Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 5840, del 02-09-2008 (2008/9948)

RESOLUCIÓN de 7 de julio de 2008, de la directora general de Gestión del Medio Natural, por la que se ordena la publicación de determinadas declaraciones de impacto ambiental correspondientes a los municipios de Quart de Poblet, Alicante, San Vicente del Raspeig, Mutxamel, Sant Joan d'Alacant, El Campello, Villajoyosa, Finestrat, Benidorm, La Nucia, L'Alfàs del Pi, Altea, Traiguera, Cullera, Aras de los Olmos, Benaguasil y Vilafranca.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   5840

Fecha DOGV
:   02-09-2008

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2008/9948


Fecha del documento
:   07-07-2008

Organismo emisor
:   Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * Campello, el
    * Nucia, la
    * Alfàs del Pi, l'
    * Villafranca del Cid
    * Benidorm
    * Traiguera
    * Benaguasil
    * San Vicente del Raspeig
    * Aras de los Olmos
    * Finestrat
    * Altea
    * Quart de Poblet
    * Villajoyosa
    * Alicante
    * Cullera
    * Mutxamel
    * Sant Joan d'Alacant
    * impacto ambiental

RESOLUCIÓN de 7 de julio de 2008, de la directora general de Gestión del Medio Natural, por la que se ordena la publicación de determinadas declaraciones de impacto ambiental correspondientes a los municipios de Quart de Poblet, Alicante, San Vicente del Raspeig, Mutxamel, Sant Joan d'Alacant, El Campello, Villajoyosa, Finestrat, Benidorm, La Nucia, L'Alfàs del Pi, Altea, Traiguera, Cullera, Aras de los Olmos, Benaguasil y Vilafranca. [2008/9948]  
De conformidad con el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell, por el cual se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de impacto ambiental, el cual establece que una vez transcurrido el plazo señalado en el artículo 26 sin que se hayan planteado discrepancias, i sin perjuicio de su notificación al titular, la declaración de impacto ambiental se publicará en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana, resuelvo:  
Artículo único  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana las declaraciones de impacto ambiental correspondientes a los expedientes 150/06-AIA Quart de Poblet, 133/05-AIA Alicante, San Vicente del Raspeig, Mutxamel, Sant Joan d'Alacant, El Campello, Villajoyosa, Finestrat, Benidorm, La Nucia, L'Alfàs del Pi, Altea, 277/06-AIA Traiguera, 044/06-AIA Cullera, 353/06-AIA Aras de los Olmos, 354/06-AIA Benaguasil y 356/06-AIA Vilafranca.  
Valencia, 7 de julio de 2008.- La directora general de Gestión del Medio Natural: Mª Ángeles Centeno Centeno.  
Declaración de impacto ambiental  
Expediente: 150/8511-AXT  
Titulo: Planta de tratamiento de productos fuera de uso  
Promotor: Roland Group 21, SL.  
Autoridad Sustantiva: Servicio de Residuos Industriales de la Conselleria de Territorio y Vivienda  
Localización: C/ Comarques del País Valencià, 345 en el término municipal de Quart de Poblet (Valencia)  
Descripción del proyecto   
1. Objeto del proyecto  
El proyecto presentado plantea una actividad de gestión de residuos no peligrosos, básicamente metálicos, que engloba las correspondientes operaciones de recogida, transporte y valorización de los residuos.  
El estudio de impacto ambiental y el proyecto técnico presentados describen la actividad y las instalaciones correspondientes a una planta de tratamiento de residuos no peligrosos metálicos, a fin de someter la actuación proyectada a evaluación del impacto ambiental, trámite preceptivo para la obtención de la licencia de actividad municipal y la autorización de gestor de residuos, de acuerdo a la legislación vigente.  
2. Descripción de las características más relevantes del proyecto  
De acuerdo al proyecto técnico y al estudio de impacto ambiental presentados, la futura planta de tratamiento de residuos no peligrosos se ubicará en una nave industrial edificada sobre una parcela de 4.804,93 m², con planta rectangular y construida por encima de la rasante, resultando una superficie total construida de 2.366,19 m². La situación concreta corresponde a la C/ Comarques del Pais Valencià, del término municipal de Quart de Poblet (Valencia). Las superficies útiles y construidas, así como, las diferentes estancias y zonas de trabajo son las siguientes:  
- Hall de entrada y pesaje de materia prima, con 17,59 m²  
- Aseos, vestuarios y comedor con 47,06 m²  
- Zona de oficinas, archivo y accesos de 140,06 m²  
- Zona de almacenaje y producción de 1.989,81 m²  
- Zona de taller y repuestos de 41,60 m²  
- Zona de compresores y secador de 6,16 m²  
- Área de laboratorios de 63,27 m²  
Toda la nave presenta pavimento de hormigón salvo la zona de oficinas y aseos que será de baldosa cerámica. El suministro de agua potable se realizará desde la red de distribución general municipal. En cuanto a la red de saneamiento, las aguas sanitarias de aseos y vestuarios se destinan a colector municipal a través de una arqueta de recogida de grasas y de otra arqueta para la toma de muestras. La ventilación general del edificio y, en particular, de la zona de trabajo de taller y almacenamiento será natural a través de puertas y ventanas.  
Los procesos de gestión y valorización de los residuos consisten en las operaciones de recogida selectiva, selección primaria, almacenamiento por categorías, trituración, selección secundaria, prensado y transporte hasta destino final. Los residuos gestionados corresponden a chatarra metálica y cable eléctrico procedentes de la construcción.  
La recogida selectiva de los residuos se realizará en origen, mediante vehículos propios para cada tipo de residuo, o bien, una vez recepcionados en la planta se seleccionarán antes o después de su pesaje (selección primaria). El almacenamiento selectivo se llevará a cabo en compartimentos diferenciados para cada tipo de material, que se ubicarán en diferentes zonas de la nave en función del tratamiento posterior que vayan a recibir. Sólo se triturarán o prensarán parte de los residuos, almacenando temporalmente los demás, hasta alcanzar una cantidad mínima que permita su transporte hasta destino final.  
El almacenamiento general de los residuos gestionados por la actividad, al ser de naturaleza metálica, no peligrosa y sólida, se realizará en recipientes a granel convenientemente delimitados por elementos separadores que impidan su mezcla.  
La trituración permitirá reducir el tamaño de los perfiles de aluminio al requerido para su fundición. Al final de la línea de triturado se dispondrá un desferrador electromagnético para eliminar los restos férricos que pudieran acompañar al residuo. El molino triturador dispondrá de un sistema de aspiración de aire consistente en un ciclón con filtro de mangas. Mediante este sistema, se recogerá tanto el polvo generado como los elementos ligeros no metálicos mezclados con el aluminio.  
Para el aluminio se dispondrá de una mesa de selección donde se separarán, por una parte, el aluminio anonizado y, por la otra, el aluminio lacado almacenándose cada uno en zonas diferentes.  
Aquellos residuos que por exigencias de la fundición no requieran ser triturados o que se envíen directamente a destino, se prensarán para obtener paquetes de dimensiones y pesos adecuados. Como operación final a la gestión se realiza la expedición y el transporte hasta destino de los materiales. Se calcula, aproximadamente, un volumen de residuos gestionados en la planta de 6.151,2 tn/año.  
Alternativas  
En el estudio de impacto ambiental no se consideran alternativas a la actuación proyectada, analizándose los impactos derivados de la fase de construcción y los derivados del funcionamiento de la actividad.  
Afecciones legales  
La parcela donde se proyecta ubicar la actividad presenta un riesgo de inundación de nivel 1 y 3 de acuerdo al Plan de Acción Territorial de Riesgo de Inundación de la Comunitat Valenciana (PATRICOVA), aprobado por acuerdo de 28 de enero de 2003, del Consell de la Generalitat.  
La actividad proyectada es, conforme la Ley 10/1998, de Residuos, y la Ley 10/2000, de Residuos de la Comunitat Valenciana, de gestión de residuos, quedando sometida a la correspondiente autorización administrativa por la Conselleria competente en medio ambiente.  
El Real Decreto 9/2005, de 14 de enero, sobre actividades potencialmente contaminantes del suelo, exige a los titulares de aquellas actividades incluidas en la relación de su anexo I según CNAE, el remitir un informe preliminar de situación del suelo ocupado ante el órgano autonómico competente, de acuerdo con el artículo 3.1 de dicha reglamentación.  
El Decreto 266/2004, del Consell de la Generalitat, que desarrolla la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat Valenciana, de Protección contra la contaminación acústica, exige en su artículo 18, la realización de auditorías acústicas para aquellas actividades susceptibles de producir ruidos y vibraciones.  
Todo ello, sin perjuicio de las autorizaciones que proceda obtener de otros organismos, de conformidad con la normativa sectorial que resulte de aplicación.  
Consideraciones ambientales  
1. Identificación, descripción y valoración de los impactos.  
La relación de impactos identificados como consecuencia de la ejecución del proyecto son:  
- Residuos generados y manejo de residuos no peligrosos objeto de la actividad proyectada, con operaciones de recepción, almacenamiento, triturado, prensado y expedición.  
- Ruido producido por la actividad industrial y por los vehículos de transporte.  
- Emisiones al aire que pudieran producirse, considerándose en caso de accidente.  
- Los únicos vertidos a considerar son los producidos por aseos y duchas como aguas sanitarias.  
2. Consideraciones sobre las medidas protectoras y correctoras y sobre el programa de vigilancia ambiental.  
Respecto a las principales medidas protectoras o correctoras que se han tenido en cuenta en el estudio de impacto y respecto al programa de vigilancia ambiental:  
- El suministro de agua procederá de la red municipal de agua potable.  
- Los residuos se recogerán y depositarán en recipientes colectores.  
- Se montarán las máquinas sobre apoyos elásticos e irán ancladas en bancadas antivibratorias de masa conveniente.  
- El almacenamiento selectivo se realiza en compartimentos diferenciados para cada tipo de material.  
- El molino triturador dispone de un sistema de aspiración de aire consistente en un ciclón con filtro de mangas.  
Tramitación administrativa  
Mediante nota de régimen interno recibida el 3 de mayo de 2006, desde el Servicio de Residuos Industriales se solicita la declaración de impacto ambiental, acompañándose dicha solicitud del proyecto técnico y del estudio de impacto ambiental.  
El Área de Evaluación Ambiental realiza la información pública del proyecto, no habiendo constancia de ninguna alegación al mismo.  
En fecha 31 de octubre de 2006, se solicita al Servicio de Ordenación del Territorio, en el ámbito de sus competencias, informe sobre el riesgo de inundación (PATRICOVA) en relación con el proyecto presentado. El informe expone que, de acuerdo con el art. 24 de la normativa del PATRICOVA, en suelo urbano afectado por riesgo de inundación los Ayuntamientos deberán verificar la incidencia del mismo e imponer, cuando proceda, condiciones de adecuación de las futuras edificaciones.  
Consideraciones jurídicas  
El proyecto examinado constituye, según lo previsto en el Anexo I del apartado c.2), Otras instalaciones de desguace y/o almacenamiento de chatarra del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental, modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo, del Consell de la Generalitat, uno de los supuestos fácticos en los que resulta preceptiva la formulación de una declaración de impacto ambiental, previa a la resolución administrativa que se adopte para la aprobación definitiva de aquél, según se desprende del Artículo 5º de la Ley 2/1989, de Impacto Ambiental y concordantes de su Reglamento.  
El expediente ha observado los trámites previstos en el Decreto 162/90, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento de Impacto Ambiental modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo, del Consell de la Generalitat; en la Ley 2/89, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana, y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
El artículo 5 de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental atribuye al órgano medioambiental la competencia en formulación la declaración de impacto ambiental de los proyectos sometidos a la misma.  
El artículo 8, apartado 3 c), del Decreto 137/2006, de 29 de septiembre, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Territorio y Vivienda, atribuye a la Secretaría Autonómica de Territorio y Medio Ambiente la competencia sobre la evaluación del impacto ambiental.  
Por todo ello, en uso de las facultades que tengo legalmente atribuidas, formulo la siguiente:  
Declaración de impacto ambiental  
Primero  
Estimar aceptable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, el proyecto planta de tratamiento de productos fuera de uso, promovido por Roland Group 21, SL., a ubicar en C/ Comarques del País Valencià, 345 del término municipal de Quart de Poblet (Valencia), siempre y cuando se desarrolle de acuerdo a lo establecido en estudio de impacto ambiental y en la documentación presentada.  
Segundo  
Se supedita la ejecución del citado proyecto al cumplimiento de los siguientes condicionantes:  
1. La zona de almacenamiento exterior de residuos metálicos deberá contar con un vallado o paramento perimetral que impida la libre dispersión de los materiales por la superficie de la campa.  
2. El molino triturador dispondrá de un sistema de absorción de polvo mediante un ciclón con filtro de mangas o equipo equivalente.  
3. El almacenamiento temporal de los residuos metálicos, una vez clasificados y seleccionados, se realizará en contenedores hasta el momento de su expedición.  
4. Disponer del permiso de vertido al alcantarillado municipal del Ayuntamiento.  
5. Disponer del informe municipal sobre las condiciones a cumplir, en su caso, para la adecuación de la edificación al riesgo por inundación de acuerdo al art. 24 de la normativa del PATRICOVA.  
6. Se deberá incorporar a ese programa de vigilancia ambiental las auditorías acústicas exigidas por el Decreto 266/2004, de 3 de diciembre, del Consell, que desarrolla la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat Valenciana, de Protección contra la contaminación acústica.  
7. Cualquier modificación o ampliación del proyecto presentado, así como, si se detectase algún impacto ambiental no previsto en el estudio de impacto ambiental, deberán ser comunicados a la Secretaría Autonómica de Territorio y Medio Ambiente que establecerá, si procede, la aplicación de nuevos condicionantes.  
Tercero  
Notificar a las partes interesadas que, contra la presente resolución, por no ser un acto definitivo en vía administrativa, no cabe recurso alguno, lo cual no es inconveniente para que puedan utilizarse los medios que en defensa de su derecho e intereses estimen pertinentes.  
Cuarto  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la presente declaración de impacto ambiental, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del citado Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto ambiental.  
Valencia, 24 de noviembre de 2006.- La secretaria autonómica de Territorio y Medio Ambiente: Cristina Serrano Mateo.  
Declaración de impacto ambiental  
Expediente: 133/9271-GBQ  
Promotor: Gas Natural SDG, SA.  
Autoridad sustantiva: Conselleria de Infraestructuras y Transporte  
Objeto proyecto: Proyecto de Gasoducto Alicante-Villajoyosa-Benidorm-Altea-Calpe. Tramo entre los vértices V-0 (T.M. de Alicante) y V-624 (T.M. de Altea).  
Localización: En los términos municipales de Alicante, Sant Vicent del Raspeig, Mutxamel, Sant Joan d'Alacant, El Campello, La Vila Joiosa, Finestrat, Benidorm, La Nucía, Alfás del Pí y Altea.  
Descripción del proyecto  
El objeto del proyecto es la construcción de un gasoducto para el suministro de gas para uso industrial, comercial y doméstico de diferentes poblaciones. La conducción del proyecto partirá del término municipal de Alicante y llegará hasta Calpe, no obstante el tramo evaluado en la presente declaración llega hasta el término municipal de Altea, al vértice 624.  
Características del proyecto:  
- La longitud total de la conducción principal es de 69.120,62 m.l. hasta Calpe. Se trata de una conducción de acero al carbono de 10" de diámetro a 16 bares de presión (APA).  
- Las redes de distribución tendrán los siguientes diámetros: 3", 4", 6" y 8". Serán las siguientes con las siguientes longitudes:  
- A Mutxamel: 265 m.l.  
- Sant Joan d'Alacant: 471,54 m.l.  
- A El Campello: 189,33 m.l.  
- A la Vila Joiosa: 2.436,89 m.l.  
- A Finestrat: 24,03 m.l.  
- A Benidorm: 432,75 m.l.  
- A Alfás del Pi: 19,97 m.l.  
- A Altea: 26,90 m.l.  
- A Calpe: 21,83 m.l.  
- En todo su recorrido la tubería irá enterrada a una profundidad mínima de 1 metro. La tubería dispondrá de una protección pasiva mediante revestimiento externo con polietileno extrusionado aplicado en fábrica y con polietileno aplicado en obra mediante cintas o manguitos retráctiles, así mismo contará con una protección activa: protección catódica. En determinadas zonas habrá un revestimiento antiroca.  
Junto al gasoducto se instalará, en la misma zanja en conductos de polietileno, cable de telecomunicación y telecontrol.  
- Apertura de la pista de trabajo mediante operaciones mecánicas de desbroce y explanación, acopio selectivo de suelos y tierras de cabecera, excavación de zanja por medios mecánicos, distribución, soldadura por tramos, curvado e instalación de tubería, puesta en zanja, soldadura y comprobaciones, relleno zanja, descompactación y restitución de la cubierta edáfica y tratamiento de puntos especiales.  
La anchura de la pista de trabajo será de 10 m. que servirá para acopio de materiales de excavación, operaciones de obra, el transporte de materiales y la circulación de maquinaria. Se utilizará pista restringida, 7 m. de anchura, en determinadas zonas especiales.  
- El balance de excavaciones y aportes está bastante compensado. No obstante, los excedentes caso de no poder ser empleados en la obra, serán transportados a vertederos controlados.  
- Puntos de cruce especiales: cauces, carreteras, etc.  
- Instalaciones complementarias:  
- Válvulas y posiciones.  
- Armarios de regulación.  
- Estaciones de protección catódica (EPC).  
- Sistemas de comunicación y telecontrol.  
- Instalaciones eléctricas de baja tensión enterradas y con pocos metros de desarrollo.  
La duración de las obras previstas para todo el proyecto será de 14 meses aproximadamente.  
Servidumbres:  
- Servidumbre permanente de paso en una franja de terreno de 3 m., uno y medio a cada lado del eje de la conducción. Se establecen las siguientes limitaciones más destacables: prohibición de efectuar trabajos de arada o similares a una profundidad superior a 50 cm, así como plantar árboles o arbustos a distancia inferior a 2 m desde eje de tubería. Prohibición de realizar cualquier tipo de obras o efectuar acto alguno que pudieran dañar o perturbar el buen funcionamiento de las instalaciones, a una distancia inferior a cinco metros del eje del trazado, a uno y otro lado del mismo. Esta distancia podrá reducirse.   
Tramitación administrativa e informes  
Expediente 71/9756-GAY:  
- Se efectuó consulta por parte del promotor respecto al proyecto, solicitándose informe de diferentes organismos. Habiéndose recibido diversos informes y trasladado posteriormente al promotor de los siguientes: Dirección General de Patrimonio Cultural de la Conselleria de Cultura, Dirección Territorial de Alicante de esta Conselleria (sección forestal, especies protegidas y espacios naturales), ayuntamientos de Benissa, Calpe, Villajoyosa, El Campello, San Vicente del Raspeig y Mutxamel.  
- Se remitió igualmente al promotor informe del Área de Evaluación Ambiental respecto al proyecto consultado. Se les indicaba que debían buscarse otras alternativas de trazado para el cruce de la Sierra de Bernia en el tramo final de Altea y Calpe. Posteriormente se recibió informe del Servicio de Ordenación Sostenible del Medio.  
Expediente 133/3743-GXP:  
- La tramitación, informes, documentación, información pública, etc. se refiere a todo el proyecto desde Alicante hasta Calpe. La evaluación ambiental que se hace en esta declaración de impacto ambiental se ciñe no obstante al tramo entre los vértices V-0 (T.M. de Alicante) y V-624 (T.M. de Altea) al solicitarlo el promotor, quedando el resto del proyecto pendiente de evaluación hasta que por el promotor se aclare lo solicitado por el Área de Evaluación Ambiental.  
- Se remitió escrito del Servicio Territorial de Energía de Alicante de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte en el que se indicaba que se había efectuado la información pública mediante edicto en el B.O.P. de 12-03-05 y en el DOGV de fecha 18-03-05 remitiéndose las alegaciones presentadas así como el proyecto de gasoducto de Alicante-Benidorm-Altea-Calpe y su correspondiente estudio de impacto ambiental. Igualmente se aportan informes de organismos: ayuntamientos, Consorcio de Aguas de la Marina Baja y Comunidad de Regantes SRHA. Se aporta autorización de la Confederación Hidrográfica del Júcar con condiciones.  
- Altea: el proyecto remitido al ayuntamiento carece de estudio de impacto ambiental, se pasa `por bienes y derechos de propietarios cuando podría irse por caminos y viales, se carece de información suficiente, y falta de consenso con el ayuntamiento.  
- Calpe: afección a vivienda a construir en parcela, con licencia.  
- Mutxamel: se propone adaptar el trazado por viales ya existentes para minimizar afecciones a particulares.  
- Benidorm: se informa desfavorablemente por ser insuficiente la información remitida.  
- Villajoyosa: adaptación a zonas afectadas por ordenaciones en tramitación o en estudio. En aproximadamente 5 km. desde su entrada por el oeste al municipio, discurre por suelo no urbanizable de protección ambiental paisajística en los que se prohiben los movimientos de tierra y no están permitidas las instalaciones ni construcciones u obras salvo las que el PGOU prevé expresa y excepcionalmente por ser necesarias para su conservación y disfrute público.  
- Alicante: proponen un trazado alternativo muy próximo al proyectado para minimizar afecciones.  
- Comunidad de Regantes T.M.V.K. de Mutxamel: solicita información.  
- Consorcio para abastecimiento de aguas y saneamiento de la Marina Baja. Autoriza las instalaciones con una serie de condiciones y prescripciones relativas fundamentalmente a la necesidad de mantener distancias respecto a conducciones.  
- Se efectuó consulta al Servicio de Ordenación Sostenible del Medio y al Servicio Territorial de Medio Ambiente de Alicante de esta Conselleria respecto al proyecto, e igualmente se solicitó informe al Ayuntamiento de Altea adjuntándole copia del estudio de impacto ambiental.  
- Se solicitó al promotor a través del Servicio Territorial de Energía de Alicante un requerimiento de documentación, en el que se destaca que se reiteraba la necesidad de buscarse otras alternativas respecto al tramo de cruce de la Sierra de Bernia en Altea y Calpe, así como aclarar lo ya solicitado en el informe del expediente de consulta 71/0727-YXZ del Área de Evaluación Ambiental (se le adjuntó copia del informe del Servicio de Ordenación Sostenible del Medio que no se había remitido en el expediente de consulta).  
- Se remitió por el promotor escrito de contestación tanto del informe del expediente de consulta como del requerimiento de documentación del presente expediente junto con estudio de impacto ambiental corregido, con planos del proyecto y separata de vías pecuarias con pequeñas modificaciones respecto al inicial.  
- Se recibió informe favorable del Servicio de Patrimonio Arquitectónico y Medioambiental de la Conselleria de Cultura en base a lo establecido en el estudio de impacto ambiental del patrimonio cultural del proyecto referido.  
Se remitió por el Servicio Territorial de Energía de Alicante la respuesta al requerimiento hecho al promotor a través de ellos: escritos de respuesta y estudio de impacto ambiental corregido, con planos del proyecto y separata de vías pecuarias con pequeñas modificaciones respecto al inicial.  
- Se reiteró la consulta al Área de Planificación y Ordenación del Territorio y al Servicio Territorial de Medio Ambiente de Alicante teniendo en cuenta la ampliación presentada.  
Por el Servicio Territorial de Medio Ambiente de Alicante se remitieron informes de técnico de espacios naturales protegidos, de la sección forestal y del técnico de protección de especies.  
- Técnico de Protección de Espacios Naturales: indica que el trazado discurre próximo al LIC Algepsar de Finestrat no debiendo en ningún caso afectar a este espacio protegido. Respecto al cruce del río Algar se considera asumible el impacto que causará estableciendo una serie de medidas compensatorias tales como retirada de basuras y escombros de la zona húmeda, plantación de determinadas especies vegetales en el tramo desde el límite norte de la zona húmeda hasta unos 30 m. antes del puente sobre la N-332 y el diseño de las plantaciones de acuerdo con los técnicos de espacios naturales protegidos de los servicios territoriales.  
Respecto al cruce de la Sierra de Bernia se informa favorablemente siempre y cuando no existan otras alternativas técnicamente viables. Se establece como condición la plantación de toda la superficie con esparto (Stipa tenacissima).  
- Sección Forestal: hace relación de las vías pecuarias afectadas, montes públicos y terrenos forestales por municipios según el Plan General de Ordenación Forestal. Se indica que las afecciones indicadas son en base al estudio de impacto ambiental presentado, posteriormente se presentó una separata con afecciones a vías pecuarias para la tramitación de las ocupaciones de vías pecuarias pero no coinciden exactamente, de manera que se iniciará el trámite de ocupación de vías pecuarias y de los montes afectados y se hará condicionado a la aprobación de la declaración de impacto ambiental. Estas ocupaciones se harán en base al informe y no a lo solicitado.  
- Técnico de Protección de Especies: Respecto al cruce de la Sierra de Bernia la alternativa elegida produciría un impacto paisajístico muy grave con cicatriz en ladera rocosa de gran pendiente de muy difícil o imposible restauración y una gran visibilidad desde la AP-7. Para realizar un examen adecuado de las alternativas posibles es imprescindible conocer si existe algún motivo legal o técnico que imposibilite la elección de la otra alternativa denominada Castellet. Por tener un impacto ambiental muy inferior al trazado elegido.  
Por el Servicio de Ordenación Sostenible del Medio se remitió informe, destacando lo siguiente:  
- Recomendando estudio de trazado alternativo fuera del ámbito del LIC Serres de Bèrnia i del Ferrer. La variante del Castellet supone una menor afección al LIC referido.  
- Aplicación del Plan de Restauración del Medio presentado.  
- En el cruce del río Algar indica la necesidad de aplicación de medidas para minimizar los impactos sobre el régimen hídrico y el medio biótico.  
- En las zonas afectadas por el proyecto dentro del ámbito territorial de un espacio protegido se deberá realizar un estudio previo de caracterización de la vegetación.  
Se efectuó requerimiento, al promotor, de documentación-aclaración respecto a la alternativa de cruce de la sierra de Bernia, variante Castellet, que desechaban en la ampliación del estudio de impacto ambiental. Este requerimiento con aviso de caducidad, se transmitió igualmente al Servicio Territorial de Energía de Alicante.  
Por el promotor se remitió escrito en el que solicita se lleve a cabo la declaración de impacto ambiental para el proyecto del gasoducto Alicante-Benidorm-Altea-Calpe en el tramo comprendido entre los vértices V-0 (T.M. de Alicante) y V-624 (T.M. de Altea). El resto del trazado comprendido entre los vértices V-624 (T.M. de Altea) y V-929 (T.M. de Calpe) quedaría pendiente de resolución hasta que puedan aportar la documentación solicitada.  
Alegaciones  
Se hace una síntesis de las alegaciones del período de información pública remitidas por el órgano sustantivo:  
- Alegaciones relativas a la afección fundamentalmente de terrenos agrícolas de diferente tipo dividiendo la finca y afectando al cultivo, solicitándose modificación de trazado.  
- Alegaciones por afección a parcelas particulares solicitando modificación de trazado: por discurrir próxima a vivienda, por atravesar parcela con invernaderos, etc.  
- Alegaciones por afección a terrenos urbanizables de diferentes tipos. Por ejemplo a campo de golf Los Almendros en Villajoyosa, zonas urbanizables en Mutxamel, finca con futuro desarrollo urbanístico en El Campello, etc.  
- Alegaciones solicitando información, cambios de datos erróneos, etc.  
Por el promotor se emite informe de respuesta a las alegaciones presentadas, adjuntándose planos de trazados de alternativas, haciéndose la siguiente síntesis:  
- Se rechazan la mayor parte de las alegaciones relativas a afección a terrenos agrícolas y parcelas particulares en su mayor parte indicando diferentes motivos dependiendo de las alegaciones, entre los que destacan los siguientes: trasladar el trazado supondría entrar en la zona de afección de la AP-7 establecida en 25 metros por la Ley 6/1991 de Carreteras de la Generalitat Valenciana, supondría afectar a terceros no incursos en el expediente expropiatorio que podrían manifestarse en el mismo sentido, no ser posible por cuestiones de estabilidad de la tubería, por orografía del terreno, etc.  
En algunos casos se acepta con condiciones.  
- Respecto a la alegación que afecta al PRI de Mutxamel se indica que se ha alcanzado acuerdo con el Ayuntamiento para ajustar el trazado a los nuevos viales. Respecto a la alegación relativa a la afección a Plan Parcial La Almisserà de Los Almendros se indica que se acepta.  
- Se responde igualmente a los informes-alegaciones de diferentes ayuntamientos, destacándose lo siguiente:  
- Calpe: se ha adaptado trazado para evitar afección a vivienda con licencia municipal.  
- Mutxamel: se está consensuando el trazado con el ayuntamiento para adaptar el trazado a viales.  
- Benidorm: se han resuelto con el ayuntamiento todas la afecciones resultantes de la conducción principal quedando concretar algunos aspectos de la red de distribución.  
- Villajoyosa: se están diseñando variantes del proyecto para no afectar a planes urbanísticos.  
- Alicante: acordó una variante de gran complejidad que depende del consenso que se alcance con Sant Vicent del Raspeig y el Ministerio de Fomento.  
- Altea: que han seguido en todo momento las pautas y directrices dadas por los técnicos municipales.  
Consideraciones ambientales  
1. La presente evaluación de impacto ambiental se ha efectuado teniendo en cuenta la documentación presentada por el Servicio Territorial de Energía de Alicante y por el promotor relativa al proyecto de gasoducto Alicante-Benidorm-Altea-Calpe:  
- Ejemplares remitidos por el Servicio Territorial de Energía de Alicante con fecha de entrada de 5 de agosto de 2005: proyecto con planos de trazado de detalle, estudio de impacto ambiental con proyecto de restauración ambiental.  
- Ejemplares remitidos por el promotor con fecha de entrada de 12 de abril de 2006: documentación con fecha de marzo de 2006: respuesta a requerimiento, estudio de impacto ambiental modificado según lo solicitado, adjuntando planos del proyecto con pequeñas variaciones, con proyecto de restauración ambiental, y estudio de impacto ambiental relativo al patrimonio cultural. Separata de vías pecuarias con planos proyecto con pequeñas modificaciones.  
- Ejemplares remitidos por el Servicio Territorial de Energía de Alicante con fecha de entrada de 10 de mayo de 2006: documentación de marzo de 2006, constituida por estudio de impacto ambiental modificado según lo solicitado, adjuntando planos de proyecto con pequeñas modificaciones, proyecto de restauración medioambiental y estudio de impacto ambiental del patrimonio cultural. Separata de vías pecuarias con planos proyecto con pequeñas modificaciones.  
2. El estudio de impacto ambiental evalúa los ramales de distribución, pero por error figura en los planos generales del estudio un trazado que finalmente no es el del proyecto definitivo. Se hace la consideración antes citada debido a que por el promotor en la respuesta a la ampliación del estudio presentada indica que respecto a los ramales de distribución los que figuran en los planos generales del estudio están equivocados correspondiendo a trazados iniciales que posteriormente se modificaron acortándose. Indicando que el estudio ha evaluado los trazados finales.   
Por otra parte el trazado de los ramales de distribución es el que figura en los planes del proyecto y el evaluado. Los planos del proyecto para los ramales de distribución presentados con fecha de entrada en esta Conselleria de 12 de abril y 10 de mayo de 2006 se evalúan en la presente declaración, al disponer de elementos de juicio para hacerlo, y son los que se ejecutarán. Presentan pequeñas variaciones con respecto a los planos del proyecto presentados inicialmente con fecha de entrada en esta Conselleria de 5 de agosto de 2005.  
Respecto al trazado de la conducción principal que figura en los planos de proyecto remitidos inicialmente en fecha 5 de agosto de 2005 coincide con el trazado que figura en los planos de todos los estudios de impacto ambiental remitidos, considerándose evaluado en la presente declaración. Este trazado presenta pequeñas modificaciones en los planos de proyecto remitidos posteriormente anejos a los estudios de impacto ambiental presentados y con fechas de entrada de 12 de abril y 10 de mayo de 2006, considerándose evaluados con la presente Declaración.  
3. Respecto a la afección a vías pecuarias, montes públicos y terrenos forestales se obtendrán las autorizaciones de ocupación y demás ante la Dirección Territorial de Alicante de esta Conselleria que requiere la legislación sectorial, teniéndose en cuenta que, los trazados indicados en separata de vías pecuarias (documento marzo 2006) remitida con fecha de entrada 12 de abril y 10 de mayo de 2006 y en planos de proyecto anejos a los estudios de impacto ambiental (documentos marzo 2006) remitidos con idénticas fechas a las citadas, son evaluados en la presente Declaración, así como lo indicado en los puntos anteriores.  
En la solicitud de ocupación que se está tramitando se tendrá en cuenta estas pequeñas modificaciones, teniendo en cuenta que lo indicado en los planos de proyecto y en la separata de vía pecuarias antes citados se ha evaluado en la presente Declaración y la discrepancia entre esos planos y los que figuran como generales en el estudio de impacto ambiental se ha tenido en cuenta y se ha explicado anteriormente.  
4. Respecto a la posible afección a patrimonio cultural se considera necesario cumplir lo establecido al respecto en el estudio de impacto ambiental sobre el patrimonio cultural presentado, así como si en caso de descubrirse durante la ejecución del proyecto algún elemento del patrimonio cultural deberá cumplirse con lo indicado en la Ley de Patrimonio Cultural Valenciano debiendo comunicarse de inmediato a la Conselleria de Cultura para adoptar, en su caso, las medidas oportunas al respecto.  
En el estudio de impacto ambiental del patrimonio cultural presentado se ha utilizado el trazado del proyecto correspondiente a los planos de proyecto presentados inicialmente remitidos con fecha 5 de agosto de 2005, por lo que deberá ampliarse el estudio incorporando las modificaciones presentadas en fechas posteriores y remitidas con fechas 12 de abril y 10 de mayo de 2006 y obtener informe favorable de la Conselleria de Cultura, salvo que por la misma se indique que no es necesario. Igualmente se hará teniendo en cuenta que el trazado de los ramales de distribución de los planos generales de los estudios de impacto ambiental son diferentes respecto al trazado final de los planos de proyecto presentados (documento marzo 2006) con fechas de entrada de 12 de abril y 10 de mayo de 2006.  
5. Respecto a la afección del trazado del gasoducto a suelo no urbanizable de protección en general y en especial al de protección ambiental paisajística del término municipal de Villajoyosa hay que indicar lo siguiente:  
- La Ley 16/2003 de 17 de diciembre, de Medidas Fiscales, de Gestión Administrativa y Financiera y de Organización de la Generalitat Valenciana de 19 de diciembre de 2003, en su artículo 74 indica que los planes y proyectos de las instalaciones objeto de la regulación del capítulo XX, cuyas autorizaciones sean competencia de la Generalitat Valenciana, prevalecerán sobre cualquier instrumento de planificación u ordenación territorial o urbanística. El capítulo XX se refiere, entre otras instalaciones, a las redes de transporte de gas canalizado con presión máxima de diseño superior o igual a 16 bares, que sean declaradas de utilidad pública conforme al artículo 54/1997, de 27 de noviembre, del sector eléctrico, y conforme al artículo 103 de la Ley 34/1998, de 7 de octubre, del sector de hidrocarburos.  
- La Ley 10/2004, de 9 de diciembre, de la Generalitat Valenciana, del suelo no urbanizable establece en su artículo 17 respecto al suelo no urbanizable protegido que igualmente se podrán llevar a cabo las obras e instalaciones necesarias para la gestión de los bienes de dominio público o de los servicios públicos o actividades de utilidad pública o interés general. En su disposición transitoria segunda se indica que respecto al suelo clasificado como no urbanizable sujeto al régimen de protegido por los instrumentos de planeamiento urbanístico vigentes a la entrada en vigor de esta Ley, se aplicará el régimen establecido en ella para el suelo no urbanizable protegido.  
- El gasoducto de transporte tiene 16 bares de presión, y se ha solicitado su declaración de utilidad pública.  
- Respecto al trazado que afecta a suelo no urbanizable protegido en el término municipal de Villajoyosa discurre en su mayor parte aprovechando pista de trabajo existente de antigua conducción (Canal Taibilla-Amadorio), discurriendo próximo a infraestructura existente de autopista, y además este tipo de suelo se extiende a ambos lados de la autopista por lo que tiene que afectarse salvo que se alejase de autopista mucho y no aprovechase pista de trabajo existente del canal Amadorio-Taibilla lo cual implicaría un mayor impacto ambiental.  
6. Los terrenos atravesados por la conducción discurren situados muy próximos a la autopista A-7 en la mayor parte de su recorrido, afectando a suelos cuaternarios y terciarios mayoritariamente siendo en gran parte terrenos bastante antropizados, agrícolas y urbanos y urbanizables. En algunas zonas de su recorrido se afectan a terrenos naturales fundamentalmente en el cruce de barrancos y ramblas y en menor medida a terrenos forestales tipo matorral en su mayor parte espartales, romerales y tomillares-lastonares. Al principio del recorrido se afecta en términos municipales de El Campello y Villajoyosa a terrenos forestales del tipo mencionado discurriendo no obstante en gran parte por pista de trabajo existente del Canal Amadorio-Taibilla lo cual reduciría considerablemente la afección ambiental.  
7. Teniendo en cuenta el estudio de impacto ambiental se destacan los siguientes impactos:  
- Generación de polvo que se considera compatible en general, pudiéndose adoptar medidas correctoras que lo reducirían tales como riegos de pistas de trabajo o desarrollo de obras fuera de meses estivales en determinadas zonas más sensibles.  
- Generación de ruido que puede tener más importancia en zonas cercanas a edificaciones y población, durante la ejecución. Se considera un impacto moderado y temporal, estableciéndose limitación de trabajo en horarios diurnos.  
- Afecciones a suelos, calificadas como moderadas o severas. No obstante se implantan medidas en el propio proyecto que los reducen, del tipo de retirada de suelos, acopio y conservación y posterior uso en restauración de la zona una vez enterrada la tubería.  
La compactación de suelos como consecuencia de la obra puede ser corregida mediante medidas de descompactación.  
- La afección sobre la vegetación se considera como severa, destacándose las zonas de cruces de barrancos y ramblas. Se han previsto medidas correctoras de restauración. Pueden también en fase constructiva adoptarse medidas de pequeñas modificaciones de trazado o cambio de proceso constructivo para salvaguardar especímenes concretos.  
- El impacto sobre la fauna se califica como moderado, no habiéndose detectado nidales o madrigueras en la zona de afección y entorno inmediato.  
- El impacto paisajístico se califica de temporal y limitado a la zona de pista de trabajo como consecuencia del desbroce. Se califica de moderado en zonas con vegetación natural y severo en zonas con regosoles. Se adoptarán medidas correctoras de reposición de suelos y, en determinadas zonas, de revegetación.  
8. Como parte del estudio de impacto ambiental hay un proyecto de restauración medioambiental que incluye medidas correctoras y un plan de vigilancia y seguimiento ambiental del que se destaca lo siguiente:  
- Dentro de las medidas minimizadoras se destacan las siguientes de carácter general:  
- Se garantizará la completa restitución topográfica de las obras en el sentido de restaurar los terrenos a su relieve previo al inicio de las actividades.  
- Se realizará la completa restitución de todos los bienes y servicios afectados.  
- Se prohíbe expresamente el empleo de técnicas de voladura para realizar aperturas de zanja.  
- El tránsito y circulación de maquinaria de obra y vehículos de transporte quedará restringido a la pista de trabajo y a la red de caminos y carreteras previamente definidos como rutas de acceso a la zona de trabajo.  
Medidas minimizadoras de carácter particular se destacan las siguientes:  
- Sobre todo el trazado y como acción inmediata al desbrozado de la `pista de trabajo, la retirada del horizonte de tierra vegetal para su posterior restitución.  
- Cruces de cauces de caudal continuo: río Torres y río Algar. Mediante técnica de colocación de ataguías y bypass, y posteriormente se colocarían escolleras de protección.  
- Cruces de escorrentía ocasional, a cielo abierto con tubo lastrado y protección mediante losa de hormigón en el cauce y escolleras en los márgenes. En momentos en los que no haya flujo superficial.  
Medidas correctoras específicas:  
- Sobre la totalidad de la franja de afección: descompactación de suelos y restitución de la capa de tierra vegetal o cubierta edáfica.  
- Sobre las zonas ocupadas por vegetación natural: revegetación con especies autóctonas. Se realizarán abonados de refuerzo. Se llevarán a cabo en los puntos singulares de interés ambiental.  
- No se prevé en principio ninguna restricción del período de obras por fauna.  
- Protección de riberas y cuestas mediante escolleras.  
Respecto al plan de seguimiento y vigilancia ambiental, abarcará las fases de construcción y puesta en marcha del gasoducto, seguimiento del proyecto de restauración ambiental y seguimiento de la evolución del proyecto de restauración ambiental durante los 3 años siguientes a su puesta en marcha. Requerirá la contratación de un asistente técnico ambiental. En el referido Plan se detallan medidas correctoras a adoptar igualmente en el proyecto.  
Se incluye un plan de prevención de incendios.  
9. De acuerdo con la respuesta al requerimiento de ampliación de estudio los tramos del trazado que discurre por caminos a media ladera se han ajustado a los mismos reduciendo la pista de trabajo e incluso invirtiéndola, minimizando el impacto. Se indica igualmente que si es necesario se reducirá aun más la pista de trabajo para evitar desmontes y terraplenes innecesarios. Esto se considera fundamental, caso de generar desmontes y terraplenes deberán adoptarse medidas correctoras.  
En los tramos en los que la pista sigue en paralelo el Canal Taibilla-Amadorio se aprovecha la pista abierta por esa obra sin necesidad de ampliarla, restringiendo la pista si es necesario. En los tramos que se separa de este canal se hace por atravesar fuertes pendientes, buscando entonces la máxima pendiente para evitar generar desmontes y terraplenes.  
10. En la ampliación del estudio presentada por el promotor se hacen las siguientes precisiones:  
- El transporte de personas, maquinaria y materiales quedará restringido en su aproximación a la pista de trabajo, a la red viaria existente, no siendo necesaria su ampliación. El resto de actividades que impliquen movimiento de maquinaria o materiales y personas quedarán restringidas a la pista de trabajo.  
- Previamente al comienzo de la actividad se realiza un replanteo del trazado en campo de acuerdo con los planos, llevándose a cabo mediante estaquillado de los límites exteriores.  
. La totalidad de los áridos procedentes de excavación y/o desbroce que se generen en la fase constructiva quedan acopiados dentro de los límites de la pista de trabajo, acopiados selectivamente y diferenciando suelos de cabecera y áridos de excavación de zanja.  
- Si dentro de la fase de excavación se generasen excedentes, estos suelen emplearse en labores complementarias (escolleras con materiales seleccionados, etc.) y caso de no poder ser empleados en la obra son transportados a vertederos controlados.  
- En ningún caso se prevé la apertura de canteras o cualquier otro tipo de zonas de extracción para obtención de préstamos.  
- Se dispone de planes de emergencia y prevención de riesgos.  
11. Se considera necesario adoptar medidas preventivas y correctoras adicionales a las planteadas en la documentación presentada, así como introducir modificaciones en la misma en relación a mejorar la integración del proyecto en el medio y reducir el impacto ambiental del mismo.  
Se ha observado que se afecta en determinadas zonas a terrenos forestales y no se ha previsto revegetación, considerándose necesario que se revisen todos los terrenos forestales con la supervisión de los servicios técnicos de la Dirección Territorial de Alicante de esta Conselleria para determinar si es necesaria la misma, y en caso afirmativo modificar el proyecto de restauración y llevarla a cabo.  
12. Teniendo en cuenta el trazado de las conducciones y resto de instalaciones previstas se considera que el proyecto es ambientalmente aceptable siempre y cuando se cumplan las medidas correctoras y preventivas establecidas en la documentación presentada y en la presente declaración.  
13. No se adoptan medidas preventivas y correctoras respecto al ramal de distribución a Finestrat que figura en los planos generales del estudio de impacto ambiental al indicarse por el promotor que son erróneos y los que evalúa el estudio y finalmente se llevarán a cabo son los indicados en los planos del proyecto final.  
Consideraciones jurídicas  
El proyecto se encuentra sometido al procedimiento de declaración de impacto ambiental, al estar incluido en los supuestos previstos en el anexo I, apartado 7 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre del Consell de la Generalitat Valenciana por el que se aprueba el reglamento para la ejecución e la Ley de impacto ambiental, modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo, del Consell de la Generalitat.  
El proyecto examinado constituye uno de los supuestos fácticos en los que resulta preceptiva la formulación de una declaración de Impacto ambiental, previa a la resolución administrativa que se adopte para la aprobación definitiva de aquel, según se desprenden del artículo 5º e la Ley de impacto ambiental y concordantes de su reglamento.  
En el expediente se han observado los tramites previstos en el Decreto 17016909, del 15 de octubre, el Consell de la Generalitat Valenciana por el que se aprueba el reglamento de impacto ambiental; en a Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
El artículo quinto del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana por el que se aprueba el reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989 de impacto ambiental, atribuye la competencia al órgano ambiental, para la declaración de Impacto ambiental de los proyectos a los que se aplique esta Ley.  
El artículo 8.3 c) del Decreto 137/2006, de 29 de septiembre, del Consell por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y funcional de la Conselleria de Territorio y Vivienda, atribuye a la Secretaría Autonómica la competencia sobre la evaluación de impacto ambiental.  
Por todo ello y en uso de las facultades que tengo legalmente atribuidas, resuelvo:  
Primero  
Estimar aceptable, a los solos efectos ambientales, el proyecto de Gasoducto Alicante -Villajoyosa-Benidorm-Altea-Calpe. Tramo entre los vértices V-0 (T.M. de Alicante) y V-624 (T.M. de Altea), en los términos municipales de Alicante, Sant Vicent del Raspeig, Mutxamel, Sant Joan d'Alacant, El Campello, La Vila Joiosa, Finestrat, Benidorm, La Nucía, Alfás del Pí y Altea y cuyo promotor es Gas Natural, SDG SA., sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, siempre y cuando se lleve a cabo de acuerdo con lo indicado en la documentación presentada así como los condicionantes del apartado segundo.  
Segundo  
Condicionantes para la realización de las obras y el funcionamiento de la actividad:  
1. La presente declaración de impacto ambiental evalúa el trazado del proyecto tanto de la conducción principal como de las redes de distribución que figura en los planos del proyecto que figuran como anexos a los estudios de impacto ambiental (documento de marzo de 2006) remitidos con fecha de entrada en esta Conselleria de 12 de abril y 10 de mayo de 2006, además de evaluarse el trazado que figura en los planos de proyecto presentados inicialmente con fecha de entrada 5 de agosto de 2005.  
El trazado de las redes de distribución que figura en los planos generales de los estudios de impacto ambiental es erróneo, siendo el correcto y que se ejecutará el correspondiente a los planos de proyecto presentados con fecha de entrada 12 de abril y 10 de mayo de 2006 anejos a estudio de impacto ambiental (documento marzo de 2006)  
Las medidas correctoras y condicionantes previstas en la documentación presentada y en la presente declaración se aplicarán al trazado final presentado y evaluado antes citado (remitidos con fecha 12 de abril y 10 de mayo de 2006).  
2. Se obtendrá la ocupación y autorización pertinentes respecto a la afección a las vías pecuarias, montes de utilidad pública y terrenos forestales afectados. Debiendo tenerse en cuenta lo indicado en el anterior punto, así como lo indicado en las consideraciones ambientales de la presente declaración, por parte del organismo al que proceda dar las autorizaciones. Respecto a las vías pecuarias el trazado de los planos del proyecto que figuran en la separata de vías pecuarias (documento marzo de 2006) ha sido evaluado en la presente declaración.  
3. Respecto a la afección al patrimonio cultural se cumplirá lo establecido en el estudio de patrimonio cultural de fecha 28 de septiembre de 2005 respecto a las medidas correctoras y protectoras a llevar a cabo.  
Si durante el transcurso de las obras se produjese cualquier hallazgo de interés histórico, etnológico, arqueológico o paleontológico, se pondrá en conocimiento de la Dirección General de Patrimonio Cultural Valenciano de la Conselleria de Cultura, Educación y Deporte, de forma inmediata, adoptando las medidas pertinentes en orden a su protección y conservación, de conformidad con lo previsto en los artículos 63 y 65 de la Ley 4/1998 de 11 de junio, de la Generalitat Valenciana, del Patrimonio Cultural Valenciano.  
La Conselleria de Cultura determinará si es necesario modificar o ampliar el estudio de impacto ambiental de patrimonio cultural y obtener al respecto informe favorable de esa Conselleria, respecto a las pequeñas modificaciones de trazado tanto en la conducción principal como en ramales de distribución que se incorporaron en la última documentación presentada en esta Conselleria (documento marzo 2006) con fechas de entrada de 12 de abril y 10 de mayo de 2006. En caso afirmativo se llevará a cabo lo indicado.  
4. El proyecto de restauración medioambiental se corregirá caso de ser necesario respecto a las pequeñas modificaciones de trazado que se introducen en los planos de proyecto presentados en último término con fechas de entrada de 12 de abril y 10 de mayo de 2006.  
5. Se obtendrá en aquellas actuaciones que afecten al dominio público hidráulico de la pertinente autorización de la Confederación Hidrográfica del Júcar.   
6. Previamente al inicio de las obras y con suficiente antelación se efectuará una revisión del trazado del gasoducto para determinar si es necesario adoptar alguna medida adicional preventiva o correctora respecto a la fauna y flora caso de ser necesario (limitación período de obras, zonas a no afectar, transplante de ejemplar, etc.), con la supervisión de los servicios técnicos de la Dirección Territorial de Alicante de esta Conselleria. Se prestará especial atención a los cruces de cauces, terrenos forestales y posible afección a ejemplares arbóreos o arbustivos singulares.  
Teniendo en cuenta que en algunos casos que se afecta a terrenos forestales no se ha previsto su revegetación, se revisarán igualmente todos los terrenos forestales a afectar para determinar con la supervisión de los servicios técnicos antes citados, y según lo que ellos determinen, qué terrenos deben ser revegetados y cuales no. Se modificará en su caso el proyecto de restauración medioambiental.  
7. Los materiales procedentes de la excavación que no se reutilicen en la obra se llevarán a vertedero legalizado.  
8. Se efectuará una correcta gestión de los residuos, de acuerdo con la Ley 10/2000 de Residuos de la Comunidad Valenciana) generados en la obra, debiendo quedar a su finalización los terrenos expeditos de cualquier resto procedente de la misma.  
9. En el caso de que el material extraído de la zanja no fuese de calidad adecuada, los materiales para el relleno de la misma se obtendrán de canteras legalizadas.  
10. En el caso de que para playas de acopio, depósito de materiales y parque de maquinaria se precisen terrenos fuera de la pista de trabajo, se ubicarán en parcelas en las que la afección a la vegetación sea mínima con la supervisión de los servicios técnicos de la Dirección Territorial de Alicante de esta Conselleria. Caso de ser necesario se aislarán visualmente con vallado temporal. Una vez finalizadas las obras los terrenos deberán restaurarse.  
11. En los terrenos forestales con carácter general se intentará, si no añade dificultades adicionales a la ejecución de las obras, dependiendo de la morfología del terreno y resto de características del mismo, etc., evitar la apertura de pista de trabajo o parte de ella mediante retirada de capa superficial de suelo y movimientos de tierra, limitándose a desbroce de vegetación eliminando la parte aérea exclusivamente. Esta medida puede permitir mejorar la posterior regeneración de la zona.  
12. En terrenos forestales la descompactación del terreno se efectuará en aquellas zonas en las que por la circulación de vehículos y maquinaria sea necesario para asegurar una adecuada regeneración de la zona, y siendo lo más superficial posible, teniendo en cuenta que la descompactación puede favorecer el desarrollo de especies oportunistas y la posible afección a zonas rocosas en algunos casos.  
13. La revegetación de terrenos forestales y cauces se llevará a cabo con la supervisión de los servicios técnicos de la Dirección Territorial de Alicante de esta Conselleria que podrán introducir modificaciones para mejorar el resultado de la misma (especies a utilizar, densidad, procedencia, nº de savias de plantones, etc.).  
- El abonado se llevará a cabo si por los servicios técnicos antes citados se considera adecuado el mismo.  
- Época de plantación entre octubre y febrero con carácter general.  
- Las plantas serán de 1 ó 2 savias y no superarán los 50 cm. de altura con excepción de las especies de ribera.  
- la densidad de plantación será igual o superior a 0,25 unidades /m², dependiendo de las especies utilizadas.  
- El origen de las plantas, en la medida de lo posible será de viveros próximos al lugar de plantación, desechándose en todo caso la introducción de subespecies, variedades o razas originadas en jardinería o distintas de las autóctonas.  
Respecto a las especies a utilizar se revisarán por los servicios técnicos antes citados para ajustarlas a las propias de la zona. No se utilizará Retama sphaerocarpa, Salix alba, Salix atropurpurea, Festuca sp y Securinegea tinctoria. Tampoco se utilizará Thymus vulgaris salvo que por los servicios técnicos citados lo consideren conveniente en determinadas zonas. Se utilizarán en zonas con matorrales y en zonas con especies arbustivas de mayor porte las siguientes especies: Stipa tenacissima, Rosmarinus officinalis, Pistacia lentiscus, Rhamnus lycioides y Quercus coccifera. Como especies arbóreas en zonas con cobertura arbórea podrá utilizarse: Pinus halepensis. En los barrancos: Nerium oleander y Tamarix sp, cogiendo estacas de la zona para la plantación, igualmente podrán utilizarse el resto de las especies antes mencionadas dependiendo de la zona del cauce. Se podrán usar otras especies dependiendo de lo que establezcan los servicios técnicos de la Dirección Territorial de Alicante de esta Conselleria. Las densidades y especies se utilizarán dependiendo de la vegetación de la zona afectada.  
14. Las escolleras que se utilicen en el trazado (cruces de cauce, etc.) se recebarán con tierra para favorecer la regeneración de la cubierta vegetal.  
15. En zonas con pendiente acusada se crearán caballones oblicuos a la línea de máxima pendiente para reducir la longitud de la pendiente y la fuerza erosiva.  
16. Mantenimiento y puesta apunto adecuado de la maquinaria.  
17. Se procederá al riego de pista de trabajo con frecuencia suficiente en aquellas zonas en las que por climatología u otras circunstancias se prevea generar un exceso de polvo, en especial en aquellas zonas próximas a población. Los camiones que discurran con material que pueda generar polvo deberán ir cubiertos con lona.  
18. En el desarrollo de las obras se respetarán los preceptos contenidos en la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat Valenciana, contra la contaminación acústica y las ordenanzas municipales dictadas al respecto.  
19. Se cumplirá el plan de prevención de incendios y lo establecido en el Decreto 7/2004, de 23 de enero, por el que se aprueba el pliego general de normas de seguridad en prevención de incendios forestales, en relación a las obras en la cercanía de zonas naturales o en terrenos forestales. Se efectuarán, caso de ser necesario, las correcciones o medidas, que por los servicios técnicos de la Dirección Territorial de Alicante de esta Conselleria se estimen necesarios.  
20. Se contarán con los permisos pertinentes para la captación del agua empleada en la prueba hidráulica de las tuberías. Se implantarán medidas para evitar la absorción de fauna por la fuerza de succión de las bombas de agua. En el caso de emplear algún producto químico en la citada prueba, se deberá realizar una balsa de decantación de manera que los sobrantes tengan las características adecuadas para su vertido a cauce público. Los productos químicos sobrantes se derivarán a gestor autorizado.  
21. En el cruce de cauce con agua permanente se garantizará que no se interrumpa el curso de agua causando el menor perjuicio posible a la vegetación y fauna con la supervisión de los servicios técnicos de la Dirección Territorial de Alicante de esta Conselleria.  
22. En las zonas en las que se discurra a media ladera por camino se ajustará la traza al mismo al máximo de manera que no sea necesaria la creación de desmontes o terraplenes o estos sean lo menor posibles. En caso de no haber camino se reducirá en el mismo sentido la pista de trabajo al máximo. Si se crean desmontes y terraplenes, se creará una berma intermedia cada dos metros de altura y los terraplenes deberán revegetarse.  
Tercero  
Notificar a los interesados que contra la presente resolución, por no ser un acto definitivo en vía administrativa, no cabe recurso alguno; lo cual no es inconveniente para que puedan utilizarse los medios que en defensa de su derecho estimen pertinentes.  
Cuarto  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la presente declaración de impacto ambiental, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento de ejecución de la ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.  
Valencia, 27 de noviembre de 2006.- La secretaria autonómica de Territorio y Medio Ambiente: Cristina Serrano Mateo.  
Declaración de impacto ambiental  
Expediente: 277/06-AIA  
Título: Legalización de una explotación avícola de engorde  
Promotor: Rosa Puig Castell  
Autoridad sustantiva: Ayuntamiento de Traiguera (Castellón)  
Objeto del proyecto: Obtención de la licencia de actividad para la legalización de la actividad avícola de engorde  
Localización: Partida Camps, polígono 51, parcela 21, del término municipal de Traiguera (Castellón)  
Descripción del Proyecto  
1. Descripción de las características más relevantes del proyecto.  
Se pretende obtener la licencia de actividad para la legalización de una explotación avícola de engorde, cuyas características, según la documentación aportada, son:  
La explotación cuenta con una capacidad para albergar 42.000 pollos de engorde. Está ubicada en una parcela de 20.143 m² con una superficie construidas de 2.374 m². Repartida en:  
- 3 Naves de producción de pollos 2.247 m²  
- Almacén 77 m²  
- Almacén para orujillo 25 m²  
- Vestuarios 25 m²  
En planos se ha observado la existencia de una balsa entre las naves 1 y 2 aunque no se hace referencia a ella en el EIA, ni aparecen sus características constructivas. Además, se ha adjuntado el proyecto para la construcción de un depósito de gas propano para abastecer al sistema de calefacción que se construirá dentro de la parcela.  
El proceso productivo consiste en la recepción de pollitos de un día para su posterior cría y engorde 2,30 kg. Con una duración aproximada de 50-55 días. Se estima que se podrá realizar una media anual de 5 ciclos. Entre cada ciclo de engorde se realizará un vacío sanitario.  
Las naves dispondrán de piso de hormigón de 15 cm de espesor, armada con mallazo electrosoldado de acero en cuadrícula y redondos en ambas direcciones. Sobre esta solera habrá una cama de viruta de madera, esta yacija se renueva tras cada ciclo de engorde.  
El estiércol generado en la explotación se estima en un volumen anual de 840 m³. Se aplica en el campo como fertilizante. Se ha tomado como referencia la dosis de 210 kg N/año, con esta cantidad las 44,42 ha de superficie que presenta el promotor son suficientes. Se adjuntan los datos de cada una de las parcelas: superficie, situación, planos y cédulas catastrales y el tipo de cultivo. En su mayoría están destinadas al cultivo de olivos y frutales de secano.  
Los cadáveres que se generen en la explotación serán retirados a caseta municipal de cadáveres, de donde son recogidos por empresa gestora autorizada a tal efecto.  
La explotación dispone de un vallado perimetral.  
La distancia al núcleo urbano es de 1000 m. La distancia con respecto a otras explotaciones que se dedican a la misma actividad es de 500 m.  
El suministro de agua potable procede de un pozo cercano a la explotación.  
Tramitación Administrativa  
1. Información pública. Remisión del expediente.  
El Ayuntamiento de Traiguera remite el expediente municipal, el estudio de impacto ambiental y el proyecto del depósito de GLP en fecha 24 de julio de 2006.  
La información pública se ha realizado en el BOP de Castellón nº 68 de fecha 8 de junio de 2006, edicto del alcalde e información a los vecinos de las parcelas adyacentes, sin que se presentaran alegaciones.  
2. Solicitud de informes sectoriales y documentación complementaria.   
El expediente administrativo consta de la siguiente documentación:  
- Solicitud por parte del promotor de la licencia de actividad.   
- Informe favorable del arquitecto municipal.  
- Informe favorable del veterinario municipal.  
- Informe favorable de director de Salud Pública del área.  
- Informe favorable del inspector de Sanidad de Benicarló.  
- Admisión a trámite por parte del Ayuntamiento de la licencia de actividad.  
- Informe de autorización previa para la legalización emitido por el Ayuntamiento en la que se resuelve favorablemente y se indica en el punto tercero: Se ha emitido informe favorable por parte de la CAPA, condicionado al cumplimiento de determinados requisitos de infraestructura sanitaria....  
En la documentación aportada no se han podido encontrar dichos condicionantes.  
- Información pública: BOP de Castellón nº 68 de fecha 8 de junio de 2006, edicto del alcalde e información a los vecinos de las parcelas adyacentes.  
Dentro del EIA se adjuntan:  
- Certificado de capacidad de la empresa suministradora de agua, en este caso se trata de una SAT nº 2645 San Isidro Labrador.  
- Compromiso del promotor a la presentación anual de un informe sobre el desarrollo de la actividad.  
- Suscripción del seguro para la recogida de cadáveres en la sociedad de usuarios de casetas.  
- Planos y cédulas catastrales de las parcelas a las que se destina el estiércol.  
No se adjunta proyecto de actividad.  
Proyecto de instalación de almacenamiento y receptora de G.L.P. en depósito fijo aéreo de 4.880 l.  
Afecciones legales  
El suelo donde se ubica la explotación, está clasificado como suelo no urbanizable según normas subsidiarias de planeamiento. En el visor cartográfico de la CTH clasifica el suelo como suelo rústico con protección específica.  
La actividad propuesta no afecta a ningún espacio natural protegido de la provincia de Castellón ni a ningún espacio natural actualmente incluido en el ámbito de planes de ordenación de los recursos naturales o planes rectores de uso y gestión aprobados, en tramitación o en redacción, o alguna otra figura reglamentada en desarrollo de la Ley 11/94 de Espacios Naturales Protegidos de la Comunitat Valenciana.  
Consideraciones ambientales  
1. Elementos ambientales que pueden verse afectados de forma importante por el proyecto.  
En el estudio de impacto ambiental se ha identificado como elementos medioambientales susceptibles de ser afectados por el proyecto: agua, suelo, flora, fauna y medio socioeconómico.  
La explotación se localiza en una zona agrícola, dedicada a cultivos de secano, con predominio de olivos, algarrobos, frutales y almendros. Los elementos ambientales más destacables, susceptibles de ser afectados por el proyecto son: el suelo, por la contaminación asociada a la gestión inadecuada del estiércol como abono orgánico; el agua, por contaminación asociada a los lixiviados procedentes del estiércol; y el aire, por emisión de olores asociada a la fermentación del residuo orgánico.  
El proyecto no afecta a comunidades botánicas o faunísticas de especial interés medioambiental o especies protegidas, endémicas, en peligro de extinción o de distribución escasa o puntual a escala provincial o de Comunitat Valenciana.  
2. Identificación y valoración de impactos.  
No se ha empleado ninguna metodología para la identificación ni valoración de los impactos. El estudio hace referencia a los siguientes impactos:  
- Vertido del agua de limpieza. Se tiene previsto emplear el agua de limpieza de las naves para el riego de la parcela.  
- Estiércol generado en la explotación.  
- Emisiones de olores y gases generados propios del tipo de actividad y de partículas en suspensión producidas por la combustión del orujillo empleado en calefacción de dos de las naves.  
- Ruido producido por el propio desarrollo de la actividad.  
- Impacto visual causado por la construcción.  
Consideraciones sobre la propuesta de medidas correctoras y del programa de vigilancia ambiental.  
En el apartado de identificación y valoración de impactos del estudio de impacto ambiental, se ha incluido un apartado acorde con la adopción de medidas correctoras, en el que se describe la adopción de medidas encaminadas a la prevención de impactos, entre las que se incluye:  
- En la limpieza de las naves, se emplearán productos lo más inocuos posibles.  
- Se dispondrá de un vallado perimetral.  
- Para minimizar los impactos sobre el suelo o el agua se dispone de sistema de recogida y transporte directo al campo de la yacija una vez se acaba el ciclo de engorde. Por lo que no se tiene previsto la construcción de un estercolero.  
- Se controlará la humedad relativa del aire para evitar la formación de amoniaco. Las partes de la cama de viruta con una humedad excesiva se renovarán cuando sea necesario. Se controlará la densidad de pollos establecida y se llevará a cabo el programa de mantenimiento, revisión y separación de los equipos para evitar el efecto negativo de las emisiones gaseosas.  
- Para evitar la emisión de partículas en suspensión se asegurarán en todo momento los niveles de emisión exigidos por la legislación.  
- Se mantendrá las condiciones higiénico sanitarias adecuadas para evitar la producción de olores.  
Uno de los elementos que se recogen en el programa de Vigilancia Ambiental es el compromiso por parte del promotor de presentar un informe sobre el desarrollo de la actividad, la aplicación de las medidas de protección y de restauración previstas, de los controles realizados y de cualquier incidencia de carácter ambiental.  
Consideraciones jurídicas  
1. El proyecto examinado constituye uno de los supuestos fácticos en los que resulta preceptiva la formulación de una declaración de impacto ambiental, previa a la resolución administrativa que se adopte para la aprobación definitiva de aquél, según se desprende del artículo 5º de la Ley de Impacto Ambiental y concordantes de su Reglamento, Anexo I apartado 1.h.  
2. En el expediente se han observado los trámites previstos en el Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento de Impacto Ambiental, en la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
3. El Art. 8.3 c) del Decreto 137/2006, de 29 de septiembre, del Consell de la Generalitat, por el que aprueba el Reglamento orgánico y Funcional de la Conselleria de Territorio y Vivienda, atribuye Secretaría Autonómica la competencia sobre la Evaluación del Impacto Ambiental.  
Declaración de impacto ambiental  
Primero  
Estimar aceptable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, la granja avícola de engorde, situada en el término municipal de Traiguera (Castellón), promovido por Rosa Puig Castell, siempre que el mismo se desarrolle de acuerdo con las previsiones del estudio de impacto ambiental y los condicionantes y modificaciones establecidos a continuación:  
- Se dispondrá de estercolero en la explotación tal y como establece la Ley 6/2003, de 4 de marzo, de la Generalitat, de Ganadería de la Comunitat Valenciana. Estará cubierto, perfectamente impermeabilizado y con ligera pendiente de manera que se canalicen los posibles lixiviados que puedan generarse en el montón hacia poceta de recogida de lixiviados. Se diseñará de tal manera que pueda contener la gallinaza producida como mínimo, durante un ciclo de engorde. Además se asegurará la correcta impermeabilización de las naves donde se alberga los pollos, así como del estercolero.  
- En cuanto a la dosis de abonado adoptada, se tendrá en cuenta lo que se recoge en el Anejo3 del RD 261/1996 sobre Protección de las Aguas contra la contaminación producida por los nitratos procedentes de fuentes agrarias.  
- El aprovechamiento de la gallinaza como fertilizante orgánico sólo podrá emplearse en las parcelas, o partes de la misma, clasificadas como terrenos agrícolas. En ningún caso este reparto incluirá las superficies forestales que forman parte de algunas de las parcelas de las que el promotor dispone.  
- Además del vallado perimetral con el que cuenta la instalación, deberá construirse un vado sanitario o se contará en la instalación con sistemas que garanticen la desinfección de los vehículos, como mochilas desinfectantes. Se contará con pediluvios a la entrada de todas las naves.  
- Se comunicará a esta Dirección General cualquier variación que se produzca en el destino de los residuos.  
Segundo  
Notificar a los interesados que contra la presente resolución, por no ser un acto definitivo en vía administrativa, no cabe recurso alguno; lo cual no es inconveniente para que puedan utilizarse los medios que en defensa de su derecho estimen pertinentes.  
Tercero  
Publicar la presente declaración de impacto ambiental en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de la forma reglamentaria, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.  
Valencia, 27 de noviembre de 2006.- La secretaria autonómica de Territorio y Medio Ambiente: Cristina Serrano Mateo  
Declaración de impacto ambiental  
Expediente: 044/8821-TZT  
Título: Acondicionamiento y refuerzo de firme en tramo del PK 0+000 al PK 2+000 en la carretera CV-503  
Promotor: Diputación de Valencia  
Autoridad sustantiva: Diputación de Valencia  
Localización: Término municipal de Cullera  
Descripción del proyecto  
1. Descripción de las características más relevantes de la actuación prevista  
El objeto de este proyecto es el acondicionamiento y refuerzo del firme de la Carretera VV-1042 (CV-503) de VP-1041 al Faro de Cullera desde el PK 0+000 (su origen) al PK 2+000 (Hotel Safí), mejorando su trazado en planta y alzado, ampliando la plataforma, dotando de radios amplios con el fin de facilitar la seguridad y elevando la rasante en el cruce con el barranco.  
La carretera actual discurre por el término municipal de Cullera, afectando al Parque Natural de la Albufera.  
El eje principal del trazado en planta estará formado por una serie de alineaciones rectas enlazadas entre sí, mediante acuerdos y curvas circulares de radio variable entre 135 y 250 m. Además, se elimina un cruce, hoy regido por una señal de Stop, sustituyéndolo por una rotonda de unos 40 m. de diámetro.  
El trazado cumple los parámetros mínimos para la velocidad de 60 km/h que es la proyectada en este caso. La sección transversal tendrá un bombeo del 2%, excepto en curvas y tramos de transición, donde se adoptará el peralte apropiado.  
Se conseguirá una sección transversal de 13,50 m. (calzada de 7,00 m. distribuidos en dos carriles de 3,50 m., arcenes laterales de 1,50 m. y carril bici a lo largo del arcén derecho de 3,00 m. de ancho con un separador de 0,50 m.) desde el PK 0+000 al PK 1+500 y de 10,00 m. (calzada de 7,00 m. distribuidos en dos carriles de 3,50 m. y arcenes laterales de 1,50 m., pasando el carril bici a formar parte del camino de servicio de la acequia de Sant Llorenç por la margen derecha) desde el PK 1+500 al PK 2+000.  
La explanada de la variante estará formada por 45 cms. de espesor de suelo seleccionado. El firme apoyará sobre una capa de 45 cms. de suelo seleccionado en los tramos en que la carretera quede fuera de la actual.  
El firme estará formado por base de 40 cms. de espesor de zahorra artificial. El pavimento será:  
- Capa de base: se dispondrá una capa de 8 cms. de espesor de mezcla bituminosa en caliente tipo G-25.  
- Capa intermedia: se dispondrá una capa de 5 cms. de espesor de mezcla bituminosa tipo G-20 en capa de binder.  
- Capa de rodadura: se dispondrá una capa de 5 cms. de espesor de mezcla bituminosa tipo S-20 con árido porfídico.  
Se extenderá un riego de adherencia entre capas bituminosas, consistente en una emulsión tipo ECR-1, con una dotación de 0,6 kg/m², y sobre las zahorras se extenderá un riego de imprimación con 1,20 kg/m² de ECI.  
Se prolongan los pasos existentes y se construyen otros nuevos para desagües de acequias y cunetas. Se proyecta cuneta revestida en el lado izquierdo. Se proyectan pasos salvacunetas en los accesos a los caminos existentes. Del PK 1+500 al final se colocarán imbornales para desaguar las aguas de la margen derecha.  
Además, el proyecto incluye la creación del Jardín Didáctico L'Hortet de San Llorenç. Se trata de una nueva área ajardinada, entre el PK 1+750 y el PK 1+980, con un área de unos 4.400 m², aprovechando la existencia de huertos de naranjos ya consolidados. Se pretende integrar así el paisaje rural agrícola predominante, como son los huertos de naranjos, con el paisaje propio de la zona. Se implantarán las siguientes unidades de paisaje vegetal: bosque de ribera, setos y naranjos. Asimismo, se creará una charca impermeable, con una superficie de 554,60 m² y profundidad máxima de 0,60 m., y un mirador para apreciar las distintas unidades paisajísticas. Se distribuirán bancos en su interior.  
2 Alternativas  
La única alternativa planteada a la propuesta ha sido la alternativa cero. Ésta se desestimó por razones de seguridad, pues la carretera actual no tiene arcenes, el ancho de calzada apenas supera los 3 m. Y no hay carriles exclusivos para bicicletas, siendo muy frecuentada por bicicletas y ciclomotores. Asimismo, el trazado actual presenta algunas curvas de poca visibilidad.  
La elección del trazado propuesto se ha hecho atendiendo a criterios económicos y de seguridad.  
Tramitación administrativa  
1. Información pública  
En fecha 12 de junio de 2.006, la Diputación de Valencia remitió el proyecto técnico y el estudio de impacto ambiental correspondientes al acondicionamiento y refuerzo de firme en tramo del PK 0+000 al PK 2+000 en la carretera CV-503.  
El estudio de impacto ambiental, como parte integrante del proyecto, fue sometido a información pública por plazo de treinta días hábiles, mediante anuncio publicado en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana nº 5.236, de fecha 7 de abril de 2.006.  
2. Resumen de alegaciones  
Durante el período de información pública no se presentó ninguna alegación, según consta en el certificado emitido por el Diputado Delegado de Infraestructuras y Medio Ambiente.  
3. Peticiones de informes sectoriales y documentación complementaria  
De conformidad con el artículo 7 y 70 del Decreto 259/2.004, de 19 de noviembre, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el Plan rector de uso y gestión del parque natural de la albufera, se solicitó informe preceptivo a la Oficina de Gestión Técnica del mismo. El documento informó favorablemente el proyecto, de acuerdo a los condicionantes señalados a continuación:  
- La balsa proyectada deberá realizarse únicamente mediante tierra vegetal, sin ningún tipo de impermeabilización, para permitir el arraigo de vegetación acuática autóctona y la pervivencia de especies faunísticas autóctonas como son los bivalvos. Además de ello también se realizarán unos taludes tendidos que faciliten la salida de crías de aves.  
- Se deberá garantizar un flujo continuo de agua a través de la antedicha balsa así como el mantenimiento de los niveles para asegurar unas condiciones adecuadas de calidad.  
- Los bancos proyectados deberán ser todos de madera, con respaldo los que estaban proyectados de hormigón  
Recibido el informe anterior, en fecha 1 de agosto de 2.006 se solicitó ampliación del contenido del estudio de impacto ambiental, en concreto:  
- Localización de las instalaciones auxiliares durante la fase de construcción de la infraestructura, de modo que se ubiquen en las zonas de menor valor ambiental.  
- Modificación de la documentación original de modo que se recojan los criterios impuestos en el informe del Consejo Directivo del Parque Natural de la Albufera.   
- Afecciones concretas del proyecto analizado, detallando el volumen de material destinado a vertedero, volumen necesario a extraer en canteras o préstamos y altura de desmontes y terraplenes a ejecutar.  
- Descripción, en caso de que se realice, del sistema de iluminación del jardín didáctico L'Hortet de Sant Llorenç.  
- Informe, emitido por la Conselleria de Cultura, Educación y Ciencia, exigido por la Ley 4/1.998, de 11 de junio, del Patrimonio Cultural Valenciano, conforme a su artículo 11. Dicho informe es vinculante.  
- Normativa de protección del Parque Natural de la Albufera, dado que la obra afecta a esta área protegida. Asimismo, se recogerán entre otros, el Plan de Recuperación de la Gaviota de Audouin, aprobado por Decreto 116/2.005, de 17 de junio, del Consell de la Generalitat.  
- El programa de vigilancia ambiental deberá completarse con el compromiso de presentar puntualmente el explotador, ante la Dirección General de Gestión del Medio Natural, una memoria o informe anual dando cuenta del desarrollo y avance de la actividad, de la aplicación de las medidas protectoras y de restauración previstas, de los controles realizados y de cualquier incidencia de carácter medioambiental que pudiera producirse durante el desarrollo de la misma.  
Afecciones legales  
Espacios naturales: la actuación se encuentra enmarcada en el Parque Natural de la Albufera. Es el espacio natural protegido más antiguo de la Comunitat Valenciana, con 21.000 hectáreas. Se considera una de las zonas húmedas más relevantes de Europa, por sus valores naturalísticos, en particular la avifauna. Además de su declaración como parque natural por parte de la Comunitat Valenciana, la Albufera ha sido incluida como área de especial protección en el ámbito comunitario e internacional. Constituye una zona de especial protección para las aves (ZEPA) según la Directiva Aves (79/409/CEE), está incluida en la lista de humedales de importancia internacional del Convenio Ramsar y posee hábitats y especies recogidos en la Directiva comunitaria conocida como hábitats (92/43/CEE). También está recogida por el Protocolo de Ginebra, de 3 de abril de 1.982, sobre zonas especialmente protegidas del Mediterráneo. Se deberá cumplir lo establecido en el Plan de prevención de incendios forestales del Parque Natural de la Albufera, aprobado por Resolución de 4 de junio de 2.006, del conseller de Territorio y Vivienda, el Plan rector de uso y gestión del parque natural de la Albufera, aprobado por el Decreto 259/2.004, de 19 de noviembre, del Consell de la Generalitat, y Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de la Cuenca Hidrográfica de la Albufera, aprobado por el Decreto 96/1.995, de 16 de mayo, del Gobierno Valenciano.  
Consideraciones ambientales  
Elementos ambientales que pueden verse afectados de forma importante por la actuación  
- Geología, Litología y Edafología  
La traza de la carretera, en el tramo de proyecto, discurre en su mayor parte sobre depósitos cuaternarios. Estos depósitos se corresponden con dunas recientes, formadas por arenas depositadas durante los últimos milenios, que contactan directamente con las playas de arena fundamentalmente cuarcítica, que forman dunas móviles y semifijas.  
En cuanto a la litología, y de acuerdo con lo comentado en el apartado anterior, la inmensa mayoría del trazado de la carretera discurre sobre arenas, si bien en las inmediaciones del Hotel Safi (a escasos 200 m. al oeste) esta litología mayoritaria se sustituye por rocas calcáreas (sólo a lo largo de unos 90 m. de trazado). Además, a unos 600 m. del Hotel Safi (PK 1+500) el nuevo trazado contacta con afloramientos de calizas y margas, si bien sólo de forma puntual. Los suelos son básicamente Arenosoles.  
- Climatología  
La temperatura media es suave y está en torno a los 16ºC. La amplitud térmica diaria es relativamente baja a lo largo del año y se sitúa en los 10ºC. Por su parte, las heladas se limitan a las situaciones excepcionales de fuertes temporales invernales con vientos muy fríos y procedentes del norte.   
El término de Cullera, recoge una precipitación media de 548,2 mm. anuales, repartidos en una media de 40 días de precipitación al año. Estas precipitaciones se reparten de forma desigual a lo largo del año, de manera que los máximos se registran en octubre y los mínimos en julio. Las precipitaciones se producen en forma de lluvia y, sólo esporádicamente, en forma de granizo. Las importantes lluvias torrenciales dan lugar a grandes escorrentías superficiales, drenadas por la red de barrancos, que vierten al mar a través de la Acequia de Sant Llorenç.  
- Régimen hidrológico  
El intenso desarrollo agrícola del área ha conllevado el desarrollo secular de una compleja red de acequias dirigidas al riego y drenaje de los naranjales y de los arrozales situados a cierta distancia del ámbito del proyecto. El conjunto de estas acequias de riego y drenaje descarga sus excesos en la acequia de Sant Llorenç, junto con las escorrentías superficiales de las precipitaciones. La acequia tiene en esta zona un ancho de hasta 12-13 m., con márgenes inclinados de escollera o rectos de hormigón. Esta acequia presenta un flujo muy irregular, condicionado mayoritariamente por los ritmos de inundación-desecación de los arrozales, el riego relativamente regular de los naranjales y las aguas pluviales.  
La particular litología de la zona, esencialmente arenosa, permite el flujo subterráneo de agua. Este nivel freático se ve levemente afectado por la intrusión marina, también favorecida por lo altamente permeable del sustrato. El nivel freático se encuentra a una media de unos 4 m. bajo la superficie. En cuanto a la Vulnerabilidad a la contaminación de las aguas subterráneas ésta se considera media en la totalidad del área de afección.  
- Vegetación  
Se distinguen distintos tipos de vegetación:  
- Nitrófila: se denomina así a aquella que se instala en sustratos ricos en compuestos nitrogenados, ligados normalmente a la actividad humana. Conviene diferenciar dos tipos:  
- Comunidades arvenses: aparecen ligadas casi exclusivamente a la actividad agrícola y constituyen un buen ejemplo de adaptación a la presión continuada de las labores agrícolas. Destacan Diplotaxietum erucoidis, en la que aparece la rabaniza blanca (Diplotaxis erucoides), acompañada de la verdolaga (Portulaca oleracea), los murajes (Anagallis arvensis), la maravilla (Calendula arvensis), los mataconills (Fumaria spp.) y Euphorbia segetalis (Lobulario-Euphorbietum pinneae).  
- Comunidades ruderales: aparecen en lugares sometidos a una fuerte presión antrópica, como son los bordes de camino, cunetas de carretera, solares y, ocasionalmente, campos de cultivo abandonados. Destacan Centaurea seridis, Euphorbia segetalis, Rhamnus alaternus, Osiris quadripartita y Pistacia lentiscus.  
- Higrófila: Las muestras de vegetación higrófila se limitan a las acequias de drenaje. Aparecen muy pocas especies, entre ellas: Typha dominguensis, Samolus valerandi, Rorippa nasturtium-aquaticum, Lythrum salicaria y Imperata cilindrica.  
- Fauna: La fauna de la zona ha sido caracterizada en cinco grupos:  
- Peces: Para los peces sólo existen hábitats adecuados en la acequia de Sant Llorenç y la Bassa de Sant Llorenç. El presente proyecto no producirá afección alguna sobre dichas poblaciones de peces. En los mencionados hábitats no se tiene constancia de la presencia de peces de gran valor, como el fartet o samaruc. Sí existen las siguientes especies de peces: Anguila (Anguilla anguilla), Alburno (Alburnus alburnus), Barbo mediterráneo (Barbus guiraonis), Carpín (Carassius auratus), Carpa (Cyprinus carpio), Tenca (Tinca tinca), Gambusia (Gambussia holbrooki), Pez Sol (Lepomis gibbosus), Perca americana (Micropterus salmoides) y Lisa (Mugil spp.)  
- Anfibios: los anfibios encuentran hábitats potenciales en las diversas acequias, por lo que es probable el movimiento de algunas especies a través de la carretera. Las especies principales son: el sapo de espuelas (Pelobates cultripes), la rana común (Rana perezii), el sapo común (Bufo bufo), el sapo partero (Alytes obstetricans), el sapillo moteado (Pelodytes punctatus) y el sapo corredor (Bufo calamita)  
- Reptiles: Cabe destacar: Eslizón ibérico (Chalcides bedriagai), Salamanquesa rosada (Hemidactylus turcicus), Salamanquesa común (Tarentola mauritánica), Lagartija colirroja (Acanthodactylus erythrurus), Lagartija ibérica (Podarcis hispanica), Lagartija collilarga (Psammodromus algirus), Lagartija cenicienta (Psammodromus hispanicus), Culebra bastarda (Malpolon monspessulanum), Culebra de herradura (Coluber hippocrepis), Culebra de escalera (Elaphe scalaris), Culebra viperina (Natrix maura), Culebra de collar (Natrix natrix), Lagarto ocelado (Lacerta lepida) y Culebra lisa meridional (Coronella girondica)  
- Aves: entre ellas destacan: Carricero tordal (Acrocephalus arundinaceus), Carricero común (Acrocephalus scirpaceus), Perdiz común (Alectoris rufa), Vencejo común (Apus apus), Garza real (Ardea cinerea), Garza imperial (Ardea purpurea), Búho chico (Asio otus), Mochuelo común (Athene noctua), Garcilla bueyera (Bubulcus ibis), Verderón común (Carduelis chloris), Ruiseñor bastardo (Cettia cetti), Buitrón (Cisticola juncidis), Paloma torcaz (Columba palumbus), Cuco (Cuculus canorus), Avión común (Delichon urbica), Garceta común (Egretta garcetta), Escribano soteño (Emberiza cirlus), Escribano palustre (Emberiza schoeniclus), Focha común (Fulica atra), Canastera (Glareola pratincola), Cigüeñuela (Himantopus himantopus), Zarcero común (Hippolais polyglotta), Golondrina común (Hirundo rustica), Avetorillo común (Ixobrychus minutus), Gaviota reidora (Larus ridibundus), Ruiseñor común (Luscinia megarhynchos), Triguero (Miliaria calandra), Lavandera blanca (Motacilla alba), Papamoscas gris (Muscicapa striata), Cotorrita gris (Myiopsitta monachus), Pato colorado (Netta rufina), Martinete (Nycticorax nycticorax), Bigotudo (Panurus biarmicus), Carbonero garrapinos (Parus ater), Herrecillo capuchino (Parus cristatus), Carbonero común (Parus major), Gorrión común (Passer domesticus), Gorrión molinero (Passer montanus), Gorrión Chillón (Petronia petronia), Somormujo lavanco (Podiceps cristatus), Verdecillo (Serinus serinus), Tórtola de collar (Streptopelia risoria), Tórtola común (Streptopelia turtur), Estornino negro (Sturnus unicolor), Curruca carrasqueña (Sylvia cantillans), Mirlo común (Turdus merula) y Abubilla (Upupa epops).  
- Mamíferos: se constata la presencia de: Murciélago común (Pipistrellus pipistrellus), Musaraña menor (Suncus etruscus), Musaraña común (Crucidula russula), Ratón mediterráneo (Mus spretus), Ratón de campo (Apodemus sylvaticus), Rata común (Rattus norvegicus), Liebre (Lepus granatensis), Conejo (Oryctolagus cunniculus), Jabalí (Sus scrofa), Zorro (Vulpes vulpes), Gato montés (Felis sylvestris), Gineta (Genetta genetta), Tejón (Meles meles), Comadreja (Mustela nivalis) y Rata de agua (Arvicola sapidus).  
- Paisaje  
El paisaje se configura por un amplio llano litoral sobre el que descansan algunos relieves de cierta importancia, a su vez surcados por barrancos que recogen las escorrentías superficiales. En la llanura se encuentran cultivos de arrozal, naranjos, playas y dunas. Entre estos cultivos, aparecen viales antaño de exclusivo uso agrícola, pero hoy utilizados en parte para dar servicio a las urbanizaciones de la costa y a algunas casas de campo, reflejo de la acción humana. En el llano se encuentran notables elementos paisajísticos relacionados con los usos tradicionales agrícolas mantenidos hasta hoy, entre los que cabe destacar los setos vegetales y los vallados realizados artesanalmente con caña natural. Dada la existencia de estos elementos paisajísticos, el proyecto debe incluir las necesarias medidas correctoras para evitar no sólo que se produzca una degradación evidente, sino que se mejore en lo posible dicha calidad paisajística. La calidad general del paisaje puede considerarse alta.  
- Vías pecuarias  
El estudio ha especificado que la carretera no incluye ni cruza el trazado de ninguna vía pecuaria. No obstante, en el PK 0+000 surge la Vía Pecuaria catalogada con el nombre de Vereda de Nazaret a Gandía.  
- Patrimonio cultural  
Destacan dos yacimientos próximos a la zona de actuación: Las Mazorras y junto a las Mazorras. No hay en las proximidades Bienes de Interés Cultural ni yacimientos etnológicos.  
- Riesgos  
El estudio analiza los riesgos sísmicos y de deslizamientos y desprendimientos, obviando los riesgos de erosión, contaminación de aguas subterráneas, inundaciones e incendio. No obstante, sólo cabe destacar un nivel de riesgo medio de accesibilidad y vulnerabilidad a los acuíferos.  
- Población  
Cullera posee, según el censo de 2.003, 21.372 habitantes censados, aunque dicho valor se ve muy incrementado en las temporadas turísticas, cuando la población llega a rondar máximos cercanos a las 100.000 personas. A este efecto temporal hay que añadir el hecho de que el municipio ha sido durante las últimas décadas un receptor de emigración.  
- Empleo  
En la población de Cullera conviven varios sectores económicos, el más importante de los cuales es el turismo estacional, seguido muy de cerca de la industria (fundamentalmente la construcción), y, con menos importancia, el comercio y la agricultura.  
- Medio institucional  
La obra de ampliación de la carretera se inicia por iniciativa Diputación Provincial de Valencia, aunque es el Ayuntamiento de Cullera quien debe otorgar el correspondiente permiso de obras.  
- Calidad del aire  
No existe ningún estudio sobre la calidad del aire en Cullera ni que abarque su entorno inmediato, por lo que se hace referencia a los datos de la estación de medición de los contaminantes atmosféricos en Alzira, revelando que la calidad del aire varia sólo entre las categorías de buena y excelente. Sólo existe una sola fuente de contaminación atmosférica local: el tráfico de vehículos a motor, que incidirá en las emisiones de contaminantes diversos (óxidos de nitrógeno y azufre y metales pesados) y en el levantamiento de polvo, que da lugar a partículas en suspensión de diverso tamaño, fundamentalmente de naturaleza mineral. Este último efecto es especialmente notable por encontrarse algunos tramos de la red viaria secundaria sin asfaltar. Sin embargo, por lo moderado del tráfico fuera de la temporada turística y lo intenso de éste en temporada, cabe esperar una moderada contaminación atmosférica local, si bien la calidad del aire se mantiene dentro de los niveles aceptables.  
- Ruido  
No existe por el momento ningún estudio sobre el ruido en el término municipal de Cullera ni que abarque de forma parcial o total la zona de estudio. Tan sólo se ha realizado una aproximación para detectar e identificar las posibles fuentes de contaminación sonora que existen actualmente, observándose que son poco importantes, y una estimación acústica esperable. Se espera que las futuras fuentes de contaminación sonora se deban, por orden de importancia, al tráfico rodado y a la adecuación de la propia infraestructura viaria. Los ruidos provocados por la adecuación de la vía, se limitarán a la fase de construcción y desaparecerán tras ésta. Se tratará de ruidos localizados durante el horario laboral y fuertemente limitados por la normativa sectorial fuera del horario diurno. Los producidos por el tráfico, dependerán en gran medida del tipo de vehículo y motor, la rodadura con el asfalto, los eventuales ruidos de la carrocería y la velocidad de circulación. El conseguir un nivel moderado de ruidos requiere imponer unas velocidades moderadas (una velocidad exageradamente baja implicaría mayor ruido, por exigir circular con marchas muy cortas) y la reducción de las paradas obligatorias en la medida de lo posible. No obstante, se prevé un leve incremento de la contaminación acústica, por posibilitar la nueva traza velocidades levemente superiores.  
Identificación, descripción y valoración de los impactos más relevantes  
Bajo este epígrafe se pretende hacer hincapié en los efectos generados por la actuación que, de entre los estudiados en el Estudio de Impacto Ambiental, presentan mayor relevancia.  
Para la fase de construcción, destacan:  
- Impacto positivo en el empleo, por crearse puestos de trabajo durante la ejecución de las obras, si bien estos lugares de trabajo desaparecerían una vez terminadas las obras. Por la escasa magnitud de la obra propuesta, se considera este impacto como moderado.  
- Impacto positivo en las actividades económicas directamente implicadas, por generar las obras de adecuación demanda de materiales y prefabricados externos, que serán producidos por empresas del ramo de la construcción. Además, la propia obra genera demanda de diferentes servicios externos de supervisión y control de la calidad.  
- Es de esperar que la ejecución de las obras de adecuación dé lugar a cortes totales de tráfico, que aunque reducidos en el tiempo son difíciles de evitar. Ello conllevará que un importante flujo de tráfico rodado abandone esta vía durante las obras y utilice otros itinerarios. Este hecho trasladará de forma provisional las emisiones de gases contaminantes a otras áreas, que verán reducida la calidad de su aire, y producirá mayores colapsos en el casco urbano de Cullera, que debería atravesarse para acceder a la zona del Faro de Cullera.  
- El desbroce y limpieza dará lugar a un estado provisional de degradación paisajística, que vendrá a sumarse a las múltiples agresiones paisajísticas ya consumadas. Por lo escaso del área afectada y su escasa visibilidad en el entorno donde se encuentra, se considerará este impacto como muy leve.  
Para la fase de explotación destacan:   
- La puesta en funcionamiento de la carretera remodelada, por las importantes ventajas aportadas en la seguridad vial y la fluidez del tráfico, dará lugar a una positiva aceptación social, en la medida en que la población local y visitante demandaba la adecuación de esta infraestructura.  
- Se ha descartado considerar el impacto sobre la fauna por atropellos en la fase de explotación, dado que a priori no se espera el que estos se vean incrementados sustancialmente, ya que mejora la visibilidad de la calzada en distancias largas. No obstante, esto no ha impedido el que se asumieran medidas correctoras encaminadas a minimizar los atropellos de fauna, especialmente las aves.  
Consideraciones sobre las medidas correctoras y protectoras  
El estudio de impacto ambiental ha contemplado las medidas correctoras que son de habitual aplicación en obras lineales, como es el caso. Las mismas se encaminan a minimizar los impactos derivados de las acciones que son inherentes a la construcción de este tipo de infraestructuras viarias. Se ha procedido igualmente con los impactos propios de la fase de explotación.  
A continuación, pues, sólo se hará referencia a aquellas medidas correctoras derivadas de la particularidad del proyecto ahora evaluado, entrando, asimismo, a comentar sólo aquellas más significativas.  
- Se realizarán tareas de seguimiento para evitar hipotéticos daños en el patrimonio arqueológico, aunque no se ha detectado ningún patrimonio digno de mención.   
- Se repondrán los setos vegetales utilizados en la actualidad en esta zona como separación de las propiedades, a la vez que sirven como defensa de los vientos marinos cargados de sales. La reposición se realizará mediante la plantación de nuevos setos con ejemplares de plantas autóctonas.  
- Se plantarán en las rotondas e isletas del nuevo trazado especies arbóreas propias del parque natural.  
- En las zonas de terraplén, se efectuará un estercolado de fondo consistente en: suministro a granel, de estiércol tratado y libre de semillas, extendido del mismo, por medios mecánicos en dosis de 5 kg/m².   
- Para evitar los atropellos se han previsto las siguientes medidas correctoras:  
- Replantación de setos vegetales, que impedirán el vuelo rasante de aves   
- Instalación de pasos subterráneos para la fauna  
- Reducción de la velocidad legalmente permitida a 50 km/h e instalación de estructuras disuasorias que impidan el alcance de altas velocidades.  
En cuanto al programa de vigilancia ambiental tiene por objeto comprobar que las medidas correctoras y compensatorias expuestas en el Estudio se han tomado y son efectivas, proporcionar advertencias inmediatas respecto a los valores alcanzados por los indicadores ambientales preseleccionados y proporcionar información respecto a la eficacia y calidad de las medidas correctoras adoptadas. A modo de síntesis, cabe destacar los siguientes aspectos básicos objeto de control ambiental:  
- Una vez finalizadas las obras se comprobará el correcto funcionamiento de la red de acequias, asegurándose que no se produzca la mezcla de aguas de mala calidad con las de calidad aceptable.  
- En las áreas de regeneración durante los dos primeros años se realizará un seguimiento de las tareas llevadas a cabo, centrándose en los siguientes aspectos: correcto funcionamiento y estructura del hábitat, porcentaje de plantones que sobreviven y crecen sin problemas aparentes, presencia de especies de flora y fauna no deseadas, presencia de fauna salvaje y posibilidad de atropellos de fauna salvaje.   
El programa de vigilancia ambiental detalla los indicadores empleados, el método de recogida de datos y la frecuencia con la que se realizarán. Dichos indicadores son:  
- Funcionamiento de los flujos de aguas superficiales  
- Aparición de áreas degradadas por deposición de residuos  
- Atropellos de fauna  
- Correcta regeneración de hábitats naturales  
- Adecuación de regeneración paisajística  
- Grado de cumplimiento en la ejecución de medidas correctoras  
- Variación en la seguridad vial: estadísticas de accidentes de tráfico  
Por último, para comprobar la correcta aplicación del programa de vigilancia ambiental se presenta el compromiso del explotador de presentar puntualmente una memoria o informe anual, dando cuenta del desarrollo y avance de la actividad, de la aplicación de las medidas protectoras y de restauración previstas, de los controles realizados y de cualquier incidencia de carácter medioambiental que pudiera producirse durante el desarrollo de la misma.  
Consideraciones jurídicas  
El proyecto examinado queda tipificado en el apartado 8-a) del anejo I del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento para la aplicación de la Ley 2/89, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana, de Impacto Ambiental.  
El expediente ha observado los trámites previstos en el Decreto 162/90, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo por el que se aprueba el Reglamento de Impacto Ambiental; en la Ley 2/89, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
El artículo 8.3 c), del Decreto 137/2006, de 29 de septiembre, del Consell por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Territorio y Vivienda, atribuye a la Secretaría Autonómica la competencia sobre la evaluación de impacto ambiental.  
Por todo ello, en uso de las facultades que tengo legalmente atribuidas, propongo la siguiente  
Declaración de impacto ambiental  
Primero  
Estimar aceptable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, el proyecto de acondicionamiento y refuerzo de firme en el tramo del PK 0+000 al PK 2+000 en la carretera CV-503 siempre que el mismo se desarrolle con las previsiones del estudio de impacto ambiental y con los condicionantes establecidos a continuación.  
Segundo  
Como condiciones adicionales a cumplir se establecen las siguientes:  
1. Se completará la normativa de protección recogida en el estudio de impacto ambiental mediante:  
- Plan de prevención de incendios forestales del Parque Natural de la Albufera, aprobado por Resolución de 4 de junio de 2.006, del conseller de Territorio y Vivienda.  
- Plan de Recuperación de la Gaviota de Audouin, aprobado por Decreto 116/.2005, de 17 de junio, del Consell de la Generalitat.  
- Plan rector de uso y gestión del Parque Natural de la Albufera, aprobado por Decreto 259/2004, de 19 de noviembre, del Consell de la Generalitat, en concreto lo establecido en el Título II Normas generales de regulación de usos y actividades, en su Capítulo VII Normas sobre protección de la flora y la fauna con sus hábitats, Capítulo IX Normas sobre protección de los suelos, Capítulo XI Normas sobre protección del paisaje y Capítulo XIII Normas generales sobre infraestructuras.  
2. Ejecución de las obras limitando afecciones así como la reducción del espacio disponible para la nidificación de la fauna ornítica en el periodo reproductivo, la intercepción de las migraciones de las especies acuícolas, o la interrupción de los ciclos vitales en el ciclo biológico de las especies de flora y fauna de singular interés. En principio sólo el horario diurno sería adecuado para la ejecución, de modo que el ruido y la actividad no limite la pernoctación de las especies en sus refugios habituales.  
3. Se emplearán, para la separación de las propiedades agrícolas, setos vegetales y vallados realizados artesanalmente con caña natural.  
4. Informe redactado por la Conselleria de Cultura, Educación y Ciencia, conforme al artículo 11 de la Ley 4/1.998, de 11 de junio, del Patrimonio Cultural Valenciano, acerca de la conformidad del proyecto con la normativa de protección del patrimonio cultural.  
5. Si durante la fase de ejecución de las obras apareciesen cuevas, simas u otras cavidades subterráneas, éstas se paralizarán en el entorno de las mismas, informando de ello y de manera inmediata a la Dirección Territorial de la Conselleria de Territorio y Vivienda en Valencia, y encargando, por parte del promotor, a personal especializado, la realización de un estudio geológico y biológico de la cavidad para determinar su interés y evaluar las medidas necesarias para evitar su afección.  
6. Si durante la ejecución de las obras se produjese cualquier hallazgo arqueológico, el hecho se pondrá en conocimiento de la Dirección General de Patrimonio Cultural Valenciano de la Conselleria de Cultura, Educación y Deporte, de forma inmediata, adoptando las medidas pertinentes en orden a su protección y conservación, de conformidad con lo previsto en los artículos 63 y 65 de la Ley 4/1.998, de 11 de junio, de la Generalitat Valenciana, del Patrimonio Cultural Valenciano.  
7. Las labores de mantenimiento de la maquinaria deberán realizarse en zonas acondicionadas para ello, de manera que se pueda asegurar que no se producen derrames ni vertidos que puedan afectar al suelo o a cauces cercanos.  
8 Se recuerda al promotor la prohibición de realizar cualquier vertido no autorizado en la zona. En todo caso los cambios de aceite, filtros y cualquier otro residuo de mantenimiento de maquinaria y vehículos deberán ser debidamente gestionados por taller o gestor autorizado de residuos tóxicos y peligrosos.  
9 La ejecución de las obras se realizará de forma respetuosa con la vegetación existente de manera que se limite al máximo la franja de trabajo minimizando la afección de las obras de construcción sobre los ejemplares de especies naturales que existan en la zona.  
10. Se recuperará la capa superior del suelo vegetal que pueda estar afectada por la obra para su posterior reutilización en los procesos de restauración. Los suelos fértiles así obtenidos se acopiarán a lo largo de la traza en montones de forma tal que se garantice el mantenimiento de sus propiedades naturales. En ningún caso estos acopios temporales se realizarán cortando la red de drenaje superficial o los sistemas de riego existentes. De igual forma, al finalizar los trabajos, se procederá a la descompactación por subsolado de cuantos terrenos se hubiesen visto afectados por las obras y la maquinaria empleada en las mismas.  
11. Los materiales de relleno y las zahorras que fuesen necesarias para la ejecución del proyecto, se obtendrán de préstamos o canteras existentes y legalmente autorizadas. En caso de nuevas aperturas se someterán éstas, con carácter previo a su utilización, al procedimiento de declaración de impacto ambiental.  
12. La dirección de obra exigirá, una vez ejecutadas y terminadas las obras, la retirada a vertedero controlado de todos aquellos escombros, materiales sobrantes y demás elementos o restos de obra que hayan sido depositados, vertidos o abandonados en cualquier área de terreno que se haya visto afectada por las obras proyectadas. De no tratarse de un vertedero de residuos debidamente identificado y legalizado, se deberá someter, antes de su utilización, al procedimiento de estimación de impacto ambiental. No obstante, de acuerdo al Decreto 200/2.004, de 1 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, si se tratase de residuos inertes adecuados, los vertederos quedarán exentos del procedimiento de estimación de impacto ambiental. Sin embargo, se deberá obtener una autorización administrativa de residuo inerte adecuado mediante resolución de la Conselleria competente en Medio Ambiente.  
13. Se incluirán tanto las labores de restauración y revegetación, como el seguimiento del programa de vigilancia ambiental en el plan de obra, adecuándose y reestructurándose con el desarrollo de la misma. El director de las Obras deberá estar informado de la ejecución de las unidades de obra que puedan tener repercusiones ambientales. Asimismo, se le debe notificar con antelación la situación de los tajos o lugares donde se actuará y el período previsto de permanencia, de forma que sea posible establecer los puntos de inspección oportunos, de acuerdo con los indicadores a controlar establecidos en este programa.  
14. La Dirección de Obra exigirá el cumplimiento de las medidas protectoras y correctoras contenidas en el estudio de impacto ambiental, así como de los condicionantes de la presente declaración de impacto ambiental.  
15. De acuerdo con el Plan rector de uso y gestión del Parque Natural de la Albufera, se prohibe la instalación de carteles informativos de propaganda, inscripciones o artefactos de cualquier naturaleza con fines publicitarios, incluyendo la publicidad apoyada directamente o establecida tanto sobre elementos naturales del territorio como sobre las edificaciones. Se admitirán, únicamente, los indicadores de actividades, establecimientos y lugares que por su tamaño, diseño y colocación estén adecuados paisajísticamente al ambiente donde se instalen, así como aquellos de carácter institucional que se consideren necesarios para la correcta gestión del espacio protegido.  
16. Se realizará un estudio acústico del entorno de la traza, de acuerdo con la Ley 7/2.002, de 3 de diciembre, de la Generalitat Valenciana, de protección contra la contaminación acústica y el Decreto 104/2.006, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Se incluirá cartografía, a escala adecuada, en la que se sitúen las isófonas umbral señaladas por la citada legislación, estableciéndose en consecuencia, y si es el caso, las medidas correctoras oportunas. En este sentido, se establece que siempre serán preferibles los diques de tierra vegetados a las pantallas rígidas (absorbentes o reflectantes). Se presupuestará la campaña acústica que se lleve a cabo durante la fase de explotación.  
Tercero  
Notificar a las partes interesadas que, contra la presente resolución, por no ser un acto definitivo en vía administrativa, no cabe recurso alguno, lo cual no es inconveniente para que puedan utilizarse los medios que en defensa de su derecho e intereses estimen pertinentes.  
Cuarto  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la presente declaración de impacto ambiental, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del citado Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.  
Valencia, 27 noviembre de 2006.- La secretaria autonómica de Territorio y Medio Ambiente: Cristina Serrano Mateo.  
Declaración de impacto ambiental  
Expediente: 353/06-AIA  
Título: Ampliación de explotación porcina de cebo  
Promotor: José Manuel Andrés Izquierdo  
Autoridad sustantiva: Ayto. Aras de los Olmos  
Objeto del proyecto: Licencia para construcción de nave y balsa en explotación porcina de cebo  
Localización: Polígono 2, parcela 297, T.M. Aras de los Olmos (Valencia).  
Descripción del proyecto  
1. Descripción de las características más relevantes del proyecto.  
Se pretende obtener la licencia de actividad para la construcción de una nueva nave de cebo y de una balsa de almacenamiento de los purines, cuyas características, según la documentación aportada, son:  
La explotación estará ubicada dentro de una parcela de 8.459 m². En dicha ya parcela ya existen dos naves. La nueva edificación tendrá una superficie construida de:  
- Nave de cebo 700,8 m²  
- Balsa de almacenamiento de 120 m²  
La capacidad de la explotación pasará de 1400 a 1990 plazas. En el proceso de cebo, entrarán cerdos con una masa aproximada de 20 kg abandonando la explotación con unos 100 kg (398 UGM). Por lo que la explotación se clasificará dentro del grupo tercero de acuerdo con lo especificado en el Real Decreto 324/2000. El sistema de manejo será todo dentro todo fuera. Se realizará un vacío sanitario tras cada ciclo de engorde.  
El volumen anual de purín estimado se calcula según las producciones de purín establecidas en el anexo I del Real Decreto 324/2000 de Ordenación de las explotaciones porcinas, en este caso el volumen asciende a 4.278.5 m³ de purín/año. La capacidad de almacenamiento de purines de las dos construcciones proyectadas es de 590 m³. Por lo tanto la capacidad de almacenamiento total de la explotación, contando con los fosos de las construcciones antiguas, será de 1550,4 m³. Este volumen es suficiente para almacenar todos los residuos por un tiempo superior a los 3 meses que como mínimo exige la legislación (art. 5 del Real Decreto 324/2000).  
El purín se empleará como abono orgánico sobre superficies agrícolas de diferentes parcelas; adjuntándose el contrato de aceptación de los propietarios. No se han encontrado las cédulas de propiedad y planos catastrales de dichas parcelas. El purín recibe un tratamiento previo a su aplicación para disminuir el poder contaminante. Con una dosis de aplicación de 170 kg N/año la superficie resultante es de 84,87 ha. El promotor cuenta con 90,6626 ha. La superficie agrícola a la que se destina está destinada en su mayoría al cultivo de almendros y cultivos herbáceos.  
Según el proyecto de actividad (apartado 8.2.1) el abastecimiento de agua provendrá de la red municipal. Se tiene proyectado también un depósito de 40.000 litros para garantizar un suministro continuo. No obstante se ha adjuntado una copia de la solicitud que el promotor hace a la CHJ ante el aumento del consumo por lo que no queda del todo claro cuál será la forma de abastecerse.  
Los cadáveres generados en la explotación son almacenados en contenedores homologados y posteriormente retirados para su destrucción por una empresa autorizada a tal efecto. La explotación cuenta además con contenedores y recipientes específicos para el almacenamiento de los diferentes residuos generados. Se hace referencia entre otros a envases de vidrio, plástico, jeringas, agujas, aceites lubricantes. Las aguas negras se verterán a un pozo impermeable y serán recogidas en cubas.  
La explotación cuenta con un vallado perimetral, un arco de desinfección y un vado sanitario.  
La distancia al núcleo urbano es de 800 metros. En el estudio de impacto ambiental se dice que existen explotaciones cercanas pero no se indica la distancia a las mismas.  
Tramitación Administrativa  
1. Información pública. Remisión del expediente  
El expediente se inició el 10 de octubre de 2006, con la remisión por l de la Conselleria de Territorio y Vivienda, del proyecto de actividad, el estudio de impacto ambiental y su documento de síntesis y de una copia del expediente municipal.  
La información pública se ha realizado mediante la publicación en el BOP nº 202 con fecha 25 de agosto de 2006.  
2. Solicitud de informes sectoriales y documentación complementaria.  
Con fecha 10 de octubre de 2006, el Ayuntamiento de Aras de los Olmos remite al Área de Impacto la siguiente documentación:  
Anejos del estudio de impacto ambiental.  
- Copia de la concesión de la licencia de actividad por parte del Ayuntamiento para la explotación existente fechada en diciembre de 1999.  
- Informe previo de Patrimonio; en cumplimiento de lo establecido en la Orden de 3 de enero de 2005 de la CTH publicada en el DOGV nº 4922 (12.01.2005), por la que se establece el contenido mínimo de los estudios de impacto ambiental que se han de tramitar ante la Conselleria.  
- En el proyecto de actividad se indica que el abastecimiento de agua procede de la red municipal. No obstante, se adjunta una copia de la solicitud del informe del organismo de cuenca competente, sobre la disponibilidad y compatibilidad del incremento del consumo de agua derivado de la implantación del uso previsto en el proyecto, con las previsiones de los planes hidrológicos, tal y como se establece en el art. 19 de la Ley 4/2004 de 30 de junio, de la Generalitat, de Ordenación del Territorio y Protección del Paisaje.  
En el expediente municipal.  
- Informe favorable del técnico municipal.  
- Informe favorable de Dirección Territorial de la CAPA de acuerdo con lo previsto por la Orden de 17 de octubre de 2005.  
- Copia de la información pública del estudio de impacto ambiental en el BOP nº 202 con fecha 25 de agosto de 2006.  
- Edicto municipal y comunicación a los vecinos de las parcelas colindantes.  
- Diligencia del ayuntamiento en el que se informa de la información pública en la que se informa que no se han presentado alegaciones tras los 20 días de plazo.  
- Resolución de la alcaldía admitiendo a trámite la solicitud presentada.  
Afecciones legales  
El suelo donde se ubica la explotación se califica como suelo no urbanizable según la normativa urbanística municipal.  
La actividad propuesta no afecta a ningún espacio natural protegido de la provincia de Valencia ni a ningún espacio natural actualmente incluido en el ámbito de planes de ordenación de los recursos naturales o planes rectores de uso y gestión aprobados, en tramitación o en redacción, o alguna otra figura reglamentada en desarrollo de la Ley 11/94 de Espacios Naturales Protegidos de la Comunitat Valenciana.  
El municipio de Utiel no está considerado como zona vulnerable según el Decreto 13/2000 de 25 de enero del Gobierno Valenciano, por el que se designan, en el ámbito de la Comunitat Valenciana, determinados municipios como zonas vulnerables a la contaminación de las aguas por nitratos procedentes de fuentes agrarias.  
Consideraciones ambientales  
1. Elementos ambientales que pueden verse afectados de forma importante por el proyecto. Identificación y valoración de impactos.  
El estudio de impacto ambiental incluye un estudio exhaustivo del medio natural donde estará situada la explotación y de los elementos ambientales que pueden verse impactados. Se incluye una descripción y análisis de factores como: aire, agua, suelo, flora, fauna, paisaje y el entorno socioeconómico de la zona.  
Los principales acciones impactantes identificados son:  
Fase de construcción:  
- Despeje y desbroce del terreno.  
- Movimiento de tierras.  
- Ruidos por la construcción de edificios y equipos.  
- Generación de residuos.  
Fase de funcionamiento:  
- Contaminación por olores.  
- Contaminación de suelos por fugas y por aplicación de purín como fertilizante.  
- Riesgos higiénico-sanitarios.  
- Impacto visual por presencia de edificaciones.  
Para el análisis y valoración de los impactos de las actuaciones previstas se han empleado matrices. Se distinguen las fases de construcción y funcionamiento. Hay que resaltar que se han seguido criterios realistas y lógicos.  
2. Consideraciones sobre la propuesta de medidas correctoras y del programa de vigilancia ambiental.  
Algunas de las medidas correctoras que se indican en el estudio de impacto ambiental son:  
Fase de construcción  
- Con el objetivo de minimizar el impacto visual de la construcción los materiales empleados armonizarán con las construcciones tradicionales de la zona.  
- La vegetación forestal eliminada se limitará a la superficie ocupada por la explotación.  
Fase de funcionamiento  
- Para aminorar el impacto de los purines: fosas y balsas construidos con material impermeable. Se le someterá a un tratamiento previo de fermentación y aireación. Se recogerá en cubas mezclado con agua y se aplicará sobre terrenos que no presenten vulnerabilidad alta a contaminación de acuíferos.  
- En cuanto a las medidas sanitarias. La explotación dispondrá de un vallado perimetral, arco de desinfección y vados sanitarios. Se efectuaran programas de desinsectación y desratización.  
Por lo que respecta al programa de vigilancia ambiental las medidas que se adoptarán son entre otras:  
Fase de construcción  
- Uso de contenedores para la retirada de escombros.  
- Reutilización del suelo extraido para realizar obras de ajardinamiento.  
- Control de la deposición de polvo en la vegetación y en la propia parcela.  
Fase de funcionamiento  
- Se llevará un registro de las incidencias para corregir problemas de olores.  
- Se controlará el consumo de agua.  
- Revisión semestral de las zonas de acumulación de purín.  
- Comprobación semanal del vallado.  
- Control periódico de las emisiones e inmisiones a la atmósfera de los motores de combustión.  
- Se informará a los órganos administrativos de todos los resultados derivados de los experimentos que se realicen en el complejo.  
Consideraciones jurídicas  
1. El proyecto examinado constituye uno de los supuestos fácticos en los que resulta preceptiva la formulación de una declaración de impacto ambiental, previa a la resolución administrativa que se adopte para la aprobación definitiva de aquél, según se desprende del artículo 5º de la Ley de Impacto Ambiental y concordantes de su Reglamento, Anexo I apartado 6.h.  
2. En el expediente se han observado los trámites previstos en el Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento de Impacto Ambiental, en la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
3. El Art. 8.3 c) del Decreto 137/2006, de 29 de septiembre, del Consell de la Generalitat, por el que aprueba el Reglamento orgánico y Funcional de la Conselleria de Territorio y Vivienda, atribuye Secretaría Autonómica la competencia sobre la evaluación del impacto ambiental.  
Declaración de impacto ambiental  
Primero  
Estimar aceptable, a solo los efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, la legalización de la construcción para la ampliación de la explotación porcina, situada en el Polígono 2, parcela 297 en el término municipal Aras de los Olmos (Valencia) promovida por Daniel Navarro Sancho, siempre que se desarrolle de acuerdo con las previsiones del estudio de impacto ambiental y los condicionantes y modificaciones establecidos a continuación:  
- Previo a concesión de la licencia deberá disponerse del informe definitivo favorable de Patrimonio Cultural de la Conselleria de Cultura, Educación y Deporte.  
- Por lo que respecta al abastecimiento de agua. Tanto como si proviene de la red municipal o de un pozo. Previo a concesión de la licencia se deberá disponer del informe favorable del organismo de cuenca competente sobre la disponibilidad y compatibilidad del consumo del agua (Orden de 3 de enero de 2005). Se deberá presentar ante el Órgano Sustantivo.  
- Se deberá disponer de las cédulas y planos catastrales de cada una de las parcelas donde se aplicará el purín. Se respetarán las distancias en la distribución que se recogen en el artículo 5 del Real Decreto 324/2000, de 3 de marzo por el que se establecen normas básicas de ordenación de las explotaciones porcinas.  
- A la hora de su aplicación en el terreno se tendrá en cuenta lo establecido en el Real Decreto 261/1996 de 16 de febrero sobre protección de las aguas contra la contaminación producida por nitratos procedentes de fuentes agrarias, y por la Orden de 29 de marzo de 2000, por la que se aprueba el Código Valenciano de Buenas Prácticas Agrarias.  
- Se gestionará la eliminación de cadáveres conforme a lo estipulado en el Reglamento 1774/2002, del Parlamento Europeo y del Consejo de 3 de octubre de 2002, por el que se establecen las normas sanitarias aplicables a los subproductos animales destinados al consumo humano; por lo que se deberá disponer de contrato actualizado y suscrito para la totalidad de animales, de forma que esté asegurada la retirada de cadáveres por empresa autorizada a tal efecto.  
- Se comunicará cualquier variación que se produzca en el destino y tratamiento de los residuos.  
Segundo  
Notificar a los interesados que contra la presente resolución, por no ser un acto definitivo en vía administrativa, no cabe recurso alguno; lo cual no es inconveniente para que puedan utilizarse los medios que en defensa de su derecho estimen pertinentes.  
Tercero  
Publicar la presente declaración de impacto ambiental en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de la forma reglamentaria, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.  
Valencia, 27 de noviembre de 2006.- La secretaria autonómica de Territorio y Medio Ambiente: Cristina Serrano Mateo.  
Declaración de impacto ambiental  
Expediente: 354/06-AIA  
Promotor: Diputación de Valencia  
Autoridad sustantiva: Diputación de Valencia  
Objeto del proyecto: Construcción de la Ronda de Benaguasil (2ª fase).  
Localización: Municipio de Benaguasil (Valencia)   
Ref. órgano sustantivo: Clave S-354  
Descripción del proyecto  
1. Descripción de las características del proyecto  
El proyecto de construcción de la segunda fase -o tramo central- de la ronda de Benaguasil, parte de la rotonda construida en la carretera CV-373 durante la primera fase, y discurre desde ese punto hasta la intersección resuelta mediante nueva rotonda, la cual se sitúa en la confluencia de la ronda con la carretera CV-375, de Benaguasil a La Pobla de Vallbona. El tramo central salva el cruce con la línea de ferrocarril Valencia - Llíria a un nivel inferior.  
El trazado discurre en terraplén, con una altura máxima de 2 metros sobre un relieve plano de restos de terrazas fluviales compuestas por arcillitas arenosas de color pardo, con nódulos, de edad Pleistoceno superior a Holoceno (su potencia es superior a los 5 metros). El suelo edáfico tiene un espesor de 50 a 60 cm.  
La capacidad portante del terreno es insuficiente, por lo que se precisa una mejora de explanada en desmonte, con sobreexcavación y formando una capa de 50 cm de materiales seleccionados procedentes de préstamos.  
Basándose en los aforos de tráfico, la carretera se clasifica para el tráfico pesado con la categoría T2.   
Según las normas subsidiarias del planeamiento de Benaguasil en vigor, los terrenos por los cuales pasa el trazado corresponden a suelo no urbanizable de uso agrícola, quedando pendiente de aprobación una propuesta de modificación que permitiría reservar suelo para protección de carreteras.  
La sección de la ronda es de una sola calzada con un carril por cada sentido de circulación, con arcenes exteriores para tráfico ciclista.   
El paquete de firme está constituido, en sentido descendente, por 15 cm de mezcla bituminosa, 25 cm de base granular de zahorras artificiales y 25 cm de una subbase granular de zahorras artificiales.  
El movimiento de tierras que conlleva la construcción de la ronda es reducido y se prevé 24.037 m³ de excavaciones, 28.397 m³ de terraplenes y 13.345 m³ de suelo seleccionado.  
El trazado no intercepta cursos de agua, así que el drenaje está circunscrito a la reposición de las conducciones de riego y también a mantener despejada la propia carretera; en caso de avenidas, el drenaje transversal elimina el efecto barrera. La altura de la rasante es suficiente para realizar las obras de drenaje mencionadas.  
La vegetación actual de la zona por la que discurre la ronda es la propia de cultivos de regadío, desarrollándose especialmente los cultivos de cítricos.  
En los taludes de la ronda, así como los restos de parcelas expropiadas y que no están ocupadas por las obras, se siembra Rosmarinus officinalis, saladoblanco fino, Stipa tenacissima, Brachypodium retusum y Festuca rubra. En el seto que separa la carretera del carril bici se planta Nerium oleander.  
En la isleta de la nueva rotonda y en los restos de parcelas expropiadas no ocupadas por las obras, se plantan Junyperus old gold y Mirtus comunis, en partes iguales y con una densidad de 5 pies/m², los ejemplares poseen una altura de 20 a 30 cm; también se plantan ejemplares de Washingtonia robusta.  
Tras las labores de preparación del suelo se siembran las especies herbáceas, las especies arbustivas y arbóreas se plantan en el otoño siguiente.  
2. Alternativas  
En total se han estudiado 3 alternativas, tanto desde el punto de vista constructivo, económico y medioambiental.  
La primera alternativa coincide, tanto en alzado como en planta, con el trazado del planeamiento original de marzo de 1998. El cruce con el ferrocarril Valencia-Llíria se resuelve mediante un puente de 3 vanos. Tiene las ventajas de ceñirse al planeamiento vigente y de poseer el menor recorrido para el usuario (894 m). Los terraplenes del paso superior sobre el ferrocarril generan un fuerte impacto paisajístico y efecto barrera. La intensidad acústica durante la fase de funcionamiento es alta, pues se sitúa a tan solo 120 metros de distancia del casco urbano y a 35 m de las edificaciones aisladas.  
La alternativa segunda coincide en planta con el trazado del planeamiento original de marzo de 1998, pero no en alzado, pues se proyecta el paso de la Ronda bajo el ferrocarril Valencia-Llíria; la longitud es de 894 metros. Los desmontes del paso inferior causan un impacto paisajístico fuerte y efecto barrera. La intensidad acústica es similar a la alternativa anterior, pues la ronda pasa a la misma distancia del casco urbano y de las edificaciones aisladas.  
La solución adoptada es la alternativa tercera, de la cual se emite la presente declaración de impacto ambiental. Consiste en una biela de conexión entre la rotonda G1 ya ejecutada y una nueva rotonda a proyectar en la intersección incluida en el proyecto de supresión del paso a nivel en la carretera CV-375 de Benaguasil a L'Eliana. Este trazado no se ciñe al planeamiento vigente, pero causa un bajo impacto paisajístico (los terraplenes son de escasa altura, con taludes tendidos) y durante la fase de funcionamiento se elimina la contaminación acústica a la población residente por distar más de 500 metros del casco urbano y no existir edificaciones aisladas u otras actividades industriales próximas. A pesar de que su longitud supera en 746 metros a las otras dos alternativas, resulta la más económica.  
Tramitación administrativa  
1. Tramitación  
La Diputación de Valencia remite la documentación el día 17 de octubre de 2006.  
2. Información pública  
La Diputación de Valencia ha sometido a información pública, durante 30 días hábiles, el proyecto de construcción de la segunda fase de la ronda de Benaguasil, junto con su estudio de impacto ambiental, mediante anuncio publicado en el Boletín Oficial de la Provincia nº 184, de 4 de agosto de 2006. Una vez transcurrido el plazo mencionado no se ha presentado alegación alguna.  
3. Peticiones de información o documentación complementaria  
No se han solicitado.  
Informes sectoriales  
No se han solicitado.  
Afecciones legales  
El proyecto de construcción de la ronda de Benaguasil no presenta afecciones legales de carácter medioambiental. El proyecto de construcción se planea en suelo no urbanizable de uso agrícola (protección de huerta).  
Consideraciones ambientales  
1. Elementos que pueden verse afectados de forma importante por el proyecto de la actividad  
Los elementos que pueden verse afectados de forma importante por el proyecto de la actividad son la vegetación y el suelo durante la fase de construcción. El suelo es el principal elemento que resultará afectado durante la fase de explotación de la ronda, pues se reduce la disponibilidad del mismo, debido a la disminución de superficie cultivable que conlleva la construcción de la vía.  
2. Identificación y valoración de los impactos  
El estudio de impacto ambiental ha identificado los impactos que causará la construcción de la vía al medio ambiente, pero no han sido valorados. De entre todos los impactos presentes y para la fase de construcción, destacan los efectos de las emisiones de polvo sobre los cultivos adyacentes y la compactación del suelo por el paso de la maquinaria y vehículos.  
3. Consideraciones sobre la propuesta de medidas correctoras y del programa de vigilancia ambiental.  
Las medidas correctoras que figuran en el estudio de impacto ambiental son adecuadas y se complementan con las condiciones redactadas en el apartado segundo de esta declaración.  
Consideraciones jurídicas  
1. El proyecto examinado constituye, según lo previsto en el apartado 8.a del Anexo I, del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental, modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo, del Consell de la Generalitat, uno de los supuestos fácticos en los que resulta preceptiva la formulación de una declaración de impacto ambiental, previa a la resolución administrativa que se adopte para la aprobación definitiva de aquél, según se desprende del Artículo 5º de la Ley 2/1989, de Impacto Ambiental y concordantes de su Reglamento.  
2. En el expediente se han observado los trámites previstos en el Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana por el que se aprueba el reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de Impacto Ambiental.  
3. El artículo 5 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, atribuye al órgano ambiental la competencia para la formulación de las declaraciones de impacto ambiental de los proyectos a los que se aplique la Ley 2/1989 de Impacto Ambiental.  
4. El artículo 8.3.c, del Decreto 137/2006, de 29 de septiembre, del Consell por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Territorio y Vivienda, atribuye a la Secretaría Autonómica la competencia sobre la evaluación de impacto ambiental.  
Por tanto, en vista de todo lo anterior y en uso de las facultades que tengo legalmente atribuidas, formulo la siguiente  
Declaración de impacto ambiental  
Primero  
Estimar aceptable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de las autorizaciones administrativas previas que le sean preceptivas, el Proyecto de construcción de la 2ª fase de la Ronda de Benaguasil, siempre que el mismo se desarrolle de acuerdo con las medidas correctoras establecidas en el apartado segundo de la presente declaración.  
Segundo  
Para la ejecución de citado proyecto se deberán cumplir las siguientes condiciones:  
1. La autoridad administrativa sustantiva deberá tramitar el informe final favorable de la Conselleria de Cultura, Educación y Deportes, sobre la conformidad del proyecto con la normativa de protección de patrimonio cultural, según establece el art. 11 de la Ley 4/1998, de 11 de junio, de Patrimonio Cultural Valenciano.  
2. Esta declaración está condicionada a que el uso de la vía, sea compatibles con los usos permitidos en el PGOU del Municipio de Benaguasil para los terrenos por los cuales discurre.  
3. Los diversos documentos del proyecto de construcción (memoria, planos, pliego de prescripciones y presupuesto) incorporarán todos los aspectos concernientes a las medidas preventivas y correctoras incluidas en el estudio de impacto ambiental, así como las derivadas de los presentes condicionantes.  
4. De acuerdo con lo estipulado en los apartados A.3.6. y A.3.6 del Anexo A.3. de la Orden de 3 de enero de 2005, de la Conselleria de Territorio y Vivienda, por la que se establece el contenido mínimo de los estudios de impacto ambiental, el explotador se compromete a presentar un informe o memoria anual sobre el cumplimiento del programa de vigilancia ambiental, ante el órgano de la Conselleria de Territorio y Vivienda al que le corresponda dirigir la evaluación de los impactos ambientales de proyectos; el plazo será de dos meses, a contar desde la finalización del ejercicio al que se refiera.  
El informe dará cuenta del avance de la actividad, de la aplicación de las medidas de protección y de restauración previstas, de los controles realizados y de cualquier incidencia de carácter medioambiental que pudiera producirse durante el desarrollo de la misma.  
5. Los camiones que transporten rocas y tierras hasta la obra colocarán una lona cubriendo la carga.  
6. Los materiales de relleno y las zahorras que fueran necesarias para la ejecución del proyecto, se obtendrán de préstamos y/o canteras existentes y legalmente autorizadas. En caso de nuevas aperturas se someterán éstas, con carácter previo a su utilización, al procedimiento de declaración de impacto ambiental.  
7. El lugar que se elija como vertedero o escombrera de los restos de la construcción, de no tratarse de un vertedero de residuos debidamente identificado y legalizado, se deberá someter, antes de su utilización, al procedimiento de estimación de impacto ambiental. Los sobrantes del aglomerado asfáltico empleado para la nueva capa de rodadura serán retirados a un vertedero de inertes autorizado.  
8. Las obras de drenaje transversal se adecuarán para el paso de anfibios, reptiles y pequeños mamíferos, de manera que se asegure la duplicidad funcional.  
9. Las reparaciones y mantenimiento de la maquinaria se realizarán en talleres externos o bien se acondicionará una zona techada e impermeabilizada para llevarlas a cabo. Los residuos peligrosos se envasarán en depósitos homologados debidamente segregados por tipo, envasados, identificados y etiquetados. Dispondrán de bandejas o cubetos que garanticen el confinamiento y posterior recogida de posibles derrames accidentales. Dichos residuos se entregarán en un plazo no superior a 6 meses a gestor autorizado.  
10. Una vez finalizada la construcción, el suelo de las zonas transitadas por la maquinaria y también el situado bajo los acopios de materiales se ripará o subsolará y se revegetará seguidamente.  
11. La zona en obras susceptible de emitir polvo y el parque de maquinaria permanecerán con el suelo húmedo durante toda la jornada laboral, para ello se regarán cuantas veces sea preciso.  
12. Se regarán los cultivos próximos a las obras con la frecuencia que sea necesaria, a fin de evitar que se les acumule una capa de polvo.  
13. La densidad de siembra para las gramíneas cespitosas y leguminosas ha de ser de 300 kg/ha como mínimo.  
14. Si durante la ejecución de las obras se hallase presencia de restos arqueológicos, el hecho se pondrá en conocimiento de la Dirección General de Patrimonio Artístico de la Conselleria de Cultura, Educación y Ciencia, de forma inmediata, adoptando las medidas pertinentes en orden a su protección y conservación, de conformidad con lo previsto en los artículos 63 y 65 de la Ley 4/1998, de 11 de junio, de la Generalitat Valenciana, del Patrimonio Cultural Valenciano.  
Tercero  
Notificar a las personas interesadas que contra la presente resolución, por ser un acto de trámite que no pone fin al procedimiento ni produce indefensión, no cabe recurso alguno; sin perjuicio de utilizar los medios que en defensa de su derecho se estimen pertinentes.  
Cuarto  
Publicar en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana la presente declaración de impacto ambiental, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.  
Valencia, 27 de noviembre de 2006.- La secretaria autonómica de Territorio y Medio Ambiente: Cristina Serrano Mateo.  
Declaración de impacto ambiental  
Datos del expediente en el Servicio de Evaluación de Impacto Ambiental  
Expediente: 356/06 AIA  
Título: Modificación puntual nº 8 de las normas subsidiarias de planeamiento de Villafranca del Cid, sector industrial Camino de Castellfort SUI-1  
Promotor: Ayuntamiento de Villafranca del Cid  
Autoridad sustantiva: Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón  
Localización: Término municipal de Villafranca del Cid (Castellón)  
Descripción del proyecto  
1. Objeto del proyecto  
El objeto del presente proyecto es la reclasificación a urbanizable de uso industrial un sector de suelo emplazado junto a la carretera CV-15, a su paso por el término municipal de Villafranca del Cid (Castellón), clasificado en su mayor parte como suelo no urbanizable común, y en menor medida, como suelo no urbanizable con protección de carretera, según las vigentes normas subsidiarias del planeamiento de dicho municipio; asi como la reclasificación de la vía pecuaria del Camino de Castellfort a suelo no urbanizable protegido (SNU-pVP); estableciéndose una única ficha de planeamiento y gestión.  
2. Alternativas  
La creación del sector Camino Viejo de Villafranca (SUI-1) con destino industrial, responde a la voluntad de trasladar la industria a las afueras del núcleo urbano, en el que se localice, concentre, la pequeña y mediana industria que en la actualidad se emplaza en el núcleo poblacional, coexistente con el resto de usos urbanos.  
En la elección del emplazamiento del sector se han excluido los terrenos que presentasen alguna de las siguientes características:  
- Por incompatibilidades en el planeamiento (normas subsidiarias de Villafranca del Cid de 1992)  
- Suelo excluido por motivos fisiográficos, entre ellos, la existencia de pendientes superiores al 30%  
- Existencia de erosión, desprendimiento o elevada capacidad agrícola  
- Terrenos afectados por haberse producido incendios forestales  
- Suelo excluido a consecuencia de la existencia de vías pecuarias, montes de utilidad pública, yacimientos arqueológicos y /o ríos.  
La localización y determinaciones establecidas en el sector propuesto obedecen a criterios medioambientales, de conexión, y de viabilidad, fundamentalmente:  
- Se ha pretendido poder compatibilizar el desarrollo urbanístico con la preservación del medio ambiente, delimitando el sector sobre terrenos en desuso, sin ningún valor paisajístico o medioambiental, y convenientemente alejados del núcleo urbano dado el destino industrial del nuevo sector urbanizable.  
- La dotación de una adecuada conexión viaria al sector industrial, queda resuelta con su localización en las inmediaciones de la carretera CV-15, que lo articula con el casco urbano, con las poblaciones vecinas y con la capital de provincia. Al mismo tiempo, su emplazamiento garantiza la accesibilidad al sector sin necesidad de adentrarse en el núcleo urbano, evitando el paso de transporte pesado a través del núcleo poblacional.  
3. Descripción de las características más relevantes del proyecto  
Localización  
La superficie a reclasificar objeto del presente proyecto es de 80.178,48 m², constituyendo los límites del mismo los que a continuación se indican:  
- Linde noroeste: Colada del Camino de Castellfort.  
- Linde sureste: Carretera CV-15.  
- Linde noreste: Travesía de Castellfort (uniendo la CV-15 y el Camino de Castellfort).  
- Linde suroeste: Colada del Camino del Mas de Colom.  
Planeamiento vigente y propuesto  
El planeamiento vigente en el municipio, está constituido por las normas subsidiarias de Villafranca del Cid, aprobadas definitivamente el 13 de mayo de 1992.  
En cuanto a la ordenación prevista y usos contemplados, se indican los siguientes:  
- Uso global o dominante: Industrial (concretamente, las industrias que formarán parte del polígono industrial previsto presentan unos grados de intensidad, según el nomenclator de actividades molestas, insalubres, nocivas y peligrosas, entre 1 y 3, clasificadas como índice bajo y medio).  
- Uso compatible: Terciario  
- Uso prohibido: Residencial  
La tipología edificatoria dominante corresponde a bloque adosado, con el objeto de proporcionar una adecuada organización de la pequeña y mediana industria que pretende reubicarse; permitiéndose también la tipología de bloque exento de forma más pormenorizada.  
Tramitación Administrativa  
En fecha 11 de octubre de 2006, la Dirección Territorial de Territorio y Vivienda de Castellón, Servicio Territorial de Planificación y Ordenación Territorial, remite estudio de impacto ambiental junto con la documentación técnica, incoándose el correspondiente expediente de evaluación de impacto ambiental.  
Según acuerdo plenario de la sesión ordinaria celebrada en fecha 9 de junio de 2005, se acuerda aprobar provisionalmente el proyecto de modificación puntual nº8 de las normas subsidiarias del planeamiento urbanístico del término municipal de Villafranca del Cid.  
1. Información pública  
El estudio de impacto ambiental se expuso al público, junto al resto de la documentación técnica, según edicto publicado en el DOGV nº 5037, de 28 de junio de 2006, y en el diario Mediterráneo, de fecha 22 de junio de 2005.  
Durante el periodo de información pública de la modificación puntual planteada, no se presentó ninguna alegación; según consta en el certificado, de fecha 19 de septiembre de 2005, suscrito por el alcalde de Villafranca del Cid y la secretaria-interventora del Ayuntamiento de dicha localidad.  
2. Petición de información o documentación complementaria  
En fecha 9 de noviembre de 2006, tras observar una serie de deficiencias en la documentación remitida, se efectúa requerimiento de documentación al Ayuntamiento de Villafranca del Cid, a través del Servicio Territorial de Planificación y Ordenación Territorial de Castellón, solicitándose los informes y documentación que a continuación se detallan:  
- Copia debidamente diligenciada de la documentación presentada; así como certificado del trámite de información pública en el que conste que han sido sometidos la totalidad de los documentos que componen el presente proyecto, y copia de la publicación en el DOGV y del diario en el que fue expuesto durante dicho trámite de información pública la presente modificación puntual.  
- Informe vinculante de la Dirección General de Patrimonio de la Conselleria de Cultura, Educación y Deporte, sobre la conformidad del proyecto con la Normativa de Protección del Patrimonio Cultural Valenciano, de acuerdo con el Artículo 11 de la ley 4/1998.   
- Los vertidos de aguas pluviales, deberán ajustarse a lo dispuesto en la normativa específica vigente y en particular al Real Decreto Legislativo 1/2001, de 20 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Aguas; debiendo presentarse autorización de la Confederación Hidrográfica del Júcar, para el vertido de éstas al Barranco de la Foz.  
- Dado que se prevé el vertido de las aguas residuales generadas por el desarrollo de la presente actuación a la EDAR municipal, se deberá realizarse una previsión justificada del volumen de aguas residuales generadas. Debiendo presentarse además, informe de la entidad gestora de la EDAR, sobre la viabilidad de gestión de las aguas residuales generadas a raíz del desarrollo de la actuación.  
- Certificado de organismo gestor autorizado en el que asuma la gestión del aumento de residuos sólidos urbanos generados.  
- Informe favorable del organismo de cuenca o de entidad colaboradora autorizada para el suministro de agua potable, sobre la disponibilidad de agua en cantidad y calidad suficiente para la previsión de consumos que se desprende del desarrollo del sector industrial planteado, tal y como recoge el artículo 19.2 de la Ley 4/2004, de 30 de junio, de la Generalitat, de Ordenación del Territorio y Protección del Paisaje.  
En fecha 10 de enero de 2007 (Registro de Entrada en esta Conselleria de Territorio y Vivienda, número 1189/53), el Ayuntamiento de Villafranca del Cid remite la documentación anteriormente descrita.  
Informes sectoriales  
- Copia de informe realizado en fecha 20 de septiembre de 2005, por la empresa Fomento Agrícola Castellonense SA (FACSA), concesionaria del Servicio Municipal de Aguas Potables del Ayuntamiento de Villafranca del Cid, en el que se certifica que: «Dadas las cotas del polígono, es posible realizar la conexión a la red municipal de agua potable, debiendo realizarse la conexión de forma que no afecte a los actuales parámetros de presión y caudal que tiene la red. Para ello, el punto de conexión y diámetro de la tubería será determinado por la empresa suministradora de agua potable.  
El caudal solicitado es de 320,8 m³/diarios; estando asegurado con las captaciones actuales de Villafranca del Cid. La incorporación del Pozo Llargueres equipado actualmente con una bomba de 1.400 l/p.m, garantiza dicho suministro. Debiendo realizarse la instalación de la tubería y punto de conexión, con las calidades mínimas exigidas por la empresa suministradora».  
En fecha 20 de noviembre de 2006, la empresa FACSA elabora otro informe referente a la disponibilidad de recursos hídricos, en el que se reitera el contenido del informe realizado previamente, de fecha 20 de septiembre 2005, e indica que: «la conexión solicitada (320 m³/diarios) supondría un incremento del 30% en el consumo medio diario de Villafranca del Cid, dato a tener en cuenta en caso de épocas de sequía como la que se está padeciendo actualmente, aunque se hace constar que con las instalaciones de las que se dispone en la actualidad, es posible hacer frente a este nuevo suministro».  
- Informe de la Confederación Hidrográfica del Júcar, suscrito por el Comisario de Aguas, de fecha 26 de mayo de 2004, relativo al colector de recogida de las aguas pluviales recayentes en el Sector planteado, y vertido de las mismas al Barranco de la Foz; indicándose lo que a continuación se detalla:  
- Se autoriza al Ayuntamiento de Villafranca del Cid (Castellón) para la construcción del colector de recogida de las aguas pluviales recayentes en el sector Camino de Castellfort SUI-1 de su PGOU, en el tramo ubicado en zona de policía del barranco de la Foz, así como el vertido de dichas aguas al mencionado cauce, de acuerdo con la documentación presentada.  
El vertido se efectuará mediante tubería de 500 mm de diámetro y el punto de entrega se protegerá adecuadamente hasta el mismo álveo, con objeto de evitar erosiones.  
El vertido que se autoriza corresponde a aguas de origen exclusivamente pluvial, las cuales no deberán haber tenido contacto con otras utilidades en procesos industriales o con superficies destinadas a depósito de residuos o de productos susceptibles de contaminarlas.  
- El autorizado queda obligado a respetar a lo largo de la margen, que ha de quedar apta y practicable, las servidumbres legales.  
- Esta autorización no excluye ni presupone las que pueden ser necesarias de otros organismos de la administración central, Autonómica o Local.  
- Las obras deberán quedar terminadas, como máximo, en el plazo de doce meses, contados a partir de la fecha de notificación de la presente autorización. El autorizado deberá comunicar por escrito a la Confederación Hidrográfica del Júcar el inicio y fin de los trabajos, a efectos de su inspección, si se estima oportuno, debiendo estar el cauce, en todo momento, en perfectas condiciones de policía.  
- Queda totalmente prohibido el vertido de aguas y productos residuales al cauce público o al subsuelo.  
- La presente autorización no prejuzga los límites de los terrenos de dominio público colindantes, sobre los cuales el peticionario no podrá alegar derecho alguno sin el previo expediente de deslinde.  
- Se otorga la presente autorización sin perjuicio de terceros, dejando a salvo el derecho de propiedad y sin que por si sola faculte para ejecutar obras en zona de servidumbre ajenas a la competencia exclusiva de la Confederación Hidrográfica del Júcar.  
- El incumplimiento de cualquiera de estas condiciones comportará la inmediata revocación de esta autorización, sin perjuicio de la exigencia de las responsabilidades que procedan.  
- Informe sobre la capacidad de tratamiento de la depuradora municipal, emitido por los Servicios Técnicos de la Diputación de Castellón, de fecha 11 de diciembre de 2006, en el que se establecen, entre otras consideraciones, las que a continuación de detallan:  
«La capacidad de tratamiento de la depuradora de aguas residuales de Villafranca del Cid es de 1.070 m³/día, según el proyecto de ejecución de la misma. Actualmente está tratando una media de 858 m³/día, es decir 313.170 m³ anuales. Por lo tanto, existe un margen de capacidad de tratamiento de 212 m³/día.  
A la vista de los datos parecería que la depuradora actual es insuficiente para el tratamiento de las aguas residuales del municipio, pero en el estudio de Impacto ambiental se afirma que lo que se pretende es reubicar a las industrias del municipio, por lo que el consumo final de éstas no es previsible que aumente, y por otro lado la ocupación del futuro polígono industrial va a ser progresiva conforme las empresas del municipio vayan cambiando su ubicación del interior del casco urbano al polígono industrial. Por lo tanto, aunque la producción de aguas residuales del polígono ronde los 300 m³/día y sea algo superior al margen existente de tratamiento de 212 m³/día el incremento real total del municipio será inferior al mismo.  
Por todo lo expuesto anteriormente se afirma que el incremento de producción de aguas residuales que supondrá el programa de actuación integrada del sector camino de Castellfort (SUI-1), podrá ser asumido por la depuradora de Villafranca del Cid».  
- Solicitud de informe del Ayuntamiento de Villafranca del Cid a la Confederación Hidrográfica del Júcar respecto a la disponibilidad de recursos hídricos, conforme a los artículos 25.4 del Texto Refundido de la Ley de Aguas, y el artículo 19.2 de la Ley 4/2004, de Ordenación del Territorio y Protección del Paisaje.  
- Certificado de la mercantil Técnicas y Tratamientos Medioambientales SA. (TETma), de fecha 10 de noviembre de 2006, en el que se suscribe que el vertedero controlado de Villafranca del Cid, junto con las instalaciones previstas en el plan zonal I tienen capacidad suficiente para gestionar los residuos sólidos urbanos y asimilables procedentes de una posible ampliación del PGOU.  
Afecciones legales  
- En relación con la transposición de la Directiva 92/43/CEE y la Red Natura 2000, no se ha constatado la existencia en el ámbito de actuación de lugares de interés comunitario, propuestos para formar parte de la Red Natura 2000 ni ZEPAs designadas para formar parte de la Red Natura 2000. Tampoco aparecen espacios naturales protegidos de la Generalitat Valenciana (parque natural, paraje natural, paraje natural municipal, reserva natural, monumento natural, sitio de interés y paisaje protegido), zonas húmedas catalogadas, microrreservas vegetales, montes de utilidad pública o gestionados por la administración.   
- No consta en el expediente administrativo ni en la documentación complementaria aportada durante la tramitación del presente proyecto, el correspondiente informe vinculante de la Dirección General de Política Lingüística y Patrimonio Cultural Valenciano, tal y como se regula en el artículo 11 de la Ley 4/1998, de 11 de junio, de Patrimonio Cultural Valenciano; aunque sí se adjunta copia del informe, de fecha 23 de mayo de 2006, relativo a la prospección arqueológica y etnológica emitido por la Dirección General de Patrimonio Cultural Valenciano.  
- El carácter de carretera de la red básica del Plan de carreteras de la Comunitat Valenciana, de la CV-15, implica una zona de 25 metros de anchura, medidos desde la arista exterior de la calzada, que constituyen la zona de protección de la carretera y en la que no se permite la nueva construcción de edificación alguna; constituyendo esta zona de dominio público el límite sureste del sector Camino de Castellfort (SUI-1).   
Respecto a la CV-167, su carácter de carretera local implica una zona de protección de la misma de 18 metros; siendo su afección sobre el Sector delimitado mínima, al localizarse en la intersección entre ambas carreteras.  
- En el ámbito del sector, existe una única línea aérea de telefonía, en la zona de protección de la CV-15, que será enterrada.  
- La vía pecuaria Camino de Castellfort con un dominio público correspondiente a un ancho legal de 26 metros, define el límite noroeste del sector, manteniéndose intacto el trazado de dicha colada, no viéndose afectado por el desarrollo de la presente actuación.  
Consideraciones ambientales  
El término municipal de Villafranca del Cid, de 93,74 km² de extensión, se encuentra en la comarca del Alto Maestrazgo, perteneciendo a la provincia de Castellón.  
- Entre las acciones susceptibles de generar impacto ambiental recogidas en el correspondiente estudio de impacto ambiental, cabe destacar, entre otras, las siguientes:  
- Durante la fase de ejecución  
- Desbroce y retirada de la cubierta vegetal, en aquellas zonas arboladas, de matorral o estrato herbáceo en las que el uso proyectado sea diferente al de zona verde.  
- Generación de polvo en suspensión, ruidos de maquinaria, emisión de gases de combustión interna, destrucción de parcelas cultivadas, y eliminación de la cubierta vegetal; produciéndose en consecuencia, la migración de la fauna presente o reducción de su hábitat natural.  
- Pavimentación de las superficies que se destinen a calzadas, aceras y edificaciones. Siendo los impactos negativos generados como consecuencia de esta acción, los derivados principalmente del aislamiento que se hace del suelo original; ya que se altera la escorrentía superficial del terreno con el consiguiente efecto drenante del mismo; por lo que la proyección de los pluviales deberá hacerse teniendo en cuenta este aspecto. Otros efectos negativos son los derivados de la puesta en obra de los materiales que forman parte de la pavimentación, ya que se generarán polvos y humos, ruidos y vibraciones, que afectarán a la fauna y flora de la zona.  
- Generación de residuos de obra, debiendo gestionarse adecuadamente tanto el transporte, como el acopio y reciclado de los mismos.  
- Respecto a la fase de utilización  
- La presencia de edificaciones generará un impacto negativo sobre el paisaje, que dependerá en mayor medida del grado de visibilidad y magnitud de la actuación.  
- La construcción de viales generará como principal efecto al aumentar el tráfico rodado, un incremento de las emisiones de ruidos y gases de combustión.  
- Aunque no se prevé que se instalen en el polígono actividades industriales pesadas, se generarán no obstante una serie de impactos, fundamentalmente asociados a:  
- Producción de residuos líquidos (aguas residuales y residuos líquidos industriales) y sólidos (urbanos e industriales)  
- Incremento de los niveles de ruidos y vibraciones  
- Aumento del riesgo de incendio  
- Respecto a las aguas residuales, el vertido de los caudales generados se realizará al colector general de saneamiento, hasta su vertido en la EDAR industrial de sector, con el objeto de realizar un pre-tratamiento de las aguas residuales industriales antes de su conducción a la EDAR municipal, a través del colector general de saneamiento que discurre bajo el Camino Viejo de Villafranca del Cid; en cuyo dimensionamiento ya se previó el volumen de aguas residuales generadas por el sector industrial. La EDAR se ubicará al sureste del núcleo urbano, junto al Barranco de les Coves del Forcall.  
- Respecto a la evacuación de la escorrentía superficial, se prevé una red de drenaje que recoja el agua de las parcelas afectadas, ya la evacue siguiendo la pendiente natural de la zona hacia una vaguada que desagua en el Barranco de la Foz.  
El principal efecto previsible de carácter negativo se encuentra en el desagüe de las aguas de escorrentía, en caso que éste se ejecute sin tener en cuenta que éstas se concentran en un único conducto, y su capacidad erosiva será mayor en situaciones de lluvias continuadas; por lo que deberá preverse este efecto y recogerse las medidas preventivas las condiciones para que las aguas pluviales reduzcan la velocidad y fuerza de desagüe.  
- La red de abastecimiento de agua potable estará incluida en las redes subterráneas. En principio no debe suponer un impacto considerable, ya que la escasa magnitud del sector industrial no supondrá una demanda de recursos hídricos para el municipio que pueda desbordar sus previsiones en cuanto al crecimiento previsto en consumo de agua.  
La red de alumbrado público se situará a ambos lados de los viales públicos; no siendo relevante el impacto susceptible de generarse por el aumento del suministro de electricidad.  
Entre las medidas protectoras y correctoras propuestas cabe destacar las siguientes:  
- Se procederá a la cubrición de los vehículos que transporten materiales pulverulentos, especialmente en aquellas zonas en las que el trazado discurra próximo a núcleos de población.  
- Compactado de caminos añadiendo, si fuese necesario, una capa de zahorra en su superficie.  
- Durante los periodos más secos añadir sales higroscópicas al agua de riego para disminuir la cantidad de agua requerida.  
- Efectuar riegos en la vegetación, sobre todo en las hojas, para retirar todas las partículas sólidas que puedan haberse depositado durante la ejecución de las obras.  
- En las zonas ajardinadas que se prevean ejecutar, fundamentalmente localizadas de forma paralela a las vías principales para amortiguar el impacto paisajístico que pueda introducir las construcciones realizadas, se conservará la vegetación presente, principalmente la vegetación arbórea, mientras que se realizará un desbroce de la vegetación ruderal-arvense de escasa consideración, y se sustituirá con siembra de césped, setos o especies ornamentales. En las zonas donde el uso original no presente vegetación, o la vegetación presente sea producto de la degradación de la vegetación original, se realizarán plantaciones, con el fin de mejorar el medio ambiente original. También se realizarán plantaciones aisladas y en hilera en aceras.  
- Respecto a la prevención del ruido; se empleará maquinaria con bajos niveles de emisión de ruido en funcionamiento; se realizarán las operaciones de perforación con equipos de bajo nivel de emisión sonora, y fuera de las horas de mayor actividad biológica de las aves; y se colocarán pantallas acústicas en el caso que se compruebe que se sobrepasan los valores de los niveles sonoros considerados admisibles por la legislación vigente.  
- Respecto a la protección y conservación de los suelos y de la vegetación natural, se procederá a la retirada, almacenamiento y acondicionamiento de la tierra vegetal útil procedente de los terrenos ocupados durante el proyecto de construcción; siendo ésta posteriormente utilizada en la restauración del suelo y como base edáfica de las nuevas siembras y plantaciones. Asimismo, la capa de tierra vegetal retirada será mezclada con vegetación desbrozada, aumentándose con ello, el contenido de materia orgánica y supone un banco de semillas de las especies propias de la zona, lo que facilita las labores de revegetación posteriores.  
- Las zonas verdes previstas en el Sector, adoptarán una disposición de forma que puedan contribuir a la creación de un colchón verde entre las nuevas edificaciones industriales y la carretera CV-15, con el fin de minimizar el impacto visual susceptible de generar el nuevo desarrollo, dado su emplazamiento a la entrada del núcleo urbano de Vilafranca del Cid.  
- Con respecto a la protección de la fauna, se establecen diversas medidas, como la localización de los parques de maquinaria lejos de las áreas de nidificación, y realización de un control de la iluminación, evitando en la medida de lo posible los trabajos nocturnos durante la fase de construcción.  
- En cuanto a la protección de la hidrología superficial y subterránea, el polígono industrial contará con un sistema de redes separativas de forma que queden perfectamente separadas las aguas residuales de las pluviales; asimismo, éstas serán recogidas y conducidas a una zona donde experimenten un proceso de decantación, desengrase y desbaste; de forma que las aguas resultantes puedan ser reutilizadas para el riego de las zonas verdes del propio polígono. Las aguas sobrantes que no puedan ser utilizadas para el riego de las zonas verdes, será conducida a un punto de vertido situado en el Barranco de la Foz. Paralelamente, también se determina en el estudio de impacto ambiental remitido, que cada una de las industrias que se vayan a instalar en el sector, deberá llevar una vigilancia estricta de sus vertidos, con el fin de proteger la estación depuradora común.  
- Relativo a la contaminación derivada de la producción de residuos, se establecen las siguientes medida:  
- La escorrentía del conjunto de la zona afectada por las labores, incluida la totalidad de los acopios temporales, deberá recogerse y evacuarse mediante canales u otro tipo de conducciones a una balsa decantadora.  
- No se realizarán vertidos de materiales de obra, residuos sólidos urbanos, residuos no inertizados o de dudosa caracterización o cualquier otro elemento que por erosión, escorrentía o lixiviación puedan afectar a aguas superficiales y subterráneas.  
- Se crearán zonas de escombrera, donde se pueda hacer una separación de residuos; debiendo estar dichas zonas, controladas, con impermeabilización del suelo para evitar la contaminación con residuos tóxicos y peligrosos.  
En el apartado relativo al programa de vigilancia ambiental, se establece una estructuración de los diversos elementos cuyo seguimiento se considera necesario establecer; destacando las siguientes acciones:  
- Comprobación de los efectos de la ubicación de préstamos y vertederos, así como el control de las principales emisiones contaminantes de la obra, de la calidad del agua en sus proximidades, de la protección del balizamiento y del propio control arqueológico; efectuándose un seguimiento sobre los siguientes elementos:  
- Ubicación y extensión de la ocupación temporal  
- Eficacia de los sistemas de contención contaminantes  
- Vertidos en el entorno de las instalaciones de obra  
- Gestión de residuos tóxicos y peligrosos  
- Calidad del agua durante la obra  
- Seguimiento del resultado de las mediciones acústicas durante la ejecución de las obras  
- Vigilancia de la erosión; abarcando el seguimiento de todas las medidas de restauración empleadas y su evolución; comprendiendo los seguimientos de la adecuación paisajística y de la restauración de áreas afectadas por la obra.  
- Vigilancia de las emisiones tanto acústicas como residuales; y aunque los niveles sonoros estimados no se considera que vayan a alcanzan grandes intensidades, se establecerá un seguimiento de los siguientes controles durante la explotación:  
- Niveles sonoros en poblaciones cercanas  
- Niveles sonoros en las inmediaciones del polígono industrial, para regular la afección sobre la fauna de la zona  
- Seguimiento de las aguas generadas, tanto residuales como de escorrentía, y el grado de contaminación de zonas aledañas  
Consideraciones jurídicas  
1. El proyecto examinado constituye uno de los supuestos fácticos en los que resulta preceptiva la formulación de una declaración de impacto ambiental, previa a la resolución administrativa que se adopte para la aprobación definitiva de aquél, según se desprende del artículo 5º de la Ley de Impacto Ambiental y concordantes de su Reglamento, Anexo I, apartado 8.g del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo del Consell de la Generalitat.  
2. En el expediente se han observado los trámites previstos en el Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento de Impacto Ambiental, en la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
3. El Artículo 8.3.C, del Decreto 137/2006, de 29 de septiembre, del Consell de la Generalitat, por el que aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Conselleria de Territorio y Vivienda, atribuye a la Secretaría Autonómica la competencia sobre la evaluación de impacto ambiental.  
Por todo lo anterior, en uso de las facultades que tengo legalmente atribuidas, emito la siguiente:  
Declaración de impacto ambiental  
Primero  
Se estima aceptable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, la modificación puntual nº 8 de las normas subsidiarias de planeamiento de Vilafranca del Cid (Castellón), sector industrial Camino de Castellfort SUI-1; siempre que el mismo se desarrolle de acuerdo con lo establecido en la documentación presentada hasta el momento, con los informes sectoriales emitidos al respecto, y con los condicionantes establecidos a continuación en el apartado Segundo de la presente Declaración.  
Segundo  
Se supedita la ejecución del citado proyecto al cumplimiento de los condicionantes que se desarrollan a continuación:  
1. En cumplimiento del artículo 11 de la Ley 4/1998, de 11 de junio, del Patrimonio Cultural Valenciano, deberá obtenerse informe favorable de la Dirección General de Política Lingüística y Patrimonio Cultural Valenciano; dando cumplimiento a las determinaciones que en su caso contenga el citado Informe preceptivo y vinculante.  
2. Deberá darse cumplimiento a los condicionantes especificados en el Informe elaborado por la Sociedad Fomento Agrícola Castellonense, SA. (FACSA), de fecha 20 de noviembre de 2006.  
3. El Ayuntamiento velará por la legalidad de todas las actividades instaladas en su término municipal, comprobándose que las actividades disponen de las autorizaciones pertinentes y se cumplen las condiciones impuestas, en su caso, en la declaración de impacto ambiental correspondiente.   
4. Previamente a la ejecución del sector previsto, se efectuarán las infraestructuras necesarias, en materia de depuración de aguas residuales, de forma que se garantice el pleno funcionamiento de las instalaciones en el momento del inicio de ocupación.  
5. El material necesario para realizar la explanada del sector planteado deberá provenir de cantera o zona de préstamo autorizada, debiéndose disponer de certificado en el que se especifique el origen de los materiales, se justifique el volumen necesario y la capacidad de la zona de préstamo para atender la demanda generada; debiendo disponer de las preceptivas autorizaciones sectoriales.  
6. Se deberá definir el área donde quedará aparcada temporalmente la maquinaría de obra indicando, en su caso, el lugar donde se llevarán cabo las labores de limpieza y mantenimiento de la misma. Dichos trabajos deberán realizarse sobre una solera impermeable, terminada con una pendiente dirigida hacia una cuneta o canalón para la recogida y vertido de las posibles fugas y derrames a una cubeta impermeable. Asimismo, se recuerda que los cambios de aceite, filtros y cualquier otro residuo de mantenimiento de maquinaria y vehículos deberán ser debidamente gestionados por taller o gestor de residuos tóxicos y peligrosos debidamente autorizado.  
7. Se optará por la reutilización de la tierra vegetal retirada con motivo de los movimientos de tierras realizados, bien en las zonas verdes del nuevo polígono, o para otros usos externos al proyecto, así como en otras áreas del municipio donde sea susceptible su utilización. Definiéndose en todo caso, el lugar y condiciones de almacenamiento de las misma, con el fin de garantizar que dicha tierra no pierda sus condiciones óptimas de humedad y sus características edáficas.  
Tercero  
Se notifica a las partes interesadas que contra la presente resolución, por no ser un acto definitivo en vía administrativa no cabe recurso alguno, lo cual no es inconveniente para que puedan utilizarse los medios que en defensa de su derecho e intereses estimen pertinentes.  
Cuarto  
La presente declaración de impacto ambiental se publicará en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.  
Valencia, 25 de enero de 2007.- La secretaria autonómica de Territorio y Medio Ambiente: Cristina Serrano Mateo.