Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 3914, del 10-01-2001 (2000/10520)

ACORD de 31 d'octubre de 2000, de la Comissió Territorial d'Urbanisme de Castelló, relatiu a la modificació puntual núm. 1 de les Normes Subsidiàries de Planejament de Benlloch.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   3914

Data del DOGV
:   10-01-2001

Secció del DOGV
:   III. CONVENIS I ACTES - G) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2000/10520

CVE


Data del document
:   31-10-2000

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Acord

Descriptors 

:   * [Benlloc](javascript:void(0))
    * [pla d'urbanisme](javascript:void(0))

ACORD de 31 d'octubre de 2000, de la Comissió Territorial d'Urbanisme de Castelló, relatiu a la modificació puntual núm. 1 de les Normes Subsidiàries de Planejament de Benlloch. [2000/10520]
  
Vist l'expedient relatiu a la modificació puntual núm. 1 de les Normes Subsidiàries de Planejament de Benlloch, i de conformitat amb els següents,
  
Antecedents
  
Primer
  
El ple de l'Ajuntament, en sessió celebrada el 9 de maig de 2000 acordà aprovar inicialment el projecte de modificació núm. 1 de les Normes Subsidiàries en la rectificació d'alineacions en la carretera a la serra d'en Galceran (CV-155), i se sotmeté a exposició pública per mitjà d'edictes inserits en el periòdic Mediterráneo de 15 de maig de 2000 i en el DOGV núm. 3.758, de 26 de maig de 2000. Durant aquest període no es va produir cap al·legació, i es va procedir a aprovar provisionalment el projecte en sessió celebrada el 6 de juliol de 2000.
  
Segon
  
La documentació aportada consisteix en una memòria informativa i justificativa, plans d'informació i d'ordenació.
  
Tercer
  
L'objecte de la modificació és l'ajust de l'alineació de les illes de cases que recauen a la carretera a la serra d'en Galceran (CV-155), dins del sòl urbà del municipi que de 15 m passa a tindre 10 m, amb la finalitat d'adaptar l'alineació a edificacions existents, la supressió del vial denominat 101 i la nova creació de dos vials denominats 101-A i 101-B, el primer entre les illes 16 i 17 i el segon entre les illes 19 i 20, i és de 10 i 8 metres d'amplària respectivament, amb la finalitat d'ajustar les determinacions del pla a la realitat física de la zona.
  
Com a conseqüència dels canvis introduïts i encara que l'illa 17 augmenta en quatre metres la seua profunditat edificable i s'uneix a la 18 amb la supressió del vial de 6 metres que les separava, amb un augment aproximat de 460 m² de superfície lucrativa privada, també es produeix una disminució d'aquesta entre les illes 19 i 16 que es quantifica aproximadament en 524 m², amb la qual cosa es produeix una disminució global del sostre edificable privat i el consegüent augment del sòl dotacional previst.
  
Quart
  
En data 12 de setembre de 2000 es sol·licità informe de l'excel·lentíssima Diputació Provincial, en relació amb les determinacions que la modificació comporta en la CV-115, sense que aquest haja sigut emés fins a la data. No obstant això, el representant de la Diputació Provincial en la Comissió Informativa assenyala que no hi ha cap inconvenient que des de les competències derivades de l'afectació a aquesta carretera puguen qüestionar el propòsit pretés per la modificació.
  
Fonaments de dret
  
Primer
  
Aquesta modificació ha sigut sotmesa a informació al públic amb posterioritat a l'entrada en vigor del Reglament de Planejament de la Comunitat Valenciana, aprovat pel Decret 201/1998, de 15 de desembre, per la qual cosa, i d'acord amb la disposició transitòria primera de l'esmentat Reglament, li són exigibles les seues disposicions relatives al contingut, tramitació, formalització o aprovació de plans.
  
Segon
  
La tramitació ha sigut correcta, segons el que disposa l'article 38 i següents de la Llei 6/94, de 15 de novembre, Reguladora de l'Activitat Urbanística (d'ara en avant LRAU) i la documentació està completa, a l'efecte del compliment del que estableix l'article 27 de la LRAU.
  
Tercer
  
Quant a la incidència dels canvis introduïts i la justificació d'aquests, no hi ha cap obstacle que puga qüestionar l'aprovació del document perquè, encara que es produeix un estretament d'un vial d'àmbit local, com és la CV-115, aquesta es produeix de la mateixa manera i en continuïtat amb illes més pròximes al barri històric tradicional, on l'estretament és fins i tot major. Per una altra part, la realitat física existent ja presenta aquesta alineació que es pretén ara formalitzar i plasmar en el document de planejament d'àmbit municipal.
  
D'una altra banda, la supressió del vial 101 i la nova creació dels vials 101-A i 101-B es justifiquen, segons el document, en adequacions a una realitat física, i a possibilitar el futur creixement de la població i respectar traçats viaris més concordes amb les polítiques municipals actuals.
  
Quart
  
Els canvis introduïts comporten una disminució de l'aprofitament lucratiu privat i un augment del sòl dotacional públic viari que inicialment es preveia, per la qual cosa és innecessària l'observança del que assenyalen els articles 55.3 i 17 de l'annex al Reglament de Planejament, i es verifica el compliment dels articles 19.A i 19.B de la LRAU en relació amb els canvis introduïts.
  
Així les coses i des de l'exercici autonòmic derivat de l'observació de les comeses assenyalades en l'article 40.1 de la LRAU i en virtut del que assenyala l'article 40.2 de l'esmentada Llei, no existeix cap obstacle que puga qüestionar l'aprovació definitiva del document.
  
Cinqué
  
De conformitat amb el que estableixen els articles 8.a i 9.1 del Reglament dels Òrgans Urbanístics de la Generalitat Valenciana, aprovat per Decret 77/1996, de 16 d'abril, en aquest cas, el director general d'Urbanisme i Ordenació Territorial pot sotmetre l'expedient a aprovació definitiva del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, o bé sotmetre la proposta a dictamen previ de la Comissió Territorial, dictamen que en el cas de municipis de menys de 50.000 habitants, com és el cas de Benlloch, tindrà directament efectes de resolució executòria.
  
En virtut de tot el que s'ha exposat, la Comissió Territorial d'Urbanisme de Castelló acorda: aprovar definitivament la modificació puntual núm. 1 de les Normes Subsidiàries de Benlloch, relatiu a l'ajust d'alienacions en la carretera a la serra d'en Galceran.
  
Contra aquest acord, que no posa fi a la via administrativa, podrà interposar-se recurs administratiu d'alçada, en el termini d'un mes, davant el conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, això sense perjudici d'utilitzar qualsevol altre recurs que es considere oportú.
  
Castelló, 31 d'octubre de 2000.- El secretari de la Comissió Territorial d'Urbanisme: Fernando Renau Faubell



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 3914, del 10-01-2001 (2000/10520)

ACUERDO de 31 de octubre de 2000 de la Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón, relativo a la modificación puntual nº1 de las Normas Subsidiarias de Planeamiento de Benlloch.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   3914

Fecha DOGV
:   10-01-2001

Sección del DOGV
:   III. CONVENIOS Y ACTOS - G) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2000/10520

CVE


Fecha del documento
:   31-10-2000

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

Descriptores 

:   * [Benlloc](javascript:void(0))
    * [plan de urbanismo](javascript:void(0))

ACUERDO de 31 de octubre de 2000 de la Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón, relativo a la modificación puntual nº1 de las Normas Subsidiarias de Planeamiento de Benlloch. [2000/10520]
  
Visto el expediente relativo a la modificación puntual nº1 de las Normas Subsidiarias de Planeamiento de Benlloch, y de conformidad con los siguientes,
  
Antecedentes
  
Primero
  
El Ayuntamiento pleno, en sesión celebrada el 9 de mayo de 2000 acordó aprobar inicialmente el proyecto de modificación nº. 1 de sus Normas Subsidiarias en la rectificación de alineaciones en la carretera a Sierra Engarcerán (C.V.155), sometiéndolo a exposición pública mediante edictos insertados en el periódico Mediterráneo de 15 de mayo de 2000 y en el DOGV. nº. 3.758 de 26 de mayo de 2000. Durante dicho periodo no se produjo alegación alguna, procediendo a aprobar provisionalmente el proyecto en sesión celebrada el 6 de julio de 2000.
  
Segundo
  
La documentación aportada consiste en memoria informativa y justificativa, planos de información y de ordenación.
  
Tercero
  
El objeto de la modificación es el ajuste de la alineación de las manzanas recayentes a la carretera a Sierrra Engarcerán (C.V.155), dentro del suelo urbano del municipio que de 15 m. pasa a tener 10 m., con la finalidad de adaptar la alineación a edificaciones existentes, la supresión del vial denominado 101 y la nueva creación de dos viales denominados 101-A y 101-B, el primero entre las manzanas 16 y 17 y el segundo entre las manzanas 19 y 20, siendo de 10 y 8 metros de anchura respectivamente, con la finalidad de ajustar las determinaciones del plan a la realidad física de la zona.
  
Como consecuencia de los cambios introducidos y aunque la manzana 17 aumenta en cuatro metros su profundidad edificable y se une a la 18 con la supresión del vial de 6 metros que las separaba, con un aumento aproximado de 460 m² de superficie lucrativa privada, también se produce una disminución de la misma entre las manzanas 19 y 16 que se cuantifica aproximadamente en 524 m², con lo que se produce una disminución global del techo edificable privado y consiguiente aumento del suelo dotacional previsto.
  
Cuarto
  
En fecha 12 de septiembre de 2000 se solicitó informe de la Diputación Provincial, en relación con las determinaciones que la modificación comporta en la CV-115, sin que este haya sido emitido hasta la fecha. No obstante el representante de la Diputación Provincial en la Comisión Informativa señala que no hay inconveniente alguno que desde las competencias derivadas de la afección a esta carretera puedan cuestionar el propósito pretendido por la modificación.
  
Fundamentos de derecho
  
Primero
  
La presente modificación ha sido sometida a información al público con posterioridad a la entrada en vigor del Reglamento de Planeamiento de la Comunidad Valenciana, aprobado por el Decreto 201/1998, de 15 de diciembre, por lo que, y conforme a la Disposición Transitoria Primera del citado Reglamento, le son exigibles sus disposiciones relativas al contenido, tramitación, formalización o aprobación de planes.
  
Segundo
  
La tramitación ha sido correcta, conforme a lo dispuesto en el artículo 38 y siguientes de la Ley 6/94, de 15 de noviembre, Reguladora de la Actividad Urbanística (en adelante LRAU) y la documentación está completa, a los efectos del cumplimiento de lo establecido en el artículo 27 de la LRAU
  
Tercero
  
En cuanto a la incidencia de los cambios introducidos y justificación de los mismos, no existe obstáculo alguno que pueda cuestionar la aprobación del documento porque, aun cuando se produce un estrechamiento de un vial de ámbito local, como es la CV-115, esta se produce del mismo modo y en continuidad con manzanas más cercanas al casco histórico tradicional, donde el angostamiento es incluso mayor. Por otra parte, la realidad física existente ya presenta esta alineación que se pretende ahora formalizar y plasmar en el documento de planeamiento de ámbito municipal.
  
Por otro lado, la supresión del vial 101 y nueva creación de los viales 101-A y 101-B se justifican, según el documento, en adecuaciones a una realidad física, y a posibilitar el futuro crecimiento de la población respetando trazados viarios más acordes con las políticas municipales actuales.
  
Cuarto
  
Los cambios introducidos comportan una disminución del aprovechamiento lucrativo privado y un aumento del suelo dotacional público viario que inicialmente se preveía, por lo que es innecesaria la observancia de lo señalado en los artículos 55.3 y 17 del Anexo al Reglamento de Planeamiento, verificándose el cumplimiento de los artículos 19.A y 19.B de la LRAU en relación con los cambios introducidos.
  
Así las cosas y desde el ejercicio autonómico derivado de la observación de los cometidos señalados en el artículo 40.1 de la LRAU y en virtud de lo señalado en el artículo 40.2 de la citada ley, no existe obstáculo alguno que pueda cuestionar la aprobación definitiva del documento.
  
Quinto
  
De conformidad con lo establecido en los artículos 8.a y 9.1 del Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana, aprobado por Decreto 77/1996, de 16 de abril, en el presente caso, el director general de Urbanismo y Ordenación Territorial puede someter el expediente a aprobación definitiva del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, o bien someter la propuesta a previo dictamen de la Comisión Territorial, dictamen que en el caso de municipios de menos de 50.000 habitantes, como es el caso de Benlloch, tendrá directamente efectos de resolución ejecutoria.
  
En virtud de todo lo que antecede, la Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón Acuerda: Aprobar definitivamente la modificación puntual nº. 1 de las Normas Subsidiarias de Benlloch, relativo al ajuste de alienaciones en la carretera a Sierra Engarcerán.
  
Contra el presente acuerdo, que no pone fin a la vía administrativa, podrá interponerse recurso administrativo de alzada, en el plazo de un mes, ante el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, ello sin perjuicio de utilizar cualquier otro recurso que se considere oportuno.
  
Castellón, 31 de octubre de 2000. El Secretario de la Comisión Territorial de Urbanismo: Fernando Renau Faubell



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML