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**Comissió d'Obres Públiques i Transports realitzada el dia 20 d'octubre de 2005.
Comença la reunió a les 16 hores i 30 minuts.
Presideix l'Il·lustre Diputat Senyor Rafael Ferraro Sebastiá.
Reunió número 9.**

 

 

***Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre el lliurament a la Comissió d'Obres Públiques i Transport de les Corts Valencianes de tota la informació corresponent als programes de vigilància i control dels emissaris submarins valencians, presentada pel Grup Parlamentari Socialista (RE número 12.
699, BOCV número 47).***

 

 

**El senyor president:**

 

Anem a començar la Comissió d'Obres Públiques i Transports.
En primer lloc, la senyora secretària passarà llista per tal de saber si n'hi ha quòrum.
Moltes gràcies.

 

*(La senyora secretària passa llista per tal de comprovar l'existència de quòrum)*

 

Senyora presidenta, n'hi ha quòrum.
Passem al primer punt de l'ordre del dia: lectura i aprovació, si procedix, de l'acta de la reunió anterior.
Les seues senyories tenen en la seua carpeta corresponent l'acta.
Ara és el moment, si n'hi ha alguna objecció a fer, i si no la donem aprovada per unanimitat.

Passem al.
.
.
*(Remors)* Abans de començar el punt número 2, dir a les seues senyories que els punts 4, 5 i 6 han sigut retirats pel grup proposant, el Grup Parlamentari Popular, i tenen vostés en les seues carpetes l'escrit de retirada.
Igual que el número 7, que s'ha demanat ajornament per part del Grup d'Esquerra Unida-Els Verds-Esquerra Valenciana.
Per tant, mos quedarà únicament per a esta sessió el punt 2, el 3 i el 8.

Comencem pel punt número 2: presa en consideració de la proposició no de llei sobre lliurament a la Comissió d'Obres Públiques i Transports de les Corts Valencianes de tota la informació corresponent als programes de vigilància i control dels emissaris submarins valencians, presentada pel Grup Parlamentari Socialista.

Té la paraula, per a la seua defensa, el senyor Godoy.

 

**El senyor Godoy García:**

 

Muchas gracias, señor presidente.

Señorías.

Nuestra proposición no de ley consta de tres puntos, como habrán podido ver.
El primero se refiere a la necesidad de que el Consell ponga a disposición de esta comisión la información de relevancia medioambiental correspondiente a los emisarios submarinos de la Comunidad Valenciana.
El segundo punto, sobre la necesidad de que el Consell adopte las medidas oportunas para evitar, o disminuir en su caso, las afecciones negativas a la contaminación que sobre aguas marinas y litoral están produciendo dichos emisarios.
Y el tercero se refiere a la necesidad de que el Consell instale, de manera prioritaria, los sistemas de depuración y reutilización precisos para evitar al máximo los vertidos actuales al mar de los emisarios submarinos valencianos, calculados en unos 150 hectómetros cúbicos anuales según el segundo Plan de saneamiento, pero que en realidad están bastante más allá, y reutilizar al máximo las aguas depuradas.

Señorías, desde el Grupo Socialista estimamos que la política actual del Consell en materia de emisarios submarinos exige una rectificación.
Y que dicha rectificación pasa por practicar la transparencia informativa, y por poner en marcha un auténtico plan de choque de tratamiento terciario en las depuradoras de la costa y de reutilización de aguas depuradas.
Que detenga el proceso de contaminación y degradación de los fondos marinos de las costas, que están produciendo los más de 200 hectómetros cúbicos reales de aguas residuales vertidas por los emisarios submarinos.
Y que contribuya, mediante la reutilización en regadíos y otros usos, a resolver los problemas hídricos que tiene la Comunidad Valenciana, cuyo principal responsable es el Consell, es el Partido Popular, que en diez años de gobierno ha sido incapaz de resolverlos ni siquiera de mejorar la situación.

Como ustedes saben, señorías, la mayoría de los emisarios submarinos de nuestra comunidad ciertamente se construyeron a finales de los 80 y principios de los años 90.
Se pusieron en marcha junto con los sistemas de depuración partiendo de cero, y buscando una urgente solución a los vertidos que se estaban produciendo día a día en nuestra costa.

En aquellos momentos, ni el volumen de los vertidos ni los conocimientos y exigencias ambientales ni el impacto potencial ni la normativa europea y española reguladora de los mismos eran las actuales.
Existía otro marco legal bien distinto, otra normativa, también otros problemas.
Tampoco en aquellos momentos existían los fondos europeos para depuración de aguas, esos fondos que están financiando y han aportado aproximadamente el 70% de la financiación de actuaciones de saneamiento y depuración durante los últimos diez años, incluyendo las aportaciones del estado.

Han pasado muchos años desde que se pusieron en servicio la mayoría de los veintiún emisarios submarinos y de los ocho aliviaderos de nuestra comunidad.
Sin embargo, continúan en su mayor parte tal como se instalaron, sin que a penas se hayan hecho obras de renovación y puesta al día.
Durante los diez años de gobierno del Partido Popular, se ha incrementado el volumen de aguas residuales vertidas al mar por estos emisarios hasta límites insostenibles, en lugar de reducirse mediante una actuación positiva de la administración.

Ciertamente que se ha incrementado la población valenciana y la presión sobre la costa.
Pero también es cierto que no ha existido voluntad política para resolver estos problemas de contaminación por vertidos, y para proceder a poner en marcha un programa de reutilización masiva de las aguas actualmente vertidas al mar, pese a las grandes necesidades y a los déficits hídricos de la Comunidad Valenciana.

Los únicos programas que ustedes han puesto en marcha han sido: primero, el de los vertidos masivos de aguas residuales al mar; segundo, el de la ocultación masiva de información ambiental a los ciudadanos, y tercero, el de endeudamiento masivo de la Entidad de Saneamiento, que va a llegar a su récord a final de año con 500 millones de endeudamiento.

Falta de transparencia, vertidos contaminantes al mar, política irresponsable de endeudamiento.
Ese es el saldo de diez años de gestión de emisarios submarinos por parte del Partido Popular.

Según datos oficiales de la conselleria, el agua arrojada al mar por los emisarios de la Comunidad Valenciana supera actualmente los 150 hectómetros cúbicos.
Son los datos del segundo Plan de saneamiento.
Y eso, señorías, es mucha agua.
Es el equivalente al volumen que aportaría en pleno funcionamiento los trasvases del Júcar al Vinalopó; dos trasvases, no uno, dos trasvases, funcionando simultáneamente.
Y con ser mucha.
.
.
Señor Maluenda, en efecto, 150 hectómetros cúbicos equivalen a dos trasvases del Júcar-Vinalopó, y los están vertiendo al mar.
Y con ser mucha, todavía se encuentra lejos de lo que en realidad están arrojando a nuestra costa los veintiún emisarios submarinos.

Me gustaría que alguien desmintiera la cifra que voy a poner sobre la mesa y demostrara que son equivocadas, pues eso sería una buena señal.
Porque según los datos que yo por lo menos tengo en mi poder, el caudal anual les he dicho que supera los 200 hectómetros cúbicos.
Y eso ya equivale a tres trasvases del Júcar al Vinalopó.

¿Cómo puede un Consell responsable ­señor Maluenda, escuche usted por favor­ permitir tal volumen de vertidos sin pestañear y sentirse satisfecho de su gestión?
Nosotros, señorías, una vez más tenemos que denunciar esta política insostenible.

Los datos sobre vertidos de los emisarios submarinos correspondientes al año 2002 que tenemos en nuestro poder son datos oficiales que se deberían haber hecho públicos.
Y nos dicen lo siguiente: En la provincia de Castellón, ocho emisarios submarinos: Vinaròs, Benicarló, Peñíscola, Alcossebre, Torreblanca, Oropesa, Benicàssim y Castellón.
Arrojaron en ese año 2002 al mar más de 25 millones de metros cúbicos de aguas residuales, sin contar Torreblanca, a una distancia media aproximada de 2 kilómetros de la costa, y a una profundidad media aproximada de 16 metros.
Los vertidos de los cuatro primeros emisarios enumerados sólo recibieron pretratamiento, y el resto recibieron tratamiento biológico; pretratamiento solamente.

Lo correcto sería que en estos, en todos estos casos, se hubiera realizado tratamiento biológico terciario y desinfección, que hubiera existido un programa para asegurar la máxima reutilización de las aguas depuradas.
Hay que hacer constar que en cuatro casos de estos emisarios submarinos, de estos vertidos, en las inmediaciones de los puntos de vertido hay praderas de posidonia oceánica o de *caulerpa prolifera* muy degradadas, en estado de regresión o muertas.
Esperemos que el señor Blasco, el conseller, tome buena nota de esto y se preocupe del medio ambiente y de todo el medio ambiente.

En la provincia de Valencia seis emisarios submarinos: Canet d'En Berenguer, l'Horta Nord, Vera, Pinedo, Gandia y Oliva, arrojaron al mar más de 89 millones de metros cúbicos de aguas residuales, a distancias variables de 1,5 a 3 kilómetros, y a profundidades medias de 16 metros.
Las aguas vertidas sólo recibieron pretratamiento en dos casos; tratamiento físico químico dos y tratamiento biológico en dos.
Y hay que hacer constar igualmente que en la mitad de los casos, los vertidos se realizaron en un fondo en cuyas inmediaciones hay posidonia oceánica o *caulerpa prolifera* degradada, muy degradada o en avanzado estado de regresión.

En la provincia de Alicante, ocho emisarios submarinos vertieron al mar 45 millones de metros cúbicos en el año, a una distancia media de poco más de un kilómetro, y a una profundidad variable entre 6,10 metros en Rincón de León, o los 9,41 metros de la Albufereta, hasta los 29,50 de Calpe.
No recibieron tratamiento terciario, sólo el biológico.
Y en algún caso solamente pretratamiento.
Y también hay que hacer constar en este caso que en casi todos los casos el vertido se produce en un fondo en cuyas inmediaciones hay posidonia oceánica degradada, *Cymodocea nodosa* o *Caulerpa prolifera*.

A mí me gustaría que algún miembro del Consell tuviera la valentía de salir y desmentir estos datos.
O la valentía de pedir disculpas por la falta de transparencia informativa ante tanto vertido irresponsable, que sin contar los aliviaderos, ya contabilizaron 160 millones de metros cúbicos en el año 2002, y pasarán de 200 hectómetros cúbicos en el año 2005.

¿Es que nadie va a ser capaz de asumir responsabilidades en el Consell por la situación a la que hemos llegado?
Lo que queremos, señorías, es muy simple: que se dé a los valencianos información clara sobre los caudales vertidos en cada emisario submarino cada año, sobre los impactos ambientales producidos y sobre las medidas correctoras adoptadas.
Estos son los hechos.

Me gustaría que fueran otros y me gustaría que algún representante del Consell pudiera desmentirlos.
Pero no lo van a hacer porque sencillamente no pueden hacerlo.
Es por tanto preciso que el Consell rectifique sus políticas lo antes posible.
Y rectificar significa informar más y mejor a esta comisión y a los ciudadanos.
Rectificar significa mejorar las condiciones de depuración y las condiciones de vertido.
Rectificar significa implantar tratamiento biológico terciario y desinfección a esas aguas residuales que se vierten al mar, y hacerlo cuanto antes.
Rectificar significa reutilizar la mayor parte de esas aguas para usos agrícolas, de ocio o limpieza.

Les recuerdo, señorías, casos clamorosos como las depuradoras de la ciudad de Alicante, de Orgegia y de Rincón de León, que están vertiendo al mar cada año casi 40 hectómetros cúbicos de aguas residuales.
40 millones de metros cúbicos a escasa profundidad, entre seis y nueve metros, y a escasos metros de la costa, en los barrios de San Gabriel y la Albufereta, entre 500 y 1.
000 metros, y que están degradando las aguas a costa de la vegetación y los fondos marinos.

Son aguas, señorías, que podrían reutilizarse previo tratamiento terciario.
Existe incluso algún proyecto que duerme en los cajones de la conselleria, esperando que una administración responsable lo ponga en marcha.

En nuestra propuesta, señorías, hablamos de reutilización.
En la Comunidad Valenciana existen 402 depuradoras que depuran 486 hectómetros cúbicos de agua.
Pues bien, en 291 de esas depuradoras no se reutiliza ni una sola gota de aguas depuradas.
De las 402 depuradoras sólo se reutiliza el caudal procedente de 111, aunque sólo en 61 casos se reutiliza el 100% del efluente, y eso supone 116 hectómetros cúbicos.
De las 50 restantes se reutilizan pequeñas cantidades, dándose el caso que depuradoras tan importantes como la de Castellón sólo reutiliza un 2%, la de *(inoïble)* un 7%, la de Orgegia un 5%, la de Orihuela un 3%.
Y eso quiere decir que hay muchísimos volúmenes de agua que se están yendo al mar, o la de Rincón de León.

La política de la Generalitat Valenciana en materia de depuración y reutilización necesita avanzar mucho más.
Y yo no soy de los que digo que no se haya hecho absolutamente nada.
Algo se ha hecho, por supuesto.
Pero el Consell ha hecho muy poco.
Gran parte de lo realizado saben que ha sido gracias a los fondos de la Comunidad Europea y el Estado.

Lo que sí que les digo es que tendría que haberse realizado mucho más.
Porque la comunidad, esta comunidad que se ha endeudado durante estos diez años en más de 10.
000 millones de euros, podía haber tenido entre sus prioridades de tanta deuda el resolver estos problemas, que no los ha resuelto.
Incluso depuradoras del primer plan de saneamiento de 1995 están todavía sin hacer, como es el caso de las depuradoras de Alzira y Carcaixent, y por tanto están perjudicando con sus vertidos lo que son las aguas del Júcar y la calidad de esas aguas.

Bien, señorías, el panorama que se presenta ante ustedes justifica suficientemente la presentación de esta proposición no de ley.
Al fin y al cabo estamos pidiendo, en primer lugar, transparencia informativa, que incluso por la legislación europea y la legislación española de derecho de información ambiental el Consell debería hacer pública, y hacerla pública con muchísima claridad.
Apenas existe información de los emisarios submarinos, y nada colgado ni en páginas web ni información oficial.
Es muy difícil encontrarla.

En segundo lugar, justifica también que por parte del Consell se adopten las medidas oportunas para evitar y disminuir las afecciones que sobre las aguas marinas y el litoral están produciendo estos emisarios submarinos.
Y finalmente, para que se adopten los sistemas de depuración terciarios necesarios y de reutilización, a fin de avanzar en la reutilización al máximo de las aguas depuradas.

Muchas gracias.

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor Godoy.

Per a fixar posició, té la paraula pel Grup Parlamentari de Esquerra Unida-l'Entesa, el senyor Oltra.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Gràcies, senyor president.

El Grup Parlamentari l'Entesa va a donar recolzament a aquesta proposta, perquè planteja una problemàtica que nosaltres en diverses ocasions també hem plantejat.
Tant a nivell d'esmenes als pressupostos, iniciatives parlamentàries, compareixences amb el propi conseller García Antón d'Infrastructures i Transports.

La veritat és que jo crec que per a qualsevol persona que se li diguera que estem en la comunitat autònoma teòricament més necessitada d'aigua, almenys la que més plora per a demanar eixa aigua, això sí que tenim garantia absoluta, i que resulta que estem abocant a la mar els cabals que la pròpia entitat de sanejament reconeix en 150 hectòmetres cúbics, però tots tenim la certesa que segurament en serà prou més.

Caldria dir ací que, curiosament, en esta mateixa sala, quan hem debatut estos temes amb el conseller García Antón, hem arribat al compromís, que enteníem tots que era un compromís de cavallers, ací entre govern i oposició, perquè se'ns anava a facilitar la documentació corresponent.
Inclús un dia recorde quasi que el conseller poc més i se'n va a fer les fotocòpies.
Diu: "bo, després vos les passaran".
D'això fa un any o dos i, vaja, no han vingut ni segurament vindran mai.

Per què?
Perquè este tema ens interessa saber exactament la quantitat d'hectòmetres cúbics que s'està abocant a la mar, i en quines condicions s'està abocant eixa aigua a la mar.
Perquè nosaltres considerem que en una zona tan necessitada d'aigua, no considerem en absolut justificat un abocament de cabals tan impressionants.

I no valen els comentaris que a voltes s'han fet que, bo, és una aigua que no la vol ningú.
Que és una aigua que, bo, que com està prop de la mar.
Bo, no hi ha instal·lacions per a dur-la més a l'interior de la província, que és on en teoria hauria de fer més falta.
O bé que els emissaris deuen d'existir, perquè en cas d'unes avingudes torrencials d'aigua, etcètera, etcètera.
Jo crec que tot això són excuses de mal pagador, al final.

Perquè clar, si és factible fer una conducció des de l'Ebre fins a Almeria, m'imagine que des del Rincón de León a la zona de Villena o a la zona del Mitjà Vinalopó, deu ser una cosa molt fàcil de fer eixa conducció.
Si és que en la comarca de l'Alacantí no hi ha demanda suficient per a reutilitzar això, que podria ser.

I això mateix passa en la majoria dels emissaris submarins que tenim en la costa valenciana.
El ben cert és que estem parlant d'unes quantitats d'aigua que per una banda se critica l'Ebre perquè és un riu que aboca a la mar determinats cabals d'aigua, com si això fóra un delicte, quan això és la cosa més natural del món.
O siga, els rius deuen de desembocar a la mar, i deuen d'aportar aigua, sediments i altres coses a eixa mar, perquè després existisca la pesca, existisquen les platges, etcètera, etcètera.
I això se criminalitza, i resulta que eixe mateix govern que criminalitza això, resulta que després du a unes instal·lacions teòricament depuradores tots els cabals d'aigües residuals, els tracta en uns casos millor i en altres pitjor, i una volta tractats, amb el cost econòmic i ambiental que això pot suposar, s'aboquen al mar.
I això resulta que està ben vist.

I quan hem plantejat, que això des d'Esquerra Unida ho hem plantejat en més d'una ocasió, que no solament no se deuen de construir més emissaris, perquè tenim l'exemple recent d'un que es volia fer a Santa Pola, que haguérem de denunciar-lo nosaltres i al final vam aconseguir paralitzar eixa actuació, i estem parlant d'una cosa que va passar fa dos o tres anys, doncs resulta que quan demanem el tancament d'eixos emissaris submarins, se mos contesta que això és absolutament impossible i que això és inviable.
I que, bo, la millor solució possible és que continuen en eixa funció que nosaltres considerem tan negativa.

Per una doble vessant, la primera és que s'estan desaprofitant uns cabals d'aigua impressionants, que farien falta ser utilitzats en el nostre territori.
Perquè qui negue que eixos cabals haurien d'estar ben utilitzats en el nostre territori, estaria confirmant que és que no fa falta aigua en la zona.
I no crec que això ningú capaç de dir-ho.

Per tant, si és cal fer alguna conducció i cal fer qualsevol mesura per a dur eixa aigua depurada al lloc que fa falta, i si és que no la vol ningú perquè està mal depurada, que es depure bé.
Perquè eixa és una altra.
O siga, en molts casos eixa aigua la gent que ha de regar en ella s'esglaia quan la veu i quan l'ol, i quan la veu inclús.
O siga, ho té tot.
El color, la pudor i uns graus de conductivitat impressionants.
Bo, és una prova que està mal depurada.

Si no som capaços a estes altures, una comunitat líder mundial, de depurar correctament les nostres aigües residuals, *apaga y vámonos*.
O siga, això s'ha de fer.
I per tant s'hauria de reaprofitar el 100% a ser possible d'eixes aigües.
Perquè eixes aigües, abocades en eixes circumstàncies a la mar, tenen conseqüències.
Estem en una comunitat que en gran part viu del turisme, del turisme de sol i platja, a més, i que poden tindre afeccions.
Ja s'ha denunciat en moltes ocasions el que està passant, per exemple en zones que coneixem tots i que gent del PP coneix estupendament: Serra Gelada a Benidorm, que un està ahí pescant o està banyant-se i se troba al costat d'ell determinats elements que no són aixina.
.
.
vaja, el més usual o el més normal que s'hauria de trobar, i en una zona superturística.
I per què?
Perquè la depuradora de Benidorm ha patit i ve patint encara una sèrie de suficiències impressionants.
I es veu obligada, davant de la incapacitat del poder tractar tot el que li arriba, a abocar-la en moltes ocasions directament a la mar, directament a la mar conforme li arriba.
I no és l'únic cas que està passant això.

Per tant, estem agredint no sols a la mar, sinó, diguem a una de les fonts d'ingressos més importants que té esta comunitat com és el turisme.

Però és que, a banda d'això, en la nostra comunitat, en la nostra costa tenim elements molt valuosos, com són fonamentalment les praderies de posidonia oceànica, que han merescut la seua inclusió com a llocs d'interés comunitari.
Que la comunitat autònoma, en coordinació amb l'estat, les ha inclòs com a proposta perquè Europa les declare zones LIC.
Que per cert, això mai se sap si està aprovat o no està aprovat.
És una cosa que fa anys que està per ahí.
Quan interessa se diu que està aprovat, i quan no, diu, no, com no està aprovat se pot fer un port esportiu o se pot fer qualsevol cosa.

Però el cert és que eixes praderies de posidonia oceànica estan suportant l'abocament d'unes aigües que no estan ben tractades, que poden tindre una influència molt negativa en la seua supervivència i de la, diguem pesca que puga haver al voltant.
Si a això li sumem el que pot ser la carrera, que està quasi a punt de començar, de les famoses dessaladores, no sé al final el que puga quedar d'aquestes praderies, va a ser una cosa quasi anecdòtica.

Per tant, jo crec que tots tenim clar que l'existència dels emissaris submarins suposa la constatació del fracàs de qualsevol política de reutilització i de reaprofitament de les aigües.
Mentres això estiga ahí, serà una taca fosca en els nostres deures per a legitimar demandes d'aigua cap a altres llocs.
No podem estar demanant aigua en llocs que moltes ocasions no els sobra tanta com es diu, i mentrestant nosaltres estem abocant a la mar unes quantitats desorbitades d'aigua que resulta que podrien ser perfectament reaprofitables.

Per tant, tenim tots els elements damunt la taula per a fer les coses bé.
Depén en este cas ja del govern, en el sentit que per una banda s'amplie i se faça una política transparent en el tema del tractament de les aigües residuals.
I segona, que se plantegen mesures per anar tancant estos emissaris submarins, que seria l'ideal, i anar reaprofitant eixes aigües duent-les on faça falta dur-les, i sempre dins del territori del País Valencià; és una cosa absolutament fàcil, econòmic, barat en comparació en altres projectes que a voltes demagògicament se plantegen de l'Ebre, del Ródano i del Danubi qualsevol dia d'estos.

Per tant, nosaltres anem a recolzar aquesta proposta, perquè coincidix absolutament en altres propostes que hem debatut a iniciativa nostra en estes Corts.
I que me dóna la impressió que segurament haurem de continuar proposant, perquè el Partit Popular m'imagine que continuarà bloquejant iniciatives com aquesta, i en canvi donant via lliure a l'abocament de les aigües residuals a la mar.

Gràcies.

 

**El senyor president:**

 

Moltes gràcies, senyor Oltra.

Per a fixar posició igualment, té la paraula en nom del Grup Parlamentari Popular el senyor Modrego.

 

**El senyor Modrego Caballero:**

 

Gracias, señor presidente.

En primer lugar agradecer el tono de las intervenciones, de las dos intervenciones que se han producido.

Señalar que realmente me es muy fácil para mí, no ya digo rebatir los argumentos, porque creo que están totalmente tergiversados y creo que quieren intentar justificar una política bastante injustificable en nuestra comunidad.
Cuando además, pues, bueno, prácticamente todos los datos que dan son muy parciales y, desde luego, no analizando realmente la situación actual de la depuración de aguas en nuestra comunidad, la situación actual de la calidades de las aguas, y sobre todo la herencia que recibimos y quién hizo las actuaciones, que ahora precisamente se nos pretende reprochar.

Porque yo quería decir que el Partido Popular no ha construido ningún emisario en esta comunidad.
El Partido Popular ha construido 400 depuradoras en esta comunidad.
El Partido Popular está instalando el sistema terciario en todas las depuradoras de esta comunidad.
¿Y quién hizo los veinte emisarios?
Señor Godoy, usted lo sabe.
Ha transcurrido parte de su intervención justificando que entonces no había dinero, que las técnicas eran pocas, que no sé qué, que no sé cual.

Pero ustedes construyeron los emisarios y prácticamente depuradoras sin tratamiento.
Y el Partido Popular, ya le digo, ha construido 400.
Estamos a la cabeza de España en reutilización de aguas, y encima en unas condiciones muy extremas de necesidad de agua.
Entonces yo creo que este planteamiento ya se cae, se cae por su propio peso.
Porque además el Partido Popular nada más llegar modificó el I Plan de saneamiento, lo amplió e invirtió prácticamente 100.
000 millones de pesetas en depuración de aguas.
Dice "no, es que se lo dieron los fondos europeos".
Oiga, los fondos europeos hay que plantearlos, conseguir los suelos, hacer los proyectos, conseguir los consensos políticos y destinar, frente a otras actuaciones que puede destinarlas el gobierno, precisamente a ese objetivo.

Pero no solo eso, hemos hecho el II Plan de saneamiento, que tiene una inversión de más 1.
055 millones de euros.
O sea, una apuesta fortísima por la calidad de las aguas que tiene resultado.
¿Y cuál es el resultado?
Pues ya le digo, que depuramos y reutilizamos más que nadie.

Pero si además analizamos lo que es la calidad de las aguas en nuestra comunidad, pues también le tengo que decir que, por ejemplo, en banderas azules, que tiene unos sistemas de control muy rígidos, fijados por la Unión Europea, con analíticas semanales en puntos de muestreo de toda la costa.
Pues cuando llegó el Partido Popular, y recuerdo que el Partido Socialista era el que estaba antes, teníamos sesenta banderas azules en playas, aparte de puertos más o menos, y ahora tenemos prácticamente cien, prácticamente se han duplicado.
Únicamente hay una pequeña zona al norte de Valencia en el que las obras precisamente que están haciendo de recogida de aguas industriales y saneamiento de dispersos, etcétera, etcétera, y tratamiento en depuradoras, van a conseguir que ya el año que viene ningún punto de nuestra comunidad tenga la contaminación que tenía.
Y eso es un logro y un éxito del Partido Popular, y estamos orgullosísimos.

Por lo tanto, este debate yo entiendo que es absurdo, totalmente absurdo, que se nos exija algo precisamente que estamos corrigiendo: la mala situación anterior, con un gran esfuerzo presupuestario, con un gran esfuerzo de gestión, con una vertebración global.
Porque, claro, tengo al alcalde, perdón, al ex alcalde aquí, a mi lado, que en su término municipal acaba de inaugurar un tratamiento terciario, aquí al lado, bueno.
.
.
*(el senyor Mundo diu: "bueno, se tendrá que construir")*.
Bueno, se empieza ahora.
Pero, precisamente, son.
.
.
es el emisario de Benicarló-Vinaroz que ¿quiénes lo hicieron?
Pues podrían ustedes haber hecho ese emisario.

Hablamos, por ejemplo, de Pinedo.
Pues bueno, vamos a ver quién construyó la depuradora de Pinedo y qué tratamiento tenía.
Todos estos tratamientos que usted está exigiendo aquí como que faltan son los que ha hecho el Partido Popular y son los que no hicieron ustedes.
Y estamos hablando de 100 hectómetros cúbicos que se van a reutilizar, precisamente con una utilidad tanto agrícola como ambiental.
Entonces estamos en esa labor, la cantidad presupuestada, las actuaciones yo creo que van en ese sentido.

Y, claro, yo lo que no termino de entender tampoco es su obsesión de que no vaya un litro de agua al mar, cuando técnicamente y funcionalmente ustedes lo saben, y usted más que nadie probablemente, señor Godoy, las depuradoras deben tener un punto de vertido, sea cauce o mar, porque evidentemente no controlamos la climatología, los usos, las calidades de aguas, las posibilidades de averías que existen en un porcentaje también bastante claro.
Tienen que tener emisarios.
Pero plantear que en estas aguas no tiene que haber emisarios y que puntualmente no se pueden verter al mar, y sin embargo que les parezca a ustedes muy bien que en el Ebro se vierta toda el agua natural al mar, yo es que no termino de entender esa dicotomía.
O sea, ese doble rasero que siempre tenemos para mirar lo nuestro y para mirar lo otro.
Yo creo que es mucho más fácil defender soluciones, es decir, bueno, pues tendrá que ir agua al mar cuando tenga que ir al mar, en determinadas condiciones; y en condiciones de agua depurada, tratada, evidentemente no igual como un tratamiento terciario, pero sí como un tratamiento secundario que hace que las afecciones naturales sean prácticamente despreciables, están bien planteadas técnicamente, y no plantear es idea radical de que no tiene que ir, cuando técnicamente y objetivamente tiene que ser así.

Usted habla de las praderas de posidonia, pues yo le digo un poco al Partido Socialista como la protección del medio natural.
Ustedes en las elecciones del 95 dijeron: "protegeremos ­*protegeremos*, decían, porque no protegían cuando estaban gobernando­ el 20% del territorio, crearemos el sistema valenciano de espacios naturales".
No lo habían protegido y decían que lo iban a proteger.
El Partido Popular ha protegido el 28% del territorio.
Todavía usted dirá, no, es que a usted le falta un 0,05.
.
.
Bueno, pues puede ser discutible, no lo sé.
Pero realmente la política global, los números no lo respaldan.
En política de saneamiento, lo mismo.
¿Tiene incluido las praderas de posidonia que tanto les preocupan a ustedes en la Red Europea de Protección?
El Partido Popular, acuerdo del Gobierno Valenciano y propuesta a Europa, una de las propuestas más amplias, respaldada por las universidades, por el Instituto de Ecología Litoral, de protección de posidonias de todo el Mediterráneo en cuanto al porcentaje que abarca.
Ustedes no hicieron ninguna medida de protección.
Ustedes hicieron emisarios.
Y ahora dicen que esos emisarios les perjudican.

Por lo tanto, yo creo que hay que enfocar este debate con más seriedad.
Estamos hablando de un porcentaje de 150 hectómetros cúbicos; frente a los 12.
000 que vierte el Ebro, evidentemente, es un porcentaje muy reducido, o sea, el 5% o el que tenga que ser.
Estamos hablando de una costa de 400 kilómetros con muchísimas depuradoras, puntualmente distribuidas en el territorio, con condiciones técnicas en las que, evidentemente, tienen distintos tratamientos que se están mejorando, pero que cada una tiene que tener unas soluciones o excedentes puntuales de agua que se producen.
Y, por lo tanto, frente a los 3.
000 hectómetros que podemos utilizar en nuestra comunidad, que únicamente después de los tratamientos, y si no estamos conformes con ellos, pero únicamente 150, por decirlo así, haya que verterlos por las condiciones técnicas de las depuradoras, me parece totalmente razonable y un éxito importante.

Que nuestro objetivo debe ser reutilizar esas aguas, pero no porque perjudiquen, porque no van a perjudicar porque tienen tratamiento, sino porque van a ser un beneficio para nuestra sociedad, pues por eso estamos haciendo esos tratamientos terciarios en todas las depuradoras, esos tratamientos que ustedes no hicieron.

Por lo tanto, señalarle que queda mucho por hacer, claro.
Claro que queda mucho por hacer.
En todas las comunidades modernas somos ambiciosos y queremos hacer más, y queremos tener cada vez mejores tratamientos, en fin un tratamiento integral.
El esfuerzo económico yo creo que es fundamental.
La apuesta del gobierno del Partido Popular desde luego ha sido la política del agua yo creo que un ejemplo, y además una bandera para todo los valencianos.
Y vamos a seguir haciéndolo.
Pero, claro, frente a planteamientos reduccionistas, yo creo que simplistas, que no analizan realmente la evolución y lo que ha hecho cada partido cuando ha tenido responsabilidades de gobierno, yo creo que es un debate realmente que yo aquí expreso nuestra opinión claramente para justificar por qué vamos a rechazar esta propuesta.
Pero que, desde luego, de cara a los ciudadanos yo creo que los argumentos son tan clarísimos que no vale la pena, yo creo, que entrar en el detalle, porque realmente las ideas que te inspiran esta política desde luego, las que ha hecho el Partido Popular y el Partido Socialista están muy claras.

Yo entiendo que usted tenga aquí, ahora, que intentar legitimar, y marear la perdiz, y darle vueltas al Programa Agua y a justificar "no, es que como a ustedes se les van unos hectómetros cúbicos aquí, pues ver cómo nos podríamos ahorrar veinte hectómetros cúbicos más de los vertidos al mar, o cincuenta, porque ustedes no han hecho los deberes ­cosa que es mentira­, justificamos que no vengan 500 hectómetros cúbicos que deberían de venir", yo creo que es un triste argumento.
Yo creo que tiene usted un papel pues muy difícil, tiene usted un papel muy difícil.
Porque realmente usted sabe también, porque además usted entiendo que es experto en la materia, que la depuración de las aguas es un tema muy complejo, que las técnicas, desde luego, son muy difíciles, que no se depura lo que uno quiere y cuando uno quiere, no es un coche que se pone la llave y va en marcha.
Hay que analizar las condiciones de salinidad, flujos, estacionalidad, y eso es algo bastante complicado.
O sea, no es depurar que entre un flujo y esa agua inmediatamente es apta para todos los usos, es algo muy complicado, de muchos años y muchísima inversión.

Entonces, claro, eso que está aduciendo usted aquí "no, es que esos cien hectómetros los reutilizaremos mañana".
Eso es mentira.
No pasa aquí, no pasa en ningún sitio del mundo, ni puede pasar nunca.
Por lo tanto, son argumentos que usted dice, porque los tiene que decir, porque tiene que justificar una postura de algo que nos está privando a todos los valencianos de un derecho, que es tener agua en las mismas condiciones al menos que el resto de comunidades de España, y que con sus actuaciones políticas a nivel de gobierno nacional ha impedido.

Nada más.

 

**El senyor president:**

Muchas gracias, señor Modrego.

Para réplica, señor Godoy, tiene la palabra.

 

**El senyor Godoy García:**

Muchas gracias, señor presidente.

En primer lugar he de agradecer el apoyo, desde el Grupo Parlamentario Socialista, el apoyo de l'Entesa.
Yo creo que es un apoyo coherente, es un apoyo del que realmente nos congratulamos y que agradecemos.

En segundo lugar, señor Modrego, yo de verdad tengo que lamentar.
.
.
Usted no entra al debate ni da argumentos, usted solamente quiere justificar.
Usted tiene que cumplir ese papel.
Yo lo entiendo.
Es el diputado que aquí tiene que sustentar la política del gobierno y, por tanto, viene aquí, no entra a ninguno, a ni uno solo de nuestros argumentos, y lo que hace es parapetarse y justificar las actuaciones ­muchas de ellas usted sabe que son absolutamente injustificables­ del gobierno del Partido Popular.

Porque, mire usted, después de diez años que ustedes están gobernando ya no vale escudarse en la herencia recibida.
Es que ya ¡son ustedes!
¡Son ustedes!
¡Es que ya han gestionado ustedes tres presupuestos!
No, no sustenten ustedes esa teoría, no tienen ustedes ninguna credibilidad, la herencia recibida después de diez años.
Mire, el primer año, el segundo año, el tercero año aún; pero a los diez años, eso quiere decir que ustedes no han dado unas prioridades.
Y si ustedes todavía tienen que invocar la herencia recibida para justificarse ­atienda usted, señor Malvenda­, si tienen ustedes que justificar eso, es que no tienen absolutamente ningún argumento, y además están ustedes reconociendo que existe una realidad con la que en absoluto podemos estar complacidos ni complacientes ninguno de nosotros.

Mire usted, yo no sé como puede usted estar de acuerdo con que en Rincón de León, de Alicante, por ejemplo, se estén vertiendo al mar 29 millones de metros cúbicos al año, 29 millones de metros cúbicos al año, a una distancia de 500 metros de la costa y al lado de un barrio inmenso.
¡Es que no lo sé cómo puede usted eso decir que bien, que eso es buena política!
Pues eso será buena política.
O será buena política del Partido Popular que en Castellón actualmente se estén vertiendo más de 15 millones de metros cúbicos al mar de aguas residuales, al lado de la costa también.
¿Eso es buena política para el Partido Popular?
Pues seguramente lo es.
Pero no lo es para nosotros.
Y mantenemos el nivel de exigencia de que se le aplique tratamiento terciario en ambos casos y de que se reutilicen al máximo las aguas.
O de que en Gandía se estén vertiendo más de 17 millones de metros cúbicos de aguas residuales al mar.
Es que son muchos casos.
O en monte Orgegia, a través del emisario de la Albufereta, en Alicante, se estén vertiendo más de 8 millones de metros cúbicos.
O en Benicarló, más de 6 millones.
O en Vinaròs, más de 3 millones.
O en Peñíscola, casi 3 millones.
Son muchas cantidades.
Pero cómo pueden ustedes justificar eso y decir "bueno, es que como se construyeron los emisarios hace quince años, pues ahora, quince años después, está justificado que el Partido Popular no ha hecho políticamente nada".

Y mire, es que no han invertido.
Es que sus inversiones son raquíticas, y no tiene usted más que ver sus programas de agua.
Los programas de agua del Partido Popular en los años de gobierno del señor Camps y del president Camps no se han incrementado.
Son los que menos han subido.
E incluso, programas y propuestas que ustedes podían haber realizado para reutilización de agua, porque tienen los proyectos hechos, no han sido capaces de llevarlos adelante.

Por tanto, no haga usted demagogia.
Vea usted la situación.
No se ponga usted anteojeras.
Analice la realidad.
Analice la situación de degradación de las praderas de posidonia a causa de estos emisarios, porque se la están haciendo a usted, se la están diciendo todos los análisis que se están realizando.
Todo eso les está a ustedes avisando y advirtiendo del grado de degradación de las praderas de posidonia y del grado de degradación de nuestras costas.
Vea usted.
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**El senyor president:**

Señor Godoy, vaya concluyendo, por favor.

 

**El senyor Godoy García:**

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el nivel de reutilización --y perdón, termino ya, señor presidente--, rectifiquen ustedes sus políticas, no sean ustedes autocomplacientes, porque no tienen ningún motivo.

 

**El senyor presidente:**

Muchísimas gracias, señor Godoy.

Señores diputados, de manera general les agradecería que se abstuvieran de tener conversaciones en voz alta que interrumpan el discurso del orador.
Muchas gracias.

Seguimos con las réplicas.

Señor Oltra, por favor.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

Gràcies, senyor president.

Bé, el senyor Modrego ha començat dient que agraïa el to correcte de les nostres intervencions, però de seguida ha començat dient, clar, que des de l'oposició l'única cosa que fem és introduir elements de tergiversació de la realitat.
Ja no mos ha correspost vosté en els mateixos termes.

És a dir, nosaltres hem dit el que hem dit perquè tenim raó.
I estan les dades oficials ahí, damunt la taula.
És a dir, ací cadascú hem de dir el que hem de dir.
En això sí que coincidim vosté i nosaltres.
Però nosaltres damunt ens basem en informació, de la poca informació que ens dóna la pròpia conselleria.
Ahí estan els.
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.
Ja no vaig a dir.
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Estic convençut que superen els 200, però vaig a referir-me a 150 hectòmetres cúbics que l'Entitat de Sanejament reconeix en la seua documentació que aboca a la mar.
A mi això em pareix una barbaritat.
I em pareix encara més barbaritat sabent que no està ben depurada.

Aleshores, clar, si estiguérem, no sé, en Astúries, a la millor allí podríem dir, bé, no passa res, mar obert, no hi ha necessitat d'aigua.
Ací tenim problemes d'aigua.
O no tenim problemes d'aigua?
Perquè si tenim problemes d'aigua, home!
s'haurà de veure de dur aigua.
Però fonamentalment s'haurà de veure de no tirar l'aigua que tenim, que eixa és una aigua nostra, que damunt estem pagant per depurar-la, millor o pitjor estem pagant per depurar-la i després l'aboquem a la mar.

I no val eixe argument, que jo ja li advertia en la primera intervenció meua, de més o menys per on anava a anar.
Perquè l'argument seu és que els emissaris han d'existit perquè en un moment donat la depuradora es trenca, arriba una avinguda d'aigua que ha de tirar a la mar.
No crec que la depuradora de Ciutat Reial tinga ninguna conducció.
*(Remors)* Sí que hi ha barrancs o basses, però segur que a la mar Ciutat Reial, Toledo o Segòvia segur que no l'aboquen.
O siga, que solucions hi ha.
Per tant, eixa no és cap excusa.

I no és cert tampoc que el PP no haja apostat per la política dels emissaris.
El PP ha ampliat la capacitat d'abocament d'emissaris i ha intentat col·locar emissaris nous, el de Santa Pola, torne a dir-ho, en l'època del PP tant en l'Ajuntament de Santa Pola como en la mateixa Generalitat, o siga que no és cert.
I ahí estan les dades, jo li he anomenat Serra Gelada, però la de Rincón de León ha motivat manifestacions, tancaments de la carretera; o siga, estem parlant de l'entrada d'Alacant, de la segona ciutat del país.
A manifestacions ha vingut fins l'*agüelo* de la Leticia, que apareix a les fotos i tot.
És a dir, molta gent es queixa en un barri important, com és el barri San Gabriel, de perquè ha d'aguantar un abocament.
I el qui no s'ho crega, jo el convide a què vaja allí i mire, simplement que s'acoste un poc a la mar i pegue una ullada a eixa part de l'entrada d'Alacant.
Fins i tot des del tren, si no vol passar, també es veu.
Una cosa que no està a l'altura del que ha de ser.
I això és producte d'uns abocaments que no haurien de fer-se.
Estem parlant de la zona més necessitada.

Però com estem en una comunitat que vol reivindicar el dret a l'aigua i resulta que està fent això, o té zones com Monforte i Novelda, que no tenen ni depuradora.
.
.
Com el cas, per exemple, de Benicarló.
Si el problema de Benicarló és que no té ni depuradora.
O siga, com és possible això, que s'estiga en una comunitat que part de les seues ciutats no tenen ni depuradora i moltes de les que las tenen resulta que depuren mal i aboquen directament a la mar.

Si jo ja sé que coses es fan, però sempre denunciem al mateix conseller que d'una manera molt insuficient, molt, molt insuficient.
O siga, el que demanem des d'ací és esforços per augmentar els recursos i la importància d'un tema que em pareix que no la té per a vostés.

Res més.
Gràcies.

 

**El senyor president:**

Antes de continuar tengo que insistir nuevamente en lo que les he manifestado anteriormente.
Les agradecería que no hicieran manifestaciones en voz alta y si alguien tiene que hablar por teléfono, pues lo tiene bien fácil, se sale de la comisión y puede hablar perfectamente sin estorbar a nadie.
Muchas gracias.
Y vamos a continuar.

**El senyor Modrego Caballero:**

Le pido disculpas si he entendido mal la palabra *tergiversación*, que yo la he entendido lógica dentro de un talante político intentando defender los intereses, porque claramente, claramente entiendo que es una interpretación de la realidad, que ya no sé si es interpretación, es una visión muy parcial y, desde luego, muy sesgada.

Porque, claro, cuando usted argumenta que usted no lo sabe muy bien, pero que al mar no van en Ciudad Real, que igual van a balsas.
Pues yo ahora le digo a usted a ver qué balsa va a embalsar los 19 hectómetros cúbicos que dice del Rincón de León.
*(Remors)* No, no, casos puntuales no, casos reales.
Vamos a ver, cuando una depuradora tiene agua tiene que verter y verte a un cauce y si está en la costa, como no hay cauce, tiene que hacer un emisario en las mejores condiciones.
Y, desde luego, el invento de la balsa, yo no sé si el señor Godoy lo suscribe, pero es algo muy importante que vamos a decir, que eso es la política de sustitución de emisarios a ver dónde colocamos las balsas.

Porque, claro, yo no he hablado antes de este problema que tienen ustedes con los emisarios.
Y ahora el Partido Socialista nos quiere llenar de emisarios de aguas salobres.
Esas no afectan a la poseidonia.
Resulta que los emisarios de las desaladoras no afectan a la poseidonia.
Sí que afectan los que no ha quitado el Partido Popular.

Hablaba usted de la herencia, yo creo que era una herencia muy pesada no, pesadísima.
No había terciario de ningún sitio, faltaban 400 depuradoras, faltan algunas todavía, como la de Monforte o la de Alzira.
Pero sepa usted que los terrenos los tiene la señora Narbona y podía haber empezado las obras ya, porque están cedidos por la Generalitat Valenciana.
Entonces, que empiecen las obras, porque son de interés general del estado.

Y usted habla de Rincón de León y repite Rincón de León, y yo no le quería contestar, porque, claro, entrar en la anécdota de una depuradora.
Pero tiene tratamiento secundario hecho por el Partido Popular y tiene tratamiento terciario ahora en construcción.
Lo mismo, por ejemplo, que usted está hablando de la depuradora de Benidorm.
Pues claro que pueden haber problemas, los mismos que habían, pero hay algunos olores que ya no los tienen y tienen un tratamiento magnífico.
Y así vamos recorriendo la Comunidad.

Pero, claro, ustedes no van a los datos de inversión, de número de depuradoras, de mejora de calidad de las aguas, buscan el caso particular que evidentemente, pues, claro, hay que resolverlo.
Y hay un compromiso importantísimo del Partido Popular.
Pero ojalá, ojalá tuviésemos la capacidad de solucionar todos estos problemas de un día para otro.
Pero la labor de la administración tampoco es esa, porque es inviable desde el punto de vista económico y técnico.
Pero, desde luego, dudar del compromiso de los gobiernos del Partido Popular con el tema del agua, de intentar, como ya me parecía entender, poner en duda la legitimidad que tiene el Gobierno Valenciano de reclamar caudales de otras comunidades diciendo "no, es que no depuramos la nuestra".
Oiga, depuramos la nuestra diez veces más que la media que se está depurando en España.
Pues usted sabrá que en Aragón, en La Rioja y demás, como no les falta agua los niveles de depuración son muchas veces inferior a los que tenemos en nuestra comunidad, los de reutilización ya no le digo.

Entonces, vamos a hablar de forma general, y me parece políticamente no defendible coger tres ejemplos de obras.
Porque, claro, usted no habla de Pinedo, eso son prácticamente 100 hectómetros cúbicos, con una inversión importantísima de unos 3.
000 millones de pesetas, que está haciendo el Partido Popular y está mejorando un espacio ambiental de una forma muy importante.

Por lo tanto, señalar que incido, creo que los argumentos que han planteado pretende justificar otras opciones.
Y los que no entran son ustedes de verdad en el debate, porque yo sí se lo he contestado, son ustedes.
No entrar a hablar del importante esfuerzo inversor, el número de depuradoras, el nivel de depuración, la mejora de la calidad de las aguas, la mejora evidente --lo ven todos los ciudadanos-- del tratamiento de aguas que existen en nuestra comunidad, la calidad de esas aguas, las anécdotas que usted me puede contar.
Por lo tanto, evidentemente, se seguirá trabajando para puntualmente mejorar todas las actuaciones de depuración en todos los municipios.
¿Pero qué le iba a decir?
¿Sabe que excedemos el cumplimiento que exige la Unión Europea para el tratamiento de aguas en municipios?
Nosotros tenemos depuración en municipios de prácticamente.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Señor Modrego, vaya concluyendo por favor.

 

**El senyor Modrego Caballero:**

 

Sí, termino.

.
.
.
Cuando la legislación europea lo exige de una forma mucho menor.
Nuestro esfuerzo ha sido, yo creo, un esfuerzo fundamental.
Y, creo, desde al Grupo Popular le gustaría más objetividad, entiendo que en el debate político hay que ver las cosas cada una desde un punto de vista, pero desde luego reconocer y participar y ayudar y mejorar las situaciones.
Yo creo que eso se puede hacer por parte de los partidos.
Pero, desde luego, también hay que reconocer el importante esfuerzo y compromiso que se ha hecho y se sigue haciendo.

Muchas gracias.

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor Modrego.

Señorías, concluido el debate, pasamos a votación la proposición no de ley.
Vots a favor?
7.
Vots en contra?
8.
Per 7 vots a favor i 8 en contra queda rebutjada la proposició no de llei.

Passem al punt tres de l'ordre del dia: presa en consideració de la proposició no de llei sobre l'acondicionament de la línia ferroviària entre Alcoi i Xàtiva, presentada pel Grup Parlamentari d'Esquerra Unida-Els Verds, Esquerra Valenciana: l'Entesa.
Per a la seua defensa, té la paraula el senyor Botella.

 

 

***Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre l'acondicionament de la línia ferroviària entre Alcoi i Xàtiva, presentada pel Grup Parlamentari Esquerra Unida-Els Verds-Esquerra Valenciana: Entesa (RE número 13.
465, BOCV número 51).***

 

 

**El senyor Botella i Vicent:**

Gràcies, senyor president.

Per a substituir en aquest punt al diputat Joan Antoni Oltra.

Començar dient que este és un vell problema que jo crec que es podia qualificar ja d'endèmic, perquè no sé quantes vegades ha vingut ja a aquestes Corts ja des de la I Legislatura, en què aleshores el contracte conveni de Renfe plantejava tancar tota una sèrie de línies, que deien que eren deficitàries, entre les que es trobava la línia ferroviària Alcoi-Xàtiva-València.

La veritat és que, per un costat, les dos mobilitzacions que van haver a Alcoi, a la comarca, per al manteniment de la línia i el treball que van realitzar tots els grups parlamentaris en aquesta cambra en aquells moments, va fer possible que la línia es mantinguera, malgrat que les condicions han sigut un tant tercermundistes.
Perquè jo no sé si a Burundi o a algun país d'aquestos hi haurà alguna línia ferroviària que estiga en millors condicions que esta.

Jo crec que des que es va aprovar la continuïtat d'aquesta línia és evident que tots els anys, perquè així es va acordar aleshores, se signaria un conveni entre la pròpia conselleria i el ministeri pertinent; dic pertinent perquè unes voltes és el Ministeri de Transport, altres és el Foment, altres el d'Obres Públiques, no sé sap molt bé en cada ocasió un on s'ha dirigir, però en fi.
En este cas dir que entre el Ministeri de Foment i la pròpia Conselleria d'Infrastructures i Transports, que també canvia de nom assíduament, ha de signar-se tots els anys eixe conveni per al manteniment de la línia.

Nosaltres, des de la primera discussió que vam tindre en aquestes Corts, hem vingut plantejant que el manteniment de la línia solament és possible assegurar-lo si realment continuaven havent inversions en la renovació de la pròpia línia, dels carrils, dels propis trens, inclús acabant amb l'electrificació, que és el que en el segle XXI toca.
Perquè no fa molts anys encara, com els dic, esta línia ferroviària no sabia un si anava amb un tren de l'oest o amb un tren del nord d'Àfrica o del sud d'Àfrica o estàvem a Europa.
Només cal vore, inclús, una fotografia apareguda fa ben poc, a febrer d'enguany 2005, en la que es veu l'estació d'Alcoi amb el tren ahí i, tanmateix, el terreny que hi ha al voltant és això, perquè vagen els cavalls a vore s'assalten el tren en un moment determinat.

Jo crec que ni el Partit Socialista en l'època que va governar, després d'aprovar-se aquesta resolució, ni després les promeses del Partit Popular, que anava a arreglar-lo tot, governant ací i a nivell de l'Estat, han donat ningun tipus de solució, perquè la línia continua estant en les mateixes condiciones tercermundistes que estava aleshores.

I cada dia diríem que eixe servei va depauperant-se més fins l'extrem que un es troba amb denúncies sistemàtiques dels usuaris en què igual en el mes de desembre, que, com vostés saben, Alcoi i aquella comarca és una zona de fred, en el mes de desembre, a 4 graus de temperatura, el tren circula amb les portes obertes i no hi ha qui les puga tancar i la gent està que es mor de fred.
Però després també ocorre al revés, es veu que diuen "ara, perquè no es queixen que les portes estan obertes, ara resulta que les tanquem i no es poden obrir".
I hi ha viatgers que apleguen a Ontinyent i no poden baixar, i han d'anar fins a Agres a vore si allí arreglen per a poder baixar del tren.
Una cosa que no té nom.

I jo crec que és hora que a esta qüestió se li pose definitivament una solució que realment signifique que eixa línia tinga continuïtat, però sobretot que a més puga ser inclús rendible des del punt de vista econòmic.
Jo crec que des del punt de vista social sempre és rendible un servei d'aquestes característiques si es fa amb bones condicions, clar, si un ha d'anar dins del tren i amb perill de descarrilar, com també ha ocorregut en algunes ocasions, tampoc dóna moltes ganes de pujar al tren.
Però, en fi, jo crec que si les coses es fan en condicions, la veritat és que té una rendibilitat social.

I jo crec que ha de tindre una rendibilitat econòmica si realment les condicions en que, diríem, es renova, tot el que són les infrastructures d'esta via ferroviària i al mateix temps, inclús, s'acaba electrificant, lògicament la gent utilitzarà el ferrocarril.
Perquè, a més a més, jo pense que hauria de fer reflexionar al conjunt de les seues senyories una qüestió que jo crec que va ser un poc en el seu dia la raó de per què s'instal·lava el tren en Alcoi.
Alcoi, que ha sigut una ciutat industrial històricament, no tenia port ni aeroport ni carreteres en condicions, perquè tot eren ports de carreteres al seu voltant i quan nevava inclús es tancaven els ports i no hi havia qui isquera d'aquella zona.
Amb la qual cosa el que són els productes que es fabriquen era difícil que els propis empresaris pogueren comercialitzar en les mateixes condicions que altres zones.
I, per tant, jo crec que és de capital importància que una comarca d'estes característiques tinga mitjans de comunicació en condicions.
Esta línia porta ja més de cent anys en funcionament i no vull repetir-los que segurament algunes de les instal·lacions estan igual que quan fa cent anys o més de cent anys quan es van inaugurar.

Per tant, nosaltres, com ja li hem vàries preguntes al conseller, i sempre ens planteja que sí, que està fent gestions i tal, i sabem que en principi el conseller tots els anys sol·licita la signatura del conveni, que a més cal dir que no sé per quines raons, no sé si per part del ministeri --i quan parle del ministeri parle igual quan governa el Partit Popular que quan governa el Partit Socialista-- no sé si és per part del ministeri o per part de la conselleria, el problema és que quan va a signar-se el conveni ja està a punt de signar-se el següent, és a dir, que ja quasi ha caducat el temps per a signar-se eixe propi conveni.

I nosaltres el que plantegem és que el conveni definitiu que se signe ara siga perquè hi hagen unes inversions necessàries, que signifiquen renovar la línia en les condicions que toquen i, al mateix temps, que també se signe definitivament la transferència d'eixa línia a la Generalitat.
Perquè a més estem segurs que, en la mesura en que siga propietat de la Generalitat, també tindrà millors condicions de manteniment i tindrà sobre tot que els propis ajuntaments afectats podran dirigir-se de manera més fàcil a l'administració que tenen més propera.

I en eixa línia va la nostra proposta de resolució, si bé cal dir que l'interés que pareix que hi havia en aquesta qüestió demostra també que des del dia 17 de maig de 2004 que la vam presentar, fa 17 mesos, i la discutim ara, que inclús fins el compliment de la resolució cal modificar-lo, perquè dien que abans d'acabar 2004 ja veuen vostés on estem.
Però, en fi, jo pense que eixes coses es poden modificar i es poden rectificar si estem tots els grups d'acord i som capaços que l'esperit que ens va a portar a tots en la primera legislatura a mantindre la línia siga capaç de mantindre's ara per fer possible que la línia es renove i que siga traspassada a la Generalitat.
I en eixe aspecte és, diríem, els motius pels que hem presentat aquesta proposta.
Així la defenem i així voldríem que es votara pel conjunt dels grups parlamentaris.

Moltes gràcies.

 

**El senyor president:**

Moltes gràcies, senyor Botella.

Efectivament, com ha dit el senyor Botella, hi ha en la Mesa un escrit del Grup d'Esquerra Unida-Els Verds, Esquerra Valenciana: l'Entesa, en el qual es manifesta que hi ha una correcció d'errors en la proposta de resolució, que on diu "abans de finalitzar l'any 2004" ha de dir "abans de finalitzar l'any 2005".

A esta proposta de resolució hi ha una esmena presenta pel Grup Parlamentari Popular.
Per a la seua exposició té la paraula la senyora Lorente.

 

**La senyora Lorente Ramón:**

Gracias, señor presidente.

Bueno, me corresponde a mí, en nombre del Grupo Parlamentario Popular, defender esta enmienda de modificación, porque creemos, desde el Grupo Parlamentario Popular, y además reconocemos esa reivindicación por parte de la Entesa y del diputado Botella, en una reivindicación de la mejora de esa gran línea, centenaria línea ferroviaria de Alcoy-Játiva.
Pero, si bien compartimos los objetivos que son fundamental el exigir ese incremento en los presupuestos, esa apuesta de esfuerzo financiero y presupuestario por parte del Ministerio de Fomento y también la transferencia para que la Generalitat, y concretamente la Conselleria de Infraestructuras y Transportes, pueda tener a su cargo las competencias de esa línea, bien para su renovación integral, como bien decíamos y ha defendido el conseller en numerosas ocasiones, y sobre todo para después, año tras año, acometer todos los trabajos con total competencia en lo que son conservación y mantenimiento.

Lo que sí que no compartíamos del todo era la redacción, porque se desprendía un poco que a lo mejor la dejación de funciones era del esfuerzo que esta Conselleria, la Conselleria de Infraestructuras y Transporte y el gobierno del Partido Popular de la Generalitat, ha hecho en reiteradas ocasiones, como bien decía el diputado Botella también, poniendo año tras año ese convenio para la conservación y mantenimiento y haciendo grandes esfuerzos, incluso presupuestarios en materia de seguridad, de señalización o de lo que en competencia podíamos actuar conjuntamente en la mejora de esa línea.
Sí es verdad que siempre ha reivindicado, y de hecho ha efectuado y ha defendido y se ha mostrado aquí en esta Cámara, los distintos planes y proyectos de renovación integral de la línea.

Además están finalizando todos los proyectos también de la reforma, en cuanto a proyectos constructivos.
Y yo creo que se ha expuesto a la firma ese convenio ante el Ministerio de Fomento.
Y que, además, si quiere, por parte del Grupo Popular, si no comparte íntegramente, y ahora en su respuesta a esta enmienda iríamos más allá, si necesitamos plasmar ese compromiso, puesto que el convenio se ha puesto por parte de la Conselleria de Infraestructuras y Transportes a la firma por el Ministerio de Fomento para solicitar, como le decía en esos objetivos comunes, la transferencia de la línea y la integral modernización de la línea de Alcoy-Játiva.
Yo creo que es algo importantísimo, que podemos ofrecer un acuerdo, incluso que ese convenio que se ha puesto a disposición para la firma con el Ministerio de Fomento se agilice lo máximo posible.

Y yo creo que también incidir en uno de los puntos en los que estamos de acuerdo, que en materia presupuestaria se incida en la mejora de esos incrementos por parte del ministerio.
Y que una vez, si conseguimos el objetivo común, ya dependerá íntegramente de la Generalitat y de la conselleria.
Pero yo creo que en esa partida presupuestaria, que en el Proyecto de Ley de presupuestos para 2006 en el Ministerio de Fomento, si no me equivoco, son de 150.
000 euros para los proyectos constructivos y concretamente para esta línea 75.
000, pues yo creo que podíamos hacer todos un esfuerzo y llegar a un acuerdo para que, además, esas partidas se incrementen y que pueda ser ese objetivo una realidad y una prioridad, como estamos exigiendo todos.

Yo creo, señor Botella, que, redefiniendo un poco esa redacción, podemos llegar a un acuerdo, a una transaccional.
Y, si eso así, exigiremos y agilizaremos y daremos cuenta, cuando corresponda en el período de sesiones correspondiente a esta Cámara, pues de la marcha y de la agilización de ese convenio y de esas conversaciones para que sea una prioridad.

Muchas gracias.

 

**El senyor president:**

Muchas gracias, señora Lorente.

Señor Botella, entiendo que hay una oferta de transacción, tiene la palabra.

 

**El senyor Botella i Vicent:**

Gràcies, senyor president.

En principi, dir que nosaltres no hem fet la proposta pensant que la Conselleria d'Infrastructures i Transports no ha complit les seues obligacions, perquè si açò fora així ho haguérem posat en la pròpia resolució.
Ja he dit jo abans, en la meua intervenció, que jo no sé si la culpa és de la conselleria, és del ministeri en cada ocasió, el que és cert és que la cosa continua estant igual que fa vint anys.

Aleshores, com jo crec que els ciutadans i ciutadanes d'Alcoi i de la comarca en estos moments i quan van eixir al carrer a reclamar que es mantinguera la línia no ens importa si la culpa és d'este, d'aquell o del de més allà sinó que el que volem és que en definitiva es mantinga la línia.
En eixe aspecte, crec que allò important és que tots els grups, efectivament, puguem aplegar a un acord de cara a la redacció que faça possible assegurar que açò va a portar-se a terme, perquè jo tampoc estaria d'acord en fer una redacció, que altra volta la cosa quede en l'aire i *a verlas venir*.
Perquè, en fi, tampoc som tan *pardillos* per a estar ací passant el temps i que les coses al final no es porten a efecte.

El que sí és evident, i nosaltres hi ha alguns apartats d'aquesta esmena de modificació que planteja el Partit Popular que estem d'acord, entre altres coses, perquè com ha dit la senyora Lorente, efectivament, en els pressupostos generals de l'estat en estos moments són pocs diners els que hi ha previstos per aquesta qüestió.
I com resulta que no fa molt que es va aprovar, en el mes de febrer d'enguany, es va aprovar a Madrid una proposta de resolució que havia fet Izquierda Unida de cara a què el ministeri anava a fomentar la posada al dia del tren i per tant la modernització de la línia, com sabem que amb 75.
000 euros no hi ha ni per a posar els cartells d'inauguració de la nova línia, la veritat és que nosaltres ja hem presentat esmenes, supose que els grups parlamentaris que estan ací també ho hauran fet a Madrid.
I nosaltres estem d'acord en el punt eixe que parla ací de la necessitat de recolzar i aprovar les esmenes en el tràmit parlamentari.
Jo crec que inclús si hi ha esmenes complementàries devem de fer l'esforç a Madrid tot el món de recolzar-les i inclús si cal augmentar les quantitats també.

I amb açò vull dir que nosaltres estem disposats a suspendre uns minuts la comissió per a redactar el primer punt, que nosaltres pensem que caldria fer-lo d'una altra manera, perquè no estem per culpar la Conselleria d'Infraestructures, però tampoc estem per felicitar-la, no?
, perquè, és a dir, tampoc anem a passar d'un extrem a l'altre, i en eixe aspecte, doncs, jo crec que estaria bé que redactàrem aquest punt de manera diferent i, sobretot també, que es parle de donar comptes en estes Corts del compliment de la resolució, si és que aixina s'aprova.

Per tant, senyor president, sol·licitaria uns minuts per a poder arribar a un acord.

**El senyor president:**

Moltes gràcies, senyor Botella.

Se suspén la comissió tres minuts per tal que puguen arribar a un acord.

Moltes gràcies.

*(Se suspén la reunió durant uns minuts)*

 

Senyories, se reprén la sessió.

Ha arribat a esta taula una esmena transaccional, a la qual la senyora secretaria donarà lectura.

**La senyora secretària:**

Senyories, passe a llegir l'esmena transaccional que ha arribat a esta Mesa.
Cal substituir el text pel següent:

"Primer.
Les Corts Valencianes manifesten el seu suport a les gestions que realitza el Consell per a agilitzar la firma del conveni amb el Ministeri de Foment que permetrà la renovació integral de la línia Xàtiva-Alcoi així com la transferència de la dita línia a la Generalitat.

Segon.
Així mateix, les Corts Valencianes expressen la seua preocupació perquè la partida prevista en el projecte de pressupostos de l'estat de 2006 per a la Xàtiva-Alcoi no permeta escometre.
.
.
--«Escometre»?
, o *acometre*?
*(Algú respon sense micròfon)* Vosté perdone:-- no permeta escometre durant el pròxim exercici.
.
.
*(Veus)*

 

**El senyor president:**

Senyories, per favor.

**La senyora secretaria:**

.
.
.
cap de les actuacions necessàries en eixa línia, per la qual cosa insten els grups parlamentaris de les Corts Generals a l'aprovació d'esmenes durant el seu tràmit parlamentari que amplien dita partida.

Tres.
Que d'este acord s'informe al Consell, al president del Govern de la nació, al Congrés dels Diputats i al Senat.

Quatre.
Que durant el pròxim període de sessions s'informe a estes Corts del grau de compliment d'esta resolució.

Corts Valencianes, 20 d'octubre de 2005".

**El senyor president:**

Moltes gràcies, senyora secretària.

En primer lloc, anem a votar l'esmena transaccional, i després, el Grup Socialista, que no ha intervingut, explicarà el seu vot.

Senyories, votem l'esmena transaccional.
Vots a favor?
Per unanimitat queda aprovada l'esmena transaccional.

Per part del Grup Parlamentari Socialista, té la paraula la senyora Soler per a explicació de vot.

**La senyora Soler Cejudo:**

Gracias, señor presidente.

Bueno, en primer lugar, decir que asumimos de buen grado las incorporaciones que se han realizado al texto inicial, porque al menos sugiere que la Generalitat Valenciana, en este caso, que el Consell comienza a tomarse con la seriedad debida el asunto que hoy nos ocupa, y eso, señorías, pienso que es bueno porque indica un cambio, y un cambio siempre es positivo.
En este caso estamos hablando de una postura que ha estado muy rígida durante muchos años y en este caso, pues, vemos que esta flexibilidad va a ser seguramente positiva.

Por tanto, dicho esto, insistir en que compartimos la cuestión de fondo que justifica esa iniciativa y, por tanto, vamos a darle nuestro apoyo, repito, con las modificaciones que ha propuesto el Grupo Popular y que han sido finalmente aprobadas por los tres grupos.

En primer lugar, decir que desde el Grupo Parlamentario Socialista pensamos y defendemos, y así lo manifestamos y lo decimos en los foros que son oportunos, que hay que dar una solución definitiva de una vez por todas a la situación de precariedad que arrastra la línea, no de ahora, sino de hace muchos años.
También he de decir que esta cuestión forma parte, tal y como se ha reconocido en las enmiendas presentadas, de la agenda del actual gobierno central.

Si realizan un seguimiento, que yo creo que sí es así, de este asunto, no dudo de que sabrán que se trata de una actuación que ha sido incluida en el Plan de infraestructuras estratégicas del estado, en el Peit, y además sabrán que también está siendo objeto del protocolo en materia ferroviaria que actualmente se encuentra encima de la mesa y actualmente se negocia entre la administración autonómica y la administración central, tanto a nivel de concreción de actuaciones como a lo que será su financiación.
Yo creo que esta es una cuestión importante y que está muy directamente relacionada con la enmienda transaccional que acabamos de aprobar.

Por tanto, huelga que les reitere cuál es la voluntad del gobierno central, la clara voluntad de acometer las reformas en la línea en cuestión y, sobre todo, la voluntad de cooperación, ¿eh?
, subrayo esta palabra, *cooperación*, con la administración autonómica, como se puso ya de manifiesto en su día con el protocolo de actuación en materia de infraestructuras viarias, que todos me imagino que conocemos.

Desde el Grupo Parlamentario Socialista pensamos que esa actitud, esta actitud de colaboración, de voluntad de colaborar, nos sitúa en un buen punto de partida a la hora de dar soluciones definitivas a problemas que hay que reconocer que han ido enquistándose con el paso del tiempo y que han ido engrosando la lista de proyectos pendientes del anterior gobierno en la administración central.
Proyectos que durante una década, si bien han ido arrastrándose en los consecutivos presupuestos generales del estado durante muchos años, sin que hayan llegado a materializarse, lo cual entiendo que ha supuesto una gran dificultad añadida para el gobierno autonómico, una gran dificultad, como digo, para acometer dichas infraestructuras.

Como digo, la situación ya vemos que ha cambiado sustancialmente, y como le señalaba al principio de mi intervención, nos es grato comprobar que también se ha producido un cambio en el seno del Consell, en el seno del Grupo Popular, al menos respecto a esta infraestructura.

El gobierno central ha iniciado un proceso de negociación con Generalitat, una negociación en la cual, evidentemente, tenemos puesta nuestra confianza y el convencimiento de que en breve espacio de tiempo veremos resultados, y por este motivo considero justo, que es de justicia que le otorguemos a la administración central, que, insisto, en año y medio de legislatura ha dado claras muestras de interés y de compromiso respecto a la línea de Alcoy-Xàtiva.
Como digo, es justo que le concedamos un margen de confianza a la hora de valorar de la situación que aquí se está planteando.

Bien, he invocado el sentido de lo que entiendo como justo, y me refiero a la capacidad de valorar las cosas bajo la perspectiva de la ecuanimidad, a lo que se llama justa medida, ustedes ya saben a lo que me refiero.
Lo que hace un año y medio era blanco, si somos justos y ecuánimes ahora también es blanco, y no porque haya cambiado el sujeto de la acción se pasa del blanco al negro, señorías.

Ustedes ni siquiera van a poder pretender ocultar lo que no han hecho en tantos años cambiando el tono de su discurso, señora Lorente.
Ustedes no pueden argumentar sus continuas críticas al gobierno central cuando tienen en su haber ocho años de herencia, de lo cual lo único que queda, en este sentido, que nos está ocupando en este momento, es gestión cero, gestión vacía, gestión nula.
Y permítame que les diga, ahora ustedes, señores del Grupo Popular, ahora reivindican mayor dotación presupuestaria en los presupuestos generales del estado, cuando ustedes en el período 2002-2004 tuvieron a bien únicamente invertir 3.
000 euros para el mantenimiento de la línea.

Pero es que ni siquiera yo creo que esto les sirve para justificar lo que es ahora su propia gestión como administración autonómica en la solución a este problema.
Porque eso, señora Lorente, no lo borra una enmienda, eso está ahí y eso queda.
Ustedes han visto pasar los presupuestos autonómicos, los suyos propios, y no han llevado a cabo ninguna acción para mejorar el estado de la línea.

Sin ir más lejos, en el año 2002, el señor García Antón, el señor conseller de infraestructuras, desestimaba en una respuesta parlamentaria la electrificación de la línea, medida que quiero recordar que actualmente se encuentra en el planteamiento del protocolo que se está negociando.
Ahora tienen la voluntad de rectificar y de sumarse a esa iniciativa y a la necesidad de electrificar la línea.

Ustedes en el 2003 ya decían que estaban acabando de negociar.
.
.

**El senyor president:**

Señora Soler, vaya concluyendo, por favor.
Gracias.

**La senyora Soler Cejudo:**

.
.
.
--Sí, señor presidente, termino en un momento-- el convenio y, además, reconocían con optimismo el futuro de la línea.
Este mismo optimismo es el que nos gustaría que ahora mismo compartieran con nosotros, el optimismo y la confianza en que el propósito del gobierno de Zapatero no es otro que mejorar el trazado, proceder a la electrificación, mejorar las estaciones y paradas, reitero, medidas contempladas en el Peit, y conseguir que la línea de Alcoy-Xàtiva en adelante sirva como elemento vertebrador de las comarcas centrales, no solo desde el punto de vista social sino también desde el punto de vista económico.

Nada más y muchas gracias.

**El senyor president:**

Muchas gracias, señora Soler.

Señor Botella, diga usted.

**El senyor Botella i Vicent:**

Sí, una qüestió d'ordre, senyor president.

És que voldria que constara en acta que l'esmena transaccional que hem votat és una esmena, diríem, del conjunt dels grups que la signem, i no és la incorporació del Partit Popular, com s'ha dit ací.

 

 

***Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre l'establiment d'una parada de l'Euromed a Xàtiva, presentada pel Grup Parlamentari Esquerra Unida-Els Verds-Esquerra Valenciana: Entesa (RE número 18.
005, BOCV número 81).***

 

**El senyor president:**

Queda clar que és una esmena transaccional firmada pels tres grups i presentada pels tres grups.

Moltes gràcies, senyor Botella.

Passem al següent punt de l'orde del dia, el número 8: presa en consideració de la proposició no de llei sobre l'establiment d'una parada d'Euromed a Xàtiva, presentada pel Grup Parlamentari d'Esquerra Unida-Els Verds-Esquerra Valenciana: Entesa.

Per a la seua defensa, té la paraula el senyor Oltra.

**El senyor Oltra i Soler:**

Gràcies, senyor president.

Bé, està és una proposta també sobre el tema ferroviari.
I dic això perquè, clar, l'anterior també era sobre el tema de trens.
Jo crec que això confirma una cosa que en moltes ocasions tenim discussions en el plenari, no?
Doncs, el grup parlamentari no és cert que estiga per parar-ho tot o l'*stop* eixe que dia el senyor president de la Generalitat, que pareixia una agent de trànsit este matí, sinó que nosaltres sí que tenim de dir que no en algunes coses i, en canvi, recolzar-ne i espentar-ne algunes altres, perquè les considerem absolutament necessàries.

El tema ferroviari considerem que està quasi tot per fer en esta comunitat, per tant, això és el que en coherència amb eixa idea nostra, doncs, mira, van dos proposicions no de llei seguides de potenciació del tema ferroviari.
Perquè considerem que en estos temes, doncs, llevat de les iniciatives al voltant del tema Ave famós, doncs, pràcticament estem quasi com en el segle XIX a nivell de tràfic ferroviari convencional.

Aquesta proposta també toca, digam, de retruc inclús el tema a què abans se fea referència d'Alcoi i de les comarques de l'interior.
Hi ha hagut una petició unànime per part de l'Ajuntament d'Alcoi, aprovada per unanimitat, en el sentit de demanar que l'Euromed, que és una línia de tren moderna, que té unes prestacions prou bones, és un dels trens que avui inclús oficialment està considerat d'alta velocitat, doncs, perfectament pot arribar als 220 quilòmetres per hora, doncs, que poguera tindre una parada en la localitat de Xàtiva, de la mateixa manera que, per cert, tenen la majoria de trens que ixen de València, inclosos trens que van cap a Madrid.

Pareix que no tenia massa sentit que aquest tren, doncs, no parara ahí i, d'alguna manera, doncs, impedira o dificultara la comunicació d'altres comarques també, doncs, amb la mateixa ciutat de València i fonamentalment ja la comunicació que l'Euromed permet ja amb el nord de l'estat, amb Catalunya especialment.

D'ahí ja venia originalment la proposta nostra que se demanara al Govern de l'estat que s'habilitara, doncs, una parada que jo crec que no té massa problemes, que té segurament una demanda justificada i que, en tot cas, servix de nexe d'unió de cara a comarques que avui en dia tenen un servei ferroviari deficient.

Nosaltres sabem que.
.
.
, bé, està en la documentació, que s'ha presentat una esmena per part del Grup Parlamentari Popular a aquesta proposta nostra, no?
, en la qual plantegen, bé, aprofitant el debat de la mateixa sol·licitud incloure la possibilitat també de parar en Villena i Elda alternativament, no?
Són dos ciutats importants que també estan patint mancances serioses en el tema ferroviari.
Caldria recordar ací que la província d'Alacant no té ni un quilòmetre, ni un ni un sol, de doble via.
És una cosa.
.
.
Allí està exactament igual que la deixaren en el segle XIX, està exactament igual.
Inclús és possible que alguna de les travesses siga d'aquella època.
És una línia, la de Villena-Alacant, l'Encina-Alacant, que està electrificada, però via única.
I després, la d'Alacant-Múrcia, via única també i damunt sense electrificar.
O siga, una cosa prou tercermundista.
I que lògicament està patint problemes seriosos, moltes promeses rep, però problemes seriosos de funcionament adequat per a unes zones que tenen un gran potencial demogràfic i d'intercomunicació entre elles.

A nosaltres ens pareix bé aquesta incorporació que es planteja.
El que passa és que, automàticament, creem que ja que estem davant una oportunitat per a intentar fer les coses ja bé del tot, intentar ja aprofitar el debat d'aquesta proposta al voltant de l'Euromed.
I en eixe sentit, hem plantejat al grup esmenant que haurien.
.
.
.
Nosaltres estaríem disposats a acceptar això.
Plantejaríem una nova esmena transaccional, que si fóra possible tinguera el recolzament dels tres grups, en el sentit que la cosa no quedara ahí, sinó que inclús plantejera una cosa que en moltes ocasions, via propostes en pressupostos i algunes iniciatives, hem plantejat.
I és que la línia de l'Euromed tinguera continuïtat, avui acaba en Alacant.
Ni tan sols arriba a Elx, que és la tercera ciutat del País Valencià, i molt menys arriba a zones importants, com és la Vega Baixa i, fonamentalment també, la relació amb Múrcia.
Estem parlant del corredor mediterrani, que és molt important per als interessos de tots nosaltres.

Per tant, hem plantejat que això hauria de quedar recollit ahí, i crec que estem en la millor disposició per part de tots perquè això es puga aconseguir.
Jo crec que si aconseguim arribar a eixe acord dels tres grups parlamentaris, en el sentit d'aprofitar un tren que actualment ja està funcionament, que té possibilitats de donar molta més funcionalitat de la que en estos moments té.
.
.
Si això els tres grups som capaços de posar-nos d'acord i de poder transmetre aquesta sol·licitud a Madrid, jo crec que el govern de l'estat ha de ser sensible a esta qüestió i adoptar les mesures pertinents perquè això vaja endavant.

Sense dubte que això suposarà una millora importantíssima, que es traduirà en una major acceptació del tren, en una major utilització del tren i, per tant, en un tema també important: en una menor utilització dels vehicles privats que col·lapsen carreteres, provoquen accidents, etcètera, etcètera.
Jo crec que, en eixe sentit, inclús el mateix medi ambient de la zona ho agrairà.

Per tant, nosaltres, ja dic, defensem la nostra proposta, crec que està molt clara amb l'exposició de motius que s'ha fet, amb l'exposició que jo estic fent en estos moments, coneixem esta proposta.
I, per tant, nosaltres estem oberts, en la línia del que hem estat parlant, a arribar a eixe acord, si és possible i poder signar una transaccional dels grups que vaja en la línia d'aprofitar molt bé els recursos que l'Euromed en estos moments dóna i que d'una manera important un sector de la població valenciana, especialment del sud, no pot rebre en estos moments.

Moltes gràcies.

 

**El senyor president:**

 

Gràcies, senyor Oltra.

Esta presidència entén que hi ha una oferta de transacció, i si els grups no tenen.
.
.
*(El senyor Maluenda parla sense micròfon)*

 

Gràcies, senyor Maluenda.

Efectivament, hi ha una esmena.
Lògicament el senyor Maluenda té la potestat de defendre-la i, per tant, anem a donar-li la paraula.
Té la paraula, senyor Maluenda.

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

Moltes gràcies, senyor president.

Bé.
L'esmena que presentem és complementària a la iniciativa que tan oportunament ha presentat el senyor Oltra.
Iniciativa que subscrivim al cent per cent.
Estem totalment d'acord amb el que la seua senyoria ha presentat.

A més, està en la línia del que hem vingut presentat durant legislatures anteriors, governara a Espanya qui governara.
I per a ser més fidels a eixos plantejaments que aquell moment feem, hem vollgut presentar-li una esmena en què demanàvem que a més d'una parada a Xàtiva, s'incloguera una parada alterna en el Vinalopó, concretament Villena i Elda.
I si les seues senyories repassen els *Diaris de Sessions* d'esta comissió o del Ple, clar, els qui tinguen capacitat per a comprendre el que diu el *Diari de Sessions*, es donaran compte que el que estic dient és aixina, és aixina.
*(Veus)*

I deia, i deia que estem en la línia del que el senyor Oltra ha defensat.
I clar que estem dispostos a arribar a una transaccional, una transaccional en la qual hauríem de contemplar altres situacions que no hem comentat i que em vénen ara al recordar eixes altres iniciatives que hem presentat en altres moments i que el seu grup ha recolzat, senyor Oltra.
I és que també demanàvem en eixes iniciatives, pareguda a la seua, també demanàvem que se tinguera en compte que l'Euromed deu parar també de forma alterna en l'estació de Vinaròs o en l'estació de Benicarló-Peníscola.
Estem atents, en eixa transaccional que vosté diu, si estem d'acord, a incloure'ls també.

I hi ha altra signatura que tenim pendent, que també hem coincidit sempre --perquè vosté sap que en estos temes del ferrocarrils, excepte quan parlem d'Ave, sempre han estat d'acord el seu grup i el meu grup, sempre hem estat d'acord--, i és la qüestió pendent de la xarxa de la província d'Alacant, on falta acabar l'electrificació.
Jo no sé si introduir l'electrificació en esta iniciativa és procedent o no.
Sí que crec que és oportú incloure la parada de l'Euromed bé a Vinaròs, bé a Benicarló-Peníscola.
Això crec que sí que és oportú i li suggerisc incloure-ho en eixa transaccional que podem redactar.

I quant a la xarxa d'electrificació, a la resta de la xarxa, mosatros estem per la labor d'incloure-ho.
Si vosté pensa que no es deu mesclar amb este tema, no tenim inconvenient en deixar-ho per a altre moment.
Però si la seua senyoria està per la labor, amb molt de gust inclouríem després un punt: "Aixina mateix, que la conselleria inste el Ministeri de Foment perquè finalitze l'electrificació de la xarxa ferroviària en el seu pas per la província d'Alacant".

Res més i moltes gràcies.

 

**El senyor president:**

 

Moltes gràcies, senyor Maluenda.

Llavors, senyor Oltra.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

Anem a vore.
Jo crec en la teoria de l'evolució.
Llavors, el món va canviat i les posicions polítiques van canviant.
En este cas, assistim a un canvi, en alguns casos, radical, que a mi me pareix positiu.

És cert que nosaltres hem presentat en moltes ocasions propostes en este sentit, i jo inclús no me n'aniria molt lluny.
O siga, en el debat de l'estat de la comunitat de fa escassament un mes, jo vaig defensar una proposta de redacció d'un pla director de ferrocarrils, que va estar rebutjada pel Partit Popular, per cert, en la qual nosaltres el que demanàvem era una solució integral a la problemàtica ferroviària de la nostra comunitat.
Per què?
Perquè.
.
.
Bé, ara, al voltant de la proposta nostra, podem afegir Elda, Elx, Vinaròs.
.
.
Bé, al final algú a la millor diu.
.
.
Jo crec que tampoc hem de passar-nos, perquè al final ni astò va a ser el tren *xixarra*, que parava en cada lloc.
.
.
Perquè, clar, al final una de les coses de l'Euromed és també que mantinga una certa velocitat, i si hi ha un excés de parades, això va a complicar molt el tema.

Però en aquella proposta el que sí volíem era donar una solució, digam, integral a una problemàtica que afecta a tot el país, i especialment a algunes zones en concret.
I abans he fet referència a la que més conec i a la que més patisc, que és la d'Alacant, on no hi ha.
.
.
Jo crec que serà.
.
.
bé, és l'única província valenciana on no hi ha un quilòmetre de doble via.
No sé si a nivell d'Espanya hi haurà alguna més també.
Però, vaja, ahí sí que tenim el trist honor de tindre esta circumstància.
I, bé, tenim un moviment de població jo crec que el suficientment important perquè això no estiga justificat.

Per tant, clar.
.
.
Ara, la veritat és que no me pareix correcte començar, digam, a penjar d'aquesta proposta tota una sèrie de cosetes que, al final --sí--, a voltes podran tindre tota la bona voluntat que un vullga imaginar, però crec que són escenaris distints.
Hi hagué eixa oportunitat, es va desaprofitar.
Nosaltres, segurament, insistirem dins de poc en temes ferroviaris.
Jo convide el Grup Parlamentari Popular que si això és aixina, presente iniciatives, que si van en la línia del que ací s'està dient, nosaltres segur que no tindrem cap inconvenient inclús en recolzar-ho, al contrari del que ells fan.

Però, clar, jo pense que la idea ací.
.
.
.
Estàvem parlant del tema Euromed.
Allò altre comença a desvirtuar el tema.
Perquè, clar, ja posats, i a mi ara se m'ocorreria.
.
.
per què no fiquem un tema també sobre la supressió de passos a nivell.
I, bé, comencem aixina i fem la Bíblia.
Tampoc es tracta d'això.
Jo crec que hauríem de centrar el tema en el que estàvem parlant.
Jo crec que havíem arribat, en converses aixina informals, a un cert acord i que hauríem de deixar-lo ahí.
El tema, lògicament, no va a quedar tancat, el tema s'haurà de continuar xerrant, però de moment jo crec que amb aquesta proposta ja es dóna un pas endavant molt important, sense entrar en més detalls, de qui mana ara, qui manava ans, per què una cosa es pot fer ara i no se.
.
.
Jo crec que en este moment si el que mos interessa és tirar endavant, hauríem de tirar conforme havíem parlat.

Res més.

 

**El senyor president:**

 

Moltes gràcies, senyor Oltra.

Sí, senyor Maluenda.

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

Per a rèplica al senyor Oltra.

 

**El senyor president:**

 

Sí.

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

Gràcies, senyor president.

Mire, senyor Oltra, jo comprenc el que vosté acaba de manifestar, i en part estic d'acord en el que la seua senyoria ha dit.
Per això jo he fet l'oferiment de si la seua senyoria, que és l'autor de la iniciativa, pensa que cal reconéixer l'oportunitat que puguem estar debatint esta qüestió, ni al Grup socialista ni al Grup Popular, al seu grup, precisament a la seua senyoria.
I és veritat que s'han preocupant sempre per estes qüestions.

Vosté fa menció a la iniciativa que li vam rebutjar en el debat de política general, perquè contenia altres temes que mosatros no podíem acceptar.
Però en este concretament, fixe's, l'acord que hem adoptat anteriorment era "que les Cortes insten el Consell que sol·licite del govern de la nació l'establiment de parades dels trens Euromed en les estacions de Xàtiva, Villena i Elda, estes dos últimes alternades entre elles".
I a més, "que igualment realitze les gestions necessàries davant el Ministeri de Foment a fi que es prolongue fins a Múrcia la línia Euromed, amb una parada a Elx".
En això estem d'acord, el seu grup i el meu grup estem d'acord.
Jo veia l'oportunitat que incloguérem també allò de la parada alterna en Vinaròs o Benicarló-Peníscola, perquè sí que està clarament relacionada amb la seua iniciativa.
Estem parlant de la mateixa qüestió.
I si la seua senyoria ho accepta, ho posarem.
Però si la seua senyoria considera que no, no es preocupe, ja presentarem una iniciativa per a fer-ho.
Això sí que està clarament relacionat amb allò de vosté.

Té molta raó quan me diu que el tema de l'electrificació és una altra qüestió que podem plantejar en una altra iniciativa, té molta raó i jo accepte el seu plantejament.
Sàpia que quan arribe eixe moment que arribe la iniciativa, presentada per vosté o per qualsevol grup, també estem dispostos a arribar a un acord.

Si vosté creu que a l'acord que hem adoptat, dels dos punts, és possible la inclusió de la parada d'Euromed en Vinaròs o Benicarló-Peníscola de forma alterna, estem gustosament dispostos a incloure-ho.
Si creu que no és el moment, presentarem una iniciativa mosatros per a portar-lo endavant en altre moment, però que no anem a deixar-ho passar.
No obstant això, acceptarem gustosament la seua decisió, perquè som fidels a l'acord que anteriorment hem adoptat.

Res més i moltes gràcies.

 

**El senyor president:**

 

Moltes gràcies, senyor Maluenda.

Suspenem la comissió durant tres minuts per tal que arriben a un acord.
Moltes gràcies.

 

(*Se suspén la reunió durant uns minuts)*

 

Senyories, es reprén la comissió.

Ha arribat a la Mesa una esmena transaccional firmada por tots els grups, que la senyora secretària va a procedir a la seua lectura.

 

**La senyora secretària:**

 

Sí, senyor president.

"Primer.
Les Corts Valencianes insten el Consell que sol·licite del govern de la nació l'establiment de parades dels trens Euromed en les estacions de Xàtiva, Villena i Elda, estes dos últimes alternades entre elles.

Segon.
Igualment que es realitzen les gestions necessàries davant el Ministeri de Foment a fi que es prolongue fins a Múrcia la línia Euromed, amb un parada a Elx.

Tercer.
Que es realitzen les gestions encaminades a l'establiment d'una parada alternada de l'Euromed en les estacions de Benicarló-Peníscola i Vinaròs.

Quart.
Del grau de compliment d'esta resolució, s'informarà a estes Corts durant el pròxim període de sessions.

Corts Valencianes, 20 d'octubre de 2005".

Gràcies.

 

**El senyor president:**

 

Moltes gràcies, senyora secretària.

Anem a passar a votació l'esmena transaccional.
Vots a favor?
Per unanimitat queda aprovada.

Per a explicació de vot, té la paraula, en nom del Grup Parlamentari Socialista, la senyora Soler.

 

**La senyora Soler Cejudo:**

 

Gracias, señor presidente.

Bueno, en esta ocasión de nuevo felicitar a la comisión y especialmente, manifestar la satisfacción del Grupo Parlamentario al que represento ante el cambio de opinión, de nuevo, por partida doble en esta sesión de hoy, cambio de opinión del Grupo Popular, aunque diga que no su portavoz, ante el tema que debatimos.
Lo que desde el año 1999, según los diarios de sesiones, según todas las actas de que disponemos, ha constituido una oposición férrea a la idea de dotar de una parada de Euromed a Xàtiva, Xàtiva.
.
.
--aquí tengo el acta de la sesión de la Comisión de Presupuestos i Hacienda--, lo que.
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.
*(remors)*, sí, sí.
Bueno, pues lo que constituía una posición férrea, la idea de dotar de parada de Euromed a Xàtiva, hoy se ha convertido en un sí.
Y, más, de una parada de Euromed a Xàtiva pasamos a ampliar la reivindicación, que está muy bien, que está bien, que vemos con buenos ojos esta propuesta, llegar a Villena, Elda, Vinaròs, Benicarló y a Elx.

Nuestro grupo está a favor de lo que se propone en la iniciativa.
Compartimos los argumentos esgrimidos en la propuesta inicial, la parte expositiva de esta proposición no de ley.
Es innegable que el sector ferroviario se plantea como uno de los medios mejor posicionados para afrontar el futuro del transporte desde una perspectiva de sostenibilidad, y también coincidimos en que es necesario mejorar nuestro sistema ferroviario tal y como hemos sostenido en nuestra intervención en el punto referido a la línea de Alcoi-Xàtiva.

Y en este caso que nos ocupa ahora, opinamos que sería importante favorecer la interconexión que se propone porque indudablemente mejoraría las condiciones y las oportunidades en todos los órdenes y, sobremanera, en el orden económico entre las comarcas que se pretenden comunicar y que en la actualidad carecen de tales conexiones.

Creemos que las comarcas centrales, especialmente las comarcas de L'Alcoià, Comtat, Vall d'Albaida.
.
.
merecemos la oportunidad de situarnos, por lo menos al mismo nivel, en las mismas condiciones de competitividad que las zonas más próximas a las capitales de provincia y que sí que disfrutan de las ventajas de contar con la proximidad a las terminales del Euromed.

Y, en este sentido, la propuesta que debatimos ahora invita a la corrección de la desigualdad de oportunidades originada por motivos geográficos y que tanto separan las comarcas de interior, a las comarcas centrales con las zonas del litoral donde, naturalmente, se localizan las tres capitales de la provincia de la Comunidad Valenciana y, en consecuencia, se encuentran las principales arterias y conexiones tanto con los principales núcleos urbanos nacionales como con el resto de Europa.

Por tanto, apoyamos la iniciativa por considerarla oportuna, en la medida que puede contribuir a corregir esas desigualdades.
Además, porque se trata de una iniciativa que ya ha sido apoyada, presentada, debatida por distintos ayuntamientos, por distintas corporaciones pertenecientes a las comarcas centrales que reivindican esta propuesta y que, por tanto, la legitiman más si cabe.
No solo son las fuerzas políticas de las distintas corporaciones las que regeneramos su apoyo, sino también las instituciones de carácter supracomarcal, como es el consorcio y la red empresarial de las comarcas centrales.

Pero, finalmente, me gustaría apostillar mi intervención con una apreciación que más tiene que ver con la actitud, de nuevo, que con la argumentación de contenido.

Miren, señorías, mi grupo, ante todo en sus planteamientos mantiene.
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.

 

**El senyor president:**

 

Por favor, señorías, guarden silencio.

 

**La senyora Soler Cejudo:**

 

Mi grupo, como digo, señorías, mantiene en todos sus planteamientos la coherencia y la responsabilidad política.
Si hoy estamos apoyando esta iniciativa lo hacemos por convencimiento.
El mismo convencimiento que expresábamos, ¡cómo no!
, antes del 14 de marzo.
Y en este sentido, me alegro profundamente del cambio de posición del Grupo Popular respecto a lo que es la parada en Xàtiva.

Y nos gustaría dejar constancia de esto, lo considero importante precisamente para poner en evidencia --y se lo digo directamente--, para poner en evidencia lo que sí ha supuesto una flagrante falta de coherencia en las filas del Grupo Popular.
Quiero recordarle, señor Maluenda, que usted ha desestimado sistemáticamente, desde el año 1999, durante los sucesivos debates de presupuestos, la enmienda presentada por el Grupo Socialista que usted hoy aprueba aquí con tanto vehemencia.
Usted rechazaba esta misma enmienda --le repito: propuesta por el Grupo Socialista-- alegando que Xàtiva --y aquí tengo el *Diario de Sesiones*-- alegando que Xàtiva "ja té tren de rodalies, i com té tren de rodalies, la distància és mínima.
Per tant, no fa falta una parada d'Euromed".

Y yo me pregunto, señor Maluenda: ¿qué es lo que les hace cambiar de opinión?
Conteste, si puede.

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

Senyor president.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Sí, senyor Maluenda, per què demana la paraula?

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

En primer lloc, per una qüestió d'orde vull dixar constància que la senyora Soler, en compte d'explicar el seu vot, s'ha dedicat a replicar-me a mi, la qual cosa, la seua senyoria deuria no haver consentit.

Segona, ha fet una al·lusió a la meua persona que afecta la meua dignitat.
Jo podria quedar com a mentirós, i com no és aixina, vull contestar eixa al·lusió.
Només eixa al·lusió, no vull replicar-li.

 

**El senyor president:**

 

Efectivament, senyor Maluenda, vosté sap perfectament que no n'hi ha dret a rèplica en l'explicació de vot, però és cert que ha fet una al·lusió directa a vosté, inclús ha demanat una contestació.

Jo li done la paraula per dos minuts.

Moltes gràcies.

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

Moltes gràcies, senyor president.

En primer lloc, jo entenc perfectament.
.
.
*(remors)*.
Estic en l'ús de la paraula!
.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Senyor Godoy.

Sí, per favor, senyor Godoy.

 

**El senyor Godoy García:**

 

El señor Maluenda es cierto que ha sido nombrado aquí, pero ha sido nombrado como algo que transcurre y sucede.
.
.
*(Inintel·ligible.
Remors)*

 

**El senyor president:**

 

Por favor, señor Godoy, con todos mis respetos.
.
.
Por favor, con todos mis respetos, la señora Soler, efectivamente, ha defendido su voto y al final de su intervención ha aludido directamente al señor Maluenda y le ha pedido una contestación.
Le ha aludido personalmente.

Esta presidencia estima que sí que ha habido una alusión.
Por tanto, el señor Maluenda tiene derecho a contestar esa alusión.
Yo no le digo que la señora Soler no tenga derecho también a contestar al señor Maluenda.

 

**El senyor Godoy García:**

 

La pregunta era una pregunta retórica.
Puede el señor Maluenda contestar, no que se le diera un turno de palabra por haber sido nombrado, senyor president.

**El senyor president:**

 

Sí, por alusión.
No cabe otro turno de palabra porque usted sabe, señor Godoy, como saben --me imagino-- todos los componentes de la comisión, que reglamentariamente no hay, en explicación de voto, no hay turno de réplica.
Únicamente cabría, como así ha sido, el turno de alusiones.

 

**La senyora Soler Cejudo:**

 

Señor presidente, a mí me gustaría dar sentido al tono de mi intervención en cuanto que yo.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Vamos a ver, por favor, señora Soler, no vamos a discutir más.
La presidencia es la que dirige el debate y estimo que ha habido una alusión y, por tanto, voy a darle, como he dicho, dos minutos al señor Maluenda para que pueda.
.
.

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

Gràcies, senyor president.

Efectivament, això és el que diu el reglament; jo tinc dret a un torn per al·lusió, però no vol dir que vosté me puga replicar.
Jo no vaig a replicar-li a la seua senyoria; vaig a dixar clara l'al·lusió que vosté m'ha fet.

Mire, vosté deu comprendre, senyora Soler, el que són els pressupostos de la Generalitat.
Els pressupostos de la Generalitat són l'expressió econòmica dels projectes que dins de la seua competència el Consell ha d'executar al llarg de l'any perquè s'aproven.
Aleshores, el meu grup entén que determinades iniciatives d'incorporar actuacions en infraestructures en els pressupostos de la Generalitat que no són competència, eixes infraestructures, de la Generalitat, no tenen cap de sentit, senyora Soler, no tenen cap.
.
.
Perquè, a més, això és vulnerar l'article 126 del Reglament de les Corts que diu clarament que les esmenes als pressupostos deuen anar quantificades econòmicament i tal.
Aleshores, jo m'opose que qualsevol iniciativa que vaja com a esmena als pressupostos i que no siga coherent amb el que és l'objectiu dels pressupostos de la Generalitat, se rebutge, siga del terme que siga.

Eixe és l'aclariment que vull fer-li a la seua senyoria.
No estic replicant-li.
Només estic aclarint l'al·lusió que vosté ha fet a la meua persona, i res més.

Moltes gràcies.

 

**El senyor president:**

 

Moltes gràcies.

Sí, senyora Soler, li done la paraula però exclusivament perquè conteste vosté el senyor Maluenda a l'al·lusió i a les paraules que ell ha fet.
És a dir, no pot vosté entrar en una altra qüestió.

Moltes gràcies.

 

**La senyora Soler Cejudo:**

 

Gracias, señor presidente.

Bueno, yo he hecho referencia al acta de sesiones de, efectivamente, de la Comisión de Economía, Presupuestos y Hacienda.
Conozco perfectamente la naturaleza del debate de los presupuestos, perfectamente.
Pero también entiendo que usted me argumenta ahora que no es competencia, y como no es competencia ese es el motivo por el cual usted desestimaba una enmienda.
En este caso, si valoramos que ustedes han aprobado enmiendas relativas al Ave, que tampoco es competencia, estaríamos descalificando la argumentación que usted me acaba de dar.

De todas formas, yo sí que quisiera, y le agradezco el tono que ha empleado en su intervención, leer el acta de sesiones de esta comisión en la cual usted dice.
.
.
, no argumenta que no es competencia sino que argumenta que Játiva tiene tren de cercanías.
Por lo tanto, yo creo que mi exposición estaba acertada en cuanto a que le he hecho referencia a esta acta de sesiones y usted me ha argumentado en otra.
.
.
*(remors)*.
No, yo creo que si ha estado atento a mi intervención habrá escuchado a lo que me estaba refiriendo yo cuando le estaba mencionando esta acta, que usted aquí, en este momento, desestimaba una enmienda en la cual el Grupo Parlamentario Socialista solicitaba que se incorporase.

Usted me argumenta.
.
.
Sí, en una comisión de presupuestos, aquí.
.
.
*(Remors)*

 

**El senyor president:**

 

Señor Maluenda, por favor, deje a la señora.
.
.
Por favor, señor Maluenda.

 

**La senyora Soler Cejudo:**

 

Señor presidente.

Sí, gracias.

Vamos a ver, yo hacía alusión a un acta de una sesión de presupuestos debatida en Comisión de Economía, Presupuestos y Hacienda, del 12.
12.
2000.
Y, en este momento, en el acta podíamos leer que usted desestimaba una enmienda presentada por mi grupo y defendida por la señora Sanchordi, alegando que Játiva no necesitaba una parada de Euromed porque tenía ya un tren de cercanía.

Por lo tanto, el argumento que usted me alega para recriminar mi intervención, yo creo que está deshecho y que queda evidente en este caso.
Es decir, no me mezcle la competencia con la oportunidad de la comisión porque no estaba hablando de eso.

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señora Soler.
*(Veus)*

 

Señor Maluenda, por favor.
Esta presidencia creo que ha sido generosa en los tiempos.
.
.

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

¿Que dirige la sesión el señor Godoy?
Digo yo.

 

**El senyor president:**

 

Señorías.
.
.

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

Señor Godoy, ¿dirige usted?

 

**El senyor president:**

Vamos a ver.
Yo creo que la comisión ha discurrido perfectamente con la cooperación y colaboración de todos los señores diputados.
He sido generoso con los tiempos y en los turnos de palabras.

Por lo tanto, el debate está terminado.
Y agradeciéndoles a todos ustedes su colaboración, se levanta la sesión.

 

*(S'alça la reunió a les 18 hores i 50 minuts)*