Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 2843, del 08-10-1996 (1996/839486)

RESOLUCIÓN de 26 de junio de 1996, del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, relativa a la aprobación definitiva de la modificación puntual en la partida del Canemar de las normas subsidiarias de planeamiento municipal de Turís.
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### Datos del documento

Número DOGV
:   2843

Fecha DOGV
:   08-10-1996

Sección del DOGV
:   OTRAS DISPOSICIONES

Número del documento
:   1996/839486


Fecha del documento
:   26-06-1996

Organismo emisor
:   Conselleria de Obras Públicas,Urbanismo y Transportes

Tipo de documento
:   Resolución

RESOLUCIóN de 26 de junio de 1996, del conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, relativa a la aprobación definitiva de la modificación puntual en la partida del Canemar de las normas subsidiarias de planeamiento municipal de Turís.   
Visto el expediente relativo al proyecto de modificación puntual en la partida del Canemar de las normas subsidiarias de planeamiento municipal de Turís (Valencia), y de conformidad con los siguientes:  
Antecedentes de hecho  
Primero  
El proyecto se aprobó inicialmente por el Pleno del Ayuntamiento de Turís, el 24 de febrero de 1994 y, tras el pertinente periodo de información pública, en el que se presentó una alegación, se aprobó provisionalmente el 28 de junio de 1994.  
Segundo  
El proyecto consta de memoria y planos de información y de ordenación. Asimismo, se ha remitido en avance del Plan Parcial que ordenará la zona en su conjunto.  
Obran en el expediente una declaración de impacto ambiental favorable de fecha 27 de junio de 1995, informe favorable de la Diputación Provincial de fecha 14 de octubre de 1994, si bien condicionado a que en su ámbito se incluya terreno suficiente para resolver las dos intersecciones de conexión de dicho suelo con la carretera VP-3065 (Turís-Silla), dichas conexiones deberán realizarse con un tercer carril para giros a izquierda y un carril de deceleración. Igualmente, se han recabado informes sectoriales de la Conselleria de Medio Ambiente, de la Oficina del Plan de Carreteras de la Generalitat y de la Confederación Hidrográfica del Júcar, que se entienden de carácter favorable.  
Tercero  
La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión celebrada el 27 de septiembre de 1995, acordó suspender la aprobación definitiva de la modificación de referencia hasta tanto que se subsanasen los siguientes errores y deficiencias:  
1. Los parámetros urbanísticos que se proponen se concretan en fijar una edificabilidad neta de 0,4 m2/m2, en parcela mínima de 400 m2 por vivienda unifamiliar y 800 m2 para adosados, con una densidad máxima de 35 viv./ha. Estos parámetros son incompatibles entre sí, ya que con la edificabilidad otorgada nunca pueden alcanzarse las 35 viv./ha. Debe revisarse a la baja el parámetro que marca una densidad de 35 viv./ha como consecuencia de lo expresado.  
2. Por otro lado de la documentación aportada se aprecia que no existen parcelas de 400 m2 en el ámbito de la actuación; lo cual, unido al hecho de tratarse de una legalización de construcciones realizadas sin respetar las prescripciones legales aplicables, obliga a adecuar dicho aspecto a la realidad existente más común, debiendo por tanto modificarse al alza este parámetro.  
3. En consecuencia con ello se exigía una justificación y un estudio del número máximo de viviendas y del techo poblacional que la presente actuación puede generar, todo ello con el fin de prever y conocer las consecuencias que esta pueda originar.  
4. Por último, se recuerda la necesidad de adecuarse en cuanto a la gestión y a la ordenación a la LRAU, debiendo tenerse en cuenta los criterios de sectorización que establece el artículo 20 de la citada ley.  
Cuarto  
El Pleno del Ayuntamiento de Turís, en sesión de 26 de octubre de 1995, aprobó la ampliación de la memoria de la presente modificación puntual de las Normas Subsidiarias de Planeamiento de Turís, en subsanación de las deficiencias observadas por la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia.  
Quinto  
La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, ha estimado subsanadas las objeciones formuladas en su anterior acuerdo e informado favorablemente la aprobación definitiva del expediente.  
Sexto  
En fecha 24 de junio de 1996, esta Conselleria de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, de acuerdo con el dictamen del Servicio de Coordinación Territorial y a propuesta de la Dirección General de Urbanismo, informó favorablemente la aprobación definitiva de la presente modificación de las normas subsidiarias de Turís.  
Fundamentos de derecho  
Primero  
Respecto al procedimiento, en el caso presente, se han observado las prescripciones legalmente establecidas para las modificaciones de planeamiento general de esta índole, que están constituidas por los artículos 38 y 39 por remisión del 55 de la Ley 6/1994, Reguladora de la Actividad Urbanística. Asimismo, se han recabado los diferentes informes preceptivos.  
Segundo  
En cuanto al fondo del asunto, la modificación inicialmente planteada tenía por objeto reclasificar 20,05 hectáreas de suelo no urbanizable de protección agrícola a suelo apto para urbanizar de segunda residencia, siendo el fin último regularizar y completar el ámbito de un suelo urbanizable existente, el cual pasaría de tener 85,60 hectáreas a tener 105,65 hectáreas. La normativa aplicable sería la misma que para el resto de la zona, estableciéndose una densidad máxima de 35 viviendas por hectárea sobre parcela neta de 0,42 m2/m2.  
En la nueva documentación aprobada por el Ayuntamiento de Turís, el 26 de octubre de 1995, sobre las deficiencias apreciadas por la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, cabe destacar lo siguiente: respecto de la primera deficiencia, sobre la densidad de viviendas por hectáreas, esta se reduce de 35 viv./ha que se proponía a 9 viv./ha, es decir, una reducción de casi la cuarta parte de lo propuesto inicialmente.  
En cuanto, a la segunda deficiencia, relativa al tamaÑo de la parcela mínima, también queda subsanada, al establecerse este parámetro en 800 m2 frente a los anteriores 400 m2, es decir, el doble de lo inicialmente previsto.  
Como respuesta a la tercera deficiencia, se presenta un estudio justificativo del número de viviendas y del techo poblacional de la actuación, estableciéndose un máximo de viviendas de 934 y calculando 4 habitantes por vivienda, estos resultan de un total de 3.736. Si bien debe tenerse en cuenta que el número máximo de residentes permanentes no llega al 0,2% del total.  
Acerca de la última objeción, en la memoria se introduce un apartado justificativo de la sectorización practicada, siendo el criterio utilizado la agrupación en uno de los sectores de los promotores predispuestos a la ejecución, sector A, quedando los otros en el denominado sector B, de los que se espera sean arrastrados por la inercia de los primeros al desarrollo correspondiente. Si bien cada uno de los sectores reúne las condiciones necesarias para su gestión autónoma.  
Tercero  
Las deficiencias apuntadas deben entenderse subsanadas, si bien, es de tener en cuenta que respecto al aspecto propio de la sectorización no se siguen estrictamente los criterios marcados por la LRAU. Pero teniendo en cuenta las circunstancias que concurren en el presente caso, es decir, la existencia de numerosas edificaciones ya realizadas, y la conveniencia de que se produzca la regularización de las misma, o al menos del mayor número posible de ella, se considera debe hacerse una aplicación flexible de la normativa autonómica y, en consecuencia, entender subsanada la deficiencia. Además, de que con la nueva ordenación se satisfacen los principios rectores de la actividad urbanística, así como los estándares legales de calidad de la ordenación.  
Cuarto  
De acuerdo con el artículo 40.2 de la Ley 6/1994, Reguladora de la Actividad Urbanística, no se aprecian objeciones ni impedimentos urbanísticos legales que obstaculicen la aprobación definitiva de la presente modificación de las normas subsidiarias de planeamiento municipal de Turís.  
Quinto  
El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes es competente para la aprobación definitiva del presente expediente, en virtud de lo dispuesto en el artículo 6.d del Reglamento de los órganos Urbanísticos de la Generalitat Valenciana, aprobado por el Decreto 77/1996, de 16 de abril, del Gobierno Valenciano, en relación con lo preceptuado en el artículo 55.6 y la disposición transitoria novena de la Ley 6/1994, de 15 de noviembre, de la Generalitat Valenciana, Reguladora de la Actividad Urbanística.  
Vistos los preceptos legales citados y demás de general y pertinente aplicación, de acuerdo con el informe de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, resuelvo:  
Aprobar definitivamente la modificación puntual en la partida del Canemar de las normas subsidiarias de planeamiento municipal de Turís.  
La presente resolución entrará en vigor el mismo día de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana. Dicha publicación excusa su notificación individualizada.  
Contra la presente resolución, que pone fin a la vía administrativa, se podrá interponer un recurso contencioso administrativo, ante la sala de lo contencioso del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana en el plazo de dos meses, contados desde el día siguiente a la notificación de la misma. Para la interposición del mencionado recurso será requisito imprescindible que, con carácter previo, el recurrente comunique a este órgano la interposición del mismo. Todo ello, de conformidad con lo previsto en los artículos 57.2.f) y 58 de la Ley Reguladora de la Jurisdicción Contenciosa Administrativa y en el artículo 110.3 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común. Todo ello, sin perjuicio de que pueda ejercitar cualquier otro recurso que estime oportuno.  
Valencia, 26 de junio de 1996.- El conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes: Luis Fernando Cartagena Travesedo.