Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 4905, del 17-12-2004 (2004/12837)

ORDE de 10 de desembre de 2004, del conseller d'Infraestructures i Transport, per la qual es modifica el sistema de descans obligatori en la prestació de servicis de taxis a l'Àrea de Prestació Conjunta de València.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   4905

Data del DOGV
:   17-12-2004

Secció del DOGV
:   III. CONVENIS I ACTES - G) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2004/12837

CVE


Data del document
:   10-12-2004

Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures i Transport

Tipus de document
:   Ordre

Anàlisi jurídica

 Descriptors 

:   * [València](javascript:void(0))
    * [temps de descans](javascript:void(0))
    * [transport públic](javascript:void(0))
    * [legislació](javascript:void(0))
    * [transport de viatgers](javascript:void(0))
    * [taxi](javascript:void(0))
    * [jornada de treball](javascript:void(0))

ORDE de 10 de desembre de 2004, del conseller d'Infraestructures i Transport, per la qual es modifica el sistema de descans obligatori en la prestació de servicis de taxis a l'Àrea de Prestació Conjunta de València. [2004/12837]
  
L'Orde de 22 de desembre de 1997 establix el sistema de dies de descans obligatori en la prestació de servicis de taxis a l'Àrea de Prestació Conjunta de València. Un sistema que troba la seua justificació, com ja es va dir llavors, en els canvis en la mobilitat de la població, la redistribució entre les distintes alternatives de transport públic i privat i els corresponents desajustos entre oferta i demanda, que repercutixen de forma important en les condicions d'explotació del servici del taxi.
  
Durant els més de sis anys de vigència d'este sistema de descans obligatori, els factors que van aconsellar llavors el seu establiment no han variat de tal manera que justifiquen la seua desaparició. No obstant això, partint de les dades estadístiques obtingudes per l'Entitat Pública de Transport Metropolità de València s'advertix un canvi en la relació entre l'oferta i la demanda. En concret, durant els períodes nocturns dels dissabtes i dels diumenges, per tal com es produïx una demanda intensa, en els referits períodes només pot prestar servici la meitat de la flota existent a l'Àrea de Prestació Conjunta de València.
  
De conformitat amb el Consell d'Operadors del Taxi, al qual se li ha donat compte dels resultats obtinguts, s'adopta la decisió de modificar el règim de descans setmanal pel que fa als caps de setmana. En concret, possibilitar que durant determinades hores dels dissabtes i dels diumenges puga prestar servici la totalitat de la flota existent a l'Àrea de Prestació Conjunta de València.
  
Així mateix, resulta aconsellable fixar per a este règim de descans una regla flexible, de manera que puga ser objecte d'aplicació en funció de la major o menor rendibilitat del servici que dependrà, al seu torn, de la relació entre l'oferta i la demanda. Prenent en consideració que les competències de gestió administrativa del taxi estan actualment descentralitzades en l'Entitat Pública de Transport Metropolità de València, així com l'existència, al si de la seua organització, del Consell d'Operadors del Taxi, resulta operatiu atribuir a esta entitat pública la possibilitat de fixar el règim de descans en els períodes de referència en el marc de les regles fixades en esta orde i amb respecte d'estes. D'altra banda, encara que l'efectiva posada en pràctica del règim de descans en període nocturn a instàncies de l'Entitat Pública de Transport Metropolità de València puga tindre inicialment un caràcter experimental, haurà també de valorar-se el paper que en este sentit ha d'exercir la política tarifària a través d'una adaptació de les tarifes per al període nocturn.
  
Per tot el que s'ha exposat, de conformitat amb les competències que m'atribuïx el paràgraf e) de l'article 35 de la Llei 5/1983, de 30 de desembre, de Govern Valencià i l'article 8 del Reglament Orgànic i Funcional de la Conselleria d'Infraestructures i Transport, aprovat pel Decret 182/2004, d'1 d'octubre,
  
ORDENE
  
Article 1.
  
1. La prestació dels transports públics en taxi dins de l'Àrea de Prestació Conjunta de València es farà sota el règim de descans obligatori d'un dia fix de dilluns a divendres i alternativament un dissabte o un diumenge.
  
2. S'exceptuen del règim de descans les setmanes de Falles, Nadal i Any Nou, així com en aquells períodes en què tinga lloc la realització d'esdeveniments en què siga previsible que vaja a produir-se un augment excepcional de la demanda. Els termes, condicions i termini de duració en què es vaja a exceptuar el règim de descans hauran de ser establits, per mitjà de resolució, pel director de l'Entitat Pública de Transport Metropolità de València, amb l'audiència prèvia del Consell d'Operadors del Taxi.
  
3. El règim de descans assenyalat s'entén sense perjuí de l'obligació de concórrer diàriament a la prestació del servici en dies de treball per a garantir que la demanda de l'usuari siga globalment atesa.
  
4. S'entendrà per dia de descans el temps comprés entre les 06.00 hores del dia de la data que corresponga descansar i les 06.00 hores del dia següent.
  
Article 2.
  
1. La distribució dels dies de descans setmanal obligatori de dilluns a divendres serà el que estiguera vigent en el moment d'entrada en vigor d'esta orde, d'acord amb el nombre d'autorització de l'Àrea de Prestació Conjunta de València que el taxi posseïx.
  
Per als anys successius, el sistema de descans serà rotatori anualment, per a això, i prenent com a base els acabaments inicialment fixats correran un dia amb respecte a l'any anterior
  
2. No obstant el que disposa l'apartat anterior, per a les autoritzacions de taxi adscrites a vehicles adaptats a minusvàlids s'establirà i distribuirà el dia de descans setmanal de tal forma que es garantisca la presència dels dits vehicles durant tots els dies de la setmana.
  
Article 3.
  
1. La prestació durant els dissabtes i diumenges del transport públic de taxi per les autoritzacions pertanyents a l'Àrea de Prestació Conjunta de València es prestarà sota un règim de torns en què romandrà la meitat de la flota i s'organitzaran de la manera següent:
  
- Quan el dissabte siga dia parell prestaran el servicis els taxis amb número d'autorització de l'àrea parella, i descansaran la resta de vehicles.
  
- Quan el dissabte siga dia imparell prestaran servici els taxis amb número d'autorització de l'àrea imparella, i descansaran la resta de vehicles.
  
- Quan el diumenge siga dia parell prestaran el servici els taxis amb número d'autorització de l'àrea parella i descasaran la resta de vehicles.
  
- Quan el diumenge siga dia imparell prestaran el servici els taxis amb número d'autorització de l'àrea imparella i descansaran la resta de vehicles.
  
2. Sense perjuí del que disposa l'apartat 2 de l'article 1, es faculta el director de l'Entitat Pública de Transport Metropolità de València perquè per mitjà de resolució i amb l'audiència prèvia del Consell d'Operadors del Taxi, autoritze la prestació del servici a tota la flota pertanyent a l'Àrea de Prestació Conjunta de València.
  
La resolució que es dicte a l'efecte haurà de respectar en tot cas les regles següents:
  
1a. La prestació del servici per la totalitat de la flota només podrà autoritzar-se per a un horari comprés entre les 00.00 hores del dissabte i les 06.00 hores del dilluns.
  
2a. La prestació del servici s'entén voluntària per a la meitat de la flota que de conformitat amb el que disposa l'article primer d'esta orde, li correspondria descansar.
  
Article 4.
  
1. Els dies de descans fix de dilluns a divendres aniran senyalitzats per mitjà d'un identificador adhesiu que s'adherirà en lloc visible en el vidre posterior dels vehicles amb la inicial (L, M, X, J, V,) que els corresponga.
  
2. Només podrà utilitzar-se com a identificador del dia de descans el que per a tal fi siga subministrat per l'Entitat Pública de Transport Metropolità de València.
  
El dit identificador no podrà ser objecte de manipulació i la seua col·locació haurà d'efectuar-se obligatòriament amb l'adhesiu incorporat a l'identificador que se subministre, sense que puga adherir-se per mitjà de la utilització d'enginy o artefacte que possibilitara la seua retirada i col·locació successiva.
  
Este indicatiu haurà de ser canviat anualment en la data establida per al canvi.
  
DISPOSICIÓ DEROGATÒRIA
  
Queda expressament derogada l'Orde de 22 de desembre de 1997, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'establix el sistema de dies de descans obligatori en la prestació de servicis de taxis a l'Àrea de Prestació Conjunta de València, així com les altres disposicions d'igual o inferior rang que contradiga el que disposa la present orde.
  
DISPOSICIÓ FINAL
  
1. S'autoritza el director de l'Entitat Pública de Transport Metropolità de València perquè dicte les instruccions que si és procedent resulten necessàries per a l'execució i desenrotllament de la present orde
  
2. La present orde entrarà en vigor l'endemà de la publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
València, 10 de desembre de 2004.
  
 conseller d'Infraestructures i Transport,
  
JOSÉ RAMÓN GARCÍA ANTÓN



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 4905, del 17-12-2004 (2004/12837)

ORDEN de 10 de diciembre de 2004, del conseller de Infraestructuras y Transporte, por la que se modifica el sistema de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxis en el Área de Prestación Conjunta de Valencia.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   4905

Fecha DOGV
:   17-12-2004

Sección del DOGV
:   III. CONVENIOS Y ACTOS - G) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2004/12837

CVE


Fecha del documento
:   10-12-2004

Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras y Transporte

Tipo de documento
:   Orden

Análisis jurídico

 Descriptores 

:   * [València](javascript:void(0))
    * [tiempo de descanso](javascript:void(0))
    * [transporte público](javascript:void(0))
    * [legislación](javascript:void(0))
    * [transporte de viajeros](javascript:void(0))
    * [taxi](javascript:void(0))
    * [jornada de trabajo](javascript:void(0))

ORDEN de 10 de diciembre de 2004, del conseller de Infraestructuras y Transporte, por la que se modifica el sistema de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxis en el Área de Prestación Conjunta de Valencia. [2004/12837]
  
La Orden de 22 de diciembre de 1997 establece el sistema de días de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxis en el Área de Prestación Conjunta de Valencia. Un sistema que encuentra su justificación, como ya se dijo entonces, en los cambios en la movilidad de la población, la redistribución entre las distintas alternativas de transporte público y privado y los correspondientes desajustes entre oferta y demanda, que repercuten de forma importante en las condiciones de explotación del servicio del taxi.
  
Durante los más de seis años de vigencia de este sistema de descanso obligatorio, los factores que aconsejaron entonces su establecimiento no han variado en términos tales que justifiquen su desaparición. Sin embargo, partiendo de los datos estadísticos obtenidos por la Entitat Pública de Transport Metropolità de València se advierte un cambio en la relación entre la oferta y la demanda. En concreto, durante los períodos nocturnos de sábados y domingos, toda vez que produciéndose una demanda intensa, en los referidos períodos sólo puede prestar servicio la mitad de la flota existente en el Área de Prestación Conjunta de Valencia.
  
De conformidad con el Consejo de Operadores del Taxi, al que se le ha dado cuenta de los resultados obtenidos, se adopta la decisión de modificar el régimen de descanso semanal por lo que a los fines de semana se refiere. En concreto, posibilitar que durante determinadas horas de los sábados y domingos pueda prestar servicio la totalidad de la flota existente en el Área de Prestación Conjunta de Valencia.
  
Asimismo, resulta aconsejable fijar para este régimen de descanso una regla flexible, de manera que pueda ser objeto de aplicación en función de la mayor o menor rentabilidad del servicio que dependerá, a su vez, de la relación entre la oferta y la demanda. Tomando en consideración que las competencias de gestión administrativa del taxi están actualmente descentralizadas en la Entitat Pública de Transport Metropolità de València, así como la existencia, en el seno de su organización, del Consejo de Operadores del Taxi, resulta operativo atribuir a esta Entidad pública la posibilidad de fijar el régimen de descanso en los períodos de referencia en el marco y con respeto de las reglas fijadas en esta orden. Por otra parte, aunque la efectiva puesta en práctica del régimen de descanso en período nocturno a instancias de la Entitat Pública de Transport Metropolità de València pueda tener inicialmente un carácter experimental, deberá también valorarse el papel que en este sentido debe desempeñar la política tarifaria a través de una adaptación de las tarifas para el período nocturno.
  
Por cuanto antecede, de conformidad con las competencias que me atribuye el párrafo e) del artículo 35 de la Ley 5/1983, de 30 de diciembre, de Gobierno Valenciano y el artículo 8 del Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, aprobado por Decreto 182/2004, de 1 de octubre,
  
ORDENO
  
Artículo 1
  
1. La prestación de los transportes públicos en taxi dentro del Área de Prestación Conjunta de Valencia se hará bajo el régimen de descanso obligatorio de un día fijo de lunes a viernes y alternativamente un sábado o un domingo.
  
2. Se exceptúan del régimen de descanso las semanas de Fallas, Navidad y Año Nuevo, así como en aquellos períodos en los que tenga lugar la celebración de eventos en los que sea previsible vaya a producirse un aumento excepcional de la demanda. Los términos, condiciones y plazo de duración en los que se vaya a exceptuar el régimen de descanso deberán ser establecidos, mediante resolución, por el director de la Entitat Pública de Transport Metropolità de Valéncia, previa audiencia del Consejo de Operadores del Taxi.
  
3. El régimen de descanso señalado se entiende sin perjuicio de la obligación de concurrir diariamente a la prestación del servicio en días de trabajo para garantizar que la demanda del usuario sea globalmente atendida.
  
4. Se entenderá por día de descanso el tiempo comprendido entre las 06.00 horas del día de la fecha que corresponda descansar y las 06.00 horas del día siguiente.
  
Artículo 2.
  
1. La distribución de los días de descanso semanal obligatorio de lunes a viernes será el que estuviera vigente en el momento de entrada en vigor de esta orden, de acuerdo con el número de autorización del Área de Prestación Conjunta de Valencia que el taxi posee.
  
Para los años sucesivos, el sistema de descanso será rotatorio anualmente, para lo cual, y tomando como base las terminaciones inicialmente fijadas correrán un día con respecto al año anterior
  
2. No obstante lo dispuesto en el apartado anterior, para las autorizaciones de taxi adscritas a vehículos adaptados a minusválidos se establecerá y distribuirá el día de descanso semanal de tal forma que se garantice la presencia de dichos vehículos durante todos los días de la semana.
  
Artículo 3
  
1. La prestación durante los sábados y domingos del transporte público de taxi por las autorizaciones pertenecientes al Área de Prestación Conjunta de Valencia se prestará bajo un régimen de turnos en los que permanecerá la mita de la flota y se organizarán de la manera siguiente:
  
- Cuando el sábado sea fecha par prestarán el servicios los taxis con número de autorización del área par, y descansarán el resto de vehículos.
  
- Cuando el sábado sea fecha impar prestarán servicio los taxis con número de autorización del área impar, y descansarán el resto de vehículos.
  
- Cuando el domingo sea fecha par prestarán el servicio los taxis con número de autorización del área par y descasarán el resto de vehículos.
  
- Cuando el domingo sea fecha impar prestarán el servicio los taxis con número de autorización del área impar y descansarán el resto de vehículos.
  
2. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 2 del artículo 1, se faculta al director de la Entitat Pública de Transport Metropolità de València para que mediante resolución y previa audiencia del Consejo de Operadores del Taxi, autorice la prestación del servicio a toda la flota perteneciente al Área de Prestación Conjunta de Valencia.
  
La resolución que se dicte a tal efecto deberá respetar en todo caso las reglas siguientes:
  
1ª. La prestación del servicio por la totalidad de la flota sólo podrá autorizarse para un horario comprendido entre las 00.00 horas del sábado y las 06.00 horas del lunes.
  
2ª. La prestación del servicio se entiende voluntaria para la mitad de la flota que de conformidad con lo dispuesto en el artículo primero de esta orden, le correspondería descansar.
  
Artículo 4.
  
1. Los días de descanso fijo de lunes a viernes irán señalizados mediante un identificativo adhesivo que se adherirá en lugar visible en el cristal posterior de los vehículos con la inicial (L, M, X, J, V,) que les corresponda.
  
2. Sólo podrá utilizarse como identificativo del día de descanso el que para tal fin sea suministrado por la Entitat Pública de Transport Metropolità de València.
  
Dicho identificativo no podrá ser objeto de manipulación y su colocación deberá efectuarse obligatoriamente con el adhesivo incorporado al identificativo que se suministre, sin que pueda adherirse mediante el empleo de ingenio o artilugio que posibilitara su retirada y colocación sucesiva.
  
Este indicativo deberá ser cambiado anualmente en la fecha establecida para el cambio.
  
DISPOSICIÓN DEROGATORIA
  
Queda expresamente derogada la Orden de 22 de diciembre de 1997, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se establece el sistema de días de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxis en el Área de Prestación Conjunta de Valencia, así como las demás disposiciones de igual o inferior rango que contradiga lo dispuesto en la presente orden.
  
DISPOSICIÓN FINAL
  
1. Se autoriza al director de la Entitat Pública de Transport Metropolità de València para que dicte las instrucciones que en su caso resulten precisas para la ejecución y desarrollo de la presente orden
  
2. La presente orden entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
Valencia 10 de diciembre de 2004
  
El conseller de Infraestructuras y Transporte,
  
JOSÉ RAMÓN GARCÍA ANTÓN



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML