Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 2843, del 08-10-1996 (1996/839486)

RESOLUCIÓ de 26 de juny de 1996, del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'aprova definitivament la modificació puntual en la partida del Canemar de les normes subsidiàries de planejament municipal de Turís.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   2843

Data del DOGV
:   08-10-1996

Secció del DOGV
:   ALTRES DISPOSICIONS

Número del document
:   1996/839486

CVE


Data del document
:   26-06-1996

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Resolució

RESOLUCIó de 26 de juny de 1996, del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'aprova definitivament la modificació puntual en la partida del Canemar de les normes subsidiàries de planejament municipal de Turís.   
Vist l'expedient que fa referència al projecte de modificació puntual en la partida del Canemar de les normes subsidiàries de planejament municipal de Turís (València), i de conformitat amb els següents:  
Antecedents de fet  
Primer  
El Ple de l'Ajuntament de Turís va aprovar, inicialment, el projecte el 24 de febrer de 1994 i, després del període pertinent d'informació pública en el qual es va presentar una al·legació, el va aprovar, provisionalment, el 28 de juny de 1994.   
Segon  
El projecte consta de memòria i plànols d'informació i d'ordenació. També s'ha tramés un avanç del pla parcial que ordenarà la zona en conjunt.  
Hi ha en l'expedient una declaració d'impacte ambiental favorable, de 27 de juny de 1995, i un informe favorable de la Diputació Provincial, de 14 d'octubre de 1994, si bé condicionat al fet que en l'àmbit s'incloga el terreny suficient per a resoldre les dues interseccions de connexió d'aquest sòl amb la carretera VP-3065 (Turís-Silla), aquestes connexions s'hauran de fer amb un tercer carril per a girar a l'esquerra i un carril d'alentiment. Així mateix, s'han sol·licitat informes sectorials de la Conselleria de Medi Ambient, de l'Oficina del Pla de Carreteres de la Generalitat i de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, els quals es consideren favorables.  
Tercer  
La Comissió Territorial d'Urbanisme de València, en la sessió del 27 de setembre de 1995, va acordar suspendre l'aprovació definitiva de la modificació de referència fins que s'esmenaren els errors i deficiències següents:  
1. Els paràmetres urbanístics que es proposen, es concreten a fixar una edificabilitat neta de 0,4 m2/m2, en parcel·la mínima de 400 m2 per habitatge unifamiliar i 800 m2 per a habitatges en filera, amb una densitat màxima de 35 habitatges per hectàrea. Aquests paràmetres són incompatibles entre si, ja que amb l'edificabilitat atorgada mai es pot arribar als 35 habitatges per hectàrea. S'ha de revisar a la baixa el paràmetre que marca una densitat de 35 habitatges per hectàrea com a conseqüència del que s'ha indicat.  
2. D'altra banda, de la documentació presentada es desprén que no hi ha parcel·les de 400 m2 en l'àmbit de l'actuació; la qual cosa, juntament amb el fet que es tracta d'una legalització de construccions fetes sense respectar les prescripcions legals aplicables, obliga a adequar aquest aspecte a la realitat existent més comuna i, per tant, s'ha de modificar a l'alça aquest paràmetre.  
3. En conseqüència amb això s'exigia una justificació i un estudi del nombre màxim d'habitatges i del límit poblacional que aquesta actuació pot generar; tot això, a fi de preveure i conéixer les conseqüències que aquesta puga originar.  
4. Finalment, s'ha de recordar la necessitat d'adequar-se quant a la gestió i a l'ordenació a la LRAU i s'han de tenir en compte els criteris de sectorització que estableix l'article 20 de la Llei esmentada.  
Quart  
El Ple de l'Ajuntament de Turís, en la sessió de 26 d'octubre de 1995, va aprovar l'ampliació de la memòria d'aquesta modificació puntual de les normes subsidiàries de planejament de Turís per a esmenar les deficiències observades per la Comissió Territorial d'Urbanisme de València.  
Cinqué  
La Comissió Territorial d'Urbanisme de València ha considerat esmenades les objeccions formulades en l'anterior acord i ha emés un informe favorable sobre l'aprovació definitiva de l'expedient.  
Sisé  
El 24 de juny de 1996, aquesta Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, d'acord amb el dictamen del Servei de Coordinació Territorial i a proposta de la Direcció General d'Urbanisme va emetre un informe favorable sobre l'aprovació definitiva d'aquesta modificació de les normes subsidiàries de Turís.  
Fonaments de dret  
Primer  
Respecte al procediment, en aquest cas, s'han complit les prescripcions legalment establides per a les modificacions de planejament general d'aquesta classe, que constituïdes pels articles 38 i 39 per remissió del 55 de la Llei 6/1994, Reguladora de l'Activitat Urbanística. Així mateix, s'han sol·licitat els diferents informes preceptius.  
Segon  
Pel que fa al fons de l'assumpte, la modificació inicialment plantejada tenia per objecte reclassificar 20,05 hectàrees de sòl no urbanitzable de protecció agrícola a sòl apte per a urbanitzar de segona residència, i la finalitat última és regularitzar i completar l'àmbit d'un sòl urbanitzable existent, el qual passaria de tenir 85,60 hectàrees a tenir-ne 105,65 hectàrees. La normativa aplicable seria la mateixa que per a la resta de la zona i s'establiria una densitat màxima de 35 habitatges per hectàrea sobre parcel·la neta de 0,42 m2/m2.  
En la nova documentació aprovada per l'Ajuntament de Turís, el 26 d'octubre de 1995, sobre les deficiències observades per la CTU de València, cal destacar el següent: respecte de la primera deficiència, sobre la densitat d'habitatges per hectàrees, aquesta es redueix de 35 habitatges per hectàrea que es proposava a 9 habitatges per hectàrea, és a dir, una reducció de gairebé la quarta part del que s'havia proposat inicialment.  
Pel que fa a la segona deficiència relativa a la mida de la parcel·la mínima, també s'ha esmenat, ja que s'ha establit aquest paràmetre en 800 m2 enfront dels anteriors 400 m2, és a dir, el doble dels que inicialment s'havia previst.  
Com a resposta a la tercera deficiència, es presenta un estudi justificatiu del nombre d'habitatges i del límit poblacional de l'actuació. S'estableix un màxim de 934 habitatges i si es calculen 4 habitants per habitatges resulten 3.736 habitants. Si bé s'ha de tenir en compte que el nombre màxim de residents permanents no arriba al 0,2% del total.  
Sobre l'última objecció, en la memòria s'introdueix un apartat justificatiu de la sectorització realitzada. El criteri utilitzat és l'agrupament en un dels sectors dels promotors predisposats a l'execució, sector A, i els altres quedaran en l'anomenat sector B, dels quals s'espera que siguen arrossegats per la inèrcia dels primers al desenvolupament corresponent. Si bé cadascun dels sectors té les condicions necessàries per a la seua gestió autònoma.  
Tercer  
Les deficiències indicades s'han de considerar esmenades, si bé, cal tenir en compte que sobre l'aspecte propi de la sectorització no se segueixen estrictament els criteris que marca la LRAU. Però ateses les circumstàncies que concorren en aquest cas, és a dir, l'existència de nombroses edificacions ja fetes i la conveniència que aquestes es regularitzen o com a mínim el major nombre possible d'aquestes, es considera que s'ha de fer una aplicació flexible de la normativa autonòmica i, en conseqüència , considerar esmenada la deficiència. A més que amb la nova ordenació se satisfan els principis rectors de l'activitat urbanística, així com els estàndards legals de qualitat de l'ordenació.  
Quart  
D'acord amb l'article 40.2 de la Llei 6/1994, Reguladora de l'Activitat Urbanística no hi ha objeccions ni impediments urbanístics legals que entrebanquen l'aprovació definitiva d'aquesta modificació de les Normes Subsidiàries de Planejament Municipal de Turís.  
Cinqué  
El conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports és competent per a l'aprovació definitiva d'aquest expedient, en virtut del que estableix l'article 6.d del Reglament dels òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana, aprovat pel Decret 77/1996, de 16 d'abril, del Govern Valencià, en relació amb el que disposen l'article 55.6 i la disposició transitòria novena de la Llei 6/1994, de 15 de novembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de l'Activitat Urbanística.  
Vistos els preceptes legals esmentats i la resta de normativa aplicable, d'acord amb l'informe de la Comissió Territorial d'Urbanisme de València, resolc:  
Aprovar definitivament la modificació puntual en la partida del Canemar de les normes subsidiàries de planejament municipal de Turís.  
Aquesta resolució entrarà en vigor el mateix dia de la publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana. Amb aquesta publicació no cal la notificació individualitzada.  
Contra aquesta resolució, que exhaureix la via administrativa, s'hi podrà interposar un recurs contenciós administratiu, davant de la Sala Contenciosa del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana, en el termini de dos mesos, comptats des de l'endemà de la notificació d'aquesta. Per a la interposició d'aquest recurs serà requisit imprescindible que, prèviament, el recurrent en comunique a aquest òrgan la interposició. Tot això, de conformitat amb el que estableixen els articles 57.2.f) i 58 de la Llei Reguladora de la Jurisdicció Contenciosa Administrativa i l'article 110.3 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú. Tot això, sense perjudici que s'hi puga interposar qualsevol altre recurs que es considere oportú.  
València, 26 de juny de 1996.- El conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports: Luis Fernando Cartagena Travesedo.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 2843, del 08-10-1996 (1996/839486)

RESOLUCIÓN de 26 de junio de 1996, del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, relativa a la aprobación definitiva de la modificación puntual en la partida del Canemar de las normas subsidiarias de planeamiento municipal de Turís.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   2843

Fecha DOGV
:   08-10-1996

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1996/839486

CVE


Fecha del documento
:   26-06-1996

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Resolución

RESOLUCIóN de 26 de junio de 1996, del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, relativa a la aprobación definitiva de la modificación puntual en la partida del Canemar de las normas subsidiarias de planeamiento municipal de Turís.   
Visto el expediente relativo al proyecto de modificación puntual en la partida del Canemar de las normas subsidiarias de planeamiento municipal de Turís (Valencia), y de conformidad con los siguientes:  
Antecedentes de hecho  
Primero  
El proyecto se aprobó inicialmente por el Pleno del Ayuntamiento de Turís, el 24 de febrero de 1994 y, tras el pertinente periodo de información pública, en el que se presentó una alegación, se aprobó provisionalmente el 28 de junio de 1994.  
Segundo  
El proyecto consta de memoria y planos de información y de ordenación. Asimismo, se ha remitido en avance del Plan Parcial que ordenará la zona en su conjunto.  
Obran en el expediente una declaración de impacto ambiental favorable de fecha 27 de junio de 1995, informe favorable de la Diputación Provincial de fecha 14 de octubre de 1994, si bien condicionado a que en su ámbito se incluya terreno suficiente para resolver las dos intersecciones de conexión de dicho suelo con la carretera VP-3065 (Turís-Silla), dichas conexiones deberán realizarse con un tercer carril para giros a izquierda y un carril de deceleración. Igualmente, se han recabado informes sectoriales de la Conselleria de Medio Ambiente, de la Oficina del Plan de Carreteras de la Generalitat y de la Confederación Hidrográfica del Júcar, que se entienden de carácter favorable.  
Tercero  
La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el 27 de septiembre de 1995, acordó suspender la aprobación definitiva de la modificación de referencia hasta tanto que se subsanasen los siguientes errores y deficiencias:  
1. Los parámetros urbanísticos que se proponen se concretan en fijar una edificabilidad neta de 0,4 m2/m2, en parcela mínima de 400 m2 por vivienda unifamiliar y 800 m2 para adosados, con una densidad máxima de 35 viv./ha. Estos parámetros son incompatibles entre sí, ya que con la edificabilidad otorgada nunca pueden alcanzarse las 35 viv./ha. Debe revisarse a la baja el parámetro que marca una densidad de 35 viv./ha como consecuencia de lo expresado.  
2. Por otro lado de la documentación aportada se aprecia que no existen parcelas de 400 m2 en el ámbito de la actuación; lo cual, unido al hecho de tratarse de una legalización de construcciones realizadas sin respetar las prescripciones legales aplicables, obliga a adecuar dicho aspecto a la realidad existente más común, debiendo por tanto modificarse al alza este parámetro.  
3. En consecuencia con ello se exigía una justificación y un estudio del número máximo de viviendas y del techo poblacional que la presente actuación puede generar, todo ello con el fin de prever y conocer las consecuencias que esta pueda originar.  
4. Por último, se recuerda la necesidad de adecuarse en cuanto a la gestión y a la ordenación a la LRAU, debiendo tenerse en cuenta los criterios de sectorización que establece el artículo 20 de la citada ley.  
Cuarto  
El Pleno del Ayuntamiento de Turís, en sesión de 26 de octubre de 1995, aprobó la ampliación de la memoria de la presente modificación puntual de las Normas Subsidiarias de Planeamiento de Turís, en subsanación de las deficiencias observadas por la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia.  
Quinto  
La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, ha estimado subsanadas las objeciones formuladas en su anterior acuerdo e informado favorablemente la aprobación definitiva del expediente.  
Sexto  
En fecha 24 de junio de 1996, esta Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, de acuerdo con el dictamen del Servicio de Coordinación Territorial y a propuesta de la Dirección General de Urbanismo, informó favorablemente la aprobación definitiva de la presente modificación de las normas subsidiarias de Turís.  
Fundamentos de derecho  
Primero  
Respecto al procedimiento, en el caso presente, se han observado las prescripciones legalmente establecidas para las modificaciones de planeamiento general de esta índole, que están constituidas por los artículos 38 y 39 por remisión del 55 de la Ley 6/1994, Reguladora de la Actividad Urbanística. Asimismo, se han recabado los diferentes informes preceptivos.  
Segundo  
En cuanto al fondo del asunto, la modificación inicialmente planteada tenía por objeto reclasificar 20,05 hectáreas de suelo no urbanizable de protección agrícola a suelo apto para urbanizar de segunda residencia, siendo el fin último regularizar y completar el ámbito de un suelo urbanizable existente, el cual pasaría de tener 85,60 hectáreas a tener 105,65 hectáreas. La normativa aplicable sería la misma que para el resto de la zona, estableciéndose una densidad máxima de 35 viviendas por hectárea sobre parcela neta de 0,42 m2/m2.  
En la nueva documentación aprobada por el Ayuntamiento de Turís, el 26 de octubre de 1995, sobre las deficiencias apreciadas por la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, cabe destacar lo siguiente: respecto de la primera deficiencia, sobre la densidad de viviendas por hectáreas, esta se reduce de 35 viv./ha que se proponía a 9 viv./ha, es decir, una reducción de casi la cuarta parte de lo propuesto inicialmente.  
En cuanto, a la segunda deficiencia, relativa al tamaÑo de la parcela mínima, también queda subsanada, al establecerse este parámetro en 800 m2 frente a los anteriores 400 m2, es decir, el doble de lo inicialmente previsto.  
Como respuesta a la tercera deficiencia, se presenta un estudio justificativo del número de viviendas y del techo poblacional de la actuación, estableciéndose un máximo de viviendas de 934 y calculando 4 habitantes por vivienda, estos resultan de un total de 3.736. Si bien debe tenerse en cuenta que el número máximo de residentes permanentes no llega al 0,2% del total.  
Acerca de la última objeción, en la memoria se introduce un apartado justificativo de la sectorización practicada, siendo el criterio utilizado la agrupación en uno de los sectores de los promotores predispuestos a la ejecución, sector A, quedando los otros en el denominado sector B, de los que se espera sean arrastrados por la inercia de los primeros al desarrollo correspondiente. Si bien cada uno de los sectores reúne las condiciones necesarias para su gestión autónoma.  
Tercero  
Las deficiencias apuntadas deben entenderse subsanadas, si bien, es de tener en cuenta que respecto al aspecto propio de la sectorización no se siguen estrictamente los criterios marcados por la LRAU. Pero teniendo en cuenta las circunstancias que concurren en el presente caso, es decir, la existencia de numerosas edificaciones ya realizadas, y la conveniencia de que se produzca la regularización de las misma, o al menos del mayor número posible de ella, se considera debe hacerse una aplicación flexible de la normativa autonómica y, en consecuencia, entender subsanada la deficiencia. Además, de que con la nueva ordenación se satisfacen los principios rectores de la actividad urbanística, así como los estándares legales de calidad de la ordenación.  
Cuarto  
De acuerdo con el artículo 40.2 de la Ley 6/1994, Reguladora de la Actividad Urbanística, no se aprecian objeciones ni impedimentos urbanísticos legales que obstaculicen la aprobación definitiva de la presente modificación de las normas subsidiarias de planeamiento municipal de Turís.  
Quinto  
El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes es competente para la aprobación definitiva del presente expediente, en virtud de lo dispuesto en el artículo 6.d del Reglamento de los órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana, aprobado por el Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, en relación con lo preceptuado en el artículo 55.6 y la disposición transitoria novena de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística.  
Vistos los preceptos legales citados y demás de general y pertinente aplicación, de acuerdo con el informe de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, resuelvo:  
Aprobar definitivamente la modificación puntual en la partida del Canemar de las normas subsidiarias de planeamiento municipal de Turís.  
La presente resolución entrará en vigor el mismo día de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana. Dicha publicación excusa su notificación individualizada.  
Contra la presente resolución, que pone fin a la vía administrativa, se podrá interponer un recurso contencioso administrativo, ante la sala de lo contencioso del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana en el plazo de dos meses, contados desde el día siguiente a la notificación de la misma. Para la interposición del mencionado recurso será requisito imprescindible que, con carácter previo, el recurrente comunique a este órgano la interposición del mismo. Todo ello, de conformidad con lo previsto en los artículos 57.2.f) y 58 de la Ley Reguladora de la Jurisdicción Contenciosa Administrativa y en el artículo 110.3 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común. Todo ello, sin perjuicio de que pueda ejercitar cualquier otro recurso que estime oportuno.  
Valencia, 26 de junio de 1996.- El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes: Luis Fernando Cartagena Travesedo.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML