Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumari del DOGV 5807, del 16-07-2008 (2008/8736)

RESOLUCIÓ de 20 de juny de 2008, de la directora general de Gestió del Medi Natural, per la qual s'ordena la publicació de determinades declaracions i resolucions d'impacte ambiental corresponents als municipis d'Alzira, Algemesí, Polinyà de Xúquer, Benicull de Xúquer, Crevillent, San Isidro, Albatera, Orihuela, Granja de Rocamora, Callosa de Segura, El Verger, Els Poblets, Denia, Almassora, València, Sagunt, Villanueva de Castellón, Beneixida, Enguera, Gavarda, Antella, Guadassuar, Tous, Carlet i Catadau.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   5807

Data del DOGV
:   16-07-2008

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2008/8736


Data del document
:   20-06-2008

Organisme emissor
:   Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge

Tipus de document
:   Resolució

Descriptors 

:   * impacte ambiental

RESOLUCIÓ de 20 de juny de 2008, de la directora general de Gestió del Medi Natural, per la qual s'ordena la publicació de determinades declaracions i resolucions d'impacte ambiental corresponents als municipis d'Alzira, Algemesí, Polinyà de Xúquer, Benicull de Xúquer, Crevillent, San Isidro, Albatera, Orihuela, Granja de Rocamora, Callosa de Segura, El Verger, Els Poblets, Denia, Almassora, València, Sagunt, Villanueva de Castellón, Beneixida, Enguera, Gavarda, Antella, Guadassuar, Tous, Carlet i Catadau. [2008/8736]  
De conformitat amb l'article 28 del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament per a l'execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental, el qual estableix que una vegada transcorregut el termini assenyalat en l'article 26 sense que s'hagen plantejat discrepàncies, i sense perjudici de la seua notificació al titular, la declaració d'impacte ambiental s'haurà de publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana, resolc:  
Article únic  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana les declaracions i resolucions d'impacte ambiental corresponents als expedients 122/07-AIA Alzira, Algemesí, Polinyà de Xúquer, Benicull de Xúquer, 214/06-AIA Crevillent, San Isidro, Albatera, Orihuela, Granja de Rocamora, Callosa de Segura, 253/07-AIA El Verger, Els Poblets, Denia, 187/07-AIA Almassora, 380/07-CON València, 458/07-CON Sagunt i 271/07-CON Villanueva de Castellón, Beneixida, Enguera, Gavarda, Antella, Guadassuar, Tous, Alzira, Carlet, Catadau.  
València, 20 de juny de 2008.- La directora general de Gestió del Medi Natural: M. Ángeles Centeno Centeno.  
Declaració d'impacte ambiental  
Expedient: 122/2635-WXN  
Títol: Línia elèctrica a 132 kV entre ST Alzira i ST Benicull  
Promotor: Iberdrola Distribución Eléctrica SAU   
Autoritat substantiva: Conselleria d'Infraestructures i Transport  
Localització: Alzira, Algemesí, Polinyà de Xúquer i Benicull de Xúquer (València)  
Descripció del projecte  
El projecte té com a objecte la instal·lació d'una línia elèctrica aèria a 132 kV, de doble circuit, entre la ST (subestació transformadora) Alzira i la nova ST Benicull (DIA favorable de 17.04.2007). Es tracta d'una línia de 1ª categoria, amb una potència màxima que es podrà transportar per circuit de 325,90 MVA. Discorre pels termes municipals d'Alzira, Algemesí, Polinyà de Xúquer i Benicull de Xúquer.  
En l'actualitat, la zona s'alimenta des de la ST Alzira, la qual presenta un nivell de càrrega molt elevat. Per a diversificar el subministrament elèctric de la zona s'ha projectat la nova ST Benicull. Aquesta línia representa el primer tram previst per a la repotenciació de l'eix Alzira-Cullera-el Perelló.  
La línia comparteix traçat entre els suports 2 i 7 amb la línia Alzira-Almussafes. El seu traçat és en aeri en tota la longitud d'aquesta, que és de 7.302,02 m. Els suports, de fins a 52 m d'alçària, seran metàl·lics, constituïts per perfils angulars de costats iguals galvanitzats en calent, amb fonamentació de 4 massissos independents de formigó en massa, tots ells amb presa de terra. Els conductors seran cables d'alumini-acer tipus Dúplex-Gull i amb dos cables de terra: 1 d'acer i 1 de fibra òptica.  
Afeccions legals  
El traçat de la línia està condicionat per les distàncies de seguretat establides respecte de les carreteres, a altres línies elèctriques i a habitatges, entre altres.  
En els encreuaments amb llits, s'ha de complir el que estableix per a les zones de servitud i policia el Reglament de domini públic hidràulic, aprovat pel Reial decret 849/1986, d'11 d'abril.  
L'encreuament amb camins ramaders haurà d'atendre el que estableix la Llei 3/1995, de 23 de març, de camins ramaders.  
El RD 9/2005, de 14 de gener, en l'annex I, enumera les activitats potencialment contaminants del sòl, entre les quals es troba la producció i distribució d'energia elèctrica (CNAE-93 Rev1 40,1).   
La gestió dels residus generats, atendrà al que estableix la legislació estatal i autonòmica reguladora de la matèria.  
Tot això, sense perjudici de les autoritzacions que escaiga obtenir d'altres organismes, de conformitat amb la normativa sectorial que hi siga d'aplicació.  
Consideracions ambientals  
La línia discorre per una zona antropitzada, principalment agrícola i de morfologia plana.  
La vegetació és l'associada a àrees antropitzades, predominant els cultius de regadiu (cítrics) i la vegetació nitròfila en camps abandonats i vores de camins. No obstant això, el traçat d'aquesta travessa el riu Xúquer, als voltants del qual hi ha representacions del medi natural, i el llit del riu està declarat zona LIC (lloc d'interés comunitari) denominada Curs mitjà i baix del Xúquer. Per a minimitzar l'afecció sobre el LIC, la principal mesura adoptada ha sigut la selecció del punt d'encreuament. Aquest se situa en una zona lliure d'arbratge (no serà, per tant, necessària l'obertura d'un carrer de seguretat) i amb una disposició dels suports (més de 120 m) que garanteix la no-afecció als valors pels quals es va declarar aquest LIC.   
L'extrem nord de la línia s'introdueix en terrenys inclosos en el Pla d'ordenació de recursos naturals de l'Albufera, encara que dista bastants quilòmetres del parc natural. En qualsevol cas, se segueixen les directrius d'aquest, referents a la no-afecció a llits. En concret, en l'esmentada zona estan situats el barranc del Duc i la séquia del Rei, inclosos en el catàleg de zones humides (marjal i estany de la ribera sud del Xúquer). El traçat no s'introdueix en la zona humida delimitada, encara que sí en la zona d'influència, per la qual cosa cal instal·lar elements salvaocells. El traçat discorre per una zona d'erosió actual baixa. El tram nord mencionat està condicionat per l'existència de diverses vies de comunicació i edificacions residencials disperses.  
Respecte a la fauna, les espècies de la zona estan àmpliament esteses i presents en zones amb millors característiques.  
Es detecten diversos béns d'interés cultural i jaciments, per la qual cosa s'ha proposat un programa de sondejos i seguiment arqueològic. Així mateix, en la zona hi ha una extensa xarxa de séquies de reg i de camins ramaders. S'aclareix que en tot moment es mantenen les distàncies necessàries per a no afectar aquestes, en particular, se situen els suports a més de 30 m a qualsevol camí ramader.  
La zona està afectada pel PATRICOVA. No obstant això, les instal·lacions projectades no incrementen el risc d'inundació actual, per la qual cosa no cal aplicar condicions addicionals.  
La totalitat dels suports se situen en les proximitats de camins rurals, la qual cosa facilita la posterior accessibilitat a aquests. A més, les escasses labors previstes de moviments de terres impliquen que no s'altere la xarxa de drenatge de la zona.  
Els valors de camp elèctric i magnètic de les línies aèries de 132 kV es troben per sota dels valors límit recomanats (5kV/m i 10 µT).  
Les accions considerades en l'estudi d'impacte ambiental com a susceptibles de generar impactes són:  
- Durant la fase de projecte i instal·lació: el transport i abassegament de materials i maquinària, la preparació del terreny, execució de fonamentacions, la hissada de suports, estesa de conductors, generació de residus, retirada de terres i materials i ús de mà d'obra.  
- Durant la fase de funcionament: localització física de la línia elèctrica, transport d'electricitat i labors de manteniment.  
Els impactes ambientals més significatius seran: eliminació de vegetació i generació de pols, compactació del sòl, risc de col·lisió d'aus i molèsties a aquestes, alteració de la xarxa de drenatge, risc de contaminació del sòl, generació de camps elèctrics i magnètics, intrusió visual, creació de servituds i millora de la infraestructura elèctrica.  
A més de les mesures preventives introduïdes en el disseny de la línia (incloent la selecció del traçat) citades en paràgrafs anteriors, altres mesures correctores considerades en el projecte són:  
- Per a evitar afeccions sobre el sòl i la vegetació, es minimitzen els abassegaments, es prohibeixen les labors de manteniment de maquinària en la totalitat de l'àrea d'estudi, es disposarà de contenidors per a residus i s'eliminaran els residus d'obra adequadament.   
- Es prohibeix alterar els escorriments naturals de l'aigua.  
- Se senyalitzarà adequadament els accessos per a limitar l'afecció a terrenys limítrofs, aprofitant la xarxa de camins existent.  
- Per a evitar l'emissió de contaminants i la generació de soroll, es controlarà l'estat de manteniment de la maquinària i es dicten instruccions de conducció. Així mateix, s'evitarà l'alçament de pols i es reguen les zones de pas de maquinària pesant.  
- En cas de realitzar la tala o poda d'algun exemplar arbori, es farà sense afectar altres exemplars.  
- Se senyalitzaran amb salvaocells tots els vans a partir del suport número 14.  
- L'aparició de qualsevol resta d'interés històric, arqueològic o paleontològic s'haurà de comunicar al personal de la conselleria competent.  
- Se seleccionen per als suports els emplaçaments la intervisibilitat dels quals siga la més reduïda.  
- Descompactació de superfícies de terrenys afectats per les obres i recuperació d'aquests i manteniment de les pistes utilitzades.  
El programa de vigilància ambiental té com a principals objectius comprovar l'evolució dels impactes previstos, establir un sistema que garantisca el compliment de les mesures correctores, comprovar i verificar-ne l'eficàcia i si és el cas, dissenyar noves mesures i permetre la valoració dels impactes difícilment quantificables o detectables en la fase d'estudi. Aquest es compon, de forma resumida, en:  
- En la fase preliminar, una vegada obtinguda la DIA s'elaborarà un informe preliminar en què es concreten les accions de major importància des del punt de vista de generació d'impactes, elements afectats, magnitud dels impactes, indicadors, mesures protectores i correctores i concreció del programa.  
- Durant la fase de construcció, se senyalitzaran els elements associats a la línia, comprovació del replantejament i control permanentment l'obra i de l'aplicació de les mesures protectores.  
- En la fase d'explotació, es proposa durant el primer any un seguiment ambiental mitjançant visita trimestral.  
Tramitació administrativa  
Amb data 25 de maig de 2007, va tenir entrada en els Serveis Centrals de la Conselleria de Territori i Habitatge escrit del Servei Territorial d'Energia de València, pel qual se sol·licitava l'avaluació d'impacte ambiental del projecte i es remetia el corresponent expedient, incloent:  
- Projecte de la línia elèctrica a 132 kV, DC, entre la ST Alzira i la ST Benicull.  
- Estudi d'impacte ambiental.  
- Document de síntesi de l'estudi d'impacte ambiental.  
El mateix escrit de remissió certifica que l'expedient ha sigut sotmés a informació pública mitjançant anunci en el BOP (09.11.2006), sense que s'hi hagen formulat al·legacions.  
Amb data 3 de setembre, es va sol·licitar informe el Servei d'Ordenació Sostenible del Medi d'aquesta Direcció General, el qual va respondre el 12 de setembre de 2007. Així mateix, sol·licitats aclariments en titular amb data 4 de setembre, es va rebre resposta el 18 d'octubre de 2007. Ambdues han sigut considerades en aquesta resolució. En particular, la documentació addicional presentada pel promotor acompanya informe de 01.02.2007 de la Direcció General de Patrimoni Cultural Valencià i Museus.  
Consideracions jurídiques  
El projecte línia elèctrica s'ha sotmés al procediment d'avaluació d'impacte ambiental d'acord amb l'epígraf 2.G de l'annex I del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, pel qual s'aprova el Reglament de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental i modificat pel Decret 32/2006, de 10 de març.  
L'expedient ha observat els tràmits previstos en el Decret 162/90, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana pel qual s'aprova el Reglament d'impacte ambiental; en la Llei 2/89, de 3 de març, de la Generalitat Valenciana i en les altres disposicions que hi són d'aplicació.  
L'article cinqué de la Llei 2/1989, de 3 de març, atribueix a l'òrgan ambiental la competència per a la formulació de les declaracions d'impacte ambiental dels projectes a què s'aplique aquesta llei.   
L'article 16 del Decret 131/2007, de 27 de juliol, del Consell pel qual s'aprova el Reglament orgànic i funcional de la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge, modificat pel Decret 217/2007, de 26 d'octubre, atribueix a la Direcció General de Gestió del Medi Natural la competència sobre l'avaluació d'impacte ambiental.  
Per tot això, fent ús de les facultats que tinc legalment atribuïdes, formule la següent:   
Declaració d'impacte ambiental  
Primer  
Estimar acceptable, només a l'efecte ambiental i sense perjudici de l'obtenció prèvia de les autoritzacions sectorials que hi són d'aplicació, el projecte de línia elèctrica a 132 kV entre la ST Alzira i la ST Benicull, promoguda per Iberdrola Distribución Eléctrica SAU, el traçat de la qual discorre pels termes municipals d'Alzira, Algemesí, Polinyà de Xúquer i Benicull de Xúquer (província de València) sempre que aquesta es desenvolupe amb les previsions del projecte, l'estudi d'impacte ambiental i la resta de documentació que consta en l'expedient.  
Addicionalment, s'estableixen les condicions següents:  
1. S'hauran de restaurar a les condicions inicials d'aquestes, totes les àrees que s'hagen vist alterades per les obres i s'haurà d'efecuar la correcta gestió dels residus generats.  
2. Es prohibeix l'afecció definitiva a llits i a la xarxa de séquies i l'alteració de la xarxa de drenatge de la zona.  
3. S'hauran de seleccionar aquells dispositius salvaocells que, d'acord amb els estudis publicats, proporcionen major visibilitat.  
4. S'haurà de disposar de l'informe definitiu establit en l'article 11 de la Llei 4/98, d'11 de juny, emés per la Direcció General de Patrimoni Cultural Valencià i s'adoptaran les mesures de protecció addicionals que, si és el cas, establisca aquest. En tot cas, l'aparició de jaciments arqueològics o paleontològics determinarà l'obligació de suspendre els treballs, delimitar el perímetre d'afecció i notificar immediatament a la Conselleria de Cultura i Esport.   
5. Les accions incloses en el programa de vigilància ambiental hauran de documentar-se, a l'efecte d'acreditar l'adopció i execució de les mesures preventives i correctores proposades i la comprovació de la seua eficàcia.  
6. D'acord amb l'article 4 del FBP 6024/1986, de 28 de juny, modificat per la Llei 9/2006, de 28 d'abril, el promotor haurà de comunicar a l'òrgan ambiental (per escrit), amb la suficient antelació, la data de començament de l'execució del projecte.  
7. Qualsevol modificació o ampliació del projecte presentat, com també si es detecta algun impacte ambiental no previst en l'estudi d'impacte ambiental, hauran de ser comunicats a l'òrgan ambiental competent que establirà, si escau, l'aplicació de noves mesures correctores.  
Segon  
Notificar a les persones interessades que, contra aquesta resolució, per no ser un acte definitiu en via administrativa, no s'hi pot interposar cap recurs, la qual cosa no és inconvenient perquè puguen utilitzar els mitjans que en defensa del seu dret i interessos estimen pertinents.  
Tercer  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana aquesta declaració d'impacte ambiental, d'acord amb el que disposa l'article 28 de l'esmentat Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament per a l'execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'Impacte ambiental.  
València, 14 de novembre de 2007.- La directora general de Gestió del Medi Natural: M. Ángeles Centeno Centeno.  
Declaració d'impacte ambiental  
Expedient: 214/06-AIA  
Títol:Projecte de la línia elèctrica a 132 kV, simple circuit, entre la ST Rocamora i la ST Carrús.  
Promotor: Iberdrola Distribució Elèctrica SAU   
Autoritat substantiva: Conselleria d'Infraestructures i Transport.  
Localització: La línia discorre pels termes municipals de Crevillent, San Isidro, Albatera, Orihuela, la Granja de Rocamora i Callosa de Segura (província d'Alacant)  
Descripció del projecte  
1. Descripció de les característiques més rellevants de l'actuació prevista  
L'objecte del projecte és la instal·lació d'una línia elèctrica d'alta tensió (LAT) a 132 kV des de la subestació (ST) de Rocamora, fins a la ST Carrús, pels municipis de Crevillent, San Isidro, Albatera, Orihuela, la Granja de Rocamora i Callosa de Segura. La longitud estimada de la línia serà de 13.916,14 km.  
La LAT serà de 1ª categoria, en simple circuit, amb potència màxima del circuit de 131,33 MVA. Discorre en aeri en tota la seua extensió sobre suports metàl·lics de perfils angulars de costats iguals i organitzats en zelosia simple.  
El projecte es justifica pel promotor segons el següent:  
- La zona compresa entre Elx-sud i Rocamora es troba alimentada a 20 kV mitjançant la subestació ST Crevillent 66/20 kV que s'alimenta en 66 kV per dues línies procedents de ST Rocamora 132/66 kV i ST Elx -sud 132/66 kV.   
- Aquest sistema es troba saturat, per la qual cosa es va a construir una ST 132/66 kV per a atendre el subministrament i descarregar l'esmentat sistema.   
- La nova ST de 132/66 kV no pot connectar-se a l'actual sistema de 132 kV perquè aquest es troba pròxim a la seua capacitat màxima de transport, per la qual cosa es considera imprescindible un nou enllaç en 132 kV entre la ST Rocamora i la ST Elx-sud.   
- El projecte avaluat estableix l'esmentat enllaç, per a la qual cosa preveu una nova línia de 132 kV des de la ST Rocamora fins a coincidir amb la línia Rocamora - Elx -sud (suports T-30 al T-33), aprofitant el segon circuit ja estés.  
- Posteriorment, la línia projectada es connectarà elèctricament amb la ST Carrús.  
2. Alternatives  
S'han proposat dues alternatives de traçat. A causa de l'acumulació en la zona d'infraestructures, nuclis de població i l'ús urbà i industrial del territori al sud de l'autovia A-70 i la presència al nord d'aquesta via de la serra de Crevillent i la seua orografia, ambdues alternatives discorren quasi paral·leles.  
L'alternativa finalment triada (la que discorre més al sud) és la que presenta menor concentració d'usos antròpics restrictius i de valors ecològics.  
Tramitació administrativa  
El Servei Territorial d'Energia d'Alacant va remetre, amb data entrada en els Serveis Centrals d'aquesta Conselleria de 2 de juny de 2006, l'expedient del Projecte d'autorització administrativa per a línia elèctrica a 132 kV, simple circuit, entre la ST Rocamora i la ST Carrús en la província d'Alacant, a l'efecte de tramitar l'avaluació d'impacte ambiental. L'expedient consta de:  
- Projecte de la Línia elèctrica a 132 kV, entre ST Rocamora i ST Carrús.  
- Estudi d'impacte ambiental de la línia, acompanyat del preceptiu document de síntesi.  
- Resultat de la informació pública del projecte en el BOP i en el DOGV, juntament amb les al·legacions presentades i la resposta a aquestes.  
Revisat l'expedient i vistes les al·legacions presentades, es va sol·licitar el 3 d'agost de 2006 al promotor l'ampliació de la informació relativa al traçat de la línia i justificació de la seua necessitat, informant de l'esmentada sol·licitud al Servei Territorial d'Energia. Amb data entrada de 27 d'octubre de 2006 el promotor va remetre informe tècnic justificatiu dels esmentats extrems.   
Afeccions legals  
El traçat de la línia està condicionat per les distàncies de seguretat establides respecte a les carreteres, a altres línies elèctriques i a habitatges, entre altres.  
En els encreuaments amb barrancs, s'ha de complir allò que s'ha establit per a les zones de servitud i policia pel Reglament de domini públic hidràulic, aprovat pel Reial decret 849/1986, d'11 d'abril.  
L'encreuament amb camins ramaders haurà d'atendre a allò que s'ha establit per la Llei 3/1995, de 23 de març, de camins ramaders.  
Tot això, sense perjudici de les autoritzacions que procedisca obtenir d'altres organismes, de conformitat amb la normativa sectorial que hi siga d'aplicació.  
Consideracions ambientals  
Els elements ambientals principalment afectats seran el sòl, per l'ocupació i servitud creada per la infraestructura i les activitats de desbrossament; i el paisatge, per l'alteració que comporta la instal·lació dels suports i les línies. Secundàriament, la seua proximitat pot comportar riscos per a la salut per camps electromagnètics. La línia d'alta tensió generarà camps electromagnètics i soroll. Els valors d'aquestes variables hauran d'estar per sota dels recomanats pel Consell Europeu pel que fa a salut pública.  
L'àrea d'estudi seleccionada per a la situació de la línia és la zona entre la comarca del Baix Segura i el Baix Vinalopó. L'estudi d'impacte ambiental avalua les característiques ambientals de l'àrea d'estudi: sòl, aigua, clima, flora i vegetació, fauna, medi socioeconòmic i paisatge.   
Els usos són els propis del medi urbà i periurbà, amb existència d'infraestructures viàries, cultius intensius sobre terreny pla i ja en la perifèria, espais muntanyosos. Malgrat l'existència en la perifèria d'enclavaments d'elevat valor (LIC Serra de Callosa i Cova del Gos) el traçat definitiu de la línia no els afectarà, tampoc espais naturals protegits, sòl forestal, hàbitats ni reserva de fauna. Igualment, es fa inventari del patrimoni històric i cultural de l'àrea d'estudi, el qual s'estima que tampoc es veurà afectat. Hi ha encreuaments amb camins ramaders (assagador d'Alcaraz, assagador d'Orihuela) i barrancs (rambla Salada).  
Durant la fase de construcció, els impactes generats són els corresponents a la instal·lació de suports i estesa de la línia.  
En principi, no serà necessària l'obertura de nous camins, atés l'elevat nombre de camins agrícoles existents. En aquest sentit, el traçat de la línia només afecta sòl no urbanitzable comú. En cap cas, els suports se situaran sobre camins ramaders ni barrancs.   
Durant la fase de funcionament, les afeccions previstes són sobre la fauna i el paisatge.  
S'estima que les comunitats faunístiques de rèptils i amfibis no són de destacada importància. La zona es considera d'importància mitjana-alta per a les aus, encara que les existents en la zona pertanyen a un grup àmpliament representat.   
Respecte a l'impacte visual de la línia, es determinen unitats de paisatge identificant elements positius (és de caràcter agrícola, hi ha séquies, assarbs i canals, hi ha rambles i barrancs i fons escènics de qualitat, com la serra de Callosa i Crevillent) i elements negatius (existència d'estructures artificials com a línies elèctriques, edificacions i vies de comunicació, pedrera a la serra de Callosa, ferrocarril, etc.), i es considera, en general, com un paisatge homogeni. S'estima que els suports deixen de ser elements destacats en l'escena paisatgística, sota les condicions atmosfèriques de la zona mediterrània, a partir dels 2 km, suposant que no hi haja obstacles naturals o antròpics que les oculten.   
Respecte a les al·legacions presentades, la majoria incideix en l'existència de diverses línies elèctriques de característiques semblants a la projectada que discorren en paral·lel al traçat projectat. En particular, hi ha una línia de 66 kV i dos de 132 kV (una d'aquestes construïda fa menys de 10 anys), la qual cosa fa que els al·legants consideren excessiva la concentració d'infraestructures d'aquest tipus. El nucli urbà més pròxim és el d'Albatera, a 1 km de la línia projectada, i les al·legacions del qual indiquen que el municipi pot expandir-se en aquesta direcció. En relació a aquestes, el promotor considera:  
- L'alternativa B discorre més al nord que la triada (A), i per tant més allunyada del nucli urbà d'Albatera, però comporta una major longitud de la línia i s'aproxima a àrees de campeig i nidificació d'avifauna. Així mateix, l'alternativa A evita les àrees més problemàtiques pel que fa a concentració d'usos humans, patrimonials i ecològics.  
- Les línies han de guardar entre si les distàncies establides en la reglamentació vigent.  
- El creixement del consum i la demanda en la zona han saturat el sistema i fan preveure la insuficiència d'aquest per als desenvolupaments previstos. Mitjançant un estudi de repartiment de càrregues per a la situació de màxima demanda de la zona l'any 2008, es justifica tècnicament la necessitat d'executar la línia. Segons l'avaluació de resolucions realitzades, es justifica així mateix la impossibilitat d'unificar més d'un circuit en una sola línia.   
Com a mesures protectores implantades en el projecte s'indiquen:  
- Aprofitament de la xarxa de camins existent.  
- Es prohibeix alterar els escorriments naturals d'aigua.  
- Màxima adaptació del traçat al terreny.  
- Manteniment de la maquinària d'obra en els llocs autoritzats.  
- Elecció i minimització de les zones d'abassegament de materials.  
- Selecció de les zones de maniobra.  
- Suports pròxims als límits de parcel·les.  
- Salvaocells entre els suports 15 a 33 i entre el 34 i la ST  
- Si aparegueren restes històriques, arqueològiques o paleontològiques, s'hauria d'informar immediatament la conselleria competent.  
Les mesures correctores proposades són:  
- Finalitzada l'execució, descompactació de les superfícies de terreny utilitzades que no siguen accessos a la línia, especialment en sòls agrícoles.  
- Manteniment dels camins en bon estat.  
- Correcta gestió dels residus.  
- Restauració vegetal.  
- Elecció d'emplaçaments amb menor intervisibilitat.  
- S'adopten els condicionats establits pels diversos organismes consultats o personats en el tràmit d'informació pública: ajuntaments, Diputacions, GIF, Confederació Hidrogràfica, comunitat de regants, xarxa elèctrica, Telefónica, Conselleria de Territori i Habitatge, etc.  
De l'estudi dels impactes previsibles i l'adopció de les mesures preventives i correctores assenyalades, s'estima l'impacte ambiental del projecte com a compatible.  
El programa de vigilància ambiental que es proposa, busca els següents objectius fonamentals:  
- Comprovar l'evolució dels impactes previstos.  
- Establir un sistema que garantisca el compliment de les mesures protectores i correctores contingudes en l'estudi i la declaració d'impacte ambiental.  
- Comprovar i verificar que les mesures correctores proposades són eficaces i redueixen la magnitud dels impactes i si no n'hi ha, dissenyar noves mesures correctores.  
- Permetre la valoració dels impactes difícilment quantificables o detectables en la fase d'estudi, i poder dissenyar, si és el cas, noves mesures correctores.  
El programa de vigilància ambiental s'estructura per a les fases de construcció i funcionament, desenvolupant els objectius citats en actuacions concretes.  
Consideracions jurídiques  
L'activitat ha de sotmetre's al procediment d'avaluació d'impacte ambiental d'acord amb l'epígraf 2.g de l'annex I del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, pel qual s'aprova el Reglament de la Llei 2/1989, de 3 de març, modificat pel Decret 32/2006, de 10 de març.  
L'expedient ha observat els tràmits previstos en el Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament d'impacte ambiental; en la Llei 2/89, de 3 de març, de la Generalitat Valenciana i en les altres disposicions que hi són d'aplicació.  
L'article 5 del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, atribueix a l'òrgan ambiental la competència per a la formulació de les declaracions d'impacte ambiental dels projectes a què s'aplique la Llei 2/1989, d'impacte ambiental.   
L'article 8.3 c), del Decret 137/2006, de 29 de setembre, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament orgànic i funcional de la Conselleria de Territori i Habitatge, atribueix a la Secretaria Autonòmica la competència sobre l'avaluació d'impacte ambiental.  
Per tot això, fent ús de les facultats que tinc legalment atribuïdes, formule la següent:  
Declaració d'impacte ambiental  
Primer  
Estimar acceptable, només a l'efecte ambiental i sense perjudici de l'obtenció prèvia de les autoritzacions sectorials que hi són d'aplicació, el projecte d'instal·lació de línia elèctrica aèria d'alta tensió de 132 kV, promoguda per Iberdrola Distribución Eléctrica SAU i que discorre pels termes municipals de Crevillent, San Isidro, Albatera, Orihuela, la Granja de Rocamora i Callosa de Segura, sempre que aquesta s'efectue amb les previsions del projecte, de l'estudi d'impacte ambiental i la resta de documentació que consta en l'expedient.  
Com a condicions addicionals que s'han de complir s'hi estableixen les que segueixen:  
1. Com a mesura preventiva, vista l'alta concentració d'esteses de 132 kV en la zona, no s'autoritzaran noves línies d'aquestes característiques en simple circuit, paral·leles a l'avaluada o amb inici i fi coincidents amb els d'aquesta.  
2. S'haurà de procedir a la recollida i convenient gestió de totes les restes d'obres que s'hagen generat (terres, material elèctric, etc.).   
3. S'hauran de restaurar a les seues condicions inicials, totes les àrees que s'hagen vist alterades per les obres, minimitzant l'afecció als cultius.  
4. S'haurà de disposar de l'informe establit en l'article 11 de la Llei 4/98, d'11 de juny. En tot cas, l'aparició de jaciments arqueològics o paleontològics determinarà l'obligació de suspendre els treballs, delimitar el perímetre d'afecció i notificar-ho immediatament a la Conselleria de Cultura, Educació i Esport, com també a adoptar les mesures que s'establisquen en l'esmentat informe.  
5. Dels resultats del programa de vigilància ambiental s'hauran d'emetre informes que quedaran a disposició de les autoritats competents que els sol·liciten.  
6. Qualsevol modificació o ampliació del projecte presentat, com també si es detecta algun impacte ambiental no previst en l'estudi d'impacte ambiental, hauran de ser comunicats a l'òrgan ambiental competent en avaluació d'impacte ambiental que establirà, si escau, l'aplicació de noves mesures correctores.  
7. D'acord amb l'article 4 del PER 8301/1986, de 28 de juny, modificat per la Llei 9/2006, de 28 d'abril, el promotor haurà de comunicar a l'òrgan ambiental (per escrit), amb la suficient antelació, la data de començament de l'execució del projecte.  
Segon  
Notificar a les persones interessades que, contra aquesta resolució, per no ser un acte definitiu en via administrativa, no s'hi pot interposar cap recurs, la qual cosa no és inconvenient perquè puguen utilitzar els mitjans que en defensa del seu dret i interessos estimen pertinents.  
Tercer  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana aquesta declaració d'impacte ambiental, d'acord amb el que disposa l'article 28 de l'esmentat Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament per a l'execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental.  
València, 15 de novembre de 2006.- La secretària autonòmica de Territori i Medi Ambient: Cristina Serrano Mateo.  
Declaració d'impacte ambiental  
Expedient: 253/07-AIA, pel qual es modifica el 172/1850-MRC  
Títol:Modificació a la línia elèctrica a 132 kV, doble circuit, entre la S.T. el Verger i la S. T. Dénia  
Promotor: Iberdrola Distribución Eléctrica SAU   
Autoritat substantiva: Conselleria d'Infraestructures i Transport.  
Localització: La línia discorre pels termes municipals del Verger, els Poblets, i Dénia (província d'Alacant, Comunitat Valenciana)  
Descripció del projecte  
L'objecte del projecte és la modificació de la proposta de línia elèctrica d'alta tensió (LAT) a 132 kV des de la subestació (ST) el Verger fins a la futura ST Dénia, a través dels municipis del Verger, els Poblets i Dénia. La línia tenia originàriament les característiques següents:  
- LAT de 1ª categoria, en doble circuit, amb potència màxima per circuit de 131,33 MW.  
- Longitud estimada de la línia de 6,1 km.  
- Discorria soterrada des de la ST el Verger fins al límit del terme municipal dels Poblets (1.934,46 m), on se situava un pas de subterrani a aeri. A partir d'aquest punt, es projectava en aeri (4.139,91 m) sobre suports metàl·lics de perfils angulars en zelosia doble.   
La modificació presentada varia aspectes rellevants de la línia:  
- Es canvia la ubicació proposada per a la ST Dénia, per la qual cosa varia el punt final de la línia.  
- LAT de 1ª categoria, en doble circuit, amb potència màxima per circuit de 207 MVA.   
- Tot el traçat es proposa en subterrani, sota l'antic ferrocarril Carcaixent-Dénia. Cada circuit discorre en canalització independent, dividida en 5 trams amb 4 cambres d'entroncament.  
- Longitud total de la línia de 4.236 m.  
El projecte ve justificat per la necessitat de donar subministrament al municipi de Dénia, ja que les línies que actualment proveeixen el municipi es troben saturades.  
La modificació proposada representa una alternativa al projecte original, ja que es va considerar la possibilitat de discórrer en subterrani encara que es va seleccionar finalment el traçat aeri. En els mesos transcorreguts, s'ha negociat entre els agents implicats un canvi d'ubicació de la ST Dénia, actualment en projecte i el soterrament de la línia.  
Afeccions legals  
El traçat de la línia està condicionat les distàncies de seguretat establides respecte a les carreteres, a altres línies elèctriques i a habitatges, entre altres.  
Així mateix, s'ha de complir el que estableix per a les zones de servitud i policia el Reglament de domini públic hidràulic, aprovat pel Reial decret 849/1986, d'11 d'abril, en els encreuaments del riu Girona i el barranc de l'Alberca.  
Tot això, sense perjudici de les autoritzacions que escaiga obtenir d'altres organismes, de conformitat amb la normativa sectorial que hi siga d'aplicació.  
Consideracions ambientals  
El traçat modificat de la línia discorre per l'interior de la zona d'estudi avaluada en el projecte original, per la qual cosa l'inventari ambiental de l'estudi d'impacte ambiental no s'amplia. Les principals diferències introduïdes per la modificació es refereixen als impactes ambientals generats pel traçat en subterrani. La zona afectada pel projecte modificat presenta un alt grau d'antropització, ja que discorre per sòl urbà en primer lloc i després sota una antiga línia de ferrocarril que compleix en l'actualitat funció de camí i està envoltat de cultius, principalment.  
Entre les millores introduïdes per la modificació, cal citar:  
- Es redueix la longitud de la línia.  
- S'elimina l'afecció visual de la instal·lació i es minimitza l'afecció sobre la fauna, la vegetació i la població.  
- Es disposa, en tot el traçat, de camins d'accés a la traça, i pot, així mateix, aprofitar-se com a via de circulació l'antiga via de ferrocarril.  
- S'eliminen les servituds d'ocupació de sòls de propietat privada, ja que discorre sota vials de titularitat pública, excepte 44 m en el seu extrem final, que s'introdueixen en una parcel·la en què està previst situar la futura ST Dénia.  
- No es donen encreuaments de camins ramaders.  
- S'elimina l'encreuament del barranc Fusta i de l'Alter.  
- Es compatibilitza l'existència de la línia amb els usos actuals i futurs del sòl.  
- Es redueix l'eliminació de sòl fèrtil.  
Els impactes no previstos en el projecte inicial són:  
- Excavació de major volum de terres i alçament de pols.  
- Molèsties a la població per pols i soroll.   
- Es modifica el camp elèctric i magnètic respecte a la solució en aeri. En tot cas, els valors resultants són inferiors als màxims recomanats.  
- La línia tindrà una servitud de 2 m a cada costat de l'eix de la mateixa, corresponent en un 91% a vials i camins. El 9% restant afecta terrenys adjacents però és compatible amb l'activitat actual desenvolupada en aquests.  
Com a mesures preventives, correctores i compensatòries més destacables es proposa:  
- Es realitzaran les obres en el menor temps possible, per a pal·liar les molèsties a la població.  
- L'encreuament del barranc del l'Alberca es realitzarà en subterrani amb un talp, sense afectar el llit.   
- Es controlarà rigorosament durant la fase d'obres l'absència d'abocaments al sòl i a llit. Es retiraran els residus generats periòdicament.  
- En cas de generar-se pols pel pas de maquinària o per l'abassegament de materials, es procedirà a regar per a minimitzar l'afecció.  
- El traçat no afecta cap jaciment arqueològic o béns patrimonials inventariats. En tot cas, es realitzarà una prospecció arqueològica del traçat de la línia i es durà a terme un seguiment arqueològic durant les obres, informant a l'òrgan competent l'aparició de qualsevulla resta d'interés històric, arqueològic o paleontològic.  
- Finalitzada la construcció, es restituiran els terrenys afectats  
El programa de vigilància ambiental proposat consisteix en:  
- Supervisió del traçat de la línia i que es desenvolupa segons les mesures protectores i correctores proposades.  
- Es comprovarà la senyalització dels talls d'obra i les zones de moviment de maquinària.  
- Realització d'informes periòdics de seguiment, indicant si és el cas, l'aparició d'impactes no previstos.  
- En finalitzar les obres, es revisarà la línia controlant la correcta neteja de les restes d'obra en els talls i s'instarà, si és el cas, a la retirada dels abocaments i la restauració dels sòls.  
- Seguiment arqueològic de l'obra.  
- Seguiment ambiental durant el funcionament de la línia.  
Tramitació administrativa  
Amb data d'entrada en aquesta Conselleria el 12 de juliol de 2005, la Unitat Territorial d'Energia d'Alacant va remetre, a l'efecte de la seua avaluació d'impacte ambiental, l'expedient relatiu a l'autorització de la línia d'alta tensió, en aeri, 132 kV, doble circuit, entre la ST el Verger i la futura ST Dénia. Amb número d'expedient 172/8627-YJE, es va tramitar i va emetre la preceptiva avaluació d'impacte ambiental, amb data 10 de març de 2006.  
Amb data d'entrada en aquesta Conselleria el 15 de novembre de 2007, el Servei Territorial d'Energia d'Alacant va remetre, a l'efecte de la seua avaluació d'impacte ambiental, la documentació següent, relativa a la modificació de la línia referida en el paràgraf anterior:  
- Annex de modificació del projecte de la línia elèctrica a 132 kV, doble circuit, entre la ST. el Verger i la S. T. Dénia  
- Addenda a l'estudi d'impacte ambiental de la L/132 kV, DC, entre la ST el Verger i la ST Dénia.  
- Al·legacions presentades durant el període d'informació pública en el BOP i en DOCV i resposta a aquestes.  
- Resposta a les consultes formulades als diversos organismes afectats pel projecte i contestació als condicionants plantejats.  
Consideracions jurídiques  
El projecte de línia elèctrica s'ha sotmés al procediment d'avaluació d'impacte ambiental, per estar recollit en l'epígraf 2.G de l'annex I del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, pel qual s'aprova el reglament de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental, i modificat pel Decret 32/2006, de 10 de març.  
L'expedient ha observat els tràmits previstos en el Decret 162/90, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana pel qual s'aprova el Reglament d'impacte ambiental; en la Llei 2/89, de 3 de març, de la Generalitat Valenciana, i en les altres disposicions que hi són d'aplicació.  
L'article cinqué de la Llei 2/1989, de 3 de març, atribueix a l'òrgan ambiental la competència per a la formulació de les declaracions d'impacte ambiental dels projectes a què s'aplique l'esmentada llei.  
   
L'article 16 del Decret 131/2007, de 27 de juliol, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament orgànic i funcional de la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge, modificat pel Decret 217/2007, de 26 d'octubre, atribueix a la Direcció General de Gestió del Medi Natural la competència sobre l'avaluació d'impacte ambiental.  
Per tot això, fent ús de les facultats que tinc legalment atribuïdes, formule la següent:  
Declaració d'impacte ambiental  
Primer  
Estimar acceptable, només a l'efecte ambiental i sense perjudici de l'obtenció prèvia de les autoritzacions sectorials que hi són d'aplicació, la modificació del projecte de línia elèctrica d'alta tensió de 132 kV, doble circuit, entre la ST el Verger i la futura ST Dénia, promoguda per Iberdrola Distribució Elèctrica SAU i que discorre en subterrani pels termes municipals del Verger, els Poblets i Dénia, sempre que aquesta es desenvolupe amb les previsions de l'estudi d'impacte ambiental.  
Com a condicions addicionals que s'han de complir s'hi estableixen les següents:  
1. L'aparició de jaciments arqueològics o paleontològics determinarà l'obligació de suspendre els treballs, delimitar el perímetre d'afecció i notificar immediatament a la conselleria competent.   
2. Després de les obres, haurà de restaurar-se al seu estat actual el tram d'antic ferrocarril, a efecte que siga practicable.  
3. S'haurà de vigilar especialment l'abassegament de terres per a evitar l'alçament de pols.  
4. Les accions incloses en el programa de vigilància ambiental hauran de documentar-se, a l'efecte d'acreditar l'adopció i execució de les mesures preventives i correctores proposades i la comprovació de la seua eficàcia.  
5. Qualsevol modificació o ampliació del projecte presentat, com també si es detecta algun impacte ambiental no previst en l'estudi d'impacte ambiental, haurà de ser comunicada a l'òrgan ambiental competent, el qual establirà, si escau, l'aplicació de noves mesures correctores.  
Segon  
Deixar sense efecte, en tot el que s'opose a aquesta, la resolució de 10 de març de 2006, per la qual s'emet la declaració d'impacte ambiental del projecte de la línia amb traçat aeri (expedient 172/6861-ATF).  
Tercer  
Notificar a les persones interessades que, contra aquesta resolució, pel fet de no ser un acte definitiu en via administrativa, no s'hi pot interposar cap recurs, la qual cosa no és inconvenient perquè puguen utilitzar els mitjans que en defensa del seu dret i interessos estimen pertinents.  
Quart  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana aquesta declaració d'impacte ambiental, d'acord amb el que disposa l'article 28 de l'esmentat Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament per a l'execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'impacte ambiental.  
València, 11 de febrer de 2008.- La directora general de Gestió del Medi Natural: M. Ángeles Centeno Centeno.  
Resolució  
Expedient: 187/3878-YRY  
Títol: Modificació de la línia elèctrica aèria a 132 kV la Plana -Vila-real Sud i la Plana - l'Enginy entre els suports 11 a 13  
Promotor: Iberdrola Distribución Eléctrica SAU   
Autoritat substantiva: Conselleria d'Infraestructures i Transport  
Localització: Terme municipal d'Almassora (Castelló)  
Amb data 14 de setembre de 2007, ha tingut entrada en els Serveis Centrals d'aquesta Conselleria escrit de la Unitat d'Energia del Servei Territorial d'Energia de Castelló pel qual se sol·licitava l'avaluació d'impacte ambiental del Projecte de modificació de la línia elèctrica aèria a 132 kV la Plana - Vila-real Sud i la Plana - l'Enginy entre els suports 11 a 13. A aquest efecte es remet el projecte tècnic i l'estudi d'impacte ambiental, indicant que ha sigut sotmés a informació pública en el BOP de Castelló (02.06.2007), sense que s'hi hagen formulat al·legacions.  
Descripció del projecte  
El projecte té com a objecte el soterrament de la línia elèctrica aèria a 132 kV la Plana - Vila-real Sud i la Plana - l'Enginy entre els suports 11 a 13, amb motiu d'una actuació urbanística sobre els terrenys limítrofs amb la ST la Plana (Almassora). Es tracta d'una línia elèctrica existent (autorització de posada en marxa de 2 de març de 1976) de 1ª categoria, amb una potència màxima que s'ha de transportar per circuit de 132,48 MVA.   
L'actuació consisteix a instal·lar dos suports de transició aeri-subterrani (AP.12 nou i AP.12 nou bis), estendre els dos circuits entubats en rasa doble i eliminar el tram aeri i el suport AP.12. El tram subterrani discorrerà per una zona verda del polígon i sota vials ja existents.   
Consideracions  
L'actuació se situa en una zona industrial. Segons consta en els arxius d'aquesta Conselleria, amb data 26 de novembre de 2002 es va aprovar la reclassificació de l'esmentada zona com a sòl urbanitzable industrial (PP de millora del PAI UE núm. 3 SZUOO-9 del PGOU), i ha sigut ja executada la urbanització d'aquesta.   
La modificació prevista discorre per una zona totalment antropitzada i accessible, pel fet de tractar-se d'una zona d'ús industrial de recent execució. En discórrer en subterrani a la vora de vials (sota zona verda) i sota carrer, la zona afectada ja alberga diverses infraestructures de serveis públics. El soterrament de les línies representa una millora, ja que el traçat en aeri comporta servituds de vol i ocupació que quedaran eliminades. En tot cas, les afeccions produïdes per l'execució de l'obra estaran associades principalment a la generació de residus d'obra i sorolls, encara que seran poc significatives per l'entorn en què se situen. Durant la fase d'explotació, no es preveuen impactes significatius.  
Ja que el projecte consisteix en la modificació d'una línia elèctrica aèria existent, per a soterrar-ne un tram, podria considerara inclòs en el supòsit recollit per l'epígraf grup 9.k de l'annex II del AQR 2770/1986, de 28 de juny. Els projectes continguts en l'esmentat annex se sotmetran a avaluació d'impacte ambiental quan així ho determine l'òrgan ambiental. En cas d'estimar aquest que no cal sotmetre'l a l'esmentat tràmit, l'òrgan ambiental ha de resoldre al respecte.   
No obstant això, el soterrament es realitza en una zona urbanitzada, d'ús industrial i sota carrer, per la qual cosa no es donarà un increment significatiu de les afeccions de la línia sobre l'entorn (no incidirà en un increment significatiu de les emissions a l'atmosfera, dels abocaments, de la generació de residus ni en la utilització de recursos naturals, ni s'afecta àrees d'especial protecció).   
L'article 16 del Decret 131/2007, de 27 de juliol, del Consell pel qual s'aprova el Reglament orgànic i funcional de la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge, modificat pel Decret 217/2007, de 26 d'octubre, atribueix a la Direcció General de Gestió del Medi Natural la competència sobre l'avaluació d'impacte ambiental.  
Per tot això es dicta la següent,  
Resolució  
1. El projecte proposat, consistent en la modificació de la línia elèctrica aèria a 132 kV la Plana - Vila-real Sud i la Plana - l'Enginy entre els suports 11 a 13, a l'efecte de soterrar-la en una zona urbanitzada, sota carrer, no es considera sotmesa a avaluació d'impacte ambiental.  
2. Notificar a les persones interessades que, contra aquesta resolució, per no ser un acte definitiu en via administrativa, no s'hi pot interposar cap recurs, la qual cosa no és inconvenient perquè puguen utilitzar els mitjans que en defensa del seu dret i interessos estimen pertinents.  
3. Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana aquesta resolució, d'acord amb el que disposa l'article 1.3 del BQY 4814/1986, de 28 de juny.  
València, 8 de gener de 2008.- La directora general de Gestió del Medi Natural: M. Ángeles Centeno Centeno.  
Resolució  
Expedient: 380/3495-YJZ  
Títol: Modificació de la L/132 kV d'entrada i eixida a la ST la Punta de la L/132 kV Font de Sant Lluís- el Grau, entre el suport actual 10560 i la ST el Grau  
Promotor: Iberdrola   
Autoritat substantiva: Conselleria d'Infraestructures i Transport  
Localització: Terme municipal de València  
Amb data 15 de novembre de 2007, ha tingut entrada en els Serveis centrals d'aquesta Conselleria un escrit d'Iberdrola Distribución Eléctrica SAU pel qual es consulta sobre la necessitat de sotmetre a avaluació d'impacte ambiental el projecte Modificació de la L/132 kV d'entrada i eixida a la ST la Punta de la L/132 kV Font de Sant Lluís- el Grau, entre el suport actual 10458 i la ST el Grau. A aquest efecte es remet el projecte tècnic i l'estudi d'impacte ambiental i s'indica que paral·lelament, l'expedient ha sigut presentat davant de l'òrgan substantiu (ST Energia) el qual l'ha sotmés a informació pública (DOCV 09.11.2007) i la seua relació amb l'expedient 189/5841-PYA d'aquesta àrea.   
Descripció del projecte  
El projecte té com a objecte la L/132 kV d'entrada i eixida a la ST la Punta de la L/132 kV Font de Sant Lluís- el Grau, entre el suport actual 10103 i la ST el Grau. La modificació consisteix en el soterrament d'aquesta.  
La línia existent que es pretén soterrar és una línia elèctrica a 132 kV, de quàdruple circuit. L'emplaçament de la modificació objecte del projecte, se situa a un costat i a l'altre de l'antic llit del riu Túria, partint de dues cambres d'entroncament situades prop de l'actual suport 10844, en les proximitats del sector II, les Moreres, i finalitza en la ST Grau. La modificació proposada enllaça amb un tram de la línia el soterrament de la qual s'està tramitant en l'actualitat (informat per aquesta àrea amb referència 189/5884-RBB).  
El tram subterrani projectat consta de tres parts:  
- Rasa entubada sota prisma de formigó amb una longitud de 505 m aproximadament. El quàdruple circuit anirà en dues canalitzacions de doble circuit cada una, amb una separació de 2 entre eixos.  
- El encreuament de l'antic llit del riu Túria es realitzarà en l'interior d'una passarel·la amb el quàdruple circuit instal·lat en capa amb una longitud de 110 m, aproximadament.   
- Per l'interior de la ST Grau, els circuits discorreran en canaleta superficial prefabricada amb una longitud de 55 m aproximadament cada circuit, estant els cables instal·lats en capa.  
L'obra civil consisteix en l'excavació de dues rases, de 250 m aproximadament cada una i 1,5 m d'ample i 1,6 m de profunditat.  
Consideracions  
L'actuació descrita s'emmarca en la futura urbanització de la zona, i és necessari el soterrament de les línies com a actuació prèvia a la realització d'altres obres.   
Es tracta d'una zona de sòl urbanitzable no programat, de marcat caràcter urbà i industrial, travessada per grans vies de comunicació i per l'antic llit del Túria. Per aquesta raó, la coberta vegetal natural és pràcticament inexistent.  
El soterrament de la línia introdueix una millora substancial respecte al traçat aeri, portant associats diversos avantatges:  
- Millora en el subministrament elèctric.  
- Eliminació de potencials impactes per col·lisió d'avifauna.  
- Eliminació d'afecció sobre el paisatge, en una àrea en desenvolupament pròxima a la Ciutat de les Arts i les Ciències.  
- Eliminació de servituds, ja que discorrerà sota carrer.  
Els principals impactes en la fase d'execució consisteixen en:  
- Generació de residus, que es gestionaran convenientment, amb la qual cosa es minimitza l'afecció.  
- Molèsties (soroll i pols), de poca importància per tractar-se d'una zona en desenvolupament.   
Aquests es veuen minimitzats per l'adopció de mesures preventives i protectores.  
Durant la fase d'explotació, aquest tipus d'instal·lacions no comporta impactes significatius.  
Ja que el projecte consisteix en la modificació d'una línia elèctrica aèria existent, per a soterrar un tram d'aquesta i que l'esmentada modificació podria considerar-la inclosa en el supòsit recollit per l'epígraf grup 9.k, de l'annex II del KEX 1705/1986, de 28 de juny, s'ha realitzat consulta pel promotor del projecte.   
La decisió sobre el sotmetiment del projecte a avaluació d'impacte ambiental, ha d'ajustar-se als criteris de l'annex III del FYH 6371/1986, de 28 de juny. En aquest sentit, el projecte de soterrament d'un tram de la línia elèctrica, en l'àmbit d'uns terrenys de marcat caràcter urbà, es considera que no incidirà en un increment significatiu de les emissions a l'atmosfera, dels abocaments, de la generació de residus ni en la utilització de recursos naturals.   
Per tot això, fent ús de les facultats que tinc legalment atribuïdes, formule la següent:   
Resolució  
1. El projecte proposat, consistent en la modificació d'un tram de la línia elèctrica existent d'alta tensió Font de Sant Lluís - el Grau, 132 kV, a l'efecte de soterrar-lo en una zona urbanitzada, sota carrer; no es considera sotmés a avaluació d'impacte ambiental.  
2. Notificar a les persones interessades que, contra aquesta resolució, per no ser un acte definitiu en via administrativa, no s'hi pot interposar cap recurs, la qual cosa no és inconvenient perquè puguen utilitzar els mitjans que en defensa del seu dret i interessos estimen pertinents.  
3. Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana aquesta resolució, d'acord amb el que disposa l'article 1.3 del KIP 3740/1986, de 28 de juny.  
València, 26 de novembre de 2007.- La directora general de Gestió del Medi Natural: M. Ángeles Centeno Centeno  
Resolució  
Expedient: 458/2007- CON  
Títol: Projecte de modificació de la línia a 220 kV Sagunt-Belcaire entre els suports 10828 i 10378  
Projecte de modificació de la línia a 132 kV Sagunt-Museros entre els suports 10664 i 10012 (ATLINE/2007/669/07)  
Promotor: Iberdrola Distribución Eléctrica SAU  
Localització: Sagunt  
Amb data 10 de desembre de 2007, ha tingut entrada en els serveis centrals d'aquesta Conselleria escrit d'Iberdrola Distribución Eléctrica SAU pel qual es consulta sobre la necessitat de sotmetre a avaluació d'impacte ambiental el Projecte de modificació de la línia a 220 kV Sagunt-Belcaire entre els suports 10794 i 10148 i modificació de la línia a 132 kV Sagunt-Museros entre els suports 10703 i 10659. A aquest efecte es remet el projecte de modificació de la línia 220 kV Sagunto-Belcaire entre els suports 10983 i 10220 i l'estudi d'impacte ambiental del projecte de modificació de la línia 132 kV Sagunt -Museros entre els suports 10870 i 10721.  
Descripció del projecte  
Actualment es tramita el projecte de modificació de la línia 132 kV Sagunt-Museros entre els suports 10317 i 10652 en el Servei Territorial d'Energia, amb ATLINE esmentat, el qual es troba en fase d'informació pública juntament amb l'estudi d'impacte ambiental.  
L'esmentat projecte comparteix, en el tram que ens ocupa, suports amb el projecte de modificació de la línia elèctrica a 220 kV Sagunt-Belcaire, consistent en el soterrament del tram entre els nous suports que s'han de realitzar, 10746.2 i 10688.2, amb motiu de la futura actuació urbanística en la U.E. 4 Nord del Palància, al terme municipal de Sagunt (València). Com a conseqüència d'aquesta modificació els vans aeris es veuran alterats de la manera següent:  
- El va existent entre els suports 10431 i 10282 passarà a estar format per un va de 223.58 m. Amb aquest fi es desmantellarà el suport 10665 actual i s'hi instal·larà el nou suport 10349.2.  
- El va existent entre els suports 10217 i 10446 passarà a estar format per un va de 370,92 m. Amb aquest fi es desmantellarà el suport 10714 actual i s'hi instal·larà el nou suport 10723.2.  
- Amb aquests nous vans se separen els circuits de les L/132 kV Sagunt-Museros i L/220 kV Sagunt-Belcaire.   
- En finalitzar els treballs de muntatge de la modificació objecte d'aquest projecte, es desmuntaran els conductors i cables de terra entre els suports aeris 10185 i 10021.  
- La línia de tram subterrani funcionarà a 220 kV, amb una longitud aproximada de 745 m. El circuit anirà en una canalització independent de la L/132 kV Sagunt-Museros a una distància de 3,75 m.  
- En tot el traçat subterrani la canalització discorre en simple circuit, entubat a portell sota prisma de formigó.   
La modificació de la línia a 132 kV Sagunt-Museros és anàloga a la modificació de la línia a 220 kV Sagunt-Belcaire, instal·lant els nous suports entre els vans 10550 i 10206, denominats 10132.1 i 10473.1, on la línia discorre subterrània per una canalització independent de 795 m. A partir del va 10425, tornen a compartir suports les dues línies, Sagunt-Museros i Sagunt-Belcaire, on discorreran en aeri.  
Consideracions   
L'actuació descrita s'emmarca en una futura actuació urbanística, sent necessari el soterrament de les línies com a actuació prèvia a la realització d'altres obres. Es tracta d'una zona de sòl urbanitzable, de caràcter residencial de recent execució (UE 4 Nord del Palància). Per aquesta raó, la coberta vegetal natural és pràcticament inexistent.  
La modificació prevista discorre per una zona totalment antropitzada i accessible, per tractar-se d'una zona d'ús residencial de recent execució. La línia subterrània discorrerà a la vora de vials asfaltats existents, on s'albergaren diverses infraestructures de serveis públics. El soterrament de les línies representa millores, ja que el traçat en aeri comporta servituds de vol i ocupació que quedaran eliminades, la millora del subministrament elèctric i l'eliminació de potencials impactes de col·lisió d'avifauna, entre altres. En tot cas, les afeccions produïdes per l'execució de les obres estaran associades principalment a la generació de residus d'obra i sorolls, encara que seran poc significatives per l'entorn en què se situen. Durant la fase d'explotació, no es preveuen impactes significatius.  
Ja que el projecte consisteix en la modificació d'una línia elèctrica aèria existent, per a soterrar-ne un tram, podria considerar-se inclòs en el supòsit recollit per l'epígraf grup 9.k, de l'annex II del RCR 5640/1986, de 28 de juny. Els projectes continguts en l'esmentat annex se sotmetran a avaluació d'impacte ambiental quan així ho determine l'òrgan ambiental. En cas d'estimar aquest que no cal sotmetre'l a l'esmentat tràmit, l'òrgan ambiental ha de resoldre al respecte.  
No obstant això, el soterrament es realitza en una zona urbanitzada, d'ús residencial i sota carrer, per la qual cosa no es donarà un increment significatiu de les afeccions de la línia sobre l'entorn (no incidirà en els increments significatius de les emissions a l'atmosfera, dels abocaments, de la generació de residus ni en la utilització de recursos naturals, ni s'afecta àrees d'especial protecció).  
L'article 16 del Decret 131/2007, de 27 de juliol, del Consell pel qual s'aprova el Reglament orgànic i funcional de la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge, modificat pel Decret 217/2007, de 26 d'octubre, atribueix a la Direcció General de Gestió del Medi Natural la competència sobre l'avaluació d'impacte ambiental.   
Per tot això es dicta la següent:  
Resolució  
1. Els projectes proposats, consistents en la Modificació de la línia a 220 kV Sagunt-Belcaire entre els suports 10988 i 10904 i la modificació de la línia a 132 kV Sagunt-Museros entre els suports 10245 i 10581, a aquest efecte de procedir-ne al soterrament en una zona urbanitzada, sota vials asfaltats, no es consideren sotmeses a avaluació d'impacte ambiental.  
2. Notificar a les persones interessades que, contra aquesta resolució, per no ser un acte definitiu en via administrativa, no s'hi pot interposar cap recurs, la qual cosa no és inconvenient perquè puguen utilitzar els mitjans que en defensa del seu dret i interessos estimen pertinents.  
3. Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana aquesta resolució, d'acord amb el que disposa l'article 1.3 del CIJ 9432/1986, de 28 de juny.  
València, 10 de gener de 2008.- La directora general de Gestió del Medi Natural: M. Angeles Centeno Centeno.  
Resolució  
Expedient: 271/8320-HIP  
Títol: Repotenciació a 220 kV de la línia elèctrica a 132 kV denominada Vilanova-Catadau.  
Promotor: Iberdrola Distribución Eléctrica SAU  
Titular de la consulta: Iberdrola Distribución Eléctrica SAU   
Localització: Vilanova de Castelló, Beneixida, Enguera, Gavarda, Antella, Guadassuar, Tous, Alzira, Carlet i Catadau  
Amb data 9 d'agost de 2007, s'ha rebut consulta formulada per Iberdrola Distribución Eléctrica SAU. Aquesta es refereix al projecte de repotenciació de la línia elèctrica Vilanova-Catadau. Sol·licitada amb data 3 d'octubre de 2007 ampliació de la informació, s'ha rebut resposta el 15 de novembre de 2007, aclarint diversos aspectes.  
Aquesta es refereix a una línia elèctrica aèria, existent, de 132 kV que discorre des de la subestació transformadora (ST) de Vilanova de Castelló fins a la ST Catadau, travessant els termes municipals de Vilanova de Castelló, Beneixida, Enguera, Gavarda, Antella, Guadassuar, Tous, Alzira, Carlet i Catadau. Aquesta és, segons s'indica en l'escrit presentat, de simple circuit.  
Com a conseqüència del desenvolupament urbanístic de la zona, es desitja augmentar la capacitat de la línia. S'ha optat per repotenciar aquesta a l'efecte d'augmentar la tensió a 220 kV i augmentar el nombre de circuits a dos dúplex.   
Amb aquest fi, aprofitant el traçat existent, es manté la ubicació de tots els suports canviant únicament les creus per altres de tipus d'aïllant giratori. Aquesta solució implica els avantatges següents des del punt de vista ambiental:  
- No es requereix una nova infraestructura elèctrica, amb la qual cosa s'eviten les afeccions que aquesta potencialment ocasionaria sobre el territori i el medi ambient.  
- Es redueixen les servituds de vol associades a l'existència de la línia, passant de 9,40 m a 5,80 m.  
Els treballs que s'han de realitzar consistiran en el reforç i recrescuda dels suports i substitució dels caps dels suports. L'accessibilitat a tots els suports és bona, per la qual cosa no s'han d'obrir nous accessos. Les afeccions previstes no es consideren rellevants, no obstant això, s'indica que:  
- Es minimitzaran les zones d'abassegament de materials i muntatge de l'estructura.  
- S'evitarà qualsevol abocament al sòl i a l'aigua.  
- Atés que se sobrevola el LIC Curs mitjà i baix del Xúquer, encara que els suports se situen fora i allunyats d'aquest, es tindrà especial atenció en el punt d'encreuament.  
- S'utilitzarà maquinària que no genere elevats nivells de soroll.  
- Es minimitzarà l'alçament de pols.  
- Senyalització adequada de les obres.  
- Eliminació adequada dels materials sobrants en les obres i neteja immediata.  
Durant l'obra, es realitzarà un control permanent, que quedarà reflectit en un informe final d'obra.  
D'acord amb el que s'ha exposat, respecte al projecte de repotenciació a 220 kV de la línia ST Catadau - ST Vilanova de Castelló, es considera que:  
- Les obres associades no generen afeccions rellevants des del punt de vista ambiental.  
- Les afeccions ambientals de la línia elèctrica, amb la configuració final d'aquestes, en estat d'explotació, són anàlogues a les de la línia existent.  
Per tot això, fent ús de les facultats que tinc legalment atribuïdes, formule la següent:   
Resolució  
1. El projecte proposat, consistent en repotenciar la línia ST Catadau - ST Vilanova de Castelló a l'efecte d'augmentar la tensió a 220 kV i augmentar el nombre de circuits a dos dúplex, no es considera sotmés a avaluació d'impacte ambiental.  
2. Notificar a les persones interessades que, contra aquesta resolució, per no ser un acte definitiu en via administrativa, no s'hi pot interposar cap recurs, la qual cosa no és inconvenient perquè puguen utilitzar els mitjans que en defensa del seu dret i interessos estimen pertinents.  
3. Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana aquesta resolució, d'acord amb el que disposa l'article 1.3 del WYC 6991/1986, de 28 de juny.  
València, 21 de novembre de 2007.- La directora general de Gestió del Medi Natural: M. Ángeles Centeno Centeno.