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Art. 13 Sostituzione dell'allegato III del decreto legislativo 15 marzo 2011, n. 35 1. L'allegato III del decreto legislativo 15 marzo 2011, n. 35, è sostituito dal seguente. «ALLEGATO III - COMPONENTI INDICATIVE DELLE VALUTAZIONI DELLA SICUREZZA DELLE STRADE A LIVELLO DI RETE 1. Aspetti generali: a) tipo di strada in relazione al tipo e alle dimensioni delle regioni/città da essa collegate; b) lunghezza del tratto stradale; c) tipo di zona, extraurbana o urbana; d) uso del suolo: istruzione, commercio, industria e attività manifatturiere, residenziale, agricoltura, aree non edificate; e) densità di punti di accesso alle proprietà; f) presenza di strada di servizio, quale, a titolo esemplificativo, per accesso a negozi; g) presenza di lavori stradali; h) presenza di parcheggi. 2. Volume di traffico: a) volume di traffico; b) volume di motocicli osservato; c) volume di pedoni osservato su entrambi i lati, rilevando se "lungo la carreggiata" o "in attraversamento"; d) volume di biciclette osservato su entrambi i lati, rilevando se "lungo la carreggiata" o "in attraversamento"; e) volume di veicoli pesanti osservato; f) flussi di pedoni stimati, determinati dalle caratteristiche dell'uso del suolo adiacente; g) flussi di biciclette stimati, determinati dalle caratteristiche dell'uso del suolo adiacente; 3. Dati sugli incidenti: a) numero, ubicazione e causa degli incidenti mortali per gruppo di utenti della strada; b) numero e ubicazione degli incidenti con feriti gravi per gruppo di utenti della strada. 4. Caratteristiche operative: a) limite di velocità generale, per i motocicli, per i camion; b) velocità di esercizio (85° percentile); c) gestione della velocità e/o moderazione del traffico; d) presenza di dispositivi di sistemi di trasporto intelligenti (STI): segnalatori di code, pannelli a messaggio variabile; e) segnali di avvertimento in prossimità di scuole; f) presenza di un supervisore per l'attraversamento in prossimità di scuole nei periodi prescritti. 5. Caratteristiche geometriche: a) caratteristiche della sezione trasversale, quali, a titolo esemplificativo, numero, tipo e larghezza delle corsie, configurazione e materiale delle banchine mediane centrali, piste ciclabili, sentieri pedonali, compresa la relativa variabilità; b) curvatura orizzontale; c) grado e allineamento verticale; d) visibilità e distanze di visibilità. 6. Oggetti, zone libere da ostacoli, sistemi stradali di contenimento: a) ambiente al margine della strada e zone libere da ostacoli; b) ostacoli fissi al margine della strada quali, a titolo esemplificativo, pali per l'illuminazione e alberi; c) distanza degli ostacoli dal margine della strada; d) densità di ostacoli; e) rallentatori a effetto acustico; f) sistemi stradali di contenimento. 7. Ponti e gallerie: a) presenza e numero di ponti, comprese le informazioni pertinenti; b) presenza e numero di gallerie, comprese le informazioni pertinenti; c) elementi visivi che rappresentano rischi per la sicurezza dell'infrastruttura. 8. Incroci: a) tipo di incrocio e numero di diramazioni, con particolare attenzione al tipo di controllo e alla presenza di svolte protette; b) presenza di canalizzazione; c) qualità dell'incrocio; d) volume stradale all'incrocio; e) presenza di passaggi a livello, con particolare attenzione al tipo di attraversamento e indicando se sia presidiato, non presidiato, manuale o automatizzato. 9. Manutenzione: a) difetti del manto stradale; b) resistenza allo slittamento del manto stradale; c) condizioni della banchina (compresa la vegetazione); d) condizioni della segnaletica verticale, della segnaletica orizzontale e della delineazione; e) condizioni dei sistemi stradali di contenimento. 10. Strutture per gli utenti della strada vulnerabili: a) passaggi pedonali e ciclabili, (attraversamenti superficiali e separazione dei livelli); b) passaggi ciclabili (attraversamenti superficiali e separazione dei livelli); c) recinzione per i pedoni; d) esistenza di marciapiede o struttura separata; e) strutture per biciclette e relativo tipo, quali, a titolo esemplificativo, piste ciclabili, corsie ciclabili e similari; f) qualità dei passaggi pedonali con riguardo alla cospicuità e alla segnalazione di ciascuna struttura; g) strutture di attraversamento pedonale e ciclabile nella diramazione di ingresso di una strada minore che si unisce alla rete; h) esistenza di percorsi alternativi per pedoni e ciclisti dove non sono presenti strutture separate. 11. Sistemi pre o post urto per incidenti stradali ed elementi di mitigazione della gravità: a) centri operativi della rete e altre strutture di pattugliamento; b) meccanismi per informare gli utenti della strada delle condizioni di guida al fine di prevenire incidenti o inconvenienti; c) sistemi di rilevamento automatico di incidenti (automatic incident detection - AID): sensori e videocamere; d) sistemi di gestione degli incidenti; e) sistemi per comunicare con servizi di soccorso.».