Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 3023, del 27-06-1997 (1997/7742)

ACUERDO de 9 de abril de 1997, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón relativo a modificación puntual número 9 de las Normas Subsidiarias de Alquerías del Niño Perdido.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   3023

Fecha DOGV
:   27-06-1997

Sección del DOGV
:   CONVENIOS Y ACTOS - OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   1997/7742


Fecha del documento
:   09-04-1997

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Acuerdo

ACUERDO de 9 de abril de 1997, de la Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón relativo a modificación puntual número 9 de las Normas Subsidiarias de Alquerías del Niño Perdido.  
La Comisión Territorial de Urbanismo, en sesión celebrada el 9 de abril de 1997, adoptó el siguiente acuerdo:  
«Visto el expediente relativo a la modificación puntual número 9 de las Normas Subsidiarias de Alquerías del Niño Perdido, y de conformidad con los siguientes  
Antecedentes  
Primero  
El Pleno del Ayuntamiento de Alquerías del Niño Perdido acordó exponer al público la modificación en sesión de 7 de noviembre de 1996, lo que se llevó a cabo mediante anuncios insertados en el periódico Mediterráneo de 11 de diciembre de 1996 y en el Diario Oficial de la Generalitat Valenciana número 2.898, de 27 de diciembre de 1996. Transcurrido el período de información al público, durante el cual no se presentaron alegaciones, el Pleno aprobó provisionalmente la modificación el 30 de enero de 1997, tras lo que se remite al Servicio Territorial de Urbanismo el 3 de febrero de 1997.  
Solicitado un informe de la Demarcación de Carreteras del Ministerio de Fomento, se emite en sentido favorable el 7 de febrero de 1997.  
Por un escrito de 5 de febrero de 1997 se requirió al Ayuntamiento para que aclarara formalmente determinados extremos de la modificación. Ello dio lugar a que se introdujeran en el proyecto algunas modificaciones y que el mismo fuera aprobado por el Pleno del Ayuntamiento el 6 de marzo de 1997, lo que se remite al Servicio Territorial de Urbanismo el 26 de marzo de 1997.  
Segundo  
El proyecto consta de memoria y planos.  
Tercero  
El objeto de la modificación es clasificar como suelo urbano (industrial) una superficie de 30.330 metros cuadrados, actualmente clasificados como suelo apto para urbanizar (industrial) sector 1. La calificación de esta superficie es la siguiente:  
- Zona edificable (SU.I) 14.937 m2  
- Zona servicio urbano-infraestructuras 330 m2  
- Zona aparcamientos 1.550 m2  
- Zona verde 1.155 m2  
- Viales 12.358 m2  
La modificación se plantea por el Ayuntamiento al constatar, tras encargar los trabajos para la homologación del sector 1 industrial, que existe una zona (la afectada por el proyecto) en la que puede actuarse por actuación aislada. Actualmente, en la zona existe una gasolinera que ocupa la mayor parte del frente de la CN-340 y los servicios de suministro de energía eléctrica, abastecimiento de agua y alcantarillado llegan hasta ella, lo que permite claramente la actuación aislada.  
Las dotaciones que se prevén, según la memoria, constituyen la medida compensatoria al posible incremento de aprovechamiento. La obtención de las dotaciones se garantiza con la aplicación de las áreas de reparto uniparcelarias previstas en la ley.  
Fundamentos de derecho  
Primero  
La tramitación de la modificación ha sido correcta, conforme a lo establecido en el artículo 38 y concordantes de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, Reguladora de la Actividad Urbanística (en adelante LRAU).  
Segundo  
La documentación está completa, a los efectos del cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 27 de la LRAU.  
Tercero  
La LRAU establece un nuevo criterio de clasificación del suelo urbano, distinto del previsto en la legislación urbanística estatal, según el cual, como señala el artículo 9, la clasificación de los terrenos como suelo urbano tiene por objeto posibilitar su desarrollo urbanístico preferentemente mediante actuaciones aisladas, de modo que aquellos en los que éstas sean previstas por el Plan se entenderán clasificados como suelo urbano. Y es el artículo 6 de la LRAU, en sus apartados 5 y 6, el que viene a definir el concepto de actuación aislada y los casos en los que ella es posible. Establecido lo anterior, resulta claro que aquella modificación de planeamiento que clasifique como suelo urbano un terrenos antes clasificado de urbanizable deberá acreditar que su ejecución es posible conforme al régimen de actuación aislada.  
En el presente caso, la memoria justificativa de la modificación acredita suficientemente estos extremos. El artículo 6.5 de la LRAU establece que el plan podrá prever la ejecución mediante actuaciones aisladas para completar la urbanización de los terrenos que estime oportuno y preferible someter a este régimen, cuando ello sea posible sin menoscabo de la calidad y homogeneidad de las obras, lo que, unido a que las redes de servicios llega ya a estos extremos, hace que sea viable la actuación aislada.  
Cuarto  
La modificación supone que 30.330 metros cuadrados de suelo urbanizable industrial se conviertan en suelo urbano industrial. Conforme al artículo 22.1.c de la LRAU, el 10% de aquel suelo urbanizable hubiera tenido un destino para dotaciones, en concreto de zona verde; con la modificación, además del viario se prevén unas dotaciones de 3.035 metros cuadrados. De este modo, puede considerarse cumplido el artículo 55.3 de la LRAU, que exige medidas compensatorias para mantener la proporción y calidad de dotaciones públicas. Además, conforme se señala expresamente en el documento de modificación, la aplicación del régimen supletorio de delimitación de áreas de reparto en suelo urbano previsto en el artículo 63.2 de la LRAU permitirá la obtención gratuita del suelo para dotaciones.  
Quinto  
Al ser los terrenos afectados por la modificación lindantes con la carretera nacional 340, se ha solicitado un informe de la Demarcación de Carreteras del Estado del Ministerio de Fomento, que lo ha emitido el 7 de febrero de 1997. Este informe tiene un doble contenido:  
- Por un lado, se informa favorablemente la modificación puntual número 9 de las Normas Subsidiarias de Planeamiento.  
- Por otro, se insta al Ayuntamiento para que en el plazo de tres meses presente un proyecto por el que se incluya en el planeamiento un vial que recoja el tráfico del suelo apto para urbanizar industrial situado entre la m. i. de la CN-340 y el acceso a la A-7 hacia la glorieta que figura en el proyecto de reordenación del enlace de las carreteras N-340 y CS-701, desde la cual se pueden realizar todos los movimientos a la CN-340.  
Esta última cuestión es ajena al contenido propio de la modificación (sobre la cual informa expresamente el Ministerio), por lo que, y sin perjuicio de que pueda ser tenida en cuenta por el Ayuntamiento, en nada impide su aprobación definitiva.  
No existe, en suma, y desde el ejercicio autonómico de los cometidos derivados del artículo 40 de la LRAU, obstáculo a la aprobación definitiva de la modificación.  
Sexto  
De conformidad con lo establecido en los artículos 8.a y 9.1 del Reglamento de los Órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana, aprobado por el Decreto 77/1996, de 16 de abril, en el presente caso, el director general de Urbanismo y Ordenación Territorial puede someter el expediente a aprobación definitiva del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, o bien someter la propuesta a previo dictamen de la Comisión Territorial de Urbanismo, dictamen que en el caso de municipios de menos de 50.000 habitantes, tendrá directamente efectos de resolución ejecutoria.  
En virtud de todo lo que antecede, la Comisión Territorial de Urbanismo acuerda:  
Aprobar definitivamente la modificación puntual número 9 de las Normas Subsidiarias de Planeamiento de Alquerías del Niño Perdido.  
Contra el anterior acuerdo, que no pone fin a la vía administrativa, se puede interponer un recurso ordinario, en el plazo de un mes, ante el conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, sin perjuicio de utilizar cualquier otra vía de recurso que se estime procedente.»  
Castellón de la Plana, 9 de abril de 1997.- El secretario de la Comisión Territorial de Urbanismo: Joaquín Llidó Silvestre.