Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 3117, del 07-11-1997 (1997/11201)

ACORD de 14 de febrer de 199, de la Comissió Territorial d'Urbanisme d'Alacant, sobre l'homologació dels sectors 1 i 2.2, i la modificació de les Normes Subsidiàries en el sector de les Galgues del municipi de Pedreguer.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   3117

Data del DOGV
:   07-11-1997

Secció del DOGV
:   CONVENIS I ACTES - ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   1997/11201

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Acord

3717 ACORD de 14 de febrer de 199, de la Comissió Territorial d'Urbanisme d'Alacant, sobre l'homologació dels sectors 1 i 2.2, i la modificació de les Normes Subsidiàries en el sector de les Galgues del municipi de Pedreguer. [97/X11201]
  
Vist l'expedient de referència i a partir dels següents:
  
Antecedents de fet
  
Primer
  
L'Ajuntament, en la sessió plenària del dia 3 d'octubre de 1996, en va acordar l'aprovació provisional, després de complir els tràmits d'exposició pública, mitjançant anuncis apareguts en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, de 3 de juny de 1996, i en un dels diaris de major difusió provincial, el 7 de maig de 1996, sense haver-s'hi presentat al·legacions.
  
Segon
  
La documentació està integrada per memòria informativa i justificativa i pla d'estat actual i modificat.
  
Tercer
  
Aquest expedient pretén l'homologació dels sectors 1 i 2.2 del sòl apte per a urbanitzar industrial del municipi, a la vegada que modificar els límits dels dos sectors per a facilitar la seua gestió.
  
Els dos sectors van ser objecte d'una modificació puntual en 1988, que subdividia els 2 sectors inicials de les normes subsidiàries, Sector 1 i Sector 2, en 3 sectors, els 1, 2.1 i 2.2; amb la nova proposta es manté el Sector 2.1 i es varien els sectors 1 i 2.2, i s'hi pren com a límit entre els dos el viari existent a fi de donar compliment a l'article 20 de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística.
  
Posteriorment, l'Ajuntament va tramitar en concert previ l'homologació pretesa que és objecte d'estudi per la comissió informativa d'Urbanisme, en sessió dels dies 1 i 4 de març de 1996, que informa favorablement l'homologació pretesa encara que amb l'obligació de complir dues observacions bàsiques:
  
"1. [...] en la tramitació de l'expedient s'hauran de demanar els informes del Ministeri d'Obres Públiques, Confederació Hidrogràfica i Carreteres de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports; així mateix, la definició de la xarxa primària o estructural haurà de ser més àmplia que la del propi sector.
  
2. D'acord amb allò que s'ha disposat en la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística, s'adverteix que en no contenir el document d'homologació avanç de l'ordenació detallada, el Pla Parcial que desenvolupe el sector requerirà de la cèdula d'urbanització corresponent".
  
L'Ajuntament en el document que ara tramita aporta nous plans en els quals presenta l'ordenació estructural viària amb àmbit superior al sector.
  
Quart
  
Consta en l'expedient d'informe emés per la Unitat de Carreteres del Ministeri de Foment de 7 de juny de 1996, amb les prescripcions següents:
  
"1. No s'ha d'envair la zona de domini, i s'ha de respectar la zona d'edificació que abraça fins als 50 m, mesurats des de la banda blanca exterior de la calçada de l'autopista, en aquest cas, vora de la muntanya.
  
2. No es permetran instal·lacions que produïsquen fums, olors o sorolls que afecten el trànsit de l'autopista.
  
3. No s'ha d'alterar el drenatge superficial ni profund de la zona respectant el desguàs actual.
  
4. Es respectaran els serveis de l'autopista en general (obres de fàbrica, regatges, camins de servei, tanca, etc.), i en cas que algun d'aquests resultara afectat, s'haurà de reposar en el menor temps possible.
  
5. Es tindrà especial atenció a l'alçada i l'orientació del focus de llum de l'enllumenat, de manera que no produïsquen enlluernaments o molèsties als usuaris de l'autopista.
  
6. No es provocarà pols, per part del trànsit de vehicles durant la construcció, que puga afectar els usuaris de l'autopista.
  
7. S'atendrà en qualsevol moment, mentre es realitze la construcció del projecte, les indicacions del personal tècnic d'AUMAR, en tot el que es referisca o afecte el trànsit i els serveis de l'autopista - Àrea de Manteniment de la Vila Joiosa - Sr. Gomáriz - Eixida 66. Telèfon: 96/589-18-00.
  
8. S'haurà de sol·licitar l'autorització prèvia al Ministeri de Foment de qualsevol edificació ubicada en la zona d'influència de l'autopista, limitada aquesta zona a la distància de 100 metres des de l'aresta exterior de l'explanació d'aquesta, de conformitat amb l'article 21 i següents de l'expressada Llei 25/1955, sense perjudici d'unes altres competències concurrents i d'allò que s'ha tipificat en l'article 38 de la susdita llei".
  
Consta així mateix en l'expedient l'informe favorable emés el 5 de febrer de 1997 per l'Oficina del Pla de Carreteres de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, condicionat al fet que es repose la continuïtat del camí de servei de l'autopista A-7, d'acord amb el que al respecte dispose el Ministeri de Foment.
  
No consta en l'expedient l'informe emés per la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, encara que l'Ajuntament, pel febrer de 1996 (article 38.2, Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística), el va sol·licitar.
  
Consideracions tecnicojurídiques
  
Primera
  
La tramitació s'estima correcta d'acord amb allò que s'ha establit en els articles 38 i 39, per remissió del 55.1 de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística.
  
Segona
  
La documentació s'estima completa, de conformitat amb els articles 27 de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística, i 97 del Reglament de Planejament, si bé en els plans aportats per l'Ajuntament el 14 de febrer de 1997, s'hi observen discrepàncies que s'han de corregir.
  
Tercera
  
Les determinacions contingudes en aquest expedient es consideren, en línies generals, correctes des del punt de vista de les exigències de la política urbanística i territorial de la Generalitat, tal i com s'arreplega en l'article 40 de la Llei 6/1994, de 15 de novembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de l'Activitat Urbanística.
  
No obstant això, cal fer les observacions següents:
  
1. S'ha d'aclarir la delimitació del sector.
  
2. Tots els plans han de recollir la connexió del vial de servei de l'autopista amb el viari del sector.
  
Quarta
  
La documentació aportada no es pot considerar que especifique les determinacions de l'article 31.1 i els seus concordants de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística, de tal manera que no resulte preceptiva la cèdula d'urbanització per a la tramitació posterior del Pla Parcial corresponent. En especial serà necessari que s'aporte la documentació que complisca els punts de l'article 31.1, apartats A i C, Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística.
  
Cinquena
  
La Comissió Territorial d'Urbanisme és l'òrgan competent per a l'adopció d'aquest acord a l'empara dels articles 39 i 40 de Llei 6/1994, de 15 de novembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de l'Activitat Urbanística, i dels articles 9 i 10 del Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana, aprovat per Decret 77/96, de 16 d'abril, del Consell de la Generalitat Valenciana.
  
Vistos els preceptes legals citats, la Llei de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, i d'altres disposicions de pertinent aplicació, la Comissió Territorial d'Urbanisme acorda:
  
Aprovar definitivament la modificació de les normes subsidiàries de Pedreguer en el sector de les Galgues, i l'homologació dels sectors 1 i 2.2, que se supedita la seua publicació i, en conseqüència, la seua eficàcia al fet que es reparen les observacions assenyalades en les condicions tecnicojurídiques segona i tercera.
  
El president de la Comissió Territorial d'Urbanisme, el dia 31 de juliol de 1997, va dictar la següent resolució:
  
Vist l'acord adoptat per la Comissió Territorial d'Urbanisme, en la sessió del dia 14 de febrer de 1997, pel qual es va aprovar definitivament l'expedient de referència, i se supedita la seua publicació al compliment de certes condicions, així com la documentació presentada, per part de l'Ajuntament, de 15 de maig de 1997, que compleix en tots els seus aspectes el referit acord de la Comissió. Si bé es fa constar a l'Ajuntament que serà preceptiva l'obtenció de la cèdula d'urbanització per al sector 2.2, amb caràcter previ al seu desenvolupament i acompanyat de qualsevol proposta d'actuació integrada que puga presentar-se. ja que per a aquest sector no s'ha presentat a l'homologació un avanç de l'ordenació detallada, segons es preceptiu d'acord amb l'article 31.1.A, de la Llei 6/1994, de 15 de novembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de l'Activitat Urbanística, resolc
  
Ordenar la immediata publicació del referit acord d'aprovació definitiva en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, a l'efecte de l'entrada en vigor, de conformitat amb l'article 59, apartats 2 i 4, de la Llei 6/94, de 15 de novembre, de la Generalitat Valenciana Reguladora de l'Activitat Urbanística. La publicació de l'aprovació definitiva n'excusa la notificació individualitzada.
  
Contra aquest acord, que no posa fi a la via administrativa, es podrà interposar recurs ordinari davant del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, en el termini d'un mes, segons que disposen els articles del 114 al 116, de la Llei de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, i l'article 14.2, del Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana, aprovat per Decret 77/96, de 16 d'abril, del Consell.
  
Alacant, 1 d'octubre de 1997.- El president de la Comissió Territorial d'Urbanisme: Fernando Modrego Caballero.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 3117, del 07-11-1997 (1997/11201)

ACUERDO de 14 de febrero de 1997, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante, sobre homologación de los sectores 1 y 22, y modificación de las normas subsidiarias en sector Les Galgues, del municipio de Pedreguer.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   3117

Fecha DOGV
:   07-11-1997

Sección del DOGV
:   CONVENIOS Y ACTOS - OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   1997/11201

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

3717 ACUERDO de 14 de febrero de 1997, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante, sobre homologación de los sectores 1 y 22, y modificación de las normas subsidiarias en sector Les Galgues, del municipio de Pedreguer. [97/X11201]
  
Visto el expediente de referencia y de acuerdo con los siguientes
  
Antecedentes de hecho
  
Primero
  
El Ayuntamiento, en sesión plenaria celebrada el día 3 de octubre de 1996, acordó su aprobación provisional, tras cumplir los trámites de exposición pública, mediante anuncios aparecidos en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, de 3 de junio de 1996; y en uno de los diarios de mayor difusión provincial el 7 de mayo de 1996, no habiéndose presentado alegaciones.
  
Segundo
  
La documentación está integrada por memoria informativa y justificativa y plano de estado actual y modificado.
  
Tercero
  
El presente expediente pretende la Homologación de los sectores 1 y 2-2 del suelo apto para urbanizar industrial del municipio, a la vez que modificar los límites de ambos sectores para facilitar su gestión.
  
Ambos sectores fueron objeto de una modificación puntual en 1988, que subdividía los 2 sectores iniciales de las normas subsidiarias, Sector 1 y Sector 2, en 3 sectores, los 1, 2.1 y 2.2; con la nueva propuesta se mantiene el Sector 2.1 y se varían los sectores 1 y 2.2, tomando como límite entre ambos el viario existente a fin de dar cumplimiento al artículo 20 de la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística.
  
Posteriormente, el Ayuntamiento tramitó en concierto previo la homologación pretendida siendo objeto de estudio por la Comisión Informativa de Urbanismo en sesión de los días 1 y 4 de marzo de 1996, informándose favorablemente la homologación pretendida aunque con la obligación de cumplimentar dos observaciones básicas:
  
"1) [...] en la tramitación del expediente deberán recabarse los informes del Ministerio de Obras Públicas, Confederación Hidrográfica y Carreteras de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, asimismo la definición de la red primaria o estructural deberá ser más amplia que la del propio sector".
  
2) De acuerdo con lo dispuesto en la LRAU, se advierte que al no contener el documento de homologación avance de la ordenación pormenorizada, el Plan Parcial que desarrolle el sector requerirá de la Cédula de Urbanización correspondiente".
  
El Ayuntamiento en el documento que ahora tramita aporta nuevos planos en los que presenta la ordenación estructural viaria con ámbito superior al sector.
  
Cuarto
  
Consta en el expediente informe emitido por la Unidad de Carreteras del Ministerio de Fomento con fecha 7 de junio de 1996, con las siguientes prescripciones:
  
"1. No se debe invadir la zona de dominio, y se debe respetar la zona de edificación que abarca hasta los 50 m, medidos desde la banda blanca exterior de la calzada de la Autopista, en este caso lado monte.
  
2. No se permitirán instalaciones que produzcan humos, olores o ruidos que afecten al tráfico de la Autopista.
  
3. No se debe alterar el drenaje superficial ni profundo de la zona respetando el desagüe actual.
  
4. Se respetarán los servicios de la Autopista en general (obras de fábrica, riegos, caminos de servicio, valla de cerramiento, etc..), y caso de que alguno de ellos resultara afectado, se deberá reponer en el menor tiempo posible.
  
5. Se tendrá especial cuidado en la altura y orientación de los focos de luz del alumbrado, de modo que no produzcan deslumbramientos o molestias a los usuarios de la Autopista.
  
6. No se provocará polvo por el tráfico de vehículos durante la construcción, que pueda afectar a los usuarios de la Autopista.
  
7. Se atenderá en todo momento, mientras se realice la construcción del Proyecto, las indicaciones del personal técnico de AUMAR, en todo lo que se refiera o afecte al tráfico y a los servicios de la Autopista - Área de Mantenimiento de Villajoyosa - Sr. Gomáriz - Salida 66. Teléfono: 96/589-18-00.
  
8. Deberá solicitarse autorización previa al Ministerio de Fomento de cualquier edificación ubicada en la zona de influencia de la Autopista, limitada dicha zona a la distancia de 100 metros, desde la arista exterior de la explanación de la misma, conforme a lo establecido en el artículo 21 y siguientes de la expresada Ley 25/1955, sin perjuicio de otras competencias concurrentes y de lo tipificado en el artículo 38 de la susodicha Ley".
  
Consta asimismo en el expediente informe favorable emitido con fecha 5 de febrero de 1997 por la Oficina del Plan de Carreteras de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, condicionado a que se reponga la continuidad del camino de servicio de la autopista A-7, de acuerdo con lo que al respecto disponga el Ministerio de Fomento.
  
No consta en el expediente el informe emitido por la Confederación Hidrográfica del Júcar, aunque fue solicitado por el Ayuntamiento en febrero de 1996 (art. 38.2, LRAU).
  
Consideraciones técnico-jurídicas
  
Primera
  
La tramitación se estima correcta de acuerdo con lo establecido en los artículos 38 y 39, por remisión del 55.1 de la LRAU.
  
Segunda
  
La documentación se estima completa de conformidad con los artículos 27 de la LRAU y 97 del Reglamento de Planeamiento, si bien en los planos aportados por el Ayuntamiento el 14 de febrero de 1997 se observan discrepancias que deben corregirse.
  
Tercera
  
Las determinaciones contenidas en el presente expediente se consideran, en líneas generales, correctas desde el punto de vista de las exigencias de la política urbanística y territorial de la Generalitat, tal y como se recoge en el art. 40 de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística.
  
No obstante, cabe hacer las siguientes observaciones:
  
1) Debe aclararse la delimitación del sector.
  
2) Todos los planos deben recoger la conexión del vial de servicio de la Autopista con el viario del Sector.
  
Cuarta
  
La documentación aportada no puede considerarse que especifique las determinaciones del art. 31.1 y sus concordantes de la LRAU, de tal manera que no resulte preceptiva la Cédula de Urbanización para la tramitación posterior del Plan Parcial correspondiente. En especial será necesario que se aporte la documentación que cumplimente los extremos del art. 31.1, apartados A y C, LRAU.
  
Quinta
  
La Comisión Territorial de Urbanismo es el órgano competente para la adopción del presente acuerdo al amparo de lo dispuesto en los artículos 39 y 40 de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística, y artículos 9 y 10 del Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana, aprobado por Decreto 77/96, de 16 de abril, del Consell de la Generalitat Valenciana.
  
Vistos los preceptos legales citados, la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y demás disposiciones de pertinente aplicación, la Comisión Territorial de Urbanismo, acuerda:
  
Aprobar definitivamente la modificación de las normas subsidiarias de Pedreguer en el sector Les Galgues y la homologación de los sectores 1 y 2.2, aunque supeditando su publicación y, en consecuencia, su eficacia, a que se subsanen las observaciones señaladas en las consideraciones técnico-jurídicas segunda y tercera.
  
El presidente de la Comisión Territorial de Urbanismo, el día 31 de julio de 1997, dictó la siguiente resolución:
  
Visto el acuerdo adoptado por la Comisión Territorial de Urbanismo en sesión de 14 de febrero de 1997 por el que se aprobó definitivamente el expediente de referencia, supeditando su publicación al cumplimiento de ciertas condiciones, así como la documentación presentada por el Ayuntamiento con fecha 15 de mayo de 1997 que cumplimenta en todos sus extremos el referido acuerdo de la Comisión. Si bien se hace constar al Ayuntamiento que será preceptiva la obtención de la Cédula de Urbanización para el Sector 2.2, con carácter previo a su desarrollo y acompañando a cualquier propuesta de actuación integrada que pueda presentarse, ya que para este sector no se ha presentado a la homologación un avance de la ordenación pormenorizada, según es preceptivo de acuerdo con el art. 31.1.A de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística, resuelvo:
  
Ordenar la inmediata publicación del referido acuerdo de aprobación definitiva en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, a efectos de su entrada en vigor, conforme a lo dispuesto en el artículo 59, apartados 2 y 4, de la Ley 6/94, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística. La publicación de la aprobación definitiva excusa su notificación individualizada.
  
Contra el presente acuerdo, que no agota la vía administrativa, podrá interponerse recurso ordinario ante el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, en el plazo de un mes, según disponen los artículos 114 a 116 de la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, y 14.2 del Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana, aprobado por Decreto 77/96, de 16 de abril, del Consell.
  
Alicante, 1 de octubre de 1997: El presidente de la Comisión Territorial de Urbanismo: Fernando Modrego Caballero.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML