Paterna rebutja l'ampliació del By Pass pels efectes negatius que té sobre el municipi
01/09/2016

# Paterna rebutja l'ampliació del By Pass pels efectes negatius que té sobre el municipi

[![El alcalde Sagredo durante la rueda de prensa](/images/noticias/2016/09/alcalde-bypass.jpg)](/images/noticias/2016/09/alcalde-bypass.jpg)

01.09.2016

L'Alcalde Juan Antonio Sagredo ha fonamentat la seua oposició al projecte actual d'ampliació d'aquesta infraestructura en els problemes de de soroll i de congestió de tràfic que suposaran per a La Canyada, Font del Gerro i de inundabilidad per a Santa Rita

L'Alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo ha anunciat hui l'oposició de l'Ajuntament paterner a l'ampliació del by pass pels problemes mediambientals, de inundabilidad i de congestió de tràfic que el nou traçat projectat suposarà per al municipi.

Sagredo s'ha pronunciat en aquests termes després de rebre del Ministeri de Foment, el passat 18 d'agost, una documentació complementària al projecte d'ampliació que segueix sense recollir cap de les al•legacions formulades fins ara pel consistori i sobre la qual diferents àrees de l’ajuntament han coincidit a advertir que el projecte modificat aportat per Foment agreuja els problemes d’inundabilidad al barri de Santa Rita i, per això, proposen un desguàs-aliviader que derive l'aigua del Barranc de la Font cap al rio Túria, per evitar inundacions en el casc urbà.

Per això, l'Alcalde ha reclamat al Ministeri de Foment que tinga en compte les al•legacions a aquest projecte que el consistori paternerova presentar el passat 22 d'agost perquè –tal com assenyala el primer edil- “hem presentat aquestes observacions des de el “no”, però amb responsabilitat perquè, de continuar el projecte d'ampliació tal com està actualment, s'agreujaran els problemes d'inundacions a Paterna, augmentarà els nivells de soroll en urbanitzacions i col•legis escolars i empitjorarà la congestió de tràfic”.

Sagredo també ha justificat el seu rebuig al projecte en el fet que s'haja utilitzat cartografia caducada i desactualizada ja que- tal com ha assenyalat el primer edil – “ni tan sols contempla projectes tan importants com a Port Mediterrani ni la densitat de tràfic que suporta el pont sobre la CV-35 que passa prop de la Ciutat Esportiva del València Cf. i, en canvi, contempla l'expropiació d'empreses ara mateix en actiu”.

Finalment, Juan Antonio Sagredo ha avançat que també demanaran a la Generalitat la construcció de vies radials que descongestionen de tràfic el by pass i fins i tot que, una vegada que hi haja govern, aniran al costat de Delegació de Govern a Madrid per aconseguir que el projecte d'ampliació no tingui cap efecte negatiu sobre Paterna.