google-research-datasets/tydiqa huggingface dataset:
Question: 물의 밀도는 기름보다 더 큰가?

밀도


밀도 (密度, Density, 기호 - )는 단위 부피 당 질량을 나타내는 값이다. 부피가 일정할 때, 한 물체의 밀도가 클수록 그 물체의 질량은 크다. 한 물체의 평균 밀도</i>는 그 전체 질량을 그 전체 부피로 나눈 것과 같다. 더 조밀한 물체(철과 같은)는 같은 질량의 덜 조밀한 물질(물과 같은)보다 부피가 적을 것이다.
밀도의 SI단위는 킬로그램 매 세제곱미터 (kg/m3)




ρ
=


m
V




{\displaystyle \rho ={\frac {m}{V}}}


여기서
ρ는 물체의 밀도 (킬로그램 매 세제곱미터)
m는 물체의 전체 질량 (킬로그램)
V는 물체의 전체 부피 (세제곱미터)
밀도 단위
밀도의 SI 단위는 다음과 같다:




k
g

/


m

3


(
1
k
g

/


m

3


=



1
k
g


1

m

3





=



1000
g


1000000
c

m

3





=



1
g


1000
c

m

3





=
0.001
g

/

c

m

3


)


{\displaystyle kg/m^{3}(1kg/m^{3}={1kg \over 1m^{3}}={1000g \over 1000000cm^{3}}={1g \over 1000cm^{3}}=0.001g/cm^{3})}






g

/

c

m

3


(
1
g

/

c

m

3


=



1
g


1
c

m

3





=



0.001
k
g


0.000001

m

3





=



1000
k
g


1

m

3





=
1000
k
g

/


m

3


)


{\displaystyle g/cm^{3}(1g/cm^{3}={1g \over 1cm^{3}}={0.001kg \over 0.000001m^{3}}={1000kg \over 1m^{3}}=1000kg/m^{3})}


밀도의 변화
보통 밀도는 압력이나 온도가 바뀜에 따라 바뀐다. 압력이 증가하면 무조건 물질의 밀도가 증가한다. 온도가 증가하면 보통 밀도가 낮아지지만, 어느 정도 예외가 존재한다. 이를테면 물의 밀도는 녹는점 0°C에서 4°C 사이에서 증가하며, 비슷한 모습이 낮은 온도의 규소에서 발견된다. 일반적으로, 고체 > 액체 > 기체 순으로 밀도가 크다. 그러나 물은 액체 > 고체 > 기체 순으로 밀도가 크다.[1]
일반적으로 고체 상태의 물질은 분자들이 매우 빽빽하게 모여 있는 상태이므로 밀도가 크다. 액체 상태의 물질은 고체 상태에 비해 분자간의 거리가 멀기 때문에 좀 더 큰 부피를 차지하고, 고체보다 작은 밀도를 갖는다. 기체 상태의 물질은 분자간의 거리가 매우 멀어 같은 수의 분자에 대해 차지하는 부피가 고체나 액체에 비해 훨씬 크다. 그래서 밀도가 매우 작은 편이다.
액체와 고체의 밀도에 대한 압력과 온도의 영향은 크지 않다. 액체나 고체의 일반적인 압축률은 10−6바−1 (1바=0.1MPa)이며, 일반적인 열 팽창은 10−5K−1이다.
대조적으로, 기체의 밀도는 압력에 크게 영향을 받는다. 보일의 법칙은 이상 기체의 밀도가 다음에 따라 주어진다고 말한다.




ρ
=



M
P


R
T





{\displaystyle \rho ={\frac {MP}{RT}}}


여기서 



R


{\displaystyle R}

은 일반 기체 상수, 



P


{\displaystyle P}

는 압력, 



M


{\displaystyle M}

은 질량, 그리고 



T


{\displaystyle T}

는 절대 온도이다.
이는 300 K와 1 바의 밀도가, 압력이 2 바로 증가되거나 온도가 150 K로 낮아짐에 따라 두 배가 된다는 것을 뜻한다.
물의 밀도


물은 0°C~4°C에서 육각형 구조를 일부 유지하므로, 온도가 올라가면 수소 결합의 일부가 끊어져 빈 공간을 채우기 때문에 부피가 감소하므로 밀도는 증가한다. 4°C 이상에서는 물 분자의 운동이 활발해져 육각형 구조가 거의 파괴되고 부피가 증가하므로 밀도는 감소한다. 얼음은 수소 결합에 의해 빈 공간이 많은 육각형 구조를 가지고 따라서 물보다 부피가 크다. 얼음이 녹아 물이 될 때에는 수소 결합의 일부가 끊어져 빈 공간을 채우므로 부피가 감소한다.[1]
대기의 밀도


참조

서적
Fundamentals of Aerodynamics Second Edition, McGraw-Hill, John D. Anderson, Jr.
Fundamentals of Fluid Mechanics Wiley, B.R. Munson, D.F. Young & T.H. Okishi
Introduction to Fluid Mechanics Fourth Edition, Wiley, SI Version, R.W. Fox & A.T. McDonald
Thermodynamics: An Engineering Approach Second Edition, McGraw-Hill, International Edition, Y.A. Cengel & M.A. Boles
같이 보기
에너지 밀도
표준 온도 압력
비중
분류:SI 단위계
분류:연속체역학
분류:밀도
분류:물리화학
분류:물리학의 기본 개념
Question: Uhalisia ni nini?

Ujuzi


Ujuzi maana yake ni kufahamu, kujua na kuelewa hali, habari na maelezo yanayohusu mazingira tunapoishi. Tunapata ujuzi kwa maarifa yetu au kwa njia ya kufundishwa tukitazama, kutambua, kulinganisha na kutafakari yale tuliyoona na kujifunza.
Kimsingi tunaona tofauti kati ya ujuzi na rai au hoja tupu. Rai na hoja zinakuja pamoja na hisia na maarifa ambayo mara nyingi haikutafakariwa kimakini. Kinyume chake ujuzi ni yale tunayoona kuwa yana kiwango kikubwa cha uhakika baada ya kujadiliwa na watu wengi katika mchakato unaoeleweka. Lakini kila ujuzi una kiwango cha kukosa uhakika kwa sababu uwezekano wa makosa katika kuelewa uhalisia unabaki kila wakati.
Katika falsafa, elimu ya jinsi ya kupata ujuzi huitwa epistomolojia. Mwanafalsafa Plato alieleza ujuzi kuwa "rai ya kweli yenye msingi mzuri" (kwa Kiingereza "justified true belief").

Jamii:Falsafa
Jamii:Elimu
Question: รัฐอังกาอูร์ ตั้งอยู่ที่ใด?

ประเทศปาเลา


ปาเลา (English: Palau; ปาเลา: Belau) มีชื่อทางการว่า สาธารณรัฐปาเลา (English: Republic of Palau; ปาเลา: Beluu er a Belau) เป็นประเทศหมู่เกาะในมหาสมุทรแปซิฟิก ตั้งอยู่ทางตะวันออกของประเทศฟิลิปปินส์ไปประมาณ 500 กิโลเมตร ได้รับเอกราชในปี พ.ศ. 2537 เป็นหนึ่งในชาติที่ใหม่ที่สุดและมีประชากรน้อยที่สุดในโลก
ประวัติศาสตร์
สันนิษฐานว่าชนพื้นเมืองของปาเลาเป็นพวกที่อพยพมาจากหมู่เกาะในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อกว่า 3,000 ปีมาแล้ว ส่วนชาวยุโรปพวกแรกที่เดินทางมาถึงปาเลาเป็นชาวสเปน แต่ไม่มีการตั้งถิ่นฐานจริงจังจนกระทั่งเรือของอังกฤษอัปปางนอกฝั่งปาเลา จึงทำให้ชาวอังกฤษเริ่มรู้จักเกาะนี้ และกลายเป็นคู่ค้าหลัก ในขณะเดียวกันโรคติดต่อที่มาจากชาวยุโรปก็คร่าชีวิตชาวเกาะเป็นจำนวนมาก
ต่อมาชาวสเปนได้มีอำนาจเหนือปาเลา แต่ภายหลังได้ขายหมู่เกาะนี้ให้แก่เยอรมนี ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ญี่ปุ่นได้ประกาศสงครามกับเยอรมนีและบุกเข้ายึดครองปาเลาให้อยู่ภายใต้อำนาจจักรวรรดิญี่ปุ่นและได้โยกย้ายประชากรให้ไปอาศัยอยู่เกาะต่างๆของปาเลา ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ปาเลาจึงกลายเป็นสนามรบระหว่างญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา ภายหลังสงครามสหรัฐอเมริกาเริ่มมีอำนาจแทนญี่ปุ่น ปาเลาต้องพึ่งพาความช่วยเหลือจากสหรัฐอเมริกาเกือบทุกด้าน หลังจากได้รับเอกราช ก็ยังได้รับการช่วยเหลือทางการเงินและการป้องกันจากสหรัฐอเมริกา
การเมือง
ปาเลามีประธานาธิบดีซึ่งได้รับเลือกตั้งโดยตรงจากประชาชนเป็นทั้งประมุขของประเทศและหัวหน้าคณะรัฐบาลทำหน้าที่ในการบริหารประเทศ ดำรงตำแหน่งคราวละ 4 ปี
การแบ่งเขตการปกครอง
ปาเลาแบ่งเขตการปกครองเป็น 16 หน่วยย่อย เรียกว่ารัฐ (states):
กายาเงล (Kayangel)
คอรอร์ (Koror)
งเอซาร์ (Ngchesar)
งัตปัง (Ngatpang)
งาร์เอลอง (Ngarchelong)
งาร์ดเมา (Ngardmau)
งาราร์ด (Ngaraard)
งีวัล (Ngiwal)
เงเรมเลงุย (Ngeremlengui)
ซอนโซรัล (Sonsoral)
เปเลลิว (Peleliu)
เมเลเกอ็อก (Melekeok)
อาเงาร์ (Angaur)
ไอเมลีก (Aimeliik)
ไอไร (Airai)
ฮาโตโบเฮย์ (Hatobohei)
ภูมิศาสตร์
ภูมิประเทศ
ประกอบด้วยหมู่เกาะ 26 เกาะ และมีเกาะเล็กๆ อีกประมาณ 300 เกาะ
ภูมิอากาศ
ฝนตกชุก และอากาศร้อนตลอดปี

เศรษฐกิจ
ปาเลาเป็นประเทศหมู่เกาะที่มีศักยภาพทางเศรษฐกิจและมาตรฐานชีวิตที่ดีเมื่อเทียบกับประเทศหมู่เกาะในแปซิฟิกด้วยกัน แต่อย่างไรก็ตามยังมีการกระจุกตัวของรายได้ ทั้งนี้ รายได้หลักมาจากการ ท่องเที่ยว เกษตรกรรม การประมง โดยรัฐบาลเป็นผู้สร้างและจ้างงานหลัก ปาเลายังคงพึ่งพาเงินช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาจากสหรัฐฯ และการประกอบธุรกิจจากนักลงทุนสหรัฐฯ ซึ่งทำให้รายได้เฉลี่ยต่อหัว อยู่ในอัตราที่สูงเมื่อเทียบกับสหพันธรัฐไมโครนีเซีย
ประชากร
ปาเลา ร้อยละ 70 ชาวเอเชีย ร้อยละ 28 อื่นๆ ร้อยละ 2 ประชากรส่วนใหญ่นับถือศาสนาคริสต์นิกายโรมันคาทอลิก ประชากรรู้หนังสือร้อยละ 98 ประชากรอาศัยอยู่ในเขตเมืองร้อยละ 71
วัฒนธรรม
เป็นแบบวัฒนธรรมแบบชาวไมโครนีเซีย และก็ได้รับวัฒนธรรมจากตะวันตกเป็นอย่างมากแม้กระทั่งภาษาพูด และศาสนา ในฐานะอดีตเคยเป็นเมืองขึ้น ส่วนญี่ปุ่นเองก็มีส่วนสร้างวัฒนธรรมของชาวปาเลา เช่น ภาษาญี่ปุ่น ส่วนมากพูดกันในเกาะอาเงาร์
การท่องเที่ยว
ปาเลาเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางทะเลที่สวยงาม เป็นจุดดำน้ำที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก


หมวดหมู่:ประเทศในเขตโอเชียเนีย
ป
ป

หมวดหมู่:รัฐและดินแดนที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2537
หมวดหมู่:อดีตอาณานิคมของสเปน
หมวดหมู่:อดีตอาณานิคมของเยอรมนี
หมวดหมู่:อดีตอาณานิคมของญี่ปุ่น
หมวดหมู่:กลุ่มเกาะในมหาสมุทรแปซิฟิก
Question: Apa nama negara paling selatan di Eropa ?

Eropa Selatan

Eropa Selatan atau kadang-kadang Eropa Mediterania merupakan sebuah wilayah benua Eropa. Tidak ada penjelasan yang dapat mengartikan istilah tersebut tergantung faktor geografi, budaya, bahasa atau sejarah yang terdapat di sana. Telah disetujui bahwa Spanyol, Portugal, Italia dan Yunani, lebih umum negara-negara Mediterania di benua Eropa, adalah bagian dari Eropa Selatan. Perancis Selatan dan Turki Barat juga dimasukkan dalam wilayah ini.
Secara geografi, Eropa Selatan merupakan setengah daratan Eropa. Artinya relatif, tanpa batas yang ditetapkan. Pegunungan Alpen dan Massif Tengah merupakan perbatasan fisik antara Italia dan Perancis dan seluruh Eropa.
Arti secara geopolitik Perserikatan Bangsa-Bangsa

Sebagai pekerjaan dan penerbitan resminya, Organisasi Perserikatan Bangsa-Bangsa mengelompokkan negara-negara di bawah sebuah kelompok wilayah. 'Eropa Selatan, seperti yang dinyatakan Perserikatan Bangsa-Bangsa (), meliputi negara dan teritori berikut:
Andorra
Gibraltar
Italy
Malta
Portugal
San Marino

Vatican City


Arti secara iklim
Arti secara iklim Eropa Selatan serupa dengan wilayah iklim Mediterania. Iklim Mediterania sering dianggap sebagai karakteristik Eropa Selatan. Wilayah ini juga merupakan asal tradisi makanan Eropa selatan (minyak zaitun, anggur dan terigu khususnya). Wilayah Mediterania menampilkan alam yang serupa (bukit kering, dataran sempit, hutan pinus, pohon zaitun) dan habitat tradisional. Daerah tersebut meliputi timurlaut dan selatan dua-pertiga Portugal, setengah selatan dan pantai timur Spanyol, pantai tenggara Perancis (bersama dengan pulau Corsica), seluruh Italia kecuali dataran Sungai Po dan daerah Alpen, pantai Kroasia, Bosnia dan Herzegovina, Montenegro dan Albania, sebagian Yunani, Siprus dan Malta.
Arti secara bahasa dan budaya

Negara-negara Eropa Latin sering dikaitkan dengan konsep Eropa Selatan, khususnya Eropa Baratdaya (lihat Arch Latin). Yunani dan negara Balkan sering dikaitkan dengan mereka dalam konsep Eropa Selatan, khususnya Eropa Tenggara.
Daftar negara
Meskipun tidak ada arti yang tetap, teritori berikut sering dianggap di Eropa Selatan:
Semenanjung Iberia
Portugal
Azores
Madeira
Spanyol
Kepulauan Balearik
Kepulauan Kenari
Andorra
Gibraltar
Perancis
Corsica
Monako
Semenanjung Italia
Italia
Sisilia
Sardinia
Kota Vatikan
San Marino
Semenanjung Balkan
Albania
Bosnia dan Herzegovina
Bulgaria
Kroasia
Montenegro
Republik Makedonia
Rumania
Serbia
Slovenia
Turki
Yunani
Kepulauan Ionian
Kepulauan Aegean
Kreta
Negara Mediterania:
Malta
Siprus
Question: ఎడవల్లి గ్రామము నుండి గోపాలపురం కి ఎంత దూరం?

కామవరపుకోట మండలం


కామవరపుకోట, ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రములోని పశ్చిమ గోదావరి జిల్లాకు చెందిన ఒక [[గ్రామము.[1]]] (చిన్న పట్టణము), మండలము. పిన్ కోడ్: 534 449. ఈ గ్రామము ఇదే పేరుతో ఉన్న మండలం యొక్క కేంద్రము. ఇది సమీప పట్టణమైన ఏలూరు నుండి 40 కి. మీ. దూరంలో ఉంది. 2011 భారత జనగణన గణాంకాల ప్రకారం ఈ గ్రామం 4575 ఇళ్లతో, 16790 జనాభాతో 3646 హెక్టార్లలో విస్తరించి ఉంది. గ్రామంలో మగవారి సంఖ్య 8533, ఆడవారి సంఖ్య 8257. షెడ్యూల్డ్ కులాల సంఖ్య 4995 కాగా షెడ్యూల్డ్ తెగల సంఖ్య 1292. గ్రామం యొక్క జనగణన లొకేషన్ కోడ్ 588198[2].పిన్ కోడ్: 534449.
మండల గణాంకాలు
మండల కేంద్రము	కామవరపుకోట
గ్రామాలు	13
ప్రభుత్వము - మండలాధ్యక్షుడు
జనాభా (2001) - మొత్తం	53,592- పురుషులు	27,107 - స్త్రీలు	26,485
అక్షరాస్యత (2001) - మొత్తం	64.92%- పురుషులు	69.59% - స్త్రీలు	60.12%
మండలంలో గ్రామాలు
అంకాలంపాడు
జలపవారి గూడెం
ఎడవల్లి (కామవరపుకోట)
గుంటుపల్లె
జీలకర్రగూడెం
కంఠమనేనివారిగూడెం
కళ్ళచెరువు
కామవరపుకోట
ఖండ్రిక సీతారామవరం
గద్దేవారిగూడెం
కొండగూడెం (నిర్జన గ్రామము)
మంకెనపల్లె
మైసనగూడెం (నిర్జన గ్రామము)
పొలాసిగూడెం
రాజునాగులపల్లె (నిర్జన గ్రామము)
రామన్నపాలెం
రావికంపాడు (కామవరపుకోట మండలం)
Question: নিখিল ভারত মুসলিম লীগ কত সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল ?

নিখিল ভারত মুসলিম লীগ


নিখিল ভারত মুসলিম লীগ (Urdu: : مسلم لیگ‎), ১৯০৬ সালে ঢাকায় প্রতিষ্ঠিত ব্রিটিশ ভারতের রাজনৈতিক দল যা বৃটিশ ভারত এবং ভারত উপমহাদেশে মুসলিম রাষ্ট্র হিসেবে পাকিস্তান তৈরির পেছনে চালিকা শক্তি হিসেবে কাজ করেছে।[1] ভারত এবং পাকিস্তানের স্বাধীনতার পর লীগ সংখ্যালঘু বা ছোট দল হিসেবে ভারতে বিশেষ করে কেরালায় তাদের কার্যক্রম চালিয়ে যায়, এবং বিভিন্ন সময় অন্যান্য দলের সাথে ঐক্যজোটে সরকার গঠন করে। পাকিস্তানে লীগ দেশের প্রথম সরকার গঠন করে, কিন্তু ১৯৫০ সালে সামরিক শাসনের কারণে দলতে ভাঙন দেখা দেয়। মুসলিম লীগের কিছু অংশ ১৯৪৭ থেকে পাকিস্তানের বেশির ভাগ জনগন শাসিত সরকারের প্রতিনিধিত্ব করে। স্বাধীন বাংলাদেশে ১৯৭৬ সালে দলটি পুনরায় জীবিত হয় এবং ১৯৭৯ সালের সংসদীয় নির্বাচনে ১৪টি আসনে জয় লাভ করে। তখন থেকেই দলটি একটি গুরুত্বপূর্ণ দল হিসেবে পরিণত হয়।
ভারতবর্ষে মুসলমানদের স্বার্থ সংরক্ষণে এই দলটি বিশেষ ভূমিকা পালন করে। এই দলের বিশিষ্ট নেতাদের মধ্যে মুহাম্মদ আলী জিন্নাহ, লিয়াকত আলি খান, খাজা নাজিমুদ্দিন, নবাব স্যার সলিমুল্লাহ, শেরে বাংলা এ. কে. ফজলুক হক অন্যতম।
ইতিহাস
১৮৭৭ সালে আমীর আলীর উদ্যোগে ‘সেন্ট্রাল মোহামেডান এ্যাসোসিয়েশন’ গঠনের সাথে স্যার সৈয়দ আহমদ দ্বিমত পোষণ করেন। তিনি মুসলমানদেরকে রাজনীতি থেকে বিরত থাকার উপদেশ দিয়েছিলেন। কিন্তু কংগ্রেস আত্মপ্রকাশ করার পর হিন্দি এবং উর্দুর বিরোধ সৃষ্টি হলে মুসলমানদের স্বার্থের ব্যাপারে সৈয়দ আহমদ সচেতন হয়ে উঠেন এবং ১৮৮৯ সালে রাজনৈতিক সংগঠনের ব্যাপারে আগ্রহী হয়ে ‘ইউনাইটেড ন্যাশনাল ডিফেন্স এ্যাসোসিয়েশন’ গঠন করেন (১৮৮৯)। ১৮৯৩ সালে উত্তর ভারতে মোহমেডান ‘এ্যাংলো ওরিয়েন্টাল ডিফেন্স অরগানাইজেশন অব আপার ইনডিয়া’ গঠিত হয়। ১৯০৩ সালে সাহরানপুরে মুসলিম রাজনৈতিক সংস্থা গঠিত হয়। ১৯০৬ সালের ফেব্রুয়ারীতে পাঞ্জাবে ‘মুসলিম লীগ’ নামে একটি রাজনৈতিক সংস্থা গঠিত হয়। এদিকে বঙ্গভঙ্গের প্রতিক্রিয়ায় সমগ্র ভারত জুড়ে হিন্দু জনগোষ্ঠীর প্রতিবাদ এবং মুসলিম বিদ্বেষের ঝড় বয়ে যাওয়ায় স্যার সলিমুল্লাহকে দারুণভাবে ভাবিয়ে তোলে। তিনি সর্বভারতীয় পর্যায়ে মুসলিম ঐক্যের কথা ভাবতে শুরু করেন। 
১৯০৬ সালের নভেম্বরে সলিমুল্লাহ সমগ্র ভারতের বিশিষ্ট নেতৃবৃন্দের নিকট পত্রালাপে নিজের অভিপ্রায় তুলে ধরলেন এবং সর্বভারতীয় মুসলিম সংঘের প্রস্তাব রাখলেন। ১৯০৬ সালের ২৮-৩০শে ডিসেম্বর সর্বভারতীয় শিক্ষা সম্মেলন আহুত হল। ঢাকার শাহবাগে অনুষ্ঠিত এই সম্মেলনে সমগ্র ভারতের প্রায় ৮ হাজার প্রতিনিধি যোগ দিলেন। নবাব সলিমুল্লাহ ‘অল ইন্ডিয়া মুসলিম কনফেডারেন্সী’ অর্থাৎ সর্বভারতীয় মুসলিম সংঘ গঠনের প্রস্তাব দেন; হাকিম আজমল খান, জাফর আলী এবং আরো কিছু প্রতিনিধি প্রস্তাবটিকে সমর্থন করেন। কিছু প্রতিনিধির আপত্তির প্রেক্ষিতে কনফেডারেন্সী শব্দটি পরিত্যাগ করে লীগ শব্দটিকে গ্রহণ করা হয়। অবশেষে সলিমুল্লাহর নেতৃত্বে অল ইন্ডিয়া মুসলিম লীগ গঠিত হয়। ঢাকায় এই ঐতিহাসিক সম্মেলনে বঙ্গভঙ্গ সমর্থন এবং বঙ্গভঙ্গ বিরোধী আন্দোলনের নিন্দা করা হয়। এ সংগঠনের ব্যাপারে শুরু থেকেই হিন্দু জনগোষ্ঠী বিরূপ অবস্থান নেয়। সুরেন্দ্রনাথ বন্দ্যোপাধ্যায় সম্পাদিত দি বেঙ্গলীপত্রিকা নবগঠিত মুসলিম লীগকে সলিমুল্লাহ লীগ হিসেবে অভিহিত করে।
তথ্যসূত্র

বহিঃসংযোগ




 16-second QuickTime film clip



বিষয়শ্রেণী:ভারতের রাজনৈতিক দল
বিষয়শ্রেণী:১৯০৬-এ প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:পাকিস্তানের ইতিহাস
বিষয়শ্রেণী:মুসলিম লীগ
Question: বাংলাদেশী শিশুতোষ চলচ্চিত্র তৈরী করতে মোট টাকা খরচ হয় ?

বঙ্গবন্ধু সেতু



যমুনা বহুমুখী সেতু, বা, যমুনা সেতু বাংলাদেশের যমুনা নদীর উপরে অবস্থিত একটি সড়ক ও রেল সেতু । ৪.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য বিশিষ্ট এই সেতুটি বাংলাদেশ এবং দক্ষিণ এশিয়ারদ্বিতীয় দীর্ঘতম সেতু। ১৯৯৮ সালে এর নির্মাণ কাজ শেষ হয়। ইহা যমুনা নাদীর পূর্ব তীরের ভূঞাপুর(ভুয়াপুর) এবং পশ্চিম তীরের সিরাজগঞ্জকে সংযুক্ত করে। এটি বিশ্বে ১১তম এবং দক্ষিণ এশিয়ার ৬ষ্ঠ দীর্ঘতম সেতু।[1][2] যমুনা বাংলাদেশের প্রধান তিনটি নদীর মধ্যে বৃহত্তর এবং প্রবাহিত জল আয়তানিক পরিমাপের দিক থেকে বিশ্বে পঞ্চম বৃহত্তম। সেতুটি বাংলাদেশের পূর্ব এবং পশ্চিম অংশের মধ্যে একটি কৌশলগত সংযোগ প্রতিষ্ঠিত করে। এটি অত্র অঞ্চলের জনগণের জন্য বহুবিধ সুবিধা বয়ে আনে, বিশেষত অভ্যন্তরীন পণ্য এবং যাত্রী পরিবহন ব্যবস্থা দ্রুত করে।[3] পরবর্তিতে এই সেতুর নামকরণ করা হয় বঙ্গবন্ধু সেতু। যমুনা সেতু স্থাপনের জন্য প্রথম উদ্যোগ নেয়া হয় ১৯৪৯ সালে। মাওলানা আবদুল হামিদ খান ভাসানী প্রথম এ উদ্যোগ নেন। কিন্তু তখন তা বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি। ১৯৯৪ সালের ১৫ অক্টোবর এর কাজ শুরু হয় এবং ১৯৯৮ সালের ২৩ জুন যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়।
হুন্দাই $৬৯৬ মিলিয়ন ইউ এস ডলারের বিনিময়ে ১৯৯৪ সালে যমুনা বহুমুখী সেতু নির্মানের কাজ হাতে নেয়; এতে মোট ব্যয়ভারের $২০০ মিলিয়ন ১% নামেমাত্র সুদে IDA, ADB, OECD বহন করে এবং বাকী $৯৬ মিলিয়ন বাংলাদেশ সরকার বহন করে।
সূত্র

বহিঃসংযোগ


.




বিষয়শ্রেণী:টাঙ্গাইল জেলার দর্শনীয় স্থান
বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের রেলওয়ে সেতু
বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের সড়ক সেতু
বিষয়শ্রেণী:সড়ক-রেল সেতু
বিষয়শ্রেণী:টুল সেতু
বিষয়শ্রেণী:১৯৯৮-এ সমাপ্ত সেতু
বিষয়শ্রেণী:ব্রহ্মপুত্র নদ
Question: أين تقع منطقة دلتا الدانوب؟

دلتا الدانوب

Coordinates: 

تصغير|طيور البجع في الدلتا

منطقة دلتا الدانوب، مساحتها (3446 كم مربع)، تقع معظمها في رومانيا ضمن إقليم دبروجة، وجزء في أوكرانيا، تعدّ أكبر منطقة دلتا نهرية في أوروباو أكثرها محفوظة بيئياً ، تتشكل من تفرع نهر الدانوب قبل أن يصب في البحر الأسود ، تقع ضمن حماية منظمة اليونيسكو منذ عام 1991.[1][2][3]
جغرافياً
تتشكل من تفرع نهر الدانوب إلى أكثر من فرع مثل فرع كيليا، تولتشا، سفنتو جيورجي، وسولينا. حيث فرع كيليا يشكل الحدود شمالا بين رومانيا وأوكرانيا بطول 104 كم (60% من مياه النهر تمر به)، وفرع سولينا يمر في وسط الدلتا بطول 71 كم (18% من مياه النهر) ،اما فرع سفنتو جيورجي يقع جنوبي شرقي الدلتا بطول 112 كم (22% من مياه النهر) ويحوي عدة جزر نهرية. 
فرع سولينا هو الأصلح للملاحة النهرية.
بيئياً
تعدّ منطقة نهر الدانوب محمية طبيعية حيث نعتبر موطن العديد من الطيور والأسماك وحيث تتضمن أكثر من 320 صنف من الطيور وأكثر من 45 صنف سمكي ، حيث تهاجر الطيور إلى هذه المنطقة للتكاثر من العديد من المناطق حول العالم (أوروبا، أسيا، أفريقيا، حوض البحر المتوسط، ...).
تعدّ أيضاً موطن مهم للنباتات النهرية خاصة الطحالب والأعشاب.
مراجع




تصنيف:البحر الأسود
تصنيف:الدانوب
تصنيف:تضاريس أوكرانيا
تصنيف:تضاريس رومانيا
تصنيف:جغرافيا أوروبا
تصنيف:حيوانات رومانيا
تصنيف:دبروجة
تصنيف:دلتا
تصنيف:مناطق بيئية في أوروبا
تصنيف:مناطق محمية في رومانيا
تصنيف:مواقع التراث العالمي في رومانيا
تصنيف:مواقع جذب سياحي في رومانيا
تصنيف:مورفولوجيا الأرض
تصنيف:مياه عذبة
تصنيف:نباتات رومانيا
تصنيف:دلتا الدانوب
Question: Проходят ли пивные фестивали в Дюссельдорфе?

Праздник пива (Бенрат)


Ярмарка пива (German: Bierbörse) в Бенрате, - ежегодный крупнейший праздник пива в Дюссельдорфе, проводимый в административном районе Бенрат.




История
История пивных ярмарок (фестивалей) в Северном Рейне-Вестфалии начинается с 1987 года[1], когда в Леверкузене (административная часть Опладен) прошла первая в Германии узкоспециализированная ярмарка пива. Бенратская ярмарка пива берёт начало с 1992 года и считается второй по возрасту, после Леверкузена, пивной ярмаркой ФРГ. В 2011 году праздник пива в Бенрате отметил своё двадцатилетие.
Общая характеристика
Бенратская ярмарка пива - крупнейшая в Дюссельдорфе. Её ежегодно посещает примерно 100 тысяч любителей пива как из Дюссельдорфа, так и ближайших городов, таких как Крефельд, Дуйсбург, Эссен, Нойс, Ратинген. Ярмарка проходит в течение трёх последних воскресных дней июля (с пятницы по воскресенье) в самом центре Бенрата - его пешеходной зоне рядом с парком и дворцом Бенрат.
В последние годы в ярмарке пива принимают участие пивоваренные производства как из Германии, так и соседних стран - Бельгии, Нидерландов, Австрии, Чехии и Польши. В 2011 году свою продукцию продемонстрировали 50 производителей, выставив около 700 сортов пива.
Примечания

Ссылки


Категория:Дюссельдорф-Бенрат
Категория:Культура потребления пива
Категория:Пивные фестивали
Question: Italia ya kusini ina vitongoji vingapi?

Orodha ya miji ya Uturuki

Hii ni orodha ya miji ya nchi ya Uturuki kwa mtililiko wa idadi ya wakazi.
Orodha hii imejumlisha miji ambayo pia ni miji mikuu ya jimbo au ile yenye angalau idadi ya wakazi 7,000.
Miji zaidi ya 7,000
Miji inayofuata katika meza ya orodha hii ni zile sehemu zenye zaidi ya wakazi 7,000 kwa kufuata hesabu ya sensa ya tar. 31 Desemba katika mwaka wa 2007, ikiwa sambamba na matokeo ya hesabu ya sensa ya kuanzia tar. 21 Oktoba 1990 na 22 Oktoba 2000. Idadi ya wakazi imetaja idadi kamili bila kuonyesha viwango vya maeneo ya vitongoji.

Viungo vya Nje








Uturuki
Question: మీరట్ నుండి లక్నో కి ఎంత దూరం?

శబరి ఎక్స్‌ప్రెస్




'శబరి ఎక్స్‌ప్రెస్', భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న రోజువారీ (డైలీ) ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలు. ఈ రైలు, తెలంగాణ రాష్ట్ర రాజధాని నగరం హైదరాబాద్ మరియు కేరళ రాష్ట్ర రాజధాని నగరం తిరువంతపురం సెంట్రల్ నగరాలను కలుపుతుంది. రైలు 30 గంటల, 25 నిమిషాల్లో 1568 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేస్తుంది. గతంలో రైలు సంఖ్యలు 7230/7229 తో హైదరాబాద్ మరియు ఎర్నాకుళం (కొచ్చిన్ హార్బర్ టెర్మినస్ కోడ్: CHTS) మధ్య ప్రయాణించడానికి రైలును ఉపయోగించారు. రైలును 2005 మార్చి 27 నుండి త్రివేండ్రం సెంట్రల్ వరకు పొడిగించారు.[1]
రైలు పేరు విశేషం
రైలుకు ప్రసిద్ధ హిందూ మత పుణ్యక్షేత్రం శబరిమల పేరు పెట్టారు.
ఉపయోగించు ఇంజను
ఇది కృష్ణరాజపురం డిపోనకు చెందిన కెజీం డబ్ల్యుడిపి4/4బి ద్వారా హైదరాబాద్ నుండి గుంటూరు జంక్షన్ వరకు లాగబడుచూ ఉంది. అలాగే గుంటూరు జంక్షన్ నుండి షోరనూర్ జంక్షన్ వరకు ఈరోడ్/రోయపురం డిపోనకు చెందిన ఈడి/ఆర్‌పిఎం డబ్ల్యుడఎపి4 ద్వారా లాగబడుచూ ఉంది. అదేవిధంగా, ఈరోడ్/రోయపురం డిపోనకు చెందిన ఈడి/ఆర్‌పిఎం డబ్ల్యుడఎపి4 ద్వారా షోరనూర్ జంక్షన్ నుండి త్రివేండ్రం సెంట్రల్ వరకు లాగబడుచూ ఉంది.
సమయములు
రైలు నంబరు: 17229 → 07:15 గంటల వద్ద త్రివేండ్రం సెంట్రల్ నుండి మొదలవుతుంది [2] మరియు 13:40 గంటలకు తదుపరి రోజు హైదరాబాద్ చేరుకుంటుంది. తిరుగు ప్రయాణంలో రైలు నంబరు: 17230 → 11:25 గంటలకు హైదరాబాద్ నుండి బయలుదేరి 18:20 గంటలకు తదుపరి రోజు త్రివేండ్రం చేరుకుంటుంది.[3]
తాత్కాలిక సేవలు
తాత్కాలికంగా ఒక స్లీపర్ క్లాస్ కోచ్ 3 వ డిసెంబరు, 2015 నుండి 2 వ జనవరి, 2016 వరకు కూడా అదనంగా ఉంటుంది.[4]
రేక్ షేరింగ్
ఈ రైలుకు నంబరు: 17255/17256 నరసాపురం - హైదరాబాద్ ఎక్స్‌ప్రెస్ బండితో రేక్ షేరింగ్ ఉంది.
రైలు పెట్టెల వివరములు
17230 శబరి ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలులో బోగీల విభజన ఈ విధంగా ఉంటుంది: 
0→ఎస్‌ఎల్‌ఆర్ - 1→యుఆర్ - 2→యుఆర్ - 3→ఎ1 - 4→బి2 - 5→బి1 - 6→ఎస్13 - 7→ఎస్12 - 8→ఎస్11 - 9→ఎస్10 - 10→ఎస్9 - 11→ఎస్8 - 12→పిసి - 13→ఎస్7 - 14→ఎస్6 - 15→ఎస్5 - 16→ఎస్4 - 17→ఎస్3 - 18→ఎస్2 - 19→ఎస్1 - 20→యుఆర్ - 21→ఎస్‌ఎల్‌ఆర్ - ఎస్‌ఆర్‌ఆర్
ముఖ్యమైన విరామాలు
ఈ రైలు మొత్తం 39 రైల్వే స్టేషన్లు చోట్ల ఆగుతుంది.
త్రివేండ్రం సెంట్రల్
వర్కాల శివగిరి
త్కొల్లాం జంక్షన్
కరునాగపళ్ళి
కాయంకుళం జంక్షన్
మవేలికర
చెంగన్నూర్
తిరువల్ల
చంగనస్సేరి
కొట్టాయం
ఎర్నాకుళం టౌన్
అలూవా
త్రిస్సూర్
షోరనూర్ జంక్షన్
పాలక్కాడ్ జంక్షన్
కోయంబత్తూర్ జంక్షన్
తిరుప్పూర్
ఈరోడ్ జంక్షన్
సేలం జంక్షన్
జోలార్‌పేట జంక్షన్
మొరప్పూర్
కాట్పాడి జంక్షన్
చిత్తూరు
తిరుపతి
రేణిగుంట జంక్షన్
గూడూరు జంక్షన్
నెల్లూరు
ఒంగోలు
తెనాలి జంక్షన్
గుంటూరు
సత్తెనపల్లి
నల్గొండ
సికింద్రాబాద్
హైదరాబాద్
ఇవి కూడా చూడండి


భారతీయ రైలు రవాణా వ్యవస్థ
భారతీయ రైల్వేలు స్టేషన్ల జాబితా
భారత రైల్వే రైలు ఇంజన్లు
భారతదేశ ప్రయాణీకుల రైళ్లు జాబితా
దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోను
దక్షిణ మధ్య రైల్వే రైళ్ళు
చిత్రమాలిక


 17230 హైదరాబాద్ - త్రివేండ్రం శబరి ఎక్స్‌ప్రెస్
షోరనూర్ జంక్షన్ వద్ద శబరి ఎక్స్‌ప్రెస్
 17230 హైదరాబాద్ - త్రివేండ్రం శబరి ఎక్స్‌ప్రెస్
 త్రివేండ్రం పరిధిలోని శబరి ఎక్స్‌ప్రెస్ 
17230 హైదరాబాద్ - త్రివేండ్రం శబరి ఎక్స్‌ప్రెస్

బయటి లింకులు

మూలాలు



వర్గం:భారతీయ రైల్వేలు ప్రయాణీకుల రైళ్లు
వర్గం:కేరళ రైలు రవాణా
వర్గం:తెలంగాణ రైలు రవాణా
వర్గం:ఆంధ్ర ప్రదేశ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లు
వర్గం:దక్షిణ మధ్య రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ళు
వర్గం:దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్
Question: Kuka on löytänyt magnetismin?

Magneettiaisti

Magneettiaisti on useiden eläinlajien kyky suunnistaa Maan magneettikentän avulla. Magneettiaistia hyödyntävät liikkumisessaan monet muuttolinnut, nilviäiset ja sammakkoeläimet. Merieläimille, kuten esimerkiksi langusteille, merikilpikonnille ja lohille, magneettiaisti on hyödyksi, koska pinnan alla ei ole juuri visuaalisia suuntamerkkejä. Jopa eräillä nisäkkäistä, kuten kaljurotilla ja joillakin lepakkolajeilla, on magneettiaisti.[1]
Magneettiaisti on todennettu tutkimuksissa vasta viime vuosikymmeninä. Tyypillisessä koejärjestelyssä eläimeen kiinnitetään magneetti. Jos eläimen liikkuminen tällöin häiriytyy, sillä on todennäköisesti jonkinlainen magneettiaisti. Eläimiä on pystytty myös ohjailemaan keinotekoista magneettikenttää muuttamalla.[1]
Tutkijat eivät kuitenkaan osaa vielä selittää, miten magneettiaisti toimii, eikä mitään erityistä aistielintä ole eläimiltä löydetty. Muuttolintujen magneettiaistin ajateltiin perustuvan niiden nokassa olevaan rautaoksidiin, magnetiittiin, mutta uuden tutkimustuloksen mukaan tämä ei näytä pitävän paikkaansa. Toisaalta joidenkin bakteerien on osoitettu reagoivan magneettikenttiin juuri magnetiitin avulla. Toisen teorian mukaan useiden eliöiden silmissä esiintyvä kryptokromi-proteiini reagoisi sähkömagneettiseen säteilyyn. Ainakin banaanikärpästen ja monarkkiperhosten magneettiaistit perustuvat kryptokromiin. Merieläinten magneettiaisti puolestaan saattaisi selittyä sähkömagneettisella induktiolla.[1]
Eläintieteen professori Hynek Burda on tutkimuksissaan löytänyt yllättäviä viitteitä myös isojen nisäkkäiden, kuten peurojen, lehmien ja koirien magneettiaisteista. Tutkimuksia ei ole kuitenkaan kyetty vielä toistamaan.[1]
Lähteet

Aiheesta muualla
Jani Kaaro:  Tiede.fi. 2013.
Luokka:Magnetismi
Luokka:Eläintiede
Question: Mwana fizikia wa kwanza anaitwa nani?

Mwana (wimbo)


"Mwana" ni jina la wimbo uliotoka Disemba 18 2014 wa msanii wa muziki wa kizazi kipya kutoka nchini Tanzania - Ali Kiba. Wimbo umetayarishwa na Man Walter ukiwa wimbo wa kwanza kutoka tangu kusimama kutoa kazi za kujitegemea miaka mitatu iliyopita. 
Vilevile huhesabiwa kama wimbo wa kwanza kutolewa akiwa na ushirikiano na lebo ya Rockstar4000 na Rockstar Publishing - ambayo Kiba ana hisa. Video ya wimbo huu iliongozwa na Godfather Production kutoka Afrika Kusini. Hii ni video ya kwanza ya Kiba kupiga nchi za nje na ya kwanza kwa gharama kubwa tangu kurudi kwake katika muziki. 
Kulingana na mtayarishaji wa wimbo huu Man Walter, anasema wimbo huu ulikaa studio bila kutolewa miaka minne. Hadi hapo aliporudi tena na kuanza kuchagua baadhi ya nyimbo kwa ajili ya ujio mpya. Msanii mwingine ni Mr. blue wimbo wake wa Nipende Kama Nilivyo umekaa miaka mitano, alisema Man Walter.[1]
Tazama pia
Nagharamia
Nasema Nawe
Nana
Marejeo

Viungo vya nje
 on YouTube