## La Generalitat desbloquea el proyecto para suprimir el paso a nivel en Villena y comenzar la ejecución de la ronda tras el verano

*** Vicente Martínez Mus presenta en Villena el proyecto que permitirá la continuidad de las obras del Corredor Mediterráneo
* Con una inversión de 5,2 millones de euros, también incluye la reurbanización de la calle Rosalía de Castro del municipio**

El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha anunciado el desbloqueo definitivo de las obras en Villena para eliminar el paso a nivel ferroviario de la línea La Encina–Alicante y comenzar la ejecución de la ronda tras el verano. Esta intervención, ha destacado, “supone una actuación fundamental para la seguridad vial, la movilidad peatonal y la continuidad de las obras del Corredor Mediterráneo”.

La inversión final prevista de esta obra, con financiación del convenio suscrito con el Ministerio de Transportes, ascenderá a 5,2 millones de euros y cuenta con un plazo de ejecución de 24 meses. El proyecto permitirá suprimir el actual paso a nivel de la línea Madrid–Alicante y canalizar el tráfico del casco urbano hacia una ronda exterior.

“Se trata de un plan que había quedado bloqueado y que requería un impulso decidido para mejorar de forma significativa la conectividad y la seguridad en Villena, además de permitir el avance del Corredor Mediterráneo”, ha explicado el conseller, quien ha recordado que, por motivos de legislación y seguridad ferroviaria, la duplicidad de vía y el aumento de velocidad del tren son incompatibles con la existencia de pasos a nivel.

La actuación, inicialmente presupuestada en 3 millones de euros, ha sido revisada por la Dirección General de Infraestructuras Viarias de la Generalitat esta legislatura para evitar la rescisión del contrato que se había previsto hace dos años, lo que hubiera dilatado más los plazos.

“Hemos trabajado durante meses en la viabilidad técnica y económica, redactado un proyecto modificado y ampliado los plazos de ejecución”, ha señalado Martínez Mus.  Si no se hubiera completado este paso, ha incidido el conseller, habría sido necesario redactar un nuevo contrato, “lo que habría supuesto un retraso de varios años y prolongado un paso a nivel peligroso para las personas”.

A lo largo del verano se realizarán los estudios preliminares, replanteos y la coordinación técnica con Adif, los ayuntamientos y las empresas afectadas. Las obras están previstas para comenzar en la segunda quincena de septiembre, una vez concluidas las fiestas patronales de Villena.

**Obras por ejecutar**

El proyecto incluye la supresión del paso a nivel y la reurbanización de la calle Rosalía de Castro de Villena, donde se construirá un paso inferior para vehículos y peatones y un segundo paso a nivel peatonal. Asimismo, se construirá una ronda urbana completa con carriles, rotondas, aceras, andén ciclista y zonas de aparcamiento.

Desde la firma del contrato original en noviembre de 2020, el proyecto ha atravesado distintas fases, incluyendo problemas de suelo, replanteo, autorizaciones y finalmente la rescisión del contrato en agosto de 2023.

Ahora, con todos los obstáculos superados, “la Generalitat impulsa esta obra que no solo modernizará Villena, sino que también contribuirá decisivamente al avance del Corredor Mediterráneo y la mejora de la conectividad y seguridad para toda la zona”, ha concluido el conseller.

Fecha: 02/07/2025