Question: На каком заводе производили Т-62?

Т-62


Т-62 (объект 166) — советский средний танк. Создан на базе танка Т-55. Производился в СССР с 1962 по 1975 год. Первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием, и массой среднего танка при высоком уровне бронирования.
История создания
Основным средним танком на вооружении СССР на протяжении 1950-х годов оставался Т-54/55. Несмотря на постоянное совершенствование танка, в том числе и повышение огневой мощи, вооружение его, состоявшее из 100-мм нарезной пушки Д-10Т, оставалось прежним. Д-10Т, к которой до 1961 года имелись лишь калиберные бронебойные снаряды[1][2], к середине 1950-х годов уже не обеспечивала эффективного поражения нового американского среднего танка M48, в то время как западные танки к тому времени имели в своём боекомплекте подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном и невращающиеся кумулятивные снаряды, пробивавшие броню советского танка на нормальных дистанциях боя.
К созданию Т-62 привели два направления работ советского танкостроения 1950-х годов — по разработке нового вооружения для средних танков и инициативные разработки КБ Уралвагонзавода по созданию перспективного среднего танка для замены Т-54/55. В 1958 году в КБ Уралвагонзавода были прекращены работы по перспективному танку «Объект 140» по инициативе главного конструктора завода Л. Н. Карцева, который счёл новый танк слишком нетехнологичным и сложным в эксплуатации. В предвидении такого исхода, параллельно с этим велась и разработка танка «Объект 165», представлявшего собой гибрид из корпуса и башни «Объекта 140», боевого отделения «Объекта 150» и моторно-трансмиссионного отделения и ходовой части Т-55. Заводские испытания танка были завершены в 1958 году и по их итогам 31 декабря того же года Министерством обороны было утверждено создание в 1959 году второго варианта «Объекта 165», ещё более приближенного по конструкции к серийному Т-55.
Вооружением «Объекта 165», как и других разрабатывавшихся в 1950-х годах перспективных средних танков, должна была стать новая нарезная 100-мм пушка Д-54 (У-8ТС), разработанная в 1952—1953 годах. По сравнению с Д-10, Д-54 имела увеличенную с 895 до 1015 м/с начальную скорость калиберного бронебойного снаряда и приблизительно на 25 % большую бронепробиваемость[3], но и это считалось недостаточным для эффективной борьбы с западными танками, а более современные типы снарядов к ней разработаны ещё не были. Кроме этого, серьёзные возражения со стороны военных вызывало наличие на Д-54 дульного тормоза, при стрельбе вызывавшего образование снежного, песчаного или пылевого облака, демаскировавшего танк, мешавшего наблюдать за результатами стрельбы. Кроме этого, возникали опасения о влиянии дульной волны на пехоту сопровождения и особенно танковый десант[4].
Разработка танка Т-62 началась в 1957 году, конструкторским бюро завода № 183 под руководством Л. Н. Карцева. Опытный образец был изготовлен в 1959 году, в 1960—1961 годах проводились его опытные испытания.
12 августа 1961 года танк был принят на вооружение.
Т-62 был мощным танком в 60-70 годах 20-го века. В настоящее же время машина сильно устарела. Американские бронебойные подкалиберные снаряды М829, М829А1, М829А2, М829А3, М829А4, М829Е4 имеют бронепробиваемость по нормали 540, 670, 670 за ДЗ «Контакт-5», 800 соответственно[5][6][7]. Немецкий снаряд DM-43 имеет бронепробиваемость 350 мм под углом 60 градусов и перспективный DM-53 также имеющий высокую бронепробиваемость[8]. Таким образом вышеперечисленные снаряды могут эффективно уничтожать даже самую защищенную версию Т-62М с бронированием 200—400 миллиметров.
Также современные ПТРК «Тоу», «Милан», «Корнет», «Хеллфайер», «Штурм», «Атака», «Джавелин» способны без труда уничтожать все типы танков Т-62[9][10].
В Сирии ПТРК "TOW" не смог уничтожить и нанести серьезный урон Т-62М [11]
Описание конструкции
Т-62 имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, отделения управления — в лобовой, а боевого отделения — в средней части машины. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего.
Броневой корпус и башня
Т-62 имеет дифференцированное противоснарядное бронирование. Броневой корпус Т-62 представляет собой жёсткую коробчатую сварную конструкцию, собирающуюся из листов катаной броневой стали толщиной 16, 30, 45, 80 и 100 мм. Лобовая часть корпуса образована двумя сходящимися клином 100-мм бронеплитами: верхней, расположенной под наклоном в 60° к вертикали и нижней, имеющей наклон в 55°. Борта корпуса состоят из цельных вертикальных 80-мм листов, а корма состоит из вертикального верхнего листа толщиной 45 мм и 16-мм нижнего, имеющего наклон в 70°. Крыша корпуса в районе подбашенной коробки имеет толщину 30 мм, а над моторно-трансмиссионным отделением — 16 мм. Днище корпуса состоит из четырёх штампованных 20-мм листов и имеет в поперечном сечении корытообразную форму. Лобовые и бортовые листы корпуса выполнены из хромо-никель-молибденовой стали 42СМ, корма и крыша корпуса — из стали 49С, а днище — из хромо-молибденовой стали 43ПСМ[12].
Защитные системы
На Т-62 установлена система противоатомной защиты, обеспечивающая защиту экипажа танка от избыточного давления, создаваемого ударной волной ядерного взрыва, и от проникновения радиоактивной пыли внутрь танка[13]. Защита экипажа от ударной волны взрыва и частичная защита от проникающей радиации обеспечивалась бронёй танка. Защита от избыточного давления осуществлялась путём максимальной герметизации корпуса и башни посредством постоянных уплотнений и автоматически закрывающихся лючков, воздухозаборников и жалюзи, что снижает давление в танке приблизительно в 10 раз по сравнению с фронтом ударной волны и растягивает по времени повышение давления внутри машины[14]. Защита экипажа от радиоактивных частиц производится путём создания внутри танка повышенного давления при помощи нагнетателя-сепаратора, фильтрующего поступающий снаружи воздух. Противоатомная защита активируется либо автоматически посредством прибора РБЗ-1М, реагировавшего на выброс гамма-излучения при ядерном взрыве, либо вручную по показаниям прибора ДП-3Б, регистрировавшего ионизирующее излучение при движении по радиоактивно заражённой местности[15].
Вооружение
Основное вооружение
Пушечное вооружение Т-62 составляет 115-мм гладкоствольная полуавтоматическая пушка У-5ТС (2А20). Ствол орудия — скреплённый кожухом, длиной 52,6 калибра / 6050 мм и снабжённый эжектором. Пушка имеет горизонтальный клиновой затвор, с полуавтоматикой пружинного типа и электрический и резервный ручной механизмы спуска. Противооткатные устройства состоят из гидравлического откатника и гидропневматического накатника, расположенных над стволом орудия; нормальная длина отката составляет 350—415 мм, предельная — 430 мм[16]. Максимальное давление в канале ствола составляет 3730 кг/см², а максимальная дульная энергия при стрельбе подкалиберным снарядом — 6,96 МДж / 709 тс·м[16]. Пушка снабжена устройством для выброса стреляных гильз с пружинно-торсионной механикой, после выстрела автоматически выбрасывающей гильзу через люк в верхней кормовой части башни[17].
Боеприпасы и баллистика

Боекомплект У-5ТС составляет 40 унитарных выстрелов с подкалиберными бронебойными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами. Из них 20 размещаются в стеллажной укладке у перегородки моторно-трансмиссионного отделения, по 8 — в двух баках-стеллажах в правой части отделения управления, по одному — в хомутиковых укладках в нижней части бортов боевого отделения и ещё два — в быстродоступной для заряжающего хомутиковой укладке на правом борту башни[18]. Штатный боекомплект предусматривал размещение 16 подкалиберных бронебойных, 8 кумулятивных и 16 осколочно-фугасных выстрелов[19], но в зависимости от выполняемой задачи, в боеукладках могли размещаться любые типы 115-мм выстрелов, за исключением укладки на борту башни, рассчитанной только на подкалиберные снаряды[18].
Первоначально к У-5ТС имелись две модели оперённых подкалиберных бронебойных снарядов — 3БМ3 и 3БМ4. Оба они имели одинаковую массу, аналогичную баллистику и схожее устройство — стальной корпус с бронебойным и баллистическим наконечниками и шестипёрый стабилизатор со скосами перьев, придававшими снаряду вращение в полёте со скоростью 800—1000 об/мин, но 3БМ4 имел цельностальной корпус, тогда как 3БМ3 имел сердечник из карбида вольфрама, обеспечивавший ему лучшую бронепробиваемость, особенно при близких к нормали углам встречи с бронёй. Появившийся позднее 3БМ6 также имел цельностальной корпус, но отличался от предшественников уменьшенным весом снаряда и большим — заряда, более проработанной формой и лучшей баллистикой[20]. Впоследствии к орудию был принят на вооружение более совершенный снаряд 3БМ21 с сердечником из карбида вольфрама и демпфером-локализатором, а также снаряд 3БМ28 с корпусом-моноблоком из сплава на основе обеднённого урана.

































































































































Боеприпасы пушки У-5ТС[17][20]Марка выстрелаТип снарядаМарка снарядаМасса выстрела, кгМасса снаряда, кгМасса ВВ, кгМарка взрывателяДульная скорость, м/сДальность прямого выстрела по цели высотой 2 мГод принятия на вооружениеБронебойные снаряды3УБМ3бронебойный подкалиберный оперённый, трассирующий3БМ322,05,50——161518703УБМ4бронебойный подкалиберный оперённый, трассирующий3БМ422,05,50——161518703УБМ5бронебойный подкалиберный оперённый, трассирующий3БМ622,05,34——16153УБМ9бронебойный подкалиберный оперённый, трассирующий3БМ2123,56,26——16003УБМ13бронебойный подкалиберный оперённый, трассирующий3БМ2824,04,36——3УБК3кумулятивный оперённый, трассирующий3БК4 /
3БК4М26,012,97ГПВ-29009903УБК7кумулятивный оперённый, трассирующий3БК15М26,312,21060Осколочно-фугасные снаряды3УОФ1осколочно-фугасный3ОФ1128,014,862,9[21]В-429Е /
В-429В9059703УОФ37осколочно-фугасный3ОФ2730,7517,828003УОФ6осколочно-фугасный увеличенной дальности3ОФ1830,817,86






















































































Таблица бронепробиваемости для У-5ТС[22]Снаряд \ Расстояние, м50010001500200030003БМ3(угол встречи 90°)300270240(угол встречи 30°)130100903БМ4(угол встречи 90°)250200; 220[21](угол встречи 30°)130; 135[21]100; 110[21]3БМ6(угол встречи 90°)270(угол встречи 30°)1153БМ21(угол встречи 90°)3303БМ28(угол встречи 90°)380[23]ЗБК4(угол встречи 90°)440; 450[21] на любой дистанции(угол встречи 30°)200 на любой дистанцииСледует помнить, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным.
Система управления огнём
Для наведения спаренной установки на цель при стрельбе прямой наводкой используется телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41 или, на машинах поздних выпусков, ТШС-41У[18]. Прицел имеет переменное увеличение 3,5× или 7×, обеспечивая поле зрения, соответственно, 18° или 9°[24]. Сетка прицела рассчитана на ведение огня прямой наводкой подкалиберными снарядами на дистанцию до 4 000 м, кумулятивными снарядами — до 3 000 м и из спаренного пулемёта — до 2 000 м[25]. Дальномера танк не имеет, но прицел снабжён шкалой для определения дальности до цели известной высоты — 2,7 метра («танк»). Для стрельбы ночью и в условиях пониженной освещённости танк оснащается электронно-оптическим инфракрасным монокулярным перископическим прицелом ТПН-1-41-11, имеющим увеличение 5,5× и поле зрения в 6°. Прицел работает за счёт подсветки прожектором Л-2Г с инфракрасным светофильтром, обеспечивая с ним дальность видения ночью в 750—800 метров[26]. Для стрельбы с закрытых позиций Т-62, как и другие советские танки, оборудован боковым уровнем и азимутальным указателем[18].
Наведение спаренной установки в вертикальной плоскости производится при помощи электрогидравлического, а в горизонтальной — электромеханического приводов[27]. Максимальные углы наведения в вертикальной плоскости составляют от −6° до +16°. Управление наводкой осуществляется при помощи поворота управляющих рукояток на пульте наводчика при нажатой кнопке на тот или иной угол, определяющий скорость наводки, могущую плавно варьироваться от 0,07° до 4,5° в секунду для вертикальной и от 0,07° до 16° для горизонтальной плоскости. Полный оборот башни осуществляется за 22,5 секунды. При отпускании кнопки приводы переводились в режим торможения для предотвращения продолжения движения по инерции[28]. Система управления командира позволяла ему по нажатию кнопки разворачивать башню на курсовой угол поворота командирского перископа. Установка оборудуется двухплоскостным стабилизатором 2Э15 «Метеор», обеспечивавшим точность стабилизации ±1 тыс. в вертикальной плоскости и ±3 в горизонтальной[29]. Стабилизация прицела осуществляется при помощи жёсткой его связи с пушечно-пулемётной установкой. На Т-62 поздних выпусков устанавливался стабилизатор «Метеор М» или «Метеор М1», имевшие аналогичные характеристики, но отличавшиеся исполнением электроники на транзисторах вместо ламповой[18]. Помимо этого, имеется резервный ручной привод наводчика при помощи винтового механизма.
Вспомогательное вооружение

В спаренной установке с пушкой размещается 7,62-мм пулемёт. На танках ранних выпусков устанавливался пулемёт СГМТ, с августа 1964 года сменённый более совершенным ПКТ[25]. Оба пулемёта имеют одинаковые боеприпасы и баллистику, поэтому замена не потребовала изменения прицела. При этом ПКТ имеет меньшую массу и более компактен, а также имеет более высокий темп стрельбы — 700—800 выстрелов в минуту против 600 у СГМБ, хотя боевая скорострельность обоих пулемётов примерно одинакова — 250 выстрелов в минуту[30]. Боекомплект спаренного пулемёта составляет 2500 патронов в 10 магазин-коробках с лентами на 250 патронов[31]. Для стрельбы из спаренного пулемёта могут применяться патроны с обыкновенной лёгкой обр. 1908 г, тяжёлой обр. 1930 г, со стальным сердечником, трассирующей и бронебойно-зажигательной пулями. Последняя на дистанции 500 метров пробивает по нормали 6-мм броню, но основным назначением спаренного пулемёта всё же остаётся борьба с живой силой и небронированными огневыми средствами противника[32].

Ко времени принятия на вооружение Т-62, зенитные пулемёты на советских средних танках были ликвидированы в связи с их неэффективностью против новых реактивных самолётов. Но в связи с появлением к 1960-м годам новой угрозы в лице вертолётов, вооружённых ПТУР, с 1969 года на танки вновь начала устанавливаться зенитная пулемётная установка[32]. В качестве зенитного на Т-62 используется 12,7-мм пулемёт ДШКМ обр. 1938/46 гг. ДШКМ имеет темп стрельбы 600 выстрелов в минуту, хотя боевая скорострельность из-за сравнительно малого объёма магазина ограничена 125 выстрелами в минуту. Прицельная дальность стрельбы ДШКМ достигает 2 200 метров[32]. Пулемёт размещается в турельной установке у люка заряжающего, а для наведения его на цель применялся оптический коллиматорный прицел К-10Т[33]. Боекомплект пулемёта составляет 300 патронов в 6 магазин-коробках с лентами на 50 патронов[31]. Для стрельбы из ДШКМ могут применяться патроны с бронебойной пулей Б-30, бронебойно-зажигательными Б-32 и БС-41 и бронебойно-зажигательно трассирующей БЗТ. Зенитный пулемёт, помимо своего прямого назначения, зачастую применяется в борьбе с живой силой и небронированной техникой противника, а его бронепробиваемость, для пули Б-32 составляющая 14 мм по нормали на дистанции 500 метров, позволяет использовать его и для поражения легкобронированных целей[32].
Для самообороны экипажа, танк комплектуется автоматом АК или АКМ со 120 патронами к нему в 4 коробчатых магазинах, 10 ручными гранатами Ф-1 и сигнальным пистолетом с 10 патронами[31].
Средства наблюдения
Командир танка в небоевых условиях ведёт наблюдение за местностью, стоя в открытом люке. В бою командир использует комплекс смотровых приборов, сосредоточенный в поворотной крышке люка, называемой также командирской башенкой. Основным прибором командира на танках ранних выпусков является комбинированный бинокулярный перископический смотровой прибор ТКН-2, с августа 1964 года сменённый более совершенным ТКН-3[25]. Дневная ветвь обоих приборов имела увеличение 5×, обеспечивая поле зрения в 10° по горизонту; прибор позволял осуществлять наблюдение на дальности до 3000 метров и был снабжён координатной сеткой для целеуказания и корректировки огня, а также дальномерной шкалой для определения дальности до цели известной высоты — 2,7 м («танк»)[34]. Ночная же ветвь приборов представляла собой электронно-оптический инфракрасный прибор ночного видения, работавший за счёт подсветки цели прожектором ОУ-3 с инфракрасным светофильтром. ТКН-2 имел увеличение 5× и обеспечивал дальность видения до 300—400 м при поле зрения в 9° по горизонтали, ТКН-3 же отличался применением встроенного блока питания, сниженным до 4,2× увеличением ночной ветви и полем зрения 8° по горизонтали. Обзор по горизонтали за счёт поворота только командирской башенки, ограничивался сектором в 281°, обзор кормового сектора был возможен лишь при повороте башни[26]. Кроме того, по периметру башенки расположены четыре дополнительных неподвижных призменных перископических прибора однократного увеличения, обеспечивающие обзор бортовых секторов[25].

Наводчик, помимо своих двух прицелов, располагает неподвижным призменным перископическим прибором ТНП-165 однократного увеличения, расположенным в крыше башни правее вывода ночного прицела и дающим обзор лобового сектора. Заряжающий для обзора местности располагает призменным перископическим прибором МК-4 однократного, установленным впереди его люка; приборов ночного видения, в отличие от других членов экипажа, он не имеет[25]. Механик-водитель в небоевых условиях ведёт наблюдение через свой люк, в бою же он располагает для этого двумя неподвижными призменными перископическими приборами однократного увеличения, сектор наблюдения одного из которых расположен по курсу танка, а другого — со смещением вправо. Оба прибора снабжены пневмо-жидкостной системой очистки верхних стёкол. Обзора бортовых секторов механик-водитель в бою не имеет[25]. Для вождения ночью, один из смотровых приборов заменяется бинокулярным прибором ТВН-2. Как и остальные приборы ночного видения на танке, ТВН-2 работает за счёт подсветки от прожектора марки ФГ-10 или ФГ-125 с инфракрасным фильтром, обеспечивая механику-водителю дальность видения 50—60 м и поле зрения в 30° при однократном увеличении[26].
Корпуса дневных смотровых приборов изготовлены литьём из алюминиевого сплава АЛ2 и имеют скалывающие канавки и пазы, которые при поражении не прикрытой бронёй части пулей или крупным осколком вызывают ровный скол всей головки, после которого прибор можно беспрепятственно извлечь из его шахты для замены[34]. В смотровых приборах применено противоатомное стекло марки К-108, с содержанием церия. По сравнению с обычными марками стёкол противоатомное значительно медленнее темнело при воздействии на него гамма-излучения, а также обладало способностью к самовосстановлению прозрачности при нагреве до +200…+250 °C или при освещении солнечным светом в течение нескольких часов[34].
Средства связи и навигации
Линейные Т-62 ранних выпусков для внешней связи оборудовались радиостанцией Р-113, а на танках выпуска с 1965 года — Р-123. Радиостанция размещается на левом борту башни, работу с ней осуществляет командир танка. Р-113 имеет рабочий диапазон 20—22,375 МГц, состоящий из 96 фиксированных частот, разнесённых через 25 кГц, и обеспечивает связь с однотипной радиостанцией на дистанции не менее 20 км, при наличии посторонних помех — 8—12 км, при включённом подавителе шумов — до 10 км. Р-123 имеет рабочий диапазон 20—51,5 МГц, состоящий из 1261 фиксированной частоты с шагом 25 кГц и обеспечивает связь с однотипной радиостанцией на расстоянии не менее 20 км в движении, а при включённом подавителе шумов — до 13 км. Обе радиостанции обеспечивали связь только в телефонном режиме, в симплексном или полудуплексном режиме[13]. Штатная работа радиостанции осуществлялась на 4-метровую штыревую антенну, на случай её повреждения Р-113 и Р-123 комплектовались аварийной антенной, представлявшей собой кусок изолированного провода длиной, соответственно, 2,5 или 3 м. Дальность связи с однотипной радиостанцией при работе на аварийную антенну ограничивалась 2,5 км, либо 1 км, если обе радиостанции работали на аварийных антеннах[36].
Для внутренней связи танк оборудован интегрированным с радиостанцией танковым переговорным устройством (ТПУ) на всех членов экипажа, при радиостанции Р-113 — Р-120, при Р-123 — Р-124. Танковые переговорные устройства снабжались ларингофонами, на Р-120 усилитель речи имелся только на аппарате командира, а на Р-124 — и у остальных членов экипажа. Оба ТПУ обеспечивали также выход на внешнюю связь через радиостанцию для наводчика и командира, а Р-124 также обеспечивала всем членам экипажа связь с командиром танкового десанта при помощи дополнительного прибора[37]. Для вождения в условиях затруднённого ориентирования или низкой видимости, а также при использовании ОПВТ, на танк установлен гироскопический полукомпас, на танках ранних выпусков — ГПК-48, с мая 1966 года сменённый более совершенным ГПК-59[38][39].
Т-62К, помимо Р-123, имеют дополнительную радиостанцию Р-112, предназначенную для связи в сетях командования танковых войск. Радиостанция размещается в правой части башни и обслуживается радистом-заряжающим. Р-112 имеет рабочий диапазон 2,8—4,99 МГц, состоящий из 220 фиксированных частот с шагом в 10 кГц. При работе на четырёхметровую штыревую антенну в телефонном режиме, Р-112 обеспечивает связь в телефонном режиме на дистанции не менее 20 км на ходу или до 25 км на стоянке, а при отсутствии посторонних помех — и на 40—50 км. В телеграфном режиме дальность связи достигает 50 км, а при работе на полутелескопическую 10-метровую антенну — 100—110 км, либо до 200 км при отсутствии посторонних помех[40]. Кроме этого, Т-62К оборудован комплексом танковой навигационной аппаратуры ТНА-2, предназначенным для координации действий танковых войск и бензиновым зарядным агрегатом АБ-1-П/30-У мощностью 1 кВт, установленным справа от места механика-водителя[40].
Двигатель и трансмиссия


На Т-62 устанавливался V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения, модели В-55В[41]. Имея рабочий объём в 38 880 см³, двигатель развивает максимальную мощность в 580 л. с. (427 кВт) при 2000 об/мин и максимальный крутящий момент в 230 кгм (2254 Нм) при 1200—1400 об/мин. Двигатель работает на дизельном топливе марок ДЛ, ДЗ и ДА[42], удельный расход топлива составляет 174 г/л. с.·ч. Гарантийный срок работы двигателя по состоянию на начало 1960-х годов составлял 350 часов[43]. Двигатель размещается в моторно-трансмиссионном отделении поперечно, на приваренной к днищу корпуса раме и оборудован форсуночным подогревателем. Система охлаждения двигателя включает в себя один радиатор трубчатоленточного типа, размещённый над коробкой передач и одиночный вентилятор, размещённый у кормового листа корпуса. Очистка воздуха в системе воздухозабора двигателя осуществляется при помощи двухступенчатого воздухоочистителя ВТИ-4 с эжекционной системой удаления пыли из пылесборника[44].
Топливная система танка включает в себя четыре внутренних топливных бака общей ёмкостью 675 литров[45]: носовой бак ёмкостью 280 литров, расположенный в лобовой оконечности корпуса справа, размещённые за ним два бака-стеллажа — левый и правый, ёмкостью, соответственно, 125 и 145 литров, а также средний бак ёмкостью 127 литров, размещающийся по правому борту боевого отделения у перегородки моторно-трансмиссионного отделения. Три наружных топливных бака, ёмкостью 95 литров каждый, располагаются на правой надгусеничной полке. Все топливные баки — сварные, из штампованных стальных листов и покрыты бакелитовым лаком: внутренние — внутри и снаружи, наружные — только изнутри[31]. Помимо этого, на корме танка при помощи специальных кронштейнов могут крепиться две стандартные топливные бочки ёмкостью по 200 литров. К топливной системе они не подключены и топливо из них переливается в баки танка на стоянке при помощи штатных заправочных средств. Установленные бочки не ограничивают подвижность танка и не препятствуют доступу к моторно-трансмиссионному отделению для технического обслуживания, хотя и ограничивают угол склонения пушки по корме до +4°[46].
Ходовая часть

Ходовая часть Т-62, за исключением несколько иного расположения балансиров в связи с изменившимся распределением нагрузки на них, идентична подвеске Т-54/55 и включает в себя с каждого борта пять сдвоенных обрезиненных литых опорных катков диаметром 810 мм, ленивец и ведущее колесо; поддерживающие катки отсутствуют. Подвеска опорных катков — индивидуальная, торсионная, первые и последние катки снабжены гидравлическими амортизаторами лопастного типа[13]. Подвеска имеет жёсткость в 522 кг/см, период колебаний 0,86 с при полном ходе катка 224 мм и удельную потенциальную энергию в 430 мм[47].
Первоначально на Т-62 применялись гусеницы от Т-54/55 с металлическим шарниром, а позднее — более совершенные гусеницы с резино-металлическим шарниром. Обе гусеницы имели цевочное зацепление, ширину 580 мм и шаг трака 137 мм, но металлическая гусеница состояла из 96 траков и имела массу 1386 кг, а гусеница с резино-металлическим шарниром — из 97 траков при массе 1655 кг[13].
Серийное производство

Модификации
Т-62(1961 г.) Объект 166 — Базовый образец, на базе Т-55.
Т-62АОсновная статья Т-62А
(1961 г.) Объект 165 — базовый вариант танка разработанный параллельно с (Объект 166) Т-62. Установлена новая литая башня с нарезной 100-мм пушкой Д-54ТС. Для удаления стреляных гильз на машине установлен механизм их выброса через кормовой люк башни. Данная модификация танка выпускалась в 1961 году небольшой партией.
Т-62К(1964 г.) Командирский Т-62 с радиостанцией Р-130. Дополнительно установлена навигационная аппаратура ТНА-2, КВ-радиостанция и зарядный агрегат АБ-1 для питания потребителей при длительной работе на месте. При этом уменьшился боекомплект пушки и пулемёта, изменено размещение ЗИПа.
Т-62Б
Объект 166Мопытный танк, оснащённый опорными катками меньшего диаметра, как у объекта 167, и двигателем В-36Ф, мощностью 640 л. с.
Объект 166МЛОбъект 166М на который в качестве дополнительного оружия устанавливался ПТРК 9К14 «Малютка».
Т-62ПОбъект 166П — опытные Т-62 с подбоем для усиления противорадиационной защиты.
Т-62Д(1983 г.) Модификация танка Т-62, оснащённая комплексом активной защиты «Дрозд». Также на танке была установлена: дополнительная броневая защита башни и корпуса; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; двигатель В-55У, мощностью 620 л. с.; система защиты от напалма «Сода». Модернизирована ходовая часть. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Т-62Д-1(1983 г.) — вариант танка Т-62Д с двигателем В-46-5М.
мини|слева|Афганский Т-62М в Кабуле, апрель 2004
мини|Т-62М в музее КДВО в Хабаровске
мини|слева|Броневые экраны на башне
Т-62М(1983 г.) Объект 166М6 — Танк, прошедший глубокую модернизацию в 1983—1985 гг. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища (уровень защиты башни от БПС — 350 мм, от КС — 400—450 мм); резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; антинейтронный подбой на башне; комплекс управляемого вооружения 9К116-2 «Шексна»; двигатель В-55У, мощностью 620 л. с.; новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-41У и стабилизатор «Метеор» М1); система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом НСВТ вместо ДШКМ, а ствол пушки — теплозащитным кожухом. Модернизирована ходовая часть и введена гусеница от танка Т-72. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.[48]
Т-62М-1вариант Т-62М с двигателем В-46-5М.
Т-62М1Т-62М без КУВ.
Т-62М1-1Т-62М-1 без КУВ.
Т-62М1-2Т-62М без КУВ и без дополнительного бронирования корпуса.
Т-62М1-2-1Т-62М1-2 с двигателем В-46-5М.
Т-62МККомандирский Т-62М, радиостанция Р-130 и ТНА-3.
Т-62МВ(1985 г.) — Т-62М с установленной навесной динамической защитой и без дополнительной броневой защиты башни, и корпуса.
Т-62МВ-1— вариант танка Т-62МВ с дизелем В-46-5М.
Т-62МДТ-62М оснащённая комплексом активной защиты Комплекс активной защиты «Дрозд».
ТО-62Огнемётная модификация Т-62. Дальность огнеметания — 200 м. Огнемёт установлен вместо спаренного пулемёта.
Т-62АММодернизация Т-62 с 125-мм пушкой.В 1963 году автомат заряжания, изготовленный для «Объекта 167М», был установлен на один из опытных образцов Т-62 (Объект 166Ж). В 1965 году были завершены работы по его доработке. В итоге тагильский автомат заряжания получился лучше харьковского для «Объекта 432». Автомат был проще по конструкции, надёжнее, обеспечивал переход механика-водителя из отделения управления в боевое без выполнения каких-либо предварительных работ, за счёт этого повышал живучесть танка при обстреле. Автомат заряжания имел ёмкость на 21 выстрел. В результате, начиная с 1966 года тагильский завод был готов выпускать танк Т-62 с автоматом заряжания, который мог использовать боеприпасы для Т-64. Но и тогда танк не был запущен в серийное производство. 5 ноября 1967 года на Уралвагонзавод прибыл Министр оборонной промышленности С. А. Зверев, где ему был продемонстрирован Т-62 со 125-мм пушкой Д-81 и автоматом заряжания. Автомат заряжания ему понравился и он предложил устанавливать его в харьковский Т-64.
Т-62МБМодернизация танка Т-62: 115-мм пушка оснащена теплозащитным кожухом, встроенная динамическая защита на башне и навесная на корпусе, двигатель В-46-5М и новая СУО. Установлен КУВ 1К116-2 «Шексна».[49][50]:
Т-62 с МТ-12:опытная противотанковая САУ получившаяся путем установки 100-мм противотанковой пушки МТ-12 "Рапира" на шасси Т-62. Основная фишка этой установки не пушка, а радиолокационный прицел "Рута", полностью автоматизирующий наведение. Позже на базе этой системы была создана противотанковая САУ 2С15 "Норов" (не пошедшая в серию из-за слабой артчасти)
«Объект 166ТМ» — на базе серийного танка Т-62 с двигателем ГТД-3ТУ, но с ходовой частью танка «Объект 167»
Иностранные варианты Т-62
Т-62-5ТДФ — украинский вариант модернизации танков Т-62, разработанный ХКБМ[51] и предложенный в 2009 году в качестве варианта модернизации танков египетской армии
Т55-62-VE M.R.V. — итальянский проект модернизации танков Т-55, Т-62, фирмы Vehicle Engineering c.g.d. S.r.l. на основе компонентов итальянских танков.
WZ-122A «San Ye» — китайский опытный прототип, копия трофейного советского Т-62 с острова Даманский. С гидромеханической КПП, гидравлической подвеской, сплошными надгусеничными полками, расположение катков идентично с «тип 59».
WZ-122B «San Ji» — китайский опытный прототип на основе WZ-122A. С 6 опорными катками уменьшенного диаметра на борт, традиционной надгусеничной полкой (топливные баки расположены слева), механической трансмиссией.
В середине 1986 г . фирма GIAT Industries предложила заменить 115-мм гладкоствольную пушку У-5ТС (2А20) танков Т-62 120-мм гладкоствольной пушкой фирмы GIAT. При этом переоборудовании подъёмно-поворотный механизм сохранён, 115-мм орудие заменено 120-мм гладкоствольной пушкой фирмы GIAT Industries, заряжаемой справа, а не слева, система отката модернизирована.
Машины на базе Т-62

ИМПУЛЬС-2М — советская гусеничная пожарная машина.
ТП-62 — болгарская гусеничная пожарная машина.
Установлена 10-тонная цистерна, дистанционно управляемое средство подачи воды и бульдозерный отвал.
ТВ-62 — болгарская ремонтно-эвакуационная машина. Установлена лебёдка. Башни демонтировали, вместо них приварили задом наперёд укороченные на половину башни от Т-55 и Т-55А с зенитным пулеметом ДШКМ.
Операторы

Современные

 — 300 Т-62, по состоянию на 2017 год
 — 50 Т-62, по состоянию на 2017 год
 — менее 44 Т-62, по состоянию на 2017 год. 255 Т-62 поставлено из СССР[52]: 100 Т-62 с 1975 по 1976 годы[52], 155 Т-62 с 1979 по 1991 годы[52]. От 12 до 50 Т-62К из России в 2001 году[52].
 — 70 Т-62, по состоянию на 2017 год
 — 200 T-62 активны, 300 Т-62 на хранении, по состоянию на 2017 год
 — 75+ Т-62, по состоянию на 2017 год
 — имеются Т-62, по состоянию на 2017 год
 — имеются Т-62, по состоянию на 2017 год. 500 Т-62 поставлено из СССР[52]: 350 Т-62 с 1971 по 1975 годы[52], 150 Т-62 с 1976 по 1978 годы[52]. 470 Т-62 произведены по лицензии как Chonma-Ho с 1980 по 1989 годы[52]
 — имеются Т-62, по состоянию на 2017 год. 400 единиц Т-62 поставлено из СССР с 1976 по 1988 годы[52].
 — имеются Т-62, по состоянию на 2017 год
 — 7 Т-62, по состоянию на 2017 год
 — 170 Т-62, по состоянию на 2017 год
 — имеются Т-62, по состоянию на 2017 год. 70 Т-62 поставлены из СССР[52]: 20 Т-62 поставлены в 1977 году[52], 50 Т-62 поставлены в 1980 году[52].
Бывшие

 — 250 единиц Т-62 поставлено из СССР в период с 1970 по 1974 годы[52]. Сняты с вооружения[53][54].
 — 170 Т-62, по состоянию на 1995 год, сняты с вооружения[55]
 — 1700 Т-62 поставлено из СССР[52]: 100 Т-62 с 1974 по 1975 годы[52], 600 Т-62 с 1977 по 1979 годы[52], 1000 Т-62 с 1982 по 1989 годы[52]. Сняты с вооружения[56][57]
 — 126 Т-54/55 и Т-62С, по состоянию на 2010 год
 — 280 Т-62М, по состоянию на 2007 год
 — некоторое количество Т-62, по состоянию на 2013 год
[58][59]
 — 250 Т-62 поставлено из СССР с 1973 по 1975 годы[52]. Сняты с вооружения[53][60]
 — 2500 Т-62 на хранении, по состоянию на 2016 год . В 2011 году переведены в мобилизационные.
 — 16 единиц Т-62 поставлено из СССР в 1980 году[52]
 — 2021 Т-62, по состоянию на 1991 год, перешли к образовавшимся после распада государствам[58]
[53]
[53][61]
[53][62]
 — 300 единиц перешли после распада СССР. 85 единиц в строю в 1995 году[58][63].
 — 270 Т-62 поставлено из СССР[52]: 50 Т-62 в 1972 году[52], 100 Т-62 с 1981 по 1982 годы[52], 120 Т-62 в 1986 году[52].
Боевое применение

Операция «Дунай» — применялись войсками Советской армии[64].
Пограничный конфликт на острове Даманский — применялись Пограничными войсками СССР в количестве трёх единиц. Один из трёх танков был уничтожен огнём из РПГ-7. Также использовались в составе 2-го батальона Верхнеудинского мотострелкового полка при зачистке острова от китайских вооружённых формирований[64].
Война Судного дня — применялись египетскими и сирийскими войсками[65].
Война за Огаден (1977—1978) — применялись кубинской танковой бригадой[66]
Египетско-ливийская война — применялись ливийскими и египетскими войсками.
Чадско-ливийский конфликт — применялись ливийскими войсками[65].
Афганская война (1979—1989) — применялись в составе 24-го гв.тп 5 гв.мсд, 285-го и 234-го танкового полка 108 мсд, 62-й отб 103 гв.вдд, а также в составе 650-го, 781-го и 783-го отдельных разведывательных батальонов Советской армии[64][67]
Ирано-иракская война — применялись иракскими войсками[65].
Ливанская война (1982) — применялись в составе сирийских войск[65].
Гражданская война в Анголе — применялись кубинскими войсками в составе 50-й бронетанковой дивизии[65].
Вторжение в Кувейт — применялись иракскими войсками[65].
Война в Персидском заливе — применялись иракскими войсками[65]. Принимали ограниченное участие в боевых действиях и их потери составили, вероятно, около 250 машин, т.е. примерно пятая часть от 1200 имевшихся на вооружении[68][69].
Война в Абхазии (1992—1993) — применялись обеими сторонами.
Первая чеченская война — использовались чеченскими формированиями, оппозиционными режиму Дудаева и Внутренними войсками МВД Российской Федерации. Также в качестве бронеплощадок на тяжёлых бронепоездах Российской Армии[65].
Вторжение боевиков в Дагестан — применялись 93-м механизированным полком внутренних войск РФ[65].
Вторая чеченская война — применялись в составе 160-го гвардейского танкового полка СибВО РФ и 42-й гвардейской мотострелковой дивизии[65].
Иракская война — применялись иракскими войсками[65].
Вооружённый конфликт в Южной Осетии - в составе полковой тактической группы 42-ой мотострелковой гвардейской дивизии применялись ВС России в Южной Осетии при уничтожении грузинской бронетехники в боях восточнее Цхинвала[70].
Гражданская война в Ливии
Гражданская война в Сирии - применяются всеми сторонами конфликта.[71] В 2017 году Сирийская арабская армия получила из России несколько больших партий танков Т-62 и Т-62М, которые принимали активное участие в боях по освобождению восточных провинций Сирии от войск ИГ[72][73].
Гражданская война в Йемене
СССР и постсоветское пространство
Конфликт на острове Даманский

Первое применение Т-62 в бою состоялось в советско-китайском пограничном конфликте на острове Даманский в марте 1969 года. Применение танков в конфликте стало случайностью; в ходе конфликта, 15 марта, к командному пункту пограничников, ведущих бои с китайскими войсками, по ошибке подошла группа из девяти Т-62. Было решено использовать танки для поддержки пограничников, испытывавших нехватку тяжёлого вооружения. Три Т-62 двинулись по льду к занятому китайскими войсками острову Даманский в попытке обойти остров и отсечь его от подходивших со стороны китайской границы резервов, но китайцы оказались подготовлены к такому событию и открыли плотный огонь из РПГ-2, в результате чего головной танк был подбит, а остальные два отошли к советскому берегу; экипаж подбитого танка был уничтожен стрелковым оружием при попытке покинуть машину[74]. К вечеру того же дня, после массированной артподготовки, китайские войска были выбиты с Даманского, но как выяснилось, к тому времени китайские разведчики успели исследовать танк и снять с него ряд приборов, в том числе стабилизатор вооружения, считавшийся наиболее секретным из того, что было установлено на Т-62. Танк было решено уничтожить, но удалось лишь утопить его, сломав лёд миномётным огнём[75]. В конце апреля 1969 года, после окончания боевых действий, китайцам удалось поднять танк со дна реки и более тщательно изучить, после чего он был установлен в музее НОАК в Пекине[76].



Война в Афганистане
Танки Т-62 применялись в войне в Афганистане. В ходе эксплуатации в горных условиях Т-62 показал себя надёжной, отработанной машиной с достаточно высокими боевыми качествами и техническими характеристиками — при условии технически грамотной эксплуатации, чего в Афганистане не наблюдалось (по данным М. Барятинского только в 1986 году из-за нарушения правил эксплуатации выходило из строя 4038 Т-62 , из которых 198 потребовали капитального ремонта и 12 были списаны[77]). Всего на территории Афганистана находилось около 600 танков Т-62. В ходе войны на танках Т-62 было усилено бронирование днища и установлено дополнительное бронирование на башне; для защиты ходовой части по бортам танка были введены резиновые экраны; для защиты механика-водителя при подрыве были установлены распорки между днищем и крышей корпуса. В то же время, было установлено, что мощность двигателя Т-62 является недостаточной (особенно это обстоятельство проявилось после установки на танки дополнительного бронирования)[78]. В мае 1984 танковая рота Т-62 прочесывала район в провинции Гильменд. За три дня весь район был очищен от моджахедов и было захвачено значительное количество оружия и боеприпасов. Потерь Т-62 и экипажи не понесли, хотя по танкам было сделано около 40 выстрелов противотанковых гранатомётов.
За всё время войны, по официальным данным, безвозвратные потери танков всех типов составили 147 единиц (в основном Т-62 и часть Т-55)[79]. Большая часть танков выходила из строя по техническим причинам[80]. У заместителя командующего 40-й армии по вооружению В. С. Королёва и западного исследователя С. Залоги встречаются цифры о 385 или даже 1340 танках Т-62. При этом оба источника путаются друг с другом в причинах потерь танков. У Королёва 1340 танков выведено из строя от боевых повреждений, а у Залоги всего 385 танков потеряно от боевых повреждений. В то же время у Залоги 1340 танков списано, по большей части от небоевых повреждений, а у Королёва списано всего 385 танков[81][82]. В любом случае обе оценки (в том числе оценка генерала, занимавшегося вопросами эксплуатации Т-62 в Афганистане) значительно выше официальных данных о потерях советских танков. Афганская армия также применяла Т-62, их потери остаются неизвестными.
Потери советских танков в Афганистане (Т-62 и Т-55, по годам): 
1979 год:1
1980 год: 18
1981 год: 28
1982 год: 17
1983 год: 13
1984 год: 7
1985 год: 18
1986 год: 14 (по утверждению М. Барятинского 12 из них были потеряны по техническим причинам[77])
1987 год: 7
1988 год: 22
1989 год: 2[83].
Первая чеченская война
Принимали ограниченное участие во время Первой чеченской войны. Дудаевским бандформированиям танки достались в составе шалинского танкового полка (6 Т-62М и 36 Т-72А). В свою очередь федеральные силы передали антидудаевской оппозиции 10 танков Т-62. Известен случай танкового боя между одним Т-62 оппозиции и двумя Т-72А сторонников Дудаева, в ходе которого Т-62 был подбит, в нём погибло два члена экипажа.[84] Известен случай уничтожения дудаевской установки ПТРК танком Т-62 с дистанции 5600 метров[85].
Вторая чеченская война
Во время второй чеченской войны Т-62 применялись более массово. Например, 93-й механизированный полк ВВ имел около 60 танков (по одному из источников 69 Т-62)[86]. Несколько десятков танков имел 160-й гвардейский танковый полк. Позже принял участие отдельный танковый батальон 42-й мотострелковой дивизии. Всего для проведения операции отводилось 370 танков Т-72, Т-62 и Т-80. О наличии Т-62 у террористов информации нет[87].
Первое участие в боевых действиях «шестьдесятдвойки» приняли в августе-сентябре 1999 года, когда около 60 танков Т-62 93-го полка принимали участие в защите дагестанской границы от нападений чеченских террористов, которые спровоцировали начало второй войны. К середине сентября боевики были выбиты с Дагестана, известно об одном уничтоженном Т-62.
В первой половине октября на территорию Чечни был передислоцированн 160-й гвардейский танковый полк в составе танков Т-62М, которым командовал полковник Юрий Буданов. При взятии Ачхой-Мартана один Т-62 160-го был подбит ПТУРом. При приближении к Старому Ачхою машины 160-го полка получили несколько попаданий ПТУР из пусковой установки на удалении примерно 3900 метров, но ни один танк не вышел из строя. Огнём танка, в котором сидел сам Буданов, джип, пусковая установка и расчёт были уничтожены. Рота Т-62 участвовала при взятии Алхан-Юрта, при этом ими было произведено около 1000 выстрелов 115-мм пушек[88]. За 3 месяца боёв до начала января 2000 года полк прошёл путь от села Горагорск (Надтеречный район) до Дуба-Юрта, не потеряв ни одного Т-62 уничтоженным (были только повреждённые) и только одного человека убитым[89].
С конца декабря 1999 года по начало февраля 2000 года Т-62 93-го и 160-го полков принимали участие в штурме Грозного[87].
5 марта 2000 года началось решающее сражение, ставшее последней крупной битвой войны. На штурм села Комсомольское, где окопались полторы тысячи боевиков главаря террористов Р. Гелаева, были брошены танки Т-62 и Т-62М 160-го и 93-го полков[90]. Три танка 93-го полка штурмовали село в составе 19-го отряда спецназа. О возможных потерях танков и танкистов внутренних войск информация неизвестна. Полк Буданова при штурме, как и прежде понёс минимальные потери - три «шестьдесятдвойки» полка получили попадания РПГ, но все остались на ходу. Не погиб ни один танкист Буданова, при этом только один танк майора Арзумяна уничтожил несколько десятков боевиков. 20 марта, на третью неделю сражения, над руинами села был поднят российский флаг[91][92].
160-й полк принявший самое активное участие в войне среди танковых частей[93], провёл на территории Чечни 8 месяцев, не потеряв ни одного танка безвозвратно и 22 человека личного состава убитыми и погибшими, однако известно лишь об одном танкисте погибшем внутри танка[94].
Война в Южной Осетии
Российская армия применяла Т-62 42-й мотострелковой дивизии во время войны в Южной Осетии 2008 года[66]. По данным независимых российских экспертов (Центр анализа стратегий и технологий), один российский Т-62М был уничтожен огнём противника[95]. Известен случай уничтожения грузинского танка российским танком Т-62М под командованием мл. л-та Виталия Неффа[96].
На конец 2012 года в российской армии ещё сохранялось более девятисот танков Т-62, все они переданы в ОАО «Спецремонт», входящее в холдинг «Оборонсервис» для последующей утилизации, которая должна начаться в 2013 году[97].
Вооруженный конфликт на Украине
Миссией ОБСЕ в феврале 2015 год были зафиксированы танки Т-62 в зоне вооружённого конфликта на востоке Украины, используемые украинскими войсками[98].
Ближний Восток
Т-62 с переменным успехом применялись в арабо-израильских конфликтах.
В 1976 году танки Т-62 входили в состав сирийских миротворческих сил в Ливане. Известен случай, когда в устроенной палестинскими боевиками засаде сирийцы в течение нескольких дней боя потеряли 30 Т-62[99].
Танки Т-62 участвовали во время войны в Афганистане 2001 года. Первый этап боевых действий заключался в наступлении на талибов сотни танков Т-62 и Т-55 Северного Альянса. По завершении наступления Альянса у талибов остался только город Кандагар. В дальнейшем основная роль в борьбе с талибами легла на страны НАТО[100].
Война Судного дня
В 1971 году Советский Союз поставил Египту первые Т-62, в этом же году США поставили Израилю первые M60A1. Изначально арабам поставлялись танки без новейших 115-мм оперенных бронебойно-подкалиберных снарядов. Этот недостаток заметили египетские танкисты, после чего они были отправлены (снаряды такого типа значительно превосходили по бронепробиваемости все используемые западными и советскими танками).
Египет в ходе войны задействовал 188 танков Т-62 (15-я и 25-я бригады). Сирия задействовала по западным данным 475 танков Т-62 (47-я, 91-я, 20-я, 65-я и 70-я бригада Республиканской Гвардии)[101]. По данным Ю.Костенко Сирия имела 300 Т-62[102].
Для штурма линии Бар-Лева Египет отводил 1020 танков[103], включая 188 новейших Т-62, Израиль в Синае имел 1088 танков, включая 150 новейших M60A1[104].
15-я независимая бронетанковая бригада под командованием полковника Тахсина Шанена совместно с 18-й пехотной дивизией начинает наступление на Кантару и занимает оборону вдоль оси Кантара - Эль-Ариш. Кантара являлась важным транспортным узлом израильтян и на её территории находился грузовой автопарк и склады с оружием и боеприпасами. Для её обороны израильтяне отводили 401-ю танковую бригаду (танки M48) и 9-й батальон 14-й танковой бригады (танки M48). 6 октября когда началось наступление Т-62 15-й бригады поддерживали огнём с западного берега египетскую пехоту, переправляющуюся через канал. 401-я израильская бригада попала в засаду египетской пехоты и была разгромлена. Т-62 сыграли в этом небольшую роль. К концу дня египтяне размыли песчаный вал и танки 15-й бригады начали форсирование. К утру 7 октября 15-я бригада была на восточном берегу. К этому времени на помощь к Кантаре подошёл израильский 198-й батальон 460-й бронетанковой бригады (танки «Центурион»). Израильтяне заявили что с большой дистанции уничтожили несколько Т-62[105]. После этого 198-й батальон неся всё большие потери стал отходить к городу, где с 9-м батальоном занял оборону. Весь день 7 октября шёл штурм города и к ночи Кантара была взята. 198-й батальон потерял в сражении 37 танков «Центурион» из 44, 9-й батальон потерял 32 танка M48 из 34. В качестве трофеев египтяне захватили также автопарк и склады с оружием. 8 октября две роты Т-62 15-й бригады сдерживали наступление «Центурионов» 217-й бригады[106]. При поддержке Т-62[107], атака израильской бригады на 18-ю дивизию была отражена[108]. 12 октября Израиль попробовал последнюю попытку захватить Кантару. В результате танкового боя Т-62 и пехота снова отбили атаку, уничтожив 13 танков и 19 бронетранспортёров[109]. Т-62 15-й бригады, участвовали в наступлении 14 октября в сторону Белузы и Романи. Им противостояло 125 танков дивизии Сасуна в первом эшелоне и 205 танков 162-й дивизии во втором эшелоне[110]. Т-62 удалось нанести поражение танкам Сасуна и прорвать первый эшелон. Однако контратака 162-й дивизии Адана остановила и отбросила египтян[111].
25-я независимая бронетанковая бригада под командованием полковника Ахмеда Бадави совместно с 7-й пехотной дивизией начинает наступление в направлении Шалуфа - перевал Джеди. 11 октября 25-я бригада форсирует Суэцкий канал. 17 октября 1973 года 25-я бригада, участвовавшая в неудачной попытке ликвидировать израильскую угрозу правому флангу 2-й Армии на восточном берегу Суэцкого канала, попала в организованную израильтянами ловушку из ПТРК и танков 14-й, 600-й и 217-й израильских бригад. Бригада была атакована с четырёх сторон и понесла значительные потери — по египетским данным, около ⅓ из 94 танков Т-62 и 40 БТР, по израильским — большую часть бригады (включая 86 из 96 танков Т-62)[112]. Как отмечал начальник египетского генштаба аль-Шазли: «Наши экипажи сражались отчаянно, несмотря на все трудности. Но когда наступила ночь, лишь немногие выжившие вернулись к плацдарму Третьей армии». Потери израильтян, по израильским данным, в этом бою составили 4 танка — по разным данным, все при подрыве на своём же минном поле во время преследования, или же два при подрыве на минном поле и по одному от Т-62 (предположительно) и ПТУР «Малютка»(по египетским данным, в первом же столкновении была уничтожена рота танков). Израильтяне не стали занимать территорию после сражения.[113][114][115].[116]. После боя разгромленная 25-я бригада отошла к опорному пункту Ботзер (Кибрит Ист). 22 октября израильтяне при поддержке танков бригады «Гранит» начали штурм опорного пункта, Т-62 25-й бригады смогли отбить эти атаки[117].
Т-62 применялся также на сирийском фронте. 6 октября главный удар наносили 540 сирийских танков в том числе Т-62 47-й бригады. Им противостояло 180 израильских танков «Центурион»[118]. С ночи 6-го и до конца 7-го октября к израильтянам прибыло подкрепление в составе около 250 танков. Это заставило утром 7-го ввести в бой 1-ю сирийскую танковую дивизию (230 танков), в составе которой была 91-й бригада, вооружённая Т-62. Утром 7 октября, когда 1-я танковая дивизия Сирии наступала на мосты через реку Иордан, 91-я бригада была атакована с фланга ротой резервной 679-й бригады, вооружённой танками «Центурион». В бою было потеряно около 35 Т-62 и 3 «Центуриона». 8-го октября сирийцы ввели в бой 3-ю танковую дивизию (230 танков), в составе которой были 20-я и 65-я бригады, вооруженные Т-62.  Утром 9-го октября, благодаря прибывающим резервам израильтянам удалось остановить сирийское наступление, при этом 7-я и 188-я бригады израильтян были практически полностью уничтожены. 12 октября сирийцы при поддержке Т-62 91-й бригады остановили израильское контрнаступление[119].

Всего 240 сирийских Т-62 были выведены из строя или брошены на Голанском плато[120].
Согласно Ю. Костенко, с началом боевых действий из 188 танков Т-62 задействованных Египтом, 97 были выведены из строя[121]. Согласно Михаилу Барятинскому, "после прекращения боевых действий около 200 подбитых танков Т-62 как на египетском, так и на сирийском фронте были эвакуированы израильтянами, 72 из них были отремонтированы и введены в строй танковых частей Армии обороны Израиля под обозначением «Тиран-6»"[122]. Согласно Олегу Грановскому, также 200 Т-62 остались на контролируемой израильтянами территории[123].
Ю. Костенко также указывает, что часть Т-62, потерянных египтянами, "попала к израильтянам в исправном состоянии", но не приводит более подробных данных[121].
David Isby и Lon Nordeem упоминают только бывшие сирийские Т-62[124].
В ходе боевых действий выяснилось что основные 105-мм бронебойные снаряды M-392 на больших дистанциях имеют проблемы с пробитием брони Т-62. После окончания войны в срочном порядке были разработаны модернизированные снаряды M-392A2 с повышенной бронепробиваемостью. Во время испытаний трофейных сирийских Т-62 командир израильской 162-й бронетанковой дивизии генерал Авраам Адан отмечал превосходство 115-мм пушки над 105-мм пушкой израильских танков[125].
Несколько захваченных танков Израиль отправил в США, ФРГ и Франции[126]. Западногерманцам удалось создать на основе 115-мм БОПС такой же снаряд к 105-мм пушке (DM-23). На основе немецкого израильтяне (M111) и американцы (M-735) скопировали такие же снаряды для своих танков.
Ирано-иракская война
Т-62 принял широкое участие в Ирано-иракской войне. К началу войны у Ирака имелось 700 танков Т-62 в составе 6-й, 12-й, 16-й, 17-й (частично), 25-й, 30-й, 35-й и 45-й (частично) танковых бригад[127]. В 1982 году Ирак заказал у СССР ещё 2150 Т-62, из которых до 1989 года было поставлено только 1000[128]. Иран в 1981 году приобрёл 65 Т-62 у Ливии, 100 в 1982 у Сирии и 150 «Чон-Махо» у КНДР в 1982. Таким образом, Ирак в ходе войны задействовал 1700 Т-62, Иран 315 Т-62. На начало войны по общему количеству танков обе стороны были примерно равны, но у иракцев было значительно меньше современных танков. Ирак перед войной имел 1800 танков, включая 100 современных Т-72 (они не участвовали в начале войны) и 700 Т-62, Иран имел 2160 танков, включая 875 современных «Чифтенов» и 460 M60.

22 сентября 1980 года танки Т-62 6-й бронетанковой дивизии перешли границу возле Бустана. За неделю боёв дивизия дошла до северных окраин Ахваза. 11 октября 6-я дивизия перешла реку Карун у , поставив под угрозу снабжение иранской армии в этом районе. 3-я бронетанковая дивизия начала наступление в сторону Хорремшехра. Иранцы в этом районе имели 92-ю дивизию («Чифтены» и «Скорпионы») и 37-ю бригаду (M48). В результате осады, которая длилась 34 дня, к концу октября город пал. Обе стороны потеряли большое количество танков в этом бою, в частности была разгромлена 37-я танковая бригада и разведывательный полк «Скорпионов» 92-й дивизии. В начале 1981 года Иран предпринял попытку мощного контрнаступления в долине Керхе вблизи города Сусенгерда, ставшего известным как «Битва за Дизфуль». Иран подготовил для атаки 300 танков «Чифтен» и M60 из состава 16-й бронетанковой дивизии. Иракское командование предугадало намерения противника и выдвинуло навстречу ему 300 танков Т-62 из 9-й бронетанковой дивизии. 6 января иранская танковая бригада вышла к иракским позициям. С ходу атаковав иракцев, она оказалась в огневом мешке и была атакована с флангов. Потери иранцев составили более ста танков. Оставшиеся 2 иранские бригады попали в ловушку 7-8 января и также были разбиты и отступили. Иран потерял 250 уничтоженных и захваченных танков «Чифтен» и M60 (по иранским заявлениям 88). Потери Ирака составили до 50 танков Т-62. После боя иракцы организовали выставку трофейной техники, журналисты смогли посчитать как иранские так и иракские потери[129]. В ходе сражения выяснилось что 115-мм оперённые бронебойно-подкалиберные снаряды свободно пробивают многослойную лобовую броню «Чифтенов».[130]. Лучший иранский вертолётчик Али Акбар Широуди погиб на вертолёте AH-1J «Си Кобра», когда в него попал снаряд главного орудия иракского Т-62[131]. Весной 1982 года 6-я бронетанковая дивизия Ирака, была практически уничтожена в ходе иранского контрнаступления[132]. В ходе войны Ирак потерял около 500 танков Т-62, потери иранских Т-62 неизвестны[133].
Ливанская война

В 1982 году сирийские Т-62 участвовали в отражении наступления израильской армии во время Ливанской войны. На территории Ливана сирийцы имели Т-62 в составе 3-х бригад: 76-я, 91-я и 51-я. Первые столкновения израильтян и сирийцев произошли 8 июня в ходе . На городской окраине израильские «Центурионы» попали под сосредоточенный огонь Т-62 и ПТУР. Бой продолжался до наступления темноты, израильтянам ценой немалых потерь все же удалось выбить сирийцев из города, при этом потеряв до 10 «Центурионов», сирийцы потеряли от 3 Т-62[134] до 24 танков — уничтоженными и подбитыми[135].
В ночь с 8 на 9 июня части 162-й дивизии и оперативной группы Варди армии Израиля, обходя Джезин, окружили 76-ю и 91-ю танковые бригады по одним данным из состава 1-й дивизии (в других источниках называется 10-й) к югу от озера Карун. Сирийцы оказывали отчаянное сопротивление. У танков кончалось топливо и боеприпасы. Спасти ситуацию смогли Дамасские части 1-й сирийской танковой дивизии, на вооружении которой, по одной версии, находились в том числе танки Т-72 (по другой версии, Т-72 в 1-й танковой дивизии не было[136]). Она нанесла удар по правому флангу израильтян севернее Рашая, прорвав кольцо окружения сирийских бригад. Израильтяне потеряли множество танков M60, сирийские 76-я и 91-я бригады вырвались из окружения, с потерей более 200 танков Т-62, 90 из которых брошены целыми[137]. После этого обе сирийские бригады вернулись в Сирию и были перевооружены Т-55, а части 1-й танковой дивизии продолжили движение к Захле. 162-я дивизия израильтян продолжила наступление от озера Карун и достигла поселения Эйн-Зхальта. Там она вступила во встречный танковый бой с сирийскими Т-62. Первыми выстрелами были уничтожены два израильских «Центуриона», в дальнейшем колонна понесла ещё более значительные потери. Потеряв в этом бою не менее трёх танков, сирийцы заставили израильтян отступить к селению Барук[138]. В центре 162-я танковая дивизия натолкнулась на упорное сопротивление 51-й отдельной танковой бригады, оснащённой танками Т-62, занявшей хорошо подготовленную оборону к западу от Долины Бекаа. На западе израильские подразделения начали окружение Бейрута и предприняли попытку отрезать город от шоссе Бейрут — Дамаск. Бои продолжались до 11 июня, когда было подписано перемирие[139].
Незадолго до перемирия у Джуб-Джунина израильские «Меркавы» атаковали Т-62 58-й бригады. Потеряв два танка, израильтяне подбили дюжину сирийских. Всего в ходе этого боя, который продолжался до полудня и сопровождался вертолётными ударами с обеих сторон, по сирийским данным, было уничтожено от 21 до 30 единиц израильской бронетехники. В свою очередь, по заявлениям израильских вертолётчиков, в этом бою было поражено 15 Т-62, при этом один вертолёт MD 500 был сбит огнём пушки Т-62 или огнём дружественного танка (пилот сбитого вертолёта Харель Халамиш)[140][141][142][143].
Итоги
Ливанская война была последним арабо-израильским конфликтом, в котором массово были применены танки. Потери были значительны с обеих сторон. Израиль по результатам войны потерял подбитыми и захваченными около 300 танков, в основном «Паттонов». Потери сирийских танковых подразделений были примерно такими же, по разным израильским данным, они составили 226 или 334 танка, в основном Т-62, но значительная часть из них была брошена в исправном состоянии[144][145].
Египетско-ливийская война
В ходе египетско-ливийской войны в июле 1977 года танки Т-62 применялись обеими сторонами. Наиболее крупное танковое сражение произошло за египетскую деревню Салум на границе. Деревня была атакована 9-м ливийским танковым батальоном. Египетские Т-62 из состава пограничных войск отбили деревню, разгромив ливийский батальон[146].
Эфиопия
В конце 1977 года на помощь Эфиопии в войне за Огаден из СССР была доставлена танковая бригада Т-62 в составе 120 машин. Танки предназначались для кубинского экспедиционного корпуса и уже 28 декабря первый в истории кубинский батальон на Т-62 был готов к боевому применению. 2 февраля 1978 года кубинская танковая бригада начала наступление на сомалийские позиции из района Урсо — Диредава в направлении Арева. В первых наступательных боях танки Т-62 обеспечили прорыв под Харар, уничтожив как минимум 15 танков. За первые двое суток сомалийская группировка была практически полностью разбита, потеряв на этом направлении 42 танка и 15 на других. Т-62 открывали огонь с расстояния более 1500 метров, оставаясь недосягаемыми для танков и артиллерии противника.
Продолжая наступление в направлении Джиджига, эфиопские и кубинские войска столкнулись с ожесточенным сопротивлением на двух ведущих к городу проходах в горах — Марда и Шебеле. 1 и 3 марта сомалийцы осуществили крупные контратаки силами пехоты, танков и артиллерии, но в обоих случаях они были отбиты. Большую роль в этом сыграла и кубинская танковая бригада. Рано утром 4 марта началось фронтальное наступление в направлении Марда — Джиджига главных сил, поддержанное кубинскими Т-62 и несколькими эфиопскими танковыми батальонами Т-55. У перевала Марда Т-62 с большого расстояния сожгли все танки роты сомалийцев. Из-за опасения минных полей и усиленной обороны дальнейшее наступление приостановилось. Во второй попытке наступления перевал Марда удалось взять и к исходу 4 марта была взята и Джиджига. Наступление на Джиджигу обошлось кубинцам в шесть танков Т-62 и ещё восемь были повреждены. Большинство танков было подбито из РПГ-7 и СПГ-9. Боевые действия продолжались до 13 марта, когда сомалийские войска были полностью выбиты из захваченной территории.

Танки Т-62 — самое могущественное оружие в этой войне. Я бы сказал, что это вообще самое полезное вооружение сухопутных войск. Их роль здесь и сейчас даже больше, чем кавалерии у наших предков. Без этих танков мы бы застряли здесь на несколько лет, как в Анголе.

Чадско-ливийская война
В ходе чадско-ливийского конфликта (с 1978) танки Т-62 применялись Ливией. Первое известное использование танков Т-62 произошло в конце 1986 года[147] — в конце декабря колонна ливийских Т-62 попала в засаду повстанцев, но о потерях Т-62 неизвестно.[148].
По заявлениям исследователя М. Барятинского в ходе войны было «подбито» 12 ливийских Т-62[149][150].
По чадским данным — ни одного ливийского Т-62 не было уничтожено в ходе войны, а 12 танков были захвачены[151]; эти танки были захвачены неповреждёнными в подземных хранилищах в Вади Дум[152].
Оценка проекта



























































































































































































Сравнение основных характеристик танков первой половины 1960-х годов Т-62 Т-55А /
 Тип 59-I[153] M60A1 «Центурион» Mk.12[154] Pz.61[155] Т-10М[156]Общие данныеЭкипаж444444Боевая масса, т37,036,5 / 36,047,651,038,050,0Ширина, м3,303,273,633,363,063,51Высота, м2,402,40[~ 1]; 2,59[~ 2]3,26[~ 3]2,942,72[~ 4]2,59Приборы ночного видения[~ 5]ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицелПНВ механика-водителя и командира, ночной прицелПНВ механика-водителя и командира, ночной прицелПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел—ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицелСистема защиты от ОМПколлективная, с противорадиационным подбоемколлективная, с противорадиационным подбоем / —коллективная———ВооружениеМарка пушки115-мм 2А20100-мм Д-10Т105-мм M68105-мм L7A1105-мм Pz.Kan.61122-мм М-62-Т2СУОтелескопический ТШ2Б-41 (3,5/7×), двухплоскостной стабилизатортелескопический прицел (3,5/7×), стадиаметрическая шкала, двухплоскостной стабилизатор / одноплоскостной стабилизаторперископический прицел (8×), оптический дальномер, баллистический вычислительперископический прицел (8×), пристрелочный пулемёт, двухплоскостной стабилизаторперископический прицел, оптический дальномертелескопический прицел Т2С-29-14, двухплоскостной стабилизаторБоекомплект пушки4043 / 4463705230Пулемёты1 × 7,62-мм ПКТ2 × 7,62-мм СГМТ /
1 × 12,7-мм Тип 54
2 × 7,62-мм Тип 591 × 12,7-мм M2 HB,
1 × 7,62-мм M731 × 12,7-мм L21,
1 × 7,62-мм M1919A41 × 20-мм «Эрликон» 5TGK,
1 × 7,5-мм MG 512 × 14,5-мм КПВТБронирование, мм[~ 6]Верхняя лобовая деталь100 / 60° (200)100 / 60° (200)109 / 65° (258)121 / 57° (222)60 /120 / (55°+40°) (270)Нижняя лобовая деталь100 / 55° (174)100 / 55° (174)85—143 / 55° (148—249)76 / 46° (109)н/д120 / 50° (179)Лоб башни(220)[~ 7](200—216)[~ 7](254)[~ 7]200 / 0°120(250)[~ 7]Борт корпуса80 / 0°80 / 0°(51—74)[~ 7]51 / 12° + 10[~ 8] (52+10)н/д80 / 0°-62°Борт башни165(160—172)[~ 7](140)[~ 7]112 / 0…10° (112…114)н/д(200—208)[~ 7]ПодвижностьТип двигателяV-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения,
580 л. с.V-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения,
580 л. с. / 520 л. с.V-образный,
дизельный,
воздушного охлаждения,
750 л. с.V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
650 л. с.V-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения,
630 л. с.V-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения
750 л. с.Удельная мощность, л. с./т15,715,9 / 14,415,812,516,615,0Тип подвескииндивидуальная торсионнаяиндивидуальная торсионнаяиндивидуальная торсионнаясблокированная попарно пружиннаяиндивидуальная на тарельчатых пружинахиндивидуальная торсионнаяМаксимальная скорость по шоссе, км/ч505048345550Запас хода по шоссе, км450500—715 / 440—600[~ 9]480190300350Удельное давление на грунт, кг/см²0,750,810,78н/д0,850,77

Аналоги
Основным аналогом Т-62 за рубежом являлся американский M60A1. Оба танка были наиболее распространенными у СССР и США.
По показателям защищенности преимуществ не было ни у одного танка[157].
По показателям огневой мощи значительными преимуществами обладал Т-62, в первую очередь за счет ОБПС. Недостатком Т-62 являлась низкая скорострельность. Причиной этому служил механизм выброса стреляных гильз, который улучшал условия работы экипажа, но несколько удлинял время заряжания.
Т-62 обладал двухплоскостным стабилизатором, обеспечивающим эффективную стрельбу с ходу, на М60А1 установка стабилизаторов началась с 1971 года.
Общим недостатком являлась механическая связь между прицелом наводчика с орудием на М60А1 и Т-62, которая затрудняла стрельбу с ходу, из-за потери обзора цели наводчиком при заряжании пушки.
Сравнительная вероятность уничтожения на наиболее вероятных дистанциях применения в Европе до 1 километра, в случае попадания, танком Т-62 танка М60А1 при применении ОБПС составляет 71 %, при применении БКС — 75 %. Для танка М60А1 вероятность составляет 54 % и 75 % соответственно. ОБПС и БКС орудий имело полное превосходство над бронированием — попадание с высокой вероятностью значит уничтожение танка. Точность 105-мм пушки ниже на 15 %, чем у 115-мм на дистанции до 1500 метров[157].
Некоторые преимущества М60А1 могут дать несколько большие углы снижения пушки, составляющие −9 против −6 градусов у Т-62. При этом, учитывая меньший силуэт танка Т-62 видимая проекция башни при стрельбе с обратных скатов соизмерима. Низкий силуэт Т-62, при отсутствии лазерных дальномеров, обеспечивал ему значительные преимущества в выживаемости на поле боя[157].
Литература




CS1 maint: Date and year (link)
CS1 maint: Date and year (link)
CS1 maint: Date and year (link)

майор-инженер М. Катугин, служащий П. Пуденко. Проверка технического состояния танка Т-62. // «Техника и вооружение», № 5, 1984. — С. 12-13.
Ссылки

Примечания
Комментарии

Источники


Категория:Танки по алфавиту
Категория:Танки СССР
Категория:Средние танки
Категория:Танки войны Судного дня
Категория:Танки Ливанской войны (1982)
Категория:Танки Ирано-иракской войны
Категория:Танки Афганской войны (1979—1989)
Категория:Танки Гражданской войны в Анголе
Категория:Танки Ливийско-чадского конфликта
Категория:Танки Войны в Персидском заливе
Категория:Танки Иракской войны
Категория:Военная продукция «Уралвагонзавода»