Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV – Disposició
=================

Compartir

Compartir

Tornar

Guardar el document Descarregar les metadades en format XML

Sumari del DOGV 6677, del 23-12-2011 (2011/12769)

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports de València. Expedient número V-44/2011.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   6677

Data del DOGV
:   23-12-2011

Secció del DOGV
:   V. ANUNCIS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2011/12769

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient

Tipus de document
:   Anunci

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports de València. Expedient número V-44/2011. [2011/12769]  
Ramón Escrig Moreno, president de la Junta Arbitral de Transports de València, manifesta que, d'acord amb el que establixen els articles 58 i 59 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, modificada per la Llei 4/1999, fa saber a Actiu Transport, SA, que s'ha dictat laude en l'expedient de referència, i ja que no sigut possible la seua notificació per desconegut, ignorat parador o absència, es fa a través de la present publicació, als efectes legals oportuns. El contingut íntegre del laude és el que es ressenya a continuació:  
  
«Tribunal. President: Ramón Escrig Moreno. Vocals: Aurora Costa Vicente. Carlos Virosque Verdú. Secretària-vocal: Amparo Peris Catalá. Parts. Reclamant: Actiu Transport, SA, representada per Irene Tamayo Ramos. Reclamat: Bodegas Torroja, SL, que no compareix a l'acte de la vista.  
A València, 17 d'octubre de 2011, a les 17.25 hores, es constituïx la Junta Arbitral de Transports pels membres expressats al marge i amb l'assistència de les parts per a resoldre l'expedient V-44/2011, i es procedix a la realització de la vista oral respecte de la reclamació següent: impagament de ports. Incompareixença de la reclamada.  
  
Iniciada la vista oral pel president es procedix a comprovar la identitat de la part compareixent i la qualitat amb què intervé.  
A la part reclamada li va ser notificada la demanda i la citació a la vista per al dia 17.10.2011 per mitjà d'un escrit rebut el 29.09.2011 per Araceli García López (empleada), segons queda acreditat amb l'avís de rebut expedit pel servici de Correus i que consta en l'expedient.   
  
Iniciada la vista es concedix la paraula a la reclamant que deixa basada la seua reclamació en els antecedents de fet següents:  
1. Es ratifica en tots els motius de la seua demanda i manifesta que, com a conseqüència de les relacions comercials existents entre les parts, la reclamant, en la seua qualitat de transitària, va contractar la realització d'un transport el 23.06.2010. El transport contractat va ser des de Requena (València-Espanya) fins a Essex (Londres-Gran Bretanya). A continuació es va passar al cobrament la factura núm. 040253 de 15.07.2010 per un import de 2.400,00 euros. Es vol assenyalar l'error existent en l'inici de la demanda en què consta com a import reclamat la quantitat de 2.204,00 euros, i que s'hauria d'haver fixat l'import de la factura i el valor del transport en 2.400,00 euros.   
Realitzades diverses gestions de cobrament sense aconseguir-ho és per això que s'interposa la present demanda, i se sol·licitat que una vegada que siga reconegut el seu dret es condemne la reclamada al pagament de la quantitat total de 2.400,00 euros, més els interessos legals meritats.   
Sense altres circumstàncies a afegir-hi es dóna per conclosa la vista.  
S'apliquen els fonaments jurídics següents:  
1. La competència territorial de la Junta està determinada en els articles 6 i 7.2 del Reglament de la LOTT (Reial Decret 1211/90).  
2. La submissió, de la qual res s'al·lega, està determinada d'acord amb l'article 38 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, d'acord amb la redacció donada a este per l'article 162 de la Llei 13/1996, de 30 de desembre, de Mesures Fiscals, Administratives i d'Orde Social, que modifica la Llei 16/87, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres: "es presumirà que existix el referit acord de sotmetiment a l'arbitratge de les juntes sempre que la quantia de la controvèrsia no excedisca de 6.000,00 euros i cap de les parts que intervenen en el contracte haguera manifestat expressament a l'altra la seua voluntat en contra abans del moment en què s'inicie o s'hauria d'haver iniciat la realització del servici o activitat contractat".  
3. Ja que es tracta d'un transport internacional, la normativa aplicable és el Conveni de 19 de maig de 1956, al qual es va adherir Espanya per l'Instrument de 12 de setembre de 1973 (Ministeri d'Afers Estrangers, BOE de 7 de maig de 1974, núm. 109). Contracte de transport internacional de mercaderies per carretera (CMR), modificat pel Protocol de 5.07.1978, al qual es va adherir Espanya per l'Instrument de 23.09.1982 (Direcció de l'Estat) publicat en el BOE de 18.12.1982 núm. 203, que establix per a qüestions de competència el que s'ha regulat en l'article 31.1 a). No obstant això i atés que el CMR no constituïx una regulació completa i sistemàtica dels transports de mercaderies per carretera, les seues llacunes s'han de completar acudint a les normes materials internes dels estats, per la qual cosa supletòriament s'aplicaran el Codi de Comerç, LOTT i el seu Reglament i la resta de normes d'aplicació general.  
4. És determinant la circumstància que les dos parts litigants són empreses amb residència mercantil a Espanya, i s'ha perfeccionat, per tant, el contracte de transports sota la legislació espanyola que invoquem. No hi ha motiu fundat en dret que mantinga que l'actuació de les juntes arbitrals de transports hagen de circumscriure's només a les controvèrsies nascudes com a conseqüència del transport de caràcter intern. En este sentit només s'ha de considerar d'aplicació el que establix l'article 33 del CMR que diu: "El contracte de transport pot contindre una clàusula que atribuïsca competència a un tribunal arbitral, a condició que esta clàusula establisca que el mencionat tribunal arbitral aplicarà este conveni".   
Insistint en esta línia, l'article 31 del CMR fa una remissió a la jurisdicció dels estats per a la resolució dels litigis a què puga donar lloc el transport regulat en este, la qual cosa en este cas fa plenament aplicable el sotmetiment a la Junta Arbitral de Transports de València.  
Atés que per tot allò que s'ha exposat pot ser determinada la competència territorial i la submissió a l'arbitratge amb les disposicions legislatives que assenyala l'ordenament espanyol, per la qual cosa, en qualsevol cas, esta Junta Arbitral de València es declara competent per a resoldre esta controvèrsia.  
5. Dels fets relatats es desprén que el transport reclamat es va realitzar sense cap inconvenient, la qual cosa determina el dret de cobrament a favor de la reclamant.  
Cal assenyalar que la demandada no ha presentat cap al·legació (a pesar d'estar degudament notificada) referent a la quantia i a la reclamació de la factura ressenyada i que consta en l'expedient degudament notificada.  
Per tot això, valorades les declaracions manifestades en la vista i la resta de documents que consten en l'expedient, després de les oportunes consideracions, la Junta, per unanimitat dels seus membres, dicta el laude següent:  
Estimar la demanda interposada per Actiu Transport, SA, representada per Irene Tamayo Ramos contra Bodegas Torroja, SL, ja que dels fets relatats, dels documents probatoris i de les declaracions efectuades s'establix que efectivament el demandant és creditor en el pagament del transport realitzat.  
Per tot això Bodegas Torroja, SL, haurà d'abonar a Actiu Transport, SA, la quantitat de dos mil quatre-cents euros (2.400,00 euros), més els interessos legals meritats comptadors de la data de la interposició de la demanda (04-02-11) i el càlcul dels quals es realitzarà en l'execució d'este laude.  
Contra este laude es pot exercitar l'acció d'anul·lació davant de l'Audiència Provincial de València en el termini de dos mesos següents a la notificació, d'acord amb el que establixen els articles 40 a 43, els dos inclusivament, de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge.  
Amb independència de l'anterior, dins dels deu dies següents al de la notificació del laude es podrà sol·licitar a esta Junta Arbitral la correcció, l'aclariment o el complement, d'acord amb l'article 39 de l'esmentada Llei d'Arbitratge.  
Transcorreguts vint dies des de la notificació d'este laude a les parts, se'n podrà instar l'execució forçosa, davant del Jutjat de 1a Instància de València que corresponga, segons el que establix la Llei Orgànica 5/2011, de 20 de maig, complementària a la Llei 11/2011, de modificació de la Llei d'Arbitratge, que deroga expressament la lletra g de l'apartat 2 de l'article 86 tercer de la Llei Orgànica del Poder Judicial».  
Els esmentats terminis de recursos continguts en el laude transcrit seran computables a partir de l'endemà de la publicació d'este edicte en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
València, 12 de desembre de 2011.- El president de la Junta Arbitral de Transports de València: Ramón Escrig Moreno.



Descarregar el document amb format PDF

Descarregar les metadades en format XML

Diari Oficial de la Generalitat Valenciana




DOGV - Disposición
==================

Comparte

Comparte

Volver

Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML

Sumario DOGV 6677, del 23-12-2011 (2011/12769)

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Valencia. Expediente número V-44/2011.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   6677

Fecha DOGV
:   23-12-2011

Sección del DOGV
:   V. ANUNCIOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2011/12769

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Anuncio

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Valencia. Expediente número V-44/2011. [2011/12769]  
Ramón Escrig Moreno, presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Valencia, manifiesta que de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 58 y 59 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, hace saber a Actiu Transport, SA, que se ha dictado laudo en el expediente referenciado y no siendo posible su notificación por desconocido, ignorado paradero o ausencia, se hace a través de la presente publicación, a los efectos legales oportunos. El contenido íntegro del laudo es el que se reseña seguidamente:  
«Tribunal. Presidente: Ramón Escrig Moreno. Vocales: Aurora Costa Vicente. Carlos Virosque Verdú. Secretaria-Vocal: Amparo Peris Catalá. Partes. Reclamante: Actiu Transport, SA, representada por Irene Tamayo Ramos. Reclamado: Bodegas Torroja, SL, que no comparece al acto de vista.  
En Valencia, a 17 de octubre de 2011 y siendo las 17.25 horas se constituye la Junta Arbitral de Transportes por los miembros expresados al margen y con la asistencia de las partes para resolver el expediente V-44/2011 procediéndose a la celebración de la vista oral respecto de la siguiente reclamación: impago de portes. Incomparecencia de la reclamada.   
Iniciada la vista oral por el presidente se procede a comprobar la identidad de la parte compareciente y la calidad con que interviene.   
A la parte reclamada le fue notificada la demanda y la citación a vista para el día 17.10.2011 mediante escrito recibido el 29.09.2011 por Araceli García López (empleada), según queda acreditado con el aviso de recibo expedido por el Servicio de Correos y que consta en el expediente.   
Iniciada la vista se le concede la palabra a la reclamante que deja basada su reclamación en los siguientes antecedentes de hecho:  
1. Ratificándose en todos los motivos de su demanda manifiesta que como consecuencia de las relaciones comerciales existentes entre las partes, la reclamante, en su calidad de transitaria, contrató la realización de un transporte el 23.06.2010. El transporte contratado lo fue desde Requena (Valencia-España) hasta Essex (Londres-Gran Bretaña). Seguidamente se pasó al cobro la factura nº 040253 de 15.07.2010 por importe de 2.400,00 euros. Se quiere señalar el error existente en el inicio de la demanda en el que consta como importe reclamado la cantidad de 2.204,00 euros, debiendo fijarse el del importe de la factura y valor del transporte de 2.400,00 euros.   
Realizadas diversas gestiones de cobro sin conseguirlo es por lo que se interpone la presente demanda, solicitando que una vez que sea reconocido su derecho se condene a la reclamada al pago de la cantidad total de 2.400,00 euros, más los intereses legales devengados.   
Sin otras circunstancias que añadir se da por concluida la vista.  
Son de aplicación los siguientes fundamentos jurídicos:  
  
1. La competencia territorial de la Junta, viene determinada en los artículos 6 y 7.2 del Reglamento de la LOTT (RD 1211/90).   
2. La sumisión, de la que nada se alega, viene determinada de acuerdo con el artículo 38 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, conforme a la redacción dada al mismo por el artículo 162 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, que modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres: "se presumirá que existe el referido acuerdo de sometimiento al arbitraje de las Juntas siempre que la cuantía de la controversia no exceda de 6.000,00 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato hubiera manifestado expresamente a la otra su voluntad en contra antes del momento en que se inicie o debería haberse iniciado la realización del servicio o actividad contratado".  
3. Por tratarse de un transporte internacional la normativa aplicable es el Convenio de 19 de mayo de 1956 al que se adhirió España por instrumento del 12 de septiembre de 1973 (Ministerio de Asuntos Exteriores, BOE de 7 de mayo de 1974 nº 109). Contrato de Transporte Internacional de mercancías por carretera (CMR), modificado por el Protocolo de 5.07.1978 al que se adhirió España por Instrumento de 2.09.1982 (Jefatura del Estado) publicado en el BOE de 18.12.1982 nº 203, que establece para cuestiones de competencia lo regulado en el artículo 31.1 a). No obstante y dado que el CMR no constituye una regulación completa y sistemática de los transportes de mercancías por carretera, sus lagunas han de completarse acudiendo a las normas materiales internas del los Estados, por lo que supletoriamente serán de aplicación el Código de Comercio, LOTT y su Reglamento y demás normas de general aplicación.  
4. Es determinante la circunstancia de que ambas partes litigantes son empresas con residencia mercantil en España, habiendo por lo tanto perfeccionado el contrato de transportes bajo la legislación española que invocamos. No hay motivo fundado en Derecho que mantenga que la actuación de las Juntas Arbitrales de Transportes deban circunscribirse solamente a las controversias nacidas como consecuencia del transporte de carácter interno. En este sentido no hay mas que considerar de aplicación lo establecido en el artículo 33 del CMR que dice "El contrato de transporte puede contener una cláusula atribuyendo competencia a un tribunal arbitral, a condición de que esta cláusula prevea que dicho tribunal arbitral aplicará el presente convenio".  
Abundando en esta línea, el artículo 31 del CMR hace una remisión a la jurisdicción de los Estados para la resolución de los litigios a que pueda dar lugar el transporte regulado en él, lo que en este caso hace plenamente aplicable el sometimiento a la Junta Arbitral de Transportes de Valencia.  
Considerando que por todo lo expuesto puede ser determinada la competencia territorial y la sumisión al arbitraje con las disposiciones legislativas que señala el Ordenamiento Español, por lo que en todo caso esta Junta Arbitral de Valencia se declara competente para resolver esta controversia.  
5. De los hechos relatados se desprende, que el transporte reclamado se realizó sin ningún inconveniente, lo que determina el derecho de cobro a favor de la reclamante.  
Hay que señalar que la demandada no ha presentado ninguna alegación (a pesar de estar debidamente notificada) referente a la cuantía y a la reclamación de la factura reseñada y que consta en el expediente debidamente notificada.  
Por todo ello, valoradas las declaraciones manifestadas en la vista y demás documentos que constan en el expediente, tras las oportunas consideraciones, la Junta, por unanimidad de sus miembros, dicta el siguiente laudo:  
Estimar la demanda interpuesta por Actiu Transport, SA, representada por Irene Tamayo Ramos contra Bodegas Torroja, SL, ya que de los hechos relatados, documentos probatorios y declaraciones efectuadas se establece, que efectivamente el demandante es acreedor en el pago del transporte realizado.  
Por todo ello Bodegas Torroja, SL, deberá abonar a Actiu Transport, SA, la cantidad de dos mil cuatrocientos euros (2.400,00 euros), mas los intereses legales devengados a contar desde la fecha de la interposición de la demanda (04.02.2011) y cuyo cálculo se realizará en la ejecución de este laudo.  
Contra este laudo puede ejercitarse la acción de anulación ante la Audiencia Provincial de Valencia en el plazo de dos meses siguientes a su notificación, de acuerdo con lo previsto en los artículos 40 a 43, ambos inclusive, de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje.  
Con independencia de lo anterior, dentro de los diez días siguientes al de la notificación del laudo podrá solicitarse a esta Junta Arbitral su corrección, aclaración o complemento, de acuerdo con el artículo 39 de la citada Ley de Arbitraje.  
Transcurridos veinte días desde la notificación de este laudo a las partes, podrá instarse su ejecución forzosa, ante el Juzgado de 1ª Instancia de Valencia que corresponda, a tenor de lo establecido en la Ley Orgánica 5/2011, de 20 de mayo, complementaria a la Ley 11/2011, de modificación de la Ley de Arbitraje, que deroga expresamente la letra g del apartado 2 del artículo 86 ter de la Ley Orgánica del Poder Judicial.»  
Dichos plazos de recursos contenidos en el laudo transcrito serán computables a partir del día siguiente a la publicación del presente edicto en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Valencia, 12 de diciembre de 2011.- El presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Valencia: Ramón Escrig Moreno.



Descargar el documento en formato PDF

Descargar los metadatos en formato XML