Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 1572, del 25-06-1991 (1991/821860)

ACUERDO de 29 de mayo de 1991, del Gobierno valenciano, por el que se aprueba urgente la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana de Santa Pola, consistente en la ampliación de un tramo interior del viario urbano prolongándose hasta la avenida de Salamanca.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   1572

Fecha DOGV
:   25-06-1991

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1991/821860


Fecha del documento
:   29-05-1991

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

Acuerdo de 29 de mayo de 1991, del Gobierno Valenciano, por el que se aprueba definitivamente la modificación puntual del plan general de ordenación urbana de Santa Pola consistente en la ampliación de un tramo interior del viario urbano prolongándose hasta la avenida de Salamanca.  
El Gobierno valenciano, en su reunión del día 29 de mayo de 1991, adoptó el siguiente acuerdo:  
«Visto el expediente de modificación puntual del plan general de ordenación urbana del término municipal de Santa Pola consistente en la ampliación de un tramo interior del viario urbano prolongándose hasta la avenida de Salamanca.  
Antecedentes de hecho  
El 12 de febrero de 1990 se propuso al Pleno del Ayuntamiento de Santa Pola la aprobación inicial de la modificación puntual núm. 26 del plan general de ordenación urbana de Santa Pola, relativa a un nuevo vial necesario para la aprobación del proyecto de urbanización de la avenida de Salamanca, certificando el Secretario del Ayuntamiento, en fecha 24 de febrero de 1990, el acuerdo adoptado por el Ayuntamiento en Pleno en sesión extraordinaria celebrada el 19 de febrero de 1990, por el que se acordó aprobar inicialmente la modificación puntual núm. 26 del plan general de ordenación urbana.  
El 27 de febrero de 1990 se publicó en el diario Información de Alicante, y el 3 de marzo de 1990 en el Boletín Oficial de la Provincia de Alicante, un edicto por el que se exponía al público, por el plazo de un mes, el acuerdo del pleno de la aprobación inicial de la referida modificación.  
A las publicaciones del referido edicto no se presentaron alegaciones, extremo que certificó el Secretario de la corporación municipal el 10 de abril de 1990.  
El Secretario del Ayuntamiento evacuó un informe, en fecha 10 de abril de 1990, por el que ponla de manifiesto que la tramitación de la aludida modificación puntual se había efectuado conforme a las prescripciones legales.  
El 10 de abril de 1990, la Comisión Municipal Informativa de Urbanismo, Infraestructura y Medio Ambiente acordó proponer al Pleno del Ayuntamiento la aprobación provisional de la referida modificación, que se acordó en sesión extraordinaria de 18 de abril del mismo año.  
El arquitecto municipal evacuó el preceptivo estudio y evaluación de impacto ambiental el 20 de febrero de 1990, aprobado por el Pleno del Ayuntamiento el 30 de marzo de 1990, y posteriormente se publicó y se sometió a exposición pública mediante el correspondiente edicto de 2 de abril de 1990.  
El 6 de abril de 1990 se publicó el referido edicto en el diario «Información» de Alicante y el 12 de abril del mismo año en el número 85 del Boletín Oficial de la Provincia de Alicante, y una vez finalizado el plazo el Secretario municipal certificó la no presentación de alegaciones.  
La Sección de Urbanismo de la Corporación Municipal realizó un informe el 17 de mayo de 1990 por el que propuso al Pleno municipal la aprobación del estudio y evaluación de impacto ambiental, para que después fuese aprobado por el Ayuntamiento Pleno el 24 de mayo de 1990.  
El Director de la Agencia del Medio Ambiente dictó declaración de impacto ambiental el 26 de junio de 1990, por la que estimó aceptable la modificación puntual propuesta.  
Por acuerdo de 24 de mayo de 1990, el Ayuntamiento en Pleno acordó remitir el expediente completo a la Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante para recabar su informe favorable.  
La Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante, en sesión celebrada el 25 de julio de 1990, acordó informar favorablemente el expediente remitido.  
El Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes presentó un informe favorable al proyecto mediante Resolución de 7 de noviembre de 1990.  
El 31 de enero de 1991 la Comisión Permanente del Consejo de Estado emitió dictamen favorable al respecto, en el sentido de que «puede aprobarse definitivamente la modificación puntual del plan general de ordenación urbana de Santa Pola».  
Fundamentos de derecho  
La modificación puntual que se pretende consiste en la ampliación de la vía de servicio posterior de la zona industrial urbana con una longitud de 50 metros de forma que se prolongue hasta la avenida de Salamanca, al objeto de hacer posible el cruce a nivel de la avenida de Salamanca y la carretera de Elx, con lo que se suprimen 600 m2 de zona verde.  
La pretendida modificación no conlleva un aumento de población, ya que se trata de una ampliación y apertura de vial lo que no conlleva necesariamente un aumento de densidad de población en la zona, consistiendo en una adaptación de las condiciones iniciales de ordenación a la realidad del terreno y a las necesidades sociales del municipio de abrir el vial de referencia pata la comunicación de la avenida de Salamanca y poder realizar el cruce de dicha avenida con la carretera de Elx con una solución técnica, adecuada, económica y sencilla que permita una fluidez de tráfico suficiente, sin que ello produzca variaciones sustanciales en el conjunto, disminución de equipamientos ni aumento de la edificabilidad, lo que no requiere efectuar la previsión de mayores espacios libres según lo previsto en el artículo 49, apartado 2, de la Ley del Suelo.  
El Ayuntamiento de Santa Pola ha remitido el expediente completo a la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes al efecto de recabar el preceptivo informe del Consejo de Estado, según lo preceptuado en el artículo 50 de la Ley del Suelo, y obtenido informe favorable.  
La Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante emitió informe favorable sobre la pretendida modificación, adoptado en la sesión que tuvo lugar el 25 de julio de 1990.  
Vistos los preceptos legales citados, el Decreto 137/1990, de 30 de julio, del Consell de la Generalitat Valenciana, la Ley del Suelo, la Ley de Procedimiento Administrativo y demás de general y pertinente aplicación, de acuerdo con el Consejo de Estado, a propuesta del Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, el Gobierno valenciano acuerda:  
Aprobar definitivamente la modificación puntual del plan general de ordenación urbana de Santa Pola consistente en la ampliación de un tramo interior del viario urbano prolongándose hasta la avenida de Salamanca, con la finalidad de poder llevar a la práctica el cruce de la citada avenida con la carretera de Elx y dar mayor fluidez al tráfico existente.»  
Contra el transcrito acuerdo, que agota la vía administrativa, cabe interponer recurso de reposición ante el Gobierno valenciano en el plazo de un mes, a contar desde el día siguiente al de la publicación de este acuerdo.  
Valencia, 29 de mayo de 1991.  
El Conseller- secretario del Gobierno valenciano,  
EMERIT BONO I MARTINEZ