Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 569, del 16-04-1987 (1987/808599)

RESOLUCIÓN de 20 de febrero de 1987, del Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se aprueba definitivamente el Plan Especial de Reforma Interior presentado por el Ayuntamiento de Xirivella.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   569

Fecha DOGV
:   16-04-1987

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1987/808599


Fecha del documento
:   20-02-1987

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Resolución

Resolución de 20 de febrero de 1987, del Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, por la que se aprueba definitivamente el Plan Especial de Reforma Interior presentado por el Ayuntamiento de Chirivella.  
Visto el Plan Especial de Reforma Interior presentado por el Ayuntamiento de Xirivella.   
Resultando, que el ámbito territorial del presente Plan Especial de Reforma Interior viene determinado por una línea que partiendo desde el Oeste de la intersección de la calle sin nombre (que discurre perpendicularmente desde la calle Jaume Roig hasta la calle Montemayor y la prolongación de la Avda. de la Paz) y la citada prolongación de la Avda. de la Paz discurre por ésta, coincidiendo con el límite de este municipio con el de Quart de Poblet hasta la Avda. Virgen de los Desamparados, continuando por el linde Sur del Cementerio Viejo hasta interceder con el eje de la calle 9 de Octubre, siguiente por el eje de la calle Sacramento Esteve hasta su intersección por la calle Arte Mayor de la Seda, continuando por el eje de esta hacia el Este, girando noventa grados hacia el Norte por el eje de la calle de los Limoneros, nuevo giro hacia el Este para continuar por eje de la calle del Molino, giro hacia el Norte por eje calle San Joaquín hasta interceder con eje calle Juan Molina, continuando hasta el eje de la calle Salvador Castillo y al interceder con el de este giro noventa grados hacia el Sur, continuando por la misma, entrando con giro de noventa grados al Este por el eje de la calle Joaquín Orero hasta su contacto con la pista de la marginal derecha del Nuevo Cauce del Río Turia; giro de noventa grados hacia el Sur por el muro de contención de la referida pista y seguidamente con el muro de la línea de ferrocarril Valencia - Liria hasta la Avda. de la Constitución; giro de noventa grados hacia el Oeste comprendiendo una anchura de dicha Avda. de veinte metros de longitud de trescientos noventa metros, ampliándose la anchura a treinta metros con el resto de dicha Avda. giro de unos cien grados hacia el Noroeste sobre línea paralela a la valla del Colegio de Formación Profesional, situada a 7'50 metros de aquella hasta continuación, calle Arte Mayor de la Seda; giro de noventa grados hacia el Oeste hasta la línea del ferrocarril Valencia - Madrid por Cuenca, y continuando por las proximidades de dicha línea férrea en sentido Este Oeste hasta envolver una zona edificada, a manera de pico, girando en sentido Oeste - Este por el eje de la carretera de Torrente hasta interceder con el eje de la calle de San Ramón, continuando por el mismo hasta el Norte hacia la calle Jaime Roig, girando noventa grados en sentido Este con nuevo giro hacia el Norte hasta el punto de partida de la delimitación cuyo perímetro queda así cerrado.   
Resultando, que el Ayuntamiento de Xirivella tramitó este Plan Especial de Reforma Interior otorgándole la aprobación inicial en la sesión plenaria de 20 de octubre de 1986, y tras un período de información pública por el plazo de un mes, durante el que no fue presentada ninguna alegación, le otorgó la aprobación provisional en la de 15 de enero de 1987; ambos acuerdos fueron adoptados por la mayoría absoluta del número legal de miembros de la Corporación.   
Resultando, que los objetivos del Plan, recogidos en la Memoria, son los siguientes: creación de un marco de planeamiento que permita un nuevo tipo de gestión con la finalidad de obtener los terrenos de cesión obligatoria y gratuita; supresión de las áreas muy degradadas creación de dotaciones urbanísticas y equipamientos comunitarios; evitación de excesivas intensidades de ocupación del suelo asignado a edificación privada; ordenación «puente» del suelo urbano hasta su definitiva ordenación por la futura adaptación y revisión del Plan General, atendiendo a los problemas mas perentorios.   
Considerando, que en la tramitación del expediente se han observados los requisitos establecidos por el artículo 41, en relación con el artículo 43, de la Ley del Suelo, habiéndose adoptado los acuerdos municipales con el quorum exigido por el artículo 47.3 de la Ley 7/1985 Reguladora de las Bases del Régimen Local.   
Considerando, que el Plan presentado consta de los documentos previstos en el artículo 13.3, en relación con el artículo 23.2 de la Ley del Suelo, siendo que sus determinaciones las necesarias en relación con los objetivos perseguidos.   
Considerando, que las finalidades perseguidas por el Plan se insertan perfectamente en las establecidas para este tipo de Planes por el artículo 23.1 de la Ley del Suelo, estimándose convenientes y adecuadas para paliar los graves problemas urbanísticos que sufre el municipio.   
Considerando, que es competencia de éste Conseller otorgar la aprobación definitiva en virtud del artículo 35 de la Ley del Suelo, en relación con el Decreto 299/79 de 26 de enero y el Decreto de 2 de agosto de 1979 del Consell de la Comunidad Valenciana.   
Vistos los preceptos legales citados, la Ley del Suelo, la Ley de Procedimiento Administrativo y demás de pertinente aplicación, vengo en resolver: Aprobar definitivamente el Plan Especial de Reforma Interior presentada por el Ayuntamiento de Xirivella cuyo ámbito territorial queda delimitado el ámbito territorial del presente Plan Especial de Reforma Interior viene determinado por una línea que partiendo desde el Oeste de la intersección de la calle sin nombre (que discurre perpendicularmente desde la calle Jaume Roig hasta la calle Montemayor y la prolongación de la Avda. de la Paz) y la citada prolongación de la Avda. de la Paz discurre por ésta, coincidiendo con el limite de este municipio con el de Quart de Poblet hasta la Avda. Virgen de los Desamparados, continuando por el linde Sur del Cementerio Viejo hasta interceder con el eje de la calle 9 de Octubre, siguiente por el eje de la calle Sacramento Esteve hasta su intersección por la calle Arte Mayor de la Seda, continuando por el eje de esta hacia el Este, girando noventa grados hacia el Norte por el eje de la calle de los Limoneros; nuevo giro hacia el Este para continuar por eje de la calle del Molino, giro hacia el Norte por eje calle San Joaquín hasta interceder con eje calle Juan Molina, continuando hasta el eje de la calle Salvador Castillo y al interceder con el de este giro noventa grados hacia el Sur, continuando por la misma, entrando con giro de noventa grados al Este por el eje de la calle Joaquín Orero hasta su contacto con la pista de la marginal derecha del Nuevo Cauce del Río Turia; giro de noventa grados hacia el Sur por el muro de contención de la referida pista y seguidamente con el muro de la línea de ferrocarril Valencia - Liria hasta la Avda. de la Constitución; giro de noventa grados hacia el Oeste comprendiendo una anchura de dicha Avda. de veinte metros de longitud de trescientos noventa metros, ampliándose la anchura a treinta metros con el resto de dicha Avda. giro de unos cien grados hacia el Noroeste sobre línea paralela a la valla del Colegio de Formación Profesional, situada a 7'50 metros de aquella hasta continuación, calle Arte Mayor de la Seda; giro de noventa grados hacia el Oeste hasta la línea del ferrocarril Valencia - Madrid por Cuenca, y continuando por las proximidades de dicha línea férrea en sentido Este Oeste hasta envolver una zona edificada, a manera de pico, girando en sentido Oeste - Este por el eje de la carretera de Torrente hasta interceder con el eje de la calle de San Ramón, continuando por el mismo hasta el Norte hacia la calle Jaime Roig, girando noventa grados en sentido Este con nuevo giro hacia el Norte hasta el punto de partida de la delimitación cuyo perímetro queda así cerrado».   
Contra esta Resolución que no agota la vía administrativa, cabe interponer Recurso de Reposición ante este mismo Conseller en el plazo de un mes, contado a partir del día siguiente al de publicación de la misma, previo al Contencioso - Administrativo ante la Sala de lo Contencioso - Administrativo de la Audiencia Territorial de Valencia, debiendo interponerse este último recurso en el plazo de dos meses desde la publicación de la Resolución del Recurso de Reposición, si esta fuera expresa, o en el plazo de un año desde la fecha de interposición de dicho Recurso de Reposición, si no fuera objeto de resolución; todo ello sin perjuicio de la interposición de cualquier otro recurso que se estime procedente.   
Valencia, a 20 de febrero de 1987.- El Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes: Rafael Blasco i Castany.