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Comissió d'Obres Públiques, Infraestructures i Transports realitzada el dia 7 de setembre de 2021.
Comença la reunió a les 10 hores i 35 minuts.
Presideix la diputada senyora Mercedes Caballero Hueso.
Reunió número 15/i II.

La senyora presidenta:

Reanudamos la comisión del pasado 13 de julio con los puntos que quedaron en suspenso para este mes.

En primer lugar, vamos a dar la palabra a la secretaria de la mesa para que pase lista a ver si hay quórum.

La senyora secretària:

Gràcies, presidenta.

(La secretària passa llista per tal de comprovar si hi ha quòrum)

La senyora presidenta:

Pues visto que hay cuórum, primero de todo, y tal como hemos hablado previamente a esta comisión, y para que quede grabado y conste en acta, cambiamos, se propuso el cambio de orden de los puntos de la comisión: el punto 5 y el punto 6 pasarían al final de la comisión; el 7 sería el primero; el 8 el segundo; el 9 el tercero; el 5 el cuarto, y el 6 el quinto.

Proposició no de llei sobre aplicació de mesures per a la millora del sector de l'habitatge a la Comunitat Valenciana, presentada pel Grup Parlamentari Vox Comunidad Valenciana (RE número 25.
903, BOCV número 132)

La senyora presidenta:

Dicho esto, el punto número 7 es: toma en consideración de la Proposición no de ley sobre la aplicación de medidas para la mejora del sector de l'habitatge a la Comunitat Valenciana, presentada por el Grupo Parlamentario Vox Comunidad Valenciana.

Con lo cual, tiene la palabra por 6 minutos, para su defensa, el diputado portavoz del Grupo Vox, señor Pascual.
Cuando quiera.

El senyor Pascual Pérez:

Muchas gracias, señora presidenta.

Buenos días a todos.

Esta iniciativa que presentamos hoy desde mi Grupo Parlamentario Vox Comunidad Valenciana es una iniciativa que lo que busca es dar impulso a miles y miles de sueños de futuro, un futuro que pasa por tener un plan de vida, de poder formar una familia, de poder encontrar estabilidad y progreso y de poder tener algo tuyo que poder darles a tus descendientes.
Y para que todo eso suceda, primero hay que tener este elemento básico que se encuentra en toda sociedad occidental y que viene muy bien recogido en nuestra Constitución, y no es otra cosa que poder disponer de una vivienda, pero sin socavar el derecho a la propiedad.
Porque, de igual forma que el derecho a la vida es el derecho básico más fundamental, sin el cual cualquier otro derecho carece de significado, el derecho a la vivienda, el derecho a la propiedad es básico para poder desarrollar esta vida.
Y el problema del acceso a la vivienda es un problema que se ha venido acentuando a lo largo de todos estos años, porque la demanda está ahí y en el actual contexto de crisis económica el sector de la construcción puede ser y debe ser un motor que sirva para impulsar la economía española y también la de la Comunidad Valenciana, que, como sabemos, ha caído casi un 11 % en 2020.

Señorías, desde Vox creemos que las medidas que hoy traemos a debate aquí son necesarias, primero para un sector productivo como es el sector de la construcción, y, por otro lado, son necesarias para garantizar el acceso a la vivienda; y este acceso a la vivienda se consigue, no a base de prohibiciones y de imposiciones, sino conociendo el mercado y entendiendo su funcionamiento.
La clase trabajadora no quiere vivir en un Estado en el que tengan que recurrir a los poderes públicos para que les puedan proveer de una vivienda que nunca será suya, si es que en algún momento se la pueden proporcionar.
Los trabajadores, los ciudadanos lo que quieren es tener un trabajo digno donde poder pagarse con el sudor de su frente una vivienda, la que ellos quieran.
Porque, señorías, eso dignifica la vida humana.

Y para ello debemos trabajar, para conseguir que los precios de la vivienda sean asequibles para la gran mayoría, y también hay que intentar que sean asumibles para todo el mundo; donde sepas que con esfuerzo y dedicación puedes conseguir todo aquello que te propongas.
Esa es una sociedad libre y dinámica que queremos para España.
Porque eso significaría que hemos conseguido corregir ese desequilibrio entre españoles y habremos garantizado la igualdad de derechos.

Pero el panorama de la Comunidad Valenciana es desalentador, ya que lidera la caída de la compraventa de viviendas en junio, con un desplome del 43,2 % respecto al mismo mes del año 2019.
Se trata de la región donde más cae en este tipo de operaciones, situándose por delante de Canarias y Ceuta, y 10 puntos por encima que tiene de caída la media nacional.

En España hemos pasado de unas cuarenta mil operaciones en junio del 2019 a 26.
240 en el presente año.
Por provincias, en Alicante, en junio la compraventa de viviendas se desplomó un 45,2 %; en Valencia un 44,6, y en Castellón un 29,6.

Y si atendemos al número total de compraventas, que incluye todo tipo de inmuebles, no solo de viviendas, la caída es algo menos: un 37,9, con 6.
629 operaciones.

No podemos seguir incidiendo en aumentar la carga fiscal que supone esquilmar la riqueza de los españoles, que, como todos sabemos, su poder adquisitivo se ha reducido de forma exponencial durante los últimos años, lo cual ha implicado que se haga prácticamente imposible acceder a una vivienda de carácter general, y qué decir si eres joven.
Unos jóvenes en la Comunidad Valenciana que tienen que soportar hasta el 40 % de tasa de paro, algo a todas luces insostenible.

Otro problema que tiene el sector de la vivienda es la elevada carga fiscal, ya que, según cifras del sector, el precio final que paga una persona por la compraventa de una vivienda es el 25 %, que es lo que tiene que pagar en cargas tributarias a las diferentes administraciones competentes, muy por encima de la media europea.
Obviamente, estas desorbitadas cargas fiscales van en detrimento del sector y del acceso a un bien de primera necesidad como es la vivienda.

Actualmente, el tipo impositivo del IVA para la compra de la primera vivienda con carácter general está establecido en el 10 %, por lo que rebajar este tipo impositivo sería una medida que serviría para fomentar tanto el acceso a la vivienda por parte de las familias como la construcción de éstas.

Es por ello que queremos promover la reducción del IVA de la compraventa de la primera vivienda al 4 %, para que el Gobierno lleve a cabo las actuaciones necesarias para que se proceda a la modificación de la Ley 37/1992, de 28 de diciembre, del impuesto sobre el valor añadido, el marco de la Directiva 2006/112, de la Comisión Europea, relativa también al sistema común del impuesto sobre el valor añadido.
De forma que así se fomente la compra de viviendas y se facilite el acceso a ellas, tanto a jóvenes que desean emanciparse como a familias que no pueden disponer de una vivienda en propiedad.

Otro de los aspectos que consideramos fundamentales para garantizar el acceso a la vivienda no deja ser la colaboración público-privada para que aumente el parque de vivienda de protección pública, porque así se garantizaría la construcción de vivienda social para los jóvenes y las familias con menos recursos, y así puedan tener un hogar.

La senyora presidenta:

Señor Pascual, finalice.

El senyor Pascual Pérez:

También -termino ya, señoría- es fundamental reforzar la propiedad privada y evitar la adopción de medidas con respecto a las viviendas vacías.

Señorías, hay que promover, hay que proteger, hay que incentivar, no caigamos en lo fácil, que es prohibir, prohibir y prohibir.

Muchas gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Pascual.

Ahora es el turno del grupo de no adscritos.
Señor Salmerón, cuando quiera.

El senyor Salmerón Berga:

En primer lugar, felicitarle por la presentación de esta PNL, (inintel·ligible, parla amb el micròfon desconnectat) … en la que no cambiaría nada, muchísimas de las propuestas que se recogen fueron presentadas por este diputado en el último debate de política general, y ya se ha demostrado que además usted conoce la materia, esto lo sé de primera mano.

Efectivamente, una de las consecuencias del coronavirus va a ser una crisis económica sin precedentes, donde uno de los botes salvavidas para esta comunidad pasa por apoyar la construcción y la venta de viviendas.
Pero, como usted bien dice, a la hora de construir viviendas hay muchas barreras que lo impiden: licencias que se demoran casi un año, depende del ayuntamiento donde se pidan, lo que implica que de manera directa además afecta también al empleo, porque si no se construye, no se genera empleo.
Por lo que promover la simplificación de los trámites para la obtención de licencias con el objetivo de estimular la construcción de vivienda sería un buen aliciente para favorecer la construcción de viviendas.

En cuanto al punto 2 de su PNL: «Evitar la adopción de medidas con respecto a las viviendas vacías que puedan suponer un menoscabo del derecho a la propiedad reconocido al artículo 33 de la Constitución».
Totalmente de acuerdo.
Y esto lo conozco bien, soy de un pueblo de 300 habitantes donde la inmensa mayoría de casas están vacías, son casas de veraneo o casas heredadas, que les ha costado muchísimo a sus propietarios.
Y yo entiendo que la administración no debe de inmiscuirse en la propiedad privada de los ciudadanos, porque además estaría vulnerando un derecho.
Y que en muchas ocasiones no están vacías tampoco porque uno quiera, mucha gente se nos marcha de los pueblos porque no cuenta con las infraestructuras necesarias: hay gente mayor que no puede vivir, en el caso de mi pueblo, porque las calles no están habilitadas, en muchas calles no pueden entrar los coches; porque no hay autobús; porque no hay Internet; los hijos no pueden vivir con ellos.
Y creo que este derecho, reconocido en el artículo 33, pues hay que protegerlo desde todas las administraciones y no vulnerarlo, como se pretende por parte de algunos grupos los políticos.

Con el punto de 3, pues también totalmente a favor.
Creo que hay que seguir fomentando las políticas que aumenten la productividad de este sector, estableciendo colaboraciones entre las administraciones públicas y las entidades privadas.
No hay que tenerle miedo a la inversión privada.
De hecho, creo que es totalmente compatible, como lo ha sido hasta la fecha, y creo que hay que apoyarlo.

Estoy totalmente de acuerdo en general con toda la iniciativa, por eso contará con mi voto a favor.

Gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Salmerón.

Ahora es el turno del Grupo Unidas Podemos, y para ello tiene la palabra la portavoz.
Señora Davó, cuando quiera.

La senyora Davó Bernabeu:

Gràcies, presidenta.

Senyor Pascual, ens parla vosté en la seua PNL de més construcció d'habitatges, de desregular les garanties i de continuar tenint tancades les vivendes buides del sector immobiliari.
I és evident que nosaltres no podem votar-li a favor d'esta PNL, perquè a més és que va en la línia oposada a la conselleria.

A més, jo crec que el seguit de punts que vosté elabora, que bàsicament va en eixa línia, és que són tots fàcilment desmuntables i deixen veure quina és la política real d'habitatge que vostés tenen, que és tornar al boom del pelotazo i de l'especulació.
Per això parlen, no?
, d'eliminar garanties que ens donen les llicències i els tràmits i de posar facilitats a la construcció.

Crec que eixes garanties vénen per aquells governs que van precedir al Botànic, que van reduir la política d'habitatge a una simple mesura de suport econòmic al servei de les necessitats de les grans constructores.
I quan les diferents crisis van assolar, per exemple la del 2008, el que continuaven fent era donant diners des de l'administració pública per a més ciment i més rajola.
I, per tant, al final donant el que era de tots en benefici d'uns pocs.
Al final hem comprovat que eixa política d'habitatge és nefasta i que a més el que fa és buidar el parc públic.
I per això aquesta conselleria està treballant en la línia completament oposada.

A més, especialment el punt 2, on vostés parlen de no mobilitzar el parc públic buit, jo crec que es tornen a posar del costat dels fons voltors i d'especuladors.
Una banda, per altra part, que mai han abandonat.
Per suposat que cal mobilitzar l'habitatge buit dels grans tenidors i posar-la a disposició de les famílies més vulnerables.

I a més, vostés parlen que no s'intervinga, que l'administració pública no intervinga en tot aquest procés.
Per exemple, el punt 4.
Jo crec que vostés sí que volen que intervinga, però que intervinga d'una altra forma.
El que volen és canviar el sentit de la intervenció de l'administració pública.
Ara mateixa tenim una conselleria que intervé en favor de les famílies més necessitades i vostés volen una conselleria que intervinga en favor de l'especulació immobiliària.
Evidentment ahí no van a trobar-nos.

I, per últim, quan parlen de la necessitat de més construcció, jo crec que ja vam tindre fa uns mesos al vicepresident -que agraïsc- parlant del pla 2400 i de com va a fer-se promoció d'habitatge públic des de la conselleria, com va a fer-se més col·laboració amb cooperatives i col·laboració publico-privada per a construir eixos 2.
400 habitatges.

Per tant, crec que és evident, o almenys crec que vosté ho sap ja, que nosaltres anem a votar que no a una PNL que, com deia, l'únic que parla és d'intervindre des de l'administració pública en favor de l'especulació, de continuar afavorint a Socimis, i banca i fons voltor en l'especulació i l'intercanvi i la permuta de vivendes buides, i tornar a donar ajudes a aquells que no ho necessiten, que són les grans constructores.

Gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Davó.

Ara és el torn del Grup Ciudadanos, el seu portaveu, senyor Gracia.
Quan vullga.

El senyor Gracia Calandín:

Muchas gracias, presidenta.

Buenos días, señor Pascual.

Bueno, hoy nos proponen esta iniciativa con ocho medidas para el impulso del sector de la vivienda.
Desde Ciudadanos votaremos a favor de su propuesta, una propuesta que, como digo, son ocho puntos.

Estamos completamente de acuerdo en la necesidad de agilizar la administración pública.
De hecho, desde mi grupo llevamos reclamando ese plan Agiliza, anunciado una y otra vez, y que por motivos y distintas circunstancias no se acaba de poner en marcha.

Y, dentro de este plan Agiliza, por supuesto, promover la simplificación de los trámites en la obtención de licencias, como recoge el primer punto de su propuesta de resolución.
Porque, efectivamente es la demora de la concesión de licencias de obra un grave problema que acarrea, además, un incremento de los costes de la vivienda, como reconoce, por ejemplo, el secretario general de APC España, que es la Asociación de Promotores Constructores de España, donde dicen que, a partir de los nueve meses de retraso en la concesión de estas licencias, el precio de la vivienda empieza a encarecerse.
Y la realidad que tenemos es que, de media, en España se tarda en torno a doce, catorce meses, pero, en el caso de la Comunidad Valenciana, nos encontramos con ayuntamientos como el de Valencia, por poner un ejemplo, donde más de un año y medio en conceder esas licencias de obra, diecinueve meses de media, que es una auténtica barbaridad.

De la mano de esto, pues tiene que venir, sí o sí, esta digitalización en la concesión de las licencias que ustedes recogen en el punto 5; los portavoces de diferentes asociaciones de promoción y construcción proponen esta digitalización.
Hemos visto cómo la valoración urbanística digital ya funciona en ciudades europeas con buenos resultados.
Por tanto, por supuesto, a favor de esa tramitación telemática que permita la reducción de plazos para la comprobación por parte de los técnicos, ¿no?

Y, también, a favor de ese punto 4 de flexibilización, disminución y mejora de los procedimientos y cargas administrativas, siempre, siempre garantizando la seguridad y la sostenibilidad del entorno y siendo garantistas.

Por otro lado, su propuesta, pues, recoge la necesidad de promover la disminución de la presión fiscal de la vivienda, como usted bien ha explicado.
Estamos de acuerdo también con este punto y con la reducción del IVA de la vivienda.
Y, por supuesto, como hemos reiterado en muchas ocasiones desde Ciudadanos, pues, hay que evitar esas medidas sobre viviendas vacías, que suponen ese menoscabo del derecho a la propiedad privada.
En las dos últimas tramitaciones de los presupuestos de la Generalitat, desde Ciudadanos presentamos enmiendas contra las medidas de fomento de alquiler de viviendas mediante esos nuevos impuestos.
Sin embargo hemos visto, pues, bueno, cómo, desde la conselleria, se ha decidido aprobar este impuesto sin consenso, sin negociación alguna, a través de una ley de acompañamiento, por la puerta de atrás.
Ahora nos hablan de un registro de viviendas vacías y exigir que se pongan en alquiler en una renta social.
Todo ello, pues entendemos que no se garantiza el derecho a la propiedad privada, recogido en la Constitución.
Y, por tanto, estamos de acuerdo en este punto.

Y ya, por último, pues, siempre hemos reclamado la necesidad de la colaboración público-privada entre la administración pública y las entidades privadas, como recoge el punto 3.

Por tanto, como le he dicho, votaremos a favor de su propuesta.

Moltes gràcies, presidenta.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyor Gracia.

Ahora es el turno del Grupo Compromís.
Señora Bachero, cuando quiera.

Señora Bachero.

La senyora Bachero Traver:

Gràcies, presidenta.

Bé, he de reconéixer que m'ha sorprés aquesta proposta del Grup Parlamentari Vox perquè, per primera volta, porten un punt a la comissió sobre vivenda que no tracta d'ocupació.
Es veu que ja han descobert que és rotundament fals que s'ocupen vivendes a la velocitat de la llum, amb l'únic objectiu de crear una gran alarma social.

Però tot i això, que ja és tot un avanç, seguim sense creure'ns la seua proposta.
En aquesta ocasió els preocupa l'article 33 de la Constitució espanyola que reconeix el dret a la propietat privada, però segueixen volent vulnerar l'article 47 de la mateixa Constitució que ens diu que tots els espanyols tenen dret a gaudir d'una vivenda digna i adequada.
Tan constitucionalistes que sempre s'autoanomena la dreta i aquest article l'han vulnerat, any rere any, mentre ha governat la dreta en l'estat espanyol, la Comunitat Valenciana o on vulguem.

Des de Compromís, continuarem defensant els dos articles, el 33 i el 47, però íntegrament.
Per tant en l'article 33 també ens en recordem que té un punt 2 que diu: «la funció social d'aquest dret delimitarà el seu contingut, d'acord amb les lleis».
Això també existix en l'article 33, eixe dret a la propietat porta un punt 2 que diu que té una funció social eixa propietat, no?

I, per altra banda, l'article 47 que també parla que els poders públics promouran les condicions necessàries i establiran les normes pertinents per a fer efectiu aquest dret, regulant la seua utilització de sòl d'acord amb l'interés general i per a impedir l'especulació.

Per tant, no entenem massa la seua proposta, bàsicament perquè va en contra del que li estic anomenant de la Constitució espanyola i crec que tot el que s'està fent ací justament és afavorint i tractant de garantir eixos drets per a totes les persones per igual i no només pensant en aquells que tenen diners que tenen moltes propietats i que acumulen propietats i, de tantes que tenen, les tenen tancades.

Després, per altra banda, parla de flexibilitzar normes i reduir terminis.
I és que açò ja ho hem fet, ha arriba a vosté tard.
¿No s'ha enterat que hem modificat la LOTUP i que l'hem modificada en aquest sentit, justament, per a afavorir i flexibilitzar aquestes qüestions?
Perquè també som coneixedors d'eixe embut que hi havia en alguns ajuntaments, sobretot els més grans, i que calia ficar mecanismes per a poder solucionar-ho.

Després, parla d'una relació directa entre vivendes buides i d'eixa Espanya vaciada, que es plena tant la boca Vox de parlar d'ella, i de càrregues fiscals als propietaris de les vivendes buides.
Bé, i amb açò deixa totalment de costat el món rural, perquè on hi ha un problema important justament al món rural és d'accés a la vivenda i, si vosté vol continuar amb que eixes vivendes seguisquen buides, seguim en un gran problema perquè, a més, no ixen al mercat i açò fa que apuge molt el preu de la vivenda en el món rural.

I se m'ha acabat el temps, però continuarem en la rèplica.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Bachero.

Ara és el torn del Partit Popular, el seu portaveu, senyor Castelló.

Quan vullga.

El senyor Castelló Sáez:

Muchas gracias, presidenta.

Me ha gustado mucho la forma de iniciar el curso político de Podemos.
Me parece una PNL bienintencionada.
Ha sido incluso poético, señorías, cosa que no hay que desdeñar.
Le he pedido a Miguel qué había dicho exactamente, porque ha dicho que quieren dar un impulso a miles y miles de sueños de futuro.
Desde luego, señor Pascual, hay que soñar más que nunca, porque, con este gobierno, alcanzar los niveles que usted pretende cada vez está más lejos.

Fíjese que, cuando Podemos le habla a usted sobre modelos fracasados, está hablando usted con un experto y, por lo tanto, debería escucharlos.
Oiga, fíjese, es que tienen en el parque público de vivienda mil viviendas menos que en 2015.
Es que hay veinte mil familias más hoy en lista de espera o inscritas en el registro de demandantes de vivienda que había hace dos años.
Es que ha habido un incremento brutal del precio de los alquileres de vivienda, especialmente en algunos sitios, como esta ciudad.
Y es que han logrado ser número uno en desahucios en el primer trimestre de 2021, la Comunidad Valenciana.
O sea, cuando a usted Podemos le hable de modelos fracasados, está hablando con un experto.

Fíjese, y es verdad que… Usted dice que se agilicen los trámites y los plazos y tal; es verdad que se han modificado en la normativa, como decía la señora Bachero, pero esa normativa ha funcionado espectacularmente en ayuntamientos como Alicante -hablen con quienes presentan las solicitudes de licencias de obra y se lo explicarán- y en Valencia sigue exactamente igual de atascado, exactamente igual de atascado, con números que dan absoluta vergüenza.

A nosotros nos gusta la música de la PNL.
No estamos al cien por cien de acuerdo con ella, pero hay cosas que nos parece que la mejoran.
Nos sorprende que hablen ustedes con un lenguaje tan extraño, ¿no?
, como «evitar la adopción de medidas con respecto a las viviendas vacías que puedan suponer un menoscabo del derecho a propiedad reconocido».
¿Usted lo que quiere es evitar que haya ocupaciones ilegales?
Nosotros también, pero estaría bien que lo dijeran claro.

Cuando habla usted, por ejemplo, en el punto 3, de fomentar políticas que aumenten la productividad del sector, etcétera, etcétera, pues, bueno, ya le han dicho por ahí que han presentado el plan 2400.
Ya verá usted ese plan cuatrocientos…, le va a pasar como a la adquisición de viviendas, que van a tener que ampliar plazos y ampliar plazos y ampliar plazos, porque se va a quedar desierta y porque está mal formulado, al tiempo, si no, lo veremos, señorías.

Y cuando habla, por ejemplo, de aumentar la inversión destinada a construcción de vivienda protegida, la vivienda protección oficial, le haría una enmienda, pero, como estamos de acuerdo con el sentido general… Porque, claro, ha desaparecido la vivienda protegida en la Comunidad Valenciana.
Resulta que el anterior gobierno tenía medias anuales de 5.
000 viviendas al año y este gobierno, el de izquierdas, el del modelo distinto, está haciendo, el año que más, 316 viviendas protegidas, 316 viviendas protegidas en un año, cuando se han llegado a hacer 5.
000 y cuando la media de los dos últimos años del PP era de 2.
300.
Es increíble.

Por lo tanto, no estamos de acuerdo al cien por cien, pero sí estamos de acuerdo con las líneas generales y votaremos a favor, señor Pascual.
Enhorabuena por su PNL.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Castelló.

Permítanme que, mientras no se esté interviniendo, tienen que ponerse la FFP2 para estar en la comisión.
Sí, muchas gracias.

Ahora es el turno del Grupo Socialista.

Señoría Escrig, cuando quiera.

La senyora Escrig Monzó:

(La diputada parla amb el micròfon desconnectat)

La senyora presidenta:

Señora Escrig, el micro.

La senyora Escrig Monzó:

Perdó.

La senyora presidenta:

Espere.
(Se sent una veu que diu: «Repítelo, por favor»)

La senyora Escrig Monzó:

No lo voy a repetir.

La senyora presidenta:

Sí, sí, sí.

La senyora Escrig Monzó:

¿Sí?
¿Sí lo repito para que se quede grabado?

Pues, venga.

La senyora presidenta:

Quan vullga.

La senyora Escrig Monzó:

Moltes gràcies, presidenta.

Com dia abans, la poesia va arribar al País Valencià quan el Botànic, quan el govern del Botànic va posar les mesures necessàries per a fer efectiu el dret a l'habitatge.

I mire, senyor Pascual, la seua PNL comença amb una falsedat.
Perquè li recorde que la declaració de l'estat d'alarma del 14 de març de 2020 no ha donat lloc a la pitjor crisi econòmica d'Espanya des del colp d'estat del 1936 contra el govern legítim de la seua de la Segona República; la declaració d'estat d'alarma va salvar vides.
I sí, en aquest context que estem vivint de crisi mundial, econòmica, social i sanitària, causada per la COVID-19, el sector de la construcció ha de ser un motor que impulse tant l'economia valenciana com l'espanyola.
Però clar, si parlem de construcció, no hem de parlar sols de construir vivenda nova, sinó hem de parlar també de rehabilitació, reforma i adequació, tant d'habitatges com d'edificis.

A més a més, la seua PNL -i espere que m'escolte o està escoltant el senyor Castelló- és un poc contradictòria.
En primer lloc, es queixa que ha baixat la compravenda al País Valencià i a l'estat espanyol i, després, vol construir més habitatges; i, vaja, és una contradicció.
Però és el que passa quan es presenta una PNL a una comissió de fa un any, de novembre de 2020, que les dades han canviat.

Mire, vosté basa les seues dades en el Consell General del Notariat per a dir que havia abaixat la compravenda al País Valencià.
Jo he agafat les dades del mateix consell i, miren, «la compraventa de vivenda crece un 233,6 % en abril», abril del 2021; és que estem a setembre del 2021 i la PNL de novembre de 2020.
(Veus)

Senyor Castelló, «la compraventa de vivienda crece un 124…»

La senyora presidenta:

Un moment, un moment.

Un moment, per favor.

Estem en el primer punt.
Ens hem portat molt bé fins a este moment.
Jo els pregaria a totes les senyories que, si han de parlar alguna cosa amb un altre membre de la comissió, doncs, isqueren fora perquè el rum-rum, el rum-rum molesta i els molesta a tots.
Així és que, per favor, cadascú que parle en el seu temps i, en la resta, si vol consultar o introduir alguna cosa, se n'ixen de la comissió i ja està, no passa res.

Continue.

La senyora Escrig Monzó:

Moltes gràcies, presidenta.
«La compravenda de vivenda creix un 124,5 %», (soroll de papers) i al País Valencià també apuja.
«La compravenda de vivenda creix un 71,2 %», en juny del 2021.
I ací està la gràfica, mire, des de juny del 2008 fins a juny de 2021.
Fixe's, de 2008 a 2021, mire si ha apujat.
Eixes són les dades.

Per cert, també vosté ha parlat sobre el poder adquisitiu dels valencians i valencianes.
Hui hi ha una notícia, que li recomane també que llisca, que diu que els valencians i valencianes…, ha augmentat, ha crescut en 470 euros respecte a l'inici de la pandèmia.

Mire, clar que hem de recolzar el sector de la construcció però hem d'apostar no sols en la nova construcció, quan hi ha tant per fer en rehabilitació, reforma i adequació.

I ja continuaré després perquè ja se m'ha passat el temps.

La senyora presidenta:

Perdone, señora Escrig, pero no le he parado el tiempo cuando…

La senyora Escrig Monzó:

Ja.

La senyora presidenta:

…he hecho mi intervención y le pido disculpas por ello.

Després, en la rèplica, si és que vol fer rèplica, seré més flexible en el seu temps.

Moltes gràcies.

La senyora Escrig Monzó:

Moltes gràcies, presidenta.

La senyora presidenta:

Bé, ara, anem a la rèplica.

Senyor Pascual, quan vullga.

El senyor Pascual Pérez:

Sí.
Muchas gracias, presidenta.

Bueno, estado de alarma ilegal, declarado así por el Tribunal Constitucional, porque era un estado de excepción encubierto.
Estamos hablando de un estado de alarma decretado por el Gobierno de España, socialista.
Téngalo en cuenta, eso es un duro golpe.

Y, bueno, yo ya sabía que esta PNL, pues, no iba a tener mucho apoyo por parte de los grupos parlamentarios que sustentan al Botánico.
Y no lo digo porque se trate de un tema de vivienda, sino porque ustedes, pues, tienen un problema directo con la libertad y con poner a las administraciones al servicio de los ciudadanos.

Miren, esta PNL lo que pide es simplificación de la administración en temas de trámites burocráticos.
Se pide que se digitalice y que se utilicen las nuevas tecnologías para estos trámites burocráticos, que se reduzcan los plazos y así aumente la efectividad del sistema.
Ustedes dicen que este tipo de actuaciones es favorecer la especulación, pero luego, acto seguido, se ponen la medalla de las modificaciones de la LOTUP, vamos, inexplicable.
Se pide que estos trámites y procedimientos sean flexibles con respecto a la construcción de la vivienda.
Se piden medidas de protección a la propiedad privada, recogido en el artículo 33 de la Constitución

Se pide la colaboración público-privada para reducir costes, colaboración que ha descubierto hace un año el señor Dalmau, da lástima que ahora se marche.
Y, por terminar, lo que se pide es un compromiso por parte de la administración para que se siga construyendo vivienda de protección pública, la conocida como vivienda de protección oficial, porque hace falta muchísima vivienda en la Comunidad Valenciana, otro descubrimiento que ha querido en el último año el señor Dalmau, y, también, no solamente en la Comunidad Valenciana sino en el conjunto de España.

Pero, sobre todo, lo que hace falta es vivienda asequible, vivienda que se pueda acceder desde aquellas economías menos pudientes, porque también tienen un derecho a la vivienda digna y en propiedad.
En cambio, el gobierno del Botánico, durante los primeros cuatro años de gobierno Botánico, destruyó el 10 % de la vivienda pública en la Comunidad Valenciana, porque así es, señorías de la izquierda y señores socialistas, comunistas.
Desde Vox no nos arrodillamos ante la agenda globalista 2030, que lo que nos dice es que no tendremos nada, pero seremos felices.
Desde Vox no vamos a permitir que una agenda globalista nos diga que solamente podemos optar a alquiler.
Y tampoco vamos a permitir que tengamos que renunciar a nuestro patrimonio, que tengamos que renunciar y olvidarnos de tener cualquier propiedad para poder dársela a nuestros hijos.

Y por eso solicito que cambien de opinión y apoyen esta proposición no de ley.

Muchas gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Pascual.

Ahora es el turno de los no adscritos.
Señor Salmerón, un momento.
(Se sent una veu que diu: «Salmerón ya ha hecho…») ¡Ay!
, sí, perdón.

¿Alguien quiere réplica?
¿Alguien más?
Vale.

Señora Davó, cuando quiera.

La senyora Davó Bernabeu:

Gràcies, presidenta.

Fa falta molta vivenda pública en la Comunitat Valenciana, estem d'acord.
I ¿saben vostés que del 2009 al 2014, en plena crisi, on hi havien milers de desnonaments, vam perdre 9.
000 habitatges públics, que hagueren pogut formar ara part del parc públic d'habitatge?
I el govern del Partit Popular va vendre 9.
000 habitatges públics del 2009 al 2014.
Potser estan vostés equivocats d'objectiu.

La seua PNL, senyor Pascual, és una mostra clara -no tan clara en tots els punts, perquè en alguns ho fan enrevessat- però és una mostra clara de desregulació en favor de l'especulació i de tornar a una política de pelotazo urbanístic que tan mal va fer en aquesta terra.
Però és que, a més, jo crec que totes i tots sabem que la seua política d'habitatge, al final, es basa en la difusió de rumors entorn a l'ocupació, com si fora el gran problema de l'habitatge en aquest país, i a donar suport a màfies com Desokupa.
I jo crec que amb eixa carta de presentació no cal dir molt més sobre el que vostés volen fer en l'habitatge d'aquest país.

Gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Davó.

És el torn ara de la senyora Bachero.
Quan vullga.

La senyora Bachero Traver:

Gràcies, presidenta.

Bé, com li estava dient, la seua proposta deixa totalment de costat al món rural.
Perquè on hi ha un problema important d'accés a la vivenda és en el món rural i justament eixes vivendes buides, que en ocasions són de diversos propietaris, hi ha molts hereus que no es fiquen d'acord o que les trauen a la venda a preus desorbitats i les mantenen ahí.
Però mentrestant el que tenim és a les nostres joves que no poden comprar-se una vivenda en el món rural i que tenen preus desorbitats; el lloguer, tot, inassequible totalment.

Per no parlar dels incompliments respecte a les obligacions de manteniment mínim de l'immoble, que és una obligació del propietari i que patim en el món rural amb tot el que açò comporta: envelliment i degradació dels nostres centres històrics, càrrega per ajuntaments xicotets sense poder adquisitiu i pràcticament sense tècnics perquè, per si no ho sap, els municipis xicotets compartim tècnics, tenim un arquitecte que puja dos horetes cada 15 dies i va a un altre poble i a un altre i a un altre i que s'ha de fer càrrec de tota esta càrrega de feina, o els secretaris, que també els compartim.
Que ara vinga vosté a dir-nos que hem de continuar amb totes les vivendes dels nostres cascs històrics tancades, degradant-se, caient-se, perquè resulta que la dreta el que vol ara és fer vivenda nova.

I parla vosté del sector de la construcció, que açò és el que el salvarà, la vivenda nova.
El sector de la construcció ja va viure una caiguda ben ràpida i sense paracaigudes quan va esclatar la bombolla immobiliària.
Ja es va haver d'adaptar, de reinventar, d'especialitzar-se, sobretot, en la rehabilitació, l'eficiència energètica, la millora de les qualitats en la construcció.
I el sector de la construcció sap que és ahí on ha de continuar, especialitzant-se i creixent.
I just ara tenim un govern del Botànic que això ho pensa i per això està traient més línies d'ajudes per a la rehabilitació, que mai han hagut.

A més, obliden de nou que volem un canvi de model, per sort, cada volta més desenvolupat i consolidat en el nostre territori.
Un model que deixe de costat l'especulació de la vivenda com a bé de mercat, un model que abandone un sistema econòmic basat en la rajola i el ciment i on la vivenda no està ja al servei de les grans constructores sinó al servei de la ciutadania.
I tot el que ens queda encara per fer respecte a regulació de preus de mercat.
L'últim estudi de l'OCDE, on es tracta l'impacte de la vivenda en el consum i l'oci, evidència que la gent dedica el 50 % dels seus ingressos a pagar uns lloguers desorbitats i abusius i, per tant, deixa de destinar-los a roba, menjar, oci.
Lògicament afecta al consum, clar que sí, per això hem de regular també el mercat de la vivenda.

I encara hem de lluitar més per aconseguir millorar estes dades sobre l'impacte social del mercat de lloguer.
No pot ser que el 45,8 % de les mudances, a més, siguen producte de desnonaments invisibles: gent que no pot pagar el lloguer o que aplegue a acabar-se el contracte de lloguer i no li'l volen renovar o que són, inclús, forçats.

Bé, per a finalitzar ja, que se m'acaba el temps, el que hem de fer, senyoria, és acabar amb els desnonaments, que encara hi ha i molts, i amb l'emergència habitacional que patim a tot l'estat espanyol.
I ahí sempre ens trobarà a Compromís.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Bachero.

Ahora el turno del Grupo Socialista.

La senyora Escrig Monzó:

Sí.
Moltes gràcies, presidenta.

Senyor Pascual, mire, l'estat d'alarma i el confinament, clar que va afectar a l'economia, clar que sí, però va salvar a més de quatre-cents cinquanta mil espanyols i espanyoles, ciutadans del nostre país.
Però, mire, a diferència de les anteriors crisis, els sectors productius no van estar abandonats per les administracions i li recorde, doncs, els ERTE, les ajudes als treballadors que també estaven en ERTE, les ajudes a les empreses, pimes, autònoms.
Tant per part del govern de l'estat com del Botànic es va protegir a les persones.
I en matèria de vivenda també li recorde que se van fer moltes mesures per part del govern central i per part del Botànic, governs progressistes i dels que res….

Mire, senyor Pasqual, vosté en la seua PNL també demana, que ho ha dit vosté en la seua explicació, baixar l'IVA.
El que passa és que vostés primer demanen i després fan tot el contrari, perquè, ¿sap vosté què van votar quan el govern de l'estat va fer la proposta de baixar l'IVA del subministrament elèctric?
Doncs, van votar que no, vostés van votar que no.
Aixina que, miren, diuen unes coses i fan unes altres.

També vosté en la seua PNL sol·licita fomentar polítiques que augmenten la productivitat del sector establint una col·laboració entre l'administració pública i les entitats privades.
Això ho té vosté en el pla 2.
400, a més del pla de recuperació.
I una de les àrees principals del fons europeu per a la reconstrucció és el Pla de rehabilitació i regeneració urbana dotat amb més de sis mil huit-cents vint milions d'euros, la meitat es destinarà a la rehabilitació d'edificis i habitatges particulars i l'altra a la d'edificis públics i a la construcció d'habitatges socials, que és el que ens fa falta.

També demana vosté, i li ho ha explicat ja la senyora Bachero, allò de promoure la flexibilització, reducció i millora dels procediments i càrregues administratives en relació amb la construcció de vivenda.
Ho té vosté a la LOTUP i al decret que fa un any va aprovar el Consell per agilitzar les llicències urbanístiques i d'obres.
Així, com que també demanen la digitalització i l'aplicació de noves tecnologies per a la tramitació de llicències, doncs, li tinc que donar la notícia de que ja són molts els ajuntaments que la presentació és telemàtica i poden presentar els projectes digitalment.

I, mire, senyor Pascual, sí que són moments complicats, no sols per al sector de la construcció i de l'habitatge sinó per a la resta de sectors i per al conjunt de la societat.
Però amb treball, constància i polítiques públiques que beneficien a totes i tots sortirem més forts.
I això és possible amb governs progressistes i d'esquerres.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Escrig.

Anem a passar ara a la votació de la proposició no de llei sobre la aplicación de medidas para la mejora del sector de la vivienda en la Comunidad Valenciana.
¿Votos a favor?
(Se sent una veu que diu: «Se te ha ido Barrachina») 5.
¿Votos en contra?
7.
Decae la proposición.

Proposició no de llei sobre un nou model d'habitatge de convivència intergeneracional, presentada pel Grup Parlamentari Socialista (RE número 34.
745, BOCV número 159)

La senyora presidenta:

Pasamos al punto dos, que es la toma en consideración de la Proposición no de ley sobre un nou model d'habitatge de convivència intergeneracional presentada pel Grup Parlamentari Socialista.
Per a la seua defensa té un temps de 6 minuts el grup Socialista, la seua portaveu.

Señora Escrig, cuando quiera.

La senyora Escrig Monzó:

Moltes gràcies, presidenta.

Senyories, tal i com assenyala la proposició no de llei que hem presentat des d'aquest grup parlamentari, són quasi cinc milions de cases en les quals sols resideix una persona i, d'aquestes, més del 42 % hi habiten persones majors de seixanta-cinc anys.

El problema de la soledat de la gent gran s'ha vist reflectit en els últims anys, ja que són massa les notícies de persones que han mort i que ningú no s'havia adonat de la seua mort.
Aquesta qüestió, com a societat avançada, ens ha d'avergonyir, per això que este problema s'ha d'enfocar, previndre i atacar de forma transversal.
No sols ha de ser des de l'àmbit social i sanitari els que han de respondre davant aquesta qüestió i situació, sinó que des de tots els àmbits s'han de posar les ferramentes necessàries per a evitar la soledat de la gent gran.

Per desgràcia, ens hem transformat en una societat individualista on, a voltes, ja no coneixem ni als veïns de la finca on vivim i menys als veïns i veïnes del carrer o del propi barri.
Abans, les persones tenien més cura uns dels altres, però, entre altres, la societat digitalitzada, estressada i individualista ens ha abocat a aquesta situació.
I aquesta situació s'ha vist agreujada per la pandèmia sanitària, social i econòmica que estem vivint; primer, el confinament i, després, totes les mesures necessàries per a salvaguardar la vida de les persones i sobretot de la gent gran.

I hem pogut visualitzar la realitat de moltes persones grans, la soledat, la fragilitat, el conformisme i la captivitat per viure en un habitatge amb barreres arquitectòniques.
Per això hem de buscar les solucions per a evitar-ho de la millor forma possible.
Aquesta pandèmia, sobretot el confinament, ens va fer veure que un habitatge ha de ser més que un refugi o una llar, ha de ser un lloc on viure i també conviure amb la resta, amb unes condicions òptimes d'habitabilitat i sense barreres arquitectòniques, socials i sensorials.
No hem de permetre la soledat no desitjada de les persones, però sobretot de les més febles, perquè a la fi aquesta situació comporta conseqüències psicològiques o aïllament social que perjudica el benestar, i així ho ha declarat l'Organització Mundial de la Salut: la soledat és un problema de salut.

Per això, des del Grup Parlamentari Socialista, i davant aquesta situació, plantegem diferents solucions:

En primer lloc, donar la possibilitat a les persones grans i a les persones amb discapacitat que disposen d'un habitatge en propietat que es puga trobar la millor fórmula per a cedir, permutar, o la millor opció jurídica administrativa a canvi d'una vivenda accessible.
És trobar la fórmula idònia per a beneficiar les persones.

I, en segon lloc, i davant les experiències que ja s'han tingut, és fomentar la construcció d'edificis amb espais comuns on es puga tindre una convivència intergeneracional perquè hi haja interrelació, col·laboració, cooperació, convivència i recolzament d'uns en altres, que la gent gran se senta acompanyada i sobretot necessària per a la resta.
És molt important sentir-se útil, i a la gent gran els fa molta falta.
La vellesa ha d'anar acompanyada d'activitat, de fer coses i de ser més part de la societat.
Crec que el millor exemple i experiència sobre aquesta convivència intergeneracional la tenim a Alacant, ciutat on els diferents ajuntaments van impulsar la creació de les vivendes de plaça d'Amèrica i que va ser una realitat quan en 2008, amb un govern del Partit Popular -cal dir-ho, quan se fan les coses bé s'ha reconéixer- es van invertir 12 milions d'euros per a construir un edifici intergeneracional, on els joves i majors viuen i conviuen.
A més a més, la iniciativa va ser reconeguda per l'ONU com un dels 12 projectes per a les ciutats del futur.
I un dels compromisos que s'han de tindre, i el més important, és que la gent jove ha de prestar serveis amb els majors, la idea és que els joves serveixen de recolzament a la gent gran, com acompanyar-los al metge, anar a fer-los la compra i, sobretot, que tinguen companyia.
Per això, hem de caminar cap a eixe futur i apostar per aquelles iniciatives, com la d'Alacant o com en un futur en Elx, que han donat resultat i aquesta iniciativa ho ha sigut, i amb la pandèmia molt més.

I, en tercer lloc, i no menys important, és que quan passe i s'estabilitze aquesta situació de crisi que estem vivint, s'ha d'estudiar la possibilitat de posar en marxa noves fórmules de finançament per a la construcció de noves promocions de vivendes públiques, iniciats ja amb el pla 2400.

Senyories, crec que no és una proposta baladí ni ha de ser un brindis al sol, perquè estic segura que totes i tots els qui estem ací no volem que les persones grans se senten sols i atrapats en les seues cases.
I sí, hi ha subvencions per a adaptar, tant els edificis com les vivendes, però hi ha moltes famílies que no poden fer-se càrrec de les despeses a les quals cal fer front; o hi ha edificis i vivendes que no tenen possibilitat d'adaptar-se i de fer-se accessibles.
Per això, hem de continuar buscant solucions.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Escrig.

Ara és el torn del grupo no adscrito.
Señor Salmerón, cuando quiera.

El senyor Salmerón Berga:

Buenos días.

Hoy traen aquí, a esta comisión, una PNL con una visión futurista, que la verdad que no concreta mucho.
Sí que es cierto que creo que el fondo no es malo, pero es que no se precisa nada que se pueda llevar a cabo.
Haremos, haremos, haremos, construiremos, pero nada más.
Yo esperaba escuchar, la verdad, y no me aclara nada.
Con lo cual, yo me voy a abstener en esta iniciativa.

A mí también me preocupa la gente mayor que vive sola.
Yo vivo en un pueblo de 300 personas donde la edad media pasa de los ochenta años.
Todos mis vecinos son personas de más de ochenta años.
¿Pero de verdad creen que estas personas quieren marcharse de sus casas a estos edificios?
Ya le digo yo que no.
Mi abuela vivía en una calle, en la calle Romano de Gátova, la calle con más cuesta el pueblo, y mi abuela lo que quería es que le ayudaran, que le pusieran una barandilla en la calle, que le pusieran una silla para poder subir, pero mi abuela no se quería marchar de su casa.

Yo creo que lo que habría que hacer, ya que ustedes gobiernan, es destinar más recursos a la rehabilitación de estas viviendas para que las personas que viven en ellas no tengan que marcharse de ellas.
Porque esas viviendas muchas veces el valor  sentimental es mucho más grande que las necesidades de estas personas, y se lo digo con conocimiento de causa porque mi abuela vivió en esa casa y murió en esa casa, y no se quería marchar de ella ni a una residencia ni a ninguna construcción de viviendas intergeneracionales.
Yo creo que lo que hay que hacer es apostar por ampliar estas ayudas.

Lo que tenemos que hacer, por tanto, como ya le digo, es impulsar que estas personas tengan los mismos servicios que el resto de personas jóvenes o que personas de la misma que viven en otros municipios o en otros edificios.
Pero creo que la solución no es lo que pide esta PNL.
Yo creo que habría que dar más opciones de adaptar estas viviendas antes que decirles que se desplacen a otras con mejores servicios.

Por todo ello, no votaré a favor, me abstendré, porque sí que considero que el fondo de la iniciativa es bueno, pero creo que no precisa nada y que, por tanto, no puedo apoyarla.

Muchas gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Salmerón.

Ahora sí, es el turno de Unidas Podemos.
Señora Davó, un momento, cuando quiera.

La senyora Davó Bernabeu:

Gràcies, presidenta.

Agrair-li, senyora Escrig, aquesta proposta que és tan necessària i que a més va en la línia amb el treball, amb les polítiques de la conselleria.

Crec que, quan al punt 1, estic segura que la conselleria tindrà en compte la proposta concreta per dur-la a terme, ja que jo crec que és una línia transversal de treball, que es crear eixos entorns més amables i més propers on poder conviure.

I quan al punt 2 i 3, crec que ja tenen cabuda, com vosté ha dit, dins del pla que s'inicia ara, el 2400.
Per una banda, la col·laboració amb les cooperatives, que és un dels fonaments de d'eixe pla.
És cert que tot allò que a de veure amb el cohabitatge i al cohabitatge intergeneracional és un model en creixement en Europa, que encara no està molt desenvolupat a la nostra terra, i per això jo crec que és tan important que fem aquest pas amb aquest pla i comencem a posar els ciments.
Seran 294 milions d'euros que va anunciar el vicepresident i que generarà prop de 14.
000 llocs de treball directes i indirectes, en una situació, com deia vosté ara, tan necessitada.

I, com li deia, a banda de tot el que ha de veure amb el cohabitatge intergeneracional a través de les polítiques públiques de la conselleria, una altra de les pedretes per a desenvolupar serà fer-ho de forma conjunta amb els municipis, que saben, saben on estan les vertaderes necessitats i que, de forma coordinada amb la conselleria, poden fer avançar de la forma correcta en la creació o no d'eixos entorns més amables i més propers, sobretot per a les persones més grans.

I, per altra banda, com dèiem abans també, amb la reactivació de la promoció pública d'habitatge es pot començar també a posar els ciments d'eixes noves formes de construcció sostenibles i amb espais comuns que permeten al final unes vides més tranquil·les.
S'està fent ja amb el projecte de la Torre, que ve de l'anterior Sociopolis que va quedar allà abandonada i a més d'esquenes a les necessitats que tenia el barri, ara s'està fent d'una forma participada i serà la primera actuació que es tindrà respecte a la promoció pública.

I, per tant, res més que donar suport a esta iniciativa que, com deia, seguix les línies de la conselleria i va un passet més enllà doncs demanant, continuant demanant més ajuda i més recursos per al que suposa avançar en matèria de cohabitatge i de reforç intergeneracional.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Davó.

Ara és el torn del portaveu del Grup Vox.
Señor Pascual, cuando quiera.

El senyor Pascual Pérez:

Muchas gracias, presidenta.

Bueno, esta iniciativa que trae hoy el Partido Socialista es una iniciativa con buenas intenciones, pero consideramos que choca de frente con la realidad del parque público de viviendas, que, no nos olvidemos, ustedes lo han estado gestionando durante cuatro años y que ahora han dejado en manos de los comunistas durante los últimos dos.
En total, seis años, seis años en los que el 10 % de las viviendas, que hay que decirlo, el 10 % de las viviendas públicas en la Comunidad Valenciana se han perdido.
Estamos hablando en torno a unas mil doscientas y se han echado literalmente a perder.
Estamos hablando de un parque público de viviendas donde, de catorce mil viviendas, una de cada diez está ocupada de forma ilegal, y donde casi mil más están, entre otras cosas, inhabitables.

Y éste es el panorama actual que tenemos en la Comunidad Valenciana en cuanto al parque público de vivienda.
Porque tenemos una conselleria, señorías, que, pues bueno, que está, más que en gestionar el parque público de viviendas, en vez de gestionar el parque público de viviendas para dar respuesta a las decenas de miles de solicitudes que tiene sobre la mesa el señor Dalmau, pues utiliza la conselleria para remodelar el palacete, para poner bajo el mismo techo a todo un séquito de más de veinte enchufados entre altos cargos, y asesores y demás.
Y el Partido Socialista y los demás socios del Botánico pues esto lo permiten.
Ahora han tenido ustedes una oportunidad de oro para eliminar esta conselleria y dejarla en una dirección general, como era anteriormente.
Porque no nos olvidemos de una cosa, hasta el síndico de Agravios año tras año pone la cara colorada a la Conselleria de Vivienda por el déficit enorme que hay de vivienda pública en la Comunidad Valenciana.

Y entonces, señorías, esa es la situación de la vivienda pública en esta comunidad.
Y claro, queda muy bien que ustedes pues traigan aquí una iniciativa hablando que si de permuta, hablando de impulsar futuras construcciones públicas, pero la realidad es que no se construye nueva vivienda pública.
Y eso es lo que están haciendo desde la conselleria, aparte de hacer anuncios.
Pero, del dicho al hecho, como dice el refrán, hay un buen trecho.
Entonces, ya veremos en qué se concretan todos estos planes del conseller saliente.

Bueno, en definitiva, nos vamos a abstener en esta esta iniciativa porque, en principio, es, como digo, tiene un buen planteamiento, se nota que tiene buenas intenciones, pero, sinceramente, yo también esperaba, igual que el compañero, esperaba algo más de concreción, algo más de concreción en esta PNL, y más cuando han estado ustedes cuatro años al frente de la Conselleria de Vivienda.

Muchas gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Pascual.

Ahora es el turno de Ciudadanos.
Señora Peris, cuando quiera.

La senyora Peris Navarro:

Gracias, presidenta.

Vamos a ver, completamente de acuerdo, señora Escrig, en que la soledad no deseada es un problema que se agudiza en la actualidad.
Y, como usted decía en la exposición de motivos, no solo es estar, sino también a veces sentirse solo.

Como ha dicho la OMS, las principales causas del deterioro de la salud también están en esa soledad.
Si además se le une a esta situación pues problemas de movilidad de personas dependientes, esas barreras de accesibilidad que aún tenemos en el parque público, pues efectivamente hemos de trabajar en esa línea.

Envejecimiento demográfico.
Claro, si es que, démonos cuenta, en España hay más de dos millones de personas mayores de sesenta y cinco años y, de esas personas, la mitad viven solas, con lo cual es un tema que tenemos sobre la mesa.

Sí que es cierto que esto requiere un enfoque más transversal, no solo que se trabaje aquí, no solo desde la Conselleria de Vivienda que se está acentuando, sino desde Ciudadanos también proponemos que sea en consonancia con el área de políticas sociales y que debería de estar integrada en esa Estrategia valenciana de envejecimiento activo y lucha contra la soledad no deseada 2020-2025.
Con lo cual, por nosotros esa sería la línea de trabajo.

Mire usted, instan a estudiar.
Completamente de acuerdo, pero el problema es si nos quedamos ahí solo en el estudio.
Pero el primer paso es eso.
Y entonces, no solo sí que vamos a votar a favor, porque estamos dispuestos a participar en ese estudio.

Mire, cesión o permuta de la vivienda a cambio de una vivienda accesible.
Claro, pero no digamos que en vivienda se hace todo bien, porque saben que hemos tenido un problema, que denunció Ciudadanos, que era el caso Leonor, en el barrio Miguel Hernández, de Alicante, que lleva dos años encerrada en su casa, con un problema de una operación de cadera, y no ha podido salir a la calle.
Su primera palabra fue: soledad.
Con lo cual, nosotros tenemos que estar en esa línea trabajando porque hay que darle solución.

Efectivamente, hay personas mayores que no quieren salir de su casa; también habrá que darles solución.
Como también habrá que ver esa cesión de esas viviendas si no cumplen con la normativa de vivienda social, pues tendremos que buscar cómo hacerlo.

Impulsar con construcciones públicas de edificios con servicios comunes intergeneracionales.
Fenomenal, si incluso ya hay experiencias desde el ámbito privado que han resultado muy positivas.
Pero lo primero construir, lo primero construir.
Llevamos seis años muy paralizados.

Y el tercero, cuando ustedes dicen estudiar, poner fórmulas de financiación.
Yo añadiría simplemente una coletilla que simplemente les diría.
No tengan miedo a la colaboración público-privada porque en estos temas nos van a ayudar.

Reitero, nuestro voto va a ser a favor y, desde luego, todas estas PNL para estudiar, no quedarnos ahí y sacar propuestas que mejoren a toda la Comunidad Valenciana, estaremos a favor de hacer.

Gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señora Peris.

Es el turno del Grupo Compromís.
Señora Bachero, cuando quiera.

La senyora Bachero Traver:

Gràcies, presidenta.

Bé, des de Compromís, anem a recolzar aquesta iniciativa, com no podria ser d'altra manera, perquè va en la línia del Pacte del Botànic i de les polítiques que ja hi ha planificades.
Combatre la seguretat dels nostres majors ens preocupa i ens ocupa.
I per això sempre recolzarem i treballarem en programes de promoció de l'envelliment actiu per a evitar la seua exclusió social i que caiguen en un estat de soledat i abandonament.

A més, ens sembla una iniciativa molt necessària per a la gent gran o les persones amb discapacitat amb habitatge propi que ho puguen desitjar també, no?
, el fet de poder cedir o permutar a la Generalitat la seua vivenda a canvi d'una vivenda pública accessible.

De fet, tenim exemples ací al País Valencià.
Vosté ha nomenat Alacant, Elx està en progrés també i també hi ha altres iniciatives a Castelló i a altres llocs, no?
Està començant a iniciar-se tot aquest moviment per a aquest tipus d'habitatge.
Tenim també l'exemple de Catalunya, que ja s'ha portat a terme amb diferents iniciatives al respecte i amb resultats molt satisfactoris.
A Castelló, com li deia, s'ha implantat recentment un model cooperatiu de cessió d'ús d'habitatge en sòl públic, s'anomena la cooperativa la Llauradora, i és un projecte pioner ací al País Valencià, amb la col·laboració publilocal de l'Ajuntament de Castelló, que aspira a fomentar la col·laboració publicooperativa.
Les entitats locals i autonòmiques poden i deuen jugar un paper imprescindible per a canviar les dinàmiques en matèria d'habitatge i aquest és un exemple.
L'objectiu dels promotors és aconseguir dues desenes d'unitats de convivència i trencar amb l'especulació del mercat de l'habitatge.

Bé, els habitatges tutelats per a persones majors estan pensats per a millorar la qualitat de vida de la gent gran, per a fomentar la seua autonomia i la interrelació social.
Aquest problema de soledat existix fa anys, però, amb la pandèmia, s'ha intensificat i visibilitzat i són moltes les persones grans que han passat aquesta pandèmia a soles i, en conseqüència, ha afectat a la seua salut física i relacional.

En la compareixença de la darrera comissió, comentàvem que s'ha posat de relleu al nostre territori el cohabitatge.
I, com diu en aquesta iniciativa, aquest model d'habitatges és un exemple de futura construcció, no sols per a la gent gran, sinó també per a totes aquelles famílies que vullguen disposar d'habitatges amb serveis comuns.
Es tracta d'un altre tipus de convivència anomenada interrelacional i, per descomptat, no obliguem ningú a entrar ací, qui vullga continuar en esta casa pot fer-ho i envellir allí també d'una manera activa; no es tracta d'açò, és una altra opció, perquè hi ha persones que, tot i que estiguen a soles, no sentixen la soledat, però hi ha altres que sí que la senten i és als qui donem solució amb aquesta iniciativa.

A més, hem de tenir en compte que, per a evitar les guetificacions, és necessari mantenir l'equilibri d'una comunitat cohesionada, sense ser una comunitat tancada.
I, com bé sabem, durant aquesta pandèmia, s'ha constatat, sense dubte, la necessitat d'habitatges més oberts i amb més espais.

També, des de la mateixa conselleria de vivenda, s'ha anunciat que hi haurà cinc projectes pilots de cooperatives d'habitatges en cessió d'ús de sòl públic al País Valencià: tres a les capitals i dos en municipis xicotets.

Per tant qualsevol iniciativa que millore la vida de la gent gran o la gent amb discapacitat, tals com eliminar les barreres arquitectòniques i socials, Compromís n'estarà sempre a favor.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Bachero.

És el torn ara del grup Popular.
Té la paraula el portaveu, senyor Castelló.

Quan vullga.

El senyor Castelló Sáez:

Gracias, presidenta.

Quería agradecer, en primer lugar, el reconocimiento que ha hecho la señora Escrig respecto a otras actuaciones similares a las que ella propone que se han hecho en la Comunidad Valenciana.
También la cita a Sociópolis, porque se realizó una gran inversión en gestión de suelo; gracias a esa gestión del suelo, se puede estar hablando ahora de esas 2.
400 viviendas que se quieren sacar a licitación -eso también es herencia-.
Y, además, se hacía con un director general y no con veintitrés altos cargos y asesores, sino con un director general sin palacio, o sea, algo muy humilde, pero que era absolutamente más eficiente que lo que hay ahora.

Es cierto lo que se ha dicho, no precisa nada, debería tener más concreción.
Pero, señorías, alegrémonos, es la primera PNL que se hace de un grupo del gobierno instándole al gobierno autonómico algo.
¡Aleluya, aleluya!
, por fin ha llegado.
Es cierto que, digamos, los términos no son conminatorios ni especialmente duros, ¿no?
Porque estudiar las fórmulas adecuadas de cesión, etcétera, estudiar la posibilidad de impulsar futuras construcciones, cuando se estabilice la situación actual, estudiar la posibilidad de poner en marcha…, hombre, tampoco es que le ate de pies y manos al gobierno, pero oiga, algo es algo.
De hecho, nosotros la vamos a votar a favor porque creemos en ese sistema que pusimos en marcha, como les digo, en su momento, y nos parece que es una forma de mirar al futuro, como diría Vox, con ilusión y pensando en la gente mayor y en la gente que lo pasan viviendo sola.
La soledad va a ser…, es ya uno de los principales problemas de la tercera década del siglo XXI.

Luego nos encontraremos con la realidad y la realidad es muy dura, señorías, y los gobiernos deben de marcar prioridades.
Y, claro, cuando en el parque público, como se ha dicho anteriormente, te encuentras no con una persona sino con cientos de personas encerradas en sus viviendas porque les es imposible bajar a la calle, pues, eso parece que sea prioritario.
Cuando estás planteando hacer permutas de viviendas públicas con viviendas privadas no accesibles, pues es un tema también complicado de digerir, ¿no?
, porque meterme en el parque público viviendas no accesibles es difícil y, sobre todo, cuando, como digo, hay cientos de personas encerradas en el propio parque público.

Y, cuando hay que marcar prioridades, pues es una prioridad haber perdido parque público.
Es una prioridad que haya aumentado el número de familias que se encuentran en lista de espera o en el registro de demandantes en más de veinte mil.
Es una prioridad que estén incrementando el precio de los alquileres, sin que el gobierno de la nación haga absolutamente nada.
Es una prioridad parar el tema de los desahucios, en el que acaba de salir el dato y también en el segundo semestre de este año somos líderes en España por habitante.
En fin, hay tantas prioridades, es tal el desastre de este modelo de gestión que, en cualquier caso, son bienvenidas este tipo de PNL, aunque a un muy largo plazo, tal y como la propone la ponente, porque cuestiones prioritarias que nos asfixian hoy.

Gracias, presidenta.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Castelló.

¿Alguien quiere hacer réplica?
Pues, entonces pasamos a votación de la Proposición no de ley de un nuevo modelo de vivienda de convivencia intergeneracional, presentada por el Grupo Parlamentario Socialista.
¿Votos a favor?
10.
¿Votos en contra?
0.
¿Abstenciones?
2.
Queda aprobada la PNL del Grupo Socialista.

Pasamos ahora al punto número (veus)… Vale, pues (veus)… Vale, pues, hacemos un receso de dos minutos.
(Una diputada, amb el micròfon desconnectat, diu: «Perdón, presidenta.
¿Cuál es el orden?
») El 9.
(La diputada diu: «¿Ahora el 9?
Vale.
¿Podemos hacer un…?
») Un receso, lo mínimo posible.

Gracias.

(Se suspén la reunió durant uns minuts)

Proposició no de llei sobre el rebuig a l'execució del projecte d'urbanització de Cala Mosca i buscar alternatives viables mediambientalment sostenibles, presentada pel Grup Parlamentari Unides Podem (RE número 35.
611, BOCV número 166)

La senyora presidenta:

Vamos a ir empezando.
(Veus)

Buenas a todos y a todas de nuevo.

Vamos a reanudar la comisión en el punto tres, antes nueve.
És la presa en consideració de la Proposició no de llei sobre el rebuig a l'execució del projecte d'urbanització de Cala Mosca i buscar alternatives viables mediambientalment sostenibles presentada pel Grup Parlamentari Unidas Podemos

I per a la seua defensa té…

El senyor Castelló Sáez:

Sí.

La senyora presidenta:

Un moment.

El senyor Castelló Sáez:

Si me da usted la palabra, es una cuestión técnica.
Y es que se han presentado dos correcciones de errores que nosotros entendemos que no son correcciones de errores, que, en todo caso, deberían ser unas enmiendas a las proposiciones, pero jamás una corrección de errores.
Claro, por qué lo digo y lo digo muy rápidamente.

En la propuesta de acuerdo hablaba de que no se elevara al Pleno de Orihuela la propuesta por el alcalde y se cambia porque ya se ha aprobado por el Ayuntamiento de Orihuela, básicamente, en paralizar la ejecución del plan parcial.
Claro, eso no es una corrección de errores, eso es una enmienda clarísima y pensamos que no deberían ser tenidas en cuenta estas supuestas correcciones de errores.

La senyora presidenta:

Vamos a ver la explicación del contenido de las enmiendas, porque sí que es cierto que esta PNL viene, como el resto de las que hoy tratamos, de la comisión de julio.
La situación en el tiempo no es la misma y la diferencia no está causada porque la PNL se haya presentado en un momento o en otro, sino porque nosotros mismos suspendimos esa comisión y la pasamos a aquí.
Se ha presentado esa corrección de errores porque no se puede pedir que el pleno no eleve esa propuesta, cuando el pleno al que se refiere ya se había producido.

A partir de ahí, incluso, se abrió el debate de si se podían presentar enmiendas dado que ya había acabado el plazo, porque es equis horas antes de la comisión.
Y consultado a los servicios jurídicos, nos dijeron que eso es una interpretación que tiene que hacer la mesa y que no está reglado de forma cerrada, que se puede ser flexible en las enmiendas.
La mesa entiende, esta presidenta entiende, que a la hora de agilizar y de darle sentido al debate, qué es lo que pretendemos debatir sobre esta PNL, pues, la presidenta propone se acepten las enmiendas, cosa que tenemos que aprobar la mesa y que usted forma parte de esa mesa.
Y le propongo ahora a usted y al otro miembro de la mesa aceptar o no las enmiendas y corrección de errores.

El senyor Castelló Sáez:

Pero fíjese una cosa, si me concede la palabra, presidenta.
Yo que, como usted dice, soy miembro de la mesa, me estoy enterando ahora…

La senyora presidenta:

Yo también.

El senyor Castelló Sáez:

…de que ha habido una consulta a los letrados, que me está diciendo usted, cuando no se ha dicho ni media en la mesa.
Me estoy enterando que usted como presidenta tenía perfecto conocimiento de esto y que se ha presentado de esta forma porque los letrados, dice, lo han aconsejado que se presente de esta forma -cosa que me gustaría que ratificara el letrado de la comisión, o no- y todo eso siendo miembro de la Mesa.
O sea, no me parece normal.

La senyora presidenta:

Señor…

El senyor Castelló Sáez:

¿Qué hacemos, una reunión de la mesa aquí y ahora?
¿Por Whatsapp?

La senyora presidenta:

Señor Castelló, señor Castelló…

El senyor Castelló Sáez:

No tiene mucho sentido.

La senyora presidenta:

…de la situación de elevar o no al pleno, esta presidenta se ha enterado, como se podía haber entrado usted o cualquier miembro, por las noticias en prensa durante el verano.
Y de la consulta a los letrados y de la propuesta de aceptar o no las enmiendas por parte de la mesa, ha sido en este momento cuando se ha planteado la iniciativa.
El letrado, yo creo que no ha lugar que ahora ratifique o no porque es una consulta que le ha hecho esta presidenta hace apenas unos minutos y la expongo aquí.

¿Paramos los micros y hacemos reunión de mesa?
Hacemos reunión de mesa.
Pero, aquí se trata de si estamos de acuerdo o no en que se debata un tema tan importante -porque la importancia la valora cada uno, es cierto- pero un tema importante desde el punto de vista del grupo que ha presentado la propuesta y de los grupos que han presentado enmiendas.

El senyor Castelló Sáez:

Mire, presidenta, yo me fío de su palabra, como siempre.

La senyora presidenta:

Gracias.

El senyor Castelló Sáez:

Y si usted me dice que el letrado le ha dicho que esta corrección de errores es admisible, yo, por mi parte, no me opongo a que se tramite como tal.

La senyora presidenta:

Muchas gracias, señor Castelló.

Vamos a pasar al debate, a la exposición.
Por el Grupo Unidas Podemos tiene la palabra la proponente Estefanía Blanes.
Cuando quiera, señora Blanes.

La senyora Blanes León:

Moltes gràcies, presidenta.

I, bé, jo lamente si haja pogut causar malentesos, però crec que, com ha explicat la presidenta, passat el temps hi havia que actualitzar-la.
I si no és aquest el format, que nosaltres hem consultat i podria ser el vàlid i així l'hem fet ús, també podríem fer una proposició in voce en aquest moment, però pensàvem que era més adient que els grups pogueren conéixer-la abans.
Dit açò, passe a la defensa de la nostra proposta.

Y es que este proyecto urbanístico consideramos que es una aberración en términos medioambientales, socioeconómicos e, incluso, legales.
Estamos ante una actuación que, de consumarse, supondrá más de dos mil doscientas viviendas para uso turístico residencial en Cala Mosca, el último kilómetro de playa virgen del municipio de Orihuela.

Señorías, estamos ante uno de los pocos espacios naturales del litoral sur valenciano que queda sin construir, un espacio natural de enorme relevancia y valor tanto social como ambiental.
Debemos manifestar nuestro rechazo a la consumación de este proyecto en este programa urbanístico y apostar porque todos los agentes implicados se sienten a buscar una solución dentro de la normativa vigente.
Queremos que el gobierno local, todos los grupos municipales, la administración autonómica, el gobierno estatal y también la mercantil promotora se sienten a hablar en una mesa.

Sabemos de las dificultades que existen para llegar a un acuerdo que satisfaga a todas las partes, pero creemos que merece la pena explorar todas las posibilidades jurídicas disponibles para evitar la destrucción definitiva de este paraje natural único y buscar soluciones alternativas sostenibles.

Señorías, el modelo urbanístico depredador, subordinado a los intereses privados de grandes empresas, que ha imperado en el País Valenciano durante décadas solo ha traído corrupción, riqueza para unos pocos y destrucción del territorio de todas.
Desde Unides Podem-Esquerra Unida creemos que hay alternativa, que podemos lograr un modelo respetuoso con el medio ambiente que ofrezca un futuro verdaderamente sostenible y sometido al interés general.

En el caso de Cala Mosca estamos ante un tramo de litoral único que ha resistido décadas de presión urbanística, un espacio de enorme relevancia ambiental y social.
Cala Mosca cuenta, incluso, con la presencia de especies de flora y fauna protegidas y en riesgo de extinción.
Además, en este tramo de costa encontramos la cañada real de la Costa, una vía pecuaria de dominio público.
Y fíjense que esta misma cala ha sido citada en el informe de Greenpeace «A toda costa» como ejemplo de la depredación urbanística y ha sido galardonada con una bandera negra por la amenaza que supone este proyecto precisamente.

Desde el punto de vista social, Cala Mosca es uno de los pocos espacios naturales disponibles para uso y disfrute sostenible y comunitario de la costa oriolana.
Porque, cuando hablamos de costa oriolana, estamos hablando de un núcleo urbano saturado de urbanizaciones, carente de zonas verdes o espacios públicos de calidad donde los vecinos y vecinas puedan disfrutar de su tiempo libre.
No es casual que a lo largo de estos años los vecinos y vecinas del municipio hayan recogido firmas, realizado manifestaciones e incluso promovido que el asunto llegará al Parlamento Europeo hasta en dos ocasiones.

Las vecinas ya han mostrado su rechazo, no tiene ningún sentido esta obsesión que está mostrando por sacar adelante el proyecto cuanto antes y como sea.
Por si las diputadas del Partido Popular no se habían dado cuenta todavía, la época del pelotazo urbanístico ya pasó.

En este sentido, no solo está en riesgo el espacio natural de uso público, sino que, además, el previsible incremento poblacional podría suponer un aumento de la presión sobre los servicios públicos de la zona, ya saturados actualmente, como es el caso del tratamiento de residuos urbanos y aguas residuales o el tráfico de vehículos, elementos sobre los que hay informes técnicos que señalan enormes deficiencias del proyecto con informes en contra.

Ni siquiera atendiendo a los criterios de turismo residencial que algunos defienden tiene sentido querer sacar adelante a toda costa una aberración como esta.
¿Qué sentido tiene consumar un plan que va a saturar más las carreteras de la costa, agravar la aberrante falta de servicios públicos en el litoral oriolano y avanzar en el colapso medioambiental de esta zona?
¿Qué valor tendría, incluso para los especuladores, un territorio cada vez más degradado?
En las movilizaciones contra el proyecto han participado sectores de la sociedad civil de todo tipo.
Se trata únicamente de proteger esta parte de nuestro litoral, una demanda que debería ser de absoluto consenso.

Señorías, desde Unides Podem-Esquerra Unida creemos que las administraciones públicas tenemos el deber de proteger el territorio y los intereses de la mayoría social y no los intereses minoritarios y peligrosos de un grupúsculo vinculado al ladrillo y al negocio inmobiliario.
Por todo ello, solicitamos el apoyo mayoritario de esta comisión para una PNL que lo único que pretende es que se estudien todas las posibilidades jurídicas disponibles para buscar posibles alternativas que satisfagan a todas las partes, con un único objetivo: Salvar este enclave natural único.

Muchas gracias.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Blanes.

Abans de donar-li la paraula al portaveu de Vox, jo voldria demanar-li als proponents i als grups que han presentat esmenes que deixen clar en la seua intervenció el tema de la modificació, per a no tindre cap problema després de la interpretació respecte a la presentació de correcció d'errades.
Si cadascun dels grups que ha presentat esmena, inclús al grup proponent…

En este moment té la paraula… (Veus) Sí, sí, sí, espera que he perdido la hoja.
Aquí.
¿Hay enmiendas?
Sí.
La primera la del grupo Socialista, señora Martín.
¿Señora Martín?

La senyora Martín Pérez:

¡Ah!
, vale.
(Veus i rialles) Pensaba que era por orden de…, vale, vale, vale.
(Rialles)

La senyora presidenta:

Gracias.
(Se sent una veu que diu: «Por orden de registro»)

La senyora Martín Pérez:

Es que llevamos tanto.

Vale.
(Veus)

Gracias, presidenta.

Señorías, en relación con la PNL presentada por el Grupo Parlamentario Podemos- Izquierda Unida hemos presentado una enmienda.
En el caso de nuestra enmienda no tiene nada que ver con corrección de errores ni nada, es una enmienda plenamente constructiva y en la línea de buscar una solución, que es a lo que apelaba la señora Blanes en su intervención.

Miren, desde el Grupo Socialista, es precisamente la defensa de los intereses de toda la ciudadanía y la preservación de la costa valenciana, para nosotros es una prioridad.
Consideramos que deben preservarse de forma definitiva los valores ambientales y paisajísticos de la zona 50 Cala Mosca de Orihuela.

La aprobación por decreto del Consell, el 4 de mayo de 2018, del Plan de acción territorial de la infraestructura verde, más conocido como Pativel, ha supuesto para la Comunidad Valenciana, en el marco de la protección y conservación activa de nuestro litoral, la puesta en valor de uno de los activos territoriales más importantes con los que cuenta la Comunidad Valenciana, cumpliendo además con ello con las obligaciones asumidas en el protocolo para la gestión integrada de zonas costeras del Mediterráneo, ratificado por el estado español en 2010.

Como todos sabemos, el instrumento de ordenación del territorio al que me refiero, aprobado por el Consell, y que se impulsó para proteger y conservar nuestro litoral, el Pativel, fue declarado nulo por el TSJ de la Comunidad Valenciana el pasado mes de febrero.
Sin embargo, y ante esta situación, no se altera y se mantiene la vigencia del Pativel, dado que la sentencia aún no es firme y en consecuencia no ha desplegado todos sus efectos.
La determinación del Consell por el fondo del Pativel es rotunda, y podemos decir que la sociedad en su conjunto es sensible con este tema, a la vista de los gravísimos impactos que el cambio climático va ejerciendo sobre nuestras costas.
Por esta razón se ha interpuesto recurso de casación y admisión a trámite, y tienen un efecto directo en relación con la firmeza de la sentencia que se está recurriendo.

Concretamente, en la PNL que nos ocupa, el Pativel delimitó la zona 50 Orihuela-Cala Mosca, en la que se ha detectado la presencia de grandes valores ambientales paisajísticos, entre otros, y muy visibles desde un eje muy potente de comunicación.
Por sus condicionantes jurídico-urbanísticos, se les aplicó a estos suelos el régimen de la disposición transitoria primera, es decir, estos suelos gozan del régimen de suelo transitorio.
Iniciadas las obras de la urbanización V2, se detectó un endemismo botánico que dio lugar a la paralización de las obras y la modificación del plan parcial, y del propio proyecto de urbanización, para modificar la ordenación pormenorizada respetando el endemismo.
En este sentido, la Dirección General de Medio Ambiente emitió declaración de impacto ambiental favorable en fecha 9 de mayo de 2018, respecto del modificado del proyecto de urbanización.
Los condicionantes de dicha declaración exigieron la modificación del plan parcial, actualmente en tramitación.
Se trata, por tanto, de una modificación de ordenación pormenorizada que resitúa espacios libres en zonas verdes para proteger y preservar el endemismo botánico, la cual está pendiente de aprobación definitiva por el Ayuntamiento de Alicante, perdón, de Orihuela.
Estaba pendiente, perdón.

Por estas razones presentamos esta enmienda de modificación para que se cumpla el Pativel, en cuanto a lo aprobado respecto a Cala Mosca.
Y es por ello que nosotros planteamos que sea el ayuntamiento el que proceda a la definitiva aprobación del plan parcial del sector 1 de Alameda del Mar, excluyendo de la misma el ámbito delimitado por la Dirección General de Medio Ambiente; que igualmente instamos también a que se modifique la LOTUP para que se incluya una disposición transitoria que se haga por ley para declarar el carácter del suelo transitorio, del sector 1 del UE2, de la Alameda del Mar, y se ejecuten las actuaciones en unos plazos de no más de un año desde la aprobación de la modificación del plan parcial y tres años desde la recepción de las obras de urbanización y dotaciones.
Transcurridos estos plazos, sin haberse cumplido las obligaciones indicadas, el suelo pasará a ser protegido y su restauración será a cargo del urbanizador.

Señorías, lo que yo les propongo con mi enmienda sencillamente es cumplir el Pativel.
El gobierno valenciano, hace ya años, se dio esta herramienta precisamente no para proteger Cala Mosca, sino para proteger todo el litoral valenciano; un litoral valenciano ciertamente más edificado y urbanizado, y un litoral valenciano que necesita protección y actuar sobre lo que tenemos y que se le den soluciones.

Y, precisamente, usted hablaba de marco jurídico, de posibilidades jurídicas, de explorar.
Por supuesto que hay que explorar, evidentemente, y mi grupo pone sobre la mesa explorar en el sentido de lo contenido en el Pativel, y ese es el sentido de nuestra enmienda que nos gustaría que aceptase como ese primer paso del que usted estaba hablando.

Gracias, señorías.

La senyora presidenta:

Gracias, señora Martín.

La segunda enmienda es del grupo Compromís.

Tiene para su defensa, señora Robles, la palabra.
Sí, se responden conjuntamente.

Cuando quiera.

La senyora Robles Galindo:

Tal i com ens ha demanat, presidenta, vaig a aclarir, en primer lloc, l'esmena que li proposem des del Grup Parlamentari de Compromís, i és que s'inste un debat de manera conjunta amb tots els agents implicats en el marc d'eixe pla Renhace que està posat en marxa i que és tan important perquè qualsevol espai d'urbanisme tinga una presa de decisió de manera col·legiada amb tots els agents i no solament en algunes parts que, fins i tot, tenen la capacitat d'arribar a amenaçar a diputats i diputades quan tenim un debat al voltant d'alguns interessos que tenen algunes empreses damunt la taula, com ha passat en aquest cas.

En eixe sentit, també, nosaltres fem una modificació, és cert, una correcció d'errades, dins del que ha explicat molt bé la presidenta abans, per a actualitzar l'esmena que es va fer per al mes de juliol en la qual s'instava l'ajuntament a prendre una decisió contrària a la qual ha pres en eixe ple.
Com eixa decisió ja està presa, ara instem a la paralització, és simplement una actualització.

Dit tot això, jo crec que és molt important també parlar de l'espai en què es desenvolupa tot això.
La gent que som d'allà, la gent que hem viscut allí hem conegut com és la zona de la que estem parlant, l'espai de major depredació del territori que coneixerem mai.
Jo estava mirant en l'Institut Cartogràfic un mapa…, si volen, bé, amb la COVID no es pot rutlar, poden veure que al 1956 la costa de Torrevella era aquesta, i la costa oriolana, que al 1993 n'hi havia quatre cases i ens banyàvem i circulàvem per aquella zona, i que la realitat que tenim al 2020 és brutal perquè sols queda este xicotet espai sense construir.

Jo crec que és important que ens adonem de la situació en la que estem vivint.
Jo no sé si és que visc en una altra realitat, però trobe que aquest estiu ens ha donat moltes lliçons sobre inundacions, que després diguem que hem de ficar dics de contenció perquè les avingudes no arrasen en el territori; jo no sé si portem dos anys vivint una pandèmia, que l'estem vivint, entre altres coses, perquè els ecosistemes s'han trencat; o jo no sé si vivim en molts completament diferents en els que volem continuar utilitzant els models que ens han dut fins a este moment, com si no haguera passat res, hem decretat una emergència climàtica, tenim una situació extrema, i queda un quilòmetre quadrat de la costa d'Oriola que està lliure de construcció i volem construir 2.
200 vivendes no sé per a quin dret de vivenda, no sé amb quin fonament, del que estàvem parlant abans en alguna PNL, sobre quin dret a la vivenda es volen construir allí 2.
200 vivendes.

En eixe sentit, jo crec que també és important que mirem com ha transcorregut tota esta història perquè, al 2003, l'ajuntament d'Oriola fa una permuta de terrenys de dotacions educatives per a donar-li a una constructora açò.
Però és que, a més, estem davant d'un ajuntament que governa en coalició PP i Ciudadanos, que no es parlen, que no tramiten els expedients de manera conjunta, que quan es fa una reclamació a l'Ajuntament d'Oriola, a la regidoria d'urbanisme, en moltes ocasions no li arriben les sol·licituds, però com és de curiós que per a això sí que es posen d'acord, per a això sí que estan d'acord.
L'Ajuntament d'Oriola no respon a sol·licituds de documentació perquè entre les seues regidories ni el Partit Popular ni Ciudadanos s'entenen, però aquí tot el món ha saltat en tromba perquè resulta que és que les responsabilitats patrimonials que anem a tindre…, sempre l'amenaça dels jutjats, i la veritat és que jo no he vist massa por en passar pels jutjats per a determinades coses, però per a això, que és protegir el nostre territori i protegir la vida de tota la gent que estem ací, perquè no és el futur, és el nostre present, per a això sí que tenim por; per vore com resolem de manera responsable qüestions de depredació del territori que són insostenibles, senyories.
És que la declaració d'impacte ambiental parla que no hi ha aigua per a dotar eixa organització, però és que no hi ha aigua perquè jo he viscut talls d'aigua, i no estic parlant d'ara, estic parlant de quan jo tenia onze anys, talls d'aigua perquè hi ha tanta població a l'estiu que és insostenible i volem clavar 2.
200 vivendes més.

Però és que, a més, hi ha un informe de la Direcció General de Carreteres que diu que és insostenible això, jo els convide que se'n vagen un 31 de juliol a eixa carretera, i ahí li claven 2.
200 vivendes més.
És que no té trellat açò que estem fent.
Jo no sé si és que visc en un altre món o és que la realitat va arrasant… Jo crec que cal ser responsables i utilitzar les eines de les que ens hem dotat per a ordenar el territori i mirar quines oportunitats ens dona.
És cert, es declara com a transitori.
Per cert, algun regidor del PP amb filtracions i tot, eh?
, pel mig, perquè tenen per escrit el que està escrit en documents que no són públics.

Jo no sé si las artes… És el mateix, continuem construint com construíem i continuen accedint a informació d'una manera un tanto irregular.
La veritat és que a mi em deixa ben clar com volem funcionar.
I, en eixa línia, Compromís tenim molt clar que el que van votar al 2017 és una cosa que volem continuar recolzant, perquè este debat ja va passar en esta comissió i vam acordar mantindre la consideració del Pativel com a sòl transitori per a avançar cap a eixa desclassificació de sòl, donar compliment a les peticions de la Comissió Europea per on ja ha passat esta sol·licitud, i una sèrie de coses que no s'estan complint.

I, ara, volem vore quines són les reaccions davant la seua sol·licitud, que si vosté té a bé acceptar la nostra esmena, nosaltres ho acceptarem.

Gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Blanes.

Ara, per a l'acceptació o no d'esmenes, té la paraula el grup proponent.

Senyora Blanes.

La senyora Blanes León:

Moltes gràcies, presidenta.

Quant a l'esmena que presenta Compromís, nosaltres no tenim cap problema en acceptar-la, són qüestions de matisacions més o menys tècniques, sobretot esta última que coincidix evidentment amb la que nosaltres proposem perquè entenem que és una actualització de la situació, donat el temps que ha passat entre estes dos sessions d'una mateixa comissió, i, també, com la senyora Martínez demanava, doncs, introduïx el factor del Pativel perquè es tinga en compte a l'hora de de la tramitació.

Per tant, entenem que dins de la seua mateixa proposta també podria entrar el que el Partit Socialista demana, a no ser que… Señora Martínez, yo entiendo que, Martín, perdón, que la enmienda presentada lo que supone es asumir realmente las actuales condiciones en las que se ha desarrollado el proyecto urbanístico sin poner en cuestión los defectos procedimentales que existen y, sobre todo, el impacto ambiental y social que está unidad de ejecución tiene para el municipio.
En esencia, la enmienda apunta a una consolidación de un proyecto urbanístico plagado de dudas y que supone legitimar un modelo urbanístico opuesto a los principios medioambientales que están en el espíritu precisamente del Botànic II.
De hecho, la enmienda, en los términos en que está planteada, parece que lo que quiere es acelerar la aprobación del plan antes que buscar alternativas al mismo, que es el objetivo principal de esta PNL; de hecho, he de decirle que el señor Garmendia precisamente animó a la aprobación de esta misma enmienda.
Por tanto, eso algo nos tiene que hacer alertar.

Parece que no se entiende la importancia de que haya informes contrarios al proyecto, como el emitido por la Dirección General de Carreteras, que cuestiona la viabilidad del proyecto en lo relativo al estudio a niveles de calidad acústica legalmente establecidos, y también sobre el tráfico que lo infravalora el promotor.
Y no podría entenderse que, finalmente, esta propuesta que debatimos hoy no saliera adelante, porque uno de los objetivos del Botànic II es un modelo territorial sostenible, tal como dice en el propio acuerdo, «que no siga depredador del medi ni especule amb el sòl».

Por tanto, cuestión que, sin duda, estamos viendo que es en este caso y que ha hecho que todos los grupos políticos presenten en el Ayuntamiento de Orihuela…, que son capaces de llegar a este acuerdo, a excepción del Partido Popular y Ciudadanos, y aquí debería de ser igual y no diferente.
Lo digo porque su propio grupo allí lo está apoyando, en esta línea.

Y, además, pensamos que es necesario denunciar que la actividad política desarrollada en la cámara se ha visto claramente puesta en entredicho por las presiones a las que se han sometido a las diputadas de esta comisión.
Recuerdo que nos llegó una carta en la que la promotora nos amenazaba con una cascada de indemnizaciones y que nos adelantaba que depuraría -y cito textualmente- «las responsabilidades de los titulares de los órganos de administración y funcionarios que hubieran participado en este tan ilícito proceder».

Por tanto, puede que estas presiones funcionen en otras épocas y para otros grupos, pero, desde luego, tanto para mi partido, Esquerra Unida, como mi grupo parlamentario, Unides Podem-Esquerra Unida, no nos van a marcar el camino a seguir los especuladores y esperamos que al resto de grupos tampoco.

Gracias.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Blanes.

¿Contestamos ahora?

Señora Martín, cuando quiera.

La senyora Martín Pérez:

Gracias, presidenta.

Mire, señora Blanes, efectivamente, solamente comentarle lo que le he dicho, el motivo de la enmienda es clara, es lo que está escrito en el papel, no lo que se supone o presupone.
Por supuesto el Grupo Socialista, tanto aquí como allí, estamos por la defensa del litoral, por la defensa de los espacios verdes, por la defensa de nuestra naturaleza, evidentemente, como bien ha dicho la señora Robles, más que nunca antes y ahora más que nunca estamos viendo los efectos, precisamente, de no respetar las propias normas de la naturaleza.

Pero es que también le digo que todo esto hay que hacerlo dentro de un marco jurídico.
Y lo que el Partido Socialista propone, precisamente, es ese marco jurídico, hacerlo desde ese marco jurídico.
En ningún caso nos estamos oponiendo a que no se respete el medio ambiente ni en ningún caso estamos yendo en contra del sentir general.
Lo que le estamos diciendo es, entre las herramientas que usted quiere encontrar, tenemos una que nos puede servir y de ahí partir lo que es el diálogo, la negociación, la reunión, como ustedes quieran llamarlo, pero, desde luego, eso como punto de partida.

Si ustedes quieren hacer interpretaciones más allá del texto literal, en su libertad está.
Pero, desde luego, ya le digo, la propuesta de este grupo es esa, es que se haga dentro del marco de lo establecido en el Pativel y con total respeto a la normativa jurídica y a todas las modificaciones posteriores que se han ido notificando, tanto por la dirección general como por el resto de organismos, que se ha instado a que se modifique y que se cumplan.

Dicho lo cual, ya le digo, nosotros, de no aceptarnos la enmienda, como usted ha dicho, evidentemente nos abstendremos, porque el fondo de la cuestión sí que lo compartimos, lo que no compartimos es la forma en la que ustedes no quieren o no quieren aceptar la manera en la que nosotros entendemos que se puede utilizar como inicio.
Simplemente era eso, era una aportación positiva y, ya le digo, para dotarnos de una herramienta jurídica que ya tenemos y podemos usarla.

Gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señora Martín.

Creo que toca que…, está claro que la enmienda de Compromís el grupo proponente la acepta.
Hay que aclarar, pero un minuto para aclarar.
(Veus) Sí, pero con las matizaciones de…

La senyora Blanes León:

Ya, pero es una réplica a su…

Tengo tiempo de intervención, que no entenc per què és un minut, però ho faré el més breu possible.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Perquè ja ha utilitzat… Li vaig a ficar tres minuts, però ja ha utilitzat la rèplica per a acceptar o no les esmenes conjuntes, perquè les hem fetes conjuntes.
Però li done tres minuts i torna…

La senyora Blanes León:

Presidenta, no vaig a discutir-li el temps, però és cert que jo propose, hi ha unes esmenes, dic si s'accepten o no, hi ha torn de rèplica i…

La senyora presidenta:

I ara vosté…

La senyora Blanes León:

…jo tinc rèplica al posicionament del grup de l'esmena.
Per tant, són tres minuts.

Bé, vull dir que molt generosa per la seua part, a banda que està així establert.

Moltes gràcies, presidenta.
Ho faré el més breu possible.

Simplement, com s'apuntava que no es deuen fer interpretacions a la proposta, jo vaig a ser molt literal.

La enmienda de modificación diu en el seu punt 1: «las Cortes Valencianes instan al Ayuntamiento de Orihuela a que proceda urgentemente a acordar la aprobación definitiva de la modificación del plan parcial del sector D-1, Alameda del Mar, del plan general de Orihuela, en cuanto a la ordenación pormenorizada de la UE-2, excluyendo de la misma el ámbito delimitado, la dirección general de medio natural, en la declaración de impacto ambiental favorable en fecha de 9 de mayo de 2018, respecto del modificado del proyecto de urbanización y de acuerdo con los condicionantes de dicha declaración respecto a la modificación del plan parcial actualmente en tramitación».

Bé, jo crec que també que cabia inclús una actualització d'aquest mateix punt, perquè diu «en tramitación», quan ja s'ha tramitat per part de l'ajuntament.
Però, simplement, jo a què li feia referència és que el Partit Socialista, en este cas, pareix i sembla que té pressa perquè aquest pla parcial i aquesta aprovació definitiva arribarà abans possible i així ha sigut.
O siga, li han fet cas, tant la promotora amb les seues declaracions com també el mateix ajuntament i el mateix govern d'Oriola, quant a l'acceleració.
Es va proposar que fora per a juliol; finalment la publicació o la posada en coneixement dels informes negatius pareix ser que la va paralitzar, però sembla que ha sigut suficient i que ara a setembre, abans que es produïra aquest debat -i era important pareix ser que fora abans d'aquest debat- ja s'ha tirat endavant.

Per tant, jo sols li dic açò, que no entenem…, podem entendre que es deixe córrer la tramitació ordinària, però eixe «proceda urgentemente», la urgència no li vegem cap tipus de necessitat a eixa urgència, si no és per a defensar els interessos de la promotora, que és l'única que sí que demana eixa celeritat i eixa urgència, sobretot, com bé dic, quan existixen informes contraris.

Nosaltres, perquè quede ben clar, simplement reiterar: demanem que s'assenten en una mateixa taula tots els agents implicats i valoren i estudien les possibilitats jurídiques, econòmiques, de sostenibilitat per a les actuacions que vagen a fer-se en aquest espai natural que jo ahir vaig poder vore in situ i de deveres que jo crec que, més que mai, és necessari conservar eixe poqueta costa que ens queda, tal com marquen tots els organismes, el Pativel i tot allò que ens hem dotat com a instruments.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Blanes.

Ahora pasamos al debate del resto de grupos.
En primer lugar, los no adscritos, el señor Salmerón.

Cuando quiera.
(Un diputat, amb el micròfon desconnectat, diu: «Perdón, presidenta, una cuestión.
¿Puede aclarar, entonces, cuál es la PNL final, la propuesta de resolución final?
») Yo entiendo, por el debate, que es la PNL con la enmienda de Compromís y actualizada allá donde pone que no se eleve al ayuntamiento, que se paralice el trámite aprobado en julio.
¿Es correcto?
(Veus)

Vale, ahora sí, señor Salmerón, cuando quiera.

El senyor Salmerón Berga:

Sí, buenos días.

Voy a ser bastante breve.

Votaré en contra de esta iniciativa por el simple motivo de que estas Cortes y esta comisión no tienen competencia y creo que estaríamos lanzando un mensaje en contra de la autonomía local de los ayuntamientos.

La portavoz de Podemos decía que este proyecto es una aberración y lo que es una aberración jurídica, que además atenta contra la propia legislación.
Se ha hablado en numerosas ocasiones, además, de que varios diputados y varias personas han recibido amenazas.
Entiendo que la diputada de Podemos habrá puesto esto en conocimiento de la policía, porque está obligada a ello.

Y un pequeño inciso.
Entiendo que las Cortes ni pueden entrar…, ni deben ni pueden entrar a decidir sobre los planes generales de ordenación urbana, que dependen finalmente los ayuntamientos, pese a que en la tramitación (inoïble) … la Generalitat eleve ciertos informes, como ya he hecho la propia Generalitat, favorables.

La enmienda del Partido Socialista, si se hubiera aprobado, este diputado no habría votado en contra.
No se ha aceptado y, por tanto, no puedo aceptarla porque esto, además, crearía un precedente en que los diputados de esta cámara y de otras cámaras se empezaran a inmiscuir en los asuntos de los ayuntamientos, invadiendo competencias y reventando el principio de autonomía local, que se encuentra consagrado en el artículo 137 de la Constitución española, al declarar que el estado se organiza territorialmente en municipios, provincias y comunidades autónomas que se constituyan y todas estas entidades gozan de autonomía para la gestión de sus respectivos intereses.

La autonomía local debe ser entendida como la capacidad política y jurídica de autoadministración, en base al interés propio y al principio de organización entre otras cosas.
Se llenan aquí la boca los partidos de izquierda hablar de (inintel·ligible) … y pretenden con esta PNL que la propia administración autonómica o, en este caso, estas Cortes, funcionen como tribunal fiscalizador.

En esta línea, el propio artículo 3 de la carta europea de autonomía, establece que por autonomía se entiende el derecho y la capacidad efectiva de las entidades locales de ordenar y gestionar una parte importante de los asuntos públicos en el marco de la ley, bajo su propia responsabilidad y en beneficio de sus habitantes.

Por tanto, esta PNL atenta frontalmente contra el principio de organización territorial aplicado al gobierno y a la administración de los asuntos comunes.
Hay una sentencia del constitucional, la 6197, de 20 de marzo, que afirmaba que, en materia de planteamiento, el estado queda privado de la más mínima competencia efectiva sobre estos asuntos.
Y en el caso de que una comunidad autónoma, en este caso las Cortes, (inintel·ligible) … se podría pronunciar en estos mismos términos, si el propio Ayuntamiento de Orihuela acudiera al Tribunal Constitucional a pedir amparo.

Este principio, por tanto, garantiza, por un lado la (inintel·ligible) … de que las entidades locales territoriales, las cuales tienen una reserva de competencias determinadas, entre estas está la aprobación definitiva de los planes generales de ordenación urbana por el pleno de las Cortes, pese al informe que debe emitir la comunidad autónoma, al final, es el propio ayuntamiento y poco o nada tienen que decir estas Cortes.

Puedo compartir con Podemos -y creo que lo hacemos todos los diputados de esta cámara y de esta comisión- la preocupación por la buena preservación de los ecosistemas naturales costeros de nuestra comunidad, como es el de Cala Mosca, que, sin duda es un (inintel·ligible) … , que merecen atención y plena dedicación, pero, sin embargo, el desarrollo económico y humano de la comunidad no puede ser secuestrado por políticas vacías y populistas, que no aportan soluciones reales a las inquietudes que puedan tener los ciudadanos.

Así es que entiendo perfectamente que haya oriolanos preocupados por las consecuencias que pueda tener este proyecto; también los hay gatoveros, valencianos y de cualquier pueblo de esta comunidad y del resto de España.
Pero esta no es la solución.

Por tanto, pido a Unidas Podemos que retire esta iniciativa o que hable con el Ayuntamiento de Orihuela, que se preocupe también de hablar con los concejales que sí que se hablan entre ellos, por eso hay un acuerdo de gobierno actualmente en vigor.
Y, por tanto, no voy a apoyar esta iniciativa.

Gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Salmerón.

Ahora es el turno del grupo (veus) … Vols replicar a cadascú?
Vale.
Pues, señora Blanes, cuando quiera.

La senyora Blanes León:

Sí.
En este cas, bé, dir-li que competència jo crec que ací tots els grups que estem asseguts a aquesta comissió tenim competència per a fer política, perquè per a això també ens han triat.
I, per tant, ací, evidentment, el que es demana és un posicionament polític, una declaració d'intencions i, sobretot, una preocupació per salvaguardar tant el territori com l'interés general dels ciutadans d'Oriola.
I, per tant, ací ningú està envaint, entenc, cap competència de cap altra administració, quan el que s'està demanant és simplement diàleg i consens per a arribar a un acord que satisfaga, conforme diu literalment la proposta, a totes les parts implicades.
Per tant, poc més que açò.

Però sí que és cert també que clar que hi ha certes competències que són autonòmiques, estatals i que, com bé dic, han sigut obviades en l'aprovació definitiva d'eixe pla parcial.
Perquè hi ha un informe que diu que: «dado que estos estudios no han sido informados, por parte de la Dirección General de Medio Ambiente y de Evaluación Ambiental, en relación a su actuación al condicionado de la misma DIA, tal como establece el apartado quinto de la misma, no puede evaluarse su adecuación a la DIA».
Açò és un informe de l'Ajuntament d'Oriola.

També hi ha un informe de carreteres que ens diu que… Bé, hi ha un altre municipal que diu: «No obstante, se observa que el documento no se ajusta a las directrices proporcionadas por el Ministerio de Fomento para la elaboración de informes de sostenibilidad económica, directrices publicadas en la Guía metodológica para la redacción de informes de sostenibilidad económica».

I un altre informe desfavorable en allò referent a l'afectació de la xarxa de carreteres que modifica el pla parcial en el qual diu que no es tenen en compte el trànsit ni la contaminació acústica que produiria.

Per tant, les competències, encara que l'aprovació definitiva siga municipal, entenem que són compartides per part de les administracions.

I, després dir-li que, si el senyor Salmerón no ha rebut eixa carta amistosa que ens fa arribar el gabinet d'advocats que representa a l'empresa constructora, li'l podré fer arribar, perquè potser no sàpia que tenim trànsfugues a aquest parlament i no li l'haja fet arribar personalment.
Però crec que l'hem rebuda tots i totes els membres d'aquesta comissió.
I, per tant, sí que hi havia unes amenaces, advertències o conforme vosté vullga anomenar-les, amb la possibilitat de possibles indemnitzacions que ens podrien reclamar a nivell patrimonial a tots i cada un dels diputats i diputades que formen part d'aquesta comissió.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Blanes.

Cuando quiera.

El senyor Salmerón Berga:

Bueno, en primer lugar, orgullosísimo de sentirme tránsfuga, si es no sentarme con gente como usted, como usted, sí, que para mí, la verdad, que pasará a la historia como la peor diputada de esta cámara.
Y se lo dije ya en un debate en las Cortes y se lo vuelvo a decir ahora.

La senyora presidenta:

Señor Salmerón, un momento.

El senyor Salmerón Berga:

Entonces…

La senyora presidenta:

Señor Salmerón, no voy a consentir insultos.

El senyor Salmerón Berga:

No, no he insultado.

La senyora presidenta:

Sí, sobre todo por el tono de la voz, por favor, (veus) descalificaciones, etcétera.

Puede usted, yo creo, tiene la capacidad suficiente para defender sus posturas, incluso sus opiniones personales, sin tener que descalificar a compañeros de esta cámara.

Continúe.

El senyor Salmerón Berga:

Bueno, pues, insisto en que los hechos hacen que cada uno, con el tiempo, pues los conozcan por lo que son y por lo que hacen.

E insisto, lo que piden los ciudadanos, al final, es que ustedes paren con esta intoxicación del debate público promovido contra el gobierno de Orihuela por sacar rédito electoral y que, al final, lo único que pretende es culminar este plan urbanístico, que se ha consolidado a lo largo de los años, incluyendo informes favorables de todos los sectores implicados y cumpliendo toda la normativa urbanística, autonómica y estatal, que garantiza la protección, la fauna y la flora.

Ustedes tienen acceso a toda la información, insisto, si no vayan y la pidan al Ayuntamiento de Orihuela que estarán encantadísimos de facilitársela.
Y, si usted ha tenido conocimiento, además, de alguna irregularidad, póngalo en conocimiento de las administraciones oportunas.
Incluso, si usted conoce algún delito de amenazas -yo también he recibido la carta-, váyase usted a la policía y denúncielo.
Yo tengo la carta y no la entiendo como una amenaza.

Y, por tanto, insisto, votaré en contra de esta iniciativa y de casi todas las que ustedes presenten porque, sinceramente, creo que no son buenas para los valencianos y las valencianas y, en este caso, tampoco son buenas para los vecinos de Orihuela.

Muchísimas gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Salmerón.

Ahora es el turno del grupo Vox.

Señor Pascual, cuando quiera.

El senyor Pascual Pérez:

Muchas gracias, señora presidenta.

A ver, la verdad es que esta proposición no de ley que presenta el grupo de Unidas Podemos es un absoluto y manifiesto despropósito.

Yo la verdad es que he estado esperando durante estas últimas semanas, últimos días, incluso anoche, pues ver…, ya hasta el último momento, ver en mi bandeja de entrada una solicitud de retirada de este punto por parte de su grupo parlamentario.
Pero ya veo que no están por la labor.

Entonces, previamente a entrar a valorar el contenido de esta iniciativa, tengo que decir que es la constatación de que Podemos tiene un problema con la democracia, Podemos está enfrentado con toda forma de legalidad.
Es la constatación de que ustedes no creen para nada en el estado de derecho.
Ustedes, señores de Podemos, son un peligro para la democracia y para las libertades.
Y ustedes están en el poder de la Comunidad Valenciana y en el poder del Gobierno de España gracias al Partido Socialista, porque, claro, al final están ahí también con el apoyo de nacionalistas, bilduetarras y golpistas varios, y al Partido Socialista, pues, bueno, le da igual.

Y entonces, ya entrando en la valoración de esta PNL, es una iniciativa que atenta directamente contra los principios de legalidad, de seguridad jurídica, de confianza legítima y de buena fe que deben regir el proceder de las administraciones públicas.
Y todo ello sin contar las gravísimas consecuencias económicas y legales que generaría en contra de la administración pública por el simple hecho de que a ustedes se les ha antojado, pues, saltarse el marco legal.
En definitiva, puro populismo barato.

Y digo que esto es una auténtica aberración porque lo que ustedes proponen es que el poder legislativo inste a un órgano jerárquico inferior a que no aplique la legislación que este órgano ha aprobado.
Y todo, para ustedes…, pues, y todo esto porque a ustedes, al fin y al cabo, lo que hay encima de la mesa es una pataleta a la que nos tienen desgraciadamente acostumbrados y por lo que, no cabe ninguna duda, los ciudadanos están tomando buena nota.
Pues, al final, Podemos lo que pretende es obtener por la vía del hecho lo que la justicia le ha desestimado hace un año.
Y, además, porque hay que decir que están poniendo en entredicho a los propios funcionarios de la conselleria de política territorial y medio ambiente de la Generalitat.
No me cabe ninguna duda de que estarían ustedes más cómodos en un régimen totalitario.

Por eso, desde mi grupo parlamentario, queremos pedir primero al Grupo de Unidas Podemos y por extensión también a los demás grupos parlamentarios que sustentan al Botánico, al menos el PSOE ha presentado unas enmiendas más acordes con la legalidad, que cumplan la ley.
Y si hay algo de legislación vigente que creen que es pertinente cambiar, pues, para eso están los procedimientos legales para hacerlo.
Al fin y al cabo, dejen ustedes de ser enemigos de la libertad y enemigos del estado de derecho que tanto bien nos ha traído a todos.

Muchas gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Pascual.

Vol rèplica?
Val.
Senyora Blanes, quan vullga.

La senyora Blanes León:

Moltes gràcies, presidenta.

Bé, jo crec que haurà de repassar-se després la seua intervenció, tots aquells dels qualificatius o paraules que entenc que són prou fortes: despropòsit, atemptat contra los principios de legalidad, peligro para las democracias, etcètera, etcètera, aberració, etcètera, etcètera, haurà de comunicar-li al seu grup municipal de Vox Orihuela, que, bé, tots aquests qualificatius que ens ha fet a nosaltres, li'ls tindrà que traslladar

Li ho dic perquè aquesta proposta de proposició no de llei és pràcticament igual que una moció que va ser presentada a l'Ajuntament d'Oriola per Cambiemos Orihuela i Claro, dos grups municipals d'allí, en què Vox, el seu grup, va votar a favor i que, inclús, en l'última votació d'aquest assumpte, que va ser el que estem parlant fins ara, eixa modificació del pla parcial, Vox no va votar a favor sinó que es va abstenir.

Per tant, jo, simplement, nosaltres podem atemptar contra els principis de legalitat i podem posar en perill les democràcies i etcètera, etcètera.
Però vosté el que hauria és de tindre un poc més de diàleg, almenys amb les seues agrupacions locals.

Però, dit açò, dir-li que…, i també ha fet menció sobre que la justícia ha desestimat…, entenc -i vaig a donar-li resposta abans de que faça la seua rèplica perquè no tindré després ocasió- que fa referència al procés que es va obrir contra eixa permuta que demanava Cambiemos Orihuela, que va demanar que es tornara a fer una avaluació d'un estudi de com havia sigut el procés de permuta.
I no és que es va desestimar, simplement es va considerar que estava prescrit i no va entrar al fons d'aquesta qüestió per a poder ser avaluada.

I ho dic perquè, precisament, aquesta qüestió es va dur als tribunals perquè fiscalia ja havia vist indicis d'il·legalitat en aquesta permuta que també els companys de Compromís han fet referència d'ella.
Una permuta que, evidentment, bé, demostra quin és el model especulatiu: un sòl dotacional que va ser reconvertit i permutat per a urbanitzar i ocupar eixe territori que, com bé ja hem defensat, dels seus valors ambientals i ecològics.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Blanes.

Para la réplica, señor Pascual, cuando quiera.

El senyor Pascual Pérez:

Señora Blanes, todos los adjetivos que he utilizado para definir esta PNL se ajustan a la realidad de la PNL.

Vamos a ver, cuando digo que es un despropósito y es una aberración es porque lo son así.
Ustedes, el Grupo de Unidas Podemos, traen a las Cortes Valencianas una proposición de ley para que contradiga y vaya en contra de lo que legalmente el Ayuntamiento de Orihuela y sus vecinos, a través de sus regidores, pues, han tomado a bien.
Y es acorde a la legalidad y no hay mucho más que decir.
Ustedes lo han presentado en el ayuntamiento, se les ha echado para atrás; han ido los juzgados, no se lo han admitido; pues, al final esto…, y se van a una instancia superior donde no toca.

Entonces, simplemente, esto, lo que le digo, es una aberración porque no debería estar aquí, no deberíamos estar debatiendo esto, porque no es competencia de esta comisión ni de las Cortes Valencianas tocar sobre esta cuestión municipal.
Y, por lo tanto, ¿qué quiere que diga?
Poco más.
Su iniciativa se define en esos términos y a esos términos me he referido.

Muchas gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Pascual.

Ahora es el turno del grupo Ciudadanos.
Señora Peris, cuando quiera.

La senyora Peris Navarro:

Gracias, presidenta.

Mire, señora Blanes, si usted hubiera aceptado íntegramente la enmienda que le proponía el Partido Socialista tenga por supuesto que Ciudadanos se lo hubiéramos aceptado.

El 12 de julio, el PSPV decía que se instara y se procediera a aprobar de manera urgente.
Y, bueno, pues, el Ayuntamiento de Orihuela el día 2 de septiembre lo ha votado, pero ahí solo se levantaron las manos del PP y Ciudadanos, ya darán algunos sus explicaciones.

Pero yo creo que no deben ustedes tergiversar la realidad.
Ustedes en esta PNL lo que están pidiendo no es diálogo, ni consenso, ni estudiar, están diciendo paralizar.
Y paralizar es pretender, tanto Compromís como Podemos, pedir a un ayuntamiento que prevarique, artículo 404 del Código penal, que, yo, me gustaría que ustedes de verdad se lo leyeran.
Porque yo creo que a veces a muchos de ustedes no les gusta el Código Penal o lo quieren cambiar cuando les interesa, pero estaríamos pidiéndole esto a los concejales y alcalde de Orihuela.
Mire, como usted comprenderá, no lo vamos a votar a favor.

Pero es que, aparte, lo que les estamos diciendo única y exclusivamente es que se atengan al marco jurídico-legal.
Es que ustedes son el gobierno del Botànic, es que ustedes aprobaron el Pativel; con lo cual, nadie puede ir contra sus propios actos, una premisa aplicable en el mundo jurídico.

Competencia municipal, todos lo están reconociendo.
Si fuera otro tema, ustedes lo estarían tildando de injerencia en el ámbito de decisión del municipalismo.
Pero, miren, ustedes dicen: paralizar.
¿De verdad?
Si es que ya pidieron esa paralización al TSJ, perdón, al Juzgado de lo Contencioso-Administrativo Número 1 y les dijo que no.
De verdad, aquí hay que venir con todos los datos.

Pero, mire, yo creo que esto se resume, lo explicaba muy bien el compañero concejal de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Orihuela, que había cuatro puntos fundamentales.
Esto no es un expediente nuevo, es que esto viene de los años noventa.
Ojalá se hubiera pensado antes, ojalá se hubiera preservado ese espacio natural, pero ahora tenemos lo que tenemos.
Y, por cierto, en ese ayuntamiento han pasado todos los colores políticos, todos han tenido algún tipo de responsabilidad, y, si no, en el Consell, en el Botànic, donde ustedes llevan más de seis años ya gobernando y antes en la oposición.
No sé si también la señora Oltra se hizo alguna camiseta de Cala Mosca.

Pero, además, es que, cuando los concejales del PP y Ciudadanos levantaron la mano, estaban asegurando la protección de especies y restos arqueológicos, estaban garantizando la ejecución de infraestructuras y el ayuntamiento, con ello, quedaba eximido de responsabilidad patrimonial.
No me digan a mí que hoy tenga yo, aquí, que aprobar la paralización de algo que con sentido común y dentro del marco legal tienen que hacer.
¿Que esto nos hubiera gustado que se resolviera de otra manera?
Ya.
Pero, ya le digo, año 1990.
Con lo cual, yo creo que ahora es momento de asumir las responsabilidades.
Y, efectivamente, es una patata caliente, pero se ha de hacer siempre dentro del marco legal.

La senyora presidenta:

Gracias, señora Peris.

Ahora es el turno del grupo Popular.
¡Ah!
, no, perdón.
Sí, de la réplica, perdón.

Señora Blanes, cuando quiera.

La senyora Blanes León:

Sí.
Moltes gràcies, presidenta.

Sí, és cert, ja entenem que Ciudadanos haguera aprovat aquesta PNL d'haver sigut acceptada l'esmena del Partit Socialista, perquè, de fet, en el propi ple municipal així es va fer, bé, estes contradiccions que de vegades són difícils de gestionar en què el Partit Socialista d'Oriola defensava una cosa que sabia que a nivell autonòmic no estava exactament en la mateixa línia.

Però bé, independentment d'això, vosté parla de prevaricació.
Jo, el que no entenc és quina obligació té un ajuntament d'aprovar un projecte que té informes negatius.
O siga, cap ajuntament està obligat a fer una tramitació mentre els informes no siguen favorables i a dia de hui existixen, com ja li he dit, informes negatius d'enginyeria, d'arquitectura, de l'Ajuntament d'Oriola i també del ministeri, de la Direcció General de Carreteres.
Per tant, no hi ha cap necessitat d'accelerar, que és el que vostés han volgut fer i en la pròpia esmena així ho marcava també quan diu que estaria d'acord amb ella, d'accelerar eixe procés.

Vosté parla de que s'ha perdut…, de que ojalá no hubiese sido así, de que nos hubiese gustado que fuese de otra manera.
Doncs, com bé li dic, ara, en estos moments, tenen en la seua mà el que es faça d'una altra manera i que no es pegue un pas endavant mentre existisca qualsevol dubte legal d'aquest projecte.

I després també parlava vosté de que quan no se'ns ha donat la raó a nivell judicial és quan es porta o s'eleva al seu debat ací.
Dir-li que el que és el contenciós que es va posar en el seu moment, com ja li he dit, va ser en la qüestió de la permuta dels terrenys i no en la qüestió en què ara, a dia de hui, estem portant endavant.
I l'únic que es demanava és que es revisara aquella permuta i això, no per entrar en el fons de la qüestió, perquè sí que venia avalat per fiscalia, sinó, precisament, per trobar-se ja prescrit, l'assumpte no va poder dur-se endavant.

Però, a dia de hui, dir-li que tota la qüestió dels informes negatius estan posats en coneixement en fiscalia i, evidentment, ahí és on vorem com acaba l'assumpte i fins on, bé, eixa prevaricació o eixa precipitació, és més correcta la denominació, del que s'està portant endavant en aquest projecte i, bé, en aquesta urbanització.

Gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Blanes.

Per a la contestació, senyora Peris, quan vullga.

La senyora Peris Navarro:

Mire, a mí, señora Blanes, me parecen un poco atrevidas sus palabras.
Porque, ¿les suena el nombre de Vicente Joaquín García Nebot?
Se lo recuerdo, director general de Urbanismo.
Pues, mire, este señor -simplemente le digo que lea un poquito, yo soy oposición, usted que es gobierno del Consell, que tiene acceso directo- dice: No puede considerarse vinculante para el Ayuntamiento de Orihuela el informe de carreteras que usted está diciendo.

Con lo cual, cuando venga aquí, con mayor…, pues, más exhaustividad, ¿quiere que lo digamos así?
Porque al final lo que se está haciendo es intoxicar.
Y ¿sabe qué ocurre con todo esto, señora Blanes?
Que las amenazas que usted alegaba, ayer mi concejal se tuvo que ir al juzgado de guardia porque sí que ha recibido amenazas y le digo, de tilde de amenazas de injurias y calumnias.
Y eso sí que se va a llevar a la fiscalía y ya está puesta la pertinente denuncia.

Porque lo que usted habla de amenazas, de que hemos recibido, no, perdone, recibimos un correo electrónico, todos, de un despacho de abogados dando su visión del asunto y donde aparecen muchos datos silenciados por esta PNL e incluso contradictorios.
Ustedes, que tanta participación pública, hasta tienen una conselleria de ello, cuando la sociedad civil se implica y nos trae aquí más información de un tema, ¿le molesta?
¿Lo tilda de amenaza?
Mire, las únicas amenazas, es poner en duda la credibilidad del concejal de urbanismo de Orihuela, José Aix, que desde aquí muestro todo mi apoyo.
Por cierto, un gobierno muy estable.
Ya quisiera el Botànic tener la estabilidad que tiene el gobierno del PP y Ciudadanos en el gobierno de Orihuela, porque solo falta ver los titulares de esta mañana del Botànic, Podem y justamente de su partido.

Con lo cual, mire, no es un expediente nuevo, también le digo que si usted tiene alguna duda jurídica no es esta comisión, son los tribunales, y que la única manera de haberse sentado a buscar soluciones es siempre en el marco jurídico, se lo recuerdo.

No hay más palabras, presidenta.

La senyora presidenta:

Gracias.

Toca el turno de intervención al grupo Popular.

Señor Castelló, cuando quiera.

El senyor Castelló Sáez:

Gracias, presidenta.

Con todos los respetos se lo digo, señora Blanes, a mí lo que usted opine sobre una cuestión que tiene que ver con la ordenación pormenorizada urbanística de un municipio me da ¡exactamente igual!
A mí que usted piense que eso es una aberración me da ¡exactamente igual!
, me es absolutamente indiferente porque es una mera opinión sobre la que usted no es en absoluto competente.
Me da igual que opine de esto que de rayos gamma, que de física cuántica, que de las poblaciones del salmón Atlántico en la cornisa cantábrica, ¡me da igual!
, su opinión sobre las cosas me da lo mismo porque usted no tiene ningún tipo de competencia, está fuera de su ámbito, le es ajeno.

Por lo tanto, habida cuenta que ya ha habido compañeros que han hecho alusión a la Constitución y al principio de autonomía local, yo le hago también una alusión a la Ley de ordenación del territorio que establece que la ordenación pormenorizada es competencia municipal.
Y de municipalista a quien no lo es, le digo: deje en paz a los ayuntamientos.
Aquí no hay administraciones superiores e inferiores, hay competencias distintas, y nosotros no somos quién para dar lecciones a nadie desde aquí de si tiene que aprobar tal, o tiene que aprobar cuál, o si debe suspender un acto concurran o no las causas que dice la ley contenciosa, ni le tenemos que hacer ningún tipo de sugerencia porque no es nuestra competencia, señoría.

La Ley de procedimiento administrativo común, en el artículo 98.
1, dice «que los actos administrativos son ejecutivos desde el mismo momento que se dictan.
» ¿Qué quiere usted, que prevariquen?
¿Que lo suspendan, un acto administrativo por una causa que no está prevista en la ley?
¿Eso es lo que está recomendando usted a la administración local?
De verdad, dejen en paz a los ayuntamientos.
¿Quiénes somos nosotros?
¿Quiénes somos nosotros para hacer semejantes peticiones ¡ridículas!
?
Como ridículas son las amenazas que sintió usted (rient) por una persona que por su propio cargo es inviolable, que goza de inmunidad, que no va a dictar ningún acto administrativo, porque le recuerdo que no dictamos actos administrativos, se ha sentido presionada… Yo no me he sentido presionado, casi agradecí la información, que nos llegara, porque lo que me diga un personaje sobre mi responsabilidad se supone que lo debo de saber yo.

A mí lo que me sabe mal de todo esto, ¿sabe qué es, señoría?
Que engañen a la gente ¡flagrantemente!
, ¡con toda la cara!
Y se lo digo así de claro porque usted forma parte del Consell, ¿no?
¿A usted de verdad le parece que el ayuntamiento ha faltado gravemente a sus responsabilidades?
¿A usted de verdad le parece que esto es una situación tan excepcional?
Pues, mire, se lo diré: si piensa que esta situación ha faltado gravemente a sus responsabilidades -como decía-, usted tiene la Ley de ordenación del territorio, y el artículo 44.
3.
f, permite que la conselleria se subrogue en competencias municipales.
¡Ejérzalo!
¿Por qué no lo ejerce?
Si usted está apoyando ese gobierno.
¡Ejérzalo!
, señoría.
Pero es que, además, el artículo 44.
7 de la LOT permite que el Consell suspenda la vigencia de planes de urbanismo.
¡Hágalo!
, señoría.

Usted no viene aquí a hacer política, como ha dicho «no, es que aquí podemos hablar porque…» ¡No!
, usted forma parte del gobierno, suspenda el plan, hágalo desde el Consell del que forma parte y usted apoya.
¡A que no!
, señora Blanes.
Ve cómo están engañando a la gente.
¿Se da cuenta?
Pura demagogia.

Gracias, presidenta.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Castelló.

Para réplica, señora Blanes.

Cuando quiera.

La senyora Blanes León:

Moltes gràcies.

Bé, jo crec que sí que és molt greu el fet que se'ns remeta als membres de la comissió i als grups parlamentaris eixa carta.
Això no significa que per a mi supose cap tipus de depressió, en el sentit que vaja a retirar o que em senta d'alguna manera amenaçada en les meues competències i, per tant, coartada; però sí que és molt greu, i això sí que considere que és una total ingerència per part d'una empresa privada, que ens faça arribar aquest tipus d'escrit amb amenaces clares i vetlades.

I quan es diu que s'agraïx precisament que nosaltres hem mentit o hem ocultat informació, una informació que nosaltres tenim, la que és pública, però sembla ser que l'empresa té més informació de la que no es pública inclús.
Per tant, no és que nosaltres ocultem, és que pregunten-li a l'empresa o vegen vostés qui ha sigut el que li ha facilitat certa informació, a la que fan menció d'articles específics, de documents que no són públics i que, teòricament, no hauria d'haver tingut accés com a part implicada que és la l'empresa ni els seus representants legals.

Després, dir que, bé, quan carreteres fa un informe desfavorable, perquè fa un informe desfavorable que diu que no es complix amb la via, precisament, amb eixa nova via que es va fer perquè la Comissió Europea així ho va indicar, quan eixa nova via no complix amb els assumptes de carreteres i des de la direcció general es diu que, bé, que no ha lugar a eixa aplicació, li dic i li recorde que carreteres ha reiterat que d'això res i que el seu informe és vinculant i que pot causar la nul·litat de l'expedient.

Per tant, deixarem passar el temps perquè és evident que la responsabilitat política que alguns partits i alguns grups entenem com a la nostra obligació i, sobretot, perquè estem ja molt, molt cansades d'haver d'acceptar eixa política de fets consumats, nosaltres sí que ens creiem en l'obligació d'elevar a totes les instàncies que siga necessari eixa protecció del territori i, sobretot, perquè no tiren endavant polítiques que després -com ja sabem- ens hem de penedir.

Després, quan deia el senyor del Partit Popular, quan deia el senyor Castelló, «però ¿se creen que es una situación excepcional?
».
No, per desgràcia, no, malauradament no és una situació excepcional, és massa comú que es tiren endavant projectes i que, després, els anys, encara que els lleven la raó -com bé dic- ja són fets consumats i malauradament no tenen tornada enrere, com hem pogut vore a tot el nostre litoral.

Per tant, nosaltres continuarem este treball però, sobretot, també, confiem, perquè així està en tràmit, la fiscalia done una solució i puga investigar-ho tal com està fent-se en aquest moment.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Blanes.

Per a la rèplica, senyor Castelló.

Quan vullga.

El senyor Castelló Sáez:

Gracias, presidenta.

Fíjense, hablando de injerencias, ¡nosotros!
, bueno, ustedes, que quieren decirle a un alcalde y a un pleno con todos sus concejales, y a todo un municipio que ha elegido a esas personas para que los representen, qué es lo que tiene que hacer en cuestiones que son de su competencia y hay una parte interesada que nos manda un documento y usted lo califica de «injerencia.
» ¿Sabe qué pasa?
Que igual, si hubieran aprobado el desarrollo de la ley de lobbies, que tienen tres años muerta de risa, tal y como yo les anuncié en la tramitación de esa ley que ha sucedido ¡exactamente y literalmente!
, no tendríamos estos problemas.
Pero, ustedes, ahí siguen, aprobando leyes estúpidas que no llevan a ningún sitio y que son inejecutables.

(Rient-se) Dice usted: «pregúntele a la empresa por qué» Pero ¿por qué voy a preguntarle yo a la empresa qué?
¡Oiga!
Pero ¡a mí qué me cuenta!
Pero ¿por qué me tengo que meter yo en un asunto que es competencia exclusiva de un ayuntamiento.
¡Y otra vez vuelve a sacar el informe no vinculante de las carreteras!
Pero ¡si se lo ha dicho hasta su imputado director general!
¿O es que porque está imputado, usted no le da la credibilidad suficiente?
En principio, habrá que dársela, creamos en la presunción de inocencia, solo tienen nueva más así.

Claro, me dice también que lo van a elevar a la instancia que sea necesaria para que se produzca la protección del territorio.
¡Yo se lo he dicho!
¡Mírese la LOT!
¡Mírese la LOT!
La conselleria, ¿sabe?
, vaya usted a la consellera, a Mireia Mollà, y le dice: Mireia, mi partido te exige que paralices este plan, que te subrogues en las competencias municipales porque la LOT, que yo aprobé, que vosotros aprobasteis, lo dice, que te puedes subrogar.
¡Hacedlo!
¿Qué le parece, señora Robles?
Buena idea, ¿no?
A mí me parece una buena idea.
Si lo que quieren es paralizarlo, subróguense en las competencias, o va usted y le dice a Pilar Lima, que no tiene problemas en montarle pollos al presidente de la Generalitat, que le diga al presidente que al próximo pleno, a la vez que debuta el nuevo conseller que ha impuesto, se suspenda la vigencia de los planes de urbanismo de ese municipio.
¡Oiga!
, ¿eso es legal?
Sí, sí está justificado.
Si la justificación existe, se puede hacer.

¿Lo van a hacer, señora Blanes?
¡A que no!
A que usted, como dice bien aquí, «a hacer política», aunque sea faltándole el respeto a todos los oriolanos, aunque sea faltándole el respeto a todos los ayuntamientos de la Comunidad Valenciana, pues nosotros a eso ya le digo que no vamos a jugar.
Nosotros respetamos la autonomía municipal y nos da igual si la empresa manda o no manda informes; que aquí haya un grupo que ha hecho no sé qué y en otro sitio haya hecho no sé cuántos; si hay que tratar las cosas en una mesa de negociación o en la mesa del plan Renhace, cuando resulta que en los ayuntamientos hay una cosa que se llama «comisión informativa de urbanismo.
» ¡Es así de sencillo!
¡Es que esto funciona así!
No hay que volverse más loco.
Nos da igual que no saquen fotos de hace treinta u ochenta años de la costa de Orihuela, ni de cualquier foto de hace treinta, ochenta años, de toda la costa española.
¡Mírenla!
, y se darán cuenta, señorías, como eso ha pasado en toda la costa española, y en la francesa, y en la británica, y en la alemana, y en la danesa, en los últimos treinta y ochenta años.
Eso es así, señorías, mírenlo ustedes y se darán cuenta de que sí.

Por lo tanto, solo reitero una cosa: respeto a la autonomía municipal, a todos los ayuntamientos de la Comunidad Valenciana, a todos los alcaldes, a todos los concejales,…

La senyora presidenta:

Señor Castelló.

El senyor Castelló Sáez:

…a toda la población de la Comunidad Valenciana, res-pe-to.

Gracias, presidenta.

La senyora presidenta:

¿Para qué me pide la palabra, señora Robles?
(Veus)

Vamos a pasar a votación: presa en consideració de la Proposició no de llei sobre el rebuig a l'execució del projecte d'urbanització de Cala Mosca i buscar alternatives viables mediambientalment sostenibles.
Vots a favor de la proposta?
3.
Vots en contra de la proposta?
Abstencions?
4.
Decau la proposta.

Passem al següent punt…

(Se suspén durant uns minuts)

(Ocupa la presidència el vicepresident de la comissió, senyor Alfredo Castelló Sáez)

Proposició no de llei sobre el tren Xàtiva-Alcoi, presentada pel Grup Parlamentari Compromís (RE número 21.
967, BOCV número 106)

El senyor vicepresident:

(Inoïble) … la comisión, retomando el orden del principio, que es el numerado en el punto 5, la toma en consideración de la Proposición no de ley sobre tren Xàtiva-Alcoi, presentada por el Grupo Parlamentario Compromís.
Para su defensa, tiene 6 minutos el diputado señor Pla.

El senyor Pla Herrero:

Moltes gràcies, president.

L'1 de juliol de 1894 arribava a l'estació d'Ontinyent el primer comboi procedent de Xàtiva i, nou anys després, en 1903 aquest tren també arribava a la ciutat d'Alcoi.
Així, ja fa més de cent anys que la línia ferroviària Xàtiva-Alcoi vertebra les comarques centrals valencianes, connectant entre ells els pobles i ciutats de l'Alcoià, el Comtat i la Vall d'Albaida i comunicant aquestes comarques amb la capital de la Costera i amb el cap i casal.

Malauradament, la història d'aquesta línia ferroviària s'ha caracteritzat per dècades d'abandonament i maltractament sistemàtic, per part de les administracions que han hagut de gestionar-la.
L'any 1984, davant l'anunci del Consell de Ministres del govern de l'estat de la seua intenció de procedir al tancament de la línia, serà la pressió de la societat civil i dels ajuntaments de les comarques centrals la que aconseguirà mantindre viu aquest eix vertebrador del nostre poble.
Però, a partir d'aquesta data, la deixadesa i la despreocupació maliciosa del govern de Madrid cap a la línia fèrria Xàtiva-Alcoi intentarà aconseguir, per omissió, el que un acord del Consell de Ministres no va poder, és a dir, deixar morir la línia.
Afortunadament, la mobilització social i política a les nostres comarques mai s'ha aturat i la reivindicació pel manteniment i millora del tren a Xàtiva ha continuat ben viva fins l'actualitat.

Però la història de la línia Xàtiva-Alcoi és també una història de promeses i anuncis incomplets.
No cal remuntar-nos massa lluny per recordar com l'any 2009 s'anunciava, a bombo i platerets, la signatura d'un protocol entre la Generalitat i el govern de l'estat per a modernitzar i renovar integralment la línia, tant de les vies com de la maquinària, repartint-se ambdues administracions l'execució del projecte elaborat en diferents trams, havent-se projectat inclús l'expropiació de terrenys per millorar el traçat de la línia.
Pocs anys després de la seua presentació a la ciutat d'Ontinyent per l'aleshores conseller d'infraestructures de la Generalitat Valenciana, i a la qual vaig poder assistir com a alcalde de poble afectat, l'esmentat protocol i els projectes redactats serien guardats als calaixos de les administracions, esvaint-se les grans expectatives generades a la ciutadania de les comarques centrals.

I ara, de nou, espentat sens dubte per la pressió de la societat civil, el govern de l'estat ha tornat a anunciar inversions a la línia.
Concretament, al mes de desembre del 2019 s'anunciava la inversió de 7,8 milions d'euros, 7 milions per a l'execució de mesures de seguretat en la via i 800.
000 euros per a projectes.
A l'any 2020 s'anunciava de nou la renovació completa de la línia, amb una inversió prevista de 50 milions d'euros.

Sincerament, ens congratulem d'aquestos anuncis, però, amb els precedents, seria una gran decepció per als valencians i les valencianes de les comarques centrals que tornaren a quedar en no res.
El ben cert és que, a dia de hui, l'única obra que s'ha realitzat ha sigut durant la tardor de l'any 2020, la reparació dels danys causats pel temporal de la DANA de l'any 2019.

I a totes aquestes circumstàncies hem d'afegir la pandèmia.
Així abans de la declaració de l'estat d'alarma, la freqüència de la circulació era de huit trens diaris, quatre i quatre de tornada.
Al juny de l'any 2020 es va procedir a reduir la freqüència al 50 %, dos trens d'anada i dos de tornada.
Al mes de novembre de 2020 es va augmentar la freqüència, però sols amb un tren d'anada i un altre de tornada.
És a dir, s'ha suprimit un tren d'anada i tornada i, el més preocupant de tot, és que la mateixa Renfe reconeix no tindre previsió d'implementar més trens a la línia Xàtiva-Alcoi.

Així, en conclusió, hui en dia tenim una línia històricament maltractada per l'administració de l'estat, envellida i amb greus mancances estructurals -de fet, hui en dia un ciutadà d'Alcoi tarda més en arribar a València en tren des de la seua ciutat que en arribar des de València a Madrid amb l'AVE- i amb una mancança enorme de combinacions i horaris que la facen útil i viable per als ciutadans i ciutadanes.
De fet, aquesta línia està considerada com la més lenta de tot l'estat espanyol.
Si repassen vostés la premsa podran vore com un ciutadà d'Alcoi va fer la prova d'anar en bicicleta des d'Alcoi fins a Xàtiva i va li va guanyar per 11 minuts al tren.

En definitiva, no ens podem omplir la boca parlant de lluita contra el canvi climàtic, de reducció de la contaminació, de reducció de l'ús de vehicle privat, però, a l'hora de la veritat, no dotar la ciutadania de veritables alternatives de mobilitat sostenible que connecten els nostres pobles i ciutats i les nostres comarques amb el transport públic de qualitat.

Per tot açò, considerem absolutament necessari que les administracions fixen el transport públic com una veritable prioritat per a ser alternativa de transport més sostenible i per a avançar cap a la vertebració territorial socialment justa i això significa apostar per aquesta línia ferroviària.
Perquè la línia de tren Xàtiva-Alcoi és una xarxa de proximitat per a la nostra gent, els nostres pobles i les nostres comarques, per al Genovés, per a Benigànim, per a la Pobla del Duc, per a Montaverner, per a Bufali, per a Albaida, per a Agullent, per a Ontinyent, per a Agres, per a Cocentaina i per a Alcoi i tots els pobles de l'Alcoià, el Comtat, la Vall d'Albaida i la Costera.

Així doncs, considerem prioritari que el govern de l'estat reestablisca la freqüència de trens de la línia ferroviària Xàtiva-Alcoi i agilitze i, efectivament, duga a terme les obres de modernització d'aquesta línia, llargament esperada pels valencians i valencianes que viuen i treballen a les comarques centrals.

Moltes gràcies.

El senyor vicepresident:

Gracias por su presentación, señor Pla.

Le corresponde la palabra el señor Salmerón, por un tiempo de 3 minutos.

El senyor Salmerón Berga:

Voy a ser breve…

El senyor vicepresident:

El micro, señor Salmerón.

El senyor Salmerón Berga:

Poco más que decir sobre la PNL que presenta hoy Compromís y su intervención.

El transporte público debe de protegerse y defenderse siempre como eje vertebrador de la Comunidad Valenciana y, sobre todo, de los pequeños municipios.
Y, tal y como señala su texto, entre las comarcas de l'Alcoià, el Comtat i la Vall d'Albaida residen más de doscientas treinta mil personas, muchas de las cuales no cuentan con otro medio de transporte que este tren.

Dar soporte a esta iniciativa, que pretende paliar el déficit de frecuencia al tren Alcoy-Játiva es necesario, en un lugar, porque muchísimas personas dependen de este medio de transporte para ir a trabajar, para volver a sus casas, para ver a sus familiares y porque muchos de los pueblos de estas pequeñas comarcas están en riesgo de despoblación -voy mucho a la zona de Agres y conozco esta zona-, ante la falta de oportunidades laborales y también infraestructuras.
Y, al final, aumentar estas frecuencias y modernizar esta infraestructura servirá también para que muchísimos jóvenes y muchísimas familias no tengan que abandonar estos pequeños municipios en la búsqueda de oportunidades, porque mucha gente decide marcharse de estos pueblos porque no hay infraestructuras necesarias o porque a veces no hay transporte y no tengo por qué sacarme el carné del coche si no quiero.
Y creo que la administración debe garantizar que haya un transporte público digno y frecuente para que pueda utilizarlo cualquier persona que lo necesite.

Por otro lado, cuando habla en su iniciativa también de agilizar las obras de modernización de esta línea, totalmente a favor.
Evidentemente, el Gobierno de España ya, mediante ADIF, aprobó esta modernización.
Pero, pese a algunos parches que se han realizado en estas vías, pues, no se ha hecho nada.
Usted señalaba en su iniciativa que hay muchísimos contratos que aún no se han ejecutado.
Por tanto, como dice la PNL, se pierden viajeros diariamente; evidentemente, uno puede depender de un tren que ni está ni se le espera.
Y, por tanto, es necesario aumentar esta frecuencia y sobre todo la calidad y la seguridad de la infraestructura.

Por tanto, cualquier iniciativa que vaya en esta línea será apoyada por este diputado.

El senyor vicepresident:

Muchas gracias, señor Salmerón.
Ha cumplido usted su palabra de brevedad.

Señora Blanes, tiene usted la palabra por 3 minutos.

La senyora Blanes León:

Moltes gràcies.

Bé jo crec que, quan ha dit: quan un ciutadà d'Alcoi…, ací en esta cambra, precisament, sempre ho diem, no?
, estem sobrerrepresentats i gratament, jo crec que és d'agrair eixa representació alcoiana a aquest parlament, i ho patim o bé… Si vol posar el temps, seré breu, però així el compliré.
(Rialles) Gràcies.

No, dir que, evidentment, patim aquesta falta de transport a diari.
Jo, quan molta gent es queixa que el tren va a Castelló, que sí, que no, que evidentment s'ha d'apostar per eixe transport que és molt més sostenible i que hem d'apostar per eixe transport de proximitat sobretot, però també per a les mercaderies, jo dic: ja m'agradaria a mi poder queixar-me i, ni tan sols, perquè per a mi jo crec que -i per a la resta de companys i ací també del Partit Popular tenim a un company alcoià- és totalment inviable poder vindre a València en uns horaris més o menys marcats.
Es pot utilitzar de manera turística quasi més este tren que per al que és l'ús diari, siga per a l'àmbit laboral, estudiantil, etcètera, etcètera.

I perquè, com bé apuntava en la mateixa PNL, és de veres que s'han baixat les freqüències degut a la COVID, però és que ja les anteriors ja eren insuficients i, com bé dic, feien poc viable i poc útil aquest transport.
També l'eliminació del servei de taquilles… És que ha sigut un atac continu a la destrucció d'aquest servei.
Però, sobretot, perquè parlava d'eixa història d'aquest tren, que fa més de cent anys que arriba a aquest tren d'Alcoi, però és que, malauradament en eixos cent anys hem canviat poc, es tarda pràcticament el mateix fa cent anys que ara i, sobretot, en eixa falta de freqüències.

També d'eixe conveni de 2009, que l'alternança que de vegades, per la no coincidència del govern estatal en l'autonòmic, doncs, bé, s'anava deixant passar el temps.
Però, inclús quan hi ha hagut coincidències, siga actualment com en les anteriors, eixes inversions que s'han pogut dur endavant, que últimament hi ha hagut algunes d'elles i altres estan previstes, finalment no arriben a fer eixa modificació de fons que necessita aquesta línia.
La majoria han anat encaminades a la seguretat, que és molt necessària, una seguretat que no estava garantida.
Jo, justament ahir, inclús, llegia per xarxes un usuari que deia: «Doncs, ara estem el tren Xàtiva-Alcoi que s'ha quedat parat a Alboi i tenim un vagó ple de fum que acaben de desallotjar».
Malauradament, és que açò no és notícia perquè són massa freqüents aquestes situacions i també perquè no hi ha una alternativa ni tan sols de transport col·lectiu per carretera, tampoc hi ha molt més servei de transport públic.

És un fi de via.
Per tant, sempre des d'Alcoi s'ha reclamat eixa continuació fins a Alacant, perquè dona viabilitat a la línia.
Com bé deia, la falta de freqüències, el que puga ser utilitzat per a temes de mercaderies també seria molt interessant.

I, per tant, nosaltres, com no?
, anem a donar suport a aquesta proposta.

Moltes gràcies.

(Ocupa la presidència la presidenta de la comissió, senyora Mercedes Caballero Hueso)

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Blanes.

Pues, pasamos la palabra al portavoz de Vox.

Señor Pascual, cuando quiera.

El senyor Pascual Pérez:

Muchas gracias, presidenta.

La verdad es que la situación que viene sufriendo la Comunidad Valenciana, con respecto a los trenes de cercanías, es calamitosa.
Los usuarios de este tipo de transporte público ya están hartos de soportar a incompetentes al frente del ministerio de transportes o al frente de Renfe y de ADIF.
No hay día en que los usuarios de este transporte, que lo utilizan para ir a sus trabajos o a estudiar o…, al fin y al cabo, que lo necesitan para su día a día, no se quejen de retrasos, de mal funcionamiento, de la falta de frecuencia, como es el caso que estamos tratando ahora mismo en el tren de Xàtiva-Alcoi.

Y hace pocas semanas se conocía que Renfe publicaba que estaba trabajando para un plan de cercanías de cara a 2025, para aumentar el número de usuarios y mejorar la calidad y la puntualidad y la percepción que los ciudadanos tenían de este transporte público ferroviario.
Es decir, el señor Ábalos, el que ahora está ya defenestrado y exministro de transportes, estaba mirando al 2025, cuando lo que debería haber hecho era haber mirado a 2017, al plan de cercanías que ya estaba aprobado y haber ejecutado más de ese 9 % de los 1.
436 millones de euros, que preveía unas cuarenta y cinco actuaciones de inversión.
Ya veremos lo que hace la señora Sánchez; por lo pronto, ya ha dicho que una de sus tareas pendientes es priorizar las actuaciones en cercanías para mejorar el servicio a la ciudadanía, 3 de septiembre del 2021.

Y el Partido Socialista, pues, que al final está al frente del gobierno, consideramos que le ha tomado el pelo todo el mundo.
Culpa de ellos también es que se hayan quedado los planes de cercanías en papel mojado, porque es el Partido Socialista el que no está ejecutando este plan y, al final, lo que tenemos son unas líneas de cercanías sin modernización, con la gente quejándose por un mal servicio y con los continuos retrasos y faltas de frecuencia.

Desde aquí, sí que me gustaría lanzar una petición al partido de Compromís, que es, al fin y al cabo, el que ha presentado esta proposición no de ley, donde hacen hincapié concretamente a la situación de la línea entre Játiva y Alcoi, que es que aprieten más a su socio de gobierno en la Generalitat y también en el Gobierno de España, como no podía ser de otra manera, para que trabajen, para que ejecuten y, al fin y a la postre, para que inviertan en los servicios que son básicos y que repercuten directamente en el bienestar de los ciudadanos.
Porque, a lo mejor, no sé, esta proposición salga adelante -nosotros, desde luego, vamos a votar a favor-, pero espero que no quede en papel mojado, exactamente igual que les ha ocurrido a tantas otras proposiciones que se aprueban en las Cortes, incluso por unanimidad, y que luego el poder ejecutivo no toma cartas en el asunto.

Muchas gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Pascual.

Pasamos al grupo Ciudadanos.
Señor Gracia, cuando quiera.

El senyor Gracia Calandín:

Sí.
Muchas gracias, presidenta.

Buenos días, señor Pla.

Bueno, desde el Grupo Parlamentario Ciudadanos, como ya hemos defendido y manifestado en otras ocasiones en esta misma comisión, pues, consideramos urgente todo lo que tenga que ver con la agilización de las obras de las cercanías de nuestra comunidad y es por eso por lo que también apoyaremos esta propuesta.

Usted lo ha dicho hoy aquí, la línea de tren Valencia-Xàtiva-Alcoi afecta a las comarcas de l'Alcoià, el Comtat, la Vall d'Albaida.
Son 230.
000 personas sin otro transporte público que, además, sufren durante años falta de frecuencias, cancelaciones y, además, un tren que, a día de hoy, sigue sin estar electrificado, como recogía la propia exposición de motivos hace un año, cuando usted la presentó.

Durante esta pandemia, además, es que esta línea se ha visto perjudicada…, bueno, esta y todas las cercanías.
De hecho, a día de hoy, sigue habiendo un 25 % de trenes de cercanías que no han restablecido sus frecuencias, que es algo inexplicable.
Pues, como decía, esta línea en concreto también se vio perjudicada por la reducción de frecuencias desde el inicio de la pandemia, sin que se restableciera la normalidad hasta hace bien poco.

Por otro lado, como usted mismo ha dicho, dos horas llegar hasta Valencia, cuando en el automóvil es una hora.
Pues, claro, imposible ser competitivo.
En bicicleta, usted y yo llegamos antes.
Además, pues, bueno, esa falta de electrificación, como estaba comentando, pues, genera una considerable contaminación ya que se emplean automotores de gasoil.
Y luego nos encontramos que la escasez de ferrocarriles, pues, hace que, como mucho, tres trenes por sentido cada día.
Y si uno quiere ir en domingo, a partir de las cinco creo que ya no se puede volver.
En fin, bueno.

Además, esta línea tiene un problema estructural en su trazado y es lo que tiene que ver con la zona inundable por el pantano de Bellús.
Este pantano no puede superar la capacidad del 42 % porque entonces la línea se inunda.
Eso, sin duda, es un problema muy serio respecto a su explotación.
Entonces bueno, al final, como digo, nos encontramos con la línea que es obsoleta, serias deficiencias para su explotación, por tanto, es necesario y urgente la renovación del trazado y la electrificación para conseguir ese transporte público que sea competitivo y deje de perder usuarios.
Y es por ello por lo que se hace necesario, pues, lo que recoge su propuesta de resolución.

Por eso, como le he comentado, apoyaremos esta propuesta.

Moltes gràcies, presidenta.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyor diputat.

Ara, si no n'hi ha tampoc rèplica, és el moment del grup Popular.
Senyor Pastor, quan vullga.

El senyor Pastor Llorens:

Gracias, presidenta.

Y muy buenos días a todos.

Nosotros también, señor Pla, vamos a apoyar la PNL, vamos a votar a favor, pero no sin antes dejar de decir algunas cosas.

Y es que estamos convencidos y quiero probar, además, que, siempre que gobierna la izquierda, la línea férrea Alcoi-Xàtiva está en peligro de muerte.
Fueron dos gobiernos socialistas, primero el de Felipe González y después el de Zapatero, los que tenían el decreto sobre la mesa preparado con el cierre.
Y fueron también dos gobiernos, en este caso del PP, los que salvaron a la línea de ese cierre, primero el de Aznar y después el de Rajoy, siendo concretamente ministra de Fomento Ana Pastor, que fue la que declaró la línea de utilidad pública para que, pese a que la línea, la misma, fuese deficitaria, pudiese salvarse y no se cerrase, como así ha ocurrido.

Y ahora que gobierna Sánchez, de nuevo la izquierda, con el respaldo de Compromís, la línea vuelve a estar en peligro de muerte y condenada al cierre.
Y esto ya no lo digo yo, lo dice Compromís, lo dice usted, señor Pla, en su PNL, cuando dice que la ciudadanía piensa que la línea corre peligro de cierre y peligro de muerte.
Yo quiero decir que lo del Partido Socialista, la verdad, pues, clama al cielo con el tratamiento y es una vergüenza lo que ha hecho históricamente en la historia reciente con la línea Alcoi-Xàtiva.
Pero lo de Compromís empieza a ir a la par un poco, ¿no?

Yo creo que es bueno que recordemos esta fotografía.
Esta fotografía es una plataforma de alcaldes que Compromís y Partido Socialista crean justo antes de tomar la Generalitat.
Este es el señor Toni Francés, hoy sigue siendo alcalde de Alcoi; este es Jordi Rodríguez, el entonces socialista alcalde de Ontinyent, hoy sigue siendo alcalde de Ontinyent; esta que aparece por aquí es la secretaría autonómica actual Rebeca Torró, socialista ilustre de Ontinyent; este que aparece por aquí es un tal Rafa Climent, alcalde de Muro entonces, hoy conseller del gobierno valenciano.
Y esta gente se reunía para decirle al último gobierno del Partido Popular de la Generalitat Valenciana que tenían que invertir en la línea, que tenían que hacer inversiones en la línea desde la Generalitat.

El último gobierno, en el último año del Partido Popular en la Generalitat, invirtió 2 millones de euros, pero a estos alcaldes del PSOE y Compromís les parecía insuficiente, 2 millones de euros les parecía insuficiente.
¿Saben cuántas veces se han reunido desde que llegaron ustedes al Botànic, esta gente?
Ninguna.
¿Sabe cuántas veces han convocado la plataforma?
Ninguna.
¿Sabe cuántos euros han invertido en la línea el Consell de Puig y de Oltra?
Ninguno, cero euros.
Y no es metáfora, es una realidad, porque ya no les interesa cuando están en el gobierno y no cuando están en la oposición.

Y yo quiero hablar también del presente de las inversiones, no del olvido al que han sometido durante seis años desde la Generalitat a la línea férrea Alcoi-Xàtiva.
Quiero hablar del presente de las inversiones.
Íñigo de la Serna, 2017, invirtió 6 millones de euros en la línea Alcoi-Xàtiva, 2017.
2017, Íñigo de la Serna consigna 22 millones de euros para las mejoras de la línea férrea Alcoi-Xàtiva, aparte de invertir esos seis a los que hago referencia.
Por cierto, Íñigo de la Serna es un ministro del PP, está claro.

PSOE, adjudican, ojo al dato, en febrero de 2020 -es decir, el año pasado- 7 millones para mejoras de la línea Alcoi-Xàtiva; plazo de ejecución de la obra, meses.
Hoy, 18 meses después, las obras no han iniciado.
Plazo de ejecución de las obras, 10 meses; hoy, 18 meses después, las obras adjudicadas por el gobierno del Partido Socialista todavía no han iniciado.
Y ¿saben por qué?
Porque se les ocurrió licitar 10 meses después la dirección de la obra de esas obras adjudicadas.
Esa, que parece de chiste, no es de chiste, esa es la gestión del Partido Socialista al frente del Ministerio de Fomento por parte del valenciano José Luis Ábalos respecto de la línea Alcoi-Xàtiva.
Esa es la historia reciente de la línea…

La senyora presidenta:

Señor Pastor.

El senyor Pastor Llorens:

…y esa es la historia y el presente actual.

Gracias, presidenta.

La senyora presidenta:

Gracias.

Ahora, para la réplica.
Señor Pla, cuando quiera.

El senyor Pla Herrero:

No.
Més que una rèplica és, primer, agrair-li el vot a favor del senyor Pastor i, després, simplement, dir-li que la posició del nostre grup ha sigut sempre reivindicar esta línia, en un govern i en altre.

I respecte al que ha dit vosté, esta línia ha estat històricament abandonada i ha estat històricament abandonada per qualsevol govern que ha passat per Madrid i als fets ens remetem en quin és l'estat actual.
Vosté ha dit que, sí, consignarien 22 millones d'euros.
22 milions d'euros que, evidentment, no s'han invertit en eixa línia, estarien consignats però no s'han invertit.

Perquè també una altra de les coses que també ha passat és que les consignacions que han hagut, que han sigut molt poques, no s'han acabat executant, que ha sigut el pitjor.
I jo recorde, en períodes pressupostaris, consignar-se 100.
000 euros en la línia Xàtiva-Alcoi i no arribar a gastar-se.
I això ha passat tant en uns governs com en altres.

Per tant, el que li vull dir al senyor Pastor és, primer, gràcies pel vot a favor i dir-li que el nostre grup, on estiga i qui estiga en el govern, continuarà reclamant les inversions per a esta esta línia, com hem fet sempre en totes les institucions.

Gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyor Pla.

Per a la contestació.
Senyor Pastor, quan vullga.

El senyor Pastor Llorens:

Sí.
Gracias de nuevo, presidenta.

Señor Pla, yo a los hechos me remito.
Ustedes dicen que reivindican siempre, cuando están en el gobierno y cuando están en la oposición.
Este señor de aquí, que entonces era alcalde de Muro de Compromís, Rafael Climent, que hoy es conseller del gobierno valenciano -el mismo Rafael Climent, no es otro, es el mismo, aunque aquí esté más joven, es el mismo- no ha reivindicado nada para la línea.
Es que no ha puesto un duro, un euro, ninguno de los seis años que ustedes han tenido la posibilidad de pintar un euro en los presupuestos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 y 2021.
Seis años, seis ejercicios de presupuestos en blanco y seis años que el Partido Popular ha presentado una enmienda para que se pudiese paliar y corregir lo que ustedes no habían puesto, blanco sobre negro.
Y los seis años, Compromís, PSOE y Podemos, no a la enmienda del Partido Popular.

Ustedes reivindican y montan plataformas reivindicativas cuando están en la oposición.
Cuando están en el Gobierno, no, ni un euro y se acabó la reivindicación.
Es que esta plataforma, que se reunía habitualmente y asiduamente, esta plataforma de alcaldes de la Vall d'Albaida, l'Alcoià, el Comtat y la Costera, no se ha vuelto a reunir desde que están ustedes en el gobierno.
Es muy fuerte lo que estoy diciendo, 6 años y ¿ya no les preocupa?
6 años y dan la espalda al problema de la línea férrea Alcoi-Xàtiva.

Y, si no tiene problemas la línea férrea Alcoi-Xàtiva, ¿para qué trae usted esta PNL hoy aquí?
Claro que tiene problemas, tiene los mismos problemas, pero esta gente ya no se ha vuelto a reunir.
Y esta gente, Rebeca Torró de Ontinyent, Toni Francés desde Alcoy y Rafa Climent desde el Consell, desde el sillón azul del Consell, no han puesto un euro y no han hecho nada absolutamente por la línea por la que tanto reivindicaban.
Y eso es así y eso no se puede desmontar.

Y dice: Hombre, ustedes consignaron 22 millones en el gobierno de Madrid, el último gobierno del Partido Popular de Rajoy, pero no los gastaron, no los invirtieron.
Claro, si es que en el 2018 nos fuimos.
Los consignamos en el 2017 y en el 2018 nos fuimos y aún vamos a tener nosotros la culpa en el PP de que ustedes, desde el 2018 al 2021, durante tres años, no hayan sido capaces de ejecutar lo consignado, presupuestado, reservado, guardado y preparado por nosotros.

Nosotros, le he dicho que, en el 2017, antes de salir Íñigo de la Serna, ministro de Fomento del Partido Popular, invirtió, no consignó, invirtió 6 millones en mejoras de seguridad, mantenimiento y trazado en el trayecto Alcoi-Ontinyent-Xàtiva.
Tangible, palpable, demostrable, 6 millones de euros.
¿Qué ha invertido la izquierda desde el 2018?
Cero.
Ha adjudicado un proyecto de 7 millones de euros con un plazo de ejecución de 10 meses y hoy, 18 meses después, las obras no han iniciado.
Eso no es serio por parte del ministro que lo hizo, que se llama Ábalos.
Eso no es serio por parte del gobierno de Sánchez y eso no es serio por parte de la izquierda que venga a reivindicar aquello que es incapaz e imposible de gestionar.
Esa es la triste realidad.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Pastor.

Ahora es el turno del grupo Socialista.
Señora Martín, cuando quiera.
(Veus)

Hay perdón, perdón, perdón.
Perdón, ha sido un error mío, es verdad.
Disculpe, señor Montaner.

Señor Montaner, cuando quiera.

El senyor Montaner Berbel:

Gracias, señora presidenta.

Señor Pla, hemos debatido en esta comisión diferentes iniciativas para impulsar el Plan de cercanías y en todas ellas hemos coincidido en el diagnóstico, basado principalmente en dos aspectos incuestionables.
La falta de apoyo de inversiones y de ejecución en las cercanías que durante años y años hizo el Partido Popular nos ha llevado a que nuestra red de ferrocarril tenga serios problemas estructurales y de operatividad.
Una situación que está siendo revertida vía presupuesto del estado desde que tenemos gobiernos de progreso en nuestro país.
En segundo lugar, las circunstancias terribles de la pandemia y las restricciones a la movilidad como consecuencia del estado de alarma han afectado a las frecuencias, pero también al uso del transporte colectivo.

Respecto a la línea Xàtiva-Alcoi, a pesar de todo, se está cumpliendo el Plan de cercanías y, aunque a todos nos gustaría que fuese más rápido, se están haciendo inversiones frente a la nada a la que nos sometían otros ministros.
7 millones de euros en la digitalización y mejora de la seguridad; 700.
000 euros en sistemas de contención de la línea y mejora del túnel entre Xàtiva y Genovés; instalación de sistemas de radiotelefonía GSM-R, que permitirá la puesta en servicio del control del tráfico centralizado; se han licitado la redacción de los proyectos de renovación de la línea por valor de 1.
500.
000 de euros.

En concreto, ya está en redacción la renovación entre Xàtiva y Ontinyent, 38 kilómetros, que completa con la adjudicación de la redacción del proyecto para la renovación de Xàtiva-Alcoi, 67 kilómetros.
Se tratan de actuaciones del Plan de cercanías con el objetivo de mejorar los parámetros de fiabilidad.

Y, como sabrán, la semana pasada se dio cuenta en rueda de prensa, el 1 de septiembre, de cómo van avanzando los diferentes proyectos del plan.
Y, en concreto, sobre esta línea, decir que se está pendiente de informes de medio ambiente, de conselleria, para poder licitar la renovación del tramo Xàtiva-Alcoi, Xàtiva-Ontinyent.
En esa comparecencia también se anunció que esta semana se empieza la renovación de la vía entre Silla y La Pobla Llarga, con una inversión de 100 millones de euros.
También en esa rueda de prensa se dieron los datos sobre el cumplimiento del Plan de Cercanías: 15 % ejecutado, 40 % en proyecto, 45 % en planificación.

También, por otro lado, como saben, el presidente Ximo Puig también le trasladó a la ministra, el pasado viernes, que avance en todo lo posible la ejecución del plan de Cercanías.

Respecto al tema de recuperar las frecuencias, nos consta que desde que se acabó el estado de alarma, el 9 de mayo, Renfe trabaja para restablecer los servicios y ahora ya son entre el 70 y el 75 %.

Y, por terminar, la voluntad del gobierno, como pueden imaginar, es seguir restableciendo la oferta de servicio anterior a la COVID a medida que la situación sanitaria mejora y seguir ejecutando el plan de cercanías, y para eso este gobierno ya está trabajando el presupuesto para el 2022.

Muchas gracias.

La senyora presidenta:

Muchas gracias, señor Montaner.

¿Quiere, señor Pla…?
Pues, entonces pasamos a la votación.
Votamos la proposición no de ley sobre el tren Xàtiva-Alcoi, presentada pel Grup Parlamentari Compromís.
¿Votos a favor?
Unanimidad, 13.
Se aprueba.

Proposició no de llei sobre l'estació de ferrocarril de Massalfassar, presentada pel Grup Parlamentari Ciudadanos (RE número 25.
873, BOCV número 127)

La senyora presidenta:

Pasamos al siguiente punto y último del orden del día: presa en consideració de la Proposició no de llei sobre l'estació de ferrocarril de Massalfassar, presentada pel Grup Parlamentari Ciudadanos.
(Pausa llarga)

Ahora sí, comenzamos el debate.

Para la defensa de la PNL, tiene la palabra el Grupo Ciudadanos.

Señora Peris, cuando quiera.

La senyora Peris Navarro:

Gracias, presidenta.

Bueno, comentarles, señorías, que la localidad de Massalfassar, ubicada en la provincia de Valencia, dispone de una estación de ferrocarril que presenta importantes problemas de accesibilidad para los pasajeros con dificultad de autonomía personal, así como para aquellos que portan bicicletas u otro tipo de equipaje que pueden suponer en estas condiciones un impedimento para acceder a cualquiera de los andenes de la estación; en definitiva, esta infraestructura de ADIF no cumple con la Ley de accesibilidad.
Por ello, desde el ayuntamiento de esta localidad, ya en julio del 2015, se solicitó a la entidad responsable de esta infraestructura la adopción de medidas necesarias para su adecuación a la normativa, gestión que ha resultado infructuosa.

La rampa que conduce desde el exterior al recinto de la estación no reúne condiciones adecuadas y su excesiva inclinación, por otra parte, la convierte en una barrera infranqueable para aquellos a quienes en principio parecía destinarse.
Por otra parte, la comunicación entre los dos andenes que tiene esta estación se realiza a través de un túnel estrecho, con deficiente iluminación, de poca altura, que finaliza a ambos lados en una escalera que imposibilita, entre otros, el paso de sillas de ruedas, obliga a cargar tanto a las bicicletas como el equipaje y otros elementos de peso que puedan llevar los pasajeros, por lo que esta situación se convierte en una odisea a veces insalvable.
Yo creo que a algunas señorías les debe sonar esta PNL.
Continúo porque, como imagino que ya se lo han leído, voy al fondo.

El gobierno de la nación está obligado a cumplir y a hacer cumplir las normas que obligan a eliminar las barreras arquitectónicas que impiden o dificultan el libre desplazamiento de las personas, porque la accesibilidad es un derecho.

Y ya no les continúo leyendo más, sino que lo que les quiero desvelar es que esta PNL es un corta y pega de una PNL, iniciativa de un diputado socialista valenciano, llamado José Luis Ábalos, que presentó el 28 de julio del 2016, solo le he cambiado su firma por la mía y el logo del PSPV por el de Ciudadanos.
Y ¿por qué?
Bueno, pues porque a mí me emocionó cuando leí un artículo que decía, efectivamente, es que este plagio…, estoy encantada y lo hemos hecho adrede, porque el propio Ábalos decía: «Se trata de una actuación prioritaria para el área metropolitana del conjunto de la provincia de Valencia», y se hacía foto con algunos de los que hoy pueden estar aquí.
Decía «que la accesibilidad -efectivamente- era un derecho y que era una verdadera barrera arquitectónica y que, desde luego, la estación de Massalfassar había quedado obsoleta en cuanto a medidas de seguridad, información para los usuarios, así como para alguien que tuviera algún grado de minusvalía motora, visual o auditiva», lo digo textualmente.
Es más, decía «que era necesidad de que el gobierno acometiera esta actuación con urgencia porque era la segunda ocasión en la que lo reclamaban al ejecutivo porque había que cumplir el ordenamiento jurídico y, sobre todo, porque tampoco era un gasto demasiado excesivo».

Claro, me encantó leer esto, porque después este diputado socialista fue ministro justamente de esta área y con competencias para poder solventarlo.
Y ¿qué pasó, señor Ábalos?
Pues que se olvidó de Massalfassar y que miró hacia otro lado toda la problemática que tenía esta estación, y se olvidó pese incluso a tener un alcalde de Compromís que hoy es socio de gobierno del Botànic, pero también se olvidaron todos de Massalfassar.

Ciudadanos hemos rescatado esta iniciativa que había quedado en el baúl de los recuerdos.
Yo le dejé un año y pico al señor Ábalos a ver si hacía algo, pero el último tuit que encontré de Masssalfassar del señor Ábalos, que aún era ministro, era del 24 de abril del 2021, que dijo, respecto de los trabajos de la tercera vía, «que eran muy complejos», pero nada de la estación y nada de la supresión de las barreras arquitectónicas.
Hemos perdido un ministro valenciano y la oportunidad de poder llevar a cabo esto, pero presentamos esto porque no podemos perder la oportunidad de reivindicar aquello en lo que todos deberíamos estar de acuerdo, que es garantizar esa accesibilidad y los puntos que la resolución contempla.

Por eso, pido el voto a todos los compañeros, a todos los grupos parlamentarios que hoy están aquí en favor de esta PNL, porque aunque no tengamos un ministro ya valenciano, sobre todo hace falta esta reivindicación, y más aún, porque en estos momentos, actualmente, y le digo datos del sábado pasado, donde el alcalde de Ciudadanos asumía, Higinio, junto con el Partido Popular, asumí la alcaldía, todos los partidos políticos -y estuve en la toma de posesión- se comprometían a trabajar por Massalfassar.
Hoy pido ese apoyo también por parte de los compañeros de Corts, porque con las obras de esa tercera vía se ha cortado también el camí a la mar y, por lo tanto, personas que van con carritos ya no pueden ni cruzar al andén que va dirección a Castellón.

Yo creo que esta reivindicación la debemos de mantener, yo creo que la sociedad está harta de aquellos políticos que dicen una cosa en la oposición y, después, se olvidan o miran al otro lado cuando están en gobierno, como el propio ministro decía, bueno, cuando era diputado en el Congreso, decía: «era poca inversión.
» No ha sido capaz de hacerlo, pues cinco años más tarde creo que es momento en que todos sumemos esta iniciativa, que entre todos se reivindique, y de verdad pido el apoyo a esta proposición no de ley de la estación de Massalfassar.

Gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señora Peris.

Ahora, tiene la palabra para su intervención la señora Blanes, por el Grupo Unidas Podemos.

Cuando quiera.

La senyora Blanes León:

Gràcies, presidenta.

Bé, creia que el senyor Salmerón intervenia abans, però sembla que alguns debats no li interessen.
Però, bé, és el que té allò que li molesta, ser trànsfuga i no representar a ningú, més que sí mateix.
(Veus) No he dit cap concepte fora de lloc.
(Algú diu: «Cortesía»).
Cortesia és respectar la democràcia.

Senyora Peris, li avance que el grup parlamentari nostre d'Unides Podem-Esquerra Unida donarà suport a aquesta iniciativa, ja que l'accés a serveis públics de transport per part de les persones amb diversitat funcional continua sent una assignatura pendent en l'estat espanyol del segle XXI, especialment en transports com el ferroviari en el qual les infraestructures hui en dia presenten una important dèficit en aquest aspecte i, per tant, necessiten una important inversió.

Des del nostre grup parlamentari creiem que la millora dels serveis ferroviaris ha de ser un dels principals objectius de les polítiques públiques de transport, sobretot de serveis ferroviaris de rodalies i de mitja distància.
Creiem que el tren convencional és una forma de transport assequible per a la majoria social treballadora; que a més ajuda a vertebrar el territori acostant les zones rurals als nuclis urbans més pròxims; però també pensem que estem davant un transport sostenible i capaç d'acostar persones amb una mínima contaminació.

En aquest sentit, podem aportar algunes dades de l'Agència Europea per al Medi Ambient que fa una comparativa entre els mitjans de transport col·lectiu als països de la Unió Europea.
Per exemple, el tren emet 14 grams de CO2 per quilòmetre i passatger i transporta una mitjana de cent cinquanta-sis passatgers per viatge; mentre que l'autobús augmenta la seua contaminació fins a 68 grams de CO2 per passatger, amb una mitjana de 12,7 passatgers per viatge, és a dir, contamina cinc vegades més transportant dotze vegades menys de persones; mentre que l'avió seria el més contaminant amb 285 grams de CO2 per passatger, amb una mitjana de vuitanta-vuit persones per viatge, és a dir, contamina vint vegades més que el tren transportant la mitat de passatgers.

Per tant, com a conclusió podem afirmar que el tren és, amb molta diferència, el mitjà de transport col·lectiu més eficient perquè és capaç de transportar moltes més persones contaminant molt menys.
Però, per aprofitar al màxim la potencialitat del tren és necessari prendre-s'ho com una prioritat de veritat i que les inversions públiques tinguen una sèrie d'objectius clares: l'electrificació de tota la xarxa i la modernització de les màquines, la recuperació i millora de les línies de tren en zones menys poblades, com és el cas per exemple de la línia ferroviària València-Aranjuez i, per descomptat, dotar d'accessibilitat a tota la xarxa, perquè un transport públic que impedeix o dificulta l'accessibilitat a un grup de població no es pot considerar un transport públic universal.

Moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Blanes.

Ara, és el moment del grup Vox.

Señor Pascual, cuando quiera.

El senyor Pascual Pérez:

Muchas gracias, presidenta.

Gracias por su intervención, señora Peris.

A mí, personalmente, y a otra mucha gente lo que nos pasa es que no nos sienta bien cuando vemos que la administración requiere al común de los mortales, ¿no?
, una serie de exigencias en cuanto a adecuaciones, exigencias mínimas a la hora de realizar nuestro trabajo y el desarrollo de una actividad, porque, bueno, al fin y al cabo, así lo determinan la normativa y las leyes, pero luego la administración es la primera que no las aplica, cuando debería, precisamente…, lo que debería haber estado haciendo es dando ejemplo.
Así que entiendo perfectamente cuando el Ayuntamiento de Massalfassar, pues, requiere a Adif que tome estas medidas para solucionar la falta de accesibilidad en la estación de la localidad, porque así lo han trasladado los vecinos y los usuarios del transporte público.
Pero luego, claro, ven que no les hacen caso.

Pero no solamente es una situación de falta de accesibilidad puntual en la estación de Massalfassar, porque esta falta de accesibilidad también se produce dentro de la línea C-6, por ejemplo, en les Valls o en Moncofa, por poner unos ejemplos.
Porque, en definitiva, estamos hablando de una falta de modernización y de adecuación de las infraestructuras ferroviarias en la Comunidad Valenciana debido a la falta de gestión por parte del Partido Socialista y también y por lo tanto del exministro, ya exministro, José Luis Ábalos, que por mucho vender que era valenciano no significaba que trabajase ni más ni mejor, simplemente, pues, bueno, era socialista y estaba más en otras cosas, ¿no?
, a lo mejor en sus viajes y en sus proyecciones políticas.

Por lo tanto, aplaudo ese intencionado plagio al PSPV para poner el foco sobre las mentiras de los socialistas.
La verdad es que se agradece.

Y poco más que añadir ante lo dicho.
Desde mi grupo parlamentario, vamos a apoyar…, a favor de esta iniciativa para instar al Gobierno de España a que invierta en el bienestar a los ciudadanos y que se comprometa a adoptar las medidas necesarias que faciliten el acceso a los servicios públicos, como es el del transporte por ferrocarril.

Muchas gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Pascual.

Ahora es el turno del grupo Compromís.
Señora Bachero, cuando quiera.

La senyora Bachero Traver:

Gràcies, presidenta.

Bé, anem a votar a favor d'aquesta iniciativa, bé siga en aquesta versió presentada pel Grup Parlamentari Ciutadans o bé siga en la seua versió original signada pel mateix exministre Ábalos quan era diputat.

I, bé, anem a votar a favor perquè, des de Compromís, sempre hem defensat les inversions en el rodalia i el poder tindre un rodalia digne.
De fet, ara mateix hem iniciat una campanya en la qual, des de Compromís, fem una proposta del que pensem seria un rodalia digne per a tot el poble valencià.
I, bé, aquesta proposta fins i tot ha sigut vetada per la mateixa Renfe i ADIF i no se'ns va deixar publicitar-la en els seus panells publicitaris, fent tots els tràmits pertinents que pot fer qualsevol altra campanya publicitària.
I la veritat és que, sí que, governe qui governe, crec que Compromís pot dir amb el cap ben alt que sempre hem defensat un rodalia digne per als valencians.

Respecte al tema d'accessibilitat són diverses les iniciatives que hem dut a aquesta cambra des de Compromís.
Ja la passada legislatura es va aprovar la millora de l'accessibilitat en l'estació de Moncofa, que encara tampoc ha sigut realitzada; i ara portem ací una iniciativa molt semblant.
I, al final, l'accessibilitat s'ha de millorar en tot el rodalia, no només en les estacions, sinó també en els mateixos trens, perquè són molts els usuaris que denuncien, dia rere dia, que tracten d'agafar el tren, patint, doncs, una discapacitat, mobilitat reduïda, i no poder accedir al tren, encara que l'estació siga accessible.
Recorde un cas concret d'una persona que me va escriure al meu Facebook personal dient-me que denunciava que va estar sis hores esperant en l'estació de Castelló, que sí que és accessible, el rodalia i, bé, a les sis hores va passar ja un tren que era accessible.
O siga, que el problema ja no és només les estacions, sinó l'accessibilitat dels mateixos trens.

I, bé, com diem, sempre estarem a favor de tot allò que siga ficar dignitat, tant en les persones usuàries com en els drets i en el servei.
Per tant, al final, el que tenim és una mancança d'inversió que arrosseguem de molts anys, no només ara que està el govern socialista, sinó que açò ve d'abans perquè, si el govern del Partit Popular haguera invertit, doncs, ara tindríem ja adaptades estacions de tren que ací s'ha aprovat estant el govern de Rajoy, no és que siga una cosa del govern actual, ni molt menys.

Bé, així és que no podem…, considerem necessari, des de Compromís, que s'ha d'incrementar la qualitat de la xarxa, protegir els drets dels viatgers, complir les necessitats de les persones amb mobilitat reduïda, suprimint barreres arquitectòniques o de qualsevol tipus que dificulten el transport de viatgers, per tal de també vetllar per la protecció mediambiental, la seguretat dels viatgers i empleats i empleades, així com el compliment de les normes laborals per als treballadors i treballadores de la xarxa.

Bé, moltes gràcies.

La senyora presidenta:

Gràcies, senyora Bachero.

Ara és el torn del Partit Popular.
Señor Barrachina, cuando quiera.

El senyor Barrachina Ros:

Muchas gracias, señora presidenta.

Para anunciar que mi grupo se sumará a la acertada propuesta, que lo que pretende es mejorar la estación en Massalfassar, como pretende el actual y nuevo alcalde y también me trasladó Álvaro Montañés, el anterior alcalde hasta el pasado fin de semana.
Y es verdad que la paralización, con la llegada de los socialistas al gobierno, de aquel plan de mejora de las estaciones, que afecta a Massalfassar, pero también afecta a Moncofa y a tantas otras, es una deuda más pendiente de un ministerio y de un gobierno y de un ministro saliente, don José Luis Ábalos, que tiene todo nuestro respeto, pero que, en la llegada de la nueva ministra, el president Puig le pidió arreglar cercanías, arreglar media distancia y arreglar larga distancia y el corredor mediterráneo; todo, se lo pidió todo porque Ábalos no hizo nada en materia ferroviaria en la Comunidad Valenciana.
Pudo hacer por otros, como ha habido testimonio en materia de rescate de la aerolínea venezolana Plus Ultra o del acarreo de maletas de Delcy Rodríguez; y, por tanto, pudo hacer cosas por el régimen venezolano pero no por los valencianos.

La situación de los cercanías, de esta línea en concreto, la línea de Massalfassar, es la línea C-6, la de Castellón, no lo voy a decir yo porque soy del PP y podría generar alguna duda, se lo vamos a preguntar a Renfe y, desde que he estado ahí sentado y ha empezado esta esta comisión, resulta que este tren, el que el que debe parar en Massalfassar, ha dicho que a las 9:50 el tren Valencia-Castellón se suprime; y se vuelve a suprimir a las 11:35; y el de las 12:20 dice cosas como esta: cercanías de las 12:20, Valencia Norte-Castellón-Vinaròs, dice «suprimido»; ¡vaya!
, dice: «el siguiente tren será las 12:45»; eso sí, hasta Castellón tendrá que parar en Roca-Cúper, les Valls, etcétera, etcétera, etcétera y, finalmente, el trayecto entre Castellón y Vinaroz se hará por carretera.

Esto no es un tren, esto es una odisea.
Esto no es un transporte público, esto es un castigo público a los vecinos de la provincia de Castellón, a los vecinos de la provincia de Valencia y a los vecinos de la provincia de Alicante, perpetrado por Compromís y por el PSOE, porque sin Compromís el PSOE no gobernaría España ni la Comunidad Valenciana.

Llevamos tres años de deterioro de los servicios públicos y lo milagroso es que con un 25 % menos, 25 % menos de frecuencias y de servicios, hayan sido ustedes capaces de cancelar anualmente siete mil, repito, siete mil quinientos trenes cancelados y más de once mil retrasos.
¡Ojo!
, que no se ha acabado la mañana, que la mañana dice Renfe en su página pública -y ya concluyo- que de las 12:50 se suprime, que el de las 13:45 se suprime, que de las 14:25 no saldrá y el de las 14:30 tampoco saldrá.
Esta es la izquierda que gobierna la Comunidad Valenciana y que gobierna España y así les va a nuestros estudiantes y trabajadores que, desgraciadamente, tienen que coger el vehículo privado, porque el público no existe.

La senyora presidenta:

Gracias, señor Barrachina.

Ahora es el turno del Grupo Socialista.
Señora Martín, por favor.

La senyora Martín Pérez:

Gracias, presidenta.

Señorías, como saben, en Massalfassar actualmente se están ejecutando obras de recrecido y prolongación de andenes, incluidas en las obras del corredor mediterráneo, con las consiguientes molestias que puede ocasionar a los usuarios y muy especialmente en este caso a las personas de movilidad reducida.

La sensibilidad del ministerio de transportes con la accesibilidad a las estaciones y la eliminación de barreras arquitectónicas es constante.
Con el fin de facilitar el tránsito por las estaciones de Renfe, es esta entidad, Renfe, tiene un conjunto de medidas y servicios que tienen como objetivo lograr accesibilidad universal a nuestras estaciones y a los servicios ferroviarios que se prestan en ellas.

Por tanto, señorías, la accesibilidad universal a un servicio público, como es en este caso el transporte de pasajeros, es uno de los objetivos de la nación, de España, tanto como de la Comunidad Valenciana, del Consell.

Miren, señorías, hay planificación para la mejora y modernización en estaciones, contribuyendo a cumplir el objetivo de hacer de las infraestructuras e instalaciones ferroviarias un espacio amable, integrado e inclusivo.
Se están rehabilitando y modernizando las estaciones; se están mejorando las accesibilidades de movilidad reducida; se está incrementando la seguridad; y se están integrando actuaciones medioambientales para avanzar en la implantación de infraestructura verde.

Señoría, le adelanto que mi grupo va a votar a favor de su iniciativa, señora Peris, ya que compartimos el espíritu de la misma y, además, por parte de la Generalitat, del Consell, no hay olvido.
Sí que se están haciendo esfuerzos en la mejora de la accesibilidad de las estaciones, tanto en el plano peatonal como ciclopeatonal.
Y decirle que, desde luego, va a contar nuestro apoyo y, bueno, dejarla más tranquila, que lo que usted ha hecho no es un plagio porque, a fin de cuentas, ha citado la fuente; con lo cual es perfectamente legal lo que ha hecho.

Muchísimas gracias.

La senyora presidenta:

Gracias, señora Martín.

Sí, si quiere responder.

La senyora Peris Navarro:

Presidenta.

Pues, en primer lugar…

La senyora presidenta:

Un momento, un momento, un momento, que no me da tiempo de ponerle el tiempo.

La senyora Peris Navarro:

Ya nos queremos ir a casa.
(Rialles)

La senyora presidenta:

¡Qué aceleración!

Cuando quiera, señora Peris.

La senyora Peris Navarro:

Presidenta.

Nada, agradecer a todos los grupos parlamentarios esta sensibilidad especial.
Yo creo que hoy ponemos en valor, pues, efectivamente, lo que nos une, que es facilitar todo esto.
Yo creo que era una exigencia y una reivindicación que, después de más de cinco años, pues ya le toque el turno a esta estación para esa accesibilidad, también para alcanzar esa seguridad.

Está claro que cuando hay obras, pues, efectivamente, generan molestias, pero sí que tenemos actualmente el camino a la mar cerrado, el camino de bici a la playa también cerrado, ADIF ha colocado unas puertas.
Entonces, bueno, vamos a esperar que la fuerza de…, el apoyo de todos los grupos parlamentarios llegue con fuerza al ministerio y que sea una realidad, efectivamente, la accesibilidad y las medidas en la estación de Massalfassar.

Gracias a todos.

La senyora presidenta:

Gracias a todos.

Vamos a pasar ahora a votar la Proposición no de ley sobre l'estació de ferrocarril de Massalfassar, presentada por Grupo Parlamentario Ciudadanos.
¿Votos a favor?
Ninguno en contra, ninguna… Por unanimidad.
(Veus) 12, 12, cierto.
12 votos a favor.

Muchas gracias a todos.

Se acaba la comisión y sean buenos.

(S'alça la reunió a les 14 hores i 12 minuts)