Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 7503, del 13-04-2015 (2015/3088)

RESOLUCIÓN de 11 de marzo de 2015, de la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial, por la cual se ordena la publicación de la resolución complementaria a la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente 369/5870-JOY Valencia y otros.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   7503

Fecha DOGV
:   13-04-2015

Sección del DOGV
:   III. ACTOS ADMINISTRATIVOS - C) OTROS ASUNTOS

Número del documento
:   2015/3088


Fecha del documento
:   11-03-2015

Organismo emisor
:   Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente

Tipo de documento
:   Resolución

Descriptores 

:   * Alfara del Patriarca
    * Tavernes Blanques
    * Bonrepòs i Mirambell
    * Vinalesa
    * València
    * Moncada
    * impacto ambiental

RESOLUCIÓN de 11 de marzo de 2015, de la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial, por la cual se ordena la publicación de la resolución complementaria a la declaración de impacto ambiental correspondiente al expediente 369/1706-NGE Valencia y otros. [2015/3088]  
De conformidad con el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental, el cual establece la publicación en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de la resolución complementaria a la declaración de impacto ambiental, resuelvo:  
  
Único  
Publicar en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana la resolución complementaria correspondiente al expediente 369/1017-RBZ Valencia y otros.  
  
«Resolución complementaria 3.ª a la declaración de impacto ambiental de 6 de marzo de 2000  
  
Expediente: 369-1999-AIA.  
Título: «Prolongación del encauzamiento del Barranco del Carraixet, tramo entre Bétera y el Sifón de la Acequia de Rascaña (Fase I)».  
Promotor: Confederación Hidrográfica del Júcar.  
  
Antecedentes  
- El 6 de marzo de 2000 la Dirección General de Planificación y Gestión del Medio emite declaración de impacto ambiental favorable al proyecto de encauzamiento del Barranco del Carraixet en los términos municipales de Alfara del Patriarca, Bonrepós y Mirambell, Moncada, Tavernes Blanques, Valencia y Vinalesa supeditada al cumplimiento de ciertos condicionantes ambientales.  
El condicionante ambiental número 2 indicaba «[?] Con el fin de concretar las medidas correctoras encaminadas a la restauración ambiental y paisajística de las obras, la Confederación Hidrográfica del Júcar en un plazo máximo de 6 meses tras la notificación de la presente declaración, elaborará y remitirá [...] un Plan de Restauración [...]  
[?] 2.2 La anchura de los caminos de servicio a construir en ambas márgenes del Carraixet y en la margen izquierda de los encauzamientos del Palmaret, se reducirá hasta los 4 metros a construir desde el borde superior del talud interior de cada encauzamiento de forma que la zona exterior de la plataforma se destine a la plantación de vegetación arbolada, propia de los ecosistemas de ribera.  
Asimismo dichos caminos se cerrarán al tráfico rodado siendo de uso reservado de los servicios de mantenimiento y vigilancia, por lo que se descartará el uso de capas asfálticas para el acabado superficial de los mismos, que no obstante se acondicionará con objeto de potenciar su uso cicloturista.»  
- El 2 de octubre de 2002 la Dirección General de Planificación y Gestión del Medio emitió resolución referente al plan de restauración de las obras del Barranco del Carraixet desde el sifón de la acequia de Rascaña hasta 130 metros aguas abajo del azud de Moncada.  
- El 21 de noviembre de 2003 la Dirección General de Gestión del Medio Natural emite resolución referente al Proyecto modificado número 1 del proyecto de encauzamiento del barranco del Carraixet para los tramos citados.  
Tramitación del actual procedimiento  
- El 30 de julio de 2014 el Ayuntamiento de Bonrepós i Mirambell remite solicitud de informe referente al proyecto de asfaltado del tramo lateral del Barranco del Carraixet dado que dicho tramo está comprendido dentro de la declaración de impacto ambiental del proyecto de encauzamiento de dicho barranco.  
La finalidad de dicho asfaltado es, según oficio de remisión, «descongestionar el tráfico rodado del municipio».  
- El 3 de septiembre de 2014 el Servicio de Evaluación de Impacto Ambiental remite informe en el que se indica que «el asfaltado del camino propuesto y su uso como vía para descongestionar el tráfico es incompatible con la declaración de impacto ambiental de 6 de marzo de 2000, debiendo cualquier obra a realizar en el camino de servicio del barranco responder a su uso como corredor verde y uso ciclista y peatonal».  
- El 5 de noviembre de 2014 el Ayuntamiento de Bonrepòs i Mirambell remite documentación complementaria en la que se propone el acondicionamiento de la vía de servicio del barranco del Carraixet con una capa de aglomerado asfáltico en caliente en una franja de tres metros y zahorra en el resto, hasta el límite del barranco, para uso ciclista y peatonal.  
- El 19 de noviembre de 2014 se remite a la Confederación Hidrográfica del Júcar copia de la documentación remitida por el Ayuntamiento de Bonrepòs i Mirambell indicando que el cambio propuesto compatibilizaría el uso ciclista y de tráfico rodado de manera provisional hasta que el municipio solucione sus problemas de tráfico.  
Por otro lado y como órgano promotor es al que corresponde instar a la modificación de la declaración de impacto ambiental.  
- El 28 de enero de 2015 la Confederación Hidrográfica del Júcar remite informe en el que indica que «no existe ningún inconveniente para que el ayuntamiento asfalte el tramo del camino solicitado por lo que se solicita la modificación de la DIA».  
Consideraciones del órgano ambiental  
1. El elevado riesgo que suponía para la población el mantenimiento del cauce del Carraixet en su estado natural supuso la elaboración de un proyecto de obra cuya integración ambiental se basó en parte en la integración ambiental del camino de servicio propuesto.  
2. Los cauces y sus márgenes no solo cumplen funciones de evacuación de escorrentías sino que son corredores ecológicos que son susceptibles de formar parte de la infraestructura verde de los distintos municipios por los que discurren pudiendo ser incorporados de esta manera al planeamiento municipal y en su caso, supramunicipal.  
3. Aún en el estado de degradación en el que se encuentra algunos tramos próximos a zonas urbanas, el barranco del Carraixet y sus márgenes se consideran espacios de valor ambiental siendo válidas, a pesar del tiempo transcurrido, las consideraciones de la declaración de impacto ambiental de 6 de marzo de 2000.  
4. El asfaltado de camino propuesto es de escasa entidad (unos 190 metros lineales aproximadamente).  
Aunque la propuesta realizada difícilmente pueda verse generadora de impactos ambientales significativos, de manera indirecta, los efectos que podrían generarse al considerar la zona como vía apta para el tráfico rodado derivarían en una progresiva desaparición de la vía o camino de servicio provocando la desaparición de un importante corredor verde que incentiva además la movilidad sostenible.  
5. No obstante y atendiendo a que la propuesta realizada en el ámbito municipal conserva en parte el uso ciclista del espacio y que, manifestado por el propio ayuntamiento, esta solución será temporal, se aceptará la pequeña modificación propuesta con las condiciones que se indicarán a continuación y cuyo fin es evitar la desaparición del corredor verde.  
Consideraciones jurídicas  
1. El artículo 15 del Decreto 85/2013, de 28 de junio, del Consell, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico y Funcional de la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, atribuye a la Dirección General de Evaluación Ambiental y Territorial la competencia sobre evaluación ambiental estratégica y de proyectos.  
Por todo lo anterior formulo la siguiente resolución complementaria 3.ª a la declaración de impacto ambiental de 6 de marzo de 2000:  
  
Primero  
Se procede a ampliar el apartado 2.2 de la DIA de 6 de marzo de 2000. El enunciado original pasa a formar parte del apartado a) y se añaden los apartados b) y c) de nueva redacción.  
Por lo tanto el apartado 2.2 pasa a tener la siguiente redacción:  
a) La anchura de los caminos de servicio a construir en ambas márgenes del Carraixet y en la margen izquierda de los encauzamientos del Palmaret, se reducirá hasta los 4 metros a construir desde el borde superior del talud interior de cada encauzamiento de forma que la zona exterior de la plataforma se destine a la plantación de vegetación arbolada, propia de los ecosistemas de ribera.  
Asimismo dichos caminos se cerrarán al tráfico rodado siendo de uso reservado de los servicios de mantenimiento y vigilancia, por lo que no obstante se acondicionará con objeto de potenciar su uso cicloturista.  
b) No obstante y de manera temporal se autoriza al asfaltado de parte del camino citado en la superficie marcada en plano adjunto por un periodo de cuatro años desde la notificación de la presente resolución complementaria, periodo durante el cual el municipio de Bonrepòs i Mirambell podrá solucionar sus problemas de tráfico rodado.  
A la terminación de los cuatro años,se remitirá documentación acreditativa de la restauración de la vía de servicio tal y como indica el apartado 2.2 a).  
El asfaltado cumplirá los siguientes condicionantes: siempre que no exista incompatibilidad con las distintas legislaciones sectoriales en materia de tráfico, seguridad vial u otras de aplicación, aspectos ajenos a la valoración ambiental, se compatibilizará el uso ciclista-peatonal mediante la habilitación de carril separado. En las zonas donde no exista anchura suficiente, el uso preferente será el peatonal-ciclista habilitando las medidas de seguridad que al respecto imponga la legislación vigente.  
c) Los municipios afectados por la declaración de impacto ambiental de 6 de marzo de 2000, deberán tener en cuenta en la planificación del territorio el contenido de la DIA mencionada, respetándola en todos sus aspectos.  
  
Segundo  
Notificar a las personas interesadas que contra la presente resolución, por ser un acto de trámite, no cabe interponer recurso alguno, sin perjuicio de que puedan utilizarse los medios que en defensa de sus derechos se estimen pertinentes.  
  
Tercero  
Publicar la presente resolución complementaria a la declaración de impacto ambiental en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana de la forma reglamentaria, de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 28 del Decreto 162/1990, de 15 de octubre, del Consell de la Generalitat Valenciana, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 2/1989, de 3 de marzo, de Impacto Ambiental.  
  
Valencia, 10 de febrero de 2015.- El director general de Evaluación Ambiental y Territorial: Juan Giner Corell.»  
  
Valencia, 11 de marzo de 2015.- El director general de Evaluación Ambiental y Territorial: Juan Giner Corell.