Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




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Sumari del DOGV 4097, del 01-10-2001 (2001/9148)

RESOLUCIÓ de 17 de setembre de 2001, de la Subsecretaria del Secretariat del Govern i Relacions amb les Corts de la Presidència de la Generalitat, per la qual es disposa la publicació del Conveni Marc de col·laboració entre la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, i la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València, per al desenvolupament d'activitats que potencien el transport valencià i contribuïsquen de millorar el seu sosteniment i creixement exterior i a consolidar a València com a centre logístic del transport.
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### Dades del document

Número de DOGV
:   4097

Data del DOGV
:   01-10-2001

Secció del DOGV
:   III. CONVENIS I ACTES - A) CONVENIS INTERADMINISTRATIUS

Número del document
:   2001/9148

CVE


Data del document
:   17-09-2001

Organisme emissor
:   Presidència de la Generalitat

Tipus de document
:   Resolució

Descriptors 

:   * [Conselleria Obres Públiques, Urbanisme i Transports](javascript:void(0))
    * [cooperació administrativa](javascript:void(0))
    * [cambra de comerç i indústria](javascript:void(0))
    * [empresa de transport](javascript:void(0))

RESOLUCIÓ de 17 de setembre de 2001, de la Subsecretaria del Secretariat del Govern i Relacions amb les Corts de la Presidència de la Generalitat, per la qual es disposa la publicació del Conveni Marc de col·laboració entre la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, i la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València, per al desenvolupament d'activitats que potencien el transport valencià i contribuïsquen de millorar el seu sosteniment i creixement exterior i a consolidar a València com a centre logístic del transport. [2001/X9148]
  
Subscrit, després de la tramitació prèvia reglamentària, entre la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, i la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València, el 2 de juliol de 2001, un Conveni Marc de col·laboració per al desenvolupament d'activitats que potencien el transport valencià i contribuïsquen de millorar el seu sosteniment i creixement exterior i a consolidar a València com a centre logístic del transport, i en compliment del que estableix l'article 3.4 del Decret 20/1993, de 8 de febrer, del Govern Valencià, cal publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana l'esmentat Conveni, que ha quedat inscrit en el Registre de Convenis amb el número 0551/2001, i que figura com a annex d'aquesta resolució.
  
València, 17 de setembre de 2001.- La subsecretària del Secretariat del Govern i Relacions amb les Corts: Amparo Koninckx Frasquet.
  
Conveni marc de col·laboració entre la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, i la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València, per al desenvolupament d'activitats que potencien el transport valencià i contribuïsquen de millorar el seu sosteniment i creixement exterior i a consolidar València com a centre logístic del transport
  
València, 2 de juliol de 2001.
  
Reunits
  
D'una banda, el Sr. José Ramón García Antón, conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports de la Generalitat Valenciana, en nom i representació d'aquesta, expressament facultat per a la firma d'aquest conveni marc per acord del Govern Valencià de data 2 d'abril de 2001.
  
I d'una altra, el Sr. Arturo Virosque Ruiz, president de la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València, en nom i representació d'aquesta, expressament facultat per l'Acord del Comité Executiu de la Cambra, que tingué lloc el dia 5 de febrer de 2001.
  
Les dues parts es reconeixen mútuament competència i capacitat per a establir el present conveni marc i
  
Manifesten
  
L'activitat del transport per carretera constitueix un sector estratègic de l'economia valenciana, integrat, en tal àmbit, per més de 13.000 empreses i generant ocupació sobre 35.000 persones, i el parc de vehicles arriba al 12% del parc nacional.
  
No obstant això, una de les principals característiques del sector del transport a la Comunitat Valenciana ha vingut sent l'enorme atomització a causa de predomini del transportista autopatró. Aquesta atomització també posseeix un reflex en l'estructura ocupacional del sector. No obstant això, aquesta elevada presència d'autopatrons en el sector de transports no es manté en analitzar la seua participació en la facturació total. El volum d'ingressos d'aquestes empreses ha vingut suposant un percentatge molt reduït del total dels ingressos del sector. Aquest desajust troba explicació en l'escassa o deficient operativitat d'aquest tipus d'empreses a causa de la seua grandària i les seues reduïdes dimensions, la qual cosa els ha impedit d'obtenir economies d'escala, i presenta alhora notables mancances en la seua estructura organitzativa. Pot considerar-se que aquesta situació ha sigut inicialment canalitzada gràcies al conveni subscrit l'any 1996, entre la Generalitat Valenciana i la Cambra de Comerç, Indústria i Navegació de València. No obstant això, tal conveni va deixar de tenir vigència el passat mes de desembre de 1999, per la qual cosa resulta oportú donar continuïtat a les actuacions desenvolupades a la seua empara mitjançant la subscripció d'un nou conveni.
  
D'altra banda, l'increment de la liberalització en el territori intracomunitari europeu ha suposat una intensificació en la competència dels transportistes valencians amb els seus homòlegs europeus, la qual cosa exigeix una continuïtat en les actuacions encaminades a incrementar el grau de competitivitat davant de les perspectives generades pel mercat únic. Al mateix temps, això fa indispensable un redimensionament del sector mitjançant l'agrupació d'empreses.
  
Paral·lelament, el procés de liberalització i la introducció de noves tecnologies exigeix un major nivell de formació i la informació per a les empreses del sector, i és així necessari reforçar el nivell de qualificació i la formació professional en l'àmbit de les empreses de transport.
  
Tampoc no s'ha d'oblidar que la posició geogràfica de la Comunitat Valenciana en el marc europeu -una posició perifèrica- fa atractiu el mercat valencià a empreses transportistes centreeuropees per a la captació de càrregues de retorn. A això s'uneix la tendència de l'exportador valencià a vendre franc transportista, és a dir, exclòs el transport, el qual és controlat i pagat pel client, que fa que el sector del transport a València arrossegue una situació de desigualtat de condicions per a captar l'oferta del seu àmbit territorial.
  
La internacionalització de les empreses requereix al seu torn el manteniment continuat de contactes amb els seus homòlegs europeus i la creació de xarxes transnacionals que dinamitzen el sector.
  
Per això, resulta necessari l'estimulació i suport a l'exportador valencià per a la contractació del transport en origen.
  
Tenint en compte totes les consideracions assenyalades, la Generalitat Valenciana i la Cambra de Comerç, Indústria i Navegació de València,
  
Acorden
  
La firma d'un conveni marc per al desenvolupament d'activitats que potencien i consoliden el transport a la província de valència i que la configuren com a centre logístic.
  
Clàusules
  
Primera. Objecte
  
L'objecte del present conveni marc és el desenvolupament d'activitats que consoliden València com a centre logístic del transport, i la realització d'activitats que potencien el transport terrestre i dinamitzen les activitats de les empreses d'aquest sector.
  
Segona. Contingut
  
El present conveni marc es desenvoluparà a través de resolucions de la Direcció General de Transports, les quals contindran les activitats que s'han de realitzar durant cada exercici, amb indicació de la dotació econòmica corresponent.
  
Les activitats se subjectaran a les línies d'actuació que marca el present conveni marc per a aconseguir els objectius d'aquest.
  
Tercera. Línies d'actuació
  
Les línies d'actuació a l'empara del present conveni seran:
  
1. Agrupació i consorcis d'empreses de transport.
  
2. Divulgació, informació i assessorament a les empreses de transport en les matèries objecte del present conveni.
  
3. Trobades empresarials i accions que potencien la cooperació transnacional i la internacionalització de les empreses de transport valencianes.
  
4. Jornades monogràfiques sobre temes d'interés per al transportista i el foment de la contractació del transport.
  
5. Formació especialitzada en matèria de transport.
  
6. Potenciació de València com a centre logístic, amb animació de grups de treball per a la promoció d'infraestructures de València com a centre neuràlgic de distribució i transport de l'arc mediterrani.
  
7. Quantes altres accions siguen convenients per a l'obtenció dels objectius del present conveni.
  
La totalitat de les línies d'actuació contingudes en les Resolucions de la Direcció General de Transports es portaran a terme, en tots els seus extrems, per la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València, i es presenta la justificació documental a la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports abans de finalitzar l'exercici econòmic corresponent.
  
Quarta. Dotació
  
La Generalitat Valenciana, a través dels pressupostos anuals de la seua Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, i en funció de l'existència de crèdit en cada exercici econòmic, dotarà les corresponents línies de crèdit per al total desenvolupament del conveni marc, que distribuirà al llarg de quatre exercicis, a través de les resolucions anuals de la Direcció General de Transports.
  
La Cambra de Comerç, Indústria i Navegació de València es compromet a aportar el 25% de l'import de la dotació econòmica establida per a cada exercici per les resolucions de la Direcció General de Transports.
  
La dotació econòmica global corresponent a l'exercici de 2001, per al desenvolupament del conveni marc, es fixa en la quantitat de 16.000.000 (setze milions) de pessetes (96161,94 euros), dels quals, la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports aportarà el 75% (12.000.000 pessetes -equivalents a 72121,45 euros-) i la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València el 25% (4.000.000 pessetes -equivalents a 24040,48 euros-) restant. Les activitats programades per a l'any 2000 i el seu pressupost s'adjunten en l'annex del present conveni.
  
La consignació pressupostària per a efectuar la despesa es realitzarà a càrrec del programa 513.30, del capítol IV, línia T2062000, dels pressupostos de la Generalitat Valenciana per a l'any 2001.
  
La forma en què la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transportes farà efectiva la dotació econòmica durant tot el període de vigència del conveni marc serà mitjançant la justificació de la despesa efectuada. El pagament per part de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports s'efectuarà a mesura que la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València justifique correctament la despesa realitzada.
  
Cinquena. Aportacions anuals i import global màxim durant la vigència del conveni
  
Les resolucions de la Direcció General de Transports establiran les quanties anuals per al desenvolupament del present conveni.
  
L'import global màxim previst, per a les actuacions previstes en el conveni, durant la seua vigència, és de 50.000.000 PTA. (300506,05 euros).
  
Sisena. Durada
  
El present conveni entrarà en vigor en la data de la seua firma i tindrà una durada de quatre anys, des del 2001 fins al 31 de desembre de 2004.
  
Les resolucions seran anuals, amb indicació de les seues actuacions, vigència, cost i dotació d'ambdues institucions, i s'estableix en aquestes les possibles clàusules de penalització.
  
El Governa Valencià podrà rescindir el present conveni marc quan s'incomplisca alguna de les clàusules previstes en aquest, i es podrà obligar a tornar els imports percebuts més els interessos de demora legalment establits.
  
Per a la realització de la resolució anual de la Direcció General de Transports, serà necessari haver finalitzat i justificat el programa d'activitats anterior en tots els seus extrems.
  
Setena. Naturalesa
  
El present conveni marc, que té naturalesa administrativa, es regirà per les seues pròpies normes i, en el no previst, supletòriament, per la legislació i els principis de la de contractació administrativa i els generals del dret.
  
El Govern Valencià faculta el conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports per a la firma del present conveni marc.
  
El conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports delega en el director general de Transports la realització de les resolucions anuals a més de la interpretació del conveni i la possibilitat de dictar totes les disposicions siguen precises que per al desenvolupament del qual disposa el present conveni marc.
  
Huitena. Responsabilitat patrimonial
  
La Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València, d'acord amb el que estableix l'article 18 del Reial Decret 429/1993, de 26 de març de 1993, que regula els procediments en matèria de responsabilitat patrimonial, iniciarà, instruirà i resoldrà les reclamacions dels particulars per qualsevol lesió que sofrisquen en els seus béns i drets com a conseqüència de l'execució de les actuacions objecte del present conveni, i s'assumeix el pagament corresponent a la indemnització que s'acorde per resolució de l'òrgan competent, emesa després de consultada la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, durant un termini de 15 dies perquè expose tot allò que es considere convenient.
  
I perquè conste als efectes oportuns, i en prova de conformitat, firmen els compareixents el present conveni, al lloc i en la data indicats.
  
El conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports,
  
JOSÉ RAMÓN GARCÍA ANTÓN
  
El president de la Cambra Oficial de Comerç, Indústria i Navegació de València,
  
ARTURO VIROSQUE RUIZ
  
ANNEX
  
Proposta d'activitats 2001
  
Programa de consorcis d'empreses de transport
  
Jornades i seminaris
  
Circulars informatives i divulgatives
  
Dossier legislatiu de transport (semestral)
  
Base de dades
  
Total: 16.000.000 pessetes
  
Aportació corresponent a la Cambra: 4.000.000 pessetes
  
Aportació corresponent a la COPUT: 12.000.000 pessetes



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Sumario DOGV 4097, del 01-10-2001 (2001/9148)

RESOLUCIÓN de 17 de septiembre de 2001, de la Subsecretaría del Secretariado del Gobierno y Relaciones con las Cortes de la Presidencia de la Generalitat, por la que se dispone la publicación del Convenio Marco de colaboración entre la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, y la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Valencia, para el desarrollo de actividades que potencien el transporte valenciano y contribuyan a mejorar su sostenimiento y crecimiento exterior y a consolidar a Valencia como centro logístico del transporte.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   4097

Fecha DOGV
:   01-10-2001

Sección del DOGV
:   III. CONVENIOS Y ACTOS - A) CONVENIOS INTERADMINISTRATIVOS

Número del documento
:   2001/9148

CVE


Fecha del documento
:   17-09-2001

Organismo emisor
:   Presidencia de la Generalitat

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * [Conselleria Obras Públicas, Urbanismo y Transportes](javascript:void(0))
    * [cooperación administrativa](javascript:void(0))
    * [cámara de comercio e industria](javascript:void(0))
    * [empresa de transporte](javascript:void(0))

RESOLUCIÓN de 17 de septiembre de 2001, de la Subsecretaría del Secretariado del Gobierno y Relaciones con las Cortes de la Presidencia de la Generalitat, por la que se dispone la publicación del Convenio Marco de colaboración entre la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, y la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Valencia, para el desarrollo de actividades que potencien el transporte valenciano y contribuyan a mejorar su sostenimiento y crecimiento exterior y a consolidar a Valencia como centro logístico del transporte. [2001/X9148]
  
Suscrito, previa tramitación reglamentaria, entre la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, y la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Valencia, el día 2 de julio de 2001, un Convenio Marco de colaboración para el desarrollo de actividades que potencien el transporte valenciano y contribuyan a mejorar su sostenimiento y crecimiento exterior y a consolidar a Valencia como centro logístico del transporte, y en cumplimiento de lo establecido en el artículo 3.4 del Decreto 20/1993, de 8 de febrero, del Gobierno Valenciano, procede la publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de dicho Convenio que ha quedado inscrito en el Registro de Convenios con el número 0551/2001, y que figura como anexo de esta resolución.
  
Valencia, 17 de septiembre de 2001.-La subsecretaria del Secretariado del Gobierno y Relaciones con las Cortes: Amparo Koninckx Frasquet.
  
Convenio marco de colaboración entre la Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, y la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Valencia, para el desarrollo de actividades que potencien el transporte valenciano y contribuyan a mejorar su sostenimiento y crecimiento exterior y a consolidar a Valencia como centro logístico del transporte.
  
Valencia, a 2 de julio de 2001.
  
Reunidos
  
De una parte, el Hble. Sr. D. José Ramón García Antón, conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Generalitat Valenciana, en nombre y representación de la misma, expresamente facultado para la firma de este Convenio Marco por acuerdo del Gobierno Valenciano de fecha 2 de abril de 2001.
  
Y de otra, D. Arturo Virosque Ruiz, Presidente de la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Valencia, en nombre y representación de la misma, expresamente facultado por el acuerdo del Comité Ejecutivo de la Cámara, celebrado el día 5 de febrero de 2001.
  
Ambas partes se reconocen mutuamente competencia y capacidad para celebrar el presente convenio Marco y
  
Manifiestan
  
La actividad del transporte por carretera constituye un sector estratégico de la economía valenciana, integrado, en tal ámbito, por mas de 13.000 empresas y generando empleo acerca de 35.000 personas, alcanzando el parque de vehículos el 12% del parque nacional.
  
No obstante, una de las principales características del sector del transporte en la Comunidad Valenciana ha venido siendo la enorme atomización debido a predominio del transportista autopatrono. Tal atomización también posee un reflejo en la estructura ocupacional del sector. Sin embargo, esta elevada presencia de autopatronos en el sector de transportes no se mantiene al analizar su participación en la facturación total. El volumen de ingresos de estas empresas ha venido suponiendo un porcentaje muy reducido del total de los ingresos del sector. Tal desajuste encuentra explicación en la escasa o deficiente operatividad de este tipo de empresas a causa de su tamaño y sus reducidas dimensiones, lo que les ha impedido obtener economías de escala, presentando a su vez notables carencias en su estructura organizativa. Puede considerarse que esta situación ha sido inicialmente encauzada gracias al convenio suscrito en el año 1996, entre la Generalitat Valenciana y la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Valencia. No obstante, tal convenio dejó de tener vigencia el pasado mes de diciembre de 1999, por lo que resulta oportuno dar continuidad a las actuaciones desarrolladas a su amparo mediante la suscripción de un nuevo convenio.
  
Por otra parte, el incremento de la liberalización en el territorio intracomunitario europeo ha supuesto una intensificación en la competencia de los transportistas valencianos con sus homólogos europeos, lo que exige una continuidad en las actuaciones encaminadas a incrementar el grado de competitividad ante las perspectivas generadas por el mercado único. Al mismo tiempo, ello hace indispensable un redimensionamiento del sector mediante la agrupación de empresas.
  
Paralelamente, el proceso de liberalización y la introducción de nuevas tecnologías exige un mayor nivel de formación e información para las empresas del sector, siendo así necesario reforzar el nivel de cualificación y formación profesional en el ámbito de las empresas de transporte.
  
Tampoco debe olvidarse que la posición geográfica de la Comunidad Valenciana en el marco europeo ?una posición periférica- hace atractivo el mercado valenciano a empresas transportistas centroeuropeas para la captación de cargas de retorno. A ello se une la tendencia del exportador valenciano a vender franco transportista, es decir, excluido el transporte, el cual es controlado y pagado por el cliente, que hace que el sector del transporte en Valencia arrastre una situación de desigualdad de condiciones para captar la oferta de su ámbito territorial.
  
La internacionalización de las empresas requiere a su vez el mantenimiento continuado de contactos con sus homólogos europeos y la creación de redes transnacionales que dinamicen el sector.
  
Por ello, resulta necesario la estimulación y apoyo al exportador valenciano para la contratación del transporte en origen.
  
Teniendo en cuenta todas las consideraciones señaladas, la Generalitat Valenciana y la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Valencia,
  
Acuerdan
  
La firma de un Convenio Marco para el desarrollo de actividades que potencien y consoliden el transporte en la provincia de valencia y que la configuren como centro logístico.
  
Cláusulas
  
Primera. Objeto
  
El objeto del presente Convenio Marco es el desarrollo de actividades que consoliden a Valencia como centro logístico del transporte, y la realización de actividades que potencien el transporte terrestre y dinamicen las actividades de las empresas de este sector.
  
Segunda. Contenido
  
El presente Convenio Marco se desarrollará a través de resoluciones de la Dirección General de Transportes, las cuales contendrán las actividades a realizar durante cada ejercicio, con indicación de la dotación económica correspondiente.
  
Las actividades se sujetarán a las líneas de actuación que marca el presente Convenio Marco para alcanzar los objetivos del mismo.
  
Tercera. Líneas de actuación
  
Las líneas de actuación al amparo del presente Convenio serán:
  
1. Agrupación y consorcios de empresas de transporte
  
2. Divulgación, información y asesoramiento a las empresas de transporte en las materias objeto del presente convenio.
  
3. Encuentros empresariales y acciones que potencien la cooperación transnacional y la internacionalización de las empresas de transporte valencianas.
  
4. Jornadas monográficas sobre temas de interés para el transportista y el fomento de la contratación del transporte.
  
5. Formación especializada en materia de transporte.
  
6. Potenciación de Valencia como Centro Logístico, con animación de grupos de trabajo para la promoción de infraestructuras de Valencia como centro neurálgico de distribución y transporte del arco del mediterráneo.
  
7. Cuantas otras acciones sean convenientes para la obtención de los objetivos del presente convenio.
  
La totalidad de las líneas de actuación contenidas en las resoluciones de la Dirección General de Transportes se llevarán a cabo, en todos sus extremos, por la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Valencia, presentando la justificación documental a la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes antes de finalizar el ejercicio económico correspondiente.
  
Cuarta. Dotación
  
La Generalitat Valenciana, a través de los presupuestos anuales de su Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, y en función de la existencia de crédito en cada ejercicio económico, dotará las correspondientes líneas de crédito para el total desarrollo del Convenio Marco, que distribuirá a lo largo de cuatro ejercicios, a través de las resoluciones anuales de la Dirección General de Transportes.
  
La Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Valencia se compromete a aportar el 25% del importe de la dotación económica establecida para cada ejercicio por las resoluciones de la Dirección General de Transportes.
  
La dotación económica global correspondiente al ejercicio de 2001, para el desarrollo del Convenio Marco, se fija en la cantidad de 16.000.000 (dieciséis millones) de pesetas (96161,94 euros), de los cuales, la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes aportará el 75% (12.000.000 pesetas ?equivalentes a 72121,45 euros-) y la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Valencia el 25% (4.000.000 pesetas ?equivalentes a 24040,48 euros-) restante. Las actividades programadas para el año 2000 y su presupuesto se adjuntan en el anexo del presente Convenio.
  
La consignación presupuestaria para efectuar el gasto se realizará con cargo al programa 513·30, del capítulo IV, línea T2062000 de los presupuestos de la Generalitat Valenciana para el año 2001.
  
La forma en que la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes hará efectiva la dotación económica durante todo el período de vigencia del Convenio Marco será mediante la justificación del gasto efectuado. El pago por parte de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes se efectuará a medida que la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Valencia justifique correctamente el gasto realizado.
  
Quinta. Aportaciones anuales e importe global máximo durante la vigencia del Convenio
  
Las resoluciones de la Dirección General de Transportes establecerán las cuantías anuales para el desarrollo del presente Convenio.
  
El importe global máximo previsto, para las actuaciones contempladas en el Convenio, durante su vigencia, asciende a 50.000.000 PTA. (300506,05 euros).
  
Sexta. Duración
  
El presente Convenio entrará en vigor en la fecha de su firma y tendrá una duración de cuatro años, desde el año 2001 al 31 de diciembre de año 2004.
  
Las resoluciones serán anuales, con indicación de sus actuaciones, vigencia, coste y dotación de ambas instituciones, estableciéndose en las mismas las posibles cláusulas de penalización.
  
El Gobierna Valenciano podrá rescindir el presente Convenio Marco cuando se incumpla alguna de las cláusulas previstas en el, pudiendo obligar a devolver los importes percibidos mas los intereses de demora legalmente establecidos.
  
Para la realización de la Resolución anual de la Dirección General de Transportes, será necesario haber finalizado y justificado el programa de actividades anterior en todos sus extremos.
  
Séptima. Naturaleza
  
El presente Convenio Marco, que tiene naturaleza administrativa, se regirá por sus propias normas y, en lo no previsto, supletoriamente, por la legislación y los principios de la de contratación administrativa y los generales del derecho.
  
El Gobierno Valenciano faculta al conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes para la firma del presente Convenio Marco.
  
El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes delega en el director general de Transportes la realización de las resoluciones anuales además de la interpretación del convenio y la posibilidad de dictar cuantas disposiciones sean precisas para el desarrollo de lo dispuesto en el presente Convenio Marco.
  
Octava. Responsabilidad patrimonial
  
La Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Valencia, de acuerdo con lo que establece el artículo 18 del Real Decreto 429/1993, de 26 de marzo de 1993, que regula los procedimientos en materia de responsabilidad patrimonial, será quien inicie, instruya y resuelva las reclamaciones de los particulares por cualquier lesión que sufran en sus bienes y derechos como consecuencia de la ejecución de las actuaciones objeto del presente Convenio, asumiendo el pago correspondiente a la indemnización que se acuerde por resolución del órgano competente, emitida después de consultada la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, durante un plazo de 15 días para que exponga cuanto considere conveniente.
  
Y para que conste a los efectos oportunos, y en prueba de conformidad, firman los comparecientes el presente convenio, en el lugar y fecha indicados.
  
El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes,
  
JOSÉ RAMÓN GARCÍA ANTÓN
  
El presidente de la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Valencia
  
ARTURO VIROSQUE RUIZ
  
ANEXO
  
Propuesta de actividades 2001
  
Programa de consorcios de empresas de transporte
  
Jornadas y seminarios
  
Circulares informativas y divulgativas
  
Dossier legislativo de transporte (semestral)
  
Base de datos
  
Total: 16.000.000 pesetas
  
Aportación correspondiente a la Cámara: 4.000.000 pesetas
  
Aportación correspondiente a la COPUT: 12.000.000 pesetas



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