Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 569, del 16-04-1987 (1987/808599)

RESOLUCIÓ de 20 de febrer de 1987, del Conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'aprova definitivament el Pla Especial de Reforma Interior presentat per l'Ajuntament de Xirivella.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   569

Data del DOGV
:   16-04-1987

Secció del DOGV
:   ALTRES DISPOSICIONS

Número del document
:   1987/808599

CVE


Data del document
:   20-02-1987

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Resolució

Resolució de 20 de febrer de 1987, del Conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'aprova definitivament el Pla Especial de Reforma Interior presentat per l'Ajuntament de Xirivella.  
«Vist el Pla Especial de Reforma Interior presentat per l'Ajuntament de Xirivella.   
Vist que l'àmbit territorial del present Pla Especial de Reforma Interior ve determinat per una línia que partint des de l'Oest de la intersecció del carrer sense nom. (que discorre perpendicularment des del carrer Jaume Roig fins al carrer Montemayor i la prolongació de l'Av. de la Pau) i la citada prolongació de l'Av. de la Pau discorre per aquesta, coincidint amb el límit d'aquest municipi amb el de Quart de Poblet fins a l'Av. Verge dels Desemparats, continuant pel límit Sud del Cementeri Vell fins intercedir amb l'eix del carrer 9 d'Octubre, seguint per l'eix del carrer Sacrament Esteve fins a la intersecció pel carrer Art Major de la Seda, continuant per l'eix d'aquest per a l'Est, girant noranta graus cap al Nord per l'eix del carrer dels Llimoners; nou gir cap al Nord per l'eix del carrer Sant Joaquim fins a intercedir amb l'eix del carrer Joan Molina, continuant fins a l'eix del carrer Salvador Castillo i en intercedir amb el d'aquest gir noranta graus cap al Sud continuant per la mateixa, entrant amb gir de noranta graus a l'Est per l'eix del carrer Joaquín Orero fins al seu contacte amb la pista de la marginal dreta del Nou Llit del Riu Túria; gir de noranta graus cap al Sud pel mur de contenció de la referida pista i seguidament amb el mur de la línia de ferrocarril València- Llíria fins a l'Av. de la Constitució ; gir de noranta graus cap a l'Oest comprenent una amplària de l'esmentada Av. de vint metres de longitut de tres-cents noranta metres, ampliant-se l'amplària a trenta metres amb la resta de dita Av. gir d'uns cent graus per al Nord- Oest sobre línia paral·lela al reixat del Col·legi de Formació Professional, situada a 7'50 metres d'aquella fins a continuació, carrer Art Major de la Seda; gir de noranta graus cap a l'Oest fins a la línia del ferrocarril València- Madrid per Conca, i continuant per les proximitats de dita línia fèrria en sentit Est- Oest fins envolupar una zona edificada, com si fas un bec, girant en sentit Oest- Est per l'eix de la carretera de Torrent fins a intercedir amb l'eix del carrer de Sant Ramon, continuant per aquest fins al Nord cap al carrer Jaume Roig, girant noranta graus en sentit Est amb nou gir fins al Nord fins al punt de partida de la delimitació el perímetre de la qual queda així tancat.   
Vist que l'Ajuntament de Xirivella va tramitar aquest Pla Especial de Reforma Interior atorgant-li l'aprovació inicial en la sessió plenària de 20 d'octubre de 1986, i després d'un període d'informació pública pel termini d'un mes, durant el qual no es va presentar cap al legació, li va atorgar l'aprovació provisional en la de 15 de gener de 1987; ambdós acords varen ser adoptats per la majoria absoluta del número legal de membres de la Corporació.   
Vist, que els objectius del Pla, replegats en la Memòria, son els següents: creació d'un març de planejament que permeta un nou tipus de gestió amb la finalitat d'obtenir els terrenys de cessió obligatòria i gratuïta; supressió de les àrees molí degradades, creació de dotacions urbanístiques i equipaments comunitaris; evitació de excesives intensitats d'ocupació del sòl assignat a edificacions privades; ordenació «pont» del sòl urbà fins a la seua definitiva ordenació per la futura adaptació i revisió del Pla General, atenent els problemes més peremptoris.   
Atés que en la tramitació de l'expedient han estat observats els requisits establerts per l'article 41, en relació amb l'article 43, de la Llei del Sòl, havent-se adoptat els acords municipals amb el quòrum exigit per l'article 47.3 del la Llei 7/1985 Reguladora de les Bases de Règim Local.   
Atés que el Pla presentat consta dels documents previstos en l'article 13.3, amb relació amb l'article 23.2 de la Llei del Sòl, sent així que les seues determinacions són les necessàries en relació amb els objectius perseguits.   
Atés que les finalitats perseguides pel Pla s'insereix perfectament en les establertes per aquest tipus de Plans per l'article 23.1 de la Llei del Sòl, estimant-se convenients i escaients per tal de pal·liar els greus problemes urbanístics que pateix el municipi.   
Atés que les finalitats perseguides pel Pla s'insereixen perfectament en les establertes per a aquest tipus de Plans per l'article 23.1 de la Llei del Sòl, en relació amb el Decret 299/79 de 26 de gener i el Decret de 2 d'agost de 1979 del Consell de la Comunitat Valenciana.   
Vistos els preceptes legals esmentats, la Llei del Sòl, la Llei de Procediment Administratiu i totes les de pertinent aplicació, he resolt: Aprovar definitivament el Pla Especial de Reforma Interior presentada per l'Ajuntament de Xirivella l'àmbit territorial del qual queda delimitat en l'àmbit territorial del present Pla Especial de Reforma Interior el qual ve determinat per una línia que partint des de l'Oest de la intersecció del carrer sense nom. (el qual discorre perpendicularment des del carrer Jaume Roig fins al carrer Montemayor i la prolongació, de la Avda. de la Pau) y l'esmentada prolongació de la Avda. de la Paz discorre per aquesta, coincidint amb el límit d'aquest municipi amb el de Quart de Poblet fins la Avda. Virgen de los Desamparados continuant pel límit Sud del Cementeri Vell fins intercedir amb l'eix del carrer 9 d'octubre, seguint per l'eix del carrer Sacramento Esteve fins a la seua intersecció pel carrer Art Major de la Seda, continuant per l'eix d'aquesta fins l'Est, girant noranta graus cap al Nord per l'eix del carrer dels Llimoners; nou gir cap a l'Est per a continuar per l'eix del carrer del Molí, gir cap al Nord per l'eix carrer Sant Joaquim fins intercedir amb eix carrer Juan Molina, continuant fins l'eix del carrer Salvador Castillo i en intercedir amb el d'aquest gir noranta graus fins al Sud continuant per la mateixa, entrant amb gir de noranta graus a l'Est per l'eix del carrer Joaquín Orero fins al seu contacte amb la pista de la marginal dreta del Nou Llit del Riu Túria, gir de noranta graus fins al Sud pel mur de contenció de la referida pista i seguidament amb el mur de la línia de ferrocarrril València- Llíria fins a l'Av. de la Constitució; gir de noranta graus cap a l'Oest comprenent una amplària de dita Av. de vint metres de longitud de tres-cents noranta metres, ampliant-se l'amplària a trenta metres amb la resta de dita Av. gir d'uns cent graus fins al Nord- Oest sobre línia paral·lela a la tanca del Col·legi de Formació Professional, situada a 7'50 metres d'aquella fins continuació, carrer Art Major de la Seda; gir de noranta graus fins l'Oest fins la línia de ferrocarril València- Madrid per Conca, i continuant per les proximitats de dita línia fèrria en sentit Est- Oest fins envolupar una zona edificada, a manera de bec, girant en sentit Oest- Est per l'eix de la carretera de Torrent fins intercedir amb l'eix del carrer de Sant Ramon, continuant pel mateix fins al Nord cap al carrer Jaume Roig, girant noranta graus en sentit Est amb nou gir cap al Nord fins el punt de partida de la delimitació, el perímetre de la qual queda així clos.   
Contra aquesta Resolució, que no esgota la via administrativa, hom podrà interposar Recurs de Reposició davant aquest Conseller en el termini d'un mes, comptat a partir de l'endemà de la publicació de la mateixa, previ al Contenciós Administratiu de la Audiència Territorial de València, havent d'interposar-se aquest últim recurs en el termini de dos mesos des de la publicació de la Resolució del Recurs de Reposició, si aquesta fora expressa, o en el termini d'un any des de la data d'interposició de l'esmentat Recurs de Reposició, si no fora objecte de resolució; tot això sense perjudici de l'interposició de qualsevol altre recurs que s'estime escaient.   
València, a 20 de febrer de 1987.  
- El Conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports:  
 Rafael Blasco i Castany.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 569, del 16-04-1987 (1987/808599)

RESOLUCIÓN de 20 de febrero de 1987, del Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se aprueba definitivamente el Plan Especial de Reforma Interior presentado por el Ayuntamiento de Xirivella.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   569

Fecha DOGV
:   16-04-1987

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1987/808599

CVE


Fecha del documento
:   20-02-1987

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Resolución

Resolución de 20 de febrero de 1987, del Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se aprueba definitivamente el Plan Especial de Reforma Interior presentado por el Ayuntamiento de Chirivella.  
Visto el Plan Especial de Reforma Interior presentado por el Ayuntamiento de Xirivella.   
Resultando, que el ámbito territorial del presente Plan Especial de Reforma Interior viene determinado por una línea que partiendo desde el Oeste de la intersección de la calle sin nombre (que discurre perpendicularmente desde la calle Jaume Roig hasta la calle Montemayor y la prolongación de la Avda. de la Paz) y la citada prolongación de la Avda. de la Paz discurre por ésta, coincidiendo con el límite de este municipio con el de Quart de Poblet hasta la Avda. Virgen de los Desamparados, continuando por el linde Sur del Cementerio Viejo hasta interceder con el eje de la calle 9 de Octubre, siguiente por el eje de la calle Sacramento Esteve hasta su intersección por la calle Arte Mayor de la Seda, continuando por el eje de esta hacia el Este, girando noventa grados hacia el Norte por el eje de la calle de los Limoneros, nuevo giro hacia el Este para continuar por eje de la calle del Molino, giro hacia el Norte por eje calle San Joaquín hasta interceder con eje calle Juan Molina, continuando hasta el eje de la calle Salvador Castillo y al interceder con el de este giro noventa grados hacia el Sur, continuando por la misma, entrando con giro de noventa grados al Este por el eje de la calle Joaquín Orero hasta su contacto con la pista de la marginal derecha del Nuevo Cauce del Río Turia; giro de noventa grados hacia el Sur por el muro de contención de la referida pista y seguidamente con el muro de la línea de ferrocarril Valencia - Liria hasta la Avda. de la Constitución; giro de noventa grados hacia el Oeste comprendiendo una anchura de dicha Avda. de veinte metros de longitud de trescientos noventa metros, ampliándose la anchura a treinta metros con el resto de dicha Avda. giro de unos cien grados hacia el Noroeste sobre línea paralela a la valla del Colegio de Formación Profesional, situada a 7'50 metros de aquella hasta continuación, calle Arte Mayor de la Seda; giro de noventa grados hacia el Oeste hasta la línea del ferrocarril Valencia - Madrid por Cuenca, y continuando por las proximidades de dicha línea férrea en sentido Este Oeste hasta envolver una zona edificada, a manera de pico, girando en sentido Oeste - Este por el eje de la carretera de Torrente hasta interceder con el eje de la calle de San Ramón, continuando por el mismo hasta el Norte hacia la calle Jaime Roig, girando noventa grados en sentido Este con nuevo giro hacia el Norte hasta el punto de partida de la delimitación cuyo perímetro queda así cerrado.   
Resultando, que el Ayuntamiento de Xirivella tramitó este Plan Especial de Reforma Interior otorgándole la aprobación inicial en la sesión plenaria de 20 de octubre de 1986, y tras un período de información pública por el plazo de un mes, durante el que no fue presentada ninguna alegación, le otorgó la aprobación provisional en la de 15 de enero de 1987; ambos acuerdos fueron adoptados por la mayoría absoluta del número legal de miembros de la Corporación.   
Resultando, que los objetivos del Plan, recogidos en la Memoria, son los siguientes: creación de un marco de planeamiento que permita un nuevo tipo de gestión con la finalidad de obtener los terrenos de cesión obligatoria y gratuita; supresión de las áreas muy degradadas creación de dotaciones urbanísticas y equipamientos comunitarios; evitación de excesivas intensidades de ocupación del suelo asignado a edificación privada; ordenación «puente» del suelo urbano hasta su definitiva ordenación por la futura adaptación y revisión del Plan General, atendiendo a los problemas mas perentorios.   
Considerando, que en la tramitación del expediente se han observados los requisitos establecidos por el artículo 41, en relación con el artículo 43, de la Ley del Suelo, habiéndose adoptado los acuerdos municipales con el quorum exigido por el artículo 47.3 de la Ley 7/1985 Reguladora de las Bases del Régimen Local.   
Considerando, que el Plan presentado consta de los documentos previstos en el artículo 13.3, en relación con el artículo 23.2 de la Ley del Suelo, siendo que sus determinaciones las necesarias en relación con los objetivos perseguidos.   
Considerando, que las finalidades perseguidas por el Plan se insertan perfectamente en las establecidas para este tipo de Planes por el artículo 23.1 de la Ley del Suelo, estimándose convenientes y adecuadas para paliar los graves problemas urbanísticos que sufre el municipio.   
Considerando, que es competencia de éste Conseller otorgar la aprobación definitiva en virtud del artículo 35 de la Ley del Suelo, en relación con el Decreto 299/79 de 26 de enero y el Decreto de 2 de agosto de 1979 del Consell de la Comunidad Valenciana.   
Vistos los preceptos legales citados, la Ley del Suelo, la Ley de Procedimiento Administrativo y demás de pertinente aplicación, vengo en resolver: Aprobar definitivamente el Plan Especial de Reforma Interior presentada por el Ayuntamiento de Xirivella cuyo ámbito territorial queda delimitado el ámbito territorial del presente Plan Especial de Reforma Interior viene determinado por una línea que partiendo desde el Oeste de la intersección de la calle sin nombre (que discurre perpendicularmente desde la calle Jaume Roig hasta la calle Montemayor y la prolongación de la Avda. de la Paz) y la citada prolongación de la Avda. de la Paz discurre por ésta, coincidiendo con el limite de este municipio con el de Quart de Poblet hasta la Avda. Virgen de los Desamparados, continuando por el linde Sur del Cementerio Viejo hasta interceder con el eje de la calle 9 de Octubre, siguiente por el eje de la calle Sacramento Esteve hasta su intersección por la calle Arte Mayor de la Seda, continuando por el eje de esta hacia el Este, girando noventa grados hacia el Norte por el eje de la calle de los Limoneros; nuevo giro hacia el Este para continuar por eje de la calle del Molino, giro hacia el Norte por eje calle San Joaquín hasta interceder con eje calle Juan Molina, continuando hasta el eje de la calle Salvador Castillo y al interceder con el de este giro noventa grados hacia el Sur, continuando por la misma, entrando con giro de noventa grados al Este por el eje de la calle Joaquín Orero hasta su contacto con la pista de la marginal derecha del Nuevo Cauce del Río Turia; giro de noventa grados hacia el Sur por el muro de contención de la referida pista y seguidamente con el muro de la línea de ferrocarril Valencia - Liria hasta la Avda. de la Constitución; giro de noventa grados hacia el Oeste comprendiendo una anchura de dicha Avda. de veinte metros de longitud de trescientos noventa metros, ampliándose la anchura a treinta metros con el resto de dicha Avda. giro de unos cien grados hacia el Noroeste sobre línea paralela a la valla del Colegio de Formación Profesional, situada a 7'50 metros de aquella hasta continuación, calle Arte Mayor de la Seda; giro de noventa grados hacia el Oeste hasta la línea del ferrocarril Valencia - Madrid por Cuenca, y continuando por las proximidades de dicha línea férrea en sentido Este Oeste hasta envolver una zona edificada, a manera de pico, girando en sentido Oeste - Este por el eje de la carretera de Torrente hasta interceder con el eje de la calle de San Ramón, continuando por el mismo hasta el Norte hacia la calle Jaime Roig, girando noventa grados en sentido Este con nuevo giro hacia el Norte hasta el punto de partida de la delimitación cuyo perímetro queda así cerrado».   
Contra esta Resolución que no agota la vía administrativa, cabe interponer Recurso de Reposición ante este mismo Conseller en el plazo de un mes, contado a partir del día siguiente al de publicación de la misma, previo al Contencioso - Administrativo ante la Sala de lo Contencioso - Administrativo de la Audiencia Territorial de Valencia, debiendo interponerse este último recurso en el plazo de dos meses desde la publicación de la Resolución del Recurso de Reposición, si esta fuera expresa, o en el plazo de un año desde la fecha de interposición de dicho Recurso de Reposición, si no fuera objeto de resolución; todo ello sin perjuicio de la interposición de cualquier otro recurso que se estime procedente.   
Valencia, a 20 de febrero de 1987.- El Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes: Rafael Blasco i Castany.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML