Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 4562, del 08-08-2003 (2003/9345)

ACORD de 4 de juliol de 2003, del Consell de la Generalitat, pel qual s'exceptua de l'aplicació del procediment d'avaluació d'impacte ambiental al projecte denominat Variant de Macastre i s'establixen determinades mesures correctores.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   4562

Data del DOGV
:   08-08-2003

Secció del DOGV
:   III. CONVENIS I ACTES - G) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2003/9345

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures i Transport

Tipus de document
:   Acord

ACORD de 4 de juliol de 2003, del Consell de la Generalitat, pel qual s'exceptua de l'aplicació del procediment d'avaluació d'impacte ambiental al projecte denominat Variant de Macastre i s'establixen determinades mesures correctores. [2003/F9345]
  
El Consell de la Generalitat, en la reunió del dia 4 de juliol de 2003, va adoptar l'acord següent:
  
La circulació de camions carregats amb residus urbans per l'interior del nucli de la població de Macastre a través de la CV-425, amb destinació a l'abocador de Dos Aguas, ha originat sensibles molèsties als veïns de la població. A més, les característiques geomètriques de la travessera, essencialment pel que fa al traçat, a la secció i al ferm, no constituïxen les més adequades per a este tipus de trànsit.
  
Amb l'objecte de pal·liar esta situació, el conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per mitjà de la Resolució de data 6 de maig de 2003, ha ordenat l'execució de l'obra d'emergència denominada Variant de Macastre, de conformitat amb el que disposa l'article 72 del Text Refós de la Llei de Contractes de les Administracions Públiques, aprovat pel Reial Decret Legislatiu 2/2000, de 16 de juny.
  
D'altra banda, ateses les raons d'interés general que han motivat l'adopció de mesures excepcionals per a donar una ràpida solució al problema plantejat, i d'acord amb l'article 4 del Reglament per a l'Execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, de la Generalitat, d'Impacte Ambiental, procedix exceptuar l'aplicació del procediment d'avaluació d'impacte ambiental al projecte esmentat.
  
Vists els preceptes citats, a proposta del conseller d'Infraestructures i Transport, el Consell de la Generalitat
  
ACORDA
  
Exceptuar de l'aplicació del procediment d'avaluació d'impacte ambiental al projecte denominat Variant de Macastre. No obstant això, amb vista a reduir, minimitzar, eliminar o compensar l'impacte ambiental de l'execució de la mencionada obra, s'establixen les mesures correctores següents:
  
- Contaminació de l'aire, sòl i aigua: per a minimitzar l'emissió de partícules en suspensió es procedirà al reg sistemàtic dels vials. Per a evitar el risc de contaminació del sòl i de l'aigua les labors de manteniment de la maquinària s'efectuaran en tallers autoritzats, la zona d'arreplegades de combustible i lubricants estarà impermeabilitzada i amb pendent cap a arquetes separadores de greixos, els residus seran arreplegats per gestors autoritzats.
  
- Contaminació acústica: en el tram inicial (PK 0+180) i final (PK 0+900 a PK 0+980) hi ha diverses edificacions pròximes al traçat. En estes zones el traçat discorre en desmunt, i es minimitza l'impacte acústic, no obstant això, i en previsió que se superen els límits establits en la Llei 7/2002, de 3 de desembre, de la Generalitat, de Protecció contra la Contaminació Acústica, s'instal·laran dispositius antisoroll (pantalles o terraplens).
  
- Geologia i risc d'erosió del sòl: el traçat discorre en desmunt en els trams inicial i final i en terraplé en el tram central; el balanç de compensació de terres dóna lloc a materials sobrants. Com a mesures correctores s'establixen: els talussos de terraplé tindran un pendent de 2H:1V i es revegetaran amb hidrosembra, els talussos de desmunt tindran pendent 1H:1V i amb banquetes revegetades de 4 metres d'amplària cada 6 metres d'alçària, les terres sobrants es depositaran en abocadors de residus inerts autoritzats. Si són necessaris materials de préstec, estos procediran de pedreres legalitzades.
  
- Espais protegits, flora i fauna: el traçat discorre majoritàriament per zones de cultiu de secà i regadiu, s'afecten algunes taques de vegetació natural en els voltants del cementeri i les hortes abandonades, no resulta afectat cap espai natural protegit d'acord amb la Llei 11/1994, de 27 de desembre, de la Generalitat, tampoc resulten afectats llocs prevists en la Xàrcia Natura 2000, catàleg de zones humides o microreserves de flora declarades. Si es detecten espècies de fauna i flora protegides, es prendran les mesures correctores següents: jalonament de zones sensibles, transplantament i reutilització en la traça d'espècies vegetals, limitació de la fase de moviments de terres durant el període reproductor.
  
- Paisatge: a l'efecte de minimitzar el risc d'erosió, de reduir l'impacte visual i d'integrar l'obra en el paisatge circumdant es revegetarà tot el traçat. A més de les mesures previstes, per als talussos es reutilitzaran els exemplars d'olivera i garrofers afectats pel traçat, es revegetaran les rotondes, totes les superfícies afectades durant la fase d'obres (camins auxiliars, zones d'arreplega, etc.), les vores de la via principal i els espais de separació entre esta i els camins de servici.
  
- Patrimoni històric: d'acord amb la prospecció efectuada es realitzarà un seguiment arqueològic extensiu del traçat durant la fase de moviment de terres. Si es localitza algun element d'interés patrimonial, s'actuarà d'acord amb el que disposa la Llei 4/1998, d'11 de juny, del Patrimoni Cultural Valencià.
  
- Vies pecuàries: en els plans de classificació de vies pecuàries es localitza la carrerada de la Umbría de Rovira i la Moratilla, que comença del nucli urbà de Macastre, en direcció cap a Dos Aguas, i discorre sobre l'actual CV-425; es reposarà la seua continuïtat a través de la rotonda final de la variant. No obstant això, la solució que s'ha d'adoptar s'ajustarà a l'informe que se sol·licitarà a la Unitat de Vies Pecuàries de la Direcció Territorial de Medi Ambient de València.
  
- Reposició de servicis: es reposaran els camins agrícoles, les línies elèctriques i telefòniques, les séquies de reg i tots els servicis que resulten afectats, bé pel seu traçat actual o per altres alternatius.
  
València, 4 de juliol de 2003
  
El conseller secretari del Consell de la Generalitat,



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 4562, del 08-08-2003 (2003/9345)

ACUERDO de 4 de julio de 2003, del Consell de la Generalitat, por el que se exceptúa de la aplicación del procedimiento de evaluación de impacto ambiental al proyecto denominado Variante de Macastre y se establecen determinadas medidas correctoras.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   4562

Fecha DOGV
:   08-08-2003

Sección del DOGV
:   III. CONVENIOS Y ACTOS - G) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2003/9345

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras y Transporte

Tipo de documento
:   Acuerdo

ACUERDO de 4 de julio de 2003, del Consell de la Generalitat, por el que se exceptúa de la aplicación del procedimiento de evaluación de impacto ambiental al proyecto denominado Variante de Macastre y se establecen determinadas medidas correctoras. [2003/F9345]
  
El Consell de la Generalitat, en la reunión del día 4 de julio de 2003, adoptó el siguiente acuerdo:
  
La circulación de camiones cargados con residuos urbanos por el interior del núcleo de la población de Macastre a través de la CV-425, con destino al vertedero de Dos Aguas, ha originado sensibles molestias a los vecinos de la población. A mayor abundamiento, las características geométricas de la travesía, esencialmente en cuanto al trazado, sección y firme, no constituyen las más adecuadas para este tipo de tráfico.
  
Con el objeto de paliar esta situación, el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, mediante Resolución de fecha 6 de mayo de 2003, ha ordenado la ejecución de la obra de emergencia denominada Variante de Macastre, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 72 del Texto Refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2000, de 16 de junio.
  
Por otro lado, dadas las razones de interés general que han motivado la adopción de medidas excepcionales para dar una rápida solución al problema planteado, y de acuerdo con el artículo 4 del Reglamento para la Ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat, de Impacto Ambiental, procede exceptuar la aplicación del procedimiento de evaluación de impacto ambiental al proyecto citado.
  
Vistos los preceptos citados, a propuesta del conseller de Infraestructuras y Transporte, el Consell de la Generalitat
  
ACUERDA
  
Exceptuar de la aplicación del procedimiento de evaluación de impacto ambiental al proyecto denominado Variante de Macastre. No obstante, en orden a reducir, minimizar, eliminar o compensar el impacto ambiental de la ejecución de la citada obra, se establecen las siguientes medidas correctoras:
  
- Contaminación del aire, suelo y agua: para minimizar la emisión de partículas en suspensión se procederá al riego sistemático de los viales. Para evitar el riesgo de contaminación del suelo y del agua las labores de mantenimiento de la maquinaria se efectuarán en talleres autorizados, la zona de acopios de combustible y lubricantes vendrá impermeabilizada y con pendiente hacia arquetas separadoras de grasas, los residuos serán recogidos por gestores autorizados.
  
- Contaminación acústica: en el tramo inicial (PK 0+180) y final (PK 0+900 a PK 0+980) existen varias edificaciones cercanas al trazado. En estas zonas el trazado discurre en desmonte, minimizándose el impacto acústico, no obstante, y en previsión de que se superen los límites establecidos en la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat, de Protección contra la Contaminación Acústica, se instalarán dispositivos antirruido (pantallas o terraplenes).
  
- Geología y riesgo de erosión del suelo: el trazado discurre en desmonte en los tramos inicial y final y en terraplén en el tramo central; el balance de compensación de tierras da lugar a materiales sobrantes. Como medidas correctoras se establecen: los taludes de terraplén tendrán una pendiente de 2H:1V y se revegetarán con hidrosiembra, los taludes de desmonte tendrán pendiente 1H:1V y con banquetas revegetadas de 4 metros de anchura cada 6 metros de altura, las tierras sobrantes se depositarán en vertederos de residuos inertes autorizados. Caso de ser necesarios materiales de préstamo, éstos procederán de canteras legalizadas.
  
- Espacios protegidos, flora y fauna: el trazado discurre mayoritariamente por zonas de cultivo de secano y regadío, se afectan algunas manchas de vegetación natural en los alrededores del cementerio y huertas abandonadas, no resulta afectado ningún espacio natural protegido, de acuerdo con la Ley 11/1994, de 27 de diciembre, de la Generalitat, tampoco resultan afectados lugares contemplados en la Red Natura 2000, Catálogo de Zonas Húmedas o microrreservas de flora declaradas. Caso de detectarse especies de fauna y flora protegidas, se tomarán las siguientes medidas correctoras: jalonamiento de zonas sensibles, transplante y reutilización en la traza de especies vegetales, limitación de la fase de movimientos de tierras durante el periodo reproductor.
  
- Paisaje: a los efectos de minimizar el riesgo de erosión, de reducir el impacto visual y de integrar la obra en el paisaje circundante se revegetará todo el trazado. Además de las medidas previstas, para los taludes se reutilizarán los ejemplares de olivo y algarrobo afectados por el trazado, se revegetarán las rotondas, todas las superficies afectadas durante la fase de obras (caminos auxiliares, zonas de acopio, etc.), los bordes de la vía principal y los espacios de separación entre ésta y los caminos de servicio.
  
- Patrimonio histórico: de acuerdo con la prospección efectuada se realizará un seguimiento arqueológico extensivo del trazado durante la fase de movimiento de tierras. Caso de localizarse algún elemento de interés patrimonial se actuará conforme a lo dispuesto en la Ley 4/1998, de 11 de junio, del Patrimonio Cultural Valenciano.
  
- Vías pecuarias: en los planos de clasificación de vías pecuarias se localiza la colada de la Umbría de Rovira y la Moratilla, que parte del casco urbano de Macastre, en dirección a Dos Aguas, discurriendo sobre la actual CV-425; se repondrá su continuidad a través de la rotonda final de la variante. No obstante, la solución a adoptar se ajustará al informe que se solicitará a la Unidad de Vías Pecuarias de la Dirección Territorial de Medio Ambiente de Valencia.
  
- Reposición de servicios: se repondrán los caminos agrícolas, líneas eléctricas y telefónicas, acequias de riego y cuantos servicios resulten afectados, bien por su trazado actual o por otros alternativos.
  
Valencia, 4 de julio de 2003
  
El conseller secretario del Consell de la Generalitat,



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML