Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 7545, del 11-06-2015 (2015/5492)

RESOLUCIÓN de 9 de junio de 2015, de la directora general del Secretariado del Consell y Relaciones con Les Corts, por la que se dispone la publicación del convenio entre la Generalitat, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y Alta Velocidad Alicante Nodo de Transporte, SA, con el objeto de regular la cesión del derecho de la Generalitat del Programa Operativo Feder CV 2007-2013, en la actuación 04.17.86 VNZ-RNA//Remodelación red arterial ferroviaria de la ciudad de Alicante.
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Número DOGV
:   7545

Fecha DOGV
:   11-06-2015

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2015/5492


Fecha del documento
:   09-06-2015

Organismo emisor
:   Conselleria de Presidencia y Agricultura, Pesca, Alimentación y Agua

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * Conselleria de Presidencia y Agricultura, Pesca, Alimentación y Agua

RESOLUCIÓN de 9 de junio de 2015, de la directora general del Secretariado del Consell y Relaciones con Les Corts, por la que se dispone la publicación del convenio entre la Generalitat, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y Alta Velocidad Alicante Nodo de Transporte, SA, con el objeto de regular la cesión del derecho de la Generalitat del Programa Operativo Feder CV 2007-2013, en la actuación 04.17.83 UWA-AMG//Remodelación red arterial ferroviaria de la ciudad de Alicante. [2015/5492]  
  
  
La Generalitat, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y Alta Velocidad Alicante Nodo de Transporte, SA, han suscrito, previa tramitación reglamentaria, el día 30 de diciembre de 2013, el convenio para regular la cesión del derecho de la Generalitat del Programa Operativo Feder CV 2007-2013, en la actuación 04.17.18 SRW-JNR//Remodelación red arterial ferroviaria de la ciudad de Alicante.  
En cumplimiento de lo establecido en el artículo 8.2 de la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, procede la publicación en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de dicho convenio, que ha quedado inscrito en el Registro de Convenios de la Generalitat con el número 374/2015 y que figura como anexo de esta resolución.  
  
Valencia, 9 de junio de 2015.- La directora general del Secretariado del Consell y Relaciones con Les Corts: Marta Martí Arador.  
  
  
Convenio entre la Generalitat Valenciana, Adif y Alta Velocidad de Alicante Nodo de Transporte, SA, con el objeto de regular la cesión del derecho de la Generalitat Valenciana del Programa Operativo Feder CV 2007-2013, en la actuación 04.17.13 JBD-WGV//Remodelación red arterial ferroviaria de la ciudad de Alicante  
  
Alicante, 30 de diciembre de2013  
  
Reunidos  
Por parte de la Generalitat, Isabel Bonig Trigueros, consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, nombrada por Decreto 20/2012, de 7 de diciembre, del president de la Generalitat, por el que cesan y se nombran consellers, secretario y portavoz del Consell, en nombre y representación de la Generalitat, y facultada para la firma del presente convenio por Acuerdo del Consell de fecha 20 de diciembre de 2013.  
Gonzalo Ferré Moltó, actuando en representación del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 23.2.a del estatuto de la entidad, aprobado por Real Decreto 2395/2004, de 30 de diciembre, y  
En representación de Alta Velocidad Alicante Nodo de Transporte, SA, F. Javier Martínez Barco que actua estando especialmente facultado para la firma de este convenio por acuerdo de su Consejo de Administración de fecha 30 de diciembre de 2013.  
Los intervinientes, reconociéndose mutuamente capacidad suficiente para la celebración del presente convenio,  
  
MANIFIESTAN  
  
a) Que, en fecha 7 de mayo de 2003, el Ministerio de Fomento, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Alicante, Renfe y el ente público Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) suscribieron un convenio para la remodelación de la red arterial ferroviaria de la ciudad de Alicante (el Convenio 2003).  
b) Que, con la entrada en vigor de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario, que tuvo lugar el 31 de diciembre de 2004, y en virtud de lo establecido en su disposición adicional primera, la entidad pública empresarial Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (Renfe) cambió su denominación por la de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) asumiendo las funciones asignadas al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias en la citada norma.  
Asimismo, de acuerdo con lo establecido por las disposiciones adicionales primera y segunda de la Ley del Sector Ferroviario, queda extinguida la entidad pública empresarial Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF), pasando a integrarse su personal en el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), con respecto del cual existe sucesión de empresas, subrogándose esta última entidad en todos los derechos y obligaciones del GIF y pasando la misma a ser titular de todos los bienes de dominio público o patrimoniales que, a la fecha de entrada en vigor de la mencionada norma sectorial, tuviese adscritos o fuesen pertenecientes al GIF.  
De forma que los derechos y obligaciones adquiridos en convenios por Renfe y GIF son ahora ostentados por Adif y Renfe-Operadora.  
c) Que, en fecha 22 de mayo de 2003, en ejecución de lo dispuesto en el acuerdo primero del citado Convenio 2003, se constituyó la mercantil Alta Velocidad Alicante Nodo de Transporte, SA (en lo sucesivo, la Sociedad), con el fin de facilitar la coordinación de las actuaciones correspondientes al desarrollo de integración ferroviaria y a la transformación urbanística derivada de estas obras, siendo su objetivo fundamental gestionar el desarrollo urbanístico y ejecutar las obras de infraestructura urbana correspondientes a los terrenos liberados en ese entorno.  
d) Que en el acuerdo séptimo del Convenio 2003 se establece que la Generalitat contribuirá a la financiación del conjunto de las actuaciones con 48,42 millones de euros, de acuerdo con las fórmulas y la distribución de anualidades que en desarrollo de dicho documento se concreten.  
e) Que para el cumplimiento de los fines descritos en los apartados anteriores, AVANT suscribió el 21 de julio de 2010 un contrato de línea de crédito de 83.763.747 euros con Banesto (hoy Banco Santander), Banco Popular y Banco Pastor (hoy Banco Popular), elevado a público ante el notario de Alicante José Manuel Cartagena Fernández con número de protocolo 4.100, junto con tres contratos marco de operaciones financieras, cada uno de ellos con cada una de las tres entidades financieras acreditantes  
f) Que la Generalitat Valenciana asumió ante las entidades financieras, mediante carta de compromiso dirigida a las mismas con fecha 13 de julio de 2010, que «aportará 36 millones de euros, los cuales (?) se utilizarán necesariamente para la parcial o total cancelación de los contratos de financiación».  
g) Que, en desarrollo de lo previsto en dicho acuerdo séptimo del Convenio de 2003, el 4 de junio de 2012, se suscribió el Convenio regulador de la aportación económica de la Generalitat comprometida en el convenio de 7 de mayo de 2003 entre el Ministerio de Fomento, la Generalitat, el Ayuntamiento de Alicante, Renfe y GIF para la remodelación de la red arterial ferroviaria de la ciudad de Alicante, confinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).  
h) Que la ayuda destinada del Programa Operativo Feder CV 2007-2013 en la actuación 04.17.01 INF DGT/Remodelación red arterial ferroviaria de la Comunitat Valenciana, para la ciudad de Alicante asciende a 35.400.591 euros. Esta ayuda se incrementa en el presente convenio hasta 32.744.420,79 euros según lo establecido en el apartado l.  
i) Que la Sociedad novó el contrato de crédito de 21 de julio de 2010 mediante la suscripción el 10 de mayo de 2013 de un contrato de novación modificativa no extintiva y ratificación de garantías de contrato de crédito de 73.920.107,47 euros con Banco Santander, Banco Popular Español y Bankinter, elevado a público ante la notaria de Madrid Blanca Entrena Palomero con número de protocolo 559.  
j) Que la Generalitat asumió ante las entidades financieras, mediante carta de modificación y ratificación de compromiso dirigida a las mismas con fecha 3 de mayo de 2010, «a efectuar aportaciones de fondos a AVANT (?) para que sean destinadas por parte de AVANT a la ejecución de las obras necesarias para el desarrollo de las actuaciones relativas a la red de alta velocidad y su integración urbana en el municipio de Alicante y el desarrollo de los terrenos liberados de su uso ferroviario».  
k) Que interesa a todas las partes, como medio de gestión más eficaz y rápido, la cesión por la Generalitat a Adif del importe de la ayuda Feder correspondiente a la ciudad de Alicante y una vez recibido el importe por Adif, esta entidad pública se subrogará, por dicho importe, en parte de las obligaciones que la Generalitat tiene adquiridas con la Sociedad a través del convenio y adenda antes citados.  
l) No obstante lo anterior, derivado de la propia gestión de la ayuda FEDER, el 5 % de la misma no será reintegrada hasta que no se efectúe el cierre del Programa Operativo Feder CV 2007-2013, lo cual puede dilatarse en el tiempo hasta 10 años. Por ello el importe de la cesión se eleva a 23.286.840,79 euros,  
En virtud de todo lo anteriormente expuesto, las partes acuerdan celebrar el presente convenio con arreglo a las siguientes  
  
CLÁUSULAS  
  
Primera. Objeto del convenio  
1.º. Constituye el objeto del presente convenio regular los términos y las condiciones bajo los cuales la Generalitat cederá al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias los derechos económicos de la provisión de ayuda del Feder prevista para la sociedad AVANT como parte del eje 4 del Programa Operativo Feder CV 2007-2013 como forma de realizar parte de su aportación prevista en el Convenio 2003. (En adelante, «la ayuda Feder»).  
2.º. Para llevar a efecto esta cesión de la ayuda Feder, tanto la Administración cedente, Generalitat Valenciana como Adif y Alta Velocidad Alicante Nodo de Transporte, SA, se obligan a realizar cuantos actos sean necesarios con el fin de la obtención por parte de Adif de un derecho económico por importe de 17.507.087,79 euros. Dicho importe es independiente de los que Adif es titular con cargo al Programa Operativo Feder CV 2007-2013.  
3.º. Asimismo, si fuere necesario para la obtención de Adif de estos fondos Feder, la Generalitat Valenciana, se obliga a renunciar a la cuota correspondiente de 35.632.725,79 euros.  
4.º. El reembolso del 5 %, equivalente a 1.576.315,79 euros, será transferido a la Sociedad una vez se produzca su liquidación y reintegro al cierre del Programa Operativo,  
  
Segunda. Obligaciones de los intervinientes  
1.º. La Generalitat se compromete a realizar las gestiones que conduzcan a la cesión al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de la ayuda FEDER en los términos señalados en el apartado 1 de la cláusula anterior, incluida la notificación a los organismos comunitarios y nacionales correspondientes de los que dependa la realización efectiva e ingreso de los fondos Feder.  
2.º. La Generalitat mantiene su compromiso de aportar la diferencia entre el total de la aportación prevista en el Convenio de 2003 y la ayuda Feder que efectivamente se obtenga del Programa Operativo. Esta parte de la aportación seguirá regida por el Convenio 2003 y las demás adendas y convenios suscritos con posterioridad. De no poderse llevar a efecto la cesión del derecho a Adif, la Generalitat Valenciana mantendrá la totalidad de las obligaciones asumidas en dicho Convenio de 2003 y en las adendas al mismo.  
3.º. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias se compromete una vez recibidos los fondos, a emplear la ayuda Feder cedida por la Generalitat y su correspondiente gasto elegible en actuaciones ubicadas en la Comunitat Valenciana. De las actuaciones elegidas se dará cuenta a la Generalitat a través de la Comisión de Seguimiento creada en la cláusula cuarta de este convenio.  
4.º. Adif se compromete a gestionar eficazmente la solicitud de las ayudas Feder que se pretende ceder en la cuantía de 35.227.424,79 euros, y fundamentalmente a que las actuaciones seleccionadas observen o hayan observado la normativa comunitaria aplicable y en especial el Reglamento (CE) núm. 1083/2006, por el que se establecen las disposiciones generales relativas al Fondo Europeo de Desarrollo Regional, al Fondo Social Europeo y al Fondo de Cohesión. De igual modo se compromete a cumplir todas las normas aplicables a los contratos de obras y asistencias técnicas durante todo el periodo y por todas las etapas que transcurren, desde su decisión a su ejecución, así como el registro en sistema de los datos contables e indicadores relacionados con cada una de las actuaciones seleccionadas, necesarios para la gestión financiera, el seguimiento, las verificaciones, las auditorías y la evaluación de los fondos.  
5.º. Desde el momento en que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias reciba los fondos europeos se subroga en los compromisos de aportación que la Generalitat asumía frente a la Sociedad en el Convenio de 2003 por la cantidad recibida, con lo que se dará por cumplido el punto 3.º de la cláusula 2.ª, respecto a la obligación de Adif. La sustitución operará también respecto de la carta de conformidad a que se refiere el expositivo f y de la carta de modificación y ratificación a la que se hace referencia en el expositivo j, en la cuantía de los fondos recibidos.  
6.º. Adif transferirá a la Sociedad, de conformidad con lo establecido en los apartados 3.º y 5.º de la cláusula 2.ª, una cantidad equivalente al importe a la ayuda Feder efectivamente percibida tan pronto la reciba. En caso de recibirse de modo fraccionado, se transferirán los fondos tan pronto se vayan recibiendo.  
7º. Conforme Adif ingrese la ayuda Feder en las cuentas de la Sociedad, esta sustituirá al Adif en las obligaciones del apartado 5.º anterior. En consecuencia, la Sociedad registrará como realizada, por el importe total ingresado en caso de ingresos fraccionados, la aportación de la Generalitat en el Convenio 2003 y lo aplicará a dar cumplimiento a los compromisos adquiridos por la Generalitat en la carta de conformidad y su modificación anteriormente citadas.  
8º. Las actuaciones seleccionadas por Adif para alcanzar la ayuda Feder cedida se corresponden con actuaciones en la Comunitat Valenciana ya ejecutadas, pendientes de liquidación e incluidas en el anexo de inversiones de los PGE, por ello, la asunción por parte de Adif de las obligaciones indicadas en este convenio no tendrá impacto presupuestario en Adif.  
  
Tercera. Efectos de este convenio sobre los compromisos del Convenio de 7 de mayo de 2003, celebrado por el Ministerio de Fomento, la Generalitat, el Ayuntamiento de Alicante, Renfe y GIF para la remodelación de la red arterial ferroviaria de la ciudad de Alicante  
Con excepción de lo regulado en este convenio, se mantiene en vigor todos los acuerdos, que vinculen a la Generalitat y al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, suscritos en el Convenio 2003 y, específicamente, en lo referente a objetivos ferroviarios y urbanísticos y presupuesto de inversión.  
  
Cuarta. Comisión de Seguimiento  
Para el seguimiento y desarrollo del presente convenio, y tras su firma, se constituirá una comisión de seguimiento compuesta de forma paritaria por seis vocales, dos en representación de la Generalitat, dos en representación de Adif y dos en representación de la Sociedad. Asimismo asistirá a la Comisión de Seguimiento su director general.  
  
Quinta. Causas de resolución  
Serán causas que motiven la resolución del presente convenio las siguientes:  
a) El mutuo acuerdo entre las partes  
b) LA disolución o extinción de cualquiera de las entidades firmantes de este convenio, salvo en el caso de que se cree otra entidad que se subrogue en los derechos y obligaciones de la entidad disuelta o extinta  
c) El incumplimiento de alguna de las cláusulas, siendo en este caso preceptiva la denuncia.  
d) Cualquier otra causa prevista en la legislación vigente.  
  
Sexta. Entrada en vigor y duración del convenio  
El presente convenio entrará en vigor en la fecha de su firma, extendiéndose su vigencia hasta el total cumplimiento de las obligaciones asumidas en el mismo  
  
Y para que así conste y surta efectos legales oportunos, ambas partes firman el presente convenio en todas sus hojas, por triplicado y a un solo efecto, en el lugar y fecha ut supra.  
  
La consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente: Isabel Bonig Trigueros.  
El presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias:Gonzalo Ferré Moltó.  
El director general de Alta Velocidad de Alicante Nodo de transporte, SA: F. Javier Martínez Barco.