gplsi/alia_multilingual_parallel_sentences huggingface dataset:
Valencià: L'informe indica que s'han de recollir els pressupostos municipals destinats a inversions i les inversions municipals en obres de mobilitat de cada un dels últims quatre anys.
Español: El informe indica que se debe recoger los presupuestos municipales destinados a inversiones y a las inversiones municipales en obras de movilidad en cada uno de los últimos cuatro años.
Valencià: Perspectiva de gènere.
Español: Perspectiva de Género.
Valencià: L'informe indica que el PMUS ha de contindre un capítol en què s'analitze, des de la perspectiva de gènere, la mobilitat actual i els efectes de les actuacions proposades en compliment del punt 9.2 de l'annex XII del TRLOTUP.
Español: El informe indica que el PMUS debe contener un capítulo donde se analice, desde la perspectiva de género, la movilidad actual y los efectos de las actuaciones propuestas en cumplimiento del punto 9.2 del anexo XII del TRLOTUP.
Valencià: Indicadors de seguiment del Pla de mobilitat.
Español: Indicadores de Seguimiento del Plan de Movilidad.
Valencià: S'indica, a més, que el document ha de proposar únicament aquells indicadors per als quals el Pla de mobilitat haja establit valors inicials i que arreplegar-los en el futur siga factible.
Español: Se indica también que el documento debe proponer únicamente aquellos indicadores de los que el Plan de Movilidad establezca sus valores iniciales y que su recolección futura sea factible.
Valencià: Respecte a les propostes, l'informe considera que, en general, s'adeqüen al Pla de mobilitat.
Español: Respecto a las propuestas, el informe considera que, en general, son adecuadas al Plan de Movilidad.
Valencià: No obstant això, s'hi indica que s'han d'introduir les modificacions següents: S'ha d'eliminar la proposta 13.
Español: No obstante, indica que deben introducirse las siguientes modificaciones: Debe eliminarse a propuesta 13.
Valencià: Millora del transport públic, ja que no proposa cap actuació concreta i no aporta cap estudi relacionat.
Español: Mejora del transporte público, ya que no se propone ninguna actuación concreta y no aporta estudio alguno en relación.
Valencià: En general, en totes les fitxes s'han d'especificar les administracions i els agents privats implicats en el finançament de la proposta.
Español: En general, en todas las fichas debe recogerse las administraciones/agentes privados implicados en la financiación de la propuesta.
Valencià: Únicament s'han de proposar les actuacions que es puguen executar de manera factible tenint en compte el finançament, els condicionants tècnics i les capacitats i la disponibilitat de les administracions implicades.
Español: Únicamente se deben proponer aquellas actuaciones que sean factible ejecutar teniendo en cuenta su financiación, sus condicionantes técnicos y las capacidades y disponibilidades de las administraciones implicadas.
Valencià: Pel que fa a la programació del Pla de mobilitat, l'informe considera que el document conté una programació de les actuacions, però no un càlcul dels pressupostos en cada fase.
Español: Respecto a la programación del Plan de Movilidad, el informe considera que el documento contiene una programación de las actuaciones, pero no un cálculo de los presupuestos en cada fase.
Valencià: Per tant, s'ha d'incloure en el pla d'actuacions una conclusió pel que fa al total del pressupost d'inversió que suposa el pla i una assignació del total de la inversió per cada administració implicada, amb les anualitats corresponents.
Español: Por lo tanto, debe incluirse en el plan de actuaciones una conclusión respecto al total del presupuesto de inversión que supone el plan y una asignación del total de la inversión por administración implicada y sus correspondientes anualidades.
Valencià: L'informe conclou que el Pla de mobilitat urbana sostenible de Guardamar de la Safor 2021 remés no reunix la qualitat tècnica adequada perquè el Servici de Mobilitat Urbana Sostenible emeta informe definitiu en la tramitació ambiental i territorial estratègica.
Español: El informe concluye que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Guardamar de la Safor 2021 remitido no reúne la calidad técnica adecuada para que el Servicio de Movilidad Urbana Sostenible emita informe definitivo dentro de la tramitación ambiental y territorial estratégica.
Valencià: Per a la seua aprovació conforme a la Llei de mobilitat, s'ha de corregir i ampliar segons el que s'ha expressat en apartats anteriors i pot requerir treballs de camp complementaris.
Español: Para su aprobación conforme a la Ley de Movilidad, debe corregirse y ampliarse según lo expresado en apartados anteriores y puede requerir trabajos de campo complementarios.
Valencià: El Pla de mobilitat, completat amb el desenvolupament del que s'ha indicat anteriorment, s'ha de remetre al Servici de Mobilitat de la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, com a òrgan competent en matèria de mobilitat de la Generalitat, per a l'emissió de l'informe previ a l'aprovació del pla per l'Ajuntament de Guardamar de la Safor, segons el que preveu l'article 10 de la Llei 6/2011 de mobilitat.
Español: El Plan de Movilidad, completado con el desarrollo de lo arriba indicado, deberá ser remitido al Servicio de Movilidad de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, como órgano competente en materia de movilidad de la Generalitat, para la emisión del informe previo a la aprobación del plan por el Ayuntamiento de Guardamar de la Safor, según lo contemplado en el art. 10 de la Ley 6/2011 de Movilidad.
Valencià: Planificació L'informe de 9 de febrer de 2022 del Servici de Planificació de la Direcció General d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible establix que el PMUS és compatible amb la legislació sectorial de carreteres vigent, sempre que es realitzen els estudis i les modificacions que s'indiquen: • Les propostes 1.
Español: Planificación El informe de 9 de febrero de 2022, del Servicio de Planificación de la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible establece que el PMUS es compatible con la legislación sectorial de carreteras vigente, siempre que se realicen los estudios y modificaciones que se indican: • Las propuestas 1.
Valencià: Millora de la comunicació per als vianants amb la parada d'autobusos a l'altre costat de la CV-670 i amb el polígon industrial en execució i 6.
Español: Mejora de la comunicación peatonal con la parada de autobuses al otro lado de la CV-670 y con el polígono industrial en ejecución y 6.
Valencià: Accés mitjançant bicicleta al futur polígon industrial en execució plantegen la modificació de l'emplaçament de la parada i indiquen que l'actuació es concretarà en un pas subterrani o elevat.
Español: Acceso mediante bicicleta al futuro polígono industrial en ejecución plantean la modificación del emplazamiento de la parada e indican que la actuación se concretará en un paso subterráneo o elevado.
Valencià: L'informe indica que no s'especifica la tipologia ni les condicions d'execució d'esta actuació.
Español: El informe indica que no se especifica la tipología ni las condiciones de ejecución de esta actuación.
Valencià: Correspon a la Diputació de València emetre l'informe favorable per a qualsevol actuació que supose una variació de les condicions de la CV-670.
Español: Corresponde a la Diputación de Valencia emitir el informe favorable para cualquier actuación que suponga una variación de las condiciones de la CV-670.
Valencià: • Quant a l'oferta de servicis d'autobús interurbà, l'informe indica que este servici s'ha implantat com a resultat del projecte de servici públic de transport de viatgers per carretera CV-114 La Safor Sud.
Español: • Respecto a la oferta de servicios de autobús interurbano, el informe indica que este servicio se ha implantado como resultado del proyecto de servicio público de transporte de viajeros por carretera CV-114, La Safor Sud.
Valencià: Este projecte establix les parades i la freqüència de pas pels diversos municipis.
Español: Este proyecto establece las paradas y frecuencia de paso en los distintos municipios.
Valencià: En cas que el canvi d'emplaçament de la parada de la proposta 1.
Español: Caso de que el cambio de emplazamiento de la parada de la propuesta 1.
Valencià: Millora de la comunicació per als vianants amb la parada d'autobusos, a l'altre costat de la CV-670, i amb el polígon industrial en execució, afectara el recorregut previst de l'autobús aprovat en el projecte públic, caldrà informar el Servici de Gestió del Transport de la Direcció General d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat sostenible perquè reubique les parades o canvie els recorreguts, si fora necessari.
Español: Mejora de la comunicación peatonal con la parada de autobuses al otro lado de la CV-670 y con el polígono industrial en ejecución afectase al recorrido previsto del autobús aprobado en el proyecto público, se deberá comunicar al Servicio de Gestión del Transporte de la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad sostenible, para proceder a la reubicación de las paradas o cambio en los recorridos si fuera necesario.
Valencià: Qualsevol proposta de canvi que afecte la freqüència de pas aprovada en el projecte ha de ser informada per mitjà del servici mencionat.
Español: Cualquier propuesta de cambio que afecte a la frecuencia de paso aprobada en el proyecto necesitará ser informada por el mencionado servicio.
Valencià: • Les propostes 3.
Español: • Las propuestas 3.
Valencià: Prolongació del carril bici que arriba fins al punt de connexió camí Daimús i fins al domini públic marítim terrestre a través de la ribera fluvial del barranc de l'Assagador, 4.
Español: Prolongación del carril bici que llega hasta el punto de conexión Camí Daimús y hasta el Dominio Público Marítimo Terrestre a través de la ribera fluvial del Barranco del Azagador, 4.
Valencià: Prolongació i connexió del carril bici anterior amb el parc públic i connexió amb Bellreguard i connexió amb el de connexió amb Daimús a través de l'avinguda de la Safor, 5.
Español: Prolongación y conexión del carril bici anterior con el parque público y conexión con Bellreguard y conexión con el de conexión con Daimús a través de la Avenida de la Safor, 5.
Valencià: Connexió del carril bici al començament del bulevard paral·lel al camí de la Mar amb l'àrea recreativa dels Ullals i l'equipament cultural dels Ullals en un ramal i un altre pel camí de la Mar amb l'edifici cultural de l'Ajuntament, Casa de Cultura, i equipament sanitari, 6.
Español: Conexión del carril bici en el arranque del Bulevar paralelo al Camí de la Mar con el área recreativa dels Ullals y el equipamiento cultural dels Ullals en un ramal y otro por el Camí de la Mar con el edificio cultural del Ayuntamiento-Casa de Cultura y equipamiento sanitario, 6.
Valencià: Accés mitjançant bicicleta al futur polígon industrial en execució, 7.
Español: Acceso mediante bicicleta al futuro polígono industrial en ejecución, 7.
Valencià: Carril bici en el polígon industrial i 8.
Español: Carril bici en el polígono industrial y 8.
Valencià: Implantació d'un sistema de bicicletes públic potencialment compatible amb el dels municipis confrontants, proposen la millora, ampliació de la xarxa ciclista i connexió amb la xarxa interurbana de camins existents.
Español: Implantación de un sistema de bicicletas público potencialmente compatible con el de los municipios colindantes, proponen la mejora, ampliación de la red ciclista y conexión con la red interurbana de caminos existentes.
Valencià: L'informe indica que, per al cas de les vies ciclistes interurbanes, s'han de considerar les recomanacions de la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat.
Español: El informe indica que, para el caso de vías ciclistas interurbanas se habrán de considerar las recomendaciones de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad.
Valencià: • Així mateix, l'informe exposa que les actuacions de les propostes 3, 4, 5, 6, 7 i 8 esmentades en el punt anterior no indiquen la senyalització per als recorreguts ciclistes.
Español: • El informe indica, así mismo, que las actuaciones de las propuestas 3, 4, 5, 6, 7 y 8 citadas en el punto anterior no indican la señalización para los recorridos ciclistas.
Valencià: Esta actuació haurà de ser coordinada, en l'àmbit de connexió, amb itineraris d'altres termes municipals confrontants, amb la finalitat de dotar la xarxa comarcal d'uniformitat en el disseny, segons les recomanacions de la Conselleria de Política Territorial, Obra Públiques i Mobilitat.
Español: Esta actuación deberá ser coordinada en el ámbito de conexión con itinerarios de otros términos municipales colindantes con el fin de dotar a la red comarcal de uniformidad en el diseño, según las recomendaciones de la Conselleria de Política Territorial, Obra Públicas y Movilidad.
Valencià: Qualitat de l'aire i contaminació acústica El Servici de Protecció de l'Atmosfera va emetre un informe el 15 de setembre de 2021 en el qual detalla aspectes normatius que cal tindre en compte quant a: • Qualitat de l'aire El municipi de Guardamar de la Safor s'inclou en la zona ES011: Bètica-Serpis (A.
Español: Calidad del Aire y Contaminación Acústica El Servicio de Protección de la Atmósfera emite informe el 15 de septiembre de 2021 en el que detalla aspectos normativos a tener en cuenta respecto a: • Calidad del Aire El municipio de Guardamar de la Safor se incluye en la zona ES011: Bética-Serpis (A.
Valencià: D'acord amb l'avaluació de la qualitat de l'aire feta per la Direcció General de Qualitat i Educació Ambiental, segons dades dels últims anys, es registren superacions dels valors normatius establits en el Reial decret 102/2001, del valor de l'ozó per al període 2016-2020.
Español: De acuerdo con la evaluación de la calidad del aire realizada por la Dirección General de Calidad y Educación Ambiental, según datos de los últimos años, se registran superaciones de los valores normativos establecidos en el Real decreto 102/2001 del valor de ozono para el periodo 2016-2020.
Valencià: L'informe conclou que les propostes efectuades en el PMUS, orientades a la reducció del trànsit rodat motoritzat i a la millora en l'eficiència dels sistemes de transport, tindran un impacte positiu en la qualitat ambiental del municipi i, per tant, no se'n deriven efectes significatius sobre la qualitat de l'aire i la contaminació acústica.
Español: El informe concluye que las propuestas realizadas en el PMUS orientadas a la reducción del tráfico rodado motorizado y la mejora en la eficiencia de los sistemas de transporte tendrán un impacto positivo en la calidad ambiental del municipio y, por tanto, no se derivan efectos significativos sobre la calidad del aire y la contaminación acústica.
Valencià: Canvi climàtic El Servici de Coordinació de Polítiques de Canvi Climàtic emet un informe el 27 de setembre de 2021 en el qual s'indica que el PMUS no té un impacte negatiu significatiu sobre el canvi climàtic i està en línia amb les diferents directrius i disposicions en l'àmbit de la Comunitat Valenciana.
Español: Cambio Climático El Servicio de Coordinación de Políticas de Cambio Climático emite informe el 27 de septiembre de 2021 en el que se indica que el PMUS no tiene un impacto negativo significativo sobre el cambio climático y está en línea con las diferentes directrices y disposiciones en el ámbito de la Comunitat Valenciana.
Valencià: No obstant això, destaca els següents aspectes normatius que ha d'incorporar: L'Avantprojecte de llei de canvi climàtic i transició ecològica de la Comunitat Valenciana conté alguns aspectes relacionats amb la mobilitat que cal tindre en compte.
Español: No obstante, destaca los siguientes aspectos normativos que debe incorporar: El anteproyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Ecológica de la Comunitat Valenciana contiene algunos aspectos relacionados con la movilidad que hay que tener en cuenta.
Valencià: La mobilitat es considera una àrea estratègica per a l'adaptació al canvi climàtic i la mitigació d'emissions de gasos d'efecte d'hivernacle.
Español: La movilidad está considerada como un área estratégica para la adaptación al cambio climático y la mitigación de emisiones de gases de efecto invernadero.
Valencià: L'avantprojecte indica també que els PMUS s'han d'integrar en el Pla d'acció per al clima i l'energia sostenible (PACES) corresponent.
Español: El anteproyecto indica también que los PMUS tendrán que integrarse en el correspondiente Plan de Acción para el Clima y la Energía Sostenible (PACES).
Valencià: Pel que fa als indicadors de seguiment, la documentació presentada realitza únicament una exposició qualitativa d'estos sense incloure una valoració quantitativa de l'estat actual i sense considerar l'evolució dels indicadors durant la vigència del pla, com indica l'article 10 de la Llei 6/2011, de mobilitat.
Español: Respecto a los indicadores de seguimiento, la documentación presentada realiza únicamente una exposición cualitativa de los mismos, sin una valoración cuantitativa del estado actual y sin considerar la evolución de los indicadores durante la vigencia del plan, como indica al artículo 10 de la Ley 6/2011 de Movilidad.
Valencià: Tampoc es fa referència als indicadors de caràcter ambiental, especialment a les emissions de contaminants atmosfèrics i gasos d'efecte d'hivernacle, tant pel que fa a la situació actual com a la perspectiva de reducció amb l'aplicació del pla.
Español: Tampoco se hace referencia a los indicadores de carácter ambiental, en especial a las emisiones de contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero, tanto en la situación actual como la perspectiva de reducción con la aplicación del plan.
Valencià: L'informe indica que el PMUS ha d'incloure una valoració quantitativa actual dels indicadors, en què es tinguen en consideració les emissions de contaminants atmosfèrics (NO2, CO2, COV, CO, SO2, material particulat, gasto energètic municipal, etc.
Español: El informe indica que el PMUS debe incluir una valoración cuantitativa actual de los indicadores, considerando las emisiones de contaminantes atmosféricos (NO2, CO2, COV, CO, SO2, material particulado, gasto energético municipal, etc.
Valencià: ), així com els resultats esperats d'estos una vegada s'hagen aplicat les propostes del pla.
Español: ) así como los resultados esperados de los mismos una vez aplicadas las propuestas del plan.
Valencià: Carreteres (Diputació de València) L'informe de 22 de setembre de 2021 del Servici de Planificació de la Diputació de València indica que l'única proposta del pla que pot tindre major incidència sobre el viari de titularitat provincial és la previsió de millora de la connexió de la via per a vianants i ciclistes entre el nucli urbà de Guardamar de la Safor i el futur polígon industrial, i la parada d'autobús situada en el marge esquerre de la carretera, a través de la glorieta d'accés al nucli, situada al nord del nucli urbà.
Español: Carreteras (Diputación de Valencia) El informe de 22 de septiembre de 2021, del Servicio de Planificación de la Diputación de Valencia indica que, la única propuesta del plan que puede tener mayor incidencia sobre el viario de titularidad provincial es la previsión de mejora de la conexión ciclopeatonal entre el casco urbano de Guardamar de la Safor y el futuro polígono industrial, y la parada de autobús situada en el margen izquierdo de la carretera, a través de la glorieta de acceso al núcleo, situada al norte del casco urbano.
Valencià: Es preveu una modificació en l'emplaçament de la parada i l'execució d'un pas a diferent nivell que permeta salvar la CV-670 optant per l'opció del pas subterrani.
Español: Se prevé una modificación en el emplazamiento de la parada y la ejecución de un paso a distinto nivel que permita salvar la CV-670 optando por la opción del paso subterráneo.
Valencià: En l'informe s'especifica que, actualment, hi ha un pas de vianants a nivell que permet l'accés a la parada d'autobús des de la població prou pròxim a la glorieta d'accés com per a permetre que les velocitats d'aproximació no siguen elevades.
Español: En el informe se especifica que, actualmente, existe un paso de peatones a nivel que permite el acceso a la parada de autobús desde la población lo suficientemente cercano a la glorieta de acceso como para permitir que las velocidades de aproximación no sean elevadas.
Valencià: Així mateix, al llarg de la carretera hi ha diversos passos de vianants situats en les illetes deflectores de les glorietes que ordenen els accessos a les poblacions.
Español: Así mismo, a lo largo de la carretera existen varios pasos de peatones situados en las isletas deflectoras de las glorietas que ordenan los accesos a las poblaciones.
Valencià: Per este motiu, l'informe conclou que no sembla adequada la solució d'encreuament a diferent nivell, ja siga mitjançant pas superior (que genera un impacte visual important i requerix rampes de gran longitud per a garantir l'accessibilitat al pas), o mitjançant pas inferior que, encara que menors, també requerix rampes de longitud apreciables i, a més, està sotmés a possibilitat d'inundació.
Español: Por este motivo, el informe concluye que no parece adecuada la solución de cruce a distinto nivel, ya sea mediante paso superior (que genera un impacto visual importante y requiere rampas de gran longitud para garantizar la accesibilidad al paso), o mediante paso inferior que, aunque menores, también requieren rampas de longitud apreciables y, además, está sometido a posibilidad de inundación.
Valencià: Inundabilitat (PATRICOVA) El Servici de Gestió del Territori emet informe el 24 de novembre de 2021 respecte al compliment del Pla d'acció territorial sobre prevenció de risc d'inundació a la Comunitat Valenciana (PATRICOVA) indica que, pel fet que el document inicial estratègic del PMUS no localitza les actuacions concretes, no és possible identificar les afeccions per inundabilitat.
Español: Inundabilidad (PATRICOVA) El Servicio de Gestión del Territorio emite informe el 24 de noviembre de 2021 respecto al cumplimiento del Plan de Acción Territorial sobre prevención de riesgo de inundación en la Comunitat Valenciana (PATRICOVA) indica que, debido a que el Documento Inicial Estratégico del PMUS no localiza las actuaciones concretas, no es posible identificar las afecciones por inundabilidad.
Valencià: El PMUS fa referència al PATRICOVA, a causa dels nivells de perillositat d'inundació de part del territori.
Español: El PMUS hace referencia al PATRICOVA, debido a los niveles de peligrosidad de inundación de parte de su territorio.
Valencià: Així mateix, s'hauria de tindre en consideració l'afecció de la cartografia del Sistema Nacional de Cartografia de Zones Inundables (SNCZI) en les actuacions que es pretenen realitzar, en particular en aquelles que tinguen per objecte modificar la morfologia urbana.
Español: Así mismo, se tendría que tener en consideración la afección de la cartografía del Sistema Nacional de Cartografía de Zonas Inundables (SNCZI) en las actuaciones que se pretenden realizar, en particular en aquellas que tengan por objeto modificar la morfología urbana.
Valencià: L'àmbit d'actuació del PMUS Guardamar de la Safor es troba afectat per diferents períodes de retorn perillositat d'inundació i és compatible sempre que es complisquen les condicions exposades en l'informe, que es resumixen en: • El Pla de mobilitat urbana de Guardamar de la Safor està afectat per perillositat d'inundació, si bé les mesures hauran de ser concretades en els projectes que es desenvolupen des d'este, sobretot les actuacions que comporten alteració de rasants i les seues afeccions, així com les mesures previstes per a reduir els efectes de la inundabilitat.
Español: El ámbito de actuación del PMUS de Guardamar de la Safor se encuentra afectado por diferentes periodos de retorno peligrosidad de inundación y es compatible siempre que se cumplan las condiciones expuestas en el informe que se resumen en: • El Plan de Movilidad Urbana de Guardamar de la Safor está afectado por peligrosidad de inundación, si bien las medidas deberán ser concretadas en los proyectos que desde el mismo se desarrollen, sobre todo las actuaciones que comporten alteración de rasantes y sus afecciones, así como las medidas previstas para reducir los efectos de la inundabilidad.