Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 7107, del 10-09-2013 (2013/8681)

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports d'Alacant. Expedient número 030/13-A.
----------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   7107

Data del DOGV
:   10-09-2013

Secció del DOGV
:   V. ANUNCIS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2013/8681

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Anunci

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports d'Alacant. Expedient número 030/13-A. [2013/8681]  
Luis Felipe Suárez Jorcano, president de la Junta Arbitral de Transports d'Alacant, manifesta que, d'acord amb el que disposen els articles 58 i 59 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, modificada per la Llei 4/1999, fa saber a Actiu Transport, SA, que s'ha dictat laude en l'expedient referenciat i, com que no és possible la seua notificació per desconegut, ignorat parador o absència, es fa a través de la present publicació als efectes legals oportuns. El contingut íntegre del laude és el que es ressenya a continuació:  
  
«Tribunal. President: Luis Felipe Suárez Jorcano. Vocals: Francisco Ortiz Gutiérrez, Miguel García Navarro, que justifica la seua absència. Secretària vocal: Carolina Casal Asensio. Parts: reclamant, Transportes Asturianos, S. Coop. Ltda., representada per Antonio Gabaldón Giménez; reclamat: Actiu Transport, SA, que no compareix a l'acte de vista.  
  
Alacant, 1 d'agost de 2013, a les 09.30 hores, és constituïda la Junta Arbitral de Transports pels membres expressats al marge i amb l'assistència de les parts per a resoldre l'expedient 030/13-A, i se celebra la vista oral respecte de la reclamació següent: impagament de ports. Incompareixença del demandat.   
Iniciada la vista oral pel president es comprova la identitat de la part compareixent i la qualitat amb què intervé.   
Va ser notificada a la part reclamada la demanda i la citació a vista per al dia 1 d'agost de 2013, per mitjà d'exposició en el tauler d'edictes de l'ajuntament del seu últim domicili conegut, i la publicació d'un edicte en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana número 7062, de 8 de juliol de 2013 i que consta en l'expedient.   
Concedida la paraula a la reclamant, basa la seua reclamació en els següents antecedents de fet:  
1. Ratificant-se en tots els motius de la seua demanda manifesta que, com a conseqüència de les relacions comercials que hi ha entre les parts, la reclamant va contractar amb la reclamada la realització de tres servicis de transport, amb origen a Santander (Espanya) i destinació a Como (Itàlia), amb origen a Grono i destinació a Gijón, i amb origen a Bèrgam i destinació a Granollers. Els servicis es van realitzar sense cap incidència, i es va presentar a cobrament la factura número A-1412, de 31 d'agost de 2010, per un import de 5.546,00 euros.  
Realitzades diverses gestions per al seu cobrament, no s'ha aconseguit cobrar el deute, per la qual cosa s'interposa la present demanda, amb la sol·licitud que, una vegada que siga reconegut el seu dret, es condemne la reclamada al pagament de la quantitat de 5.546,00 euros.  
Com que no hi ha més al·legacions i la demanda ha sigut debatuda, es conclou la vista.  
S'apliquen els següents fonaments jurídics:  
1. La submissió està determinada d'acord amb l'article 38 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, d'acord amb la redacció donada a este per l'article 162 de la Llei 13/1996, de 30 de desembre, de Mesures Fiscals, Administratives i d'Orde Social, que modifica la Llei 16/87, de 30 de juliol, d'ordenació dels transports terrestres: «es presumirà que hi ha el referit acord de sotmetiment a l'arbitratge de les juntes, sempre que la quantia de la controvèrsia no excedisca de 6.000,00 euros i cap de les parts intervinents en el contracte no hagen manifestat expressament a l'altra la seua voluntat en contra abans del moment en què s'inicie o haguera d'haver-se iniciat la realització del servici o activitat contractat?.   
  
2. La normativa nacional està complementada, quant als transports de caràcter internacional, pel Conveni de 19 de maig de 1956 a què es va adherir Espanya, per l'Instrument de 12 de setembre de 1973 (Ministeri d'Assumptes Exteriors, BOE 07.05.1974, 109). Contracte de Transport Internacional de Mercaderies per carretera (CMR), modificat pel Protocol de 5 de julio de 1978 a què es va adherir Espanya per Instrument de 23 de setembre de 1982 (Cap de l'Estat) publicat en el Boletín Oficial del Estado de 18 de desembre de 1982, número 203, que establix per a qüestions de competència allò que s'ha regulat en l'article 31.1a. No obstant això, i atés que el CMR no constituïx una regulació completa i sistemàtica dels transports de mercaderies per carretera, les seues llacunes han de completar-se acudint a les normes materials internes dels estats, per la qual cosa supletòriament seran aplicables, si és el cas, el Codi de Comerç, la Llei d'Ordenació de Transports Terrestres (LOTT) i el seu reglament i la resta de normes de procediment i general aplicació.  
  
En este cas es dóna la circumstància que la contractació és realitzada per empreses que tenen la seua residència o establiment a Espanya, lloc en què es produïx la contractació per més que posteriorment la càrrega o descàrrega es produïsca en país diferent.  
3. Atesa l'absència del vocal representant d'empreses carregadores i usuaris que va excusar la seua assistència, el present laude es dicta de conformitat amb la previsió continguda en l'apartat 7 de l'article 9 del ja mencionat Reial Decret 1211/1990, de 28 de setembre, que va aprovar el reglament de desplegament de la Llei d'Ordenació dels Transports Terrestres, que literalment disposa que ?la inassistència de qualsevol dels membres de la Junta, a excepció del president, no impedirà que es dicte el laude?.  
4. Quant a la competència territorial, referida als transports realitzats, diu l'article 31.1 del CMR:   
?Per a tots els litigis que puga donar lloc el transport regulat per este conveni, el demandant podrà elegir, fora de les jurisdiccions dels països contractants, designades de comú acord per les parts del contracte, les jurisdiccions del país en el territori del qual:   
a) El demandat té la seua residència habitual, el seu domicili principal o sucursal d'agència, per mitjà de la qual ha sigut conclòs el contracte de transport. I   
b) Està situat el lloc en què el transportista es va fer càrrec de la mercaderia o el lloc designat per a la seua entrega, i no es podran elegir més que estes jurisdiccions.  
 En este mateix sentit assenyala la competència territorial de la Junta Arbitral en els articles 6 i 7.2 del Reglament de la LOTT (RD 1211/90) referida al transport nacional.   
5. De la documentació aportada en la vista es deduïx que l'orde de càrrega establix expressament: ?En cas de litigi o controvèrsia ambdós parts acorden la submissió als tribunals de justícia d'Alacant capital, amb renúncia expressa a qualsevol altre fur que els poguera correspondre?, el que determina la incompetència d'esta Junta Arbitral de Transports.  
Per tot això, valorades les declaracions manifestades en la vista i la resta de documents que consten en l'expedient, després de les oportunes consideracions, la Junta, per unanimitat dels seus membres, dicta el laude següent:  
Desestimar la demanda, interposada per Transportes Asturianos, S. Coop. Ltda., representada per Antonio Gabaldón Giménez contra Actiu Transport, SA, ja que dels fets relatats, dels documents probatoris i de les declaracions efectuades s'establix que les parts han renunciat expressament al fur, i que esta Junta Arbitral no és competent per a conéixer de l'assumpte.   
Contra este laude pot exercitar-se l'acció d'anul·lació davant del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana, en el termini de dos mesos següents a la seua notificació, d'acord amb el que preveuen els articles 40 a 43, ambdós inclosos, de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge.  
Amb independència de l'anterior, dins dels 10 dies següents al de la notificació del laude podrà sol·licitar-se a esta Junta Arbitral la seua correcció, aclariment o complement, d'acord amb l'article 39 de l'esmentada Llei d'Arbitratge.  
Transcorreguts 20 dies des de la notificació d'este laude a les parts, podrà instar-se la seua execució forçosa, davant del Jutjat de Primera Instància d'Alacant, conforme establixen els articles 44 i 45 de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge, i 548 de la Llei 1/2000, de 7 de gener, d'Enjudiciament Civil».  
Els dits terminis de recursos continguts en el laude transcrit seran computables a partir de l'endemà a la publicació del present edicte en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Alacant, 12 d'agost de 2013.- El president de la Junta Arbitral de Transports d'Alacant: Luis Felipe Suárez Jorcano.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 7107, del 10-09-2013 (2013/8681)

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Alicante. Expediente número 030/13-A.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   7107

Fecha DOGV
:   10-09-2013

Sección del DOGV
:   V. ANUNCIOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2013/8681

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Anuncio

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Alicante. Expediente número 030/13-A. [2013/8681]  
Luis Felipe Suárez Jorcano, presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Alicante, manifiesta que, de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 58 y 59 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, hace saber a Actiu Transport, SA, que se ha dictado laudo en el expediente referenciado y no siendo posible su notificación por desconocido, ignorado paradero o ausencia, se hace a través de la presente publicación, a los efectos legales oportunos. El contenido íntegro del laudo es el que se reseña seguidamente:  
«Tribunal. Presidente: Luis Felipe Suárez Jorcano. Vocales: Francisco Ortiz Gutiérrez, Miguel García Navarro, que justifica su ausencia. Secretaria-vocal: Carolina Casal Asensio. Partes: reclamante, Transportes Asturianos, S. Coop. Ltda., representada por Antonio Gabaldón Giménez; reclamado: Actiu Transport, SA, que no comparece al acto de vista.  
Alicante, 1 de agosto de 2013, siendo las 09.30 horas, se constituye la Junta Arbitral de Transportes por los miembros expresados al margen y con la asistencia de las partes para resolver el expediente 030/13-A, procediéndose a la celebración de la vista oral respecto de la siguiente reclamación: impago de portes. Incomparecencia del demandado.   
Iniciada la vista oral por el presidente, se procede a comprobar la identidad de la parte compareciente y la calidad con que interviene.   
A la parte reclamada le fue notificada la demanda y la citación a vista para el día 1 de agosto de 2013 mediante exposición en el tablón de edictos del ayuntamiento de su último domicilio conocido, y publicación de un edicto en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana número 7062, de 8 de julio de 2013 y que consta en el expediente.   
Concedida la palabra a la reclamante, deja basada su reclamación en los siguientes antecedentes de hecho:  
1. Ratificándose en todos los motivos de su demanda manifiesta que, como consecuencia de las relaciones comerciales existentes entre las partes, la reclamante contrató con la reclamada la realización de tres servicios de transporte, con origen en Santander (España) y destino en Como (Italia), con origen en Grono y destino en Gijón, y con origen en Bergamo y destino en Granollers. Los servicios se realizaron sin ninguna incidencia, presentando a cobro la factura número A-1412 de 31de agosto de 2010 por un importe de 5.546,00 euros.  
Realizadas diversas gestiones para el cobro de las mismas, no se ha conseguido cobrar la deuda, por lo que se interpone la presente demanda, con la solicitud de que, una vez que sea reconocido su derecho, se condene a la reclamada al pago de la cantidad de 5.546,00 euros.  
No existiendo más alegaciones y habiendo sido debatida la demanda, se da por concluida la vista.  
Son de aplicación los siguientes fundamentos jurídicos:  
1. La sumisión viene determinada de acuerdo con el artículo 38 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, conforme a la redacción dada al mismo por el artículo 162 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, que modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres: ?se presumirá que existe el referido acuerdo de sometimiento al arbitraje de las juntas siempre que la cuantía de la controversia no exceda de 6.000,00 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato hubiera manifestado expresamente a la otra su voluntad en contra antes del momento en que se inicie o debería haberse iniciado la realización del servicio o actividad contratado?.   
2. La normativa nacional está complementada, en cuanto a los transportes de carácter internacional, por el Convenio de 19 de mayo de 1956 al que se adhirió España por Instrumento del 12 de septiembre de 1973 (Ministerio de Asuntos Exteriores, BOE 07.05.1974, 109). Contrato de Transporte Internacional de mercancías por carretera (CMR), modificado por el Protocolo de 5 de julio de 1978 al que se adhirió España por Instrumento de 23 de septiembre de 1982 (Jefatura del Estado) publicado en el BOE de 18 de diciembre de 1982, número 203, que establece para cuestiones de competencia lo regulado en el artículo 31.1.a. No obstante y dado que el CMR no constituye una regulación completa y sistemática de los transportes de mercancías por carretera, sus lagunas han de completarse acudiendo a las normas materiales internas del los estados, por lo que supletoriamente serán de aplicación, en su caso, el Código de Comercio, la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) y su reglamento y demás normas de procedimiento y general aplicación.  
En este caso se da la circunstancia de que la contratación se realiza por empresas que tienen su residencia o establecimiento en España, lugar en el que se produce la contratación por más que posteriormente la carga o descarga se produzca en país diferente.  
3. Dada la ausencia del vocal representante de empresas cargadoras y usuarios que excusó su asistencia, el presente laudo se dicta de conformidad con la previsión contenida en el apartado 7 del artículo 9 del ya mencionado Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, que aprobó el reglamento de desarrollo de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, que literalmente dispone que ?la inasistencia de cualquiera de los miembros de la Junta, con excepción del presidente, no impedirá que se dicte el laudo?.  
4. En cuanto a la competencia territorial, referida a los transportes realizados, dice el artículo 31.1 del CMR:   
?Para todos los litigios que pueda dar lugar el transporte regulado por este convenio, el demandante podrá escoger, fuera de las jurisdicciones de los países contratantes, designadas de común acuerdo por las partes del contrato, las jurisdicciones del país en el territorio del cual:   
a) El demandado tiene su residencia habitual, su domicilio principal o sucursal de agencia por intermedio de la cual ha sido concluido el contrato de transporte. Y   
b) Esta situado el lugar en que el transportista se hizo cargo de la mercancía o el lugar designado para la entrega de la misma, no pudiendo escogerse mas que estas jurisdicciones?.  
En este mismo sentido señala la competencia territorial de la Junta Arbitral en los artículos 6 y 7.2 del Reglamento de la LOTT (RD 1211/90) referida al transporte nacional.   
5. De la documentación aportada en la vista se deduce que la orden de carga establece expresamente: ?En caso de litigio o controversia ambas partes acuerdan la sumisión a los tribunales de justicia de Alicante capital, con renuncia expresa a cualquier otro fuero que les pudiera corresponder?, lo que determina la incompetencia de esta Junta Arbitral de Transportes.  
Por todo ello, valoradas las declaraciones manifestadas en la vista y demás documentos que constan en el expediente, tras las oportunas consideraciones, la Junta, por unanimidad de sus miembros, dicta el siguiente laudo:  
Desestimar la demanda, interpuesta por Transportes Asturianos S. Coop. Ltda., representada por Antonio Gabaldón Giménez contra Actiu Transport, SA, ya que de los hechos relatados, documentos probatorios y declaraciones efectuadas se establece, que las partes han renunciado expresamente al fuero, no siendo esta Junta Arbitral competente para conocer del asunto.   
Contra este laudo puede ejercitarse la acción de anulación ante el Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana en el plazo de dos meses siguientes a su notificación, de acuerdo con lo previsto en los artículos 40 a 43, ambos inclusive, de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje.  
Con independencia de lo anterior, dentro de los 10 días siguientes al de la notificación del laudo, podrá solicitarse a esta Junta Arbitral su corrección, aclaración o complemento, de acuerdo con el artículo 39 de la citada Ley de Arbitraje.  
Transcurridos 20 días desde la notificación de este laudo a las partes, podrá instarse su ejecución forzosa, ante el Juzgado de Primera Instancia de Alicante conforme establecen los artículos 44 y 45 de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje y 548 de la Ley 1/2000, de 7 de enero, de Enjuiciamiento Civil».  
Dichos plazos de recursos contenidos en el laudo transcrito serán computables a partir del día siguiente a la publicación del presente edicto en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Alicante, 12 de agosto de 2013.- El presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Alicante: Luis Felipe Suárez Jorcano.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML