google-research-datasets/tydiqa huggingface dataset:
Question: Kompyuta ya kwanza iliundwa na nani?

Ggplot2


Ggplot2 ni kifurushi cha kutazama data kwa lugha ya programu ya takwimu R. Iliundwa na Hadley Wickham mwaka wa 2005. 
Ggplot2 ni utekelezaji wa Grammar ya Graphics ya Leland Wilkinson-mpango mkuu wa taswira ya data ambayo huvunja grafu katika vipengele vya semantic kama vile mizani na tabaka. ggplot2 inaweza kutumika kama uingizaji wa picha za msingi katika R na ina idadi ya mipangilio kwa kurasa za mtandao na kuchapisha kwa mizani ya kawaida. Tangu mwaka wa 2005, ggplot2 imeongezeka katika matumizi ya kuwa moja ya paketi maarufu zaidi za R. Inaruhusiwa chini ya GNU GPL v2.[1]
Sasisho
Tarehe 2 Machi 2012, ggplot2 toleo 0.9.0 ilitolewa na mabadiliko mbalimbali ndani ya shirika, ujenzi mdogo na tabaka.[2]
Mnamo tarehe 25 Februari 2014, Hadley Wickham alitangaza rasmi kuwa "ggplot2 inahamia hali ya matengenezo." Hii ina maana kwamba hatuongeza tena vipengele vipya, lakini tutaendelea kurekebisha mende mpya, na tutazingatia vipya vipya vinavyotolewa kama maombi ya kuvuta. muhimu sana, toleo la pili la ggplot2 litakuwa 1.0.0 ". Mnamo Desemba 21, 2015, ggplot 2.0.0 ilitolewa. Katika tamko hilo, imeelezwa kuwa "ggplot2 sasa ina utaratibu rasmi wa ugani.Hii ina maana kuwa wengine wanaweza sasa kujenga stats yao wenyewe, geom na nafasi, na kuwapa katika vifurushi vingine."[3]
Kulinganisha na picha za msingi na vifurushi vingine
Kwa kulinganisha na picha za msingi wa R, ggplot2 inaruhusu mtumiaji kuongeza, kuondoa au kubadilisha vipengele kwenye mpango kwenye ngazi ya juu ya uondoaji. Hifadhi hii inakuja kwa gharama, na ggplot2 iko polepole kuliko graphics za latti.[4]
Uwezo wa uwezekano wa picha za msingi wa R ni "mfano wa kalamu na karatasi" uliotumiwa ili kuunda kifaa cha kupanga. Pato la kichapishaji kutoka kwa mkalimani huongezwa moja kwa moja kwenye kifaa chochote au dirisha badala ya tofauti kwa kila kipengele tofauti cha njama. Kwa namna hii ni sawa na mfuko wa bandia, ingawa Wickham anasema ggplot2 anarithi mfano wa picha zaidi kutoka Wilkinson. Kwa hivyo, inaruhusu kiwango cha juu cha usawa; data sawa ya msingi inaweza kubadilishwa kwa mizani nyingi au safu.[5][6]
Michoro zinaweza kutengenezwa kwa njia ya kazi ya urahisi qplot () ambapo hoja na defaults zina maana kuwa sawa na msingi wa msingi wa njama ya (R). Uwezo mkubwa wa kupanga njama hupatikana kupitia ggplot () ambayo inafunua mtumiaji kwa vipengele vilivyo wazi zaidi vya sarufi..[7]
Miradi zinazohusiana
ggplot kwa ajili ya Python[8]
Plotly - Maingiliano, online ggplot2 grafu[9]
gramm, darasa la uchoraji grafu kwa ajili ya MATLAB iliyoongozwa na ggplot2[10]
gadfly, mfumo kwa ajili ya uchoraji grafu na taswira imeandikwa katika Julia, msingi kwa kiasi kikubwa juu ya ggplot2[11]
Marejeo

Masomo zaidi

Wickham, Hadley (6 Jun 2011). Engineering Data Analysis (with R and ggplot2). Google Tech Talks. 
Jamii:Komyuta
Question: ミネアポリスには空港がありますか？

ミネアポリス・セントポール国際空港


ミネアポリス・セントポール国際空港（ミネアポリス・セントポールこくさいくうこう、）は、アメリカ合衆国ミネソタ州ミネアポリス市とセントポール市の南側にまたがるように位置する国際空港である。
ミネソタ州最大かつ最も離着陸が多い。かつては旧ノースウエスト航空（現デルタ航空）の本部があり、また現在もサン・カントリー航空(Sun Country Airlines)の本部があるため、両社の主要なハブ空港となっている。空港コードはMSP(IATA)/KMSP(ICAO)。
歴史
ツインシティ・スピードウェイというレース場が倒産し、地元団体が共同で運営する「スピードウェイ飛行場（Speedway Field）」という飛行場を開港。その後すぐ1921年には、第一次世界大戦で活躍したパイロットにちなんで、ウォルド・チェンバーレン飛行場に改名。1944年には、「ミネアポリス・セントポール都市空港・ウォルド・チェンバーレン飛行場」に改称し、さらに4年後には「ミネアポリス・セントポール<b data-parsoid='{"dsr":[2032,2040,3,3]}'>国際</b>空港・ウォルド・チェンバーレン飛行場」となった。飛行家チャールズ・リンドバーグにちなんで名付けられたチャールズ・リンドバーグ・ターミナル（現ターミナル1）は1962年に建てられ、ミネソタ州選出の副大統領ヒューバート・H・ハンフリーにちなんで名付けられたヒューバート・H・ハンフリー・ターミナル（現ターミナル2）は2001年に建てられた。
ターミナル及び就航航空会社
ターミナル1（リンドバーグ・ターミナル）
コンコースA
デルタ・コネクション（コムエアー、メサバ航空、ピナクル航空、スカイウェスト航空運行）
コンコースB
デルタ・コネクション（コムエアー、メサバ航空、ピナクル航空、スカイウェスト航空運行）
コンコースC
デルタ航空
デルタ・コネクション（コムエアー、メサバ航空、ピナクル航空、スカイウェスト航空、コンパス航空、シャトル・アメリカ運行）
コンコースD
デルタ航空
デルタ・コネクション（コンパス航空、シャトル・アメリカ運行）
コンコースE
エア・カナダ・エクスプレス（エア・カナダJazz運行）
アメリカン航空
アメリカン・イーグル航空
フロンティア航空（自社運航及びシャトーカ航空、リパブリック航空運行）
ユナイテッド航空
ユナイテッド・エキスプレス（シャトル・アメリカ、スカイウェスト航空運行）
コンコースF
デルタ航空
デルタ・コネクション（コンパス航空、シャトル・アメリカ運行）
アラスカ航空
コンコースG
デルタ航空
デルタ・コネクション（コンパス航空、シャトル・アメリカ運行）
ターミナル2（ハンフリー・ターミナル）
コンコースH
エアトラン航空
アイスランド航空
サウスウエスト航空
サンカントリー航空
新交通システム
当空港では、ターミナル1（旧・リンドバーグ・ターミナル）とハブ・ビルを結ぶ新交通システム「ハブ・トラム」、およびコンコースC間を結ぶ新交通システム「Cコンコース・ピープル・ムーバー」が運行されている。
交通アクセス
ミネアポリス、モール・オブ・アメリカ方面: METRO Blue Line
セントポール方面: METRO バス 
脚注

関連項目
アメリカ合衆国の空港の一覧
外部リンク

(in English)
Question: 2pac Shakur aliuwawa akiwa na miaka ngapi?

Tupac Shakur


Tupac Amaru Shakur (16 Juni 1971 - 13 Septemba 1996) alikuwa mwigizaji, mwanaharakati wa haki za binadamu, na pia mwanamuziki maarufu wa muziki wa hip hop kutoka nchini Marekani. Anafahamika zaidi kwa jina lake la kisanii kama 2Pac. Ni mmoja kati ya wasanii wa hip hop waliouza rekodi nyingi za muziki dunia.
Huyu alikuwa mtoto wa Afeni Shakur, ambaye alikuwa mwanachama wa chama cha Black Panther Party. Mama yake Tupac alitolewa jela mwezi mmoja kabla ya kumzaa Tupac. Tupac alikufa mnamo tar. 13 Septemba katika mwaka wa 1996 baada ya kupigwa risasi akiwa anaendesha gari mjini Las Vegas, Nevada, siku saba kabla kifo chake.
Mara nyingi aliitwa 2Pac, Pac, Makaveli na pia mwenyewe akajiita The Don Kiluminati. Tupac, pia alishawahi kuishikiria Guinness World Record kwa kuwa na mauzo ya juu sana kwa msanii wa muziki wa rap/hip hop. Alipata mauzo takriban milioni 74 kwa hesabu ya dunia nzima na milioni 44 kwa mauzo ya Marekani pekee.
Sanaa
Diskografia

Studio albamu zake

Albamu Zilizotolewa Akiwa Kafa

Filamu

Marejeo

Viungo vya Nje
 (Official website)






Template:BD

Jamii:Wanamuziki wa Marekani
Jamii:Wanamuziki wa hip hop
Jamii:Marapa wa Marekani
Question: هل الصقر السوري مهدد بلانقراض ؟

قائمة طيور سوريا


يُوجد 391 نوعاً من الطيور في سوريا، من بينها 11 نوعاً نادراً، ونوع واحد منقرض.
الطيور المائيَّة
اللقلق (أبوسعد).
الإوز البري.
البط البري.
البط الحمراوي.
مالك الحزين (البلشون الأبيض).
البلشون الرمادي.
الغطاس الصغير.
النورس.
النورس الفضي.
الجوارح
الصقر الحر السوري.
الصقر الحوام.
النسر الأقرع (النسر التدمري).
النسر الأسمر.
النسر الأسود.
الباشق.
الباز.
باشق العصافير.
العقاب الإمبراطوري.
العقاب الأسود.
العقاب المرقط.
العقاب.
العصافير
الحسون.
الكناري السوري.
الشحرور.
العندليب.
عصفور الشمس السوري.
السنونو.
العصفور الخضيري.
البلبل.
بلبل الشعير السوري.
الصرد الرمادي.
الدوري.
طائر النعار السوري.
عصفور تفاحي.
الوروار الاخضر.
أبو الحن.
الثرثار.
الزرزور.
القبرة الصياح (اللارك).
الغراب الزيتوني.
عصفور التين السوري.
أبو زريق الأوراسي.
شبيهات العصافير
نقار الخشب السوري.
الحمام البري.
الشرقرق.
الوروار.
الهدهد.
الزقزاقيات
القطقاط.
الزقزاق الأنيس السوري.
الكروان السوري.
زقزاق السرطان.
الطيور التي لا تطير
القطا.
الحجل.
الحجل الجبلي السوري.
طيور أخرى
البومة.
طائر دلون.
الطير الأبقع.
السمن.
الفر.
أبو منجل السوري.
الحباري.
المطراق.
أبو قلنسوة.
البندوق.
الدرج.
فقاريات أخرى طائرة
خفاش حذوة الحصان.
خفاش البحر المتوسط.
انظر أيضاً
قائمة طيور الشام
قائمة الطيور حسب المنطقة
الحياة البرية فى سوريا


تصنيف:حيوانات سوريا
قائمة
تصنيف:فقاريات سوريا
تصنيف:قائمة الطيور حسب البلد
تصنيف:قوائم حيويات سوريا
تصنيف:قوائم طيور آسيا
Question: พรรคเดโมแครต ก่อตั้งครั้งแรกปีใด ?

พรรคเดโมแครต (สหรัฐ)



พรรคเดโมแครต (English: Democratic Party) เป็นหนึ่งในสองพรรคการเมืองใหญ่ของสหรัฐ (อีกพรรคหนึ่งคือ ริพับลิกัน)
ประวัติ
ชื่อเดิมของพรรคเดโมแครตคือ พรรคเดโมเครติก-ริพับลิกัน ซึ่งก่อตั้งโดยประธานาธิบดีทอมัส เจฟเฟอร์สัน ใน ค.ศ. 1792 ถือเป็นพรรคการเมืองที่เก่าแก่ที่สุดในโลก หลังจากชัยชนะของพรรคเดโมเครติก-ริพับลิกันต่อพรรคเฟเดอรัลลิสต์ ในปี 1800 พรรคได้กลายเป็นพรรคการเมืองหลักของสหรัฐฯ ภายในพรรคเองได้แบ่งออกเป็นฝ่ายต่าง ๆ ในที่สุดประธานาธิบดีแอนดรูว์ แจ็กสัน ได้แยกฝ่ายของตนเองออกมาเป็น "พรรคเดโมแครต" ในปี 1828
ในช่วง ค.ศ. 1828–1854 พรรคเดโมแครตสลับขึ้นครองอำนาจกับพรรควิก จนกระทั่งช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกา พรรคเดโมแครตต้องเผชิญกับคู่แข่งหน้าใหม่แทนพรรควิกที่ล่มสลายไป ซึ่งก็คือ พรรคริพับลิกัน ภายใต้การนำของประธานาธิบดีเอบราแฮม ลิงคอล์น ซึ่งครองอำนาจเหนือพรรคเดโมแครตในช่วงปี 1860-1896
พรรคเดโมแครตกลับมาครองอำนาจในทำเนียบประธานาธิบดีอีกครั้งในช่วงปี 1932 โดยการนำของประธานาธิบดีแฟรงกลิน ดี. รูสเวลต์ ซึ่งตรงกับช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง หลังจากนั้นผู้สืบทอดตำแหน่งประธานาธิบดีที่สำคัญคือ แฮร์รี เอส. ทรูแมน และจอห์น เอฟ. เคนเนดี
ดูเพิ่ม
พรรคริพับลิกัน
แหล่งข้อมูลอื่น




หมวดหมู่:พรรคการเมืองสหรัฐ
หมวดหมู่:ก่อตั้งในคริสต์ศตวรรษที่ 18
หมวดหมู่:พรรคเดโมแครต (สหรัฐ)
Question: كم عدد اقمار كوكب زحل؟

أقمار زحل


أقمار زحل هي متعددة ومتنوعة.[1] مُرتّبة من قميرات صغيرة حجمها أقل من 1 كيلومتر إلى تيتان العملاق الأكبر من الكوكب عطارد. زحل لديه 62 قمرًا في مدارات مؤكدة، 53 منهم لديهم أسماء و13 فقط أقطارهم أكبر من 50 كيلومتر، وكذلك حلقات كثيفة في حركات مدارية معقدة خاصة بها.[2][3][4] سبعة من أقمار زحل هي كبيرة بما فيه الكفاية لتكون إهليلجية الشكل، على الرغم من أن اثنان فقط منها (تيتان وريا) هما حاليًا في التوازن الهيدروستاتيكي. ومن أبرز الأقمار من بين أقمار زحل تيتان ثاني أكبر قمر في النظام الشمسي (بعد قمر المشتري جانيميد)، ذو الغلاف الجوي الغني بالنيتروجين مثل الأرض وتكوين طبيعي يضم بحيرات هيدروكربونية وشبكات أنهار جافة لا يوجد لها مثيل في النظام الشمسي.[5] وإنسيلادوس لتركيبه الكيميائي الذي يماثل تركيب المذنبات.[6] وبشكل خاص فإن إنسيلادوس يقذف تدفقات من الغاز والغبار التي يمكن أن تشير إلى وجود مياه سائلة تحت منطقة القطب الجنوبي ومن الممكن أن يكون هناك محيط عالمي تحت سطحه.[7]
مراجع

وصلات خارجية







 at نيويورك تايمز
الجمعية الكوكبية  (2017-05-17) by Emily Lakdawalla with images giving comparative sizes of the moons


تصنيف:أقمار زحل
تصنيف:قوائم الأقمار
Question: అస్సాం మెయిల్‌ ట్రైన్ ను ఎప్పుడు ప్రారంభించారు?

హౌరా చెన్నై మెయిల్


హౌరా చెన్నై మెయిల్ భారతీయ  రైల్వేలు నడుపుతున్న సూపర్ ఫాస్ట్ రైళ్ళలో ఒకటి.ఇది భారతదేశములో అతిపెద్ద మెట్రోపాలిటన్ నగరాలైన అయిన హౌరా మరియు చెన్నై లను కలుపుతు ప్రయాణించు రైలు.ఈ రైలు ప్రస్తుత నెంబర్లు 12839/40.
చరిత్ర
హౌరా చెన్నై మెయిల్  ను ఆగస్టు 15 ,1900 న ప్రారంభించారు.ఇది భారతీయ  రైల్వేలు ప్రారంభించిన  అతి పురాతన రైలు సర్వీసుల్లో ఒకటి.ఈ రైలు  మొదట స్టీము లోకోమోటివ్ లను  ఉపయోగించేవారు.తరువాత డీజిల్ ఇంజన్ లను ఆ తరువాత విద్యుత్ ఇంజన్ లను ఉపయోగిస్తున్నారు.ఆగ్నేయ రైల్వే పరిధిలో డీజిల్ ఇంజన్ లను ఉపయోగించిన ప్రయాణికుల రైళ్ళలో ఇది  మొదటిది.1964-65 లో కోరమండల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ తక్కువ హాల్టులతో ప్రారంభమయిన తరువాత మెయిల్ ఆదరణ తగ్గినప్పటికి ఇది హౌరా-చెన్నై ప్రధాన రైలు మార్గము లో నడిచే అత్యంత ప్రధాన రైళ్ళలో ఒకటి.ఇది  హౌరా  చెన్నై ల మధ్య దూరాన్ని 28 గంటల సమయం లో 59 కీ.మి ల సరాసరివేగంతో ప్రయాణిస్తుంది.
మార్గం
హౌరా చెన్నై మెయిల్ పశ్చిమ బెంగాల్ ,ఒడిషా,ఆంధ్రప్రదేశ్ లో ముఖ్యమయిన రైల్వే స్టేషన్లయున ఖరగ్పూర్ జంక్షన్,బాలాసోర్,భుబనేశ్వర్,బరంపురం,విజయనగరం రైల్వే స్టేషను,విశాఖపట్నం రైల్వే స్టేషను,రాజమండ్రి,విజయవాడ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను,తెనాలి,ఒంగోలు,నెల్లూరు,గూడూరులు ల మీదుగా చెన్నై చేరుకుంటుంది.
సమయసారిణి

భోగీల అమరిక

మూలాలు

బయటి లింకులు






వర్గం:భారతీయ రైల్వేలు ప్రయాణీకుల రైళ్లు
వర్గం:దక్షిణ రైల్వే సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ళు
వర్గం:దక్షిణ రైల్వే జోన్
వర్గం:ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రైలు రవాణా
వర్గం:ఒడిషా రైలు రవాణా
Question: ペナン島の大きさは？

ペナン島


ペナン島 （ペナンとう、マレー語:Pulau Pinang, Penang, 檳島） は、マレー半島の西方、マラッカ海峡に位置する島である。対岸のマレー半島部分バターワースと合わせてマレーシア・ペナン州を構成している。
地理

北緯5度24分、東経100度14分に位置する。島の面積は295km2で、東西12km、南北24kmの広さをもっているが、全体に平地は多くはない。島の最高峰は標高833mのペナン・ヒルである。
マレー半島とは長さ13.5kmの<b data-parsoid='{"dsr":[602,616,3,3]}'>ペナン・ブリッジ</b>によって結ばれているほか、フェリーが頻繁に往来している（所要時間は20分ほど）。マレーシアの首都クアラルンプールからは北西に約350km離れている。
2007年現在のペナン州の人口は約150万人、ペナン島の人口は約70万人程度で、そのうちジョージタウンの人口は約30万人である。住民には華人の割合が高い。次いで、マレー系、インド系タミル人が多い。イスラム教、仏教（大乗仏教・上座部仏教など）、道教、ヒンドゥー教、カトリック、英国国教会、シーク教など、きわめて多様な宗教施設が集中している。
歴史

東西貿易の十字路であるマラッカ海峡に位置する地の利を生かして、古くから交易船の寄港地として栄えた。
1786年、クダ王国の支配下にあったペナン島はイギリスに割譲され、自由貿易港となった。ペナンは、シンガポール、マラッカとともに「海峡植民地」の一角となり、関税を課していたバタヴィアなどを敬遠する交易船が頻繁に寄航するようになった。しかし、1832年に海峡植民地の拠点がペナンからシンガポールに移ると、海峡貿易の中心地の地位をシンガポールに譲ることになった。
1914年、第一次世界大戦に際してはドイツ巡洋艦エムデンが通商破壊活動の一環として奇襲し、大被害を与えた。
第二次世界大戦に際しては1941年に日本軍によるマレー作戦の一環として占領され、以後はインド洋における日本海軍の重要な作戦拠点となった。またドイツ潜水艦（Uボート）も通商破壊活動の基地とした。
2008年、マラッカ海峡の歴史的都市群としてマラッカとともにジョージタウンが世界遺産に登録された。
現在

ジョージタウンは、住宅・デパート・ショッピングモール・ホテル・病院・官公庁など市民生活に必要な施設・設備が充実しており、また質の高い公共サービスも提供されている。
ペナン島は「東洋の真珠 (The Pearl of The Orient)」と呼ばれ、現在でもマレーシア随一の観光地である。近年、世界遺産に登録された市街地のジョージタウンと、島の北部のパトゥ・フェリンギ、テロック・バハンなどの高級リゾートホテルが立ち並ぶビーチという二つの観光地の側面を持つ。日本人観光客の姿も多く見受けられる。
また政府主導によって長期滞在者の優遇措置がとられており（長期ビザ支給の規制緩和など[1]）、欧米諸国や日本などから、定年退職者が「第二の人生」あるいは「楽園での余生」を楽しんだり、あるいは寒い場所から冬の間だけペナン島で過ごしたりなど、様々な目的で長期滞在している。
交通
空港
ペナン国際空港
日本との直行便は存在しないため、クアラルンプールやシンガポール、バンコク、香港など周辺空港での乗り継ぎが必要になる。
鉄道
島内に鉄道は存在しないが、対岸のバターワースにマレー鉄道のバターワース駅がある。
ここから南はクアラルンプールやシンガポール、北はバンコクなどに行くことができる。
また空港とタンジョン・トコン地区を結ぶモノレールの建設計画も存在するが予算の凍結により宙に浮いた状態になっている。
バス
鉄道が存在しないため島内の公共交通の中心はバスである。
主にコムターとバターワース行きフェリーのりば付近（ジェティ又はウエルド埠頭）の２つのターミナルに多数のバスが発着しており、ここからビーチリゾートであるタンジョン・ブンガ地区や、空港、ペナン・ヒルなど島内各地へ移動することができる。
乗車時に運転手に行き先を告げ先払いをする形が一般的で、タクシーに比べ安価であるため自家用車を持たない地元の人々や観光客の足となっている。
また、マレーシア各地とも多数のバス会社により長距離バスで結ばれている。
春節（華人系のお正月）やハリ・ラヤ（マレーシアのお盆）など繁忙期をのぞき空席に困ることはまず無いが、これまでコムター付近にあった長距離バスターミナルの便が一部を除き郊外のスンガイニボン地区に移されたため、フェリーを利用して、より大きなバタワースのバスターミナルを利用したほうが便利な場合も多い。
バターワースのバスターミナルはフェリー乗り場とバターワース駅に隣接した所にあり、ジョージタウン発着の便に比べて行き先本数共に豊富である（マレーシア各地とを結ぶ便やバス会社の中にはバターワース止まりでペナン島内まで乗り入れてこない事も多いため）。
また、この付近では現在ペナン・セントラルという交通ターミナルが整備中であり、今後ペナン州においての鉄道、港湾、バス、高速道路ICなどの一大ハブになる予定である。
港湾
対岸のバターワースとを結ぶフェリーが早朝から深夜まで約20分おきに出ている。
2014年4月現在、ペナン島へは1.2RM、ペナン島からバターワースへは無料である。
また、ランカウイ島やインドネシアのメダンなどとの長距離フェリーターミナルも近くに存在する。
道路
島の道路はよく整備されているが、人口や車両の増加、またイギリス統治時代のままの広さの道路も多いなどの問題があり、中心部やペナンブリッジ両端付近などで渋滞が激しくまた事故やトラブルも多いためバスやタクシーなどの遅延の原因になっている。
この様なことから二本目の橋やバイパス道路などが計画された。二本目の橋であるペナン第2大橋はペナン島南東部の空港付近と本土側バトゥ・カワン地区を結び2014年3月1日に開通した[2]。
また多数の観光用のトライショー（人力車）が存在しているが、それぞれナンバープレートを持ち、ペナン島内では車よりもこちらが優先して走る事になっている。
脚注


外部リンク
Question: Samir Nasri alijiunga na klabu ya Arsenal mwaka gani?

Francis Coquelin


Historia
Francis Coquelin (aliyezaliwa 13 Mei 1991) ni mchezaji wa Ufaransa ambaye huchezea klabu ya Arsenal kama mchezaji wa kati. Yeye alijiunga na klabu ya Arsenal kutoka Stade Lavallois katika majira ya joto ya mwaka wa 2008.
Wasifu wa Klabu
Aliyezaliwa Laval,Mayenne,Coquelin alianza kwa kuchezea timu ya As Laval Bourny kabla ya kutoka timu hiyo katika mwaka wa 2005 akihamia klabu kubwa kabisa katika eneo hilo,Stade Lavallois. Coquelin alicheza katika klabu hiyo hadi talanta yake iliponekana na skauti wa wachezaji wa Arsenal,Gilles Grimandi.Talanta yake ilionekana katika Shindano la UEFA la Uropa la vijana waliokuwa chini ya miaka 17 la 2008 walipokuwa wakicheza dhidi ya Israeli.
Arsenal
Msimu wa 2008/09
Mnamo Julai 2008, Coquelin alijiunga na Arsenal kutoka Stade Lavallois kufuatia mafanikio katika majaribio yake na klabu. Ingawa alipata jeraha la paja lililosimamisha majaribio yake,alikuwa amewavutia wataalam wa Arsenal na akapewa mkataba na klabu. Coquelin alicheza kwa mara ya kwanza katika timu ya Arsenal alipocheza katika mechi ya kabla msimu dhidi ya Barnet na Szombathelyi Haladas na akacheza mechi yake ya kwanza kubwa kwa timu hiyo katika ushindi wao dhidi ya timu ya Sheffield United mnamo 23 Septemba 2008.Aliingia kama mchezaji mbadala kwa Fran Merida na kucheza kama difenda katika mechi hiyo waliyoshinda 6-0. Coquelin alifunga bao lake la kwanza kama mchezaji wa Arsenal katika mechi ya timu hifadhi dhidi ya Stoke City mnamo 6 Oktoba 2008 kwa mkwaju wa nguvu na mguu wake wa kushoto.
Msimu wa 2009/10
Coquelin alianza katika timu ya kwanza alipocheza katika mechi dhidi ya West Bromwich Albion Shindano la Kombe la League,akicheza dakika 58 kabla ya kubadilishwa na Mark Randall kuanza kufanywa kwanza kwa timu ya kwanza dhidi ya West Bromwich Albion katika Duru ya tatu ya Kombe la Ligi, kucheza dakika 58 kabla ya yeye ersattes Mark Randall. [10]
Mtindo wa kucheza
Amesifika kama mchezaji mwenye kunyang'anya mpira kwa njia ya nguvu lakini halali.Amefananishwa na Claude Makelele na Lassana Diarra kwa kuwa mdogo lakini mwenye roho.
Tuzo
Arsenal
Kombe la Vijana La FA: 2009
Ligi ya FA ya Shule: 2009
Takwimu ya Wasifu
(sahihi tangu 28 Oktoba 2009)

Marejeo
^  arsenalyouth.wordpress.com.
^ .
^  h
^ .
^  Arsenal F.C..
Viungo vya nje
 katika tovuti ya Arsenal.com
 at Soccerbase


Jamii:Waliozaliwa 1991
Jamii:Watu walio hai
Jamii:Wachezaji mpira wa Ufaransa
Jamii:Wachezaji wa Arsenal FC
Question: นอร์มัน หมายถึงอะไร?

นอร์มัน




นอร์มัน (English: Normans) คือกลุ่มชนผู้ให้นามแก่ดินแดนนอร์ม็องดีซึ่งเป็นบริเวณทางตอนเหนือของฝรั่งเศส ชนนอร์มันสืบเชื้อสายมาจากไวกิงผู้ได้รับชัยชนะต่อผู้ตั้งถิ่นฐานอยู่แต่เดิมที่เป็นชนแฟรงค์ (Franks) และกอลล์-โรมัน (Gallo-Roman) ความเป็น “ชนนอร์มัน” เริ่มเป็นที่รู้จักกันเป็นครั้งแรกราวครึ่งแรกของคริสต์ศตวรรษที่ 10 และค่อยๆ วิวัฒนาการเรื่อยมาในคริสต์ศตวรรษต่อๆ มาจนกระทั่งสูญหายไปจากการเป็นกลุ่มชนที่เป็นเอกลักษณ์ของตนเองในต้นคริสต์ศตวรรษที่ 13 คำว่า “นอร์มัน” มาจากคำว่า “นอร์สเม็น” หรือ “นอร์ธเม็น” (Norsemen หรือ Northmen) ตามชื่อไวกิงจากสแกนดิเนเวียผู้ก่อตั้งนอร์ม็องดี หรือ “นอร์ธมานเนีย” เดิมในภาษาละติน
ชนนอร์มันมีบทบาทสำคัญในทางการเมือง, การทหารและวัฒนธรรมของยุโรปและแม้แต่ในตะวันออกใกล้ (Near East) ชนนอร์มันมีชื่อเสียงในทางการรณรงค์และความศรัทธาทางคริสต์ศาสนา และยอมรับการใช้ภาษากอลล์-โรมานซ์ในดินแดนที่ไปตั้งถิ่นฐานอย่างรวดเร็ว สำเนียงการพูดและการใช้ภาษาที่ได้รับมากลายมาเป็นภาษานอร์มันซึ่งเป็นภาษาที่มีความสำคัญทางวรรณกรรม อาณาจักรดยุคแห่งนอร์ม็องดี (Duchy of Normandy) ที่เป็นดินแดนที่เกิดจากสนธิสัญญากับราชบัลลังก์ฝรั่งเศส ซึ่งเป็นอาณาบริเวณการปกครองที่มีความสำคัญที่สุดบริเวณหนึ่งในยุคกลางของฝรั่งเศส  ทางด้านการสงครามชนนอร์มันขยายดินแดนโดยการรุกรานและยึดครองโดยเฉพาะในการยึดครองอังกฤษในการรุกรานและยึดครองอังกฤษ ในปี ค.ศ. 1066 และการรุกรานและยึดครองอิตาลีตอนใต้ นอกจากในด้านการเมืองและการปกครองแล้วชนนอร์มันก็ยังมีชื่อเสียงทางด้านการสถาปัตยกรรมที่มีพื้นฐานมาจากสถาปัตยกรรมโรมาเนสก์ และความสามารถทางด้านดนตรี  อิทธิพลของนอร์มันในด้านต่างๆ แผ่ขยายจากบริเวณที่ยึดครองตั้งแต่อาณาจักรครูเสดต่างๆ ในตะวันออกใกล้ไปจนถึงสกอตแลนด์ และเวลส์ ในสหราชอาณาจักร และในไอร์แลนด์
ในการศึกษาประวัติศาสตร์ (historiography) ของรัสเซีย คำว่า “นอร์มัน” มักจะใช้สำหรับชนวารันเจียน (Varangians) ซึ่งมาจากไวกิง ในการศึกษาประวัติศาสตร์ของฝรั่งเศสก็เช่นกันมักจะเป็นคำที่หมายถึงไวกิงกลุ่มต่างๆ ผู้รุกรานฝรั่งเศสในคริสต์ศตวรรษที่ 9 ก่อนจะตั้งหลักแหล่งในนอร์ม็องดี
อ้างอิง

Elisabeth van Houts, ed. The Normans in Europe Manchester Medieval Sources, Manchester 2000.
 from the University of Leeds.
ดูเพิ่ม
ชัยชนะของชาวนอร์มันต่ออังกฤษ
ชัยชนะของชาวนอร์มันต่ออิตาลีตอนใต้
ประวัติศาสตร์อังกฤษ
ประวัติศาสตร์ฝรั่งเศส
หมวดหมู่:กลุ่มชาติพันธุ์ในอังกฤษ
หมวดหมู่:กลุ่มชาติพันธุ์ในประเทศฝรั่งเศส
น‎‎
Question: Milloin Viktor Brotherus kuoli?

Arvid Hjalmar Brotherus

Arvid Hjalmar Brotherus (19. maaliskuuta 1855 Helsinki – 10. kesäkuuta 1888 Pavlovsk, Venäjä) oli suomalainen opettaja, luonnontutkija ja kasvitieteellisen puutarhan amanuenssi.
Brotheruksen vanhemmat olivat kollegianeuvos Alexander Nikolai Brotherus ja Helena Amalia Taulerus. Sammaltutkijana tunnettu Viktor Ferdinand Brotherus oli hänen vanhempi veljensä. Allan Brotherus kävi Helsingin normaalikoulua päästen ylioppilaaksi 1873. Brotherus valmistui filosofian kandidaatiksi 1880 ja maisteriksi 1882.
Brotherus toimi opettajana ja vuodesta 1887 hän oli keisarin kasvitieteellisen puutarhan amanuenssina Pietarissa. Hän kuoli kesäkuussa 1888 Pavlovskissa lähellä Pietaria.
Teoksia
Från Kaukasus till Libanon: Rese minnen.   1883 ()
Phytometer Brotherus: en apparat för bestämmande af plantans tillväxt under sjelfva växandet.    Helsingfors 1888
Lähteet





Luokka:Suomalaiset opettajat
Luokka:Vuonna 1855 syntyneet
Luokka:Vuonna 1888 kuolleet
Question: من هو عمر بن كلثوم؟

عمرو بن كلثوم


عمرو بن كلثوم التغلبي، أبو الأسود (توفي 39 ق.هـ/584م)، وهو شاعر جاهلي مجيد من أصحاب المعلقات، من الطبقة الأولى، ولد في شمال الجزيرة العربية في بلاد ربيعة وتجوّل فيها وفي الشام والعراق.
عزته وفتكته
كان من أعز الناس نفساً، وهو من الفتاك الشجعان، ساد تغلب، وهو فتىً وعمّر طويلاً. هو قاتل الملك عمرو بن هند ملك المناذرة. وذلك أن أم عمرو بن هند ادعت يوماً أنها أشرف نساء العرب فهي بنت ملوك الحيرة وزوجة ملك وأم ملك فقالت إحدى جليساتها: "ليلى بنت المهلهل أشرف منك فعمها الملك كليب وأبوها الزير سالم المهلهل سادة العرب وزوجها كلثوم بن مالك أفرس العرب وولدها عمرو بن كلثوم سيد قومه" فأجابتها: " لأجعلنها خادمةً لي". ثم طلبت من ابنها عمرو بن هند أن يدعو عمرو بن كلثوم وأمه لزيارتهم فكان ذلك. وأثناءالضيافة حاولت أم الملك أن تنفذ نذرها فأشارت إلى جفنة على الطاولة وقالت " يا ليلي ناوليني تلك الجفنه" فأجابتها: لتقم صاحبة الحاجة إلى حاجتها" فلما ألحت عليها صرخت: "واذلاه" فسمعها ابنها عمرو بن كلثوم وكان جالساً مع عمرو بن هند في حجرة مجاورة فقام إلى سيف معلق وقتله به ثم أمر رجاله خارج القصر فقاموا بنهبه.
نسبه
هو: عمرو بن كلثوم بن مالك بن عتّاب بن سعد بن زهير بن جشم بن بكر بن حبيب بن عمرو بن غنم بن تغلب بن وائل بن قاسط بن هنب بن أفصى بن دعمي بن جديلة بن أسد بن ربيعة بن نزار بن معد بن عدنان.[1]
أمه: هي ليلى بنت المهلهل بن ربيعة بن الحارث بن زهير بن جشم بن بكر بن حبيب بن عمرو بن غنم بن تغلب بن وائل بن قاسط بن هنب بن أفصى بن دعمي بن جديلة بن أسد بن ربيعة بن نزار بن معد بن عدنان 
معلقته

أشهر شعره معلقته التي مطلعها "ألا هبي بصحنك فأصبحينا"، يقال: إنها في نحو ألف بيت وإنما بقي منها ما حفظه الرواة، وفيها من الفخر والحماسة العجب .
وقد اشتهر بأنه شاعر القصيدة الواحدة لأن كل ما روي عنه معلقته وأبيات لا تخرج عن موضوعها.
قال في ثمار القلوب: كان يقال: .
من شعره معلقته الشهيرة:

وصلات خارجية


المراجع




تصنيف:أشخاص مضرب المثل
تصنيف:أعلام بني ربيعة
تصنيف:بنو تغلب
تصنيف:سنة الولادة غير معروفة
تصنيف:شعراء العصر الجاهلي
تصنيف:شعراء القرن 6
تصنيف:شعراء المعلقات
تصنيف:شعراء عرب
تصنيف:صفحات تحتاج تصنيف سنة الولادة
تصنيف:عرب في القرن 6
تصنيف:وفيات 39 ق هـ
تصنيف:وفيات 584
Question: การแสดงพระธรรมเทศนาครั้งแรกของพระพุทธเจ้าเกิดขึ้นที่ไหน ?

ปฐมเทศนา




ปฐมเทศนา (อ่านได้หลายอย่าง คือ "ปะ-ถม-มะ-เท-สะ-นา", "ปะ-ถม-มะ-เทด-สะ-หนา", "ปะ-ถม-เทด-สะ-หนา") แปลว่า การแสดงธรรมครั้งแรก เป็นคำเรียกเทศน์กัณฑ์แรกของพระพุทธเจ้าที่ทรงแสดงแก่พระปัญจวัคคีย์ทั้ง 5 คือ โกณฑัญญะ วัปปะ ภัททิยะ มหานามะ และ อัสสชิ ที่ป่าอิสิปตนมฤคทายวัน แขวงเมืองพาราณสี เมื่อวันเพ็ญกลางเดือน 8 (วันอาสาฬหบูชา)
ปฐมเทศนา มีชื่อว่า ธัมมจักกัปปวัตตนสูตร เรียกสั้นๆ ว่า ธรรมจักร ซึ่งมีเนื้อหากล่าวถึงเรื่อง อริยสัจ 4 ได้แก่ ทุกข์ สมุทัย นิโรธ มรรค ที่พระพุทธเจ้าตรัสรู้นั่นเอง
ดูเพิ่ม
ธัมมจักกัปปวัตตนสูตร
อ้างอิง

พระธรรมกิตติวงศ์ (ทองดี สุรเตโช) ป.ธ. ๙ ราชบัณฑิต พจนานุกรมเพื่อการศึกษาพุทธศาสน์ ชุด คำวัด,  วัดราชโอรสาราม กรุงเทพฯ พ.ศ. 2548

หมวดหมู่:อภิธานศัพท์ศาสนาพุทธ
หมวดหมู่:พระสูตรในพระไตรปิฎกเถรวาท