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**Ple de les Corts Valencianes celebrat el dia 24 d**'**octubre de 2002.
Comença la reunió a les 10 hores i 7 minuts.
Presideix la Molt Excel·lent Senyora Marcela Miró Pérez.
Sessió plenària número 83.
Segona i darrera reunió.**

 

 

***Presa en consideració Proposició no de llei sobre suport als estudis i les gestions fetes pel Consell en la problemàtica que planteja el traçat de la línia ferroviària a la ciutat de Villena, presentada pel Grup Parlamentari Popular (RE 36.
448, BOCV número 142).***

 

**La senyora presidenta:**

 

Presa en consideració de la Proposició no de llei sobre suport als estudis i les gestions fetes pel Consell en la problemàtica que planteja el traçat de la línia ferroviària a la ciutat de Villena, presentada pel Grup Parlamentari Popular.

Per a la seua presentació i defensa, té la paraula la il·lustre diputada senyora García, del Grup Parlamentari Popular.

 

**La senyora García Herrero:**

 

Gracias, señora presidenta.

Ilustres señoras diputadas, ilustres señores diputados.

 

**La senyora presidenta:**

 

Un moment.

Per favor, senyories, pregue silenci, que acabem de començar.

 

**La senyora García Herrero:**

 

La implantación del tren de alta velocidad en la Comu-nidad Valenciana es una ocasión histórica para que nuestro territorio se integre plenamente en las grandes redes del transporte y las comunicaciones de España y Europa por las oportunidades de progreso, de desarrollo económico y de bienestar para los ciudadanos que ello supone.

Sin embargo, a la hora de decidir el trazado concreto de las nuevas líneas a su paso por el territorio valenciano, es necesario conjugar el irrenunciable interés de la comunidad porque se tomen las decisiones adecuadas para asegurar la más rápida ejecución y puesta en servicio de las infraestructuras, con las legítimas aspiraciones de los municipios.
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**La senyora presidenta:**

 

Un moment, senyora García.

Per favor, senyories.
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Un moment, senyora García.
Pregue silenci.

Continue, senyora García.

 

**La senyora García Herrero:**

 

Gracias, señora presidenta.

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con las legítimas aspiraciones de los municipios directamente afectados.

El Consell está realizando un esfuerzo muy importante para lograr un amplio consenso sobre el trazado del Ave en las comarcas valencianas y, además, para que las actuaciones de implantación de la nueva red permitan al mismo tiempo solucionar problemas de integración urbana del ferrocarril y conseguir una mejora general del conjunto de servicios ferroviarios.

Este es el caso también de la ciudad de Villena, donde ayuntamiento y ciudadanos han manifestado de forma inequívoca su voluntad de que se solucionen los problemas que ocasiona actualmente el tren a su paso por la localidad, y el Consell ha expresado su compromiso para colaborar en este sentido.

En estos momentos, el Consell está estudiando las alternativas posibles para impulsar una solución de consenso con el Ayuntamiento y con el Ministerio de Fomento, y puesto que el Ave permitirá remediar los problemas de falta de capacidad que presenta la línea actual, está también examinando las posibilidades de implantar nuevos servicios que mejoren las comunicaciones ferroviarias de Villena y del conjunto de las comarcas del Vinalopó.

Considerando oportuno que las Cortes Valencianas hagan patente su apoyo a las demandas de los ciudadanos y del Ayuntamiento de Villena, así como las gestiones que está realizando el Consell para satisfacerlas de la mejor manera posible, el Grupo Popular plantea la presente propuesta de resolución:

"Teniendo en cuenta la problemática que plantea en la ciudad de Villena el actual trazado de la línea ferroviaria y ante la próxima implantación de la línea de alta velocidad Madrid-Alicante-Elche, las Cortes Valencianas acuerdan:

1.
Apoyar los estudios y las gestiones que el Consell viene realizando con el Ministerio de Fomento para alcanzar soluciones óptimas de trazado que permitan conjugar el desarrollo urbanístico de la ciudad de Villena y con la funcionalidad".
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**La senyora presidenta:**

 

Un moment, senyora García.

Senyories, per favor, silenci.

Continue, senyora García.

 

**La senyora García Herrero:**

 

Gracias, señora presidenta.

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"del transporte ferroviario, resolviendo la situación generada por el trazado actual.

2.
Apoyar la iniciativa del Consell de analizar las posibilidades de mejora de los servicios ferroviarios con que cuenta Villena, instándole a impulsar las actuaciones correspondientes, una vez ser resuelvan los actuales problemas de falta de capacidad de la línea.

3.
Las Cortes Valencianas recibirán información sobre el cumplimiento de la presente resolución en el plazo de seis meses de su aprobación.
"

En efecto, señorías, el desarrollo urbanístico de Villena se ve dificultado por la existencia de la vía férrea Alicante-La Encina.
Como se dice en la exposición de motivos de esta proposición no de ley, el Consell está realizando un estudio en el que se analizan todas las alternativas y se están compulsando las mejores soluciones.
Estudio que, como sus señorías saben, tuvo su reflejo presupuestario en este año.
Dicho estudio, como confirmó el señor conseller García Antón, está prácticamente finalizado y en él se contemplan las distintas alternativas técnicas planteadas para resolver los problemas que presenta el paso del Ave por Villena, entre las que figura el soterramiento de las vías.

Estas distintas alternativas han sido presentadas a las ciudadanas y ciudadanos de Villena, y también han sido objeto de consulta y análisis por parte del Ayuntamiento con los diferentes sectores sociales de la misma.
Así, se han mantenido reuniones con ingenieros, arquitectos, constructores, profesionales liberales, industriales, profesionales y empresarios agrícolas, comerciantes.
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Todos ellos colaboran con el Ayuntamiento sopesando los pros y los contras de las diferentes alternativas.

Estas alternativas.
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Aquí, su señoría, talas en los croquis.
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Estos croquis se han repartido en la ciudad de Villena con los diferentes presupuestos, que oscilan entre los 20.
000 millones de pesetas a los 6.
000 millones.

Sus señorías deben saber que estas consultas a las que me he referido que está haciendo el Ayuntamiento con los diferentes sectores sociales han tenido también su eco en la prensa, y la prensa local también ha hecho una especie.
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bueno, de compulsar estas opiniones, y el periódico es un periódico local que dice: "La opción mayoritaria es que las vías desaparezcan y llevarse estas hasta donde ubiquen las líneas de alta velocidad y no ha sido rechazada por ellos, más bien la han calificado como una buena alternativa, incluso la han denominado como la mejor.
Frente a la opción de la Plataforma para la Integración del Ferrocarril en la Ciudad, que se ha decantado por el soterramiento en la ciudad, las consultas mantenidas opinan que con llevarse las vías del ferrocarril a tres kilómetros de la ciudad se consigue el mismo objetivo, es decir, una ciudad sin barreras".

Los empresarios consultados han señalado que la alcaldía debe dirigir sus esfuerzos a conseguir que no se pierda una estación de mercancías, así como a potenciar las cercanías y no renunciar a que el Ave pare en Villena.
Además, se propuso la posibilidad de crear una carretera de acceso rápido donde, además de servir para vehículos, tenga un carril peatonal.
Igualmente, esta fue la opción que tomaron en una reunión celebrada por los alcaldes del corredor del ferrocarril del área del Vinalopó.

Con todo ello, ¿qué se persigue, señorías?
Pues se persiguen dos objetivos claros y fundamentales: mantener la centralidad de la estación y suprimir el efecto barrera que produce la vía férrea eliminando los pasos a nivel y facilitando el desarrollo urbanístico de la zona oeste de las vías.
Se trata de encontrar la solución que permita eliminar los problemas urbanísticos por esa barrera, sin perjudicar la funcionalidad del ferrocarril.
Cualquier solución ha de ser viable técnica y económicamente, señorías.

La Generalidad está cumpliendo sus compromisos con la ciudad de Villena, y, entre ellos, la resolución de los problemas de la integración urbana del ferrocarril y la dotación a Villena y al Vinalopó de un eficaz servicio de cercanías, que se verá mejorado sensiblemente con la utilización de la alta velocidad, que liberará de surcos la vía tradicional.

Y no hay que olvidar, señorías, que la barrera del ferrocarril ha existido siempre en Villena, en mi ciudad, pero nunca se habló de solucionar este problema hasta que en el año 1995 llega un gobierno del Partido Popular a Villena y a la Generalidad.
Con anterioridad es como si el problema no existiera, tanto para el gobierno local, como el autonómico, como el central.
Y repito: por primera vez se habla de soterramiento y soluciones para Villena en el año 1995.

A partir de entonces, todo ha sido intentar subirse al carro, dicho coloquialmente, de las gestiones que han venido realizando y realizan el Ayuntamiento y la Generalidad.
Como si de algo nuevo se tratara, los que antes callaron pretenden liderar una empresa que no se atrevieron cuando gobernaban.
Gestiones que pudieron comenzar muchos años antes, pero la falta de interés e iniciativa de otros gobiernos fue, y cada días es, más patente.

Afortunadamente, señorías, esto hoy no ocurre y, una vez más, como en tantas otras ocasiones, el Partido Popular, desde el Ayuntamiento, la Generalidad y el Ministerio, está cumpliendo su compromiso con Villena para resolver sus problemas, y de ahí esta propuesta de resolución que esperamos obtenga la aprobación de esta Cámara.

Nada más y muchas gracias.
*(Veus: "¡Muy bien!
")*

 

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyora García.

A esta presa en consideració.
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*(Pausa)* Señorías, les recuerdo que están en el Pleno, por favor.

A esta presa en consideració hi ha una esmena presentada, la número 43.
718, del Grup Parlamentari Socialista-Progressistes.
Per a la presentació de l'esmena, té la paraula el senyor Vicente, en representació del Grup Parlamentari Socialista-Progressistes.

 

**El senyor Vicente Navarro:**

 

Gracias, señora presidenta.

Señoras y señores diputados.

Bien, hemos presentado una enmienda a la propuesta de resolución presentada por el Partido Popular, precisamente para evitar que este parlamento ejerza de palmero profesional del Gobierno, en la actitud permanente del Partido Popular de traernos al Pleno de las Cortes propuestas de resolución que hablan de apoyar los estudios del Consell, apoyar la iniciativa del Consell.
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Yo creo que ese es un papel que queda reservado a ustedes y que cumplen o intentan cumplir con la mejor eficacia posible, con lo cual no pretendan tampoco que sea ni el Grupo Socialista, ni el Grupo ­imagino también­ de Izquierda Unida, el que esté permanentemente soportando y apoyando la gestión del Gobierno que hace en este y en otros campos de actuación.

Nosotros pretendemos traer una enmienda que plantee compromisos al Consell de la Generalitat, plantee plazos, plantee ejercicios presupuestarios y plantee también alguna solución.
Porque, desde luego, lo que ha sido una característica en el problema que padece Villena a lo largo de estos últimos tiempos ha sido el ir planteando diversas opciones que, en nuestra visión, lo único que han hecho ha sido marear, y además tenían la intención de ganar tiempo ante las propias reivindicaciones ciudadanas.

Me refiero precisamente a que ahora que parece que la opción del soterramiento y, por tanto, la integración del ferrocarril en la ciudad de Villena está siendo tan denostada por el Partido Popular, he de recordarles que fue el propio señor Zaplana, en la campaña electoral del año 2000, cuando en un mitin, en un acto electoral, se refería al alcalde diciéndole estas palabras: "Y no te quepa duda, porque ya te lo he dicho antes y te lo reitero ahora, porque es de sentido común, que aunque en todas partes no se puede hacer, en Villena soterraremos las vías férreas, con toda seguridad, porque aquí tiene lógica, y eso lo vas a poder ver iniciado esta misma legislatura".

La legislatura, evidentemente, ha avanzado al punto de que se está acabando y, evidentemente, ahora ustedes parecen denostar una solución, en la cual, como bien les he dicho, el propio presidente Zaplana prometió, en el contexto, eso sí, de una campaña electoral, pero fue una promesa que está recogida, soterrar las vías férreas en la ciudad de Villena.

Yo creo que la actitud de ustedes frente a todo aquello que signifique una reivindicación ciudadana es habitual.
En un principio, el señor alcalde de Villena se puso al frente de las manifestaciones que solicitaban el soterramiento de las vías férreas en la ciudad, para, posteriormente, descalificar al movimiento y, posteriormente también, a la propia solución que este planteaba.

Miren, queremos plantear esta enmienda, porque, precisamente, no queremos que la opción del soterramiento de las vías férreas de la ciudad quede denostada y caiga en el olvido por parte de ustedes, como parece que está siendo esa la actitud.
No hacemos tampoco más que recoger la unanimidad del pleno municipal expresada el 19 de diciembre de 2001, refrendada también posteriormente por la unanimidad social, que solicitaba a Renfe, al Ministerio de Fomento y a la Generalitat Valenciana, soluciones para el soterramiento de las vías férreas en la ciudad.

Por lo tanto, estamos intentando hacerles recordar a ustedes que fueron también un grupo político que reclamó el soterramiento, pero que, no se sabe ahora por qué razones todavía, no parecen compartir.

Ya les digo que son ustedes característicos de situarse al frente de las manifestaciones para descolgarse posteriormente y descalificarlas como si fueran mítines políticos de la izquierda.
Yo creo que en la ciudad de Villena ha habido unanimidad, y ha habido unanimidad en qué tipo de solución querían los ciudadanos.

Porque, además, el problema es que, en este y en otros casos similares, tenemos, a mi entender, que buscar soluciones duraderas, de futuro y que permitan que los proyectos de progreso y las infraestructuras no se conviertan, en definitiva, en barreras para los propios ciudadanos, como en la ciudad de Villena ha sucedido.

El reciente debate del Ave no ha hecho más que añadir más preocupación a que una nueva barrera física, fruto de la mano del hombre, se sitúe también en contra del desarrollo de la ciudad.

Y, por lo tanto, a esas barreras, en la actualidad ya formadas por la autovía Madrid-Alicante, y por las vías férreas, se añade una tercera, como es la del Ave, que pasará por una comarca despeinándola, pero sin que se haya visto por parte de ningún responsable público una solución para que, desde luego, el impacto que vaya a causar el Ave en la comarca tenga algún provecho para los ciudadanos o para la economía de la misma.

Miren, lo preocupante de este tema ­se lo voy a decir­ es que el Ministerio de Fomento no ha querido ni vallar, para la protección de los ciudadanos, ni vallar el recorrido de las vías férreas en el casco urbano.
Difícilmente, si ante una inversión tan exigua como significaría para Fomento vallar el recorrido para vigilar, y por seguridad pública de los ciudadanos de la ciudad de Villena, difícilmente, difícilmente va a aceptar una solución que implique unos cuantos miles de millones de pesetas para solucionar el problema.
Porque, ya le digo, no han sido capaces ni de garantizar la seguridad pública de los ciudadanos de esa ciudad, en la cual, desgraciadamente, y gracias a la situación de los pasos a nivel en la misma, constantemente nos tenemos que lamentar de accidentes que se producen en el recorrido por el caso urbano de Villena de las vías férreas.

Estamos planteándoles finalizar el estudio que el conseller dice que todavía está en fase de redacción o que en próximas fechas va a estar realizando; que en base a el, la Generalitat Valenciana se comprometa, en los presupuestos que han de presentarse aquí en esta Cámara en los próximos días, a aportar dotación económica concreta para hacer frente a los diferentes proyectos que tienen que configurar el futuro, a nuestro entender, soterramiento y, por tanto, integración de las vías férreas en la ciudad de Villena.
Y sobre todo, sobre todo, que el Ministerio de Fomento tenga en cuenta que esa puede ser la solución y que lo incluya en sus planes de infraestructuras ferroviarias.

Lo que sí que es cierto en este tiempo, como les decía anteriormente, es que han aportado diferentes soluciones, que lo único que han venido a hacer ha sido ganar tiempo.
Antes les leía las promesas del señor Zaplana en la campaña electoral.
Ese mismo año, ese mismo año, en el debate de presupuestos en estas Cortes, su portavoz adjunto, en referencia a una enmienda del Partido Socialista, en el año 2000, el 12 de diciembre del año 2000, decía lo siguiente: "Ya no se habla del soterramiento, sino que se habla de otra solución, que es la variante, y para la variante hay un convenio.
Está trabajándose por un convenio entre la conselleria, ayuntamiento, el ministerio y Renfe, y el día 1 de diciembre de este año el director general de transportes ya envió el estudio previo al alcalde de Villena".
El mismo año que el señor Zaplana prometía el soterramiento en Villena, en diciembre, cerca de las pascuas, el Partido Popular empezaba ya a descartar esa opción y le enmendaba la plana al hoy ministro.
Yo creo que la contradicción, la contradicción en dar una solución al problema de Villena es más que evidente.

No ignoro, señores del PP, que parte de la resolución que ustedes plantean hoy aquí fue aprobada en el Congreso de los Diputados por todos los grupos parlamentarios.
Pero, mire, la primera, decirle que después de tantos meses de promesas incumplidas, de globos sonda para desviar la atención de los ciudadanos de la solución real y efectiva, creo que toca algo de compromiso.
Y algo de compromiso, después de dos años, es que precisamente en estos momentos de elaboración de presupuestos y de situar las prioridades políticas de cada cual, ustedes tengan presente que el soterramiento no debe caer en el olvido.

Y en segundo lugar, y en segundo lugar, entendemos que lo que no se puede hacer por parte de responsables públicos es estar constantemente mareando, y cuando el señor Zaplana aporta una solución en el contexto de una campaña electoral, a los diez meses el propio Partido Popular dice que, de lo dicho, nada.

Por lo tanto, creo que la contradicción real existe ahí, en las personas que tienen la responsabilidad de gobernar, pero que constantemente intentan marear a la ciudadanía y ganar tiempo para aportar una solución definitiva al problema.

Yo creo, señoras y señores diputados, que tenemos una importante ocasión, una importante ocasión para no descartar, evidentemente, ninguna solución, pero consideramos, por parte del Grupo Socialista, que la actitud de ustedes, la de ir enterrando progresivamente, progresivamente, la opción del soterramiento es un error para hoy y para el futuro de los ciudadanos de Villena.

Opción que, además, el propio Ministerio de Fomento no quiere renunciar a la centralidad de una estación en la ciudad de Villena.
Y por lo tanto, y por lo tanto ­eso ha sido manifestado por los responsables de Renfe­, por lo tanto, el propio requerimiento de Renfe es el que debe hacer, a nuestro entender, pensar que mantener la estación de la línea de ferrocarril en esa ciudad es, desde el punto de la gestión ferroviaria, también una buena solución.
Y para eso, señoras y señores, el integrar las vías férreas en la ciudad, como se ha hecho en otras muchas, es una solución que además permite una gestión correcta, una gestión correcta de los equipamientos ferroviarios en la ciudad.

Por lo tanto, les emplazamos, les emplazamos a apoyar una enmienda que persigue comprometer al Gobierno de la Generalitat, que persigue que ustedes acompañen a sus palabras y a sus declaraciones retóricas con presupuestos y que, sobre todo, y eso es así, persigue que los ciudadanos de la ciudad de Villena no sufran en pro del progreso las constantes barreras que les ponemos: autovía, línea férrea y tren de alta velocidad.

Muchas gracias.

 

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyor Vicente.

Per a acceptació o no de l'esmena, té la paraula la senyora García.

 

**La senyora García Herrero:**

 

Gracias, señora presidente.

Señor Vicente, yo no sé si me excluye su señoría de su intervención, pero creo que hasta este momento soy señora, del PP pero señora ­¿dónde está el señor Vicente?
­, porque solamente hace referencia su señoría a los señores del Partido Popular, en un claro ejercicio de puro y duro machismo.
*(Remors)*

 

**La senyora presidenta:**

 

Senyories, per favor.

 

**La senyora García Herrero:**

 

¿Se ríen sus señorías?
Ríanse.

Mire, señor Vicente, como le he dicho anteriormente, aquí los únicos compromisos que se han cumplido en Villena son los del Partido Popular.
Y voy a entrar en este turno ya de lleno de aceptación o no de enmienda.

A su punto uno, señor Vicente, le diré que el miércoles pasado, y como he hecho referencia en mi primera intervención, el conseller García Antón confirmó que el estudio en el que se analizan las distintas alternativas está prácticamente finalizado y que en el momento esté listo se examinará conjuntamente con el Ayuntamiento de Villena para decidir la mejor solución.

A su punto dos, mire, lógicamente hasta que el estudio no esté finalizado y se produzcan las reuniones y el análisis con el Ayuntamiento de Villena y el Ministerio de Fomento, y se decida qué alternativa de solución es la mejor viable y económicamente, no se puede decidir cantidad alguna antes de cerrar el presupuesto, señor Vicente.
Y eso lo entenderá usted.

De todas formas, debe tener en cuenta su señoría que la realización de la alternativa por la que se opte, y su financiación, se hará por convenio entre el Ayuntamiento, Generalidad, Ministerio de Fomento y Renfe.
Y mientras no esté el convenio, no se puede cuantificar, señor Vicente.

Como le he dicho y le he venido diciendo a lo largo de mi primera intervención, y de esta misma, es que el estudio que realiza el Consell contempla diferentes alternativas, entre ellas, el soterramiento, pero no la única, no la única.
Que se debe estudiar la más razonable junto con el Ayuntamiento de Villena, y que este a su vez ha consultado, y sigue realizando gestiones, con todos los sectores sociales de la ciudad, porque no hay unanimidad, señor Vicente.
Que exista una plataforma por el soterramiento no quiere decir que haya unanimidad en la sociedad de Villena respecto a una única solución.
Que cuando esté decidida qué solución es la mejor y cuál es la idónea, se llevará a cabo su ejecución.

Además, tampoco habla usted en este punto de su enmienda de qué vías pide el soterramiento.
¿Ave incluido?
¿Usted pide que se soterre con el Ave incluido?
Además, señor Vicente, si usted pide el soterramiento en su punto tres, pero en el primero pide que se finalice el estudio, a ver con qué punto se queda usted, porque su señoría aquí comete una incongruencia de antología.

Pero es que, señor Vicente, en su enmienda, ya en el punto cuatro, suprime el punto dos de nuestra proposición no de ley, en la que se pide apoyar la iniciativa del Consell de analizar las posibilidades de mejora de los servicios ferroviarios con que cuenta Villena, instándole a impulsar las actuaciones correspondientes una vez se resuelvan los actuales problemas de falta de capacidad de línea.
Es decir, ustedes no quieren la mejora de los servicios ferroviarios de Villena, Ave, regional, cercanías, que beneficia no solamente a Villena sino a todas las comarcas del Vinalopó, señor Vicente.

Yo le recuerdo que están a disposición de su señoría las diferentes alternativas, que las puede estudiar, que usted se va a dar cuenta que la alternativa por la que su señoría aquí se decanta no es quizá la más lógica, ya que se supone también el soterramiento del Ave, que ya le explicado a su señoría por qué se decanta la mayoría de la sociedad de Villena.
Y por todo ello, señor Vicente, entenderá que no podamos aceptar su enmienda.

Nada más y muchas gracias.

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyora García.

Per a rèplica, té la paraula el senyor Vicente per cinc minuts.

 

**El senyor Vicente Navarro:**

 

Gracias, señora presidenta.

Señora García Herrero, si hubiera oído usted alguno de los calificativos que el chaquetero dedicó a algunas compañeras de mi grupo parlamentario.
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**La senyora presidenta:**

 

Señor Vicente, esto no es.
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**El senyor Vicente Navarro:**

 

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en el día de ayer.
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*(Remors)*

 

**La senyora presidenta:**

 

Señor Vicente, señor Vicente, esto no es la cuestión de esta réplica por la cual usted tiene la palabra.
No vuelva a intentarlo, señor Vicente.

 

**El senyor Vicente Navarro:**

 

Cuando se produjeron esos calificativos, no la vi a usted.
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*(S'interromp la gravació)*

 

**La senyora presidenta:**

 

Señor Vicente, vuelvo a repetirle que esa no es la cuestión objeto que tiene usted el turno de palabra.
La presidencia la tenía en ese momento el señor Cholbi, y no es asunto suyo.
Intervenga en este turno de réplica, y si no, no tendrá la palabra.

 

**El senyor Vicente Navarro:**

 

Muchísimas gracias, señora presidenta, como viene siendo habitual.

Decirle, señora García Herrero, que, evidentemente, en su intervención están las ganas y el ansia de tergiversar nuestra propia propuesta.

Pero en cuanto a mejorar los servicios ferroviarios, le voy a decir algo: cuántos años se lleva reclamando aquí en esta Comunidad la duplicación, por ejemplo, de la línea La Encina-Alicante, algo permanentemente desatendido por el Ministerio de Fomento y por Renfe.

Por lo tanto, no vemos ninguna intención en mejorar los servicios ferroviarios que hay en la actualidad.
Si continúan prácticamente inéditos, inéditos.
Que ustedes pongan una traviesa del Ave que inmediatamente agarren y se lleven, pues es una inversión importante.
Hasta el momento, ni una sola peseta se ha visto en los presupuestos generales del Estado para esta comunidad, para esta comunidad.

En cualquier caso le diré que, como le he comentado anteriormente en mi intervención, cuando el Ministerio de Fomento no pretende ni tan siquiera vallar por seguridad de los ciudadanos el recorrido de las vías férreas en la ciudad de Villena, ya está demostrándome cuál es su compromiso con la solución.
No es capaz ni de garantizar, ni de garantizar la seguridad de los ciudadanos en esa ciudad.

En todo caso, decirle que la opción del soterramiento que ustedes descartan yo ya le he leído quién la planteó en la campaña electoral del año 2000.
Me imagino que usted estaría presente en el mitin, no lo sé, pero lo pudo escuchar.
Pudo escuchar que el señor Zaplana, como suele ser habitual en él, echó las cuentas del gran capitán y dijo que en Villena se soterraría la vía férrea, opción que ustedes ahora mismo están denostando.

Pero para que vean, para que vean también hasta qué punto llega lo del mareo y lo de los globos sonda, le he dicho que en el mes de diciembre, el portavoz adjunto popular, habló incluso de la redacción de un convenio entre la Generalitat, el Ministerio y el Ayuntamiento de Villena para desviar las vías férreas y, por lo tanto, la llamada opción de la variante.
No se ha hablado más del convenio famoso en un año, desde que se produjo ese debate.
Más de un año, año y medio.

Por lo tanto, yo creo que ustedes han estado ganando tiempo o intentando ganar tiempo en una solución real y efectiva y duradera para los ciudadanos de Villena.
Por esa razón no queremos que se deje de hablar de soterramiento.
Los estudios dirán la viabilidad o no.
Nosotros contamos con que el estudio puede plantear, el estudio técnico, diversas opciones, pero no queremos que caiga en el olvido.

Le diré, además, señora García Herrero, una cuestión que no me gustaría que además malinterpretara.
En el mes de abril, creo recordar, hubo un accidente en la ciudad de Villena, que todos lamentamos.
No les estoy achacando el hecho del accidente, entiéndame bien, solo les estoy di-ciendo que para de alguna forma hacer patente cuál es la sensibilidad en determinados momentos, Renfe, después de ese accidente con resultado mortal, denunció a la familia del joven fallecido por interceptación de vía.
Entién-dame bien, no pretendo echarles a ustedes en cara que una persona, desgraciadamente, entrara en ese momento en un paso a nivel y fuera arrollada por el tren.
Ni muchísimo menos, quiero que quede bien claro.
Solo le digo: ¿no había nadie, no había nadie que le pudiera decir a Renfe, por favor, que no interpusiera una denuncia de estas características después de un accidente con resultado mortal?
Es un problema de seguridad también lo que sucede en Villena, señora.
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**La senyora presidenta:**

 

Senyor Vicente, vaja finalitzant.

 

**El senyor Vicente Navarro:**

Y por lo tanto, consideramos que en algunos casos, algunas sensibilidades presupuestarias y de otro tipo, como le acabo de manifestar, y no pretendo con ello utilizar el hecho desgraciado de una muerte para apoyar una argumentación política, pero sí que les digo que en determinadas ocasiones alguna sensibilidad, en algunos casos, pueden ustedes tener y que por desgracia hasta el momento no me consta que hayan ejercido.

Muchas gracias.

 

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyor Vicente.

Té la paraula per a rèplica, per cinc minuts, la senyora García.

 

**La senyora García Herrero:**

Sí, gracias, señora presidenta.

Mire, señor Vicente, en primer lugar quiero decirle que no se olvide de que la propuesta es nuestra y no es de ustedes, y que aquí lo único que se intenta es buscar la solución más razonable para la ciudad de Villena, que ya le he repetido en dos ocasiones en esta misma mañana, que no descartamos el soterramiento pero siempre en una solución razonada y razonable.

También le quiero decir, señor Vicente, que le repito que usted ha hablado aquí mucho de compromisos, de mítines y tal.
Efectivamente, los primeros que hablan de solucionar el problema de la barrera del ferrocarril en Villena es el Partido Popular, efectivamente, señor Vicente.
Y por eso se empiezan las gestiones, porque cuando gobernaban ustedes, 16 años de gobierno local, 12 años de gobierno autonómico y 13 años de gobierno central, ¡ni una sola medida, ni una sola medida para lograr la solución del problema en Villena, señor Vicente!
Ni una sola para resolver el problema, ni hablar de ello.
Porque algunos concejales que hablábamos de ello, parecía como si estuviéramos en otro mundo.
Allí nadie se hacía eco.

Mire, señor Vicente, yo le voy a enseñar, para documentarle lo que le estoy diciendo.
.
.
En el año 1987, la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles le comunica a la Generalidad Valenciana, a su Dirección General de Trans-portes, que va a acometer las obras del paso elevado de la Gran Vía de Alicante, línea Renfe Madrid-Alicante, supresión del paso a nivel punto 77/53 de la línea Renfe Madrid-Valencia, término de Alcira, y supresión del paso a nivel 395/552 de la línea Renfe Madrid-Alicante, término de Villena.
¿Sabe usted lo que se hizo en el año 1987?
¡Dejarlo caducar hasta el año 1995, señor Vicente!
¡Dejarlo caducar!
Cuando el alcalde del Partido Popular, don Vicente Rodes se acerca a la Red Nacional de Ferrocarriles a ver qué soluciones hay para Villena, se encuentra con que "¿Qué dicen ustedes?
Tenían su punto más negro solucionado desde el año 1987 y lo dejaron pasar".
Eso es lo que ustedes hicieron por solucionar los problemas de la barrera en Villena, señor Vicente.
Eso es lo que hicieron ustedes.

Y a continuación usted sigue haciendo lo único que sabe hacer, señor Vicente.
Insultar, descalificar a ver si así mantiene el escaño, y cuando usted se refiere a "palmero" yo creo que se referirá al señor Azorín, que está haciendo palmas porque el juez admite a trámite una querella en su contra por cohecho.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

**La senyora presidenta:**

 

Señora García, señora García, aténgase a la cuestión.

**La senyora García Herrero:**

 

Me atengo a la cuestión, señora presidenta.

Señor Vicente, Villena tampoco quiere perder la centralidad de la estación para cercanías, porque se olvida usted que si se acepta el soterramiento total, como ustedes pretenden, perderíamos una estación de mercancías importantísima para un pueblo industrial y una zona como el Vinalopó, que sería importantísimo el perderlo, señor Vicente.

Como siempre, y como siempre, cuando no hay argumentos usted tiene que instrumentalizar las víctimas, que no hacen más que definirlo por sí mismo, señor Vicente.

Cuando gobernaba el Partido Socialista lo que hicieron ustedes fue cerrar las líneas de cercanías de la provincia de Alicante, eliminaron los servicios de largo recorrido y se oponían claramente a la alta velocidad.
El plan de inversiones que el señor Borrell elaboró para infraestructuras ferroviarias dejaba a la Comunidad Valenciana solo con la velocidad alta.
¿Qué dicen ustedes ahora de eso, señor Vicente?

Nada más y muchas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

**La senyora presidenta:**

Moltes gràcies, senyora García.

Intervenció dels altres grups que no han presentat esmenes.
Té la paraula el senyor Peris, del Grup Mixt.

 

**El senyor Peris i García:**

 

Gràcies, senyora presidenta.

La nostra intervenció serà per a plantejar que seria molt important que aquestes Corts donaren suport a una solució concreta per a Villena i que prengueren partit, perquè és cert que estan barallant-se diverses probabilitats, però no pensem que aquestes Corts estiguen perquè el grup parlamentari que dóna suport al Govern vinga a dir que aquestes Corts han d'impulsar, donar suport a allò que està fent el Govern.
Clar que és normal que el grup parlamentari que dóna suport al Govern impulse i anime, però no és qüestió d'aquestes Corts.

Aquestes Corts és qüestió d'intentar, entre tots, forçar que l'Estat fóra un poquet més magnànim quan invertix en infraestructures en el nostre territori.
I, per tant, aquestes Corts sí que estarien disposades, o almenys el meu grup pensem que és el que hauríem de fer, donar-li suport al conseller García Antón i al nostre president de la Generalitat perquè aconseguiren que el ministre de Foment invertira els diners necessaris per donar la solució escaient a la població de Villena, que no pot ser una altra, perquè no podem omplir-nos la boca de sostenibilitat, que ara sembla ja que tot siga sostenible, tots els dirigents acaben parlant de sostenibilitat, i ara plantegen que la solució adequada per a Villena és fer una nova barrera a tres quilòmetres del poble.
Evidentment que no.

La solució de sostenibilitat, de les infraestructures sostenibles, és soterrar les actuals vies perquè la gent puga anar al tren d'una manera intermodal des de la mateixa població.
Eixe és el primer plantejament de sostenibilitat.
Allunyar les estacions dels pobles genera desplaçaments en vehicle particular o en altres transports i, per tant, genera costos ambientals a la seua construcció i costos permanents energètics.

És el plantejament claríssim de la sostenibilitat.
Per tant, la via raonable, la solució raonable a la problemàtica de Villena, per seguretat, però per sostenibilitat urbana, per intermodalitat, és soterrar les vies que, evidentment, és molt més car.
I, per això, aquestes Corts.
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, nosaltres entendríem una proposició no de llei que diguera: "Aquestes Corts, com una pinya, li donen tota la força de negociació al conseller perquè aconseguisca els diners necessaris del Ministeri de Foment per a soterrar les vies de Villena".
Les vies de Villena i, a la millor altres vies soterrades que també estem ací passant anys i anys.
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, que en els pressupostos se marca com a objectiu i com després no hi han realment diners per a invertir en infraestructures ferroviàries al nostre país, s'endarrerixen i passen de full i un any rere altre se repetixen com a projectes que mai acaben de realitzar-se.

Eixe seria el plantejament real.
I no hi ha problema en el tema de les mercaderies perquè justament, una altra anàlisi d'eixes grans estacions de mercaderies s'hauria de plantejar.
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Clar que no han d'estar en el centre de la població, però, és que fa falta una estació gran de mercaderies intermodal per a Villena i una altra igual per a Elda?
És el plantejament?
Totes les estacions han de tindre grans estacions de mercaderies, o el plantejament seria buscar una estació intermodal per a les mercaderies que aprofitara per a tota la zona aquella de l'Alt i Baix Vinalopó?

Eixos són els plantejaments que s'han de fer, efectivament.
Prioritzar, des de la racionalitat, la inversió d'infraestructures però apostar per una de les solucions.
No es pot acabar ací, avui el debat, de la problemàtica del ferrocarril de Villena diguent que aquestes Corts donen suport perquè se seguisca impulsa la negociació.
Això és no dir res i, per tant, estan presentant una moció buida de contingut, buida de contingut real.

El que passa és que darrere d'això, darrere d'eixe no posar cap de compromís per a cap de solució concreta, està la realitat, que és el retall dels pressupostos de l'Estat per a inversions en infraestructures ferroviàries en el nostre país, perquè tot l'esforç va a fer-se en eixa xarxa radial de l'Ave, perquè quan les lliges, quan veus les actuacions fins ara, d'estos anys d'esta legislatura i lliges els pressupostos del 2003, per exemple, te n'adones que per a tot el manteniment de la xarxa convencional de Renfe en el nostre territori valencià, Renfe tindrà 2.
000 milions de pessetes.
I vull tornar-ho a dir perquè quede clar: 2.
000 milions de pessetes per a tot el manteniment de la xarxa de Renfe al territori valencià.
Si això és el que disposa per a mantenir el que hi ha, com van a soterrar les vies de Villena?
Ni les de Villena, ni les d'Alfafar, ni les de Sedaví, ni res de res, evidentment.
No hi ha un duro per a infraestructures ferroviàries convencionals.
L'esforç és en l'Ave.
L'esforç és en l'Ave, eixos cent quilòmetres que sembla que estan licitats i, a més, amb l'Ave radial, i amb l'Ave radial que, torne a dir, ens preocupa moltíssim que torne a allunyar-mos de la connexió de l'arc Mediterrani de l'Ave, que és un greu problema que patirà este país nostre.

Per tant, nosaltres pensem que avui caldria donar suport clar que eixa proposició isquera recolzada pel consens de tots, però que donara una solució, que donara una solució concreta, que per a nosaltres no pot ser d'una altra manera que el soterrament de les vies i que l'estació de Villena siga una estació central de la ciutat a la que es puga anar a peu i no calga desplaçar-se en vehicle privat, apostant per la sostenibilitat i contra la contaminació.
I, a partir d'ahí, nosaltres pensem que una moció buida de contingut no es deu votar en les Corts Valencianes.

Gràcies.

 

**La senyora presidenta:**

Moltes gràcies, senyor Peris.

Senyor Oltra, té la paraula.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

Gracias, señora presidenta.

Señoras y señores diputados.

Mire, en el tema concreto de Villena, el Grupo Parlamentario de Esquerra Unida presentó el 15 de enero, con antelación a la propuesta que hoy estamos discutiendo aquí del Partido Popular, presentó también una proposición de ley que fue desviada, como casi siempre pasa con las nuestras, a comisión y que esperemos que algún día pueda discutirse.
Y digo esperemos no con mucho ánimo, porque probablemente el tema seguirá pendiente bastante tiempo.

En la propuesta que nosotros presentábamos, al contrario de la que discutimos en este momento, nosotros hacíamos una apuesta clarísima por el tema del soterramiento de las vías a su paso por la ciudad de Villena, cosa que no hace, en absoluto, la propuesta del Partido Popular, que huye deliberadamente de mencionar este término tan querido y tan reivindicado en la propia ciudad de Villena.
¿A qué se debe esa cuestión?
Porque esa es la gran problemática que tiene la ciudad: la necesidad del soterramiento de las vías.
Ese es el gran problema que está motivando unanimidades plenarias, que está motivando declaraciones incluso del antiguo presidente, señor Zaplana, que está motivando manifestaciones recientes masivas, masivas, en las cuales, por cierto, se echa a faltar a representantes importantes del Partido Popular, sí que es cierto que está el alcalde, en alguna de ellas ha estado, en alguna otra no ha estado, pero se echaría en falta un mayor apoyo en este sentido.

¿Y por qué es el gran problema el soterramiento de las vías en Villena?
Lo ha sido desde hace muchos años.
Pero, claro, la humanidad no empieza su historia en el año 1995, afortunadamente, viene de mucho atrás.
Pero es que el tiempo ha estado jugando en contra en esta circunstancia.
O sea, si ya era un problema, las vías en Villena lo han sido tradicionalmente, en estos momentos lo están siendo todavía muchísimo más.
¿Por qué?
Porque el propio crecimiento de Villena, que su vía natural de crecimiento es hacia el otro lado de las vías, porque Villena es una ciudad constreñida entre la autovía Alicante-Madrid y las propias vías del tren, no encuentra otro ámbito de crecimiento que cruzar esas vías.
Ya en parte lo ha hecho, hay determinadas instalaciones, tanto a nivel social como polígonos industriales, que se encuentran al otro lado de la vía y que motivan cada vez más frecuentes pasos tanto de vehículos como de población, con los consiguientes peligros, por no hablar de atropellos.

Y no solamente eso sino que en la otra parte de Villena, digamos la del casco urbano actual, la edificación se está haciendo prácticamente a metros, a muy poquitos metros de las actuales vías.
Con lo cual los problemas de contaminación, ruidos, etcétera, etcétera, me imagino que deben llegar a ser insoportables en estos momentos.
Y esa es una dinámica que va a más.
Tenemos centros escolares, institutos, etcétera, etcétera.
Por lo tanto, ese es el gran problema.

Ese problema no solamente no se resuelve sino que aparece un nuevo problema, que es el tema del Ave.
Hábilmente el Partido Popular liga el tema del Ave a la solución al problema del soterramiento de las vías, cuestión que en principio tiene que ver y no tiene que ver, y además sabe hacerlo de tal manera que condiciona incluso decisiones municipales en el sentido de decir: "bueno, ya que viene el Ave aprovechemos la circunstancia para que el Ave nos permita el soterramiento de las vías".
Y, además, de paso ya, en el colmo del colmo, se adorna con que encima ahora tendremos una parada del Ave en Villena ¿no?
Yo creo que el que mantenga en estos momentos que el Ave va a parar en Villena miente deliberadamente a la población de Villena.
Es algo absolutamente increíble que en Villena vaya a haber una parada, porque es que técnica y funcionalmente es imposible que la vaya a haber.
Por lo tanto, dejémonos de ese tipo de historias.
La necesidad en estos momentos es que esas vías, no sabemos si el Ave vendrá o no vendrá, pero las vías actuales deben de estar soterradas, porque son un peligro, son un problema para la ciudad de Villena y debe avanzarse en esa solución.

Lo que nos ofrece el Partido Popular con su propuesta pues es, como siempre, un cheque en blanco, un acto de peloteo al Consell y un brindis al sol, "que sigan las gestiones", que tal y tal, pero sin nombrar, cuidándose de nombrar, la palabra mágica soterramiento.
Cualquier decisión, cualquier apuesta que no incluya esta necesidad de soterramiento de las vías está llamada al fracaso, porque Villena no va a aceptar que estas vías sigan ahí, porque le impiden crecimiento y genera un peligro evidente para la ciudad.
Por lo tanto, es la primera cuestión que debe quedar clara, la primera cuestión que debe cualquier gobierno, tanto municipal como específicamente a otros niveles, de comprometerse con la ciudadanía a que el soterramiento es la vía que se debe hacer.

Nosotros estimamos que las vías actuales, que dejan mucho que desear, y que además demuestran la apuesta falsa que se hace desde el Consell y desde la administración del estado por el tema del tren y cuando tanto se habla del Ave, etcétera, etcétera.
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o sea, las líneas actuales son las líneas muy deficitarias, con una sola vía y con problemas importantes de comunicación.
Los trenes tienen que parar en Caudete, tienen que parar en La Encina para permitir que el otro venga, porque son vías, en ese aspecto, bastante deficientes.
Eso es una necesidad que hay que aclarar y que hay que reforzar, porque hay que mejorar el tema de las comunicaciones, las apuestas que se hacen de cercanías con Alicante, Villena, el tema de la comunicación con Valencia.
Todo eso es interesante, lo que pasa es que no pasa nunca de los papeles, se queda simplemente en meras promesas.
Y yo creo que en ese sentido ya está bien.

El otro día, efectivamente, el conseller García Antón nos decía aquí que tiene en elaboración el estudio.
Pero hay que decir que ese estudio salió a concurso en el mes de junio, tiene un plazo de elaboración de ocho meses.
¿Cuándo va a estar ese estudio?
¿En qué condiciones va a estar ese estudio?
Y además cuando se tenga no dejará de ser eso, un estudio que comprometa poco, porque el tema de ferrocarriles, como tantos otros estudios, proyectos, protocolos, acuerdos marco, etcétera, etcétera, tenemos toneladas.
Y, en cambio, a la hora de la verdad, no se ve concreción ninguna en ese sentido.

La necesidad evidente en esos momentos ahí es la del soterramiento.
Ese es el compromiso que a nosotros nos gustaría salir hoy de aquí viendo que el Partido Popular acepta que eso sea la condición *sine qua non* para la solución a la problemática ferroviaria en la ciudad de Villena.
Si ustedes fueran capaces de admitir esta posibilidad, nosotros estaríamos dispuestos a negociar una solución, a negociar un posible acuerdo; que yo creo que sería bueno para todos el que de estas Cortes, al igual que se ha hecho en Madrid, aunque en Madrid seguramente por la lejanía no llegaron a concretarlo, faltó el elemento esencial del soterramiento, pero nosotros, que conocemos la realidad de la ciudad de Villena, creo que debemos dar ese paso; si ese paso el Grupo Popular está en condiciones de darlo, aumentará mucho su credibilidad y estaremos todos dispuestos a intentar llegar a un acuerdo consensuado de manera que se pueda presentar una alternativa, una reivindicación, asumida por todos, tanto ante la Conselleria como ante la Administración central del Estado.

¿Lo otro?
Pues lo otro no dejan de ser buenas intenciones.
Pero es que con buenas intenciones la ciudad de Villena ya ha tenido bastante.
Y en estos momentos sale a la calle sin distinción de color político, porque yo he estado en alguna manifestación allí y hay que ver la cantidad de gente que sale a las calles, la cantidad de pancartas que hay colgando en las calles, y todas tienen un mensaje único: soterramiento de las vías ya, pase el Ave o no pase el Ave, porque yo creo que lo que no se puede hacer es el chantaje de que esto condiciona a lo otro.
Las vías actuales, que yo creo que hay que seguir manteniendo esa centralidad ferroviaria en la ciudad de Villena, pero hay que seguir manteniéndola de manera que no perjudique a la propia población de Villena.
Y eso solamente se hace con el soterramiento de las vías.
Y hay estudios en ese tema que confirman eso, hay alegaciones presentadas por el ayuntamiento, hay más de 15.
000 firmas recogidas por la plataforma en pro del soterramiento de las vías.
Se está haciendo una labor impresionante en favor de buscar una solución.
Y participa gente de diferentes sensibilidades políticas, que yo creo que es lo importante en este tema.

Por lo tanto, nosotros no podemos apoyar una propuesta que no concreta nada, que nos da la impresión que es una propuesta para ganar tiempo, para entretener al personal.
Porque, por otro lado, no vemos concreciones, no vemos compromisos, ni a nivel de la propia Generalitat Valenciana; incluso proyectos que se tienen, que se anuncian también como necesarios, el famoso puente 2000 está durmiendo también el sueño de los justos; o sea, se observan una serie de contradicciones muy preocupantes en esta materia.
Y, luego, los presupuestos de inversiones a nivel del Estado no contemplan nada o prácticamente nada para buscar solución a un problema tan grave como este.

Por lo tanto, nosotros creemos que esta declaración o esta propuesta del Partido Popular no nace más que ante la necesidad de dar algún tipo de respuesta a una reivindicación ciudadana muy fuerte, que podría incluso hacer peligrar la mayoría relativa que en estos momentos tiene el Partido Popular en la ciudad de Villena, y el PP se ve obligado a salir del paso e intentar presentar algo.
Pero esto, se lo digo, esto ya no se lo va a creer nadie, seguramente si ustedes insisten en su idea lo aprobarán, porque tienen votos más que suficientes para que salga aprobado, pero esto no va a servir para nada ni se lo va a creer nadie tampoco.
O sea, la necesidad de buscar soluciones reales ustedes se van a negar hoy a adoptarlas.

Yo les invito, por parte nuestra no tenemos ningún problema en hacer algún tipo de receso, intentar buscar una solución que de verdad vaya en la línea de asumir compromisos, de obligar a compromisos, de que la gente de Villena vea que de verdad ya está bien de discursos, ya está bien de recordatorios de lo que unos hicieron o no hicieron, de lo que los demás prometen y no prometen, porque de todo eso está ya un poquito cansada la gente de oírlo.
Vamos a ver si somos capaces de avanzar en un paso mucho más firme, mucho más concreto, que sirva para dar respuesta a la población de Villena, pero fundamentalmente que sirva.
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**La senyora presidenta:**

Senyor Oltra, vaja finalitzant.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

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que sirva para obligar a los poderes, tanto autonómico como central, a buscar soluciones.
Y todos estaremos de acuerdo que la única solución válida en estos momentos para la ciudad de Villena es el soterramiento de esas vías.

En problemas económicos, problemas de tipo técnico, podemos entrar en ellos.
Hay respuesta para todo y hay soluciones para todo, incluso alguna de ellas voluntariamente los estudios del ministerio no han entrado, porque parece que quieren rehuir esa solución que nos parece la más adecuada.
Si están dispuestos, podemos hablar.

Muchas gracias.

 

**La senyora presidenta:**

Moltes gràcies, senyor Oltra.

Per a rèplica, per cinc minuts, té la paraula la senyora García.

 

**La senyora García Herrero:**

Gracias, señora presidenta.

Mire, señor Oltra, es cierto que usted ha presentado una propuesta, una proposición no de ley, en el sentido que usted explicaba de soterramiento de las vías y que fue admitida a trámite en su día por la Mesa a la Comisión de Obras Públicas.
Y ustedes no han presentado recurso alguno a la decisión de la Mesa.
Ustedes se han olvidado del tema, incluso en la última Junta de Portavoces en la que se aprueba por unanimidad el orden del día de hoy.
Sólo ahora, cuando tienen que enmendar una iniciativa o aceptarla, plantean en la Junta de Síndics una actuación del orden del día para su inclusión.
Qué casualidad, porque para aplazar su proposición de ley de transparencia exigen un pronunciamiento del Pleno y para incluir una proposición no de ley nueva se conforman en lo que decida la junta de portavoces.
*(Remors)*

Y si no es el tema, pues lo siento muchísimo, porque el señor Oltra ha hecho referencia a su propuesta, ha hecho referencia a su propuesta y el porqué no se veía en el día de hoy.
Y yo, como el señor Oltra ha hecho referencia a que él tenía una propuesta y no se había visto en el día de hoy, he hecho esa referencia que era obligada.
*(Remors)*

De todas formas, señor Oltra, le diré que respecto a su propuesta usted en su exposición de motivos hace una serie.
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usted ha dicho: no entremos más en quien tomó estos compromisos, quién se comprometió, quién no, quién reivindicó, quién no.
Pero usted sí que lo plasma y lo deja reflejado en su exposición de motivos.
Y usted, en su exposición de motivos, dice que es frecuente desde todos los tiempos y con diferentes gobiernos, tanto municipales como de otros niveles.
Y yo le digo, señor Oltra, que eso, como he dicho anteriormente y reitero mis argumentos ahí, eso nunca ocurrió.
Usted debe conocer por sus compañeros en el Consistorio de Villena que eso nunca ha ocurrido.
Alguno de sus compañeros, alguno de sus compañeros, sí.
Pero como usted gobernaban con el Partido Socialista, pues fueron voces acalladas.

En cuanto a lo que usted dice que ha sido una reivindicación a la que se han prometido soluciones en todos los tiempos, tampoco es cierto, porque como ya le he demostrado yo a usted anteriormente, aparte de que no se haya prometido nunca, nunca, ninguna solución, cuando desde Ferrocarriles Españoles viene una solución para ese punto que usted decía que es tan conflictivo, el del paso al polígono industrial, ahora al geriátrico, al centro integrado, pues cuando se podía haber solucionado ese punto, que es el más conflictivo que tiene Villena, pues resulta que desde el año 1987 a 1995 el gobierno del Ayuntamiento de Villena, socialista, y en alguna ocasión con el apoyo de Izquierda Unida, no tuvo a bien el ejecutarlo y el solucionarlo.

Dice usted que nos hemos olvidado de la palabra soterramiento: en ningún momento.
Usted, en esta mañana, me habrá oído a mí decir en numerosas ocasiones, porque así viene contemplado en las diferentes alternativas que hay en estudio para solucionar la barrera del ferrocarril en Villena, una es el soterramiento.
Pero lo que sí también decimos es que hay que encontrar, y son los técnicos los que deben encontrar, la solución viable técnica y económicamente, señor Oltra, y, técnicamente, la solución del soterramiento total se está viendo por parte de los técnicos que quizá no fuera la idónea y económicamente sería prácticamente inviable, con un coste superior a veinte mil millones de pesetas, señor Oltra.

Hay otra solución, hay otras soluciones, hay otra que otro gran sector de la población de Villena, como yo también le he dicho esta mañana, hay un gran sector de la población que se inclina.
.
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, aunque al señor Peris tampoco le gustaba eso solución, pero sí hay una gran parte de la población de Villena que se inclina a aprovechar que las vías de regional y mercancías estén al hilo con las del Ave y las de cercanías de quedarse desde la estación, mantener la centralidad de la estación en Villena hacia Alicante para mantener el servicio de cercanías, y esos trenes bala o lanzaderas que pondrían en comunicación no solo Villena, sino el Vinalopó con Alicante en un tiempo récord.

No descartamos, señor Oltra, porque no podemos descartar, una parada del Ave regional en el Vinalopó, y yo entiendo que Villena es importantísima dentro del Vinalopó, y por eso no voy a renunciar nunca a que haya una parada del Ave regional en el Vinalopó.

Usted también hablaba de que estábamos ganando tiempo.
¡Efectivamente!
, lo que el Partido Popular quiere hacer es ganar todo el tiempo posible para buscar la solución cuanto antes a este problema, porque ya lo hemos perdido bastante ­le repito­ cuado sus señorías gobernaban con el Psoe.
Y los únicos compromisos cumplidos hasta ahora.
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**La senyora presidenta:**

 

Senyora García, vaja finalitzant.

 

**La senyora García Herrero:**

 

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como vengo diciendo en toda la mañana, son los que un día hizo el Partido Popular, que hoy son una realidad en Villena, y esta será otra más.

Nada más y muchas gracias.

 

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyora García.

Té la paraula per a rèplica, per cinc minuts, el senyor Oltra.

Senyories, silenci, per favor.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Gracias.

Bueno, señora García Herrero, nosotros hemos hecho referencia a una propuesta que tenemos, que una mesa en la cual nosotros no estamos, pues, decidió pasar a comisión.
Planteamos el tema en el órgano correspondiente, que era en la Junta de Portavoces, no quisimos violentar nada, no quisimos romper ninguna tradición, no se aceptó, bueno, pues ese es el criterio.
Lo digo por completar la información que el espíritu santo parlamentario que tenemos aquí, pues, le haya podido suministrar.
O sea, que yo creo que ahora queda mucho más completa.
Pero, vamos, sí que quería dejar constancia de eso: gran parte de nuestras propuestas van a comisión, y otras, por suerte o por otra cosa, pues siempre vienen a Pleno.

Bien.
Yo creo que, de todos modos, todo esto también son ganas de entretener un poco y de justificar, por parte del Partido Popular, la no toma de decisiones serias, coherentes y con ciertas garantías para la población en el tema a que nos estamos refiriendo.

Usted dice: "¿Es que no me ha oído hablar del soterramiento?
" Claro que la he oído hablar, a usted y a muchísima gente, incluso muy por encima de usted, como el anterior presidente Zaplana.
Pero, claro, usted también habrá oído aquello de que las palabras se las lleva el viento y aquí, en la zona que nosotros estamos, y más en la zona norte de Alicante, pues, en Villena, pues, sopla, parece que sopla un poco más y las palabras se olvidan rápidamente.
¿Por qué no lo pone por escrito?

Usted dice: "Es que los técnicos lo tendrán que hacer".
.
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Lo tendrán que hacer si alguien se lo dice, pero si alguien les dice que estudien otras salidas, otras alternativas, pues no lo harán, que es lo que me da la impresión que se les está diciendo.

¿El tema económico?
Me parece también un tema de falsear la realidad.
Pues, evidentemente que será más caro, evidentemente que será más caro, pero hay que valorar también otro tipo de cuestiones que no se valoran, por ejemplo, lo que se pueden ahorrar en pasos a nivel, que es un tema que no está ahí.
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Por cierto, no son los veinte mil millones que usted dice, son bastantes menos los que aparecen en los estudios.

El tema de la mejora ambiental y de convivencia que tiene que vayan soterradas o que no vayan soterradas para la propia población: eso es un tema importante también.

Luego, el tema de cuál va a ser la salida probable a todo esto.
Porque, claro, el tema del Ave, o sea, bueno, usted puede seguir diciendo, porque yo entiendo que hay que seguir.
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efectivamente, esa confesión que se ha hecho aquí de ganar tiempo me parece muy interesante, de eso se trata por parte de ustedes, de ganar tiempo, no de dar soluciones, ganar tiempo y entretener al personal, que pasen las elecciones, otros cuatro años por delante y a ver si la cosa sigue funcionando.
Eso es, efectivamente, lo que se ha confesado aquí y era lo que nosotros denunciábamos.
Nos parece muy bien ese acto de sinceridad, inusual normalmente por parte del Partido Popular.

Pero, vamos, el Ave regional o local, porque cualquier día esto llegará a ser un Ave local también, pues que alguien pueda seguir diciendo que va a tener parada en Villena, pues, vale, de acuerdo, pero eso el que se lo quiera creer, porque en este momento ya si hasta se duda de que el Ave que vaya a venir aquí sea un Ave como tienen otras comunidades autónomas, como Andalucía o como Barcelona.
Aquí será un Ave de segunda o tercera categoría, más parecido al plan que presentó Borrell en su día, que fue tan criticado por parte de ustedes, que al Ave que tienen los catalanes dentro de cuatro días o que tienen los andaluces.
Esa es la realidad, y para eso hay que reconocer que han sido listos y han modificado la legislación para que eso, que no era Ave, se considere Ave.
O sea, con lo cual, todo perfecto.

Pero, en todo caso, lo que es más fácil que nos podamos encontrar dentro de unos años, si ustedes insisten en esa vía, es mantener las vías actuales del tren convencional conforme están, con el problema agravado de que el crecimiento de Villena se estará viendo mucho más afectado.
Y, luego, a dos, tres kilómetros, una vía para el Ave, para de cuando en cuando pase un tren de Ave con no sé cuánta gente por allí.
Esa es la perspectiva de la solución que ustedes están ofreciendo realmente en estos momentos a la ciudad de Villena.
¡Esa es!

Vamos, ¡de papelitos, papelitos hay!
, y me imagino que irán saliendo un montón más de cara a las elecciones que están ahí.
Y yo creo que ya está bien de decir "es que, como antes nos gobernaban".
.
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¡Si yo todo eso lo he puesto!
Usted, efectivamente, demuestra que se ha leído la propuesta nuestra, ¡yo eso lo he puesto!
¡Si yo en este aspecto no me caso con nadie!
O sea, aquí lo que hay que buscar son soluciones a la problemática de Villena.
Me parece mal que los que había antes no hicieran casi nada en este tema, me parece mal.
Y me parece mal que ustedes, después de siete años aún digan: "No, es que como los otros no hicieron nada.
.
.
".
Hombre, si ya sabemos que los otros no hicieron, pero, ¿y ustedes qué han hecho?
¿Pero qué han hecho ustedes aparte de cuatro papelitos más que están por ahí?
, que ni siquiera han cumplido los acuerdos plenarios del Ayuntamiento de Villena, ni siquiera han cumplido las firmas de más de quince mil personas.
.
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Pero, ¡hombre, qué poca importancia.
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**La senyora presidenta:**

 

Senyor Oltra, vaja finalitzant.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

.
.
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tiene el Partido Popular en Villena y en el resto de la comunidad a la hora de influir en Madrid!
, de que se les haga caso.

¿Por qué si los soterramientos en otras ciudades.
.
.
, léase Córdoba, incluso en las cercanías de Barcelona se están planteando y se están planteando en temas Ave, muchos más caros, por qué en la vía del tren convencional no se plantea?
¿Por qué no se atreven ni siquiera a mencionarlo en sus papeles?
Mencionarlo, pónganlo ahí y posiblemente entonces cambie la cosa, atrévanse no solamente a decirlo, que esto, al final, quedará en el *Diario de Sesiones*, pero de ahí no pasa.
¡Pónganlo por escrito, que lo vean en Madrid!
¡Que vean en Madrid que el PP valenciano se atreve a pedir este soterramiento!
¿A que no lo hacen?

 

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyor Oltra.

Correspon la votació ordinària a la presa en consideració de la Proposició no de llei sobre suport al estudis i les gestions fetes pel Consell en la problemàtica que planteja el traçat de la línia ferroviària a la ciutat de Villena, presentada pel Grupo Parlamentario Popular.

Senyories, comença la votació.
El resultat de la votació és de 44 vots a favor, 34 en contra, cap abstenció.
Queda aprovada la presa en consideració de la proposició no de llei.

Senyories, se suspén la sessió per quinze minuts.

 

*(Se suspén la sessió a les 11 hores i 14 minuts)*

*(Es reprén la sessió a les 11 hores i 50 minuts)*

***Compareixença del vicepresident del Consell, senyor José Joaquín Ripoll Serrano, per a explicar els criteris d'adjudicació d'ajuda i subvencions per a promoure l'activitat hostalera i turística de la Comunitat Valenciana, sol·licitada pel Grup Parlamentari Socialista-Progressistes (RE número 36.
237).***

 

 

**La senyora presidenta:**

 

Punt següent de l'orde del dia, és la compareixença d'un membre del Consell per a explicar els criteris d'adjudicació d'ajuda i subvencions per a promoure l'activitat hostalera i turística de la Comunitat Valenciana, sol·licitada pel Grup Parlamentari Socialista-Progressistes.

Té la paraula l'honorable vicepresident del Consell.

**El senyor vicepresident del Consell:**

 

Gracias, señora presidenta.

Señorías.

Señoras y señores diputados.

Como respuesta a la solicitud de comparecencia del Grupo Parlamentario Socialista-Progresistas para explicarles, como ha dicho la presidenta, los criterios de adjudicación de las ayudas y subvenciones tanto para promover la actividad hostelera como también la actividad turística de la Comunidad Valenciana, tengo el honor de comparecer ante ustedes e informarles ampliamente del contenido de esta petición.

Tradicionalmente, el turismo ha sido uno de los principales bastiones del desarrollo económico y social de nuestra comunidad, importancia que lógicamente queda patente si analizamos su considerable aportación al producto interior bruto y, sobre todo, muy importante para nosotros, al volumen de generación de empleo.

Es por ello que este gobierno se fijó como uno de sus objetivos prioritarios el fortalecer nuestro privilegiado posicionamiento a nivel europeo y mundial, evidentemente también a nivel español.
Y con este objetivo, en los últimos años hemos utilizado una serie de instrumentos que el paso de los años ha demostrado que eran enormemente eficaces.

Se pretende con ello tanto la mejora de nuestro principal producto, el sol y playa, como la diversificación del producto turístico a través del apoyo a productos complementarios, y también el incremento de la calidad, incrementando el servicio prestado, mediante la mejora, fundamentalmente, de la formación de los recursos humanos que desarrollan su actividad en el sector turístico.

Así, por darles algunos datos de carácter general antes de entrar concretamente en el objetivo de la comparecencia, les diré que han visitado nuestra comunidad, o que el volumen de viajeros que han visitado nuestra comunidad ha pasado de los 2.
756.
962 en el año 1995, año que tomo como referencia, a los 4.
764.
453 en el año 2001, el último año cerrado.
Igualmente, el número de pernoctaciones se ha visto notablemente incrementado, pasando de los 16.
804.
063 en el año 1995 hasta 20.
384.
618 el pasado año 2001, que también es el último año cerrado.

Centrándonos en los datos de este año, del año 2002, a diferencia de la tendencia nacional, la Comunidad Valen-ciana ha alcanzado índices de crecimiento de demanda similares al año pasado, ejercicio en el que todos coincidiremos que fue prácticamente el mayor éxito turístico que había disfrutado la Comunidad Valenciana hasta el momento.

Los buenos resultados obtenidos en el mes de agosto han permitido una recuperación incluso de la confianza del consumidor y la confirmación de que no nos encontramos, por lo menos en la Comunidad Valenciana, ante ninguna crisis del modelo turístico.

Los resultados registrados apuntan a un mantenimiento generalizado en el flujo de turistas, como demuestran alguno de los datos que a continuación les voy a mencionar.
A modo de ejemplo, citaré que la Comunidad Valenciana no se ha visto afectada por el descenso del turismo alemán, como sí ha ocurrido en otras comunidades, de manera importante en la comunidad balear y la comunidad canaria, viéndose estas comunidades, además, obligadas a desarrollar agresivas políticas de precios que sin lugar a dudas han tenido repercusión en el sector a nivel estatal.

Tampoco los temidos efectos del 11 de septiembre han ocasionado gran repercusión en nuestra comunidad, por lo que nada nos hace temer que exista un cambio en los hábitos de consumo de los turistas ni en los modelos y políticas turísticas que se vienen desarrollando.
Al contrario, nos llevan a reafirmar que los ejes básicos de la política turística de la Generalitat Valenciana, que abogan por la diversificación, la diferenciación, la mejora de la calidad y la mejora en la comunicación a través de las nuevas tecnologías y una intensa política de promoción y comercialización, son los ejes adecuados para mantener nuestra posición de privilegio.

Se aprecia que aquellos destinos que han conseguido diversificar y diferenciar su oferta y además cualificar su producto, como el caso de la Comunidad Valenciana, son los que están ofreciendo un mejor comportamiento ante todas estas circunstancias.
De esta forma, según la información facilitada por la estadística Frontur, que ustedes conocerán, elaborada por el Instituto de Estudios Turísticos, el número de turistas extranjeros que visitó la Comunidad Valenciana durante los ocho primeros meses del año, se incrementó en un 6,46%, superando los 3,4 millones.
El Reino Unido se constituyó en el principal mercado, con más de 1,2 millones de turistas, por encima del importante número de turistas franceses y alemanes, cerca de los 550.
000 turistas en los dos casos y del resto de los mercados emisores.

Algún dato también es importante para destacar ese buen funcionamiento de nuestro turismo.
El incremento, por ejemplo, del tráfico referente a la autopista desde Tarragona hasta Alicante, la A-7, que hasta el mes de junio tuvo una intensidad media diaria incrementada respecto a todos los parámetros del año anterior; o la entrada de pasajeros por los aeropuertos, hasta el mes de julio ya había aumentado en un 4,09, destacando el crecimiento de las cifras reflejadas, fundamentalmente en el aeropuerto de El Altet, que registra un crecimiento acumulado del 9,21.
Que dadas las cifras en las que se maneja dicho aeropuerto son crecimientos muy importantes.

Respecto a la oferta, hay que destacar que se ha producido además un incremento importante en el número de plazas hoteleras que oferta nuestra comunidad.
Así, la oferta hotelera ha experimentado un crecimiento del 6,40%, pasando de 89.
880 plazas en el año 2001, a 95.
629 en el año 2002.
Un crecimiento que será todavía mayor en cuanto acaben todos los procesos de tramitación de las plazas que están llevándose a cabo, y que podría consolidar una oferta superior a las 100.
000 plazas hoteleras en la Comunidad Valenciana.

En cuanto a la evolución de la actividad en los establecimientos de alojamiento, desde el período de enero a agosto, datos disponibles a día de hoy, nos ofrecen datos positivos.
De acuerdo con las cifras facilitadas por el Instituto Nacional de Estadística a través de la encuesta de ocupación hotelera, durante los ocho primeros meses del año 2002, en la única comunidad autónoma en la que aumentó el número de viajeros fue en la Comunidad Valenciana, con un 0,19% con respecto al año anterior.

La modalidad de alojamiento que supuso un mayor incremento de turistas fue la modalidad de apartamentos, que registró una positiva evolución, tanto en término de viajeros como también en el término de pernoctaciones.
Así, el volumen de viajeros se incrementó en el 6,36%, en términos interanuales, superando los 600.
000, creciendo además las pernoctaciones un 5,51%, lo que supone alrededor de 6,3 millones de pernoctaciones.
En esta modalidad de alojamiento los resultados superaban los obtenidos, tanto por el conjunto del Estado como también por los principales destinos turísticos nacionales.

Como ven, estos datos confirman que nuestro modelo turístico goza de una salud envidiable.
Sin embargo, la política de este gobierno ha sido y sigue siendo la de ofrecer cada vez mejor oferta que garantice la sostenibilidad en el futuro de nuestra posición preferente.
En esta línea la Generalitat Valenciana considera fundamental establecer el marco general para la concesión de ayudas al sector que contribuya al incremento de su competitividad.

La creciente competencia entre los destinos turísticos obliga a la adopción de medidas que saliéndose ­que saliéndose, quiero repetirlo­ de conceptos de subsidiación o ayudas proteccionistas, tiendan a la incentivación de aquellas acciones que permitan a nuestras empresas tomar las propias decisiones orientadas a la eficiencia económica de las mismas y sobre todo a satisfacer plenamente a nuestros visitantes.
Con este objetivo, y en el marco del Decreto 9/2000, se publicó la resolución del 14 de febrero del presidente ejecutivo de la Agencia Valenciana de Turismo, por la que se aprobaban los programas de actuación de la agencia para todo el año 2002, y se hacían públicos los programas, por tanto, de apoyo a nuestro sector turístico.
Unos programas que son aprobados por el comité de dirección de este ente, de acuerdo con las consignaciones presupuestarias previstas en la Ley de presupuestos para cada ejercicio.

Así las cosas, los criterios de concesión de ayudas para promover el desarrollo de la actividad turística por parte de la Agencia Valenciana de Turismo, motivo de esta comparecencia, se encuentran recogidos en el decreto anteriormente citado, y sobre todo en la resolución de carácter anual que aprueba y publica los programas de colaboración para el sector turístico.

Estos programas se pueden agrupar en cuatro grandes bloques.
Por un lado, los programas de incentivos a la inversión en empresas turísticas; por otro lado, los programas de incentivos a la cooperación y la calidad; en tercer lugar, los programas de financiación para inversiones del sector turístico fundamentadas básicamente en los municipios turísticos o los municipios litorales, y por último, en otro tipo de ayudas, a las que me referiré en último lugar, de promoción de actividad turística en distintos sectores y que dejaré para el cuarto bloque.

En cuanto a lo que se refiere a los programas, primer bloque de ayudas, programa de incentivos a la inversión en empresas turísticas, se ejecutan a través de dos planes: el Plan de incentivos preferentes y el Plan de incentivos para la renovación y mejora de los establecimientos turísticos.
A su vez, estos dos planes se estructuran en distintos tipos de ayuda, que intentaré hacer lo más rápidamente posible su mención, pero que lógicamente requerirán que me extienda un poco.

Dentro de este primer bloque, en el Plan de incentivos preferentes, encontramos cuatro programas.
El programa de creación y adecuación de establecimientos de turismo rural, dirigido a apoyar aquellas actuaciones cuyo objeto sea la creación y adecuación de establecimientos para el turismo rural.
Del mismo podrán beneficiarse todas las empresas que pretendan realizar inversiones relacionadas con esta finalidad, con una subvención de hasta el 25% de la inversión, con un límite máximo de 30.
000 euros.

En segundo lugar, el otro de los programas dentro de estos incentivos preferentes, es de la creación y calificación de establecimientos de turismo de salud, cuyo objetivo es apoyar aquellas actuaciones para crear y modernizar establecimientos termales y otros que por su oferta específica en materia de turismo de salud, tales como centros de hidroterapia o centros de talasoterapia, respondan a las motivaciones y necesidades determinadas por la demanda turística.
Se primarán aquellas inversiones en obra civil, instalaciones y equipamientos relativos a centros de turismo de salud, con una subvención similar a la anterior en el turismo rural.

El tercer bloque de los incentivos preferentes es el que se refiere a la mejora de las condiciones higiénicas alimentarias en las cocinas, cocinas de hoteles, restaurantes, cafeterías y bares, dirigido a apoyar actuaciones cuyo propósito sea la mejora efectiva de dichas instalaciones, mejora efectiva de la higiene alimentaria de las cocinas de dichos establecimientos, tales como hornos mixtos, cocinas suspendidas, mesas frías, pavimentos antideslizantes, lavamanos, mecanización de las puertas de acceso, abatidores de temperatura, etcétera, etcétera, que mejoren todas ellas la seguridad alimentaria.

Este programa incluye la reformas integrales en las cocinas de los establecimientos turísticos, excluyendo inversiones en maquinaria industrial de hostelería convencional, tales como son las propias cocinas, lavavajillas o cámaras frigoríficas.
Por tanto, se dirigen a mejorar las condiciones de seguridad alimentaria.
Y para ser beneficiarios de estas ayudas los establecimientos deberán justificar la implantación de un sistema que mencionaré posteriormente denominado de análisis de peligros y puntos críticos de control.
Este programa lógicamente que es de mejora de instalaciones no atiende a inversiones en plazas de nueva creación.

Para estas actuaciones el incentivo previsto es de hasta un 25%, con el límite máximo de 25.
000 euros, y se puede aumentar hasta un 30%, con un límite máximo de 30.
000 euros si las empresas disponen de alguno de los certificados de calidad o gestión medioambiental, apoyados dentro de la línea denominada colaboración a la implantación de sistemas de calidad y gestión medioambiental de las empresas turísticas del departamento Qualitur de la Agencia Valenciana de Turismo, que también mencionaré en alguna del resto de las ayudas.

Y por último, dentro de este primer bloque de incentivos preferentes, está el programa de adaptación de las instalaciones de los establecimientos turísticos para su adecuación al uso por personas con discapacidad.
Es un programa dirigido a favorecer la integración de las personas con limitaciones, mediante la eliminación de barreras arquitectónicas, así como otras inversiones que tengan por objeto garantizar la accesibilidad y el uso de los establecimientos turísticos en condiciones tendentes a la igualdad de todas las personas con discapacidad, sean cuales sean sus limitaciones, tanto físicas como sensoriales.
En este caso, las ayudas alcanzan también los límites como los anteriores, hasta un 25% con el límite de 25.
000 euros, o hasta el 30% y el límite de 30.
000 euros para las empresas que cumplan con los requisitos de calidad ambiental.

El segundo bloque del programa de incentivos a la inversión en empresas turísticas se refieren al Plan de incentivos a la renovación y mejora de los establecimientos turísticos.
Dentro de este plan se distinguen tres grandes líneas de trabajo denominadas distintos programas.

El primero de estos programas dentro de estos incentivos a renovación y mejora se refiere al programa de implantación de la mejora de los sistemas de seguridad de la reducción del consumo y mejor aprovechamiento del agua y la energía, y la mejora medioambiental en establecimientos turísticos.
Este programa lógicamente pretende por un lado mejorar efectivamente los medios y sistemas de seguridad, tendentes a evitar riesgos a los usuarios tanto por incendios como por catástrofes, robos u otros tipos en los establecimientos turísticos, de forma que supongan incrementos sustanciales en los niveles de seguridad.

Se atenderá especialmente dentro de este programa a la adaptación a las normas de protección contra incendios, la CPI 96, a la adaptación de la norma UNE 100 30 94, así como al nuevo Decreto 173/2000, por el que se establecen las condiciones higiénico sanitarias que deben reunir los equipos de transferencia de masa de agua en corrientes de aire con producción de aerosoles.
Como ustedes saben, el decreto conocido para mejorar la lucha contra la legionela.
Y además también se atenderán los trabajos de mejora de cableados eléctricos que aumenten sustancialmente los niveles de seguridad.

También dentro de este programa se subvencionará la mejora, el aprovechamiento y optimización del uso del agua y la energía, de forma que permitan reducciones sustanciales de consumo de dichos recursos sin merma de calidad del servicio ofertado al consumidor.
Y también se incentivarán actuaciones cuyo objeto sea la implantación de sistemas de mejora medioambiental, tales como la depuración de aguas, tratamiento de residuos sólidos, lógicamente también sin ninguna merma para la calidad y el servicio ofertados al consumidor turístico.

Este programa, también lógicamente, que es un programa de mejora y renovación, se dirige a plazas no de nueva creación, sino a plazas ya en uso.
Los incentivos previstos son de hasta un 25% las inversiones con un límite de 50.
000 euros, o hasta un 30% con un límite de 60.
000 euros a las empresas que tengan también la cualidad del certificado Qualitur.
Podrán beneficiarse todas las empresas propietarias o explotadoras de establecimientos hoteleros, apartamentos turísticos, establecimientos de restauración, campamentos turísticos, alojamientos rurales.
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.
por tanto, se extiende a toda la oferta turística de la comunidad.

El segundo programa dentro de estos incentivos de renovación y mejora, es el encaminado directamente a renovar los campamentos de turismo, en aspectos relativos al aumento de servicios complementarios y a su adaptación al medio natural.
Se pretende subvencionar incrementos en el número y la calidad de los servicios e instalaciones que ofrecen este tipo de establecimientos, como pueda ser lavadero de coches, bibliotecas, parque y club infantil, peluquerías y otros que en definitiva supongan un plus sobre los requerimientos de la normativa vigente, y por otro lado adaptar dichos establecimientos, los campamentos de turismo, al medio natural, dentro de su ámbito de influencia, entendiendo como tal inversiones destinadas a respetar los valores medioambientales y los ecosistemas característicos de la zona.
Lógicamente, como los anteriores programas, se dirigen a la renovación y mejora y por tanto no están incluidos los establecimientos de nueva creación dentro de esta línea de ayudas.

Y por último, el tercer programa para la renovación y mejora de los establecimientos turísticos, se refiere también a las mejoras higiénico-sanitarias de restaurantes, cafeterías, bares y campamentos de turismo, ya no a las cocinas, sino al conjunto de mejoras higiénico-sanitarias de estos restaurantes, cafeterías, bares y campamentos turísticos.
El objetivo fundamental será mejorar e innovar las mismas, tanto en el espacio físico en el que se desarrollan, dimensiones o decoración, como en los complementos ubicados en el mismo: depósitos sanitarios, máquinas secadoras, estaciones cambia pañales, etcétera, etcétera.

Se atenderá también dentro de este programa la inversión en vitrinas o expositores de alimentos refrigerados, situados en barras de restaurantes y cafeterías como en cualquier otra zona que no sea la cocina, para restaurantes, cafeterías y bares.
Acciones hasta el 25% con un límite de 25.
000 euros.

Pasamos ya al segundo bloque que ya no habla de los programas de incentivos a la inversión en empresas turísticas, sino de los programas de incentivos a la cooperación y la calidad.
Son dos programas muy concretos.
Uno se refiere a la cooperación dirigida a apoyar el desarrollo de la comercialización de las denominadas estaciones náuticas, mediante la ayuda en el gasto que suponga la contratación de un ejecutivo responsable de tal cometido.
Podrán ser beneficiarias de estas ayudas las estaciones náuticas, todas las estaciones náuticas de la Comunidad Valenciana que a fecha de presentación de su solicitud sean miembros de la red española de estaciones náuticas.
La ayuda concedida no podrá superar el 90% del coste de la contratación, con un límite máximo de 18.
000 euros el primer año, el 45% del coste, y 9.
000 euros el segundo año.

Estas ayudas se establecen bajo el régimen denominado Minimis, por lo que el importe de las mismas no podrá hacer que el importe total de ayudas en este régimen que reciba la entidad de cualesquiera otros organismos supere el límite de 100.
000 euros.
La concesión de la ayuda para el segundo año estará, lógicamente, sujeta a la evaluación positiva de la memoria correspondiente a las actividades realizadas, que a tal objeto se deberá acompañar en la nueva solicitud.

Y dentro de estos programas de incentivos a la cooperación y a la calidad está el programa Qualitur, de colaboración en la implantación de sistemas de calidad y gestión medioambiental en las empresas turísticas.

La creciente competencia y las mayores exigencias de los clientes obligan a las empresas turísticas, lógicamente, a mejorar sus sistemas de gestión y, sobre todo, a mejorar la calidad del servicio que ofrecen, en busca de una oferta diferenciada que atraiga y mantenga a sus clientes.
De este modo, la excelencia en la gestión se convierte en la estrategia empresarial clave para conseguir los objetivos de satisfacción del cliente y eficiencia económica.

La calidad y la gestión medioambiental se convierten en las herramientas fundamentales de este programa, programa que pretende elevar la calidad de dicho servicio y al mismo tiempo implantar los servicios de gestión de calidad total dentro de la empresa turística.
Así, encontramos el programa de colaboración en la implantación de estos sistemas de calidad, cuyo objetivo es el apoyo a las iniciativas que desarrollen estos programas, que conducen fundamentalmente a la obtención de distintas certificaciones que garanticen esa calidad o gestión medioambiental.

Las ayudas se producen para gasto corriente, con el objetivo de obtener certificaciones de cada una de las siguientes modalidades: la certificación ISO 9.
000, la certificación ISO 14.
000, las dos tienen que ser entregadas por entidades oficialmente acreditadas o por entidad nacional acreditada en un país miembro de la Unión Europea; la marca Q de calidad turística, que otorga el propio Instituto para la Calidad Turística Española; o aquellos otros sistemas reconocidos expresamente por la Agencia Valenciana de Turismo a través del departamento de calidad Qualitur.
Para ser beneficiarios de estas ayudas los establecimientos tendrán que conseguir fehacientemente la certificación ISO y deberán justificar, cuando su ámbito de actuación así lo exija, también el denominado Apcc, que es el Análisis de peligros y puntos críticos de control.

Estos incentivos de calidad son totalmente compatibles con cualesquiera otros de naturaleza oficial que el solicitante pudiera obtener para el mismo proyecto, a condición de que, una vez sumados a la ayuda concedida a cargo del presente programa, no se superen los límites máximos establecidos por la Unión Europea sobre este tipo de ayudas.
Y la resolución prevé que sólo se procede al pago de la ayuda en el caso del logro efectivo de la certificación.
Por tanto, son programas absolutamente contemplados dentro de una eficiencia absoluta.

La ayuda prevista es hasta el 50% del coste de los trabajos que puedan llegar a conseguir la calidad turística, el certificado de calidad turística, con un límite de 8.
500 euros para cada una de las modalidades reconocidas si la certificación se obtiene por primera vez, y con un 33% y un límite de 2.
100 euros si la certificación se está renovando anualmente.
Con carácter general podrán beneficiarse las empresas propietarias o explotadoras de prácticamente todos los establecimientos turísticos: hoteleros, apartamentos, establecimientos de restauración, campamentos turísticos, alojamientos rurales, etcétera, etcétera.

El tercer bloque de actuaciones de promoción del turismo dentro de la Comunidad Valenciana se refiere a los programas de financiación para las inversiones del sector turístico, que las podemos englobar en dos grandes programas: las ayudas a municipios turísticos y los programas de colaboración para mejorar la calidad de las playas.

Las ayudas a municipios turísticos vienen derivadas de la Ley 3/1998, de 21 de mayo, de la Generalitat Valenciana, de turismo, desarrollada por el Decreto 71/2000, por el que se aprueba el reglamento regulador de los convenios previstos en dicha ley, y que recogen los tres tipos de convenios que podrán suscribir la Generalitat Valenciana y los municipios turísticos: convenios para la compensación financiera; convenios para la adaptación de los municipios turísticos, denominado Pla Millor, y convenios para la competitividad y la comunicación.
Todo este tipo de convenios han sido motivo de alguna otra comparecencia, pasaré un poco por encima, a no ser que luego el solicitante de la comparecencia quiera que entremos en alguno concreto de ellos, pero sí he de mencionarle los tres tipos de convenios, partidas que puedan ser sufragadas, como puedan ser los gastos derivados de prestación de servicios propios de las oficinas de información turísticas.
.
.

 

**La senyora presidenta:**

 

Un moment, un moment, senyor vicepresident.

Senyories, per favor, pregue silenci.

Continue.

 

**El senyor vicepresident del Consell:**

 

Decía que este tipo de convenios han sido motivo de otras preguntas y de otras comparecencias, y voy a hacer un pequeño recordatorio de los tres tipos de convenios que hay: el convenio para la adaptación de los municipios turísticos, denominado Pla Millor, que se desarrolla a través de dos modalidades, como usted sabe, en base al importe de las mismas; si no superan los 96.
169 euros o, si los superan, el Pla Detalls y el Pla Imatge.
Y, bueno, saben ustedes también a qué se dedican este tipo de ayudas y obviaré en esta intervención estos datos, pero ustedes los tienen y, si no los tienen, yo en la siguiente intervención se los ampliaré más.

Y sí quería hacer especial hincapié en el segundo programa, Programa de financiación para inversiones en el sector turístico, que es el programa de cooperación con municipios del litoral para la implantación de sistemas de calidad y gestión medioambiental en sus playas.
Son programas dirigidos a apoyar las iniciativas de los municipios que conduzcan a la obtención de esa certificación de calidad correspondiente a las playas turísticas de la Comu-nidad Valenciana.

Las ayudas serán del gasto corriente efectuado para la obtención de la certificación, tanto la ISO 9.
000 como la ISO 14.
000 como aquellas otras reconocidas por la Agencia Valenciana de Turismo, teniendo en cuenta que no se consideran dentro de estos gastos subvencionables los generados por el personal dependiente de la corporación local de la sociedad u organismo municipal de que se trate, porque a veces existen patronatos municipales de turismo que gestionan este tipo de ayudas.
Y sólo se procederá, como en el otro caso, al pago de la ayuda cuando se consiga esa certificación de manera fehaciente, no contemplándose en ningún otro caso el pago de esas ayudas.

Será requisito adicional e indispensable acreditar en el momento de la justificación de las ayudas un plan propio de ordenación de las playas del municipio y, además, la existencia, organización y funcionamiento de un órgano de gestión de dichas playas y la justificación del cumplimiento de la normativa vigente aplicable a las playas turísticas.

El certificado de calidad o el de gestión medioambiental será extensivo a la gestión del conjunto de las playas del municipio.
Por tanto, no será admitido un certificado para cada playa individualmente considerada, sino un certificado de calidad de todas las playas del municipio.

El incentivo previsto en este caso es de hasta el 75% de estos programas, con un límite de 12.
000 euros para cada una de las modalidades de certificación reconocidas, pudiéndose trabajar alternativamente con todas ellas.

Y, por último, dentro del último bloque al que me refería al principio de la intervención, son otro tipo de ayudas dirigidas a la promoción de la actividad turística.
Dentro de este otro tipo de ayudas quisiera mencionar, en primer lugar, el Programa de mejora a la información turística en destino, por tanto, basado fundamentalmente en la señalización de entornos, rutas, recorridos urbanos o periurbanos de interés turístico en el propio destino turístico en la Comunidad Valenciana.
Se incluyen, lógicamente, señalización vertical orientativa e interpretativa de los entornos de interés singular, los itinerarios por parajes con valor ecológico y paisajístico, recorridos urbanos de interés, información estática sobre monumentos, entornos monumentales, playas y otros recursos turísticos.
Los beneficiarios de estas ayudas, lógicamente, son las entidades locales.
La Agencia Valenciana en este caso se hace cargo del 40% como máximo del coste y un tope máximo de 18.
030 euros por ayuda.

Otro tipo de programas son el de difusión de eventos de carácter turístico.
Son actuaciones promocionales que tengan lugar en la Comunidad Valenciana y que constituyan un vehículo de promoción del destino o producto turístico.
Aquí se pueden beneficiar también las entidades locales y las empresas o grupos de empresas y asociaciones relacionadas con el sector turístico.
La cuantía de la ayuda puede subir hasta el 50% de los gastos de difusión y publicidad, con un límite máximo de 3.
000 euros, IVA incluido, por actuación.
Obligatoriamente, todas estas actuaciones de promoción en la comunidad deben incluir la marca turística "Comunitat Valenciana".

Otro programa es el programa de apoyo a la difusión de la marca turística propiamente dicha de la Comunidad Valenciana, con el que se pretende colaborar en la edición de soportes de información y comunicación de la oferta turística, y que se dirige también a entidades o asociaciones y empresas relacionadas con el sector turístico, que podrán contar con una colaboración económica de un máximo del 20% del coste total de la edición, sin superar los 1.
200 euros por soporte y el montante global por solicitante de 4.
800 euros.

Otro programa es el programa de becas, con el que se subvenciona la realización de prácticas profesionales en materia de turismo.
En este caso la resolución remite a una convocatoria de becas para determinar la cuantía y características de las mismas, que se hizo efectiva el 26 de marzo de 2002 a través de una resolución del presidente ejecutivo de la Agencia.

Y, por último, destacar los premios Turisme a las tesis doctorales, proyectos y tesinas de fin de carrera y trabajos de fin de curso, tanto de másters, postgrados o cursos de especialización relativos a turismo, cuyo objeto es incentivar la realización de trabajos sobre materia turística dentro del ámbito universitario.
Lógicamente, podrán optar a este premio los trabajos aplicables a proyectos empresariales concretos o de desarrollo tecnológico aplicado a la actividad turística, tales como son nuevos productos, aplicación de las nuevas tecnologías a la información y comercialización turística, proyectos arquitectónicos o de ingeniería turística de carácter singular, metodologías de planificación de espacios turísticos, calidad de servicio, gestión medioambiental, etcétera, etcétera.

Los premios se convocan anualmente por resolución publicada en el *Diario Oficial* en los que figuran las bases de los mismos.
Para este año se ha hecho una resolución el pasado 26 de marzo de 2002, en la que se prevén los premios, la dotación y la distribución de los mismos.
Habrá dos premios de 6.
000 euros para el ganador de la tesis doctoral, en un caso, y el ganador de la modalidad de proyectos y tesinas de fin de carrera y trabajos de fin de curso en otro: por tanto, dos premios, uno para tesis doctorales y otro para tesinas y proyectos de fin de carrera, y un accésit o un premio de 3.
000 euros para el finalista de estas dos modalidades, tanto la tesis doctoral como la de tesinas.

Una vez analizados los distintos tipos de ayuda, quiero señalar a sus señorías que la dotación presupuestaria de los programas de actuación, que incluyen este tipo de ayudas, asciende a los 8.
530.
000 euros.
Se van concediendo periódicamente, hay un buen nivel de realización de esta concesión de ayudas y prácticamente le puedo decir que hasta este momento ya han llegado hasta 272 empresas.

Por lo que se refiere a Plan de incentivos preferentes, sí le puedo decir que 92 empresas se han beneficiado del programa de las mejoras de las condiciones higiénico-sanitarias, 13 empresas del programa de turismo de salud, 131 empresas del programa de turismo rural y 36 empresas del programa dirigido a la adecuación de instalaciones para el uso por personas con discapacidad.
Todos estos datos, lógicamente, son provisionales, y al final del ejercicio se cubrirán ­esperamos­ las expectativas presupuestarias.

Al margen de estos programas, sí quisiera destacar que la Agencia Valenciana de Turismo ha puesto en marcha lo que se denomina un foro de turismo, un foro de internet sobre la calidad y el medio ambiente en el turismo.
Esta acción trata de potenciar la página web denominada Qualitur, dentro del portal global Comunitat Valenciana, como un órgano de comunicación e intercambio de ideas sobre la calidad y el medio ambiente en el sector turístico de la comunidad.
En dicha *website* se podrán consultar las características y dudas de los sistemas de calidad y medio ambiente apoyados por Qualitur.
También tendrán cabida las empresas y organismos que hayan conseguido las certificaciones y reconocimientos correspondientes, y que conformarán el denominado Club de Empresas Certificadas, las cuales se podrán conectar directamente a sus páginas profesionales para dar información y comercializar todos sus productos.
Así, esta *website* se convierte en un espacio de interacción en internet en donde las empresas y los profesionales pueden acceder y compartir recursos de información, y las páginas disponen de un tablón de anuncios, de foros de debate, conexiones, miembros asociados, etcétera, etcétera.

Confiamos que estas acciones, muchas acciones, importantes acciones, nos permitirán aumentar el nivel de calidad de nuestra actividad turística para que la Comunidad Valen-ciana no pierda, en ningún caso, su posición de privilegio dentro de las regiones turísticas más importantes de Europa.

Nada más y muchas gracias.

 

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyor vicepresident.

Intervenció del grup sol·licitant.
Té la paraula el senyor Colomer, en representació del Grup Socialista-Progressistes.

**El senyor Colomer i Sánchez:**

 

Gràcies, senyora presidenta.

Senyories.

Senyor vicepresident, gràcies també pel seu temps i la seua informació.
La veritat és que si en tota la legislatura no han mostrat cap símptoma de capacitat d'autocrítica, no anava a ser ara en la recta final quan poguérem gaudir d'eixa manera més objectiva d'interpretar i debatre la realitat del turisme a la Comunitat Valenciana, precisament ara que és quan segurament toca dir-les més grosses que mai.
No, senyor vicepresident?

A mi em consta, malgrat això, que en altres parlaments el govern no es mostra sempre invariablement tan inflexible, tan hieràtic, tan monocorde, tan, en definitiva, previsible.
I això als governs ­jo crec­ els dóna més credibilitat, els dóna més frescor.
Jo crec que tots plegats eixiríem millor lliurats dels debats, però, en fi, a estes alçades de la pel·lícula ja no tinc cap esperança.
L'única esperança i l'única raó de ser que té la nostra intervenció és lluitar contra la impunitat d'algunes decisions en la matèria que ens ocupa i per la qual vosté ha vingut ací a donar comptes, que li relataré a continuació.

No és que esperàrem tampoc una altra cosa que un xip tecnicista o funcionarial, administrativista.
Ha fet la descripció rigorosa, literal, dels decrets que regulen el bloc d'ajudes que subministra el Govern a la societat civil i també als municipis en virtut de la Llei 3/98, de turisme, de la Comunitat Valenciana.

Però, la cosa, senyor vicepresident, no és tan innocent.
No hem demanat aquesta compareixença per a escoltar obvietats.
I, sobretot, tampoc l'hem demanada per a escoltar el llarg preàmbul, que no venia a conte.
Jo li agraïsc la informació al voltant d'eixa perspectiva, de la visió, de la interpretació tan triomfalista; sempre per davant de les comunitats que vosté, obsessionadament, té, patològicament condemnades a fer-ho tot malament, com són Balears, i hui hem escoltat també que les Illes Canàries.

Però a banda d'això, el seu discurs administrativista no és el que nosaltres volíem, perquè la cosa no és tan innocent.
A la millor en un situació idíl·lica, en una situació de normalitat democràtica, de normalitat en el funcionament de l'Administració, de l'actuació de Govern, tindria algun sentit, però no és qüestió.

Nosaltres hem fet moltes preguntes al voltant del tema que ens ocupa este matí, hem demanat molta documentació i tenim una idea prou clara de totes les ajudes, de tota la casuística d'empreses i emprenedors que reben algun tipus d'ajuda de la Generalitat.
Ho hem obtingut no sense els entrebancs ja típics de la casa a l'hora de reclamar informació del Govern.
Vull dir que tenim una certa radiografia, per dir-ho així, més o menys clara del que vosté ha explicat aquí des del seu punt de vista; nosaltres tenim una idea també formada des del nostre punt de vista.

Hem polsat també l'opinió dels empresaris, dels afectats, sobre el grau de complicitat, de concertació, de recolzament que reben de la Generalitat Valenciana; quina és la sensació que tenen en la seua quotidianitat sobre les seus dificultats, sobre els seus sacrificis, sobre el seu finançament, sobre els seus crèdits que han de tornar, sobre els números, sobre els molts números que han de fer i refer per a resistir, per a renovar, per a encarar millor el futur, el seu futur, per a garantir millor el seu futur i la seua competitivitat.
Perquè eixa és, en definitiva, la vida real de moltíssimes xicotetes i mitjanes empreses en la nostra comunitat i els municipis turístics.
Existeixen milers de realitats de microempreses, de negocis familiars, que són els que donen al capdavall el caràcter, el perfil, el tarannà, la fisonomia de l'autèntic sector turístic al nostre territori.

Però front a eixa realitat, senyor vicepresident, vostés s'han dedicat a conrear el que podríem anomenar una nova casta empresarial, una nova aristocràcia empresarial, que sense dubte els haurà ajudat i els està ajudant molt a crear un cert corrent d'opinió favorable a la seua acció de govern, perquè res, senyories, passa gratuïtament.

Els han dedicat a eixa nova casta, a eixa nova aristocràcia empresarial, el millor dels recursos públics, precisament els recursos que estan cridats a jugar un paper d'espenta, de cohesió social i territorial, de correcció de desigualtats; a jugar un paper, si em permeten l'expressió, de pedagogia assenyalant el nord, assenyalant el camí de la inversió privada allí on la inversió privada ­zones rurals, zones deprimides, zones d'interior­ no arriba ni per equivocació ni per casualitat.
Han renunciat, en definitiva, al fet que el pressupost siga un instrument vàlid de cohesió i de lluita contra les desigualtats, i l'han posat al servei dels grans i dels poderosos.
I, sobretot, allà on territorialment menys es necessita l'espenta i l'alé de l'Administració pública i dels poders públics.

Vostés, i vaig a la qüestió, senyor Ripoll, el darrer any han fet coses intolerables en termes de vertebració de la Comunitat Valenciana, en termes de l'ús racional de recursos i en termes d'una concepció elemental d'una idea de sentit comú bàsica, de la idea de mesura i de proporció.

No sé si ho tindrà en el seu guió, però no és admissible que el Govern done al voltant de 260 milions de pessetes, un milió i mig d'euros, a una empresa privada per a construir un hotel a Benidorm, la zona més saturada de la comunitat i probablement d'Espanya, la zona on més llits i places hoteleres es troben residenciades, on les cadenes es disputen d'una manera més competitiva i cruel ­per què no dir-ho­ el metre quadrat.
I vostés ahí han fet la inversió de la seua història i del seu temps de govern.

I en una pregunta que li vam cursar a un membre del Govern explicava d'aquesta manera tan críptica ­algun cabalista, ja que parlem de números del Govern, ens podria desxifrar o descodificar el que significa açò: "La finalidad de la subvención es la construcción de un hotel de características singulares que pretendía establecerse ­pretendía­ en un segmento de la oferta de alojamiento hotelero escasamente cubierto en Benidorm por las instalaciones de la zona en el año en el que se inició el estudio de promoción".

Què vol dir?
Que quan van començar a estudiar-ho hi havia una realitat i després d'una manera sobrevinguda a l'hora de satisfer i materialitzar les *perres*, els diners, un milió i mig d'euros, canvien les coses, però malgrat això, continuen pagant la xifra més escandalosa i més alta que mai, contra els criteris de la mateixa Agència Valenciana de Turisme i de la política turística que vosté ha esmentat?

Perquè jo he pres nota, he pres nota rigorosa de tots els sostres ­per dir-ho així­, els límits d'ajuda que donen en tot el repertori de possibilitats que vosté ha esmentat en eixe discurs que jo he qualificat abans de funcionarial.
I els límits eren del següent tenor: 30.
000 euros, 30.
000 euros, 25.
000 euros, 30.
000 euros, 50.
000 euros o 60.
000 euros.
Recorde per a aquells que encara, com un servidor, no calculen bé estes qüestions, màxim 10 milions de pessetes, 60.
000 euros la xifra màxima que es concedeix.
25.
000 euros, 18.
000 euros, 9.
000 euros, 8.
500 euros, 2.
100 euros, 12.
000 euros, 18.
030 euros, 4.
800 euros i 6.
000 euros.
L'hotel de Benidorm, que a més en una altre paràgraf de l'explicació oficial ens diuen que va captar l'interés per a la seua gestió "de una de las más grandes e importantes compañías del mundo en la explotación de hoteles".
Vull dir, eixe és el grau de solidaritat, de cohesió, d'ajuda al xicotet i mitjà empresari i emprenedor que tenen vostés des del Govern.
Xifra màxima, 60.
000 euros.
L'hotel en qüestió de Benidorm, un milió i mig d'euros, un milió i mig d'euros, la xifra més gran donada en la història de l'autogovern, i després explicarem també alguna altra particularitat d'aquesta qüestió.

Jo crec que no és l'anècdota, no és l'exemple, no és que els hem pillat en un moment de distracció.
Crec que forma part de l'espina dorsal, de l'essència de la seua política i de les seues prioritats.
La quantitat desborda i eclipsa totes les altres quantitats que he esmentat fa un moment.
Es tracta claríssimament d'un tracte de favor, un tracte, com a mínim, desigual.
Almenys vosté hauria d'aclarir les coses aquí.

Preguntat en el seu moment, perquè va alçar molta polèmica i malestar entre els mateixos municipis turístics, els competidors, la resta d'empresaris, col·lectius d'hotelers, etcètera, preguntat el senyor Zaplana, aleshores president del Govern, de totes les excuses possibles, de totes les coartades possibles, va dir la més roïna tal vegada, perquè és l'excusa d'un govern roí, em permetrà, que és l'excusa de: "¡Ah!
, es que los otros no debieron presentar adecuadamente las solicitudes".
Clar, sempre carregant en els marginats, en els oblidats, en els desheretats d'este govern.

Aquesta decisió ­i vaig acabant­ trenca la igualtat d'oportunitats, o dóna alguna pista claríssima de la idea de "la España de las oportunidades", de la qual l'ideòleg que acabe d'esmentar fa un moment en el seu moment va llançar i va proclamar arreu de la comunitat i de tot l'Estat.
És una decisió que desanima, que frustra, que trenca la confiança de la societat civil, de l'emprenedor, del que arrisca, del que se sacrifica en el seu govern.

Vosté té l'obligació aquí de justificar-ho davant del Parlament, però sobretot davant dels mateixos afectats, dels exclosos, dels xicotets, dels desheretats d'este govern, que encara que no siguen els aduladors oficials del règim.
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**La senyora presidenta:**

 

Senyor Colomer, acabe.

 

**El senyor Colomer i Sánchez:**

 

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mereixen un respecte.

Gràcies.

 

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyor Colomer.

Té la paraula la senyora Pérez, en representació del Grup Parlamentari Esquerra Unida.

 

**La senyora Pérez i Martí:**

 

Gràcies, senyora presidenta.

Senyores diputades, senyors diputats.

Senyor vicepresident.

El sector turisme, segons vosté ha exposat ací, sembla ser que gaudix d'una perfecta salut.
És més, tenim uns avanços increïbles, sobretot en el que es referix a matèria hotelera, a apartaments, a *aparthotels*, sistema serveis i la resta.

Però cal tindre en compte diferents sectors.
A preguntes parlamentàries realitzades per esta diputada a sa senyoria, vosté ha contestat els greus problemes i els avanços o intents d'avanços que estan fent envers del turisme valencià.
I no li voldria relatar ara una a una eixes preguntes contestades per vosté mateix.

La veritat és que el turisme al País Valencià és una cosa incontrolada i que al Govern mateix se li escapa de les mans; si no, el plantejament clar el tenen en una resolució feta pel mateix Consell de la Generalitat Valenciana fa unes setmanes, en el qual s'aprovà un acord marc de col·laboració entre l'Institut Valencià d'Estadística ­sembla ser que ara els instituts d'estadística han de marcar la política de tots, ja no hi ha sentiments, no hi ha plantejaments, els instituts plantegen­ i l'Agència Valenciana de Turisme per a l'estudi del sector.

O siga, una cosa és utilitzar la col·laboració entre l'Institut Valencià d'Estadística per saber clarament quina quantitat de turisme és el que ve i a quins llocs, i una altra cosa és fins i tot admetre que l'acord preveu la creació d'una comissió mixta que dictarà les seues normes internes de funcionament, a més que els correspon les funcions de promoure possibilitats de col·laboració en les àrees definides en altres noves.
Canviarem així el plantejament, i fins i tot podrem canviar el que és l'Agència Valenciana de Turisme.

Mire vosté, per parlar de les comarques del sud, les comarques turístiques probablement més afectades i que més destrucció estan produint al seu propi ecosistema, li diré que al nostre parer, al parer d'Esquerra Unida, i d'acord amb els estudis realitzats, quan el turisme ve aquí al País Valencià el que intenta és també trobar-se amb un entorn, un entorn determinat, un entorn que els done tranquil·litat, seguretat; un entorn, si és possible, net i, si és possible, verd.
I si eixe turisme no el troba, lògicament aplega al País Valencià, està uns dies, pica sola i ja no torna més.
Quantes vegades, senyor vicepresident, hem parlat en esta casa que el més important en el turisme és que el turista que ve aquí al País Valencià considere aquest com la seua segona casa.
Quantes vegades ho hem parlat?

Clar, podem parlar que hi ha sector que ve històricament al País Valencià i que té la seua pròpia vivenda i que en ella residix en l'època estival.
Però allò important és eixe turisme que ve contínuament tots els anys i que això no fa, trobant-mos amb problemes suficientment greus com perquè este govern haja hagut de prendre mesures, no en estos moments i per a un futur, sinó ja fa anys que les havia d'haver pres.

Existix una quantitat de vivendes dedicades a lloguer per a turistes que no es poden controlar, que no els dóna a vostés, probablement, la gana controlar-les.
Sí.
Perquè és impossible, és impossible que solament en els últims anys s'hagen realitzat 80 sancions i que equivalen en estos moments, en estos moments, a 781 euros.
Val la pena tindre un pis per a llogar clandestinament i que a un el sancionen amb 781 euros.
I no se tracta d'una sanció, se tracta de l'obligatorietat de controlar eixa vivenda, perquè probablement les persones que a ella apleguen.
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.
no es tracta d'una vivenda, una vivenda que probablement està preparada per a assumir ­i per això és habitable en relació a la quantitat de persones que en ella visquen­ per a assumir a cinc persones, poden estar en ella vivint durant un i dos meses deu persones i dotze persones.
Clar, eixa gent que assistix a eixe tipus de vivendes il·legals, no controlades, paguen un preu bastant més baix que el que significaria anar a un *aparthotel*.
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**La senyora presidenta:**

 

Senyora Pérez, vaja finalitzant.

 

**La senyora Pérez i Martí:**

 

­Acabe, acabe­ .
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però resulta ser que eixes persones no tenen una salubritat necessària, no està preparada la vivenda per a absorbir molt més, i així n'hi han vivendes i vivendes.

Senyor vicepresident, no és lloable la política que en aquests moments la Generalitat Valenciana envers el turisme està realitzant.
No existix una política clara, existix una política d'interessos, de cara a .
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*(inoïble)*

 

**La senyora presidenta:**

 

Senyora Pérez, acabe.

 

**La senyora Pérez i Martí:**

 

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que és una font de riquesa per al treball ­acabe, és l'última paraula­ i que això, vostés, si volen conservar el turisme ho hauran de rectificar i tindre idees pròpies per a poder-lo rellançar correctament.

Gràcies, senyora presidenta.

 

**La senyora presidenta:**

 

Gràcies, senyora Pérez.

Té la paraula el senyor Hernández, en representació del Grup Parlamentari Popular.

 

**El senyor Hernández Mateo:**

 

Muchas gracias, señora presidenta.

Señorías.

Señor vicepresidente.

El Grupo Parlamentario Socialista, dentro de la legitimidad que tiene en estas Cortes, ha solicitado su comparecencia, que yo agradezco, y, precisamente, yo creo que un simple repaso, una simple lectura, un simple seguimiento de todos y cada uno de los decretos que usted ha ido detallando de ayudas de promoción, de subvenciones, para el sector turístico, de promoción de la Comunidad Valenciana, hubiera hecho innecesaria su comparecencia, ese simple estudio.

Pero, no obstante, yo creo que es una buena oportunidad de dar un repaso a toda la actividad que realiza la promoción y las ayudas turísticas dentro del Gobierno Valenciano, y que realmente es un largo etcétera, es una larguísima lista que, a veces, nos sorprende a los que estamos en este mundo del turismo, y que realmente muchas veces se nos escapa.
Aun así, usted siempre ha sido modesto dentro del propio Gobierno, porque no ha nombrado infinidad de temas, de ayudas, como pueden ser esos 16.
000 puestos de trabajo que se han creado a través de los centros de desarrollo turístico o los planes de excelencia turística, lo que son las promociones dentro de infinidad de cuestiones.
.
.

O sea que, aun así, y a pesar de algunas críticas que se han podido oír aquí, de satisfacción, pues, realmente, yo creo que usted se ha quedado corto en la realidad de este punto.

Y yo, después de oír lo que aquí se ha dicho esta mañana, me he planteado muy seriamente, desde el escaño, si el Gobierno tiene que pedir perdón.
¿Tendremos que pedir perdón nosotros, el Partido Popular, porque de 700 plazas hoteleras en el turismo rural haya casi 5.
000 ahora mismo?
¿Qué pasa, que el estímulo ha sido malo?
¿Tendremos que pedir perdón porque haya crecido más del 40% la ocupación hotelera, los hoteles, las plazas hoteleras, en la ciudad de Valencia?
¿Tendremos que pedir perdón porque se han generado más de 15.
000 nuevas plazas hoteleras en la Comunidad Valenciana?
¿Porque eso es un negocio para los hoteles?
¿Tendremos que pedir perdón de generar confianza en los turistas?
¿Tendremos que pedir perdón, señor vicepresidente, a los 11.
000 cruceristas que han llegado al puerto de Valencia?
¿Tendremos que pedir perdón a las 53 millones de pernoctaciones que se han realizado en el año 2001 en la Comunidad Valenciana?

Pues, si hay que pedir perdón, habrá que pedir perdón.
Pero ¿estamos en la línea de generar puestos de trabajo, de generar confianza?
¿Tendremos que pedir perdón ante los agoreros, de que el día de ayer se daba cuenta de la encuesta del INE sobre un crecimiento del 6,6% del turismo en la Comunidad Valenciana?
Aquellos que decían que era un mal año, esa nube que nos surgió del 11 de septiembre, ese miedo que se tenía, esa desaceleración que existe en Alemania, ese problema que han tenido que afrontar en Baleares, no sabemos por qué ni quiero ponerle nombre ni apellidos a Baleares, por qué han tenido que bajar precios y hacer una política agresiva dentro de lo que ha sido no perder y no seguir perdiendo la captación de turismo a islas paradisíacas como son las Baleares e incluso las Canarias.

Bueno, pues si hay que pedir perdón, señor vicepresidente, usted plantéeselo, y a esta Cámara, pues le dice "perdónenos" por haber hecho una política que está dando resultados positivos de confianza al sector turístico y hotelero, a los municipios.
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Tendremos que pedir perdón porque se están generando puestos de trabajo, tendremos que pedir perdón porque hemos hecho una *señalítica* apropiada para nuestra comunidad, tendremos que pedir perdón porque nuestras playas están en perfecto estado de revista y que el Ministerio, precisamente, es la única vez que después de dos desastres consecutivos ha actuado inmediatamente sobre paseos, sobre playas y sobre actuaciones, inmediatamente en la costa *(aplaudiments en un sector de la Cambra)*, y eso, señor vicepresidente, es lo que aquí estamos haciendo.

Claro, parece ser que usted sale aquí a decir algo que es elemental, algo que se publica en cada uno de los decretos.
Usted dice: "bueno, pues, esto es lo que hacemos".
Miren ustedes, señorías, el Parlamento está para esto, para decir aquellos datos que tenemos aquí, y nosotros decimos: pues, mire usted, esto, esto y esto son las ayudas, esto son los millones.
De dos millones que se daban para ayudas a playas se dan seis millones; seis millones de euros para los municipios turísticos, que no existía, gracias a la Ley 3/1998, pues existe la figura del municipio turístico, por cierto, la única que todavía hay en nuestras comunidades autónomas.
Y que parece ser que todo eso es malo, que parece ser que eso es autoalagarse.

La autocrítica, señor vicepresidente, la hacemos permanentemente, porque si no, si no, señor vicepresidente, no habría decretos, no habría necesidades, no habría inversiones, y ustedes lo están haciendo, ustedes lo están haciendo con esa autocrítica.
Es necesario mejorar la calidad ambiental; es necesario que los discapacitados tengan accesos preparados en los locales turísticos; es necesaria la higiene en los establecimientos, en los restaurantes, cafeterías y demás, que se haga un plan; es necesario el ahorro energético.
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**La senyora presidenta:**

 

Senyor Hernández, vaja finalitzant.

 

**El senyor Hernández Mateo:**

 

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es necesario el ahorro de agua en los establecimientos; hay que primar las becas, hay que becar a aquellos que estudien y que fomenten y que nos den nuevas iniciativas.
Todavía no se ha oído ni una palabra de satisfacción ­y acabo, señora presidenta­ del enorme ahorro de agua que se está realizando con las fórmulas de los lavapiés, que se inventaron, por cierto, con la Agencia Valenciana del Turismo en esta comunidad.
Son miles y miles y miles o millones de litros los que se ahorran cada año, señor vicepresidente.
Todavía no ha oído una palabra ecológica en esta Cámara aplaudiendo eso.
Pero yo lo aplaudo.

Lo aplaudo, ¿sabe usted por qué, señor vicepresidente?
Porque ­en otras responsabilidades que tengo fuera de aquí.
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­ ahorramos muchísimo, ahorramos muchísimo para nuestros ayuntamientos, para nuestros municipios, y eso es un ejemplo más de política medioambiental, de política turística y de apoyo perfecto, dando confianza a un sector importantísimo como es el empresarial de la hostelería, que no son ni ladrones ni nadie como se puede dar a entender en muchas ocasiones.
Son empresarios que se juegan sus billetes para ganar su duro, y hay que defenderlos siempre en el sector en el que estamos.

Muchas gracias y buenos días.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyor Hernández.

Té la paraula, per a donar resposta conjunta, l'honorable senyor vicepresident del Consell.

**El senyor vicepresident del Consell:**

 

Gracias, señora presidenta.

Señorías.

Voy a intentar dar respuesta a las tres intervenciones, porque yo creo que la intervención del señor Pedro Hernández Mateo ha sido clarificadora.
Inclusive quisiera puntualizar dos cosas que tienen interés para todos los ciudadanos y lógicamente también para sus señorías, de lo que ha dicho en esa intervención, muy ajustada a la realidad y, desde luego, desde ningún punto de vista tiene usted que pedir perdón a nadie, que es la palabra que ha expresado: "generar confianza".

La política que ha generado confianza en el sector, y ha generado confianza no solo en los turistas, que usted ha resaltado, que han aumentado la demanda y, por lo tanto, vienen más, siguen viniendo los mismos que venían antes y vienen más, sino, sobre todo, ha generado confianza en el sector, en ese sector que alguien ha querido calificar aquí como banda de no se sabe qué, ese sector que ha posibilitado el mayor aumento de oferta hotelera que se produce en el contexto español, mayor aumento de oferta hotelera que contrasta con la disminución de esa oferta hotelera en otras comunidades, y, fundamentalmente, una de las que se ha referido usted, que todos sabemos por qué se está produciendo ese descenso de la oferta hotelera en la comunidad balear, en donde participan gobiernos que no tienen nada claro cómo se potencia el turismo.
Y a mí me gustaría, porque aquí, afortunadamente, todos los miembros de la oposición están afectados por las políticas turísticas del Gobierno Balear, porque todos forman parte del Gobierno Balear, allí hay un puzle donde todos están en parte, y el señor Ribó está muy contento de que sea el ejemplo del fracaso de la política turística mundial *(veus)* la política turística del Gobierno Balear, y, además, lo peor, están orgullosos del fracaso de su política turística, orgullosos del fracaso de su política turística.

Porque si uno se da cuenta que fracasa pero pone remedios, podría conseguir que es fracaso no llegara a llegar.
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, esperemos que poco, porque les queda solo unos meses.
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**La senyora presidenta:**

 

Señor Camarasa, por favor.

 

**El senyor vicepresident del Consell:**

 

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unos meses.

Voy a centrarme ya en la intervención del señor Colomer.
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No señor Colomer, ha hecho usted, "¿tiene usted en el guión?
".
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No, el que no tiene en el guión la comparecencia es usted.
Usted no ha venido aquí a hablar de las ayudas que damos a las empresas pequeñas, medianas o grandes.
Usted solo quería hablar de una ayuda dada a una empresa hotelera, solo quería venir a hablar de eso, porque de lo demás ha dicho: "hay muchos pequeños empresarios".
.
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A todos los que me he referido yo puntualmente, y, además, tengo aquí los datos, porque todas las líneas que yo le he mencionado, todas y cada una de ellas tienen sus limitaciones, están dirigidas a determinado sector y en ninguna de esas líneas se contempla esa actuación, que usted sabe bien que esa actuación no está dentro de las líneas de actuación de la Agencia Valenciana del Turismo.

Porque usted quería venir a hablar, que ahora hablaremos, porque, lógicamente, yo sí lo tengo en el guión, porque ustedes son transparentes, ustedes aquí quieren venir a hablar de una cosa, y como eso le parece, dicen: "hombre, eso no tiene enjundia, para hablar de eso, vamos a hablar de la política turística, y a cuenta de eso hablamos de la ayuda de un hotel", que también entraré, porque yo sí lo tengo en el guión, porque ustedes son transparentes.

Pero a usted no le han interesado los datos que yo le he dado, no le ha interesado el decreto, no le ha interesado ni le ha preocupado el número de ayudas que damos al turismo rural, ni el número de ayudas que damos al turismo termal, ni cuántas empresas están mejorando sus condiciones higiénicas de las cocinas, ni cuántas empresas están haciendo proyectos de discapacitados, ni cuántos ayuntamientos piden ayudas para dentro del programa de municipios turísticos, ni cuántas estaciones náuticas están en estos momentos gestionando esas ayudas, ni le ha preocupado cuántos municipios turísticos están buscando ese cerificado de calidad de sus playas.
¡Eso no le ha preocupado para nada!
Ni lo ha preguntado usted, ni.
.
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No.

Usted, lo que quiere es venir aquí a contarnos una milonga relativa a una subvención que hemos dado a una empresa.
Pues, mire, yo también se la voy a contar, pero usted la tiene, porque a usted se la hemos explicado.

La propuesta turística para la Comunidad Valenciana se dirige, fundamentalmente, lo he dicho aquí, a mejorar la calidad, y ese es un proyecto hotelero, una oferta hotelera, que se produce en la ciudad de Benidorm, que, como usted sabe, presentaba ­y sigue presentando, y ahora estamos mejorando, y ya presenta menos carencias­, una carencia de establecimientos de categoría máxima, existiendo en la categoría de cuatro estrellas nueve establecimientos, lo que representa el 7% del total de los establecimientos y el 9% del total de las plazas ofertadas.

El establecimiento hotelero promovido por Promocio-nes Financieras Turísticas, SA, al que usted se refería, poseía características evidentemente singulares.
No solo singulares a nivel turístico, sino incluso singulares a nivel arquitectónico, como usted sabrá.
El atractivo y la calidad del establecimiento hotelero han quedado patentes inmediatamente, porque se ha incorporado una cadena de gestión nacional e internacional, como es la cadena Sol Meliá.
La creación de empleo fue cifrada.
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.
*(algú fa un comentari sense micròfon)* Sí, eso es una de las condiciones de que una promoción turística funciona, es que se integre dentro de las cadenas, porque si no tiene la calidad ni tiene los condicionantes, no se integra dentro de las cadenas, y eso no funciona.
Por eso, eso es una garantía de que la operación está bien prevista.

Ha creado directamente 146 puestos de trabajo.
El apoyo de los accionistas ha sido de 2.
200 millones de recursos propios, que los han sacado de otras inversiones turísticas que tienen en marcha.
El montante global de la inversión, porque hay que decir no la ayuda, sino el montante global de la inversión, ha sido de 6.
000 millones de pesetas, y la financiación ha sido ofrecida, fundamentalmente, por una entidad financiera que ha aportado, no la entidad financiera Instituto Valenciano de Finanzas, sino una entidad financiera que ha aportado 3.
000 millones de pesetas para llevar adelante ese proyecto.

Por tanto, es un proyecto con una viabilidad clara, como se ha demostrado posteriormente en la introducción de una cadena importante, y también una viabilidad previa, porque hay una entidad financiera que ha sido capaz de jugarse sus dineros para ayudar a la promoción de ese proyecto.

La financiación no está incluida dentro de los programas de la Agencia.
La financiación usted sabe que está incluida dentro de las órdenes de la Conselleria de Eco-nomía y Hacienda y en aquel momento Administración Pública, en la actualidad Economía, Hacienda y Empleo, y se ha regulado plurianualmente, ha estado, dado su carácter singular, en tres promociones distintas de tres años.
Se ha regulado a través de la Orden de 8 de marzo de 1999, donde participó la de 19 de mayo del 2000 y la Orden de 30 de mayo del 2001.

Y dentro de esas ayudas están los apoyos a la inversión productiva donde han participado muchas más empresas, donde se han dado muchas ayudas y donde usted no ha mencionado que eso supone una pequeña parte de ese montante global de ayudas a muchas inversiones productivas, una pequeña parte, una muy pequeña parte de ese montante global de ayudas a inversiones productivas, que usted conocerá que se han dado para establecimientos hoteleros, establecimientos de acampada y otro tipo de establecimientos gestionados por empresas o por asociaciones que han buscado también ese tipo de incentivos, como usted conocerá, y que no le mencionaré porque no viene a cuento.

Pero sí que le diré, sí que le diré que usted ha obviado lo que ha llamado "visión triunfalista".
¿Por qué?
, porque durante este verano se han dedicado a dar pábulo a una serie de informaciones, igual que el año anterior eran los apagones, este año era "el turismo va mal".
Y lo malo que tienen estas cosas es que, después, los datos se van acumulando, las pernoctaciones se van apuntando lógicamente en las plazas hoteleras, los viajeros se van computando conforme van viniendo, los aeropuertos dan sus datos, las autopistas dan sus datos y, al final, resulta que se podían haber ahorrado ustedes la intervención en turismo, como se las han ahorrado otros años, porque el turismo no solo va bien sino que va muy bien.
Y eso lo avalan no solo los datos sino las escasas intervenciones que ustedes tienen sobre turismo.
El turismo a las Cortes Valencianas no les interesa, porque el turismo va tan bien, tan bien, que la oposición no puede sacar ningún rédito electoral del turismo.

Y eso afecta también a la intervención de la señora Dolors Pérez, que ha mencionado algo sobre lo que le he dicho que estamos trabajando, que es la calidad medioambiental.
Le he dicho dos programas que se dirigen fundamentalmente, uno, a la mejora de la gestión, introduciendo el concepto de calidad total, y a la mejora de la gestión medioambiental, tanto en establecimientos que podríamos decir medioambientales, acampadas y turismo rural, como los establecimientos que no son, que son urbanos pero que tienen que mejorar sus condiciones medioambientales, como puedan ser el tema de los residuos o el tema del saneamiento de sus aguas.

Y usted me habla.
.
.
, no tiene razón, no dice la verdad.
Todas las personas que vienen.
.
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, normalmente el nivel de reincidencia del turista en la Comunidad Valenciana es elevadísimo, es elevadísimo.
Y existen otras encuestas realizadas incluso por entidades que no tienen nada que ver con la Comunidad Valenciana, bueno, no tienen nada que ver.
.
.
, están implantadas en la Comunidad Valenciana pero tienen sus sedes en otras comunidades, donde reconocen la importancia de ese mercado al que usted se refería, que lo ha calificado como alegal, etcétera, etcétera.
Oiga, ya tuve ocasión de contestar a una pregunta.
Dentro de las inspecciones que realiza la Agencia están incluidas todas las plazas hoteleras de acampada y de apartamentos, y se realizan las inspecciones.
El objetivo de la Agencia no es sancionar, el objetivo de la Agencia es que la oferta sea de la mejor calidad, de la mejor calidad.

Y esa reincidencia de los ciudadanos que vienen de otras comunidades, ¿usted cree que si hay algún ciudadano que viene a veranear aquí, a la Comunidad Valenciana y le tratan mal va a volver?
En la vida, no volvería.
Y si tiene alguna incidencia porque le falta algún condicionante que estaba en su contrato, lo reclama, lógicamente, lo reclama a través de la Agencia Valenciana de Turismo, a través de la Oficina del Consumidor o incluso a través de los tribunales, como corresponde.
Y eso no se produce, no hay una incidencia y una litigiosidad importante sobre ello.
No hay, y usted lo sabe, señora Dolors Pérez, dada la importancia del mercado turístico de nuestra comunidad.

Los datos ­tendremos ocasión de hablar de los datos de las campañas turísticas­, los datos de la campaña turística son francamente muy positivos.
Como vamos a tener comparecencias en la próxima Comisión de Industria, Comercio y Turismo, la semana que viene, podremos incidir en ellos, incluso hay solicitada una comparecencia, que creo que fue fruto de esas serpientes de verano, cuando parecía que eso iba a tener rendimiento electoral, que también se sustanciará en este Pleno, si así lo considera, lógicamente, el Pleno, y podemos hablar de ellos.
Pero sí le puedo decir que lo que hemos conseguido es superar ese clima que llevaba a pensar que el turismo iba a bajar en esta comunidad.

El 11 de septiembre, el mercado alemán, como usted sabe, resentido por su propia crisis económica y incluso por las inundaciones que tuvieron lugar en verano, el propio clima, que no ha acompañado mucho durante algún mes de esta campaña, no ha sido óbice para que estemos, en estos momentos, prácticamente alcanzando los mismos niveles del año 2001.
Y no le quiero repasar desde donde partimos, desde el 1995, 1996, 1997, 1998, siempre, siempre consiguiendo récords, y estamos consiguiendo alcanzar, en un año, que en el resto de España está siendo un poco peor, mucho peor en algunas comunidades, el nivel del récord histórico del año 2001.

Yo creo que eso lo podremos ir debatiendo en las próximas comparecencias, y lo que sí me gustaría es que tuviera usted un poco más de respeto cuando plantea las comparecencias.
Usted no ha venido aquí a hablar de las ayudas de la Agencia Valenciana de Turismo, a las que no se ha referido; no ha venido usted a hablar de todos los programas que yo le he dicho; no ha venido usted a hablar de lo que era el fondo de su comparecencia.
Ha venido usted a hablar de una ayuda a un establecimiento turístico que, entre otras cosas, cumple todos los requerimientos de las órdenes, se ha ejecutado, está funcionando, incluso tiene un éxito turístico importante.

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyor vicepresident.

Per a rèplica, té la paraula el senyor Colomer.

 

**El senyor Colomer i Sánchez:**

 

Senyora presidenta.

Senyories, senyor vicepresident.

També per un comentari que s'ha fet, jo no sé si han de demanar perdó, segurament no cal que demanen perdó.
El que sí que caldria, jo me conformaria que demanaren un estudi de viabilitat d'eixa inversió que desborda d'una manera exageradíssima el que és el sostre màxim d'ajudes que dóna l'Agència Valenciana de Turisme, que, torne a dir, és com a molt, en el millor dels casos, de 60.
000 euros, i l'hotel de Benidorm se'n va endur 1.
500.
000 d'euros.
Estan vostés en una contradicció tremenda.
L'ajuda la dóna Economia contra els criteris que té claríssims l'Agència Valenciana de Turisme, que és la que s'encarrega de fer política turística, que diu que no s'ha d'invertir en les zones ja saturades.

No tornaré al debat, que l'he fet en la primera intervenció, però eixa és la qüestió, 60.
000 euros en el millor dels casos, el límit màxim, enfront d'1.
500.
000 d'euros.
Com se sol dir, el verí està en la dosi, i mai millor dit.
En la sobredosi que significa per a la seua política, que jo crec que és indefensable en eixe sentit.

I el tema no és menor.
El tema no és una anècdota.
Jo he centrat el meu temps en el que ­amb perdó­ m'ha donat la gana o he cregut convenient, com vosté sempre fa i com ens hem d'aguantar i respectar, perquè és el meu temps, i jo trie la compareixença.
I està claríssim en la llegenda de la petició que no parle per a res de l'Agència Valenciana de Turisme.
No sé si ho ha vist bé.
Parle de les ajudes de promoció que dóna la Generalitat Valenciana.
Per tant, el que he dit estava totalment legitimat sense enganyar a ningú, sense dur res amagat al barret, conforme he dit el que he cregut convenient.

El tema és molt important.
El tema, probablement, és el tema més important que es podria comentar, que es podria introduir en una compareixença com la d'avui.

Segurament vostés hagueren volgut que no ens haguérem donat compte o que ja haguérem exhaurit la nostra capacitat d'indignació i que ens haguera passat de llarg.
I jo, de vosté, senyor vicepresident, ja que coneixia el tema, ja que venia molt ben informat, sí que venia i sí que podia sospitar d'alguna manera que el tema interessava.
.
.
, du un dossier excepcional ­felicite els seus serveis de documentació­, perquè si veníem a parlar d'una altra cosa vosté venia preparadíssim per a afrontar el debat que jo li he proposat i vosté ha intentat contestar.

Però, sobretot, jo volia una altra justificació, una eixida més honrosa per al govern, sobretot per no deixar a soles l'únic argument que queda en l'aire, que queda en l'escenari publicat i no desmentit que avui pren una nova rellevància, una nova rellevància.
I és que l'empresa destinatària, Profitur, que vosté ha parlat de les seues singularitats però no n'ha dit cap, no n'ha dit cap, té una altra singularitat.
Vosté me confirmarà o desmentirà.
Probablement no té res a vore, senyor vicepresident, que un dels accionistes majoritaris siga el tio de l'expresident del Govern, de l'expresident del Partit Popular, d'Eduardo Zaplana.

Me volia estalviar el nom del tio i el nom de l'expresident però crec que com vosté ha qualificat de *milonga* esta ajuda a Profitur, jo crec que la *milonga*, amb la lletra de la *milonga* estaran estos noms i jo crec que això és una qüestió prou seriosa, però, a la millor, estic equivocat, senyor vicepresident.

Jo valore la intel·ligència seua i la de tots els membres del Partit Popular i la de tota la Cambra.
No cal que arribe a cap conclusió.
Simplement senyalar-li dos fets: primer, l'ajuda més gran donada mai contra criteris de la política turística a una zona saturada per a fer un no sé què amb una justificació tan críptica i tan fosca, primer fet; segon fet, el destinatari és el que és.
Ja valorarà vosté.
.
.
perquè alguna cosa haurà de dir perquè aquell 11 de desembre del 2001 estava el senyor Zaplana, en el Ple del Consell, estava el senyor Olivas i estava vosté.

Per cert, senyor Olivas que va voler també dir el dia de la seva investidura, l'enorme importància del turisme, i vull acabar jo recordant les paraules del nostre president, del molt honorable president del Govern.
Solemnement deia que aspirava a una societat cohesionada i orgullosa.
"Cohesionada" sona a sarcasme quan descobrim ajudes que ataquen tantíssim la majoria dels xicotets i se posen del costat dels poderosos i d'eixa nova aristocràcia empresarial que jo li he comentat abans; "cohesionada" sona a sarcasme.
I "orgullosa", "una societat orgullosa", l'orgull, senyor vicepresident, esdevé claríssimament en decadència i desconfiança quan es funciona a cops de nepotisme i arbitrarietats.

Gràcies.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

**La senyora presidenta:** 

 

Moltes gràcies, senyor Colomer.

Per a rèplica, el torn de rèplica, té la paraula la senyora Pérez, del Grup Parlamentari d'Esquerra Unida.

 

**La senyora Pérez i Martí:**

 

Gràcies, senyora presidenta.

Senyor Ripoll, vosté, en la seua intervenció acaba d'exposar que jo estic equivocada i que, de més a més ha dit alguna cosa aixina com que mentisc sobre les dades que he donat.
Sí, perquè, clar, cada u ho pot interpretar de la forma que més li interesse.
Mire, jo no m'ofenc quan me diuen eixes coses, sobretot perquè tot està basat en tindre plantejaments de vista sobre el turisme diferents als que té vosté i el seu partit.

No mentisc quan resulta ser que en mitjans d'informació s'especifica i se publicita que en estos moments en el conjunt del País Valencià n'hi han a prop de dos milions de places en apartaments, o siga, com a oferta il·legal, com a oferta no controlada enfront de ­i vosté ho conta com un gran èxit­ les 95.
629 places que s'oferten a nivell d'hotels, l'oferta hotelera, conforme ha exposat.

Per tant, sí que hi ha un problema.
I, mire, n'hi ha un problema en eixe aspecte perquè a més places incontrolades menys estudis clarificadors sobre consum d'aigua, sobre l'evacuació i, per tant, la depuració de les aigües i sobre la recollida del fem.
Perquè no existixen, per tant, no les controlen.

Però, a més a més, eixos a prop de dos milions de places il·legals que s'efectuen en el conjunt del País Valencià, a més de no estar controlades no se sap molt bé si són eixa quantitat o alguna quantitat més.

Jo sempre pense, senyor conseller, que les ajudes que es puguen donar en matèria turística no justifiquen ni el bon funcionament ni el mal funcionament.
Justifica el bon i mal funcionament saber fer una tasca correctament i tindre una política clara d'aplicació, coste el temps que coste.
I que no és ninguna vergonya dir: "Això me pareix correcte.
Això no ho havíem fet, eixa línia d'actuació podem començar a aplicar-la".
No és ninguna vergonya.
Això es diu ètica.
I l'ètica és aplicable en qualsevol plantejament de la vida.

Per tant, jo torne a repetir-li que no deuen estar les coses clares, no deu estar la política totalment clara en matèria turística quan s'ha fet un acord marc de col·laboració amb l'Institut Valencià d'Estadística.
Per què?
Perquè s'escapen coses.

Però vull explicar-li també, senyor vicepresident, i vosté està tan ben assabentat com qualsevol membre d'esta cambra, que el turisme comença a ser la font principal econòmica del País Valencià l'any 1992, l'any 1992.
I que els avanços que havien de ser de rectificació, de tindre en compte el medi ambient, de planificació, etcètera, etcètera, no s'han fet, probablement, amb la rapidesa, ni un partit ni l'altre, amb la rapidesa amb què s'hauria d'haver efectuat.

I en estos moments vull acabar informant-li que tant que s'ha parlat de les excel·lències del turisme en tot el que ha comportat l'any 2002, ha tingut una sobre queixa del que ha significat el comerç, ha tingut una sobre queixa del que ha sigut els restaurants, ha tingut una sobre queixa del que ha sigut en hotel haver d'anul·lar els plats de migdia, de la migdiada, perquè la gent no se quedava allí, perquè havia d'eixir fora i apanyar-se amb un entrepà.
Per tant, sí que ha hagut una crisi, una crisi vetlada que hi ha que tindre en compte.

I està dient esta diputada: davant d'eixa crisi ho hem de resoldre tot.
No.
Estic dient-li: davant d'esta situació turística al País Valencià, el que s'ha de fer és demostrar que el Partit Popular no té una política virtual turística, sinó una política real que té aplicació, i encara que deixen de governar vostés, que puga tindre aplicació en un futur.

Moltes gràcies.

 

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyora Pérez.

Té la paraula per a rèplica el senyor vicepresident del Consell.

 

**El senyor vicepresident del Consell:**

 

Gracias, señora presidenta.

Señorías.

Señora Pérez, si la he ofendido en alguna de las manifestaciones que he dicho antes, la verdad es que no era mi intención, a ninguna señoría y mucho menos a usted, que usted siempre se pronuncia con absoluta corrección, por tanto cambiaría mis palabras o mi forma de decirlas.

Le he rebatido sus datos, y no le he dicho que.
.
.
he dicho que no son los datos correctos.
Los datos no son los correctos, el índice de reincidencia de visitantes a la Comunidad Valenciana es muy elevado, muy elevado, cercano casi casi al 90%, y los datos generales de la campaña ha sido francamente positivos.
Tan positivos como que se están acercando a la campaña del 2001, que es la campaña en estos momentos récord turístico en la Comunidad Valenciana.
Por tanto, eso son los datos que yo decía que usted no estaba acertada al decirlos, pero en ningún caso la quería llamar a usted mentirosa.

En cuanto a lo que habla de la oferta legal o alegal que ha mencionado, y que eso impide controlar el consumo de agua, o la depuración del agua, o la recogida de basuras.
Hombre, todo eso se controla porque todo eso, sea o no sea del sector turístico, está controlado por los municipios.
Y los municipios saben, sobre todo los alcaldes, los municipios turísticos saben cuál es su sector, cuál es la demanda, cuáles son los requerimientos, y cómo poco a poco se le puede dar soluciones.

Porque entre otras cosas, evidentemente el turismo va bien.
Va muy bien.
Pero eso no sucede por casualidad.
Sucede porque hay una gran coordinación en esta comunidad, defendiendo lo nuestro como nuestro producto de sol y playa como el producto estelar, complementándolo y diferenciándolo de otros productos de otras comunidades.

Y eso no sólo se hace con la Agencia Valenciana de Turismo, sino se hace yo creo que por primera vez, por primera vez no ahora, porque llevamos muchos años haciéndolo, con la colaboración y el acuerdo voluntario de los municipios, que al final se incorporan no sólo a las campañas de promoción, sino a las campañas de cualificación de sus playas, a las campañas de ayudas a los municipios turísticos que realizan una serie de funciones, que exceden un poco lo que es el municipio al dedicarse al turismo, que ya son creo recordar 111 los municipios turísticos reconocidos a través de la Ley de municipios turísticos de la Comunidad Valenciana.

Ha hecho una mención a un acuerdo que hemos hecho con el Instituto Valenciano de Estadística, pero que también es nuestro, si es el Instituto Valenciano de Estadística.
Esos acuerdos yo le digo por qué se hacen.
Se está haciendo otro acuerdo también con la futura Agencia Valenciana de Investigación Científica y Tecnológica.
Porque al final, igual que se está intentando que las estadísticas que realiza el Instituto Valenciano de Estadística en el ámbito de la sociedad de la información, respondan a metodologías que nos den imágenes claras.
Y es la propia agencia la que suministra un poco cómo se debe hacer esa metodología, igual que la Agencia de Ciencia y Tecnología o igual que la Dirección General de Telecomunicaciones, porque a veces las típicas encuestas no son suficientes.
Lo que se intenta mejorar para conocimiento del gobierno y de todos ustedes, porque todos esos datos son públicos, es mejorar esas encuestas y tener una imagen mucho más clara.
Y por tanto, no se produce porque haya una disfunción, se produce por intentar mejorar la información para poder tomar decisiones.

Señor Colomer, usted puede venir aquí a hablar de lo que le dé la gana.
Lo ha dicho usted textualmente y yo, desde luego, lo respeto.
Es más, yo intentaré centrarme en lo que usted me pregunta, porque para eso me manda usted la petición de comparecencia, se tramita en las Cortes, y yo lógicamente tengo que informar sobre lo que usted me pregunta.
Y sobre lo que usted me pregunta, y ha hablado usted prácticamente el 0,010% de su contenido general.
Y ha hablado el 99,99% de algo que incluso podía haber *(inintel·ligible)* la comparecencia para eso.

Y usted dice: "¿cómo se lo sabía tanto?
" Es que ustedes son muy transparentes.
Porque como ustedes van haciendo las preguntas y van haciendo las manifestaciones en los medios de comunicación, al final uno los conoce y sabe que sólo se preocupan pues de intentar.
.
.
el primo, el presidente Zaplana, que para ustedes es un referente permanente.
Y lo va a ser mucho tiempo, lo va a ser mucho tiempo para su desgracia.
Y al final nos dice usted.
.
.
bueno, dice, no, miente, porque dice: es que esa ayuda entra en contradicción con los criterios de la agencia.

Eso es mentira.
Y que en Benidorm hay un caos.
Eso es mentira.
Benidorm es una oferta turística, si no la mejor, de las mejores de la Comunidad Valenciana.
Consolidada y con un nivel de fidelidad del 92%, del 92%.
Fíjese usted si es un caos y es mala la oferta turística que tiene un nivel de fidelidad del 92%.

Y dentro de esa oferta turística, se ha querido, a través de una orden de apoyos a la inversión productiva, que no tiene nada que ver con las órdenes, y que se dirige a empresas que pueden ser del sector turístico o no, puede ser industria, puede ser de cualquier otro sector, a través de una orden que cumple lógicamente esa empresa con los requerimientos de la orden, conceder una ayuda que no le quita ni un solo céntimo de euro a ninguna de esas pequeñas y medianas empresas a que usted se refería, a las que a usted no le ha importado nada no referirse en su intervención.
Porque realmente lo que usted quería aquí al final es lo que todos sabíamos, que si el tío, el primo del señor Zaplana.
Es lo que usted ha venido a decir aquí.

Usted ha venido a decir eso.
No le ha preocupado qué inversión es, qué quería buscar, cómo está funcionando, qué ha generado, si ha generado empleo, si está generando sinergias positivas, si está incluido en una cadena nacional.
Eso no le ha preocupado.
No le han preocupado tampoco las ayudas a las pequeñas y medianas empresas, que no se las digo hoy porque a usted no le interesa, pero bueno, ya tendremos ocasión en siguientes comparecencias de decírselas.
No se ha preocupado, como le decía antes, de los municipios que están pidiendo la cualificación de sus playas.
No se ha preocupado usted de las empresas que quieren mejorar sus condiciones para accesibilidad de los discapacitados, para mejorar las condiciones de turismo rural, de turismo de salud.

Yo recuerdo otras intervenciones, porque como aquí llevamos tiempo ya algunos, entre ellos usted y yo, que lo más importante era el turismo rural.
Ustedes hacen muchas cosas en sol y playa, pero ¿y el turismo rural?
Del turismo rural ya no dice nadie nada.
Lo ha dicho el señor Pedro Hernández Mateo, porque ha dicho: "tendremos que pedir perdón por hacerlo tan bien en el turismo rural".
De eso ya no dice nadie nada.

Todas esas cosas que le preocupaban y que yo he escuchado aquí, porque llevamos tiempo aquí, que usted decía antes en un grupo parlamentario y luego en otro grupo parlamentario, no ha dicho nada, no ha dicho nada.
Ni siquiera esa discriminación que decían: es que a Castellón tampoco se le da nada.
Ya se han acabado todos esos problemas.
Ahora el único problema que usted nos trae aquí con el turismo, es si hemos subvencionado, a través de una orden pública, con concurso público, convocatoria pública, a una determinada empresa.
Si eso son todos los problemas del turismo, eso refleja que el turismo en la Comunidad Valenciana va de maravilla, va funcionando de maravilla, de maravilla.
Tiene unas cifras económicas y de visitantes y de pernoctaciones de maravilla.
Y afortunadamente sigue gobernando el Partido Popular para que ese turismo siga funcionando de maravilla.

Nada más y muchas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

 

***Compareixença del conseller d'Indústria, Comerç i Energia, senyor Fernando V.
Castelló Boronat, per a explicar els criteris seguits en l'adjudicació de les diferents zones del Pla Eòlic en empreses o agrupacions d'empreses que s'han presentat al concurs convocat a l'efecte, sol·licitada pel Grup Parlamentari Esquerra Unida del País Valencià, (RE número 36.
278), pel Grup Parlamentari Socialista-Progressistes (RE número 36.
359) i pel Grup Mixt (RE número 39.
112).***

 

 

**La senyora presidenta:**

 

Moltes gràcies, senyor vicepresident.

El punt següent és la compareixença del conseller d'Indústria, Comerç i Energia per a explicar els criteris seguits en l'adjudicació de les diferents zones del Pla eòlic, a empreses o agrupacions d'empreses que s'han presentat al concurs convocat a l'efecte, sol·licitada pel Grup Parlamen-tari Esquerra Unida, pel Grup Parlamentari Socialista-Progressistes i pel Grup Mixt.

Té la paraula l'honorable senyor conseller.

 

**El senyor conseller d**'**Indústria, Comerç i Energia:**

 

Gracias, señora presidenta.

Para sustanciar las comparecencias solicitadas por los grupos parlamentarios de Esquerra Unida, Socialista-Progressistes y Grupo Mixto, y para explicar los criterios seguidos en la adjudicación de las distintas zonas del Plan eólico.

Un plan que sus señorías conocen, un plan que sus señorías han sido testigos de su gestación y están siendo testigos de su ejecución.
Porque también a lo largo de los dos últimos años he comparecido en diferentes ocasiones ante este Pleno para dar información de su contenido, de sus fines, de sus objetivos, de los plazos, de los procedimientos y de cómo se iba ejecutando.

Además, su tramitación administrativa ha sido pública en todos sus apartados, por lo que, quien ha querido conocer su desarrollo en ese sentido y con todo detalle, ha podido hacerlo.
Tanto es así que la calificación como Plan de acción territorial, como todos saben, siguió un proceso complejo en el que intervinieron, además de mi Conselleria, la de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes y la de Medio Ambiente.
Y en la confección definitiva se recogieron las alegaciones pertinentes hechas por ayuntamientos, por particulares o las entidades durante el período de información pública al que estuvo sometido.

El pleno del Consell lo aprobó en la reunión de 26 de julio del 2001, y se publicó unos días más tarde en el *Diario Oficial de la Generalitat Valenciana*, conteniendo las normas, las bases, los requisitos, que iban a regir el procedimiento de autorización de los proyectos que concurriesen a la adjudicación de las zonas territoriales en que se dividió la realización y el desarrollo del citado plan.

El plan contiene las características que debían reunir los planes especiales de los parques eólicos, y planes energéticos que se presentaran a la adjudicación de las zonas que estaban previstas en el documento.
También declaraba los derechos, las obligaciones y las cargas de los promotores de esos proyectos, y establecía la Comisión de Selección de Proyectos y sus componentes, como órgano de seguimiento y de adjudicación de las diferentes zonas y de los proyectos eólicos.

Como todos saben, la comisión está presidida por el conseller de Industria, Comercio y Energía, el conseller de Medio Ambiente es el vicepresidente de la comisión, y forman parte de ella como vocales representantes de las consellerias de Economía, Hacienda y Empleo, de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte, de Medio Ambiente y también de la misma Conselleria de Industria, Comercio y Energía.

El procedimiento a seguir por los promotores, la documentación a presentar y demás disposiciones relativas al proceso de adjudicación, se describen en dicho documento y están al alcance de sus señorías en el *Diario Oficial*, así como la orden de la Conselleria de Industria y Comercio del 31 de julio, sobre la convocatoria pública del plan, también publicada en el *Diario Oficial de la Generalitat Valenciana*.

Una vez cerrado el plazo para presentar las diferentes ofertas, la comisión de selección estudió las diferentes propuestas, y para determinar lo que en su momento fue la preadjudicación se guió por dos tipos de criterios para establecer esa adjudicación, esa preadjudicación de las zonas.
Por un lado, criterios de carácter energético, y de otro, criterios de naturaleza industrial y de impulso de la actividad tecnológica asociada al impacto local, y sobre el denominador común del respeto y el cuidado medioambiental.

Entre los primeros, están la eficiencia energética de los parques, la calidad de la construcción de los mismos, la inversión por potencia instalada, la concentración eólica en pocos parques y la energía a generar.
Respecto de los segundos, cuentan las inversiones de naturaleza industrial en investigación, desarrollo e innovación, el empleo a ocupar, precisamente en investigación, desarrollo y servicios, la coherencia de los planes asociados y el grado de innovación tecnológica asociado a su desarrollo.

El Gobierno Valenciano siempre dijo y declaró que existía un compromiso vinculante, entre el Plan eólico y los habitantes de las zonas a las que hacíamos referencia como posibles receptoras de esas inversiones, posibles receptoras de los proyectos de inversión y de ejecución del Plan eólico.
Se consideraba preferente en la puntuación de las ofertas su relación con la promoción del empleo de la zona, donde se implantarían los aerogeneradores.
Por ello se valoraba favorablemente la contratación de mano de obra local en la construcción de los parques y en los trabajos de mantenimiento de las instalaciones.

Asimismo, se consideraban positivamente en las ofertas la implicación del tejido productivo local o regional en las labores de fabricación de equipos y componentes para los aerogeneradores y en los trabajos de construcción de los parques eólicos.
Se pretendía y se pretende que la actividad industrial valenciana se penetrara de estas tecnologías innovadoras y llegase a desarrollar, llegue a desarrollar, proyectos propios que puedan exportarse fuera de la comunidad.

Los diferentes grupos empresariales que optaron al aprovechamiento eólico de estas zonas podían incluir, además, un conjunto de medidas adicionales al proyecto técnico que favoreciese su vinculación con el tejido industrial de la comunidad o con la promoción de la riqueza en esa zona y con especial atención al medio ambiente local.

A título orientativo y como más positiva relataremos las que entendíamos que deberían orientarse en ese sentido, que eran medidas de carácter medioambiental, que resalten los valores naturales del territorio en el que se encuentre comprendida la zona eólica objeto de aprovechamiento; medidas de carácter medioambiental encaminadas a la prevención de incendios forestales en ese ámbito territorial; medidas encaminadas a la mejora de las infraestructuras rurales y servicios del área con potencial eólico en el que se encuentre comprendida la zona eólica; medidas de implantación y desarrollo de actividades industriales relacionadas con nuevas tecnologías en la Comunidad Valenciana; medidas de difusión social de la energía eólica, en particular, y de las energías renovables en general; medidas de apoyo a la investigación sobre temas medioambientales y energéticos en universidades y centros de la Comunidad Valenciana.
Estas medidas no constituían una lista cerrada, las posibilidades, ya que cada empresa podía enriquecer su oferta sobre la filosofía planteada.

La comisión de selección estableció, además, las condiciones que debían cumplir los proyectos que pasasen la primera fase, preselección o preadjudicación, y que se aplicarían a las solicitudes presentadas.
Y así se fija un procedimiento objetivo y específico en el cual se tienen en cuenta un conjunto de notas, tales como: la naturaleza del objeto sometido a concurso, el número de zonas eólicas a las que se presenta, la dependencia de las zonas altas, las interrelaciones entre promotores y tecnólogos, la diversidad e innovación tecnológica aportada, el impulso a la actividad económica local y el grado de concreción de las ofertas.

La valoración de las propuestas presentadas a la adjudicación tuvo en cuenta también la realización de trabajos de carácter medioambiental en relación con la repoblación forestal, el fomento de especies autóctonas, la corrección de cauces, la limpieza de montes, el fomento de turismo rural, obras y mejoras en la red viaria local y forestal, trabajos de electrificación rural, obras de prevención de avenidas y de combate de la erosión.

La aplicación de estos criterios, con sus notas correspondientes, dio lugar a que la comisión estableciese un orden de prelación de cada solicitante en relación con las distintas zonas del plan, el cual ha definido la prioridad de las ofertas respecto de cada zona y ha determinado la preselección de proyectos realizada por la citada comisión y que creo que todos conocen.
La decisión definitiva sobre ello se dará cuando concluya el proceso, es decir, con las autorizaciones definitivas dentro de pocos días.

La puesta en marcha del Plan eólico va a suponer la implantación de una actividad productiva nueva en la comunidad, que se verá acompañada de elevados volúmenes de inversión en un campo que tiene poca relevancia actualmente en la industria de nuestra comunidad y que conviene promover por su elevado interés tecnológico e innovador, ya que vendría a diversificar la oferta actual y abrir mercados de gran porvenir inmediato.

Ese esfuerzo inversor se calcula en cerca de 1.
983 millones de euros, en torno a 330.
000 millones de pesetas.
De esa cifra, del orden de unos 1.
800, unos 300.
000 millones de pesetas, es la inversión prevista en los parques, y de ellos la actividad de empresas locales obtendría unos 600 millones de euros, sobre los 100.
000 millones de pesetas, durante los cinco años de ejecución del plan.
Además, esa inversión industrial y tecnológica superará los 180 millones de euros, unos 30.
000 millones de pesetas, lo que facilitará la creación de ese *cluster* o distrito industrial en nuestra comunidad centrado en la producción de elementos destinados al aprovechamiento de energías renovables y con una facturación próxima a los 300 millones de euros, es decir, unos 50.
000 millones de pesetas anuales a medio plazo.

En cuanto a la creación de empleo, se espera ­como ya hemos dicho en otras ocasiones­ que durante el tiempo que dure la ejecución del plan se generarán del orden de unos 20.
000 puestos de trabajo relacionados con la construcción de los parques y, una vez concluida ésta, se crearán entre 3.
500 y 4.
000 puestos de trabajo, entre directos e indirectos, una cifra muy superior a lo previsto inicialmente alrededor de estas actividades y las asociadas.

Por último, quiero resaltar que la participación del capital valenciano en todo lo que es el plan y los diferentes grupos promotores, que era también uno de los objetivos que perseguíamos en nuestra definición del plan, estará en torno al 35%, lo que supondrá, por un lado, la participación de empresas, sectores de gran valor estratégico y, por otro, importante también, una reversión de ingresos por facturación en la comunidad de unos 90 millones de euros, unos 15.
000 millones de pesetas.

Como conclusión, señorías, el Gobierno Valenciano ha querido que la adjudicación de lo que son las instalaciones eólicas fuera algo más de lo que ha venido siendo habitual en otras comunidades autónomas, fuera un instrumento para poder potenciar industria, empleo, innovación tecnológica y, por lo tanto, añadirle valor a lo que de por sí tiene la simple inversión en energía y la importante también inversión en generación de energía eléctrica, en este caso a través de una energía renovable, por lo que supone de compromiso medioambiental.
Además, además, se ha hecho por medio de procedimientos que aseguran absolutamente la libre concurrencia, la publicidad, la objetividad y la transparencia en las decisiones que se han venido tomando.
Y así se ha hecho cumpliendo con las normas administrativas que regulan este tipo de concesiones y que, sin duda, se pueden ver en los diarios oficiales y en las conclusiones de la comisión.

En definitiva, hemos cumplido con un compromiso del gobierno, con un compromiso importante, con un compromiso en los plazos que nos propusimos, y estoy convencido de que pocas iniciativas como ésta logran tantos objetivos a la vez.
Sinceramente, estamos orgullosos del plan, del plan eólico; y además, con el desarrollo del mismo estamos convencidos de que es un plan bueno para el futuro de la Comunidad Valenciana.
Y no solamente porque nosotros lo digamos, sino como ocurre en otras muchas cosas en esta comunidad, porque las valoraciones que se hacen desde fuera, especialmente de la comunidad, así lo atestiguan.
Estamos ya acostumbrados a que proyectos importantes de esta comunidad, como puede ser Terra Mítica, como puede ser Cacsa, como puede ser el Plan eólico y otros muchos, sean mucho mejor valorados fuera que dentro.
Estamos acostumbrados a que desde la oposición la situación de esta comunidad, que se valora de forma muy positiva desde fuera, aquí se haga todo lo contrario.

En cualquier caso, estamos muy convencidos ­ya digo­ de lo importante del Plan eólico, de que la sociedad valenciana, su sistema productivo y la ciudadanía tienen en el Plan eólico un instrumento poderoso que asegura la suficiencia energética, conjuntamente con otra serie de inversiones que se están realizando en la comunidad durante estos años y que se completará en breve con otras actuaciones del mismo tenor en el ámbito de la generación de las que también he informado e informaremos cuando ustedes nos lo demanden, y que contribuye, asimismo, y de manera conjunta, a un proceso de innovación en el que está inmersa esta comunidad y que es, sin duda, una de las garantías de futuro para los próximo años.

Nada más y muchas gracias.

 

*(Ocupa la presidència el vicepresident primer, senyor José Cholbi Diego)*

 

 

**El senyor vicepresident primer:**

 

Muchas gracias, señor conseller.

Pel Grup d'Esquerra Unida del País Valencià, té la paraula l'il·lustre diputat senyor Ribó.

 

**El senyor Ribó i Canut:**

 

Senyor president.

Senyor conseller, paraules, paraules, paraules.

Mire, jo li vaig a dir una cosa, li ho vaig a resumir en una frase: mentre vostés fan proyectes, en la resta de comunitats fan parcs eòlics.
I li ho vaig a donar amb dades, dades del 31 de desembre de 2001.

Al nostre país hi ha una potència instal·lada de 3.
337 megavats.
Tots ells s'han multiplicat per 29.
Quan vostés van entrar en el govern només hi havia 115.
S'ha multiplicat per 29.
Sap quants hi ha instal·lats a la nostre comunitat?
2,64 megavats; el 0,5 per 1.
000.
Per 1.
000.
Paraules, paraules i només paraules.
Perquè només cal anar a Galícia, a Castella-la Manxa, a Aragó.
.
.
Som la comunitat número 13 en estos moments en potència instal·lada.
I tenim el 10% del territori espanyol.
Per tant, no ens conte històries.
De proyectes, molts.
Ara parlarem dels projectes, senyor conseller.

Jo li vull recordar que en el tema eòlic la història és molt vella ja.
El 27 de maig de 1998 el seu antecessor ens deia ací que com no s'havíem assabentat que tenia un mapa eòlic.
Li vam demanar oficialment que fera el favor d'entregar-lo als grups parlamentaris.
Encara l'estem esperant, encara l'estem esperant.
Efectivament, va fer una gran roda de premsa, va ensenyar dos o tres paperets i el mapa eòlic encara l'estem esperant.
Anàrem a veure'l, però no ens el van poder ensenyar.

Jo li vull recordar que vosté deia el 10 de novembre de 2001, quan deia que: "se han cumplido los plazos" ­tinc la referència, i, si vol, li la puc ensenyar­, "la primera setmana de desembre farem les preadjudicacions", "a finals de juny de 2002 farem les adjudicacions definitives".
I avui ha dit: "hem adjudicat ja".
Després ha dit que segurament dintre d'uns dies.
El 10 de novembre de 2001 vosté va dir que a finals de juny de 2002 es farien les adjudicacions definitives.
No estan complint els terminis.
Què van a complir els terminis!
Vol que li ensenye la referència que ha dit vosté mateix?
No diga que està complint els terminis, que no és cert.
No és cert.

I parlem del famós pla.
Vostés han fet les preadjudicacions en les quals la immensa majoria han anat a parar a tres agrupacions d'empreses: Guadalaviar, amb una potència instal.
lable de 608 megabytes; Renomar, una agrupació d'empreses totalment valenciana ­com deia vosté­, està Iberdrola, està Hidroelèctrica de Navarra.
.
.
, 758 megavats de potència instal.
lable; Proyectos Eólicos Valencianos, 498 megavats de potència instal·lable, totalment valenciana; Endesa és totalment valenciana; Sedesa, sí, és cert, és de la família del senyor Cotino, efectivament.
Sedesa sí que té component valenciana, açò li ho he de reconéixer.
Però, hi ha una cosa que a nosaltres ens preocupa, i és que ha hagut altres tretze agrupacions d'empreses que han estat denegades.
I mire, no hem vist una explicació raonable.

A nosaltres ens agradaria que ens explicara per què una empresa com Iberdrola, per exemple, per què se li ha concedit una concentració ­que després veurem la seua capacitat d'inversió, després parlarem d'açò, perquè ho ha dit vosté, i estic d'acord­, pràcticament 2.
000 milions d'euros, concentrat fonamentalment en tres agrupacions d'empreses ­que no ha dit vosté que es vaja a afegir ningú més­ quan altres empreses s'han quedat fora, on estan empreses financeres valencianes, on estan cooperatives valencianes que en estos moments estan invertint en parcs eòlics fora de la nostra comunitat perquè vosté no els ha adjudicat cap.

I el que és més fort, ha parlat vosté de llocs de treball.
Jo li vull recordar que hi ha una empresa que es diu Gamesa, la segona productora mundial d'aerogeneradors, que té una part important de capital valencià també­hi ha un família famosa ahí, el senyor Serratosa, jo crec que s'ha de dir tot, efectivament, s'ha de dir tot­, que tenia un projecte d'instal·lar una planta a Sagunt, que tenia un projecte d'instal·lar una planta a Sagunt i que ha retirat este projecte.

Jo li vull recordar que aquí a Manises hi ha una altra empresa, que es diu Izar Manises, que també es va associar i que no se li va concedir res, que també tenia projectes de transformar part de la seua producció, concretament, en la producció d'elements d'aquests aerogeneradors.

¿Vosté parla de crear llocs de treball?
No, mire, no.
En el nostre país, no, eh?
En la producció d'unitats, no.
I si té alguna cosa a dir-nos, ens ho diu ací concretament, perquè açò ha aparegut en els mitjans de comunicació.
El comité d'empresa del sindicats d'Izar Manises han vingut a parlar amb nosaltres i han manifestat la seua profunda preocupació que mentre, per exemple, en Galícia, amb un govern del seu mateix partit, allà es prioritza la mateixa empresa perquè puga fabricar components en la seua planta d'ací i aquí els deixen tirats al fem els treballadors en no adjudicar-se-li cap, concretament, element.

Jo crec que este tema és greu, al nostre entendre, és molt greu.
Vosté no ha explicat cap dels motius pels quals s'ha fet una adjudicació en què tres empreses copen més del 80% de la capacitat de potència instal·lada, deixant-ne tretze al carrer.
Açò és el que ens ha d'explicar, perquè eixa és la realitat de les preadjudicacions.
O ha canviat les preadjudicacions?
Clar, ens ho haurà d'explicar, eh?
O és que no ens ho vol explicar?
O és que és inexplicable?

Ens pot explicar per què concretament Renomar ha tingut la capacitat d'una sèrie de preadjudicacions molt elevada?
Ens pot dir quin detall tenen Iberdrola i estes empreses per a tenir aquesta capacitat, on està Bancaixa.
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i, per exemple, altres empreses no n'han tingut cap?
Seria molt important que ens ho explicara, perquè hi ha moltes coses estranyes, preocupants.
Sí que hem vist, per exemple, en altres empreses, que sí que tenen una certa capacitat de concessió.
També han aparegut en Terra Mítica.
No sé si hi ha una relació entre la mateixa persona en l'entorn, en les adjudicacions.
No sé si hi ha una certa relació.
Però, evidentment, no ens ha explicat res, res.

Hi ha un retard considerable.
I el fet concret és que en tot el seu projecte, amb tota la seua voluntat de fer un pla molt bonic, el fet concret és que aquí en este país els únics molinets que es veuen estan allà a Bunyol, perquè van tenir la sort que els adjudicaren inicialment abans que vostés entraren.
Eixe és l'únic fet concret.
La resta, res.
De forment, ni un gra.

A mi m'agradaria saber, entre altres coses, per què s'ha menyspreat també el tema de les cooperatives, que estan havent d'invertir en altres comunitats, concretament en Castella-la Manxa.
Per què s'ha fet aquest plantejament.

I, en qualsevol cas, hi ha un element que a nosaltres ens preocupa.
Mire vosté, s'alcen veus ­i vosté les haurà sentit, segur que les ha sentit per la seua proximitat a determinats aspectes­ respecte a la necessitat de canviar les ajudes a l'energia eòlica, determinades veus nuclearistes; per exemple, d'Iberdrola també, que les hem sentit prop.
Clar, arribar molt tard a una capacitat d'instal·lació, vosté sap que hi ha un límit en les rets, en les quals si no hi ha uns mecanismes en un moment determinat de poder controlar la potència que s'està produint, podem tenir problemes.
I la resta de comunitats autònomes estan anant a una velocitat de creuer.
I vosté està produint que se vaja a velocitat de tortuga, fins l'extrem que capital valencià ha d'invertir en parcs eòlics fora del nostre país.

Què està passant ?
No ens diga vosté que açò és un exemple per a altres comunitats.
Mire, la propaganda ens en la pot contar, ens en la pot contar, però els fets concrets és que aquí l'únic que s'està fent és treballar objectivament en contra de l'energia eòlica.
Vostés estan treballant objectivament en contra.
La prova són les dades.
I no li culpen a esta gent de quan governava, que.
.
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No se li ocorra, perquè seria ja un descaro, perquè no hi havia molinets en aquell moment.
Açò no ho voldrà fer.
Ha començat.
.
.
No.
Li ho dic.
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És que com ho fan sempre.
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.
Eixe argument no me'l done, que tenim les taules ací.
Però el que sí que s'ha de donar compte és que vostés estan produint que la Comunitat Valenciana siga la comunitat que està en la cua quant a la instal·lació de molinets.
Eixa és la dura realitat.
I són dades inqüestionables.

Mire vosté, nosaltres ens preguntem una altra cosa.
Si s'haguera fet un repartiment més raonable de les zones, la capacitat d'inversió.
.
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nosaltres considerem que és prou limitada d'aquestes empreses.
Tenim raonables dubtes que aquestes empreses puguen invertir a elevada velocitat tot el que se'ls dóna.
Tenim la sensació que ho utilitzaran com a reserves; primer, ficaran els molinets en aquelles zones on hi haja més intensitat de vent, més hores de vent, etcètera, i ens deixaran la resta per a després.

2.
000 milions d'euros són molts euros, eh?
Són molts diners.
Són molts diners per a empreses que, a més, tenen altres obligacions, per exemple, millorar les rets.
Tindrà alguna cosa a veure una cosa amb l'altra?
Hi haurà algun compromís en la millora de les rets a canvi.
.
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una obligació, una obligació d'una empresa a canvi del que se'ls ha donat?
En compte de posar-los un poc firmes, se'ls dóna més concessions.
No serà alguna cosa d'açò que ha de veure?
És que ens ho haurà d'explicar.
És que, si no, no podem entendre com no es diversifica més.
No ho podem entendre.
Generaria més llocs de treball, generaria més possibilitats.
Podríem tindre a la gent d'Izar més tranquil·la, podríem tenir una planta de Gamesa en Port de Sagunt, com van dir, i que han retirat el projecte.
Evidentment, l'han retirat després de les seues adjudicacions.
Açò consta en els documents.

Ens haurà d'explicar per què concentren vostés aquestes concessions en tres agrupacions d'empresa.
Ens ho hauran d'explicar, perquè no té una explicació ni econòmica, ni tècnica, ni social ni de cap tipus raonable.
I el temps dirà que aquesta potència instal·lable s'instal·larà, però en quants anys?
Eixe és el problema que nosaltres volem veure, el problema que després ens pot generar problemes de saturació de línies, i si no hi ha mecanismes d'emmagatzemar el corrent en un moment determinat, podem tenir problemes i poden haver limitacions.
I, clar, haurem arribat tard.
I vostés en seran els responsables per no fer, en primer lloc, el mapa eòlic; per tardar d'una forma absolutament intolerable en no complir ni vostés mateixos els terminis i, en definitiva, per convertir-nos en la comunitat autònoma que està en la cua quant a instal·lació de parcs eòlics.

Gràcies.

 

**El senyor vicepresident primer:**

 

Moltes gràcies, senyor Ribó.

Intervenció dels altres grups per a fixar la posició.
Pel Grup Parlamentari Socialista-Progressistes, el senyor Sarrià.

 

**El senyor Sarriá i Morell:**

 

Senyor president.

Senyories.

Senyor conseller.

Jo, en diverses ocasions, ja li vaig manifestar les reserves que teníem a l'enfocament que vosté i el seu departament, i el Consell, havien donat a un pla que mosatros consideràvem transcendental, urgent i necessari en un aspecte, el de les energies alternatives, en el qual la Comunitat Valenciana, malauradament, anava prou endarrerida, com s'ha pogut manifestar i es pot manifestar en qualsevol moment, contràriament al que vosté diga, en un conjunt de comunitats que precisament no deurien estar per davant de nosaltres en este tema.

I ja li vàrem manifestar en ocasions la nostra preocupació en alguns aspectes que crèiem que viciaven d'inici tot el que ha estat este llarg, penós i indeterminat procés d'elaboració del pla eòlic i la seua aplicació.
En primer terme, perquè vosté i el Govern han constatat reiteradament la seua incapacitat per a complir els mateixos terminis que reiteradament vostés mateixos s'han donat.
I no vaig a recórrer a l'hemeroteca, a este mateix *Diari de Sessions*, ni a les mil voltes que vosté ha comparegut davant els mitjans de comunicació anunciat per a despús-demà coses que després s'han allargat mesos, quan no anys.

I el tema dels terminis no era fútil, perquè, com bé ja s'ha expressat ací, precisament per eixe endarreriment que tenim respecte a altres comunitats autònomes, corríem el risc que una energia que podia ja estar plenament implantada i desenrotllada en esta comunitat des de fa temps, per la seua ineptitud i la del seu departament, a hores d'ara el que en realitat tenim és el mateix que teníem fa tres anys.
Amb una diferència: amb un pla damunt la taula, amb un pla, que no amb mapa eòlic.
I això, és clar, el que mos posa, i mos seguix posant, és a la cua de les comunitats autònomes que ja han avançat molt per la via dels fets en este tema i que mos ha deixat molt endarrerits.
A vosté li poden alabar tot el que vulguen el seu pla eòlic.
El fet és que en estos moments no hi ha ni un molí més dels que deia fa tres anys, i això en si mateix constata el fracàs de la seua política en este aspecte.

A més, li vàrem manifestar en el seu moment la nostra preocupació perquè darrere d'eixe pla eòlic haguera més que un intéres d'ordenar, regular o protegir el territori de la nostra comunitat en un aspecte que, sense dubte, té un impacte territorial, inclús en algunes ocasions ambiental important, teníem el dubte que de zero es passara a deu; de passar absolutament de fer res, com estàvem fa tres anys, a voler-ho reglamentar absolutament tot.
Fins el punt, fins el punt que la nostra sensació era que el que se volia, el que se volia era furtar, en este cas als ajuntaments interessats, ajuntaments de comarques d'interior, ajuntaments amb problemes de desenvolupament econòmic, en els quals el pla eòlic o la instal·lació de parcs eòlics podien ser un instrument de desenrotllament, el que es volia era furtar-los la possibilitat de negociar, de treballar en les millors condicions per a ells i traslladar eixa capacitat de negociació a vostés, que és, en definitiva, el que han fet.

Li criticàrem també que la Generalitat, que el Consell, renunciara de partida a prendre una participació directa en el que havia de ser un pla estratègic per a esta comunitat, i que no es concretava només en l'elaboració d'un pla eòlic i en la intervenció directa en les adjudicacions.
Es concretava, igual que en altres comunitats autònomes, en una participació pública per a poder dirigir adequadament un sector estratègic, com és el de l'energia, i que a llarg termini produirà greus prejudicis a esta comunitat.

Vostés varen optar, a diferència d'altres comunitats, algunes governades per partits germans seus, per deixar-ho tot a expenses del mercat.
No varen voler, a diferència d'altres projectes que consideren prioritaris per a esta comunitat, sobretot relacionats amb el món de l'oci, on sí que no els han dolgut ni diners, ni inversions ni cap tipus de bolcar el cabàs si feia falta, a pesar que puguen ser dubtosos des del punt de vista econòmic o d'interés social.
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.
no obstant això, en este cas, varen optar per la pura liberalitat, que la iniciativa privada s'encarregara de tot.
Això sí, vostés es reservaven el repartiment.
A més, fonts autoritzades de la conselleria, reiteradament en la premsa, han insistit en el concepte del repartiment, com si açò, en lloc d'un concurs públic, es convertira en una mena de subhasta.

I, per tant, també li expressàrem en aquell moment la nostra preocupació, ara confirmada, la nostra preocupació ara confirmada, que d'este procés només determinades grans empreses, i sobretot determinades grans elèctriques, anaven a fer-se amb el principal d'eixe repartiment.
Malgrat les seues declaracions sistemàtiques de la presència del capital valencià, de la necessitat de crear un sector econòmic relacionat amb les energies alternatives a la nostra comunitat, malgrat totes les seues bones intencions i paraules, la conclusió és que al final tres grups, i especialment grans elèctriques, s'han fet amb el control d'un sector en què inicialment no creien i queda en les seues mans la utilització, la utilització i el desenrotllament d'eixe sector.

Això, malauradament, els nostres temors, que en esta trona jo li vaig expressar en un moment determinat, s'han vist confirmats.
I s'ha vist confirmat també que al final de tot, sense un mapa eòlic en què treballar realment d'una manera científica, hi ha seriosos dubtes, i eixos seriosos dubtes no existeixen només en els ajuntaments socialistes sinó en ajuntaments del seu mateix partit, que la distribució de les zones eòliques moltes vegades no està realment presidida per la equanimitat ni per la baremació de determinats elements mediambientals, sinó per altre tipus de consideracions.

I, per últim, li vàrem qüestionar, i vàrem fer molta insistència en este tema, que no ens agradava la fórmula que vostés havien triat per a fer el concurs o el repartiment, o diguem-li com vulguem, de les zones eòliques, perquè consideràvem que la Generalitat i vostés donaven l'esquena a qualsevol tipus de participació social en una qüestió estratègica per a esta comunitat, perquè obviaven els ajuntaments.
I no em diga que això se solucionava posant un representat de la Federació de Municipis i Províncies, evidentment, controlat pel seu partit, sinó clarament excloent els ajuntaments afectats de qualsevol tipus de veu i de vot en un tema que els afectava d'una manera clau.
Vostés varen optar per una fórmula opaca, una fórmula en la qual la discrecionalitat fóra absoluta, com ara s'ha posat de manifest.

A mi m'agradaria haver-me enganyat en eixos pronòstics, però la veritat, senyor conseller, és que el succeït en estos darrers sis mesos, sis, set, huit, nou, deu mesos, no vénen més que a corroborar això.
Des de qüestions patètiques des del punt de vista formal que en el mes de giner es faça una preadjudicació, que també mos agradaria que mos explicara quina fórmula jurídica o mercantil o de contracte de l'Estat empara per a fer un primer repartiment que no es concretava en res, que no tenia cap validesa, deixar fora a la gran majoria de les empreses o els productors valencians que s'havien presentat, especialment aquells que no tingueren caràcter de grans companyies, com les cooperatives, o que tingueren, vaja, algun caràcter públic, com Izar Manises, al qual, vosté i el president de la Generalitat, segons manifestacions del mateix comité d'empresa d'eixa empresa, es varen comprometre a donar-los una opció de viabilitat amb este pla eòlic, perquè havien fet una aposta estratègica per a garantir uns llocs de treball que ja estaven, que no els havien de crear, que ja estaven i que estan, i que caldrà donar-los una solució.

De tot açò, en la seua compareixença, senyor conseller, no ha aclarit res.
Mos ha dit el que mos diu sempre, que està tot perfecte, que *somos líderes*, ja em dirà en què, com en moltes coses.
Pot ser que a la millor vosté tinga, com solen tindre vostés algun vídeo de realitat virtual en el qual els parcs eòlics estan funcionant ja en tot el país, com l'Ave, com el pla hidrològic o com moltes altres coses.

Per descomptat, en la realitat, és que estem com estàvem fa tres anys, però el pitjor, i això no ho dic jo, senyor conseller, ni ho diuen els grups de l'oposició d'esta Cambra, això és un sentiment generalitzat en el sector: hi ha una sensació d'incertesa, de no saber realment quins són els criteris pels quals vostés, que *se lo han guisado y se lo han comido*, han adjudicat els parcs eòlics.

Hi ha una sensació que ací ha passat alguna cosa.
¿O és que Madrid li ha dit a vosté que ha de ser *fulano* o ha de ser *mengano* o és que ací hi ha coses que no es poden explicar?
Però el que no té sentit, senyor conseller.
.
.

 

**El senyor vicepresident primer:**

 

Vaja acabant, senyor Sarriá.

 

**El senyor Sarriá i Morell:**

 

­Amb el seu permís, senyor president­ .
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és que vosté, en esta trona, en una altra compareixença, acusara l'oposició de prevaricadora, perquè li demanara que tinguera en compte una opció com la d'Izar Manises, i, tanmateix, vosté fa unes adjudicacions i a l'endemà diu: "són unes adjudicacions provisionals.
.
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Ara vorem tots els defectes de forma que tenen, ara vorem si complixen els projectes d'impacte ambiental, ara vorem si tenen socis econòmics, ara vorem si tenen socis tecnològics.
.
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".
Ara vorem què?
Com preadjudica una cosa que no sap si complix els requisits que vosté mateix ha posat?
*(Alguns aplaudiments)* I a partir d'eixe moment obri un procés de negociació en el qual els termes de la negociació són desconeguts per a l'opinió pública.

Això, perdone que li ho diga, senyor conseller, no és un concurs, té tota l'aparença d'una *merienda de negros*, i amb perdó per als negres.

 

**El senyor vicepresident primer:**

 

Acabe, senyor Sarrià.

 

**El senyor Sarriá i Morell:**

 

Moltes gràcies, senyor president.

 

**El senyor vicepresident primer:**

 

Moltes gràcies, senyor Sarriá.

Pel Grup Parlamentari Mixt, té la paraula l'il·lustre diputat senyor Peris.

 

**El senyor Peris i García:**

 

Gràcies, senyor president.

Senyores i senyors diputats i diputades.

Senyor conseller, ací arriba a la trona també un altre que li demanava a vosté prevaricar.
Clar, li demanava prevaricar, segons paraules de vosté, perquè defensàvem la lletra del seu pla eòlic quan dia clarament que un dels criteris d'adjudicació seria el foment d'empreses amb tecnologia i que fabricaren elements dintre del nostre país.

I espere que no em diga que després subcontractaran les que ho han adjudicat.
O siga, espere que l'eixida no siga que Izar Manises farà, per a gust dels que se'ls ha concedit el negoci, la part gran del negoci, després farà els aerogeneradors.
Eixe deu ser el concepte que vostés tenen de l'economia valenciana: la subsidiarietat a decisions que possiblement no s'hagen pres en eixa comissió que diu vosté.
La subsidiarietat valenciana a decisions que possiblement no s'hagen produït en eixa comissió opaca a la resta, efectivament, solament de conselleries, a on s'han adjudicat els plans.

Perquè ja li ho hem dit abans els portaveus tant d'Esquerra Unida del País Valencià com del Grup Socialista-Progressistes, jo no vaig a tornar-li a dir-li les xifres, l'avantguarda eixa en la qual estem de la generació de l'energia eòlica alternativa, que som dels darrers, crec que darrere de nosaltres, doncs, estan Ceuta i Melilla, no sé si l'illot de Perejil i alguna altra zona importantíssima del nostre país, que fa fins i tot mobilitzar l'exèrcit amb allò de la bandera d'Okinawa.

No estan apostant per l'energia eòlica.
Justament, estan apostant perquè les grans empreses, les grans empreses que controlen l'energia elèctrica desenvolupen en la mesura dels seus interessos l'energia eòlica.
Justament, és allò de.
.
.
, com es dia en castellà?
, *poner la zorra a cuidar a las gallinas*, podria ser una cosa aixina.
Vostés despreciaren, ja li ho han dit també, que s'havera pogut fer una empresa pública amb participació de capital públic i privat que participara directament en la gestió i en el foment de l'energia eòlica, vostés, això, no s'ho plantejaren.

Evidentment, fent eixa gran adjudicació, sobretot a eixos tres grups, que al final són Iberdrola, Endesa i Guadalaviar ­que que jo sàpiga no té cap capital valencià en el moment que s'adjudica, no sé si en este procés, en estos nou mesos de postnegociació a l'adjudicació i de recomposició del capital i de la tecnologia dels que s'han quedat fora a la millor ja té capital valencià, en aquell moment crec que no en tenia cap­, evita, efectivament, els projectes eòlics de cooperatives menudes, d'ajuntaments, d'altres iniciatives.

És a dir, evita, justament, un dels components bàsics de l'energia alternativa, que és també la participació social, és a dir, evita que sectors d'avantguarda dels sectors que no volen ni la tan vullguda per a, per exemple, un dels adjudicataris, Iberdrola, l'energia nuclear, per exemple, evita que puguen entrar fent el gran repartiment, i també evita que puga entrar la mateixa Generalitat, quan ahí no s'encarreguen que entre la Generalitat, ni tampoc.
.
.
Perquè quan es va adjudicar, ni tampoc que entren les caixes d'estalvi, que són també les empreses financeres participades per gestió pública.

És a dir, quan vosté preadjudica, justament, els socis, les UTE a on entraven Bancaixa i la CAM són de les que se queden fora, quan vostés es preocupen moltíssim.
.
.
Bancaixa i la CAM, les dues es queden fora!
Quan vostés es preocupen moltíssim que entren en Aurea, és a dir, A-7 ­recorde-se'n, necessàriament sense peatge­, entren en Aurea, les fan entrar en Terra Mítica o en l'Hospital de la Ribera.
És a dir, no entenen justament que el capital financer, participat i controlat per aquestes Corts, és a dir, hauria d'estar participat i controlat per aquestes Corts, justament vaja a invertir en un dels sectors estratègics, l'energètic, i, sobretot, en un dels sectors estratègics de futur: l'energia renovable eòlica.
És el plantejament.

Eixe és el problema.
I a mi m'agradaria que vosté donara resposta, perquè en estos dies, en estos temps, l'adjudicació del pla eòlic ha escrit molt tinta i quan ací es pregunta un diari, es pregunta el 25 de gener del 2002, pregunta pel soci valencià que té Guadalaviar i diu claríssimament: "Lo único cierto es que Fernando Aragonés, hermano de Carlos Aragonés, el director del Gabinete del Presidente del Gobierno está vinculado a Elecnor y a otras empresas implicadas en la generación de energía eólica, ¿acaso la valencianía de Guadalaviar se acuña en La Moncloa?
".

Açò està escrit, i açò mereix resposta, perquè si no hi ha resposta, el que calla, atorga, senyor conseller.
Açò està escrit i és una denúncia pública d'un mitjà de comunicació, *El País*, 25 de gener del 2002.
I, a més, està escrit per un periodista.

Sí, em preocupa moltíssim.
Em preocupa moltíssim que la Generalitat Valenciana en el pla eòlic oblide les empreses valencianes.
Izar Manises, que, a més, és una empresa de trajectòria pública, cosa que no fa el president de Galícia, que adjudica el 27% a Izar Ferrol del pla eòlic gallec, i que, a més, van molt més avançats, o ens preocupa moltíssim que vostés no hagen volgut fer una empresa pública com en Navarra, per exemple, que participa directament en la gestió dels parcs eòlics, i ens preocupa, sobretot que, com ja li hem dit també abans, i nosaltres també volíem fer especial incidència, esta adjudicació gran faça que els problemes de finançament d'eixes mateixes empreses tarden moltíssim a desenvolupar-se el pla eòlic i ací, al final, el pla eòlic es desenvolupe al tran-tran que vullguen les empreses hidroelèctriques que generen la contaminació per fer-la per altre sistema.

O siga, em preocupa que siga qui controle el desenvolupament de l'energia alternativa les empreses de l'energia fòssil i de l'energia efectivament contaminant.
I, per tant, nosaltres pensem que vostés no ho han fet bé, en absolut, en aquest pla eòlic.

I hauria vosté de concretar més, és a dir, nosaltres voldríem saber exactament la puntuació.
Clar, voldríem poder vore la puntuació.
.
.
És a dir, al final, eixa puntuació objectiva, quan diuen, percentatge, per açò, 3 punts, per allò 4.
.
.
Clar, perquè, al final, ací el procés ha segut, mira, fem una primera adjudicació, ens assegurem quedar bé amb La Moncloa, amb Iberdrola i amb Endesa, ens assegurem això, i després, tots els que vindran a protestar, ja els entrarem allí com puga ser, i a Izar Manises, doncs, els donarem que facen els aerogeneradors.
.
.
Però això no és la part del negoci.
Izar Manises és una empresa que tenia capacitat tecnològica, segur, per a tindre una adjudicació directa, no una adjudicació com puga ser després que se li encomane fer alguns dels aerogeneradors.

Jo crec que encara vosté ha de donar moltes respostes.
I una que vaig a fer-li de final de les meues paraules, senyor conseller: a on està el compromís temporal de la construcció dels parcs?
Això també es valorava?
També valorava si dia es farà tal, tal.
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?
És a dir, a el compromís temporal, és a dir, quin és.
.
.
?
Almenys un esborrany, que sabem que es complixen molt poques vegades els terminis que vostés diuen, però siga atrevit, diga aproximadament quin és el desenvolupament en temps de la construcció d'eixos parcs naturals que han estat adjudicats fonamentalment a empreses de fora d'ací, el 35% quedarà en mans del capital valencià, per què no el 75%?

O siga, encara tenim a gala ser el 35% d'un pla eòlic valencià!
A mi m'agradaria que tinguérem a gala ser el 75% d'un pla eòlic que es fa sobre el territori valencià, amb vent valencià, si és que han encertat, sense mapa, saber a on està el vent.

Gràcies.

 

**El senyor vicepresident primer:**

 

Moltes gràcies.

Per donar resposta conjunta o separada.
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després de la intervenció del senyor Ramírez.

 

**El senyor Ramírez Sorribes:**

 

Señorías.

Gracias, señor presidente.

Señor conseller, hemos asistido esta mañana, de nuevo, a un ejercicio o a una ceremonia de la confusión, a la puesta en práctica de esa vieja práctica, también en el mundo político, de difama, que algo queda.
Y hoy aquí, señor conseller, se le ha llamado, sin embargo, fundamentalmente para una cosa diametralmente opuesta a esta.
Se le ha llamado para que nos explique, para que les explique a los señores diputados cómo se ha hecho la selección de proyectos y la adjudicación de zonas en el tema eólico.
Se le ha llamado a usted aquí para que nos explique por qué tal oferta o tal proyecto ha sido seleccionado y por qué otras no han sido seleccionadas, otras ofertas.

En definitiva, señor conseller, se le ha solicitado hoy, aquí, su comparecencia ­y eso quiero dejarlo claro­ por parte de los tres grupos de la oposición, para que nos explique cuáles han sido los criterios que ha utilizado el Gobierno de la Generalitat precisamente para considerar cada una de las 17 propuestas que en el tema eólico se han establecido.

Y, evidentemente, debo decirles, señorías, que con una simple lectura atenta del propio texto del Plan eólico publicado en julio del año 2001, de una simple lectura de las bases de adjudicación publicadas en el *Diario Oficial de la Generalitat Valenciana*, de una lectura detenida del establecimiento del procedimiento abierto precisamente para la recepción de ofertas, todo publicado mediante convocatoria pública, seguramente esta comparecencia, si eso se hubiera hecho, se hubiera hecho a título gratuito y gran parte de las inquietudes que ha expresado la oposición se hubieran visto colmadas.

Pero, señorías, no se confundan.
Lo que hoy tocaba, lo que hoy toca es, de nuevo, el poner en entredicho la honorabilidad, la equidad de las decisiones tomadas por el Gobierno de la Generalitat Valenciana, y debo decirlo, en estricto cumplimiento de la legalidad.
Es decir, en estricto cumplimiento de los principios que la legalidad impone, en este caso, que son los principios de transparencia, de libre concurrencia y, sobre todo, de publicidad.

Señor conseller, este grupo, este portavoz no ha escuchado absolutamente ningún argumento que certifique que por parte del Gobierno de la Generalitat Valenciana se haya incumplido ninguno de estos principios que han velado esta actuación del Gobierno de la Generalitat.

Y, mire, me gustaría hacer un poquito de historia y poner ejemplos.
El primer paso que se da es la medición del viento en las diferentes zonas.
A partir de ahí, por parte del Gobierno se hace la propuesta de definición de zonas.
Y eso se hace, como decía, con publicidad, permitiendo a los interesados privados, particulares, que puedan a través de la información pública presentar las alegaciones que entendieran oportunas en la definición de las zonas.
Es decir, todavía no hemos empezado ni siquiera a hablar de lo que es el procedimiento de recepción de ofertas y de aceptación de ofertas.

Cuando se publica el Plan eólico se hace también a través de un procedimiento público donde las bases aparecen publicadas en el *Diario Oficial de la Generalitat Valenciana* y donde aparece claramente delimitado el procedimiento.
Una cosa es que a ustedes les parezca que eso no está bien, pero debo decirles que desde nuestro punto de vista se ha cumplido absolutamente con la legalidad.

Por lo tanto, señor conseller, ¿cuál es el problema?
Si el problema no existe en el procedimiento, porque el procedimiento ha sido un procedimiento abierto, público, de libre concurrencia, ¿es que el problema está en las empresas seleccionadas?
Podríamos pensar eso.
¿Es que las empresas seleccionadas, los proyectos seleccionados, no son proyectos donde detrás hay una serie de empresas que tienen capacidad financiera para llevar a cabo el proyecto, que tienen capacidad tecnológica para poner en marcha el Plan eólico, que son respetuosos con el medio ambiente?
¿Es que no es así?
A mí me parece que ustedes no han podido demostrar aquí que ninguna de esas empresas seleccionadas precisamente no cumpla con los principios que deben ser exigibles para cualquier empresa que quiera desarrollar el Plan eólico.

Miren, señorías, yo creo que aquí lo que ocurre.
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.
, el problema no está tanto en las empresas seleccionadas, ni siquiera en el procedimiento, como decía, transparente, sino quizá el problema está, señor conseller, que haga lo que haga va a estar mal, haga lo que haga el Gobierno de la Generalitat va a estar mal.
O a lo mejor y a lo mejor, me inclino a pensar que quizá el problema está en que en esto que se ha venido a denominar reparto por algunos miembros de la oposición, estos señores no han podido meter mano o meter a sus amigos o, en definitiva, poder participar en ese reparto, entre comillas.
Quizá ese es el problema.

Yo, señor conseller, decirle que nosotros no vamos a participar en este teatro de la confusión.
Nosotros no vamos a participar en esta tragedia que al final, como siempre, como siempre, se torna comedia.

Mire, señor conseller, nosotros no vamos a participar ni siquiera de extras.
Así que le invito a que continúe con las acusaciones hechas hasta ahora y que continúe, de alguna forma, prosperando igual como prospera la Comunidad Valenciana.
*(Remors)*

Nada más.

**El senyor vicepresident primer:**

 

Muchas gracias.

El señor conseller.

 

**El conseller d'Indústria, Comerç i Energia:**

 

Gracias, señor presidente.

Señoras y señores diputados,

Para intentar, en la medida de lo posible, clarificar algunas cuestiones y hacer algunas reflexiones.
Y la primera reflexión que quiero hacer es que quizás yo no haya sido capaz en todas las intervenciones que he tenido en estas Cortes, que he tenido públicamente en otros ámbitos de explicar el Plan eólico, o quizás también la oposición no ha querido en ningún caso atender a las explicaciones y, por lo tanto, entenderlas, no digo compartirlas, pero entenderlas.

Porque después de lo oído aquí esta mañana caben exclusivamente esas dos conclusiones.
Por lo tanto, para que no quede ninguna duda de la voluntad del Gobierno y del conseller de explicarlo las veces que haga falta, ya les adelanto que voy a pedir una comparecencia en la comisión correspondiente y, si puede ser, si el Reglamento lo considera y los miembros de la comisión así lo estiman, de forma monográfica, de forma monográfica, para explicar absolutamente todo, y también me lo voy a plantear en esa explicación de una forma didáctica, por si acaso.
Porque aquí se han dicho cosas que me han llevado a esa conclusión: o no he sabido explicar, no hemos sabido explicarlo o no se ha querido entender.
Con lo cual ya digo que para salvaguardar.
.
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*(remors)* Pues posiblemente sí, señora De Armengol, posiblemente sí.
Y además le voy a dar algunos ejemplos de esa ignorancia, que lo grave no está en la ignorancia, lo grave está en la maldad al utilizar esa ignorancia.

Durante la mañana de hoy se ha dicho o parece ser que los grandes pecados del plan estaban fundamentalmente.
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­ayer también se dijo y se viene diciendo­, en que no se le ha concedido o no se le va a conceder a Izar Manises Diesel participación en el plan.
Claro, si saben como funciona el plan pues quizá no hubieran dicho la barbaridad que aquí se ha oído, que se dijo ayer y que se viene repitiendo.

Izar Manises Diesel no se ha presentado como promotora al concurso del Plan eólico.
Les voy a leer las empresas que se han presentado, y en las que en ningún caso está Manises Diesel o Izar Manises Diesel como capital social de esas empresas: Eólica de Levante, Guadalaviar Consorcio Eólico Alabe-Enerfin, Urgeban, Unión Fenosa, Eurovento, Eólica Mare Nostrum, Eólica de Navarra, Sistema de Energía Eólica, Covaersa Energía, Nuevas Energías Valencianas, Aciloe Energía Alternativa, Molinos del Ebro, Energías Renovables del Cabriel, Xaloc Eólica, Proyectos Eólicos Valencianos, Energías Renovables Mediterránea Renovar, Utec-Thomsen Molinos de Viento España.

Esas son las empresas que se presentaron al concurso.
Es más, Manises Diesel o Izar Manises Diesel tenía el compromiso de alguna de esas empresas de, si eran adjudicatarias, proveer de aerogeneradores.
Y ahora les voy a decir el compromiso de qué empresas y a cuántas zonas se presentaron esas empresas.
Eurovento, que se presentó a una zona y Covaersa que se presentó a dos zonas.
¿Qué ocurre?
Que como no saben, no han querido entender o no hemos sabido explicar cuál es el modelo del plan, cómo se ha desarrollado el plan, en qué consistía el plan, quizá no saben o no han querido entender que si las empresas que optaban a estas zonas no eran adjudicatarias, era imposible en ese proceso que Izar Manises Diesel tuviera participación, nunca directa sino a través de la provisión de esos aerogeneradores.
Ese es el gran pecado, ese es el gran pecado, por una parte.

Por la otra, se ha dicho también, y haciendo alusión concreta al señor Ribó, el caso de Gamesa.
Claro, dicho así, puede que quede muy bien.
Si hubiéramos adjudicado a Gamesa, si hubiéramos adjudicado a Gamesa, estarían diciendo que "bueno, que estos amigos que tienen.
.
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," que tal y que cual.
Como no hemos adjudicado a Gamesa.
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¿Y sabe por qué?
Porque estamos en lo mismo.
Gamesa participaba pero, ¿sabe cuál era la exigencia de Gamesa para la planta de Sagunto?
, ¿sabe cuál era la exigencia de Gamesa para poner la planta en Sagunto?
Un mínimo de 600 megavatios en provisión de aerogeneradores.
Eso es imposible, eso es imposible.
¿Por qué?
Porque Gamesa estaba asociada.
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, claro, claro, Gamesa estaba asociada a otra serie de empresas que tampoco fueron adjudicatarias.

Y, ¿por qué no lo fueron?
Pues precisamente porque el proceso ha sido limpio, objetivo, transparente y con criterios clarísimos, clarísimas para la preadjudicación de las zonas.
Y es evidente que si tu le das una zona con esos criterios a uno, no se la puedes dar a otro, y en ese sentido teníamos que adoptar unos criterios de ir en cascada para producir ­que lo he explicado unas cuantas veces, pero quizá no se me había entendido­, que quienes tuvieran que desarrollar el Plan eólico tuvieran suficiente masa crítica para poder también hacer otras cosas, porque este.
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.
Y es la opción que nosotros hemos querido, es un modelo de plan diferente al del resto de las comunidades autónomas.
Eso lo hemos dicho desde el principio.
Podrá gustar o no gustar, se podrá compartir o no, pero lo que no se puede hacer es, en principio, comparar modelos diferentes.

Aquí se ha dicho también que por la vía de los hechos otras comunidades autónomas en estos momentos tienen más generación eólica.
Yo no lo discuto.
Esa es la realidad.
En estos momentos esa es la realidad.
También quiero decir que nosotros, que partíamos más tarde de lo que es la generación eólica, de lo que es el desarrollo de nuestra energía eólica, hemos partido algo más tarde, pensamos que era bueno adoptar un modelo diferente, que en el medio y largo plazo, porque ese es precisamente el objetivo, nos diferenciara y pudiéramos acortar y tener unas ventajas competitivas que otros no tienen.
Y por eso hemos optado por este modelo de plan, porque nos da unas ventajas a medio y largo plazo.

Lo que ocurre es que como ustedes además hacen la oposición como la hacen, a vista de periódico.
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El señor Peris dice que en un medio de comunicación se dice pues no sé qué cosa.
Si yo tengo que analizar en todas las ofertas quién está o no está, los nombres de quién son o no son, pues a lo mejor llegamos a la conclusión de que casi nadie puede trabajar en esta comunidad.
Esa es la historia.

Señor Peris, se cree el ladrón que todos son de su propia condición.
Ese es el problema.
Ese es el problema.
Ni más ni menos.
Es que es tan simple como eso.
Es decir, en ningún momento, ni este conseller, ni el Gobierno, ni la comisión de preadjudicación del Plan eólico, se ha parado a ver quién está o quién no está, y qué directivo hay o no hay en cada una de las empresas.
Se lo digo con absoluta claridad y rotundidad.
En ningún momento.

Si hay un medio de comunicación que quiere interpretar, que interprete.
Si tuviéramos que hacer caso de las cosas que se dicen, y especialmente en algunos medios de comunicación, estaríamos dados.
El problema es que ustedes sí que hacen caso, en muchos de los casos, especialmente de alguno o de algún grupo, y hacen la oposición a golpe de esas insinuaciones, esas veleidades.
Bien, yo no voy a entrar ahí.
El periodismo es una cosa, y la responsabilidad política y el desarrollo de la actividad política creo que es otra.
Y en ese sentido yo creo que hay que ser algo más serio a la hora de concretar, a la hora de criticar y a la hora de opinar.
Y no es todo venir con el nombre de no sé quién, y eso quiere suponer o se puede suponer.
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Señor Peris, desde luego por ahí van bien.
Yo sinceramente creo que van bien.
Como hacen las cosas van bien.

El señor Ribó está preocupado por la capacidad, o en todo caso más que por la capacidad porque ese hipotético retraso que mencionaba en la ejecución del plan puede hacer peligrar el que la energía eólica se desarrolle en la comunidad por, digamos, la limitación del sistema en cuanto a la capacidad de generación eólica.
Bien.
Yo quiero decirle que nosotros lo estuvimos en su momento.
Estuvimos preocupados en su momento por esa circunstancia, y por eso pues firmamos con Red Eléctrica Española unos acuerdos que nos garantizan la evacuación del cien por cien, del cien por cien, de la capacidad eólica de la Comunidad Valenciana.

Es más, es más, pequeño retraso ha habido, y precisamente ha sido porque las últimas negociaciones para evacuar energía eléctrica de las subestaciones de la Comunidad Valenciana han sido muy duras con Red Eléctrica Española.
Y eso ha provocado un pequeño retraso en la tercera de las patas de lo que es todo el plan.
Hay una vertiente medioambiental, una vertiente urbanística, de ordenación del territorio y una vertiente energética.
Pues bien, esa vertiente energética, esos informes de la parte energética, de cómo tenían que evacuarse las diferentes zonas, han sufrido un pequeño retraso, mínimo retraso, precisamente por eso, porque nos preocupamos en su día de firmar los acuerdos pertinentes para tener la capacidad del cien por cien de evacuación de la energía eléctrica a través de Red Eléctrica Española, y porque además nos hemos preocupado, nos hemos preocupado de que por la Comunidad Valenciana no se evacúe energía de otras comunidades que nos hubieran podido a lo mejor complicar la vida.
Ese es el argumento y esa es la realidad.
Esa es absolutamente la realidad.

En todo lo demás, pues hemos vuelto, bueno, al debate que hemos mantenido aquí en diferentes ocasiones sobre el Plan eólico.
O sea, no hay absolutamente ninguna novedad.
Yo entiendo que no les guste.
Entiendo que puedan y que tengan otra manera de ver las cosas.
Que querían una empresa pública para participar, para que lo hiciera o de forma mixta.
Lo he dicho en muchas ocasiones.
Siempre hemos entendido que lo que teníamos que hacer nosotros.
.
.
Y en eso discrepo radicalmente del señor Sarriá cuando ha dicho que lo hemos dejado al libre mercado, porque no es verdad.
Porque hemos hecho lo que entendemos que debemos de hacer: poner las condiciones, ordenar el marco de cómo se debe desarrollar la energía eólica, y con el mayor beneficio, tanto social económicamente medioambiental y energético para la Comunidad Valenciana.

Y evidentemente, si hay empresas privadas que con esas condiciones quieren desarrollarlo, no hay ninguna necesidad de destinar recursos públicos a ejecutar esas inversiones y a ejecutar ese plan.
Ese es nuestro criterio y es lo que hemos hecho.
No lo hemos dejado al mercado, tal cual, ni muchísimo menos.
¿Y por qué tenemos que ser.
.
.
?
¿Tenemos que gastar dinero, de dónde?
¿De los colegios?
¿De los centros de salud?
*(Remors)* ¿De la atención a los discapacitados?
Si hay iniciativa privada que está dispuesta a invertir en eso, con las condiciones que les hemos marcado, que hemos entendido desde nuestro punto de vista que son las mejores.

Y ahí podríamos entrar a debatir o discutir si son o no.
Y el tiempo da o quita razones, y yo estoy convencido, absolutamente convencido.
Porque hace algún tiempo con alguna otra intervención podría ser un convencimiento por el deseo, que lo era.
Ahora es la seguridad de los hechos, y de los hechos que además en muy poco tiempo se van a ir produciendo.

Y al final, les va a pasar a ustedes como les ha pasado en casi todo, por no decir que en todo, lo que han venido criticando.
Los proyectos que este gobierno ha hecho, que son muchos, importantes, y con un impacto definitivo en la economía, en la competitividad, en el empleo y en la sociedad valenciana, que al principio eran virtuales o no existían, luego eran virtuales, luego esos virtuales eran no sé qué otra cosa, que iba a ser un fracaso.
Pero luego han tenido que ir tragándose sus propias palabras.
Lo que ocurre es que, claro, son incapaces de reconocer precisamente eso, que han errado en la crítica.

Y con esto, con el Plan eólico, va a pasar exactamente lo mismo.
Y si no, tiempo al tiempo.
Ya digo, el tiempo da o quita razones.
Yo tengo la seguridad de que este es un plan que va a tener un impacto muy positivo.
No positivo, no, muy positivo.
Que vamos a conseguir esos objetivos y además en los plazos en los que nos hemos marcado.
A mí un mes más un mes menos, si quiere que le diga la verdad no me importa en absoluto si consigo el objetivo que pretendo.
Y es un objetivo a medio y largo plazo.

Y creo que es bueno, aunque no se comparta el modelo o los criterios, pero por lo menos se reconozca que se está trabajando con un horizonte de medio y largo plazo, y no como era lo habitual, del corto plazo, del regate a corto plazo, para ir saliendo y para ir trampeando.
Porque eso nos produjo lo que nos produjo hace unos cuantos años.

Y por cierto, señor Ribó, parece ser que usted es en estos momentos uno de los más firmes defensores del Partido Socialista, porque yo no he hecho ninguna mención a eso que usted ha dicho de que estos señores tuvieran la culpa de nada, y antes de que yo hiciera ninguna mención ha venido usted a decir que no se me ocurra decir que tienen la culpa estos señores.
Eso es que quizás estamos en períodos preelectorales y está buscando compañías de viaje, porque solo puede hacer poco.
*(Remors)*

Nada más y muchas gracias.

 

**El senyor vicepresident primer:**

 

Moltes gràcies, senyor conseller.

Per a rèplica, pel Grup Parlamentari de Esquerra Unida del País Valencià, el senyor Ribó, per un temps cinc minuts.

 

**El senyor Ribó i Canut:**

 

Senyor conseller.

Senyor portaveu del Partit Popular, què difícil és defensar el que és indefensable, eh?
Què difícil i com ho han d'embolicar.
Com ho han d'embolicar per intentar explicar tot açò que ha explicat.
Mire vosté, vostés han fet una espècie de *Llibre del Repartiment*, però Jaume I ho va fer molt millor, eh?
, ho va fer de manera més equilibrada, fins i tot, i ho va fer en llibre i va dir perquè ho feia, etcètera, etcètera.
Però hi ha moltes coses que està molt clar que no han sabut explicar-mos i que no s'atreveixen a explicar-mos.

Mire vosté, ha dit: "vosté sap que puc venir quan vulga".
Li ho vam demanar el 14 de gener del 2002.
Si no coneix el Reglament, vosté quan vulga pot venir aquí a explicar-mos les preadjudicacions sense que ningú li demane.
Hi ha companys seus que ho han fet.
Vosté ho pot fer quan vulga.
I vosté es caracteritza per tindre problemes quan li toca la compareixença.
Home!
, que és famós.
No, no ens diga que ve quan vulga.
Que fa molt de temps que li hem demanat que vinga.
Que podia haver vingut, i no ha vingut perquè sap que no es pot defensar, no es pot defensar.

Vosté ha repartit el 75%, el 80%, en tres associacions d'empreses per uns criteris que aquí no ens els ha definit, no ens els ha definit.
Ens ha parlat de massa crítica?
A vore, Iberdrola ens va a fer aquí massa crítica, per a fer què?
Que no en té prou de massa crítica Iberdrola en la seua agrupació d'empreses anomenada Renovar?
Ens està afirmant que va a construir els aerogeneradors ací?
No.
No s'atrevirà a dir-ho, veritat?
És que la seua companyia té l'empresa Hidroelèctriques de Navarra la té allà dalt.
La té allà dalt.
No s'atrevirà a dir-ho.
M'agradaria que ho diguera, m'agradaria que ho diguera.

Mire, jo li faig una pregunta, li ho han preguntat abans i jo li vull reiterar: Hi ha calendari per a posar parcs eòlics?
Jo li afirme una cosa, i m'agradaria que diguera aquí el que.
Aquestos 2.
100 aproximadament megavats de potència, aquestes tres grans agrupacions d'empreses ­Guadalaviar, Renovar y Proyectos Eólicos Valencianos­ començaran a instal·lar i tardaran muntó de temps, quan si s'haguera fet una distribució més equilibrada no ens passaria que capitals valencians han d'anar a invertir fora de la nostra comunitat.
No ens passaria açò.
I si no, al temps, senyor conseller, eh?
, al temps.

Avui som la comunitat número 13.
Avui produïm el 5 per 1.
000 de l'energia eòlica, amb dades del 31 de desembre del 2001.
Si és vosté capaç de canviar açò, ho veurem.
Però la realitat del seu grup és que l'energia eòlica va a començar a funcionar seriosament en este país, s'ha multiplicat per 29, des que vostés estan aquí.
I aquí no han fet res.
I aquesta és la realitat molt clara.
Però molt clara.

Mire vosté, ha parlat de temes públics i privats, i ha parlat de centres de salut i ha parlat de col·legis, que, per cert, van molt retardats.
Per què no parla d'altres inversions públiques ruïnoses, com Terra Mítica?
Per què no parla d'altres inversions públiques ruïnoses com va eixir fa dos dies com Cacsa, on vostés es gasten cent i més milers de milions de pessetes?
I per què no estan invertint ­com fa Navarra, per exemple, i és del seu entorn polític, eh?
­ en empreses que saben que tenen un bon rendiment, com és per exemple la producció eòlica perquè està garantit el preu?

Vostés se'n van a invertir a zones ruïnoses, estan invertint en quantitats, i comencen a aparèixer els balanços, i en canvi els diners públics no els fiquen en llocs segurs i en llocs estratègics.
En llocs que serveixen per a fer economies per a generar externalitats per a alguns, però no per a la immensa majoria.
Eixa és la seua opció pública.
La seua opció no són els centres de salut, la seua opció no són els col·legis ­ja n'hem parlat moltes vegades, si volen parlarem­, no són les residències de la tercera edat ­en parlàrem crec que ahir a la vesprada d'una forma un poc tempestuosa fins i tot.
Eixa no és la seua opció.
La seua opció és generar, gastar-se quantitats ingents de diners en Cacsa, en Terra Mítica, que després ens costen quantitats.
I si no, traguen els números dels balanços de gestió que no s'atreveixen a traure'ls.
Eixa és la seua opció.

Altres fan empreses mixtes que donen rendiments.
I per açò venen aquí a invertir, entre altres coses.
Són diferències d'opció.
La realitat, li torne a dir, és que vostés han fet un repartiment amb retard i mal fet, amb retard i mal fet.
Que ens va a suposar, i vosté ho ha reconegut, negociacions molt dures per a poder evacuar l'energia.
I què passa?
Que a Galícia no hi ha negociacions dures?
Jo li recorde, eh?
.
Mire, no, li vaig a donar la dada a 31.
Potència instal·lada: 973 megavats.
Comunitat Valenciana: 2,64.
.
.

 

**El senyor vicepresident primer:**

 

Vaja acabant, senyor Ribó.

 

**El senyor Ribó i Canut:**

 

.
.
.
Navarra, potencia instal·lada: 596; 2,64 Què passa, que allí no hi ha negociacions dures?
Allí tenen les rets molt perfectes.
Doncs mire, no ho entenc.
Perquè en este país hi ha tres companyies fonamentalment només, i la que tenim ací està en molts altres llocs.
És incomprensible.

 

**El senyor vicepresident primer:**

Moltes gràcies, senyor Ribó.

Pel Grup Parlamentari Socialista-Progressistes, senyor Sarriá.

 

**El senyor Sarriá i Morell:**

Bé, al final del que li he preguntat no m'ha contestat.
És més, ha fet un oferiment, realment sorprenent venint de vosté, de fer en comissió un monogràfic sobre açò.
Com bé ha dit el qui m'ha precedit en la paraula, vosté, precisament, no s'ha caracteritzat mai per tindre excessiu interés de parlar d'este tema en estes Corts.
Però no estaria de més que mos avançara algunes coses abans de la comissió.
Perquè el que és evident, i vosté en cap moment ha aclarit, és eixe misteriós procés de preadjudicació, no ho ha aclarit, senyor Castelló.
No ha aclarit per què vosté en el mes de gener fa una preadjudicació amb una fórmula que, com a molt, és discutible i fins el mes de maig no sabem res d'això.
Perquè vosté ha fet referència que Izar Manises no se presentava al concurs, com moltes, Iberdrola tampoc.
Totes, evidentment, participaven amb socis tecnològics, financers i això.
Evidentment que no és el mateix, ja ho hem vist que no és el mateix, que és el més important en este cas.

Però el que és cert és que vosté i la Conselleria s'han implicat.
Almenys, evidentment, hem de fer cas a la premsa, perquè per vosté sense dubte no ho sabem.
Però jo crec que és una cosa més que evident que el seu departament s'ha passat sis, set, vuit mesos presidint negociacions entre empreses i fent no se sap, de *celestina*, de consultor, d'assessor d'empreses o exactament de què?
Però que la majoria de pactes i d'*arreglos* ­i aixina ha eixit en els mitjans de comunicació, i no en un ni en dos, en tots­ ha sigut que vosté i el seu departament han cuinat, han guisat i han organitzat com i qui havia de fer les propostes.
Podien haver tingut un poquet de sensibilitat en el cas d'Izar Manises, que al fi i al cap era una empresa valenciana.

Vosté ha declarat en moltes ocasions que volia una profunda participació valenciana, que ha xifrat en un 35%, comptant amb alguna empresa que es constituïa un mes abans de presentar-se per a constar com a capital valencià.
Per tant, vosté ací ha tirat balons fora.
Però el que no mos ha explicat és eixe misteriós concurs i com hem estat sis mesos a través de notícies de la premsa que "la cajas entran", que "las cajas no entran", que "se salen", que entren, amb un espectacle que el que menys indicava és que hi haguera cap concurs; el que indicava és que hi havia, el que li he dit abans, una *merienda de negros*.
I, per tant, en eixe berenar, jo sincerament no sé el seu paper ni el de la Generalitat Valenciana i el d'algunes instàncies exteriors a esta comunitat quina ha sigut.
I ens agradaria que mos ho explicara, perquè la sensació que ha quedat en el sector, en el món empresarial i, evidentment, en tots els qui ens interessa el desenrotllament de l'energia eòlica per altres raons, estem un poquet intrigats.
I mos agradaria que mos concretara alguna d'eixes coses.
Faltaria que pactant amb les grans elèctriques, la Unió Elèctrica no li facilitara l'evacuació.
A la millor era una de les condicions perquè a alguns es dugueren determinada quota del pastís, com també ha eixit reiteradament en la premsa.

Igual que s'han arreglat moltes coses podien haver arreglar unes altres.
Però el fet és que vosté ha dit que vam començar tard.
Evidentment que vam començar tard, vam començar tard per culpa de vostés, perquè van estar molts anys ignorant el que ja era una realitat en altres comunitats autònomes.
Vostés van començar molt tard.
I mire si van començar tard que va ser incapaç de predir en què acabaria açò.
I, el que li he dit abans, tres anys després seguim amb el mateix parc eòlic que teníem.
I, com també s'ha dit, és incapaç també, perquè ja ho ha fet tantes voltes, de pronosticar cap tipus de termini.

La participació pública no és només un model nostre, vostés l'han utilitzat reiteradament, en Encovagas, en Terra Mítica, ho han gastat com a un instrument.
I en algunes coses, com he dit abans, no precisament per la seua rendibilitat econòmica i social.
Vostés sabran.
A més, ara que tenen en l'Agència Valenciana de l'Energia una persona que ha participat en un experiment, participat públicament, podrien tindre un bon instrument per a aprofitar la seua experiència de com se destinen fons públics a negocis privats.

Moltes gràcies.

**El senyor vicepresident primer:**

Gràcies, senyor Sarriá.

Pel Grup Parlamentari Mixt, senyor Peris té la paraula.

 

**El senyor Peris i García:**

Gràcies, senyor president.

Senyores i senyors diputats.

No m'han gravat a mi una cinta on diga que estic en política per a fer-me ric, senyor conseller, no és a mi a qui li ho han gravat.
Perquè jo el que li he preguntat a vosté, i no esperava que s'enfadara, li he preguntat a vosté, i li ho torne a preguntar, quin era el percentatge de capital valencià que en el moment que vosté preadjudica el segon paquet més important de parcs eòlics a Guadalaviar, quin era el percentatge de capital valencià que té en el moment que vosté ho adjudica, no després de les negociacions.
Eixa és la pregunta que jo li he fet.
I vosté ha eixit a dir, sí, que "piensa no sé quién que no se qué".
No és el meu cas, vosté ho sap, no és el meu cas.
No estic en política per a fer-me ric.
Me sap mal els qui estan en política per a fer rics als qui sempre han sigut els rics, em sap mal i els combatisc políticament, senyor conseller.

Perquè si Elecnor, que és una empresa madrilenya; Enerco, que és un grup alemany, i el grup de promotors de Castella y León, casualment, de Castilla y León, casualment, és el cos de Guadalaviar, encara que tinga un nom de riu que comença a Aragó i desemboca a València, la pregunta és clara: on està el recolzament a empreses de capital valencià en el Pla eòlic, si el segon paquet en importància se li dóna justament a la proposta que menys o en absolut té diners valencians?
Crec que al final tenia una empresa tèxtil d'Ontinyent.
Per favor, eixa és la pregunta.

Per tant li demane.
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jo sí que estic d'acord que faça el monogràfic, assistiré amb molt de gust, i li demane el que li he dit: la plantilla, la plantilla de la puntuació, la plantilla de la puntuació, la plantilla li la demane.
I així veurem com es valora el capital valencià a l'hora de les adjudicacions dels parcs eòlics.
I jo, políticament, li hauré de dir, una persona que es reconeix del nacionalisme polític valencià, que no me conforme i no estic per a tirar coets que vosté diga que és han aconseguit el 35%.
Entenga que no me conforme.
I entenga que discrepe políticament que dediquen diners de Bancaixa i de la CAM a altres qüestions i no prioritzen vostés l'energia eòlica.
Ho haurà d'entendre políticament, no dic que ho compartisca, però haurà d'entendre-ho, que nosaltres pensem que justament els diners de les caixes estarien molt bé, com ho fan en Navarra, posats en una empresa mixta, que no dic pública, dic mixta, per a fomentar l'energia eòlica alternativa.
I haurà d'entendre que no m'agrade que justament els grans paquets es donen a les grans empreses hidroèlectriques que controlen l'energia.
Eixes són les preguntes polítiques que jo li fea.
No pense jo que.
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No ho pense jo.
Són preguntes concretes.

I jo sí que sabia que Izar estava amb uns compromisos amb dues de les empreses, ho sabia, ho sabia, perquè a més vaig estar en la Conselleria mirant-ho, no solament llegint els diaris.
I pense tornar i pense tornar, perquè a part que el monogràfic siga més o menys extens vosté me va dir el 30 de juliol que puc anar a vore tot l'expedient, i en tindre un poc de temps d'estes activitats que un té, poques activitats que un té, pense tornar a mirar l'expedient del Pla eòlic.
Per què?
Perquè jo no tindria problema, és a dir, no tindria problema de si empreses valencianes hagueren tingut més part d'adjudicació, però com no.
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Per què no?
Per què no Serratosa, que anava amb Bancaixa?
Què és Bancaixa?
Per què no Bancaixa havia de tindre una gran part d'adjudicació de Pla eòlic?
Justament si a mi el que em preocupa és que, torne a dir, siga un mèrit arribar al 35%, em preocupa, perquè parlem de poder valencià, parlem de.
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i va i resulta que es conformem que també l'energia eòlica la controlen fonamentalment les empreses, les grans empreses de l'Estat, que acaben no tenint pàtria en cap de lloc, senyor conseller.

Gràcies.

 

**El senyor vicepresident primer:**

Gràcies, senyor Peris.

Senyor conseller.

 

**El senyor conseller d**'**Indústria, Comerç i Energia:**

Gracias, señor presidente.

Señoras y señores diputados.

Como he dicho anteriormente, creo que sería bueno, y además estas intervenciones finales han acabado por convencerme de la necesidad de pedir una comparecencia en las próximas fechas y de hacer ese monográfico.
Por nuestra parte, desde luego, por mi parte, no hay ningún inconveniente sino todo lo contrario, es decir, las ganas de dar a conocer de la mejor manera posible cuál es todo ese proceso y cuáles son las realidades del Plan eólico.
Así que ya les digo que voy a pedir esa comparecencia, luego ya se sustanciará por la comisión en su momento.
Y, en ese sentido, tendremos seguro tiempo para debatir allí algunas cuestiones.

Yo sigo diciendo que el problema del Plan eólico para la oposición es muy sencillo, y no es una cuestión ni tan siquiera de modelo, de diferencia de modelo, que lo es también, y se ha quedado claramente patente.
Desde la opinión de que debería de ser una empresa pública, una empresa pública participada, al modelo que nosotros hemos elegido, que es totalmente diferente, lo hemos defendido, en el sentido que hemos ordenado, hemos preparado unas condiciones, y la empresa privada, evidentemente, con esas condiciones, ha querido desarrollar un plan.
No tenemos por qué entonces dedicar recursos públicos.
Y si quiere el señor Ribó entramos a otras muchas consideraciones.
Yo he dicho que si esos recursos públicos los tendríamos que detraer de los colegios o de los centros de salud o de los centros de discapacitados *(remors)* pero si quiere podemos seguir y hablar de todo lo que quiera.

Y sí que he hablado de Terra Mítica y de Cacsa aquí, sí que he hablado, no me diga que no he hablado.
Y le he puesto el ejemplo, es decir, grandes proyectos importantes para esta comunidad que están teniendo un impacto muy positivo para mejorar la competitividad, para mejorar el empleo, para mejorar el bienestar social de los valencianos.
Y eso es lo mismo que va a ocurrir con el Plan eólico.
Y he hecho la referencia diciendo que también eran castillos en el aire, también eran virtuales y, claro, cuando la realidad se concreta ustedes tienen que ir a criticar como pueden, a criticar a golpe de periodista, que lo único que quiere es lo que quiere y nada más.
*(Remors)*

Y cuando se hace la crítica del Plan eólico, casi con toda exclusividad, porque es lo que está ocurriendo aquí, de por qué ha entrado o no ha entrado una determinada empresa, pues bueno, esa es precisamente, creo, la demostración clara de la bondad del plan.
Esa es la demostración clara de la bondad del plan, de las bondades del plan.
Y estamos en un momento del proceso prácticamente definitivo en donde los próximos días la comisión de selección tendrá que reunirse para dar las autorizaciones definitivas a los parques y el próximo año van a haber parques eólicos en funcionamiento en esta comunidad.

Yo le he dicho, señor Ribó, que un mes más o un mes menos para nosotros o para mí no es lo más importante; que estamos trabajando, además, con criterios de medio y largo plazo, que creo que es lo que sí es importante para esta comunidad.
Y así van las cosas y así esperamos también que vayan en el futuro.
Es decir, las previsiones son muy buenas para esta comunidad.
Y desde luego, también espero que ustedes sigan por el mismo camino por el que van, porque esa es, sin ninguna duda, la certeza de que nosotros seguiremos gobernando y que esta comunidad seguirá yendo bien.

Nada más y muchas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

**El senyor vicepresident primer:**

 

Moltes gràcies, senyor conseller.

Senyories, s'alça la sessió.

 

*(S'alça la sessió a les 14 hores i 56 minuts)*