## Ferrocarrils de la Generalitat colabora en el proyecto europeo nPETS que analiza la calidad del aire en el sector del transporte

*** Este estudio tiene como objetivo investigar la cantidad y toxicidad de partículas ultrafinas derivadas del tráfico rodado, aeronáutico, aviación y ferrocarril
* Junto con València participan en este estudio las ciudades de Estocolmo, Milán, Thessaloniki y Barcelona**

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) colabora en el proyecto nPETS, financiado por la Comisión Europea, y que tiene como objetivo principal investigar la cantidad y toxicidad de partículas ultrafinas (<100 newton·metros (nm) emitidas por el tráfico rodado, aeronáutico, ferroviario y marítimo.

El estudio lo realiza el Grupo de Investigación en Geoquímica Ambiental y Atmosférica, que forma parte del Instituto de Evaluación Ambiental e Investigaciones del Agua (Idaea), dependiente del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). València es una las ciudades que participa en este estudio junto con Estocolmo, Milán, Thessaloniki y Barcelona.

El director gerente de FGV, Alfonso Novo, ha mostrado su satisfacción por la posibilidad de colaborar en este proyecto y ha señalado que “se ha escogido la estación Colón para obtener datos, al ser una de las instalaciones más transitadas de la red”.

A su vez ha explicado que “las mediciones que se obtengan en la estación de Colón a lo largo de las próximas semanas se podrán comparar con las obtenidas en otras ciudades y diseñar, posteriormente, medidas más eficaces para reducir el impacto sobre la salud pública de estas partículas ultrafinas que se derivan de los diferentes medios de transporte”.

**Estudio nPETS**

El proyecto nPETS tiene como objetivo estudiar la vida de las emisiones inferiores a 100 newton·metros desde su creación hasta su ruta potencial hacia los seres humanos y los animales.

A su vez, se desarrollan métodos innovadores para la cuantificación de la toxicidad en todos los modos de transporte. Hoy en día no existen métodos para medir estas emisiones de partículas inferiores a 100 newton·metros procedentes de diversas fuentes individuales.

El equipo de investigación del Idaea-CSIC ha desarrollado nuevas estrategias de caracterización química y seguimiento de la contaminación atmosférica, centrándose en los aerosoles, pero también incluyendo especies orgánicas semivolátiles como contaminantes orgánicos persistentes, drogas de abuso y contaminantes gaseosos.

Fecha: 21/10/2023