## FGV recibe la visita de una delegación de la empresa que gestiona el tranvía de la ciudad de Luxemburgo para conocer el funcionamiento de Metrovalencia

*** Tras visitar las oficinas y talleres de Machado la delegación de la empresa Luxtram ha realizado un recorrido por la Línea 10 entre las estaciones de Alacant y Natzaret
* La operadora está en pleno proceso de ampliación de la red y está recabando información para la ejecución de sus nuevos proyectos**

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha recibido la visita de una delegación de la empresa Luxtram que opera el tranvía de la ciudad de Luxemburgo. El encuentro entre ambas empresas ha tenido lugar en las oficinas de los talleres de Machado de Metrovalencia, donde tras mantener una reunión para presentar la red de metro y tranvía de Valencia y su área metropolitana, han visitado el Puesto de Mando.

El director gerente de FGV, Alfonso Novo, ha sido el encargado de recibir a la delegación luxemburguesa que ha estado encabezada por el presidente de Luxtram, Frank Vansteenkiste. En la reunión de trabajo los representantes de Luxtram se han interesado por conocer la gestión de las líneas tranviarias que Metrovalencia gestiona desde 1994, cuando se puso en marcha la Línea 4, y que se han ido ampliando hasta las cuatro líneas actuales.

La delegación de Luxtram también han querido conocer el proceso de reconstrucción llevado a cabo en los últimos meses para recuperar las infraestructuras e instalaciones, afectadas por las inundaciones del pasado 29 de octubre. Tras la reunión y visitar el taller de Machado, la delegación de Luxtram se ha trasladado hasta la estación de Alacant de Metrovalencia para realizar una visita a la Línea 10 del tranvía, en un recorrido por todas las estaciones y paradas hasta Natzaret.

Actualmente, el tranvía de Luxemburgo consta de una única línea denominada T1 , operada por Luxtram , y que con una extensión de unos 16 kilómetros cuenta con 24 paradas.

El objetivo de la empresa, según han explicado, es ejecutar en los próximos años un proceso de ampliación, en el que ciudades europeas como Valencia y empresas como FGV, dada su experiencia en la gestión de líneas tranviarias, se han tomado como referencia.

Fecha: 17/07/2025