Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 3117, del 07-11-1997 (1997/11511)

ACUERDO de 14 de febrero de 1997, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante, sobre homologación de los sectores 1 y 22, y modificación de las normas subsidiarias en sector Les Galgues, del municipio de Pedreguer.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   3117

Fecha DOGV
:   07-11-1997

Sección del DOGV
:   CONVENIOS Y ACTOS - OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   1997/11524


Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

3717 ACUERDO de 14 de febrero de 1997, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante, sobre homologación de los sectores 1 y 22, y modificación de las normas subsidiarias en sector Les Galgues, del municipio de Pedreguer. [97/X11201]
  
Visto el expediente de referencia y de acuerdo con los siguientes
  
Antecedentes de hecho
  
Primero
  
El Ayuntamiento, en sesión plenaria celebrada el día 3 de octubre de 1996, acordó su aprobación provisional, tras cumplir los trámites de exposición pública, mediante anuncios aparecidos en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, de 3 de junio de 1996; y en uno de los diarios de mayor difusión provincial el 7 de mayo de 1996, no habiéndose presentado alegaciones.
  
Segundo
  
La documentación está integrada por memoria informativa y justificativa y plano de estado actual y modificado.
  
Tercero
  
El presente expediente pretende la Homologación de los sectores 1 y 2-2 del suelo apto para urbanizar industrial del municipio, a la vez que modificar los límites de ambos sectores para facilitar su gestión.
  
Ambos sectores fueron objeto de una modificación puntual en 1988, que subdividía los 2 sectores iniciales de las normas subsidiarias, Sector 1 y Sector 2, en 3 sectores, los 1, 2.1 y 2.2; con la nueva propuesta se mantiene el Sector 2.1 y se varían los sectores 1 y 2.2, tomando como límite entre ambos el viario existente a fin de dar cumplimiento al artículo 20 de la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística.
  
Posteriormente, el Ayuntamiento tramitó en concierto previo la homologación pretendida siendo objeto de estudio por la Comisión Informativa de Urbanismo en sesión de los días 1 y 4 de marzo de 1996, informándose favorablemente la homologación pretendida aunque con la obligación de cumplimentar dos observaciones básicas:
  
"1) [...] en la tramitación del expediente deberán recabarse los informes del Ministerio de Obras Públicas, Confederación Hidrográfica y Carreteras de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, asimismo la definición de la red primaria o estructural deberá ser más amplia que la del propio sector".
  
2) De acuerdo con lo dispuesto en la LRAU, se advierte que al no contener el documento de homologación avance de la ordenación pormenorizada, el Plan Parcial que desarrolle el sector requerirá de la Cédula de Urbanización correspondiente".
  
El Ayuntamiento en el documento que ahora tramita aporta nuevos planos en los que presenta la ordenación estructural viaria con ámbito superior al sector.
  
Cuarto
  
Consta en el expediente informe emitido por la Unidad de Carreteras del Ministerio de Fomento con fecha 7 de junio de 1996, con las siguientes prescripciones:
  
"1. No se debe invadir la zona de dominio, y se debe respetar la zona de edificación que abarca hasta los 50 m, medidos desde la banda blanca exterior de la calzada de la Autopista, en este caso lado monte.
  
2. No se permitirán instalaciones que produzcan humos, olores o ruidos que afecten al tráfico de la Autopista.
  
3. No se debe alterar el drenaje superficial ni profundo de la zona respetando el desagüe actual.
  
4. Se respetarán los servicios de la Autopista en general (obras de fábrica, riegos, caminos de servicio, valla de cerramiento, etc..), y caso de que alguno de ellos resultara afectado, se deberá reponer en el menor tiempo posible.
  
5. Se tendrá especial cuidado en la altura y orientación de los focos de luz del alumbrado, de modo que no produzcan deslumbramientos o molestias a los usuarios de la Autopista.
  
6. No se provocará polvo por el tráfico de vehículos durante la construcción, que pueda afectar a los usuarios de la Autopista.
  
7. Se atenderá en todo momento, mientras se realice la construcción del Proyecto, las indicaciones del personal técnico de AUMAR, en todo lo que se refiera o afecte al tráfico y a los servicios de la Autopista - Área de Mantenimiento de Villajoyosa - Sr. Gomáriz - Salida 66. Teléfono: 96/589-18-00.
  
8. Deberá solicitarse autorización previa al Ministerio de Fomento de cualquier edificación ubicada en la zona de influencia de la Autopista, limitada dicha zona a la distancia de 100 metros, desde la arista exterior de la explanación de la misma, conforme a lo establecido en el artículo 21 y siguientes de la expresada Ley 25/1955, sin perjuicio de otras competencias concurrentes y de lo tipificado en el artículo 38 de la susodicha Ley".
  
Consta asimismo en el expediente informe favorable emitido con fecha 5 de febrero de 1997 por la Oficina del Plan de Carreteras de la Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, condicionado a que se reponga la continuidad del camino de servicio de la autopista A-7, de acuerdo con lo que al respecto disponga el Ministerio de Fomento.
  
No consta en el expediente el informe emitido por la Confederación Hidrográfica del Júcar, aunque fue solicitado por el Ayuntamiento en febrero de 1996 (art. 38.2, LRAU).
  
Consideraciones técnico-jurídicas
  
Primera
  
La tramitación se estima correcta de acuerdo con lo establecido en los artículos 38 y 39, por remisión del 55.1 de la LRAU.
  
Segunda
  
La documentación se estima completa de conformidad con los artículos 27 de la LRAU y 97 del Reglamento de Planeamiento, si bien en los planos aportados por el Ayuntamiento el 14 de febrero de 1997 se observan discrepancias que deben corregirse.
  
Tercera
  
Las determinaciones contenidas en el presente expediente se consideran, en líneas generales, correctas desde el punto de vista de las exigencias de la política urbanística y territorial de la Generalitat, tal y como se recoge en el art. 40 de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística.
  
No obstante, cabe hacer las siguientes observaciones:
  
1) Debe aclararse la delimitación del sector.
  
2) Todos los planos deben recoger la conexión del vial de servicio de la Autopista con el viario del Sector.
  
Cuarta
  
La documentación aportada no puede considerarse que especifique las determinaciones del art. 31.1 y sus concordantes de la LRAU, de tal manera que no resulte preceptiva la Cédula de Urbanización para la tramitación posterior del Plan Parcial correspondiente. En especial será necesario que se aporte la documentación que cumplimente los extremos del art. 31.1, apartados A y C, LRAU.
  
Quinta
  
La Comisión Territorial de Urbanismo es el órgano competente para la adopción del presente acuerdo al amparo de lo dispuesto en los artículos 39 y 40 de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística, y artículos 9 y 10 del Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana, aprobado por Decreto 77/96, de 16 de abril, del Consell de la Generalitat Valenciana.
  
Vistos los preceptos legales citados, la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y demás disposiciones de pertinente aplicación, la Comisión Territorial de Urbanismo, acuerda:
  
Aprobar definitivamente la modificación de las normas subsidiarias de Pedreguer en el sector Les Galgues y la homologación de los sectores 1 y 2.2, aunque supeditando su publicación y, en consecuencia, su eficacia, a que se subsanen las observaciones señaladas en las consideraciones técnico-jurídicas segunda y tercera.
  
El presidente de la Comisión Territorial de Urbanismo, el día 31 de julio de 1997, dictó la siguiente resolución:
  
Visto el acuerdo adoptado por la Comisión Territorial de Urbanismo en sesión de 14 de febrero de 1997 por el que se aprobó definitivamente el expediente de referencia, supeditando su publicación al cumplimiento de ciertas condiciones, así como la documentación presentada por el Ayuntamiento con fecha 15 de mayo de 1997 que cumplimenta en todos sus extremos el referido acuerdo de la Comisión. Si bien se hace constar al Ayuntamiento que será preceptiva la obtención de la Cédula de Urbanización para el Sector 2.2, con carácter previo a su desarrollo y acompañando a cualquier propuesta de actuación integrada que pueda presentarse, ya que para este sector no se ha presentado a la homologación un avance de la ordenación pormenorizada, según es preceptivo de acuerdo con el art. 31.1.A de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística, resuelvo:
  
Ordenar la inmediata publicación del referido acuerdo de aprobación definitiva en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, a efectos de su entrada en vigor, conforme a lo dispuesto en el artículo 59, apartados 2 y 4, de la Ley 6/94, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística. La publicación de la aprobación definitiva excusa su notificación individualizada.
  
Contra el presente acuerdo, que no agota la vía administrativa, podrá interponerse recurso ordinario ante el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, en el plazo de un mes, según disponen los artículos 114 a 116 de la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, y 14.2 del Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana, aprobado por Decreto 77/96, de 16 de abril, del Consell.
  
Alicante, 1 de octubre de 1997: El presidente de la Comisión Territorial de Urbanismo: Fernando Modrego Caballero.