Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 8679, del 18-11-2019 (2019/10246)

Información pública de la aprobación del informe ambiental y territorial estratégico de la modificación puntual número 15 del Plan general.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   8679

Fecha DOGV
:   18-11-2019

Sección del DOGV
:   V. ANUNCIOS - A) ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Y URBANISMO

Número del documento
:   2019/10690


Fecha del documento
:   24-10-2019

Organismo emisor
:   Ayuntamiento de Silla

Tipo de documento
:   Anuncio

Descriptores 

:   * Silla
    * administración local
    * plan de urbanismo

Información pública de la aprobación del informe ambiental y territorial estratégico de la modificación puntual número 15 del Plan general. [2019/10507]  
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Silla, en sesión celebrada el 21 de octubre de 2019, adoptó el acuerdo 2.12, modificación puntual número 15 del Plan general de Silla: emisión informe ambiental y territorial estratégico, que en la parte dispositiva establece lo que seguidamente se indica:  
  
«Primero. Emitir informe ambiental y territorial estratégico favorable en el procedimiento simplificado de evaluación ambiental y territorial estratégico de la modificación puntual número 15 del Plan general de ordenación urbana de Silla, siguiendo los criterios establecidos en el anexo VIII de la LOTUP, al considerar que no tendrá efectos significativos sobre el medio ambiente, correspondiendo su tramitación al previsto al artículo 57 de la LOTUP y normativa sectorial de aplicación, y siempre que se cumplan los condicionantes establecidos al informe del arquitecto municipal de fecha 3 de septiembre de 2019 y que son los que seguidamente se indican, previamente a su aprobación definitiva:  
1) A fin de garantizar un desarrollo territorial y urbanístico sostenible, la utilización racional del suelo y la conservación del medio natural desde una perspectiva de género e inclusiva, de acuerdo con los criterios y reglas para la planificación con perspectiva de género del anexo XII de la LOTUP, se tendrá que incluir en la memoria de la MP-15 del Plan general un apartado que lo justifique.  
2) Se tiene que incorporar en la documentación de la MP-15 del Plan general, el apartado correspondiente a la incidencia de riesgo de inundación del ámbito afectado sobre la cartografía del Sistema Nacional de Cartografía de Zonas Inundables (SNCZI) y su correlación con el PATRICOVA, indicando los condicionados y la adecuación de las nuevas edificaciones que tienen que tener en cuenta, considerando como referencia las medidas propuestas en el anexo I del PATRICOVA, que al final serán las que el Ayuntamiento imponga, en su caso, en cumplimiento de aquello que determina el artículo 20 del PATRICOVA.  
A tal efecto, se considera oportuno que se someta a consulta la versión preliminar de la MP-15 del Plan general, a la Confederación Hidrográfica del Júcar, entre otras administraciones públicas afectadas.  
3) La MP-15 del Plan general tiene que incluir, además de las medidas correctoras indicadas en el estudio de integración paisajística aportado, como medida compensatoria de los efectos negativos sobre el paisaje, la propuesta en el documento inicial estratégico: «... que cualquier acción edificatoria en aplicación del precepto de las normas urbanísticas objeto de la presente modificación (centros de logística), aportará a las arcas municipales una cantidad equivalente al 3 % del PEM de la acción edificatoria excluyendo las instalaciones específicas de la actividad; siendo destinado dicho importe a la implantación de medidas de protección medioambiental y eliminación o disminución de impacto ambiental en otras zonas que así lo requieran y a actuaciones de rehabilitación, regeneración y renovación urbanas dentro del municipio...»  
4) Se tiene que incluir, en el nuevo apartado c del artículo 7.7 de las normas urbanísticas del Plan general que se propone, la necesidad y obligación de aportar un estudio de movilidad previo a la implantación de este tipo de actividades logísticas, dirigido a evitar cualquier tipo de congestión viaria, derivada de los desplazamientos e incremento del tráfico y de las operaciones de carga y descarga, la superación de la cual condicionará la autorización municipal, y siempre en coherencia con los objetivos fijados en el Plan de movilidad urbana sostenible de Silla (PMUS), ahora en fase de tramitación.  
  
Segundo. Continuar la tramitación de la modificación puntual número 15 del PGOU conforme a la normativa aplicable.  
  
Tercero. Publicar este informe en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, de acuerdo con el previsto al artículo 51.7 de la LOTUP, una vez publicado perderá su vigencia y cesará en la producción de sus efectos que le son propios si no se hubiera aprobado la modificación propuesta en el plazo máximo de cuatro años desde su publicación. En tal caso, tendría que iniciarse nuevamente el procedimiento de evaluación ambiental y territorial estratégica simplificada del plan o programa.  
  
Cuarto. Comunicar la presente resolución al órgano promotor y al Pleno del Ayuntamiento (órgano sustantivo) a los efectos de continuar el procedimiento de aprobación de la modificación puntual número 15 del PGOU de Silla.  
  
Quinto. Informar que esta resolución no será susceptible de ningún recurso, sin perjuicio de los que, en su caso, procedan en vía judicial contencioso-administrativa frente a disposición de carácter general que hubiera aprobado el plan o programa, o bien, sin perjuicio de los que procedan en vía administrativa frente al acto, en su caso, de aprobación del plan o programa.»  
  
Silla, 24 de octubre de 2019.- El alcalde: Vicente Zaragozá Alberola.