Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 9484, del 05-12-2022 (2022/11858)

RESOLUCIÓN de 10 de octubre de 2022, del director general de Calidad y Educación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto para la instalación de una granja de engorde de seriola en circuito cerrado en el puerto de Alicante, en el término municipal de Alicante. Expediente: (2072053) 141/7673-OOE.
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Número DOGV
:   9484

Fecha DOGV
:   05-12-2022

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2022/11863


Fecha del documento
:   10-10-2022

Organismo emisor
:   Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica
    * Alicante
    * impacto ambiental

RESOLUCIÓN de 10 de octubre de 2022, del director general de Calidad y Educación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto para la instalación de una granja de engorde de seriola en circuito cerrado en el puerto de Alicante, en el término municipal de Alicante. Expediente: (2072053) 141/1819-CEB. [2022/11239]  
  
«Declaración de impacto ambiental  
Expediente: (2072053) 141/3238-USF.  
Título: Proyecto para la instalación de una granja de engorde de seriola en circuito cerrado en el puerto de Alicante.  
Promotor: Aquaculture, SL.  
Órgano sustantivo1: Ayuntamiento de Alicante.  
Ref. Órgano sustantivo 1: PA-2020000004.  
Órgano sustantivo 2: Servicio de Planificación de Recursos Hidráulicos y Calidad de las aguas.  
Ref.Órgano sustantivo 2: VERMAR283.  
Localización: Muelle 11 del Puerto de Alicante (Alicante).  
  
Antecedentes y descripción del proyecto  
La empresa Aquaculture, SL, promueve un proyecto de engorde de seriola en circuito cerrado en el Puerto de Alicante del término municipal de Alicante.  
La instalación se situará en una parcela de uso industrial de 7.27007 m² dentro del puerto marítimo de la ciudad de Alicante (muelle 11). Se prevé construir 4.48055 m² en planta baja y 85635 m² en entreplanta, siendo la superficie total construida de 5.35611 m². Las coordenadas de situación serán las siguientes:  
  
Vértice UTM X UTM Y  
A 5149231 20362042  
B 8499448 62805532  
C 3876007 87377722  
D 0134795 46610941  
  
  
El proyecto presentado, tiene por objeto la construcción de una instalación de engorde de seriola en circuito cerrado en el puerto de Alicante. El promotor pretende alcanzar una producción de 600 toneladas/año, siendo la capacidad de carga de la instalación de 280 toneladas. La explotación consistirá en un sistema de recirculación (RAS), para engorde de seriola. El tanque de engorde consta de cuatro anillos concéntricos en los cuales se sitúan las piscinas de cultivo, así como una balsa de despesque anexa. La instalación contará además con laboratorios, taller, almacén de alimento, sala de almacenamiento refrigerada, máquina de producción de hielo en escamas y planta de procesado del pescado.  
Asimismo, constará de un proyecto de captación de agua de mar y vertido de agua residual depurada a través de conducción de desagüe, de PVC de 630 mm de diámetro. El caudal de vertido será aproximadamente de 300 m³/día.  
El volumen de agua que se recirculará en el sistema es de 6.000 m³; se trata de un circuito cerrado del cual se renueva diariamente el 5 % (300m³/día). El agua se someterá a un filtrado mecánico para eliminar las partículas en suspensión; estas serán separadas y enviadas a un decantador junto con el agua de vertido. Posteriormente, el agua filtrada se envía a un filtro biológico que reducirá el nivel de nitrógeno del agua atravesando un microfiltro y posteriormente un filtro ultravioleta que reduce la carga bacteriana. Después, el agua es bombeada a desgasificador donde se elimina exceso de CO2 y se añade oxígeno; para finalizar se envía al tanque de engorde correspondiente, donde se regulará la temperatura (bombas de calor aire-agua para cada circuito de recirculación), salinidad (utilizando un aporte de agua dulce que corrija el aumento de salinidad por evaporación) y pH (mediante bomba dosificadora de bicarbonato sódico que corregirá la acidificación).  
Para la toma de agua de mar se realizará un pozo de captación con una tubería bajo el mar que mediante una bomba de hélice impulsará el agua hacia el tanque de reserva. El punto de captación se situará en la pared del muelle, a una cota que siempre permanecerá bajo el nivel del mar, pero sin entrar en contacto con el lecho marino. El caudal del punto de captación se estima en 30796 m³/día.  
El proceso productivo comenzará en el tanque 1 de 650 m³ de capacidad, donde se llevará a cabo la etapa de preengorde 1. En esta fase los alevines pasan de 10 a 300 gr en 3 meses; este tanque producirá 15 toneladas cada 3 meses. Posteriormente, pasarán al tanque 2, preengorde 2, de 880 m³ de capacidad, donde se criarán los peces que engordarán de 300 a 800 gr y se producirán 40 toneladas cada 3 meses. Seguidamente pasarán al tanque 3, de engorde 1, de 1.520 m³ de capacidad, donde los peces engordarán de 800 a 1.500 gramos, produciéndose 75 toneladas cada 3 meses. Por último, pasan al tanque 4, etapa de engorde 2, de 2.960 m³ de capacidad, donde los peces aumentan de peso de 15 a 3 kg, produciendo 150 toneladas cada 3 meses. Además, la instalación cuenta con el tanque 5 o de cosecha, donde los peces serán estabulados antes de ser sacrificados. Asimismo, se hace necesario un tanque de reserva con la finalidad de aporte de agua nueva en procesos de limpieza de filtros o reposición de agua evaporada; este tanque se situará en el exterior de la nave y será alimentado desde el punto de captación previo filtrado mecánico y desinfección con luz ultravioleta del agua captada, antes de ser almacenada.  
La especie que se cultivará es seriola dumerili, muy demandada por su rápido crecimiento y calidad de su carne. La mercantil obtendrá lotes de alevines de futuna blue, hatchery (criadero) del Puerto Santa María (Cádiz) que se dedica a la reproducción y cría larvaria de seriola. La alimentación se producirá de forma manual en los primeros estadios de cultivo y mediante cañones de alimentación automáticos cuando los ejemplares tengan mayor tamaño. Durante el proceso de alimentación se observarán los comportamientos con el objetivo de detectar en su caso sintomas de enfermedad. El alimento será pienso extrusado; se calcula que se utilizarán 780 toneladas de pienso para producir 600 toneladas de pescado. El sistema RAS favorece que se utilice menos alimento que en cultivo semi-extensivo, mejorando la eficiencia ambiental ya que se reduce el aporte de residuos al medio.  
La obra de vertido consistirá en una canalización de PVC de 630mm de diámetro, que discurrirá enterrada desde la salida de la arqueta hasta el mar. El punto de vertido estará a una cota de -307 m. El caudal de vertido será de aproximadamente 300 m³/día. El efluente previamente será tratado. En los tanques el agua es depurada con una frecuencia de 13 veces/hora, durante las 24h del día. Una vez completado el ciclo de producción (3 meses), se limpiarán los tanques para comenzar el ciclo de nuevo.  
  
Tramitación administrativa  
En fecha 29 de octubre de 2021, el Ayuntamiento de Alicante (órgano sustantivo) dio traslado a este órgano ambiental de la solicitud de evaluación de impacto ambiental ordinaria del proyecto. La misma se acompaña de:  
- Proyecto técnico.  
- Estudio de impacto ambiental.  
- Certificado de exposición pública.  
- Alegaciones presentadas.  
Asimismo, el Servicio de Planificación de Recursos Hidráulicos y Calidad de las Aguas en fecha 1 de abril de 2022 solicita evaluación de impacto ambiental para el proyecto de vertidos de la instalación para engorde de seriola en RAS en el Puerto de Alicante. Se adjuntaba la siguiente documentación:  
- Proyecto específico de vertidos para solicitud de autorización de vertido de las instalaciones para engorde de seriola en RAS en el puerto de Alicante.  
- Anexo al proyecto específico de vertido.  
Posteriormente se completó el expediente con la siguiente documentación remitida por el Ayuntamiento de Alicante (OS):  
- Certificado de compatibilidad urbanística.  
- Resumen no técnico del estudio de impacto ambiental.  
- Documento especificando la carga máxima de la instalación.  
- Contestación del promotor a las alegaciones presentadas.  
Para la correcta evaluación ambiental de esta actuación, dadas las características de los proyectos presentados y su íntima conexión, se ha considerado que debe ser valorada en su conjunto, incluyendo la instalación del vertido. Por lo anterior, se incorporan al expediente de evaluación de impacto ambiental la totalidad de los proyectos técnicos y documentos ambientales elaborados por el promotor.  
De acuerdo con el certificado remitido, el órgano sustantivo realizó la información pública del expediente, mediante publicación en el Boletín de la Provincia de Alicante, núm. 71 de fecha 19 de abril de 2021. Asimismo, se publicó anuncio en el tablón de anuncios municipal desde el 20 de abril de 2021, por 30 días. La publicación del Boletín Oficial de la Provincia indicaba, que la información se encontraba disponible en el portal web del Ayuntamiento de Alicante.  
Durante el periodo de información pública se produjeron las siguientes alegaciones:  
- De fecha 31 de julio de 2020 y 31 de mayo de 2021, por Miguel Ángel Pavón García, alegación solicitando una nueva exposición pública garantizando la consulta del expediente por medios electrónicos y solicita que vuelva a someterse, el expediente completo, a información pública. Así como la posible incompatibilidad con la DEUP (delimitación de espacios y usos portuarios) vigente en el Puerto de Alicante.  
- De fecha 31 julio de 2020. La asociación de vecinos gran vía sur-puerto, alega que no se ha podido consultar el expediente por medios electrónicos y solicita que vuelva a someterse a información pública, el expediente completo. Así como la posible incompatibilidad con la DEUP vigente en el Puerto de Alicante.  
- De fecha 31 de mayo de 2021. La asociación de vecinos gran vía sur-puerto realiza alegaciones a la disponibilidad del expediente administrativo en la sede del ayuntamiento, y pone en duda calidad de agua para la producción, así como la posible afección a las aguas del espacio marino de Tabarca. Asimismo, reitera la alegación sobre la posible incompatibilidad de la actividad propuesta con la DEUP vigente en el Puerto de Alicante.  
- De fecha 31 de mayo de 2021. La Asociación de Amigos de los Humedales del sur de Alicante-AHSA presenta alegaciones en referencia a la necesidad de concesión portuaria, evaluación de impacto ambiental y autorización de vertido para que se conceda autorización municipal. Consideran a la actividad proyectada como un uso industrial incompatible con el DEUP del puerto de Alicante, y posible incompatibilidad con el proyecto de Palacio de Congresos en los muelles 9 y 7 del Puerto de Alicante. Asimismo, consideran que no queda garantizada ni la calidad del agua utilizada, ni la calidad sanitaria de la producción prevista. Así como la posible afección de las aguas del espacio marino protegido de Tabarca, o a la playa de San Gabriel, considerando la necesidad de una evaluación de impacto ambiental ordinaria. Además, la asociación, alega que no se han tenido en cuenta en el ESIA inmuebles portuarios incluidos en el catálogo de protecciones de Alicante, se trata de congelados amaro y el barrio heliodoro madrona. Y finaliza alegando la necesidad de un estudio de integración paisajística.  
- De fecha 31 de mayo de 2021. La Asociación de Vecinos San Gabriel presenta alegaciones en los mismos términos que la asociación de amigos de los humedales del Sur de Alicante-AHSA, incluyendo además alegación a la falta de análisis del impacto que producirá el transporte de los alevines desde El Puerto de Santa María (Cádiz) y el transporte de la producción a Japón.  
En fecha 21 de julio de 2022 la mercantil emite informe en respuesta a las alegaciones anteriormente citadas. En él indica que el proyecto, continua en fase de tramitación para la obtención de la concesión definitiva de puertos, así como la licencia de actividad y que dispone de certificado de compatibilidad urbanística. Asimismo, argumenta que los métodos de filtración y depuración que se utilizarán serán eficaces y suficientes. Por lo que no se prevé afección a los espacios Red Natura próximos. En cuanto al transporte de alevines y de la producción, indica que es una previsión que puede cambiar en el tiempo según la situación o evolución de los mercados. En relación a la presencia de inmuebles portuarios, consideran que se encuentra a distancia suficiente y no prevé afección a dichos bienes culturales.  
Simultáneamente, se formuló consulta a las administraciones públicas afectadas. Se ha recibido copia de los siguientes informes recabados:  
- Informe favorable de la Dirección General de Agricultura Ganadería y Pesca de fecha 26 de enero de 2022  
€ Capitanía Marítima, en escrito de fecha 15 de febrero de 2022 indica que no procede emitir informe, ya que la actuación se sitúa en una zona nueva de rellenado del muelle 11, ocupando únicamente dominio público portuario terrestre.  
- Informe favorable de la Autoridad Portuaria de Alicante de fecha 31 de marzo de 2022.  
- Informe favorable condicionado de la Subdirección General de Biodiversidad Terrestre y Marina de fecha 24 de junio de 2022.  
  
Consideraciones ambientales  
La totalidad del proyecto se llevará a cabo en la zona portuaria. La instalación de engorde se localiza dentro del puerto marítimo de Alicante, en la zona de los muelles de poniente, concretamente en el muelle 11. Se trata de una parcela de relleno que se encuentra clasificada como suelo urbano y calificada como sector 3MP (usos industriales al amparo de concesiones administrativas a entidades privadas), según establece la ordenanza del Plan especial del Puerto de Alicante. Se trata de un ámbito muy antropizado.  
Las instalaciones se ubicarán dentro de la demarcación levantino-balear no coincidiendo con ningún espacio marino protegido de la Red Natura 2000, pero muy próximo a algunos de ellos. La demarcación levantino-balear tiene una importante presencia de cetáceos y tortugas marinas. No es habitual su entrada en las instalaciones portuarias, los avistamientos se reducen a casos de ejemplares enfermos o fallecidos que han acabado varando, por lo que no se prevé afección significativa. A 4 kilómetros de distancia se sitúa el LIC ESZZ16008 «Espacio marino del Cabo de les Hortes» y a un kilómetro de distancia se sitúa la ZEPA ES0000214 «Espacio marino de Tabarca». Se trata de una zona marina de gran importancia como área de alimentación para seis especies de aves marinas, cinco de ellas con poblaciones nidificantes. La presencia de la instalación no supondrá una atracción de las aves marinas, ya que la granja se proyecta en un edificio cerrado en el que las aves no tendrán acceso a las especies estabuladas.  
El área de actuación no coincide con ningún tipo de hábitat de interés comunitario (THIC) incluido en los anexo I de la directiva de hábitats y de la Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del patrimonio natural y la biodiversidad. Se trata de una biocenosis de arenas finas infralitorales. A 900 m detrás del dique del puerto se encuentra el THIC 1120\* praderas de posidonia y a 1 km cymodocea nodosa (asociada a THIC 1110 bancos de arena cubiertos permanentemente por agua marina, poco profunda).  
En el mediterráneo las praderas de posidonia oceánica han mostrado sensibilidad a la presencia de las instalaciones acuícolas, disminuyendo su densidad, biomasa y tamaño de las hojas, así como la capacidad fotosintética, debido al aumento de la turbidez del agua. Además de la desaparición del ecosistema, podría producir alteración ecológica, erosión de la costa y alteraciones de las pesquerías costeras. No obstante, como el vertido se realizará en el interior de la dársena, el dique sur servirá de contención por lo que no se prevé afección directa a espacios y especies protegidas.  
El resultado del análisis de la calidad del agua realizada por el promotor indica unos valores de oxígeno disueltos bajos (entre 340 y 412 mg/l) propios de agua con baja renovación, semiestancadas y contaminadas. La saturación de oxígeno se encuentra en una media de 792 %, el agua tiene un pH ligeramente alcalino. Asimismo, el EIA refleja la naturaleza alterada del sustrato del ámbito portuario.  
Las aguas sanitarias de la instalación se canalizarán hacia la red general de alcantarillado del puerto de Alicante que posee redes separativas para recogida de aguas. Las aguas pluviales procedentes de la cubierta de la nave se recogerán y canalizarán hacia la red general de la instalación (en la cual se intercalarán arquetas para la separación de grasas y fangos antes de llegar al colector principal) y se verterán directamente al mar, junto al efluente.  
Según el EIA en el interior de las instalaciones del puerto de Alicante no se encuentra ningún elemento patrimonial que pueda verse afectado por las obras o funcionamiento de la piscifactoría proyectada. El órgano ambiental ha consultado el inventario de yacimientos arqueológicos y el inventario general del patrimonio cultural Valenciano y no consta yacimiento o bien de interés cultural a menos de 200 m. Asimismo, dado que el suelo del muelle, sobre el que se realizará la construcción se trata de un sustrato de relleno en el interior de la dársena portuaria no se prevé afección patrimonial.  
El impacto socioeconómico de la actividad se prevé positivo, ya que la acuicultura es una actividad con tendencia de crecimiento interanual en la Comunitat Valenciana, que aporta empleo directo entre otros: vigilantes, buceadores, mecánicos etc., e indirectos como pueden ser: administrativos, personal procesado y envasado, transporte, técnicos de mantenimiento, técnicos de laboratorio, veterinarios etc.  
El EIA contempla dos localizaciones alternativas además de la alternativa cero. Las dos alternativas estudiadas se encuentran dentro de la zona portuaria del Puerto de Alicante, con muchos elementos en común. El promotor opta por la alternativa 2, porque la calidad del agua a captar tiene mayor calidad, esto será beneficioso para el cultivo y disminuirá el posible impacto del efluente, ya que partirá de agua de mayor calidad y además del proceso de filtrado antes del vertido disminuirá el riesgo de afección.  
El estudio de impacto ambiental analiza las repercusiones de la actividad en la fase de construcción, en la fase de funcionamiento y en la fase de desmantelamiento.  
- Fase de construcción:  
La construcción de la granja producirá un impacto sonoro durante la realización de las obras de acondicionamiento y construcción. Se generarán residuos de construcción y demolición. Además, el tráfico de vehículos producirá emisiones de CO2, levantamiento de polvo, así como posibles vertidos de aceite de manera accidental.  
- Fase de funcionamiento:  
La presencia de la instalación y sus estructuras puede producir afecciones en cuanto al paisaje, la calidad del agua o de los fondos marinos, así como especies de interés. Uno de los impactos más relevantes que puede generar la actividad es a causa del vertido del excedente de agua en recirculación que se evacuarán al mar. Este vertido podría incidir negativamente sobre la calidad de las aguas y sobre las comunidades de fauna y flora marinas, por contener excedentes de pienso, restos de heces o de antibióticos. Dado que la instalación proyectada se encuentra en tierra y que el efluente será decantado y filtrado antes de ser vertido, no se prevé afección significativa a la flora y fauna bentónicas del ámbito de influencia.  
Asimismo, las tareas de mantenimiento podrían producir afección por vertido accidental u ocasional de residuos generados por el uso de productos de limpieza, reactivos de laboratorio, etc. Así como la generación de residuos por animales muertos o por lodos que además del propio residuo sólido, pueden producir impactos por olores.  
En la planta se producirán ruidos y vibraciones a causa del funcionamiento de maquinaria y equipos. No se prevén significativos por estar instalados en el interior de naves.  
Las edificaciones se adaptarán a las condiciones urbanísticas previstas en el planeamiento y al entorno portuario en el que se localizan.  
- Fase de desmantelamiento:  
La retirada de las instalaciones puede producir alteraciones, entre otras las producidas por los vehículos a motor durante las tareas de desmantelamiento (emisiones CO2, posible vertido aceites, generación de polvo). No obstante, el corto periodo de ejecución de esta fase no prevé efectos significativos  
Las medidas correctoras variarán durante las distintas fases del proyecto, siendo estas las siguientes:  
1. Durante la fase de construcción:  
Se utilizará maquinaria nueva o con un adecuado mantenimiento técnico para minimizar las emisiones. Para evitar la dispersión de polvo no se realizarán las actividades en días o periodos con fuerte inestabilidad meteorológica y se regará previamente los materiales, siempre y cuando no dé lugar a vertido líquido. Para evitar el impacto sonoro se realizarán las tareas en horas diurnas y se practicará una mecánica preventiva con el fin de evitar generación de ruido.  
Las operaciones de limpieza de vehículos y maquinaria se realizarán en lugares acondicionados para ello, como talleres y gasolinera que tengan superficie impermeabilizada y gestionen los vertidos generados. No obstante, se vigilarán y registrarán las posibles incidencias.  
Se evitará la acumulación de materiales o sobrantes de obra en las cercanías de masas de aguas. El almacenamiento de bidones con combustible o aceite se realizará fuera del ámbito de la obra. Se colocarán casetas de aseos estancos para el uso de los trabajadores de la obra, con vaciado periódico de gestor autorizado.  
2. Durante la fase de funcionamiento:  
Se ha optimizado el porcentaje de agua que recircula diariamente, con el objetivo de que el efluente no sea un riesgo para el medio receptor. Asimismo, el consumo de pienso se ajustará a la necesidad biológica, teniendo en cuenta el factor de conversión del alimento, para minimizar el aporte de partículas y nutrientes al medio. Para evitar la contaminación por uso de detergentes o productos químicos, los tanques se limpiarán exclusivamente con agua a presión, posteriormente las aguas pasarán por un decantador para eliminar la materia en suspensión. Los lodos generados serán tratados por el reactor de desnitrificación y recogidos periódicamente por un gestor de residuos autorizado, para su valorización.  
Los residuos generados durante las operaciones de mantenimiento (trapos, envases vacíos, aguas de limpieza etc.), actividades de laboratorio y procesado del pescado (cajas de plástico, film plástico, palés de madera, etc.), serán almacenados en sus respectivos contenedores y retirados por gestor autorizado.  
En el Plan de vigilancia ambiental contenido en el estudio de impacto ambiental propone muestreos para el control de la calidad de las aguas y del sedimento. Para evaluar la calidad del agua tendrá en cuenta la medicición de los siguientes parámetros; temperatura (ºC), oxígeno disuelto (mg/l), pH, clorofila (mg/l), transparencia, sólidos en suspensión (mg/l), recuento de E.coli y enteroccocos, nutrientes (ppb), hidrocarburos (mg/l). Para la calidad del sedimento se obtendrán los siguientes índices: granulometría (%gravas, arenas totales y limos y arcillas), % carbono y materia orgánica oxidable, nutrientes en sedimento (Nt y Pt (mg/kg)).  
Los muestreos de control del efluente se realizarán mensualmente en la arqueta instalada en la salida del vertido al sistema de desagüe al mar.  
Para el control de calidad de las aguas receptoras del efluente se determinan 3 puntos de muestreo en el interior de la dársena. Se tomarán muestras con una periodicidad bimestral. El seguimiento del sedimento se realizará en las mismas ubicaciones que estaciones de muestreo de agua, pero con una periodicidad anual. Los puntos de muestreo serán los siguientes:  
  
ESTACIÓN DE MUESTREO UTM X UTM Y  
DWA1 433057 4246010  
DWA2 856300 4246054  
DWA3 669000 4246097  
  
  
Asimismo, se realizará una vigilancia estructural de la conducción de vertido, anualmente se revisará la integridad de la infraestructura y el correcto funcionamiento de esta.  
  
Consideraciones jurídicas  
La evaluación ambiental de los proyectos de explotación acuícola y vertido tierra-mar se ha acumulado en un solo expediente administrativo, de conformidad con el artículo 57 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, en concordancia con la Disposición adicional undécima de la Ley 21/2013.  
Las instalaciones para cultivos acuáticos y piscifactorías están sujetas a evaluación de impacto ambiental ordinaria, de acuerdo con el artículo 7.1 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre de evaluación ambiental, en concordancia con el epígrafe g) del punto 1 del anexo I, del Decreto 162/1990 por el que se aprueba el reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de impacto ambiental de la Comunitat Valenciana.  
El expediente ha observado los trámites previstos en la sección 1ª, capítulo II del título 2 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental, y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
El artículo 13 del Decreto 176/2020, de 30 de octubre, del Consell, de aprobación del Reglamento orgánico y funcional de la Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica, atribuye a la Dirección General de Calidad y Educación Ambiental la competencia sobre la evaluación de impacto ambiental de proyectos.  
Por todo cuanto antecede, a propuesta del Servicio de Evaluación de Impacto Ambiental y con el visto bueno del subdirector general de Cambio Climático y Calidad Ambiental, en uso de las atribuciones que ostento resuelvo,  
  
Primero  
Estimar aceptable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, el proyecto de la instalación de una granja de engorde de seriola en circuito cerrado, promovido por Aquaculture, SL, en el Puerto de Alicante, siempre que el mismo se desarrolle de acuerdo con lo establecido en el estudio de impacto ambiental, el proyecto técnico y demás documentación obrante en el expediente y de conformidad con las siguientes condiciones:  
1. De acuerdo con el Informe de la Subdirección General de Biodiversidad Terrestre y Marina:  
- Se deberá continuar con el PVA y la aplicación de medidas correctoras incluidas en el documento ambiental. Se llevará a cabo un seguimiento de la calidad del agua, tanto del efluente como de las aguas receptoras. Se prestará especial atención a los niveles de materia orgánica, dada la cercanía de las ZEPA, de casos de eutrofización, vertidos accidentales de aguas de limpieza, aumento de contaminantes, mortalidades masivas de fauna o comunidades vegetales.  
- Los residuos originados, durante la construcción y desmantelamiento de instalaciones, caídas de utensilios o desprendimientos de los artefactos, deben ser recogidos por los propios titulares y llevados a puerto para ser tratados por gestores autorizados. Nunca podrán ser arrojados al mar.  
- Se prohíbe cualquier actividad o comportamiento que pueda causar molestia o daño a cetáceos, tortugas marianas o aves marinas protegidas. Antes de comenzar las actividades de instalación, revisión, mantenimiento de las instalaciones de la granja marina se deberá comprobar que no existe presencia de cetáceos, aves o tortugas marinas en la zona de desarrollo de las mismas. Para ello se utilizará como referencia el «manual del observador de mamíferos para operaciones off-shore generadoras de ruido en aguas españolas».  
- A pesar de que las praderas de posidonia (\*1120) y las praderas de cymodocea nodosa no se vean directamente afectadas por la ocupación del espacio marino de los puntos de captación y vertido o por la influencia del vertido, con el fin de minimizar lo más posible la afección a estos THIC, durante las obras de ejecución de dichos puntos se utilizarán barreras antiturbidez, para evitar que la dispersión de la pluma de turbidez pueda afectar a las praderas de fanerógamas. Estas tareas se realizarán cuando las condiciones del mar permitan que esta medida sea efectiva.  
- La ejecución de la obra incluirá una adecuada gestión de los trabajos, maquinaria y residuos, que garantice que no se produce vertido alguno al mar. Se tomarán también todas las medidas para que no llegue al mar ninguna sustancia contaminante originada por las obras.  
- Durante las actividades de montaje/desmontaje de la instalación y el funcionamiento se deberá garantizar que la emisión de ruidos sea mínima, evitando sonidos estridentes que perturben la tranquilidad de los animales, salvo por motivos de seguridad o de emergencia.  
- Además, para reducir el ruido será necesario la utilización de maquinaria moderna, poco impactante que cumpla los requisitos y tenga las pertinentes certificaciones para reducir la contaminación sonora.  
- Se realizará un control periódico de los niveles de ruido durante la explotación, con el fin de que se mantengan dentro de los límites legales vigentes y no produzcan molestias a las aves cercanas.  
- Se prohíbe realizar vertidos, de cualquier naturaleza, al mar, a excepción de los indicados en la solicitud.  
.Se deberán obtener cuantas autorizaciones, licencias o informes favorables de otros organismo sean exigibles de acuerdo con la legislación vigente.  
- De debe garantizar el acceso a las instalaciones a los agentes medioambientales de la Dirección General de Biodiversidad, Bosques y Desertificación del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, cuando lo requieran para la posible realización de inspecciones.  
- Deberá comunicarse con suficiente antelación a la Subdirección General de Biodiversidad Terrestre y Marina la fecha prevista para el comienzo de las obras, así como el calendario final para el desarrollo del proyecto.  
2. Deberán obtenerse los permisos o autorizaciones para la extracción de agua de mar.  
3. La mercantil deberá justificar ante el órgano sustantivo la disposición de recursos hídricos suficientes, para la realización de los procesos industriales (tareas de limpieza, producción de hielo etc.). Asimismo, deberá realizar una estimación de los recursos hídricos necesarios para la realización de dichas actividades.  
4. Se atenderá a los condicionantes o Programa de vigilancia ambiental que establezca el Servicio de Planificación de Recursos Hidráulicos, en la autorización del vertido. Los resultados del control del efluente deberán valorarse conforme a la misma.  
5. Se deberán realizar auditorías acústicas periódicas según la legislación vigente.  
6. Para evitar la contaminación de suelos y aguas debido a la generación de residuos, estos se almacenarán en contenedores específicos, según su naturaleza previa su retirada por gestor. Como medida preventiva se realizará un plan de gestión de residuos.  
7. El promotor deberá justificar ante el órgano sustantivo que ha suscrito contrato con gestor o gestores SANDACH para la retirada de peces muertos, así como la de los subproductos derivados del procesado del pescado, según lo establecido en la normativa de aplicación.  
8. Las acciones incluidas en el Programa de vigilancia y seguimiento ambiental deberán documentarse, a efectos de acreditar la adopción y ejecución de las medidas preventivas y correctoras propuestas y la comprobación de su eficacia. La documentación estará a disposición de las autoridades competentes  
En los términos previstos en el artículo 43 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, la presente declaración de impacto ambiental perderá su vigencia y cesará en la producción de los efectos que le son propios si, una vez publicada en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, no se hubiera comenzado la ejecución del proyecto en el plazo de cuatro años. A estos efectos, el promotor notificará al órgano ambiental el comienzo de las obras.  
  
Segundo  
Conforme a lo previsto en el artículo 41 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre:  
a) Ordenar la publicación de la presente declaración de impacto ambiental en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, así como en la sede electrónica.  
b) La presente declaración de impacto ambiental no será objeto de recurso sin perjuicio de los que, en su caso procedan en vía administrativa y judicial frente al acto por el que se autoriza el proyecto.  
  
Tercero  
El órgano sustantivo deberá tener debidamente en cuenta, en el procedimiento de autorización del proyecto, la evaluación de impacto ambiental efectuada, atendiendo a los criterios establecidos en el artículo 42 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, referidos tanto al contenido de la autorización como a la publicidad de la decisión.  
  
València, 10 de octubre de 2022.- El director general de Calidad y Educación Ambiental: Joan Piquer Huerga.»