Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 2792, del 16-07-1996 (1996/838800)

RESOLUCIÓ de 18 de març de 1996, del president de la Comissió Territorial d'Urbanisme que fa públic l'acord de la Comissió Territorial d'Urbanisme d'Alacant de 2 febrer de 1996, relatiu a la modificació puntual del Pla General d'Ordenació Urbana, sector I-7 de Crevillent.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   2792

Data del DOGV
:   16-07-1996

Secció del DOGV
:   ALTRES DISPOSICIONS

Número del document
:   1996/838800

CVE


Data del document
:   18-03-1996

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Resolució

RESOLUCIó de 18 de març de 1996, del president de la Comissió Territorial d'Urbanisme que fa públic l'acord de la Comissió Territorial d'Urbanisme d'Alacant de 2 febrer de 1996, relatiu a la modificació puntual del Pla General d'Ordenació Urbana, sector I-7 de Crevillent.   
La Comissió Territorial d'Urbanisme, en la sessió del dia 2 de febrer de 1996, va adoptar l'acord següent:  
«Vist l'expedient de referència i d'acord amb els següents   
Antecedents de fet  
Primer  
L'Ajuntament, en la sessió plenària de 26 d'abril de 1994, va acordar-ne l'aprovació provisional, després de complir els tràmits d'aprovació inicial el 30 de desembre de 1993, i l'exposició pública, mitjançant anuncis apareguts en el Butlletí Oficial de la Província, de 10 de febrer de 1994; en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, de 22 febrer de 1994, i en el diari Información, el 2 de febrer de 1994, sense que s'hagen presentat al·legacions.  
Segon  
La Comissió Territorial d'Urbanisme, en la sessió del dia 10 de febrer de 1995, va acordar suspendre l'aprovació definitiva de l'expedient de referència fins que no s'esmenaren determinades deficiències que es van comunicar a l'Ajuntament.  
Tercer  
En data 13 de desembre de 1995 l'Ajuntament va presentar nova documentació d'esmena, aprovada en la sessió plenària del dia 11 del mateix mes.  
Quart  
La documentació està integrada per una memòria i estudis complementaris, plànols d'informació i ordenació i normes urbanístiques.  
Cinqué  
Aquest expedient naix com a conseqüència del Programa d'Actuació Urbanística i el Pla Parcial del sector I-7 que es tramiten conjuntament i de la necessitat que se'n deriva de modificar el sistema viari perimetral del sector i les condicions de reculada per a sectors de desenvolupament industrial, en concret l'article 152 f) de les Normes Urbanístiques del Pla General.  
En concret les modificacions previstes fan referència a:  
1) Modificació del sistema viari perimetral previst pel Pla General Municipal d'Ordenació; es justifica per la necessitat d'eliminar l'accés existent a la CN, que coincideix amb el final del carril d'acceleració, reflectit en l'acord de la Comissió Territorial d'Urbanisme de 2 d'abril de 1993, en relació amb l'expedient del Programa d'Actuació Urbanística y Pla Parcial i conseqüència de l'informe de la Unitat de Carreteres del Ministeri d'Obres Públiques, Transports i Medi Ambient. En conseqüència, es proposa eliminar la connexió esmentada, i mantenir únicament l'accés fixat en el Pla Parcial i el seu nou disseny que es fixa en aquesta modificació.  
2) Modificació de les condicions de reculades en sectors de desenvolupament industrial (article 152 f)).  
Aquest article, en la seua redacció actual estableix: "f) separació mínima de l'edificació a façanes 5 m i límits 3 m", i queda redactat en la modificació que es proposa: "l'edificació s'haurà de recular com a mínim 5 m respecte de les façanes i 3 m a límits. La reculada a façana podrà eliminar-se si aquest espai serveix en la seua totalitat per a un millor disseny del viari".  
Es justifica en el fet que el Programa d'Actuació Urbanística i el Pla Parcial del sector I-7 ja alteraven aquesta reculada a façana, i s'argumenta en una millor solució viària, que passa de vial normal, segons el Pla General, de 7 m de calçada i 2 m de vorera a cada costat, és a dir, 11 m a la proposada de 21 m, resultat d'incloure dins d'aquest els 5 m a cada costat de la reculada que se suprimia, i es dedica en la seua totalitat a aparcaments del Pla Parcial.  
Sisé  
Consta en l'expedient l'informe del Ministeri d'Obres Públiques, Transports i Medi Ambient, Direcció General de Carreteres, en els termes següents:  
"En relació amb l'expedient de referència en l'assumpte i pel que fa a les incorporacions dels vials a la carretera N-340, cal fer constar que el 'planejament modificat' presentat coincideix amb el que està projectat per a aquesta àrea en el projecte de clau 40-A-2850."  
Seté  
Consta en l'expedient l'informe de l'Oficina del Pla de Carreteres de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports en els termes següents:  
"Examinada la documentació presentada i sense perjudici del que dispose el Ministeri d'Obres Públiques, Transports i Medi Ambient, administració titular de la N-340, cal informar que la deficiència detectada en el nostre informe anterior de data 1 de febrer de 1995, relativa a la connexió del sector I-7 amb la carretera abans esmentada, ha estat corregida. Això no obstant, ja que el Ministeri d'Obres Públiques, Transports i Medi Ambient està redactant el desdoblament de la carretera entre Elx i Crevillente, s'ha de comprovar que l'accés previst és compatible amb el desdoblament esmentat."  
Consideracions tecnicojurídiques  
Primera  
La tramitació s'estima correcta d'acord amb el que estableixen l'article 114 per remissió del 128.1 del Text Refós de 1992 i els articles del 125 a 130 del Reglament de Planejament, per remissió del 161.1 del mateix text legal.  
Segona  
La documentació s'estima completa de conformitat amb l'article 72.4 del Text Refós de 1992 i els articles del 37 al 42 del Reglament de Planejament.  
Tercera  
Les determinacions contingudes en l'expedient s'estimen en general correctes, una vegada esmenades les observacions efectuades en l'anterior acord de la Comissió Territorial d'Urbanisme.  
Quarta  
D'acord amb el que estableixen la disposició transitòria segona apartat primer i la disposició transitòria novena de la Llei 6/1994, de 15 de novembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de l'Activitat Urbanística, una vegada transcorregut un any des de l'entrada en vigor d'aquesta Llei (és a dir, 14 de desembre de 1995) no podran aprovar-se instruments de planejament no adaptats a la llei esmentada, d'acord amb les disposicions de la legislació anterior, sense que prèviament el conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports atorgue la pròrroga corresponent.  
Cinquena  
La Comissió Territorial d'Urbanisme és competent per a l'adopció d'aquest acord a l'empara de l'article 118.3.a del Text Refós de la Llei sobre el Règim del Sòl i Ordenació Urbana, aprovat pel Reial Decret Legislatiu 1/1992, de 26 de juny i l'article 15.10 del Reglament dels òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana aprovat pel Decret 137/1990, de 30 de juliol, del Consell de la Generalitat Valenciana.  
Vistos els preceptes legals esmentats, la Llei de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú i la resta de normativa aplicable, la Comissió Territorial d'Urbanisme acorda:  
Aprovar definitivament la modificació puntual, sector I-7 del Pla General d'Ordenació Urbana del municipi de Crevillente.  
Això no obstant, l'eficàcia de l'aprovació definitiva d'aquest expedient es troba supeditada al fet que prèviament el conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports atorgue la pròrroga corresponent, d'acord amb el que disposen les disposicions transitòries segona i novena de la Llei 6/1994, de 15 de novembre, Reguladora de l'Activitat Urbanística."  
Vist l'acord adoptat per la Comissió Territorial d'Urbanisme en la sessió de 2 de febrer de 1996, pel qual va aprovar definitivament l'expedient de referència, i va supeditar la publicació i per tant l'eficàcia de l'acord esmentat al fet que el conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports concedira la pròrroga per a l'aprovació definitiva a què fa referència la disposició transitòria segona apartat 1 de la Llei 6/1994, de 15 de novembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de l'Activitat Urbanística.  
Vista així mateix, la resolució adoptada pel conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports de data 14 de febrer de 1996, per la qual resol concedir una pròrroga perquè els instruments de planejament que es van presentar en la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports abans que haguera transcorregut el primer any de vigència de la Llei Reguladora de l'Activitat Urbanística, es puguen continuar tramitant i aprovant d'acord amb les disposicions de la legislació anterior, resolc:  
Ordenar la publicació immediata de l'acord d'aprovació definitiva esmentat en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, a l'efecte de la seua entrada en vigor, i recordar a l'Ajuntament que ha de publicar íntegrament en el Butlletí Oficial de la Província d'Alacant les ordenances i normes urbanístiques, a fi que vigisquen, d'acord amb el que estableixen el Text Refós de la Llei sobre Règim del Sòl i Ordenació Urbana, aprovat pel Reial Decret Legislatiu 1/1992, de 26 de juny, i l'article 70 de la Llei 7/1985, de 2 d'abril, Reguladora de les Bases de Règim Local. Així mateix, s'haurà de notificar el contingut de la resolució a tots els interessats que apareguen en l'expedient de referència".»  
Contra aquest acord, que no posa fi a la via administrativa, es podrà interposar un recurs ordinari davant el conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, en el termini d'un mes, segons disposen els articles del 114 a 116 de la Llei de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú i 23.1 del Reglament dels òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana.  
Alacant, 18 d'abril de 1996.- El president de la Comissió Territorial d'Urbanisme: Fernando Modrego Caballero.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 2792, del 16-07-1996 (1996/838800)

RESOLUCIÓN de 18 de marzo de 1996, del presidente de la Comisión Territorial de Urbanismo por la que se hace público el acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante, de 2 febrero de 1996, relativo a la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana, sector I-7 de Crevillente.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   2792

Fecha DOGV
:   16-07-1996

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1996/838800

CVE


Fecha del documento
:   18-03-1996

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Resolución

RESOLUCIóN de 18 de marzo de 1996, del presidente de la Comisión Territorial de Urbanismo por la que se hace público el acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante, de 2 febrero de 1996, relativo a la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana, sector I-7 de Crevillente.   
La Comisión Territorial de Urbanismo, en la sesión celebrada el día 2 de febrero de 1996, adoptó el siguiente acuerdo:  
«Visto el expediente de referencia y en base a los siguientes  
Antecedentes de hecho  
Primero  
El Ayuntamiento, en la sesión plenaria de 26 de abril de 1994, acordó su aprobación provisional, tras cumplir los trámites de aprobación inicial, el 30 de diciembre de 1993, y exposición pública, mediante anuncios aparecidos en el Boletín Oficial de la Provincia, de 10 de febrero de 1994, en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de 22 febrero de 1994, y en el diario Información, el 2 de febrero de 1994, no habiéndose presentado alegaciones.  
Segundo  
La Comisión Territorial de Urbanismo en la sesión celebrada el día 10 de febrero de 1995 acordó suspender la aprobación definitiva del expediente de referencia hasta que se subsanaran determinadas deficiencias que se comunicaron al Ayuntamiento.  
Tercero  
En fecha 13 de diciembre de 1995 el Ayuntamiento presenta nueva documentación subsanatoria, aprobada en la sesión plenaria del día 11 del mismo mes.  
Cuarto  
La documentación está integrada por una memoria y estudios complementarios, planos de información y ordenación y normas urbanísticas.  
Quinto  
El presente expediente nace como consecuencia del Programa de Actuación Urbanística y Plan Parcial del sector I-7 que se tramitan conjuntamente y de la necesidad derivada de los mismos de modificar el sistema viario perimetral del sector y las condiciones de retranqueo para sectores de desarrollo industrial, en concreto el artículo 152 f) de las Normas Urbanísticas del Plan General.  
En concreto las modificaciones previstas se refieren:  
1) Modificación del sistema viario perimetral previsto por el Plan General Municipal de Ordenación; se justifica en la necesidad de eliminar el acceso existente a la CN, coincidente con el final del carril de aceleración, reflejado en el acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo de 2 de abril de 1993, en relación al expediente de Programa de Actuación Urbanística y Plan Parcial y consecuencia del informe de la Unidad de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente. En consecuencia se propone eliminar la citada conexión, manteniéndose únicamente el acceso fijado en el Plan Parcial y su nuevo diseÑo que se fija en esta modificación.  
2) Modificación de las condiciones de retranqueos en sectores de desarrollo industrial (art. 152 f)).  
El citado artículo en su redacción actual establece: "f) separación mínima de la edificación a fachadas 5 m y linderos 3 m", quedando redactado en la modificación que se propone: "la edificación deberá retranquearse al menos 5 m respecto a fachadas y 3 m a lindes. El retranqueo a fachada podrá eliminarse si dicho espacio sirve en su totalidad para un mejor diseÑo del viario".  
Se justifica en que el Plan de Actuación Urbanística y Plan Parcial del sector I-7 ya alteraban dicho retranqueo a fachada, argumentándose en una mejor solución viaria, pasando de vial normal, según el plan general, de 7 m de calzada y 2 m de acera a cada lado, es decir 11 m a la propuesta de 21 m, resultado de incluir dentro del mismo los 5 m a cada lado del retranqueo que se suprimía, dedicándose en su totalidad a aparcamientos del Plan Parcial.  
Sexto  
Consta en el expediente el informe del Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente, Dirección General de Carreteras, en los siguientes términos:  
"En relación con el expediente referenciado en el asunto y en lo que respecta a las incorporaciones de los viales a la carretera N-340, hay que hacer constar que el 'planeamiento modificado' presentado, coincide con lo proyectado por esta área en el proyecto de clave 40-A-2850".  
Séptimo  
Consta en el expediente el informe de la Oficina del Plan de Carreteras de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes en los siguientes términos:  
"Examinada la documentación aportada y sin perjuicio de lo que disponga el Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente, administración titular de la N-340, cabe informar que la deficiencia detectada en nuestro anterior informe de fecha 1 de febrero de 1995, relativa a la conexión del sector I-7 con la carretera antes citada, ha sido corregida. No obstante, dado que el Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente está redactando el desdoblamiento de la carretera entre Elche y Crevillente, debe comprobarse que el acceso previsto es compatible con el desdoblamiento citado."  
Consideraciones técnico-jurídicas  
Primera  
La tramitación se estima correcta de acuerdo con lo establecido en el artículo 114 por remisión del 128.1 del Texto Refundido de 1992 y los artículos 125 a 130 del Reglamento de Planeamiento, por remisión del 161.1 del mismo texto legal.  
Segunda   
La documentación se estima completa de conformidad con el artículo 72.4 del Texto Refundido de 1992 y los artículos 37 al 42 del Reglamento de Planeamiento.  
Tercera  
Las determinaciones contenidas en el expediente se estiman en general correctas, una vez subsanadas las observaciones efectuadas en el anterior acuerdo de la Comisión Territorial de Urbanismo.  
Cuarta  
De acuerdo con lo establecido en la disposición transitoria segunda, apartado primero y la disposición transitoria novena de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística, una vez transcurrido un aÑo desde la entrada en vigor de dicha Ley (es decir, 14 de diciembre de 1995) no podrán aprobarse instrumentos de planeamiento no adaptados a la citada ley, conforme a las disposiciones de la legislación anterior, sin que previamente se otorgue la correspondiente prórroga por parte del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes.  
Quinta  
La Comisión Territorial de Urbanismo es competente para la adopción del presente acuerdo, al amparo del artículo 118.3.a del Texto Refundido de la Ley sobre el Régimen del Suelo y Ordenación Urbana, aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/1992, de 26 de junio, y el artículo 15.10 del Reglamento de los órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana aprobado por el Decreto 137/90, de 30 de julio, del Consell de la Generalitat Valenciana.  
Vistos los preceptos legales citados, la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y demás disposiciones de pertinente aplicación, la Comisión Territorial de Urbanismo acuerda:  
Aprobar definitivamente la modificación puntual, sector I-7 del Plan General de Ordenación Urbana del municipio de Crevillente.  
No obstante, la eficacia de la aprobación definitiva del presente expediente se encuentra supeditada a que previamente el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes la prórroga correspondiente, de acuerdo con lo dispuesto en las disposiciones transitorias segunda y novena de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, Reguladora de la Actividad Urbanística."  
"Visto el acuerdo adoptado por la Comisión Territorial de Urbanismo en la sesión de 2 de febrero de 1996 por el que se aprobó definitivamente el expediente de referencia, supeditando la publicación y por tanto la eficacia del citado acuerdo a que el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes concediese la prórroga para la aprobación definitiva a que se refiere la disposición transitoria segunda apartado 1 de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística.  
Vista, asimismo, la resolución adoptada por el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes con fecha 14 de febrero de 1996, por la que se resuelve conceder una prórroga para que los instrumentos de planeamiento que tuvieron entrada en la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes antes de que hubiera transcurrido el primer aÑo de vigencia de la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística, puedan seguirse tramitando y aprobando conforme a las disposiciones de la legislación anterior, resuelvo:  
Ordenar la inmediata publicación del referido acuerdo de aprobación definitiva en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, a efectos de su entrada en vigor, recordando al Ayuntamiento la necesidad de que proceda a publicar íntegramente en el Boletín Oficial de la Provincia de Alicante las ordenanzas y normas urbanísticas, a efectos de su vigencia, conforme a lo establecido en el Texto Refundido de la Ley sobre Régimen del Suelo y Ordenación Urbana, aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/1992, de 26 de junio, y el artículo 70 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases de Régimen Local. Asimismo, deberá notificarse el contenido de la resolución a cuantos interesados aparezcan en el expediente".»  
Contra el presente acuerdo, que no agota la vía administrativa, podrá interponerse un recurso ordinario ante el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, en el plazo de un mes, según disponen los artículos 114 a 116 de la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y el 23.1 del Reglamento de los órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana.  
Alicante, 18 de abril de 1996.- El presidente de la Comisión Territorial de Urbanismo: Fernando Modrego Caballero.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML