Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 91, del 15-01-1983 (1983/802082)

DECRET de 29 de desembre de 1982 pel qual s'atorga a l'Ajuntament d'Elx la concessió de l'explotació del servei públic de l'Estació d'Autobusos de la ciutat susdita.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Estat**VIGENT**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/va/eli/es-vc/d/1982/12/29/(7)/dof/vci/html**

### Dades del document

Número de DOGV
:   91

Data del DOGV
:   15-01-1983

Secció del DOGV
:   DISPOSICIONS GENERALS

Número del document
:   1983/802082

CVE


Data del document
:   29-12-1982

Organisme emissor
:   Conselleria de Transports i Turisme

Tipus de document
:   Decret

Decret de 29 de desembre de 1982, pel qual s'atorga a l'Ajuntament d'Elx la concessió de l'explotació del servei públic de l'Estació d'Autobusos de la ciutat susdita.  
EXAMINANT l'expedient incoat per a atorgar, mitjançant concurs, la concessió per a l'explotació del servei públic de l'Estació d'Autobusos d'Elx.  
RESULTANT que per Resolució d'aquesta Conselleria, de data 8 de març de 1982, s'aprova el Reglament d'Explotació de l'Estació esmentada.  
RESULTANT que per Resolució de la Secretaria General Tècnica d'aquesta Conselleria, de data 9 de març de 1982, s'aprova el Plec de Condicions jurídiques, econòmiques i administratives per les quals s'ha de regir el concurs per a adjudicar l'explotació de l'Estació d'Autobusos d'Elx.  
RESULTANT que per Resolució de la Direcció General de Transports, de data 10 del mateix mes de març, s'acorda de convocar concurs per a l'explotació del servei públic susdit, i es publica aquesta Resolució en el «B.O.E» núm. 92, de 17 del proppassat mes d'abril.  
RESULTANT que, celebrat el concurs esmentat a les onze hores del dia 17 de maig d'enguany, davant la mesa constituïda a l'efecte, es procedeix a l'obertura de les dues proposicions presentades, corresponents al Sr. VICTORIA MINGUEZ MATESANZ i a l'EXCM. AJUNTAMENT D'ELX, les quals, havent-ho estat en temps i forma, i estimant-les la mesa ajustades a dret, n'acorda l'admissió per al subsegüent tràmit reglamentari.  
RESULTANT que el Servei de Coordinació de la Secretaria General Tècnica d'aquesta Conselleria va emetre informe el 28 de maig passat, en què considerada més avantatjosa l'oferta del Sr. VICTORIA MINGUEZ MATESANZ, i que no és aplicable la clàusula 30 del Plee de Condicions sobre drets preferents, a favor de l'EXCM. AJUNTAMENT D'ELX, per estimar que la seua proposició és més avantatjosa que el licitador determinatiu.  
RESULTANT que, demanat informe de la Direcció General de Transports d'aquesta Conselleria, fou emés amb data 2 de juny proppassat, i feia constar en primer lloc que l'oferta del Sr. MINGUEZ MATESANZ incorre en un vici de forma inesmenable com és el de no ofertar i comprometre's a satisfer una taxa mínima per cànon d'utilització, per la qual cosa és escaient de refusar-lo plenament; a més, en l'informe susdit, la Direcció General considera que ambdues ofertes són en el fons sensiblement iguals, pel qual motiu s'escauria, en aplicació de la Base 30, adjudicar la concessió a la Corporació Local, pels motius que exposa en l'informe, al·legant a més raons d'oportunitat que aconsellen la conveniència d'adjudicació a favor de l'Ajuntament, com són: a) Es tracta d'un servei públic que no es presta aïlladament sinó que està íntimament lligat a altres, titularitat del mateix Ajuntament com són un transport urbà que permet la concentració i repartiment dels viatgers; unes permanències en el servei de taxis, que garantesquen el servei a l'Estació especialment amb el punt d'atracció que per a aquests significa l'aeroport, regulació del trànsit, senyalització i carrils-bus que permeten un millor accés també dels vehicles que presten serveis interurbans. b) l'Estació ha de ser també instrument i suport físic per a l'exercici de la inspecció dels serveis de transport de viatgers per part de la Conselleria, com ho demostra l'obligació de tenir-hi locals reservats per a tal finalitat. El fet que l'Ajuntament siga l'explotador de l'Estació coadjuva a l'objectiu d'aquesta Conselleria, per tal que les Corporacions Locals col·laboren en l'exercici de la inspecció i vigilància del transport interurbà. c) Una explotació de l'Estació que tingués com a únics objectius la prestació d'un adequat servei i el benefici econòmic, podria provocar periòdiques i freqüents revisions tarifàries que perjudicarien tant l'usuari com el transportista, sobretot quan és impossible de predir els efectes econòmics que sobre les empreses prestadores dels serveis regulars, tindrà l'Estació tant en matèria de costos com en la reducció de viatgers. Tenim exemples pròxims que han de servir-nos d'experiència.  
VISTS la Llei de Procediment Administratiu de 17 de juliol de 1958, revisada per la Llei 164/1963, de 2 de desembre; Llei d'Ordenació dels Transports Mecànics per Carretera, de 27 de desembre de 1947, i Reglament dictat per a aplicar-la, de 9 de desembre de 1949; Llei de Contractes de l'Estat, de 8 d'abril de 1956, modificada per la Llei 5/1973, de 17 de març, i Reglament per a aplicar-la, de 28 de desembre de 1965; el Reial Decret 299/79, de 26 de gener i totes les altres aplicables.  
CONSIDERANT que tant en la celebració del Concurs com en els tràmits previs han estat tingudes en compte les prescripcions que determinen la Llei d'Ordenació dels Transports Mecànics per Carretera, de 27 de desembre de 1947, i el Reglament per a aplicar-la, de 9 de desembre de 1949.  
CONSIDERANT que l'informe fonamental a aquests efectes, de la Direcció General de Transports, és favorable a la proposició presentada per l'Ajuntament d'Elx, per la qual cosa és possible reproduir en aquest lloc els mateixos raonaments que fonamenten l'informe susdit.  
Aquest Ple del Consell, conseqüent amb els raonaments anteriors, acorda:  
Atorgar a l'Excm. Ajuntament d'Elx la concessió de l'explotació del servei públic de l'Estació d'Autobusos de l'esmentada ciutat, conformement a la proposició escrita i a les condicions que consten en l'expedient.  
Cosa que fem pública i perquè en prengueu coneixement.  
València, a 29 de desembre de 1982.  
El President de la Generalitat,  
JOAN LERMA I BLASCO El Conseller de Transports i Turisme,  
VICENT GOMEZ I CHIRIVELLA



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Còpia Permalink ELI

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 91, del 15-01-1983 (1983/802082)

DECRETO de 29 de diciembre de 1982 por el que se otorga al Ayuntamiento de Elche la concesión de la explotación del servicio público de la Estación de Autobuses de la mencionada ciudad.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Estado**VIGENTE**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/es/eli/es-vc/d/1982/12/29/(7)/dof/spa/html**

### Datos del documento

Número DOGV
:   91

Fecha DOGV
:   15-01-1983

Sección del DOGV
:   DISPOSICIONES GENERALES

Número del documento
:   1983/802082

CVE


Fecha del documento
:   29-12-1982

Organismo emisor
:   Conselleria de Transportes y Turismo

Tipo de documento
:   Decreto

Decreto de 29 de diciembre de 1982, por el que se otorga al Ayuntamiento de Elche la concesión de la explotación del servicio público de la Estación de Autobuses de la mencionada ciudad.  
EXAMINADO el expediente incoado para otorgar, mediante concurso, la concesión para la explotación del servicio público de la Estación de Autobuses de Elche.  
RESULTANDO que por Resolución de esta Consellería de fecha 8 de marzo de 1982 se aprueba el Reglamento de Explotación de dicha Estación.  
RESULTANDO que por Resolución de la Secretaría General Técnica de esta Consellería de fecha 9 de marzo de 1982 se aprueba el Pliego de Condiciones jurídicas, económicas y administrativas por las que se ha de regir el concurso para adjudicar la explotación de la Estación de Autobuses de Elche.  
RESULTANDO que por Resolución de la Dirección General de Transportes de fecha 10 del mismo mes de marzo, se acuerda convocar concurso para la explotación de dicho servicio público, publicándose esta Resolución en el «B.O.E.» número 92, de fecha 17 del pasado mes de abril.  
RESULTANDO que celebrado el repetido concurso a las once horas del día 17 de mayo del corriente año, ante la mesa constituida al efecto, se procede a la apertura de las dos proposiciones presentadas, correspondientes a DON VICTORIANO MINGUEZ MATESANZ y EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ELCHE, las cuales, habiéndolo sido en tiempo y forma y estimando la mesa ajustadas a derecho, acuerda su admisión para el subsiguiente trámite reglamentario.  
RESULTANDO que el Servicio de Coordinación de la Secretaría General Técnica de esta Consellería emitió informe el 28 del mayo del año en curso estimando resultar más ventajosa la oferta de DON VICTORIANO MINGUEZ MATESANZ, considerando que no es aplicable la cláusula 30 del Pliego de Condiciones sobre derechos preferentes a favor del Excmo. Ayuntamiento de Elche, por estimar que su proposición es más ventajosa que el licitador determinativo.  
RESULTANDO que interesado informe de la Dirección General de Transportes de esta Consellería lo emitió con fecha 2 de junio del corriente año, haciendo constar en primer lugar que la oferta del señor MINGUEZ MATESANZ incurre en vicio de forma insubsanable como es el de no ofertar y comprometerse a satisfacer una tasa mínima por canon de utilización, por lo que procede rechazarlo de pleno; además, en dicho informe, la Dirección General considera que ambas ofertas son en el fondo sensiblemente iguales, por lo que procedería, en su caso, en aplicación de la Base 30, adjudicar la concesión a la Corporación Local, por los motivos que expone en su informe, alegando además razones de oportunidad que aconsejan la conveniencia de adjudicación en favor del Ayuntamiento, como son: a) Se trata de un servicio público que no se presta aisladamente, sino que está íntimamente ligado a otros, titularidad del propio Ayuntamiento como son: un transporte urbano, que permite la concentración y el reparto de los viajeros; unas permanencias en el servicio de taxis, que garanticen el servicio a la estación especialmente con el foco de atracción que para éstos significa el aeropuerto; regulación del tráfico, señalización y carriles-bus que permitan un mejor acceso también de los vehículos que prestan servicios interurbanos; b) La Estación debe ser instrumento y soporte físico para el ejercicio de la inspección de los servicios de transporte de viajeros por parte de la Consellería, prueba de lo cual es la obligación de que existan en la misma locales reservados a tal fin. El hecho de que el Ayuntamiento sea el explotador de la Estación coadyuva al objetivo de esta Consellería de que las Corporaciones Locales colaboren en el ejercicio de la inspección y vigilancia del transporte interurbano; c) Una explotación de la Estación que tuviera como únicos objetivos la prestación de un adecuado servicio y el beneficio económico, podría ocasionar periódicas y frecuentes revisiones tarifarias que perjudicarían tanto al usuario como al transportista; sobre todo cuando es imposible predecir los efectos económicos que sobre las empresas prestadoras de los servicios regulares va a tener la Estación, tanto en materia de costes como en reducción de viajeros. Tenemos ejemplos cercanos que deben servirnos de experiencia.  
Vistos la Ley de Procedimiento Administrativo de 17 de julio de 1958, revisada por la Ley 164/1963, de 2 de diciembre; Ley de Ordenación de los Transportes Mecánicos por Carretera, de 27 de diciembre de 1947, y Reglamento dictado para su aplicación de 9 de diciembre de 1949; Ley de Contratos del Estado, de 8 de abril de 1956, modificada por la Ley 5/1973, de 17 de marzo, y Reglamento para su aplicación de 28 de diciembre de 1965; el Real Decreto 299/79, de 26 de enero, y demás de aplicación.  
CONSIDERANDO que tanto en la celebración del Concurso como en sus trámites previos, han sido tenidas en cuenta las prescripciones que determinan la Ley de Ordenación de los Transportes Mecánicos por Carretera, de 27 de diciembre de 1947, y su Reglamento de aplicación de 9 de diciembre de 1949.  
CONSIDERANDO que el informe fundamental a estos efectos, de la Dirección General de Transportes, es favorable a la proposición presentada por el Ayuntamiento de Elche, por lo que cabe reproducir en este lugar los mismos razonamientos que fundamenta el citado informe.  
Este Pleno del Consell, consecuente con lo anteriormente razonado, acuerda.  
Otorgar al Excmo. Ayuntamiento de Elche la concesión de la explotación del servicio público de la Estación de Autobuses de la mencionada ciudad, con arreglo a la proposición suscrita y al condicionado que obra en el expediente.  
Lo que se hace público para general conocimiento.  
Valencia, a 29 de diciembre de 1982.  
El Presidente de la Generalidad,  
JUAN LERMA BLASCO  
El Conseller de Transportes y Turismo,  
VICENTE GOMEZ CHIRIVELLA



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML

Copia Permalink ELI