תקנות הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם)

{{ח:התחלה}}
{{ח:כותרת|תקנות הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם), התשס״ב–2002}}

{{ח:פתיח-התחלה}}
{{ח:תיבה|ק״ת תשס״ב, 396|תקנות הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6150.pdf}}; {{ח:תיבה|תשס״ג, 47|ת״ט|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6199.pdf}}, {{ח:תיבה|186|תיקון|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6208.pdf}}; {{ח:תיבה|תשס״ו, 106|תיקון|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6438.pdf}}; {{ח:תיבה|תשס״ז, 334|תיקון|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6539.pdf}}, {{ח:תיבה|1066|תיקון מס׳ 2|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6605.pdf}}.

''עדכון סכומים:'' {{ח:תיבה|ק״ת תשס״ג, 431|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6221.pdf}}; {{ח:תיבה|תשס״ו, 350|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6453.pdf}}; {{ח:תיבה|תשס״ז, 414|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6548.pdf}}; {{ח:תיבה|תשס״ח, 242|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6631.pdf}}; {{ח:תיבה|תשס״ט, 304|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6738.pdf}}; {{ח:תיבה|תש״ע, 303|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6840.pdf}}; {{ח:תיבה|תשע״א, 409|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6958.pdf}}, {{ח:תיבה|482|ת״ט|https://olaw.org.il/takanot/takanot-6962.pdf}}; {{ח:תיבה|תשע״ב, 541|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-7074.pdf}}; {{ח:תיבה|תשע״ג, 573|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-7208.pdf}}; {{ח:תיבה|תשע״ד, 526|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-7329.pdf}}; {{ח:תיבה|תשע״ה, 622|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-7474.pdf}}; {{ח:תיבה|תשע״ו, 542|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-7600.pdf}}; {{ח:תיבה|תשע״ז, 532|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-7761.pdf}}; {{ח:תיבה|תשע״ח, 792|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-7926.pdf}}; {{ח:תיבה|תשע״ט, 1820|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-8149.pdf}}; {{ח:תיבה|תש״ף, 384|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-8321.pdf}}; {{ח:תיבה|תשפ״א, 1472|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-9079.pdf}}; {{ח:תיבה|תשפ״ב, 1807|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-9941.pdf}}; {{ח:תיבה|תשפ״ה, 1624|הודעת הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם) (אגרות)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-11846.pdf}}.
{{ח:סוגר}}
{{ח:מפריד}}

{{ח:מבוא}}
בתוקף סמכותי לפי {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)#סעיף 14|סעיפים 14}} {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)#סעיף 111|ו־111}} {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)|לחוק הספנות (כלי שיט), התש״ך–1960}} (להלן – החוק), באישור שר האוצר לפי {{ח:חיצוני|חוק יסודות התקציב#סעיף 39ב|סעיף 39ב לחוק יסודות התקציב, התשמ״ה–1985}}, ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת לפי {{ח:חיצוני|חוק-יסוד: משק המדינה#סעיף 1|סעיף 1(ב) לחוק־יסוד: משק המדינה}}, {{ח:חיצוני|חוק העונשין#סעיף 2|סעיף 48(א) לחוק־יסוד: הממשלה}}, {{ח:חיצוני|חוק העונשין#סעיף 2|וסעיף 2(ב) לחוק העונשין, התשל״ז–1977}}, אני מתקין תקנות אלה:
{{ח:סוגר}}
{{ח:מפריד}}

{{ח:קטע2||תוכן עניינים}}

{{ח:פנימי|פרק 1|פרק ראשון: פרשנות}}

{{ח:פנימי|פרק 2|פרק שני: אישורים}}

{{ח:פנימי|פרק 3|פרק שלישי: משכנתאות על כלי שיט}}

{{ח:פנימי|פרק 4|פרק רביעי: הוראות כלליות}}

{{ח:פנימי|תוספת 1|תוספת ראשונה}}

{{ח:פנימי|תוספת 2|תוספת שניה}}

{{ח:פנימי|תוספת 3|תוספת שלישית}}

{{ח:קטע2|פרק 1|פרק ראשון: פרשנות}}

{{ח:סעיף|1|הגדרות|תיקון: תשס״ו, תשס״ז}}
{{ח:ת}} בתקנות אלה –
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”אופנוע ים“ – כהגדרתו {{ח:חיצוני|תקנות הספנות (ימאים) (משיטי כלי שיט קטנים)|בתקנות הספנות (ימאים) (משיטי כלי שיט קטנים), התשנ״ח–1998}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”אישור הנדסי“ – אישור הנדסי לביצוע פעולה שנתן המהנדס, הראשי לפי {{ח:פנימי|סעיף 4|תקנה 4}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”אישור פעולה“ – אישור פעולה בכלי שיט שנתן המנהל לפי {{ח:פנימי|סעיף 5|תקנה 5}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”אניה“ – כלי שיט המונע בכוח מנוע, שנתקיים בו אחד מאלה:
{{ח:תתת|(1)}} אורכו המרבי עולה על 24 מטרים;
{{ח:תתת|(2)}} הוא מורשה להסיע יותר משנים עשר נוסעים בהפלגה שמחוץ למימי החופין של ישראל, ובים סוף – דרומה מקו רוחב 29 מעלות 27 דקות צפון;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ארבה“ – כלי שיט שאין לו אמצעי הנעה עצמאיים המשמש להובלת סחורות ואינו משמש למגורים אלא לצורך תפעולו;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ארגון מוכר“ – חברה או תאגיד החבר באיגוד חברות הסיווג הבין־לאומי (IACS) והמוכרת על ידי ארגון הספנות הבין־לאומי (אימ״ו);
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”בעל כלי שיט“ – לרבות סוכן או מי שרשום בפנקס הרישום כבעל כלי שיט, מי שכלי השיט נמצא בחזקתו או בשליטתו, וכן מזמין כהגדרתו בתקנות אלה;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”גוררת“ – כלי שיט שנתמלאו בו כל אלה:
{{ח:תתת|(1)}} המנהל אישר אותו ככשיר לשמש גוררת;
{{ח:תתת|(2)}} תפוסתו אינה עולה על 500 טון;
{{ח:תתת|(3)}} עוצמת המנועים המשמשים להנעת כלי השיט עולה על 370 קילו־ווט;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”הוראות המהנדס הראשי“ – הוראות אשר מפרסם המהנדס הראשי בהתאם {{ח:פנימי|סעיף 8|לתקנה 8}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”המהנדס הראשי“ – מהנדס אניות ראשי ברשות הספנות והנמלים;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”הנדסאי ימי“ – אדם הרשום בפנקס ההנדסאים לפי {{ח:חיצוני|חוק המהנדסים והאדריכלים|חוק המהנדסים והאדריכלים, התשי״ח–1958}} (להלן – חוק המהנדסים), במקצוע הנדסאי בתחום הימי או המכונות, או אדם העוסק בתחום תכנון או בניית כלי שיט והוא בעל ניסיון של חמש שנים לפחות, ואשר המהנדס הראשי הכיר בו כהנדסאי לצורך תקנות אלה;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”חוזה“ – חוזה לביצוע בניה של כלי שיט, חוזה לביצוע המשך הבניה, חוזה לביצוע תיקונים במבנהו או מכונותיו של כלי שיט, חוזה לרכישת כלי שיט שאינו רשום במרשם הישראלי וחוזה לרכישת כלי שיט שקיבל פטור מרישום בהתאם להוראות {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)|החוק}} הכל לפי הענין;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”כלי שיט“ – כלי שיט החייב לפי {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)|החוק}} ברישום במרשם הישראלי לרבות כלי שיט החייב ברישום והופטר ממנו וכן כלי שיט אחר בבעלות תאגיד ישראלי כהגדרתו {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)|בחוק}}, אזרח ישראלי או תושב קבוע בישראל, או שהוא בשליטה של אחד מאלה, ולרבות כלי שיט שבבניה ומיועד להירשם במרשם הישראלי או לקבל פטור מרישום;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”כלי שיט מסחרי“ – סירה, ספינה או כלי שיט אחר שאיננו כלי שיט פרטי;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”כלי שיט פרטי“ – סירה, ספינה או כלי שיט אחר המשמשים למטרות פרטיות כגון ספורט ופנאי, ואינם משמשים למטרת עבודה, רווח או מטרות מסחריות אחרות, והמוגבלים ברישיון השיט לייעוד ”פרטי נוסעים“;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מהנדס ימי“ – מי שרשום כמהנדס אניות או כאדריכל ימי או כמהנדס מכונות ימי בפנקס המהנדסים והאדריכלים המתנהל לפי {{ח:חיצוני|חוק המהנדסים והאדריכלים|חוק המהנדסים}} והוא בעל ניסיון של שלוש שנים לפחות כמהנדס ימי;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מזמין“ – כל אחד מאלה:
{{ח:תתת|(1)}} מזמין בניית כלי שיט;
{{ח:תתת|(2)}} רוכש כלי שיט שהוא בתהליך בניה;
{{ח:תתת|(3)}} בונה כלי שיט על שמו;
{{ח:תתת|(4)}} רוכש כלי שיט שלא היה חייב ברישום במרשם הישראלי;
{{ח:תתת|(5)}} המזמין שינוי או משנה באורח ניכר את ממדי כלי השיט, יכולת ההובלה שלו, ייעודו, תכונותיו או את מערכת ההנעה שלו;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מנהל“ – סגן מנהל הרשות לענינים טכניים לגבי אניה, גוררת, ספינת מכמורת וספינת נוסעים בשכר או הממונה הארצי על כלי שיט קטנים לגבי כל כלי שיט אחר;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מנהל הרשות“ – מנהל רשות הספנות והנמלים במשרד התחבורה, לרבות אדם שהוא הסמיך לענין תקנות אלה;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”משכנתה“ – משכנתה על כלי שיט או על חלק ממנו;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”נציג“ ו”רשם“ – כהגדרתם {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)|בחוק}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”סירה“ – כלי שיט שאינו אניה או גוררת או ספינה או ארבה או אופנוע ים ואורכו עד 7 מטרים;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ספינה“ – כלי שיט העשוי לשוט שאינו אניה או גוררת או ארבה ואורכו המרבי מעל 7 מטרים ולא יותר מ־24 מטרים;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ספינת מכמורת“ – ספינה העוסקת או המיועדת לעסוק בדיג מכמורת;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ספינת נוסעים בשכר“ – ספינה המסיעה או המיועדת להסיע יותר מ־12 נוסעים בשכר במימי החופין של ישראל, ובים סוף צפונה מקו רוחב 29 מעלות 27 דקות צפון;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ספר מפרטים“ (Specification Book) פירוט נתונים של כלי שיט והאבזרים שבו;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”פעולה בכלי שיט“ – כל אחד מאלה:
{{ח:תתת|(1)}} הזמנת בניה של כלי שיט;
{{ח:תתת|(2)}} ביצוע בניה של כלי שיט;
{{ח:תתת|(3)}} ביצוע שינויים במבנה או במכונות של כלי השיט;
{{ח:תתת|(4)}} שינוי ייעוד של כלי שיט;
{{ח:תתת|(5)}} רכישת כלי שיט במהלך בניה;
{{ח:תתת|(6)}} רישום כלי שיט לראשונה במרשם כלי השיט הישראלי לפי {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)|החוק}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”שטר משכנתה“ – שטר משכנתה, לרבות שטר הגדלת משכנתה, כאמור {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)#סעיף 55|בסעיף 55 לחוק}}, שטר העברת משכנתה כאמור {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)#סעיף 58|בסעיף 58 לחוק}}, שטר תיקון משכנתה כאמור {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)#סעיף 66|בסעיף 66 לחוק}} ושטר פדיון משכנתה, כאמור {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)#סעיף 67|בסעיף 67 לחוק}}, הערוך לפי הוראות {{ח:פנימי|פרק 3|הפרק השלישי}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”השר“ – שר התחבורה, לרבות אדם שהוא הסמיך בכתב לענין תקנות אלה, כולן או מקצתן.

{{ח:קטע2|פרק 2|פרק שני: אישורים}}

{{ח:סעיף|2|אישור הנדסי ואישור פעולה|תיקון: תשס״ג־2, תשס״ו, תשס״ז}}
{{ח:תת|(א)}} בעל כלי שיט לא יבצע ולא ירשה לאחר לבצע פעולה בכלי שיט אלא לאחר קבלת אישור הנדסי ואישור פעולה, כמפורט בתקנות אלה, ובהתאם לתנאי האישורים האמורים.
{{ח:תת|(ב)}} לא יינתן אישור הנדסי או אישור פעולה לגבי רישום כלי שיט לראשונה במרשם כלי השיט הישראלי, או לגבי שינוי ייעוד של כלי שיט, אם גיל כלי השיט בעת הגשת הבקשה לאישור פעולה הוא –
{{ח:תתת|(1)}} שנתיים באופנוע ים;
{{ח:תתת|(2)}} חמש שנים בסירה;
{{ח:תתת|(3)}} שמונה שנים בכלי שיט מסחרי שאורכו המרבי עולה על 7 מטרים ואינו עולה על 36 מטרים;
{{ח:תתת|(4)}} עשר שנים בכלי שיט פרטי שהוא ספינה.
{{ח:תת|(ג)}} על אף האמור בתקנת משנה (ב), רשאי מנהל הרשות, בהתייעצות עם המהנדס הראשי והמנהל, להתיר מתן אישור הנדסי או אישור פעולה לגבי רישום כלי שיט לראשונה במרשם כלי השיט הישראלי או לגבי שינוי ייעוד של כלי שיט, למעט שינוי ייעוד כלי שיט מכלי שיט פרטי לכלי שיט המיועד להסיע בשכר יותר מ־12 נוסעים, אם גוף כלי השיט ומערכותיו במצב תקין, והוא שוכנע כי רישום כלי השיט במרשם הישראלי או שינוי ייעודו, לפי הענין, אין בו כדי לגרום לפגיעה בבטיחות השיט, ובלבד שהתקיים אחד מאלה:
{{ח:תתת|(1)}} בעל כלי השיט החל בביצוע הפעולה בכלי השיט לפני יום כ״ג באדר התשס״ב (7 במרס 2002);
{{ח:תתת|(2)}} כלי השיט היה פטור מרישום לפי {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)#סעיף 104|סעיפים 104}} {{ח:חיצוני|חוק הספנות (כלי שיט)#סעיף 105|או 105 לחוק}};
{{ח:תתת|(3)}} מתקיימת נסיבה מיוחדת אחרת המצדיקה מתן אישור פעולה או אישור הנדסי.

{{ח:סעיף|3|אישור הנדסי}}
{{ח:ת}} בקשה לאישור פעולה, יגיש בעל כלי השיט למהנדס הראשי, לצורך קבלת אישור הנדסי, לפי {{ח:פנימי|תוספת 1|הטופס שבתוספת הראשונה}}, ואליה יצורפו המסמכים האלה:
{{ח:תת|(1)}} חוזה;
{{ח:תת|(2)}} תכניות כלליות של כלי השיט, תכניות בטיחות, תרשימי מערכות, חישובי יציבות למצבים שונים, אישור לתקינות הגוף והמנוע, ספר מפרטים;
{{ח:תת|(3)}} תיאור מפורט לביצוע התחזוקה, הרתיקה וההפעלה המתוכננים של כלי השיט;
{{ח:תת|(4)}} אישור ארגון מוכר, מהנדס ימי או הנדסאי ימי למסמכים המפורטים בתמיכה לבקשה.

{{ח:סעיף|4|סמכויות המהנדס הראשי}}
{{ח:תת|(א)}} המהנדס הראשי רשאי –
{{ח:תתת|(1)}} לתת אישור הנדסי, לכלול בו תנאים, או לסרב לתת אישור הנדסי;
{{ח:תתת|(2)}} לדרוש מבעל כלי השיט הודעות, תכניות, תרשימים או פרטים נוספים;
{{ח:תתת|(3)}} להורות על הפסקת בנייתו של כלי שיט או ביצוע שינויים בו, לפי הענין, אם לדעתו הבניה או הביצוע אינם בהתאם לאישור ההנדסי שנתן;
{{ח:תתת|(4)}} להורות שפעולה בכלי השיט תתבצע בפיקוח מהנדס ימי או הנדסאי ימי או ארגון מוכר, ובלבד שזהות הגורם המפקח תהיה בהסכמת המנהל;
{{ח:תתת|(5)}} בנסיבות מיוחדות לתת אישור הנדסי, גם אם לא צורפו לבקשה המסמכים המנויים {{ח:פנימי|סעיף 3|בתקנה 3}}.
{{ח:תת|(ב)}} בטרם יחליט המהנדס הראשי שלא לתת אישור הנדסי כאמור בתקנת משנה (א)(1), ייתן למבקש הזדמנות להביא לפניו את טענותיו.

{{ח:סעיף|5|אישור פעולה}}
{{ח:תת|(א)}} ניתן אישור הנדסי לפי {{ח:פנימי|סעיף 4|תקנה 4}}, ונתמלאו כל התנאים שנכללו בו, תועבר הבקשה לאישור פעולה למנהל.
{{ח:תת|(ב)}} המנהל רשאי לתת אישור פעולה, להתנות את אישורו בתנאים, או לסרב לתת אישור פעולה.
{{ח:תת|(ג)}} המנהל רשאי, כתנאי למתן אישור פעולה –
{{ח:תתת|(1)}} לדרוש מבעל כלי השיט להתקין בכלי השיט ציוד ואבזרים הנחוצים לצורך בטיחות השיט;
{{ח:תתת|(2)}} לדרוש מבעל כלי השיט כל תעודה בין־לאומית הנדרשת מכוח כל אמנה בין־לאומית לעניני ספנות שישראל צד לה, ורשאי הוא לדרוש כי תעודה כאמור תוצא בידי ארגון מוכר;
{{ח:תתת|(3)}} להחזיר את הבקשה לאישור פעולה לבחינה מחודשת של המהנדס הראשי, אם הדבר נחוץ בשל דרישות המנהל לפי פסקאות (1) ו־(2).
{{ח:תת|(ד)}} לא ייתן המנהל אישור פעולה, אלא אם כן ניתן לגביה אישור הנדסי.
{{ח:תת|(ה)}} בטרם יחליט המנהל שלא לתת אישור פעולה כאמור בתקנת משנה (ב), ייתן למבקש הזדמנות להביא לפניו את טענותיו.

{{ח:סעיף|6|מילוי תנאי אישור}}
{{ח:ת}} מי שקיבל אישור הנדסי או אישור פעולה, המותנים בקיום תנאים, חייב למלא אחר התנאים שנקבעו.

{{ח:סעיף|7|ערר|תיקון: תשס״ו}}
{{ח:תת|(א)}} ערר על החלטת המהנדס הראשי או על החלטת המנהל יוגש למנהל הרשות לא יאוחר מ־30 ימים מקבלת ההחלטה.
{{ח:תת|(ב)}} מנהל הרשות ייתן את החלטתו בערר בתוך שבוע ימים מיום הגשתו.
{{ח:תת|(ג)}} החלטת מנהל הרשות בערר היא סופית.

{{ח:סעיף|8|הוראות המהנדס הראשי}}
{{ח:ת}} במסגרת הסמכויות המסורות למהנדס הראשי לפי תקנות אלה, רשאי הוא לפרסם הוראות בדבר הדרישות ההנדסיות מכלי שיט, הכל בהתאמה לסוגי כלי השיט השונים.

{{ח:סעיף|9|איסור השטה}}
{{ח:ת}} לא ישיט אדם כלי שיט אלא לאחר שנתמלאו לגביו הוראות תקנות אלה.

{{ח:סעיף|10|בדיקות}}
{{ח:ת}} המהנדס הראשי, המנהל או מי שמונה בידם, רשאים לעלות על כלי שיט בכל עת, כדי לבדוק קיום הוראות {{ח:פנימי|פרק 2|פרק זה}}.

{{ח:קטע2|פרק 3|פרק שלישי: משכנתאות על כלי שיט}}

{{ח:סעיף|11|עריכת שטר משכנתה}}
{{ח:ת}} שטר משכנתה יהיה ערוך לפי הטופס המתאים {{ח:פנימי|תוספת 2|שבתוספת השניה}}.

{{ח:סעיף|12|רישום}}
{{ח:ת}} לא יוגש ולא יתקבל שטר משכנתה לרישום, ולא יירשמו לפיו משכנתה, העברת משכנתה, תיקון משכנתה, הגדלתה או פדיונה, אלא אם כן הוא ערוך כאמור {{ח:פנימי|סעיף 11|בתקנה 11}} ולאחר שאומתו החתימות עליו לפי {{ח:פנימי|פרק 3|פרק זה}}.

{{ח:סעיף|13|אימות חתימות}}
{{ח:ת}} לא יאשר הרשם או הנציג את שטר המשכנתה, ולא יאמת את חתימות החותמים עליו, אלא אם כן הם מוכרים לו אישית או לאחר שזיהה אותם, להנחת דעתו, וכן לאחר שהחותמים הצהירו בפניו שהשטר שעליו הם עומדים לחתום נערך בידם ומרצונם החופשי.

{{ח:סעיף|14|זיהוי פרטים}}
{{ח:ת}} זיהה הרשם או הנציג את החותמים על שטר המשכנתה, ונמסרה הצהרתם כאמור {{ח:פנימי|סעיף 13|בתקנה 13}}, ירשום הרשם את פרטי הזיהוי על גבי השטר.

{{ח:סעיף|15|חתימת שטר המשכנתה}}
{{ח:ת}} נתמלאו התנאים המפורטים {{ח:פנימי|סעיף 12|בתקנות 12}}, {{ח:פנימי|סעיף 13|13}} {{ח:פנימי|סעיף 14|ו־14}}, יחתמו הצדדים על השטר בפני הרשם או הנציג והוא יאמת את חתימתם כאמור בשטר.

{{ח:סעיף|16|רישום השטר}}
{{ח:תת|(א)}} הוגש השטר לרשם כדין, ירשום הרשם בפנקס הרישום את מספר השטר, פרטי בעל המשכנתה, סכום המשכנתה, תאריך השטר, ושעת קבלתו.
{{ח:תת|(ב)}} השטר יישמר במשרדי הרשם.

{{ח:סעיף|17|אגרות}}
{{ח:ת}} בעד רישום משכנתה, העברתה, תסובתה, תיקונה, הגדלתה או פדיונה וכן בעד אישור העתקי מסמכים בידי הרשם או עיון בפנקסיו, תשולם אגרה לפי הענין כמפורט לכל פעולה {{ח:פנימי|תוספת 3|בתוספת השלישית}}.

{{ח:סעיף|18|הצמדה למדד|תיקון: תשס״ז}}
{{ח:ת}} סכומי האגרות הנקובים {{ח:פנימי|תוספת 3|בתוספת השלישית}} ישתנו ב־1 בינואר של כל שנה (להלן – יום השינוי), לפי שיעור השינוי של מדד המחירים לצרכן שפרסמה הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (להלן – המדד) בחודש נובמבר שקדם ליום השינוי, לעומת המדד שפרסמה בחודש נומבר שקדם ליום השינוי הקודם; סכומים שהשתנו כאמור, יעוגלו לשקל החדש השלם הקרוב.

{{ח:קטע2|פרק 4|פרק רביעי: הוראות כלליות}}

{{ח:סעיף|19|עונשין}}
{{ח:ת}} העובר על הוראה מהוראות תקנות אלה, דינו – מאסר שישה חודשים או קנס.

{{ח:סעיף|20|שמירת דינים}}
{{ח:ת}} תקנות אלה באות להוסיף על הוראות כל דין אחר ולא לגרוע מהן.

{{ח:סעיף|21|ביטול}}
{{ח:ת}} תקנות הספנות (כלי שיט) (בניה ורכישה של כלי שיט ומשכנתאות עליהם), התשכ״א–1961 – בטלות.

{{ח:סעיף|22|תחילה}}
{{ח:ת}} תחילתן של תקנות אלה 30 ימים מיום פרסומן.

{{ח:סעיף|23|הוראות מעבר}}
{{ח:ת}} כל תעודה, בקשה, או מסמך אחר, כל רישום, מינוי או פעולה אחרת שנעשו לפי החוק לפני תחילתן של תקנות אלה, דינם – כדין תעודה, בקשה, מסמך, רישום, מינוי או פעולה שניתנו או נעשו לפי תקנות אלה.

{{ח:קטע2|תוספת 1|תוספת ראשונה}}
{{ח:קטע4||{{ח:הערה|({{ח:פנימי|סעיף 3|תקנה 3}})}}}}

{{ח:סעיף*|||תיקון: תשס״ג, תשס״ג־2}}
{{ח:ת}} בקשה לאישור פעולה בכלי שיט

{{ח:קטע2|תוספת 2|תוספת שניה}}
{{ח:קטע4||{{ח:הערה|({{ח:פנימי|סעיף 11|תקנה 11}})}}}}

{{ח:סעיף*|עוגן=תוספת 2 טופס א}}
{{ח:ת}} '''חלק א׳:''' שטר משכנתה על כלי שיט

{{ח:סעיף*|עוגן=תוספת 2 טופס ב}}
{{ח:ת}} '''חלק ב׳:''' שטר העברת משכנתה

{{ח:סעיף*|עוגן=תוספת 2 טופס ג}}
{{ח:ת}} '''חלק ג׳:''' שטר תיקון משכנתה

{{ח:סעיף*|עוגן=תוספת 2 טופס ד}}
{{ח:ת}} '''חלק ד׳:''' שטר הגדלת משכנתה

{{ח:סעיף*|עוגן=תוספת 2 טופס ה}}
{{ח:ת}} '''חלק ה׳:''' שטר פדיון משכנתה

{{ח:קטע2|תוספת 3|תוספת שלישית|תיקון: [הודעות]}}
{{ח:קטע4||{{ח:הערה|({{ח:פנימי|סעיף 17|תקנה 7 {{מוקטן|[צ״ל: תקנה 17]}}}})}}}}

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} {{ח:הערה|[צ״ל: {{ח:פנימי|תוספת 3|בתוספת זו}}, ”משכנתה“ – משכנתה על כלי שיט.]}}

{{ח:סעיף*|1||עוגן=תוספת 3 פרט 1}}
{{ח:ת}} אלה האגרות שיש לשלמן בעד רישום בפנקס הרישום: {{ח:הערה|(הסכומים מעודכנים לשנת 2026)}}
{{ח:תת|(1)}} שטר משכנתה – 985 שקלים חדשים;
{{ח:תת|(2)}} שטר משכנתה בסכום הכולל של היתרות הבלתי מסולקות של שתי משכנתאות או יותר הנעשות בין הצדדים למשכנתאות אלה ובמעמד פדיונן – 985 שקלים חדשים;
{{ח:תת|(3)}} שטר העברת משכנתה או חישוב תסובתה – 985 שקלים חדשים;
{{ח:תת|(4)}} שטר תיקון משכנתה – 985 שקלים חדשים;
{{ח:תת|(5)}} שטר הגדלת משכנתה – 985 שקלים חדשים;

{{ח:סעיף*|2||עוגן=תוספת 3 פרט 2}}
{{ח:תת|(1)}} בעד עותק מאושר בידי הרשם או הנציג, של כל אחד מהשטרות המפורטים {{ח:פנימי|תוספת 3 פרט 1|בסעיף 1 לעיל}} שנחתם בפני רשם או הנציג, תשולם אגרה של 498 שקלים חדשים, אולם כל צד לשטר זכאי לקבל ממנו עותק אחד מאושר כאמור – בלא אגרה;
{{ח:תת|(2)}} בעד אישור העתק מכל שטר מהשטרות המפורטים {{ח:פנימי|תוספת 3 פרט 1|בסעיף 1}} – תשולם אגרה של 498 שקלים חדשים;
{{ח:תת|(3)}} בעד עיון בפנקס הרישום תשולם אגרה של 154 שקלים חדשים.

{{ח:חתימות|כ״ו בחשון התשס״ב (12 בנובמבר 2001)}}
* '''אפרים סנה'''
שר התחבורה
{{ח:סוגר}}
{{ח:סוף}}
[[קטגוריה:בוט חוקים]]