Source: EURLEX
Language: es
Format: md

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| European flag | Diario Oficial  de la Unión Europea | ES  Serie L |

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|  | 2025/1364 | 24.7.2025 |

DECISIÓN DEL COMITÉ MIXTO DEL EEE N.o 110/2025

de 8 de mayo de 2025

por la que se modifica el anexo XX (Medio ambiente) del Acuerdo EEE [2025/1364]

EL COMITÉ MIXTO DEL EEE,

Visto el Acuerdo sobre el Espacio Económico Europeo («el Acuerdo EEE»), y en particular su artículo 98,

Considerando lo siguiente:

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| (1) | El Reglamento de Ejecución (UE) 2023/2767 de la Comisión, de 13 de diciembre de 2023, por el que se establece un procedimiento de aprobación y certificación de tecnologías innovadoras para reducir las emisiones de CO2 de los turismos y de los vehículos comerciales ligeros, de conformidad con el Reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo [(1)](#ntr1-L_202501364ES.000101-E0001), debe incorporarse al Acuerdo EEE. |

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| (2) | El Reglamento de Ejecución (UE) 2023/2866 de la Comisión, de 15 de diciembre de 2023, por el que se aplica el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo mediante la determinación de los procedimientos de verificación de los valores de emisión de CO2 y de consumo de combustible de los turismos y los vehículos comerciales ligeros en circulación (verificación en circulación) [(2)](#ntr2-L_202501364ES.000101-E0002), debe incorporarse al Acuerdo EEE. |

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| (3) | El Reglamento de Ejecución (UE) 2024/889 de la Comisión, de 15 de marzo de 2024, que corrige la versión neerlandesa del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/2866 por el que se aplica el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo mediante la determinación de los procedimientos de verificación de los valores de emisión de CO2 y de consumo de combustible de los turismos y los vehículos comerciales ligeros en circulación (verificación en circulación) [(3)](#ntr3-L_202501364ES.000101-E0003), debe incorporarse al Acuerdo EEE. |

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| (4) | El Reglamento de Ejecución (UE) 2023/2767 deroga los Reglamentos de Ejecución (UE) n.o 725/2011 [(4)](#ntr4-L_202501364ES.000101-E0004) y (UE) n.o 427/2014 [(5)](#ntr5-L_202501364ES.000101-E0005) de la Comisión, que están incorporados al Acuerdo EEE y, en consecuencia, deben eliminarse de dicho Acuerdo. |

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| (5) | Procede, por tanto, modificar el anexo XX del Acuerdo EEE en consecuencia. |

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

El anexo XX del Acuerdo EEE se modifica como sigue:

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| 1. | Después del punto 21azq [Decisión de Ejecución (UE) 2024/865 de la Comisión], se inserta el texto siguiente:   |  |  |  |  |  |  | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | «21azr. | 32023 R 2767: Reglamento de Ejecución (UE) 2023/2767 de la Comisión, de 13 de diciembre de 2023, por el que se establece un procedimiento de aprobación y certificación de tecnologías innovadoras para reducir las emisiones de CO2 de los turismos y de los vehículos comerciales ligeros, de conformidad con el Reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo ([DO L, 2023/2767, 14.12.2023](https://data.europa.eu/eli/2023/2767/oj)).  A efectos del presente Acuerdo, las disposiciones del Reglamento se entenderán con las adaptaciones siguientes:   |  |  | | --- | --- | | a) | En el artículo 3, apartado 1, se añade el párrafo siguiente:  “Los solicitantes establecidos en los Estados de la AELC presentarán a la Comisión las solicitudes que se refiere el presente artículo. La Comisión otorgará la misma prioridad a estas solicitudes y al resto de solicitudes que se presente con arreglo al presente artículo.”. |  |  |  | | --- | --- | | b) | En el artículo 6, apartado 4, se añade el párrafo siguiente:  “Las decisiones de aprobación de tecnologías de ecoinnovación a que se refiere el presente artículo son de aplicación general y se incorporarán al Acuerdo EEE.”. | |  |  |  |  |  | | --- | --- | --- | --- | | 21azs. | 32023 R 2866: Reglamento de Ejecución (UE) 2023/2866 de la Comisión, de 15 de diciembre de 2023, por el que se aplica el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo mediante la determinación de los procedimientos de verificación de los valores de emisión de CO2 y de consumo de combustible de los turismos y los vehículos comerciales ligeros en circulación (verificación en circulación) ([DO L, 2023/2866, 18.12.2023](https://data.europa.eu/eli/2023/2866/oj)), modificado por:   |  |  | | --- | --- | | — | 32024 R 0889: Reglamento de Ejecución (UE) 2024/889 de la Comisión, de 15 de marzo de 2024 ([DO L, 2024/889, 18.3.2024](https://data.europa.eu/eli/2024/889/oj)). |   A efectos del presente Acuerdo, las disposiciones del Reglamento se entenderán con la adaptación siguiente:  Sin perjuicio de lo dispuesto en el Protocolo 1 del Acuerdo, en el artículo 16, apartados 1 y 2, los términos “o al Órgano de Vigilancia de la AELC en lo que respecta a los fabricantes establecidos en los Estados de la AELC” se insertan después del término “Comisión”.». | |

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| 2. | Se suprime el texto de los puntos 21aeb [Reglamento de Ejecución (UE) n.o 725/2011 de la Comisión] y 21ayc [Reglamento de Ejecución (UE) n.o 427/2014 de la Comisión]. |

Artículo 2

Los textos de los Reglamentos de Ejecución (UE) 2023/2767, (UE) 2023/2866 y (UE) 2024/889 en lenguas islandesa y noruega, que se publicarán en el Suplemento EEE del Diario Oficial de la Unión Europea, son auténticos.

Artículo 3

La presente Decisión entrará en vigor el 9 de mayo de 2025, siempre que se hayan efectuado todas las notificaciones previstas en el artículo 103, apartado 1, del Acuerdo EEE [(\*1)](#ntr*1-L_202501364ES.000101-E0006).

Artículo 4

La presente Decisión se publicará en la sección EEE y en el Suplemento EEE del Diario Oficial de la Unión Europea.

Hecho en Bruselas, el 8 de mayo de 2025.

Por el Comité Mixto del EEE

El Presidente

Nicolas VON LINGEN

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ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2025/1364/oj

ISSN 1977-0685 (electronic edition)

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