Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumari del DOGV 9511, del 13-01-2023 (2022/12212)

RESOLUCIÓ de 17 de novembre de 2022, del director general de Qualitat i Educació Ambiental, per la qual es formula informe d'impacte ambiental del projecte de reforma línia aèria trifàsica LA-56, entre suports existents número 240226 fins al suport número 240300 de la línia L-19 Atzeneta del Maestrat de l'ST l'Alcora, en el terme municipal de les Useres (Castelló). Expedient: (1685569) 31/2021/AIA.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   9511

Data del DOGV
:   13-01-2023

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2022/12470


Data del document
:   17-11-2022

Organisme emissor
:   Conselleria d'Agricultura, Desenvolupament Rural, Emergència Climàtica i Transició Ecològica

Tipus de document
:   Resolució

Descriptors 

:   * Conselleria d'Agricultura, Desenvolupament Rural, Emergència Climàtica i Transició Ecològica
    * Useres, les
    * impacte ambiental

RESOLUCIÓ de 17 de novembre de 2022, del director general de Qualitat i Educació Ambiental, per la qual es formula informe d'impacte ambiental del projecte de reforma línia aèria trifàsica LA-56, entre suports existents número 240226 fins al suport número 240300 de la línia L-19 Atzeneta del Maestrat de l'ST l'Alcora, en el terme municipal de les Useres (Castelló). Expedient: (1685569) 31/2021/AIA. [2022/12072]  
  
  
Informe d'impacte ambiental  
Expedient: (1685569) 31/2021/AIA.  
Títol: Reforma de la línia aèria trifàsica LA-56, entre suports existents núm. 240226 fins al suport núm. 240300 de la línia.  
L-19 Adzaneta de l'ST l'Alcora al terme municipal de les Useres (Castelló).  
Titular: I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU.  
Òrgan substantiu: ST d'Indústria, Energia i Mines de Castelló. ATLINE/2018/99/12.  
Localització: les Useres (Castelló).  
  
Descripció del projecte  
El projecte té com a objecte la reforma d'una línia elèctrica aèria existent i en funcionament, de 20 kV i 3.714 metres de longitud, al terme municipal de les Useres (Castelló). Està promogut per I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Es pretén millorar la qualitat de subministrament en la zona, augmentar la capacitat portant de la línia, així com les seues condicions tècniques. Per a això, es preveu la substitució del conductor existent LA56 pel tipus LA100 (conductor 100-AL1/17-ST1A), la modificació/substitució de 33 suports i l'eliminació de 32 suports.  
El punt inicial del projecte és el suport existent núm. 240226, situat al nord del nucli urbà de les Useres, al costat de la carretera CV-165. Finalitza l'actuació en el suport existent núm. 240300, situat al costat de les instal·lacions de la granja avícola Sales, SL, en la partida de la Ramblella del terme municipal de les Useres.  
El traçat en planta de la línia no resulta modificat, únicament es modificarà lleugerament el perfil longitudinal per la substitució d'alguns suports existents per uns altres de tipologia gelosia metàl·lica amb creueres volta o rectes de major altura i amb fonamentació de massís de formigó HM-150.  
  
Tramitació administrativa  
Amb data 22 de febrer de 2021, es va rebre del Servei Territorial d'Indústria i Energia de Castelló, l'expedient relatiu al Projecte de reforma de la línia aèria trifàsica a 20 kV, simple circuit tipus 100-AL1-ST1A, entre suports existents núm. 240226 fins al suport de la línia L19 Adzaneta de l'ST l'Alcora, al terme municipal de les Useres (Castelló), promogut per I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. S'adjunten a l'ofici:  
- Projecte de reforma de la línia elèctrica.  
- Document ambiental del projecte.  
- Còpia dels informes rebuts durant la tramitació de l'expedient.  
  
Els informes emesos són els següents:  
- Informe de l'arquitecte municipal de l'Ajuntament de les Useres, de 3 d'agost de 2020, en el qual informa de la compatibilitat urbanística del projecte de referència.  
- Informe del Servei Territorial de Medi Ambient de Castelló, de 22 de juny de 2020, en el qual s'informa respecte de la valoració preliminar de repercussions sobre la Xarxa Natura 2000, i es considera que no tindrà efectes apreciables sobre la Xarxa Natura 2000, per la qual cosa no caldrà la realització d'una avaluació detallada dels seus efectes sobre la Xarxa Natura 2000, sempre que s'ajuste al que es disposa en el Reial decret 1432/2008, de 29 d'agost, pel qual s'estableixen mesures per a la protecció de l'avifauna contra la col·lisió i l'electrocució en línies elèctriques d'alta tensió, per a l'aplicació de mesures de prevenció necessàries sobre això.  
- Informe del cap de l'Àrea de Gestió del Domini Públic Hidràulic de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, d'1 d'octubre de 2020, en el qual s'informa de la documentació necessària per a tramitar l'autorització de la possible afecció a domini públic hidràulic o a la seua zona de policia, i les consideracions a tindre en compte.  
- Informe del cap de Variacions de Planta Externa de Telefónica de España, SAU, de 28 d'agost de 2020, respecte dels paral·lelismes i encreuaments amb les seues línies, de caràcter favorable.  
Atés que l'actuació consisteix en la reforma d'una línia existent i en funcionament, i en nom de la simplificació i reducció de càrregues administratives, s'incorpora l'esmentada documentació al present expedient als efectes previstos en l'article 46 de la Llei 21/2013. La informació continguda en l'expedient aporta elements de judici suficients per a continuar el procediment d'avaluació d'impacte ambiental simplificada.  
  
  
Criteris ambientals  
Per a l'emissió d'aquest informe d'impacte ambiental, de conformitat amb l'article 47 de la Llei 21/2013, s'han tingut en compte els criteris de l'annex III d'aquesta.  
  
Característiques del projecte  
El projecte té com a objecte la millora de la seguretat de subministrament elèctric en la zona mitjançant la reforma de la línia aèria existent de 3.713 metres de longitud, mantenint el traçat en planta i adequant els suports necessaris per a complir els requisits tècnics de la línia.  
  
Dels 71 suports existents en l'actualitat, el projecte preveu la substitució o modificació de 33 suports, l'eliminació de 32 suports de fusta i el manteniment d'altres 6 suports, en els quals únicament se substituirà l'aïllament i es col·locaran cadenes per a complir els requisits tècnics de la línia. Els suports seran de gelosia metàl·lica amb fonamentació monobloc.  
El projecte inclou com a annex el plec de normes de seguretat en prevenció d'incendis forestals, d'acord amb el Decret 7/2004, de 23 de gener.  
  
Ubicació del projecte  
La línia elèctrica a reformar té l'inici als voltants de la carretera CV-165, a l'eixida del nucli urbà de les Useres en direcció a Atzeneta del Maestrat. A continuació, la traça segueix direcció nord-est en una alineació recta fins al suport núm. 27 del projecte, en què fa un gir direcció sud-est, per a finalitzar als voltants de la granja situada en les parcel·les 771, 768 i 769 del polígon 4 de les Useres. L'àmbit del projecte presenta un relleu ondulat, on s'alternen àrees forestals i agrícoles, en el tram inicial de l'actuació, i zones predominantment forestals en la resta del desenvolupament de la línia. Les àrees forestals estan catalogades com a terreny forestal en el Pla d'acció territorial forestal de la Comunitat Valenciana (PATFOR). La vegetació predominant és de baix port amb algunes zones de pinedes de pi blanc i matoll als vessants. Les edificacions presents en l'àmbit d'estudi es corresponen principalment amb granges avícoles i alguna edificació unifamiliar aïllada.  
  
En l'àmbit del projecte no es troben espais de la Xarxa Natura 2000, espais naturals protegits, microreserves de flora, reserves de fauna i hàbitat d'interés comunitari. El més pròxim a l'actuació projectada és l'espai de la Xarxa Natura 2000 ZEPA Penyagolosa, que s'estén a més de tres km de l'actuació projectada. Tampoc resultarà afectat l'hàbitat 5330 Llentiscar acidòfil valencià-tarragoní amb coscolles, situat a més de 300 metres del punt final de l'actuació.  
  
La zona d'actuació se situa en una àrea prioritària, a l'efecte de protecció d'avifauna contra la col·lisió i electrocució (segons la Resolució de 6 de juliol de 2021, de la consellera d'Agricultura, Desenvolupament Rural, Emergència Climàtica i Transició Ecològica, en aplicació del Reial decret 1432/2008, de 29 d'agost). En l'estudi no s'han inclòs les prescripcions que estableix el reial decret, en ser el projecte anterior a l'esmentada resolució.  
El traçat de la línia travessa dos llits en aeri, els barrancs de la Sabatera i del Molinar; el primer en un punt i el segon en tres punts. Els suports de la línia en aquests encreuaments se situen fora del llit (suports 4 al 9). Aquests dos xicotets barrancs no presenten risc d'inundació; no obstant això, a continuació hi ha un xicotet tàlveg sense catalogar que presenta perillositat geomorfològica, encara que no resultarà afectat pels suports de la línia (entre els suports 10 i 11 del projecte).  
  
La línia elèctrica travessa diverses vies pecuàries al llarg del traçat existent. La continuïtat d'aquestes queda garantida en resultar afectades únicament durant l'execució de les obres pel trànsit de maquinària i materials. També travessa la línia la sendera de xicotet recorregut PR-CV-316 Sendera del Piló de la Creu, a l'inici del traçat, encara que no es preveu una afecció significativa.  
En el document ambiental no s'ha realitzat un estudi patrimonial a aquest efecte, únicament s'esmenta l'absència d'elements catalogats al llarg del traçat de la línia, tenint en compte l'impacte nul sobre el patrimoni historicoartístic. Ateses les característiques del projecte de reforma d'una línia elèctrica existent, no es preveuen afeccions a elements patrimonials a causa de la poca entitat dels moviments de terra necessaris, localitzats principalment en els suports a substituir de la línia.  
  
  
Característiques del potencial impacte  
En l'estudi d'alternatives per a la reforma de la línia, s'ha considerat com més favorable la seua substitució per una altra de majors prestacions sense alterar el traçat en planta de la línia actual, per a aprofitar la servitud de vol i minimitzar la necessitat d'obertura de nous accessos. Es desestima el traçat subterrani per les afeccions lineals que comporta en un entorn no urbanitzat; també es descarta una altra alternativa de nou traçat en aeri per la necessitat d'execució d'un nou carrer de pas. L'alternativa seleccionada comporta una menor afecció ambiental i territorial respecte de les altres dues alternatives considerades en l'estudi.  
  
Els suports projectats es dissenyen per a aprofitar els punts actuals de la línia actual i els seus accessos, amb la substitució d'alguns dels suports existents de fusta per suports de gelosia i la supressió de la resta de suports de fusta actuals que queden sense funció.  
Durant la fase d'execució, les afeccions estaran limitades a la zona d'obres i no es preveuen afeccions ambientals significatives a elements naturals presents als voltants. La reforma de la línia implica treballs d'escassa envergadura, localitzats principalment en els suports i amb una afecció per ocupació de terrenys xicoteta. Els impactes previstos seran poc rellevants, localitzats i de curta duració. En la fase de funcionament no estan previstes afeccions rellevants a conseqüència de la reforma de la línia.  
El projecte no incorpora l'estudi de gestió de residus de construcció i demolició preceptiu, d'acord amb l'RD 105/2008, d'1 de febrer, pel qual es regula la producció i gestió dels residus de construcció i demolició.  
En el projecte s'inclou un annex on s'inclouen unes normes de seguretat generals i específiques en prevenció d'incendis forestals a observar en l'execució de les obres que es realitzen en terreny forestal o pels voltants. Cal destacar entre les mesures previstes la suspensió cautelar dels treballs quan s'establisca el nivell 3 de perillositat d'incendis, d'acord amb el Pla especial davant el risc d'incendis forestals de la Comunitat Valenciana.  
S'inclou un programa de vigilància ambiental a fi d'implementar el seguiment ambiental del projecte durant les fases d'execució i explotació, que garantisca l'efectivitat de mesures protectores i correctores incloses en aquest. Es realitzarà un informe final de seguiment de les obres.  
  
Conclusió  
El projecte, en els termes previstos, no tindrà efectes adversos significatius sobre el medi ambient i no requereix avaluació d'impacte ambiental ordinària.  
  
Consideracions jurídiques  
El projecte constitueix un supòsit d'avaluació d'impacte ambiental simplificada, d'acord amb l'article 7.2 c) de la Llei 21/2013, de 9 de desembre.  
L'expedient ha seguit el tràmit d'avaluació d'impacte ambiental simplificada, previst en la secció 2a, capítol 2 del títol II de la Llei 21/2013.  
El Decret 176/2020, de 30 d'octubre, del Consell, d'aprovació del Reglament orgànic i funcional de la Conselleria d'Agricultura, Desenvolupament Rural, Emergència Climàtica i Transició Ecològica, atribueix a la Direcció General de Qualitat i Educació Ambiental la competència sobre l'avaluació d'impacte ambiental de projectes.  
Per tot l'anterior, a proposta del Servei d'Avaluació d'Impacte Ambiental, fent ús de les atribucions que tinc, resolc:  
  
Primer  
Estimar que el Projecte de reforma de la línia aèria trifàsica a 20 kV, simple circuit tipus 100-AL1-ST1A, entre suports existents núm. 240226 fins al suport de la línia L19 Adzaneta de l'ST l'Alcora, al terme municipal de les Useres (Castelló), sense perjudici de l'obtenció prèvia de les autoritzacions sectorials que li siguen aplicables, no tindrà efectes significatius sobre el medi ambient i no requereix una avaluació d'impacte ambiental ordinària, sempre que s'ajuste a les previsions del projecte, del document ambiental als termes d'aquest informe, en particular:  
1. Atés que l'actuació se situa en terreny forestal inclòs en el PATFOR, caldrà ajustar-se al que es disposa en el Decret 58/2013, de 3 de maig, del Consell, pel qual s'aprova el Pla d'acció territorial forestal de la Comunitat Valenciana, a més d'atendre el Decret 7/2004, de 23 de gener, del Consell de la Generalitat, pel qual s'aprova el plec general de normes de seguretat de prevenció d'incendis forestals a observar en l'execució d'obres i treballs que es realitzen en terreny forestal o als seus voltants.  
2. El projecte haurà d'incorporar l'estudi de gestió de residus de construcció i demolició preceptiu, d'acord amb l'RD 105/2008, d'1 de febrer.  
3. S'incorporaran les mesures de prevenció de col·lisió i electrocució de l'avifauna d'acord amb les prescripcions que estableix el Reial decret 1432/2008, de 29 d'agost.  
  
Segon  
De conformitat amb el que preveu l'article 47 de la Llei 21/2013, de 9 de desembre:  
A. L'informe d'impacte ambiental es publicarà en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, sense perjudici de la seua publicació en la seu electrònica de l'òrgan ambiental.  
B. L'informe d'impacte ambiental perdrà la seua vigència i cessarà en la producció dels efectes que li són propis si, una vegada publicat en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana, no s'haguera procedit a l'autorització del projecte en el termini màxim de quatre anys des de la seua publicació, llevat que s'acorde la pròrroga de la vigència de l'informe d'impacte ambiental.  
C. L'informe d'impacte ambiental no serà objecte de cap recurs sense perjudici dels que, si escau, siguen procedents en la via administrativa o judicial contra l'acte, si escau, d'autorització del projecte.  
  
Tercer  
L'òrgan substantiu publicarà en el butlletí oficial corresponent la decisió d'autoritzar o denegar el projecte, en els termes previstos en l'article 48 de la Llei 21/2103, de 9 de desembre.  
  
València, 17 de novembre de 2022.- El director general de Qualitat i Educació Ambiental: Joan Piquer Huerga.