gplsi/alia_multilingual_parallel_sentences huggingface dataset:
Valencià: general Es manté en virtut de la transformació de part del sobrant del sòl dotacional educatiu.
Español: general Se mantiene en virtud de la transformación de parte del sobrante del suelo dotacional educativo.
Valencià: I d'altra banda, s'incrementa en 114 m²s, per a donar resposta a l'increment d'edificabilitat residencial de 5 habitatges, mantenint amb amplitud l'estàndard de 5 m²s per habitatge.
Español: Y por otra parte, se incrementa en 114 m²s, para dar respuesta al incremento de edificabilidad residencial de 5 viviendas, manteniendo con holgura el estándar de 5 m²s por vivienda.
Valencià: El DIE indica que el desenvolupament previsible després de l'aprovació de la modificació núm. 19 del PG no és més que la materialització de l'edificació residencial, cinc habitatges unifamiliars, en la parcel·la amb ús comercial actualment.
Español: El DIE indica que el desarrollo previsible tras la aprobación de la modificación núm. 19 del PG no es más que la materialización de la edificación residencial, cinco viviendas unifamiliares, en la parcela con uso comercial actualmente.
Valencià: (Parcel·la XXIV).
Español: (Parcela XXIV).
Valencià: Respecte a la resta de zones que es veuen afectades per la modificació, atés que ja s'ha dut a terme l'execució de les infraestructures viàries necessàries, no es veu alterat de forma apreciable.
Español: Respecto al resto de zonas que se ven afectadas por la modificación, dado que ya se ha llevado a cabo la ejecución de las infraestructuras viarias necesarias, no se ve alterado de forma apreciable.
Valencià: El document inicial estratègic indica que la proposta de modificació núm. 19 del PG es limita a regular els usos dels sòls dotacionals afectats per la construcció de la Via parc CV-370, per tant no és previsible cap efecte negatiu sobre el medi ambient.
Español: El documento inicial estratégico indica que la propuesta de modificación núm. 19 del PG se limita a regular los usos de los suelos dotacionales afectados por la construcción de la Vía Parque CV-370, por tanto no es previsible ningún efecto negativo sobre el medio ambiente.
Valencià: Per part de la Subdirecció General d'Avaluació Ambiental de la Conselleria d'Agricultura, Medi Ambient, Canvi Climàtic i Desenvolupament Rural, d'acord amb l'article 51.1 de la LOTUP, la documentació aportada s'ha sotmés a consulta a les següents administracions públiques afectades.
Español: Por parte de la Subdirección General de Evaluación Ambiental de la Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural, de acuerdo con el artículo 51.1 de la LOTUP, la documentación aportada se ha sometido a consulta a las siguientes administraciones públicas afectadas.
Valencià: Administració pública consultada Consulta Informe SDG Medi Natural - Serv.
Español: Administración pública consultada Consulta Informe SDG Medio Natural - Serv.
Valencià: i Gestió Forestal 06.07.2016 21.12.2016 C.
Español: y Gestión Forestal 06.07.2016 21.12.2016 C.
Valencià: Educació - Serv.
Español: Educación - SERV.
Valencià: Infraestructures Educatives 07.07.2016 27.09.2016 C.
Español: Infraestructuras Educativas 07.07.2016 27.09.2016 C.
Valencià: Habitatge - SDG Ordenació Territori i Paisatge (Paisatge) 07.07.2016 21.03.2017 C.
Español: Vivienda - SDG Ordenación Territorio y Paisaje (Paisaje) 07.07.2016 21.03.2017 C.
Valencià: Habitatge - ST Urbanisme València 07.07.2016 22.03.2017 Diputació de València - Àrea de Carreteres 07.07.2016 Els informes relacionats poden consultar-se en l'adreça electrònica www.agroambient.gva.es/eae.
Español: Vivienda - ST Urbanismo Valencia 07.07.2016 22.03.2017 Diputación de Valencia - Área de Carreteras 07.07.2016 Los informes relacionados pueden consultarse en la dirección electrónica www.agroambient.gva.es/eae.
Valencià: D'acord amb allò que s'ha estipulat en l'article 46.3 de la LOTUP, l'òrgan ambiental i territorial determinarà, tenint en consideració els criteris de l'annex VIII, el sotmetiment al procediment d'avaluació ambiental i territorial ordinari o simplificat, en funció de la certesa en la determinació de l'existència d'efectes significatius sobre el medi ambient, amb consulta prèvia a les administracions públiques afectades a què es refereixen els articles 48.d I 51.1 de la LOTUP.
Español: Conforme a lo estipulado en el artículo 46.3 de la LOTUP, el órgano ambiental y territorial determinará, teniendo en consideración los criterios del anexo VIII, el sometimiento al procedimiento de evaluación ambiental y territorial ordinario o simplificado, en función de la certidumbre en la determinación de la existencia de efectos significativos sobre el medio ambiente, previa consulta a las Administraciones Públicas afectadas a las que se refieren los artículos 48.d y 51.1 de la LOTUP.
Valencià: La modificació núm. 19 proposada constitueix una actuació sobre un sector urbanitzable (previst pel Pla general de Riba-roja de Túria) del Pla parcial de Masia de Traver, aprovat definitivament en data 28 de novembre de 1989, com a planejament en execució, estant actualment totalment urbanitzat i edificat.
Español: La modificación núm. 19 propuesta constituye una actuación sobre un sector urbanizable (previsto por el Plan general de Riba-roja de Túria) del Plan parcial de Masía de Traver, aprobado definitivamente en fecha 28 de noviembre de 1989, como planeamiento en ejecución, estando actualmente totalmente urbanizado y edificado.
Valencià: Amb l'execució de la Via Parc CV-370, el projecte del qual va ser objecte de declaració d'impacte ambiental favorable de data 7 d'octubre de 2008, es produeix una notable millora en l'esmentada infraestructura viària que dóna resposta als requeriments de capacitat, funcionalitat i seguretat viària en aquest àmbit.
Español: Con la ejecución de la Vía Parque CV-370, cuyo proyecto fue objeto de declaración de impacto ambiental favorable de fecha 7 de octubre de 2008, se produce una notable mejora en dicha infraestructura viaria dando respuesta a los requerimientos de capacidad, funcionalidad y seguridad viaria en este ámbito.
Valencià: No obstant això, la construcció requereix l'ocupació de part del sòl dotacional del sector Masia de Traver.
Español: No obstante, la construcción requiere de la ocupación de parte del suelo dotacional del sector Masía de Traver.
Valencià: Atés que la proposta de modificació núm. 19 suposa la reordenació dels sòls dotacionals, entre ells el relatiu a reserva per a equipament escolar, es realitza consulta al Servei d'Infraestructures Educatives, el qual en el seu informe, rebut en data 27 de setembre de 2016, indica que en la present modificació núm. 19 no es redueixen les dotacions destinades a equipament educatiu-cultural previstes per al municipi, ni a les reserves de sòl previstes per a això.
Español: Dado que la propuesta de modificación núm. 19 supone la reordenación de los suelos dotacionales, entre ellos el relativo a reserva para equipamiento escolar, se realiza consulta al Servicio de Infraestructuras Educativas, quien en su informe, recibido en fecha 27 de septiembre de 2016, indica que en la presente modificación núm. 19 no se reducen las dotaciones destinadas a equipamiento educativo-cultural prevista para el municipio, ni a las reservas de suelo previstas para tal fin.
Valencià: Per això emet informe favorable a la modificació núm. 19.
Español: Por ello informa favorablemente la modificación núm. 19.
Valencià: En data 21 de desembre de 2016 es rep informe del Servei d'Ordenació i Gestió Forestal en què es posa de manifest que la modificació núm. 19 no afecta forest d'utilitat pública, ni sòl forestal segons PATFOR, ni via pecuària, ni Xarxa Natura 2000, per la qual cosa no troba inconvenient en què es duga a terme la modificació.
Español: En fecha 21 de diciembre de 2016 se recibe informe del Servicio de Ordenación y Gestión Forestal en el que se pone de manifiesto que la modificación núm. 19 no afecta a monte de utilidad pública, ni a suelo forestal según PATFOR, ni a vía pecuaria, ni a Red Natura 2000, por lo que no encuentra inconveniente en que se lleve a cabo la modificación.
Valencià: El Servei d'Infraestructura Verda i Paisatge emet un informe, de data 21 de març de 2017, en què estima que, a causa de l'objecte i abast de la proposta de modificació puntual núm. 19, aquesta no tindrà incidència significativa sobre el paisatge i la infraestructura verda, amb la condició que es mantinga la vora de la carretera en el seu actual estat en continuïtat amb l'existent en les parcel·les contigües, per a això s'haurà d'establir la mateixa profunditat edificable.
Español: Por el Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje, se emite informe, de fecha 21 de marzo de 2017, en el que estima que, debido al objeto y alcance de la propuesta de modificación puntual núm. 19, esta no tendrá incidencia significativa sobre el paisaje y la Infraestructura Verde, con la condición de que se mantenga el borde de la carretera en su actual estado en continuidad con el existente en las parcelas colindantes para lo que se deberá establecer la misma profundidad edificable.
Valencià: El Servei Territorial d'Urbanisme, en el seu informe de data 22 de març de 2017, indica que la modificació altera determinacions de la xarxa estructural, per tant, la tramitació ambiental correspon a l'òrgan ambiental autonòmic, i afig que, des del punt de vista de les competències urbanístiques del dit servei, no pareix que la modificació haja de tindre efecte significatiu sobre el medi ambient.
Español: El Servicio Territorial de Urbanismo, en su informe de fecha 22 de marzo de 2017, indica que la modificación altera determinaciones de la red estructural, por tanto, la tramitación ambiental corresponde al órgano ambiental autonómico, añadiendo que, desde el punto de vista de las competencias urbanísticas de dicho servicio, no parece que la modificación vaya a tener efecto significativo sobre el medio ambiente.
Valencià: No obstant això, als efectes de la posterior tramitació urbanística de la modificació del Pla general es realitzen diverses consideracions que hauran d'atendre's en la proposta definitiva, com són: El document urbanístic a tramitar ha de diferenciar, als efectes de la seua aprovació definitiva, les determinacions de l'ordenació estructural de l'àmbit afectat per la modificació.
Español: No obstante, a los efectos de la posterior tramitación urbanística de la modificación del Plan general se realizan varias consideraciones que deberán atenderse en la propuesta definitiva, como son: El documento urbanístico a tramitar debe diferenciar, a efectos de su aprobación definitiva, las determinaciones de la ordenación estructural del ámbito afectado por la modificación.
Valencià: L'instrument de planejament a redactar per a la seua aprovació haurà de redactar-se d'acord amb el que preveu la LOTUP, en especial el que disposa l'article 63, i l'apartat 8, «Modificacions de plans», del punt III.
Español: El instrumento de planeamiento a redactar para su aprobación deberá redactarse conforme a los previsto en la LOUTP, en especial lo dispuesto en el artículo 63, y el apartado 8, «Modificaciones de planes», del punto III.
Valencià: El document urbanístic haurà d'incloure els continguts econòmics previstos en l'article 30 de la LOTUP: informe de viabilitat que garantisca l'execució i memòria de sostenibilitat econòmica.
Español: El documento urbanístico deberá incluir los contenidos económicos previsto en el art. 30 de la LOTUP: informe de viabilidad que garantice la ejecución y memoria de sostenibilidad económica.
Valencià: Dins del tràmit d'informació pública i consultes previst en l'article 53 de la LOTUP, l'informe indica quines són les administracions públiques a què, com mínim, haurà de fer-se consulta.
Español: Dentro del trámite de información pública y consultas previsto en el art. 53 de la LOTUP, el informe indica cuáles son las administraciones públicas a las que, como mínimo, deberá hacerse consulta.
Valencià: Pel que fa a la possible afecció acústica de la Via Parc CV-370 al nou sòl residencial que es proposa en la modificació núm. 19 del PG, cal indicar que, consultat l'informe final de seguiment mediambiental del subtram 1 de la Via Parc (que es correspon amb l'àmbit contigu amb el sector Masia de Traver) s'observa: L'estudi acústic preveu la instal·lació de mesures correctores per a pal·liar l'afecció acústica en la zona residencial i escolar.
Español: Por lo que respecta a la posible afección acústica de la Vía Parque CV-370 al nuevo suelo residencial que se propone en la modificación núm. 19 del PG, cabe indicar que, consultado el informe final de seguimiento medioambiental del Subtramo 1 de la Vía Parque (que se corresponde con el ámbito colindante con el sector Masía de Traver) se observa: El estudio acústico prevé la instalación de medidas correctoras para paliar la afección acústica en la zona residencial y escolar.
Valencià: Aquestes mesures es corresponen amb un asfalt fonoabsorbent i la instal·lació de pantalles acústiques.
Español: Dichas medidas se corresponden con un asfalto fono absorbente y la instalación de pantallas acústicas.
Valencià: Amb aquestes condicions l'estudi acústic preveu que les emissions acústiques derivades de la Via Parc queden dins dels límits establits per la normativa (Llei 7/2002, de 3 de desembre, de protecció contra la contaminació acústica).
Español: Con estas condiciones el estudio acústico prevé que las emisiones acústicas derivadas de la Vía Parque quedan dentro de los límites establecidos por la normativa (Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de Protección contra la contaminación acústica).
Valencià: Podem observar que, segons els mapes de nivells sonors, en la situació de mesures correctores incorporades, la parcel·la XXIV quedaria amb nivells que superarien els límits requerits en la normativa: Nivells sonors previstos en l'estudi acústic Ús Ubicació Ldia (dBA) Lnoc (dBA) Parcel·la XXIV Residencial Zona pròxima a habitatges: 55-60 50-55 Zona pròxima a CV-370: 60-65 55-60 En les imatges núm. 3 i núm. 4 de l'annex I s'adjunten els resultats de l'estudi acústic realitzat en fase de construcció de la Via Parc CV-370 on es comproven la idoneïtat de les mesures correctores (asfalt fonoabsorbent i pantalles acústiques) propostes per a pal·liar els efectes acústics sobre la zona residencial del vigent Pla parcial Masia de Traver.
Español: Podemos observar que, según los mapas de niveles sonoros, en la situación de medidas correctoras incorporadas, la parcela XXIV quedaría con niveles que superarían los límites requeridos en la normativa: Niveles sonoros previstos en el estudio acústico Uso Ubicación Ldia (dBA) Lnoc (dBA) Parcela XXIV Residencial Zona próxima a viviendas: 55-60 50-55 Zona próxima a CV-370: 60-65 55-60 En las imágenes núm. 3 y núm. 4 del Anexo I se adjuntan los resultados del estudio acústico realizado en fase de construcción de la Vía Parque CV-370 donde se comprueban la idoneidad de las medidas correctoras (asfalto fonoabsorbente y pantallas acústicas) propuestas para paliar los efectos acústicos sobre la zona residencial del vigente Plan parcial Masía de Traver.
Valencià: En la imatge núm. 5 de l'annex I s'arreplega la ubicació de les pantalles acústiques executades durant l'execució de la Via Parc Cv-370.
Español: En la imagen núm. 5 del Anexo I se recoge la ubicación de las pantallas acústicas ejecutadas durante la ejecución de la Vía Parque Cv-370.
Valencià: Posteriorment, es van fer mesuraments in situ, una vegada posada en explotació la Via Parc CV-370, i es van obtindre els resultats següents: Mesuraments in situ Mesurament estimat Punt Ubicació Data informe mesurament Ldia (dBA) Lnoc (dBA) Lnoc (dBA) P1 Parcel·la XXIV-C/Arlanza Juny 2015 46,7 41,5 P1_1 Parcel·la preescolar Desembre 2014 52 46,8 P2_1 Parcel·la residencial Desembre 2014 52,4 En la imatge núm. 6 s'arreplega la localització dels punts de mesurament.
Español: Posteriormente, se hicieron mediciones in situ, una vez puesta en explotación la Vía Parque CV-370, obteniéndose los siguientes resultados: Mediciones in situ Medición estimada Punto Ubicación Fecha informe medición Ldia (dBA) Lnoc (dBA) Lnoc (dBA) P1 Parcela XXIV-C/Arlanza Junio 2015 46,7 41,5 P1_1 Parcela Preescolar Diciembre 2014 52 46,8 P2_1 Parcela Residencial Diciembre 2014 52,4 En la imagen núm. 6 se recoge la localización de los puntos de medición.
Valencià: En les conclusions de l'estudi acústic (mesuraments in situ punts P1_1 i P2_1) realitzat en data desembre de 2014, s'indica: «D'acord amb els nivells sonors obtinguts en la campanya de mesuraments i que s'han mostrat en l'apartat 4.3 del present informe s'observa com el nivell sonor generat pel trànsit rodat que circula per la CV-370 en la seua fase d'explotació actual, no supera en més de 10 dBA els valors límit fixats per la Llei 7/2002 de la GV per a ús residencial (55 dBA en període diürn i 45 dBA en període nocturn).
Español: En las conclusiones del estudio acústico (mediciones in situ puntos P1_1 y P2_1) realizado en fecha diciembre de 2014, se indica: «De acuerdo con los niveles sonoros obtenidos en la campaña de mediciones y que se han mostrado en el apartado 4.3 del presente informe se observa cómo el nivel sonoro generado por el tráfico rodado que circula por la CV-370 en su fase de explotación actual, no supera en más de 10 dba los valores límite fijados por la ley 7/2002 de la GV para uso residencial (55 dBa en periodo diurno y 45 dBa en periodo nocturno).
Valencià: Per tant no es considera necessari revisar ni modificar les mesures correctores implantades.
Español: Por lo tanto no se considera necesario revisar ni modificar las medidas correctoras implantadas.
Valencià: » D'altra banda, en les conclusions de l'estudi acústic (mesurament in situ punt P1) realitzat en data juny de 2014, s'indica: «D'acord amb els nivells sonors obtinguts en la campanya de mesuraments per al punt P1, i que s'han mostrat en l'apartat 4.3 del present informe, s'observa com el nivell sonor generat pel trànsit rodat que circula per la CV-370 en la seua fase d'explotació actual, no supera el valor límit fixat per la Llei 7/2002 de la GV.
Español: » Por su parte, en las conclusiones del estudio acústico (medición in situ punto P1) realizado en fecha junio de 2014, se indica: «De acuerdo con los niveles sonoros obtenidos en la campaña de mediciones para el punto P1, y que se han mostrado en el apartado 4.3 del presente informe, se observa cómo el nivel sonoro generado por el tráfico rodado que circula por la cv-370 en su fase de explotación actual, no supera el valor límite fijado por la ley 7/2002 de la GV para uso residencial (55 dBa) en periodo diurno.
Valencià: Quant al període nocturn, atenent els nivells sonors estimats en l'apartat 4.3, s'observa com tampoc se superen en més de 10 dBA el nivell sonor màxim permés per a ús residencial (45 dBA en període nocturn).
Español: En cuanto al periodo nocturno, atendiendo a los niveles sonoros estimados en el apartado 4.3, se observa como tampoco se superan en más de 10 dba el nivel sonoro máximo permitido para uso residencial (45 dBa en periodo nocturno).
Valencià: A més, inclús prenent com a nivell sonor de referència el registrat per a aquest estudi en el període diürn (46,7 dBA) no se superen en més de 10 dBA el nivell establit per a ús residencial en període nocturn (45 dBA).
Español: además, aún tomando como nivel sonoro de referencia el registrado para este estudio en el periodo diurno (46,7 dBa) no se superan en más de 10 dBa el nivel establecido para uso residencial en periodo nocturno (45 dBa).
Valencià: En aquest sentit, cal destacar que durant el període nocturn el trànsit és sensiblement menor al que es té en període diürn i per tant els nivells sonors existents durant el període nocturn seran més baixos que els registrats durant el període diürn tal com s'han estimat en l'apartat 4.3.
Español: En este sentido, cabe destacar que durante el periodo nocturno el tráfico es sensiblemente menor al que se tiene en periodo diurno y por lo tanto los niveles sonoros existentes durante el periodo nocturno serán más bajos que los registrados durante el periodo diurno tal y como se han estimado en el apartado 4.3.
Valencià: Per tant, d'acord amb l'apartat 3 de l'article 27 del Decret 104/2006, de 14 de juliol, de planificació i gestió en matèria de contaminació acústica no es considera necessari revisar ni modificar les mesures correctores adoptades.
Español: Por lo tanto de acuerdo con el apartado 3 del artículo 27 del decreto 104/2006, de 14 de julio, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica no se considera necesario revisar ni modificar las medidas correctoras adoptadas.
Valencià: » Atenent els estudis anteriors, vist on queda ubicat el punt de mesurament P1 (en C/Arlanza, enfront de la parcel·la XXIV) no pot deduir-se amb total certesa que els nivells sonors que la parcel·la XXIV podria rebre, en la part més pròxima a la CV-370, on no hi ha pantalla acústica de protecció, queden dins de la tolerància que permet la normativa vigent.
Español: » Atendiendo a las anteriores estudios, visto dónde queda ubicado el punto de medición P1 (en C/Arlanza, frente a la parcela XXIV) no puede deducirse con total certeza que los niveles sonoros que la parcela XXIV podría recibir, en la parte más próxima a la CV-370, donde no existe pantalla acústica de protección, queden dentro de la tolerancia que permite la normativa vigente.
Valencià: Analitzada la documentació aportada, tenint en consideració els informes acústics emesos respecte d'això de la construcció i posada en explotació de la Via Parc CV-370, cal indicar que l'àmbit afectat per la modificació núm. 19 del PG de Riba-roja de Túria, pel fet de constituir una zona urbanitzada, derivada del desenvolupament del planejament, no suposa un increment en les afeccions mediambientals en l'entorn, excepte les que puguen provindre de l'afecció acústica del trànsit de la Via Parc CV-370.
Español: Analizada la documentación aportada, teniendo en consideración los informes acústicos emitidos al respecto de la construcción y puesta en explotación de la Vía Parque CV-370, cabe indicar que el ámbito afectado por la modificación núm. 19 del PG de Riba-roja de Túria, por el hecho de constituir una zona urbanizada, derivada del desarrollo del planeamiento, no supone un incremento en las afecciones medioambientales en el entorno, salvo las que pudieran provenir de la afección acústica del tráfico de la Vía Parque CV-370.
Valencià: Per tot això, s'estima necessari que prèviament a l'aprovació definitiva de la modificació i, sense perjuí, de la documentació que siga requerida des de la normativa urbanística i sectorial de compliment, haurà d'aportar-se la documentació següent: En l'instrument de planejament que sustente la modificació proposada es duran a terme els estudis acústics pertinents per a determinar si són necessàries o no mesures protectores per a pal·liar l'afecció acústica en la nova zona residencial proposada i, si és el cas, arreplegar-les i executar-les a costa del sector.
Español: Por todo ello, se estima necesario que previamente a la aprobación definitiva de la modificación y, sin perjuicio, de cuanta documentación sea requerida desde la normativa urbanística y sectorial de cumplimiento, deberá aportarse la siguiente documentación: En el instrumento de planeamiento que sustente la modificación propuesta se llevarán a cabo los estudios acústicos pertinentes para determinar si son necesarias o no medidas protectoras para paliar la afección acústica en la nueva zona residencial propuesta y, en su caso, recogerlas y ejecutarlas a costa del sector.
Valencià: Aquesta Directiva s'incorpora al dret intern espanyol mitjançant la Llei 21/2013, de 9 de desembre, d'avaluació ambiental, i al dret autonòmic mitjançant la Llei 5/2014, de 25 de juliol, d'ordenació del territori, urbanisme i paisatge de la Comunitat Valenciana (LOTUP).
Español: Dicha Directiva se incorpora al derecho interno español mediante la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de Evaluación Ambiental, y al derecho autonómico mediante la Ley 5/2014, de 25 de julio, de ordenación del territorio, urbanismo y paisaje de la Comunitat Valenciana (LOTUP).