Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 4416, del 13-01-2003 (2002/14429)

RESOLUCIÓN de 11 de diciembre de 2002, de la directora general de Planificación y Gestión del Medio de la Conselleria de Medio Ambiente, por la que se ordena la parte dispositiva de las declaraciones de impacto ambiental.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   4416

Fecha DOGV
:   13-01-2003

Sección del DOGV
:   V. OTROS ANUNCIOS - E) MEDIO AMBIENTE

Número del documento
:   2002/14256


Fecha del documento
:   11-12-2002

Organismo emisor
:   Conselleria de Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * Barxeta
    * Llocnou d'en Fenollet
    * impacto ambiental
    * vigilancia del medio ambiente

RESOLUCIÓN de 11 de diciembre de 2002, de la directora general de Planificación y Gestión del Medio de la Conselleria de Medio Ambiente, por la que se ordena la parte dispositiva de las declaraciones de impacto ambiental. [2002/X14320]
  
Los artículos 4.3 y 22 del Real Decreto Legislativo 1.302/1986, de 28 de junio, de Evaluación de Impacto Ambiental y del Real Decreto 1.131/1988, de 30 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución del anterior decreto, respectivamente, establecen la obligatoriedad de hacer públicas las Declaraciones de Impacto Ambiental.
  
Siguiendo dicha línea, los artículos 5.3 y 28 de la Ley 2/1989, de 3 marzo, de la Generalitat Valenciana de Impacto Ambiental, y de su Reglamento, aprobado por Decreto 162/1990, respectivamente, establecen la obligatoriedad de hacer públicas las declaraciones de impacto ambiental, y en particular, de publicar dicha declaración en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
En su virtud, he resuelto:
  
Artículo único
  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana las declaraciones de impacto ambiental correspondiente a los expedientes 050/97-AIA y 761/99-AIA que según el Reglamento aprobado por Decreto 162/1990 establece la obligatoriedad de su publicación
  
Valencia, 11 de diciembre de 2002.- La directora general de Planificación y Gestión del Medio: Paloma Gómez Ossorio.
  
Declaración de impacto ambiental
  
Visto el expediente 050/97-AIA, referente al Proyecto de Acondicionamiento de la VP-1036 en tramo entre pk 14.700 a pk 16.600 y variante en Lugar Nuevo de Fenollet (VV-1033). VP-1036, Simat a Xàtiva. VV-1033, Lugar Nuevo de Fenollet a Castelló de la Ribera (AC-270), promovido por la Diputación Provincial de Valencia y sobre la base de las siguientes consideraciones:
  
Consideraciones previas
  
Objeto del Proyecto
  
Con la realización de las obras proyectadas se pretende mejorar las características generales de trazado y anchura de las carreteras que abarca. El proyecto se refiere a la carretera VP-1036 de Xàtiva a Simat de Valldigna, tramo entre pk 14.700 y pk 16.600; la VV-1084, que conecta la C-322 con la VP-1036; y la VV-1033 que va desde la conexión de las dos anteriores hasta la VV-1035. Se proyecta una sección tipo general 7/10 más bermas; o sea, con dos carriles de 3.50 m, 1.50 m de arcén y 0.50 m de berma a cada lado.
  
Encuadre territorial
  
El proyecto afecta a los términos municipales de Lugar Nuevo de Fenollet y Barxeta, en la provincia de Valencia; dichas localidades se enmarcan dentro de la comarca de La Vall d'Albaida situada en el extremo meridional de la provincia, ya colindando con el límite provincial de Alicante.
  
Características naturales del territorio
  
La zona de estudio se encuentra en el extremo sur del dominio estructural Ibérico, muy cerca del límite con el dominio estructural Bético; la convergencia de las dos direcciones tectónicas combina los rasgos estructurales de ambas con la presencia de un roqueado calizo lo que ha posibilitado el desarrollo de un importante modelado cárstico.
  
Desde el punto de vista hidrológico, se encuentra en la confluencia del río Barxeta con el Albaida, dentro de las llanuras de inundación de estos cursos fluviales; por consiguiente, el suelo está formado por limos de inundación, limos arenosos pardos con algún canto suelto.
  
La zona está totalmente dedicada a la agricultura, con la estructura típica de campos de pequeña superficie normalmente destinados a la explotación hortofrutícola.
  
Análisis del estudio de impacto ambiental
  
En el Estudio de Impacto Ambiental se establecen como medidas protectoras y correctoras, entre otras, las siguientes:
  
Cuidado en la ubicación de vertederos y aspecto de éstos al finalizar las obras.
  
Materiales de préstamos procedentes de canteras en uso.
  
Limpieza y acondicionamiento de las áreas ocupadas por maquinaria y acopios.
  
Riegos para paliar la emisión de polvo.
  
No verter residuo alguno en el agua de acequias ni en formaciones vegetales.
  
Limpieza inmediata de los derrames accidentales.
  
Respetar la vegetación existente.
  
Tramitación administrativa
  
En fecha 13 de febrero de 1997, la Diputación de Valencia remitió el documento técnico y el Estudio de Impacto Ambiental correspondientes a las obras de la Variante en Lugar Nuevo de Fenollet.
  
El Estudio de Impacto Ambiental correspondiente al Proyecto de Construcción de la Variante en Lugar Nuevo de Fenollet (AC-270) ha sido sometido a información pública mediante anuncio de la Diputación Provincial de Valencia publicado en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana nº 2822 de fecha 9 de septiembre de 1996, sin que se haya presentado alegación alguna, de acuerdo a la certificación de la Diputación de Valencia remitida en fecha 4 de febrero de 1997.
  
Siguiendo los trámites previstos en la legislación de impacto ambiental, en fecha 25 de febrero de 1997 se efectuó consulta a los siguientes organismos:
  
Dirección Territorial de Agricultura y Medio Ambiente de Valencia.
  
Dirección General de Interior de la Conselleria de Presidencia.
  
Dirección General de Patrimonio Artístico de la Conselleria de Cultura, Educación y Ciencia.
  
Ayuntamiento de Lugar Nuevo de Fenollet.
  
Ayuntamiento de Barxeta.
  
En fecha 17 de marzo de 1997 se recibe informe de la Dirección Territorial de Medio Ambiente de Valencia indicando que según la documentación aportada se verá afectada la Vía Pecuaria ?Vereda de Murcia- en el término municipal de Barxeta clasificada por Orden Ministerial de fecha 15 de julio de 1979 (BOE de 30.09.77), con una anchura legal de 20 metros.
  
En fechas 18 de abril y 16 de mayo de 1997 se reciben de la Dirección General de Patrimonio Artístico los siguientes informes:
  
El Servicio de Patrimonio Arqueológico, Etnológico e Histórico informa de que no se tiene constancia de que existan yacimientos o bienes en el área afectada por la construcción de la variante, aunque advierte de que pueden existir otros yacimientos o bienes no inventariados por dicho Servicio.
  
La unidad de Inspección del Patrimonio Histórico Artístico señala que en la zona del trazado no hay ningún bien inmueble afectado por expediente de Bien de Interés Cultural por lo que no aprecia inconveniente en la prosecución del expediente. No obstante advierte que si durante la ejecución de las obras aparecieran restos de posible interés se estará a lo dispuesto en el artículo 44 de la Ley 16/85 de Patrimonio Histórico Español.
  
En fecha 7 de agosto de 1997 se recibe informe de la Dirección General de Interior indicando que, tras la visita a la zona y a la vista de la documentación consultada, se desprende que no existe riesgo significativo de inundaciones, al igual que no existe riesgo de subsidencia, colapso y desprendimiento. Sí que existe un riesgo alto de erosión en la carretera VP-1036.
  
Asimismo informa que de los tres cauces fluviales afectados por el proyecto, considera suficientes las medidas contempladas en el mismo respecto a los puentes proyectados sobre los barrancos Ferrer y Portichol en la carretera VP-1036. No ocurre lo mismo en la carretera VV-1033, en la confluencia de la carretera con el río Barxeta y el barranco Portichol, punto en el que se proyecta una glorieta que afectará al lecho del barranco Portichol disminuyendo con ello la sección del mismo, tanto por la propia glorieta como por el del camino rural que se deriva de ella y proyectado hacia el Este; este hecho, unido al mantenimiento de la actual insuficiente estructura sobre el río Barxeta aconseja la construcción de un nuevo puente con menos pilares y con un aumento de la altura del mismo.
  
Considerando que en el Estudio de Impacto Ambiental no se concreta la localización prevista para la apertura de préstamos ni para el acondicionamiento de vertederos, ambas actividades recogidas entre los supuestos contemplados en la legislación para los que resulta preceptiva la formulación de Declaración o en su caso Estimación de Impacto Ambiental, por lo que en caso de no utilizar instalaciones ya autorizadas y ser necesarias nuevas aperturas, deberán someterse las mismas al procedimiento de evaluación de impacto ambiental.
  
Considerando que el puente existente sobre el río Barxeta es insuficiente para salvar una avenida constituyendo un obstáculo para las aguas pluviales; este motivo obliga a efectuar la consideración de no construir otro puente idéntico, aguas arriba y adosado al anterior, para aumentar la anchura de la carretera. Por el contrario, parece más adecuado suprimir el actual puente y construir uno, de la anchura deseada, pero con menos apoyos y con un aumento de su altura respecto de la cota del lecho del río para poder dejar paso a la lámina de agua máxima prevista en una avenida. Al respecto, y en conversaciones mantenidas con técnicos de la Diputación, se constatan las alternativas siguientes: incorporar el nuevo puente al proyecto que nos ocupa, o bien confeccionar un proyecto complementario que lo contemple.
  
Considerando que el proyecto examinado constituye uno de los supuestos fácticos en los que resulta preceptiva la formulación de una Declaración de Impacto Ambiental, previa a la resolución administrativa que se adopte para la aprobación definitiva de aquél, según se desprenden del art. 5º de la Ley de Impacto Ambiental y concordantes de su Reglamento.
  
Considerando que en el expediente se han observado los trámites previstos en el Decreto 162/90, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana por el que se aprueba el Reglamento de Impacto Ambiental; en la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana y en las demás disposiciones que le son de aplicación.
  
Considerando que el artículo quinto del Decreto 162/90, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/89, de Impacto Ambiental, atribuye la competencia al Organo Ambiental, para la Declaración de Impacto Ambiental de los proyectos a los que se aplique esta ley.
  
Considerando que el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Medio Ambiente, aprobado mediante Decreto 90/1999, de 30 de julio, del Gobierno Valenciano, atribuye a la Dirección General de Planificación y Gestión del Medio la competencia sobre la evaluación del impacto ambiental.
  
Por todo ello, en uso de las facultades que tengo legalmente atribuidas, resuelvo:
  
Primero
  
Formular con carácter favorable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, la Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto de Construcción: Acondicionamiento de la VP-1036 en tramo pk 14.700 a pk 16.600 y variante en Lugar Nuevo de Fenollet (VV-1033). VP-1036, Simat a Xàtiva. VV-1033, Lugar Nuevo de Fenollet a Castelló de la Ribera (AC-270), promovido por la Diputación Provincial de Valencia, siempre que el mismo se desarrolle de acuerdo con las previsiones del estudio de impacto ambiental y con los condicionantes establecidos en el siguiente apartado:
  
Segundo
  
Como condiciones adicionales a cumplir, se establecen las siguientes:
  
2.1 En el pliego de Prescripciones Técnicas Particulares se incluirá la legislación en materia de Medio Ambiente, toda ella de aplicación y de obligado cumplimiento.
  
2.2 Se proyectará un nuevo puente a construir sobre el río Barxeta que cumpla con la exigencia de paso para la máxima lámina de agua prevista en una avenida, tal como se ha considerado en el cuerpo de la presente declaración de impacto ambiental. Este puente podrá incluirse en el proyecto de construcción objeto del presente documento o bien en un proyecto complementario confeccionado al efecto; en cualquiera de los casos se incorporarán al proyecto del nuevo puente las medidas correctoras contenidas en la presente declaración de impacto ambiental.
  
2.3 Los materiales de relleno y las zahorras para bases y sub-bases que fueran necesarias para la ejecución del proyecto, se obtendrán de préstamos y/o canteras existentes y legalmente autorizadas. En caso de nuevas aperturas se someterán éstas al procedimiento de Declaración de Impacto Ambiental.
  
Del mismo modo, el lugar que se elija como vertedero o escombrera, de no tratarse de un vertedero de residuos debidamente identificado y legalizado, se deberá someter al procedimiento de Estimación de Impacto Ambiental.
  
No se permitirán en ningún caso y bajo ningún concepto extracciones o vertidos de materiales de forma indiscriminada y sin la obtención de los preceptivos permisos legales, incluyendo los derivados del cumplimiento de la legislación de impacto ambiental.
  
2.4 Durante la fase de ejecución de las obras, se tendrá en cuenta la no producción de afecciones sobre la población. Para ello se prohibirá la realización de trabajos que puedan perjudicar el descanso nocturno de la población, tanto por impactos sonoros como por vibraciones molestas, o por elevada luminosidad.
  
2.5 Se permeabilizará transversalmente la carretera VP-1036 en las zonas de terraplenes instalando más pasos de escorrentía con el objeto de minimizar los efectos que la erosión pudiera ocasionar.
  
2.6 La revegetación prevista se extenderá a todos los taludes y superficies desnudas; también se procederá a la aplicación de los riegos necesarios para el perfecto desarrollo de la vegetación, procediendo además a los cuidados y reposición de marras que resulten pertinentes.
  
2.7 Se resolverá la afección que se produce sobre la Vía Pecuaria ?Vereda de Murcia?, para lo cual, previo al comienzo de las obras, se solicitarán las autorizaciones pertinentes ante los servicios territoriales de Medio Ambiente de Valencia, actuando de acuerdo con la Ley 3/1995 de 23 de marzo, de Vías Pecuarias.
  
2.8 Si durante la ejecución de las obras apareciesen restos arqueológicos se paralizarán éstas y se comunicará inmediatamente el hallazgo a la Dirección General de Patrimonio Artístico de la Conselleria de Cultura, Educación y Ciencia, adoptando las medidas pertinentes en orden a su protección y conservación, de conformidad con lo previsto en los artículos 63 y 65 de la Ley 4/1998 de 11 de junio de la Generalitat Valenciana, del Patrimonio Cultural Valenciano.
  
2.9 La Dirección de Obra exigirá, una vez ejecutadas y terminadas las obras, la retirada a vertedero controlado de todos aquellos escombros, materiales sobrantes y demás elementos o restos de obra que hayan sido depositados, vertidos o abandonados en cualquier área de terreno que se haya visto afectada por las obras proyectadas.
  
Se recuerda al promotor la prohibición de realizar cualquier vertido no autorizado en la zona. En todo caso los cambios de aceite, filtros y cualquier otro residuo de mantenimiento de maquinaria y vehículos deberán ser debidamente gestionados por taller o gestor autorizado de Residuos Tóxicos y Peligrosos.
  
2.10 Una vez finalizada la obra y dentro de los seis primeros meses siguientes se presentará ante esta Dirección General, como parte del Programa de Vigilancia Ambiental, informe acompañado de reportaje fotográfico, de la aplicación de las medidas de restauración y revegetación ejecutadas de acuerdo a las directrices planteadas.
  
2.11 La Dirección de Obra exigirá el cumplimiento de las medidas protectoras y correctoras contenidas en el Estudio de Impacto Ambiental así como de los condicionantes de la presente Declaración de Impacto Ambiental, para lo cual se establecerán en el Presupuesto del Proyecto las partidas presupuestarias necesarias.
  
Tercero
  
Notificar a las personas interesadas que contra la presente resolución, por no ser un acto definitivo en vía administrativa, no cabe recurso alguno; lo cual no es inconveniente para que puedan utilizarse los medios que en defensa de su derecho estimen pertinentes.
  
Cuarto
  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la presente Declaración de Impacto Ambiental, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento de ejecución de la ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.
  
Valencia, 16 de febrero de 2000.- La directora general de Planificación y Gestión del Medio: Amparo Monrós Chancosa.
  
Declaración de impacto ambiental
  
Visto el expediente 761/99-AIA referente a la Evaluación de Impacto Ambiental de la Modificación Puntual del Sector S2 ?Paraje de la Cruz- del Plan General de Ordenación Urbana de Granja de Rocamora (Alicante), promovida por el propio Ayuntamiento, y teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:
  
1. Tramitación administrativa
  
En fecha 28 de diciembre de 1999, el Ayuntamiento remitió a la Conselleria de Medio Ambiente los ejemplares del Proyecto (Memoria justificativa, Planos y Documento de refundición con las nuevas determinaciones en vigor), Estudio de Impacto Ambiental y Certificado de información pública.
  
En dicho Certificado figura que el Estudio de Impacto Ambiental se sometió a información pública mediante anuncio publicado en el DOGV nº 3525 de 25 de junio de 1999.
  
El día 25 de enero de 2000, se solicita ampliación por parte de esta Conselleria de la documentación gráfica que, apareciendo citada en el Estudio de Impacto Ambiental, no había sido remitida.
  
El día 31 de enero de 2000 se recibe en el Servicio de Programación y Evaluación de impacto Ambiental la documentación solicitada, procediendo a la resolución del Expediente.
  
2. Antecedentes
  
2.a. Descripción del Proyecto
  
Habiendo sido aprobado el Plan General de Ordenación Urbana de Granja de Rocamora, en fecha 13 de octubre de 1997, por parte de la Comisión Territorial de Urbanismo y con carácter definitivo, se observa que dicho Plan recoge en su sección 2, artículos 137 al 143, ambos inclusive, un sector de suelo urbanizable no pormenorizado, denominado ?S2- - Paraje de la Cruz?. El uso característico de este suelo es el de terciario sin limitaciones, con tolerancia industrial.
  
Transcurrido un año desde la entrada en vigor de dicho plan, y habiéndose impulsado desde el consistorio municipal el desarrollo del mismo, concretamente de las unidades UE-3 y UE-7, la ?Agrupación de interés urbanístico para el desarrollo del sector S2 no pormenorizado de Granja de Rocamora- inicia según las directrices fijadas en el planeamiento vigente una relación cercana al Ayuntamiento a fin de coordinar los trabajos de gestión urbanística del sector.
  
Los primeros estudios entorno al sector plantearon dos problemas que son los que trata de resolver la Modificación Puntual que se está tramitando. Estos problemas son la propia delimitación del sector y su uso.
  
En la documentación aportada se justifica de manera suficiente la propuesta de modificación que redelimita la superficie del sector y cambia su uso característico de terciario a residencial.
  
El ámbito de la actuación es de 104.525 m².
  
2.b. Encuadre territorial
  
El término municipal de Granja de Rocamora está situado en la comarca de la Vega Baja del Segura, limitando al norte con los municipios de Cox y Albatera, al este con el de Callosa de Segura, y al sur y al oeste de nuevo con Cox.
  
El núcleo de población es único y homogéneo, si entidades locales menores, si bien existen edificaciones dispersas vinculadas al uso agrícola del territorio.
  
La accesibilidad al municipio es muy buena, teniendo en cuenta que la Autopista A-7 que une Alicante con Murcia es tangente al municipio y que la carretera que cruza el casco urbano de norte a sur comunica con Callosa de Segura y Orihuela de manera rápida. Existe también un proyecto de ronda perimetral que mejorará aún más los accesos al municipio.
  
El área a la que afecta el proyecto limita al norte con la A-7 (la denominada ?zona de servidumbre- de la Autopista pertenece al sector), al este con el término municipal de Cox (con terrenos clasificados como urbanizables pormenorizados y no pormenorizados) y al sur y oeste de nuevo con Cox (pero esta vez con terrenos clasificados como no urbanizables comunes).
  
2.c. Características naturales del territorio
  
La zona de estudio tiene unas características geológicas similares al resto del término municipal, estando constituida por un sustrato aluvial de limos rojos y negros con cantos encostrados que han sido depositados recientemente de manera horizontal por la escasa pendiente del terreno. Es pues, eminentemente liso.
  
La mayor parte de sector se constituye en terrenos sin cultivar, con algunas edificaciones aisladas.
  
El término municipal se encuentra afectado por el sistema acuífero de la Vega Media y Baja del río Segura, de características excedentarias.
  
Los cultivos han sido históricamente la vegetación dominante de la zona, marcada por una gran antropización, factor que ha influido de la misma manera en la presencia faunística de Granja de Rocamora. La presencia animal más destacada es la de las aves.
  
3. Análisis del estudio de impacto ambiental
  
El documento muestra el objeto del Estudio y la localización del proyecto al que se refiere. Pasa entonces a describir la actuación y sus acciones derivadas, a analizar las alternativas y a justificar la solución adoptada. Se complementa la información con un inventario ambiental y una descripción de las interacciones ecológicas clave, identificando y valorando a su vez los posibles impactos. Por último, aporta las medidas protectoras y correctoras y rotula un incompleto programa de vigilancia ambiental. Se adjuntan además cinco planos.
  
En cumplimiento de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental y el Decreto 162/1990, de 15 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley anteriormente citada, se redacta el presente Estudio de Impacto Ambiental (EIA), quedando expuestos tanto sus objetivos como la metodología a seguir y el marco jurídico aplicable.
  
Cabe destacar alguna de las medidas correctoras atendiendo a los problemas detectados en la zona, que deberán aplicarse de manera obligada:
  
Aguas residuales, conectando a la red de alcantarillado municipal y siguiendo las especificaciones del Estudio de Impacto Ambiental del Plan General de Ordenación Urbana de Granja de Rocamora.
  
Residuos sólidos, incorporando la recogida, transporte y gestión a la red del núcleo central.
  
Control de la contaminación acústica limitando los niveles sonoros.
  
Peligro de inundación, restringiendo la construcción de sótanos y semisótanos así como almacenamiento elevado de contaminantes por disolución.
  
4. Análisis de las alegaciones de carácter ambiental
  
No consta en este Expediente que se hayan presentado alegaciones a la propuesta en el periodo que establece la ley a tal efecto.
  
Considerando que no se ha realizado un estudio de la viabilidad del proyecto respecto del abastecimiento de agua potable en relación con los recursos de la zona.
  
Considerando que el Servicio de Planificación de Recursos Hidrológicos informó favorablemente en la correspondiente Declaración de Impacto Ambiental del Plan General de Ordenación Urbana de Granja de Rocamora sobre la correcta dimensión de las infraestructuras de saneamiento teniendo en cuenta el desarrollo de los suelos urbanizables previstos.
  
Considerando que en la Declaración de Impacto Ambiental que se redactó con motivo del citado PGOU se puntualizaba a cerca de la necesidad de ajustar los parámetros químicos de las aguas de vertido a los que establece la Ordenanza elaborada por la Entidad de Saneamiento de la Generalitat Valenciana y la Federación Valenciana de Municipios y Provincias.
  
Considerando que se contemplan usos industriales en la zona, según los artículos 20 y 23 del anejo 1 del PGOU, no presentado como documentación para la redacción de la presente Declaración de Impacto Ambiental.
  
Considerando que la Autopista A-7 formaliza el límite norte del sector motivo del estudio, siendo esta una importante barrera urbanística y un foco de contaminación acústica a tener en cuenta.
  
Considerando que se van a introducir especies vegetales para la formalización de las zonas verdes y de esparcimiento que exige la ley, así como para configurar una barrera acústica vegetal que aísle la Autopista.
  
Considerando que el Programa de Vigilancia Ambiental se limita a describir la función y a establecer las competencias sobre el mismo.
  
Considerando que el proyecto examinado constituye uno de los supuestos fácticos en los que resulta preceptiva la formulación de una Declaración de Impacto Ambiental, previa a la resolución administrativa que se adopte para la aprobación definitiva de aquél, según se desprenden del art. 5º de la Ley de Impacto Ambiental y concordantes de su Reglamento.
  
Considerando que en el expediente se han observado los trámites previstos en el Decreto 162/90, del 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana por el que se aprueba el Reglamento de Impacto Ambiental; en la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana y en las demás disposiciones que le son de aplicación.
  
Considerando que el artículo quinto de la Ley 2/1989 atribuye la competencia al Órgano Ambiental, para la Declaración de Impacto Ambiental de los proyectos a los que se aplique esta Ley.
  
Considerando que el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Medio Ambiente, aprobado mediante Decreto 90/1999, de 30 de julio, del Gobierno Valenciano, atribuye a la Dirección General de Planificación y Gestión del Medio la competencia sobre la evaluación del impacto ambiental.
  
Por todo ello, en uso de las facultades que tengo legalmente atribuidas, resuelvo:
  
Primero
  
Formular con carácter favorable la presente Declaración de Impacto Ambiental de la Modificación Puntual del Sector S2 «Paraje de la Cruz del Plan General de Ordenación Urbana de Granja de Rocamora (Alicante), promovido por el propio Ayuntamiento, a los efectos de lo que establece el Artículo 5.1 de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana, de Impacto Ambiental.
  
Segundo
  
Como condiciones adicionales a cumplir, establecer las siguientes:
  
1. Se asegurará en todo momento la capacidad de abastecimiento de agua potable.
  
2. Se garantizará que las infraestructuras de saneamiento siguen siendo suficientes tras el cambio de uso característico propuesto y la formalización completa de las obras.
  
3. Se exigirá la adaptación de los vertidos a los parámetros expuestos en la Ordenanza elaborada por la Entidad de Saneamiento de la Generalitat Valenciana y la Federación Valenciana de Municipios y Provincias, en especial, reduciendo los niveles de estaño permitidos de 10 a 5 mg/l.
  
4. Se comprobará que los usos industriales permitidos son compatibles con el uso característico del sector, atendiendo en todo momento a lo descrito en el Decreto 54/1990, de 26 de marzo, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Nomenclátor de actividades molestas, insalubres, nocivas y peligrosas.
  
5. Se realizarán mediciones de los niveles de ruido producidos por la autopista. En caso de ser superiores a los establecidos por la normativa municipal o bien en las Ordenanzas redactadas por la Conselleria de Medio Ambiente y la Federación Valenciana de Municipios y Provincias se colocará una barrera acústica artificial adicional en el límite norte del sector con la A-7.
  
6. Se fomentará la utilización de especies vegetales autóctonas en las zonas verdes y de esparcimiento del sector.
  
7. Se desarrollará con profundidad el Programa de Vigilancia Ambiental, exigiendo controles periódicos del agua de abastecimiento, de los vertidos, de los niveles acústicos y en general de todos aquellos puntos que, habiendo sido expuestos en el Estudio de Impacto Ambiental y es esta Declaración, puedan perjudicar tanto al medio ambiente como a la población que lo habita.
  
Tercero
  
Establecer, en relación al Programa de Vigilancia Ambiental, en cumplimiento de lo establecido en el art. 12 del Decreto 162/90 de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental, las condiciones fijadas en el Estudio de Impacto Ambiental.
  
Cuarto
  
Notificar a las personas interesadas que contra la presente resolución, por no ser un acto definitivo en vía administrativa, no cabe recurso alguno; lo cual no es inconveniente para que puedan utilizarse los medios que en defensa de su derecho estimen pertinentes.
  
Quinto
  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la presente Declaración de Impacto Ambiental, de acuerdo a lo dispuesto en el art. 28 del citado Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.