Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 3801, del 26-07-2000 (2000/6107)

ACORD de 18 de juliol de 2000, del Govern Valencià, per la qual es declara la urgent ocupació dels béns i els drets afectats pel projecte de condicionament del ferrocarril Torres Torres-El Toro per a ús com a via verda.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   3801

Data del DOGV
:   26-07-2000

Secció del DOGV
:   V. ALTRES ANUNCIS - F) EXPROPIACIONS

Número del document
:   2000/6107

CVE


Data del document
:   18-07-2000

Organisme emissor
:   Conselleria d'Obres Públiques,Urbanisme i Transports

Tipus de document
:   Acord

Descriptors 

:   * [administració local](javascript:void(0))
    * [expropiació](javascript:void(0))

ACORD de 18 de juliol de 2000, del Govern Valencià, per la qual es declara la urgent ocupació dels béns i els drets afectats pel projecte de condicionament del ferrocarril Torres Torres-El Toro per a ús com a via verda. [2000/M6107]
  
El Govern Valencià, en la reunió del dia 18 de juliol de 2000, adoptà l'acord següent:
  
El projecte de les obres de referència va ser aprovat definitivament per la Resolució del director general de Transports de data 18 de novembre de 1998 (Ordre de delegació del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports de 10 de juny de 1996), i s'incoa a continuació el corresponent expedient d'expropiació.
  
En els últims anys s'està desenvolupant el programa de vies verdes, coordinat per la Fundació dels Ferrocarrils Espanyols, amb l'objecte de reutilitzar el patrimoni ferroviari en desús amb fins alternatius. Aquestes infraestructures lineals que ja no tenen servei de trens, estan sent preparades com a eixos de mobilitat no motoritzada denominades generalment com vies verdes. Els antics traçats ferroviaris són convertits així en itineraris públics per a la pràctica d'activitats recreatives, cosa que implica l'existència d'un interés públic evident pel fet de la transformació d'un sòl improductiu, tant des del punt de vista públic com privat, d'alt valor ambiental, en un actiu públic destinat a l'ús general en relació amb una activitat cada vegada més reclamada pel ciutadà en una societat on els aspectes mediambientals se situen entre els valors de major nivell de prioritat.
  
El traçat ferroviari en desús la transformació del qual en via verda es defineix en el projecte de referència i que deixà de prestar servei en 1972, desmantellant-se les vies, discorre entre les mines de Ojos Negros i el port de Sagunt. El desenvolupament de les actuacions previstes en el projecte permetrà crear una ruta de mobilitat no motoritzada, en condicions de seguretat, facilitat i universalitat d'usuaris. Constituirà una alternativa inestimable per a la comunicació entre els pobles de la zona, així com entre els espais naturals de gran interés pel quals discorre. Per això, aquest eix de mobilitat lleugera ofereix un enorme potencial com a itinerari ecoturístic, que pot vertebrar l'oferta de turisme interior a la comarca de l'Alt Palància, i contribueix a la seua reactivació social i econòmica.
  
Quant a la urgència de l'ocupació, amb independència de la necessitat d'atendre amb la major diligència les expectatives plantejades a la Mancomunitat Intermunicipal del Alto Palancia, es produeix una circumstància que aconsella aplicar el procediment d'urgència en la tramitació de l'expedient d'expropiació, ja que per les pròpies característiques d'empresa dissolta i en liquidació de la societat originàriament propietària del ferrocarril (Compañia Minera Sierra Menera, SA) és obvi que no entra en les seues previsions realitzar cap activitat de conservació o manteniment dels terrenys i infraestructures sobre els quals es desenvolupa el projecte de via verda. Això porta com a conseqüència la possibilitat d'una deterioració progressiva que, tenint en compte el dilatat temps que el procediment ordinari d'expropiació pot suposar enfront del procediment d'urgència, origine uns importants costos afegits en l'execució del projecte en cas de no optar-se per la dita via d'urgència.
  
En compliment d'allò que s'ha disposat en l'article 56 del vigent Reglament d'Expropiació Forçosa fou sotmés l'expedient a informació pública només a l'efecte d'esmenar les possibles errades realitzades en fer la relació dels béns afectats per la urgent ocupació, amb presentació de les següents al·legacions, acompanyades de la documentació:
  
- El senyor Enrique Martín Trascastro, que manifesta ser propietari de les parcel·les cadastrals 228, 201, 208, 209 i 178 del polígon 49 del terme municipal de Segorbe.
  
- La senyora Mª Jesús García Villar, que manifesta ser propietària de la parcel·la 161 a) del vigent cadastre de rústica de Segorbe, la qual es correspon amb part de la parcel·la número 224 de la relació de béns i drets afectats.
  
- L'Ajuntament de Navajas, que al·lega ser propietari de les parcel·les afectades en el terme municipal de Navajas.
  
Les referides al·legacions seran resoltes en el si de l'expedient d'expropiació que s'ha de tramitar, de conformitat amb allò que s'ha disposat en l'article 5 de la Llei d'Expropiació Forçosa i concordants.
  
Així mateix, i de conformitat amb allò que s'ha disposat en l'article 52 de la Llei d'Expropiació Forçosa, en la redacció de la Llei 11/1996, de 27 de desembre, de Mesures de Disciplina Pressupostària, s'ha retingut crèdit suficient, a càrrec de l'exercici en què es preveu la conclusió de l'expedient d'expropiació i la realització efectiva del pagament.
  
En virtut d'això i considerant allò que s'ha disposat en els citats articles i disposició final segona de la Llei de la Generalitat Valenciana 5/1983, de 30 de desembre, a proposta del conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, el Govern Valencià
  
ACORDA
  
Declarar la urgent ocupació dels béns i els drets afectats per les obres OO0-C00-07.98. Projecte de condicionament del ferrocarril Torres Torres-El Toro per a ús com a via verda (expedient: 1998/40), segons la relació publicada en el Boletín Oficial del Estado número 234, de 30 de setembre de 1999, i Diari Oficial de la Generalitat Valenciana número 3.594, de 30 de setembre de 1999, i es pren en consideració les al·legacions presentades i anteriorment ressenyades.
  
Aquest acord posa fi a la via administrativa en virtut de l'article 109.c) de la Llei 30/1992, de 26 de novembre. Contra aquest acord els interessats podran interposar els recursos següents:
  
a) Recurs potestatiu de reposició davant del Govern Valencià, en el termini d'un mes comptador a partir del dia següent a aquell en què tinga lloc la publicació de l'Acord en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana. Contra la desestimació expressa del recurs potestatiu de reposició o, si és procedent, contra la desestimació presumpta d'aquest pel transcurs d'un mes, es podrà interposar en el termini de dos mesos recurs contenciós administratiu davant de la Sala Contenciosa Administrativa del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana. En el cas que s'haja interposat el recurs administratiu potestatiu de reposició, no es podrà interposar el recurs contenciós administratiu fins que el primer no siga resolt expressament o s'haja produït la seua desestimació presumpta pel transcurs d'un mes. Això d'acord amb allò que s'ha establit en els articles 48, 107 i següents i 116 i següents de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, i 46 de la Llei 29/1998, de 13 de juliol, Reguladora de la Jurisdicció Contenciosa Administrativa.
  
b) Directament recurs contenciós administratiu davant de la Sala Contenciosa Administrativa del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana, en el termini de dos mesos, comptadors a partir de l'endemà de la publicació de l'acord en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, d'acord amb els articles 10 i 46 i següents de la Llei 29/1998, de 13 de juliol, Reguladora de la Jurisdicció Contenciosa Administrativa.
  
Tot això sense perjuí que els interessats puguen exercir qualsevol altra via que estimen oportuna.
  
València, 18 de juliol de 2000
  
El conseller secretari del Govern Valencià,



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 3801, del 26-07-2000 (2000/6107)

ACUERDO de 18 de julio de 2000, del Gobierno Valenciano, por el que se declara la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por el proyecto de acondicionamiento del ferrocarril Torres Torres-El Toro para uso como vía verde.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   3801

Fecha DOGV
:   26-07-2000

Sección del DOGV
:   V. OTROS ANUNCIOS - F) EXPROPIACIONES

Número del documento
:   2000/6107

CVE


Fecha del documento
:   18-07-2000

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

Descriptores 

:   * [administración local](javascript:void(0))
    * [expropiación](javascript:void(0))

ACUERDO de 18 de julio de 2000, del Gobierno Valenciano, por el que se declara la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por el proyecto de acondicionamiento del ferrocarril Torres Torres-El Toro para uso como vía verde. [2000/M6107]
  
El Gobierno Valenciano, en la reunión del día 18 de julio de 2000, adoptó el siguiente acuerdo:
  
El proyecto de las obras de referencia fue aprobado definitivamente por la Resolución del director general de Transportes de fecha 18 de noviembre de 1998 (Orden de delegación del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de 10 de junio de 1996), incoándose a continuación el correspondiente expediente expropiatorio.
  
En los últimos años se está desarrollando el programa de vías verdes, coordinado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, con el objeto de reutilizar el patrimonio ferroviario en desuso con fines alternativos. Estas infraestructuras lineales que ya no tienen servicio de trenes están siendo acondicionadas como ejes de movilidad no motorizada denominadas generalmente como vías verdes. Los antiguos trazados ferroviarios son convertidos así en itinerarios públicos para la práctica de actividades recreativo-deportivas, lo que implica la existencia de un interés público evidente por el hecho de la transformación de un suelo improductivo, tanto desde el punto de vista público como privado, de alto valor ambiental, en un activo público destinado al uso general en relación con una actividad cada vez más reclamada por el ciudadano en una sociedad donde los aspectos medioambientales se sitúan entre los valores de mayor nivel de prioridad.
  
El trazado ferroviario en desuso cuya transformación en vía verde se define en el proyecto de referencia y que dejó de prestar servicio en 1972, desmantelándose las vías, discurre entre las minas de Ojos Negros y el Puerto de Sagunto. El desarrollo de las actuaciones previstas en el proyecto permitirá crear una ruta de movilidad no motorizada, en condiciones de seguridad, facilidad y universalidad de usuarios. Constituirá una alternativa inestimable para la comunicación entre los pueblos de la zona, así como entre los espacios naturales de gran interés por los que discurre. Por ello, este eje de movilidad ligera ofrece un enorme potencial como itinerario ecoturístico, que puede vertebrar la oferta de turismo interior en la comarca del Alto Palancia, contribuyendo a su reactivación social y económica.
  
En cuanto a la urgencia de la ocupación, con independencia de la necesidad de atender con la mayor diligencia las expectativas planteadas en la Mancomunidad Intermunicipal del Alto Palancia, se produce una circunstancia que aconseja aplicar el procedimiento de urgencia en la tramitación del expediente expropiatorio, ya que por las propias características de empresa disuelta y en liquidación de la sociedad originalmente propietaria del ferrocarril (Compañía Minera Sierra Menera, SA), es obvio que no entra en sus previsiones realizar actividad alguna de conservación o mantenimiento de los terrenos e infraestructuras sobre los que se desarrolla el proyecto de vía verde. Ello trae como consecuencia la posibilidad de un deterioro progresivo que, habida cuenta del dilatado tiempo que el procedimiento ordinario de expropiación puede suponer frente al procedimiento de urgencia, origine unos importantes costes añadidos en la ejecución del proyecto en caso de no optarse por dicha vía de urgencia.
  
En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 56 del vigente Reglamento de Expropiación Forzosa fue sometido el expediente a información pública a los solos efectos de subsanar los posibles errores padecidos al relacionar los bienes afectados por la urgente ocupación, presentándose las siguientes alegaciones, acompañadas de documentación:
  
- Don Enrique Martín Trascastro, el cual manifiesta ser propietario de las parcelas catastrales 228, 201, 208, 209 y 178 del polígono 49 del término municipal de Segorbe.
  
- Doña Mª Jesús García Villar, manifestando ser propietaria de la parcela 161 a) del vigente catastro de rústica de Segorbe, la cual se corresponde con parte de la parcela nº 224 de la relación de bienes y derechos afectados.
  
- El Ayuntamiento de Navajas, alegando ser propietario de las parcelas afectadas en el término municipal de Navajas.
  
Las referidas alegaciones serán resueltas en el seno del expediente expropiatorio a tramitar, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 5 de la Ley de Expropiación Forzosa y concordantes.
  
Asimismo, y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 52 de la Ley de Expropiación Forzosa, en su redacción dada para la Ley 11/1996, de 27 de diciembre, de Medidas de Disciplina Presupuestaria, se ha retenido crédito suficiente, con cargo al ejercicio en que se prevé la conclusión del expediente expropiatorio y la realización efectiva del pago.
  
En su virtud y considerando pues lo dispuesto en los citados artículos y disposición final segunda de la Ley de la Generalitat Valenciana 5/1983, de 30 de diciembre, a propuesta del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, el Gobierno Valenciano
  
ACUERDA
  
Declarar la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por las obras OO0-C00-07.98. Proyecto de acondicionamiento del ferrocarril Torres Torres-El Toro para uso como vía verde (expediente: 1998/40), según la relación publicada en el Boletín Oficial del Estado número 234, de 30 de septiembre de 1999, y Diari Oficial de la Generalitat Valenciana número 3.594, de 30 de septiembre de 1999, y tomando en consideración las alegaciones presentadas y anteriormente reseñadas.
  
Este acuerdo pone fin a la vía administrativa en virtud del artículo 109.c) de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre. Los interesados podrán interponer contra él los siguientes recursos:
  
a) Recurso potestativo de reposición ante el Gobierno Valenciano, en el plazo de un mes contado a partir del día siguiente a aquel en que tenga lugar la publicación del Acuerdo en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana. Contra la desestimación expresa del recurso potestativo de reposición o, en su caso, contra la desestimación presunta del mismo por el transcurso de un mes, se podrá interponer en el plazo de dos meses recurso contencioso administrativo ante la Sala de lo Contencioso administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana. En caso de haberse interpuesto el recurso administrativo potestativo de reposición, no se podrá interponer el recurso contencioso administrativo hasta que el primero sea resuelto expresamente o se hay producido su desestimación presunta por el transcurso de un mes. Ello de acuerdo con lo establecido en los artículos 48, 107 y siguientes y 116 y siguientes de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, y 46 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, Reguladora de la Jurisdicción Contencioso administrativa.
  
b) Directamente recurso contencioso administrativo ante la Sala de lo Contencioso administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana, en el plazo de dos meses contados a partir del día siguiente a la publicación del Acuerdo en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, de acuerdo con los artículos 10 y 46 y siguientes de la Ley 29/1998, de 13 de julio, Reguladora de la Jurisdicción Contencioso administrativa.
  
Todo ello sin perjuicio de que los interesados puedan ejercitar cualquier otra vía que estimen oportuna.
  
Valencia, 18 de julio de 2000
  
El conseller secretario del Gobierno Valenciano,



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML