Las obras que unen el puerto marítimo con el Corredor Mediterráneo avanzan a buen ritmo
11 junio 2024

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Las obras que se están llevando a cabo en el Corredor Mediterráneo para unir el puerto marítimo de Sagunto con esta red ferroviaria avanzan a buen ritmo. De hecho, está previsto que las obras finalicen a finales de este año 2024. Hoy, la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé; el alcalde de Sagunto, Darío Moreno; el comisionado para el Corredor Mediterráneo, Josep Vicent Boira; y otros miembros del equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Sagunto han visitado las obras para comprobar su avance.

Concretamente, las actuaciones que se están llevando a cabo incluyen la creación de plataforma y vía en ancho mixto del nuevo ramal ferroviario, la electrificación de la línea, la modificación y ampliación de las instalaciones de seguridad y telecomunicaciones y la integración del ferrocarril, entre otras.

El alcalde de Sagunto, Darío Moreno, ha asegurado que «**estamos de enhorabuena**», ya que «**demostramos una vez más por dónde pasa el futuro, pasa por Sagunto y por este tipo de inversiones que aseguran una doble perspectiva para nosotros**». Moreno ha apuntado que se habla, con esta obra, de sostenibilidad y descarbonización, pero también de competitividad para las empresas, reducción de costes y de facilitar al máximo los diferentes usos logísticos para atraer inversiones. «**Si estamos hablando de la gigafactoría es porque el Gobierno de España estableció la reindustrialización como una de sus prioridades y también esta inversión en infraestructuras que el propio grupo Volkswagen ha dicho en reiteradas ocasiones que ha sido clave para ubicar aquí esta gran inversión**», ha señalado también Darío Moreno.

Asimismo, el primer edil ha afirmado: «**Con el futuro de nuestra ciudad va el futuro de la Comunidad Valenciana y de España. Somos receptores de la mayor inversión industrial de la historia de España y queremos seguir siendo referentes en ese sentido**». Además, ha añadido que se trata de seguir creciendo para «**generar puestos de trabajo**» y para «**retener talento**».

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Pilar Bernabé ha destacado: «**El Corredor Mediterráneo, sus conexiones con las infraestructuras estratégicas, son un proyecto de Estado**». Además, ha señalado que el puerto conseguirá, de esta forma, abastecer «**a grandes empresas de Parc Sagunt**». Bernabé ha resaltado la «**inversión de 50 millones de euros**» en una obra «**estratégica**» dentro del nuevo reglamento de la red transeuropea del transporte y que será fundamental «**para la comarca del Camp de Morvedre, para la economía de la Comunidad Valenciana y para España**».

Por su parte, la delegada del Gobierno ha definido como «**importante y destacable**» el hecho de que el ancho de la vía sea mixto, es decir, que combine el ancho ibérico y el ancho internacional, lo que permitirá que se pueda «**operar en estas vías en cualquier momento y conectar con la línea principal del Corredor Mediterráneo independientemente de que esté puesta o no con el ancho internacional**». Esta implementación permite que la obra sea «**más útil**» y «**más operativa**».

Por otro lado, el comisionado para el Corredor Mediterráneo, Josep Vicent Boira, ha aseverado: «**Estamos en una obra estratégica del Corredor Mediterráneo que es la conexión ferro-portuaria, la conexión entre puertos y ferrocarril es la estrategia en la logística del futuro**». Para Boira, el ancho mixto «**permite que Sagunto pueda estar conectada con cualquier lugar de la red europea de transporte y, por lo tanto, que cualquier fábrica, factoría o núcleo que quiera pueda comerciar con Puerto de Sagunto**».

Sobre el impacto de esta obra en la gigafactoría de Volkswagen que se está construyendo en la ciudad ha hablado también Josep Vicent Boira: «**Las materias primas de la gigafactoría vendrán en barco, se transformarán en la gigafactoría en baterías y de aquí ya podrán exportarse al resto de Europa en ferrocarril. Por lo tanto, aquí tenemos una cadena logística virtuosa que será totalmente sostenible y que contribuirá a combatir el cambio climático**», ha asegurado.

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