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Sumari del DOGV 1345, del 12-07-1990 (1990/818194)

RESOLUCIÓ del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, d'11 de maig de 1990, per la qual queda aprovat definitivament el Projecte de Primera Revisió del Pla General d'Ordenació Urbana de Gandia.
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### Dades del document

Número de DOGV
:   1345

Data del DOGV
:   12-07-1990

Secció del DOGV
:   ALTRES DISPOSICIONS

Número del document
:   1990/818194

CVE


Data del document
:   11-05-1990

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Resolució

Resolució del Conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, d'11 de maig de 1990, per la qual queda aprovat definitivament el Projecte de Primera Revisió del Pla General d'Ordenació Urbana de Gandia.  
Vist el Projecte de Primera Revisió del Pla General d'Ordenació Urbana de Gandia.  
Vist que, amb data 20 de novembre de 1989, l'Ajuntament de Gandia sol·licità l'aprovació definitiva del Projecte de Primera Revisió del Pla General donant compliment al que disposen l'article 40.1 b) de la Llei del Sòl i 131 i següents del Reglament de Planejament, en relació amb el 157.3 del mateix Reglament.  
Vist que aquest Projecte de Modificació fou aprovat inicialment pel Ple de la Corporació Municipal el dia 2 de febrer de 1989, després del dictamen de la Comissió Informativa d'Urbanisme.  
Vist que el citat acord fou publicat en el BOP de 4 de març de 1989, en el DOGV de 10 d'abril de 1989 i en el diari Levante de 31 de març de 1989.  
Vist que durant el període d'informació pública no es va presentar cap al·legació a l'esmentat Projecte de Revisió.  
Vist que el Ple de l'Ajuntament, amb data 6 de juliol de 1989 adoptà l'acord d'aprovar provisionalment el Projecte de Revisió.  
Vist que, per donar compliment a l'article 131.1 del Reglament de Planejament, l'Ajuntament de Gandia sol·licità un informe de la Diputació Provincial de València el dia 11 de juliol de 1989, la qual va emetre un informe favorable amb data 11 d'octubre de 1989.  
Vist que, donant compliment al mateix article, l'Ajuntament sol·licità un informe de la Comissió Territorial d'Urbanisme amb data 11 de juliol de 1989.  
Vist que la Comissió Territorial d'Urbanisme acceptà que era procedent fer la revisió, tot i que suggerí la conveniència de grafiar el ramal Oliva-València del punt de connexió de la variant i la N-332, i també la possibilitat d'estudiar la prolongació dels carrers Dos de Maig l'Abat Solà fins al punt de connexió de la variant i la C-320, per tal d'aconseguir una millor distribució del trànsit provinent d'aquesta última carretera al nucli urbà de Gandia.  
Vist que la Comissió Territorial d'Urbanisme considerà incomplet el document perquè només reflectia en una memòria i en uns plànols les modificacions concretes introduïdes en el Pla, sense haver fet un nou document del Pla General que es constituiria pròpiament com la revisió d'aquest. Per aquesta raó va requerir a l'Ajuntament un refós d'aquesta documentació amb l'actual Pla vigent.  
Vist que el projecte consisteix en:  
A) Nou traçat del desviament de la CN-332 al pas per la població i reajustaments derivats d'aquest.  
B) Supressió del sistema general d'aparcament de vehicles.  
C) Localització al polígon Alcodar de l?escorxador i mercat municipal.  
D) inclusió del sector de la finca Rausell en la categoria de sòl urbanitzable no programat.  
E) Reajustament de la canalització i traçat del riu Serpis i protecció de barrancs i avingudes.  
F) Desafecció de la planta de tractament de residus sòlids i protecció dels terrenys desafectats.  
Atés que la revisió que s'hi pretén s'inclou en les normes urbanístiques del Pla General i en l'article 154.3 del Regla ment de Planejament per la qual cosa es considera justificada.  
Atés que, com justifica l'Ajuntament en l'escrit presenta en resposta al que manifesta la Comissió Territorial d'Urbanisme, la seua proposta respecte del ramal del punt de la CN 332 i la variant s'està estudiant per part del MOPU; la prolongació recomanada dels carrers Abat Solà i Dos de Maig fins al punt de connexió de la variant i la C-320 es realitza en el planejament vigent a través de la carretera d'accés a Banirredrà i el mateix carrer Dos de Maig que hi figuren com a sistemes locals.  
Atés que la connexió es realitza per tal que no coincidesca l'esmentat punt de la variant amb la CC-320 i la connexió de dits vials, que quedaran separats 150 m de l'actual CC-320, solució que facilitarà i unificarà els accessos des d'aquesta a la variant.  
Atés que, quant a l'objecció formal plantejada per la Comissió Territorial d'Urbanisme donat el nombre i l'escassa complexitat de les modificacions, la documentació incorporada al projecte el fa de fàcil comprensió i no calla refosa. No obstant això, i tenint en compte el nombre de modificacions que, des que s'aprovà el Pla General s'han dut a terme, l'Ajuntament prepara una refosa que actualitze el Pla General vigent, on incorporarà aquestes modificacions.  
Atés que, pel que fa a l'alteració dels sistemes generals de mercat, aparcament de vehicles pesants i escorxador, mitjançant la ubicació dels esmentats serveis públics en el polígon industrial d'Alcodar (mercat i escorxador o al costat d'aquest (aparcament al·ludit) respon a la necessitat d'adaptar-ne la localització a la situació real prevista a curt termini de la xarxa viària, i també a la protecció de l?esmentat polígon industrial.  
Atés que l'alteració de l?estructura territorial proposada és d'escassa entitat, per tal com els terrenys destinats inicialment a sistema general s'integren ara en el sòl urbanitzable no programat i els que pertanyen a aquesta categoria de sòl es transformen en sistema general d'aparcament.  
Atés que, pel que fa al reajustament de la canalització del riu Serpis i protecció de llits fluvials, barrancs i avingudes es justifiquen per les recents inundacions que han hagut, que obliguen a prendre les mesures aportunes per evitar que es tornen a produir.  
Atés que s'ha donat compliment a allò previst en els articles 40.1. b) i 41.1 i 2 de la Llei del Sòl i articles 125, 126, 127, 128, 130 i 131 del Reglament de Planejament.  
Atés que aquest conseller és competent per a aprovar definitivament, d'acord amb l'article 40.1 b) de la Llei del Sòl i el 131 del Reglament de Planejament.  
Vistos els preceptes legals citats, la Llei del Sòl, la Llei de Procediment Administratiu i d'altres disposicions legals d'aplicació general, i en virtut de les facultats que confereix l'article 35.1, c) de la Llei del Sòl, l'article 31.9 de l?Estatut D'Autonomia de la Comunitat Valenciana i l'article 3r. del Decret del Consell 24/87 de 16 de març pel qual es regulen els òrgans urbanístics de la Generalitat Valenciana, resolc:  
Aprovar definitivament el Projecte de Primera Revisió del Pla General d'Ordenació Urbana de Gandia.  
Contra aquesta Resolució que no esgota la via administrativa, es podrà interposar recurs de reposició davant d'aquest conseller dins del termini d'un mes, comptat des de l?endemà al de la publicació d'aquesta, que serà previ al contenciós administratiu davant la sala contenciosa administrativa del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana. Aquest últim recurs s'haurà d'interposar dins del termini de dos mesos des de la publicació de la resolució del recurs de reposició, si aquesta fóra expressa, o en el d'un any des de la data d'interposició de l?esmentat recurs de reposició, si no fóra objecte de resolució; tot això sense perjudici de la interposició de qualsevol altre recurs que es considere procedent.  
València, 11 de maig de 1990.   
El Conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports: Eugeni Burriel de Orueta.



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Sumario DOGV 1345, del 12-07-1990 (1990/818194)

RESOLUCIÓN del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, del día 11 de mayo de 1990, por la que se aprueba definitivamente el proyecto de primera revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Gandía.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   1345

Fecha DOGV
:   12-07-1990

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1990/818194

CVE


Fecha del documento
:   11-05-1990

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Resolución

Resolución del Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, del día 11 de mayo de 1990, por la que se aprueba definitivamente el proyecto de primera revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Gandía.  
Visto el Proyecto de Primera Revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Gandia.  
Resultando, que en fecha 20 de noviembre de 1989 el Ayuntamiento de Gandia solicitó la aprobación definitiva del Proyecto de Primera Revisión del Plan General en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 40.1 b) de la Ley del Suelo y 131 y s.s. del Reglamento de Planeamiento, en relación con el 157.3 del mismo Reglamento.  
Resultando, que dicho Proyecto de Modificación se aprobó inicialmente por el Pleno de la Corporación Municipal en fecha 2 de febrero de 1989, previo dictamen de la Comisión Informativa de Urbanismo.  
Resultando, que dicho Acuerdo fue publicado en el BOP de 4 de Marzo de 1989, DOGV de 10 de abril de 1989 y en el diario Levante de 31 de marzo de 1989.  
Resultando, que durante el período de información pública, no se presentó alegación alguna al referido Proyecto de Revisión.  
Resultando, que el Pleno del Ayuntamiento en fecha 6 de julio de 1989 adoptó el acuerdo de aprobar provisionalmente el Proyecto de Revisión.  
Resultando, que en cumplimiento del artículo 131.1 del Reglamento de Planeamiento, el Ayuntamiento de Gandia solicitó informe de la Diputación Provincial de Valencia el día 11 de julio de 1989, informando favorablemente en fecha 11 de octubre de 1989.  
Resultando, que en cumplimiento del mismo artículo el Ayuntamiento solicitó informe de la Comisión Territorial de Urbanismo en fecha 11 de julio de 1989.  
Resultando, que la Comisión Territorial de Urbanismo aceptó la procedencia de la revisión, si bien apuntó la conveniencia de grafiar el ramal Oliva- Valencia del nudo de conexión de la variante y la CN- 332, así como la de estudiar la prolongación de las calles Dos de Maig y Abat Solá hasta el nudo de conexión de la variante y la CC- 320, a fin de conseguir una mejor distribución del tráfico proveniente de esta última carretera en el casco urbano de Gandia.  
Resultando, que la Comisión Territorial de Urbanismo consideró incompleto el documento al limitarse a reflejar en una Memoria y Planos las Modificaciones concretas que se introducen en el Plan, sin que exista un nuevo documento de Plan General que constituye propiamente la Revisión del mismo, requiriendo al Ayuntamiento refundido de esta documentación con el actual Plan vigente.  
Resultando, que el Proyecto consiste en:  
A) Nuevo trazado del desvío de la CN- 332 a su paso por la población y reajustes derivados del mismo.  
B) Supresión del sistema general de aparcamiento de vehículos.  
C) Localización en el polígono Alcodar del Matadero y Mercado Municipal.  
D) Inclusión del sector finca Rausell en la categoría de suelo urbanizable no programado.  
E) Reajuste de la canalización y trazado del Río Serpis y protección de barrancos y avenidas.  
F) Desafección de la planta de tratamiento de residuos sólidos y protección de los terrenos desafectados.  
Considerando, que la revisión que se pretende se contempla en las normas urbanísticas del Plan General y en el artículo 154.3 del Reglamento de Planeamiento por lo que se considera justificada.  
Considerando, que como justifica el Ayuntamiento en el escrito presentado en contestación a lo manifestado por la Comisión Territorial de Urbanismo, su propuesta respecto al ramal del nudo de la CN- 332 y la variante se encuentra en estudio por parte del MOPU; la recomendada prolongación de las calles Abat Solá y Dos de Maig hasta el nudo de conexión de la variante y la CC- 320 se realiza en el planeamiento vigente a través de la carretera de acceso a Benirredrá y la propia calle Dos de Maig que figuran en el mismo como sistemas locales.  
Considerando, que la conexión se realiza con el fin de no hacer coincidir el referido nudo de la variante con la CC- 320 y la conexión de dichos viales, que quedarán separados, 150 m. de la actual CC- 320, solución ésta que facilitará y unificará los accesos desde la misma a la variante.  
Considerando, que en cuanto a la objeción formal planteada por la Comisión Territorial de Urbanismo dado el número y la escasa complejidad de las modificaciones, la documentación incorporada al Proyecto lo hacen de fácil comprensión no siendo necesaria la refundición. No obstante, dado el número de modificaciones que, desde que se aprobó el Plan General se han llevado a cabo, el Ayuntamiento prepara una refundición que actualice el Plan General vigente incorporándose al mismo.  
Considerando, que en lo que respecta a la alteración de los sistemas generales de mercado, aparcamiento de vehículos pesados y matadero, mediante la ubicación de los referidos servicios públicos en el polígono industrial «Alcodar» (mercado y matadero) o junto al mismo (aparcamiento aludido) responde a la necesidad de adaptar la localización de los mismos a la situación real y prevista a corto plazo de la red viaria, así como a la protección del referido polígono industrial.  
Considerando, que la alteración de la estructura territorial propuesta es de escasa entidad, toda vez que los terrenos destinados inicialmente a sistema general se integran ahora en el suelo urbanizable no programado y los pertenecientes a esta categoría de suelo se transforman en sistema general de aparcamiento.  
Considerando, que en lo que respecta al reajuste de la canalización del Río Serpis y protección de cauces, barrancos y avenidas se justifican por las recientes inundaciones habidas que obligan a que se tomen las medidas oportunas para evitar que se vuelvan a producir.  
Considerando, que se ha dado cumplimiento a lo previsto en los artículos 40.1 b) y 41.1 y 2 de la Ley del Suelo y artículos 125, 126, y 127, 128, 130 y 131 del Reglamento de Planeamiento.  
Considerando, que es competente éste conseller para aprobar definitivamente, de acuerdo con el artículo 40.1 b) de la Ley del Suelo y el 131 del Reglamento de Planeamiento.  
Vistos los preceptos legales citados, la Ley del Suelo, la Ley de Procedimiento Administrativo y demás disposiciones legales de general aplicación, en virtud de las facultades que se vienen conferidas por el artículo 35.1. c) de la Ley del Suelo, el artículo 319 del Estatuto de Autonomía de la Comunidad Valenciana y el artículo 30 del Decreto del Consell 24/87 de 16 de marzo por el que se regulan los órganos urbanísticos de la Generalitat Valenciana. Vengo en resolver:  
Aprobar definitivamente el Proyecto de Primera Revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Gandia.  
Contra esta Resolución que no agota la vía administrativa, cabe interponer recurso de reposición ante este mismo conseller en el plazo de un mes, contado a partir del día siguiente al de la publicación de la misma, previo al contencioso- administrativo ante la sala de lo contencioso administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana, debiendo interponerse este último recurso en el plazo de dos meses desde la publicación de la Resolución del Recurso de Reposición, si esta fuera expresa o, en el plazo de un año desde la fecha de interposición de dicho recurso de Reposición, si no fuera objeto de resolución; todo ello sin perjuicio de la interposición de cualquier otro recurso que se estime procedente.  
Valencia, 11 de mayo de 1990. - El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes: Eugenio Burriel de Orueta.



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