Question: リチャード・ペティの引退後の仕事は？

カーズ (映画)

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『カーズ』（原題：Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead. ）は、ピクサーの制作、ブエナ・ビスタ・ピクチャーズの配給により、2006年6月9日に公開された長編アニメーション映画作品。第64回ゴールデングローブ賞アニメーション映画賞受賞。アメリカ本国および日本では、ピクサー長編アニメーションとしては、最後のVHS販売作品となった。
概要
2001年より制作開始され、当初は『Route 66』というタイトルで制作されていたが、1960年代に同名のテレビドラマ『ルート66』（Route 66）があったことから、作品名を『カーズ』に変える。
当初、2005年の冬に公開予定であったが日付がずれ込み2006年7月が公開予定日となった。日本では公開がスタジオジブリ製作の『ゲド戦記』と重なったこともあり、興行収入は前作『Mr.インクレディブル』の半分程度の22億円[1]と厳しい結果となった。
配給はディズニー。ディズニー・ピクサー間の契約とその契約更新の破綻に伴い、ディズニー配給としては最後のピクサー制作作品になる予定であったが、ディズニーによるピクサーの買収により上記の事態は回避された。なお、この作品コンテンツの商用利用権に関しては、全てディズニー関連会社が有している。
本作品は、車を中心とした乗物を擬人化したキャラクターによって物語が構成されており、虫や牛なども車化されている。なお人間や動物などは一切登場しない。
また、ディズニーデジタル3Dとしてのリバイバル上映は行われていない。
2011年には続編『カーズ2』が公開され、2017年には3作目『カーズ/クロスロード』が公開された。
あらすじ
2005年、「ピストン・カップ」シーズン最終レース「ダイナコ400」で、初の新人チャンピオンを狙う<b data-parsoid='{"dsr":[2217,2236,3,3]}'>ライトニング・マックィーン。ライバルは今シーズンで引退する伝説のレーサー・キング</b>ことストリップ・ウェザーズと万年2位のベテランレーサー、チック・ヒックス。マックィーンは彼らに引けを取らないほどのレースを繰り広げるも、タイヤを交換せずに走り続けた為、最終ラップで後輪がバーストしてしまう。ゴール時なんとか舌を出して自分を含む3台が同着となり、1週間後にカリフォルニアで優勝決定戦が行われることとなる。マックィーンはスポンサーである錆取り用クリーム会社「ラスティーズ」のイメージキャラクターとされていたが、スポンサーに恩義があるにもかかわらず、錆びた車が嫌いという理由で会社にウンザリしており、優勝後はダイナコ石油への移籍を考えていた。
出発前にチックから、一番にカリフォルニアに着いた車がダイナコ石油との契約に有利になるという言葉を真に受けてしまい、専用トレーラーの<b data-parsoid='{"dsr":[2618,2627,3,3]}'>マック</b>に夜通しかけて走ってでも一番にカリフォルニアに着くよう無理にお願いする。結果マックは居眠り運転をしてしまうことに。さらには暴走族のイタズラが原因でマックと離れ離れになり、探し回るうちにルート66沿いの田舎町「ラジエーター・スプリングス」に迷い込んでしまう。パニックになったマックィーンは夜の町中を暴走した上、ひょんなことから町のメインストリートのアスファルトをボロボロに壊してしまい町の保安官である<b data-parsoid='{"dsr":[2853,2863,3,3]}'>シェリフ</b>に捕まってしまう。
翌日、交通裁判で社会奉仕活動として「道路の舗装」を命じられることに。マックィーンは住民達に「自分はレーサーで、レース会場に一刻も早く着かなくてはならない」と説明するが、田舎者の住民たちは彼の言葉を信じず、取り合ってくれない。一刻も早く町を出ようと舗装を早く済ませたマックィーンだったが、道路はデコボコで前よりひどくなり、町のリーダーである<b data-parsoid='{"dsr":[3043,3057,3,3]}'>ドック・ハドソン</b>からやり直しを命じられてしまう。マックィーンが自分がレーサーだと再び主張すると、それを聞いたドックは町への退去と道路の舗装を賭けたレースを申し込む。早速レースは始まり、マックィーンは先行して順調にスピードを上げるが、今までダートの上では走ったことがなかったため急カーブを曲がり切ることが出来ず、サボテンだらけの崖下に落ちてしまう。結局負けたマックィーンは道路の再舗装に取り掛かると同時に、ダートでの自主トレーニングに励むようになる。また、住民の一台で錆びだらけのレッカー車<b data-parsoid='{"dsr":[3293,3303,3,3]}'>メーター</b>と友情を交わすようになる。
次の日、マックィーンはドックが実は1950年代の「ピストン・カップ」伝説のレーサーで有名な<b data-parsoid='{"dsr":[3363,3386,3,3]}'>ファビュラス・ハドソン・ホーネット</b>だと知り、このことを住民たちに教えるも信用されず、笑われてしまう。またマックィーンの交通裁判で検事（または町の弁護士）を務めていた水色のポルシェの<b data-parsoid='{"dsr":[3459,3468,3,3]}'>サリー</b>とのドライブで「ラジエーター・スプリングスは昔はとてもきれいな町で、大勢の客が訪れるところだった」と語られ、今ではすっかりさびれてしまったのを知る。夕方、マックィーンはレースタイヤを着け走り出すドックの姿を目撃する。マックィーンは彼になぜレーサーを辞めたのか聞くと、過去のレース中の大事故で休んでいる間に、新人たちが現れ、戻ったときには自分の場所はなかった。観客に見捨てられたと感じ、それ以来レース業から距離を置くようになったという。
それから翌日、住民たちが目を覚ますと道路の舗装は既に終わったものの、マックィーンはまだ町に留まると決めていた。さっそくマックィーンは住民たちの店でタイヤや燃料などを購入、塗装も塗り替えて町に馴染んだ姿、ラジエーター・スプリングス仕様に。また町中の電灯を直したことで夜はこれまでより賑やかになり、住民達は「昔の頃に戻った」と大喜びする。するとそこへマックィーンを捜索していたマックや調査隊、マスコミがドックからの連絡を受けて町に集まってきた。マックィーンは別れを言う余裕もなくそのまま町を去ってしまう。
カリフォルニアに到着したマックィーンはラジエーター・スプリングスのことを思い出し、レースに集中できずに勝利を諦めかける。しかしそこに、ドックやメーター、ラジエーター・スプリングスの住民たちがピットに現れた。実は彼らはピットクルーをするためにレース場に付いて来たのだった。クルーチーフとして再びレース場に戻ってきたドック・ハドソン。中継カメラが映すその姿を見た観客も大興奮。マックィーンは彼らの協力によってレースを有利に進め、最終ラップでついにトップになるが、キングが最下位になりたくないチックに激突され、クラッシュしてしまう。それを見たマックィーンはドックの大事故と同じだと感じ取り、ゴール手前で急停車。その行動にスタジアムも静まりかえるなか、マックイーンはゆっくりとキングの元へ駆けつけ「キングは最後まで走りぬかなきゃ」と伝え、彼を後押ししてゴールする。このマックィーンの行動は大喝采を浴びる。一方でその隙に初優勝を果たしたチックは周囲の反感を買い、ブーイングを浴びながら会場を去った。
レース後、マックィーンはダイナコ石油の社長<b data-parsoid='{"dsr":[4406,4416,3,3]}'>テックス</b>から移籍契約の話を持ち掛けられるも丁重に断り、代わりにメーターを、彼がずっと乗りたがっていたヘリコプターに乗せることを要望した。それからマックィーンはラジエーター・スプリングスに住むことを決め、町は昔のように大勢の車が訪れるようになった。
登場人物

主要キャラクター以外のキャラクター名の出典はマテル製ミニカーに則っている。また登場するサブキャラクターのプロフィールはBlu-rayに収録されている「カー・ファインダー・ゲーム」を基にしている。
主要キャラクター
ライトニング・マックィーン
ゼッケンNo：95
所属：ラスティーズ（Rust-eze）
順位：3位
本作の主人公。「ピストン・カップ」史上初の新人チャンピオンを狙うレーサー。車体の色は赤。スーパー・ルーキーとして注目を浴び有頂天になっており、栄光ばかりに目が行っている自信過剰で自分勝手な性格。その性格がたたり、ピットクルーを何度も替えたり、マックを休ませず夜通し走らせたりした。そのため真の友人は一人もいなかったのだが、ラジエーター・スプリングスの仲間との出会いをきっかけに、彼の中で何かが変わり始める。
レース前にはマックの中で目を閉じて瞑想をするのが習慣。「さあ。いよいよだ。集中、スピード、ぼくは、速い。勝つのはただ1台。42台は負ける。（続く）」カーズでは冒頭のこの瞑想シーンから物語が始まる。
ヘッドライトがステッカーになっているところからサリーからは「ステッカー君」というニックネームで呼ばれる。一人称は「僕」。トレードマークは名前の通り「イナズマ」。まだ若手なので、マックをはじめ、キング、ドック、リジーなどからは「坊や」と呼ばれている。
決め言葉は「カチャウ」[2]。これは来日記者会見で監督のジョン・ラセターが語ったところによると[3]、ライトニング・マックィーンを演じたオーウェン・ウィルソンとの会話の中で「君にとって、稲妻の音ってどんな感じ？」との質問にオーウェンが「カチャウ！カチャーウ！」という擬音を作りこれがライトニング・マックィーンの決めゼリフになったと語っている。擬音語であり意味があるわけではない。
モデルとなった実車に関し、監督であるジョン・ラセターはロサンゼルス・タイムズの取材に対して、「NASCARのレーシングカーは空力のため平べったく全然面白みがなかった。そこでストックカーと、ローラやフォード・GT40といった曲線美あふれるルマンレーシングカーをハイブリッドして創作した」と語っている[4]。
メーター
天然で、陽気な性格。気の優しい愛嬌者。『2』やスピンオフでは実質の主役である。元々は水色のボディだったが現在は傷とさびだらけ、片側のライト、ボンネットフードといった一部のパーツも欠けてしまった中型レッカー車。車体番号は「A-13」。
モデルは実際にルート66の廃ガソリンスタンドにおいてあったInternational Harvester L-170。
得意技はバックで高速走行することで、これが後にマックィーンを救うことになる。トラクター転がしが趣味。夢はヘリコプターに乗ること。
田舎町に迷い込み捕らえられていたマックィーンを一目見て気に入り、当初は自称だったが交流を深めるうちに本当の親友となっていく。一人称は「俺」。カリフォルニアでの優勝決定戦の際にはマックィーンの応援に駆けつけた。レースシーンではサポートクルーとしてレッカークレーンを使いピットエリア外からピット作業を支援する。
サリー・カレラ
本作のヒロイン。車体は2002年型ポルシェ911カレラ。車体の後面にピンストライプのタトゥーを入れている。小さな町の敏腕弁護士兼「コージー・コーン・モーテル（民宿）」のオーナー。彼女が登場するたびにドックからは「またか」と呆れられている。
元はロサンゼルスにいたが、都会での生活に疲れた彼女は、偶然辿りついたこの地の雄大な渓谷と住民に魅せられ、ラジエーター・スプリングスへと移住する。マックィーンに、ドライブの本当の楽しさを教える。一人称は「私」。
ラジエーター・スプリングスの住民たち
ドック・ハドソン （ハドソン・ホーネット）
ゼッケンNo：51（現役時代）
車体は1951年型ハドソン・ホーネットのストックカーレース仕様車ファビュラス・ハドソン・ホーネット。診療所の医者（修理工場の整備士）兼、町の判事。町一番の信用を得ている。一人称は「俺」。
彼の正体はピストンカップで51，52，53年の3連続優勝を誇る「レースの帝王」ハドソン・ホーネット。しかし、54年に大クラッシュを起こし、その際新人に目が行く中世間に見捨てられてしまったため、レース界から姿を消し、伝説のレーシングカーとなっていた。だがマックィーンと出会い、無愛想な態度を取りながらもダートの走り方を教えた。自分の行いを改め、ピストンカップで自分がレーサーということを明かし、マックィーンのクルーチーフを務めた。その後町にはドック・ハドソン展示室ができるなど再び有名となった。
『カーズ2』では声優を務めたポール・ニューマンが亡くなったため、本編でも亡くなった設定となり、一切登場しない。『カーズ/クロスロード』でも同様で、回想やレーサー時代の映像で登場している。
ルイジ
車体は1960年型フィアット・500。車体番号は「44.5-10.8」。親友のフォークリフト・グイドとタイヤ店「CASA DELLA TIRES」を営む。イタリア魂旺盛で、大のレース好きでもあり、フェラーリのボディを持った客が来てくれると信じている。イタリア訛りの英語とイタリア語を話す。カリフォルニアでのレースシーンでは当初タイヤキャリアーの設定だったが、グイドが一人でタイヤ交換をするシーンが採用されたため役目が無くなっている。
グイド
「CASA DELLA TIRES」の腕利きピットクルー。小柄のフォークリフトだが、手先が器用で迅速な作業が自慢。その腕前はライバルのピットクルーを驚かせたほど（2.5秒フラット）。看板回しが得意である。彼も大のフェラーリ・ファン。イタリア語しか話せない（ただし相手の言葉はある程度理解できる模様）。唯一知っている英単語は「PIT STOP」のみ。レースシーンではタイヤチェンジャーを一人で務める。
シェリフ
車体は1949年型マーキュリー・ポリス・クルーザー。ラジエーター・スプリングスの秩序を守る老保安官。
迷い込んだマックィーンを暴走車と勘違いして徹底的に追い詰めたが、年らしく車体にガタが来ておりスピードを出しすぎるとガスケットが悲鳴をあげる事がある（それをマックィーンは銃声と勘違いしパニックに陥った）。マックィーンに対する呼び方は「若いの」。スピードを出した後はドック・ハドソンの診療所でよく診察を受けている。
ラモーン
車体は1959年型シボレー・インパラ。カスタムペイントを施す「ラモーンズ・ボディペイント」の経営者。車高の調節が可能なハイドロリクス仕様。彼の塗装技術はピカ一で、メタルペイントのカリスマ的存在である。
ラジエーター・スプリングス全盛の頃は、店に来た客を満足させていたが、客が来なくなってからは自分自身の車体のペイントが日課になってしまっている。
未公開シーンでは、妻であるフローとのなれそめが描かれた。
フロー
ラジエーター・スプリングスの住民の憩いの場である喫茶店（ガソリンスタンド）「フローズV8カフェ」のママ。ラモーンの妻でもある。この町では一番面倒見がよく、信頼度も高い。
車体は1950年代のショー・カーで、ナンバープレートも"SHO GRL"(ショーガール)になっている。かつては全米キャラバンのイベントガールとして活躍していた。
フィルモア
車体は1960年型フォルクスワーゲン・バス。ヒッピー。フィルモア自身の手で醸造した燃料のほか、絞り染めの泥除けなどのボヘミアンなアクセサリーを「フィルモアのオーガニック燃料店」で販売している。のんびりした性格でサージの小言も気にする様子はない。レースシーンではガスマン（給油）を担当する。オーガニック燃料が流行らないのは政府の陰謀だと思っている。
サージ
車体は1942年型ウィリスMB。退役軍車で、払い下げ軍用品販売店「サージのサープラス・ハット」を経営。毎朝、起床ラッパと星条旗の掲揚を欠かさない。軍人気質から、対照的にヒッピー気質なフィルモアに小言を言うことも多いが、その割にはよく2台一緒にいる[5]。
エンディングでは「サージのSUV車訓練キャンプ」を設立した。レースシーンではキャッチカン（給油満タンで溢れるガソリンを容器で受け止める）を担当する。
リジー
車体は1923年型のT型フォード。この町で生まれ育ち、土産物の店を経営。老車だがかなり気が若く亡き夫のスタンレーを永遠に愛し続けている。
レッド
大柄な消防車だが繊細でほとんど話さない。スタンレー銅像の花に水をやるのが楽しみで日課となっている。町の悪口が言われると、悲しくなり消防署に引っ込んでしまうほど大嫌い。
ハイファー
ラジエーター・スプリングスで大量に飼われるトラクター。実世界でいうウシ。鳴き声を出すのみで言葉は話さない。驚くとひっくり返り、ガスを放出する。
フランク
ハイファーの見張り役。大きくて怖いコンバイン。なお、マックィーンの夢の中にも登場し、そこではレース会場に突如乱入、チックを粉砕し一位でゴールした。
ベッシー
道路舗装用アスファルトミキサー車。道を壊したマックィーンと一緒に働くことになる。人格は無く、喋らない。ところどころ錆びており、アスファルトを流すときに泡の固まりとなって弾けることがある（それが原因でマックィーンのステッカーを汚してしまう）。
スタンレー
ラジエーター・スプリングスの名士。既に故車でタウンスクエアの銅像になっている。リジーによれば2気筒であったという。1900年製。
スピンオフ作品『カーズトゥーン メーターの世界つくり話』の一作である「タイムトラベル メーター」にて、過去に「ラジエーター・キャップ」の移動販売をしていたことが判明し、水源を発見したことで町を開拓した。
ビッグ・アル
ラジエーター・スプリングスの元住民でラモーンとリジーの会話で名前だけの登場。彼が道路の修理をしていたが、15年前に町を去っていった。
ピストン・カップに登場するキャラクター
レーサー
キング（ストリップ・ウェザーズ）
ゼッケンNo：43
所属：ダイナコ石油（DINOCO）
順位：2位
車体は1970年型プリマス・スーパーバード[6]。本名<b data-parsoid='{"dsr":[10551,10568,3,3]}'>ストリップ・ウェザーズ。車体の色は水色。
「ピストン・カップ」で最多優勝を誇る伝説的なレーサー。チームワークを第一に考え、技術はあるが自分勝手でチームワークを考えないマックィーンを心配している。今シーズンでの引退を表明している。既婚者。ハドソンを尊敬している。
なお、声優を務めるリチャード・ペティは60 - 70年代にプリマスやダッジを駆ってNASCARカップシリーズに君臨した名ドライバーで、その時のゼッケンは「43」。ついた綽名も「King」だった。
『カーズ/クロスロード』ではダイナコのレーサーであり彼の甥、キャル・ウェザースのクルーチーフとして再登場する。
チック・ヒックス
ゼッケンNo：86
所属：hostile takeover Bank、通称htB
順位：1位
本作のディズニー・ヴィランズ。車体のモデルは1987年型 ビュイック・GNX。万年2位のベテラン。野心を内に秘め、レースでは車体をぶつけて大クラッシュを招かせる等、卑怯な手を使う。車体の色は緑。ヒゲ型のフロントグリルが特徴で、サポートするピットクルーも「ヒゲ」を付けている。一人称は「俺」。
マックィーンが行方不明になった後は人気を博し、観客や取材者が集まり、マックィーンの真似をして雷のステッカーを付けて「カチーカ」と言っていたが、勝つことしか考えない態度は当初のマックィーンそのものでゴール寸前でキングを突き飛ばし、優勝したもののその卑怯なやり方で観客や取材者達の怒りを買い、愛想を尽かされてしまう。
スポンサーであるhostile takeover Bankは、日本語に訳すと「敵対買収銀行」。
『カーズ/クロスロード』ではレーサーを引退し、コメンテーターとなって再登場する。
デイル・アーンハート.Jr
ゼッケンNo：8
所属：デイル・アーンハート社
ピストンカップに出場している若手のレーサー。車体の色は濃い赤。2000年に新人賞を受賞し、人気投票でも4年連続1位となっている。マックィーン失踪の報を受け、テレビのインタビューに答えたり、王座決定戦でキングに直接話しかけている。
声優を務めるデイル・アーンハート・ジュニアはデイル・アーンハートの息子であり、NASCARに参戦していた元ドライバーである。また、綽名も「ジュニア」である。姿は映画公開当時の彼のレースカーを模したものとなっているが、2013年以降はチームを移籍しカラー、ナンバー共に異なるレースカーに乗っていた。
ラスティー・コーンフューエル
ゼッケンNo：4
所属：トウ・キャップ
車体の色は紫と白。ミシシッピ州の農場で育つ。自らのレース場を作り、仲間とよくレースをしていた。プロレーサーになるべく資金を積み重ねていたが、現在所属しているスポンサーが資金を提供してくれたため、今まで積み重ねていた資金はレースがあるたびに仲間を招待するために使っている。
本編ではフロイドと共にマックィーンの行く手を阻むも、抜かれる。
エイケン・アックスラー
ゼッケンNo：28
所属：ニトロエイド
順位：5位
車体の色は黒で、白のラインに炎の絵が描かれている。2003年のバイトリーン・カップを制した。レース以外でも毎日体力の維持に努めており、太極拳に似たトレーニングも取り入れている。友人のレーサーと共に「スリー・サイクル」というカントリー・ジャズバンドを組み、2004年のピストン・カップ授賞式で演奏を担当した。
チャック・アームストロング
ゼッケンNo：33
所属：ムード・スプリングス
車体の色は紺色と黒で、白のラインが入っている。燃料アレルギーを患い、プロレーサーになった後も更に悪化して他のレーサーも近づきたがらないほどにもなるが、これをプラスに変えようかと考えている。
本編ではクラッシュで宙を舞い、車体がボコボコになってリタイヤ、トウに運ばれる結果となった（しかし、その後もコースの中で走っていたシーンがある）。
ダークソン・ダーゴスティーノ
ゼッケンNo：34
所属：トランク・フレッシュ
車体の色は黒と黄緑。元々所属しているスポンサーの普通の社員だったが、仕事中に猛スピードを出してもぶつけたりしなかったため、レーサーの才能があると感じ、ある時に会社のオーナーの目に留まり、無謀運転で解雇された代わりにレーサーとして雇われる。
本編ではマックィーンがコースアウトから復帰した際、一つ前を走っていたのが彼だった。
『カーズ/クロスロード』で再登場する。
ケビン・レーシングタイヤ
ゼッケンNo：35
所属：シフティ・ドラッグ
車体の色はピンクと黄色。義父が所属スポンサーを経営しているため、コネでレーサーになっている。
本編ではクラッシュの際、デイビーと側面衝突した。名前が121番（シフトライト）と被っている。
ユージーン・カービュレスキ
ゼッケンNo：36
所属：タンク・コート
車体の色はピンクで、白と黒に近いグレーのラインが入っている。地元のレースショップでレーサーの訓練を始め、ある時の昼休みにプロレーサーと勝負した際、信じられないパワーを発揮して勝利したことから現在のスポンサーのオーナーに認められ、レーサーとして雇われる。
ライアン・シールズ
ゼッケンNo：39
所属：ビュー・ジーン
車体の色は水色とライトブルー。スポンサーの商品をこよなく愛し、何かと便利だと感じている。
ルビー・"イージー"・オークス
ゼッケンNo：51
所属：イージー・アイドル
車体の色はライトブルーと白。のんびりした雰囲気と喋り方から「イージー・オークス」と呼ばれている。気楽に構えてよく考え、他のレーサーに油断させておき、意表を突くタイミングでトップに躍り出る戦法を持つ。
クロード・スクラグス
ゼッケンNo：52
所属：リークレス
車体は黄色と黒と白。長年所属スポンサーの看板を背負っている。ファン層のほとんどが若くは無いが、数は多い。
本編では序盤でマックィーンに抜かれ、その後のクラッシュでトッドに巻き込まれた挙句、マックィーンにジャンプの踏み台にされた。
ジョニー・ブレーマー
ゼッケンNo：54
所属：フォークス・ウィール・ドライブ
車体の色は緑と水色と黄色で、自然の風景とタイヤの跡がデザインされている。
ピストン・カップの歴史の中で衝突回数が一番多い。10年間レーサーをしているベテランだが、一度も完走していない。本編ではクラッシュの際にタイヤが外れたが、その後も走り続け人生初の完走を果たした。
ブラッシュ・カーバー
ゼッケンNo：56
所属：ファイバー・フューエル
車体の色はオレンジ色と黄色で、赤のラインが入っており、麦の絵が描かれている。ベテランレーサーの1人で2006年シーズンには10位以内に入った。シーズンの途中にはトラブルが重なり順位を落とすも、スポンサーのおかげで踏みとどまっている。14人（台）の子持ち。
本編では序盤でマックィーンに抜かれた。
ビリー・オイルチェンジャー
ゼッケンNo：58
所属：オクタン・ゲイン
車体の色はオレンジと黒と黄色。レーサー引退後はレースの実況アナウンサーになることを夢見ており、レース中には大声で勝手に解説をしながら実況の練習をしている。
本編ではクラッシュの際、クロードと愛想笑いしていたせいか、クロードと仲がいいらしい。しかし、次の瞬間ホールとジェイムズに巻き込まれ、吹っ飛ばされた。
ジェイムズ・クリーンエア
ゼッケンNo：61
所属：バイトリーン
車体の色は黄緑と白。ベテランレーサーの1人で20年間もレーサーとして活動しているが、スポンサーの商品のおかげかスピードダウンする気配はまったくない。
リー・レブキンズ
ゼッケンNo：63
所属：トランスベリー・ジュース
車体の色は紫とライトパープルと黄色。レーサーになる前は家の農場でテクニックを磨いた。古く朽ちた狭い橋を通り抜ける訓練をしたため強い精神力を持っていると信じている。
本編ではチックに車体をぶつけられスピンする。
ウィンフォード・ブラッドフォード・ラザフォード
ゼッケンNo：64
所属：RPM
車体の色は黄色とオレンジで、青のラインが入っている。レーサーになるため一流大学で勉強し、物理学にて速度や運動量などのレースに役立つ知識を身につける。巧みに風を避け、他のレーサーたちを追い抜くことから「プロフェッサー」と呼ばれている。
本編ではチックに車体をぶつけられ、これが他の車も巻き込んだクラッシュの発端となる。
マニー・フライウィール
ゼッケンNo：68
所属：N2O・コーラ
車体の色は紫で、黄緑のラインが入っている。若手レーサーだが真面目な性格。
フロイド・マルビヒル
ゼッケンNo：70
所属：ガスピリン
順位：6位
車体の色は青と黄色。元々エンジニアになるつもりだったが断念し、レーサーになる。セージらと共にジュニア・ピストン・カップに参加した後に2005年のピストン・カップでデビューを果たす。タイヤのゴムが焦げて出る煙を靡かせてファンの前を走り抜けるため「スモーキー・フロイド」と呼ばれている。
本編ではラスティーと共に、マックィーンの行く手を阻むもわずかな隙間を利用され抜かれる。
『カーズ/クロスロード』で再登場する。
ミスティ・モータークラス
ゼッケンNo：73
所属：レブンゴー
車体の色は水色で、矢印のスポンサーロゴが描かれている。分かりづらいがピストン・カップ唯一の女性レーサーで、彼女の兄弟はストリートレーサーとして活動している。
スライダー・ペトロルスキ
ゼッケンNo：74
所属：サイドウォール・シャイン
車体の色は黄色で、黒のラインが入っている。名前は名レーサーである叔父に因んで付けられた。早くからレースを覚え、様々な一般車両とレースをしていた。
クラスティー・ローター
ゼッケンNo：76
所属：ビニール・トゥーペ
順位：8位
車体の色はライトパープルと黒。元々現スポンサーのセールスマンとして働いていたが、突然の解雇。そのストレスを解消すべく毎日ジムを通った結果、長時間の過酷な運転でも疲れない体に仕上がり、現スポンサーがピストン・カップの参加資金を出してくれたおかげで、レーサーとしてデビューした。
本編ではチックがピットを終えた時彼より少し前の順位にいた。
ホール・インガス
ゼッケンNo：79
所属：リトレッド
車体の色は薄紫で、赤と白のラインが入っている。ヨーロッパのレーサーで既にヨーロッパのレースを制覇したため、現スポンサーのオーナーたちに招かれ、1990年代初めに渡米、ある時ボウリング場からの帰りに反対車線を走ってしまったために大事故に遭うも、傷ついたのはプライドだけであったため、その年のピストン・カップで見事優勝した。
セージ・バンダースピン
ゼッケンNo：80
所属：ガスキッツ
車体の色は青と赤で、黄色のラインが入っている。ジュニア・ピストン・カップの最年少チャンピオンであり、2004年のピストン・カップ参入の時から既に目立っていた。レースの合間はクルーたちと共にドッジボールをして楽しんでいる。
本編の序盤でマックィーンに抜かれた。
ダレン・レッドフット
ゼッケンNo：82
所属：シャイニー・ワックス
車体の色は抹茶色で、黄色のサークルラインが入っている。土壇場で突然加速し、自分とゴールとの間に入ろうとするライバルを力尽くで邪魔する。
『カーズ/クロスロード』で再登場する。
マシュー・オーバーテイカー（マック・アイカー）
ゼッケンNo：84
所属：アップル
車体の色は白で、リンゴが描かれている。派手なデザインより、シンプルかつお洒落なデザインを好む。ゼッケン番号はアップルの創設された年にちなむが、後述のデイビーとかぶっている。
本編では途中でキングに追い抜かれた。
デイビー・エイペックス（デイブ・オルタネーター）
ゼッケンNo：84
所属：リボルティング
車体の色は赤と黒と白。ファンの歓声やタイヤの軋む音を好むが、競争することが苦手であり、あまり好成績はない。負けず嫌いでないため誰かが追い越そうとしたら、すぐに道を譲る。
本編ではクラッシュしたケビン・レーシングタイヤに巻き込まれた。ゼッケン番号が前述のマシューとかぶっている。
カーズマテル2018では『カーズ/クロスロード』で登場したT.G.キャッスルナットとして発売されている。
ポンチー・ワイプアウト
ゼッケンNo：90
所属：バンパー・セーブ
車体の色は水色と白。元々映画のスタントカーを勤めていたが、ある映画の撮影中にプロレーサーとしてスカウトされた。
本編ではピットから復帰したチックの挑発行為に怒りの表情を見せていた。
『カーズ/クロスロード』で再登場する。
マーレー・クラッチバーン
ゼッケンNo：92
所属：スパッター・ストップ
順位：7位
車体の色は濃い緑とオレンジと白。最初は1984年ロサンゼルスオリンピックのアメリカ代表の一員としてデビュー。オリンピックの経験を活かして、ピストン・カップで活躍する。お堅いイメージがあるも、時々排気ガスでサインするのが、女性ファンに受けている。
本編ではクラッシュしたウィンフォードにまともに突っ込んだ。
『カーズ/クロスロード』で再登場する。
アーニー・ギアソン
ゼッケンNo：93
所属：スペア・ミント
車体の色は少し濃い青で、葉が描かれている。年長のベテランレーサーであるが年に1、2回は走っており、レースにかける情熱は失っていない。
『カーズ/クロスロード』で再登場する。
グレッグ・キャンディマン
ゼッケンNo：101
所属：タコミント
車体の色は茶色と白で、ケーキのようなペイントデザインになっている。デザインは決して好みではないが、現スポンサーのオーナーの姪の好みであるため仕方なしと思っている。
本編ではピットに入ったチックを一回追い越した。
ラルフ・カーロウ
ゼッケンNo：117
所属：リル・トルキー・ピストンズ
車体の色は青と白と赤。ハリウッド俳優の兄が居るも、お互い職業のことで確執を持っていたが、互いの仕事を知ることで和解した。
『カーズ/クロスロード』で再登場する。
ケビン・シフトライト
ゼッケンNo：121
所属：クラッチ・エイド
順位：4位
車体の色は紺色で、白のダブルラインが入っている。彼は名門レーサーの一家の4代目である（1代目クルト・シフトライト／2代目クレイグ・シフトライト／3代目クリント・シフトライト／4代目ケビン・シフトライト）。
本編ではクラッシュでダメージを受けたがその後も走り続け、ダイナコ400は4位でゴールした。名前が35番（レーシングタイヤ）とかぶっている。
トッド・"ザ・ショックスター"・マーカス
ゼッケンNo：123
所属：ノー・ストール
車体の色は赤と黒で、ゴールラインのようなラインが入っている。アラバマ州ディーゼルトン出身でゼッケンを「123」にした理由は「覚えやすい番号だから」から。ATMから金庫の暗証番号まですべて「123」と決めてある。
本編ではクラッシュの際、クロードに激突する。
『カーズ/クロスロード』で再登場する。
ピット・クルー
ノット・チャック
タイヤ交換や燃料補給を担当するフォークリフト（ピット・クルー）達のうちの一人。マックィーンの傲慢な態度に腹を立て、冒頭のレースの後、仲間とともに辞めていった。マックィーンに「チャック」と呼ばれ続けており、辞める際に発した言葉である「俺の名前はチャックじゃない!!（英訳で「My name is Not Chuck!!」）」が名前の由来。また、トミーダイレクトなどにより販売されている玩具や、エンディングのスタッフロールでも、「ノット・チャック」との表記になっている。
ロジャー・ウィーラー
キングのチームのクルー・チーフ。
ルーク・ペトルワーク
キングのピット・クルーのフォークリフト。キングとは毎週火曜日に彼の家で、夫婦そろって夕食を共にするほど仲が良い。ミセス・キングのボウリング・チームにも所属している。決勝レース前にはチームのブースで機器の準備をしていた。
チーフ・チック
チック・ヒックスのチームのクルー・チーフ。10年間も忠実なチームメカニックをしている。
ブルーザー・ブコウスキ
チックのピット・クルー。子どもの頃からの仲間達と、チックのピット・クルーをしており、チックや仲間と同じくヒゲが付いている。チックから、「世界で2番目に君のことが好きだ（1番目は自分自身）」と言われている。グイドを馬鹿にしたがタイヤ交換の速さに驚いて、仲間とともにヒゲが取れてしまった。
ダドリー・スペア
ビリー・オイルチェンジャーのチームのピット・クルー。
ローマン・デューンズ
トッド・"ザ・ショックスター"・マーカスのチームのクルー・チーフ。元高速警備隊員だが、クルーの安全にあまり関心がない。厳しくて口うるさいクルー・チーフとして有名で、いつも大声で叫んでいるため、トッドから「無線無しでも聞こえるぞ！」と文句を言われている。
シャーリー・スピンアウト
トッド・"ザ・ショックスター"・マーカスのピット・クルー。
ペトロール・プラスキ
ウィンフォード・ブラッドフォード・ラザフォードのチームの給油係。昔は8気筒エンジンの、体の大きな不良少年だったが、喧嘩をして捕まり、反省プログラムを受け、今の体になった。
ステイシー
クロード・スクラグスのピット・クルー。女性だが、タイヤ交換がグイドと同じくらい速い。
アール・フィルター
クロード・スクラグスのチームのクルー・チーフ。
ヒューゴ・ファスト
エイケン・アックスラーのピット・クルー。
ジェリー・ドライブチェイン
ユージーン・カービュレスキのピット・クルー。レース終了後タイヤなどの部品をトレーラーに積み込んでいた。
ネベケネザー・シュミット
ダレン・レッドフッドのチームのピット・クルー。
シニア・トラックス
ダレン・レッドフッドのチームのクルー・チーフ。
アーネスト・B・レイクス
アーニー・ギアソンのチームのピット・クルー。
ピッコロ・ペリー
アーニー・ギアソンのチームのクルー・チーフ。
メーガン・シフター
ブラッシュ・カーバーのチームのピット・クルー。性別はステイシーと同様、女性である（ブラッシュ・カーバーのチームののピットがないため、映画に出ていたかわからない）。
スポンサーとその関係者
マック
マックィーンの移動トレーラーを牽引するトレーラーヘッド。一人称は「俺」。マックィーンが本音を打ち明ける数少ない相手である。車体は1985年式マック・スーパーライナー。屋根に帽子をかぶっているようなデザイン。トレーラーと合体した巨体で、しつこく付きまとう報道陣を追い払う。マックィーンと同じ塗装で、ゼッケン「95」を付けている。
ラスティー・ラスティーズとダスティー・ラスティーズ
錆取りバンパークリームを製造するラスティーズ社を経営する社長兄弟。マックィーンのスポンサーで、マックィーンのおかげで会社の業績はいいらしい。口癖はラスティー（兄）が「弟みたいな走りは止せ！」、ダスティー（弟）が「兄貴みたいな走りは止せ！」。車体はラスティー（兄）が1963年型ダッジ・ダート、ダスティー（弟）が1963年型ダッジ・A100バン。3作目にも登場する。
彼らのモデルは声優を務めていて、なおかつ1970年代から全米ラジオにて放送されている、ぼろぼろの車について語る「Car Talk」の司会を務めるマグリオッチ兄弟。
フレッド
ラスティーズ社製品の愛用者でマックィーンのファン。全身錆だらけ。この世界では珍しく、フロントバンパーにナンバープレートを装着してある。プレートの文字はFRED。会う人はそのナンバーを読んで名前を呼ぶのに、「○○が俺の名前知ってる！」と言っている。フロントバンパーがよく外れる。
熱心なレースファンでありブログやホームページを作り上げ、毎日ラジオのレース番組に電話して、その合間にレースを観戦する。
ハーブ
マックィーンのためにレースを手配し、見返りとして報酬から10パーセントを受け取っているエージェント。業界人のような口調でマックィーンをしきりに“ヨイショ”するが、意見はほとんど聞かず、話す内容は一方的。電話で会話するのみで表には出てこない。
なお英国版の声を担当しているジェレミー・クラークソンは当時トップ・ギアの司会者で、マックィーンのデザインベースとなったGT40のリメイク版フォード・GTを所有していたことがある。
テックス・ダイナコ
1975年型キャデラック・クーペデビル。大石油会社ダイナコ社長。キングを信頼している。フロントグリルに牛の角が付いている。3作目にも登場する。
キング夫人（リンダ・ウェザーズ）
1970年型マーキュリー・コロニーパーク。キングの妻。元々はスタントカーレースの女王として君臨していたが、キングと出会ったことで彼の虜となりスタントカーレースを引退し、結婚した。レースに出場する夫を気遣っている。
声優はリチャード・ペティの妻であるリンダ・ペティ本人である。
ローター・ターボスキ
ダイナコ石油のカラーとロゴマークでデザインされたヘリコプター。ラストシーンではメーターを載せて飛行する。
グレイ
キングの移動トレーラーを牽引するトレーラーヘッド。ローター・ターボスキ同様、ダイナコ石油のカラーとロゴマークでデザインされている。
アル・オフト
レースにて飛行する、公認スポンサーのタイヤメーカー・ライトイヤー社の飛行船。カラーリングのモチーフはグッドイヤーの飛行船。
マスコミ
ボブ・カトラス
「ピストン・カップ」を全米に生中継する実況アナウンサー、英語版で実況しているボブ・コスタスをもじっている。コスタスは実際にも有名なスポーツコメンテーターである。車体は設定上では1999年型オールズモビル・オーロラであるが[7]、2ドアであるため、正確なベース車は不明。3作目にも登場する。
ダレル・カートリップ
1970年型シボレー・モンテカルロ。「ピストン・カップ」の元チャンピオンで解説者、モデルは英語版で声優を務めるダレル・ウォルトリップで、NASCARシリーズを3回制覇し、現在はテレビ中継のNASCAR on FOXで解説の座についている名レーサーである。ただしNASCAR on FOXはシリーズ序盤を担当するのが通例なため、実際にはモチーフとなったフォード400でダレルが解説に入る事は基本的にはない。『カーズ2』では「ワールドグランプリ」の司会として登場。カーズシリーズ全てで登場する。
コーリー・ターボウィッツ
序盤のレースの直後にマックィーンにインタビューした女性アナウンサー。決勝レースの会場にも一番に乗り込み、ドックの連絡を受けてラジエーター・スプリングスにもやって来た。元々は伝言ダイヤルのオペレーターであったが、その美しい声が有名になり、ラジオ番組の司会者を経て「ピストン・カップ」の人気レポーターになった。
スキップ・リクター
マックィーン失踪報道集に登場するリポーターの一人でオレンジの車体。23都市で、「スキップのレースカーこうざ」という番組に出ている。
チャック・マニフォード
マックィーン失踪報道集に登場するキャスターで青い車体。「誰もが知りたいのはただ一つ、マックィーンはどこにいるのか!?」と語っていた。レース結果の放送番組を担当している。昔は、バリー・パイプンルーという名前でニュースキャースターをしていた。
キャシー・コプター
マックィーンをラジエーター・スプリングス上空でスポットライトを照らし、「マックィーン発見!!」と叫んでいた赤いヘリコプター。
ネルソン・ブラインドスポット
ピストン・カップを放送するRSNテレビのカメラマンで緑の車体。
チャック・チョーク・ケイブルズ
ピストン・カップを放送するRSNテレビのカメラマン。レース中のどんなアクションもテレビカメラで逃さず撮る。田舎育ちだが、カルフォルニアに住むようになった。
スタッズ・マックガードル
ピストン・カップ優勝決定戦の前にチックを撮影していたカメラマンの一人で銀色の車体。
アーティ
RSNテレビの放送ディレクター。ヘッドセットを使ってカットなどの指示をだす。
アンドレア
マックィーンにインタビューするリポーターの一人で赤紫の車体。
マッティ
マックィーンにインタビューするリポーターの一人で水色の車体。
バート
マックィーンを撮影しようとするプレス・カメラマンの一人で銀色の車体。次のネタになりそうな写真を撮ろうといつでもカメラを構えている。
ダッシュ・ボードマン
マックィーンを撮影しようとするカメラマンの一人で緑の車体。
コーラ・コッパー
マックィーンを撮影しようとするカメラマンの一人で茶色の車体。車体番号は「A113CA」。
ハウザー・ブーン
マックィーンを撮影しようとする報道カメラマンの一人で茶色の車体。花形レーサーのとびきりのポーズを撮るベテランで、マクィーンに「イナズマのステッカー、見せて！」と最初に言ったため、マックィーンに覚えられている。
バーニー・バンクス
マックィーンを撮影しようとする報道カメラマンの一人で茶色の車体。
フーマン
マックィーンを撮影しようとする報道カメラマンの一人でオレンジの車体。
ティム・リマー
卑怯な手を使って優勝したチックにブーイングしていた報道カメラマンの一人で白い車体。地方のスーパーで無料配布されているスキャンダル新聞に所属している。完璧な写真を撮るためなら、どんなことだってするという噂がある。車体番号は「WE6WU」。
レースファン
ミアとティア
マックィーンの熱狂的ファンである双子の小型スポーツカー。車体は1990年式マツダ MX-5ミアータ。立入禁止エリアぎりぎりまでマックィーンを追いかける。一時期チックに言い寄られて彼のファンに乗り換えたが、ラストでは彼のあまりの自己中さに反感を抱き、あっさりと彼を見限って、マックィーンのファンに戻った。エンディングではいつでもマックィーンに会えるように「フローのV8カフェ」でウェイトレスとして働いている。
また『カーズトゥーン メーターの世界つくり話』でメインキャストとして出演している。
ティモシー・ツー・ストローク
ピストン・カップの優勝決定戦でマックィーンを応援するファンの一人で赤い車体。東部の町から、4日間でピストン・カップ優勝決定戦のカルフォルニアまで来た。
ウィルマー・フラッツ
ダイナコ400でマックィーンを応援するファンの一人で薄紫の車体。
ポリー・バドルジャンパー
キングを応援するファンの一人で水色の車体。1989年の夏の昼下がり、偶然出会ったキングに恋をした。
マシュー・トゥルーブルー・マックルー
ピストン・カップの優勝決定戦でキングを応援するファンの一人で青い車体。家は全てキングのブルーでぬられていて、電球まで真っ青にしている。
キット・レブスター
ピストン・カップの優勝決定戦の観戦に来ていたファンの一人で赤い車体。サーフィンのお店を閉め、レースを見るためにロサンゼルス・インターナショナル・スピードウェイにやってきた。
コリアンダー・ワイドトラック
ピストン・カップの優勝決定戦でマルコ（戦闘機）のアンテナ・マスコットを付けていた紫の車体。
ジョニーとジェイミー
ピストン・カップの優勝決定戦に来ていた二人組。ジョニーが緑、ジェイミーが青い車体。レースが始まる前、上からツバを垂らしていた。
アルバート・ヒンキー
マックィーンのファンの大型モーターホーム。ガソリンスタンド2軒分の燃料を飲み干すほどの大食いで、仲間うちでは「飲み食いならアルに任せろ」が合言葉になっている。
ラリーとR.M.
冒頭のレースシーンでマックィーンを応援していた二台のキャンピングカー。レースの情報にかなり詳しく、次にピストン・カップのチャンピオンが誰になるか、いつも賭けをしている。ケンカ好きが集まる一角にいるが、普段は紳士。
エルビスRV
エルビス・プレスリーを彷彿とさせるリーゼント型のキャブコンのキャンピングカー。オープニング（シェリル・クロウ歌「Real Gone」）の「Uh」歌詞の部分で踊り、カリフォルニアでのレースに、ダレル・カートリップの後ろに登場した。
バリー・ディーゼル
ピストン・カップの優勝決定戦に登場するキャンピングカー。オイルが大好物でいつも二つのダイナコ石油のオイル樽をぶら下げていて、一日中、ずっとオイルを飲んでいられるようにしている。
シド・バンダーカンパー
ピストン・カップの優勝決定戦に登場するキャンピングカーの一人で、フラミンゴの飾りを周りに飾り付けていた。
コンボイ・ブラザーズ
ピストン・カップの優勝決定戦でキングを応援する四台のキャンピングカーで、顔を青く塗って、キングの名前を書いて応援していた。朝から夜まで、仕事も食事も一緒に行っている。
11.マリオ・アンドレッティ
車体は1967年型フォード・フェアレーンデイトナ600優勝仕様。最終レースにて警備員マルコとフレッドと会話をし、会場に入る。車体の「FORD」部分は「MARIO」に修正されてある。本編では語られていないが、ドックとは昔からの友人であった。
モデルはF1・インディ・NASCARなどでチャンピオンになった、元レーサーのアンドレッティ本人。
バーニー・ストーミン
プロのスカイライターのプロペラ機で、ピエロのようなペイントが特徴。ピストン・カップ優勝決定戦上空で、ピストン・カップの文字を書いていた。
スタッフ
デクスター・フーバー
ピストン・カップのチェッカーフラッグ係。最初はスタンドのペナント売りから始め、今に至る。
トム
レースの審判員。レース結果の写真判定を行った。劇中では後ろ姿しか登場しない。真面目ではあるが、たまにイタズラを仕掛けたりする。
トウ
レッカー車。劇中では後ろ姿のみの登場で、チャック・アームストロングをレッカーした。
チャーリー・チェッカー
ピストンカップのペースカー。レース中に事故が起きた際にレースカーを先導する。
ブライアン・パーク・モーターズ
レース会場でアンテナボールを売っている売り子。元々歌手になるため、売り子はバイトのつもりだったが、色々なことが重なり本職となってしまった。
マルコ・アクセルベンダー
車体は2002年型フォード・エクスペディション。レース会場内の警備をするガードマンの一人。「マルコに目をつけられたら最後」と恐れられている。元危険物とりしまり局・追跡班で、大統領から表彰されたことがある。玩具でマルコを名乗っている戦闘機とは別人。
リチャード・クレイトン・ケンジントン
車体はマルコ同様、2002年型フォード・エクスペディション。レース会場内の警備をするガードマンの一人。
マーロン・クラッチーズ・マッケイ
レース会場内の警備をするガードマンの一人。マルコやリチャードとは車体が違っているのが特徴。20年軍隊にいた。
暴走族
高速道路にて居眠り運転をしていたマックをからかい、マックィーンがトレーラーから落下する原因の一つとなる。エンディングではルート66を暴走していたところシェリフに捕まり、ベッシーを引っ張って道路舗装をさせられている。マックィーン同様液体のアスファルトをかけられる(ただしマックィーンとは異なり、全身に掛けられた)。また、『メーターの東京レース』でも、スノット・ロッドを除き登場する。
ブースト
日本製と見られるスポーツカー[8]。暴走族のリーダーらしき車両で、カーボン調のオーバーフェンダーと二重のGTウィングを装着。リアガラスにはN2Oタンクが付属してある。車体の色は薄紫色。
元々は暴走族ではなく、中古車用のガレージで働いており、そこで親しくなった年老いたタンクローリーから暴走行為を受け継いだ。
ウィンゴ
車体のベースは2000年型日産 シルビア(S15)。分厚いオーバーフェンダーと余りにも高いリアウィングが特徴で、車体の色は緑と紫。車体側面に描かれた模様は、右側だと片仮名で「インポート」（輸入）と読める。
小学生の頃、並外れた絵の才能のせいで美術の授業に馴染めず、トラブルを起こしていた。その後ペイントショップを経営し、有名なお客たちのペイントをデザインして良い暮らしをしているが、暴走行為を楽しんでいる。
本編ではDJの音楽で眠るマックをブーストと車線変更させ合った。
DJ
車体のベースは2004年型サイオン・xB。本名は<b data-parsoid='{"dsr":[24778,24804,3,3]}'>デボン・モントゴメリー・ジョンストン3世。幼い頃から音楽に興味を持ち、有名なイースト・コースト芸術学校ではその才能を発揮。ある夜、友人のパーティーでウィンゴと出会い、彼に改造を施してくれたことがきっかけで暴走行為に参加する。
特徴であるサイド以降のスピーカーによりムーディーな音楽が流れ、マックの眠気を誘い込む。
スノット・ロッド
車体のベースは1970年型プリムス・バラクーダのトランザムレースホモロゲーション仕様、プリムス・AARクーダ。ボンネットフードから飛び出したスーパーチャージャーと巨大なリアタイヤ、実車のAARクーダを模したストライプが特徴。
ほとんどマックへのからかいには消極的であった。走行時から他の車がマックをからかう時、更にはシェリフに捕まった際にもクシャミをして、エグゾーストパイプから火を噴く。
元々アレルギー持ちであり、医者の勧めで空気の良い場所へ行くために西へ向かっていたが、途中でブーストたちと出会って仲間になり、警備と交通整理（道を開けさせる事が上手いとされる）を任されるようになった。
映画のキャラクター
エンディングにて、「ラジエーター・スプリングス・ドライブインシアター」で上映された「トイ・カー・ストーリー」「モンスターズ・トラック・インク（字幕はモンスター・トラックス・インク）」「バグズ（ワーゲン）・ライフ」映画のキャラクター達。声は全てそれぞれの映画本編のオリジナルキャストが担当している。ただし日本語吹替版は、本編を除く全ての分野で声を務めている声優が担当している（本来の予告編のマイクの声優は三ツ矢雄二が担当している）。また、オリジナル版にてジョン・ラッツェンバーガーが声優を担当したキャラクターは、日本語では本編におけるラッツェンバーガーと同じくマック役の立木文彦が全て担当している（オリジナル版の日本語声優はハムが大塚周夫、イエティが立木文彦、P.T.フリーが岡田吉弘）。
ウッディ
カウボーイのミニカー。ダイナコ石油にてバズと口論になるシーンを演じる。車体モデルはフォード・ウッディワゴン。
バズ・ライトイヤー
玩具の宇宙自動車。リアには「PIXAR」文字入り。
ハム
豚の貯金車。パーティーの客が来たシーンを演じる。車体はトヨタ・セプターワゴン風。
ジェームズ・P・サリバン
愛称サリー。車体は警備員マルコ風の車体にモンスタートラックのタイヤを装着している。ヒマラヤ山脈に追放され、マイクと口論になる。
マイク・ワゾウスキ
車体のベースはイソ・イセッタ。
イエティ
車体は除雪車。過去に何らかの理由で追放され、吹雪でレモンアイスを作ってサリーとマイクを迎える。
フリック
青年のアリ。サーカス車関連の事情で、P.T.フリーと言い合いになった。車体は1966年型フォルクスワーゲン・タイプ1。
P.T.フリー
シルクハットを被ったノミ。サーカス団の団長。
その他のキャラクター
ジェリー・リサイクルド・バッテリーズ
廃バッテリー収集トレーラー・トラック。車体の色は赤。道に迷ったマックィーンにマックと勘違いされる。モデルはピータービルトの352キャブオーバー。
ベン・クランクルシャフト
サービスエリアで昼寝していたキャブオーバー型トレーラー・トラックで、車体の色は白。
オリバー・ライトロード
サービスエリアで昼寝していたボンネット付きトレーラー・トラック。車体の色は茶色。インターネットで株を売買する仕事をしている。
ギル
ピストン・カップの優勝決定戦をガソリンスタンドのテレビで見ていたキャブオーバー型トレーラー・トラックで、車体の色は緑。
ポール・バルデス
ピストン・カップの優勝決定戦をガソリンスタンドのテレビで見ていたキャブオーバー型トレーラー・トラックで、車体の色はオレンジ。点火プラグを国中の町に配達する仕事をしている。
バンとミニ
高速道路を探しているうちにラジエーター・スプリングスに迷い込んだミニバン夫婦。住民のおもてなしを断り[9]、素通りする。
カーナビを持ってはいるが夫はかなりの方向音痴である。エンディングのスタッフクレジット後に再び登場し、道を外れてラジエーター・スプリングスよりはるか遠くへ迷い込んでしまう。ベース車はミニ（妻）が1996年型ダッジ・キャラバン、バン（夫）が2003年型フォード・ウィンドスター[10]。『2』ではラジエーター・スプリングスに登場する。
バレリー・ビエーテ
エンド・ロールでラジエーター・スプリングスに登場する緑の車体。
ニック・スティッカーズ
エンド・ロールで車体全体にステッカーを貼っていた黄緑色の車体。
ダスティン・メロウズ
ラジエーター・スプリングスの回想シーンで、ルート66を走っていた配達トラック。車体の色は茶/黄色。
マイルズ
ラジエーター・スプリングスの回想シーンで、v8カフェで休んでいた配達トラック。車体の色はオレンジ/灰色。
グレタ
ラジエーター・スプリングスの回想シーンで、ラモーンの店で火の玉模様のペイントをしてもらった紫色の車体。
エドウィン・クランクス
ラジエーター・スプリングスの回想シーンで、他の車とラモーンの店の近くで会話していたメタリック・グリーンの車体。
ミルドレッド・バイレーン
ラジエーター・スプリングスの回想シーンで、ルイジのタイヤ店で、タイヤを替えてもらって出てきていた、クリーム色の車体。
デレク・デカール・ドッブス
ラジエーター・スプリングスの回想シーンで、ルート66を走っていた時に、すれ違った車に「おはよう、いい天気だね」とあいさつしていたエメラルド・グリーンの車体。
ティモシー・タイムゾーン
ラジエーター・スプリングスの回想シーンで、v8カフェで休んでいた青い車体。
ミハエル・シューマッハ・フェラーリ
ラスト近くで「ライトニングに良い店があると聞いた」として、ルイジの店へ突然やってきたフェラーリ。来店した彼に話しかけられたルイジ達は感激のあまり気絶した。その後エンディングでラジエーター・スプリングスを散策している。
車体モデルはフェラーリ・F430。声の主は公開当時フェラーリチームで活躍したミハエル・シューマッハ。
アントニオ・ベローチェ・エクセレント
ミハエル・シューマッハと同行していた白い車体。
コスタンツォ・デラ・コルサ
アントニオと同様、ミハエル・シューマッハと同行していた緑の車体。
リロイ・トラフィック
ハイウェイで、ドライブイン直前でマックを追い抜いたマットレスを載せたミニバン。マックィーンから「あんなのに抜かれてるぞ」と言われた。口の横にシワができており、後輪のタイヤのサイズが小さいため、体が揺れている。
エンディングではラジエーター・スプリングスに立ち寄り、ルイジの店で大型のタイヤに取り換えた。車体のモデルはスバル・トラヴィック。
ジェイ・リモ
マックィーン失踪の際、テレビで報じられてある中で番組「The Jay Rimo Show」の司会として「どっちが先に見つかるかな? マックィーンか、彼の新しいクルーチーフか」と皮肉なコメントを述べた。車体モデルはリンカーン・タウンカー。モデルは英語版で声優を務めるジェイ・レノ本人。
チュキ
ジェイ・リモと同じく、マックィーン失踪報道集で登場。日本のニュースチャンネル「OEM」で報道した。車体はP.T.フリーと類似している。声はピクサー所属の日本人社員、小西園子で、原語版でも日本語で報じている（日本語吹き替え版では別の声に吹き替えられ、セリフも若干異なる）。DVD版では、字幕は表示されなかった。
スヴェン
ジェイ・リモやチュキと同じく、マックィーン失踪報道集で登場。州知事で、州にてマックィーンの捜索を表明した。車体はハンヴィー。モデルはカリフォルニア州知事であるアーノルド・シュワルツェネッガー。
T.J.ハマー
エンディングの「サージのSUV車訓練キャンプ」において、鬼教官のサージに説教される都会育ちの訓練生。車体はハマー・H1。車体の色は緑。
トッド
カリフォルニアでの最終レースにて登場。ピクサー長編作品では必ず登場するピザ・プラネットのGYOZAバン。リアには「YO」の文字だけが表記されてある。『2』ではラジエーター・スプリングス・グランプリでの観衆の中に登場する。
キャスト（声の出演）

スタッフ
監督：ジョン・ラセター
脚本：ジョン・ラセター
音楽：ランディ・ニューマン
カーキャラデザイン：ディブ・ディール
ディズニーパーク及びディズニーランドのカーズ
テーマランド
「カーズランド」(Cars Land)
ディズニーランド・リゾートのディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーにある、カーズに登場する舞台「ラジエーター・スプリングス」を再現したテーマランド。2012年6月にオープンした。
アトラクション
「ラジエーター・スプリングス・レーサー」(Radiator Springs Racers)
ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーのカーズランド内にあるアトラクション。マックイーンやメーターなどのお馴染みのキャラクターが登場するほか、レースに参加できるなど映画の世界を体感する事ができる。
「メーターのジャンクヤード・ジャンボリー」(Mater's Junkyard Jamboree)
ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーのカーズランド内にあるアトラクション。メーターの主催するジャンボリーにて、トラクターの荷台に乗る事ができるアトラクション。
「カーズ・レースラリー」(Cars Race Rally)
ディズニーランド・リゾート・パリのウォルト・ディズニー・スタジオ・パークにあるアトラクション。カーズに登場するキャラクターのライドに乗り込み、8の字を描くように進みながらライドが回転する。
「ライトニング・マックィーン・ヴィクトリーラップ」
東京ディズニーシーで「ピクサー・プレイタイム」のひとつのプログラムとして期間限定（2018年1月11日～2018年3月19日）で開催された[11]。ライトニング・マックィーンとゲストが一緒に掛け声を出しながらパーク内のアメリカンウォーターフロントを練り歩くプログラム。
トリビア

「ライトニング・マックィーン」の名前は2002年に亡くなったアニメーターのグレン・マックィーンの名前を使っている。スタッフがグレンの死の直前、彼に「『カーズ』の主役にあなたの名前を使うから」と約束を交わしたという。なお、マックイーンの名で一般的に思い浮かべられるスティーブ・マックイーン主演の映画『大脱走』（1963年）のパロディシーンもある。
英語版では新旧の名レーサーが吹き替えを担当しており、ミハエル・シューマッハもフェラーリ・F430役で出演している。その他にもマリオ・アンドレッティ、デイル・アーンハートJr.も出演している。ドイツ語版では、シューマッハに加えニキ・ラウダとミカ・ハッキネンが出演している。
マックィーンが行方不明となったことを報じる番組の中では人気トーク番組『ザ・トゥナイト・ショー・ウィズ・ジェイ・レノ』のジェイ・レノがパロディ番組の司会「ジェイ・リモ」役として登場する（吹替版は稲葉実）。彼は無類のカーマニアとして全米では知らない人がいないほど有名なキャスターである。また、日本のテレビ局「OEM」で報じられている場面では、原語版でも画面のテロップは日本語表記（ただし「マック<b data-parsoid='{"dsr":[32637,32644,3,3]}'>イ</b>ーン」表記になっている）で、チュキ（女性アナウンサー）の声も日本語である（ただし、日本語吹き替え版の台詞は原語版と若干異なり、声も別の人物が演じている）。
ダイナコ石油は、トイ・ストーリーにて登場したダイナコ石油が名前の由来で、ロゴマークも同一である。
エンディングではNG集はないが、その後のラジエーター・スプリングスが描かれており、終盤では映画館にて過去のピクサー映画のパロディ版が上映されているのが見られる。映画が変わるごとに、ハイファーが増えていき、最後にフランクも出てくる。
過去のピクサー映画のパロディの中には『トイ・ストーリー』『バグズ・ライフ』『モンスターズ・インク』が登場。本作のマックがそれぞれの作品に登場するハム・P.T.フリー・イエティを「あのキャラクターの声優、良いね」などと絶賛するものの、最後には「この声優、どの映画にも出てるじゃないか!」と突っ込む場面がある。これはハム、P.T.フリー、イエティ、マック全てを同じジョン・ラッツェンバーガーが演じているというギャグである。
日本語版でもこれに合わせ、マック役の立木文彦がパロディで4役を担当しているが、オリジナルの映画ではハム、P.T.フリーは大塚周夫、岡田吉弘が担当している。
エンディングでのジョー・ランフト追悼シーンでは、彼が声を担当した『バグズ・ライフ』のハイムリックと『トイ・ストーリー』のレニー、『トイ・ストーリー2』のウィージーが登場する。ウィージーのシーンではバービー人形がコーラスレディとして登場する。
マックが州間高速道路40号線を移動していく最中、電線に短編『フォー・ザ・バーズ』の小鳥達が止まっているのが一瞬見える。
カリフォルニアで最終レースが行われるシーンで、観衆の中に『トイ・ストーリー』に登場するピザ・プラネットの車がトッドの名で登場している。
メーターのナンバープレート及び、途中で登場する大陸横断鉄道の車体にはピクサートリビアではおなじみのA113が表示されている。
フィルモアのナンバー「51237」はジョージ・カーリンの誕生日「1937年5月12日」が由来。
ピストンカップというレースタイトル名は、映画制作当時はモデルとなるNASCARのシリーズタイトルがたばこブランドのウィンストンがスポンサーの「ウィンストンカップ」だった事のパロディである。なお映画公開時にはウィンストンは長期にわたるシリーズスポンサーを降りて「ネクステルカップ」に変更されていた。
ピストンカップの優勝決定戦、休業中の看板を出している場所の中に「EMERYVILLE」があったが、ここはピクサースタジオの現住所。
DVD収録の未公開シーン（絵コンテ）や、劇場公開前の予告編で走るマックィーンの車体のゼッケンは「57」だが、これはジョン・ラセター監督の誕生年。
DVDのメインメニューに時々出てくる「ダイナコ400」のロゴをクリックすると、短編『バウンディン』のパロティ作品が再生される。
映画の興行収益はそこそこだったが、マテル社から発売されていたミニカーが全世界で爆発的に売れている。
各キャラクター達の瞳の色は英語版の声優達の瞳の色と同じ色になっているが、同じ声優であるはずのレッドとピータービルトの瞳の色が異なる。
眠れる森の美女の城のシーンで使われるピクサー独自のオープニングソングの使用は、この作品で最後となった。『ファインディング・ニモ』以来の使用であったが、今作のみに採用された専用の音楽パターンとなった。
短編アニメ
メーターと恐怖の火の玉

2006年に『カーズ』DVD特典映像として製作された短編。本編の後日談で、悪戯ばかりはたらくメーターを、ラジエーター・スプリングスの皆が怪談話で懲らしめる話。監督はジョン・ラセター、ダン・スキャンロン（共同監督）。ドック・ハドソンの登場はこの回で最後だった。
カーズトゥーン メーターの世界つくり話

2008年以降に製作されたメーターが主人公のスピンオフ短編。計7作（限定版を含めると全11作）。メーターとマックイーンの会話から成り立っていて、メーターのホラ話がその内容となっている。監督はジョン・ラセター、ロブ・ギブス、ビクター・ナヴォーネ。
第1話：レスキューチーム メーター "Rescue Squad Mater" - メーターが消防車となって、火災現場からマックイーンを救出するという話。
第2話：メーター ザ・スタントカー "Mater The Greater" - メーターがスタジアムでカースタントショーを行う話。
第3話：闘牛士メーター "El Materdor" - メーターがスペインで闘牛士となる話。
第4話：メーターの東京レース "Tokyo Mater" - メーターが東京に行って、東京タワーをゴールとするドリフトレースを行う話。
第5話：未確認飛行メーター "Unidentified Flying Mater" - メーターがUFOの子供と出会う話。2009年11月20日初公開。
第6話：ヘヴィメタル - メーター "Heavy Metal Mater" メーターがフォークリフト3台とヘヴィメタルバンドを結成する話。
第7話：モンスタートラック メーター "Monster Truck Mater" - メーターがモンスタートラック・レスラーとなり色々な相手と勝負する話。
DVD Blu-ray限定ストーリー1（第8話）：ムーン メーター "Moon Mater" - メーターが宇宙飛行車となり、身動きがとれない宇宙飛行車を救出する話。
DVD Blu-ray限定ストーリー2（第9話）：名探偵 メーター "Mater Private Eye" - メーターが探偵となり、ある事件を調査する話。
Disney.jp限定ストーリー1（第10話）：飛行機メーター "Air Mater" - メーターが老飛行機スキッパーから飛行技術を教わり、エアスタントショーを披露する話。
Disney.jp限定ストーリー1（第11話）：タイムトラベルメーター "Time Travel Mater" - メーターが開拓前のラジエーター・スプリングスにタイムスリップし、若き日のスタンレー、リジーと出会う話。
どの話でも途中からマックイーンが無理やり登場し、場合によってはいい活躍もする。話の内容はどう聞いても嘘にしか聞こえないがほとんど物語終盤ではその話の登場人物が現れたりするなど本当ではないかという終わり方が多い。なお、マックィーンの声はオーウェン・ウィルソンではなく、キース・ファーガソンが担当している。そして、毎回どこかにノット・チャック似のフォークリフトとミア、ティアが出演している。どの話にもサリーとドック、マックが登場していない。
アメリカでは2008年のクリスマスに3話までが放送され、その後もディズニーチャンネルやABCで何度か放送されている。また、「メーターの東京レース」は映画『ボルト』の同時上映作品として映画化される。日本では2009年3月26日に「Disney Time」の中で第1話から第3話が放送された後、ディズニーチャンネル、ディズニーXDにて時おり放送されている。「メーターの東京レース」は日本でも同様に『ボルト』の同時上映作品となった。2014年からYoutubeのディズニー公式アカウントで全話視聴可能となっている。
カーズトゥーン ラジエーター・スプリングスの仲間たち

2013年以降に製作されたスピンオフ短編。計4作。
マックィーンのしゃっくり "Hiccups"
レッドと小さな友達 "Bugged"
グイドは看板ダンサー "Spinning"
ラジエーター・スプリングス 500 ½ "The Radiator Springs500½"
現在制作中:"To Protect and Serve"
ゲーム
日本国内ではWii、PlayStation 2、PlayStation Portable、ニンテンドーDS、ニンテンドーゲームキューブ、ゲームボーイアドバンス、パソコンゲーム版が発売されている（パソコンゲーム版はインターチャネル・ホロン、それ以外はTHQジャパンより）。また、日本国内での販売ではないが、Xbox 360でもTHQより販売されている。
本編から1年経過した後日談で、マックィーンが2006年度シーズンのピストン・カップで優勝を果たすべく、チックと対決する内容となっている。
ゲームオリジナルキャラも多数登場する。
他にも海外では2作目のMater-National Championship、3作目のRace-O-RamaがWii、PlayStation 2、PlayStation 3、PSP、ニンテンドーDS、ニンテンドーゲームキューブ、ゲームボーイアドバンス（Mater-Nationalのみ）、Xbox 360、パソコンゲーム版がTHQより販売されている。
実際のレース参戦

2008年度に国内最高峰レースであるSUPER GTのGT300クラスに、自動車チューニングパーツメーカーaprが母体となった「カーズ・レーシング」より、「ライトニング マックィーン apr MR-S」の名前で参戦していた。ドライバーは平手晃平と国本京佑だった。ベース車両は、前年同チーム（前年まではトイストーリー・レーシング）がGT300クラス年間総合優勝を飾ったトヨタMR-Sであった（トレーラーはUD・コンドル）。レースに勝つ為にGTウイングの装備などオリジナルに似せられなかった部分もあったが、ライトの形状を似たものに変更し、劇中で重要アイテムである「稲妻ステッカー」と赤をベースにしたカーラーリングとし、カーナンバーも「95」を取得するなど似せられるところは徹底していた。劇中のメインスポンサー「Rust-Eze」のロゴはカーズのエンブレムマークに変更されていたが、これはピクサーよりこのマシンのために特別にデザインされたマークであった。第3戦の富士スピードウェイでは優勝するなどしてチームの年間ランク8位を獲得した。2009年はピクサーがスポンサーを降り、チームは違うベース車両を基にレースカーを制作したため、カーズレーシングの参戦はこの1年だけで終了した。SUPER-GTの唯一の海外レースであるマレーシアでのレースにおいてはディズニーの商圏の関係でカーズのロゴを外す措置をとっていた。これは前身のトイストーリーの時にも行われていた。
出典・脚注


関連項目
ウォルト・ディズニー・カンパニー
ピクサー・アニメーション・スタジオ
カーズ2 - 2作目
カーズ/クロスロード - 3作目
A113
国道66号線
カーズランド
外部リンク
(in Japanese)
(in English)


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