Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 6042, del 24-06-2009 (2009/7261)

ORDEN de 16 de junio de 2009, de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte por la que se regula el sistema de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxis en el Área de Prestación Conjunta de Valencia.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   6042

Fecha DOGV
:   24-06-2009

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2009/7261


Fecha del documento
:   16-06-2009

Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras y Transporte

Tipo de documento
:   Orden

Análisis jurídico

 Descriptores 

:   * València
    * transporte de viajeros
    * taxi
    * legislación
    * transporte público
    * jornada de trabajo
    * tiempo de descanso

ORDEN de 16 de junio de 2009, de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte por la que se regula el sistema de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxis en el Área de Prestación Conjunta de Valencia. [2009/7261]  
Desde el año 1997, la prestación de servicios de taxis en el Área de Prestación Conjunta de Valencia, ha sido regulada en lo que respecta al descanso obligatorio.  
En primer lugar, a través de la Orden de 22 de diciembre de 1997, de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, que introdujo el descanso obligatorio un día entre semana y otro más del fin de semana.  
Posteriormente, a través de la Orden de 10 de diciembre de 2004, que derogó la anterior e introdujo la posibilidad de excepcionar el régimen de descanso obligatorio bajo determinados supuestos. Esta orden se publicó en un momento de bonanza económica y por tanto de mayor movilidad, lo que hacía conveniente, al objeto de poder atender la demanda de taxis, introducir la posibilidad de permitir trabajar a toda la flota durante determinados periodos.  
La actual situación de crisis económica, con el consiguiente impacto negativo sobre la movilidad y por tanto sobre la demanda de servicios de taxis, ha originado un exceso de oferta de servicio, tal y como ponen de manifiesto los estudios realizados desde la Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia. Resulta necesario pues, al contrario de lo que sucedía en el año 2004, intentar controlar la oferta para acomodarla a la demanda.  
Esta es pues la finalidad de esta nueva orden reguladora del descanso obligatorio, que está además concebida como un instrumento flexible al servicio de alcanzar el objetivo planteado, pues permite al director de la Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia, dentro de unos límites, ampliar o reducir el descanso obligatorio, según aconseje la evolución que experimente la demanda en un futuro.  
Por cuanto antecede, con el informe favorable del Consejo de Operadores del Taxi en sesión celebrada el 12 de mayo de 2009, de conformidad con las competencias que me atribuye el artículo 28 e) de la Ley 5/1983, de 30 de diciembre, del Consell, modificada por la Ley 12/2007 de 20 de marzo y el artículo 8 del Decreto 117/2007, de 27 de julio, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte,  
ORDENO  
Artículo 1. Prestación del servicio  
1. La prestación del servicio de taxi en el Área de Prestación Conjunta de Valencia se hará bajo el régimen de descanso obligatorio de un periodo fijo de lunes a viernes y alternativamente un sábado o un domingo.  
Mediante resolución del director de la Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia, y previa audiencia del Consejo de Operadores del Taxi, se definirá la hora de inicio y fin del periodo de descanso, sin que en ningún caso este periodo pueda superar las 38 horas entre semana.  
2. Se exceptúan del régimen de descanso las semanas de Fallas, Navidad y Año Nuevo, así como en aquellos periodos en los que tenga lugar la celebración de eventos en los que sea previsible vaya a producirse un aumento excepcional de la demanda. Los términos, condiciones y plazo de duración en los que se vaya a exceptuar el régimen de descanso deberán ser establecidos, mediante resolución, por el director de la Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia, previa audiencia del Consejo de Operadores del Taxi.  
3. Si así lo aconsejase la situación, se podrá establecer el descanso obligatorio durante todo el mes de julio y de agosto. Los términos, condiciones y plazo de duración deberán ser establecidos, mediante resolución, por el director de la Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia,, previa audiencia del Consejo de Operadores del Taxi.  
4. El régimen de descanso señalado se entiende sin perjuicio de la obligación de concurrir diariamente a la prestación del servicio en días de trabajo para garantizar que la demanda del usuario sea globalmente atendida.  
5. Para las autorizaciones de taxi adscritas a vehículos adaptados a minusválidos podrá excepcionarse el periodo de descanso obligatorio mediante resolución del director de la Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia, en las condiciones y términos que en ella se determinen.  
Artículo 2. Distribución de los días de descanso  
1. La distribución de los días de descanso semanal obligatorio de lunes a viernes será el que estuviera vigente en el momento de entrada en vigor de esta orden, de acuerdo con el número de autorización del Área de Prestación Conjunta de Valencia que el taxi posee.  
Para los periodos sucesivos, el sistema de descanso será rotatorio, para lo cual, y tomando como base las terminaciones inicialmente fijadas correrán un día con respecto al periodo anterior.  
2. No obstante lo dispuesto en el apartado anterior, para las autorizaciones de taxi adscritas a vehículos adaptados a minusválidos se establecerá y distribuirá el día de descanso semanal de tal forma que se garantice la presencia de dichos vehículos durante todos los días de la semana.  
Artículo 3. Prestación del servicio durante los sábados y domingos  
1. La prestación durante los sábados y domingos del transporte público de taxi por las autorizaciones pertenecientes al Área de Prestación Conjunta de Valencia se prestará bajo un régimen de turnos en los que permanecerá la mitad de la flota y se organizarán de la manera siguiente:  
- Cuando el sábado sea fecha par prestarán el servicio los taxis con número de autorización del área par, y descansarán el resto de vehículos.  
- Cuando el sábado sea fecha impar prestarán el servicio los taxis con número de autorización del área impar, y descansarán el resto de vehículos.  
- Cuando el domingo sea fecha par prestarán el servicio los taxis con número de autorización del área par y descansarán el resto de vehículos.  
- Cuando el domingo sea fecha impar prestarán el servicio los taxis con número de autorización del área impar y descansarán el resto de vehículos.  
2. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 2 del artículo 1, se faculta al director de la Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia, para que mediante resolución y previa audiencia del Consejo de Operadores del Taxi, autorice la prestación del servicio a toda la flota perteneciente al Área de Prestación Conjunta de Valencia.  
La resolución que se dicte a tal efecto, deberá respetar en todo caso las reglas siguientes:  
1ª. La prestación del servicio por la totalidad de la flota sólo podrá autorizarse para un horario comprendido entre las 00.00 horas del sábado y las 06.00 horas del lunes.  
2ª. La prestación del servicio se entiende voluntaria para la mitad de la flota que de conformidad con lo dispuesto en el artículo primero de esta orden, le correspondería descansar.  
Artículo 4. Señal identificatíva del día de descanso  
1. Los días de descanso fijo de lunes a viernes irán señalizados mediante un identificativo adhesivo que se adherirá en lugar visible en el cristal posterior de los vehículos con la inicial (L,M,X,J,V) que les corresponda.  
2. Sólo podrá utilizarse como identificativo de día de descanso el que para tal fin sea suministrado por la Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia.  
Dicho identificativo no podrá ser objeto de manipulación y su colocación deberá efectuarse obligatoriamente con el adhesivo incorporado al identificativo que se suministre, sin que pueda adherirse mediante el empleo de ingenio o artilugio que posibilitara su retirada y colocación sucesiva.  
Este indicativo deberá ser cambiado periódicamente en la fecha establecida para el cambio.  
DISPOSICION DEROGATORIA ÚNICA  
Queda expresamente derogada la Orden de 10 de diciembre de 2004, de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, por la que se modifica el sistema de descanso obligatorio en la prestación de servicios de taxis en el Área de Prestación Conjunta de Valencia. Asimismo, quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en la presente orden.  
DISPOSICION ADICIONAL ÚNICA  
1. Se autoriza al director de la Entidad Pública de Transporte Metropolitano de Valencia, para que dicte las instrucciones que en su caso resulten precisas para la interpretación y aplicación de la presente orden.  
DISPOSICION FINAL ÚNICA  
1. La presente orden entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
Valencia, 16 de junio de 2009  
El conseller de Infraestructuras y Transporte,  
MARIO FLORES LANUZA