## La Generalitat complix els terminis i finalitza totes les obres de les infraestructures del Circuit Ricardo Tormo per al Gran Premi de Cheste

*** Amb una inversió de 26 milions d’euros, l’actuació ha retornat la plena operativitat al Circuit i al seu entorn després de les inundacions
* Martínez Mus confirma autobusos llançadora Cheste-València en la franja nocturna durant el Gran Premi, en el qual Renfe no oferirà servicis**

La Generalitat ha finalitzat totes les obres de reconstrucció de les infraestructures del Circuit Ricardo Tormo de Cheste i el seu entorn, la qual cosa permetrà celebrar amb total normalitat el Gran Premi de la Comunitat Valenciana este cap de setmana. Amb una inversió de 26 milions d’euros, l’actuació ha retornat la plena operativitat al Circuit i al seu entorn després dels greus danys que van causar les inundacions d’octubre de 2024.

El vicepresident segon i conseller per a la Recuperació, Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha visitat les instal·lacions i ha destacat que la Generalitat “ha complit amb la paraula donada en haver treballat sense descans perquè el Gran Premi torne a celebrar-se enguany”, i per a garantir l’accés als milers d’aficionats que durant tres dies visitaran el circuit. Durant la visita han estat presents el secretari autonòmic d’Infraestructures, Javier Sendra; la directora general d’Infraestructures Terrestres, María José Martínez Ruzafa, i el director general de Coordinació, Control i Seguiment, Carlos Llopis, així com el director general d’Esport, Luis Cervera.

Estes actuacions, incloses en el Pla Endavant, iniciatives D.4.1 i D.4.2, han sigut essencials per a garantir la seguretat i el funcionament del recinte, preservar la programació esportiva i reforçar el posicionament del Circuit Ricardo Tormo “com un dels principals actius econòmics i esportius de la Comunitat Valenciana”, ha indicat Martínez Mus.

Dels 26 milions d’euros invertits, 12 milions s’han destinat a la rehabilitació de l’aparcament al costat del barranc i als accessos; 8 milions a la millora de la CV-50; 5 milions a la recuperació de les infraestructures hidràuliques i de la depuradora, i quasi 2 milions per a la reobertura provisional de l’accés principal del circuit i altres secundaris.

El vicepresident segon ha agraït el treball “excepcional” del personal tècnic, de la Conselleria i les empreses constructores, la labor dels quals “ha fet possible que el Circuit torne a rugir tan sols un any després de la tragèdia”.

**Reforç del transport públic**

Quant al transport públic, cal assenyalar que, després de les riuades, la Generalitat ha formalitzat nous contractes de Metrobús que han incrementat un 30 % les expedicions diàries en municipis com Xirivella, Aldaia, Loriguilla, Chiva, Buñol i Cheste.

Per a garantir la mobilitat dels aficionats durant el cap de setmana del Gran Premi, s’ha establit el servici especial València-Cheste, que funcionarà des de les 22.00 h fins a les 4.00 h de la matinada el divendres 14 i dissabte 15 de novembre, amb una expedició per hora en els dos sentits. Este reforç, ha assenyalat el vicepresident segon, “cobrirà el tram horari en el qual Renfe no presta servici”.

**Falta d’avanços del Govern**

En este sentit, Martínez Mus ha lamentat que “la reconstrucció vaja a dos velocitats molt diferenciades: la ràpida i eficaç de la Generalitat i la lenta del Govern d’Espanya”, i ha recordat que mentres l’executiu autonòmic ha completat les obres del Circuit i ha posat en marxa servicis addicionals de transport per a este cap de setmana, “el Govern central manté inoperativa la parada de la línia C-3 de Rodalia en el municipi de Cheste i només habilita el baixador del circuit en condicions precàries”. Esta situació, ha assenyalat, “deixa sense un servici de qualitat els més de 10.000 aficionats que cada any utilitzaven el tren per a acudir al Gran Premi”.

Fecha: 13/11/2025