gplsi/alia_multilingual_parallel_sentences huggingface dataset:
Valencià: Totes les entitats beneficiàries de subvencions estan obligades a subministrar a l'entitat concedent, amb el requeriment previ, tota la informació que siga necessària per al compliment per esta de les obligacions previstes en la normativa de transparència, en el termini de quinze dies hàbils des del requeriment.
Español: Todas las entidades beneficiarias de subvenciones están obligadas a suministrar a la entidad concedente, previo requerimiento, toda la información que sea necesaria para el cumplimiento por esta de las obligaciones previstas en la normativa de transparencia, en el plazo de quince días hábiles desde el requerimiento.
Valencià: Una vegada transcorregut el termini concedit en el requeriment sense que este haguera sigut atés, l'òrgan que ha realitzat el requeriment podrà acordar, amb l’advertiment previ i audiència a l'interessat, la imposició de multes coercitives en els termes previstos en l'article 5 de la Llei 1/2022.
Español: Una vez transcurrido el plazo concedido en el requerimiento sin que el mismo hubiera sido atendido, el órgano que ha realizado el requerimiento podrá acordar, previa advertencia y audiencia al interesado, la imposición de multas coercitivas en los términos previstos en el artículo 5 de la Ley 1/2022.
Valencià: Acceptació de les bases* La participació en esta convocatòria s'efectua a l'empara i amb l'acceptació de l'orde per la qual s'establixen les bases reguladores.
Español: Aceptación de las bases* La participación en esta convocatoria se efectúa al amparo y con la aceptación de la Orden por la que se establecen las bases reguladoras.
Valencià: Efectes* La present convocatòria produirà efectes a partir de l'endemà de la seua publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
Español: Efectos* La presente convocatoria producirá efectos a partir del día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
Valencià: Recursos* Contra esta resolució, que esgota la via administrativa, podrà interposar-se recurs contenciós administratiu davant la Sala Contenciosa Administratiu del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana en el termini de dos mesos a comptar des d'endemà de la seua publicació, de conformitat amb el que disposa l'article 46 de la Llei 29/1998, de 13 de juliol, reguladora de la jurisdicció contenciosa administrativa, o recurs potestatiu de reposició davant este mateix òrgan en el termini d'un mes computat en els mateixos termes, de conformitat amb el que disposen els articles 123 i 124 de la Llei 39/2015, d'1 d'octubre, del procediment administratiu comú de les administracions públiques.
Español: Recursos* Contra esta resolución, que agota la vía administrativa, podrá interponerse un recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana en el plazo de dos meses a contar desde día siguiente al de su publicación, de conformidad con lo que dispone el artículo 46 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la jurisdicción contencioso-administrativa, o recurso potestativo de reposición ante este mismo órgano en el plazo de un mes computado en los mismos términos, de conformidad con lo que disponen los artículos 123 y 124 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas.
Valencià: Tot això sense perjuí que les entitats sol·licitants puguen presentar qualsevol altre recurs que estimen pertinent.
Español: Todo esto sin perjuicio que las entidades solicitantes puedan presentar cualquier otro recurso que estiman pertinente.
Valencià: , R 13.04.2022; DOGV 9328, 29.04.2022) María del Rosario Escrig Llinares Directora general d’Innovació i Inclusió Educativa Descarregar el document amb format PDF Descarregar les metadades en format XML.
Español: , R 13.04.2022,; DOGV 9328, 29.04.2022) María del Rosario Escrig Llinares Directora general de Innovación e Inclusión Educativa Descargar el documento en formato PDF Descargar los metadatos en formato XML.
Valencià: Diari Oficial de la Generalitat Valenciana DOGV – Disposició ================= Compartir Compartir Tornar Guardar el document Descarregar les metadades en format XML Sumari del DOGV 9886, del 05-07-2024 (2024/5907) RESOLUCIÓ de 17 de maig de 2024, de la Direcció General de Transports i Logística, per la qual s'aprova el Pla de mobilitat corresponent a la modificació número 82 del Pla general d'ordenació urbana de Paterna, denominada «Sòls terciaris al costat de la CV-35».
Español: Diari Oficial de la Generalitat Valenciana DOGV - Disposición ================== Comparte Comparte Volver Guardar el documento Descargar los metadatos en formato XML Sumario DOGV 9886, del 05-07-2024 (2024/5907) RESOLUCIÓN de 17 de mayo de 2024, de la Dirección General de Transportes y Logística, por la que se aprueba el Plan de movilidad correspondiente a la modificación número 82 del Plan General de Ordenación Urbana de Paterna, denominada «Suelos Terciarios junto a la CV-35».
Valencià: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dades del document Número de DOGV : 9886 Data del DOGV : 05-07-2024 Secció del DOGV : III.
Español: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Datos del documento Número DOGV : 9886 Fecha DOGV : 05-07-2024 Sección del DOGV : III.
Valencià: ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES Número del document : 2024/5907 CVE Data del document : 17-05-2024 Organisme emissor : Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori Tipus de document : Resolució Descriptors : * Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori RESOLUCIÓ de 17 de maig de 2024, de la Direcció General de Transports i Logística, per la qual s'aprova el Pla de mobilitat corresponent a la modificació número 82 del Pla general d'ordenació urbana de Paterna, denominada «Sòls terciaris al costat de la CV-35».
Español: ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS Número del documento : 2024/5907 CVE Fecha del documento : 17-05-2024 Organismo emisor : Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio Tipo de documento : Resolución Descriptores : * Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio RESOLUCIÓN de 17 de mayo de 2024, de la Dirección General de Transportes y Logística, por la que se aprueba el Plan de movilidad correspondiente a la modificación número 82 del Plan General de Ordenación Urbana de Paterna, denominada «Suelos Terciarios junto a la CV-35».
Valencià: [2024/5907] En referència al Pla de mobilitat dels «Sòls terciaris al costat de la CV-35», que l'Ajuntament de Paterna va remetre, en data 13.05.2024, per a la seua aprovació a la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, es destaquen els següents: Antecedents de Fet Primer.
Español: [2024/5907] En referencia al Plan de movilidad de los «Suelos Terciarios junto a la CV-35» que fue remitido a la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio por el Ayuntamiento de Paterna en fecha 13.05.2024 para su aprobación, se destacan los siguientes: Antecedentes de Hecho Primero.
Valencià: Este Pla de mobilitat forma part de la documentació associada a la modificació número 82 del Pla general d'ordenació urbana de Paterna per als «Sòls terciaris al costat de la CV-35» (d'ara endavant, l'MPG).
Español: Este Plan de Movilidad forma parte de la documentación asociada a la modificación número 82 del Plan General de Ordenación Urbana de Paterna para los «Suelos Terciarios junto a la CV-35 (en adelante MPG)».
Valencià: La modificació estructural del planejament que significa l'MPG es realitza sobre uns sòls vacants classificats com a sòl urbà industrial/comercial a Paterna que se situen al costat de la CV-35 pròxims a l'àrea comercial i d'oci denominada Heron City.
Español: La modificación estructural del planeamiento que significa la MPG se realiza sobre unos suelos vacantes clasificados como suelo urbano industrial/comercial en Paterna que se ubican junto a la CV-35 próximos al área comercial y de ocio denominada «Herón City».
Valencià: L'objecte de l'MPG és modificar l'ordenació detallada i estructural de les quatre unitats d'execució que constituïxen l'àmbit, i també el Pla especial d'infraestructures vigent, a fi de fer viable el seu desenvolupament perquè fins ara estava impedit per les previsions d'eixe Pla especial que exigia unes infraestructures molt potents per a poder localitzar un centre terciari d'IKEA que finalment mai va arribar a bon port.
Español: El objeto de la MPG es modificar la ordenación pormenorizada y estructural de las cuatro unidades de ejecución que constituyen el ámbito, así como el Plan Especial de infraestructuras vigente, a fin de hacer viable su desarrollo porque hasta ahora estaba impedido por las previsiones de ese Plan Especial que exigía unas infraestructuras muy potentes para poder localizar un centro terciario de IKEA que finalmente nunca llegó a buen puerto.
Valencià: L'MPG reduïx l'edificabilitat de l'àmbit un 42%, canvia l'ús d'industrial amb compatibilitat comercial a terciari i en correspondència amb l'anterior, reduïx la càrrega d'infraestructures associada al nou programa de desenvolupament urbanístic.
Español: La MPG reduce la edificabilidad del ámbito un 42 %, cambia el uso de «industrial con compatibilidad comercial» a «terciario» y en correspondencia con lo anterior, reduce la carga de infraestructuras asociada al nuevo programa de desarrollo urbanístico.
Valencià: La documentació inicial de l'MPG contenia un estudi de mobilitat, però l'informe del Servei de Mobilitat Urbana que es va emetre el 21 d'octubre de 2021 concloïa que tenint en compte que la superfície comercial prevista supera àmpliament els llindars especificats en l'article 12.3 de la Llei 6/2011, d'1 d'abril, de mobilitat de la Comunitat Valenciana (d'ara endavant, l'LMOV), l'expedient de l'MPG havia de transformar l'Estudi de mobilitat en Pla de mobilitat específic de centre singular.
Español: La documentación inicial de la MPG contenía un Estudio de Movilidad, pero el informe del Servicio de Movilidad Urbana que se emitió el 21 de octubre de 2021 concluía que teniendo en cuenta que la superficie comercial prevista supera ampliamente los umbrales especificados en el artículo 12.3 de la ley 6/2011, de 1 de abril, de Movilidad de la Comunitat Valenciana (LMOV), el expediente de la MPG debía transformar el Estudio de Movilidad en Plan de Movilidad específico de centro singular.
Valencià: Per Decret d'Alcaldia núm. 1107, de 09.03.2022, es va resoldre sotmetre a informació pública per un període de 45 dies la versió preliminar de la modificació puntual núm. 82 del Pla general d'ordenació urbana de Paterna (DOGV 9304, 23.03.2022), que, entre una altra documentació, incloïa el Pla de mobilitat exigit per la Generalitat en l'informe del Servei de Mobilitat Urbana de 21.10.2021 i per l'Informe ambiental i territorial estratègic corresponent emés el 03.11.2021.
Español: Por Decreto de Alcaldía núm. 1107, de 09.03.2022, se resolvió someter a información pública por un período de 45 días la versión preliminar de la modificación puntual número 82 del Plan General de Ordenación Urbana de Paterna (DOGV 9304/23.03.2022); que, entre otra documentación, incluía el Plan de Movilidad exigido por la Generalitat Valenciana en el informe del Servicio de Movilidad Urbana del 21.10.2021 y por el Informe Ambiental y Territorial Estratégico correspondiente emitido el 03.11.2021.
Valencià: Respostes les al·legacions, per acord de Ple de 30.11.2022, s'aprova provisionalment la modificació puntual número 82 del Pla general d'ordenació urbana de Paterna.
Español: Respondidas las alegaciones, por acuerdo de Pleno del 30.11.2022, se aprueba provisionalmente la modificación puntual número 82 del Plan General de Ordenación Urbana de Paterna.
Valencià: El Pla de mobilitat inclòs en esta va ser informat pel Servei de Mobilitat Urbana el 29 de juny de 2023.
Español: El Plan de Movilidad incluido en ella fue informado por el Servicio de Movilidad Urbana el 29 de junio de 2023.
Valencià: El 10 de juliol de 2023 es rep un escrit de resposta a l'informe emés pel Servei de Mobilitat Urbana el 29 de juliol de 2023, juntament amb una revisió del Pla de mobilitat de l'àrea.
Español: El 10 de julio de 2023 se recibe un escrito de respuesta al informe emitido por el Servicio de Movilidad Urbana el 29 de julio de 2023, junto con una revisión del Plan de Movilidad del área.
Valencià: L'11 de juliol de 2023 es rep este Pla de mobilitat juntament amb una sol·licitud d'informe per part del Servei Territorial d'Urbanisme de València.
Español: El 11 de julio de 2023 se recibe dicho Plan de Movilidad junto con una solicitud de informe por parte del Servicio Territorial de Urbanismo de Valencia.
Valencià: La urgència per a aprovar l'ordenació estructural porta al promotor a sol·licitar que siga amb antelació a l'aprovació de l'ordenació detallada per l'Ajuntament de Paterna, l'aprovació del Pla de mobilitat, i no amb antelació a l'aprovació de l'ordenació estructural per la Generalitat, com fins llavors s'estava interpretant.
Español: La urgencia para aprobar la ordenación estructural lleva al promotor a solicitar que sea con antelación a la aprobación de la ordenación pormenorizada por el Ayuntamiento de Paterna, la aprobación del Plan de movilidad; y no con antelación a la aprobación de la ordenación estructural por la Generalitat Valenciana, como hasta entonces se estaba interpretando.
Valencià: El Servei de mobilitat urbana, després d'analitzar l'article 12 de l'LMOV, no veu inconvenient a acceptar esta sol·licitud perquè a més permetrà tindre més informació i concretar bona part de les qüestions que el Pla de mobilitat no pot detallar a la vista de la documentació que conté l'expedient en seu autonòmica.
Español: El Servicio de movilidad urbana, tras analizar el artículo 12 de la LMOV, no ve inconveniente en aceptar dicha solicitud porque además permitirá tener más información y concretar buena parte de las cuestiones que el Plan de movilidad no puede detallar a la vista de la documentación que contiene el expediente en sede autonómica.
Valencià: El 13.05.2024, l'Ajuntament de Paterna remet a la Conselleria la versió millorada del Pla de mobilitat dels sòls terciaris al costat de la CV-35, acompanyat de l'informe preceptiu municipal que exigix l'article 12.8 de l'LMOV.
Español: El 13.05.2024, el Ayuntamiento de Paterna remite a la Conselleria la versión mejorada del Plan de movilidad de los «Suelos Terciarios junto a la CV-35» acompañado del informe preceptivo municipal que exige el artículo 12.8 de la LMOV.
Valencià: L'Ajuntament considera que el Pla de mobilitat atén els informes emesos pel Servei de Mobilitat i que és conforme al Pla de mobilitat urbana sostenible de Paterna, sent complementari a este, per la qual cosa emet informe favorable.
Español: El Ayuntamiento considera que el Plan de movilidad atiende a los informes emitidos por el Servicio de Movilidad y que es conforme al Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Paterna, siendo complementario al mismo, por lo que emite informe favorable.
Valencià: El 14.05.2024, el Servei de Mobilitat de la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori emet informe tècnic favorable a l'aprovació definitiva d'esta versió millorada del Pla de mobilitat.
Español: El 14.05.2024, el Servicio de Movilidad (SMOV) de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio emite informe técnico favorable a la aprobación definitiva de esta versión mejorada del Plan de Movilidad.
Valencià: L'article 12 de l'LMOV determina que la implantació d'aquells usos, servicis o unitats residencials particularment rellevants en relació amb la seua capacitat de generació o atracció de demanda de desplaçaments siga precedida de la formulació d'un pla de mobilitat específic d'àrea o centre singular.
Español: El artículo 12 de la LMOV determina que la implantación de aquellos usos, servicios o unidades residenciales particularmente relevantes en relación con su capacidad de generación o atracción de demanda de desplazamientos sea precedida de la formulación de un plan de movilidad específico de área o centro singular.
Valencià: S'establix que correspon a la conselleria competent en matèria de transport l'aprovació dels plans de mobilitat previstos en este article, aprovació que serà prèvia a l'atorgament de la llicència o aprovació del projecte o instrument d'ordenació que possibilite el desenvolupament de la implantació.
Español: Se establece que corresponde a la Conselleria competente en materia de transporte la aprobación de los planes de movilidad previstos en este artículo, aprobación que será previa al otorgamiento de la licencia o aprobación del proyecto o instrumento de ordenación que posibilite el desarrollo de la implantación.
Valencià: El Servei de Mobilitat de la Direcció General de Transports i Logística ha estudiat el Pla de mobilitat corresponent a la modificació núm. 82 del Pla general d'ordenació urbana de Paterna denominada «Sòls terciaris al costat de la CV-35» entregat per l'Ajuntament el 13.05.2024, i el 14.05.2024 ha informat favorablement la seua aprovació definitiva.
Español: El Servicio de Movilidad de la Dirección General de Transportes y Logística ha estudiado el Plan de movilidad correspondiente a la modificación número 82 del Plan General de Ordenación Urbana de Paterna denominada «Suelos Terciarios junto a la CV-35» entregado por el Ayuntamiento el 13.05.2024 y el 14.05.2024 ha informado favorablemente su aprobación definitiva.
Valencià: Només per a ús comercial es preveuen en total més de 50.000 m²s, per la qual cosa l'obligació de redactar i aprovar un pla de mobilitat d'àrea generadora d'alta mobilitat per a este expedient urbanístic està fora de dubte».
Español: Sólo para uso comercial se prevén en total más de 50.000 m²t, por lo que la obligación de redactar y aprobar un Plan de Movilidad de área generadora de alta movilidad para este expediente urbanístico está fuera de duda».
Valencià: Els llindars dels apartats 3.1 i 3.2 de l'LMOV així ho reflectixen. 2.
Español: Los umbrales de los apartados 3.1 y 3.2 de la LMOV así lo reflejan. 2.
Valencià: «Com ja s'ha comentat en els antecedents, l'àmbit de l'MPG ja era sòl industrial/comercial amb anterioritat a l'aprovació de l'LMOV.
Español: «Como ya se ha comentado en los antecedentes, el ámbito de la MPG ya era suelo industrial/comercial con anterioridad a la aprobación de la LMOV.
Valencià: Ara és sòl urbà terciari després de l'aprovació de l'ordenació estructural i la seua vocació natural és l'ús terciari comercial perquè abunda en les seues preexistències (ja està instal·lat en este un establiment d'esta naturalesa, com és Verdecora) i és contigu a un sector de sòl urbà comercial i d'oci com és Heron City.
Español: Ahora es suelo urbano terciario tras la aprobación de la ordenación estructural y su vocación natural es el uso terciario comercial porque abunda en sus preexistencias (ya está instalado en el mismo un establecimiento de dicha naturaleza como es Verdecora) y es contiguo a un sector de suelo urbano comercial y de ocio como es Herón City.
Valencià: La connexió vianant-ciclista a què es referix l'article 12.4 de l'LMOV existix i es consolida més amb el Pla de mobilitat.
Español: La conexión peatonal-ciclista a la que se refiere el artículo 12.4 de la LMOV existe y se consolida más con el Plan de movilidad.
Valencià: D'altra banda, no és obligatori que l'àmbit es localitze al costat de parades o estacions dels elements bàsics del sistema de transport públic de la Comunitat Valenciana o del municipi de Paterna (la llei parla de «preferentment»).
Español: Por lo demás, no es obligatorio que el ámbito se localice junto a paradas o estaciones de los elementos básicos del sistema de transporte público de la Comunitat Valenciana o del municipio de Paterna (la ley habla de preferentemente).
Valencià: No obstant això, tenint en compte el que significa ser node d'un element bàsic d'este sistema; però alhora, sent conscient de la dificultat que suposa aconseguir que el vehicle privat no siga un monopolista en l'oferta de modes de transport per a un ús comercial allunyat dels centres urbans, el Pla de mobilitat ha proposat una oferta de transport públic en la zona que durant els dies laborables arriba a freqüències d'autobús de l'orde dels 15 minuts fins als principals pols de residència de potencials treballadors i clients en l'àmbit (València i Paterna) i ha exigit a càrrec dels promotors un reforç de l'oferta de bus els dissabtes fins a arribar a freqüències més que raonables eixe dia de la setmana de l'orde dels 30 minuts.
Español: Sin embargo, teniendo en cuenta lo que significa ser nodo de un elemento básico de este sistema; pero a la vez, siendo consciente de la dificultad que supone conseguir que el vehículo privado no sea un monopolista en la oferta de modos de transporte para un uso comercial alejado de los centros urbanos, el Plan de Movilidad ha propuesto una oferta de transporte público en la zona que durante los días laborables consigue frecuencias de autobús del orden de los 15 minutos hasta los principales polos de residencia de potenciales trabajadores y clientes en el ámbito (Valencia y Paterna) y ha exigido con cargo a los promotores un refuerzo de la oferta de bus los sábados hasta conseguir frecuencias más que razonables ese día de la semana del orden de los 30 minutos.
Valencià: Tot això es reflectix en les fitxes d'actuació P02, P08, P09 i P10, posant especial èmfasi en la proposta de reforç del transport públic P08, a la qual se li atorga l'estatus de condició essencial del Pla de mobilitat a l'efecte de l'article 102.2 de l'LMOV».
Español: Todo ello se refleja en las fichas de actuación P02, P08, P09 y P10, poniendo especial énfasis en la propuesta de refuerzo del transporte público P08, a la que se le otorga el estatus de condición esencial del Plan de movilidad a los efectos del artículo 102.2 de la LMOV». 3.
Valencià: Resulta imprescindible, davant l'absència de desplegament reglamentari de l'LMOV i la necessitat de fer efectiva l'execució de la fitxa d'actuació P08 emparada en els preceptes establits en els apartats 6 i 8 de l'article 12 d'esta norma, condicionar l'aprovació d'este Pla de mobilitat al compliment de les huit determinacions que s'inclouen en les conclusions de l'informe del Servei de mobilitat.
Español: Resulta imprescindible, ante la ausencia de desarrollo reglamentario de la LMOV y la necesidad de hacer efectiva la ejecución de la ficha de actuación P08 amparada en los preceptos establecidos en los apartados 6 y 8 del artículo 12 de esta norma, condicionar la aprobación de este Plan de movilidad al cumplimiento de las 8 determinaciones que se incluyen en las conclusiones del informe del Servicio de movilidad.
Valencià: La versió preliminar del Pla de mobilitat va ser sotmesa a informació pública juntament amb la resta de la documentació urbanística de l'MPG el 09.03.2022.
Español: La versión preliminar del Plan de Movilidad fue sometida a información pública junto con el resto de la documentación urbanística de la MPG el 09.03.2022.
Valencià: Com es requerix en l'article 12.8 de l'LMOV, l'Ajuntament de Paterna ha informat l'esmentat Pla el 06.05.2024 i estes observacions han sigut tingudes en compte en l'aprovació del document.
Español: Como se requiere en el artículo 12.8 de la LMOV el Ayuntamiento de Paterna ha informado dicho Plan el 06.05.2024 y dichas observaciones han sido tenidas en cuenta en la aprobación del documento.
Valencià: El decret 10.2023 del Consell determina les competències de la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori en matèria de transports.
Español: El decreto 10/2023 del Consell determina las competencias de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio en materia de transportes.