## FGV iniciarà la setmana que ve les proves de circulació en les línies de metro una vegada instal·lat el nou lloc de comandament de tallers Machado

*** Este procés determinarà la data en la qual els trens podran tornar a circular amb totes les garanties de seguretat en les línies 1, 2, 3, 5, 7 i 9
* Després de la posada en marxa de les línies tramviàries s’avança en una segona fase que inclou el servici de metro excepte en el tram que unix València Sud i Castelló que es reobrirà al llarg de 2025**

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) està en condicions d’iniciar les proves de circulació de les línies de metro al llarg de la setmana que ve. L’inici d’este procés que es prolongarà durant diversos dies determinarà la data en la qual els trens podrien tornar a circular amb totals garanties de seguretat en les línies 1, 2, 3, 5, 7 i 9 de Metrovalencia.

En esta segona fase del pla anunciat per la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, i després de la reobertura de les línies de tramvia el passat 9 de novembre, l’objectiu és recuperar el servici de metro a principis del mes de desembre, per la qual cosa per a una fase posterior, ja en 2025, quedaria la posada en servici del tram entre València Sud i Castelló.

Una vegada en servici les línies tramviàries des d’FGV es treballa a condicionar un nou lloc de comandament en els tallers de Machado. Com a part d’este procés ja s’han adjudicat dos nous contractes per via d’emergència per més de tres milions d’euros, IVA inclòs.

El primer dels dos contractes adjudicats per via d’emergència és el corresponent a les obres de restauració del Control de Trànsit Centralitzat (CTC) de la xarxa de metro i el segon comprén la restauració del telecomandament d’instal·lacions fixes, subestacions elèctriques i megafonia.

El lloc de comandament és el centre neuràlgic del qual se sustenta tot el trànsit d’una xarxa ferroviària, com és el cas de Metrovalencia. Des d’esta instal·lació no solament es regula i gestiona la circulació, sinó que també es controlen les subestacions elèctriques, catenàries i instal·lacions de les estacions, així com tots els sistemes d’atenció al viatger i la central operativa de seguretat ciutadana.

De manera paral·lela al condicionament del nou lloc de comandament, FGV treballa en els tallers de Machado en la posada a punt de les 62 unitats que integren el parc mòbil de línies de metro, de les quals 27 han patit danys per l’aigua, per la qual cosa 35 estan disponibles en estos moments.

**Pla de recuperació de la mobilitat**

Com a alternativa a la xarxa de Metrovalencia, i fins a la recuperació del servici, la Generalitat ha habilitat 20 nous corredors d’autobús per a facilitar la connectivitat dels diferents barris i localitats pròximes a València i garantir la mobilitat dels ciutadans.

Els nous servicis habilitats per la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori en col·laboració amb l’ATMV s’ampliaran en els pròxims dies. Estes línies connecten amb València o punts de parada de l’EMT, Rodalia i les línies ja existents de Metrobús.

Per a conéixer l’estat actualitzat del transport públic en l’àrea metropolitana de València, la Generalitat ha habilitat en la web de Metrovalencia un mapa per a conéixer l’estat de la xarxa i els servicis substitutius d’autobús que s’actualitzarà de manera periòdica.

Fecha: 18/11/2024