Source: EURLEX
Language: es
Format: md

![european flag](./../../../images/eclogo.jpg)COMISIÓN EUROPEA

Bruselas, 19.9.2025

SWD(2025) 276 final

DOCUMENTO DE TRABAJO DE LOS SERVICIOS DE LA COMISIÓN

Actualización del seguimiento climático y del etiquetado digital en el plan de recuperación y resiliencia de España

que acompaña al documento

Propuesta de DECISIÓN DE EJECUCIÓN DEL CONSEJO

por la que se modifica la Decisión de Ejecución (UE) (ST 10150/21 INIT; ST 10150/21 ADD 1 REV 2) de 13 de julio de 2021 relativa a la aprobación de la evaluación del plan de recuperación y resiliencia de España

{COM(2025) 556 final}

1.Resumen 

Las modificaciones presentadas por España en aplicación del artículo 21, apartado 1, del Reglamento (UE) 2021/241 afectan a un total de diecisiete medidas. En diez de estas medidas, las modificaciones se deben a circunstancias objetivas.

Las otras modificaciones del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia español tienen por objeto adecuar el plan a las circunstancias derivadas de las inundaciones que se produjeron en la Comunidad Valenciana a consecuencia de la DANA de octubre de 2024.

Tras la evaluación de la modificación presentada y del capítulo de REPowerEU, el plan modificado de España se califica con una «A» en todos los criterios salvo el del cálculo de los costes, en el que se otorga la calificación de «B» (al igual que en la evaluación inicial del plan).

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| 1)    Respuesta equilibrada | 2)    REP | 3)    Crecimiento, empleo… | 4)    Principio «DNSH» | 5)    Objetivo ecológico | 6)    Objetivo digital | 7)    Repercusiones duraderas | 8)    Hitos y objetivos | 9)    Cálculo de los costes | 10)    Sistemas de control | 11)    Coherencia | 12) REPowerEU | 13) Transfronterizo |
| A | A | A | A | A | A | A | A | B | A | A | A | A |

 

ANEXO I: Seguimiento para la acción por el clima y etiquetado digital (las nuevas medidas se resaltan con sombreado)

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|  |  |  | Clima | | Digital | |
| Código de la medida/submedida | Denominación de la medida/submedida | Costes estimados (millones EUR) | Ámbito intervención | Coeficiente % | Ámbito intervención | Coeficiente % |
| C1.I1a | Zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano y metropolitano (actuaciones de las Comunidades Autónomas): línea de actuación 1 | 900 | 048 | 40 % |  |  |
| C1.I1b.i | Desarrollo de zonas de bajas emisiones y de proyectos de transformación sostenible del transporte urbano y metropolitano (actuaciones municipales): líneas de actuación 2a y 2b (excepción en caso de infraestructuras para bicicletas) y digitalización (actuaciones municipales), línea de actuación 2d | 1,190 | 048 | 40 % |  |  |
| C1.I1b.ii | Desarrollo de zonas de bajas emisiones y de proyectos de transformación sostenible del transporte urbano y metropolitano (actuaciones municipales): líneas de actuación 2a y 2b (infraestructuras para bicicletas) y transformación de flotas en vehículos de cero emisiones y puntos de recarga (municipios), línea de actuación 2c | 310 | 077 [1](#footnote2) | 100 % |  |  |
| C1.I1d | Acciones de mejora en entornos urbanos (cruces) en la red de carreteras del Estado para promover la movilidad de peatones y ciclistas, y otras nuevas formas de movilidad (patinetes), con el objetivo de aminorar la velocidad de los vehículos y reducir tanto las emisiones atmosféricas como la contaminación acústica: línea de actuación 4 | 105 | 048 | 40 % |  |  |
| C1.I2 | Plan de incentivos a la instalación de puntos de recarga públicos y privados, a la adquisición de vehículos eléctricos y de pila de combustible y líneas de impulso a proyectos singulares y de innovación en electro movilidad, recarga e hidrógeno renovable | 2,000 | No aplicable [2](#footnote3) | 100 % |  |  |
| C1.I3a | Inversiones en infraestructura ferroviaria | 1,502 | 069bis | 100 % |  |  |
| C1.I3b | Digitalización de los sistemas de seguridad, información y control de acceso en las estaciones ferroviarias que prestan servicios de OSP | 119 | 070 | 40 % | 070 | 100 % |
| C2.I1.a.i | Rehabilitación energética de edificios con un ahorro medio de energía primaria de al menos un 30 % | 856 | 025bis | 100 % |  |  |
| C2.I1b.i | Rehabilitación energética de edificios con un ahorro medio de energía primaria de al menos un 30 % | 1,716 | 025bis | 100 % |  |  |
| C2.I1b.ii | Edificios existentes/Proyectos de rehabilitación para mejorar la eficiencia energética | 278 | 025 | 40 % |  |  |
| C2.I1c | Entorno favorable a la actividad de rehabilitación (incentivos fiscales): línea de actuación 3 | 450 | 025bis | 100 % |  |  |
| C2.I2 | Nuevo programa para promover vivienda a precio asequible que sea energéticamente eficiente (ahorro medio de energía primaria de la menos el 20 % en comparación con los requisitos de un EECN) | 1,000 | 025ter | 40 % |  |  |
| C2.I3 | Programa de rehabilitación energética de edificios (PREE), en consonancia con los criterios de eficiencia energética, con un ahorro medio de energía primaria de al menos un 30 % | 300 | 025bis | 100 % |  |  |
| C2.I4 | Programa de regeneración y reto demográfico con un ahorro medio de energía primaria de al menos un 30 % | 700 | 025bis | 100 % |  |  |
| C2.I5a | Rehabilitación energética de edificios públicos con un ahorro medio de energía primaria de al menos un 30 % | 758 | 026bis | 100 % |  |  |
| C2.I7a | Línea de préstamos ICO para el impulso de la vivienda social (edificios nuevos) | 3,130 | 025ter | 40 % |  |  |
| C2.I7b | Línea de préstamos ICO para el impulso de la vivienda social (renovación de edificios) | 870 | 025bis | 100 % |  |  |
| C3.I1 | Plan para la mejora de la eficiencia y la sostenibilidad en regadío | 563 | 040 | 40 % |  |  |
| C3.I1a | Plan para la mejora de la eficiencia y la sostenibilidad en regadío. PERTE AGRO | 150 | 040 | 40 % |  |  |
| C3.I12 | Plan para la mejora de la eficiencia y la sostenibilidad en regadío. PERTE AGRO: préstamos | 260 | 040 | 40 % |  |  |
| C3.I3 | Plan de impulso de la sostenibilidad y competitividad de la agricultura y la ganadería (II): Refuerzo de los sistemas de capacitación y bioseguridad en viveros y explotaciones ganaderas | 38 | 027 | 100 % |  |  |
| C3.I4 | Plan de impulso de la sostenibilidad y competitividad de la agricultura y la ganadería (III): Inversiones en agricultura de precisión, eficiencia energética y economía circular y en el uso de energías renovables y gases en el sector agrícola y ganadero | 307 | 047 | 40 % |  |  |
| C3.I5a | Estrategia de Digitalización del sector Agroalimentario y Forestal y del Medio Rural. Línea de emprendimiento basada en la tecnología | 30 |  |  | 010 | 100 % |
| C3.I5b | Estrategia de Digitalización del sector Agroalimentario y Forestal y del Medio Rural. Creación de un centro de innovación digital para las empresas del sector agroalimentario | 4 |  |  | 010 | 100 % |
| C3.I5c | Estrategia de Digitalización del sector Agroalimentario y Forestal y del Medio Rural. Creación de un observatorio para la digitalización del sector agrícola | 1 |  |  | 010 | 100 % |
| C3.I5d | Estrategia de Digitalización del sector Agroalimentario y Forestal y del Medio Rural. Creación de una plataforma de asesores de SCIA | 3 |  |  | 010 | 100 % |
| C3.I6a | Plan de impulso a la sostenibilidad, investigación, innovación y digitalización del sector pesquero (I): Adquisición de TIC para embalses marinos (enlace de radio para el faro de Alborán, equipos de visión nocturna y drones) | 3 | 049 | 40 % | 011 | 100 % |
| C3.I6b | Plan de impulso a la sostenibilidad, investigación, innovación y digitalización del sector pesquero (I): Otras acciones | 7 | 049 | 40 % |  |  |
| C3.I7 | Plan de impulso a la sostenibilidad, investigación, innovación y digitalización del sector pesquero (II) Impulso de la investigación pesquera y acuícola y apoyo a la formación para mejorar el seguimiento de las poblaciones de peces | 14 | 050 | 40 % | 021 | 40 % |
| C3.I8 | Plan de impulso a la sostenibilidad, investigación, innovación y digitalización del sector pesquero (III): Desarrollo tecnológico e innovación en el sector pesquero y acuícola | 11 | 023 | 40 % | 021 | 40 % |
| C3.I9 | Plan de impulso a la sostenibilidad, investigación, innovación y digitalización del sector pesquero (IV): Digitalización y uso de TIC en el sector pesquero | 11 |  |  | 011 | 100 % |
| C3.I10 | Plan de impulso a la sostenibilidad, investigación, innovación y digitalización del sector pesquero (V): Apoyo a la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada | 44 | 050 | 40 % |  |  |
| C4.I1a | Digitalización y conocimiento del patrimonio natural | 61 | 050 | 40 % | 011 | 100 % |
| C4.I1b | Digitalización y conocimiento del patrimonio natural: Otras actuaciones | 77 | 050 | 40 % | 011 | 100 % |
| C4.I2 | Conservación de la biodiversidad terrestre y marina | 552 | 050 | 40 % |  |  |
| C4.I3a | Recuperación de zonas alteradas por actividades mineras con criterios de eficiencia | 131 | 046bis | 40 % |  |  |
| C4.I3b | Otras acciones de restauración de ecosistemas para proteger la naturaleza y la biodiversidad, el patrimonio natural y los recursos, y desarrollar infraestructuras verdes y azules | 421 | 050 | 40 % |  |  |
| C4.I4a | Gestión forestal sostenible para la prevención y gestión de los riesgos relacionados con el clima: Extinción de incendios | 170 | 036 | 100 % |  |  |
| C4.I4b | Otras acciones de gestión forestal sostenible | 231 | 050 | 40 % |  |  |
| C5.I1a | Materialización de actuaciones de depuración, saneamiento y reutilización para la recogida y el tratamiento de agua que cumplan los criterios de eficiencia energética | 475 | 041bis | 40 % |  |  |
| C5.I1b | Mejorar la eficiencia y reducir las pérdidas en el consumo de agua | 100 | 040 | 40 % |  |  |
| C5.I1c | Inversiones para mejorar la seguridad de presas y embalses. | 67 | 040 | 40 % |  |  |
| C5.I1d | Aplicación de la purificación, el saneamiento, la eficiencia, el ahorro, la reutilización y la seguridad de las infraestructuras (DSEAR). PERTE Digitalizar el ciclo del agua. | 200 | 041bis | 40 % |  |  |
| C5.I2a | Acciones de seguimiento y restauración en los ecosistemas fluviales | 225 | 040 | 40 % |  |  |
| C5.I2b | Medidas de mitigación del riesgo de inundación | 225 | 035 | 100 % |  |  |
| C5.I2c | Medidas de reducción de la extracción de agua subterránea | 350 | 040 | 40 % |  |  |
| C5.I2d | Seguimiento y restauración de ecosistemas fluviales, recuperación de acuíferos y mitigación del riesgo de inundación. PERTE Digitalizar el ciclo del agua. | 285 | 040 | 40 % |  |  |
| C5.I3a | Mejora del conocimiento y la utilización de los recursos hídricos | 225 | 040 | 40 % | 011 | 100 % |
| C5.I3b | Medidas de seguimiento de las precipitaciones en cuencas hidrográficas y en el litoral [3](#footnote4) | 55 | 035 | 100 % | 011 | 100 % |
| C5.I3c | Mejorar la observación meteorológica y el seguimiento y la prevención de los riesgos climáticos [4](#footnote5) | 100 | 035 | 100 % | 011 | 100 % |
| C5.I3d | La transición digital en el sector del agua. PERTE Digitalizar el ciclo del agua. | 765 | 040 | 40 % | 011 | 100 % |
| C5.I4 | Adaptación de la corriente al cambio climático y aplicación de las estrategias marinas y de los planes de ordenación del espacio marítimo | 269 | 037 | 100 % |  |  |
| C5.I5 | Recuperación del acuífero con recursos alternativos (préstamos) | 1,070 | 040 | 40 % |  |  |
| C5.I6 | PERTE Digitalización de los usos del agua (préstamos) | 735 | 040 | 40 % | 010 | 100 % |
| C6.I1 | Red nacional de transporte ferroviario: Inversión ferroviaria en los principales corredores europeos | 2,988 | 064 | 100 % |  |  |
| C6.I2a | Construcción y modernización de nuevas infraestructuras ferroviarias (red RTE-T) | 1,010 | 065 | 100 % |  |  |
| C6.I2b | Digitalización de la red de carreteras del Estado | 35 |  |  | 063 | 100 % |
| C6.I2c | Planes de acción para la reducción del ruido en la red de carreteras del Estado | 302 | 048 | 40 % |  |  |
| C6.I2f | Cielo Único Europeo: Digitalización | 107 |  |  | 084 | 100 % |
| C6.I2g | Transformación digital del MITMA | 50 |  |  | 011 | 100 % |
| C6.I3a | Desarrollo de terminales estratégicas intermodales y logísticas en la red RTE-T | 217 | 078 | 40 % |  |  |
| C6.I3b | Acceso interior a puertos y terminales españoles (inversiones ferroviarias) | 408 | 064 | 100 % |  |  |
| C6.I3d | Mejora de la accesibilidad ferroviaria interior de los puertos | 177 | 064 | 100 % |  |  |
| C6.I4a | Sistemas ERTMS embarcados de gestión del tráfico | 12 | 071 | 40 % | 071 | 100 % |
| C6.I4d | Construcción, adaptación o mejora de cargaderos y terminales intermodales ferrocarril-carretera, y sus conexiones | 75 | 079 | 40 % |  |  |
| C6.I4e | Apoyo al transporte multimodal sostenible de mercancías (ferroviario y marítimo) basado en incentivos ecológicos para la oferta y la demanda | 120 | 079 | 40 % |  |  |
| C6.I4g | Acciones de apoyo a la renovación o adecuación de material tractor ferroviario con otro material que utilice combustibles alternativos como el hidrógeno o la electricidad | 64 | 072bis | 100 % |  |  |
| C6.I4i | Servicios de transporte inteligentes para el sector del transporte por carretera | 20 |  |  | 063 | 100 % |
| C6.I4k | Acciones de apoyo a la renovación o mejora de los medios y la fuerza laboral para la expansión del desarrollo de carreteras sostenibles que reduzcan la huella de carbono y el ruido | 3 | 048 | 40 % |  |  |
| C6.I4o | Proyectos para la digitalización de los servicios de transporte de pasajeros y mercancías en el ámbito autonómico y local. | 220 |  |  | 010 | 100 % |
| C7.R3 | Desarrollo de las comunidades energéticas para el impulso a la economía hipocarbónica y a la resiliencia frente al cambio climático | 100 | 027 | 100 % |  |  |
| C7.I1 | Desarrollo de energías renovables innovadoras, integradas en la edificación y en los procesos productivos | 2,365 | 029 | 100 % |  |  |
| C7.I2 | Energía sostenible en las islas | 700 | 029 | 100 % |  |  |
| C8.I1 | Desglose del almacenamiento energético, con contribución a las transiciones verde y digital | 684 | 033 | 100 % | 033 | 40 % |
| C8.I2 | Digitalización de las redes de distribución para su adecuación a la transición energética | 525 | 033 | 100 % | 033 | 40 % |
| C8.I3 | Nuevos modelos de negocio en la transición energética, con contribución a las transiciones verde y digital | 156 | 027 | 100 % | 033 | 40 % |
| C9.I1 | Hidrógeno renovable: un proyecto de país | 1,555 | 022 | 100 % |  |  |
| C10.I1a | Plan de recuperación medioambiental de explotaciones mineras cerradas o abandonadas y terrenos deteriorados adyacentes a centrales térmicas o nucleares, que cumplan los criterios de eficiencia | 150 | 046bis | 40 % |  |  |
| C10.I1b | Plan de infraestructuras digitales, sociales y medioambientales en los territorios en transición justa | 100 | 050 | 40 % |  |  |
| C10.I1c | Proyectos de I+D+I sobre almacenamiento de energía y eficiencia energética | 30 | 022 | 100 % |  |  |
| C10.I1d | Plan para apoyar el reciclaje profesional y la empleabilidad de los trabajadores y las personas afectadas por la transición energética | 20 | 01 | 100 % |  |  |
| C11.I1 | Transformación digital y modernización de la Administración General del Estado | 960 |  |  | 011 | 100 % |
| C11.I2 | Proyectos de digitalización de la Administración General del Estado | 1,205 |  |  | 011 | 100 % |
| C11.I3 | Transformación digital y modernización del Ministerio de Política Territorial y Función Pública y de las Administraciones de las Comunidades Autónomas y las entidades locales | 1,000 |  |  | 011 | 100 % |
| C11.I3a | Transformación digital y modernización del Ministerio de Política Territorial y Función Pública, del Servicio Nacional de Salud y de las Administraciones de las Comunidades Autónomas y de las Entidades Locales. PERTE de Salud de Vanguardia | 130 |  |  | 011 | 100 % |
| C11.I4 | Rehabilitación energética de edificios con un ahorro medio de energía primaria de al menos un 30 % | 1,071 | 026bis | 100 % |  |  |
| C11.I5 | Contribución a proyectos transformadores para la digitalización de sectores productivos estratégicos | 3 |  |  | 011 | 100 % |
| C11.I6a | Programa de Ciberseguridad | 1,157 |  |  | 021  quinquies | 100 % |
| C12.I1 | Espacios de datos sectoriales (contribución a proyectos transformadores para la digitalización de sectores productivos estratégicos) | 300 |  |  | 021 quater | 100 % |
| C12.I2.a.i | Procesos de investigación, transferencia de tecnología e innovación y para la cooperación entre empresas, centrándose en la economía hipocarbónica y la adaptación al cambio climático del sector industrial español | 457 | 022 | 100 % |  |  |
| C12.I2.a.ii | Procesos de investigación, transferencia de tecnología e innovación y de cooperación entre empresas, con especial atención a la economía circular y al sector industrial español | 457 | 023 | 40 % |  |  |
| C12.I2.a.iii | Proyectos para mejorar la eficiencia energética en el sector industrial (pymes y grandes empresas) | 914 | 024 | 40 % |  |  |
| C12.I2.a.iv | Digitalización del sector industrial (pymes y grandes empresas) | 457 |  |  | 010 | 100 % |
| C12.I2b | Apoyo a proyectos de innovación en materia de procesos y organización en ámbitos clave para la transición industrial: línea de actuación 2 | 118 | 024 | 40 % |  |  |
| C12.I2c | Apoyo a proyectos de menor magnitud para la aplicación de la digitalización en procesos y la organización de empresas industriales: línea de actuación 3 | 95 |  |  | 010bis | 100 % |
| C12.I2e | Apoyo a infraestructuras industriales sostenibles: línea de actuación 5 | 13 | 026 | 40 % |  |  |
| C12.I3 | Plan de apoyo a la implementación de la normativa de residuos y al fomento de la economía circular | 850 | 042 | 40 % |  |  |
| C12.I3 | Plan de apoyo a la implementación de la normativa de residuos y al fomento de la economía circular. PERTE de Economía Circular | 300 | 042 | 40 % |  |  |
| C12.I4 | PERTE CHIP. Fortalecimiento de la cadena de valor de la industria de los semiconductores | 200 |  |  | 021 quater | 100 % |
| C12.I5 | Régimen de subvenciones a la economía circular. PERTE Economía Circular | 300 | 042 | 40 % |  |  |
| C12.I6 | Régimen de subvenciones para apoyar proyectos estratégicos en la cadena de valor de los coches eléctricos (subvenciones) | 250 | 047 | 40 % |  |  |
| C12.I7 | Régimen de apoyo a proyectos estratégicos para la transición industrial en la cadena de valor para vehículos eléctricos y agroalimentarios (préstamos) | 480 | 027 | 100 % |  |  |
| C13.I1 | Apoyo al emprendimiento, incluida la transición digital | 329 | 100 | 0 % | 100 | 40 % |
| C13.I3 | Digitalización e innovación de las pymes | 3,548 |  |  | 010 | 100 % |
| C13.I6a | ICO Línea Verde — I Transporte sostenible | 5,000 | 073 | 100 % |  |  |
| C13.I6a | ICO Línea Verde — II Eficiencia energética y energías renovables | 5,000 | 029 | 100 % |  |  |
| C13.I6a | ICO Línea Verde — III Redes, descarbonización industrial y mitigación del cambio climático y adaptación al mismo | 5,000 | 022 | 100 % |  |  |
| C13.I6a | ICO Línea Verde — IV Economía circular | 3,500 | 042 | 40 % |  |  |
| C13.I6a | ICO Línea Verde — VI Gestión del agua | 3,500 | 039bis | 40 % |  |  |
| C13.I6.b | Línea ICO Empresas y Emprendedores — I PERTE Nueva economía de la lengua | 150 |  |  | 009bis | 100 % |
| C13.I7 | Fondo para escalar startups tecnológicas: Next Tech | 4,000 |  |  | 010 | 100 % |
| C13.I12.b | Fondo de Emprendimiento y de la Pequeña y Mediana Empresa de ENISA — Proyectos de procesamiento de lenguaje natural por pymes (PERTE Nueva economía de la lengua) | 20 |  |  | 010 | 100 % |
| C13.I13a | Fondo Regional de Resiliencia (FRA). Contribución a la transición climática | 9,750 | 024ter | 100 % |  |  |
| C14.I1.a.i | Acciones en el ámbito de la transición ecológica y sostenible (coeficiente del 100 %). Adaptación al cambio climático de destino y sus infraestructuras: desarrollo de conocimientos y elaboración de planes en relación con la adaptación al cambio climático y la prevención de riesgos, incluidos sistemas de alerta rápida, seguimiento y evaluación, fomento de la inversión para la prevención y gestión de riesgos específicos en el territorio | 139 | 035 | 100 % |  |  |
| C14.I1.a.ii | Acciones en el ámbito de la transición ecológica y sostenible (coeficiente del 40 %), economía circular, gestión de los recursos naturales, protección y mejora del ecosistema natural. | 139 | 050 | 40 % |  |  |
| C14.I1b | Acciones de movilidad sostenible y eficiencia energética para destinos turísticos | 372 | 073 | 100 % |  |  |
| C14.I1c | Acciones en el ámbito de la transición digital | 186 |  |  | 011 | 100 % |
| C14.I2 | Programa de digitalización e inteligencia para destinos y el sector turístico | 290 |  |  | 010 | 100 % |
| C14.I4b | Eficiencia energética y economía circular en las empresas turísticas | 220 | 024 | 40 % |  |  |
| C15.R1 | Reforma del marco normativo de telecomunicaciones: Ley General, instrumentos regulatorios e instrumentos de aplicación | 8 |  |  | 011 | 100 % |
| C15.R2 | Hoja de ruta 5G: Gestión y asignación del espectro, reducción de cargas al despliegue, Ley de Ciberseguridad, 5G y apoyo a entidades locales | 110 |  |  | 054bis | 100 % |
| C15.I1 | Favorecer la vertebración territorial mediante el despliegue de redes: Extensión de la banda ancha ultrarrápida y cobertura en movilidad de 30 Mbps | 745 |  |  | 054bis | 100 % |
| C15.I2 | Refuerzo de conectividad en centros de referencia, motores socioeconómicos y proyectos tractores de digitalización sectorial | 400 |  |  | 053 | 100 % |
| C15.I3 | Bonos de conectividad para pymes y colectivos vulnerables | 10 |  |  | 012 | 100 % |
| C15.I5 | Despliegue de infraestructuras digitales transfronterizas | 500 |  |  | 055 | 100 % |
| C15.I6 | Despliegue de redes 5G e innovaciones 5G | 1,405 |  |  | 054bis | 100 % |
| C15.I7 | Ciberseguridad: Fortalecimiento de las capacidades de ciberseguridad de ciudadanos, pymes y profesionales; impulso del ecosistema del sector de ciberseguridad | 524 |  |  | 054  quinquies | 100 % |
| C15.I8 | Fortalecimiento del ecosistema científico y tecnológico e incremento de las capacidades de diseño. PERTE Chip | 621 |  |  | 021  quater | 100 % |
| C15.I9 | Incremento de las capacidades de la industria fabless y de fabricación. PERTE Chip Préstamos | 10,750 |  |  | 021  quater | 100 % |
| C16.R1b | Estrategia Nacional de Inteligencia artificial. PERTE Chip | 40 |  |  | 009bis | 100 % |
| C16.R1 | Estrategia Nacional de Inteligencia Artificial, incluida I+I en materia de inteligencia artificial y desarrollo de talentos | 500 | 001 | 0 % | 009bis | 100 % |
| C17.I2a | Fortalecimiento de las capacidades, infraestructuras y equipamientos de los agentes del SECTI. PERTE Chip | 264 |  |  | 009bis | 100 % |
| C17.I3a | Nuevos proyectos I+D+I Publico Privados, Interdisciplinares, Pruebas de concepto y concesión de ayudas consecuencia de convocatorias competitivas internacionales. I+D de vanguardia orientada a retos de la sociedad. Compra pública pre-comercial. PERTE CHIP | 90 |  |  | 009bis | 100 % |
| C17.I4a | Nueva carrera científica Programa de consolidación investigadora de investigadores postdoctorales. PERTE CHIP | 10 |  |  | 009bis | 100 % |
| C17.I7 | Acciones de I+D+I relacionadas con la protección del medio ambiente, la lucha contra el cambio climático, nuevas fuentes de energía y tecnologías y materiales clave para la transición energética | 82 | 023 | 40 % |  |  |
| C17.I8 | Acciones de I+D+I en automoción sostenible (PTAS) | 40 | 024 | 40 % |  |  |
| C18.I6 | Creación de un centro de datos sanitarios | 100 |  |  | 095 | 100 % |
| C19.I1 | Competencias digitales transversales | 561 |  |  | 108 | 100 % |
| C19.I2 | Transformación digital de la educación | 1,412 |  |  | 108 | 100 % |
| C19.I3 | Competencias digitales para el empleo | 1,124 |  |  | 108 | 100 % |
| C19.I4 | Profesionales digitales | 160 |  |  | 108 | 100 % |
| C20.I1b | Reciclaje profesional y mejora de las capacidades de la mano de obra vinculada a las cualificaciones profesionales: Oferta modular digital para empleados asociada a unidades de competencia del Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales | 92 |  |  | 108 | 100 % |
| C20.I1d.i | Contribución al reciclaje profesional y la mejora de las capacidades para la transición ecológica | 158 | 01 | 100 % |  |  |
| C20.I2 | Transformación Digital de la Formación Profesional | 290 |  |  | 016 | 40 % |
| C21.I5 | Mejora de infraestructuras digitales, el equipamiento, las tecnologías, la docencia y la evaluación digitales universitarios | 147 |  |  | 108 | 100 % |
| C22.I1b | Servicios y aplicaciones de sanidad electrónica: teleasistencia para cuidados de larga duración y apoyo | 240 |  |  | 013 | 100 % |
| C22.I2b | Transformación tecnológica de los servicios sociales | 216 |  |  | 011 | 100 % |
| C22.I3b | Mejorar la accesibilidad de los sitios web AGE y las aplicaciones para dispositivos móviles | 12 |  |  | 020 | 40 % |
| C22.I4b | Mejora general de los servicios de dispositivos de control | 26 |  |  | 011 | 100 % |
| C22.I5b | Sistema de acogida | 14 |  |  | 011 | 100 % |
| C23.I1b | Programa de empleo joven con asignación para competencias ecológicas/digitales | 30 | 01 | 100 % | 108 | 100 % |
| C23.I1c | Primer programa Experiencia profesional en las Administraciones públicas con asignación de competencias ecológicas/digitales | 37 | 01 | 100 % | 108 | 100 % |
| C23.I2b | Línea de apoyo a las mujeres en las zonas rurales y urbanas, con asignación para competencias ecológicas/digitales | 26 | 01 | 100 % | 108 | 100 % |
| C23.I3b | Formación de los trabajadores en ERTE con asignación de competencias ecológicas/digitales | 67 | 01 | 100 % | 108 | 100 % |
| C23.I4b | Espíritu empresarial y microempresas: Nuevos proyectos territoriales para abordar el reto demográfico y facilitar la transformación productiva, en particular hacia una economía verde y digital | 55 | 047 | 40 % | 016 | 40 % |
| C23.I5 | Gobernanza e impulso a las políticas de apoyo a la activación para el empleo | 106 |  |  | 108 | 100 % [5](#footnote6) |
| C24.I1c | Refuerzo de la competitividad de las industrias culturales/Competitividad y profesionalización y apoyo a los aceleradores culturales, incluido el impulso de la transformación a la cultura digital y la incorporación de nuevas tecnologías en las industrias culturales y creativas | 25 |  |  | 018 | 40 % |
| C24.I1d | Refuerzo de la competitividad de las industrias culturales que apoyan proyectos para digitalizar a los operadores de gestión de derechos de propiedad intelectual | 15 |  |  | 010 | 100 % |
| C24.I1e | Refuerzo de la competitividad de las industrias culturales/Digitalización de los sistemas de gestión de la propiedad intelectual/Transformación digital de unidades administrativas con competencia en materia de propiedad intelectual | 1 |  |  | 011 | 100 % |
| C24.I1f | Reforzar la competitividad de las industrias culturales (promoción y digitalización del sector del libro) | 25 |  |  | 010 | 100 % |
| C24.I2d | Dinamización de la cultura a lo largo del territorio (compra de licencias para libros digitales) | 13 |  |  | 021bis | 40 % [6](#footnote7) |
| C24.I3c | Digitalización de los grandes servicios culturales: Biblioteca Nacional de España | 7 |  |  | 011 | 100 % |
| C24.I3d | Digitalización e impulso de los grandes servicios culturales: Plan de acceso digital a fondos bibliográficos patrimoniales | 3 |  |  | 011 | 100 % |
| C24.I3e | Digitalización e impulso de los grandes servicios culturales: Digitalización, ampliación de la capacidad e interoperabilidad de sistemas de archivo | 18 |  |  | 011 | 100 % |
| C24.I3f | Digitalización e impulso de los grandes servicios culturales: Medidas para modernizar los instrumentos de gestión pública y establecer un sistema integrado de digitalización y catalogación de los recursos, activos, estructuras e infraestructuras del INAEM | 11 |  |  | 011 | 100 % |
| C25.I1a | Programa de fomento, modernización y digitalización del sector audiovisual | 155 |  |  | 021bis | 100 % |
| C25.I3a | Fondo Spain Audiovisual Hub | 1,500 |  |  | 021bis | 100 % |
| C25.I3.b | Fondo Spain Audiovisual Hub. PERTE Nueva economía de la lengua | 212 |  |  | 021bis | 100 % |
| C26.I1 | Digitalización del sector del deporte | 76 |  |  | 011 | 100 % |
| C26.I2a | Modernización de instalaciones deportivas para mejorar su rendimiento energético con arreglo a criterios de eficiencia energética | 34 | 026bis | 100 % |  |  |
| C26.I2b | Modernización de instalaciones deportivas de alto rendimiento para mejorar su rendimiento energético con arreglo a criterios de eficiencia energética | 73 | 026bis | 100 % |  |  |
| C26.I3a | Modernización de instalaciones deportivas para mejorar la eficiencia energética con arreglo a criterios de eficiencia energética | 28 | 026bis | 100 % |  |  |
| C28.I1a | Fondo de Reforma Fiscal. Renovación de viviendas | 250 | 025bis | 100 % |  |  |
| C28.I1b | Fondo de Reforma Fiscal. Electrificación de la movilidad | 233 | No aplicable [7](#footnote8) | 40 % |  |  |
| C31.I1 | Autoconsumo renovable, almacenamiento detrás del contador y comunidades energéticas | 666 | 029 | 100 % |  |  |
| C31.I2 | Régimen de apoyo a la producción y la adopción de hidrógeno renovable | 1,600 | 022 | 100 % |  |  |
| C31.I3a | Régimen de subvenciones para apoyar la cadena de valor de las FER y el almacenamiento. Líneas 1 (cadena de valor de la energía solar fotovoltaica), 2 (cadena de valor del almacenamiento) y 4 (otras cadenas de valor renovables) | 838 | 029 | 100 % |  |  |
| C31.I3 | Régimen de subvenciones para apoyar la cadena de valor de las FER y el almacenamiento. Línea 3 Adaptación de los puertos para el despliegue de energía renovable marina | 162 | 081bis | 40 % |  |  |
| C31.I4 | Inversión en apoyo de la infraestructura de la red eléctrica | 931 | 033 | 100 % |  |  |
| C31.I5 | Inversiones para apoyar la descarbonización industrial (subvenciones) | 590 | 024 | 40 % |  |  |
| C31.I6 | Régimen de subvenciones para proyectos de descarbonización (subvenciones) | 430 | 024 | 40 % |  |  |
| C31.I7 | Inversiones en apoyo de proyectos de descarbonización (préstamos) | 650 | 024 | 40 % |  |  |
| C31.I8 | Régimen de apoyo a proyectos de descarbonización (préstamos) | 1050 | 024 | 40 % |  |  |
| C32-I1.a | Infraestructuras y servicios ferroviarios | 96 | 069 | 40 % |  |  |
| C32-I1.b | Vehículos eléctricos | 64 | 073 | 100 % |  |  |
| C32-I2a | Restauración forestal e hidrología | 12 | 050 | 40 % |  |  |
| C32-I2b | Previsión meteorológica | 31 | 037 | 100 % | 011 | 100 % |
| C32-I2c | Restauración de infraestructuras hidrológicas y riberas | 196 | 040 | 40 % |  |  |
| C32-I4 | Prevención y lucha de catástrofes naturales: nueva constelación atlántica ESCA+ | 325 | 037 | 100 % | 011 | 100 % |

 

Coeficiente % = Coeficiente para el cálculo de la ayuda a los objetivos relacionados con el cambio climático y la transición digital, sobre la base de los anexos VI y VII del Reglamento del MRR

:   [(1)](#footnoteref2)

    Esta medida también incluye inversiones en vehículos de cero emisiones. Por lo que respecta a esa parte, la metodología de seguimiento para la acción por el clima adjunta al Reglamento del MRR no establece ámbitos de intervención que permitan el seguimiento climático o medioambiental de los vehículos eléctricos o híbridos enchufables, excepto en el caso de los vehículos de transporte urbano incluidos en el ámbito de intervención 074. No obstante, de conformidad con el artículo 18, apartado 4, letra e), del Reglamento, la metodología debe utilizarse en consecuencia para medidas que no puedan asignarse directamente a un campo de intervención enumerado en el anexo VI. En este contexto, la Comisión ha aplicado un coeficiente de contribución climática del 100 % a los vehículos de emisión cero de todas las categorías (esto incluye los vehículos eléctricos con batería y los vehículos de pilas de combustible/hidrógeno) incluidos en esta medida. Esta medida también incluye inversiones en infraestructuras para bicicletas (075), así como con un coeficiente climático del 100 %.
:   [(2)](#footnoteref3)

    La mayor parte de esta medida se refiere a incentivos para la adquisición de vehículos (y movilidad) de cero emisiones. La metodología de seguimiento para la acción por el clima adjunta al Reglamento del MRR no establece ámbitos de intervención que permitan el seguimiento climático o medioambiental de los vehículos eléctricos o híbridos enchufables, excepto en el caso de los vehículos de transporte urbano incluidos en el ámbito de intervención 074. No obstante, de conformidad con el artículo 18, apartado 4, letra e), del Reglamento, la metodología debe utilizarse en consecuencia para medidas que no puedan asignarse directamente a un campo de intervención enumerado en el anexo VI. En este contexto, la Comisión ha aplicado un coeficiente de contribución climática del 100 % a los vehículos de emisión cero de todas las categorías (esto incluye los vehículos eléctricos con batería y los vehículos de pilas de combustible/hidrógeno) incluidos en esta medida. La medida incluye asimismo inversiones en infraestructuras para combustibles alternativos (077) que también tendrán un coeficiente climático del 100 %.
:   [(3)](#footnoteref4)

    Se trata de una inversión digital que también contribuye en un 100 % a la adaptación al cambio climático y a la prevención y gestión de los riesgos relacionados con el clima. Por esta razón, la medida recibe un coeficiente del 100 % tanto para los objetivos relacionados con el cambio climático como para los digitales.
:   [(4)](#footnoteref5)

    Se trata de una inversión digital que también contribuye en un 100 % a la adaptación al cambio climático y a la prevención y gestión de los riesgos relacionados con el clima. Por esta razón, la medida recibe un coeficiente del 100 % tanto para los objetivos relacionados con el cambio climático como para los digitales.
:   [(5)](#footnoteref6)

    Corrección de un error material en el documento SWD(2021) 147.
:   [(6)](#footnoteref7)

    Se aplica un coeficiente del 40 % porque la medida no está totalmente dedicada a libros digitales, sino que también incluye libros en papel.
:   [(7)](#footnoteref8)

    Esta medida incluye las inversiones en vehículos híbridos y de cero emisiones. Por lo que respecta a esta inversión, la metodología de seguimiento para la acción por el clima adjunta al Reglamento del MRR no establece ámbitos de intervención que permitan el seguimiento climático o medioambiental de los vehículos eléctricos o híbridos enchufables, excepto en el caso de los vehículos de transporte urbano incluidos en el ámbito de intervención 074. No obstante, de conformidad con el artículo 18, apartado 4, letra e), del Reglamento, la metodología debe utilizarse en consecuencia para medidas que no puedan asignarse directamente a un campo de intervención enumerado en el anexo VI. En este contexto, la Comisión ha aplicado un coeficiente de contribución climática del 40 % a los vehículos de emisión cero de todas las categorías (esto incluye los vehículos eléctricos con batería y los vehículos de pilas de combustible/hidrógeno) y los vehículos híbridos enchufables incluidos en esta medida.

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