Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 1845, del 17-08-1992 (1992/825700)

RESOLUCIÓN de 26 de junio de 1992, de la Dirección General de Trabajo, por la que dispone el registro y publicación del convenio colectivo de la empresa Transportes de Cemento, SA.
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Número DOGV
:   1845

Fecha DOGV
:   17-08-1992

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1992/825700


Fecha del documento
:   26-06-1992

Organismo emisor
:   Conselleria de Trabajo y Asuntos Sociales

Tipo de documento
:   Resolución

Resolución de 26 de junio de 1992, de la Dirección General de Trabajo, por la que dispone el registro y publicación del convenio colectivo de la empresa Transportes de Cemento, S.A.  
Visto el texto articulado del Convenio Colectivo de Trabajo de la empresa Transportes de Cemento, SA, subscrito el día 5 de junio de 1992, presentado ante la Direcció General de Treball en fecha 18.06.92, y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90, apartados 2 y 3 de la Ley 8/1980, de 10 de marzo, y en el Real Decreto 1040/1981, de 22 de mayo, sobre registro y depósito de los convenios colectivos de trabajo, esta Direcció General de Treball, conforme a las competencias que tiene transferidas, según RD 4105/1982, de 29 de diciembre, resuelve:  
Primero  
Ordenar su inscripción en el Registre de Convenís Col·lectius de Treball de esta dirección general, con notificación a la comisión negociadora y depósito del texto original del convenio.  
Segundo  
Disponer su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
Valencia, 26 de junio de 1992.- El Director General de Treball: Eduard Montesinos i Chilet.  
ANEXO  
Transportes de Cemento, SA  
XIV Convenio Colectivo 1992  
CAPITULO I  
Artículo primero. Ambito de aplicación  
Las estipulaciones de este convenio colectivo se formalizan para su aplicación en los centros de trabajo de Valencia-oficina, Puerto, Buñol (Valencia) y San Vicente del Raspeig (Alacant), pertenecientes a la empresa Transportes de Cemento, SA.  
Artículo segundo. Ambito personal  
El presente convenio afectará a todo el personal de la empresa, e igualmente a todos los productores que ingresen fijos en la misma durante la vigencia del mismo, exceptuándose de su aplicación al personal que se contrate para prestar servicios en Argelia y al personal con contrato temporal que durante la vigencia de este convenio ingrese en la empresa, que se regirán por lo estipulado en su contrato de trabajo.  
Artículo tercero. Ambito temporal  
El presente convenio estará vigente desde el 1 de enero de 1992 hasta el 31 de diciembre de 1992.  
Artículo cuarto. Entrada en vigor  
El presente convenio comenzará a regir a partir del día en que se registrado por la Conselleria de Treball i Afers Socials y publicado en el Boletín Oficial de la Provincia. No obstante sus condiciones económicas comenzarán a aplicarse a partir del 1 de enero de 1992.  
Artículo quinto. Prórroga  
En caso de no existir denuncia previa, con un mes de antelación a la fecha de su expiración, el presente convenio se entenderá prorrogado por períodos anuales.  
Artículo sexto. Revisión  
Están facultados para pedir la revisión del presente convenio, con la antelación de un mes a la fecha de Su extinción del plazo de su vigencia:  
a) La dirección de la empresa.  
b) Los componentes de la comisión deliberadora, representantes de los trabajadores.  
Será causa suficiente para que la comisión pueda pedir la revisión del convenio el hecho de que por disposición legal de cualquier índole o rango se establezcan mejoras que den lugar a que la totalidad de los ingresos anuales, computados, con arreglo a las disposiciones de tipo legal exclusivamente, sean superiores a los ingresos anuales que resulten de los pactados en este convenio.  
Artículo séptimo. Compensación y absorbilidad  
Los aumentos legales que pudieran sobrevenir por imperativo legal, jurisprudencial, contencioso-administrativo, ordenanzas laborales o pactos sindicales colectivos de cualquier genero, durante la vigencia de este convenio, se entenderán absorbibles y compensables, siempre que no concurran las circunstancias señaladas en el último párrafo del artículo anterior.  
Artículo octavo. Garantía ad personam  
Las situaciones personales que con carácter global anual excedan de las condiciones pactadas en este convenio, se respetarán manteniéndolas estrictamente ad personam.  
Artículo noveno. Comisión paritaria de interpretación y vigilancia Se establece una comisión paritaria de interpretación y vigilancia del presente convenio compuesta por:  
1) El director y persona o personas que delegue.  
2) Los delegados de personal o representantes de los trabajadores que hayan intervenido en la comisión deliberadora del presente convenio.  
La misión de esta comisión, será resolver en primera instancia cualquier conflicto de interpretación de las normas del presente convenio. En caso de discrepancia se estará a lo dispuesto en el artículo 91 del Estatuto de los Trabajadores.  
Las partes podrán acudir supletoriamente al Servei de Mediació, Arbitratge i Conciliació, para dirimir las posibles discrepancias surgidas en el seno de la comisión interpretadora.  
CAPITULO II  
Artículo diez. Clasificación personal  
Se establecen las correspondientes a la Ordenanza Laboral de Transportes de Carretera, según la relación siguiente:  
CATEGORIAS  
Personal superior y técnico  
Jefe de Servicio  
Inspector Principal  
Ingenieros y licenciados  
Ingenieros técnicos y auxiliares  
Ayudante Técnico Sanitario  
Personal administrativo  
Jefe de Administración  
Jefe de Sección Jefe de Negociado  
Oficial de 1ª  
Oficial de 2ª  
Auxiliar Administrativo   
Aspirante 18 años o más   
Aspirante 16 y 17 años  
Mercancías  
Jefe de Tráfico de 1ª  
Jefe de Tráfico de 2ª  
Jefe de Trafico de 3ª  
Conductor Mecánico  
Conductor   
Conductor Cantera  
Conductor Maquinaria  
Conductor Furgoneta  
Ayudante  
Mozo Especialista  
Mozo de Carga y Descarga  
Personal de taller  
Jefe de Taller  
Contramaestre  
Encargado General  
Encargado Almacén  
Jefe de Equipo  
Oficial de la 1ª A  
Oficial de 1ª   
Oficial de 2ª   
Oficial de 3ª  
Mozo de Taller  
Almacenero  
Aprendiz 2º año  
Aprendiz 1r año  
Personal subalterno  
Cobrador de Facturas  
Telefonista  
Portero  
Vigilante  
Limpiadora (hora)  
Botones 16 y 17 años  
CAPITULO III  
Artículo once. Funcionamiento sindical  
1) Comité Intercentros  
De conformidad con lo establecido en el artículo 63.3 del Estatuto de los Trabajadores, se pacta la constitución de un Comité Intercentros compuesto de los siguientes miembros:  
- Dos representantes del centro de trabajo de Buñol.  
- Un representante del centro de trabajo de San Vicente del Raspeig.  
- Un representante del centro de trabajo de oficinas de Valencia.  
El citado comité se reunirá trimestralmente conforme a lo establecido en el artículo 64 del Estatuto de los Trabajadores, y al mismo asistirán por parte de la empresa la persona o personas en quien la dirección de la misma delegue.  
Los gastos de desplazamiento y dietas del personal que asista a estas reuniones, se abonarán por la empresa según lo establecido en el convenio.  
Para cada reunión se redactará un orden del día, que se remitirá a la empresa con la suficiente antelación. De la reunión se levantará la correspondiente acta de la cual se extenderán las necesarias copias para conocimiento de la empresa y de los representantes de los trabajadores.  
2) Delegados de Personal  
Las 15 horas mensuales de que dispone cada Delegado de Personal para ejercer sus funciones de representación, podrán ser acumuladas en un miembro de su sindicato, mensualmente y por centros de trabajo. Cuando una central sindical tenga un sólo delegado en alguno de los centros de trabajo, la acumulación de horas será bimensual.  
Artículo doce. Local del Comité de Empresa  
La empresa habilitará un local tanto en Buñol como en San Vicente del Raspeig, para reuniones del comité o delegados del personal, dotándoles así mismo de un tablón de anuncios.  
Artículo trece. Cuota sindical  
A petición de los trabajadores y por escrito de cada uno dirigido a la empresa, esta retendrá de su salario mensual la cuota Sindical que se le indique, comunicando número de cuenta y banco del sindicato correspondiente para su ingreso en la misma.  
CAPITULO IV  
Artículo catorce. Ayuda por estudios para hijos de personal  
Se establecen las siguiente percepciones para este concepto:  
- De 2 años hasta 4º EGB: 8.843 PTA  
- De 5º a 8º de EGB: 14.222 PTA  
- BUP, FP 1r grado, y COU: 20.364 PTA  
- Magisterio, Comercio, ATS, escuelas técnicas de grado medio: 24.204 PTA  
Estudios superiores: 31.883 PTA  
Estas cantidades se abonarán una vez al año en el mes de octubre, bajo presentación del justificante oportuno, y de haber aprobado el curso anterior, excepto EGB que sólo precisa justificante de matrícula.  
En caso de tratarse de hijos con alguna deficiencia, que tengan que asistir a algún centro de rehabilitación, se les abonará 9.930 pesetas mensuales durante los 9 meses del curso escolar, y hasta que se cumplan los 14 años de edad, previa solicitud por escrito.  
Artículo quince. Bolsa de vacaciones  
Se establece una bolsa de vacaciones para todo el personal de la empresa, excepto para los que trabajen a destajo, que queda del siguiente modo:  
Aprendices y aspirantes: 13.701 PTA  
Resto: 40.000 PTA  
Artículo dieciséis. Enfermedad  
El tiempo que exceda de 10 días desde la fecha de la baja, se percibirá el 100% de las bases de cotización hasta un máximo de 18 meses cada baja.  
Accidentes  
El tiempo que excede de 5 días desde la fecha de la baja se percibirá el 100% de las bases de cotización, durante el tiempo que dure la misma.  
Artículo diecisiete. Enfermedades con disminución física  
En caso de deterioro de las condiciones físicas de un trabajador que le impida el desarrollo normal en su puesto de trabajo de un modo permanente, la empresa empleará al trabajador afectado en otro puesto de trabajo previo informe médico, siempre que exista vacante adecuada a las condiciones del trabajador -caso contrario quedará en lista para ocupar la primera vacante que se ajuste a sus condiciones- ajustándole todas sus retribuciones al del nuevo puesto de trabajo, siempre que la disminución no de lugar a una invalidez total.  
Artículo dieciocho. Reconocimiento médico  
Se establece un reconocimiento médico anual para todos los trabajadores de la empresa, que tendrá carácter obligatorio.  
La empresa proveerá a cada trabajador de un distintivo con su grupo sanguíneo.  
Artículo diecinueve. Fiestas  
Aparte de las establecidas en el calendario laboral oficial se establecen las siguientes como abonables y no recuperables:  
Buñol  
18 de marzo.  
Segundo. día de Pascua.  
26 de diciembre.  
24 y 31 de diciembre por la tarde para talleres y oficinas. Los conductores terminarán su jornada a las 14 horas.  
Valencia  
5 de enero por la tarde (sólo oficina Valencia).  
16 y 17 de marzo por la tarde (sólo oficina Valencia).  
24 y 31 de diciembre por la tarde.  
18 de marzo.  
Segundo día de Pascua.  
26 de diciembre.  
San Vicente del Raspeig  
Segundo día de Pascua.  
26 de diciembre.  
24 y 31 de diciembre por la tarde para talleres y oficinas. Los conductores terminarán su jornada a las 14 horas.  
24 de junio (se podrá sustituir por el día de Fallas de San Vicente del Raspeig).  
Nota: El 2º día de Pascua si coincidiera con fiesta nacional, se sustituiría por otro día que se marcará de común acuerdo entre la empresa y el comité.  
Para el año 1992, se estará a lo dispuesto oficialmente sobre festivos nacionales y locales, a los que sumarán los de convenio, que actualmente se tienen.  
Artículo veinte. Fallecimiento  
En caso de fallecimiento del trabajador fuera de su domicilio tanto por accidente de trabajo como de muerte natural prestando servicio, los gastos que origine el traslado de sus restos hasta el lugar de su residencia, serán por cuenta de la empresa.  
Artículo 21. Jubilación  
Al llegar el trabajador a la edad de jubilación, éste podrá solicitar la jubilación anticipada, cuya aceptación será voluntaria para la empresa, percibiendo las cantidades que se recogen, según edades, en la tabla siguiente; que tendrá vigencia sin revisión alguna hasta el 31.12.93:  
 Años Pesetas  
 93 444.110  
 63 1.100.000  
 62 1.300.000  
 61 1.500.000  
 60 1.700.000  
Artículo veintidós. Permisos retribuidos  
1º) Matrimonio: quince días.  
2º) Nacimiento de un hijo: tres días.  
3º) Enfermedad grave del cónyuge, padres, hijos y padres políticos: dos días. En caso de continuar dicha enfermedad grave, previa solicitud a dirección, un día mas.  
Cuando el trabajador necesite hacer un desplazamiento fuera de la provincia al efecto, dispondrá de dos días más.  
4º) Enfermedad grave de hermanos, abuelos y nietos: dos días.  
Cuando el trabajador necesite hacer un desplazamiento fuera de la provincia, dispondrá de dos días más.  
5º) Fallecimiento de cónyuge, hijos, padres y hermanos: tres días. En caso de ocurrir el fallecimiento fuera de la provincia, podrán otorgarse hasta dos días más  
6º) Fallecimiento de abuelos, nietos, tíos o familiares políticos-padres, hermanos o hijos políticos: dos días. En caso de ocurrir el fallecimiento fuera de la provincia, podrán otorgarse hasta dos días más.  
7º) Exámenes oficiales para la obtención de títulos oficiales que mejoren el nivel profesional del trabajador: tiempo necesario para efectuarlos, previa justificación de tener normalizada la matrícula de los estudios de que se trate.  
8º) Por el tiempo indispensable para el cumplimiento de un deber inexcusable de carácter público y personal.  
9º) Permiso de lactancia para hijo menor de nueve meses, equivalente a una hora de ausencia de trabajo, fraccionable en dos períodos o reducción de la jornada de trabajo en medía hora para atender a la misma finalidad. Este permiso podrá ser disfrutado indistintamente por la madre o el padre, en el caso de que ambos trabajen.  
10) Matrimonio de un hijo: un día. Fuera de la provincia: dos días.  
11) Traslado de domicilio: un día.  
12) Consultas médicas: cuando algún productor tenga necesidad de acudir a consulta médica de la Seguridad Social para si mismo, y el horario de asistencia coincida con su horario de trabajo, se considerará permiso retribuido por el tiempo necesario para acudir a dicha consulta médica. Será requisito imprescindible la presentación del justificante médico.  
Artículo veintitrés. Seguro de vida y accidente  
La empresa subscribirá anualmente un seguro por estos dos conceptos, cuyas garantías a cubrir son:  
 Fallecimiento Inv. Per. Total Inv. Per. Parcial  
Accid.laboral. 3.148.184 5.000.000 % S/5.000.000  
Accid.circulac. 3.006.944 5.000.000 % S/5.000.000  
Accid. no laboral 2.262.794 2.500.000 % S/2.300.000  
Enfermedad 1.559.145 1.000.000 -  
CAPITULO V  
Artículo veinticuatro. Plantillas  
La empresa tiene libertad para la confección de sus correspondientes plantillas, de acuerdo con las necesidades del personal fijo.  
De cualquier modificación de las plantillas, se dará conocimiento al Comité de Empresa, o delegados de Personal, a los efectos oportunos.  
Artículo veinticinco. Ingresos  
Se establecen las siguientes condiciones para el ingreso de nuevo personal en la empresa:  
a) Los ingresos de nuevo personal se llevarán a efecto por las categorías, inferiores, dentro de cada profesión.  
b) Podrá ingresar personal del exterior en puestos de superior categoría en los casos que no se disponga de personal de interior con aptitudes de capacidad probada para ocupar las plazas en cuestión.  
c) Podrá ingresar personal del exterior en caso de necesidades de una especialidad concreta.  
d) El ingreso de los solicitantes lo decidirá la empresa en función del resultado de los exámenes, aptitud para el puesto, e informes sobre las condiciones personales y profesionales de cada aspirante. El Comité Intercentros podrá presentar su propio informe sobre los solicitantes a los exámenes que se realice, teniendo en cuenta dicho informe para la valoración total.  
Artículo veintiséis. Ascensos  
Los ascensos se llevarán a efecto cuando hayan vacantes de la categoría superior y siempre que dentro del personal de la categoría inferior exista quien tenga probada suficiente capacidad, siempre a juicio de la empresa y/o por medio de exámenes o concursos.  
En igualdad de condiciones, ascenderá el más antiguo en la empresa.  
Los puestos de mando serán siempre de libre designación de la empresa.  
CAPITULO VI  
Artículo veintisiete. Retribuciones  
Por retribución se entiende la totalidad de percepciones que reciben los trabajadores. Estará formada por los siguientes conceptos:  
- Sueldo de convenio.  
- Gratificación de empresa.  
- Antigüedad.  
- Gratificaciones extraordinarias de julio y Navidad.  
- Paga de beneficios.  
- Incentivos o destajos.  
Cuando por necesidades de la organización de trabajo, se cambie a un productor a un puesto de valoración inferior o de distintas condiciones de trabajo, deberán respetársele los siguientes conceptos:  
- Sueldo de convenio.  
- Antigüedad.  
- Gratificaciones extraordinarias de julio y Navidad.  
- Paga de beneficios.  
- Precio de la hora extra.  
Artículo veintiocho. Pago de nómina  
El pago de nóminas será mensual para todo el personal acogido al convenio.  
El importe que haya de percibir cada productor, será transferido a la cuenta bancaria de la localidad de su residencia, que designe el productor. Cada productor recibirá el recibo de salario duplicado, cuyo original lo deberá entregar en el departamento administrativo, como comprobante de cobro.  
Artículo veintinueve. Sueldo de convenio  
Se establecen los siguientes sueldos mensuales y gratificaciones extraordinarias, según tabla salarial siguiente, que se obtiene de aplicar el 7% para conductores y el 7'5% para el resto del personal a las tablas vigentes hasta el 31 de diciembre de 1991.  
Tabla de salarios desde 01.01.92 hasta el 31.12.92  
 Salario Gratificaciones extra Participación  
 mensual julio y Navidad beneficios  
   
Personal superior y técnico  
Jefe de Servicio 241.765 813.362 046.556  
Inspector Principal 199.481 788.319 292.521  
Ingeniero Técnico 660.837 574.377 268.986  
Personal administrativo  
Jefe de Administración 145.433 290.875 622.447  
Jefe de Sección 592.775 486.617 517.619  
Jefe de Negociado 298.143 932.281 428.680  
Oficial 1ª Admtvo. 701.051 896.574 267.049  
Oficial 2ª Admtvo. 529.880 501.786 335.912  
Aux. Admtvo. (más de 8 años en la  
misma categoría) 545.657 658.623 688.843  
Aux. Admtvo. (más de 5 años en la  
misma categoría) 509.387 887.772 991.790  
Aux. Admtvo. 394.811 879.929 069.717  
Aspirante Admtvo. 18 años o más 90.059 60.856 897.345  
Aspirante Admtvo. 16/17 años 83.805 50.039 034.118  
Mercancías  
Jefe Tráfico de 1ª 145.846 458.846 256.785  
Conductor Mecánico 691.499 214.051 303.696  
Conductor 876.861 115.931 799.827  
Conductor Cantera 257.108 860.760 375.302  
Conductor Maquinaria 819.637 662.092 998.872  
Talleres  
Jefe de Taller 344.311 034.704 566.528  
Contramaestre 123.665 557.306 390.872  
Encargado General 015.598 488.764 102.765  
Jefe de Equipo 167.984 001.972 811.581  
Oficial 1ª Taller A 489.500 898.146 245.890  
Oficial 1ª Taller 604.499 923.640 133.740  
Oficial 2ª Taller 288.909 910.389 162.490  
Oficial 3ª Taller(más de 5 años) 672.913 273.899 097.258  
Oficial M Taller 103.373 621.965 938.593  
Mozo Taller (más de 5 años) 602.229 724.275 291.642  
Mozo Taller 156.283 334.659 189.023  
Almacenero 113.863 787.141 625.980  
Aprendiz de 2º año 90.059 08.307 919.345  
Aprendiz 1º, año 79.166 79.166 94.756  
Subalternos  
Vigilante (más de 5 años) 808.002 371.100 391.309  
Vigilante 768.769 795.682 992.530  
Limpiadora (por hora) 521 (1) (1)  
(1) Las gratificaciones extras serán equivalentes a las horas trabajadas.  
Las retribuciones anteriores se considerarán como mínimas en el caso de conductores y conductores-mecánicos. De ser superiores, la cantidad excedente tendrá el carácter de prima 6 destajo.  
En los días trabajados a destajo, la valoración de éste absorbe el jornal base.  
Cláusula de revisión salarial  
En el supuesto de que el incremento del IPC (índice de Precios de Consumo) registre al 31.12.92 un crecimiento superior al 6%, se efectuará una revisión salarial equivalente a la diferencia entre 6% y el IPC resultante, siempre que éste sea superior al 6%, aplicándose a los conceptos retributivos sobre los que se efectuó el incremento salarial en 1 de enero de 1992.  
La revisión se llevará a cabo una vez que se constate oficialmente por el Instituto Nacional de Estadística el IPC real de 1992 y, cuando proceda, se abonará con efectos del 1 de enero de dicho año. Tal revisión servirá de base de cálculo para las tablas salariales de 1993.  
De producirse revisión salarial, ésta se abonará en una sola paga dentro del primer trimestre de 1993.  
Artículo treinta. Gratificación de empresa  
A criterio de la dirección de la empresa se podrán otorgar cantidades independientes de las recogidas en la tabla salarial y que tendrán carácter de gratificaciones extraconvenio, siempre en caso de dedicación extraordinaria o responsabilidad de control o mando.  
Artículo treinta y uno. Antigüedad  
Se establece el siguiente valor para los bienios y quinquenios devengados por el personal de la empresa, con el límite máximo de dos bienios y cuatro quinquenios, según la siguiente tabla, que se obtiene aplicando a las tablas anteriores los porcentajes de aumento del artículo 29.  
Tabla de antigüedades  
Categorías Bienio Quinquenio  
   
Jefe de Servicio 5.725 11.446  
Inspector Principal 5.004 10.010  
Ingeniero Técnico 3.789 7.600  
Personal administrativo  
Jefe de Administración 5.725 11.446  
Jefe de Sección 4.155 8.347  
Jefe de Negociado 3.889 7.818  
Oficial 1ª Admtvo. 3.622 7.282  
Oficial 2ª Admtvo. 3.489 7.015  
Auxiliar Administrativo 3.225 6.485  
Mercancías  
Jefe de Tráfico de 1ª 3.810 7.679  
Conductor Mecánico 3.529 7.090  
Conductor 3.529 7.090  
Talleres  
Jefe de Taller 4.318 8.650  
Contramaestre 3.758 7.543  
Encargado General 3.682 7.391  
Jefe de Equipo 3.545 7.123  
Oficial 1ª Taller A 3.545 7.123  
Oficial 1ª Taller 3.545 7.123  
Oficial 2ª Taller 3.545 7.123  
Oficial 3ª Taller 3.299 6.634  
Mozo Taller 3.266 6.569  
Almacenero 3.385 6.800  
Subalternos  
Vigilante 3.225 6.485  
Limpiadora (por hora) 15 30  
La antigüedad se contará desde el día de ingreso en la empresa, con inclusión del período de prueba o aprendizaje, baja por incapacidad laboral transitoria o accidente de trabajo, o bien licencias o excedencias que no tengan carácter voluntario.  
Estas cantidades se abonarán en cada mensualidad y en las pagas extras.  
Artículo treinta y dos. Horas extraordinarias  
Ambas partes al amparo de las facultades que les concede el artículo 6 del Decreto 2380/1973, de 17 de agosto, pactan los valores únicos recogidos en las tablas que, a continuación, se indican para la vigencia del presente convenio, considerándose comprendidos en estos valores todos los recargos legales establecidos o que se establezcan con posterioridad.  
Las horas extraordinarias serán aquellas previamente autorizadas por la dirección y jefes de departamento, y no será suficiente para el reconocimiento del derecho a horas extraordinarias el que en la ficha de entrada salida del personal figuren más horas de las 1.800 horas efectivas que constituyen la jornada anual de trabajo para el año 1992, si no van refrendadas por la citada autorización.  
Tendrán la consideración de horas extraordinarias las que excedan de la jornada anual efectiva pactada en el presente convenio.  
 Valor hora Total hora Suplemento  
Categoría profesional ordinaria extra con 75 % D. y F.  
   
Talleres  
Encargado General 1.470 2.572 994  
Jefe de Equipo 1.375 2.406 935  
Oficial 1ª A 1.301 2.277 874  
Oficial 1ª 1.250 2.187 874  
Oficial 2ª 1.138 1.991 765  
Oficial 3ª 1.009 1.766 707  
Mozo Taller 972 1.701 621  
Almacenero 1.138 1.991 765  
Aprendiz 2º año 687 1.202 455  
Aprendiz 1º año 589 1.031 436  
Vigilante 884 1.547 (1) 456  
(1) Sólo para festivos  
Administrativos  
Oficial 1ª 1.313 2.298 935  
Oficial 2ª 1.232 2.156 831  
Auxiliar Admtvo. 984 1.722 707  
Aspirante Admtvo. 687 1.202 455  
Artículo treinta y tres. Gratificaciones extraordinarias  
El personal acogido al presente convenio percibirá las siguientes gratificaciones extraordinarias:  
- Una en julio, s/pactado con la empresa.  
- Una en Navidad, s/pactado con la empresa.  
- Una participación en beneficios, s/pactado con la empresa.  
El importe de cada gratificación queda reflejado en el artículo 29.  
Artículo treinta y cuatro. Sábados  
Todos los sábados del año se establecen como días de no trabajo, para todo el personal de la empresa: excepto cuando haya embarque, o algún servicio excepcional a clientes.  
En dicho caso se establecerán las siguientes condiciones de trabajo para conductores (excepto cuando el sábado sea día festivo, en que se pedirán voluntarios.)  
Conductores de Buñol  
Se establecerán dos turnos compuestos por el 50% de los conductores del total de la plantilla, confeccionándose dos listas fijas con los nombres de los conductores que les corresponda trabajar cada sábado.  
Conductores de San Vicente del Raspeig  
Se establecerán dos turnos compuestos por el 50% de los conductores del total de la plantilla, confeccionándose dos listas fijas con los nombres de los conductores que les corresponda trabajar cada sábado.  
Artículo treinta y cinco. Conductores de camión Condiciones generales  
1) Régimen de trabajo.  
Por considerarse el más adecuado, y económicamente atractivo se establece el régimen de trabajo por unidad de obra (destajo), atendiendo fundamentalmente a la cantidad y calidad de trabajo realizado, como es norma fundamental en todo sistema de incentivos, se entiende sin menoscabo, en absoluto, de la corrección, eficiencia y regularidad debidas. En su consecuencia, no podrá servir nunca de pretexto o excusa para incumplir las normas reglamentarias sobre la circulación, seguridad de tráfico, prevención y accidentes, conservación de vehículos, etc.  
En el recibo de salarios de los conductores se distinguirán la retribución salarial s/convenio y la parte que corresponda a incentivo por cantidad de trabajo, retribuciones que sumadas ambas comprenderán el destajo de cada conductor con la parte correspondiente incluida de descanso semanal y festivos.  
2) Trabajo en horas que sobrepasen la jornada anual.  
Las prolongaciones de la jornada normal (entiéndase como normal la de 1.800 horas efectivas anuales), no se abonarán aparte del destajo, circunstancia que se ha tenido en cuenta al fijar las tarifas que atienden, como se ha dicho, a la cantidad y calidad de trabajo pero no al tiempo.  
3) Dietas conductores.  
Se establecen las siguientes:  
- Por desayuno: 279 pesetas  
- Por almuerzo: 535 pesetas  
- Por comida o cena: 1.335 pesetas  
- Dieta completa: 3.484 pesetas  
En caso de pernoctar, se abonará el importe de la cama según justificante.  
En los viajes superiores a 300 km, se percibirá la dieta de comida.  
4) Días parados.  
El día parado se pagará a razón de 4.677 pesetas.  
Si, habiendo iniciado la jornada normal de trabajo a destajo, por avería o cualquier otra circunstancia ajena a su voluntad, tuviera que interrumpir el trabajo, se le abonará lo obtenido por el viaje o el trabajo realizado más una gratificación que complete 5.845 pesetas como mínimo.  
Las horas paradas entre trabajo y trabajo por pequeña reparación se abonarán a razón de 694 pesetas hora.  
5) Domingos y festivos.  
Se cobrarán con arreglo a 4.474 pesetas.  
6) Reuniones del comité  
Los conductores que forman parte del comité, o los delegados de Personal, el día que se reúnan convocados por la empresa, cobrarán a razón de 8.015 pesetas.  
7) Privación carnet de conducir.  
En el caso de que algún conductor se vea privado de un modo temporal de su carnet de conducir, realizando trabajos para la empresa, ésta le dará trabajo en cualquier otro departamento o sección de la empresa, durante los primeros 18 meses, respetándose las condiciones salariales de su categoría.  
Transcurridos los 18 meses, se estudiará cada caso.  
Si la retirada del carnet se produce en la revisión periódica, la empresa les proporcionará trabajo en cualquiera de las otras secciones de la misma, si tiene plaza disponible y está capacitado para cubrirla, con el sueldo de su categoría.  
8) Plus de trabajo a destajo.  
Se establece un plus mensual por trabajar a destajo de 6,050 pesetas. Este plus se dejará de percibir cuando el conductor deje de trabajar en dicha modalidad. Tampoco se percibirá cuando se halle de vacaciones, baja por enfermedad o accidente, en todo caso será prorrateable por días.  
9) Trabajo nocturno.  
Las retribuciones y primas por toneladas transportadas se pactan con independencia de que éstas se transporten de día o de noche dentro de la libertad de programación de viajes que la empresa otorga a sus conductores, por lo que cualquier viaje que se realice entre las 22 y las 6 horas no dará derecho a percibir ni reclamar ninguna cantidad por plus nocturno, toda vez que en el presente convenio se pactan cantidades globales superiores, en virtud de la autonomía de negociación que ambas partes se reconocen. Este pacto sobre no reclamación de plus nocturno únicamente tendrá vigencia durante el presente convenio, pactándose nuevamente en los sucesivos.  
Artículo treinta y seis. Condiciones particulares de los conductores de Buñol  
A) Servicio a granel de cemento gris  
1) Régimen retributivo.  
En sustitución del salario a tiempo (que queda comprendido en el destajo), se establece un precio por viaje y por kilómetro recorrido, según clase de vehículo, con arreglo a las siguientes tarifas.  
 PTA./carga PTA./Km.  
Vehículo articulado 1.464 12,44  
Vehículo rígido 1.348 12,44  
Cuando el vehículo articulado cargue 27 t o más, la prima de carga se incrementará en 113 pesetas.  
La empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Nota. Por el tiempo empleado de lavar y engrasar los vehículos, así como cambio de aceite y de un neumático, los conductores no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.  
2) Pérdida de tiempo en carga o descarga  
El tiempo de carga y descarga, se considera de cuarenta y cinco minutos para cada operación. Se abonará el que exceda de dicho tiempo a razón de 694 PTA/hora.  
3) Dietas  
Cuando no se pase por la base entre las 12 y 14 horas se percibirá dieta de comida, (que salga de fábrica antes de las 12 y regrese después de las 14 horas).  
B) Servicio puerto de Valencia  
1) Trabajo a silos del puerto de cemento a granel.  
El trabajo al puerto se pagará a 2.410 pesetas cada viaje, sea cual sea el número de viajes o días que se realicen.  
La empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Serán extraordinarios todos aquellos que excedan de 4 viajes diarios de lunes a viernes.  
Serán extraordinarios todos los viajes que se realicen los sábados.  
Cuando haya barco o urja llenar los silos, no habrá límite de viajes, siempre que la empresa no disponga otra cosa.  
También se consideran viajes extraordinarios, todo el viaje que se inicie después de los 350 km computados tanto del puerto como de clientes.  
Los extrafestivos serán los iniciados de las o horas del domingo o festivo a las 6 de la mañana del día siguiente.  
Los extraordinarios se pagarán 740 pesetas más por viaje y los extrafestivos a 1.481 pesetas más por viaje.  
2) Dietas  
Para percibir las dietas, se regirán por las siguientes bases:  
Desayuno. Cuando se empiece a trabajar antes de las o horas y se termine después de las 7 horas.  
Almuerzo. Cuando se empiece a trabajar antes de las o horas y se termine después de las 9 horas.  
Comida. Cuando no se pase por la base entre las 12 y 15 horas.  
Cena. Cuando no se pase por la base entre las 19 y 22 horas.  
Estas dietas se abonarán cuando se produzca una paralización en el trabajo, pero nunca cuando se haya sobrepasado los viajes normales.  
3) Pérdida de tiempo en carga o descarga.  
Se consideran 3 horas el tiempo medio de un viaje, si el cómputo total de horas empleadas por viaje fuera superior, se abonará el tiempo que exceda a razón de 694 PTA/hora.  
4) Organización de trabajo por turnos.  
Cuando por necesidad de carga de barco o de acopio de cemento en los silos del puerto, haya que realizar trabajo de 24 horas diarias ininterrumpidamente, la empresa para evitar la sobrecarga de trabajo en sus conductores y aglomeraciones en la carga y descarga, establecerá unos turnos de trabajo según tiempo y recorridos del servicio a realizar, que no excederá de la jornada máxima diaria permitida legalmente para industrias de transporte.  
C) Servicio a granel de cemento blanco  
1) Régimen retributivo  
En sustitución del salario a tiempo (que queda comprendido en el destajo), se establece un precio por viaje, por carga y por kilómetro recorrido, según la clase de vehículo, con arreglo a las siguientes tarifas:  
 PTA./carga PTA./Km. PTA./viaje  
Vehículo articulado 1.754 12,44 1.708  
Vehículo rígido 1.227 12,44 700  
Cuando el vehículo articulado cargue 27 t o más, la prima de carga se incrementará en 136 pesetas.  
La empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, cambio de aceite y de un neumático, los conductores, no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.  
2) Pérdida de tiempo en carga o descarga.  
El tiempo de carga y descarga se considerará de dos horas para cada operación, se abonará el que exceda de dicho tiempo a razón de 694 PTA/hora.  
D) Servicio Prebesec (transporte a granel de mortero seco)  
1) Régimen retributivo  
En sustitución del salario a tiempo (que queda comprendido en el destajo), se establece un precio por carga y por kilómetro recorrido, con arreglo a la siguiente tarifa:  
 PTA./carga PTA./Km.  
Vehículo 2.200 12,44  
La empresa marcará el peso bruto con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
La prima de carga, se ha fijado teniendo en cuenta las posibles demoras que se pudieran producir en el servicio, por tanto, aunque se produzca alguna, no se percibirá ningún importe  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, así como cambio de aceite y de un neumático, los conductores no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas  
2) Dietas  
Cuando no se pase por la base entre las 12 y 14 horas se percibirá dieta de comida (que salga de fábrica antes de las 12 y regrese después de las 14 horas).  
Artículo treinta y siete. Condiciones particulares de los conductores de San Vicente del Raspeig  
A) Servicio a granel de cemente gris.  
1) Régimen retributivo.  
En sustitución del salario a tiempo (que queda comprendido en el destajo), se establece un precio por viaje y por kilómetro recorrido con arreglo a las siguientes tarifas:  
 PTA./carga PTA./Km.  
Vehículo articulado 1.464 12,44  
Vehículo rígido 1.348 12,44  
Cuando el vehículo articulado cargue 27 t o más, la prima de carga se incrementará en 113 pesetas.  
La Empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, así como cambio de aceite y de un neumático, los conductores no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.  
2) Pérdida de tiempo en carga o descarga.  
Para la carga, se considerará 1/2 hora y para la descarga 1 hora; se abonará el tiempo que exceda a razón de 694 PTA/hora.  
3) Dietas.  
Cuando no se pase por la base entre las 12 y 14 horas, se percibirá dieta de comida (que salga de fábrica. antes de las 12 y regrese a la base después de las 14 horas).  
B) Servicio a granel de cemento al puerto de Alacant  
1) Trabajo a puerto.  
El trabajo al puerto se pagará a 1.648 pesetas cada viaje, sea cual sea el número de viajes o días que se realicen.  
La empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Serán extraordinarios todos aquellos que excedan de 6 viajes diarios de lunes a viernes.  
Serán extraordinarios todos los viajes que se realicen los sábados.  
Cuando haya embarque no habrá límite de viajes, siempre que la empresa no disponga otra cosa.  
Para los conductores que realicen otros servicios durante el día, se le consideran extraordinarios los viajes iniciados y realizados después de las 16 horas, siempre que inicien su jornada laboral antes de las 6 horas, y que sean ordenados por la dirección.  
Los extrafestivos serán los iniciados de las o horas del domingo o festivo a las 6 de la mañana del día siguiente.  
Los extraordinarios se pagarán a 431 pesetas más por viaje, y los extrafestivos a 862 pesetas más por viaje.  
2) Dietas.  
Para percibir las dietas, se regirán por las siguientes bases:  
Desayuno. Cuando se empiece a trabajar antes de las o horas y se termine después de las 7 horas.  
Almuerzo. Cuando se empiece a trabajo antes de las o horas y se termine después de las 9 horas.  
Comida. Cuando no se pase por la base entre las 12 y 14 horas.  
Cena. Cuando no se pase por la base entre las 20 y 22 horas.  
Estas dietas se abonarán cuando se produzcan por una paralización en el trabajo, pero nunca cuando se haya sobrepasado los viajes normales.  
3) Pérdida de tiempo en carga o descarga.  
Se consideran 2 horas el tiempo medio de un viaje, si el cómputo total de horas empleadas por viaje fuera superior, se abonará el tiempo que exceda a razón de 694 PTA/hora.  
4) Organización de trabajo por turnos.  
Cuando por necesidad de carga de barcos, haya que realizar trabajo de 24 horas ininterrumpidamente, la empresa para evitar sobrecarga de trabajo en sus conductores y aglomeraciones en la carga y descarga, se establecerá unos turnos de trabajo según tiempo y recorridos del servicio a realizar, que no excederán de la jornada máxima diaria permitida legalmente para industrias del transporte.  
C) Servicio a granel de cemento blanco.  
Se aplicarán las mismas condiciones que se tienen pactadas en el servicio de cemento blanco en Buñol.  
D) Servicio Prebesec (transporte a granel de mortero seco)  
Se aplicarán las mismas condiciones que se tienen pactadas en el servicio de Prebesec en Buñol.  
Artículo treinta y seis. Talleres Buñol y San Vicente del Raspeig.  
1) Dietas  
Se establecen las siguientes:  
- Por desayuno: 281 pesetas.  
- Por almuerzo: 537 pesetas.  
- Por comida o cena: 1.342 pesetas.  
- Dieta completa: 3.502 pesetas.  
El desayuno y el almuerzo se abonarán cuando hayan pernoctado fuera de su residencia habitual por motivos de trabajo y se reincorporen directamente al trabajo, o bien se salga a la carretera a las 6 de la mañana.  
La comida y cena se percibirán cuando se esté fuera de la base en dichas horas por motivos de trabajo.  
2) Condiciones especiales taller de Buñol.  
Cuando un sábado por necesidades de la empresa, el personal tenga que asistir al trabajo, se pagarán 4 horas más de las trabajadas, hasta cubrir un máximo de 8 horas.  
3) Condiciones especiales mecánicos de San Vicente del Raspeig.  
Cuando el personal afecto a talleres de San Vicente del Raspeig efectúe trabajos de embarque en el puerto de Alacant, tendrá las siguientes percepciones:  
a) Se percibirán 112 pesetas por cada hora trabajada en el puerto de Alacant en la carga de barcos.  
b) Las horas nocturnas trabajadas en el puerto de Alacant en la carga de los barcos, tendrán un suplemento de 200 PTA/hora. Estas horas comprenden desde las 22 horas hasta las 6 horas.  
c) Cuando se trabaje sábado, domingo o festivo y no se complete la jornada, se pagarán 4 horas más de las trabajadas, con un máximo de 8 horas.  
d) Las horas trabajadas entre las o y 6 horas de lunes o día siguiente de festivo, se consideran como festivas y se cobrarán a razón de 200 PTA/hora, siempre que no se consideren como horas extras.  
e) El tiempo empleado para el almuerzo, será considerado como jornada laboral.  
f) Si una vez iniciada la jornada laboral, ésta no se completase por tener que incorporarse a carga de barcos en trabajo nocturno, se pagará la jornada completa.  
g) Cuando se esté de guardia en el domicilio particular, se pagará el 50% de lo que hubieran percibido si estuvieran trabajando.  
Artículo treinta y nueve. Condiciones particulares del centro de silos del puerto de Valencia  
1) Horas nocturnas suplemento de 200 pesetas más por cada hora trabajada, desde las 22 horas hasta las 6 horas.  
2) Las horas trabajadas entre las 0 y 6 horas de lunes o día siguiente de festivo, se considerarán como festivas y se cobrarán a razón de 200 pesetas hora, siempre que no se consideren como horas extras.  
3) Cuando se trabaje sábado, domingo o festivo y no se complete la jornada, se pagarán 4 horas más de las trabajadas, con un máximo de 8 horas.  
4) Cuando se esté de guardia en el domicilio particular, se pagará el 50% de lo que hubieran percibido si estuvieran trabajando.  
5) El turno que finalice el barco completará la jornada de 8 horas.  
6) Cuando el turno de día no pudiera comer de 13 a 15 horas, percibirá la dieta de comida y la hora correspondiente.  
7) Una vez iniciada la jornada laboral, si ésta no se completase por tener que incorporarse a carga de barcos en trabajo nocturno, se pagará la jornada completa.  
CAPITULO VII  
Artículo cuarenta. Jornada de trabajo  
Se establece una jornada máxima en cómputo anual de 1.800 horas efectivas de trabajo para 1992.  
Se respetarán las jornadas inferiores que pudieran resultar en virtud de los horarios establecidos.  
Ambas partes entienden el concepto de trabajo efectivo como el de permanencia en el puesto de trabajo en horas normales. Se considera también trabajo efectivo los tiempo de espera y paro imputables a la empresa, así como todos los permisos retribuidos sindicales o familiares.  
Horario:  
Taller de Buñol  
De lunes a viernes: De 8 a 14 h. y de 15'30 h. a 18'00 h.  
Por la mariana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal.  
Taller de San Vicente del Raspeig.  
De lunes a viernes: De 8 a 14 h. y de 15'30 h. a 18'00 h.  
Por la mañana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal.  
Tráfico de Buñol  
De lunes a viernes: De 8 a 14 h. y de 15'30 h. a 18'00 h.  
Por la mañana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal. En el supuesto de que, por necesidad del servicio, no se descanse algún día, éste tiempo se acumulará para un posterior descanso compensatorio que se disfrutará de acuerdo con el jefe de departamento.  
Tráfico de San Vicente del Raspeig.  
De lunes a viernes: De 8'24 a 13 h. y de 15 h. a 18'30 horas.  
Oficina valenciana.  
Jornada de invierno (desde el 16 de septiembre hasta el 15 de junio).  
De lunes a jueves:  
Mañana (Flexibilidad)  
- Entrada: 8 a 8'30 horas  
- Salida: 13'30 a 14'00 horas  
Tarde  
- Entrada: 15 a 15'30 horas  
- Salida: 18'00 a 19'00 horas  
Viernes:  
Mañana  
- Entrada: 8 a 8'30 horas  
- Salida: 14'30 a 15'00 horas  
Nota. El cómputo de horas a realizar semanalmente será de 42 horas y media.  
Los viernes por la tarde habrá un servicio de una persona en turnos rotativos, que cubrirán el horario de 15 a 18 horas, con flexibilidad de 15 a 15'30 h. y de 18 a 19 horas.  
Con la posibilidad de poder cumplir esta flexibilidad en el cómputo de la semana.  
Jornada de verano (desde el 16 de junio hasta el 15 de septiembre).  
De lunes a viernes:  
Entrada: 8 h. Salida: 14.30 h.  
Flexibilidad:  
Entrada: 7.30 a 8 h. Salida: de 14 a 14.30 h.  
Silos del puerto  
Se establecen en el puerto los siguientes turnos de trabajo y horario de funcionamiento:  
a) Personal a turnos  
1er turno: de lunes a viernes, ambos inclusive.  
De 6 de la mañana a las 14 horas.  
2º turno: de 14 a 22 horas.  
A dichos turnos les corresponde un descanso en la jornada de media hora para almuerzo/merienda, que no tiene carácter de trabajo efectivo (puesto que la jornada diaria es de 7 horas 30 minutos de trabajo efectivo).  
b) Personal de jornada partida  
El personal de jornada partida funcionará con el siguiente horario:  
Equipo A). Mañana de 8 a 13 horas. Tarde de 14 a 17'30 horas.  
Equipo B). Mañana de 8 a 14 horas. Tarde de 15 a 17'3 o horas.  
De lunes a viernes, ambos inclusive.  
Por la mañana se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal.  
Todo el personal destinado en Silos-Puerto se pondrá al programa de 3 turnos continuos de 8 horas en el momento de carga de barco y durante los días que dure dicha carga, pasando al finalizar la misma, al programa de horario normal que anteriormente se indica. Cuando se funcione a tres turnos de 8 horas en carga de barco, cada turno dispondrá de un descanso de media hora para almuerzo/merienda/desayuno, sin que dicho descanso tenga carácter de tiempo de trabajo efectivo.  
Horario vigilantes de Buñol  
 Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes  
Vigil. 1 0-0 (4) 1-8,15 (7) 1-8,15 (7) 1-8,15 (7) 1-8,15 (7)  
Descanso 3-3,68 0-0,34 5-5,93 2-7,15  
 Sábado Semana  
Vigil. 0 2-77,15 (8) 40 horas  
Descanso 8-8,15  
 Lunes Martes Miércoles Jueves  
Vigil. 4 10-2,15 (7) 18-1,15 (7) 18-1,15 (7) 18-1,15 (7)  
Descanso 22,15-22,30 22,15-22,30 22,15-22,30 22,15-22,30  
 Viernes Sábado Semana  
Vigil. 8 02-86 (8) 12-16 (4) 40 horas  
Descanso 22,15-22,30  
Artículo cuarenta y uno. Vacaciones  
Se reconocen 31 días naturales de vacaciones a todo el personal acogido al convenio. Seguidos sólo se podrán hacer 30 días.  
La retribución de las vacaciones consistirá en una mensualidad del salario base más antigüedad y gratificaciones.  
Las vacaciones que la empresa ordene efectuar los meses de enero, febrero, noviembre y diciembre, tendrán una prima de 635 pesetas diarias, con un máximo del 50% de las vacaciones.  
En el caso de los conductores y Mozo de Taller Lavacoches las vacaciones se retribuirán de acuerdo a la media obtenida en los tres meses anteriores a la fecha de su disfrute, para cuyo cálculo no se tendrán en cuenta ni dietas ni el plus familiar.  
Para el supuesto de que las vacaciones calculadas con arreglo a los ingresos de los tres meses anteriores, fueran inferiores al salario base mensual de convenio más 31.348 pesetas, se tomará la suma de estos dos conceptos para el pago de las vacaciones.  
Todo aquél que disfrute de las vacaciones en 1992 antes de la revisión del presente convenio, se le abonará el aumento correspondiente a dicho año una vez firmado el convenio y se sepa la diferencia.  
El personal de nuevo ingreso disfrutará de la parte proporcional de vacaciones que les correspondan con arreglo al tiempo de trabajo durante el año de su ingreso.  
Talleres y administración de tráfico de Buñol.  
Se establecerán tres turnos de vacaciones, proporcionales al número de trabajadores comprendidos entre el 16 de junio y el 15 de septiembre, ambos inclusive.  
DISPOSICION FINAL  
Ambas partes declaran que, en todo lo que no se recoja en el presente convenio, se estará a lo dispuesto en el Estatuto de los Trabajadores y en la Ordenanza Laboral de Transporte, de 20 de marzo de 1971, que se establece como derecho de aplicación supletorio y subsidiario.  
Y, en prueba de conformidad, firman el presente convenio las partes negociadoras del mismo.  
Valencia, 5 de junio de 1992.  
Por la empresa: D. Manuel José Collado Gimeno, D. Félix Roda Rodríguez y D. Vicente R. Muñoz Soro.  
Por los trabajadores: D. Angel Espert Furriol, D. Vicente Ferrer Carrascosa, D. Ramón Mesa Ferrer, D. Juan Luis Guijarro Martínez, D. Juan Manuel Martínez Heredia y D. Juan Luis Martínez Rodrigo.