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Sumari del DOGV 6963, del 12-02-2013 (2013/1221)

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports d'Alacant. Expedient número 068/12-A.
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### Dades del document

Número de DOGV
:   6963

Data del DOGV
:   12-02-2013

Secció del DOGV
:   V. ANUNCIS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2013/1221

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Anunci

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports d'Alacant. Expedient número 068/12-A. [2013/1221]  
  
Ramón Escrig Moreno, president de la Junta Arbitral de Transports d'Alacant, manifesta que, d'acord amb el que disposen els articles 58 i 59 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, modificada per la Llei 4/1999, fa saber a Comercial Ledols, SL, que s'ha dictat un laude en l'expedient a què es fa referència i atés que no ha sigut possible notificar-lo per parador desconegut, ignorat o per absència, es fa a través d'esta publicació, als efectes legals oportuns. El contingut íntegre del laude és el que s'assenyala a continuació:  
  
«Tribunal. President: Ramón Escrig Moreno. Vocals: Francisco Ortiz Gutiérrez, Miguel García Navarro, que justifica la seua absència. Secretària vocal: Carolina Casal Asensio. Parts: reclamant, Tirolina Spedition GMBH, representada per Francisco José Martínez Marín; reclamat, Comercial Ledols, SL, que no compareix.  
A Alacant, el 25 d'octubre de 2012 a les 10.30 hores, es constituïx la Junta Arbitral de Transports pels membres indicats al marge i amb l'assistència de les parts per a resoldre l'expedient 068/12-A, i es procedix a celebrar la vista oral respecte de la reclamació següent: impagament de ports. Incompareixença del demandat.   
  
Una vegada iniciada la vista oral pel president, es procedix a comprovar la identitat de la part compareixent i la qualitat amb què intervé.   
A la part reclamada li va ser notificada la demanda i la citació a vista per al dia 25 d'octubre de 2012 per mitjà d'un escrit rebut el 22 de setembre de 2012 segons queda acreditat amb l'avís de recepció expedit pel servici de correus i que consta en l'expedient.   
Una vegada concedida la paraula a la reclamant, esta basa la seua reclamació en els següents antecedents de fet:  
1. Es ratifica en tots els motius de la seua demanda i manifesta que, com a conseqüència de les relacions comercials existents entre les parts, la reclamant va realitzar, per compte de la reclamada, un transport internacional des de Guardamar del Segura (Espanya) fins a Langenhagen (Alemanya), tal com queda exposat en la demanda i consta en la factura que hi adjunta. A continuació es va presentar al cobrament, en el moment del venciment respectiu, la factura número 2667421091, de 16 de setembre de 2011, per l'import de 1.954,75 euros.  
Després de realitzades diverses gestions de cobrament sense aconseguir-ho, és per això que s'interposa esta demanda, amb la sol·licitud que, una vegada que siga reconegut el seu dret, es condemne la reclamada a pagar la quantitat de 1.954,75 euros més els interessos produïts i que s'estimen fins a la data de 25 d'octubre de 2012 en 148,53 euros, cosa que fa un total de reclamació en data de hui de 2.103,28 euros.  
S'apliquen els següents fonaments jurídics:  
1. Quant a la competència territorial, referida als transports realitzats, diu l'article 31.1 del CMR: Per a tots els litigis que puga comportar el transport regulat per este conveni, el demandant podrà triar, fora de les jurisdiccions dels països contractants, designades de comú acord per les parts del contracte, les jurisdiccions del país en el territori del qual: a) El demandat té la seua residència habitual, el seu domicili principal o sucursal d'agència per mitjà de la qual ha sigut conclòs el contracte de transport, i b) Està situat el lloc en què el transportista es va fer càrrec de la mercaderia o el lloc designat per a lliurar-la; i només es podran triar estes jurisdiccions. En este mateix sentit assenyala la competència territorial de la Junta Arbitral en els articles 6 i 7.2 del Reglament de la LOTT (RD 1211/1990), referida al transport nacional.   
  
2. La submissió, ja que la contractació es realitza entre dos empreses ubicades a Espanya, està determinada d'acord amb l'article 38 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, d'acord amb la redacció que en fa l'article 162 de la Llei 13/1996, de 30 de desembre, de mesures fiscals, administratives i d'orde social, que modifica la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres: «es presumirà que hi ha l'acord esmentat de sotmetiment a l'arbitratge de les juntes sempre que la quantia de la controvèrsia no excedisca de 6.000,00 euros i cap de les parts intervinents en el contracte n'haja manifestat expressament a l'altra la voluntat en contra abans del moment en què s'inicie o s'hauria d'haver iniciat la realització del servici o activitat contractat».  
  
No consta en la documentació probatòria aportada que s'haja fet cap manifestació en el sentit d'excepció de la presumpció assenyalada, motiu que induïx la Junta Arbitral a aplicar la submissió de l'article 38, ja que si volia pactar per a estos transports una submissió expressa diferent ho havia d'haver manifestat així en el moment anterior a l'execució del transport.  
3. La normativa nacional està complementada, quant als transports de caràcter internacional, pel Conveni de 19 de maig de 1956, al qual es va adherir Espanya per l'instrument de 12 de setembre de 1973 (M. d'Assumptes Exteriors, BOE de 7 de maig de 1974 núm. 109). Contracte de transport internacional de mercaderies per carretera (CMR), modificat pel Protocol de 5 de juliol de 1978, al qual es va adherir Espanya per l'instrument de 23 de setembre de 1982 (Direcció de l'Estat) publicat en el BOE de 18 de desembre de 1982 número 203, que establix per a qüestions de competència allò que s'ha regulat en l'article 31.1.a. No obstant això i atés que el CMR no constituïx una regulació completa i sistemàtica dels transports de mercaderies per carretera, les seues llacunes han de completar-se acudint a les normes materials internes dels estats; per això supletòriament seran aplicables, si pertoca, el Codi de Comerç, la LOTT i el seu reglament i totes altres normes de procediment aplicables de manera general.  
En este cas es dóna la circumstància que la contractació és realitzada per empreses que tenen la seua residència o establiment a Espanya, lloc en què es produïx la contractació per més que posteriorment la càrrega o descàrrega es produïsca en un país diferent.  
4. De les manifestacions realitzades en la vista es deduïx que, efectivament, els ports que són reclamats en esta demanda, la factura dels quals hi consta adjunta, van ser realitzats, cosa que determina el dret a cobrar-los per part de la reclamant.  
Per tot això, una vegada valorades les declaracions manifestades en la vista i la resta de documents que consten en l'expedient, després de les consideracions oportunes, la Junta, per unanimitat dels seus membres, dicta el laude següent:  
Estimar la demanda interposada per Tirolina Spedition GMBH, representada per Francisco José Martínez Marín, contra Comercial Ledols, SL, ja que dels fets relatats, documents probatoris i declaracions efectuades s'establix que, com que s'ha realitzat el transport reclamat dins de les condicions contractuals convingudes, cal pagar-ne l'import.   
  
Per tot això Comercial Ledols, SL, ha de pagar a Tirolina Spedition GMBH la quantitat de mil nou-cents cinquanta-quatre euros i setanta-cinc cèntims (1.954,75 euros), més els interessos legals produïts i que es calculen en data de hui en 148,53 euros, cosa que suposa un total que cal pagar de dos mil cent tres euros i vint-i-huit cèntims (2.103,28 euros).  
Contra este laude es pot exercir l'acció d'anul·lació davant del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana, en el termini dels dos mesos següents al dia que es notifique, d'acord amb el que disposen els articles 40 a 43, ambdós inclosos, de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge.  
Amb independència del que s'ha dit adés, dins dels deu dies següents al de la notificació del laude se'n podrà sol·licitar a esta Junta Arbitral la correcció, aclariment o complementació, d'acord amb l'article 39 de la llei d'arbitratge esmentada.  
Després d'haver transcorregut vint dies des que es notifique este laude a les parts, se'n podrà instar l'execució forçosa, davant del Jutjat de Primera Instància d'Alacant, de conformitat amb el que establixen els articles 44 i 45 de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge, i 548 de la Llei 1/2000, de 7 de gener, d'Enjudiciament Civil».  
  
Els terminis esmentats de recursos inclosos en el laude transcrit seran computables a partir de l'endemà de la publicació d'este edicte en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Alacant, 30 de gener de 2013.- El president de la Junta Arbitral de Transports d'Alacant: Ramón Escrig Moreno.



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Sumario DOGV 6963, del 12-02-2013 (2013/1221)

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Alicante. Expediente número 068/12-A.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   6963

Fecha DOGV
:   12-02-2013

Sección del DOGV
:   V. ANUNCIOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2013/1221

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Anuncio

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Alicante. Expediente número 068/12-A. [2013/1221]  
  
Ramón Escrig Moreno, presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Alicante, manifiesta que de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 58 y 59 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, hace saber a Comercial Ledols, SL, que se ha dictado laudo en el expediente referenciado y no siendo posible su notificación por desconocido, ignorado paradero o ausencia, se hace a través de la presente publicación, a los efectos legales oportunos. El contenido íntegro del laudo es el que se reseña seguidamente:  
«Tribunal. Presidente: Ramón Escrig Moreno. Vocales: Francisco Ortiz Gutiérrez, Miguel García Navaro, que justifica su ausencia. Secretaria-vocal: Carolina Casal Asensio. Partes. Reclamante: Tirolina Spedition GMBH representada por Francisco José Martínez Marín. Reclamado: Comercial Ledols, SL, que no comparece.  
En Alicante, a 25 de octubre de 2012 y siendo las 10.30 horas se constituye la Junta Arbitral de Transportes por los miembros expresados al margen y con la asistencia de las partes para resolver el expediente 068/12-A, procediéndose a la celebración de la vista oral respecto de la siguiente reclamación: Impago de portes. Incomparecencia del demandado.   
Iniciada la vista oral por el presidente se procede a comprobar la identidad de la parte compareciente y la calidad con que interviene.   
  
A la parte reclamada le fue notificada la demanda y la citación a vista para el día 25 de octubre de 2012 mediante escrito recibido el 22/09/2012 según queda acreditado con el Aviso de recibo expedido por el Servicio de Correos y que consta en el expediente.   
Concedida la palabra a la reclamante deja basada su reclamación en los siguientes antecedentes de hecho:  
1. Ratificándose en todos los motivos de su demanda manifiesta que como consecuencia de las relaciones comerciales existentes entre las partes, la reclamante realizó, por cuenta de la reclamada, un transporte internacional desde Guardamar del Segura (España) hasta Langenhagen (Alemania), tal y como queda expuesto en la demanda y constan en la factura adjunta a la misma. Seguidamente se presentó al cobro a su respectivo vencimiento, la factura núm. 2667421091, de 16 de septiembre de 2011, por importe de 1.954,75 euros.  
Realizadas diversas gestiones de cobro sin conseguirlo, es por lo que se interpone la presente demanda, con la solicitud de que una vez que sea reconocido su derecho, se condene a la reclamada al pago de la cantidad de 1.954,75 euros más los intereses devengados y que se estiman hasta la fecha del 25 de octubre de 2012 en 148,53 euros, lo que hace un total de reclamación a día de la fecha de 2.103,28 euros.  
Son de aplicación los siguientes fundamentos jurídicos:  
1. En cuanto a la competencia territorial, referida a los transportes realizados, dice el artículo 31.1 del CMR: Para todos los litigios que pueda dar lugar el transporte regulado por este Convenio, el demandante podrá escoger, fuera de las jurisdicciones de los países contratantes, designadas de común acuerdo por las partes del contrato, las jurisdicciones del país en el territorio del cual: a) El demandado tiene su residencia habitual, su domicilio principal o sucursal de agencia por intermedio de la cual ha sido concluido el contrato de transporte, y b) Esta situado el lugar en que el transportista se hizo cargo de la mercancía o el lugar designado para la entrega de la misma, no pudiendo escogerse mas que estas jurisdicciones. En este mismo sentido señala la competencia territorial de la Junta Arbitral en los artículos 6 y 7.2 del Reglamento de la LOTT (RD 1211/1990) referida al transporte nacional.   
2. La sumisión, puesto que la contratación se realiza entre dos empresas ubicadas en España, viene determinada de acuerdo con el artículo 38 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, conforme a la redacción dada al mismo por el artículo 162 de la Ley 13/1996 de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, que modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres: «se presumirá que existe el referido acuerdo de sometimiento al arbitraje de las Juntas siempre que la cuantía de la controversia no exceda de 6.000,00 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato hubiera manifestado expresamente a la otra su voluntad en contra antes del momento en que se inicie o debería haberse iniciado la realización del servicio o actividad contratado».  
No consta en la documentación probatoria aportada, que se haya hecho ninguna manifestación en el sentido de excepción de la presunción señalada, motivo que induce a la Junta Arbitral a aplicar la sumisión del artículo 38, puesto que de haber querido pactar para estos transportes sumisión expresa diferente debió así manifestarse en el momento anterior a la ejecución del transporte.  
3. La normativa nacional está complementada, en cuanto a los transportes de carácter internacional, por el Convenio de 19 de mayo de 1956 al que se adhirió España por instrumento del 12 de septiembre de 1973 (Ministerio de Asuntos Exteriores, BOE de 7 de mayo de 1974 núm. 109). Contrato de Transporte Internacional de mercancías por carretera (CMR), modificado por el Protocolo de 5 de julio de 1978 al que se adhirió España por Instrumento de 23 de septiembre de 1982 (Jefatura del Estado) publicado en el BOE de 18 de diciembre de 1982 núm. 203, que establece para cuestiones de competencia lo regulado en el artículo 31.1 a). No obstante y dado que el CMR no constituye una regulación completa y sistemática de los transportes de mercancías por carretera, sus lagunas han de completarse acudiendo a las normas materiales internas del los Estados, por lo que supletoriamente serán de aplicación, en su caso, el Código de Comercio, la LOTT y su Reglamento y demás normas de procedimiento y general aplicación.  
En este caso se da la circunstancia de que la contratación se realiza por empresas que tienen su residencia o establecimiento en España, lugar en el que se produce la contratación por más que posteriormente la carga o descarga se produzca en país diferente.  
4. De las manifestaciones realizadas en vista se deduce que, efectivamente, los portes que son reclamados en esta demanda y cuya factura consta adjunta a la misma fueron realizados, lo que determina el derecho a su cobro por parte de la reclamante.  
Por todo ello, valoradas las declaraciones manifestadas en la vista y demás documentos que constan en el expediente, tras las oportunas consideraciones, la Junta, por unanimidad de sus miembros, dicta el siguiente laudo:  
Estimar la demanda interpuesta por Tirolina Spedition GMBH representada por Francisco José Martínez Marín contra Comercial Ledols, SL, ya que de los hechos relatados, documentos probatorios y declaraciones efectuadas se establece, que habiéndose realizado el transporte reclamado dentro de las condiciones contractuales convenidas ha de ser abonado su importe.   
Por todo ello Comercial Ledols, SL, deberá abonar a Tirolina Spedition GMBH, la cantidad de mil novecientos cincuenta y cuatro euros con setenta y cinco céntimos (1.954,75 euros), más los intereses legales devengados y que se calculan a fecha de hoy en 148,53 euros, lo que supone un total a abonar de dos mil ciento tres euros con veintiocho céntimos (2.103,28 euros).  
Contra este laudo puede ejercitarse la acción de anulación ante el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana en el plazo de dos meses siguientes a su notificación, de acuerdo con lo previsto en los artículos 40 a 43, ambos inclusive, de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje.  
Con independencia de lo anterior, dentro de los diez días siguientes al de la notificación del laudo podrá solicitarse a esta Junta Arbitral su corrección, aclaración o complemento, de acuerdo con el artículo 39 de la citada Ley de Arbitraje.  
Transcurridos veinte días desde la notificación de este laudo a las partes, podrá instarse su ejecución forzosa, ante el Juzgado de 1.ª Instancia de Alicante conforme establecen los artículos 44 y 45 de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje, y 548 de la Ley 1/2000, de 7 de enero, de Enjuiciamiento Civil.»  
Dichos plazos de recursos contenidos en el laudo transcrito serán computables a partir del día siguiente a la publicación del presente edicto en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Alicante, 30 de enero de 2013.- El presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Alicante: Ramón Escrig Moreno.



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