Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 2321, del 29-07-1994 (1994/832115)

ORDEN de 21 de julio de 1994 de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se establece el régimen de tarifas y sus condiciones de aplicación para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo del Area de Prestación Conjunta de Alicante.
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Estado**DEROGADA**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/es/eli/es-vc/o/1994/07/21/(1)/dof/spa/html**

### Datos del documento

Número DOGV
:   2321

Fecha DOGV
:   29-07-1994

Sección del DOGV
:   DISPOSICIONES GENERALES

Número del documento
:   1994/832115


Fecha del documento
:   21-07-1994

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Orden

Corrección de errores

Análisis jurídico

ORDEN DE 21 de julio de 1994 de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se establece el régimen de tarifas y sus condiciones de aplicación para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo del Área de Prestación Conjunta de Alicante. [94/5133]  
La Orden de esta Conselleria, de 13 de julio de 1994 por la que creó el Área de Prestación Conjunta de Alicante para los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo, ha dotado a los mismos de un nuevo marco jurídico que requiere una remodelación de las tarifas existentes.  
Para la determinación de las nuevas tarifas que han de regir en el Área, se han tenido en cuenta dos aspectos fundamentales:  
- La concentración de la población y los puntos generadores de viajeros no se distribuyen uniformemente en toda el Área, variando la probabilidad de retornos ocupados, lo que origina la necesidad de delimitar dos zonas diferenciadas y por tanto con tarifas distintas.  
- Los servicios realizados en horas nocturnas o en días festivos deben tener una tarifa superior a los servicios diurnos en días laborables, como necesario incentivo para asegurar la oferta del servicio.  
Consecuencia de lo anterior, el sistema de tarifas que se establece en el Área se estructura en tres tarifas, las cuales se pueden aplicar de forma sucesiva y combinada según la zona y momento en que se presta el servicio, quedando reflejado en el taxímetro el importe total de trayecto realizado y eliminándose todo tipo de suplementos.  
La introducción de las tres tarifas exige la instalación de indicadores luminosos de las mismas para permitir su control exterior y evitar su utilización incorrecta, medida que no sólo favorece al usuario, sino también al sector del taxi por la seguridad y confianza que los usuarios depositarán en este servicio público.  
Por todo ello, después de la audiencia de todos los afectados y del informe favorable de la Comisión de Precios de la Generalitat Valenciana, y de conformidad con lo establecido en la Orden de esta Conselleria, de 13 de julio de 1994,  
ORDENO:  
Artículo primero  
Los servicios de transporte público de viajeros en automóviles de turismo del Área de Prestación Conjunta de Alicante se regirán en los servicios que se realicen íntegramente en la misma, por las siguientes tarifas, IVA incluido.  
Tarifa 1  
Servicio mínimo: 300 PTA  
Bajada de bandera: 135 PTA  
Precio por km recorrido: 75 PTA  
Precio por hora de espera: 1.575 PTA  
Tarifa 2  
Servicio mínimo: 300 PTA  
Bajada de bandera: 135 PTA  
Precio por km recorrido: 90 PTA  
Precio por hora de espera: 1.890 PTA  
Tarifa 3  
Servicio mínimo: 300 PTA  
Bajada de bandera:135 PTA  
Precio por km recorrido: 100 PTA  
Precio por hora de espera: 1.920 PTA  
Asimismo, cualquier servicio cuyo origen o destino sea exterior al Área, en la parte de su trayecto que realice en el interior de ésta, deberá aplicar las tarifas relacionadas en el párrafo anterior.  
El importe del servicio mínimo se eliminará a partir del día 1 de enero de 1995 coincidiendo con el aumento de tarifa.  
Artículo segundo  
Las tarifas anteriormente señaladas serán de aplicación del modo siguiente:  
- Las tarifas 1 y 2 serán de aplicación en las zonas A y B respectivamente, según la descripción que de las mismas se hace en el anexo I de esta orden.  
- En los sábados, días festivos y horas nocturnas entre las 22.00 y las 06.00 del día siguiente, se aplicará la tarifa 2 en la zona A y la tarifa 3 en la zona B. A estos efectos se considerarán festivos los días 21, 22 y 23 de junio.  
Artículo tercero  
Las tarifas establecidas en el artículo primero vendrán medidas en el taxímetro del que dispondrán obligatoriamente todos los vehículos, el cual deberá situarse en la parte delantera del interior de la carrocería, de forma que en todo momento resulte completamente visible para el viajero la clase de tarifa que se le está aplicando y el importe del servicio, debiendo estar iluminado desde la puesta del sol.  
Artículo cuarto  
Los vehículos dispondrán en la parte delantera del techo de un módulo luminoso debidamente homologado y precintado, destinado a indicar en el exterior del vehículo la tarifa que mide el taxímetro o en su caso, su situación de libre. Dicho módulo deberá estar siempre en funcionamiento durante la jornada laboral del vehículo, debiendo coincidir en todo momento la señal luminosa de aquel, con la tarifa que mida el taxímetro y con la zona en que se esté realizando el servicio.  
Artículo quinto  
Los vehículos y automóviles adscritos a las autorización del Área de Alicante, serán de color blanco y llevarán la mitad superior de ambas puertas traseras pintado o mediante etiquetas autoadhesivas la expresión {\_F c1rea de Alicante}, el escudo de la Generalitat Valenciana y el número de la autorización y éste último figurará también en la parte trasera, todo ello de conformidad con las prescripciones establecidas en el anexo II a esta orden.  
Artículo sexto  
El usuario tendrá derecho al transporte gratuito de 50 kg de equipaje, siempre que su volumen permita introducirlo en el portamaletas o en la baca del vehículo sin contravenir normas y reglamentos de tráfico y circulación.  
Los excesos de equipaje sobre la tarifa antes citada se abonarán a razón de 1 peseta por kilogramo/kilómetro.  
Artículo séptimo  
Queda prohibida la percepción de retornos en los servicios del Área, debiendo abonar los usuarios únicamente el importe marcado en el taxímetro.  
Artículo octavo  
Los servicios se contratarán por coche completo, aunque no se utilice el total de plazas del vehículo, quedando prohibido el cobro individual.  
Al contratar el servicio el usuario podrá indicar el recorrido y puntos de paso aproximadamente.  
Artículo noveno  
El pago del servicio lo efectuará el usuario en el momento en que finalice.  
Cuando los viajeros abandonen transitoriamente el vehículo y los conductores deban esperar su regreso, podrán recabar de aquellos, a título de garantía y contra recibo de las características señaladas en el artículo segundo, el importe del recorrido efectuado más media hora de espera en zona urbana y una hora en descampado. Agotados dichos plazos podrán considerarse desvinculados del servicio.  
Cuando el conductor sea requerido para esperar a los viajeros en sitios en los que el estacionamiento sea de duración limitada, podrá reclamar de éstos el importe del servicio efectuado, sin obligación por su parte de continuar la prestación del mismo.  
Artículo diez  
Los conductores de los vehículos facilitarán a los clientes cambio hasta 2.000 PTA  
Si el cambio a devolver fuera superior a 2.000 pesetas el conductor tendrá derecho a continuar con el taxímetro en marcha hasta que se le proporcione el importe del servicio o billete de 2.000 pesetas.  
Artículo once  
En caso de accidente o avería que haga imposible la continuación del servicio, el viajero, que podrá pedir su comprobación a los agentes de la autoridad, deberá satisfacer la cantidad que marque el taxímetro hasta el momento de la avería o accidente, descontando el importe de la bajada de bandera.  
Artículo doce  
El conductor estará obligado a facilitar al usuario un justificante del servicio prestado si se le solicitase. En dicho justificante figurará, como mínimo, la fecha y hora de realización del servicio, origen y final del trayecto, número de autorización e importe percibido. A tal efecto los titulares y los conductores asalariados estarán obligados a tener a bordo del vehículo un talonario de los referidos justificantes.  
Artículo trece  
De las irregularidades observadas por los usuarios podrá formularse reclamación en el libro de reclamaciones que al efecto llevarán todos los vehículos, o bien presentar la correspondiente denuncia ante la Dirección General de Transportes o ante cualquier de los ayuntamiento de los municipios integrados. Las denuncias se remitirán a la Dirección General de Transportes, organismo competente para la instrucción de los expedientes sancionadores e imposición de sanciones.  
Artículo catorce  
En materia de infracciones y sanción de las mismas, se estará a lo dispuesto en la Ley 16/87, de 30 de julio, y en el Real Decreto 1211/90, de 28 de septiembre, en el que se aprueba el reglamento de desarrollo de dicha ley, y para lo no previsto en la misma a la ordenanza reguladora del servicio de autotaxi del Ayuntamiento de Alicante.  
En todo caso, tendrá consideración de falta muy grave la manipulación intencionada del taxímetro o del módulo luminoso indicador de las tarifas que motive una aplicación incorrecta del sistema de tarifas establecido en esta orden.  
DISPOSICIONES TRANSITORIAS  
Primera  
1. Los titulares a que hace referencia la disposición transitoria primera de la Orden de 13 de julio de 1994, por la que se creó el Área de Prestación Conjunta de Alicante, tendrán de plazo hasta el 31 de diciembre de 1994, para solicitar en el Servicio Territorial de Transportes de Alicante las correspondientes autorizaciones del Área, después de la incorporación en el taxímetro de las tres tarifas establecidas así como del módulo luminoso.  
2. Para la incorporación a los vehículos de los elementos identificativos del Área establecidos en el artículo quinto, en sustitución de los actuales, se concede un plazo de 6 meses a partir de la entrada en vigor de esta orden.  
Segunda  
Los taxímetros que por sus condiciones técnicas no pueden introducir las cuantías establecidas por hora de espera para las tres tarifas aplicarán, hasta el cambio del taxímetro la cuantía por hora de espera de la tarifa 1 para todos los servicios que presten.  
Tercera  
En tanto no esten señalizados los límites de las zonas descritas en el anexo I, el conductor estará obligado a llevar a bordo del vehículo y a disposición del usuario copia de la presente orden.  
DISPOSICIÓN FINAL  
La Dirección General de Transportes dictará las instrucciones que, en su caso, resulten precisas para la ejecución y desarrollo de la presente orden, que entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
Valencia, 21 de julio de 1994.- El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes: Eugenio L. Burriel de Orueta.  
ANEXO I  
Delimitación de las zonas A y B en el Área de Prestación Conjunta de Alicante.  
Zona A  
Todo el casco urbano de la ciudad de Alicante hasta los siguientes límites:  
- Por la CN-330 (carretera de Madrid), hasta el puente elevado de la autovía de circunvalación E-15.  
- Por la CN-332 (en dirección Murcia), hasta la urbanización El Palmeral.  
- Por la CN-332 (en dirección Valencia), hasta la estación de servicio de Vistahermosa.  
- Por la carretera de Villafranqueza, hasta el final del núcleo urbano de Villafranqueza.  
- Por la AV-2203 (carretera de San Vicente del Raspeig), hasta el cruce de Ubaldo Capdepón.  
- Por la A-190, en la Avenida de Cataluña hasta el cruce con la avenida de las Naciones.  
- Por la avenida Costa Blanca y camino del Faro.  
Zona B  
La zona B vendrá determinada en su perímetro interior por los límites de la zona A, siendo su perímetro exterior los límites de los términos municipales de los ayuntamientos integrados en el Área de Prestación Conjunta de Alicante.  
Los límites del perímetro exterior de la zona B estarán indicados mediante señales en las que figurará la leyenda fin del Área de Alicante en los puntos de salida de la misma.


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