Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 9886, del 05-07-2024 (2024/5980)

RESOLUCIÓN de 5 de junio de 2024, de la Dirección General de Transportes y Logística de la Generalitat, por la que se aprueba el Plan de movilidad sostenible del área industrial avanzada de Fuente del Jarro.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   9886

Fecha DOGV
:   05-07-2024

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2024/5980


Fecha del documento
:   05-06-2024

Organismo emisor
:   Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio

RESOLUCIÓN de 5 de junio de 2024, de la Dirección General de Transportes y Logística de la Generalitat, por la que se aprueba el Plan de movilidad sostenible del área industrial avanzada de Fuente del Jarro. [2024/5980]  
En referencia al Plan de movilidad sostenible del área industrial avanzada de Fuente del Jarro (Paterna) que ha redactado la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, se destacan los siguientes:  
  
Antecedentes de Hecho  
Primero. El 06.10.2020 la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad inicia el expediente de redacción del Plan de movilidad sostenible del área industrial avanzada de Fuente del Jarro. Se trata de una iniciativa que pretende fomentar la redacción de planes de movilidad en los polígonos industriales de la Comunitat y que mediante este ejemplo de plan de movilidad en una de las áreas industriales más importantes del territorio valenciano (Fuente del Jarro) pretende servir de ejemplo para que otros polígonos elaboren sus respectivos planes de movilidad a través de sus Entidades de Gestión y Modernización (EGM) en coordinación con los ayuntamientos en donde se encuadran.  
Segundo. Entre mayo y junio de 2021 se recaba la participación de empresarios, trabajadores y visitantes del área industrial para que cumplimenten encuestas de hábitos de movilidad en las instalaciones que permitan hacer una radiografía de los comportamientos actuales en la materia y de su predisposición a cambiarlas en virtud de las acciones que podría poner en marcha el plan.  
Tercero. En enero de 2024 se presenta en acto público la versión preliminar del Plan de movilidad y se abre un período más intenso de participación pública que permite mejorar el documento con las aportaciones de empresarios, trabajadores, visitantes y ciudadanos en general. Con estas mejoras, la versión preliminar del documento se convierte en versión final del Plan de movilidad de Fuente del Jarro.  
Cuarto. El 30.05.2024, el Servicio de Movilidad (SMOV) de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio emite informe técnico favorable a la aprobación definitiva de esta versión mejorada del Plan de movilidad.  
  
Fundamentos de Derecho  
Primero. El artículo 9 de la Ley 6/2011 de Movilidad de la Comunitat Valenciana establece que los planes de movilidad son los instrumentos que concretan, en un ámbito o implantación determinada, los objetivos de seguridad, accesibilidad, salud, eficiencia energética, mejora del medio ambiente, intermodalidad y apuesta por el transporte público establecidos en dicha norma. Además de los planes supramunicipales y municipales de movilidad, la ley también contempla planes de movilidad de elementos singulares por su capacidad de generación o atracción de desplazamientos.  
Segundo. Este Plan de movilidad afecta a instalaciones anteriores a la promulgación de la ley 6/2011, de 1 de abril, de Movilidad de la Comunitat Valenciana (LMOV); por lo tanto, no es un plan de obligatoria redacción desde el punto de vista de los artículos 10 y 12 de la misma.  
Tercero. El Servicio de Movilidad de la Dirección General de Transportes y Logística ha estudiado el Plan de movilidad de Fuente del Jarro y el 30.05.2024 ha informado favorablemente su aprobación definitiva. En dicho informe, cuya argumentación y conclusiones se comparten por este centro directivo, se pone de manifiesto que:  
«El Servicio de movilidad ha comprobado su contenido y confirma que se mejoran las conexiones ciclopeatonales entre el área industrial y los núcleos urbanos colindantes (Paterna, La Cañada, etc.). Existe, y se mejora, el servicio de transporte público urbano con el casco principal y el servicio de transporte público interurbano con la ciudad de Valencia. Por lo demás, el contenido del Plan de movilidad de Fuente del Jarro está coordinado con la versión preliminar del Plan de movilidad metropolitana de València y está concertado con el Ayuntamiento de Paterna …».  
Cuarto. La versión preliminar del Plan de movilidad fue sometida a participación pública 30 días hábiles a partir del 31.01.2024. Durante este período se recibieron 33 alegaciones u observaciones formuladas por dos alegantes. El Ayuntamiento de Paterna informó dicho Plan el 13.03.2024 y dichas observaciones han sido tenidas en cuenta en la aprobación del documento.  
Quinto. El decreto 10/2023 del Consell determina las competencias de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio en materia de transportes. Mediante resolución del titular de fecha 23 de julio de 2019 se delega la competencia de aprobación de los Planes de Movilidad en la persona titular de la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible; en este caso, y en virtud del artículo 16.1 del Decreto 147/2023, de 5 de septiembre (DOGV 9678), se atribuye dicha competencia en la persona titular de la Dirección General de Transportes y Logística.  
  
A la vista de cuanto antecede, resuelvo:  
  
Primero  
Aprobar definitivamente el Plan de movilidad sostenible del área industrial avanzada de Fuente del Jarro.  
  
Segundo  
Informar de la aprobación de este Plan de Movilidad a través del Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
  
Contra la presente resolución, que pone fin a la vía administrativa, podrá interponerse recurso potestativo de reposición ante la consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio en el plazo de un mes, contado desde el día siguiente a la publicación de la misma, de acuerdo con lo establecido en los artículos 123 y 124 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas, o bien, recurso contencioso-administrativo, ante la Sala de lo Contencioso del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana en el plazo de dos meses, contados desde el día siguiente a la publicación de la misma, de conformidad con lo previsto en el artículo 46.1 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la jurisdicción contencioso-administrativa. Todo ello, sin perjuicio de que pueda ejercitarse cualquier otro recurso que se estime oportuno  
  
València, 5 de junio de 2024.- El director general de Transportes y Logística, Manuel Rios Pérez.