Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 1427, del 21-11-1990 (1990/819493)

RESOLUCIÓN de 6 de julio de 1990, del Director General de Trabajo, por la que se dispone el Registro y Publicación del XII Convenio Colectivo de la empresa <<Transportes de Cemento, S.A.>>.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   1427

Fecha DOGV
:   21-11-1990

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1990/819493


Fecha del documento
:   06-07-1990

Organismo emisor
:   Conselleria de Trabajo y Seguridad Social

Tipo de documento
:   Resolución

Resolución de 6 de julio de 1990, del Director General de Trabajo, por la que se dispone el Registro y Publicación del XII Convenio Colectivo de la Empresa "Transportes de Cemento, S.A.".  
Visto el Texto articulado del XII Convenio Colectivo de Trabajo de la empresa «Transportes de Cemento SA», suscrito el día 31 de mayo de 1990, por presentación de la empresa y de los trabajadores, presentado ante la Dirección General de Treball en fecha 25-6-90, y de conformidad con lo dispuesto en el art. 90, apartados 2 y 3 de la Ley 8/1980, de 10 de marzo, y en el Real Decreto 1040/1981, de 22 de mayo, sobre Registro y Depósito de los Convenios Colectivos de Trabajo, esta Dirección General de Treball, conforme a las competencias que tiene transferidas, según R.D. 4105/82, de 29 de diciembre, acuerdo:  
Primero  
Ordenar su inscripción en el Registro de Convenios Colectivos de Trabajo de esta Dirección General, con notificación a la Comisión Negociadora, y depósito del texto original del Convenio.  
Segundo  
Disponer su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
Valencia, a 6 de julio de 1990.- El Director General de Treball, Eduardo Montesinos i Chilet.  
TRANSPORTES DE CEMENTO, SA XII CONVENIO COLECTIVO 1990  
CAPITULO I  
Artículo 1. Ambito de aplicación  
Las estipulaciones de este Convenio Colectivo se formalizan para su aplicación en los centros de trabajo de Valencia Oficina, Puerto, Buñol (Valencia) y San Vicente (Alicante), pertenecientes a la Empresa Transportes de Cemento, SA.  
Artículo 2. Ambito personal  
El presente Convenio afectará a todo el personal de la Empresa, e igualmente a todos los productores que ingresen fijos en la misma durante la vigencia del mismo, exceptuándose de su aplicación al personal que se contrate para prestar servicios en Argelia y al personal con contrato temporal que durante la vigencia de este Convenio ingrese en la empresa, que se regirán por lo estipulado en su contrato de trabajo.  
Artículo 3. Ambito temporal  
El presente Convenio estará vigente desde el 1 de enero de 1990 hasta el 31 de diciembre de 1990.  
Artículo 4. Entrada en vigor  
El presente Convenio comenzará a regir a partir del día en que se registrado por la Conselleria de Trabajo y publicado en el BO de la Provincia. No obstante sus condiciones económicas comenzarán a aplicarse a partir del 1 de enero de 1990.  
Artículo 5. Prórroga  
En caso de no existir denuncia previa, con un mes de antelación a la fecha de su expiración, el presente Convenio se entenderá prorrogado por períodos anuales.  
Artículo 6. Revisión  
Están facultados para pedir la revisión del presente Convenio, con la antelación de un mes a la fecha de su extinción del plazo de su vigencia:  
a) La Dirección de la Empresa.  
b) Los componentes de la comisión deliberadora, representantes de los trabajadores.  
Será causa suficiente para que la Comisión pueda pedir la revisión del Convenio el hecho de que por disposición legal de cualquier índole o rango se establezcan mejoras que den lugar a que la totalidad de los ingresos anuales, computados, con arreglo a las disposiciones de tipo legal exclusivamente, sean superiores a los ingresos anuales que resulten de los pactados en este Convenio.  
Artículo 7. Compensación y absorbilidad  
Los aumentos legales que pudieran sobrevenir por imperativo legal, jurisprudencial, contencioso-administrativo, Ordenanzas Laborales o pactos sindicales colectivos de cualquier genero, durante la vigencia de este Convenio, se entenderán absorbibles y compensables, siempre que no concurran las circunstancias señaladas en el último párrafo del artículo anterior.  
Artículo 8. Garantía «ad personam»  
Las situaciones personales que con carácter global anual excedan de las condiciones pactadas en este Convenio, se respetarán manteniéndolas estrictamente ad personam.  
Artículo 9. Comisión paritaria de interpretación y vigilancia  
Se establece una comisión paritaria de interpretación y vigilancia del presente Convenio compuesta por:  
1) El Director y persona o personas que delegue.  
2) Los Delegados de Personal o representantes de los trabajadores que hayan intervenido en la Comisión deliberadora del presente Convenio.  
La misión de esta comisión, será resolver en primera instancia cualquier conflicto de interpretación de las normas del presente Convenio. En caso de discrepancia se estará a lo dispuesto en el art. 91 del Estatuto de los Trabajadores.  
Las partes podrán acudir supletoriamente al Servicio de Mediación, Arbitraje y Conciliación, para dirimir las posibles discrepancias surgidas en el seno de la Comisión Interpretadora.  
CAPITULO II  
Artículo 10. Clasificación personal  
Se establecen las correspondientes a la Ordenanza Laboral de Transportes de Carretera, según la relación siguiente:  
CATEGORIAS  
Personal superior y técnico  
Jefe de Servicio  
Inspector Principal  
Ingenieros y Licenciados  
Ingenieros Técnicos y Auxiliares  
Ayudante Técnico Sanitario  
Personal administrativo  
Jefe de Administración  
Jefe de Sección  
Jefe de Negociado  
Oficial de primera  
Oficial de segunda  
Auxiliar Administrativo  
Aspirante 18 años o más  
Aspirante 16 y 17 años  
Mercancías  
Jefe de Tráfico de Primera  
Jefe de Tráfico de Segunda  
Jefe de Trafico de Tercera  
Conductor Mecánico  
Conductor  
Conductor  
Cantera  
Conductor Maquinaria  
Conductor Furgoneta  
Ayudante  
Mozo Especialista  
Mozo de carga y descarga  
Personal de taller  
Jefe de Taller  
Contramaestre  
Encargado General  
Encargado Almacén  
Jefe de Equipo  
Oficial de Primera A  
Oficial de Primera  
Oficial de Segunda  
Oficial de Tercera  
Mozo de Taller  
Almacenero  
Aprendiz segundo año  
Aprendiz primer año  
Personal subalterno  
Cobrador de Facturas  
Telefonista  
Portero  
Vigilante  
Limpiadora (hora)  
Botones 16 y 17 años  
CAPITULO III  
Artículo 11. Funcionamiento sindical  
Comité Intercentros  
De conformidad con lo establecido en el artículo 63.3 del Estatuto de los Trabajadores, se pacta la constitución de un Comité Intercentros compuesto de los siguientes miembros:  
Dos representantes del centro de trabajo de Buñol.  
Un representante del centro de trabajo de San Vicente.  
Un representante del centro de trabajo de Oficinas de Valencia.  
Un representante del centro de trabajo Silos Puerto de Valencia.  
El citado Comité se reunirá trimestralmente conforme a lo establecido en el artículo 64 del Estatuto de los Trabajadores, y al mismo asistirán por parte de la Empresa la persona 6 personas en quien la Dirección de la misma delegue.  
Los gastos de desplazamiento y dietas del personal que asista a estas reuniones, se abonarán por la Empresa según lo establecido en el Convenio.  
Para cada reunión se redactará un Orden del día, que se remitirá a la Empresa con la suficiente antelación. De la reunión se levantará la correspondiente acta de la cual se extenderán las necesarias copias para conocimiento de la Empresa y de los representantes de los trabajadores.  
Artículo 12. Local Comité de Empresa  
La empresa habilitará un local tanto en Buñol como en San Vicente, para reuniones del Comité o Delegados del Personal, dotándoles así mismo de un tablón de anuncios.  
Artículo 13. Cuota sindical  
A petición de los trabajadores y por escrito de cada uno dirigido a la Empresa, esta retendrá de su salario mensual la Cuota Sindical que se le indique, comunicando número de cuenta y Banco del Sindicato correspondiente para su ingreso en la misma.  
CAPITULO IV  
Artículo 14. Ayuda estudios para hijos del personal  
Se establecen las siguiente percepciones para este concepto:  
De 2 años hasta 4º EGB 7.582 PTA.  
De 5º a 8º de EGB 12.194 PTA.  
BUP y Formación Profesional primer grado 17.459 PTA.  
Magisterio, Comercio, ATS, Escuelas Técnicas de Grado Medio 20.751 PTA.  
Estudios superiores 27.335 PTA.  
Estas cantidades se abonarán una vez al año en el mes de octubre, bajo presentación del justificante oportuno, y de haber aprobado el curso anterior, excepto EGB que sólo precisa justificante de matrícula.  
En caso de tratarse de hijos con alguna deficiencia, que tengan que asistir a algún centro de rehabilitación, se les abonará 8.512 PTA. mensuales durante los 9 meses del curso escolar, y hasta que se cumplan los 14 años de edad, previa solicitud por escrito.  
Artículo 15. Bolsa de vacaciones  
Se establece una bolsa de vacaciones para todo el personal de la Empresa, excepto para los que trabajen a destajo que queda del siguiente modo:  
Aprendices y Aspirantes 9.585 PTA.  
Resto 33.757 PTA.  
Artículo 16. Enfermedad  
El tiempo que exceda de 10 días desde la fecha de la baja, se percibirá el 100% de las bases de cotización hasta un máximo de 18 meses cada baja.  
Accidentes  
El tiempo que excede de 5 días desde la fecha de la baja se percibirá el 100% de las bases de cotización, durante el tiempo que dure la misma.  
Artículo 17. Enfermedades con disminución física  
En caso de deterioro de las condiciones físicas de un trabajador que le impida el desarrollo normal en su puesto de trabajo de un modo permanente, la empresa empleará al trabajador afectado en otro puesto de trabajo previo informe médico, siempre que exista vacante adecuada a las condiciones del trabajador -caso contrario quedará en lista para ocupar la primera vacante que se ajuste a sus condiciones- ajustándole todas sus retribuciones al del nuevo puesto de trabajo, siempre que la disminución no de lugar a una invalidez total.  
Artículo 18. Reconocimiento médico  
Se establece un reconocimiento médico anual para todos los trabajadores de la empresa, que tendrá carácter obligatorio.  
La Empresa proveerá a cada trabajador de un distintivo con su grupo sanguíneo.  
Artículo 19. Fiestas  
Aparte de las establecidas en el Calendario Laboral Oficial se establecen las siguientes como abonables y no recuperables:  
Buñol  
18 de marzo  
Segundo día de Pascua  
26 de diciembre  
24 y 31 de diciembre, por la tarde, para talleres y oficinas. Los conductores terminarán su jornada a las 14 horas.  
Valencia  
5 de enero por la tarde (sólo oficina Valencia)  
16 y 17 de marzo, por la tarde (sólo oficina Valencia)  
24 y 31 de diciembre, por la tarde  
18 de marzo  
Segundo día de Pascua  
26 de diciembre  
San Vicente  
Segundo día de Pascua  
26 de diciembre  
24 y 31 de diciembre, por la tarde, para talleres y oficinas. Los conductores terminarán su jornada a las 14 horas.  
24 de junio  
Nota. El 2º día de Pascua, si coincidiera con Fiesta Nacional, se sustituiría por otro día que se marcará de común acuerdo entre la Empresa y el Comité.  
Para el año 1990, se estará a lo dispuesto oficialmente sobre festivos nacionales y locales, a los que sumarán los de Convenio, que actualmente se tienen.  
Artículo 20. Fallecimiento  
En caso de fallecimiento del trabajador fuera de su domicilio tanto por accidente de trabajo como de muerte natural prestando servicio, los gastos que origine el traslado de sus restos hasta el lugar de su residencia, serán por cuenta de la Empresa.  
Artículo 21. Jubilación  
Al llegar el trabajador a la edad de 64 años, la Empresa podrá proponerle y el trabajador aceptar una jubilación anticipada en los términos y condiciones que legalmente sean más favorables para Empresa y trabajador.  
Artículo 22. Permisos retribuidos  
1º) Matrimonio: quince días.  
2º) Nacimiento de un hijo: tres días.  
3º) Enfermedad grave del cónyuge, padres, hijos y padres políticos: dos días. En caso de continuar dicha enfermedad grave, previa solicitud a Dirección un día mas.  
Cuando el trabajador necesite hacer un desplazamiento fuera de la provincia al efecto, dispondrá de dos días más.  
4º) Enfermedad grave de hermanos, abuelos y nietos: dos días.  
Cuando el trabajador necesite hacer un desplazamiento fuera de la provincia, dispondrá de dos días más.  
5º) Fallecimiento de cónyuge, hijos, padres y hermanos: tres días. En caso de ocurrir el fallecimiento fuera de la provincia, podrán otorgarse hasta dos días más  
6º) Fallecimiento de abuelos, nietos, tíos 6 familiares políticos padres, hermanos o hijos políticos: dos días. En caso de ocurrir el fallecimiento fuera de la provincia, podrán otorgarse hasta dos días más.  
7º) Exámenes oficiales para la obtención de títulos oficiales que mejoren el nivel profesional del trabajador: tiempo necesario para efectuarlos, previa justificación de tener normalizada la matrícula de los estudios de que se trate.  
8º) Por el tiempo indispensable para el cumplimiento de un deber inexcusable de carácter público y personal.  
9º) Permiso de lactancia para hijo menor de nueve meses, equivalente a una hora de ausencia de trabajo, fraccionable en dos períodos 6 reducción de la jornada de trabajo en media hora para atender a la misma finalidad. Este permiso podrá ser disfrutado indistintamente por la madre o el padre, en el caso de que ambos trabajen.  
10) Matrimonio de un hijo: un día. Fuera de la provincia: dos días.  
11) Traslado de domicilio: un día.  
12) Consultas médicas: cuando algún productor tenga necesidad de acudir a consulta médica de la Seguridad Social para si mismo, y el horario de asistencia coincida con su horario de trabajo, se considerará permiso retribuido por el tiempo necesario para acudir a dicha consulta médica. Será requisito imprescindible la presentación del justificante médico.  
Artículo 23. Seguro de vida y accidente  
La Empresa suscribirá anualmente un seguro por estos dos conceptos, cuyas garantías a cubrir son:  
 Fallecimiento Inv. per. total Inv. per. parcial  
   
Accid. laboral 3.514.405 5.000.000 % S/ 5.000.000  
Accid. circulación 3.045.396 5.000.000 % S/ 5.000.000  
Accid. no Laboral 2.744.282 2.500.000 % S/ 2.500.000  
Enfermedad 1.499.482 1.000.000 --  
CAPITULO V  
Artículo 24. Plantillas  
La Empresa tiene libertad para la confección de sus correspondientes plantillas, de acuerdo con las necesidades del personal fijo.  
De cualquier modificación de las plantillas, se dará conocimiento al Comité de Empresa, ó Delegados de Personal, a los efectos oportunos.  
Artículo 25. Ingresos  
Se establecen las siguientes condiciones para el ingreso de nuevo personal en la Empresa:  
a) Los ingresos de nuevo personal se llevarán a efecto por las categorías, inferiores, dentro de cada profesión.  
b) Podrá ingresar personal del exterior en puestos de superior categoría en los casos que no se disponga de personal de interior con aptitudes de capacidad probada para ocupar las plazas en cuestión.  
c) Podrá ingresar personal del exterior en caso de necesidades de una especialidad concreta.  
d) El ingreso de los solicitantes lo decidirá la Empresa en función del resultado de los exámenes, aptitud para el puesto, e informes sobre las condiciones personales y profesionales de cada aspirante. El Comité Intercentros podrá presentar su propio informe sobre los solicitantes a los exámenes que se realice, teniendo en cuenta dicho informe para la valoración total.  
Artículo 26. Ascensos  
Los ascensos se llevarán a efecto cuando hayan vacantes de la categoría superior y siempre que dentro del personal de la categoría inferior exista quien tenga probada suficiente capacidad, siempre a juicio de la Empresa y/o por medio de exámenes o concursos.  
En igualdad de condiciones, ascenderá el más antiguo en la Empresa.  
Los puestos de mando serán siempre de libre designación de la Empresa.  
CAPITULO VI  
Artículo 27. Retribuciones  
Por retribución se entiende la totalidad de percepciones que reciben los trabajadores. Estará formada por los siguientes conceptos:  
- Sueldo de Convenio.  
- Gratificación de Empresa.  
- Antigüedad  
- Gratificaciones extraordinarias de Julio y Navidad  
- Paga de Beneficios  
- Incentivos o Destajos.  
Cuando por necesidades de la organización de trabajo, se cambie a un productor a un puesto de valoración inferior o de distintas condiciones de trabajo, deberán respetársele los siguientes conceptos:  
- Sueldo de Convenio  
- Antigüedad  
- Gratificaciones extraordinarias de Julio y Navidad  
- Paga de Beneficios  
- Precio de la hora extra  
Artículo 28. Pago de nómina  
El pago de nóminas será mensual para todo el personal acogido al Convenio.  
El importe que haya de percibir cada productor, será transferido a la cuenta bancaria de la localidad de su residencia, que designe el productor. Cada productor recibirá el recibo de salario duplicado, cuyo original lo deberá entregar en el Departamento administrativo, como comprobante de cobro.  
Artículo 29. Sueldo de convenio  
Se establecen los siguientes sueldos mensuales y gratificaciones extraordinarias, según tabla salarial siguiente que se obtiene de incrementar el 7,5% a las tablas vigentes hasta el 31 de diciembre de 1989, una vez aplicada la cláusula de revisión salarial recogida en el Convenio para el año 1989.  
TABLA DE SALARIOS DESDE 1/1/90 HASTA 31/12/90  
 Gratificaciones  
 Salario extra julio Participación  
 mensual Navidad beneficios   
PERSONAL SUPERIOR Y TÉCNICO  
Jefe de servicio 259.189 281.391 247.430  
Inspector Principal 431.252 393.932 572.397  
Ingeniero Técnico 106.798 624.311 160.360  
PERSONAL ADMINISTRATIVO  
Jefe de Administración 562.707 652.825 237.050  
Jefe de Sección 517.261 554.522 333.495  
Jefe de Negociado 226.074 752.667 449.651  
Oficial lª Admtvo. 489.409 402.218 982.741  
Oficial 2ª Admtvo. 348.926 809.443 433.403  
Aux. Admtvo. (más de 8  
años en la misma categoría) 664.910 213.170 558.068  
Aux. Admtvo. (más de 5  
años en la misma categoría) 114.640 703.282 261.443  
Aux. Admtvo. 654.507 040.300 969.841  
Aspirante Admtvo. 18  
años o más 70.747 70.747 86.753  
Aspirante Admtvo.  
16/17 años 64.956 64.956 80.061  
MERCANCIAS  
Jefe Tráfico de lª 443.115 522.667 498.503  
Conductor Mecánico 210.989 193.280 103.099  
Conductor 049.969 004.535 432.857  
Conductor Cantera 152.263 402.380 513.178  
Conductor Maquinaria 278.170 486.195 625.565  
TALLERES  
Jefe de Taller 421.737 293.113 859.452  
Contramaestre 653.947 252.864 561.208  
Encargado General 083.086 127.181 617.934  
Jefe de Equipo 582.288 915.157 695.803  
Oficial lª Taller A 165.273 477.405 004.145  
Oficial lª Taller 403.169 542.184 113.451  
Oficial 2ª Taller 642.312 418.822 370.466  
Oficial 3ª Taller (más  
de 5 años) 688.758 378.621 737.506  
Oficial 3ª Taller 744.765 240.576 775.458  
Mozo Taller (más de 5  
años) 969.465 963.082 938.887  
Mozo Taller 589.056 063.845 462.871  
Almacenero 145.784 301.414 612.374  
Aprendiz de 2º año 70.747 70.747 86.753  
Aprendiz 1º año 60.661 60.661 75.096  
SUBALTERNOS  
Vigilante (más de 5 años) 94.964 40.878 691.333  
Vigilante 91.659 32.394 210.029  
Limpiadora (por hora) 447 (1) (1)  
(1) Las gratificaciones extras serán equivalentes a las horas trabajadas.  
Las retribuciones anteriores se considerarán como mínimas en el caso de Conductores y Conductores-Mecánicos. De ser superiores, la cantidad excedente tendrá el carácter de prima o destajo.  
En los días trabajados a destajo, la valoración de éste absorbe el jornal base.  
Cláusula de revisión salarial  
En el supuesto de que el incremento del IPC registre al 31-12-90 un crecimiento superior al 6%, se efectuará una revisión salarial equivalente a la diferencia entre 6%, aplicándose a los conceptos retributivos sobre los que se efectuó el incremento salarial en lo de Enero de 1990.  
La revisión se llevará a cabo una vez que se constate oficialmente por el Instituto Nacional de Estadística el IPC real de 1990 y, cuando proceda, se abonará con efectos del 1 de enero de dicho año. Tal revisión servirá de base de cálculo para las tablas salariales de 1991.  
De producirse revisión salarial. ésta se abonará en una sola paga dentro del primer trimestre de 1991.  
Artículo 30. Gratificación de empresa  
A criterio de la Dirección de la Empresa se podrán otorgar cantidades independientes de las recogidas en la tabla salarial y que tendrán carácter de gratificaciones extraconvenio, siempre en caso de dedicación extraordinaria o responsabilidad de control o mando.  
Artículo 31 Antigüedad  
Se establece el siguiente valor para los bienios y quinquenios devengados por el personal de la Empresa, con el límite máximo de dos bienios y cuatro quinquenios, según la siguiente tabla, que se obtiene aplicando a las tablas anteriores un incremento del 7,5%, una vez aplicada la cláusula de revisión salarial recogida en el Convenio para 1989.  
TABLA DE ANTIGÜEDADES  
Categorías Bienio Quinquenio  
Jefe de Servicio 4.965 9.904  
Inspector Principal 4.330 8.663  
Ingeniero Técnico 3.279 6.577  
Personal administrativo  
Jefe de Administración 4.955 9.904  
Jefe de Sección 3.595 7.223  
Jefe de Negociado 3.366 6.766  
Oficial 1ª Admtvo. 3.134 6.302  
Oficial 2ª Admtvo. 3.020 6.071  
Auxiliar Administrativo 2.791 5.612  
Mercancías  
Jefe de Tráfico de lª 3.297 6.645  
Conductor Mecánico 3.068 6.164  
Conductor 3.068 6.164  
Talleres  
Jefe de Taller 3.737 7.486  
Contramaestre 3.252 6.528  
Encargado General 3.186 6.396  
Jefe de Equipo 3.068 6.164  
Oficial lª Taller A 3.068 6.164  
Oficial lª Taller 3.068 6.164  
Oficial 2ª Taller 3.068 6.164  
Oficial 3ª Taller 2.855 5.741  
Mozo Taller 2.826 5.685  
Almacenero 2.929 5.885  
Subalternos  
Vigilante 2.791 5.612  
Limpiadora (por hora) 13 26  
La antigüedad se contará desde el día de ingreso en la Empresa, con inclusión del período de prueba o aprendizaje, baja por incapacidad laboral transitoria o accidente de trabajo, o bien licencias o excedencias que no tengan carácter voluntario.  
Estas cantidades se abonarán en cada mensualidad y en las pagas extras.  
Artículo 32. Horas extraordinarias  
Ambas partes al amparo de las facultades que les concede el art. 6 del Decreto 2380/1973, de 17 de agosto, pactan los valores únicos recogidos en las tablas que, a continuación, se indican para la vigencia del presente Convenio, considerándose comprendidos en estos valores todos los recargos legales establecidos o que se establezcan con posterioridad.  
Las horas extraordinarias serán aquellas previamente autorizadas por la Dirección y Jefes de Departamento, y no será suficiente para el reconocimiento del derecho a horas extraordinarias el que en la ficha de entrada salida del personal figuren más horas de las 1.820 horas efectivas que constituyen la jornada anual de trabajo para el año 1990, si no van refrendadas por la citada autorización.  
Tendrán la consideración de horas extraordinarias las que excedan de la jornada anual efectiva pactada en el presente Convenio.  
 Valor hora Total hora Suplemento  
Categoría profesional ordinaria extra con 75% d. y f   
Talleres  
Encargado general 1.260 2.206 853  
Jefe de equipo 1.179 2.064 802  
Oficial lª A 1.115 1.952 749  
Oficial lª 1.072 1.876 749  
Oficial 2ª 976 1.708 656  
Oficial 3ª 865 1.513 606  
Mozo Taller 833 1.459 533  
Almacenero 976 1.708 656  
Aprendiz 2º año 589 1.031 390  
Aprendiz 1º año 790 402 155  
Vigilante 758 1.327 391 (1)  
(1) Sólo para festivos  
Administrativos  
Oficial lª 1.125 1.969 802  
Oficial 2ª 1.056 1.848 712  
Auxiliar Admtvo. 843 1.475 606  
Artículo 33. Gratificaciones extraordinarias  
El personal acogido al presente Convenio percibirá las siguientes gratificaciones extraordinarias:  
- Una en julio, S/pactado con la Empresa.  
- Una en Navidad, S/pactado con la Empresa.  
- Una participación en Beneficios, S/pactado con la Empresa  
El importe de cada gratificación queda reflejado en el artículo 29.  
Artículo 34. Sábados  
Todos los sábados del año se establecen como días de no trabajo, para todo el personal de la empresa: excepto cuando haya embarque, o algún servicio excepcional a clientes.  
En dicho caso, se establecerán las siguientes condiciones de trabajo para conductores (excepto cuando el sábado sea día festivo, en que se pedirán voluntarios.)  
Conductores Buñol  
Se establecerán dos turnos compuestos por el 50% de los conductores del total de la plantilla, confeccionándose dos listas fijas con los nombres de los conductores que les corresponda trabajar cada Sábado.  
Conductores San Vicente  
Se establecerán dos turnos compuestos por el 50% de los conductores del total de la plantilla, confeccionándose dos listas fijas con los nombres de los conductores que les corresponda trabajar cada sábado.  
Artículo 35. Conductores de camión  
Condiciones generales  
1) Régimen de trabajo  
Por considerarse el más adecuado, y económicamente atractivo se establece el régimen de trabajo por unidad de obra (destajo), atendiendo fundamentalmente a la cantidad y calidad de trabajo realizado, como es norma fundamental en todo sistema de incentivos, se entiende sin menoscabo, en absoluto, de la corrección, eficiencia y regularidad debidas. En su consecuencia, no podrá servir nunca de pretexto o excusa para incumplir las normas reglamentarias sobre la circulación, seguridad de tráfico, prevención y accidentes, conservación de vehículos, etc.  
En el recibo de salarios de los Conductores se distinguirán la retribución salarial s/Convenio y la parte que corresponda a incentivo por cantidad de trabajo, retribuciones que sumadas ambas comprenderán el destajo de cada conductor con la parte correspondiente incluida de descanso semanal y festivos.  
2) Trabajo en horas que sobrepasen la jornada anual.  
Las prolongaciones de la jornada normal (entiéndase como normal la de 1.820 horas efectivas anuales), no se abonarán aparte del destajo, circunstancia que se ha tenido en cuenta al fijar las Tarifas que atienden, como se ha dicho, a la cantidad y calidad de trabajo pero no al tiempo.  
3) Dietas Conductores.  
Se establecen las siguientes:  
- Por desayuno, 241 pesetas.  
- Por Almuerzo, 461 pesetas.  
- Por comida o cena, 1.150 pesetas.  
- Dieta completa, 3.002 pesetas  
En caso de pernoctar, se abonará el importe de la cama según justificante.  
En los viajes superiores a 300 kms., se percibirá la dieta de comida.  
4) Días parados.  
El día parado se pagará a razón de 4.029 PTA.  
Si, habiendo iniciado la jornada normal de trabajo a destajo, por avería o cualquier otra circunstancia ajena a su voluntad, tuviera que interrumpir el trabajo, se le abonará lo obtenido por el viaje o el trabajo realizado más una gratificación que complete 5.035 PTA. como mínimo.  
Las horas paradas entre trabajo y trabajo por pequeña reparación se abonarán a razón de 598 PTA. hora.  
5) Domingos y festivos  
Se cobrarán con arreglo a la tabla salarial del Convenio (3.853 PTA.).  
6) Reuniones del Comité  
Los conductores que forman parte del Comité, o los Delegados de Personal, el día que se reúnan convocados por la Empresa, cobrarán a razón de 6.904 PTA.  
7) Privación carnet de conducir.  
En el caso de que algún conductor se vea privado de un modo temporal de su carnet de conducir, realizando trabajos para la Empresa, ésta le dará trabajo en cualquier otro departamento 6 sección de la Empresa, durante los primeros 18 meses, respetándose las condiciones salariales de su categoría.  
Transcurridos los 18 meses, se estudiará cada caso.  
Si la retirada del carnet se produce en la revisión periódica, la Empresa les proporcionará trabajo en cualquiera de las otras secciones de la misma, si tiene plaza disponible y está capacitado para cubrirla, con el sueldo de su categoría.  
8) Plus de trabajo a destajo.  
Se establece un plus mensual por trabajar a destajo de 5.211 PTA. Este plus se dejará de percibir cuando el conductor deje de trabajar en dicha modalidad. Tampoco se percibirá cuando se halle de vacaciones, baja por enfermedad o accidente, en todo caso será prorrateable por días.  
9) Trabajo nocturno  
Las retribuciones y primas por toneladas transportadas se pactan con independencia de que éstas se transporten de día o de noche dentro de la libertad de programación de viajes que la Empresa otorga a sus conductores, por lo que cualquier viaje que se realice entre las 22 y las 6 horas no dará derecho a percibir ni reclamar ninguna cantidad por plus nocturno, toda vez que en el presente Convenio se pactan cantidades globales superiores, en virtud de la autonomía de negociación que ambas partes se reconocen. Este pacto sobre no reclamación de plus nocturno únicamente tendrá vigencia durante el presente Convenio, pactándose nuevamente en los sucesivos.  
Artículo 36. Condiciones particulares conductores Buñol  
A) Servicio granel cemento gris  
1) Régimen retributivo.  
En sustitución del salario a tiempo (que, queda comprendido en el destajo), se establece un precio por viaje y por kilómetro recorrido, según clase de vehículo, con arreglo a las siguientes tarifas.  
 PTA./viaje PTA./Km.  
Vehículo de 25 Tm. 1.261 10'72  
Vehículo de 15 Tm. 1.161 10'72  
La Empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Nota. Por el tiempo empleado de lavar y engrasar los vehículos, así como cambio de aceite y de un neumático, los conductores no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.  
2) Pérdida de tiempo en carga o descarga  
El tiempo de carga y descarga, se considera de cuarenta y cinco minutos para cada operación. Se abonará el que exceda de dicho tiempo a razón de 598 PTA./hora.  
3) Dietas  
Cuando no se pase por la base entre las 12 y 14 horas se percibirá dieta de comida, (que salga de fábrica antes de las 12 y regrese después de las 14 horas).  
B) Servicio Puerto Valencia  
1) Trabajo a Silos Puerto de cemento a granel.  
El trabajo al Puerto se pagará a 2.076 PTA. cada viaje, sea cual sea el número de viajes o días que se realicen.  
La Empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Serán extraordinarios todos aquellos que excedan de 4 viajes diarios de lunes a viernes.  
Serán extraordinarios todos los viajes que se realicen los sábados.  
Cuando haya barco o urja llenar los silos, no habrá límite de viajes, siempre que la Empresa no disponga otra cosa.  
También se consideran viajes extraordinarios, todo el viaje que se inicie después de los 350 kms. computados tanto del puerto como de clientes.  
Los extrafestivos serán los iniciados de las 0 horas del domingo o festivo a las 6 de la mañana del día siguiente.  
Los extraordinarios se pagarán 638 PTA. más por viaje y los extrafestivos a 1.276 PTA. más por viaje.  
2) Dietas  
Para percibir las dietas, se regirán por las siguientes bases:  
Desayuno. Cuando se empiece a trabajar antes de las o horas y se termine después de las 7 horas.  
Almuerzo. Cuando se empiece a trabajar antes de las o horas y se termine después de las 9 horas.  
Comida. Cuando no se pase por la base entre las 12 y 15 horas.  
Cena. Cuando no se pase por la base entre las 19 y 22 horas.  
Estas dietas se abonarán cuando se produzca una paralización en el trabajo, pero nunca cuando se haya sobrepasado los viajes normales.  
3) Pérdida de tiempo en carga o descarga.  
Se consideran 3 horas el tiempo medio de un viaje, si el cómputo total de horas empleadas por viaje fuera superior, se abonará el tiempo que exceda a razón de 598 PTA./hora.  
4) Organización de trabajo por turnos.  
Cuando por necesidad de carga de barco 6 de acopio de cemento en los Silos del Puerto, haya que realizar trabajo de 24 horas diarias ininterrumpidamente, la Empresa para evitar la sobre carga de trabajo en sus conductores y aglomeraciones en la carga y descarga, establecerá unos turnos de trabajo según tiempo y recorridos del servicio a realizar, que no excederá de la jornada máxima diaria permitida le legalmente para industrias de transporte.  
C) Servicio granel cemento blanco  
1) Régimen retributivo  
En sustitución del salario a tiempo (que queda comprendido en el destajo), se establece un precio por viaje, por carga y por kilómetro recorrido, según la clase de vehículo, con arreglo a las siguientes tarifas:  
 PTA./carga PTA./Km. PTA./viaje  
Vehículo de 25 Tm. 1.511 10'72 1.471  
Vehículo de 15 Tm. 1.057 10'72 603  
La Empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, cambio de aceite y de un neumático, los conductores, no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.  
2) Pérdida de tiempo en carga o descarga.  
El tiempo de carga y descarga se considerará de dos horas para cada operación, se abonará el que exceda de dicho tiempo a razón de 598 PTA./hora.  
Artículo 37. Condiciones particulares conductores San Vicente  
A) Servicio granel cemento gris.  
1) Régimen Retributivo. En sustitución del salario a tiempo (que, queda comprendido en el destajo), se establece un precio por viaje y por kilómetro recorrido, con arreglo a las siguientes tarifas:  
 PTA./viaje PTA./Km.  
Vehículo de 25 Tm. 1.261 10'72  
Vehículo de 15 Tm. 1.161 10'72  
La Empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, así como cambio de aceite y de un neumático, los conductores, no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.  
2) Pérdida de tiempo en carga o descarga.  
Para la carga, se considerará 1/2 hora y para la descarga 1 hora; se abonará el tiempo que exceda a razón de 598 PTA./hora.  
3) Dietas  
Cuando no se pase por la base entre las 12 y 14 horas, se percibirá dieta de comida, (que salga de fábrica antes de las 12 y regrese a la base después de las 14 horas).  
B) Servicio granel cemento a Puerto Alicante  
1) Trabajo a Puerto  
El trabajo al Puerto se pagará a 1.419 PTA. cada viaje, sea cual sea el número de viajes 6 días que se realicen.  
La Empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo) debe salir cargado de fábrica.  
Serán extraordinarios todos aquellos que excedan de 6 viajes diarios de lunes a viernes.  
Serán extraordinarios todos los viajes que se realicen los sábados.  
Cuando haya embarque, no habrá límite de viajes, siempre que la empresa no disponga otra cosa.  
Para los conductores que realicen otros servicios durante el día, se le consideran extraordinarios los viajes iniciados y realizados después de las 16 horas, siempre que inicien su jornada laboral antes de las 6 horas, y que sean ordenados por la Dirección.  
Los extrafestivos serán los iniciados de las o horas del domingo o festivo a las 6 de la mañana del día siguiente.  
Los extraordinarios se pagarán a 371 PTA. más por viaje, y los extrafestivos a 743 PTA. más por viaje.  
2) Dietas.  
Para percibir las dietas, se regirán por las siguientes bases:  
Desayuno. Cuando se empiece a trabajar antes de las o horas y se termine después de las 7 horas.  
Almuerzo. Cuando se empiece a trabajo antes de las o horas se termine después de las 9 horas.  
Comida. Cuando no se pase por la base entre las 12 y 14 horas.  
Cena. Cuando no se pase por la base entre las 20 y 22 horas.  
Estas dietas se abonarán cuando se produzcan por una paralización en el trabajo, pero nunca cuando se haya sobrepasado los viajes normales.  
3) Pérdida de tiempo en carga o descarga.  
Se consideran 2 horas el tiempo medio de un viaje, si el cómputo total de horas empleadas por viaje fuera superior, se abonará el tiempo que exceda a razón de 598 PTA./hora.  
4) Organización de trabajo por turnos.  
Cuando por necesidad de carga de barcos, haya que realizar trabajo de 24 horas ininterrumpidamente, la Empresa para evitar sobrecarga de trabajo en sus conductores y aglomeraciones en la carga y descarga, se establecerá unos turnos de trabajo según tiempo y recorridos del servicio a realizar, que no excederán de la jornada máxima diaria permitida legalmente para industrias del transporte.  
C) Servicio granel cemento blanco.  
Se aplicarán las mismas condiciones que se tienen pactadas en el servicio de Blanco Buñol.  
Artículo 38. Talleres Buñol y San Vicente.  
1) Dietas.  
Se establecen las siguientes:  
- Por desayuno, 241 PTA.  
- Por almuerzo, 461 PTA.  
- Por comida o cena, 1.150 PTA.  
- Dicta completa, 3.002 PTA.  
El desayuno y el almuerzo se abonarán cuando hayan pernoctado fuera de su residencia habitual por motivos de trabajo, y se reincorporen directamente al trabajo, o bien se salga a la carretera a las 6 de la mañana.  
La comida y cena se percibirán cuando se esté fuera de la base en dichas horas por motivos de trabajo.  
2) Condiciones Especiales Taller Buñol.  
Cuando un sábado por necesidades de la Empresa, el personal tenga que asistir al trabajo, se pagarán 4 horas más de las trabajadas, hasta cubrir un máximo de 8 horas.  
3) Condiciones especiales mecánicos San Vicente.  
Cuando el personal afecto a talleres San Vicente, efectúe trabajos de embarque en el Puerto de Alicante, tendrá las siguientes percepciones:  
a) Se percibirán 96 PTA. por cada hora trabajada en el Puerto de Alicante en la carga de barcos.  
b) Las horas nocturnas trabajadas en el Puerto de Alicante en la carga de los barcos, tendrán un suplemento de 171 PTA./hora. Estas horas comprenden desde las 22 horas hasta las 6 horas.  
c) Cuando se trabaje Sábado, domingo 6 Festivo y no se complete la jornada, se pagarán 4 horas más de las trabajadas, con un máximo de 8 horas.  
d) Las horas trabajadas entre las o y 6 horas de Lunes 6 día siguiente de festivo, se consideran como festivas y se cobrarán a razón de 171 PTA./hora, siempre que no se consideren como horas extras.  
e) El tiempo empleado para el almuerzo, será considerado como jornada laboral.  
f) Si una vez iniciada la jornada laboral, ésta no se completase por tener que incorporarse a carga de barcos en trabajo nocturno, se pagará la jornada completa.  
g) Cuando se esté de guardia en el domicilio particular, se pagará el 50% de lo que hubieran percibido si estuvieran trabajando.  
Artículo 39. Condiciones particulares centro silos Puerto Valencia  
1) Horas nocturnas suplemento de 171 PTA. más por cada hora trabajada, desde las 22 horas hasta las 6 horas.  
2) Las horas trabajadas entre las o y 6 horas de Lunes 6 día siguiente de festivo, se considerarán como festivas y se cobrarán a razón de 171 Ptas. hora, siempre que no se consideren como horas extras.  
3) Cuando se trabaje sábado, domingo o festivo y no se complete la jornada, se pagarán 4 horas más de las trabajadas, con un máximo de 8 horas.  
4) Cuando se esté de guardia en el domicilio particular, se pagará el 50% de lo que hubieran percibido si estuvieran trabajando.  
5) El turno que finalice el barco completará la jornada de 8 horas.  
6) Cuando el turno de día no pudiera comer de 13 a 15 horas, percibirá la dieta de comida y la hora correspondiente.  
7) Una vez iniciada la jornada laboral, si ésta no se completase por tener que incorporarse a carga de barcos en trabajo nocturno, se pagará la jornada completa.  
CAPITULO VII  
Artículo 40. Jornada de trabajo  
Se establece una jornada máxima en cómputo anual de 1.820 horas efectivas de trabajo para 1990.  
Se respetarán las jornadas inferiores que pudieran resultar en virtud de los horarios establecidos.  
Ambas partes entienden el concepto de trabajo efectivo como el de permanencia en el puesto de trabajo en horas normales. Se considera también trabajo efectivo los tiempo de espera y paro imputables a la Empresa, así como todos los permisos retribuidos sindicales 6 familiares.  
Horario:  
Taller Buñol  
De lunes a viernes: de 8 a 14 h. y de 15,30 h. a 18,00 h.  
Por la mañana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal.  
Taller San Vicente  
De lunes a viernes: De 8 a 14 h. y de 15,30 h. a 18,00 h.  
Por la mañana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal.  
Tráfico Buñol  
De lunes a viernes: de 8 a 14 h. y de 15,30 h. a 18,00 h.  
Por la mañana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal. En el supuesto de que, por necesidad del servicio, no se descanse algún día, éste tiempo se acumulará para un posterior descanso compensatorio que se disfrutará de acuerdo con el Jefe de Departamento.  
Tráfico San Vicente  
De lunes a viernes: de 8,24 a 13 h. y de 15 h. a 18,30 horas.  
Oficina valenciana  
Jornada de Invierno: (Desde el 16 de septiembre hasta el 15 de junio).  
De Lunes a Jueves:  
Mañana (Flexibilidad)  
- Entrada, 8 a 8,30 horas  
- Salida, 13,30 a 14,00 horas  
Tarde  
- Entrada, 15 a 15,30 horas  
- Salida, 18,00 a 19,00 horas  
Viernes  
Mañana  
- Entrada, 8 a 8,30 horas  
- Salida, 14,30 a 15,00 horas  
Nota. El cómputo de horas a realizar semanalmente será de 42 horas y media.  
Los viernes por la tarde habrá un servicio de dos personas en turnos rotativos, que cubrirán el horario de 15 a 18 horas, con flexibilidad de 15 a 15.30 h. y de 18 a 19 horas.  
Con la posibilidad de poder cumplir esta flexibilidad en el cómputo de la semana.  
Jornada de verano: (Desde el 16 de junio, hasta el 15 de septiembre).  
De Lunes a Viernes:  
Entrada, 8 horas  
Salida, 14.30 horas.  
Flexibilidad:  
Entrada: de 7.30 a 8 horas.  
Salida: de 14 a 14.30 horas.  
Sitos Puerto  
Se establecen al Puerto los siguientes turnos de trabajo y horario de funcionamiento:  
a) Personal a turnos:  
1er turno: de lunes a viernes, ambos inclusive.  
De 6 de la mañana a 14 horas.  
2º turno: de 14 a 22 horas.  
A dichos turnos, les corresponde un descanso en la jornada de media hora para almuerzo/merienda, que no tiene carácter de trabajo efectivo (puesto que la jornada diaria es de 7 horas 30 minutos de trabajo efectivo).  
b) Personal de jornada partida:  
El personal de jornada partida funcionará con el siguiente horario:  
Equipo A), mañana, de 8 a 13 horas; tarde, de 14 a 17.30 horas.  
Equipo B), mañana, de 8 a 14 horas; tarde, de 15 a 17.30 horas.  
De lunes a viernes, ambos inclusive.  
Por la mañana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal.  
Todo el personal destinado en Silos-Puerto se pondrá al programa de 3 turnos continuos de 8 horas en el momento de carga de barco y durante los días que dure dicha carga, pasando al finalizar la misma al programa de horario normal que anteriormente se indica. Cuando se funcione a tres turnos de 8 horas en carga de barco, cada turno dispondrá de un descanso de media hora para almuerzo/merienda/desayuno, sin que dicho descanso tenga carácter de tiempo de trabajo efectivo.  
Horario vigilantes Buñol  
 Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes  
Vigilante 1  
 4-8 (4) 1-8.15 (7) 1-8.15 (7) 1-8.15 (7) 1-8.15 (7)  
Descanso - 3-3.18 8-3.68 2-2.00 1-6.15  
 Sábado Semana  
 4-12.15 (8) 40 horas  
Descanso 8-8.15  
 Lunes Martes Miércoles Jueves  
Vigilante 9 85-3.15 (7) 18-1.15 (7) 18-1.15 (7) 18-1.15 (7)  
Descanso 08.31-78.50 00.54-12.24 51.20-10.29 42.49-73.29  
 Viernes Sábado Semana  
 16-24 (8) 12-16 (8) 40 horas  
11.32-15.17  
Este horario será alternativo por semanas.  
Artículo 41. Vacaciones  
Se reconocen 31 días naturales de vacaciones a todo el personal acogido al Convenio. Seguidas sólo se podrán hacer 30 días.  
La retribución de las vacaciones consistirá en una mensualidad del salario base más antigüedad y gratificaciones.  
Las vacaciones que la empresa ordene efectuar los meses de enero, febrero, noviembre y diciembre, tendrán una prima de 545 PTA. diarias, con un máximo del 50% de las vacaciones.  
En el caso de los conductores y mozo de taller lavacoches, las vacaciones se retribuirán de acuerdo a la media obtenida en los tres meses anteriores a la fecha de su disfrute: para cuyo cálculo no se tendrán en cuenta ni dietas ni el plus familiar.  
Para el supuesto de que las vacaciones calculadas con arreglo a los ingresos de los tres meses anteriores fueran inferiores al salario base mensual del convenio más 26.876 pesetas, se tomará la suma de estos dos conceptos para el pago de las vacaciones.  
Todo aquel que disfrute de las vacaciones en 1990 antes de la revisión del presente convenio se le abonará el aumento correspondiente a dicho año una vez firmado el Convenio y se sepa la diferencia.  
El personal de nuevo ingreso disfrutará de la parte proporcional de vacaciones que les correspondan con arreglo al tiempo de trabajo durante el año de su ingreso.  
Talleres y administración tráfico Buñol  
Se establecerán tres turnos de vacaciones, proporcionales al número de trabajadores comprendidos entre el 16 de junio y el 15 de septiembre, ambos incluidos.  
DISPOSICION FINAL  
Ambas partes declaran que, en todo lo que no se recoja en el presente Convenio, se estará a lo dispuesto en el Estatuto de los Trabajadores y la Ordenanza Laboral de Transportes del 20 de marzo de 1971, que se establece como derecho de aplicación supletoria y subsidiaria.  
Y, en prueba de conformidad, firman el presente Convenio las partes negociadoras del mismo.  
En Valencia, a 31 de mayo de 1990. - Por la empresa, Manuel Collado Collado, Manuel-José Collado Gimeno, Félix Roda Rodríguez, Vicente R. Muñoz Soro; por los representantes de los trabajadores, Pedro Cotolí Ortiz, Julio García Esteve, Francisco Agustina Más, Manuel Valero Rodrigo, Angel Martínez Villanueva, Ramón Pérez Ramos, Germán Fuentes Toledo, Agustín Martín García y Vicente L. Cecilio del Moral.