gplsi/alia_multilingual_parallel_sentences huggingface dataset:
Valencià: Des dels seus laboratoris, els investigadors proposen una nova configuració que conjuga beneficis dels híbrids i la combustió dual-fuel (dièsel-gasolina), i els resultats de les primeres proves teoricoexperimentals, recentment publicats en la revista Energy Conversion and Management, són concloents: en comparació amb el dièsel, la tecnologia proposada pels investigadors del CMT-Motors Tèrmics UPV redueix els nivells d'òxid de nitrogen (NOx) i sutja un 92% i un 88%, respectivament, i les emissions de diòxid de carboni (CO2) en l’escapament un 15% -fins als 52 g/tkm (gram per tona i quilòmetre)-, que s’avança així a l'exigent normativa anticontaminació aprovada per a 2025..
Español: Desde sus laboratorios, los investigadores proponen una nueva configuración que conjuga beneficios de los híbridos y la combustión dual-fuel (diesel-gasolina), y los resultados de las primeras pruebas teórico-experimentales, recientemente publicados en la revista Energy Conversion and Management, son concluyentes: en comparación con el diésel, la tecnología propuesta por los investigadores del CMT-Motores Térmicos UPV reduce los niveles de óxido de nitrógeno (NOx) y hollín un 92% y un 88%, respectivamente, y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en el escape un 15% -hasta los 52 g/tkm (gramo por tonelada y kilometro)-, adelantándose así a la exigente normativa anticontaminación aprobada para 2025..
Valencià: Antonio García, professor titular d'universitat i investigador al CMT-Motors Tèrmics, afirma que l'objectiu del treball “era avaluar el potencial tecnicoeconòmic de la tecnologia híbrida en paral·lel aplicada al costat de la tecnologia dual-fuel com a alternativa a l'electrificació pura per a aconseguir la dràstica reducció de les emissions de CO2 necessària per a 2025, ja que, en cinc anys, aquests camions han d'emetre un 15% menys de diòxid de carboni.
Español: Antonio García, profesor titular de universidad e investigador en CMT-Motores Térmicos, afirma que el objetivo del trabajo “era evaluar el potencial técnico-económico de la tecnología híbrida paralelo aplicada junto a la tecnología dual-fuel como alternativa a la electrificación pura para conseguir la drástica reducción de las emisiones de CO2 necesaria para 2025, ya que, en cinco años, estos camiones deben emitir un 15% menos de dióxido de carbono.
Valencià: I les xifres que hem obtingut, tant de diòxid de carboni com d'uns altres dels contaminants més nocius dels motors de combustió, han sigut més que positius”..
Español: Y las cifras que hemos obtenido, tanto de dióxido de carbono como de otros de los contaminantes más nocivos de los motores de combustión, han sido más que positivos”..
Valencià: La conjunció de totes dues tecnologies, combustió dual-fuel i arquitectura híbrida, permet maximitzar-ne els beneficis de cadascuna.
Español: La conjunción de ambas tecnologías, combustión dual-fuel y arquitectura híbrida, permite maximizar los beneficios de cada una de ellas.
Valencià: “L'assistència elèctrica”, assenyala García, “evita l'ús del motor tèrmic en condicions de baixa eficiència.
Español: “La asistencia eléctrica”, señala García, “evita el uso del motor térmico en condiciones de baja eficiencia.
Valencià: Al seu torn, la inclusió del motor tèrmic en el sistema complet permet obtenir vehicles econòmicament viables en comparació amb els purament elèctrics, i relativament nets”..
Español: A su vez, la inclusión del motor térmico en el sistema completo permite obtener vehículos económicamente viables en comparación a los puramente eléctricos, y relativamente limpios”..
Valencià: En aquest sentit, l'investigador del CMT-Motors Tèrmics UPV remarca que la tecnologia de combustió dual-fuel híbrida en paral·lel permet reduir més del 90% les emissions de NOx respecte a l'operació dièsel, amb nivells de sutja quasi nuls.
Español: En este sentido, el investigador del CMT-Motores Térmicos UPV incide en que la tecnología de combustión dual-fuel híbrida paralelo permite reducir más del 90% las emisiones de NOx respecto a la operación diésel, con niveles de hollín casi nulos.
Valencià: D'altra banda, l'optimació dels components elèctrics permet operar al motor tèrmic en les zones de més rendiment, amb un consum de combustible un 13% menor que el vehicle dièsel convencional..
Español: Por otra parte, la optimización de los componentes eléctricos permite operar al motor térmico en las zonas de mayor rendimiento, con un consumo de combustible un 13% menor que el vehículo diésel convencional..
Valencià: “A més d'aquesta proposta de nou motor”, afegeix, “estem treballant en l'ús de combustibles alternatius, com són els e-fuels, per a maximitzar el benefici d'aquesta tecnologia en termes d'anàlisi de cicle de vida del CO2, i anticipar-nos així a possibles canvis en la futura normativa”..
Español: “Además de esta propuesta de nuevo motor”, añade, “estamos trabajando en el uso de combustibles alternativos, como son los e-fuels, para maximizar el beneficio de esta tecnología en términos de análisis de ciclo de vida del CO2, anticipándonos así a posibles cambios en la futura normativa”..
Valencià: D'altra banda, Santiago Martínez, investigador també del CMT-Motors Tèrmics UPV, destaca la importància de les simulacions per ordinador en el treball de dimensionament dels diferents components elèctrics per a ser emprats en l'arquitectura híbrida en paral·lel al costat del sistema de combustió dual-fuel.
Español: Por otro lado, Santiago Martínez, investigador también del CMT-Motores Térmicos UPV, destaca la importancia de las simulaciones por ordenador en el trabajo de dimensionado de los distintos componentes eléctricos para ser empleados en la arquitectura híbrida paralelo junto al sistema de combustión dual-fuel.
Valencià: En aquest aspecte, la simulació numèrica ha sigut un dels pilars per a la consecució dels resultats de l'estudi en un període de temps relativament curt..
Español: En este aspecto, la simulación numérica ha sido uno de los pilares para la consecución de los resultados del estudio en un periodo de tiempo relativamente corto..
Valencià: “Per a aquest treball”, indica Martínez, “s'ha desenvolupat un model virtual del vehicle original, amb funcionament dièsel convencional, i s'ha validat fent ús de dades experimentals obtingudes en el camió mateix per l'empresa Volvo.
Español: “Para este trabajo”, indica Martínez, “se ha desarrollado un modelo virtual del vehículo original, con funcionamiento diésel convencional, y se ha validado haciendo uso de datos experimentales obtenidos en el propio camión por la empresa Volvo.
Valencià: Després d'això, duem a terme l'optimació dels diferents components elèctrics; és a dir, motor, generador i bateria, tenint en compte cicles de conducció reals en què el camió desenvoluparia la seua activitat.
Español: Tras ello, llevamos a cabo la optimización de los diferentes componentes eléctricos, es decir, motor, generador y batería, teniendo en cuenta ciclos de conducción reales en los que el camión desarrollaría su actividad.
Valencià: Aquesta metodologia permet reduir moltíssim la quantitat d'assajos experimentals i, per tant, el cost de desenvolupament d'una determinada tecnologia”..
Español: Esta metodología permite reducir muchísimo la cantidad de ensayos experimentales, y por lo tanto, el coste de desarrollo de una determinada tecnología”..
Valencià: Finalment, Javier Monsalve, un altre dels membres de l'equip del CMT-Motors Tèrmics UPV, explica que, per a determinar el potencial d'aquesta tecnologia respecte a l'actual, és necessari avaluar-ne el cost tenint en compte dos factors principals: el preu de les bateries i el possible estalvi en termes de penalització per excés d'emissions de CO2..
Español: Finalmente, Javier Monsalve, otro de los miembros del equipo del CMT-Motores Térmicos UPV, explica que, para determinar el potencial de esta tecnología con respecto a la actual, es necesario evaluar su coste teniendo en cuenta dos factores principales: el precio de las baterías y el posible ahorro en términos de penalización por exceso de emisiones de CO2..
Valencià: En aquest sentit, els investigadors han tingut en compte en la seua anàlisi tant el preu actual de les bateries (~176 €/kWh), com la seua previsió per a 2025 (~100 €/kWh), a més de la penalització econòmica aplicada als fabricants de camions en cas de no complir amb el límit de CO2 en 2025, que serà de 4250 € per g/tkm..
Español: En este sentido, los investigadores han tenido en cuenta en su análisis tanto el precio actual de las baterías (~176 €/kWh), como su previsión para 2025 (~100 €/kWh), además de la penalización económica aplicada a los fabricantes de camiones en caso de no cumplir con el límite de CO2 en 2025, que será de 4250 € por g/tkm..
Valencià: Analitzant l'anterior, Monsalve conclou que la tecnologia híbrida dual-fuel per a camions de 18 a 25 tones “presenta els seus majors beneficis fent ús de bateries de capacitat reduïda (fins a 10 kWh).
Español: Analizando lo anterior, Monsalve concluye que la tecnología híbrida dual-fuel para camiones de 18 a 25 toneladas “presenta sus mayores beneficios haciendo uso de baterías de pequeña capacidad (hasta 10 kWh).
Valencià: L'ús de paquets de bateries més grans incrementaria substancialment el cost total del vehicle.
Español: El uso de paquetes de baterías más grandes incrementaría sustancialmente el coste total del vehículo.
Valencià: I si la veritat és que aquest es podria reduir amb la previsible caiguda de preu de la tecnologia liti-ió durant els pròxims anys, fins llavors, serà difícil veure camions purament elèctrics produïts a gran escala”..
Español: Y si bien es verdad que éste se podría reducir con la previsible caída de precio de la tecnología litio-ion durante los próximos años, hasta entonces, será difícil ver camiones puramente eléctricos producidos a gran escala”..
Valencià: Al costat del CMT-Motors Tèrmics de la UPV, en l'estudi han participat també les empreses Volvo Group Trucks Technology (França) i Aramco Overseas Company (França), amb les quals CMT-Motors Tèrmics de la UPV treballa des de fa més d'una dècada..
Español: Junto al CMT-Motores Térmicos de la UPV, en el estudio han participado también las empresas Volvo Group Trucks Technology (Francia) y Aramco Overseas Company (Francia), con las que CMT-Motores Térmicos de la UPV trabaja desde hace más de una década..
Valencià: Pascual Muñoz, investigador de la Politècnica de València, entre les 100 persones més rellevants del món de l'àmbit de la fotònica per a 2023.
Español: Pascual Muñoz, investigador de la Politècnica de València, entre las 100 personas más relevantes del mundo del ámbito de la fotónica para 2023.
Valencià: Pascual Muñoz, catedràtic i investigador de la Universitat Politècnica de València (UPV), es troba entre les 100 persones més rellevants del món del camp de la fotònica, segons ThePhotonics100 2023, rànquing elaborat per la revista Electro Optics, publicació de referència internacional en el sector..
Español: Pascual Muñoz, catedrático e investigador de la Universitat Politècnica de València (UPV), se encuentra entre las 100 personas más relevantes del mundo del campo de la fotónica, según ThePhotonics100 2023, ranking elaborado por la revista Electro Optics, publicación de referencia internacional en el sector..
Valencià: Director d'UPVfab, Pascual Muñoz duu a terme la seua activitat investigadora en el Photonics Research Labs (PRL) de l'Institut de Telecomunicacions i Aplicacions Multimèdia (iTEAM) de la UPV.
Español: Director de UPVfab, Pascual Muñoz lleva a cabo su actividad investigadora en el Photonics Research Labs (PRL) del Instituto de Telecomunicaciones y Aplicaciones Multimedia (iTEAM) de la UPV.
Valencià: El seu treball se centra en el desenvolupament de nous xips fotònics per a múltiples aplicacions, entre aquestes: transmissió de dades a altes velocitats, amb reduït consum d'energia, conducció autònoma, i instrumentació avançada per a aplicacions en sectors com la salut, la seguretat mediambiental i l’energia..
Español: Su trabajo se centra en el desarrollo de nuevos chips fotónicos para múltiples aplicaciones, entre ellas, trasmisión de datos a altas velocidades, con reducido consumo de energía, conducción autónoma, e instrumentación avanzada para aplicaciones en sectores como salud, seguridad medioambiental y energía..
Valencià: “El nostre desafiament des de la UPVfab és la posada en valor de la instal·lació com a referent en la indústria per a prototipatge i les petites sèries, en les tres àrees de treball: fotònica, electrònica i enginyeria química.
Español: “Nuestro desafío desde UPVfab es la puesta en valor de la instalación como referente en la industria para prototipado y pequeñas series, en las tres áreas de trabajo, fotónica, electrónica e ingeniería química.
Valencià: En concret, en fotònica, estem posant a punt una plataforma de fabricació d'integració fotònica híbrida, clau per a poder cobrir tot el ventall d'aplicacions de la fotònica amb tecnologia de xips”, explica l'investigador de la UPV..
Español: En concreto en fotónica, estamos poniendo a punto una plataforma de fabricación de integración fotónica híbrida, clave para poder cubrir todo el abanico de aplicaciones de la fotónica con tecnología de chips”, explica el investigador de la UPV..
Valencià: En la trajectòria de Pascual Muñoz, destaca també la posada en marxa l'any 2011 de VLC Photonics, amb la qual, juntament amb la resta de socis, va fer història en l'ecosistema d’empreses derivades universitàries en particular, i en el mercat de la fotònica integrada global, que es va traduir amb la incorporació a l'octubre del 2020 de la multinacional japonesa Hitachi High Tech a l'accionariat de la companyia..
Español: En la trayectoria de Pascual Muñoz, destaca también la puesta en marcha en el año 2011 de VLC Photonics, con la que, junto al resto de socios, hizo historia en el ecosistema de spin-off universitarias en particular, y en el mercado de la fotónica integrada global, que se tradujo con la incorporación en octubre de 2020 de la multinacional japonesa Hitachi High Tech al accionariado de la compañía..
Valencià: A més, des dels seus laboratoris situats a la Ciutat Politècnica de la Innovació, Pascual Muñoz i el seu grup mantenen una estreta col·laboració amb algunes de les empreses més capdavanteres del sector a tot el món, com Huawei Technologies Canadà, amb la qual han desenvolupat microxips amb LIDAR, la tecnologia base de la futura conducció autònoma.
Español: Además, desde sus laboratorios ubicados en la Ciudad Politécnica de la Innovación, Pascual Muñoz y su grupo mantiene una estrecha colaboración con algunas de las empresas más punteras del sector en todo el mundo, como Huawei Technologies Canada, con la que han desarrollado micro-chips para LIDAR, la tecnología base de la futura conducción autónoma.
Valencià: Participen també en el Huawei Joint Research Center sobre 6G en el desenvolupament de tecnologia fotònica per als xips d’RF del futur.
Español: Participan también en el Huawei Joint Research Center sobre 6G en el desarrollo de tecnología fotónica para los chips de RF del futuro.
Valencià: Així mateix, sota la seua direcció, la UPVfab s'està posicionant com a sala blanca per a la fabricació amb tecnologies de semiconductor, amb un programa d'empreses residents en les àrees de fotònica, electrònica i enginyeria química..
Español: Asimismo, bajo su dirección, UPVfab se está posicionando como sala limpia para la fabricación en tecnologías de semiconductor, con un programa de empresas residentes en las áreas de fotónica, electrónica e ingeniería química..
Valencià: “Personalment, estar en aquesta llista de ThePhotonics100 suposa un gran reconeixement al treball que duem a terme en el nostre ecosistema universitat-empresa, en tots els aspectes: formatiu, cientificotècnic, transferència i emprenedoria, tancant el cercle amb la industrialització de les tecnologies generades”, destaca Pascual Muñoz..
Español: “Personalmente, estar en este listado de ThePhotonics100 supone un gran reconocimiento al trabajo que llevamos a cabo en nuestro ecosistema universidad-empresa, en todos los aspectos, formativo, científico-técnico, transferencia y emprendimiento, cerrando el círculo con la industrialización de las tecnologías generadas”, destaca Pascual Muñoz..
Valencià: En aquest sentit, Muñoz ha remarcat el paper que es reconeix a l'iTEAM de la UPV en el PERTE espanyol de microelectrònica, fotònica integrada i semiconductors..
Español: En este sentido, Muñoz ha remarcado el papel que se reconoce al iTEAM/UPV en el PERTE español de microelectrónica, fotónica integrada y semiconductores..
Valencià: “El PERTE Chip identifica, entre els quatre actius estratègics, la fotònica integrada i les tecnologies de microfabricació i nanofabricació en semiconductors, aspectes en els quals la UPV és un dels referents nacionals, com a part d'un ecosistema amb una cadena de valor que comprèn prop de cent agents públics i privats, a set comunitats autònomes del territori nacional.
Español: “El PERTE Chip identifica, entre los cuatro activos estratégicos, la fotónica integrada y las tecnologías de micro y nano fabricación en semiconductores, aspectos en los que la UPV es uno de los referentes nacionales, como parte de un ecosistema con una cadena de valor que comprende cerca de cien agentes públicos y privados, en 7 comunidades autónomas del territorio nacional.
Valencià: Confiem que el programa del PERTE Chip comence el 2023, per a poder continuar competint al màxim nivell amb altres pols de fotònica integrada a nivell mundial, i desenvolupar les bases de disseny, fabricació i generació d'empreses fabless (empreses de semiconductors integrats sense planta de fabricació pròpia) amb aplicacions a mitjà i llarg termini”..
Español: Confiamos en que el programa del PERTE Chip empiece a rodar en 2023, para poder seguir compitiendo al máximo nivel con otros polos de fotónica integrada a nivel mundial, y desarrollar las bases de diseño, fabricación y generación de empresas fabless –empresas de semiconductores integrados, sin planta de fabricación propia- con aplicaciones a medio y largo plazo”.
Valencià: Una iniciativa de l'ETSA-UPV acosta al públic els més de 200 parcs de barri de la ciutat de València.
Español: Una iniciativa de la ETSA-UPV acerca al público los más de 200 parques de barrio de Valencia.
Valencià: Millorar els parcs de barri de València.
Español: Mejorar los parques de barrio de Valencia.
Valencià: Aquest és el propòsit amb el qual ha nascut la plataforma web valenciaparcsdebarri.es, una iniciativa promoguda des de l'Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de la Universitat Politècnica de València (ETSA-UPV) que compta amb el suport i la col·laboració de l'ajuntament a través de la Delegació de Parcs i Jardins.
Español: Ese es el propósito con el que ha nacido la plataforma web valenciaparcsdebarri.es, una iniciativa promovida desde la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universitat Politècnica de València (ETSA-UPV) que cuenta con el apoyo y la colaboración del Ayuntamiento a través de la Delegación de Parques y Jardines..
Valencià: Aquesta web, fruit de diversos anys de treball, representa una finestra oberta als ciutadans i usuaris de l'espai públic, gràcies a la qual poden conèixer, opinar i valorar els parcs que utilitzen diàriament.
Español: Esta web, fruto de varios años de trabajo, representa una ventana abierta a los ciudadanos y usuarios del espacio público, que gracias a ella pueden conocer, opinar y valorar los parques que utilizan diariamente.
Valencià: A més, aquesta plataforma permet la localització, l'accés a informació i la valoració dels més de 200 parcs de barri repartits per tota la ciutat de València.
Español: Además, esta plataforma permite la localización, el acceso a información y la valoración de los más de 200 parques de barrio repartidos por toda la ciudad de Valencia..
Valencià: Poc reconeguts i amb deficiències, però molt utilitzats  "Són parcs poc reconeguts", afirma Ana Portalés, professora del departament d'Urbanisme UPV, "i en molts casos tenen deficiències funcionals, de disseny, de materialitat, d'il·luminació, etcètera.
Español: "Son parques poco reconocidos", afirma Ana Portalés, profesora del Departamento de Urbanismo UPV, "y en muchos casos tienen deficiencias funcionales, de diseño, de materialidad, de iluminación, etcétera.
Valencià: No obstant això, presenten un elevat grau d'ús diari per un ampli espectre de població (xiquets en edat escolar, pares, cuidadors, gent gran, passejadors de gossos, etc.
Español: Sin embargo, presentan un elevado grado de uso diario por un amplio espectro de población (niños en edad escolar, padres, cuidadores, gente mayor, paseantes de perros.
Valencià: Per això és important conèixer com s'utilitzen els parcs i les necessitats dels usuaris, per a millorar la qualitat d'aquests".
Español: Por ello es importante conocer cómo se utilizan los parques y las necesidades de los usuarios para mejorar la calidad de los mismos"..
Valencià: De grandària reduïda (entre 1.000 i 15.000 m²), els parcs de barri estan presents en tota la ciutat i constitueixen un conjunt de xicotets focus d'ús diari.
Español: De tamaño reducido (entre 1.000 y 15.000 m²), los parques de barrio están presentes en toda la ciudad y constituyen un conjunto de pequeños focos de uso diario.
Valencià: Segons Portalés, "València disposa de 218 parcs de barri, la superfície agregada dels quals suma prop del milió de metres quadrats, equivalent a la superfície del Jardí del Túria.
Español: Según Portalés, "Valencia dispone de 218 parques de barrio cuya superficie agregada suma cerca del millón de metros cuadrados, equivalente a la superficie del Jardín del Turia.
Valencià: Són escenaris de vida urbana dels barris, on es fomenten les relacions socials".
Español: Son escenarios de vida urbana de los barrios donde se fomentan las relaciones sociales"..
Valencià: Origen de la iniciativa  En el projecte participa un equip multidisciplinari integrat per investigadors i docents vinculats a la UPV, i experts en urbanisme, paisatge, botànica, jardineria, sociologia, sostenibilitat, planejament i història urbana.
Español: En el proyecto, participa un equipo multidisciplinar integrado por investigadores y docentes vinculados a la UPV, y expertos en urbanismo, paisaje, botánica, jardinería, sociología, sostenibilidad, planeamiento e historia urbana.
Valencià: La iniciativa, impulsada pels professors del departament d'Urbanisme Ana Portalés, Vicente Colomer i David Urios, va sorgir en el curs 2011-2012, plantejada com a tema docent en l'assignatura Urbanística 1 del grau en Fonaments d'Arquitectura.
Español: La iniciativa, impulsada por los profesores del Departamento de Urbanismo Ana Portalés, Vicente Colomer y David Urios, surgió en el curso 2011-2012, planteada como tema docente en la asignatura Urbanística 1 del Grado en Fundamentos de Arquitectura..
Valencià: Portalés ho explica així: "Partint d'una metodologia d'anàlisi centrada en la importància de l'ús social i el programa funcional d'aquests espais, es va iniciar una investigació enfocada a analitzar el grau d'ús, el perfil dels usuaris, els horaris, les activitats i el grau de satisfacció dels usuaris dels parcs.
Español: Portalés lo explica así: "Partiendo de una metodología de análisis centrada en la importancia del uso social y el programa funcional de estos espacios, se inició una investigación enfocada a analizar el grado de uso, el perfil de los usuarios, los horarios, las actividades y el grado de satisfacción de los usuarios de los parques.
Valencià: Fruit d'aquesta investigació s'ha creat la plataforma web, que ofereix a la ciutadania informació dels parcs de barri de València, i permet als usuaris opinar i valorar els que utilitzen diàriament"..
Español: Fruto de esta investigación se ha creado la plataforma web, que ofrece a la ciudadanía información de los parques de barrio de Valencia, y permite a los usuarios opinar y valorar los que utilizan a diario"..