google-research-datasets/tydiqa huggingface dataset:
Question: Mistä Hippolyte Fizeau tunnetaan?

Fizeaun–Foucault’n koe



Fizeau–Foucault koe on ranskalaisten fyysikoiden Hippolyte Fizeaun ja Léon Foucaultin vuonna 1850 suunnittelema koejärjestely, jolla he mittasivat valonnopeutta. Laitteisto koostui valonlähteestä, josta tuleva valo heijastui pyörivästä peilistä kohti paikallaan olevaa peiliä, joka oli noin 35 kilometrin etäisyydellä. Pyörivä peili ehti kiertyä valon kulkiessa siitä paikallaan olevaan peiliin ja takaisin. Tämän vuoksi valo heijastui takaisin hieman eri kohtaan kuin mistä se oli alun perin tullut.[1] Jos peilien välinen etäisyys on h, aika ensimmäisen ja toisen pyörivästä peilistä tapahtuvan heijastumisen välillä on:




t
=



2
h

c




{\displaystyle t={\frac {2h}{c}}}

 , jossa c = valonnopeus.
Kun tunnetaan rattaan pyörimisnopeus 



ω


{\displaystyle \omega }

, kulman θ kiertymä vastaa heijastuksien välistä aikaa:






θ
ω


=



2
h

c


=
t



{\displaystyle {\frac {\theta }{\omega }}={\frac {2h}{c}}=t\ }


Valonnopeus voidaan laskea kun tiedetään kulma θ, kulmanopeus ja mitattu etäisyys h:




c
=



2
ω
h

θ





{\displaystyle c={\frac {2\omega h}{\theta }}\ }


Detektori on 2<i data-parsoid='{"dsr":[2308,2313,2,2]}'>θ:n kulmassa valonlähteen suuntaan nähden, koska valo osuu peilin pyörimisen johdosta pyörivään peiliin θ astetta alkuperäistä heijastuskulmaa pienemmässä kulmassa peilin normaalin suhteen katsottuna, jolloin myös heijastuskulma pienenee θ astetta.
Foucaultin koe perustui Fizeau kokeeseen (Kuva 2). Vuonna 1849 Fizeau käytti laitteistoa, joka koostui valonlähteestä, isosta hammastetusta pyörivästä renkaasta, peilistä ja detektorista. Rengas pyöri nopeasti akselinsa ympäri ja valonsäde kulki valonlähteestä hampaanraon kautta peiliin, josta se heijastui takaisin. Valon kulkuun kuluva aika voitiin helposti mitata kun tiedettiin tarkka matka ja renkaan kulman muutos. Fizeau sai valonnopeudelle ilmassa arvon 315 000 kilometriä sekunnissa, joka on noin 15 % liian suuri arvo.[1]
Lähteet

Luokka:Fysikaaliset kokeet
Luokka:Valo
Question: Padri wa kwanza katika kanisa la Katoliki alikuwa anaitwa nani?

Jimbo Katoliki la Zanzibar




Jimbo Katoliki la Zanzibar (kwa Kilatini "Dioecesis Zanzibarensis") ni mojawapo kati ya majimbo 34 ya Kanisa Katoliki nchini Tanzania, likienea katika visiwa vya Unguja na Pemba vya Tanzania visiwani, jumla kilometa mraba 2,332. 
Makao makuu yake ni katika mji wa Zanzibar na linahusiana na Jimbo kuu la Dar-es-Salaam.
Kanisa kuu limewekwa wakfu kwa heshima ya Mtakatifu Yosefu.
Askofu wa jimbo ni Augustine Ndeliakyama Shao, C.S.Sp.
Historia
Ukristo ulianzishwa na wamisionari wa Shirika la Mt. Agostino kutoka Ureno walioongozana na Vasco da Gama mwaka 1499 hadi Zanzibar. 
Huko walijenga konventi ya shirika lao ili kuhudumia kiroho Wakristo toka Ulaya tu. 
Misheni ilipingwa na Waarabu Waislamu na kukoma mwaka 1698, kisiwa hicho kilipotekwa na Waarabu wa Oman.
Uinjilishaji ulianza upya katika sehemu ya pili ya karne ya 19 ambapo tangu mwaka 1860 Zanzibar ilikuwa makao makuu ya Vikarieti ya Kitume iliyoenea hata bara.
Jimbo liliundwa rasmi tarehe 28 Machi 1980 baada ya kujitegemea tangu 12 Desemba 1964 kama Apostolic Administration. 
Takwimu
Waumini ni 12,794 (2010) kati ya wakazi 1,221,000 (sawa na 1%), wengi wao wakiwa Waislamu.
Mapadri ni 20, ambao kati yao 18 ni wanajimbo na 2 ni watawa. Hivyo kwa wastani kila mmoja anahudumia waumini 639 katika parokia 7.
Mabruda jimboni ni 6, na masista 48.
Maaskofu
Edgard Aristide Maranta, O.F.M.Cap. † (12 Desemba 1964 - 1966 kujiuzulu)
Joseph Sipendi † (1966 - 1968 kujiuzulu)
Adriani Mkoba † (16 Julai 1968 - 26 Januari 1973 kujiuzulu)
Bernard Martin Ngaviliau, C.S.Sp. † (28 Machi 1980 - 30 Novemba 1996 kustaafu)
Augustine Ndeliakyama Shao, C.S.Sp., tangu 30 Novemba 1996
Viungo vya nje
 katika ukurasa 
 katika ukurasa
Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead.  kwenye 
Transclusion error: {{En}} is only for use in File namespace. Use {{lang-en}} or {{en icon}} instead.  kwenye tovuti ya Baraza la Maaskofu Katoliki Tanzania
, AAS 57 (1965), uk. 336



Jamii:Zanzibar
Question: రాయవరం మండలంలో ఎన్ని గ్రామాలు ఉన్నాయి?

రాయవరం (తూర్పు గోదావరి జిల్లా)



రాయవరం, ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రములోని తూర్పు గోదావరి జిల్లాకు చెందిన ఒక మండలము. పిన్ కోడ్: 533346 
రాయవరం మండపేట శాసనసభ నియోజకవర్గ పరిధిలోకి వస్తుంది.
గణాంకాలు

మండలంలోని గ్రామాలు
రాయవరం (వెదురుపాక) (మునసుబుగారి రాయవరము)
లొల్ల
వెదురుపాక
నదురుబాద
పసలపూడి
సొమేశ్వరం
మాచవరం (రాయవరం మండలం)
చెల్లూరు
వెంటూరు
కూర్మాపురం
కురకాళ్ళపల్లి
వెదురుపాక



వర్గం:తూర్పు గోదావరి జిల్లా మండలాలు
Question: من هو اول والي عباسي على مصر؟

قائمة ولاة مصر في عهد الدولة العباسية




وصلات داخلية
الدولة العباسية
مصادر

تصنيف:قوائم متعلقة بتاريخ مصر
تصنيف:ولاة عباسيون
تصنيف:ولاة مصر
Question: How old is the fish market in Venice?

Rialto



The Rialto is a central area of Venice, Italy, in the sestiere of San Polo. It is and has been for many centuries the financial and commercial heart of the city. Rialto is known for its prominent markets as well as for the monumental Rialto Bridge across the Grand Canal.
History
The area was settled by the ninth century, when a small area in the middle of the Realtine Islands on either side of the Rio Businiacus was known as the Rivoaltus, or "high bank". Eventually the Businiacus became known as the Grand Canal, and the district the Rialto, referring only to the area on the left bank.
The Rialto became an important district in 1097, when Venice's market moved there, and in the following century a boat bridge was set up across the Grand Canal providing access to it.  This was soon replaced by the Rialto Bridge. The bridge has since then become iconic, appearing for example in the seal of Rialto, California ("The Bridge City").
The market grew, both as a retail and as a wholesale market. Warehouses were built, including the famous Fondaco dei Tedeschi on the other side of the bridge. Meanwhile, shops selling luxury goods, banks and insurance agencies appeared and the city's tax offices were located in the area.  The city's abattoir was also in the Rialto.
Most of the buildings in the Rialto were destroyed in a fire in 1514, the sole survivor being the church San Giacomo di Rialto, while the rest of the area was gradually rebuilt.  The Fabriche Vechie dates from this period, while the Fabbriche Nuove is only slightly more recent, dating from 1553. The statue Il Gobbo di Rialto was also sculpted in the sixteenth century.
The area is still a busy retail quarter, with the daily Erberia greengrocer market, and the fish market on the Campo della Pescheria.
The Rialto is also mentioned in works of literature, notably in Shakespeare's The Merchant of Venice, where Shylock asks "What news on the Rialto?" at the opening of Act 1, Scene III, and Solanio in Act 3 Scene I poses the same question.  In Sonnets from the Portuguese Sonnet 19, Elizabeth Barrett Browning writes that "The soul's Rialto hath its merchandise...".
Rialto fish market
There is a huge variety of fish and seafood options available on the market including shellfish, squids, cuttlefish, giant tiger prawns, mullets, eels, crabs, octopuses and lobsters.[1]
Pop Culture
Rialto is the location of a game map within the video game Overwatch, added on May 3rd, 2018. The map features a castle, several canals through the streets, and a museum. It is also the setting for a map in Counter-Strike: Global Offensive's "Wingman" gamemode.



 (on the left bank of the Grand Canal, adjoining the bridge)
Coordinates:
Question: في أي عام تأسست المجلة الطبية نيو إنغلاند جورنال أوف ميديسين ؟

نيو إنغلاند جورنال أوف ميديسين

نيو إنغلاند جورنال أوف ميديسين  مجلة طبية مراجعة باللغة الإنكليزية تصدر عن  تأسست في سنة 1812 وتصف نفسها بأنها أقدم مجلة طبية في العالم تصدر بصورة مستمرة[1]. تنشر المجلة مقالات عن البحوث الأصلية ومقالات مراجعة وافتتاحيات و، بالإضافة إلى مراسلات، وفيها قسم خاص يسمى «صور في الطب السريري».
تاريخها
في سبتمبر 1811 قدم  الطبيب من بوسطن[2] وجيمس جاكسون عرضاً رسمياً بتأسيس «مجلة نيو إنغلاند للطب والجراحة والفروع العلمية الرادفة»  كمجلة طبية وفلسفية. صدر العدد الأول منها في يناير 1812، وكانت تصدر فصلياً.
اقتنت المجلة إصداراً آخر هو Boston Medical Intelligencer ودمجت الإصدارين فصارت تصدر أسبوعياً منذ فبراير 1828 تحت عنوان «مجلة بوسطن الطبية والجراحية» .
اقتنت جمعية أطباء ماساشوستس هذه المجلة في سنة 1921 مقابل دولار واحد[3] وأعادت تسميتها لتصبح مجلة نيو إنغلاند الطبية.
انظر أيضا
عقيدة ليش.
المراجع



تصنيف:تأسيسات سنة 1812 في الولايات المتحدة
تصنيف:دوريات طبية أمريكية
تصنيف:مجلات علمية باللغة الإنجليزية
تصنيف:منشورات تأسست في 1812
Question: ఆఫ్రికా ప్రపంచంలో ఎన్నో అతిపెద్ద ఖండం?

దక్షిణ ఆఫ్రికా


దక్షిణ ఆఫ్రికా (లేదా Republic of South Africa ) అనేది ఆఫ్రికా ఖండపు దక్షిణ కొనకు ఉన్న ఓ దేశం. దీనికి సరిహద్దులుగా అట్లాంటిక్ మరియు హిందూ మహా సముద్రాలు మరియు నమీబియా, బోస్ట్వానా, జింబాబ్వే, మొజాంబిక్, స్వాజిలాండ్లు ఉన్నాయి. లెసోథో అనే స్వతంత్ర ప్రాంతాన్ని దక్షిణ ఆఫ్రికా భూభాగం చుట్టి ఉంది. దక్షిణ ఆఫ్రికా కామన్ వెల్త్ దేశాలలో ఒకటి. దక్షిణ ఆఫ్రికా యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థ ఆఫ్రికాలో కెల్లా పెద్దది మరియు ప్రపంచంలో పెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థల్లో 24వది. 
అధ్యక్షులు
జాకబ్ జుమా - 2009 నుండి అధ్యక్షుడు
ఇవీ చూడండి
మూలాలు

బయటి లింకులు




 from UCB Libraries GovPubs



వర్గం:ఆఫ్రికా
Question: Je, geji ni nini?

Geji sanifu


Geji sanifu (kwa Kiingereza standard gauge [1]) ni geji (yaani kipimo cha umbali kati ya pau mbili za njia ya reli) inayotumika zaidi duniani. Takriban asilimia 55 za njia zote za reli duniani zinatumia geji hii yenye upana wa milimita 1,435.[2]
Hasa njia zote za reli ya mkasi mkubwa (isipokuwa Urusi, Uzbekistan na Ufini) hutumia geji sanifu.
Geji sanifu katika Afrika ya Mashariki
Reli za Afrika ya Mashariki zilianzishwa wakati wa ukoloni kabla ya Vita Kuu ya Kwanza ya Dunia na wakati ule geji nyembamba ya mita 1 ilichaguliwa kwa kusudi la kupunguza gharama za ujenzi. Njia ya TAZARA pekee kati ya Dar es Salaam na Zambia ina upana wa milimita 1067 ambayo ni kawaida ya mtandao wa Afrika ya Kusini.
Tangu miaka ya 2000 hivi ilionekana ya kwamba hali ya miundombinu ya reli hizi ilichakaa mno na kuanzia mwaka 2004 mipango ilianza ya kutengeneza upya reli katika Afrika ya Mashariki. Mpango Mkuu wa Usafiri wa Reli katika Afrika ya Mashariki (East African Railway Master Plan) ulikuwa tayari mwaka 2009 ukipendekeza njia mpya za geji sanifu (zilizokuwa maarufu kwa kifupi chake "SGR", yaani standard gauge rail) za kuunganisha Kenya na Uganda, Ethiopia na Sudan Kusini, halafu Tanzania na Burundi na Rwanda hadi Uganda. 
Reli ya SGR itaruhusu treni za mkasi mkubwa zaidi jinsi ilivyo sasa. Inaruhusu pia mabehewa kubeba mizigo mizito zaidi na hivyo kuongeza kiasi cha mzigo kwa kila behewa.
Ujenzi ulianza nchini Kenya ambako njia ya SGR kati ya Mombasa na Nairobi inatarajiwa kufunguliwa mwezi Juni 2017. Njia hii inatarajiwa kuendelea hadi Kisumu kupitia Naivasha na hatimaye hadi Malaba kwenye mpaka wa Uganda[3].
Mwaka 2017 ulianza ujenzi wa awamu ya kwanza ya njia ya SGR nchini Tanzania inayolenga kuunganisha Dar es Salaam na Morogoro[4]. Njia hii inatarajiwa kuendelea hadi Mwanza na hatimaye hadi Burundi.
Marejeo

jamii:Reli
Question: من هو شعب التونغفا؟

تونغفا


التونغفا هو شعب من الشعوب الأمريكية الأصلية التي استوطنت الغرب الأمريكي وكان تواجدها الرئيسي في ولاية كاليفورنيا وخصوصا حوض لوس أنجلوس وجزر القنال الجنوبية على منطقة تبلغ مساحتها التقديرية حوالي ،[1] وذلك قبل قدوم الوافدين الأوروبيين.

تعني التونغفا باللغة المحلية "شعب الأرض"،[2] وقد سماهم الأوروبيون "الغابرييليين" أو "الغابرييلو تونغفيين" وذلك نسبة إلى القديس الإسباني "سان غابرييل أركانجل" الذي كان وراء نشر المسيحية في هذا الشعب عند قدومه خلال رحلة تبشيرية في القرن الثامن عشر
عرف شعب التونغفا والتشوماش بنشاطه البحري في العالم الجديد في الفترة التي سبقت الاستعمار الأوروبي.
العديد من الادلة تدل على انهم جاؤا من نيفادا إلى ساحل كاليفورنيا الجنوبي منذ 3500 عام. وبحلول عام 500 قبل الميلاد كانوا قد سيطروا على كل الأراضي المحيطة بهم.[3] قاموا بتجارة واسعة مع المجاورين
مراجع

وصلات خارجية

مواقع باللغة الإنجليزية:


تصنيف:تاريخ لوس أنجلوس، كاليفورنيا
تصنيف:شعوب قديمة
تصنيف:مجموعات عرقية في الولايات المتحدة
تصنيف:تاريخ مقاطعة أورانج، كاليفورنيا
تصنيف:تاريخ مقاطعة لوس أنجلوس، كاليفورنيا
تصنيف:قبائل أمريكية أصلية في كاليفورنيا
تصنيف:تونغفا
تصنيف:سان غابريل (كاليفورنيا)
Question: Michael Jackson aliandika nyimbo ngapi?

Happy (wimbo wa Michael Jackson)


"Happy" ni wimbo uliorekodiwa na Michael Jackson akiwa bado bwana mdogo. Wimbo ulirekodiwa katika studio ya Motown mnamo mwaka wa  1973. Wimbo unatoka katika albamu yake ya Music and Me. Wimbo ulitolewa kama single kunako mwaka wa 1973, na kisha akaja kuutoa tena kunako mwaka wa 1983[1]  kwa ajili ya kuipromoti albamu yake ya nyimbo mchanganyiko ya 18 Greatest Hits - ilioitwa Michael Jackson Plus The Jackson 5. Wimbo ulishika #52 kwenye chati za British pop chart.[2]
Marejeo
George, Nelson (2004). Michael Jackson: The Ultimate Collection booklet. Sony BMG.

Viungo vya Nje




Jamii:Nyimbo za Michael Jackson
Jamii:Nyimbo za 1973
Jamii:Nyimbo za 1983
Question: Kuna matawi mangapi ya biolojia?

Sayansi za dunia

Sayansi za dunia nu jumla ya sayansi zinazochungulia maumbile na sifa za dunia yetu au sayari tunapoishi. 
Kuna matawi manne makuu yanayoshughulikia utafiti huu ni
jiografia
jiolojia
jiofizikia
jiodesia
Yote hutumia matokeo na mbinu za masomo kama fizikia, kemia, biolojia na hisabati na kuyatumia kwa upimaji na utafiti wa dunia yetu.

Jamii:Sayansi
Question: Какой трамвай самый длинный в мире по данным на март 2019?

Список метрополитенов




Здесь приведён список действующих метрополитенов мира, согласно их определению Международным союзом общественного транспорта и Робертом Швандлем, автора более 30 книг о метро. На январь 2019 года в мире насчитывается 186 систем метрополитена в 56 странах. Первым метрополитеном стал Лондонский, открытый в 1863 году и впервые электрифицированный в 1890 году. Он же является самым старым в мире. Самым длинным является Шанхайский метрополитен, а самым загруженным — Пекинский. По количеству станций лидирует Нью-Йоркский метрополитен.
Определение
Согласно определению Международного союза общественного транспорта, метро — это преимущественно внутригородская пассажирская транспортная система с собственными железнодорожными путями, полностью отделённая от автомобильного и пешеходного трафика. Оно не обязательно проходит только под землёй. Возможно расположение также на эстакадах или на поверхности при соблюдении условия непересечения с другими видами трафика[1]. Роберт Швандль добавляет к этому определению ещё и маленькие интервалы движения составов. Также для определения метрополитена не имеет значения тип подвижного состава, ширина колеи, вид путей (обычные ж/д пути или монорельс) и контактной сети (воздушная или контактный рельс), наличие водителя или автоматической системы управления[2].
Не включённые в список ниже легкорельсовые транспортные системы (ЛРТ) отличаются от метрополитена наличием пересечений между линиями одной системы и уличным трафиком в одном уровне. Также они имеют более низкую пропускную способность и не всегда являются внутригородскими. Пригородные поезда отличаются тем, что делят свои линии с грузовыми поездами и поездами дальнего следования и предназначены в основном для междугородних перевозок.
Список действующих метрополитенов

Строящиеся метрополитены



Примечания

См. также
Список метрополитенов по протяжённости линий
Список метрополитенов по годовому пассажиропотоку
Список стран по показателям метрополитенов
Ссылки


*
Метро
Question: เมืองหลวงในยุคบะกุมะสึคือที่ไหน?

ยุคเซ็งโงกุ



ยุคเซ็งโงกุ () เป็นช่วงเวลาของความไม่สงบใน ญี่ปุ่น อันเกิดจากอำนาจการปกครองของ โชกุนตระกูลอาชิกางะในยุคมูโรมาจิเสื่อมลง ทำให้บรรดาไดเมียวผู้ปกครองแคว้นต่าง ๆ ในญี่ปุ่นต่างพากันตั้งตนเป็นอิสระ โดยเฉพาะไดเมียวที่อยู่ห่างจากเมืองหลวงเกียวโตมาก และทำสงครามกันเอง  ทำให้ญี่ปุ่นลุกเป็นไฟ บ้านเมืองไม่มีขื่อแป โชกุนที่เกียวโตไม่สามารถทำอะไรได้เพราะเป็นเพียงหุ่นเชิดของไดเมียวที่มีอำนาจ สมัยเซ็งโงกุเป็นสมัยแห่งวีรบุรุษ โดยเฉพาะวีรบุรุษทั้งสามที่รวมประเทศญี่ปุ่นให้กลับเป็นหนึ่งเดียวอีกครั้งเป็นการสิ้นสุดสมัยเซ็งโงกุ ได้แก่ โอดะ โนบูนางะ, โทโยโตมิ ฮิเดโยชิ, และ โทกูงาวะ อิเอยาซุ
อักษรคันจิของคำว่ายุคเซ็งโงกุ ตรงกับคำว่า "ยุคจ้านกว๋อ" ในภาษาจีน หมายถึง "ยุครณรัฐ" ซึ่งเกิดขึ้นอยู่ในช่วงระหว่าง 477-222 ปีก่อน ค.ศ.
ยุคเซ็งโงกุของญี่ปุ่น นับเป็นส่วนหนึ่งของยุคมูโรมาจิ ในยุคนี้เองก็มียุคสมัยย่อยแฝงอยู่ คือ สมัยอาซูจิ และสมัยโมโมยามะ เรียกรวมกันว่า ยุคอาซูจิ–โมโมยามะ
สงครามโอนิน
ตำแหน่ง เค็นเร คือ ผู้แทนโชกุน เป็นตำแหน่งที่มีอำนาจมาก โฮโซกาวะ คัตสึโมโตะ เป็นเค็นเรในสมัยของโชกุนอาชิกางะ โยชิมาซะ และวางแผนจะให้น้องชายของโชกุน คือ อาชิกางะ โยชิมิ เป็นโชกุนคนต่อไป แต่พ่อตาของโฮโซกาวะ คือ ยามานะ ซูเซ็ง ต้องการจะตั้งลูกชายของโชกุน คือ อาชิกางะ โยชิฮาซะ เป็นโชกุนแทน สงครามโอนิงจึงเริ่มต้นใน ค.ศ. 1467 โชกุนประกาศว่าถ้าฝ่ายไหนเริ่มก่อนจะเป็นกบฏ แม้ฝ่ายโฮโซกาวะจะเริ่มก่อนแต่ก็เกลี้ยกล่อมให้โชกุนเชื่อว่าฝ่ายยามานะเริ่มก่อน โชกุนจึงประกาศให้ยามานะเป็นกบฏ ทั้งสองฝ่ายต่างมุ่งจะสร้างความเสียหายให้อีกฝ่ายโดยการเผาบ้านเรือน การต่อสู้ทำให้เมืองเกียวโตพินาศย่อยยับ ชาวบ้านหอบข้าวของหนีออกนอกเมือง 
สงครามลุกลามไปทั้งญี่ปุ่น บรรดาไดเมียวแตกเป็นสองฝ่าย แม้ประเทศจะตกอยู่ในกลียุคแต่โชกุนยังคงอาศัยอยู่ในปราสาทคิงกากูจิ ราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้น เป็นโอกาสให้ไดเมียวต่าง ๆ ตั้งตนเป็นอิสระ ใน ค.ศ. 1471 จังหวัดคางะ พระสงฆ์นิกายแดนบริสุทธิ์ก่อกบฏขับไล่พวกไดเมียวออกไป เรียกว่า กบฏอิกโก-อิกกิ ประกอบด้วยชาวบ้านและซามูไรระดับล่าง กบฏอิกโก-อิกกิสะสมกำลังได้มากในตอนเหนือ
แม้ทั้งโฮโซกาวะและยามานะต่างเสียชีวิตในค.ศ. 1473 แต่สงครามยังไม่จบ ความเสียหายของเมืองเกียวโตครั้งนี้ร้ายแรงเกินฟื้นฟู จนภายหลังโทกูงาวะ อิเอยาซุต้องย้ายเมืองหลวงไปที่เอโดะในที่สุด
อ้างอิง
Mikiso Hane, Modern Japan: A Historical Survey (Westview Press, 1992)
หมวดหมู่:ประวัติศาสตร์ญี่ปุ่น
หมวดหมู่:ยุคมูโรมาจิ
Question: Milloin 2. jääkäriprikaati perustettiin?

2. jääkäriprikaati (jatkosota)



2. Jääkäriprikaati (2. JPr) oli 18. kesäkuuta 1941 muodostettu Suomen maavoimien sotatoimiyhtymä, joka kuului ryhmä Oinoseen.
Prikaati lakkautettiin keväällä 1942.
Komentaja(t)
eversti VA Sundman 18. kesäkuuta 1941 –
Joukot
Jääkäripataljoona 5 (JP5) Vieremä, Keitele
Jääkäripataljoona 6 (JP6) Oulun läänin Pyhäjärvi
Jääkäripataljoona 7 (JP7) Pihtipudas, Viitasaari
Kevyt Patteristo 13 (KvPsto 13) Vaasa
Tykkikomppania (TykK/2.JPr), Sukeva
Lääkintäjoukkue (23. LääkJ), Kiuruvesi
Sairasautojoukkue (23. SAutoJ), Kiuruvesi
Liikkuva Autokorjaamo (LiikAutoK), Iisalmi
Muodostaminen
2. Jääkäriprikaati perustettiin liikekannallepanon yhteydessä kesäkuun loppupuoliskolla 1941 Maaselän Sotilasläänin Iisalmen Suojeluskuntapiirin ja Keski-Pohjanmaan Sotilasläänin Sisä-Suomen Suojeluskuntapiirien alueella 
Keskittäminen ja jatkosodan hyökkäysvaiheessa

Perustamisen jälkeen prikaati keskitettiin ja ryhmitettiin Tuupovaaran-Hattuvaaran väliselle alueelle Ilomantsiin. 
Lähteet
Citation error, replace with{{cite book| author = Sotatieteen Laitos| title = Jatkosodan Historia 1| location = Helsinki| publisher = Werner Söderström Osakeyhtiö| year = 1988| id = ISBN 951-0-15327-3}}
Citation error, replace with{{cite book| author = Kimmo Sorko| title = Seiskan Sotatie, Jatkosodan Jääkäripataljoona 7| location = Jyväskylä| publisher = Atena Kustannus Oy| year = 1995| id = ISBN 951-9362-88-6}}
Question: Eneo la Morogoro lina ukubwa gani?

Mkoa wa Morogoro


Morogoro ni jina la mji, wilaya na mkoa wa Tanzania.
Mkoa wa Morogoro ni kati ya mikoa 31 ya Tanzania wenye Postikodi namba 67000. Umepakana na mikoa ya Tanga, Pwani, Lindi, Ruvuma, Iringa, Dodoma na Arusha. 
Eneo lake ni km² 72 939, ambapo kuna wakazi 2,218,492 (mwaka 2012). Hivyo Morogoro ni kati ya mikoa mikubwa zaidi ya Tanzania. 
Utawala
Mkoa ulikuwa na wilaya sita ambazo ndizo (idadi ya wakazi kwa mabano):
Kilosa (489,513), Kilombero (322,779), Morogoro Vijijini (263,920), Morogoro Mjini (228,863), Mvomero (260,525), Ulanga (194,209). Mwaka 2012 imeongezwa wilaya mpya ya Gairo.
Wakazi walio wengi hukalia wilaya za kaskazini. Robo yao huishi katika miji ya mkoa.

Eneo
Eneo la Mkoa wa Morogoro liko katikati ya mikoa ya pwani ya Bahari Hindi na Nyanda za Juu.
Kuna tambarare za chini kama vile Ifakara / Kilombero, pia milima ya juu kama Uluguru penye mlima wa Kimhandu wenye 2646 m juu ya UB. 
Mito mikubwa ni Wami na Ruvu inayoanza kwenye milima ya Uluguru. Ruvu ndiyo mto wa kutoa maji ya Daressalaam. 
Karibu nusu ya eneo la Mkoa wa Morogoro ni hifadhi za wanyama za Mikumi na Udzungwa na sehemu ya eneo la kuwinda wanyama la Selous.
Wakazi
Kabila kubwa ni la Waluguru waliotoa jina kwa mji wa Morogoro pamoja na milima ya Uluguru. 
Makabila mengine makubwa zaidi ni Wangulu, Wakagulu, Wasagala, Wapogolo, Wandamba, Wabena, Wambungu, Wakutu na Wavidunda.
Upande wa dini, karibu nusu ni Waislamu na nusu ni Wakristo.
Mawasiliano
Barabara Kuu za lami za Dar es Salaam - Morogoro - Mbeya - Zambia/Malawi na Daressalaam - Morogoro - Dodoma hupita eneo la mkoa pamoja na reli ya kati Dar es Salaam - Morogoro - Dodoma - Kigoma / Mwanza. Reli ya TAZARA hupita wilaya ya Kilombero. 
Uchumi
Ardhi ya Morogoro ina takribani rutuba ya kufaa kwa mazao mengi. Lakini kilimo kinategemea hali ya mvua.  
Karibu nusu ya eneo la mashamba  yote hulimwa mahindi.
Mazao ya sokoni hulimwa milimani. 
Mkoa wa Morogoro ni eneo lililojaliwa na Mungu kwa uzalishaji wa sukari kwa wingi. Hasa Wilaya ya Kilombero ina mashamba makubwa ya miwa.
Hifadhi za mkoa
Inabidi zitunzwe hifadhi mbalimbali zinazopatikana katika mkoa wa Morogoro kwa sababu kutunzwa kwa hifadhi hizo kunaweza kukaleta faida mbalimbali kama vile: pesa za kigeni na pia maendeleo katika lugha mbalimbali.
Majimbo ya bunge
Wakati wa uchaguzi mkuu wa Tanzania mwaka 2015 mkoa huu ulikuwa na majimbo ya uchaguzi yafuatayo:
Gairo	:	mbunge ni 	Ahmed Shabiby	(CCM)
Kilombero	:	mbunge ni 	Peter Lijualikali	(Chadema)
Kilosa	:	mbunge ni 	Baraka Bawazir	(CCM)
Mikumi	:	mbunge ni 	Joseph Haule	(Chadema)
Mlimba	:	mbunge ni 	Suzan Kiwanga	(Chadema)
Morogoro Kusini	:	mbunge ni 	Prosper Joseph Mbena	(CCM)
Morogoro Kusini Mashariki	:	mbunge ni 	Omar Tibweta Mgumba	(CCM)
Morogoro Mjini	:	mbunge ni 	Abood Mohamed Abdul Aziz	(CCM)
Mvomero	:	mbunge ni 	Ahmed Sadiq Murad	(CCM)
Ulanga Magharibi/ Malinyi	:	mbunge ni 	Dk.  Hadji Mponda	(CCM)
Ulanga Mashariki	:	mbunge ni 	Goodluck Mlinga (CCM)
Tazama pia
Kata za Mkoa wa Morogoro
Orodha ya milima ya mkoa wa Morogoro
Orodha ya mito ya mkoa wa Morogoro
Viungo vya nje


M