Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 9876, del 21-06-2024 (2024/5618)

RESOLUCIÓ de 4 d'abril de 2024, de la consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructura i Territori, d'anul·lació de la delegació de l'exercici de competències relatives a l'ampliació del TRAM Alacant a les poblacions compreses entre Gandia, Oliva i Dénia, en l'entitat pública empresarial Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   9876

Data del DOGV
:   21-06-2024

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2024/5618

CVE


Data del document
:   04-04-2024

Organisme emissor
:   Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori

Tipus de document
:   Resolució

Anàlisi jurídica

 Descriptors 

:   * [Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori](javascript:void(0))

RESOLUCIÓ de 4 d'abril de 2024, de la consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructura i Territori, d'anul·lació de la delegació de l'exercici de competències relatives a l'ampliació del TRAM Alacant a les poblacions compreses entre Gandia, Oliva i Dénia, en l'entitat pública empresarial Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). [2024/5618]  
  
Antecedents  
  
L'estratègia per a la millora de la mobilitat, infraestructures i transport de la Comunitat Valenciana arreplega la necessitat d'optimitzar la comunicació en la zona del litoral valencià en tractar-se d'una zona amb molta població i activitat turística.  
Concretament, el territori litoral comprés entre les àrees metropolitanes de València i Alacant es considera un espai de la màxima importància social, econòmica i mediambiental. En este espai, i quant al sistema ferroviari i tramviari es referix, el ferrocarril amb origen a València finalitza a Gandia, mentres que el tramvia, amb origen a Alacant, conclou a Dénia, deixant una falta de connexió entre totes dues poblacions, així com amb altres ciutats com Oliva. Pel que es deduïx que la vertebració litoral entre les comarques del nord d'Alacant i Sud de València necessita un enllaç entre tots dos, que al seu torn aconseguiria la connexió des de València a Alacant.  
Sobre la base de la Llei 6/2011, d'1 d'abril, de mobilitat de la Comunitat Valenciana, és competència de la conselleria competent en matèria de transports l'exercici de les potestats previstes en esta llei, relacionades amb la planificació, construcció, manteniment i administració de les infraestructures de transport de la Comunitat Valenciana, per la qual cosa la competència per a la posada en marxa de la línia correspon a la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori.  
En eixa mateixa Llei 6/2011, d'1 d'abril, de mobilitat de la Comunitat Valenciana, de conformitat amb els articles 62 a 65 quant a l'aprovació dels estudis de planejament i estudis informatius, la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori ostenta eixa competència.  
En el DOGV de 14 abril de 2023 es van publicar les resolucions següents, amb l'objectiu que FGV estudiara la prolongació dels servicis del Tram des de Dénia fins a Gandia, creant un servici de caràcter tramviari:  
Resolució de 5 d'abril de 2023, de la Direcció General d'Obres Públiques, Transports i Mobilitat Sostenible, de delegació de l'exercici de competències relatives a l'ampliació del TRAM Alacant a les poblacions compreses entre Gandia, Oliva i Dénia, en l'entitat pública empresarial Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) la realització, tramitació i aprovació dels documents necessaris per a la planificació de l'ampliació del Tram Alacant a les poblacions compreses entre Gandia, Oliva i Dénia.  
Resolució de 6 d'abril de 2023, de la consellera de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, de delegació de l'exercici de competències relatives a l'ampliació del TRAM Alacant a les poblacions compreses entre Gandia, Oliva i Dénia, en l'entitat pública empresarial Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) per a l'aprovació de l'estudi informatiu de l'ampliació del TRAM Alacant a les poblacions compreses entre Gandia, Oliva i Dénia.  
Considerant que la interlocució amb l'Estat i altres agents relacionats amb la xarxa d'interés general de l'Estat (RFIG) ha de ser ostentada per la mateixa Conselleria, que és la competent en transports, i exercix estes competències, entre les quals cal destacar la planificació, coordinació i execució de l'oferta intermodal del transport en la Comunitat Valenciana, a través de la Secretaria Autonòmica d'Infraestructures i Transports. Este enfocament supera l'àmbit d'actuació d'FGV, que només és l'operador i l'administrador de les infraestructures ferroviàries i tramviàries autonòmiques, i els mitjans de les quals han d'estar destinats a les tasques derivades d'estes comeses.  
  
  
Fonaments de dret  
  
El Decret 112/2023, de 25 de juliol, del Consell establix l'estructura orgànica bàsica de la presidència i de les conselleries de la Generalitat en el seu article 123.1 indica que «La Secretaria Autonòmica d'Infraestructures i Transports exercix les funcions que se li atribuïxen en l'article 68 de la Llei 5/1983, de 30 de desembre, del Consell, en matèria d'obres públiques, transports, logística, costes, ports i aeroports» i més concretament en l'article 126 la Direcció General de Transports i Logística dependent de la Secretària Autonòmica d'Infraestructures i Transport «exercix les funcions establides en l'article 70 de la Llei 5/1983, de 30 de desembre, del Consell, i les altres previstes en l'ordenament jurídic, en matèria d'infraestructures ferroviàries; planificació i logística del transport; planificació, coordinació i execució de l'oferta intermodal del transport en la Comunitat Valenciana; seguretat i ordenació del transport; gestió de la xarxa de transports i mobilitat metropolitana.»  
  
  
Sobre la base de l'anterior, i a la vista de la proposta emesa pel secretari autonòmic d'Infraestructura i Transport, resolc:  
  
Deixar sense efecte la delegació de l'exercici de competències a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana dictades en data 5 d'abril de 2023 per a la redacció dels diferents documents necessaris per a la planificació de les actuacions d'ampliació del Tram d'Alacant a les poblacions compreses entre Dénia, Oliva i Gandia i en data 6 d'abril de 2023 per a l'aprovació de l'estudi informatiu de l'ampliació del Tram Alacant a les poblacions compreses entre Gandia, Oliva i Dénia.  
  
  
Contra la present resolució, que posa fi a la via administrativa, podrà interposar-se recurs potestatiu de reposició davant la consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructura i Territori en el termini d'un mes, comptat des de l'endemà de la notificació d'esta, d'acord amb el que s'establix en els articles 123 i 124 de la Llei 39/2015, d'1 d'octubre, del procediment administratiu comú de les administracions públiques, o bé, recurs contenciós administratiu, davant la jurisdicció del contenciós administratiu en el termini de dos mesos, comptats des de l'endemà de la publicació d'esta, de conformitat amb el que es preveu en l'article 46.1 de la Llei 29/1998, de 13 de juliol, reguladora de la jurisdicció contenciosa administrativa.  
  
València, 4 d'abril de 2024.- La consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori: Salomé Pradas Ten.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 9876, del 21-06-2024 (2024/5618)

RESOLUCIÓN de 4 de abril de 2024, de la consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructura y Territorio, de anulación de la delegación del ejercicio de competencias relativas a la ampliación del TRAM Alicante a las poblaciones comprendidas entre Gandia, Oliva y Dénia, en la entidad pública empresarial Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   9876

Fecha DOGV
:   21-06-2024

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2024/5618

CVE


Fecha del documento
:   04-04-2024

Organismo emisor
:   Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio

Tipo de documento
:   Resolución

Análisis jurídico

 Descriptores 

:   * [Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio](javascript:void(0))

RESOLUCIÓN de 4 de abril de 2024, de la consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructura y Territorio, de anulación de la delegación del ejercicio de competencias relativas a la ampliación del TRAM Alicante a las poblaciones comprendidas entre Gandia, Oliva y Dénia, en la entidad pública empresarial Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). [2024/5618]  
  
Antecedentes  
  
La estrategia para la mejora de la movilidad, infraestructuras y transporte de la Comunitat Valenciana recoge la necesidad de optimizar la comunicación en la zona del litoral valenciano al tratarse de una zona con mucha población y actividad turística.  
Concretamente, el territorio litoral comprendido entre las áreas metropolitanas de València y Alicante se considera un espacio de la máxima importancia social, económica y medioambiental. En dicho espacio, y en cuanto al sistema ferroviario y tranviario se refiere, el ferrocarril con origen en Valencia finaliza en Gandia, mientras que el tranvía, con origen en Alicante, concluye en Dénia, dejando una falta de conexión entre ambas poblaciones, así como con otras ciudades como Oliva. Por lo que se deduce que la vertebración litoral entre las comarcas del norte de Alicante y Sur de Valencia necesita un enlace entre ambos, que a su vez conseguiría la conexión desde València a Alicante.  
En base a la Ley 6/2011, de 1 de abril, de movilidad de la Comunitat Valenciana, es competencia de la conselleria competente en materia de transportes el ejercicio de las potestades previstas en dicha ley, relacionadas con la planificación, construcción, mantenimiento y administración de las infraestructuras de transporte de la Comunitat Valenciana, por lo que la competencia para la puesta en marcha de la línea corresponde a la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio.  
En esa misma Ley 6/2011, de 1 de abril, de movilidad de la Comunidad Valenciana, de conformidad con los artículos 62 a 65 en lo relativo a la aprobación de los estudios de planeamiento y estudios informativos, la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio ostenta esa competencia.  
En el DOGV de 14 abril de 2023 se publicaron las resoluciones siguientes, con el objetivo de que FGV estudiara la prolongación de los servicios del Tram desde Dénia hasta Gandia, creando un servicio de carácter tranviario:  
Resolución de 5 de abril de 2023, de la Dirección General de Obras Públicas, Transportes y Movilidad Sostenible, de delegación del ejercicio de competencias relativas a la ampliación del TRAM Alicante a las poblaciones comprendidas entre Gandia, Oliva y Dénia, en la entidad pública empresarial Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) la realización, tramitación y aprobación de los documentos necesarios para la planificación de la ampliación del Tram Alicante a las poblaciones comprendidas entre Gandia, Oliva y Dénia.  
Resolución de 6 de abril de 2023, de la consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, de delegación del ejercicio de competencias relativas a la ampliación del TRAM Alicante a las poblaciones comprendidas entre Gandia, Oliva y Dénia, en la entidad pública empresarial Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) para la aprobación del estudio informativo de la ampliación del TRAM Alicante a las poblaciones comprendidas entre Gandia, Oliva y Dénia.  
Considerando que la interlocución con el Estado y demás agentes relacionados con la red de interés general del Estado (RFIG) debe ser ostentada por la propia Conselleria, que es la competente en transportes, y ejerce estas competencias, entre las que cabe destacar la planificación, coordinación y ejecución de la oferta intermodal del transporte en la Comunitat Valenciana, a través de la Secretaría Autonómica de Infraestructuras y Transportes. Este enfoque supera el ámbito de actuación de FGV, que solo es el operador y el administrador de las infraestructuras ferroviarias y tranviarias autonómicas, y cuyos medios deben estar destinados a las tareas derivadas de estos cometidos.  
  
  
Fundamentos de derecho  
  
El Decreto 112/2023, de 25 de julio, del Consell establece la estructura orgánica básica de la presidencia y de las consellerias de la Generalitat en su artículo 123.1 indica que «La Secretaría Autonómica de Infraestructuras y Transportes ejerce las funciones que se le atribuyen en el artículo 68 de la Ley 5/1983, de 30 de diciembre, del Consell, en materia de obras públicas, transportes, logística, costas, puertos y aeropuertos» y más concretamente en el artículo 126 la Dirección General de Transportes y Logística dependiente de la Secretaria Autonómica de Infraestructuras y Transporte « ejerce las funciones establecidas en el artículo 70 de la Ley 5/1983, de 30 de diciembre, del Consell, y las demás previstas en el ordenamiento jurídico, en materia de infraestructuras ferroviarias; planificación y logística del transporte; planificación, coordinación y ejecución de la oferta intermodal del transporte en la Comunitat Valenciana; seguridad y ordenación del transporte; gestión de la red de transportes y movilidad metropolitana.»  
  
En base a lo anterior, y a la vista de la propuesta emitida por el secretario autonómico de Infraestructura y Transporte, resuelvo:  
  
Dejar sin efecto la delegación del ejercicio de competencias a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana dictadas en fecha 5 de abril de 2023 para la redacción de los distintos documentos necesarios para la planificación de las actuaciones de ampliación del Tram de Alicante a las poblaciones comprendidas entre Dénia, Oliva y Gandia y en fecha 6 de abril de 2023 para la aprobación del estudio informativo de la ampliación del Tram Alicante a las poblaciones comprendidas entre Gandia, Oliva y Dénia.  
  
Contra la presente resolución, que pone fin a la vía administrativa, podrá interponerse recurso potestativo de reposición ante la consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructura y Territorio en el plazo de un mes, contado desde el día siguiente a la notificación de la misma, de acuerdo con lo establecido en los artículos 123 y 124 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas, o bien, recurso contencioso-administrativo, ante la jurisdicción de lo contencioso-administrativo en el plazo de dos meses, contados desde el día siguiente a la publicación de la misma, de conformidad con lo previsto en el artículo 46.1 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la jurisdicción contencioso-administrativa.  
  
València, 4 de abril de 2024.- La consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio: Salomé Pradas Ten.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML