gplsi/alia_multilingual_parallel_sentences huggingface dataset:
Valencià: L'efectivitat de la quantia addicional queda condicionada a la declaració de disponibilitat del crèdit, a l'aprovació de la modificació pressupostària que escaiga, i a la seua publicació en la Base Nacional de Dades de Subvencions (BNDS) i butlletins que corresponga amb caràcter previ a la resolució de concessió.
Español: La efectividad de la cuantía adicional queda condicionada a la declaración de disponibilidad del crédito, a la aprobación de la modificación presupuestaria que proceda, y a su publicación en la Base Nacional de Datos de Subvenciones (BNDS) y boletines que corresponda con carácter previo a la resolución de concesión.
Valencià: Les actuacions objecte d'expressió d'interés són les establides en el Programa d'incentius 1 «Programa per al foment d'adquisició de vehicles elèctrics: Adquisició de vehicles elèctrics endollables i de pila de combustible», que contempla l'article 13.1.a, del Reial decret 266/2021, de 13 d'abril, i les previstes en el Programa d'incentius 2 «Programa de suport al desplegament d'infraestructura de recàrrega: Implantació d'infraestructura de recàrrega de vehicles elèctrics», que contempla l'article 13.1.b del mencionat Reial decret, i que es duran a terme pels diferents òrgans de l'Administració de la Generalitat.
Español: Las actuaciones objeto de expresión de interés son las previstas en el Programa de incentivos 1 «Programa para el fomento de adquisición de vehículos eléctricos: Adquisición de vehículos eléctricos enchufables y de pila de combustible» que contempla el artículo 13.1.a, del Real decreto 266/2021, de 13 de abril, y las previstas en el Programa de incentivos 2 «Programa de apoyo al despliegue de infraestructura de recarga: Implantación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos» que contempla el artículo 13.1.b del citado Real Decreto, y que se llevarán a cabo por los diferentes órganos de la Administración de la Generalitat. 2.
Valencià: Per al Programa d'incentius 1, serà subvencionable l'adquisició directa o per mitjà d'operacions de finançament per lísing financer o arrendament per rènting (també anomenat lísing operatiu) de vehicles nous, matriculats per primera vegada a Espanya a nom del destinatari últim de l'ajuda, excepte en els casos de rènting en els quals podrà estar matriculat a nom de l'empresa de rènting.
Español: Para el Programa de incentivos 1, será subvencionable la adquisición directa o por medio de operaciones de financiación por leasing financiero o arrendamiento por «renting» (también llamado leasing operativo) de vehículos nuevos, matriculados por primera vez en España a nombre del destinatario último de la ayuda, salvo en los casos de «renting» en los que podrá estar matriculado a nombre de la empresa de «renting».
Valencià: A més, la data de factura de compravenda i data de matriculació haurà de ser posterior al 9 d'abril de 2021.
Español: Además, la fecha de factura de compraventa y fecha de matriculación deberá ser posterior al 9 de abril de 2021.
Valencià: El pagament del preu del vehicle, inclòs l'abonament de possibles quantitats a compte o sota qualsevol altre concepte, igualment haurà d'haver sigut realitzat en data posterior al 9 d'abril de 2021.
Español: El pago del precio del vehículo, incluido el abono de posibles cantidades a cuenta o bajo cualquier otro concepto, deberá igualmente haber sido realizado en fecha posterior al 9 de abril de 2021.
Valencià: També serà subvencionable l'adquisició de vehicles elèctrics i de pila de combustible de categories M1, N1, L3e, L4e i L5e i amb fins a nou mesos d'antiguitat (vehicles de demostració), comptada des de la seua primera matriculació fins a la primera de les següents dates: de la data de la factura de compravenda o de la data de registre de l'expressió d'interés; la seua titularitat haurà de tenir-la un concessionari o punt de venda del grup fabricador/importador que realitze la venda del vehicle al destinatari últim de l'ajuda.
Español: También será subvencionable la adquisición de vehículos eléctricos y de pila de combustible de categorías M1, N1, L3e, L4e y L5e y con hasta nueve meses de antigüedad (vehículos de demostración), contada desde su primera matriculación hasta la primera de las siguientes fechas: de la fecha de la factura de compra venta o de la fecha de registro de la expresión de interés; su titularidad deberá ostentarla un concesionario o punto de venta del grupo fabricante/importador que realice la venta del vehículo al destinatario último de la ayuda.
Valencià: Així mateix, el vehicle haurà d'haver sigut adquirit pel concessionari o punt de venda com a vehicle nou al fabricador o importador.
Español: Asimismo, el vehículo deberá haber sido adquirido por el concesionario o punto de venta como vehículo nuevo al fabricante o importador.
Valencià: S'estableix un màxim de trenta vehicles de demostració de la mateixa titularitat, segons la definició anterior.
Español: Se establece un máximo de treinta vehículos de demostración de la misma titularidad, según definición anterior.
Valencià: En cap cas seran actuacions subvencionables les adquisicions d'autocars o autobusos de la categoria M2 o M3, i camions o furgons de categoria N2 i N3. 2.1.
Español: En ningún caso serán actuaciones subvencionables las adquisiciones de autocares o autobuses de la categoría M2 o M3, y camiones o furgones de categoría N2 y N3. 2.1.
Valencià: Els vehicles susceptibles d'ajuda hauran de pertànyer a alguna de les categories següents: a) Turismes M1: Vehicles de motor amb almenys quatre rodes dissenyats i fabricats per al transport de passatgers, que tinguen, a més del seient del conductor, huit places com a màxim.
Español: Los vehículos susceptibles de ayuda deberán pertenecer a alguna de las categorías siguientes: a) Turismos M1: Vehículos de motor con al menos cuatro ruedas diseñados y fabricados para el transporte de pasajeros, que tengan, además del asiento del conductor, ocho plazas como máximo.
Valencià: b) Furgonetes o camions lleugers N1: Vehicles de motor concebuts i fabricats principalment per al transport de mercaderies i la massa màxima de les quals en càrrega tècnicament admissible (MMTA) no supere les 3,5 tones.
Español: b) Furgonetas o camiones ligeros N1: Vehículos de motor concebidos y fabricados principalmente para el transporte de mercancías y cuya masa máxima en carga técnicamente admisible (MMTA) no supere las 3,5 toneladas.
Valencià: c) Quadricicles lleugers L6e: quadricicles lleugers la massa en buit dels quals siga inferior o igual a 350 kg, no inclosa la massa de les bateries, la velocitat màxima de les quals per construcció siga inferior o igual a 45 km/h, i potència màxima inferior o igual a 4 kW.
Español: c) Cuadriciclos ligeros L6e: Cuadriciclos ligeros cuya masa en vacío sea inferior o igual a 350 kg, no incluida la masa de las baterías, cuya velocidad máxima por construcción sea inferior o igual a 45 km/h, y potencia máxima inferior o igual a 4 kW.
Valencià: d) Quadricicles pesats L7e: Vehicles de quatre rodes, amb una massa en ordre de marxa (no inclòs el pes de les bateries) inferior o igual a 450 kg en el cas de transport de passatgers i a 600 kg en el cas de transport de mercaderies, i que no puguen classificar-se de quadricicles lleugers.
Español: d) Cuadriciclos pesados L7e: Vehículos de cuatro ruedas, con una masa en orden de marcha (no incluido el peso de las baterías) inferior o igual a 450 kg en el caso de transporte de pasajeros y a 600 kg en el caso de transporte de mercancías, y que no puedan clasificarse como cuadriciclos ligeros.
Valencià: e) Motocicletes L3e, L4e, L5e: Vehicles amb dues rodes, o amb tres rodes simètriques o asimètriques respecte a l'eix mitjà longitudinal del vehicle, de més de 50 cm³ o velocitat major de 50 km/h i el pes brut vehicular de la qual no excedisca una tona. 2.2.
Español: e) Motocicletas L3e, L4e, L5e: Vehículos con dos ruedas, o con tres ruedas simétricas o asimétricas con respecto al eje medio longitudinal del vehículo, de más de 50 cm³ o velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda de una tonelada. 2.2.
Valencià: Els models de vehicles susceptibles de ser incentivats han de figurar en la Base de Vehicles de l'IDAE, (http://coches.idae.es/base-datos/vehiculos-elegibles-programa-moves), i complir els següents requisits: a) Per als vehicles pertanyents a les categories M i N s'exigeix la pertinença a algun dels següents tipus: Vehicles elèctrics purs (BEV), propulsats totalment i exclusivament mitjançant motors elèctrics l'energia dels quals procedeix, parcialment o totalment, de l'electricitat de les seues bateries, i es farà servir per a la seua recàrrega l'energia d'una font exterior al vehicle, per exemple, la xarxa elèctrica.
Español: Los modelos de vehículos susceptibles de ser incentivados deben figurar en la Base de Vehículos del IDAE, (http://coches.idae.es/base-datos/vehiculos-elegibles-programa-MOVES), y cumplir los siguientes requisitos: a) Para los vehículos pertenecientes a las categorías M y N se exige la pertenencia a alguno de los siguientes tipos: Vehículos eléctricos puros (BEV), propulsados total y exclusivamente mediante motores eléctricos cuya energía procede, parcial o totalmente, de la electricidad de sus baterías, utilizando para su recarga la energía de una fuente exterior al vehículo, por ejemplo, la red eléctrica.
Valencià: Vehicles elèctrics d'autonomia estesa (EREV), propulsats totalment i exclusivament mitjançant motors elèctrics l'energia dels quals procedeix, parcialment o totalment, de l'electricitat de les seues bateries, utilitzant per a la seua recàrrega l'energia d'una font exterior al vehicle i que incorporen motor de combustió interna de gasolina o gasoil per a la recàrrega d'aquestes.
Español: Vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV), propulsados total y exclusivamente mediante motores eléctricos cuya energía procede, parcial o totalmente, de la electricidad de sus baterías, utilizando para su recarga la energía de una fuente exterior al vehículo y que incorporan motor de combustión interna de gasolina o gasóleo para la recarga de las mismas.
Valencià: Vehicles híbrids endollables (PHEV), propulsats totalment o parcialment mitjançant motors de combustió interna de gasolina o gasoil i elèctrics l'energia dels quals procedeix, parcialment o totalment, de l'electricitat de les seues bateries, fent servir per a la seua recàrrega l'energia d'una font exterior al vehicle, per exemple, la xarxa elèctrica.
Español: Vehículos híbridos enchufables (PHEV), propulsados total o parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina o gasóleo y eléctricos cuya energía procede, parcial o totalmente, de la electricidad de sus baterías, utilizando para su recarga la energía de una fuente exterior al vehículo, por ejemplo, la red eléctrica.
Valencià: d) Així mateix, i en el cas d'adquisició de vehicles nous de categories M1, N1 i L, es podrà incrementar l'import d'ajuda per a l'adquisició del vehicle subvencionable, en la quantia recollida en l'article 4 de la present convocatòria, si el destinatari últim acredita la baixa definitiva en circulació d'un vehicle matriculat a Espanya, que siga el seu titular en el Registre de Vehicles de la Direcció General de Trànsit, i sempre que sengles vehicles complisquen els requisits establits en la convocatòria.
Español: d) Asimismo, y en el caso de adquisición de vehículos nuevos de categorías M1, N1 y L, se podrá incrementar el importe de ayuda para la adquisición del vehículo subvencionable, en la cuantía recogida en el artículo 4 de la presente convocatoria, si el destinatario último acredita la baja definitiva en circulación de un vehículo matriculado en España, siendo su titular en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico, y siempre que sendos vehículos reúnan los requisitos establecidos en la convocatoria.
Valencià: En aquest cas, el beneficiari de l'ajuda, que serà adquirent titular del vehicle subvencionable o l'arrendatari del vehicle en el cas de les operacions de rènting o lísing operatiu, podrà acreditar la baixa definitiva en circulació del vehicle a desballestar en el Registre de Vehicles de la Direcció General de Trànsit mitjançant la presentació del corresponent certificat acreditatiu de la baixa definitiva del vehicle.
Español: En este caso, el beneficiario de la ayuda, que será adquirente titular del vehículo subvencionable o el arrendatario del vehículo en el caso de las operaciones de «renting» o leasing operativo, podrá acreditar la baja definitiva en circulación del vehículo a achatarrar en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico mediante la presentación del correspondiente certificado acreditativo de la baja definitiva del vehículo.
Valencià: El vehicle a desballestar haurà de ser, indistintament, de categoria M1 o N1, per al cas d'adquisicions de vehicles M1 o N1, o M1, N1 o L per al cas d'adquisicions de vehicles d'aquesta categoria, i estar matriculat a Espanya almenys set anys abans de la primera de les següents dates, data de la factura de compravenda o data de registre de sol·licitud.
Español: El vehículo a achatarrar deberá ser, indistintamente, de categoría M1 o N1, para el caso de adquisiciones de vehículos M1 o N1, o M1, N1 o L para el caso de adquisiciones de vehículos de esta categoría, y estar matriculado en España al menos siete años antes de la primera de las siguientes fechas, fecha de la factura de compra venta o fecha de registro de solicitud.
Valencià: Addicionalment, i independentment de la categoria del vehicle a desballestar, el beneficiari de l'ajuda a més haurà de tenir la titularitat del vehicle desballestat almenys durant els dotze mesos anteriors a la primera de les següents dates, data de la factura de compravenda o data de registre de sol·licitud, així com presentar l'últim rebut de l'Impost de Vehicles de Tracció Mecànica, abonat com cal, almenys des de 2020. 2.3.
Español: Adicionalmente, e independientemente de la categoría del vehículo a achatarrar, el beneficiario de la ayuda deberá además ostentar la titularidad del vehículo achatarrado al menos durante los doce meses anteriores a la primera de las siguientes fechas, fecha de la factura de compra venta o fecha de registro de solicitud, así como presentar el último recibo del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica, debidamente abonado, al menos desde 2020. 2.3.
Valencià: Les adquisicions de vehicles per mitjà d'operacions de finançament per rènting només podran ser objecte d'ajuda a condició que: a) El corresponent contracte d'arrendament establisca una duració mínima de dos anys des de la data de la seua entrada en vigor, amb una formalització que siga, en tot cas, posterior al 9 d'abril de 2021, igual que la data de la corresponent factura de compravenda i de matriculació del vehicle.
Español: Las adquisiciones de vehículos por medio de operaciones de financiación por «renting» solo podrán ser objeto de ayuda a condición de que: a) El correspondiente contrato de arrendamiento establezca una duración mínima de dos años desde la fecha de su entrada en vigor y cuya formalización sea en todo caso, posterior al 9 de abril de 2021, al igual que la fecha de la correspondiente factura de compraventa y de matriculación del vehículo.
Valencià: c) El contracte d'arrendament haurà d'establir expressament que l'arrendatari és el destinatari últim de l'ajuda que s'atorgue, i caldrà que conste en aquest, també expressament, que una vegada l'empresa de rènting reba el pagament de l'import d'aquesta, en aqueixa data aplicarà el total d'aquesta ajuda a la reducció de les quotes de pagament o renda de l'arrendament que queden per satisfer per part de l'arrendatari.
Español: c) El contrato de arrendamiento deberá establecer expresamente que el arrendatario es el destinatario último de la ayuda que se otorgue, debiendo constar en el mismo, también expresamente, que una vez la empresa de «renting» reciba el pago del importe de la misma, en esa fecha aplicará el total de dicha ayuda a la reducción de las cuotas de pago o renta del arrendamiento que queden por satisfacer por parte del arrendatario.
Valencià: d) El contracte recollirà que, en cas que l'import de la suma de les quotes pendents per abonar siga inferior a l'import de l'ajuda, l'excedent d'ajuda pendent d'abonar al destinatari últim haurà de ser abonat per la companyia de rènting al destinatari últim a la finalització del contracte d'arrendament.
Español: d) El contrato recogerá que, en caso de que el importe de la suma de las cuotas pendientes por abonar fuera inferior al importe de la ayuda, el excedente de ayuda pendiente de abonar al destinatario último deberá ser abonado por la compañía de «renting» al destinatario último a la finalización del contrato de arrendamiento.
Valencià: L'arrendatari, per tant, com a destinatari últim de l'ajuda, serà el que haja de complir els requisits i incompatibilitats que es preveuen tant en la convocatòria com en les bases reguladores.
Español: El arrendatario, por tanto, como destinatario último de la ayuda, será quien deba cumplir los requisitos e incompatibilidades que se prevén tanto en la convocatoria como en las bases reguladoras.
Valencià: e) En el cas de les operacions de rènting, el destinatari últim de l'ajuda signarà un document de cessió del dret de cobrament a favor de la companyia de rènting que formalitze l'operació. 3.
Español: e) En el caso de las operaciones de renting, el destinatario último de la ayuda firmará un documento de cesión del derecho de cobro a favor de la compañía de renting que formalice la operación. 3.
Valencià: Per al Programa d'incentius 2, seran susceptibles de suport els sistemes de recàrrega de bateries per a vehicles elèctrics en la modalitat d'adquisició directa.
Español: Para el Programa de incentivos 2, serán apoyables los sistemas de recarga de baterías para vehículos eléctricos en la modalidad de adquisición directa.
Valencià: La infraestructura de recàrrega podrà estar destinada als següents usos: a) Ús privat en zones d'estacionament per a donar servei a la seua pròpia flota.
Español: La infraestructura de recarga podrá estar destinada a los siguientes usos: a) Uso privado en zonas de estacionamiento para dar servicio a su propia flota.
Valencià: b) Ús públic en zones d'estacionament per a donar servei als seus treballadors i al públic en general.
Español: b) Uso público en zonas de estacionamiento para dar servicio a sus trabajadores y al público en general.
Valencià: Els sistemes de recàrrega hauran de complir els següents requisits: Per a les instal·lacions connectades en baixa tensió, instal·lació d'acord amb el Reglament electrotècnic de baixa tensió, concretament ITC-BT-52.
Español: Los sistemas de recarga, deberán cumplir los siguientes requisitos: Para las instalaciones conectadas en baja tensión, instalación de acuerdo con el Reglamento electrotécnico de baja tensión, concretamente ITC-BT-52.
Valencià: Alimentació: monofàsica o trifàsica 230-400 VAC o voltatges superiors per al cas de recàrrega ultra ràpida.
Español: Alimentación: monofásica o trifásica 230-400 VAC o voltajes superiores para el caso de recarga ultra rápida.
Valencià: Per al cas de recàrrega d'accés públic s'haurà de disposar, almenys, de connector tipus 2 segons IEC 62.196-2, o connector CCS2- Combo 2, segons IEC 62196, amb compatibilitat amb manera 3 o manera 4 segons instal·lació, amb mesura d'energia integrada.
Español: Para el caso de recarga de acceso público se deberá disponer, al menos, de conector tipo 2 según IEC 62.196-2, o conector CCS2- Combo 2, según IEC 62196, con compatibilidad con modo 3 o modo 4 según instalación, con medida de energía integrada.
Valencià: Segons l'article 4 del Reial decret 639/2016, de 9 de desembre, proporcionarà la possibilitat de recàrrega puntual als usuaris de vehicles elèctrics, sense necessitat que hi haja contracte amb l'operador del punt de recàrrega de què es tracte, per a facilitar el servei de recàrrega a la disposició dels usuaris interessats d'una forma oberta, transparent i no discriminatòria.
Español: Según el artículo 4 del Real decreto 639/2016, de 9 de diciembre, proporcionará la posibilidad de recarga puntual a los usuarios de vehículos eléctricos, sin necesidad de que medie contrato con el operador del punto de recarga que se trate, facilitando el servicio de recarga a disposición de los usuarios interesados de una forma abierta, transparente y no discriminatoria.
Valencià: A més, haurà de garantir que el punt estiga operatiu almenys durant cinc anys, i haurà de disposar dels següents requisits de connectivitat: Acreditar que la instal·lació disposa d'interfície de connexió que la permeta plena connectivitat i de sistema de memòria per a magatzematge local de dades.
Español: Además, deberá garantizar que el punto esté operativo al menos durante cinco años, y deberá disponer de los siguientes requisitos de conectividad: Acreditar que la instalación dispone de interfaz de conexión que la permita plena conectividad y de sistema de memoria para almacenaje local de datos.
Valencià: Compatible amb el protocol OCPP v1.6 o versió superior, mitjançant l'ús de serveis web (SOA), i actualitzable a versions superiors.
Español: Compatible con el protocolo OCPP v1.6 o versión superior, mediante el uso de servicios web (SOA); y actualizable a versiones superiores.
Valencià: Els sistemes de recàrrega es classificaran, segons la seua potència, de la següent forma: Sistema de recàrrega vinculat: potència inferior a 7 kW.
Español: Los sistemas de recarga se clasificarán, según su potencia, de la siguiente forma: Sistema de recarga vinculado: Potencia inferior a 7 kW.
Valencià: Sistema de recàrrega convencional: potència igual o superior a 7 kW, i inferior a 15 kW.
Español: Sistema de recarga convencional: Potencia igual o superior a 7 kW, e inferior a 15 kW.
Valencià: Sistema de càrrega semirígida: potència igual o superior a 15 kW i inferior a 40 kW.
Español: Sistema de carga semirrápida: potencia igual o superior a 15 kW e inferior a 40 kW.
Valencià: Sistema de càrrega ràpida: potència igual o superior a 40 kW i inferior a 100 kW.
Español: Sistema de carga rápida: potencia igual o superior a 40 kW e inferior a 100 kW.
Valencià: Sistema de càrrega ultra ràpida: potència igual o superior a 100 kW.
Español: Sistema de carga ultra rápida: potencia igual o superior a 100 kW.
Valencià: En cas d'existir diferents potències en un mateix sistema de recàrrega, aquest es classificaria atenent a la potència màxima dels punts de recàrrega de la instal·lació.
Español: En caso de existir distintas potencias en un mismo sistema de recarga, este se clasificaría atendiendo a la potencia máxima de los puntos de recarga de la instalación.
Valencià: L'estació de recàrrega per a vehicles elèctrics haurà de trobar-se dins del territori de la Comunitat Valenciana.
Español: La estación de recarga para vehículos eléctricos deberá encontrarse dentro del territorio de la Comunitat Valenciana.