y 2000 así como también los tres días posteriores al 16 de marzo y 24 y 31 de diciembre.
  
Artículo 3
  
Los conductores de los vehículos facilitarán a los clientes cambio hasta 5.000 pesetas.
  
Si el cambio a devolver fuera superior a 5.000 pesetas, el conductor tendrá derecho a continuar con el taxímetro en marcha hasta que se le proporcione el importe del servicio o billete de 5.000 pesetas.
  
Artículo 4
  
En todos los vehículos del área de prestación conjunta de Castellón se deberá llevar de forma visible para el usuario, un ejemplar de las tarifas en vigor y sus condiciones de aplicación.
  
Artículo 5
  
Las tarifas señaladas en la presente orden se aplicarán según las condiciones establecidas en la Orden de 21 de noviembre de 1991, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, a excepción de las que hayan sido modificadas por esta orden.
  
Artículo 6
  
Las presentes tarifas únicamente podrán percibirse una vez estén introducidas en el taxímetro, no pudiendo cobrarse en ningún caso complemento adicional alguno al importe que marque el taxímetro, salvo, en su caso, y la cuantía establecida como mínima percepción.
  
Artículo 7
  
La cantidad establecida como mínimo de percepción podrá cobrarse cuando al finalizar el servicio la cuantía que marque el taxímetro sea inferior a la misma.
  
DISPOSICIONES FINALES
  
Primera
  
Queda derogada la Orden de 2 de febrero de 1998, por la que se elevan las tarifas de los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo, del área de prestación conjunta de Castellón.
  
Segunda
  
La presente orden entrará en vigor al día siguiente a su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
Valencia, 23 de diciembre de 1998
  
El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes,



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