Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 6938, del 08-01-2013 (2012/11895)

RESOLUCIÓ de 26 de novembre de 2012, de la Direcció General d'Avaluació Ambiental i Territorial, per la qual s'ordena la publicació d'una declaració d'impacte ambiental del terme municipal de la Nucia. Expedient 60/2009 AIA.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   6938

Data del DOGV
:   08-01-2013

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2012/11895

CVE


Data del document
:   26-11-2012

Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Resolució

Descriptors 

:   * [Nucia, la](javascript:void(0))
    * [impacte ambiental](javascript:void(0))

RESOLUCIÓ de 26 de novembre de 2012, de la Direcció General d'Avaluació Ambiental i Territorial, per la qual s'ordena la publicació d'una declaració d'impacte ambiental del terme municipal de la Nucia. Expedient 60/2009 AIA. [2012/11895]  
De conformitat amb l'article 28 del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament per a l'Execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'Impacte Ambiental, el qual establix que una vegada transcorregut el termini assenyalat en l'article 26 sense que s'hagen plantejat discrepàncies, i sense perjuí de la seua notificació al titular, la declaració d'impacte ambiental es publicarà en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana, resolc,  
  
Article únic  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana la declaració d'impacte ambiental corresponent a l'expedient: 60/2009 AIA la Nucia.  
  
«Declaració d'impacte ambiental  
  
Expedient: 60/2009-AIA.  
Títol: línia elèctrica a 132 kV, doble circuit, d'entrada/eixida en la ST Montebello de la línia ST Terra Mítica-ST la Nucia.  
Promotor: Iberdrola Distribución Eléctrica, SAU.   
Autoritat substantiva: Servici Territorial d'Energia d'Alacant, Conselleria d'Infraestructures i Transport (ATLINE/2008/592/03).  
Localització: la Nucia (Alacant).  
Descripció del projecte  
El projecte té com a objecte la instal·lació d'una línia elèctrica, a 132 kV, doble circuit, d'entrada/eixida en la ST Montebello (ubicada en el terme municipal de la Nucia) des de la línia elèctrica a 132 kV ST Terra Mítica-ST la Nucia. Tot el seu traçat discorre en el terme municipal de la Nucia (Alacant). La línia té una longitud de 1.046 m, dels quals 905 m discorren en subterrani per vials existents i 141 m en aeri. Es tracta d'una línia de 1a categoria, amb una potència màxima a transportar per circuit de 262 MVA.  
Es justifica la necessitat de la línia basant-se en el fet que en la situació actual, el sistema no suportaria cap contingència. Per a reforçar este es planteja la connexió de la ST Montebello en 220 kV amb l'eix costaner, des de Xixona. Fins que es desenrotlle esta connexió, l'execució de la línia objecte del projecte permetrà connectar la ST Montebello amb les ST Terra Mítica i ST la Nucia per a cobrir les noves demandes previstes en la zona.  
La proximitat de la línia a 132 kV ST Terra Mítica-ST la Nucia i la ST Montebello, limiten les possibilitats de traçat de la nova línia. La solució proposada consistix a instal·lar un nou suport denominat 145 bis entre els suports 145 i 146, pròxim al 145 i un nou suport de transició (aeri-subterrani) denominat 1, en un dels vials d'accés a les urbanitzacions pròximes. A partir d'este suport, la línia discorre en subterrani, per vials públics existents, en rasa de 1,6 m d'amplària per 1,5 m de profunditat.  
En el tram aeri, els conductors seran del tipus HAWK i el cable de terra tipus AC-50 i el cable de fibra òptica tipus OPGW-15. Els suports seran metàl·lics, constituïts per perfils angulars de costats iguals galvanitzats en calent, organitzats en forma de gelosia. En el tram subterrani, els cables seran tipus XLPE 2.000 mm² Cu i el cable de fibra òptica tipus OSGZ1.  
Les accions necessàries per a la construcció del projecte consistixen, bàsicament, en: la millora d'accessos, transport de material i maquinària, l'aplec de materials, l'obertura de la rasa i l'lexcavació per a les sabates dels suports, instal·lació de tubs i suports i instal·lació dels cables, ompliment de la rasa i sabates, reposició del paviment i, finalment, eliminació de materials i rehabilitació de danys.  
Afeccions legals  
El traçat de la línia està condicionat per les distàncies de seguretat establides respecte a les carreteres, a llits, a altres línies elèctriques i a vivendes, entre d'altres.   
En els encreuaments amb els llits del riu, és d'aplicació el que s'ha establit per a les zones de servitud i policia pel Reglament de Domini Públic Hidràulic, aprovat pel Reial Decret 849/1986, d'11 d'abril. En l'expedient consta l'informe de la confederació hidrogràfica competent i esmena del mateix per part del promotor. L'encreuamentamb vies pecuàries ha d'atendre a allò que s'ha establit per la Llei 3 1995/, de 23 de març, de vies pecuàries. D'acord amb l'informe emés per la Direcció Territorial de medi ambient, s'ha rebut sol·licitud d'ocupació (en els trams d'encreuament) que es resoldrà en el moment en què es dispose de la declaració d'utilitat pública.  
El Reial Decret 9/2005, de 14 de gener, en el seu annex I, enumera les activitats potencialment contaminants del sòl, entre les que es troba la producció i distribució d'energia elèctrica (CNAE-93 Rev1 40,1).   
  
La gestió dels residus generats, atendrà al que establix la legislació estatal i autonòmica reguladora de la matèria.  
El desenrotllament dels treballs de construcció i manteniment, ha d'adaptar-se a les previsions del Decret 7/2004, de 23 de gener, pel que aprova el plec general de normes de seguretat en prevenció d'incendis forestals a observar en l'execució d'obres i treballs que es realitzen en terreny forestal o en els seus voltants.  
Respecte a l'afecció paisatgística de la línia, caldrà ajustar-se al que establix el Decret 120/2006, d'11 d'agost.  
Tot això, sense perjuí de les autoritzacions que calga obtindre d'altres organismes, de conformitat amb la normativa sectorial que siga aplicable.  
Consideracions ambientals  
El projecte es desenrotlla en una zona altament antropitzada per l'existència de nombroses urbanitzacions residencials, tant en el municipi de La Nucia, com en les zones limítrofs del terme de Polop. Açò facilita l'accessibilitat al traçat de la rasa i als suports, i s'indica que a penes seran necessaris. S'han considerat estes característiques en l'elecció del traçat, i s'ha triat un traçat i disseny tècnicament i econòmicament viable que porte associats els impactes mediambientals de menor magnitud.   
En l'àmbit d'estudi, per la seua amplitud (unes 900 ha), s'inclouen en part diversos espais naturals: paisatge protegit Puigcampana i Ponotx i LIC Aitana, Serrella i Puigcampana. A causa de la distància entre estos i l'actuació (més de 1.500 m), no estaran afectats per esta. A més, la zona en què es desenrotlla l'actuació no està inclosa en l'actual delimitació de ZEPA (acord de 5 de juny de 2009, del Consell) ni hi ha hàbitats d'interés cartografiats en esta. En l'àmbit d'estudi es considera l'existència d'avifauna destacada, encara que a causa de la proximitat de la línia a zones urbanitzades i l'alteració actual dels terrenys travessats, no s'estima que hi haja risc sobre esta.  
  
El tram subterrani de la línia discorre per una zona totalment antropitzada, baix vies de comunicació de titularitat pública, en zona residencial. Creuarà en subterrani dos vies pecuàries, les quals estan en l'actualitat asfaltades. Una vegada finalitzades les obres es restituiran, i no s'alterarà, per tant, la seua situació i l'ús actual. En este tram els principals impactes estan associats a les molèsties produïdes per l'ocupació temporal dels camins esmentats i el soroll i pols generats durant les obres. No es preveu afecció sobre el patrimoni, per les obres executades prèviament (per a albergar enllumenat, clavegueram, subministrament elèctric, etc.).   
El tram aeri travessa sòl forestal, encara que estos terrenys estan degradats per activitats de depòsit de runes. Amb motiu de la consulta prèvia, la Secció Forestal dels servicis territorials va informar negativament el tram aeri, per travessar sòl forestal i no considerar prou justificada l'absència d'alternatives. Per raons tècniques (garantia de subministrament, manteniment i reposició en cas d'avaria) i pel fet que no es disposa de camins, no es considera possible soterrar este tram. Realitzada consulta per l'òrgan substantiu durant la fase de consultes i informació pública a esta mateixa secció forestal, no s'ha oposat al projecte definitiu, i s'indica a pesar que s'estan tramitant els permisos relatius a afeccions sobre vies pecuàries (amb data 29.12.2008). L'orografia del terreny permet sobrevolar el sòl forestal a una alçària tal que es minimitzen les afeccions sobre este. El suport 145 bis és pròxim al barranc Fons. L'accés al suport 145 bis es planteja des de les proximitats del suport 1. Realitzada la visita a la zona, no s'observen altres alternatives viables que minimitzen l'afecció d'este accés.  
Davant de la Direcció General de Patrimoni Cultural Valencià, s'ha presentat una prospecció arqueològica. Vista la memòria, s'ha informat favorablement el projecte pel Servici de Patrimoni Arquitectònic i Mediambiental de la citada direcció general, i s'incidix que durant les obres, es garantisca el trànsit fluid de bestiar per les vies pecuàries.  
En conjunt: els moviments de terra derivats de la construcció no seran elevats; no es considera significativa l'afecció sobre el terreny (en el punt de connexió amb la línia existent, el risc de lliscament és mitjà i l'erosió actual moderada); es preveu evitar la possible contaminació de sòls durant les obres per mitjà de l'aplicació de mesures protectores; i es considera l'antropització de la zona, l'impacte sobre la vegetació i la fauna (s'hi inclouen aus) de l'entorn no seran significatius; no s'estima un impacte significatiu sobre el paisatge per l'escassa longitud del tram aeri i l'entorn en què s'ubica; els camps electromagnètics associats al funcionament de la línia s'estimen inferiors als límits recomanats per la Comissió Europea.  
En qualsevol cas, s'adopten mesures preventives i correctores entre les quals se citen: minimització de les zones d'arreplega; revisió de la maquinària i manteniment d'esta (en este cas, en zones sense risc de contaminació de sòls); retirada adequada de residus generats; evitar qualsevol tipus d'abocament; controlar el nivell de soroll durant les obres per mitjà de la limitació del nombre de maquinària pesant que funciona al mateix temps; reg de camins i zones de moviment de maquinària, en cas d'haver-hi risc d'alçament de pols; aprofitar al màxim la xarxa de camins; senyalització adequada de l'obra; neteja i restitució dels terrenys afectats.  
Durant el funcionament de la línia, les labors a realitzar seran bàsicament de manteniment i en cas d'accident, reparacions, d'escassa repercussió ambiental.  
El programa de vigilància ambiental comprén el control i seguiment dels aspectes ambientals del projecte, desenrotllant els aspectes següents:   
- Comprovar que els impactes no superen les magnituds que figuren en l'EsIA i reduir-les en la mesura que siga possible.  
- Comprovar que es respecten les mesures desenrotllades en la DIA.  
- Comprovar el compliment de les mesures protectores proposades en l'EsIA.  
- Comprovar i verificar que les mesures correctores proposades són eficaços i reduïxen la magnitud dels impactes o si al contrari amb inadequades, innecessàries o, fins i tot, perjudicials; i proposar, si és el cas, d'altres.  
- Identificar impactes no previstos.  
- Proporcionar informació d'aspectes ambientals poc coneguts.  
  
El resultat del programa de vigilància ambiental es plasmarà en un informe final de seguiment de les obres i en un informe a l'any de funcionament de la instal·lació.  
Tramitació administrativa  
Amb data entrada de 5 de març de 2008, es va rebre una consulta inicial referent al projecte, a la qual es va contestar amb data 26 de juny de 2008 (expedient 91/2008-CON). Els informes rebuts i les observacions realitzades en la contestació mencionada s'han tingut en consideració en l'elaboració de l'estudi d'impacte ambiental.  
El projecte considerat va ser sotmés a informació pública i a consultes, per mitjà d'anuncis en el DOCV de 21 de desembre de 2008 i en el BOP de 9 de gener de 2009 i en premsa i remissió a diversos ens. Segons comunicació del Servici Territorial d'Energia d'Alacant, no s'han presentat al·legacions a este.  
Amb data 27 d'abril de 2009, s'ha rebut l'expedient per a la seua avaluació d'impacte ambiental, i s'hi inclouen el projecte, l'estudi d'impacte ambiental (amb document de síntesi) i la còpia de l'expedient administratiu, el qual inclou els informes rebuts durant la fase de consultes i la resposta a estos.  
Amb data 12 de maig de 2009 s'ha comunicat al Servici de Suport Tècnic de la Direcció General de Territori i Paisatge la recepció de l'expedient als efectes que, si és el cas, remeten una còpia de l'informe elaborat en l'àmbit de les seues competències. Fins a la data, no s'ha rebut este.  
Consideracions jurídiques  
El projecte de línia elèctrica està sotmés a avaluació d'impacte ambiental, d'acord amb l'epígraf 2.g de l'annex I del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, pel qual s'aprova el Reglament de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental i modificat pel Decret 32/2006, de 10 de març.  
L'expedient ha observat els tràmits previstos en el Decret 162/90, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament d'Impacte Ambiental; en la Llei 2/1989, de 3 de març, de la Generalitat Valenciana, i en les altres disposicions que se li apliquen.  
L'article quint de la Llei 2/1989, de 3 de març, atribuïx a l'òrgan ambiental la competència per a la formulació de les declaracions d'impacte ambiental dels projectes a què s'aplique esta llei. L'article16 del Decret 131/2007, de 27 de juliol, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament Orgànic i Funcional de la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge, modificat pel Decret 217/2007, de 26 d'octubre, atribuïx a la Direcció General de Gestió del Medi Natural la competència sobre l'avaluació d'impacte ambiental.  
  
Per tot això, fent ús de les facultats que tinc legalment atribuïdes, formule la declaració d'impacte ambiental següent:  
  
Primer  
Estimar acceptable, només als efectes ambientals i sense perjuí de l'obtenció prèvia de les autoritzacions sectorials que se li apliquen, el projecte de línia elèctrica a 132 kV d'entrada/eixida en la ST Montebello des de la línia elèctrica Terra Mítica-la Nucia, promoguda per Iberdrola Distribución Eléctrica, SAU, el traçat del qual discorre pel terme municipal de laNucia (Alacant) sempre que este es desenrotlle amb les previsions del projecte, l'estudi d'impacte ambiental i la resta de documentació que hi ha en l'expedient.  
Addicionalment, s'establixen les condicions següents:  
1. En el sòl forestal i els seus voltants, els treballs han d'ajustar-se a les prescripcions del Decret 7/2004, de 23 de gener, relatiu a prevenció d'incendis forestals.  
2. L'accés al suport 145 bis des de les proximitats del suport 1 haurà de realitzar-se de manera que es minimitze l'afecció sobre el sòl forestal i sense estendre capes de ferm sobre el terreny natural. Finalitzada l'obra, es restaurarà l'accés mencionat, així com les zones d'amuntegament de materials, s'eliminarà qualsevol resta d'obra i estendrà terra vegetal.  
3. Es restaurarà, a les condicions inicials, qualsevol altra àrea que s'haja vist alterada per les obres i es procedirà a la correcta gestió dels residus generats.  
4. Les obres es desenrotllaran de manera que, en tot moment, es garantisca el trànsit fluid de bestiar per les vies ramaderes afectades pel projecte, d'acord amb l'informe emés pel Servici de Patrimoni Arqueològic i Mediambiental.   
5. Les accions incloses en el programa de vigilància ambiental hauran de documentar-se, als efectes d'acreditar l'adopció i execució de les mesures preventives i correctores proposades i la comprovació de la seua eficàcia.  
6. Qualsevol modificació o ampliació del projecte presentat, així com si es detectara algun impacte ambiental no previst en l'estudi d'impacte ambiental, hauran de ser comunicats a l'òrgan ambiental competent que establirà, si és procedent, l'aplicació de noves mesures correctores.  
  
Segon  
Notificar a les parts interessades que, contra la present resolució, ja que no és un acte definitiu en via administrativa, no es pot interposar cap recurs, la qual cosa no és inconvenient perquè puguen utilitzar-se els mitjans que en defensa del seu dret i dels seus interessos consideren pertinents.  
  
Tercer  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana la present declaració d'impacte ambiental, d'acord amb el que establix l'article 28 del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament per a l'Execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'Impacte ambiental.  
  
València, 23 de juliol de 2009.- La directora general de Gestió del Medi Natural: M. Ángeles Centeno Centeno».  
  
València, 26 de novembre de 2012.- El director general d'Avaluació Ambiental i Territorial: Juan Giner Corell.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 6938, del 08-01-2013 (2012/11895)

RESOLUCIÓN de 26 de noviembre del 2012, de la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial, por la cual se ordena la publicación de una declaración de impacto ambiental del término municipal de La Nucía. Expediente número 60/2009 AIA.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   6938

Fecha DOGV
:   08-01-2013

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2012/11895

CVE


Fecha del documento
:   26-11-2012

Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * [Nucia, la](javascript:void(0))
    * [impacto ambiental](javascript:void(0))

RESOLUCIÓN de 26 de noviembre del 2012, de la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial, por la cual se ordena la publicación de una declaración de impacto ambiental del término municipal de La Nucía. Expediente número 60/2009 AIA. [2012/11895]  
De conformidad con el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell, por el cual se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de impacto ambiental, el cual establece que una vez transcurrido el termino señalado en el artículo 26 sin que se hayan planteado discrepancias, y sin perjuicio de su notificación al titular, la declaración de impacto ambiental se publicará en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana, resuelvo:  
  
Artículo único  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente: 60/2009 AIA La Nucia.  
  
«Declaración de impacto ambiental  
  
Expediente: 60/2009-AIA.  
Título: Línea eléctrica a 132 kV, doble circuito, de entrada/salida en la ST Montebello de la línea ST Terra Mítica-ST La Nucia.  
Promotor: Iberdrola Distribución Eléctrica SA.U.   
Autoridad sustantiva: Servicio Territorial de Energía de Alicante, Conselleria de Infraestructuras y Transporte (ATLINE/2008/592/03).  
Localización: La Nucia (Alicante).  
Descripción del Proyecto  
El proyecto tiene por objeto la instalación de una línea eléctrica, a 132 kV, doble circuito, de entrada/salida en la ST Montebello (ubicada en el término municipal de La Nucia) desde la línea eléctrica a 132 kV ST Terra Mítica-ST La Nucia. Todo su trazado discurre en el término municipal de La Nucia (Alicante). La línea tiene una longitud de 1.046 m, de los cuales 905 m discurren en subterráneo por viales existentes y 141 m en aéreo. Se trata de una línea de 1.ª categoría, con una potencia máxima a transportar por circuito de 262 MVA.  
Se justifica la necesidad de la línea en base a que en la situación actual, el sistema no soportaría ninguna contingencia. Para reforzar el mismo se plantea la conexión de la ST Montebello en 220 kV con el eje costero, desde Jijona. Hasta que se desarrolle esta conexión, la ejecución de la línea objeto del proyecto permitirá conectar la ST Montebello con las ST Terra Mítica y ST La Nucia para cubrir las nuevas demandas previstas en la zona.  
La proximidad de la línea a 132 kV ST Terra Mítica-ST La Nucia y la ST Montebello, limitan las posibilidades de trazado de la nueva línea. La solución propuesta consiste en instalar un nuevo apoyo denominado 145 bis entre los apoyos 145 y 146, próximo al 145 y un nuevo apoyo de transición (aéreo-subterráneo) denominado 1, en uno de los viales de acceso a las urbanizaciones próximas. A partir de este apoyo, la línea discurre en subterráneo, por viales públicos existentes, en zanja de 1,6 m de ancho por 1,5 m de profundidad.  
En el tramo aéreo, los conductores serán del tipo HAWK y el cable de tierra tipo AC-50 y el cable de fibra óptica tipo OPGW-15. Los apoyos serán metálicos, constituidos por perfiles angulares de lados iguales galvanizados en caliente, organizados en forma de celosía. En el tramo subterráneo, los cables serán tipo XLPE 2.000 mm² Cu y el cable de fibra óptica tipo OSGZ1.  
Las acciones necesarias para la construcción del proyecto consisten, básicamente, en: mejora de accesos, transporte de material y maquinaria, acopio de materiales, apertura de la zanja y excavación para las zapatas de los apoyos, instalación de tubos y apoyos y tendido de los cables, relleno de la zanja y zapatas, reposición del pavimento y finalmente, eliminación de materiales y rehabilitación de daños.  
Afecciones legales  
El trazado de la línea está condicionado por las distancias de seguridad establecidas respecto a las carreteras, a cauces, a otras líneas eléctricas y a viviendas, entre otras.   
En los cruzamientos con cauces, es de aplicación lo establecido para las zonas de servidumbre y policía por el Reglamento de Dominio Público Hidráulico, aprobado por el Real Decreto 849/1986, de 11 de abril. En el expediente consta informe de la Confederación hidrográfica competente y subsanación del mismo por parte del promotor. El cruce con vías pecuarias debe atender a lo establecido por la Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias. De acuerdo con el informe emitido por la Dirección Territorial de Medio Ambiente, se ha recibido solicitud de ocupación (en los tramos de cruce) que se resolverá en el momento en que se disponga de la declaración de utilidad pública.  
El Real Decreto 9/2005, de 14 de enero, en su anexo I, enumera las actividades potencialmente contaminantes del suelo, entre las que se encuentra la producción y distribución de energía eléctrica (CNAE-93 Rev1 40,1).   
La gestión de los residuos generados, atenderá a lo establecido en la legislación estatal y autonómica reguladora de la materia.  
El desarrollo de los trabajos de construcción y mantenimiento, debe adaptarse a las previsiones del Decreto 7/2004, de 23 de enero, por el que aprueba el pliego general de normas de seguridad en prevención de incendios forestales a observar en la ejecución de obras y trabajos que se realicen en terreno forestal o en sus inmediaciones.  
Respecto a la afección paisajística de la línea, se estará a lo establecido en el Decreto 120/2006, de 11 de agosto.  
Todo ello, sin perjuicio de las autorizaciones que proceda obtener de otros organismos, de conformidad con la normativa sectorial que resulte de aplicación.  
Consideraciones ambientales  
El proyecto se desarrolla en una zona altamente antropizada por la existencia de numerosas urbanizaciones residenciales, tanto en el municipio de La Nucia, como en las zonas colindantes del término de Polop. Esto facilita la accesibilidad al trazado de la zanja y a los apoyos, indicándose que apenas serán necesarios. Se han considerado estas características en la elección del trazado, eligiendo un trazado y diseño técnica y económicamente viable que lleve asociados los impactos medioambientales de menor magnitud.   
En el ámbito de estudio, por su amplitud (unas 900 ha), se incluyen en parte diversos espacios naturales: paisaje protegido Puigcampana i Ponotx y LIC Aitana, Serrella i Puigcampana. Debido a la distancia entre estos y la actuación (más de 1.500 m), no se verán afectados por la misma. Además, la zona en la que se desarrolla la actuación, no está incluida en la actual delimitación de ZEPA (acuerdo de 5 de junio de 2009, del Consell) ni existen hábitats de interés cartografiados en la misma. En el ámbito de estudio se considera la existencia de avifauna destacada, aunque debido a la cercanía de la línea a zonas urbanizadas y la alteración actual de los terrenos atravesados, no se estima que exista riesgo sobre la misma.  
El tramo subterráneo de la línea discurre por una zona totalmente antropizada, bajo vías de comunicación de titularidad pública, en zona residencial. Cruzará en subterráneo dos vías pecuarias, las cuales están en la actualidad asfaltadas. Una vez finalizadas las obras se restituirán, no alterándose por tanto su situación y uso actual. En este tramo los principales impactos vienen asociados a las molestias producidas por la ocupación temporal de dichos caminos y el ruido y polvo generados durante las obras. No se prevé afección sobre el patrimonio, por las obras ejecutadas previamente (para albergar alumbrado, alcantarillado, suministro eléctrico, etc.).   
El tramo aéreo atraviesa suelo forestal, aunque estos terrenos están degradados por actividades de depósito de escombros. Con motivo de la consulta previa, la Sección Forestal de los servicios territoriales informó negativamente el tramo aéreo, por atravesar suelo forestal y no considerar suficientemente justificada la ausencia de alternativas. Por razones técnicas (garantía de suministro, mantenimiento y reposición en caso de avería) y debido a que no se dispone de caminos, no se considera posible soterrar este tramo. Realizada consulta por el órgano sustantivo durante la fase de consultas e información pública a esta misma sección forestal, no se ha opuesto al proyecto definitivo, indicando no obstante que se están tramitando los permisos relativos a afecciones sobre vías pecuarias (con fecha 29.12.2008). La orografía del terreno permite sobrevolar el suelo forestal a una altura tal que se minimizan las afecciones sobre el mismo. El apoyo 145bis es próximo al Barranc Fondo. El acceso al apoyo 145bis se plantea desde las proximidades del apoyo 1. Realizada visita a la zona, no se observan otras alternativas viables que minimicen la afección de este acceso.  
Ante la Dirección General de Patrimonio Cultural Valenciano, se ha presentado prospección arqueológica. Vista la memoria, se ha informado favorablemente el proyecto por el Servicio de Patrimonio Arquitectónico y Medioambiental de la citada DG, incidiendo en que durante las obras, se garantice el tráfico fluido de ganado por las vías pecuarias  
En conjunto: los movimientos de tierra derivados de la construcción no serán elevados; no se considera significativa la afección sobre el terreno (en el punto de entronque con la línea existente, el riesgo de deslizamiento es medio y la erosión actual moderada); se prevé evitar la posible contaminación de suelos durante las obras mediante la aplicación de medidas protectoras; considerando la antropización de la zona, el impacto sobre la vegetación y la fauna (incluyendo aves) del entorno no serán significativos; no se estima un impacto significativo sobre el paisaje por la escasa longitud del tramo aéreo y el entorno en el que se ubica; los campos electromagnéticos asociados al funcionamiento de la línea se estiman inferiores a los límites recomendados por la Comisión Europea.  
En cualquier caso, se adoptan medidas preventivas y correctoras entre las que se citan: minimización de las zonas de acopio; revisión de la maquinaria y mantenimiento de la misma (en este caso, en zonas sin riesgo de contaminación de suelos); retirada adecuada de residuos generados; evitar cualquier tipo de vertido; controlar el nivel de ruido durante las obras mediante la limitación del número de maquinaria pesada que funciona a la vez; riego de caminos y zonas de movimiento de maquinaria, en caso de haber riesgo de levantamiento de polvo; aprovechar al máximo la red de caminos; señalización adecuada de la obra; limpieza y restitución de los terrenos afectados.  
Durante el funcionamiento de la línea, las labores a realizar serán básicamente de mantenimiento y en caso de accidente, reparaciones, de escasa repercusión ambiental.  
El programa de vigilancia ambiental comprende el control y seguimiento de los aspectos ambientales del proyecto, desarrollando los siguientes aspectos:   
- Comprobar que los impactos no superan las magnitudes que figuran en el EsIA y reducirlas en la medida de lo posible.  
- Comprobar que se respetan las medidas desarrolladas en la DIA.  
  
- Comprobar el cumplimiento de las medidas protectoras propuestas en el EsIA.  
- Comprobar y verificar que las medidas correctoras propuestas son eficaces y reducen la magnitud de los impactos o si por el contrario con inadecuadas, innecesarias o incluso perjudiciales; proponiendo en su caso, otras.  
- Identificar impactos no previstos.  
- Proporcionar información de aspectos ambientales poco conocidos.  
El resultado del programa de vigilancia ambiental se plasmará en un informe final de seguimiento de las obras y en un informe al año de funcionamiento de la instalación.  
Tramitación administrativa  
Con fecha de entrada de 5 de marzo de 2008, se recibió consulta inicial referente al proyecto, a la cual se contestó con fecha 26 de junio de 2008 (expediente 91/2008-CON). Los informes recibidos y las observaciones realizadas en dicha contestación se han tenido en consideración en la elaboración del estudio de impacto ambiental.   
El proyecto considerado fue sometido a información pública y consultas, mediante anuncios en el DOCV de 21 de diciembre de 2008 y en el BOP de 9 de enero de 2009 y en prensa y remisión a diversos entes. Según comunicación del Servicio Territorial de Energía de Alicante, no se han presentado alegaciones al mismo.  
Con fecha 27 de abril de 2009, se ha recibido el expediente para su evaluación de impacto ambiental, incluyendo el proyecto, el estudio de impacto ambiental (con documento de síntesis) y copia del expediente administrativo, el cual incluye los informes recibidos durante la fase de consultas y la respuesta a los mismos.  
Con fecha 12 de mayo de 2009 se ha comunicado al Servicio de Apoyo Técnico de la Dirección General de Territorio y Paisaje la recepción del expediente a efectos de que, en su caso, remitan copia del informe elaborado en el ámbito de sus competencias. Hasta la fecha, no se recibido el mismo.  
Consideraciones jurídicas  
El proyecto línea eléctrica está sometido a evaluación de impacto ambiental, de acuerdo con el epígrafe 2.g del anexo I del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental y modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo.  
El expediente ha observado los trámites previstos en el Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento de Impacto Ambiental; en la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana, y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
El artículo quinto de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, atribuye al órgano ambiental la competencia para la formulación de las declaraciones de impacto ambiental de los proyectos a los que se aplique dicha ley.   
El artículo 16 del Decreto 131/2007, de 27 de julio, del Consell por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda, modificado por el Decreto 217/2007, de 26 de octubre, atribuye a la Dirección General de Gestión del Medio Natural la competencia sobre la evaluación de impacto ambiental.  
Por todo ello, en uso de las facultades que tengo legalmente atribuidas, formulo la siguiente declaración de impacto ambiental:  
  
Primero  
Estimar aceptable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, el proyecto de Línea eléctrica a 132 kV de entrada/salida en la ST Montebello desde la línea eléctrica Terra Mítica-La Nucia, promovida por Iberdrola Distribución Eléctrica SAU, cuyo trazado discurre por el término municipal de La Nucia (Alicante) siempre que el mismo se desarrolle con las previsiones del proyecto, el estudio de impacto ambiental y demás documentación que obra en el expediente.  
Adicionalmente, se establecen las siguientes condiciones:  
1. En el suelo forestal y sus inmediaciones, los trabajos deben ajustarse a las prescripciones del Decreto 7/2004, de 23 de enero, relativo a prevención de incendios forestales.  
2. El acceso al apoyo 145bis desde las proximidades del apoyo 1, deberá realizarse de forma que se minimice la afección sobre el suelo forestal y sin extender capas de firme sobre el terreno natural. Finalizada la obra, se restaurará dicho acceso así como las zonas de acopio de materiales, eliminando cualquier resto de obra y extendiendo tierra vegetal.  
3. Se restaurará a sus condiciones iniciales, cualquier otra área que se haya visto alterada por las obras y se procederá a la correcta gestión de los residuos generados.  
4. Las obras se desarrollarán de modo que en todo momento se garantice el tráfico fluido de ganado por las vías pecuarias afectadas por el proyecto, de acuerdo con el informe emitido por el Servicio de Patrimonio Arqueológico y Medioambiental.   
5. Las acciones incluidas en el programa de vigilancia ambiental deberán documentarse, a efectos de acreditar la adopción y ejecución de las medidas preventivas y correctoras propuestas y la comprobación de su eficacia.  
6. Cualquier modificación o ampliación del proyecto presentado, así como si se detectase algún impacto ambiental no previsto en el estudio de impacto ambiental, deberán ser comunicados al órgano ambiental competente que establecerá, si procede, la aplicación de nuevas medidas correctoras.  
  
Segundo  
Notificar a las partes interesadas que, contra la presente resolución, por no ser un acto definitivo en vía administrativa, no cabe recurso alguno, lo cual no es inconveniente para que puedan utilizarse los medios que en defensa de su derecho e intereses estimen pertinentes.  
  
  
Tercero  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana la presente declaración de impacto ambiental, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del citado Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto ambiental.  
  
Valencia, 23 de julio de 2009.- La directora general de Gestión del Medio Natural: Mª Ángeles Centeno Centeno.»  
  
Valencia, 26 de noviembre de 2012.- El director general de Evaluación Ambiental y Territorial: Juan Giner Corell.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML