Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 3425, del 02-02-1999 (1998/11780)

Rollo de apelación número 876/1997. Cédula de notificación.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   3425

Fecha DOGV
:   02-02-1999

Sección del DOGV
:   IV. ADMINISTRACIÓN DE JUSTICIA - A) EDICTOS Y CÉDULAS DE NOTIFICACIÓN DE AUTOS, PROVIDENCIAS Y SENTENCIAS

Número del documento
:   1998/11787


Organismo emisor
:   Audiencia Provincial de Valencia

Tipo de documento
:   Anuncio

Rollo de apelación número 876/1997. Cédula de notificación. [1998/S11448]
  
La Sección Sexta de la Audiencia Provincial de Valencia, ha dictado en el rollo de apelación número 876/1997, la sentencia cuyo encabezamiento y parte dispositiva son como sigue:
  
«Audiencia Provincial de Valencia
  
Sección Sexta
  
- Presidente: Vicente Ortega Llorca.
  
- Magistradas:
  
· Ana Pérez Tórtola
  
· Asunción Molla Nebot.
  
Valencia, 27 de noviembre de 1998
  
Vistos por la Sección Sexta de esta Audiencia Provincial, siendo ponente la magistrada Ana Pérez Tórtola los autos de juicio de menor cuantía número 54/1993, promovidos ante el Juzgado de Primera Instancia número 21 de Valencia, por Repsol contra Companhia de Navegazao Lloyd Brasileiro, y Can American Line Inc., sobre reclamación de cantidad; pendientes ante la misma en virtud del recurso de apelación interpuesto por el demandado Companhia de Navegazao Lloyd Brasileiro representado por la procuradora Purificación Higuera Luján y dirigido por el letrado Ignacio de Ros Sopranes; habiendo comparecido el apelado Repsol Petróleo, SA, representado por el procurador Miguel Mascarós Novella y dirigido por el letrado Darío Marcos Sanfrancisco de Borja. No habiendo comparecido Can American Line Inc.
  
Antecedentes de hecho
  
Primero. Que la sentencia apelada, pronunciada por el magistrado-juez del Juzgado de Primera Instancia número 21 de Valencia, dictada en fecha 28 de julio de 1997, contiene el siguiente fallo: «Que estimando parcialmente la demanda formulada por la representación de Repsol Petróleo, SA, y declarando la obligación solidaria de los demandados, debo condenar y condeno a la entidad Can American Line Inc, y la entidad Companhia de Navegazao Lloyd Brasileiro a que de forma solidaria, le abonen la suma de ochenta y tres mil cuatrocientos noventa dólares, más el interés legal de esta reclamación desde la fecha de la interpelación judicial, y que desestimando la reconvención formulada debo absolver y absuelvo al actor de los pedimentos de aquella, todo ello sin hacer declaración sobre las costas de esta instancia».
  
Segundo. Que contra la misma se interpuso en tiempo y forma recurso de apelación por el demandado Companhia de Navegazao Lloyd Brasileiro, admitido en ambos efectos y remitidos los autos a esta Audiencia Provincial, donde oportunamente comparecieron las partes, se tramitó la alzada con celebración de la vista correspondiente el día 13 de noviembre del presente año 1998 a cuyo acto asistieron los letrados de aquéllas, quienes solicitaron se dictara sentencia conforme a las pretensiones de sus respectivos patrocinados.
  
Tercero. Que se han observado las prescripciones y formalidades legales excepto en el plazo para dictar sentencia habida cuenta de las múltiples ponencias que pesan sobre el ilustrísimo señor magistrado ponente y la complejidad de las mismas.
  
Fundamentos de derecho
  
Se aceptan los de la resolución apelada:
  
Primero. Por la representación de Repsol Petróleo, SA, se formula demanda en reclamación de la cantidad de 83.490 dólares USA más la suma que resulte del interés comercial fijado en el 20% sobre el principal por demora desde las fechas de vencimiento de las facturas más los gastos y costas del presente proceso y las ocasionadas con motivo del embargo del buque Río Grande. La sentencia apelada estimó parcialmente la demanda, tal como se recoge en los antecedentes de la presente resolución, y declaró la obligación solidaria de los codemandados, Can American Line Inc y la Companhia de Navegazao Lloyd Brasileiro, SA, al pago del principal reclamado desestimando la reclamación relativa al interés comercial referido limitándola al interés legal y desestimando la reconvención formulada por la demandada. A través de esta, la demandada, aquí apelante, Companhia... solicitaba la condena por los daños y perjuicios ocasionados a aquélla como consecuencia de la paralización del buque, durante cuatro meses, a determinar en ejecución de sentencia.
  
Segundo. A la vista de las alegaciones expuestas por la dirección Letrada de la parte apelante en el acto de la vista, debe en primer término precisarse la falta de sostenimiento en la presente alzada de la excepción de caducidad aducida al contestar la demanda.
  
En cuanto al fondo, se sostuvo que la apelante, propietaria del buque Río Grande no es responsable del pago de lo que se reclama, el precio de venta de fuel-oil, señalando que el carburante había sido adquirido por la codemandada, fletadora del buque, habiéndose expedido las facturas precisamente a nombre de Can American Line... y no de Companhia...; en el acto de la vista, asimismo se señaló que el combustible que se compró fue «para completar el viaje», así como la inaplicabilidad del artículo 586 del Código de Comercio, fundamento legal utilizado por el juzgador en la instancia, y la falta de competencia del capitán para obligar al propietario del buque atendido el contenido del artículo 610 del Código de Comercio.
  
Pues bien, con independencia de la comprensión que merezca lo dispuesto en el artículo 586 del Código de Comercio, y sin perjuicio de la opinión doctrinal conforme a la cual el mencionado precepto cuando responsabiliza al propietario del buque equiparándolo al naviero respecto de los actos del capitán realizados para reparar, habilitar y avituallar el buque lo hace pensando en un propietario-naviero, y al margen de que la compra de combustible pueda incardinarse en las actividades mencionadas en el precepto de referencia, en todo caso y en el supuesto enjuiciado la cuestión carece de relevancia puesto que los recibos de entrega aparecen sellados por la empresa apelante (folio 16 y 17) junto a la firma del capitán. Ello supone la conformidad con la recepción de la mercancía asumiendo la correlativa responsabilidad, por lo que surge la vinculación y la obligación al pago del precio del suministro de fuel-oil, lo cual además resulta congruente con el régimen de responsabilidad que mantiene el Código de Comercio por los actos del capitán (artículo 588 en relación con lo dispuesto en el artículo 610 del mismo cuerpo legal).
  
Por otro lado, y en relación con la pretensión indemnizatoria articulada por la demandada por vía reconvencional, procede dar por reproducido lo sentado por el juzgador en la instancia, no habiéndose justificado de otro modo la pretensión del actor, cuanto más cuando se está confirmando la estimación de la pretensión principal.
  
Por todo ello, procede desestimar el recurso de apelación interpuesto frente a la sentencia de fecha 28 de julio de 1997, dictada por el Juzgado de Primera Instancia número 21 de Valencia y confirmarla en todas sus partes, e imponer las costas causadas en esta alzada a la parte apelante, en aplicación de lo dispuesto en el artículo 710 de la Ley de Enjuiciamiento Civil.
  
Fallamos
  
1. Desestimar el recurso de apelación interpuesto frente a la sentencia de fecha 28 de julio de 1997, dictada por el Juzgado de Primera Instancia número 21 de Valencia y confirmarla en todas sus partes.
  
2. Imponer las costas causadas en esta alzada a la parte apelante.
  
Y a su tiempo, con certificación literal de esta misma resolución y el oportuno oficio, devuélvanse los autos originales al Juzgado de procedencia para su constancia y ejecución.
  
Así por esta nuestra sentencia de la que se unirá certificación al rollo, la pronunciamos, mandamos y firmamos.
  
Y, para su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, al objeto de notificar a la parte incomparecida Can American Line Inc expido la presente cédula.