gplsi/alia_multilingual_parallel_sentences huggingface dataset:
Valencià: Estan relacionats amb la vil·la romana de Quatre Camins o Casa Blanca a la zona on està projectada la construcció d'una rotonda en la zona central del tram 3. 4.
Español: Están relacionados con la villa romana de Quatre Camins o Casa Blanca en la zona donde está proyectada la construcción una rotonda en la zona central del tramo 3. 4.
Valencià: Establir com a mesura compensatòria l'obligació inexcusable de publicar els resultats obtinguts.
Español: Establecer como medida compensatoria la obligación inexcusable de publicar los resultados obtenidos.
Valencià: Alhora es donen per reproduïdes, vigents i exigibles les cauteles d'índole etnològica esmentades anteriorment».
Español: Al tiempo se dan por reproducidas, vigentes y exigibles las cautelas de índole etnológica precedentemente reseñadas».
Valencià: El Servei Territorial de Medi Ambient elabora informes de valoració de la Unitat de Vies Pecuàries (13.08.2021) i en matèria forestal (04.03.23), els quals conclouen favorablement, sempre que es tinguen en compte les consideracions exposades en aquest, ja que el projecte afecta terrenys forestals estratègics i algunes vies pecuàries també resultaran afectades.
Español: Por el Servicio Territorial de Medio Ambiente se formulan informes de valoración de la unidad de vías pecuarias (13.08.2021) y en materia forestal (04.03.23), los cuales concluyen favorablemente, siempre que se tengan en cuenta las consideraciones expuestas en el mismo, ya que el proyecto afecta a terrenos forestales estratégicos y algunas vías pecuarias también se verán afectadas.
Valencià: Informe amb data 16 de juny de 2022, del Servei de Gestió Territorial, sobre l'estudi d'inundabilitat i altres afeccions del projecte.
Español: Informe de fecha 16 de junio de 2022, del Servicio de Gestión Territorial, sobre el estudio de inundabilidad y otras afecciones del proyecto.
Valencià: Assenyala que l'àmbit d'actuació es correspon amb sòls amb capacitat agrològica elevada de classe B i que hi ha un encreuament amb el corredor fluvial del riu Serpis; respecte d'altres afeccions territorials derivades de la incidència sobre aqüífers, corredors territorials i altres plans d'acció territorial, es comprova que l'àmbit no té incidència rellevant.
Español: Señala que el ámbito de actuación corresponde con suelos con capacidad agrológica elevada clase B y existe un cruce con el corredor fluvial del río Serpis; respecto a otras afecciones territoriales derivadas de la incidencia sobre acuíferos, corredores territoriales y otros planes de acción territorial, se comprueba que el ámbito no tiene incidencia relevante.
Valencià: S'informa desfavorablement sobre l'estudi d'inundabilitat per considerar que no s'ha realitzat amb una definició adequada, però, amb el compliment de les condicions exposades en l'informe, el projecte es considera compatible.
Español: Se informa desfavorablemente respecto al estudio de inundabilidad por considerar que no se ha realizado con una definición adecuada, pero, con el cumplimiento de las condiciones expuestas en el informe, el proyecto se considera compatible.
Valencià: Entre els informes dels ajuntaments afectats, s'observen diferents conclusions.
Español: Entre los informes de los ayuntamientos afectados, se observan distintas conclusiones.
Valencià: L'Ajuntament de Gandia, el d'Oliva i la Diputació de València mostren la conformitat amb l'execució del projecte, amb algunes indicacions i observacions sobre aquesta qüestió.
Español: El Ayuntamiento de Gandia, de Oliva, y la Diputación de Valencia, muestran su conformidad con la ejecución del proyecto con algunas indicaciones y observaciones al respecto.
Valencià: L'Ajuntament de Gandia incideix en la necessitat de connexió de la nova carretera amb l'AP-7 i la carretera N-332 i la xarxa local de carreteres.
Español: El Ayuntamiento de Gandia incide en la necesidad de conexión de la nueva carretera con la AP-7 y la carretera N-332 y la red local de carreteras.
Valencià: L'Ajuntament de Beniflá també considera que el projecte és beneficiós i estratègic per al municipi, i formula propostes d'integració del traçat.
Español: El Ayuntamiento de Beniflá, también considera que el proyecto es beneficioso y estratégico para el municipio, formulando propuestas de integración del trazado.
Valencià: L'Ajuntament de Beniarjó no s'oposa al projecte; formula propostes encaminades a la millor integració de la infraestructura en el territori; destaca l'afecció al pou de reg Mandarí.
Español: El Ayuntamiento de Beniarjó no se opone al proyecto; formula propuestas encaminadas a la mejor integración de la infraestructura en el territorio; destaca la afección al pozo de riego Mandarí.
Valencià: L'Ajuntament de la Font d'en Carròs no s'oposa al projecte, sinó que exposa que resulta irrenunciable la connexió amb l'AP-7 i l'accés d'entrada i eixida des de la CV-683, encara que considera interessant fer el màxim ús possible de les carreteres existents a la comarca.
Español: El Ayuntamiento de La Font d'En Carrós no se opone al proyecto sino que expone que resulta irrenunciable la conexión con la AP-7 y el acceso de entrada y salida desde la CV-683; aunque considera interesante hacer el máximo uso posible de las carreteras existentes en la comarca.
Valencià: Els ajuntaments d'Almoines, Rafelcofer i Ador indiquen la no conformitat amb el projecte, i proposen que s'estudie l'alternativa d'aprofitar el traçat existent en la CV-680, construint una rotonda elevada en el TM de Beniarjó que servisca d'accés a l'AP-7 i un enllaç de la CV-680 amb l'N-332, a l'altura del cementeri de Gandia, que assumisca l'increment del trànsit que preveu el projecte, amb la finalitat de minimitzar l'impacte ambiental i el cost econòmic.
Español: Los ayuntamientos de Almoines, Rafelcofer y Ador, indican su no conformidad con el proyecto, proponiendo que se estudie la alternativa de aprovechar el trazado existente en la CV-680, construyendo una rotonda elevada en el TM de Beniarjó que sirva de acceso a la AP-7 y un enlace de la CV-680 con la N-332, a su paso por el cementerio de Gandia que asumiera el incremento del tránsito que prevé el proyecto, con el fin de minimizar el impacto ambiental y el coste económico.
Valencià: Així mateix, els ajuntaments de Beniflá, la Font d'en Carròs i Beniarjó proposen, entre altres consideracions, una solució que consistiria en una plataforma elevada sobre pilars i no en terraplé, amb l'objectiu de millorar la permeabilitat visual i de trànsit, tant de persones com de la fauna.
Español: Asimismo, los ayuntamientos de Beniflá, la Font d'en Carròs y Beniarjó, proponen, entre otras consideraciones, una solución que consistiría en una plataforma elevada sobre pilares y no en terraplén, con el objetivo de mejorar la permeabilidad visual y de tránsito, tanto de personas como de la fauna.
Valencià: Les al·legacions al projecte es presenten tant en sentit favorable com desfavorable.
Español: Las alegaciones al proyecto se presentan tanto en sentido favorable como desfavorable.
Valencià: Entre les primeres (nombroses associacions empresarials) hi ha les que donen suport al projecte per la seua repercussió favorable sobre el comerç, la indústria i el turisme i la millora de la vertebració del territori i la mobilitat, ja que evitaria el trànsit en les travessies de població.
Español: Entre las primeras (numerosas asociaciones empresariales) se encuentran las que apoyan el proyecto por su repercusión favorable sobre el comercio, la industria y el turismo y la mejora de la vertebración del territorio y la movilidad, evitando el tráfico en las travesías de población.
Valencià: Entre les segones (associacions ecologistes i culturals), hi ha les que consideren que el projecte té una repercussió negativa sobre el territori i que podria millorar-se la xarxa de carreteres existent per a completar la connexió de la CV-60.
Español: Entre las segundas (asociaciones ecologistas y culturales), se encuentran las que consideran que el proyecto tiene una repercusión negativa sobre el territorio y que podría mejorarse la red de carreteras existente para completar la conexión de la CV-60.
Valencià: El promotor del projecte, per a complir el procediment establit, dona resposta a totes les al·legacions i els informes rebuts.
Español: El promotor del proyecto, para dar cumplimiento al procedimiento establecido, da respuesta a todas las alegaciones e informes recibidos.
Valencià: A aquest efecte, s'incorporen en un document amb data de signatura de 29 de juliol de 2022.
Español: A tal efecto, se incorporan en un documento con fecha de firma de 29 de julio de 2022.
Valencià: El document esmentat, en particular i entre altres qüestions, desenvolupa novament les raons que justifiquen descartar les alternatives tècniques formulades per al·legants i ajuntaments relatives a completar la connexió sobre els eixos existents de la xarxa local; en particular, en relació amb la seguretat viària, el nou traçat permetrà separar trànsits de diferent naturalesa i disminuir la intensitat de trànsit en la xarxa local, fet que redundarà en la reducció d'accidents.
Español: El citado documento, en particular y entre otras cuestiones, desarrolla nuevamente las razones que justifican descartar las alternativas técnicas formuladas por alegantes y ayuntamientos relativas a completar la conexión sobre los ejes existentes de la red local; en particular, con relación a la seguridad vial, el nuevo trazado permitirá separar tráficos de distinta naturaleza y disminuir la intensidad de tráfico en la red local, redundando en la reducción de accidentes.
Valencià: Es destaquen els elements del territori que condicionen el traçat i que determinen la solució adoptada.
Español: Se destacan los elementos del territorio que condicionan el trazado y que determinan la solución adoptada.
Valencià: Es detalla el pla de participació realitzat per a l'estudi d'integració paisatgística (en diverses pàgines web, remissió de cartes informatives als ajuntaments i diversos mesos de formalització d'enquestes).
Español: Se detalla el plan de participación realizado para el estudio de integración paisajística (en varias páginas web, remisión de cartas informativas a los ayuntamientos y varios meses de cumplimentación de encuestas).
Valencià: Es consideren les condicions establides al projecte en matèria de patrimoni cultural i que s'incorporaran al projecte constructiu.
Español: Se estiman las condiciones establecidas al proyecto en materia de patrimonio cultural y que se incorporarán al proyecto constructivo.
Valencià: S'indica que el projecte constructiu determinarà la restitució del pou Mandarí, així com la resta de les infraestructures de reg tradicional de la zona.
Español: Se indica que el proyecto constructivo determinará la restitución del pozo Mandarí, así como el resto de las infraestructuras de riego tradicional de la zona.
Valencià: Una vegada superat el termini concedit per a l'emissió i amb posterioritat a la remissió a l'òrgan ambiental de l'expedient, el Servei d'Infraestructura Verda i Paisatge emet un informe amb data 22 d'agost de 2022.
Español: Superado el plazo concedido para su emisión y con posterioridad a la remisión al órgano ambiental del expediente, el Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje emite informe de fecha 22 de agosto de 2022.
Valencià: Assenyala requeriments previs a la consideració favorable del projecte, en relació amb les mesures d'integració paisatgística, la millora de la permeabilitat visual i funcional de la infraestructura, la reducció de la il·luminació a l'estrictament necessària, la minimització de les mesures de protecció acústica i la integració d'aquestes per a reduir l'efecte barrera de la infraestructura, com a qüestions més destacades.
Español: Señala requerimientos previos a la consideración favorable del proyecto, en relación con las medidas de integración paisajística, la mejora de la permeabilidad visual y funcional de la infraestructura, reducción de la iluminación a la estrictamente necesaria, minimización de las medidas de protección acústica e integración de las mismas para reducir el efecto barrera de la infraestructura, como cuestiones más destacadas.
Valencià: Així mateix, en data 23 de maig de 2023, s'informa sobre el projecte en matèria d'espais naturals protegits.
Español: Asimismo, en fecha 23 de mayo de 2023, se informa el proyecto en materia de espacios naturales protegidos.
Valencià: Amb referència al tram que discorre pel Paisatge Protegit del Serpis (declarat pel Decret 39/2007, de 13 d'abril), atés que es tracta de la duplicació d'una infraestructura existent i que dins de l'àmbit del paisatge protegit es basa íntegrament en l'actual carretera CV-60, sempre que s'adopten les mesures preventives i correctores previstes en l'expedient, es pot considerar que no suposarà un increment significatiu de l'impacte paisatgístic sobre l'espai natural respecte del seu estat actual, i com que no es disposa d'una norma específica d'ordenació d'aquesta mena d'activitat en l'espai natural protegit, es considera la proposta compatible amb les disposicions reguladores de caràcter general que conté el Decret 39/2017.
Español: En referencia el tramo que discurre por el paisaje protegido del Serpis (declarado por Decreto 39/2007, de 13 de abril), atendiendo a que se trata de la duplicación de una infraestructura existente y que dentro del ámbito del paisaje protegido se apoya en su totalidad en la actual carretera CV-60, siempre que se adopten las medidas preventivas y correctoras previstas en el expediente, se puede considerar que no supondrá un incremento significativo del impacto paisajístico sobre el espacio natural respecto a su estado actual y siendo que no se dispone de una norma específica de ordenación de este tipo de actividad en el espacio natural protegido, se considera la propuesta como compatible con las disposiciones reguladoras de carácter general contenidas en el Decreto 39/2017.
Valencià: Consideracions ambientals Necessitat del projecte Les comarques centrals de la Comunitat Valenciana (la Costera, la Safor, el Comtat i l'Alcoià) constitueixen una extensa àrea de més de 330.000 habitants i 117 municipis de gran importància econòmica i social que està envoltada tangencialment per vies d'alta capacitat que constitueixen el quadrilàter València-Dénia-Alacant-València.
Español: Consideraciones ambientales Necesidad del proyecto Las comarcas centrales de la Comunitat Valenciana (la Costera, la Safor, el Comtat y l'Alcoià) constituyen una extensa área de más de 330.000 habitantes y 117 municipios de gran importancia económica y social que está rodeada tangencialmente por vías de alta capacidad que constituyen el cuadrilátero Valencia - Denia - Alacant - Valencia.
Valencià: Es tracta d'una potent xarxa capaç d'establir una bona comunicació entre aquesta zona (considerada en conjunt) i la resta del territori valencià, espanyol i europeu.
Español: Se trata de una potente red capaz de establecer una buena comunicación entre esta zona (considerada en su conjunto) y el resto del territorio valenciano, español y europeo.
Valencià: No obstant això, l'interior d'aquesta àrea ha compartit històricament les cotes més baixes d'accessibilitat amb un dels índexs més alts d'activitat.
Español: Sin embargo, el interior de esta área ha compartido históricamente las más bajas cotas de accesibilidad con uno de los mayores índices de actividad.
Valencià: Aquesta circumstància ha constituït un fre al seu desenvolupament social i econòmic.
Español: Esta circunstancia ha constituido un freno a su desarrollo social y económico.
Valencià: En aquest context, ja en el II Pla de carreteres de la Comunitat Valenciana (Decret 23/1995, de 6 de febrer, del Govern Valencià) s'inclou la connexió per carretera entre Gandia i el Morquí (Terrateig).
Español: En este contexto, ya en el II Plan de carreteras de la Comunitat Valenciana (Decreto 23/1995, de 6 de febrero, del Gobierno Valenciano) se incluye la conexión por carretera entre Gandia y el Morquí (Terrateig).
Valencià: Aquesta permetria vertebrar l'àrea esmentada, articulant la connexió entre tres dels principals corredors de transport d'Espanya: el corredor costaner València-Alacant (N-332 i AP-7), l'autovia Alacant-Madrid per Almansa (A-7 i A-31) i la connexió València-Almansa (A-7 i A-35).
Español: Esta permitiría vertebrar el área citada, articulando la conexión entre tres de los principales corredores de transporte de España: el corredor costero Valencia-Alicante (N-332 y AP-7), la autovía Alacant-Madrid por Almansa (A-7 y A-31) y la conexión Valencia-Almansa (A7 y A-35).
Valencià: Aquesta connexió es va concretar en el projecte de la CV-60, que es va desenvolupar en diversos trams.
Español: Dicha conexión se concretó en el proyecto de la CV-60, que se desarrolló en diversos tramos.
Valencià: En la data actual, la CV-60 discorre en un únic carril per sentit entre la connexió amb l'A-7 (rotonda de l'Olleria/el Morquí) i el terme municipal de Terrateig (tram d'uns 23 km), en doble carril per sentit entre Terrateig i Palma de Gandía (uns 12 km) i passa de nou a carril únic per sentit entre Palma de Gandía i Beniflá (uns 2,5 km).
Español: En la fecha actual, la CV-60 discurre en un único carril por sentido entre la conexión con la A-7 (rotonda de L'Olleria/el Morquí) y el término municipal de Terrateig (tramo de unos 23 km), en doble carril por sentido entre Terrateig y Palma de Gandía (unos 12 km) y pasa de nuevo a carril único por sentido entre Palma de Gandía y Beniflá (unos 2,5 km).
Valencià: Posteriorment, en l'Estratègia territorial de la Comunitat Valenciana 2010-2030 (aprovada pel Decret 1/2011, de 23 de gener, del Consell) es defineix novament la culminació de l'autovia CV-60 de connexió de la Safor amb la Vall d'Albaida com una oportunitat territorial.
Español: Posteriormente, en la Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana 2010-2030 (aprobada por Decreto 1/2011, de 23 de enero, del Consell), se define nuevamente la culminación de la autovía CV-60 de conexión de La Safor con La Vall d'Albaida como una oportunidad territorial.
Valencià: Més recentment, l'any 2019, la Generalitat Valenciana va elaborar el Programa estratègic per a la millora de la mobilitat, infraestructures i transport a la Comunitat Valenciana 2019-2030 (UNEIX), que, després de realitzar una anàlisi i un diagnòstic de la situació actual de la Comunitat Valenciana en diferents àrees, estableix les actuacions dirigides a aconseguir els objectius marcats pel programa i que són facilitar el repartiment modal més equilibrat, una millor accessibilitat a tot el territori i més competitivitat del teixit productiu.
Español: Más recientemente, en el año 2019, la Generalitat Valenciana elaboró el Programa estratégico para la mejora de la Movilidad, Infraestructuras y Transporte en la Comunitat Valenciana 2019 - 2030 (UNEIX) que, tras realizar un análisis y diagnóstico de la situación actual de la Comunitat Valenciana en diferentes áreas, establece las actuaciones dirigidas a conseguir los objetivos marcados por el programa y que son facilitar el reparto modal más equilibrado, una mejor accesibilidad a todo el territorio, y una mayor competitividad del tejido productivo.
Valencià: En el capítol dedicat a les carreteres, s'estableixen una sèrie d'actuacions dirigides a vertebrar el territori, millorant les connexions amb les comunitats limítrofes i amb la resta d'Espanya i Europa, i facilitant la connectivitat interna i l'equilibri territorial perquè completen la malla de la xarxa de carreteres.
Español: En el capítulo dedicado a las carreteras, se establecen una serie de actuaciones dirigidas a vertebrar el territorio, mejorando las conexiones con las comunidades limítrofes y con el resto de España y Europa, y facilitando la conectividad interna y el equilibrio territorial puesto que completan el mallado de la red de carreteras.
Valencià: Dins de les actuacions de vertebració de la xarxa de carreteres, s'inclouen les que permeten finalitzar els trams pendents de la CV-60, concretament el desdoblament de l'actual CV-60 de l'Olleria a Terrateig i el tram de connexió de la CV-60 amb l'N-332 i amb l'AP-7 a l'altura de Gandia.
Español: Dentro de las actuaciones de vertebración de la red de carreteras, se incluyen las que permiten finalizar los tramos pendientes de la CV-60, concretamente el desdoblamiento de la actual CV-60 de l'Olleria a Terrateig y el tramo conexión de la CV-60 con la N-332 y con la AP-7 a la altura de Gandia.
Valencià: Amb aquestes actuacions, es finalitzarà l'eix de gran capacitat que connecta les comarques de la Costera, la Vall d'Albaida i l'Alcoià amb el corredor costaner i que, a més, facilitarà els desplaçaments entre l'interior de la península i la comarca de la Safor.
Español: Con estas actuaciones se finalizará el eje de gran capacidad que conecta las comarcas de La Costera, La Vall d'Albaida y l'Alcoià con el corredor costero y que, además facilitará los desplazamientos entre el interior de la península y la comarca de la Safor.
Valencià: El sistema d'assentament en el territori de la Safor es defineix per una ciutat central, Gandia, subministradora de béns i serveis, fet que ha propiciat una concentració de dotacions de caràcter supramunicipal que ha sigut positiva per a vertebrar aquest espai comarcal.
Español: El sistema de asentamiento en el territorio de La Safor se define por una ciudad central, Gandia, suministradora de bienes y servicios, lo que ha propiciado una concentración de dotaciones de carácter supramunicipal que ha sido positiva para la vertebración de este espacio comarcal.
Valencià: Gandia forma una àrea urbana integrada que inclou 15 municipis del seu entorn; entre les actuacions per a millorar l'accés dels ciutadans als equipaments socials i millorar la qualitat de l'espai urbà, es proposa, al seu torn, la connexió de la CV-60 amb l'N-332 (circumval·lació la Safor), reduint la pressió del trànsit sobre l'eix de l'N-332 entre Gandia i Oliva (especialment el trànsit de pas de vehicles pesants), fet que permetrà en un futur articular aquest eix com un bulevard metropolità (bulevard de la Safor) i com a suport d'un sistema de transport públic adequat a les demandes reals de mobilitat dels municipis de l'eix esmentat i connectar, així mateix, amb una xarxa de carril bici.
Español: Gandia forma un área urbana integrada que incluye 15 municipios de su entorno; entre las actuaciones para mejorar el acceso de los ciudadanos a los equipamientos sociales y mejorar la calidad del espacio urbano se propone a su vez la conexión de la CV-60 con la N-332 (circunvalación La Safor), reduciendo la presión del tráfico sobre el eje de la N-332 entre Gandia y Oliva (especialmente el tráfico de paso de vehículos pesados), lo que permitirá en un futuro articular este eje como un bulevar metropolitano (Bulevar de La Safor) y como soporte de un sistema de transporte público adecuado a las demandas reales de movilidad de los municipios del citado eje y conectar asimismo con una red de carril bici.
Valencià: Així mateix, la culminació de l'autovia CV-60 entre Gandia i l'Olleria es considera una infraestructura de vertebració externa i interna necessària per a millorar la connectivitat global —eix est-oest— de l'àrea funcional, així com augmentar el potencial d'accessibilitat de la comarca.
Español: Asimismo, la culminación de la autovía CV-60 entre Gandia y L'Olleria se considera una infraestructura de vertebración externa e interna necesaria para la mejora de la conectividad global -eje este-oeste- del área funcional, así como aumentar el potencial de accesibilidad de la comarca.
Valencià: Cal destacar que el projecte Variant de la Safor, promogut per la Direcció General de Carreteres del Ministeri de Foment, va obtindre declaració d'impacte ambiental (Resolució de 28 de gener de 2009, BOE de 16.02.2009).
Español: Cabe destacar que el proyecto Variante de la Safor promovido por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, obtuvo Declaración de impacto ambiental (Resolución de 28 de enero de 2009, BOE de 16.02.2009).
Valencià: Atesa l'envergadura d'aquest projecte i l'elevada inversió necessària, les actuacions previstes en aquest no s'han completat.
Español: Dada la envergadura de este proyecto y la elevada inversión necesaria, las actuaciones previstas en el mismo no han sido completadas.