## El tramvia de València complix 30 anys amb prop de 200 milions de desplaçaments i 37 milions de quilòmetres recorreguts

*** El 21 de maig de 1994 va iniciar les seues circulacions la línia 4 amb 21 parades i 9,8 quilòmetres de xarxa, que actualment són 51 parades i 25 quilòmetres amb quatre línies
* L’L4 és la línia amb més desplaçaments, 154,8 milions, i la parada de La Carrasca la que més trànsit acumula, amb 16,8 milions de moviments
* Les 46 unitats Siemens i Bombardier han recorregut 37 milions de quilòmetres, la qual cosa equival a 925 voltes al món o 96,3 viatges fins a la lluna**

El tramvia de València complix el 21 de maig trenta anys de servici com a part de la xarxa de Metrovalencia, temps en què ha desplaçat prop de 200 milions d’usuaris en les seues quatre línies, en concret 197.809.470 viatgers.

El 21 de maig de 1994, amb l’obertura de la que hui dia és la línia 4 del tramvia, es va recuperar un sistema de transport públic que des de finals del segle XIX fins a 1970, havia vertebrat la ciutat i articulat la vida quotidiana dels seus ciutadans.

Amb la recuperació d’este mitjà de transport per part de la Generalitat, València es convertia en la primera ciutat espanyola a recuperar un sistema de tramvia, però modernitzat, una aposta que de seguida va tindre la seua continuació en grans capitals com Madrid, Barcelona, Sevilla o Bilbao.

**Celebració del 30 aniversari**

Amb motiu d’este 30 aniversari, la Conselleria de Medi ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, en col·laboració amb Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), ha programat diverses activitats per a commemorar esta data que va suposar la recuperació del tramvia modern a València i, al seu torn, a Espanya.

L’aniversari ja disposa d’un logo commemoratiu que, juntament amb altres iniciatives com un documental i exposicions, es presentaran en les pròximes setmanes.

**Evolució del tramvia**

La primera línia del tramvia modern es va inaugurar en 1994 amb 21 parades i 9,8 quilòmetres de xarxa integrats en l’entorn urbà de la ciutat, circumstància que continua conservant, però ja amb 25 quilòmetres de longitud en l’actualitat.

En estos 30 anys la xarxa tramviària ha evolucionat fins a disposar de quatre línies en servici: línia 4 (Mas del Rosari/Doctor Lluch), la línia 6 (Tossal del Rei/Marítim), la línia 8 (Marítim/Neptú) i la línia 10 (Alacant-Natzaret).

L’explotació actual suma 25 quilòmetres i 51 parades, repartides pels municipis de València (40), Burjassot (6) i Paterna (5), que els recorren 46 unitats de Siemens i Bombardier.

Quant al nombre de quilòmetres recorreguts en estos 30 anys per les diferents unitats de tramvia, el nombre total ascendix a 37 milions, la qual cosa equival a 925 voltes al món o 96,3 viatges des de la terra fins a la lluna.

**Registre per anys, línies i parades**

L’any amb més moviments en estes tres dècades ha sigut, precisament, l’últim, 2023, quan este mitjà de transport va aconseguir els 13,8 milions de passatgers. Lluny queden 2019, amb 9.189.764, l’anterior rècord abans d’arribar la pandèmia de la COVID-19, i 2016, amb 8.996.795 viatgers.

Per línies, l’L4, la més antiga, ha registrat 154.880.421 desplaçaments des de 1994. L’L6, des que es va inaugurar en 2007, ha obtingut 31.931.986 viatges. L’L8, que de 2007 a 2014 es va denominar L5T i des de 2015 va adoptar el seu actual nom, ha aconseguit 6.520.999 moviments. La més nova, l’L10 en funcionament des de 2022, ha aconseguit els 4.476.064 trànsits.

El desglossament de trànsit per parades situa La Carrasca en primer lloc amb 16.853.388 passatgers, seguida molt de prop per la històrica de Pont de Fusta, amb 16.177.441. Després estan Benimaclet, amb 11.662.167; Vicente Andrés Estellés, amb 10.300.932; i Vicente Zaragozá, amb 10.216.660 usuaris.

Fins a completar la llista de les deu instal·lacions de tramvia amb més volum de clients es posicionen La Cadena, amb 9.231.630; Trinitat, amb 7.320.780; Sagunt, amb 7.031.795; Tarongers, amb 6.713.003; i Benicalap, amb 6.008.031 usuaris.

Fecha: 21/05/2024