Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 6618, del 28-09-2011 (2011/9811)

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Alicante. Expediente número 004/11-A.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   6618

Fecha DOGV
:   28-09-2011

Sección del DOGV
:   V. ANUNCIOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2011/9811


Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Anuncio

Notificación del laudo emitido por la Junta Arbitral de Transportes de Alicante. Expediente número 004/11-A. [2011/9811]  
Manuel Sánchez Gallego, presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Alicante, manifiesta que de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 58 y 59 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, hace saber al representante legal de Trans Maza Moreno, SL, que se ha dictado laudo en el expediente referenciado y no siendo posible su notificación por desconocido, ignorado paradero o ausencia, se hace a través de la presente publicación, a los efectos legales oportunos. El contenido íntegro del laudo es el que se reseña seguidamente:  
«Tribunal. Presidente: Manuel Sánchez Gallego. Vocales: Francisco Ortiz Gutiérrez, Miguel García Navarro. Secretaria-vocal: Carolina Casal Asensio Partes. Reclamante: Transportes Pastor, SL, representada por Manuel Pastor Bastán Reclamado: Trans Maza Moreno, SL, que no comparece al acto de vista.  
En Alicante, a 28 de julio de 2011 y siendo las 9.45 horas se constituye la Junta Arbitral de Transportes por los miembros expresados al margen y con la asistencia de las partes para resolver los expedientes 004/11-A, procediéndose a la celebración de la vista oral respecto de la siguiente reclamación: Impago transporte. Incomparecencia del demandado.   
Iniciada la vista oral por el presidente se procede a comprobar la identidad de la parte compareciente y la calidad con que interviene verificándose que Manuel Pastor Bastán, con DNI número 03541972S, actúa en calidad de administrador único, en nombre y representación de Transportes Pastor, SL, según escritura de poder otorgada a su favor el 7 de noviembre de 1997 en Alcoy ante el notario Pedro Horcajada Fernández-Quero con nº 1743 de protocolo, la cual es admitida por la Junta e incorporada al expediente.  
A la parte reclamada le fue notificada la demanda y la citación a vista para el día 28.07.2011 mediante escrito recibido el 5.07.2011, según queda acreditado con el aviso de recibo expedido por el Servicio de Correos y que consta en el expediente.  
Concedida la palabra a la reclamante deja basada su reclamación en los siguientes antecedentes de hecho:  
1. Ratificándose en todos los motivos de su demanda manifiesta que como consecuencia de las relaciones comerciales existentes entre las partes, la reclamada realizó, por cuenta de la reclamante, dos transportes, uno el realizado desde Rion de Flandes (Francia), con destino Madrid; y el otro realizado desde Grands Moulins de París a Barcelona, ambos con el respectivo documento CMR, además de los respectivos albaranes de entrega de las distintas mercancías.   
En ambos transportes se generaron las facturas 100885, con un importe de 638 euros, y la factura 101725, con un importe de 1.003 euros, que fueron presentadas al cobro, sin que hayan sido abonadas hasta la fecha a pesar de haber realizado diversas gestiones de cobro tanto telefónicas como mediante fax.   
Finalmente solicita que ante el impago de los transportes realizados, con la conformidad de los destinatarios de las mercancías, se reconozca su derecho, y como consecuencia de ello se dicte laudo estimatorio de sus pretensiones y se condene a la reclamada al pago de la cantidad de 1.641 euros más los intereses legales correspondientes.  
Sin más cuestiones a tratar se da por concluida la vista.  
  
Son de aplicación los siguientes fundamentos jurídicos:  
1. La competencia territorial de la Junta, de la que nada se alega, viene determinada en los artículos 6 y 7.2 del Reglamento de la LOTT (RD 1211/90).En el presente caso, ambos transportes tienen expresamente establecida en los respectivos documentos CMR, el sometimiento expreso a la Junta Arbitral de Alicante.  
2. La sumisión, no estando expresamente pactada, y siendo la cuantía inferior a la que determina el artículo 38 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, conforme a la redacción dada al mismo por el artículo 162 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, que modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres: "se presumirá que existe el referido acuerdo de sometimiento al arbitraje de las Juntas siempre que la cuantía de la controversia no exceda de 6.000,00 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato hubiera manifestado expresamente a la otra su voluntad en contra antes del momento en que se inicie o debería haberse iniciado la realización del servicio o actividad contratado". En el presente caso, además de que la cuantía reclamada no excede de tal cantidad, la sumisión tal y como se ha expresado en el apartado anterior, está expresamente atribuida a la Junta Arbitral de Alicante.  
3. Junto a la normativa invocada hay que aplicar la referida al transporte internacional. La demanda, que recoge la cantidad global de la deuda, contiene los CMR referentes a los distintos transporte de carácter internacional realizados. El Convenio de 19 de mayo de 1956 al que se adhirió España por instrumento del 12 de septiembre de 1973 (Ministerio de Asuntos Exteriores, BOE de 7 de mayo de 1974 nº 109). Contrato de Transporte Internacional de mercancías por carretera (CMR), modificado por el Protocolo de 5.07.1978 al que se adhirió España por Instrumento de 23.09.1982 (Jefatura del Estado) publicado en el BOE de 18.12.1982 nº 203, establece para cuestiones de competencia, lo recogido en el artículo 31.1 a). No obstante y dado que el CMR no constituye una regulación completa y sistemática de los transportes de mercancías por carretera, sus lagunas han de completarse acudiendo a las normas materiales internas del los Estados, por lo que supletoriamente serán de aplicación el Código de Comercio, LOTT y su Reglamento y demás Normas de general aplicación.  
4. Es determinante la circunstancia de que ambas partes litigantes son Empresas nacionales y con residencia mercantil en España, habiendo por lo tanto perfeccionado el contrato de transportes bajo la legislación Nacional que invocamos. No hay motivo fundado en Derecho que mantenga que la actuación de las Juntas Arbitrales de Transportes deban circunscribirse solamente a las controversias nacidas como consecuencia del transporte de carácter interno. En este sentido no hay mas que considerar de aplicación lo establecido en el artículo 33 del CMR que dice "El contrato de transporte puede contener una cláusula atribuyendo competencia a un Tribunal arbitral, a condición de que esta cláusula prevea que dicho Tribunal arbitral aplicará el presente convenio". Abundando en esta línea, el artículo 31 del CMR expresa que el demandante podrá, escoger, la jurisdicción de cualquiera de las partes designada de común acuerdo. En el presente caso, la Junta Arbitral de Alicante. Considerando que por todo lo expuesto puede ser determinada la competencia territorial y la sumisión al arbitraje con las disposiciones legislativas que señala el Ordenamiento Español, la Junta Arbitral de Alicante es competente para resolver esta controversia.  
5. De las manifestaciones realizadas en vista y de la documentación que se aportó con la reclamación, se constata fehacientemente la existencia de un contrato de transportes de colaboración entre la demandante y la demandada.  
Que como consecuencia de dicho contrato, la parte reclamante realizó los transportes especificados en el cuerpo de este Laudo, por un importe total de 1.641 euros, cantidad que consta que no haya sido abonada, lo que determina el derecho a su cobro por parte de la reclamante, es decir, Transportes Pastor, SL.   
Por todo ello, valoradas las declaraciones manifestadas en la vista y demás documentos que constan en el expediente, tras las oportunas consideraciones, la Junta, por unanimidad de sus miembros, dicta el siguiente laudo:  
Estimar, la demanda interpuesta por Transportes Pastor, SL, contra Trans Maza Moreno, SL, al haberse acreditado la realización del transporte cuyo importe se demanda de acuerdo con lo contratado por lo que ha de abonarse su importe.  
Por todo ello Trans Maza Moreno, SL, debe abonar a Transportes Pastor, SL, la cantidad de mil seiscientos cuarenta y un euros (1.641 euros), más los intereses devengados desde la fecha de la presentación de la demanda (15.03.2011), hasta la ejecución del presente laudo, momento en el que se procederá al cálculo de los mismos.   
Transcurridos veinte días desde la notificación de este laudo a las partes, podrá instarse su ejecución forzosa, ante el Juzgado de Primera Instancia de los de Alicante, conforme establecen los artículos 44 y 45 de la Ley de Arbitraje y 548 de la Ley 1/2000, de 7 de enero, de Enjuiciamiento Civil.  
Contra este laudo puede ejercitarse la acción de anulación ante el Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana en el plazo de dos meses siguientes a su notificación, de acuerdo con lo previsto en los artículos 40 a 43, ambos inclusive, de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje.  
Con independencia de lo anterior, dentro de los diez días siguientes al de la notificación del laudo podrá solicitarse a esta Junta Arbitral su corrección, aclaración, complemento o rectificación, de acuerdo con el artículo 39 de la citada Ley de Arbitraje.»  
Dichos plazos de recursos contenidos en el laudo transcrito serán computables a partir del día siguiente a la publicación del presente edicto en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana.  
  
Alicante, 20 de septiembre de 2011.- El presidente de la Junta Arbitral de Transportes de Alicante: Manuel Sánchez Gallego.