Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 9330, del 03-05-2022 (2022/3413)

RESOLUCIÓN de 13 de enero de 2022, del director general de Calidad y Educación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil, El Escorratell, en el término municipal de Orihuela. Expediente (1864029) 10/2019/AIA.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   9330

Fecha DOGV
:   03-05-2022

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2022/3413


Fecha del documento
:   13-01-2022

Organismo emisor
:   Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica
    * Orihuela
    * impacto ambiental

RESOLUCIÓN de 13 de enero de 2022, del director general de Calidad y Educación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil, El Escorratell, en el término municipal de Orihuela. Expediente (1864029) 10/2019/AIA. [2022/3413]  
«Declaración de impacto ambiental  
Expediente: (1864029)10-2019-AIA.  
Título: Centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil.  
Promotor: Grúas y Desguaces El Campeón, SL.  
Autoridad sustantiva: Ayuntamiento de Orihuela (Alicante).  
Localización: El Escorratell, polígono 38, parcelas 001-994-325-412-086 Orihuela (Alicante).  
  
Antecedentes y descripción del proyecto  
Consta como antecedente el expediente 227/2008/AIA para evaluación de impacto ambiental de la actividad Grúas y Desguaces el Campeón en las parcelas 340, 341, 343 del polígono 38 de Orihuela, que fue declarado concluso el 29 de abril de 2009 tras la emisión de informe desfavorable del Servicio de Ordenación del Territorio, por estar el proyecto afectado por peligrosidad de inundación, en aplicación del Acuerdo de 28 de enero de 2003, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba definitivamente el Plan de acción territorial de carácter sectorial sobre prevención del riesgo de inundación en la Comunitat Valenciana (PATRICOVA).  
El objeto del proyecto es la obtención de la licencia ambiental, de acuerdo con la Ley 6/2014, de 25 de julio, de prevención, calidad y control ambiental de actividades en la Comunidad Valenciana, para el establecimiento de un centro de tratamiento de vehículos al final de su vida útil (CAT, VFVU).  
Según el proyecto, la actividad se ubica en las naves ya construidas, situadas en El Escorratell, polígono 38, parcelas 592-058-213-755-442, de Orihuela (Alicante). Las parcelas ocupan una superficie de 16.372 m², de suelo no urbanizable, de los que la actividad ocupa 8.092 m² el 49,4 % del total, cumpliendo con lo establecido en la declaración de interés comunitario (DIC) concedida, el 19 de junio de 2018 por la Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante con expediente asociado 0146/8819-SMQ.  
La actividad se distribuye en varias naves de una planta que cuentan con estructura metálica, cubierta ligera, y cerramientos laterales de bloque de hormigón; los suelos son de hormigón fratasado en la zona industrial. La distribución es la siguiente:  
- Nave 1, recepción de VFVU.  
- Nave 2, oficinas y tienda.  
- Nave 3, almacén de piezas.  
- Lavadero, lavado de grúas y recogida de vehículos.  
- Nave de descontaminación de VFVU.  
- Recinto para perros de guarda.  
La casa de guarda y sede social en dos alturas, que harán un total de unos 1.850 m² edificados.  
- Las zonas sin edificar corresponderán a zonas de almacenamiento exterior de motores, piezas, y neumáticos, zonas ajardinadas y viales de paso haciendo un total de unos 6.300 m².  
La instalación dispone de los servicios de abastecimiento de agua potable, energía eléctrica, recogida de residuos y conexión a la red municipal de alcantarillado.  
Las parcelas colindantes tienen un uso agrícola y residencial. Linda al norte con las parcelas 342 y 344 de uso residencial, al sur con la vereda Patigeras, al este con la parcela 338 rústica, y al oeste con la carretera CV-900.  
  
Proceso industrial  
En la instalación se priorizarán, la preparación para la reutilización y el reciclado frente a otras formas de valorización, de conformidad con el Real decreto 265/2021 de 13 de abril. Los residuos obtenidos tras la descontaminación se entregarán a gestores autorizados. La capacidad de tratamiento anual prevista para la instalación es de 800 vehículos (VFVU código 160104\*).  
A la llegada de los vehículos a la instalación, se realizarán los trámites administrativos, de registro, verificación, y tramitación documental que certificarán su destrucción, y se situarán en la zona de recepción, a la espera de su traslado a la zona de descontaminación.  
La zona de recepción se situará a cubierto en su totalidad bajo techado y contará con pavimento de solera de hormigón impermeabilizado, con el fin de evitar cualquier contaminación del suelo y un sistema de recogida de derrames accidentales, por gravedad mediante canaletas hasta arqueta estanca; la pendiente del suelo será de entre el 1 y el 2 % para facilitar la recogida de los derrames.  
Una vez en la zona de descontaminación, los operarios se encargan de la extracción de fluidos depositándolos en bidones homologados de distintas capacidades descritos en el EIA, y se almacenarán en una zona específica hasta su retirada por gestor autorizado.  
Esta zona dispondrá también de suelo impermeabilizado y arqueta de recogida de derrames, accidentales. Contará con un elevador, grúa para motores, compresor, máquina para el lavado de piezas, máquina para la extracción de fluidos del sistema de aire acondicionado y herramienta propia para las tareas de desmontaje y descontaminación.  
Las piezas extraídas de los vehículos se almacenarán en estanterías organizadas por tipos de pieza y modelo de automóvil, y se destinarán a la venta. Los neumáticos se almacenarán en una zona separada.  
  
Tramitación administrativa  
Consta como antecedente, el expediente 133/5184 KFN. En el mismo, el Servicio Territorial de Urbanismo de Alicante, solicitaba informe de alcance, del documento ambiental presentado por el promotor; dentro de la tramitación de DIC de la instalación. A fecha 20 de septiembre de 2016 este órgano ambiental, concluyó que el proyecto presentado debía someterse a evaluación ambiental ordinaria, y dentro de dicha tramitación el promotor podría solicitar la determinación de alcance, de acuerdo con los artículos 33 y 34 de la ley 21/2013.  
El 15 de noviembre de 2018 se recibió oficio del Ayuntamiento de Orihuela, órgano sustantivo del procedimiento, (en adelante OS), solicitando el documento de alcance previo a la evaluación ambiental de la actividad, dentro del procedimiento de tramitación de licencia ambiental, de su expediente 28465/2018. Se trata de un proyecto ya realizado, no obstante, hay que indicar que el expediente se inició por el OS a partir de la solicitud del promotor de fecha 15 de noviembre de 2018, por lo que no resulta de aplicación lo indicado en apartado cinco de la Ley 9/2018, de 5 de diciembre, por la que se modifica el artículo 9 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre de evaluación ambiental, al ser su aprobación posterior al inicio del expediente. El 26 de noviembre de 2018 el OS remitió el estudio de impacto ambiental.  
El 15 de noviembre de 2019 se solicitó al Servicio de Ordenación del Territorio que aportase informe sobre el riesgo de inundación. El 17 de diciembre de 2019, se recibe informe en el que se ratifica la compatibilidad de uso respecto al riesgo de inundación, para la totalidad de las parcelas incluidas en el proyecto, de conformidad con lo establecido en la disposición adicional segunda de la normativa urbanística del PATRICOVA.  
El 21 de julio de 2020 se emitió el documento de alcance. En el mismo se solicitó la modificación por parte del promotor de aspectos técnicos del estudio presentado, así como la presentación de la documentación correspondiente, para que el OS iniciase la información pública, de acuerdo con el artículo 36, y siguiese la tramitación conforme a lo establecido en el artículo 39 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre.  
El 5 de octubre de 2020 se recibe del OS, el estudio de impacto ambiental modificado, y el proyecto de licencia ambiental de la actividad, recibiéndose a fecha 2 de julio de 2021 la documentación completa del expediente:  
Solicitud de evaluación ambiental del promotor.  
Estudio de impacto ambiental (modificado). Incluyendo informes de la DIC.  
Proyecto de licencia ambiental.  
Certificado municipal, indicando que el expediente se ha sometido a información pública mediante publicación en el DOGV el 12 de enero de 2021, sin que, transcurrido el plazo de treinta días, se hayan presentado alegaciones.  
Informes sectoriales recabados por el OS, que se citan a continuación:  
La Confederación Hidrográfica del Segura (en adelante CHS) a fecha 17 de abril de 2021 emite informe favorable condicionado.  
La Dirección Territorial de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica de Alicante remite dos informes:  
  
El Servicio de Gestión ambiental, en fecha 12 de abril de 2021, comunica que no emite informe siendo las competencias del órgano ambiental.  
El Servicio Territorial de Medio Ambiente, en fecha 19 de diciembre de 2020, informa que las actuaciones proyectadas no afectan a ninguna figura ambiental de protección ni a vías pecuarias.  
Informe de la Entidad de Sanejament d'Aigues (EPSAR), de fecha 15 de diciembre de 2020, favorable, estableciendo condicionantes para mantener la calidad de los vertidos.  
Declaración de Interés Comunitario (DIC) concedida, el 19 de junio de 2018 por la Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante.  
  
Consideraciones ambientales  
La zona donde se instala el proyecto se encuentra antropizada. Colindante al mismo se encuentran construcciones de uso residencial, y campos de cultivo. La zona es predominantemente llana y se encuentra a 0.5 km al suroeste de la sierra de Orihuela.  
El informe urbanístico municipal emitido por el ayuntamiento indica que la actividad se realizará en suelo no urbanizable, zona de regadíos tradicionales y es conforme con el planeamiento urbanístico vigente, al haber obtenido la DIC. En cumplimiento de los condicionantes impuestos por la DIC otorgada se deberá realizar la restitución de las parcelas 339 y 341 a rústico.  
En el EIA se incluye un informe del arqueólogo municipal de fecha 8 de diciembre de 2008 en el que señala que no existe constancia en los archivos municipales de la existencia de yacimientos arqueológicos ni de edificaciones etnológicas en las parcelas de ubicación del proyecto.   
Consultado el visor cartográfico de la IDEV se ha observado que la instalación no ocupa espacios naturales protegidos ni pertenecientes a la Red Natura 2000.  
En los terrenos ocupados por la actividad no se conserva ningún ecosistema en estado natural, y de acuerdo con los inventarios oficiales no existe afección a elementos patrimoniales, ni a vías pecuarias. Dicha fuente muestra que las parcelas ocupadas por la instalación se encuentran afectadas por peligrosidad de inundación según la cartografía de PATRICOVA. El Servicio de Ordenación del Territorio, competente en la materia, ha informado que la actividad resulta compatible.  
El EIA no contempla el estudio de otras alternativas a la realización del proyecto, al encontrase la actividad instalada y en funcionamiento desde 1998, si bien valora que el proceso de regularización emprendida por el promotor contribuirá a mejorar la situación actual, ya que se llevará a cabo una gestión de residuos sujeta a los requisitos legales con las garantías exigidas por las Administraciones competentes.  
  
El EIA valora solo los impactos producidos en la fase de funcionamiento y fase de abandono. Las afecciones producidas en la fase de restitución de las parcelas a rústico serán las mismas que las que se dan en la fase de abandono.  
Las principales afecciones ambientales del proyecto son:  
Impacto en el medio socioeconómico.  
La actividad contribuye al desarrollo sostenible por la reutilización de componentes y piezas de los VFVU y permite el reciclaje de los residuos obtenidos, lo que repercute positivamente al constituir un ahorro de materias primas y de energía en el ciclo de producción y consumo. Además, su desarrollo generará empleo. El impacto sobre el medio social y la economía se considera positivo.  
A la atmósfera:  
a) Alteración de la calidad del aire:  
La actividad es potencialmente contaminadora de la atmósfera, minimiza las emisiones no utilizando para su funcionamiento combustibles fósiles y utilizando maquinaria manual, o alimentada por energía eléctrica.  
La manipulación de los gases fluorados y equipos basados en los mismo se hará en las condiciones reguladas en el Real decreto 115/2017, de 17 de febrero.  
En fase de abandono para prevenir alteraciones en la calidad del aire, el EIA establece medidas protectoras para evitar la dispersión de polvo, como reducir la velocidad de circulación de los vehículos en la instalación a 20 km/h y realizar riegos de las zonas en las que se lleven a cabo movimientos de tierra. Se realizarán revisiones e inspecciones técnicas periódicas de la maquinaria utilizada para disminuir las emisiones de gases y sonoras.  
b) Contaminación acústica:  
Se establecen medidas preventivas o correctoras como llevar a cabo las operaciones de carga y descarga sin brusquedad y la instalación de amortiguadores de caucho en los anclajes de los equipos susceptibles de producir vibraciones.  
El EIA incluye un estudio acústico que estima que el aislamiento proporcionado por los paramentos constructivos permite el cumplimiento de los límites establecidos para el nivel sonoro, asumiéndose que el funcionamiento de la actividad será estrictamente diurno. Las conclusiones del estudio acústico se consideran válidas siempre que se verifiquen con los resultados de las auditorias acústicas legalmente establecidas. Las auditorias se realizarán en la fase de funcionamiento y por un organismo de control.  
Al suelo y las aguas  
El EIA considera que la actividad en fase de funcionamiento podría afectar al suelo y las aguas debido a derrames accidentales, de los residuos contaminantes extraídos de los VFVU. Por lo que se prevén las siguientes medidas:  
- Las zonas de recepción, descontaminación, almacenamiento de residuos peligrosos y de residuos no peligrosos contarán con pavimento impermeable.  
- Las zonas de descontaminación y de almacenamiento de residuos peligrosos contarán con un sistema de recogida por gravedad, mediante canaletas, hasta arqueta estanca. La pendiente del suelo será de entre el 1 y el 2 % para facilitar la recogida de los derrames.  
- Las zonas de descontaminación y desmontaje contarán con bandejas móviles antigoteo, para evitar derrames y disminuir así el uso de absorbentes.  
- Los recipientes utilizados deberán estar concebidos de forma que se evite cualquier pérdida de contenido, estarán construidos con materiales no susceptibles de ser atacados por el contenido, ni de formar con este combinaciones peligrosas, y serán sólidos y resistentes, para responder con seguridad a las manipulaciones necesarias. Las cubetas donde se depositan los recipientes que contiene los residuos, tendrán como mínimo el volumen del envase de mayor tamaño, o el 10 % del total (la mayor de ambas cantidades).  
?. Se dispondrá de material absorbente no inflamable para proceder a la recogida inmediata de los vertidos accidentales que pudieran producirse. Estos residuos se depositarán en un contenedor independiente, y serán retirados por una empresa gestora autorizada.  
En fase de abandono para evitar la contaminación del suelo se deberá realizar una gestión adecuada de los residuos de la obra. Se utilizará para la restitución a rústico, tierra vegetal que garantice la ausencia de cualquier sustancia contaminante en su composición. Toda la maquinaria y vehículos utilizados en esta fase se encontrarán en perfectas condiciones de mantenimiento y puesta a punto para evitar derrames de aceites u otros líquidos al suelo.  
Las aguas residuales que se producen en la instalación tienen dos orígenes diferenciados:  
- Aguas sanitarias, procedentes de, baños y aseos que serán conducidas hasta su vertido, sin que sea necesario un tratamiento previo.  
  
?. Aguas pluviales, recogidas por la red separativa que cubre toda la instalación, que, junto con las aguas de lavado de vehículos y piezas, serán conducidas hasta una instalación de tratamiento, compuesta por decantador y separador de hidrocarburos, antes de su vertido a la red de alcantarillado.  
Los parámetros de calidad de las aguas de vertido a la red de alcantarillado municipal se ajustarán a la ordenanza de vertido de la EPSAR, o en caso de ser más restrictiva a la del Ayuntamiento de Orihuela.  
  
En el informe de la EPSAR se hace referencia a que los vertidos en la red municipal siguen los tratamientos previos necesarios (decantador y separador de hidrocarburos), y a la existencia de una red separativa de pluviales. La empresa cuenta con autorización de vertido, y no efectúa vertidos directos a la EDAR. Establece condicionantes para mantener la calidad de los vertidos.  
La Confederación Hidrográfica del Segura emitió informe a fecha 17 de abril de 2021, en el que se hacen una serie de requisitos específicos que se incorporan a la presente resolución:  
1. Referentes a las aguas pluviales, no debiendo mezclarse en ningún momento con el resto de las aguas residuales existentes, o deberán recibir tratamiento como «lixiviado». Por lo que, dentro de lo posible, se deberá intentar dirigir la evacuación de las aguas «puras» de escorrentías por sus cauces naturales. En las zonas descubiertas se deberá prever un zócalo impermeabilizado y estanco, con las pendientes adecuadas hacia las balsas de lixiviados, en las zonas de recepción, descontaminación, y almacenamiento de residuos.  
2. Balsa de lixiviados con lecho impermeabilizado y estanca, las aguas pluviales contaminadas previo paso por el sistema de separación de aceites y grasas irán finalmente a la balsa de lixiviados, y el tratamiento que deben tener.  
3. Las aguas residuales domésticas, serán vertidas a la red de alcantarillado.  
4. Las aguas reutilizables para agricultura, con o sin lixiviados deberán ser autorizadas por el organismo de cuenca.  
5. Las aguas residuales industriales o de tratamiento y las aguas de lavado de vehículos.  
Antes de verter al alcantarillado deberán pasar por la instalación de tratamiento compuesta por decantador y separador de hidrocarburos.  
6. Tratamiento de residuos, las operaciones se realizarán en plataformas impermeabilizadas, con las precauciones adecuadas y en zonas cubiertas siempre que se traten o almacenen residuos potencialmente peligrosos.  
7. Por estar situada la actividad en zona declarada inundable, deberá tener en cuenta las medidas de protección pertinentes para este tipo de eventos naturales.  
8. Por encontrarse en una zona de alta permeabilidad del suelo y alta vulnerabilidad de las aguas subterráneas Vega Media y Baja del Segura. Deberá poner en práctica «mejoras técnicas disponibles« para impedir la contaminación accidental del suelo y de las aguas.  
9. Deberá computar el volumen de agua anual demandado para los diversos usos de la actividad.  
Impactos sobre, fauna, flora o paisaje.  
El EIA los considera de escasa relevancia, por realizarse la actividad en el interior de una nave en suelo rural común correspondiente a campos de cultivo abandonados, recolonizados por vegetación nitrófila oportunista, de escaso valor florístico.  
Respecto a la fauna cabe considerar que la zona de estudio está antropizada y alberga especies ubicuistas.  
En cuanto a la integración paisajística de la actividad proyectada quedará garantizada a través de las medidas previstas en el estudio de integración paisajística, que fue informado favorablemente a fecha 16 de octubre de 2017 por el Servicio de Infraestructura Verde y Paisaje en el seno de la tramitación de la DIC.  
Riesgo de accidentes  
Según el EIA y el proyecto se pueden generar riesgos de incendio y de vertidos accidentales debido sobre todo al manejo de los residuos peligrosos procedentes de la descontaminación de VFVU. El EIA propone una serie de medidas preventivas y correctoras para la actuación frente a vertidos accidentales.  
El proyecto contiene un estudio de protección contra incendios en el que se detalla, cómo deben ser las instalaciones, que medidas se tomarán para su mantenimiento, así como su registro documental. La instalación contará con los extintores necesarios.  
El EIA tiene en consideración que el término municipal de Orihuela se encuentra en una zona de riesgo sísmico alto por lo que se deberán seguir las recomendaciones, en cuanto a edificaciones se refiere.  
Gestión de los residuos  
Según el EIA, los residuos generados por el funcionamiento de la actividad se gestionarán de acuerdo con su naturaleza y se entregarán a gestores autorizados con una periodicidad que no exceda el plazo establecido en la normativa vigente.  
Se realizará el control documental de los residuos de entrada y de las salidas que garantice el adecuado destino de estos, archivando la documentación en un registro cronológico, según se recoge en la legislación vigente, guardando la documentación durante 5 años.  
En relación con la gestión de los residuos domésticos producidos por la actividad se estará a lo que se establezca en la ordenanza municipal correspondiente.  
El EIA incluye un programa de vigilancia ambiental para comprobar que las medidas propuestas en el EIA se han realizado, y proporcionar información acerca de la calidad y oportunidad de las mismas. Para ello se han estructurado una serie de operaciones de vigilancia ambiental, mediante controles periódicos del mantenimiento de maquinaria, estado del pavimento, estado de las cubetas y recipientes de residuos entre otros.  
De este programa de vigilancia ambiental, se llevará un registro documentado que incluirá el resultado de los controles y autocontroles periódicos legalmente exigibles. Asimismo, incluirá el control documental de la recepción y entrega de los residuos. La documentación estará a disposición de las autoridades competentes.  
  
Consideraciones jurídicas  
El proyecto examinado constituye un supuesto de evaluación de impacto ambiental ordinaria, según lo previsto en el apartado 6.c.1 del anexo I del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de impacto ambiental y modificado por el Decreto 32/2006, de 10 de marzo, en concordancia con lo establecido en el artículo 7.1 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.  
El expediente ha observado los trámites previstos en la sección 1ª, capítulo II del título 2 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental, y en las demás disposiciones que le son de aplicación.  
El artículo 13 del Decreto 176/2020, de 30 de octubre, del Consell, de aprobación del Reglamento orgánico y funcional de la Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica, atribuye a la Dirección General de Calidad y Educación Ambiental la competencia sobre la evaluación de impacto ambiental de proyectos.  
Por todo cuanto antecede, a propuesta del Servicio de Evaluación de Impacto Ambiental y con el visto bueno del subdirector general del Cambio Climático y Calidad Ambiental, en uso de las atribuciones que ostento, resuelvo:  
  
Primero  
Estimar aceptable, a los solos efectos ambientales y sin perjuicio de la previa obtención de las autorizaciones sectoriales que le sean de aplicación, el proyecto de «Centro autorizado de tratamiento de vehículos al final de su vida útil» en el polígono 38 con parcelas 339, 340, 341, 343 y 432 de Orihuela (Alicante) promovido por Grúas y Desguaces el Campeón, SL, siempre y cuando se desarrolle de acuerdo con lo establecido en el estudio de impacto ambiental, el proyecto técnico y demás documentación que constituye el expediente evaluado, así como los condicionantes establecidos a continuación:  
1. Respecto al listado definitivo de residuos admisibles, quedará limitado por el alcance de la autorización sectorial, entre los propuestos por el promotor según la documentación aportada a este órgano. Se podrán incluir otros códigos LER que el órgano competente considere susceptibles de autorización, siempre y cuando su inclusión no conlleve la modificación sustancial del proyecto evaluado y no responda a supuestos en los que se exija la tramitación de un procedimiento de evaluación ambiental de acuerdo con la legislación sectorial vigente.  
2. Atendiendo a que la zona es inundable y de alta vulnerabilidad de acuíferos, las medidas preventivas establecidas por la CHS en su informe de fecha 17 de abril de 2021 con referencia EVAL-0115/2020-28398/2018 que obra en el expediente municipal de licencia ambiental de actividad, resultarán de aplicación en los términos establecidos en este.  
3. Las operaciones de descontaminación de los VFVU se realizarán de forma controlada, utilizando los equipos específicos para ello. La manipulación de los gases fluorados y equipos basados en los mismo se hará en las condiciones reguladas en el Real decreto 115/2017 de 17 de febrero por el que se regula la comercialización y manipulación de gases fluorados y equipos basados en los mismos, así como la certificación de los profesionales que los utilizan.  
4. Al comienzo de la actividad y al menos cada cinco años se realizarán auditorias acústicas por un organismo de control, haciendo constar los resultados en un libro de control que estará a disposición de las administraciones competentes. Las auditorias se realizarán en condiciones normales de funcionamiento. En caso de superar los niveles sonoros permitidos por la normativa, se aplicarán las medidas correctoras pertinentes, cuya eficacia se verificará con una nueva auditoría acústica inmediatamente posterior a la aplicación de las mismas.  
5. Se llevará un registro documentado del programa de vigilancia ambiental a efectos de acreditar la adopción y ejecución de las medidas preventivas y correctoras propuestas y la comprobación de su eficacia. Este registro documentado incluirá el resultado de los controles y autocontroles periódicos legalmente exigibles. Será complementario el control documental de la recepción y entrega de los residuos. La documentación estará a disposición de las autoridades competentes.  
6. En los términos previstos en el artículo 43 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, la presente declaración de impacto ambiental perderá su vigencia y cesará en la producción de los efectos que le son propios si, una vez publicada en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, no se hubiera comenzado la ejecución del proyecto en el plazo de cuatro años. A estos efectos, el promotor notificará al órgano ambiental el comienzo de las obras.  
  
Segundo  
Conforme a lo previsto en el artículo 41 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre:  
a. Publicar la presente declaración de impacto ambiental en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, así como en la sede electrónica.  
b. La presente declaración de impacto ambiental no será objeto de recurso sin perjuicio de los que, en su caso procedan en vía administrativa y judicial frente al acto por el que se autoriza el proyecto.  
  
Tercero  
El órgano sustantivo deberá tener debidamente en cuenta, en el procedimiento de autorización del proyecto, la evaluación de impacto ambiental efectuada, atendiendo a los criterios establecidos en el artículo 42 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, referidos tanto al contenido de la autorización como a la publicidad de la decisión.  
  
València, 13 de enero de 2022.- El director general de Calidad y Educación Ambiental: Joan Piquer Huerga.»