Entra en funcionamiento el nuevo acceso sur al puerto de Gandia
31 enero 2020

## Entra en funcionamiento el nuevo acceso sur al puerto de Gandia31 enero 2020Última actualización: 15 julio 2025

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Los vecinos del casco histórico del barrio del Grau de Gandia han dicho adiós definitivamente al tráfico pesado de camiones que diariamente atravesaba la trama urbana para acceder al puerto. Hoy se ha producido la entrada en funcionamiento del nuevo acceso sur al puerto de Gandia, una infraestructura que ha permitido liberar a este barrio del tráfico de más de 100 camiones diarios. El acto de apertura del nuevo acceso sur ha contado con la presencia del presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez; la alcaldesa de Gandia, Diana Morant; el vice alcalde de la ciudad, Josep Alandete; el presidente en funciones de FAES, Juan Pablo Tur, así como representantes políticos, empresariales y vecinales del Grau.

El nuevo acceso sur, que ha supuesto una inversión por parte de la APV de 2,35 millones de euros, dispone de 2 esclusas de entrada y otras 2 de salida totalmente automatizadas. Asimismo, una de las esclusas ha sido diseñada para el acceso de vehículos de transporte especial de gran longitud.

Durante el transcurso del acto, la alcaldesa de Gandia, Diana Morant, ha resaltado que “hoy es un día histórico para la ciudad porque hemos conseguido cumplir con una reivindicación histórica del sector empresarial y de la ciudadanía. Esta infraestructura no sólo dinamizará la economía de la zona sino que también nos permitirá liberar al barrio del Grau de todo ese tránsito pesado que padecía. El puerto se ha adaptado a la ciudad y a la ciudadanía y, sin duda, Gandia gana en calidad de vida porque hemos conseguido quitar alrededor de 100 camiones que pasaban todos los días por el barrio marítimo, ganando también en seguridad”.

Asimismo, Diana Morant ha enfatizado que “como alcaldesa y consejera del puerto me siento muy afortunada de estar viviendo una etapa en la que los proyectos que han sido un sueño durante décadas se convierten en realidad. Y esto hay que agradecérselo a la APV, y muy especialmente a su presidente que ha creído y continúa creyendo en el puerto de Gandia”.

Por su parte, el presidente de la APV, **Aurelio Martínez**, ha explicado que “_el puerto de Gandia tiene una situación privilegiada porque la Safor es una de las zonas más dinámicas de la Comunidad Valenciana. Hoy conectamos la obra que hizo la Dirección General de Carreteras con el puerto. El nuevo acceso sur está dotado de todas las ventajas y novedades que permitirán, en breve, el acceso automático de los camiones al recinto_”.

Además, Aurelio Martínez ha aprovechado la ocasión para anunciar que la APV tiene previsto instalar placas fotovoltaicas en la parte superior del acceso sur al puerto de Gandia. “Estamos finalizando el estudio y creemos que con esta instalación, Gandia puede convertirse en el primer puerto de la APV en ser autosuficiente energéticamente, generando la misma energía que consume. Se trataría de una obra muy rápida por lo que, probablemente, este mismo año podría entrar en funcionamiento”.

**Josep Alandete** explicó que con esta apertura finaliza la última parte del acceso Sur a la ciudad. “_Ahora tenemos que seguir construyendo una ciudad basada en el urbanismo amable al servicio de las personas que piense en la mejora de las condiciones de vida de los vecinos del Grau_”. El vice alcalde también quiso remarcar el aumento de la seguridad vial en la barriada y la mejora de la competitividad de las empresas con este tipo de iniciativas que se suman al desarrollo de los polígonos industriales. “_Debemos seguir trabajando en infraestructuras que mejoren la calidad de vida y aumenten la ocupación_”.

  
Por último, el presidente en funciones de FAES, **Juan Pablo Tur** ha indicado que “_hoy es un día muy importante porque ya disponemos de una de las infraestructuras que van a marcar el desarrollo industrial de toda la comarca. Ahora ya tenemos un acceso que facilita el tráfico de mercancías y posiciona a la Safor como un punto estratégico en esta materia. Disponemos de un acceso al puerto con una autovía con dos carriles desvinculada del casco urbano, con todas las tecnologías digitales que nos convierten en un puerto 4.0 y que en breve será autosuficiente energéticamente, lo que nos convertirá en un recinto pionero_”.