Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 9570, del 06-04-2023 (2023/3321)

RESOLUCIÓN de 24 de enero de 2023, del director general de Calidad y Educación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto de Muela de Todolella II, en los términos municipales de Olocau del Rey y Todolella. Expediente: (2999897) 22/2023/AIA.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   9570

Fecha DOGV
:   06-04-2023

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2023/3321


Fecha del documento
:   24-01-2023

Organismo emisor
:   Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica
    * impacto ambiental

RESOLUCIÓN de 24 de enero de 2023, del director general de Calidad y Educación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto de Muela de Todolella II, en los términos municipales de Olocau del Rey y Todolella. Expediente: (2999897) 22/2023/AIA. [2023/3321]  
«Declaración de impacto ambiental  
Expediente: (2999897) 22/2023/AIA.  
Título: Muela de Todolella II.  
Promotor: Med Wind Energy, SL.  
Órganosustantivo: Servicio Territorial de Industria, Energía y Minas de Castellón.  
Ref. Órgano sustantivo: ATALFE/2020/16.  
Localización: Términos municipales de Olocau del Rey y Todolella.  
  
Descripción del proyecto  
La empresa Med Wind Energy, SL, promueve un proyecto de parque eólico denominado Muela de Todolella II en la zona eólica 2 del Plan eólico de la Comunitat Valenciana. Todas las instalaciones proyectadas se localizan en los términos municipales de Todolella, Olocau del Rey y Forcall.  
El proyecto tiene por objeto la construcción de un parque eólico con una capacidad de producción total de 34,5 MW, incluyendo su infraestructura de evacuación hasta la subestación Todolella 12/132 kV. Asimismo, el proyecto prevé la ampliación de la citada subestación y la reforma de la línea eléctrica existente de 132 kV que discurre desde la SET Todolella hasta el apoyo número 48 de la línea que conecta las subestaciones SET Torre Miró Y SET Morella.  
El parque eólico afecta a las parcelas 149, 182 y 9010 del polígono 2, parcelas 53 y 54 del polígono 3, parcelas 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 23, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 45, 46, 56, 60, 61, 62, 63, 64, 9001, 9007, 9008, 9009, 9010, 9011, 9016, 9017, 9021 y 9022 del polígono 4, parcelas 16 y 9005 del polígono 5 y parcelas 1, 2, 201 y 9001 del polígono 13 del término municipal de Olocau de Rey; parcelas 3, 5, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 9003 y 9005 del polígono 7 del término municipal de Todolella.  
La subestación Todolella 12/132 kV está situada en la parcela 5 del polígono 7 del término municipal de Todolella.  
La reforma de la línea de evacuación existente afecta a las parcelas 101, 102 y 110 del polígono 3, parcelas 27, 29, 30 y 32 del polígono 4, parcelas 11, 12, 13, 14 y 15 del polígono 5, parcelas 2, 15, 16, 55, 56, 57, 60, 101, 102, 105, 106, 107, 113, 114, 115, 116, 125, 126, 183, 184, 185 y 197 del polígono 6, parcelas 7, 8, 10 y 11 del polígono 7 y parcela 19 del polígono 10 del término municipal de Todolella; parcelas 72, 73, 74, 75, 76, 78, 79, 80, 82, 86, 87, 88, 94, 95 y 96 del polígono 9 del término municipal de Forcall.  
La infraestructura eólica está formada por diez aerogeneradores de 3,45 MW de potencia unitaria, para conseguir una potencia total instalada en el parque de 34,5 MW. El modelo de aerogenerador propuesto tiene 112 m de altura de buje y un diámetro del rotor de 136 m, que se corresponden con 14.527 m² de área de barrido. También se proyecta la instalación de una torre de medición autosoportada de 112 m de altura para disponer de un registro histórico de los datos del recurso eólico en el parque.  
Dentro de los aerogeneradores se dispondrá de un centro de transformación para transformar la tensión generada de 720 V a 30 kV. Desde los transformadores partirán líneas eléctricas soterradas de 30 kV, que discurrirán en paralelo a los caminos de interconexión entre los aerogeneradores y que finalizarán en la subestación eléctrica transformadora Todolella, estimándose en el proyecto una longitud aproximada de 11.866 metros de zanjas.  
La SET 12/132 kV Todolella se ampliará mediante dos nuevas posiciones de transformador convencional de intemperie con interruptor, una nueva posición de línea convencional de intemperie con interruptor y un nuevo embarrado principal. La ampliación prevista, anexa a la actual, ocupará una superficie total de 3.052 m².  
La modificación prevista de la línea eléctrica existente aéreo-subterránea de 132 kV implica la reforma del tramo comprendido entre la SET Todolella y el apoyo 48 de la línea entre la SET Torre Miró - SET Morella, sin modificación de trazado ni cambio de ubicación de los apoyos, con una longitud total de 8.609 m. La línea eléctrica está dividida en tres tramos, el primero tiene una longitud de 6.381 m de simple circuito aéreo, entre los apoyos núm. 3 y núm. 23. El segundo tramo, tiene una longitud de 1.357 m, de simple circuito subterráneo, desde la torre núm. 23 hasta la torre núm. 24. El tercero tiene una longitud de 871 m de simple circuito aéreo, entre los apoyos núm. 24 y el núm. 48 de la línea SET Torre Miró - SET Morella. Para ello, se procederá a la sustitución de 26 apoyos y se renovará el conductor (cambio de L280 a L380).  
Las coordenadas UTM en las que se prevé instalar los aerogeneradores, la estación de medición y la ampliación de la SET son:  
  
PARQUE EÓLICO MUELA DE TODOLELLA II  
Aerogenerador Coordenadas UTM ETRS 89 HUSO 30  
 X Y  
TOII-01 725.719,51 4.502.914,89  
TOII-02 726.007,27 4.503.205,11  
TOII-03 726.408,09 4.502.125,15  
TOII-04 726.733,91 4.502.373,25  
TOII-05 727.110,72 4.502.530,73  
TOII-06 727.507,81 4.502.617,72  
TOII-07 728.097,38 4.503.312,83  
TOII-08 728.434,83 4.503.511,66  
TOII-09 728.836,41 4.503.528,24  
TOII-10 729.237,43 4.503.627,41  
  
  
  
PARQUE EÓLICO MUELA DE TODOLELLA II  
Estación de medición Coordenadas UTM ETRS 89 HUSO30  
 X Y  
 725.877,64 4.503.110,78  
  
  
  
PARQUE EÓLICO MUELA DE TODOLELLA II  
Ampliación SET Todolella Coordenadas UTM ETRS 89 HUSO 30  
 X Y  
 635.000 4.504.086  
  
  
La obra civil del parque eólico se centrará en la ejecución de las cimentaciones de los aerogeneradores, las plataformas de montaje, los caminos de acceso y las zanjas de canalización eléctrica. Las cimentaciones de los aerogeneradores se diseñan inicialmente mediante una zapata de hormigón armado tipo troncocónica, de base circular de 20,50 m de diámetro y con una altura de 2,50 m. Para el caso de la torre de medición, la cimentación se realizará mediante una zapata de hormigón armado de dimensiones 3 x 3 x 3 m. Las dimensiones de las plataformas de montaje de los aerogeneradores serán de 45 x 30 m y de 35 x 35 m.  
El acceso al parque eólico se realizará principalmente desde las carreteras CV-121 Olocau del Rey-Bordón y CV-122 Olocau del Rey-Forcall, a través de caminos existentes y mediante la realización de caminos nuevos necesarios. Los viales existentes se adecuarán en una longitud de 1.760 m de forma que sus características permitan el paso de la maquinaria y equipos de transporte especial. La longitud estimada de caminos de nueva construcción es de 3.355 m. La sección transversal de los caminos se diseña con una anchura útil de calzada de 5 m, cunetas laterales de 1 m y anchura libre del trayecto de 6,5 m. Las zanjas tendrán una profundidad mínima de 1,2 m y anchura mínima de 0,4 m, señalizadas mediante hitos cada 50 m.  
En el proyecto se incluye el plan de desmantelamiento, que comprende la retirada de todas las estructuras o elementos permanentes y la restauración de los terrenos afectados una vez finalizada la vida útil del parque eólico.  
Tramitación administrativa  
En fecha 10 de enero de 2023, el Servicio Territorial de Energía, Industria y Minas de Castellón dio traslado a este órgano ambiental de la solicitud de evaluación de impacto ambiental ordinaria del proyecto. La misma se acompaña de:  
- Proyecto técnico del parque eólico Muela de Todolella II.  
- Proyecto técnico de la ampliación de la subestación transformadora de 132/12 kV SET PE Todolella.  
- Proyecto técnico de la reforma de la línea eléctrica existente de 132 kV desde la SET Todolella hasta el apoyo 48 de la L/SET Torre Miró-SET Morella (expediente ATLINE 2003/73/12).  
- Memoria justificativa del cumplimiento de los criterios del Plan eólico de la Comunitat Valenciana.  
- Estudio de impacto ambiental y documento de síntesis del parque eólico Muela de Todolella II.  
- Estudio de impacto ambiental y documento de síntesis del proyecto de reforma de la línea eléctrica existente de 132 kV desde la SET Todolella hasta el apoyo 48 de la L/SET Torre Miró - SET Morella.  
- Estudio anual de avifauna del parque eólico Muela de Todolella II.  
- Estudio anual de quirópteros del parque eólico Muela de Todolella II.  
- Estudio de integración paisajística del parque eólico Muela de Todolella II.  
- Informe de afección paisajística y visual de la reforma de la línea de alta tensión de la zona 2 del PECV.  
- Plan de desmantelamiento y restitución ambiental del parque eólico Muela de Todolella II.  
- Plan de desmantelamiento y restauración ambiental del proyecto de reforma de la línea eléctrica existente de 132 kV desde la ST Todolella hasta el apoyo 48 de la L/ST Torre Miró - ST Morella (expediente ATLINE 2003/73/12).  
- Informes recibidos durante la fase de información pública y consultas.  
- Memoria para la autorización de ocupaciones temporales en vía pecuaria y en montes gestionados por la Generalitat.  
- Pliego general de normas de seguridad en prevención de incendios forestales a observar en la ejecución de las obras y trabajos que se realicen en terreno forestal o en sus inmediaciones.  
De acuerdo con el certificado remitido, el órgano sustantivo realizó la información pública del expediente mediante anuncio en el Boletin Oficial de la Provincia de fecha 23 de noviembre de 2021, en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de fecha 19 de noviembre de 2021 y en los tablones de anuncios de los Ayuntamientos de Todolella, Olocau del Rey y Forcall. Durante el periodo de exposición pública se presentaron alegaciones, a las que el promotor dio respuesta, en tiempo y forma. A continuación, se citan aquellas directamente relacionadas con la afección ambiental del proyecto:  
1. Alegaciones formuladas por los vecinos de la Masía Fraiximeno.  
El escrito de alegaciones hace referencia a: falta de información y transparencia con los afectados; líneas de evacuación que atraviesan Zonas de especial protección para las aves (en adelante, ZEPA); afección a la conectividad ecológica y a los corredores ecológicos; algunos de los aerogeneradores proyectados se encuentran rodeados de áreas de sensibilidad ambiental muy elevada; afección sobre paisajes de relevancia regional; impacto sobre la salud de las personas por la radiación electromagnética y afección sobre el patrimonio.  
El promotor da contestación a las alegaciones referidas que, de manera resumida, se concretan en lo siguiente: contra la falta de información y transparencia con los afectados, responde que la notificación directa del proyecto legalmente no procede en este momento del procedimiento. En relación con las líneas aéreas y su afección sobre la ZEPA y las zonas de elevada sensibilidad ambiental refiere que, para la aprobación de infraestructuras que afecten a un espacio Red Natura 2000, la legislación vigente en la materia determina los documentos o estudios a elaborar y los mecanismos administrativos pertinentes para su aprobación. Además, indica que se trata de repotenciación de la línea eléctrica existente de 132 kV sin variación significativa de ubicación y cambio de conductores. Sobre la infraestructura verde y los corredores, dice que el Plan eólico de la Comunitat Valenciana (PECV) determina las zonas no aptas para parques eólicos por su valor natural estando los parques eólicos proyectados en zona apta según el PECV. Respecto al mapa de índice de sensibilidad ambiental presentado por el MITERD indica que es un mapa consultivo y no exime del pertinente procedimiento de evaluación ambiental al que deberá someterse cada instalación. Respecto a la afección a Paisajes de relevancia regional, se ha realizado un estudio de integración paisajística y estará a lo que se determine en el informe preceptivo a emitir por el órgano competente en la materia. Por lo que concierne a la salud y radiación electromagnética, al igual que cualquier equipo o aparato que funcione con energía eléctrica, las subestaciones y líneas eléctricas de alta tensión generan un campo eléctrico y magnético de frecuencia industrial, cuyos límites no podrán superar los establecidos en la legislación vigente en la materia.  
2. Alegaciones formuladas por la Asociación española para la conservación y el estudio de los murciélagos (SECEMU).  
El escrito de alegaciones hace referencia a que la información utilizada de quirópteros para el estudio de impacto ambiental (en adelante, EsIA) del proyecto, es exclusivamente bibliográfica (con resultados nulos), no habiéndose realizado ningún tipo de muestreo para conocer la composición real ni de la actividad de la fauna de murciélagos en la zona donde se quiere implantar el parque eólico. El EsIA tampoco aporta información sobre la mortalidad de estos mamíferos en parques eólicos próximos (capítulo 10. Efectos sinérgicos y acumulativos). Las medidas preventivas, correctoras y/o compensatorias indicadas en el EsIA no son aplicables a los quirópteros. En la valoración de los impactos significativos sobre la fauna durante la fase de explotación, no se contemplan los quirópteros, refiriéndose todo el texto en exclusiva a la avifauna. La falta de datos e información relacionados con los murciélagos de la zona y en consecuencia con todo lo anteriormente expuesto, la Administración Pública debe exigir, previamente a la aprobación de la declaración de impacto ambiental (en adelante, DIA) la información necesaria para valorar adecuadamente el posible impacto del proyecto. Solicita que en caso de realizarse un nuevo estudio riguroso de los quirópteros de la zona, se remita el nuevo informe para poder valorarlo, y este sea sometido a información pública, como corresponde según la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.  
El promotor da contestación a las alegaciones referidas, que de manera resumida, se concretan en lo siguiente: el estudio realizado es bibliográfico y sobre bases de datos obtenidas de instituciones administrativas, ya que en la fecha de presentación del EsIA y por imperativos legales referidos a fechas tope marcados por el Real Decreto ley 23/2020, de 23 de junio, para la obtención de la admisión a trámite de la instalación eólica en cuestión, no se había acabado el estudio anual en estado preoperacional (desarrollado según el protocolo señalado por la Generalitat Valenciana). Dicho estudio fue presentado en fecha 14 de diciembre de 2021 ante el órgano sustantivo. Como conclusión del estudio realizado, el promotor señala que no se prevé afección sobre ninguna de las especies de quirópteros incluidas en el Catálogo valenciano de especies de fauna amenazada (Decreto 32/2004, de 27 de febrero, del Consell de la Generalitat, y posteriores actualizaciones). Tampoco se ha localizado ningún refugio de interés en las inmediaciones de los parques eólicos (<10 km). Así mismo en los parques eólicos adyacentes, que se encuentran en funcionamiento desde mediados del año 2006, se está realizando el seguimiento ambiental de acuerdo con los protocolos aprobados por la Generalitat Valenciana. Durante el periodo 2007 - 2021 se detectaron en los parques eólicos Muela de Todolella, Refoyas y Manzanera un total de 16 bajas de quirópteros, esto es 1,06 ejemplares por año. Finalmente, concluye contestando que se puede considerar que la afección de estos parques eólicos sobre los quirópteros no es significativa.  
Simultáneamente al período de información pública, se formuló consulta por parte del órgano sustantivo a las Administraciones Públicas afectadas. Se ha recibido copia de los siguientes informes:  
- Informe favorable del Ayuntamiento de Todolella, de fecha de 31 de mayo de 2022.  
- Informe favorable del Ayuntamiento de Forcall, de fecha de 4 de julio de 2022.  
- Informe favorable del Ayuntamiento de Olocau del Rey, con fecha de remisión de oficio de 19 de julio de 2022.  
- Informe de Confederación Hidrográfica del Ebro, de fecha 21 de febrero de 2022.  
- Informe favorable, desde el punto de vista agrario, de fecha de 27 de diciembre de 2021, de la Dirección Territorial de Castellón de Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica.  
- Informe favorable de las Subdirecciones General de Medio Natural y Evaluación Ambiental y de Espacios Naturales y Biodiversidad, de 1 de diciembre de 2022 y 5 de diciembre de 2022 respectivamente, condicionado a la inclusión de las medidas correctoras indicadas en el indicado informe.  
- Informe favorable de la Dirección General de Obras Públicas, Transportes y Movilidad Sostenible, de 13 de diciembre de 2021, en lo referente a infraestructuras de transporte de competencia autonómica.  
- Informe favorable condicionado, del Servicio de Carreteras de la Diputación de Castellón, de fecha 11 de julio de 2022.  
- Informe favorable del Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje, de fecha 7 de octubre de 2022, condicionado a la incorporación al proyecto de los requerimientos expuestos en el informe.  
- Informe del Servicio de Gestión Territorial, de fecha 27 de diciembre de 2021, referente a cuestiones de riesgo de inundabilidad y otras afecciones territoriales, compatible con el territorio.  
- Informe favorable del Servicio Territorial de Cultura y Deporte de Castellón, de fecha 22 de diciembre de 2022, a los efectos patrimoniales contemplados en el art. 11 de la Ley 4/1998, de 11 de junio, de patrimonio cultural valenciano.  
- Informe favorable de la Dirección General de Cultura y Patrimonio, de fecha 24 de enero de 2023, a los efectos patrimoniales contemplados en el art. 11 de la Ley 4/1998, de 11 de junio, de patrimonio cultural valenciano.  
  
Consideraciones ambientales  
La promoción de las energías renovables es uno de los objetivos de la política energética de la Unión Europea, ya que su utilización constituye una parte importante del paquete de medidas necesarias para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, y para cumplir el Acuerdo de París y el marco de la Unión en materia de clima y energía para 2030.  
El Plan nacional integrado de energía y clima (PNIEC) 2021-2030, en coherencia con las estrategias de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética, persigue alcanzar en España en 2050 la neutralidad climática, en coherencia con los objetivos de la Unión Europea, y la transición hacia un sistema eléctrico descarbonizado, lo cual implica una incorporación importante y sostenida de fuentes renovables.  
El Plan de energía sostenible de la Comunitat Valenciana 2020 y la Estrategia valenciana de cambio climático y energía 2030 de la Generalitat, recogen los objetivos y estrategias de la Unión Europea y del Estado español, planteando como objetivo llegar hasta una potencia instalada de 4.500 MW en energía eólica.  
En la actualidad, la potencia instalada en la Comunitat Valenciana está lejos de cumplir estos objetivos, por lo que la implantación de parques eólicos, con las debidas medidas de mitigación de la afección ambiental que puedan conllevar, es una prioridad en el contexto energético, para el cumplimiento de los objetivos de descarbonización, reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y mitigación del cambio climático, diversificación de las fuentes de suministro, fomento de la seguridad del abastecimiento energético y disminución de la dependencia energética de otros territorios.  
a) Criterios territoriales. Análisis de alternativas.  
El parque eólico Muela de Todolella II se sitúa en la zona eólica 2 del PECV, en los términos municipales de Olocau del Rey y Todolella de la provincia de Castellón. Consta de tres alineaciones localizadas en el paraje de los Yermos, Cerro de los Pinillos y Cerro de Sant Marc. Presenta una geomorfología compleja en la que se suceden los barrancos, lomas y picos. Las cimas son en general, amplias y alomadas, cuyas cotas quedan comprendidas entre los 1.100 y 1.140 metros de altitud. Las laderas presentan en ocasiones pendientes muy acusadas.  
Para la selección de alternativas del parque eólico se han tenido en cuenta criterios de producción, medioambientales, urbanísticos y de ordenación del territorio. Con estos condicionantes, en el estudio de impacto ambiental del parque eólico se han valorado tres alternativas de ubicación, además de la alternativa cero o de no actuación.  
Tras análisis de las distintas alternativas planteadas se selecciona la alternativa 3, por ser la que presenta mejores condiciones generales. El proyecto indica que el emplazamiento dispone de una serie de ventajas relativas a la disponibilidad del recurso eólico y de los terrenos que permiten que el lugar sea muy apropiado para la instalación del parque eólico. El área se encuentra a más de 1.000 m sobre el nivel del mar, no esperándose problemas meteorológicos que afecten a la funcionalidad del proyecto.  
Además, el parque eólico considerado en la alternativa 3 tendrá facilidad de conexión con la SET 400kV REE Morella y con el resto de los parques eólicos integrantes de la zona, minimizándose la ocupación e impacto ambiental de los tendidos eléctricos. Adicionalmente, posee mayor compatibilidad constructiva en relación con la existencia de accesos ya ejecutados y compatibilidad ambiental, no existiendo valores naturales de conservación preferente. Asimismo, cumple con la normativa vigente a nivel técnico, administrativo, ambiental y urbanístico, en especial con la normativa del Plan eólico de la Comunitat Valenciana y el Plan especial de la zona eólica 2, las normas urbanísticas municipales y la normativa sectorial existente.  
Adicionalmente, en el EsIA de la reforma de la línea eléctrica aéreo-subterránea existente de 132 kV, se analizan 2 alternativas, seleccionándose la alternativa 2, que consistirá en la reforma de la línea eléctrica actualmente construida y dimensionada para evacuar la producción de los parques eólicos instalados. Esta alternativa supone la optimización de la línea existente mediante un cambio del conductor que permita la evacuación de los nuevos parques proyectados y el refuerzo de la estructura metálica de los apoyos existentes, sin variar la posición geográfica de los mismos.  
De acuerdo con el informe emitido por el Servicio de Gestión Territorial, las afecciones por riesgo de inundación y por pendientes superiores al 25 % se consideran prácticamente nulas, debido principalmente a la ubicación de los aerogeneradores en la parte más alta de la sierra. No obstante, durante la ejecución de las obras se deberá respetar las zonas de drenaje natural del terreno, preservándolas libres de obstáculos.  
b) Espacios naturales protegidos. Hábitats.  
El informe emitido por la Dirección General de Medio Natural y Evaluación Ambiental indica que el proyecto no afecta a ningún espacio natural protegido de los incluidos en la normativa de Red Natura 2000. Los más cercanos se sitúan a 3,5 km al sureste del parque proyectado, donde se encuentra el límite de la ZEPA «Alt Maestrat, Tinença de Benifassà, Turmell i Vallivana» (ES0000465) i el LIC «Alt Maestrat» (ES5223002).  
Consultada la cartografía de la Generalitat Valenciana (escala 1:50508) se observa que, en el ámbito del proyecto no hay hábitats protegidos de los incluidos en el anexo IV del Decreto 70/2009, de 22 de mayo. No obstante, cabe indicar que el apoyo 21 de la línea de evacuación a reformar está próximo al hábitat 134152, ubicándose dicho apoyo sobre campos de cultivo.  
Los elementos de la planta eólica se sitúan fuera del ámbito de espacios naturales protegidos y sus áreas de protección, cuevas, microrreservas de flora, zonas húmedas, reservas de fauna o áreas para la recuperación de especies amenazadas y no se prevé una afección directa sobre los mismos.  
En la fase de replanteo de las obras y antes del inicio de estas, se procederá al jalonamiento de las zonas de actuación para evitar los movimientos de maquinaria o personal fuera de estas zonas. De igual forma, el EsIA incluye una serie de medidas preventivas y correctoras para minimizar la posible afección a hábitats de interés.  
c) Medio forestal y flora.  
Las afecciones más relevantes sobre la cubierta vegetal del entorno se darán en la fase de construcción. Las ubicaciones donde se pretende realizar las obras están afectadas por terreno forestal según establece el Plan de acción territorial forestal de la Comunitat Valenciana (PATFOR), aprobado por el Decreto 58/2013, de 3 de mayo. La instalación de una infraestructura de producción eléctrica en terreno forestal altera su valor ecológico, productivo, paisajístico, social, científico y cultural.  
Consultada la cartografía de la Generalitat Valenciana, los terrenos en los que se ubicarán las instalaciones se corresponden, de acuerdo con la cartografía del PATFOR, con suelo catalogado como forestal, no encontrándose en el ámbito del proyecto suelo catalogado como forestal estratégico, salvo en el caso de ampliación de la SET Todolella y el tramo final de la línea subterránea de media tensión de conexión de los aerogeneradores con la SET Todolella. También hay presentes en el entorno terrenos de uso agrícola y vías de servicio ejecutadas para los parques eólicos en funcionamiento existentes en la zona eólica.  
Las torres TOII-01 y TOII-02 y el proyecto de ampliación de la SET Todolella afectan a terrenos forestales que sufrieron el incendio de 1994. Dado que la ubicación de los aerogeneradores viene condicionada por la disponibilidad del viento, y que esta zona está dentro de la zona 2 del PECV como área potencial de aprovechamiento eólico, aprobado con posterioridad al incendio, y atendiendo a que los aerogeneradores suponen una ocupación temporal del suelo forestal, la ubicación de estos dos se considera compatible con el artículo 50.1 de la Ley 43/2003, de 21 de noviembre, forestal.  
No se tiene constancia de la presencia de especies de flora relevantes.  
El proyecto no afecta a suelo forestal de utilidad pública gestionado por la conselleria competente en medio ambiente, salvo la zona de ampliación de la SET Todolella y el tramo final de la línea subterránea de media tensión de conexión de los aerogeneradores con la SET de Todolella, que afectan a suelo forestal denominado La Muela (CS038). Por todo ello, será necesario solicitar las autorizaciones oportunas, y/o las autorizaciones de ocupación necesarias de acuerdo con el Decreto 98/1995, de 16 de mayo, de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley 3/1993, de 9 de diciembre, forestal de la Comunitat Valenciana y la Ley 43/2003, de 21 de noviembre, forestal.  
Durante la fase de ejecución será necesario tener en consideración el Decreto 7/2004, de 23 de enero, del Consell de la Generalitat Valenciana sobre medidas de seguridad y prevención de incendios forestales, que será necesario observar en la ejecución de las obras y trabajos que se realicen en terrenos forestales o sus entornos.  
En la fase de desmantelamiento será necesario realizar los trabajos de restauración del terreno forestal que garanticen una posible gestión forestal ulterior de la superficie ocupada, sin olvidar la recuperación de la capacidad de infiltración de los terrenos afectados por las compactaciones de suelo (conducciones, cimentaciones, etc.).  
Previamente al comienzo de las obras el promotor contactará con el órgano competente en materia de flora y fauna silvestre para realizar una prospección de campo con el objetivo de identificar la presencia de especies protegidas y balizar los puntos o zonas de distribución para que no se vean afectadas por las obras. Según la cartografía de la Generalitat Valenciana la zona de actuación no alberga ningún individuo de alto valor cultural en relación con árboles monumentales o catalogados.  
d) Fauna. Avifauna. Quirópteros.  
El parque eólico afecta el área prioritaria de protección de avifauna por tendidos eléctricos incluida en la resolución de 6 de julio de 2021, de la Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica, por la cual se amplían las zonas de protección de la avifauna contra la colisión y electrocución. Por lo cual habrá que cumplir con las prescripciones técnicas y medidas de prevención descritas en los artículos 6 y 7 del Real decreto 1432/2008, de 29 de agosto, por el cual se establecen medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocución en tendidos eléctricos de alta tensión.  
La Dirección General de Medio Natural y Evaluación Ambiental en su informe hace referencia a que consultadas las cuadrículas 1x1 del Banco de datos de biodiversidad de la GVA, la zona en la cual se proyecta el parque muestra presencia de dos especies prioritarias de fauna:  
- Águila culebrera (Circaetus gallicus), Convenio de Berna (anexo II), Convenio de Bonn (anexo II), Directiva de Aves (anexo I) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Águila calzada (Hieraaetus pennatus), Convenio de Berna (anexo II), Convenio de Bonn (anexo II), Directiva de Aves (anexo I) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
Consultado el Banco de datos de biodiversidad en las cuadrículas 1 x 1 en las que se encuentra emplazada la línea aéreo-subterránea a reformar, se citan las siguientes especies prioritarias:  
- Águila calzada (Hieraaetus pennatus), Convenio de Berna (anexo II), Convenio de Bonn (anexo II), Directiva de Aves (anexo I) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Milano negro (Milvus migrans), Categoría UICN: casi amenazada, en peligro, Convenio de Berna (anexo II), Convenio de Bonn (anexo II), Directiva de Aves (anexo I) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
Según el estudio de avifauna presentado por la empresa promotora también aparecen como nidificantes en un radio de 10 km las siguientes especies prioritarias:  
- Águila real (Aquila chrysaetos). Categoria UICN: casi amenazada, Convenio de Berna (anejo II), Convenio de Bonn (anejo II), Directiva de aves (anejo I) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Alimoche común (Neophron percnopterus). Categoria UICN: en peligro; Convenio de Berna (anejo II), Convenio de Bonn (anejo II), Directiva de aves (anejo I) y Catálogo valenciano de especies de fauna amenazadas (anexo I: vulnerable).  
- Halcón peregrino (Falco peregrinus). Convenio de Berna (anexo II), Convenio de Bonn (anexo II), Directiva de aves (anexo I) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Buitre común (Gyps fulvus). Convenio de Berna (anexo II), Convenio de Bonn (anexo II), Directiva de aves (anexo I) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Búho real (Bubo bubo). Convenio de Berna (anexo II), Directiva de aves (anexo I) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Aguilucho cenizo (Circus pygargus). Categoria UICN: vulnerable, Convenio de Berna (anejo II), Convenio de Bonn (anejo II), Directiva de aves (anejo I), Catálogo español de especies amenazadas: vulnerable, Catálogo valenciano de especies de fauna amenazadas (anexo I: vulnerable).  
Esta infraestructura puede suponer una pérdida de zona de campeo para las aves rapaces. Aquellas parejas reproductoras que tengan en la zona su área de campeo y de alimentación podrían verse desplazadas en zonas vecinas no ocupadas por la infraestructura. Por eso mismo, se considera conveniente realizar una prospección previa al inicio de las obras para descartar que se localizan cerca del ámbito del proyecto. En el supuesto de que la zona fuera lugar de nidificación de alguna de las especies, no se podrá llevar a cabo la ejecución de las obras en la época de cría. Las medidas compensatorias a adoptar, si procede, estarán destinadas a evitar la colisión y la electrocución, y a compensar la superficie de hábitat perdida. Se mantendrán durante todo el periodo de tiempo que dure la explotación de la instalación.  
En cuanto a las afecciones a aves si se considera el aspecto de la nidificación, el parque eólico Todolella II presenta una afección alta por proximidad de un territorio de nidificación de águila real, concretamente se prevé afección alta de los molinos TOII-09 y TOII-10, ubicados a menos de 1,5 kilómetros del territorio y moderada para los aerogeneradores TOII-07 y TOII-08. Así mismo, si tenemos en cuenta el área de campeo, el parque eólico Todolella II presenta afección alta sobre las áreas de campeo del águila real puesto que esas zonas son espacios de cacería habituales de la pareja más próxima (aerogeneradores TOII-03, TOII-04, TOII-05, TOII-06 y TOII-07 y afección moderada en el resto). Sobre el buitre común se prevé una afección baja por situarse las colonias a más de 3 kilómetros de distancia de los aerogeneradores previstos, pero se prevé alta (área de campeo) de los aerogeneradores TOII-01, TOII-02, TOII-03, TOII-04 y TOII-05 por la existencia de un posadero de buitre común situado en el Castell d'Olocau (siendo moderada para los aerogeneradores más alejados). El resto de especies rupícolas nidifican a más de tres kilómetros de las infraestructuras proyectadas y la afección prevista es baja. Un último aspecto a tener en cuenta es la afección de las tasas de cruzamiento con los molinos. Del estudio anual de avifauna presentado se deduce que el aerogenerador TOII-01 presenta una tasa de cruzamiento significativamente superior al resto y, por lo tanto, se considera una afección muy alta.  
El equipo redactor del estudio de avifauna presentado considera que el proyecto presenta una buena viabilidad ambiental teniendo en cuenta la existencia de afecciones mitigables aplicando algunas medidas como el control de los vertidos ocasionales y la recogida de cadáveres en las explotaciones ganaderas que al ser acciones preventivas si se mantienen en el tiempo pueden cambiar los hábitos de búsqueda de alimento hacia zonas menos conflictivas y así contribuir a reducir la afección de las nuevas infraestructuras sobre las áreas de campeo de las especies involucradas.  
El estudio analiza el efecto acumulativo de los diversos parques en proyecto, destacando que la disposición de los aerogeneradores previstos afecta al pasillo detectado entre los parques eólicos operativos de Manzanera y Muela de Todolella, a su paso sobre el municipio de Olocau del Rey, transitado por aves planeadoras. La disposición de los aerogeneradores respeta estos pasillos, no obstante, el propio estudio plantea la posibilidad de ampliación del pasillo por dos vías, el retranqueo de los aerogeneradores proyectados incrementando las distancias entre las alineaciones propuestas y la reducción del número de aerogeneradores (eliminando alguna de las posiciones con peores datos de los tres parques eólicos previstos), aumentando la potencia unitaria del resto de aerogeneradores. El pasillo coincide con la ubicación de TOII-01, coincidiendo este con el aerogenerador con mayor afección por cruzamiento y afección a zonas de nidificación.  
Según el estudio de quirópteros presentado por la empresa promotora se han detectado las especies siguientes especies:  
- Murciélago de cola larga (Tadarida teniotis). Convenio de Berna (anexo II), Convenio de Bonn (anexo II), Directiva de hábitats (anexo IV) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Murciélago de bordes claros (Pipistrellus khulii). Convenio de Berna (anexo II), Directiva de hábitats (anexo IV) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Murciélago común (Pipistrellus pipistrellus). Convenio de Berna (anexo III), Directiva de hábitats (anexo IV) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Murciélago de cueva (Miniopterus schreibersii). Catálogo español de especies amenazadas (Vulnerable), Catálogo valenciano de especies de fauna amenazadas (anexo I. vulnerable), Convenio de Berna (anexo II), Directiva de hábitats (anexos II e IV).  
- Murciélago de Cabrera (Pipistrellus pygmaeus). Convenio de Berna (anexo II), Directiva de hábitats (anexo IV) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Myotis spp. Catálogo español de especies amenazadas: vulnerable, Catálogo valenciano de especies de fauna amenazadas: anexo I: vulnerable, Convenio de Berna (anexo II), Directiva de hábitats (anexos II-IV).  
- Murciélago montañoso (Hypsugo savii). Convenio de Berna (anexo II), Directiva de hábitats (anexo IV) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Murciélago de huerta (Eptesicus serotinus). Convenio de Berna (anexo II), Directiva de hábitats (anexo IV) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Nóctulo pequeño (Nyctalus leisleri). Convenio de Berna (anexo II), Directiva de hábitats (anexo IV) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
- Murciélago de herradura grande (Rhinolophus ferrumequinum). Catálogo español de especies amenazadas (Vulnerable), Catálogo valenciano de especies de fauna amenazadas (anexo I: Vulnerable), Convenio de Berna (anexo II), Convenio de Bonn (anexo II) y Directiva de hábitats (anexos II y IV).  
- Murciélago de herradura pequeña (Rhinolophus hipposideros). Catálogo valenciano de especies de fauna amenazadas (anexo I. Vulnerable), Convenio de Berna (anexo II), Convenio de Bonn (anexo II), Directiva de hábitats (anexos II y IV) y Lista de especies silvestres en régimen de protección especial (LESRPE).  
En el caso de los quirópteros teniendo en cuenta la altura de vuelo, el método de cacería y la dieta preferente, se establece una gradación del riesgo. Se prevé un riesgo alto para las especies Tadarida teniotis, Pipistrellus pipistrellus y Pipistrellus kuhlii atendiendo a la abundancia y el tipo de comportamiento en vuelo. Se considera una afección moderada para Hypsugo savii dado que, a pesar de su tipo de vuelo en altura, la actividad registrada en el área de estudio ha sido baja. En cuanto a Myotis spp, Pipistrellus pygmaeus, Minopterus schreibersii, Eptesicus serotinus y Nyctalus leisleri se prevé un riesgo bajo por volar cerca del suelo alejados de la altura de riesgo de los aerogeneradores y presentar una escasa presencia de contactos.  
No se ha localizado ningún refugio de interés alrededor del parque. Se han realizado pocos contactos en las ubicaciones de los aerogeneradores, seguramente por tratarse de zonas sobreelevadas del relieve circundante, sin vegetación y con condiciones ambientales poco propicias, a la cacería y el vuelo por los fuertes vientos.  
El estudio de afecciones no especifica las medidas a adoptar en caso de obtener unos valores elevados de mortalidad de aves y/o quirópteros en el parque.  
En la fase de explotación, se realizará un seguimiento de la siniestralidad de aves y quirópteros según el protocolo elaborado por la Dirección General de Medio Natural, revisado en 2012, y actualmente en aplicación para los parques eólicos en funcionamiento de la zona. Adicionalmente, en quirópteros, el seguimiento de la posible mortalidad se realizará también conforme a los protocolos indicados en directrices de SECEMU (González et al., 2013) o EUROBATS (Rodrigues et al., 2015).  
Como medida preventiva, en caso de detectarse una mortalidad de alguna especie que pueda estar afectando a la viabilidad de la población local se deberá de activar un protocolo de actuación con los aerogeneradores causantes que implicaría la parada de estos hasta que se valore la situación y se propongan, si es el caso, nuevas medidas de mitigación, o bien tendrá que instalarse un sistema de detección de aves dentro de la zona de riesgo de colisión en tiempo real que activen automáticamente un sistema de alerta y parada de los aerogeneradores.  
e) Infiltración y escorrentía.  
La zona en la que se prevé la implantación del parque eólico y las infraestructuras de evacuación proyectadas corresponde a la cuenca vertiente del río Cantavieja desde su nacimiento hasta el río Bergantes y el río Celumbres (incluye río de la Cuba) (código ES091355).  
Respecto a la hidrología subterránea, indicar que el parque eólico y las infraestructuras de evacuación se incluyen en las masas de agua subterránea ES091092 Aliaga-Calanda y ES091095 Alto Maestrazgo.  
En el desarrollo del proyecto no se estiman afecciones relevantes a la red fluvial de la zona, al no localizarse en el área de implantación de los aerogeneradores e infraestructuras asociadas cursos de agua de carácter temporal o permanente.  
El drenaje longitudinal de caminos se realizará mediante cunetas triangulares en tierras, que a su vez recogerá la escorrentía de las plataformas.  
f) Suelos.  
Los impactos más importantes sobre el suelo serán los derivados por las superficies de ocupación de las obras y los movimientos de tierras necesarios para ejecutar todas las infraestructuras, que pueden generar pérdidas o degradación de suelo fértil e incremento de los procesos erosivos. Las superficies de ocupación del proyecto comprenden las necesarias para la ejecución de las cimentaciones, estimadas en 3.472,6 m², las plataformas de montaje y auxiliares, estimadas en 13.290 m², los caminos de acceso, estimadas en 23.650 m² y las necesarias para la ejecución de las zanjas de canalización eléctrica, que se estiman en 11.096,4 m². En el proyecto se han estimado los movimientos de tierras necesarios en 19.846,58 m³ de tierra vegetal y en 33.015,94 m³ de tierra no vegetal.  
En el proyecto se estima recuperar la práctica totalidad de tierra vegetal extraída para las labores de restauración llevando a vertedero el material sobrante.  
El ámbito de actuación presenta en su práctica totalidad capacidad agrológica de uso baja. Asimismo, la zona presenta vulnerabilidad baja y permeabilidad media de acuíferos, encontrándose en un área calificada como estratégica de nivel 2 en cuanto a la recarga de acuíferos.  
El EsIA contempla medidas preventivas para evitar afecciones significativas sobre el suelo destinadas a minimizar la afección a la cobertura vegetal y favorecer su reimplantación.  
g) Atmosfera, residuos y vertidos (inmisiones sonoras y campos eléctricos).  
Durante la fase de construcción se producirán emisiones de ruido, gases y partículas de humo y polvo debido al tránsito de maquinaria y movimiento de tierras. Se consideran en el estudio de impacto ambiental como una afección compatible o no significativa debido principalmente a su carácter temporal. Se proponen medidas para la reducción de dichas afecciones, tales como: estabilización del polvo mediante riego; cobertura de los camiones que transportan material de naturaleza polvorienta; limitación de la velocidad de los vehículos de obra a 20 km/h y control de emisiones gaseosas producidas por la maquinaria.  
En relación con el incremento del nivel de ruido durante la fase de explotación, el EsIA contempla la realización temporal de controles según las condiciones y metodologías establecidas en la normativa vigente. Se realizará un análisis en los dos primeros años de funcionamiento y en función de los resultados obtenidos se determinarán las actuaciones pertinentes. Se estima que a 800 m del parque el incremento sonoro provocado es prácticamente indetectable e inferior en todo caso a 45 dB. No se localizan núcleos habitados a menos de 1.000 m, por lo que se considera que el impacto relativo al incremento de nivel de ruido debido al funcionamiento del parque es compatible.  
Las aguas residuales derivadas del servicio del edificio de control serán almacenadas en fosa séptica y recogidas por gestor autorizado.  
h) Patrimonio cultural.  
Se ha elaborado por el promotor la memoria de impacto patrimonial la cual ha sido valorada por la Dirección General de Cultura y Patrimonio. El informe emitido por la citada dirección general indica que, tras la prospección realizada se detecta en el ámbito de actuación una gran extensión de yacimientos arqueológicos de diversa cronología y muy erosionados por factores antrópicos y ambientales (restos cerámicos, fragmentos de sílex, líticos, muros y muretes de carácter arqueológico, etc.). Entre ellos destacan el yacimiento arqueológico de la zona denominada Cerro Mas de Rafael, cuya extensión longitudinal es de aproximadamente 250 m y se ve afectado directamente por las obras; el yacimiento arqueológico de Sant Marc, afectado directamente por la plataforma del aerogenerador TOII-08 y el yacimiento lícito de Quadralave, cuya localización coincide con la de la subestación SET Todolella. De esta manera, se incluyen medidas preventivas a ejecutar, indicando la conveniencia de realizar sondeos arqueológicos previos a la ejecución de las obras con el fin de descartar la presencia de nuevos restos y el seguimiento arqueológico a tiempo completo de los movimientos de tierra durante la ejecución de las obras.  
Desde el punto de vista paleontológico, dicho informe incluye la necesidad de realizar, en el caso de que se realizase una ampliación de los caminos de acceso, un seguimiento paleontológico de los movimientos de tierra que se realicen en un tramo de unos 150 m de longitud en el camino de acceso a los aerogeneradores TOII-04 y TOII-05, entre sus diferentes coordenadas. Adicionalmente, el elemento etnológico Peiró de San Marcos Evangelista presenta afección directa por localizarse a escasos metros del camino de acceso y en la zona de cimentación del aerogenerador TOII-08, por lo que se proponen medidas de protección sobre dicho elemento tales como la modificación de la posición del citado aerogenerador y del camino de acceso y balizamiento del elemento.  
Asimismo, el citado informe dispone una serie de medidas preventivas, correctoras y compensatorias respecto de las construcciones de piedra en seco existentes en el entorno del proyecto y que deben ser preservadas o, en caso inevitable, repuestas y reconstruidas en las inmediaciones a su lugar original.  
En cuanto a la afección sobre vías pecuarias, se prevé afección a la Vereda de San Joaquin o de los Refoyes a Castellote, la Vereda del Toll de Fonoll a Tronchón, la Colada-Azagador del Camino de Olocau del Rey y al Descansadero de Torre Morroja. Dichas vías no están deslindadas, por lo que una vez se proceda al deslinde, de conformidad con el artículo 14 de la Ley 3/2014, de 11 de julio, de Vías pecuarias de la Comunitat Valenciana, se replanteará la ubicación de los aerogeneradores para cumplir con las especificaciones del Plan eólico de la Comunitat Valenciana sobre la no localización de aerogeneradores sobre vías pecuarias. Durante las obras, se deberá respetar la servidumbre de paso ganadero y los abrevaderos.  
i) Paisaje.  
En cuanto a la afección sobre el paisaje, tanto la fase de construcción de la instalación como de explotación, supondrán un impacto negativo sobre el territorio, el paisaje y la infraestructura verde. El promotor ha elaborado un estudio de integración paisajística coherente con el estudio de paisaje (EP en adelante) aprobado en el municipio de Todolella, en el cual la ubicación de los aerogeneradores se encuentra en dos unidades de paisaje del EP: UP-1 Forestal de valor paisajístico alto, y UP-2 Agrícola de valor paisajístico medio.  
Tras un primer informe desfavorable del Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje, se he elaborado por el promotor, un nuevo estudio de integración junto a un informe complementario que aporta el resultado de la participación pública. Se destacan, por su incidencia directa sobre el paisaje, las siguientes medidas y modificaciones: la eliminación del aerogenerador 8 para evitar la afección directa sobre el Peiró de Sant Marc; la modificación del trazado del camino de acceso a los aerogeneradores 7, 9 y 10 para evitar afecciones sobre vías pecuarias; el replanteo de las plataformas y caminos teniendo en cuenta la geomorfología del terreno; el aprovechamiento de los excedentes de los movimientos de tierra y el uso de zahorra en los caminos con una colorimetría semejante a la del terreno. Destacar que solo en los tramos finales colindantes con los aerogeneradores se abrirán nuevos caminos debido a que se reutilizarán los ya ejecutados del parque existente.  
Asimismo, se subsanan las deficiencias relativas a la definición de las unidades visuales y recursos paisajísticos, emitiéndose informe favorable por el Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje, condicionado a la ejecución real y efectiva de las medidas de integración paisajística descritas.  
j) Medio antrópico y socioeconómico.  
El núcleo de población más próximo al parque eólico es Olocau del Rey que se encuentra a 1,00 km de distancia del aerogenerador más cercano, estando Todolella y La Mata a 3,50 km, aproximadamente. En el entorno del parque eólico se localizan diversas masías y edificaciones agropecuarias.  
El EsIA presentado por el promotor considera que el impacto sobre el medio socioeconómico es positivo, al aumentar el empleo local en las fases de construcción y mantenimiento del parque eólico, además de otros ingresos que una instalación de este tipo genera sobre el municipio donde se ubican.  
Las molestias a las poblaciones cercanas durante la ejecución de las obras pueden ser producidas por contaminación acústica y generación de polvo, considerándose impactos de carácter puntual y temporal, siendo su duración el mismo que el de las obras. Estas mismas molestias podrán generarse durante la fase de desmantelamiento.  
Durante la fase de explotación, el impacto acústico de los aerogeneradores puede generar molestias a las explotaciones ganaderas presentes en el entorno de la actuación. El promotor ha elaborado un documento de evaluación del ruido del parque eólico Muela de Todolella II, como consecuencia de las consideraciones del informe emitido por la Sección de Estructuras y Obras Agrarias de la Dirección Territorial de Medio Ambiente de Castellón.  
El parque eólico se instalará en una superficie que actualmente forma parte de los cotos de caza CS-10043 (Olocau), CS-10084 (San Bartolomé) y CS-10702 (Torre Juan). En consecuencia, se recomienda informar a su titular del cambio de uso del suelo, de la actividad que se desarrollará y de las implicaciones que pueda tener a efectos del artículo 39 de la Ley 13/2004, de 27 de diciembre, de caza de la Comunitat Valenciana.  
Los aerogeneradores que componen el parque eólico se elevan a una altura superior a 100 m, por lo que se consideran como obstáculos y se señalizarán e iluminarán para garantizar la seguridad de la navegación aérea.  
k) Efectos sinérgicos.  
En la actualidad existen 3 parques eólicos en funcionamiento en la zona eólica 2 del PECV: Manzanera, Muela de Todolella y Refoyas, con un número total de 77 aerogeneradores (126 aerogeneradores equivalentes de acuerdo con el diámetro de los rotores) y 115,5 MW de potencia total instalada. Además de la instalación del parque eólico Muela de Todolella II de 10 aerogeneradores también se está tramitando la autorización para la instalación del parque eólico Muela de Todolella III de 8 aerogeneradores y Manzanera II de 7 aerogeneradores, en el mismo ámbito de la zona 2.  
El incremento de aerogeneradores en la zona podría suponer un impacto acumulado a los efectos negativos sobre las poblaciones de aves y quirópteros ya generados por instalaciones en explotación.  
Según el Informe del Servicio de Infraestructura Verde el parque Muela de Todolella II no aporta sinergias o efectos acumulativos a nivel paisajístico, considerándose adecuada su ubicación.  
l) Análisis de la vulnerabilidad del proyecto.  
El EsIA incluye un análisis de la vulnerabilidad del proyecto ante riesgos de accidentes graves o de catástrofes. Analiza diversos riesgos (sísmico, de incendio forestal, vertidos, etc.) asociados a la fase de construcción, funcionamiento y desmantelamiento, concluyendo que no se prevé la generación de accidentes graves o catástrofes en los términos expuestos por la Ley 21/2013, de 9 de diciembre.  
No obstante, la instalación contará con un plan de autoprotección, un jefe de emergencias y todo el personal contará con formación específica de actuación en caso de incendios.  
m) Plan de vigilancia ambiental.  
El estudio de impacto ambiental contiene un programa de vigilancia ambiental (PVA) aplicable durante las diferentes fases del proyecto con objeto de realizar un seguimiento ambiental del proyecto en las fases de ejecución y explotación que garantice la implementación de las medidas preventivas y correctoras aplicadas y detecte la efectividad de estas. La información recogida en el programa se plasmará en informes periódicos y extraordinarios en caso de sucesos excepcionales tanto en la fase de implantación como en la de funcionamiento.  
Consideraciones jurídicas  
El proyecto constituye un supuesto de evaluación de impacto ambiental ordinaria, de acuerdo con el artículo 7.1 a de la de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, en concordancia con el anexo I (grupo 3.i).  
El expediente ha observado los trámites previstos en la sección 1ª, capítulo II del título 2 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental, y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
El artículo 13 del Decreto 176/2020, de 30 de octubre, del Consell, de aprobación del Reglamento orgánico y funcional de la Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica, atribuye a la Dirección General de Calidad y Educación Ambiental la competencia sobre la evaluación de impacto ambiental de proyectos.  
Por todo cuanto antecede, a propuesta del Servicio de Evaluación de Impacto Ambiental y con el visto bueno del subdirector general de Cambio Climático y Calidad Ambiental, en uso de las atribuciones que ostento, resuelvo:  
  
Primero  
Respecto del proyecto de parque eólico Muela de Todolella II de 34,5 MW, el proyecto de ampliación de la SET 12/132 kV Todolella y el proyecto de reforma de la línea eléctrica existente de 132 kV desde la SET Todolella hasta el apoyo número 48 de la línea que conecta las subestaciones SET Torre Miró y SET Morella, promovido por Med Wind Energy, SL, en los términos municipales de Todolella, Olocau del Rey y Forcall (Castellón), se propone formular la presente declaración de impacto ambiental, en la que se establecen las condiciones ambientales, incluidas las medidas preventivas, correctoras y compensatorias, que resultan de la evaluación ambiental practicada y se exponen a continuación, en las que se debe desarrollar el proyecto para la adecuada protección del medio ambiente y los recursos naturales, sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación.  
Atendiendo a los antecedentes y fundamentos de derecho expuestos se resuelve las condiciones del proyecto y medidas preventivas, correctoras y compensatorias de los efectos adversos sobre el medio ambiente, que se establecen en los siguientes términos:  
i) Condiciones generales  
(1) El promotor deberá cumplir todas las medidas preventivas y correctoras contempladas en el EsIA, el proyecto técnico y demás documentación obrante en el expediente y las aceptadas tras la información pública o contenidas en la información complementaria, en tanto no contradigan lo establecido en la presente resolución.  
(2) Deberá eliminarse del proyecto el aerogenerador TOII-08 y modificar el trazado del camino de acceso a los aerogeneradores 07-09-10, de conformidad con lo dispuesto en el informe emitido por el Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje.  
(3) Se recuerda el cumplimiento de toda la legislación relevante que le sea de aplicación, y que afecte a los elementos del medio recogidos en la presente resolución.  
(4) Relativo a la afección de vías pecuarias, se obtendrán las pertinentes autorizaciones de ocupaciones temporales y concesiones demaniales para la ocupación de subsuelo, de conformidad con el capítulo II (título II) de la Ley 3/2014, de 11 de julio, de la Generalitat.  
(5) En los términos previstos en el artículo 43 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, la presente declaración de impacto ambiental perderá su vigencia y cesará en la producción de los efectos que le son propios si, una vez publicada en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, no se hubiera comenzado la ejecución del proyecto en el plazo de cuatro años. A estos efectos, el promotor notificará al órgano ambiental el comienzo de las obras.  
ii) Condiciones relativas a medidas preventivas, correctoras y compensatorias para los impactos más significativos  
(6) Las medidas preventivas y correctoras derivadas de los diferentes informes emitidos durante la tramitación del proyecto por la Dirección General de Medio Natural, la Dirección General de Cultura y Patrimonio y la Dirección General de Política Territorial y Paisaje, deberán incluirse en el proyecto de ejecución y presupuestarse para su correcta ejecución.  
(7) Se deberán implementar las medidas de integración propuestas en el estudio de integración paisajística aportado y completarlas con las medidas de integración paisajísticas (MIP) establecidas en el informe emitido por el SIVP, así como las medidas que resulten adecuadas en relación con los parámetros de diseño técnico de los parques eólicos. Estas medidas se deberán incorporar al proyecto de ejecución en la memoria, planos y presupuesto, para su ejecución real y efectiva y verificadas en fases posteriores de la tramitación por el órgano sustantivo, previo a la autorización de la explotación.  
(8) Las construcciones de piedra en seco presentes en el ámbito del proyecto y que pudieran verse afectadas por las obras deberán balizarse para su preservación. En caso de que la afección de un tramo sea inevitable por una infraestructura permanente, este deberá reconstruirse en las inmediaciones al tramo afectado mediante la técnica constructiva original.  
(9) Dada la presencia de suelo forestal ordinario y estratégico en el ámbito de actuación, durante las obras y la explotación, se seguirán las prescripciones del Decreto 7/2004, de 23 de enero, del Consell de la Generalitat Valenciana, sobre medidas de seguridad y prevención en incendios forestales.  
(10) Se respetará la zona de flujo preferente de los barrancos presentes alrededor del ámbito de aplicación y, en su caso, se obtendrá antes de la ejecución de la obra, la preceptiva autorización de la Confederación Hidrográfica del Ebro por la ocupación de sus zonas de policía, de conformidad con el artículo 9 el Reglamento del dominio público hidráulico. Asimismo, se dará cumplimiento de las medidas reflejadas en el informe del mencionado organismo de cuenca, relativo a la afección de la integridad de los cauces, vertidos, etc.  
(11) Previamente al inicio de los trabajos se presentará estudio sobre los patrones de uso del espacio y búsqueda de alimento del buitre común, que permita, si se considera necesario, ubicar nuevos muladares, modificar los existentes o implantar cualquier otra medida correctora, tal que se tienda a disminuir los desplazamientos que hacen presentar una afección muy alta por cruzamientos sobre el aerogenerador TOII-01.  
(12) Respecto del control de la presencia de carroña por parte de los gestores del parque, el promotor presentará ante el órgano competente en materia de flora y fauna silvestre el contrato con los propietarios de las explotaciones ganaderas cercanas al ámbito del proyecto que recoja la prohibición de dejar cadáveres de animales en un radio de 2.000 m de los aerogeneradores y la obligatoriedad de recogida por parte de los ganaderos.  
(13) Se deberá presentar para su aprobación ante el órgano competente en materia de flora y fauna silvestre una propuesta de protocolo de actuación respecto de los aerogeneradores que pudieran causar la mortalidad de alguna especie de avifauna del LESRPE, distinguiendo las especies catalogadas en peligro de extinción o vulnerable de las especies no amenazadas. Para una aplicación más efectiva del protocolo y un seguimiento más intensivo de las especies, en especial en el aerogenerador TOII-01, se contemplará la disposición de un sistema automático de detección de aves que desencadene acciones disuasorias o de parada de aerogeneradores.  
(14) Antes del inicio de las obras se contactará con el órgano competente en materia de flora y fauna silvestre para realizar una prospección de campo con objeto de detectar la presencia de especies protegidas y delimitar las zonas especialmente sensibles.  
(15) Se dispondrá de zonas impermeabilizadas y de un sistema de recogida de posibles fugas de aceites y combustibles, procedentes de la maquinaria y de las estructuras que se generen durante la ejecución de la obra. Los residuos generados se gestionarán según la normativa vigente y mediante gestor autorizado, estableciéndose las zonas de recogidas de residuos, y no haciéndose acopio en zonas con pendientes elevadas o con peligrosidad de inundación.  
(16) No se localizarán zonas de acopio, parques de maquinaria o superficies auxiliares de obra sobre áreas con vegetación natural o hábitats de interés comunitario.  
(17) Como medida preventiva se establece el seguimiento arqueológico y paleontológico durante la ejecución de las obras, con especial atención a lo indicado en el informe de la Dirección General de Cultura y Patrimonio. El presupuesto de este seguimiento deberá revisarse y actualizarse en el proyecto de ejecución, junto con el presupuesto destinado a la intervención arqueológica y la reposición de las construcciones de piedra en seco afectadas por las obras.  
(18) Se ejecutará medidas de protección y conservación del patrimonio paleontológicos, arqueológicos o etnográficos. Si durante la ejecución de las obras se produjeran hallazgos, el promotor tendrá que poner el hecho en conocimiento del órgano competente en patrimonio cultural, adoptando las medidas pertinentes para su protección y conservación, en conformidad con aquello previsto en los artículos 63 y 65 de la Ley 4/1998, de 11 de junio, del patrimonio cultural valenciano.  
(19) La emisión de la autorización administrativa de cierre definitivo del parque eólico obligará al promotor al desmantelamiento del mismo en los términos definidos en el plan aportado al expediente.  
iii) Condiciones al plan de vigilancia ambiental  
(20) Para poder valorar el estado de las poblaciones locales de grandes rapaces, el seguimiento de avifauna reproductora en la zona previsto durante la fase de construcción deberá prolongarse durante al menos un periodo de tres años desde la puesta en funcionamiento del parque.  
(21) Se realizará el seguimiento de la actividad de quirópteros en el entorno de los aerogeneradores, así como un seguimiento de la mortalidad conforme a los protocolos indicados en directrices de SECEMU (González et al., 2013) o EUROBATS (Rodrigues et al., 2015).  
(22) Con anterioridad al primer año en funcionamiento del parque eólico se realizará un estudio acústico que incluya los mapas de ruido en situación operacional y con diversos escenarios de viento, analizando los resultados y proponiendo medidas correctoras en caso de superarse los umbrales legales. De igual forma se deberá realizar un estudio de la afección por sombreado intermitente o flickering en las viviendas o edificaciones situadas a una distancia menor a diez veces el diámetro del rotor. Si del seguimiento se dedujese la superación en Olocau del Rey o Todolella de alguno de los umbrales de ruido legalmente establecidos o se produjesen molestias por sombreado, ello se notificará al órgano sustantivo y a la corporación local afectada. En tal caso, el o los aerogeneradores causantes serán objeto de parada preventiva, y el promotor analizará las causas, revisará el estudio de impacto acústico realizado, y propondrá a ambas administraciones un conjunto de medidas preventivas y mitigadoras adicionales, afectando al diseño o funcionamiento del aerogenerador.  
(23) Las acciones incluidas en el programa de vigilancia y seguimiento ambiental deberán documentarse, a efectos de acreditar la adopción y ejecución de las medidas preventivas y correctoras propuestas y la comprobación de su eficacia. La documentación estará a disposición de las autoridades competentes.  
  
Segundo  
Conforme a lo previsto en el artículo 41 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre:   
a) Ordenar la publicación de la presente declaración de impacto ambiental en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, así como en la sede electrónica.  
b) La presente declaración de impacto ambiental no será objeto de recurso sin perjuicio de los que, en su caso procedan en vía administrativa y judicial frente al acto por el que se autoriza el proyecto.  
  
Tercero  
El órgano sustantivo deberá tener debidamente en cuenta, en el procedimiento de autorización del proyecto, la evaluación de impacto ambiental efectuada, atendiendo a los criterios establecidos en el artículo 42 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, referidos tanto al contenido de la autorización como a la publicidad de la decisión.  
  
València, 24 de enero de 2023.- El director general de Calidad y Educación Ambiental: Joan Piquer Huerga.»