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Language: es
Format: md

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# 92003E1818

**PREGUNTA ESCRITA E-1818/03 de Christopher Huhne (ELDR) a la Comisión. Partículas.** 
  
*Diario Oficial n° 051 E de 26/02/2004 p. 0144 - 0145*

  

PREGUNTA ESCRITA E-1818/03

de Christopher Huhne (ELDR) a la Comisión

(2 de junio de 2003)

Asunto: Partículas

¿Establecerá la Comisión si existe un marco comunitario para la evaluación de la contaminación del aire cerca de las carreteras y, en caso afirmativo, cuál es? ¿Describirá asimismo los principales límites de las sustancias consideradas como las más nocivas para la salud? ¿En qué consisten los ensayos y la evaluación de la conformidad con dichos límites? ¿Cómo pretende la Comisión, si procede, revisar dichos límites a la luz de las recientes investigaciones científicas llevadas a cabo?

Respuesta de la Sra. Wallström en nombre de la Comisión

(8 de julio de 2003)

El actual marco jurídico para evaluar la contaminación atmosférica consiste en la Directiva Marco 96/62/CE (Directiva 96/62/CE del Consejo de 27 de septiembre de 1996 sobre evaluación y gestión de la calidad del aire ambiente(1)), que establece la supervisión de una serie de agentes contaminantes del aire y prevé la adopción de valores límite. Existen valores límite para una serie de agentes contaminantes clave (Directiva 1999/30/CE del Consejo de 22 de abril de 1999 relativa a los valores límite de dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno y óxidos de nitrógeno, partículas y plomo en el aire ambiente(2) y Directiva 2000/69/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de noviembre de 2000, sobre los valores límite para el benceno y el monóxido de carbono en el aire ambiente(3)); así como un valor objetivo para el ozono (Directiva 2002/3/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de febrero de 2002, relativa al ozono en el aire ambiente(4)). Hay prevista otra Directiva relativa a los agentes contaminantes enumerados en la Directiva Marco (hidrocarburos poliaromáticos y metales pesados). Todos los valores límite y objetivo son aplicables al aire ambiente de todas partes, incluidas las proximidades de las carreteras. Las Directivas establecen disposiciones relativas a la calidad de los sistemas de supervisión, así como procedimientos de información para comprobar el cumplimiento de los valores límite. Las Directivas están siendo revisadas en el contexto del Programa Aire puro para Europa, que permitirá establecer una estrategia temática en materia de contaminación atmosférica según lo previsto en el Sexto programa de acción en materia de medio ambiente.

Puede encontrarse más información referente a la política comunitaria en materia de calidad del aire, tanto sobre la legislación vigente como sobre las medidas en desarrollo, en la dirección de Internet de Europa: http://europa.eu.int/comm/environment/air/.

(1) DO L 296 de 21.11.1996.

(2) DO L 163 de 29.6.1999.

(3) DO L 313 de 13.12.2000.

(4) DO L 67 de 9.3.2002.

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