Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 8484, del 12-02-2019 (2019/895)

RESOLUCIÓN de 26 de diciembre de 2018, de la Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural, por la que se aprueba la revisión y actualización de la vía pecuaria número 2, cañada real de San Benito, en el tramo comprendido desde el camino de Meca a San Benito hasta el abrevadero de Fuente de Meca, en el término municipal de Ayora.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   8484

Fecha DOGV
:   12-02-2019

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2019/895


Fecha del documento
:   26-12-2018

Organismo emisor
:   Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural

RESOLUCIÓN de 26 de diciembre de 2018, de la Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural, por la que se aprueba la revisión y actualización de la vía pecuaria número 2, cañada real de San Benito, en el tramo comprendido desde el camino de Meca a San Benito hasta el abrevadero de Fuente de Meca, en el término municipal de Ayora. [2019/895]  
  
Antecedentes de hecho  
Primero. En fecha 20 de diciembre de 2017, el técnico de la Unidad de Vías Pecuarias de la Dirección Territorial de Valencia, redacta informe de viabilidad de la revisión y actualización de la clasificación de la vía pecuaria número 2, denominada cañada real de San Benito, en el tramo comprendido desde el camino de Meca a San Benito, a la altura de la parcela 04919O083256224918BZ hasta el abrevadero de la Fuente de Meca, en el término municipal de Ayora, provincia de Valencia. En el apartado 2.1 del citado informe, justifica la necesidad de su revisión y actualización (expediente núm. REV/Crsb/2017.01)  
La Dirección General de Cultura y Patrimonio, en fecha 28 de julio de 2016 solicitó formalmente a la Unidad de Vías Pecuarias de esta conselleria el deslinde parcial de la cañada real de San Benito, dado que una parte de esta vía pecuaria transcurre por un ámbito donde existen elementos del patrimonio cultural de un gran interés arqueológico. En el mismo sentido se manifestó el Ayuntamiento de Ayora, en su escrito de fecha 20 de octubre de 2016, al solicitar también el deslinde de esta vía pecuaria.  
Con anterioridad, en junio de 2015 ya se hizo una visita de campo en la cual se localizaron restos de unos mojones que correspondían a un replanteo parcial de la cañada real de San Benito colocados hacia 1953 en base al deslinde aprobado el 16 de marzo de 1903.  
Iniciados los estudios previos para instruir el deslinde de la «cañada real de San Benito» de acuerdo con la clasificación de las vías pecuarias de Ayora aprobada por la Orden de 21 de noviembre de 1977, publicada en el BOE núm. 10 de 12 de enero de 1978 y en el BOP núm. 301 de fecha 21 de diciembre de 1977, se observa que la clasificación de esta vía pecuaria, en el tramo de estudio, discurre sobre el denominado camino de Meca a San Benito, trazado que discrepa de manera ostensible del descrito en las actas del deslinde realizado en 1903 y por tanto del replanteo realizado en el 1953.  
Por todo ello, y de conformidad con lo preceptuado en el artículo 13.4 de la Ley 3/2004, de 11 de julio, de la Generalitat, de vías pecuarias de la Comunitat Valenciana, al apreciarse un error en el trazado de esta vía pecuaria conforme a los antecedentes histórico-documentales que obran en el Fondo Documental de Vía Pecuarias resulta necesaria la pertinente revisión de su clasificación.  
Como conclusión ante lo expuesto en el informe de viabilidad, el Instructor del expediente considera viable la revisión de la cañada real de San Benito, en el tramo comprendido desde el camino de Meca a San Benito, a la altura de la parcela catastral número 98549O414122336220FR hasta el abrevadero de la Fuente de Meca, en el término municipal de Ayora, con sujeción a la legislación vigente.  
Segundo. En fecha 14 de diciembre de 2017, se nombra como instructor del procedimiento al funcionario adscrito a la Dirección Territorial de Valencia, Gabriel Varea Illueca.  
Tercero. En fecha 5 de enero de 2018, la Secretaría Territorial de la Dirección Territorial en Valencia de esta Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, cambio Climático y Desarrollo Rural, por ausencia del director territorial, remite a la Dirección General del Medio Natural y Evaluación Ambiental, tanto el nombramiento del instructor del expediente como el informe de viabilidad para que se acuerde el inicio del procedimiento.  
Cuarto. En fecha 15 de febrero de 2018, el técnico del Servicio de Ordenación y Gestión Forestal (en adelante SGyOF), redacta un informe que concluye considerando necesario iniciar el expediente de revisión y actualización de la clasificación de la vía pecuaria cañada real de San Benito y el jefe de servicio, a la vista del mismo, propone el inicio del expediente.  
  
Quinto. En fecha 26 de febrero de 2018, la Dirección General del Medio Natural y de Evaluación Ambiental, resuelve autorizar el inicio del expediente de revisión y actualización de la cañada real de San Benito, en el tramo comprendido desde el camino de Meca a San Benito, a la altura de la parcela catastral núm. 38038P365679013493CG, hasta el abrevadero de la Fuente de Meca, en el término municipal de Ayora, y de conformidad con lo establecido en el acto de clasificación, con total sujeción a la legislación vigente.  
Sexto. Se fija como fecha de comienzo de las operaciones de deslinde el día 19 de julio de 2018, a las 11.00 horas, en el Ayuntamiento de Ayora, siendo esta circunstancia objeto de la siguiente publicidad:  
1. Anuncio en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana núm. 8308, de fecha 1 de junio de 2018.  
2. Edicto en el Ayuntamiento de Ayora.  
3. Notificación a los interesados y comunicación a organizaciones y colectivos interesados.  
4. Anuncio en el BOE núm. 155, de fecha 27 de junio de 2018 con las notificaciones infructuosas.  
Edictos en los ayuntamientos de Ayora, Albacete, Almansa, Boadilla del Monte, Madrid y Pamplona, con las notificaciones infructuosas correspondientes a cada municipio.  
Séptimo. A la vista de las discrepancias surgidas el primer día del apeo se consideró, de común acuerdo, realizar una visita de campo fijando como fecha de continuación de las operaciones de revisión el día 25 de julio de 2018, a las 09.30 horas en las casas de Meca, siendo esta circunstancia objeto de un edicto en el Ayuntamiento de Ayora en fecha 19 de julio de 2018.  
Octavo. Finalizadas aquellas operaciones y recogidas las manifestaciones de los asistentes, se formula la proposición para la revisión y actualización, cuya exposición al público fue anunciada en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana núm. 8383, del 14 de septiembre de 2018, estableciéndose un plazo de un mes, desde la publicación en el DOGV, para que los interesados pudieran interponer las alegaciones o reclamaciones oportunas.  
Noveno. Asimismo, se dio cumplimiento al trámite de audiencia establecido en el artículo 82.2 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas, informando a todos aquellos colindantes de la vía pecuaria del trámite de audiencia del referido expediente, otorgándoles un plazo de 15 días para alegar y presentar todos los documentos y las justificaciones que estimaran pertinentes.  
Décimo. Una vez finalizado el plazo de la exposición pública y el trámite de audiencia, se presentaron las alegaciones por parte de los siguientes interesados:  
- Julián Esteban Ruiz  
- Ángel Martínez Collado  
- Salvador Peiró Gómez  
- Arturo Contell Lliberos  
- Desamparados Contell Lliberos  
- Emilio Torres Hernández  
Todas las alegaciones formuladas serán objeto de valoración en el apartado de fundamentos de derecho del presente informe.  
Undécimo. Visto el informe del técnico instructor del expediente de fecha 7 de diciembre de 2018, en el que se informan desfavorablemente las alegaciones presentadas y favorablemente a la aprobación de la revisión y actualización de la clasificación de la vía pecuaria cañada real de San Benito, tramo comprendido entre el camino de Casas de Meca a San Benito, a la altura de la parcela catastral 17848L437255057002FF hasta el abrevadero de Fuente de Meca, en el término municipal de Ayora (Valencia).  
  
Duodécimo. Vista la propuesta de la Dirección Territorial de Valencia de fecha 13 de diciembre de 2018, en la que se propone desestimar las alegaciones presentadas y continuar con la tramitación de la revisión y actualización de la clasificación de la vía pecuaria cañada real de San Benito, tramo comprendido entre el camino de Casas de Meca a San Benito, a la altura de la parcela catastral 39166N078320375756KU hasta el abrevadero de Fuente de Meca, en el término municipal de Ayora (Valencia).  
Decimotercero. Visto el informe del Servicio de Ordenación y Gestión Forestal de fecha 19 de diciembre de 2018, en el que se informa desfavorablemente las alegaciones presentadas y aprobar la revisión y actualización de la clasificación de la vía pecuaria «cañada real de San Benito» tramo comprendido entre el camino de Casas de Meca a San Benito, a la altura de la parcela catastral 10926Q016910802116YS hasta el abrevadero de Fuente de Meca, en el término municipal de Ayora (Valencia), de acuerdo con la proposición de revisión y planos que constan en el expediente.  
Decimocuarto. Vista la propuesta del director general de Medio Natural y de Evaluación Ambiental de fecha 21 de diciembre de 2018, en la que se propone desestimar las alegaciones y aprobar la revisión y actualización de la clasificación de la vía pecuaria cañada real de San Benito tramo comprendido entre el camino de Casas de Meca a San Benito, a la altura de la parcela catastral 41169Y069553424548EY hasta el abrevadero de Fuente de Meca, en el término municipal de Ayora (Valencia), de acuerdo con la proposición de revisión y planos que constan en el expediente.  
  
Fundamentos de derecho  
Primero. Compete a la conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural de la Generalitat Valenciana la resolución del expediente de revisión y actualización de vías pecuarias, en virtud de lo preceptuado en el Decreto 7/2015, de 29 de junio, del Consell (DOGV 7560, 30.06.2015), modificado por Decreto 12/2015, de 16 de septiembre, del President de la Generalitat (DOGV 7618, 18.09.2015) y en el Decreto 158/2015, de 18 de septiembre, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento orgánico y funcional de la Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural (DOGV 7620, 22.09.2015), modificado por Decreto 181/2018, de 5 de octubre, del Consell (DOGV 8413, 30.10.2018).  
Segundo. Al presente acto administrativo le es de aplicación todo lo regulado en la Ley 3/1995, del 23 de marzo, de vías pecuarias, el Decreto número 103/2015, del 7 de julio, del Consell, por que establece la estructura orgánica básica y funcional de la Presidencia y consellerias de la Generalitat, modificado por Decreto 109/2018, de 3 de agosto, del Consell (DOGV 8355, 06.08.2018), la Ley 3/2014, del 11 de julio, de la Generalitat, de vías pecuarias de la Comunitat Valenciana, la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas y demás legislación aplicable al caso.  
Tercero. La clasificación de las vías pecuarias del término municipal de Ayora, fue aprobada por la Orden del Ministerio de Agricultura del 21 de noviembre de 1977, publicada en el BOE núm. 10, del 12 de enero de 1978, y en el BOP núm. 301, del 21 de diciembre de 1977. En ella se clasificó la vía pecuaria cañada real de San Benito con una anchura legal de 75 metros.  
Cuarto. Tras la consideración de las alegaciones formuladas por los interesados, dentro de la fase de exposición pública, y del trámite de audiencia, se han respondido a cada una de ellas y se han notificadas a sus respectivos alegantes, mediante correo administrativo certificado, con acuse de recibo, y/o transmisión telemática para organismos y asociaciones; de la siguiente manera:  
A) Julián Esteban Ruiz, Ángel Martínez Collado y Emilio Torres Hernández, presentan sendos escritos, en los que formulan las siguientes consideraciones:  
Manifiesta la existencia de un error en la anchura fijada de 75 metros para la cañada real de San Benito, dado que tanto en la clasificación del 1977 como en el Catálogo de vías pecuarias de la Comunitat Valenciana, se recomienda una anchura de 20 metros.  
Decir que, de acuerdo con la clasificación de las vías pecuarias existentes en el municipio de Ayora, en el año 1977 a la cañada real de San Benito se le adjudicó una anchura legal de 75,22 metros, y se propuso su reducción a 20,89 metros, lo que dejaba un sobrante enajenable de 54,33 metros.  
Pero debemos tener en cuenta que, en el marco de la vigente regulación de las vías pecuarias, la consideración de anchura propuesta o necesaria resulta del todo improcedente, y con ello las partes necesarias o sobrantes, dado que la entrada en vigor de la Ley 3/1995 supuso la desaparición de facto de aquellas categorías, y el legislador estableció que deberían ser bienes de dominio público, y por tanto inalienables, imprescriptibles e inembargables, permaneciendo en el dominio público tanto las partes legales como las sobrantes o innecesarias, al no haberse materializado ninguna transmisión o traslación del dominio público al privado cuando legalmente era posible.  
No obstante ello, nos encontramos ante la revisión de la clasificación de un tramo de la cañada real de San Benito y no de su totalidad, por lo que no ha lugar a que este tramo tenga una anchura de 20 metros y el resto de la vía pecuaria siga manteniendo los 75 metros de la clasificación originaria.  
Lo único que se tiene en cuenta aquí, y así figura en la proposición de la clasificación, es que aquellos tramos en los que la topografía del terreno no permita respetar ese ancho se permitirá su adecuación orográfica, este caso en concreto se encuentra en el tramo que discurre aproximadamente entre el Rincón de Mingo y el Collado del Heredero, donde entre cinglos no se puede respetar esa anchura.  
Por otra parte, tal y como se determinó en la proposición de la clasificación la cañada real de San Benito se clasifica con una anchura de 75 y no de 75,22 metros, dado que el artículo 4 de la Ley 3/1995, de vías pecuarias; el artículo 5 de la Ley 3/2014, de la Generalitat, de vías pecuarias de la Comunitat Valenciana, y 570 del Código Civil establecen que las cañadas no podrán exceder de 75 metros de anchura máxima.  
Respecto a la recomendación de reducción a 1.000 m² de la superficie del Tollo del Peral, dado que considera excesivo las dos hectáreas sobre la base de que según se recoge en la Mesta y en los corrales de la comarca la superficie recomendada es de un metro por oveja.  
Decir que la superficie del descansadero del Tollo del Peral se ha determinado sobre la base del deslinde del año 1902, donde se lo describe como una majada de Mesta con una superficie circular y un radio de 160 pasos, tomando como centro una gran piedra en medio del Vago; en base a lo cual, localizada esa gran piedra, se levantó con GPS a partir de ella y se estableció un radio aproximado de 80 metros obteniéndose la superficie aproximada de dos hectáreas. De toda esa superficie, prácticamente la mitad se encontraría dentro del dominio público pecuario de la propia cañada real de San Benito.  
No obstante, tal y como se describe en la proposición de revisión de clasificación la delimitación y superficie del descansadero se determinará de forma exacta cuando se realice su preceptivo deslinde.  
B) Salvador Peiró Gómez, en nombre propio, y en representación de la Asociación para la Defensa de las Vías Pecuarias y del Centre d'Aqüicultura Experimental (CAE), presenta un escrito, en el que formula las siguientes consideraciones:  
Cuestiona la oportunidad de que la Conselleria consuma recursos públicos en realizar una revisión y actualización de la cañada real de San Benito desplazándola a un nuevo trazado por la umbría de un sabinar, que se encuentra en zonas LIC, ZEPA y ZEC considerando otras prioridades, ambientalmente menos dañinas.  
Decir que la Dirección General de Cultura y Patrimonio de la Generalitat, y en el año 2016, solicitó formalmente a la Unidad de Vías Pecuarias del Servicio Territorial de Medio Ambiente de Valencia el deslinde parcial de aquellos tramos de la cañada real de San Benito que discurren por elementos de gran interés arqueológico, como son el complejo de viales ibéricos del Castellar de Meca. Petición que anteriormente ya había realizado el propietario de la heredad Casas de Meca por entender que, de conformidad con todos los antecedentes descritos en escrituras públicas, esta vía pecuaria no se encontraría correctamente clasificada. A todo lo cual se adhirió también el propio Ayuntamiento de Ayora.  
Al iniciar los estudios previos para realizar el deslinde en la cañada real de San Benito de acuerdo con la clasificación de las vías pecuarias existentes en el término municipal de Ayora, y aprobada en 1977, se observa que los tramos que se pretenden deslindar discrepan de manera muy ostensible con los de las actas del deslinde practicado en 1903 y posteriormente replanteado parcialmente en el año 1953.  
No parece cuestionable pues, el interés que mueve a este servicio territorial, y a la Conselleria en su conjunto, en la defensa de los intereses de la Generalitat, y más concretamente en el de su rico patrimonio pecuario; así, y de conformidad con lo dispuesto por el artículo 13.4 de la Ley 3/2014, del 11 de julio, de la Generalitat, de vías pecuarias de la Comunitat Valenciana, donde establece que: «Procederá la revisión y actualización de la clasificación de las vías pecuarias en aquellos casos en los que se aprecien errores en cuanto a sus características físicas, o en la realidad histórica de la Comunitat Valenciana, siempre que dichos errores se acrediten de conformidad con los antecedentes documentales e históricos. En estos casos, se procederá a una regularización mediante una nueva clasificación y su plazo de resolución será de un año desde el acuerdo de inicio por parte de la dirección general competente en materia de vías pecuarias».  
Por ello la Conselleria se encuentra en la obligación a revisar y actualizar este tramo de la cañada real de San Benito de forma justificada y motivada, sobre la base a los antecedentes histórico-documentales, con independencia de la figura de protección que ostente, dado que aquella resultará sobrevenida y no debería restarle desprotección alguna. Sino todo lo contrario, la protección de estos espacios se verá reforzada todavía más, al afianzarse la titularidad pública de los mismos.  
Respecto a que se facilite acceso al expediente por medios electrónicos, si bien es cierto que según la legislación vigente el expediente debería estar colgado en la web de esta conselleria, cabe tener en cuenta que en ningún caso se le está denegando acceso a la información, dado que se encuentra disponible en la Dirección Territorial de Valencia, en donde puede consultarse con las restricciones que establece la normativa sobre la protección de datos, al tratarse de un expediente que afecta a una pluralidad de titulares con derechos que se deben también proteger.  
Por otra parte, comunicarle que esta conselleria está poniendo los medios para que en las futuras exposiciones públicas los expedientes sean anonimizados previamente para su consulta a través de los medios electrónicos. Y agradecerle su interés en la defensa pecuaria.  
  
C) Arturo y M.ª Desamparados Contell Lliberos, presentan sendos escritos, en los que formulan las siguientes consideraciones:  
Manifiesta que no existe justificación alguna para modificar el contenido de la Orden de aprobación de las vías pecuarias de Ayora en la que se modificó por excesiva la anchura de la cañada. Y en todo caso, aquella orden, aprobada en su día y que continúa vigente, lo fue tras un completo estudio de situación y con los informes procedentes.  
De acuerdo con la clasificación de las vías pecuarias existentes en el municipio de Ayora, en el año 1977, a la cañada real de San Benito se le adjudicó una anchura legal de 75,22 metros, y se propuso una reducción a 20,89 metros, lo que dejaba un sobrante enajenable de 54,33 metros.  
Actualmente se debe tener en cuenta que, en el marco de la vigente regulación de las vías pecuarias, la consideración de que la anchura propuesta como necesaria resulta del todo improcedente, y con ello las partes innecesarias o sobrantes, dado que la entrada en vigor de la Ley 3/1995 supuso la desaparición de facto de aquellas categorías, y el legislador estableció que deberían ser unos bienes de dominio público, y por lo tanto inalienables, imprescriptibles e inembargables, permaneciendo en el dominio público tanto las partes legales como las sobrantes y/o innecesarias, al no haberse materializado ninguna transmisión y/o traslación del dominio público al privado cuando legalmente era posible.  
Respecto la orden de aprobación del expediente administrativo de clasificación de las vías pecuarias existentes de Ayora efectivamente se aprobó con todas las garantías legales de aquel momento y siguiendo todos sus requisitos. No obstante, al iniciar los estudios previos para realizar el deslinde de la cañada real de San Benito de acuerdo con esa clasificación, el trazado discrepa de manera ostensible con el descrito en las actas del deslinde realizado en 1903 y del replanteo de un tramo de esta vía pecuaria realizado en el 1953, ambos con superior jerarquía administrativa.  
Vista la Ley 3/1995, de vías pecuarias, de 23 de marzo; la Ley 3/2014, de 11 de julio, de la Generalitat, de vías pecuarias de la Comunitat Valenciana; la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas; la Ley 14/2003, de 10 de abril, de patrimonio de la Generalitat, y demás normativa aplicable al caso, resuelvo:  
  
Primero  
Desestimar las alegaciones presentadas sobre la base a los fundamentos de derecho expuestos con anterioridad.  
  
Segundo  
Aprobar la revisión y actualización de la clasificación de la vía pecuaria cañada real de San Benito, tramo comprendido entre el camino de Casas de Meca a San Benito, a la altura de la parcela catastral 87479X966756418303YN hasta el abrevadero de Fuente de Meca, en el término municipal de Ayora (Valencia) y de conformidad con la propuesta y los planos que obran en el expediente, y cuyas características son las siguientes:  
Denominación: cañada real de San Benito  
Tipo de vía pecuaria: cañada  
Anchura legal: 75 m \*  
Longitud revisada: 5.233 m  
Elemento pecuario: descansadero Tollo del Peral  
Superficie aproximada del descansadero: 2 ha.  
(\*) Anchura variable en los tramos en los que la topografía del terreno no permita respetar los 75 metros, es el caso concreto del tramo situado aproximadamente entre el Rincón de Mingo y el Collado del Heredero.  
  
  
Tercero  
El trazado de la vía pecuaria cañada real de San Benito, en el tramo comprendido desde el camino de Casas de Meca a San Benito, a la altura de la parcela catastral número 02514S884142648641IQ hasta el abrevadero de Fuente de Meca y descansadero del Tollo del Peral se clasifica de la siguiente manera:  
«La vía pecuaria proviene de la Morrica de Meca hasta alcanzar en la partida conocida como Puntal de Meca la Fuente de Meca, la cual se encuentra dentro del dominio pecuario y que siempre se ha distinguido por ser uno de los abrevaderos reales más importantes de esta vía pecuaria; actualmente está clasificada como Abrevadero de la Fuente de Meca.  
A continuación, la cañada discurre por las faldas del Castellar de Meca en dirección este dejando a su derecha la Cueva del Rey Moro. Sigue por las faldas del Castellar entre dos cinglos que canalizan el dominio público pecuario. Continua en la dirección que trae hacia el Rincón de Mingo para más adelante atravesar un barranquito próximo al Aljibe del Arco. En este tramo vamos dejando a la derecha restos arqueológicos que corresponderían a la antigua Ciudad de Meca, además dentro del dominio público pecuario discurre un antiguo camino íbero trazado sobre roca y donde se observan las huellas de los carros que empleaban los árabes, y anteriormente los íberos, que habitaban dicha ciudad.  
Prosigue por las faldas de la Morra del Aljibe del Arco y llegamos al Collado del Heredero; la vía pecuaria discurre próximo al cinglo que se encuentra en este collado y continua con la dirección que trae hasta el Collado del Azagador de la Muela.  
A continuación, el trazado discurre por curva de nivel por una ladera con sabinas que coincide con una pequeña senda dejando a la derecha y próximo el cinglo. Siguiendo próximo a la base o nacimiento del ya citado cinglo continuamos por la ladera, siempre con la misma orientación y por terreno de una espesa maleza.  
Continua el trazado en dirección al Tollo del Peral y por debajo del pico del mismo nombre. A continuación, penetramos en un rincón que se reconoce como el Tollo del Peral y que según las actas del deslinde de 1903 se reconoce como majada de mesta. Esta majada, según las mencionadas actas, se trata de un descansadero que tendría una forma circular tomando como centro una gran piedra, abarcando una superficie aproximada de 2 ha a determinar en el deslinde, y que se denominaría «Descansadero del Tollo del Peral».  
Saliendo del descansadero y con dirección este, continuamos el trazado en descenso por una senda, dejando a la derecha una piedra característica que llaman del Mortero, hasta llegar al centro de un barranco donde se encuentra una gran piedra plana apoyada de canto de colosales dimensiones que forma un buen abrigo; poco más adelante existe una piedra que indica por sus formas la existencia de una carretera antigua.  
A partir de este punto la cañada discurre por una franja de terreno despejado de maleza y donde se encuentran unas piedras escalonadas. Una vez alcanzado el final de los escalones la cañada cambia a dirección sureste y a unos 142 m aproximadamente encontramos un mojón en la antigua senda de la Dehesa. A partir de este punto continua la vía pecuaria por la citada senda unos 630 m hasta alcanzar el primer mojón que corresponde al replanteo parcial de la Cañada Real de la Meca a San Benito que se realizó en agosto de 1953 con arreglo al deslinde aprobado el 16 de marzo de 1903. El deslinde que se realizó en agosto de 1953 tenía una longitud aproximada de unos 700 m.  
Una vez superado el tramo del deslinde, la cañada discurre entre campos de cultivo aproximadamente unos 500 m hasta llegar al «camino de Meca a San Benito». En este punto finaliza el tramo que corresponde al presente expediente de revisión de la clasificación.»  
Contra la presente resolución, que pone fin a la vía administrativa, se podrá interponer recurso potestativo de reposición ante la consellera de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural, en el plazo de un mes, a contar desde el día siguiente al de la recepción de la presente notificación, de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 123 y 124 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas. O bien, directamente, recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana, en el plazo de dos meses, contados desde el día siguiente a la notificación o publicación de la misma, de conformidad con lo previsto en los artículos 46 y siguientes de la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la jurisdicción contencioso-administrativa. Todo ello, sin perjuicio de que los interesados puedan ejercitar cualquier otro recurso que estimen oportuno.  
  
València, 26 de diciembre de 2018.- La consellera de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural: Elena Cebrián Calvo.