gplsi/alia_multilingual_parallel_sentences huggingface dataset:
Valencià: • La mesura 08.2 està poc definida i es desconeix si afectarà de manera rellevant la configuració de la CV-300; no obstant això, qualsevol actuació en esta via haurà de ser prèviament informada per la Conselleria de Política Territorial; tampoc és pertinent el tractament proposat a l'est d'esta carretera.
Español: • La medida 08.2 está poco definida y se desconoce si afectará de manera relevante a la configuración de la CV-300; sin embargo, cualquier actuación en esta vía tendrá que ser previamente informada por la Conselleria de Política Territorial; tampoco es pertinente el tratamiento propuesto al este de esta carretera.
Valencià: • Sobre la mesura 05.1, les modificacions d'itineraris de bus interurbà hauran de consensuar-se amb la DG d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible en el marc del projecte de servici públic de transport de viatgers.
Español: • Sobre la medida 05.1, las modificaciones de itinerarios de bus interurbano tendrán que consensuarse con la DG de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible en el marco del proyecto de servicio público de transporte de viajeros.
Valencià: Planificació El Servici de Planificació de la DG d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible emet informe el 13 de juliol de 2021, en el qual indica una sèrie de consideracions que s'hauran de tindre en compte: • El PMUS proposa uns canvis en el sentit d'alguns carrers; en el cas que estos canvis puguen afectar el recorregut dels autobusos, s'haurà de comunicar al Servici de Gestió de Transport de la DG d'Obres Públiques per si cal reubicar les estacions o recorreguts.
Español: Planificación El Servicio de Planificación de la DG de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible emite informe el 13 de julio de 2021, en el que indica una serie de consideraciones que se deberán tener en cuenta: • El PMUS propone unos cambios en el sentido de algunas calles; en el supuesto de que estos cambios puedan afectar al recorrido de los autobuses, se deberá comunicar al Servicio de Gestión de Transporte de la DG de Obras Públicas por si hay que reubicar las estaciones o recorridos.
Valencià: D'igual manera, qualsevol canvi en la freqüència de pas haurà de ser informat pel mateix Servici de Gestió de Transport.
Español: De igual manera, cualquier cambio en la frecuencia de paso tendrá que ser informado por el mismo Servicio de Gestión de Transporte.
Valencià: • Les mesures 02.7, 03.1 i 03.2, pel que fa a les vies ciclistes interurbanes, caldrà considerar les recomanacions de la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat.
Español: • Las medidas 02.7, 03.1 y 03.2, en cuanto a las vías ciclistas interurbanas, habrá que considerar las recomendaciones de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad.
Valencià: • La mesura 03.5 haurà de coordinar-se amb els municipis veïns per tal de dotar la xarxa comarcal d'uniformitat en el disseny, segons les recomanacions de la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat.
Español: • La medida 03.5 deberá coordinarse con los municipios vecinos para dotar a la red comarcal de uniformidad en el diseño, según las recomendaciones de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad.
Valencià: • La mesura 04.1 implica un canvi en els sentits de circulació d'algunes vies; per al cas que puguen afectar línies d'autobús interurbà, caldrà comptar amb l'aprovació del Servici de Gestió de Transport de la DG d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible.
Español: • La medida 04.1 implica un cambio en los sentidos de circulación de algunas vías; para el caso que puedan afectar a líneas de autobús interurbano, habrá que contar con la aprobación del Servicio de Gestión de Transporte de la DG de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible.
Valencià: • Respecte a la mesura 05.4, es tracta d'una infraestructura supramunicipal, i haurà de complir les determinacions del Pla de mobilitat metropolitana de València (PMoMe).
Español: • Respecto a la medida 05.4, se trata de una infraestructura supramunicipal, y deberá cumplir las determinaciones del Plan de movilidad metropolitana de València (PMoMe).
Valencià: • La mesura 08.1 és competència de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), que determinarà la viabilitat o no de la proposta (vegeu informe FGV).
Español: • La medida 08.1 es competencia de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), que determinará la viabilidad o no de la propuesta (véase informe FGV).
Valencià: • Sobre la mesura 08.2, tot i que no està detallada, s'indica que qualsevol actuació que supose un canvi de les condicions de la via haurà de ser informada favorablement per la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat com a titular de la CV-300.
Español: • Sobre la medida 08.2, a pesar de que no está detallada, se indica que cualquier actuación que suponga un cambio de las condiciones de la vía tendrá que ser informada favorablemente por la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad como titular de la CV-300.
Valencià: • La mesura 08.4 planteja l'adequació de la Via Augusta i l'assagador del Camí Vell a València com a recorregut escènic.
Español: • La medida 08.4 plantea la adecuación de la Vía Augusta y la colada del Camí Vell a València como recorrido escénico.
Valencià: Com que és una actuació que supera l'àmbit municipal, haurà de coordinar-se amb els municipis veïns, amb els condicionants que, si és el cas, puga incloure la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat.
Español: Como es una actuación que supera el ámbito municipal, deberá coordinarse con los municipios vecinos, con los condicionantes que, en su caso, pueda incluir la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad.
Valencià: Risc d'inundació (PATRICOVA) L'informe de 15 de juliol 2021, del Servici de Gestió Territorial de la Direcció General de Política Territorial i Paisatge, indica que el Pla de mobilitat urbana sostenible de la Pobla de Farnals (València) es troba afectat per perillositat d'inundació, tot i que és compatible, sempre que es complisquen les condicions exposades.
Español: Riesgo de inundación (PATRICOVA) El informe de 15 de julio 2021, del Servicio de Gestión Territorial de la Dirección General de Política Territorial y Paisaje, indica que el Plan de movilidad urbana sostenible de La Pobla de Farnals (Valencia) se encuentra afectado por peligrosidad de inundación, a pesar de que es compatible, siempre que se cumplan las condiciones expuestas.
Valencià: Els projectes que es desenvolupen dins d'este PMUS hauran de concretar les actuacions que comporten l'alteració de la rasant i les seues afectacions, així com, en el cas que siga procedent, les mesures que es prevegen per a reduir els efectes de la inundabilitat.
Español: Los proyectos que se desarrollan dentro de este PMUS deberán concretar aquellas actuaciones que conlleven la alteración de la rasante y sus afectaciones, así como, en el supuesto de que proceda, las medidas que se prevean para reducir los efectos de la inundabilidad.
Valencià: El pla de mobilitat serà compatible amb la normativa del PATRICOVA, sempre que s'incorpore en les actuacions que es projecten les condicions d'adequació de les infraestructures previstes en l'article 21.
Español: El plan de movilidad será compatible con la normativa del PATRICOVA, siempre que se incorporen en las actuaciones que se proyecten las condiciones de adecuación de las infraestructuras previstas en el artículo 21.
Valencià: Des del punt de vista de la vulnerabilitat, les actuacions previstes en el pla de mobilitat que puguen veure's afectades per la inundabilitat seran les que suposen la construcció de vies ciclistes i per als vianants, de nous traçats de vies ciclistes, la millora del disseny urbà mitjançant la seua reordenació o els projectes de conversió en zones preferents per als vianants.
Español: Desde el punto de vista de la vulnerabilidad, las actuaciones previstas en el plan de movilidad que puedan verse afectadas por la inundabilidad serán las que suponen la construcción de vías ciclistas y peatonales, de nuevos trazados de vías ciclistas, la mejora del diseño urbano mediante su reordenación o los proyectos de conversión en zonas preferentemente peatonales.
Valencià: Esta mena d'actuacions seran infraestructures a les quals serà aplicable l'article 21 de la normativa del PATRICOVA, en el qual s'establix que qualsevol element superficial que se situe en una zona inundable a una cota superior a 30 cm no ha de provocar un increment del risc d'inundació en els usos urbans actuals o planificats.
Español: Este tipo de actuaciones serán infraestructuras a las que será aplicable el artículo 21 de la normativa del PATRICOVA, en el que se establece que cualquier elemento superficial que se sitúe en una zona inundable a una cota superior a 30 cm no debe provocar un incremento del riesgo de inundación en los usos urbanos actuales o planificados.
Valencià: En este sentit, les actuacions que suposen una modificació de la rasant actual del viari superior a 30 cm serà motiu d'avaluació els projectes i plans que es desenvolupen amb motiu de l'aprovació del pla de mobilitat.
Español: En este sentido, las actuaciones que suponen una modificación de la rasante actual del viario superior a 30 cm, será motivo de evaluación los proyectos y planes que se desarrollen con motivo de la aprobación del plan de movilidad.
Valencià: Estos projectes i plans seran objecte d'informe pel departament competent en matèria d'inundabilitat, prèviament a l'aprovació definitiva d'estos.
Español: Estos proyectos y planes serán objeto de informe por el departamento competente en materia de inundabilidad, previamente a la aprobación definitiva de estos.
Valencià: El PMUS hauria de considerar l'afecció de la cartografia del segon cicle incorporada al Pla de gestió de riscos d'inundació de la demarcació hidrogràfica del Xúquer.
Español: El PMUS debería considerar la afección de la cartografía del segundo ciclo incorporada al Plan de gestión de riesgos de inundación de la demarcación hidrográfica del Júcar.
Valencià: Infraestructura verda i paisatge L'informe de 12 de març de 2021, del Servici d'Infraestructura Verda i Paisatge indica que els objectius indicats en el DIE i en el pla coincidixen plenament amb funcions de la infraestructura verda, tot i que s'hauran d'analitzar la definició de la infraestructura verda del municipi i l'entramat de corredors i connectors.
Español: Infraestructura verde y paisaje El informe de 12 de marzo de 2021, del Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje indica que los objetivos indicados en el DIE y en el plan coinciden plenamente con funciones de la infraestructura verde, pese a que deberán analizarse la definición de la infraestructura verde del municipio y el entramado de corredores y conectores.
Valencià: Estos elements situats fora del teixit urbà s'hauran d'incorporar a la infraestructura verda municipal a la seua ordenació.
Español: Estos elementos situados fuera del tejido urbano se deberán incorporar a la infraestructura verde municipal a su ordenación.
Valencià: S'haurà de redactar un programa de paisatge com a instrument necessari a adjuntar als projectes d'execució de les actuacions proposades, que a més requeriran l'emissió d'informe del Servici d'Infraestructura Verda i Paisatge.
Español: Se tendrá que redactar un programa de paisaje como instrumento necesario a adjuntar a los proyectos de ejecución de las actuaciones propuestas, que, además, requerirán la emisión de informe del Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje.
Valencià: El Pla d'acció territorial de l'àrea metropolitana de València conté unes determinacions que caldrà tindre en compte en el PMUS.
Español: El Plan de acción territorial del área metropolitana de València contiene unas determinaciones que habrá que tener en cuenta en el PMUS.
Valencià: Tanmateix, qualsevol actuació relacionada amb la Via del Litoral proposada en el PATIVEL s'haurà de preveure el que indica l'article 17.
Español: Aun así, cualquier actuación relacionada con la Vía del Litoral propuesta en el PATIVEL deberá contemplar lo indicado en su artículo 17.
Valencià: En relació amb el PAT de l'Horta, este informe indica que s'haurà de tindre en compte que qualsevol actuació, present o futura, que implique actuacions en itineraris (per als vianants o rodats) de la zona inclosa en l'àmbit del PAT de l'Horta, com ara els projectes que es desenvolupen d'itineraris per als vianants o ciclables, requerirà l'emissió d'informe pel Servici d'Infraestructura Verda i Paisatge.
Español: En relación con el PAT de l'Horta, este informe indica que se tendrá que tener en cuenta que cualquier actuación, presente o futura, que implique actuaciones en itinerarios (peatonales o rodados) de la zona incluida en el ámbito del PAT de l'Horta, como los proyectos que se desarrollan de itinerarios peatonales o ciclables, requerirá la emisión de informe por el Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje.
Valencià: Canvi climàtic i qualitat de l'aire L'informe de 24 de novembre de 2020, del Servici de Lluita contra el Canvi Climàtic i Protecció de l'Atmosfera indica les mesures que s'han de tindre en compte en relació amb la contaminació acústica i la qualitat de l'aire.
Español: Cambio climático y calidad del aire El informe de 24 de noviembre de 2020, del Servicio de Lucha contra el Cambio Climático y Protección de la Atmósfera indica las medidas que se tienen que tener en cuenta en relación con la contaminación acústica y la calidad del aire.
Valencià: Pel que fa a la qualitat ambiental, destaca que el desenvolupament del PMUS contribuirà a reduir el trànsit terrestre a la zona i, per tant, a l'emissió de diòxid de nitrogen.
Español: En cuanto a la calidad ambiental, destaca que el desarrollo del PMUS contribuirá a reducir el tráfico terrestre en la zona y, por lo tanto, a la emisión de dióxido de nitrógeno.
Valencià: No obstant això, subratlla que el PMUS ha de ser coherent amb la normativa mediambiental.
Español: Sin embargo, subraya que el PMUS debe ser coherente con la normativa medioambiental.
Valencià: Espais naturals Una part del nucli Platja es troba a la zona de protecció de zones humides corresponent a la marjal de Rafalell i Vistabella-Massamagrell.
Español: Espacios naturales Una parte del núcleo Platja se encuentra en la zona de protección de zonas húmedas correspondiente al marjal de Rafalell y Vistabella-Massamagrell.
Valencià: Segons l'informe de 14 de desembre de 2020, del Servici de Gestió d'Espais Naturals Protegits, la mesura 08.3 afecta la zona humida, tot i que mostra la seua conformitat amb la proposta de millora de la vora urbana en contacte amb la marjal.
Español: Según el informe de 14 de diciembre de 2020, del Servicio de Gestión de Espacios Naturales Protegidos, la medida 08.3 afecta a la zona húmeda, a pesar de que muestra su conformidad con la propuesta de mejora del margen urbano en contacto con el marjal.
Valencià: Xarxa Natura 2000 El PMUS no afecta cap espai de Xarxa Natura 2000.
Español: Red Natura 2000 El PMUS no afecta a ningún espacio de Red Natura 2000.
Valencià: No hi ha afecció a reserves de fauna, microreserves de flora o àrees de conservació de flora i fauna establides en l'àmbit dels plans de recuperació i conservació.
Español: No hay afección a reservas de fauna, microrreservas de flora o áreas de conservación de flora y fauna establecidas en el ámbito de los planes de recuperación y conservación.
Valencià: Forestal i vies pecuàries Les propostes de traçat de les rutes cicloturístiques no circulen per cap via pecuària i no afecta significativament el sòl forestal.
Español: Forestal y vías pecuarias Las propuestas de trazado de las rutas cicloturísticas no circulan por ninguna vía pecuaria y no afecta significativamente al suelo forestal.
Valencià: Només en l'assagador del Camí Vell de València està prevista la senyalització i l'adequació del ferm a algun punt (mesura 08.4.
Español: Solo en la colada del Camí Vell a València está prevista la señalización y la adecuación del firme a algún punto (medida 08.4.
Valencià: Adaptació de la Via Augusta i l'assagador del Camí Vell a València).
Español: Adaptación de la Vía Augusta y la colada del Camí Vell a València).
Valencià: Ferrocarrils En l'informe de 31 de novembre de 2020, de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) s'inclouen les consideracions següents sobre algunes actuacions i mesures proposades: • Actuació 05.4.
Español: Ferrocarrils En el informe de 31 de noviembre de 2020, de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) se incluyen las consideraciones siguientes sobre algunas actuaciones y medidas propuestas: • Actuación 05.4.
Valencià: Extensió de la línia de metro fins a l'estació de ferrocarril de Puçol, de manera que s'establisca la connexió amb la línia ferroviària de rodalia C6 València Nord-Castelló de la Plana.
Español: Extensión de la línea de metro hasta la estación de ferrocarril de Puçol, de forma que se establezca la conexión con la línea ferroviaria de cercanías C6 València Nord-Castelló de la Plana.
Valencià: FGV procedirà a estudiar esta proposta, atenent sempre les prioritats establides, i en funció dels recursos disponibles i de les dotacions pressupostàries que ho permeten.
Español: FGV procederá a estudiar esta propuesta, atendiendo siempre a las prioridades establecidas, y en función de los recursos disponibles y de las dotaciones presupuestarias que lo permitan.
Valencià: • Actuació 08.1.
Español: • Actuación 08.1.
Valencià: Eliminació de l'efecte barrera de la xarxa ferroviària, transformació de la línia de metro en corredor tramviari.
Español: Eliminación del efecto barrera de la red ferroviaria, transformación de la línea de metro en corredor tranviario.
Valencià: Consideren este objectiu com a inviable a causa de l'afecció de la proposta sobre la infraestructura i la resta d'elements (material mòbil i tallers), ja que es reduiria l'eficiència i efectivitat del transport de viatgers per ferrocarril de tota la línia 3.
Español: Consideran este objetivo como inviable a causa de la afección de la propuesta sobre la infraestructura y el resto de elementos (material móvil y talleres), ya que se reduciría la eficiencia y efectividad del transporte de viajeros por ferrocarril de toda la línea 3.
Valencià: Afegix que FGV està estudiant la duplicació de la línia 3 en diversos trams.
Español: Añade que FGV está estudiando la duplicación de la línea 3 en varios tramos.
Valencià: • Mesura 2.1.0.3.
Español: • Medida 2.1.0.3.
Valencià: Fragmentació del territori, disminució de l'efecte barrera de les infraestructures de transport.
Español: Fragmentación del territorio, disminución del efecto barrera de las infraestructuras de transporte.
Valencià: Es proposa la permeabilització de l'eix ferroviari de Metrovalencia.
Español: Se propone la permeabilización del eje ferroviario de Metrovalencia.
Valencià: No mostren cap inconvenient respecte a la implantació de passos a diferent nivell per tal de permeabilitzar la infraestructura ferroviària, tot i que indiquen que tota actuació s'haurà de realitzar sense afecció a la circulació ferroviària.
Español: No muestran ningún inconveniente respecto a la implantación de pasos a diferente nivel para permeabilizar la infraestructura ferroviaria, a pesar de que indican que toda actuación se deberá realizar sin afección a la circulación ferroviaria.
Valencià: • Mesura 2.2.0.4.
Español: • Medida 2.2.0.4.
Valencià: Creació de corredors verds urbans.
Español: Creación de corredores verdes urbanos.
Valencià: Creació d'eixos vertebradors de l'espai públic amb presència dominant de vegetació arbòria i ús prioritari o exclusiu de vianants i bicicletes.
Español: Creación de ejes vertebradores del espacio público con presencia dominante de vegetación arbórea y uso prioritario o exclusivo de peatones y bicicletas.
Valencià: Indiquen que la plantació d'arbres es podrà efectuar complint amb el que establix el capítol III de la Llei 6/2011, d'1 d'abril, de mobilitat de la Comunitat Valenciana, amb una autorització prèvia i sense perjudicar la visibilitat de la línia de ferrocarril i d'altres elements funcionals, com la senyalització ferroviària.
Español: Indican que la plantación de árboles se podrá efectuar cumpliendo con lo que establece el capítulo III de la Ley 6/2011, de 1 de abril, de movilidad de la Comunitat Valenciana, con una autorización previa y sin perjudicar la visibilidad de la línea de ferrocarril y otros elementos funcionales, como la señalización ferroviaria.
Valencià: D'altra banda, segons l'informe de 27 de novembre de 2020 d'ADIF, no s'observa cap incompliment sobre les infraestructures de la seua competència.
Español: Por otro lado, según el informe de 27 de noviembre de 2020, de ADIF, no se observa ningún incumplimiento sobre las infraestructuras de su competencia.
Valencià: Valoració ambiental d'acord amb els criteris de l'annex VIII del TRLOTUP D'acord amb el que establix l'article 46.3 del TRLOTUP, l'òrgan ambiental i territorial determinarà, tenint en compte els criteris de l'annex VIII, la submissió al procediment ordinari o simplificat d'avaluació ambiental i territorial, en funció de la certesa en la determinació de l'existència d'efectes significatius sobre el medi ambient, amb una consulta prèvia a les administracions públiques a què es referixen els articles 48.d i 53 del TRLOTUP.
Español: Valoración ambiental de acuerdo con los criterios del anexo VIII del TRLOTUP De acuerdo con lo que establece el artículo 46.3 del TRLOTUP, el órgano ambiental y territorial determinará, teniendo en cuenta los criterios del anexo VIII, la sumisión al procedimiento ordinario o simplificado de evaluación ambiental y territorial, en función de la certeza en la determinación de la existencia de efectos significativos sobre el medio ambiente, previa consulta a las administraciones públicas a que se refieren los artículos 48.d y 53 del TRLOTUP.
Valencià: En l'àmbit territorial del PMUS analitzat, es preveu desenvolupar altres plans supramunicipals amb relació amb la mobilitat, com ara el Pla d'acció d'ordenació i dinamització de l'Horta de València (PATODHV), el Pla d'infraestructures ferroviàries del Ministeri de Foment per a rodalies de la Comunitat Valenciana (2018-2025), l'Estratègia Uneix 2018-2030 (Programa estratègic per a la millora de la mobilitat, infraestructures i transport de la Comunitat Valenciana) o la Xarxa d'itineraris no motoritzats (XINM); per això, s'ha d'aconseguir la coordinació i integració entre carrils bici dels municipis veïns i per a la seua integració les xarxes comarcals.
Español: En el ámbito territorial del PMUS analizado, se prevé desarrollar otros planes supramunicipales con relación a la movilidad, como el Plan de acción de ordenación y dinamización de l'Horta de València (PATODHV), el Plan de infraestructuras ferroviarias del Ministerio de Fomento para cercanías de la Comunitat Valenciana (2018-2025), la Estrategia Uneix 2018-2030 (Programa estratégico para la mejora de la movilidad, infraestructuras y transporte de la Comunitat Valenciana) o la Red de itinerarios no motorizados (RINM); por eso, se debe conseguir la coordinación e integración entre carriles bici de los municipios vecinos y para su integración las redes comarcales.
Valencià: Així mateix, la Pobla de Farnals forma part de la llista de municipis de la primera corona metropolitana a què es referix el Pla bàsic de mobilitat de l'àrea metropolitana de València, aprovat per Resolució de 29 de novembre de 2018 pel director general d'Obres Públiques, Transports i Mobilitat, publicat en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, de 13 de desembre de 2018, i accessible en el web https://mediambient.gva.es/va/.
Español: Así mismo, La Pobla de Farnals forma parte de la lista de municipios de la primera corona metropolitana a que se refiere el Plan básico de movilidad del área metropolitana de Valencia, aprobado por Resolución de 29 de noviembre de 2018 por el director general de Obras Públicas, Transportes y Movilidad, publicado en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, de 13 de diciembre de 2018, y accesible en la web https://politicaterritorial.gva.es.