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Sumari del DOGV 6712, del 13-02-2012 (2012/1341)

RESOLUCIÓ de 7 de febrer de 2012, de la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, per la qual es modifica parcialment la Resolució d'1 de desembre de 2011 sobre convocatòria ordinària d'exàmens teòrics per a l'obtenció de títols nauticoesportius per a l'any 2012.
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### Dades del document

Número de DOGV
:   6712

Data del DOGV
:   13-02-2012

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2012/1341

CVE


Data del document
:   07-02-2012

Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Resolució

Anàlisi jurídica

RESOLUCIÓ de 7 de febrer de 2012, de la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, per la qual es modifica parcialment la Resolució d'1 de desembre de 2011 sobre convocatòria ordinària d'exàmens teòrics per a l'obtenció de títols nauticoesportius per a l'any 2012. [2012/1341]  
Amb data 27 de gener de 2012, es va publicar en el Boletín Oficial del Estado, la Resolució de 15 de desembre de 2011, de la Direcció General de la Marina Mercant, per la qual es modifiquen els annexos I, III, V, VIII i XII de l'Orde FOM/3200/2007, de 26 d'octubre, per la qual es regulen les condicions per al govern d'embarcacions d'esplai.  
  
La dita resolució afecta la convocatòria ordinària d'exàmens teòrics per a l'obtenció de títols nauticoesportius per a l'any 2012, acordada per la consellera d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, en la Resolució d'1 de desembre de 2011, publicada en el DOCV de 15 de desembre de 2011, ja que la norma estatal modifica certs aspectes dels programes teòrics i disseny d'estes proves. L'exercici de les competències en matèria d'ensenyances nauticoesportives s'ha de realitzar segons disposa el Reial Decret 1.952/1996, de 23 d'agost, sobre Traspàs de Funcions i Servicis de l'Administració de l'Estat a la Comunitat Valenciana, és a dir, de conformitat amb els criteris establits amb caràcter general per la normativa estatal quant al contingut dels programes, tipus de titulació i disseny de proves.  
  
En conseqüència i fent ús de les atribucions que concedix a la consellera d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient de la Generalitat el Decret 112/2011, de 2 de setembre, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament Orgànic i Funcional de la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, resolc:  
  
Únic  
Modificar les bases 2.1, 7.1 i 8 de la convocatòria ordinària per a l'any 2012 d'exàmens teòrics per a l'obtenció dels diferents títols nauticoesportius, que queden redactades de la manera següent:  
Segona. Normes generals  
2.1. Per a obtindre el títol corresponent, les persones que superen els exàmens teòrics hauran d'acreditar la realització de les pràctiques bàsiques de seguretat i navegació, així com les de radiocomunicacions que establix l'Orde de 26 d'octubre de 2007, del Ministeri de Foment, per la qual es regulen les condicions per al govern d'embarcacions d'esplai, així com la resta de requisits establits en l'esmentada norma, i la Resolució de 15 de desembre de 2011, de la Direcció General de la Marina Mercant, que actualitza parcialment l'esmentada orde.  
  
  
Sèptima. Desenrotllament de les proves  
7.1. El desenrotllament de les proves es regirà pel que establix l'Orde FOM/3200/2007, de 26 d'octubre, per la qual es regulen les condicions per al govern d'embarcacions d'esplai, publicada en el Boletín Oficial del Estado de data 3 de novembre de 2007, Resolució de 15 de desembre de 2011 de la Direcció General de la Marina Mercant, que actualitza parcialment l'esmentada orde, així com en el Reial Decret 259/2002, de 8 de març, del Ministeri de Foment, pel qual s'actualitzen les mesures de seguretat en la utilització de les motos nàutiques.  
  
  
Octava. Estructura dels exercicis i requeriments per a superar-los.  
  
Patró de moto nàutica B.  
Resolució de 20 preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida, de les quals cal respondre correctament catorze, per a ser considerat apte. Duració de l'examen una hora i quinze minuts.  
Patró de moto nàutica A.  
Resolució de trenta preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida, de les quals cal respondre correctament vint-i-una per a ser considerat apte. Duració de l'examen una hora i quinze minuts.  
Patró per a navegació bàsica.  
Resolució de quaranta preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida. Per a ser considerat apte cal resoldre correctament vint-i-huit preguntes en total, sent necessari un mínim de set encerts de les deu preguntes sobre reglament d'abordatges, un mínim de dos encerts de les quatre preguntes d'abalisament i un mínim de dos encerts de les quatre preguntes de radiocomunicacions. Duració màxima de l'examen: una hora i quinze minuts.  
  
Patró d'embarcacions d'esplai.  
Resolució de setanta-cinc preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida. Per a ser considerat apte cal resoldre correctament cinquanta-tres preguntes en total, sent necessari un mínim de dos encerts dels exercicis de la carta de navegació, un mínim d'onze encerts de les quinze preguntes sobre reglaments d'abordatge, un mínim de tres encerts de les cinc preguntes sobre abalisament i un mínim de tres encerts de les cinc preguntes sobre radiocomunicacions. Duració màxima de l'examen: dos hores i trenta minuts.  
  
Patró de iot.  
- Seguretat.  
Resolució de vint preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida. Per a ser considerat apte cal resoldre'n correctament un mínim de catorze preguntes. Duració de l'examen: 30 minuts.  
- Legislació .  
Resolució de vint preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida. Per a ser considerat apte cal resoldre'n correctament un mínim de catorze preguntes. Duració de l'examen: 30 minuts.  
- Meteorologia i oceanografia.  
Resolució de vint preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida. Per a ser considerat apte cal resoldre'n correctament un mínim de catorze preguntes. Duració de l'examen: 30 minuts.  
- Radiocomunicacions.  
Resolució de vint preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida. Per a ser considerat apte cal resoldre'n correctament un mínim de catorze preguntes. Duració de l'examen: 45 minuts.  
- Navegació: teoria i exercicis de carta.   
Mínim de quatre i màxim de huit preguntes curtes a desenrotllar, que suposaran el 35 per cent de la nota de l'examen i els exercicis de carta, que suposaran el 65 per cent de la nota de l'examen. La teoria sense contestar comporta el suspens de l'assignatura. Duració de l'examen: dos hores.  
Capità de iot.  
- Meteorologia i oceanografia.  
Resolució de vint preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida. Per a ser considerat apte cal resoldre'n correctament un mínim de catorze preguntes. Duració de l'examen: 60 minuts.  
- Radiocomunicacions.  
Resolució de vint preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida. Per a ser considerat apte cal resoldre'n correctament un mínim de catorze preguntes. Duració de l'examen: 60 minuts.  
- Anglés. Exercici oral i escrit.  
Exercici oral: els aspirants escoltaran l'explicació d'una situació simulada relacionada amb la navegació, sobre la qual es formularan entre sis i huit preguntes, que hauran de ser contestades per escrit en anglés, utilitzant frases de l'IMO'S Estàndard Marine Communication Phrases. Duració de l'examen: 15 minuts. L'exercici oral suposarà el quaranta per cent de la nota de l'examen. La no-realització de l'exercici oral comporta el suspens de l'assignatura.  
Exercici escrit: traducció d'un text relacionat amb la nàutica, que suposarà el seixanta per cent de la nota de l'examen. Duració de l'examen: 30 minuts.  
- Teoria del barco.  
Resolució d'un mínim de dos i un màxim de quatre preguntes de teoria, que suposa un cinquanta per cent de la nota de l'assignatura i resolució d'un problema de càlcul, que suposa un cinquanta per cent de la nota de l'assignatura. Per a ser considerat apte caldrà respondre les dos parts de l'examen. Duració de l'examen: 60 minuts.  
- Teoria de navegació.   
Resolució de vint preguntes tipus test, amb 4 respostes alternatives sent-ne únicament una vàlida. Per a ser considerat apte cal resoldre'n correctament un mínim de catorze preguntes. Duració de l'examen: 60 minuts.  
-Càlcul de navegació.  
Realització d'un exercici de càlcul. Duració de l'examen: tres hores.  
  
La present resolució tindrà efectes a partir de l'endemà de la seua publicació en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
València, 7 de febrer de 2012.- La consellera d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient: Isabel Bonig Trigueros.



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Sumario DOGV 6712, del 13-02-2012 (2012/1341)

RESOLUCIÓN de 7 de febrero de 2012, de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, por la que se modifica parcialmente la Resolución de 1 de diciembre de 2011 sobre convocatoria ordinaria de exámenes teóricos para la obtención de títulos náutico-deportivos para el año 2012.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   6712

Fecha DOGV
:   13-02-2012

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2012/1341

CVE


Fecha del documento
:   07-02-2012

Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Resolución

Análisis jurídico

RESOLUCIÓN de 7 de febrero de 2012, de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, por la que se modifica parcialmente la Resolución de 1 de diciembre de 2011 sobre convocatoria ordinaria de exámenes teóricos para la obtención de títulos náutico-deportivos para el año 2012. [2012/1341]  
Con fecha 27 de enero de 2012, se publicó en el Boletín Oficial del Estado, la Resolución de 15 de diciembre de 2011, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007 de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo.  
Dicha resolución afecta a la convocatoria ordinaria de exámenes teóricos para la obtención de títulos náutico-deportivos para el año 2012, acordada por la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, en resolución de 1 de diciembre de 2011, publicada en el DOCV de 15 de diciembre de 2011, ya que la norma estatal modifica ciertos aspectos de los programas teóricos y diseño de estas pruebas.  
El ejercicio de las competencias en materia de enseñanzas náutico-deportivas, se ha de realizar según dispone el Real Decreto 1952/1996, de 23 de agosto, sobre traspaso de funciones y servicios de la administración del Estado a la Comunidad Valenciana, es decir, de conformidad con los criterios establecidos con carácter general por la normativa estatal en cuanto al contenido de los programas, tipos de titulación y diseño de pruebas.  
En consecuencia, y en uso de las atribuciones que concede a la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente de la Generalitat el Decreto 112/2011, de 2 de septiembre, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, resuelvo:  
  
Único  
Modificar las bases 2.1, 7.1 y 8 de la convocatoria ordinaria para el año 2012 de exámenes teóricos para la obtención de los diferentes títulos náutico-deportivos, quedando redactadas del siguiente modo:  
Segunda. Normas generales  
2.1. Para obtener el título correspondiente, las personas que superen los exámenes teóricos deberán acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y navegación, así como las de radiocomunicaciones que establece la Orden de 26 de octubre de 2007, del Ministerio de Fomento, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo, así como el resto de requisitos establecidos en la citada norma, y Resolución de 15 de diciembre de 2011 de la Dirección General de la Marina Mercante, que actualiza parcialmente la citada Orden.  
  
Séptima. Desarrollo de las pruebas  
7.1. El desarrollo de las pruebas se regirá por lo establecido en la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo, publicada en el Boletín Oficial del Estado de fecha 3 de noviembre de 2007, Resolución de 15 de diciembre de 2011 de la Dirección General de la Marina Mercante que actualiza parcialmente la citada orden, así como en el Real Decreto 259/2002 de 8 de marzo, del Ministerio de Fomento, por el que se actualizan las medidas de seguridad en la utilización de las motos náuticas.  
  
Octava. Estructura de los ejercicios y requerimientos para superarlos.  
Patrón de moto náutica B.  
Resolución de 20 preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida, de las cuales hay que responder correctamente catorce, para ser considerado apto. Duración del examen una hora y quince minutos.  
Patrón de moto náutica A.  
Resolución de treinta preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida, de las cuales hay que responder correctamente veintiuna para ser considerado apto. Duración del examen una hora y quince minutos.  
Patrón para navegación básica.  
Resolución de cuarenta preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida. Para ser considerado apto hay que resolver correctamente veintiocho preguntas en total, siendo necesario un mínimo de siete aciertos de las diez preguntas sobre reglamento de abordajes, un mínimo de dos aciertos de las cuatro preguntas de balizamiento y un mínimo de dos aciertos de las cuatro preguntas de radiocomunicaciones. Duración máxima del examen una hora y quince minutos.  
Patrón de embarcaciones de recreo.  
Resolución de setenta y cinco preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida. Para ser considerado apto hay que resolver correctamente cincuenta y tres preguntas en total, siendo necesario un mínimo de dos aciertos de los ejercicios de la carta de navegación, un mínimo de once aciertos de las quince preguntas sobre reglamentos de abordaje, un mínimo de tres aciertos de las cinco preguntas sobre balizamiento y un mínimo de tres aciertos de las cinco preguntas sobre radiocomunicaciones. Duración máxima del examen dos horas y treinta minutos.  
Patrón de yate.  
- Seguridad.  
Resolución de veinte preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida. Para ser considerado apto hay que resolver correctamente un mínimo de catorce preguntas. Duración del examen 30 minutos.  
- Legislación.  
Resolución de veinte preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida. Para ser considerado apto hay que resolver correctamente un mínimo de catorce preguntas. Duración del examen 30 minutos.  
- Meteorología y oceanografía.  
Resolución de veinte preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida. Para ser considerado apto hay que resolver correctamente un mínimo de catorce preguntas. Duración del examen 30 minutos.  
- Radiocomunicaciones.  
Resolución de veinte preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida. Para ser considerado apto hay que resolver correctamente un mínimo de catorce preguntas. Duración del examen 45 minutos.  
- Navegación: teoría y ejercicios de carta.   
Mínimo de cuatro y máximo de ocho preguntas cortas a desarrollar que supondrán el 35 por ciento de la nota del examen y los ejercicios de carta que supondrán el 65 por ciento de la nota del examen. La teoría sin contestar conlleva el suspenso de la asignatura. Duración del examen dos horas.  
Capitán de yate.  
- Meteorología y oceanografía.  
Resolución de veinte preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida. Para ser considerado apto hay que resolver correctamente un mínimo de catorce preguntas. Duración del examen 60 minutos.  
- Radiocomunicaciones.  
Resolución de veinte preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida. Para ser considerado apto hay que resolver correctamente un mínimo de catorce preguntas. Duración del examen 60 minutos.  
- Inglés. Ejercicio oral y escrito.  
Ejercicio oral: Los aspirantes escucharán la explicación de una situación simulada relacionada con la navegación, sobre la que se formularán entre seis y ocho preguntas, que deberán contestarse por escrito en inglés, utilizando frases del IMO'S Standard Marine Communication Phrases. Duración del examen 15 minutos. El ejercicio oral supondrá el cuarenta por ciento de la nota del examen. La no realización del ejercicio oral conlleva el suspenso de la asignatura.  
Ejercicio escrito: Traducción de un texto relacionado con la náutica, que supondrá el sesenta por ciento de la nota del examen. Duración del examen 30 minutos.  
- Teoría del buque.  
Resolución de un mínimo de dos y un máximo de cuatro preguntas de teoría, que supone un cincuenta por ciento de la nota de la asignatura y resolución de un problema de cálculo que supone un cincuenta por ciento de la nota de la asignatura. Para ser considerado apto deben contestarse las dos partes del examen. Duración del examen 60 minutos.  
- Teoría de navegación.   
Resolución de veinte preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas siendo únicamente una válida. Para ser considerado apto hay que resolver correctamente un mínimo de catorce preguntas. Duración del examen 60 minutos.  
- Cálculo de navegación.  
Realización de un ejercicio de cálculo. Duración del examen tres horas.  
  
La presente resolución tendrá efectos a partir del día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Valencia, 7 de febrero de 2012.- La consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente: Isabel Bonig Trigueros.



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