Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumari del DOGV 6495, del 05-04-2011 (2011/3707)

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports de València. Expedient número V-213/2010.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   6495

Data del DOGV
:   05-04-2011

Secció del DOGV
:   V. ANUNCIS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2011/3707


Organisme emissor
:   Conselleria d'Infraestructures i Transport

Tipus de document
:   Anunci

Notificació del laude emés per la Junta Arbitral de Transports de València. Expedient número V-213/2010. [2011/3707]  
Ramón Escrig Moreno, president de la Junta Arbitral de Transports de València, manifesta que d'acord amb el que establixen els articles 58 i 59 de la Llei 30/1992, de 26 de novembre, de Règim Jurídic de les Administracions Públiques i del Procediment Administratiu Comú, modificada per la Llei 4/1999, fa saber a More Than Fruit, SL, que s'ha dictat laude en l'expedient referenciat i atés que no ha sigut possible la seua notificació per desconegut, ignorat parador o absència, es fa a través de la present publicació, als efectes legals oportuns. El contingut íntegre del laude és el que es ressenya a continuació:  
  
«Tribunal. President: Ramón Escrig Moreno. Vocals: Aurora Costa Vicente, que excusa la seua absència, Marta Rubio Garrigues, que actua en substitució de Carlos Virosque Verdú, que excusa la seua absència. Secretària vocal suplent: Teresa Calatrava Alarcón. Parts. Reclamant: Transportes Caliche, SL, representada per Pedro Valls Amores. Reclamat: More Than Fruit, SL, que no compareix a l'acte de vista.  
A València, el 22 de febrer de 2011 i a les 11.40 hores es constituïx la Junta Arbitral de Transports pels membres esmentats al marge i amb l'assistència de les parts per a resoldre l'expedient V-213/10. Es realitza la vista oral respecte de la reclamació següent: impagament de ports. Incompareixença del demandat. Citació a través del Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
Iniciada la vista oral pel president es comprova la identitat de la part compareixent i la qualitat amb què intervé.   
S'informa que davant de la impossibilitat de citació i notificació a la vista, després dels reiterats intents realitzats a través del servici de Correus, s'ha publicat en el DOCV (per ser València l'últim domicili conegut) núm. 6446 de 26.01.2011.  
Concedida la paraula a la reclamant basa la seua reclamació en els següents  
  
Antecedents de fet  
1. Es ratifica en tots els motius de la seua demanda i manifesta que, com a conseqüència de les relacions comercials existents entre les parts, la reclamant va realitzar, per compte de la reclamada, un transport des de la Vall d'Uixó (Castelló) fins a Chatteris-Cambridgeshire (Regne Unit). El contracte es va realitzar en el domicili del demandat a Catarroja (València), per a la prova del qual s'adjunta l'orde de càrrega i CMR. Conclòs este es va presentar al cobrament la factura núm. A 2281 de 18.02.2009 per import de 1.044,00 euros.   
Realitzades diverses gestions de cobrament, sense aconseguir-ho, és per això que s'interposa la present demanda, i sol·licita que una vegada que siga reconegut el seu dret es condemne la reclamada al pagament de la quantitat de 1.044,00 euros.  
S'apliquen els següents  
  
Fonaments jurídics  
1. La competència territorial de la Junta, de la qual no s'al·lega res, la determinen els articles 6 i 7.2 del Reglament de la LOTT (RD 1211/90).   
2. La submissió la determinada l'article 38 de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres, d'acord amb la redacció que li dóna l'article 162 de la Llei 13/1996, de 30 de desembre, de Mesures Fiscals, Administratives i d'Orde Social, que modifica la Llei 16/1987, de 30 de juliol, d'Ordenació dels Transports Terrestres: "es presumirà que hi ha l'esmentat acord de sotmetiment a l'arbitratge de les juntes sempre que la quantia de la controvèrsia no excedisca de 6.000,00 euros i cap de les parts que intervenen en el contracte haguera manifestat expressament a l'altra la seua voluntat en contra abans del moment en què s'inicie o hauria d'haver-se iniciat la realització del servici o activitat contractat". No consta en l'expedient que s'haja fet cap manifestació en el sentit preceptuat.   
  
3. En relació amb el transport internacional realitzat (la Vall d'Uixó-Castelló-Espanya - Chatteris-Cambridgeshire-Regne Unit) ha de completar-se la legislació assenyalada amb l'aplicació del Conveni de 19 de maig de 1956 a què es va adherir Espanya per l'Instrument de 12 de setembre de 1973 (Ministeri d'Afers Exteriors, BOE de 7 de maig de 1974 núm. 109), Contracte de transport internacional de mercaderies per carretera (CMR), modificat pel Protocol de 5.07.1978 a què es va adherir Espanya per l'Instrument de 23.09.1982 (Direcció de l'Estat) publicat en el BOE de 18.12.1982 núm. 203, que establix per a qüestions de competència el que regula l'article 31.1 a). No obstant això i atés que el CMR no constituïx una regulació completa i sistemàtica dels transports de mercaderies per carretera, les seues llacunes han de completar-se acudint a les normes materials internes dels estats, per la qual cosa supletòriament seran aplicables el Codi de Comerç, LOTT i el seu Reglament i la resta de normes d'aplicació general.  
4. No hi ha motiu fonamentat en dret que mantinga que l'actuació de les juntes arbitrals de transports haja de circumscriure's només a les controvèrsies nascudes com a conseqüència del transport de caràcter intern. En este sentit no hi ha més que considerar d'aplicació el que establix l'article 33 del CMR que diu "El contracte de transport pot contindre una clàusula que atribuïsca competència a un tribunal arbitral, a condició que esta clàusula preveja que el tribunal arbitral esmentat aplicarà el present conveni".  
Insistint en esta línia, l'article 31 del CMR fa una remissió a la jurisdicció dels estats per a la resolució dels litigis a què puga donar lloc el transport regulat en este, la qual cosa en este cas fa plenament aplicable el sotmetiment a la Junta Arbitral de Transports de València que expressament es consigna en les ordes de càrrega respectives.  
  
5. La clàusula V.1 del Conveni europeu sobre arbitratge comercial internacional, fet a Ginebra el 21 d'abril de 1961 diu: "la part que pretenga promoure una excepció o declinatòria, per incompetència del tribunal arbitral, haurà, quan es tracte d'excepcions basades en fets d'inexistència, nul·litat o caducitat d'acord o compromís arbitral, fer-ho durant el procediment arbitral, no després del moment de presentar les seues al·legacions sobre el fons o substància de la controvèrsia". El punt 2 de la mateixa clàusula afig: "Aquelles excepcions contra la competència del tribunal arbitral al·ludides en el precepte del paràgraf 1r que no hagueren sigut promogudes dins dels terminis fixats en el paràgraf esmentat, no podran ser-ho durant el curs ulterior del procediment arbitral".  
6. Donada l'absència de la vocal representant de la Federació de Transportistes, el present laude es dicta de conformitat amb la previsió continguda en l'apartat 7 de l'article 9 del ja mencionat RD 1211/1990, de 28 de setembre, que va aprovar el reglament de desplegament de la llei d'Ordenació dels Transports Terrestres, que literalment disposa que "la inassistència de qualsevol dels membres de la junta, a excepció del president, no impedirà que es dicte el laude".  
7. De les manifestacions realitzades en la vista es deduïx que, efectivament, els ports que són reclamats en esta demanda i la factura dels quals hi consta adjunta van ser realitzats, la qual cosa determina el dret al seu cobrament per part de la reclamant.  
Per tot això, valorades les declaracions manifestades en la vista i la resta de documents que consten en l'expedient, després de les oportunes consideracions, la junta, per unanimitat dels seus membres, dicta el laude següent:  
Estimar la demanda interposada per Transportes Caliche, SL, representada per Pedro Valls Amores contra More Than Fruit, SL, ja que dels fets relatats, documents probatoris i declaracions efectuades s'establix que havent-se realitzat els transports reclamats dins de les condicions contractuals convingudes ha de ser pagat el seu import.   
  
Per tot això More Than Fruit, SL, haurà d'abonar a Transportes Caliche, SL, la quantitat de mil cent quatre euros (1.104,00 €).  
Contra este laude es pot interposar-se l'acció d'anul·lació davant de l'Audiència Provincial de València, en el termini de dos mesos, següents a la seua notificació, d'acord amb el que establixen els articles 40 a 43, ambdós inclosos, de la Llei 60/2003, de 23 de desembre, d'Arbitratge.  
Amb independència de l'anterior, dins dels 10 dies següents de la notificació del laude, podrà sol·licitar-se a esta junta arbitral la seua correcció, aclariment o complement, d'acord amb l'article 39 de l'esmentada llei d'arbitratge.  
Transcorreguts 20 dies des de la notificació d'este laude a les parts, podrà instar-se la seua execució forçosa davant del Jutjat Mercantil de València, segons establixen els articles 44 i 45 de la Llei d'Arbitratge i 548 de la Llei 1/2000, de 7 de gener, d'Enjudiciament Civil».  
  
Els esmentats terminis de recursos continguts en el laude transcrit seran computables a partir de l'endemà a la publicació del present edicte en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
València, 14 de març de 2011.- El president de la Junta Arbitral de Transports de València: Ramón Escrig Moreno.