Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 4099, del 03-10-2001 (2001/9295)

ACORD de 27 de juliol de 2001, de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, relatiu a la modificació denominada Dotacions del Pla General d'Ordenació Urbana de Picanya.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   4099

Data del DOGV
:   03-10-2001

Secció del DOGV
:   III. CONVENIS I ACTES - G) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2001/9295

CVE


Data del document
:   27-07-2001

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Acord

Descriptors 

:   * [Picanya](javascript:void(0))
    * [pla d'urbanisme](javascript:void(0))

ACORD de 27 de juliol de 2001, de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, relatiu a la modificació denominada Dotacions del Pla General d'Ordenació Urbana de Picanya. [2001/X9295]
  
Vist l'expedient remés per l'Ajuntament de Picanya referit a la modificació denominada Dotacions del Pla General d'Ordenació Urbana, a l'efecte de la seua aprovació definitiva, i de conformitat amb el següents:
  
Antecedents de fet
  
Primer. El projecte es va sotmetre a informació pública mitjançant acord del ple de l'Ajuntament en sessió del dia 1 de febrer de 2001. Una vegada transcorregut el corresponent període d'exposició publica (notificat per anunci en el DOGV de data 29 de març de 2001 i en el diari Levante de data 15 de març de 2001), es va aprovar provisionalment pel ple de la corporació local en data 31 de maig de 2001.
  
Segon. El projecte consta de memòria i plànols.
  
Tercer. La present modificació se subdivideix en quatre aspectes:
  
- La modificació del pas subterrani previst en l'actual PGOU la pretensió del qual és suprimir el pas a nivell de la carretera d'Albal en l'accés a la població, i s'estableix una desviació d'aquesta salvant la zona urbana i realitzant la connexió mitjançant un pas subterrani enfrontat amb l'avinguda de la Generalitat Valenciana.
  
La modificació proposa la desviació de la citada carretera abans d'arribar al nucli urbà per la seua zona oest, salvant la línia de ferrocarril per un pas subterrani fins a connectar amb la rotonda corresponent a l'autovia de Torrent.
  
- La variació de determinades dotacions locals, equipaments i reserves de zones verdes. Així mateix es pretén concentrar dependències administratives de l'Ajuntament entorn de l'actual edifici.
  
- Variació de la tipologia de part de l'illa delimitada pels carrers de Xirivella, d'Alaquàs i el passeig de la Primavera, que passa d'habitatge plurifamiliar Dp a habitatge unifamiliar baixa densitat D, qualificació que disposa la resta de l'illa.
  
- Variació de les normes urbanístiques en determinats aspectes relacionats amb les condicions de volum i de forma dels edificis i les condicions estètiques per a la tipologia de residencial plurifamiliar.
  
Quart. Durant la tramitació de l'expedient s'han sol·licitat els informes als organismes següents: Direcció General d'Obres Públiques (Divisió de Carreteres) de la COPUT, Direcció General de Transports de la COPUT, Diputació de València (Servei de Vies i Obres) i FGV, on es dóna audiència a l'Ajuntament de Torrent com a municipi directament afectat en la primera de les modificacions.
  
Així mateix, per part municipal s'ha donat audiència a tots els municipis confrontants (Paiporta, Xirivella, Alaquàs, València i Torrent).
  
Amb data 18 de juliol s'ha rebut l'informe favorable de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.
  
Amb data 24 de juliol es rep l'informe favorable de Diputació de València, on es comenta que caldrà tenir en compte si el disseny de la rotonda d'enllaç amb l'autovia de Torrent disposarà de suficient capacitat per a absorbir el nou trànsit que es genere.
  
Amb data 23 de juliol de 2001 es rep l'informe favorable del Servei de Planificació de la Direcció General de Transports, ja que s'arreplega el projecte redactat per aquesta Direcció General.
  
Cinqué. Picanya té el Pla General d'Ordenació Urbana homologat amb aprovació definitiva per la Comissió Territorial d'Urbanisme amb data 14 de setembre de 1999.
  
Sisé. La Comissió Informativa de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en sessió de 24 de juliol de 2001, va emetre l'informe relatiu al projecte que ens ocupa, i es compleix així el que preceptua l'article 11 del Decret 77/1996, de 16 d'abril, del Govern Valencià, pel qual s'aprova el Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.
  
Fonaments de dret
  
Primer. La tramitació ha sigut correcta, de conformitat amb el que estableix l'article 38, per remissió de l'article 55.1, de la Llei 56/94, de 15 de novembre, de la LRAU.
  
Segon. La documentació s'estima suficient, a l'efecte del compliment del que preceptua els articles 27 i 28 de la LRAU.
  
Tercer. Les consideracions que s'han de realitzar sobre les modificacions preteses són les següents:
  
1. La primera de les modificacions es tracta de la creació d'un ramal de desviació de la carretera d'Albal a Picanya cap a l'oest, de manera que mitjançant un pas subterrani que salve la línia de ferrocarril i que connecte amb la rotonda d'accés de l'autovia a Torrent (CV-33).
  
El criteri de la modificació pretesa és coherent des del punt de vista urbanístic, ja que la proposta inclosa en l'actual PGOU suposaria introduir directament en el nucli urbà un important increment de trànsit amb els consegüents problemes de congestió, en connectar la desviació amb el centre de la població.
  
Amb la nova proposta s'evitaria aquest fet en portar el trànsit de la citada carretera fins a l'accés que l'autovia disposa per a connectar amb la població de Picanya de manera que des d'allí es canalitzaria cap a les distintes zones del nucli urbà.
  
Ara bé aquest tema ha de ser estudiat pels departaments corresponents de carreteres i transports i conegut pel municipi de Torrent al mateix temps que el ramal de desviació s'inclou en el dit terme municipal.
  
2. Pel que fa a la segona de les modificacions s'inclouen les variacions següents:
  
- Variació de residencial baixa densitat a dotació local ?equipament- d'una illa situada entre l'av. de Blasco Ibáñez i el c/ de Maria Moliner.
  
- Variació d'equipament local a zona verda local de part d'una illa que dóna al passeig de la Primavera.
  
- Variació de zona verda local a equipament local d'una illa que dóna al passeig de la Primavera.
  
- Variació de dotació local ?equipament- a parcel·la residencial privada de baixa densitat de part d'una illa que dóna a l'avinguda del Nou d'octubre i l'avinguda de les Germanies.
  
- Variació de zona verda local a equipament local d'una illa que dóna a l'avinguda del Mediterrani.
  
- Variació d'equipament docent a dotació local ?equipament- de part d'una illa que dóna als carrers de l'Alqueria de la Mangarrota, l'Alqueria de Pròsper i l'Alqueria de la Rulla.
  
- Variació de sòl destinat a viari públic ?aparcament- a dotació pública -equipament- situat al costat de l'Ajuntament actualment existent.
  
Ja que es produeix amb aquesta modificació desafectació de la destinació pública de terreny en un dels casos anteriorment citat, s'ha de mantenir la proporció i la qualitat de les dotacions públiques previstes segons estableix l'article 55.3 de la Llei 6/94, de 15 de novembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de l'Activitat Urbanística.
  
La comparació numèrica és la següent:
  
 Pla general Modificació Variació
  
Xarxa primària
  
Equip. docent 6,11 ha 5,57 ha - 0,54 ha
  
Equip. esportiu 8,31 ha 8,00 ha - 0,31 ha
  
Xarxa local
  
Dotacions locals 4,32 ha 5,10 ha + 0,78 ha
  
Zones verdes 15,01 ha 15,18 ha + 0,17 ha
  
TOTAL + 0,10 ha
  
Amb això queda justificat el manteniment de la proporció i qualitat de les dotacions públiques.
  
3. La modificació de la tipologia corresponent a part de l'illa delimitada pels carrers de Xirivella, d'Alaquàs i el passeig de la Primavera, que passa d'habitatge plurifamiliar 2Dp a habitatge unifamiliar baixa densitat D, no presenta cap problema al mateix temps que la resta de la dita illa disposa ja d'aquesta tipologia d'habitatge unifamiliar baixa densitat D.
  
4. Pel que fa a la quarta modificació es tracta de la modificació de dos articles de les Normes Urbanístiques del PGOU, concretament dels articles 6.21.B i 6.22.2.
  
En el primer d'aquests es modifica l'alçària màxima total de l'edificació de 10 a 12 m en el cas d'existència d'àtics ?mantenint-se les dues plantes com a nombre màxim de plantes, i es permeten els àtics entre el forjat del sostre de la segona planta i l'últim de coberta.
  
S'estableixen els elements de construcció permesos sobre l'alçària de cornisa, i s'estableixen les condicions límit per a les vessants de cobertes inclinades, àtics i baranes de protecció o rematades ornamentals.
  
S'elimina la possibilitat de proposar solucions alternatives a les reculades de façanes mitjançant estudis de detall.
  
En l'article 6.22.2 s'introdueix la condició que les volades o els cossos ixents en façana només es poden realitzar a partir de 2,80 m d'alçària sobre rasant.
  
El conjunt d'aquests aspectes s'entenen referits a la millora i a la concreció d'aspectes relatius a l'ordenació detallada.
  
Quart. La Comissió Territorial d'Urbanisme, a proposta del director general d'Urbanisme i Ordenació Territorial, és l'òrgan competent per a l'emissió de dictàmens resolutoris sobre l'aprovació definitiva de modificacions de plans generals de municipis de menys de 50.000 habitants, de conformitat amb el que disposen els articles 55.1 i 39 de la LRAU, en relació amb els articles 9.1 i 10.A del Decret 77/1996, de 16 d'abril, del Govern Valencià, pel qual s'aprova el Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.
  
A la vista de tot el que s'ha exposat anteriorment, la Comissió Territorial d'Urbanisme, en sessió de 27 de juliol de 2001, acorda:
  
Aprovar definitivament la modificació denominada Dotacions del Pla General d'Ordenació Urbana de Picanya.
  
Contra el present acord, que no posa fi a la via administrativa, es podrà interposar recurs d'alçada davant del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports de la Generalitat Valenciana, en el termini d'un mes, comptador a partir de l'endemà de la data de la recepció de la present notificació.
  
Tot això sense perjudici que s'hi puga exercir qualsevol altre recurs que s'estime oportú.
  
València, 27 de juliol de 2001.- El secretari de la Comissió Territorial d'Urbanisme: José Manuel Palau Navarro.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 4099, del 03-10-2001 (2001/9295)

ACUERDO de 27 de julio de 2001 de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, relativo a la Modificación denominada .Dotaciones. del Plan General de Ordenación Urbana de Picanya.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   4099

Fecha DOGV
:   03-10-2001

Sección del DOGV
:   III. CONVENIOS Y ACTOS - G) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2001/9295

CVE


Fecha del documento
:   27-07-2001

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

Descriptores 

:   * [Picanya](javascript:void(0))
    * [plan de urbanismo](javascript:void(0))

ACUERDO de 27 de julio de 2001 de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, relativo a la Modificación denominada ?Dotaciones- del Plan General de Ordenación Urbana de Picanya. [2001/X9295]
  
Visto el expediente remitido por el Ayuntamiento de Picanya referido a la Modificación denominada ?Dotaciones- del Plan General de Ordenación Urbana, a los efectos de su aprobación definitiva, y de conformidad con lo siguientes:
  
Antecedentes de hecho
  
Primero. El Proyecto se sometió a información pública mediante acuerdo del pleno del Ayuntamiento en sesión celebrada el día 1 de febrero de 2001. Una vez transcurrido el correspondiente periodo de exposición publica (notificado por anuncio en el DOGV de fecha 29 de marzo de 2001 y en el diario Levante de fecha 15 de marzo de 2001), se aprobó provisionalmente por el pleno de la Corporación Local en fecha 31 de mayo de 2001.
  
Segundo. El Proyecto consta de memoria y planos.
  
Tercero. La presente modificación se subdivide en cuatro aspectos:
  
La modificación del paso subterráneo previsto en el actual PGOU cuya pretensión es la de suprimir el paso a nivel de la carretera de Albal en su acceso a la población, estableciéndose un desvío de ésta salvando la zona urbana y realizando la conexión mediante un paso subterráneo enfrentado con la Avenida de la Generalitat Valenciana.
  
La modificación propone el desvío de la citada carretera antes de llegar al casco urbano por su zona oeste, salvando la línea de ferrocarril por un paso subterráneo hasta conectar con la rotonda correspondiente a la Autovía de Torrent.
  
- La variación de determinadas dotaciones locales, equipamientos y reservas de zonas verdes. Asimismo se pretende concentrar dependencias administrativas del Ayuntamiento en torno al actual edificio.
  
- Variación de la tipología de parte de la manzana delimitada por las calles Xirivella, Alaquàs y Paseig de la Primavera, pasando de vivienda plurifamiliar ?Dp- a vivienda unifamiliar Baja Densidad ?D?, calificación que dispone el resto de la manzana.
  
- Variación de las Normas Urbanísticas en determinados aspectos relacionados con las condiciones de volumen y forma de los edificios y condiciones estéticas para la tipología de Residencial plurifamiliar.
  
Cuarto. Durante la tramitación del expediente se han solicitado informes a los siguientes organismos: Dirección General de Obras Públicas (División de Carreteras) de la COPUT, Dirección General de Transportes de la COPUT, Diputación de Valencia (Servicio de Vías y Obras) y FGV, dándosele audiencia al Ayuntamiento de Torrent como municipio directamente afectado en la primera de las modificaciones.
  
Asimismo por parte municipal se ha dado audiencia a todos los municipios colindantes (Paiporta, Xirivella, Alaquàs, Valencia y Torrent).
  
En fecha 18 de julio se ha recibido informe favorable de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.
  
En fecha 24 de julio se recibe informe favorable de Diputación de Valencia comentando que habrá que tener en cuenta si el diseño de la rotonda de enlace con la Autovía de Torrent dispondrá de suficiente capacidad para absorver el nuevo tráfico que se genere.
  
En fecha 23 de julio de 2001 se recibe informe favorable del Servicio de Planificación de la Dirección General de Transportes puesto que se recoge el proyecto redactado por esa Dirección General.
  
Quinto. Picanya cuenta con Plan General de Ordenación Urbana homologado con aprobación definitiva por la Comisión Territorial de Urbanismo en fecha 14 de septiembre de 1999.
  
Sexto. La Comisión Informativa de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el 24 de julio de 2001 emitió informe relativo al proyecto que nos ocupa, cumpliendo así lo preceptuado en el art. 11 del Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de los Organos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.
  
Fundamentos de derecho
  
Primero. La tramitación ha sido correcta, conforme a lo establecido en el artículo 38, por remisión del art. 55.1, de la Ley 56/94, de 15 de noviembre, de la LRAU.
  
Segundo. La documentación se estima suficiente, a los efectos del cumplimiento de lo preceptuado en los arts. 27 y 28 de la LRAU.
  
Tercero. Las consideraciones a realizar sobre las modificaciones pretendidas son las siguientes:
  
1. La primera de las modificaciones se trata de la creación de un ramal de desvío de la carretera de Albal a Picanya hacia el oeste, de manera que mediante un paso subterráneo salve la línea de ferrocarril y conecte con la rotonda de acceso de la autovía a Torrente (CV-33).
  
El criterio de la modificación pretendida es coherente desde el punto de vista urbanístico puesto que la propuesta incluida en el actual PGOU supondría introducir directamente en el casco urbano un importante incremento de tráfico con los consiguientes problemas de congestión, al conectar el desvío con el centro de la población.
  
Con la nueva propuesta se evitaría este hecho al llevar el tráfico de la citada carretera hasta el acceso que la autovía dispone para conectar con la población de Picanya de manera que desde allí se encauzaría hacia las distintas zonas del casco urbano.
  
Ahora bien este tema debe ser estudiado por los departamentos correspondientes de Carreteras y Transportes y conocido por el municipio de Torrent toda vez que el ramal de desvío se incluye en dicho término municipal.
  
2. Por lo que se refiere a la segunda de las modificaciones se incluyen las siguientes variaciones:
  
- Variación de residencial Baja densidad a dotación local ?equipamiento- de una manzana situada entre la av. Blasco Ibáñez y la calle María Moliner.
  
- Variación de equipamiento local a zona verde local de parte de una manzana recayente al Paseo de la Primavera.
  
- Variación de zona verde local a equipamiento local de una manzana recayente al Paseo de la Primavera.
  
- Variación de dotación local ?equipamiento- a parcela residencial privada de baja densidad de parte de una manzana recayente a la Avenida 9 d'Octubre y Avenida Germanies.
  
- Variación de zona verde local a equipamiento local de una manzana recayente a la Avenida Mediterrània.
  
- Variación de equipamiento docente a dotación local ?equipamiento- de parte de una manzana recayente a las calles Alquería Mangarrota, Alquería Pròsper y Alquería Rulla.
  
- Variación de suelo destinado a viario público ?aparcamiento- a dotación pública ?equipamiento- situado junto al Ayuntamiento actualmente existente.
  
Al producirse con esta modificación desafección del destino público de terreno en uno de los casos anteriormente citado, se debe mantener la proporción y calidad de las dotaciones públicas previstas según establece el art. 55.3 de la Ley 6/94, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística.
  
La comparación numérica es la siguiente:
  
 Plan General Modificación Variación
  
Red Primaria
  
Equip. docente 6,11 Ha 5,57 Ha - 0,54 Ha
  
Equip. Deportivo 8,31 Ha 8,00 Ha - 0,31 Ha
  
Red Local
  
Dotaciones locales 4,32 Ha 5,10 Ha + 0,78 Ha
  
Zonas verdes 15,01 Ha 15,18 Ha + 0,17 Ha
  
TOTAL + 0,10 Ha
  
Con esto queda justificado el mantenimiento de la proporción y calidad de las dotaciones públicas.
  
3. La modificación de la tipología correspondiente a parte de la manzana delimitada por las calles Xirivella, Alaquàs y Paseig de la Primavera, pasando de vivienda plurifamiliar 2Dp- a vivienda unifamiliar Baja Densidad ?D?, no presenta ningún problema toda vez que el resto de dicha manzana dispone ya de esa tipología de vivienda unifamiliar Baja Densidad ?D?.
  
4. Por lo que respecta a la cuarta modificación se trata de la modificación de dos artículos de las Normas Urbanísticas del PGOU, concretamente de los arts. 6.21.B y 6.22.2.
  
En el primero de ellos se modifica la altura máxima total de la edificación de 10 a 12 m en el caso de existencia de áticos ?manteniéndose las dos plantas como número máximo de plantas, permitiéndose los áticos entre el forjado del techo de la segunda planta y el último de cubierta.
  
Se establece los elementos de construcción permitidos sobre la altura de cornisa, estableciendo condiciones límite para las vertientes de cubiertas inclinadas, áticos y antepechos de protección o remates ornamentales.
  
Se elimina la posibilidad de proponer soluciones alternativas a los retranqueos de fachadas mediante Estudios de Detalle.
  
En el art. 6.22.2 se introduce la condición de que los vuelos o cuerpos salientes en fachada solo se pueden realizar a partir de 2,80 m de altura sobre rasante.
  
El conjunto de estos aspectos se entienden referidos a la mejora y concreción de aspectos relativos a la ordenación pormenorizada.
  
Cuarto. La Comisión Territorial de Urbanismo, a propuesta del director general de Urbanismo y Ordenación Territorial, es el órgano competente para la emisión de dictámenes resolutorios sobre la aprobación definitiva de Modificaciones de Planes Generales de municipios de menos de 50.000 habitantes, de conformidad con lo dispuesto en los arts. 55.1 y 39 de la LRAU, en relación con los artículos 9.1 y 10.A del Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de los Organos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.
  
A la vista de cuanto antecede, la Comisión Territorial de Urbanismo, en sesión celebrada el 27 de julio de 2001, acuerda:
  
Aprobar definitivamente la Modificación denominada ?Dotaciones- del Plan General de ordenación Urbana de Picanya.
  
Contra el presente Acuerdo, que no pone fin a la vía administrativa, se podrá interponer recurso de alzada ante el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Generalitat Valenciana, en el plazo de un mes, contado a partir del día siguiente de la fecha de recibo de la presente notificación.
  
Todo ello, sin perjuicio de que pueda ejercitar cualquier otro recurso que estime oportuno.
  
Valencia, 27 de julio de 2001.- El secretario de la Comisión Territorial de Urbanismo: José Manuel Palau Navarro.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML