Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 2915, del 24-01-1997 (1997/872190)

ACORD de 27 de novembre, de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, relatiu a la modificació número 3 del Pla General d'Algemesí referit a indústria agroalimentària.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   2915

Data del DOGV
:   24-01-1997

Secció del DOGV
:   ALTRES DISPOSICIONS

Número del document
:   1997/872190

CVE


Data del document
:   27-11-1996

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Acord

ACORD de 27 de novembre, de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, relatiu a la modificació número 3 del Pla General d'Algemesí referit a indústria agroalimentària.  
La Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en la sessió del dia 27 de novembre de 1996, va adoptar l'acord següent:  
Vist l'expedient tramés per l'Ajuntament d'Algemesí, referit a la modificació número 3 del pla general, relativa a indústria agroalimentària de referència, i de conformitat amb els següents  
Antecedents de fet  
Primer  
El Plenari de l'Ajuntament, en la sessió del dia 6 de maig de 1991, va aprovar el projecte inicialment, i, després del pertinent període d'informació pública, en el qual s'hi va presentar una al·legació, el mateix òrgan el va aprovar provisionalment el dia 31 de juliol de 1991.  
Segon  
El projecte consta d'una memòria, programa d'actuació, estudi economicofinancer, normes urbanístiques i plànols d'informació i d'ordenació. A més, s'adjunta l'estudi d'impacte ambiental.  
S'han aportat tres còpies del projecte, que estan degudament diligenciades.  
Tercer  
L'objecte d'aquesta modificació és classificar una superfície de 81.612 metres quadrats de sòl urbanitzable no programat, d'ús industrial, actualment classificats de sòl no urbanitzable, amb una edificabilitat de 0,5 metres quadrats/metres quadrats, el fi últim de la qual és rebre una indústria agroalimentària que funcionarà en règim de cooperativa.  
En la memòria de la modificació queda justificada la necessitat de creació de l'esmentat sector, i s'argumenta per a això l'ocupació dels quatre sectors industrials existents en el terme municipal, a més, de concórrer-hi l'especificitat de requerir-se tot el sòl de nova creació per a una única indústria. I no existeix aquesta extensió de forma conjunta en la resta dels sectors.  
Quart  
S'han emés els informes sectorials següents:  
- Conselleria de Medi Ambient  
Sol·licitat el dia 16 de setembre de 1991  
Transcorregut el termini legal establert, s'entén emés en sentit favorable.  
- Direcció General d'Obres Públiques de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports  
Carreteres de la Generalitat  
Sol·licitat el 10 de setembre de 1991  
Remés el dia 4 d'octubre de 1991, i s'ha fet constar el següent:  
«Examinat el document que se sotmet a aprovació definitiva, cal informar de la necessitat de traslladar el límit de zona classificada 10 metres cap a l'est de la carretera C-3320, comptats des de l'aresta exterior de la calçada més pròxima, en previsió d'un possible condicionament en aquesta via, sense que això implique una minva en l'aprofitament total del polígon. A partir d'aquest nou límit es fixarà la zona de 25 metres de protecció viària, com estava previst en la proposta presentada.»  
- Diputació Provincial (Vies i Obres)  
Sol·licitat el 10 de setembre de 1991  
El 4 de novembre de 1994, es rep un informe d'aquest organisme, en el qual es concloïa:  
«inadequada la classificació de la dita zona, ja que complicaria en excés tant l'actual intersecció com la intersecció futura, i convertiria, a més, en travessera un tram de la VV-1097, que actualment ja està consolidada a l'altre marge.  
Proposem que es restringisca l'àrea de qualificar sense que aquesta arribe a ser confrontant amb la carretera VV-1097, deixant una franja important d'aquesta com a no urbanitzable, així com preservant la zona de la intersecció amb la comarcal i futura variant. Per tant, estimem que la qualificació no hauria d'anar més enllà de l'actual nau.»  
Posteriorment, davant de la nova documentació presentada, la Diputació Provincial es manté en el caràcter desfavorable del seu informe, de 10 de juliol de 1996, per persistir les deficiències apuntades en l'anterior informe.  
Després de la presentació d'una ulterior documentació que resol les deficiències apuntades, la Diputació presenta un nou informe, de data 20 de setembre de 1996, el contingut del qual es defineix en els termes que s'especificaran més endavant.  
Cinqué  
El director general de Qualitat Ambiental, l'1 de juny de 1994, va dictar la declaració de impacte ambiental en sentit favorable, si bé s'estableixen determinats condicionants.  
Sisé  
Algemesí té el Pla General d'Ordenació Urbana aprovat definitivament per la Comissió Territorial d'Urbanisme el dia 27 d'octubre de 1987.  
Seté  
La Comissió Informativa de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en la sessió del 21 de novembre de 1996, va emetre un informe relatiu al projecte que ens ocupa, i, així, es compleix el preceptuat en l'article 11 del Decret 77/1996, de 16 d'abril, del Govern Valencià, pel qual s'aprova el Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.  
Fonaments de dret  
Primer  
L'expedient que ara ens ocupa ha tingut una tramitació àrdua i confusa, de manera que el seu origen es troba en una denegació de la Comissió Informativa de la Comissió Territorial d'Urbanisme, el 1991, per a la instal·lació d'una actuació industrial en els dits terrenys, classificats pel planejament de sòl no urbanitzable.  
Segon  
Després de la dita denegació, s'inicia el procediment d'aprovació de la modificació que ens ocupa. Aprovada inicialment i provisionalment per l'Ajuntament, es tramet per a l'aprovació definitiva.  
Tercer  
En la documentació remesa s'observaven dues deficiències bàsicament: falta la declaració d'impacte ambiental i la derivada de l'informe de la Direcció General d'Obres Públiques abans transcrit.   
La primera, i després del requeriment de caducitat de l'expedient, se soluciona mitjançant la Declaració d'Impacte Ambiental de l'1 de juny de 1994.  
Però no així la segona, cosa que provoca que la Comissió Territorial d'Urbanisme, en la sessió del 27 de setembre de 1994, acordara la suspensió de l'aprovació definitiva fins la solució d'aquesta deficiència.  
Quart  
Per tal com aquesta no es produïa, en data 24 d'octubre de 1995 s'adverteix novament de la caducitat de l'expedient. Davant d'això, l'Ajuntament, en data 28 de novembre de 1995, presenta la documentació que soluciona les deficiències.  
Cinqué  
D'acord amb el que s'exposa en l'expedient, quedava pendent de ser informat per les administracions amb competència en matèria de carreteres afectades, depenent d'aquest l'aprovació o no del document. En aquest sentit, ambdues, representades per l'Oficina del Pla de Carreteres de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports i el Servei de Vies i Obres de la Diputació Provincial, informaven que la solució aportada no solucionava les deficiències manifestades en el seu moment. S'acorda la suspensió de l'aprovació i la necessitat que la reclassificació s'ajuste a la nau existent i a l'espai necessari per a admetre una xicoteta ampliació.  
Sisé  
Presentada la nova documentació, s'observa que les deficiències no quedaven solucionades, i que es mantenien pràcticament les mateixes condicions que les establertes en la documentació anteriorment, que es troba en l'expedient, sense incorporar-hi, per tant, la solució de les deficiències posades de manifest.  
Seté  
En l'última documentació presentada, que soluciona las deficiències apuntades, s'observa que efectivament s'ha procedit a la dita solució en els termes següents:  
1. L'informe de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports contenia dos punts:  
a) Traslladar el límit de la zona classificada 10 metres cap a l'est de la carretera C-3320, comptats des de l'aresta exterior de la calçada més pròxima.  
La retirada que es proposa en els termes indicats, per la qual cosa s'observa solucionada la dita deficiència.  
b) A partir d'aquest nou límit, es fixarà la zona de 25 metres de protecció viària.  
S'observa solucionada la deficiència.  
2. L'informe de la Diputació de 19 de gener de 1996 es pot resumir:  
a) L'àrea classificada no hauria de ser confrontant amb la VV-1097, i s'hauria de deixar una franja important d'aquesta com a sòl no urbanitzable.  
Es deixa una franja en els termes indicats per la Diputació.  
b) Preservar la zona d'intersecció amb la C-3320 i la futura variant.  
Se soluciona la mencionada deficiència.  
c) La classificació no haurà d'anar més enllà de l'actual nau.  
Amb les delimitacions establertes com a conseqüència dels anteriors condicionants, es redueix la zona objecte de la reclassificació. De manera que de 99.000 metres quadrats, que abans es pretenien reclassificar, passen a 81.622 metres quadrats.  
3. El 20 de setembre de 1996, la Diputació Provincial, en vista de la nova documentació, emet l'informe següent:  
a) Que s'incloguen en l'àmbit de l'actuació les dues edificacions existents en la intersecció entre la carretera C-3320 i la VV-1097, confrontants amb el sòl industrial que es pretén requalificar.  
b) Que es qualifique de reserva viària la zona confrontant amb la carretera VV-1097 tal com es dibuixa en el plànol adjunt.  
Pel que fa a ambdues qüestions, cal assenyalar que les zones afectades no s'alteren per la modificació, i que queden com estaven classificades en el pla general, és a dir, de sòl no urbanitzable. Ja que no es veuen afectades per la reclassificació, no es procedent establir les exigències que es desprenen del nou informe de la Diputació, d'altra banda no contingudes en els anteriors informes, els quals sí que queden completats amb la nova proposta.  
Vuité  
La Comissió Territorial d'Urbanisme de València és l'òrgan competent per a emetre un dictamen de resolució sobre l'aprovació definitiva dels plans generals i de les seues modificacions, de municipis menors de 50.000 habitants, de conformitat amb el que disposa en l'article 118.3 de la Llei del Sòl, en relació amb l'article 10.A, per remissió de l'article 9.1, ambdós del Decret 77/96, de 16 d'abril del Govern Valencià; per la qual cosa s'aprova el Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.  
En vista de tot el que s'ha exposat, la Comissió Territorial d'Urbanisme de València acorda aprovar definitivament la modificació número 3 del Pla General d'Ordenació Urbana d'Algemesí.  
L'Ajuntament d'Algemesí haurà de notificar el contingut d'aquest acord a tots els particulars interessats en l'expedient de referència i procedir a la publicació del text complet de les ordenances modificades.  
Contra aquesta resolució, que no posa fi a la via administrativa, s'hi podrà interposar un recurs ordinari davant del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports de la Generalitat Valenciana, en el termini d'un mes, comptador a partir de la data de publicació.  
Tot això sense perjudici que es puga exercir qualsevol altre recurs que s'estime pertinent.  
Castelló de la Plana, 27 de novembre de 1996  
El secretari de la Comissió Territorial d'Urbanisme,  
JOSÉ MANUEL PALAU NAVARRO



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 2915, del 24-01-1997 (1997/872190)

ACUERDO de 27 de noviembre, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, relativo a la modificación número 3 del Plan General de Algemesí referido a industria agroalimentaria.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   2915

Fecha DOGV
:   24-01-1997

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1997/872190

CVE


Fecha del documento
:   27-11-1996

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

ACUERDO de 27 de noviembre, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, relativo a la modificación número 3 del Plan General de Algemesí referido a industria agroalimentaria.  
La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en la sesión celebrada el 27 de noviembre de 1996, adoptó el siguiente acuerdo:  
Visto el expediente remitido por el Ayuntamiento de Algemesí referido a la modificación número 3 del Plan General relativa a industria agroalimentaria, y de conformidad con los siguientes  
Antecedentes de hecho  
Primero  
El proyecto fue aprobado inicialmente por el Pleno del Ayuntamiento en la sesión celebrada el día 6 de mayo de 1991, y tras el pertinente período de información pública, en el que se presentó una alegación, fue aprobado provisionalmente por el mismo órgano el 31 de julio de 1991.  
Segundo  
El proyecto consta de una memoria, programa de actuación, estudio económico-financiero, normas urbanísticas y planos de información y de ordenación. Además se acompaña de un estudio de impacto ambiental.  
Se han aportado tres copias del proyecto, que están debidamente diligenciadas.  
Tercero  
El objeto de la presente modificación es el de clasificar una superficie de 81.612 metros cuadrados como suelo urbanizable no programado, de uso industrial, actualmente clasificados como suelo no urbanizable, con una edificabilidad de 0,5 metros cuadrados/ metros cuadrados, cuyo fin último es el de recibir una industria agroalimentaria que funcionará en régimen de cooperativa.  
En la memoria de la modificación queda justificada la necesidad de creación del citado sector, argumentándose para ello la ocupación de los cuatro sectores industriales existentes en el término municipal. Además de concurrir la especificidad de requerirse todo el suelo de nueva creación para una única industria, no existiendo tal extensión de forma conjunta en el resto de los sectores.  
Cuarto  
Se han emitido los siguientes informes sectoriales:  
- Conselleria de Medio Ambiente  
Solicitado el día 16 de septiembre de 1991  
Transcurrido el plazo legal establecido, se entiende emitido en sentido favorable.  
- Dirección General de Obras Públicas de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes   
Carreteras de la Generalitat  
Solicitado el 10 de septiembre de 1991  
Remitido en fecha 4 de octubre de 1991, en el cual se hace constar lo siguiente:  
«Examinado el documento que se somete a aprobación definitiva, cabe informar de la necesidad de trasladar el límite de zona clasificada 10 metros hacia el este de la carretera C-3320, contados desde la arista exterior de la calzada más próxima, en previsión de un posible acondicionamiento en esta vía, sin que ello implique una merma en el aprovechamiento total del polígono. A partir de este nuevo límite se fijará la zona de 25 metros de protección viaria, como quedaba previsto en la propuesta presentada.»  
- Diputación Provincial (Vías y Obras):  
Solicitado el 10 de septiembre de 1991.  
El 4 de noviembre de 1994, se recibe un informe de este organismo, en el que se concluía:  
«Inadecuada la clasificación de dicha zona, puesto que complicaría en exceso tanto la actual intersección, como la intersección futura, convirtiendo además en travesía un tramo de la VV-1097, que actualmente ya está consolidada en su otro margen.  
Proponemos que se restrinja el área de calificar sin que esta llegue a ser colindante con la carretera VV-1097, dejando una franja importante de la misma como no urbanizable, así como preservando la zona de la intersección con la comarcal y futura variante. Estimamos pues que la calificación no debería ir más allá de la actual nave.»  
Posteriormente, ante la nueva documentación que se presenta, la Diputación Provincial se mantiene en el carácter desfavorable de su informe de 10 de julio de 1996, por persistir las deficiencias apuntadas en su anterior informe.  
Tras la presentación de una ulterior documentación subsanatoria de las deficiencias apuntadas, la Diputación presenta un nuevo informe, de fecha 20 de septiembre de 1996, cuyo contenido se define en los términos que se especificarán más adelante.  
Quinto  
El director general de Calidad Ambiental, en fecha 1 de junio de 1994, dictó la declaración de impacto ambiental en sentido favorable, si bien se establecen determinados condicionantes.  
Sexto  
Algemesí cuenta con el Plan General de Ordenación Urbana aprobado definitivamente por la Comisión Territorial de Urbanismo, de fecha 27 de octubre de 1987.  
Séptimo  
La Comisión Informativa de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en la sesión celebrada el 21 de noviembre de 1996, emitió un informe relativo al proyecto que nos ocupa, cumpliendo así lo preceptuado en el artículo 11 del Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.  
Fundamentos de derecho  
Primero  
El expediente que ahora nos ocupa ha tenido una tramitación ardua y farragosa, de modo que su origen se encuentra en una denegación de la Comisión Informativa de la Comisión Territorial de Urbanismo, en el año 1991, para la instalación de una actuación industrial en dichos terrenos, clasificados por el planeamiento como suelo no urbanizable.   
Segundo  
Tras dicha denegación, se inicia el procedimiento de aprobación de la modificación que nos ocupa. Aprobada inicial y provisionalmente por el Ayuntamiento se remite para la aprobación definitiva.  
Tercero  
En la documentación remitida se observaban dos deficiencias básicamente: falta la declaración de impacto ambiental y la derivada del informe de la Dirección General de Obras Públicas antes transcrito.   
La primera, y tras el requerimiento de caducidad del expediente, se subsana mediante la Declaración de Impacto Ambiental de 1 de junio de 1994.  
Pero no así la segunda, lo que provoca que la Comisión Territorial de Urbanismo, en la sesión celebrada el 27 de septiembre de 1994, acordase la suspensión de la aprobación definitiva hasta la subsanación de dicha deficiencia.  
Cuarto  
Comoquiera que esta no se producía, en fecha 24 de octubre de 1995, se vuelve a advertir de la caducidad del expediente. Ante lo cual el Ayuntamiento, en fecha 28 de noviembre de 1995, presenta la documentación subsanatoria de las deficiencias.  
Quinto  
De acuerdo con lo expuesto el expediente, quedaba pendiente de ser informado por las administraciones con competencia en materia de carreteras afectadas, dependiendo de este informe la aprobación o no del documento. En este sentido, ambas, representadas por la Oficina del Plan de Carreteras de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes y el Servicio de Vías y Obras de la Diputación Provincial, informaban que la solución aportada no subsana las deficiencias manifestadas en su día. Se acuerda la suspensión de la aprobación y la necesidad de que la reclasificación se ajuste a la nave existente y al espacio necesario para admitir una pequeña ampliación.  
Sexto  
Presentada una nueva documentación se aprecia que las deficiencias no quedaban subsanadas, manteniéndose prácticamente las mismas condiciones que las establecidas en la documentación anteriormente obrante en el expediente, sin incorporar por lo tanto la subsanación de las deficiencias puestas de manifiesto.  
Séptimo  
En la última documentación presentada, subsanatoria de las deficiencias apuntadas, se observa que efectivamente se ha procedido a dicha subasanación en los siguientes términos:  
1. El informe de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, contenía dos puntos:  
a) Trasladar el límite de la zona clasificada 10 metros hacia el este de la carretera C-3320, contados desde la arista exterior de la calzada más próxima.  
El retiro que se propone en los términos indicados, por lo que se aprecia subsanada dicha deficiencia.  
b) A partir de este nuevo límite, se fijará la zona de 25 metros de protección viaria.  
Se aprecia subsanada la deficiencia.  
2. El informe de Diputación, de 19 de enero de 1996, se puede resumir:  
a) El área clasificada no debía ser colindante con la VV-1097, dejando una franja importante de la misma como suelo no urbanizable.  
Se deja una franja en los términos indicados por la diputación.  
b) Preservar la zona de intersección con la C-3320 y la futura variante.  
Se subsana dicha deficiencia.  
c) La clasificación no deberá ir más allá de la actual nave.  
Con las delimitaciones establecidas como consecuencia de los anteriores condicionantes se reduce la zona objeto de la reclasificación. De tal modo que, de los 99.000 metros cuadrados que antes se pretendían reclasificar, se pasa a 81.622 metros cuadrados.  
3. El 20 de septiembre de 1996 la Diputación Provincial, a la vista de la nueva documentación, emite el siguiente informe:  
a) Que se incluyan en el ámbito de la actuación las dos edificaciones existente en la intersección entre la carretera C-3320 y la VV-1097 colindantes con el suelo industrial que se pretende recalificar.  
b) Que se califique como reserva viaria la zona colindante con la carretera VV-1097 tal como se grafía en el plano que se adjunta.  
Al respecto de ambas cuestiones, cabe señalar que la zonas afectadas no se alteran por la modificación, quedando como estaban clasificadas en el plan general, es decir como suelo no urbanizable. Al no verse afectadas por la reclasificación, no es procedente establecer las exigencias que se desprenden del nuevo informe de Diputación, por otra parte no contenidas en los anteriores informes, los cuales sí quedan cumplimentados con la nueva propuesta.  
Octavo  
La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia es el órgano competente para emitir el dictamen resolutorio sobre la aprobación definitiva de los planes generales -y de sus modificaciones- de municipios de menos de 50.000 habitantes, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 118.3 de la Ley del Suelo, en relación con el artículo 10.A por remisión del artículo 9.1, ambos del Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.  
A la vista de cuanto antecede, la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia acuerda aprobar definitivamente la modificación número 3 del Plan General de Ordenación Urbana de Algemesí.  
Debe el Ayuntamiento de Algemesí notificar el contenido del presente acuerdo a todos los particulares interesados en el expediente de referencia y proceder a la publicación del texto completo de la ordenanzas modificadas.  
Contra la presente resolución, que no pone fin a la vía administrativa, se podrá interponer un recurso ordinario ante el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Generalitat Valenciana, en el plazo de un mes, contado a partir de la fecha de recibo de la presente notificación.  
Todo ello, sin perjuicio de que se pueda interponer cualquier otro recurso que se estime pertinente.  
Castellón de la Plana, 27 de noviembre de 1996  
El secretario de la Comisión Territorial de Urbanismo,  
JOSÉ MANUEL PALAU NAVARRO



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML