Question: Экспорт чего был самым прибыльным для Китая в 2018 году?

Экономика Японии


Экономика Японии — одна из самых развитых экономик мира. По размеру ВВП по ППС занимает 4-е место в мире после Китая, США и Индии. 
Общая характеристика
Развиты высокие технологии (электроника и робототехника). Также развито транспортное машиностроение, включая автомобилестроение и судостроение, станкостроение. Рыболовный флот составляет 15 % от мирового.
Сельское хозяйство субсидируется государством, но 55 % продовольствия (по эквиваленту калорийности) импортируется.
Средний и малый бизнес эффективно функционирует во всех сферах. Он является самым активным и самым стабильным элементом рынка в развитии конкуренции, повышении конкурентоспособности товара. Почти 99 % японских компаний относится к сфере малого и среднего бизнеса. Особенно велика их роль в автомобильной, электронной и электротехнической отраслях.
Структура экспорта: транспортные машины, автомобили, мотоциклы, электроника, электротехника, химикаты.
Структура импорта: машины и оборудование, топливо, продовольствие, химикаты, сырьё.
В конце XX в. в Японии стремительно росли инвалютные резервы. Правительством была введена система мер по либерализации вывоза японских капиталов за границу. Сейчас она является самым мощным банковским центром и международным кредитором. Её доля в международных займах выросла с 5 % в 1980 г. до 20,6 % в 1990 г.
Экспорт капитала является главной формой внешнеэкономической деятельности. Больше всего японских капиталов работает в США (42,2 %), странах Азии (24,2 %), Западной Европы (15,3 %), Латинской Америки (9,3 %)
Имеется сеть скоростных железных дорог «Синкансэн» и скоростных автомагистралей.
Статистика
В следующей таблице показаны основные экономические показатели за 1980-2017 года. Инфляция менее 2% обозначена зелёной стрелкой.[1]


История
Довоенная Япония
Японско-минская торговля
Торговля с южными варварами

Послевоенная Япония

В 1939, на начало Второй мировой войны, японская текстильная продукция доминировала на мировом рынке, а металлургия, машиностроение, в частности транспортное, химическая промышленность и другие имели высокий уровень развития. Во время Второй мировой войны была уничтожена значительная часть японского экономического потенциала. Основы для последующего энергичного подъёма и структурных преобразований в хозяйстве были заложены в результате пересмотра правительственной политики в отношении науки и техники, организации подготовки высококвалифицированных рабочих кадров, а также благодаря использованию опыта промышленного строительства, накопленного до и во время войны. В послевоенные десятилетия, по крайней мере до 1973, темпы экономического роста были чрезвычайно высокими: в среднем около 10 % в год в 1955—1973. До конца 1973 случались отдельные кратковременные спады до 4-6 %. В последующие годы, вследствие резкого скачка цен на импортируемую нефть, среднегодовые темпы роста производства снизились примерно до 4,3 %. В 1977—1987 они составляли 4,2 %. До 1990 года обоснованно предполагалось превращение Японии в лидирующую экономику мира[3]. Кардинально изменилась структура национального дохода. Если в сельском хозяйстве, рыболовстве и лесном хозяйстве в 1955 было создано 23 % национального дохода, то в 1965 — 11 %, в 1995 только 2,1 %. В то же время, горнодобывающая, обрабатывающая промышленность и строительство, которые в 1955 давали 29 % национального дохода, в 1995 составляли около 40,7 %. Доля сферы услуг, включающая транспорт, торговлю, финансы и административную деятельность, составляла 48 % в 1955 и 58 % в 1995. В 1996 трудовые ресурсы оценивались в 67 110 000 человек, из которых 32,7 % были заняты в промышленности, 26,5 — в торговле и банковской деятельности, 24,6 — в сфере услуг и 5,5 % — в сельском хозяйстве и рыболовстве. Распространён пожизненный наём рабочих и служащих, по которому работают около 25 % занятых в обрабатывающей промышленности.
В 1980-х годах в стране произошло сворачивание энергоёмких и материалоёмких производств в рамках структурной перестройки промышленности с целью снижения её зависимости от импорта сырья и топлива. Своеобразная черта японской экономики — сочетание крупных концернов с большим числом мелких предприятий. Гигантские монополии (в том числе «Mitsubishi», «Mitsui», «Sumitomo», «Fuji», «Sanwa» и другие) контролируют почти все отрасли экономики.
В стране длительное время существовала «система пожизненного найма», когда работнику нельзя было переходить из одной фирмы в другую. Если он решался это сделать, то его считали предателем и относились к нему пренебрежительно.
XXI век
Несмотря на обвал, произошедший в экономике Японии, и на то, что производство (в основном потребительская электроника) было перемещено за рубеж (что повлияло на уменьшение спроса внутри страны в 90-х годах), постепенно японская экономика восстановилась, и с 2003 года опять наблюдается рост.
10 октября 2008 года индекс Nikkei 225 упал до самого низкого значения с мая 2003 года, опустившись на 881,06 пункта (-9,62 %) и составив 8276,43 пункта. Центробанк Японии заявил о намерении направить 35,5 млрд долл. для поддержки финансового рынка, ранее ЦБ выделил около 40 млрд долл[4]. В тот же день стала банкротом страховая компания Yamato Life Insurance Co. Ltd., сумма задолженности которой составила около $2,7 млрд[5].
Во втором полугодии 2008 экономика вошла в рецессию. Например, объём продаж автомобилей в ноябре упал более чем на 27 % до минимального с 1969 года уровня[6].
24 опрошенных экономиста в феврале 2009 года полагали, что ВВП Японии в 4-м квартале 2008 года рухнул на 11,7 % из-за снижения внешнего спроса[7].
Ресурсы и энергетика
Полезные ископаемые


Япония бедна на энергетические ресурсы. Страна преимущественно импортирует их из-за границы, что делает её уязвимой к внешним воздействиям. До 1960-х годов японская экономика работала на каменном угле, однако, после энергетической революции, перешла на потребление нефти.
В связи с нефтяными кризисами 1973 и 1979 годов, японское правительство приняло решение уменьшить нефтяную зависимость страны путём развития собственной ядерной энергетики и переводом части предприятий на природный газ.
Уголь используется в японской металлургии и на тепловых электростанциях. По состоянию на 2004 год его доля в энергобалансе страны составляла около 22 %. Япония полностью отказалась от добычи собственного угля в 1960-х и ввозит его в необходимых количествах для промышленности из Австралии (57 %), Индонезии (16 %) и КНР (13 %). В 2002 году в стране была закрыта последняя угольная шахта.
Нефть — основной энергетический ресурс Японии, доля которого в энергобалансе страны около 50 %. Из нефти делают основные нефтепродукты: бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, лигроин. По состоянию на 2004 год 99,7 % этого ресурса Япония импортировала. Из них 90 % — нефть из стран Ближнего Востока: Саудовской Аравии (31 %), Объединённые Арабские Эмираты (25 %), Иран (13 %), Катар (9 %), Кувейт (8 %). Из-за высокой зависимости Японии от нефти и политической нестабильности Ближневосточного региона, правительство страны пытается использовать альтернативные источники энергии, такие как биоэтанол.
Япония — шестой рынок в мире по совокупному объёму потребления природного газа, причём весь газ поставляется в сжиженной форме — страна крупнейший и один из самых первых потребителей сжиженного природного газа[8]. Природный газ используется на тепловых электростанциях, в городах, а также как топливо для автомобилей. Он считается более экологически чистым источником энергии, поскольку при его потреблении выбросы углекислого газа в атмосферу меньше, чем при потреблении угля или нефтепродуктов. После нефтяных кризисов 1970-х годов доля природного газа в энергобалансе страны возросла. На 2004 год она составила более 13 %. 96,5 % этого ресурса Япония ввозит извне. До 2005 года крупнейшим экспортёром природного газа в Японию была Индонезия. Однако, из-за уменьшения поставок газа в связи с развитием индонезийской экономики и увеличением спроса на внутреннем индонезийском рынке, место Индонезии заняла Малайзия. По состоянию на 2009 год Япония импортировала природный газ из Малайзии (22 %), Австралии (20 %), Индонезии (18 %) и Брунея (12 %) и Катара (12 %).
Япония имеет значительные залежи минералов, но бедна металлами.
100 % всей железной руды, алюминия и меди, используемой в японской промышленности, импортируется из-за границы. По состоянию на 2004 год крупнейшими поставщиками
железной руды в Японию были Австралия (62 %), Бразилия (21 %) и Индия (8 %);
алюминия — Австралия (45 %), Индонезия (37 %), Индия (13 %);
меди — Чили (21 %), Индонезия (19 %), Австралия (10 %). 

В противоположность этому, Япония почти полностью обеспечивает себя минералами и строительными материалами, в частности цементом. В стране есть также незначительные залежи золота наивысшего мирового качества, добываемого в шахте Хисикари города Иса префектуры Кагосима.
Энергетика

Электроэнергетика в Японии
На сегодняшний день (2018) в Японии работают[9]:
18 угольных ТЭС и ТЭЦ суммарной генерирующей мощностью 21,8 гигаватта. Из них десять работают на буром угле, восемь — на битуминозных углях;
18 газовых теплоэлектростанций суммарной мощностью 46,5 гигаватта;
восемь станций, сжигающих различные нефтепродукты, мощность 15,8 гигаватта;
63 объекта гидроэнергетики различного размера и мощности. Суммарная генерирующая мощность 32,5 гигаватта;
28 станций солнечной генерации, 1,1 гигаватта в сумме;
18 геотермальных станций, 537 мегаватт;
30 ветрогенерирующих станций мощностью 845 мегаватт, из них 29 — береговые;
одна ТЭС, работающая на дизельном топливе, мощностью 280 мегаватт.
В 2013 году потребление первичных энергоресурсов составило 474,0 млн тонн нефтяного эквивалента, из которых 44,1 % пришлось на нефть, 27,1 % на уголь, 22,2 % на природный газ, 4,0 % на гидроэнергию, 2,0 % на другие возобновляемые источники[10]. В 2010 году Япония обеспечивала себя электроэнергией на 18,1 %[11].
Производство электроэнергии достигло 900 млрд кВт ч / год. 
Общее потребление энергии (4,2 т условного топлива на одного жителя) является примерно таким же, как и в Западной Европе.
ТЭС производят 2/3 электроэнергии. Эти мощные станции, работающие на нефти или газе, размещены недалеко от потребителя, то есть на тихоокеанском побережье в районах Канто, Токай и Кинто.
Геотермальная энергетика в Японии
Атомная энергетика

В 2006 году на долю японских АЭС приходилось около 30 % от общей выработки электроэнергии. 60 % ядерного топлива страна получает из Австралии и Канады. Общий объём потребляемого в Японии урана составляет 8,7 тыс. тонн. По развитию атомной энергетики Япония уступает только США и Франции. В 90-х годах она начала обогащать уран.
Первичный сектор

Сельское хозяйство


Сельскохозяйственные угодья Японии составляют около 13 % её территории. Более половины этих угодий — заливные поля, используемые для рисоводства. В среднем одно фермерское хозяйство обладает 1,8 га пашни. Для Хоккайдо этот показатель составляет 18 га, а для остальных 46 префектур — 1,3 га. Японии присуще интенсивное сельское хозяйство, поскольку сельскохозяйственные угодья преимущественно малые. Они обрабатываются многими фермерами, как правило, без применения большой сельскохозяйственной техники, с использованием природных или химических удобрений. Поскольку в стране не хватает равнинной земли, много угодий расположено на террасах на склонах гор, что также затрудняет использование техники.
С конца XX века для Японии характерно быстрое сокращение пахотных площадей, особенно заливных полей. Причинами сокращения называют переход японцев от традиционного к западному образу жизни — уменьшение потребления риса и увеличение потребления пшеничных изделий, мяса, молочных продуктов и т. д. Другой причиной сокращения пахотных земель является урбанизация, а также развитие предприятий вторичного и третичного секторов экономики. Бывшие сельскохозяйственные угодья отводятся под строительство жилых помещений, заводов, офисов или дорог.

Важной тенденцией является постоянное сокращение численности лиц, занятых главным образом в сельском хозяйстве: в 1985 году их было 3460 тысяч, а в 2005 году только 2240 тысяч[12]. При этом доля лиц, старше 65 лет среди занятых главным образом в сельском хозяйстве, резко увеличилась: с 19,5 % в 1985 году до 57,4 % в 2005 году[12].






Пахотные земли в префектурахПахотные земли на Хоккайдо

По действующему японскому законодательству от 1990 года всё население страны, занятое в сельском хозяйстве, называется фермерами. Они делятся на две категории: те, кто выращивают продукцию для собственных нужд, и те, кто выращивает продукцию на продажу. Первые называются простыми , а вторые — . Последние, по закону, должны иметь пахотные земли площадью более 30 аров, ежегодный доход с которых превышает 500 тысяч иен.
Фермеры-торговцы также делятся на три типа: , полупрофессионалов и . К первому и второму типу относятся лица младше 65 лет, которые занимаются сельскохозяйственными работами более 60 дней в году. Годовой доход профессионалов в основном формируется за счёт сбыта сельскохозяйственной продукции. Полупрофессионалы зарабатывают на сельском хозяйстве лишь частично. Любителями являются лица старше 65 лет; для них выращивание продукции является источником дополнительного заработка или хобби. По состоянию на конец XX — начало XXI века, более половины японских фермеров относятся к третьему типу и являются, преимущественно, лицами пожилого возраста.

В 1990-е годы было обновлено аграрное законодательство. В конце 1995 г. Закон о спросе и предложении основных видов продовольствия и стабилизации цен заменил Закон о контроле над продовольствием 1942 года[12]. В 1999 году Основной закон о продовольствии, сельском хозяйстве и деревне заменил закон 1961 года[12]. Закон 1999 года обязал правительство регулярно принимать базисные планы развития производства продовольствия, сельского хозяйства и сельских районов[12]. Первый такой план был принят в 2000 году[12].





Количество фермерских хозяйствКоличество фермеров
Рисоводство

Основной отраслью сельского хозяйства Японии является рисоводство. Около половины всей пашни страны, предназначенной для выращивания растений, отведена под рис.
В 1960-х годах, во время японского экономического чуда, население Японии и его прибыли выросли, что вызвало рост спроса на рис. В это время японское рисоводство достигло своего апогея. Однако из-за чрезмерных излишков выращенной продукции фермеры были вынуждены в 1970 году приступить к свёртыванию посевных площадей. На заливных рисовых полях была введена система севооборота. Одновременно была усовершенствована техника выращивания риса, которая позволяла получать высокие урожаи с небольших полей. Однако активное сокращение угодий, которое совпало с сокращением численности населения, занятого в сельском хозяйстве, повлекло дефицит риса, который возник после 1997 года. В начале XXI века доходы от выращивания риса составляли 23 % от валовой продукции сельского хозяйства Японии.






Крупнейшие производители рисаЦентры рисоводства

Рыболовство
Рыболовство и переработка морепродуктов является традиционной отраслью хозяйства японцев со времён неолита. В среднем житель Японии потребляет 168 кг рыбы ежегодно, что является наивысшим показателем среди стран мира. Прибрежные воды Японского архипелага богаты рыбой, съедобными водорослями и другими морскими ресурсами. Долгое время самым прибыльным местом для рыболовства было море Санрику на северо-востоке острова Хонсю, где холодное Курильское течение встречается с тёплым течением Куросио. Однако из-за аварии на соседней Фукусимской АЭС в 2011 году вылов рыбы и морепродуктов в этом ареале был временно остановлен. Другим местом, богатым рыбой, является северная и южная части Западного Тихого океана.
Основу вылова составляют рыбы семейства скумбриевых (14 %), тунцы (8 %), анчоусы (8 %), приморские гребешки (7 %), сайры (5 %), рыбы семейства лососёвых (5 %), кальмары (5 %), минтай (4 %) и ставрида (4 %). Среди других видов ловят крабов, камбал, пагр и т. д. Вылов осуществляется в прибрежных и удалённых водах. По международному законодательству японские рыбаки имеют право заниматься рыболовством только в японских территориальных водах и японской исключительной экономической зоне радиусом 370 км в Тихом океане.
Япония является мировым лидером по импорту рыбы и морепродуктов. Она ввозит 20 % всей рыбы мира, экспортируемой другими странами. Объёмы японского импорта рыбы и морепродуктов начали расти после установления международных ограничений относительно территориальных вод и исключительных экономических зон. Эти ограничения сделали невозможным лов рыбы японскими рыбаками в далёких водах Тихого океана. После 1995 года Япония больше ввозит продукты рыболовства из-за границы, чем добывает или выращивает сама. Больше всего денег японцы тратят на ввоз креветок, а больше всего покупают иностранных тунцов. Главными международными поставщиками рыбы и морепродуктов в Японию являются мировые лидеры в области рыболовства — КНР, Перу, Чили, США, Индонезия.






















Центры аквакультурыжелтохвостовундарийламинарийнорижемчугакарповугрей (Anguilla japonica)устрицгребешка приморского

Вторичный сектор
Промышленность

Согласно государственной программе развития национальной системы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) был осуществлён переход от импорта технических достижений к разработке собственной системы НИОКР. Осуществлены кардинальные меры по совершенствованию подготовки кадров и дальнейшего развития международного научного сотрудничества. Были созданы крупные научные центры, занимающиеся разработками в области физики твёрдого тела, атомной энергетики, физики плазмы, новейших конструкционных материалов, космических роботов и др..
К лидерам мировой экономики относятся такие японские компании, как «Тойота Моторс», «Мацусита Электрик», «Сони корпорейшн», «Хонда Моторс», «Toshiba», «Фудзицу» и др.
В автомобильной, электронной и электротехнической отраслях велика роль среднего и малого бизнеса.
Промышленные районы
Три больших района:
Токийско-Йокогамский промышленный район (Кей-хин; префектуры Токио, Канагава, регион Канто, Восточная Япония)
Нагойский промышленный район (Тюкё)
Осакско-Кобский промышленный район (Хан-син)
Другие районы
Северное Кюсю (Кита-Кюсю)
Внутренне-японский морской промышленный район (Сето-Найкай)
Восточный морской промышленный район (Токай)
Промышленный район северных земель (Хокурику)
Канто
Токийско-Тибский промышленный район (Кэй-ё; префектура Тиба, регион Канто, Восточная Япония)
Касимский промышленный район (Касима; префектура Ибараки, регион Канто, Восточная Япония)

Автомобилестроение

Автомобилестроение — одна из основных отраслей промышленности, которая обеспечила стремительное развитие японской экономики во второй половине XX века. Автомобильная продукция является одной из главных статей японского экспорта.
Ведущими японскими автомобильными компаниями, работающими на международных рынках, являются «Мазда» (Хиросима), «Хонда» (Токио), «Тойота», «Ниссан» (Йокогама), «Судзуки» (Хамамацу), «Мицубиси» (Хамамацу) и другие.
Крупнейшие заводы находятся в городах Хиросима, Сидзука, Тоёта, Хамамацу, Йокосука, Иокогама, Ота.
Японское автомобилестроение получило развитие в 1960-х годах в эпоху японского экономического чуда.
Начиная с 1970-х годов предприниматели начали экспорт собственной автомобильной продукции в США. Это привело к торговому конфликту между обеими странами в 1974 году. Для его решения японское правительство установило ограничения на вывоз японских автомобилей за границу, а японские предприниматели частично перенесли своё производство на территорию США. Решение конфликта успешно способствовало развитию японского автомобилестроения.
Наивысшего пика производство достигло в 1989 году, когда в стране было произведено около 13 млн автомобилей, из которых 6 миллионов были экспортированы за рубеж. В начале 1990-х наблюдался спад производства автомобилей, до уровня 1979 года. Он сменился периодом стагнации, который закончился в 2002 году восстановлением роста.
В начале XXI века в этой отрасли занято около 8 млн человек. Особенностью этого периода стала массовая организация сборочных филиалов японских компаний в Азии.
Судостроение

Судостроение является традиционной отраслью производства для Японии на протяжении многих веков. Основными судостроительными районами являются побережье Внутреннего Японского моря, северные берега острова Кюсю и Тихоокеанское побережье. Крупнейшие заводы расположены в городах Сасебо, Нагасаки, Куре, Ономити, Сакаиде, Кобе, Йокосука, Йокогама, Хакодате. Ведущими японскими судостроительными компаниями являются «Сасэбо» (Сасебо), «Мицубиси» (Нагасаки), «Кавасаки» (Кобе), «Юниверсал» (Кавасаки) и другие.
После Второй мировой войны, благодаря совершенствованию техники судостроения, Япония была мировым лидером в этой области. В первой половине 1970-х годов она выпускала корабли суммарной грузоподъёмностью свыше 16 млн тонн. Однако после нефтяного шока в 1974—1975 спрос на крупные танкеры для перевозки нефти резко сократился, что привело к резкому падению японского производства. В 1980-х годах японские судостроители оправились после кризиса, но были вынуждены вступить в борьбу с конкурентами из Южной Кореи и коммунистического Китая. В начале XXI века Япония и Корея продолжают вести борьбу за лидерство на международном рынке судостроения.
Электроника/Электротехника
Предприятия:
Canon,
Casio,
Fujitsu,
JVC,
Hitachi,
Konica,
Mitsubishi,
Nikon,
Nintendo,
Olympus,
Panasonic,
Pioneer,
Sharp,
Sony,
Toshiba,
Sega,
Yamaha.
Робототехника
1980 — начало коммерческого производства роботов, производимых на основе высоких технологий.
В 2004 на долю Японии приходилось около 45 % функционирующих в мире промышленных роботов (в абсолютных цифрах: к концу 2004 года в Японии было задействовано 356,5 тыс. промышленных роботов, на втором месте со значительным отрывом шли Соединенные Штаты Америки — 122 тыс. промышленных роботов).
Япония занимает первое место в мире по экспорту промышленных роботов, ежегодно производя более 60 тысяч, почти половина из которых идет на экспорт.
Военная промышленность
Несмотря на поражение во Второй Мировой и пацифистскую конституцию, в современной Японии есть относительно развитая военная промышленность.
Японии производит практически весь спектр ручного огнестрельного оружия (автоматы Howa Type 64 и Howa Type 89, пулемёты, снайперские винтовки, револьвер Miroku Liberty Chief).
Всё это оружие состоит на вооружении сил самообороны Японии, полиции и спецназа. В силу конституционных ограничений, ни одно из произведённых в Японии типов огнестрельного оружия не поставляется на экспорт.
В разные промежутки времени, японская военная промышленность также производила по лицензии иностранные виды оружия.
Для ВМС Японии строятся свои военные суда, производятся танки (Тип 10), создан свой истребитель пятого поколения (Mitsubishi X-2 Shinshin).
Третичный сектор
Торговля

Японская торговля относится к типу торговли добавленной стоимости. Она заключается в импорте Японией сырья и экспорте промышленных товаров. Во времена существования Японской империи страна преимущественно ввозила сырьё для текстильной промышленности, а вывозила текстильные товары. Торговля была ориентирована на предметы лёгкой промышленности. После Второй мировой войны главной статьёй японского импорта стало топливо, а экспорта — продукция машиностроения, автомобили, высокоточное оборудование и полупроводники. Торговля была переориентирована на товары тяжёлой и химической промышленности. Начиная с 1980 года страна имеет перманентное положительное сальдо торгового баланса — объёмы продаж превышают объёмы закупок. Из-за этого между Японией и США неоднократно вспыхивают торговые конфликты. В 1990-х годах японские производственные предприятия перенесли значительную часть своих заводов в азиатские страны. Продукция этих предприятий также импортируется в Японию.
В начале XXI века главными товарами японского импорта были нефть, сжиженный природный газ, текстильные товары, простые микросхемы, компьютеры, рыба и морепродукты. Главными товарами экспорта были автомобили, сложные микросхемы, сталь, товары химической и машиностроительной промышленности. По состоянию на 2010 год внешнеторговый оборот составил около 1,402 триллиона долларов США.
За 2008—2009 годы профицит торгового баланса вырос в 6 раз: в сентябре 2008 года он составлял 90 млрд иен ($1 млрд) в сентябре 2009 года — 529,6 млрд иен ($5,7 млрд)[13]. По сравнению с сентябрём 2008 года, в 2009 году профицит в торговле с Россией сменился дефицитом и составил 52,65 млрд иен ($580 млн)[13].

В июне 2014 года дефицит торгового баланса Японии наблюдается 23-й месяц подряд, что является самым длительным периодом с 1979 г. Впервые Япония отметила дефицит внешней торговли после аварии на АЭС «Фукусима-1» в марте 2011 г., что способствовало стремительному наращиванию импорта нефти и газа[14].
Основными торговыми партнёрами Японии являются США, Китайская Народная Республика, Республика Корея, Саудовская Аравия, Австралия.
Экспорт
По состоянию на 2015 год сумма товаров на экспорт составила 624 873 508 120 долларов США.[15] Главными партнёрами Японии в 2015 году были:
China 17,5 %[16]
United States 20,2 %[15]
South Korea 7,1 %[15]
Republic of China 4,5 %[15]
Hong Kong 5,6 %[15]
Импорт
По состоянию на 2015 год сумма товаров на импорт составила 625 568 420 680  долларов США.[17] Главными партнёрами Японии в 2015 году были:
China 25,67 %[17]
United States 10,93 %[17]
Australia 5,56 %[17]
United Arab Emirates 3,76 %[17]
South Korea 4,29 %[17]
Indonesia 3,16 %[17]
Основные торговые порты
По состоянию на 2006 год.

Японские банки


Кэйрэцу группируются вокруг банка (исключение — TOYOTA), который обеспечивает финансирование всех других компаний группы, то есть по сути обеспечивает самофинансирование.
В своё время я был в длительной командировке в Японии, где изучал их структуру банков долгосрочного развития. Это совсем другой, нежели наши коммерческие, банк — банк целевого кредитования…

Предположим, у этого банка просят деньги под строительство металлургического завода. Ради Бога! Он даёт под 1,5-2 %. Вернее, не даёт деньги как таковые, а берёт счета подрядчика,… оплачивает. Причём делает это поэтапно: за вырытый фундамент, за возведённые металлоконструкции и так далее. При таком финансовом подходе у заёмщика нет живых денег, соответственно „распилить“ их невозможно».—Николай Петраков: «» // Интервью Льву Сирину в «Фонтанка.ру», 29.11.2010

Доходы населения
На 2017 год минимальный размер оплаты труда в Японии составляет от 714 иен до 932 иен в час, установленных на префектурной и отраслевой основе, что составляет от 6,53 до 8,53 долларов США в час. Средний размер оплаты труда в Японии составляет 321181 иен в месяц, что составляет $2898.65.
Проблемы
Японский финансовый пузырь
Потерянное десятилетие (Япония)
Кароси
Безработица
Япония имеет низкий показатель безработицы, который, однако, постоянно возрастает. На протяжении 1970—1980-х годов его уровень колебался в пределах 2 — 2,8 %. В 1990-х годах показатель чуть превысил 3 %. К 2011 году он составлял 4,9 %.
Задолженность
Внешний долг: 2 719 млрд долл США (30.06.2011)
Государственный долг: 225,80 % от ВВП страны (2010)
Инфляция
2010 — -2 %
январь 2011 — 0%
См. также
Крупнейшие компании Японии по отраслям
Японский финансовый пузырь
Наука в Японии
Примечания

Литература
 / [Денисов Ю. Д. и др.]; [отв. ред. И. П. Лебедева, И. Л. Тимонина] ; Российская акад. наук, Ин-т востоковедения, Ассоц. японоведов. — Москва: Вост. лит., 2008. — 406 с. — ISBN 978-5-02-036360-1
 / В. В. Алексеев; Моск. гос. ин-т междунар. отношений (ун-т) МИД России. — Москва: МГИМО-Университет, 2005. — 239 с.

Научные статьи
Николаев А. В.  // Экономический журнал. 2006. № 13. С.231-240.
Хузиятов Т. Д.  // Известия Восточного института ДВГУ. 1997. №S. С.116-123.
Кузнецова Н. В.  // Известия Восточного института ДВГУ. 2004. № 8. С.89-102.
Леонтьева Е. Л.  // Япония. Ежегодник. 2009. № 38. С.57-64.
Тебин Н. П.  // Япония. Ежегодник. 2009. № 38. С.141-153.
Воробьёва Н. А.  // Известия Восточного института ДВГУ. 2007. № 14. С.75-84.
Рамазанов Ж. Ш.  // Известия ТПУ. 2009. № 6.
Караиванов А. А.  // Известия Восточного института ДВГУ. 2005. № 9. С.47-55.
Ссылки

 в проекте «Полпред»
 // finmarket.ru
 на vestifinance.ru