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Sumari del DOGV 6531, del 30-05-2011 (2011/6095)

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports d'Alacant a Diemotrans, SL. Expedient número 038/10-A.
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### Dades del document

Número de DOGV
:   6531

Data del DOGV
:   30-05-2011

Secció del DOGV
:   V. ANUNCIS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2011/6095

CVE


Data del document


Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures i Transport

Tipus de document
:   Anunci

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports d'Alacant a Diemotrans, SL. Expedient número 038/10-A. [2011/6095]  
Manuel Sánchez Gallec, president de la Junta Arbitral de Transports d'Alacant, manifesta que, d'acord amb el que establixen els articles 58 i 59 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, modificada per la Llei 4/1999, fa saber a Diemotrans, SL, que s'ha dictat el laude en l'expedient de referència i, ja que no ha sigut possible la seua notificació per desconegut, ignorat parador o absència, es fa a través de la present publicació, als efectes legals oportuns. El contingut íntegre del laude és el que es ressenya a continuació:  
«Tribunal. President: Manuel Sánchez Gallego. Vocals: Francisco Ortiz Gutiérrez, Miguel García Navarro. Secretària vocal: Carolina Casal Asensio. Parts: reclamant: Transportes Pastor, SL, representada per Manuel Pastor Bastán; reclamat: Diemotrans, SL, que no compareix a l'acte de la vista.  
A Alacant, el 12 de maig de 2011, a les 12.30 hores, es constituïx la Junta Arbitral de Transports pels membres expressats al marge i amb l'assistència de les parts per a resoldre l'expedient 038/10-A, i es procedix a la realització de la vista oral respecte de la reclamació següent: impagament de ports. Incompareixença del demandat. Iniciada la vista oral pel president es procedix a comprovar la identitat de la part compareixent i la qualitat amb què intervé, Manuel Pastor Bastán, amb DNI 21319380R, en la condició d'administrador únic de la societat, qüestió que acredita amb poder notarial exhibit a l'efecte als membres de la Junta Arbitral. A la part reclamada es notifica la demanda i la citació a la vista per al dia 12 de maig de 2011 per mitjà de la publicació en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de 7 d'abril de 2011, i publicació per edictes en l'Ajuntament de Múrcia des del dia 30 de març de 2011 fins al 9 d'abril de 2011, segons consta degudament acreditat en l'expedient. Concedida la paraula a la reclamant deixa basada la seua reclamació en els següents:  
  
  
Antecedents de fet  
1. Es ratifica en tots els motius de la seua demanda i manifesta que, com a conseqüència de les relacions comercials existents entre les parts, la reclamada va realitzar, per compte de la reclamant, un transport des de Langres (França) fins a Barcelona realitzat amb data 10 de novembre de 2009. A continuació i amb data 19 de novembre de 2009, es va presentar per al seu cobrament la factura número 92222 per un import de 986 euros, amb venciment a noranta dies. L'esmentada factura va ser impagada.   
2. Reitera tots els motius de la reclamació i sol·licita que es tinguen en compte i reconegut que siga el seu dret es dicte un laude estimatori de les seues pretensions i es condemne la reclamada al pagament de la quantitat de 986 euros més els interessos corresponents. Sense més qüestions a tractar es dóna per conclosa la vista.  
S'apliquen els següents:  
  
Fonaments jurídics  
1. En primer lloc, cal entrar a analitzar la qüestió de competència territorial d'este òrgan. La competència territorial de la Junta està determinada en els articles 6 i 7.2 del Reglament de la LOTT (Reial Decret 1211/90) i l'article 1 del CMR. Dels antecedents que hi ha a l'expedient es desprén que efectivament el transport s'inicia a França i la destinació és Barcelona, per tant ni l'origen ni la destinació és Alacant. Quant al lloc de realització del contracte, s'al·lega per la part demandant en el fonament de dret primer, que la competència d'esta Junta Arbitral està determinada ja que es tracta d'una contractació electrònica per la qual cosa la competència serà el domicili de l'usuari, en este cas del transportista, lloc de realització del contracte segons el que disposa l'article 29 de la Llei 34/2002, i l'article 38 apartats 1 i 2, de la LOTT, de 30 de juny de 1987, i els articles 6,1 i 7.2 del seu reglament. Del que ha manifestat el reclamant, la primera qüestió objecte d'anàlisi és l'aplicació al·legada de l'article 29 de l'esmentada Llei 34/2002, el qual establix literalment el següent:  
"1. Consumidor/empresari: els contractes subscrits per via electrònica en què intervé un consumidor es presumixen realitzats al lloc en què este tinga la residència habitual.  
2. Empresari/professional: els contractes electrònics realitzats entre professionals o empresaris es presumiran realitzats al lloc en què estiga establit el prestador dels servicis".  
Del que s'ha expressat en este segon apartat de l'article i donant-se el supòsit exigit pel precepte, la competència de la Junta Arbitral inicial estaria atribuïda a la Junta Arbitral d'Alacant, ja que el prestador de servicis té el domicili a la província d'Alacant. En la documentació aportada per la part demandant consta una oferta realitzada via Internet a través d'una pàgina denominada Transnet, que conté l'oferta realitzada per l'empresa demandada. Igualment l'esmentada documentació conté una confirmació de transport remesa per via fax. L'empresa demandant manifesta que el contracte es va acceptar per mitjans electrònics, sense que hi haja prova en contra, per la qual cosa és aplicable el precitat article 29, de la Llei 34/2002.  
2. La submissió a les juntes arbitrals, no estant expressament pactada, i sent la quantitat inferior a aquella que determina l'article 38 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, d'acord amb la redacció donada a este per l'article 162 de la Llei 13/1996, de 30 de desembre, de Mesures Fiscals, Administratives i d'Orde Social, que modifica la Llei 16/87, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres: "es presumirà que existix l'esmentat acord de sotmetiment a l'arbitratge de les juntes sempre que la quantia de la controvèrsia no excedisca de 6.000,00 euros i cap de les parts que intervenen en el contracte haguera manifestat expressament a l'altra la seua voluntat en contra abans del moment en què s'inicie o s'hauria d'haver iniciat la realització del servici o activitat contractat". No consta en l'expedient que s'haja fet cap manifestació en sentit contrari a este precepte.  
3. Junt amb la normativa invocada cal aplicar la referida al transport internacional. La demanda, que arreplega la quantitat global del deute, conté els CMR referents als distints transports de caràcter internacional realitzats. El Conveni de 19 de maig de 1956, a què es va adherir Espanya per l'Instrument del 12 de setembre de 1973 (Ministeri d'Afers Estrangers, BOE de 7 de maig de 1974 núm. 109). Contracte de transport internacional de mercaderies per carretera (CMR), modificat pel Protocol de 5 de juliol de 1978, a què es va adherir Espanya per l'Instrument de 23 de setembre de 1982 (Direcció de l'Estat) publicat en el Butlletí Oficial de l'Estat de 18 de desembre de 1982 número 203, establix per a qüestions de competència allò que s'ha arreplegat en l'article 31.1.a. No obstant això i atés que el CMR no constituïx una regulació completa i sistemàtica dels transports de mercaderies per carretera, les seues llacunes s'han de completar acudint a les normes materials internes dels estats, per la qual cosa supletòriament s'aplicaran el Codi de Comerç, la LOTT i el seu reglament i la resta de normes d'aplicació general.  
4. És determinant la circumstància que les dos parts litigants són empreses nacionals i amb residència mercantil a Espanya, i, per tant, s'ha perfeccionat el contracte de transports sota la legislació nacional que invoquem. No hi ha motiu fundat en dret que mantinga que l'actuació de les juntes arbitrals de transports s'hagen de circumscriure només a les controvèrsies nascudes com a conseqüència del transport de caràcter intern. En este sentit, no hi ha més que considerar aplicable el que establix l'article 33 del CMR que diu: "El contracte de transport pot contindre una clàusula que atribuïsca competència a un tribunal arbitral, a condició que esta clàusula establisca que el mencionat tribunal arbitral aplicarà el present conveni". Insistint en esta línia, l'article 31 del CMR fa una remissió a la jurisdicció dels estats per a la resolució dels litigis a què puga donar lloc el transport regulat en este, la qual cosa en este cas fa plenament aplicable la presumpció de sotmetiment. Considerant que per tot allò que s'ha exposat pot ser determinada la competència territorial i la submissió a l'arbitratge amb les disposicions legislatives que assenyala l'ordenament espanyol, per la qual cosa, en tot cas, esta Junta Arbitral d'Alacant és competent per a resoldre esta controvèrsia.  
  
5. De les manifestacions realitzades en la vista i de la documentació que es va aportar amb la reclamació, es constata fefaentment que els ports que són reclamats en esta demanda i la factura dels quals consta adjunta a esta van ser efectivament realitzats, la qual cosa determina el dret al seu cobrament per part de la reclamant.  
Per tot això, valorades les declaracions manifestades en la vista i la resta de documents que consten en l'expedient, després de les oportunes consideracions, la Junta, per unanimitat dels seus membres, dicta el laude següent:  
Estimar, la demanda interposada per Transportes Pastor, SL, representada per Manuel Pastor Bastán, contra Diemotrans, SL, ja que es considera que, una vegada realitzat el transport l'import del qual es demanda d'acord amb el que s'ha contractat, se n'ha d'abonar l'import.  
Per tot això Diemotrans, SL, ha d'abonar a Transportes Pastor, SL, la quantitat de nou-cents huitanta-sis euros (986 euros), més els interessos meritats des de la data de la presentació de la demanda (01.06.2010), fins a l'execució del present laude, moment en què es procedirà al càlcul d'estos.   
Contra este laude es pot exercitar l'acció d'anul·lació davant de l'Audiència Provincial d'Alacant en el termini de dos mesos següents a la seua notificació, d'acord amb el que establixen els articles 40 a 43, els dos inclusivament, de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge.  
Amb independència de l'anterior, dins dels 10 dies següents al de la notificació del laude es podrà sol·licitar a esta Junta Arbitral la seua correcció, l'aclariment o el complement, d'acord amb l'article 39 de l'esmentada Llei d'Arbitratge.  
Transcorreguts 20 dies des de la notificació d'este laude a les parts, es podrà instar-ne l'execució forçosa, davant del Jutjat Mercantil d'Alacant, de conformitat amb el que establixen els articles 44 i 45 de la Llei d'Arbitratge i 548 de la Llei 1/2000, de 7 de gener, d'Enjudiciament Civil».  
Els mencionats terminis de recursos continguts en el laude transcrit seran computables a partir de l'endemà a la publicació del present edicte en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Alacant, 20 de maig de 2011.- El president de la Junta Arbitral de Transports d'Alacant: Manuel Sánchez Gallego.



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Sumario DOGV 6531, del 30-05-2011 (2011/6095)

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Alicante a Diemotrans, SL. Expediente número 038/10-A.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   6531

Fecha DOGV
:   30-05-2011

Sección del DOGV
:   V. ANUNCIOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2011/6095

CVE


Fecha del documento


Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras y Transporte

Tipo de documento
:   Anuncio

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Alicante a Diemotrans, SL. Expediente número 038/10-A. [2011/6095]  
Manuel Sánchez Gallego, presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Alicante, manifiesta que de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 58 y 59 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, hace saber a Diemotrans, SL, que se ha dictado laudo en el expediente referenciado y no siendo posible su notificación por desconocido, ignorado paradero o ausencia, se hace a través de la presente publicación, a los efectos legales oportunos. El contenido íntegro del laudo es el que se reseña seguidamente:  
«Tribunal. Presidente: Manuel Sánchez Gallego. Vocales: Francisco Ortiz Gutiérrez, Miguel García Navarro. Secretaria vocal: Carolina Casal Asensio. Partes: reclamante: Transportes Pastor SL, representada por Manuel Pastor Bastán; reclamado: Diemotrans, SL, que no comparece al acto de vista.  
En Alicante, el 12 de mayo de 2011 y siendo las 12.30 horas, se constituye la Junta Arbitral de Transportes por los miembros expresados al margen y con la asistencia de las partes para resolver el expediente 038/10-A, procediéndose a la celebración de la vista oral respecto de la siguiente reclamación: impago de portes. Incomparecencia del demandado. Iniciada la vista oral por el presidente se procede a comprobar la identidad de la parte compareciente y la calidad con que interviene, Manuel Pastor Bastán, con DNI 21319380R, en su condición de administrador único de la sociedad, cuestión que acredita con poder notarial exhibido al efecto a los miembros de la Junta Arbitral. A la parte reclamada le fue notificada la demanda y la citación a vista para el día 12 de mayo de 2011 mediante publicación el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de fecha 7 de abril de 2011, y publicación por edictos en el Ayuntamiento de Murcia desde el día 30 de marzo de 2011 hasta el 9 de abril de 2011, según consta debidamente acreditado en el expediente. Concedida la palabra a la reclamante deja basada su reclamación en los siguientes   
  
Antecedentes de hecho  
1. Ratificándose en todos los motivos de su demanda manifiesta que, como consecuencia de las relaciones comerciales existentes entre las partes, la reclamada realizó, por cuenta de la reclamante, un transporte desde Langres (Francia) hasta Barcelona realizado en fecha 10 de noviembre de 2009. Seguidamente y con fecha 19 de noviembre de 2009, se presentó para su cobro la factura número 92222 por importe de 986 euros, con vencimiento a noventa días. Dicha factura resultó impagada.   
2. Reiterando todos los motivos de la reclamación solicita se tengan en cuenta y reconocido que sea su derecho se dicte laudo estimatorio de sus pretensiones y se condene a la reclamada al pago de la cantidad de 986 euros más los intereses correspondientes. Sin más cuestiones a tratar se da por concluida la vista.  
Son de aplicación los siguientes  
  
Fundamentos jurídicos  
1. En primer lugar, hay que entrar a analizar la cuestión de competencia territorial de este órgano. La competencia territorial de la Junta, viene determinada en los artículos 6 y 7.2 del Reglamento de la LOTT (RD 1211/90) y artículo 1.º del CMR. De los antecedentes obrantes en el expediente se desprende que efectivamente el transporte se inicia en Francia y su destino es Barcelona, por tanto ni el origen ni el destino es Alicante. En cuanto al lugar de celebración del contrato, se alega por la parte demandante en el fundamento de derecho primero, que la competencia de esta Junta Arbitral viene determinada por tratarse de una contratación electrónica por lo que la competencia será el domicilio del usuario, en este caso del transportista, lugar de celebración del contrato según lo dispuesto en el artículo 29 de la Ley 34/2002, y artículo 38 apartados 1 y 2, de la LOTT, de 30 de junio del 87, y los artículos 6,1 y 7.2 de su reglamento. De lo manifestado por el reclamante, la primera cuestión objeto de análisis es la aplicación alegada del artículo 29 de la citada Ley 34/2002, el cual establece en su literalidad lo siguiente:  
"1. Consumidor/empresario: los contratos celebrados por vía electrónica en los que interviene un consumidor se presumen celebrados en el lugar en que este tenga su residencia habitual.  
2. Empresario/profesional: los contratos electrónicos celebrados entre profesionales o empresarios se presumirán celebrados en el lugar en que esté establecido el prestador de los servicios".  
De lo expresado en este segundo apartado del artículo y dándose el supuesto exigido por el precepto, la competencia de la Junta Arbitral inicial estaría atribuida a la Junta Arbitral de Alicante, al tener su domicilio el prestador de servicios en la provincia de Alicante. En la documentación aportada por la parte demandante consta una oferta realizada vía Internet a través de una página denominada Transnet, que contiene la oferta realizada por la empresa demandada. Igualmente se contiene en dicha documentación una confirmación de transporte remitida por vía fax. La empresa demandante manifiesta que el contrato se aceptó por medios electrónicos, sin que haya prueba en contrario, por lo que resulta de aplicación el precitado artículo 29, de la Ley 34/2002.  
2. La sumisión a juntas arbitrales, no estando expresamente pactada, y siendo la cuantía inferior a la que determina el artículo 38 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, conforme a la redacción dada al mismo por el artículo 162 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, que modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres: "se presumirá que existe el referido acuerdo de sometimiento al arbitraje de las juntas siempre que la cuantía de la controversia no exceda de 6.000,00 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato hubiera manifestado expresamente a la otra su voluntad en contra antes del momento en que se inicie o debería haberse iniciado la realización del servicio o actividad contratado". No consta en el expediente que se haya hecho ninguna manifestación en sentido contrario a este precepto.  
3. Junto a la normativa invocada hay que aplicar la referida al transporte internacional. La demanda, que recoge la cantidad global de la deuda, contiene los CMR referentes a los distintos transportes de carácter internacional realizados. El Convenio de 19 de mayo de 1956 al que se adhirió España por instrumento del 12 de septiembre de 1973 (Ministerio de Asuntos Exteriores, BOE de 7 de mayo de 1974, n.º 109). Contrato de transporte internacional de mercancías por carretera (CMR), modificado por el Protocolo de 5 de julio de 1978 al que se adhirió España por Instrumento de 23 de septiembre de 1982 (Jefatura del Estado) publicado en el Boletín Oficial del Estado de 18 de diciembre de 1982, número 203, establece para cuestiones de competencia, lo recogido en el artículo 31.1.a. No obstante y dado que el CMR no constituye una regulación completa y sistemática de los transportes de mercancías por carretera, sus lagunas han de completarse acudiendo a las normas materiales internas del los estados, por lo que supletoriamente serán de aplicación el Código de Comercio, LOTT y su reglamento y demás normas de general aplicación.  
4. Es determinante la circunstancia de que ambas partes litigantes son empresas nacionales y con residencia mercantil en España, habiendo por lo tanto perfeccionado el contrato de transportes bajo la legislación nacional que invocamos. No hay motivo fundado en derecho que mantenga que la actuación de las juntas arbitrales de transportes deba circunscribirse solamente a las controversias nacidas como consecuencia del transporte de carácter interno. En este sentido no hay mas que considerar de aplicación lo establecido en el artículo 33 del CMR que dice "El contrato de transporte puede contener una cláusula atribuyendo competencia a un tribunal arbitral, a condición de que esta cláusula prevea que dicho tribunal arbitral aplicará el presente convenio". Abundando en esta línea, el artículo 31 del CMR hace una remisión a la jurisdicción de los estados para la resolución de los litigios a que pueda dar lugar el transporte regulado en él, lo que en este caso hace plenamente aplicable la presunción de sometimiento. Considerando que por todo lo expuesto puede ser determinada la competencia territorial y la sumisión al arbitraje con las disposiciones legislativas que señala el ordenamiento español, por lo que en todo caso esta Junta Arbitral de Alicante es competente para resolver esta controversia.  
5. De las manifestaciones realizadas en la vista y de la documentación que se aportó con la reclamación, se constata fehacientemente que los portes que son reclamados en esta demanda y cuya factura consta adjunta a la misma fueron efectivamente realizados, lo que determina el derecho a su cobro por parte de la reclamante.  
Por todo ello, valoradas las declaraciones manifestadas en la vista y demás documentos que constan en el expediente, tras las oportunas consideraciones, la Junta, por unanimidad de sus miembros, dicta el siguiente laudo:  
Estimar, la demanda interpuesta por Transportes Pastor, SL, representada por Manuel Pastor Bastán, contra Diemotrans, SL, por considerar que realizado el transporte cuyo importe se demanda de acuerdo con lo contratado ha de abonarse su importe.  
  
Por todo ello Diemotrans, SL, debe abonar a Transportes Pastor, SL, la cantidad de novecientos ochenta y seis euros (986 euros), más los intereses devengados desde la fecha de la presentación de la demanda (01.06.2010), hasta la ejecución del presente laudo, momento en el que se procederá al cálculo de los mismos.   
Contra este laudo puede ejercitarse la acción de anulación ante la Audiencia Provincial de Alicante en el plazo de dos meses siguientes a su notificación, de acuerdo con lo previsto en los artículos 40 a 43, ambos inclusive, de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje.  
  
Con independencia de lo anterior, dentro de los 10 días siguientes al de la notificación del laudo podrá solicitarse a esta Junta Arbitral su corrección, aclaración o complemento, de acuerdo con el artículo 39 de la citada Ley de Arbitraje.  
Transcurridos 20 días desde la notificación de este laudo a las partes, podrá instarse su ejecución forzosa, ante el Juzgado de lo Mercantil de Alicante, conforme establecen los artículos 44 y 45 de la Ley de Arbitraje y 548 de la Ley 1/2000, de 7 de enero, de Enjuiciamiento Civil».  
Dichos plazos de recursos contenidos en el laudo transcrito serán computables a partir del día siguiente a la publicación del presente edicto en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Alicante, 20 de mayo de 2011.- El presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Alicante: Manuel Sánchez Gallego.



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