Diari Oficial de la Generalitat Valenciana


Sumario DOGV 3110, del 29-10-1997 (1997/11010)

DECRETO 268/1997, de 21 de octubre, del Gobierno Valenciano, por el que se regula la organización de la enseñanza para ejercer determinadas actividades profesionales náutico-pesqueras.
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Estado**DEROGADA**

Permalink ELI

**https://dogv.gva.es/es/eli/es-vc/d/1997/10/21/268/dof/spa/html**

### Datos del documento

Número DOGV
:   3110

Fecha DOGV
:   29-10-1997

Sección del DOGV
:   DISPOSICIONES GENERALES

Número del documento
:   1997/11422


Fecha del documento
:   21-10-1997

Organismo emisor
:   Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación

Tipo de documento
:   Decreto

Análisis jurídico

3612 DECRETO 268/1997, de 21 de octubre, del Gobierno Valenciano, por el que se regula la organización de la enseñanza para ejercer determinadas actividades profesionales náutico-pesqueras. [97/C11149]
  
El Real Decreto 4.107/1982, de 29 de diciembre, atribuye a la Generalitat Valenciana determinadas competencias en materia de formación náutico-pesquera. Dichas competencias fueron asignadas a la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación por el Decreto 31/1983, de 17 de marzo, del presidente de la Generalitat Valenciana.
  
El Real Decreto 662/1997, de 12 de mayo, establece los requisitos mínimos para ejercer la actividad profesional de patrón local de pesca y patrón costero polivalente. Este real decreto se dicta por la competencia que el estado tiene atribuida para fijar las bases de ordenación del sector pesquero.
  
La Generalitat Valenciana debe actualizar, por una parte, determinadas normas encaminadas a la formación del sector pesquero y, por otra parte, proceder al desarrollo legislativo de lo establecido en el Real Decreto 662/1997, de 12 de mayo.
  
En su virtud, a propuesta de la consellera de Agricultura, Pesca y Alimentación y previa deliberación del Gobierno Valenciano, en la reunión del día 21 de octubre de 1997,
  
DISPONGO
  
Artículo 1
  
El objeto del presente decreto es el desarrollo en la Comunidad Valenciana de las enseñanzas profesionales náutico-pesqueras y en especial las referentes a las actividades de patrón local de pesca y patrón costero polivalente.
  
Artículo 2
  
Los requisitos exigibles para obtener las tarjetas de identidad profesional náutico-pesquera de patrón local de pesca y patrón costero polivalente son las que se establecen en el anexo I del Real Decreto 662/1997, de 12 de mayo.
  
Las atribuciones de estas titulaciones vienen reflejadas en el anexo II del real decreto de referencia.
  
Las convalidaciones de las titulaciones anteriores se harán de acuerdo con los criterios que se fijan en la disposición transitoria segunda del Real Decreto 662/1997, de 12 de mayo.
  
Artículo 3
  
Se faculta al Instituto Politécnico Marítimo-Pesquero del Mediterráneo de Alicante, centro adscrito a la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, para que imparta las enseñanzas de patrón local de pesca y patrón costero polivalente.
  
Artículo 4
  
Los centros que deseen impartir las enseñanzas de patrón local de pesca y patrón costero polivalente deberán contar con la autorización de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación.
  
Artículo 5
  
Los centros que sean autorizados para las enseñanzas de patrón local de pesca y patrón costero polivalente deberán adecuar la impartición de las mismas a los programas, duración, requisitos de profesorado, requisitos del alumnado y medios materiales que se especifican en el anexo de este decreto. La Dirección General competente en pesca marítima realizará las pruebas de aptitud para patrón local de pesca y patrón costero polivalente.
  
Artículo 6
  
La Dirección General competente en pesca marítima expedirá, en su caso, las tarjetas de identidad profesional, previa solicitud acompañada de la acreditación por los interesados de los conocimientos y requisitos exigidos por este decreto.
  
Artículo 7
  
La Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación regulará la realización de cursos y exámenes de formación náutico-pesquera en el litoral de la Comunidad Valenciana.
  
Artículo 8
  
Los tribunales examinadores que a tal efecto se deban constituir serán nombrados por el director general competente en materia de pesca marítima. Los miembros del tribunal que tengan la condición de personal dependiente de la Generalitat Valenciana tendrán derecho a percibir las gratificaciones por asistencia a tribunales indicadas en el apartado C, subapartado a, del anexo del Decreto 24/1997, de 11 de febrero, del Gobierno Valenciano, así como al devengo de las dietas y gastos de transporte que en el mismo se establecen.
  
DISPOSICIÓN DEROGATORIA
  
Queda derogada la Orden 12 de enero de 1989, de la Conselleria de Agricultura y Pesca, relativa a los títulos de patrón de pesca local y mecánico de litoral.
  
Quedan derogadas cuantas disposiciones, de igual o inferior rango, se opongan a lo establecido en el presente decreto.
  
DISPOSICIONES FINALES
  
Primera
  
Se faculta a la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación para dictar, en el ámbito de sus competencias, las normas de desarrollo del presente decreto.
  
Segunda
  
El presente decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
  
Valencia, 21 de octubre de 1997
  
El presidente de la Generalitat Valenciana,
  
EDUARDO ZAPLANA HERNÁNDEZ-SORO
  
La consellera de Agricultura, Pesca y Alimentación,
  
MARIA ÀNGELS RAMÓN-LLIN I MARTÍNEZ
  
ANEXO
  
A. Programas para las titulaciones de patrón local de pesca y de patrón costero polivalente
  
A.1. Patrón local de pesca (240 horas lectivas)
  
Sección de puente (110 horas lectivas)
  
1. Construcción naval y teoría del buque.
  
Definición de buque.
  
Somera descripción del buque y de sus elementos principales.
  
Dimensiones principales: eslora, manga y puntal.
  
Válvulas de tomas de mar y bocina para el eje portahélices: descripción general y control.
  
Estabilidad transversal inicial. Parámetros principales para el análisis de la estabilidad transversal inicial.
  
Balance del barco y fórmula del periodo natural de balance. Relación del período natural de balance con la estabilidad transversal inicial. Cálculo del índice de estabilidad transversal inicial mediante el período natural de balance.
  
Cálculo experimental del factor (f) propio de cada buque.
  
2. Navegación costera y conocimientos de meteorología y oceanografía de la zona.
  
Sistema de coordenadas terrestres. El horizonte de la mar y el rumbo verdadero.
  
Interpretación de las cartas náuticas utilizadas en navegación costera. Medida de rumbos, de distancias y de coordenadas en las cartas.
  
Conocimiento básico de la aguja magnética náutica. Declinación magnética y desvíos. Corrección total de la aguja. Rumbos verdadero y de aguja.
  
Demora y enfilación. Obtención de la corrección total de la aguja por una enfilación. Situación por dos demoras simultáneas. Situación por demora y distancia simultáneas al mismo punto. Navegación de estima en la carta; rotulación de rumbos y de situaciones.
  
Ecosondas; descripción concisa de su funcionamiento.
  
Identificación de los faros y de las boyas. Faros de sectores y luces de enfilación.
  
Conocimiento práctico del litoral de la provincia para el que se solicita el examen.
  
La meteorología y el pescador.
  
Factores meteorológicos que influyen en las operaciones de pesca.
  
Variables meteorológicas. Presión atmosférica, temperatura, nubosidad, humedad, precipitaciones y viento (locales, generales y térmicos).
  
Escalas para medir la fuerza del viento y de la mar.
  
Olas. Su relación con el viento.
  
Corrientes locales.
  
Modo de obtener información meteorológica por radio. Tipo de partes radiados.
  
3. Legislación pesquera básica: nacional y comunitaria.
  
Documentación del buque. Rol. Licencia de pesca. Despacho de un pesquero de bajura. Autoridades competentes en materia de pesca.
  
Espacios marítimos. Aguas interiores. Mar territorial. Alta mar. Plataforma continental.
  
Reglamentación de la pesca artesanal en el Mediterráneo: trasmallo, palangre y otros artes.
  
4. Reglamentos, señales y balizamientos.
  
El Reglamento de Abordajes: su objeto, ámbito de aplicación. Lo que se debe entender por: buque de propulsión mecánica, buque dedicado a la pesca, buque en navegación, buque a la vista de otro, visibilidad reducida.
  
Lo que se debe entender por: eslora, manga, luz de tope, luz de costado, luz de alcance, luz todo horizonte, luz de remolque.
  
Vigilancia en la mar. Luces o marcas que debe mostrar un pesquero de hasta 12 metros: en navegación libre, cuando está dedicado a la pesca, cuando está fondeado. Luces o marcas que debe mostrar: un barco de propulsión mecánica mayor de 12 metros, un barco de vela, una draga trabajando.
  
Conducta a seguir a la vista de otros barcos. Riesgo de abordaje. Forma de determinar el riesgo de abordaje en un pesquero de hasta 12 metros. Lo que debe entenderse por aproximación excesiva. Situación de alcance, cruce y vuelta encontrada.
  
Conducta a seguir por un pesquero en visibilidad reducida según se encuentre faenando o no: señales acústicas que debe producir, vigilancia a mantener, ajuste de la velocidad, actuación en caso de riesgo o de aproximación excesiva a otros barcos y cuando oye una señal de niebla.
  
Interpretación y emisión de señales de maniobra y advertencia.
  
Señales de petición de auxilio que puede dar o recibir.
  
Necesidad de apartarse del reglamento para evitar un peligro inmediato con atención especial a este tipo de pesqueros.
  
Recomendaciones y obligaciones internacionales y locales sobre la navegación y pesca en canales estrechos o pasos angostos.
  
Vigilancia en la mar de día y de noche.
  
Conducta a seguir en visibilidad reducida.
  
Reglamento de Balizamiento Marítimo: sistema AISM. Ámbito de aplicación. Tipos y descripción de marcas en la Región A: laterales, cardinales, peligro aislado y marcas especiales.
  
5. Maniobra en los buques de pesca.
  
Mantenimiento del casco, cubiertas y superestructuras. Ligero conocimiento de las características de los materiales empleados en su construcción: madera, PRFV, acero y aluminio. Conservación de estos elementos. Protección: preparación de superficies. Características generales de las pinturas empleadas. Herramientas utilizadas, modo de empleo y precauciones en su manejo. Pequeñas reparaciones en madera o poliéster.
  
Cabos. Materiales empleados en la confección de cabos. Ligero conocimiento de sus características básicas. Confección y utilización de los siguientes nudos y trabajos: cotes, nudo de rizo, nudo llano, nudo de escota, nudo de pescador, as de guía, vuelta de rezón, balso por seno, costura corta y empulguera para gaza. Conservación de los cabos.
  
Arranche del barco a son de mar. Preparación para la salida a la mar. Revisión del motor, del sistema de gobierno, de los medios de comunicación, de los elementos de seguridad y salvamento.
  
Desamarrar y salir. Largado y estiba de las amarras. Precauciones antes de mover la hélice. Efectos combinados del timón y de la hélice: barco parado o en marcha. Velocidad dentro de las instalaciones portuarias. Precauciones al doblar recodos.
  
Navegación con mal tiempo: con mar de proa, con mar de popa. Riesgos al revirar con mal tiempo.
  
Maniobra de fondeo. Elementos utilizados en estos barcos. Elección del fondeadero. Cantidad mínima de línea a utilizar. Forma de realizar el fondeo. Precauciones previas y durante la permanencia en fondeo.
  
6. Artes y aparejos de pesca.
  
Útiles de recolección. Útiles arrojadizos. Descripción y manejo.
  
Nasas: clasificación y manejo. Descripción y armado.
  
Anzuelos: clases y formas de empatarlos. Aparejos verticales y horizontales: descripción, armado y manejo.
  
Poteras, descripción y manejo de las mismas.
  
Materiales empleados en la confección de las redes. Características.
  
Mallas, longitud y abertura de las mismas.
  
Artes fijas y de deriva. Descripción y montaje.
  
7. Biología pesquera.
  
Biología pesquera: conceptos generales y finalidad.
  
Plataforma continental. Fondos marinos: influencia en la distribución de las especies de interés comercial y en las operaciones de pesca.
  
Plancton: relación entre su distribución y el recurso pesquero.
  
Especies marinas más abundantes en la Comunidad Valenciana: características y diferenciación entre peces, moluscos, crustáceos y mamíferos marinos.
  
Descripción, biología y pesca de las especies marinas de la Comunidad Valenciana de mayor interés comercial.
  
8. Comunicaciones.
  
Forma de establecer comunicación entre estaciones móviles marítimas en VHF. Llamadas de socorro, emergencia y seguridad. Deletreo según el código internacional de señales.
  
Sección de máquinas (70 horas lectivas)
  
1. Motores diésel empleados en los buques, partes principales, funcionamiento, averías y mantenimiento.
  
Clasificación y funcionamiento. Motores diésel de cuatro tiempos. Ciclo de funcionamiento del motor diésel de cuatro tiempos. Diagrama de la regulación del motor diésel de cuatro tiempos. Motores diésel de dos tiempos. Ciclo de funcionamiento del motor diésel de dos tiempos. Diagrama de la regulación del motor diésel de dos tiempos.
  
Conocer e identificar los elementos fijos que constituyen los motores diésel: bancada, cojinetes de bancada, bastidores, bloques de cilindros, camisas, culatas, colectores de admisión y escape, bombas de barrido y colector de barrido.
  
Conocer e identificar los elementos móviles de los motores diésel: pistones y aros, bielas y sus cojinetes, cigüeñal, eje de levas y su accionamiento, balancines y volante.
  
Identificar los circuitos de combustible, lubricación y refrigeración.
  
Filtros de combustible y de aceite sucios o rotos. Localización del inyector que no trabaje. Problemas en la refrigeración por suciedad en el filtro de fondo o atascada por suciedad la válvula de fondo. Saber realizar las pequeñas reparaciones que permiten eliminar los problemas antes indicados. Sustituir los filtros y purgando el circuito correspondiente. Saber purgar el circuito de alta presión de combustible.
  
2. Combustible y lubricantes.
  
Tipos de combustibles utilizados en los motores diésel. Características más importantes. Precauciones y cuidados en su almacenamiento a bordo. Lubricantes utilizados en los motores diésel. Características. Almacenamiento y tratamiento de los lubricantes.
  
3. Servicios eléctricos: conservación y mantenimiento.
  
Identificar el sistema de arranque.
  
Problemas en el arranque: escobillas del motor de arranque, cable en malas condiciones, malas conexiones, batería baja de carga o en mal estado, etc.
  
Comunes a puente y máquinas (60 horas lectivas)
  
1. Seguridad marítima.
  
Emergencias: capear un temporal, incendio, varada, asistencia. Capear un temporal, formas según las características del barco. Empleo de medios auxiliares de capa. Incendio. Causas más comunes de incendio. Formas de extinción. Uso de extintores portátiles. Varada o encalladura. Prioridades. Actuación. Taponamiento de vías de agua. Reflotamiento. Ayudas externas. Asistencia en la mar. Dar y tomar remolque.
  
Seguridad en la mar: limitaciones propias y de la embarcación. Seguridad durante la navegación. Seguridad en la pesca con palangres. Conveniencia de dar a conocer periódicamente la situación. El arnés de seguridad. Ropa adecuada y otras necesidades. El reflector radar. Conservación, uso y revisión de los medios de auxilio y salvamento.
  
2. Primeros auxilios.
  
Fracturas: definición, clases de fracturas y tratamiento.
  
Esguinces y luxaciones: definición y tratamiento.
  
Heridas y hemorragias: tipos y tratamiento.
  
Quemaduras: definición, clasificación y tratamiento.
  
Protocolo de reanimación cardiopulmonar básico.
  
3. Legislación laboral.
  
Enrolamiento en un buque. Libreta de inscripción marítima. Tarjeta de identidad profesional marítima. Elección del personal. Período de prueba. Mando del buque. Clasificación del personal embarcado. Grupos y categorías profesionales. Derechos y obligaciones del personal embarcado.
  
4. Conservación de los recursos pesqueros.
  
Contaminación en el mar: origen de las sustancias contaminantes y su repercusión a través del medio marino en el hombre.
  
Efectos de la sobrepesca. Cooperación de los patrones.
  
5. Manipulación de la pesca.
  
Cuidados a tener con el pescado antes de introducirlo en la bodega o nevera.
  
Cuidados a tener con el pescado mientras permanece estibado en la bodega o nevera.
  
Conservación del pescado en hielo.
  
A.2 Patrón costero polivalente (600 horas lectivas)
  
Sección de puente (300 horas lectivas)
  
1. Navegación costera.
  
Forma de la Tierra. Eje terrestre, polos, ecuador, paralelos y meridianos. Sistema de coordenadas terrestres. Milla marina. Diferencia de latitud y longitud entre dos situaciones. El horizonte de la mar; puntos cardinales y división sexagesimal del mismo. Rumbo verdadero.
  
Descripción concisa de la carta mercatoriana. Coordenadas de un punto en la carta. Medida de distancias y trazado de rumbos en la carta; utilización del compás y del transportador náutico. Distintas clases de cartas según su escala. Niveles a los que están referidas las sondas y las elevaciones orográficas representadas en las cartas. Signos convencionales y abreviaturas usados en las cartas nacionales.
  
Concepto del tiempo y de su medida. Hora civil del primer meridiano y hora legal. Relación entre las horas legales de distintas zonas horarias. Hora oficial.
  
Definición de magnetismo y de los imanes. Descripción concisa del magnetismo terrestre. Declinación magnética; variaciones de la declinación. Rumbo magnético.
  
Descripción de las agujas magnéticas náuticas y nomenclatura de sus partes. Rumbo de aguja. Desvío y corrección total. Relaciones entre rumbo aguja, magnético y verdadero. Causas de los desvíos y tablilla de desvíos. La Estrella Polar; enfilaciones que facilitan su reconocimiento. Obtención de la corrección total por la Polar. Cuidados y conservación de las agujas.
  
Rumbo para pasar a una distancia dada de un punto de la costa. Navegación de estima en la carta. Abatimiento; su corrección. Navegación de estima en la carta con corriente; rumbo efectivo y deriva. Triángulo de velocidades y corriente. Determinar el rumbo efectivo conociendo la corriente. Demoras, marcaciones y enfilaciones. La línea isobática como línea de posición. Situación por demoras simultáneas a dos puntos de la costa. Situación por distancias simultáneas a dos puntos de la costa. Traslado de una línea de posición. Situación por dos demoras no simultáneas a un mismo punto de la costa. Situación al aparecer un faro en el horizonte. Enfilaciones, demoras e isobáticas de seguridad. Determinación de la corrección total de la aguja por una enfilación. Rotulación en la carta de los rumbos y de las situaciones.
  
Alidadas y taxímetros para tomar marcaciones. Correderas; coeficiente de corredera. Sonda de mano. Ecosondas; descripción concisa de su fundamento. Formas de presentación de las sondas. Errores que pueden darse en las sondas.
  
Faros y señales de niebla; su identificación. Faros de sectores y luces de enfilación. Boyas; su identificación. Libros de faros y de señales de niebla. Derroteros.
  
Definición de las mareas. Descripción del Anuario de mareas. Obtención de las horas y sondas de las pleamares y bajamares con el Anuario.
  
2. Navegación con radar.
  
Descripción básica del radar. Radar de movimiento relativo con presentación proa arriba. Descripción y utilización de los mandos más frecuentes: de ganancia, de antimar, de antilluvia, de marcaciones y distancias. Anchura del haz en el plano del horizonte. Discriminación en distancia y en marcación. Alcance máximo del radar. Factores meteorológicos que afectan a la detección de blancos. Los buques y las boyas como blancos; reflectores radar. Falsos ecos: interferencias producidas por otro radar, ecos producidos por los lóbulos laterales de radiación, ecos indirectos y de repetición. Identificación de los accidentes de la costa con el radar. Situaciones por marcaciones y distancias obtenidas con el radar. El movimiento de los ecos en la pantalla del radar. Baliza radar (racon).
  
3. Servicio de guardia.
  
Vigilancia en la mar de día y de noche. Conducta a seguir en visibilidad reducida.
  
4. Sistemas electrónicos de determinación de la situación y de navegación.
  
Radiogoniómetro; descripción concisa de su fundamento. Libro de radioseñales. Marcaciones radiogoniométricas; situación por demoras radiogoniométricas. Recalada con el radiogoniómetro. Efecto de noche. Idea básica del sistema de navegación GPS; datos que facilitan estos equipos y su interpretación.
  
5. Meteorología y oceanografía.
  
Variables meteorológicas. Presión, temperatura, humedad, visibilidad, nubosidad, precipitaciones y viento.
  
Frentes, sus causas, sus clases. Tipo de tiempo asociado a cada uno de ellos.
  
Boletines meteorológicos españoles. Dónde se puede obtener la información meteorológica (prensa, radio, TV, Internet).
  
Mapas meteorológicos: de nubes, de superficie y de altura.
  
Previsión del tiempo a la vista de un mapa de superficie.
  
Observaciones en la mar. Instrumentos: barómetro y termómetro. Observaciones visuales: nubes, viento y mar.
  
Utilización del radar en la previsión local.
  
Como utilizar la temperatura de la superficie del mar en las operaciones de pesca.
  
Corrientes locales y generales.
  
Olas: sus elementos y características.
  
6. Comunicaciones.
  
Principios básicos de electromagnetismo y propagación de las ondas electromagnéticas. Descripción básica de un transceptor de VHF para uso móvil marítimo. Elementos básicos del sistema radiante.
  
7. Maniobra y gobierno de los buques.
  
Cabos y cables: generalidades. Operaciones con los cabos: cotes, nudos, ligadas y vueltas. Costuras y gazas. Ayustes.
  
Jarcia firme y jarcia de labor. Motones, pastecas y cuadernales. Grilletes, guardacabos, cáncamos y tensores. Aparejos: clasificación y empleo.
  
Instalaciones de amarre: noray, bolardo, argollas, bitas, cornamuzas, maniguetas, guiacabos, gateras y maquinillas.
  
Equipo de fondeo: cabrestantes, molinetes, anclas y línea de fondeo.
  
Dar amarras: tipos de amarras. Formas de dar amarras. Encapillar. Precauciones cuando haya otras amarras dadas. Nombres de las amarras según la posición que ocupan. Trabajo de las amarras. Pasar por seno. Abozar. Vueltas de maniobra.
  
Largar amarras: aligerar. Desencapillar.
  
Conservación del casco y cubierta. Trabajos de rutina: limpieza, baldeo y retoques. Pintado de la madera y del acero. El calafateo. Reparaciones sencillas en madera y PRFV. Pintado de locales cerrados.
  
Inspección y mantenimiento del equipo de cubierta: maquinillas, haladores, grúas, ovilladores, etc. Jarcia. Preservar las amarras contra en roce.
  
Arranchado a son de mar: propulsión y gobierno, estanqueidad y flotabilidad, accesorios y equipos, material de seguridad y salvamento. Arranchado en caso de mal tiempo.
  
Seguridad de los buques pesqueros y sus tripulaciones. Recomendaciones del convenio de Torremolinos: navegación, seguridad de la navegación, seguridad del buque, estabilidad, seguridad en la cubierta, alumbrado de cubierta, precauciones para no caer al agua, cabos y cables, seguridad durante la pesca al arrastre, con artes de cerco y con palangres.
  
Propulsión por hélice. Hélices de pala fija y hélices de palas reversibles: características y manejo. Precauciones al mover la hélices.
  
Timones: descripción del timón ordinario. Comportamiento general del barco al mover la hélice teniendo el timón a una u otra banda. Efecto del timón con el barco en marcha.
  
Maniobras con embarcaciones de hasta 20 metros de eslora: atracadas y desatracadas. Precauciones generales cuando hay viento y corriente. Con mal tiempo. Capas. Corridas. Fondeo. Hombre al agua.
  
8. Estabilidad y estiba del buque.
  
Efectos especiales en la estabilidad a causa de los traslados, embarque y desembarque de pesos, embarque de agua por golpe de mar y carenas líquidas.
  
Información sobre la estabilidad a bordo de los buques y normativa vigente.
  
9. Manipulación de las capturas.
  
Cuidados a tener con el pescado antes y después de introducirlo en la bodega o nevera.
  
Formas de estibar el pescado.
  
Conservación del pescado en hielo.
  
Conservación del pescado en agua de mar refrigerada.
  
Nociones generales sobre la congelación del pescado.
  
Nociones generales sobre la conservación del pescado por deshidratación y por esterilización.
  
10. Búsqueda y salvamento (MERSAR).
  
Sistemáticas de búsqueda: por sectores y en espiral. Coordinación de medios.
  
11. Reglamentos para prevenir los abordajes y balizamiento internacional.
  
Objeto e importancia del mismo.
  
Identificación de luces y marcas. Luces y marcas para pesqueros "dedicados a la pesca" o "en navegación libre". Consideraciones sobre las luces de trabajo de los pesqueros.
  
Reglas de gobierno para los pesqueros según estén dedicados a la pesca o no.
  
Indicaciones sobre obstrucción de maniobra en canales estrechos, pasos angostos y puntos normales de recalada. Sistemas de separación de tráfico.
  
Sistema de balizamiento marítimo AISM. Ámbito de aplicación. Tipos y descripción de marcas en la Región A: laterales, cardinales, peligro aislado y marcas especiales.
  
12. Legislación marítimo-pesquera.
  
Autoridades competentes en materia de navegación y de pesca. Autoridades Portuarias. Capitanías marítimas. Direcciones provinciales del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Direcciones territoriales de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación de la Generalitat Valenciana.
  
Los espacios marítimos. Aguas interiores. Mar territorial. Zona económica exclusiva. Plataforma continental. Alta mar.
  
Los espacios costeros. Zona marítimo-terrestre. Playas. Servidumbres. Zona de influencia.
  
Despacho de un buque pesquero. Documentación del buque. Autoridades que intervienen en los despachos. Despacho general. Despacho para la mar.
  
Reglamentación de la pesca con artes de arrastre. Dimensiones de las mallas y de las especies. Requisitos que han de cumplir los buques. La licencia de pesca.
  
Reglamentación de la pesca con artes de cerco. Dimensiones de las artes, de las mallas y de las especies. Requisitos que han de cumplir los buques. La licencia de pesca. Prohibición de pescar en aguas interiores. La pesca de carnada viva.
  
Infracciones y sanciones en materia de pesca. Ley 53/1982, del estado español, sobre infracciones en materia de pesca marítima. Ley 2/1994, de la Generalitat Valenciana, de defensa de los recursos pesqueros.
  
13. Biología pesquera y artes de pesca.
  
El sistema marino: nociones generales. El agua de mar como medio biológico.
  
Zonación de los océanos. La plataforma continental. Los sedimentos marinos. Influencia de la naturaleza y relieve del fondo marino en la distribución de las especies de interés comercial y en las operaciones de pesca.
  
El plancton: ciclo estacional en aguas templadas. Relación entre la distribución del plancton y el recurso pesquero.
  
Descripción biológica y pesca de las especies pelágicas, bentónicas y demersales de interés comercial.
  
Artes fijas, de deriva y de cerco.
  
Nociones generales sobre las artes de arrastre.
  
Materiales empleados en la confección de los aparejos y artes de pesca. Características de los hilos. Mallaje.
  
Coeficiente de colgadura, de abertura horizontal y vertical.
  
Paños. Corte de los paños. Crecidos y menguados. Reparación de los paños.
  
Montaje de las distintas artes de pesca.
  
Aparejos: clasificación, descripción y montaje de los mismos.
  
Maniobras de pesca con los distintos artes y aparejos.
  
Ecosondas: nociones generales sobre su uso en la pesca.
  
14. Procedimientos radiotelefónicos.
  
Forma de establecer comunicación entre estaciones móviles marítimas en VHF. Llamadas de socorro, emergencia y seguridad. Deletreo según el código internacional de señales.
  
Sección de máquinas (150 horas lectivas)
  
1. Motores Diesel y sus elementos.
  
Motores diésel. Principios fundamentales de funcionamiento. Clasificación general.
  
Motores Diesel de cuatro tiempos. Funcionamiento. Ciclo de trabajo del motor Diesel de cuatro tiempos. Diagramas. Diagramas de regulación del motor Diesel de cuatro tiempos.
  
Motores Diesel de dos tiempos. Funcionamiento. Ciclo de trabajo del motor Diesel de dos tiempos. Diagramas. Diagrama de regulación del motor Diesel de dos tiempos. Comparación entre los ciclos de dos y cuatro tiempos.
  
Estudio de los órganos que constituyen el motor Diesel marino. Bancada: tipos y material de que se construyen. Cojinetes de bancada. Carter. Tapas de carter. Bastidores. Cilindro. Bloque de cilindros. Material de construcción. Camisas: tipos. Conservación y desgaste. Culatas. Clases de culatas. Material y tipos de construcción.
  
Eje de cigüeñales. Material y construcción. Volante. Virador. Bielas. Construcción y cojinetes de biela. Bulón o pasador del pistón: tipos y material. Pistones: tipos, material de construcción. Aros de compresión y de engrase. Material de construcción de los aros. Huelgos.
  
Eje de camones. Accionamiento del eje de camones: distintas formas. Válvulas de aspiración y escape: formas y material de construcción. Válvulas de arranque. Válvulas de seguridad. Inyectores.
  
Bombas de barrido. Colector de barrido. Colector de aspiración y colector de escape.
  
Idea general del funcionamiento de una bomba de inyección de combustible. Clases de bombas de combustible.
  
2. Averías más comunes y reparación.
  
Revisión y sustitución de filtros. Purga de circuitos. Comprobación del funcionamiento de los inyectores. Purga del circuito de alta presión.
  
3. Conducción y mantenimiento de los motores.
  
Regulación de la cantidad de combustible inyectado: distintos sistemas. Regulación de las bombas de combustible.
  
Arranque de los motores. Arranque a mano. Arranque eléctrico. Arranque con aire comprimido: distintos casos.
  
Diferentes sistemas de cambios de marcha. Embragues. Idea de las hélices de palas reversibles.
  
Refrigeración: distintos sistemas empleados. Bombas de agua de refrigeración. Filtros.
  
Lubricación: necesidad de la lubricación. Bombas de aceite: distintos tipos. Enfriadores de aceite. Filtros. Circuitos de lubricación.
  
4. Combustibles y lubricantes.
  
Tipos de combustibles utilizados en los motores diésel. Características más importantes. Precauciones y cuidados en su almacenamiento a bordo. Lubricantes utilizados en los motores diésel. Características. Almacenamiento y tratamiento de los lubricantes.
  
5. Cuadros eléctricos.
  
Cuadros de distribución: construcción. Control de los generadores. Instrumentos que componen el cuadro eléctrico. Controles.
  
6. Dinamos y alternadores.
  
Generación y distribución de la energía eléctrica a bordo. Fundamentos de los generadores de corriente. Dinamos: construcción y principios de funcionamiento. Excitación de las dinamos. Regulación de la tensión. Corriente alterna. Valores que deben considerarse en la corriente alterna. Alternadores: construcción y principios de funcionamiento.
  
7. Baterías. carga y descarga. cuidados y mantenimiento.
  
Cuadro de carga de baterías. Idea básica de rectificadores. Precauciones y peligros durante la carga de baterías.
  
8. Sistemas hidráulicos.
  
Elementos y componentes básicos. Comprobación de niveles. Cuidados y mantenimiento de la instalación a bordo.
  
9. Sistemas de gobierno.
  
Telemando. Servomotor: tipos más empleados en buques pesqueros. Mantenimiento.
  
10. Servicios de achique, baldeo y contra incendios.
  
Bombas, circuitos, filtros y válvulas. Manejo, cuidados y mantenimiento.
  
Comunes a puente y máquinas (150 horas lectivas)
  
1. Seguridad marítima.
  
Elementos de salvamento en este tipo de embarcaciones: aros salvavidas y guindolas. Chalecos salvavidas: características y empleo. Balsa salvavidas: elementos y accesorios. Colocación a bordo y disponibilidad. Arriado e inflado. Revisiones periódicas y obligatoriedad de presenciarlas.
  
Elementos de lucha contra incendios en este tipo de embarcaciones: bombas, hidrantes, mangueras, lanzas, extintores, hacha y baldes.
  
Abordajes y varadas: prevención antes de salir a la mar y navegando cerca de la costa o en presencia de otros barcos. Actuación en caso de accidente: criterios de prioridad y técnicas de emergencia y reparación.
  
Utilización de los servicios de achique y contra incendios. Control de averías en el casco. Averías en el sistema de gobierno.
  
Auxilio a otros buques. Remolques: dar y tomar remolque, navegación con remolque.
  
Abandono de buque. Señales de socorro. Tabla de señales de salvamento.
  
2. Prácticas de trabajo seguras a bordo.
  
Seguridad de los buques pesqueros y sus tripulaciones: recomendaciones del Convenio de Torremolinos: navegación, seguridad de la navegación, seguridad del buque, estabilidad, seguridad en la cubierta, alumbrado de cubierta, precauciones para no caer al agua, cabos y cables, seguridad durante la pesca al arrastre, con artes de cerco y con palangres.
  
3. Construcción naval y teoría del buque.
  
Definición de buque.
  
Somera descripción del buque y de sus elementos principales.
  
Causas de deterioro del buque y sus cuidados.
  
Dimensiones principales: eslora, manga y puntal.
  
Calados. Escalas de calados. Representación de los calados.
  
Franco bordo. Desplazamiento y arqueo.
  
Válvulas de tomas de mar y bocina portahélices: descripción general y control.
  
Estabilidad: generalidades.
  
Estabilidad transversal inicial. Cálculo de estabilidad transversal inicial.
  
Balance del barco y fórmula del periodo natural de balance. Relación del período natural de balance con la estabilidad transversal inicial. Cálculo del índice de estabilidad transversal inicial mediante el periodo natural de balance.
  
Cálculo experimental del factor (f) propio de cada buque.
  
Diagramas de (GM) índice de estabilidad en función del período natural de balance.
  
Escoras durante la evolución y su relación con la estabilidad transversal inicial.
  
4. Higiene y primeros auxilios.
  
Condiciones higiénico-sanitarias a bordo.
  
Fracturas: definición, clases de fracturas y tratamiento.
  
Esguinces y luxaciones: definición y tratamiento.
  
Heridas y hemorragias. Tipos y primeros auxilios.
  
Quemaduras: definición, clasificación y tratamiento.
  
Protocolo de reanimación cardio-pulmonar básica.
  
Riesgos eléctricos a bordo: técnicas de prevención y primeros auxilios en caso de electrocución.
  
5. Preservación del medio marino.
  
Contaminación en el mar: origen de las sustancias contaminantes y su repercusión a través del medio marino en el hombre. Emisarios submarinos, su localización.
  
Biología pesquera: concepto y finalidad. Efectos de la sobrepesca. Criterios básicos para la regulación de la explotación pesquera. Cooperaciones de los patrones.
  
Arrecifes artificiales: definición y objetivos. Incidencia del arrecife en el medio acuático. Localización de los principales arrecifes en la Comunidad Valenciana.
  
6. Legislación laboral.
  
Enrolamiento en un buque. Libreta de inscripción marítima. Tarjeta de identidad profesional marítima. Elección del personal. Período de prueba. Mando del buque. Clasificación del personal embarcado. Grupos y categorías profesionales. Derechos y obligaciones del personal embarcado.
  
El contrato de trabajo. Capacidad para contratar. Contratación de menores de edad. En contrato de embarco: forma y contenido. El cuadro de organización de los trabajos a bordo. El sistema de remuneración a la parte.
  
B. Requisitos del profesorado
  
El profesorado del curso deberá tener la titulación necesaria de forma que se garantice el nivel de conocimientos adecuados a cada formación. A estos efectos se considera como titulación mínima la de patrón de pesca de altura y la de mecánico naval mayor o equivalentes, de acuerdo con el tipo de curso o sección a impartir.
  
C. Requisitos de acceso del alumnado
  
- Ser mayor de 16 años.
  
- Estar en posesión del certificado de competencia de marinero.
  
- Poseer la aptitud física que permita el desarrollo de la actividad de acuerdo con la legislación vigente.
  
D. Medios materiales mínimos para la realización de las pruebas prácticas
  
D.1 Patrón local de pesca
  
Material de competencia marinera:
  
- 1 balsa salvavidas homologada de ocho o más plazas.
  
- 1 contenedor de balsa con zafa hidrostática, fleje y silleta.
  
- 1 equipo SOLAS A completo de balsa salvavidas.
  
- 3 chalecos salvavidas homologados varios modelos.
  
- 1 aro salvavidas con luz de encendido automático.
  
- 1 lanza de 45 mm de doble efecto con racor de 45 mm tipo Barcelona (UNE 23.400).
  
- 1 manguera de 15 m y 45 mm de diámetro con racores tipo Barcelona (UNE 23.400).
  
- 1 bifurcación de 70/45 mm con racores tipo Barcelona (UNE 23.400) y llaves de corte.
  
- 4 extintores portátiles con las siguientes características:
  
·Polvo seco de presión adosada.
  
·Polvo seco de presión incorporada.
  
·Agua pulverizada.
  
·Anhídrido carbónico de 5 kg.
  
- 1 tira de al menos 25 mm de diámetro y longitud suficiente para tomar vueltas a la bita o cornamuza.
  
- 4 rebenques de diámetros comprendidos entre 8 y 10 mm, y 3 m de longitud.
  
- 1 aparejo de combés guarnido.
  
- 1 motón, 1 cuadernal y 1 pasteca.
  
- Bita y cornamuza adecuadas al cabo para tomar vueltas.
  
Material específico de la titulación:
  
- Piola para falcacear, buriles, navajas, etc.
  
- Cabo de cuatro cordones para confeccionar empulgueras.
  
- Motor Diesel marino, similar a los utilizados para embarcaciones de bajura, completo con inversor, filtros, bombas acopladas, correas y alternador.
  
- Elementos sueltos: inyectores, pistones, bielas, aros, culata de válvulas, filtros de aire, combustible y aceite, motor de arranque y alternador.
  
- Tablero para el montaje de circuitos eléctricos.
  
- Equipo de carga y verificación de carga de baterías.
  
- Elementos para montajes de circuitos de alumbrado.
  
- Juego de herramientas para la realización de los ejercicios prácticos.
  
D.2 Patrón costero polivalente
  
Además del indicado para patrón local de pesca, el que sigue:
  
- Guardacabos apropiados al cabo para confeccionar empulgueras.
  
- Agujas e hilo para remendar redes.


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