gplsi/alia_multilingual_parallel_sentences huggingface dataset:
Valencià: Identificació i valoració dels possibles efectes sobre el medi ambient Conceptualment, els plans de mobilitat urbana sostenible són l'instrument adequat per a donar resposta a les necessitats de mobilitat de persones i mercaderies en l'entorn urbà i reduir l'impacte negatiu del sistema de transport en l'economia, la societat i el medi ambient.
Español: Identificación y valoración de los posibles efectos sobre el medio ambiente Conceptualmente, los planes de movilidad urbana sostenible son el instrumento adecuado para dar respuesta a las necesidades de movilidad de personas y mercancías en el entorno urbano y reducir el impacto negativo del sistema de transporte en la economía, la sociedad y el medio ambiente.
Valencià: Esta mobilitat sostenible també ha de tindre com a objectiu l'accessibilitat universal, és a dir, facilitar l'accés de la població a béns, servicis i llocs de treball.
Español: Esta movilidad sostenible también debe tener como objetivo la accesibilidad universal, es decir, facilitar el acceso de la población a bienes, servicios y puestos de trabajo.
Valencià: La consecució d'estos objectius generals es du a terme, fonamentalment, en dos àmbits: • Un nou equilibri de mitjans de transport, apostant, fonamentalment, per aquells amb més eficiència ambiental i social: transport públic versus transport privat i mitjans de transport no motoritzats.
Español: La consecución de estos objetivos generales se lleva a cabo, fundamentalmente, en dos ámbitos: • Un nuevo equilibrio de modos de transporte, apostando, fundamentalmente, por aquellos con mayor eficiencia ambiental y social: transporte público versus transporte privado y modos de transporte no motorizados.
Valencià: L'assoliment d'este objectiu requerix tant mesures d'incentiu cap a noves modalitats de transport com mesures dissuasives.
Español: El logro de este objetivo requiere tanto medidas de incentivo hacia nuevas modalidades de transporte como medidas disuasivas.
Valencià: En este sentit, s'ha d'actuar en aspectes estructurals (infraestructures necessàries) com de regulació urbanística (tipologia d'edificació, relació espai públic/privat, normes d'estacionament per a diferents modalitats de transport).
Español: Para ello, se debe actuar en aspectos estructurales (infraestructuras necesarias), como de regulación urbanística (tipología de edificación, relación espacio público/privado, normas de estacionamiento para diferentes modalidades de transporte).
Valencià: • Planificació urbana i model de ciutat, reduint la necessitat de mobilitat urbana tant en necessitat com en duració dels desplaçaments.
Español: • Planificación urbana y modelo de ciudad, reduciendo la necesidad de movilidad urbana tanto en necesidad como en duración de los desplazamientos.
Valencià: Des del punt de vista mediambiental, el PMUS ha de contribuir a un ús racional del sòl per a satisfer les demandes de mobilitat al canvi modal i prioritzar les modalitats més sostenibles, la reducció de la necessitat de desplaçaments tant en nombre com en distància que afavorisca l'adquisició d'hàbits saludables (caminar i moure's en bicicleta) que contribuïsca, al mateix temps, a la reducció d'emissions originades pel sector del transport, com són les referides a les emissions de gasos d'efecte hivernacle (CO2), les emissions de contaminants que perjudiquen la qualitat de vida dels ciutadans (entre d'altres, diòxid de nitrogen NO2, compostos orgànics volàtils COV, carboni, diòxid de sofre SO2, partícules PM) i emissions acústiques del trànsit.
Español: Desde el punto de vista medioambiental, el PMUS debe contribuir a un uso racional del suelo para satisfacer las demandas de movilidad, al cambio modal priorizando las modalidades más sostenibles, la reducción de la necesidad de desplazamientos, tanto en número como en distancia, que favorezca la adquisición de hábitos saludables (andar y moverse en bicicleta), que contribuya, a la vez, a la reducción de emisiones originadas por el sector del transporte como son las referidas a las emisiones de gases de efecto invernadero (CO2), las emisiones de contaminantes que perjudican la calidad de vida de los ciudadanos (entre otros, dióxido de nitrógeno NO2, compuestos orgánicos volátiles COV, carbono, dióxido de azufre SO2, partículas PM) y emisiones acústicas del tráfico.
Valencià: En este sentit s'expressa l'article 10.2 de la Llei 6/2011, d'1 d'abril, de la Generalitat, de mobilitat de la Comunitat Valenciana, quan indica que «2.
Español: En este sentido se expresa el artículo 10.2 de la Ley 6/2011, de 1 de abril, de la Generalitat, de movilidad de la Comunitat Valenciana, cuando se indica que «2.
Valencià: La definició de paràmetres i objectius assenyalats en el punt anterior s'acompanyarà dels indicadors que s'estimen pertinents en relació amb el volum total de desplaçaments i el seu repartiment modal, i els nivells associats de consums energètics, ocupació de l'espai públic, soroll i emissions atmosfèriques, i es particularitzaran les d'efecte hivernacle.
Español: La definición de parámetros y objetivos señalados en el punto anterior se acompañará de los indicadores que se estimen pertinentes en relación con el volumen total de desplazamientos y su reparto modal, y los niveles asociados de consumos energéticos, ocupación del espacio público, ruido y emisiones atmosféricas, y se particularizarán las de efecto invernadero.
Valencià: L'evolució d'estos últims paràmetres tendirà a la reducció progressiva d'acord amb els ritmes i els límits que reglamentàriament s'establisquen en relació amb el desenvolupament de les polítiques energètiques i ambientals».
Español: La evolución de estos últimos parámetros tenderá a su reducción progresiva de acuerdo con los ritmos y los límites que reglamentariamente se establezcan en relación con el desarrollo de las políticas energéticas y ambientales».
Valencià: El PMUS d'Elx atén el que, en matèria de competències administratives, establix l'article 3.2 de la Llei 6/2011, de mobilitat de la Comunitat Valenciana, de manera que l'avaluació ambiental estratègica es durà a terme sobre aquelles propostes que siguen de competència municipal.
Español: El PMUS de Elche se ajusta a lo que, en materia de competencias administrativas, establece el artículo 3.2 de la Ley 6/2011, de movilidad de la Comunitat Valenciana, de forma que la evaluación ambiental estratégica se llevará a cabo sobre aquellas propuestas que sean de competencia municipal.
Valencià: Dels informes rebuts s'observen les següents consideracions, tant legals com ambientals, que passem a descriure: Mobilitat urbana El Servici de Mobilitat Urbana emet un informe FAVORABLE el 22 d'octubre de 2020, però haurà de tindre en compte una sèrie de consideracions i correccions, entre les quals destaquen: Tot i que Elx ja compta amb un pla de mobilitat aprovat l'any 2014, el PMUS que ara s'avalua se circumscriu al sòl urbà; a més, és un municipi molt extens i amb molts nuclis de generació i atracció de mobilitat; per tot això, i sense perjuí d'avançar amb el procediment del pla proposat, en un futur s'haurà de redactar un PMUS que abaste la totalitat del terme municipal.
Español: De los informes recibidos se observan las siguientes consideraciones, tanto legales como ambientales, que pasamos a describir: Movilidad urbana El Servicio de Movilidad Urbana emite informe FAVORABLE el 22 de octubre de 2020, pero deberá tener en cuenta una serie de consideraciones y correcciones, entre las que destacan: A pesar de que Elche ya cuenta con un plan de movilidad aprobado en 2014, el PMUS que ahora se evalúa se circunscribe al suelo urbano; además, es un municipio muy extenso y con muchos núcleos de generación y atracción de movilidad; por todo esto, y sin perjuicio de avanzar con el procedimiento del plan propuesto, en un futuro se deberá redactar un PMUS que comprenda la totalidad del término municipal.
Valencià: D'altra banda, el PMUS ha de contindre determinacions en sòl urbà d'infraestructures l'abast de les quals superen l'àmbit urbà, per a la connexió amb la resta de nuclis del municipi i amb municipis veïns.
Español: Por otro lado, el PMUS debe contener determinaciones en suelo urbano de infraestructuras cuyo alcance supera el ámbito urbano, para la conexión con el resto de núcleos del municipio y con municipios vecinos.
Valencià: En el Pla de mobilitat metropolitana de l'àrea Alacant-Elx es fan propostes sobre les infraestructures metropolitanes de transport públic que, d'alguna manera, afectaran el nucli urbà.
Español: En el Plan de movilidad metropolitana del área Alicante-Elche se hacen propuestas sobre las infraestructuras metropolitanas de transporte público, que de alguna manera afectarán el casco urbano.
Valencià: Per tant, cal adaptar el Pla de mobilitat urbana per a fer viables futures propostes metropolitanes.
Español: Por lo tanto, hay que adaptar el Plan de movilidad urbana para hacer viables futuras propuestas metropolitanas.
Valencià: L'informe indica alhora unes determinacions sobre la jerarquització de la xarxa viària, els estacionaments per a bicicletes i el sistema de transport públic: • Anells ciclistes: vigilar la secció de la ronda interior del primer anell, atés que és molt variable, i coordinar les actuacions amb la implantació d'una plataforma per al transport públic que està estudiant-se en el Pla de mobilitat metropolità.
Español: El informe indica al mismo tiempo unas determinaciones sobre la jerarquización de la red viaria, los estacionamientos para bicicletas y el sistema de transporte público: • Anillos ciclistas: vigilar la sección de la ronda interior del primer anillo, dado que es muy variable, y coordinar las actuaciones con la implantación de una plataforma para el transporte público que está estudiándose en el Plan de movilidad metropolitano.
Valencià: • Estacionament de bicicletes: es proposa ubicar-los a prop de les parades de transport públic.
Español: • Estacionamiento de bicicletas: se propone ubicarlos cerca de las paradas de transporte público.
Valencià: • Transport públic d'Elche Parque Empresarial: ajustar-se al nou mapa concessional de la Conselleria.
Español: • Transporte público de Elche Parque Empresarial: atender al nuevo mapa concesional de la Conselleria.
Valencià: • Park&Ride i estacionaments dissuasius: Hauran de tindre en compte les determinacions del Pla de mobilitat metropolità.
Español: • Park&Ride y estacionamientos disuasivos: deberán tener en cuenta las determinaciones del Plan de movilidad metropolitano.
Valencià: • Ajustar les actuacions a les disponibilitats pressupostàries i incorporar al pla d'actuació un estudi de les possibilitats de finançament.
Español: • Ajustar las actuaciones a las disponibilidades presupuestarias e incorporar al plan de actuación un estudio de las posibilidades de financiación.
Valencià: Planificació El Servici de Planificació de la Direcció General d'Obres Públiques, Transports i Mobilitat Sostenible emet un informe favorable el 30 de juliol de 2021, tot i que indica que el PMUS haurà de considerar les directrius marcades en el Pla de mobilitat metropolità sostenible de l'àrea d'Alacant-Elx (PMoMe).
Español: Planificación El Servicio de Planificación de la Dirección General de Obras Públicas, Transportes y Movilidad Sostenible emite informe favorable el 30 de julio de 2021, a pesar de que indica que el PMUS deberá considerar las directrices marcadas en el Plan de movilidad metropolitano sostenible del área de Alicante-Elche (PMoMe).
Valencià: Risc d'inundació (PATRICOVA) L'informe de 13 de setembre de 2021, del Servici de Gestió Territorial de la Direcció General d'Ordenació del Territori i Paisatge de la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, indica que el Pla de mobilitat urbana sostenible d'Elx (Alacant) es troba afectat per perillositat d'inundació, tot i que la cartografia oferida no localitza en detall les actuacions concretes.
Español: Riesgo de inundación (PATRICOVA) El informe de 13 de septiembre de 2021, del Servicio de Gestión Territorial de la Dirección General de Ordenación del Territorio y Paisaje, de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad indica que el Plan de movilidad urbana sostenible de Elche (Alicante) se encuentra afectado por peligrosidad de inundación, pese a que la cartografía ofrecida no localiza en detalle las actuaciones concretas.
Valencià: No obstant això, és compatible, sempre que es complisquen les condicions exposades, segons les determinacions normatives del pla d'acció territorial de caràcter sectorial sobre prevenció de risc d'inundació de la Comunitat Valenciana.
Español: Sin embargo, es compatible, siempre que se cumplan las condiciones expuestas, según las determinaciones normativas del Plan de acción territorial de carácter sectorial sobre prevención de riesgo de inundación de la Comunitat Valenciana.
Valencià: Estos condicionants són: 1.
Español: Estos condicionantes son: 1.
Valencià: El PMUS no fa cap referència al Pla d'acció territorial sobre prevenció del risc d'inundació a la Comunitat Valenciana (PATRICOVA) ni a la cartografia del Sistema nacional de cartografia de zones inundables (SNCZI).
Español: El PMUS no hace ninguna referencia al Plan de acción territorial sobre prevención del riesgo de inundación en la Comunitat Valenciana (PATRICOVA) ni a la cartografía del Sistema nacional de cartografía de zonas inundables (SNCZI).
Valencià: El PMUS haurà de fer referència a l'afecció de la cartografia de l'SNCZI i PATRICOVA. 2.
Español: El PMUS deberá hacer referencia a la afección de la cartografía del SNCZI y PATRICOVA. 2.
Valencià: Les actuacions del PMUS que comporten l'alteració de la rasant i les seues afectacions hauran de ser concretades, així com, quan pertoque, les mesures que es preveuen per tal de reduir els efectes de la inundabilitat.
Español: Las actuaciones del PMUS que comporten la alteración de la rasante y sus afectaciones deberán concretarse, así como, en el supuesto de que proceda, las medidas que se prevén para reducir los efectos de la inundabilidad.
Valencià: Hauran de tindre's en compte les condicions d'adequació de les infraestructures previstes en l'article 21 del PATRICOVA. 3.
Español: Deberán tenerse en cuenta las condiciones de adecuación de las infraestructuras previstas en el artículo 21 del PATRICOVA. 3.
Valencià: Les actuacions previstes en el pla de mobilitat hauran de ser compatibles i d'impacte reduït en la infraestructura verda, de manera que no generen un increment significatiu del risc d'inundació.
Español: Las actuaciones previstas en el Plan de movilidad deberán ser compatibles y de impacto reducido con la infraestructura verde, de forma que no generen un incremento significativo del riesgo de inundación. 4.
Valencià: Els projectes d'execució derivats d'este PMUS hauran de complir les condicions establides en l'article 21 de la normativa del PATRICOVA i obtindre l'informe preceptiu del departament competent en matèria d'inundacions.
Español: Los proyectos de ejecución derivados de este PMUS deberán cumplir las condiciones establecidas en el artículo 21 de la Normativa del PATRICOVA y obtener el informe preceptivo del departamento competente en materia de inundaciones.
Valencià: Infraestructura verda i paisatge L'informe de 12 de desembre de 2020, del Servici d'Infraestructura Verda i Paisatge, recorda que en l'àmbit del PMUS d'Elx hi ha alguns elements pertanyents a la infraestructura verda, com són el corredor fluvial urbà que constituïx el riu Vinalopó (directrius 43 i 44 de l'Estratègia territorial de la Comunitat Valenciana, ETCV) i el Palmerar d'Elx, patrimoni mundial de la UNESCO; la infraestructura verda municipal i l'entramat de corredors i connectors que posen en relació tots els seus elements, hauran de ser analitzats, i les mesures que es pretenga implementar han de ser compatibles amb la protecció del territori que des de la infraestructura verda es planteja (article 4.5 del TRLOTUP).
Español: Infraestructura verde y paisaje El informe de 12 de diciembre de 2020, del Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje recuerda que en el ámbito del PMUS de Elche se encuentran algunos elementos pertenecientes a la infraestructura verde, como son el corredor fluvial urbano que constituye el río Vinalopó (directrices 43 y 44 de la Estrategia territorial de la Comunitat Valenciana, ETCV) y el Palmeral de Elche, patrimonio mundial de la UNESCO; la infraestructura verde municipal y el entramado de corredores y conectores que ponen en relación con todos sus elementos, deberán ser analizados, y las medidas que se pretenda implementar deben ser compatibles con la protección del territorio que desde la infraestructura verde se plantea (art. 4.5 del TRLOTUP).
Valencià: Per això, l'informe indica que cal incorporar al PMUS un capítol dedicat a la infraestructura verda que incloga: Una anàlisi de la infraestructura verda que permeta analitzar i valorar els efectes de les propostes i que estudie les implicacions.
Español: Por eso, el informe indica que hay que incorporar al PMUS un capítulo dedicado a la infraestructura verde, que incluya: Un análisis de la infraestructura verde que permita analizar y valorar los efectos de las propuestas y que estudie las implicaciones.
Valencià: Indicació d'espais i recorreguts d'actuació adequats per a la incorporació a la infraestructura verda municipal, tant per al manteniment de l'estructura i la funcionalitat, com per a servir de connexió i integració paisatgística dels espais urbans amb els elements de la infraestructura verda situats en l'exterior del teixit urbà.
Español: Indicación de espacios y recorridos de actuación adecuados para la incorporación a la infraestructura verde municipal, tanto para el mantenimiento de la estructura y funcionalidad, como para servir de conexión e integración paisajística de los espacios urbanos con los elementos de la infraestructura verde situados en el exterior del tejido urbano.
Valencià: Mesures per a corregir els efectes negatius generats per les propostes plantejades.
Español: Medidas para corregir los efectos negativos generados por las propuestas planteadas.
Valencià: S'haurà de garantir que les propostes i alternatives complisquen les determinacions establides en l'Estratègia territorial de la Comunitat Valenciana (ETCV), en concret en la directriu 118, que establix els principis directors en matèria d'infraestructures de mobilitat.
Español: Se deberá garantizar que las propuestas y alternativas cumplan las determinaciones establecidas en la Estrategia territorial de la Comunitat Valenciana (ETCV), en concreto en su directriz 118, que establece los principios directores en materia de infraestructuras de movilidad.
Valencià: Control dels elements amb incidència en la qualitat del paisatge urbà, garantint, amb el disseny dels espais públics i el viari, la funcionalitat de la infraestructura verda.
Español: Control de los elementos con incidencia en la calidad del paisaje urbano, garantizando, con el diseño de los espacios públicos y el viario, la funcionalidad de la infraestructura verde.
Valencià: S'hi incorporarà tanta documentació gràfica i escrita com es considere oportuna.
Español: Se incorporará tanta documentación gráfica y escrita como se considere oportuna.
Valencià: Patrimoni El Servici Territorial de Cultura i Esport d'Alacant de la Conselleria d'Educació, Investigació, Cultura i Esport, emet un informe FAVORABLE el 30 de desembre de 2020 sobre el PMUS d'Elx, tot i que haurà d'incloure la consideració següent: Atés que algunes actuacions podrien afectar el subsol de la zona arqueològica del bé d'interés cultural dels casc històric, espais de protecció arqueològica i àrees de vigilància arqueològica, les obres previstes o proposades en el PMUS hauran de preveure la legislació vigent en matèria d'afecció al subsol i inclouran una anàlisi de les possibles incidències i mesures correctores que calga adoptar.
Español: Patrimonio El Servicio Territorial de Cultura y Deporte de Alicante de la Conselleria de Educación, Investigación, Cultura y Deporte, emite informe FAVORABLE el 30 de diciembre de 2020 sobre el PMUS de Elche, a pesar de que deberá incluir la siguiente consideración: Dado que algunas actuaciones podrían afectar al subsuelo de la zona arqueológica del bien de interés cultural del casco histórico, espacios de protección arqueológica y áreas de vigilancia arqueológica, las obras previstas o propuestas en el PMUS deberán contemplar la legislación vigente en materia de afección al subsuelo e incluir un análisis de las posibles incidencias y medidas correctoras a adoptar.
Valencià: Forestal i vies pecuàries El nucli urbà d'Elx està travessat per diverses vies pecuàries, alguna de les quals coincidix amb actuacions previstes en el PMUS, tot i que sempre en sòl urbà o urbanitzable.
Español: Forestal y vías pecuarias El casco urbano de Elche está atravesado por varias vías pecuarias, algunas de las cuales coinciden con actuaciones previstas en el PMUS, a pesar de que siempre en suelo urbano o urbanizable.
Valencià: En qualsevol cas, es tracta d'una activitat compatible amb el seu ús ramader.
Español: En cualquier caso, se trata de una actividad compatible con su uso ganadero.
Valencià: Valoració ambiental d'acord amb els criteris de l'annex VIII del TRLOTUP D'acord amb el que establix l'article 46.3 del TRLOTUP, l'òrgan ambiental i territorial determinarà, tenint en compte els criteris de l'annex VIII, la submissió al procediment ordinari o simplificat d'avaluació ambiental i territorial, en funció de la certesa en la determinació de l'existència d'efectes significatius sobre el medi ambient, amb una consulta prèvia a les administracions públiques a què es referixen els articles 48.d i 51.3 del TRLOTUP.
Español: Valoración ambiental de acuerdo con los criterios del anexo VIII del TRLOTUP De acuerdo con lo que establece el artículo 46.3 del TRLOTUP, el órgano ambiental y territorial determinará, teniendo en cuenta los criterios del anexo VIII, la sumisión al procedimiento ordinario o simplificado de evaluación ambiental y territorial, en función de la certeza en la determinación de la existencia de efectos significativos sobre el medio ambiente, previa consulta a las administraciones públicas a que se refieren los artículos 48.d y 51,3 del TRLOTUP.
Valencià: Per les característiques del pla El Pla de mobilitat urbana sostenible, d'acord amb la definició que establixen els articles 9 i 10 de la Llei 6/2011, d'1 d'abril, de mobilitat de la Comunitat Valenciana, així com els articles 14 i següents del TRLOTUP, no podem considerar-lo com un instrument urbanístic propi de la planificació territorial o urbanística i, per tant, no presenta cap incidència sobre el model territorial ja aprovat.
Español: Por las características del plan El Plan de movilidad urbana sostenible, de acuerdo con la definición establecida en los artículos 9 y 10 de la Ley 6/2011, de 1 de abril, de movilidad de la Comunitat Valenciana, así como los artículos 14 y siguientes del TRLOTUP, no podemos considerarlo como un instrumento urbanístico propio de la planificación territorial o urbanística y, por lo tanto, no presenta ninguna incidencia sobre el modelo territorial ya aprobado.
Valencià: En l'àmbit territorial del PMUS analitzat, es preveu desenvolupar altres plans supramunicipals, per la qual cosa s'ha d'aconseguir la coordinació i integració entre carrils bici dels municipis veïns i per a la seua integració en esta xarxa ciclista comarcal; Elx forma part de la llista de municipis inclosos en el Pla de mobilitat metropolità Alacant-Elx, accessible en el web https://politicaterritorial.gva.es.
Español: En el ámbito territorial del PMUS analizado, se prevé desarrollar otros planes supramunicipales, por lo que se debe conseguir la coordinación e integración entre carriles bici de los municipios vecinos y para su integración en esta red ciclista comarcal; Elche forma parte de la lista de municipios incluidos en el Plan de movilidad metropolitano Alicante-Elche accesible en la web https://politicaterritorial.gva.es.