Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 8301, del 23-05-2018 (2018/4338)

RESOLUCIÓ de 13 d'abril de 2018, de la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental, per la qual s'ordena la publicació de la declaració d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 96/14-AIA Sant Vicent del Raspeig.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   8301

Data del DOGV
:   23-05-2018

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2018/4338

CVE


Data del document
:   13-04-2018

Organisme emissor
:   Conselleria d'Agricultura, Medi Ambient, Canvi Climàtic i Desenvolupament Rural

Tipus de document
:   Resolució

Descriptors 

:   * [Conselleria d'Agricultura, Medi Ambient, Canvi Climàtic i Desenvolupament Rural](javascript:void(0))
    * [Sant Vicent del Raspeig](javascript:void(0))
    * [impacte ambiental](javascript:void(0))

RESOLUCIÓ de 13 d'abril de 2018, de la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental, per la qual s'ordena la publicació de la declaració d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 96/14-AIA Sant Vicent del Raspeig. [2018/4338]  
De conformitat amb l'article 28 del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament per a l'execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental, el qual estableix la publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de la declaració d'impacte ambiental, resolc:  
  
  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la declaració d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 96/14-AIA Sant Vicent del Raspeig.  
  
«Declaració d'impacte ambiental  
Expedient: 96/2014-AIA.  
Títol: Centre de Tractament de vehicles fora d'ús.  
Promotor: Eco Recuperaciones Recor, SL.  
Autoritat substantiva: Ajuntament de Sant Vicent del Raspeig.  
Localització: c/ Fusteria, núm. 28 (nau 1), polígon industrial Canastell, del terme municipal de Sant Vicent del Raspeig (Alacant).  
  
Descripció del projecte.  
L'objecte del present projecte és la sol·licitud de la llicència ambiental, d'acord amb la Llei 2/2006, de 5 de maig, de prevenció de la contaminació i qualitat ambiental, per a un centre de tractament de vehicles fora d'ús.  
L'activitat es desenvolupa en una nau industrial, situada en sòl urbà, segons el certificat de compatibilitat urbanística l'activitat és compatible conforme al que es disposa en el vigent Pla general municipal d'ordenació urbana.  
La superfície de la nau està distribuïda de la següent manera:  
· Superfície planta baixa 395,22 m²  
(Zona de centre autoritzat de tractament (d'ara endavant CAT), oficina i condícia).  
· Superfície sostremort (oficines) 23,46 m²  
La instal·lació en la part davantera té un pati.  
Les matèries primeres del CAT de vehicles al final de la seua vida útil (d'ara endavant VFVU), són residus perillosos i no perillosos obtinguts després de la descontaminació del vehicle, com ara: pneumàtics, olis, refrigerants, líquids de frens, acer, ferro, alumini, etc.  
  
Descripció del procés productiu.  
Es realitzarà la compra de VFVU, la seua recepció, emmagatzematge temporal, descontaminació i desmuntatge del vehicle, després d'això les corresponents operacions de gestió de residus perillosos.  
Quant a l'equip necessari per al desenvolupament de l'activitat, es disposa de:  
Utensilis i eines de treball, compressor, bomba per a extracció de fluids i elevador.  
Les fases del procés són les següents:  
1. Recepció i emmagatzematge temporal del VFVU.  
El vehicle haurà de ser registrat i emmagatzemat prèviament a les operacions de descontaminació.  
2. Descontaminació del VFVU.  
Són retirats els residus perillosos, com ara: bateries, combustibles, fluids, materials i components considerats residus perillosos.  
  
3. Emmagatzematge de residus perillosos.  
Són els generats en el procés de descontaminació i la resta de residus perillosos procedents del tractament dels VFVU.  
4. Desmuntatge del VFVU.  
Una vegada finalitzada la descontaminació, es retiren i classifiquen els components i les peces susceptibles de ser reutilitzades i, si escau, aquelles que puguen desmuntar-se para destinar-les a posteriors processos de reciclatge o un altre tipus de valorització per part de les empreses autoritzades.  
5. Emmagatzematge de vehicles descontaminats.  
Finalitzat el procés de descontaminació i desmuntatge de components reutilitzables i valoritzables, es traslladaran a la zona d'emmagatzematge de vehicles descontaminats, fins al seu lliurament a un centre autoritzat per fragmentar-los.  
Adequació de la nau segons el projecte.  
La parcel·la disposa de tots els serveis i infraestructures, per connexió a la xarxa de proveïment d'aigua potable de la xarxa pública general i al clavegueram del polígon industrial.  
Els residus sòlids urbans seran gestionats pels serveis municipals.  
  
Els residus perillosos seran gestionats per gestor autoritzat.  
El sòl de la nau està format per una solera de formigó en massa de 15 cm de grossària, la superfície, tant la zona exterior com l'interior de la nau, està impermeabilitzada.  
A l'interior de la nau hi ha un sistema de reixetes de protecció per a la recollida de possibles abocaments i vessaments accidentals, que tenen continuïtat en l'exterior de la nau per a recollir els possibles lixiviats, al seu torn connectades a un sistema de decantació de sòlids i separació de greixos, abans d'evacuar-los a la xarxa de clavegueram del polígon.  
Els depòsits on s'emmagatzemen els residus líquids estan situats sobre safates de recollida de fluids.  
  
Tipologia de residus admesos.  
La codificació dels residus per als quals se sol·licita la corresponent autorització administrativa d'emmagatzematge temporal, segons l'Ordre MAM/304/2002, de 8 de febrer, per la qual es publiquen les operacions de valorització i eliminació de residus i la Llista Europea de Residus, és la següent:  
Residus perillosos.  
Líquids de transmissió i altres olis hidràulics, olis del motor i de la caixa del canvi  
130110, 130111, 130112, 130205, 130206, 130207, 130208, 130899.  
Combustibles 130701, 130702.  
Bateries d'arrancada 160601.  
Líquids de refrigeració i anticongelants 160114.  
Líquids de frens 160113.  
Filtres d'oli 160107.  
Absorbents, materials de filtració, draps de neteja i robes protectores contaminades per substàncies perilloses 150202.  
Components amb mercuri 160108.  
Fluids del sistema d'aire condicionat 160504.  
Condensadors de PCB/PCT 160109.  
Sistemes coixins de seguretat 160110.  
Components i materials que, de conformitat amb l'annex II del Reial decret 1383/2002, de 20 de desembre, continguen plom, mercuri, cadmi i/o crom hexavalent (bateries de níquel-cadmi160121, 160602.  
  
  
Tramitació administrativa.  
Amb data 16 de juliol de 2014, va tindre entrada en la Direcció General d'Avaluació Ambiental i Territorial de la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, ofici de l'Ajuntament de Sant Vicent del Raspeig, el qual remet expedient de sol·licitud de llicència ambiental per a legalitzar l'activitat de centre de tractament de vehicles fora d'ús, situada en C/ Fusteria, núm. 28 (,nau 1), polígon industrial Canastell, del terme municipal de Sant Vicent del Raspeig (Alacant), amb la finalitat d'obtindre la preceptiva declaració d'impacte ambiental, en compliment del que es disposa en l'article 51 de la Llei 2/2006, de 5 de maig, de prevenció de la contaminació i qualitat ambiental.  
  
Aquest expedient consta d'estudi d'impacte ambiental, projecte de llicència ambiental, dos annexos al projecte, certificat d'informació pública i certificat de compatibilitat urbanística.  
El tràmit d'informació pública es va dur a terme mitjançant la inserció de l'anunci corresponent en el BOP núm. 21 amb data 31 de gener de 2014, no s'han presentat al·legacions.  
  
  
Consideracions ambientals.  
Les principals afeccions associades a l'activitat seran les següents:  
  
1. Producció de sorolls i vibracions.  
Les principals fonts de soroll són:  
· Carretó elevador hidràulic.  
· Elevador de cotxes elèctrics.  
Les mesures preventives i correctores proposades en l'estudi són les següents:  
· Les fonts sonores es troben a l'interior de la nau, per la qual cosa els paraments verticals i horitzontals esmorteeixen la pressió sonora en l'exterior.  
· Un correcte pla de manteniment de la totalitat de les màquines i un ús correcte d'aquestes, assegurarà que no se superen els límits de pressió acústica.  
· El Pla de vigilància ambiental proposa la realització d'auditories acústiques cada 5 anys per un organisme de control autoritzat.  
2. Afecció al sòl.  
Els impactes que l'activitat pot produir en el sòl es deu a les operacions de descontaminació de vehicles al final de la seua vida útil (VFVU) i l'emmagatzematge dels residus perillosos generats en aquesta operació.  
L'afecció deriva d'un possible abocament accidental al sòl, per a això l'establiment proposa les mesures preventives següents:  
· Zona de recepció i magatzematge: paviment impermeable.  
· Zona de descontaminació dels vehicles: paviment impermeable i recollida de possibles fluids vessats.  
· Zona d'emmagatzematge de residus perillosos: paviment impermeable i recollida dels vessaments accidentals (safates de recollida de fluids).  
· Zona d'emmagatzematge en intempèrie una vegada descontaminat el vehicle: paviment impermeable amb recollida de pluvials, filtratge i depuració previs a l'abocament al clavegueram.  
· El Pla de vigilància ambiental proposa la realització de controls periòdics de l'estanquitat dels envasos dels residus perillosos i les cubetes de seguretat d'aquests, a més de la impermeabilitat del paviment i de l'arqueta estanca.  
La nau compta amb sistemes de recollida d'abocaments mitjançant reixetes i arqueta en la zona de descontaminació i emmagatzematge de residus perillosos, aquestes es connectaran a un sistema de decantació de sòlids i separació de greixos.  
3. Afecció a les aigües.  
Les mesures correctores per a evitar l'afecció a les aigües superficials i subterrànies, proposades pel projecte seran les següents:  
· En el pati exterior (amb pendent del 2 %), es col·locarà un sistema de recollida de pluvials i tractament previ al seu abocament a la xarxa de clavegueram municipal, per a això s'habilitarà una reixeta metàl·lica de recollida de pluvials i així retindre les partícules i restes de greixos que puguen acompanyar els residus emmagatzemats, aquesta arqueta desguassarà en el decantador de sòlids i separador de greixos que finalment es connectarà a la xarxa de sanejament.  
· El Pla de vigilància ambiental proposa la realització anual d'anàlisi d'aigües residuals.  
  
Consideracions legals.  
L'activitat projectada queda subjecta a la Llei 22/2011, de 28 de juliol, de residus i sòls contaminats, així com a la Llei de residus, i a la Llei 10/2000, de residus de la Comunitat Valenciana, i queda sotmesa a la corresponent autorització administrativa per la conselleria competent en medi ambient.  
En matèria acústica el Decret 266/2004, del Consell de la Generalitat, que desplega la Llei 7/2002, de 3 de desembre, de la Generalitat Valenciana, de protecció contra la contaminació acústica, exigeix en l'art. 18, la realització d'auditories acústiques per a aquelles activitats susceptibles de produir sorolls i vibracions.  
Tot això, sense perjudici de les autoritzacions que pertoque obtindre d'altres organismes, de conformitat amb la normativa sectorial que resulte aplicable.  
  
Consideracions jurídiques.  
1. El projecte examinat constitueix, segons el que preveu l'apartat 6.c.2., annex I, del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat, pel qual s'aprova el Reglament per a l'execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental, modificat pel Decret 32/2006, de 10 de març, un dels supòsits fàctics en què resulta preceptiva la formulació d'una declaració d'impacte ambiental, prèviament a la resolució administrativa que s'adopte per a l'aprovació definitiva d'aquell, segons es desprén de l'article 5é de la Llei d'impacte ambiental i concordants del seu Reglament.  
  
2. En l'expedient s'han observat els tràmits previstos en el Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament d'impacte ambiental, en la Llei 2/1989, de 3 de març, de la Generalitat Valenciana, i en les altres disposicions que li són aplicables.  
3. L'article 5 de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental atribueix a l'òrgan mediambiental la competència en formulació de la declaració d'impacte ambiental dels projectes sotmesos a aquesta.  
  
4. L'article 15 del Decret 85/2013, de 28 de juny, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament orgànic i funcional de la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, atribueix a la Direcció General d'Avaluació Ambiental i Territorial la competència en matèria d'avaluació ambiental estratègica i de projectes.  
Per tot això, fent ús de les facultats que tinc legalment atribuïdes, formule la següent:  
Declaració d'impacte ambiental  
  
Primer  
Estimar acceptable, als sols efectes ambientals i sense perjudici de l'obtenció prèvia de les autoritzacions sectorials que li siguen aplicables, l'activitat de centre de tractament de vehicles fora d'ús, promoguda per Eco Recuperaciones Recor, SL, situada en C/ Fusteria, núm. 28 (nau 1), polígon industrial Canastell, del terme municipal de Sant Vicent del Raspeig (Alacant), sempre que es desenvolupe d'acord amb l'estudi d'impacte ambiental, el projecte i la resta de la documentació presentada i amb els condicionants establits a continuació:  
  
1. Els residus admesos en l'activitat seran els que figuren en la part expositiva d'aquesta resolució o qualsevol altre codi LER que l'òrgan competent en matèria de gestió de residus considere susceptible d'autorització, sempre que la seua inclusió no comporte la modificació substancial del projecte avaluat i no responga a supòsits en els quals s'exigisca la tramitació d'un procediment d'avaluació ambiental d'acord amb la legislació sectorial vigent.  
2. L'emmagatzematge de pneumàtics es durà a terme en condicions de seguretat, prevenint riscos derivats de l'emmagatzematge excessiu, convé separar suficientment els residus i/o contenidors de manera que es facilite la seua inspecció. Tant l'emmagatzematge de pneumàtics com l'emmagatzematge de residus perillosos i VFVU descontaminats, tots ells han d'estar inclosos en un sistema general de protecció contra incendis de la instal·lació.  
3. Els abocaments accidentals que es produïsquen independentment del seu origen (vehicles de transport, maquinària o emmagatzematge de residus) seran recollits immediatament, amb material absorbent (tipus sepiolita) adequats per a solucionar els possibles vessaments accidentals, una vegada usat es recollirà i emmagatzemarà en envàs etiquetat, que serà considerat al seu torn com a residu i per tant gestionat conforme a la seua naturalesa i perillositat, finalment serà lliurat a gestor autoritzat.  
4. Les reixetes que recullen els possibles lixiviats provinents de la zona de descontaminació i emmagatzematge de residus perillosos, s'hauran de mantindre netes i buidar-se amb una freqüència suficient que garantisca que no es produiran vessaments.  
5. Per a una adequada evacuació i tractament de les aigües residuals generades en el normal desenvolupament de l'activitat, es connectarà a la xarxa de clavegueram del polígon. Les instal·lacions i paràmetres de qualitat de l'aigua d'abocament s'ajustaran a l'ordenança d'abocament de l'Entitat Pública de Sanejament d'Aigües Residuals o, en cas de ser més restrictiva, a l'ordenança municipal d'abocaments de l'Ajuntament de Sant Vicent del Raspeig. Si cal, s'aplicaran els tractaments previs pertinents per a complir els límits que s'hi establisquen.  
6. Es portarà un registre documentat del programa de vigilància ambiental a l'efecte d'acreditar l'execució i adopció de les mesures preventives i correctores proposades i la comprovació de la seua eficàcia.  
Aquest registre documentat inclourà a més tota la documentació acreditativa relativa a accidents, fugides o vessaments, la seua recollida i gestió posterior. La documentació del programa de vigilància ambiental haurà d'estar a la disposició de les autoritats competents.  
7. Qualsevol modificació o ampliació del projecte presentat, així com si es detecta algun impacte ambiental no previst en l'estudi d'impacte ambiental, haurà de ser comunicat a l'òrgan ambiental competent que establirà, si escau, l'aplicació de noves mesures correctores.  
  
  
Segon  
Notificar a les parts interessades que contra la present resolució, per ser un acte de tràmit, no es pot interposar cap recurs; sense perjudici que puguen utilitzar-se els mitjans que en defensa dels seus drets s'estimen pertinents.  
  
Tercer  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la present declaració d'impacte ambiental, d'acord amb el que es disposa en l'article 28 de l'esmentat Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament per a l'execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental.  
  
València, 16 de setembre de 2014.- El director general d'Avaluació Ambiental i Territorial: Juan Giner Corell.»  
  
València, 13 d'abril de 2018.- El director general de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental: Antoni Marzo i Pastor.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 8301, del 23-05-2018 (2018/4338)

RESOLUCIÓN de 13 de abril de 2018, de la Dirección General de Medio Natural y de Evaluación Ambiental, por la cual se ordena la publicación de la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente 96/14-AIA San Vicente del Raspeig.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   8301

Fecha DOGV
:   23-05-2018

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2018/4338

CVE


Fecha del documento
:   13-04-2018

Organismo emisor
:   Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * [Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural](javascript:void(0))
    * [San Vicente del Raspeig](javascript:void(0))
    * [impacto ambiental](javascript:void(0))

RESOLUCIÓN de 13 de abril de 2018, de la Dirección General de Medio Natural y de Evaluación Ambiental, por la cual se ordena la publicación de la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente 96/14-AIA San Vicente del Raspeig. [2018/4338]  
De conformidad con el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental, el cual establece la publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de la declaración de impacto ambiental, resuelvo:  
  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente 96/14-AIA San Vicente del Raspeig.  
  
«Declaración de impacto ambiental  
Expediente: 96/2014-AIA.  
Título: Centro de Tratamiento de vehículos fuera de uso.  
Promotor: Eco Recuperaciones Recor, SL.  
Autoridad sustantiva: Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig.  
Localización: c/ Fusteria, núm. 28 (nave 1), Polígono industrial Canastell, del término municipal de San Vicente del Raspeig (Alicante).  
  
Descripción del proyecto.  
El objeto del presente proyecto es la solicitud de la licencia ambiental, de acuerdo con la Ley 2/2006, de 5 de mayo, de Prevención de la Contaminación y Calidad Ambiental, para un centro de tratamiento de vehículos fuera de uso.  
La actividad se desarrolla en una nave industrial, situada en suelo urbano, según el certificado de compatibilidad urbanística la actividad es compatible conforme a lo dispuesto en el vigente Plan General Municipal de Ordenación Urbana.  
La superficie de la nave está distribuida de la siguiente manera:  
· Superficie planta baja 395,22 m²  
(Zona de Centro Autorizado de Tratamiento (en adelante CAT), oficina y aseo).  
· Superficie altillo (oficinas) 23,46 m²  
La instalación en su parte delantera posee un patio.  
Las materias primas del CAT de vehículos al final de su vida útil (en adelante VFVU), son residuos peligrosos y no peligrosos obtenidos después de la descontaminación del vehículo, tales como: neumáticos, aceites, refrigerantes, líquidos de frenos, acero, hierro, aluminio, etc.  
  
Descripción del proceso productivo.  
Se realizará la compra de VFVU, su recepción, almacenamiento temporal, descontaminación y desmontaje del vehículo, tras ello las correspondientes operaciones de gestión de residuos peligrosos.  
En cuanto al equipo necesario para el desarrollo de la actividad, se dispone de:  
Útiles y herramientas de trabajo, compresor, bomba para extracción de fluidos y elevador.  
Las fases del proceso son la siguientes:  
1. Recepción y almacenamiento temporal del VFVU.  
El vehículo deberá ser registrado y almacenado previamente a las operaciones de descontaminación.  
2. Descontaminación del VFVU.  
Son retirados los residuos peligrosos, tales como: baterías, combustibles, fluidos, materiales y componentes considerados residuos peligrosos.  
3. Almacenamiento de residuos peligrosos.  
Son los generados en el proceso de descontaminación y el resto de residuos peligrosos procedentes del tratamiento de los VFVU.  
4. Desmontaje del VFVU.  
Una vez finalizada la descontaminación, se procede a retirar, clasificar los componentes y piezas susceptibles de ser reutilizadas, y en su caso aquellas que puedan desmontarse para destinarlas a posteriores procesos de reciclaje u otro tipo de valorización por parte de las empresas autorizadas.  
5. Almacenamiento de vehículos descontaminados.  
Finalizado el proceso de descontaminación y desmontaje de componentes reutilizables y valorizables, se procederá al traslado a la zona de almacenamiento de vehículos descontaminados, hasta su entrega a un centro autorizado para su fragmentación.  
Adecuación de la nave según proyecto.  
La parcela dispone de todos los servicios e infraestructuras, por conexión a la red de abastecimiento de agua potable de la red pública general y al alcantarillado del polígono industrial.  
Los residuos sólidos urbanos serán gestionados por los servicios municipales.  
Los residuos peligrosos serán gestionados por gestor autorizado.  
El suelo de la nave está formado por una solera de hormigón en masa de 15 cm de espesor, la superficie, tanto la zona exterior como el interior de la nave, está impermeabilizada.  
En el interior de la nave existe un sistema de rejillas de protección para la recogida de posibles vertidos y derrames accidentales, que tienen continuidad en el exterior de la nave recogiendo los posibles lixiviados, a su vez conectadas a un sistema de decantación de sólidos y separación de grasas, previo a su evacuación a la red de alcantarillado del polígono.  
Los depósitos donde se almacenan los residuos líquidos están situados sobre bandejas recoge fluidos.  
  
Tipología de residuos admitidos.  
La codificación de los residuos para los que se solicita la correspondiente autorización administrativa de almacenamiento temporal, según la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por las que publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la Lista Europea de Residuos, son los siguientes:  
Residuos Peligrosos.  
Líquidos de transmisión y otros aceites hidráulicos, aceites del motor y de la caja de cambios  
130110, 130111, 130112, 130205, 130206, 130207, 130208, 130899.  
Combustibles 130701, 130702.  
Baterías de arranque 160601.  
Líquidos de refrigeración y anticongelantes 160114.  
Líquidos de frenos 160113.  
Filtros de aceite 160107.  
Absorbentes, materiales de filtración, trapos de limpieza y ropas protectoras contaminadas por sustancias peligrosas 150202.  
Componentes con mercurio 160108.  
Fluidos del sistema de aire acondicionado 160504.  
Condensadores de PCB/PCT 160109.  
Sistemas air-bags 160110.  
Componentes y materiales que, de conformidad con el Anexo II del Real decreto 1383/2002, de 20 de diciembre, contengan plomo, mercurio, cadmio y/o cromo hexavalente (baterías de niquel-cadmio160121, 160602.  
  
Tramitación administrativa.  
Con fecha 16 de julio de 2014, tuvo entrada en la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente oficio del Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig, el cual remite expediente de solicitud de licencia ambiental para legalizar la actividad de Centro de Tratamiento de vehículos fuera de uso, situada en C/ Fustería, núm. 28 (nave 1), Polígono industrial Canastell, del término municipal de San Vicente del Raspeig (Alicante), con el fin de obtener la preceptiva declaración de impacto ambiental, en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 51 de la Ley 2/2006, de 5 de mayo, de Prevención de la Contaminación y Calidad Ambiental.  
Dicho expediente consta de: Estudio de impacto ambiental, proyecto de licencia ambiental, dos anexos al proyecto, certificado de información pública y certificado de compatibilidad urbanística.  
El trámite de información pública se llevó a cabo mediante la inserción del correspondiente anuncio en el BOP núm. 21 con fecha 31 de enero de 2014, sin haberse presentado alegaciones.  
  
  
Consideraciones ambientales.  
Las principales afecciones asociadas a la actividad serán las siguientes:  
1. Producción de ruidos y vibraciones.  
Las principales fuentes de ruido son:  
· Carretilla elevadora hidráulica.  
· Elevador de coches eléctricos.  
Las medidas preventivas y correctoras propuestas en el estudio son las siguientes:  
· Las fuentes sonoras se encuentran en el interior de la nave, por lo que los paramentos verticales y horizontales amortiguan la presión sonora en el exterior.  
· Un correcto plan de mantenimiento de la totalidad de las máquinas y un uso correcto de las mismas, asegurará que no se superen los límites de presión acústica.  
· El Plan de Vigilancia Ambiental propone la realización de auditorías acústicas cada 5 años por un Organismo de Control Autorizado.  
2. Afección al suelo.  
Los impactos que la actividad puede producir en el suelo se debe a las operaciones de descontaminación de vehículos al final de su vida útil (VFVU) y el almacenamiento de los residuos peligrosos generados en esta operación.  
La afección deriva de un posible vertido accidental al suelo, para ello el establecimiento propone las siguientes medidas preventivas:  
· Zona de recepción y almacenaje: Pavimento impermeable.  
· Zona de descontaminación de los vehículos: pavimento impermeable y recogida de posibles fluidos derramados.  
· Zona de almacenamiento de residuos peligrosos: pavimento impermeable y recogida de los derrames accidentales (bandejas recoge fluidos).  
· Zona de almacenamiento en intemperie una vez descontaminado el vehículo: Pavimento impermeable con recogida de pluviales, filtrado y depurado previo al vertido al alcantarillado.  
· El Plan de Vigilancia Ambiental propone la realización de controles periódicos de la estanqueidad de los envases de los residuos peligrosos y los cubetos de seguridad de los mismos, además de la impermeabilidad del pavimento y de la arqueta estanca.  
La nave cuenta con sistemas de recogida de vertidos mediante rejillas y arqueta en la zona de descontaminación y almacenamiento de residuos peligrosos, estas se conectarán a un sistema de decantación de sólidos y separación de grasas.  
3. Afección a las aguas.  
Las medidas correctoras para evitar la afección a las aguas superficiales y subterráneas, propuestas por el proyecto serán las siguientes:  
· En el patio exterior (con pendiente del 2 %), se colocará un sistema de recogida de pluviales y tratamiento previo a su vertido a la red de alcantarillado municipal, para ello se habilitará una rejilla metálica de recogida de pluviales y así retener las partículas y restos de grasas que puedan acompañar a los residuos almacenados, dicha arqueta desaguará en el decantador de sólidos y separador de grasas que finalmente se conectará a la red de saneamiento.  
· El Plan de Vigilancia Ambiental propone la realización anual de análisis de aguas residuales.  
  
Consideraciones legales.  
La actividad proyectada queda sujeta a la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados, así como a la Ley de Residuos, y a la Ley 10/2000, de Residuos de la Comunitat Valenciana, quedando sometida a la correspondiente autorización administrativa por la conselleria competente en medio ambiente.  
En materia acústica el Decreto 266/2004, del Consell de la Generalitat, que desarrolla la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat Valenciana, de protección contra la contaminación acústica, exige en su art.18, la realización de auditorías acústicas para aquellas actividades susceptibles de producir ruidos y vibraciones.  
Todo ello, sin perjuicio de las autorizaciones que proceda obtener de otros organismos, de conformidad con la normativa sectorial que resulte de aplicación.  
  
Consideraciones jurídicas.  
1. El proyecto examinado constituye, según lo previsto en el apartado 6c del anexo I, del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental, modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo, uno de los supuestos fácticos en los que resulta preceptiva la formulación de una Declaración de Impacto Ambiental, previa a la resolución administrativa que se adopte para la aprobación definitiva de aquel, según se desprende del Artículo 5.e de la Ley de Impacto Ambiental y concordantes de su Reglamento.  
2. El expediente ha observado los trámites previstos en el Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento Impacto Ambiental, en la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana, y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
3. El artículo 5 de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental atribuye al órgano medioambiental la competencia en formulación de la declaración de impacto ambiental de los proyectos sometidos a la misma.  
4. El artículo 15 del Decreto 85/2013, de 28 de junio, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento orgánico y funcional de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, atribuye a la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial la competencia en materia de evaluación ambiental estratégica y de proyectos.  
Por todo ello, en uso de las facultades que tengo legalmente atribuidas, formulo la siguiente:  
Declaración de impacto ambiental  
  
Primero  
Estimar aceptable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, la actividad de «Centro de Tratamiento de vehículos fuera de uso», promovida por Eco Recuperaciones Recor, SL, ubicada en C/ Fusteria, núm. 28 (nave 1), Polígono industrial Canastell, del término municipal de San Vicente del Raspeig (Alicante), siempre que el mismo se desarrolle de acuerdo con el estudio de impacto ambiental, el proyecto y el resto de la documentación presentada y con los condicionantes establecidos a continuación:  
1. Los residuos admitidos en la actividad serán los relacionados en la parte expositiva de esta resolución o cualquier otro código LER que el órgano competente en materia de gestión de residuos considere susceptible de autorización, siempre y cuando su inclusión no conlleve la modificación sustancial del proyecto evaluado y no responda a supuestos en los que se exija la tramitación de un procedimiento de evaluación ambiental de acuerdo con la legislación sectorial vigente.  
2. El almacenamiento de neumáticos se llevará a cabo en condiciones de seguridad, previniendo riesgos derivados del almacenamiento excesivo, conviene separar suficientemente los residuos y/o contenedores de forma que se facilita su inspección. Tanto el almacenamiento de neumáticos como el almacenamiento de residuos peligrosos y VFVU descontaminados, todos ellos deben estar incluidos en un sistema general de protección contra incendios de la instalación.  
3. Los vertidos accidentales que se produzcan independientemente de su origen (vehículos de transporte, maquinaria o almacenamiento de residuos) serán recogidos inmediatamente, con material absorbente (tipo sepiolita) adecuados para solventar los posibles derrames accidentales, una vez usado se procederá a su recogida, almacenamiento en envase etiquetado, que será considerado a su vez como residuo y por tanto gestionado conforme a su naturaleza y peligrosidad, finalmente será entregado a gestor autorizado.  
4. Las rejillas que recogen los posibles lixiviados provenientes de la zona de descontaminación y almacenamiento de residuos peligrosos, deberán mantenerse limpias y vaciarse con una frecuencia suficiente que garantice que no se van a producir derrames.  
5. En aras a una adecuada evacuación y tratamiento de las aguas residuales generadas en el normal desarrollo de la actividad, se conectará a la red de alcantarillado del polígono. Las instalaciones y parámetros de calidad del agua de vertido se ajustarán a la ordenanza de vertido de la Entidad Pública de Saneamiento de Aguas Residuales o, en caso de ser más restrictiva, a la ordenanza municipal de vertidos del Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig. Si fuera necesario se aplicarán los tratamientos previos pertinentes para cumplir con los límites que en las mismas se establezcan.  
6. Se llevará un registro documentado del programa de vigilancia ambiental a efectos de acreditar la ejecución y adopción de las medidas preventivas y correctoras propuestas y la comprobación de su eficacia.  
Este registro documentado incluirá además toda la documentación acreditativa relativa a accidentes, fugas o derrames, su recogida y gestión posterior. La documentación del programa de vigilancia ambiental estará a disposición de las autoridades competentes.  
7. Cualquier modificación o ampliación del proyecto presentado, así como si se detectase algún impacto ambiental no previsto en el estudio de impacto ambiental, deberá ser comunicado al órgano ambiental competente que establecerá, si procede, la aplicación de nuevas medidas correctoras  
  
Segundo  
Notificar a las partes interesadas que contra la presente resolución, por ser una acto de trámite, no cabe interponer recurso alguno; sin perjuicio de que puedan utilizarse los medios que en defensa de sus derechos se estimen pertinentes.  
  
Tercero  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la presente declaración de impacto ambiental, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del citado decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.  
  
València, 16 de septiembre de 2014.- El director general de Evaluación Ambiental y Territorial: Juan Giner Corell.»  
  
València, 13 de abril de 2018.- El director general de Medio Natural y de Evaluación Ambiental: Antoni Marzo i Pastor.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML