Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 3968, del 28-03-2001 (2001/2708)

ORDRE de 14 de març de 2001, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual es modifiquen les tarifes dels serveis públics regulars permanents d'ús general de transport de viatgers per carretera.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Estat**VIGENT**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/va/eli/es-vc/o/2001/03/14/(2)/dof/vci/html**

### Dades del document

Número de DOGV
:   3968

Data del DOGV
:   28-03-2001

Secció del DOGV
:   I. DISPOSICIONS GENERALS

Número del document
:   2001/2708

CVE


Data del document
:   14-03-2001

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Ordre

Anàlisi jurídica

 Descriptors 

:   * [autobús](javascript:void(0))
    * [transport de viatgers](javascript:void(0))
    * [tarifa de viatgers](javascript:void(0))
    * [legislació](javascript:void(0))
    * [transport públic](javascript:void(0))

ORDRE de 14 de març de 2001 de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual es modifiquen les tarifes dels serveis públics regulars permanents d'ús general de transport de viatgers per carretera. [2001/M2708]
  
Fent ús de la seua competència, la Generalitat Valenciana regula la matèria de tarifes per als serveis públics, regulars, permanents d'ús general de viatgers per carretera que discórreguen íntegrament al territori de la Comunitat.
  
La citada activitat reguladora ha de tenir en compte les prescripcions normatives vigents.
  
Entre aquestes prescripcions es troba l'article 19 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, que, entre altres coses, indica que les tarifes del transport públic i de les seues activitats auxiliars i complementàries hauran de cobrir la totalitat dels costos reals de la dita activitat en condicions normals de productivitat i organització, a més de permetre una adequada amortització, un raonable benefici empresarial i una correcta prestació del servei o realització de l'activitat sense deixar de retribuir, si és procedent, les prestacions complementàries. També ha de tindre's en compte l'article 28 del Reial Decret 1.211/1990, de 28 de setembre, que aprova el reglament de la Llei 16/1987, el qual indica que, per a determinar les tarifes ha de tindre's en compte l'estructura de costos del servei i que qualsevol variació substancial del conjunt d'elements que integren aqueixa estructura de costos ha d'acostar a una modificació tarifària.
  
Les variacions que experimenten les distintes partides que integren els costos dels serveis regulars permanents d'ús general de transport de viatgers per carretera, es revisen, normalment, una vegada a l'any. No obstant, els excepcionals augments experimentats en els carburants i lubricants des de final de 1999, van obligar a realitzar una revisió tarifària el 5 de setembre de 2000 amb la finalitat de garantir l'equilibri econòmic en l'explotació d'aquests serveis. Havent procedit a repercutir únicament les variacions de les partides de cost mencionades, es considera aconsellable procedir a la revisió tarifària anual resultant les variacions de totes les partides integrants dels costos d'explotació.
  
En virtut d'això, vistos els articles 17, 18 i 19 de la Llei 16/1987, d'Ordenació dels Transports Terrestres, 28, 29, 86, 87 i 88 del seu reglament (RD 1.211/1990, de 28 de setembre), amb els informes previs oportuns i d'acord amb l'article 35 e) de la Llei 5/1983, de 30 de desembre, de Govern Valencià i article 7 del Decret 110/2000, de 18 de juliol, del Govern Valencià, pel qual s'aprova el Reglament Orgànic i Funcional de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports,
  
ORDENE
  
Article 1. Revisió tarifària
  
1. Les empreses concessionàries de serveis públics regulars permanents d'ús general de transport de viatgers per carretera podran sol·licitar increments de tarifes mitjançant el procediment de revisió individualitzada.
  
A aquest efecte, hauran de presentar davant de la Direcció General de Transports, una sol·licitud acompanyada de l'estudi econòmic de cada concessió per a la qual es demana l'augment, acompanyada del quadre de descomposició de costos el format de la qual serà facilitat en els serveis territorials de la Direcció General de Transports.
  
2. Per la seua banda, l'administració podrà elevar d'ofici les corresponents tarifes a aquelles empreses que ja s'hagueren sotmés amb anterioritat al procediment de revisió individualitzada.
  
Article 2. Augment de tarifes
  
1. S'autoritza un augment mitjà del 2% de la tarifa dels serveis públics regulars permanents d'ús general de transport de viatgers per carretera.
  
2. En les concessions que ja s'hagen sotmés amb anterioritat al procediment de revisió individualitzada i tinguen, per tant, determinada la seua estructura de costos, la Direcció General de Transports podrà autoritzar d'ofici els augments resultants de l'actualització de la dita estructura de costos, sempre que aquests no superen el 2,30%.
  
En aquelles concessions que se sotmeten per primera vegada al procediment de revisió individualitzada, la Direcció General de Transports, a la vista de la documentació aportada, podrà autoritzar els augments resultants dins dels límits aprovats, determinant l'estructura de costos que servirà de base per a futures revisions tarifàries.
  
Article 3. Mínim de percepció.
  
1. El mínim de percepció s'estableix en 115 pessetes, i es mantenen en la seua actual quantia aquells mínims de percepció vigents que superen la dita quantitat.
  
Les empreses concessionàries podran emetre bons, almenys, de 10 viatges amb preu per viatge inferior al mínim de percepció. En aquest sentit, les empreses podran ser autoritzades al cobrament d'un mínim de percepció alternatiu de 125 pessetes, aplicable exclusivament al bitllet senzill, sempre que acrediten la posada a disposició dels usuaris de bons el preu de la qual per viatge resulte inferior en un 20% a aquest mínim de percepció alternatiu. En qualsevol cas, l'autorització d'aquest mínim de percepció no implicarà increments en la tarifa mitjana suportada per l'usuari.
  
El que disposa aquest article s'entendrà sempre sense perjuí de les tarifes que específicament es proven per a les àrees de transport metropolità de València i Alacant.
  
Article 4. Arredoniment del preu dels bitllets
  
Els preus que resulten de l'aplicació dels increments assenyalats en els articles anteriors s'arredoniran a l'alça pels serveis territorials de transport de la Direcció General de Transports en la determinació del preu final dels bitllets, inclosos els impostos, per a suprimir fraccions inferiors a cinc pessetes.
  
Article 5. Confecció dels quadres de tarifes
  
Una vegada autoritzats l'augment corresponent per qualsevol dels procediments previstos en l'article dos d'aquesta ordre, les empreses concessionàries hauran de sotmetre a l'aprovació dels serveis territorials de la Direcció General de Transports els quadres de tarifes d'aplicació, que comprendran la tarifa autoritzada, inclosos els impostos corresponents així com els cànons d'estació si és procedent. Així mateix, les citades empreses hauran de presentar per a la seua aprovació un quadre de tarifes que continga les que resulten d'aplicar la reducció a majors de 65 anys.
  
Article 6. Prohibició d'exigir quantitats suplementàries al preu tarifari.
  
En l'import de les tarifes dels serveis de transport públic regular permanent d'ús general de viatgers per carretera es trobaran integrats els suplements per instal·lació i funcionament d'aire condicionat en els vehicles.
  
Article 7. Preu del transport d'encàrrecs
  
Els transports públics regulars permanents d'ús general de viatgers per carretera podran conduir objectes o encàrrecs distints dels equipatges dels viatgers quan el seu transport siga compatible amb les característiques tècniques del vehicle, i aquest es trobe autoritzat per l'administració, d'acord amb el que disposa l'article 63.2 de la Llei d'Ordenació dels Transports Terrestres.
  
El règim de preus aplicable al transport dels dits objectes o encàrrecs serà el que, en cada moment, es trobe establit per al transport de mercaderies per carretera de càrrega fraccionada.
  
Disposició derogatòria
  
Queda derogada l'Ordre de 5 de setembre del 2000, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual es modifiquen les tarifes dels serveis públics regulars permanents d'ús general, de transport de viatgers per carretera
  
Disposicions finals
  
Primera
  
S'autoritza a la Direcció General de Transports per a adoptar les mesures necessàries per a l'execució, desenvolupament i interpretació de la present ordre.
  
Segona
  
La present ordre entrarà en vigor l'endemà de la seua publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
Contra la present disposició, que posa fi la via administrativa, cabrà la interposició de recurs contenciós administratiu, davant de la Sala Contenciosa Administrativa del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana, en el termini de dos mesos des de l'endemà de la seua publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana. Tot això d'acord amb l'article 107.3 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, modificat per la Llei 4/1999, de 13 de gener, i article 46 de la Llei 29/1998, de 13 de juliol, Reguladora de la Jurisdicció Contenciosa Administrativa.
  
València, 14 de març de 2001
  
El conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports,



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Còpia Permalink ELI

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 3968, del 28-03-2001 (2001/2708)

ORDEN de 14 de marzo de 2001, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se modifican las tarifas de los servicios públicos regulares permanentes de uso general de transporte de viajeros por carretera.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Estado**VIGENTE**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/es/eli/es-vc/o/2001/03/14/(2)/dof/spa/html**

### Datos del documento

Número DOGV
:   3968

Fecha DOGV
:   28-03-2001

Sección del DOGV
:   I. DISPOSICIONES GENERALES

Número del documento
:   2001/2708

CVE


Fecha del documento
:   14-03-2001

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Orden

Análisis jurídico

 Descriptores 

:   * [autobús](javascript:void(0))
    * [transporte de viajeros](javascript:void(0))
    * [tarifa de viajeros](javascript:void(0))
    * [legislación](javascript:void(0))
    * [transporte público](javascript:void(0))

ORDEN de 14 de marzo de 2001 de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se modifican las tarifas de los servicios públicos regulares permanentes de uso general de transporte de viajeros por carretera. [2001/M2708]
  
En uso de su competencia, la Generalitat Valenciana viene regulando la materia de tarifas para los servicios públicos, regulares, permanentes de uso general de viajeros por carretera que discurran íntegramente en el territorio de la comunidad.
  
La citada actividad reguladora debe tener en cuenta las prescripciones normativas vigentes.
  
Entre esas prescripciones se encuentra el artículo 19 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, que, entre otras cosas, indica que las tarifas del transporte público y de sus actividades auxiliares y complementarias deberán cubrir la totalidad de los costes reales de dicha actividad en condiciones normales de productividad y organización, además de permitir una adecuada amortización, un razonable beneficio empresarial y una correcta prestación del servicio o realización de la actividad sin dejar de retribuir, en su caso, las prestaciones complementarias. También debe tenerse en cuenta el artículo 28 del Real Decreto 1.211/1990, de 28 de septiembre, que aprueba el reglamento de la Ley 16/1987, el cual indica que, para determinar las tarifas debe tenerse en cuenta la estructura de costes del servicio y que cualquier variación sustancial del conjunto de elementos que integran esa estructura de costes debe abocar a una modificación tarifaria.
  
Las variaciones que experimentan las distintas partidas que integran los costes de los servicios regulares permanentes de uso general de transporte de viajeros por carretera, se revisan, normalmente, una vez al año. Sin embargo, los excepcionales aumentos experimentados en los carburantes y lubricantes desde finales de 1999, obligaron a realizar una revisión tarifaria el 5 de septiembre de 2000 con la finalidad de garantizar el equilibrio económico en la explotación de estos servicios. Habiéndose procedido a repercutir únicamente las variaciones de las partidas de coste mencionadas, se considera aconsejable proceder a la revisión tarifaria anual resultante las variaciones de todas las partidas integrantes de los costes de explotación.
  
En su virtud, vistos los artículos 17, 18 y 19 de la Ley 16/1987, de Ordenación de los Transportes Terrestres, 28, 29, 86, 87 y 88 de su reglamento (RD 1.211/1990, de 28 de septiembre), previos los informes oportunos y de acuerdo con el artículo 35 e) de la Ley 5/1983, de 30 de diciembre, de Gobierno Valenciano y artículo 7 del Decreto 110/2000, de 18 de julio, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes,
  
ORDENO
  
Artículo 1. Revisión tarifaria
  
1. Las empresas concesionarias de servicios públicos regulares permanentes de uso general de transporte de viajeros por carretera podrán solicitar incrementos de tarifas mediante el procedimiento de revisión individualizada.
  
A estos efectos, deberán presentar ante la Dirección General de Transportes, una solicitud acompañada del estudio económico de cada concesión para la que se pide el aumento, acompañada del cuadro de descomposición de costes cuyo formato será facilitado en los servicios territoriales de la Dirección General de Transportes.
  
2. Por su parte, la administración podrá elevar de oficio las correspondientes tarifas a aquellas empresas que ya se hubiesen sometido con anterioridad al procedimiento de revisión individualizada.
  
Artículo 2. Aumento de tarifas
  
1. Se autoriza un aumento medio del 2% de la tarifa de los servicios públicos regulares permanentes de uso general de transporte de viajeros por carretera.
  
2. En las concesiones que ya se hubiesen sometido con anterioridad al procedimiento de revisión individualizada y tuvieran, por tanto, determinada su estructura de costes, la Dirección General de Transportes podrá autorizar de oficio los aumentos resultantes de la actualización de dicha estructura de costes, siempre que los mismos no superen el 2,30%.
  
En aquellas concesiones que se sometan por primera vez al procedimiento de revisión individualizada, la Dirección General de Transportes, a la vista de la documentación aportada, podrá autorizar los aumentos resultantes dentro de los límites aprobados, determinando la estructura de costes que servirá de base para futuras revisiones tarifarias.
  
Artículo 3. Mínimo de percepción.
  
1. El mínimo de percepción se establece en 115 pesetas, manteniéndose en su actual cuantía aquellos mínimos de percepción vigentes que superen dicha cantidad.
  
Las empresas concesionarias podrán emitir bonos de, al menos, 10 viajes con precio por viaje inferior al mínimo de percepción. En este sentido, las empresas podrán ser autorizadas al cobro de un mínimo de percepción alternativo de 125 pesetas, aplicable exclusivamente al billete sencillo, siempre que acrediten la puesta a disposición de los usuarios de bonos cuyo precio por viaje resulte inferior en un 20% a este mínimo de percepción alternativo. En cualquier caso, la autorización de este mínimo de percepción no implicará incrementos en la tarifa media soportada por el usuario.
  
Lo dispuesto en este artículo se entenderá siempre sin perjuicio de las tarifas que específicamente se prueben para las áreas de transporte metropolitano de Valencia y Alicante.
  
Artículo 4. Redondeo del precio de los billetes
  
Los precios que resulten de la aplicación de los incrementos señalados en los artículos anteriores se redondearán al alza por los servicios territoriales de transporte de la Dirección General de Transportes en la determinación del precio final de los billetes, incluidos los impuestos, para suprimir fracciones inferiores a cinco pesetas.
  
Artículo 5. Confección de los cuadros de tarifas
  
Una vez autorizados el aumento correspondiente por cualquiera de los procedimientos previstos en el artículo dos de esta orden, las empresas concesionarias deberán someter a la aprobación de los servicios territoriales de la Dirección General de Transportes los cuadros de tarifas de aplicación, que comprenderán la tarifa autorizada, incluidos los impuestos correspondientes así como los cánones de estación en su caso. Asimismo, las citadas empresas deberán presentar para su aprobación un cuadro de tarifas que contenga las que resulten de aplicar la reducción a mayores de 65 años.
  
Artículo 6. Prohibición de exigir cantidades suplementarias al precio tarifario
  
En el importe de las tarifas de los servicios de transporte público regular permanente de uso general de viajeros por carretera se encontrarán integrados los suplementos por instalación y funcionamiento de aire acondicionado en los vehículos.
  
Artículo 7. Precio del transporte de encargos
  
Los transportes públicos regulares permanentes de uso general de viajeros por carretera podrán conducir objetos o encargos distintos de los equipajes de los viajeros cuando su transporte sea compatible con las características técnicas del vehículo, y el mismo se encuentre autorizado por la administración, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 63.2 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres.
  
El régimen de precios aplicable al transporte de dichos objetos o encargos será el que, en cada momento, se encuentre establecido para el transporte de mercancías por carretera de carga fraccionada.
  
Disposición derogatoria
  
Queda derogada la Orden de 5 de septiembre de 2000, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se modifican las tarifas de los servicios públicos regulares permanentes de uso general, de transporte de viajeros por carretera
  
Disposiciones finales
  
Primera
  
Se autoriza a la Dirección General de Transportes para adoptar las medidas necesarias para la ejecución, desarrollo e interpretación de la presente orden.
  
Segunda
  
La presente orden entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
Contra la presente disposición, que agota la vía administrativa, cabrá la interposición de recurso contencioso administrativo, ante la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana, en el plazo de dos meses desde el día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana. Todo ello de acuerdo con el artículo 107.3 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de la Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificado por la Ley 4/1999, de 13 de enero, y artículo 46 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, Reguladora de la Jurisdicción Contencioso Administrativa.
  
Valencia, 14 de marzo de 2001
  
El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes,



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML

Copia Permalink ELI