Question: Когда был построен первый нефтеперерабатывающий завод в России?

Нефтяная промышленность Азербайджана


Нефтяная промышленность — ведущая отрасль экономики Азербайджана.
Ранняя история
Богатые залежи нефти в Азербайджане были известны давно.
В Средние века на территории нынешнего Азербайджана, в историческом Ширване, нефть добывалась в большом количестве, особенно на Апшеронском полуострове. В X—XIII вв. в деревне Балаханы добывалась «лёгкая нефть», а в Сураханы — «тяжёлая». В первые века нашей эры население территории современного Азербайджана уже имело представление об очищении нефти. Географ XIII века Ибн Бекран пишет, что нефть в Баку очищали, чтобы избавиться от её плохого запаха и сделать нефть более пригодной для лечения[1].

В 1264 году во время путешествия через Баку в Персию итальянский путешественник Марко Поло стал свидетелем добычи просачивающейся нефти. На берегах Каспийского моря на территории современного Азербайджана он видел как собирали эту нефть. Марко Поло писал о крупных прудах, заполненных нефтью, которым, как он писал, можно было бы заполнить сто судов[3]. Он также отмечал, что нефть применяли для освещения домов и лечения кожных заболеваний[2].
Встречаются у Марко Поло и упоминания о грязевых вулканах, выходах газа и пылающих холмах (газ, вырываясь наружу, соприкасается с кислородом и загорается). С этим феноменом были связаны религиозные представления огнепоклонников. Так, на окраине селения Сураханы расположен индуистский храм конца XVIII века Атешгях (Место огня), где горящий газ выходит с древних времён[3].
Арабский[4] географ Абд ар-Рашид аль-Бакуви (XIV—XV вв.) отмечал, что из Баку каждый день отправлялся караван из более 200 нагруженных нефтью верблюдов. Каждый верблюд носил около 300 кг нефти[2]. Хамдаллах Казвини (XIV век) отмечал, что для извлечения нефти из колодцев, последние наполняли водой. Так нефть всплывала, после чего её собирали сумками, деланными из тюленьей кожи. Такие сумки, согласно Мухаммеду Мумину (1669 год), использовали также для хранения и транспортировки нефти[2].
В 1572 году Баку посетил британец Джефри Декет, согласно которому вблизи города находятся обширные выхода нефти, многие люди для приобретения которого проходят большой путь. Декет писал об используемой для освещения домов чёрной нефти, называя её «нафт».

В 1601 году иранский историк Амин Ахмад ар-Рази отмечал, что поблизости Баку имелось около 500 колодцев, из которых каждый день добывалась нефть. Это подтверждал и турецкий историк XVII века, Катиб Челеби. Немецкий путешественник XVII века, Лерх писал, что на Апшеронском полуострове было расположено от 350 до 400 нефтяных колодцев. А из колодца в селении Балаханы каждый день добывали около трёх тысяч кг нефти[2].
Британский миссионер Отец Уиллот, посетивший Ширван в 1689 году отмечал, что ежегодный доход Сефевидских шахов, получаемый от бакинской нефти составляет 7 тыс. туманов, или 420 тыс. французских ливр[2].
В 1639 году немецкий путешественник и учёный Адам Олеарий описал добычу нефти (Oleum Petroleum) из нефтяных колодцев в окрестностях Баку[5].
XIX век
В 1803 году бакинским купцом Касымбеком были сооружены два нефтяных колодца в море. Эти колодцы были расположены на расстоянии 18 и 30 м от берега Биби-Эйбата, а также были защищены от воды срубом из плотно сколоченных досок[6].

После присоединения Баку к Российской империи в 1806 году нефтяные промыслы региона перешли к России. Согласно собранным в этом же году сведениям количество добываемой чёрной нефти равнялось тогда 3930 т в год, а белой — только 41 т в год. Из колодцев нефть черпалась бурдюками, а затем поднималась ручным воротом (или с помощью лошади). Чёрную нефть хранили в погребах, а белую — в глиняных кувшинах, зарытых в землю в каменных сараях[7].
С 1808 году бакинские и ширванские нефтяные промыслы отдавались в откупное содержание, так испанский автор начала 19 века Хуан Ван-Гален, побывавший в этих местах отмечал, что некий армянин заплатил казне за право эксплуатации их более двухсот тысяч рублей ассигнациями[8]. Нефтяные промыслы предстали Ван-Галену горящими языками пламени газа, бьющего из буровых скважин и выделяющегося из нефти, добытчиками которой являлись жители Апшеронского полуострова[8]. Но поскольку желающих было не так много, промыслы отходили в казенное управление. В 1813 году годовая добыча нефти на Апшероне составляла 200-300 тысяч пудов.[9]

В 1830 году из 116 колодцев, пробуренных в 1594 году, добывалось около 710—720 баррелей нефти. Среди горных инженеров, выполнивших технические усовершенствования на Бакинских промыслах был Николай Иванович Воскобойников, который был директором промыслов с 1834 по 1838гг. По предложению Воскобойникова нефтяные колодцы сооружались в виде шахтного ствола. В это же время нефтяные погреба в Баку и Балаханах соединились каменными каналами. Были построены мерные резервуары с кранами для отпуска нефти. В период с 1837 по 1839 год здесь работал нефтеперегонный завод, построенный по чертежам Воскобойникова[7].
В 1844г. по предложению члена Совета Главного Управления Кавказом статского советника Василия Николаевича Семенова (1801-1863гг.) начаты работы по бурению в Биби-Эйбате близ Баку. В 1846 году в Биби-Эйбате под руководством директора Бакинских нефтяных промыслов майора Корпуса горных инженеров Кондратенко, за 13 лет до известной американской скважины Эдвина Дрейка в Пенсильвании, была пробурена первая в мире разведочная скважина на нефть глубиной 21 м.[10] Первая в мире современная нефтяная скважина была также пробурена здесь в период с 1846 по 1848 год. Первая нефть была получена ударным способом с применением деревянных штанг 14 июля 1848 года[3][11].

В 1857 году промышленники В.А. Кокорев и П.И. Губонин заложили под Баку в Сураханах нефтеперегонный завод. Завод был возведён в местах выхода природного газа и работал на этом природном газе[12]. В 1859 году в Сураханах был построен завод для получения осветительного материала из жира,. Затем этот материал был получен и из балаханской нефти. Первым соперником американского керосина на рынках России с 1861 года стал именно полученный там фотонафтиль (осветительное масло).
Однако влияние усовершенствования техники сооружения нефтяных колодцев и хранилищ, разведки бурением и строительства нефтеперегонных заводов на развитие нефтяной отрасли в Баку чувствовалось не сразу. Так в 1862 году на местных промыслах было добыто столько же нефти, сколько и было добыто в 1825 — 4126 тонн.
В 1863 год инженером и энтузиастом Джавадом Меликовым, был построен завод в Баку, в котором впервые были применены холодильники. Он же несколько лет спустя основал нефтеперерабатывающий завод в Грозном, где использовал и развил свои творческо-технические наработки, полученные в Баку.
В 1863 году по приглашению нефтепромышленника В.А. Кокорева на Бакинский нефтеперегонный завод в Сураханах приехал Дмитрий Менделеев и некоторое время работал там в качестве консультанта. Идеи непрерывной перегонки нефти, нефтяных резервуаров, нефтеналивных судов и нефтетрубопроводов Менделеев продвигал именно здесь.[13]
Первый нефтяной бум
После отмены откупа казённые и частью крестьянские земли Бакинского района были сданы в аренду нефтепромышленникам. Благодаря этому началось интенсивное бурение скважин, число которых быстро возрастало (к 1876 году имелось уже 101 скважина).
Первые торги нефтеносных участков в Балаханах, Сураханах и Биби-Эйбате состоялись 31 декабря 1872 года. Из 13 новых владельцев нефтеносных участков 2 были азербайджанцами (они приобрели 21 колодец из 163), остальные — русские и армянские предприниматели. Из общей суммы, уплаченной на этих торгах, 50% приходилось на долю русских, 44,5% — армянских и около 5% — азербайджанских капиталистов [14].

В 1873 году астраханским купцом Н.И. Артемьевым из Баку в Астрахань была осуществлена первая перевозка нефти наливом в цистерны на морских судах. Спустя год была создана первая в мире акционерная вертикально-интегрированная компания в нефтяной промышленности – «Бакинское нефтяное общество», учредителями которого были нефтепромышленники Пётр Губонин и Василий Кокорев.
Также в 70-е годы В.Г.Шуховым был предложен компрессионный способ добычи нефти из скважин. В Баку этот способ испытали в 1897 году. Именно по проекту Шухова в 1878 году был построен первый в России промысловый нефтепровод от Балаханских промыслов до завода Л.Нобеля в Чёрном городе. Протяженность его составляла 10 км, а диаметр — 76 мм. Этот трубопровод строился по заказу «Товарищества нефтяного производства братьев Нобель».
Ближе к концу XIX века на Биби-Эйбате началось и морское бурение[3].
В 1901 г. бакинские нефтяные промыслы дали 11,4 млн. т нефти, что составляло 90% общероссийской и 50% мировой добычи нефти[15].
Нефтяные магнаты
«Товарищество нефтяного производства братьев Нобель». Вело нефтедобычу и нефтепереработку в Баку, создало собственную транспортную и сбытовую сеть, включавшую нефтепроводы, танкеры, вагоны-цистерны и нефтебазы с причалами и железнодорожными ветками. Кроме нефтепереработки, компания занималась производством вспомогательных веществ, в частности, было налажено собственное производство соды и серной кислоты. При основании компании, в неё вошли активы, приобретенные братьями Нобель и компаньонами в Баку в 1870-х гг. В Баку братьями Нобель была построена фамильная резиденция и поселок Вилла Петролеа для служащих компании. В настоящее время резиденция восстановлена и в ней находится музей братьев Нобель. Автором идеи начать собственный нефтяной бизнес был Роберт Нобель, впервые увидевший нефтепромыслы Баку в 1873 году[16]. В этом же году он приобрел первый нефтеперегонный завод в Баку.

Нефтеперегонный завод Нобелей в Баку, конец 1880 гг.
Очистительное отделение керосинового завода Нобелей в Баку, 1890 г.
Почтовый блок Азербайджана, посвящённый братьям Нобель


Манташев, Александр Иванович- (арм. Ալեքսանդր Հովհաննեսի Մանթաշյանց; 1842, Тифлис — 19 апреля 1911,Санкт-Петербург) — российский нефтяной магнат и филантроп. Был одним из самых богатых людей своего времени.Не побоявшись риска, Манташев приобрёл убыточные скважины. Для переработки нефти созданная им фирма построила в Баку керосиновый завод и завод смазочных масел. А для перекачки нефти и мазута на суда была построена морская пристань и элеватор. Вскоре скважины стали приносить огромные доходы. Манташев приобрёл в Англии два танкера, которые начали поставлять нефть в Индию, Китай, Японию, а также в страны средиземноморья. В 1899 году было основано Нефтепромышленное и торговое общество «А. И. Манташев и К°». Вскоре Манташев приобретает акции нескольких мировых нефтяных компаний, одной из которых являлась «Братья Нобель». В его фирме сосредотачивается более 50 процентов общего запаса нефти и более 66 процентов нефтяных запасов Каспийского моря.  Именно в этот период с Манташевым приключается забавная история. На пути из Вены в Париж соседом Манташева по купе оказался крайне молчаливый человек. Манташеву, который любил общаться, никак не удавалось завести с попутчиком беседу. Лишь когда речь зашла о бакинской нефтепромышленности, неразговорчивый спутник оживился. Спросив кое-что о нефтедобыче, он обмолвился, что единственный человек в Баку, о котором он слышал, — это Александр Манташев. Улыбнувшись, Манташев представился. Они познакомились и «молчун» снова умолк. Пожав в Париже друг другу руки, они расстались. Через несколько дней Манташева пригласили на светский раут. Приглашение было подписано знаменитым миллионером — барономРотшильдом, ненавязчиво дававшим понять, что именно он был тем самым молчаливым попутчиком Манташева в поезде.  В 1907 году был построен первый в мире 835-километровый нефтепровод Баку — Батуми, который был профинансирован Александром Манташевым. Благодаря этому бизнесмена стали называть «нефтяным королём». С 1899 по 1909 годы его фирма по объёму основного капитала (22 млн рублей) стала самой крупной в истории русской промышленности.
Степан Георгиевич Лианозов (арм. Ստեփան Գևորգի Լիանոսյան — Степан Геворгович Лианосян; 9 августа1872, Москва — 10 августа 1949, Париж) — российский промышленник, меценат и политический деятель. Крупнейший нефтяной магнат России XX века.Степан Лианозов был первым в армянской бизнес-среде, кто сломал стереотип о национальном характере бизнеса. В Петербурге в 1907 году им было создано товарищество нефтяного производства «Г. М. Лианозова сыновей» с основным капиталом в 2 млн рублей. Став его директором-распорядителем Лианозов включает в правление П. Леждновского и одного из крупнейших предпринимателей империи — владельца петербургского механического и чугунолитейного акционерного общества «Путиловский завод» А. Путилова. С привлечением крупных инвестиций товарищество быстро развивалось так в 1907 году было добыто 240,7 тыс. пудов нефти, в1908 — 1.168 тыс., 1909 — 2.173 тыс., 1910 — 2.133 тыс. пудов.  Кроме нефтяных скважин, товариществу принадлежали предприятия: в Баку, в Белом городе, — керосиновый и масляной заводы, ёмкости для хранения керосина и мазута; на берегу Каспийского моря — нефтепровод, нефтеналивная пристань, в Батуми — резервуары и хранилища.  Был избран гласным Бакинской городской думы и членом Бакинского биржевого комитета.  28 июля 1912 года Степаном Лианозовым в Лондоне была создана «Русская генеральная нефтяная корпорация» («Russian General Oil Corporation», сокращенно «Ойль») с основным капиталом в 2,5 млн фунтов стерлингов. В состав корпорации вошли три армянские и одна русская нефтепромышленные фирмы, элита русского банковского капитала и представители высшего света английского общества. Благодаря действиям Лианозова нефтяной сектор Баку стал привлекательным для иностранцев. С этой целью им в 1912 году в Англии была образована компания «British Lianosoff Wite Oil Company», а во Франции — «La Lianosoff Français». В 1913 году с целью ввоза в Германию нефти, переработки и дальнейшей её продажи им вместе с немецкими партнерами в Гамбурге была создана фирма «Deutsche Lianozoff Mineralöl Import Act.Ges», с основным капиталом в 1 млн марок  После октябрьского переворота перебрался в Финляндию, где стал одним из организаторов антибольшевистского движения. В январе 1919 года участвовал в съезде представителей промышленности и торговли в Выборге. Входил в состав Политического совещания при генерале Юдениче. Возглавил Северо-Западное правительство, сформированное английским генералом Маршем.  После неудачи наступления Юденича на Петроград эмигрировал в Париж. В 1920 году вместе с П. П. Рябушинским и др. создал в Париже Российский торгово-промышленный и финансовый союз (Торгпром) для защиты интересов русских собственников-эмигрантов. В апреле 1926 года был делегатом от Франции на Российском зарубежном съезде в Париже.
Лианозов, Георгий Мартынович-(Гево́рг Марты́нович Лиано́сян; арм. Գևորգ Մարտինի Լիանոսյան; 1835 год,Сгнах—1907 год, Москва) — российский промышленник, меценат, общественный и политический деятель. Являлся председателем Русского нефтепромышленного общества. Владел нефтяными промыслами в Бакинском уезде Бакинской губернии и керосиновым заводом в Баку.
Гаджи Зейналабдин Тагиев. В 1870 ему уже принадлежал небольшой керосиновый завод с двумя котлами. Успех в керосиновом производстве привёл к созданию компании «Г. З. А. Тагиев». В 1873 году Тагиев с компаньонами арендовал землю в Биби-Эйбате. Расходы с каждым днём росли, а нефти всё ещё не было. Купив у компаньонов их долю, он становится единоличным владельцем участка земли. Наконец, в 1878 г. из скважины забил фонтан «чёрного золота». Тагиев понимал, что для увеличения доходов надо вкладывать инвестиции и в другие отрасли. Разбогатев, Тагиев первым делом прокладывает шоссейную дорогу из города до своего промысла, что находился в Биби-Эйбате, а затем удлиняет её до Биби-Эйбатской мечети. К началу 80-х годов XIX века тагиевской фирме принадлежали 30 десятин нефтеносной земли в селениях Балаханы и Биби-Эйбат, две шхуны для перевозки нефтепродуктов, склады в Царицыне, Нижнем Новгороде и Москве, два завода: керосиновый и по выпуску смазочных масел. В связи с созданием фирмы «Мазут» — торгового предприятия ротшильдовского Каспийско-Черноморского товарищества — по совету Гаджи Зейналабдина местными капиталистами во главе с Агабалой Гулиевым было создано акционерное общество «Нефтепровод Баку — Батум» для строительства трубопровода «Баку—Батум» (Батум только после 1936 г. стал называться Батуми). Трубопропровод, считавшийся в то время грандиозным сооружением, должен был протянуться от Баку на 800 километров — через Куринскую низменность, склоны Малого Кавказа, подножье Сурамской крепости и Рионскую низменность, — соединив берег Каспия с берегом Чёрного моря. С вводом в действие нефтепровода бакинская нефть открывала себе широкую дорогу на международные нефтяные базары. Строительство уникального трубопровода Баку-Батум началось в 1897 году, а завершили его десять лет спустя — в 1907 году.

Муртуза Мухтаров. В 1890 году Мухтаров открыл частную бурильную контору, которую расширял год от года. Так, например, он взял подряд и успешно пробурил скважину глубиной в 1100 метров. В 1891 году в Сабунчи был открыт механический завод Мухтарова (к 1913 году здесь работало 950 рабочих, годовой оборот составлял 1,100 тыс. рублей)[17]. Являлся акционером общества Московско-Волжского нефтяного товарищества, администратором по делам бакинского общества русской нефти. В 1895 году Мухтаров создаёт модернизированный станок ударного штангового способа бурения, на который получает государственный патент. Это изобретение он назвал «бакинской бурильной системой». Станок Мухтарова был значительно совершеннее всех, известных ранее. Имелся у него и ряд других изобретений. В конце XIX века Мухтаров вводит в строй целый завод бурильного оборудования в Биби-Эйбате. Это было первое в России промышленное предприятие по производству нефтяного оборудования. Невдалеке от завода он выстроил трехэтажное здание для рабочих и служащих. Это привлекло к нему лучшую рабочую силу и принесло дополнительные прибыли. Станки, оборудование, выпускаемые на заводе Мухтарова, продавались на российском рынке, экспортировались за границу. Он и сам часто закупал машины и инструменты за рубежом, особенно в Америке. Даже после революции шли контейнеры с оборудованием на имя Муртуза Мухтарова. Во время бакинской декабрьской стачки 1904 года Мухтаров был избран в комиссию, образованной на общем собрании нефтепромышленников, для выработки условий, которые могли быть предложены бастующим, и для переговоров с ними[18].

Муса Нагиев. К 18 годам скопив довольно приличную сумму, Нагиев приобрёл земельный участок, на котором хотел заняться земледелием. При бурении колодца для воды на его участке забил фонтан нефти. С того дня он стал продавать нефть. Вскоре на заработанные деньги он нанял грамотных специалистов-нефтяников, и дело пошло в гору. Через несколько лет практически все скважины в поселке Бинагади принадлежали Мусе Нагиеву.[19] Он был одним из самых богатых нефтепромышленников Баку, не считая братьев Нобелей — его состояние оценивалось в 300 миллионов рублей. Наряду с Гаджи Зейналабдин Тагиевым, Эммануилом Нобелем и Давидом Ландау являлся членом высшего органа бакинских нефтепромышленников — Совета съезда[20]. Позже, он начал инвестировать в строительство и недвижимость, чтобы гарантировать себе источник регулярных доходов, построил в Баку 98 зданий, из них 4 больницы, и стал крупнейшим владельцем бакинской арендной недвижимости, владея более чем 200 зданиями. Нагиев тратил большие средства на благотворительность, был главным спонсором и попечителем одного из крупнейших реальных училищ. В здании училища сейчас располагается Азербайджанский государственный экономический университет.
Шамси Асадуллаев. В 1874 году Асадуллаев основал в Баку контору по добыче нефти, а в 1893 году на её базе создал нефтедобывающую фирму. К 1913 году его личное состояние оценивалось в 10 млн рублей.
Сеид Мирбабаев. Мирбабаев был певцом-ханенде, исполнителем мугамов. Будучи на одной из свадеб, Мирбабаев спел так, что дядя жениха в восторге закричал, что дарит ему скважину в местечке «Бала шоранлыг». Вскоре после этого скважина Мирбабаева в «Бала шоранлыг» дала много нефти, сделав певца Сеида Мирбабаева миллионером[21].
Иса-бек Гаджинский. Выходец из дворянского рода, купец первой гильдии Иса бек Гаджинский был владельцем обширных земельных угодий, на которых были обнаружены значительные залежи нефти (преимущественно в селениях Балаханы и Рамана), Гаджинский в начале XX века развивает бурную предпринимательскую деятельность в сфере нефтяной индустрии. В 1903 году им была основана компания, которая в течение первых двух лет своего существования вышла на уровень добычи в полмиллиона пудов нефти в год. В 1910 году компания располагала 11 скважинами, 5 паровыми котлами и 5 паровыми машинами в 145 лошадиных сил. Предприятие обслуживали 30 квалифицированных рабочих. Помимо балаханских промыслов, Иса бек Гаджинский стал одним из пионеров нефтедобычи на острове Челекен у туркменского побережья, владел керосиновым заводом в «Чёрном городе» в Баку. в 1912 году нефтепромышленная фирма «Иса бек Гаджинский» имела один полный голос в совете Съезда бакинских нефтепромышленников. Ещё одним голосом обладала фирма «Иса бек Гаджинский и братья Гадимовы»[22].
Рождение технической интеллигенции в начале XX века






















Национальный состав работников «Азнефти» на 1 октября 1926 г.национальностьпроцентный составрусские45,7%персы17,7%армяне14,6%азербайджанцы9,7%казанские татары4,3%лезгины2,8%евреи1,9%грузины0,3%прочие3%
К началу XX века в Баку действовали 167 нефтяных предприятий, из которых 55 принадлежали армянским предпринимателям, 49 — азербайджанским, 21 — русским, 17 — еврейским, 6 — грузинским, и 19 — иностранным компаниям. Среди владельцев крупных и средних предприятий доминировали армяне и русские. Предприятия азербайджанских предпринимателей были в основном маленькими и средними[23].
В 1923 г. в Баку проживало: 31,3% азербайджанцев, 28,3% русских, 15,2% армян, 14,7% персов, 5,7% евреев. А состав работников «Азнефти» на 1 октября 1926 г. распределялся по национальностям в следующем отношении: русские - 45,7%, персы - 17,7%, армяне - 14,6%, азербайджанцы - 9,7%, казанские татары - 4,3%, лезгины - 2,8%, евреи - 1,9%, грузины - 0,3%, прочие - 3%.
В Азербайджанской ССР открыто провозглашалась и последовательно проводилась политика так называемой «коренизации» кадров, однако выдвижению азербайджанцев на руководящие посты препятствовал их низкий уровень образования. Так в 1920 г. в Азербайджане грамотных азербайджанцев был 1% от их общего числа и всего 14 из них имели высшее образование. Но уже в 1929-1930 гг. в Азербайджанском государственном научно-исследовательском институте доля аспирантов-азербайджанцев составляла 62%. К концу 30-х годов существовала многочисленная азербайджанская техническая интеллигенция, вся молодежь была грамотной, из её среды вышло немало крупных руководителей и учёных-нефтяников. К 1935 году азербайджанцы составили 19,3% рабочих всей нефтяной промышленности Баку, а число рабочих и служащих-иранцев в Баку снизилось с 20,4% в 1922 г. до 15,0% - в 1929 г. и 3,1% - в 1935 г.[24]
Контракт века

20 сентября 1994 года в Баку между 13 крупными нефтяными компаниями, специализирующимися на добыче нефти, представляющими 8 стран мира был подписан крупномасштабный международный контракт о совместной разработке трех нефтяных месторождений – «Азери», «Чираг» и «Гюнешли» в азербайджанском секторе Каспийского моря. В «Контракте века» приняли участие 13 компаний (Амоко, БП, МакДермотт, Юникал, ГНКАР, ЛУкойл, Статойл, Эксон, Туркия петроллары, Пензойл, Иточу, Ремко, Делта) из 8 стран (Азербайджан, США, Великобритания, Россия, Турция, Норвегия, Япония, Саудовская Аравия). [25]
После подписания «Контракта века» были созданы Руководящий комитет, Азербайджанская международная операционная компания (АМОК) и Консультационный совет осуществления технических, финансовых и организационных работ. Специальным Указом Президента Азербайджана от 2 декабря 1994 года деятельность этих структур приобрела юридическую силу. Текст «Контракт века» ратифицирован Милли Меджлисом Азербайджанской Республики 12 декабря 1994 года. Исполнение конкретных работ началось после создания необходимой юридической базы для реализации контракта. По первоначальным расчетам, предполагаемые запасы нефти составляли 511 млн. тонн. Однако, последовавшее и оценочное бурение показало наличие 731 млн. тонн и в этой связи объем инвестиций, необходимых для разработки месторождений, был принят в размере 11,5 млрд. долларов США. 80% общей чистой прибыли достается Азербайджану, оставшиеся 20% - инвесторам.[25]
Конец XX века
В декабре 1999 года первые два заполненных азербайджанской «прибыльной нефтью» танкера вышли на мировые рынки. Вырученные от продажи этой нефти средства поступили на созданный Гейдаром Алиевым Нефтяной Фонд и работают на благо народа. Азербайджанский участок нефтепровода северного направления Баку – Новороссийск протяженностью 231 км, диаметром 721 мм был восстановлен и построен, и впервые 25 октября 1997 года азербайджанская нефть была доставлена в порт Новороссийск (Российская Федерация). Со дня ввода в эксплуатацию до конца 2007 года по этому маршруту было прокачено 11 миллионов 34 тысячи тонн нефти. 17 апреля 1999 года в истории независимого Азербайджана произошло еще одно важное событие. При участии Президента Азербайджанской Республики Гейдара Алиева, президента Грузии Эдуарда Шеварднадзе и президента Украины Леонида Кучмы прошла церемония ввода в эксплуатацию нефтепровода Баку – Супса и терминала Супса, расположенного на Черноморском побережье Грузии. Через порт Супса началса экспорт на мировые рынки нефти, добытой с месторождения «Чираг» и впервые азербайджанская нефть потекла на запад. Благодаря Гейдару Алиеву и политическим диалогам глав государств и правительств, постоянным переговорам с представителями деловых кругов, руководителями нефтяных компаний, было подписано межгосударственное соглашение о транспортировке азербайджанской нефти в Турцию. В ходе состоявшегося в Стамбуле Саммита глав государств – членов ОБСЕ президент Азербайджанской Республики Гейдар Алиев, президент Грузии Эдуарда Шеварднадзе и президент Турецкой Республики Сулейман Демирель подписали 18 ноября 1999 года Соглашение «О транспортировки сырой нефти по основному экспортному трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан [26] через территории Азербайджанской Республики, Грузии и Турецкой Республики». Одновременно президенты Азербайджанской Республики, Грузии, Турецкой Республики, Республики Казахстан и США подписали «Стамбульскую Декларацию», в которой выражена поддержка проекту. Таким образом, Гейдаром Алиевым был предпринят очередной шаг на обеспечение долгосрочных политических, экономических интересов Азербайджана, осуществление широкомасштабного международного сотрудничества, утверждения в регионе мира, стабильности и безопасности. Благодаря нефтяной стратегии Азербайджан освоил энергетический потенциал Каспийского моря и сформировал новую экономическую модель развития региона, расширил политические и экономические связи между Европой и Азией, реализовал такие проекты как ИНОГЕЙТ, ТРАСЕКА и др. В настоящее время углеводородные запасы Азербайджана по всем категориям составляют более 4 млрд. тонн.[25][27]
Начало XXI
18 сентября 2002 г. в Сангачале началось строительство трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан.   На церемонии присутствовали главы трех государств - Президент Азербайджана Г.Алиев, Президент Грузии Э.Шеварднадзе и Президент Турции А.Н.Сезер, представитель США по вопросам Каспия Стивен Манн. 13 июля 2006 года состоялась церемония открытия крупнейшего энергетического проекта XXI века – основного экспортного трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан имени Гейдара Алиева.  На строительство нефтепровода длиной в 1774 км, протягивающегося с Сангачальского терминала до средиземноморского порта Турции Джейхан, было затрачено 4 миллиарда
долларов.[28][29] Оператором проекта является компания bp. Акционерами BTC Ko., созданного для строительства и эксплуатации нефтепровода, являются bp (30,1 %), SOCAR (25 %), Shevron (8,9%), Statoil (8,71 %), TPAO (6,53 %), ENI (5 %), Total (5 %), Itochu (3,4%), INPEX (2,5%), ConocoPhillips (2,5 %) и Amerada Hess (2,36 %). Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан имеет большое значение для Азербайджана, Грузии, Турции,Европы и всего мира с точки зрения экономической, политической, а также обеспечения энергетической безопасности, помимо всего прочего предотвратит нагрузку черноморских проливов Турции.
В результате осуществления "Новой нефтяной стратегии", притока крупных инвестиций в нефтяную промышленность, применения современной технологии и оборудования в нефтяных операциях обнаружено газоконденсатное месторождение "Шахдениз".[30] Акционерами месторождения "Шахдениз" и газопровода Баку-Тбилиси-Эрзерум являются ГНКАР (10%), "Статойл" (25,5%), Би-Пи (25,5%), "ТотальФинаЭльф" (10%), "ЛукАджип" (10%), ОЛИК (10%), ТПАО (9%).[31]
Месторождение Шах-Дениз «Король-море») было открыто в 1999 году в 70 км к юго-востоку от Баку. Глубина моря в районе месторождения — от 50 до 550 м. Первая стадия разработки газового месторождение Шах-Дениз началась в 2006 г. м ежегодной добычей газа в объеме 9 млрд м3/год и конденсата в объеме 55000 баррелей в день.Газовое месторождение «Шах Дениз» является одним из крупнейших месторождений газового месторождения BP за последние десятилетия.  В 2007 году запущен газовый завод «Шах-Дениз» на Сангачальском терминале и превратил Азербайджан в крупного производителя газа. Этап 1 проекта «Шах-Дениз» в настоящее время завершен и снабжает Грузию и Турцию 8 млрд.кубометров природного газа через Южно-Кавказский трубопровод .  Суммарный объем капиталовложений в рамках первой стадии к настоящему времени составляет 6 млрд. долларов США. По данным на 2013 год на месторождении добыто в общей сложности 47,3 млрд. м³ (или 1 671 млрд фут³) природного газа и 99,5 миллионов баррелей конденсата.

В декабре 2013 года был утвержден и разрабатывается этап 2 проекта «Шах-Дениз». Нефтяные месторождения Шах-Дениз 2-го этапа планируется передать в Турцию и Европу через экспортные трубопроводы TANAP и TAP .[32]
TANAP предусматривает транспортировку газа с азербайджанского месторождения «Шах Дениз» от грузино-турецкой границы до западной границы Турции. Строительство  началось в марте 2015 года[33]. 12 июня 2018 года, в Эскишехир состоялось открытие Трансанатолийского газопровода, на котором приняли участие Президенты Азербайджана и Турции[34]. 
ТAP предусматривает  транспортировку природного газа из Прикаспия и с Ближнего Востока в Западную Европу; трубопровод длиною в 870 км, будет проходить через Албанию, Грецию, по дну Адриатического моря и завершится в Италии.
Концепция проекта Шах-Дениз  2 включает установку двух морских платформ с мостовым соединением, бурение 26 подводных газовых с помощью двух полупогружных буровых установок и прокладку более 500 км подводных трубопроводов, которые соединяют 10 подводных манифольдов и скважины. Также планируется  расширение и реконструкция существующего Сангачалского терминала на берегу моря путем размещения двух новых технологических линий промысловой подготовки газа с производительностью 9 млн фут³ в день и сооружений по переработке конденсата с производительностью 105 000 баррелей в день. Проект также предусматривает модернизацию трубоукладочного судна «Исрафиль Гусейнов, водолазного судна « Тофик Исмаилов» и крановой баржи «Азербайджан».
Газ, добываемый на месторождении, будет экспортироваться в Грузию и Турцию путем расширения существующего Южнокавказского трубопровода (прокладка новой, параллельной линии с диаметром 56 дюймов) и строительства нового Трансанатолийского трубопровода (TANAP), который длиннее Южнокавказского трубопровода на 1 900 км и будет соединен с Трансадриатическим трубопроводом (TAP).
ТAP, длиною в 870 км, будет проходить через Албанию, Грецию, по дну Адриатического моря и завершится в Италии. ТAP был выбран для экспорта газа из Шах-Дениз  2 в Европу в июне 2013 года. 
9 сентября 2011 года французский энергетический гигант Total S.A., который работает в Азербайджане с 1996 года, объявил о крупном открытии газа на газовом месторождении Абшерон, расположенном в 100 км к юго-востоку от столицы Баку. По оценкам, на месторождении будет добыто около 300 млрд. m³, что впоследствии повысит запасы газа в Азербайджане с 2,2 до 2,5 трлн m³ . 14 сентября 2017 года Азербайджан и международный консорциум нефтяных компаний подписав «Новый контракт века»[35] договорились о продлении соглашения о совместной разработке трех нефтяных месторождений - "Азери", "Чираг" и "Гюнешли" в азербайджанском секторе Каспийского моря до 2050 года. Оператор проекта - британская корпорация BP, а в новом договоре о разделе продукции Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики (SOCAR) повысила свою долю с 11% до 25%. Объем инвестиций в ближайшие 32 года должен превысить 40 миллиардов долларов. При этом Государственный нефтяной фонд Азербайджана получит бонус в сумме 3,6 миллиарда долларов.Объем инвестиций в ближайшие 32 года должен превысить 40 миллиардов долларов. При этом Государственный нефтяной фонд Азербайджана получит бонус в сумме 3,6 миллиарда долларов. Президент Азербайджана Ильхам Алиев наградил орденом Дружбы Роберта Дадли - генерального директора компании BP, отметив, что за 23 года действия соглашения у Азербайджана "сложились хорошие и очень полезные отношения с компанией". [36]
Государственная нефтяная компания Азербайджана


Государственная нефтяная компания Азербайджана была учреждена в 1992 году. ГНКАР имеет ряд представительств в таких городах как Стамбул, Teгеран, Aстана, Бухарест, Франкфурт, Женева, Лондон, Вена, Tбилиси, Kиев.   В 2006 году была создана дочерняя компания ГНКАР “SOCAR Energy Georgia” MMC в Грузии, деятельность которой сфокусирована на продаже нефти в Грузию, импорт нефтепродуктов, сжиженного газа и т.д.[37] Также компания занимается строительством нефтяных терминалов и хранилищ. 72% продажи нефти в Грузии контролирует “SOCAR Energy Georgia”. В Грузии действуют около 70 бензозаправочных станций компании. В 2008 году в Швейцарии была учреждена другая дочерняя компания ГНКАР «SOCAR Trading SA», целью которой является продажа азербайджанской нефти в Европу[38]. В 2008 году «SOCAR Energy Ukraine» начала свою деятельность в Украине[39]. 30 января 2011 года была учреждена очередная дочерняя компания «SOCAR Petroleum SA Romania» в Румынии[40]. В декабре 2017 года дочерняя структура Государственной нефтяной компании в Швейцарии АР SOCAR приобрела сеть австрийских АЗС у компании А1, а также Pronto Oil[41].
13 августа 2009 года ГНКАР подписала грантовое соглашение с Агентством США по торговле и развитию (USTDA).
19 октября 2018 года в турецком Измире, в местности Алиага[42]  с участием президентов Азербайджана и Турции, а также главы государственной нефтяной компании состоялось открытие нефтеперерабатывающего завода "STAR"[43][44]. 
Государственный нефтяной фонд Азербайджана

Государственный Нефтяной фонд Азербайджанской Республики (ГНФАР) специальное учреждение, объединяющее в себе собирательную и стабильную функции. От 29 декабря 1999 года Указом № 240 Президента Азербайджанской Республики Гейдаром Алиевым было принято решение и подписан соответствующий Указ о создании Государственного Нефтяного фонда Азербайджанской Республики. Положение о Нефтяном фонде Азербайджанской Республики утвержден Указом № 434 Президента Азербайджанской Республики от 29 декабря 2000 года. Нефтяной фонд приступил к деятельности с июля 2001 года после утверждения Указом Президента правил размещения средств фонда. ГНФАР сотрудничает с другими суверенными фондами посредством Международного форума суверенных фондов.
Целью ГНФАР является накопление средств полученных от реализации нефтегазовых договоров, эффективное управление нефтяными доходами и сохранение этих средств для будущих поколений; сохранение и преумножение получаемых от нефти доходов, создание экономической базы для будущих поколений и, в то же время, использование их для нынешних поколений с учетом социальных потребностей, требований экономического прогресса и развития страны. Перед Нефтяным фондом стоит задача защиты экономики страны от возможных отрицательных влияний, вызванных ростом внешних валютных поступлений (резкое подорожание маната и ухудшение конкурентоспособности местного производства), поддержки макроэкономического равновесия и недопущение ущерба финансовой дисциплине.[45]
В 2007 году ГНФАР был удостоен «Награды ООН за Государственную Службу».[46]
Источники

Ссылки

Литература

Пажитнов К. А. Очерки по истории бакинской нефтедобывающей промышленности. — М.—Л., 1940
Гулишамбаров С. Современное состояние фотогенного производства Бакинского района. — Баку, 1879
Бахметев А. Нефтепровод от Баку до Поти и Батуми. — СПб., 1882
Ахундов Б. Ю. Монополистический капитал в дореволюционной бакинской нефтяной промышленности. — М., 1959
Исмаилов М. А. Промышленность Баку в начале XX века. — Баку, 1976
Сумбатзаде А. С. Промышленность Азербайджана в XIX в. — Баку, 1964
Монополистический капитал в нефтяной промышленности России. 1883-1914. Документы и материалы. — М.—Л., 1961
Вышетравский С. А. Нефтяное хозяйство России за последнее десятилетие. — М., 1920
Эвентов Л. Иностранный капитал в нефтяной промышленности России (1874–1917 гг.). — М.–Л., 1925
Монополистический капитал в нефтяной промышленности России. 1914–1917. Документы и материалы. — Л., 1973
Лисичкин С.М. Очерки по истории развития отечественной нефтяной промышленности. — М., 1954
30 лет деятельности Товарищества нефтяного производства Братьев Нобель 1879–1909. — СПб., 1910
Мир-Бабаев М.Ф. Краткая история азербайджанской нефти. – Баку, Азернешр, 2007.
Mir-Babayev M.F. The role of Azerbaijan in the World’s oil industry – “Oil-Industry History” (USA), 2011, v. 12, no. 1, p.109-123.
* 
Категория:Нефтяная промышленность Азербайджана