Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
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Sumari del DOGV 3332, del 17-09-1998 (1998/6574)

RESOLUCIÓ de 3 de juliol de 1998, de la Direcció General de Treball, per la qual es disposa el registre i la publicació del XVIII Conveni Col·lectiu de l'empresa Transportes de Cemento, SA.
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### Dades del document

Número de DOGV
:   3332

Data del DOGV
:   17-09-1998

Secció del DOGV
:   III. CONVENIS I ACTES - B) CONVENIS COL·LECTIUS

Número del document
:   1998/6574

CVE


Data del document
:   03-07-1998

Organisme emissor
:   Conselleria d'Ocupació, Indústria i Comerç

Tipus de document
:   Resolució

RESOLUCIÓ de 3 de juliol de 1998, de la Direcció General de Treball, per la qual es disposa el registre i la publicació del XVIII Conveni Col·lectiu de l'empresa Transportes de Cemento, SA. [1998/Q6574]
  
Vist el text articulat del XVIII Conveni Col·lectiu de l'empresa Transportes de Cemento, SA, subscrit el dia 15 de juny de 1998, per representació de l'empresa i dels treballadors, presentat davant d'aquesta Direcció General de Treball el dia 23 de juny de 1998, i de conformitat amb allò que s'ha disposat en l'article 90, apartats 2 i 3 del Reial Decret Legislatiu 1/1995, de 24 de març, de la Llei de l'Estatut dels Treballadors, i en els articles 2, 3 i 6 del Reial Decret 1.040/1981, de 22 de maig, sobre registre i depòsit de convenis col·lectius de treball, aquesta Direcció General de Treball, de conformitat amb les competències que té transferides segons el Reial Decret 4.105/1982, de 29 de desembre, acorda:
  
Primer
  
Ordenar-ne la inscripció en el Registre de Convenis Col·lectius de Treball d'aquesta Direcció General, amb notificació a la Comissió Negociadora, i depòsit del text original del conveni.
  
Segon
  
Disposar-ne la publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
València, 3 de juliol de 1998.- El director general de Treball: Roman Ceballos Sancho.
  
Capítol I
  
Article 1. Àmbit d'aplicació
  
Les estipulacions d'aquest Conveni Col·lectiu es formalitzen per a la seua aplicació als centres de treball d'Oficines Centrals, Port, Buñol (València) i centre d'Alacant, pertanyents a l'empresa Transportes de Cemento, SA.
  
Article 2. Àmbit personal
  
El present conveni afectarà tot el personal de l'empresa, i igualment tots els productors que ingressen en l'empresa durant la vigència d'aquest.
  
Article 3. Àmbit temporal
  
Aquest conveni estarà vigent des de l'1 de gener de 1998 fins al 31 de desembre de 1999.
  
Article 4. Entrada en vigor
  
Aquest conveni començarà a regir a partir del dia en què siga registrat per la Conselleria de Treball i publicat en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana. No obstant això les seues condicions econòmiques començaran a aplicar-se a partir de l'1 de gener de 1998.
  
Article 5. Pròrroga
  
En cas que no hi haja denúncia prèvia, un mes abans de la data de l'expiració, aquest conveni s'entendrà prorrogat per períodes anuals.
  
Mentre no s'aconseguisca acord exprés que succeïsca el conveni actual, es mantindrà en vigor el conveni anterior.
  
Article 6. Revisió
  
Estan facultats per a demanar la revisió d'aquest conveni amb l'antelació d'un mes respecte de la data d'extinció del termini de la seua vigència:
  
a) La Direcció de l'empresa.
  
b) Els components de la Comissió Deliberadora, representants dels treballadors.
  
Serà causa suficient perquè la Comissió puga demanar la revisió del conveni, el fet que per disposició legal de qualsevol índole o rang, s'establisquen millores que donen lloc al fet que la totalitat dels ingressos anuals computats, d'acord amb les disposicions de tipus legal exclusivament, siguen superiors als ingressos anuals que resulten dels pactats en aquest conveni.
  
Article 7. Compensació i absorbilitat
  
Els augments que pogueren sobrevenir per imperatiu legal, jurisprudencial, contenciós administratiu, acords generals sectorials o pactes sindicals col·lectius de qualsevol gènere, durant la vigència d'aquest conveni, s'entendran absorbibles i compensables, sempre que no concórreguen les circumstàncies assenyalades en l'últim paràgraf de l'article anterior.
  
Article 8. Garantia ad personam
  
Les situacions personals que amb caràcter global anual excedisquen de les condicions pactades en aquest conveni, es respectaran, mantenint-les estrictament ad personam.
  
Article 9. Comissió Paritària d'Interpretació i Vigilància
  
S'estableix una comissió paritària d'interpretació i vigilància del present conveni composta per:
  
1. El director i persona o persones en qui delegue.
  
2. Els delegats de personal o representants dels treballadors que hagen intervingut en la Comissió Deliberadora d'aquest conveni.
  
La missió d'aquesta comissió serà resoldre en primera instància qualsevol conflicte d'interpretació de les normes del present conveni. En cas de discrepància, hom s'ajustarà a allò que s'ha disposat en l'article 91 de l'Estatut dels Treballadors.
  
Les parts podran acudir supletòriament al Servei de Mediació, Arbitratge i Conciliació, per a dirimir les possibles discrepàncies sorgides al si de la Comissió Interpretadora.
  
Capítol II
  
Article 10. Classificació personal
  
D'acord amb allò que s'ha establit en l'article 16 de l'acord general per a les empreses de transport de mercaderies per carretera s'estableixen els següents grups professionals:
  
Grup I
  
Personal superior i tècnic
  
Cap de servei
  
Inspector principal
  
Enginyers i llicenciats
  
Enginyers tècnics i auxiliars
  
Ajudant tècnic sanitari
  
Grup II
  
Personal administratiu
  
Cap d'administració
  
Cap de secció
  
Cap de negociat
  
Oficial de 1.ª
  
Oficial de 2.ª
  
Auxiliar administratiu
  
Aspirant 18 anys o més
  
Aspirant 16 i 17 anys
  
Grup III
  
Personal de moviment
  
Cap de tràfic de 1.ª
  
Cap de tràfic de 2.ª
  
Cap de tràfic de 3.ª
  
Conductor mecànic
  
Conductor
  
Conductor pedrera
  
Conductor maquinària
  
Conductor furgoneta
  
Ajudant
  
Mosso especialista
  
Mosso de càrrega i descàrrega
  
Grup IV
  
Personal de serveis auxiliars
  
Tallers
  
Cap de taller
  
Contramestre
  
Encarregat general
  
Encarregat magatzem
  
Cap d'equip
  
Oficial de 1.ª A
  
Oficial de 1.ª
  
Oficial de 2.ª
  
Oficial de 3.ª
  
Mosso de taller
  
Magatzemista
  
Aprenent 2.n any
  
Aprenent 1.r any
  
Personal subaltern
  
Cobrador de factures
  
Telefonista
  
Porter
  
Vigilant
  
Netejadora (hores)
  
Grums 16 i 17 anys
  
Capítol III
  
Article 11. Funcionament sindical
  
1. Comité Intercentres.
  
De conformitat amb allò que s'ha establit en l'article 63.3 de l'Estatut dels Treballadors, es pacta la constitució d'un Comité Intercentres compost dels següents membres:
  
Dos representants del centre de treball de Buñol.
  
Un representant del centre de treball d'Alacant.
  
Un representant del centre de treball d'Oficines Centrals.
  
L'esmentat Comité es reunirà trimestralment de conformitat amb allò que s'ha establit en l'article 64 de l'Estatut dels Treballadors, i hi assistiran per part de l'empresa la persona o persones en qui la Direcció d'aquesta delegue.
  
Les despeses de desplaçament i dietes del personal que assistisca a aquestes reunions les pagarà l'empresa d'acord amb allò que s'ha establit en el conveni.
  
Per a cada reunió es redactarà un ordre del dia, que es trametrà a l'empresa amb la suficient antelació. De la reunió s'alçarà la corresponent acta de la qual s'estendran les necessàries còpies perquè en prenguen coneixement l'empresa i els representants dels treballadors.
  
2. Delegats de personal.
  
Les 15 hores mensuals de què disposa cada delegat de personal per a exercir les seues funcions de representació, podran ser acumulades en un membre del seu sindicat, semestralment i per centres de treball. Quan una central sindical tinga un sol delegat en alguns dels centres de treball, l'acumulació d'hores serà anual.
  
Els delegats de personal, el dia o les hores que siguen convocats pel sindicat utilitzant les hores sindicals, cobraran el mateix que si hagueren sigut convocats per l'empresa.
  
Article 12. Local Comité d'Empresa
  
L'empresa habilitarà un local tant a Buñol com a Sant Vicent, per a reunions del Comité o els delegats de personal, i els dotarà així mateix d'un tauler d'anuncis.
  
Article 13. Quota sindical
  
A petició dels treballadors i per escrit de cada un adreçat a l'empresa, aquesta retindrà del seu salari mensual la quota sindical que se li indique. Es comunicarà el número de compte i el banc del sindicat corresponent per al seu ingrés.
  
Capítol IV
  
Article 14. Ajuda estudis per a fills del personal
  
S'estableixen les següents percepcions per a aquest concepte:
  
De 2 anys fins a l'acabament d'Educació Primària (12 anys): 11.080 pessetes.
  
D'Educació Secundària Obligatòria fins a l'acabament (16 anys): 17.817 pessetes.
  
Batxillerat Unificat Polivalent, Formació Professional de primer grau i Curs d'Orientació Universitària: 25.513 pessetes.
  
Magisteri, comerç, assistent tècnic sanitari, escoles tècniques de grau mitjà: 30.324 pessetes.
  
Estudis superiors: 39.945 pessetes.
  
Aquestes quantitats es pagaran una vegada l'any, al mes d'octubre, amb la presentació del justificant oportú i d'haver aprovat el curs anterior, excepte per a Educació Primària i Secundària Obligatòria en què només es necessita el justificant de matrícula.
  
Quan es tracte de fills amb alguna deficiència, que hagen d'assistir a algun centre d'Educació Especial, se'ls pagarà 12.489 pessetes mensuals, durant els 9 mesos del curs escolar i fins que complisquen els 14 anys d'edat, després de la sol·licitud prèvia per escrit.
  
Article 15. Borsa de vacances
  
S'estableix una borsa de vacances per a tot el personal de l'empresa, excepte per als que treballen a estall, que queda de la següent manera:
  
Aprenents i aspirants: 17.165 pessetes.
  
Resta: 50.115 pessetes.
  
Article 16. Malaltia
  
El temps que excedisca de 10 dies des de la data de la baixa, es percebrà el 100% de les bases de cotització fins a un màxim de 18 mesos cada baixa. En cas d'internament hospitalari, es percebrà el 100% des del primer dia d'internament.
  
Accidents:
  
El temps que excedeix de 5 dies des de la data de la baixa es percebrà el 100% de les bases de cotització, durant el temps que hi dure. En cas d'internament hospitalari es percebrà el 100% des del primer dia d'internament.
  
Article 17. Malalties amb disminució física
  
En cas de deterioració de les condicions físiques d'un treballador que li impedisca el desenvolupament normal en el seu lloc de treball d'una manera permanent, l'empresa col·locarà el treballador afectat en un altre lloc de treball després de l'informe mèdic previ, sempre que hi haja vacant adequada a les condicions del treballador, si no n'hi ha quedarà en llista per a ocupar la primera vacant que s'adapte a les seues condicions, ajustant-li totes les seues retribucions al nou lloc de treball, sempre que la disminució no origine una invalidesa total.
  
Article 18. Reconeixement mèdic
  
S'estableix un reconeixement mèdic anual per a tots els treballadors de l'empresa, que tindrà caràcter obligatori.
  
L'empresa proveirà cada treballador d'un distintiu amb el seu grup sanguini.
  
Article 19. Festes
  
A banda de les establides en el calendari laboral oficial, s'estableixen les següents com abonables i no recuperables:
  
Buñol:
  
- 18 de març.
  
- Segon dia de Pasqua.
  
- 26 de desembre.
  
- 24 i 31 de desembre a la vesprada per a tallers i oficines. Els conductors acabaran la seua jornada a les 14.00 hores.
  
València:
  
- 5 de gener a la vesprada (només oficines centrals).
  
- 16 i 17 de març a la vesprada (només oficines centrals).
  
- 24 i 31 de desembre a la vesprada.
  
- 18 de març.
  
- Segon dia de Pasqua.
  
- 26 de desembre.
  
Alacant:
  
- Segon dia de Pasqua
  
- 26 de desembre
  
- 24 i 31 de desembre a la vesprada per a tallers i oficines. Els conductors acabaran la seua jornada a les 14.00 hores.
  
- 24 de juny (es podrà substituir pel dia de Falles de Sant Vicent del Raspeig).
  
Nota. El segon dia de Pasqua, si coincidira amb festa nacional, se substituiria per un altre dia que es marcarà de comú acord entre l'empresa i el Comité.
  
Per als anys 1998 i 1999, hom s'ajustarà a allò que s'ha disposat oficialment sobre festius nacionals i locals, als quals sumaran els de conveni que actualment es tenen.
  
Article 20. Mort
  
En cas de mort del treballador fora del seu domicili, tant per accident de treball com de mort natural, prestant servei, les despeses que origine el trasllat de les seues restes fins al lloc de residència, seran a càrrec de l'empresa.
  
Article 21. Jubilació
  
Apartat a): en arribar el treballador a l'edat de jubilació, podrà sol·licitar la jubilació anticipada, l'acceptació de la qual serà voluntària per a l'empresa, i percebrà les quantitats que es recullen segons edats, en la taula següent:
  
Anys Pessetes
  
64 1.200.000 pessetes.
  
63 2.200.000 pessetes.
  
62 2.600.000 pessetes.
  
61 3.000.000 pessetes.
  
60 3.400.000 pessetes.
  
Article 22. Permisos retribuïts
  
1. Matrimoni: 15 dies.
  
2. Naixement d'un fill: tres dies.
  
3. Malaltia greu del cònjuge, pares, fills i pares polítics: dos dies. En cas de continuar la dita malaltia greu, després de la sol·licitud prèvia a Direcció, un dia més.
  
Quan el treballador necessite fer un desplaçament fora de la província a aquest efecte, disposarà de dos dies més.
  
4. Malaltia greu de germans, iaios i néts: dos dies.
  
Quan el treballador necessite fer un desplaçament fora de la província, disposarà de dos dies més.
  
5. Mort de cònjuge o persona que hi convisca, sempre que haguera sigut notificat amb anterioritat a l'empresa, fills, pares i germans: tres dies. En cas d'ocórrer la mort fora de la província, podran atorgar-se fins a dos dies més.
  
6. Mort de iaios, néts, oncles o familiars polítics ?pares, germans o fills polítics: dos dies.
  
En cas d'ocórrer la mort fora de la província, podran atorgar-se fins a dos dies més.
  
7. Exàmens oficials per a l'obtenció de títols oficials que milloren el nivell professional del treballador, temps necessari per a efectuar-los, després de la justificació prèvia de tenir normalitzada la matrícula dels estudis de què es tracte.
  
8. Pel temps indispensable per al compliment d'un deure inexcusable de caràcter públic i personal.
  
9. Permís de lactància per a fill menor de nou mesos, equivalent a una hora d'absència de treball, fraccionable en dos períodes o reducció de la jornada de treball en mitja hora per a la mateixa finalitat. Aquest permís, podrà ser gaudit indistintament per la mare o el pare, en el cas que ambdós treballen.
  
10. Matrimoni d'un fill: un dia. Fora de la província: dos dies.
  
11. Trasllat de domicili: un dia.
  
12. Consultes mèdiques: quan algun productor tinga necessitat d'acudir a consulta mèdica de la Seguretat Social per a si mateix, i l'horari d'assistència coincidisca amb el seu horari de treball, es considerarà permís retribuït pel temps necessari per a acudir a l'esmentada consulta mèdica. Serà requisit imprescindible la presentació del justificant mèdic.
  
Article 23. Assegurança de vida i accident
  
L'empresa subscriurà anualment una assegurança per aquests dos conceptes. Les garanties que aquesta cobrirà són:
  
Capítol V
  
Article 24. Plantilles
  
L'empresa té llibertat per a la confecció de les seues corresponents plantilles, d'acord amb les necessitats del personal fix.
  
Qualsevol modificació de les plantilles es farà saber al Comité d'Empresa o als delegats de personal, als efectes oportuns.
  
Article 25. Ingressos
  
S'estableixen les següents condicions per a l'ingrés de nou personal a l'empresa:
  
a) Els ingressos de nou personal es portaran a efecte per les categories inferiors, dins de cada professió.
  
b) Podrà ingressar personal de l'exterior en llocs de superior categoria en els casos que no es dispose de personal d'interior amb aptituds de capacitat provada per a ocupar les places en qüestió.
  
c) Podrà ingressar personal de l'exterior en cas de necessitats d'una especialitat concreta.
  
d) L'ingrés dels sol·licitants el decidirà l'empresa en funció del resultat dels exàmens, l'aptitud per al lloc, i els informes sobre les condicions personals i professionals de cada aspirant. El Comité Intercentres podrà presentar el seu propi informe sobre els sol·licitants als exàmens que es realitzen, i es tindrà en compte l'esmentat informe per a la valoració total.
  
e) El període de prova, de caràcter potestatiu per a l'empresa, consistirà en sis mesos per al personal titulat i de direcció; de dos mesos per als conductors, de quinze dies per als peons especialitzats, ordinaris, mossos i anàlegs.
  
Article 26. Ascensos
  
Els ascensos es portaran a efecte quan hi haja vacants de la categoria superior i sempre que dins del personal de la categoria inferior hi haja qui tinga provada suficient capacitat, sempre segons el criteri de l'empresa i/o per mitjà d'exàmens o concursos.
  
En igualtat de condicions, ascendirà el més antic a l'empresa.
  
Els llocs de comandament seran sempre de lliure designació de l'empresa.
  
El tribunal que valorarà les proves per a l'ingrés i ascens del personal estarà compost pel personal de l'empresa i dels treballadors que en cada cas es designe.
  
Capítol VI
  
Article 27. Retribucions
  
Per retribució s'entén la totalitat de percepcions que reben els treballadors. Estarà formada pels següents conceptes:
  
- Sou de conveni.
  
- Gratificació d'empresa.
  
- Antiguitat.
  
- Gratificacions extraordinàries de juliol i Nadal.
  
- Paga de beneficis.
  
- Incentius o estalls.
  
Quan per necessitats de l'organització de treball, es canvie un productor a un lloc de valoració inferior o de distintes condicions de treball, caldrà respectar-li els següents conceptes:
  
- Sou de conveni.
  
- Antiguitat.
  
- Gratificacions extraordinàries de juliol i Nadal.
  
- Paga de beneficis.
  
- Preu de l'hora extra.
  
Article 28. Pagament de nòmina
  
El pagament de nòmines serà mensual per a tot el personal acollit al conveni.
  
L'import que haja de percebre cada productor, serà transferit al compte bancari de la localitat de la seua residència que designe el productor. Cada productor rebrà el rebut de salari duplicat, l'original del qual haurà de lliurar en el departament administratiu, com a comprovant de cobrament.
  
Article 29. Sou de conveni
  
S'estableixen els següents sous mensuals i gratificacions extraordinàries, segons taula salarial següent:
  
Per a 1998 els estalls dels conductors tindran un increment de 21% respecte de la vigent el 1997.
  
Les retribucions anteriors es consideren com a mínimes en el cas de conductors i conductors-mecànics. De ser superiors, la quantitat excedent tindrà el caràcter de prima o estall.
  
En els dies treballats a estall, la valoració d'aquest absorbeix el jornal base.
  
Clàusula de revisió salarial
  
Any 1998
  
Després de l'increment pactat per a 1998, no s'estableixen clàusules d'actualització i revisió per a 1998.
  
Any 1999
  
S'estableix un increment sobre els conceptes econòmics de l'índex de preus al consum previst pel Govern per a 1999 en la Llei General de Pressupostos Generals de l'Estat.
  
Si l'índex de preus al consum el 31de desembre de 1999 és superior a l'increment de l'esmentada llei, s'efectuarà una revisió entre ambdós paràmetres amb efectes de l'1 de gener de 1999.
  
La revisió s'aplicarà una vegada que es publique en el Boletín Oficial del Estado l'esmentada Llei de Pressupostos Generals de l'Estat. Aquesta revisió servirà de base per al càlcul de les taules salarials del 2000.
  
Article 30. Gratificació d'empresa
  
Segons judici de la Direcció de l'empresa es podran atorgar quantitats independents de les recollides en la taula salarial i que tindran caràcter de gratificacions extraconveni, sempre en cas de dedicació extraordinària o responsabilitats de control o comandament.
  
Article 31. Antiguitat
  
S'estableix el següent valor per als biennis i quinquennis meritats pel personal de l'empresa, amb el límit màxim de dos biennis i quatre quinquennis, d'acord amb la següent taula.
  
Taula d'antiguitats
  
Categories Bienni Quinquenni
  
Cap de servei 7.173 14.340
  
Inspector principal 6.269 12.541
  
Enginyer tècnic 4.748 9.521
  
Personal administratiu
  
Cap d'administració 7.173 14.340
  
Cap de secció 5.204 10.457
  
Cap de negociat 4.870 9.823
  
Oficial 1.ª admtiu. 4.536 9.124
  
Oficial 2.ª admtiu. 4.372 8.790
  
Auxiliar administratiu 4.041 8.125
  
Mercaderies
  
Cap de tràfic de 1.ª 4.771 9.621
  
Conductor mecànic 4.420 8.884
  
Conductor 4.420 8.884
  
Tallers
  
Cap de taller 5.408 10.838
  
Contramestre 4.707 9.451
  
Encarregat general 4.614 9.260
  
Cap d'equip 4.441 8.926
  
Oficial 1.ª taller A 4.441 8.926
  
Oficial 1.ª taller 4.441 8.926
  
Oficial 2.ª taller 4.441 8.926
  
Oficial 3.ª taller 4.133 8.302
  
Mosso taller 4.092 8.229
  
Magatzemista 4.239 8.518
  
Subalterns
  
Vigilant 4.041 8.125
  
Netejadora (per hora) 20 37
  
L'antiguitat es comptarà des del dia d'ingrés a l'empresa, amb inclusió del període de prova o aprenentatge, baixa per incapacitat laboral transitòria o accident de treball, o bé llicències o excedències que no tinguen caràcter voluntari.
  
Aquestes quantitats es pagaran en cada mensualitat i en les pagues extres.
  
Per al personal d'ingrés a l'empresa amb posterioritat a l'1 de gener de 1998 i respecte del complement personal d'antigüitat, els serà d'aplicació allò que s'ha establit en l'article 37.2 de l'acord general de transports de mercaderies per carretera.
  
Article 32. Hores extraordinàries
  
Ambdues parts pacten els valors únics recollits en les taules que, a continuació, s'indiquen per a la vigència del present conveni. Es consideren compresos en aquests valors tots els recàrrecs legals establits o que s'establisquen amb posterioritat.
  
Les hores extraordinàries seran aquelles prèviament autoritzades per la Direcció i els caps de departament, i no serà suficient per al reconeixement del dret a hores extraordinàries que en la fitxa d'entrada o eixida del personal consten més hores de les 1.792 hores efectives que constitueixen la jornada anual de treball per als anys 1998 i 1999, si no van refrendades per l'esmentada autorització.
  
Tindran la consideració d'hores extraordinàries les que excedisquen de la jornada de 40 hores setmanals i 9 diàries (només per a tallers i administració).
  
Categoria Valor total Suplement
  
professional hora hora extra D i F
  
 ordinària amb 75%
  
Tallers
  
Encarregat general 1.778 3.111 1.204
  
Cap d'equip 1.664 2.912 1.101
  
Oficial 1.ª A 1.575 2.758 1.058
  
Oficial 1.ª 1.512 2.647 1.058
  
Oficial 2.ª 1.378 2.411 927
  
Oficial 3.ª 1.222 2.138 855
  
Mosso taller 1.176 2.057 751
  
Magatzemista 1.378 2.411 927
  
Aprenent 2.n any 832 1.456 551
  
Aprenent 1.r any 714 1.248 529
  
Vigilant 1.070 1.873 551 (1)
  
(1) Només per a dies festius.
  
Administratius
  
Cap negociat 1.747 3.058 1.245
  
Oficial 1.ª 1.590 2.782 1.131
  
Oficial 2.ª 1.490 2.609 1.006
  
Auxiliar admtiu. 1.189 2.084 855
  
Aspirant admtiu. 832 1.456 551
  
Article 33. Gratificacions extraordinàries
  
El personal acollit al present conveni percebrà les següents gratificacions extraordinàries:
  
- Una al juliol, s/pactat amb l'empresa.
  
- Una al Nadal, s/pactat amb l'empresa.
  
- Una participació en beneficis, s/pactat amb l'empresa.
  
L'import de cada gratificació queda reflectit en l'article 29.
  
Article 34. Dissabtes i diumenges
  
a) Tots els dissabtes de l'any s'estableixen com a dies de no treball, per a tot el personal de l'empresa: excepte quan hi haja embarcament, o algun servei excepcional a clients.
  
En l'esmentat cas s'establiran les següents condicions de treball per a conductors (excepte quan el dissabte siga dia festiu, que es demanaran voluntaris).
  
Conductors Buñol i Alacant:
  
S'establiran dos torns compostos pel 50% dels conductors del total de la plantilla, confeccionant-se dues llistes fixes amb els noms dels conductors que els corresponga treballar cada dissabte.
  
b) El diumenge serà festiu per a tot el personal.
  
Article 35. Conductors de camió
  
A) Condicions generals.
  
1. Règim de treball
  
Per considerar-se el més adequat, i econòmicament atractiu, s'estableix el règim de treball per unitat d'obra (estall), atenent fonamentalment a la quantitat i qualitat de treball realitzat, com és norma fonamental en tot sistema d'incentius, s'entén sense menyscabament, en absolut, de la correcció, l'eficiència i la regularitat degudes. En conseqüència, no podrà servir mai de pretext o excusa per a incomplir les normes reglamentàries sobre la circulació, seguretat de trànsit, prevenció i accidents, conservació de vehicles, etcètera.
  
En el rebut de salaris dels conductors es distingiran la retribució salarial s/conveni i la part que corresponga a incentius per quantitat de treball, retribucions que sumades ambdues comprendran l'estall de cada productor amb la part corresponent inclosa de descans setmanal i dies festius.
  
2. Treball en hores que sobrepassen la jornada anual.
  
Les prolongacions de la jornada efectiva anual (entenga's com normal la de 1.792 hores efectives anuals), es consideraran abonades en el concepte d'estalls, circumstància que s'ha tingut en compte en fixar les tarifes, atenent com s'ha dit a la quantitat i qualitat de treball, però no al temps.
  
3. Dietes conductors
  
S'estableixen les següents:
  
- Per desdejuni 374 pessetes
  
- Per esmorzar 719 pessetes
  
- Per dinar o sopar 1.783 pessetes
  
- Dieta completa 4.658 pessetes
  
Es procurarà que el valor de les pernoctes no supere la mitjana de l'any anterior (1.928 pessetes, mitjana any 1997).
  
Si pernoctaren en ciutat que supere aquesta quantia, es comunicarà a l'empresa aquesta circumstància abans de pernoctar.
  
En els viatges superiors a 300 quilòmetres, es percebrà la dieta de menjada.
  
4. Dies parats.
  
El dia parat es pagarà a raó de 5.858 pessetes.
  
Si, havent iniciat la jornada normal de treball a estall, per avaria o qualsevol altra circumstància aliena a la seua voluntat, haguera d'interrompre el treball, se li pagarà allò que s'ha obtingut pel viatge o el treball realitzat més una gratificació que complete 7.323 pessetes com a mínim.
  
Les hores parades entre treball i treball per xicoteta reparació, es pagaran a raó de 871 pessetes/hora.
  
5. Diumenges i dies festius.
  
Es cobraran d'acord amb 5.605 pessetes.
  
6. Reunions del Comité.
  
Els conductors que formen part del Comité, o els delegats de personal, el dia que es reunisquen convocats per l'empresa, cobraran a raó de 10.042 pessetes.
  
7. Privació permís de conduir.
  
En el cas que algun conductor siga privat d'una manera temporal del seu permís de conduir, realitzant treballs per a l'empresa, aquesta li donarà treball en qualsevol altre departament o secció de l'empresa, durant els primers 18 mesos, respectant-se les condicions salarials de la seua categoria.
  
Transcorreguts els 18 mesos, s'estudiarà cada cas.
  
Si la retirada del carnet es produeix en la revisió periòdica, l'empresa els proporcionarà treball en qualsevol de les altres seccions, si té plaça disponible i està capacitat per a cobrir-la, amb el sou de la seua categoria.
  
8. Plus de treball a estall.
  
S'estableix un plus mensual per treballar a estall de 7.581 pessetes. Aquest plus es deixarà de percebre quan el conductor deixe de treballar en l'esmentada modalitat. Tampoc no es percebrà quan es trobe de vacances, baixa per malaltia o accident, en tot cas serà prorratejable per dies.
  
9. Treball nocturn.
  
Les retribucions i primes per tones transportades es pacten amb independència que aquestes es transporten de dia o de nit dins de la llibertat de programació de viatges que l'empresa atorga als seus conductors, per la qual cosa qualsevol viatge que es realitze entre les 22 i les 6 hores no donarà dret a percebre ni reclamar cap quantitat per plus nocturn, ja que en el present conveni es pacten quantitats globals superiors, en virtut de l'autonomia de negociació que ambdues parts es reconeixen. Aquest pacte sobre no reclamació de plus nocturn únicament tindrà vigència durant el present conveni, i es pactarà novament en els successius convenis.
  
B) Servei granel ciment gris.
  
1. Règim retributiu.
  
En substitució del salari a temps (que queda comprés en l'estall), s'estableix un preu per càrrega i per quilòmetre recorregut, segons la classe de vehicle, d'acord amb les següents tarifes:
  
 Pessetes/càrrega Pessetes/km
  
Vehicle articulat 1.835 pessetes 16
  
Vehicle rígid 1.689 pessetes 16
  
L'empresa marcarà el pes brut total amb què el vehicle ha d'eixir carregat de fàbrica.
  
Quan el vehicle articulat carregue 27 tones o més, la prima de càrrega s'incrementarà en 141 pessetes.
  
Nota. Pel temps emprat a llavar i greixar els vehicles, i també canvi d'oli i d'un pneumàtic, els conductors no percebran cap gratificació, perquè es considera inclòs en les indicades tarifes.
  
2. Pèrdua de temps en càrrega o descàrrega.
  
Buñol:
  
El temps de càrrega i descàrrega es considera de quaranta-cinc minuts per a cada operació.
  
Alacant:
  
Per a la càrrega es considerarà 1/2 hora i per a la descàrrega 1 hora.
  
Es pagarà el que excedisca de l'esmentat temps a raó de 871 pessetes/hora.
  
3. Dietes.
  
Quan no es passe per la base entre les 12.00 i 14.00 hores es percebrà dieta de menjada (que isca de fàbrica abans de les 12.00 i torne després de les 14.00 hores).
  
C) Servei granel ciment Port València
  
1) Treball a Sitges Port de ciment a granel
  
El treball a Port es pagarà a 3.126 pessetes. Cada viatge, siga quin siga el nombre de viatges o dies que es realitzen, a partir de 24 tones viatge.
  
L'empresa marcarà el pes brut total amb què el vehicle ha d'eixir carregat de fàbrica.
  
Seran extraordinaris tots els viatges que es realitzen els dissabtes.
  
Quan hi haja vaixell o urgisca omplir les sitges, no hi haurà límit de viatges, sempre que l'empresa no dispose una altra cosa.
  
També es consideren viatges extraordinaris tot viatge que s'inicie després dels 350 quilòmetres computats tant del Port com de clients.
  
Els extrafestius seran els iniciats de les 00.00 hores del diumenge o dia festiu a les 6 del matí del dia següent.
  
Els extraordinaris es pagaran a 927 pessetes més per viatge, i els extrafestius a 1.856 pessetes més per viatge.
  
2. Dietes.
  
Per a percebre les dietes, es regiran per les següents bases:
  
Desdejuni. Quan es comence a treballar abans de les 00.00 hores i s'acabe després de les 07.00 hores.
  
Esmorzar. Quan es comence a treballar abans de les 00.00 hores i s'acabe després de les 0900 hores.
  
Dinar. Quan no es passe per la base entre les 12.00 i 15.00 hores.
  
Sopar: Quan no es passe per la base entre les 19.00 i 22.00 hores.
  
Aquestes dietes es pagaran quan es produïsca una paralització en el treball, però mai quan s'haja sobrepassat els viatges normals.
  
3. Pèrdua de temps en càrrega o descàrrega.
  
Es considera 3 hores el temps mitjà d'un viatge; si el còmput total d'hores emprades per viatge és superior, es pagarà el temps que excedisca a raó de 871 pessetes/hora.
  
4. Organització de treball per torns.
  
Quan per necessitat de càrrega de vaixell o de recollida de ciment a les sitges del Port, calga realitzar treball de 24 hores diàries ininterrompudament, l'empresa per a evitar la sobrecàrrega de treball en els seus conductors i aglomeracions en la càrrega i descàrrega, establirà uns torns de treball segons temps i recorreguts del servei que s'haja de realitzar, que no excedirà de la jornada màxima diària permesa legalment per a indústries de transport.
  
D) Servei granel ciment blanc.
  
1. Règim retributiu.
  
En substitució del salari a temps (que queda comprés en l'estall), s'estableix un preu per viatge, per càrrega i per quilòmetre recorregut, segons la classe de vehicle, d'acord amb les següents tarifes:
  
 Pesetes/ Pessetes/ Pessetes/
  
 viatge càrrega quilòmetre
  
Vehicle articulat 2.141 pessetes 2.197 pessetes 16 pessetes
  
Vehicle rígid 877 pessetes 1.538 pessetes 16 pessetes
  
Quan el vehicle articulat carregue 27 tones o més, la prima de càrrega s'incrementarà en 169 pessetes.
  
L'empresa marcarà el pes brut total amb què el vehicle ha d'eixir carregat de fàbrica.
  
Nota. Pel temps emprat a llavar i greixar els vehicles, canvi d'oli i d'un pneumàtic, els conductors no percebran cap gratificació, perquè es considera inclòs en les indicades tarifes.
  
2. Pèrdua de temps en càrrega o descàrrega.
  
El temps de càrrega i descàrrega es considerarà de dues hores per a cada operació, es pagarà el que excedisca de l'esmentat temps a raó de 871 pessetes/hora.
  
E) Servei de transport a granel de morter sec.
  
1. Règim retributiu.
  
En substitució del salari a temps (que queda comprés en l'estall), s'estableix un preu per càrrega i per quilòmetre recorregut, d'acord amb la següent tarifa:
  
 Pessetes/càrrega Pessetes/quilòmetre
  
Vehicle 2.756 pessetes 16 pessetes
  
L'empresa marcarà el pes brut amb què el vehicle ha d'eixir carregat de fàbrica.
  
La prima de càrrega s'ha fixat tenint en compte les possibles demores que es pogueren produir en el servei, per tant, encara que se'n produïsca alguna, no es percebrà cap import.
  
Nota. Pel temps emprat a llavar i greixar els vehicles, i també canvi d'oli i d'un pneumàtic, els conductors no percebran cap gratificació, perquè es considera inclòs en les indicades tarifes.
  
2. Dietes.
  
Quan no es passe per la base entre les 12.00 i 14.00 hores, es percebrà dieta de menjada, (que isca de fàbrica abans de les 12.00 i torne després de les 14.00 hores).
  
F) Servei granel ciment a Port Alacant.
  
1. Treball a Port
  
El treball al Port es pagarà a 2.063 pessetes cada viatge, siga quin siga el nombre de viatges o dies que es realitzen.
  
L'empresa marcarà el pes brut total amb què el vehicle ha d'eixir carregat de fàbrica.
  
Seran extraordinaris tots aquells que excedisquen de 6 viatges diaris de dilluns a divendres.
  
Seran extraordinaris tots aquells que es realitzen els dissabtes.
  
Quan hi haja embarcament, no hi haurà límit de viatges, sempre que l'empresa no dispose una altra cosa.
  
Per als conductors que realitzen altres serveis durant el dia, se li consideren extraordinaris els viatges iniciats i realitzats després de les 16.00 hores, sempre que inicien la seua jornada laboral abans de les 06.00 hores, i que siguen ordenats per la Direcció.
  
Els extrafestius seran els iniciats de les 00.00 hores del diumenge o dia festiu a les 06.00 del matí del dia següent.
  
Els extraordinaris es pagaran a 540 pessetes més per viatge, i els extrafestius a 1.081 pessetes més per viatge.
  
2. Dietes.
  
Per a percebre les dietes, es regiran per les següents bases:
  
Desdejuni. Quan es comence a treballar abans de les 00.00 hores i s'acabe després de les 07.00 hores.
  
Esmorzar. Quan es comence a treballar abans de les 00.00 hores i s'acabe després de les 09.00 hores.
  
Dinar. Quan no es passe per la base entre les 12.00 i 14.00 hores.
  
Sopar: Quan no es passe per la base entre les 20.00 i 22.00 hores.
  
Aquestes dietes es pagaran quan es produïsquen per una paralització en el treball, però mai quan s'haja sobrepassat els viatges normals.
  
3. Pèrdua de temps en càrrega o descàrrega.
  
Es considera 2 hores el temps mitjà d'un viatge, si el còmput total d'hores emprades per viatge és superior, es pagarà el temps que excedisca a raó de 871 pessetes/hora.
  
4. Organització de treball per torns.
  
Quan per necessitat de càrrega de vaixells calga realitzar treball de 24 hores ininterrompudes, l'empresa per a evitar sobrecàrrega de treball en els seus conductors i aglomeracions en la càrrega i descàrrega, establirà uns torns de treball segons temps i recorreguts del servei que s'haja de realitzar, que no excediran de la jornada màxima diària permesa legalment per a indústries del transport.
  
Article 36. Tallers Buñol i Alacant
  
1. Dietes.
  
S'estableixen les següents:
  
- Per desdejuni 374 pessetes
  
- Per esmorzar 719 pessetes
  
- Per dinar o sopar 1.783 pessetes
  
- Dieta completa 4.658 pessetes
  
El desdejuni i l'esmorzar es pagaran quan hagen pernoctat fora de la seua residència habitual per motius de treball, i es reincorporen directament al treball, o bé isquen a la carretera a les 6 del matí.
  
El dinar i sopar es percebran quan s'estiga fora de la base en les esmentades hores per motius de treball.
  
2. Condicions especials taller Buñol.
  
Quan un dissabte per necessitats de l'empresa, el personal haja d'assistir al treball, es pagaren 4 hores més de les treballades, fins a cobrir un màxim de 8 hores.
  
3. Condicions especials mecànics Alacant.
  
Quan el personal afecte a tallers Alacant efectue treballs d'embarcament al Port d'Alacant, tindrà les següents percepcions:
  
a) Es percebran 139 pessetes per cada hora treballada al Port d'Alacant en la càrrega de vaixells.
  
b) Les hores nocturnes treballades al Port d'Alacant en la càrrega dels vaixells, tindran un suplement de 250 pessetes/hora. Aquestes hores comprenen des de les 22.00 hores fins a les 06.00 hores.
  
c) Quan es treballe dissabte, diumenge o dia festiu i no es complete la jornada, es pagaran 4 hores més de les treballades, fins a un màxim de 8 hores.
  
d) Les hores treballades entre les 00.00 i 06.00 hores de dilluns o l'endemà de dia festiu, es consideren com festives i es cobraran a raó de 250 pessetes/hora, sempre que no es consideren com a hores extres.
  
e) El temps emprat per a l'esmorzar, serà considerat com jornada laboral.
  
f) Si una vegada iniciada la jornada laboral, aquesta no es completara per haver d'incorporar-se a càrrega de vaixells en treball nocturn, es pagarà la jornada completa.
  
g) Quan s'estiga de guàrdia al domicili particular, es pagarà el 50% del que hagueren percebut si estigueren treballant.
  
Article 37. Condicions especials centre Sitges Port de València
  
1. Hores nocturnes, suplement de 250 pessetes més per cada hora treballada, des de les 22.00 hores fins a les 06.00 hores.
  
2. Les hores treballades entre les 00.00 i 06.00 hores del dilluns o l'endemà de dia festiu, es consideraran com festives, i es cobraran a raó de 250 pessetes/hora, sempre que no es consideren com a hores extres.
  
3. Quan es treballe dissabte, diumenge o dia festiu i no es complete la jornada, es pagaran 4 hores més de les treballades, amb un màxim de 8 hores.
  
4. Quan s'estiga de guàrdia al domicili particular, es pagarà el 50% del que hagueren percebut si estigueren treballant.
  
5. El torn que finalitze el vaixell completarà la jornada de 8 hores.
  
6. Quan el torn de dia no poguera dinar de 13.00 a 15.00 hores, percebrà la dieta de menjada i l'hora corresponent.
  
7. Una vegada iniciada la jornada laboral, si aquesta no es completara per haver d'incorporar-se a càrrega de vaixells en treball nocturn, es pagarà la jornada completa.
  
Capítol VII
  
Article 38. Jornada de treball
  
S'estableix una jornada màxima en còmput anual de 1.792 hores efectives de treball per a 1998 i 1999.
  
Es respectaran les jornades inferiors que pogueren resultar en virtut dels horaris establits.
  
Horari:
  
1. Taller Buñol i Alacant.
  
De dilluns a divendres: de 08.00 a 14.00 hores i de 15.30 a 18.00 hores.
  
Al matí, es pararan 30 minuts no retribuïts per a descans del personal.
  
2. Tràfic Buñol.
  
De dilluns a divendres: de 08.00 a 14.00 hores i de 15.30 a 18.00 hores.
  
Al matí es pararan 30 minuts no retribuïts per a descans del personal. En el cas que, per necessitat del servei, no es descanse algun dia, aquest temps s'acumularà per a un posterior descans compensatori, que es gaudirà d'acord amb el cap de departament.
  
3. Tràfic Sant Vicent.
  
De dilluns a divendres: de 08.30 a 13.00 hores i de 15.00 a 18.30 hores.
  
4. Oficines centrals.
  
Jornada d'hivern (des del 16 de setembre fins al 15 de juny).
  
De dilluns a dijous:
  
Matí (flexibilitat)
  
- Entrada (de 08.00 a 8.30 h)
  
- Eixida (de 13.30 a 14.00 h)
  
Vesprada (flexibilitat)
  
- Entrada (de 15.00 a 15.30 h)
  
- Eixida (de 18.00 a 19.00 h)
  
Divendres:
  
Matí (flexibilitat)
  
- Entrada (de 08.00 a 8.30 h)
  
- Eixida (de 14.30 a 15.00 h)
  
Nota. El còmput d'hores a realitzar setmanalment serà de 42 hores i mitja, per a compensar la jornada menor de l'horari d'estiu.
  
Els divendres a la vesprada hi haurà un servei d'una persona en torns rotatius, que cobrirà l'horari de 15.00 a 18.00 hores, amb flexibilitat de 15.00 a 15.30 hores i de 18.00 a 19.00 hores.
  
Amb la possibilitat de poder complir aquesta flexibilitat en el còmput de la setmana.
  
Jornada d'estiu (des del 16 de juny fins al 15 de setembre).
  
De dilluns a divendres:
  
 Entrada Eixida
  
 08.00 h 14.30 h
  
Flexibilitat: Entrada Eixida
  
 De 07.30 a 08.00 h De 14.00 a 14.30 h
  
5. Sitges Port.
  
S'estableixen al Port els següents torns de treball i horari de funcionament:
  
a) Personal a torns:
  
Primer torn: de dilluns a divendres, ambdós inclosos.
  
De 06.00 del matí a 14.00 hores.
  
Segon torn: de 14.00 a 22.00 hores.
  
Als esmentats torns els correspon un descans en la jornada de mitja hora per a esmorzar/berenar, que no té caràcter de treball efectiu (ja que la jornada diària és de 7 hores 30 minuts de treball efectiu).
  
b) Personal de jornada partida:
  
El personal de jornada partida funcionarà amb el següent horari:
  
Equip A): matí de 08.00 a 13.00 hores.
  
Vesprada: de 14.00 a 17.30 hores.
  
Equip B): matí de 08.00 a 14.00 hores.
  
Vesprada de 15.00 a 17.30 hores.
  
De dilluns a divendres, ambdós inclosos.
  
Al matí, es pararan 30 minuts no retribuïts per a descans del personal.
  
Tot el personal destinat a Sitges-Port es posarà al programa de 3 torns continus de 8 hores en el moment de càrrega de vaixell i durant els dies que dure l'esmentada càrrega, i passaran en finalitzar aquesta al programa d'horari normal que anteriorment s'indica. Quan es funcione a tres torns de 8 hores en càrrega de vaixell, cada torn disposarà d'un descans de mitja hora per a esmorzar/ berenar/desdejuni, sense que aquest descans tinga caràcter de temps de treball efectiu.
  
6. Conductors.
  
La jornada laboral màxima diària de treball respectarà allò que s'ha establit en els articles 08.00 a 12.00 del Reial Decret 1.561/1995, i serà de 12.00 hores.
  
Article 39. Vacances
  
Es reconeixen 31 dies naturals de vacances a tot el personal acollit al conveni. Com a màxim es podran fraccionar en dos períodes, i es garantirà el gaudi de 15 dies entre els mesos de juny a setembre ambdós inclosos.
  
La retribució de les vacances consistirà en una mensualitat del salari base antiguitat i la mitjana dels 3 mesos anteriors d'incentius i plus de treball a estall. Exclòs el plus de treball a estall de l'article 35, A, 8. Aquesta mitjana de plus s'aplicarà a tots els períodes vacacionals del treballador, cas que aquest les fraccione.
  
Les vacances que l'empresa ordene efectuar els mesos de gener, febrer, novembre i desembre, tindran una prima de 795 pessetes diàries, amb un màxim del 50% de les vacances.
  
En el cas dels conductors i mossos de taller llavacotxes, les vacances es retribuiran d'acord amb la mitjana obtinguda en els tres mesos anteriors a la data del seu gaudi: per al càlcul, del qual no es tindran en compte les dietes.
  
Per al supòsit que les vacances calculades d'acord amb els ingressos dels tres mesos anteriors, foren inferiors al salari base mensual de conveni més 39.274 pessetes, es prendrà la suma d'aquests dos conceptes per al pagament de les vacances .
  
A tot aquell que gaudisca de les vacances el 1998 i 1999 abans de la revisió del conveni, se li pagarà l'augment corresponent a l'esmentat any una vegada que se signe el conveni i se sàpia la diferència.
  
El personal de nou ingrés gaudirà de la part proporcional de vacances que els corresponga d'acord amb el temps de treball durant l'any del seu ingrés.
  
2. Tallers i administració tràfic Buñol.
  
S'establiran tres torns de vacances, proporcionals al nombre de treballadors, compresos entre el 16 de juny i el 15 de setembre, ambdós inclosos.
  
DISPOSICIÓ ADDICIONAL
  
Les parts signants d'aquest conveni es comprometen a constituir una comissió formada per membres d'ambdues representacions, per a estudiar la modificació, racionalització i simplificació del text del vigent conveni.
  
DISPOSICIÓ FINAL
  
Ambdues parts declaren que, en el que no es reculla en el present conveni, hom s'ajustarà a allò que s'ha disposat en l'Estatut dels Treballadors i acord general per a les empreses de transport de mercaderies per carretera, que s'estableix com a dret d'aplicació supletòria i subsidiària.
  
I com a prova de conformitat, signen aquest conveni les parts negociadores.
  
Buñol, 15 de juny de 1998
  
Per l'empresa:
  
Pedro Pascual Beltrán
  
Juan Mur Borrás
  
Francisco González Barroso.
  
Pels treballadors:
  
Ángel Espert Furriol
  
Ramón Mesa Ferrer
  
Francisco Agustina Mas
  
Juan Manuel Martínez Heredía
  
Transportes de Cemento, SA
  
XVIII Conveni Col·lectiu
  
Centres d'oficines València, Port,
  
Buñol (València) i Alacant
  
1998 € 1999
  
Acta conveni
  
Els signants, representants de l'empresa i dels treballadors en la negociació del XVIII Conveni Col·lectiu de Transportes de Cemento, SA, acorden per unanimitat els pactes que hi ha a continuació i que, encara que no s'adjunten en la redacció oficial del conveni, tindran el seu mateix valor de pacte:
  
Capítol I
  
Condicions generals
  
1. Peces de roba de treball.
  
Conductors i tallers:
  
- Un equip d'estiu.
  
- Un equip d'hivern cada dos anys (el pantaló cada any).
  
- Un parell de sabates.
  
- Un parell de botes d'aigua que es reposaran quan es deterioren, que obligatòriament es portaran a la cabina del camió.
  
- Una tovalla per temporada (dues tovalles l'any).
  
- Una peça d'abric cada dos anys.
  
- Una granota cada tres anys (al personal de tallers, 4 granotes en 3 anys ).
  
Al taller d'Alacant, mentre realitzen treballs d'embarcament, les botes i la granota es renovaran quan es deterioren.
  
Sitges Port:
  
- Un equip d'estiu.
  
- Un equip d'hivern.
  
- Un parell de botes.
  
- Un equip de fred cada dos anys.
  
- Una tovalla per temporada (2 tovalles per any).
  
Les botes i l'equip de fred es renovaran quan es deterioren.
  
Administratius:
  
22.552 pessetes/any.
  
2. Préstecs.
  
L'assignació concedida per l'empresa per als diferents centres de treball és la següent:
  
- Buñol 700.000 pessetes
  
- Sant Vicent 400.000 pessetes
  
- Oficines centrals i Port 250.000 pessetes
  
 1.350.000 pessetes
  
La sol·licitud haurà d'adreçar-se als delegats de personal de cada centre, que seran els que concediran o denegaran la petició, amb el vistiplau de la Direcció.
  
3. Cistella de Nadal.
  
El valor de la cistella de Nadal per a cada treballador serà de 25.215 pessetes, impost sobre el valor afegit inclòs.
  
Aquest import es podrà percebre bé en cistella comprada per l'empresa o en metàl·lic mitjançant lliurament d'un comprovant o factura a nom de l'empresa, per l'import de 25.215 pessetes, per part dels treballadors.
  
El Comité Intercentres proposarà per mitjà dels delegats de personal de cada centre al mes de novembre a l'empresa la forma que elegeix el seu centre de treball, tenint en compte que la forma elegida s'aplicarà a tot el personal del centre. En el supòsit que elegisquen cistella, els delegats de personal en prendran part activa en la confecció.
  
4. Gratificacions.
  
Oficials 1.ª i 2.ª mecànics i oficials de 1.ª i 2.ª administratius:
  
El personal que tinga una antiguitat superior a cinc anys en les categories esmentades, tindrà una gratificació de 3.113 pessetes mensuals (12 mesos), sent aquesta quantitat absorbible per les gratificacions que es perceben actualment.
  
Capítol II
  
Conductors
  
Condicions generals
  
1. Multes.
  
L'empresa subvencionarà les multes en què tinguen culpabilitat el conductor en el 50% del seu import.
  
2. Devolució de ciment a granel a fàbrica.
  
En cas de devolució de ciment, es pagarà la quantitat corresponent a 1/2 hora de parada, només en el servei de gris.
  
3. Torns embarcament de ciment a granel nocturns.
  
Els torns d'embarcament nocturns s'iniciaran a les 18.00 h i seran de dilluns a divendres.
  
4. Accidents.
  
En cas d'accident del camió, un membre del Comité o delegat de personal podrà estar present en la revisió que s'efectue al vehicle, per a determinar si alguna avaria haguera sigut la causa de l'accident.
  
5. Rectificacions informes de treball.
  
En el cas que el cap de tràfic haja de rectificar algun informe de treball, ho comunicarà al conductor perquè en prenga coneixement i tinga els efectes corresponents.
  
6. Reunions conveni.
  
Els dies de reunió entre membres de la comissió negociadora del conveni després de l'autorització prèvia de l'empresa, es cobraran a raó de dia de parat.
  
7. Descàrrega en fàbrica per passar-se'n de pes.
  
Es pagaran com si es tractara d'una devolució, sempre que no hi haja bàscula de pesada en la càrrega.
  
8. Conductors de pedrera i maquinària.
  
Els conductors de pedrera i de maquinària s'estableixen com una nova categoria professional per a conductors de nou ingrés. Per al supòsit de les dues categories noves que es creen, quan calga establir el servei corresponent, l'empresa regularà les condicions d'aquest treball segons el legalment permés en el moment d'implantar-s'hi i amb participació dels representants sindicals.
  
9. Treballs no regulats en conveni.
  
Per al supòsit que durant la vigència del conveni s'haguera de destinar conductors a realitzar treballs no especificats econòmicament en aquest, es destinarà a cobrir aquests llocs el total de conductors de la plantilla de forma rotativa i l'empresa obrirà període de negociació per a regular les condicions definitives amb els representants sindicals dels treballadors.
  
10. Descans en carretera.
  
Quan s'haja de parar en carretera 8 o 10 hores per a efectuar el descans reglamentari, es percebran 618 pessetes per cada parada.
  
11. Clàusula de preferència.
  
La plantilla actual de conductors tindrà preferència davant dels contractats temporalment en els treballs que actualment estan compresos en el present conveni.
  
12. Llavada de cisternes, fora de la programació normal.
  
Quan pare un camió abans de les 16.00 hores, per a realitzar una llavada fora de la programació normal, se li pagarà al conductor el temps d'espera segons conveni, a excepció de:
  
a) Que se li lliure un altre camió per a seguir treballant.
  
b) Que carregue el camió per a l'endemà, abans d'entrar al llavador.
  
13. Camions rígids.
  
El servei amb aquests camions s'oferirà als que voluntàriament vulguen fer-lo, i en cas de no haver-hi voluntaris, s'establiran torns rotatius.
  
Condicions particulars
  
Centre de Buñol.
  
a) Treballs en fàbrica Valenciana.
  
Hores treballades en interior fàbrica es cobraran a 990 pessetes/hora.
  
Les hores treballades a partir de les 18.00 hores es cobraran a 1.250 pessetes/hora.
  
Quan la jornada de treball excedisca de 8 hores, les hores d'excés es pagaran a raó de 1.379 pessetes/hora.
  
Les hores nocturnes interior fàbrica, de 22.00 hores a 06.00 hores, tindran un 25% d'increment.
  
Les hores treballades en dissabte, es cobraran a 2.322 pessetes/hora.
  
Les hores treballades en diumenge, es cobraran a 3.213 pessetes/hora.
  
b) Servei granel ciment gris.
  
1. Viatges iniciats després de les 18.00 hores.
  
Si el viatge s'iniciara després de les 18.00 hores (final de la jornada), i el vehicle tornara a la base després de les 21.00 hores (hora final de càrrega), i haguera, per tant, de carregar l'endemà, el conductor percebrà a banda de l'estall obtingut, un suplement de 871 pessetes. per cada hora que passe de les 08.00 de la vesprada.
  
Si la tornada s'efectuara a partir de les 22.00 hores, percebrà la dieta per sopar.
  
2. Desplaçament a Alacant.
  
Quan es realitze viatge a Alacant d'anada i tornada en el mateix dia, carregat, es pagarà la dieta de menjada i prima equivalent a l'import dieta.
  
3. Desplaçaments Alacant per a càrrega de vaixells.
  
El viatge a Alacant de buit per a incorporar-se a la càrrega de vaixells es pagarà com carregat.
  
Quan un camió vaja a Alacant a treballar en embarcaments, les hores perdudes mentre s'espera començar la càrrega, es pagaran a raó de 1.222 pessetes/hora, les que falten fins a completar les 12.00 hores, comptades des de l'hora d'eixida de Buñol, descomptant una hora de menjada.
  
4. Viatges a Cofrentes.
  
En els viatges a Cofrentes, es pagarà una gratificació de 1.293 pessetes.
  
5. Dies parats.
  
El conductor que es trobara parat per causes alienes a ell i se li donara un viatge després de les 12.00 hores, aquest no superarà en km una distància equivalent a València i pobles del voltant.
  
6.Treballs fora de València.
  
Quan es realitzen treballs fora de Valenciana de ciment a granel, els conductors guanyaran el mateix que si el treball el realitzaren per a l'esmentada empresa, sempre que les condicions que si és procedent impliquen un menor rendiment, siguen alienes al conductor. En aquests treballs, els conductors aniran a despeses, presentant justificant d'aquestes.
  
7. Viatges a Albacete.
  
Els conductors que realitzen viatge a Albacete, cobraran dieta de desdejuni.
  
8. Dissabtes i diumenges.
  
El treball que es realitze els dissabtes a clients (excloent-ne el treball a Sitges Port), es pagarà amb un increment del 50%, i els diumenges amb un 75%.
  
9. Viatges a Tous.
  
Es pagarà una prima de 1.264 pessetes/viatge, amb vigència i sense cap revisió fins al 31 de desembre de 1994.
  
c) Servei granel ciment blanc.
  
1. Camions parats.
  
En el supòsit dels dies en què rendisquen viatge abans de les 10.00 hores i no carreguen aqueix dia, se'ls pagarà el salari base sense que els siga absorbit per l'estall. Sempre que l'impediment per a realitzar el treball no siga per causa d'estar cobert el temps legal de conducció.
  
2. Dies parats.
  
Es pagarà dia de parat quan s'arribe d'un viatge abans de les 10.00 hores i es carregue per a l'endemà per a realitzar un viatge de menys de 500 quilòmetres i no faça més que aqueix viatge. Sempre que l'impediment per a realitzar el treball no siga per causa d'estar cobert el temps legal de conducció.
  
Es pagarà dia de parat, quan abans de les 10.00 hores es rendisca viatge i carregue després de la parada per al berenar de fàbrica a les 07.00 de la vesprada, per a la província de Màlaga, o viatge superior a 1400 quilòmetres, sempre que l'impediment per a realitzar el treball no siga per causa d'estar cobert el temps legal de conducció.
  
Tot conductor que dilluns o l'endemà de dia festa el facen carregar després de les 07.00 de la vesprada, si ha estat tota la jornada en la base, se li abonarà el salari de parat.
  
Quan es rendisca viatge dijous abans de les 20.00 hores, el cap de tràfic els indicarà el treball a realitzar divendres, i en cas de no haver treballat encara que carregue per a eixir dilluns, percebrà el dia de parat.
  
Es pagarà dia de parat, quan un vehicle rendisca viatge abans de les 20.00 hores i quede a disposició del taller per a l'endemà per a canviar oli, llavar i greixar o altres necessitats i carregue després del berenar de fàbrica.
  
3. Viatges a Morella i Pobla de Hijar.
  
En els viatges a Morella i Pobla de Hijar, es pagarà una gratificació de 902 pessetes.
  
4. Utilització autopista.
  
Els mesos de juliol i agost, en els viatges a Alacant, es podrà circular per l'autopista de València a Alacant, a partir d'Ondara.
  
Centre d'Alacant.
  
a) Treballs en fàbrica Valenciana.
  
Hores treballades en interior fàbrica es cobraran a 990 pessetes/hora.
  
Les hores treballades a partir de les 18 hores es cobraran a 1.250 pessetes./hora.
  
Quan la jornada de treball excedisca de 8 hores, les hores d'excés es pagaran a raó de 1.378 pessetes/hora.
  
Les hores nocturnes interior fàbrica, de 22.00 hores a 06.00 hores, tindran un 25% d'increment.
  
Les hores treballades en dissabte, es cobraran a 2.322 pessetes/hora.
  
Les hores treballades en diumenge, es cobraran a 3.213 pessetes/hora.
  
b) Servei granel ciment gris.
  
1. Si el viatge s'iniciara després de les 18.00 hores (final de la jornada) i el vehicle tornara a la base, després de les 21.00 hores (hora final de càrrega) i tinguera per tant, que carregar l'endemà, el conductor percebrà a banda de l'estall obtingut, un suplement de 871 pessetes cada hora que passe de les 08.00 de la vesprada.
  
Si la tornada s'efectuara a partir de les 22.00 hores, percebrà la dieta per sopar.
  
2. Utilització autopista.
  
Als mesos de juliol i agost, a partir de les 10.00 del matí, es podrà utilitzar l'autopista Alacant-València, per a tots els serveis.
  
3. Viatges Alcoi.
  
El viatge a Alcoi, amb camió articulat, tindrà una gratificació de 714 pessetes i el camió rígid de 535 pessetes.
  
4. Viatges a Castalla.
  
El viatge a Castalla tindrà una gratificació de 355 pessetes.
  
5. Dies parats.
  
El dia parat s'estarà a disposició del taller, amb l'horari que regeix en aquest.
  
6. Viatge de Blanca.
  
Es percebrà la dieta de menjada.
  
7. Treball en dissabtes.
  
Quan es realitze algun servei el dissabte a clients (excloent-ne embarcaments Alacant), l'estall s'incrementarà en un 75%.
  
8. Treball en diumenges i dies festius.
  
Els viatges del servei de ciment gris, realitzats en diumenge o festiu, es remuneraran un 75% més que els realitzats en dies laborables; es garantirà una retribució mínima de 7.321 pessetes/dia, quan el còmput dels viatges realitzats no sobrepasse la citada quantitat.
  
9. Viatge a Calasparra.
  
El viatge a Calasparra tindrà una gratificació de 746 pessetes.
  
10. Desplaçament a Buñol.
  
Quan es realitze viatge a Buñol d'anada i tornada en el mateix dia, carregat, es pagarà la dieta de dinar i sopar.
  
11. Desplaçaments Buñol per a càrrega de vaixell.
  
El viatge a Buñol buit per a incorporar-se a la càrrega de vaixells, es pagarà com carregat.
  
Quan un camió vaja a Buñol a treballar en embarcaments, les hores perdudes tot esperant començar la càrrega, es pagaran a raó de 1.127 pessetes/hora, les que falten fins a completar les 12.00 hores comptades des de l'hora d'eixida de Buñol, descomptant una hora de menjada.
  
c) Servei granel ciment blanco
  
1. Camions parats.
  
En el supòsit dels dies en què rendisquen viatge abans de les 10.00 hores i no carreguen aqueix dia, se'ls pagarà el salari base sense que els siga absorbit per l'estall. Sempre que, l'impediment per a realitzar el treball no siga per causa d'estar cobert el temps legal de conducció.
  
2. Dies parats.
  
Es pagarà dia de parat quan s'arribe d'un viatge abans de les 10.00 hores i es carregue per a l'endemà, per a realitzar un viatge de menys de 500 quilòmetres i no faça més que aqueix viatge. Sempre que l'impediment per a realitzar el treball no siga per causa d'estar cobert el temps legal de conducció.
  
Tot conductor que dilluns o l'endemà de festa el facen carregar després de les 07.00 de la vesprada, si ha estat tota la jornada en la base, se li abonarà el salari de parat.
  
Quan es rendisca viatge el dijous abans de les 20.00 hores, el cap de tràfic els indicarà el treball a realitzar el divendres, i en cas de no haver treballat encara que carregue per a eixir el dilluns, percebrà el dia de parat.
  
Es pagarà dia de parat quan un vehicle rendisca viatge abans de les 20.00 hores i es quede a disposició del taller per a l'endemà per a canviar oli, llavar i greixar i altres necessitats i carregue després del berenar de fàbrica.
  
3. Vehicle rígids (15 tones).
  
S'estableix una prima de 1.473 pessetes/viatge, per a destins superiors a 300 quilòmetres d'anada.
  
Capítol III
  
Tallers Buñol i Alacant.
  
1. Les percepcions per als treballs molestos i penosos seran les que a continuació es detallen:
  
a) Canvi de lona subjectada al con amb visos: 1.074 pessetes.
  
b) Canvi de lona subjectada al con amb una anella: 717 pessetes.
  
c) Substitució reixeta superior: 1.074 pessetes.
  
d) Canvi de lona subjectada al con per una anella i amb reixeta superior havent de substituir aquesta: 1.431 pessetes.
  
e) Substitució de la reixeta inferior i traure el ciment que hi haja davall: 1.431 pessetes.
  
f) Traure ciment forjat davall de la reixeta inferior sense desmuntar aquesta: 1.431 pessetes.
  
g) Llavada interior cisterna per a embarcaments de ciment blanc: 894 pessetes.
  
h) Traure ciment d'una recambra: 1.610 pessetes.
  
i) Soldadures interior cisterna corresponent a una mateixa ordre de reparació: 447 pessetes.
  
j) Reparar filtre interior cisterna quan es troba després totalment de la seua soldadura d'unió amb la recambra: 894 pessetes.
  
k) Hores penoses: 471 pessetes.
  
l) Canvi mànega filtre recambra: 158 pessetes.
  
Aquestes percepcions ressenyades s'entenen que seran efectives sempre que els treballs ressenyats els realitze una sola persona.
  
Els apartats a) b) c) i f) inclouen la llavada dels cons, netejant-los completament del ciment depositat en ells.
  
En el cas que, en els apartats anteriors, s'ordenara efectuar la llavada total de la cisterna, cas únicament que ocorreria en canviar les 3 lones, es pagaran 761 pessetes l'esmentada operació de llavada.
  
2. Reparacions en carretera.
  
Quan els mecànics es desplacen a carretera per a efectuar la reparació de camions, percebran les següents gratificacions per hora, comptades les hores des de la seua eixida del centre de treball, fins a la tornada a aquest, descomptant les parades per a dinar o sopar, i que són les següents:
  
Encarregat taller 537 pessetes
  
Cap d'equip 537 pessetes
  
Oficial 1.ª A 488 pessetes
  
Oficial 1.ª 488 pessetes
  
Oficial 2.ª 443 pessetes
  
Oficial 3.ª 387 pessetes
  
Aprenent 2.n any 222 pessetes
  
Aprenent 1.r any 222 pessetes
  
Capítol IV
  
Llavador
  
Buñol
  
Condicions de treball a estall
  
S'estableixen les quantitats que, a continuació, s'indiquen per a quan es treballe a estall al llavador:
  
Per llavada de camió 1.942 pessetes
  
Greixatge de camió 411 pessetes
  
Llavada motor camió 411 pessetes
  
Diumenges i festius sou base s/conveni.
  
Les hores de parada entre camió i camió que efectuen altres treballs es pagaran a 689 pessetes/hora.
  
En el supòsit que algun dia no superara en el seu conjunt el sou base s'aplicarà aquest.
  
Capítol V
  
Sitges Port
  
Condicions especials per a aquest centre de treball
  
1. Quan es treballe de diumenge nit a divendres nit, es consideraran hores extres les treballades el diumenge nit.
  
2. Quan es treballe una nit només de 20.00 hores a 06.00 hores del matí de l'endemà, es pagaran dues hores més.
  
3. Quan es treballe un diumenge i s'acabe després de les 14.00 hores, es pagarà un plus de 1.246 pessetes més per cada hora.
  
4. Operació d'enganxament i desenganxament dels ponts grues, gratificació de 358 pessetes cada operació a qui la realitza.
  
5. Les hores treballades en l'interior de les sitges, gratificacions de 538 pessetes/hora a qui treballe en l'interior.
  
I com a prova de conformitat, se signa la present acta per part de l'empresa i per part dels treballadors.
  
Buñol, 15 de juny de 1998
  
Per part de l'empresa:
  
Pedro Pascual Beltrán
  
Juan Mur Borrás
  
Francisco González Barroso.
  
Per part dels treballadors:
  
Ángel Espert Furriol
  
Ramón Mesa Ferrer
  
Francisco Agustina Mas



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DOGV - Disposición
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Sumario DOGV 3332, del 17-09-1998 (1998/6574)

RESOLUCIÓN de 3 de julio de 1998, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone el registro y la publicación del XVIII Convenio Colectivo de la empresa Transportes de Cemento, SA.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   3332

Fecha DOGV
:   17-09-1998

Sección del DOGV
:   III. CONVENIOS Y ACTOS - B) CONVENIOS COLECTIVOS

Número del documento
:   1998/6574

CVE


Fecha del documento
:   03-07-1998

Organismo emisor
:   Conselleria de Empleo, Industria y Comercio

Tipo de documento
:   Resolución

RESOLUCIÓN de 3 de julio de 1998, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone el registro y la publicación del XVIII Convenio Colectivo de la empresa Transportes de Cemento, SA. [1998/Q6574]
  
Visto el texto articulado del XVIII Convenio Colectivo de la empresa Transportes de Cemento, SA, suscrito el día 15 de junio de 1998, por representación de la empresa y de los trabajadores, presentado ante esta Dirección General de Trabajo el día 23 de junio de 1998, y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90, apartados 2 y 3 del Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, y artículos 2, 3 y 6 del Real Decreto 1.040/1981, de 22 de mayo, sobre registro y depósito de convenios colectivos de trabajo, esta Dirección General de Trabajo, conforme a las competencias que tiene transferidas según Real Decreto 4.105/1982, de 29 de diciembre, acuerda:
  
Primero
  
Ordenar su inscripción en el Registro de Convenios Colectivos de Trabajo de esta Dirección General, con notificación a la Comisión Negociadora, y depósito del texto original del convenio.
  
Segundo
  
Disponer su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
Valencia, 3 de julio de 1998.- El director general de Trabajo: Román Ceballos Sancho.
  
Capítulo I
  
Artículo 1. Ámbito de aplicación
  
Las estipulaciones de este Convenio Colectivo se formalizan para su aplicación en los centros de trabajo de Oficinas Centrales, Puerto, Buñol (Valencia) y centro de Alicante, pertenecientes a la empresa Transportes de Cemento, SA.
  
Artículo 2. Ámbito personal
  
El presente convenio afectará a todo el personal de la empresa, e igualmente a todos los productores que ingresen en la misma durante la vigencia del mismo.
  
Artículo 3. Ámbito temporal
  
El presente convenio estará vigente desde el 1 de enero de 1998 hasta el 31 de diciembre de 1999.
  
Artículo 4. Entrada en vigor
  
El presente convenio comenzará a regir a partir del día en que sea registrado por la Conselleria de Trabajo y publicado en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana. No obstante sus condiciones económicas comenzarán a aplicarse a partir del 1 de enero de 1998.
  
Artículo 5. Prórroga
  
En caso de no existir denuncia previa, con un mes de antelación a la fecha de su expiración, el presente convenio se entenderá prorrogado por períodos anuales.
  
En tanto no se logre acuerdo expreso que suceda al convenio actual, se mantendrá en vigor el convenio anterior.
  
Artículo 6. Revisión
  
Están facultados para pedir la revisión del presente convenio, con la antelación de un mes a la fecha de su extinción del plazo de su vigencia:
  
a) La Dirección de la empresa.
  
b) Los componentes de la Comisión Deliberadora, representantes de los trabajadores.
  
Será causa suficiente para que la Comisión pueda pedir la revisión del convenio, el hecho de que por disposición legal de cualquier índole o rango, se establezcan mejoras que den lugar a que la totalidad de los ingresos anuales computados, con arreglo a las disposiciones de tipo legal exclusivamente, sean superiores a los ingresos anuales que resulten de los pactados en este convenio.
  
Artículo 7. Compensación y absorbilidad
  
Los aumentos que pudieran sobrevenir por imperativo legal, jurisprudencial, contencioso administrativo, acuerdos generales sectoriales o pactos sindicales colectivos de cualquier género, durante la vigencia de este convenio, se entenderán absorbibles y compensables, siempre que no concurran las circunstancias señaladas en el último párrafo del artículo anterior.
  
Artículo 8. Garantía ad personam
  
Las situaciones personales que con carácter global anual excedan de las condiciones pactadas en este convenio, se respetarán, manteniéndolas estrictamente ad personam.
  
Artículo 9. Comisión Paritaria de Interpretación y Vigilancia
  
Se establece una comisión paritaria de interpretación y vigilancia del presente convenio compuesta por:
  
1. El director y persona o personas que delegue.
  
2. Los delegados de personal o representantes de los trabajadores que hayan intervenido en la Comisión Deliberadora del presente convenio.
  
La misión de esta comisión, será resolver en primera instancia cualquier conflicto de interpretación de las normas del presente convenio. En caso de discrepancia se estará a lo dispuesto en el artículo 91 del Estatuto de los Trabajadores.
  
Las partes podrán acudir supletoriamente al Servicio de Mediación, Arbitraje y Conciliación, para dirimir las posibles discrepancias surgidas en el seno de la Comisión Interpretadora.
  
Capítulo II
  
Artículo 10. Clasificación personal
  
De acuerdo con lo establecido en el artículo 16 del acuerdo general para las empresas de transporte de mercancías por carretera se establecen los siguientes grupos profesionales:
  
Grupo I
  
Personal superior y técnico
  
Jefe de servicio
  
Inspector principal
  
Ingenieros y licenciados
  
Ingenieros técnicos y auxiliares
  
Ayudante técnico sanitario.
  
Grupo II
  
Personal administrativo
  
Jefe de administración
  
Jefe de sección
  
Jefe de negociado
  
Oficial de 1.ª
  
Oficial de 2.ª
  
Auxiliar administrativo
  
Aspirante 18 años o más
  
Aspirante 16 y 17 años.
  
Grupo III
  
Personal de movimiento
  
Jefe de tráfico de 1.ª
  
Jefe de tráfico de 2.ª
  
Jefe de tráfico de 3.ª
  
Conductor mecánico
  
Conductor
  
Conductor cantera
  
Conductor maquinaria
  
Conductor furgoneta
  
Ayudante
  
Mozo especialista
  
Mozo de carga y descarga.
  
Grupo IV
  
Personal de servicios auxiliares
  
Talleres
  
Jefe de taller
  
Contramaestre
  
Encargado general
  
Encargado almacén
  
Jefe de equipo
  
Oficial de 1.ª A
  
Oficial de 1.ª
  
Oficial de 2.ª
  
Oficial de 3.ª
  
Mozo de taller
  
Almacenero
  
Aprendiz 2.º año
  
Aprendiz 1.r año.
  
Personal subalterno
  
Cobrador de facturas
  
Telefonista
  
Portero
  
Vigilante
  
Limpiadora (horas)
  
Botones 16 y 17 años
  
Capítulo III
  
Artículo 11. Funcionamiento sindical
  
1. Comité Intercentros.
  
De conformidad con lo establecido en el artículo 63.3 del Estatuto de los Trabajadores, se pacta la constitución de un Comité Intercentros compuesto de los siguientes miembros:
  
Dos representantes del centro de trabajo de Buñol.
  
Un representante del centro de trabajo de Alicante.
  
Un representante del centro de trabajo de Oficinas Centrales.
  
El citado Comité se reunirá trimestralmente conforme a lo establecido en el artículo 64 del Estatuto de los Trabajadores, y al mismo asistirán por parte de la empresa la persona o personas en quien la Dirección de la misma delegue.
  
Los gastos de desplazamiento y dietas del personal que asista a estas reuniones, se abonarán por la empresa según lo establecido en el convenio.
  
Para cada reunión se redactará un orden del día, que se remitirá a la empresa con la suficiente antelación. De la reunión se levantará la correspondiente acta de la cual se extenderán las necesarias copias para conocimiento de la empresa y de los representantes de los trabajadores.
  
2. Delegados de personal.
  
Las 15 horas mensuales de que dispone cada delegado de personal para ejercer sus funciones de representación, podrán ser acumuladas en un miembro de su sindicato, semestralmente y por centros de trabajo. Cuando una central sindical tenga un solo delegado en algunos de los centros de trabajo, la acumulación de horas será anual.
  
Los delegados de personal el día o las horas que sean convocados por el sindicato utilizando las horas sindicales, cobrarán lo mismo que si hubieran sido convocados por la empresa.
  
Artículo 12. Local Comité de Empresa
  
La empresa habilitará un local tanto en Buñol como en San Vicente, para reuniones del Comité o delegados de personal, dotándoles así mismo de un tablón de anuncios.
  
Artículo 13. Cuota sindical
  
A petición de los trabajadores y por escrito de cada uno dirigido a la empresa, esta retendrá de su salario mensual la cuota sindical que se le indique, comunicando número de cuenta y banco del sindicato correspondiente para su ingreso en la misma.
  
Capítulo IV
  
Artículo 14. Ayuda estudios para hijos del personal
  
Se establecen las siguientes percepciones para este concepto:
  
De 2 años hasta finalización de Educación Primaria (12 años): 11.080 pesetas.
  
De Educación Secundaria Obligatoria hasta su finalización (16 años): 17.817 pesetas.
  
Bachillerato Unificado Polivalente, Formación Profesional primer grado y Curso de Orientación Universitaria: 25.513 pesetas.
  
Magisterio, comercio, asistente técnico sanitario, escuelas técnicas de grado medio: 30.324 pesetas.
  
Estudios superiores: 39.945 pesetas.
  
Estas cantidades se abonarán una vez al año, en el mes de octubre, bajo presentación del justificante oportuno, y de haber aprobado el curso anterior, excepto Educación Primaria y Secundaria Obligatoria que solo precisa justificante de matrícula.
  
En caso de tratarse de hijos con alguna deficiencia, que tengan que asistir a algún centro de Educación Especial, se les abonará 12.489 pesetas mensuales, durante los 9 meses del curso escolar y hasta que se cumplan los 14 años de edad, previa solicitud por escrito.
  
Artículo 15. Bolsa de vacaciones
  
Se establece una bolsa de vacaciones para todo el personal de la empresa, excepto para los que trabajen a destajo que queda del siguiente modo:
  
Aprendices y aspirantes: 17.165 pesetas.
  
Resto: 50.115 pesetas.
  
Artículo 16. Enfermedad
  
El tiempo que exceda de 10 días desde la fecha de la baja, se percibirá el 100% de las bases de cotización hasta un máximo de 18 meses cada baja. En caso de internamiento hospitalario, se percibirá el 100% desde el primer día de internamiento.
  
Accidentes:
  
El tiempo que excede de cinco días desde la fecha de la baja se percibirá el 100% de las bases de cotización, durante el tiempo que dure la misma. En caso de internamiento hospitalario se percibirá el 100% desde el primer día de internamiento.
  
Artículo 17. Enfermedades con disminución física
  
En caso de deterioro de las condiciones físicas de un trabajador que le impida el desarrollo normal en su puesto de trabajo de un modo permanente, la empresa empleará al trabajador afectado en otro puesto de trabajo previo informe médico, siempre que exista vacante adecuada a las condiciones del trabajador ?caso contrario quedará en lista para ocupar la primera vacante que se ajuste a sus condiciones- ajustándole todas sus retribuciones al del nuevo puesto de trabajo, siempre que la disminución no de lugar a una invalidez total.
  
Artículo 18. Reconocimiento médico
  
Se establece un reconocimiento médico anual para todos los trabajadores de la empresa, que tendrá carácter obligatorio.
  
La empresa proveerá a cada trabajador de un distintivo con su grupo sanguíneo.
  
Artículo 19. Fiestas
  
Aparte de las establecidas en el calendario laboral oficial, se establecen las siguientes como abonables y no recuperables:
  
Buñol:
  
- 18 de marzo.
  
- Segundo día de Pascua.
  
- 26 de diciembre.
  
- 24 y 31 de diciembre por la tarde para talleres y oficinas. Los conductores terminarán su jornada a las 14.00 horas.
  
Valencia:
  
- 5 de enero por la tarde (sólo oficinas centrales).
  
- 16 y 17 de marzo por la tarde (sólo oficinas centrales).
  
- 24 y 31 de diciembre por la tarde.
  
- 18 de marzo.
  
- Segundo día de Pascua.
  
- 26 de diciembre.
  
Alicante:
  
- Segundo día de Pascua.
  
- 26 de diciembre.
  
- 24 y 31 de diciembre por la tarde para talleres y oficinas. Los conductores terminarán su jornada a las 14.00 horas.
  
- 24 de junio (se podrá sustituir por el día de Fallas de San Vicente del Raspeig).
  
Nota. El segundo día de Pascua si coincidiera con fiesta nacional, se sustituiría por otro día que se marcará de común acuerdo entre la empresa y el Comité.
  
Para los años 1998 y 1999 se estará a lo dispuesto oficialmente sobre festivos nacionales y locales, a los que sumarán los de convenio, que actualmente se tienen.
  
Artículo 20. Fallecimiento
  
En caso de fallecimiento del trabajador fuera de su domicilio tanto por accidente de trabajo como de muerte natural, prestando servicio, los gastos que origine el traslado de sus restos hasta el lugar de residencia, serán por cuenta de la empresa.
  
Artículo 21. Jubilación
  
Apartado a): al llegar el trabajador a la edad de jubilación, éste podrá solicitar la jubilación anticipada, cuya aceptación será voluntaria para la empresa, percibiendo las cantidades que se recogen según edades, en la tabla siguiente:
  
Años Pesetas
  
64 1.200.000 pesetas.
  
63 2.200.000 pesetas.
  
62 2.600.000 pesetas.
  
61 3.000.000 pesetas.
  
60 3.400.000 pesetas.
  
Artículo 22. Permisos retribuidos
  
1. Matrimonio: 15 días.
  
2. Nacimiento de un hijo: tres días.
  
3. Enfermedad grave del cónyuge, padres, hijos y padres políticos: dos días. En caso de continuar dicha enfermedad grave, previa solicitud a Dirección un día más.
  
Cuando el trabajador necesite hacer un desplazamiento fuera de la provincia al efecto, dispondrá de dos días más.
  
4. Enfermedad grave de hermanos, abuelos y nietos: dos días.
  
Cuando el trabajador necesite hacer un desplazamiento fuera de la provincia, dispondrá de dos días más.
  
5. Fallecimiento de cónyuge o persona que conviva, siempre que hubiese sido notificado con anterioridad a la empresa, hijos, padres y hermanos: tres días. En caso de ocurrir el fallecimiento fuera de la provincia, podrán otorgarse hasta dos días más.
  
6. Fallecimiento de abuelos, nietos, tíos o familiares políticos ?padres, hermanos o hijos políticos: dos días.
  
En caso de ocurrir el fallecimiento fuera de la provincia, podrán otorgarse hasta dos días mas.
  
7. Exámenes oficiales para la obtención de títulos oficiales que mejoren el nivel profesional del trabajador, tiempo necesario para efectuarlos, previa justificación de tener normalizada la matrícula de los estudios de que se trate.
  
8. Por el tiempo indispensable para el cumplimiento de un deber inexcusable de carácter público y personal.
  
9. Permiso de lactancia para hijo menor de nueve meses, equivalente a una hora de ausencia de trabajo, fraccionable en dos períodos o reducción de la jornada de trabajo en media hora para atender a la misma finalidad. Este permiso, podrá ser disfrutado indistintamente por la madre o el padre, en el caso de que ambos trabajen.
  
10. Matrimonio de un hijo: un día. Fuera de la provincia: dos días.
  
11. Traslado de domicilio: un día.
  
12. Consultas médicas: cuando algún productor tenga necesidad de acudir a consulta médica de la Seguridad Social para sí mismo, y el horario de asistencia coincida con su horario de trabajo, se considerará permiso retribuido por el tiempo necesario para acudir a dicha consulta médica. Será requisito imprescindible la presentación del justificante médico.
  
Artículo 23. Seguro de vida y accidente
  
La empresa suscribirá anualmente un seguro por estos dos conceptos, cuyas garantías a cubrir son:
  
Capítulo V
  
Artículo 24. Plantillas
  
La empresa tiene libertad para la confección de sus correspondientes plantillas, de acuerdo con las necesidades del personal fijo.
  
De cualquier modificación de las plantillas se dará conocimiento al Comité de Empresa o delegados de personal, a los efectos oportunos.
  
Artículo 25. Ingresos
  
Se establecen las siguientes condiciones para el ingreso de nuevo personal en la empresa:
  
a) Los ingresos de nuevo personal se llevarán a efecto por las categorías inferiores, dentro de cada profesión.
  
b) Podrá ingresar personal del exterior en puestos de superior categoría en los casos que no se disponga de personal de interior con aptitudes de capacidad probada para ocupar las plazas en cuestión.
  
c) Podrá ingresar personal del exterior en caso de necesidades de una especialidad concreta.
  
d) El ingreso de los solicitantes lo decidirá la empresa en función del resultado de los exámenes, aptitud para el puesto, e informes sobre las condiciones personales y profesionales de cada aspirante. El Comité Intercentros podrá presentar su propio informe sobre los solicitantes a los exámenes que se realice, teniendo en cuenta dicho informe para la valoración total.
  
e) El período de prueba, de carácter potestativo para la empresa, consistirá en seis meses para el personal titulado y de jefatura; de dos meses para los conductores, de 15 días para los peones especializados, ordinarios, mozos y análogos.
  
Artículo 26. Ascensos
  
Los ascensos se llevarán a efecto cuando hayan vacantes de la categoría superior y siempre que dentro del personal de la categoría inferior exista quien tenga probada suficiente capacidad, siempre a juicio de la empresa y/o por medio de exámenes o concursos.
  
En igualdad de condiciones, ascenderá el más antiguo en la empresa.
  
Los puestos de mando serán siempre de libre designación de la empresa.
  
El tribunal que valorará las pruebas para el ingreso y ascenso del personal estará compuesto por el personal de la empresa y de los trabajadores que en cada caso se designe.
  
Capítulo VI
  
Artículo 27. Retribuciones
  
Por retribución se entiende la totalidad de percepciones que reciben los trabajadores. Estará formada por los siguientes conceptos:
  
- Sueldo de convenio.
  
- Gratificación de empresa.
  
- Antigüedad.
  
- Gratificaciones extraordinarias de julio y Navidad.
  
- Paga de beneficios.
  
- Incentivos o destajos.
  
Cuando por necesidades de la organización de trabajo, se cambie a un productor a un puesto de valoración inferior o de distintas condiciones de trabajo, deberán respetársele los siguientes conceptos:
  
- Sueldo de convenio.
  
- Antigüedad.
  
- Gratificaciones extraordinarias de julio y Navidad.
  
- Paga de beneficios.
  
- Precio de la hora extra.
  
Artículo 28. Pago de nómina
  
El pago de nóminas será mensual para todo el personal acogido al convenio.
  
El importe que haya de percibir cada productor, será transferido a la cuenta bancaria de la localidad de su residencia, que designe el productor. Cada productor recibirá el recibo de salario duplicado, cuyo original lo deberá entregar en el departamento administrativo, como comprobante de cobro.
  
Artículo 29. Sueldo de convenio
  
Se establecen los siguientes sueldos mensuales y gratificaciones extraordinarias, según tabla salarial siguiente:
  
Para 1998 los destajos de los conductores tendrán un incremento de 2,1% respecto a la vigente en 1997.
  
Las retribuciones anteriores se consideran como mínimas en el caso de conductores y conductores-mecánicos. De ser superiores, la cantidad excedente tendrá el carácter de prima o destajo.
  
En los días trabajados a destajo, la valoración de éste absorbe el jornal base.
  
Cláusula de revisión salarial
  
Año 1998
  
Tras el incremento pactado para 1998, no se establecen cláusulas de actualización y revisión para 1998.
  
Año 1999
  
Se establece un incremento sobre los conceptos económicos del índice de precios al consumo previsto por el Gobierno para 1999 en la Ley General de Presupuestos Generales del Estado.
  
Si el índice de precios al consumo al 31 de diciembre de 1999 fuera superior al incremento de la mencionada ley, se efectuará una revisión entre ambos parámetros con efectos de 1 de enero de 1999.
  
La revisión se aplicará una vez se publique en el Boletín Oficial del Estado la referida Ley de Presupuestos Generales del Estado. Tal revisión servirá de base para el cálculo de las tablas salariales del 2000.
  
Artículo 30. Gratificación de empresa
  
A criterio de la Dirección de la empresa se podrán otorgar cantidades independientes de las recogidas en la tabla salarial y que tendrán carácter de gratificaciones extraconvenio, siempre en caso de dedicación extraordinaria ó responsabilidades de control o mando.
  
Artículo 31. Antigüedad
  
Se establece el siguiente valor para los bienios y quinquenios devengados por el personal de la empresa, con el límite máximo de dos bienios y cuatro quinquenios, según la siguiente tabla.
  
Tabla de antigüedades
  
Categorías Bienio Quinquenio
  
Jefe de servicio 7.173 14.340
  
Inspector principal 6.269 12.541
  
Ingeniero técnico 4.748 9.521
  
Personal administrativo
  
Jefe de administración 7.173 14.340
  
Jefe de sección 5.204 10.457
  
Jefe de negociado 4.870 9.823
  
Oficial 1.ª admtvo. 4.536 9.124
  
Oficial 2.ª admtvo. 4.372 8.790
  
Auxiliar administrativo 4.041 8.125
  
Mercancías
  
Jefe de tráfico de 1.ª 4.771 9.621
  
Conductor mecánico 4.420 8.884
  
Conductor 4.420 8.884
  
Talleres
  
Jefe de taller 5.408 10.838
  
Contramaestre 4.707 9.451
  
Encargado general 4.614 9.260
  
Jefe de equipo 4.441 8.926
  
Oficial 1.ª taller A 4.441 8.926
  
Oficial 1.ª taller 4.441 8.926
  
Oficial 2.ª taller 4.441 8.926
  
Oficial 3.ª taller 4.133 8.302
  
Mozo taller 4.092 8.229
  
Almacenero 4.239 8.518
  
Subalternos
  
Vigilante 4.041 8.125
  
Limpiadora (por hora) 20 37
  
La antigüedad se contará desde el día de ingreso en la empresa, con inclusión del período de prueba o aprendizaje, baja por incapacidad laboral transitoria o accidente de trabajo, o bien licencias o excedencias que no tengan carácter voluntario.
  
Estas cantidades se abonarán en cada mensualidad y en las pagas extras.
  
Para el personal de ingreso en la empresa con posterioridad al 1 de enero de 1998 y respecto al complemento personal de antigüedad, les será de aplicación lo establecido en el artículo 37.2 del acuerdo general de transportes de mercancías por carretera.
  
Artículo 32. Horas extraordinarias
  
Ambas partes pactan los valores únicos recogidos en las tablas que, a continuación, se indican para la vigencia del presente convenio, considerándose comprendidos en estos valores todos los recargos legales establecidos o que se establezcan con posterioridad.
  
Las horas extraordinarias serán aquellas previamente autorizadas por la Dirección y jefes de departamento, y no será suficiente para el reconocimiento del derecho a horas extraordinarias el que en la ficha de entrada o salida del personal figuren más horas de las 1.792 horas efectivas que constituyen la jornada anual de trabajo para el año 1998 y 1999, si no van refrendadas por la citada autorización.
  
Tendrá la consideración de horas extraordinarias las que excedan de la jornada de 40 horas semanales y 9 diarias (sólo para talleres y administración).
  
Categoría Valor hora Total hora Suplemento
  
profesional hora hora extra D y F
  
 ordinaria con 75%
  
Talleres
  
Encargado general 1.778 3.111 1.204
  
Jefe de equipo 1.664 2.912 1.101
  
Oficial 1.ª A 1.575 2.758 1.058
  
Oficial 1.ª 1.512 2.647 1.058
  
Oficial 2.ª 1.378 2.411 927
  
Oficial 3.ª 1.222 2.138 855
  
Mozo taller 1.176 2.057 751
  
Almacenero 1.378 2.411 927
  
Aprendiz 2.º año 832 1.456 551
  
Aprendiz 1.r año 714 1.248 529
  
Vigilante 1.070 1.873 551 (1)
  
(1) Sólo para festivos.
  
Administrativos
  
Jefe negociado 1.747 3.058 1.245
  
Oficial 1.ª 1.590 2.782 1.131
  
Oficial 2.ª 1.490 2.609 1.006
  
Auxiliar admtvo. 1.189 2.084 855
  
Aspirante admtvo. 832 1.456 551
  
Artículo 33. Gratificaciones extraordinarias
  
El personal acogido al presente convenio percibirá las siguientes gratificaciones extraordinarias:
  
- Una en julio, s/pactado con la empresa.
  
- Una en Navidad, s/pactado con la empresa.
  
- Una participación en beneficios, s/pactado con la empresa.
  
El importe de cada gratificación queda reflejado en el artículo 29.
  
Artículo 34. Sábados y domingos
  
a) Todos los sábados del año se establecen como días de no trabajo, para todo el personal de la empresa: excepto cuando haya embarque, o algún servicio excepcional a clientes.
  
En dicho caso, se establecerán las siguientes condiciones de trabajo para conductores (excepto cuando el sábado sea día festivo, en que se pedirán voluntarios).
  
Conductores Buñol y Alicante:
  
Se establecerán dos turnos compuestos por el 50% de los conductores del total de la plantilla, confeccionándose dos listas fijas con los nombres de los conductores que les corresponda trabajar cada sábado.
  
b) El domingo será festivo para todo el personal.
  
Artículo 35. Conductores de camión
  
A) Condiciones generales.
  
1. Régimen de trabajo.
  
Por considerarse el más adecuado, y económicamente atractivo se establece el régimen de trabajo por unidad de obra (destajo), atendiendo fundamentalmente a la cantidad y calidad de trabajo realizado, como es norma fundamental en todo sistema de incentivos, se entiende sin menoscabo, en absoluto, de la corrección, eficiencia y regularidad debidas. En su consecuencia, no podrá servir nunca de pretexto o excusa para incumplir las normas reglamentarias sobre la circulación, seguridad de tráfico, prevención y accidentes, conservación de vehículos, etcétera.
  
En el recibo de salarios de los conductores se distinguirán la retribución salarial s/convenio y la parte que corresponda a incentivos por cantidad de trabajo, retribuciones que sumadas ambas comprenderán el destajo de cada productor con la parte correspondiente incluida de descanso semanal y festivos.
  
2. Trabajo en horas que sobrepasen la jornada anual.
  
Las prolongaciones de la jornada efectiva anual (entiéndase como normal la de 1.792 horas efectivas anuales), se considerarán abonadas en el concepto de destajos, circunstancia que se ha tenido en cuenta al fijar las tarifas que atienden, como se ha dicho, a la cantidad y calidad de trabajo pero no al tiempo.
  
3. Dietas conductores.
  
Se establecen las siguientes:
  
- Por desayuno 374 pesetas
  
- Por almuerzo 719 pesetas
  
- Por comida o cena 1.783 pesetas
  
- Dieta completa 4.658 pesetas
  
Se procurará que el valor de las pernoctas no superen la media del año anterior (1.928 pesetas media año 1997).
  
Si pernoctaren en ciudad que supere esta cuantía se comunicará a la empresa esta circunstancia antes de pernoctar.
  
En los viajes superiores a 300 kilómetros se percibirá la dieta de comida.
  
4. Días parados.
  
El día parado se pagará a razón de 5.858 pesetas.
  
Si, habiendo iniciado la jornada normal de trabajo a destajo, por avería o cualquier otra circunstancia ajena a su voluntad, tuviera que interrumpir el trabajo, se le abonará lo obtenido por el viaje o el trabajo realizado más una gratificación que complete 7.323 pesetas como mínimo.
  
Las horas paradas entre trabajo y trabajo por pequeña reparación, se abonarán a razón de 871 pesetas hora.
  
5. Domingos y festivos.
  
Se cobrarán con arreglo a 5.605 pesetas.
  
6. Reuniones del Comité.
  
Los conductores que forman parte del Comité, o los delegados de personal, el día que se reúnan convocados por la empresa, cobrarán a razón de 10.042 pesetas.
  
7. Privación carnet de conducir.
  
En el caso de que algún conductor se vea privado de un modo temporal de su carnet de conducir, realizando trabajos para la empresa, ésta le dará trabajo en cualquier otro departamento o sección de la empresa, durante los primeros 18 meses, respetándose las condiciones salariales de su categoría.
  
Transcurridos los 18 meses, se estudiará cada caso.
  
Si la retirada del carnet se produce en la revisión periódica, la empresa les proporcionará trabajo en cualquiera de las otras secciones de la misma, si tiene plaza disponible y está capacitado para cubrirla, con el sueldo de su categoría.
  
8. Plus de trabajo a destajo.
  
Se establece un plus mensual por trabajar a destajo de 7.581 pesetas. Este plus se dejará de percibir cuando el conductor deje de trabajar en dicha modalidad. Tampoco se percibirá cuando se halle de vacaciones, baja por enfermedad o accidente, en todo caso será prorrateable por días.
  
9. Trabajo nocturno
  
Las retribuciones y primas por toneladas transportadas se pactan con independencia de que éstas se transporten de día o de noche dentro de la libertad de programación de viajes que la empresa otorga a sus conductores, por lo que cualquier viaje que se realice entre las 22.00 y las 06.00 horas no dará derecho a percibir ni reclamar ninguna cantidad por plus nocturno, toda vez que en el presente convenio se pactan cantidades globales superiores, en virtud de la autonomía de negociación que ambas partes se reconocen. Este pacto sobre no reclamación de plus nocturno únicamente tendrá vigencia durante el presente convenio, pactándose nuevamente en los sucesivos.
  
B) Servicio granel cemento gris.
  
1. Régimen retributivo.
  
En sustitución del salario a tiempo (que, queda comprendido en el destajo), se establece un precio por carga y por kilómetro recorrido, según clase de vehículo, con arreglo a las siguientes tarifas:
  
 Pesetas/carga Pesetas/km
  
Vehículo articulado 1.835 pesetas 16
  
Vehículo rígido 1.689 pesetas 16
  
La empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.
  
Cuando el vehículo articulado cargue 27 Tm o más, la prima de carga se incrementará en 141 pesetas.
  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, así como cambio de aceite y de un neumático, los conductores no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.
  
2. Pérdida de tiempo en carga o descarga.
  
Buñol:
  
El tiempo de carga y descarga, se considera de 45 minutos para cada operación.
  
Alicante:
  
Para la carga se considerará 1/2 hora y para la descarga 1 hora.
  
Se abonará el que exceda de dicho tiempo a razón de 871 pesetas/hora.
  
3. Dietas.
  
Cuando no se pase por la base entre las 12.00 y 14.00 horas se percibirá dieta de comida, (que salga de fábrica antes de las 12.00 y regrese después de las 14.00 horas).
  
C) Servicio granel cemento Puerto Valencia.
  
1. Trabajo a Silos Puerto de cemento a granel
  
El trabajo al Puerto se pagará a 3.126 pesetas cada viaje, sea cual sea el número de viajes o días que se realicen, a partir de 24 Tm viaje.
  
La empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.
  
Serán extraordinarios todos los viajes que se realicen los sábados.
  
Cuando haya barco o urja llenar los silos, no habrá límite de viajes, siempre que la empresa no disponga otra cosa.
  
También se consideran viajes extraordinarios, todo el viaje que se inicie después de los 350 kilómetros computados tanto del Puerto como de clientes.
  
Los extrafestivos serán los iniciados de las 00.00 horas del domingo o festivo a las 06.00 de la mañana del día siguiente.
  
Los extraordinarios se pagarán 927 pesetas más por viaje y los extrafestivos a 1.856 pesetas más por viaje.
  
2. Dietas.
  
Para percibir las dietas, se regirán por las siguientes bases:
  
Desayuno. Cuando se empiece a trabajar antes de las 00.00 horas y se termine después de las 07.00 horas.
  
Almuerzo. Cuando se empiece a trabajar antes de las 00.00 horas y se termine después de las 09.00 horas.
  
Comida. Cuando no se pase por la base entre las 12.00 y 15.00 horas.
  
Cena. Cuando no se pase por la base entre las 19.00 y 22.00 horas.
  
Estas dietas se abonarán cuando se produzca una paralización en el trabajo, pero nunca cuando se haya sobrepasado los viajes normales.
  
3. Pérdida de tiempo en carga o descarga.
  
Se consideran 3 horas el tiempo medio de un viaje, si el cómputo total de horas empleadas por viaje fuera superior, se abonará el tiempo que exceda a razón de 871 pesetas/hora.
  
4. Organización de trabajo por turnos
  
Cuando por necesidad de carga de barco o de acopio de cemento en los silos del Puerto, haya que realizar trabajo de 24 horas diarias ininterrumpidamente, la empresa para evitar la sobrecarga de trabajo en sus conductores y aglomeraciones en la carga y descarga, establecerá unos turnos de trabajo según tiempo y recorridos del servicio a realizar, que no excederá de la jornada máxima diaria permitida legalmente para industrias de transporte.
  
D) Servicio granel cemento blanco.
  
1. Régimen retributivo.
  
En sustitución del salario a tiempo (que queda comprendido en el destajo), se establece un precio por viaje, por carga y por kilómetro recorrido, según la clase de vehículo, con arreglo a las siguientes tarifas:
  
 Pesetas/ Pesetas/ Pesetas/
  
 viaje carga kilómetro
  
Vehículo articulado 2.141 pesetas 2.197 pesetas 16 pesetas
  
Vehículo rígido 877 pesetas 1.538 pesetas 16 pesetas
  
Cuando el vehículo articulado cargue 27 Tm o más, la prima de carga se incrementará en 169 pesetas.
  
La empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.
  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, cambio de aceite y de un neumático, los conductores, no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.
  
2. Pérdida de tiempo en carga o descarga.
  
El tiempo de carga y descarga se considerará de dos horas para cada operación, se abonará el que exceda de dicho tiempo a razón de 871 pesetas/hora.
  
E) Servicio de transporte a granel de mortero seco.
  
1. Régimen retributivo.
  
En sustitución del salario a tiempo (que queda comprendido en el destajo), se establece un precio por carga y por kilómetro recorrido, con arreglo a la siguiente tarifa:
  
 Pesetas/carga Pesetas/kilómetro
  
Vehículo 2.756 pesetas 16 pesetas
  
La empresa marcará el peso bruto con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.
  
La prima de carga, se ha fijado teniendo en cuenta las posibles demoras que se pudieran producir en el servicio, por tanto, aunque se produzca alguna, no se percibirá ningún importe.
  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, así como cambio de aceite y de un neumático, los conductores no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.
  
2. Dietas.
  
Cuando no se pase por la base entre las 12.00 y 14.00 horas se percibirá dieta de comida, (que salga de fábrica antes de las 12.00 y regrese después de las 14.00 horas.
  
F) Servicio granel cemento a Puerto Alicante.
  
1. Trabajo a Puerto.
  
El trabajo al puerto se pagará a 2.063 pesetas cada viaje, sea cual sea el número de viajes o días que se realicen.
  
La empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.
  
Serán extraordinarios todos aquellos que excedan de 6 viajes diarios de lunes a viernes.
  
Serán extraordinarios todos aquellos que se realicen los sábados.
  
Cuando haya embarque, no habrá límite de viajes, siempre que la empresa no disponga otra cosa.
  
Para los conductores que realicen otros servicios durante el día, se le consideran extraordinarios los viajes iniciados y realizados después de las 16 horas, siempre que inicien su jornada laboral antes de las 06.00 horas, y que sean ordenados por la Dirección.
  
Los extrafestivos serán los iniciados de las 00.00 horas del domingo o festivo a las 06.00 de la mañana del día siguiente.
  
Los extraordinarios se pagarán a 540 pesetas más por viaje, y los extrafestivos a 1.081 pesetas más por viaje.
  
2. Dietas.
  
Para percibir las dietas, se regirán por las siguientes bases:
  
Desayuno. Cuando se empiece a trabajar antes de las 00.00 horas y se termine después de las 07.00 horas.
  
Almuerzo. Cuando se empiece a trabajar antes de las 00.00 horas y se termine después de las 09.00 horas.
  
Comida. Cuando no se pase por la base entre las 12.00 y 14.00 horas.
  
Cena. Cuando no se pase por la base entre las 20.00 y 22.00 horas.
  
Estas dietas se abonarán cuando se produzcan por una paralización en el trabajo, pero nunca cuando se haya sobrepasado los viajes normales.
  
3. Pérdida de tiempo en carga o descarga.
  
Se consideran 2 horas el tiempo medio de un viaje, si el cómputo total de horas empleadas por viaje fuera superior, se abonará el tiempo que exceda a razón de 871 pesetas/hora.
  
4. Organización de trabajo por turnos.
  
Cuando por necesidad de carga de barcos, haya que realizar trabajo de 24 horas ininterrumpida, la empresa para evitar sobrecarga de trabajo en sus conductores y aglomeraciones en la carga y descarga, establecerá unos turnos de trabajo según tiempo y recorridos del servicio a realizar, que no excederán de la jornada máxima diaria permitida legalmente para industrias del transporte.
  
Artículo 36. Talleres Buñol y Alicante
  
1. Dietas.
  
Se establecen las siguientes:
  
- Por desayuno 374 pesetas
  
- Por almuerzo 719 pesetas
  
- Por comida o cena 1783 pesetas
  
- Dieta completa 4.658 pesetas
  
El desayuno y el almuerzo se abonará cuando hayan pernoctado fuera de su residencia habitual por motivos de trabajo, y se reincorporen directamente al trabajo, o bien se salga a la carretera a las 06.00 de la mañana.
  
La comida y cena se percibirán cuando se esté fuera de la base en dichas horas por motivos de trabajo.
  
2. Condiciones especiales taller Buñol.
  
Cuando un sábado por necesidades de la empresa, el personal tenga que asistir al trabajo, se pagaran 4 horas más de las trabajadas, hasta cubrir un máximo de 8 horas.
  
3. Condiciones especiales mecánicos Alicante.
  
Cuando el personal afecto a talleres Alicante, efectúe trabajos de embarque en el Puerto de Alicante, tendrá las siguientes percepciones:
  
a) Se percibirán 139 pesetas por cada hora trabajada en el Puerto de Alicante en la carga de barcos.
  
b) Las horas nocturnas trabajadas en el Puerto de Alicante en la carga de los barcos, tendrán un suplemento de 250 pesetas/hora. Estas horas comprenden desde las 22.00 horas hasta las 06.00 horas.
  
c) Cuando se trabaje sábado, domingo o festivo y no se complete la jornada, se pagarán 4 horas más de las trabajadas, hasta un máximo de 8 horas.
  
d) Las horas trabajadas entre las 00.00 y 06.00 horas de lunes o día siguiente de festivo, se consideran como festivas y se cobrarán a razón de 250 pesetas/hora, siempre que no se consideren como horas extras.
  
e) El tiempo empleado para el almuerzo, será considerado como jornada laboral.
  
f) Si una vez iniciada la jornada laboral, ésta no se completase por tener que incorporarse a carga de barcos en trabajo nocturno, se pagará la jornada completa.
  
g) Cuando se esté de guardia en el domicilio particular, se pagará el 50% de lo que hubieran percibido si estuvieran trabajando.
  
Artículo 37. Condiciones especiales centro silos puerto de Valencia
  
1. Horas nocturnas suplemento de 250 pesetas más por cada hora trabajada, desde las 22.00 horas hasta las 06.00 horas.
  
2. Las horas trabajadas entre las 00.00 y 06.00 horas del lunes o día siguiente de festivo, se considerarán como festivas, y se cobraran a razón de 250 pesetas/hora, siempre que no se consideren como horas extras.
  
3. Cuando se trabaje sábado, domingo o festivo y no se complete la jornada, se pagarán 4 horas más de las trabajadas, con un máximo de 8 horas.
  
4. Cuando se esté de guardia en el domicilio particular, se pagará el 50% de lo que hubieran percibido si estuvieran trabajando.
  
5. El turno que finalice el barco completará la jornada de 8 horas.
  
6. Cuando el turno de día no pudiera comer de 13.00 a 15.00 horas, percibirá la dieta de comida y la hora correspondiente.
  
7. Una vez iniciada la jornada laboral, si ésta no se completase por tener que incorporarse a carga de barcos en trabajo nocturno, se pagará la jornada completa.
  
Capítulo VII
  
Artículo 38. Jornada de trabajo
  
Se establece una jornada máxima en cómputo anual de 1.792 horas efectivas de trabajo para 1998 y 1999.
  
Se respetarán las jornadas inferiores que pudieran resultar en virtud de los horarios establecidos.
  
Horario:
  
1. Taller Buñol y Alicante.
  
De lunes a viernes: de 08.00 a 14.00 horas y de 15.30 a 18.00 horas.
  
Por la mañana, se pararán 30 minutos no retribuidos para descanso del personal.
  
2. Tráfico Buñol.
  
De lunes a viernes: de 08.00 a 14.00 horas y de 15.30 a 18.00 horas.
  
Por la mañana, se pararán 30 minutos no retribuidos para descanso del personal. En el supuesto de que, por necesidad del servicio, no se descanse algún día, éste tiempo se acumulará para un posterior descanso compensatorio, que se disfrutará de acuerdo con el jefe de departamento.
  
3. Tráfico San Vicente.
  
De lunes a viernes: de 08.30 a 13.00 horas y de 15.00 a 18.30 horas.
  
4. Oficinas centrales.
  
Jornada de invierno (desde el 16 de septiembre hasta el 15 de junio).
  
De lunes a jueves:
  
Mañana (flexibilidad)
  
- Entrada (de 08.00 a 08.30 h)
  
- Salida (de 13.30 a 14.00 h)
  
Tarde (flexibilidad)
  
- Entrada (de 15.00 a 15.30 h)
  
- Salida (de 18.00 a 19.00 h)
  
Viernes:
  
Mañana (flexibilidad)
  
- Entrada (de 08.00 a 08.30 h)
  
- Salida (de 14.30 a 15.00 h)
  
Nota. El cómputo de horas a realizar semanalmente será de 42 horas y media, para compensar la jornada menor del horario de verano.
  
Los viernes por la tarde habrá un servicio de una persona en turnos rotativos, que cubrirá el horario de 15.00 a 18.00 horas, con flexibilidad de 15.00 a 15.30 horas y de 18.00 a 19.00 horas.
  
Con la posibilidad de poder cumplir esta flexibilidad en el cómputo de la semana.
  
Jornada de verano (desde el 16 de junio, hasta el 15 de septiembre).
  
De lunes a viernes:
  
 Entrada Salida
  
 08.00 h 14.00 h
  
Flexibilidad: Entrada Salida
  
 De 07.30 a 08.00 h De 14.00 a 14.30 h
  
5. Silos Puerto.
  
Se establecen al Puerto los siguientes turnos de trabajo y horario de funcionamiento:
  
a) Personal a turnos:
  
Primer turno: de lunes a viernes, ambos inclusive.
  
De 06.00 de la mañana a 14.00 horas.
  
Segundo turno: de 14.00 a 22.00 horas.
  
A dichos turnos, les corresponde un descanso en la jornada de media hora para almuerzo/merienda, que no tiene carácter de trabajo efectivo (puesto que la jornada diaria es de 7 horas 30 minutos de trabajo efectivo).
  
b) Personal de jornada partida:
  
El personal de jornada partida funcionará con el siguiente horario:
  
Equipo A): mañana de 08.00 a 13.00 horas.
  
Tarde de 14.00 a 17.30 horas.
  
Equipo B): mañana de 08.00 a 14.00 horas.
  
Tarde de 15.00 a 17.30 horas.
  
De lunes a viernes, ambos inclusive.
  
Por la mañana, se pararán 30 minutos no retribuidos para descanso del personal.
  
Todo el personal destinado en Silos-Puerto se pondrá al programa de 3 turnos continuos de 8 horas en el momento de carga de barco y durante los días que dure dicha carga, pasando al finalizar la misma, al programa de horario normal que anteriormente se indica. Cuando se funcione a tres turnos de 8 horas en carga de barco, cada turno dispondrá de un descanso de media hora para almuerzo/merienda/desayuno, sin que dicho descanso tenga carácter de tiempo de trabajo efectivo.
  
6. Conductores.
  
La jornada laboral máxima diaria de trabajo respetará lo establecido en los artículos 8 a 12 del Real Decreto 1.561/1995 y será de 12 horas.
  
Artículo 39. Vacaciones
  
Se reconocen 31 días naturales de vacaciones a todo el personal acogido al convenio. Como máximo se podrán fraccionar en dos periodos, garantizando disfrutar 15 días entre los meses de junio a septiembre ambos inclusive.
  
La retribución de las vacaciones consistirá en una mensualidad del salario base antigüedad y el promedio de los 3 meses anteriores de incentivos y plus de trabajo a destajo. excluido el plus de trabajo a destajo del artículo 35, A, 8. Este promedio de pluses se aplicará a todos los períodos vacacionales del trabajador, caso de que este fraccione las mismas.
  
Las vacaciones que la empresa ordene efectuar los meses de enero, febrero, noviembre y diciembre, tendrán una prima de 795 pesetas diarias, con un máximo del 50% de las vacaciones.
  
En el caso de los conductores y mozo de taller lavacoches las vacaciones se retribuirán de acuerdo a la media obtenida en los tres meses anteriores a la fecha de su disfrute: para cuyo cálculo, no se tendrán en cuenta las dietas.
  
Para el supuesto de que las vacaciones calculadas con arreglo a los ingresos de los tres meses anteriores, fueran inferiores al salario base mensual de convenio más 39.274 pesetas, se tomará la suma de estos dos conceptos para el pago de las vacaciones .
  
Todo aquel que disfrute de las vacaciones en 1998 y 1999 antes de la revisión del convenio, se le abonará el aumento correspondiente a dicho año una vez firmado el convenio y se sepa la diferencia.
  
El personal de nuevo ingreso disfrutará de la parte proporcional de vacaciones que les corresponda con arreglo al tiempo de trabajo durante el año de su ingreso.
  
2. Talleres y administración tráfico Buñol.
  
Se establecerán tres turnos de vacaciones, proporcionales al número de trabajadores comprendidos entre el 16 de junio y el 15 de septiembre, ambos inclusive.
  
DISPOSICIÓN ADICIONAL
  
Las partes firmantes de este convenio se comprometen a constituir una comisión formada por miembros de ambas representaciones, para estudiar la modificación, racionalización y simplificación del texto del vigente convenio.
  
DISPOSICIÓN FINAL
  
Ambas partes declaran que, en todo lo que no se recoja en el presente convenio, se estará a lo dispuesto en el Estatuto de los Trabajadores y acuerdo general para las empresas de transporte de mercancías por carretera, que se establece como derecho de aplicación supletoria y subsidiaria.
  
Y en prueba de conformidad, firman el presente convenio las partes negociadoras del mismo.
  
Buñol, 15 de junio de 1998
  
Por la empresa:
  
Pedro Pascual Beltrán
  
Juan Mur Borrás
  
Francisco González Barroso.
  
Por los trabajadores
  
Ángel Espert Furriol
  
Ramón Mesa Ferrer
  
Francisco Agustina Mas
  
Juan Manuel Martínez Heredía
  
Transportes de Cemento, SA
  
XVIII Convenio Colectivo
  
Centros de oficinas Valencia, Puerto,
  
Buñol (Valencia) y Alicante
  
1998 € 1999
  
Acta convenio
  
Los firmantes, representantes de la empresa y de los trabajadores en la negociación del XVIII Convenio Colectivo de Transportes de Cemento, SA, acuerdan por unanimidad los pactos que figuran a continuación, y que, aunque no se adjuntan en la redacción oficial del convenio, tendrán su mismo valor de pacto:
  
Capítulo I
  
Condiciones generales
  
1. Prendas de trabajo.
  
Conductores y talleres:
  
- Un equipo de verano.
  
- Un equipo de invierno cada dos años (el pantalón cada año).
  
- Un par de zapatos.
  
- Un par de botas de agua a reponer cuando se deterioren, que obligatoriamente se llevarán en la cabina del camión.
  
- Una toalla por temporada (dos toallas al año).
  
- Una prenda de abrigo cada dos años.
  
- Un mono cada tres años ( al personal de talleres 4 monos en 3 años).
  
En el taller de Alicante, mientras realicen trabajos de embarque, las botas y el mono se renovarán cuando se deterioren.
  
Silos Puerto:
  
- Un equipo de verano.
  
- Un equipo de invierno.
  
- Un par de botas.
  
- Un equipo de frío cada dos años.
  
- Una toalla por temporada (2 toallas por año).
  
Las botas y el equipo de frío se renovarán cuando se deterioren.
  
Administrativos:
  
22.552 pesetas/año.
  
2. Préstamos.
  
La asignación concedida por la empresa para los diferentes centros de trabajo es la siguiente:
  
- Buñol 700.000 pesetas
  
- San Vicente 400.000 pesetas
  
- Oficinas centrales y Puerto 250.000 pesetas
  
 1.350.000 pesetas
  
La solicitud deberá dirigirse a los delegados de personal de cada centro, que serán los que concederán o denegarán la petición, con el visto bueno de la Dirección.
  
3. Cesta de Navidad
  
El valor de la cesta de Navidad para cada trabajador será de 25.215 pesetas, impuesto sobre el valor añadido incluido.
  
Este importe se podrá percibir bien en cesta comprada por la empresa o en metálico mediante entrega de un comprobante o factura a nombre de la empresa, por el importe de 25.215 pesetas, por parte de los trabajadores.
  
El Comité Intercentros propondrá por medio de los delegados de personal de cada centro en el mes de noviembre a la empresa la forma que elige su centro de trabajo, teniendo en cuenta que la forma elegida se aplicará a todo el personal del centro. En el supuesto que elijan cesta, los delegados de personal tomarán parte activa en la confección de la misma.
  
4. Gratificaciones.
  
Oficiales 1.ª y 2.ª, mecánicos y oficiales de 1.ª y 2.ª administrativos:
  
El personal que tenga una antigüedad superior a cinco años en las categorías citadas, tendrá una gratificación de 3.113 pesetas mensuales (12 meses), siendo ésta cantidad absorbible por las gratificaciones que se perciben actualmente.
  
Capítulo II
  
Conductores
  
Condiciones generales
  
1. Multas.
  
La empresa subvencionará las multas que tengan culpabilidad el conductor en el 50% de su importe.
  
2. Devolución de cemento a granel a fábrica.
  
En caso de devolución de cemento, se abonará la cantidad correspondiente a 1/2 hora de parada, sólo en el servicio de gris.
  
3. Turnos embarque de cemento a granel nocturnos.
  
Los turnos de embarque nocturnos se iniciarán a las 18.00 horas y serán de lunes a viernes.
  
4. Accidentes.
  
En caso de accidente del camión, un miembro del Comité o delegado de personal podrá estar presente en la revisión que se efectúe al vehículo, para determinar si alguna avería hubiera sido la causa del accidente.
  
5. Rectificaciones partes de trabajo.
  
En caso de que el jefe de tráfico, tenga que rectificar algún parte de trabajo, lo comunicará al conductor para su conocimiento y efectos.
  
6. Reuniones convenio.
  
Los días de reunión entre miembros de la comisión negociadora del convenio previa autorización de la empresa, se cobrarán a razón de día de parado.
  
7. Descarga en fábrica por pasarse de peso.
  
Se pagarán como si se tratase de una devolución, siempre que no haya báscula de pesaje en la carga.
  
8. Conductores de cantera y maquinaria.
  
Los conductores de cantera y de maquinaria se establecen como una nueva categoría profesional para conductores de nuevo ingreso. Para el supuesto de las dos categorías nuevas que se crean, cuando haya que establecerse el servicio correspondiente la empresa regulará las condiciones de este trabajo según lo legalmente permitido en el momento de implantarse y con participación de los representantes sindicales.
  
9. Trabajos no regulados en convenio.
  
Para el supuesto de que durante la vigencia del convenio se hubiera de destinar a conductores a realizar trabajos no especificados económicamente en el mismo, se destinará a cubrir estos puestos al total de conductores de la plantilla de forma rotativa y la empresa abrirá periodo de negociación para regular las condiciones definitivas con los representantes sindicales de los trabajadores.
  
10. Descanso en carretera.
  
Cuando se tenga que parar en carretera 8 o 10 horas para efectuar el descanso reglamentario, se percibirán 618 pesetas por cada parada.
  
11. Cláusula de preferencia.
  
La plantilla actual de conductores, tendrá preferencia frente a los contratados temporalmente en los trabajos que actualmente están comprendidos en el presente convenio.
  
12. Lavado de cubas, fuera de la programación normal.
  
Cuando se pare un camión antes de las 16.00 horas, para realizar un lavado fuera de la programación normal, se le pagará al conductor el tiempo de espera según convenio, a excepción de:
  
a) Que se le entregue otro camión para seguir trabajando.
  
b) Que cargue el camión para el día siguiente, antes de entrar al lavadero.
  
13. Camiones rígidos.
  
El servicio con estos camiones, se ofrecerá a los que voluntariamente quieran hacerlo, y en caso de no haber voluntarios, se establecerán turnos rotativos.
  
Condiciones particulares
  
Centro de Buñol.
  
a) Trabajos en fábrica Valenciana.
  
Horas trabajadas en interior fábrica se cobrarán a 990 pesetas/hora.
  
Las horas trabajadas a partir de las 18.00 horas se cobrarán a 1.250 pesetas/hora.
  
Cuando la jornada de trabajo exceda de 8 horas, las horas de exceso se pagarán a razón de 1.379 pesetas/hora.
  
Las horas nocturnas interior fábrica, de 22.00 horas a 06.00 horas tendrán un 25% de incremento.
  
Las horas trabajadas en sábado, se cobrarán a 2.322 pesetas/hora.
  
Las horas trabajadas en domingo, se cobrarán a 3.213 pesetas/hora.
  
b) Servicio granel cemento gris.
  
1. Viajes iniciados después de las 18.00 horas.
  
Si el viaje se iniciase después de las 18.00 horas (final de la jornada), y el vehículo regresase a la base, después de las 21.00 horas (hora final de carga), y tuviese por tanto, que cargar al día siguiente, el conductor percibirá aparte del destajo obtenido, un suplemento de 871 pesetas, por cada hora que se pase de las 08.00 de la tarde.
  
Si el regreso se efectuase a partir de las 22.00 horas, percibirá la dieta por cena.
  
2. Desplazamiento a Alicante.
  
Cuando se realice viaje a Alicante de ida y vuelta en el mismo día, cargado, se abonará la dieta de comida y prima equivalente al importe dieta.
  
3. Desplazamientos Alicante para carga de barcos.
  
El viaje a Alicante de vacío para incorporarse a la carga de barcos se pagará como cargado.
  
Cuando un camión vaya a Alicante a trabajar en embarques las horas perdidas en espera de empezar la carga se pagarán a razón de 1.222 pesetas/hora, las que falten hasta completar las 12 horas a contar desde la hora de salida de Buñol, descontando una hora de comida.
  
4. Viajes a Cofrentes.
  
En los viajes a Cofrentes, se pagará una gratificación de 1.293 pesetas.
  
5. Días parados.
  
El conductor que se encontrase parado por causas ajenas a él y se le diera un viaje después de las 12.00 horas, éste no superará en kilómetros una distancia equivalente a Valencia y pueblos de alrededor.
  
6. Trabajos fuera de Valencia.
  
Cuando se realicen trabajos fuera de Valenciana de Cemento a granel, los conductores ganarán lo mismo que si el trabajo lo realizaran para dicha empresa, siempre y cuando las condiciones que en su caso impliquen un menor rendimiento, sean ajenas al conductor. En estos trabajos, los conductores irán a gastos, presentando justificante de los mismos.
  
7. Viajes a Albacete.
  
Los conductores que realicen viaje a Albacete, cobrarán dieta de desayuno.
  
8. Sábados y domingos.
  
El trabajo que se realice los sábados a clientes (excluyendo el trabajo a Silos Puerto), se abonará con un incremento del 50% y los domingos con un 75%.
  
9. Viajes a Tous.
  
Se pagará una prima de 1.264 pesetas/viaje, con vigencia y sin revisión alguna hasta el 31 de diciembre de 1994.
  
c) Servicio granel cemento blanco.
  
1. Camiones parados.
  
En el supuesto de los días en que rindan viaje antes de las 10.00 horas y no carguen ese día, se les abonará el salario base sin serles absorbido por el destajo. Siempre y cuando el impedimento para realizar el trabajo, no sea, por causa de estar cubierto el tiempo legal de conducción.
  
2. Días parados.
  
Se pagará día de parado, cuando se llegue de un viaje antes de las 10.00 horas y se cargue para el día siguiente para realizar un viaje de menos de 500 kilómetros y no haga más que ese viaje. Siempre y cuando el impedimento para realizar el trabajo, no sea, por causa de estar cubierto el tiempo legal de conducción.
  
Se pagará día de parado, cuando antes de las 10.00 horas se rinda viaje y cargue después de la parada para la merienda de fábrica a las 07.00 de la tarde, para la provincia de Málaga o viaje superior a 1.400 kilómetros. Siempre y cuando el impedimento para realizar el trabajo, no sea, por causa de estar cubierto el tiempo legal de conducción.
  
Todo conductor que los lunes o día siguiente de fiesta le hagan cargar después de las 07.00 de la tarde, si ha estado toda la jornada en la base, se le abonará el salario de parado.
  
Cuando se rinda viaje los jueves antes de las 20.00 horas, el jefe de tráfico les indicará el trabajo a realizar el viernes, y en caso de no haber trabajado aunque cargue para salir el lunes, percibirá el día de parado.
  
Se pagará día de parado, cuando un vehículo rinda viaje antes de las 20.00 horas y quede a disposición del taller para el día siguiente para cambiar aceite, lavar y engrasar u otras necesidades y cargue después de la merienda de fábrica.
  
3. Viajes a Morella y Puebla de Hijar.
  
En los viajes a Morella y Puebla de Hijar, se pagará una gratificación de 902 pesetas.
  
4. Utilización autopista.
  
Los meses de julio y agosto, en los viajes a Alicante, se podrá circular por la autopista de Valencia a Alicante, a partir de Ondara.
  
Centro de Alicante.
  
a) Trabajos en fábrica Valenciana.
  
Horas trabajadas en interior fábrica se cobrarán a 990 pesetas/hora.
  
Las horas trabajadas a partir de las 18.00 horas se cobrarán a 1.250 pesetas/hora.
  
Cuando la jornada de trabajo exceda de 8 horas, las horas de exceso se pagarán a razón de 1.378 pesetas/hora.
  
Las horas nocturnas interior fábrica, de 22.00 horas a 06.00 horas, tendrán un 25% de incremento.
  
Las horas trabajadas en sábado, se cobrarán a 2.322 pesetas/hora.
  
Las horas trabajadas en domingo, se cobrarán a 3.213 pesetas/hora.
  
b) Servicio granel cemento gris.
  
1. Si el viaje se iniciase después de las 18.00 horas (final de la jornada) y el vehículo regresase a la base, después de las 21.00 horas (hora final de carga) y tuviese por tanto, que cargar al día siguiente, el conductor percibirá aparte del destajo obtenido, un suplemento de 871 pesetas cada hora que se pase de las 08.00 de la tarde.
  
Si el regreso se efectuase a partir de las 22.00 horas, percibirá la dieta por cena.
  
2. Utilización autopista.
  
En los meses de julio y agosto, a partir de las 10.00 de la mañana, se podrá utilizar la autopista Alicante-Valencia, para todos los servicios.
  
3. Viajes Alcoy.
  
El viaje a Alcoy, con camión articulado, tendrá una gratificación de 714 pesetas y el camión rígido de 535 pesetas.
  
4. Viajes a Castalla.
  
El viaje a Castalla, tendrá una gratificación de 355 pesetas.
  
5. Días parados.
  
El día parado se estará a disposición del taller, con el horario que rige en éste.
  
6. Viaje de Blanca.
  
Se percibirá la dieta de comida.
  
7. Trabajo en sábados.
  
Cuando se realice algún servicio el sábado a clientes (excluyendo embarques Alicante), el destajo se incrementará en un 75%.
  
8. Trabajo en domingos y festivos.
  
Los viajes del servicio de cemento gris, realizados en domingo o festivo, se remunerarán un 75% más que los realizados en días laborables, garantizándose una retribución mínima de 7.321 pesetas/día, cuando el cómputo de los viajes realizados no sobrepase la citada cantidad.
  
9. Viaje a Calasparra.
  
El viaje a Calasparra tendrá una gratificación de 746 pesetas.
  
10. Desplazamiento a Buñol.
  
Cuando se realice viaje a Buñol de ida y vuelta en el mismo día, cargado, se abonará la dieta de comida y cena.
  
11. Desplazamientos Buñol para carga de barco.
  
El viaje a Buñol de vacío para incorporarse a la carga de barcos, se pagará como cargado.
  
Cuando un camión vaya a Buñol a trabajar en embarques, las horas perdidas en espera de comenzar la carga, se pagarán a razón de 1.127 pesetas/hora, las que falten hasta completar las 12 horas a contar desde la hora de salida de Buñol, descontando una hora de comida.
  
c) Servicio granel cemento blanco.
  
1. Camiones parados.
  
En el supuesto de los días en que rindan viaje antes de las 10.00 horas y no carguen ese día, se les abonará el salario base sin serles absorbido por el destajo. Siempre y cuando, el impedimento para realizar el trabajo, no sea, por causa de estar cubierto el tiempo legal de conducción.
  
2. Días parados.
  
Se pagará día de parado cuando se llegue de un viaje antes de las 10.00 horas y se cargue para el día siguiente para realizar un viaje de menos de 500 kilómetros y no haga más que ese viaje. Siempre y cuando el impedimento para realizar el trabajo, no sea, por causa de estar cubierto el tiempo legal de conducción.
  
Todo conductor que los lunes o día siguiente de fiesta le hagan cargar después de las 07.00 de la tarde, si ha estado toda la jornada en la base, se le abonará el salario de parado.
  
Cuando se rinda viaje los jueves antes de las 20.00 horas, el jefe de tráfico les indicará el trabajo a realizar el viernes, y en caso de no haber trabajado aunque cargue para salir el lunes, percibirá el día de parado.
  
Se pagará día de parado cuando un vehículo rinda viaje antes de las 20.00 horas y se quede a disposición del taller para el día siguiente para cambiar aceite, lavar y engrasar y otras necesidades y cargue después de la merienda de fábrica.
  
3. Vehículo rígidos (15 Tm).
  
Se establece una prima de 1.473 pesetas/viaje, para destinos superiores a 300 kilómetros de ida.
  
Capítulo III
  
Talleres Buñol y Alicante.
  
1. Las percepciones para los trabajos molestos y penosos serán las que a continuación se detallen:
  
a) Cambio de lona sujetada al cono con tornillos: 1.074 pesetas.
  
b) Cambio de lona sujetada al cono con un aro: 717 pesetas.
  
c) Sustitución rejilla superior: 1.074 pesetas.
  
d) Cambio de lona sujetada el cono por un aro y con rejilla superior teniendo que sustituir ésta: 1.431 pesetas.
  
e) Sustitución de la rejilla inferior y sacar el cemento que existiese debajo: 1.431 pesetas.
  
f) Sacar cemento fraguado debajo de la rejilla inferior sin desmontar ésta: 1.431 pesetas.
  
g) Lavado interior cuba para embarques de cemento blanco: 894 pesetas.
  
h) Sacar cemento de una recámara: 1.610 pesetas.
  
i) Soldaduras interior cuba correspondiente a una misma orden de reparación: 447 pesetas.
  
j) Reparar filtro interior cuba cuando se halla desprendido totalmente de su soldadura de unión con la recámara: 894 pesetas.
  
k) Horas penosas: 471 pesetas.
  
l) Cambio manga filtro recámara: 158 pesetas.
  
Estas percepciones reseñadas se entienden que serán efectivas siempre que los trabajos reseñados los realice una sola persona.
  
Los apartados a) b) c) y f) incluyen el lavado de los conos, limpiándolos completamente del cemento depositado en ellos.
  
En el caso de que, en los apartados anteriores, se ordenase efectuar el lavado total de la cuba, caso únicamente que ocurriría al cambiar las 3 lonas, se abonarán 761 pesetas dicha operación de lavado.
  
2. Reparaciones en carretera.
  
Cuando los mecánicos se desplacen a carretera para efectuar la reparación de camiones, percibirán las siguientes gratificaciones por hora, contadas las horas desde su salida del centro de trabajo, hasta la vuelta al mismo, descontando las paradas para comida o cena, y que son las siguientes:
  
Encargado taller 537 pesetas.
  
Jefe de equipo 537 pesetas.
  
Oficial 1.ª A 488 pesetas.
  
Oficial 1.ª 488 pesetas.
  
Oficial 2.ª 443 pesetas.
  
Oficial 3.ª 387 pesetas.
  
Aprendiz 2.º año 222 pesetas.
  
Aprendiz 1.r año 222 pesetas.
  
Capítulo IV
  
Lavadero
  
Buñol
  
Condiciones de trabajo a destajo
  
Se establecen las cantidades que, a continuación, se indican para cuando se trabaje a destajo en el lavadero:
  
Por lavado de camión 1.942 pesetas
  
Engrase de camión 411 pesetas
  
Lavado motor camión 411 pesetas
  
Domingos y festivos sueldo base s/convenio.
  
Las horas de parada entre camión y camión que efectúen otros trabajos se pagarán a 689 pesetas/hora.
  
En el supuesto que algún día no superase en su conjunto el sueldo base se aplicará este.
  
Capítulo V
  
Silos Puerto
  
Condiciones especiales para este centro de trabajo
  
1. Cuando se trabaje de domingo noche a viernes noche, se considerarán horas extras las trabajadas el domingo noche.
  
2. Cuando se trabaje una noche nada más de 20.00 horas a 06.00 horas de la mañana del día siguiente, se pagarán dos horas más.
  
3. Cuando se trabaje un domingo y se termine después de las 14.00 horas, se pagará un plus de 1.246 pesetas más por cada hora.
  
4. Operación de enganche y desenganche de los puentes grúas, gratificación de 358 pesetas cada operación al que la realiza.
  
5. Las horas trabajadas en el interior de los silos gratificación de 538 pesetas/hora a los que trabajen en el interior.
  
Y en prueba de su conformidad, se firma la presente acta por parte de la empresa y por parte de los trabajadores,
  
Buñol, 15 de junio de 1998
  
Por parte de la empresa:
  
Pedro Pascual Beltrán
  
Juan Mur Borrás
  
Francisco González Barroso.
  
Por parte de los trabajadores:
  
Ángel Espert Furriol
  
Ramón Mesa Ferrer
  
Francisco Agustina Mas



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