## La Generalitat finalitzarà en febrer el dragatge del port de Cullera per a retirar sediments de la riuada i demana a la CHX ampliar els treballs

*** El comissionat per a la Recuperació visita les obres que afronten la seua fase final i l’arena de les quals s’està reutilitzant per a regenerar les platges de l’entorn
* El Consell licitarà en 2026 les obres de la nova oficina portuària després d’haver invertit 10 milions d’euros a Cullera després de les riuades**

La Generalitat finalitzarà en febrer el dragatge del port de Cullera, que es du a terme en el marc del pla Endavant, amb l’objectiu de recuperar el calat que es va perdre per l’acumulació de sediments generats durant les inundacions i que suposava un perill per a la flota pesquera de la zona i ha sol·licitat a la Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHX) l’autorització per a ampliar els treballs en una altra zona que compartixen els limítrofs del port i la desembocadura del riu.

El comissionat per a la Recuperació, Raúl Mérida, ha visitat esta infraestructura acompanyat pel director general de Costes, Ports i Aeroports, Marc García Manzana, i la directora general de Recuperació, Sandra Castillo, per a comprovar de primera mà l’avanç d’estos treballs de dragatges de sediments que estan sent reutilitzats per a regenerar les platges de l’entorn.

“La Generalitat treballa en la retirada de més 170.000 metres cúbics de materials acumulats en la zona, en el que constituïx el major dragatge històric dut a terme per esta administració, amb l’objectiu de restituir els danys provocats per la dana en el port de Cullera dins del seu àmbit de competència”, ha assenyalat Mérida.

La crescuda del riu Magre el 29 d’octubre de 2024 va suposar que el cabal registrat en el riu Xúquer a l’altura del municipi de Cullera fora molt elevat, la qual cosa va provocar un gran arrossegament de sediments cap a la desembocadura, de manera que el calat que era de cinc metres va passar a reduir-se a només dos metres, la qual cosa complicava la navegació dels vaixells.

**Set milions per a la recuperació del port**

Des de la Generalitat s’estan invertint vora set milions d’euros en la recuperació del port de Cullera a través d’una sèrie de treballs que preveuen, a més del dragatge d’arena, la reposició completa del sistema elèctric de la llotja de pescadors, la reconstrucció de diversos molls o el col·locat d’escullera en els talussos del riu. En el marc d’estos treballs i a pesar de no ser de la competència de la Generalitat s’està aprofitant els sediments del dragatge per a regenerar les platges de Cullera i Tavernes de la Valldigna. Uns treballs que es poden considerar la primera fase de les obres previstes pel Govern central.

Així mateix, la Generalitat preveu també licitar este exercici 2026 les obres de reparació de l’oficina portuària de Cullera, que va quedar molt danyada després de les riuades. “El port de Cullera constituïx una infraestructura essencial, de primer orde, que actua com a motor econòmic en impulsar la pesca tradicional, el turisme nàutic i la gastronomia. Per això, és important reparar amb celeritat tot el que la riuada va arrasar eixe dia”, ha afirmat el comissionat per a la Recuperació.

**Sol·licitud a la CHX**

Raúl Mérida també ha reclamat a la CHX que confirme si dragaran la resta de les zones del riu que han perdut calat i que són de la seua competència. “Si no ho fan, almenys que ens autoritzen a fer-ho des de la Generalitat, ja que l’entorn de Cullera està en la desembocadura del Xúquer i cal actuar en el conjunt”, ha reclamat el comissionat.

Raúl Mérida ha assenyalat que, “aprofitant que les màquines de dragatge estan allí en la zona, des de la Generalitat estem disposats a encarregar-nos també de restituir el calat en les zones que són competència de la CHX. L’objectiu és que el port de Cullera recupere la seua operativitat com més prompte millor i que torne a generar oportunitats d’ocupació i d’activitat en la zona”.

Per la seua part, Marc García Manzana ha explicat que “des de la Generalitat decidim posar-nos a dragar l’arena del port de Cullera, dins de la nostra àrea de competència, de manera immediata davant el perill que suposava per als vaixells la pèrdua de gran importància en la zona”. A més, esta arena l’estem usant per a regenerar les platges del sud de Cullera i del nord de Tavernes de la Valldigna, ha explicat en referència al pla dissenyat per la Direcció General de Costes, Ports i Aeroport.

En este sentit, García Manzana ha recordat que el Govern d’Espanya continua tenint pendents des de 2015 obres de regeneració costanera a les quals la Generalitat, a pesar que no és competència seua, ha contribuït amb part dels sediments extrets del dragatge a Tavernes de la Valldigna i Cullera. Per això, ha sol·licitat agilitat per a començar com més prompte millor les obres en este entorn.

**Inversions del pla Endavant a Cullera**

La Generalitat ha destinat a la ciutat de Cullera ajudes per a la recuperació després de la dana per import de 3,7 milions d’euros, destinades principalment a cobrir gastos de primera necessitat, recuperar la flota de vehicles, mantindre l’ús d’autònoms i impulsar l’activitat de comissions i artistes fallers. Així mateix, el Consell també ha invertit dins del pla Endavant 46.000 euros en el Centre de Salut Integrat de Cullera. En total, la inversió destinada a Cullera supera els 10 milions d’euros.

Fecha: 07/01/2026