Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumari del DOGV 7670, del 02-12-2015 (2015/9610)

RESOLUCIÓ de 3 de novembre de 2015, de la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental, per la qual s'ordena la publicació de la declaració d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 5/13-AIA Almoradí.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

### Dades del document

Número de DOGV
:   7670

Data del DOGV
:   02-12-2015

Secció del DOGV
:   III. ACTES ADMINISTRATIUS - C) ALTRES ASSUMPTES

Número del document
:   2015/9610


Data del document
:   03-11-2015

Organisme emissor
:   Conselleria d'Agricultura, Medi Ambient, Canvi Climàtic i Desenvolupament Rural

Tipus de document
:   Resolució

Descriptors 

:   * Conselleria d'Agricultura, Medi Ambient, Canvi Climàtic i Desenvolupament Rural
    * Almoradí
    * impacte ambiental

RESOLUCIÓ de 3 de novembre de 2015, de la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental, per la qual s'ordena la publicació de la declaració d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 5/13-AIA Almoradí. [2015/9610]  
De conformitat amb l'article 41.3 de la Llei 21/2013, de 9 de desembre, d'Avaluació Ambiental, el qual estableix la publicació en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de la declaració d'impacte ambiental, resolc:  
  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana la declaració d'impacte ambiental corresponent a l'expedient 5/13-AIA Almoradí.  
  
  
«Declaració d'impacte ambiental  
Expedient: 5/13-AIA.  
Títol: Centre autoritzat de tractament de vehicles al final de la seua vida útil (CAT), d'aparells elèctrics i electrònics (RAEE), lloguer de maquinària i rent a car.  
Promotor: Desguaces Vega Baja, SL.  
Autoritat substantiva: Ajuntament d'Almoradí.  
Localització: avinguda Comunitat Europea, núm. 10, polígon industrial Les Maromes, del terme municipal d'Almoradí (Alacant).  
  
Descripció del projecte  
1. Objecte del projecte  
L'objecte del projecte és la sol·licitud de la llicència ambiental d'acord amb la Llei 2/2006, de 5 de maig, de Prevenció de la Contaminació i Qualitat Ambiental, per a l'obertura d'un centre autoritzat de tractament de vehicles al final de la seua vida útil (CAT), d'aparells, elèctrics i electrònics (RAEE), lloguer de maquinària i rent a car.  
2. Principals característiques del projecte d'acord amb la documentació aportada  
L'activitat es desenvoluparà en una nau industrial aïllada de 1087,50 m², que es troba en una parcel·la de 2600 m² situada en sòl amb qualificació industrial, concretament en l'avinguda Comunitat Europea, núm. 10, cantonada amb carrer Bèlgica, del polígon industrial Les Maromes d'Almoradí. L'activitat compta amb certificat de compatibilitat urbanística expedit per l'Ajuntament d'Almoradí, en data 15 de maig de 2012.  
Adequació de les instal·lacions  
La distribució de la superfície en la parcel·la és la següent:  
Pati exterior:  
- Zona d'emmagatzematge de xassís: 327,50 m²  
- Zona de recepció: 316,90 m²  
- Llavador: 105,20 m²  
Planta baixa de la nau:  
- Zona de descontaminació: 268,00 m²  
- Zona d'emmagatzematge de RAEE: 89,00 m²  
- Zona de classificació i desmuntatge: 89,00 m²  
- Zona d'admissió prèvia i descàrrega: 89,00 m²  
- Lloguer de maquinària: 218,00 m²  
- Zona de rent a car: 218,00 m²  
- Exposició: 32,30 m²  
- Oficina: 38,40 m²  
- Arxiu: 7,65 m²  
- Lavabo senyores: 2,10 m²  
- Lavabo vestuari: 10,00 m²  
Zona d'oficines primera planta de la nau:  
- Office: 20,40 m²  
- Despatx 1: 17,85 m²  
- Despatx 2: 13,80 m²  
- Despatx 3: 12,45 m²  
- Despatx 4: 12,45 m²  
- Corredor: 6,45 m²  
- Lavabo: 7,45 m²  
El polígon industrial en què s'ubica l'activitat compta amb abastiment elèctric per mitjà de centre de transformació, abastiment d'aigua potable, accés rodat i instal·lació de clavegueram.  
Els abocaments líquids que es generen procedeixen de lavabos, vestuaris i del llavador de peces, encara que accidentalment poguera haver-hi vessaments d'olis, greixos i hidrocarburs en les zones de recepció, emmagatzematge i treball. Els desguassos de les lavabos i vestuaris aniran a xarxa de clavegueram. El desguàs del llavador de peces es realitzarà a la xarxa de clavegueram de forma independent, previ pas per una arqueta prefabricada i correctament homologada separadora d'olis, greixos i hidrocarburs de 2 m³, incorporant una altra arqueta per al mostreig del servei de clavegueram en la vorera perimetral exterior de l'edifici.  
La zona de recepció, emmagatzematge i treball tindrà solera impermeable i resistent als olis, greixos i hidrocarburs, i amb els pendents adequats per a conduir els possibles vessaments d'olis i hidrocarburs fins una arqueta cega i impermeable de 4 m³. Quan l'arqueta estiga plena es buidarà per mitjà de camió cisterna d'empresa gestora autoritzada.  
Les xarxes de drenatge es dissenyaran per a proporcionar una adequada evacuació d'abocaments accidentals d'hidrocarburs, olis i greixos. L'entrada dels líquids a la xarxa de drenatge s'efectuarà a través d'engolidors amb sifó per a evitar l'eixida de gasos.  
Els paviments de la zona de recepció, llavador, zona de desmuntatge-descontaminació i emmagatzematge de combustibles, es realitzaran amb solera de formigó armat d'HA-20 i mallat d'acer B-400-S i formigó de resistència HI HA-40 en la seua última capa, amb tractament superficial enduridor tipus helicòpter i revestiment de resina epoxi, sent així impermeable, resistent i inalterable als hidrocarburs, olis i greixos, i amb els seus respectius pendents.  
Descripció de l'activitat  
Les activitats a desenvolupar-hi són les característiques d'un centre de descontaminació de vehicles, d'emmagatzematge d'aparells elèctrics i electrònics, lloguer de maquinària i rent a car, amb la realització de les tasques següents:  
1. Centre de descontaminació de vehicles:  
El trasllat dels automòbils a la zona de recepció i, posteriorment, a la zona de desmuntatge i descontaminació, es realitzarà per mitjà de bous mecànics. S'extrauran tots els seus líquids contaminants (gasolina, amb plom o sense, gasoil, líquid de frens, oli i anticongelant, etc.), per mitjà d'un modern equip d'aspiració, i seran transvasats per conductes als seus corresponents contenidors per a poder ser així retirats per empreses autoritzades, per mitjà de camió cisterna o consumits pels mitjans de transport intern propis de l'empresa. Els vehicles una vegada descontaminats seran emmagatzemats en la zona d'emmagatzematge de xassís. Els contenidors de residus perillosos s'emmagatzemaran sota coberta tipus marquesina en l'exterior de la nau principal. Davall cada un dels depòsits esmentats hi haurà una cubeta de retenció amb una capacitat almenys semblant a la del depòsit en qüestió.  
  
2. Residus d'aparells elèctrics i electrònics (RAEE):  
En la zona d'admissió i arreplega es realitzarà la recepció i recollida dels aparells elèctrics i electrònics sense classificar.  
En la zona de classificació i desmuntatge es realitzarà el procés de pesatge, classificació i desmuntatge dels aparells. La classificació, el desmuntatge i etiquetatge es realitzarà de forma manual, sobre bancada o taula de treball. Els residus o peces en bon estat es classificaran, etiquetaran i emmagatzemaran per a la seua posterior recuperació o venda a altres empreses d'emmagatzematge i venda. Aquelles parts no recuperables o d'usar i tirar, o residus definitius com a tal, seran pesats i arreplegats en zona d'emmagatzematge a l'efecte. Els gasos dels equips de refrigeració s'extrauran per mitjà d'equip homologat i s'emmagatzemaran en botelles contenidores, les quals una vegada plenes s'entregaran a empresa autoritzada per a la seua gestió.  
En la zona d'emmagatzematge s'arreplegaran, en prestatgeries i correctament identificades, les peces reciclables i els residus no contaminants. Aquelles peces o parts no aprofitables seran també emmagatzemades i retirades posteriorment per mitjà de gestor autoritzat.  
3. Lloguer de maquinària:  
Els vehicles a llogar són: grues de distintes grandàries i potències, rul·los, retroexcavadores, grups electrògens de distintes potències, piconadores, etc.  
4. Rent a car:  
Es llogaran tot tipus d'automòbils i furgonetes.  
Maquinària  
- Elevador OMCM Mod. 20-OMCM-500 capacitat 2.000 kg  
- Compressor FITE 270-L'11 kg/cm² de 5,5 CV  
- Màquina de llavat aigua-aire marca ACQUA-200 de 2,2 kW  
- Màquina desmuntadora de pneumàtics CORCHI Mod. 2. k  
- Equip mòbil de greixatge ISTOBAL  
- Trepant elèctric de 300 W  
- 2 equips d'aire condicionat  
- Equip portàtil de recollida de fluids, oli, líquid de frens i anticongelant  
- Equip portàtil de recollida de gas refrigerant  
- Equip portàtil de recollida de fluids, gasolina i gasoil.  
- Depòsit metàl·lic S.P. d'acer de 240 litres de recollida de gasolina  
  
- Depòsit metàl·lic S.P. d'acer de 1000 litres de recollida de gasoil A  
- Depòsit metàl·lic S.P. d'acer vertical de 1000 litres de recollida d'olis  
- Depòsit metàl·lic S.P. d'acer vertical de 1000 litres de recollida de líquid anticongelant  
- Depòsit metàl·lic S.P. d'acer vertical de 200 litres de recollida de líquid de frens  
- Depòsit metàl·lic S.P. d'acer de 30.000 litres d'emmagatzematge i subministrament de gasoil A (15.000 litres) i B (15.000 litres)  
Tipologia de residus gestionats  
Els residus a gestionar, codificats segons el Llistat Europeu de Residus (LER), Ordre MAM/304/2002, de 8 de febrer, per la qual es publiquen les operacions de valorització i eliminació de residus i la Llista Europea de Residus, són els següents:  
16 01 03: Pneumàtics fora d'ús  
16 01 06: Vehicles al final de la seua vida útil que no continguen líquids ni altres components perillosos  
16 01 07\*: Filtres d'oli  
16 01 08\*: Components que contenen mercuri  
16 01 09\*: Components que contenen PCB  
16 01 10\*: Components explosius (per exemple, airbags)  
16 01 11\*: Sabates de fre que contenen amiant  
16 01 12\*: Sabates de fre diferents de les especificades en el codi 16 01 11  
16 01 13\*: líquid de frens  
16 01 14\*: Anticongelants que contenen substàncies perilloses  
16 01 15: Anticongelants diferents dels especificats en el codi 16 01 14  
16 01 16: Depòsits per a gasos liquats  
16 01 17: Metalls ferris  
16 01 18: Metalls no ferris  
16 01 19: Plàstic  
16 01 20: Vidre  
16 01 21\*: Components perillosos diferents dels especificats en els codis 16 01 07 a 16 01 11, 16 01 13 i 16 01 14  
16 01 22: Components no especificats en una altra categoria  
16 01 99: Residus no especificats d'una altra formació  
16 02 09\*: Transformadors i condensadors que contenen PCB  
16 02 10\*: Equips rebutjats que contenen PCB, o estan contaminats per ells, diferents dels especificats en el codi 16 02 09  
16 02 11\*: Equips rebutjats que contenen clorofluorocarburs, HCFC, HFC  
16 02 12\*: Equips rebutjats que contenen amiant lliure  
16 02 13\*: Equips rebutjats que contenen components perillosos diferents dels especificats en els codis 16 02 09 a 16 02 12  
16 02 14: Equips rebutjats diferents dels especificats en LSO codis 16 02 09 a 16 02 13  
16 02 15\*: Components perillosos retirats d'equips rebutjats  
16 02 16: Components retirats d'equips rebutjats, diferents dels especificats en el codi 16 02 09  
16 08 01: Catalitzadors usats que contenen or, plata, reni, rodi, pal·ladi, iridi o platí (excepte els del codi 16 08 07)  
16 08 03: Catalitzadors usats que contenen metalls de transició o compostos de metalls de transició no especificats en una altra categoria  
16 08 04: Catalitzadors usats procedents de craqueig catalític en llit fluid (excepte els del codi 16 08 07)  
20 01 35\*: Equips elèctrics i electrònics rebutjats, diferents dels especificats en els codis 20 01 21 i 20 01 23, que contenen components perillosos  
20 01 36: Equips elèctrics i electrònics rebutjats diferents dels especificats en LSO codis 20 01 21, 20 01 23 i 20 01 35  
El temps d'emmagatzematge dels residus perillosos serà sempre inferior a la capacitat d'ompliment de depòsits i contenidors. Seran retirats per gestor autoritzat.  
Quant a residus no perillosos tots aquells reutilitzables seran venuts en mostrador, i els no venuts, per als quals s'estima un temps d'emmagatzematge comprés entre un i dos anys, seran venuts a gestor autoritzat.  
  
Tramitació administrativa  
Amb data 17 de gener de 2013, l'Ajuntament d'Almoradí remet expedient de sol·licitud de llicència ambiental per a l'activitat de «Centre autoritzat de tractament de vehicles al final de la seua vida útil (CAT), d'aparells elèctrics i electrònics (RAEE), lloguer de maquinària i rent a car», situada en avinguda Comunitat Europea, núm. 10, polígon industrial Les Maromes, del terme municipal d'Almoradí (Alacant), promogut per Desguaces Vega Baja, SL, a fi d'obtindre la preceptiva declaració d'impacte ambiental, en compliment del que disposa l'article 51 de la Llei 2/2006, de 5 de maig, de Prevenció de la Contaminació i Qualitat Ambiental. L'expedient esmentat consta de: projecte, estudi d'impacte ambiental i certificat d'informació pública.  
  
El tràmit d'informació pública del projecte es va dur a terme per mitjà de la inserció del corresponent anunci en el Butlletí Oficial de la Província d'Alacant número 215, de data 12 de novembre de 2012, i la publicació d'un edicte al tauler d'anuncis de l'Ajuntament. Transcorregut el termini de 30 dies no es van presentar al·legacions al projecte, segons certificat expedit per l'Ajuntament d'Almoradí, de data 4 de gener de 2013.  
El 30 de gener de 2014 es requereix a l'Ajuntament d'Almoradí la documentació complementaris i aclariments necessaris per a completar l'expedient.  
El 7 d'octubre de 2014, s'adverteix l'òrgan substantiu que si, en el termini de tres mesos, no s'hi reprèn la tramitació de l'expedient, se'n produirà la caducitat amb el corresponent arxivament de les actuacions.  
  
El 23 de gener de 2015 es registra en la Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, ofici de l'Ajuntament d'Almoradí, pel qual es remeten els documents sol·licitats.  
Consideracions ambientals  
1r. Consultada la cartografia temàtica de la Conselleria d'Infraestructura, Territori i Medi Ambient, s'assenyala que:  
a) D'acord amb el vigent Pla d'Acció Territorial de caràcter sectorial sobre prevenció del Risc d'Inundació a la Comunitat Valenciana (PATRICOVA), l'activitat s'ubica en zona amb risc d'inundació de tipus 2, per la qual cosa les edificacions que es realitzen en la zona han de complir els condicionants establits en els articles 24 i 28 de la seua normativa urbanística. Atès que l'activitat objecte d'avaluació es durà a terme en una nau existent, s'entén que els condicionants esmentats van ser complits quan es va construir la nau adés citada.  
  
b) D'acord amb la cartografia temàtica de la Conselleria d'Infraestructura, Territori i Medi Ambient, l'activitat proposada no se situa en l'àmbit de cap espai natural protegit, ni de cap altra figura reglamentada en desplegament de la Llei 11/1994, d'Espais Naturals Protegits de la Comunitat Valenciana. Així mateix, segons el BDB, no consta la presència d'espècies prioritàries en l'entorn immediat de l'activitat.  
  
2n. Les principals afeccions associades a l'activitat, atesa la documentació tècnica rebuda inicialment i la complementària remesa al gener de 2015, seran les següents:  
a) Afecció a la qualitat atmosfèrica:  
a.1) Producció de sorolls  
L'estudi acústic inclòs en el projecte contempla com a principals fonts sonores del local les produïdes per percussions metàl·liques, motorització i tot tipus de sorolls procedents del classificat de residus i del funcionament del taller, estimant que el nivell sonor exterior a 1 metre de la façana no superarà els 45 dBA (sense considerar el funcionament de la maquinària). Atès que la nau industrial es troba molt pròxima a sòl residencial, i que l'estudi acústic no ha tingut en compte el soroll produït per la maquinària ni el produït a causa de la càrrega i descàrrega dels automòbils que s'emmagatzemen en l'exterior, resulta necessari realitzar una auditoria acústica a la posada en funcionament de l'activitat, per a comprovar que no se superen els nivells acústics màxims permesos per la Llei 7/2002, de 3 de desembre, de la Generalitat Valenciana, de protecció contra la contaminació acústica. En el cas que se superaren els límits establits en la Llei 7/2002, tant d'emissions acústiques com de vibracions, s'hauran d'adoptar les mesures correctores pertinents i procedir a mesurar novament les emissions amb l'objecte de verificar l'eficiència de les mesures aplicades, informant de tot això al Servei d'Avaluació d'Impacte Ambiental.  
  
a.2) Altres emissions  
Encara que no s'han considerat en l'Estudi d'Impacte Ambiental, altres emissions associades a aquest tipus d'activitat que poden afectar la qualitat atmosfèrica, són:  
- Gasos de combustió originats per la flota de transport i maquinària accionada per motors de combustió interna. Com a mesura preventiva, els vehicles de l'empresa hauran de passar periòdicament revisions tècniques, en les quals, entre altres aspectes, es revisen les emissions.  
  
- Emissions de partícules en suspensió durant el transport i processos de tractament. Es produeixen, sobretot, en els processos de manipulació dels residus com ara càrrega, descàrrega, selecció, etc.  
- Els gasos fluorats dels equips de refrigeració. La recuperació d'aquests gasos haurà de complir el que disposa el Reial Decret 795/2010, de 16 de juny, pel qual es regula la comercialització i manipulació de gasos fluorats i equips basats en aquests, així com la certificació dels professionals que els utilitzen. A més, aquests gasos no es podran alliberar a l'atmosfera, sinó que la seua extracció es realitzarà de forma controlada, aspecte que sí que s'ha considerat en la documentació tècnica aportada, utilitzant els equips específics per a això, i treballant en espais ben ventilats.  
b) Afecció al sòl i a les aigües  
Les mesures preventives previstes en l'Estudi d'Impacte Ambiental per a evitar les afeccions al sòl i les aigües, tant superficials com subterrànies, són:  
- Paviments de la zona de recepció, llavador, zona de desmuntatge-descontaminació i emmagatzematge de combustibles, impermeables, resistents i inalterables als hidrocarburs, olis i greixos, i amb els seus respectius pendents.  
- Desguàs del llavador de peces realitzat de forma independent, i arreplega de les aigües a través reixetes en una arqueta homologada separadora d'olis, greixos i hidrocarburs de 2 m³, incorporant una altra arqueta per al mostreig del servei de clavegueram en la vorera perimetral exterior de l'edifici.  
- Arreplega dels possibles vessaments d'olis i hidrocarburs de les zones de recepció, emmagatzematge i treball, en una arqueta cega i impermeable de 4 m³, que serà buidada per empresa gestora autoritzada.  
- Les xarxes de drenatge es dissenyaran per a proporcionar una adequada evacuació d'abocaments accidentals d'hidrocarburs, olis i greixos. L'entrada dels líquids a la xarxa de drenatge s'efectuarà a través d'engolidors amb sifó per a evitar l'eixida de gasos.  
- Els contenidors de residus perillosos s'emmagatzemaran sota coberta tipus marquesina en l'exterior de la nau principal. Davall cada un dels depòsits esmentats hi haurà una cubeta de retenció amb una capacitat almenys semblant a la del depòsit en qüestió.  
A aquestes mesures cal afegir:  
- La zona en què s'hagen d'emmagatzemar els components retirats del vehicle i que estiguen contaminats, en especial aquells que estiguen impregnats d'oli, també haurà de disposar de paviment impermeable.  
  
- En la zona de descontaminació i desmuntatge s'utilitzaran safates antidegoteig per a evitar que el sòl s'embrute per vessaments de líquids o col·locació de peces en el sòl. D'aquesta manera es reduirà l'ús d'absorbents.  
- Hom disposarà de contenidors adequats estancs per a l'emmagatzematge d'aquells residus que puguen contindre algun líquid o que siguen susceptibles de generar lixiviats. S'hauran d'inspeccionar i revisar aquests contenidors després de cada ús, arreplegant qualsevol fluid que s'hi trobe per a la seua entrega a gestor autoritzat.  
- S'haurà de disposar de materials absorbents per a la retenció immediata i eliminació dels abocaments accidentals que es puguen produir. El material empleat així com el residu hauran de ser emmagatzemats i gestionats d'acord amb la seua naturalesa i perillositat.  
- La zona destinada a la retirada i emmagatzematge de les bateries usades haurà de disposar d'algun producte neutralitzador d'àcids per a ser utilitzat en cas de vessament.  
3r. Es proposa un Programa de Vigilància Ambiental adequat, en el qual s'estableixen les pautes i actuacions per a realitzar el seguiment de les afeccions identificades sobre el medi, així com el control i seguiment de les mesures protectores i correctores proposades, de manera que les afeccions finals derivades de l'activitat no superen les previstes. No obstant això, es considera que el Programa de Vigilància Ambiental esmentat haurà de completar-se amb les actuacions següents:  
- Es portarà un control quant al temps d'emmagatzematge màxim, comprovant que l'emmagatzematge dels residus perillosos no supere els 6 mesos.  
- Es realitzarà un control visual de les instal·lacions i dels contenidors d'emmagatzematge de residus amb periodicitat setmanal per a constatar que no s'han produït vessaments o incidents que puguen ocasionar un impacte ambiental a l'entorn.  
Consideracions jurídiques  
El projecte examinat constitueix, segons el que preveu l'apartat 6.c.1, annex I, del Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat, pel qual s'aprova el Reglament per a l'Execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'Impacte Ambiental, modificat pel Decret 32/2006, de 10 de març, un dels supòsits fàctics en què resulta preceptiva la formulació d'una declaració d'impacte ambiental, prèvia a la resolució administrativa que s'adopte per a l'aprovació definitiva d'aquell, segons es desprèn de l'article 5è de la Llei d'Impacte Ambiental i concordants del seu reglament.   
L'expedient ha observat els tràmits previstos en el Decret 162/90, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament d'Impacte Ambiental; en la Llei 2/1989, de 3 de març, de la Generalitat Valenciana, i en les altres disposicions que se li apliquen, d'acord amb la data d'incoació de l'expedient.   
  
L'article 5 de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'Impacte Ambiental, atribueix a l'òrgan mediambiental la competència en formulació de la declaració d'impacte ambiental dels projectes sotmesos a aquella.   
  
L'article 13 del Decret 158/2015, de 18 de setembre, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament orgànic i funcional de la Conselleria d'Agricultura, Medi Ambient, Canvi Climàtic i Desenvolupament Rural, atribueix a la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental la competència en matèria d'avaluació ambiental estratègica i de projectes.  
Per tot això, fent ús de les facultats que tinc legalment atribuïdes, formule la següent resolució:  
  
Primer  
Estimar acceptable, només als efectes ambientals i sense perjuí de l'obtenció prèvia de les autoritzacions sectorials que se li apliquen, l'activitat de centre de tractament de vehicles al final de la seua vida útil (CAT), d'aparells elèctrics i electrònics (RAEE), lloguer de maquinària i rent a car, que s'ubica en l'avinguda Comunitat Europea, núm. 10, polígon industrial Les Maromes, del terme municipal d'Almoradí (Alacant), sempre que es desenvolupe d'acord amb el que estableix l'estudi d'impacte ambiental, el projecte tècnic i la resta de documentació que constitueix l'expedient avaluat, així com els condicionants establits a continuació:  
1. Respecte als residus:  
1.1. Els residus admesos en l'activitat seran els relacionats en la part expositiva d'aquesta resolució o qualsevol altre codi LER que l'òrgan competent en matèria de gestió de residus considere susceptible d'autorització, sempre que la seua inclusió no comporte la modificació substancial del projecte avaluat i no responga a supòsits en què s'exigisca la tramitació d'un procediment d'avaluació ambiental d'acord amb la legislació sectorial vigent.  
1.2. La durada d'emmagatzematge dels residus no perillosos en el lloc de producció serà inferior a dos anys, quan es destinen a valoració, i a un any quan es destinen a eliminació. En el cas dels residus perillosos, en ambdós supòsits, la durada màxima serà de sis mesos.  
  
1.3. Tots els residus seran entregats a gestor autoritzat. Es complirà en tot cas el que disposa la Llei 22/2011, de 28 de juliol, de Residus i sòls contaminats, i la Llei 10/2000, de 12 de desembre, de Residus de la Comunitat Valenciana, la qual cosa inclou l'obtenció de les preceptives autoritzacions administratives per a la gestió de residus que atorga la Direcció General de Qualitat Ambiental d'aquesta Conselleria.  
  
2. A la posada en marxa de l'activitat es realitzarà una auditoria sobre sorolls i vibracions, en condicions normals de funcionament, a fi de determinar si es compleixen els nivells màxims d'emissió i vibracions establits en la Llei 7/2002, de 3 de desembre de la Generalitat Valenciana, de protecció contra la contaminació acústica. En cas de sobrepassar aquests límits s'adoptaran les mesures correctores pertinents i es procedirà a mesurar novament les emissions, amb l'objecte de verificar l'eficiència de les mesures aplicades, informant de tot això al Servei d'Avaluació d'Impacte Ambiental.  
3. Els vehicles de l'empresa passaran periòdicament revisions tècniques, en les quals, entre altres aspectes, es revisen les emissions.  
4. En la recuperació dels gasos fluorats dels sistemes de refrigeració es tindrà en compte el següent:  
4.1. El personal que realitze l'activitat esmentada, haurà de disposar d'un certificat d'haver realitzat un curs de formació amb els continguts establits en l'annex del Reglament (CE) núm. 307/2008, de la Comissió. Aquest certificat haurà sigut expedit per algun dels centres formatius i avaluadors establits en l'article 8 del Reial Decret 795/2010, pel qual es regula la comercialització i manipulació de gasos fluorats i equips basats en aquests, així com la certificació dels professionals que els utilitzen.  
4.2. L'extracció dels fluids refrigerants es realitzarà de forma controlada, utilitzant els equips específics per a això.  
5. La zona d'emmagatzematge dels components retirats del vehicle i que estiguen contaminats, en especial aquells que estiguen impregnats d'oli, es dotarà de paviment impermeable.  
6. En les operacions de descontaminació i desmuntatge s'utilitzaran safates antidegoteig per a evitar que el sòl s'embrute per vessaments de líquids o col·locació de peces en el sòl. D'aquesta manera es reduirà l'ús d'absorbents.  
7. Es disposarà de materials absorbents per a la retenció immediata i eliminació dels abocaments accidentals. El material empleat així com el residu s'emmagatzemaran i gestionaran d'acord amb la seua naturalesa i perillositat.  
8. En la zona destinada a la retirada i emmagatzematge de les bateries usades es disposarà d'algun producte neutralitzador d'àcids per a ser utilitzat en cas de vessament.  
9. Es portarà un registre documentat del programa de vigilància ambiental als efectes d'acreditar l'adopció i execució de les mesures preventives i correctores proposades, i la comprovació de la seua eficàcia. La documentació del Programa de Vigilància Ambiental estarà a disposició de les autoritats competents.  
10. Qualsevol modificació o ampliació del projecte presentat, així com si es detectara algun impacte ambiental no previst en l'estudi d'impacte ambiental, haurà de ser comunicat a l'òrgan ambiental competent, que establirà, si escau, l'aplicació de noves mesures correctores.  
  
  
Segon  
Notificar a les persones interessades que contra la present resolució, per ser un acte de tràmit, no es pot interposar cap recurs; sense perjuí que puguen utilitzar-se els mitjans que en defensa dels seus drets estimen pertinents.  
  
Tercer  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana la present declaració d'impacte ambiental, d'acord amb el que disposa l'article 28 del citat Decret 162/1990, de 15 d'octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, pel qual s'aprova el Reglament per a l'Execució de la Llei 2/1989, de 3 de març, d'Impacte Ambiental.   
D'acord amb la disposició transitòria primera de la Llei 21/2013, de 9 de desembre, d'Avaluació Ambiental, la regulació de la vigència de les declaracions d'impacte ambiental establida en l'article 43 de l'esmentada Llei 21/2013 és aplicable a la present declaració d'impacte ambiental.  
  
València, 28 de setembre de 2015.- El director general de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental: Antoni Marzo i Pastor».  
  
València, 3 de novembre de 2015.- El director general de Medi Natural i d'Avaluació Ambiental: Antoni Marzo i Pastor.