gplsi/alia_multilingual_parallel_sentences huggingface dataset:
Valencià: Tal com es va indicar en l'informe a l'avantprojecte «Hauran de plasmar-se com a condició inexcusable d'integració, les obres previstes de duplicació de vials als límits nord (en ambdues zones) i est (zona est), així com obtindre i presentar les autoritzacions corresponents de connexió viària i d'encreuament d'instal·lacions amb les esmentades vies a les administracions autonòmiques i estatals afectades.
Español: Tal y como se indicó en el informe al anteproyecto «Deberá plasmarse como condición inexcusable de integración, las obras previstas de duplicación de viales en los límites norte (en ambas zonas) y este (zona este), así como obtener y presentar las autorizaciones correspondientes de conexión viaria y cruce de instalaciones con dichas vías a las administraciones autonómicas y estatales afectadas.
Valencià: Estes obres hauran de quedar definides en planta i indicar les cotes de les diferents obres adaptades a una mateixa referència, de manera que puga apreciar-se la correcta integració tant planimètricament com en rasants».
Español: Dichas obras deberán quedar definidas en planta indicando las cotas de las diferentes obras adaptadas a una misma referencia, de modo que pueda apreciarse la correcta integración tanto planimétricamente como en rasantes», extremo éste que no se ha cumplido.
Valencià: Seguix sense complir l'extrem: «Les modificacions sobre infraestructures existents requeriran l'informe favorable de les empreses propietàries i/o usufructuàries d'estes infraestructures».
Español: Sigue sin darse cumplimiento al extremo: «Las modificaciones sobre infraestructuras existentes requerirán el informe favorable de las empresas propietarias y/o usufructuarias de las mismas».
Valencià: Pel que fa a les contemplades cal indicar que, en les de séquies cal aportar perfils longitudinals de les actuals i de les reposicions, comprovar que les cotes d'arribada es respecten i identificar i documentar els sifons que cal realitzar (en cas de ser necessari); en les de reg per degoteig, s'haurà de reposar sota vorera (no calçada) amb els registres necessaris convenientment identificats, i almenys un a cada costat de cruïlles sota calçada.
Español: Respecto de las contempladas indicar que, en las de acequias hay que aportar perfiles longitudinales de las actuales y de las reposiciones, comprobando que las cotas de llegada se respetan e identificando y documentando los sifones a realizar (en caso de ser necesario); en las de riego por goteo, se deberá reponer bajo acera (no calzada) con los registros necesarios convenientemente identificados, y al menos uno a cada lado de cruces bajo calzada.
Valencià: Haurà de garantir, en tot moment, l'accessibilitat als camins agrícoles existents (rolls, el paral·lel a la línia ferroviària actual, Camí la Mar.
Español: Deberá garantizar, en todo momento, la accesibilidad a los caminos agrícolas existentes (rolls, el paralelo a la línea ferroviaria actual, Camí la Mar.
Valencià: ), fins i tot en fase d'execució.
Español: ), incluso en fase de ejecución.
Valencià: Per a això haurà d'adoptar les mesures que considere oportunes quant a senyalització, control d'accessos a l'obra, adequació de traçats provisionals, etcètera.
Español: Para ello deberá adoptar las medidas que considere oportunas en cuanto a señalización, control de accesos a obra, adecuación de trazados provisionales, etcétera.
Valencià: Se li recorda que totes les infraestructures aèries existents hauran de ser reposades soterrades, en compliment de la disposició addicional cinquena del Pla General d'Ordenació Urbana de Sagunt (tretes aquelles que la recent modificació d'este articulat admet) per la qual cosa també haurà de consensuar les solucions tècniques que s'adopten amb les companyies propietàries/usufructuàries del servici per a abordar este extrem i la seua efectiva execució (coordinar descàrrecs, instal·lacions provisionals per a mantindre el servici durant la fase d'obres, reposició de servicis existents, etc.
Español: Se le recuerda que todas las infraestructuras aéreas existentes deberán ser repuestas enterradas, en cumplimiento de la disposición adicional quinta del Plan General de Ordenación Urbana de Sagunto (exceptuando aquellas que la reciente modificación de dicho articulado admite) por lo que deberá también consensuar las soluciones técnicas que se adopten con las compañías propietarias/usufructuarias del servicio para abordar dicho extremo y su efectiva ejecución (coordinar descargos, instalaciones provisionales para mantener el servicio durante fase de obras, reposición de servicios existentes, etc.
Valencià: Tal com es va indicar en l'informe a l'avantprojecte, es fa indispensable el corresponent projecte d'enderrocament del restaurant El Albergue, demolició que sí que s'ha pressupostat però que no es documenta.
Español: Tal y como se indicó en el informe al anteproyecto, se hace indispensable el correspondiente proyecto de derribo del restaurante El Albergue, demolición que sí se ha presupuestado pero que no se documenta.
Valencià: En projecte s'especifica la reposició d'una bassa existent, de conselleria, únicament en plànols, si bé no definix en què consistix esta reposició, ni aporta autoritzacions, ni indica com i on es realitza.
Español: En proyecto se especifica la reposición de una balsa existente, de conselleria, únicamente en planos, si bien no define en que consiste dicha reposición, ni aporta autorizaciones, ni indica como y donde se realiza.
Valencià: Ha de documentar el traçat complet del gasoducte existent en CM-2-O, i incloure el tram que discorre per la zona verda al nord.
Español: Debe documentar el trazado completo del gasoducto existente en CM-2-O, incluyendo el tramo que discurre por la zona verde al norte.
Valencià: Haurà d'aportar l'autorització per a les noves instal·lacions i obres al tram de servitud de l'esmentada infraestructura, així com adoptar les mesures de seguretat en fase d'execució que determine esta companyia.
Español: Deberá aportar autorización para las nuevas instalaciones y obras en el tramo de servidumbre de dicha infraestructura, así como adoptar las medidas de seguridad en fase de ejecución que determine dicha compañía.
Valencià: Hi ha dos jaciments arqueològics ja catalogats a l'àmbit de CM-2-O.
Español: Existen dos yacimientos arqueológicos ya catalogados en el ámbito de CM-2-O.
Valencià: Igualment hi ha una àrea d'influència en CM-2-E del ja detectat en CM-1 per les obres del gasoducte de SAGGAS.
Español: Igualmente existe área de influencia en CM-2-E del ya detectado en CM-1 por las obras del gaseoducto de SAGGAS.
Valencià: Els treballs d'arqueologia, que sí que es troben pressupostats, hauran de coordinar-se amb la conselleria i al seu torn amb l'arqueòloga municipal, i hauran d'estar finalitzats estos treballs prèviament a l'execució de l'obres en estos àmbits.
Español: Las labores de arqueología, que sí se encuentran presupuestadas, deberán coordinarse con conselleria y a su vez con la arqueóloga municipal, debiendo estar finalizados dichos trabajos previamente a la ejecución de obras en estos ámbitos.
Valencià: Traçat viari, ferms i paviments.
Español: Trazado viario, firmes y pavimentos.
Valencià: En CM-2-O, l'estacionament que es crea entre V-2 i V-3 no té solucionada l'evacuació de pluvials per vessament, i es crea una zona inundable en la seua zona sud.
Español: En CM-2-O, el estacionamiento que se crea entre V-2 y V-3 no tiene solucionada la evacuación de pluviales por escorrentía, creándose una zona inundable en su zona sur.
Valencià: Haurà de reestudiar les rasants de manera que tinga evacuació superficial i igualment implantar un nombre més gran d'embornals, de manera que cobrisquen tota la superfície de l'esmentat estacionament.
Español: Deberá reestudiar las rasantes de modo que tenga evacuación superficial e igualmente implantar mayor número de imbornales, de modo que cubran toda la superficie del citado estacionamiento.
Valencià: Les illetes de trobada entre els carrers EJE-HO-1 i EJE-VO-4, així com EJE-HE-2 i EJE-VE-2 es realitzaran amb obra civil.
Español: Las isletas de encuentro entre las calles EJE-HO-1 y EJE-VO-4, así como EJE-HE-2 y EJE-VE-2 se realizarán con obra civil.
Valencià: La trobada del carrer EJE-VPO-1 amb la rotonda RO-1 es realitzarà prolongant la illeta de formigó pintat fins al front del carrer EJE-VO-5.
Español: El encuentro de la calle EJE-VPO-1 con la rotonda RO-1 se realizará prolongando la isleta de hormigón coloreado hasta el frente de la calle EJE-VO-5.
Valencià: Esta última escometrà únicament al carril de VPO-1 amb trànsit oest-est.
Español: Ésta última acometerá únicamente al carril de VPO-1 con tráfico oeste-este.
Valencià: En CM2-E, en la interferència del pas inferior realitzat per les obres de duplicació de la V-23, haurà de respectar-se, a més de l'aparcament i la calçada, un pas de 2,5 metres per a carril bici.
Español: En CM2-E, en la interferencia del paso inferior realizado por las obras de duplicación de la V-23, deberá respetarse, además del aparcamiento y la calzada, un paso de 2,5 metros para carril bici.
Valencià: D'esta manera es connectarà el carril bici en CM-1 amb el de CM-2 sense interferències.
Español: De éste modo se conectará el carril bici en CM-1 con el de CM-2 sin interferencias.
Valencià: De la mateixa manera haurà de continuar-se la vorera en el perímetre exterior de la rotonda límit entre CM-1 i CM-2-E, i prolongar el vial de manteniment existent en CM-1 a la zona verda en CM-2-E (zona que actualment ocupa el restaurant).
Español: De igual manera deberá continuarse la acera en el perímetro exterior de la rotonda límite entre CM-1 y CM-2-E, y prolongar el vial de mantenimiento existente en CM-1 a la zona verde en CM-2-E (zona que actualmente ocupa el restaurante).
Valencià: La reposició de l'últim tram del pas inferior haurà de disposar de l'autorització pertinent, i a més haurà de tancar, mitjançant una tanca de 90 centímetres d'alçada aquells desnivells generats de més de 60 centímetres d'escaló i la part superior dels talussos.
Español: La reposición del último tramo del paso inferior deberá disponer de la autorización pertinente, y además deberá vallar, mediante valla de 90 centímetros de altura aquellos desniveles generados de más de 60 centímetros de escalón y la parte superior de los taludes.
Valencià: El vial de manteniment en CM-2-E no es connectarà amb el pas inferior, i finalitzarà amb una glorieta a la part alta del talús.
Español: El vial de mantenimiento en CM-2-E no se conectará con el paso inferior, finalizándose con glorieta en la parte alta del talud.
Valencià: En CM-2-E, haurà de realitzar, a la zona verda de separació amb la carretera Port de Sagunt-Puçol, una via de manteniment i carril bici de la mateixa manera que existix a la resta del polígon.
Español: En CM-2-E, deberá realizar, en la zona verde de separación con la carretera Puerto de Sagunto-Puçol, vía de mantenimiento y carril bici conforme existe en el resto del polígono.
Valencià: De la mateixa manera es realitzarà en CM-2-O, al tram de zona verda entre la futura traça del ferrocarril i el polígon.
Español: Del mismo modo se realizará en CM-2-O, en el tramo de zona verde entre la futura traza del ferrocarril y el polígono.
Valencià: Es desconeix la funcionalitat del vial EJE CE-4, per la qual cosa haurà de justificar-la o abstindre's d'executar-lo.
Español: Se desconoce la funcionalidad del vial EJE CE-4, por lo que deberá justificarla o abstenerse de ejecutarlo.
Valencià: En cas de pretendre que siga un vial d'accés a la carretera Port de Sagunt-Puçol que cal duplicar, haurà d'obtindre les autoritzacions oportunes, i haurà d'entroncar-la de manera efectiva amb la resta del sistema viari i passant sobre la vorera.
Español: En caso de pretender que sea un vial de acceso a la carretera Puerto de Sagunto-Puçol a duplicar, deberá obtener las autorizaciones oportunas, debiendo entroncarla de modo efectivo con el resto del sistema viario y pasando sobre la acera.
Valencià: En la rotonda d'accés a CM-2-E, s'aprecia que l'eixida d'esta per a connectar amb el vial longitudinal nord no complix amb els radis de gir mínims per a vehicles de gran longitud, i ha d'eliminar un tram de vorera.
Español: En la rotonda de acceso a CM-2-E, se aprecia que la salida de la misma para conectar con el vial longitudinal norte no cumple con los radios de giro mínimos para vehículos de gran longitud, debiendo eliminar un tramo de acera.
Valencià: De la mateixa manera succeïx amb l'EJE-HE-1 quan accedix a esta rotonda.
Español: Del mismo modo sucede con el EJE-HE-1 cuando accede a dicha rotonda.
Valencià: També s'aprecia que, en la mateixa rotonda, la vorera crea .pics.
Español: También se aprecia que, en la misma rotonda, la acera crea .picos.
Valencià: , que s'han de resoldre mitjançant trobades suaus.
Español: , debiendo resolverse mediante encuentros suaves.
Valencià: La rotonda RE-1 haurà d'executar-se amb una franja almenys de dos metres de paviment diferent de l'aglomerat asfàltic, per exemple formigó imprés o empedrat sobre solera armada que destaque pel color i textura, a la corona interior i formant part d'ella, a continuació es col·locarà el rastell rebaixat i posterior solera elevada d'1,5 metres.
Español: La rotonda RE-1 deberá ejecutarse con una franja de al menos dos metros de pavimento diferente al aglomerado asfáltico, por ejemplo hormigón impreso o adoquinado sobre solera armada que destaque por color y textura, en la corona interior y formando parte de ella, colocándose a continuación el bordillo rebajado y posterior solera elevada de 1,5 metros.
Valencià: D'esta manera es milloraran els girs dels tràilers en este nus i se salvaguardarà la rotonda.
Español: De este modo se mejorarán los giros de los trailers en dicho nudo y se salvaguardará la rotonda.
Valencià: Haurà de demolir tots els trams de l'actual via de servici a la zona verda, i tractar-los com a tal, i mantenir dins d'esta només els vials de manteniment i el carril bici de formigó pintat i els de vianants i places de formigó imprés.
Español: Deberá demoler todos los tramos de la actual vía de servicio en la zona verde, tratándolos como tal, manteniendo dentro de la misma sólo los viales de mantenimiento y carril bici de hormigón coloreado y los peatonales y plazas de hormigón impreso.
Valencià: Tal com es va indicar en informe a l'avantprojecte, falta per reflectir, en les seccions viàries: materialitat dels acabats i dibuixar alguns elements que hi ha en estes (rigoles, embornals, fanals, arbratge,.
Español: Tal y como se indicó en informe al anteproyecto, falta por reflejar, en las secciones viarias: materialidad de los acabados y dibujar algunos elementos que hay en las mismas (rigolas, imbornales, farolas, arbolado,.
Valencià: ), així com el pas d'instal·lacions en els carrers esmentats (indicació d'ubicació de cada rasa, profunditats.
Español: ), así como el paso de instalaciones en dichas calles (indicación de ubicación de cada zanja, profundidades.
Valencià: En general, l'ample de vorera contempla el rastell, i l'ample de calçada contempla la rigola, de manera que, en les proteccions de l'aparcament als cantons la rigola siga contínua, al mateix temps que el rastell protegix el total dels dos metres d'aparcament.
Español: En general, el ancho de acera contempla el bordillo, y el ancho de calzada contempla la rigola, de modo que, en las protecciones del aparcamiento en las esquinas la rigola sea continua, a la vez que el bordillo protege el total de los dos metros de aparcamiento.
Valencià: No s'ha especificat subbase sota la solera de voreres.
Español: No se ha especificado sub-base bajo la solera de aceras.
Valencià: No desnivell en els rebaixos dels passos de vianants amb la rigola serà nul.
Español: No desnivel en los rebajes de los pasos peatonales con la rigola será nulo.
Valencià: Haurà d'atindre's a allò que s'ha indicat a l'informe que pel que fa a este projecte realitze l'Oficina de Topografia.
Español: Deberá atenerse a lo indicado en el informe que respecto al presente proyecto realice la Oficina de Topografía.
Valencià: Trànsit Les qüestions referides a trànsit seran coordinades amb el Departament de Trànsit, en el moment que aporten el seu informe al projecte.
Español: Tráfico Las cuestiones referidas a tráfico serán coordinadas con el Departamento de Tráfico, en el momento aporten su informe al proyecto.
Valencià: No obstant això, s'indiquen els punts següents detectats per esta oficina.
Español: No obstante, se indican los siguientes extremos detectados por esta oficina.
Valencià: A la vista de la solució de trànsit adoptada en l'accés oest del macropolígon CM-1 i 2, s'indica que, la solució d'ubicar dues rotondes (la primera existent de recent construcció per l'obres de duplicació de la V-23 i la segona programada-no executada (plantejada en CM-1) i modificada en CM-2) tan pròximes, origina que, l'espai destinat a l'espera de vehicles per a accedir a una o altra rotonda puga col·lapsar alguna d'estes, amb el consegüent perjuí tant per al trànsit local com per al propi polígon.
Español: A la vista de la solución de tráfico adoptada en el acceso oeste del macropolígono CM-1 y 2, se indica que, la solución de ubicar dos rotondas (la primera existente de reciente construcción por la obras de duplicación de la V-23 y la segunda programada-no ejecutada (planteada en CM-1) y modificada en CM-2) tan próximas, origina que, el espacio destinado a espera de vehículos para acceder a una u otra rotonda pueda colapsar alguna de las mismas, con el consiguiente perjuicio tanto para el tráfico local como para el propio polígono.
Valencià: És per això que haurà d'estudiar una altra alternativa que garantisca una major fluïdesa en l'accés i l'eixida al polígon amb la V-23, en detriment d'una major agilitat per al trànsit interior.
Español: Es por ello que deberá estudiar otra alternativa que garantice una mayor fluidez en el acceso y salida al polígono con la V-23, en detrimento de una mayor agilidad para el tráfico interior.
Valencià: A manera de proposta, es podria resoldre este extrem per mitjà de l'eliminació de la segona rotonda i prolongació del bulevard fins a la tercera.
Español: A modo de propuesta, se podría resolver dicho extremo mediante la eliminación de la segunda rotonda y prolongación del bulevar hasta la tercera.
Valencià: Esta solució, articularia entre la rotonda existent i la rotonda més al sud (tercera) un eix vertebrador del macropolígon, amb l'inconvenient d'haver d'obligar a emprar una de les dues rotondes pels vehicles que, circulant pel vial nord, decidisquen seguir fent-ho.
Español: Dicha solución, articularía entre la rotonda existente y la rotonda más al sur (tercera) un eje vertebrador del macropolígono, con el inconveniente de tener que obligar a emplear una de las dos rotondas por los vehículos que, circulando por el vial norte, decidan seguir haciéndolo.
Valencià: Una altra proposta consistiria a incrementar la longitud de la via de connexió entre les rotondes primera i segona, de manera que funcione com a vial d'acumulació i espera per a accedir d'una a l'altra, i per tant comportaria el desplaçament més al sud de la rotonda segona.
Español: Otra propuesta consistiría en incrementar la longitud de la vía de conexión entre las rotondas primera y segunda, de modo que funcione como vial de acumulación y espera para acceder de una a la otra, y por lo tanto conllevaría el desplazamiento más al sur de la rotonda segunda.
Valencià: Este extrem és de gran rellevància atés que, ja que el polígon consta de dos únics accessos i atesa la grandària d'este, el col·lapse d'un accés pot produir greus retencions en l'altre i fins i tot accidents, generant un caos circulatori en l'entorn d'estos punts que podria traslladar-se fins tot a la V-23.
Español: Éste extremo es de gran relevancia dado que, constando el polígono de dos únicos accesos y por el gran tamaño del mismo, el colapso de un acceso puede producir graves retenciones en el otro e incluso accidentes, generando un caos circulatorio en el entorno de dichos puntos que podría trasladarse incluso a la V-23.
Valencià: Haurà de senyalitzar els accessos als camins, i identificar-los per mitjà de senyal informatiu.
Español: Deberá señalizar los accesos a los caminos, identificando los mismos mediante señal informativa.
Valencià: Falta senyalització R-101 en les embocadures d'alguns carrers.
Español: Falta señalización R-101 en las embocaduras de algunas calles.
Valencià: No s'ha senyalitzat amb R-402 la rotonda RE-1.
Español: No se ha señalizado con R-402 la rotonda RE-1.
Valencià: Haurà de senyalitzar amb S-200 i senyal informatiu els accessos exteriors del polígon.
Español: Deberá señalizar con S-200 y señal informativa los accesos exteriores del polígono.
Valencià: Haurà d'adaptar i modificar la senyalització de CM-1 a causa de les adaptacions que genera CM-2 a les zones dissimulades (p.
Español: Deberá adaptar y modificar la señalización de CM-1 debido a las adaptaciones que genera CM-2 en las zonas de solape (p.
Valencià: nova rotonda en CM-2-O).
Español: nueva rotonda en CM-2-O).
Valencià: El criteri de proveïment en CM-1 es va definir a l'informe de data 14 de gener de 2004, que indica «La modificació del material que passa de ser fosa dúctil K-9 a polietilé, pot ser acceptada atés que no modifica les condicions del servici substancialment.
Español: El criterio de abastecimiento en CM-1 se definió en informe de fecha 14 de enero de 2004 al mismo, indicando «La modificación del material que pasa de ser fundición dúctil K-9 a polietileno, puede ser aceptada dado que no modifica las condiciones del servicio sustancialmente.
Valencià: Açò és així ja que, a pesar que les xarxes es grafien per calçada (on estarien sotmeses a fortes sol·licitacions) s'indica que la instal·lació es realitza per vorera, on es realitza la instal·lació amb PE en la majoria d'intervencions.
Español: Esto es así ya que, pese a que las redes se grafían por calzada (donde estarían sometidas a fuertes solicitaciones) se indica que la instalación se realiza por acera, donde se viene realizando la instalación con PE en la mayoría de intervenciones.
Valencià: És convenient que es grafie convenientment en la posició real i es fiten les cruïlles sota calçada».
Español: Es conveniente que se grafíe convenientemente en la posición real y se acoten los cruces bajo calzada».
Valencià: Haurà de realitzar, per tant, les xarxes sota vorera amb PEAD de 16 atm, i grafiar-la correctament i indicar les cruïlles.
Español: Deberá por tanto realizar las redes bajo acera con PEAD de 16 atm, grafiándola correctamente e indicando los cruces.
Valencià: Haurà de realitzar l'emmallat de la xarxa cobrint tots els fronts de façana.
Español: Deberá realizar el enmallado de la red cubriendo todos los frentes de fachada.
Valencià: En cada cruïlla s'instal·laran dos o tres vàlvules de manera que, per a aïllar un tram de xarxa no siga necessari tancar més de tres vàlvules.
Español: En cada cruce se instalarán dos o tres válvulas de modo que, para aislar un tramo de red no sea preciso cerrar más de tres válvulas.
Valencià: Haurà de grafiar correctament el traçat de la xarxa de distribució d'aigua general als polígons industrials (potable i fabril), basant-se en el projecte de portada d'aigües que per a estes infraestructures existix, i detectar així, les possibles interferències que l'obra d'urbanització que ens ocupa puga realitzar sobre estes xarxes i plantejar les alternatives pertinents (reposicions parcials, desviacions, etc.
Español: Deberá grafiar correctamente el trazado de la red distribución de agua general a los polígonos industriales (potable y fabril), en base al proyecto de traída de aguas que para dichas infraestructuras existe, detectando así, las posibles interferencias que la obra de urbanización que nos ocupa pueda realizar sobre dichas redes y plantear las alternativas pertinentes (reposiciones parciales, desvíos, etc.
Valencià: No s'ha aportat el càlcul complet de les xarxes d'aigua potable i fabril per mitjà de model informatitzat, amb les distintes hipòtesis considerades.
Español: No se ha aportado el cálculo completo de las redes de agua potable y fabril mediante modelo informatizado, con las distintas hipótesis consideradas.