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**Ple de les Corts Valencianes celebrat el dia 17 de setembre de 2003.
Comença la sessió a les 10 hores i 39 minuts.
Presideix el Molt Excel·lent Senyor Julio Francisco de España Moya.
Sessió plenària número 7.
Primera reunió.**

 

 

 

***Compareixença del conseller d'Economia, Hisenda i Ocupació, senyor Gerardo Camps Devesa, per a explicar la política general que seguirà la Conselleria d'Economia, Hisenda i Ocupació durant la present legislatura, sol·licitada a petició pròpia (RE número 493), a petició del GP Socialista (RE número 417) i a petició del GP Esquerra Unida-Els Verds-Esquerra Valenciana: Entesa (RE número 486).***

**El senyor president:**

 

La Presidència accepta l'oferta de les Corts i declara obert el període de sessions.

Diputación Permanente.

De acuerdo con el artículo 56 del Reglamento, he de comunicar a la Cámara que durante las últimas vacaciones parlamentarias no se ha reunido la Diputación Permanente.

Cuenta General de las Cortes Valencianas y del Síndic de Greuges correspondiente al ejercicio presupuestario del año 2002.

De acuerdo con el artículo 32.
1 tercero, del Reglamento de las Cortes Valencianas, en nombre de la Mesa quiero formalmente comunicar a la Cámara que la cuenta general de las Cortes Valencianas correspondiente al ejercicio presupuestario de 2002, una vez cumplido el trámite de audiencia en la Comisión de Gobierno Interior, ha sido aprobado por la Mesa de las Cortes Valencianas en la reunión del 30 de julio del año 2003, se encuentra publicado en el *Boletín Oficial de las Cortes Valencianas* número 7.

Asimismo, quiero comunicar también a la Cámara que la liquidación del presupuesto del Síndic de Greuges correspondiente al ejercicio presupuestario del año 2002, cumplido el trámite de audiencia en la Comisión de Gobierno Interior, ha sido aprobado por la Mesa de las Cortes Valencianas en la reunión del 30 de julio del año 2003, y se encuentra publicado en el *Boletín Oficial de las Cortes Valencianas* número 7.

Punto primero del orden del día: Compareixença del conseller d'Economia, Hisenda i Ocupació per explicar la política general que seguirá la Conselleria d'Economia, Hisenda i Ocupació durant la present legislatura, sol·licitada a petició propia, a petició del Grup Parlamentari Socialista i a petició del Grup Esquerra Unida-Els Verds: Entesa.

Senyor conseller, té vosté l'ús de la paraula.

 

**El senyor conseller d'Economia, Hisenda i Ocupació:**

 

Molt Excel·lent President de les Corts Valencianes.

Senyores i senyors diputats.

Constituye para mí un honor comparecer hoy por primera vez aquí ante todos ustedes para exponerles las líneas maestras que van a guiar la actuación de la Conselleria de Economía, Hacienda y Empleo a lo largo de esta legislatura.
Desempeñar el cargo de conseller de Economía, Hacienda y Empleo en una comunidad como la nuestra, y pertenecer a un gobierno como al que me siento orgulloso de estar, supone un reto político y personal que afrontaré con el mayor esfuerzo y dedicación.

Es por ello que no quiero dejar de aprovechar esta comparecencia para expresar desde un principio mi compromiso y disponibilidad para colaborar con sus señorías en aquellas cuestiones que como objetivos comunes podamos perseguir y compartir, y que tendrán, sin lugar a dudas, su más evidente plasmación en el enriquecimiento de unos debates parlamentarios que alcanzarán el nivel de calidad e interés que nuestros ciudadanos demandan y, sin ninguna duda, merecen.

Con mi trabajo, y gracias a la confianza depositada en mí por el Molt Honorable President de la Generalitat Valen-ciana, don Francisco Camps, espero dar continuidad, como mínimo, a la intensa y fructífera labor realizada por quienes me han precedido en esta responsabilidad desde que el Partido Popular ejerce las labores de gobierno hace ahora ocho años.
Entonces, los ciudadanos de esta comunidad vivían en una comunidad grande, que aspiraba legítimamente a alcanzar mayores cotas de desarrollo y bienestar en un entorno no exento de incertidumbres.
Ocho años después, y gracias a las políticas desarrolladas por los sucesivos gobiernos del Partido Popular, las incertidumbres se han ido poco a poco despejando y nuestra comunidad ha vivido una profunda transformación económica y social que la ha convertido en una región próspera, dinámica y motor de la economía española.
Los desequilibrios de hace ocho años se han ido paulatinamente corrigiendo y hemos avanzado en convergencia con las regiones europeas con las que entonces apenas nos atrevíamos a compararnos.
Hemos logrado un crecimiento equilibrado y sostenido y hemos sido capaces de desarrollar con resultados evidentes la mejor política posible para incrementar nuestro bienestar social: la creación de empleo.

Ciertamente, todavía es necesario seguir arbitrando nuevas políticas para actuar sobre nuestra economía.
Hoy, los retos a los que nos enfrentamos son diferentes a los de hace ocho años.
Y lo cierto es que nuestra situación actual nos va a permitir afrontarlos en muchas mejores condiciones que entonces.
Si en 1995 la Comunidad Valenciana era una comunidad grande, hoy se ha convertido en una gran comunidad.
Y es precisamente a eso, a engrandecer nuestra comunidad, a lo que se van a destinar nuestras políticas en materia de economía y empleo que este gobierno piensa desarrollar y que son objeto de la presente comparecencia.

Señorías, la economía valenciana vive hoy un buen momento.
La política económica que se ha venido realizando en estos últimos años ha traído consigo un alto grado de desarrollo de nuestra economía, a la vez que la ha colocado en una situación de privilegio dentro del contexto internacional.
Hemos crecido de forma muy importante y hemos generado las estructuras económicas necesarias para afrontar con garantías coyunturas desfavorables.
Cuando la economía española crece nosotros crecemos más, mientras que cuando la economía española se ralentiza nuestro dinamismo sigue siendo superior al de la media nacional.
Y es que mientras otras regiones de Europa se encuentran en recesión, nosotros somos capaces de seguir creciendo y generando empleo.

Y esa transformación de nuestra realidad económica es, en primer lugar, resultado de un desarrollo competencial en la materia sin precedentes en todos los aspectos que atañen al ámbito económico y laboral; y, en segundo lugar, y no por ello menos importante, es, sin duda, fruto del esfuerzo de toda la sociedad valenciana con la que seguimos y seguiremos contando en el futuro porque nuestros ciudadanos y nuestras empresas han sido los auténticos motores del progreso social y económico.

La participación decidida de la iniciativa privada en las diferentes políticas públicas llevadas a cabo, o lo que es lo mismo, la cooperación alcanzada entre los sectores público y privado han generado sinergias decisivas para que nuestra economía haya ido corrigiendo paulatinamente gran parte de sus desequilibrios territoriales y estructurales.
No en vano, nuestra economía presenta hoy una característica estructural que la ha convertido en uno de los focos de desarrollo económico más importantes de España: su crecimiento sostenido en dimensión y en renta per cápita.
Y cuando hablo de una economía caracterizada por un crecimiento sostenido me estoy refiriendo a una economía edificada sobre cinco pilares fundamentales que constituyen los verdaderos cimientos sobre los que la misma se sustenta:

El primero, la capacidad de atracción de recursos productivos sostenida, que se refleja en el ritmo de crecimiento del empleo y del *stock* de capital.

En segundo lugar, la capacidad de aglomerar actividad económica en el territorio, aumentando de forma también sostenida el peso demográfico de la región en España.

En tercer lugar, el crecimiento de la producción y de la renta por habitante son continuos, de forma que la renta per cápita valenciana está reduciendo su diferencia con la media europea.

A su vez también, y en cuarto lugar, la tasa de actividad valenciana es creciente y muy superior a la media española, especialmente entre las mujeres y los jóvenes.

Y por último, la tasa de paro valenciana se ha reducido en más de un 50% en los últimos ocho años.

Esta situación, señorías, era impensable cuando Eduardo Zaplana asumió la responsabilidad del Gobierno Valenciano.
A partir de ese momento nuestra comunidad ha ido año tras año creciendo en empleo, en competitividad, en inversiones productivas, en innovación, en dotación de infraestructuras, en ventajas fiscales y, en definitiva, consolidando un elevado grado de confianza entre los agentes económicos y sociales que ha redundado en un mayor bienestar social y prosperidad.
Sin confianza es muy difícil que existan los estímulos necesarios para que una economía avance y, sin estímulos, difícilmente se puede progresar.

Muy diferente ha sido la realidad económica de nuestra Comunidad Valenciana en otros momentos.
Lejos quedan ya períodos de recesión económica en los que se registraban tasas de crecimiento por debajo de la media nacional al mismo tiempo que existían fuertes desequilibrios, tales como: un elevado incremento de la desocupación, alta inflación, bajo crecimiento del comercio exterior, así como cierta debilidad inversora debido a los elevados tipos de interés existentes hasta mediados de 1993.

Sin embargo, a lo largo del período 1995-2002, la Comunidad Valenciana ha crecido una media anual acumulativa del 3,9%, mientras que en los seis años anteriores sólo creció una media anual del 1,7.
A su vez, el crecimiento económico valenciano ha sido superior a la media española, que en el período 1995-2002 sólo registró una tasa media anual de crecimiento del 3,4%.

No se puede efectuar un verdadero diagnóstico de la situación económica de la Comunidad Valenciana sin una descripción del comportamiento de las variables de nuestro mercado de trabajo.
Y es que si algo puede caracterizar el crecimiento económico de la Comunidad Valenciana durante los años 1995 al 2002 es su alta capacidad para generar empleo, incluso por encima de la media española.
En efecto, si el PIB valenciano creció una tasa media anual acumulativa del 3,9% en este período, la ocupación lo hizo en un 4,5%.
Por su parte, en el conjunto de España estas cifras fueron más bajas, del 3,4% y del 3,8% respectivamente.
Y asimismo, las políticas activas desarrolladas durante los últimos años, junto al elevado grado de consenso y coordinación alcanzados entre todos los agentes sociales, ha permitido que desde junio de 1995 hasta hoy la comunidad haya sido capaz de generar más empleo, de mayor calidad y haya reducido el paro más que ninguna otra comunidad de todo el territorio español.
De hecho, entre 1995 y 2002 el empleo ha crecido un 36%; y, el paro ­como ya he tenido ocasión de decirles anteriormente­ se ha reducido en un 50%, lo que ya ha permitido a numerosas comarcas de nuestra comunidad alcanzar la situación de pleno empleo.

Y es precisamente la consecución del pleno empleo el objetivo fundamental que va a perseguir nuestra política económica a lo largo de la presente legislatura.
Y estoy convencido de que el pleno empleo será una realidad que caracterizará pronto nuestro mercado de trabajo.
Y ello nos va a permitir, a su vez también, construir una sociedad integrada, cohesionada y solidaria, una sociedad que sin renunciar a su pasado ordena su presente con confianza para edificar un futuro mejor.

Sin embargo, junto a la relevancia que presentan los objetivos que se persiguen, también hay que considerar los medios y las políticas puestas en práctica para alcanzarlos.
Y es precisamente en este último aspecto donde radica la eficacia demostrada por la política económica que los gobiernos del Partido Popular han desarrollado, de donde se extraen las lecciones aprendidas en las anteriores legislaturas y de donde hay que partir para desarrollar las líneas maestras en el futuro.

Efectivamente, señorías, durante las dos últimas legislaturas se han articulado varios ejes prioritarios de actuación que han consistido principalmente en el fortalecimiento y competitividad de nuestras empresas, la promoción exterior de nuestra comunidad, la puesta en práctica de una política regional que busca el equilibrio territorial, la provisión eficiente y racional de los servicios públicos e infraestructuras a nuestros ciudadanos y empresas, la ejecución de una política presupuestaria destinada fundamentalmente a favorecer el crecimiento y, por último, el mantenimiento de las líneas de diálogo permanente con los agentes económicos y sociales con la finalidad de llegar a cuantos compromisos fueran necesarios para que las directrices de la política económica del gobierno tuvieran el máximo respaldo social.

Y, hasta ahora, las estrategias utilizadas para alcanzar un crecimiento económico sostenido han sido tres: 

La primera de ellas se ha centrado en el diseño de mecanismos de apoyo para fomentar un desarrollo territorial equilibrado basado en la dotación de infraestructuras y en la elevación del *stock* de capital público.
El Gobierno Valenciano ha asumido desde el principio el compromiso de desarrollar y reforzar la cultura de la calidad, la mejora de nuestras infraestructuras, la potenciación de estrategias de comercialización, el desarrollo de nuevas estrategias logísticas y de distribución y todas aquellas iniciativas que redundaran en una mayor penetración de nuestros productos en los diferentes mercados.
Y, al mismo tiempo, se ha trabajado para atraer inversiones extranjeras a nuestra comunidad, considerando especialmente importante para su implantación las sinergias que pueden repercutir en la consolidación de nuestra comunidad como plataforma logística sur en Europa.

La segunda estrategia se ha dirigido a potenciar la capacidad de crecimiento a través del fomento de la inversión, la innovación tecnológica, la creación de empresas y la cualificación de los trabajadores.
Con la finalidad de alcanzar estos objetivos hemos dirigido especialmente la atención a los sectores tradicionales de nuestra economía y aquellos cuyos productos incorporan un alto valor añadido y de tecnología.
En este sentido, hemos procurado la introducción gradual de nuevas actividades de demanda creciente en relación con nuestro producto interior bruto, cuyo desarrollo, además de permitir una diversificación productiva para algunos distritos industriales, genera un alto valor añadido.
A este respecto no debemos olvidar que la especialización productiva valenciana ha orientado tradicionalmente la inversión privada hacia actividades de nivel tecnológico medio/bajo, circunstancia que tradicionalmente poco nos ha favorecido.

Por último, la tercera estrategia ha estado dirigida a la creación de empleo.
Como saben, el paro es la principal preocupación de los ciudadanos valencianos y también lo es de su gobierno.
No existe mejor política de redistribución de la riqueza y de eliminación de desigualdades sociales que crear las condiciones generales que garanticen que todos los ciudadanos puedan acceder al mercado de trabajo.
Por ello, las estrategias que han sido y están siendo clave en el avance del empleo ha sido el impulso de la concertación social, con la firma de acuerdos tan importantes como el Avef o el Pavace, y las políticas activas de empleo dirigidas a aumentar el empleo estable y de calidad junto con la creación del Servef, como organismo básico en la ejecución de estas políticas.

Ahora bien, como decía al comienzo de mi exposición, para poner en práctica estas estrategias ha sido necesario desarrollar un conjunto de políticas económicas, financieras, presupuestarias, fiscales y de empleo, que han permitido alcanzar la posición que hoy ocupa nuestra comunidad.

En materia de política financiera y de desarrollo regional, y como ya he mencionado anteriormente, diversos factores han influido para que la economía valenciana haya consolidado un grado de desarrollo notable.
Entre ellos ha sido fundamental el esfuerzo de adaptación que han llevado a cabo las empresas que componen nuestra estructura productiva a las nuevas exigencias de una demanda en un entorno cada vez más competitivo y en una política del gobierno que ha primado, como saben, la inversión en infraestructuras.
Lo cual ha mitigado el déficit de capital público que históricamente ha padecido la Comunidad Valenciana.

Y para llegar a esta situación ha sido necesario trabajar para conseguir dos objetivos fundamentales.
El primero se basa en una mayor modernización y diversificación del tejido industrial valenciano, para lo cual ha sido necesario que nuestras pymes dispongan de instrumentos financieros adecuados.
El segundo, íntimamente relacionado con el primero, ha consistido en incentivar y apoyar la implantación industrial en determinadas zonas de la Comunidad Valen-ciana, propiciando en ellas la diversificación del tejido productivo.
Con ello se ha pretendido potenciar el desarrollo endógeno de zonas tradicionalmente desfavorecidas y corregir claros desequilibrios económicos y sociales en términos de renta y empleo.

Esta labor se ha realizado mediante la instrumentalización de la política de desarrollo regional diseñada en su momento por el Gobierno Valenciano, en coordinación con las acciones que con este mismo objetivo desarrollan en la Comunidad Valenciana la administración del Estado y la Comisión Europea.

Todas estas acciones se plasman en el programa operativo integrado de la Comunidad Valenciana 2000-2006, programa que está a su vez basado en las estrategias definidas en el Plan de desarrollo regional de la Comunidad Valenciana, presentado en 1999, y es objeto de seguimiento continuo desde la Conselleria de Economía, Hacienda y Empleo.
Y, con ello, lo que se pretende es aprovechar y rentabilizar al máximo la financiación que se obtiene a través de los fondos estructurales, teniendo en cuenta especialmente el horizonte de 2006 y los retos que supone la futura ampliación de la Unión Europea.

A este respecto, señorías, y frente a quienes ven en la ampliación una amenaza para nuestra economía, el Gobierno Valenciano no escatimará esfuerzos para aprovechar las enormes ventajas que la misma ofrece.
Nuestra cooperación con las regiones de los países que van a integrar la nueva Unión Europea se va a intensificar de forma notable.
Una economía abierta, como la nuestra, puede verse extraordinariamente beneficiada por las oportunidades que la ampliación presenta, tanto desde el punto de vista de la inversión industrial a realizar como de la dinamización de la demanda externa.
Y no cabe duda de que la internalización de nuestras empresas será una estrategia que va a ser en un futuro inmediato claramente reforzada.

Señorías, la ampliación europea no es un riesgo, es una oportunidad.
Afortunadamente, en el año 2006 dejaremos de ser región objetivo número 1.
Y digo afortunadamente, porque ello no se va a producir por un mero efecto estadístico ante la incorporación a la Unión Europea de países con una renta per cápita más baja, sino por un hecho del que debemos sentirnos orgullosos.
En la actual Unión Europea nuestra renta per cápita se ha incrementado notablemente, convergiendo cada vez más hacia la media.
Y frente a las mismas tesis catastrofistas de siempre, esgrimidas también prácticamente por los mismos de siempre, no cabe más que un mensaje de confianza y de tranquilidad.

La Comunidad Valenciana no va a ver cortada radicalmente su financiación vía fondos estructurales.
Hemos avanzado bien y mucho, pero seguimos necesitando corregir algunos desequilibrios que todavía persisten.
Por esta razón, a partir de 2006, vamos a seguir aprovechando, desde nuestra futura condición de región objetivo número 2, las oportunidades que sin duda se nos van a presentar, especialmente en el marco de las iniciativas comunitarias de los programas de cooperación interregional e incluso de los fondos de cohesión.

Y, en este sentido, ya estamos trabajando junto a las autoridades nacionales y comunitarias y ya hemos logrado, de momento, posicionarnos de forma ventajosa en el nuevo escenario de la Europa de las regiones que se abre ante nosotros, gracias a nuestro papel de autoridad y gestión de sede en la zona sur de Europa, en la iniciativa comunitaria denominada Internet 3C.
Creo sinceramente que actuando en iniciativas de este tipo se profundiza enormemente en la construcción de la Europa de las regiones y no inventando regiones inexistentes o macrorregiones, que poco responden a la realidad de nuestro país hoy.

Quienes destapando un, más bien, rancio tarro de las esencias pretende reinventar antiguas coronas, deberían explicarnos de una vez por todas las razones de por qué precisamente el gobierno de una comunidad que ahora así se denomina, como la antigua corona, intenta reiteradamente paralizar los proyectos de más futuro para nuestra comunidad.
Primero fue el Plan hidrológico y ahora el Ave.

No me malinterpreten, señorías.
*(Remors)* Compañeros de viaje para un mayor desarrollo y un futuro mejor, todos, todos.
Pero malas compañías que no pretenden más que uniformar lo que es distinto y paralizar el desarrollo de esta tierra, ninguna, ninguna.

Señorías, al mismo tiempo que se han puesto en práctica las políticas financieras y de desarrollo regional, se ha puesto en marcha una política presupuestaria de rigor, basada en la contención del déficit público y en la disciplina en el gasto, reforzando las condiciones que definen el nuevo patrón de la economía valenciana.
Y este no es otro que el caracterizado por la compatibilidad de un crecimiento económico sostenido con el control de los desequilibrios básicos de nuestra economía.
Lo cual se ha traducido, como ya he tenido ocasión de decir y seguiré repitiendo, en una fuerte creación de empleo.

Y en el marco de las exigencias que impondrá en el futuro el actual marco jurídico de la estabilidad presupuestaria, así como, en menor medida, la nueva Ley general presupuestaria que en estos momentos se está discutiendo en el Congreso de los Diputados, los futuros presupuestos de la Generalitat Valenciana, y especialmente los del ejercicio 2004, se orientarán a primar a aquellas políticas que más favorecen el bienestar y la solidaridad en el marco de un crecimiento sostenido de la economía y del empleo al que no vamos a renunciar.

Vamos a seguir creciendo, vamos a seguir creciendo de una forma equilibrada y ordenada, y vamos a seguir creciendo desarrollando, precisamente, aquellas actuaciones que pueden ayudarnos a potenciar nuestras fortalezas y corregir nuestras debilidades.
Hemos mejorado notablemente nuestro stock de capital público y privado, y estamos en condiciones ahora de mejorar nuestra productividad y competitividad como región y como economía, y de impulsar nuestra penetración en mercados exteriores para avanzar hacia el pleno empleo.

La mejora de las condiciones de trabajo, el fomento del empleo femenino y de nuestros jóvenes, van a constituir, sin lugar a dudas, una prioridad.
Prioridad junto con el esfuerzo que vamos a realizar en materia de investigación, desarrollo e innovación.
Es cierto que en este último aspecto todavía queda mucho camino por recorrer y que nuestro nivel de gasto con respecto a la media nacional europea debe incrementarse.
Pero les tengo que decir que ya hemos sido capaces de reducir una gran parte de la brecha que nos separaba de nuestros vecinos y también que hemos empezado a trabajar sentando las bases para eliminarla definitivamente.
De hecho, el gasto en I+D+I de las instituciones de educación superior de la Comunidad Valenciana representa un porcentaje del PIB creciente y ya superior a la media española.
Esto es algo que algunos no conocen o no quieren conocer, pero creo que es justo y legítimo reconocerlo hoy aquí.

Señorías, dado que el objetivo de toda la política económica ha de consistir en situar a la Comunidad Valenciana en una senda de crecimiento sostenido que permita la creación de empleo y el bienestar colectivo, y debido a que la política tributaria está orientada a este mismo fin, todas las modificaciones tributarias efectuadas durante estos últimos años se han encaminado a cubrir objetivos que transcienden la óptica estrictamente impositiva y que sirven al fin de política económica que he mencionado anteriormente.

Por ello, la política tributaria desarrollada se ha basado en la racionalización del sistema impositivo para estimular justamente la inversión, el empleo y la creación de empresas.
Con la generación de este sistema fiscal más favorable para la pequeña y mediana empresa, el establecimiento de deducciones fiscales en el tramo autonómico del Irpf, a favor de jóvenes, personas discapacitadas y de apoyo a la familia, así como con el incremento de las deducciones fiscales por aportaciones en ambientes como la cultura o el medio ambiente hemos conseguido también aportar desde esa política tributaria los grados necesarios de desarrollo para el conjunto de nuestra economía.

Y no puedo, por otro lado, dejar de hacer referencia al nuevo sistema de financiación autonómica, que ha venido a dar respuesta a las pretensiones de la Generalitat, del gobierno de la Generalitat y en el que esta comunidad ha tenido un papel protagonista.
Lo cual nos permite ya hoy tener un marco de financiación permanente y estable.

Y, dentro de las políticas desarrolladas por el Gobierno Valenciano en los últimos años, las medidas que integran la política de empleo han sido fundamentales para alcanzar la posición económica de la que goza la Comunidad Valen-ciana en este momento.
En 1995 la Comunidad Valenciana tenía más de 365.
000 parados.
Desde entonces, en nuestra Comunidad se ha invertido la dinámica de destrucción de empleo, sustituyéndola por una intensa creación de empleo.
Así, en los últimos ocho años, se han creado cerca de 500.
000 nuevos puestos de trabajo, a un ritmo de 175 empleos diarios, con lo que ello supone de cómo se debe hacer frente, de una forma decidida, al problema del desempleo.

Y estamos doblemente satisfechos, puesto que los favorables resultados en materia de ocupación de nuestra comunidad se han extendido sobre aquellos colectivos que tradicionalmente han mostrado más dificultades para su inserción laboral, en especial jóvenes, mujeres y parados de larga duración que se incorporan o reincorporan al mercado laboral, bien como empleados, incluso como empleadores, gracias a los estímulos ofrecidos a los emprendedores.

Y esta creación de empleo no hubiera sido posible sin la ejecución de unas políticas activas de empleo ambiciosas y eficaces, dentro de las cuales cabe destacar, por su crucial protagonismo, la política de prevención de riesgos laborales y de mejora de las condiciones de trabajo, así como la política de formación profesional.

Nuestra comunidad ha sido pionera, entre todas las comunidades de España, en la creación por ley del organismo autónomo necesario para desarrollar dichas políticas de empleo, mediante una ley que aprobaron estas Cortes por unanimidad en abril de 2000.
Poco después, en marzo de 2001, se puso en marcha el Servef, dando cabida de una forma consensuada en sus órganos de dirección a los agentes económicos y sociales valencianos más representativos, de forma que desde un primer momento han venido participando en su diseño y en su funcionamiento.
Y para implementar la acción del Servef, la pasada legislatura se iniciaron los procedimientos para poner en marcha dos organismos complementarios decisivos en el ámbito del capital humano y de la seguridad laboral.
Estos son el Instituto Valenciano de Cualificaciones Profesionales y el Instituto Valenciano de Seguridad e Higiene en el Trabajo.

Y todas estas actuaciones no podrían prosperar sin un contexto adecuado que permitiera retroalimentar las políticas activas de empleo.
Es por ello que habrá que seguir potenciando el clima favorable a la concertación y el diálogo social que hemos venido disfrutando en los últimos años y donde el papel de los agentes económicos y sociales está resultando decisivo.

Creo sinceramente, señorías, que los resultados en la aplicación de todas políticas a las que he hecho referencia son altamente positivos.
Pero también quiero manifestarles que, a pesar del largo trecho que hemos recorrido, queda todavía mucho camino por recorrer.
Sin lugar a dudas, la Comunidad Valenciana del siglo XXI ha de ser necesariamente más competitiva, más fuerte y más próspera.
Y para ello, el objetivo prioritario que va a orientar todas las actuaciones del Gobierno Valenciano se centra en la consecución de un crecimiento económico sostenido, respetuoso con el medio ambiente, y que permita alcanzar el pleno empleo de la población valenciana para intentar reducir todavía más las distancias que, en términos de renta y de bienestar, tenemos hoy con los niveles medios de la Unión Europea.

Y para afrontar este reto con garantías son necesarias actuaciones en numerosos ámbitos de la economía valenciana, de forma tal que se sigan potenciando sus fortalezas y se sigan mitigando sus debilidades.
Para lo cual creemos que las actuaciones a desarrollar han de concentrarse en diez ejes estratégicos de actuación, que vienen a dar cierta continuidad a las estrategias que han protagonizado la política económica desarrollada en estos últimos años y que tan buenos resultados nos han dado.

Estos diez ejes, señorías, son los siguientes: El fomento del empleo, la modernización de la estructura productiva y el apoyo a las pequeñas y medianas empresas, la competitividad regional y las infraestructuras, una política tributaria y financiera dinamizadora de la economía, el impulso al turismo, la optimización del uso de los fondos europeos, la internacionalización de la empresa valenciana, el fomento de la investigación, el desarrollo y la innovación, el impulso al comercio y, por último, una política energética comprometida con el equilibrio medioambiental y el desarrollo sostenible.

En mi opinión, la consideración de estos diez ejes va a orientar una política económica a lo largo de la próxima legislatura que va a estar caracterizada por su transversalidad.
Más que hablar de la política económica de la Conselleria de Economía, Hacienda y Empleo, hablaremos de la política económica del Gobierno Valenciano, que para asegurar dicha transversalidad cuenta con un instrumento ya creado y regulado, cuyo quehacer va a ser fundamental: la Comisión Delegada para Asuntos Económicos.
A través de esta comisión el Gobierno Valenciano pretende llevar a cabo una asignación de los recursos públicos cada vez más económica, eficaz y eficiente, estableciendo objetivos, ordenando prioridades, analizando su repercusión económica y delimitando sus efectos.

Es evidente que la transversalidad en las políticas a desarrollar, aglutinadas en torno a los diez ejes a los que me voy a referir a continuación, determina que una o más consellerias, por razón de sus competencias, deban intervenir en su diseño.
Es por ello que, ante las próximas comparecencias que aquí van a tener lugar, me voy a extender principalmente en aquellas que corresponden al departamento que hoy dirijo.

Así, en primer lugar, hemos de dar un fuerte impulso a la tasa de ocupación a través de la generación de empleo y del crecimiento de la tasa de actividad, y a su vez, luchando activamente contra la discriminación en el acceso al mercado de trabajo y por la igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres.
Y para conseguir este objetivo, señorías, hay que incrementar la productividad del trabajo, sin descuidar la seguridad laboral, pero incrementar la productividad del trabajo, pues es la principal garantía para el crecimiento sostenido del empleo y para la mejora de las condiciones de vida de los trabajadores.
Y para aumentar la participación en la actividad económica es preciso facilitar los procesos de entrada en el mercado de trabajo en particular de los colectivos más desfavorecidos.

Pero a su vez, el objetivo de incrementar el empleo hay que integrarlo en una estrategia de desarrollo que fortalezca la competitividad de los distintos sectores económicos tradicionales y que favorezca la introducción gradual de nuevas actividades económicas de demanda creciente y de alto valor añadido, manteniendo el liderazgo que hoy poseemos, ejercido ya durante mucho tiempo en el ejercicio de las actividades tradicionales, y reforzando a su vez el crecimiento endógeno de los distintos sectores industriales hoy existentes.

Es cierto que durante los últimos años se ha creado mucho empleo en nuestra comunidad y se ha reducido la temporalidad del mismo, pero existen campos de acción donde hemos de poner en marcha nuevas ideas, y a la vez impulsar y redefinir líneas de actuación ya experimentadas, coordinadas y dirigidas en esta nueva etapa por la recién creada Secretaría Autonómica de Empleo, de la cual depende el Servicio Valenciano para el Empleo y la Formación y la Dirección General de Trabajo y Seguridad Laboral.

Y en este sentido, son para el Gobierno Valenciano prioridades esenciales para esta legislatura, en primer lugar, atender con políticas integradas la problemática que siguen presentando determinados colectivos de difícil inserción laboral como mujeres, jóvenes, discapacitados y parados de larga duración.
Y en segundo lugar, intensificar los medios conducentes a mejorar el empleo, haciéndolo más estable y de mayor igualdad, impulsando la igualdad entre hombres y mujeres en su acceso al mercado laboral y elevando la formación y la cualificación profesional de nuestros trabajadores y desempleados, ajustándolo a las crecientes y cada vez más cambiantes necesidades del tejido productivo.

Como decía, y en cuanto a las mujeres desempleadas, las políticas activas de empleo van a intensificar los esfuerzos en reforzar las ayudas para el empleo estable de este colectivo.
Vamos a intensificar las ayudas para apoyar la conciliación de la vida familiar y laboral, el apoyo a la mujer emprendedora, y continuaremos impulsando programas de formación ocupacional, en este caso especialmente adaptados a las problemáticas y características específicas de las mujeres.

En cuanto a los jóvenes, vamos a poner en marcha inmediatamente el salario joven, y también el programa de solidaridad de los mayores con el empleo joven, además de seguir intensificando las ayudas al empleo estable, apoyando las transformaciones de sus contratos temporales en fijos, con especial hincapié en la potenciación de la formación profesional, que les permite adquirir la experiencia laboral que no poseen y les facilita la transición de la escuela al mundo del trabajo.

Y en cuanto a los colectivos de mayor dificultad en la reinserción, como son los discapacitados, se pondrán en marcha dos medidas novedosas y pioneras en España: de una parte, vamos a apoyar de manera muy importante la creación de empresas de inserción, y por otra, vamos a fomentar a las empresas solidarias con la discapacidad mediante ayudas que permitan la inserción laboral de las personas con discapacidad.

En cuarto lugar, en cuanto a los desempleados mayores de 45 años y parados de larga duración, vamos a potenciar los planes integrales de empleo, trasladando esta medida a los colectivos en situación de riesgo de exclusión social.

Pero, señorías, además de abordar con ambición y nuevos proyectos la problemática de los colectivos con especiales dificultades de inserción laboral, queremos ir a más para reducir el desempleo y conseguir un empleo de calidad.
Y para ello tenemos previsto, en primer lugar, impulsar un modelo de formación y cualificación profesional integrado en el sistema educativo y en el conjunto de las políticas activas de empleo, capaz de dar una formación continuada a lo largo de toda la vida laboral de los trabajadores y una preparación adecuada para las necesidades del sistema productivo, para lo cual contamos como base, una estupenda base, señorías, con el Plan valenciano de formación profesional, aprobado en octubre de 2002.

Y al mismo tiempo queremos prevenir de forma eficaz los riesgos laborales y elevar los niveles de seguridad y de salud laboral.
Para ello culminaremos en esta semana la última fase administrativa de creación y puesta en funcionamiento del Instituto Valenciano de Seguridad y Salud en el Trabajo, cuyo anteproyecto de ley tendrá pronto su entrada en estas Cortes.
Y al igual que el mismo viene avalado por el consenso social, espero que a la salida de los debates que aquí se produzcan también podamos decir que tan importante figura está también avalada por el consenso político.
Y además vamos a hacer un especial esfuerzo en la lucha contra los accidentes mortales, con un plan específico, pionero en España, que permita reducir el número de accidentes globales de este tipo.

Y por último, señorías, vamos a modernizar el Servicio Público de Empleo Valenciano, tomando como base la atención a los demandantes de empleo a través de la modernización informática y de un nuevo enfoque de las oficinas del Servef, dirigido a hacer de estas verdaderos centros de empleo en lugar de lo que algunos podrían pretender que fueran, que eran oficinas de paro.

Señorías, permítanme una reflexión.
Nuestro mercado de trabajo está cambiando.
Ya no tenemos los problemas de demanda, que eran algunos de ellos.
Nuestros principales problemas van a ser de oferta.
Y si no somos capaces de adaptarnos a esas nuevas circunstancias de producción y los efectos que traen en el empleo, no seremos capaces de articular políticas que tengan verdaderamente virtualidad para conseguir que aquellos que no pueden mantener el paso de los tiempos, aquellos que se quedan marginados porque, a pesar de que cada vez creemos más empleo, tienen mayores dificultades para insertarse en el mercado de trabajo, consigan verdaderamente llegar a integrarse en nuestro mercado laboral.

Nuevos tiempos y nuevas políticas.
Y con todas estas medidas específicas, junto con el resto de políticas económicas, estoy completamente convencido, lo reitero, que el pleno empleo será pronto una realidad en la Comunidad Valenciana.

Pero por otra parte, para una economía abierta como la valenciana, exportadora y caracterizada por un tejido empresarial emprendedor, la innovación y el desarrollo, así como el fomento de la inversión productiva, constituyen algunos de sus principales retos.
Para ello, con los recursos financieros provenientes de los fondos estructurales, vamos a establecer las condiciones necesarias que permitan aumentar la competitividad y productividad de nuestras empresas, potenciando actividades de alto valor añadido e intensivas en el uso de capital y tecnología, favoreciendo los procedimientos de implantación de procesos de I+D+I y potenciando la cualificación de nuestros recursos humanos, reforzando los actuales distritos industriales valencianos.

Señorías, la política de infraestructuras debe constituir un objeto irrenunciable para el fomento de nuestra competitividad y vertebración del territorio.
Para ello vamos a concluir una red de infraestructuras por carretera que permita la comunicación rápida entre los centros de producción y los mercados, y estos a su vez con las autovías que vertebran la comunidad.
Todo ello unido a los accesos a los polígonos industriales, las circunvalaciones de las principales poblaciones, así como la red de vías de alta capacidad de las grandes ciudades.

En infraestructuras ferroviarias, nuestro gobierno, junto con el de la nación, son los únicos que garantizan el tren de alta velocidad, que debe situar a la Comunidad Valenciana como referente en el conjunto de España.

En infraestructuras portuarias vamos a apoyar decididamente los diferentes proyectos de ampliación impulsados por las distintas autoridades responsables de aquellas, conscientes de la importancia que tiene para todos los sectores exportadores e importadores contar con las instalaciones más adecuadas y mejor comunicadas con todos los puertos más importantes del mundo y más competitivas en seguridad, calidad y coste.

Y desde luego, nos centraremos en aprovechas las sinergias que puede generar para Valencia la posible organización de la próxima Copa América, fenómeno que trasciende ampliamente por sus efectos lo meramente deportivo y en cuya posible obtención estamos trabajando intensamente junto con el Gobierno de la nación y el Ayuntamiento de Valencia.

En materia de infraestructuras aeroportuarias, la construcción del nuevo aeropuerto de Castellón será pronto una realidad.

Señorías, vamos a llevar a cabo un programa de dotación de suelo industrial con el objetivo de promover la oferta de suelo industrial en enclaves estratégicos de la Comunidad Valenciana, dotándola de los más modernos elementos logísticos.
Y no va a ser menos nuestro compromiso en promover la mejora de las infraestructuras de transporte urbano de las principales poblaciones de la comunidad, con obras de la importancia del metro de Valencia o del nuevo tranvía de Alicante, así como del fomento del transporte público a través de las adaptaciones urbanísticas presentes en todo el territorio.

Y tampoco vamos a permitir que los recursos hídricos constituyan un freno al crecimiento de la comunidad, razón por la cual hemos defendido y defenderemos las obras previstas en el Plan hidrológico nacional, destinadas a racionalizar el uso del agua en España, a pesar de la continua e irracional oposición de aquellos que pretenden negarnos algo tan fundamental para nuestro desarrollo como es el agua sobrante de otras cuencas hidrográficas.

Comunicación, transporte, energía y agua aglutinarán, por lo tanto, nuestras próximas inversiones en infraestructuras, sin olvidar, por supuesto, las que ya están en marcha, y se iniciarán en el ámbito de nuestros grandes proyectos.

A lo largo de la presente legislatura, señorías, vamos a seguir profundizando en la política de reducción de impuestos.
No se trata de fomentar, como ocurrió hasta 1995, sistemas fiscales más próximos a lo confiscatorio que a lo recaudatorio, ni de subvencionar la economía no productiva, penalizando precisamente a aquellos que la sustentan.
Se trata, por el contrario, de fomentar una recaudación más justa y solidaria, que incentive a aquellos que contribuyen al crecimiento económico y que proteja a los más desfavorecidos alentándoles, eso sí, a que precisamente puedan dejar de serlo.
Se trata, también, de incrementar la renta disponible de los ciudadanos valencianos, lo que redundará, sin lugar a dudas, en un mayor crecimiento económico del ahorro y de la creación de empleo en nuestra comunidad.
La reducción impositiva que se va a llevar a cabo se dirigirá preferentemente a los ciudadanos con rentas más bajas, con especial protección de la familia como núcleo social importantísimo, como factor también económico de cualquier comunidad.

En definitiva, todas las medidas que adoptaremos de carácter fiscal tienen como último objetivo incrementar el bienestar de los ciudadanos valencianos configurando un escenario fiscal en nuestra comunidad más justo, más equitativo y más social.
Y debemos, asimismo, contribuir a consolidar el proceso inversor empresarial, principalmente las actividades con mayor dinamismo y que tengan mayor valor estratégico, estimulando nuevas iniciativas que permitan una ampliación del tejido empresarial valenciano.

Y en este sentido, la actividad del Instituto Valenciano de Finanzas durante esta legislatura que acaba de dar comienzo se va a centrar principalmente, en primer lugar, en consolidar la actividad crediticia de largo plazo de forma complementaria a las aportadas por otras entidades financieras incrementando su presencia; en segundo lugar, en apoyar la internalización de las empresas de la Comunidad Valenciana con la financiación de sus proyectos de inversión en elementos productivos o mejorando sus líneas de comercialización exterior; en tercer lugar, en apoyar la financiación de proyectos estratégicos para la Comunidad Valenciana desarrollados por la iniciativa privada; y, por último, en la coordinación, en la financiación prestada y aportada por el Instituto de Crédito Oficial y las actuaciones con otros organismos de la Generalitat Valenciana propiciando la optimización de los programas medioambientales y de I+D+I diseñados por el Gobierno Valenciano para mejorar el tejido empresarial de nuestra economía.

Por otra parte, señorías, en el ejercicio de las competencias que tiene asignada la Generalitat Valenciana en materia de entidades financieras, quiero decir que es propósito del Consell propiciar ­como hasta ahora se ha venido haciendo­ el buen desarrollo y un eficaz funcionamiento de las entidades financieras valencianas que les permita garantizar una importante presencia en el sistema, así también como la contribución de éstas a la vertebración económica y social de nuestra comunidad a través de su participación en el desarrollo económico y social.

Y directamente relacionado con el desarrollo y evolución de la economía valenciana se encuentra el sector turístico.
El ocio cultural, educativo y de entretenimiento dirigido hacia amplios colectivos de personas es pilar fundamental de la economía de nuestra comunidad y constituye uno de los sectores de máximo crecimiento futuro.
Aunque el planteamiento general al respecto lo desarrollará el conseller de Industria, Comercio y Turismo en su comparecencia, no puedo dejar de resaltar que en dicho sector la Comunidad Valenciana se ha convertido en líder europeo, ya que cuenta no sólo con una presencia tradicional, sino que, además, las iniciativas pública y privada se han comprometido con ello impulsando de manera decisiva grandes proyectos como uno de los ejes de crecimiento de la industria turística.
A su alrededor, alrededor de estos grandes proyectos, la oferta de servicios va creciendo de forma casi automática con la consiguiente creación de empleo ­como saben sus señorías y no me cansaré de repetir­, principal eje de actuación del Gobierno Valenciano.

Por ello, la sociedad Proyectos Temáticos de la Comunidad Valenciana ha asumido nuevos proyectos a los ya acometidos hasta la fecha, tan importantes como las obras de infraestructura y concesiones del entorno de Terra Mítica y la Ciudad de la Luz de Alicante, complejo audiovisual que será uno de los más importantes y modernos de la Europa del siglo XXI, referencia obligada del sector y punto de encuentro indiscutible para las grandes producciones audiovisuales nacionales e internacionales.
Nuevos proyectos, señorías, que se pondrán en marcha a lo largo de esta legislatura y que renuevan el compromiso de la Generalitat Valenciana por el turismo, el ocio, el deporte y la cultura, entendida esta última como afirmación de los valores que impulsan el progreso conjunto de una sociedad.
De hecho, el desarrollo artístico que se ha producido en los últimos años en nuestra comunidad la está convirtiendo en un punto de referencia internacional, lo cual nos ha hecho acreedores de importantes reconocimientos.
Por ello, el proyecto cultural de Castellón, que pronto vivirá la inauguración del auditorio de Castellón y del Palacio de Congresos de Peñíscola, así como el circuito de motor y la culminación del Palacio de las Artes, en el entorno de la Ciudad de las Artes y las Ciencias, seguirán concentrando nuestros esfuerzos porque verdaderamente vale la pena.

Desde el inicio de su construcción, la Ciudad de las Artes y las Ciencias ha actuado como motor de actividad económica de determinados sectores en la Comunidad Valenciana: hotelero, transportes, pequeño comercio, promoción urbanística, construcción y muchos más.
Y la Ciudad de las Artes y las Ciencias es, como saben, referencia obligada del sector turístico y cultural a nivel nacional e internacional.
No en vano, señorías ­y retengan, si así lo estiman oportuno, este dato­, la ciudad de Valencia es la ciudad española que más ha crecido y más ha incrementado el turismo en el último año.

Señorías, todo el conjunto de estas inversiones, impulsadas desde la Generalitat Valenciana, pretenden desarrollar las actuaciones inversoras dinamizadoras de nuestra economía y enriquecer e impulsar la tradición cultural y turística y, además, hacerla convivir de manera enriquecedora con las tendencias más innovadoras y vanguardistas, lo cual favorecerá, sin lugar a dudas, el progreso económico de toda la Comunidad Valenciana.

Durante el período 2000-2006 la Comunidad Valenciana va a disponer de 9.
000 millones de euros para cumplir el programa operativo con el que nos hemos propuesto transformar la misma, lo que va a generar una movilización de recursos totales entre inversión pública elegible e inversión privada del orden de 21.
000 millones de euros, recursos que nos van a permitir mejorar las condiciones de base para aumentar la competitividad general, mejorar la competitividad regional y el desarrollo del tejido productivo para asegurar la creación de empleo, nos van a permitir llevar a cabo la estrategia por el empleo y la igualdad de oportunidades y, por último, y no menos importante, promover la cohesión social y territorial.

Como ya expuse anteriormente, vamos a trabajar intensamente para que más allá de 2006 la Comunidad Valenciana siga recibiendo fondos de la Unión Europea con el objetivo de alcanzar la convergencia real con Europa.
La economía valenciana es y seguirá siendo una comunidad exportadora.
Tenemos una elevada tasa de cobertura aún entre exportaciones e importaciones, y el gobierno de la Generalitat hoy es consciente de la dificultad de muchas de nuestras empresas de seguir creciendo en el mercado nacional ante la creciente competencia de una economía cada vez más competitiva, por lo cual es necesario que muchas empresas valencianas se planteen como objetivo ampliar su mercado a otras áreas geográficas a través de la internacionalización de sus actividades, bien sea potenciando las exportaciones a países de la Unión Europea, bien sea a través de una mayor inversión en el exterior.

La internalización de la empresa valenciana constituye, pues, una nueva etapa que muchas de ellas deberán recorrer como consecuencia natural de la evolución de su negocio.
Y lejos de representar una pérdida para la Comunidad Valenciana, significa una mayor madurez para su desarrollo empresarial que permite aprovechar las oportunidades que ofrece la globalización económica en general y muy especialmente la ampliación de la Unión Europea.

Señorías, sin el fomento de la investigación, el desarrollo e innovación, difícilmente podremos alcanzar el desarrollo económico que pretendemos.
Hemos de continuar el proceso de desarrollo tecnológico mejorando la transferencia y difusión de las innovaciones hacia las empresas, mediante un fuerte impulso a la actividad investigadora de los centros públicos y privados y, al mismo tiempo, hemos de reforzar el ámbito de las telecomunicaciones y las nuevas tecnologías de la información y la comunicación para conseguir una modernización efectiva del aparato productivo valenciano y la implantación de los sistemas de información que permitan el máximo desarrollo posible de la productividad en las diferentes actividades.

Vamos, por lo tanto, señorías, a realizar una inversión presupuestaria que permita conducir el gasto total de I+D+I hasta los niveles medios de los países de la Unión Europea, creando las condiciones adecuadas para que el sector privado aproveche su capacidad innovadora y realice el esfuerzo tecnológico imprescindible que refuerce su competitividad apoyando de forma especial los proyectos de inversión que generen actividades productivas de alto valor añadido y creación de empleo.
El sector del comercio en la Comunidad Valenciana representa algo más del 15% de nuestro producto interior bruto, dando empleo a más de 300.
000 personas y englobando, aproximadamente, 88.
000 pequeñas empresas.

Justamente por eso es por lo que debemos, en materia de política comercial, hacer del comercio valenciano un sector dinámico, eficiente y competitivo, comparable al de los países más desarrollados de nuestro entorno y adaptado a las necesidades de los consumidores y al servicio de los ciudadanos.

Por último, señorías, y en relación a nuestra política energética, no tenemos más compromisos, no tiene más compromisos este gobierno que la consecución de un desarrollo equilibrado y sostenible compatible con la extensión de los planes que actualmente tenemos en marcha como el Plan de electrificación rural, el de gasificación o el Plan eólico.

Termino.
Señorías, como conclusión, sin lugar a dudas, las políticas públicas que se van a desarrollar en torno a estos 10 ejes estratégicos van a permitir que la Comunidad Valenciana mantenga ritmos de crecimiento y de generación de empleo que nos llevarán con seguridad al pleno empleo y a la convergencia económica con la renta media de la Unión Europea.
Y para ello, como ha venido sucediendo hasta ahora, es necesaria la existencia de un clima de concertación social.
Y les traslado que la voluntad del gobierno es la de seguir haciendo del diálogo social piedra angular de sus políticas, porque estamos convencidos que desde el diálogo y, si es posible, con el acuerdo, las decisiones que se toman son mucho más efectivas a la hora de su ejecución.

Con estos objetivos cumplidos, nuestra comunidad tiene que situarse entre las regiones europeas más prósperas tanto desde el punto de vista económico como, sobre todo, desde el punto de vista del bienestar y la cohesión social.

Para terminar les diré, señorías, que los retos de nuestra economía, para cuya consecución hemos trazado las líneas de actuación que les he expuesto, requieren del esfuerzo responsable de todos.
Por ello, desde aquí renuevo el compromiso de este gobierno con toda la sociedad valenciana, motor del progreso social y económico experimentado, para hacer posible que la Comunidad Valenciana se ejemplo de competitividad, desarrollo y crecimiento al mismo tiempo que de bienestar y de cohesión social.

Ya les dije al principio que de ser una comunidad grande hemos pasado en pocos años a ser una gran comunidad.
Y estoy plenamente convencido de que vamos a vivir los mejores años en la historia de la Comunidad Valenciana.
El que ello sea posible está, sin lugar a dudas, en manos de todos nosotros.

Muchas gracias.

 

**El senyor president:**

 

De nada.
Señor conseller, muchas gracias.

En representació del Grup Parlamentario Socialista, té la paraula la senyora Moreno.

 

**La senyora Moreno Fernández:**

 

Muchas gracias, señor presidente.

Señoras y señores diputados.

Señor conseller.

La verdad es que tengo que decirle que salgo sorprendida ante el discurso que acabamos de oír.
Estas Cortes el último largo discurso que oyó fue el del presidente Camps, el del debate de investidura, donde oímos unas generalidades, mucho valencianismo, que luego no se ha concretado, y hoy da la sensación que hemos oído quizás el discurso que a lo mejor no hizo el señor Camps, pero nunca el discurso que tenía que haber hecho el señor conseller de Economía, mucho más concreto, mucho más explicando sus cosas; al menos es lo que desde luego yo entiendo.

Porque su discurso ha sido un discurso plagado de inconcreciones, lleno de generalidades a las que nadie puede estar en contra.
.
.
el discurso del triunfalismo, un discurso poco real, un discurso evidentemente cómodo para usted, señor conseller, muy cómodo.
Con ese discurso que ha hecho usted hoy no ha herido ninguna susceptibilidad.
Puede usted estar tranquilo, no va a tener fuego amigo, no le pasará como a su compañero de sillón y nadie pedirá su dimisión por ahí detrás.
Estese usted tranquilo.
Ese es un buen discurso.

Pero, señor Camps, señor conseller, no es un discurso real.
No se trata de hacer catastrofismo, no se trata en absoluto de hacer catastrofismo; se trata de conocer la situación en la que nos encontramos, de ver la realidad y de hacer lo que, en definitiva, los valencianos y las valencianas el 25 de mayo les encomendaron a todos ustedes: trabajar por el futuro de los valencianos, trabajar de verdad, trabajar sobre los problemas reales.

Usted se ha llenado la boca, en su discurso ha hablado reiteradamente sobre el tema del empleo, reiteradamente, es su tema, es su tema y usted es un avezado político y ese tema le gusta, lo conoce, lo domina, sabe lo que es la clave 143, sabe cómo se trabaja, sabe lo que se dice.
Yo no voy a discutir hoy con usted, tiempo tendremos a lo largo de la legislatura, de las estadísticas si son reales o no, pero hay algo que es incuestionable y usted tiene que reconocer hoy: la EPA, hoy, dice que en el segundo trimestre de este año hay 217.
900 parados en la Comunidad Valenciana, 217.
900 parados en la EPA.
El conseller de Economía responsable de empleo ¿va a realizar medidas ciertas y reales para esos parados?
Eso es lo que, en definitiva, los valencianos el 25 de mayo les respaldaron a ustedes, eso es.
No simplemente que vengan ustedes aquí a recordarnos si llevamos unos uniformes u otros.
Mire, usted hoy lleva un uniforme azul; yo hoy lo llevo blanco.
Pero no tengo ninguna duda de que usted y yo, los dos, estamos aquí porque defendemos los intereses de los valencianos, cada uno con nuestro criterio.
Y ustedes tienen la responsabilidad de gobernar, y usted, señor conseller de Economía, tenía la responsabilidad hoy de venir a hacernos algo más de este discurso cómodo para usted que ha realizado.

Mire, mientras lo oía, una página de un periódico de hoy, un periódico, el periódico *Las Provincias*, la página 41, hoy, dos titulares: "La comunidad sufre un recorte de nueve puntos en la creación de empleo".
Otro titular: "Casi una quinta parte del coste de una vivienda en España son impuestos".
Hoy, un periódico.
Esta es la realidad.
Y no es catastrofismo.
Y la realidad de nuestras empresas es la que es, y la realidad del sector empresarial y de la dinámica empresarial y de nuestras exportaciones es la que es.
Y evidentemente y efectivamente no es mala, claro que no, pero yo creo que todos queremos que sea mejor.
Evidentemente, hemos crecido.
¡Hombre!
Afortunadamente.
Y algo tendrán que ver los fondos europeos, y algo tendrán que ver los fondos europeos que se reciben en esta comunidad desde mucho antes de 1995, que también existía el mundo antes de 1995.

Mire, señor conseller.
Usted es nuevo aquí, es nuevo en esta cámara, pero usted es el tercer conseller del Partido Popular.
Es nueva su cara, pero no es nuevo su discurso, es el tercer conseller.
El primer conseller entró en esta cámara tronando sobre agujeros, tronando sobre lo que se había encontrado, y dejó la conselleria hecha un solar.
Se le premió, pero dejó la conselleria hecha un solar.
Tan solar la dejó como que el mismo gobierno volvió a nombrar un segundo conseller, nombrado se le decía que era el técnico, la gran esperanza blanca, el técnico elevado a político que venía a poner orden en las cuentas que el anterior conseller había dejado mal.
Tenía interés además el segundo conseller en reforzar ese tema.
Insistía mucho él, decía aquello de "desde que yo soy conseller.
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", "al menos desde que yo estoy".
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Para eso se le nombró, para poner orden en el desorden.
Le duró dos días la intención, e hizo santo a su predecesor.

La realidad de la conselleria en la que usted ha entrado, señor conseller, y digo, insisto, de la conselleria en la que usted ha entrado, la cual es de su responsabilidad, no de una situación económica, de la que se lo van a explicar mucho los demás, la realidad es que no hay un duro en la caja.
Poco se puede prometer, poco se puede decir, si la caja que le han dejado sus herederos, la caja que le han dejado, está única y exclusivamente llena de números rojos.
Esa es la realidad, señor Camps.
Y podrá negarlo.
Usted no lo hará.
Usted hoy por hoy lo que yo le oído al menos públicamente ha sido justificarlo, no lo ha negado.
Su problema es que tiene que silenciarlo, porque si dice y evidencia la realidad, dice y evidencia a sus antecesores, dice y evidencia a su partido.
Y no solo corre peligro de que le pidan la dimisión sino que, además, evidentemente, corre peligro su partido, y usted no lo va a hacer.

Pero, repito, los datos de la deuda son irrefutables, y repito, usted solo los ha justificado, pero hay que recordarlos y hay que decirlos en voz alta para que alguno que se podrá creer de buena fe lo que usted dice recuerde y vea lo que dice el Banco de España, que no es más que la punta del iceberg de lo que realmente hay.
Pero lo que dice el Banco de España, dice que la deuda de la Comunidad Valenciana ha pasado de ser el 10,4 en 1995, del conjunto de la deuda de las comunidades autónomas, al 17,05, del 10 al 17 la participación de la deuda de la Comunidad Valenciana respecto a las demás.

Dice el Banco de España que la deuda respecto del PIB supone el 10,4, el 10,4 en relación al PIB.
Que la media para el conjunto de las comunidades autónomas es la del 6, cuatro puntos más.
Que la comunidad que está por detrás de nosotros, que es Galicia, su relación deuda/PIB es el 8,3, es decir, tenemos dos puntos, 2,1 puntos más que la comunidad que nos sigue, que es Galicia.
Ahí sí que estamos a la cabeza, ahí sí que somos líderes en algo, en la deuda.

Pero esa realidad, porque la deuda en sí podremos discutir si es buena o mala, el problema es lo que con esa deuda se ha hecho, el problema es que ahora dentro de un rato vendrá el señor Antón y dirá que para hacer las infraestructuras necesarias que usted ha anunciado vamos a tener que pagar los valencianos un peaje que otros no pagan.
Si no nos hubiéramos endeudado, ¿ahora tendríamos dinero para que no hicieran falta peajes, señor conseller?

Esa es la realidad y ese es el debate que usted tiene que traer aquí desde esta conselleria.
Porque, repito, usted ha hablado de empleo y ha hablado de los buenos datos de empleo; no ha hablado ni ha comentado esos 217.
900 parados valencianos que tienen nombres y apellidos y que están esperando de su gobierno, que están esperando de su conselleria, trabajo y actuaciones.

Pero no solo eso, hay que hablar también de la temporalidad.
Porque me ha parecido que decía usted como que se había reducido la temporalidad.
Ahí sí que ya no es que haya dado datos generales sino, perdóneme y con todos mis respetos, mentira.
No es real.
La temporalidad ha crecido.
Pero no solo ha crecido, en comparación a qué.
Porque al final estar mirando para atrás, para atrás, no sirve, hay que ver la realidad, y hay datos que son irrefutables también.
De enero a junio de este año, de este año 2003.
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, no vayamos a 1995, 1991, 1990; de enero a junio del 2003, el 49% de los contratos que se han realizado, el 49%, tiene una duración de cinco días, cinco días, de lunes a viernes, la mitad de los contratos.
¿Estamos satisfechos, señor conseller?
¿Estamos satisfechos?
¿Verdad que no?
Pues hablemos de eso y no hablemos de las generalidades, porque esa es la realidad del mercado de trabajo.

La realidad no es cómo estaba en 1995 y cómo está ahora, esa no; la realidad es ahora, en la que estamos ahora.
Porque la dinámica económica es cambiante, porque en 1995, cuando ustedes llegaron, se subieron al tren del crecimiento y ya está, no hacía falta, el tren subía y subía, pero como todo, y las situaciones económicas son las que son, a veces vienen rampas, y si no se pone gasolina y si no se trabaja el tren va yendo más despacio, más despacio y corre el peligro de que eche para atrás.
Y esa es la situación en la que estamos, cada vez más despacio, señor conseller, cada vez más despacio.
Y ustedes no le están echando fuerza ni empuje al tren para que esto vaya para adelante.
Se han quedado en el discurso de 1995, de cuando el tren iba solo sin necesidad de hacer nada.
Y esa no es la realidad y esa no es la necesidad de lo que tenemos que hacer.

Usted ha hecho un discurso aquí, yo repito que parecía el discurso de la investidura, el discurso de la generalidad, de la transversalidad.
La mejor forma de que un gobierno no diga y no concrete es hablar de transversalidad, porque así todos hablan de lo mismo y nadie dice nada.
Yo tengo una teoría, perdóneme.
Yo creo que usted ha venido aquí el primero no para hablar de transversalidad sino para no comprometerse en nada.
Porque usted nos ha dicho, de todo lo que ha dicho de su conselleria, un único compromiso cierto, que además es una promesa del señor Camps, una promesa por la cual los valencianos les votaron el 25 de mayo.
Y lo digo yo dos veces porque, como estoy convencida de que nos lo van a decir ustedes un montón, yo empiezo ya por aquello de empezar ya la marcha.
Pero cuando a ustedes los valencianos les votaron el 25 de mayo más que a los demás ­que también nos votaron­, una de las promesas, una de tantas, que se prometió mucho fue aquello del salario joven.
Creo que debe ser la única novedad que ha dicho usted hoy.
¿Cuándo va a desarrollarla?
¿Va a aprovechar ahora la réplica que tiene aquí para decir cuántos jóvenes, cuánto dinero, cuánto tiempo?
¿O va a seguir haciendo esas promesas donde les vale a todos pero luego ninguna se concreta?

Pero es que eso es usted el salario joven, pero luego tendrá que venir la señora De Miguel y tendrá que explicarnos eso del catering a los ancianos y tendrá que decir a cuántos ancianos, en cuántas localidades y cuándo.
Y las amas de casa, y los puentes y los colegios que prometió el señor Camps en todos los pueblos a donde iba.
Tendrán que decirnos todas esas promesas si las van a cumplir o no, y sobre todo, señor conseller, usted debería poder decirnos hoy si las puede pagar o no.
Evidentemente, yo estoy convencida de que no puede.
Pero el problema no es que lo esté yo, que podían decir aquello del catastrofismo: "usted siempre dice lo mismo, luego vienen los valencianos y no les votan".
Eso me lo dirán, aunque el problema no es que lo esté yo, ¿es que sus consellers no lo están?
Es que en todas las consellerias que están ahora trabajando sus anteproyectos de presupuestos no saben qué hacer.
Es que usted su principal problema es el anteproyecto de presupuestos que tiene encima de la mesa de su despacho, que no sabe cómo hacerlo porque no le cuadran las cuentas.

Es que ustedes, si de verdad fueran serios y responsables, plantearían la única posibilidad que tienen, que es hacer un plan de saneamiento riguroso y cierto, un plan de saneamiento donde de verdad hablemos de contención de gastos, de verdad hablemos de qué gastos son los prioritarios y cuáles son los que hay que empezar a hacer y cuáles son los superfluos y lo que hay que contener, y en los que de verdad hablemos de buscar ingresos de la forma que sea y como sea, que nos dejemos ya de eso de defender.
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¿Qué es eso de lo bueno que es el último sistema de financiación y lo que aportamos?
Pero vamos a ver, que ya ha pasado tiempo, señor conseller.
El Partido Popular ha firmado dos acuerdos de financiación, los dos malos: en el primero, el del señor Olivas, perdimos dinero; en el segundo, famoso modelo Zaplana, más.
Pero vuelvo a decir, no lo digo yo, lo dice el señor que lo firmó.
El señor que lo firmó, que se llama señor Rambla, conseller de Economía entonces, conseller de Sanidad hoy, lo primero que hace como conseller de Sanidad es irse al consejo interterritorial de Madrid a decir que la financiación sanitaria en nuestra comunidad es mala, cuando la financiación sanitaria de nuestra comunidad la firmó el señor conseller Rambla cuando era conseller de Economía, diciendo que era la mejor que se podía dar en nuestra comunidad.

Por tanto, señor conseller, seamos serios y rigurosos.
Cuando se habla de economía hay que dejarse de hacer esos latiguillos que todos sabemos hacer y que todos podemos ir un poco más, superfluos, pero hay que ser riguroso, porque estamos hablando del dinero de todos los valencianos, y por tanto hay que ser riguroso.
Hagamos un plan de saneamiento serio y correcto y riguroso.
Y para eso, la primera medida, señor conseller, es ser transparente.
No se puede ser opaco con el dinero de todos.
No se puede ir con las trampas y con la ingeniería contable con la que se ha estado trabajando en esta comunidad durante los últimos tiempos.
Y yo le pido aquí mismo desde esta tribuna que apoye y que potencie y que pida además a la Mesa de las Cortes que apoye la creación de la Oficina Presupuestaria que mi grupo ha tramitado ya en estas Cortes.
Eso abrirá las puertas y las ventanas a la conselleria, eso le dará transparencia a la gestión y esa será una de las pocas formas donde se vea, donde lo vean los valencianos, que empezamos a trabajar de verdad por una rigurosidad en las cuentas y porque la transparencia prime en esta comunidad.

Usted ha hablado de las rebajas de impuestos, de la política fiscal, de la política tributaria destinada a las capas más desfavorecidas.
Le vuelvo a decir lo mismo que antes.
A mí me ha extrañado, para empezar, que hoy no anuncie lo que lleva diciendo varios días en la prensa.
¿No iban a anunciar ustedes la supresión del impuesto de sucesiones?
Hoy es el día.
¿A cuándo espera?
¿A salir de esta cámara para decirlo o a la réplica o al final?
Dígalo, no haga trampas parlamentarias.
Si aquí algunos ya llevan.
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usted mucho más tiempo que los demás.
Aquí sabemos todos.
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Dígalo.
Porque no se trata de pillar al de enfrente, se trata de verdad de hacer política seria para los valencianos.
¿O no?
¿O el Gobierno Valenciano está constituido de verdad como comité electoral del Partido Popular?
¿Esa es la realidad?
¿Esa es la realidad, señor Camps?

Yo creo que debemos de verdad ser un poco generosos, que es su primera comparecencia en estas Cortes, que es su primera comparecencia como conseller, en este caso de usted, alguien que lleva mucho tiempo en la política pero alejado de esta tierra o ejerciendo la política en otro lugar.
Yo creo, repito, le quedan dos subidas aquí a esta tribuna, y creo y le pido de verdad y sinceramente que sea más riguroso, y que no aproveche este tiempo para desprestigiar no sé qué cosa, o intentarlo al menos, sino que lo aproveche de verdad para decirnos a los valencianos, a los que usted tiene la obligación de decir cuál es la política que desde su conselleria se va a realizar.

Ha hablado de las cajas de ahorros y no ha dicho nada.
Ha hablado pero no ha dicho nada.
A mí me gustaría que dijera de una vez si van a despolitizar de una vez las cajas de ahorro.
Ya está bien de que ahora toca fusión, ahora no toca fusión; ahora toca que se entre en Iberdrola, ahora no sé si toca.
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Dejen de politizar las cajas de ahorro.
Pero, además, aproveche también hoy, el día de la política general, para decir si de una vez el Partido Popular valenciano va a hacer lo que el resto del Partido Popular de todo el Estado y va a mantener la proporcionalidad en los órganos de representación de las cajas de ahorro, porque ahí se empezará a ver si de una vez despolitizan o no despolitizan ustedes las cajas de ahorro.

Tengo poco tiempo, evidentemente, ya tengo el reloj que está marcando.
Habría que hablar de los grandes proyectos.
Usted lo ha hecho de una forma muy ligera y, como todo su discurso, sin concretar absolutamente nada.
La verdad es que sí que le quiero decir que inicialmente desde mi grupo cuando vimos que se trasladaba la Dirección General de Grandes Proyectos a la Conselleria de Economía entendíamos, quisimos creer ­siempre nosotros pensamos lo bueno, no pensamos lo malo­, quisimos creer que se trataba de una forma de buscar mayor vigilancia a unos proyectos totalmente descontrolados y mayor control económico.
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**El senyor president:**

 

Señor Perelló.
Por favor, están interviniendo compañeros.

 

**La senyora Moreno Fernández:**

 

Gracias, señor presidente.

Hemos visto que no es así, que no se trataba de controlar sino simplemente un mero cambio administrativo y que todo sigue igual.
Usted ahora está trabajando por los dos nuevos grandes proyectos, los dos nuevos, porque los otros ya van solo, los otros ya los han dejado.
A Terra Mítica, ya poco le queda, poco le queda a Terra Mítica y usted aún siguen atreviéndose a decir que va bien.
Pero, bueno, lo han dejado.
Ya veremos la Ciudad de las Ciencias si viene Zubin Mehta, no viene Zubin Mehta, ya hablaremos, de todo eso tiempo tendremos a lo largo del tiempo.

Ahora mismo su trabajo parece que son dos.
Por un lado, el aeropuerto de Fabra, perdón, el aeropuerto de Castellón que, fíjese usted, se ilusiona a todos los empresarios, se ilusiona a la iniciativa particular, a la iniciativa privada, que han tenido ustedes que cambiar el pliego de condiciones para conseguir que accediera una empresa al concurso.
Esa es la capacidad de ilusión que genera el proyecto.
Pero, bueno, vayamos a ver si da algo más de si.

Y luego vamos a la ciudad esta del cine de Alicante donde vamos a ser referente europeo, he oído hoy, y por eso empezamos ya comprando, porque ahora somos productores, comprando la novela de "Los Borgia".
Ahora la Generalitat Valenciana ya ha empezado comprando una novela y vamos a ser productores.
Parece que no nos vale para nada lo que nos ha pasado con Terra Mítica, señor conseller.
¿Es eso?
¿No nos vale para nada?
Yo le he oído en sus declaraciones donde dice "hace diez minutos acabo de comprar una novela" Pues, bien.
Esa experiencia la tenemos en Terra Mítica.
Y los inversores privados de Terra Mítica ya saben lo que ha ocurrido.

Termino, señor presidente.
Pero solo una pincelada para decir que a usted le han faltado muchas más cosas de las que es responsabilidad directa en su conselleria para hablar.
Podíamos haber hablado mucho más de fondos europeos, de su gestión; podíamos haber hablado de los seguros, que también es competencia suya ahora mismo.
Pero podíamos haber hablado también de algo que le va a ocupar.
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o debería, porque a usted si no le ocupa y no le preocupa la deuda, no sé, pero, bueno, debería al menos ocuparle y preocuparle en este futuro y en esta legislatura, que es el patrimonio de la conselleria, que son los dos, teóricamente, grandes proyectos que desde su conselleria deberían estar trabajándose, el edificio de 9 de Octubre de la antigua ciudad de Valencia, el de Ribarroja, que estamos hablando de mucho dinero, de muchos millones y no sabemos nada; al igual que tendríamos que saber algo de qué va a pasar con el edificio de los juzgados de Navarro Reverter, porque, claro, cuando ya sale uno y dice que ya lo ha comprado por no sé cuántos miles de millones de pesetas es un poco peligroso.

Yo creo que algo tendríamos que saber, si se va a subastar, si se va a vender o qué va a pasar con eso.

Nada más y muchas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señora Moreno.

Por favor.

En representación del Grupo Parlamentario l'Entesa, tiene la palabra el señor Oltra.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Moltes gràcies, senyor president.

Senyories.

Bé, en primer lloc, jo crec que cal felicitar al senyor conseller per aquesta nova responsabilitat.
També ens alegra la seua declaració de dir que ofereix col·laboració, ofereix consens.
Això si no és una paraula de ritual, per a quedar bé, seria estupend.
Però vosté haurà de permetre'ns que dubtem de la realitat d'eixa frase, perquè se l'hem sentit ja alguns altres conseller abans que a vosté.
I mire que ho hem intentat, però ha sigut impossible, especialment amb el seu antecessor, el senyor Rambla.

A nosaltres, evidentment, el seu discurs també ens ha paregut un discurs triomfalista, allunyat de la realitat del País Valencià.
Probablement, el fet que vosté pareix que ha estat una temporada llarga fora d'ací li fa perdre una certa perspectiva de quina és la realitat, no la propaganda, la realitat del País Valencià.
Clar, quan a continuació diu que la seua tasca serà continuar la intensa i fructífera labor dels seus antecessors, ahí ja sí que ja estem en el mateix.

O siga, la primera part pareixia molt bonica, però ha quedat absolutament anul·lada per aquesta declaració d'intencions.
Probablement era l'única que podia fer vosté i l'única que el seu partit anava a consentir-li, davant de la sensibilitat que està a flor de pell en aquestos moments ací.
També he pres nota de què en la seua primera intervenció ja ha complit també el ritual de nomenar a l'anterior, a l'anterior-anterior president de la Generalitat, que és una cosa que vosté ja vorà ací que és quasi obligatori amb els seus companys de bancada.
Bé, fins ahí vosté està complint un poc el guió.

Però, clar, nosaltres hem viscut estos quatre anys, hem viscut els altres quatre anys també, de manament del Partit Popular.
I la veritat és que no tenim una opinió tan bonica d'eixa situació, perquè ho hem viscut i ho hem patit.
Per tant, haurà de comprendre que nosaltres som crítics en eixe sentit.

Ha nomenat tota una sèrie de plans, que és una cosa també típica en la majoria dels consellers.
Supose que assistirem a un malbaratament d'oferta de plans per a qualsevol cosa, no?
Això és tradicional també en esta casa, per tant tampoc no és ninguna sorpresa.

Jo espere que concrete el tema del salari jove.
Perquè, clar, després d'allò del salari de les ames de casa i vore el que això ha suposat, la veritat és que tinc curiositat per saber què va a consistir això.
No crec que siga una cosa que en altres èpoques també es va intentar implantar, el Pla d'ocupació juvenil, per exemple.
Perquè, clar, això seria anar massa endarrere.
Ens alegra el compromís que fa vosté ací de creació, per fi, de l'Institut Valencià de Seguretat i Salut Laboral, una qüestió molt reivindicada, tres sindicats, i molt incomplida pel seu antecessor.
Saludem que això siga una de les primeres rectificacions de la tasca de l'anterior responsable.

Home, dir que vosté va a aplicar rigor i disciplina en la despesa econòmica, home, això seria tota una sorpresa, això seria un descobriment.
La veritat és que estem molt a l'expectativa perquè fins ara, després parlarem inclús amb números oficials, la veritat és que s'ha fet justament el contrari.

Després ha fet ahí una passada per una sèrie de conselleries diferents.
Allò d'infrastructures, efectivament, el tema dels peatges jo crec que és la prova del cotó de quina és la situació real de les finances de la Generalitat Valenciana.
A banda de la propaganda, a banda de la parafernàlia, quina és la situació real.

No hi ha un euro per a poder invertir.
I com no hi ha un euro cal fer pagar als valencians peatges per utilitzar carreteres que en altres llocs són gratuïtes.
I que pare la cosa ahí, senyor conseller, perquè a vosté els veig tan entusiasmats que qualsevol dia ens sorprenen dient que s'haurà de pagar un peatge per a entrar a un hospital.
Perquè, per què el que està sa ha de pagar el que aquell malalt ha de.
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?
O per a entrar a una residència de tercera edat o entrar a una residència de malalts mentals.
Ja posats, és una fórmula que em pareix que vostés estan començant a inaugurar amb un entusiasme que dóna por, permeta'm que ho diga.
Supose que en la segona i tercera intervenció seua, i després ja en altres intervencions que anirem demanant vosté i nosaltres, que ja hi ha alguna demanada, podrem anar concretant.

Nosaltres sí que observàvem que la seua conselleria necessitava un canvi radical, un canvi radical no solament del conseller, que és veritat que havia arribat ací amb unes expectatives de posar ordre en una conselleria que s'havia caracteritzat per la desfeta i el malbaratament de l'anterior president, el senyor Olivas.
La veritat és que en eixe aspecte el senyor Rambla va a fer bona aquella frase per la qual quasi passarà a la història i és que a ell el deute li ocupa però no li preocupa.
A partir d'ahí qualsevol cosa que vinguera era creïble i la veritat és que ha vingut bastant.

Alguna també de les seues declaracions també són un poc preocupants, és a dir, bo, que eixe no és un tema dels prioritaris per a la seua conselleria.
La realitat és resultat d'eixa manera de vore les coses.
El deute de la Generalitat Valenciana.
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que vosté ha passat prou per damunt d'ell.
Jo comprenc que vosté ha passat prou per damunt d'ell perquè és un deute simplement vergonyós i és un deute inassumible i és un deute que hipoteca el present i fonamentalment el futur.

He de recordar­ li que el Banc d'Espanya, supose poc sospitós, en l'informe corresponent al primer trimestre de l'any 2003, publicat en el mes de juny, estarà a punt d'eixir el següent, caldrà començar a tremolar, diu que eixe deute ha augmentat en quasi 300 milions d'euros més.
Estem en aquestos moments, oficialment parlant, amb 7.
167 milions d'euros de deute.
Això suposa el 10,4%, efectivament.
Vosté sap que la mitja estatal és del 6%.
O siga, que estem acostant-nos al doble de la ràtio habitant/PIB a nivell de l'Estat.
Eixe augment ha sigut el major en tot l'estat espanyol en eixe trimestre.
Ja som la segona comunitat autònoma més endeutada, solament Catalunya ens supera en aquests moments.
I és que és lògic.
La política del PP, des que van arribar vostés al poder, es caracteritza per la política del nou ric, la política del malbaratament, la política del malgastament.
Restriccions permanents, això sí, en la despesa social, però mànega ampla en obres faraòniques, projectes d'imatge, col·locació d'amics i recomanats en l'administració, etcètera, etcètera.

Des de l'any 1995, que és l'any que comença la història de la humanitat per a vostés, la veritat és que el deute públic de la Generalitat s'ha multiplicat per tres.
I estem parlant de dades oficials permanentment.
En l'any 1995 el deute era de 2.
656 milions d'euros, en aquests moments són més de 7.
000.
La mitjana estatal aleshores era del 5,9.
El País Valencià era la sisena comunitat autònoma més endeutada d'Espanya.
En aquests moments som la segona.
Felicitats!
O siga, si això és ser líders van vostés en un camí ideal, de la sisena ja a la segona.
I que perilla Catalunya perquè probablement qualsevol dia d'estos l'avançarem.

Està clar que la gestió socialista en aquella època era un desastre, però és que vostés quasi canonitzen, canonitzen aquella gestió davant del que han fet, no?
I que conste que la meitat d'eixe èxit és del seu antecessor, de la persona que anava a posar ordre en els comptes autonòmics, la meitat d'eixe augment escandalós del deute és del senyor Rambla.

Per tant, nosaltres, com hem demanat en reiteradíssimes ocasions, tornem ací a dir-ho.
Creem que la nostra comunitat necessita urgentment, a més, un Pla de sanejament financer que pose ordre en eixes comptes, que prioritze la despesa pública, que sapiguem exactament els diners que podem disposar, els diners que podem gastar i, fonamentalment, en què anem a gastar-los.
Perquè, clar, el deute si s'haguera generat en cobrir tota l'assistència hospitalària del País Valencià, en tindre resolt, de veritat, el tema de la Logse, en tindre tota una sèrie d'instal·lacions socials fetes i tota una sèrie d'infrastructures, diria, bo, està bé, és una cosa en la que ens hem empenyat però que tenim cobertes totes estes necessitats, tenim garantit el futur de tots els valencians.
Però és que vosté sap perfectament, bo, si no ho sap és qüestió que ho pregunte, però sap perfectament, ho hauria de saber, que això no és així.
Eixe deute s'ha generat en altre tipus de coses, coses que jo crec que no eren prioritàries, que probablement eren molt boniques, jo no vaig a discutir això, i probablement han servit per a tallar cintes, inaugurar coses, eixir a la tele i tal, però no eren les coses més prioritàries que necessitàvem en el nostre país.

Ha parlat vosté també del pressupost, de quines són les línies generals d'eixe pressupost.
Dins de poc es presentarà ací el seu model de pressupost.
A nosaltres sí que ens agradaria demanar-li alguna qüestió a l'hora de la presentació d'eixe pressupost.
En primer lloc, li demanaríem que s'ho prenguera vosté seriosament el tema del pressupost, que deixe de ser un tràmit, una part d'eixe ritual que vostés fan.
Vostés han pres.
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Bo, és obligatori fer un pressupost i han de presentar un pressupost.
Però la credibilitat dels pressupostos en el manament del Partit Popular està baix mínims.
O siga, és un document que pràcticament no val per a res, o siga, vostés el modifiquen, el canvien, el manipulen com volen.

Jo li demanaria una més exactitud, més rigor a l'hora de la redacció d'eixe pressupost, que s'acabe la política d'ocultació, de falta de transparència, que s'acabe la política de les modificacions pressupostàries massives que es fan, a més, coincidint sempre amb Nadal i amb el mes d'agost, curiosament; que de veritat el capítol VI, capítol important d'inversions, s'execute, si és que de veritat les inversions que s'han posat ahí eren necessàries.
Perquè el que no pot ser és que acabe l'any i oficialment una tercera part d'eixes inversions previstes no s'hagen executat, perquè això jo crec que no és seriós.
Que s'acabe amb eixa política d'eixe pressupost B, d'eixa caixa B que pareix que vostés utilitzen, que és la secció 20, despeses diverses.
Perquè això ha crescut com l'espuma.
I en aquestos moments les possibilitats de fiscalització per part d'aquestes Corts són pràcticament nul·les quant al control d'una partida que cada volta controla més i més diners.

I ens agradaria una major informació pressupostària, ens agradaria la creació ­que també està demanada de fa moltíssim temps­ d'eixa oficina de gestió pressupostària com en altres institucions existeix.
Creem que en la qüestió dels diners públics ha de ser eixa gestió molt neta, molt objectiva i molt eficient.
Hauria d'acabar-se el maquillatge permanent dels números.
Jo comprenc que fa falta eixe maquillatge perquè, si no, és que no poden eixir al carrer, però cal fer un esforç perquè allò natural, doncs, sempre és un poquet millor, siga i no siga el resultat d'eixos números.

No es pot plantejar, falsejar previsions com s'ha fet ací.
Per exemple, dir que en els pressupostos de l'any 2002 s'autoritzaven 91 milions d'euros d'augment del deute, quan això ­que ja a vosté l'hauran posat al corrent de quins no són els mecanismes que ací s'utilitzen­, doncs, acaba transformant-se en més de 500 milions d'euros eixe deute que en teoria havia de controlar-se.

Què va a passar amb les empreses públiques de la Generalitat Valenciana, que són màquines de perdre diners?
Vosté no ha fet cap referència a elles, pràcticament, no?
Què va a passar amb això?
Va a continuar la política d'amagar deute, de centrifugar deute, la política d'enxufisme, de manca de transparència, de discrecionalitat en la contractació?
Va a continuar això?
Perquè estem parlant d'empreses públiques que manegen unes quantitats desorbitades del pressupost global de la Generalitat Valenciana.

Ha fet alguna referència ­que és un tema que li toca ara dir de la seua conselleria­ al tema dels grans projectes.
Jo crec que en eixe tema de grans projectes ­de grans i ruïnosos projectes caldria dir perquè seria el més correcte parlant objectivament­, doncs, en la capçalera d'això està el tema de Terra Mítica.
És cert que ara s'ha fet una operació, l'operació acordió famosa, que s'ha fet ahí.
Nosaltres li tenim demana la compareixença sobre aquest tema perquè considerem que és un tema molt important i on hi ha quantitats importants de diners públics compromesos.
Però, creem que s'hauria d'aprofitar aquesta situació per a complir una de les tantes promeses oblidades de l'anterior president de la Generalitat, el senyor Zaplana, que digué que la Generalitat eixiria ­no va dir ni en quin any ni en quin segle, hem canviat d'any i hem canviat de segle­ del capital social de Terra Mítica.
Encara estem ahí i creem que estem en el moment adequat per a començar a eixir-nos d'una actuació que hauria de ser estrictament privada i que la Generalitat el que hauria d'intentar fer també és forçar al soci tecnològic i *listo*, que són els de Paramount, perquè invertiren de veritat ahí, alliberar-se l'Administració Pública i no forçar a les caixes d'estalvis del País Valencià, que sense dubte tindran altres necessitats i altres interessos, que continuen soterrant diners en una inversió que no té massa futur.

Clar, pareix que no han tingut prou ahí, tenen ara el tema de la Ciutat de la Llum, que no deixa de ser curiós que la primera ­diguem­ iniciativa que es pren en el tema de la Ciutat de la Llum siga la novel·la per a fer una pel·lícula sobre Els Borja.
En això segur que els troben, perquè si volen actors els tenen tots.
O siga, a nivell de saber gent que faça ostentació de diners que no són d'ells no hi ha problema.
El nepotisme d'Alexandre VI els queda de riure, els queda de riure.
O siga, inclús, probablement, allò de l'Óscar no hauria de descartar-lo perquè segur que eixa pel·lícula, si es fa, estarà bé, perquè hi ha material humà i diners públics sembla que també per al que faça falta.

Nosaltres, tornant al tema de les caixes, sí que li demanaríem que deixaren de manipular a estes entitats.
Considerem que actuacions del Partit Popular en aquesta comunitat inclús han posat en perill la viabilitat de les caixes d'estalvi.
I ja està bé!
Ja està bé de manipular!
Ja està bé de polititzar!
Si volen fusionar-se són grans per a saber de quina manera i quan es fusionaran.
Ja està bé que un president de la Generalitat Valenciana actue de conseller delegat o de portaveu a dir on han d'invertir els seus diners, si de Iberdrola, Unió Fenosa o no sé què.
Però, açò què és?
Sense que ho sàpiguen elles.
Però, açò és que ja és tan descarat, és tan evident.
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Demanem un cert respecte a eixes empreses.
I lògicament, demanem també que s'acabe amb eixa política de nomenament absolut per part del Partit Popular en la representació de les Corts.

En les Corts vostés tenen, evidentment, la majoria, però no tenen la totalitat.
Això de la totalitat correspon a altres èpoques.
A la millor hi ha algú que.
.
.
escolta!
, ho desitja.
Però, en estos moments no és així.
Per tant, el criteri de la proporcionalitat ha de ser un criteri bàsic.
Per tant, reivindiquem que eixe criteri torne a respectar-se per aquestes Corts Valencianes.

El tema.
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.

 

**El senyor president:**

 

Señor Oltra, por el criterio de la proporcionalidad, lleva usted 15 minutos y 29 segundos.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Ja que s'aplica per a una cosa, insistim, ens dóna la raó en la qual cal insistir en este tema en concret de la proporcionalitat a l'hora de la representació en els caixes.

El tema dels fons europeus era un tema també que volíem ­l'ha tocat vosté­ una certa garantia dels esforços que puga estar fent la Generalitat Valenciana a l'hora de no quedar-nos absolutament despenjats d'un fons que ha hagut molt a vore en eixe progrés al que vosté feia referència.
La Comunitat Valenciana s'ha beneficiat d'una manera molt forta d'estos fons estructurals, el tema de la regió Objectiu 1.

El tema de l'ocupació.
No compartim eixe missatge triomfalista que vosté ha fet ací.
Pensem que la situació del mercat laboral al País Valencià està en regressió, no es crea suficient ocupació i la que es crea és de poca qualitat i amb molta temporalitat i sinistralitat.
L'Inem ens dóna xifres de centres de 7.
000 persones inscrites; l'EPA més de 200.
000.
Estem lluny d'eixa plena ocupació que vosté ha dit.
Jo crec que és evident, i vosté hauria de saber millor que qualsevol altre, el nivell de contractació, el nivell de temporalitat en el qual estem ací.
Pensem que cal fer molt més esforços a l'hora de reduir això que té molt a vore amb un element molt delicat com és el tema de la perillositat.
Pensem que ahí la Generalitat d'alguna manera no està complint tot el que caldria.
Està bé parlar de l'augment de la competitivitat, però també molt de la seguretat i de l'estabilitat en l'ocupació.

I després, un altre tema important és el tema de la presència de població immigrant treballadora en condicions d'il·legalitat.
No ha fet vosté cap referència a això.
Crec que és un tema important.
I ha eixit recentment en els mitjans de comunicació.
Tenim problemes cada dos per tres que es detecten borses de gent que estan sent explotats per determinats desaprensius.

Esperem que no tornen a produir-se situacions de maquillatge estadístic en el Servef, que és un tema també molt preocupant.
Saludem una declaració seua, perquè veja que no tot és d'altra manera, en el sentit que cal adaptar les previsions de creixement per a guanyar credibilitat.
Pensem que això és un principi de com les coses haurien de fer-se.
Esperem que això no quede ahí soles, sinó que també es veja a partir del pressupost de l'any 2004 i s'acabe eixa fantasia en la qual vostés han viscut i inclús han arribat a creure que vivia la resta.

Moltes gràcies.
*(Alguns aplaudiments)*

 

**El senyor president:**

 

De nada, señor Oltra.

En representación del Grupo Parlamentario Popular, tiene la palabra el señor Ricardo Costa.

 

**El senyor Costa Climent:**

 

Muchas gracias, señor presidente.

Señores miembros del gobierno.

Señor conseller de Economía.

En primer lugar, agradecerle y darle la bienvenida a lo que es esta cámara en su primera intervención como conseller, agradecerle su comparecencia, agradecerle su ofrecimiento de disponibilidad a los grupos parlamentarios.
Desde luego, por parte del Grupo Parlamentario Popular va a tener siempre esa voluntad de colaboración y de disponibilidad.
Y hacerle una pequeña apreciación porque aquí parece que se ha puesto como en su pasivo el haber estado alejado de la política autonómica.
Yo tengo que decirle en nombre del Grupo Parlamentario Popular que nos sentimos profundamente orgullosos de que usted como diputado, como secretario de Estado, haya ejercido de valenciano en Madrid y hoy sea conseller de Economía.
¡Ojalá otros gobiernos de otros partidos hubieran tenido consellers con su bagaje político y con su experiencia!
Por lo tanto, reconocimiento a su experiencia en Madrid defendiendo los intereses de la Comunidad Valenciana.

En segundo lugar, decirle que, a pesar de lo que algunos han puesto en duda, yo creo que usted aquí ha empezado exponiendo las líneas de actuación mostrando su consideración, su apoyo y su orgullo por el pasado y la continuidad que las líneas de gobierno de su conselleria tiene que plasmar.
Porque, a pesar de lo que algunos dicen, dígame usted, señor conseller, o que me diga la oposición, qué gobierno autonómico puede hoy alardear, puede presumir, puede sentirse orgulloso del patrimonio de la herencia y de la gestión que el gobierno que preside Francisco Camps, y del cual usted es conseller de Economía, ha recibido en los últimos ocho años.

Yo no sé si voy a recibir fuego amigo por decir esto, pero yo estoy absolutamente seguro.
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y respaldo las palabras del señor conseller y recibiré todo el fuego amigo que sea necesario, diciendo que probablemente este gobierno sea el gobierno autonómico que mejor gestión ha recibido después de ocho años de gobierno del Partido Popular, el mejor de todas las comunidades autónomas.
Y no me importa recibir ningún fuego amigo.
Y, desde luego, porque para nosotros si es sinónimo de buena gestión, si es sinónimo de haber hecho una gran labor de gobierno hablar de empleo, este gobierno el primero.
Y alguien ha dado datos sesgados y parciales del mercado laboral en esta comunidad.
No ha dicho que en los últimos ocho años se han generado medio millón de empleos nuevos, que el paro en la Comunidad Valenciana se ha reducido en más de un 50%.

Y si es sinónimo de buen gobierno y de buena gestión el hablar de calidad en el empleo, le podré decir que lo que usted llama temporalidad hoy soy 413.
000 contratos indefinidos.
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**El senyor president:**

 

Perdón.

Señores diputados, yo les recuerdo que si tienen que hacer conversaciones pueden ustedes salir al pasillo, pero aquí en la Cámara no es el momento, por favor, por lo menos mientras habla un compañero.
*(Remors)* Igual a un lado que otro.
Por favor.

 

**El senyor Costa Climent:**

 

Muchas gracias, señor presidente.

Pues, lo que otros dicen que es temporalidad nosotros decimos que son 413.
000 contratos indefinidos más desde el año 1995, que supone aproximadamente el 87% del empleo que se ha creado en la Comunidad Valenciana.
Y lo que otros dicen que es una política fiscal que no beneficia a nadie, nosotros decimos que es una política fiscal que beneficia a los más desfavorecidos.
Y si eso es sinónimo de buen gobierno y de buena gestión, la Comunidad Valenciana y este gobierno el primero, el primero.
Y si alguien habla de que buena gestión y la herencia que se recibe en la buena gestión es haber invertido más que nunca, es haber apostado por los sectores productivos, le diré que eso es lo que es este gobierno, recibir 50.
000 empresas más en los últimos ocho años, recibir nuevas autovías, recibir más de 90 centros de salud nuevos, dos hospitales, un mapa escolar hecho, en definitiva, recibir patrimonio en bienestar social, recibir patrimonio productivo en la Comunidad Valenciana.

Y si hablar de herencia en la buena gestión es hablar de reducir el déficit público o de mejorar la gestión presupuestaria, este gobierno puede alardear de haber reducido el déficit público o de recibir una herencia y una gestión de reducción del déficit público como ningún gobierno y de haber recibido la mejor gestión presupuestaria en los últimos ocho años.

Pero, si su intervención, señor conseller, donde usted ha expuesto muy claramente que hemos pasado de la inestabilidad que representaban otros gobiernos, del dato coyuntural, de la anécdota en la gestión económica a la estabilidad, a la tranquilidad, a la confianza en la gestión económica, también es cierto que usted ha dicho aquí que el progreso no se puede parar, que el progreso tiene que continuar y que hemos progresado mucho pero tenemos que seguir progresando.
Por eso tenemos que luchar por mantener los fondos europeos, eso que siempre hemos tenido chinitas y que seguimos teniendo grandes chinitas en la consecución de los fondos europeos para proyectos estratégicos en esta comunidad.
Porque tenemos que seguir incrementando el gasto social, el gasto social en hospitales, el gasto social en la educación, el gasto social en servicios sociales.
Porque tenemos que seguir mejorando la productividad de nuestros sectores productivos, apostar por la I+D+I, apostar por los sectores estratégicos de esta comunidad.
Porque queremos conseguir el pleno empleo ­y usted lo ha dicho señor conseller­, hay que destinar todos los esfuerzos de este gobierno a generar empleo.
Porque hay que continuar bajando impuestos.
Porque hay que seguir convergencia con Europa.
Porque, señor conseller, hay que seguir apostando por la inversión productiva y hay que seguir apostando y sacando adelante los proyectos estratégicos como son el Ave, el aeropuerto de Castellón o el Plan hidrológico nacional.

Y, señor conseller, de la misma forma que usted ha puesto de manifiesto lo que es nuestra gestión anterior y lo que queremos hacer en un futuro, ante eso lo que nos hemos encontrado ha sido el mismo discurso rancio, catastrofista y sesgado de la oposición.
No busque usted quiénes son las malas compañías, ya las tenemos, ya sabemos cuáles son las malas compañías.
*(Remors)* Pero no las malas compañías ni para usted ni para mí ni para el Grupo Parlamentario Popular; las malas compañías para los intereses de la Comunidad Valenciana y para los intereses de los valencianos.
*(Remors)* Ya sabemos cuáles son las malas compañías, señor conseller.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

La misma intervención que hace cuatro años.
Es que ha empezado igual que hace cuatro años, hablando de lo que dijo el anterior conseller, que ahora es el ante anterior, sobre los agujeros presupuestarios.
Solo ha dicho una cosa nueva; bueno, dos: una, insisto, textualmente, que la situación no es mala.
Solo han dicho, señor conseller, una cosa nueva esas malas compañías: que la situación no es mala.

Y otra cosa nueva, que no dijo entonces pero que lleva unos años plasmando en sus intervenciones, algo sobre una oficina presupuestaria.
Ya no solamente, señor conseller, esas malas compañías desprestigian la labor de la Sindicatura de Cuentas, de la Intervención General o del Gobierno Valenciano, sino que no creen ni en el propio trabajo de la Comisión de Control.
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**El senyor president:**

 

Señor Camarasa, por favor.

 

**El senyor Costa Climent:**

 

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de Economía, Presupuestos y Hacienda, que preside el propio Partido Socialista, y que si ellos no saben hacer su trabajo este grupo parlamentario se compromete a hacerlo correctamente.
*(Veus)*

Por tanto, esas son las dos únicas cosas nuevas.
Porque deuda, claro, aquí parece ser que los que han inventado la deuda, señor conseller, somos nosotros.
Yo creo que hay una gran diferencia entre lo que ha sido una deuda destructiva, y digo destructiva porque destruyó empleo y destruyó crecimiento económico en nuestra comunidad, y una deuda que ha generado empleo, riqueza y crecimiento económico.

Ha hablado de los grandes proyectos.
En la anterior intervención hace cuatro años se decía que los grandes proyectos eran humo.
Hoy ya no hay humo sino hay Oceanográfico, hay Museo, hay Hemisfèric, hay Proyecto Cultural.
.
.
Esa es la realidad de esta comunidad, una realidad que, como usted bien ha puesto de manifiesto, señor conseller, busca seguir hacia delante.
Y desde luego yo comparto su opinión.

Y termino, señor conseller, que esta gran comunidad necesita de estar apoyada por un gran gobierno, porque es lo que necesita una gran sociedad como la valenciana.

Muchas gracias.
*(Alguns aplaudiments)*

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor Costa.

Tiene la palabra el señor conseller.

 

**El senyor conseller d'Economia, Hisenda i Ocupació:**

 

Gracias, señor presidente.

Señorías.

Señora Moreno, señor Oltra, señor Costa.

Aunque las intervenciones han sido en exceso sistemáticas, intentaré, siguiendo mis notas, poder contestar a todas y cada una de sus apreciaciones.
Y empezaré, señora Moreno, por las de carácter general.

Ha manifestado que mi discurso le ha causado sorpresa, lo cual a mí no me sorprende.
Pero el que ha hecho su señoría a mí no me ha sorprendido en absoluto, no me ha sorprendido en absoluto,

Ha resultado paradójico, porque ha hablado usted de un discurso plagado de inconcreciones, cuando el señor Oltra ha dicho un discurso lleno de anuncios, iniciativas y planes.
No sé si al final había solo un conseller o una única cámara escuchándome, pero desde luego lo que me temo más es que alguien haya venido con el argumentario a leer lo que tenía escrito, le ha sorprendido oír lo que no tenía previsto oír y no ha sabido reaccionar para ponerse a la altura de un debate serio y riguroso sobre cómo estamos, hacia dónde vamos y cómo tenemos que hacerlo.
Y claro, esas sorpresas hacen que uno acabe utilizando latiguillos parlamentarios que a veces colocan en difíciles posiciones políticas.

Porque me alegro, señoría, de no haber herido su susceptibilidad y la de su grupo con mi discurso, me alegro, sinceramente me alegro.
Y además le digo que tengo un enorme respeto político y personal por todos los parlamentarios del Grupo Socialista, por todos los parlamentarios de esta cámara, y reitero, personal por algunos también de los que se sientan en esos bancos; pero usted lo ha utilizado para decir que tampoco en mi discurso podía herir la susceptibilidad de los miembros de mi grupo parlamentario, porque tenía que decirlo aunque no viniera a cuento.
Y yo sí que quiero decirle una cosa que en este caso sí viene a cuento.
Mire, señoría, para lecciones de división, de incoherencia y de no estar todos juntos, no mire a este conseller, basta con lo que ustedes saben.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)* Y si usted quiere buscar esas divisiones, esas incoherencias y esa manera de ser y actuar en política, no mire frente suyo, frente a derecha o a izquierda o a atrás.
*(Alguns aplaudiments)*

Su señoría, lo cual no es nuevo, ha dicho que era un discurso además alejado de la realidad, alejado de nuestra realidad.
Hay quien incluso lo ha justificado, y no solo ha sido su señoría sino también el señor Oltra, por la falta de perspectiva del que de lejos se acerca.
Señor Costa, para mí ha sido un especial motivo de orgullo haber sido parlamentario nacional siete años por esta circunscripción, por la circunscripción de la provincia de Valencia.
Y en la última vez que salí elegido, haber sido designado por el presidente Aznar para ocupar responsabilidades de gobierno en la Secretaría de Estado de la Seguridad Social.
Y si algunos piensan que haber representado a esta provincia, a esta comunidad, en Madrid, como peyorativamente dicen algunos, en su parlamento o en su gobierno, aleja de nuestras realidades, deberían pensárselo dos veces, deberían pensárselo dos veces, no sea que de repente se miren a sí mismos y vean que la afirmación fácil que han buscado para otros tiene un reflejo en un espejo si no en su propio grupo.
*(Veus: "Muy bien".
Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

Señora Moreno.
Realidad.
¡Y tanta realidad!
Toneladas de realidad en el discurso.
Porque sin hacer un diagnóstico acertado de la realidad es imposible que sepamos si lo que hemos hecho ha valido la pena o si tenemos que hacer cosas nuevas que hasta este momento no hemos hecho.
Y realidad que parte del momento en el que estamos viviendo.

Y se le ha olvidado en su magnífico turno al señor parlamentario del Grupo Popular de una de las cosas que sí que dijo hace cuatro años ­yo me las he leído­ y hoy no ha dicho.
*(Veus)* No, la diré yo, si permiten sus señorías.
Hace cuatro años crecíamos y creábamos empleo, y la explicación para ustedes era: "Oiga, si es que va bien, hay bonanza económica, el ciclo económico es expansivo, ustedes hacen poco.
Si son más bien torpes los señores del Partido Popular, pero como no les queda más remedio que crecer y generar empleo porque es lo que está pasando en todos los lados, pues mire, ahí tienen ustedes la explicación de esos datos que entonces nos ponían enfrente".
Esa parte del discurso, señora Moreno, no ha estado hoy, porque ¿verdad que hoy ya no va tan bien al resto de países de nuestro entorno?
Cuando están en recesión las principales economías de nuestro entorno europeo, cuando incluso estamos creciendo por encima de la media española, es difícil poder justificar un discurso en que "como va bien, a usted le va bien".
Y ahora que va mal, ¿cómo nos va a nosotros?
Pues mire por dónde, bien también.
Y entonces no hay más remedio que reconocer que serán políticas efectivas las que están dando resultados satisfactorios para el conjunto de la sociedad valenciana.
Cuando a todos les iba bien, a nosotros nos iba mejor, y cuando ahora a los otros les va peor, a nosotros nos sigue yendo bien.

Y no me diga su señoría: "menos bien".
Pues claro, pues claro que crecemos menos que crecíamos hace unos años, pues claro que ha aumentado el número de parados en el último año.
Sí señoría, claro.
Pero eso hay que ponerlo en relación con el momento económico que estamos viviendo, cosa que usted hacía muy bien hace cuatro años y que se ha olvidado completamente en la intervención de esta mañana, completamente.
Y me gustaría oír alguna reflexión al respecto, si es capaz de hacerla.

Pero le voy a dar algún dato nuevo para que usted tenga mayor conocimiento de causa a la hora de su próxima intervención.
Conoce su señoría, porque es un dato público, que en el segundo trimestre del año, en términos de contabilidad nacional, España ha sido el país que más ha crecido de toda la Unión Europea.
Nuestro crecimiento en producto interior bruto ha sido del 2,3, y nos ha puesto a la cabeza de todos los países de la zona euro y de la Unión Europea.

Pues le voy a decir un nuevo dato que está a punto de hacerse público, y qué mejor sitio para hacerlo público que en estas Cortes a las que siempre nos acusan ustedes de falta de transparencia y de no darles el protagonismo necesario.
La Comunidad Valenciana ha crecido aún más en el segundo trimestre.
Nuestros datos, la contabilidad trimestral, nos ponen de manifiesto que la Comunidad Valenciana en el segundo trimestre de este año ha crecido el 2,5%.

Fíjese usted, señoría.
Cuando los otros entran en recesión, España sigue creciendo, y cuando España sigue creciendo, la Comunidad Valenciana crece más que el conjunto de la media española y lidera ese crecimiento.
Esa es la realidad de nuestra comunidad, señoría, esa es la realidad de nuestra comunidad, *(remors)* 2,5 de crecimiento en el segundo trimestre del año, por encima del crecimiento de nuestro país y muy por encima, 1,9 puntos, del crecimiento del conjunto de países de la zona euro.
Y eso, claro, ustedes, que no saben cómo explicarlo, lo obvian.
Y entenderán ustedes que nosotros, que sí que sabemos cómo explicarlo, no es que lo recalquemos; lo manifestemos.
Porque eso es realismo; ni autocomplacencia ni triunfalismo, señoría; realismo.

Estamos creciendo y estamos creando empleo, en la peor de las coyunturas, con una crisis económica mundial que ha colocado en recesión o a sus puertas a las principales economías del mundo y por primera vez las políticas económicas y de empleo del gobierno de España y especialmente de los gobiernos de la Generalitat Valenciana, y lo vuelvo a repetir, señorías, presididos por Eduardo Zaplana, han conseguido que esta comunidad se sitúe a la cabeza del crecimiento económico prácticamente del mundo.
Por cierto, empatamos con los americanos, fíjese, señoría, empatamos con los americanos.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)* 

A partir de ahí, señoría, ¿qué más quiere que le diga?
*(Pausa)*

¿Quién tiene la credibilidad de unas políticas que han dado resultado?
Estos gobiernos.
Y por eso, cuando usted dice: "realza mucho usted políticas hechas hasta estos momentos".
Claro.
Si son buenas, si han dado resultados, si han conseguido lo que nunca se había conseguido antes, si hasta ahora cuando había una crisis económica ­y algunos datos les daré­ nosotros éramos los campeones, pero los campeones en no crecer y los campeones en generar desempleo.
Si es la primera vez en nuestra historia que ante una situación de crisis económica, de desaceleración o de incertidumbre, llámele usted como quiera, crecemos más que nadie.
Y eso ¿por qué es?
¿Por casualidad?
No señoría.
Seguro que es el único argumento que a ustedes se les podría ocurrir.
Pero no es por casualidad, es por las políticas que hemos venido desarrollando en los últimos años por los gobiernos de la Generalitat Valenciana y por los gobiernos de España.
Y si esas políticas han sido buenas, pues claro que vamos a seguir incidiendo en ese camino que nos hemos trazado.
Porque el camino es el correcto y lo tenemos que seguir andando.

Su señoría me podría decir a mí: "Vayamos más deprisa".
Y a lo mejor yo le contestaba: "Sí".
Pero desde luego lo que nunca su señoría me podría decir es: "caminemos en dirección a un sentido opuesto", porque nos equivocaríamos.
Y lamentablemente su discurso ha incidido más en lo segundo que en lo primero.
Porque es verdad, es verdad que en el último año ha aumentado el paro en nuestra comunidad.
Y en España, y en España.
Y si utilizara yo sus argumentos, y en Francia, y en Alemania, y en Estados Unidos, y en Japón.
Claro, aquí también, y es verdad.

¿Pero creamos o no creamos empleo?
Creamos empleo.
Creamos empleo no con la suficiente intensidad como para no absorber todo el aumento de la población activa, pero creamos empleo.
Y como esa intensidad ahora no es suficiente aumenta algo el paro.
Pero ese paro que está aumentando en este último año ¿aumenta más o menos que el año anterior?
Eso su señoría ya no lo ha dicho, no le ha interesado.
Menos, en datos de paro registrado o en EPA.
Coja usted el que quiera.
A agosto de este año, el paro ha aumentado menos que a agosto del año 2002 en términos interanuales.
Con lo cual ¿qué quiere decir?
Fíjese, señoría, esto es relativamente sencillo a veces.
Si crecemos más cuando otros no crecen y si estamos creando más empleo y consiguiendo disminuir nuestro desempleo en mayor medida que hace un año, estamos ­y aquí coincidimos también con la mayor parte de todos, por no decir la mayoría de los que opinan al respecto­ en el momento en que se inicia la fase de recuperación económica en nuestro país y en la Comunidad Valenciana.

Y esa fase de recuperación económica, de lo que no he oído nada a sus señorías, nos pilla en la mejor de las posiciones posibles, creciendo los primeros en vez de ser los últimos, siendo locomotora en vez de ser furgón de cola, como nos ocurría con anterioridad.
Y eso, señoría, es bueno.
Y le agradezco que haya dicho que la situación económica de la Comunidad Valenciana hoy no es mala y que es buena, porque eso sí que es, sí que es ser realista.
Pero hay que ser realista en todo.
Y realista también en las causas.

Y he visto a su señoría muy seguidora del canciller alemán, la he visto muy rara *(remors)* diciendo "bueno, aquí la causa de todo esto la tiene lo que nos han dado otros y no lo que hemos conseguido con nuestro propio esfuerzo".
Hombre, pues lo que nos daban otros, ya nos lo daban antes y así nos iba y así nos iba, decrecíamos y destruíamos empleo.
Y, dándonos lo mismo, otros hemos conseguido crecer y generar empleo.
Alguna diferencia hay.

Yo entiendo que el señor Schröeder en su parlamento tenga que justificarse ante las leyes de la democracia cristiana cuando le pone como ejemplo la política económica del gobierno español y dice: ya puede hacer algo usted parecido en Alemania para que nos fuera mejor.
Lo que no acabo de entender es que utilice usted eso mismo en el Parlamento Valenciano donde, evidentemente, su señoría queda más en evidencia que en otra cosa.

Y tiene usted razón y tiene usted razón.
Yo soy nuevo en este hemiciclo, yo soy nuevo en este hemiciclo, nuevo como conseller.
Usted no lo es, usted no lo es.
Pero siendo yo nuevo ­y usted me va a permitir que no diga la vieja sino la antigua­ en esta casa, yo creo que su discurso nos recuerda mucho más por su condición al pasado que al futuro.
Y yo, en todo caso, siendo el nuevo, he querido hacer el discurso del futuro y no del pasado.

Pero mire su señoría, y ahora voy a tener la ocasión de hacerlo, si hay que hablar del pasado en esta comunidad, podemos hablar de todo el pasado que usted quiera.
Y si hay que hablar del inmediato pasado, señoría, no me lo ponga usted tan fácil, porque hablar de los mejores años de esta Comunidad Valenciana para quien tiene que subir a esta tribuna a defenderlos es muy fácil.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

**El senyor president:**

 

Perdón, señor conseller.

Por favor, señor Vicente, señor Vicente, lleva tres minutos y medio hablando por teléfono.
¿Puede salirse fuera de la Cámara?
Es que le puedo contar la conversación.
Por favor.

Puede seguir, señor conseller.

 

**El senyor conseller d'Economia, Hisenda i Ocupació:**

 

Gracias, señor presidente.

Y vamos a hablar, señores portavoces, de la deuda.
Vamos a hablar de la deuda, que tanto les interesa y tanto ha ocupado en sus intervenciones esta mañana.
Si quiere lo reitero yo y si con eso se sienten usted más tranquilos.
.
.
Somos la Comunidad Valenciana que tiene la deuda más alta en relación con su PIB y en términos absolutos, en estos momentos la segunda comunidad autónoma en todo el territorio español.
Creo, exactamente, que en el último informe del Banco de España, si no me falla la memoria, 7.
174 millones de euros de deuda.
Y permítame que me siga sintiendo absolutamente solidario y, además, en este caso, corresponsable con quien era anterior conseller de Economía y Hacienda y hoy conseller de Sanidad.

La deuda ocupa, pero no preocupa.
Y la deuda que tenemos en estos momentos es perfectamente asumible.
Que esa frase ya es mía, esa ya no es de los anteriores.
Y les vuelvo a explicar por qué y les vuelvo a explicar por qué.
¿Por qué tenemos la deuda que tenemos?
Porque estábamos como estábamos.
¿Y cómo estábamos?
No, no.
¿Cómo estamos?
Mal.
Mal.
Con déficit en infraestructuras, con servicios sociales que no tenían la calidad que tienen ahora.
Y había que decidir si hacíamos o no hacíamos un esfuerzo para colocar esta comunidad donde la hemos colocado, como referente, que es lo que es ahora en el conjunto de comunidades de España.
Y se decidió, y se decidió bien, hacer ese esfuerzo.
Y ese esfuerzo ha tenido su reflejo en el aumento de la deuda en estos últimos años.
Por cierto, por cierto, deuda que ha aumentado proporcionalmente, que es como se miden estas cosas, en estos últimos años mucho menos de lo que aumentaba en los años anteriores.
No se queden sus señorías con el dato absoluto.
Vean cómo ha crecido en un momento determinado la deuda y cómo ha crecido en los últimos años.
Y observarán que ha crecido bastante menos de lo que crecía con anterioridad.

Por lo tanto, si una deuda, que ha sido sinónimo de inversión y de mejora en la calidad de nuestros servicios públicos, ha sido una deuda que nos ha permitido que muchos cuellos de botella que no permitían el crecimiento de importantísimos sectores productivos nuestros hoy ya no exista.
Y que con ello hemos crecido y hemos sido capaces de generar empleo.
O, lo que es lo mismo, si no nos hubiéramos endeudado, hoy no estaríamos hablando de medio millón más de puestos de trabajo y de crecimiento de nuestra economía hasta los niveles que ha alcanzado.
Y si no nos hubiéramos endeudado hoy no podríamos estar hablando de que tenemos una educación y una sanidad de altísimo nivel, a diferencia de la que teníamos en el año 1995.
Deuda, sinónimo de crecimiento; deuda, sinónimo de bienestar social.
Por eso la tenemos.

Y, cuidado, señorías, el conseller de Economía y Hacienda sabe perfectamente que una deuda excesiva puede traer consigo limitaciones a los crecimientos futuros.
Que no podemos dedicar gran parte de nuestro esfuerzo, sino solamente el que corresponde, a tener que sufragar los intereses y amortización de una deuda que nos puede restar recursos para otro tipo de políticas.
Pero teníamos que tomar la decisión de saltar o no, y saltamos.
Y saltamos bien.
Y gracias a eso hoy podemos tener una política en relación con nuestra deuda que nos permita el equilibrio de forma y manera que podamos, por un lado, hacer frente a ella y, por otro lado, continuar en esa senda de crecimiento que gracias, entre otras cosas, a ese endeudamiento, hemos conseguido en los últimos años.

Y, como ya tuve la ocasión una vez de decir, lo principal que le preocupa a un conseller de Economía y Hacienda al final es lo que le cuesta la deuda.
Bueno, pues tenemos la deuda más barata de la historia de la Comu-nidad.
¿Saben ustedes qué nos costaba en el año 1995 la deuda que entonces teníamos?
*(Remors)* No.
Es un ejemplo, si quiere pongo el 1996, si me da igual.
Coja el que usted quiera.
En el año 1995, la deuda nos costaba 5 euros de cada de 100 de nuestro presupuesto.
¿Saben ustedes lo que nos cuesta la deuda que ahora tenemos?
3,5 euros de cada 100 de nuestro presupuesto.

Eso es lo que en teoría debía preocupar a un conseller de Economía y Hacienda, que no le preocupa, que le ocupa.
Pero vean ustedes la diferencia que existía con lo de antes.
Y si además, señorías, los terceros, las agencias internacionales, dicen que somos una de las Comunidades con mayor solvencia en nuestro endeudamiento, pues entenderán ustedes que con rigor, con disciplina y con seriedad seamos conscientes, y eso nunca lo negará este conseller ni a esta tribuna, ni fuera de este hemiciclo, de lo que tenemos, pero también de lo que tenemos que seguir haciendo con las circunstancias que nos acompañan.

Y si sus señorías creen que no he hablado bastante de la deuda estoy dispuesto a seguir hablando posteriormente.

Pero, señoría, lo que no puedo permitir, que creo que es la única parte de su discurso en que las formas han dejado algo de desear, es cuando ha acusado directamente de mentir a este gobierno con las tasas de temporalidad.
La temporalidad se ha reducido en nuestra Comunidad Valenciana desde 1995, no coja usted el dato de un mes o de una semana, porque seguro que yo le encuentro otra semana u otro mes mucho mejor.
No, no, no, seguro.

Mire, le voy a hacer una propuesta.
Yo cojo los últimos ocho años y usted coja los otros ocho años que quiera de la historia de esta comunidad.
No encontrará ocho años mejores.
Seguro, seguro.

Pero siendo rigurosos, como quiere su señoría que seamos, siendo rigurosos, vamos a analizar el tema del trabajo, la temporalidad, la rotación y la precariedad.
Nuestra temporalidad ha bajado 9,5 puntos desde el año 1995, 9,5 puntos.
Hoy la tenemos algo más alta que la temporalidad del conjunto del Estado, que ha bajado bastante menos, 4,4 puntos ­ya le decía a su señoría que me lo sabía muy bien­ 4,4 desde el año 1996.
Sí, sí, si son datos EPA, si aquí no hay ningún problema, son datos EPA.
La temporalidad eso es lo que ha bajado en esta comunidad.

De los 500.
000 puestos de trabajo, alrededor de 500.
000 puestos de trabajo que hemos creado desde el año 1995, 413.
000, como muy bien le ha dicho el señor Costa, son indefinidos o, si lo quiere usted, de los 500.
000 puestos de trabajo que hemos creado con las políticas desarrolladas por este gobierno, más del 80% han sido contratos indefinidos.
¿Dónde estaba el problema de la temporalidad?
Señoría, en lo que algunos nos dejaron.
¿Quién decidió que este país pasara del 14% de temporalidad a más del 35%?
¿Quién hizo una reforma laboral que trajo que las estadísticas cambiaran con eso?
Señoría, que sí que es verdad, que me sé muy bien el tema.
¿Quién la hizo?
Un gobierno socialista, que yo no sé si usted está de acuerdo o no con lo que hicieron, no lo sé, porque como ustedes a veces no están de acuerdo con ustedes mismos ni antes, ni después, ni a la vez, no lo sé, en este caso no opino sobre ello.
Pero quien hizo una reforma laboral en este país e hizo que la temporalidad pasara del 14 al 35% fue un gobierno socialista, fue un gobierno socialista.
Y desde entonces no ha hecho más que bajar.

Y dice usted: "oiga, baja poco".
Bueno, lo que podemos hacer con las políticas.
Pero, desde luego, nosotros no seremos campeones en bajar la temporalidad, pero ustedes fueron campeones en poner este país en la tasa de temporalidad que tenemos en este momento, en eso sí que fueron campeones *(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*.

Y, luego, señoría, no le haga usted un flaco favor a empresarios y a trabajadores y no iguale usted temporalidad con precariedad.
Porque temporalidad y precariedad no es lo mismo.
Porque la temporalidad con causa es necesaria y existirá siempre en un mercado de trabajo.
Porque tenemos sectores productivos que su actividad se centra en unos meses determinados del año o tienen puntas de producción en un momento determinado.
Y es necesario que exista esa temporalidad causal, por cierto ahora con protección social, no como antes, ahora con protección social, que es justamente la que es la contraria a la rotación y por lo tanto a la temporalidad no causal, que es contra la que hay que luchar.

Por lo tanto, cuando se utilicen esos datos también de elevada temporalidad, no digamos que la temporalidad es mala porque hay un 35% de temporalidad, que no hay tanta, por cierto, no digamos que no.
Si es que tenemos más temporalidad de la que deberíamos gracias a ustedes, pero tenemos que colocarnos en niveles de temporalidad en el empleo exactamente igual que el resto de los países de nuestro entorno, porque temporalidad siempre va a haber.

Y, por cierto, yo sí que voy a decir algo en relación con la temporalidad, la formación y la siniestralidad, que parece no haber importado mucho a sus señorías.
Pero como no me quiero dejar nada de las cuestiones que sus señorías han tratado, no sea que digan que el gobierno no responde, y menos en esta primera intervención, ahora toca hablar del presupuesto, referencia que han hecho sus dos señorías.

Mire, y voy a empezar por el final de mi argumentación.
El presupuesto toca debatirlo en esta Cámara cuando toca.
Corresponde, además, a esta Cámara determinar cómo se produce ese trámite parlamentario.
Y el gobierno está sujeto a lo que esta Cámara determina para el debate del presupuesto.
No pone la norma ni la regla el gobierno, la ponen ustedes en esta Cámara.
Pero les puedo asegurar que al final de ese debate su señoría tendrá una convicción: que el presupuesto, que seguramente no votará, será el presupuesto que le gustaría haber hecho a su grupo y haber podido votar.
Tenga ese convencimiento, señoría, y no le traicione el subconsciente.
Aquí no hay ni trampa ni cartón, ni trampa ni cartón.
Absoluta transparencia.
Toda la información que esta Cámara exige que se le mande, se le manda, o al menos, desde que yo soy conseller, y con los dos anteriores consellers.
No sé antes, no sé antes.
Pero que se manda, se manda.
*(Remors)* 

Aparte de eso, aparte de eso, no solo controlan sus señorías, no solo controlan sus señorías, sino que también los órganos determinados para ello.
Y, por cierto, a ese respecto, y ya que podemos mezclar el debate de los distintos portavoces, sí que me gustaría decirles que la Sindicatura de Cuentas, que es justamente la que a su vez también realiza esa labor de ejecución y control del presupuesto de la Generalitat Valenciana, lo que nos dice es que los gobiernos, hasta donde llega la Sindicatura de Cuentas, lo han hecho bien, lo han hecho bien; reconoce la labor de ejecución y de control del presupuesto.
Y, señorías, no se queden ustedes en la categoría y la eleven a anécdota.
Cojan el informe del síndico en toda su extensión y verán que la conclusión que tienen que sacar es que los gobiernos lo han hecho bien: han ejecutado correctamente lo que tiene que ser el presupuesto de la Generalitat Valenciana.

Y modificaciones, las justas, señor Oltra ­ya que estamos en esto­, las justas.
Pero mire, las que diga la Sindicatura de Cuentas.
Hace dos años, el 6%; el año pasado, el 4%; este año vamos en esa línea.
Si a usted le parecen excesivas modificaciones presupuestarias de un 4%, que a mí me parece absolutamente normal por las vicisitudes que se viven a lo largo de un año en la ejecución de cualquier presupuesto, entonces sus palabras tendrían razón.
Pero me parece que calificar de excesivo un presupuesto y decir que un presupuesto no se parece en nada el aprobado con el ejecutado porque se realiza un 4% de modificaciones presupuestarias, es faltar también, en este caso, un poco a una realidad.

Y sus señorías no se cansan de pedir una oficina presupuestaria.
A mí me resulta paradójico.
Yo, que he tenido la ocasión de poder votar una oficina presupuestaria, que sus señorías la pidan aquí, cuando ni la hicieron cuando pudieron, ni la hacen donde gobiernan, al menos resulta paradójico, señorías, al menos resulta paradójico.
Me parece a mí que si quieren transparencia, como Grupo Parlamentario Socialista y como partido, no hubiera estado de más que hubieran apoyado la ley de disciplina y estabilidad presupuestaria o apoyen ahora la reforma de la ley general presupuestaria, cosa que no harán, que sí que de verdad son normas que están consiguiendo para todos, porque también son de aplicación aquí, que cada día haya una mayor transparencia en la elaboración, conformación y ejecución de nuestros presupuestos, de nuestras cuentas públicas.

Sus señorías han hablado también ambos de las entidades financieras de la Comunidad Valenciana, y dicen que yo he hablado poco.
Bueno, yo creía que con lo he dicho bastaba.
A buen entendedor, pocas palabras.
.
.
sobran.
Pero nada nuevo bajo el sol, señoría, nada nuevo bajo el sol.
Igual le parece mal.
Respeto absoluto a los órganos de gobierno de las cajas valencianas, de las entidades financieras valencianas.
Ellas saben lo que tienen que decidir en función de sus intereses y en función también, y eso lo tengo completamente claro, de los intereses generales de todos los valencianos.

Y no ha faltado alguna manifestación de ambos portavoces a los grandes proyectos.
Siempre han sido críticos con ellos.
Me extraña que lo sigan siendo.
Pero yo creo que negar que los grandes proyectos, que hoy ya no son grandes proyectos, son grandes realidades en nuestra comunidad.
.
.
Que aquello que en sus discursos de hace cuatro años decían que era vender humo, y hoy se pueden pasear ustedes por dentro, si así lo quieren.
Que esas grandes realidades son dinamizadoras de empleo y generadoras de crecimiento económico.
Y no lo dice el conseller, se lo puede decir cualquier estudio económico de cualquier entidad al respecto ­si quieren, pidan sus señorías­, o que yo también me comprometo a aportar en esta Cámara cuando se ultimen los que se están pidiendo por parte del gobierno de la Generalitat Valenciana.

Grandes proyectos, grandes realidades, que no solo son hoy referentes, sino que además han colocado a Valencia también en un nuevo estadio de modernidad, señoría ­y no estaría mal que lo reconocieran aunque fuera una vez­, envidiado, envidiado por el resto de España y envidiado por muchas partes del mundo.
Y eso, señoría, no es malo.
No se queden ustedes en la oposición de cuanto mejor, peor, porque a veces es bueno reconocer que las cosas se han hecho bien y que han valido para algo.
Aunque sea por un momento, aunque sea por un momento, recuerden esa oposición respetuosa y constructiva que su secretario general empezó a practicar ­ya no sé si la hace ahora­ hace mucho tiempo en este país, o al menos así lo decía.

Y, señoría, en ese sentido, *(remors)* no sé por qué les parece mal que un gran proyecto, como la Ciudad de la Luz, que depende en estos momentos del gobierno de la Generalitat Valenciana, plantee justamente como primera producción una obra sobre una familia valenciana.
Bueno, a lo mejor sus señorías hubieran preferido que en vez de comprar los derechos sobre la obra de los Borgia, hubiéramos comprado los derechos sobre el Abad de Montserrat.
*(Rialles)* Y entonces les pareciera mejor que hacerlo sobre los Borgia, que fue un papa valenciano, lo hiciéramos sobre un papa de otra nacionalidad.
A lo mejor entonces les parecería mejor.
*(Remors)* Pero a nosotros, señoría, a nosotros nos parece enormemente acertado, enormemente acertado, que la primera obra audiovisual ­realidad, realidad­ que se va a poder grabar en esos estupendos estudios sea sobre una familia valenciana.
Y no se quede, señor Oltra, en la leyenda negra, que ya ha pasado tiempo como para que simplemente recordemos esa leyenda negra que sobre los Borgia ha caído.
*(Remors)*

De los fondos, de los fondos, les he oído hablar poco a sus señorías, poco.
De hecho, la portavoz del grupo socialista ha pasado por encima.
Ha dicho: " No, y no me da tiempo a hablar de los fondos".
No le ha dado tiempo a hablar de los fondos, no le ha dado tiempo a hablar del comercio, no le hado tiempo a hablar del turismo, no le hado tiempo a hablar de la competitividad *(inintel·ligible)* de las infraestructuras, no le ha dado tiempo a hablar de la internacionalización de la empresa valenciana, no le ha dado tiempo a hablar de I+D+I y no le ha dado tiempo a hablar de una política energética.
Fíjese si no le ha dado tiempo a hablar de cosas.
Pero fíjese si a mí me hado tiempo a poder decirlas todas, antes y ahora.
Fíjese.
*(Remors)* 

Porque cuando se quieren decir.
.
.
*(Protestes i aplaudiments)* Pero en este caso, en este caso, en este caso, señoría, en este caso, lo entiendo, lo entiendo, lo entiendo, lo entiendo.
Nuestra especialidad, nuestra especialidad es ir a pedir y conseguir.
Y su especialidad es ir para que no nos den.
Entonces, entiendo que en esta materia prefiera su señoría no meterse, *(veus)* que prefiera no meterse.
Porque verdaderamente lo que se ha hecho con los fondos estructurales y de cohesión ha sido muy importante en nuestra comunidad en los últimos tiempos.
Y lo único que les caracteriza a ustedes es que cuando ha hecho falta más financiación para obras importantísimas para el desarrollo futuro de nuestra comunidad, han ido allí a decir que no nos la den.
Esa es la diferencia, en cuanto a los fondos, entre ustedes y nosotros.

Y, señorías, no me hagan fácil demagogia.
Elevemos el nivel, elevemos el nivel.
No me digan que porque tenemos deuda, tenemos que poner inversiones con peajes en la sombra o cánones.
Se lo va a explicar estupendamente el conseller de Infraestructuras y Transportes cuando le llega la ocasión.
Pero, señorías, ¡si es justamente por todo lo contrario!
Y yo no debería dar ciertas lecciones en esta Cámara, pero no me voy a reprimir, no me voy a reprimir.

Todos los países de nuestro entorno, todos, están yendo hacia un modelo de desarrollo en infraestructuras con peajes a cargo de los usuarios justamente porque tendemos hacia el equilibrio presupuestario, porque tendemos hacia el equilibrio presupuestario, porque reducimos nuestro déficit y nuestras deudas, y porque entonces tenemos menos capacidad, menos capacidad, de poder destinar fondos al desarrollo de infraestructuras porque nos limitamos a nosotros mismos por nuestra propia disciplina presupuestaria.
Y entonces es cuando, tendentes hacia el equilibrio presupuestario, tenemos que seguir creciendo y desarrollando infraestructuras, y lo tenemos que hacer con aportaciones que no provengan únicamente de lo que sería la iniciativa pública vía de presupuestos.
Por eso va a haber inversiones con peajes, y no porque nuestra deuda sea un poco más o un poco menos.

Y además, señorías, y esto es la parte de la demagogia, no nos digan que hacemos eso, cuando además no hemos invertido en nuestros hospitales y en nuestros colegios, no hemos invertido en sanidad y en educación, porque el esfuerzo que se ha hecho en esta comunidad en los últimos ocho años en sanidad y en educación no tiene parangón, *(veus)* no tiene parangón.
Los colegios que se han hecho, que se han reformado y que hoy están dando servicio, o lo darán en nuestra comunidad en los próximos años, no tienen parangón.
Y sus señorías han dicho, y han dicho bien, y han dicho bien, "obligados por leyes sin financiación".
Porque ley sin financiación, la Logse, ley sin financiación, la Logse, y el esfuerzo aquí hecho.
Y ¿encima quieren sus señorías que diga en una ley que tenemos que hacer colegios y que para hacer esos colegios no nos endeudemos?
Nosotros a la cuadratura del círculo aún no hemos conseguido llegar porque tenemos ese rigor y esa disciplina que ustedes no tienen.
Pero negar lo que es evidente me parece, señorías, una falta absoluta de realidad política.
Solo tienen que irse a los pueblos y ciudades de esta comunidad y vean donde hay institutos y colegios que antes no había y centros de salud y hospitales que antes tampoco había.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)* 

Y si lo quiere usted en términos generales, también.
El gasto social.
1995, estábamos en 3.
889 millones de euros; 2003, 6.
793 millones de euros.
Porque no solo hay que hacer, porque no solo hay que hacer colegios y hospitales, luego hay que mantener esos hospitales y esos colegios.
Y por eso los presupuestos de esta comunidad año tras año tienen una mayor parte de gasto social, año tras año.
Y en inversiones, esas que decía su señoría que "qué hacemos en inversiones, que no hacemos, nos dedicamos a proyectos mela.
.
.
­no sé exactamente la palabra que ha utilizado, no la he acabado de entender­, fíjese usted, en el año 1995, 1.
130 millones; ahora, 2003, 2.
355 millones en inversiones, para que sigamos creciendo y generando empleo en nuestra comunidad.
Esa es, esa es, señoría, la diferencia entre políticas contrastadas, que son las nuestras, y políticas que no dieron resultado, que hasta ahora, y salvo que no digan lo contrario, han sido las suyas y siguen siendo las suyas.

Y miren, quería hacer dos últimas referencias para que no digan que ha quedado algo sin contestar.
Una en relación con los grandes proyectos, y en concreto el señor Oltra ha nombrado Terra Mítica, la participación de la Generalitat Valenciana, lo que debemos o no debemos hacer allí y cómo lo debemos hacer.
Pues como hasta ahora lo hemos estado haciendo, señor Oltra.
Nosotros tenemos, nosotros tenemos una participación, el 14,36, creo, el 14,36 ­me puedo equivocar en el 36, en el 14 no­ en estos momentos, por la sociedad Parques Temáticos de la Comunidad Valenciana, en el capital de Terra Mítica.
Y ¿qué es lo que hacemos en Terra Mítica?
Pues miren, vemos lo que nos dicen los gestores profesionales del parque; si nos parece bien, lo apoyamos; y si nos parece mal, les decimos que no.
*(Remors)* Fíjese usted si es fácil lo que hacemos nosotros en Terra Mítica.

Y los gestores del parque han llegado y nos han dicho: "Hay que hacer una operación de reducción y ampliación de capital para el saneamiento financiero de las cuentas que nos permita un más rápido despegue de algo que ya es una gran realidad".
Y nosotros coincidimos, por cierto, señor Oltra, con todos los accionistas, todos, entidades financieras y accionistas privados del parque, y tomamos esa decisión, porque nos parece bien, porque la proponen gestores profesionales y porque coincidimos absolutamente con todo el capital representado en Terra Mítica.
Así es como actúa esta administración, y actuaba, en relación con los grandes proyectos que hubo que impulsar, en los que hoy hay que permanecer y que posteriormente ­ya se verá el caso­ se continuará o no se continuará.

Y, señorías, de quiebra, nada, ¿eh?
Solo hay que saber un poco de esto.
Y si usted supiera algo de derecho mercantil y por qué se ha hecho la operación de reducción y ampliación, esas manifestaciones se daría cuenta que quedan un poco vagas.
*(Remors)*

Siniestralidad, señorías, siniestralidad *(veus)* y lucha contra la ilegalidad, y quiero acabar con ello.
Siniestralidad y lucha contra la ilegalidad.
Miren, la siniestralidad laboral es una de las principales lacras sociales que tiene toda sociedad avanzada, y nosotros también, y nosotros también.
Desgraciadamente, en nuestro país la cultura preventiva brillaba por su ausencia, y fue a partir de la ley, en el año 1995, la Ley de prevención de riesgos laborales, como hemos empezado a introducir esa cultura, que aún falta mucho en el seno de nuestras empresas, nuestros empresarios y nuestros trabajadores.

Y hemos avanzado, y hemos avanzado mucho, a nivel nacional y también a nivel de la Comunidad Valenciana, y los accidentes están descendiendo gracias principalmente a los planes de choque que se han puesto en marcha en casi todas las comunidades autónomas en el marco de ese gran plan de actuación preferente contra la siniestralidad que existe a nivel nacional consensuado con todos los agentes sociales.
Esa es la línea que hay que seguir, lo que se consensúa con quienes son los receptores y, permítanme la expresión, están a pie de obra, que saben mejor que nadie cómo se tienen que prevenir los riesgos que se pueden dar en todas y cada una de las empresas, y, desde luego, es el camino adecuado para que consigamos seguir reduciendo nuestros niveles de siniestralidad: 5.
200, redondeando, accidentes de trabajo menos en los primeros siete meses de este año de los que hubo el año pasado; menos accidentes leves; menos accidentes graves; más accidentes mortales.

Por eso, ya hemos anunciado un plan de actuación preferente contra los accidentes mortales para determinar claramente sus causas, tener una adecuada estadística y poderlo prevenir mejor.
Porque el accidente mortal tiene una definición muy amplia en nuestro derecho, porque no solo es el que se produce en el seno de la empresa por circunstancias que se dan en la misma, sino porque también hay que contar los accidentes de tráfico y los accidentes derivados de patologías no traumáticas, y, por lo tanto, no puede ser igual una política de prevención en relación al riesgo que sucede en una empresa, con lo que nos tiene que llevar a prevenir esos accidentes tráfico o a mejorar la salud en general de nuestros trabajadores para que no se den esos accidentes por patologías no traumáticas relacionadas directamente con la actividad laboral.

Por eso, señorías, les he pedido un esfuerzo también, en sede política, y les he dicho que creo que vale la pena que lo que llega aquí consensuado con los agentes sociales también pueda ser consensuado políticamente y que el Instituto Valenciano de Seguridad y Salud en el Trabajo es un instituto de todos, de empresarios y de trabajadores, de toda la sociedad y también de todos aquellos que representan a la sociedad valenciana, que son todas sus señorías aquí sentadas en este hemiciclo.

Ese es el esfuerzo que les pido en esta materia, porque no debemos hacer discursos fáciles con algo tan serio, y porque debemos todos arrimar el hombro para conseguir seguir bajando nuestras tasas de siniestralidad.
Y en eso tiene mucho que ver algo, señorías, a lo que no he hecho referencia, pero para nosotros tremendamente importante: la formación, la formación de nuestros trabajadores, mejorar la cualificación.

No hay una relación directa entre siniestralidad o accidente y temporalidad.
No, no la hay, no se engañen, señorías: la relación directa es entre siniestralidad y falta de formación.
Y no hay menos falta de formación por ser o no tener un trabajo temporal, porque hay trabajos temporales causales que la tienen.
La falta de formación se deriva o del anquilosamiento en una determinada práctica o de la contratación abusiva que hay perseguir, que no da justamente esa formación a los trabajadores.
Y ahí es donde tenemos que encontrar, justamente, el motivo de toda nuestra actuación para poder luchar contra ello, y por eso hemos propuesto, y también intentaremos consensuar con todos ustedes, ese nuevo modelo de formación, modelo de formación que junte la esfera educativa con la de políticas activas de empleo, de forma y manera que podamos tener un sistema de formación para nuestros trabajadores, o para los que van a serlo, que permita esa formación a lo largo de toda una vida laboral, y que no corramos riesgo de que un trabajador bien formado al inicio de la misma vaya perdiendo aptitudes a lo largo.
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, que no solo pongan en riesgo la pérdida de su puesto de trabajo, sino que también, seguramente, el que pueda sufrir un accidente laboral con mucha más facilidad.

A ese esfuerzo les llamo, señorías, al de la lucha contra la siniestralidad laboral y por una mejor formación.
Y todo ello en el marco del gran reto que me van a permitir que les reitere, el reto que tenemos por delante, en estos que pueden ser los mejores años de nuestra comunidad, de que consigamos ese crecimiento sostenido, equilibrado, respetuoso con el medio ambiente, y que nos acerque definitivamente a esa renta media de crecimiento de todos los países de la Unión Europea.

Muchas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)* 

**El senyor president:**

 

De nada, señor conseller.

Señora Moreno, por favor, para el turno de réplica.

 

**La senyora Moreno Fernández:**

 

Gracias, señor presidente.

Señor conseller, en primer lugar, y vaya por delante que cuando yo hice una mención a su pasado por Madrid, era una mera constatación de que usted viene aquí, afortunadamente, seguramente, para su gobierno, con un gran bagaje político, y era lo que yo quería hacer constar, y, evidentemente, por si alguien se había quedado con un discurso corto en la primer etapa, anunciarles que nos iba a demostrar usted sus larguezas en esta réplica, como yo esperaba, como de hecho ha hecho.

Porque, lamento decirle, y sobre todo porque como luego ya no tendré tiempo, empiezo ya, que usted que sí que tenía tiempo, sí que se ha dejado dos cosas importantes, dos preguntas importantes por contestar, se las hice antes, se las vuelvo a decir ahora; si usted, que depende de usted, de su conselleria, que no es de turismo, que no es de no sé qué, que es de su conselleria, anuncia un plan joven, comprométase hoy, si se atreve, y si puede y si tiene dinero, a decir a todos los jóvenes, a decir a todas las edades, a decir qué es eso, déjense ya de engañar.

Le he preguntado antes y le vuelvo a preguntar ahora si despolitizar las cajas de ahorro quiere decir que próximamente, muy próximamente, va, de verdad, a cumplir el criterio de proporcionalidad de la representación en las cajas de ahorros, que el Partido Popular no lo ha hecho, y eso está ya, y eso es aquí y de eso usted no ha querido hablar, y usted sí tenía tiempo, señor conseller, por tanto, usted sabrá por qué no ha querido hablar.
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Porque yo antes le dije que era mentira.
Yo intento.
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­a veces, como todos, nos podemos sobrepasar­ pero intento ser lo más rigurosa posible, no como ustedes, dicho sea de paso.

Y, señor Camps, Instituto Valenciano de Estadística, que depende de usted ­por cierto, tampoco ha hablado­, Instituto Valenciano de Estadística, en la red y en la web, tasa de temporalidad: 1992, 36,15; 1993, 34,68; 1994, 36,17; 1995, por aquello de que es la fecha clave, 34,93; y a partir de ahí, 1996, 40; 1997, 41; 1998, 41; 1999, 40; 2000, 39; 2001, 36; y 2002, que es el último dato que figura aquí, 37,02.
Señor Camps, es mentira que la tasa de temporalidad sea menor a la del 1995 *(remors)*, es mentira, o, al menos, estos son sus datos, los de su conselleria, señor Camps *(veus)*.

Intentamos ser rigurosos, porque, entre otras cosas.
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digo "intentamos" porque es muy difícil trabajar con los datos económicos que ustedes falsean, trampean y "ocultan", y ocultan.
Porque, perdone, la oficina presupuestaria no es ningún invento extraño de los socialistas.
La oficina presupuestaria existe en más de una comunidad autónoma, y dicho sea de paso, gobernadas por gobiernos socialistas y gobernadas por gobiernos del Partido Popular, que no es cuestión de color político, que es cuestión de voluntad.

Existen gobiernos gobernados por el Partido Popular que han propiciado oficinas presupuestarias, y tan lejos como en Andalucía existe, gobernada por el Partido Socialista, por si alguien tiene alguna duda, existe una oficina presupuestaria en la Cámara, es cuestión de voluntad y de transparencia política, no tiene absolutamente nada que ver ni con la Sindicatura de Cuentas ni muchísimo menos, evidentemente, señor Costa, con la Comisión de Economía, como usted ha hablado.

Y, por cierto, ya que me refiero a usted, hombre, usted queda muy bien haciéndose eso de mártir que ha hecho, "yo me pongo ante el fuego amigo".
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Mire, perdone que le diga, pero aquí todos leemos el periódico, y nadie vimos que usted saliera a defender a su antiguo síndico, así que aquí hágase todo lo mártir que quiere, pero cuando pido la dimisión, usted calladito.
Por tanto, cuidado.

Fondos europeos.
Señor Costa y señor Camps, ya está bien de querer engañar a la sociedad.
Esta Cámara, la pasada legislatura votó por unanimidad, "unanimidad", una resolución por la cual pedíamos que se mantuvieran los fondos europeos después del 2006, "unanimidad".
No hay nadie, en esta Cámara al menos, o al menos de mi grupo y estoy convencida que tampoco el otro, que no estemos trabajando por esa continuidad, lo cual no quiere decir, señor Camps, que en Europa hablen de ese señor bajito y con bigote, lo dije ya una vez y lo repito, de ese señor bajito y con bigote que viene aquí a decirnos lo bien que baja los impuestos con el dinero nuestro.
Eso es lo que dicen en Europa, eso es lo que dicen en Europa.

Y eso no es poner en evidencia no sé qué incongruencias que ha dicho el señor Camps, esa es la realidad: hemos crecido, sí, ¡claro!
, pero ¡cómo vamos a negar la evidencia!
, hemos crecido, sí, hemos crecido subidos al tren del crecimiento económico mundial, hemos crecido porque hemos tenido ayuda de fondos europeos.
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¡Evidentemente!
, y ustedes pueden decir: "hemos crecido también porque estábamos nosotros".
Pues, mire, como aquel, para usted dos tazas.
Pero, al final, no se puede negar que ha habido una ayuda importante de fondos europeos que van a dejar de venir, que no hemos crecido más que nadie, que hemos crecido más que unos y menos que otros, que existen un montón de datos, que no somos la comunidad que más ha crecido con el producto nacional bruto per cápita.
.
.

Pero no vamos a discutir de temas, porque ustedes con ese debate de los temas son, desde luego, muy importantes.

Mire, me queda poco tiempo, no me van a dejar.
Siniestralidad y temporalidad.
Mire, usted, que es un experto en empleo puede decir misa.
Temporalidad y siniestralidad van unidas, otra cosa es que usted diga: ¿cuáles son las causas?
, vamos a estudiarlo, eso es distinto, y ahí, quizá, le daré la razón, pero que temporalidad y siniestralidad van unidas, indiscutible, indiscutible.

Y, mire, señor conseller, no es de recibo que venga usted aquí a esta Cámara a pedir consenso y acuerdo en un instituto que ha concertado ya con más de un año de retraso, dígalo, con más de un año de retraso, que se tenía que haber traído a esta Cámara por el anterior gobierno, un instituto que venía fruto de un acuerdo de concertación de hace más de tres años.
No es de recibo que usted venga aquí a pedir consenso en un instituto que todavía no ha presentado y no conocemos los demás grupos, y usted haya presentado un plan de choque contra la siniestralidad sin hablarlo, sin concertarlo con los agentes sociales, no es de recibo.

Perdóneme, señor conseller, no es de recibo que venga a decir que van a hacer un plan de choque contra la siniestralidad para dar formación vial, para que no haya accidentes de tráfico.
Eso no es de recibo, señor conseller.
Porque, además, no es verdad, las cifras de los accidentes de tráfico, las cifras de los accidentes de trabajo in itínere se han reducido, los que han subido son los accidentes de trabajo de otro tipo.
Pues, señor conseller, si eso tampoco es verdad le digo ya, que luego yo no tendré réplica, que también figura en su web, que también figura en la web, en el Instituto, en la web de la Conselleria de Economía, del Instituto de Seguridad e Higiene.
Por tanto, si usted también dice que eso es mentira, pónganse de acuerdo en los datos que ustedes tienen, porque las trampas a que estamos acostumbrados desde la Conselleria de Economía.
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, es habitual.

Mire, estoy ya sobrepasada de tiempo, pero como luego usted hace mención de lo que no digo, bueno, pues, poco puedo no decir, pero sí que quiero comentar algo más.
Usted tampoco ha hablado.
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**El senyor president:**

 

Señora Moreno.
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**La senyora Moreno Fernández:**

 

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­ya termino, señor presidente; termino ya, señor presidente­ usted tampoco ha hablado, y le pregunté antes, del patrimonio de la Conselleria.
No me preocupa tanto que no hable de los proyectos, que ya nos lo dirán muchas veces, pero sí me preocupa que no hable usted de si van a vender o no y a quién, si es que ya lo saben, porque ya hay algunos proyectos, el edificio de los juzgados de Navarro Reverter.
Son muchos miles de millones de las antiguas pesetas, y si hay ya proyectos redactados, al menos este conseller debería decir que tiene intención de venderlo, digo yo.
.
.
, digo yo.

Me gustaría también comentar rápidamente, y voy a terminar, porque el señor presidente no me lo va a permitir, la Ciudad de la Luz, que si nos parece bien o mal que sean los papas, que sean los Borgia la familia valenciana.
.
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Si no es problema de que sean los Borgia o sea quien sea.
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**El senyor president:**

 

Por favor, señora Moreno.
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**La senyora Moreno Fernández:**

 

­Señor presidente, termino ya­ .
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.
el problema, señor conseller, y usted lo sabe bien, es si el objeto social de ese gran proyecto es producir películas.

Nada más y muchas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)* 

 

**El senyor president:**

 

De nada, señora Moreno.

Por favor, señor Oltra, si quiere el derecho a réplica.
.
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Ajustémonos al tiempo, porque si no nos vamos.
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.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Senyor conseller.

Nosaltres també havíem fet referència al fet que probablement estar vosté a Madrid a la millor li havia fet perdre una certa perspectiva.
Però això no ho havíem dit en un sentit negatiu, perquè jo vull recordar ací, i m'imagine que no deu ser negatiu, que ací hem tingut un president de la Generalitat Valenciana, el càrrec més important que se pot tindre ací, que se'n va anar corrents l'altre dia a Madrid a ocupar un Ministeri de Treball, i això amb la poca experiència laboral que ell tenia, o siga, cosa que té més mèrit.
O siga, jo no ho dic com una cosa despectiva sinó una cosa que pot fer perdre de la visió de la realitat que se té en aquestos moments, i probablement això és el que li ha passat a vosté allí.

Home, nosaltres no hem tingut l'hora de temps que ha tingut vosté en la seua primera intervenció, i en esta altra no sé, però també n'ha tingut bastant.
Però sí que hi ha coses que ens haguera agradat comentar un poquet més.
Va a continuar la política fiscal del Partit Popular en aquestes Corts, afavoridora dels interessos de les classes més altes, o siga, reduccions dels impostos directes i augment dels impostos indirectes?
Eixa és la política que va a continuar?
Va a continuar la política d'escaparata?
A això ha fet alguna referència vosté, les deduccions fiscals.
Pregunte, pregunte per ahí i vorà que això és quasi propaganda, quasi propaganda, ni una tercera part d'eixes deduccions arriben, perquè ja se creen els instruments.
Servix per, al debat pressupostari, lluir-se, però a l'hora de la veritat són dificultats, la manca d'informació, etcètera, asseguren que això no arriba mai a deduir-se, que és l'objectiu, a més.
Van a continuar vostés amb eixe anunci de la supressió de l'impost de successions?
Per a tot el món?
Va a ser per a tot el món o per a alguns sectors determinats?

El tema de les caixes d'estalvis.
Sí, ha aclarit alguna cosa més ara, però no es compromet al tema de la proporcionalitat en el tema de les caixes.
Això vol dir que en la propera renovació de nou acapararà el Partit Popular tota la representació?

Quan parla dels grans projectes, inclús el representant també del Partit Popular ho havia fet, diu: "és que hi havia gent que es creia que això era fum".
Mire ­no està ara, no?
, en este moment­, jo dic: en algun cas, quina llàstima que no s'ha quedat en el fum.
Que a més, mai millor dit, perquè això de Terra Mítica era un terreny cremat.
Perquè aixina no s'haguera donat el pèssim exemple de requalificar un terreny cremat per a fer el que allí s'ha fet, i probablement més d'un, entre ells nosaltres com a Generalitat Valenciana, no haguérem perdut, ho dic aixina, perdut, milers de milions de pessetes en una inversió ruïnosa, si no és que compensa a molta gent, que el negoci estiga fora.
Si pensem des d'eixa perspectiva i una obra samaritana per a alguns que el negoci està fora, una obra magnífica.
Però quina llàstima d'inversió, quina llàstima de diners públics soterrats ahí.

I l'exemple que vosté ha anomenat també com una cosa estrella i tal, l'aeroport de Castelló, és de molt dubtosa rendibilitat.
El Ministeri de Foment mateix, poc sospitós de coincidir, no el considera d'interés general, o siga, no.
Per què no decidixen vostés invertir més diners en els aeroports que avui tenim?
, el de València, per exemple, el de l'Altet, que estan necessitats de millores des de fa anys.
Inclús en l'Altet ens ha eixit la competència, per cert, saludada per vostés, d'un aeroport també d'aquella manera en Múrcia, per què es queixen de manca de prestacions, que probablement tenen raó, però és que l'Altet en este cas podria haver complit el pla director que té aprovat des de fa anys però que no s'executa.

El tema de l'ocupació, a què vosté també ha fet alguna referència, ha vullgut donar-mos una classe entre temporalitat i precarietat.
Com definiria vosté un problema que tenim tots nosaltres i del qual el responsable polític s'assenta al seu costat en aquestos moments?
Com qualificaria vosté que una tercera part del personal de la Generalitat Valenciana estiga, com, temporal o en precari?
Com ho definiria això?
Jo ho definiria molt mal en qualsevol cas.
Per tant, considere que eixe.
.
.
Se diu també que per la boca mor el peix, no?
En este cas a la millor a vosté li ha traït el seu subconscient.
El que havia de donar exemple crec que és el pitjoret que hi ha en eixe aspecte: a treball fixe, contractats i d'aquella manera.

Després diu vosté: "és que la situació econòmica.
.
.
" Continua amb eixe discurs triomfalista, el País Valencià és una meravella del món mundial i este tipus de coses.
Bé, vosté l'altre dia deia que havien de rectificar la previsió de creixement.
Això vol dir que o bé se van equivocar els seus antecessors o van tractar d'enganyar-mos.
Però si va tan bé, eixa previsió de creixement no la comprenc, perquè eixa denúncia per part de l'oposició i de molts sectors que eren uns objectius desorbitats ja se va fer ací en el debat pressupostari cap a l'any 2003, no és una cosa que aparega de nou.
Es va fer ja i el Consell ens va dir això que diu un poc vosté, que ja s'ha ensenyat: que som uns catastrofistes, que som uns antics, etcètera.
Però al final, al final, cada volta eixa previsió s'acosta a les previsions que diem des de l'oposició que deurien haver-se fet.
Però va servir per al que va servir: lluir-se, anàvem cap a unes eleccions, i per tant ahí està.

I després, si eixe creixement estadístic de la Comunitat Valenciana és tan cert, com s'explica.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Por favor, señores, respetemos al orador, por favor.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Moltes gràcies, senyor president.

.
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.
com s'explica que estigam a la cua quant a llits hospitalaris per habitant en la nostra comunitat?
, perquè és que ho estem.
Per no parlar de residències de tercera edat, residències públiques, perquè de privades segurament estarem en capçalera de tot el planeta al ritme que va la qüestió.
I en el tema de malalts mentals, per exemple, que és molt difícil de trobar un lloc per a les persones que tenen problemes d'este tipus.

Com se pot dir que el Psoe no va fer això de la Logse i tal?
, que és cert, jo no vaig a discutir-ho, però home, és que vostés duen ja huit anys dient això.
Quan van a completar eixe mapa escolar?
Quan anem a tindre un ensenyament públic i de qualitat, com marca la legislació i necessitem tots nosaltres?
Vosté sap que hi ha més de 30.
000 xiquets i xiquetes en barracons?
Vosté creu que això se correspon amb eixe missatge de dir que la Comunitat Valenciana és que si no mos frenen mos eixim?
Alguna cosa està fallant aquí, o fallen les estadístiques o falla la realitat.
Eixa és la realitat.

I clar que hi ha més instituts que hi havien abans.
Això faltava, que n'hagueren enderrocat algun.
Però clar, és que la població està creixent, i per tant, fan falta.
Vosté vaja al poble.
.
.
jo quasi m'atreviria a dir al poble que vullga, al poble que vullga.
No sé, a la millor sempre n'hi ha algun que té més això, té més enxufament i li fan un hospital, també n'hi ha algun per ahí prop, no?
, però bé, en general al poble que vullga, a vore si falten o no falten instituts, col·legis, etcètera.
Vosté sap que hi ha poblacions tan importants com Elx, per exemple, la tercera, que no té coberta l'atenció primària?
L'atenció primària no la té coberta.
I això, si passa ahí, fa pensar què passarà en altres poblacions, perquè jo supose que deu haver un criteri objectiu, no deu haver un criteri d'aquella manera, deu haver un criteri objectiu.
I això està passant.

I l'atur està augmentant, i això és una realitat.
Mos hem beneficiat totes les comunitats autònomes, del color que siguen, mos hem beneficiat d'una època relativament bona, però ara no és tan bona, i estem augmentant.
I caldrà fer més esforços ahí, perquè l'atur, en esta situació que augmenta la temporalitat, augmenta eixe element a què vosté ha fet referència i, és cert, la sinistralitat, van íntimament molt relacionades.

I el que pareix mentira és que passen en el nostre país coses com passaven la setmana passada, un accident mortal en la Vila, en un edifici, en un hotel, que resulta que quan se mata allí un obrer resulta que estaven fent deu plantes de més.
I això no s'ha pogut detectar abans o s'ha pogut parar?
Allí mana el Partit Popular.
Però, i la Inspecció de Treball, existix o passa de llarg?
Què és el que està passant amb este tipus de coses?
O és que ha de passar un accident d'esta gravetat.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Señor Oltra, por favor.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

­Acabe de seguida­ .
.
.
perquè passen este tipus de coses?

I el tema de peatges, vosté podrà adornar com vullga la qüestió, però jo crec que és la prova de la situació crítica de la Generalitat Valenciana, i si no és la prova d'això, encara és pitjor, encara és pitjor perquè el que pretenen és disposar de diners per a altre tipus d'activitats que igual hui en dia no estan en condicions de dir-les.

Gràcies.

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor Oltra.

Señor conseller, por favor.

 

**El senyor conseller d'Economia, Hisenda i Ocupació:**

 

Gracias, presidente.

Gracias, señorías.

No haré incluso uso de todo el tiempo que en este caso sí que tengo concedido por el Reglamento de la cámara, con lo cual iré rápido en mi exposición intentando nuevamente que no quede nada en el tintero.

Señora Moreno.
Salario joven ¿para cuándo?
Inmediata-mente, la semana que viene.
¿Le parece poco concreta la respuesta?
*(Veus: "Muy bien".
Alguns aplaudiments)* ¿Para quién?
Para los jóvenes que han acabado su formación y aún no tienen acceso en ese momento al mercado laboral y puedan tener un salario durante unos meses determinados que les permita justamente formarse a la vez que trabajar.
*(Remors)* ¿Y cuántos?
Todos los que tengamos, señoría, todos los que tengamos, que es como hacemos las políticas del Partido Popular.

Señoría, me habla usted que hay que despolitizar cómo se elige a los representantes en nuestras entidades financieras.
¿Dice usted que hay que despolitizar una ley que ha aprobado este parlamento?
Una de dos, yo comparto que todas las leyes son políticas, todas, las que aprueba un parlamento son leyes políticas, pero no me diga usted que hay que despolitizar leyes que aprueba este parlamento.
Diga usted que le parecen mal las leyes que aprueba este parlamento, y que lo hicieron en contra de su voluntad y de su voto, pero no me hable usted de despolitizar un procedimiento que ha sido aprobado justamente por un parlamento, donde reside la soberanía de todo el pueblo valenciano.

Temporalidad, siniestralidad y precariedad.
Señoría, no sé, a lo mejor me he explicado mal, pero mire, le voy a poner un dato, y no quiero ser excesivamente didáctico.
Sabe su señoría, porque lo sabe, que los lunes hay muchos más accidentes que los viernes, sea contratado, fijo o temporal.
Los lunes, muchos más que los viernes.
Con lo cual no busque usted relación directa entre temporalidad y siniestralidad, porque si no, los lunes habrían los mismos que los viernes en relación con el carácter del contrato que tiene.
Hay muchos más.
La siniestralidad está relacionada con la falta de formación para realizar una actividad determinada, ahí sí que hay una relación directa.
Y la falta de formación está relacionada con los empleos temporales no causales, que son los empleos precarios.
Ahí es donde tienen que buscar sus señorías la relación.
Pero vamos, no nos enzarcemos en una discusión que probablemente a todos nos lleve al mismo sitio: tenemos que seguir desarrollando mecanismos que nos permitan bajar nuestra tasa de siniestralidad.
Y a eso ­señorías, no nos quedemos en las hojas, vayamos al tronco­ es a lo que les ha emplazado el gobierno de la Generalitat Valenciana para trabajar en este aspecto en los próximos años.

Mis datos de temporalidad difieren de los suyos.
9 puntos porcentuales desde 1995, del 44,4 al 35%, y en 3,9 desde 1995.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Por favor, señores diputados, respeten al orador.

 

**El senyor conseller d'Economia, Hisenda i Ocupació:**

 

Pero tampoco vamos a ponernos a discutir a ver si el dato suyo es el bueno o el dato mío es el bueno.
Yo tengo el que tengo, que supongo que será bueno, y usted tiene el que tiene, que supone que será bueno a su vez.
Lo cierto que en un caso o en el otro, descenso de la temporalidad en la Comunidad Valenciana desde el año 1995 hasta el momento presente; más o menos, descenso en la temporalidad, hasta en los que usted ha mencionado.

Mire, fondos europeos, señoría.
Enormemente rápido: ha constatado usted que votan aquí una cosa y hacen la contraria en sede europea, simplemente eso.

Y en cuanto a lo que el señor Oltra ha manifestado.
.
.
Por cierto, señor Oltra, es que lo estaba leyendo ahora, hemos tenido dos presidentes de la Generalitat Valenciana ministros, no uno, dos, no se olvide de algunos, yo no me olvido al menos; dos presidentes de la Generalitat Valenciana han sido ministros.

Señor Oltra, no le voy a convencer.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Señor Maluenda, por favor.

 

**El senyor conseller d'Economia, Hisenda i Ocupació:**

 

.
.
.
no le voy a convencer.
Usted, diga yo lo que le diga, va a seguir diciendo en esta cámara que nuestra política fiscal es regresiva en beneficio de los que más tienen y en perjuicio de los que menos.
Bien.
Y yo cada vez que usted lo diga le diré: no es verdad.
Nuestra política fiscal no es regresiva, al revés, va en beneficio de las personas que menos tienen, de las familias, de las personas con discapacidad.
Y me pide usted números y se los voy a dar.
La última reforma, con las deducciones que hicimos en el tramo autonómico del Irpf, ya ha llegado a 80.
000 valencianos, que han visto cómo han pagado menos impuestos, reitero, tramo autonómico del Irpf, menos impuestos de los que pagaban justo hace un año.

Ha hablado usted también de la credibilidad, señor Oltra, de la credibilidad.
Mire, la credibilidad se tiene, y vale para los dos portavoces, cuando se reconoce la realidad.
Y han intentado sus señorías empezar a darle vueltas al dato que he anunciado esta mañana aquí en esta cámara de que somos la comunidad que más está creciendo dentro del marco nacional y que España es la nación que más crece en todo el marco de la zona euro.
Esa es nuestra realidad.
Somos los que más crecemos.
Y por decir que eso es bueno no pasa nada, señorías, es que es la realidad.
Somos los que más crecemos, y es bueno.
Y si ustedes lo hicieran y lo reconocieran daría credibilidad a sus discursos.
Porque miren la diferencia, señorías.
Cuando ustedes me dicen que está aumentando el paro registrado en el último año, yo les digo: es verdad, pero menos de lo que aumentaba.
Quiere decir que nos acercamos al momento de la recuperación.
Pero no les niego la mayor.
Cuando ustedes me dicen: estamos creciendo menos que crecimos en otros años, yo le digo: es verdad, pero desde el segundo trimestre del año pasado estamos volviendo a crecer y nos acercamos también al momento de recuperación.
Porque ustedes, cuando yo les digo que somos la comunidad que más crece y estamos en el país que más crece de toda Europa, no se limitan a decir: es verdad, y vamos bien, y algún mérito tendrán ustedes con sus políticas que han hecho posible que vivamos esa situación, que esa sí que es única y diferente.
Nunca había pasado y lo han vuelto a manifestar en sus propios discursos.
Se han olvidado de aquellos discursos en los que decían que crecíamos porque crecían todos, porque ahora cuando no crecen todos nosotros seguimos creciendo.

Miren, señorías, me gusta mucho una frase de un clásico.
La he utilizado en algún debate parlamentario en otra cámara y quiero también decirla aquí hoy, en mi primera intervención parlamentaria.
Dijo el clásico: "quien no sabe dónde va, ningún viento le es favorable".
Nosotros, como gobierno, sabemos dónde estamos y adónde vamos y aprovechamos todos los vientos.
Espero que ustedes, como oposición, también encuentren el viento que les lleve a ser responsable y constructiva, que es lo que quieren los ciudadanos de esta comunidad.

Muchas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

 

***Compareixença del conseller d'Infraestructures i Transport, senyor José Ramón García Antón, per a explicar la política general que seguirà la Conselleria d'Infraestructures i Transport durant la present legislatura, sol·licitada a petició pròpia (RE número 470), a petició del GP Socialista (RE número 419) i a petició del GP Esquerra Unida-Els Verds-Esquerra Valenciana: Entesa (RE número 484).***

 

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor conseller.

Segundo punto del orden del día: Comparecencia del conseller de Infraestructuras y Transporte para explicar la política general que seguirá la Conselleria de Infraestructu-ras y Transporte durante la presente legislatura, solicitada a petición propia, a petición del Grupo Parlamentario Socialista y a petición del Grupo Parlamentario Esquerra Unida-Els Verds-Esquerra Valenciana: Entesa.

Por favor, señor conseller, tiene usted el uso de la palabra.

 

**El conseller d'Infraestructures i Transports:**

 

Señor presidente, señoras y señores diputados.

Siento intervenir a esta hora después de las.
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yo creo que más de tres que ya llevan en el debate, pero intervenimos cuando nos toca.

Tengo el honor de comparecer ante estas Cortes para exponer la política general que va a desarrollar durante la sexta legislatura la Conselleria de Infraestructuras y Transportes.
Se trata de una nueva conselleria nacida con esta legislatura que ha asumido la mayor parte de las competencias de la antigua Conselleria de Obras Públicas, transporte, aguas, carreteras, puertos, costas, arquitectura.
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, junto con áreas de actuación que hasta ahora habían sido gestionadas por otros departamentos, como es el área de energía y como es el área de telecomunicación y sociedad de la información.

Yo creo que es importante destacar que la creación de esta nueva conselleria responde a la voluntad expresa del nuevo gobierno de potenciar bajo una dirección integrada el desarrollo de todas las infraestructuras que necesita la Comunidad Valenciana para su competitividad y para su desarrollo equilibrado y sostenible.
Y esa función de esta nueva conselleria se va a ir desarrollando a lo largo de esta legislatura en una serie de grandes líneas o ámbitos de actuación.
Uno es el de los recursos esenciales para la economía y para el bienestar de los valencianos: el agua y la energía.
Otro es el transporte, una de las grandes prioridades del Gobierno Valenciano para asegurar que la comunidad disponga de las mejores infraestructuras y de los servicios más eficientes para satisfacer todas las necesidades de movilidad de una sociedad moderna y de un sistema productivo competitivo y en continuo crecimiento.

Un tercer ámbito de actuación fundamental de la conselleria son las costas, las infraestructuras del litoral y, en particular, los puertos de la Generalitat.
En cuarto lugar, la arquitectura, la intervención en entornos urbanos y la regulación, promoción y control de calidad de la edificación.
Y, por último, la quinta área fundamental de actuación es la relacionada con las telecomunicaciones y la llamada sociedad de la información y del conocimiento.

Siguiendo ese esquema, voy a detallar a sus señorías cuáles son las principales estrategias y algunos de los objetivos concretos más significativos que van a marcar la actuación de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte en estos próximos años.

En cuanto a los recursos esenciales, agua y energía, en primer lugar, como decía, tenemos esos temas.
Es la primera vez que las competencias de la Generalitat sobre estas dos materias se reúnen en un mismo departamento.
Y yo creo que esto es significativo porque, aunque evidentemente se refiere a sectores de la realidad muy diferentes, el agua y la energía, pero con una regulación y unas posibilidades de intervención pública, también distintas, sin embargo tienen algo muy importante en común, porque los objetivos políticos que se ha marcado el Gobierno Valenciano en estas dos materias son básicamente los mismos.

Primero, conseguir que la Comunidad Valenciana cuente con las infraestructuras necesarias para que los ciudadanos y las empresas puedan disponer de esos recursos esenciales con plenas garantías, ahora y en el futuro, en la cantidad y con la calidad que necesitan y con el nivel de confianza imprescindible para que sea posible el desarrollo económico, para que no haya titubeos.
Y por otro lado, conseguir que esa garantía de suministro sea totalmente compatible con la protección del medio ambiente y con la conservación de los propios recursos, potenciando el ahorro y la eficiencia, impulsando políticas de obtención de nuevos recursos alternativos y ajustando las actuaciones al cumplimiento de los grandes compromisos asumidos por nuestro país, como los compromisos de Kioto o las exigencias de la directiva marco de aguas en la Unión Europea.

En ese sentido, uno de los objetivos fundamentales del Gobierno Valenciano y una parte muy importante de mi trabajo como conseller de Infraestructuras va a ser, sin duda, continuar colaborando con el gobierno de la nación en el desarrollo del Plan hidrológico nacional.
Procurar la más rápida ejecución en las infraestructuras del trasvase del Ebro y velar para que los intereses y los derechos de los valencianos estén adecuadamente defendidos aquí y en Europa.

Estos días estamos viendo la gravedad de los problemas de abastecimiento que tienen algunos municipios de la cuenca del Segura que dependen exclusivamente del Taibilla, con cortes de agua, en algún caso hasta de doce horas al día.
Si esto mismo no está sucediendo en estos momentos en ciudades como Alicante o Elche, es gracias a las infraestructuras del acueducto Tajo-Segura que nos permiten contar aquí con agua del Tajo y con los trasvases de emergencia que desde hace mucho tiempo o algún tiempo es preciso ir autorizando periódicamente desde el Júcar.

El Gobierno Valenciano quiere que la Comunidad Valenciana en su conjunto disponga de esa garantía.
Ese eje fundamental de la política valenciana del agua es impedir que una disminución de recursos, una sequía o cualquier circunstancia excepcional, pueda suponer un colapso para la agricultura consolidada y competitiva como la nuestra o para unas ciudades dinámicas y de gran potencial como son las valencianas.
Y para eso es imprescindible que tengamos la posibilidad de obtener recursos externos, esa posibilidad que por fin después de décadas de debate y de proyectos fallidos nos ofrece el Plan hidrológico nacional aprobado y en ejecución en una parte importante.

Por tanto, el pleno apoyo y también la exigencia al gobierno central para que se ejecute con rapidez el trasvase del Ebro es un aspecto esencial del objetivo de garantizar a la Comunidad Valenciana los recursos hídricos que necesita, un objetivo, además, que vamos a ver materializado ­yo estoy convencido­, en esta legislatura.

Pero, como decía, no es el único.
Igualmente esencial es el objetivo del ahorro, la protección y la utilización racional del agua.
Durante estos últimos ocho años, la Comunidad Valenciana ha hecho un esfuerzo extraordinario para poner en marcha todos los mecanismos que nos pueden permitir ahorrar agua y explotar nuevos recursos.
En esta legislatura que ahora empieza vamos a continuar con esa política y vamos a redoblar esos esfuerzos y vamos a llevar prácticamente a su culminación todas nuestras posibilidades de aprovechar con la máxima eficiencia el agua disponible en el territorio valenciano.

¿Cuáles van a ser esos hitos más importantes en esa dirección, en ese sentido?
En primer lugar, tenemos el segundo plan director de saneamiento que presentaré al Consell para su aprobación definitiva en unas pocas semanas.
Comporta una inversión de más de 1.
050 millones de euros destinados a mejorar y ampliar las depuradoras, a implantar tratamientos terciarios, a ampliar y modernizar las redes de colectores y, en particular, a impulsar la reutilización de las aguas depuradas y al tratamiento de los fangos.
Al término de esta legislatura habremos duplicado el volumen de reutilización respecto al actual, y en el horizonte del plan, que es el año 2008, llegaremos a reutilizar del orden de los 280 hectómetros cúbicos al año, que es un setenta y pocos por cien de toda el agua que se depurará en la Comunidad Valenciana.

Actualmente, ese plan director de saneamiento se encuentra en una fase de información pública, se han presentado las alegaciones, se han contestado las alegaciones, y se llevará al gobierno para tener su aprobación y traerlo a las Cortes.

En segundo lugar, he de destacar el ahorro de agua que permite la modernización de regadíos, y entre las numerosas actuaciones que vamos a llevar a cabo en esta legislatura, me gustaría mencionar la modernización de la acequia Real del Júcar.
Son más de 20.
000 hectáreas de regadío tradicional, y algunos de ustedes pueden estar diciendo que eso ya se viene diciendo desde hace mucho tiempo.
Bueno, yo creo que la actuación es de tal envergadura y el ahorro es tan importante que sobrepasa muchas veces los tres o cuatro años de una legislatura para poderla llevar a cabo totalmente.
Pero es una actuación consensuada con todos los regantes, es una actuación cuya obra fundamental, que es el gran canal, está prácticamente finalizado y ejecutado por el Ministerio de Medio Ambiente y es una actuación donde ya el gobierno de la Generalitat está actuando desde la Conselleria de Agricultura y desde la Conselleria de Infraetructuras complementando las obras que el ministerio está terminando para llegar a cada una de las parcelas y poder hacer ese aprovechamiento, digamos, muy racional del agua, con un ahorro importantísimo.
Estamos hablando de la acequia Real del Júcar integrada en Usuj, que son todos los sindicatos de usuarios del Júcar donde están todos los riegos tradicionales y donde más volumen de agua se utilizada en toda la comunidad.
Entonces, todo lo que se haga en el ahorro y modernización de estos riegos redunda en un beneficio extraordinario, en la mejor utilización del agua.

Hay otros muchos proyectos importantes que vamos a impulsar o a continuar en esta legislatura, fundamentales para cumplir ese doble objetivo de garantía en el suministro y deficiencia en el uso del agua.
No es posible ahora detallarlos todos ­creo que no tendría tampoco ningún sentido­, por no hacer demasiado.
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por no alargarnos demasiado, pero no puedo dejar de mencionar actuaciones como los planes de abastecimiento de La Ribera, muy desarrollado pero que falta por terminar; El Camp de Morvedre, prácticamente ultimado; La Plana Baixa, terminada en su primera fase, falta la potabilización para poder utilizar las aguas directamente del embalse, pero la primera para utilizar la de los pozos, terminado y utilizándolo los ayuntamientos; La Marina Alta, con muchas de las actuaciones hechas pero faltan por hacer algunas más; L'Horta, Els Ports, El Maestrat, donde estamos trabajando y estamos, creo, que dando unos buenos resultados porque de alguna manera estamos impidiendo que haya cortes de agua y que haya ausencia de suministro en años muy delicados donde ha habido en algunos sitios sequías prolongadas.

La construcción del trasvase Júcar-Vinalopó.
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Dirán: otra vez el Júcar-Vinalopó.
Bueno, el Júcar-Vinalopó, llevamos más de quinientos años intentado, hablando del Júcar-Vinalopó.
Ahora es cuando el Júcar-Vinalopó cuenta con una base legal total; ahora es cuando el Júcar-Vinalopó cuenta con una financiación; ahora es cuando el Júcar-Vinalopó, de sus seis fases, tres están en obras y las otras tres estoy seguro que estarán en obras en un plazo muy corto.
Por lo tanto, se está realizando el Júcar-Vinalopó en lo que es la gran conducción de unir el Júcar con el Vinalopó y estamos trabajando desde el gobierno de la Generalitat, tanto la Conselleria de Agricultura como la de Infraestructuras, en las instalaciones y en las obras del postrasvase para poderlo hacer, digamos, más rentable y con un mejor funcionamiento.

El saneamiento del río Segura.
Yo creo que nadie podrá negar que en estos últimos años ha mejorado notablemente el río Segura en su calidad de agua.
Ha mejorado de forma importante.
Son muchas las depuradoras que desde la comunidad, desde la administración central o desde el gobierno de la región de Murcia se han realizado a lo largo de su cauce y, por lo tanto, son muchas las mejoras que se han realizado en ese saneamiento del río Segura.
¿Se ha terminado?
Nunca se terminará el saneamiento de ningún río.
Tenemos que estar vigilantes con él y vamos a estarlo.
Vamos a continuar con las depuradoras de Algorfa, que tiene depuradora pero vamos a hacer una mejor.
Vamos a continuar con la depuradora de Bigastro y Jacarilla, que están ya licitadas.
No estoy hablando de entelequias, sino de proyectos que están hechos, que están licitados y que pronto empezarán.
Y la ampliación, en este caso, de la depuradora de Torrevieja, pues debido a su enorme crecimiento necesita una ampliación, también aprobada, y que saldrá a licitación de forma inmediata.
También actuaciones sobre la potabilización del agua del mar como complemento para el abastecimiento, que está teniendo un desarrollo yo creo que importante a lo largo de todo el litoral alicantino.

Y dentro del capítulo de aguas.
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no tengo, no quiero olvidar proyectos y obras dirigidos a la eliminación del riesgo de avenidas; desarrollando en la parte de nuestra responsabilidad lo que es el Patricova, el Plan de acción territorial para evitar inundaciones en la Comunidad Valenciana.
Obras importantes estamos desarrollando tanto en la provincia de Alicante, tanto en la provincia de Valencia, como tanto en la provincia de Castellón.
Unas directamente desde la propia conselleria, desde la propia Generalitat.
Otras por el Ministerio de Medio Ambiente, y además todas ellas integradas en un convenio de las dos administraciones.

En cuanto a la energía, también en este campo yo creo que la Comunidad Valenciana ha venido desarrollando durante los últimos años una política propia.
Coherente con los objetivos y estrategias de la política energética española y europea.
Pero encaminada a poner en práctica un modelo energético valenciano, adecuado a nuestras necesidades y las posibilidades de nuestra comunidad.

Durante esta legislatura esta política energética va a alcanzar resultados yo creo que muy importantes en toda una serie de objetivos fundamentales.
Uno de esos objetivos fundamentales es alcanzar el nivel de autoabastecimiento de energía eléctrica.
La Comunidad Valenciana ha tenido y sigue teniendo una capacidad de producción de energía eléctrica que históricamente ha sido baja.
Aproximadamente un 40% de nuestras necesidades de energía tienen que venir de fuera de la comunidad.
Y aproximadamente de la que se produce aquí, un cincuenta y tantos por cien.
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No, de lo que necesitamos, un cincuenta y tantos por cien nos viene de la energía nuclear.

Con el desarrollo de las inversiones previstas en instalaciones de producción eléctrica, la Comunidad Valenciana habrá superado la situación de déficit en el año 2006.
Y para el año 2007 estaremos en situación de poder exportar en torno a un 20% de esa producción.
Yo creo que es importante ser autosuficientes en el tema de la energía eléctrica.
Pero si es importante esto, yo creo que también es importante el segundo objetivo, donde además de alcanzar ese nivel de autosuficiencia, conseguirlo mediante el desarrollo de las fuentes de energía más limpias, más respetuosas con el medio ambiente, más eficientes, y que mejor puedan aprovechar los recursos autóctonos y que más contribuyan a reducir nuestra dependencia del petróleo.

En ese sentido, el Gobierno valenciano ha apostado decididamente por un lado por las centrales de ciclo combinado con gas natural, y por otro lado por las energías renovables y muy especialmente por la energía solar.
El ciclo combinado es el sistema de producción eléctrica más eficiente que hoy existe.
Y al emplear gas natural es mucho más limpia que las centrales térmicas convencionales.
La puesta en marcha de las nuevas centrales de ciclo combinado, la puesta en marcha de la regasificadora de Castellón, nos ponen en una situación, que podemos garantizar que en el año 2006 vamos a ser autosuficientes, y que en el 2007 vamos a tener un superávit de energía importante.
*(Pausa)* Decir también que la energía a través de estas centrales de ciclo combinado hoy representa un 6%.
En el 2006-2007 va a representar del orden del 50% de nuestra energía.

En cuanto a las energías alternativas, la estrategia más importante de esta legislatura es la ejecución del Plan eólico de la Comunidad Valenciana, ya puesto en marcha en la legislatura anterior, aprobado en la legislatura anterior, y además adjudicada su ejecución a diversas empresas mediante un concurso público.
En esta legislatura se van a materializar esos compromisos de inversión, con lo que la Comunidad Valenciana va a dar un verdadero salto cualitativo en cuanto a producción de electricidad se refiere.

De tal forma que hoy las energías renovables suponen menos del 3% de la electricidad generada en la Comunidad Valenciana, y va a suponer entre un 12 ó un 13% en el año 2007 cuando esté finalizado todo el plan.
O sea, aparte de que vamos a necesitar más energía, vamos a aumentar considerablemente las energías alternativas con un porcentaje yo creo que muy importante de ese 12-13%.

No obstante, aunque el Plan eólico supone el principal compromiso del Gobierno valenciano, por el desarrollo de las energías renovables en esta legislatura, no es el único.
También estamos produciendo el desarrollo de otras energías alternativas como la solar, biomasa, mini hidráulica, etc.
; mediante la política de subvenciones, que por ejemplo el año pasado permitió financiar cerca de seiscientas iniciativas de este tipo o mediante la participación directa de la Agencia Valenciana de la Energía en el desarrollo de proyectos de especial trascendencia.

Otra de las estrategias básicas de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte en materia de energía durante la legislatura, va a ser el ahorro y la eficiencia energética.
Estamos ultimando un Plan de ahorro y eficiencia energética, que vamos a someter a consultas y que presentaré al Gobierno valenciano en un plazo corto; en el que se recogen toda una serie de medidas y propuestas que nos permitirán, en el horizonte del año 2010, haber ahorrado 2.
400 millones de euros en la factura energética de la Comunidad Valenciana.
y haber evitado emisiones de diez millones de toneladas de CO2.

Y finalmente, otro de los grandes objetivos del Gobierno valenciano, es que el abastecimiento energético reúna garantías de calidad y continuidad adecuadas, y que sea accesible a todos los ciudadanos y a todas las empresas de la comunidad.
También en ese sentido la comunidad va a experimentar avances sustanciales durante esta legislatura.
Las importantísimas inversiones comprometidas por las empresas, en ampliar y extender las infraestructuras de distribución de gas y electricidad, con un importante apoyo financiero de la Generalitat: dieciséis millones de euros incluyendo los fondos europeos, para las medidas contempladas en el tercer Plan de gasificación de la Comunidad Valenciana y para el desarrollo del Plan valenciano de electrificación rural.
Con una inversión de treinta millones de euros de los que la Generalitat aporta un 20%, más la entrada en servicio, como decía antes, de las regasificadoras de Sagunto y del nuevo gaseoducto Alcázar de San Juan-Alcúdia de Crespins, van a permitir a la Comunidad Valenciana un avance decisivo hacia ese objetivo de garantía en la calidad y en la comodidad del suministro energético.

Actualmente tenemos como un corredor mediterráneo de distribución de gas, recorre toda la comunidad de norte a sur, y dos alimentaciones: Barcelona y por el sur Cartagena.
Pues vamos a tener en un plazo corto dos entradas en el centro: la de Sagunto, con la regasificadora, y la que viene a través de Castilla-la Mancha por el centro de la península, por Alcázar de San Juan y Alcúdia de Crespins.
Yo creo que es importantísimo para la comunidad, importantísimo para a comunidad.

También el transporte, la segunda de las grandes áreas en las que como decía se va a encauzar mi trabajo al frente de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, es una política de gran trascendencia para la eficiencia y el ahorro de energía.
El 71% del consumo de petróleo y sus derivados en la Comunidad Valenciana, está originado por la demanda de este sector, por el transporte.
Y la política del transporte del Gobierno valenciano pretende también contribuir de manera muy importante, a ese esfuerzo por racionalizar el uso de la energía, diversificar las fuentes y reducir la dependencia energética de la comunidad.

Y hemos articulado los aspectos fundamentales de esa política de transporte, desde el punto de vista de las infraestructuras, en un Plan de infraestructuras del transporte de la Comunidad Valenciana, que está muy desarrollado, muy avanzado, y que estamos empezando a dar a conocer a todos los sectores.
El núcleo del futuro sistema del transporte de la Comunidad Valenciana está en el tren de alta velocidad, un proyecto que, como sus señorías saben, se ha ido haciendo realidad en estos años, con un impulso yo creo que muy importante por parte del Gobierno valenciano.

El Ave no es sólo una ocasión histórica para multiplicar nuestras posibilidades de conexión con el exterior, con el resto de España y con Europa, sino que también es la clave para dotar a la Comunidad Valenciana de un elemento de integración territorial importantísimo, que haga accesible los beneficios de la comunicación y la movilidad a todo el territorio y a todos los ciudadanos, y para impulsar el ferrocarril, de verdad, como el medio de transporte del siglo XXI.

En este sentido, en el Plan de infraestructuras del transporte se definen los elementos fundamentales de la red Ave-regional, que permitirá potenciar y hacer mucho más rápidas y más habituales las comunicaciones entre los núcleos de la población y actividad económica de la Comunidad Valenciana, situando a todos los municipios con acceso a la red ferroviaria, más del 80% de la población, a menos de cincuenta minutos de una estación de alta velocidad, y atraer hacia el ferrocarril una buena parte de los desplazamientos que ahora se realizan por carretera.

Esas estaciones de alta velocidad van a ser también otro punto fundamental de la política valenciana de transportes de esta legislatura.
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Como saben, a finales de la pasada legislatura firmamos los convenios con el Estado y con los ayuntamientos, para colaborar en las operaciones de remodelación de las redes ferroviarias, acceso del Ave y construcción de nuevas estaciones intermodales en Valencia y en Alicante.
Y se constituyeron las oportunas empresas públicas.

Pues bien, en esta legislatura se van a realizar y a llevar a cabo estas grandes operaciones.
Que son importantes en cuanto al transporte, pero que son fundamentales también en cuanto a la arquitectura y el urbanismo de cada una de las ciudades.
De hecho yo les puedo anunciar que el GIF tiene previsto licitar la primera fase de las obras de soterramiento en Alicante dentro de este año.
Y que el ministerio va a iniciar de inmediato, de inmediato, la redacción del proyecto de construcción de la nueva estación de Valencia.

Estas nuevas estaciones centrales van a ser mucho más que las tradicionales estaciones de Renfe.
Van a ser los grandes centros intermodales de los sistemas de transporte metropolitano, donde confluirán y se articularán los servicios de todo tipo: metro, tranvía, cercanías, autobuses urbanos, metropolitanos, taxis; que van a hacer posible que nuestras grandes áreas urbanas puedan satisfacer las demandas crecientes de movilidad de manera sostenible.
Y donde esas redes de movilidad metropolitana se integrarán con los grandes ejes de comunicación exterior.
En este sentido, las redes metropolitanas constituyen un objetivo prioritario de la política de transporte que va a desarrollar en estos próximos años la conselleria de infraestructuras.

Además estaba puesta en marcha, y muy en marcha, pero estamos continuando con una.
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vamos, sin ninguna discontinuidad y potenciando la realización de todos los proyectos y de todas las obras para hacer realidad este importante proyecto.
Lo que perseguimos es articular redes de transporte público suficientes, rápidas, competitivas, coordinadas, seguras y compatibles con el medio ambiente y la calidad de vida de los ciudadanos.

Muchos de los proyectos más importantes que vamos a ejecutar en esta sexta legislatura son sin duda conocidos por su señoría.
Porque el que yo les diga que estamos desarrollando la línea 5 de metro Valencia, que va desde el puerto-aeropuerto­ en esta legislatura llegará hasta Quart, que se está realizando, hasta Manises, se está ultimando el proyecto y aeropuerto y Ribarroja.
Por un extremo.
Y enlazará con la fachada marítima por el otro.
En esta legislatura inauguramos un tramo importante de esa línea y ahora vamos a terminar todo lo otro.

La línea T2 de tranvía que atravesará Valencia desde el Norte, Torrefiel, hasta Nazaret, pasando en subterráneo por el centro histórico.
La red de tranvía en Alicante que ya ha alcanzado un nivel de desarrollo bastante importante; una parte en funcionamiento y una parte importante en obras para llegar al corazón de la ciudad.
Y que en esta legislatura pondremos en servicio desde el Campello hasta la estación central, con el ramal a la Costa Blanca, y con la línea también a la universidad, y el tren tranvía desde Alicante-Villajoyosa hasta Denia.

Otros proyectos que van a alcanzar un grado de ejecución muy elevado en esta legislatura incluyen actuaciones como la nueva red de transporte en plataforma reservada y/o tranvía en Castellón, estructurada en dos líneas: la Universidad Jaume I-Grau-Benicàssim y Castellón-Al-massora-Villarreal-Burriana.
Esas serían las dos líneas fundamentales.
La línea de tranvía orbital de Valencia y el tranvía de l'Horta Sur y otras actuaciones de alcance más local, pero también importantes como la implantación de un moderno sistema de autobús guiado en la relación Sagunto-puerto.

Junto a éstas vamos a continuar llevando a cabo un amplio conjunto de actuaciones de extensión y mejora de las redes metropolitanas, como la prolongación del tranvía hasta el barrio de la Coma en Paterna, o la penetración del metro en Torrent, que tenemos muy avanzado.
Y vamos a desarrollar también un programa de supresión de pasos a nivel, que está muy desarrollado y muy ejecutado, y de permeabilización de diversos tramos ferroviarios.
Y un Plan de mejora de accesibilidad a las estaciones para las personas con movilidad reducida, con el objetivo de que todas las estaciones de metro sean cien por cien accesibles antes de terminar la legislatura, y vamos a llevar a cabo las conexiones necesarias para hacer realidad un compromiso expreso de este gobierno, que es que todos los municipios del área metropolitana de Valencia cuenten con una estación de la red metropolitana, metro o tranvía.

La inversión prevista para el conjunto de actuaciones a desarrollar dentro de esta legislatura en las áreas metropolitanas de Alicante, Castellón y Valencia se aproximará a los 1.
200 millones de euros.
Una parte importante de esta inversión procederá de fondos estatales ­para lo cual estamos negociando un nuevo convenio de financiación con la administración del Estado, ya hemos ejecutado uno­, de fondos europeos, de aportaciones municipales, que se nutrirán de los desarrollos urbanísticos beneficiados por las actuaciones.
Ya tenemos dos en marcha, el de Quart, que se está ejecutando la obra, y, el de Manises, que se va a ejecutar la obra.
Y también vamos a procurar la participación del capital privado mediante fórmulas de concesión con la nueva Ley de concesiones.
Todo esto va a suponer una ampliación muy importante de las redes metropolitanas.

En la actualidad, las infraestructuras de FGV en Valencia y Alicante tienen una extensión de 220 kilómetros, aproximadamente 130 en Valencia y 90 en Alicante.
En el 2007 van a tener un total de más de 320, 100 kilómetros ­digamos­ más.
Pero es que de los 220 anteriores, 100 van a ser totalmente nuevos, con doble plataforma y hasta a veces no utilizando ni siquiera el mismo trazado que tienen ahora.
O sea que vamos a estar trabajando en más de 200 kilómetros totalmente nuevos de nueva línea.
Un incremento yo creo que muy importante de la amplitud y de la mejora de la red.

La política de transportes que va a desarrollar la conselleria durante la legislatura incluye también un esfuerzo importante por modernizar y ampliar los servicios ferroviarios de cercanías de titularidad estatal.
Las cercanías cumplen una función esencial en las comunicaciones de ámbito metropolitano y regional.
Las cercanías en este plan de infraestructuras se contemplan como totalmente integradas y coordinadas con los servicios del transporte metropolitano que les contaba hace un momento.
Por eso, las modernizaciones en las líneas de Sagunto-Caudiel, la potenciación de la línea Valencia-Buñol y la implantación de servicios de cercanías entre Alicante-Villena y algunos más van a ser ejes importantes en esta legislatura.
Y para impulsar estas actuaciones estamos terminando de preparar un convenio y actuaciones concretas con la administración del Estado en el que vamos a definir los términos de colaboración y los calendarios de desarrollo de las actuaciones.
En algunos de los convenios que se han firmado, tanto en el área metropolitana de Valencia por el Parque Central como en el soterramiento de Alicante, se contemplan algunas de estas actuaciones y se están poniendo en funcionamiento.

Y aunque sólo sea mencionarlas por falta de tiempo también, tengo que hacer referencia a otros importantes aspectos de lo que va a ser la política de transportes en esta legislatura.
Vamos a crear una entidad de transporte metropolitano de Alicante que asuma la gestión de la coordinación de los transportes de ámbito metropolitano y del sector del taxi, de modo similar a la entidad que ya existe en Valencia.
Vamos a poner en marcha planes comarcales de mejora del transporte público, Metro Ribera, Metro Turia, Plan de transportes de La Safor, etcétera.

También el transporte rural va a ser un tema de especial interés potenciando el acceso de los servicios de transporte por carretera en las estaciones de ferrocarril y la coordinación con los servicios ferroviarios, procurando la implantación de fórmulas novedosas de transporte a la demanda que puedan cubrir de manera más adecuada las necesidades de las áreas con menor densidad de población.
Vamos a continuar trabajando para promover la intermodalidad y mejorar el ciclo logístico del transporte de mercancías.
Entendemos que esta asignatura es fundamental y nos vamos a dedicar en cuerpo y alma a ella, con acciones como el parque logístico de de Ribarroja, que estamos desarrollando la documentación para ponerlo en funcionamiento, con el apoyo a la ZAL de Valencia, con los apoyos y actuaciones directas a la pequeña ZAL que se está haciendo en Alicante y potenciando los parques logísticos.

Y, finalmente, para concluir este aspecto de la política de transportes, quiero destacar como objetivo de la conselleria para esta legislatura la promulgación de una ley de movilidad que regule los principios básicos de ordenación del sistema de transporte bajo la óptica de la movilidad sostenible que regule las fórmulas concesionales tanto de transporte por carretera como de transporte ferroviario, los principios básicos de coordinación tarifaria, los instrumentos de financiación, en definitiva, una ley que desde una visión global del transporte en la Comunidad Valenciana dote a la Generalitat de instrumentos adecuados para implantar, ordenar y mejorar la calidad de los servicios adecuados a las tendencias de las políticas del transporte de España y de Europa.
Sin ninguna duda, yo creo que el desarrollo que está sufriendo todo el transporte en toda Europa, en toda España, y de una forma muy especial en la Comunidad Valenciana, exige de una ley de movilidad.

La prioridad que, como digo, van a recibir estos sistemas ferroviarios durante esta legislatura no implica en absoluto que las carreteras deben quedar relegadas a un segundo plano.
Todo lo contrario, la carretera sigue siendo la vía esencial de comunicación con el exterior y de articulación interior dentro de la Comunidad Valenciana.
Y esa situación va a tener el adecuado reflejo en la política de infraestructuras que va a desarrollar la conselleria durante los próximos años.

Sus señorías conocen los avances, desde mi punto de vista muy importantes, que ha ido realizando la comunidad en cuanto a la situación de sus redes viarias en los últimos años.
Yo creo que hemos conseguido solucionar los déficits fundamentales de la red viaria valenciana que hace menos de una década era aún un obstáculo importante para nuestra capacidad de desarrollo y para nuestra vertebración dentro del sistema intermedio de ciudades tan importante que tenemos: la terminación de la autovía de Madrid, la variante de Sagunto, la ampliación del by-pass de Valencia, la autovía Sagunto-Somport, la autopista Alicante-Cartagena, las numerosas actuaciones en las comunicaciones metropolitanas de Castellón, de Valencia, de Alicante.
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Quizá por su importancia yo destacaría el grado de desarrollo de los dos ejes estratégicos fundamentales que planteaba el II Plan de carreteras nuestro, responsabilidad de nuestro gobierno: la autovía de la Plana, que tiene ya más de la mitad del recorrido en servicio y el resto en construcción, y la autovía central, con tres cuartas partes de su recorrido también totalmente finalizados.

Este II Plan de carreteras ha sido un instrumento que ha orientado la mayor parte de las actuaciones de la Generalitat en materia de carreteras durante las dos últimas legislaturas.
A estas alturas estamos estamos llegando ya al momento de cierre de este plan, porque su horizonte está prácticamente agotado.
Por eso, una de las principales propuestas de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte en este tema de carreteras, y para esta legislatura, es la elaboración y aprobación de un III Plan de carreteras de la Comunidad Valenciana.

Yo creo que la redacción de este nuevo Plan de carreteras va a ser una ocasión importante para que podamos debatir qué estrategias consideramos más necesarias para el futuro de nuevas redes de carreteras.
Yo por mi parte entiendo que algunos de los objetivos fundamentales del plan deberían ser los siguientes: 

Por un lado, continuar potenciando un gran eje norte-sur, reforzando su carácter de alternativa al corredor costero y, en ese sentido, una de las principales propuestas estratégicas del plan será la continuación hacia el norte de la autovía de la Plana como nuevo eje de conexión hacia Cataluña.

En segundo lugar, apoyándose fundamentalmente en ese gran eje central, reforzar los ejes transversales este-oeste que contribuyen a potenciar la configuración en red del sistema viario valenciano y fortalezcan las conexiones del interior con el litoral y del litoral con el interior.
En ese sentido, además de los ejes que ya en estos momentos estamos desarrollando, la Ollería-Gandia, Sax-Castalla, propondremos otros como, por ejemplo, Villena-Muro de Alcoy, Orihuela-Torrevieja, etcétera.

También las redes arteriales de las grandes áreas metropolitanas deben ser objeto fundamental del nuevo Plan de carreteras.
Así, por ejemplo, en el área de Castellón los accesos a la capital y la potenciación de toda el área de mayor dinamismo industrial, Villarreal-Almassora-Onda-l'Alcora, tendrá su plan estratégico de desarrollo de infraestructuras viarias.

En Valencia, la construcción del segundo by-pass, para el que ya hemos iniciado el oportuno plan especial de reserva de suelo, el desarrollo del eje de la CV-50 como tercera corona metropolitana y la ampliación y remodelación de la V-30, van a ser ejes importantes de nuestra actuación.

En Alicante, vamos a completar el amplísimo plan de actuaciones que ha puesto en marcha el ministerio con el concurso para la concesión de la segunda circunvalación de Alicante, con actuaciones complementarias como el eje del Vinalopó, el eje del Segura y la comunicación también del interior y la vía parque de la zona de la costa en el sur de la provincia.

Otro de los compromisos de la política de carreteras del Gobierno Valenciano, que será debidamente contemplada en el plan, es la eliminación de travesías y la solución en particular de la problemática de las carreteras nacionales en la costa, Nacional 340 y Nacional 332, en la medida de lo que quede por resolver, que es mucho lo resuelto.

Finalmente, yo señalaría como objetivo básico del nuevo Plan de carreteras la mejora de las comunicaciones en el interior de la comunidad, especialmente aquellas que más puedan contribuir a consolidar los nuevos potenciales de desarrollo para nuestras áreas rurales, como el turismo rural, y también para ir mejorando itinerarios alternativos a los ejes principales que refuercen la posibilidad de comunicación de nuestro territorio con las comunidades vecinas, Aragón, Castilla-la Mancha, Murcia.
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, siempre dentro del más escrupuloso respeto al entorno.

Además, la coordinación de las políticas de carreteras y de transportes va a tener también un importante peso en la estrategia de la Conselleria de Infraestructuras y Transpor-tes durante esta legislatura.
En ese sentido, por ejemplo, el Plan de carreteras incluirá un programa de accesos a los medios de transporte público coordinado con las previsiones de creación de aparcamientos junto a las estaciones de ferrocarril y de metro que contiene el Plan de infraestructuras del transporte.

También será un objetivo prioritario la mejora de los accesos terrestres a los puertos y aeropuertos.
Es decir, vamos a poner la intermodalidad y la logística como objetivo esencial de toda la planificación de carreteras y de infraestructuras de la Generalitat.
Por supuesto, la seguridad vial va a seguir siendo uno de los objetivos esenciales de la legislatura y vamos a seguir reforzando esta política acentuando más su carácter preventivo, estableciendo sistemas de indicadores y redes de control que permitan detectar o anticipar la aparición de nuevos puntos o tramos conflictivos y reforzando el carácter normativo de lo que hasta ahora han sido, fundamentalmente, recomendaciones o propuestas mediante un plan global de seguridad vial.

Por último, para concluir este breve repaso de lo que va a ser la política de carreteras durante esta legislatura, sólo haré referencia al aspecto normativo.
Vamos a elaborar un reglamento de la Ley de carreteras de la Comunidad Valen-ciana que complete y desarrolle la normativa legal y que incida especialmente en algunos aspectos que de cara al futuro va a tener cada vez más relevancia.
Por ejemplo, la situación que crean determinadas actividades o implantaciones que generan fuertes volúmenes de tráfico, que afectan a amplios tramos de la red viaria, pero a las que hasta ahora la normativa sólo les ha exigido poco más que un acceso o una conexión en buenas condiciones a la red sin ocuparse de los efectos que producen sobre el conjunto de la carretera esos incrementos de intensidades de tráfico.
O también, por ejemplo, la regulación de actividades complementarias a la red de carreteras que puedan contribuir a su financiación.

La política general de la conselleria en materia de transportes se completa con la referencia a los puertos de interés general y a los aeropuertos valencianos.
Los grandes puertos son elementos claves del territorio y su eficiencia.
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, y cada vez más se recoge en el libro Blanco del transporte de la Comisión Europea, los puertos son los nodos fundamentales de las cadenas del transporte y la logística y deberán absorber crecimientos muy importantes para asegurar la movilidad en Europa.
Más del 50% de nuestra mercancía que sale de la comunidad al exterior sale a través de nuestros puertos.
En caso contrario, el crecimiento previsible de la demanda de transportes acabaría colapsando los corredores terrestres.

Por lo tanto, conseguir un sistema portuario totalmente eficiente, adaptado a unas demandas crecientes y con una oferta de servicios competitiva es un reto al que el Gobierno Valenciano va a prestar la máxima atención en estos próximos años.
En buena medida en nuestros puertos nos estamos jugando el futuro de la Comunidad Valenciana como área de progreso y de crecimiento económico.
Evidentemente, no se trata de suplantar la competencia de la administración del Estado y de las propias autoridades portuarias, pero sí de coordinar, de liderar y de facilitar desde el ejercicio de las competencias autonómicas el desarrollo de los puertos y su adaptación a las nuevas demandas.

En ese sentido, puedo mencionar algunas estrategias fundamentales que desde la Conselleria de Infraestructuras y Transportes queremos impulsar en esta legislatura.
En el caso del puerto de Valencia se trata de una infraestructura esencial para la competitividad y el desarrollo económico de la Comunidad Valenciana, no sólo de su área de afección en la ciudad o en el área metropolitana de Valencia o Sagunto.
Por eso, es muy importante potenciar el crecimiento del espacio portuario Valencia-Sagunto y su consolidación como puerto interoceánico, lo que requiere también actuaciones exteriores al propio puerto en cuantos accesos, comunicaciones, áreas logísticas, industriales, en definitiva, la globalidad de la intermodalidad en estos puertos tan importantes de Valencia y Sagunto.

Vamos a promover la integración de los puertos de Alicante y de Castellón.
Son puertos que en los últimos años han sufrido un crecimiento importante, son puertos donde actualmente se están haciendo importantes obras de infraestructura para adaptarlos a esas demandas de tráfico también importantes.
Son puertos que van a jugar un papel fundamental, de acuerdo también con el libro blanco del transporte de la Unión Europea, y es ese tráfico de corta distancia marítima que va a facilitar y va a impedir que las carreteras cada vez se vayan congestionando más, y son puertos ubicados en sitios estratégicos donde bien por la cerámica o las arcillas que llegan y las zonas, digamos, de líquidos, petróleo, en unos puertos, bien por el tipo de industria que hay en el otro puerto, están situados estratégicamente y tenemos que ir en ese desarrollo de esas obras marítimas y también de las actuaciones para mejorar los accesos y promover la logística y la intermodalidad.

De forma general, hemos de seguir apostando por la intermodalidad, un aspecto que ya he mencionado como esencial en los diferentes aspectos de la política del transporte que está promoviendo el Gobierno Valenciano.
Y, asimismo, vamos a seguir colaborando en el desarrollo de la logística y el incremento de la capacidad de las infraestructuras portuarias, vamos a procurar impulsar alianzas estratégicas dentro del mundo del transporte y de la logística, y vamos a colaborar en las actuaciones orientadas a la integración puerto-ciudad iniciadas en el puerto de Castellón con el Moll de la Costa, en el Balcón al Mar en Valencia y en las actuaciones en el puerto de Alicante.

La importancia decisiva del transporte aéreo para las conexiones exteriores de un territorio periférico en el contexto europeo hace que también los aeropuertos sean un objetivo central de la política del transporte del Gobierno Valenciano.
Durante esta legislatura, además de continuar trabajando con la Diputación Provincial en la puesta en marcha del aeropuerto de Castellón, vamos a mantener la línea de colaboración con la administración del Estado en el impulso a las actuaciones y a las inversiones de mejora de los aeropuertos valencianos.
En este sentido, vamos a hacer un seguimiento del desarrollo de los planes directores de los aeropuertos de Valencia y de Alicante aprobados en la pasada legislatura, y vamos a continuar trabajando por mejorar la intermodalidad en los transportes terrestres y fundamentalmente en el transporte público, tanto en Manises, con la conexión a la red de metro a través de la línea 5, que antes mencionaba, como en El Altet, con el nuevo acceso del ferrocarril previsto en la planificación de la red arterial que tenemos concertada con el Ministerio.

Por otra parte, la costa constituye, como decía al principio, otro de los grandes ámbitos de actuación que el Gobierno Valenciano ha confiado a la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, tanto desde el punto de vista de las infraestructuras costeras como desde el punto de vista de la ordenación y gestión del espacio litoral.

El objetivo fundamental de la acción política en este ámbito va a ser el de recuperar, proteger y poner en valor el espacio más preciado y más productivo del territorio valenciano, y, al mismo tiempo, el más frágil, el más sometido a todo tipo de presiones y muchas veces mal aprovechado, el litoral.

La costa es sin duda un espacio singular y único desde el punto de vista medioambiental y tenemos que luchar por defender y mejorar esos valores ambientales, pero también hemos de tener en cuenta que es un espacio de actividad, un ingrediente básico de la oferta turística, fundamental para nuestro modelo productivo, y es también el lugar de esparcimiento preferido por una parte muy amplia de la propia sociedad valenciana.

Estos son realidades a las que una política de costas responsable no puede dar la espalda.
Por tanto, yo creo que la política de costas de la Generalitat tiene que basarse en un compromiso equilibrado entre el objetivo de conservación de la costa como espacio natural y el objetivo de organizar los usos y actividades que recaen sobre el espacio costero.
Por ello, en esta legislatura me propongo impulsar el desarrollo de la estrategia valenciana para la gestión integrada de la costa, un concepto que, sin duda, sus señorías ya conocen, puesto que la Conselleria de Obras Públicas anterior publicó hace unos meses un documento en el que se exponían los avances de esta estrategia.

El contenido esencial de la gestión integrada de la costa consiste ante todo en una acción coordinada entre las diferentes políticas ­turística, urbanística, de transportes, medioambiental, portuaria, defensa de costas­ y entre las diferentes administraciones implicadas ­Generalitat, Estado, ayuntamientos­ para desarrollarla en esta legislatura.
Convenio marco entre la Generalitat y el Ministerio de Medio Ambiente que nos permita establecer ese ámbito de coordinación y unos compromisos globales de inversión, y plan de actuaciones en la costa, en el que se recogerán las actuaciones más significativas, incluyendo actuaciones de reforma interior de espacios urbanos costeros, fachadas litorales, adecuación paisajística, accesos, estabilización de la línea costera, etcétera, a desarrollar en un plazo de diez años y con una inversión prevista, en un principio, de unos quinientos millones de euros entre el Estado y la Generalitat.

En cuanto a los puertos de la Generalitat el objetivo político fundamental de esta legislatura va a ser el de sacar adelante un nuevo marco de ordenación, por un lado, con la promulgación de una ley de puertos de la Comunidad Valenciana que defina las bases de la gestión y organización del sistema de puertos autonómicos, incluyendo la creación de un ente autónomo de asuma esa gestión.

Por otro lado, con la aprobación de un plan de puertos de la Comunidad Valenciana que definirá el marco estratégico de las actuaciones encaminadas a mejorar y potenciar los diferentes sectores de usuarios de los puertos de la Generalitat: pesquero, turístico, deportivo y comercial.
En ese sentido, el plan, a partir de una ordenación jerarquizada de las instalaciones portuarias existentes, de sus capacidades y de sus posibilidades, definirá las posibilidades de ampliación o de construcción de nuevas instalaciones portuarias dentro siempre de unos principios básicos, que son cumplimiento de los más exigentes requisitos medioambientales, desarrollo de una política de concentración y de máximo aprovechamiento de las infraestructuras existentes, con preferencia sobre cualquier construcción de nuevas instalaciones, mejora de la integración puerto-ciudad, reducción de los desequilibrios territoriales fomentando las actuaciones en zonas con nivel inferior de dotaciones.

El Plan de puertos, con una inversión en torno a 650 millones de euros, de los cuales la iniciativa privada aportaría del orden del 75%, permitirá hacer frente a 10.
000 nuevas unidades de atraque, a la demanda de esas 10.
000 nuevas unidades de atraque, a facilitar el desarrollo comercial de los puertos de Vinaroz, Torrevieja, Denia, Burriana y Santa Pola, mejorar cualitativamente los servicios y la gestión de las instalaciones pesqueras, y posibilitar el desarrollo de tráficos emergentes como el tráfico turístico de bahía, escuelas de vela, buceo, etcétera.

Arquitectura.
Otro ámbito de actuación que es necesario mencionar para caracterizar la política general de la Con-selleria de Infraestructuras es el de las competencias en materia de arquitectura.
En este ámbito, la Conselleria va a desarrollar durante esta legislatura dos tipos de actuaciones: por un lado, la ordenación, la promoción y el control de la calidad de la edificación y el fomento de la investigación y de la innovación en este sector; por otro lado, el desarrollo de operaciones de intervención y mejora en el medio urbano.

Respecto a la calidad de la edificación, el primer compromiso de la Conselleria es retomar el proyecto de ley de ordenación y fomento de la calidad en la edificación para devolverlo a las Cortes Valencianas en el menor tiempo posible.
Se trata de un proyecto normativo importante para fomentar la calidad de la edificación en la Comunidad Valenciana.
También en el aspecto normativo, quiero destacar como objetivo para esta legislatura el desarrollo de la ley de accesibilidad; en particular, de forma más inmediata, dos proyectos normativos: un decreto que regula la accesibilidad en la edificación y una orden de desarrollo de ese decreto en relación con los edificios de pública concurrencia.

Por otra parte, como digo, las competencias de la Conselleria en materia de arquitectura comprenden también otro tipo de actuaciones orientadas a la mejora y a la conservación del medio urbano en los municipios valencianos, abarcando tanto la dimensión de las infraestructuras ­urbanización, equipamientos, dotaciones­ como la patrimonial ­edificios de interés público, arquitectura histórica­ y también la dimensión social, con atención especial a las acciones de rehabilitación integral de áreas degradadas, a la revitalización de cascos antiguos, etcétera.

Las principales líneas estratégicas que vamos a impulsar esta legislatura son las siguientes: recuperación de centros históricos degradados, apertura de calles y plazas, animación lúdica y comercial, equipamientos, peatonalización; construcción y rehabilitación de edificios de interés público; reconversión de vías urbanas monopolizadas por la circulación; reformas de paseos, bulevares, jardines; mejoras de entornos de barrios de bajo nivel de urbanización y con problemas de marginalidad, incluyendo procesos de integración social y urbana; apertura de nuevos ejes de la ciudad, articulación de nuevas centralidades; propuestas de intervención en espacios abandonados por la supresión o traslado de infraestructuras antes existentes; parques sobre antiguas implantaciones industriales en estado de abandono y recuperación de sus elementos para uso y disfrute público; recuperación de la naturaleza en la ciudad; ayudas a la mejora de espacios urbanos públicos y privados con destino a jardines y parques; pasajes ciudadanos de carácter urbano tanto de nueva creación como de mejora de los existentes; eliminación de efectos nocivos derivados de acciones depredadoras e implantación de infraestructuras en zonas próximas a los entornos habitados: canteras, zonas de apoyo de infraestructuras, etcétera; mejora del paisaje en infraestructuras construidas: autovías, carreteras en acceso a poblaciones, trenes, metro; intervención en núcleos rurales en proceso de abandono.

Una de las líneas fundamentales de actuación en este contexto va a ser el impulso de las importantes operaciones de recuperación de centros históricos que la Generalitat viene realizando en diversos municipios y de manera especial en Valencia, Alicante y Castellón.
Los planes Riva y Racha han alcanzado un grado muy alto de desarrollo, y también en Castellón hemos puesto en marcha en los últimos años un importante plan de actuaciones de recuperación del centro histórico.
En esta legislatura vamos a dar un nuevo impulso a estos proyectos y vamos a ampliarlos, tanto en Alicante, donde vamos a extender el ámbito del Racha a otras áreas de la ciudad, como en Valencia, donde también vamos a ampliar el Riva y vamos a incluir, por ejemplo, el barrio de Ruzafa, como en la zona de Castellón, donde vamos a ir extendiendo el ámbito de las actuaciones al resto del centro histórico.

Y, por último, haciendo ya referencia a la última de las grandes áreas de actuación de la Conselleria que me queda por comentar a sus señorías, voy a exponer brevemente cuál va a ser nuestra política general en materia de telecomunicaciones y sociedad de la información.

Yo creo que es evidente, y probablemente todos estaremos de acuerdo, que el desarrollo de las infraestructuras y servicios avanzados de las telecomunicaciones al que estamos asistiendo los últimos años, es un factor de progreso fundamental para nuestra sociedad.
Pero al mismo tiempo puede ser causa de un riesgo grave de fractura social.
Estamos ante el peligro de que una implantación desigual de los avances tecnológicos cree nuevas situaciones de discriminación, por la desigualdad en la posibilidad de beneficiarse de las ventajas y oportunidades que ofrece la sociedad de la información si se va ensanchando la brecha entre quienes tienen pleno acceso a esas infraestructuras y quienes no lo tienen o lo tienen en condiciones muy deficientes.

El objetivo del Gobierno Valenciano no es solo evitar ese riesgo sino, además, situar a nuestra comunidad a la cabeza de las regiones más cohesionadas desde el punto de vista tecnológico, y eso implica, fundamentalmente, conseguir que la banda ancha, las infraestructuras y redes de comunicaciones avanzadas, cubran todo el territorio de la comunidad y permitan la igualdad real de oportunidades en el acceso a esos beneficios de la sociedad de la información.

La Comisión Europea ha pedido a los Estado miembros que preparen a lo largo del 2003 planes nacionales sobre infraestructuras de banda ancha.
El Ministerio de Ciencia y Tecnología está preparando ese plan, el Plan eBA, y la Comunidad Valenciana está participando en su elaboración.
Su desarrollo posibilitará la aplicación de inversiones públicas allí donde pueda ser necesario y la obtención de fondos comunitarios sobre la base de una actuación conjunta y coordinada entre el Estado y la Generalitat.

En estos momentos, la Conselleria está elaborando un programa estratégico valenciano de telecomunicación avanzada ­Pevta­, en el que estamos estructurando las actuaciones a desarrollar durante el periodo 2003-2007.
Con este objetivo fundamental de poner la alta velocidad tecnológica al alcance de todos los ciudadanos, de todas las familias y de todas las empresas de la Comunidad Valenciana y de integrar las infraestructuras y redes valencianas en las redes de banda ancha nacionales y europeas, fundamentalmente, mediante acciones coordinadas con los diversos operadores del sector que trabajan en la comunidad, mediante el fomento de la investigación y la innovación, potenciando la implantación de tecnologías de acceso en banda ancha alternativa, y en ese sentido se puede mencionar el acuerdo marco que firmamos en agosto con Iberdrola para desarrollar la tecnología PLC, que permite el acceso a las telecomunicaciones de banda ancha utilizando la red eléctrica, implantando el acceso a Internet en banda ancha en todos los centros educativos públicos y bibliotecas de la Generalitat Valenciana.

Y junto a este programa estratégico de telecomunicación avanzada ,centrado fundamentalmente en el desarrollo de las infraestructuras y las redes que permitan a la Comunidad Valenciana acceder a la sociedad de la información y del conocimiento, vamos a impulsar otro programa importante, que es el programa de consolidación de la sociedad de la información y de gestión del conocimiento en la Comunidad Valenciana, cuyo objetivo es precisamente promover las condiciones para que esa capacidad de acceso se traduzca en una posibilidad de aprovechamiento integral y efectivo por parte de todos los valencianos, de todas las ventajas y oportunidades que brinda esa inmersión en la nueva realidad de la sociedad del conocimiento.

También este programa está ahora en una fase avanzada de elaboración y lo presentaremos próximamente con la denominación de cap.
es.
Una parte fundamental de este programa va a ser el plan de administración en línea, un conjunto de acciones que tienen por objetivo desarrollar plenamente las posibilidades de acceso *on line*, en línea, a la administración valenciana, con los mismos efectos y las mismas garantías de los procedimientos tradicionales basados en el papel y en la presencia física de los ciudadanos.

Concretamente en este campo el compromiso de la Conselleria es poner en marcha en esta legislatura al menos 200 servicios administrativos plenamente accesibles a través de internet, sobre todo en el campo asistencial, sanitario y social, lo cual conllevará la extensión de la firma electrónica avanzada y la certificación digital, la puesta a disposición de todos los ciudadanos de una cuenta de correo electrónica segura para sus relaciones con la administración.

Pero el programa de consolidación de la sociedad de la información no consiste solo en establecer nuevas vías de relación entre administración y ciudadanos, sino también incluye medidas para incorporar a las administraciones locales a la sociedad de la información, asegurar en todos los municipios valencianos la presencia de centros públicos acceso a internet, poner en marcha el sistema de atención al ciudadano que permita el hacer pleno uso de los diferentes canales de comunicación disponibles, intensificar la formación de los empleados públicos, incentivar el comercio electrónico y el uso de las tecnologías de la información y las comunicaciones en las pymes con ayudas a la inversión y la adquisición de equipos telemáticos en los hogares, promover experiencias de trabajo y comercio electrónico en zonas rurales, crear un premio que incentive la contribución de personas o empresas al desarrollo de la sociedad de la información en la Comunidad Valenciana, abrir nuevos canales de participación ciudadana en la vía política, abordar el proceso de emigración hacia entornos abiertos y la introducción del *software* de libre distribución.

Todos estos son también, por tanto, aspectos concretos de esa política general que va a impulsar la Conselleria de Infraestructuras y Transportes durante esta legislatura para que la Comunidad Valenciana se incorpore plenamente sin desigualdades ni brechas tecnológicas, de forma solidaria y cohesionada al enorme mundo de posibilidades que están abriendo cada día los avances de la tecnología, de la información y de las telecomunicaciones.

Alguna de esas cuestiones, junto con medidas como por ejemplo el establecimiento el establecimiento de estándares mínimos en la creación de portales en internet por las administraciones públicas valencianas en particular de accesibilidad para personas discapacitadas, la promoción de la calidad de los contenidos y, sobre todo, de los contenidos de naturaleza cultural valenciana y en valenciano; alguna de esas cuestiones, junto con medidas como, por ejemplo, el establecimiento de estándares mínimos en la creación de portales en internet por las administraciones públicas valencianas, en particular.
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como decía, personas discapacitadas y la ley de fomento de la sociedad de la información y del conocimiento de la Comunidad Valenciana que la Conselleria tiene como objetivo preparar y proponer al Consell en esta legislatura.

Para concluir esta presentación de la política general de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, solo quiero por último hacer referencia a una cuestión, y es la necesidad de obtener recursos financieros para poder mantener todos esos compromisos de inversión que he ido numerando y que son absolutamente necesarios para la Comunidad.

En una parte de las áreas competencia de la consellería ­energía, telecomunicaciones, plan de puertos de la Generalitat­ hay muchas inversiones que son fundamentalmente privadas, realizadas por empresas que prestan unos servicios o que tienen una concesión.
En otros ámbitos de actuaciones, como transportes, carreteras o infraestructuras hidráulicas, es necesario que variemos los mecanismos de financiación hasta ahora basados exclusivamente en la financiación pública, dando entrada a fórmulas de participación privada que hagan posible alcanzar esos compromisos dentro de los escenarios de equilibrio presupuestario que anunciaba el conseller de Hacienda aquí mismo hace un momento.

Así, en el ámbito de las grandes inversiones en carreteras, en obras hidráulicas y en transportes, que la Conselleria va a poner en marcha, vamos a hacer uso de las posibilidades abiertas por la reciente ley reguladora del contrato de concesiones de obra pública; y además, como ya he mencionado cuando hablaba del desarrollo de la Ley de carreteras, o como ya tenemos previsto en el plan director de saneamiento, vamos a potenciar la participación de los nuevos desarrollos urbanísticos o de las grandes implantaciones comerciales de ocio o industriales en la financiación de las infraestructuras que les beneficien directamente; o en la cobertura de los costes de ampliación de las infraestructuras sobre los cuales estos desarrollos o implantaciones producen un incremento significativo del uso y, por tanto, indirectamente un aumento importante de las necesidades de inversión.

En definitiva, y termino, la política general de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte durante esta legislatura va a consistir básicamente en planificar, ordenar y ejecutar en el ámbito de las competencias autonómicas, y orientar y colaborar cuando se trate de las competencias de otras administraciones las infraestructuras fundamentales que necesitemos para seguir avanzando.

Todo ello lo haremos dentro de los planes enumerados, que vamos a configurar un plan de infraestructuras de la Comunidad Valenciana integrando todos los planes de carreteras, de saneamiento, hidráulicos, de transporte, en ese plan de infraestructuras de la Comunidad Valenciana.
Y de forma que garanticen y avancen en el crecimiento económico de nuestra comunidad, en el bienestar de los valencianos, en el aprovechamiento sostenible de los recursos, en el equipamiento y la modernización del territorio, en la competitividad de nuestras actividades productivas y en el pleno acceso de ciudadanos y empresas a todas las oportunidades de progreso que ofrece el desarrollo de las tecnologías del transporte y de las comunicaciones.

Nada más y muchas gracias.
Siento la hora.

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor conseller.

Señorías, se suspende el Pleno.
Continuará esta tarde a las cuatro y media.

 

*(Se suspén la sessió a les 14 hores i 40 minuts)*

*(Es reprén la sessió a les 16 hores i 38 minuts)*

*(Ocupa la presidència la vicepresidenta primera, senyora Rosa María Barrieras Mombrú)*

**La senyora vicepresidenta primera:**

 

Senyories, es reprén el Ple amb la intervenció, per part del Grup Parlamentari Socialista, del senyor Godoy.

Il·lustre diputat, té l'ús de la paraula.

 

**El senyor Godoy García:**

 

Molt Excel·lent Senyora Presidenta.

Señorías.

Señor conseller.

He escuchado con atención el programa de gobierno que ha traído a esta Cámara y he tratado de escuchar no solamente lo que usted nos ha dicho sino también lo que pueden ser silencios en un programa.
He observado un programa que, bajo mi punto de vista, contiene muy pocas novedades y que contiene un silencio clamoroso sobre las fórmulas, los modos de financiación que van a utilizar.
Es verdad que usted ha hablado algo de la Ley de concesiones, una especie de caballo de Troya defendido por el señor Álvarez Cascos esta ley hace algún tiempo, que tendrá sus ventajas, pero que tiene también serios inconvenientes.
Y si tiene tantas ventajas no sabemos cómo antes no la han encontrado.
Pero que, al fin y al cabo, es una ley que va a posibilitar la irrupción de contrato de concesión con sus peajes.
Pero usted no nos ha dicho ni qué obras, ni cómo va a financiar de esa manera, ni qué tipos de peajes, si serán blandos, si serán duros, si serán en la sombra.
Nos ha dejado usted que no sabemos nada.

Sabemos lo que ya antes se ha dicho en esta misma Cámara, que tienen un gran problema, que tienen un gran problema de endeudamiento.
Y sabemos que van a recurrir a los ciudadanos para que paguemos los ciudadanos las facturas que ya estamos pagando en estos momentos y que ya pagamos en la anterior legislatura con nuestros impuestos.
Sabemos, también, que en nuestra Comunidad Valenciana por supuesto que se han hecho realizaciones, pero llevan mucho retraso en muchas obras y concretamente llevan mucho retraso muchas obras que dependen del área de gestión que usted ostenta.

Voy a tratar de seguir su propio esquema y realizar un pronunciamiento muy breve sobre todas aquellas cuestiones de las que usted nos ha hablado.
En materia de agua he escuchado algo que ya sabíamos todo en este Pleno, su pleno apoyo al Plan hidrológico nacional, al trasvase del Ebro.
Eso no representa ninguna novedad.
Y hay que decir que se trata de una ley que lleva más de dos años aprobada, señor conseller; y por consiguiente teniendo ustedes el gobierno central, el de la Generalitat, ustedes son los únicos responsables de su cumplimiento.
Y si a alguien tienen que pedir cuenta es a ustedes mismos.
Y, precisamente por esto, resulta inexplicable que últimamente he oído muchas declaraciones dedicando su precioso tiempo a atacar a la oposición.
No sé si esta es manera de proceder, señor García Antón, no sé si esto responde a atender las necesidades de los ciudadanos o responden más bien a una estrategia electoral diseñada por el comité de campaña del Partido Popular.
En todo caso, no es esa la responsabilidad de gobierno, ni de usted.

En materia de agua para la Generalitat Valenciana, ustedes provocan más problemas de los que resuelven, permítame que se lo diga, por su falta de diálogo y por su prepotencia política.
Usted sabe que en este asunto del trasvase del Ebro, tal y como usted lo plantea, en efecto no existe un pensamiento único en el siglo XXI sino que hay muchas alternativas sobre la mesa que conviene reflexionarlas y conviene respetarlas todos.
Porque si la respuesta fuera tan simple como ustedes pretenden no existiría debate tan extenso en nuestra sociedad, ni en el plano científico, ni en el plano político, ni en el plano social.

El Plan hidrológico representa su opción, señor conseller, la de su partido, pero no es la mejor opción, ni mucho menos, la única posible.
Y los socialistas hemos tenido la responsabilidad de presentar un texto alternativo y usted lo sabe.
Un texto alternativo que persigue el objetivo también de obtener el agua para la Comunidad Valenciana, en menor tiempo, a menor coste, con menor impacto ambiental.

Por eso le pido desde esta tribuna que en este tema abandonen el camino de la descalificación, porque de esta manera el gobierno del Partido Popular no solo elude la responsabilidad que le corresponde sino que proyecta las responsabilidades que no asume hacia los demás, con un discurso dirigido a fomentar la crispación y la desestabilización de la sociedad.
Nosotros, señor conseller, queremos para esta Comunidad, tanto como usted, el agua.
Le exigimos y le instamos a trabajar en este tema sin crispación y sin descalificaciones.

Mire usted, hemos coincidido en el Congreso de los Diputados en aprobar todos el anexo II de inversiones del Plan hidrológico nacional.
Tiene los votos socialistas.
72 proyectos de inversiones en la cuenca del Segura y 63 en la cuenca del Júcar, la mayor parte de ellos sin realizar.
¿Ha instado usted al gobierno central para que acelere la ejecución de estas actuaciones?
No olvidamos, por supuesto, tampoco actuaciones como el Júcar-Vinalopó, actuaciones necesarias para que todos los valencianos gocen de la calidad de las aguas.

Yo quisiera preguntarle cuál es exactamente su plan para incrementar las disponibilidades de aguas depuradas para el riego.
Nos ha dicho, en efecto, que en el año 2008 se van a reutilizar 280 hectómetros cúbicos.
Ese es, en efecto, un poco menos la previsión del II Plan de saneamiento.
Y me sorprende que el documento de análisis del Plan hidrológico nacional solamente tenga una previsión de 100 hectómetros cúbicos, que no hemos hecho nosotros, que lo han hecho ustedes.
Yo estoy con usted, creo que se puede lograr eso.
Pero quisiéramos saber cómo lo piensan lograr exactamente.

Nos ha hablado muy poco del agua desalinizada, de qué volúmenes piensan conseguir por este procedimiento.
Yo actualmente le podría decir que la ampliación de la desaladora de Agua Amarga está todavía, primero por poner en funcionamiento, después por ampliarla, y que es una cuestión muy importante.
Esta técnica se está utilizando ahora mismo en muchísimos países, y cada vez más, y usted conoce bien, porque es un especialista en estos temas, lo que ha avanzado toda esta cuestión.

Le preguntaría también sobre las políticas que va a seguir para que los sistemas acuáticos valencianos consigan condiciones óptimas o su política en cuestión de humedales sostenibles.
Hoy hemos leído en la prensa, por ejemplo, que los humedales valencianos bombean 20 hectómetros cúbicos al año al mar.
Y me gustaría que usted nos aclarara esa cuestión, porque es una cantidad de agua importante.
¿Qué perspectivas, qué políticas, quiere desarrollar o va a desarrollar en ese aspecto?

Ha hablado usted del Patricova, señor conseller.
Puede usted hablar del Patricova, pero usted sabe igual que yo que el Patricova necesita implementarse.
Y que actualmente, tal y como lo tenemos en nuestras manos, lo que existen son catálogos de actuaciones estructurales, catálogos de actuaciones hidrológico-forestales, pero no auténticos programas de actuación.
La correcta ejecución del Patricova pienso que exige el esfuerzo por su parte de determinar plazos, determinar prioridades, asignar recursos, etcétera, etcétera, convertir en programa lo que actualmente es un catálogo, es un estudio que se ha hecho durante muchos años, pero es simplemente un catálogo de intenciones.

Mire usted, señor García Antón, yo creo que no es de recibo, hablando de otras cosas, que a día de hoy, tras ocho años de aprobación de la norma reguladora, por ejemplo, las más de 20 presas valencianas no cuenten con planes de emergencia.
"Se están redactando.
.
.
".
Pero es que hace mucho tiempo ya que se están redactando, señor conseller.
O que planes globales como en contra de las inundaciones, como el de la ribera del Júcar o el Plan integral del río Segura estén en el estado que se encuentran.
O que estemos leyendo en la prensa que los barrancos valencianos están siendo limpiados por los ayuntamientos, haciendo un esfuerzo adicional, y que la Confederación Hidrográfica del Júcar tendría que hacer esos mayores esfuerzos.

Usted nos ha hablado de materia de energía, en segundo lugar.
En materia de energía yo le voy a expresar.
.
.
En primer lugar, usted reconoce que en ocho años el consumo eléctrico de la Comunidad Valenciana ha crecido el 60% y que el 41% de la energía que consumimos es energía importada.
Pero no lo ha descubierto en estos momentos.
Estamos creciendo de esta manera y estamos creciendo al 7% durante las dos anteriores legislaturas.
Y estamos teniendo muchos problemas a los cuales no hemos visto soluciones.
Recuerde usted no solamente este verano anterior sino el otro y el otro y el otro.
Tenemos problemas en el suministro, tenemos problemas en la producción.
Nosotros vamos a pedirle al gobierno que estudie y traiga a estas Cortes un proyecto de ley de calidad del suministro eléctrico.

Y con respecto a sus planes, la verdad es que han sido, bajo mi punto de vista, y con toda la prudencia, una mera repetición de los planes existentes.
Plan de ahorro y eficiencia energética en la Comunidad Valenciana.
Pues el señor Castelló, conseller de Industria, Comercio y Energía, ya prologaba ese plan hace dos o tres años.
Y se fijaba como objetivos: reducción, 2.
413 millones de euros ­usted ha dicho 2.
400, 13 menos­ reducción de la emisión en toneladas a la atmósfera, 10.
054.
112 toneladas ­usted ha dicho 10 millones.
Es lo mismo, o sea, me suena a la misma letra y a la misma música.

Yo le voy a insistir, señor conseller, en la necesidad, por supuesto, de trabajar en el campo de la energía, de reducir nuestra dependencia, pero también de ganar en lo que se llama intensidad energética, de reducir la intensidad energética, esa cantidad de energía que hemos de utilizar para producir un punto, una unidad, cada unidad de producto interior bruto.

Nos ha hablado de energías renovables, de nuevo del Plan eólico que ya conocíamos, de nuevo del Plan de gasificación, que ya conocíamos, de nuevo del Plan Plaver, que ya conocíamos.
Mire, le voy a leer lo que dice la memoria del Consejo Económico y Social de la Comunidad Valenciana para el año 2001 sobre estos planes.
Dice: "Entre los objetivos planteados en materia de eficiencia energética cabe mencionar la pobre presencia del uso de energías alternativas.
La dependencia energética externa sigue siendo el punto débil del sistema energético valenciano".
Lo dice en el 2001, se lo reiteran a ustedes exactamente igual en el 2002.
Y dice más.
Dice: "Con respecto al balance de ejecución del Plan de gasificación llama la atención la situación en que se encuentra la partida correspondiente a subvención liquidada.
Ello obedece a que para este ejercicio no se han realizado las obras".
O con respecto al Plan Plaver nos dice: "De una inversión aprobada de 6,24 millones de euros sólo se pagaron 1,48.
millones.
Me parece que son cifras elocuentes.
Es una cuestión de eficiencia, no sólo energética sino eficiencia en la gestión que yo le pido en estos momentos.

Nos ha hablado usted, en tercer lugar, de transportes.
De transportes, yo desde luego le insisto en la planificación, señor conseller, la última planificación.
El último Plan de carreteras que se trajo a estas Cortes lo trajo un gobierno socialista en 1995 y estamos, *(remors)* estamos terminando ese Plan de carreteras.
Por cierto, no es ir terminando o no, porque de todas las actuaciones pendientes en ese Plan de carreteras, usted, que es un experto, sabe que nos quedan más de cien actuaciones sin realizar, nos quedan muchísimas actuaciones sin realizar.
Por tanto, por supuesto, Plan de infraestructuras sí, discusión en esta Cámara, póngase en esta Cámara.
También nuestro propio grupo parlamentario ha presentado una proposición no de ley instándoles a presentar el Plan de infraestructuras.

Con respecto al Ave Madrid-Comunidad Valenciana he de decirle que le pedimos que inste al gobierno para que se termine de la manera más rápida posible y con los trayectos con mínimo impacto ambiental posible y mínimos problemas para los ciudadanos.
En el año 2006 que se termine.

Mire, yo le voy a recordar algunas palabras que hemos escuchado todos, porque no queremos más retrasos.
Zaplana dijo en 1999 que en el 2003 los valencianos viajaríamos en Ave a Madrid.
Y el señor Camps, ha tenido que rectificarle, nos ha dicho en el 2003: "calculo que el Ave será una realidad en el 2007".
¿En qué quedamos, señor conseller?

Su gobierno no debe olvidar el ferrocarril convencional, tanto trenes de cercanía como de largo recorrido, líneas como Alicante-Murcia, Alicante-La Encina, Xàtiva-Alcoi.
¿Qué pasa de la línea Dénia-Gandía?
Nos están prometiendo algo que no han hecho en ocho años y les pedimos eficacia.
Ocho años de gobierno, ocho años de promesas incumplidas, y la consecuencia es el estado en que nos encontramos.
Por ejemplo, el estado de los accesos de Alicante, el estado de los accesos de Valencia, estas promesas que nos hace ahora, algunas obras que han salido a licitación ya empleando la ley de concesiones con peajes, la segunda circunvalación de Alicante, el *by-pass* segundo de Valencia, que si se hubieran hecho durante estos años, estarían disfrutando ahora los ciudadanos.
Pero durante estos años había otras cosas que hacer, señor conseller, había otras cosas que hacer.
Y no quiero entrar en cuestiones económicas que han sido tratadas anteriormente.

En materia de puertos y aeropuertos, igualmente.
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*(Ocupa la presidència el president, senyor Julio de España Moya)*

 

**El senyor president:**

 

Señor Godoy, perdón, lleva quince minutos.
Vaya terminando.

 

**El senyor Godoy García:**

 

Termino enseguida.

En materia de puertos y aeropuertos, desde luego nos repite lo de todos los años, que van a realizar planes y planes y planes.
Yo he leído los objetivos, desde luego, de los presupuestos anteriores y hablan de plan director de puertos de la Generalitat Valenciana, plan de puerto deportivo, plan de actuaciones en los puertos de la Generalitat Valenciana, plan de actuaciones en las costas, planes de emergencia en los puertos de la Generalitat Valenciana.
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Ahora nos anuncia una ley, nos anuncia la creación de un ente gestor.
Vamos a esperar que nos mande esta documentación.

Desde luego lo que sí que le queremos decir.
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yo pienso que usted es consciente de la necesidad de acelerar las inversiones necesarias en los puertos de Valencia, Sagunto, Alicante, Castellón y en los aeropuertos de l'Altet, de Manises, de acuerdo con los planes directores y los planes estratégicos, pero dándole un poco más de ritmo, más ritmo a esas inversiones.

Y termino, señor conseller.
Esperamos de ustedes que la aplicación que realicen de esas fórmulas nuevas de financiación las hagan impidiendo lo que pueda ser la utilización abusiva o no equitativa de estos contratos.
Les pido racionalidad, eficiencia y prudencia, pero mucho me temo, señor conseller, que con el endeudamiento generado por el gobierno Zaplana les deje a ustedes escasa capacidad de maniobra y que con su política los ciudadanos y ciudadanas vamos a tener que pagar en esta etapa, y en la etapa que viene, muchos peajes.

Muchas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

**El senyor president:**

 

De nada, señor Godoy.

Por favor, señor Oltra.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Gràcies, senyor president.

Senyories.

Bé, en primer lloc, senyor conseller, felicitar-lo públicament, abans ho havia fet en privat, per la seua nova elecció.
Elecció que confirma, si no estic equivocat, que és l'únic conseller que des de que governa el Partit Popular continua, la qual cosa també en un conseller que sempre s'ha caracteritzat per dir que ell no és polític.
Quina sort!
, perquè si arriba a ser polític, no sé fins on haguera arribat o on haguera deixat d'arribar.
Però la realitat és la realitat, i ahí està.

És cert que ara la conselleria no és la mateixa.
És una conselleria molt trossejada.
Inclús ací mateix quasi hem estat descobrint noves facetes que té aquesta conselleria.
Que a l'hora del treball quotidià, imagine que ho coordinarà molt amb altres conselleries, fonamentalment en ordenació del territori, o es poden presentar problemes seriosos.
Molt més quan la Conselleria del Territori ha demostrat una capacitat increïble a l'hora de vendre.
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gestió que en molts casos ni tan sols és seua.

Perquè, clar, nosaltres la veritat és que després de set anys aproximadament sentit el senyor Zaplana, i sentint-lo a vosté especialment, dir que la Llei d'ordenació del territori estava a punt d'entrar en aquestes Corts, la veritat és que, mire, s'ha deixat vosté eixa competència, eixa llei al final no va entrar.
Tinguérem el debat de totalitat per complir.
Allò va ser un *paripé* descarat, però, bé, tot el món sabia de què anava allò.
I ara resulta que el nou conseller.
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cal felicitar-lo, el nou conseller, senyor Blasco, perquè està venent tots els dies, amb un èxit mediàtic important, una cosa que ell no ha fet, que no ha introduït cap modificació, que està tot més publicat que la *chelito* i resulta que ho està venent com a nou, com si fóra el gran descobriment.
Però, bé, això pot ser la diferència entre un conseller tècnic i un conseller polític.
En eixe aspecte cal felicitar-lo.

Però, clar, nosaltres sí que el que observem és que vosté, en la conselleria que té ara, d'Infrastructures i Transport, i ha fet prou referència a això, té dos grans temes; dos gran temes que van configurar bona part del seu discurs de l'any 1999 i que probablement en el 2007 el que estiga tinga part encara que tocar d'ahí: el Pla hidrològic nacional i l'Ave.
Són dos temes prioritaris, segons vostés, però que en aquestos moments pràcticament estan.
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Això sí, han posat una primera pedra, que no se sap on està, però està posada, i poc més.

I la veritat és que dius: bé, què s'ha fet del famós Pla hidrològic?
, a banda de presentar no sé quantes iniciatives, que ja hi ha alguna presentada, per cert ­en eixe aspecte també s'ha donat presa el Grup Parlamentari Popular­, de recolzament de nou pel tema del Pla hidrològic.
És cert que es va aprovar una llei, es va aprovar una llei utilitzant una majoria absoluta indiscutible, sense cap acceptació d'esmenes per part de l'oposició.

Però després d'això, què s'ha fet?
Sé que s'han organitzat manifestacions, sé que s'han organitzat paelles, que s'han pagat amb diners públics, perquè la gent que organitzava eixes coses, que era fonamentalment també molta gent del Partit Popular, organitzava eixes coses per a demanar-li a altra gent del Partit Popular que exigira el compliment d'una llei que el Partit Popular havia fet, una cosa aixina un poc surrealista.
I, fonamentalment, tirar-li la culpa als altres que això no es fa.
Inclús s'arriba a desqualificar, a insultar greument a la comissària europea de medi ambient per simplement intentar complir la seua obligació.
Després resulta que hi ha un comissari del Grup Parlamentari Popular Europeu que resulta que igual té fins i tot més culpa que esta senyora en el tema del Pla hidrològic nacional.

No estan fent-se les coses, jo crec, com cal.
I, fonamentalment, jo crec que el Partit Popular insistix en un error històric, i és considerar que aquest Pla hidrològic és l'únic bo i possible per a la nostra comunitat.
Jo crec que això és un error.
No sé si es farà.
Jo desitge que eixe Pla no es faça.
Desitge que exitisca un Pla hidrològic nacional alternatiu que siga molt més respectuós amb el territori, molt més respectuós amb els interessos generals de tots els valencians.

Perquè, clar, mentrestant, mentres se demana això, altres coses no estan fent-se.
Vosté sap que hem tingut eixe debat en reiterades ocasions, i les que queden, en el qual nosaltres sempre li hem plantejat que vostés no han fet els deures.
I per què diem que no han fet els deures?
Fonamentalment perquè un dels grans problemes que té el nostre territori no és un problema que haja vingut aixina d'aquella manera, sinó que és un problema que està ahí premeditadament.
És el creixement urbanísticament desordenat que estem tenint, fonamentalment en la costa.
Ahí té molt a vore el fet que una llei d'ordenació del territori no s'haja estrenat i que la que deuria d'haver funcionat no ha funcionat mai.

Per tant, eixe creixement incontrolat té molt a vore amb les necessitats, gran part suposades, d'eixos capitals per part del Pla hidrològic nacional.
El fet que no es depuren totes les aigües residuals i molt menys es reutilitzen.
Jo vaig a posar-li un exemple, a més del seu poble, que el coneixerà perfectament, perquè abans de conseller ha sigut tècnic en eixe ajuntament.
Ja per si el que ha costat que la segona depuradora de Benidorm comencen les obres.
Però vosté sap que en la part de Serra Gelada ahí tenim una cataracta d'aigües residuals depurades o no depurades, perquè hi ha comentaris per a tot, que s'estan abocant directament a la mar, en una zona que a més està declarada LIC, una zona molt bonica, molt interessant a tots els nivells.
I això està passant en multitud de llocs del nostre litoral valencià.
Tan descaradament com això, o més dissimuladament via emissaris submarins, com algun que tenim per ahí.

Les polítiques d'estalvi estan fent-se?
Estan fent-se per una banda, però també estan augmentant els nous regadius.
Hi ha denuncies cada dos per tres.
Tenim sobre la taula una multitud de sol·licituds de camps de golf.
No s'han fet els deures, quan ni tan sols s'ha fet la declaració d'impacte ambiental.
No s'ha presentat tota la documentació a Brussel·les.
No està fet el pla de salvaguarda del Delta de l'Ebre, que és un document a més que figura en la llei.
I, per tant, tenim tota una sèrie de problemes seriosos pendents.

L'altre dia vosté, en la reunió amb el secretari d'aigües, el senyor Pastor Fernández, dia que "si Europa finança, bé, però que si no finança, també, no passa res, el govern tira cap endavant i xim-pum".
El tema del finançament és un tema important.
O ja no és tan important?
Perquè, clar, aquí s'han batalles d'eixes increïbles.
Però ja és que no és solament el tema del finançament, amb allò important que és, és el tema de l'admissibilitat o no ambiental d'eixe projecte.
I això sí que crec que el Govern Valencià no deuria participar en eixa confusió.
O siga, si això s'ha de fer, s'haurà de fer complint tota la normativa que en eixe aspecte hi ha.

Per tant, nosaltres creem que a aquest Pla li falten molt coses.
Ni té el consens necessari a nivell de comunitats autònomes, a nivell de forces polítiques.
No és un pla admissible ambientalment i no és un pla sostenible econòmicament i territorialment.
Inclús econòmicament és un pla absolutament inassumible.
Vosté serà coneixedor que hui mateix hi ha un diari d'Alacant que publica una informació, en el qual es parla de la dessaladora d'Aiguaamarga, que està en període de prova, i parla també del cost econòmic del metre cúbic d'aigua ja dessalada, de 0,45 euros el metre cúbic d'eixa aigua.
Vosté coneixerà també que hi ha estudis per part de gent de la universitat, de la Universitat de València inclosa, en el qual es plantegen els diferents escenaris possibles d'eixe transvasament de l'Ebre.
Transvasament que amb un rendiment del 75%, que pareix el rendiment més possible, perquè, clar, seria utòpic pensar rendiments dels cent per cent en transvasaments d'aquestes característiques.
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Amb rendiments del 75% i amb pèrdues del 12%, una cosa que ja ens agradaria a nosaltres tindre en les xarxes urbanes, el transvasament sud, o siga, el que a nosaltres ens pot interessar, estaria en 0,52 metres cúbics.
Per tant, és una alternativa que està en progressió, que està en millora permanentment i, per tant, crec que valdria la pena estudiar-la.
No té els costos, no té els impactes, no té l'agressió al territori que la seua proposta té en aquestos moments.

Per tant, nosaltres insistim: creem que la situació està legitimant l'opinió de molta gent del món científic, del món ecologista, de l'oposició política en este cas, de la gent de la universitat, en el sentit que estan vostés encabotats en un model de Pla hidrològic que és negatiu i que això es traduirà en retardaments a l'hora de resoldre un problema, si és que vostés volen resoldre el problema.
Perquè a mi em dóna la impressió al final que es troben molt còmodament instal·lats en el problema i traslladant eixe problema a l'oposició, fent oposició de l'oposició.

En el tema també important de l'Ave, li hauríem de dir que nosaltres, que apostem, i crec que s'han fet ahí tota una sèrie d'iniciatives, a favor del tren convencional, no podem estar d'acord en aquesta proposta de l'Ave.
Nosaltres pensem, igual inclús que figura en el document signat a Múrcia en el seu moment, que pareix que tot el món ha oblidat, que ahí es diu textualment, i està signat pel senyor Eduardo Zaplana, entre altres, que la modernització de la xarxa ferroviària convencional deu ser prioritària al tema de l'alta velocitat, que això està per escrit allí.
Això pareix que està absolutament oblidat.
I, per tant, a nosaltres ens preocupa, ens preocupa moltíssim, perquè ja tenim experiències en altres zones, tema Sevilla-Madrid, del que ha suposat això.
El tema del tren convencional ha perdut eixa batalla.
L'Ave absorbeix uns recursos econòmics impressionants, amb una rendibilitat social molt discutible, molt reduïda.
I, per tant, el tren és el que acaba perdent aquesta batalla, a pesar que ara després vosté ho intente adornar amb allò de l'Ave regional i l'Ave comarcal i eixe tipus de coses.
Que, bé, si l'Ave principal ja vorem quan arriba, els altres és una qüestió de fe pensar que arribaran algun dia.

Les preses del Partit Popular, l'electoralisme que de l'Ave ha fet, multiplica aquest problema.
Vostés s'han entossudit en determinats traçats que han sigut molt contestats perquè són molt agressius al territori, no ja solament en el tema de la província de València.
Ara pareix que l'altre dia intentaven rectificar l'entrada a València soterradament, cosa que fa quatre dies hi havia gent de vostés que dia que això era impossible i que això era una despesa econòmica impressionant i que això no es podia fer.
Ara es veu que algú els ha dit: "Escolta, si s'ha fet en altres llocs, pareix que ja es puga fer ací".
Això millora, però, en tot cas, no resol el problema.
Tenim problemes seriosos en tota la part de València que travessa aquest, però també en la part del Vinalopó i, fonamentalment, també en la part del Baix Segura.

I no es pot fer com l'enèsima proposta que han presentat vostés, que ja també la tenen presentada, en el sentit de demanar, entre altres coses, que els ajuntaments que estiguen els seus municipis afectats pel traçat de l'Ave, que no posen cap impediment.
O siga, no sé si és una amenaça, una insinuació o què és això.
Perquè vosté també s'ha reunit en diverses ocasions amb ells, va arribar a determinats acords, que després els mateixos alcaldes s'han desentés d'ells perquè han dit que això no era el que havien parlat amb vostés i, al final, vosté ja va insinuar un dia que astò se farà haja o no hi haja consens.
Un tema preocupant en una zona com eixa de la Vega Baixa que vosté sap que és un tema delicat pel tema d'inundacions, etcètera, etcètera.

Per tant, jo crec que són exemples d'alguna cosa que no està fent-se bé, i d'alguna cosa que, a més, coincidix amb una situació de la qual, de totes les necessitats d'eixa llista que vosté hui quasi no l'ha llegida, este matí, com era l'hora que era.
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Però d'eixa llista tan llarga que a voltes es du ací, que jo quasi l'he intentat copiar, no sé si m'haurà falta res però la tinc també per ací, d'actuacions pendents.
Però, estes actuacions pendents es faran algun dia?
Podran passar algun dia de l'escenari de projecte, promesa, voluntat de fer, etcètera, etcètera?
Perquè clar, allò d'Alcoi i Xàtiva.
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si ni tan sols està resolt el tema de la titularitat.
Molts anys, senyor conseller, duem parlant un govern del PP valencià amb un govern del PP estatal sobre de qui ha de ser eixa línia ferroviària.
Si ni tan sols es posen d'acord amb això, doncs "apaga y vámanos".
I, per suposat, la línia no se modernitza llevat d'algun tema puntual.

Allò de Gandia-Dénia, bé, allò de Gandia-Dénia deuria d'estar ja funcionant, en marxa, si haguérem fet cas a determinades promeses en el seu dia.
Vosté sap que en la província d'Alacant no tenim ni un quilòmetre de via fèrria doble?
O siga, que els trens s'han de parar perquè puga passar-ne un altre?
Eixa és la realitat que tenim.
Molts anys anem a estar aixina.
Per què no es dedica un poc del temps i de l'interés que té en el tema Ave a intentar resoldre el tema del ferrocarril convencional?
Què passa amb l'arc mediterrani?
L'arc mediterrani, que de veritat és el gran interés nostre.
Probablement, políticament no, políticament a la millor interessa més el tema Madrid, però el tema social i a nivell de mercaderies, que és un dels grans handicaps que tenim al nostre país, pareix que està absolutament abandonat, amb una confusió entre l'ample europeu i l'ample ibèric que pot trastocar qualsevol connexió decent el dia de demà.
És un tema preocupant.

Clar, el tema de peatges també.
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­vull tocar eixe tema abans d'altra cosa.
Home, la veritat és que vostés ja tenien experiència amb això.
Vosté ha segut un gran defensor.
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, no ja vosté, el Partit Popular les primeres decisions que va prendre ací va ser prorrogar d'una manera escandalosa la concessió de l'A-7.
Per tant, ja els primers passos que van fer vostés ja sabíem per a on anaven els tirs.
Però és que l'autopista 37 és de peatge en la Vega Baixa i, en canvi, en la regió de Múrcia no és de peatge.
Un altre símptoma.
Ara ja ha segut el destapament total, per part seua, ha eixit com un *forofo* del tema de peatges, que ara la circumval·lació d'Alacant, el *bypass* de València, qualsevol cosa que aparega per ahí haurà de ser de peatge, no?
També ha segut sincer.
Este matí, el conseller d'Hisenda, que ara no està, ho qüestionava.
El senyor conseller d'Infraestructures i Transport ha reconegut ­no sé si això després li costarà res­ ha reconegut que és per la situació econòmica de la Generalitat, que no hi ha diners per a fer eixe tipus de coses, i com no hi ha diners se li han de traure a algú, és fer-li pagar un peatge al poble valencià per deixar democràticament que ens governen vostés.
Bé, mira, un peatge més que hem de pagar, però la veritat és que la cosa no fa cap gràcia en eixe sentit.

En canvi, pareix que sí que hi ha diners per a un altre tipus de coses, en les que vosté també ha participat en altres moments.
Els grans projectes, les obres eixes faraòniques on s'han soterrat tants milers de milions de la seua conselleria, inclús, en infraestructures.
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Li hem fet el llit a Terra Mítica perquè se giten allí uns quants.
Tota l'obra costosa l'hem assumit nosaltres.
Què passa amb això?
Doncs no passa absolutament res.
Ahí estan i ja vorem si se recupera alguna cosa i si fa falta més segur que n'hi haurà més diners perquè ahí està la Ciutat de la Llum, ahí està l'aeroport.
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Vosté ara té competència en el tema d'aeroports i ha fet alguna referència a això també, però perquè eixa cosa de l'aeroport de Castelló d'una viabilitat més que dubtosa i resulta que tenim els dos grans aeroports del país, València i l'Altet, que no complixen les directrius i el que està prohibit són els seus plans de millora i d'ampliació.
Què és el que està passant ahí?
Anem a perdre competitivitat en estos?
Va a passar amb Múrcia, que ja pràcticament ja està quasi fet, a canvi que determinat senyor per molt important que siga en el PP de Castelló, puga presentar la seua obreta per allí.
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**El senyor president:**

 

Señor Oltra, discúlpeme, lleva más de quince minutos.
Vaya terminando.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Moltes gràcies, moltes gràcies.

Per tant, nosaltres reconeixem que serà legal el tema dels peatges, perquè, clar, evidentment, ho ha aprovat una llei i tal i serà legal, però hem de manifestar la nostra posició en contra.

La nostra preocupació també per un altre tema que és el tema dels ports esportius.
Jo comprenc i vosté ho ha dit en la premsa que és que hi ha una llista d'espera terrible de 10.
000 punts de nous amarratges per a ports esportius.
També llistes d'espera en la sanitat pública i no se donen tanta pressa per construir els hospitals.
I això és aixina, senyor conseller, això és aixina.
I estem farts de vore aprovacions per part d'aquesta conselleria.
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Hui mateix se publica el tema del port esportiu Luis Campomanes en Altea.
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Home, això és un atemptat se diga com se diga i s'intente adornar com s'intente adornar.
Però vostés no són capaços de parar un port esportiu si ja no cap més, si hi ha una agressió evident demane qui el demane?
Si això en el nou ens que van a crear, van a facilitar aquests tipus de coses, la veritat és que és un tema molt però que molt preocupant.

Tema.
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­bé, la veritat és que ja no tinc temps, però.
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­, el tema de l'energia.
Vosté dia l'altre dia: "Anem a exigir a Iberdrola.
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" Anem a exigir-ho?
Com se concreta eixa exigència?
Entrant en l'accionariat, via caixes tal?
Perquè, clar, la situació no està resolta.
És veritat que no hi han hagut els grans escàndols d'altres anys però, home, l'altre dia l'hospital de la Vila tenia que operar amb llanternes perquè és que allò no funcionava.
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Home, hi han hagut apagades puntuals per tot el País Valencià i la situació no està resolta.
Es presenta un escenari idíl·lic encara que siga a llarg termini, però la veritat és que considerem que no està resolt ni molt menys, i ja són molts anys de sentir el senyor Castelló dir declaracions de tal.
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Tema de l'energia solar ­amb això quasi acabaria­, no l'ha anomenat.
Per què no l'ha anomenat?
En una zona com la nostra que se suposa que si nosaltres no reunim les característiques ideals no les reunix ningú.
Pensem que és un tema important que deuria de comptar amb el recolzament de la conselleria i no tant determinades instal·lacions, centrals de cicle combinat, etcètera, que sí que produïxen energia però també tenen costos ambientals afegits i que s'haurien d'aclarir.

Gràcies.

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor Oltra.

Té la paraula el senyor Maluenda.

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

Molt excel·lent president.

Senyories.

En primer lloc vull deixar constància de la meua satisfacció per formar part d'esta VI Legislatura de les Corts Valencianes de forma ininterrompuda.
He format part de sis legislatures d'estes Corts i me sent molt satisfet, molt orgullós i molt agraït també al meu partit, al Partit Popular, i al president del meu partit, Eduardo Zaplana, que en tot moment ha demostrat la seua confiança en mi i candidatura rere candidatura ha continuat mantenint-me amb possibilitat de ser diputat.
*(Remors)*

Sí, jo sé que a les seues senyories pot molestar-los el que he dit, perquè, clar, vostés són diputats.
.
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*(protestes)*, sí, són diputats de líders desconeguts i, clar, per això no entenen les paraules que jo he pronunciat.
*(Remors)*

Senyor conseller, senyor conseller, vull felicitar-lo no solament pel bé que significa que vosté continue sent el responsable en matèria d'infraestructura de la nostra comunitat sinó per la gran labor que ha realitzat al llarg d'estos anys per a millorar les infraestructures de la nostra comunitat.
I vosté ha tingut una obsessió constant, una obsessió constant que el poble valencià ha reconegut i que vosté hui ha ratificat aquí en la trona, i és la política hidràulica.
Vosté ha segut el defensor, el defensor, al llarg dels governs de què ha format part d'eixa política hidràulica que vinga d'alguna forma a donar satisfacció a les necessitats hídriques que té la nostra comunitat.
Eixe dèficit històric de què vosté ha parlat durant la seua intervenció d'este matí, ara, en el Pla hidrològic nacional que el govern d'Espanya, en una decisió valenta, valenta, jo considere que és la decisió més important que ha adoptat el govern d'Espanya en els últims anys i que pot adoptar en molts anys del futur, i ha sigut impulsada pel govern de la Generalitat, gràcies a això ara els valencians i les valencianes tenim la il·lusió que molt prompte anem a disposar d'uns cabals d'aigua que vinguen a donar satisfacció a eixes necessitats i vinguen a garantir el desenrotllament econòmic i social del nostre poble.

Mire vosté, ací, al llarg de totes les legislatures s'ha parlat sempre d'aigua i quan governava el Partit Socialista, el Partit Popular sempre era solidari amb els plantejaments que el Partit Socialista des del govern fea en matèria d'aigua, perquè enteníem que era molt bo que fórem solidaris i que totes les forces polítiques recolzaren eixes peticions que havien de formular-se a Madrid, i que el que era president dels valencians, legítim president dels valencians en aquell moment, se sentira recolzat a l'hora d'exigir eixes solucions.
Ara, entenem que haurien de comportar-se les altres forces polítiques de la mateixa forma.
És cert que Esquerra Unida mai ha aprovat eixes polítiques.
Jo no li reprotxe res perquè mai han estat per eixa labor, però sí el Partit Socialista que fins a l'any 2000 demanava que se fera el Pla hidrològic nacional i era partidari del transvasament dels sobrants de l'Ebre a la Comunitat Valenciana.
I era partidari també que els sobrants del riu Xúquer anaren al Vinalopó, a l'Alacantí i a la Marina.
I, ara, incomprensiblement estan en contra d'eixes decisions, estan en contra d'eixes actuacions.

El portaveu del Partit Socialista dia que vosté està en contra o que el govern està en contra de l'oposició.
No, no, no, no.
Jo crec que està confós el portaveu del Grup Socialista.
El que està és el Partit Socialista en contra dels interessos del poble valencià i, clar, han de xocar els plantejaments que ells fan amb els plantejaments que fa el govern.

I lamente enormement que no estiga el líder, entre cometes, senyor Pla, en estos moments aquí en la cambra perquè voldria que m'explicara què és eixe plantejament que ell fa d'un projecte alternatiu al Pla hidrològic nacional i un transvasament d'aigües que només van al nord de la nostra comunitat, com si els valencians de València i els valencians d'Alacant no tinguérem els mateixos drets.
I per què estan en contra que els sobrants de l'aigua del riu Xúquer vagen al Vinalopó i vagen a l'Alacantí?
M'haguera agradat que ho haguera explicat, però, clar, crec que no li interessava este tema i per això s'ha absentat.
Segur que té coses més importants que escoltar plantejaments sobre la política de l'aigua del Govern Valencià i del Grup Parlamentari Popular.

 

**El senyor president:**

 

Cíñase al punto, por favor.

 

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

Me ciño al punto, señor presidente.

I, clar, i parlant de política d'aigua considere, senyor conseller, que la política que el govern del Partit Popular ha portat a efecte des de la Generalitat ha segut molt important.
Mos vam encontrar amb un primer Pla director de sanejament i depuració d'aigües que no tenia cobertura econòmica.
A pesar d'això, a través dels pressupostos el vam dotar de suficients diners per a poder-lo dur a efecte.
I en estos moments estem orgullosos de disposar de 375 depuradores en la Comunitat Valenciana.

Jo recorde eixe directiva europea que exigia que per a l'any 2005 totes les ciutats o pobles amb una població superior als 2.
000 habitants comptaren amb el seu propi sistema de depuració.
I quina casualitat!
Per al 2005 en poblacions de més de 2.
000 habitants.
I el govern de la Generalitat, eixe govern del que vosté ha format part durant tants anys i que ara està garantint que va a continuar amb eixes polítiques, va a fer que ja en l'any 2000 totes les poblacions de la Comunitat Valenciana amb habitants fins a 500, tingueren també el seu pla de sanejament i depuració.
Per tant, hem baixat la població exigida i hem acurtat el termini.

S'han invertit molts diners en eixe primer pla de sanejament.
Se van invertir al voltant de 85.
000-90.
000 milions de pessetes ­eren pessetes en aquell moment­, i ara no mos hem conformat amb això.
Vosté ho ha dit este matí.
Hi ha un segon pla de sanejament que va a millorar les instal·lacions que ja estan obsoletes i va a garantir també la millor qualitat de depuració, aplicant el sistema terciari, etcètera.
I ja anuncia una inversió superior als 1.
050 milions d'euros, amb el que podrem donar per tancat eixe cicle de sanejament i depuració que és tan important per a poder demanar solidaritat a aquelles comunitats que tenen excedents d'aigua i volem que vinguen a esta comunitat.

Com hem fet bé els deures, com hem complit i hem fet l'aprofitament global de recursos propis, ara sí que podem exigir solidaritat a les comunitats que tenen excedents d'aigua, a través del Pla hidrològic nacional, perquè vinga l'aigua de l'Ebre.
I dia abans que és la decisió més important que ha adoptat el govern de l'Estat.
És veritat, és la decisió més important perquè el Pla hidrològic nacional no perjudica a ningú, senyories, a ningú, i beneficia a totes les comunitats.
Beneficia de forma molt clara a la comunitat d'Aragó, molt clara.
Beneficia també a la Comunitat Valenciana perquè hi haurà transvasament d'aigües al Xúquer i al Segura i hi haurà transvasament d'aigües també a la província de Barcelona i Almeria.
I crec que és una decisió important perquè l'aigua que després d'utilitzar tots els beneficiaris del sistema Ebre en estos moments, inclús les necessitats ecològiques del Delta, l'aigua que va a parar al mar, que està a la vora de 6.
000 hectòmetres cúbics anuals, tan sols 1.
500 hectòmetres cúbics és el que se planteja per a redistribuir en estes comunitats autònomes que estan tan necessitades.

I què direm del transvasament Xúquer-Vinalopó, que vosté ho ha dit molt bé, ho ha dit molt bé?
Que és una reivindicació de fa més de 500 anys.
Sí, sí, sí, quan era rei de l'antic regne d'Aragó el rei En Jaume ja se parlava del problema que ocasionava el desbordament del Xúquer i la solució tan important que seria transvassar eixes aigües sobrants al sud de la nostra comunitat.
I això és el que està fent-se en estos moments i jo crec que és un encert clar per part del govern Popular al front de la Generalitat i secundat i coordinat amb el govern de l'Estat.

Jo crec que la política de l'aigua, senyories, és una cosa fonamental perquè puguem garantir els llocs de treball que en estos moments té el sector agrari, sense oblidar-mos també del sector turístic, també té una incidència clara.
Les polítiques ambientals en la Comunitat Valenciana afecten a més de 500.
000 persones, i no hi ha política ambiental si no se tenen els recursos hídrics necessaris.

Per tant, he de dir que enhorabona, senyor conseller, per la política que estan duent a terme durant estos últims anys i que vosté ja s'ha compromés que va a realitzar-se en el futur, que va a ser continuació.

I se diu que no s'està executant el Pla hidrològic.
Bé, ja se sap, perquè tenim constància d'això, que un 50% aproximament dels projectes del Pla hidrològic nacional que afecten a la Comunitat Valenciana ja estan en marxa.

I s'ha parlat també de l'Ave.
L'Ave és essencial, senyories, per a millorar les comunicacions en la nostra comunitat.
L'Ave va a integrar-mos amb la resta de l'Estat i va a integrar-mos també amb Europa, i va a vertebrar la Comunitat Valenciana.
Perquè en els plantejaments que vosté ha fet aquí encertadament, senyor conseller, sobre l'Ave, està parlant de l'Ave Madrid-Comunitat Valenciana, de l'Ave-corredor mediterràni i de l'Ave regional.
I se parla molt a voltes ací dels trens de rodalies.
Mire, jo sóc dels convençuts que quan l'Ave regional estiga funcionant també anem a tindre solcs lliures en les vies tradicionals de Renfe per a poder prestar un servici de rodalies molt millor del que vam trobar quan mos vam posar a governar.

Jo pense que l'Ave s'està duent a efecte d'una forma molt prudent, perquè s'ha buscat el consens en els traçats, s'ha buscat el diàleg amb els alcaldes de les zones afectades.
Jo sóc del Vinalopó i puc donar fe que finalment les solucions que estan duent-se a efecte són el resultat de les conversacions que ha tingut la conselleria, vosté, senyor conseller, amb els alcaldes de la zona, i que ha sigut respectat pel govern d'Espanya.
Igual que ha ocorregut en el Baix Segura.
Crec que això és un encert.
Igual que el que ha ocorregut en Xàtiva i Alzira.
Això és un encert, crec que eixa és la política, perquè totes les grans infraestructures creen alarmes socials, totes les.
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Sí?

 

**El senyor president:**

 

Señor Maluenda, lleva nueve minutos.
Por favor.
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**El senyor Maluenda Verdú:**

 

Aún me quedan ¿no?
*(Remors)* Ah, ¿no?
Pues acabo, señor presidente.

Totes les grans infraestructures creen alarmes socials, però de la forma tan prudent i tan encertada que s'han fet les negociacions jo crec que en estos moments tot el món ha d'estar satisfet del que anem a tindre en l'any 2007.
Perquè en l'any 2007, tal com diu el programa de govern del Partit Popular, l'Ave aplegarà tant a Castelló com a València i a Alacant, eixe Ave que va a integrar-mos en Europa, eixe Ave que va a integrar-mos amb tot l'Estat espanyol i que va a vertebrar la Comunitat Valenciana.

I en matèria de carreteres, en matèria de carreteres, senyor conseller, vosté ho ha dit molt bé, mai s'ha fet tant com s'ha fet en estos últims anys.
Jo tinc recordades les carències que teníem quan va començar a governar el Partit Popular, que ni tan sols s'havia acabat l'autovia de Madrid, a pesar del senyor Borrell, a pesar de tal.
*(Remors)* Si estàvem en precari, ni tan sols s'havia acabat.
I en estos moments disfrutem d'una autovia central que només té un.
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**El senyor president:**

 

Señor Maluenda, vaya acabando, por favor.

**El senyor Maluenda Verdú:**

 

Acabo, señor presidente.

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Una autovia central que està pràcticament conclosa, només li queda un tram; una autovia de l'interior, l'autovia de la Plana, que està construint-se; l'autopista d'Alacant a Cartagena; el Sagunt-Somport està molt avançat, i actuacions molt importants com és el segon *bypass* de València, com és el segon *bypass* d'Alacant, com és el camí de Castella, com són totes les connexions amb Elx, aquí està el seu alcalde i sap que això és aixina.

Jo pense, senyories, que eixa és la política que s'ha de dur endavant, eixa és la política que s'ha de desenvolupar en matèria d'infraestructures.
I igual que diem: aigua per a tots, diem també: millors carreteres i més segures per a totes les valencianes i per a tots els valencians.

Res més, senyories, i moltes gràcies.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor Maluenda.

Té la paraula el senyor conseller.

 

**El senyor conseller d'Infraestructures i Transport:**

 

Gràcies, president.

Senyores i senyors diputats.

Contestant les intervencions dels senyors diputats, fer-ho, potser, d'una forma un poquet no massa ordenada.

Jo, en allò que fea referència.
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O en lo que hacía en referencia a la política de aguas sobre que no hay ninguna novedad, que lo que es la defensa de un plan puede provocar más inconvenientes o más problemas que ventajas, que no es bueno el pensamiento único en el tema del agua, que si no hemos hecho los deberes decía también el señor Oltra y alguna cuestión más, no quisiera repetirme en el tema del Plan hidrológico nacional o de la política del agua que desde los gobiernos de la Generalitat hemos venido desarrollando o que yo proponía como continuación de esas políticas que se venían haciendo, potenciar y desarrollar en esta legislatura.

Para mí, lo digo con toda honestidad y con todo el corazón, yo creo que las dos legislaturas anteriores, tanto en los temas de agua como los temas de transportes, y a nivel de políticas comunitarias o políticas del Estado, han marcado unos hitos importantísimos en las dos políticas, en temas que van a tener una importancia capital para garantizar el desarrollo económico y social de nuestra comunidad, pero también el medioambiental, sin ninguna duda de ninguna clase.

Yo recuerdo, por motivos de la profesión, que desde hace más de 30 años, cuando en nuestra comunidad en algunos puntos teníamos problemas importantes de agua, entonces acudíamos, no podíamos ir a otro sitio, directamente al ministerio, a Madrid: "Este verano no hay agua, vienen turistas o hay una población determinada y no podemos garantizar el abastecimiento de ninguna clase.
" Normalmente no habían soluciones, porque no había agua en ese momento y no había ninguna solución, cada uno se tenía que apañar en cada municipio como podía.
Y todo lo dejaban a que "vamos a empezar a trabajar en un plan hidrológico nacional que va a ser el que va a solucionar todos los problemas".
Yo estoy hablando del año 1976, 1977, 1978.
Ya se estaba hablando de un plan hidrológico nacional que iba a resolver todos los problemas.
Pasaron muchos años, la situación hubo años más difíciles, otros menos difíciles, pero la verdad es que años angustiosos para garantizar la solución del agua en todos los sitios.

Es verdad también que en estos ocho años yo creo que desde los gobiernos de la Generalitat y también de la administración central se ha llevado a cabo una política de uso racional y de planificación racional de ese recurso del agua que al final termina con la aprobación de un plan hidrológico nacional, que es el hito fundamental, el hito fundamental, de todos los temas de agua que se haya podido hacer nunca, nunca.

¿Qué queremos hacer nosotros?
Garantizar que esas obras del Plan hidrológico nacional se hagan, potenciar esas obras del Plan hidrológico nacional y trabajar en algunos casos en colaboración con el Gobierno, insistiendo, pidiendo que se lleven a cabo cuanto antes esas actuaciones, y otras en defensa, porque hay gente que está provocando situaciones donde hay que defenderse para poder llevar a cabo ese trasvase del Ebro y ese Plan hidrológico nacional.

Y al mismo tiempo, desarrollando aquí todos los deberes, señor Oltra, todos los deberes: políticas de modernización de regadíos y de mejor aprovechamiento del agua en todas las zonas, en toda la comunidad, pero fundamentalmente, y lo remarcaba esta mañana, en los puntos más estratégicos: los riegos fundamentales y tradicionales del Júcar.
Políticas de depuración, reutilización y modernización también y ampliación de las depuradoras, por problemas medioambientales, para mejorar los problemas medioambientales que habían, fundamental.
Pero también porque hay que reconocer que estamos en una zona con una problemática determinada de agua ­sequías importantes, falta de garantía de ese recurso y en algunos casos restricciones en algunos municipios­ que nos obligaba a hacer unas políticas determinadas de depurar mejor y de reutilizar, pero obligando.
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tampoco obligando, convenciendo a algunos usuarios, normalmente regantes, de que utilizaran esas aguas residuales depuradas, bien depuradas, para que liberaran aguas que podían utilizar ellos para beber en algunos municipios.
Y eso se ha venido haciendo e intensificando.
Tan haciendo e intensificando que en algunas zonas como puede ser una que nombraba usted, la Marina Baja, u otra que le nombro yo, la zona de l'Alacantí, en esas depuradoras, que ahora algunas se están ampliando, y con un tratamiento terciario, hemos ya adjudicado tratamientos de desalinización de forma que podamos quitarles una parte importante de la sal de las aguas depuradas para poder regar mejor, porque había problemas de salinidad para poderlas reutilizar.

O sea, estamos llegando a unos niveles de sofisticación de la reutilización como en ningún sitio, señor Oltra, como en ningún sitio.
Pero no creo que de España sino del mundo, del mundo.
O sea, estamos haciendo políticas ejemplares de verdad en el aprovechamiento del agua.
Y eso lo reconoce gente tan importante como puede ser el premio nobel de verdad del agua, que no hace mucho estuvo por aquí y que no solo reconocía eso, sino reconocía la bondad del Plan hidrológico nacional desde el punto de vista medioambiental, la racionalidad de ese plan y que era un plan que se había hecho desde unos criterios técnicos potentes, serios y rigurosos, y lo defendía este hombre que no tiene ningún interés de una manera o de otra, y lo estaba haciendo así.

Por lo tanto, ¿cómo no vamos a estar de acuerdo con ese plan?
, ¿cómo no vamos a estar defendiendo ese plan?
Si además resulta que el Partido Socialista, cuando tenía responsabilidad de gobierno y tenía que defender unos intereses determinados, aquí en las Cortes decía que las necesidades de la comunidad eran bastante mayores de las que vienen en el plan.
Estamos hablando de 400 hectómetros cúbicos ahora más o menos, entonces hablaban casi de 900.
Estamos viendo como también se defendía un plan hidrológico nacional, borrador en el año 1993, donde los caudales que se pedían eran dos veces mayores, casi tres, del Ebro, y había trasvases de otros ríos.
Y ahora, cuando nos encontramos con un plan mucho más respetuoso con el medio ambiente, mucho más moderado desde sus peticiones, donde las demandas se atemperan porque se hace una política racional del agua, resulta que no, que no vale.
No vale ¿por qué?
, ¿porque se pasa primero por Aragón y luego por Cataluña y entonces eso parece que no interesa ya y tal?

No puede ser, y lo digo con todo el sentimiento del mundo.
Me gustaría que ese plan estuviera consensuado y me gustaría que estuviera consensuado porque creo que no tienen que tener ninguna dificultad, cuando se apoyaban planes mucho más fuertes, con mucho más trasvase y con muchos más problemas.
¿Por qué no se aprueba ahora?
No lo entiendo, y es una pena.
Y no hay que consensuar nada, hay que ponerse de acuerdo ya, ya está bien.
Y no puede haber políticas distintas en cada momento.
Si es el Tajo, Bono luego dice que no; si es el Duero.
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Eso no puede ser.
Tenemos que ser serios, plantear un plan definitivo, que es el que está aprobado.
Y además da la casualidad de que ese plan en el Consejo Nacional del Agua lo aprobaron comunidades gobernadas por el Partido Socialista.
Lo aprobó Castilla-La Mancha, lo aprobó Extremadura, vamos, titubeó Andalucía, lo aprobaron todos los usuarios que estaban presentes allí.
Entonces gozaba de un consenso importante.
Convergència i Unió en las Cortes, en el Congreso de los Diputados, lo votó favorablemente.
Otra cosa es que haya unas elecciones u otras y "yo ahora tengo que decir otra cosa", pero que en ese momento de aprobación lo aprobaron, lo aprobaron y había un consenso importante.

Por eso nosotros tenemos que estar ahí, defendiéndolo, aquí, en Europa y en todos los sitios, porque creemos firmemente en él, lo estamos deseando desde hace muchos años y creemos que es fundamental para nuestro desarrollo económico y para garantizar lo que es una vida en condiciones a lo largo de estos años.

Decían en el tema energético, o en el tema de depuración también, que no habíamos hecho los deberes.
No quiero leerlo porque yo sé que el señor Oltra.
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Cuando yo he visto que él era el portavoz digo: otra vez, cinco años más discutiendo de lo mismo con el mismo señor.
Esto es duro para él y para mí.
*(Rient-se)* En 1996 creo que teníamos 220 depuradoras; hoy, 350 y tantas, ciento y pico depuradoras más.
Pero no es eso solo, es que de las 220 anteriores se han mejorado o ampliado más del 50%, y el volumen de agua que estamos tratando es casi el 80% más que se trataba entonces.
Que además se trata mucho mejor, porque hay mucha más eliminación de materias en suspensión y de materia orgánica.

O sea, que se está haciendo bastante mejor todo eso, y yo creo que ha habido una política en saneamiento de aguas, en depuración, en reutilización, en modernización, ejemplar, y lo reconocen en muchos sitios.
No tendrían por qué tener ningún inconveniente en reconocerlo también.
Lo reconocen en muchos sitios.

En el tema energético.
Que si nos repetimos con lo que se decía antes o no.
Vamos a ver.
En lo que no está terminado nos tenemos que repetir, porque queremos continuar potenciando esas políticas.
¿Pero no le parece suficiente que yo diga aquí hoy que en el año 2006 vamos a tener una producción de energía que va a cubrir todas nuestras necesidades?
Que en el 2007 además vamos a tener el 20% más de energía producida aquí de lo que son nuestras necesidades.
Que además hay una inversión de más de seiscientos millones de pesetas previstas de aquí al 2006, en mil kilómetros de líneas de alta tensión, en mejorar cuatrocientas subestaciones de energía eléctrica, y en garantizar lo que es todo ese suministro a lo largo de toda la comunidad.
Bueno, yo creo que son cifras importantes y son retos importantes que nos marcamos y vamos a cumplir en el tema energético.

En el tema del transporte.
Bueno, pues parece que ya se creen que sí, es verdad que el Ave se va a hacer.
Ya ven que hay más de sesenta y tantos kilómetros de Ave que se está construyendo en distintos puntos de la comunidad.
Que sirve tanto para el Madrid-Comunidad Valenciana como para el corredor mediterráneo.
Pero es que además se está prácticamente en todo el trazado del Ave haciendo cosas, y haciendo cosas importantes.

Tenemos que a lo largo de todo el recorrido de Madrid-Comunidad Valenciana y corredor mediterráneo ­y quiero enseñarlo en el plano­, toda la declaración de impacto ambiental de todo el trazado desde Alicante hasta Valencia, y desde Madrid hasta Valencia, Alicante, y falta la zona de Valencia a Castellón, que está en el informe.
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vamos, en la declaración de impacto ambiental en este momento, y que espero que antes de que finalice el año la tengamos, todo eso está resuelto.

Que desde Motilla a Valencia todos los tramos se están haciendo los proyectos de construcción.
Que desde Motilla a La Encina, vamos, Albacete, se está trabajando en los proyectos de construcción.
Desde La Encina a Alicante ya están todos los proyectos también, todos en todos los tramos realizándose proyectos de construcción.
Que a finales de septiembre primeros de octubre una gran cantidad de los proyectos desde Motilla a Valencia están terminados y que de aquí a finales de año, en enero, prácticamente desde Motilla a Valencia estará en ejecución casi todo el tren de alta velocidad también.
Y lo mismo desde Motilla a Albacete y trabajando desde Madrid a la zona de Cuenca.

Por lo tanto, bueno, yo creo que es una actuación con una inversión de muchos miles de millones.
Es una actuación que además no solo en la Comunidad Valenciana, sino hoy se está haciendo una cantidad de kilómetros de alta velocidad en todo el estado español, mayor que en ningún otro país del mundo, que en ningún otro país del mundo.
Y una inversión importantísima que para nosotros es extraordinaria y es fundamental.
¿Por qué?
*(Pausa)* ¿Qué pasaría si no hiciéramos la alta velocidad Madrid-Comunidad Valenciana y corredor mediterráneo?
Porque tan importante es uno como el otro.

Bueno, y de hecho algún consejero de Cataluña vino por aquí para decirnos, "oye, para qué tanta prisa con el Madrid-Valencia, si yendo de Madrid a Tarragona, luego que venga de Tarragona a Valencia y os da casi igual, alguna hora más o media hora más o lo que sea, pero es da prácticamente igual, hay que hacer solo el Valencia a Barcelona porque con eso sobra".

Bueno, yo creo que la intención es clara.
No podemos consentir nosotros, si desde Valencia, o la costa valenciana, a Madrid hay unos trescientos y poco kilómetros en línea recta, que nuestro tiempo sea mayor que el de Madrid a Barcelona, que hay seiscientos kilómetros más o menos.
Porque entonces, hoy lo que manda no es la distancia, es el tiempo, y entonces una zona es más competitiva y está más próxima si en el tiempo que tardo en llegar tardo menos.
Eso es mucho más competitivo.

Nosotros no podíamos consentir que nuestro puerto, que nuestras costas, que nuestras ciudades, se alejaran en tiempo del centro de la península, no podíamos consentirlo de ninguna manera y teníamos que estar ahí.
Cosa que a lo mejor otros no vieron igual o no lo consideraron con esa misma importancia.
Porque hay que recordar que hasta el año 95 no había alta velocidad, y que no hace mucho que se firma el acuerdo y el convenio para llegar a un acuerdo de trazado, y a una garantía total de que el GIF va a hacer los proyectos, las obras de la alta velocidad Madrid-Comunidad Valenciana y todo el corredor mediterráneo.

Pero además no es que haya una traviesa, son muchas, son muchos los kilómetros en los que se está trabajando.
Por aquí hay alcaldes donde el Ave pasa o va a pasar, en algunos casos donde ya las obras se están haciendo, en otros sitios donde se tienen que hacer, en unos sitios donde hay unos problemas, en otros donde intentamos solucionarlo.
Y vamos a estar siempre, en la medida de lo posible, con los alcaldes solucionando el problema que tienen en sus municipios, para que el impacto sea lo menos posible, el más pequeño posible.
Pero teniendo que defender siempre la visión y el interés general de que hay que llegar.
Al final tenemos que llegar.
Vamos a procurar molestar lo menos posible, pero tenemos que llegar y el Ave hay que hacerlo, y en esa línea vamos a estar.

Hemos estado en la Ribera, vamos a estar en l'Horta, en el Vinalopó, en la Vega Baja y en todos los sitios.
Pero ya saben todos que el Ave está ahí y se está haciendo.
Pero luego es que había un problema más gordo.
¿Y cómo llega?
¿Y qué pasa con el Parque Central de Valencia o qué pasa con el soterramiento de Alicante?
Bueno, pues al final tenemos un convenio con compromisos presupuestarios, eh, no es un protocolo.
no, un convenio; con compromisos presupuestarios del Ministerio de Fomento, de Renfe, del ayuntamiento y nuestro.
Donde nos comprometemos, de aquí al 2007, a realizar el Parque Central de Valencia con una inversión importante y con una solución de transporte, la intermodalidad fundamental, pero urbanística también muy importante para la ciudad.
*(Remors)*

Pero es que en Alicante también hay un problema parecido.
En Castellón se solucionó no hace mucho el soterramiento, con inversiones del ministerio y de la Generalitat de forma importante.
En Alicante también estaba la petición que había que soterrar y había que solucionar el problema de la llegada del Ave y del ferrocarril en general.
Bueno, pues también se firma un convenio, también hay compromisos presupuestarios que valen, válidos, del Ministerio de Fomento, del GIF, de Renfe y nuestros para realizar eso en un tiempo determinado.
Y esta mañana les decía lo que va a pasar en un plazo corto.

Y no solo estamos hablando de lo que es la estación, sino estamos hablando de la red arterial en esas zonas de ahí, donde se contemplan de forma importante cómo van a funcionar las cercanías en esos puntos.
Porque son.
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las cercanías cuando están cerca del área metropolitana, son las que de verdad producen un volumen de tráfico muy considerable que queremos atender, que vamos a atender, y que vamos a atender coordinadamente con todas estas actuaciones.

Y resulta que hacemos eso.
Planteamos eso con el ministerio, pero no nos quedamos ahí.
Decimos: la red metropolitana de Valencia va a pasar por la estación y el Parque Central.
Estamos haciendo ya la estación de Bailén.
Estamos haciéndola, que forma parte del complejo del Parque Central.
Pero no solo pasa por ahí, es que va a comunicarla con el aeropuerto, y lo comunicará con el puerto.
Y lo va a comunicar con toda el área metropolitana.
Y desde ese punto todos los municipios del área metropolitana estarán perfectamente comunicados con el Parque Central, con el puerto, con el aeropuerto.
Pues no está mal.
Y no sólo es con el exterior de la comunidad, sino dentro del área metropolitana y dentro de la comunidad.

Y algo parecido también en Alicante y algo parecido también en Castellón.
Pues yo creo que estamos haciendo una política de transportes novedosa, importante.
Y a mí me da la sensación de que son hitos muy gordos los que hemos marcado en las dos legislaturas anteriores, los que estamos continuando y potenciando en esta legislatura, que va a dar sus frutos totales.
Porque es cuando tendremos el Ave resuelto, la estación hecha, el Plan hidrológico nacional en marcha, con agua llegando aquí.
Y la verdad es que para sentirse pues bastante contento de formar parte de estos gobiernos que han hecho estas cosas, y de este gobierno que tiene en expectativa y la garantía y la seguridad de que va a llevar a cabo lo que yo estoy diciendo hasta ahora.

Y decían: "no, pero es que en los puertos ahí no se está haciendo nada, los puertos.
.
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" Bueno, pues no se ha ido por los puertos.
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Porque en Sagunto hay una ampliación del puerto tremenda.
Porque hay una planificación estratégica de Sagunto- Valencia todavía por decidir, pero que se está trabajando en eso de forma importante.
Y que se está trabajando en la gestión también, y en la creación de una zona de actividades logísticas, que se está construyendo, a pesar de los pesares, estando convencidos de que hay que hacerla, y proyectando y trabajando en otra.
Y además un parque industrial en Sagunto tremendo que va a complementar y a garantizar el funcionamiento de la logística de la intermodalidad de esos puertos y de esa gran zona.

Aparte, en el nudo de todas las comunicaciones, porque en esa zona de corredor mediterráneo de comunicación Sagunto-Somport, o sea, Sagunto-Aragón, con toda la zona del valle del Ebro, la Y griega, y hacia Francia, corredor mediterráneo-Valencia- Madrid, estamos en un nudo importantísimo de comunicaciones, y en un nudo estratégico de muchas cosas, y se está contemplando en toda la planificación de ferrocarril, de transportes y de corredor mediterráneo.

Yo creo que se está también en los puertos, en Alicante y en Castellón, haciendo una inversión importantísima.
Se están ampliando los puertos, y se están en los dos sitios haciendo zonas industriales y de actividad logística próxima a los puertos para funcionar mejor.
Y mejorando los accesos.
El acceso al puerto de Castellón, el acceso a Alicante hecho.
Pero también trabajando en el corredor mediterráneo en la zona de Alicante, y también trabajando en lo que es el acceso norte en el puerto de Valencia.

Circunvalación de Alicante, que el señor Godoy no sé si criticaba o no, pero la indicaba de alguna manera.
Bueno, yo no solo no estoy convencido de que es una actuación extraordinaria para aquella área metropolitana, sino que la apoyaría y la volvería a defender ahora y siempre.
Vamos a ver, ahí, con la circunvalación de Alicante que tiene solo veintiocho kilómetros de longitud, desde Campello hasta Elche, coge todo Alicante, prácticamente toda el área metropolitana.
Y se plantea una concesión para un peaje de largo recorrido y un peaje blando y de largo recorrido.
Para el tráfico que va por dentro de esa vía, de esa carretera, de esa autovía, esa es libre de peaje, para el tráfico de agitación es libre, y solo pagan los del largo recorrido.

Y a eso se le cuelga la variante de Campello, el tema de la vía parque entre Alicante y Elche, el que faltaba por resolver porque el otro estaba en marcha.
La conservación del Camino de Castilla.
El desdoblamiento de Elche-Crevillente.
El tercer carril de la autovía de la A-7 hasta que se une con la A-37.
Hay más.
La ronda este de Elche.
¡Ah!
De Villena, la carretera nacional, o sea, de Madrid-Alicante, desde Villena hasta Alicante, la mejora del trazado y la mejora de su perfil longitudinal.
Nuevo acceso desde la autovía central al *by pass* actual de Alicante.

Bueno, se multiplica por tres el número de kilómetros por lo menos donde se va a actuar y totalmente gratis a cambio de esa actuación.
Pues no está mal, creo que no está mal.
Hay un préstamo participativo del Estado importantísimo, y hay una condición de peaje en una zona determinada, que además tiene alternativas, la autovía actual y las carreteras que había hasta antes de hacer esa autovía.
Por lo tanto, yo creo que es una actuación importante que resuelve casi todas las carreteras o red de carreteras que había prevista en el Patemae, en el Plan de acción territorial de aquella área metropolitana, y que deja en muy buenas condiciones a Elche, a Alicante y a aquella zona área metropolitana.

El *by pass* de Valencia.
En el *by pass* de Valencia totalmente gratuito se hizo el tercer carril no hace nada.
Se suprimió el peaje de Sagunto, poniéndole tres carriles a la autopista y dejándola libre para que no hubiera la travesía de Sagunto.
Eso ha sido en estos últimos cuatro años.
Son actuaciones importantísimas.
Son más de cuarenta kilómetros con autovías de más de tres carriles, que además conectan prácticamente con la autovía de la Plana, cincuenta kilómetros más de autovía que entre nosotros y el ministerio estamos haciendo.
Pues creo que no nos hemos dormido mucho.
No está mal tampoco ¿eh?
*(Pausa)*

Y el tema si la financiación es como consecuencia de la deuda o no.
Lo contestaba muy bien antes, porque tiene muchos más conocimientos económicos que yo el conseller de Hacienda.
Sin ninguna duda el poder continuar.
.
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no continuar, el poder potenciar las infraestructuras que estimamos que son necesarias para nuestra comunidad, nos obliga a fórmulas que no tiene por qué ser el todo gratis.
O sea, aquí todo lo colocamos, cualquier actuación; hacemos una depuradora y la pagamos entre todos, pero al que le toca no lo paga.
O hacemos un tramo de metro que termina con una estación en una zona de ocio.
A la zona de ocio le viene perfectamente bien porque va a tener comunicación fácil, y por lo tanto una mayor afluencia y todo lo paga, digamos, el interés público.

Yo creo que no.
Que hay fórmulas alternativas que estamos aplicando.
Yo les digo una cosa.
Lo que es el capítulo VI y capítulo VII no va a bajar ni un duro, o sea, vamos a tener como mínimo la misma inversión multiplicada por el incremento de precios, el IPC.
Por lo tanto no vamos a bajar lo que es la inversión pública normal.
No, no, no.
Es que para hacer lo que queremos hacer es tan importante, es tan importante, que tenemos que invertir más de lo que normalmente venimos haciendo, más de lo que venimos haciendo.
¿Por qué?
Porque entendemos que la llegada del Plan hidrológico nacional y del agua.

La llegada del Ave nos tiene que coger en unas condiciones de infraestructura dentro de la comunidad suficientes para poder desarrollar todo esto, y tenemos que hacerlo en un tiempo más corto de lo normal.
Y por eso potenciamos en esos cuatros años el número de kilómetros de metro, tranvía que vamos a hacer entre Castellón, Valencia y Alicante.
Por eso, vamos a multiplicar el número de kilómetros de carretera y de autovía que vamos a hacer.
Y para hacer más hay que hacerlo con otras fórmulas que no son sólo el dinero público gratuito.
Pero no va a bajar la inversión pública.
Manteniendo la inversión pública, como tenemos que hacer todo eso, necesitamos otras fórmulas.
Y hay más fórmulas que nos parecen más justas, porque ­decía antes­, bueno, cuando se hace una gran actuación urbanística en un punto determinado hace falta llevar el agua, hace falta hacer una depuradora y seguramente tiene una afección sobre una carretera nacional o sobre una carretera determinada.
Bueno, lo que queremos es que esa gran actuación urbanística pague.
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**El senyor president:**

 

Por favor, respeten al orador, por favor.

 

**El senyor conseller d'Infraestructures i Transport:**

 

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un canon para poder llevar a cabo parte de esas infraestructuras que es necesario como consecuencia de ese incremento de superficie, de densidad o de lo que sea.

Igual que se hace eso, pues, puede haber una concesión de una línea determinada para tener la línea porque, luego, a lo hora de pagarla el uso público la paga exactamente igual pero revierte en un canon y la podemos amortizar.
Se trata de fórmulas que nos permitan realizar esas infraestructuras, no sólo que no paralicemos, que hagamos más de lo que estábamos haciendo y para eso tenemos que aplicar estas fórmulas.

Y nada más.
*(Remors)* No digo lo del Vinalopó y la Vega Baja.
Eso lo contestaré en la siguiente.
Gracias.
*(Aplau-diments des d'un sector de la Cambra)*

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor conseller.

Para el turno de réplica tiene la palabra ahora el señor Godoy.

Los turnos son de cinco minutos.
Yo les ruego que procuremos no pasarnos de los seis, seis y medio.
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Más que nada por medir el tiempo para poder acabar a la hora adecuada esta tarde.
*(Remors)*

 

**El senyor Godoy García:**

 

Molt Excel·lent President.

Señorías.

 

**El senyor president:**

 

Silencio, por favor.

 

**El senyor Godoy García:**

 

Señor conseller, voy a empezar por el final de su intervención.

Circunvalación de Alicante.
¡Cómo no, circunvalación de Alicante!
Estaba ya prevista en el II Plan de carreteras, estaba grafiada en el II Plan de carreteras de 1995.
La circunvalación de Alicante debería estar hecha ya hace tiempo.
Usted mejor que yo sabe la intensidad de circulación diaria que soporta la A-7 en Alicante, y sabe muy bien las grandes retenciones que se forman y las grandes dificultades que existen allí, porque es de aquella zona.

Por tanto, la circunvalación de Alicante.
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lo que le digo es que tenía que estar hecha, igual que tenían que estar terminadas.
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Yo recuerdo haber leído el decreto en el que se aprueba el II Plan de carreteras y dice: "para un ámbito temporal de ocho años".
Se estipuló un ámbito temporal de ocho años, 1995-2003.
Estamos en el ámbito temporal de ocho años.
La red de autovías está sin completar.
Unas de ellas están ejecutándose, otras, en absoluto, en absoluto.

Desdoblamientos no quiero decirle cuántos nos quedan, pero son muchos.
Supresión de travesías, señor conseller, tampoco se lo quiero decir.
Los convenios que usted ha firmado con el ministerio, ¿se han cumplido?
¿No se han cumplido?
¿Qué es lo que se ha cumplido?
Por favor, la Nacional 332, ¿cómo la tenemos?
La Nacional 340, ¿cómo la tenemos?
Desdoblamiento Castellón-Benicàssim; díganos algo, señor conseller.
Desdoblamiento vía parque Guardarmar-Torrevie-ja; díganos algo, señor conseller.
Aquel desdoblamiento previsto ­no conozco las dificultades técnicas­, Benidorm-Alicante, pues, díganos algo también, la Nacional 332.

¿Qué pasa con la autovía de la Plana, que no se termina nunca?
Tramos hechos y tramos sin hacer.
¿Cuándo se va a llegar a San Rafael a este camino?
¿Qué pasa con la autovía central, señor conseller?
¿Qué pasa con la circunvalación de Alcoy?
Esperamos que ya pueda echar adelante, pero es que se nos ha prometido que iba a estar para el 2000, se nos prometió en su tiempo, después para el 2003, y ahora se nos dice que ya está resuelto el estudio de impacto ambiental.
Vamos a ver si ya se licita y se puede mejorar eso.

Por supuesto, cuando uno gobierna hace actuaciones, pero también asume programas de gobierno, asume compromisos, asume plazos y, después, uno invierte, y las inversiones se realizan en unas cosas o se realizan en otras.
Si tenemos 70.
000 millones, o no sé cuántos, de pesetas en Radiotelevisión Valenciana, pues, ahí se ha ido un dinero.
¿Verdad?
Si se ha gastado equis cientos de miles de millones de pesetas en propaganda, pues, ahí se ha ido un dinero, y si el dinero se va por un sitio no viene para otro.

Y solamente le quería decir eso.
Necesitamos esa segunda circunvalación.
Ahora bien, no nos está haciendo ningún regalo el Ministerio de Fomento.
La vamos a pagar nosotros, la vamos a pagar nosotros en peaje.
Eso lo primero.
Y, si no, pues, dígame usted que no y yo me quedaré mucho más tranquilo.
Y, en segundo lugar, no solamente vamos a pagar ese peaje que usted llama "blando", que yo le voy a llamar "durísimo", porque lo vamos a pagar durante 35 años prorrogables.
¿Por qué?
Porque, además de eso vamos a pagar ocho infraestructuras más con ese peaje.
Luego las otras infraestructuras no son gratis tampoco ni las paga Fomento, las vamos a pagar los ciudadanos con el peaje.
Y solamente le quiero decir, sin ningún tipo de crispación y diciéndole al mismo tiempo: es absolutamente necesaria.
No soporta más tiempo Alicante sin la circunvalación.

El tema de aeropuertos, pues no le voy a repetir lo anterior.
Solamente que se den prisa, que usted inste al gobierno, ya conoce las opiniones de los colectivos sociales, empresariales, económicos de la provincia de Alicante, de la provincia de Valencia, ya sabe cuál es la situación y hay que aligerar, y ya sabe cuál es nuestra situación de competitividad, y ya sabe usted también que algunos planes directores se están basando en datos que no son exactamente correctos; el aeropuerto de Alicante va a tener un tráfico de ocho millones de pasajeros durante este año, en más de aquellos previstos cuando se realiza el plan director.

Bien, pues usted no habla de una serie de hitos, ahí están.
Mire, yo este tema, desde luego, lo quiero tocar con mucha prudencia.
Este verano ­ya le he dicho­ 30% de incremento de muertes en la carretera.
Por supuesto, el factor humano es importantísimo, pero hay que trabajar más también en ese sentido, porque saben ustedes que tenemos muchas actuaciones pendientes de seguridad vial que corresponden a Obras Públicas, ahora mismo Infraes-tructuras.
En este tema, desde luego, señor conseller, nosotros colaboraremos, presentaremos esa proposición no de ley porque somos conscientes del gran problema que existe.
Pero, también le vamos a decir que estamos en la cola de Europa en ese sentido y que tenemos que marcar unos objetivos, comisiones de seguimiento y cumplimiento de esos objetivos.

En el tema de depuradoras solamente quiero decir que es un tema tan importante para el Partido Socialista que el Partido Socialista presentó en esta Cámara la Ley de saneamiento con la que hoy estamos trabajando.
Y el canon de depuración fue una decisión del gobierno socialista, del último gobierno socialista, *(remors)* el I Plan de saneamiento.
*(Remors)* No se preocupen ustedes, no se preocupen ustedes.

 

**El senyor president:**

 

Por favor, por favor, no dialoguen entre ustedes, por favor.

**El senyor Godoy García:**

 

Y, por ir concluyendo, por ir concluyendo, el tema del hito del agua, tan importante.
Le repito, de nuevo, señor conseller, nosotros queremos el agua tanto como ustedes.
El Plan hidrológico nacional tiene ya dos años.
Es una ley aprobada, aprobada por ustedes.
Y le voy a decir que aprobada por ustedes sin consenso, porque no lo quisieron, sin consenso, no lo buscaron.
Tuvieron siete enmiendas a la totalidad.
¿Eso es consenso?
Siete enmiendas a la totalidad.
La aprobaron en dos meses a uña de caballo.
¿Eso es buscar el consenso?

Seamos capaces de encontrar el consenso en temas de tanto calado.
Ya saben ustedes que apoyamos totalmente ese anexo II, que además exigimos que se cumpla ese anexo II y que le pedimos toda una reflexión.
Hay políticas modernas de agua muy importantes, muy importantes, que se pueden realizar.
Vamos a ver si se puede hablar también de estas cosas.

Y, bueno, finalmente, solamente decir una cosa, y ya me marcho, la cuestión del liderazgo que alguien decía.
Nosotros tenemos muy claro que tenemos un liderazgo.
¿Lo tienen claro ustedes?
Yo no lo sé.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

**El senyor president:**

 

Gracias, señor Godoy.

Tiene la palabra el señor Oltra.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Bé, senyor conseller.
Home!
, el que no està bé és que vosté així de moment perda la memòria i vulga que la perdem la resta també.

Vosté ha anomenat ací una sèrie d'infrastructures viàries, en concret per a justificar o intentar justificar el peatge, que la veritat és que vosté sap també que gran part d'elles estaven incloses, no ja en el II Pla de carreteres sinó en el pla denominat Felipe.
Estem parlant de fa la tira, de fa la tira d'anys, encara manaven els socialistes, i d'això fa molt de temps.
Eixes infrastructures haurien d'haver-se fet i haurien d'haver-se fet de manera gratuïta.
No estava previst aleshores cap peatge.

I l'argument que vosté ha donat que si el centre d'oci.
.
.
Invente's altra cosa, senyor conseller, això és molt pobre.
Si això, a més a més, està fent-se hui en dia, està fent-se hui en dia.
Qualsevol ajuntament, quan es troba davant d'una qüestió d'eixe tipus, normalment, a no ser que hi hagen altre tipus d'interessos pel mig, fa pagar a eixe centre, a eixa instal·lació, els accessos.
Això faltava!
Eixe no és el problema.
Eixa no és l'excusa per a justificar la implantació de peatges.
I no intente adornar-ho dient que a canvi d'això es faran, doncs, el camí de Castella, la ronda est.
.
.
I pot afegir a eixa llista totes les infrastructures que vulga, perquè l'empresa si li va allargant la concessió estarà contenta.
Home!
, no intente vendre el que no és.
Anem a reconéixer que la situació econòmica de la Generalitat està malament, que han de recórrer això, que ja s'han tirat massa anys mentint i prometent el que no tenien pensament de fer, i per a eixir del pas han hagut d'inventar açò dels peatges.
Però, home!
, no és el que estava previst ni és el que vostés mateixos en el seu moment deien.

Després diu: "bo, és que el tema de depuradores s'han fet.
.
.
" Home, això faltava, que en estos anys que ha crescut d'una manera descomunal la població, fonamentalment en la costa, no s'hagueren fet més depuradores!
Encara tindrien vostés més denúncies en Europa de les que tenen en estos moments.
Però, funcionen totes?
Depuren totes les aigües residuals com caldria depurar-les?
Té pensament la conselleria, per exemple, de tancar algun emissari submarí?
Té algun pendent d'acabar-lo, per cert, però no de tancar-los.
Zones com la que vosté coneix perfectament i que jo li he dit, vosté sap quina és la problemàtica allí.
Per tant, no em diga.
Estem desaprofitant uns recursos importantíssims.
La memòria mateixa de l'ens de sanejament reconeix que no solament no es depura tot, sinó que una tercera part del que es depura ­i estem parlant de prop de 150 hectòmetres cúbics, que és molta aigua, eh?
­ s'aboca a la mar o al primer barranc que un es troba per ahí.
I això està així.
Per què?
Perquè té un percentatge de salinitat molt fort.
I això és real.
Però, home!
, això se sap des de fa anys.
Hauria d'haver posat els mitjans per a evitar que eixa situació estiguera així.

Ara diu vosté: "estem implantant el sistema terciari de salinització".
Qüestions molt puntuals, senyor conseller, molt puntuals.
Ja sé que és costós, però és que molt més costós econòmica i ambientalment és el transvasament de l'Ebre.
I nosaltres no vam estar d'acord amb el transvasament que plantejava el Psoe en el seu moment, quan era ministre el senyor Borrell, el vam combatre, ens pareixia una barbaritat, més barbaritat que este, probablement, però és que el temps passa i es va donant coneixement d'una cosa que pareixia impossible en un moment donat.
Qui anava a pensar que el Tajo anava a estar en la circumstància que està en aquestos moments?
I això, ara mateix, nosaltres i molta gent diu que li pot passar a l'Ebre i vosté, segurament, diran: "estos estan exagerant, estos estan dient no sé què".
Doncs, probablement, a l'Ebre li passe el que li està passant en aquestos moments al Tajo perquè això està així, que el canvi climàtic, la sobreexplotació i tot això.
.
.
Si és que estem discutint l'evidència, si és que.
.
.

Deixe's a la millor de consultar amb la gent del seu partit o amb la gent tècnica que cobra del seu partit.
O siga, consulte amb gent independent, amb professionals de la Universitat, gent que entén de la matèria i que no té lligams amb ningú, siguen catalans, aragonesos o valencians, dóna igual.
La comunitat científica majoritàriament està en contra d'eixe transvasament i té plantejaments alternatius, perquè ningú diu que la cosa ha de quedar així.
I hi ha plantejaments alternatius: el tema de la desalació és un d'elles, està ahí, està molt millor que estava fa uns anys; però fonamentalment una qüestió, i és que mentre no es resolga una gestió adequada de la demanda d'aigua qualsevol transvasament es quedarà curt, tardarà més o tardarà menys, però es quedarà curt.

No podem continuar en la situació actual d'eixe creixement incontrolat, perquè vosté sap perfectament que si eixe transvasament arriba algun dia no va a l'agricultura.
Si l'agricultura és impossible que puga pagar això, és impossible, això ho sap vosté perfectament.
Les quantitats estan absolutament desfasades.
Qui pot pagar això i li resultarà barat?
El creixement urbanístic, els camps de golf.
Si això és un debat que.
.
.
Com vosté dia, jo també m'he sorprés d'haver de discutir de nou amb vosté això.
Jo pensava que ara que s'havia fet la Conselleria d'Ordenació del Territori i Medi Ambient, havien suprimit això, dic: bé, el que va costar de crear eixa conselleria i ara la suprimixen, estarà tot ahí, el senyor Blasco, que d'això entén molt a més.
Doncs, resulta que no, resulta que toca vosté, toca ahí també una sèrie de coses.
Este matí el d'Economia, ja ha començat el d'Economia parlant del Pla hidrològic, ha seguit vosté, segurament el senyor conseller d'Indústria també dirà alguna cosa del Pla hidrològic, perquè això forma part.
.
.
Ah!
, i el de Presidència també.
O siga, que fins i tot deu ser norma d'obligat acompliment parlar d'això.
Per tant, no mos ha sorprés.

Però, de veritat, a banda d'això, què estan fent per resoldre la problemàtica de l'aigua?
Què estan fent?
Perquè mire que ho tenen tot, eh?
Manen ací, manen a Madrid, manen en tots els llocs.
O siga, deixen-se ja de tirar la culpa als altres i comencen a treballar en pro de resoldre una qüestió que és important.

Un tema també que comentava, el tema del Ave, tema del Ave que nosaltres tenim una posició crítica, perquè pensem que, efectivament, això va acompanyat necessàriament d'un retard, quan no d'un abandó, del tren convencional.
Vosté ha fet este matí una referència que és una de les propostes de la connexió ferroviària de l'aeroport de l'Altet.
Vosté sap a qui vaig sentir jo dir això per primera volta?
Al senyor Borrell sent ministre d'Obres Públiques en l'any 1993, fa deu anys d'això.
Segurament passaran altres deu anys fins que se comence a fer alguna cosa.
Perquè vosté me podria dir, ja no li dic l'any, en quina legislatura, en quina legislatura està previst resoldre la comunicació Alacant-Múrcia?
Això està en tots els llocs, en el Patemae.
.
.
però diga'm, en quina legislatura?
Ja no l'any, per no complicar-li molt la vida, en quina legislatura pensa resoldre això?
O el tema d'Alacant-La Encina, o el tema de què parlàvem abans Dénia-Gandia, Alcoi-Xàtiva, etcètera.
Quan està previst això?
, perquè això ja forma part d'una llista massa vella.
I el que observem és molta obsessió en una vessant, que és el tema Ave, però molt poca, per exemple, en altra.

Per exemple, la conselleria té pensament de reclamar les transferències ­exercint l'autonomia que tant ens ha costat, és cert que a uns, a altres no els ha costat absolutament res, se l'han trobada­ per exemple les transferències quant a aeroports?
Això és una qüestió que perfectament jo crec que el País Valencià està capacitat per a dur endavant això.
A la millor evitaríem més de quatre coses que estan passant per ahí.
Té pensament la conselleria d'augmentar la petició d'incloure com a responsabilitat directa més ports valencians dels que actualment té?
També seria una qüestió important.

Té la conselleria intenció de reclamar la transferència en el tema de les rodalies dels trens regionals, per exemple?
Perquè estem en una situació un tant estranya, que complica molt la gestió.
Vosté fea referència abans a convenis.
Si ací està tot ja promés, conveniat, protocolitzat, i està tot pendent de fer.
Eixe és el problema, senyor conseller.

 

**El senyor president:**

 

Señor Oltra.

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Eixe és el problema, que tot això.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Un minuto, por favor.

 

**El senyor Oltra i Soler:**

 

Sí, acabe de seguida.

Eixe és el problema que està ahí damunt la taula, que mosatros ja, almenys vosté i jo, hem estat quatre anys xarrant d'això, segurament abans ja xarrava vosté amb algun altre de nosaltres, però em dóna la impressió que durant estos quatre anys continuarem xarrant, perquè pareix que vosté d'això pressa no en té ninguna.
La pressa està en altres temes, en altres interessos, però resoldre allò que de veritat interessa a la majoria de la població, em pareix que això mai és el dia adequat per a intentar-ho.

Gràcies.

 

**El senyor president:**

 

De nada, señor Oltra.

Por favor, señor conseller, tiene usted la palabra para usarla para la réplica última.

 

**El senyor conseller d'Infraestructures i Transport:**

 

Gracias, presidente.

Como les decía antes, yo creo que no se pueden construir todas las infraestructuras que necesitamos solo con dinero público.
Es necesario contener el déficit, es necesario un equilibrio presupuestario y es necesario no incrementar la presión fiscal, y es necesario construir más infraestructuras de las que tenemos.

Esa solución no es una solución que se aplique en el gobierno central o que nosotros queramos aplicar, ni mucho menos; es una solución que se aplica.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Por favor, señores diputados.

 

**El senyor conseller d'Infraestructures i Transport:**

 

.
.
.
en políticas impulsadas por la Unión Europea.
Es una solución que también hacen los gobiernos socialistas.
Es una solución que, por ejemplo, el gobierno alemán está aplicando con autopistas o con carreteras o infraestructuras que ya están construidas, aplicándoles después un peaje para poder financiar unas actuaciones determinadas.
Son actuaciones que en sí no son malas, cuando pueden ser malas es cuando tienen un costo por esa utilización muy importante que las hacen impracticables.

Por ejemplo, es el caso de lo que ocurría con la A-7.
La A-7 en el año 1996 tenía un precio en pesetas constantes el doble que hoy, el doble que hoy.
Su tráfico entonces era de 12.
500 vehículos al día.
Hoy, de 25.
000 vehículos al día, y la autopista vale menos del 50% en pesetas constantes.
Y en función de la utilización, mucho menos también.
Por lo tanto, esa reducción del peaje, esa reducción del costo, esa política racional.
.
.
Porque ustedes lo que hicieron en aquella época fue no solo consentir el peaje sino fórmulas de revisión que lo hacían cada año mucho más caro.
Sin embargo, luego se aplican fórmulas para rebajar el peaje, hacerlo practicable y poder utilizar esas infraestructuras, y aumentando, multiplicando por dos el número de vehículos que pasan por ahí.
Pues esa reducción ha permitido que la autopista capte volúmenes de tráfico importantes, que la carretera nacional esté en mejores condiciones.

Dice: "Pero es que no se ha hecho nada en la carretera nacional.
Es que están por ahí todas las variantes".
Bueno, pues del sur para el norte, la Marina, Torrellano; si vamos más, la de Villajoyosa se está haciendo, la de El Campello está en licitación actualmente, Ondara-Verger se acaba de adjudicar, Sagunto se ha eliminado, toda la autovía Sagunto-Somport se está construyendo.
Y si nos fijamos en número de cosas que se hacían o se hacen ahora, por ejemplo, en cuanto a autovías, del año 1988 a 1995, la Generalitat Valenciana hizo 29,2 kilómetros; del año 1996 al 2003, 174 construidos y 78,2 en ejecución.
Parece que algo más que entonces se hizo.

O sea, no solo estamos hablando de planificación sino también estamos hablando de construcción, de ejecución y de realización.
Pero además constante.
Todos los años sin parar, inversión media en carreteras de más de 30.
000 millones de pesetas de antes, 30.
000 millones, más la financiación del modelo alemán.
Queremos potenciarlo, queremos hacer más, porque entendemos que es necesario por el momento tan crucial, tan importante que se está empezando a vivir con la llegada del Ave, con el Plan hidrológico nacional, con todo el desarrollo que se está produciendo en nuestra comunidad.
Necesitamos más infraestructuras, queremos hacerlo y aplicaremos esas fórmulas.
Ustedes al final yo creo que lo entienden bien, porque cuando gobernaban no solo lo entendían sino multiplicaban el precio del peaje y las hacían inviables.

En el tema del agua, pues ocurre igual: "es que no hacen las políticas, es que solo son planes" y tal.
No, no.
Los que solo hacían planes eran ustedes cuando gobernaban en coalición.
A nosotros nos ha tocado ejecutar esos planes, y los hemos ejecutado.
El Plan de saneamiento está totalmente agotado.
No solo el que hay, sino que el segundo, que estamos desarrollando y aprobando, las obras las estamos llevando a cabo ya.
Ustedes dejaron emisarios que no los contemplaban ni siquiera en ningún plan, acuérdense del norte de Castellón, Vinaroz, Peñíscola y Benicarló.
En su plan de saneamiento decían: un emisario.
Nuestro plan de saneamiento, no solo nuestro plan, nuestra actuación es: se están haciendo las tres depuradoras, eliminamos los emisarios y se hacen las tres depuradoras.
En Valencia, en el tema más importante, Pinedo, pues ustedes hacen un tratamiento primario y un emisario costosísimo de no sé cuántos kilómetros para tirar las aguas al mar, esa era su política hidráulica en aquellos momentos, depurar mal, con un tratamiento primario, y tirarla al mar.
¿Qué hacemos nosotros?
Tratamiento terciario, depurarlo todo, y reutilizarlo.
¿Por qué?
Porque sí respetamos de verdad el medio ambiente, no de boquilla sino haciéndolo, y porque sí reutilizamos y utilizamos el agua de forma racional.
Pero no en planes y tal sino en planes y haciéndolo.
Nosotros lo estamos haciendo, ustedes no lo hacían.
Lo mismo en el transporte, en el agua, que en las otras políticas, y esa es nuestra actuación.

Del Júcar-Vinalopó, mejor no hablar, ¿no?
Ni siquiera se atrevieron a plantearlo.
Nosotros lo consensuamos con todos los usuarios.
El plan se está haciendo, las obras se están haciendo.
Cosas que en más de quinientos años no se habían atrevido a plantear.
Nosotros no solo hemos hecho el proyecto, estamos haciendo la obra y la pagan entre todos.
Y los regantes resulta que la financian y van a pagar el agua, sí pueden.
¿Por qué?
Porque se hace bien, porque una cosa pagan los abastecimientos y otra cosa pagan los regantes, y se puede hacer, y es una obra costosa y la financian ellos.
Igual va a pagar en el trasvase del Ebro, exactamente igual, porque este es el plan piloto para poder hacer el otro.
Por eso estamos haciendo este y por eso vamos a hacer el otro.

Muchas gracias.

 

 

 

***Compareixença del conseller d'Indústria, Comerç i Turisme, senyor Miguel Peralta Viñes, per a explicar la política general que seguirà la Conselleria d'Indústria, Comerç i Turisme durant la present legislatura, sol·licitada a petició pròpia (RE número 469), a petició del GP Socialista (RE número 422) i a petició del GP Esquerra Unida-Els Verds-Esquerra Valenciana: Entesa (RE número 458).***

 

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor conseller.

Tercer punto del orden del día: comparecencia del conseller de Industria, Comercio y Turismo para explicar la política general que seguirá la conselleria durante la presente legislatura, solicitada a petición propia, a petición del Grupo Socialista y a petición del Grupo Esquerra Unida-Els Verds-Esquerra Valenciana.

Tiene la palabra el señor conseller, don Miguel Peralta.

 

**El senyor conseller d'Indústria, Comerç i Turisme:**

 

Gràcies, senyor president.

Senyores i senyors diputats.

És per a mi un motiu de satisfacció presentar-me davant d'esta cambra com a membre del nou Govern Valencià, responsable de la cartera d'Indústria, Comerç i Turisme.
Des d'ací vullc agrair i expressar el meu agraïment al molt honorable president de la Generalitat per la confiança que ha depositat en la meua persona.

I per a recollir les bones idees, i encara que no pensava parlar del Pla hidrològic nacional, és evident la importància que el Pla hidrològic nacional té per al desenrotllament futur del turisme i de la indústria de la nostra comunitat.
Del turisme perquè, evidentment, sense aigua difícilment podrem donar tots els servicis que demanen els visitants de la nostra comunitat; per a la indústria perquè en el futur un sector tan tradicional com el ram de l'aigua del sector tèxtil pot tindre garantida la seua supervivència de cara al futur.

I com va anunciar el president de la Generalitat en el debat d'investidura, el programa que este govern va a portar a terme, inclòs el Pla hidrològic nacional, durant la VI Legislatura de les Corts Valencianes, respon a un projecte de futur i ambició, que parla d'oferir més oportunitats a tots els valencians com a ciutadans individuals i com a poble en el seu conjunt.
Eixe va a ser el lema que presidixca la meua actuació, aplicat al món de l'empresa i de la producció.

Les polítiques que vaig a començar, que anem a començar des de la conselleria, no són més que l'aplicació del programa electoral que la majoria dels valencians van aprovar amb el seu vot expressat en els comicis del passat 25 de maig.
La renovació de la seua confiança per tercera vegada consecutiva posa novament de manifest l'encert del seu plantejament i la correspondència d'este projecte polític i econòmic amb el sentir i les esperances del futur del nostre poble.

Gràcies a les polítiques que el Govern Valencià ha dissenyat i que en gran part ha executat esta conselleria en les dos legislatures anteriors, i gràcies a la confiança que els sectors productius de la comunitat han depositat en si mateixos i en la seua capacitat d'aprofitar les perspectives de creixement general del seu entorn, el sistema econòmic en el seu conjunt ha aconseguit un nivell de maduresa i estabilitat sense precedents.

Les transformacions que ha experimentat el sistema productiu, sustentades per les noves actituds dels emprenedors i ajudades per les polítiques que el govern de la nació i de la Generalitat han posat en pràctica, han facilitat eixe creixement estable en un context de globalització de les relacions econòmiques i d'una evolució tecnològica trepidant i de canvis institucionals per la conformació de l'espai interior europeu.

La decisió d'agrupar en un sol departament del govern de la Generalitat les competències relatives a la promoció empresarial i al foment de la competitivitat del teixit productiu de la comunitat respon a la voluntat d'intensificar les accions de suport a les empreses individuals, les associacions sectorials i les entitats que treballen per a crear ocupació i riquesa, millorar la nostra economia i elevar la seua presència en el món.

El programa que vinc a presentar-los, i que actuarà directament sobre la indústria, el comerç i el turisme, el consum i la innovació, conjuga com un tot harmònic mesures que de forma coordinada contribuiran a assegurar un marc general estable en què el treball dels agents empresarials i socials puga desenrotllar-se amb total llibertat, amb respecte al joc de la competència i de l'estímul a la iniciativa individual.

Ara mateix, les últimes dades vénen a confirmar la solidesa del nostre creixement i l'acceleració de la convergència amb aquells països del nostre entorn que són de sempre més desenrotllats.
Es tracta de proposar als agents econòmics mesures de política industrial i d'empresa que impulsen eixe desenrotllament diferencial.
Quines són eixes polítiques?
En quins programes d'actuació es tradueixen?

Per a contestar estos interrogants he d'anticipar que les polítiques a implantar per la Conselleria d'Indústria, Comerç i Turisme en esta legislatura són una mescla prudent i equilibrada de mesures preses ja en les dos legislatures precedents i que tan bons resultats han estat donant, i d'altres noves que és necessari adoptar en estos moments de canvi accelerat de les tecnologies i embolicats de circumstàncies i/o polítiques diferents.
Eixes polítiques mantenen les línies mestres de les seguides fins ara, incidiran en elements fonamentals que impulsen la internacionalització, la qualitat, la innovació, el valor afegit, la creativitat, la diversificació, la especialització, l'atenció pel medi i la qualificació dels recursos humans en els camps de la indústria, l'exportació, el comerç, la innovació, el turisme i el consum, davall la meua competència i responsabilitat.

La conselleria s'ha decidit per definir polítiques actives encaminades a reforçar la competitivitat de les empreses individuals i de l'economia regional en el seu conjunt, donant suport a la internacionalització, a la innovació competitiva empresarial, que genere un major valor afegit al producte i estimulant la creació d'un major nombre d'empreses de base tecnològica, a través de la intensificació de la investigació més el desenrotllament tecnològic i la innovació.

Dos signes identificaran estes actuacions, treballant amb sintonia en el programa que guia l'acció d'este govern.
En primer lloc, l'actitud participativa i oberta al diàleg amb els agents econòmics i socials i les institucions.
En segon lloc, i al mateix nivell, l'atenció primordial a la xicoteta i mitjana empresa, el nucli central del sistema productiu de la comunitat, ja que ella protagonitza la creació de riquesa i d'ocupació.

En un context econòmic en el que predominen les pimes, totes estes accions es poden resumir en una major aposta pel talent i la creativitat, per la necessària cooperació empresarial i per fer les infrastructures de suport i fomentant un ambient favorable que impulse activament la creació d'empreses innovadores en tots estos sectors, a través de l'aplicació dels nous coneixements científics i tecnològics.

Es tracta, en definitiva, de posar en pràctica polítiques que mantinguen l'esforç inversor i innovador dels principals sectors productius en la indústria, el turisme, el comerç i els servicis, per mitjà de la intensificació de l'especialització de la producció, una major obertura de les empreses cap a l'exterior i l'adequació i millora de l'entorn físic, infrastructures, sobre el qual descansa l'activitat de les empreses.

Vaig a exposar a les seues senyories amb més detall el contingut de les grans línies d'actuació en què es concreten unes i altres.
Començaré per la política industrial.
En l'horitzó temporal 2003-2007 s'han establit un conjunt de mesures de caràcter horitzontal d'aplicació a tots i cadascú dels sectors industrials de la Comunitat Valenciana, els quals al seu entorn es realitzen a través de les actuacions emmarcades en els plans de foment de la seguretat, la qualitat i el medi ambient industrial.
I en elles també té cabuda un apartat particular de promoció i millora de les infrastructures industrials.

Els programes que es proposen a les empreses individuals i als sectors, a través de les seues organitzacions representatives, i l'adopció de mesures de caràcter horitzontal i sectorial que s'instrumenten a través de plans de foment d'innovació competitiva i de la implantació d'infrastructures de suport a elles associades, amb l'objecte d'aconseguir una gran incidència sobre els districtes industrials que es configuren actualment.

Estos programes són: el Pla de promoció de parcs empresarials, industrials, que comprén la promoció i construcció dels mateixos, amb un nou model de parcs empresarials de tramitació i titularitat pública autonòmica; parcs industrials per a pimes de tramitació i titularitat autonòmica; l'adequació i renovació de polígons i àrees industrials ja consolidats i parcs artesanals en àrees rurals d'interior.
En segon lloc, el Pla de foment de la seguretat, la qualitat i el medi ambient industrial, en el que s'inclouen mesures per al foment de la seguretat industrial de processos i productes, la difusió de la qualitat industrial de processos i productes, la promoció de tecnologies netes en les instal·lacions industrials, l'impuls a l'ecoeficiència i la valoració tecnològiques en la indústria.
En tercer lloc, el Pla de foment de la innovació competitiva, en el que caben l'elaboració del Pla estratègic de districtes industrials, amb la fundació i funcionament de l'observatori d'estratègies empresarials; la consolidació i millora de la competitivitat de la pime industrial; promoure la introducció de les noves tecnologies en les xicotetes i mitjanes empreses; impulsar la coordinació de les infrastructures tecnològiques a través dels instituts tecnològics.

La creació de sectors de ràdio tecnològica és una altra de les mesures, seguint les etapes de labors d'anàlisi i d'identificació i definició d'estratègies competitives en distintes activitats industrials potencialment emergents.
La identificació de noves oportunitats tecnològiques de negoci, districtes potencials; el suport en la creació i desenrotllament de pimes de base científica o tecnològica.

La xicoteta i mitjana empresa, s'ha repetit fins a la sacietat, constitueix el nucli del sistema productiu de la Comunitat Valenciana.
Esta afirmació és igual *(inintel·ligible)* i en la indústria i principalment quan es refereix als sectors tradicionals, que són l'origen i el centre de la riquesa, l'ocupació i l'exportació.
De la seua promoció s'encarrega l'organisme Institut de la Mitjana i Xicoteta Indústria de la Generalitat Valenciana, l'Impiva.
Ara s'obri una nova etapa amb els seus esquemes de treball, seguint les directrius que assenyalava el Pla estratègic de l'organisme autònom, encara que s'adapten a les noves circumstàncies que se li presenten a la indústria regional: estabilització del creixement mundial, ampliació de la Unió Europea, liberalització del comerç, internacionalització de productes i servicis, emergència de potencies industrials, amb Xina al cap.
Una etapa nova que demana la presentació d'objectius nous afegits als ja vigents per enfrontar les situacions noves i preparar-se per als temps nous que s'avisen.
El primer d'ells serà promoure la diferenciació en els productes industrials valencians, en front dels seus competidors, i aportar-los valor afegit que atrauen sobre ells les demandes de seguiment de mercat poderosos, exigents en qualitat i amants de la personalitat.

En esta nova etapa l'Impiva va a portar a terme actuacions de promoció industrial que primen el suport a les xicotetes i mitjanes indústries, especialment en les zones o sectors en els que es puguen presentar majors problemes.
L'objectiu primari serà el refós de les avantatges competitius dels sectors industrials clàssics de la Comunitat Valenciana.
Per això s'implementaran accions innovadores en dos sentits.
En primer lloc, mitjançant el foment de factors diferenciadors que aporten un alt valor afegit al producte industrial.
En segon lloc, mitjançant la promoció de noves línies d'activitat industrials basades en la R+D+I, amb accions centrades en la utilització de nous processos, nous materials i noves aplicacions.

L'èxit d'este objectiu central demana complir també uns objectius operatius.
D'una banda, fer que l'Impiva es convertisca en motor d'oportunitats per a les nostres indústries.
D'altra, fer de l'Impiva un instrument de modernització de les empreses, quan a la introducció i a l'ús de les tecnologies de la informació i la comunicació, assumint, per suposat, un paper exemplar a través de la utilització d'estes tecnologies, tant en els processos interns de l'Impiva com en la seua relació amb les empreses.

Per a fer efectius estos objectius, l'Institut va posar en marxa un pla de competitivitat industrial, addicional a les línies ja existents i a les accions indirectes del foment industrial que ja es vénen realitzant i emanades d'aquell pla estratègic.
En conseqüència, Impiva llançarà un programa d'incentius a la indústria que faça insistència en el desenrotllament de productes diferenciadors i d'alt valor afegit.
Amb ell es primarà d'un costat la creativitat i la innovació, d'altra banda la cooperació vertical, tant cap endavant amb clients, com cap endarrere amb proveïdors.

Les línies d'actuació del pla se centrarà a fomentar, en primer lloc, el disseny de producte i la seua comunicació, fomentant-se la millora i el desenrotllament del producte i la seua imatge, la promoció de la marca tan individual com a col·lectiva i la creativitat com a factor de competitivitat.
Desenrotllament de productes innovadors.
Es recolzarà la introducció de nous materials i noves aplicacions, com a via per a potenciar el desenrotllament de productes més complexos i sofisticats que dificulten la rèplica.
La implantació de tecnologies innovadores.
Es pretén facilitar a les empreses el desenrotllament més àgil i ràpid de productes sofisticats, recolzant elements tecnològics d'avantguarda que induisquen al desenrotllament de la investigació i el desenrotllament permanent.

El pla inclourà un programa d'incentius per a projectes específics d'inversió.
Amb este programa es canalitzaran i promouran inversions en projectes que requereixen un tractament especial per les seues singularitats i per les seues característiques d'envergadura i complexitat.

Junt amb les accions del pla que acabe d'anunciar s'impulsaran altres que tinguen per objectius incentivar la transferència tecnològica i la promoció i difusió de la innovació.
Diversos seran els vehicles que conduiran a esta meta.
Un sistema de certificat de projectes de R+D+I.
Impiva impulsarà i liderarà la posada en marxa de les accions que articulen un sistema de certificat de projectes de R+D, amb l'objecte que les pimes puguen desgravar fiscalment les inversions en activitats innovadores.
Per això es comptarà amb el recurs al sistema valencià de la innovació dels instituts tecnològics fins a les universitats, passant per associacions empresarials i altres membres del sistema.

En segon lloc, acords amb entitats d'àmbit territorial per a la promoció de la innovació.
En la mesura en que la innovació està condicionada per l'entorn econòmic i social, resulta necessari acostar les administracions territorials com a via fonamental per a impulsar i transferir la innovació.
Per això s'establiran acords amb entitats representatives d'àmbit territorial per a promoure i difondre la innovació.

Com no, la necessitat de reforçar el paper dels instituts tecnològics.
La xarxa d'instituts tecnològics sectorials, Redit, va rebre un nou impuls coordinat per l'Impiva en l'exercici de la seua funció com a eix d'actuació de suport a la indústria amb la finalitat d'aprofundir la comunicació de la pime industrial amb els mecanismes de difusió de la innovació.
Per això es buscarà una major estabilitat en el seu finançament per mitjà de l'elaboració d'objectius concrets en la política industrial.
També serà un eix d'esta política la formació d'experts tecnòlegs.
Per això es convocaran beques gestionades, en col·laboració amb els instituts tecnològics, dirigides a obtindre una alta especialització d'este personal en centres internacionals de reconegut prestigi.

Noves formes de gestió i millora de la comunicació.
El suport a la innovació en la indústria es portarà a termini per mitjà d'una decidida política de coordinació i cooperació.
S'establiran acords tant dins de la Comunitat Valenciana com en administracions d'àmbit supraregional, per a canalitzar incentius a les empreses valencianes i propiciar l'enfortiment de vies de interlocució i de presència dels interessos industrials de la Comunitat Valenciana.

D'esta manera, l'actuació de l'Impiva amb relació a les empreses no es limitarà a una funció d'avaluació de projectes i de gestió d'incentius, sinó que comprendrà també la capacitat de crear i articular equips de treball, de caràcter interinstitucional, dels que formen part els instituts tecnològics, les empreses i les universitats, per a donar resposta a les necessitats d'innovació de la Comunitat Valenciana.

Tornant a la línia de treball ordinari de l'Impiva, els programes que presentarà en 2004 s'encuadren al voltant d'estos tres objectius principals.
Primer, millorar la competitivitat i el desenrotllament del teixit productiu, a través de la incorporació de tècniques de gestió que generen un major valor afegit.
En segon lloc, fomentar la innovació tecnològica del teixit empresarial, impulsant la investigació, el desenrotllament i la innovació, facilitant la inserció en la societat del coneiximent i la informació i fomentant una major utilització de les tecnologies de la informació i la comunicació, i millorar la qualificació dels recursos humans per mitjà de l'adaptació dels titulats a la realitat industrial i reforçant l'estabilitat en l'ocupació a través de la formació.

Per a millorar la seua competitivitat internacional hi ha un acord entre el teixit empresarial i les institucions sobre la conveniència de diferenciar i diversificar la producció industrial de la Comunitat Valenciana.
S'ha d'avançar en la direcció d'ampliar el seu teixit productiu augmentant el nombre d'empreses de base tecnològica, de manera que es dote d'un major contingut innovador i de R+D+I a la indústria.
Per això, la millora competitiva del teixit industrial de la Comunitat Valenciana s'ha d'orientar en una doble direcció: d'una banda, incrementar la capacitat tecnològica del sistema productiu, de manera que augmenten les seues possibilitats d'innovació de producte, la millora de processos de fabricació i les oportunitats de diversificació industrial cap a activitats amb major contingut tecnològic.

Per altra, fomentar altres facetes de la innovació distintes de la tecnològica, però igualment rellevants per al teixit industrial de la Comunitat Valenciana: la qualitat, el disseny del producte, l'ocupació de sistemes avançats d'informació i comunicació, l'accés a tecnologies d'interés productiu per a les empreses.
Els programes de l'Impiva que es mouen en eixa direcció incentivaran estos factors: competitivitat industrial, millora de la gestió empresarial, qualitat, promoció i desenrotllament empresarial, millora mediambiental i industrial, formació i suport per a la creació d'empreses i infraestructura empresarial.

El segon dels objectius de l'Impiva per a l'any 2004, fomentar la innovació tecnològica en el teixit empresarial, té per finalitat contribuir que la indústria de la comunitat s'incorpore plenament a la societat del coneiximent i de la informació.
Per tant, s'haurà de reforçar el potencial humà en investigació, ciència i tecnologia, a través de beques per al desenrotllament de programes de formació pràctics i específics en centres que realitzen activitats de R+D+I que possibiliten la transferència posterior de coneiximents al sistema productiu.

El desenrotllament tecnològic, la innovació empresarial, generació de coneiximents i l'ampliació de la base tecnològica empresarial, millorar la infraestructura de servicis a empreses, es potenciarà la cooperació entre els agents implicats en l'impuls de noves iniciatives i, en general, s'impulsaran les actuacions de promoció i manteniment i gestió de les infraestructures associades a les accions de caràcter emprenedor.

Elevar la preparació tecnològica i l'actualització professional de les persones que treballen en la mitjana i xicoteta empresa industrial es la tercera comesa de l'acció de l'Impiva per al 2004.
Amb este projecte l'Impiva concedirà ajudes als instituts tecnològics per al desenrotllament d'accions formatives d'especialització professional en sectors específics prèviament definits, promourà la convocatòria de beques per al desenrotllament de programes de formació pràctics i específics a desenrotllar en centres de gestió de la innovació i recolzarà les accions formatives d'entitats intermèdies que coincidixquen amb este objectiu.

Com a colofó d'estes mesures, una línia nova de política industrial busca la creació de nous sectors d'activitat per mitjà de la consolidació dels districtes emergents.
Este programa es desenrotllarà en dos direccions: una d'elles té lloc en sectors tradicionals de l'activitat industrial en els quals es promouen noves línies de treball associades a les aplicacions innovadores, com és el cas de les ceràmiques, els plàstics o els tèxtils tècnics.
L'altra s'orienta a trobar i recolzar la recerca de noves activitats lligades a les oportunitats que la R+D+I oferix com la biotecnologia en alimentació, medicina, etcètera.

Un altre organisme important de la Conselleria és el Sepiva, i vull detindre'm breument en el programa d'infraestructures de sòl industrial.
Este programa té com a objectiu promoure l'oferta pública de sòl empresarial en quantitats suficients i amb uns nivells de qualitat mínims que permeten atendre les demandes de les indústries i servicis.
L'empresa de la Generalitat Valenciana Seguretat i Promoció Industrial Valenciana, SA, té l'encàrrec de portar a la pràctica el dit programa.
La seua actuació seguix la línia política indicada: canviar l'antiga concepció de polígon industrial i substituir-la pel d'àrea empresarial, que continguen factors d'alta tecnologia en horitzontal.
És a dir, crear àrees empresarials de caràcter intel·ligent.

Amb esta intencionalitat, Sepiva treballa en diverses direccions: resoldre les demandes de les indústries locals amb oferta de sòl sobre el qual puguen desenrotllar els seus plans d'expansió empresarial; la promoció de sòl industrial a fi d'atraure a la Comunitat Valenciana projectes d'interés industrial o tecnològic elevat tant d'empreses locals com d'inversors estrangers i d'altres comunitats; dotar de mitjans innovadors les infraestructures de sòl industrial sobre les quals, posteriorment, s'assentaran les diferents empreses a fi de facilitar-los la competitivitat.

Sepiva té en cartera 17 projectes que oferiran a la Comunitat Valenciana més de vint milions de metres quadrats de superfície industrial capaços d'acollir més de dos mil noves indústries.
Això farà possible la creació de 80.
000 ocupacions amb una inversió induïda avaluada en una mica més de 10.
800 milions d'euros.
Comencem per les més destacades, podem citar Parc Sagunt, Parc Castelló i tants i tants polígons que estan en este mateix moment construint-se.

Així mateix, la Conselleria està col·laborant amb ajuntaments per a millorar les condicions de polígons convencionals ja construïts i que presenten deficiències en els estàndards actuals de qualitat, siga mediambiental, urbanística o de comunicacions, i, per tant, continuarem treballant colze a colze amb els ajuntaments per a millorar els espais industrials que en els termes municipals es localitzen.

L'ordenació i la promoció de la distribució comercial a la Comunitat Valenciana continuen sent una prioritat política del Govern de la Generalitat.
Per a donar una idea aproximada de la seua importància en el context de l'economia, només advertir que el nombre d'establiments comercials ascendix a quasi 78.
000, que la seua aportació representa el 14% del producte regional i que dóna treball al 20% de tota l'ocupació.

D'altra banda, l'activitat comercial, per si i pel treball dels comerciants, abasta a la comunitat una dimensió singular en el pla social i en la vida dels pobles i de les ciutats.
Des d'uns anys cap ací el sector de la distribució passa per un procés de liberalització progressiva del seu exercici, com les seues senyories bé coneixen, impulsat des de les administracions públiques per a adaptar el seu funcionament als hàbits de compra de la població i que aculla les transformacions que es donen en les formes de practicar l'ofici.

En el sector comercial valencià coexistixen en l'actualitat fórmules comercials molt diverses quant a tamany, ubicació, concepte, mitjans tècnics, especialitat i nivell d'evolució.
El comerç tradicional existent en l'actualitat en la comunitat no disposa en general dels mitjans, els coneiximents i els recursos financers.
Per eixe motiu, els poders públics competents van obrir un període provisional durant el qual recolzà l'adaptació del xicotet comerciant a les circumstàncies que necessiten de cara al futur.

La Conselleria va posar en marxa el Pla de modernització del comerç valencià, que oferix incentius i mecanismes de finançament adequat per a abordar les inversions que el comerç està afrontant per a garantir la competitivitat de les pimes que el conformen.
El pla incentiva preferentment les inversions que incorporen un alt nivell d'innovació tecnològica i de gestió, desenrotllant projectes vinculats al desenrotllament de la societat de la informació.

Des de l'entrada en vigor d'aquell pla, han sigut molts els objectius aconseguits i grans els resultats obtinguts en eixos anys.
Gràcies a ells i al treball portat a terme entre comerciants, associacions, ajuntaments, cambres de comerç, entre altres, estem hui en les millors condicions per a afrontar el repte de llançar un impuls nou i definitiu que consolide el model comercial de la Comunitat Valenciana.

En 1997 es va elaborar el Pla d'acció territorial comercial, per iniciativa d'esta Conselleria i amb l'ajuda de les cambres de comerç i les associacions del sector.
Hui, la realitat canviant sempre i, per tant, sorgint noves necessitats i nous reptes, hem d'afrontar-la.
Per això, la Conselleria d'Indústria va mampendre, va encetar, l'elaboració d'un nou mapa comercial de la Comunitat Valenciana.
Este document donarà a conéixer amb exactitud eixa nova realitat i proposarà les línies que seguirà l'evolució previsible de la distribució comercial durant els pròxims anys.
Amb les seues conclusions en la mà, la Conselleria establirà les prioritats que guien el futur de la seua política d'ordenació comercial.
L'elaboració d'este document, com no pot ser d'altra manera, serà oberta, tal com és l'esperit que inspira de la definició de les polítiques d'esta Conselleria.

L'any 2004 serà un any de noves apostes en este sentit.
Al llarg d'ell al Conselleria d'Indústria, Comerç i Turisme presentarà diversos programes que es dirigiran donar solució als nous reptes i oportunitats que afronta el comerç valencià.
En breu, la Conselleria presentarà el Programa de qualitat del comerç, que comptarà amb iniciatives entre les quals cal destacar la millora individual de les pimes comercials; la potenciació de l'associacionisme; la posada en marxa del portal del comerciant, un programa de seguretat en el comerç, que donarà suport, molt especialment, als comerços que invertixquen en la seua seguretat i que necessiten d'una major protecció; l'adaptabilitat també a les normes mediambientals i eliminació de barreres arquitectòniques comptarà amb incentius especials per tal de realitzar les obres; nous incentius a l'associació familiar en el comerç tradicional que facen atractiva i competitiva la possibilitat que els fills succeïxquen en el negoci i modernitzen el comerç familiar.

Però el suport al comerç de la comunitat no quedarà només en açò.
En els últims anys l'aparició de noves fórmules comercials ha suposat un repte per a l'ordenació.
Per això, i a fi de fer real el principi d'igualtat, es posarà en marxa un pla d'equilibri comercial que donarà noves ajudes que contribuiran a finançar la modernització dels comerços d'aquells municipis on el creiximent de les grans superfícies comercials haja sigut rellevant, especialment en la perifèria urbana.

La conselleria, també, regularà i donarà suport a la figura dels centres comercials oberts, una fórmula nova de dinamització comercial dels centres urbans i dels barris tradicionals, que en les nostres ciutats està implantant-se en estos moments.

El turisme, és, sense dubte, encara que alguns no volen, una de les activitats més importants de la Comunitat Valenciana.
S'ha conformat un model de gestió turística que és un referent internacional.
La seua repercussió en els municipis en els quals és principal font de riquesa i d'ocupació, la influència que el fruit turístic aboca sobre altres activitats productives l'han situat en el centre d'interés de la política de promoció econòmica d'este govern.

El model evoluciona i es perfecciona, més enllà dels tòpics mantinguts pels que desconeixen la seua realitat puixant i la ignoren tossudament.
La seua trajectòria d'èxit seguix un procés d'adaptació constant a l'oferta, als hàbits de viatge i oci, d'una de les demandes més exigents del món.
No importa quina siga la seua naturalesa, més de trenta anys al cap del turisme europeu en un mercat molt competitiu aixina ho demostra.

Actuacions importants dels governs de la Generalitat com Terra Mítica, contínuament criticada i infamada, però sensiblement recolzada pels sectors i pels turistes que mos visiten; la Ciutat de les Arts i les Ciències, projectes importants que consoliden la ciutat de València com un referent turístic, la Ciutat de la Llum, i tants i tants projectes que garantixen el futur d'este sector en la nostra comunitat.

Com en altres parcel·les de la política d'esta conselleria, se seguix amb atenció el curs de les temporades turístiques, i es manté un espai de comunicació permanent amb els agents del sector, empresaris d'hoteleria, agències de viatge, ajuntaments, que informen de l'evolució de l'activitat i de les demandes que és necessari atendre.
D'eixe contacte permanent naix la definició de la nostra política turística.
L'objectiu principal de la política turística del Govern de la Generalitat és mantindre i elevar el liderat del turisme valencià en el mercat europeu.
Per a enfortir esta posició i continuar guanyant quotes en origen, esta política dóna suport al sector en la creació de productes sostenibles, la millora de la qualitat de l'oferta i la qualificació dels recursos humans.
Així mateix, s'augmentarà la promoció i la informació als visitants.

Arribats a este punt, passe a exposar a les seues senyories una síntesi dels objectius i les línies estratègiques que guien la política d'esta conselleria, que s'exercirà a través de l'Agència Valenciana del Turisme.

Els objectius estratègics del programa d'actuació turística són els següents: millorar la qualitat de l'oferta de les empreses i els destins turístics; millorar la capacitat de prestació de servicis turístics; elevar el nivell de formació dels professionals; impulsar la diversificació del producte turístic, la comunicació i promoció al servici de la comercialització; estendre les vies d'informació turística al visitant i promoure actituds en pro del desenrotllament sostenible del sector turístic.

El primer d'ells els realitzarà a través de programes que fomenten la renovació i millora dels establiments.
En segon lloc es donarà tot el suport necessari als municipis i destins turístics per a millorar la qualitat de les platges i divulgar la senyalització homogènia dels punts d'atractiu turístic en cada un d'ells.
La competitivitat exigix persones expertes i ben preparades, de professionals de tots nivells d'escala laboral capaços d'entendre els senyals del mercat i adoptar les seues funcions.
L'Agència Valenciana potenciarà la labor dels centres de turisme per a la qualificació professional optimitzant els recursos formatius de què disposa i definint programes que donen resposta a les necessitats formatives del sector.

L'Agència incentivarà també la creació de nous productes específics sobre la base dels recursos existents, entre ells el turisme d'interior en zones que tinguen recursos naturals i regadius susceptibles d'aprofitament, el turisme rural, el turisme urbà i cultural, el nàutic, l'esportiu, el de salut i el de discapacitats en col·laboració perfecta amb la Conselleria de Benestar Social.

Si hi ha un col·lectiu que decidix anar a un lloc en funció de la persona, és el col·lectiu dels discapacitats en funció dels servicis que es presten a les persones.
Si som capaços d'oferir servicis des del punt de vista turístic, serem capaços de fer que els turistes o les famílies que tenen un discapacitat, vinguen com a viatjants a la nostra comunitat.

La informació turística és un instrument de comunicació directa amb el visitant, de la seua apreciació depén la valoració que aquell faça dels nostres productes i, per tant, és necessari continuar amb la xarxa d'oficines d'informació turística, que oferixen un servici de qualitat i donen una imatge homogènia del sector i de la comunitat.
Es proposa també fer un turisme amb personalitat pròpia que permeta la fidelitat dels nostres visitants.
En este sentit, és coneguda la fidelitat a molts llocs d'esta comunitat per part de les persones que habitualment mos visiten.

Tots som consumidors, i, en conseqüència, la protecció dels drets dels consumidors i usuaris s'ha constituït en un apartat de la política de benestar social i que ha anat guanyant un espai específic en els programes que efectua esta Conselleria.
El programa procura assegurar l'adequada protecció dels consumidors i donar garantia de la qualitat de béns i servicis.
I és fonamental actuar en una doble direcció: formar i informar.
Formar permanentment els consumidors i usuaris perquè coneguen els seus drets i deures i puguen exercir-los, i en el mateix ordre de prelació, promoure l'actuació transparent de comerciants i professionals.

Es treballa per a posar en marxa, com més prompte millor, un nou sistema d'atenció al ciutadà, personalitzat, immediat i completament gratuït, que serà efectiu per mitjà de l'accés telefònic a través de la ret, la qual cosa facilitarà la instantaneïtat de la comunicació amb l'administració.

El paper del moviment associatiu és fonamental en matèria de consum.
Les associacions són els intermediaris entre els consumidors individuals, els comerciants i professionals i les administracions públiques.
Per tant, tenim la missió de reforçar el paper d'estes associacions no sols en la seua labor diària, sinó també en la seua qualitat d'interlocutors amb l'administració.

La Comunitat Valenciana és la regió europea que més i millor detecta productes perillosos o danyosos per al consumidor, segons les dades de la xarxa d'alerta de la Unió Europea i és una de les comunitats espanyoles a on transcorren millor i sense incidències particulars les etapes més delicades per a la relació comerç-consumidor, com són les rebaixes, en les quals es poden apreciar més fàcilment les diferències d'apreciació.
La solució àgil, ràpida i concertada, amb caràcter universal, dels conflictes sorgits en matèria de consum, a través de l'arbitratge mútuament acceptat per les parts, és la via més directa per a solucionar estes diferències entre les parts.

En breu, tindré el gust de presentar el nou sistema d'arbitratge virtual de consum, que convertirà la Comunitat Valenciana en el primer que compte amb un instrument d'eixa naturalesa.
És un instrument en què les noves tecnologies faran possible la comunicació instantània.
Amb la seua posada en funcionament la distància física o geogràfica entre les parts ja no serà obstacle per a celebrar les vistes de conciliació.
Per tant, es reforçaran els mitjans i les labors de les juntes arbitrals de consum.

La vocació exterior és una constant en la nostra economia i, a més, és una qüestió que els nostres empresaris estan portant a terme des de fa temps.
Les empreses i les institucions especialitzades han anat acomodant les seues formes de fer al llarg del temps, segons les circumstàncies internes i també externes.
En un context com l'actual, caracteritzat per la globalització en les relacions econòmiques i empresarials, el Govern Valencià posa tots els seus mitjans en suport dels esforços que el sistema productiu realitza per a guanyar presència en el mercat.
La Conselleria d'Indústria va fundar l'Ivex, l'Institut Valencià de l'Exportació, instrument formal que executa la seua política d'internacionalització.

Resultat d'esta aposta per la internacionalització és la creació de la Direcció General d'Exportació, que reunix totes les competències de la Conselleria relacionades amb l'acció exterior de les empreses de la comunitat.
Amb esta decisió, l'Ivex ix reforçat en la seua missió en pro de l'agilitat i flexibilitat dels processos que propugnen la internacionalització de la nostra economia i dels nostres productes, treballant en col·laboració amb els organismes implicats en eixa funció.
Ivex s'ha consolidat com l'instrument coordinador de les polítiques i estratègies de suport a la internacionalització, impulsades tant des d'institucions de la mateixa comunitat com des d'entitats internacionals.

La política de promoció exterior i internacionalització de l'economia de la Comunitat Valenciana posa a disposició de les empreses i institucions un conjunt variat i coordinat d'instruments que ajuden a consolidar i a augmentar la seua presència en els mercats mundials amb les majors garanties possibles d'èxit.
Les línies estratègiques que componen el pla d'internacionalització de l'empresa valenciana són la seua via.

Dos són els criteris principals: la col·laboració plena amb tots els agents privats institucionals que treballen per a la promoció exterior i la internacionalització, i la voluntat de facilitar que totes les empreses de la Comunitat Valenciana puguen afrontar amb absoluta normalitat la seua acció exterior.
D'esta manera, es projectarà a l'exterior una imatge forta i competitiva de la nostra comunitat.

Per a acomplir este objectiu, Ivex actua en dos direccions: d'una banda, ampliar la base exportadora de la Comunitat Valenciana, de manera que més empreses comèrcien en l'exterior, i també més productes o sectors d'activitat es dirigixquen cap a eixos destins; per altra, multiplicant els recursos i les iniciatives promocionals que unes i altres posen a disposició de la internacionalització de l'economia valenciana.

Les línies estratègiques que guien estes accions es contenen en el pla d'internacionalització de l'empresa valenciana, i són: ampliar la base exportadora de la Comunitat Valenciana; col·laborar amb els agents sectorials i institucions que treballen per a la promoció exterior; estendre l'oferta exportadora empresarial; acostar els mercats exteriors a la pime valenciana, impulsar la implantació de l'empresa valenciana en el món; difondre la cultura de la internacionalització del teixit social; i atraure inversions estratègiques i innovadores a la comunitat.

Cal eixamplar els horitzons geogràfics de l'exportació valenciana.
Eixe és un objectiu estratègic de la política d'Ivex, i es recolzaran des de l'Ivex preferentment les promocions privades o institucionals que tinguen per destí els països candidats a l'ampliació de la Unió Europea.
S'obrirà una oficina a Praga amb un punt de suport a Bulgària, que reforçarà les que ja treballen amb este propòsit a Àustria, Polònia i Rússia, la d'Àustria gràcies al conveni signat amb l'Icex, amb l'Institut del Comerç Exterior del Govern d'Espanya.
Per tant, també hem d'insistir en la incorporació de nous productes a l'oferta exportadora, agroindustrials, de salut, audiovisuals, components informàtics i noves tecnologies de la comunicació o del medi ambient.

La coordinació i cooperació entre totes les institucions i agents sectorials que intervenen en la promoció exterior és un principi que guia el treball de la Direcció General d'Exportació i, per tant, que guia el treball de l'Ivex.
És necessari sumar més empreses a la nostra oferta exportadora, en particular entre les pimes.
Ivex proporciona a les pimes instruments flexibles i àgils perquè puguen superar les seues limitacions a l'abordar la seua eixida exterior.
El nou programa d'identificació de noves empreses amb potencial exportador es dirigix especialment a aquelles empreses que han exportat esporàdicament i que encara no ho han fet de seguit.

L'Institut disposa d'un ret extensa d'oficines en l'exterior, fins ara 22, més la col·laboració amb l'institut de comerç exterior.
A l'anunciada delegació en Txèquia poden afegir-se la recent de Dubai, d'Emirats Àrabs, els punts de suport a Austràlia, Xina, o el centre empresarial de la Comunitat Valenciana a Mèxic, obert este mateix any.
Este edifici en el qual poden treballar empreses i entitats, representa un bot qualitatiu en la promoció de la presència de la Comunitat Valenciana en l'exterior.

Cal fer una referència especial a Xina.
Ningun dubte de la importància decisiva d'este país en l'economia mundial durant el segle XXI.
La Generalitat està donant un tracte especial a la promoció en este mercat emergent i gegantí, pel qual les pimes valencianes i els sectors productius manifesten un interés molt particular per les possibilitats que oferix i pels problemes que presenta el plagi a productes.

Respecte a este assumpte, s'ha format un grup de treball creat per a estudiar, conéixer, debatre i analitzar les possibilitats d'actuació davant de la competència il·lícita que la irrupció d'imitacions fabricades en Xina en els mercats internacionals suposa.
Es va a posar en marxa un nou servici denominat Ivexmark que ajude a les empreses valencianes en el registre de marques i patents en la República Popular Xina.
El pla d'implantació en l'exterior, ajudat pel fons del mateix nom i assessorament tècnic acompanyat que Ivex presta en el procés, ajuden a les empreses que inícien el seu camí pels mercats externs.

A l'agrupar davall d'un sola direcció els òrgans de decisió i gestió dels programes de promoció dels sectors productius i de foment de la R+D+I, es dóna una visió conjunta i integrada d'eixes polítiques.
Amb la unió d'eixes dos àrees, el Govern Valencià dóna a entendre públicament que ambdós són com les dos cares de la mateixa acció política.
El fet mateix de la constitució de la Comissió Delegada del Consell per a la Investigació i la Innovació Tecnològica és el millor senyal d'eixa voluntat.

Este òrgan té com a missió primària la definició de les línies mestres que dirigixquen esta parcel·la de la política del Govern Valencià.
La participació de diverses conselleries en ella al més alt nivell polític dóna consistència i major eficàcia a les seues decisions i dictàmens.

A més de complir eixa funció, la comissió establirà els mecanismes que facen realitat efectiva la coordinació i la complementarietat entre els programes de foment i de la investigació que depenen de les distintes conselleries.
A l'abordar eixes accions des d'una visió comuna, el Govern Valencià accentua el seu compromís per refermar i fer més forts els vincles que unixen esta política amb la iniciativa social.

L'agenda de la comissió inclou com a funcions secundàries la valoració dels plans genèrics de R+D+I; l'avaluació dels projectes prèvia a la concessió o denegació, si és procedent, d'incentius i subvencions; la proposta de mesures per a la promoció d'activitats i la formació continuada d'investigadors; i la proposició de mesures de col·laboració en esta matèria amb altres sectors públics i privats.

La política científica i d'investigació i l'impuls a les activitats de R+D+I s'uneixen a les polítiques de promoció industrial, comercial i turística, compartint objectius, sumant recursos i coordinant accions.
Amb esta decisió, tots els programes d'actuació de la conselleria adquirixen una orientació nova, es definixen de forma conjunta davall d'este prisma i s'executen coordinadament davall una mateixa direcció política.

L'agrupació de funcions en la Conselleria d'Indústria, Comerç i Turisme reforça, sense dubte, la col·laboració dels programes i les actuacions destinades a impulsar la modernització tecnològica dels sectors de l'economia valenciana en la indústria, el comerç i els servicis.
D'esta manera, la relació entre innovació i el sistema productiu es fa absolutament inevitable.

Les dades estadístiques informen que la penetració de les activitats de R+D+I en el teixit empresarial de la comunitat encara és escassa, tant en comparació amb la mitjana espanyola com respecte dels valors normals en altres estats membres de la Unió Europea.
Eixa debilitat tecnològica i la conseqüència minva la capacitat innovadora, pot restar capacitat competitiva a la indústria i als servicis en el futur.

D'altra banda, la distribució del gasto en R+D+I entre el sector públic i privat en la Comunitat no és equitativa.
Mentres el gasto públic ha experimentat un creixement rellevant, l'esforç inversor del sector privat no ha crescut tant, màximament si es compara amb els nivells de referència que seria desitjable aconseguir respecte a països i regions més madures en este àmbit estratègic per al creixement econòmic i sostingut.

La conselleria persegueix amb esta política, amb la seua política, reforçar la relació amb el sistema valencià d'innovació, millorar el contingut tecnològic dels productes i servicis oferits per les xicotetes i mitjanes empreses i aconseguir una millor articulació del sistema de ciència i tecnologia empresa en la Comunitat, fomentant la col·laboració del teixit empresarial amb universitats, centres d'investigació i instituts tecnològics.

Actualment està en vigor el Pla valencià d'investigació científica, desenrotllament tecnològic i innovació.
El Pla s'estructura en programes de tres tipus: programes generals d'investigació científica i desenrotllament tecnològic d'interés prioritari que es financien a càrrec dels recursos del mateix pla, programes sectorials d'investigació científica i desenrotllament tecnològic, programes propis de les conselleries i dels organismes autònoms de la Generalitat Valenciana.

Estic convençut que la unió davall la mateixa responsabilitat de les competències en indústria, comerç, turisme i innovació és una decisió encertada del president de la Generalitat.
La Generalitat Valenciana aposta pel diàleg amb la societat civil, l'equilibri entre el privat i el públic, la millora de la qualitat de vida dels valencians.

La conselleria, en l'àmbit de les seues competències, va a esforçar-se en el teixit empresarial, tractant a totes les activitats en termes d'igualtat.
Si de cas, donant un suport més d'atenció als sectors productius circumstancialment més vulnerables.

Afirme la meua convicció d'oferir i trobar col·laboració amb tots els grups polítics presents en esta Cambra, ja que vostés representen les diferents sensibilitats de la societat valenciana.
Estic convençut que esta oferta serà atesa en benifici de l'economia i dels ciutadans de la nostra comunitat.

Moltes gràcies.

 

**El senyor president:**

 

Señor conseller, de nada.

Vamos a intentar terminar la comparecencia.
Vamos a procurar que las intervenciones se mesuren en el tiempo.
Como mucho, en vez de llegar a los dieciocho, vamos a ver si somos capaces de hacer las réplicas en quince minutos.
Y le voy a pedir, que es lo que quería hablar con el conseller, si la futura intervención, en vez de irse a cuarenta, se puede quedar en veinte o veinticinco.
Vamos a ver si podemos todos terminar.
.
.

Por favor, tiene la palabra me parece que la señora doña Amparo Marco.

 

**La senyora Marco Gual:**

 

Gracias, señor presidente.

Señorías.

Señor conseller.

Quisiera, en primer lugar, agradecer al señor conseller su comparecencia aquí en este Pleno para explicarnos los ejes fundamentales de lo que va a ser la política de su conselleria en materia de industria, comercio y turismo durante la presente legislatura.

Soy consciente de la dificultad que entraña resumir en pocos minutos todos los proyectos que desea llevar a cabo durante cuatro años.
Por ello, mi reconocimiento es mayor si cabe.

Su exposición me ha recordado la comparecencia de su antecesor en el cargo en la pasada legislatura.
Y una definición que aprendí cuando era estudiante en la Facultad de ciencias económicas y empresariales aquí en Valencia, y es aquella que define lo que es el marketing.
La definición de marketing más extendida nos dice que es el estudio o investigación de la forma de satisfacer mejor las necesidades de un grupo social a través del intercambio, con beneficio para la supervivencia de la empresa.

Y he de decirle que en esta labor ustedes son auténticos especialistas; especialistas entendidos como aquellos que crean necesidades y hacen que la gente compre cosas que realmente no quiere.
Esto aplicado a lo que sería el ámbito de política, podríamos decir que son auténticos expertos en realizar promesas que luego no son capaces de cumplir.
Y se lo digo porque su antecesor prometió aquí crear empleo estable y bien cualificado.
Sin embargo, en la Comunidad Valenciana la tasa de temporalidad, en el tercer trimestre del año 2002, se situaba en el 37,02%, muy lejos de la tasa media de España, que es del 31%.
Antes también mi compañera ha dicho que en la actualidad el 49% de los contratos realizados en Alicante son de menos de cinco días.
Y estos son datos suyos.

También se comprometió a que las industrias redujeran considerablemente el impacto ambiental.
Sin embargo, la Comunidad Valenciana es la tercera autonomía que menos aguas residuales depuró en el año 2001, 0,133 metros cúbicos por habitante y día, por detrás de Canarias y Castilla y León, y siendo un 30% inferior a la media española en este mismo año.
Antes el conseller de Economía ha dicho algo así como que nosotros llevábamos coletillas.
Pues ustedes parece ser que también las llevan.
Plan hidrológico nacional.
Pues tan importante como el Plan hidrológico nacional es depurar aguas residuales y es ahorro en agua.

Además, también le diré que en la provincia de Cas-tellón, los municipios eminentemente azulejeros superaron el límite máximo anual de contaminación por partículas de suspensión.
Entre enero y julio del año 2003, según informe de la Universitat Jaume I de Castellón, superaba en bastante el límite de partículas.
Y esto sin hablar de lo que es el arsénico, el cadmio y el níquel.

En cuanto a la energía, también se iba a mejorar y a ampliar la red de suministro eléctrico.
Esto ha sido una constante reivindicación de mi antecesor, compañero y amigo, el señor Pérez Grau, en la legislatura anterior.
Hace ocho años el conseller correspondiente tenía como objetivo llevar la electricidad a cualquier punto de la Comunidad Valenciana.
Hoy en día todavía existen sitios en las comarcas del interior de la provincia de Castellón donde no hay energía eléctrica.
Y me parece que seguirán a oscuras.
Y esto sin hablar de lo que son los apagones, los apagones que sufrimos todos los ciudadanos de la Comunidad Valenciana, sobre todo, en verano, y que si bien producen molestias, dan una imagen de falta de calidad con respecto al turismo y causan pérdidas económicas cuantiosas a los comerciantes y empresarios turísticos.

En relación a las pymes, iba a poner todo su acento en la política industrial sobre I+D, en la investigación y el desarrollo, a través de la red de institutos tecnológicos.
Las pequeñas y medidas empresas constituyen la columna vertebral del desarrollo de la Comunidad Valenciana, bien lo ha dicho usted.
Sin embargo, la apuesta por este sector se materializa en que el peso del Impiva se redujo del 0,51% al 0,18% respecto al total del presupuesto de la Generalitat Valenciana en el pasado año.
Y, bueno, lo que es la política aplicada a los institutos tecnológicos en cuanto a personal, todos la conocemos.
Y, por cierto, deja bastante que desear.
Espero que usted la impulse.

En cuanto a la internacionalización de la empresa, se iba a impulsar a través del Ivex una política decidida de promoción y apoyo a las empresas valencianas.
Sin embargo, en la pasada legislatura el Ivex se convirtió en el hazmerreír de España y de Europa, al contratar por cifras multimillonarias a un famoso tostado al sol de Miami, que presume de ser español donde va y paga sus impuestos en el extranjero.
Mientras que el sector textil y calzado reducían sus exportaciones en un 4,5% y un 1,2%, respectivamente.

Menos mal que para conseguir todos estos objetivos su antecesor ponía un límite más o menos del año 2025.
Llegado este momento, la verdad es que me asaltan toda una serie de dudas.
Si su antecesor pensaba poner todo esto hasta el año 2025, ¿qué política va a llevar a cabo usted?
¿Tiene usted realmente autonomía para desarrollar el programa que nos acaba de exponer aquí?
¿Seguimos en la era Zaplana?
¿Pensará volver el señor Castelló?
¿Tiene reserva de cargo?
¿Lo tiene el señor Zaplana?
Son unas dudas que yo creo que usted me podrá resolver.
De lo que no tengo duda es que usted *(remors)* tendrá que elegir entre ser un buen gestor o prosperar políticamente, porque la ineficacia en la gestión de esta conselleria ha llevado al señor Castelló, a su antecesor, a otras responsabilidades de ámbito nacional.

En materia de política turística, se apostaba claramente por la calidad del turismo valenciano como argumento de competitividad y por propiciar la evolución sostenible del sector turístico.
Sin embargo, se ha apostado por un modelo de desarrollo turístico en las zonas del litoral basado en el cemento, basado en la cantidad más que en la calidad.
Tanto informes de las distintas universidades como del propio sistema empresarial ponen de manifiesto problemas estructurales del modelo de turismo actual, como la construcción de grandes zonas turísticas en lugares poco adecuados, desprecio por las zonas húmedas, un turismo poco vertebrador del territorio, por citar algunos.

También se apostaba por potenciar la investigación y el desarrollo aplicado al turismo.
Sin embargo, la Fundación Cabanilles, creada al amparo de la Generalitat Valenciana, y que se creó para que proporcione apoyo, estudio e investigación relacionado con el turismo, tiene en la actualidad un presupuesto exiguo, por no decir prácticamente ridículo.

También se decía que se iba a elaborar de inmediato un plan de espacios turísticos.
Todavía hoy está pendiente.
Y así podríamos seguir enumerando una infinidad de incumplimientos, pero no se preocupen porque yo no les voy a aburrir con la lista.
Creo recordar que era un eslogan suyo ­perdóneme si no es así­, algo así como "nosotros cumplimos".
La verdad es que no tengo muy claro si era nosotros cumplimos o nosotros incumplimos.
No lo tengo muy claro.

Esta reflexión solo era para describir la situación con la que usted y con la que nosotros nos encontramos en la realidad.
Y como yo soy una persona positiva, creo que tiene usted verdaderas intenciones de hacer política en materia de industria, comercio y turismo.
Nos lo ha dicho en su exposición.

Por ahora, la verdad es que, bueno, no ha empezado mal, no ha empezado mal.
Tras ocho años, tras ocho años, tras la promesa realizada por parte del señor Zaplana en 1995, de creación de una conselleria de turismo, promesa también incumplida, tras pasar las competencias a Presidencia, han vuelto a la Conselleria de Industria, Comercio y Turismo, donde hace ocho años las dejó el último gobierno socialista.

Ya era hora también de que apoyaran el parque científico de Alicante, que vetaron hace tres años y que creó fuertes tensiones en el ámbito universitario de la Comunidad Valenciana, a mi entender innecesarias.
No sé si ya es un logro de su política en materia de parques científicos, si es porque ha cambiado el president de la Generalitat o simplemente es que ha cambiado el rector de la universidad.
Me temo que vuelva a ser un olvido más a los que nos tienen acostumbrados.

En su intervención usted nos ha hablado de lo que es el suelo industrial, o también lo ha denominado áreas industriales.
Su antecesor también ya reconocía expresamente en su discurso que, efectivamente, existía un problema de suelo industrial y reconocía que no se podía hacer un polígono industrial en cada municipio.
En aquel momento se planteó en esta Cámara el objetivo de realizar suelo industrial de forma que se vertebrara la Comunidad Valenciana.
No es necesario ir muy lejos, solamente hay que dar una vuelta para ver que casi todos los municipios tienen su polígono industrial, polígonos industriales a veces ubicados donde empieza una zona residencial del municipio contiguo, o cerca de manantiales naturales, o en zonas de bosques.
Los polígonos industriales se han creado con una carencia de instrumentos de planificación territorial y una ausencia de consideración de las cuestiones ambientales.
¿Va a evitar usted la creación arbitraria de suelos industriales en estos cuatros años?
¿Lo va a hacer?

No ha hablado usted de otra cosa muy preocupante, que son los residuos industriales.
Tenemos que decir que, según datos también suyos, de la Generalitat Valenciana, en la comunidad solamente se reciclan residuos tóxicos entre el 18 y el 3%.
¿Qué política va a adoptar para facilitar el aprovechamiento, corrección y eliminación de los residuos industriales?

Ha hablado usted de apoyar la innovación en las empresas para elevar la competitividad del tejido industrial.
El crecimiento de lo que es el valor añadido bruto industrial de la Comunidad Valenciana se ha situado por debajo de las previsiones iniciales para el año 2002.
Según Funcas, las industrias de la Comunidad Valenciana crecieron en un 0,3% en el 2002 frente al 3,1% del año anterior, inferior en 8 décimas a la media nacional.
La inversión registrada en nuestra comunidad fue un 39,6%, inferior a la cifra en el año 2001 y el índice de producción industrial de la Comunidad Valenciana se ha reducido en el 2002 en 0,7%, según datos del CES.
¿Cuál va a ser realmente su política industrial?

En cuanto al comercio, usted ha hablado de comercio, ha hablado de grandes planes para el comercio, para la competitividad del comercio, para la modernización del comercio.
La verdad es que muchas veces todos estos planes son un escaparate, un escaparate que luego no sirve para nada.
No se puede olvidar que en este sentido el pequeño comercio ha perdido un 46,6% de la cuota de mercado desde 1997.
¿Qué va a hacer para conseguir la coexistencia armónica de las distintas formas de practicar comercio?

En cuanto a la política de I+D+I, ésta realmente ha sido el gran fracaso del Partido Popular desde que el actual presidente de la Generalitat impulsara en 1997 la Ley de fomento y coordinación de la investigación científica y desarrollo tecnológico de la Comunidad Valenciana, que fue el embrión de la Agencia Valenciana de Ciencia y Tecnología creada, por cierto, 10 días antes de las elecciones de mayo, como un nueva fórmula de financiación que permita a medio plazo hacer políticas de I+D con un horizonte presupuestario estable; tan estable que con fecha 11 de julio de este mismo año el señor Font de Mora anunció que desaparecía en la nueva estructura de la Generalitat, para después de un paro cardíaco de 6 días volver a resurgir dentro de la Conselleria de Industria, Comercio y Turismo.
Hasta la organización de Joves Investigadors denuncia una falta de política clara en I+D+I, ya que las competencias de esta materia ahora mismo están repartidas en cuatro consellerias.
La verdad es que no me extraña que los becarios no cobren, porque la verdad es que no saben dónde ir a cobrar.

Por otra parte, sobre el número de becas predoctorales usted ha dicho que va a aumentar el número de becas para tecnólogos.
Pero, ¡si están bajando desde el año 2000!
Cada año han bajado las becas.
Y la verdad es que sí que le puedo decir que han bajado.
¡Fíjese!
Solamente con uno de los grandes proyectos de la Generalitat Valenciana, como es Terra Mítica, sobraría para financiar la política de I+D+I de la Comunidad Valenciana durante más de 8 años.
Y la política ­usted lo ha dicho­, la política de I+D+I es la base de la competitividad de nuestras empresas.

En su modelo de turismo me han quedado dudas sobre si el modelo que quiere para nuestra comunidad se basa en el cemento.
La verdad es que no lo tengo claro.
Tampoco tengo claro si es en la cantidad más que en la calidad.
No hay que olvidar que los últimos datos de turismo indican que hay más turistas pero que gastan menos, que la estacionalidad ha aumentado y que cada vez el clima de deterioro de las expectativas empresariales del sector es mayor.

Su exposión, señor Peralta, esboza a grandes rasgos lo que son las políticas que piensa llevar a cabo en los próximos 4 años, pero seguro que a todos nos gustaría saber cómo las va a realizar.
¿Qué acciones concretas, no grandes líneas, acciones concretas.
.
.
?
Comprométase.
No pasa nada.
Comprométase aquí.
¿Qué acciones concretas va a desarrollar para llevar a cabo todos estos grandes objetivos en los cuales todos podemos estar de acuerdo?
Competitividad, exportaciones, un comercio formado.
.
.
En eso estamos todos de acuerdo, pero, ¿cómo lo va a hacer?

Le emplazo a que en la segunda intervención nos explique como si fuera de una investigación la metodología, la metodología con la cual va a conseguir esos objetivos generales que ya nos ha contado.
Realmente, echamos de menos medidas concretas y eficaces que hagan posible una apuesta decidida para que los tres sectores básicos de la Comunidad Valenciana vayan adelante.

Nada más y muchas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

*(Ocupa la presidència la vicepresidenta primera, senyora Rosa María Barrieras Mombrú)*

 

**La senyora vicepresidenta primera:**

 

Moltes gràcies, senyora Marco.

En representació del Grup Parlamentari d'Esquerra Unida, té la paraula la senyora Pérez.

 

**La senyora Pérez i Martí:**

 

Gràcies, senyora presidenta.

Il·lustres diputades, il·lustres diputats.

Senyor Peralta, conseller de la Conselleria d'Indústria, Comerç i Turisme, enhorabona pel seu nomenament i espere que al llarg d'aquesta legislatura els debats que portem a terme servisquen per a unificar esforços i conduir envers la indústria a una situació millor al País Valencià.

Hi ha diferents models d'indústria, senyor conseller, per al desenvolupament d'un país, d'un País Valencià, models que moltes vegades coincideixen amb els detalls concrets però que en la pràctica solen ser diferents.
El model industrial que el seu partit, el Partit Popular, ha vingut desenvolupament fins aleshores és un model basat en la poca intervenció en el recolzament a les pimes, a les Zals i al cooperativisme valencià i en gastar-se els diners per fer una política industrial activa en grans obres faraòniques, i no puc deixar d'anomenar Terra Mítica o la Ciutat de les Arts i les Ciències.

Mentre que en estes obres faraòniques es perden diners ­jo diria que a cabassos­, no vull entrar ni en la quantitat de diners que es donen contínuament com un xorro d'aigua, des de la Conselleria d'Indústria se han retallat els diners per als instituts tecnològics i se'ls demana constantment que siguen rendibles, quan són una magnífica iniciativa per transferir recursos de recolzament a les pimes, a les Zals i a les cooperatives, conforme havia dit abans.
Per no parlar del baix percentatge d'inversions en recerca, desenvolupament i innovació que el mateix llibre Verd encarregat per la Conselleria d'Indústria denunciava del plantejament radial de les infrastructures com un irreferent centralista o centralitzat a Madrid, un plantejament cada vegada més obsolet en una Unió Europea que estimula el treball en xarxa i la interconnexió en euroregions que tanta nosa li fa al seu partit.

Les nostres pimes, senyor conseller, tenen problemes de renovació tecnològica de finançament, de formació, d'integrar la gestió de qualitat mediambiental i riscs laborals, de millorar les condicions de treball de les treballadores i dels treballadors valencians, problemes que en aquestos anys no s'han resolt, s'ha parlat d'ells però no s'han resolt.

Açò són uns detalls dels que en política industrial ha fet el seu partit.
Els he recordat perquè vosté és nou en esta casa, és nou al cap d'una conselleria i encara que ha estat alcalde d'una ciutat emblemàtica com és Alcoi, bressol de la industrialització i del moviment obrer modern del País Valencià, és necessari que sàpiga que a mi de la política passada m'han quedat estes referències molt clares gravades, com polítiques promeses i no realitzades.

Ara encetem una nova legislatura i caldria debatre quin és el model que vostés van a seguir i com pensen millorar el teixit industrial valencià, no el que ens ha dit, sinó de quina forma, com, per fer-lo cada vegada, lògicament, més sòlid i preparar-lo per a un futur.
Nosaltres pensem que aquest model industrial ha d'estar basat en el que molts empresaris comencen a qualificar com a valor afegit, o siga, la professionalitat de les persones.
Són elles les que duen endavant una indústria o un negoci.
Aquest reconeixement als treballadors i treballadores, als tècnics, als investigadors, als autònoms, per part de moltes empreses que en reunions diverses han dit frases com la següent, allò de: "agradece a todo el personal de la plantilla la colaboración que nos ha venido prestando en todos estos años, ya que han sido ellos, sin duda alguna, los verdaderos artífices del desarrollo".
Eixos eren els treballadors, més qualificats o menys qualificats, però la mà d'obra de qualsevol empresa.

I és que les modernes teories de gestió industrial, basades en l'excel·lència empresària modelo EFQM, qualifiquen l'excel·lència orientant-la als resultats.
L'excel·lència depén dels resultats, de l'equilibri i la satisfacció de les necessitats de tots grups d'interés rellevant per a l'organització, o siga, les persones que treballen en ella, els clients, els proveïdors i la societat en general, així com tot el que té interés econòmic en l'organització.
Açò conegut també ­i ho hem comentat en anys passats­ com la teoria dels quatre clients, arriba a la conclusió que les organitzacions ­en aquest cas les industrials­ assoleixen el seu màxim rendiment quan gestionen i comparteixen el seus coneixements dins d'una cultura general d'aprenentatge, innovació i millora continua.

Cinc serien els eixos bàsics d'una política industrial activa des de l'esquerra per a les pimes, cooperatives i Zals: l'augment de cogestió, la renovació tecnològica, les millores en el finançament, la formació, una gestió integrada per qualitat mediambiental i prevenció en riscs laborals.
Intentaré ràpidament explicar-me en cada una d'elles.

En referència a la cohesió considerem que la política hauria d'anar orientada a què les pimes del País Valencià apostaren per la via de potenciar formes de cogestió amb els treballadors i treballadores de llurs empreses i enfrontar-se als interessos de la banca privada i les multinacionals representades per les grans organitzacions patronals, cogestió com la forma d'introduir la democràcia a les empreses i acabar tot d'una vegada amb el vell principi de "ordeno y mando", cosa que fa que l'empresa en si no es modernitze.

Sobre la renovació tecnològica deurien fer, creem que es deuria fer, impulsar un pla de renovació tecnològica que facilitaria la substitució de la maquinària i tecnologia obsoleta, potenciar i desenvolupar els instituts tecnològics existents creant-ne de nous ­que en fan falta­ en aquells sectors que no els tenen, lògicament, i els instituts tecnològics donarien informació a totes les empreses i llurs sectors mitjançant un cens facilitat per la pròpia conselleria.
Coordinació dels instituts tecnològics per evitar competències i duplicitats i finestra única per a l'accés a la informació.

El Redit, ret dels instituts tecnològics, deuria ser alguna cosa més que un nom, un veritable centre de coordinació i col·laboració entre sectors industrials.
Cal pensar en les millores de finançament.
D'aquesta forma, les caixes d'estalvi valencianes, que manegen més de 4 bilions en recursos, haurien de tindre una funció social també a través de llurs activitats econòmiques contribuint al finançament de les pimes, amb crèdits tous i línies de descompte amb preus més competitius que en la banca privada.

La formació a les pimes és també un element fonamental de llur supervivència.
La cada cop més complicada tecnologia, els nous reptes dels mercats, les innovacions, etcètera, fan que cada colp calguen treballadors i treballadores més preparats.
A nivell de petits i mitjans empresaris cal augmentar la formació en noves tècniques de direcció basades en mètodes racionals, en el treball col·lectiu, en la participació i altres.

En la mesura que les pimes inverteixen en formació augmenta l'estabilitat de l'ocupació, la seguretat i la salut laboral, que en això estem.
No interessa canviar constantment els treballadors i treballadores, formant-los de nou.
A més, els operaris formats amb ocupació estable tenen menys sinistralitat laboral.
I és interessant per a tota la xarxa industrial valenciana implantar la gestió de qualitat ISO 9.
000 per a millorar els productes i no malbaratar recursos; millorar el medi ambient mitjançant una gestió adequada, la ISO 14.
001/EMAS, i previndre el risc que un lloc de treball puga tenir per als treballadors i treballadores de les pimes.
No permet la temporalitat, millora la salut i seguretat laboral i es situa en una economia clarament sostenible.
Amb aquesta mesura hem lligat els interessos sociolaborals dels treballadors i treballadores i les pimes.

Aquestes, senyor conseller, seran propostes que al llarg de la legislatura el meu grup concretarà en iniciatives parlamentàries que anirem presentant.
I com que després de la seua exposició veig que tenim interessos comuns, espere aplegar a substanciosos acords per a tota la xarxa industrial.

Ara m'agradaria aprofitar l'ocasió per denunciar tres problemes concrets.
Els Nova, els problemes que tenen les pimes als programes de l'Impiva, i les infrastructures radials i de pagament.

En primer lloc voldria dir-li, senyor conseller, que si l'Impiva vol dir Institut de la Xicoteta i Mitjana Empresa Valenciana, no he comprés mai, mai, eh?
, com en els Nova, que organitza i gestiona l'Institut, es done el premi la majoria de vegades a grans empreses, i fins i tot a multinacionals estrangeres.
Ens agradaria, al meu parer i al meu grup i a mi, lògicament, que això canviara en aquesta legislatura o a partir d'aquesta legislatura, i que els premis dels Nova foren, perquè són interessants, foren únicament per a les pimes valencianes, per a incentivar el seu esforç, el seu sacrifici i la seua investigació.

Tampoc ens agrada el muntatge mediàtic televisiu que es fa a la gala, i el tipus de convidades que es duen.
No ens pareix correcte, una cosa tan seriosa com és un àmbit particular del País Valencià que forma part de la seua economia.
Pensem que seria més profitós per a les pimes valencianes, una mena de congrés empresarial sobre temes monogràfics amb autoritats mundials en el camp de la indústria, la qualitat, el medi ambient, l'economia.
I en eixe marc, munten vostés un sopar i donen els premis, perquè sí que s'ho val la pena.

Un altre problema que hem detectat i que fan moltes pimes és el que no s'acullen a les ajudes de l'Impiva.
No n'hi ha plans per a poder-les il·lusionar perquè les pimes s'acullen a eixos plans d'ajuda que vosté abans ha pregonat.
I és que els programes ixen a principi d'any.
Ixen a principi d'any, les sol·licituds es fan fins a mitjans de febrer, normalment l'Impiva tarda quatre o cinc mesos en donar contestació, ens clavem en els mesos de juliol i agost que estem en l'estiu, en el mes de novembre han d'estar presentats els projectes.
.
.
Però com tenim a les xicotetes i mitjanes empreses?
No tenen tants tècnics com per a anar tan ràpidament.
Per tant, jo considere, senyor conseller, que la planificació, o el temps per a presentar, hauria de ser revisat perquè més xicoteta indústria poguera formar part o poguera accedir d'una forma més folgada a les ajudes que la conselleria puga donar.

De tota manera, tot açò que el meu grup proposa no serveix absolutament de res si és certa la notícia apareguda en un diari estos dies, en la que diu que el segon *bypass* de València serà de pagament.
Abans, en altres intervencions ja hem parlat d'això.
¿No li pareix, senyor conseller, que ja paguem prou els valencians i les valencianes amb l'autopista A-7?
Una autopista A-7 que nosaltres reivindiquem lliure de peatge des de fa moltíssims anys, també per a millorar el transport interior del País Valencià, la comunicació amb Europa, i per tant la competitivitat de les pimes valencianes, ja que els camions són aquells que transporten els productes.

Si l'esforç que la indústria valenciana fa arriben com sempre des de Madrid, i si els duen amb un sistema de finançament injust i desproporcionat, i a més hem de pagar les infrastructures, serà difícil millorar les nostres ratios respecte a altres llocs de l'estat.
No es perjudica ja prou el plantejament radial de les comunicacions dissenyades des del Ministerio, senyor conseller?
Com si volgueren fer bona la dita eixa que diu: "de Madrid al cielo"?

Fins ara he parlat de models industrials, de necessitats de les pimes valencianes.
.
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*(Ocupa la presidència el president, senyor Julio de España Moya)*

 

**El senyor president:**

 

Por favor.
.
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**La senyora Pérez i Martí:**

 

Sí.

 

**El senyor president:**

 

Doña Dolores, llevamos.
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.

 

**La senyora Pérez i Martí:**

 

Ah!
, disculpe, disculpe.
Acabe, senyor president.

 

**El senyor president:**

 

.
.
.
catorce minutos y un poco más.

 

**La senyora Pérez i Martí:**

 

Acabe, senyor president.

Bé, anirem parlant, senyor conseller.
Voldria que, ara, quan vosté prenga la paraula, em contestara a dos coses concretes, després continuarem parlant: Què són per a vosté les accions innovadores?
, què són per a vosté eixes accions innovadores?
I no que queden en paper mullat, sinó alguna cosa activa que es puga aplicar ràpidament, que es note que vosté, senyor conseller, té il·lusió en la política industrial valenciana.
I després voldria saber quina política pensa aplicar envers els sectors monofacturers valencians, en què els seus competidors més directes són els països tercers, que a més passen els seus productes: calcer, teixit i altres, pel País Valencià o per l'estat espanyol sense pagar cap tipus d'aranzel i, per tant, rebenten els nostres mercats i la nostra expansió a altres països.

Gràcies, senyor president, per la seua benevolència.

 

**El senyor president:**

 

Moltes gràcies.

Señor Ramírez, tiene usted el uso de la palabra.

 

**El senyor Ramírez Sorribes:**

 

Muchas gracias, señor presidente.

En primer lugar, señor conseller, quería darle la bienvenida.
Esta es su casa desde ahora, en su primera intervención.
Y quería decirle, conseller, que bien, que vamos bien.
Y vamos bien, y lo tengo que decir desde el punto de vista del Grupo Parlamentario Popular, porque he visto a la oposición, la he visto mayor.
*(Remors)* Sí, de verdad.
A pesar de algunas renovaciones de algunas caras, les he visto mayores.
Y les he visto mayores, porque *(rialles)* de su discurso parecía que estábamos cuatro años atrás, que quien está hablando era el señor Pérez Grau, cuya presencia hoy tenemos aquí.

Y claro, ese mensaje que quizá hace cuatro años tenía una relevancia, una virtualidad, una actualidad, resulta que hoy es un mensaje caduco, es un mensaje repetitivo.
Y en esto de la empresa uno no puede seguir haciendo siempre lo mismo.
Imagínense ustedes que nuestras empresas hoy estuvieran implementando las mismas estrategias que implementaban hace cuatro años.
¿Donde estarían?

Y les decía que les veía un poco mayores a todos ustedes porque me ha parecido que quizá tenía alguien algún problema de oído.
Porque después de una intervención exhaustiva de cincuenta minutos del señor conseller, preguntar de forma reiterada varias veces que cuál va a ser su política industrial, señor conseller, o cómo va usted a implementarla, yo creo o lo achaco simplemente a cuestiones quizá de la tensión del momento.

Yo no voy a dar ninguna tesis doctoral, ni voy a dar ninguna lección magistral en este momento, porque creo que eso es lo que no necesita precisamente la empresa valenciana.
Creo que la empresa valenciana lo que necesita son políticas realistas, políticas que no estén basadas en modelos teóricos o de laboratorio, sino que obedezcan a las necesidades reales que en este momento tienen.
Y que además tengan en cuenta, fenómenos tan actuales como el de la globalización, que tengan en cuenta cuál es la situación geográfica de nuestras empresas o cuál es el valor de nuestro capital humano, o quizá.
.
.
en fin, cuál es la situación actual de las infraestructuras industriales, etcétera, etcétera.

Tampoco la empresa valenciana necesita un gobierno que imponga sus políticas de forma unilateral, sino que lo haga, como ha dispuesto usted, señor conseller, y ha resaltado, lo haga con el diálogo.
Y lo haga precisamente con el entendimiento social, con el conocimiento de cuáles son las necesidades de nuestras empresas.

Y tampoco nuestra empresa, la empresa valenciana, tampoco necesita a un gobierno que quiera asumir el protagonismo.
Los verdaderos protagonistas de nuestra economía y de nuestra industria y de nuestro comercio y de nuestro turismo, son precisamente las empresas.
Son las empresas, los empresarios y los trabajadores, tal como ha descrito el señor conseller.
Y todo eso para conseguir precisamente un crecimiento estable, un crecimiento sostenido, y no un crecimiento rápido y, permítanme decirles, quizá en algunos casos de la cultura del pelotazo que se daba en otros momentos de la historia de nuestra comunidad.

Y señorías, señorías, señor conseller, usted tiene el aval, usted tiene el aval precisamente para conseguir todo eso.
Tiene el aval de la herencia que ha recibido y tiene el aval de sus palabras.
Y sobre todo tiene el aval, no podemos olvidarnos, que parece que aquí se nos ha olvidado en este momento, se nos ha olvidado que tiene el aval precisamente del voto de los valencianos hace muy poquitas fechas, cosa que hay que recordar.
Y que votaron precisamente el programa de gobierno que usted ha descrito de forma exhaustiva en estos momentos.
Y que han votado un programa que les da confianza, han votado un programa que usted ha expuesto, que ha generado y genera estímulo, estímulo para invertir, estímulo para avanzar, estímulo para crear puestos de trabajo.
Y que crea estímulo precisamente para asumir los retos nuevos, retos nuevos que tiene hoy la empresa.
Es paradójico el que repitamos los mismos clichés de hace cuatro años cuando hablamos de innovación.
Es paradójico que no avancemos absolutamente nada en lo que tiene que ser un acuerdo precisamente en temas de innovación y desarrollo.

Y aquí, insisto, nuestro grupo va a estar siempre abierto a que podamos llegar a un consenso.
Porque yo creo que coincidiremos todos que universidades, institutos tecnológicos, empresas, son los verdaderos agentes.
Y coincidiremos también, espero, en que en este momento jamás se había invertido tanto en I+D+I.
Es cierto, es cierto, y el señor conseller lo ha reconocido, que todavía tenemos un déficit y que tenemos que profundizar.
Pero lo que también es cierto es que jamás se van a dar episodios como el crear una Ley de universidades y no dotarlas precisamente de un marco estable económico, como ocurría en otras épocas.
Eso, señorías, no volverá a ocurrir.
Por lo tanto, les pedimos en este caso, en el caso de I+D+I, que lleguemos a un consenso.

No voy a hablar de turismo ni voy a hablar de comercio, no porque nosotros creamos que es menos importante, las cifras lo avalan.
Nos decían que en turismo no tenemos modelo.
Pues bien, parece ser que todo el mundo quiere copiar lo que estamos haciendo aquí, parece ser que todo el mundo quiere copiarlo.
Por lo tanto, no voy a pararme ahí.
Y en comercio decirles simplemente, señor conseller, decirle y felicitarle por las últimas medidas tomadas a cabo, y que en este momento tenemos el consenso de todo el sector.

Y voy a acabar, porque veo que el tiempo apremia, diciendo simplemente, señor conseller, que benditos incumplimientos, benditos incumplimientos.
Siga usted, señor conseller, cumpliendo como lo ha hecho hasta ahora el gobierno del Partido Popular.
Porque a nosotros, a este grupo parlamentario, nos va a ir muy bien.
A ustedes, el gobierno de la Generalitat Valenciana, le va a ir muy bien.
A usted personalmente también le va a ir muy bien.
Pero sobre todo a quien le va a ir mejor es al conjunto de las empresas valencianas.
Así que, ánimo y a trabajar.

Nada más.
*(Aplaudiments des d'un sector de la cambra)*

 

**El senyor president:**

 

Muchas gracias, señor Ramírez.

Tiene la palabra el honorable señor conseller.

 

**El senyor conseller d'Indústria, Comerç i Turisme:**

 

Muchas gracias, señor presidente.

En primer lugar quiero agradecer las palabras de bienvenida, las amables palabras de bienvenida que me han dirigido tanto la portavoz del Partido Socialista, como la de Izquierda Unida, como el portavoz del Grupo Popular.
Es verdad que es una aventura apasionante gestionar una parcela importante de la administración autonómica como es la destinada a la industria, al comercio y al turismo.
Y en eso vamos a poner todo el empeño, porque entendemos que es absolutamente necesario y conveniente que esos sectores económicos funcionen bien.

Decía la portavoz del Partido Socialista y me ha definido de manera muy académica lo que significa *marketing*.
Yo seguramente no lo sé, o no lo estudié, porque no estudiaba en la Facultad de Económicas sino en la que entonces estaba al lado, Facultad de Derecho.
Y en Economía Política, creo que se llamaba la asignatura, que por cierto se consideraba una maría y que por cierto también tuvimos como profesor a un insigne compañero de ustedes que ocupaba hasta hace poco tiempo, si no recuerdo mal, esta legislatura anterior no, la anterior, el cargo de portavoz, catedrático en estos momentos y entonces profesor.
Pues la realidad es que no sabía yo una definición tan perfecta de lo que significa *marketing*.

Pero lo que sí que está claro y lo que sí que aprendí en la facultad y lo que uno aprende en la vida es que cuando uno va a comprar y compra un electrodoméstico le pueden engañar una vez, y puede que lo compre y no le guste.
Pero si no le gusta y cumple bien su función, cuando se estropea lo vuelve a comprar, porque ha cumplido bien su función.
Y eso es lo que ha pasado con el Partido Popular.
El Partido Popular no es que haya hecho *marketing* con sus propuestas, es que ha convencido a los valencianos por tres veces consecutivas y ha ganado durante tres veces consecutivas las elecciones autonómicas en nuestra comunidad.

Y pasa una cosa muy diferente con el *marketing*, porque es evidente, y puedo coincidir, que algunos incluso de los que votan al Partido Popular, no participen totalmente de las opiniones del Partido Popular.
Lo puedo compartir.
Pero lo que es evidente es que nos quieren, porque nos votan, y nos votan para llevar a cabo los programas del Partido Popular.
Y lo que es mucho más evidente es que a ustedes ni les quieren ni les votan porque, evidentemente, no les dan el soporte necesario para poder gestionar los intereses generales de la Comunidad Valenciana.

Y la realidad es que yo, sinceramente, creía que íbamos a hablar de muchas más cosas.
Y entiendo algunos de los problemas que tienen.
Porque aquellos que creen que en esta dedicación pública al servicio de los ciudadanos hay reserva de cargo, es que no saben que quienes deciden y tienen la última voluntad son los ciudadanos.
Y ustedes están continuamente pensando en la reserva del cargo y por eso tienen los problemas que habitualmente tienen.
Nosotros sabemos que esto es una prestación de servicios a la ciudadanía en general, y por lo tanto, lo intentamos hacer de la mejor manera posible, obteniendo el respaldo y el apoyo de los ciudadanos valencianos.

Y también es verdad que yo esperaba poder debatir sobre muchísimas cuestiones relacionadas con la industria, pero al final pocas son las cosas que he podido escuchar, aunque le he intentado prestar mucha atención.
A mí me parecía en algún momento de su intervención, cuando hablaba de que no se reciclan las aguas, de que hay problemas con partículas en el aire, de que hay situaciones complicadas en determinadas industrias, a mi lo que me parecía es que en vez de estar defendiendo la industria de la Comunidad Valenciana lo que usted estaba haciendo era atacar la posibilidad de desarrollo de la industria valenciana.
Eso es lo que me parecía a mí.
Y lo que se está haciendo con las propuestas de los últimos años, y con las propuestas actuales del gobierno del partido Popular, es establecer los cauces de actuación y las medidas necesarias para que la industria valenciana perviva en el futuro.
Para que la industria valenciana tenga las posibilidades necesarias de supervivencia y de desarrollo en el futuro.

Porque es cierto que la industria valenciana no funciona mal, porque eso es cierto.
Y porque es cierto que en el primer semestre del año 2003 se han creado 9.
002 empresas nuevas en la Comunidad Valenciana; un 13,6% más que en años anteriores.
Y porque es cierto que estamos ocho puntos por encima de la media nacional en la creación de empresas.
Y porque es cierto que suponen 483 millones de euros de capital social.
Luego quiere decir que la economía valenciana, que las industrias valencianas, que las empresas valencianas, tienen fortaleza.
Tienen una situación, en algunos sentidos y en algunos momentos de reestructuración, y lo que también tienen son ganas de afrontar el futuro con esperanza y con ilusión, como por otra parte no puede ser de otra manera.

Y yo creía también que íbamos a hablar de la situación de las exportaciones, que desde el año 1995 al año 2002 han pasado de 68 millones de euros a 130 millones de euros.
O que la inversión industrial registrada en la Comunidad Valenciana ha pasado de 276 millones de euros en 1995 a 520 millones de euros en el año 2002.
O que la evolución, una cosa tan palpable y tan evidente como la evolución de la tasa de paro, ha pasado del 22,4, según EPA, al 10,3 en el año 2002.
O que el número de ocupados en el sector industrial de la Comunidad Valenciana ha pasado de 347.
000 a 421.
000, también según las fuentes del Instituto Nacional de Estadística.

Claro, cuando yo escucho la explicación y la exposición por parte de los grupos de la oposición de la situación del sector, o de las actuaciones que desde el Gobierno Valenciano se han llevado a cabo en materias de industria, pues, la verdad, en cierta medida me quedo bastante perplejo, porque la realidad es muy diferente a la que se establece y a la que se explica por parte de los diputados, de los portavoces de los grupos de la oposición.

¿Y quiere decir que está todo hecho?
No.
No.
Quiere decir que se ha de continuar con las políticas de incentivación y de reactivación de los sectores empresariales y económicos de la Comunidad Valenciana.
Y con las políticas de apoyo a aquellas cuestiones que diferencian y que mejoran la competitividad de las empresas en la Comunidad Valenciana.
Y tenemos que continuar por ahí.
Y eso significa que, por ejemplo, en los sectores industriales tenemos que incidir y defender el que nuestras industrias se involucren en la defensa de las marcas propias o de las marcas de zona o de las marcas de producto.
O que se destinen o que se dirijan a través de los institutos tecnológicos a la producción de productos de mayor valor añadido.
O continuar incidiendo desde el Instituto Valenciano de la Exportación en la internacionalización de nuestra economía, tanto en encontrar y en consolidar los mercados tradicionales de los productos valencianos como en establecer y abrir nuevos mercados para nuestros productos y para nuestros empresarios.
Eso son propuestas claras, propuestas nítidas que se han presentado esta tarde en este hemiciclo.
La realidad es que frente a eso pues difícilmente hemos podido encontrar algún tipo de respuesta.

Yo les voy a leer algunas de las propuestas que obran en el documento para ver si se les puede recordar de manera clara lo que he dicho.
Se propone la mejora de la competitividad y el desarrollo del tejido productivo a través de incorporación de técnicas de gestión que generen valor añadido.
Se fomenta la innovación tecnológica en el tejido empresarial impulsado la I+D+I.
Se quiere mejorar la cualificación de los trabajadores y las trabajadoras.
Se quieren integrar las consideraciones medioambientales en la ordenación y aprovechamiento del territorio.
Se quiere impulsar y facilitar y mejorar el acceso *(inintel·ligible)* formativas a las pymes.
Se quiere mejorar la competitividad y el desarrollo del tejido productivo, la promoción y el desarrollo de pymes destacando las actuaciones que ayudan a consolidar y mejorar su competitividad así como facilitar el desarrollo de nuevas actividades, la mejora de la gestión medioambiental.
.
.
Es decir, todas estas cuestiones mucho más concretas, mucho más concretas, las he expuesto yo en mi primera intervención como objetivos del Impiva.
La modernización de los parques industriales que, por cierto, yo que he ostentado alguna representación institucional en otro nivel difícilmente me atrevería a intentar coartar por mi condición de ex alcalde de Alcoy lo que es la autonomía municipal.

Pero, en cualquier caso, yo les invito a que reúnan y que vayan más, si puede ser, a todos sus alcaldes y les digan que a partir de este momento no pueden realizar polígonos industriales en los términos municipales de sus municipios.
O que les digan que la política urbanística de ese municipio no va a ser decidida por el propio ayuntamiento, por el grupo de gobierno de cada ayuntamiento, sino que va a estar pactada, en primer lugar, con ustedes.
Seguramente los alcaldes no estarían por la labor de ceder a esas pretensiones en ejercicio de la autonomía propia de su condición de alcalde y de su condición de municipio.

Les he dicho hace unos escasos momentos que las propuestas que les acabo de leer estaban más detalladas en el programa del Impiva.
Y lo curioso de esto es que algunas de ellas están contenidas en los pactos con Ccoo y con UGT y que, por lo tanto, están perfectamente consensuadas con los agentes sociales porque están contenidas en los documentos que ellos también proponen.
Pero porque son sensatos.
Les repito, objetivos del Impiva: mejorar la competitividad y desarrollo del tejido productivo, y para ello vamos a tomar medidas de competitividad industrial, de promoción y desarrollo empresarial, de mejora de la gestión empresarial, de la mejora medioambiental industrial, formación y apoyo para la creación de empresas, infraestructuras empresariales, y cada una de ellas con cuestiones muchísimo más concretas.
Vamos a impulsar el diseño del producto y su comunicación con planes específicos.
Se fomentará la mejora y el desarrollo de la imagen del producto y de la marca.
Vamos a impulsar el desarrollo de productos innovadores, apoyando la introducción de nuevos materiales y nuevas aplicaciones.

Y preguntaba la portavoz de Esquerra Unida ­o hablábamos­ porque para mí, para nosotros, para el Gobierno y para el Grupo Popular, innovación no está reñida con sectores tradicionales de nuestra industria.
Un sector tradicional es que lleva mucho tiempo realizándose o desarrollándose en la Comunidad Valenciana, pero un sector tradicional puede ser tan innovador como un sector de última tecnología.
Puede ser tan innovador realizar un tejido o realizar un hilo con características especiales para la confección o para la producción de aerogeneradores como el traer aquí una fábrica de microchips de última tecnología.
Tan importante y tanta tecnología y tanta innovación y tanta investigación requiere una cosa como la otra.
Por lo tanto, para nosotros, para nosotros también es importante apoyar a las industrias tradicionales de la Comunidad Valenciana, a los sectores industriales de la Comunidad Valenciana *(aplaudiments des d'un sector de la Cambra)* que necesitan del apoyo indudable de la conselleria, y también implantando las tecnologías innovadoras.

Quiero decir con ello que las propuestas que se realizan desde el gobierno de la Generalitat y desde el Grupo Popular, desde el Partido Popular, son propuestas que en cierta medida ya están contrastadas, que han funcionado sensatamente bien durante estos últimos años, que han producido un dinamismo evidente en los sectores empresariales de la Comunidad Valenciana.
El sector comercial tiene sus problemas y sus complicaciones, pero también es cierto que tenemos que apoyar decididamente al sector del pequeño y mediano comercio, porque tenemos que facilitar que se adapten a lo viene.
Y lo que viene es la competencia, porque la distribución y porque los consumidores exigimos y queremos una serie de condiciones en la prestación de los servicios, también en la prestación de los servicios comerciales.

Y, bueno, del turismo ha dicho una cosa que ha sido ciertamente graciosa.
Efectivamente, vuelve Turismo a las competencias de la conselleria, Conselleria de Industria, Comercio y Turismo.
Y ha dicho que vuelve a como lo dejó el Partido Socialista.
En eso tiene razón, en eso tiene razón.
En algo ha de tener razón.
En lo que no tiene ninguna razón es en las condiciones que hacían necesaria desgajar en 1995 Turismo de la Conselleria para darle una importancia y una relevancia y un impulso, porque Turismo estaba totalmente olvidado en las gestiones del Partido Socialista.
*(Aplaudi-ments des d'un sector de la Cambra)*.
Y no es que estuviese totalmente olvidado de la gestión política del Partido Socialista, es que continúa sin importarle absolutamente nada al Partido Socialista lo que es la política turística de la Comunidad Valenciana.
No le importa absolutamente nada, hasta el punto que lo único que hace es atacar sin desmayo los proyectos que vienen a consolidar Valencia, la Comunidad Valenciana, como destino turístico y que nos permite complementar nuestra oferta de una manera indudable, que además son continuamente exigidos por el sector.

Por eso, entonces no podía continuar estando Turismo en la Conselleria, porque había que darle un realce importantísimo a ese sector económico.
Hoy en día, con la consideración que ha tenido el sector del turismo en el conjunto de las políticas de los gobiernos valencianos, evidentemente tiene un peso político, un peso social y una condición que permite reintegrarse en la Conselleria.

Pero no solamente el turismo.
Es que, señorías, lo que no tiene nada que ver es la Comunidad Valenciana de 1995 con la Comunidad Valenciana del año 2003.
*(Protestes)*.
Eso es lo que no tiene absolutamente nada que ver.

Y yo no voy a decir que el cambio experimentado durante estos ocho años haya sido gracias al gobierno o gracias al Partido Popular.
Lo que sí que puedo decir es que ha sido gracias a que ustedes están en la oposición.
*(Remors)* Porque si hubieran seguido gobernando seguro que estaríamos en peor situación que lo que estábamos en 1995, *(protestes i aplaudiments)* porque ustedes que tanto les gusta el urbanismo, dejaron esta comunidad como un auténtico solar, dejaron esta comunidad como un auténtico solar.
 *(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

Pero, bien, cuestiones de este tipo aparte, *(remors)* lo cierto y verdad es que.
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**El senyor president:**

 

Por favor.
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**El conseller d'Indústria, Comerç i Turisme:**

 

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en estos años, la Comunidad Valenciana ha evolucionado de una manera espectacular.
Y ha evolucionado en todos los sectores económicos, en todos los sectores productivos y, también, desde el punto de vista social.
Cómo no, cómo no, desde el punto de vista de las infraestructuras como bien les ha demostrado durante su exposición el conseller de Infraestructuras.
Tampoco nada tiene que ver la Comunidad Valenciana del año 2003 con la Comunidad Valenciana de 1995.

Evidentemente, nosotros cumplimos.
Si a ustedes les gusta más.
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**El senyor president:**

 

Por favor.
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Sosiego, sosiego.
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**El conseller d'Indústria, Comerç i Turisme:**

 

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decir "ustedes incumplen", pues yo no tengo ningún problema en que lo digan, pero nosotros cumplimos nuestros compromisos y cumplimos nuestros programas.

¡Y claro que tenemos un modelo turístico que funciona yo creo que razonablemente!
Ustedes continuamente hablan del cemento, del hormigón, y les da miedo, yo creo que les causa cierto temor.
Miren, el sector turístico se tiene que desarrollar.
España puede ser el destino turístico más importante de toda Europa.
Es ya el destino turístico más importante de toda Europa y, por lo tanto, ha de realizar las actuaciones que sean necesarias para que aquellas personas que deseen venir a vivir, a pasar unos meses, a pasar unos días o a pasar un rato puedan venir a nuestra comunidad.
Y para eso tenemos que dar la prestación de los servicios y cubrir las necesidades de las personas que vienen.

Ustedes ahí están acomplejados.
Pues, bueno, yo lo entiendo pero yo creo que hay muchos municipios turísticos gobernados por el Partido Socialista que no tienen ningún tipo de complejos.
A mí lo que me gustaría es que se fueran aclarando porque el turismo es importante.
Si es importante yo les pido que apoyen los proyectos importantes para el sector.
Apoyen decididamente Terra Mítica.
Pidan que hagan nuevas inversiones la Sociedad Parque Temático en Terra Mítica.
Vamos a involucrarnos o vamos a incentivar el que se hagan nuevas inversiones en Terra Mítica porque es importante para el sector turístico Terra Mítica, es importante la Ciudad de las Artes y las Ciencias, es importante.

Esta mañana he estado inaugurando unas jornadas que se llamaban "Valencia, ciudad abierta al turismo", y la Ciudad de las Artes y las Ciencias era una pieza importante.
Y es importante el aeropuerto de Castellón.
Esta mañana se les ha escapado diciendo que es de Fabra.
Yo les pido a los diputados del Partido Socialista de la circunscripción de Castellón que vayan y que digan: "No queremos el aeropuerto porque este aeropuerto es de Carlos Fabra, no es de la provincia".
Y quiero que vayan y que lo digan.
Vayan ahí y lo dicen: "No queremos el aeropuerto, no queremos el aeropuerto.
No queremos Mundo Ilusión, no queremos inversiones para la provincia de Castellón".
Díganlo, pero díganlo con tranquilidad, díganlo con tranquilidad porque, evidentemente lo que está claro es que lo que no sirve es decir una cosa aquí, otra cosa allá, y aquí intento colar de rondón una afirmación para sembrar la duda y para sembrar el desconcierto.
No intenten marearnos; a nosotros no lo van a conseguir.
No intenten marear a los valencianos porque tampoco lo van a conseguir.
Los valencianos saben muy bien porque han decidido hace bien poco y, por lo tanto, no deben de marear demasiado o de intentar marear a los valencianos.

Miren, la política innovadora del gobierno evidentemente ha tenido unos cambios importantes y ha tenido unos incrementos importantísimos durante los últimos años.
Y tiene que continuar siendo así.
Miren, los institutos tecnológicos juegan una baza fundamental.
Y tienen el apoyo necesario y van a tener más apoyo.
Pero juegan una baza fundamental en una cuestión muy importante.
Desde nuestro punto de vista, los institutos tecnológicos deben de servir para que la pequeña y la mediana empresa que a lo mejor por sí misma no tiene posibilidad de desarrollar la investigación, el desarrollo tecnológico y la innovación, a través de sus institutos se les puedan prestar los servicios necesarios.
Los institutos deben de tener también posibilidades de financiación por la prestación de sus servicios.
Y desde ese punto de vista se va a impulsar el papel de los institutos tecnológicos como una pieza clave en el sistema de innovación, de desarrollo y de investigación del Gobierno Valenciano.
Porque entendemos que se presta la ayuda a esos empresarios, a esas pequeñas y medianas empresas que por sí mismas seguramente no pueden dedicar grandes cantidades de dinero por la propia dimensión de su empresa.

El tamaño de nuestra empresa, de la empresa valenciana, tiene sus inconvenientes, que yo creo que son menos, y tiene sus muchas ventajas.
La empresa valenciana es una empresa pequeña y mediana, tiene la ventaja de la versatilidad, tiene la ventaja de la adaptabilidad, se puede adaptar rápidamente a los cambios de producto, se puede adaptar rápidamente en la innovación tecnológica, se puede de alguna manera adaptar porque tenemos un conocimiento especial los valencianos y podemos adaptar maquinaria, tecnología, a las necesidades concretas de cada una de las empresas.
Eso está sucediendo todos los días, todos los días, en nuestras empresas.
Y por lo tanto, son líneas de actuación que se tienen que favorecer, que se tienen que potenciar y que se tienen que ayudar desde el Gobierno Valenciano.
Es evidente que esa línea de actuación entiendo que va a contar con el apoyo de todos, porque también los sectores manufactureros de nuestra comunidad tienen un futuro claro en un futuro mediato e inmediato.

Se habla mucho en los últimos meses de las crisis de los distintos sectores manufactureros.
Yo también he de decir que el comportamiento del empleo en esos sectores, que el comportamiento de las exportaciones en esos sectores, que el comportamiento de la inversión industrial en esos sectores está siendo razonablemente bueno en comparación a la situación internacional en que vivimos.
Es decir, yo traía, por si me lo preguntaban, unos pequeños datos sobre el sector textil, que es uno de los sectores que últimamente ustedes están intentando instalar en la crisis.
Y hay que decir que de enero a agosto el empleo solamente ha disminuido un 3%, un 3% en ese sector, en 200 empresas de ese sector, con lo cual no es un comportamiento relativamente extraño.
Que las empresas han disminuido solamente un 0,5%, es decir, que no ha tenido un comportamiento extraño.
Y que la inversión industrial en ese sector se ha incrementado de 2.
400.
000 euros a 45.
000.
000 euros en el año 2003, del 2002 al 2003, con lo cual lo que significa es, cuando menos, que los empresarios del sector continúan confiando en el sector, continúan invirtiendo en el sector e intentan adaptar sus empresas para poder competir en el futuro.

Y evidentemente, habrán problemas, que si China, que si los países del sudeste asiático, que si la India.
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Es verdad.
Habrán problemas que se tienen que resolver.
¿Y cómo se tienen que resolver?
Miren, difícilmente vamos a poder luchar contra la liberalización y contra la globalización de la economía.
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entre otras cosas porque en cierta medida también sería bastante insolidario y sería coartar la posibilidad de desarrollo de terceros países el impedir que entrasen esos productos aquí.
No podemos querer ser solidarios en cuestiones inmediatas o cercanas e insolidarios en la globalidad.

Pero sí que es verdad que debemos incentivar determinados tipos de actuación destinados a esos países: La potenciación de las marcas, como he dicho antes, de la calidad, del diseño, de la innovación; la rotación cada vez más rápida en la producción de nuevos tipos o de nuevos productos por parte de las empresas, son cuestiones absolutamente necesarias de cara a competir con los terceros países, con los países que están en vías de desarrollo.
Y esa es una realidad, porque hoy en día en China se continúan vendiendo zapatos de Elche, porque hoy en día en China se venden tejidos valencianos, porque hoy en día en los países de la Unión Europea, con su ampliación, se genera un mercado potencial de 100 millones de habitantes dispuestos en un plazo de unos diez años, por la equiparación de las rentas entre unos y otros, a comprar productos de calidad producidos en la Comunidad Valenciana.

Y por lo tanto, lo que tenemos que hacer es potenciar la marca, potenciar los productos de alto valor añadido, potenciar la internacionalización de la economía y de los productos, potenciar continuamente la investigación, la innovación y el desarrollo, y todo ello en combinación con el Instituto Valenciano de la Exportación, con el Impiva y con los institutos tecnológicos.
Y esas son las propuestas que venimos haciendo durante esta tarde, o que vengo haciendo durante esta tarde, desde este atril.
La realidad es que entiendo que no está relativamente mal sino que está francamente acertado el cambio de orientación que se le pretende dar en términos generales al Impiva, el impulso que se le pretende dar, que ya lo tiene, al Ivex y el apoyo razonable pero necesario que se les tiene que dar a los institutos tecnológicos.

Por lo tanto, sobre la mesa están las medidas que entendemos necesarias para el futuro de nuestra economía y para el futuro de nuestros sectores económicos.

Sobre otras cuestiones yo creo que hay diferencias de planteamiento que no merece la pena ni tan siquiera entrar, como hablar de enfrentamiento entre la banca privada y la cogestión.
Mire, ahí hay una diferencia de planteamiento que unos hablan de enfrentamiento y nosotros hablamos de colaborar, pero, en fin, no vamos a discutir porque yo le entiendo su postura, lo que espero es que entienda la mía.

Pero lo que sí que es cierto es que con las medidas que se pretenden y con las medidas que se han establecido estamos convencidos de que los sectores económicos, que los sectores industriales con cada uno de sus sectores, que el sector del comercio y el sector del turismo, van a tener un desarrollo posible y van a tener un desarrollo satisfactorio que incidirán fundamentalmente en la generación de una mejoría y una evolución positiva desde el punto de vista económico, desde el punto de vista social y fundamentalmente desde el punto de vista del bienestar social de todos los valencianos.

Muchísimas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

 

**El senyor president:**

 

Gracias, señor Peralta, por consumir 25 minutos solo.

Vamos a ver.
Tiene la palabra, por favor, la señora Marco.
Si la pide, y si no la pide no.
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*(Pausa)* Vamos a ver si podemos consumir cinco o seis minutos.

 

**La senyora Marco Gual:**

 

Gracias, señor presidente.

Señores y señoras diputados.

La primera es que me ha dicho usted que yo soy académica, y la verdad es que no me ofende nada porque lo soy, lo soy, soy académica, ¿qué le vamos a hacer?
Si ser académica es ser rigurosa, analizar el pasado para conocer el presente y así proyectarnos hacia el futuro, sí, soy académica.
Soy académica porque analizamos la realidad con variables, con variables reales y no ficticias, soy académica.
Y soy académica porque no soy demagoga, soy académica, no tengo ningún problema en reconocerlo.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

Mire, señor Peralta, su discurso sí que es antiguo, antiguo y poco entusiasta, es continuista en cuanto a incumplimientos, me temo.

Yo también la verdad es que pensaba que iba a hablar de política industrial de verdad cuando viniera aquí.
Por eso había hecho un análisis del pasado para llegar al presente y poder hablar del futuro.
Por eso yo pensaba que de verdad íbamos a hablar de política industrial.
Pero me he encontrado con un discurso poco entusiasta, lleno de intenciones, de declaraciones de intenciones, pero nada más.

Usted hablaba de la Conselleria de Turismo.
¿Dónde está?
¿Es virtual?
Porque yo no la he visto nunca la Conselleria de Turismo.

Cuando habla usted de pasado y habla del pasado más allá de ocho años yo creo que usted debería ver su pasado, debería fijarse en su pasado, mire su pasado antes de hablar del pasado de los demás.
Y la verdad es que le voy a decir que yo en ese debate pueril del "y tú más" no voy a entrar.
No voy a entrar porque soy una persona positiva, porque cree en el futuro, porque cree que el futuro está en sus manos y en las mías como oposición para mejorar la vida de todos los ciudadanos y ciudadanas de esta comunidad.
Por lo tanto, yo en ese debate de "y tú más" no voy a entrar.

En cuanto a lo que son solares, la verdad es que habla usted de solares, y yo no sé qué es lo que nos va a quedar de solares cuando ustedes se vayan.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

En cuanto a Terra Mítica, mire, el turismo en la provincia de Alicante y en la Comunidad Valenciana existía antes de Terra Mítica, existe con Terra Mítica y exisitirá a pesar de Terra Mítica.
Así que, por favor, lo que deberían hacer ustedes es poner todo el esfuerzo porque Terra Mítica ya de una sea rentable y no tengamos que malgastar los recursos de todos los ciudadanos de esta comunidad.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

En cuanto al aeropuerto de Castellón, nos piden el apoyo al aeropuerto de Castellón, sobre todo a los diputados de la provincia de Castellón.
Bien, lo primero que tienen que hacer ustedes es ponerse de acuerdo en el uso del aeropuerto de Castellón.
¿Es turístico, como dice el señor Fabra, o es industrial, como dijo la señora Carmina Nácher en el VI Congreso de Turismo Universidad-Empresa celebrado en abril en Castellón?
*(Remors)* Cuando lo tengan claro nos piden el apoyo, mientras tanto no nos lo pidan, por favor.

En cuanto a lo que es el proyecto de la Ciudad de las Artes y las Ciencias, hemos de recordar que ustedes se negaron a él en principio, con lo cual olvidemos el tema casi, ¿verdad?

En cuanto al impulso del Impiva, bueno, ya era hora.
A lo mejor ahora lo impulsamos porque está su cuñado al frente, ¿no?
, es posible.
*(Remors.
Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)* De verdad que yo me alegraría, ¿eh?
, me alegro.
Ojalá lo impulsemos ya de una, porque toca.
*(Veus)*

Bueno, yo no quiero irme de aquí, señor Peralta.
.
.

 

**El senyor president:**

 

Por favor, estamos.
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**La senyora Marco Gual:**

 

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no quiero terminar, de verdad.
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**El senyor president:**

 

Por favor.
Aunque estamos en las últimas, procuremos tener un poco de sosiego y dejar a la diputada que termine su intervención con el respeto que se merece, y no nos dejemos llevar ninguno por la tentación.

 

**La senyora Marco Gual:**

 

Bueno, no quería terminar esta intervención sin animarle seriamente, de verdad, a que haga una verdadera apuesta por el I+D+I, de verdad.
Haga una verdadera apuesta por el I+D+I, que no sea un escaparate, por favor.
Se lo he dicho antes, es la base de la competitividad de nuestras empresas, y usted lo sabe tan bien como yo.
Pero haga esa verdadera apuesta, hágala, por favor, y lleguemos a ese 2% del PIB para investigación, ¿vale?
, lleguemos, comprométase a eso, si solamente le pido eso, que se comprometa.

Y bueno, yo creo que ya estaré en el punto de ruegos y preguntas, al cual yo quería añadir una felicitación.
Felicitarle, la verdad es que felicitarle sinceramente por su nombramiento de conseller de la Conselleria de Industria, Comercio y Turismo.

En segundo lugar, un ruego.
El pasado 25 de mayo los ciudadanos de esta comunidad, bien lo ha dicho usted, decidieron por mayoría absoluta que el Partido Popular configurara el gobierno que iba a dirigir el futuro de la comunidad durante los próximos cuatro años.
Lo hicieron creyendo en un programa electoral y en una serie de promesas que ustedes realizaron durante la campaña y precampaña electoral.
Ese mismo día los ciudadanos de esta comunidad decidieron que el Partido Socialista realizara las tareas propias de la oposición: el control del gobierno y el impulso mediante lo que son iniciativas parlamentarias.
Nosotros los socialistas queremos hacer una oposición seria, responsable y constructiva, no queremos hacer una oposición del no por sistema, del no sistemático.
Pero también queremos que usted haga un gobierno que no sea del no sistemático, del no sistemático a cualquier propuesta que proceda de la oposición, sobre todo si redunda en beneficio de los ciudadanos y ciudadanas de la Comunidad Valenciana.
Yo creo que estaremos los dos de acuerdo en que un diálogo fluido y un buen entendimiento entre todas las fuerzas políticas representadas en esta cámara es lo que desean los ciudadanos de esta comunidad.

En tercer lugar, una pregunta.
En estos momentos, según el Banco de España, la Comunidad Valenciana tiene el mayor nivel de endeudamiento que ha tenido en toda su vida y el mayor de España, un 10,4% sobre el producto interior bruto.
Esto supone una deuda por habitante de 1.
635 euros, lejos de los 447 euros por habitante de Castilla-La Mancha y de los 468 euros del País Vasco.
En esta situación usted tiene que llevar a cabo un total de unas cuantas, he contado yo 67 promesas electorales, sin contar las hechas específicamente en la provincia de Castellón, Valencia y Alicante.

La pregunta es: ¿Cómo va a realizar tal número de promesas con semejantes restricciones financieras y de tiempo, porque solo le quedan 1.
343 días?
Créame que le hablo sinceramente cuando, si me permite utilizar una expresión taurina que entenderá el señor Ramírez, le digo "ánimo y al toro".
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

Muchas gracias.
Nada más.

 

**El senyor president:**

De nada, señora Marco.

En términos taurinos le hemos entendido muchos.
*(Rialles)*

Por favor, señora Pérez, tiene usted la palabra.

 

**La senyora Pérez i Martí:**

Gràcies, senyor president.

Senyories.
Senyor conseller.

Jo em pensava que vosté no s'haguera alterat tantíssim quan cadascuna de les parts de l'oposició li havem presentat el que nosaltres creem que ha de ser la política industrial.
Si més no, sí aclarir-li que per la nostra part això ha sigut i així li ho he deixat dit.

Ací, a esta Cambra, no es ve solament a parlar i tots dir sí, no, aplaudir o no, sinó a poder dialogar i poder, entre tots, avançar, a ser possible democràticament, conjuntament, entre la idea de tots fer avançar la societat valenciana.

Bo, a mi m'han quedat algunes coses així com dubtoses.
Parlem molt de la xicoteta i mitjana empresa.
Havem estat, jo, exposant-li el que nosaltres des d'Esquerra Unida creem i vosté el que com a conseller va a realitzar.
Entre allò seu, que ja vorem com es queda, i les meues sol·licituds, que li faré al llarg de quatre anys, ja vorem què accepta, a vore si aconseguim alguna cosa.

No obstant, dir-li que em sembla curiós que parlem així, i tinc dubtes que ho puga aplicar, quan en el mes de maig de l'any 2002 eixen uns articles en premsa parlant d'obrir les portes de la indústria valenciana als països Pecos o als països anomenats Pecos per a que allí es poguera invertir.
Es poguera invertir de tal forma que des de la quantitat de coses que es solen donar en països que no tenen una vida industrial activa, des de la terra, pagar els viatges dels empresaris, anar allí, poder construir, poder realitzar empreses.

En estos casos, una xicoteta i mitjana empresa probablement ho té bastant mal, tindre açò i a més anar a aquells països.
Sap això el que passarà?
Això és *pan para hoy*, efectivament, això és dir a la resta del món "tenim una indústria forta, una indústria que ix fora, una indústria que està situada en molts països, portem la tecnologia i adquirim a més qualitat".
Però no és així.
Això significa que el resultat final en quinze anys és tancar empreses valencianes, perquè allí els sous són més barats, les condicions són més barates i és un risc.
Ja sé que vosté està dient-me que no amb el cap, senyor conseller.
Però deixe'm que jo tinga el dubte de què això no siga així.
Perquè és normal.
Estem en la liberalització de tot, inclús d'això.
I països amb greus problemes que han de formar part d'Europa.
I nosaltres pioners.
Però que els arbres no ens impedisquen vore el bosc.
Les conseqüències en quinze anys poden ser greus.
I, per tant, haurem de planificar bé que és el que s'ha de fer.

I després, mire, la autocomplaença, senyor conseller, és el pitjor enemic que podem tindre les persones.
Vosté està contestant-me a una de les meues preguntes quan li faig la pregunta dels manufacturers.
I vosté em diu que no cal preocupar-se, que tot està resolt, que ho tenen assegurat i que no passa res, encara que per ací entren altres productes que facen la competència.
I que això ha de ser així, però que anem a compensar-los.

Jo vull entendre que vosté m'ha dit, anem a compensar-los, poden estar tranquils.
Però, mire, mentrestant, als mitjans de comunicació apareix una notícia, ara en el mes d'agost, basada en la ciutat d'Alcoi, on diu que en el transcurs de deu anys es van a perdre 10.
000 llocs de treball.
Crega's vosté que jo no sabia en eixe moment, i per circumstàncies que tots sabem, si vosté anava a ser el conseller o no *(rient-se)* o si ja l'havien nomenat o no.
Però la veritat és que eixa notícia em va a cridar molt l'atenció.
Primer, perquè he estat bastant vinculada amb amics a Alcoi, després perquè un fill meu ha estudiat la seua carrera a Alcoi, i perquè Alcoi ha estat un reflex, com abans li he dit, del que és la indústria i el treball modern a la Comunitat Valenciana.

Per tant, són dubtes que tinc, dubtes que continuaré tenint.
I, des de la racionalitat, espere que en el futur ens puguem entendre conforme he exposat a l'inici de la meua intervenció.

Moltes gràcies, senyor president.

**El senyor president:**

Muchas gracias a usted, señora Pérez, por haber cumplido estrictamente el tiempo.

Por favor, señor conseller.

 

**El senyor conseller d'Indústria, Comerç i Turisme:**

Muchas gracias, señor presidente.

No me altero yo habitualmente en los debates, seguramente me acerco más a los micrófonos para evitar ciertos murmullos, pero, en fin, eso son cuestiones que cada uno decide cómo aplacarlos de la manera que estime más conveniente.

Mire, los países en vías de desarrollo, efectivamente, yo creo que usted ha mencionado.
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no lo ha mencionado, pero lo ha dejado caer, el tema de la famosa deslocalización.
El Gobierno Valenciano no va a apoyar la deslocalización de su industria.
El Gobierno Valenciano no va a apoyar la deslocalización de la industria valenciana.
El Gobierno Valenciano va a apoyar las inversiones en posibles países por parte de empresarios valencianos que les permitan, que les permitan, defender sus productos y poner la marca "Fabricado en España".
Y todos sabemos que para poner la marca "Fabricado en España" se necesita realizar el proceso de ensamblaje mayoritario en terreno nacional.
Y, por lo tanto, no vamos a apoyar la deslocalización.
Lo que sí que vamos a favorecer es la competitividad de nuestra empresas.

Y en ningún caso hay que mostrarse autocomplaciente.
En ningún caso hay que mostrarse autocomplaciente y mucho menos yo que acabo de llegar.
Lo que sí que estoy satisfecho es de la política que se ha realizado durante los últimos años por los distintos gobiernos valencianos.
Yo no puedo estar satisfecho de lo que he hecho, porque estamos todavía programando las actividades y las líneas de actuación, que se verán plasmadas en los presupuestos del año 2004.

Y contestando a la pregunta de cuándo y cómo, pues empezaremos a plasmar, durante los presupuestos del año 2004, las líneas de actuación política de la Conselleria de Industria, Comercio y Turismo.
¿Y cómo se realizaran todas las propuestas?
Pues paulatinamente, como se tienen que hacer las cosas.
Consensuándolo con los sectores, hablándolo con los empresarios, hablándolo con los sectores implicados y decidiendo conjuntamente cuáles son los cauces de actuación más convenientes para desarrollar de manera adecuada la política empresarial en el conjunto de la comunidad, que es como nos gusta hacer las cosas a los responsables del Partido Popular.

Por otra parte, mire, yo no he dicho que las empresas manufactureras o las industrias manufactureras tengan el futuro asegurado.
Yo lo que digo es que si las empresas manufactureras compiten y se centran en la promoción de sus marcas, en la tecnificación de sus productos, en la investigación, el desarrollo y la innovación, en el diseño, en mejorar y acelerar la rotación en la producción de los productos, podrán competir, podrán competir con las industrias de otros lugares del mundo.
Yo lo que digo es eso, pero no es que lo diga yo sólo.
Es que los propios empresarios están convencidos de que eso es una realidad.
Si no hacen eso no podrán competir, porque pretender competir en igualdad de calidad y precio con un producto más barato, pues difícilmente se podría entender.
Tenemos que buscar diferencias de calidad, diferencias de innovación, diferencias que permitan a nuestros productos competir.

Y tampoco.
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Hombre, me llama la atención el titular de ese medio de comunicación, porque realmente yo creo que fue en cierta medida preocupante.
Pero, mire, la industria de Alcoy, que durante muchos años ha sido fundamental para el desarrollo y primera ciudad industrial de la Comunidad Valenciana, olvidada el carácter industrial de la ciudad durante muchísimos años, olvidada, olvidada, terriblemente olvidada por los gobierno socialistas, por los gobiernos municipales socialistas de la ciudad, yo creo que en estos momentos tiene un futuro esperanzador.
Precisamente porque los datos que le he dado yo antes de inversión se refieren, fundamentalmente, a empresas alcoyanas, a empresas de l'Alcoià i del Comtat.
Y los empresarios están invirtiendo para mejorar en los costes de producción y los empresarios están invirtiendo para mejorar y poder competir en igualdad de condiciones con otros productos.
Y los empresarios, al final, saben que tienen que defender, precisamente por ser pequeña y mediana empresa, tienen que defender, con uñas y dientes, el futuro de sus empresas.
Y eso hace que con la ayuda, como no puede ser de otra manera, del Instituto Tecnológico Aitex, con la ayuda de las administraciones públicas, pues encontremos cauces para favorecer y garantizar que en modo alguno se destruya ese tipo o esos niveles de empleo, como yo estoy convencido que no se destruirán.

Yo no he dicho que usted era académica, yo he dicho que la definición era académica.
Ahora usted, pues también es, yo encantando de la vida.
En fin, yo estoy muy contento, porque eso eleva el nivel y es una cosa que nos debe de satisfacer a todos.
Realmente eso es así.

Y dice que yo soy antiguo y poco entusiasta.
Si algo me sobra es entusiasmo en la vida.
Entusiasmo lo tengo todo y entusiasmo, fundamentalmente, cuando se trata de trabajar por el futuro de los ciudadanos de la Comunidad Valenciana es todavía más importante y más decidido.

Mire, yo creo que las cosas funcionan como funcionan y las cosas van como van y la gente lo ve.
Y las cosas están funcionando sensatamente bien.
Y es cierto que le queremos dar un impulso mayor al Impiva, porque creemos que se debe de acercar al empresario.
Y precisamente ahí y precisamente ahí entra en el juego don Julián Vicente.
Don Julián Vicente ha sido trabajador, gerente durante 10 años de una asociación empresarial.
Y, por lo tanto, y por lo tanto, conoce el Impiva desde el punto de vista del usuario, no desde el punto de vista de la Administración, conoce perfectamente el Impiva desde el punto de vista del usuario.
Y yo, que no me acabo de caer del árbol, pues dudé mucho a la hora de tomar la decisión.
Y la tomé, porque sabía que era la persona que le podía dar el impulso al Impiva desde el punto de vista del usuario, desde el punto de vista de los empresarios.
Y por eso está donde está.
Hombre, y si me costó muchísimo el nombrarlo, no me costaría nada cesarlo si no cumpliese con sus objetivos, porque al fin y al cabo esa sería mi obligación.

Pero lo que no puedo consentir, lo que no puedo consentir es que en las declaraciones de una persona importante del Grupo Socialista, dijera en el mes de agosto o en el mes de julio, cuando toda la vorágine mediática "es que no le conozco competencia, es que no le conozco competencia".
Lo que hace es que usted no lo conoce.
Pues, bueno, para falta de competencia es decir en Castellón que las Gaiatas se queman *(aplaudiments des d'un sector de la Cambra)* y decir en Alcoi que las fiestas de moros y cristianos no lucen porque las calles son estrechas.
Esa es la falta de competencia y ustedes lo mantienen, y ustedes lo mantienen.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

Pero, bien, lo que sí que es verdad es que en cualquier caso la competencia se demostrará y los cambios políticos y los cambios de.
.
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indicación y de líneas de actuación del Impiva se verán.
Yo creo que vamos por el buen camino y creo sinceramente que las medidas políticas que se van a adoptar desde la Conselleria de Industria, Comercio y Turismo van a favorecer el desarrollo de los sectores productivos.
Y, efectivamente, nosotros tenemos prisa, porque nos quedan solo 1.
463 días, creo que ha dicho la portavoz del Psoe, que para nosotros es sólo un respiro.
A ustedes les quedan 1.
463 días que para ustedes son una eternidad.

Muchísimas gracias.
*(Aplaudiments des d'un sector de la Cambra)*

**El senyor president:**

Muchas gracias, señor conseller.

Antes de levantar la sesión, les comunico que mañana, a las 10 de la mañana, reanudaremos las comparecencias con la consellera de Agricultura, Pesca y Alimentación.

S'alça la sessió.

 

*(S'alça la sessió a les 20 hores i 43 minuts)*