תקנות אוויר נקי (זיהום אוויר מכלי רכב)

{{ח:התחלה}}
{{ח:כותרת|תקנות אוויר נקי (זיהום אוויר מכלי רכב), התשע״ב–2012}}

{{ח:פתיח-התחלה}}
{{ח:תיבה|ק״ת תשע״ב, 1592|תקנות אוויר נקי (זיהום אוויר מכלי רכב)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-7153.pdf}}; {{ח:תיבה|תשע״ח, 1800|תיקון|https://olaw.org.il/takanot/takanot-7986.pdf}}.
{{ח:סוגר}}
{{ח:מפריד}}

{{ח:מבוא}}
בתוקף סמכויותי לפי {{ח:חיצוני|חוק אוויר נקי#סעיף 4|סעיפים 4}}, {{ח:חיצוני|חוק אוויר נקי#סעיף 35|35(א)}}, {{ח:חיצוני|חוק אוויר נקי#סעיף 37|37}} {{ח:חיצוני|חוק אוויר נקי#סעיף 81|ו־81}} {{ח:חיצוני|חוק אוויר נקי|לחוק אוויר נקי, התשס״ח–2008}}, בהתאם {{ח:חיצוני|חוק אוויר נקי#סעיף 96|לסעיף 96 לחוק האמור}}, {{ח:חיצוני|חוק רישוי עסקים#סעיף 10א|סעיף 10א}} {{ח:חיצוני|חוק רישוי עסקים|לחוק רישוי עסקים, התשכ״ח–1968}}, לאחר התייעצות עם שר הביטחון, שר התחבורה התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים ועם שר הבריאות, לפי העניין, ובאישור ועדת הפנים והגנת הסביבה של הכנסת לפי {{ח:חיצוני|חוק העונשין#סעיף 2|סעיף 21א(א) לחוק־יסוד: הכנסת}}, {{ח:חיצוני|חוק העונשין#סעיף 2|וסעיף 2(ב) לחוק העונשין, התשל״ז–1977}}, אני מתקין תקנות אלה:
{{ח:סוגר}}
{{ח:מפריד}}

{{ח:סעיף|1|הגדרות|תיקון: תשע״ח}}
{{ח:ת}} בתקנות אלה –
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”בדיקה בסל״ד גבוה“ – בדיקה המתבצעת בהילוך סרק כשהרכב אינו בתנועה, ומהירות סיבובי המנוע ברכב הם 2,000 סיבובים לדקה לפחות;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”בדיקות זיהום אוויר מרכב“ – בדיקות לעניין עמידה בערכי הפליטה ולעניין תקינות ושלמות של מערכת הפליטה ומערכת בקרת הפליטות לפי הוראות תקנות אלה;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”בוחן זיהום אוויר“ – מי שהוסמך לפי הוראות {{ח:פנימי|סעיף 4|תקנה 4(א)}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”האצה חופשית“ – שיטת בדיקה הכוללת האצת מנוע רכב שאינו בתנועה וגלגליו אינם נעים, כמתואר בדירקטיבה;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”הדירקטיבה“ – דירקטיבה ‎2009/40/EC של הקהילייה האירופית על תיקוניה מזמן לזמן, כפי שהיא מתפרסמת באתר האינטרנט של המשרד להגנת הסביבה ושעותק ממנה מופקד לעיון הציבור בלשכה הראשית של המשרד להגנת הסביבה, בשעות העבודה המקובלות בו;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מכון רישוי“ – תחנת בדיקה שאישרה רשות הרישוי לפי {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה#סעיף 273|תקנה 273 לתקנות התעבורה, התשכ״א–1961}} (להלן – תקנות התעבורה);
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מנהל אגף הרכב“ – מנהל אגף הרכב ושירותי תחזוקה במשרד התחבורה התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים (להלן – משרד התחבורה);
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מסנן חלקיקים“ – מסנן המותקן במערכת הפליטה של רכב ומפחית את מספר החלקיקים העדינים המרחפים (S.P.M) הנפלטים מהרכב בשיעור של 98 אחוזים לפחות, מדגם שאישר הממונה לפי אישור שניתן לגביו מאחד הגופים המפורטים {{ח:פנימי|תוספת 3|בתוספת השלישית}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מעבדה מוסמכת“ – כהגדרתה {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה|בתקנות התעבורה}} או מעבדה אחרת שהכיר בה הממונה לעניין תקנות אלה;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מערכת גידוש מנוע“ – מערכת לדחיסת אוויר למנוע הרכב, בלחץ הגבוה מן הלחץ האטמוספרי;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ערך בליעת האור“ – ערך למדידת חסימת מעבר האור, הנמדד ביחידות למטר (m−1), על פי הדירקטיבה;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ערך למבדה“ – הערך המתקבל מהיחס שבין כמות האוויר והדלק הנכנסים בפועל למנוע לבין יחס כמות האוויר והדלק הנדרשים לתגובה כימית מלאה במנוע;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”רכב“ – כהגדרתו של רכב מנועי {{ח:חיצוני|פקודת התעבורה|בפקודת התעבורה}}, למעט אופנוע וטרקטורון כהגדרתם {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה|בתקנות התעבורה}}, ורכב המונע באמצעות מנוע חשמלי בלבד;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”רכב כבד ישן“ – רכב שמותקן בו מנוע דיזל מהסוגים המנויים {{ח:פנימי|תוספת 2 פרט 7|בפרטים 7 עד 9 לתוספת השנייה}}, ששנת הרישום הראשון שלו בישראל היא השנה הקבועה לצד סוג הרכב וסוג המנוע המותקן בו {{ח:פנימי|תוספת 2|בטור 4 בתוספת השנייה}} או לפניה;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”רישיון רכב“ – רישיון שמדובר בו {{ח:חיצוני|פקודת התעבורה#סעיף 2|בסעיף 2 לפקודת התעבורה}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”רשימת הערכים“ – רשימה של ערכים שנקבעו על ידי יצרני רכב לכל דגם רכב ודגם מנוע לרכב דיזל או רכב בנזין, לפי העניין, הכוללת, בין השאר, את טמפרטורת המנוע וקצב סיבובי המנוע לביצוע בדיקות זיהום אוויר מהרכב, וערכי פליטה לבליעת אור או לפחמן חד־חמצני (CO) ולערך למבדה, לפי העניין, אשר מופקדת לעיון הציבור בלשכה הראשית של המשרד להגנת הסביבה ובאגף הרכב במשרד התחבורה; הודעה על הפקדת הרשימה, עדכונה ודרכי העיון בה תפורסם באתרי האינטרנט של המשרדים האמורים.

{{ח:סעיף|2|זיהום אוויר בלתי סביר מרכב דיזל|תיקון: תשע״ח}}
{{ח:ת}} זיהום אוויר בלתי סביר מרכב שמותקן בו מנוע דיזל, הוא פליטת עשן, בבדיקה בהאצה חופשית, כאשר ערך בליעת האור הוא אחד מאלה:
{{ח:תת|(1)}} עולה על ערך פליטה המופיע ברשימת הערכים לגבי אותו דגם רכב ודגם מנוע;
{{ח:תת|(2)}} אם לא מופיע ערך פליטה בעבור רכב ברשימת הערכים, ערך בליעת האור עולה –
{{ח:תתת|(א)}} ברכב שתאריך רישומו המופיע ברישיון הרכב הוא יום כ״ח בתמוז התשס״ח (1 ביולי 2008) או לאחריו – על 1.5 יחידות למטר (m−1);
{{ח:תתת|(ב)}} ברכב שתאריך רישומו המופיע ברישיון הרכב קודם ליום כ״ח בתמוז התשס״ח (1 ביולי 2008) –
{{ח:תתתת|(1)}} על 3 יחידות למטר (m−1) – ברכב המצויד במערכת גידוש מנוע;
{{ח:תתתת|(2)}} על 2.5 יחידות למטר (m−1) – ברכב אחר;
{{ח:תת|(3)}} על אף האמור בפסקאות (1) ו־(2), ברכב כבד ישן – ערך בליעת האור עולה על 0.2 יחידות למטר (m−1).

{{ח:סעיף|3|זיהום אוויר בלתי סביר מרכב בנזין}}
{{ח:ת}} זיהום אוויר בלתי סביר מרכב שמותקן בו מנוע בנזין, לרבות רכב הפועל באמצעות גז (בתקנות אלה – רכב בנזין), הוא כל אחד מאלה:
{{ח:תת|(1)}} תכולת חד־תחמוצת הפחמן (CO), בגזים הנפלטים מצינור הפליטה של רכב, בבדיקה בסיבובי מנוע ובטמפרטורת מנוע לפי רשימת הערכים, עולה על ערך הפליטה לפי רשימת הערכים לגבי אותו דגם רכב ודגם מנוע;
{{ח:תת|(2)}} לא מופיע ברשימת הערכים ערך פליטה כאמור בפסקה (1) לגבי אותו דגם רכב ודגם מנוע – תכולת חד־תחמוצת הפחמן (CO), בבדיקה בסיבובי סרק או בבדיקה בסל״ד גבוה, לפי העניין, עולה על הערך הקבוע {{ח:פנימי|תוספת 1|בתוספת הראשונה}}, לפי שנת ייצור הרכב ונפח המנוע;
{{ח:תת|(3)}} תכולת הפחמימנים (HC), בגזים הנפלטים מצינור הפליטה של רכב ששנת ייצורו עד 1994, בבדיקה בסיבובי סרק, עולה על ערך פליטה של 1,000 חלקים למיליון (ppm);
{{ח:תת|(4)}} ערך למבדה, בגזים הנפלטים מצינור הפליטה של רכב ששנת ייצורו 1995 או לאחריה, בבדיקה בסיבובי מנוע ובטמפרטורת מנוע לפי רשימת הערכים, חורג מערך הפליטה לערך למבדה לפי רשימת הערכים לגבי אותו דגם רכב ודגם מנוע;
{{ח:תת|(5)}} לא מופיע ברשימת הערכים ערך פליטה כאמור בפסקה (4) לגבי אותו דגם רכב ודגם מנוע – ערך למבדה, בבדיקה בסל״ד גבוה, חורג מטווח הערכים – 0.97 ל־1.03.

{{ח:סעיף|3א|דירוג רכב מנועי|תיקון: תשע״ח}}
{{ח:ת}} דירוג רכב מהסוגים המנויים {{ח:פנימי|תוספת 2|בתוספת השנייה}}, יהיה אחד מאלה:
{{ח:תת|(1)}} דרגה א׳ ”רכב נקי“ – רכב נקי כהגדרתו {{ח:חיצוני|פקודת התעבורה#סעיף 77א|בסעיף 77א(א) לפקודת התעבורה [נוסח חדש]}} כמפורט {{ח:פנימי|תוספת 2|בטור 8 בתוספת השנייה}};
{{ח:תת|(2)}} דרגה ב׳ ”רכב מופחת זיהום“ – כל אחד מאלה:
{{ח:תתת|(א)}} רכב ששנת הרישום הראשון שלו בישראל היא השנה הקבועה לצד סוג הרכב וסוג המנוע המותקן בו {{ח:פנימי|תוספת 2|בטור 7 בתוספת השנייה}} או לאחריה;
{{ח:תתת|(ב)}} רכב שהותקן בו מסנן חלקיקים;
{{ח:תתת|(ג)}} רכב המונע בגז טבעי ויועד לכך בעת ייצורו;
{{ח:תת|(3)}} דרגה ג׳ ”רכב רגיל“ – רכב ששנת הרישום הראשון שלו בישראל היא בשנים הקבועות לצד סוג הרכב וסוג המנוע המותקן בו {{ח:פנימי|תוספת 2|בטור 6 בתוספת השנייה}};
{{ח:תת|(4)}} דרגה ד׳ ”רכב מזהם“ – רכב שמותקן בו מנוע דיזל ששנת הרישום הראשון שלו בישראל היא השנה הקבועה לצד סוג הרכב וסוג המנוע המותקן בו {{ח:פנימי|תוספת 2|בטור 5 בתוספת השנייה}} או לפניה, למעט רכב שהותקן בו מסנן חלקיקים.

{{ח:סעיף|4|בוחן זיהום אוויר}}
{{ח:תת|(א)}} מנהל אגף הרכב יסמיך בוחן, כהגדרתו {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה|בתקנות התעבורה}}, לבצע בדיקות זיהום אוויר מרכב לאחר שהוכשר לפי תכנית הכשרה שאישר הממונה.
{{ח:תת|(ב)}} לא יבצע אדם בדיקות זיהום אוויר מרכב לצורך רישום רכב, מתן רישיון רכב וחידוש רישיון רכב, אלא אם כן הוא בוחן זיהום אוויר, והוא פועל במכון רישוי.
{{ח:תת|(ג)}} בוחן המבצע בדיקות זיהום אוויר מרכב יחזיק ברשותו תעודה אשר תעיד כי הוא בוחן זיהום אוויר, ויציגנה לפי דרישה.

{{ח:סעיף|5|בדיקות זיהום אוויר מרכב|תיקון: תשע״ח}}
{{ח:תת|(א)}} לפני רישום רכב, מתן רישיון רכב וחידוש רישיון רכב יבוצעו בדיקות זיהום אוויר מן הרכב לפי נוהל בדיקות זיהום אוויר מרכב שפרסם הממונה, בנוסחו המעודכן מזמן לזמן באתרי האינטרנט של המשרד להגנת הסביבה ומשרד התחבורה, ואשר עותק ממנו מופקד לעיון הציבור בלשכה הראשית של המשרד להגנת הסביבה ובאגף הרכב במשרד התחבורה (בתקנות אלה – נוהל בדיקות זיהום אוויר מרכב); בדיקות כאמור יכללו את כל אלה:
{{ח:תתת|(1)}} בדיקה לעניין עמידה בערכי הפליטה האמורים {{ח:פנימי|סעיף 2|בתקנות 2}} {{ח:פנימי|סעיף 3|או 3}}, לפי העניין;
{{ח:תתת|(2)}} על אף האמור בפסקה (1), לעניין בדיקות זיהום אוויר מרכב לצורך רישום רכב חדש ולעניין בדיקת תכולת חד־תחמוצת הפחמן מרכב בנזין, יראו בדיקת תקינות מערכת הפליטה באמצעות מערכת האבחון המותקנת ברכב (OBD), שערך בוחן זיהום אוויר לפי נוהל בדיקות זיהום אוויר מרכב, כבדיקה לעניין עמידה בערכי פליטה;
{{ח:תתת|(3)}} בדיקת תקינות ושלמות של מערכת הפליטה ומערכת בקרת הפליטות;
{{ח:תתת|(4)}} לעניין רכב כבד ישן – בדיקה כי הותקן ברכב מסנן חלקיקים;
{{ח:תתת|(5)}} לעניין רכב שהותקן בו מסנן חלקיקים – בדיקה לעניין עמידה בערך בליעת אור בתוצאה של 0.2 יחידות למטר(m−1) או פחות.
{{ח:תת|(ב)}} עמידה בבדיקות זיהום אוויר מרכב תהווה תנאי לרישום רכב, למתן רישיון רכב וחידוש רישיון רכב.
{{ח:תת|(ג)}} בדיקות זיהום אוויר מרכב יבוצעו באמצעות מכשור העומד בדרישות הדירקטיבה שאושר על ידי מעבדה מוסמכת.

{{ח:סעיף|6|תעודת בדיקת זיהום אוויר מרכב|תיקון: תשע״ח}}
{{ח:תת|(א)}} מכון רישוי ירשום את תוצאות בדיקות זיהום אוויר מרכב בתעודה לפי נוהל בדיקות זיהום אוויר מרכב; תעודה כאמור תוצמד לרישיון הרכב.
{{ח:תת|(א1)}} מכון רישוי יסמן רכב מזהם באמצעות הדבקת תווית שתוצג על שמשת הרכב הקדמית ולא תוסר משמשת הרכב כל עוד לא הותקן בו מסנן חלקיקים; הממונה רשאי להורות כי תווית כאמור תהיה ניתנת לזיהוי באמצעים אלקטרוניים; ניטור התווית באמצעים אלקטרוניים ייעשה בכפוף לקיומה של סמכות לפי דין, שתכלול, בין השאר, הוראות לעניין הגנת הפרטיות; ניטור כאמור יהיה לתכלית של צמצום זיהום אוויר הנובע מתחבורה, בלבד.
{{ח:תת|(ב)}} לא ינהג אדם ברכב אלא אם כן מצויה ברכב תעודה כאמור בתקנת משנה (א), ואם הוא רכב מזהם – הוא מסומן בתווית כאמור בתקנת משנה (א1).

{{ח:סעיף|7|מגופות}}
{{ח:תת|(א)}} לא ינהג אדם ברכב דיזל מדגם שמותקנים בו מגופה או אמצעי אחר למניעת שינוי כיוון מערכת ההזרקה, אלא אם כן מערכת ההזרקה חתומה במגופה או באמצעי אחר, כשהם מכוונים לפי הוראות היצרן; לא קבע יצרן הרכב הוראות כאמור, ייקבעו מקומות התקנה של מגופות וצורתן בהוראות מנהל אגף הרכב שפורסמו בהודעה ברשומות, לאחר התייעצות עם הממונה.
{{ח:תת|(ב)}} לא ינהג אדם ברכב שמגופה הוסרה או נקרעה ממנו או שאמצעי אחר בו כאמור בתקנת משנה (א) הוסר או נפגם, אלא לאחר שבוחן זיהום אוויר או מורשה כאמור {{ח:פנימי|סעיף 8|בתקנה 8}} התקין מגופה או אמצעי אחר לפי ההוראות האמורות בתקנת משנה (א).
{{ח:תת|(ג)}} תקנות משנה (א) ו־(ב) לא יחולו על רכב בעל משאבת הזרקה אלקטרונית או משאבה מכנית שאינה מצוידת בברגי כיוון חיצוניים.

{{ח:סעיף|8|התקנת אמצעים להפחתת זיהום אוויר והסרתם|תיקון: תשע״ח}}
{{ח:תת|(א)}} לא יתקין אדם, שלא בתהליך ייצור המנוע, לכלי רכב בעל מנוע דיזל מגופת עופרת לנעילת מערכת ההזרקה של המנוע ולא יסיר מגופה כאמור ממערכת ההזרקה אלא אם כן הוא בוחן זיהום אוויר או אם הורשה לכך, לצורכי תיקונים, בידי מנהל אגף הרכב.
{{ח:תת|(ב)}} לא יפעיל אדם רכב כבד ישן או רכב שהותקן בו מסנן חלקיקים בעת ייצורו, אם לא מותקן ברכב מסנן חלקיקים.
{{ח:תת|(ג)}} לא יסיר אדם מסנן חלקיקים שהותקן ברכב בעת ייצורו, או מסנן חלקיקים שחלה חובה להתקינו לפי הוראות תקנות אלה, אלא אם כן ההסרה נועדה לניקוי, לתיקון או להחלפה של המסנן או לצורך גריטתו של הרכב.
{{ח:תת|(ד)}} העובר על {{ח:פנימי|סעיף 8|תקנה 8(ג)}} דינו מאסר שישה חודשים או קנס כאמור {{ח:חיצוני|חוק העונשין#סעיף 61|בסעיף 61(א)(1) לחוק העונשין}}.

{{ח:סעיף|9|טופס תיקונים}}
{{ח:ת}} לא יבוצע תיקון במנוע דיזל של כלי רכב המחייב הסרת מגופת העופרת, כאמור {{ח:פנימי|סעיף 7|בתקנה 7}}, אלא אם כן בוחן זיהום אוויר או מורשה לפי {{ח:פנימי|סעיף 8|תקנה 8}} רשם ואישר בחתימתו ובחותמתו את מהות התיקון ואת התאריך ואת השעה של ביצועו בטופס תיקונים, אשר את צורתו והפרטים שייכללו בו קבע מנהל אגף הרכב.

{{ח:סעיף|10|תיעוד ושמירת נתונים}}
{{ח:תת|(א)}} מכון רישוי ינהל רישום מלא ומדויק של תוצאות בדיקות זיהום אוויר מרכב שבוצעו בו לפי {{ח:פנימי|סעיף 5|תקנה 5}}, לרבות תוצאות הבדיקות ונתוני הרכב הנבדק, כמפורט להלן:
{{ח:תתת|(1)}} שם ומספר של בוחן זיהום האוויר שערך את הבדיקה;
{{ח:תתת|(2)}} פרטי מכון רישוי;
{{ח:תתת|(3)}} תאריך הבדיקה;
{{ח:תתת|(4)}} מספר רישוי;
{{ח:תתת|(5)}} סוג רכב;
{{ח:תתת|(6)}} תוצר רכב;
{{ח:תתת|(7)}} דגם מנוע;
{{ח:תתת|(8)}} שנת ייצור;
{{ח:תתת|(9)}} סוג דלק;
{{ח:תתת|(10)}} תוצר, דגם ומספר סידורי של מכשיר הבדיקה;
{{ח:תתת|(11)}} ערכי הפליטה של הרכב הנבדק;
{{ח:תתת|(12)}} סוג בדיקות זיהום אוויר מרכב שבוצעו, תוצאות הבדיקות כאמור והעתק של תעודת הבדיקה כאמור {{ח:פנימי|סעיף 6|בתקנה 6}};
{{ח:תתת|(13)}} עמידת הרכב בבדיקת זיהום האוויר מרכב – בציון ”תקין“ או ”לקוי“.
{{ח:תת|(ב)}} מכון רישוי ישמור את הרישומים, המסמכים והנתונים האמורים בתקנת משנה (א) במכון הרישוי במשך 18 חודשים לפחות, ויאפשר למפקח, מפקח הגנת הסביבה או הממונה לעיין בהם וימסור להם העתק מהם לפי דרישתם; מכון רישוי ישמור ויעביר רישומים, מסמכים ונתונים כאמור באופן ממוחשב שיאפשר את עיבודם והעברתם באמצעים אלקטרוניים אם הורה על כך הממונה, לאחר התייעצות עם מנהל אגף הרכב.

{{ח:סעיף|11|סייגים לתחולה|תיקון: תשע״ח}}
{{ח:תת|(א)}} תקנות אלה לא יחולו על כלי רכב שהוצא לגביו רישיון רכב צבאי לחירום לפי פקודות הצבא, ששנת ייצורו היא עד שנת 2000.
{{ח:תת|(ב)}} על אף הוראות {{ח:פנימי|סעיף 4|תקנה 4}}, בוחן רכב שהסמיכו קצין החימוש הראשי בצבא הגנה לישראל, יהיה רשאי לבצע בדיקות זיהום אוויר מרכב לרכב של צבא הגנה לישראל, לאחר שהוכשר לפי תכנית הכשרה שאישר הממונה, והוא פועל במיתקן של צבא הגנה לישראל המיועד לבדיקה תקופתית של כלי רכב (להלן – בוחן צבאי).
{{ח:תת|(ג)}} על אף הוראות {{ח:פנימי|סעיף 6|תקנה 6}}, בוחן צבאי ירשום את תוצאות בדיקות זיהום אוויר מרכב בספר הרכב הצבאי ובצמוד לרישיון הרכב הצבאי המצוי ברכב בכל עת על פי פקודות הצבא.
{{ח:תת|(ג1)}} בלי לגרוע מתקנות משנה (א) עד (ג), תקנות אלה יחולו על כלי רכב בעל רישיון רכב צבאי בשינויים אלה:
{{ח:תתת|(1)}} יקראו את {{ח:פנימי|סעיף 1|ההגדרה ”רכב כבד ישן“ בתקנה 1}} –
{{ח:תתת}} "”רכב כבד ישן“ – כלי רכב בעל רישיון רכב צבאי במעמד סדיר שמותקן בו מנוע דיזל, ששנת ייצורו היא עד שנת 2005, צבעו לבן לפי רישיון הרכב ומתקיים בו אחד מאלה:
{{ח:תתתתת|(א)}} משקלו הכולל המותר עולה על 12,000 קילוגרמים;
{{ח:תתתתת|(ב)}} יש בו 8 מושבים או יותר מלבד מושב הנהג.";
{{ח:תתת|(2)}} יקראו את {{ח:פנימי|סעיף 3א|תקנה 3א}}:
{{ח:תתתת|3א.}} "דירוג רכב מנועי בעל רישיון רכב צבאי
{{ח:תתתת}} כלי רכב בעל רישיון רכב צבאי במעמד סדיר שמותקן בו מנוע דיזל, ששנת ייצורו היא עד שנת 2005, צבעו לבן לפי רישיון הרכב ולא הותקן בו מסנן חלקיקים – הוא רכב בדרגה ד׳ ”רכב מזהם“.";
{{ח:תת|(ד)}} בתקנה זו, ”פקודות הצבא“ – כהגדרתן {{ח:חיצוני|חוק השיפוט הצבאי|בחוק השיפוט הצבאי, התשט״ו–1955}}.
{{ח:תת|(ה)}} תקנות אלה לעניין רכב כבד ישן לא יחולו על רכב כאמור שלפי רישיון הרכב הוא רכב עבודה כיבוי ושיש בידו רישיון רכב ערב יום התחילה של תקנות אוויר נקי (זיהום אוויר מכלי רכב) (תיקון), התשע״ח–2018 {{ח:הערה|(ביום 1.11.2018)}}.

{{ח:סעיף|12|סייג לעניין רישום ראשון של רכב}}
{{ח:ת}} על אף האמור {{ח:פנימי|סעיף 5|בתקנות 5}} {{ח:פנימי|סעיף 6|ו־6}}, ביצוע בדיקות זיהום אוויר מרכב לא יהיה תנאי לרישום רכב חדש, במועד שבו הרכב נרשם לראשונה בישראל, כאשר אותו רכב נבדק לצורך רישומו במוסך של היבואן שייבא אותו לפי הוראות {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה#סעיף 273|תקנה 273(ב1) לתקנות התעבורה}}.

{{ח:סעיף|13|ביטול}}
{{ח:ת}} בטלות –
{{ח:תת|(1)}} תקנות למניעת מפגעים (זיהום אוויר מכלי רכב), התשכ״ג–1963;
{{ח:תת|(2)}} תקנות למניעת מפגעים (זיהום אוויר מכלי רכב) (תקן של מבחן הרטרידג׳), התשכ״ג–1963.

{{ח:סעיף|14|תחילה}}
{{ח:ת}} תחילתן של תקנות אלה ביום י״ד באלול התשע״ב (1 בספטמבר 2012).

{{ח:קטע2|תוספת 1|תוספת ראשונה|תיקון: תשע״ח}}
{{ח:קטע4||{{ח:הערה|({{ח:פנימי|סעיף 3|תקנה 3(2)}})}}}}
{{ח:קטע3||ערכים מרביים לתכולת חד־תחמוצת הפחמן (CO) ברכב בנזין}}

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}}

שנת ייצור	נפח מנוע (סמ״ק)	תכולה מרבית של {{ש}} חד־תחמוצת הפחמן (CO) {{ש}} לבדיקה בסרק (% נפחי)	תכולה מרבית של {{ש}} חד־תחמוצת הפחמן (CO) {{ש}} לבדיקה בסל״ד גבוה (% נפחי)

עד 1986	כל נפח מנוע	4.5%	–

1987–1991	כל נפח מנוע	3.5%	–

1992	עד 2,000	3.5%	–

מעל 2,000	1%	–

1993	עד 1,600	3.5%	–

מעל 1,600	1%	–

1994	כל נפח מנוע	1%	–

1995–2003	כל נפח מנוע	0.5%	0.3%

2004 ואילך	כל נפח מנוע	0.3%	0.2%

{{ח:קטע2|תוספת 2|תוספת שנייה|תיקון: תשע״ח}}
{{ח:קטע4||{{ח:הערה|({{ח:פנימי|סעיף 1|ההגדרה ”רכב כבד ישן“}} {{ח:פנימי|סעיף 3א|ותקנה 3א(3)}})}}}}

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} {{ח:פנימי|תוספת 2|בתוספת זו}} –
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”גז“ – למעט גז טבעי המניע רכב שיועד לכך בעת ייצורו;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”סוג רכב“ – כמשמעותו {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה#סעיף 271א|בתקנה 271א לתקנות התעבורה, התשכ״א–1961}}.

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}}

{{מוקטן|טור 1}} {{ש}} מס׳	{{מוקטן|טור 2}} {{ש}} סוג רכב	{{מוקטן|טור 3}} {{ש}} סוג המנוע {{ש}} המותקן ברכב	{{מוקטן|טור 4}} {{ש}} ”רכב כבד ישן“	{{מוקטן|טור 5}} {{ש}} דרגה ד׳ {{ש}} ”רכב מזהם“	{{מוקטן|טור 6}} {{ש}} דרגה ג׳ {{ש}} ”רכב רגיל“	{{מוקטן|טור 7}} {{ש}} דרגה ב׳ {{ש}} ”רכב מופחת זיהום“	{{מוקטן|טור 8}} {{ש}} דרגה א׳ {{ש}} ”רכב נקי“

שנת רישום הרכב לראשונה בישראל

עד שנה	עד שנה	בשנים	משנה

1.	M1 בסיווג משנה פרטי	–	–	עד 2014	2015	רכב נקי כהגדרתו {{ח:חיצוני|פקודת התעבורה|בפקודת התעבורה}}

2.	M1 למעט סיווג משנה פרטי	דיזל	–	2004	2005 עד 2014	2015

בנזין או גז	–	–	עד 2014

3.	N1	דיזל	–	2006	2007 עד 2015	2016

4.	בנזין או גז	–	–	עד 2015

5.	N2	דיזל	–	2005	2006 עד 2015	2016

6.	בנזין או גז	–	–

7.	N3	דיזל	2005	2005	2006 עד 2012	2013

8.	M2

9.	M3

10.	N3	בנזין או גז	–	–	עד 2012

11.	M2	–

12.	M3	–

{{ח:קטע2|תוספת 3|תוספת שלישית|תיקון: תשע״ח}}
{{ח:קטע4||{{ח:הערה|({{ח:פנימי|סעיף 1|תקנה 1}}, ההגדרה ”מסנן חלקיקים“)}}}}

{{ח:סעיף*|1||עוגן=תוספת 3 פרט 1}}
{{ח:ת}} ארגון VERT‏ – Verified Emission Reduction Technology (Switzerland)‎;

{{ח:סעיף*|2||עוגן=תוספת 3 פרט 2}}
{{ח:ת}} הסוכנות למשאבי אוויר של מדינת קליפורניה (CARB – California Air Resources Board);

{{ח:סעיף*|3||עוגן=תוספת 3 פרט 3}}
{{ח:ת}} הסוכנות להגנת הסביבה בארצות הברית (EPA – Environmental Protection Agency);

{{ח:סעיף*|4||עוגן=תוספת 3 פרט 4}}
{{ח:ת}} המשרד להגנת הסביבה בשוויץ (FOEN).

{{ח:חתימות|ט״ז בסיוון התשע״ב (6 ביוני 2012)}}
* '''גלעד ארדן'''
השר להגנת הסביבה
{{ח:סוגר}}
{{ח:סוף}}
[[קטגוריה:בוט חוקים]]