Gandia inicia la redacción del Plan de reforma interior del núcleo primitivo de la Playa Norte
01 junio 2021

## Gandia inicia la redacción del Plan de reforma interior del núcleo primitivo de la Playa Norte01 junio 2021Última actualización: 01 junio 2021

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El **vicealcalde y concejal delegado de Urbanismo, Josep Alandete**, acompañado del p**residente de la Junta de Distrito de la Playa de Gandia, Ferran Martínez**, y del **Jefe de Servicios de Urbanismo, Jorge Hervás**, han anunciado esta mañana el inicio de la redacción del Plan de reforma de los núcleos antiguos de la Playa.

Así, una vez realizado el diagnóstico, a partir de las líneas de actuación sugeridas de la consulta previa y de los 4 talleres de participación, donde han intervenido vecindario, agentes sociales y económicos y urbanistas, se hace una propuesta urbanística para el Núcleo Primitivo de la Playa Norte que, basada en los objetivos estratégicos, pretende intermediando diferentes alternativas, la implantación de ese modelo nuevo que dé soluciones a los problemas actuales y afronte los retos principales de futuro de ese importante enclave urbano de Gandia.

“_Es importante reconocer la dificultad que comportan nuevas propuestas en entornos construidos, con un margen de trabajo reducido y que, sobre manera afecta propiedades privadas, pero desde el sector público y, sobre todo, desde la actuación en los espacios públicos tenemos que ser capaces de afrontar el reto de mejorar la calidad de vida del vecindario mediante la mejora de la calidad urbana de unos espacios públicos que no dan respuesta a las demandas actuales de prioridad de espacios para las personas y sus relaciones, la perspectiva de género y la resiliencia ante los efectos del cambio climático_”, ha explicado Alandete.

Se propone, por lo tanto, un nuevo modelo basado en los siguientes ejes: Integración tipológica, recuperación de espacio por los peatones, implantación de usos dotacionales, naturalización del espacio público y mejora del hábitat residencial.

En definitiva, y de acuerdo con el resultado de las conclusiones del proceso participativo: “_Un nuevo modelo que transforme el actual surgido del vehículo privado como elemento definitorio del espacio público, a otro adecuado con los objetivos de desarrollo sostenible y la agenda urbana estatal, en la cual el espacio público se ajusta a la escala de las personas y se re-naturaliza implantando premisas del urbanismo verde que permita una relación entre los espacios naturales y los urbanizados sirviéndose de la conexión de la playa, el espacio urbano y el marjal. Así pues, se convierte el Núcleo Primitivo, por su historia y ubicación estratégica en el motor de esa transformación de la Playa de Gandia, en un nuevo modelo acuerdo con los objetivos de desarrollo sostenible_”, ha asegurado el vicealcalde.

**Diagnóstico**

Por su parte, Hervás ha recordado que el núcleo primitivo de la Playa Norte se diseñó a partir del año 1952 sobre una superficie de 284.000 m². El diagnóstico es un parque inmobiliario muy envejecido, con una trama viaria muy estrecha, calles en escuadra delimitando manzanas o islas de casas rectangulares paralelas en la playa. Pero al mismo tiempo posibilita la coexistencia de la tipología de vivienda familiar aislada con la de bloque de viviendas colectivas (que ya posibilitaba de forma incipiente el planeamiento de los años 50 y sus adaptaciones). Una edificabilidad muy alta.

En el momento actual las viviendas existentes se acercan a los 3.500, lo que equivale a 11.200 habitantes.  
A nivel de planeamiento al 2013, desde el departamento de Urbanismo se han impulsado algunas modificaciones puntuales del PGOU como son la regulación del cambio de usos terciarios y comerciales en las plantas bajas a viviendas, demandas que iban apareciendo progresivamente en contra del que contemplaban las licencias urbanísticas otorgadas a los inmuebles donde se sitúan y corriendo el riesgo de desaparecer la posibilidad de situar pequeños comercios de proximidad y actividades terciarias...

El Plan de reforma interior pretende corregir disfunciones, tanto en el ámbito urbanístico, como arquitectónico. En el primer caso, inyectando verde, dentro de un proyecto de integración paisajístico. “_La mejora de la calidad de la trama viaria recuperando una mayor superficie destinada al uso para peatones y a la plantación de árboles para la creación de sombra que haga más agradable y confortable el tráfico de peatones que es mucho más saludable. Clasificando las calles según su sección disponible, en viales de tráfico rodado y de peatones, tráfico de preferencia de peatones y peatonales exclusivamente, si fuera posible, y todos con arbolado_”.

Desde el punto de vista arquitectónico, atemperar la progresiva densificación de las unidades residenciales con nueva normativa que regule las exigencias de disponibilidad de parcela mínima, incrementando este mínimo actual de 400m2; evitar y prohibir el aumento del número de viviendas y, por lo tanto, el número de habitantes equivalentes; analizar en qué islas se podrían mantener la tipología arquitectónica existente de planta baja más dos alturas. En este caso se prohibirían las agregaciones de parcelas; exigir la creación de terrazas y balcones que computen o no computen; aumentar la superficie mínima de las viviendas; incrementar la parcela mínima edificable... “_En definitiva, respetar la morfología y evitar grandes alturas, no superando la edificabilidad ni el número máximo de viviendas..._”.

Unos cambios que irán aplicándose progresivamente desde la vertiente pública a través de planes de viales. Las inversiones privadas se regirán por el documento estratégico del nuevo marco urbanístico.

Finalmente, el presidente de la Junta de Distrito ha destacado el valor estratégico de la iniciativa, “_que marcará un antes y un después de este ejercicio de planificación a corto, mediano y largo plazo... Para conseguir una playa, una ciudad inclusiva, resiliente, amable, sostenible... Que disfrutará el vecindario y los residentes... Esto, al final, también se transforma en un mayor atractivo que atraerá los visitantes..._”. Martínez ha recordado que desde la construcción de la fachada marítima nueva y los aparcamientos subterráneos, la Playa no había recibido un volumen de inversiones tan grande, 25 millones, la mayoría en infraestructuras, como por ejemplo el depósito de pluviales del Clot de la Mota, el PAI de equipaciones o los planes de viales. “_Será más fácil la transformación con estas infraestructuras que rodean los núcleos primitivos..._”, ha concluido.

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