## Vicente Martínez Mus remarca que la millora de l’accés al port de Dénia “agilitzarà el trànsit i contribuirà al desenrotllament econòmic de la zona”

*** El conseller visita l’ampliació de la carretera després de finalitzar unes obres que han suposat una inversió de 573.000 euros
* El titular de Medi Ambient i Infraestructures confirma que la futura llei de costes validarà actuacions per a combatre l’erosió, independentment del que establisquen altres plans**

La Generalitat ha millorat l’accés al port de Dénia amb l’ampliació de la carretera, “la qual cosa ha permés agilitzar el trànsit, sobretot a l’estiu, quan hi ha més afluència de passatgers, i contribuir al desenrotllament econòmic de la zona”.

Així ho ha confirmat el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, que ha visitat l’accés al moll de la Pansa, al costat del director general de Costes, Ports i Aeroports, Marc García Manzana, i la comissionada de la Generalitat en el Port de Dénia, Pepa Font, per a comprovar el resultat de les obres.

Martínez Mus ha assenyalat que es tracta d’una actuació amb la qual “la Conselleria espera no només millorar la infraestructura del port de Dénia, sinó també contribuir al desenrotllament econòmic de la zona i a la satisfacció dels ciutadans i turistes que transiten per esta”.

Segons ha explicat el conseller, en el projecte d’ampliació s’han invertit 573.000 euros per a “transformar este vial i optimitzar-lo seguint el compromís ferm del Consell amb la millora de les infraestructures d’esta localitat”.

Es tracta “d’una obra crucial”, ha afirmat Martínez Mus, que ha afegit que “este vial, amb quatre carrils, abans disposava d’una calçada d’aproximadament 10 metres d’amplària, dividida en tres carrils (un d’entrada i dos d’eixida) i tenia una capa de redolament molt deteriorada”.

El conseller ha recordat que estes actuacions han inclòs l’ampliació de la carretera d’accés de tres a quatre carrils, la pintura d’una mitjana, la creació d’itineraris per als vianants d’almenys dos metres d’amplària, passos per als vianants a nivell, pilones urbanes sobre la vorera per a millorar la seguretat dels vianants, així com la renovació de la xarxa d’enllumenat i el reforçament de la senyalització.

**Obres de regeneració**

Martínez Mus ha afirmat que la costa de Dénia està afectada per partions, actualment són 13,8 quilòmetres de costa afectats per tres processos diferents que el Ministeri de Transició Ecològica mentres estan pendents obres de regeneració per part del Govern.

En este sentit i amb l’objectiu de protegir les vivendes de les partions de les Marines de Dénia que proposa el Ministeri, Martínez Mus ha avançat que “la Generalitat aposta per la protecció, i, per això, ja tenim a punt la solució per a desbloquejar el projecte de regeneració de les platges de Dénia”.

D’esta manera, ha confirmat que en la tramitació parlamentària de la Llei de protecció i ordenació de la costa valenciana s’introduirà una disposició addicional “perquè el Govern no tinga cap excusa per a no dur a terme les obres de regeneració pendents”. D’esta manera, la Generalitat podrà validar actuacions per a combatre l’erosió, independentment del que establisquen altres plans d’ordenació territorial. Per a això, es requeriran informes favorables de les direccions generals de Medi Ambient i Costes.

Fecha: 02/04/2025