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Sumari del DOGV 6801, del 21-06-2012 (2012/5999)

Notificació del laude emès per la Junta Arbitral de Transports de València. Expedient número V-99/2011.
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### Dades del document

Número de DOGV
:   6801

Data del DOGV
:   21-06-2012

Secció del DOGV
:   V. ANUNCIS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2012/5999

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Anunci

Notificació del laude emès per la Junta Arbitral de Transports de València. Expedient número V-99/2011. [2012/5999]  
Ramón Escrig Moreno, president de la Junta Arbitral de Transports de València, manifesta que d'acord amb el que disposen els articles 58 i 59 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, modificada per la Llei 4/1999, fa saber a l'Agencia Transportes Hernández, que s'ha dictat laude en l'expedient referenciat i com que no ha sigut possible la seua notificació per desconegut, ignorat parador o absència, es fa a través de la present publicació, als efectes legals oportuns. El contingut íntegre del laude és el que es ressenya a continuació:  
«Tribunal. President: Ramón Escrig Moreno. Vocals: Norma Barrachina Navarro, Jaime Agramunt Font de Mora. Secretària-vocal: Amparo Peris Catalá. Parts. Reclamant: ATP Servicios Logísticos Italgrup, SL, representada per Isabelle Sylvie Germond Chordá. Reclamat: Agencia de Transportes Hernández, que no compareix a l'acte de vista, per al qual ha sigut citada a través del DOCV.  
València, 28 de maig de 2012, a les 12.00 hores, es constituïx la Junta Arbitral de Transports pels membres expressats al marge i amb l'assistència de les parts per a resoldre l'expedient V-99/2011, i s'inicia la celebració de la vista oral respecte de la reclamació següent: impagament de ports. Incompareixença del demandat. Citació a través del DOCV.  
El president comprova la identitat de la part compareixent i com a que intervé.  
S'informa que davant de la impossibilitat de citació i notificació a vista a la part reclamada, després dels reiterats intents realitzats a través del Servici de Correus, s'ha procedit a la publicació en el DOCV núm. 6769, de 8 de maig de 2012.  
Concedida la paraula a la reclamant basa la seua reclamació en els antecedents de fet següents:  
1. Ratificar-se en tots els motius de la seua demanda i manifesta que com a conseqüència de les relacions comercials existents entre les parts, la reclamant va realitzar, per compte de la reclamada, un transport el 4 de novembre de 2010 des de Lecco (Itàlia) fins a Beneixida (València-Espanya), segons queda degudament detallat en la factura núm. 10/N0101877, de 4 de novembre de 2010, per un import de 1.534,00 euros. Per al pagament de l'expressada factura es va entregar un pagaré amb venciment el 27 d'abril de 2011 per l'import de 1.534,00 euros, el qual va ser tornat impagat al seu venciment.  
Realitzades diverses gestions de cobrament sense aconseguir-ho, és per això que s'interposa la present demanda, en la qual se sol·licita que una vegada que siga reconegut el seu dret la reclamada siga condemnada al pagament de la quantitat total de 1.534,00 euros.  
Són d'aplicació els fonaments jurídics següents:  
1. La competència territorial de la Junta, de la que res s'al·lega, està determinada en els articles 6 i 7.2 del Reglament de la LOTT (RD 1211/1990).   
2. La submissió està determinada, d'acord amb l'article 38 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, segons la redacció donada per l'article 162 de la Llei 13/1996, de 30 de desembre, de Mesures Fiscals, Administratives i d'Orde Social, que modifica la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres: «es presumirà que hi ha l'acord mencionat de sotmetiment a l'arbitratge de les juntes sempre que la quantia de la controvèrsia no excedisca els 6.000,00 euros i cap de les parts intervinents en el contracte haguera manifestat expressament a l'altra la seua voluntat en contra abans del moment en què s'inicie o hauria d'haver-se iniciat la realització del servici o activitat contractat». No consta en l'expedient que s'haja fet cap manifestació en el sentit preceptuat.  
  
3. Per tractar-se d'un transport internacional la normativa aplicable és el Conveni de 19 de maig de 1956, al qual es va adherir Espanya per instrument del 12 de setembre de 1973 (Ministeri d'Assumptes Exteriors, BOE de 7 de maig de 1974, núm. 109). Contracte de Transport Internacional de mercaderies per carretera (CMR), modificat pel Protocol de 5 de juliol de 1978 a què es va adherir Espanya per Instrument de 23 de setembre de 1982 (Direcció de l'Estat) publicat en el BOE de 18 de desembre de 1982, núm. 203, que establix per a qüestions de competència allò que s'ha regulat en l'article 31.1 a). No obstant i atés que el CMR no constituïx una regulació completa i sistemàtica dels transports de mercaderies per carretera, les seues llacunes han de completar-se segons les normes materials internes dels estats, per la qual cosa supletòriament són d'aplicació el Codi de Comerç, LOTT i el seu reglament i la resta de les normes d'aplicació general.  
4. No hi ha motiu fonamentat en dret que mantinga que l'actuació de les juntes arbitrals de transports hagen de circumscriure's només a les controvèrsies nascudes com a conseqüència del transport de caràcter intern. En este sentit no hi ha més que considerar d'aplicació que establix l'article 33 del CMR que diu: «El contracte de transport pot contindre una clàusula que atribuïsca la competència a un tribunal arbitral, a condició que esta clàusula preveja que este tribunal arbitral aplicarà el present conveni.»  
Abundant en esta línia, l'article 31 del CMR fa una remissió a la jurisdicció dels estats per a la resolució dels litigis a què puga donar lloc el transport regulat, per això, en este cas, és plenament aplicable el sotmetiment a la Junta Arbitral de Transports de València que expressament es consigna en les respectives ordes de càrrega.  
  
Atés tot el susdit, pot ser determinada la competència territorial i la submissió a l'arbitratge amb les disposicions legislatives que assenyala l'ordenament espanyol, per la qual cosa en tot cas esta Junta Arbitral de València es declara competent per a resoldre esta controvèrsia.  
  
5. De les manifestacions realitzades en la vista es deduïx que, efectivament, els ports que són reclamats en esta demanda i la factura dels quals consta adjunta van ser realitzats, fet que determina el dret al seu cobrament per part de la reclamant.  
Per tot això, valorades les declaracions manifestades en la vista i la resta de documents que consten en l'expedient, després de les oportunes consideracions, la Junta, per unanimitat dels seus membres, dicta el laude següent:  
Estimar la demanda interposada per ATP Servicios Logísticos Italgrup, SL, representada per Isabelle Sylvie Germond Chorda contra l'Agencia de Transportes Hernández, ja que dels fets relatats, documents probatoris i declaracions efectuades s'establix que, una vegada realitzat el transport reclamat dins de les condicions contractuals convingudes el seu import ha de ser abonat.   
Per tot això l'Agencia de Transportes Hernández, haurà d'abonar a ATP Servicios Logísticos Italgrup, SL, la quantitat de mil cinc-cents trenta-quatre euros (1.534,00 €).  
Contra este laude pot exercir-se l'acció d'anul·lació davant de la Audiència Provincial de València, en el termini dels dos mesos següents a la seua notificació, d'acord amb el que preveuen els articles 40 a 43, ambdós inclosos, de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge.  
Amb independència de l'anterior, dins dels deu dies següents al de la notificació del laude podrà sol·licitar-se a esta Junta Arbitral la seua correcció, aclariment o complement, d'acord amb l'article 39 de l'esmentada Llei d'Arbitratge.  
Transcorreguts vint dies des de la notificació d'este laude a les parts, podrà instar-se la seua execució forçosa, davant del Jutjat de 1a Instància de València que corresponga, segons el que establix la Llei Orgànica 5/2011, de 20 de maig, complementària a la Llei 11/2011, de Modificació de la Llei d'Arbitratge, que deroga expressament la lletra g de l'apartat 2 de l'article 86 ter. de la Llei Orgànica del Poder Judicial.»  
  
Estos terminis de recursos continguts en el laude transcrit seran computables a partir de l'endemà a la publicació del present edicte en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
València, 6 de juny de 2012.- El president de la Junta Arbitral de Transports de València: Ramón Escrig Moreno.



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Sumario DOGV 6801, del 21-06-2012 (2012/5999)

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Valencia. Expediente número V-99/2011.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   6801

Fecha DOGV
:   21-06-2012

Sección del DOGV
:   V. ANUNCIOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2012/5999

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Anuncio

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Valencia. Expediente número V-99/2011. [2012/5999]  
Ramón Escrig Moreno, presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Valencia, manifiesta que de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 58 y 59 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, hace saber a Agencia Transportes Hernández, que se ha dictado laudo en el expediente referenciado y no siendo posible su notificación por desconocido, ignorado paradero o ausencia, se hace a través de la presente publicación, a los efectos legales oportunos. El contenido íntegro del laudo es el que se reseña seguidamente:  
«Tribunal. Presidente: Ramón Escrig Moreno. Vocales: Norma Barrachina Navarro, Jaime Agramunt Font de Mora. Secretaria-vocal: Amparo Peris Catalá. Partes. Reclamante: ATP Servicios Logísticos Italgrup, SL, representada por Isabelle Sylvie Germond Chordá. Reclamado: Agencia de Transportes Hernández, que no comparece al acto de vista, estando citado a través del DOCV.  
En Valencia, a 28 de mayo de 2012 y siendo las 12.00 horas se constituye la Junta Arbitral de Transportes por los miembros expresados al margen y con la asistencia de las partes para resolver el expediente V-99/2011, procediéndose a la celebración de la vista oral respecto de la siguiente reclamación: impago de portes. Incomparecencia del demandado. Citación a través del DOCV.  
Iniciada la vista oral por el presidente se procede a comprobar la identidad de la parte compareciente y la calidad con que interviene.  
Se da cuenta de que ante la imposibilidad de citación y notificación a vista a la reclamada, tras los reiterados intentos realizados a través del Servicio de Correos, se ha procedido a su publicación en el DOCV n.º 6769, de 8 de mayo de 2012.  
Concedida la palabra a la reclamante deja basada su reclamación en los siguientes antecedentes de hecho  
1. Ratificándose en todos los motivos de su demanda manifiesta que como consecuencia de las relaciones comerciales existentes entre las partes, la reclamante realizó, por cuenta de la reclamada, un transporte el 4 de noviembre de 2010 desde Lecco (Italia) hasta Beneixida (Valencia-España), según queda debidamente detallado en la factura nº 10/N0101877, de 4 de noviembre de 2010, por importe de 1.534,00 euros. Para el pago de la expresada factura se entregó un pagaré con vencimiento el 27 de abril de 2011 por el importe de 1.534,00 euros, que fue devuelto impagado a su vencimiento.  
Realizadas diversas gestiones de cobro sin conseguirlo es por lo que se interpone la presente demanda, solicitando que una vez que sea reconocido su derecho se condene a la reclamada al pago de la cantidad total de 1.534,00 euros.  
Son de aplicación los siguientes fundamentos jurídicos:  
1. La competencia territorial de la Junta, de la que nada se alega, viene determinada en los artículos 6 y 7.2 del Reglamento de la LOTT (RD 1211/1990).   
2. La sumisión viene determinada de acuerdo con el artículo 38 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, conforme a la redacción dada al mismo por el artículo 162 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, que modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres: «se presumirá que existe el referido acuerdo de sometimiento al arbitraje de las Juntas siempre que la cuantía de la controversia no exceda de 6.000,00 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato hubiera manifestado expresamente a la otra su voluntad en contra antes del momento en que se inicie o debería haberse iniciado la realización del servicio o actividad contratado». No consta en el expediente que se haya hecho ninguna manifestación en el sentido preceptuado.  
3. Por tratarse de un transporte internacional la normativa aplicable es el Convenio de 19 de mayo de 1956 al que se adhirió España por instrumento del 12 de septiembre de 1973 (Ministerio de Asuntos Exteriores, BOE de 7 de mayo de 1974, n.º 109). Contrato de Transporte Internacional de mercancías por carretera (CMR), modificado por el Protocolo de 5-7-78 al que se adhirió España por Instrumento de 23 de septiembre de 1982 (Jefatura del Estado) publicado en el BOE de 18 de diciembre de 1982, n.º 203, que establece para cuestiones de competencia lo regulado en el artículo 31.1 a). No obstante y dado que el CMR no constituye una regulación completa y sistemática de los transportes de mercancías por carretera, sus lagunas han de completarse acudiendo a las normas materiales internas del los Estados, por lo que supletoriamente serán de aplicación el Código de Comercio, LOTT y su Reglamento y demás Normas de general aplicación.  
4. No hay motivo fundado en Derecho que mantenga que la actuación de las Juntas Arbitrales de Transportes deban circunscribirse solamente a las controversias nacidas como consecuencia del transporte de carácter interno. En este sentido no hay mas que considerar de aplicación lo establecido en el artículo 33 del CMR que dice «El contrato de transporte puede contener una cláusula atribuyendo competencia a un tribunal arbitral, a condición de que esta cláusula prevea que dicho Tribunal arbitral aplicará el presente convenio.»  
Abundando en esta línea, el artículo 31 del CMR hace una remisión a la jurisdicción de los estados para la resolución de los litigios a que pueda dar lugar el transporte regulado en él, lo que en este caso hace plenamente aplicable el sometimiento a la Junta Arbitral de Transportes de Valencia que expresamente se consigna en las respectivas órdenes de carga.  
Considerando que por todo lo expuesto puede ser determinada la competencia territorial y la sumisión al arbitraje con las disposiciones legislativas que señala el ordenamiento español, por lo que en todo caso esta Junta Arbitral de Valencia se declara competente para resolver esta controversia.  
5. De las manifestaciones realizadas en vista se deduce que, efectivamente, los portes que son reclamados en esta demanda y cuya factura consta adjunta a la misma fueron realizados, lo que determina el derecho a su cobro por parte de la reclamante.  
Por todo ello, valoradas las declaraciones manifestadas en la vista y demás documentos que constan en el expediente, tras las oportunas consideraciones, la Junta, por unanimidad de sus miembros, dicta el siguiente laudo:  
Estimar la demanda interpuesta por ATP Servicios Logísticos Italgrup, SL, representada por Isabelle Sylvie Germond Chorda contra Agencia de Transportes Hernández, ya que de los hechos relatados, documentos probatorios y declaraciones efectuadas se establece, que habiéndose realizado el transporte reclamado dentro de las condiciones contractuales convenidas ha de ser abonado su importe.   
Por todo ello Agencia de Transportes Hernández, deberá abonar a ATP Servicios Logísticos Italgrup, SL. la cantidad de mil quinientos treinta y cuatro euros (1.534,00 €).  
Contra este laudo puede ejercitarse la acción de anulación ante la Audiencia Provincial de Valencia en el plazo de dos meses siguientes a su notificación, de acuerdo con lo previsto en los artículos 40 a 43, ambos inclusive, de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje.  
Con independencia de lo anterior, dentro de los diez días siguientes al de la notificación del laudo podrá solicitarse a esta Junta Arbitral su corrección, aclaración o complemento, de acuerdo con el artículo 39 de la citada Ley de Arbitraje.  
Transcurridos veinte días desde la notificación de este laudo a las partes, podrá instarse su ejecución forzosa, ante el Juzgado de 1ª Instancia de Valencia que corresponda, a tenor de lo establecido en la Ley Orgánica 5/2011, de 20 de mayo, complementaria a la Ley 11/2011, de Modificación de la Ley de Arbitraje, que deroga expresamente la letra g del apartado 2 del artículo 86 ter de la Ley Orgánica del Poder Judicial.»  
Dichos plazos de recursos contenidos en el laudo transcrito serán computables a partir del día siguiente a la publicación del presente edicto en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Valencia, 6 de junio de 2012.- El presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Valencia: Ramón Escrig Moreno.



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