תקנות רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור רכב ושיווקו)

{{ח:התחלה}}
{{ח:כותרת|תקנות רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור רכב ושיווקו), התשפ״ה–2025}}

{{ח:פתיח-התחלה}}
{{ח:תיבה|ק״ת תשפ״ה, 1292|תקנות רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור רכב ושיווקו)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-11778.pdf}}. ''עדכון סכומים:'' {{ח:תיבה|ק״ת תשפ״ה, 1303|הודעה (עדכון סכומים)|https://olaw.org.il/takanot/takanot-11778.pdf}}.
{{ח:סוגר}}
{{ח:מפריד}}

{{ח:מבוא}}
בתוקף סמכותי לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 19|סעיפים 19}}, {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 20|20}}, {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 21|21(ב)}}, {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 22|22}}, {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 23|23(א)(2) ו־(ב)}}, {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 24|24(ב)}}, {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 27|27}}, {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 28|28}}, {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 30|30}}, {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 238|238}} {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 239|ו־239}} {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב|לחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, התשע״ו–2016}} (להלן – החוק), בהתייעצות עם שר העבודה, לעניין {{ח:פנימי|סעיף 3|תקנה 3(א)(1) ו־(2)}}, בהתייעצות עם שר האוצר לעניין {{ח:פנימי|סעיף 3|תקנה 3(א)(3) ו־(ב)(2)}}, בהסכמת שר האוצר לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 238|סעיף 238 לחוק}} ובאישורו לפי {{ח:חיצוני|חוק יסודות התקציב#סעיף 39ב|סעיף 39ב בחוק יסודות התקציב, התשמ״ה–1985}}, לעניין {{ח:פנימי|סעיף 13|תקנה 13}}, ובאישור ועדת הכלכלה לעניין {{ח:פנימי|סעיף 3|תקנות 3(ב)(1)}} {{ח:פנימי|סעיף 8|ו־8 עד 13}}, אני מתקינה תקנות אלה:
{{ח:סוגר}}
{{ח:מפריד}}

{{ח:קטע2||תוכן עניינים}}

{{ח:פנימי|פרק א|פרק א׳: פרשנות}}

{{ח:פנימי|פרק ב|פרק ב׳: ייצור רכב}}

{{ח:פנימי|תוספת 1|תוספת ראשונה}}

{{ח:פנימי|תוספת 2|תוספת שנייה}}

{{ח:פנימי|תוספת 3|תוספת שלישית}}

{{ח:קטע2|פרק א|פרק א׳: פרשנות}}

{{ח:סעיף|1|הגדרות}}
{{ח:ת}} בתקנות אלה –
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”התקנת מוצרי תעבורה“ – כל פעולה לחיבורם של מוצרי התעבורה למערכות הרכב או למבנה הרכב לצורך הפעלתם, ובכלל זה חיבור מוצר תעבורה לקווי תקשורת מחשבים ברכב באמצעות מתאם השראתי או שקע OBD או באמצעות חיבור חשמלי (גלווני) או כל חיבור אחר המאפשר שידור פקודות לצורך קבלת נתונים דרך קווי תקשורת המחשבים שברכב, והכול במסגרת תהליך הייצור, ולמעט התקנה לשם החלפה של מוצר תעבורה שהוא חלק מדגם הרכב לפי האמור באישור לייצור דגם הרכב לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 21|סעיף 21 לחוק}} או ברישיון הייבוא לעניין אותו דגם רכב, לפי העניין;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון“ – כלל הפעולות לייצור גרור או נתמך כהגדרתם {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה|בתקנות התעבורה}} במשקל כולל עד 3.5 טון;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון“ – כלל הפעולות לייצור גרור או נתמך כהגדרתם {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה|בתקנות התעבורה}}, במשקל כולל מעל 3.5 טון;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ייצור מרכב“ – כלל הפעולות לייצור שלב 2 ומעלה של רכב שיוצר בשלבים ובידי יותר מיצרן אחד כמשמעותו {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה#סעיף 282|בתקנה 282(א)(3)(א) לתקנות התעבורה}}; לעניין זה – ”שלב 2 ומעלה“ – כל שלב לאחר ייצור השלדה;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”ייצור רכב מנועי“ – כלל הפעולות לייצור רכב מנועי;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מוסר הודעות“ – אדם שעימו התקשר המשרד לצורך אספקה, הדפסה, מגנוט ומשלוח טפסים שונים;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מחזור עסקאות“ – כהגדרתו {{ח:חיצוני|חוק מס ערך מוסף|בחוק מס ערך מוסף, התשל״ו–1975}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”מרשם ההנדסאים והטכנאים המוסמכים“ – המרשם כהגדרתו {{ח:חיצוני|חוק ההנדסאים והטכנאים המוסמכים|בחוק ההנדסאים והטכנאים המוסמכים, התשע״ג–2012}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”פנקס המהנדסים והאדריכלים“ – כהגדרתו {{ח:חיצוני|חוק המהנדסים והאדריכלים|בחוק המהנדסים והאדריכלים, התשי״ח–1958}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”פעולות ייצור“ – אחת מאלה: התקנת מוצרי תעבורה, ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון, ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון, ייצור מרכב וייצור רכב מנועי;
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב“ – {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבוא{{ח:הערה|ם}} והסחר בהם), התשע״ח–2018}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”רישיון“ – רישיון לייצור רכב ושיווקו כהגדרתו {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב|בחוק}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”תקנות התעבורה“ – {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה|תקנות התעבורה, התשכ״א–1961}};
{{ח:ת|סוג=הגדרה}} ”תקנות המוסכים“ – {{ח:חיצוני|תקנות רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תנאים לרישוי מוסכים ומנהלים מקצועיים של מוסכים ולהסמכת בוחנים בבחינות לרישוי והוראות שונות)|תקנות רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תנאים לרישוי מוסכים ומנהלים מקצועיים של מוסכים ולהסמכת בוחנים בבחינות לרישוי של מנהלים מקצועיים והוראות שונות), התשפ״ב–2022}}.

{{ח:קטע2|פרק ב|פרק ב׳: ייצור רכב}}

{{ח:סעיף|2|חשבונית ללקוח}}
{{ח:ת}} בעל רישיון ייתן ללקוחו חשבונית שתכלול את הפרטים האלה:
{{ח:תת|(1)}} שם בעל הרישיון, מספר עוסק מורשה ומספר רישיונו;
{{ח:תת|(2)}} שם הלקוח;
{{ח:תת|(3)}} תאריך הרכישה או תאריך התקנת מוצר התעבורה, לפי העניין;
{{ח:תת|(4)}} שם תוצר הרכב והדגם, מספר השלדה ומועד עלייה לכביש כמפורט ברישיון הרכב או פירוט המערכות שהתקין ברכב בעל הרישיון, לפי העניין;
{{ח:תת|(5)}} תקופת האחריות ותנאיה החלים על הרכב או על תהליך הייצור שנעשה על ידו, לפי העניין;
{{ח:תת|(6)}} המחיר ששילם הלקוח בעד הרכב או תהליך הייצור, לפי העניין.

{{ח:סעיף|3|תנאים נוספים לקבלת רישיון}}
{{ח:תת|(א)}} מבקש רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג ייצור רכב מנועי, ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון, ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון, וייצור מרכב, יידרש נוסף על הדרישות המפורטות {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 20|בסעיף 20 לחוק}}, לקיים את התנאים האלה:
{{ח:תתת|(1)}} לרשותו מהנדס רשום בפנקס המהנדסים והאדריכלים בענף הנדסת מכונות על כל מדוריו או בענף אווירונאוטיקה וחלל על כל מדוריו, או הנדסאי רשום במרשם ההנדסאים והטכנאים המוסמכים בענף הנדסת מכונות על כל מדוריו, בעל ניסיון של שלוש שנים לפחות בתחום הרכב;
{{ח:תתת|(2)}} לרשותו מהנדס רשום בפנקס המהנדסים והאדריכלים בענף הנדסת מכונות על כל מדוריו, בעל ניסיון בתכנון הנדסי בתחום ייצור הרכב, או הנדסאי הרשום במרשם ההנדסאים והטכנאים המוסמכים בענף הנדסת מכונות על כל מדוריו, בעל ניסיון של שלוש שנים לפחות בתכנון הנדסי בתחום ייצור הרכב; הניסיון לפי פסקה זו יכלול ניסיון בהגשת בקשות לאישור ייצור דגם לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 21|סעיף 21 לחוק}} והתיעוד הנדרש לשם כך; מבקש הרישיון יכול שיקיים את דרישת פסקה זו באמצעות המהנדס או ההנדסאי כמפורט בפסקה (1);
{{ח:תתת|(3)}} המציא למנהל, לאחר שהשלים ייצור אב טיפוס של דגם הרכב –
{{ח:תתתת|(א)}} אישור בדבר קיום ביטוחים, חתום בידי מבטח כהגדרתו {{ח:חיצוני|חוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח)|בחוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח), התשמ״א–1981}} (להלן – חוק הפיקוח (ביטוח)), לפי הנוסח המפורט {{ח:פנימי|תוספת 1 טופס א|בטופס א׳ בתוספת הראשונה}};
{{ח:תתתת|(ב)}} אם הביטוח על פי פוליסת ביטוח חבות המוצר כמפורט {{ח:פנימי|תוספת 1 טופס א|בסעיף 1}} לאישור האמור בפסקת משנה (א) נערך על בסיס מועד הגשת התביעה – גם התחייבות מורשי החתימה במבקש הרישיון להחזיק בתוקף את הכיסוי הניתן על פי הפוליסה למשך שבע שנים נוספות ממועד פקיעת הרישיון האחרון שיינתן לו;
{{ח:תתת|(4)}} בידו הסכם פיקוח עם מעבדה מוסמכת לרכב כמפורט {{ח:פנימי|סעיף 7|בתקנה 7(ב)}};
{{ח:תתת|(5)}} דרישות הון עצמי כמפורט {{ח:פנימי|סעיף 4|בתקנה 4}}.
{{ח:תת|(ב)}} מבקש רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג התקנת מוצרי תעבורה יידרש לקיים את התנאים האלה:
{{ח:תתת|(1)}} לרשותו אדם בעל תעודת מקצוע מהסוג הגבוה ביותר במקצוע מהמפורטים להלן לפי סוג פעולות הייצור שהוא מבצע:
{{ח:תתתת|(א)}} מכונאות רכב;
{{ח:תתתת|(ב)}} חשמלאות רכב;
{{ח:תתתת|(ג)}} תיקון מרכבים;
{{ח:תתתת|(ד)}} מסגרות רכב;
{{ח:תתתת|(ה)}} תיקון קפיצים;
{{ח:תתתת|(ו)}} תיקון צמיגים ואבובים;
{{ח:תתתת|(ז)}} תיקון מזגני אוויר לרכב;
{{ח:תתתת|(ח)}} אוטוטק/אוטוטרוניקה מתקדמת;
{{ח:תתתת|(ט)}} לעניין התקנת מערכות בטיחות ברכב – תעודת הסמכה מיצרן או מיבואן המערכת, לפי העניין;
{{ח:תתת|(2)}} המציא למנהל –
{{ח:תתתת|(א)}} אישור בדבר קיום ביטוח חבות בעלי מוסכים, חתום בידי מבטח כהגדרתו {{ח:חיצוני|חוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח)|בחוק הפיקוח (ביטוח)}}, לפי הנוסח המפורט {{ח:פנימי|תוספת 1 טופס ב|בטופס ב׳ בתוספת הראשונה}};
{{ח:תתתת|(ב)}} אם הביטוח על פי פוליסת ביטוח חבות בעלי המוסכים כמפורט באישור האמור בפסקת משנה (א) נערך על בסיס מועד הגשת התביעה – גם התחייבות מורשי החתימה במבקש הרישיון להחזיק בתוקף את הכיסוי הניתן על פי הפוליסה למשך שבע שנים נוספות ממועד פקיעת הרישיון האחרון שיינתן לו;
{{ח:תתת|(3)}} בידו הסכם פיקוח עם מעבדה מוסמכת לרכב כמפורט {{ח:פנימי|סעיף 7|בתקנה 7(ב)}}.

{{ח:סעיף|4|דרישות הון עצמי}}
{{ח:תת|(א)}} ההון העצמי הנדרש לצורך קבלת רישיון יהיה בגובה 5% ממחזור העסקאות של המבקש בשנה שקדמה למועד הגשת הבקשה; לגבי מבקש שהחל בפעילותו העסקית בשנת הגשת הבקשה, ההון העצמי הנדרש הוא 100,000 שקלים חדשים.
{{ח:תת|(ב)}} להוכחת עמידת מבקש בדרישות ההון העצמי כמפורט בתקנת משנה (א), יידרש המבקש להציג את המסמכים האלה:
{{ח:תתת|(1)}} אישור רואה חשבון המבוסס על דוחות כספיים מבוקרים הערוכים לפי כללי החשבונאות המקובלים, לגבי השנה שקדמה למועד הגשת בקשת הרישיון, המעיד על מחזור העסקאות של המבקש וכן כי יש בידי המבקש הון עצמי כמפורט בתקנת משנה (א) וכי הוא עומד בעקרון ”עסק חי“;
{{ח:תתת|(2)}} מבקש שבמועד הגשת האישור אין ברשותו דוחות כספיים מבוקרים כאמור בפסקה (1), יציג אישור רואה חשבון המבוסס על דוחות כספיים סקורים הערוכים לפי כללי החשבונאות המקובלים, לגבי השנה שקדמה למועד הגשת בקשת הרישיון, המעיד על מחזור העסקאות של המבקש וכן כי יש בידי המבקש הון עצמי כמפורט בתקנת משנה (א) וכי הוא עומד בעקרון ”עסק חי“;
{{ח:תתת|(3)}} על אף האמור בפסקאות (1) ו־(2), מבקש שאינו מחויב לפי דין בהגשת דוחות כספיים מבוקרים, יציג אישור רואה חשבון על עמידתו בדרישות ההון העצמי שנקבעו בתקנת משנה (א).

{{ח:סעיף|5|דרישות נוספות לקבלת אישור לייצור דגם רכב}}
{{ח:תת|(א)}} מבקש אישור לייצור דגם רכב יידרש, נוסף על הדרישות המפורטות {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 21|בסעיף 21 לחוק}}, לקיים את הדרישות האלה:
{{ח:תתת|(1)}} האב טיפוס של דגם רכב או שינוי המבנה ברכב, עומד בדרישות לפי {{ח:חיצוני|פקודת התעבורה|פקודת התעבורה}} לעניין בטיחות הרכב וההגנה על הסביבה לצורך רישום רכב;
{{ח:תתת|(2)}} דרישות שירותי תחזוקה כמפורט {{ח:פנימי|סעיף 6|בתקנה 6}}.
{{ח:תת|(ב)}} אין באישור לייצור דגם רכב שנתן המנהל לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 21|סעיף 21 לחוק}}, כדי לייתר אישור אחר הנדרש לפי כל דין לייצור כאמור.

{{ח:סעיף|6|דרישות לעניין שירותי תחזוקה}}
{{ח:ת}} הדרישות להוכחת יכולת למתן שירותי תחזוקה לצורך קבלת אישור לייצור דגם רכב יהיו אלה:
{{ח:תת|(1)}} לרכב שמשקלו עד 5 טון – לרשותו של בעל הרישיון מוסך שירות אחד לפחות, שמחזיק ברישיון להפעלת מוסך במקצוע אוטוטק רכב קל כמפורט {{ח:חיצוני|תקנות רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תנאים לרישוי מוסכים ומנהלים מקצועיים של מוסכים ולהסמכת בוחנים בבחינות לרישוי והוראות שונות)#תוספת 1|בתוספת הראשונה לתקנות המוסכים}};
{{ח:תת|(2)}} לרכב שמשקלו מעל 5 טון – לרשותו של בעל הרישיון מוסך שירות אחד לפחות, שמחזיק ברישיון להפעלת מוסך במקצוע אוטוטק רכב כבד כמפורט {{ח:חיצוני|תקנות רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תנאים לרישוי מוסכים ומנהלים מקצועיים של מוסכים ולהסמכת בוחנים בבחינות לרישוי והוראות שונות)#תוספת 1|בתוספת הראשונה לתקנות המוסכים}};
{{ח:תת|(3)}} היה המוסך כאמור בפסקאות (1) או (2) שלא בבעלותו של בעל הרישיון, יציג בעל הרישיון מסמכים המעידים כי ההתקשרות בינו לבעלי הרישיון להפעלת המוסך היא לתקופה שלא תפחת מתקופת הרישיון שלו.
{{ח:תת|(4)}} על אף האמור בפסקאות (1) עד (3), בעל רישיון אשר מבקש לתת שירותי תחזוקה במפעל הייצור רק לפעולות הייצור שהוא יבצע לפי אישור לייצור דגם רכב לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 21|סעיף 21 לחוק}}, יהיה פטור מהדרישות בפסקאות האמורות אם המציא למנהל התחייבות למתן שירותי תחזוקה כאמור; הגבלת מתן שירותי תחזוקה כאמור תירשם כתנאי מתנאי האישור לייצור דגם רכב.

{{ח:סעיף|7|חובות בעל רישיון לעניין הסדרי פיקוח ובקרת איכות}}
{{ח:תת|(א)}} בעל רישיון יפעל לפי הסכם פיקוח ובקרת איכות בתוקף עם מעבדה מוסמכת לרכב, שיכלול פיקוח על כל אלה:
{{ח:תתת|(1)}} בדיקות תקופתיות של תוקף הרישיון;
{{ח:תתת|(2)}} בדיקת תוקף האישור לייצור דגם רכב שניתן לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 21|סעיף 21 לחוק}} לעניין הרכב שבייצור;
{{ח:תתת|(3)}} בדיקת התאמת הרכב שבייצור לאב טיפוס של דגם הרכב שניתן לגביו אישור לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 21|סעיף 21 לחוק}};
{{ח:תתת|(4)}} בדיקת התאמת תהליכי ייצור סדרתיים של הרכב שבייצור לתוכנית הייצור שאושרה לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 21|סעיף 21 לחוק}} ולבקרת האיכות של מפעל הייצור;
{{ח:תתת|(5)}} בדיקת התאמתן של ההסמכות המקצועיות של עובדי בעל הרישיון בתהליך הייצור, לדרישות הקבועות {{ח:פנימי|סעיף 3|בתקנה 3}}, לפי סוג פעולות הייצור שבעל הרישיון מוסמך לבצע.
{{ח:תת|(ב)}} הסכם פיקוח ובקרת איכות עם מעבדה מוסמכת לרכב יהיה לתוקף שלא יפחת משנה; בעל רישיון יהיה רשאי להתקשר עם מעבדה מוסמכת לרכב אחרת מזו שעימה התקשר לראשונה, החל ממועד פקיעת תוקף הסכם הפיקוח שהציג לצורך קבלת הרישיון ואילך.
{{ח:תת|(ג)}} לרשות בעל רישיון יעמוד מנהל מקצועי בכל מפעל ייצור, שמתקיימים בו התנאים שלהלן (להלן – מנהל ייצור):
{{ח:תתת|(1)}} הוא בעל הכשרה מקצועית באחד מאלה:
{{ח:תתתת|(א)}} מהנדס רשום בפנקס המהנדסים והאדריכלים או הנדסאי רשום במרשם ההנדסאים והטכנאים המוסמכים המקיים את דרישות ההשכלה כמפורט {{ח:פנימי|סעיף 3|בתקנה 3(א)(1) או (2)}};
{{ח:תתתת|(ב)}} בעל תעודת שלב 3 במקצוע מכונאות רכב או תעודת אוטוטרוניקה מתקדמת ממשרד העבודה;
{{ח:תתתת|(ג)}} בעל רישיון לניהול מקצועי של מוסך מסוג אוטוטק רכב קל או אוטוטק רכב כבד או בעל כתב הסמכה לניהול מוסך במקצוע מכונאות רכב;
{{ח:תתתת|(ד)}} בעל הסמכה מקצועית אחרת אשר תואמת את סוג פעולות הייצור המבוצעות במפעל הייצור, כפי שאישר המנהל, בכתב, לבעל הרישיון;
{{ח:תתת|(2)}} מנהל ייצור יכול שיהיה אחד מהמנויים {{ח:פנימי|סעיף 3|בתקנה 3(א)(1), (2) או (ב)(1)}}, או לעניין בעל רישיון שהוא יחיד – גם בעל הרישיון.
{{ח:תת|(ד)}} מנהל ייצור יהיה נוכח בכל עת בשעות הפעילות של מפעל הייצור.
{{ח:תת|(ה)}} במילוי תפקידו יפעל מנהל ייצור במיומנות וברמה מקצועית נאותה.
{{ח:תת|(ו)}} מנהל ייצור יוודא כי כלל פעולות הייצור מבוצעות בהתאם לאישור דגם רכב בתוקף או להוראות יצרן הרכב לעניין ביצוע פעולות ברכב.
{{ח:תת|(ז)}} מנהל ייצור יהיה אחראי לתקינות הפעולות שבוצעו בתהליך הייצור במפעל הייצור, ויאשר את תקינותן לפני מסירת הרכב ללקוח על גבי טופס אישור יצרן מורשה שיכלול את פרטי בעל הרישיון; מנהל הייצור; פרטי הרכב; ופרטי עבודות הייצור שבוצעו ברכב.
{{ח:תת|(ח)}} בעל רישיון לא ימסור רכב ללקוח אלא אם כן ניתן אישור מנהל הייצור לפי תקנת משנה (ז).

{{ח:סעיף|8|חובות בעל רישיון לעניין תקלת בטיחות סדרתית}}
{{ח:תת|(א)}} גילה בעל רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג ייצור רכב מנועי, ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון, ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון, או ייצור מרכב, תקלת בטיחות סדרתית ברכב שייצר, יפעל כמפורט להלן:
{{ח:תתת|(1)}} יפרסם הודעה לציבור על תקלת בטיחות סדרתית ברכב שהוא מייצר, בתוך 10 ימי עבודה מיום שנודע לו על קיומה של התקלה; הודעה כאמור תהיה בנוסח המפורט {{ח:פנימי|תוספת 2|בתוספת השנייה}} ותפורסם באתר האינטרנט של בעל הרישיון, בשני עיתונים יומיים נפוצים במודעה בגודל 10×10 ס״מ לפחות, וכן בשני אמצעי תקשורת נוספים לפחות העוסקים בתחום הרכב.
{{ח:תתת|(2)}} ימסור הודעה בכתב לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 23|סעיף 23(א)(3) לחוק}}, על תקלת בטיחות סדרתית, לכל בעלי הרכב הרשומים בישראל שהתקלה נוגעת אליהם; הודעה כאמור תימסר באמצעות מוסר ההודעות ולשם מסירתה –
{{ח:תתתת|(א)}} ימלא בעל רישיון את הטפסים המפורסמים באתר האינטרנט של המשרד, ובכלל זה את טופס ההתחייבות הכספית, וימציא אותם למנהל;
{{ח:תתתת|(ב)}} יעביר בעל רישיון למנהל את מספרי השלדה של כלי הרכב שבהם התגלתה תקלת הבטיחות הסדרתית; המנהל יעביר את מספרי השלדה האמורים למוסר ההודעות, בצירוף הפרטים המעודכנים של בעלי כלי הרכב נכון למועד מסירת הודעת בעל הרישיון, לצורך משלוח ההודעה לבעלי כלי הרכב כאמור;
{{ח:תתת|(3)}} בתום שישה חודשים ממועד משלוח ההודעה לבעלי כלי הרכב כאמור בפסקה (2), ימסור בעל רישיון למנהל עדכון על ביצוע הטיפול בתקלת הבטיחות הסדרתית ויפרט על גבי קובץ גיליון אלקטרוני את מספרי הרישוי של כלי הרכב שבמועד מסירת העדכון טרם בוצע בהם תיקון.
{{ח:תת|(ב)}} גילה בעל רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג התקנת מוצרי תעבורה, כי יש פגם בטיחותי סדרתי במוצר תעבורה שהתקין ברכב, וכי עלולה להיות לפגם השפעה על בטיחות הרכב שבו מותקן המוצר (בתקנת משנה זו – ליקוי בטיחותי) –
{{ח:תתת|(1)}} יודיע לציבור על ליקוי בטיחותי, בתוך 10 ימי עבודה מיום שנודע לו על קיומו של הליקוי כאמור, בהודעה שתפורסם באתר האינטרנט של בעל הרישיון וכן בשני אמצעי תקשורת נוספים לפחות העוסקים בתחום הרכב;
{{ח:תתת|(2)}} ימסור הודעה בכתב לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 23|סעיף 23(א)(3) לחוק}}, על ליקוי בטיחותי, לכל בעלי הרכב שבהם הותקן מוצר התעבורה שבו נמצא הליקוי כאמור, זולת אם יש קושי ממשי באיתורו; הודעה כאמור תימסר באמצעות מוסר ההודעות;
{{ח:תתת|(3)}} יזמין אליו את כל מי שהותקן ברכבו מוצר תעבורה הלוקה בליקוי בטיחותי, זולת אם יש קושי ממשי באיתורו, לשם טיפול בליקוי הבטיחותי או החלפת מוצר התעבורה שבו התגלה הליקוי הבטיחותי, והכול בלא תשלום.

{{ח:סעיף|9|חובות בעל רישיון לעניין סימון מוצר}}
{{ח:תת|(א)}} בעל רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג ייצור רכב מנועי, ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון, ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון וייצור מרכב, יסמן רכב המיוצר על ידו בתום תהליך הייצור, בלוחית מתכת, ובה יפורטו הנתונים האלה:
{{ח:תתת|(1)}} מספר שלדה או מספר סידורי של המרכב;
{{ח:תתת|(2)}} ארץ ייצור;
{{ח:תתת|(3)}} דגם הרכב או מרכב לפי קטלוג יצרן;
{{ח:תתת|(4)}} שם היצרן;
{{ח:תתת|(5)}} תאריך ייצור;
{{ח:תתת|(6)}} מספר רישיון ייצור;
{{ח:תתת|(7)}} משקלים מותרים;
{{ח:תתת|(8)}} סימונים אחרים הנדרשים על פי כל דין.
{{ח:תת|(ב)}} בעל רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג התקנת מוצרי תעבורה, יסמן ברכב המיוצר על ידו בתום תהליך הייצור, בסימון בולט לעין, את שמו ואת מספר רישיונו.

{{ח:סעיף|10|חובות בעל רישיון לעניין שירותי תחזוקה ומוצרי תעבורה}}
{{ח:ת}} בעל רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג ייצור רכב מנועי, ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון, ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון וייצור מרכב, ייתן שירותי תחזוקה לרכב שהוא מייצר וימכור מוצרי תעבורה לרכב, והכול לפי המפורט להלן:
{{ח:תת|(1)}} ייתן שירותי תחזוקה לרכב שהוא מייצר, במוסך אחד לפחות המקיים את התנאים הקבועים {{ח:פנימי|סעיף 6|בתקנה 6}};
{{ח:תת|(2)}} ימכור מוצרי תעבורה לתקופה שלא תפחת משבע שנים מיום מכירת הרכב ללקוח.

{{ח:סעיף|11|חובות בעל רישיון לעניין אחריות}}
{{ח:תת|(א)}} בעל רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג ייצור רכב מנועי, ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון, ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון וייצור מרכב, ייתן לרכב שהוא מייצר אחריות שלא תפחת משנתיים מיום מכירת הרכב ללקוח.
{{ח:תת|(ב)}} בעל רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג התקנת מוצרי תעבורה, ייתן לפעולת התקנת מוצר תעבורה אחריות לתקופה שלא תפחת משנה מיום התקנת מוצר התעבורה ברכב.

{{ח:סעיף|12|פטור מחובות בעל רישיון}}
{{ח:תת|(א)}} בעל רישיון לביצוע פעולות ייצור מהסוגים המפורטים להלן יהיה פטור מהתנאים לקבלת רישיון לייצור רכב ושיווקו כמפורט לצידם:
{{ח:תתת|(1)}} ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון – פטור מהוראת {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 20|סעיפים 20(5) ו־(8) לחוק}};
{{ח:תתת|(2)}} ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון – פטור מהוראת {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 20|סעיף 20(5) לחוק}};
{{ח:תתת|(3)}} ייצור מרכב – פטור מהוראת {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 20|סעיף 20(5) לחוק}};
{{ח:תתת|(4)}} התקנת מוצרי תעבורה – פטור מהוראת {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 20|סעיפים 20(3), (5), (6)(א), (8)}}, {{ח:פנימי|סעיף 27|27}} {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 29|ו־29 לחוק}}.
{{ח:תת|(ב)}} בעל רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג אחד יהיה פטור מדרישות הון עצמי לשם רישיון לביצוע פעולת ייצור מסוג אחר, ובלבד שההון העצמי הנדרש לפעולת הייצור שלגביה הוא מבקש רישיון אינו גבוה מההון העצמי הנדרש לצורך קבלת רישיון לפעולות ייצור שבידו.

{{ח:סעיף|13|אגרות}}
{{ח:תת|(א)}} בעד בקשה למתן רישיון מהרישיונות המנויים {{ח:פנימי|תוספת 3|בתוספת השלישית}}, קבלת העתק מקור או עותק של רישיון, ישולמו האגרות כמפורט {{ח:פנימי|תוספת 3|בתוספת השלישית}}.
{{ח:תת|(ב)}} חייב בתשלום אגרה בעד בקשה למתן רישיון שתקופת תוקפו עולה על שנה אחת, ישלם את סכום האגרה בתשלומים שווים, אחת לשנה.
{{ח:תת|(ג)}} הסכומים הנקובים {{ח:פנימי|תוספת 3|בתוספת השלישית}} יתעדכנו ב־1 באפריל בכל שנה (להלן – יום העדכון) לפי שיעור שינוי המדד שפורסם בחודש נובמבר שקדם ליום העדכון לעומת המדד שפורסם בחודש נובמבר שקדם ליום העדכון בשנה הקודמת, ולעניין יום העדכון הראשון – לעומת המדד שפורסם בחודש נובמבר 2023; הסכום האמור יעוגל לשקל החדש השלם הקרוב, וסכום של מחצית השקל החדש יעוגל כלפי מעלה; לעניין זה –
{{ח:תת|סוג=הגדרה}} ”יום העדכון הראשון“ – ג׳ בניסן התשפ״ה (1 באפריל 2025);
{{ח:תת|סוג=הגדרה}} ”מדד“ – מדד המחירים לצרכן שמפרסמת הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
{{ח:תת|(ד)}} המנהל הכללי של המשרד יפרסם ברשומות ובאתר האינטרנט של המשרד את נוסח {{ח:פנימי|תוספת 3|התוספת השלישית}} כפי שהשתנה לפי תקנת משנה (ג).

{{ח:סעיף|14|תחילה}}
{{ח:ת}} תחילתן של תקנות אלה 60 ימים מיום פרסומן (להלן – יום התחילה).
{{ח:ת}} {{ח:הערה|התקנות פורסמו ביום 2.3.2025 ותחילתן ביום 1.5.2025.}}

{{ח:סעיף|15|תחולה}}
{{ח:ת}} תחולת תקנות אלה, לעניין התקנת מוצרי תעבורה, תהיה לגבי מוצרי תעבורה שנקבעו {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3|בתוספת השלישית לצו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב}}, למעט {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3 פרט 1|פרטים 1 עד 11}}, {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3 פרט 19|19}}, {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3 פרט 20|20}}, {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3 פרט 23|23}}, {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3 פרט 25|25}}, {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3 פרט 28|28}}, {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3 פרט 50|50}}, {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3 פרט 61|61}}, {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3 פרט 68|68}}, {{ח:חיצוני|צו רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (ייצור מוצרי תעבורה, ייבואם והסחר בהם)#תוספת 3 פרט 86|86 לתוספת האמורה}}.

{{ח:סעיף|16|הוראת מעבר}}
{{ח:ת}} על אף האמור בתקנות אלה –
{{ח:תת|(א)}} רישיון שניתן ערב יום התחילה אשר לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב#סעיף 248|סעיף 248(ג)(1) לחוק}} רואים אותו כרישיון, יעמוד בתוקפו עד תום תקופת התוקף הנקובה בו;
{{ח:תת|(ב)}} אישור לייצור דגם רכב שניתן ערב יום התחילה, יעמוד בתוקפו עד תום תקופת התוקף הנקובה בו.

{{ח:קטע2|תוספת 1|תוספת ראשונה}}

{{ח:סעיף*|עוגן=תוספת 1 טופס א}}
{{ח:ת}} {{מוגדל|טופס א׳}} {{ש}} {{ח:הערה|({{ח:פנימי|סעיף 3|תקנה 3(א)(3)}})}}

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} לכבוד {{ש}} מדינת ישראל – משרד התחבורה והבטיחות בדרכים (להלן – המשרד)

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} אג״נ,

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} {{ממורכז|'''הנדון: אישור בדבר קיום ביטוחים'''}}

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} אנו מאשרים בזה כי ערכנו למבוטחנו . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . את הביטוחים המפורטים להלן, בקשר לייצור רכב ושיווקו – רישיון מסוג . . . . . . . . . . . . . . .1, לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, התשע״ו–2016}} (בהתאמה להלן – מבקש הרישיון ו־הפעילות):

{{ח:סעיף*}}
{{ח:תת|1.}} '''ביטוח חבות המוצר – PRODUCTS LIABILITY, מס׳ פוליסה: . . . . . . . . . . . . .'''
{{ח:תתת|1.1.}} ביטוח חבות מבקש הרישיון על פי דיני מדינת ישראל בקשר עם הפעילות.
{{ח:תתת|1.2.}} תקופת הביטוח: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
{{ח:תתת|1.3.}} הפוליסה כוללת תאריך רטרואקטיבי: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.
{{ח:תתת|1.4.}} גבול האחריות בגין נזקים לגוף ולרכוש הוא בסך של . . . . . . . . . . . . . . שקלים חדשים3, למקרה ולתקופת הביטוח.
{{ח:תתת|1.5.}} הביטוח כולל את ההרחבות האלה:
{{ח:תתתת|1.5.1.}} סעיף אחריות צולבת – CROSS LIABILITY.
{{ח:תתתת|1.5.2.}} תקופת גילוי של 6 חודשים.
{{ח:תתת|1.6.}} הביטוח כולל את התנאים האלה:
{{ח:תתתת|1.6.1.}} ויתור על כל זכות תחלוף/שיבוב, תביעה, השתתפות או חזרה כלפי המשרד ועובדיו, ובלבד שהוויתור לא יחול לטובת אדם שגרם לנזק מתוך כוונת זדון.
{{ח:תתתת|1.6.2.}} כל סעיף בפוליסות הביטוח המפקיע או המקטין בדרך כל שהיא את אחריות המבטח, כאשר קיים ביטוח אחר, לא יופעל כלפי המשרד, והביטוח הוא בחזקת ביטוח ראשוני המזכה במלוא הזכויות על פי הביטוח.

{{ח:סעיף*}}
{{ח:תת|2.}} '''ביטוח סחר כלי רכב, מס׳ פוליסה: . . . . . . . . . . . . . . . .'''
{{ח:תתת|2.1}} ביטוח סחר כלי רכב הכולל:
{{ח:תתתת|2.1.1.}} חלק 1 – כיסוי לפי דרישות {{ח:חיצוני|פקודת ביטוח רכב מנועי|פקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש], התש״ל–1970}} (כיסוי רכב חובה).
{{ח:תתתת|2.1.2.}} חלק 2 – כיסוי לנזקי רכוש צד שלישי.
{{ח:תתת|2.2}} תקופת הביטוח: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} בכל מקרה של צמצום או ביטול של ביטוח מהביטוחים שלעיל בידי אחד הצדדים, לא יהיה לביטוח כל תוקף אלא אם כן ניתנה על ידינו הודעה מוקדמת של 60 ימים במכתב רשום למשרד.

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} אישור זה ניתן בכפוף לתנאי הפוליסות המקוריות והסייגים שבהן, אם לא שונו במפורש על פי האמור באישור זה.

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} {{טורים שווים ממורכז | | בכבוד רב, {{ש}} {{טקסט תחתי|. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .|חתימת מורשה המבטח וחותמת המבטח}} }}
{{ח:ת}} תאריך . . . . . . . . . . . . . . . . . .

{{ח:סעיף*}}
{{ח:תת|{{מוקטן|1}}}} {{מוקטן|יושלם על ידי המבטח לפי סוג הרישיון נושא הבקשה (ייצור רכב מנועי או ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון או ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון או ייצור מרכב).}}
{{ח:תת|{{מוקטן|2}}}} {{מוקטן|יושלם על ידי המבטח תאריך שאינו מאוחר ממועד הגשת הבקשה לרישיון ייצור רכב ושיווקו.}}
{{ח:תת|{{מוקטן|3}}}} {{מוקטן|יושלם על ידי המבטח גבול אחריות שאינו פוחת מהסכומים המפורטים להלן: בגין בקשה לרישיון ייצור רכב מנועי – גבול אחריות בסך של 10,000,000 שקלים חדשים למקרה ולתקופת הביטוח; בגין בקשה לרישיון ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון – גבול אחריות בסך של 4,000,000 שקלים חדשים למקרה ולתקופת הביטוח; בגין בקשה לרישיון ייצור מרכב – גבול אחריות בסך של 2,000,000 שקלים חדשים למקרה ולתקופת הביטוח; בגין בקשה לרישיון ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון – גבול אחריות בסך של 1,000,000 שקלים חדשים למקרה ולתקופת הביטוח.}}

{{ח:סעיף*|עוגן=תוספת 1 טופס ב}}
{{ח:ת}} {{מוגדל|טופס ב׳}} {{ש}} {{ח:הערה|({{ח:פנימי|סעיף 3|תקנה 3(ב)(2)}})}}

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} לכבוד {{ש}} מדינת ישראל – משרד התחבורה והבטיחות בדרכים (להלן – המשרד)

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} אג״נ,

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} {{ממורכז|'''הנדון: אישור בדבר קיום ביטוח חבות בעלי מוסכים'''}}

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} אנו מאשרים בזה כי ערכנו למבוטחנו . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . את הביטוח המפורט להלן, בקשר להתקנת מוצרי תעבורה לפי {{ח:חיצוני|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב|חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, התשע״ו–2016}} (בהתאמה להלן – מבקש הרישיון ו־הפעילות):

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} '''ביטוח חבות בעלי מוסכים, מס׳ פוליסה: . . . . . . . . . . . . . . . .'''
{{ח:תת|1.}} ביטוח אחריותו החוקית {{ח:חיצוני|פקודת הנזיקין|פקודת הנזיקין [נוסח חדש], התשכ״ח–1968}}, {{ח:חיצוני|חוק האחריות למוצרים פגומים|וחוק האחריות למוצרים פגומים, התש״ם–1980}}, של מבקש הרישיון בביטוח חבות בעלי מוסכים.
{{ח:תת|2.}} הביטוח האמור יכלול כיסוי להיזק תאונתי שגרם לנזק גוף, מוות, פגיעה או ליקוי גופני או שכלי, או היזק תאונתי לרכוש הקשורים או הנובעים מהתקנה, מכירה, בדיקה, תיקון של מוצרים על ידי בעל הרישיון או כל אחד מעובדיו לאחר שיצאו מחזקתו ומשליטתו של בעל הרישיון במסגרת הפעילות.
{{ח:תת|3.}} הפוליסה כוללת תאריך רטרואקטיבי: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.
{{ח:תת|4.}} גבול האחריות בגין נזקים לגוף ולרכוש הוא בסך של 1,000,000 שקלים חדשים למקרה ולתקופת הביטוח.
{{ח:תת|5.}} הביטוח כולל את ההרחבות שלהלן:
{{ח:תתת|5.1.}} סעיף אחריות צולבת – CROSS LIABILITY.
{{ח:תתת|5.2.}} תקופת גילוי של 6 חודשים.
{{ח:תת|6.}} הביטוח כולל את התנאים שלהלן:
{{ח:תתת|6.1.}} ויתור על כל זכות תחלוף/שיבוב, תביעה, השתתפות או חזרה כלפי המשרד ועובדיו, ובלבד שהוויתור לא יחול לטובת אדם שגרם לנזק מתוך כוונת זדון.
{{ח:תתת|6.2.}} כל סעיף בפוליסות הביטוח המפקיע או המקטין בדרך כל שהיא את אחריות המבטח, כאשר קיים ביטוח אחר, לא יופעל כלפי המשרד, והביטוח הוא בחזקת ביטוח ראשוני המזכה במלוא הזכויות על פי הביטוח.

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} בכל מקרה של צמצום או ביטול הביטוח האמור לעיל בידי אחד הצדדים, לא יהיה לביטוח כל תוקף אלא אם כן ניתנה על ידינו הודעה מוקדמת של 60 ימים במכתב רשום למשרד.

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} אישור זה ניתן בכפוף לתנאי הפוליסה המקורית וסייגיה, אם לא שונו במפורש על פי האמור באישור זה.

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} {{טורים שווים ממורכז | | בכבוד רב, {{ש}} {{טקסט תחתי|. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .|חתימת מורשה המבטח וחותמת המבטח}} }}
{{ח:ת}} תאריך . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

{{ח:סעיף*}}
{{ח:תת|{{מוקטן|1}}}} {{מוקטן|יושלם על ידי המבטח תאריך שאינו מאוחר ממועד קבלת הרישיון הראשון.}}

{{ח:קטע2|תוספת 2|תוספת שנייה}}
{{ח:קטע4||{{ח:הערה|({{ח:פנימי|סעיף 8|תקנה 8(א)(1)}})}}}}

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} שם בעל רישיון לייצור רכב ושיווקו: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
{{ח:ת}} הכתובת: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} {{ממורכז|'''הודעה לבעלי רכב מתוצר . . . . . . . . . . . . . . . . דגם . . . . . . . . . . . . . . . . שנת ייצור . . . . . . .'''}}

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} נמסרת בזה הודעה לכל הלקוחות בעלי רכב מתוצר . . . . . . . . . . . . . . . . . . דגם . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . שנת ייצור . . . . . . . . . . . . . . . . . . ., שיוצרו על ידי בעל הרישיון, על קיומה של תקלת בטיחות סדרתית (recall) לחלק מהרכבים שיוצרו על ידי בעל הרישיון, שנובעת מליקוי שהתגלה במערכת . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ., ושעלולה לפגוע בתפקוד הרכב.
{{ח:ת}} לכל בעלי הרכב מתוצר זה תישלח הודעה בכתב.
{{ח:ת}} לקוח שירצה לבדוק אם מכוניתו נכללת בקריאת השירות, יכול להתקשר למוקד שירות לקוחות של בעל הרישיון בטלפון: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . או לפנות לאתר האינטרנט של בעל הרישיון שכתובתו . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
{{ח:ת}} את תיקון תקלת הבטיחות הסדרתית יהיה ניתן לבצע רק במוסך הנמנה עם רשימת המוסכים המפורסמת באתר האינטרנט של בעל הרישיון.
{{ח:ת}} לפי חוק, תיקון תקלת הבטיחות הסדרתית יתבצע בלא תשלום. מומלץ לתאם את מועד התיקון מראש עם המוסך.
{{ח:ת}} לפי {{ח:חיצוני|תקנות התעבורה#סעיף 306א|תקנה 306א לתקנות התעבורה, התשכ״א–1961}}, בעל רכב שלא יבצע בפועל את תיקון תקלת הבטיחות הסדרתית בתוך 6 חודשים ממועד משלוח מכתב זה, משרד התחבורה לא יחדש את רישיון הרכב שלו ולא תתאפשר העברת בעלות ברכב.

{{ח:סעיף*}}
{{ח:ת}} {{טורים שווים ממורכז | | {{טקסט תחתי|. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .|בעל הרישיון לייצור הרכב ושיווקו}} }}

{{ח:קטע2|תוספת 3|תוספת שלישית}}
{{ח:קטע4||{{ח:הערה|({{ח:פנימי|סעיף 13|תקנה 13}})}}}}

{{ח:סעיף*|||תיקון: [הודעות]}}
{{ח:ת}} {{ח:הערה|(הסכומים בסוגריים החל מאפריל 2025)}}
{{ח:ת}}

{{מוקטן|טור א׳}} {{ש}} סוג האגרה	{{מוקטן|טור ב׳}} {{ש}} שיעור האגרה בשקלים חדשים

{{ח:תת|1.|(א)}} בעד בקשות לרישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג ייצור רכב מנועי, ייצור גרור או נתמך עד 3.5 טון, ייצור גרור או נתמך מעל 3.5 טון וייצור מרכב, לכל שנה של תקופת תוקף הרישיון או חלק ממנה
733 {{ח:הערה|(759)}}

{{ח:תתת|(ב)}} בעד בקשות רישיון לביצוע פעולות ייצור מסוג התקנת מוצרי תעבורה, לכל שנה של תקופת תוקף הרישיון או חלק ממנה
485 {{ח:הערה|(502)}}

{{ח:תת|2.}} אגרות בעד אישור לייצור דגם רכב, לכל אב טיפוס, לכל שנה של תקופת תוקף האישור או חלק ממנה:

{{ח:תתת|(1)}} לייצור רכב מנועי, גרור או נתמך, ומרכב עד 3.5 טון
293 {{ח:הערה|(303)}}

{{ח:תתת|(2)}} לייצור רכב מנועי, גרור או נתמך, ומרכב מעל 3.5 טון
395 {{ח:הערה|(409)}}

{{ח:תתת|(3)}} התקנת מוצרי תעבורה
395 {{ח:הערה|(409)}}

{{ח:תת|3.}} אגרה בעד קבלת העתק מקור או עותק של רישיון
23 {{ח:הערה|(24)}}

{{ח:חתימות|ט״ו בשבט התשפ״ה (13 בפברואר 2025)}}
* '''מירי רגב'''
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים
{{ח:סוגר}}
{{ח:סוף}}
[[קטגוריה:בוט חוקים]]