Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 5209, del 01-03-2006 (2006/1829)

Información pública de la retasación de cargas del programa de actuación integrada SUP-2 este, expediente número 1/2001.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   5209

Fecha DOGV
:   01-03-2006

Sección del DOGV
:   V. OTROS ANUNCIOS - A) ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Y URBANISMO

Número del documento
:   2006/1829


Organismo emisor
:   Ayuntamiento de Sagunto

Tipo de documento
:   Anuncio

Información pública de la retasación de cargas del programa de actuación integrada SUP-2 este, expediente número 1/2001. [2006/Q1829]  
La Junta de Gobierno Local, en sesión ordinaria celebrada el día 14 de diciembre de 2005 adoptó, entre otros, el siguiente acuerdo:  
Información pública de retasación de cargas del programa de actuación integrada SUP-2 este. Expediente número 1/2001.  
Resultando que, en fecha 8 de noviembre de 2005, por parte de la entidad Stirling, SL, agente urbanizador del SUP-2 este, se presenta escrito que es correspondencia y contestación al informe que, en fecha 28 de septiembre de 2005, emitió la Oficina Técnica de Supervisión de Proyecto y Obras de Urbanización relativo a una serie de mejoras no adoptadas en el momento de la adjudicación del programa de actuación integrada y que, por tanto, son objeto de retasación y que consisten en:  
La implantación de contenedores soterrados en el sector.  
La modificación de la exedra prevista en la conexión con la avenida del Arquitecto Alfredo Simón Gurumeta, mediante la realización de un eje de conexión-rotonda.  
Considerando que por parte de los servicios técnicos municipales, en su informe de fecha 12 de diciembre de 2005, señalan lo siguiente:  
«Estando aprobado el proyecto de urbanización del sector SUP-2 este, se plantean, por parte de la corporación, abordar una serie de mejoras no adoptadas en el momento de adjudicación del programa de actuación integrada y que por tanto son objeto de retasación, como son:  
. La implantación de contenedores soterrados en el sector.  
. La modificación de la exedra prevista en la conexión con la avenida del Arquitecto Alfredo Simón mediante la realización de un eje de conexión-rotonda.  
En fecha 8 de noviembre, y con número de registro de entrada 53.454, el agente urbanizador presenta una serie de documentos en los que proponen la ubicación de los contenedores y la solución integral a la avenida del Arquitecto Alfredo Simón Gurumeta».  
Analizados estos documentos y siempre que la modificación de planeamiento respecto de la manzana dotacional de la UA 36 sea tramitada con anterioridad, se informa lo siguiente:  
Revisión de precios: según resultando número 9, condicionantes jurídicos de la plica, punto 5, del acuerdo de aprobación y adjudicación del programa de actuación integrada del SUP-2 este, de fecha 27 de enero de 2003:  
«5. El precio del programa de actuación integrada es total y cerrado, de forma que no se admiten actualizaciones del coste conforme al índice de precios al consumo, ni a ninguna otra fórmula de actualización».  
Por tanto, no se admite a trámite la solicitud de revisión de precios de las obras de urbanización solicitada, que ascendían según la documentación presentada por el agente urbanizador a un importe total de 542.042,90 euros.  
Modificación del diseño de la zona verde calle de Alcalá Galiano:  
La modificación denominada por el agente urbanizador de la zona verde, se considera correcta ya que es acorde con lo indicado por esta Oficina Técnica en el informe de fecha 31 de agosto de 2005. No obstante la propuesta de paseo central longitudinal apto para el paseo que se hacía en este mismo informe, dejaba de manifiesto que el proyecto presentado en marzo de 2005 no daba cumplimiento con el informe anterior de estos Servicios Técnicos Municipales, de fecha 12 de noviembre de 2004, que indicaba: «Las aceras norte y sur tendrán el mismo ancho siendo el resto de mediana destinado a zona verde cuyo uso principal es el paseo». Por lo que no se considera una mejora sino una premisa para su aprobación.  
Por tanto, no es una modificación de los extremos acordados hasta la fecha por este ayuntamiento, sino que se viene a cumplir con el acuerdo de aprobación y que no motiva ningún tipo de retasación.  
Por tanto, no se admite a trámite la solicitud de modificación del diseño de la zona verde calle de Alcalá Galiano solicitada que ascendían según la documentación presentada por el agente urbanizador a un importe total de 104.277,21 euros.  
Contenedores soterrados: respecto al precio propuesto sobre las 50 unidades a instalar y que asciende a un importe total de 447.830,06 euros, indicar que el coste estimativo unitario sin impuesto sobre el valor añadido [según oferta obtenida a empresa distribuidora de los mismos en noviembre de 2003, actualizándose el precio (IPC 5,1 en la provincia de Valencia)] es de 5.263,42 euros, ascendiendo a un total aproximado para 50 unidades de 263.171 euros, por lo que el precio global de licitación sería 363.281,25 euros. El precio propuesto sobrepasa esta cantidad en un 23% por lo que no se entiende asumible, y se deberá ajustar la oferta a 363.281,25 euros. No obstante este importe se subordina a que durante la información pública por los Servicios Técnicos Municipales se confirme la vigencia de los precios por parte de la empresa.  
En cuanto a los condicionantes técnicos, se indica que los contenedores ubicados en la rotonda del Periodista Azzati frente al cementerio se deberán desplazar hacia el sur, hasta la calle de Alcalá Galiano en su encuentro con la rotonda R3 ya que en la nueva ubicación propuesta da mayor servicio a los residentes del sector que donde se proponía. Consecuentemente se deberán desplazar al otro lado de la calle V-1 los contenedores ubicados en el cruce de la calle de Alcalá Galiano con la calle V-1.  
Rotonda en avenida de Alfredo Simón Gurumeta:  
Analizados precios y partidas de la remodelación de la avenida del Arquitecto Alfredo Simón Gurumeta propuesta y que asciende a un importe total de 1.133.059,98 euros, se indica que las mediciones son correctas y los precios están dentro de los precios de mercado. Por lo tanto se admiten dichos precios con los siguientes condicionantes técnicos que influyen parcialmente en el precio propuesto.  
El criterio seguido respecto a la iluminación es correcto disponiendo columnas centrales en mediana, pero se deberán uniformar todas las farolas con el mismo modelo en toda la avenida. Se eliminará un brazo de los dos que poseen en las dos farolas ubicadas en la plaza existente antes del cruce de la avenida con la rotonda de la hoja 3 al disponer las farolas nuevas.  
El número de pasos de peatones están equilibrados, pero deberán distribuirse de manera que den mejor servicio al peatón. De este modo, deberá eliminar el paso de cebra al oeste de la calle V-1, ya que está duplicado. Deberá eliminar el paso de cebra al oeste de la calle de Ponent por la misma razón, al igual que en el cruce con la calle de Vent de Llevant. Deberá desplazar uno de ellos hasta el cruce con la calle de Aitana. Deberá crear un paso peatonal en el cruce con la calle de Montcabrer. Deberá desplazar el paso de cebra de entrada al colegio y ubicarlo al oeste de la puerta de entrada de vehículos del colegio, coincidiendo con la puerta de peatones. Deberá crear otro paso de peatones en el cruce con la calle de Cabo de Palos. Con lo que el número de pasos de peatones a realizar es el mismo pero distribuidos de otra manera.  
Las barbacanas de la avenida estarán materializadas en tres tramos diferenciados. Los extremos estarán formados por alcorques de 1 metro de lado que incorporará un naranjo borde de porte 16-18 en cada uno de ellos, y la distancia restante entre ellos estará materializada con una rampa de 2 metros de ancho que salvará el desnivel entre la acera y la calzada. Esta rampa deberá cumplir la normativa de accesibilidad, Decreto 39/2004, por lo que deberá cambiar de textura y color el material de la rampa.  
Deberá analizar la evacuación de aguas de la rotonda.  
Al este de la rotonda diseñada en la hoja 2, deberá cambiar el carril bici a la acera más al sur y continuarlo por esta acera hasta la rotonda de la hoja 3 ya que el tránsito de gente por esa acera es inferior que en la acera opuesta. De cualquier manera los carriles bicis siempre irán lo más cerca posible de la calzada dejando libre la parte de acera lindante con la parcela para el paso de peatones.  
Deberá recrecer las aceras creando orejetas en las esquinas de todas las manzanas.  
Se deberán eliminar todos los reductores de velocidad ubicados en la avenida, así como las señales que los indican.  
Deberá eliminar las señales R-400b de la rotonda de la hoja 2 y desplazar una de ellas a la isleta de la calle V-5.  
Falta una señal P-4 al este de la rotonda de la hoja 2.  
En las salidas de las calles perpendiculares a la avenida, deberá eliminar las señales de sentido obligatorio ubicadas en la mediana, ya que son redundantes con la indicación de giro a la izquierda prohibido y entrada prohibida ubicadas en el mismo cruce.  
Deberá incorporar señalización para la zona de carril bici.  
Deberá colocar un Platanus orientalis más en cada acera de la parte sur de la rotonda creada en la hoja 2, esto es dos Platanus más.  
La elección de especies a ubicar en alcorques y mediana al oeste de la rotonda es correcta. Al este de la misma, se deberán plantar Platanus orientalis tanto para alcorques como para mediana completando así la imagen actual de la avenida hasta el paso de cebra de la calle de Vent de Provença donde se cambiarán los árboles de las aceras por Prunus de color morado y se continuará con Platanus en la mediana. En el cruce de esta calle para marcar el punto de inflexión donde cambia la especie de árboles elegidos, los ocho árboles que están alineados con la acerca de la vivienda unifamiliar al sur de la avenida se cambiarán por washingtonias filiferas.  
Todos estos extremos no atienden a una modernización global de la avenida ni a cuestiones de tipo estético de la misma, sino que se limitan a las cuestiones mínimas y esenciales para que la avenida se mantenga dentro de unos parámetros normales de funcionalidad como consecuencia del incremento de tráfico que va a generar el SUP-2 este. A tales efectos conviene recordar las indicaciones que se hicieron en fecha 28 de septiembre de 2005 por la que informa y que literalmente señalaban:   
Que el sector SUP-2 este está completamente rodeado por suelo consolidado, y con el desarrollo de este sector se ve incrementado el tráfico en el entorno así como la aparición de nuevos recorridos que conectan distintas zonas de la ciudad ya consolidada.  
Actualmente en la avenida del Arquitecto Alfredo Simón Gurumeta existen giros a izquierdas en casi todos los cruces de calles. Que estos cruces suponen un peligro que se acrecentará con el incremento del tráfico.   
Igualmente, con el desarrollo del sector SUP-2 este y el SUNP.VI este, se producirá un incremento de las circulaciones norte-sur atravesando esta avenida, por lo que es necesario la creación de un eje de unión y distribución de dicho tráfico.  
Por lo que el presupuesto inicial de la remodelación de la avenida del Arquitecto Alfredo Simón Gurumeta quedará conforme a la tabla siguiente:  
. Presupuesto de ejecución material de partida: 820.820,04.  
. Uniformar modelo luminarias: 20.062,24.  
. Eliminar reductores de velocidad: 7.550,20.  
. Eliminar señalización reductores velocidad: 1.897,94.  
. Mantener Platanus orientalis existentes: 14.980,00.  
. Eliminar todas las palmeras de la mediana: 26.584,80.  
. Continuar palmeras mediana hasta rotonda y 8 palmeras en punto inflexión: 6.847,60.  
. Arrancar un Platanus existente en punto inflexión: 239,87.   
. Plantar 2 Platanus en rotonda: 97,44.  
. Eliminar Platanus laterales propuestos: 1.539,44.  
. Prunus en alcorques laterales: 3.725,68.  
. Plantación de 28 naranjos bordes en barbacana: 1.120,00.  
. Eliminar 4 señales R-400b de rotonda: 335,12.  
. Colocar una señal R-400b en isleta: 83,78.  
. Eliminar 11 señales sentido obligatorio: 921,58  
. Colocar señales en carril bici: 600.  
. Recrecidos en esquinas (se compensa por misma superficie de asfalto).  
Total: 802.300,97.  
Presupuesto de ejecución material total PEM: 802.300,97.  
. l3% gastos generales: 104.299,13.  
. 6% beneficio industrial: 48.138,06.  
. Presupuesto de ejecución por contrata: 954.738,16.  
. Proyectos nueva redacción remodelación: (6%) 57.284,29.  
Subtotal: 1.012.022,45.   
. 16% IVA: 161.923,59.  
Presupuesto global de licitación remodelación: 1.173.946,04.  
Todo lo cual se informa a los efectos oportunos.  
La Ley Reguladora de la Actividad Urbanística permite retasar las cargas durante la redacción del proyecto de urbanización. En consecuencia, y dado que el mismo ya se encuentra aprobado, será preciso seguir el mismo procedimiento para la fijación de dicha cantidad en concepto de retasación.  
A la vista de lo expuesto, y visto el informe del jefe de Sección de Urbanismo, la Junta de Gobierno Local, por unanimidad, acuerda:  
Primero  
Abrir el período de información pública de la retasación de cargas del programa de actuación integrada SUP-2 este, en los términos indicados en la parte expositiva.   
Segundo  
Dar a dicho procedimiento la publicidad establecida por la Ley 6/1994, a la apertura de períodos de información pública de proyectos de urbanización, y en consecuencia, se anunciará mediante edicto publicado en un diario de información general editado en la Comunidad Valenciana y .posterior o simultáneamente. en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, advirtiendo de la posibilidad de formular alegaciones.  
Además antes de la publicación del edicto, habrá que remitir aviso con su contenido al domicilio fiscal de quienes consten como titulares de derechos afectados.  
Lo que se publica a los efectos oportunos y a reserva de lo que resulte de la aprobación del acta correspondiente.  
Sagunto, 19 de diciembre de 2005.. El concejal delegado de Urbanismo: Francesc Fernández.