gplsi/alia_multilingual_parallel_sentences huggingface dataset:
Valencià: Tramitació administrativa L'11 de desembre de 2018, es remet a la Subdirecció General d'Avaluació Ambiental, per part del Servei de Planificació, la sol·licitud de determinació de l'abast de l'estudi d'impacte ambiental (141/2018-AIA) del projecte «Variant de la carretera CV-50 a Tavernes de la Valldigna i connexió amb l'N-332».
Español: Tramitación administrativa En fecha 11 de diciembre de 2018, se remite a la Subdirección General de Evaluación Ambiental, por parte del Servicio de Planificación, la solicitud de determinación del alcance del estudio de impacto ambiental (141/2018-AIA) del proyecto: «Variante de la carretera CV-50 en Tavernes de la Valldigna y conexión con la N-332».
Valencià: L'11 de desembre de 2019, aquest òrgan ambiental remet el document sol·licitat a la DG d'Obres Públiques, Transports i Mobilitat.
Español: Con fecha 11 de diciembre de 2019, este órgano ambiental remite el documento solicitado a la DG de Obras Públicas, Transportes y Movilidad.
Valencià: El 8 d'agost de 2022 té entrada en aquest òrgan ambiental l'ofici remés per aquell òrgan en relació amb l'expedient esmentat.
Español: Con fecha 8 de agosto de 2022, tiene entrada en este órgano ambiental, oficio remitido por ese órgano en relación con el citado expediente.
Valencià: En aquest ofici, s'indica que es dirigeixen a aquest òrgan ambiental a l'efecte de tramitar l'avaluació ambiental del projecte i, així mateix, s'adjunta l'enllaç per a la descàrrega de la documentació següent: Document tècnic del projecte bàsic.
Español: En él, se indica que se dirigen a este órgano ambiental a los efectos de tramitar la evaluación ambiental del proyecto y asimismo se adjunta enlace para la descarga de la siguiente documentación: Documento técnico del proyecto básico.
Valencià: Informe d'al·legacions recaptades en els tràmits d'informació pública i de consultes a les administracions públiques afectades i a les persones interessades (DOGV 8824, 05.01.22).
Español: Informe de alegaciones recabadas en los trámites de información pública y de consultas a las administraciones públicas afectadas y a las personas interesadas (DOGV 8824, 05.01.22).
Valencià: Així mateix, en aquest escrit s'indica que, el 15 de setembre de 2021, la Direcció General d'Obres Públiques, Transports i Mobilitat Sostenible resol aprovar inicialment el projecte bàsic «Variant de la carretera CV-50 a Tavernes de la Valldigna i connexió amb l'N-332» i sotmetre'l a informació pública.
Español: Asimismo, en el mismo escrito se indica que, en fecha 15 de septiembre de 2021, la Dirección General de Obras Públicas, Transportes y Movilidad Sostenible, resuelve aprobar inicialmente el proyecto básico «Variante de la carretera CV-50 en Tavernes de la Valldigna y conexión con la N-332», y someterlo a información pública.
Valencià: L'inici del període d'informació pública del projecte per un termini de 30 dies hàbils es va publicar en el DOGV núm. 8824, de 5 de gener de 2022, en els diaris de màxima difusió en la mateixa data i en el web de la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, i es va sol·licitar la col·laboració de Tavernes de la Valldigna per a la difusió de l'inici d'aquest tràmit.
Español: El inicio del periodo de información pública del proyecto por un plazo de 30 días hábiles se publicó en el DOGV núm. 8824 de 5 de enero de 2022 y en los diarios de máxima difusión de la misma fecha, en la web de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad y se solicitó la colaboración del ayuntamiento de Tavernes de la Valldigna, para la difusión del inicio de este trámite.
Valencià: Durant el període d'informació pública i fins a la data de l'informe de resposta d'al·legacions, es van rebre 5 informes d'administracions, 4 al·legacions d'associacions i 32 al·legacions de particulars.
Español: Durante el periodo de información pública y hasta la fecha del informe de respuesta de alegaciones se recibieron 5 informes de administraciones, 4 alegaciones de asociaciones y 32 alegaciones de particulares.
Valencià: En l'informe d'al·legacions presentades durant el tràmit d'informació pública, la Direcció General d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible respon a les al·legacions aportades per entitats i particulars, així com als informes remesos per algunes de les administracions públiques afectades, en què s'estima o es desestima, segons el cas, d'una manera motivada les actuacions o canvis que es realitzarà en la tramitació del projecte, a fi de consensuar, en la mesura que siga possible, una solució final més concorde amb les pretensions de les diferents entitats i persones que han participat en el període d'informació pública.
Español: En el informe de alegaciones presentadas durante el trámite de información pública, la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible, responde a las alegaciones aportadas por entidades y particulares, así como los informes remitidos por algunas de las administraciones públicas afectadas, estimando o desestimando, según el caso, de un modo motivado las actuaciones o cambios que realizará en su tramitación del proyecto, en aras de consensuar en la medida de lo posible, una solución final más acorde a las pretensiones de las distintas entidades y personas que han participado en el periodo de información pública.
Valencià: Entre els informes i al·legacions aportats cal destacar els següents: Servei de Gestió d'Espais Naturals, signat el 24 de gener de 2022, el qual conclou favorablement amb l'exposició d'algunes mesures de regeneració de la coberta vegetal amb espècies autòctones i de protecció per a algunes espècies vegetals (Antirrhinum valentimun, Carex elata i Scutellaria galericulata).
Español: Entre los informes y alegaciones aportadas, cabe destacar los siguientes: Servicio de Gestión de Espacios Naturales, de fecha de firma 24 de enero de 2022, el cual concluye favorablemente exponiendo algunas medidas de regeneración de la cubierta vegetal con especies autóctonas y de protección para algunas especies vegetales (Antirrhinum valentimun, Carex elata y Scutellaria galericulata).
Valencià: L'Ajuntament de Tavernes de la Valldigna, amb signatura del 10 de febrer de 2022, en què conclou amb la valoració que l'actuació resol els greus problemes actuals de trànsit en el nucli urbà i la necessitat imperiosa de l'execució de les obres.
Español: Ayuntamiento de Tavernes de Valldigna, de fecha de firma 10 de febrero de 2022, el cual concluye con la valoración de que la actuación resuelve los graves problemas actuales de tráfico en el casco urbano y la necesidad imperiosa de la ejecución de las obras.
Valencià: Així mateix, proposa també una sèrie de canvis o peticions que cal tindre en compte en el projecte, algunes de caràcter tècnic.
Español: Asimismo, propone también una serie de cambios o peticiones a tener en cuenta en el proyecto, algunas de carácter técnico.
Valencià: Demarcació de Carreteres de l'Estat a la Comunitat Valenciana, del 14 de febrer de 2022, en què s'informa desfavorablement respecte de la rotonda proposada en la connexió amb l'N-332, que es considera inadequada en planta i alçat per al traçat actual.
Español: Demarcación de carreteras del Estado en la Comunitat Valenciana, de fecha 14 de febrero de 2022, el cual informa desfavorablemente respecto de la glorieta propuesta en la conexión con la N-332, considerándola inadecuada en planta y alzado para el trazado existente.
Valencià: Es desestima per l'òrgan promotor, que justifica l'elecció realitzada amb diversos arguments i motivacions, i conclou que la solució de tipus rotonda resol la problemàtica que té la intersecció actual i que pot completar-se amb els ajustos propis del projecte de construcció i el compliment dels requeriments particulars que el MITMA considere oportuns.
Español: (Se desestima por el órgano promotor, indicando para su justificación de la elección realizada, con diversos argumentos y motivaciones, y concluyendo que la solución tipo glorieta resuelve la problemática que tiene la intersección actual pudiendo completarse con los ajustes propios del proyecto de construcción y el cumplimiento de los requerimientos particulares que el MITMA considere oportunos).
Valencià: Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHX), del 22 de juny de 2022, el qual conclou amb la indicació de la necessitat que prèviament a l'inici de les obres se sol·licite autorització de la CHX, atés que l'actuació ocupa la zona de policia i l'encreuament de diversos llits.
Español: Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ), de fecha 22 de junio de 2022, el cual concluye indicando la necesidad de que previamente al inicio de las obras, se solicitará autorización de la CHJ, dado que la actuación ocupa zona de policía y el cruce de varios cauces.
Valencià: Al·legacions d'Acció Ecologista Agró (Associació per l'Horta; secció local d'Esquerra Republicana del País Valencià de Tavernes de la Valldigna), que aporta un escrit del 16 de febrer de 2022 amb diverses al·legacions, en què expressen la disconformitat amb el projecte per diversos motius (impacte ambiental significatiu, greu afecció a l'horta històrica de Tavernes, als aqüífers, al patrimoni social i cultural, al sistema de regadiu, insuficiència en l'estudi d'alternatives, augment del risc d'inundabilitat, etc).
Español: de Valldigna) aporta escrito de fecha 16 de febrero de 2022, con diversas alegaciones, expresando su disconformidad con el proyecto por motivos varios (impacto ambiental significativo, grave afección a la huerta histórica de Tavernes, a los acuíferos, al patrimonio social y cultural, al sistema de regadío, insuficiencia en el estudio de alternativas, aumento del riesgo de inundabilidad, etc).
Valencià: L'òrgan promotor desestima la majoria de les al·legacions i justifica, entre altres arguments: que el projecte està plantejat amb compliment estricte i absolut de tota la normativa ambiental i paisatgística vigent, sense afectar la traça a cap espai natural protegit; que s'ha elaborat un estudi complet d'afecció al patrimoni cultural d'acord amb la normativa vigent i s'ha aprofitat això per a evitar afeccions i corregir impactes; que el posicionament físic de la traça respon al criteri d'afecció mínima al territori, a l'horta històrica i al paisatge, i d'efecte mínim de barrera, i que queda al costat d'infraestructures i de sòl urbanitzat actual i futur.
Español: El órgano promotor desestima la mayoría de sus alegaciones, justificando entre otros argumentos: que el proyecto está planteado con cumplimiento estricto y absoluto de toda la normativa ambiental y paisajística vigente, no afectando la traza a ningún espacio natural protegido; que se ha elaborado un completo estudio de afección al patrimonio cultural conforme a la normativa vigente, aprovechado para evitar afecciones y corregir impactos; que el posicionamiento físico de la traza responde al criterio de mínima afección al territorio, a la huerta histórica y al paisaje, y de mínimo efecto barrera, quedando al lado de infraestructuras y de suelo urbanizado actual y futuro.
Valencià: Així mateix, la inundabilitat ha sigut analitzada acuradament i s'ha dissenyat una solució sense incidència sobre els episodis d'inundació.
Español: Asimismo, la inundabilidad ha sido cuidadosamente analizada, y se ha diseñado una solución sin incidencia sobre los episodios de inundación.
Valencià: S'estima l'al·legació plantejada per a habilitar un pas inferior al camí vell de Benifairó, per a facilitar el trànsit general d'accés a l'ecoparc.
Español: Se estima la alegación planteada de habilitar un paso inferior al Camí Vell de Benifairó, para facilitar el tráfico en general de acceso al ecoparque.
Valencià: Respecte a les al·legacions dels particulars presentats, s'observa que la majoria són de caràcter tècnic, amb la proposta de modificacions respecte al traçat, accessos, enllumenat, etc.
Español: Respecto a las alegaciones de los particulares presentadas, se observa que la mayoría son de carácter técnico, proponiendo modificaciones respecto al trazado, accesos, alumbrado, etc.
Valencià: Entre els informes recaptats en els tràmits d'informació pública i consulta a les administracions públiques, es troba l'informe de l'òrgan competent en matèria de cultura i patrimoni, el qual conclou favorablement sempre que s'assumisquen literalment les mesures correctores proposades en aquest informe, per a la salvaguarda del patrimoni cultural detectat, tant etnològic com arqueològic, que seran: «[…] a la vista dels antecedents i les consideracions exposades s'estima que: 1.
Español: Entre los informes recabados en los trámites de información pública y consulta a las AAPP, se encuentra, el Informe del órgano competente en materia de cultura y patrimonio, el cual concluye favorablemente siempre que se asuman literalmente las medidas correctoras propuestas en el mismo informe, para la salvaguarda del patrimonio cultural detectado, tanto etnológico como arqueológico, que serán: «(…) a la vista de los antecedentes y las consideraciones expuestas se estima que: 1.
Valencià: Segons relata la memòria presentada, no hi ha constància de cap element arquitectònic amb la consideració de bé d'interés cultural o bé de rellevància local que puga veure's afectat per l'actuació.
Español: Según relata la memoria presentada no existe constancia de la existencia de ningún elemento arquitectónico con la consideración de Bien de Interés Cultural o Bien de Relevancia Local que pueda verse afectado por la actuación. 2.
Valencià: La prospecció arqueològica ha determinat l'afecció al patrimoni arqueològic i proposa l'aplicació de mesures correctores: Seguiment arqueològic de l'AVA El Pla, i del camí vell de Gandia; ambdós seguiments poden desembocar en una excavació arqueològica per ser una àrea de vigilància arqueològica, i la Via Dianium. 3.
Español: La prospección arqueológica ha determinado la afección al patrimonio arqueológico y propone la aplicación de medidas correctoras: Seguimiento arqueológico de el AVA El Pla, y del Camí Vell de Gandia, ambos seguimientos pueden desembocar en una excavación arqueológica al ser un área de vigilancia arqueológica y la vía Dianium. 3.
Valencià: Les mesures preventives seran el seguiment arqueològic global dels moviments de terres de tota l'obra. 4.
Español: Las medidas preventivas serán el seguimiento arqueológico global de los movimientos de tierras de toda la obra. 4.
Valencià: D'altra banda, s'haurà de preveure, com a mesura compensatòria, l'obligació inexcusable de publicar els resultats obtinguts.
Español: Por otro lado se deberá prever, como medida compensatoria la obligación inexcusable de publicar los resultados obtenidos.
Valencià: L'abast d'aquest treball dependrà de l'extensió i la importància de les restes documentades. 5.
Español: El alcance de dicho trabajo dependerá de la extensión e importancia de los restos documentados. 5.
Valencià: Una vegada analitzada la documentació aportada, el 15.02.23, aquest òrgan ambiental remet un requeriment a la Direcció General d'Obres Públiques, Transports i Mobilitat Sostenible, en què sol·licita la remissió d'informes emesos per les administracions afectades durant el període d'informació pública, que no consten en l'expedient i que resulten determinants.
Español: Analizada la documentación aportada, con fecha 15.02.23, este órgano ambiental remite requerimiento a la Dirección General de obras públicas, transportes y movilidad sostenible, solicitando la remisión de informes emitidos por las administraciones afectadas durante el período de información pública, que no constan en el expediente y que resultan determinantes.
Valencià: Així mateix, entre els informes remesos també es troba l'escrit de contestació a la sol·licitud de petició d'informe realitzada per part de l'òrgan substantiu a Acuamed, amb registre d'eixida del 7 de març de 2023, el qual conclou amb la indicació, entre altres coses, que a causa de la naturalesa del projecte hauran de dirigir-se a la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, organisme que té reconegudes les competències legals sobre el domini públic hidràulic per a sol·licitar-li informe i, si és el cas, autorització.
Español: Asimismo, entre los informes remitidos también se encuentra el escrito de contestación a la solicitud de petición de informe realizada por parte del órgano sustantivo a Acuamed, con registro de salida 7 de marzo de 2023, el cual concluye indicando, entre otras cosas, que debido a la naturaleza del proyecto, deberán dirigirse a la Confederación Hidrográfica del Júcar, organismo que tiene reconocidas las competencias legales sobre el dominio público hidráulico para solicitarle informe y, en su caso, autorización.
Valencià: El 17 de maig de 2023 es rep en aquest òrgan ambiental, des de la Direcció General d'Obres Públiques, Transports i Mobilitat Sostenible, un escrit en el qual s'adjunta l'informe del Servei d'Infraestructura Verda i Paisatge, signat el 11.05.23, el qual conclou amb el requeriment d'esmena d'una sèrie de requeriments exposats (aportació d'EIP, establiment de mesures d'integració paisatgística efectives i amb potencial suficient addicional en relació amb els impactes identificats, ampliació d'estructures, passos inferiors i obres de drenatge, reducció de la il·luminació al que és estrictament necessari, millora del tractament paisatgístic en àrees annexes a la infraestructura, camins sense servei, etc.
Español: Con fecha 17 de mayo de 2023, se recibe en este órgano ambiental desde la Dirección General de Obras Públicas, Transportes y Movilidad Sostenible, escrito en el que se adjuntan el informe del servicio de Infraestructura Verde y Paisaje, con fecha de firma 11.05.23, el cual concluye requiriendo la subsanación de una serie de requerimientos expuestos (aportación de EIP, establecimiento de medidas de integración paisajística efectivas y con potencial suficiente adicionales en relación con los impactos identificados, ampliación de estructuras, pasos inferiores y obras de drenaje, reducción de la iluminación a la estrictamente necesaria, mejora del tratamiento paisajístico en áreas anexas a la infraestructura, caminos sin servicio, etc.
Valencià: ) perquè siga de sentit favorable.
Español: ) para que sea de sentido favorable.
Valencià: En el mateix enviament s'adjunta l'informe de resposta al mateix informe del Servei d'Infraestructura Verda i Paisatge, elaborat pel Servei de Planificació signat el 15.05.23, a fi de donar resposta a cadascun dels requeriments proposats, i en què es justifica que l'actuació projectada és la de menys impacte global.
Español: En el mismo envío, se adjunta informe de respuesta al mismo informe del Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje, elaborado por el Servicio de Planificación con fecha de firma 15.05.23, con el objeto de dar respuesta a cada uno de los requerimientos propuestos, y justificando que la actuación proyectada es la de menor impacto global.
Valencià: El 26 de maig de 2023 es rep en aquest òrgan ambiental, des de la Direcció General de Política Territorial i Paisatge, l'informe de valoració en matèria de gestió territorial, elaborat pel Servei de Gestió Territorial, juntament amb la Resolució (tots dos amb data de signatura 25.05.23) de la mateixa direcció general, els quals conclouen amb l'aprovació i la consideració com a compatible de l'estudi d'inundabilitat inclòs en la memòria del projecte bàsic, condicionat al compliment dels requeriments de les consideracions finals exposades en l'informe esmentat.
Español: Con fecha 26 de mayo de 2023, se recibe en este órgano ambiental desde la Dirección General de Política Territorial y Paisaje, el informe de valoración en materia de gestión territorial, elaborado por el Servicio de Gestión Territorial, junto con la Resolución (ambos con fecha de firma 25.05.23) de la misma dirección general que lo acompaña, los cuales concluyen aprobando y considerando compatible el estudio de inundabilidad incluido en la memoria del proyecto básico, condicionado al cumplimiento de los requerimientos de las consideraciones finales expuestas en el informe citado.
Valencià: Consideracions ambientals Necessitat del projecte La CV-50 és un dels eixos principals de la Comunitat Valenciana, presenta una IMD elevada (IMD = 14.939 vehicles/dia) amb un 4 % de vehicles pesants en el tram comprés entre el PK 0+000 (inici de la CV-50 al costat de l'N-332) i la travessia urbana, i 9.803 vehicles/dia amb un 4,9 % de vehicles pesants en el tram immediatament posterior a la travessia urbana (dades de 2019).
Español: Consideraciones ambientales Necesidad del proyecto La CV-50 es uno de los ejes principales de la Comunitat Valenciana, presentando una IMD elevada (IMD = 14.939 vehículos/día) con un 4 % de vehículos pesados en el tramo comprendido entre el PK 0+000 (inicio de la CV-50 junto a la N-332) y la travesía urbana, y 9.803 vehículos/día con un 4,9 % de vehículos pesados en el tramo inmediatamente posterior a la travesía urbana (datos de 2019).
Valencià: Aquests alts nivells d'intensitat sumats a la centralitat de la travessia exerceixen un efecte barrera sobre els recorreguts interns motoritzats i no motoritzats que realitzen els habitants de Tavernes de la Valldigna.
Español: Estos altos niveles de intensidades sumados a la centralidad de la travesía ejercen un efecto barrera sobre los recorridos internos motorizados y no motorizados que realizan los habitantes de Tavernes de la Valldigna.
Valencià: Aquesta situació genera risc d'accidents per a vianants, ciclistes i conductors de vehicles, contaminació acústica i contaminació per emissió de gasos i augment dels temps de recorregut.
Español: Esta situación, genera riesgo de accidentes tanto para peatones, ciclistas y conductores de vehículos, contaminación acústica y contaminación por emisión de gases y aumento de los tiempos de recorrido.
Valencià: D'altra banda, la travessia urbana de Tavernes de la Valldigna és completament inundable, tant el tram corresponent al nucli de població (que es desenvolupa entre el PK 0+990 i el PK 3+100) com el tram contigu que voreja el polígon industrial del Teularet.
Español: Por otra parte, la travesía urbana de Tavernes de la Valldigna es inundable toda ella, tanto el tramo correspondiente al núcleo de población (que se desarrolla entre el PK 0+990 y el PK 3+100) como el tramo contiguo que bordea el polígono industrial de El Teularet.
Valencià: Així mateix, la CV-50 no compta amb una connexió eficaç ni funcional amb l'N-332, pel complex sistema de connexions en diferents àmbits que hi ha, que juntament amb les comunicacions amb la CV-603, origina que els moviments d'entrada i eixida cap a València i la connexió Alacant/CV-50 comporten un recorregut addicional d'1 km respecte al que podria ser estrictament necessari pel que fa al punt d'entroncament, amb la creació d'una zona propensa a presentar col·lapses i congestions de trànsit.
Español: Asimismo, la CV-50 no cuenta con una conexión eficaz ni funcional con la N-332, dado el complejo sistema de conexiones a distinto nivel existente, que junto con las comunicaciones con la CV-603, origina que los movimientos de entrada y salida hacia Valencia y la conexión Alicante/CV-50 conlleven un recorrido adicional de 1 km respecto a lo que podría ser estrictamente necesario respecto al punto de entronque, creando una zona propensa a presentar colapsos y congestiones de tráfico.
Valencià: Aquesta actuació persegueix reduir o anul·lar els problemes esmentats.
Español: Esta actuación persigue reducir o anular los problemas citados.
Valencià: Alternatives L'EIA conté un epígraf relatiu a l'estudi d'alternatives.
Español: Alternativas El EIA contiene un epígrafe relativo al estudio de alternativas.
Valencià: S'analitza un traçat complet entre les glorietes 1 i 4 (alternativa 1) i dues alternatives parcials: l'alternativa 3 constitueix una variant de traçat entre les glorietes 1 a 3 (desplaçada cap al sud uns 150 m en el punt més allunyat) i l'alternativa 2 aprofita l'extrem oriental de la CV-50 actual.
Español: Se analiza un trazado completo entre las glorietas 1 y 4 (alternativa 1) y dos alternativas parciales: la alternativa 3 constituye una variante de trazado entre las glorietas 1 a 3 (desplazada hacia el sur unos 150 m en el punto más alejado) y la alternativa 2 aprovecha el extremo oriental de la CV-50 actual.