Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 9702, del 11-10-2023 (2023/10915)

DECRETO 170/2023, de 3 de octubre, del Consell, por el que se establece para la Comunitat Valenciana el currículo del ciclo formativo de grado superior correspondiente al título de técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible.
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Estado**VIGENTE**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/es/eli/es-vc/d/2023/10/03/170/dof/spa/html**

### Datos del documento

Número DOGV
:   9702

Fecha DOGV
:   11-10-2023

Sección del DOGV
:   I. DISPOSICIONES GENERALES

Número del documento
:   2023/10938


Fecha del documento
:   03-10-2023

Organismo emisor


Tipo de documento
:   Decreto

Descriptores 

:   * Conselleria de Educación, Universidades y Empleo
    * enseñanza profesional
    * título de estudios
    * organización de la enseñanza
    * legislación

DECRETO 170/2023, de 3 de octubre, del Consell, por el que se establece para la Comunitat Valenciana el currículo del ciclo formativo de grado superior correspondiente al título de técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible. [2023/10985]  
Índice  
Preámbulo  
Artículo 1. Objeto y ámbito de aplicación  
Artículo 2. Currículo  
Artículo 3. Organización y distribución horaria  
Artículo 4. Módulos profesionales: Formación en centros de trabajo y Proyecto de formación para la movilidad segura y sostenible  
Artículo 5. Espacios y equipamiento  
Artículo 6. Profesorado  
Artículo 7. Docencia en inglés  
Artículo 8. Autonomía de los centros  
Artículo 9. Requisitos de los centros para impartir estas enseñanzas  
Artículo 10. Evaluación, promoción y acreditación  
Artículo 11. Adaptación a los distintos tipos y personas destinatarias de la oferta educativa  
Disposición adicional única. Incidencia en las dotaciones de gasto  
Disposición derogatoria única. Derogación normativa  
Disposición Final Primera. Aplicación y desarrollo  
Disposición Final Segunda. Entrada en vigor  
Anexo I. Módulos Profesionales  
Anexo II. Secuenciación y distribución horaria semanal de los módulos profesionales.  
Anexo III. Profesorado  
Anexo IV. Currículo de los módulos profesionales: Inglés técnico I- S y II-S  
Anexo V. Espacios y equipamientos mínimos  
Anexo VI. Titulaciones académicas requeridas para la impartición de los módulos profesionales que conforman el ciclo formativo en centros de titularidad privada, o de otras Administraciones distintas de la educativa.  
  
PREÁMBULO  
  
El Estatut d'Autonomia de la Comunitat Valenciana, establece en su artículo 53 que es de competencia exclusiva de la Generalitat la regulación y administración de la enseñanza en toda su extensión, niveles y grados, modalidades y especialidades, en el ámbito de sus competencias, sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo veintisiete de la Constitución Española y en las Leyes Orgánicas que, conforme al apartado uno de su artículo ochenta y uno, la desarrollen.  
Una vez aprobado y publicado en el Boletín Oficial del Estado el Real decreto 174/2021, de 23 de marzo, por el que se establece el título de técnico superior en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible y se fijan sus enseñanzas mínimas, cuyos contenidos básicos representan el 50% de la duración total del currículo de este ciclo formativo, establecida en 2000 horas, en virtud de lo dispuesto en los artículos 6.2, 6.3, 39.4 y 39.6 de la Ley orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de educación, modificada por Ley orgánica 3/2020, de 29 de diciembre y en el capítulo I del título I del Real decreto 1147/2011, de 29 de julio, por el que se establece la ordenación de la formación profesional del sistema educativo, procede, teniendo en cuenta los aspectos definidos en la normativa anteriormente citada, establecer el currículo completo de estas nuevas enseñanzas de Formación Profesional inicial vinculadas al título mencionado en el ámbito de esta Comunidad Autónoma, ampliando y contextualizando los contenidos de los módulos profesionales, respetando el perfil profesional del mismo.  
La implantación del currículo objeto de regulación del presente decreto del Consell del Consell tuvo lugar a partir del curso escolar 2022-2023 para las enseñanzas (módulos profesionales) secuenciadas en el curso primero del anexo II del presente decreto del Consell y en el curso inmediatamente posterior, para las enseñanzas (módulos profesionales) secuenciadas en el segundo curso del mencionado anexo II.  
En la definición de este currículo se han tenido en cuenta las características educativas, así como las socio-productivas y laborales, de la Comunitat Valenciana con el fin de dar respuesta a las necesidades generales de cualificación de los recursos humanos para su incorporación a la estructura productiva de la Comunitat Valenciana, sin perjuicio alguno a la movilidad del alumnado, introduciendo solo lo que es necesario para su aplicación eficaz, siguiendo el principio de proporcionalidad.  
En la elaboración de este decreto del Consell se ha dado cumplimiento al principio de transparencia con la participación de los agentes implicados en el proceso de tramitación de esta norma, se ha dado publicidad a la iniciativa normativa y a los documentos propios del proceso de elaboración, se ha sometido el expediente a información y audiencia pública, y se ha publicado el anuncio correspondiente en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana en cumplimiento del artículo 133 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas.  
Con esto, esta norma se articula sobre los principios de necesidad, eficacia, proporcionalidad, seguridad jurídica, transparencia y eficiencia, cumpliendo así lo que se establece en el artículo 129.1 de la Ley 39/2015, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.  
Teniendo en cuenta la normativa citada, y cumpliendo el principio de necesidad, está justificada la elaboración y tramitación del presente currículo para regular estas nuevas enseñanzas de Formación Profesional vinculadas al título mencionado en el ámbito de esta comunidad autónoma, ampliando y contextualizando los contenidos de los módulos profesionales, respetando el perfil profesional del mismo.  
La presente norma se ha elaborado de manera coherente con la normativa estatal, de la Unión Europea y la de la Comunitat Valenciana, con la intención de mantener un marco normativo estable, predecible, integrado y claro, dando cumplimiento con ello al principio de seguridad jurídica.  
Se completa así eficaz y eficientemente, el marco legal establecido para el mencionado título y sus enseñanzas mínimas, introduciendo la regulación adecuada e imprescindible, que establece las obligaciones necesarias a fin de atender el objetivo que se pretende conseguir, siguiendo el principio de proporcionalidad.  
Se ha prestado especial atención a las áreas prioritarias mediante la definición de contenidos de prevención de riesgos laborales, que permitan que todo el alumnado pueda obtener el certificado de Técnico o Técnica en Prevención de Riesgos Laborales, Nivel Básico, expedido de acuerdo con lo dispuesto en el Real decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, e incorporando en el currículo formación en la lengua inglesa para facilitar su movilidad profesional a cualquier país europeo.  
Este currículo requiere una posterior concreción en las programaciones que el equipo docente ha de elaborar, las cuales han de incorporar el diseño de actividades de aprendizaje y el desarrollo de actuaciones flexibles que, en el marco de la normativa que regula la organización de los centros, posibiliten adecuaciones particulares del currículo en cada centro docente de acuerdo con los recursos disponibles, sin que en ningún caso suponga la supresión de objetivos que afecten a la competencia general del título.  
Por tanto, al amparo de lo previsto en el artículo 18.f de la Ley 5/1983, de 30 de diciembre, de Gobierno Valenciano, a propuesta del conseller de Educación, Universidades y Empleo, en uso de las competencias del artículo 53 del Estatut d'Autonomia de la Comunitat Valenciana, oído el Consejo Valenciano de Formación Profesional, consultados los grupos de agentes sociales, con informe de la Abogacía General de la Generalitat, conforme con el Consell Jurídic Consultiu de la Comunitat Valenciana, y previa deliberación del Consell, en la reunión del día 3 de octubre de 2023,  
  
  
DECRETO  
  
Artículo 1. Objeto y ámbito de aplicación  
1. El presente decreto del Consell tiene por objeto establecer el currículo del ciclo formativo de grado superior vinculado al título de técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible, teniendo en cuenta las características socio-productivas, laborales y educativas de la Comunitat Valenciana. A estos efectos, la identificación del título, el perfil profesional que viene expresado por la competencia general, las competencias profesionales, personales y sociales y la relación de cualificaciones, así como el entorno profesional y la prospectiva del título en el sector o sectores son los que se definen en el título de técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible, determinado Real decreto 174/2021, de 23 de marzo, por el que se establece el título de técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible y se fijan sus enseñanzas mínimas.  
2. Lo dispuesto en este decreto del Consell será de aplicación en los centros docentes que desarrollen las enseñanzas del ciclo formativo de grado superior de técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible, ubicados en el ámbito territorial de la Comunitat Valenciana.  
  
Artículo 2. Currículo  
1. La duración total del currículo de este ciclo formativo, incluida tanto la carga lectiva de sus módulos profesionales como la carga lectiva reservada para la docencia en inglés, es de 2000 horas.  
2. Sus objetivos generales, los módulos profesionales y los objetivos de dichos módulos profesionales, expresados en términos de resultados de aprendizaje y sus criterios de evaluación, así como las orientaciones pedagógicas, son los que se establecen para cada uno de ellos en el Real decreto 174/2021 de 23 de marzo.  
3. Los contenidos y la carga lectiva completa de estos módulos profesionales se establecen en el anexo I del presente decreto del Consell.  
  
Artículo 3. Organización y distribución horaria  
La impartición de los módulos profesionales de este ciclo formativo, cuando se oferte en régimen presencial ordinario, se organizará en dos cursos académicos. La secuenciación en cada curso académico, su carga lectiva completa y la distribución horaria semanal se concretan en el anexo II del presente decreto del Consell.  
  
Artículo 4. Módulos profesionales: Formación en centros de trabajo y Proyecto de Formación para la movilidad segura y sostenible  
1. El módulo profesional de Formación en centros de trabajo, se realizará con carácter general, en el tercer trimestre del segundo curso.  
2. El módulo profesional de Proyecto de Formación para la movilidad segura y sostenible, consistirá en la realización individual de un proyecto de carácter integrador y complementario del resto de los módulos profesionales que componen el ciclo formativo, que se presentará y defenderá, ante un tribunal formado por profesorado del equipo docente del ciclo formativo. Se desarrollará con carácter general, durante el último trimestre del segundo curso, pudiendo coincidir con la realización del módulo profesional de Formación en centros de trabajo. El desarrollo y seguimiento de este módulo deberá compaginar la tutoría individual y colectiva, y su evaluación, por ser de carácter integrador y complementario del resto de los módulos que componen el ciclo formativo, quedará condicionada a la evaluación positiva de estos.  
  
Artículo 5. Espacios y equipamiento  
1. Los espacios mínimos que deben reunir los centros educativos para permitir el desarrollo de las enseñanzas de este ciclo formativo, cumpliendo con la normativa sobre prevención de riesgos laborales, así como la normativa sobre seguridad y salud en el puesto de trabajo, son los establecidos en el anexo V de este decreto del Consell.  
2. Los espacios formativos establecidos pueden ser ocupados por diferentes grupos de alumnado que cursen el mismo u otros ciclos formativos, o etapas educativas y no necesariamente deben diferenciarse mediante cerramientos.  
3. El equipamiento, además de ser el necesario y suficiente para garantizar la adquisición de los resultados de aprendizaje y la calidad de la enseñanza al alumnado según el sistema de calidad adoptado, deberá cumplir las siguientes condiciones:  
a) Los equipos, máquinas y material análogo que se emplee dispondrán de la instalación necesaria para su correcto funcionamiento y cumplirán con las normas de seguridad y prevención de riesgos y con cuantas otras sean de aplicación.  
b) Su cantidad y características deberá estar en función del número de alumnos/as y permitir la adquisición de los resultados de aprendizaje, teniendo en cuenta los criterios de evaluación y los contenidos que se incluyen en cada uno de los módulos profesionales que se impartan en los referidos espacios.  
  
Artículo 6. Profesorado  
1. Los aspectos referentes a las especialidades del profesorado con atribución docente en los módulos profesionales del ciclo formativo de Técnico Superior en Formación para la movilidad segura y sostenible indicados en el punto 2 del artículo 2 del presente decreto del Consell, según lo previsto en la normativa estatal de carácter básico, son los establecidos actualmente en el anexo III A) del Real decreto 174/2021 de 23 de marzo, y en el anexo III del presente decreto del Consell se determinan las especialidades y, en su caso, los requisitos de formación inicial del profesorado con atribución docente en el módulo profesional de Inglés técnico incluido en el artículo 7.  
2. Con el fin de garantizar la calidad de estas enseñanzas, para poder impartir los módulos profesionales que conforman el ciclo formativo, el profesorado de los centros docentes no pertenecientes a la administración educativa, ubicados en el ámbito territorial de la Comunitat, deberán poseer la correspondiente titulación académica que se indica en el anexo VI del presente decreto del Consell y además acreditar la formación pedagógica y didáctica a la que hace referencia el artículo 100.2 de la LOE. La titulación académica universitaria requerida se adaptará a su equivalencia de grado/máster universitario. En todo caso, se exigirá que las enseñanzas conducentes a las titulaciones citadas engloben los objetivos de los módulos profesionales y, si estos objetivos no estuvieran incluidos, además de la titulación deberá acreditarse, mediante «certificación», una experiencia laboral de, al menos, tres años en el sector vinculado a la familia profesional, realizando actividades productivas en empresas relacionadas implícitamente con los resultados de aprendizaje.  
3. En relación al profesorado especialista deberá poseer los requisitos indicados en los apartados 3, 4 y 5 del artículo 12 del mencionado del Real decreto 174/2021 de 23 de marzo, en el caso de la competencia docencia atribuida a «profesorado especialista».  
  
Artículo 7. Docencia en inglés  
1. Con el fin de que el alumnado conozca la lengua inglesa, en sus vertientes oral y escrita, que le permita resolver situaciones que impliquen la producción y comprensión de textos relacionados con la profesión, conocer los avances de otros países, realizar propuestas de innovación en su ámbito profesional y facilitar su movilidad a cualquier país europeo, el currículo de este ciclo formativo incorpora la lengua inglesa de forma integrada en dos módulos profesionales de entre los que componen la totalidad del ciclo formativo.  
2. Estos módulos se impartirán de forma voluntaria por el profesorado con atribución docente en los mismos que, además, posea la habilitación lingüística en inglés de acuerdo con la normativa aplicable en la Comunitat Valenciana. Al objeto de garantizar que la enseñanza en inglés se imparta en los dos cursos académicos del ciclo formativo de forma continuada, se elegirán módulos profesionales de ambos cursos y los módulos susceptibles de ser impartidos en lengua inglesa son los relacionados con las unidades de competencia incluidas en el título.  
3. Como consecuencia de la mayor complejidad que supone la transmisión y recepción de enseñanzas en una lengua diferente a la materna, los módulos profesionales impartidos en lengua inglesa incrementarán su carga horaria lectiva, en tres horas semanales para el módulo que se imparta en el primer curso y dos horas para el que se desarrolle durante el segundo curso. Además, el profesorado que imparta dichos módulos profesionales tendrá asignadas en su horario individual, tres horas semanales de las complementarias al servicio del centro para su preparación.  
  
4. Si no se cumplen las condiciones indicadas, con carácter excepcional y de forma transitoria, los centros autorizados para impartir el ciclo formativo, en el marco general de su proyecto educativo concretarán y desarrollarán el currículo del ciclo formativo incluyendo un módulo de Inglés técnico en cada curso académico, cuya lengua vehicular será el inglés, con una carga horaria de tres horas semanales en el primer curso y dos horas semanales en el segundo curso. El currículo de estos módulos de Inglés técnico se concreta en el anexo IV.  
  
Artículo 8. Autonomía de los centros  
1. Los centros educativos dispondrán, de acuerdo con la legislación aplicable en cada caso, de la necesaria autonomía pedagógica, de organización y de gestión económica para el desarrollo de las enseñanzas y su adaptación a las características concretas del entorno socioeconómico, cultural y profesional.  
2. En el marco general del proyecto educativo y en función de las características de su entorno productivo, los centros autorizados para impartir el ciclo formativo concretarán y desarrollarán el currículo mediante la elaboración del proyecto curricular del ciclo formativo y de las programaciones didácticas de cada uno de sus módulos profesionales, en los términos establecidos en este decreto del Consell, potenciando o creando la cultura de prevención de riesgos laborales en los espacios donde se impartan los diferentes módulos profesionales, así como una cultura de respeto ambiental, trabajo de calidad realizado conforme a las normas de calidad, creatividad, innovación e igualdad de géneros.  
3. La conselleria con competencias en estas enseñanzas de Formación Profesional favorecerá la elaboración de proyectos de innovación, así como de modelos de programación docente y de materiales didácticos, que faciliten al profesorado el desarrollo del currículo.  
Los centros, en el ejercicio de su autonomía, podrán adoptar experimentaciones, planes de trabajo, formas de organización o ampliación del horario escolar en los términos que establezca la conselleria con competencias en estas enseñanzas de Formación Profesional, sin que, en ningún caso, se impongan aportaciones al alumnado ni exigencias para la misma.  
  
Artículo 9. Requisitos de los centros para impartir estas enseñanzas  
Todos los centros de titularidad pública o privada ubicados en el ámbito territorial de la Comunitat Valenciana que ofrezcan enseñanzas conducentes a la obtención del título de técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible, se ajustarán a lo establecido en la Ley orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de educación, y las normas que la desarrollen y, en todo caso, deberán cumplir los requisitos que se establecen en el artículo 46 del Real decreto 1147/2011, de 29 de julio, además de lo establecido en el Real decreto 174/2021 de 23 de marzo, y normas que lo desarrollen.  
  
Artículo 10. Evaluación, promoción y acreditación  
Para la evaluación, promoción y acreditación de la formación establecida en este decreto del Consell se atenderá a las normas que expresamente dicte la conselleria con competencias en estas enseñanzas de Formación Profesional.  
  
Artículo 11. Adaptación a los distintos tipos y personas destinatarias de la oferta educativa  
La conselleria con competencias en estas enseñanzas de Formación Profesional, podrá realizar ofertas formativas, de este ciclo formativo, adaptadas a las necesidades específicas de colectivos desfavorecidos o con riesgo de exclusión social y adecuar las enseñanzas de este a las características de los distintos tipos de oferta educativa con objeto de adaptarse a las características de las personas destinatarias.  
  
  
DISPOSICIONES ADICIONALES  
  
Única. Incidencia en las dotaciones de gasto  
La implementación y posterior desarrollo de este decreto del Consell tendrá que ser atendida con los medios personales y materiales de la conselleria competente en estas enseñanzas de Formación Profesional, en la cuantía que prevean los correspondientes presupuestos anuales.  
  
  
DISPOSICIÓN DEROGATORIA  
  
Única. Derogación normativa  
Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo establecido en la presente norma.  
  
  
DISPOSICIONES FINALES  
  
Primera. Aplicación y desarrollo  
Se autoriza a quien ostente la titularidad de la conselleria competente en materia educativa para dictar cuantas disposiciones sean necesarias para la aplicación y desarrollo de lo dispuesto en el presente decreto del Consell.  
  
Segunda. Entrada en vigor  
Este decreto del Consell entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.  
  
València, 3 de octubre de 2023  
  
El president de la Generalitat,  
CARLOS MAZÓN GUIXOT  
  
El conseller de Educación, Universidades y Empleo,  
JOSÉ ANTONIO ROVIRA JOVER  
  
  
  
ANEXO I  
Módulos profesionales  
  
1. Módulo profesional: Primeros auxilios.  
Código: 0020.  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Realiza la valoración inicial de la asistencia en una urgencia describiendo riesgos laborales, recursos disponibles y tipo de ayuda necesaria.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha asegurado la zona según el procedimiento oportuno.  
b) Se han identificado las técnicas de autoprotección en la manipulación de personas accidentadas.  
c) Se ha descrito el contenido mínimo de un botiquín de urgencias y las indicaciones de los productos y medicamentos.  
d) Se han establecido las prioridades de actuación en múltiples víctimas.  
e) Se han descrito los procedimientos para verificar la permeabilidad de las vías aéreas.  
f) Se han identificado las condiciones de funcionamiento adecuadas de la ventilación-oxigenación.  
g) Se han descrito y ejecutado los procedimientos de actuación en caso de hemorragias.  
h) Se han descrito procedimientos para comprobar el nivel de consciencia.  
i) Se han tomado las constantes vitales.  
j) Se ha identificado la secuencia de actuación según el protocolo establecido por el ILCOR (Comité de Coordinación Internacional sobre la Resucitación).  
B. Contenidos:  
Valoración inicial de la asistencia en urgencia:  
- Sistemas de emergencias.  
- Objetivos y límites de los primeros auxilios.  
- Marco legal, responsabilidad y ética profesional.  
- Tipos de accidentes y sus consecuencias.  
- Signos de compromiso vital en personas adultas, niños o niñas y lactantes.  
- Signos y síntomas de urgencia.  
- Protocolos de exploración.  
- Valoración del nivel de consciencia.  
- Valoración cardiorespiratoria.  
- Toma de constantes vitales.  
- Prioridades de actuación en múltiples víctimas. Métodos de triaje simple.  
- Hemorragias. Tipos. Procedimiento de actuación.  
- Medidas de autoprotección personal.  
- Métodos y materiales de protección de la zona.  
- Botiquín de primeros auxilios.  
- Terminología médico-sanitaria en primeros auxilios.  
- Protocolo de transmisión de la información.  
2. Aplica técnicas de soporte vital básico describiéndolas y relacionándolas con el objetivo a conseguir.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han descrito los fundamentos de la resucitación cardiopulmonar.  
b) Se han aplicado técnicas de apertura de la vía aérea.  
c) Se han aplicado técnicas de soporte ventilatorio y circulatorio.  
d) Se ha realizado desfibrilación externa semiautomática (DEA).  
e) Se han aplicado medidas de post-reanimación.  
f) Se han indicado las lesiones, patologías o traumatismos más frecuentes.  
g) Se ha descrito la valoración primaria y secundaria del accidentado.  
h) Se han aplicado primeros auxilios ante lesiones por agentes físicos, químicos y biológicos.  
i) Se han aplicado primeros auxilios ante patologías orgánicas de urgencia.  
j) Se han especificado casos o circunstancias en los que no se debe intervenir.  
B. Contenidos:  
Aplicación de técnicas de soporte vital:  
- Valoración de la persona accidentada.  
- Valoración primaria.  
- Valoración secundaria.  
- Control de la permeabilidad de las vías aéreas.  
- Técnicas de apertura de la vía aérea.  
- Resucitación cardiopulmonar básica.  
- Técnicas de soporte cardiorespiratorias.  
- Desfibrilación externa semiautomática (DE A).  
- Atención inicial en lesiones por agentes físicos (traumatismos, calor o frío, electricidad y radiaciones).  
- Atención inicial en lesiones por agentes químicos y biológicos.  
- Atención inicial en patología orgánica de urgencia.  
- Medidas post-reanimación.  
- Actuación limitada al marco de sus competencias.  
  
3. Aplica procedimientos de inmovilización y movilización de víctimas seleccionando los medios materiales y las técnicas.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han efectuado las maniobras necesarias para acceder a la víctima.  
b) Se han identificado los medios materiales de inmovilización y movilización.  
c) Se han caracterizado las medidas posturales ante un lesionado.  
d) Se han descrito las repercusiones de una movilización y traslado inadecuados.  
e) Se han confeccionado sistemas para la inmovilización y movilización de personas enfermas/accidentadas con materiales convencionales e inespecíficos o medios de fortuna.  
f) Se han aplicado normas y protocolos de seguridad y autoprotección personal.   
B. Contenidos:  
Aplicación de procedimientos de inmovilización y movilización:  
- Maniobras de aproximación a las víctimas.  
- Evaluación de la necesidad de traslado.  
- Posiciones de seguridad y espera.  
- Técnicas de inmovilización.  
- Material de inmovilización.  
- Técnicas de movilización.  
- Material de movilización.  
- Repercusiones de la movilización y traslado.  
- Confección de camillas y materiales de inmovilización.  
- Protocolo de seguridad y autoprotección personal.  
  
4. Aplica técnicas de apoyo psicológico y de autocontrol al accidentado y acompañantes, describiendo y aplicando las estrategias de comunicación adecuadas.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han descrito las estrategias básicas de comunicación con el accidentado y sus acompañantes.  
b) Se han detectado las necesidades psicológicas del accidentado.  
c) Se han aplicado técnicas básicas de soporte psicológico para mejorar el estado emocional del accidentado.  
d) Se ha valorado la importancia de infundir confianza y optimismo al accidentado durante toda la actuación.  
e) Se han identificado los factores que predisponen a la ansiedad en las situaciones de accidente, emergencia y duelo.  
f) Se han especificado las técnicas a emplear para controlar una situación de duelo, ansiedad, angustia o agresividad.  
g) Se han especificado las técnicas a emplear para superar psicológicamente el fracaso en la prestación de auxilio.  
h) Se ha valorado la importancia de autocontrolarse ante situaciones de estrés.  
B. Contenidos:  
Aplicación de técnicas de apoyo psicológico y de autocontrol:  
- Estrategias básicas de comunicación.  
- Comunicación con la persona accidentada.  
- Comunicación con familiares.  
- Técnicas de ayuda psicológica.  
- Factores que predisponen a la ansiedad en situaciones de accidente o emergencia.  
- Valoración del papel de la primera persona que interviene.  
- Técnicas facilitadoras de la comunicación interpersonal.  
- Técnicas de autocontrol en situación de estrés.  
- Técnicas de ayuda, para la superación del fracaso en la prestación de auxilio.  
- Factores que predisponen a la ansiedad en situaciones de accidente o emergencia  
  
  
2. Módulo profesional: Tráfico, circulación de vehículos y transporte por carretera  
Código 1651.  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Selecciona y describe las normas relativas a la señalización del tráfico y de la circulación vial relacionándolas con los principios generales de la seguridad vial.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha reconocido la importancia de la necesidad de un ordenamiento jurídico que regule la circulación.  
b) Se han especificado los factores que intervienen en la circulación.  
c) Se han identificado las normas que regulan la señalización del tráfico y la circulación de vehículos a motor.  
d) Se ha identificado el concepto, fundamento y finalidad de las señales de circulación.  
e) Se ha definido el formato, la colocación y dimensiones, las inscripciones y la visibilidad de las señales de circulación.  
f) Se ha detallado la responsabilidad de la señalización de las vías y la retirada, sustitución y alteración de las señales.  
g) Se ha descrito la obediencia y aplicación de las señales de circulación.  
h) Se ha especificado la clasificación de las señales de circulación y la prioridad entre ellas.  
i) Se han detallado las señales del grupo de agentes de tráfico, las señales circunstanciales y de balizamiento y los semáforos.  
j) Se han descrito las señales verticales y las marcas viales.  
B. Contenidos:  
Selección y descripción de las normas relativas a la señalización del tráfico y de la circulación vial:  
- Necesidad de un ordenamiento jurídico que regule la circulación  
- Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y de Seguridad Vial  
- Competencias administrativas en materia de tráfico.  
- Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible  
- Comunidades Autónomas. Conferencia Sectorial.  
- Factores que intervienen en la circulación. Persona, vehículo y vía.  
- Definiciones y conceptos.  
- Concepto, fundamento y finalidad de las señales de circulación.  
- Señales de circulación. Formato, colocación y dimensiones, visibilidad, inscripciones, idioma.  
- Responsabilidad de la señalización de las vías.  
- Retirada, sustitución y alteración de las señales.  
- Obediencia y aplicación de las señales.  
- Clasificación y prioridad de las señales.  
- Señales del grupo de agentes.  
- Señales circunstanciales y de balizamiento.  
- Semáforos.  
- Señales verticales.  
- Marcas viales.  
2. Selecciona y define las normas de circulación relacionándolas con los principios generales de la seguridad vial.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han detallado las normas generales de circulación de vehículos y las diferentes maniobras.  
b) Se han definido las normas de circulación en progresión normal.  
c) Se han descrito las normas de circulación en la incorporación y los desplazamientos laterales.  
d) Se han detallado las normas del adelantamiento.  
e) Se han descrito las normas de circulación en intersecciones y las maniobras de cambio de dirección y sentido de la marcha.  
f) Se han detallado las normas de la detención, parada y estacionamiento.  
g) Se han especificado las velocidades a las que pueden circular los vehículos.  
h) Se han determinado las normas generales de utilización del alumbrado de los vehículos.  
i) Se han descrito las normas sobre bebidas alcohólicas y estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes y otras sustancias análogas.  
j) Se han detallado los casos de obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad, del casco y del resto de elementos de seguridad.  
B. Contenidos:  
Selección y definición de las normas de circulación:  
- Normas generales de comportamiento en la circulación.  
- Normas de circulación de vehículos en progresión normal. Concepto.  
- Maniobras. Definición.  
- Incorporación a la circulación. Concepto.  
- Adelantamiento. Concepto, casos, comportamiento.  
- Intersecciones. Concepto. Fases.  
- Cambio de sentido. Concepto.  
- Detención, parada y estacionamiento. Concepto.  
- La velocidad. Conceptos, norma general.  
- El alumbrado de los vehículos. Finalidad, condiciones técnicas, tipos.  
- Normas relativas a viandantes.  
- Normas relativas a animales.  
- Normas relativas a ciclos, ciclomotores y vehículos de movilidad personal (VMP).  
- Normas de circulación de vehículos especiales, con remolque y en servicio de urgencia.  
- Cinturón de seguridad, casco y otros elementos de protección.  
- Comportamiento en caso de emergencia, en el transporte de personas, en la carga de combustible y circulación internacional.  
- Señales en los vehículos, señales acústicas, accesorios y repuestos.  
- Normas sobre alcohol y drogas. Tasas de alcohol, investigación de la alcoholemia, personas obligadas a someterse a las pruebas.  
- Código Penal, daños a la vía o a la señalización y otras leyes.  
  
3. Selecciona y detalla la reglamentación sobre vehículos identificando la relevante para la conducción y circulación de los mismos en condiciones de seguridad.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las normas que regulan los vehículos.  
b) Se han especificado los requisitos administrativos para la circulación de los vehículos por las vías públicas  
c) Se han detallado las normas que regulan la conducción y circulación de los camiones.  
d) Se han detallado las normas que regulan la conducción y circulación de los autobuses.  
e) Se han detallado las normas que regulan la conducción y circulación de los remolques.  
f) Se han descrito las normas aplicables a los vehículos prioritarios y a los vehículos especiales.  
g) Se han identificado las señales en los vehículos y los distintivos medioambientales.  
h) Se han descrito las normas relativas a las inspecciones técnicas de los vehículos.  
i) Se han identificado las normas relativas al seguro de vehículos a motor  
B. Contenidos:  
Selección y detalle de la reglamentación de vehículos:  
- Normas generales de circulación de vehículos.  
- Autorizaciones y requisitos administrativos de circulación de los vehículos. Permiso de circulación, matriculación.  
- Condiciones técnicas de los vehículos de motor, remolques y semirremolques.  
- Disposiciones relativas a la conducción y circulación de camiones. Concepto, clases, masas y dimensiones, requisitos para circular. Condiciones de la carga.  
- Disposiciones relativas a la conducción y circulación de autobuses. Concepto, clases, masas y dimensiones, requisitos para circular.  
- Condiciones técnicas de los vehículos destinados a la conducción de personas detenidas, presas y penadas.  
- Disposiciones relativas a la conducción y circulación de remolques, semirremolques y euromodulares. Concepto, clases, masas y dimensiones, requisitos para circular.  
- Regulación de vehículos prioritarios. Normas específicas del transporte sanitario.  
- Regulación de vehículos especiales. Concepto y clases.  
- Señales en los vehículos y distintivos medioambientales. Señalización de ángulo muerto.  
- Inspección técnica de vehículos. Tipos, frecuencia, calificación. Inspección en carretera. Reformas de vehículos, concepto, tipos.  
- Seguro de vehículos a motor. El contrato de seguro de automóviles. Elementos. Obligaciones. Clases.  
  
4. Selecciona y presenta las normas relativas a transporte de personas y mercancías por carretera identificando aquellas que inciden en mayor medida en la seguridad vial.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las normas que regulan el régimen legal de los transportes por carretera.  
b) Se han especificado las clases de transportes por carretera.  
c) Se han definido las condiciones para el ejercicio del transporte por carretera y de sus actividades auxiliares y complementarias.  
d) Se han detallado los requisitos para la obtención y renovación del certificado de aptitud profesional.  
e) Se ha descrito el concepto y clases de tacógrafo y los tiempos de conducción y descanso.  
f) Se han detallado las normas que regulan el transporte escolar y de personas menores.  
g) Se han determinado los tipos de arrendamiento de vehículos con conductor/a.  
B. Contenidos:  
Selección y presentación de las normas relativas al transporte por carretera:  
- Régimen legal de los transportes por carretera.  
- Condiciones para el ejercicio del transporte. Títulos y autorizaciones.  
- Actividades auxiliares y complementarias del transporte por carretera. Los operadores de transporte, estaciones de mercancías, centros de información y distribución de cargas.  
- Régimen sancionador.  
- Clases de transporte por carretera. Tipos según su naturaleza, ámbito y peso, entre otros.  
- Certificado de aptitud profesional. Requisitos para la obtención y renovación. Exenciones.  
- El tacógrafo. Concepto y clases, tarjetas del tacógrafo, pictogramas, certificado de actividades vehículos obligados al uso del tacógrafo, tiempos de conducción y descanso. Descargas, inspección y control.  
- Transporte escolar y de personas menores. Acompañante, vehículos, condiciones de los viajes, seguros, límites de velocidad, obligaciones de la empresa organizadora del transporte.  
- Arrendamiento de vehículos con conductor/a. Taxis, vehículos de transporte complementario (VTC), entre otros. Regulación, autorizaciones, requisitos de las personas conductoras y de los vehículos.  
5. Selecciona y describe la normativa que regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera, relacionándola con los contenidos exigidos para la obtención, ampliación y renovación de la autorización especial que habilita para conducir vehículos que transportan mercancías peligrosas.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las disposiciones generales aplicables al transporte de mercancías peligrosas.  
b) Se han identificado los documentos relativos al conductor/a, al vehículo y a la mercancía.  
c) Se han determinado los factores de riesgo derivados del transporte de mercancías peligrosas.  
d) Se han descrito las normas de circulación específicas para este tipo de transporte.  
e) Se han detallado las principales medidas de prevención y seguridad y cómo actuar en caso de avería o accidente.  
f) Se han identificado los equipos técnicos y su funcionamiento y el significado del etiquetado y señalización de los peligros.  
g) Se han seleccionado los métodos adecuados para la manipulación y estiba de mercancías peligrosas y las operaciones de carga y descarga.  
  
h) Se han identificado las prohibiciones de carga en común en un mismo vehículo o contenedor.  
i) Se ha identificado la responsabilidad civil, administrativa y penal derivada de este tipo de transporte  
B. Contenidos  
Selección y descripción de la normativa que regula el transporte de mercancías peligrosas:  
- Disposiciones generales aplicables al transporte de mercancías peligrosas.  
- Normativa y clasificación de mercancías peligrosas. Exenciones.  
- Participantes. Definición y obligaciones.  
- Documentos relativos al conductor/a.  
- Documentos relativos al vehículo.  
- Documentos relativos a la carga.  
- Normas de circulación específicas.  
- Circulación en túneles.  
- Principales tipos de riesgo.  
- Riesgos específicos del transporte en vehículos cisterna, materias explosivas o radioactivas.  
- Medidas de prevención y seguridad adecuadas a los distintos tipos de riesgo.  
- Medidas específicas de prevención y seguridad del transporte en vehículos cisterna, materias explosivas o radioactivas.  
- Comportamiento en caso de accidente o avería.  
- Objeto y funcionamiento del equipamiento técnico de los vehículos.  
- Marcado, etiquetado, inscripciones y paneles naranja.  
- Precauciones durante la carga y descarga. Definición, manipulación y estiba de bultos. - Transporte multimodal. Definiciones, medios.  
- Prohibiciones de cargamento en común en un mismo vehículo o en un contenedor.  
- Información general relativa a la responsabilidad civil, administrativa y penal.  
- Información relativa a la protección del medio ambiente.  
- Responsabilidad con la seguridad.  
  
  
3. Módulo profesional: Organización de la formación de las personas conductoras.  
Código: 1652.  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Analiza el proceso de creación de los centros de formación de las personas conductoras, describiendo sus requisitos fundamentales y las autorizaciones otorgadas por la administración para su funcionamiento.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han definido los conceptos de escuela particular de conductores/as y sus secciones, así como las actividades a realizar por estos centros.  
b) Se han identificado los elementos personales que integran las escuelas y las obligaciones asociadas a cada uno de ellos.  
c) Se han identificado los elementos materiales que integran las escuelas y las peculiaridades básicas de cada uno de ellos.  
d) Se han identificado los requisitos generales y específicos de los vehículos a utilizar en las pruebas de aptitudes y comportamientos para la obtención de los distintos permisos o licencias.  
e) Se ha descrito el proceso de obtención de autorización de apertura y el alcance de la misma.  
f) Se han analizado las formas de modificar la autorización de apertura y sus procesos de suspensión voluntaria y extinción.  
g) Se ha descrito el proceso de obtención de la autorización de ejercicio del personal directivo y docente y el alcance de la misma.  
h) Se han analizado los procedimientos de modificación y suspensión de la autorización de ejercicio del personal directivo o docente.  
i) Se ha descrito el procedimiento y los elementos necesarios para la apertura de un centro de formación de personas conductoras de vehículos que transportan mercancías peligrosas.  
j) Se ha descrito el procedimiento y los elementos necesarios para la apertura de un centro de sensibilización y reeducación vial.  
B. Contenidos:  
Creación de un centro de formación de personas conductoras:  
- Las escuelas particulares de personas conductoras. Concepto y actividades.  
- Elementos personales de la escuela.  
- Elementos materiales y vehículos de la escuela.  
- Requisitos generales y específicos de los vehículos.  
- La autorización de apertura de las escuelas particulares de personas conductoras. Obtención y alcance.  
- Procesos de modificación, suspensión voluntaria y extinción.  
- La autorización de ejercicio del personal directivo y docente. Obtención y alcance.  
- Modificación, suspensión y limitaciones de la autorización de ejercicio del personal directivo o docente.  
- Centros de obtención de la autorización especial de vehículos que transportan mercancías peligrosas. Centros CAP. Creación y funcionamiento. Modificación, suspensión y extinción.  
- Centros de sensibilización y reeducación vial. Creación y funcionamiento.  
2. Selecciona y gestiona la documentación relativa al régimen de enseñanza de la escuela de conductores/as cumpliendo la normativa reguladora en sus relaciones con la administración.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha seleccionado la documentación básica necesaria para el funcionamiento diario de la escuela.  
b) Se han descrito las peculiaridades asociadas al libro de registro de alumnado.  
c) Se han cumplimentado los distintos tipos de fichas del alumnado.  
d) Se han definido los distintivos asociados al personal directivo y docente según el modelo oficial establecido.  
e) Se han elaborado modelos de contratos de enseñanza de alumnado.  
f) Se han descrito las obligaciones del personal de la escuela en los procedimientos de inspección realizados por la administración.  
g) Se han descrito los procedimientos sancionadores de la administración que afectan a las autorizaciones de apertura y ejercicio del personal docente.  
B. Contenidos:  
Gestión de la documentación de la escuela particular de personas conductoras:  
- Documentación y distintivos obligatorios asociados al régimen de enseñanza de la escuela.  
- Registro de alumnado. Libro de registro de alumnado.  
- Fichas del alumnado. Clases teóricas y prácticas.  
- Distintivos del personal directivo y docente.  
- Contrato de enseñanza del alumnado.  
- Obligaciones del personal de la escuela en los procedimientos de inspección realizados por la administración.  
- Procesos de suspensión, nulidad y anulabilidad de las autorizaciones de apertura y de ejercicio del personal directivo y docente.  
3. Describe la atención a posibles clientes/as comunicando los servicios que ofrece la escuela/centro de formación y gestionando las reclamaciones que puedan surgir durante la relación comercial.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han analizado los comportamientos de posibles clientes/as para adaptar adecuadamente la actitud y discurso a la situación requerida.  
b) Se ha identificado toda la información necesaria de la posible la clientela para así poder realizar un asesoramiento integral que cubra todas sus necesidades.  
c) Se han descrito las características y condiciones de los servicios a ofrecer por el centro/escuela para su correcta y completa información a la posible la clientela.  
d) Se han reconocido las normas de respeto hacia la clientela, valorando aspectos esenciales como la imagen y trato personal adecuado que serán claves para una posible fidelización de la clientela.  
e) Se han identificado todos los documentos necesarios y obligatorios que van a regir y dotar de confianza a la relación comercial para su entrega al posible cliente/a.  
f) Se han reconocido los aspectos principales en los que incide la legislación vigente en materia de reclamaciones y su relación con los servicios realizados por las escuelas/centros de formación de personas conductoras.  
g) Se ha identificado la información y documentación necesaria para que la clientela pueda realizar una reclamación escrita en caso de estar descontento con el servicio o trato recibido.  
h) Se ha cumplimentado una hoja de reclamación.  
B. Contenidos:  
Atención a posible la clientela:  
- Información al cliente/a. Entorno socioeconómico del cliente/a.  
- Trato a la clientela. Tipos de clientela. La escucha activa, reglas básicas y obstáculos.  
- La comunicación verbal y no verbal. El lenguaje corporal. Dificultades o barreras en la comunicación  
- Venta de productos y servicios.  
- Documentación que regirá la relación comercial.  
- Cumplimiento legal en materia de publicidad, régimen de enseñanza y elementos materiales, entre otros.  
- Elaboración y gestión de reclamaciones. Hoja de reclamaciones.  
4. Caracteriza la tipología de autorizaciones administrativas para conducir describiendo los diferentes trámites que las integran.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han reconocido las cuestiones comunes al permiso y licencia de conducir.  
b) Se han definido los requisitos de obtención de los permisos y licencias de conducción y los vehículos que autorizan a conducir.  
c) Se ha analizado el caso particular de la obtención del permiso de la clase A.  
d) Se ha analizado la validez en España de los permisos de conducción expedidos en otros países.  
e) Se han definido los conceptos de autorización especial para conducir vehículos que transportan mercancías peligrosas y permiso internacional.  
f) Se ha detallado la documentación que requiere cada uno de los trámites asociados a las autorizaciones administrativas para conducir.  
g) Se han definido los requisitos para prorrogar o realizar un duplicado de cada una de las autorizaciones administrativas para conducir.  
h) Se ha descrito el procedimiento de declaración de pérdida de vigencia del permiso de conducir por la pérdida total de puntos.  
i) Se han descrito los requisitos para la recuperación del permiso o la licencia de conducir tras haber perdido la totalidad del crédito de puntos.  
j) Se han analizado los conceptos de nulidad/lesividad o suspensión cautelar y los efectos que conllevan.  
B. Contenidos:  
Tipología de autorizaciones:  
- Caracterización de las autorizaciones administrativas para conducir.  
- Las autorizaciones administrativas para conducir. Permisos y licencias. Requisitos para su obtención, clases.  
- Caso particular de la obtención del permiso de la clase A. Ámbito y requisitos.  
- Permisos de conducción expedidos en otros países.  
- La autorización especial para conducir vehículos que transportan mercancías peligrosas. Requisitos.  
- El permiso internacional. Requisitos.  
- Tipología de trámites asociada a cada una de las autorizaciones administrativas para conducir. Prórrogas y duplicados.  
- El procedimiento de declaración de pérdida de vigencia por agotamiento del crédito de puntos.  
- El procedimiento para la recuperación del permiso de conducción.  
- Nulidad, lesividad y suspensión cautelar. Conceptos. Inicio, plazos, formas y resolución del procedimiento.  
- Delitos contra la seguridad vial.  
5. Describe las aptitudes psicofísicas requeridas para obtener y prorrogar los permisos y licencias de conducir, identificando los aspectos más relevantes de la normativa reguladora.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han descrito las aptitudes psicofísicas requeridas para obtener o prorrogar las distintas clases de permisos o licencias de conducción.  
b) Se ha establecido qué personas están obligadas a someterse a las pruebas de aptitud psicofísica.  
c) Se han enumerado las diferencias entre permisos de conducir ordinarios y extraordinarios.  
d) Se ha caracterizado el sistema de centros de reconocimiento de conductores/as y su funcionamiento básico.  
e) Se han descrito los diversos informes de aptitud psicofísica que pueden expedir los centros según el resultado de las pruebas de aptitud psicofísica.  
f) Se han reconocido las enfermedades y deficiencias que serán causa de denegación o adaptaciones, restricciones de circulación y otras limitaciones en la obtención o prórroga del permiso de conducción.  
g) Se ha descrito el procedimiento de declaración de pérdida de vigencia del permiso de conducir por la desaparición de alguno de los requisitos exigidos para su otorgamiento.  
B. Contenidos  
Descripción de las aptitudes psicofísicas:  
- Aptitudes psicofísicas para obtener o prorrogar el permiso o licencia de conducción.  
- Pruebas de aptitud psicofísica para obtener y prorrogar el permiso o la licencia de conducir.  
- Grupos 1 y 2 de conductores/as. Informes de aptitud.  
- Permisos y licencias de conducción ordinarias y extraordinarias.  
- Centros de reconocimiento de conductores/as e informes de aptitud psicofísica.  
- Enfermedades y deficiencias causa de denegación o adaptación. Resultado del informe. Apto, apto con condiciones restrictivas, no apto e interrumpido.  
- Pérdida de vigencia del permiso de conducir por requisitos psicofísicos. Inicio, plazos, resolución del procedimiento.  
  
6. Define las pruebas de control de conocimientos para la obtención de los permisos y licencias de conducción, identificando el contenido y requisitos establecidos en la normativa reguladora en función de cada clase de permiso.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han analizado las cuestiones comunes a las distintas pruebas de control de conocimientos.  
b) Se han descrito los tipos de pruebas de control de conocimientos.  
c) Se han establecido los requisitos para cada una de las pruebas de control de conocimientos.  
d) Se han analizado las peculiaridades del régimen de convocatorias de examen.  
e) Se han reconocido las materias incluidas en la prueba de control de conocimientos común.  
f) Se han enumerado las exenciones a la prueba de conocimientos común.  
g) Se han reconocido las materias incluidas en cada una de las pruebas específicas.  
h) Se han analizado las peculiaridades de la prueba de control de conocimientos para la recuperación del permiso o licencia de conducción.  
i) Se han descrito las pruebas para la obtención, ampliación y prórroga de la autorización especial que habilita para conducir vehículos que transportan mercancías peligrosas.  
B. Contenidos  
Pruebas de control de conocimientos:  
- Las pruebas de control de conocimientos para obtener los permisos y licencias de conducción.  
- Tipos de pruebas, requisitos de cada una de ellas. Lugar y fechas de realización.  
- Número de preguntas, tiempo, criterios de calificación.  
- La prueba en soporte informático.  
- Materias incluidas en cada una de las pruebas específicas en función del permiso o licencia de conducción.  
- Exenciones de la prueba de conocimientos común en función del permiso solicitado y del permiso del que sea titular.  
- Materias incluidas en cada una de las pruebas específicas en función del permiso o licencia de conducción.  
- Tiempo máximo de convocatorias de un mismo expediente. Plazo mínimo entre convocatorias.  
- La prueba de control de conocimientos para la recuperación del permiso o licencia de conducción. Requisitos.  
- La prueba en función del perfil infractor del conductor/a.  
- La prueba de control de conocimientos para la obtención, ampliación y prórroga de la autorización especial que habilita a conducir vehículos que transportan mercancías peligrosas. Requisitos.  
7. Define las pruebas de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado y vías abiertas al tráfico, identificando los requisitos establecidos en la normativa reguladora en función de cada clase de permiso.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han analizado las cuestiones generales a las distintas pruebas de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado y vías abiertas al tráfico.  
b) Se han reconocido todas las maniobras existentes para la obtención de los permisos y licencias de conducción.  
c) Se ha descrito la tipología de comprobaciones previas a la realización del examen en vías abiertas al tráfico general.  
d) Se ha comprobado el conocimiento de cada una de las pruebas en vías abiertas al tráfico general.  
e) Se han analizado la obtención y renovación de permisos y licencias de conducción con vehículos adaptados.  
f) Se han seleccionado los sistemas de ayuda en la conducción que pueden emplearse en las pruebas para obtener los permisos y licencias de conducir y su impacto en el modelo de enseñanza tradicional.  
g) Se han analizado los criterios de calificación así como la tipología de faltas que puede cometer un aspirante en las pruebas de control de aptitudes y comportamientos.  
B. Contenidos  
Pruebas de aptitudes y comportamientos:  
- Cuestiones comunes a las pruebas de aptitudes y comportamientos. Lugar, duración, interrupción, vehículos a utilizar, calificación.  
- Las pruebas de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado. Maniobras a realizar para cada clase de permiso o licencia.  
- Verificaciones de los sistemas de seguridad y técnicos del vehículo desde el exterior y el interior. Interpretación de la documentación del vehículo.  
- Las pruebas de aptitudes y comportamientos en vías abiertas al tráfico general. Operaciones a realizar según la clase de permiso.  
- Aptitudes psicofísicas, adaptaciones, restricciones y otras limitaciones. Requisitos de los vehículos.  
- Sistemas avanzados de ayuda a la conducción ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) activados y desactivados durante el examen. Localización y funcionamiento de los mismos.  
- Aspectos a valorar y analizar por el examinador en la prueba. Faltas leves, deficientes y eliminatorias.  
  
  
4. Módulo profesional: Técnicas de conducción  
Código: 1653  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Realiza las comprobaciones previas diarias y periódicas relacionándolas con un correcto mantenimiento del vehículo y su importancia para la seguridad vial.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha comprobado el estado general exterior del vehículo.  
b) Se ha comprobado en el interior del vehículo el estado y significado de los distintos testigos luminosos y pantallas de información.  
c) Se ha comprobado el funcionamiento de los distintos mandos, en especial los relacionados con la visibilidad.  
d) Se ha comprobado la correcta apertura y cierre de puertas, compartimiento motor, maletero y boca de llenado de combustible y otros aditivos en su caso.  
e) Se han comprobado los distintos niveles de combustible, aceites y líquidos.  
f) Se ha comprobado el estado del alumbrado.  
g) Se ha comprobado el estado de la señal acústica.  
h) Se ha comprobado la existencia y ubicación del chaleco reflectante y los dispositivos portátiles de preseñalización de peligro.  
i) Se ha comprobado la documentación reglamentaria.  
B. Contenidos:  
Realización de comprobaciones previas:  
- Importancia de las comprobaciones previas.  
- Comprobaciones previas diarias y periódicas.  
- Comprobaciones en el exterior del vehículo.  
- Verificación de los niveles de combustible, aceite y líquidos.  
- Comprobaciones del comportamiento del motor de turismos.  
- Comprobación de apertura y cierre de puertas, compartimento motor, maletero, boca de llenado de combustible y otros aditivos, entre otras.  
- Comprobaciones en el interior del vehículo.  
- Mandos utilizados con los pies y con las manos.  
- Verificación de mandos, testigos luminosos y pantallas de información.  
- Verificación de colocación de espejos retrovisores y su funcionamiento.  
- Comprobación del alumbrado.  
- Verificación del claxon.  
- Verificación de los cinturones de seguridad.  
- Otras comprobaciones.  
- Ubicación del chaleco reflectante, dispositivos portátiles de preseñalización y documentación reglamentaria.  
- Equipamientos opcionales. Botiquín, recambios, rueda de repuesto, entre otros.  
- Comprobaciones específicas en la motocicleta. Mandos utilizados con el pie, mandos manuales.  
2. Adopta una correcta postura de conducción, regulando los mandos y elementos sobre los que debe actuar en los distintos vehículos, así como la adecuada colocación de pasajeros/as y equipaje y utiliza los elementos de seguridad o equipos de protección.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha regulado el asiento en altura, distancia al volante y pedales, inclinación de respaldo y banqueta en su caso y colocación del reposacabezas.  
b) Se ha acomodado en el sillín de la motocicleta en la postura adecuada para iniciar la marcha.  
c) Se han regulado los espejos retrovisores.  
d) Se ha abrochado el cinturón de seguridad.  
e) Se ha regulado la altura y profundidad del volante.  
f) Se han instalado dispositivos de retención infantiles para las distintas categorías y sistemas de anclaje.  
g) Se ha realizado una carga y colocación del equipaje correcta.  
  
h) Se han identificado las etiquetas con las distintas contraseñas de homologación de elementos de protección y prendas para la utilización de motocicletas.  
i) Se ha colocado el casco.  
j) Se ha colocado los guantes y las restantes prendas y las protecciones en hombros, codos, espalda, rodillas y cadera.  
B. Contenidos:  
Acomodación en el vehículo:  
- La posición en el puesto de conducción. Los distintos reglajes a tener en cuenta.  
- Visibilidad por encima del volante, posición de las manos, movilidad del conductor/a.  
- La visibilidad. La observación directa e indirecta. Ángulos muertos y espejos retrovisores. Dispositivo antideslumbramiento, antivaho, entre otros.  
- Cinturones de seguridad. Colocación correcta de las cintas abdominales y torácicas.  
- Colocación segura de los sistemas de retención infantiles (SRI) en función del grupo. Sujeción, orientación, visibilidad. Sistema ISOFix.  
- Los/las pasajeros/as y el equipaje. Importancia de la visibilidad y libertad de movimientos del conductor/a. Colocación segura y estable.  
  
- Acomodación en la motocicleta.  
- Elementos de protección del motorista Homologación norma europea ECE22, otras normas.  
- Posición pie al suelo, pie al estribo. Limitaciones de la visibilidad por el carenado o en posición aerodinámica.  
- Casco. Elección de la talla adecuada, ajustes correas, visera, entrada de aire.  
- Ajustes de la indumentaria de protección. Integradas en equipo o independientes.  
3. Maneja turismos y motocicletas utilizando los distintos mandos, así como los sistemas de ayuda a la conducción de los que van provistos.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha realizado la puesta en marcha de los vehículos.  
b) Se han realizado ejercicios en pista de manejo de volante con turismos.  
c) Se han realizado ejercicios con la motocicleta a motor parado.  
d) Se han realizado ejercicios de utilización de caja de cambios manual y automática, reducción de marchas y utilización del freno motor con turismos y motocicletas.  
e) Se han realizado ejercicios con los pedales de acelerador, freno y embrague marcha adelante y hacia atrás a baja velocidad, sin sacudidas ni tirones con turismos.  
f) Se han realizado ejercicios con los mandos de acelerador, freno y embrague sin sacudidas ni tirones con motocicletas.  
g) Se han realizado ejercicios de utilización del freno de servicio con frenada controlada y de emergencia, así como del freno de estacionamiento con turismos.  
h) Se han realizado ejercicios consistentes en esquivar obstáculos con turismos y motocicletas.  
i) Se han realizado ejercicios de trazada de curvas y contracurvas a distintas velocidades y niveles de adherencia con turismos y motocicletas  
j) Se han realizado las maniobras exigidas para la obtención del permiso de la clase A2 con la motocicleta.  
B. Contenidos:  
Conducción de turismos y motocicletas:  
- La puesta en marcha. Verificaciones, freno de estacionamiento, palanca de cambios, información en cuadro de mandos, sistema autochequeo. Accionamiento con llave o botón. Uso del pedal de embrague. Manejo de la dirección en línea recta, en curvas y giros pronunciados, en marcha atrás.  
- Técnicas de manejo de la motocicleta con el motor parado. Desanclado del soporte de apoyo de la motocicleta. Desplazamiento de la motocicleta con los pies en el suelo.  
- Operaciones simples y operaciones combinadas en automóviles y en motocicletas. Automatismos.  
- La utilización del cambio de marchas. Posición de la mano, precisión y suavidad en los movimientos.  
- El uso del freno. Freno motor. Sistemas de ayuda a la frenada. El ABS.  
- Frenada en motocicleta.  
- Utilización de sistemas de ayuda a la conducción ADA.  
- Comportamientos en función del centro de gravedad, motricidad, dirección, suspensión y neumáticos, entre otros.  
- Maniobras de equilibrio A y B. Maniobras de técnicas de conducción y cambio de marchas C, D, E y F.  
4. Circula en progresión normal con turismos y motocicletas adoptando una posición y velocidad adecuadas en función de la observación tanto directa como a través de los retrovisores de las distintas situaciones que se presentan a tenor de la señalización existente, normativa aplicable y las condiciones del tráfico en cada caso.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha realizado conducción en progresión normal en carreteras convencionales.  
b) Se ha realizado conducción en progresión normal en autopistas, autovías y carreteras multicarril.  
c) Se ha realizado conducción en progresión normal en vías urbanas y travesías.  
d) Se ha realizado conducción en puertos de montaña.  
e) Se ha realizado conducción nocturna.  
f) Se ha realizado conducción en condiciones de visibilidad reducida.  
g) Se ha realizado conducción por túneles y pasos inferiores, estrechamientos, obras y carriles en sentido contrario al habitual.  
h) Se ha realizado conducción en vías con distintos niveles servicio.  
B. Contenidos:  
Circulación en progresión normal:  
- Aplicación de regla de seguridad «P.V.O.»  
- La posición en la calzada y características de la vía.  
- La posición respecto a otros vehículos, personas usuarias, obstáculos y elementos.  
- La velocidad. Su adaptación al tráfico, la vía y otras circunstancias. Velocidades máximas y mínimas.  
- La observación y valoración del entorno.   
- Trazado de curvas. Influencia de la temperatura en la adherencia y la visibilidad. Precauciones.  
- Conducción nocturna. Generalidades, precauciones previas, riesgos previsibles, utilización del alumbrado, adelantamientos, el deslumbramiento, el amanecer y el anochecer.  
- Conducción en situaciones de visibilidad reducida. Sol, lluvia, niebla, nieve, hielo, viento, nubes de polvo o de humo.  
- Conducción por túneles, pasos inferiores, estrechamientos, obras y carriles en sentido contrario al habitual. Aplicación de la normativa específica y el alumbrado. Posición en la calzada, distancias de seguridad. Actuación en caso de emergencia. Preferencias.  
- Circuitos combinados de conducción. Adaptación al tráfico, la vía y su entorno y a la visibilidad.  
  
5. Realiza las maniobras reglamentarias con turismos y motocicletas, aplicando a cada una de ellas las reglas de seguridad adecuadas en distintas situaciones de tráfico real.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han realizado incorporaciones a la circulación.  
b) Se han realizado desplazamientos laterales.  
c) Se han realizado adelantamientos en vías de único y doble sentido.  
d) Se han realizado cambios de dirección a derecha e izquierda y franqueo de frente en intersecciones simples señalizadas y sin señalizar.  
e) Se ha circulado por glorietas, plazas, acondicionamientos y otras intersecciones complejas.  
f) Se han realizado cambios de sentido con y sin utilización de la marcha atrás.  
g) Se han realizado paradas y estacionamientos, tanto en vías urbanas como en interurbanas.  
B. Contenidos:  
Realización de maniobras:  
- Aplicación de reglas de seguridad «R.S.M.» y «P.V.O.»  
- La incorporación a la circulación. Observación, señalización y ejecución.  
- Los desplazamientos laterales. Observación, señalización y ejecución.  
- Intersecciones. Observación, señalización, posición de entrada, franqueo, velocidad, detenciones y reanudaciones. La prioridad y la cesión del paso.  
- Circulación por glorietas e intersecciones complejas. Características, tipos. Aplicación de las fases y reglas de seguridad en la circulación. Utilización de carriles, señalización, preferencias. Intersecciones saturadas.  
- El cambio de sentido y la marcha atrás. Observación. Señalización. Selección del lugar, lugares prohibidos. Ejecución.  
- La parada y el estacionamiento. Observación. Señalización. Selección del lugar, prohibiciones.  
- Los adelantamientos. Adelantamientos en vías de sentido único, fases. Adelantamientos en vías de doble sentido, fases. La visibilidad, la posición y características del vehículo a adelantar. La diferencia de velocidades, la selección del lugar.  
  
6. Optimiza el rendimiento del vehículo poniendo en práctica los criterios actualmente asumidos con relación a una conducción segura y eficiente y una movilidad sostenible.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha realizado la puesta en marcha del motor sin utilización del acelerador.  
b) Se ha practicado la utilización adecuada de la 1ª marcha  
c) Se han realizado cambios de marcha a bajas revoluciones.  
d) Se ha circulado a velocidad uniforme en marchas largas con una adecuada utilización del acelerador.  
e) Se ha conducido de forma segura, con anticipación y previsión.  
f) Se ha rodado por inercia en deceleraciones con distintas marchas engranadas.  
g) Se han realizado detenciones utilizando la relación de marchas más largas sin realizar reducciones.  
h) Se han evitado las detenciones innecesarias.  
i) Se han realizado saltos de marcha tanto para aumentar como para disminuir la velocidad.  
j) Se han utilizado el acelerador y la relación de marcha adecuada en subidas y bajadas.  
k) Se ha desconectado el motor en paradas prolongadas.  
l) Se han utilizado racionalmente los sistemas de climatización y confort.  
m) Se ha utilizado la información suministrada por el vehículo a través del ordenador de a bordo.  
B. Contenidos:  
Conducción segura, eficiencia y sostenibilidad:  
- Presupuestos para una conducción segura. Observación y atención, la anticipación. Comunicación con otras personas usuarias. La toma de decisión. La colaboración entre personas usuarias.  
- Conducción eficiente. El ahorro de combustible. Claves para una conducción eficiente.  
- Particularidades en función de la motorización. Diésel, gasolina, eléctricos, híbridos, gas, entre otros.  
- Técnicas de conducción preventiva. Visión, anticipación y espacio.  
- Temperatura óptima del habitáculo. Confort y somnolencia. Uso ventanillas y techo solar. Aerodinámica.  
- Parámetros de consumo medio y específico. Distancia, velocidad, tiempo.  
- Conducción segura y conducción eficiente.  
  
  
5. Módulo profesional: Tecnología básica del automóvil  
Código: 1654.  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Identifica los elementos del motor y sistemas auxiliares relacionándolos con sus funciones, utilización y mantenimiento.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los componentes del motor.  
b) Se han identificado los componentes del sistema de lubricación.  
c) Se han identificado los componentes del sistema de refrigeración.  
d) Se ha descrito el funcionamiento del motor.  
e) Se ha descrito el funcionamiento del sistema de lubricación.  
f) Se ha descrito el funcionamiento del sistema de refrigeración.  
g) Se han detallado los deterioros progresivos propios de la utilización del motor y sus sistemas auxiliares.  
h) Se han descrito las técnicas de mantenimiento que marca el fabricante en relación con el motor y sus sistemas auxiliares.  
B. Contenidos:  
Identificación de los elementos del motor y sistemas auxiliares:  
- Motores. Principio de funcionamiento de los motores diésel y gasolina de cuatro tiempos y de dos tiempos. Diagramas de distribución teórico y práctico. Cruce de válvulas.  
- Componentes de los motores térmicos. Cilindro, pistón, cigüeñal, biela, segmentos, bloque, culata, válvulas, distribución, entre otros.  
- Sistema de lubricación. Principio de funcionamiento.  
- Elementos que componen el circuito de lubricación. Bomba, filtros, cárter, sistemas de enfriamiento del aceite, sistemas de medición del nivel, entre otros.  
- Tipos de aceite. Clasificación.  
- Sistema de refrigeración. Necesidad de la refrigeración. Principio de funcionamiento.  
- Elementos principales que componen el sistema de refrigeración. Radiador, bomba del agua, termostato, conductos, depósito, ventilador, radiador de la calefacción, sensor de temperatura, entre otros.  
- Anticongelantes. Características.  
- Deterioros progresivos debidos al uso habitual en los motores, en los sistemas de lubricación y en los sistemas de refrigeración.  
- Mantenimiento básico del motor.  
- Mantenimiento básico del sistema de lubricación.  
- Verificación de niveles y de la densidad del aceite.  
- Técnicas de extracción y sustitución de lubricantes en el motor.  
- Técnicas de sustitución de filtros de aceite.  
- Mantenimiento básico del sistema de refrigeración.  
- Verificación de niveles y de estanqueidad.  
- Técnicas de extracción y sustitución refrigerantes en el motor.  
2. Identifica los sistemas de alimentación, encendido y equipo eléctrico, relacionándolos con sus funciones, utilización y mantenimiento de estos.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los componentes de los sistemas de alimentación.  
b) Se han identificado los componentes del encendido y del equipo eléctrico.  
c) Se ha descrito el funcionamiento de los sistemas de alimentación.  
d) Se ha descrito el funcionamiento del encendido y del equipo eléctrico.  
e) Se han detallado los deterioros progresivos propios de la utilización de los sistemas de alimentación, encendido y equipo eléctrico.  
f) Se han descrito las técnicas de mantenimiento que marca el fabricante en relación con los sistemas de alimentación, encendido y equipo eléctrico.  
B. Contenidos:  
Identificación de los sistemas de alimentación encendido y equipo eléctrico:  
- Sistemas de alimentación. Composición y funcionamiento. Filtros.  
- Sistemas de sobrealimentación y anticontaminación. Componentes.  
- Corriente continua y alterna. Magnitudes y unidades.  
- Componentes y funcionamiento del sistema de encendido y de equipos eléctricos.  
- Deterioros progresivos debidos al uso habitual en los sistemas de alimentación, encendido y equipo eléctrico.  
- Mantenimiento básico de los sistemas de alimentación, sobrealimentación y anticontaminación.  
- Mantenimiento básico del sistema de encendido.  
- Mantenimiento de los circuitos eléctricos de los vehículos. Fusibles y lámparas. Mantenimiento básico.  
- Correas de servicio. Mantenimiento básico.  
3. Relaciona la técnica de las ruedas y neumáticos y de los sistemas de transmisión y frenado con los elementos constituyentes, identificando sus funciones, utilización y mantenimiento de los mismos.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los componentes de las ruedas y neumáticos.  
b) Se han identificado los componentes del sistema de transmisión.  
c) Se han identificado los componentes del sistema de frenado.  
d) Se ha descrito el funcionamiento de las ruedas y neumáticos.  
e) Se ha descrito el funcionamiento del sistema de transmisión.  
f) Se ha descrito el funcionamiento del sistema de frenado.  
g) Se han detallado los deterioros progresivos propios de la utilización de las ruedas y neumáticos y de los sistemas de transmisión y frenado.  
h) Se han descrito las técnicas de mantenimiento que marca el fabricante en relación con las ruedas y neumáticos y con los sistemas de transmisión y frenado.  
B. Contenidos:  
Relación de la técnica de ruedas y neumáticos, sistema de transmisión y frenado:  
Sistemas de transmisión de fuerza. Funcionamiento de los sistemas de transmisión. Componentes. Embragues y convertidores. Cajas de cambio de velocidades convencionales e hidrodinámicas, entre otras. Diferenciales. Árboles y semiárboles de transmisión.  
- Funcionamiento de los sistemas de rodaje. Neumáticos. Tipos de ruedas. Principales componentes de la rueda. Nomenclatura.  
- Sistemas de frenos. Funcionamiento de los sistemas de frenado. Líquido de frenos. Circuito de frenos neumático. Componentes. Discos de frenos, zapatas, pastillas, bomba, depósito, servofreno, sistemas antibloqueo, entre otros.  
- Deterioros progresivos debidos al uso habitual en los sistemas de transmisión, en las ruedas y en los sistemas de frenado.  
- Mantenimiento básico de los sistemas de transmisión.  
- Mantenimiento básico de las ruedas y neumáticos.  
- Mantenimiento básico de los sistemas de frenado.  
  
4. Describe la tecnología de los sistemas de dirección, suspensión y estructura de construcción de los vehículos, identificando los elementos constituyentes y sus funciones, en relación con la utilización y mantenimiento del mismo.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los componentes del sistema de dirección.  
b) Se han identificado los componentes del sistema de suspensión.  
c) Se han identificado los componentes de las estructuras de construcción de los vehículos.  
d) Se ha descrito el funcionamiento del sistema de dirección.  
e) Se ha descrito el funcionamiento del sistema de suspensión.  
f) Se han descrito las fuerzas que actúan en el desplazamiento de los vehículos y cómo interviene la estructura de construcción.  
g) Se han detallado los deterioros progresivos propios de la utilización de los sistemas de dirección, suspensión y estructura de construcción de los vehículos.  
h) Se han descrito las técnicas de mantenimiento que marca el fabricante en relación con los sistemas de dirección, suspensión y estructura de construcción de los vehículos.  
B. Contenidos:  
Descripción de los sistemas de dirección, suspensión y estructura de construcción:  
- Sistemas de dirección. Funcionamiento. Geometría de la dirección.  
- Componentes del sistema de dirección. Volante, columna de dirección, cremallera, tirantería, rótulas, entre otros. Asistencia a la dirección.  
- Sistemas de suspensión. Funcionamiento. Tipos.  
- Componentes del sistema de suspensión. Amortiguador, muelle, barra estabilizadora, brazos de suspensión, ballestas, entre otros.  
- Estructura de construcción de los vehículos. Influencia en la seguridad pasiva.  
- Elementos de la estructura del vehículo.  
- Fuerzas que intervienen en el desplazamiento del vehículo. Peso propio, carga, aceleración, frenado, curvas, impactos, entre otras.  
- Deterioros progresivos debidos al uso habitual en los sistemas de dirección, suspensión y estructura de los vehículos.  
- Mantenimiento básico de los sistemas de dirección.  
- Mantenimiento básico de los sistemas de suspensión.  
- Mantenimiento básico de la estructura del vehículo.  
  
5. Reconoce la tecnología actual de los sistemas de ayuda a la conducción, actualizándola con los últimos sistemas que se instalan en los vehículos y relacionándola con una conducción segura, económica y poco contaminante.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los sistemas de ayuda a la conducción que intervienen en la seguridad activa del vehículo.  
b) Se han identificado los sistemas de ayuda a la conducción que intervienen en la seguridad pasiva del vehículo.  
c) Se ha descrito el funcionamiento de los sistemas de ayuda a la conducción que intervienen en la seguridad activa del vehículo.  
d) Se ha descrito el funcionamiento de los sistemas de ayuda a la conducción que intervienen en la seguridad pasiva del vehículo.  
e) Se ha descrito cómo los sistemas de ayuda intervienen para conseguir una conducción segura, económica y poco contaminante.  
f) Se ha investigado sobre sistemas novedosos de ayuda a la conducción.  
B. Contenidos:  
Reconocimiento de los sistemas de ayuda a la conducción:  
- Introducción e historia de los ADAS.  
- Clasificación y definición de los ADAS, desde los sistemas más básicos hasta la conducción 100 % autónoma.  
- Identificación de los ADAS para la seguridad activa y pasiva en un vehículo. Lectura de señales, frenado autónomo de emergencia, detección de viandantes, control de velocidad adaptativo, control de luces adaptativas, detección o avisador de ángulo muerto, alerta sobre tráfico cruzado, sistema de detección de fatiga, alerta de cambio involuntario y de carril, mantenimiento activo en el carril, entre otros.  
- Tecnología en la que se basan los ADAS. Cámaras, sensores de radar, laser o ultrasonidos, entre otros.  
- Funcionamiento básico de los ADAS para la seguridad activa y pasiva en un vehículo.  
- Detección de un mal funcionamiento y revisión de la calibración.  
- La efectividad de los sistemas para mantener alerta al conductor/a y para disminuir los accidentes y sus consecuencias.  
- Últimos avances y aplicación de la normativa para incorporar más sistemas ADAS como equipamiento obligatorio de los vehículos nuevos  
6. Describe las acciones de mantenimiento sobre los diferentes vehículos, relacionándolas con la prevención de los accidentes de circulación y la minimización de sus consecuencias.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha detallado que el mantenimiento preventivo del vehículo es necesario para asegurar unas condiciones óptimas de funcionamiento y seguridad.  
b) Se han identificado las acciones de mantenimiento periódico sobre el motor y sus sistemas auxiliares que aconsejan los fabricantes de los distintos vehículos.  
c) Se han identificado las acciones de mantenimiento periódico sobre el sistema de alimentación, encendido y equipo eléctrico que aconsejan los fabricantes de los distintos vehículos.  
d) Se han identificado las acciones de mantenimiento periódico sobre las ruedas y neumáticos y de los sistemas de transmisión y frenado que aconsejan los fabricantes de los distintos vehículos.  
e) Se han identificado las acciones de mantenimiento periódico sobre los sistemas de dirección, suspensión y estructura de construcción de los vehículos que aconsejan los fabricantes de los distintos vehículos.  
f) Se han señalado las averías más simples que pueden aparecer en los sistemas que afectan a la seguridad de la circulación.  
B. Contenidos:  
Descripción de las acciones de mantenimiento:  
- Mantenimiento preventivo y predictivo del vehículo.  
- Verificación del estado técnico del vehículo y sus equipos auxiliares.  
- Identificación de las comprobaciones previas básicas del vehículo.  
- Verificación de niveles y sustitución del refrigerante y del lubricante del motor. Sustitución del filtro del aceite.  
- Sustitución del filtro del aire de admisión.  
- Verificación del sistema de sobrealimentación y anticontaminación.  
- Verificación de los sistemas de alumbrado y señalización.  
- Verificación de limpiaparabrisas, calefacción y climatización.  
- Verificación de cinturones de seguridad y sistemas de retención.  
- Verificación del estado de las ruedas y del desgaste de los neumáticos  
- Verificación del estado de las pastillas y discos de frenos.  
- Verificación de niveles de lubricantes en los sistemas de transmisión. Verificación de fuelles.  
- Verificación visual de la estructura del vehículo.  
- Otras verificaciones.  
- Averías simples más comunes en los sistemas que afectan a la seguridad de la circulación.  
  
  
6. Módulo profesional: Didáctica de la enseñanza práctica de la conducción.  
Código: 1655.  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Programa las sesiones de enseñanza práctica de conducción de forma secuenciada relacionándolas con el grado de complejidad de cada sesión.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha identificado el contenido de las sesiones prácticas.  
b) Se ha determinado el orden en el que se desarrollan las sesiones prácticas, siguiendo el criterio de progresiva dificultad, yendo de las operaciones sencillas a las más complejas.  
c) Se han seleccionado los itinerarios adecuados para cada sesión práctica.  
d) Se han identificado las necesidades de las personas destinatarias de la sesión práctica.  
e) Se han descrito los objetivos a conseguir mediante la sesión práctica.  
f) Se han formulado criterios para evaluar la consecución de los objetivos programados.  
g) Se han identificado los aspectos que deben ser evaluados.  
B. Contenidos:  
Programación de las sesiones prácticas:  
- Objetivos de las sesiones prácticas.  
- Personas destinatarias de las sesiones prácticas. Adecuación de las sesiones prácticas a cada alumno/a.  
- Contenidos de las sesiones prácticas.  
- Secuencia y temporalización de las sesiones prácticas. Aumento progresivo de la dificultad.  
- Métodos de enseñanza y recursos didácticos de la enseñanza práctica.  
- Selección de itinerarios para las sesiones prácticas.  
- Criterios de evaluación de las sesiones prácticas.  
- Elementos a evaluar en la sesión práctica.  
- Presenta a las personas destinatarias de la sesión práctica las cuestiones previas necesarias para el inicio de la misma adaptándolas al vehículo de que se trate.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han enumerado las comprobaciones que se deben realizar antes de arrancar el motor e iniciar la marcha.  
b) Se han identificado los mandos existentes en el interior de un vehículo que está parado.  
c) Se ha ejemplificado la posición correcta del volante y de otras regulaciones.  
d) Se ha descrito la posición de todos los mandos del vehículo identificando su función.  
e) Se ha descrito el alumbrado y la señalización óptica vinculándola con la seguridad activa.  
f) Se ha mostrado la utilización de los espejos retrovisores como medios que permiten una visión hacia los lados y la parte trasera del vehículo y su correcta regulación.  
g) Se ha reseñado la importancia del cinturón de seguridad y demás sistemas de seguridad del vehículo y su colocación.  
h) Se ha identificado cada elemento de los equipos de protección asociados a los vehículos de dos ruedas, explicando las consecuencias de no utilizarlos o utilizarlos de forma incorrecta.  
B. Contenidos:  
Relación de cuestiones previas:  
- Comprobaciones previas al inicio de la marcha.  
- Mandos del vehículo. Mandos existentes en el interior de un vehículo.  
- Posición y reglajes. Volante, asiento, reposacabezas y otras regulaciones.  
- Alumbrado y señalización óptica del vehículo. Dispositivos.  
- Espejos retrovisores. Función.  
- Cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil.  
- Elementos de protección de las motocicletas. Casco, ropa, protecciones.  
  
3. Imparte las sesiones de enseñanza práctica en circuito cerrado, adaptándolas al vehículo de que se trate de manera que se garantice el control del mismo.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha enseñado la realización de las maniobras para la obtención del permiso de la clase AM.  
b) Se ha formado en la realización de las maniobras para la obtención del permiso de la clase A1.  
c) Se ha instruido la realización de las maniobras para la obtención del permiso de la clase A2.  
d) Se ha enseñado la realización de las maniobras para la obtención del permiso de la clase B (autorización B96) y B+E.  
e) Se ha formado en la realización de las maniobras para la obtención del permiso de la clase C1 y C.  
f) Se ha instruido la realización de las maniobras para la obtención del permiso de la clase D1 y D.  
g) Se ha enseñado la realización de las maniobras para la obtención de los permisos de las clases C1+E y C+E.  
h) Se ha formado en la realización de las maniobras para la obtención de los permisos de las clases D1+E y D+E.  
i) Se ha instruido la realización de las maniobras para la obtención de las licencias de vehículos agrícolas y de vehículos para personas de movilidad reducida.  
j) Se han detallado los criterios de realización y superación de las maniobras.  
B. Contenidos:  
Impartición de sesión práctica en circuito cerrado:  
- Maniobras para la obtención de los permisos AM, A1 y A2.  
- Maniobras para la obtención del permiso B+E y la autorización B96.  
- Maniobras para la obtención de los permisos C1, C, D1 y D.  
- Maniobras para la obtención de los permisos C1+E, C+E, D1+E, D+E.  
- Maniobras para la obtención de las licencias de vehículos agrícolas y de vehículos para personas de movilidad reducida.  
- Criterios de realización y superación de las maniobras.  
  
4. Imparte las sesiones de enseñanza práctica en vías abiertas al tráfico general adaptándolas al vehículo de que se trate de manera que la conducción se realice de forma segura, fluida y económica.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha enseñado la realización de ejercicios con los pedales y mandos de acelerador, freno y embrague y la caja de cambios.  
b) Se ha enseñado la conducción en progresión normal.  
c) Se ha formado en la realización de operaciones de incorporación a la circulación.  
d) Se ha enseñado la realización de las diferentes maniobras básicas de la circulación, poniendo en práctica la técnica RSM (retrovisor, señal, maniobra).  
e) Se ha instruido en el manejo del vehículo haciendo un recorrido marcha atrás, teniendo que mover el mecanismo de dirección del vehículo al mismo tiempo.  
f) Se ha transmitido al alumnado las diferentes maneras de reducir la velocidad del vehículo.  
g) Se ha enseñado a mantener una velocidad adecuada a las circunstancias del tráfico.  
h) Se ha enseñado a franquear intersecciones de diferentes tipos.  
i) Se ha formado en las técnicas de conducción eficiente.  
j) Se ha demostrado el dominio en el uso del doble mando.  
k) Se ha ejemplificado la técnica adecuada en el manejo de vehículos de dos ruedas.  
B. Contenidos:  
Impartición de sesión práctica en vías abiertas:  
- Manejo de acelerador, freno, embrague y caja de cambios.  
- Circulación en progresión normal.  
- Velocidad. Diferentes maneras de reducir la velocidad del vehículo.  
- Adecuación de la velocidad a las circunstancias del tráfico, vía y conductor/a.  
- Aplicación de la técnica RSM (retrovisor, señal, maniobra) a las maniobras básicas.  
- Desplazamientos laterales.  
- Adelantamientos en vías de único y doble sentido.  
- Cambios de sentido con y sin utilización de la marcha atrás.  
- Paradas y estacionamientos en vías urbanas e interurbanas  
- Incorporación desde inmovilizaciones sin sacudidas.  
- Circulación en marcha atrás.  
- Franqueo intersecciones con o sin prioridad.  
- Técnicas de conducción eficiente.  
- Manejo del doble mando.  
- Manejo de vehículos de dos ruedas.  
  
5. Describe al alumnado los principios y elementos que garantizan la seguridad en la conducción, discerniendo las conductas y factores de riesgo causantes potenciales de accidentes y respetando el medio ambiente.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los peligros originados por el incumplimiento de las normas de circulación, considerando las consecuencias que produce una actuación no responsable.  
b) Se han analizado los peligros que encierra una vía según el tipo de trazado, estado de la vía y las condiciones meteorológicas.  
c) Se han identificado los peligros que podemos encontrar o generar al circular cuando conducimos con exceso de confianza.  
d) Se han señalado los efectos que puede tener conducir a una velocidad que supere las distancias de reacción, de detención o de parada absoluta.  
e) Se ha presentado la anticipación a las circunstancias como medio que contribuye a aumentar la seguridad en la conducción y de evitación de uso brusco de freno o actuaciones evasivas.  
f) Se ha analizado la importancia de la actitud y actuación del conductor o conductora sobre el consumo de combustible de manera práctica.  
g) Se han definido los principales factores de riesgo asociados a la conducción de vehículos de dos ruedas.  
B. Contenidos:  
Descripción de principios y elementos que garantizan la seguridad en la conducción:  
- Peligros por infringir normas de circulación. Consecuencias. Demostración de la importancia del cumplimiento de las normas de circulación mediante ejemplos observados en la circulación real.  
- Peligros en las vías de circulación por su trazado, estado y condiciones meteorológicas.  
- Peligros asociados a la conducción con exceso de confianza.  
- Efectos de la velocidad en la distancia de reacción, distancia de frenado y distancia de detención en la conducción.  
- Demostración de la importancia de la anticipación en el aumento de la seguridad vial.  
- Demostración práctica de la eficacia de las técnicas de conducción eficiente.  
- Factores de riesgo asociados a la conducción de vehículos de dos ruedas.  
  
6. Evalúa el proceso de enseñanza-aprendizaje verificando la adquisición de las habilidades y destrezas necesarias para la conducción.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han caracterizado los instrumentos, técnicas e indicadores de evaluación acordes a la situación de aprendizaje.  
b) Se han incluido herramientas e instrumentos para la propia autoevaluación por parte del alumnado.  
c) Se ha comprobado la comprensión por parte del alumnado para detectar errores, identificar posibles carencias y reorganizar el proceso de enseñanza si fuera necesario.  
d) Se ha valorado la comunicación con el alumnado como fundamento de retroalimentación del proceso de enseñanza-aprendizaje.  
e) Se ha justificado la necesaria coherencia entre los sistemas de valoración/evaluación con la programación de sesiones y muy especialmente con la exigencia impuesta en las pruebas de evaluación externa.  
B. Contenidos:  
Evaluación de la sesión práctica:  
- Técnicas e instrumentos de evaluación.  
- Herramientas e instrumentos de autoevaluación del alumnado.  
- Evaluación del proceso de enseñanza aprendizaje y modificación de sus elementos según necesidades.  
- La comunicación con el alumnado como fundamento de retroalimentación del proceso de enseñanza-aprendizaje.  
- Criterios de evaluación y su adecuación a la programación de sesiones y a los criterios de calificación de las pruebas de aptitud.  
  
  
7. Módulo profesional: Educación vial.  
Código: 1656  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Justifica la importancia de la intervención educativa sobre movilidad y seguridad vial, relacionándola con el marco legislativo y los fines de la institución.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha definido el concepto de la educación vial.  
b) Se ha analizado la legislación vigente en materia de educación vial.  
c) Se ha justificado y expuesto la importancia y necesidad de la educación vial.  
d) Se ha analizado la necesidad de tratar la educación vial con diferentes grupos de edad y ámbitos profesionales.  
e) Se ha contextualizado el tratamiento de la educación vial conforme a la legislación vigente y los fines de la institución.  
f) Se ha comprendido la evolución histórica del tratamiento de la educación vial y la importancia que posee en la actualidad.  
B. Contenidos:  
Justificación de la importancia de la educación vial:  
- Importancia y justificación de la Educación Vial.  
- Concepto de Educación Vial. Beneficios a corto y largo plazo en los sujetos.  
- Breve referencia histórica. Análisis de su tratamiento legal hasta la actualidad.  
- La educación vial en la LOMCE. Tratamiento de la educación vial en el ámbito formal en las diferentes etapas educativas.  
- La educación vial dentro de la movilidad sostenible del viandante, conducto/a, usuario/a, ciclista, ciclomotorista.  
- Planes de movilidad y educación vial en España. Planes tipo seguridad vial. Experiencias de seguridad vial urbana en España. Proyecto Gran Manzana, Proyecto Vehículo Compartido, entre otros.  
  
2. Clasifica las diferentes personas destinatarias finales de la educación vial identificando sus principales características y necesidades educativas para el desarrollo de intervenciones educativas.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los diferentes colectivos susceptibles del tratamiento de educación vial.  
b) Se han desglosado los principales grupos de riesgo como niños y niñas, los jóvenes y las personas mayores, entre otros y, las características de cada uno de ellos.  
c) Se han analizado las principales características y necesidades de las personas con discapacidad, señalando la necesidad de favorecer su seguridad y autonomía vial.  
d) Se han establecido las principales características psicoevolutivas de cada colectivo y grupo de riesgo.  
e) Se han definido los principales comportamientos y hábitos viales de cada etapa evolutiva.  
f) Se han establecido las metodologías más propicias para intervenir con cada grupo de edad.  
B. Contenidos:  
Clasificación de las personas destinatarias de la educación vial:  
- Colectivos vulnerables y no vulnerables. Justificación y tratamiento de la educación vial en los diferentes colectivos.  
- Clasificación de los principales grupos de riesgo. Los niños y niñas, los jóvenes y las personas mayores, entre otros. Características de cada uno de ellos.  
- Características y necesidades de las personas con discapacidad en relación al ámbito vial. Fomento de la autonomía vial de las personas con discapacidad.  
- Características psicoevolutivas de cada grupo y etapa evolutiva. Clasificación de grupos y colectivos susceptibles del tratamiento de la educación vial.  
- Principales rasgos y comportamiento vial de cada colectivo. Características y necesidades viales de cada colectivo.  
- Análisis de las distintas metodologías para la intervención según la edad de cada grupo.  
  
3. Diseña y desarrolla una intervención educativa, justificando la importancia de su tratamiento y adecuación a los diferentes ámbitos educativos.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los diferentes tipos de intervención educativa según su ámbito, educación formal o informal.  
b) Se han descrito las características, objetivos, organización y tipo de funcionamiento de una entidad de educación formal.  
c) Se han descrito las características, objetivos, organización y tipo de funcionamiento de una entidad de educación no formal.  
d) Se han comparado los diferentes tipos de centros y programas de educación formal y no formal que existen en la actualidad.  
e) Se ha reconocido y valorado la necesidad de cómo planificar una intervención educativa en función de sus personas destinatarias y las instituciones o centros a los que pertenecen.  
f) Se han definido las principales fases que engloban el diseño de una sesión.  
g) Se han creado materiales, contenidos y programas de educación vial en función del grupo de edad y riesgos asociados.  
h) Se ha ejemplificado cómo elaborar una sesión formativa de educación vial definiendo sus objetivos, contenidos, actividades, tiempos, metodología y evaluación.  
B. Contenidos:  
Diseño y desarrollo de una intervención educativa:  
- Clasificación de los diferentes tipos de intervención educativa según su ámbito, educación formal o informal.  
- Características de la formación formal e informal. Definición de educación formal y no formal. Influencia de las redes sociales como fuente de información no formal.  
- Programas de formación según el entorno social, económico y cultural de sus personas destinatarias y el tipo de institución.  
- Planificación de una intervención educativa. Identificación del tipo de formación según el ámbito.  
- Diseño de una sesión formativa. Selección de objetivos.  
- Diseño de contenidos y materiales para intervención. Establecimiento de tiempos. Espacios y recursos educativos.  
- Tipos de metodologías y su adecuación a cada colectivo. Estrategias didácticas. Criterios e instrumentos de evaluación  
  
4. Reconoce la importancia de la formación de las y los formadores de educación vial argumentando su necesidad y contribución para la mejora de la seguridad vial y la movilidad.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha argumentado la importancia de instruir a colectivos relacionados con la educación y formación vial.  
b) Se han clasificado los diferentes grupos y características de los y las formadores en este ámbito, distinguiendo sus personas destinatarias, posibilidades de acción e intervención.  
c) Se han clasificado los diferentes tipos de programas y posibilidades educativas para realizar intervenciones eficaces de educación vial.  
d) Se han identificado los pasos en la planificación de programas de intervención en la formación de las y los formadores.  
e) Se han analizado las diferentes estrategias de intervención para formar a futuros formadores/as.  
f) Se ha valorado la importancia de la colaboración de los diferentes profesionales para la generalización y consolidación de hábitos de autonomía, movilidad y seguridad vial.  
B. Contenidos:  
Reconocimiento de la importancia de la formación de las y los formadores:  
- Colectivos relacionados con la educación y formación vial. Principales colectivos. Familias, profesorado, AMPA, policía local, asociaciones de víctimas de los accidentes de tráfico, entre otros.  
- Características de cada colectivo formador. Funciones de cada colectivo. Características según el ámbito. Posibilidades de acción e intervención.  
- Programas formativos para las y los diferentes agentes educativos. Estrategias de intervención.  
- Planificación de programas de intervención en la formación de las y los formadores.  
- Análisis de estrategias de intervención para formar a futuros formadores.  
- Desarrollo de estrategias para la colaboración de las y los diferentes profesionales en la generalización y consolidación de hábitos de autonomía, movilidad y seguridad vial.  
  
5. Identifica los recursos didácticos destacando su importancia para la implementación de programas de educación, en movilidad y seguridad vial.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los diferentes tipos de recursos didácticos, sus características y criterios de uso en función de las personas destinatarias.  
  
b) Se han clasificado los recursos y materiales didácticos fundamentando la idoneidad de cada uno de ellos para abordar cada sesión en función de sus personas destinatarias.  
c) Se han utilizado y valorado las nuevas tecnologías como fuente de información y formación.  
d) Se han analizado los recursos disponibles de educación vial y sus principales características.  
e) Se ha investigado sobre los tipos de recursos, sus características y principales utilidades.  
f) Se ha ejemplificado cómo aplicar el uso de materiales didácticos a una intervención educativa.  
g) Se han seleccionado los indicadores e instrumentos apropiados para el control y seguimiento de la intervención.  
B. Contenidos:  
Identificación de recursos didácticos:  
- Recursos didácticos de educación vial. Características. Utilidades. Diseño y selección en base a- personas destinatarias.  
- Características, tipos y usos de los recursos didácticos. Funciones pedagógicas de los recursos de aprendizaje.  
- Nuevas tecnologías en el ámbito educativo como fuente de información y formación.  
- Aplicación de materiales didácticos a una intervención educativa. Criterios e instrumentos de evaluación.  
  
  
8. Módulo profesional: Seguridad vial.  
Código: 1657.  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Identifica el problema de los accidentes de tráfico analizando su magnitud y las principales cifras de mortalidad y lesividad.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las principales fuentes de información y bases de datos de siniestralidad vial.  
b) Se ha detallado la información relevante de los principales organismos oficiales internacionales y nacionales en materia de seguridad vial.  
c) Se ha definido el concepto de accidente de tráfico.  
d) Se han descrito las principales causas de los accidentes de tráfico.  
e) Se han definido las principales variables del vehículo, de la vía y de su entorno que se relacionan con una mayor accidentalidad.  
f) Se han reconocido los principios básicos de las dinámicas que se producen en un impacto.  
g) Se han identificado los principales tipos de lesión que se producen en los accidentes.  
h) Se han distinguido las lesiones que suelen producirse en función del tipo de accidente y del tipo de vehículo implicado.  
B. Contenidos:  
Identificación del problema de los accidentes de tráfico:  
- Conceptualización del accidente de tráfico.  
- Las causas de los accidentes de tráfico. Factor humano, factor vía y su entorno, factor vehículo.  
- Dinámica de un impacto y la biocinemática.  
- Los crashtests.  
- Principales lesiones en los accidentes.  
- Lesividad en función del tipo de accidente y el vehículo implicado.  
- Lesividad en el atropello a viandantes.  
- Diseño y búsqueda de publicaciones y estudios sobre movilidad y seguridad vial.  
- Los organismos globales y su visión de la seguridad vial a nivel mundial.  
- La Comisión Europea y sus acciones y políticas sobre movilidad y seguridad vial.  
- Las principales cifras de siniestralidad vial en España.  
- Los planes estratégicos de movilidad y seguridad vial.  
  
2. Reconoce la importancia del cumplimiento de las normas de tráfico, movilidad y seguridad vial relacionándolas con la mejora de la seguridad vial y la reducción de la siniestralidad.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los principios y valores que deben inspirar en todo momento nuestro comportamiento al circular por las vías públicas.  
b) Se han descrito los principios fundamentales sobre la Ley de Seguridad Vial.  
c) Se han detallado los principios básicos de los diferentes reglamentos.  
d) Se han identificado los principios básicos de convivencia ciudadana con el tráfico y la movilidad de vehículos.  
e) Se ha descrito la responsabilidad civil, penal y administrativa de las personas usuarias de la vía pública derivada de los hechos de circulación.  
f) Se ha detallado la responsabilidad social derivada del incumplimiento de las normas de tráfico  
B. Contenidos:  
Reconocimiento de la importancia del cumplimiento de las normas viales:  
- Los principios básicos que rigen la circulación vial.  
- Los principios básicos que rigen la Ley de Seguridad Vial y el Reglamento General de Circulación.  
- Principios del Reglamento General de Conductores y del Reglamento General de Vehículos.  
- Las personas, psicologías de los grupos, sistemas comunitarios, normas y valores sociales aplicados a la movilidad urbana e interurbana.  
  
- La responsabilidad social, civil, administrativa y penal de las personas usuarias de las vías públicas. La importancia de la supervisión policial.  
  
3. Identifica la conducción como una tarea compleja de toma de decisiones reconociendo las aptitudes y capacidades básicas para una conducción segura.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han distinguido las características del proceso de toma de decisiones en la conducción.  
b) Se han identificado las situaciones peligrosas al volante como consecuencia de decisiones incorrectas.  
c) Se han discriminado las actitudes y los motivos que diferencian a un conductor/a seguro de aquel que conduce de forma peligrosa  
d) Se ha descrito el papel que juega el estado emocional en la seguridad del tráfico.  
e) Se ha identificado la influencia de la percepción y la aceptación del riesgo en la conducción.  
f) Se han detallado las aptitudes y capacidades básicas necesarias para una conducción segura.  
g) Se ha descrito el papel de la atención en la conducción  
B. Contenidos:  
Identificación de la conducción como tarea de toma de decisiones:  
- Fases del proceso de toma de decisiones. La atención, la percepción, previsión, decisión, acción.  
- La conducción como toma de decisiones. Procesamiento de la información. Efectos de la experiencia y el aprendizaje sobre la toma de decisiones.  
- Aptitudes y capacidades básicas necesarias para una conducción segura.  
- Procesos atencionales en la conducción. Factores que alteran la atención.  
- Los procesos perceptivos en la conducción.  
- Percepción del riesgo y procesos atribucionales en la conducción.  
- La motivación y la emoción en la conducción.  
- Peligros en la conducción relacionados con las decisiones de los conductores/as.  
  
4. Identifica los principales grupos vulnerables en la movilidad analizando sus riesgos y las medidas que contribuyen a mejorar su seguridad.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos que hacen vulnerables a los viandantes.  
b) Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de los viandantes.  
c) Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos que hacen vulnerables a los ciclomotores y las motocicletas.  
d) Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de los ciclomotores y las motocicletas.  
e) Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos que hacen vulnerables a las bicicletas y vehículos de movilidad personal.  
f) Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de las bicicletas y vehículos de movilidad personal.  
g) Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos que hacen vulnerables a las personas mayores, personas menores y personas con movilidad reducida.  
h) Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de las personas mayores, personas menores y personas con movilidad reducida.  
B. Contenidos:  
Identificación de los grupos vulnerables en el tráfico:  
- Conceptualización de grupos vulnerables y quienes los forman. Las principales cifras de mortalidad y lesividad de estos grupos.  
- Los viandantes como grupo vulnerable.  
- Medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de los viandantes.  
- Las motocicletas y ciclomotores como grupos vulnerables.  
- Medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de los ciclomotores y motocicletas.  
- Las y los ciclistas como grupo vulnerable.  
- Los vehículos de movilidad personal como grupo vulnerable.  
- Medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de las bicicletas y vehículos de movilidad personal.  
- Las personas mayores como personas conductoras de vehículos.  
- Las personas menores como grupo de riesgo.  
- Las personas con movilidad reducida.  
- Medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de las personas mayores, personas menores y personas con movilidad reducida.  
  
5. Identifica los principales factores y conductas de riesgo presentes en el tráfico y la movilidad analizando las principales medidas preventivas dirigidas tanto a la persona que conduce como al resto de personas usuarias de la vía.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos viales derivados del consumo de alcohol, drogas y fármacos y la conducción de vehículos.  
b) Se han definido medidas preventivas para reducir la siniestralidad derivada del consumo de alcohol, drogas y fármacos.  
c) Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos viales derivados de las distracciones en la conducción de vehículos.  
d) Se han definido medidas preventivas para reducir la siniestralidad derivada de las distracciones en la conducción de vehículos.  
e) Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos viales derivados de una velocidad excesiva y/o inadecuada en la conducción de vehículos.  
f) Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir los riesgos derivados de la conducción a velocidad excesiva o inadecuada.  
g) Se han identificado los principales datos, características y riesgos viales de conducir bajo la influencia del sueño, la fatiga, el estrés y las conductas agresivas.  
h) Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir los riesgos derivados de la conducción bajo la influencia del sueño, la fatiga, el estrés y las conductas agresivas.  
B. Contenidos:  
Identificación de los principales factores y conductas de riesgo:  
- Alcohol. Epidemiología y su relación con la conducción.  
- Drogas. Epidemiología de las drogas y su relación con la conducción.  
- Fármacos. Factores que influyen en el efecto de los fármacos sobre la capacidad de conducción.  
- Medidas preventivas para reducir la siniestralidad derivada del consumo de alcohol, drogas y fármacos.  
- Distracciones. Factores externos e internos al conductor/a que influyen en las distracciones.  
- Distracciones con mayor índice de siniestralidad en la conducción.  
- Medidas preventivas para reducir la siniestralidad derivada de las distracciones en la conducción de vehículos.  
- Velocidad inadecuada y/o excesiva. La distancia de detención o de seguridad. Efectos negativos de la velocidad en la conducción. Cifras de siniestralidad relacionadas con la velocidad.  
- Medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir los riesgos derivados de la conducción a velocidad excesiva o inadecuada.  
- Sueño y somnolencia. Principales causas de la somnolencia durante la conducción.  
- Fatiga. Efectos de la fatiga en la conducción.  
- Estrés. Los efectos del estrés en la conducción.  
- Conductas impulsivas y agresivas en la conducción.  
- Medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir los riesgos derivados de la conducción bajo la influencia del sueño, la fatiga, el estrés y las conductas agresivas.  
  
6. Describe los principales elementos de seguridad activa y pasiva de los vehículos analizando su incidencia en la seguridad vial.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han reconocido las principales diferencias entre los sistemas de seguridad activa y pasiva del vehículo.  
b) Se ha descrito la importancia de la realización de las comprobaciones previas.  
c) Se han identificado los diferentes sistemas de seguridad activa y pasiva de vehículo.  
d) Se ha descrito la función y el uso adecuado del sistema de alumbrado.  
e) Se ha descrito la función y el uso adecuado de los neumáticos.  
f) Se ha descrito la función y el uso adecuado de los sistemas de suspensión, frenos y dirección.  
g) Se ha descrito la función del chasis y la carrocería.  
h) Se ha descrito la función y el uso adecuado del cinturón de seguridad, de los sistemas de retención infantil, del casco y otros elementos de protección.  
i) Se ha descrito la función y el uso adecuado del airbag y reposacabezas.  
j) Se han identificado los principales elementos y sistemas de seguridad preventiva para la conducción segura.  
B. Contenidos:  
Descripción de los elementos de seguridad activa, pasiva y preventiva en los vehículos:  
- Definición de la seguridad activa, pasiva y preventiva de los vehículos  
- Los elementos o sistemas de seguridad activa y pasiva.  
- Recomendaciones de seguridad vial para un buen mantenimiento y uso de los elementos o sistemas de seguridad activa y pasiva.  
- Sistema de alumbrado. Características y uso adecuado.  
- Los neumáticos y el uso adecuado.  
- Sistemas de suspensión, frenos y dirección. Uso adecuado de los mismos.  
- El chasis y la carrocería.  
- El cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil, el casco y otros elementos de protección. Uso adecuado de los mismos.  
- Airbag y reposacabezas. Uso adecuado.  
- La seguridad preventiva y los elementos que la componen.  
- Recomendaciones de seguridad vial para un buen mantenimiento y uso de los elementos o sistemas de seguridad preventiva.  
  
7. Analiza el impacto en la seguridad vial de las condiciones de circulación y las técnicas de conducción de vehículos relacionándolo con una conducción segura y sostenible.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los elementos de seguridad activa y pasiva de la vía.  
b) Se han detallado los requisitos para una conducción segura.  
c) Se han descrito las distintas maniobras de la circulación y su correcta realización para una conducción segura.  
d) Se ha descrito el correcto uso del sistema de frenado para una conducción segura.  
e) Se ha detallado el modo de realizar en condiciones de seguridad el franqueo de intersecciones.  
f) Se ha detallado el modo de realizar en condiciones de seguridad el trazado de las curvas.  
g) Se ha detallado el modo de realizar en condiciones de seguridad el adelantamiento.  
h) Se han descrito las particularidades de la conducción nocturna y en condiciones meteorológicas o ambientales adversas.  
i) Se han detallado las técnicas de conducción eficiente.  
B. Contenidos:  
Análisis de las condiciones de circulación y técnicas de conducción con impacto en la seguridad vial:  
- La vía. Elementos de seguridad activa y pasiva.  
- Conducción segura. Requisitos. Comprobaciones previas.  
- Maniobras de circulación.  
- Sistema de frenado.  
- Intersecciones. Concepto, reglas a utilizar y fases.  
- Curvas.  
- Adelantamiento.  
- Conducción nocturna.  
- Conducción en condiciones meteorológicas o ambientales adversas.  
- Técnicas de conducción eficiente  
  
  
9. Módulo profesional: Didáctica de la formación para la seguridad vial.  
Código: 1658.  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Contextualiza la intervención formativa relacionándola con la importancia de la figura del formador/a y de la programación de la formación.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han descrito las características que definen el aprendizaje significativo.  
b) Se han identificado las diferentes teorías del aprendizaje desde diferentes perspectivas psicológicas.  
c) Se han señalado las diferentes estrategias de enseñanza para la formación en materias relacionadas con la seguridad vial.  
d) Se han definido las características que debe poseer la persona formadora y su importancia a la hora de formar en materias relacionadas con la seguridad vial.  
e) Se han determinado las habilidades interpersonales que debe poseer la persona formadora.  
f) Se han descrito los elementos que intervienen en un proceso de comunicación entre persona formadora y alumnado.  
g) Se han identificado la necesidad de la programación del proceso formativo.  
h) Se han definido la función, las características y los elementos de la programación.  
  
B. Contenidos:  
Contextualización del proceso formativo y persona formadora:  
- Concepto y características del aprendizaje.  
- Hechos-conceptos, procedimientos y valores-normas.  
- Variables que intervienen en el aprendizaje.  
- Condiciones que favorecen el aprendizaje de la conducción.  
- Teorías del aprendizaje.  
- Estrategias de enseñanza para la formación en seguridad vial.  
- El papel la persona formadora en el proceso formativo.  
- Habilidades interpersonales del formador/a.  
- Competencias del formador/a.  
- Elementos que intervienen en un proceso de comunicación.  
- Necesidad de la programación didáctica.  
- Funciones, características y elementos de la programación didáctica.  
  
2. Determina los objetivos del proceso formativo relacionándolos con los contenidos a impartir previstos en la programación de la intervención formativa.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha identificado la importación de establecer los objetivos del proceso formativo.  
b) Se han definido los objetivos a lograr durante y con posterioridad al proceso formativo.  
c) Se han clasificado los diferentes tipos de objetivos a lograr durante el proceso formativo.  
d) Se han definido los contenidos a impartir para lograr los objetivos propuestos en la programación de la intervención formativa.  
e) Se han identificado las características de las personas destinatarias del proceso formativo.  
B. Contenidos:  
Objetivos y contenidos del proceso formativo:  
- Importancia de los objetivos del proceso formativo. Definición de objetivos a lograr durante y tras el proceso formativo.  
- Clasificación de los objetivos.  
- Según el grado de especificidad.  
- Según la actividad humana.  
- Los contenidos del proceso formativo. Conocimientos, habilidades, actitudes, valores.  
- Las personas destinatarias de la formación.  
- Estilos de aprendizaje y roles del alumnado.  
- Formación de personas con necesidades educativas especiales.  
- Perfil del conductor/a con pérdida de vigencia o suspensión en su permiso como consecuencias de infracciones o delitos contra la seguridad vial.  
  
3. Determina las estrategias metodológicas que deben aplicarse relacionándolas con los modelos psicopedagógicos.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los métodos de enseñanza específicos en materias relacionadas con la seguridad vial.  
b) Se han descrito las características de los distintos métodos de enseñanza-aprendizaje  
c) Se han descrito los principios psicopedagógicos más recientes en relación con la formación.  
d) Se han seleccionado los criterios metodológicos de acuerdo con los objetivos de la programación.  
e) Se han descrito los métodos de enseñanza-aprendizaje aplicables al proceso de aprendizaje de la enseñanza de la conducción.  
f) Se han explicado los métodos más efectivos en la formación de personas conductoras.  
g) Se ha descrito cómo incorporar los objetivos y contenidos de una intervención formativa a una programación.  
B. Contenidos:  
Estrategias metodológicas:  
- Modelos psicopedagógicos relacionados con la formación.  
- Modelos didácticos de educación.  
- Técnicas de enseñanza para la concienciación y sensibilización del alumnado.  
- Técnicas de enseñanza-aprendizaje aplicables a la formación vial.  
  
- Métodos de enseñanza específicos en la formación práctica de conductores/as.  
- Comparación de experiencias educativas de éxito.  
- Determinación de objetivos y contenidos en la programación de una acción formativa.  
- Selección de la metodología de acuerdo con los objetivos de la programación.  
  
4. Determina los recursos didácticos, los espacios y los tiempos adecuándolos a la programación de la intervención formativa.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha definido el concepto y funciones de recurso didáctico.  
b) Se ha descrito la clasificación de los recursos didácticos en función de las diversas situaciones de aprendizaje.  
c) Se ha definido la organización del tiempo y del espacio como recurso didáctico.  
d) Se ha reconocido la necesidad de organizar las tareas.  
e) Se han seleccionado materiales didácticos y recursos didáctico-interactivos adecuados a los objetivos, contenidos y criterios metodológicos de la programación.  
f) Se han identificado los recursos didácticos específicos para la formación de personas conductoras.  
B. Contenidos:  
Recursos, tiempos y espacios en el proceso formativo:  
- Recursos didácticos. Definición, funciones, clasificación.  
- Recursos didácticos. Organización espacial y temporal.  
- Asignación de espacios, tiempos y recursos de acuerdo con la programación.  
- Organización de las tareas.  
- Elección de los recursos didácticos y uso de las nuevas tecnologías.  
- Material específico para la formación de conductores/as.  
  
5. Evalúa el proceso formativo empleando los instrumentos objetivos que permitan verificar el cumplimiento de la programación.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha definido el concepto y funciones de evaluación.  
b) Se han identificado los diferentes modelos de evaluación.  
c) Se han establecido indicadores de evaluación en diferentes momentos del proceso formativo.  
d) Se ha valorado la importancia de la evaluación en los diferentes momentos del proceso formativo.  
e) Se han identificado los diferentes instrumentos de evaluación.  
f) Se han definido las medidas a adoptar ante evaluaciones no satisfactorias del alumnado durante el proceso de formación.  
g) Se ha descrito la importancia de la retroalimentación en un proceso de formación eficaz.  
h) Se han identificado los métodos e instrumentos de evaluación en la formación de personas conductoras.  
B. Contenidos:  
Evaluación del proceso formativo:  
- Evaluación. Concepto, características, funciones.  
- Modelos de evaluación.  
- Tipos de evaluación. Inicial, continua y final.  
- Autoevaluación.  
- Indicadores de evaluación.  
- Instrumentos de evaluación.  
- Establecimiento de medidas ante evaluaciones no satisfactorias.  
- Interpretación de la información obtenida en los procesos de evaluación y autoevaluación. Importancia de proporcionar al alumnado una retroalimentación continua.  
- Métodos e instrumentos de evaluación específicos de la conducción.  
  
  
10. Módulo profesional: Movilidad segura y sostenible.  
Código: 1659  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Analiza las circunstancias de la movilidad urbana relacionándolas con criterios de seguridad y sostenibilidad en las ciudades.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las normas reguladoras de la circulación de vehículos en el ámbito urbano.  
b) Se han identificado los problemas de movilidad que genera el modelo actual de planificación territorial y urbanística en nuestras ciudades.  
c) Se ha analizado la planificación del transporte y sus infraestructuras.  
d) Se ha analizado la tendencia de la movilidad urbana.  
e) Se han identificado los medios de transporte público colectivos y las necesidades para su mejora.  
f) Se ha analizado el impacto en la movilidad urbana de las bicicletas y vehículos de movilidad personal.  
g) Se ha analizado el impacto de la movilidad urbana sobre los viandantes.  
h) Se ha analizado el impacto en la movilidad urbana de la distribución urbana de mercancías.  
i) Se han identificado y analizado los accidentes de tráfico en el ámbito urbano.  
j) Se han identificado los puntos de mayor accidentalidad y congestión del tráfico.  
k) Se ha reconocido la necesidad de cambio modal hacia medios de transporte más sostenibles y la necesidad de establecer medidas que permitan la convivencia de las distintas personas usuarias de las vías.  
B. Contenidos:  
Análisis de la movilidad urbana:  
- Normas reguladoras de la circulación de vehículos en el ámbito urbano.  
- Las ordenanzas municipales como normas reguladoras del tráfico urbano.  
- Principales criterios de planificación territorial y urbanística que favorezcan una movilidad sostenible y segura.  
- Planificación de los medios de transporte y sus infraestructuras. Intermodalidad.  
- Movilidad en vehículo privado y estacionamiento.  
- Movilidad en transporte público.  
- Agenda Urbana. Ciudad segura, saludable, accesible y eficiente.  
- La normativa de movilidad sostenible.  
- Bicicletas y vehículos de movilidad personal (VMP). Impacto en la movilidad urbana.  
- Viandantes. Impacto en la movilidad urbana. Itinerarios para grupos de riesgo. Escolares, las personas mayores, personas con discapacidad, entre otros.  
- Distribución urbana de mercancías. Diagnóstico.  
- Accidentalidad urbana. Puntos habituales de mayor accidentalidad y congestión del tráfico.  
- Estrategias europeas en materia de movilidad segura y sostenible.  
- La estrategia de seguridad vial en España.  
  
2. Define soluciones de movilidad segura y sostenible en el ámbito urbano, identificando los Planes urbanos de seguridad vial y los Planes de movilidad urbana sostenible como herramienta principal.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha analizado la Estrategia española de movilidad urbana sostenible.  
b) Se han identificado las fases necesarias para la elaboración de planes de movilidad urbana seguros y sostenibles.  
c) Se han definido los recursos fundamentales: liderazgo, compromiso, información, comunicación y proceso participativo.  
d) Se han establecido las áreas prioritarias de actuación.  
e) Se han diseñado las medidas necesarias que permiten el cambio modal hacia medios más sostenibles.  
f) Se han identificado las diferentes iniciativas que mejoran la movilidad urbana.  
g) Se han identificado las actuaciones de mejora en relación a la distribución urbana de mercancías  
B. Contenidos:  
Definiciones de movilidad segura y sostenible urbana:  
- La Estrategia Española de Movilidad Urbana Sostenible.  
- Planes Municipales de Movilidad Urbana Sostenible y Planes de Seguridad Vial Urbanos.  
- Recursos fundamentales de los planes de movilidad urbana. Liderazgo, compromiso, información, comunicación y proceso participativo.  
- Herramientas, políticas e iniciativas de fomento para la mejora de la movilidad en nuestras ciudades.  
- Áreas prioritarias de actuación. Zonas escolares, áreas rurales, entre otras.  
- Medidas de cambio modal hacia medios más sostenibles.  
- Buenas prácticas internacionales en la materia.  
- Iniciativas de mejora de la movilidad urbana. Transporte público, vehículo compartido, gestión y regulación del estacionamiento, entre otros.  
- Distribución urbana de mercancías. Actuaciones de mejora. Proyecto Última Milla, Proyecto Distribución Urbana de Mercancías (DUM), entre otros.  
  
3. Reconoce los elementos necesarios para el seguimiento y evaluación de las herramientas de movilidad segura y sostenible aplicadas analizando los resultados obtenidos.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han seleccionado los conocimientos necesarios para el sistema de gestión del plan de movilidad.   
b) Se han identificado los mecanismos que permite hacer un seguimiento del plan de movilidad.  
c) Se han definido los instrumentos de control de objetivos, indicadores y medidas.  
d) Se han definido los instrumentos de control de cumplimiento de resultados.  
e) Se han analizado las herramientas para la coordinación y el trabajo de las distintas instituciones relacionadas con la movilidad sostenible.  
f) Se han identificado las buenas prácticas en el ámbito de la movilidad segura y sostenible y la importancia de su difusión.  
B. Contenidos:  
Seguimiento y evaluación de las herramientas de movilidad segura y sostenible urbana:  
- Gestión de los planes de movilidad urbana.  
- Seguimiento de los planes de movilidad urbana. Mecanismos.  
- Instrumentos de control de objetivos, indicadores y medidas de los planes de movilidad urbana.  
- Instrumentos de control de resultados de los planes de movilidad urbana.  
- Estudios de evaluación de la movilidad generada. Estudios de impacto vial.  
- Herramientas para la coordinación y el trabajo de las distintas instituciones relacionadas con la movilidad sostenible.  
- Identificación y análisis de las buenas prácticas en el ámbito de la movilidad segura y sostenible. La importancia de su difusión.  
  
4. Identifica y analiza la información relevante sobre movilidad laboral incidiendo sobre los elementos susceptibles de mejora para la mejora de la seguridad vial laboral.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las normas reguladoras de seguridad vial laboral.  
b) Se ha analizado la movilidad y los factores de riesgo en los desplazamientos al trabajo y durante la jornada laboral.  
c) Se ha detectado la importancia de la movilidad al trabajo como principal causa de la siniestralidad vial laboral.  
d) Se han identificado los riesgos de las personas que utilizan el vehículo como herramienta laboral.  
e) Se ha valorado la importancia que supone la figura de la persona responsable de movilidad en el ámbito de las instituciones públicos o privadas.  
f) Se ha reconocido la importancia del cambio modal hacia medios de transporte más sostenibles en los desplazamientos al trabajo.  
g) Se ha analizado la necesidad de elegir rutas más seguras.  
h) Se han analizado los beneficios de desarrollar acciones de movilidad segura en las instituciones públicas o privadas  
B. Contenidos:  
Análisis de la movilidad laboral:  
- Normas reguladoras de la seguridad vial laboral.  
- Desplazamientos al trabajo. Análisis de la movilidad y los principales factores de riesgo.  
- Movilidad al trabajo como principal causa de la siniestralidad vial laboral. Accidente in itinere y en misión.  
- El vehículo como herramienta laboral.  
- La persona responsable de movilidad como figura clave en la seguridad vial laboral de empresas e instituciones públicas.  
- Eficiencia y sostenibilidad de los medios de transporte. Concepto de buenas prácticas sostenibles en el vehículo y en el entorno.  
- Rutas más seguras. Planificación de desplazamiento in itinere y en misión.  
- Acciones de movilidad laboral segura en las instituciones públicas y privadas.  
  
5. Planifica la implantación de planes de movilidad segura y sostenible en instituciones públicas y privadas contribuyendo al objetivo de reducir la accidentalidad vial.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las fases y herramientas de implantación de un plan de movilidad segura y sostenible en las instituciones públicas o privadas.  
b) Se han identificado los elementos básicos necesarios para la realización de un diagnóstico de movilidad.  
c) Se han identificado las herramientas de evaluación de riesgos viales.  
d) Se han identificado las medidas de movilidad a aplicar en función del diagnóstico y las características propias del centro de trabajo.  
e) Se han identificado los sistemas de seguimiento del plan y su desarrollo.  
f) Se han identificado los indicadores de evaluación del plan y su resultado.  
g) Se han analizado y estudiado las características propias de los polígonos industriales y se han identificado las herramientas para dotarlos de un plan de movilidad segura y sostenible.  
B. Contenidos:  
Implantación de planes de movilidad segura y sostenible laborales:  
- Planes de Movilidad Sostenible y Segura en empresas e instituciones públicas.  
- Protocolos de actuación de los planes de acción a corto plazo en episodios de alta contaminación atmosférica relacionados con movilidad.  
- Diagnóstico de movilidad. Elementos básicos para su realización. Dimensión de la empresa, modos de movilidad, ubicación, tipos de vías de acceso, entre otros.  
- Herramientas de evaluación de riesgos viales.  
- Medidas de movilidad a adoptar en los centros de trabajo.  
- Planes de desplazamiento de empresa (PDE).  
- Sistemas de seguimiento de los planes de movilidad segura y sostenible.  
- Indicadores de evaluación de los planes de movilidad segura y sostenible.  
- Planes de movilidad segura y sostenible en polígonos industriales. Colaboración público-privada en la materia.  
  
  
11. Módulo profesional: Proyecto de formación para la movilidad segura y sostenible.  
Código: 1660  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Identifica necesidades del sector productivo, relacionándolas con proyectos tipo que las puedan satisfacer.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han clasificado las empresas y entidades del sector por sus características organizativas y el tipo de producto o servicio que ofrecen.  
  
b) Se han caracterizado las empresas y entidades tipo, indicando la estructura organizativa y las funciones de cada departamento.  
c) Se han identificado las necesidades más demandadas en el sector productivo.  
d) Se han valorado las oportunidades de negocio previsibles en el sector.  
e) Se ha identificado el tipo de proyecto requerido para dar respuesta a las demandas previstas.  
f) Se han determinado las características específicas requeridas al proyecto.  
g) Se han determinado las obligaciones fiscales, laborales y de prevención de riesgos laborales y sus condiciones de aplicación.  
h) Se han identificado posibles ayudas o subvenciones para la incorporación de nuevas tecnologías de producción o de servicio que se proponen.  
i) Se ha elaborado el guion de trabajo que se va a seguir para la elaboración del proyecto  
  
2. Diseña proyectos relacionados con las competencias expresadas en el título, incluyendo y desarrollando las fases que lo componen.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha recopilado información relativa a los aspectos que van a ser tratados en el proyecto.  
b) Se ha realizado el estudio de viabilidad técnica del mismo.  
c) Se han identificado las fases o partes que componen el proyecto y su contenido.  
d) Se han establecido los objetivos que se pretenden conseguir, identificando su alcance.  
e) Se han previsto los recursos materiales y personales necesarios para realizarlo.  
f) Se ha realizado el presupuesto económico correspondiente.  
g) Se han identificado las necesidades de financiación para la puesta en marcha del mismo.  
h) Se ha definido y elaborado la documentación necesaria para su diseño.  
i) Se han identificado los aspectos que se deben controlar para garantizar la calidad del proyecto.  
3. Planifica la ejecución del proyecto, determinando el plan de intervención y la documentación asociada.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han secuenciado las actividades, ordenándolas en función de las necesidades de implementación.  
b) Se han determinado los recursos y la logística necesaria para cada actividad.  
c) Se han identificado las necesidades de permisos y autorizaciones para llevar a cabo las actividades.  
d) Se han determinado los procedimientos de actuación o ejecución de las actividades.  
e) Se han identificado los riesgos inherentes a la ejecución, definiendo el plan de prevención de riesgos laborales y los medios y equipos necesarios.  
f) Se han planificado la asignación de recursos materiales y humanos y los tiempos de ejecución.  
g) Se ha hecho la valoración económica que da respuesta a las condiciones de la implementación.  
h) Se ha definido y elaborado la documentación necesaria para la ejecución.  
  
4. Define los procedimientos para el seguimiento y control en la ejecución del proyecto, justificando la selección de variables e instrumentos empleados.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha definido el procedimiento de evaluación de las actividades o intervenciones.  
b) Se han definido los indicadores de calidad para realizar la evaluación.  
c) Se ha definido el procedimiento para la evaluación de las incidencias que puedan presentarse durante la realización de las actividades, su posible solución y registro.  
d) Se ha definido el procedimiento para gestionar los posibles cambios en los recursos y en las actividades, incluyendo el sistema de registro de los mismos.  
e) Se ha definido y elaborado la documentación necesaria para la evaluación de las actividades y del proyecto.  
f) Se ha establecido el procedimiento para la participación de los usuarios/as o clientes/as en la evaluación y se han elaborado los documentos específicos.  
g) Se ha establecido un sistema para garantizar el cumplimiento del pliego de condiciones del proyecto, cuando este existe.  
  
  
12. Módulo profesional: Formación y orientación laboral.  
Código: 1661  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Selecciona oportunidades de empleo, identificando las diferentes posibilidades de inserción y las alternativas de aprendizaje a lo largo de la vida.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha valorado la importancia de la formación permanente como factor clave para la empleabilidad y la adaptación a las exigencias del proceso productivo.  
b) Se han identificado los itinerarios formativo-profesionales relacionados con el perfil profesional de técnico o técnica superiores en Formación para la movilidad segura y sostenible.  
c) Se han determinado las aptitudes y actitudes requeridas para la actividad profesional relacionada con el perfil del título.  
d) Se han identificado los principales yacimientos de empleo y de inserción laboral para el técnico o técnica superiores en Formación para la movilidad segura y sostenible.  
e) Se han determinado las técnicas utilizadas en el proceso de búsqueda de empleo.  
f) Se han previsto las alternativas de autoempleo en los sectores profesionales relacionados con el título.  
g) Se ha realizado la valoración de la personalidad, aspiraciones, actitudes y formación propia para la toma de decisiones.  
B. Contenidos:  
Búsqueda activa de empleo:  
- Definición y análisis del sector profesional del título de técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible.  
- Caracterización de proyecto de vida y proyecto profesional. Estereotipos y roles de género.  
- Análisis de los diferentes puestos de trabajo relacionados con el ámbito profesional del título, competencias profesionales, condiciones laborales y cualidades personales.  
- Mercado laboral. Tasas de actividad, ocupación y paro. Datos y estadísticas desagregados por sexo en el sector profesional de la enseñanza de la educación y formación vial.  
- Políticas de empleo.  
- Análisis de los intereses, aptitudes y motivaciones personales para la carrera profesional.  
- Definición del objetivo profesional individual.  
- La toma de decisiones y factores que intervienen, expectativas e influencias.  
- Identificación de itinerarios formativos relacionados con el técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible.  
- Formación profesional inicial.  
- Formación para el empleo.  
- Valoración de la importancia de la formación permanente en la trayectoria laboral y profesional del técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible.  
- El proceso de toma de decisiones.  
- El proyecto profesional individual.  
- Proceso de búsqueda de empleo en el sector público. Fuentes de información y formas de acceso.  
- Proceso de búsqueda de empleo en pequeñas, medianas y grandes empresas del sector. Técnicas e instrumentos de búsqueda de empleo.  
- Métodos para encontrar trabajo.  
- Análisis de ofertas de empleo y de documentos relacionados con la búsqueda de empleo.  
- Análisis de los procesos de selección.  
- Aspectos de género que inciden en los procesos de selección de personal.  
- Aplicaciones informáticas.  
- Oportunidades de aprendizaje y empleo en Europa.  
  
2. Aplica las estrategias del trabajo en equipo, valorando su eficacia y eficiencia para la consecución de los objetivos de la organización.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han valorado las ventajas de trabajo en equipo en situaciones de trabajo relacionadas con el perfil del técnico o técnica superiores en Formación para la movilidad segura y sostenible.  
b) Se han identificado los equipos de trabajo que pueden constituirse en una situación real de trabajo.  
c) Se han determinado las características del equipo de trabajo eficaz frente a los equipos ineficaces.  
d) Se ha valorado positivamente la necesaria existencia de diversidad de roles y opiniones asumidos por los miembros de un equipo.  
e) Se ha reconocido la posible existencia de conflicto entre los miembros de un grupo como un aspecto característico de las organizaciones.  
f) Se han identificado los tipos de conflictos y sus fuentes.  
g) Se han determinado procedimientos para la resolución del conflicto.  
B. Contenidos:  
Gestión del conflicto y equipos de trabajo:  
- Concepto de equipo de trabajo.  
- Clasificación de los equipos de trabajo.  
- Etapas en la evolución de los equipos de trabajo.  
- Tipos de metodologías para trabajar en equipo.  
- Aplicación de técnicas para dinamizar equipos de trabajo.  
- Técnicas de dirección de equipos.  
- Valoración de las ventajas e inconvenientes del trabajo de equipo para la eficacia de la organización.  
- Equipos en el sector de la enseñanza de la educación y formación vial según las funciones que desempeñan.  
- Equipos eficaces e ineficaces.  
- Similitudes y diferencias.  
- La motivación y el liderazgo en los equipos eficaces.  
- La participación en el equipo de trabajo.  
- Diferentes roles dentro del equipo.  
- La comunicación dentro del equipo.  
- Organización y desarrollo de una reunión.  
- Conflicto; características, fuentes y etapas.  
- Métodos para la resolución o supresión del conflicto.  
- El proceso de toma de decisiones en grupo.  
  
3. Ejerce los derechos y cumple las obligaciones que se derivan de las relaciones laborales, reconociéndolas en los diferentes contratos de trabajo.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los conceptos básicos del derecho del trabajo.  
b) Se han distinguido los principales organismos que intervienen en las relaciones entre empresariado y plantilla.  
c) Se han determinado los derechos y obligaciones derivados de la relación laboral.  
d) Se han clasificado las principales modalidades de contratación, identificando las medidas de fomento de la contratación para determinados colectivos.  
e) Se han valorado las medidas establecidas por la legislación vigente para la conciliación de la vida laboral y familiar.  
f) Se han identificado las causas y efectos de la modificación, suspensión y extinción de la relación laboral.  
g) Se ha analizado el recibo de salarios, identificando los principales elementos que lo integran.  
h) Se han analizado las diferentes medidas de conflicto colectivo y los procedimientos de solución de conflictos.  
i) Se han determinado las condiciones de trabajo pactadas en un convenio colectivo aplicable al sector relacionado con el título de técnico o técnica superiores en Formación para la movilidad segura y sostenible.  
j) Se han identificado las características definitorias de los nuevos entornos de organización del trabajo.  
B. Contenidos:  
Contrato de trabajo:  
- El derecho del trabajo.  
- Relaciones Laborales.  
- Fuentes de la relación laboral y principios de aplicación.  
- Organismos que intervienen en las relaciones laborales.  
- Análisis de la relación laboral individual.  
- Derechos y Deberes derivados de la relación laboral.  
- Normativa laboral en cuanto al acoso sexual y al acoso por razones de sexo.  
- Modalidades de contrato de trabajo y medidas del fomento de la contratación.  
- Beneficios para la plantilla en las nuevas organizaciones: flexibilidad, beneficios sociales entre otros.  
- El salario. Interpretación de la estructura salarial.  
- Salario mínimo interprofesional.  
- Brecha salarial entre trabajadores y trabajadoras en empleos de similar cualificación.  
- Modificación, suspensión y extinción del contrato de trabajo.  
- Representación de los trabajadores/as.  
- Representación sindical y representación unitaria.  
- Competencias y garantías laborales.  
- Negociación colectiva.  
- Análisis de un convenio colectivo aplicable al ámbito profesional del técnico o técnica superiores en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible.  
- Conflictos laborales.  
- Causas y medidas del conflicto colectivo: la huelga y el cierre patronal.  
- Procedimientos de resolución de conflictos laborales.  
  
4. Determina la acción protectora del sistema de la Seguridad Social ante las distintas contingencias cubiertas, identificando las distintas clases de prestaciones.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha valorado el papel de la Seguridad Social como pilar esencial para la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía.  
b) Se han enumerado las diversas contingencias que cubre el sistema de Seguridad Social.  
c) Se han identificado los regímenes existentes en el sistema de Seguridad Social.  
d) Se han identificado las obligaciones de empresariado y plantilla dentro del sistema de Seguridad Social.  
e) Se han identificado, en un supuesto sencillo, las bases de cotización de un trabajador/a y las cuotas correspondientes a plantilla y empresariado.  
f) Se han clasificado las prestaciones del sistema de Seguridad Social, identificando los requisitos.  
g) Se han determinado las posibles situaciones legales de desempleo.  
h) Se ha realizado el cálculo de la duración y cuantía de una prestación por desempleo de nivel contributivo básico.  
B. Contenidos:  
Seguridad Social, empleo y desempleo:  
- Estructura del Sistema de la Seguridad Social.  
- Determinación de las principales obligaciones de empresariado y en materia de Seguridad Social: afiliación, altas, bajas y cotización.  
- Estudio de las Prestaciones de la Seguridad Social.  
- Situaciones protegibles en la protección por desempleo.  
  
5. Evalúa los riesgos laborales derivados de su actividad, analizando las condiciones de trabajo y los factores de riesgo presentes en su entorno laboral.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha valorado la importancia de la cultura preventiva en todos los ámbitos y actividades de la empresa.  
b) Se han relacionado las condiciones laborales con la salud de la plantilla.  
c) Se han clasificado los factores de riesgo en la actividad y los daños derivados de los mismos.  
d) Se han identificado las situaciones de riesgo más habituales en los entornos de trabajo del técnico o técnica superiores en Formación para la movilidad segura y sostenible.  
e) Se ha determinado la evaluación de riesgos laborales en la empresa.  
f) Se ha determinado las condiciones de trabajo con significación para la prevención en los entornos de trabajo relacionados con el perfil profesional del técnico o técnica superiores en Formación para la movilidad segura y sostenible.  
g) Se han clasificado y descrito los tipos de daños profesionales, con especial referencia a accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, relacionados con el perfil profesional del técnico o técnica superiores en Formación para la movilidad segura y sostenible.  
B. Contenidos:  
Evaluación de riesgos profesionales:  
- Valoración de la relación entre trabajo y salud.  
- Análisis de factores de riesgo.  
- La evaluación de riesgos en la empresa como elemento básico de la actividad preventiva.  
- Análisis de riesgos ligados a las condiciones de seguridad.  
- Análisis de riesgos ligados a las condiciones ambientales.  
- Análisis de riesgos ligados a las condiciones ergonómicas y psico-sociales.  
- Riesgos específicos en el sector de la enseñanza de la educación y formación vial.  
- Determinación de los posibles daños a la salud de la plantilla que pueden derivarse de las situaciones de riesgo detectadas.  
  
6. Participa en la elaboración de un plan de prevención de riesgos laborales en una pequeña empresa, identificando las responsabilidades de todos los grupos de agentes implicados.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han determinado los principales derechos y deberes en materia de prevención de riesgos laborales.  
b) Se han clasificado las distintas formas de gestión de la prevención en la empresa, en función de los distintos criterios establecidos en la normativa sobre prevención de riesgos laborales.  
c) Se han determinado las formas de representación de la plantilla en la empresa en materia de prevención de riesgos laborales.  
d) Se han identificado los organismos públicos relacionados con la prevención de riesgos laborales.  
e) Se ha valorado la importancia de la existencia de un plan preventivo en la empresa que incluya la secuenciación de actuaciones que se deben realizar en caso de emergencia.  
f) Se ha definido el contenido del plan de prevención en un centro de trabajo relacionado con el sector profesional del técnico o técnica superiores en Formación para la movilidad segura y sostenible.  
g) Se ha proyectado un plan de emergencia y evacuación de una empresa del sector.  
B. Contenidos:  
Planificación de la prevención de riesgos en la empresa:  
- Derechos y deberes en materia de prevención de riesgos laborales.  
- Gestión de la prevención en la empresa.  
- Organismos públicos relacionados con la prevención de riesgos laborales.  
- Planificación de la prevención en la empresa.  
- Planes de emergencia y de evacuación en entornos de trabajo.  
- Elaboración de un plan de emergencia en una pyme.  
  
7. Aplica las medidas de prevención y protección, analizando las situaciones de riesgo en el entorno laboral del técnico o técnica superiores en Formación para la movilidad segura y sostenible.  
Criterios de evaluación  
a) Se han definido las medidas de prevención y de protección individual y colectiva que deben aplicarse para evitar los daños en su origen y minimizar sus consecuencias en caso de que sean inevitables.  
b) Se ha analizado el significado y alcance de los distintos tipos de señalización de seguridad.  
c) Se han analizado los protocolos de actuación en caso de emergencia.  
d) Se han identificado las técnicas de clasificación de personas heridas en caso de emergencia donde existan víctimas de diversa gravedad.  
e) Se han identificado las técnicas básicas de primeros auxilios que han de ser aplicadas en el lugar del accidente ante distintos tipos de daños y la composición y uso del botiquín.  
f) Se han determinado los requisitos y condiciones para la vigilancia de la salud la plantilla y su importancia como medida de prevención.  
  
B. Contenidos:  
Aplicación de medidas de prevención y protección en la empresa:  
- Determinación de las medidas de prevención y protección individual y colectiva.  
- Protocolo de actuación ante una situación de emergencia.  
- Primeros auxilios  
  
  
13. Módulo profesional: Empresa e iniciativa emprendedora.  
Código:1662.  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Reconoce las capacidades asociadas a la iniciativa emprendedora, analizando los requerimientos derivados de los puestos de trabajo y de las actividades empresariales.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha identificado el concepto de innovación y su relación con el progreso de la sociedad y el aumento en el bienestar las personas.  
b) Se ha analizado el concepto de cultura emprendedora y su importancia como fuente de creación de empleo y bienestar social.  
c) Se ha valorado la importancia de la iniciativa individual, la creatividad, la formación y la colaboración como requisitos indispensables para tener éxito en la actividad emprendedora.  
d) Se ha analizado la capacidad de iniciativa en el trabajo de una persona empleada en una pequeña y mediana empresa relacionada con formación para la seguridad vial y la movilidad.  
e) Se ha analizado el desarrollo de la actividad emprendedora de un empresario/a que se inicie en el sector de la formación para la seguridad vial y la movilidad.  
f) Se ha analizado el concepto de riesgo como elemento inevitable de toda actividad emprendedora.  
g) Se ha analizado el concepto de empresariado y los requisitos y actitudes necesarios para desarrollar la actividad empresarial.  
h) Se ha descrito la estrategia empresarial, relacionándola con los objetivos de la empresa.  
i) Se ha definido una determinada idea de negocio del ámbito de formación para la seguridad vial y la movilidad que sirva de punto de partida para la elaboración de un plan de empresa.  
B. Contenidos:  
Iniciativa emprendedora:  
- Innovación y desarrollo económico. Principales características de la innovación en la actividad de la seguridad vial y la movilidad (materiales, tecnología y organización de la producción, entre otros)  
- Factores claves de los emprendedores. Iniciativa, creatividad y formación.  
- La actuación de los emprendedores como empleados de una pyme de seguridad vial y movilidad.  
- La actuación de los emprendedores como empresariado de una pyme de seguridad vial y movilidad.  
- El empresariado. Requisitos para el ejercicio de la actividad empresarial.  
- Plan de empresa. La idea de negocio en el ámbito de la seguridad vial y movilidad.  
- Objetivos de la empresa u organización.  
- Estrategia empresarial.  
- Proyecto de simulación empresarial en el aula.  
- Elección de la forma de emprender y de la idea o actividad a desarrollar a lo largo del curso.  
- Elección del producto y/o servicio para la empresa u organización simulada.  
- Definición de objetivos y estrategia a seguir en la empresa u organización simulada.  
  
2. Define la oportunidad de creación de una pequeña empresa, valorando el impacto sobre el entorno de actuación e incorporando valores éticos.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han descrito las funciones básicas que se realizan en una empresa y se ha analizado el concepto de sistema aplicado a la empresa.  
b) Se han identificado los principales componentes del entorno general que rodea a la empresa, en especial el entorno económico, social, demográfico y cultural.  
c) Se ha analizado la influencia en la actividad empresarial de las relaciones con la clientela con los proveedores y con la competencia como principales integrantes del entorno específico.  
d) Se han identificado los elementos del entorno de una pyme.  
e) Se han analizado los conceptos de cultura empresarial e imagen corporativa y su relación con los objetivos empresariales.  
f) Se ha analizado el fenómeno de la responsabilidad social de las empresas y su importancia como un elemento de la estrategia empresarial.  
g) Se ha elaborado el balance social de una empresa relacionada con la seguridad vial y la movilidad, y se han descrito los principales costes sociales en que incurren estas empresas, así como los beneficios sociales que producen.  
h) Se han identificado, en empresas relacionadas con la formación para la seguridad vial y la movilidad, prácticas que incorporan valores éticos y sociales.  
i) Se ha llevado a cabo un estudio de viabilidad económica y financiera de una pyme relacionada con la formación para la seguridad vial y la movilidad.  
B. Contenidos:  
La empresa y su entorno:  
- Funciones básicas de la empresa.  
- La empresa como sistema.  
- Análisis del entorno general de una de una pyme dedicada a la seguridad vial y movilidad.  
- Análisis del entorno específico de una de una pyme dedicada a la seguridad vial y movilidad.  
- Relaciones de una de una pyme dedicada a la seguridad vial y movilidad con su entorno.  
- Cultura empresarial. Imagen e identidad corporativa.  
- Relaciones de una de una pyme dedicada a la seguridad vial y movilidad con el conjunto de la sociedad.  
- Responsabilidad social corporativa, responsabilidad con el medio ambiente y balance social.  
- Estudio inicial de viabilidad económica y financiera de una «pyme» u organización.  
- Proyecto de simulación empresarial en el aula.  
- Análisis del entorno de nuestra empresa u organización simulada, estudio de la viabilidad inicial e incorporación de valores éticos.  
- Determinación de los recursos económicos y financieros necesarios para el desarrollo de la actividad en la empresa u organización simulada.  
  
3. Realiza actividades para la constitución y puesta en marcha de una empresa, seleccionando la forma jurídica e identificando las obligaciones legales asociadas.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han analizado las diferentes formas jurídicas de la empresa.  
b) Se ha especificado el grado de responsabilidad legal de los propietarios de la empresa, en función de la forma jurídica elegida.  
c) Se ha diferenciado el tratamiento fiscal establecido para las diferentes formas jurídicas de la empresa.  
d) Se han analizado los trámites exigidos por la legislación vigente para la constitución de una empresa.  
e) Se ha realizado una búsqueda exhaustiva de las diferentes ayudas para la creación de empresas relacionadas con la formación para la seguridad vial y la movilidad en la localidad de referencia.  
f) Se ha incluido en el plan de empresa todo lo relativo a la elección de la forma jurídica, estudio de viabilidad económico-financiera, trámites administrativos, ayudas y subvenciones.  
g) Se han identificado las vías de asesoramiento y gestión administrativa externas existentes a la hora de poner en marcha una pyme.  
h) Se han realizado los trámites necesarios para la creación y puesta en marcha de una empresa, así como la organización y planificación de funciones y tareas dentro del proyecto de simulación empresarial.  
i) Se ha desarrollado el plan de producción de la empresa u organización simulada y se ha definido la política comercial a desarrollar a lo largo del curso.  
B. Contenidos:  
Creación y puesta en marcha de una empresa:  
- Tipos de empresa y organizaciones.  
- La responsabilidad de los propietarios de la empresa.  
- Elección de la forma jurídica. Exigencia legal, responsabilidad patrimonial y legal, número de socios y socias, capital, la fiscalidad en las empresas y otros.  
- Viabilidad económica y viabilidad financiera de una pyme dedicada a la seguridad vial y movilidad.  
- Subvenciones y ayudas de las distintas administraciones.  
- Trámites administrativos para la constitución de una empresa.  
- Plan de empresa: Elección de la forma jurídica. Estudio de viabilidad económica y financiera, trámites administrativos y gestión de ayudas y subvenciones.  
- Proyecto de simulación empresarial en el aula.  
- Constitución y puesta en marcha de una empresa u organización simulada.  
- Desarrollo del plan de producción de la empresa u organización simulada.  
- Definición de la política comercial de la empresa u organización simulada.  
- Organización, planificación y reparto de funciones y tareas en el ámbito de la empresa u organización simulada.  
  
4. Realiza actividades de gestión administrativa y financiera de una pyme, identificando las principales obligaciones contables y fiscales y cumplimentando la documentación.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han analizado los conceptos básicos de contabilidad, así como las técnicas de registro de la información contable.  
b) Se han descrito las técnicas básicas de análisis de la información contable, en especial en lo referente a la solvencia, liquidez y rentabilidad de la empresa.  
c) Se han definido las obligaciones fiscales de una empresa relacionada con la seguridad vial y la movilidad.  
d) Se han diferenciado los tipos de impuestos en el calendario fiscal.  
e) Se ha cumplimentado la documentación básica de carácter comercial y contable (facturas, albaranes, notas de pedido, letras de cambio, cheques, entre otros) para una pyme relacionada con la seguridad vial y la movilidad, y se han descrito los circuitos que dicha documentación recorre en la empresa.  
f) Se han identificado los principales instrumentos de financiación bancaria.  
g) Se ha incluido la anterior documentación en el plan de empresa.  
h) Se han desarrollado las actividades de comercialización, gestión y administración dentro del proyecto de simulación empresarial de aula.  
i) Se han valorado los resultados económicos y sociales del proyecto de simulación empresarial.  
B. Contenidos:  
Función administrativa:  
- Concepto de contabilidad y nociones básicas.  
- Análisis de la información contable.  
- Obligaciones fiscales de las empresas.  
- Gestión administrativa de una empresa dedicada a la seguridad vial y movilidad.  
- Proyecto de simulación empresarial en el aula.  
- Comercialización del producto y/o servicio de la empresa u organización simulada.  
- Gestión financiera y contable de la empresa u organización simulada.  
- Evaluación de resultados de la empresa u organización simulada.  
14. Módulo profesional: Formación en centros de trabajo.  
Código: 1663.  
A. Resultados de aprendizaje:  
1. Identifica la estructura y organización de la empresa relacionándolas con el tipo de servicios que presta.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha identificado la estructura organizativa de la empresa y las funciones de cada área de la misma.  
b) Se ha comparado la estructura de la empresa con las organizaciones empresariales tipo existentes en el sector.  
c) Se han relacionado las características del servicio y el tipo de clientes/as con el desarrollo de la actividad empresarial.  
d) Se han identificado los procedimientos de trabajo en el desarrollo de la prestación de servicio.  
e) Se han valorado las competencias necesarias de los recursos humanos para el desarrollo óptimo de la actividad.  
f) Se ha valorado la idoneidad de los canales de difusión más frecuentes en esta actividad.  
2. Aplica hábitos éticos y laborales en el desarrollo de su actividad profesional de acuerdo con las características del puesto de trabajo y con los procedimientos establecidos en la empresa.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han reconocido y justificado:  
 La disposición personal y temporal necesaria en el puesto de trabajo.  
 Las actitudes personales (puntualidad y empatía, entre otras) y profesionales (orden, limpieza, responsabilidad, entre otras) necesarias para el puesto de trabajo.  
 Los requerimientos actitudinales ante la prevención de riesgos laborales en la actividad profesional.  
 Los requerimientos actitudinales referidos a la calidad en la actividad profesional.  
 Las actitudes relacionales con el propio equipo de trabajo y con las jerarquías establecidas en la empresa.  
 Las actitudes relacionadas con la documentación de las actividades realizadas en el ámbito laboral.  
 Las necesidades formativas para la inserción y reinserción laboral en el ámbito científico y técnico del buen hacer del y la profesional.  
b) Se han identificado las normas de la normativa sobre prevención de riesgos laborales y los aspectos fundamentales de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales de aplicación en la actividad profesional.  
c) Se han aplicado los equipos de protección individual según los riesgos laborales de la actividad profesional y las normas de la empresa.  
d) Se ha mantenido una actitud de respeto al medio ambiente en las actividades desarrolladas.  
e) Se ha mantenido organizado, limpio y libre de obstáculos el puesto de trabajo o el área correspondiente al desarrollo de la actividad.  
f) Se ha responsabilizado del trabajo asignado interpretando y cumpliendo las instrucciones recibidas.  
g) Se ha establecido una comunicación eficaz con la persona responsable en cada situación y con los miembros del equipo.  
h) Se ha coordinado con el resto del equipo comunicando las incidencias relevantes que se presenten.  
i) Se ha valorado la importancia de su actividad y la necesidad de adaptación a los cambios de tareas.  
j) Se ha responsabilizado de la aplicación de las normas y procedimientos en el desarrollo de su trabajo.  
3. Programa acciones formativas dirigidas a aspirantes a la obtención de los permisos y licencias de conducción siguiendo las directrices establecidas y colaborando con el personal responsable del centro de formación.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las características del centro de trabajo y del programa que desarrolla.  
b) Se ha obtenido información sobre las personas destinatarias de la acción formativa.  
c) Se ha definido una propuesta teniendo en cuenta los medios personales y materiales de los que dispone.  
d) Se han propuesto actividades adaptadas a las personas destinatarias de la acción formativa.  
e) Se han seleccionado las estrategias de intervención acordes con los objetivos y las personas destinatarias.  
f) Se ha diseñado la evaluación de la acción formativa que se va a realizar.  
4. Realiza acciones formativas de carácter teórico dirigidas a aspirantes a la obtención de permisos y licencias de conducción, siguiendo las directrices establecidas en la programación y adaptándolas a las personas destinatarias.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las características del grupo de personas destinatarias asignado.  
b) Se ha distribuido el tiempo siguiendo las directrices establecidas en la programación y los ritmos individuales.  
c) Se han seleccionado los recursos en función de los criterios metodológicos previstos.  
d) Se han aplicado las estrategias metodológicas previstas.  
e) Se han aplicado estrategias de gestión de conflictos.  
f) Se ha respondido adecuadamente a las contingencias.  
g) Se ha realizado el control y seguimiento de la acción formativa.  
5. Realiza acciones formativas de carácter práctico dirigidas a aspirantes a la obtención de permisos de conducción siguiendo las directrices establecidas en la programación y adaptándolas a las personas destinatarias.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las características de las personas destinatarias de la formación práctica.  
b) Se ha distribuido el tiempo siguiendo las directrices establecidas en la programación y los ritmos individuales.  
c) Se han seleccionado los itinerarios apropiados en función de los objetivos a alcanzar.  
d) Se han empleado las estrategias metodológicas previstas.  
e) Se ha actuado adecuadamente y en el momento oportuno a las circunstancias surgidas.  
f) Se ha ofrecido información sobre el desarrollo de la práctica a las personas destinatarias de la formación.  
g) Se ha realizado el control y seguimiento de la acción formativa.  
6. Evalúa acciones formativas asegurando la calidad en el proceso y en la acción formativa.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han aplicado los instrumentos de evaluación establecidos, modificando la acción formativa cuando ha sido necesario.  
b) Se han elaborado informes de evaluación de las personas destinatarias de la formación teórica y práctica realizada.  
c) Se ha organizado la información recabada siguiendo los procedimientos establecidos.  
d) Se ha comunicado la información recogida al personal del centro de formación.  
e) Se ha reflexionado sobre su propia participación valorando la aplicación de los conocimientos, habilidades y actitudes desarrolladas.  
7. Diseña y desarrolla una intervención educativa adaptándola a la persona destinataria de la formación.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han descrito las características, objetivos, organización y tipo de funcionamiento de la entidad.  
b) Se han definido los objetivos de la sesión educativa.  
c) Se han definido los contenidos de la sesión educativa.  
d) Se han descrito las actividades que se van a desarrollar en la sesión educativa.  
e) Se han enumerado los recursos que se van a emplear en la sesión educativa.  
f) Se han definido la metodología y los tiempos para desarrollar la sesión educativa.  
g) Se han descrito los criterios de evaluación de la sesión educativa.  
h) Se ha impartido la sesión educativa conforme a la programación realizada.  
8. Revisa un plan de movilidad urbano garantizando la adopción de medidas que fomenten una movilidad segura y sostenible.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las características de la ciudad sobre la que versa el plan de movilidad.  
b) Se han analizado las iniciativas del fomento de movilidad segura y sostenible.  
c) Se han analizado los cambios a medios de transporte más eficientes.  
d) Se han detallado las posibles mejoras en la eficiencia de los medios de transporte.  
e) Se han descrito las recomendaciones de mejora del plan de movilidad.  
9. Realiza el seguimiento de la formación de un alumno/a de la escuela particular de conductores/as desde el inicio hasta la presentación a las pruebas de aptitud, garantizando el cumplimiento de los trámites y el uso de la documentación preceptiva.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha cumplimentado el contrato del alumnado.  
b) Se ha cumplimentado el libro de registro de alumnado s.  
c) Se han rellenado las fichas del alumnado de clases teóricas.  
d) Se han rellenado las fichas del alumnado de clases prácticas.  
e) Se ha presentado la solicitud de examen en la Jefatura Provincial correspondiente.  
f) Se ha comunicado el resultado de las pruebas al alumnado.  
g) Se ha informado al alumnado de las obligaciones una vez superadas las pruebas de aptitud.  
  
  
  
ANEXO II  
Secuenciación y distribución horaria semanal de los módulos profesionales  
  
Ciclo Formativo de Grado Superior en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible  
Módulos profesionales Primer curso Segundo curso  
 Horas totales Horas semanales Horas totales Horas semanales  
1651. Tráfico, circulación de vehículos y transporte por carretera. (1) 160 5   
1652. Organización de la formación de las personas conductoras. (1) 64 2   
1653. Técnicas de conducción. 160 5   
1654. Tecnología básica del automóvil. 64 2   
1657. Seguridad vial. 128 4   
1659. Movilidad segura y sostenible. (1) 192 6   
1661. Formación y orientación laboral. 96 3   
CV0003. Inglés técnico I-S. Horario reservado para la docencia en inglés 96 3   
1655. Didáctica de la enseñanza práctica de la conducción. 240 12  
1656. Educación vial. (1) 120 6  
1658. Didáctica de la formación para la seguridad vial. (1) 100 5  
1662. Empresa e iniciativa emprendedora 60 3  
0020. Primeros auxilios. 40 2  
CV0004. Inglés técnico II-S. Horario reservado para la docencia en inglés 40 2  
1660. Proyecto de formación para la movilidad segura y sostenible (1) 40   
1663. Formación en centros de trabajo 400   
TOTALES 960 30 1040 30  
  
  
ANEXO III  
Profesorado  
  
A. ATRIBUCIÓN DOCENTE  
MÓDULOS PROFESIONALES Especialidad del profesorado Cuerpo  
CV0003.Inglés técnico I-S  
CV0004.Inglés técnico II-S  
 Inglés - Catedrático/a de Enseñanza Secundaria  
- Profesor/a de Enseñanza Secundaria  
  
  
  
B. FORMACIÓN INICIAL REQUERIDA AL PROFESORADO DE CENTROS DOCENTES DE TITULARIDAD PRIVADA O DE OTRAS ADMINISTRACIONES DISTINTAS DE LA EDUCATIVA  
  
MÓDULOS PROFESIONALES REQUISITOS DE FORMACIÓN INICIAL  
CV0003.Inglés técnico I-S  
CV0004.Inglés técnico II-S Los indicados para impartir la materia de Inglés, de Educación Secundaria Obligatoria o Bachillerato, según establece el Real decreto 860/2010, de 2 de julio, por el que se regulan las condiciones de formación inicial del profesorado de los centros privados para ejercer la docencia en las enseñanzas de educación secundaria obligatoria o del bachillerato (BOE núm.173, de 17.07.2010).  
  
  
  
  
ANEXO IV  
Currículo de los módulos profesionales: Inglés técnico I-S y II-S  
  
1. Módulo profesional: Inglés técnico I-S  
Código: CV0003  
A) Resultados de aprendizaje:  
1. Reconoce información profesional y cotidiana contenida en todo tipo de discursos orales emitidos por cualquier medio de comunicación en lengua estándar, interpretando con precisión el contenido del mensaje.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha identificado la idea principal del mensaje.  
b) Se ha reconocido la finalidad de mensajes radiofónicos y de otro material grabado o retransmitido pronunciado en lengua estándar identificando el estado de ánimo y el tono del hablante.  
c) Se ha extraído información de grabaciones en lengua estándar relacionadas con la vida social, profesional o académica.  
d) Se han identificado los puntos de vista y las actitudes del hablante.  
e) Se han identificado las ideas principales de declaraciones y mensajes sobre temas concretos y abstractos, en lengua estándar y con un ritmo normal.  
f) Se ha comprendido con todo detalle lo que se le dice en lengua estándar, incluso en un ambiente con ruido de fondo.  
g) Se han extraído las ideas principales de conferencias, charlas e informes, y otras formas de presentación académica y profesional lingüísticamente complejas.  
h) Se ha tomado conciencia de la importancia de comprender globalmente un mensaje, sin entender todos y cada uno de los elementos del mismo.  
2. Interpreta información profesional contenida en textos escritos complejos, analizando de forma comprensiva sus contenidos.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha leído con un alto grado de independencia, adaptando el estilo y la velocidad de la lectura a distintos textos y finalidades y utilizando fuentes de referencia apropiadas de forma selectiva.  
b) Se ha interpretado la correspondencia relativa a su especialidad, captando fácilmente el significado esencial.  
c) Se han interpretado, con todo detalle, textos extensos y de relativa complejidad, relacionados o no con su especialidad, siempre que pueda volver a leer las secciones difíciles.  
d) Se ha relacionado el texto con el ámbito del sector a que se refiere.  
e) Se ha identificado con rapidez el contenido y la importancia de noticias, artículos e informes sobre una amplia serie de temas profesionales y decide si es oportuno un análisis más profundo.  
f) Se han realizado traducciones de textos complejos utilizando material de apoyo en caso necesario.  
g) Se han interpretado mensajes técnicos recibidos a través de soportes telemáticos: correo electrónico, fax.  
h) Se han interpretado instrucciones extensas y complejas, que estén dentro de su especialidad.  
3. Emite mensajes orales claros y bien estructurados, analizando el contenido de la situación y adaptándose al registro lingüístico del interlocutor/a.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado los registros utilizados para la emisión del mensaje.  
b) Se ha expresado con fluidez, precisión y eficacia sobre una amplia serie de temas generales, académicos, profesionales o de ocio, marcando con claridad la relación entre las ideas.  
c) Se ha comunicado espontáneamente, adoptando un nivel de formalidad adecuado a las circunstancias.  
d) Se han utilizado normas de protocolo en presentaciones formales e informales.  
e) Se ha utilizado correctamente la terminología de la profesión.  
f) Se han expresado y defendido puntos de vista con claridad, proporcionando explicaciones y argumentos adecuados.  
g) Se ha descrito y secuenciado un proceso de trabajo de su competencia.  
h) Se ha argumentado con todo detalle, la elección de una determinada opción o procedimiento de trabajo elegido.  
i) Se ha solicitado la reformulación del discurso o parte del mismo cuando se ha considerado necesario.  
4. Elabora documentos e informes propios del sector o de la vida académica y cotidiana, relacionando los recursos lingüísticos con el propósito del mismo.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han redactado textos claros y detallados sobre una variedad de temas relacionados con su especialidad, sintetizando y evaluando información y argumentos procedentes de varias fuentes.  
b) Se ha organizado la información con corrección, precisión, coherencia y cohesión, solicitando y/ o facilitando información de tipo general o detallada.  
c) Se han redactado informes, destacando los aspectos significativos y ofreciendo detalles relevantes que sirvan de apoyo.  
d) Se ha cumplimentado documentación específica de su campo profesional.  
e) Se han aplicado las fórmulas establecidas y el vocabulario específico en la cumplimentación de documentos.  
f) Se han resumido artículos, manuales de instrucciones y otros documentos escritos, utilizando un vocabulario amplio para evitar la repetición frecuente.  
g) Se han utilizado las fórmulas de cortesía propias del documento a elaborar.  
5. Aplica actitudes y comportamientos profesionales en situaciones de comunicación, describiendo las relaciones típicas características del país de la lengua extranjera.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han definido los rasgos más significativos de las costumbres y usos de la comunidad donde se habla la lengua extranjera.  
b) Se han descrito los protocolos y normas de relación social propios del país.  
c) Se han identificado los valores y creencias propios de la comunidad donde se habla la lengua extranjera.  
d) Se ha identificado los aspectos socio-profesionales propios del sector, en cualquier tipo de texto.  
e) Se han aplicado los protocolos y normas de relación social propios del país de la lengua extranjera.  
f) Se han reconocido los marcadores lingüísticos de la procedencia regional.  
B) Contenidos:  
Análisis de mensajes orales:  
- Comprensión de mensajes profesionales y cotidianos.  
- Mensajes directos, telefónicos, radiofónicos, grabados.  
- Terminología específica del sector  
- Ideas principales y secundarias.  
- Recursos gramaticales: Tiempos verbales, preposiciones, locuciones, expresión de la condición y duda, uso de la voz pasiva, oraciones de relativo, estilo indirecto, verbos modales...  
- Otros recursos lingüísticos: acuerdos y desacuerdos, hipótesis y especulaciones, opiniones y consejos, persuasión y advertencia.  
- Diferentes acentos de lengua oral.  
Interpretación de mensajes escritos:  
- Comprensión de mensajes, textos, artículos básicos profesionales y cotidianos:  
- Soportes telemáticos: fax, correo electrónico, burofax.  
- Terminología específica del sector.  
- Ideas principales e ideas secundarias.  
- Recursos gramaticales: Tiempos verbales, preposiciones, phrasal verbs, I wish + pasado simple o perfecto, I wish + would, If only; uso de la voz pasiva, oraciones de relativo, estilo indirecto, verbos modales  
- Relaciones lógicas: oposición, concesión, comparación, condición, causa, finalidad, resultado.  
- Relaciones temporales: anterioridad, posterioridad, simultaneidad.  
Producción de mensajes orales:  
- Mensajes orales:  
- Registros utilizados en la emisión de mensajes orales.  
- Terminología específica del sector.  
- Recursos gramaticales: Tiempos verbales, preposiciones, phrasal verbs, locuciones, expresión de la condición y duda, uso de la voz pasiva, oraciones de relativo, estilo indirecto, verbos modales...  
- Otros recursos lingüísticos: acuerdos y desacuerdos, hipótesis y especulaciones, opiniones y consejos, persuasión y advertencia.  
- Fonética. Sonidos y fonemas vocálicos y sus combinaciones y sonidos y fonemas consonánticos y sus agrupaciones.  
- Marcadores lingüísticos de relaciones sociales, normas de cortesía y diferencias de registro.  
- Mantenimiento y seguimiento del discurso oral:  
- Toma, mantenimiento y cesión del turno de palabra.  
- Apoyo, demostración de entendimiento, petición de aclaración, etc.  
- Entonación como recurso de cohesión del texto oral: uso de los patrones de entonación.  
Emisión de textos escritos:  
- Expresión y cumplimentación de mensajes y textos profesionales y cotidianos.  
- Curriculum vitae y soportes telemáticos: fax, correo electrónico, burofax.  
- Terminología específica del sector.  
- Idea principal y secundarias.  
- Recursos gramaticales: Tiempos verbales, preposiciones, phrasal verbs, verbos modales, locuciones, uso de la voz pasiva, oraciones de relativo, estilo indirecto.  
- Relaciones lógicas: oposición, concesión, comparación, condición, causa, finalidad, resultado.  
- Have something done.  
- Nexos: although, even if, in spite of, despite, however, in contrast…  
- Derivación: sufijos para formar adjetivos y sustantivos.  
- Relaciones temporales: anterioridad, posterioridad, simultaneidad.  
- Coherencia textual:  
- Adecuación del texto al contexto comunicativo.  
- Tipo y formato de texto.  
- Variedad de lengua. Registro.  
- Selección léxica, de estructuras sintácticas y de contenido relevante.  
- Inicio del discurso e introducción del tema. Desarrollo y expansión: ejemplificación, conclusión y resumen del discurso.  
- Uso de los signos de puntuación.  
Identificación e interpretación de los elementos culturales más significativos de los países de lengua inglesa:  
- Valoración de las normas socioculturales y protocolarias en las relaciones internacionales.  
- Uso de los recursos formales y funcionales en situaciones que requieren un comportamiento socioprofesional con el fin de proyectar una buena imagen de la empresa.  
- Reconocimiento de la lengua extranjera para profundizar en conocimientos que resulten de interés a lo largo de la vida personal y profesional.  
- Uso de registros adecuados según el contexto de la comunicación, el interlocutor/a y la intención de las y los interlocutores.  
C) Orientaciones pedagógicas:  
Este módulo contiene la formación necesaria para el desempeño de actividades relacionadas con el sector.  
La gestión en el sector incluye el desarrollo de los procesos relacionados y el cumplimiento de procesos y protocolos de calidad, todo ello en lengua inglesa.  
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales del ciclo formativo y la competencia general del título.  
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo, versarán sobre:  
- La descripción, análisis y aplicación de los procesos de comunicación utilizando el inglés.  
- La caracterización de los procesos del sector en inglés.  
- Los procesos de calidad en la empresa, su evaluación y la identificación y formalización de documentos asociados a la gestión en el sector.  
  
- La identificación, análisis y procedimientos de actuación ante situaciones imprevistas (quejas, reclamaciones...), en inglés.  
  
  
2. Módulo profesional: Inglés técnico II- S  
Código: CV0004  
A) Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación  
1. Produce mensajes orales en lengua inglesa, en situaciones habituales del ámbito social y profesional de la empresa reconociendo y aplicando las normas propias de la lengua inglesa.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado mensajes de saludos, presentación y despedida, con el protocolo y las pautas de cortesía asociadas.  
b) Se han utilizado con fluidez mensajes propuestos en la gestión de citas.  
c) Se ha transmitido mensajes relativos a justificación de retrasos, ausencias, o cualquier otra eventualidad.  
d) Se han empleado con fluidez las expresiones habituales para el requerimiento de la identificación de las y los interlocutores.  
e) Se han identificado mensajes relacionados con el sector.  
2. Mantiene conversaciones en lengua inglesa, del ámbito del sector interpretando la información de partida.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha utilizado un vocabulario técnico adecuado al contexto de la situación.  
b) Se han utilizado los mensajes adecuados de saludos, presentación, identificación y otros, con las pautas de cortesía asociadas dentro del contexto de la conversación.  
c) Se ha atendido consultas directas telefónicamente con supuestos clientes/as y proveedores/as.  
d) Se ha identificado la información facilitada y requerimientos realizados por el interlocutor/a.  
e) Se han formulado las preguntas necesarias para favorecer y confirmar la percepción correcta del mensaje.  
f) Se han proporcionado las respuestas correctas a los requerimientos e instrucciones recibidos.  
g) Se han realizado las anotaciones oportunas en inglés en caso de ser necesario.  
h) Se han utilizado las fórmulas comunicativas más usuales utilizadas en el sector.  
i) Se han comprendido sin dificultad los puntos principales de la información.  
j) Se ha utilizado un acento adecuado en las conversaciones en inglés.  
3. Cumplimenta documentos de carácter técnico en inglés reconociendo y aplicando las normas propias de la lengua inglesa.  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha identificado un vocabulario de uso general en la documentación propia del sector.  
b) Se ha identificado las características y datos clave del documento.  
  
c) Se ha analizado el contenido y finalidad de distintos documentos tipo de otros países en inglés.  
d) Se han cumplimentado documentos profesionales relacionados con el sector.  
e) Se han redactado cartas de agradecimientos a proveedores/as y clientes/as en inglés.  
f) Se han cumplimentado documentos de incidencias y reclamaciones.  
g) Se ha recepcionado y remitido correos electrónicos y fax en inglés con las expresiones correctas de cortesía, saludo y despedida.  
h) Se han utilizado las herramientas informáticas en la redacción y cumplimentación de los documentos.  
  
4. Redacta documentos de carácter administrativo/laboral reconociendo y aplicando las normas propias de la lengua inglesa y del sector.  
  
Criterios de evaluación:  
a) Se ha identificado un vocabulario de uso general en la documentación propia del ámbito laboral.  
b) Se ha elaborado un Currículo Vitae en el modelo europeo (Europass) u otros propios de los países de lengua inglesa.  
c) Se han identificado bolsas de empleo en inglés accesibles por medios tradicionales y utilizando las nuevas tecnologías.  
d) Se han traducido ofertas de empleo en inglés.  
e) Se ha redactado la carta de presentación para una oferta de empleo.  
f) Se han descrito las habilidades personales más adecuadas a la solicitud de una oferta de empleo.  
g) Se ha insertado un Currículum Vitae en una bolsa de empleo en inglés.  
h) Se han redactado cartas de citación, rechazo y selección para un proceso de selección en la empresa.  
i) Se ha desarrollado una actitud de respeto hacía las distintas formas de estructurar el entorno laboral.  
j) Se ha valorado la lengua inglesa como medio de relación y entendimiento en el contexto laboral.  
5. Interpreta textos, documentos, conversaciones, grabaciones u otros en lengua inglesa relacionados con la cultura general de negocio y empresa utilizando las herramientas de apoyo más adecuadas.  
Criterios de evaluación:  
a) Se han identificado las herramientas de apoyo más adecuadas para la interpretación y traducciones en inglés.  
b) Se ha interpretado información sobre la empresa, el producto y el servicio.  
c) Se han interpretados estadísticas y gráficos en inglés sobre el ámbito profesional.  
d) Se han aplicado los conocimientos de la lengua inglesa a las nuevas Tecnologías de la Comunicación y de la Información.  
e) Se ha valorado la dimensión de la lengua inglesa como medio de comunicación base en la relación empresarial, tanto europea como mundial.  
B) Contenidos:  
Mensajes orales en inglés en situaciones propias del sector:  
- Recursos, estructuras lingüísticas, léxico básico y aspectos fonológicos sobre: Presentación de personas, saludos y despedidas, tratamientos de cortesía, identificación de las y los interlocutores, gestión de citas, visitas, justificación de retrasos o ausencias, alojamientos, medios de transportes, horarios, actos culturales y análogos.  
- Recepción y transmisión de mensajes de forma: presencial, telefónica o telemática.  
- Solicitudes y peticiones de información.  
- Convenciones y pautas de cortesía en las relaciones profesionales: horarios, fiestas locales y profesionales y adecuación al lenguaje no verbal.  
- Estilos comunicativos formales e informales: la recepción y relación con la clientela.  
Conversación en lengua inglesa en el ámbito de la atención a la clientela  
- Recursos, estructuras lingüísticas, léxico y aspectos fonológicos relacionados con la contratación, la atención a la clientela, quejas y reclamaciones: documentos básicos. Formulación de disculpas en situaciones delicadas  
- Planificación de agendas: concierto, aplazamiento y anulación de citas.  
- Presentación de productos/servicios: características de productos/servicios, medidas, cantidades, servicios y valores añadidos, condiciones de pago, etc.  
- Convenciones y pautas de cortesía, relaciones y pautas profesionales, usadas en la atención a la clientela, externo e interno.  
Cumplimentación de documentación administrativa y comercial en inglés:  
- Interpretación de las condiciones de un contrato de compraventa.  
- Cumplimentación de documentación comercial básica: propuestas de pedido, albaranes, facturas proforma, facturas, documentos de transporte, documentos de pago u otros.  
- Recursos, estructuras lingüísticas, y léxico básico relacionados con la gestión de pedidos, contratación, intención y preferencia de compra, devoluciones y descuentos.  
Redacción de documentación relacionada con la gestión laboral en lengua inglesa:  
- Recursos, estructuras lingüísticas y léxico básico relacionados con el ámbito laboral: Curriculum Vitae en distintos modelos. Bolsas de empleo. Ofertas de empleo. Cartas de presentación  
- La selección y contratación del personal: Contratos de trabajo. Cartas de citación, admisión y rechazo en procesos de selección.  
- La organización de la empresa: puestos de trabajo y funciones  
Interpretación de textos con herramientas de apoyo:  
- Uso de diccionarios temáticos, correctores ortográficos, programas de traducción automáticos aplicados a textos relacionados con:  
- La cultura de empresa y objetivos: distintos enfoques.  
- Artículos de prensa específicos del sector.  
- Descripción y comparación de gráficos y estadística. Comprensión de los indicadores económicos más habituales.  
- Agenda. Documentación para la organización de citas, encuentros, y reuniones. Organización de las tareas diarias.  
- Consulta de páginas webs con contenidos económicos en inglés con información relevante para la empresa.  
C) Orientaciones pedagógicas:  
Este módulo contiene la formación necesaria para el desempeño de actividades relacionadas con el sector.  
La gestión en el sector incluye el desarrollo de los procesos relacionados y el cumplimiento de procesos y protocolos de calidad, todo ello en lengua inglesa.  
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales del ciclo formativo y la competencia general del título.  
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo, versarán sobre:  
- La descripción, análisis y aplicación de los procesos de comunicación utilizando el inglés.   
- La caracterización de los procesos del sector en inglés.  
- Los procesos de calidad en la empresa, su evaluación y la identificación y formalización de documentos asociados a la gestión de alojamiento en inglés.  
- La identificación, análisis y procedimientos de actuación ante situaciones imprevistas (quejas, reclamaciones...), en inglés.  
  
  
  
ANEXO V  
Espacios y equipamientos mínimos.  
  
1. Espacios:  
Espacio formativo Superficie m²  
 30 personas 20 personas  
Aula polivalente. 45 30  
Circuito cerrado para prácticas\*.  
 Dimensiones que permitan la realización con seguridad de las maniobras reguladas en el anexo VI del Real decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se regula el Reglamento General de Conductores.  
Campo de prácticas para la realización de ejercicios con fuego real\*. Dimensiones que permitan la realización de los ejercicios que indica la Orden de 18 de junio de 1998, por la que se regulan los cursos de formación para conductores/as que transporten mercancías peligrosas y los centros de formación que podrán impartirlos.  
  
  
(\*) Espacio singular no necesariamente ubicado en el centro de formación.  
  
2. Equipamientos mínimos  
Espacio formativo Equipamientos mínimos  
Aula polivalente. Ordenadores instalados en red.  
Conexión a internet.  
Medios audiovisuales.  
Sistemas de reprografía.  
Programas informáticos específicos del ciclo formativo.  
Material para primeros auxilios.  
Un maniquí de reanimación cardio-pulmonar básica para persones adultas.  
Un desfibrilador externo semiautomático (DESA).  
Extintores.  
  
Circuito cerrado para prácticas\*. Conos.  
Vehículos\*\*.  
Vallas, jalones, bonetes y triángulos.  
Campo de prácticas para la realización de ejercicios con fuego real\*. Sistema de extinción de incendios homologado.  
Instalación de agua dotada de bombeo y fuente de abastecimiento.  
Sistema de lavado de ojos homologado y señalizado.  
Equipo de primeros auxilios.  
  
  
(\*) Espacio singular no necesariamente ubicado en el centro de formación.  
(\*\*) Exigidos en la normativa vigente por la que se regulan las características que deben tener los vehículos que utilicen las escuelas particulares de conductores/as en las pruebas de control de aptitudes y comportamientos  
  
  
  
ANEXO VI  
Titulaciones académicas requeridas para la impartición de los módulos profesionales que conforman el ciclo formativo en los centros de titularidad privado o de otras Administraciones distintas de la educativa.  
1652. Organización de la formación de personas conductoras.  
1656. Educación vial.  
1658. Didáctica de la formación para la seguridad vial.  
1659. Movilidad segura y sostenible.  
1661. Formación y orientación laboral.  
1662. Empresa e iniciativa emprendedora. Doctor o Doctora, Licenciatura, Ingeniería, Arquitectura o título de Grado correspondiente u otros títulos equivalentes a efectos de docencia.  
0020. Primeros auxilios.  
1651. Tráfico, circulación de vehículos y transporte por carretera.  
1654. Tecnología básica del automóvil.  
1660. Proyecto de formación para la movilidad segura y sostenible Doctor o Doctora, Licenciatura, Ingeniería, Arquitectura o título de Grado correspondiente u otros títulos equivalentes a efectos de docencia  
Diplomatura Universitaria, Arquitectura Técnica o Ingeniería Técnica u otros títulos equivalentes a efectos de docencia


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