Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 1103, del 10-07-1989 (1989/814436)

RESOLUCIÓN de 5 de junio de 1989, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone el Registro y Publicación del XI Convenio Colectivo de la Empresa <<Transportes de Cemento, S.A.>>.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Datos del documento

Número DOGV
:   1103

Fecha DOGV
:   10-07-1989

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1989/814436


Fecha del documento
:   05-06-1989

Organismo emisor
:   Conselleria de Trabajo y Seguridad Social

Tipo de documento
:   Resolución

Resolución de 5 de junio de 1989, de la Dirección General de Trabajo, por la que se dispone el Registro y Publicación del XI Convenio Colectivo de la Empresa "Transportes de Cemento S.A.".  
Visto el texto articulado del XI Convenio Colectivo de Trabajo de la empresa «Transportes de Cemento S.A.», suscrito el día 12 de Mayo de 1989, por representación de la empresa y de los trabajadores, presentado ante la Direcció General de Treball en fecha 24.5.89, y de conformidad con lo dispuesto en el art. 90, apartados 2 y 3 de la Ley 8/1980, de 10 de Marzo, y en el Real Decreto 1040/1981, de 22 de Mayo, sobre Registro y Depósito de los Convenios Colectivos de Trabajo, esta Direcció General de Treball, conforme a las competencias que tiene transferidas, según R.D. 4105/82, de 29 de Diciembre, acuerda:  
Primero  
Ordenar su inscripción en el Registro de Convenios Colectivos de Trabajo de esta Dirección General, con notificación a la Comisión Negociadora, y Depósito del texto original del Convenio.  
Segundo  
Disponer su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
Valencia, a 5 de Junio de 1989. El Director General de Treball: Eduard Montesinos i Chilet.  
CAPITULO I  
Artículo 1. Ambito de aplicación.  
Las estipulaciones de este Convenio Colectivo se formalizan para su aplicación en los centros de trabajo de Valencia Oficina, Puerto, Buñol (Valencia) Y San Vicente (Alicante), pertenecientes a la Empresa Transportes de Cemento, S.A.  
Artículo 2. Ambito personal.  
El presente Convenio afectará a todo el personal de la Empresa, e igualmente a todos los productores que ingresen fijos en la misma durante la vigencia del mismo, exceptuándose de su aplicación al personal que se contrate para prestar sus servicios en Argelia y al personal con contrato temporal que durante la vigencia de este Convenio ingrese en la empresa, que se regirán por lo estipulado en su contrato de trabajo.  
Artículo 3. Ambito temporal.  
El presente Convenio estará vigente desde el 1 de Enero de 1989 hasta el 31 de Diciembre de 1.989.  
Artículo 4. Entrada en vigor.  
El presente Convenio comenzará a regir a partir del día en que sea registrado por la Conselleria de Trabajo y publicado en el B.O. de la Provincia. No obstante sus condiciones económicas comenzarán a aplicarse a partir del 1 de Enero de 1.989.  
Artículo 5. Prorroga.  
En caso de no existir denuncia previa, con un mes de antelación a la fecha de su expiración, el presente Convenio se entenderá prorrogado por períodos anuales.  
Artículo 6. Revisión.  
Están facultados para pedir la revisión del presente Convenio, con la antelación de un mes a la fecha de su extinción del plazo de su vigencia:  
a) La Dirección de la Empresa.  
b) Los componentes de la comisión deliberadora, representantes de los trabajadores.  
Será suficiente para que la Comisión pueda pedir la revisión del Convenio el hecho que por disposición legal de cualquier índole o rango se establezcan mejoras que den lugar a que la totalidad de los ingresos anuales, computados, con arreglo a las disposiciones de tipo legal exclusivamente, sean superiores a los ingresos anuales que resulten de los pactados en este Convenio.  
Artículo 7. Compensación y absorbilidad.  
Los aumentos legales que pudieran sobrevenir por imperativo legal, jurisprudencial, contenciosoadministrativo, Ordenanzas Laborales o pactos Sindicales Colectivos de cualquier género, durante la vigencia de este Convenio, se entenderán absorbibles y compensables, siempre que no concurran las circunstancias señaladas en el último párrafo del artículo anterior.  
Artículo 8. Garantía «ad personam»  
Las situaciones personales que con carácter global anual excedan de las condiciones pactadas en este Convenio, se respetarán manteniéndolas estrictamente «ad personam».  
Articulo 9. Comisión paritaria de interpretación y vigilancia.  
Se establece una comisión paritaria de interpretación y vigilancia del presente Convenio compuesta por:  
1) El Director y persona o personas que delegue.  
2) Los Delegados de personal o representantes de los trabajadores que hayan intervenido en la Comisión deliberadora del presente Convenio.  
La misión de esta comisión, será resolver en primera instancia, cualquier conflicto de interpretación de las normas del presente Convenio. En caso de discrepancia se estará a lo dispuesto en el art. 91 del Estatuto de los Trabajadores.  
Las partes podrán acudir supletoriamente al Servicio de Mediacion, Arbitraje y Conciliacion, para dirimir las posibles discrepancias surgidas en el seno de la Comisión Interpretadora.  
Capítulo II  
Artículo 10. Clasificación personal.  
Se establecen las correspondientes a la Ordenanza Laboral de Transportes de Carretera, según la relación siguiente:  
CATEGORIAS PERSONAL SUPERIOR Y TECNICO  
Jefe de Servicio.  
Inspector Principal.  
Ingenieros y Licenciados.  
Ing. Técnicos y Auxiliares.  
Ayudante Técnico Sanitario.  
PERSONAL ADMINISTRATIVO  
Jefe de Administración.  
Jefe de Sección.  
Jefe de Negociado.  
Oficial de 1.  
Oficial de 2.  
Auxiliar Administrativo.  
Aspirante 18 años ó más.  
Aspirante 16 y 17 años.  
MERCANCIAS  
Jefe de Tráfico de 1.  
Jefe de Tráfico de 2.  
Jefe de Tráfico de 3.  
Conductor Mecánico.  
Conductor.  
Conductor Cantera.  
Conductor Maquinaria.  
Conductor Furgoneta.  
Ayudante.  
Mozo Especialista.  
Mozo de Carga y Descarga.  
PERSONAL DE TALLER  
Jefe de Taller.  
Contramaestre.  
Encargado General.  
Encargado Almacén.  
Jefe de Equipo.  
Oficial dé 1 A.  
Oficial de 1.  
Oficial de 2.  
Oficial de 3.  
Mozo de Taller.  
Almacenero.  
Aprendiz 2º año.  
Aprendiz ler. año.  
PERSONAL SUBALTERNO  
Cobrador de facturas  
Telefonista  
Portero  
Vigilante  
Limpiadora (hora)  
Botones 16 y 17 años.  
CAPITULO III  
Artículo 11. Funcionamiento sindical.  
Comité Intercentros  
De conformidad con lo establecido en el artículo 63.3 del Estatuto de los Trabajadores, se pacta la constitución de un Comité Intercentros compuesto de los siguientes miembros:  
Dos representantes del centro de trabajo de Buñol.  
Un representante del centro de trabajo de San Vicente.  
Un representante del centro de trabajo de Oficinas de Valencia.  
Un representante del centro de trabajo de Silos Puerto de Valencia.  
El citado Comité se reunirá trimestralmente conforme a lo establecido en el Artículo 64 del Estatuto de los Trabajadores, y al mismo asistirán por parte de la Empresa la persona ó personas en quien la Dirección de la misma delegue.  
Los gastos de desplazamiento y dietas del personal que asista a estas reuniones, se abonarán por la Empresa según lo establecido en el Convenio.  
Para cada reunión se redactará un Orden del día, que se remitirá a la Empresa con la suficiente antelación. De la reunión se levantará la correspondiente acta de la cual se extenderán las necesarias copias para conocimiento de la Empresa y de los representantes de los trabajadores.  
CAPITULO IV  
Se establecen las siguientes percepciones para este concepto:  
De 2 años hasta 4 E.G.B 6.043 Pts  
De 5 a 8 de E.G.B 10.278 Pts  
B.U.P. y Formación Profesional 1. grado 15.112 Pts  
C.O.U. y Formación Profesional 2. grado, Magisterio, Comercio, A.T.S., Escuelas  
Técnicas de Grado Medio 18.135 Pts  
Estudio Superiores 24.180 Pts  
Estas cantidades se abonarán una vez al año en el mes de Octubre, bajo presentación del justificante oportuno, y de haber aprobado el curso anterior, excepto E.G.B. que sólo precisa justificante de matrícula.  
En caso de tratarse de hijos con alguna deficiencia, que tengan que asistir a algún centro de rehabilitación, se les abonará 7.8151 Pts, mensuales durante los 9 meses del curso escolar y hasta que se cumplan los 14 años de edad, previa solicitud por escrito.  
Artículo 13. Bolsa de vacaciones.  
Se establece una bolsa de vacaciones para todo el personal de la Empresa, excepto para los que trabajen a destajo que queda del siguiente modo:  
Aprendiz y Aspirante 8.801 Ptas.  
Resto 26.404 Ptas.  
Artículo 14. Enfermedad.  
El tiempo que exceda de 10 días desde la fecha de la baja, se percibirá el 100 % de las bases de cotización hasta un máximo de 18 meses cada baja.  
ACCIDENTES  
El tiempo que exceda de 5 días desde la fecha de la baja se percibirá el 100 % de las bases cotización, durante el tiempo que dure la misma.  
Artículo 15. Enfermedades con disminución física.  
En caso de deterioro de las condiciones físicas de un trabajador que le impida el desarrollo normal en su puesto de trabajo de un modo permanente, la empresa empleará al trabajador afectado en otro puesto de trabajo previo informe médico, siempre que exista vacante adecuada a las condiciones M trabajador caso contrario quedará en lista para ocupar la primera vacante que se ajuste a sus condiciones ajustándole todas sus retribuciones al del nuevo puesto de trabajo, siempre que la disminución no dé lugar a una invalidez total.  
Artículo 16. Reconocimiento médico.  
Se establece un reconocimiento médico anual para todos los trabajadores de la empresa, que tendrá carácter obligatorio.  
La Empresa proveerá a cada trabajador de un distintivo con su grupo sanguíneo.  
Artículo 17. Fiestas.  
Aparte de las establecidas en el Calendario Laboral Oficial se establecen las siguientes como abonables y no recuperables:  
Buñol  
18 de Marzo.  
Segundo día de Pascua.  
26 de Diciembre 24 y 31 de Diciembre por la tarde para talleres y oficinas Los conductores terminarán su jornada a las 14 horas. Valencia  
5 de Enero por la tarde (sólo oficina Valencia).  
16 y 17 de Marzo por la tarde (sólo oficina Valencia)  
24 y 31 de Diciembre por la tarde.  
18 de Marzo.  
Segundo día de Pascua.  
26 de Diciembre. San Vicente  
Segundo día de Pascua.  
26 de Diciembre.  
24 y 31 de Diciembre por la tarde talleres y oficinas.  
Los conductores terminarán su jornada a las 14 horas.  
24 de Junio.  
Nota. El 2º día de Pascua si coincidiera con Fiesta Nacional, se sustituirá por otro día que se marcará de común acuerdo entre la Empresa y el Comité.  
Para el año 1.989, se estará a lo dispuesto oficialmente sobre festivos nacionales y locales, a los que se sumarán los de Convenio, que actualmente se tienen.  
Artículo 18. Local comité de empresa.  
La Empresa habilitará un local tanto en Buñol como en San Vicente, para reuniones del Comité o Delegados del Personal, dotándoles asimismo de un tablón de anuncios.  
Artículo 19. Fallecimiento.  
En caso de fallecimiento del trabajador fuera de su domicilio tanto por accidente de trabajo como de muerte natural prestando servicio, los gastos que origine el traslado de sus restos hasta el lugar de su residencia, serán por cuenta de la Empresa.  
Artículo 20. Jubilación.  
Al llegar el trabajador a la edad de 64 años, la Empresa podrá proponerle y el trabajador aceptar una jubilación anticipada en los términos y condiciones que legalmente sean más favorables para Empresa y trabajador.  
Artículo 21. Seguro de vida y accidente.  
La Empresa suscribirá anualmente un seguro por estos dos conceptos, cuyas garantías a cubrir son:  
 Fallecimiento Inv. Per. Total Inv. Per. Parcial  
Accid.laboral. 3.145.989 5.000.000 % S/5.000.000  
Accid.circulac. 3.952.147 5.000.000 % S/5.000.000  
Accid. no laboral 2.864.876 2.500.000 % S/2.300.000  
Enfermedad 1.309.461 1.000.000 -  
CAPITULO V  
Artículo 22. Plantillas.  
La Empresa tiene libertad para la confección de sus correspondientes plantillas, de acuerdo con las necesidades del personal fijo.  
De cualquier modificación de las plantillas, se dará conocimiento al Comité de Empresa, a los efectos oportunos.  
Artículo 23. Ingresos.  
Se establece las siguientes condiciones para el ingreso de nuevo personal en la Empresa:  
a) Los ingresos de nuevo personal se llevarán a efecto por las categorías inferiores, dentro de cada profesión.  
b) Podrá ingresar personal del exterior en puestos de superior categoría en los casos que no se disponga de personal de interior con aptitudes de capacidad probada para ocupar las plazas en cuestión.  
c) Podrá ingresar personal del exterior en caso de necesidades de una especialidad concreta.  
d) El ingreso de los solicitantes lo decidirá la Empresa en función del resultado de los exámenes, aptitud para el puesto, e informes sobre las condiciones personales y profesionales de cada aspirante. El Comité Intercentros podrá presentar su propio informe sobre los solicitantes a los exámenes que se realice, teniendo en cuenta dicho informe para la valoración total.  
Articulo 24. Ascensos  
Los ascensos se llevarán a efecto cuando hayan vacantes de la categoría superior y siempre que dentro del personal de la categoría inferior exista quien tenga probada suficiente capacidad, siempre a juicio de la Empresa y/o por medio de exámenes o concursos.  
En igualdad de condiciones, ascenderá el más antiguo en la Empresa.  
Los puestos de mando serán siempre de libre designación de la Empresa.  
CAPITULO VI  
Artículo 25. Retribuciones.  
Por retribución se entiende la totalidad de percepciones que reciben los trabajadores. Estará formada por los siguientes conceptos:  
 Sueldo de Convenio.  
 Gratificación de Empresa.  
 Antigüedad.  
 Gratificaciones extraordinarias de Julio y Navidad.  
 Paga de Beneficios.  
 Incentivos ó Destajos.  
Cuando por necesidades de la organización de trabajo, se cambie a un productor a un puesto de valoración inferior ó de distintas condiciones de trabajo, deberán respetársele los siguientes conceptos:  
 Sueldo de Convenio.  
 Antigüedad.  
 Gratificaciones extraordinarias de Julio y Navidad.  
 Paga de Beneficios.  
 Precio de la hora extra.  
Artículo 26. Pago de nómina.  
El pago de nóminas será mensual para todo el personal acogido al Convenio.  
El importe que haya de percibir cada productor, será transferido a la cuenta bancaria de la localidad de su residencia, que designe el productor. Cada productor recibirá el recibo de salarios duplicado, cuyo original lo deberá entregar en el Departamento Administrativo, como comprobante de cobro.  
Artículo 27. Sueldo de convenio.  
Se establecen los siguientes sueldos mensuales y gratificaciones extraordinarias, según tabla salarial siguiente, que se obtiene de incrementar el 6,51% a las tablas vigentes hasta el 31 de Diciembre de 1988, una vez aplicada la cláusula de revisión salarial recogida en el Convenio para el año 1988.  
TABLA DE SALARIOS DESDE 1/1/89 HASTA 31/12/89  
PERSONAL SUPERIOR Salario extra Gratificaciones Participación  
Y TECNICO Mensual Julio y Navidad Beneficios  
Jefe de Servicio 973.444 330.600 304.688  
Inspector Principal 284.556 065.497 670.813  
Ingeniero Técnico 942.921 662.030 263.436  
PERSONAL ADMINISTRATIVO Salario extra Gratificaciones Participación  
 Mensual Julio y Navidad Beneficios  
Jefe de Administración 199.587 695.513 365.236  
Jefe de Sección 485.685 465.781 475.155  
Jefe de Negociado 958.131 558.348 447.129  
Oficial 1. Admtvo. 801.151 205.991 278.433  
Oficial 2. Admtvo. 054.325 242.390 434.322  
Aux. Admtvo. (más de 8  
años en la categoría.) 548.758 331.895 503.695  
Aux. Admtvo. (más de 5   
años en la categoría 96.270 31.409 434.727  
Aux. Admtvo. 92.922 05.263 405.377  
Aspirante Admtvo. 18 años o más 64.957 64.957 75.062  
Aspirante Admtvo. 16/17 años 59.640 59.640 68.918  
MERCANCIAS  
Jefe de Tráfico 1. 265.146 072.196 778.450  
Conductor Mecánico 212.784 176.533 557.557  
Conductor 338.710 631.234 964.165  
Conductor Cantera 95.432 07.183 179.276  
Conductor Maquinaria 95.432 81.060 228.276  
TALLERES  
Jefe de Taller 425.511 843.747 920.673  
Contramaestre 888.569 758.308 108.266  
Encargado General 465.761 352.455 648.087  
Jefe de Equipo 708.911 101.055 823.918  
Oficial 1. Taller A. 169.224 747.699 296.869  
Oficial 1. Taller 434.455 041.540 137.473  
Oficial 2. Taller 300.588 729.052 521.231  
Oficial 3. Taller (más de 5 años) 98.871 16.144 345.714  
Oficial 3. Taller 95.432 48.785 846.276  
Mozo Taller (más de 5 años) 95.155 57.353 988.442  
Mozo de Taller 91.843 95.390 055.130  
Almacenero 092.617 144.073 875.397  
Aprendiz de 2. años 64.957 64.957 75.062  
Aprendiz de 1. año 55.697 55.697 64.360  
SUBALTERNOS  
Vigilante (más de 5 años) 87.193 87.193 94.877  
Vigilante 84.158 84.158 91.843  
Limpiadora (por hora) 411 (1) (1)  
(1) Las gratificaciones extras serán equivalentes a las horas trabajadas.  
Las retribuciones anteriores se consideran como mínimas en el caso de Conductores y Conductores-Mecanicos. De ser superiores, la cantidad excedente tendrá el carácter de prima o destajo.  
En los días trabajados a destajo, la valoración de éste absorbe el jornal base.  
CLAUSULA DE REVISION SALARIAL  
En el supuesto de que el incremento del I.P.C. registre al 31-12-89 un crecimiento superior al 5,5% se efectuará una revisión salarial equivalente a la diferencia entre 5,507o y el I.P.C. resultante, siempre que éste sea superior al 5,5% aplicándose a los conceptos retributivos sobre los que se efectuó el incremento salarial en l' de Enero de 1989.  
La revisión se llevará a cabo una vez que se constate oficialmente por el Instituto Nacional de Estadística el I.P.C. real de 1989 y, cuando proceda, se abonará con efectos del l' de Enero de dicho año. Tal revisión servirá de base de cálculo para las tablas salariales de 1990.  
De producirse revisión salarial, ésta se abonará en una sola paga dentro del primer trimestre de 1990.  
Artículo 28. Gratificación de empresa.  
A criterio de la Dirección de la Empresa, se podrán otorgar cantidades independientes de la recogidas en la tabla salarial y que tendrán carácter de gratificaciones extraconvenio, siempre en caso de dedicación extraordinaria ó responsabilidades de control o mando.  
Artículo 29. Antigüedad.  
Se establece el siguiente valor para los bienios y quinquenios devengados por el personal de la Empresa, con el límite máximo de dos bienios y cuatro quinquenios, según la siguiente tabla, que se obtiene aplicando a las tablas anteriores un incremento del 6,5%, una vez aplicada la cláusula de revisión salarial recogida en el Convenio para 1988.  
TABLA DE ANTIGÜEDADES  
CATEGORIAS BIENIO QUINQUENIO  
PERSONAL SUPERIOR Y TECNICO  
   
Jefe de Servicio 4.549 9.093  
Inspector Principal 3.976 7.954  
Ingeniero Técnico 3.010 6.039  
PERSONAL ADMINISTRATIVO  
Jefe de Administración 4.549 9.093  
Jefe de Sección 3.301 6.632  
Jefe de Negociado 3.090 6.212  
Oficial 1. Administrativo 2.877 5.786  
Oficial 2. Administrativo 2.773 5.574  
Auxiliar Administrativo 2.562 5.152  
MERCANCIAS  
Jefe Tráfico de 1. 3.027 6.101  
Conductor Mecánico 2.817 5.660  
Conductor 2.817 5.660  
TALLERES  
Jefe de Taller 3.431 6.874  
Contramaestre 2.986 5.994  
Encargado General 2.926 5.873  
Jefe de Equipo 2.817 5.660  
Oficial 1. Taller A 2.817 5.660  
Oficial 1. Taller 2.817 5.660  
Oficial 2. Taller 2.817 5.660  
Oficial 3. Taller 2.622 5.271  
Mozo Taller 2.595 5.219  
Almacenero 2.690 5.403  
SUBALTERNOS  
Vigilante 2.562 5.152  
Limpiadora (por hora) 12 24  
La antigüedad se contará desde el día de ingreso en la Empresa, con inclusión del periodo de prueba o aprendizaje, baja por incapacidad laboral transitoria o accidente de trabajo, o bien licencias ó excedencias que no tengan carácter voluntario.  
Estas cantidades se abonarán en cada mensualidad y en las pagas extras.  
Artículo 30. Horas extraordinarias.  
Ambas partes al amparo de las facultades que les concede el art. 6 del Decreto 2380/1.973 de 17/8, pactan los valores únicos recogidos en las tablas que, a continuación, se indican para la vigencia del presente Convenio, considerándose comprendidos en estos valores todos los recargos legales establecidos o que se establezcan con posterioridad.  
Las horas extraordinarias serán aquellas previamente autorizadas por la Dirección y Jefes de Departamento, y no será suficiente para el reconocimiento del derecho a horas extraordinarias el que en la ficha de entrada o salida del personal figuren más horas de las 1.820 horas efectivas que constituyen la jornada anual de trabajo para el año 1989, si no van refrendadas por la citada autorización.  
Para 1989, serán horas extraordinarias las que excedan de las 1.820 horas efectivas anuales que se establecen en el Art. 38 del presente Convenio.  
CATEGORIA VALOR HORA TOTAL HORA SUPLEMENTO  
PROFESIONAL ORDINARIA EXTRA CON 75% D. Y F.  
   
TALLERES  
Encargado General 1.157 2.025 783  
Jefe de Equipo 1.083 1.895 736  
Oficial la. A 1.024 1.792 688  
Oficial la. 984 1.722 688  
Oficial 2a. 896 1.568 602  
Oficial 3a. 794 1.389 557  
Mozo Taller 765 1.339 489  
Almacenero 896 1.568 602  
Aprendiz 2 año 849 263 740  
Aprendiz 1 año 764 086 028  
Vigilante 696 1.218 359 (1)  
(1) Sólo para Festivos.  
ADMINISTRATIVOS  
Oficial lª 1.033 1.808 736  
Oficial 2ª 970 1.697 654  
Auxiliar Administrativo 774 1.354 557  
Aspirante Administrativo 283 072 317  
Artículo 31. Gratificaciones extraordinarias.  
El personal acogido al presente Convenio percibirá las siguientes gratificaciones extraordinarias:  
 Una en Julio, s/pactado con la Empresa.  
 Una en Navidad, s/pactado con la Empresa.  
 Una participación en Beneficios, s/pactado con la Empresa.  
El importe de cada gratificación queda reflejado en el Artículo 27.  
Artículo 32. Sábados.  
Todos los sábados del año se establecen como días de no trabajo, para todo el personal de la Empresa: excepto cuando haya embarque, ó algún servicio excepcional a clientes.  
En dicho caso, se establecerán las siguientes condiciones de trabajo para conductores (excepto cuando el sábado sea día festivo en que se pedirán voluntarios.)  
CONDUCTORES BUÑOL  
Se establecerán dos turnos compuestos por el 50 % de los conductores del total de la plantilla, confeccionándose 2 listas fijas con los nombres de los conductores que les corresponda trabajar cada Sábado.  
CONDUCTORES SAN VICENTE  
Se establecerán dos turnos compuestos por el 50 % de los conductores del total de la plantilla, confeccionándose 2 listas fijas con los nombres de los conductores que les corresponda trabajar cada sábado.  
Artículo 33. Conductores de camión.  
CONDICIONES GENERALES  
1) Régimen de trabajo.  
Por considerarse el más adecuado y económicamente atractivo se establece el régimen de trabajo por unidad de obra (DESTAJO), ateniendo fundamentalmente a la cantidad y calidad de trabajo realizado, como es norma fundamental en todo sistema de incentivos, se entiende sin menoscabo, en absoluto, de la corrección, eficiencia y regularidad debidas. En su consecuencia, no podrá servir nunca de pretexto o excusa para incumplir las normas regla mentarías sobre la circulación, seguridad de tráfico, prevención y accidentes, conservación de vehículos, etc.,etc.  
2) Trabajo en horas que sobrepasen la jornada anual.  
Las prolongaciones de la jornada normal (entiéndase como normal la de 1.820 horas efectivas anuales), no se abonarán aparte del destajo, circunstancia que se ha tenido en cuenta al fijar las Tarifas que atienden, como se ha dicho, a la cantidad y calidad de trabajo pero no al tiempo.  
3) Dietas Conductores.  
Se establecen las siguientes:  
 Por desayuno 221 Ptas.  
 Por almuerzo 423 Ptas.  
 Por comida o cena 1.056 Ptas.  
 Dieta completa 2.756 Ptas.  
 En caso de pernoctar, se abonará el importe de la cama según justificante.  
En los viajes superiores a 300 Km., se percibirá la dieta de comida.  
4) Días parados.  
El día parado se pagará a razón de 3.699 Ptas.  
Si, habiendo iniciado las jornada normal de trabajo a destajo, por avería o cualquier otra circunstancia ajena a su voluntad, tuviera que interrumpir el trabajo, se le abonará lo obtenido por el viaje o el trabajo realizado más una gratificación que complete 4.623 Ptas. como mínimo.  
Las horas paradas entre trabajo y trabajo por pequeña reparación se abonarán a razón de 549 Ptas. hora.  
5) Domingos y Festivos.  
Se cobrarán con arreglo a la tabla salarial del Gobierno (3.538 Ptas.).  
6) Reuniones del Comité.  
Los conductores que forman parte del Comité, o los Delegados de Personal, el día que se reúnan convocados por la Empresa, cobrarán a razón de 6.339 Ptas.  
7) Privación carnet de conducir.  
En el caso de que algún conductor se vea privado de un modo parcial de su carnet de conducir, realizando trabajos para la Empresa, ésta le dará trabajo en cualquier otro departamento o sección de la Empresa, durante los primeros 18 meses, respetando sele las condiciones salariales de su categoría.  
Transcurridos los 18 meses, se estudiará cada caso.  
Si la retirada del carnet se produce en la revisión periódica, la empresa les proporcionará trabajo en cualquiera de las otras secciones de la misma, si tiene plaza disponible y, está capacitado para cubrirla con el sueldo de su categoría.  
8) Plus de trabajo a destajo.  
Se establece un plus mensual por trabajar a destajo de 4.784 Ptas. Este plus se dejará de percibir cuando el conductor deje de i. trabajar en dicha modalidad. Tampoco se percibirá cuando se halle de vacaciones, baja por enfermedad o accidente, en todo caso será prorrateable por días.  
9) Trabajo nocturno.  
Las retribuciones y primas por toneladas transportadas se pactan con independencia de que éstas se transporten de día o de noche, dentro de la libertad de programación de viajes que la Empresa otorga a sus conductores, por lo que cualquier viaje que se realice entre las 22 y las 6 horas no dará derecho a percibir ni reclamar ninguna cantidad por plus nocturno, toda vez que en el presente Convenio se pactan cantidades globales superiores, en \ virtud de la autonomía de negociación que ambas partes se reconocen. Este pacto sobre no reclamación de plus nocturno únicamente tendrá vigencia durante el presente Convenio, pactándose nuevamente en los sucesivos.  
34. Condiciones particulares conductores Buñol.  
SERVICIO GRANEL CEMENTO GRIS  
1) Régimen Retribuido.  
En sustitución del salado a tiempo (que, queda comprendido en el destajo), se establece un precio por viaje y por kilómetro recorrido, según clase de vehículo, con arreglo a las ,siguientes tarifas.  
 Ptas. viaje Ptas. Km.  
Vehículo de 25 Tm. 1.158 9'84  
Vehículo de 15 Tm 970 9'84  
La Empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, así como cambio de aceite y de un neumático, los conductores no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.  
2) Pérdida de tiempo en carga ó descarga.  
El tiempo de carga y descarga, se considera de cuarenta y cinco minutos para cada operación. Se abonará el que exceda de dicho tiempo a razón de 549 Ptas/hora.  
3) Dietas.  
Cuando no se pase por la base entre las 12 y 14 horas se percibirá dieta de comida, (que salga de fábrica antes de las 12 y regrese después de las 14 horas).  
SERVICIO PUERTO VALENCIA  
1) Trabajo a Silos Puerto de cemento a granel El trabajo al Puerto se pagará a 1.906 Ptas. cada viaje, sea cual sea el número de viajes o días que se realicen.  
La Empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Serán extraordinarios todos aquellos que excedan de 4 viajes diarios de Lunes a Viernes.  
Serán extraordinarios todos los viajes que se realicen los sábados.  
Cuando haya barco o urja llenar los silos, no habrá límite de viajes, siempre que la Empresa no disponga otra cosa.  
También se consideran viajes extraordinarios, todo el viaje que se inicie después de los 350 Kms. computados tanto de puerto como de clientes.  
Los extrafestivos serán los iniciados de las 0 horas del Domingo ó Festivo a las 6 de la mañana del día siguiente.  
Los extraordinarios se pagarán 586 Ptas. más por viaje y los extrafestivos a 1.172 Ptas, más por viaje.  
2) Dietas.  
Para percibir las dietas, se regirán por las siguientes bases:  
Desayuno. Cuando se empiece a trabajar antes de las 0 horas y se termine después de las 7 horas.  
Almuerzo. Cuando se empiece a trabajar antes de las 0 horas y se termine después de las 9 horas.  
Comida. Cuando no se pase por la base entre las 12 y 15 horas.  
Cena . Cuando no se pase por la base entre las 19 y 22 horas.  
Estas dietas se abonarán cuando se produzca una paralización en el trabajo, pero nunca cuando se haya sobrepasado los viajes normales.  
3) Pérdida de tiempo en carga ó descarga.  
Se consideran 3 horas el tiempo medio de un viaje, si el cómputo total de horas empleadas por viaje fuera superior, se abonará el tiempo que exceda a razón de 549 Ptas/hora.  
4) Organización de trabajo por turnos.  
Cuando por necesidad de carga de barco ó de acopio de cemento en los Silos del Puerto, haya que realizar trabajo de 24 horas diarias ininterrumpidamente, la Empresa para evitar la sobre carga de trabajo en sus conductores y aglomeraciones en la carga y descarga, establecerá unos turnos de trabajo según tiempo y recorridos del servicio a realizar, que no excederá de la jornada máxima diaria permitida legalmente para industrias de transportes.  
SERVICIOS GRANEL CEMENTO BLANCO  
1) Régimen Retributivo.  
En sustitución del salario a tiempo (que queda comprendido en el destajo), se establece un precio por viaje, por carga y por kilómetro recorrido, según la clase de vehículo, con arreglo a las siguientes tarifas:  
 Ptas/Carga Ptas/Km. Ptas/Viaje  
Vehículo de 25 Tm. 1.388 9'84 1.350  
Vehículo de 15 Tm. 970 9'84 554  
La Empresa marcará el peso bruto con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, cambio de aceite y de un neumático, los conductores, no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.  
2) Pérdida de tiempo en carga ó descarga.  
El tiempo de carga y descarga se considerará de dos horas para cada operación, se abonará el que exceda de dicho tiempo a razón de 549 Ptas./hora.  
Artículo 35. Condiciones particulares conductores San Vicente.  
SERVICIO GRANEL CEMENTO GRIS  
1) Régimen Retributivo  
En sustitución del salario a tiempo (que, queda comprendido en el destajo), se establece un precio por viaje y por kilómetro recorrido, con arreglo a las siguientes tarifas:  
 Ptas./viaje Ptas./Km.  
Vehículo de 25 Tm. 1.158 9'84  
Vehículo de 15 Tm. 970 9'84  
La Empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado de fábrica.  
Nota. Por el tiempo empleado en lavar y engrasar los vehículos, así como cambio de aceite de un neumático, los conductores, no percibirán gratificación alguna, pues se considera incluido en las indicadas tarifas.  
2) Pérdida de tiempo en carga ó descarga.  
Para la carga, se considerará 1/2 hora y para la descargar 1 hora; se abonará el tiempo que exceda a razón de 549 Ptas. hora.  
3) Dietas  
Cuando no se pase por la base entre las 12 y 14 horas, se percibirá dieta de comida, (que salga de fábrica antes de las 12 y regrese a la base después de las 14 horas).  
SERVICIO GRANEL CEMENTO A PUERTO ALICANTE  
1) Trabajo a Puerto.  
El trabajo al Puerto se pagará 1.303 Ptas. cada viaje, sea cual sea el número de viajes ó días que se realicen.  
La Empresa marcará el peso bruto total con el que el vehículo debe salir cargado a fábrica.  
Serán extraordinarios todos aquellos que excedan de 6 viajes diarios de Lunes a Viernes.  
Serán extraordinarios todos los viajes que se realicen los Sábados.  
Cuando haya embarque, no habrá límite de viajes, siempre que la Empresa no disponga otra cosa.  
Para los conductores que realicen otros servicios duran te el día, se le consideran extraordinarios los viajes iniciados y realizados después de las 16 horas, siempre que inicien su jornada laboral antes de las 6 horas, y que sean ordenados por la Dirección.  
Los extrafestivos serán los iniciados a las 0 horas del Domingo ó Festivo a las 6 de la mañana del día siguiente.  
Los extraordinarios se pagarán a 341 Ptas. más por viaje y los extrafestivos a 682 Ptas. más por viaje.  
2) Dietas.  
Para percibir las dietas, se regirán por las siguientes bases:  
Desayuno. Cuando se empiece a trabajar antes de las 0 horas y se termine después de las 7 horas.  
Almuerzo. Cuando se empiece a trabajar antes de las 0 horas y se termine después de las 9 horas.  
Comida. Cuando no se pase por la base entre las 12 y 14 horas.  
Cena. Cuando no se pase por la base entre las 20 y 22 horas.  
Estas dietas se abonarán cuando se produzcan por una paralización en el trabajo, pero nunca cuando se haya sobrepasado los viajes normales.  
3) Pérdida de tiempo en carga ó descarga.  
Se consideran 2 horas el tiempo medio de un viaje, si el cómputo total de horas empleadas por viaje fuera superior, se abonará el tiempo que exceda a razón de 549 Ptas./hora.  
4) Organización de trabajo por turnos.  
Cuando por necesidad de carga de barcos, haya que realizar trabajo de 24 horas diarias ininterrumpidamente, la Empresa para evitar sobrecarga de trabajo en sus conductores y aglomeración en la carga y descarga, establecerá unos turnos de trabajo según tiempo y recorrido del servicio a realizar, que no excederán de la jornada máxima diaria permitida legalmente para industrias del transporte.  
SERVICIO GRANEL CEMENTO BLANCO  
Se aplicarán las mismas condiciones que se tienen pacta das en el servicio de Blanco Buñol.  
Artículo 36. Talleres Buñol y San Vicente.  
1) Dietas.  
Se establecen las siguientes Por desayuno 221 Ptas. Por almuerzo 423 Ptas. Por comida o cena 1.056 Ptas. Dieta completa 2.756 Ptas.  
El desayuno y el almuerzo se abonarán cuando hayan pernoctado fuera de su residencia habitual por motivos de trabajo, y se reincorporen directamente al trabajo, o bien se salga a la carretera a las 6 de la mañana.  
La comida y cena se percibirán cuando se esté fuera de la base en dichas horas por motivos de trabajo.  
2) Condiciones Especiales Taller Buñol.  
Cuando un Sábado por necesidades de la Empresa, el personal tenga que asistir al trabajo, se pagarán 4 horas más de las trabajadas, hasta cubrir un máximo de 8 horas.  
3) Condiciones Especiales Mecánicos San Vicente.  
Cuando el personal afecto a talleres San Vicente, efectúe trabajos de embarque en el Puerto de Alicante, tendrá las siguientes percepciones:  
a) Se percibirán 88 Ptas. por cada hora trabajada en el Puerto de Alicante en la carga de barcos.  
b) Las horas nocturnas trabajadas en el Puerto de Alicante en la carga de los barcos, tendrán un suplemento de 157 Ptas. hora. Estas horas comprenden desde las 22 horas hasta las 6 horas.  
e) Cuando se trabaje Sábado, Domingo ó Festivo y no se complete la jornada, se pagarán 4 horas más de las trabajadas, con un máximo de 8 horas.  
d) Las horas trabajadas entre las 0 y 6 horas de Lunes ó día siguiente de festivo, se consideran como festivas y se cobraran a razón de 157 Ptas. hora, siempre que no se consideren como horas extras.  
e) El tiempo empleado para el almuerzo, será considerado como jornada laboral.  
f) Si una vez iniciada la jornada laboral, ésta no se completase por tener que incorporarse a carga de barcos en trabajo nocturno, se pagará la jornada completa.  
g) Cuando se esté de guardia en el domicilio particular se pagará el 50 % de lo que hubieran percibido si estuvieran trabajando.  
Artículo 37. Condiciones particulares centro silos Puerto Valencia. 1) Horas nocturnas suplemento de 157 Ptas. más por cada hora traba jada, desde las 22 horas hasta las 6 horas.  
2) Las horas trabajadas entre las 0 y 6 horas de Lunes ó día siguiente de festivo, se considerarán como festivas y se cobraran a razón de 157 Ptas. hora, siempre que no se consideren como horas extras.  
3) Cuando se trabaje Sábado, Domingo ó Festivo y no se complete la jornada, se pagarán 4 horas más de las trabajadas con un máximo de 8 horas.  
4) Cuando se esté de guardia en el domicilio particular, se pagará el 50 % de lo que hubieran percibido si estuvieran trabajando.  
5) El turno que finalice el barco completará la jornada de 8 horas.  
6) Cuando el turno de día no pudiera comer de 13 a 15 horas, percibirá la dieta de comida y la hora correspondiente.  
7) Una vez iniciada la jornada laboral, si ésta no se completase por tener que incorporarse a carga de barcos en trabajo nocturno, se pagará la jornada completa.  
CAPITULO VII  
Artículo 38. Jornada de trabajo.  
Se establece una jornada máxima anual de 1.820 horas efectivas de trabajo para 1.989, equivalentes a 40 horas de trabajo efectivo semanal, resultante de su elevación al año del modo siguiente: 365 (52 domingos + 26 días de vacaciones sin domingos + 14 festivos)= 273 días : 6 días laborales por semana = 45'5 semanas a 40 horas.  
Las 1.820 horas se repartirán entre los días laborables del año.  
Se respetará la jornada menor de Oficinas de Valencia.  
Ambas partes entienden el concepto de trabajo efectivo como el de permanencia en el puesto de trabajo en horas normales.  
Se considera también trabajo efectivo los tiempos de espera y paro imputables a la Empresa, así como todos los permisos retribuidos sindicales o familiares.  
Horario:  
Taller Buñol.  
De Lunes a Viernes:  
De 8 a 14 h. y de 15'30 h a 18' h.  
Por la mañana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal.  
Taller San Vicente.  
De Lunes a Viernes  
De 8 a 14 h. y de 15'30 h a 18' h.  
Por la mañana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal.  
Trafico Buñol.  
De Lunes a Viernes  
De 8 a 14 h. y de 15'30 h a 18' h.  
Por la mañana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal. Con el supuesto que, por necesidad del servicio, no se descanse algún día, este tiempo se acumulará para un posterior descanso compensatorio que se disfrutará de acuerdo con el Jefe de Departamento.  
Trafico San Vicente.  
De Lunes a Viernes  
De 8'24 a 13 h y de 15 h a 18'30 h.  
Oficina Valencia.  
Jornada de Invierno (Desde el 16 de Septiembre hasta el 15 de Junio).  
De Lunes a Viernes:  
 Mañana Flexibilidad  
 8 h. a 13'30 h. De 8 a 8'30 h.  
 Tarde  
15 h. a 18 h. De 15 a 15'30 h. y de 18 a 19 h.  
Con la posibilidad de poder cumplir esta flexibilidad en el cómputo de la semana.  
Jornada de Verano (Desde el 16 de Junio hasta el 15 de Septiembre) De Lunes a Viernes :  
 Entrada Salida  
 8 h. 14'30 h.  
Flexibilidad:  
 Entrada Salida  
 De T30 a 8 h. De 14 a 14'30 h.  
Silos Puerto  
Se establecen al Puerto los siguientes turnos de trabajo y horario de funcionamiento:  
a) Personal a turno  
1 er. Turno: De Lunes a Viernes, ambos inclusive. De 6 de la mañana a 14 horas.  
2º. Turno: De 14 a 22 horas.  
A dichos turnos, les corresponde un descanso en la jornada de media hora para almuerzo/merienda, que no tiene carácter de trabajo efectivo (puesto que la jornada diaria es de 7 horas 30 minutos de trabajo efectivo).  
b) Personal de jornada partida  
El personal de jornada partida funcionará con el siguiente horario:  
Equipo A) Mañana de 8 a 13 horas Tarde de 14 a 1730 horas.  
Equipo B) Mañana de 8 a 14 horas Tarde de 15 a 17'30 horas.  
De Lunes a Viernes, ambos inclusive.  
Por la mañana, se pararán 24 minutos no retribuidos para descanso del personal.  
Todo el personal destinado en Silos-Puerto se pondrá al programa de 3 turnos continuos de 8 horas en el momento de carga de barco y durante los días que dure dicha carga, pasando al finalizar la misma, al programa de horario normal que anteriormente se indica. Cuando se funcione a tres turnos de 8 horas en carga de barco, cada turno dispondrá de un descanso de media hora para almuerzo/merienda/desayuno, sin que dicho descanso tenga carácter de tiempo de trabajo efectivo.  
Horario Vigilantes  
El acordado para este departamento.  
Artículo 39. Vacaciones.  
Se reconocen 31 días naturales de vacaciones a todo el personal acogido al Convenio. Seguidas sólo se podrán hacer 30 días.  
La retribución de las vacaciones consistirá en una mensualidad del salario base más antigüedad y gratificaciones.  
Las vacaciones que la Empresa ordene efectuar los meses de Enero, Febrero, Noviembre y Diciembre, tendrán una prima de 500 pesetas diarias, con un máximo del 5007o de las vacaciones.  
En el caso de los Conductores y Mozo de Taller lavacoches las vacaciones se retribuirán de acuerdo a la media obtenida en los tres meses anteriores a la fecha de su disfrute para cuyo cálculo, no se tendrán en cuenta ni dietas, ni el plus familiar.  
Para el supuesto de que las vacaciones calculadas con arreglo a los ingresos de los tres meses anteriores, fueran inferiores al salario base más 24.677 Ptas., se tomará la suma de estos dos conceptos para el pago de las vacaciones.  
Todo aquél que disfrute las vacaciones en 1.989 antes de la revisión del presente Convenio, se le abonará el aumento correspondiente a dicho año una vez firmado el Convenio y se sepa la diferencia.  
El personal de nuevo ingreso disfrutará de la parte proporcional de vacaciones que les correspondan con arreglo al tiempo de trabajo durante el año de su ingreso.  
DiSPOSICION FINAL  
Ambas partes declaran que, en todo lo que no se recoja en el presente Convenio, se estará a lo dispuesto en el Estatuto de los Trabajadores y la Ordenanza Laboral de Transportes de 20 de Marzo de 1.971, que se establece como derecho de aplicación supletoria y subsidiaria.  
Y, en prueba de conformidad, firman el presente Convenio las partes negociadoras del mismo.  
En Valencia a 12 de Mayo de 1989.  
Por la Empresa Por los representantes de los trabajadores  
Fdo: D. Manuel Collado Collado Fdo: D. Rafael Rivera Ocaña  
Fdo: D.Manuel tose Collado Gimeno Fdo: D.Francisco Agustina Más  
Fdo: D. Felix Roda Rodriguez Fdo: D. Manuel Valero Rodrigo  
Fdo: D. Vte. R. Muñoz Soro Fdo: D. Adrian Más Notario  
Fdo: D. Pedro Cotolí Ortiz Fdo: D. German Fuentes Toledo  
Fdo: D. Ramon Pérez Ramos Fdo: Angel Martinez Villanueva  
Fdo: Agustín Martín García Fdo: D. Vte. Cecilio G. del Moral