## La Generalitat presenta la hoja de ruta para el desdoblamiento de la CV-95 con un modelo de concesión público-privada

*** Vicente Martínez Mus ha destacado que esta actuación valorada en 180 millones de euros permitirá “reforzar la vertebración del territorio y dotar de infraestructuras que mejoren la capacidad en la Vega Baja”
* El Consell mantiene el compromiso de crear un eje con proyección de futuro contando con la colaboración público-privada**

La Generalitat ha presentado ante los alcaldes de la Vega Baja la hoja de ruta para el desarrollo del desdoblamiento de la CV-95 entre Orihuela y Torrevieja, que será fruto de un modelo de colaboración público-privada y a la que se prevé que se destinen 180 millones de euros.

Así lo ha confirmado el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, en la reunión celebrada en Torrevieja para explicar este proyecto y donde ha señalado que esta actuación, “demandada durante décadas, permitirá reforzar la vertebración del territorio, dotar de infraestructuras que mejoren la capacidad y la seguridad vial en la comarca”.

Además, el titular de Infraestructuras ha explicado que, aunque la tramitación es larga, “el compromiso del Consell es tener acabado el proyecto antes de que finalice la legislatura, además de que esté aprobada la Declaración de Impacto Ambiental y que la licitación de la concesión esté en marcha”.

La actuación es muy importante para mejorar la movilidad y la calidad de vida de los ciudadanos, “especialmente teniendo en cuenta el aumento exponencial de población en época estival, que pasa de 370.000 habitantes en invierno a más de 1,2 millones en verano”, ha incidido Martínez Mus.

A la reunión también ha asistido el secretario autonómico de Infraestructuras y Transporte, Javier Sendra, y la directora general de Infraestructuras Viarias, Mª José Martínez Ruzafa. Allí, según el conseller, se ha tratado de “adaptar lo trabajado hasta la fecha a las necesidades de cada municipio”.

**Características del proyecto**

La propuesta de la Generalitat consiste en el desdoblamiento de la CV-95, que pasará de un carril a dos por sentido, así como la construcción de variantes para sacar el tráfico de los municipios por donde discurre la vía (Orihuela, Bigastro, Jacarilla y San Miguel de Salinas).

La carretera CV-95, que conecta Orihuela con la costa de Torrevieja, tiene 26,5 kilómetros de longitud. Se trata de una vía convencional con un carril de circulación por sentido, que atraviesa o bordea numerosas localidades. Esto agrava los problemas de capacidad y seguridad vial, en especial en el entono del casco urbano de Orihuela y en Torrevieja, donde la CV-95 es una calle más de una urbanización.

En esta línea, Martínez Mus ha recordado que, “en los últimos 8 años, la Generalitat ha carecido de planificación de las infraestructuras necesarias para el progreso de la Comunitat Valenciana”. Y ha asegurado a los alcaldes de la Vega Baja, que, sin embargo, “este Consell mantiene el compromiso de dotar a esta comarca de un eje bien integrado en el territorio, seguro, eficiente, conectado y con proyección de futuro".

Fecha: 23/04/2025