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ALLEGATO Modificazioni alle disposizioni sulle competenze accessorie del personale delle Ferrovie dello Stato CAPO I INDENNITÀ DI TRASFERTA Art. 2. Il primo comma è sostituito dal seguente: "Al personale comandato in missione in località distanti almeno 10 chilometri dalla ordinaria residenza compete l'indennità di trasferta nelle misure orario indicate come appresso: 1) Direttore centrale di 1ª classe - Direttore compartimentale di 1ª classe - Direttore centrale - Direttore compartimentale . . L. 238 2) Ispettore capo superiore - Ispettore capo - Cassiere principale -ad personam. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 204 3) Ispettore principale - Ispettore di 1ª classe . . . . . L. 178 4) Ispettore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 153 5) Segretario superiore di 1ª classe e qualifiche equiparate - Segretario superiore e qualifiche equiparate - Capo stazione sovrintendente e qualifiche equiparate - capo stazione superiore e qualifiche equiparate. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 170 6) Rimanente personale di concetto degli uffici e dirigenti dell'esercizio - Applicato capo e qualifiche equiparate - Applicato principale e qualifiche equiparate - Applicato e qualifiche equiparate - Assistente principale di stazione - Alunno d'ordine ad personam - Aiutante ad personam - Capo treno di 1ª classe - Capo treno - Macchinista di 1ª classe - Macchinista - Macchinista T.M. - Sottocapotecnico ad personam - Capo verificatori ad personam - Primo nostromo - Capo motorista - Capo elettricista. . . . . . . . . L. 136 7) Aiuto applicato e qualifiche equiparate - Assistente di stazione - Manovratore capo - Deviatore-capo - Conduttore principale ad personam - Conduttore - Aiuto macchinista - Verificatore - Operaio specializzato - Secondo nostromo - Motorista di 1ª classe - Elettricista di 1ª classe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 119 8) Aiutante e qualifiche equiparate - Commesso ad personam - Usciere capo e qualifiche equiparate - Capo squadra manovratori Capo squadra deviatori - Assistente viaggiante Aiuto macchinista T.M. - Capo squadra della linea - Operaio dell'armamento - Operaio qualificato di 1ª classe - Operaio qualificato - Capo squadra manovali - Marinaio scelto - Carpentiere di 1ª classe - Motorista - Fuochista ad personam - Elettricista - Carpentiere . . . . . . L. 102 9) Restante personale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 95 Art. 3. Il primo comma è sostituito dal seguente: "L'indennità di trasferta è ridotta del 10 per cento dopo i primi 45 giorni di missione continuativa in una medesima località. Se la durata della missione continuativa nella stessa località eccede i 90 giorni, la misura dell'indennità di trasferta, per il tempo successivo, è ridotta dei 20 per cento. Qualora in missione continuativa si protragga, sempre nella medesima località, oltre i 180 giorni, l'indennità di trasferta, per il tempo successivo, è ridotta del 50 per cento e cessa dopo 240 giorni". Art. 13. I punti a) e c) del secondo comma sono sostituiti dai seguenti: "a) quando presta servizio sulle locomotive come pilota o viaggia per istruzione; c) quando rientra in residenza fuori servizio a seguito di un viaggio di andata, pure fuori servizio, senza aver prestato, fra l'uno o l'altro, alcun servizio di condotta o di scorta treni". CAPO III SOPRASSOLDO DI LOCALITÀ Art. 26. È sostituito dal seguente: "Al personale che risiede presso le località di confine appresso indicate, o in località comprese fra le medesime e il confine italiano, viene corrisposto un soprassoldo mensile nella misura indicata a fianco delle località medesime: LOCALITA Aiuto applicato e qualifiche equiparate; personale ausi- liario degli uffici; perso- nale esecutivo dell'esercizio, escluso il capo treno di 1ª classe e il macchinista di 1ª classe Rimanente personale CAPO V COMPENSO PER REPERIBILITÀ Art. 33. La tabella annessa è sostituita dalla seguente: A B Percen- Percen- C tuale tuale Lire "1. - Stazioni: - - - Capo stazione sovrintendente, supe- riore, principale e di 1ª classe a. p.............................. 40 30 4.500 Capo stazione di 1ª classe e di 3ª classe a. p....................... 45 35 3.500 Capo stazione...................... 50 40 3.000 Deviatore capo e capo squadra de- viatori........................... 55 45 2.500 Deviatore.......................... 60 50 2.000 Manovali addetti ai bivi ed ai pos- ti di blocco intermedi............ 65 55 1.800 2. - Depositi locomotive: Capo deposito sovrintendente, supe- riore, principale e di 1ª classe a. p.............................. 40 30 4.500 Capo deposito di 1ª classe, capo deposito, macchinista di 1ª classe e macchinista assegnati permanen- temente alle funzioni di capo de- posito............................ 45 35 3.500 Consegnatari di carri soccorso e di carri grue e loro sostituti....... 55 45 2.500 Personale operaio che fa parte del- le squadre di primo intervento dei carri soccorso e di carri grue.... 55 45 2.500 Personale di manovalanza utilizzato come sopra........................ 60 50 1.800 3. - Squadre rialzo e posti di verifica: Capo tecnico sovrintendente, supe- riore, principale, di 1ª classe a. p., di 1ª classe e capo tecnico se titolari di squadra rialzo in sede compartimentale o in localita di particolare intensita di traffico e loro sostituti.................. 40 30 4.500 Dirigente titolare di posto di ve- rifica in sede compartimentale od in localita di particolare inten- sita di traffico e loro sostituti. 55 45 2.800 4. - Linea: Sorvegliante principale della li- nea, sorvegliante della linea e capo squadra della linea.......... 60 50 3.000 Operaio dell'armamento, guardiano a. p. e cantoniere................ 65 55 1.900 5. - Impianti elettrici e di segna- lamento: Capo tecnico sovrintendente, supe- riore, principale e di 1ª classe a. p. addetti alle sottostazioni di trasformazione, alla manuten- zione degli apparati centrali, di segnalamento e di blocco, nonché delle linee elettriche e di quelle di segnalamento, telegrafiche, te- lefoniche e di illuminazione ed alle centrali idroelettriche - Dirigenti centrali I. E........... 45 35 5.000 Capo tecnico di 1ª classe, capo te- cnico e sottocapotecnico a. p. addetti come sopra................ 50 40 4.000 Operaio specializzato, operaio qua- lificato di 1ª classe, operaio qualificato e aiutante operaio a. p. addetti come sopra............. 65 50 2.700 Manovali delle squadre di pronto intervento........................ 70 55 2.000 6. - Capi reparto d'esercizio: Capi reparto movimento, trazione, lavori e impianti elettrici e loro sostituti......................... 45 35 5.000 7. - Navi traghetto: Capo del reparto e suo sostituto... 45 35 5.000 Dirigente nautico e dirigente tec- nico dell'Ufficio nautico......... 40 30 4.500 Capo tecnico titolare dell'Officina del reparto navigazione e suo so stituto........................... 40 30 4.500 Art. 34. Sono soppresse le parole: "ai sostituti dei capi reparto di esercizio". CAPO VI COMPENSO PER LAVORO STRAORDINARIO E COTTIMI Art. 39. Il secondo comma è sostituito dal seguente: "Detto compenso è aumentato del 20 per cento per le prestazioni straordinarie rese nelle ore notturne dei giorni feriali e nelle ore diurne dei giorni festivi e di un ulteriore 20 per cento per le prestazioni rese nelle ore notturne dei giorni festivi. Per ore notturne si intendono quelle comprese fra le ore 22 e le ore 6". CAPO VII SOPRASSOLDO PER SERVIZIO NOTTURNO Art. 41. Il primo comma è sostituito dal seguente: "Ai dipendenti comandati a prestare servizio fra le ore 22 e le ore 6 è corrisposto un soprassoldo nella misura oraria di lire 85 per la prima categoria e di lire 50 per la seconda categoria". CAPO VIII COMPETENZE DEL PERSONALE DI MACCHINA Art. 42. È sostituito dal seguente: "Premi di lavoro. A) Premio giornaliero. In luogo del premio di operosità previsto dall'articolo 58, al personale di macchina viene corrisposto un premio nelle misure appresso indicate per ogni giornata di presenza in servizio: macchinista. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 700 aiuto macchinista. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 460 macchinista T. M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 505 aiuto macchinista T. M . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 335 Il numero dei premi giornalieri spettanti in ciascun mese è dato dalla differenza fra il numero delle giornate solari cadenti nel mese stesso e quello relativo ai riposi settimanali, alle assenze dovute ad altre cause (festività infrasettimanali, congedo, malattia, infortunio, aspettativa, sospensione, ecc.), nonché ad utilizzazioni diverse da quelle proprie delle qualifiche suddette. Nelle giornate di congedo annuale o speciale, compete, in luogo del premio giornaliero, il trattamento di competenze accessorie fissato con decreto ministeriale in applicazione dell'articolo 86, comma sesto, dello stato giuridico del personale approvato con legge 26 marzo 1958, n. 425, salvo che per i dipendenti utilizzati esclusivamente in mansioni che danno titolo al solo premio giornaliero, ai quali è da corrispondersi quest'ultimo premio. Al personale di macchina utilizzato in mansioni proprie di altre categorie di personale, compete, in luogo del premio giornaliero, tanto per le giornate di servizio che per quelle di congedo, il premio di operosità di cui agli articoli 58 e 59. B) Premio orario. Per la condotta, per le operazioni accessorie, se effettuate, ed i tempi medi a disposizione del Movimento, quando previsti, viene corrisposto un premio orario nelle seguenti misure: macchinista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 40 aiuto macchinista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 27 Per la condotta dei treni il premio orario spetta dall'ora di orario di partenza all'ora reale di arrivo di ciascun treno, salvo che trattasi di treni materiali nel qual caso il premio stesso va liquidato per tutto il tempo impiegato nella loro esecuzione e cioè dall'ora di partenza con la prima corsa, all'andata, all'ora di arrivo con l'ultima corsa, al ritorno. Gli eventuali ritardi in arrivo vanno tuttavia considerati solo se non imputabili al personale interessato. Per i dipendenti utilizzati ai treni locali ed alle manovre permanenti il premio orario va corrisposto per tutta la durata del servizio, calcolata come per i treni materiali. La durata delle operazioni accessorie e dei tempi medi a disposizione del Movimento è stabilita dal direttore generale". Art. 44. Il primo ed il secondo comma sono sostituiti dai seguenti: "Al personale che per tutto o parte del periodo dalle 22 alle 6, queste ore comprese, resta assente dalla residenza per servizio di macchina, viene corrisposta una indennità di pernottazione di lire 200. Al personale medesimo viene inoltre corrisposto un supplemento di lire 85 per ogni ora di condotta fuori residenza effettuata nello stesso periodo". Art. 45. Il primo comma è sostituito dal seguente: "Al macchinista ed all'aiuto macchinista viene corrisposto un compenso di lire 70 e di lire 63, rispettivamente, per ogni ora di assenza dalla residenza quando effettuano, per conto del deposito o della stazione cui sono stabilmente addetti, servizi che comportino complessivamente, per ciascuna giornata di turno, e cioè fra due successivi riposi giornalieri in residenza, una assenza di durata non inferiore a cinque ore". CAPO IX COMPETENZE DEL PERSONALE DEI TRENI È sostituito dal seguente: "Premi di lavoro. A) Premio giornaliero. In luogo del premio di operosità previsto dall'articolo 58, al personale dei treni viene corrisposto un premio nelle misure appresso indicate per ogni giornata di presenza in servizio: capo treno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 530 conduttore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 420 assistente viaggiante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 380 frenatore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 335 Ai dipendenti rivestiti della qualifica di conduttore principale ad personam il premio è corrisposto nella misura stabilita per il conduttore. Il numero dei premi giornalieri spettanti in ciascun mese è dato dalla differenza fra il numero delle giornate solari cadenti nel mese stesso e quello relativo ai riposi settimanali ed alle assenze dovute ad altre cause (festività infrasettimanale, congedo, malattia, infortunio, aspettativa, sospensione, ecc.), nonché ad utilizzazioni diverse da quelle proprie delle qualifiche suddette. Nelle giornate di congedo annuale o speciale, in luogo del premio giornaliero, compete il trattamento di competenze accessorie fissato con decreto ministeriale in applicazione dell'articolo 86, comma sesto, dello stato giuridico del personale ferroviario, salvo che per i capi treno utilizzati esclusivamente alle scritturazioni presso i depositi personale viaggiante, ai quali è da corrispondere, in sua vece, il premio giornaliero. Al personale dei treni utilizzato in mansioni proprie di un diverso gruppo di personale, in luogo del premio giornaliero, compete, tanto per le giornate di servizio che per quelle di congedo, il premio di operosità di cui agli articoli 58 e 59. B) Premio orario. Per ogni ora di scorta ai treni e relative operazioni accessorie, se effettuate, viene corrisposto un premio nelle seguenti misure: capo treno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 23 conduttore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 17 assistente viaggiante e frenatore . . . . . . . . . . . . . L. 13 Per la scorta dei treni sulle linee esercitate con servizio a dirigenza unica, detto primo orario va aumentato dei seguenti importi: capo treno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 15 conduttore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 10 assistente viaggiante e frenatore. . . . . . . . . . . . . . L. 5 Per la scorta dei treni il premio orario va corrisposto dall'ora di orario di partenza all'ora reale di arrivo di ciascun treno, salvo che trattasi di treni materiali, nel qual caso il premio stesso va liquidato per tutto il tempo impiegato nella loro esecuzione e cioè dall'ora di partenza con la prima corsa, all'andata, all'ora di arrivo con l'ultima corsa, al ritorno. Gli eventuali ritardi in arrivo vanno però considerati solo se non imputabili al personale interessato. Per i dipendenti utilizzati esclusivamente al treni locali il premio orario va corrisposto per tutta la durata del servizio, calcolata come per i treni materiali. La durata delle operazioni accessorie è stabilita dal direttore generale". Art. 51. Il primo ed il secondo comma sono sostituiti dai seguenti: "Al personale che per tutto o parte del periodo dalle 22 alle 6, queste ore comprese, resta assente dalla residenza per servizio di scorta ai treni, viene corrisposta una indennità di pernottazione di lire 200. Al personale medesimo viene inoltre corrisposto un supplemento di lire 85 per ogni ora di scorta ai treni fuori residenza effettuata nello stesso periodo". Art. 52. Il primo ed il secondo comma sono sostituiti dai seguenti: "Al personale addetto alla scorta dei treni viene corrisposto un compenso nelle misure di cui appresso per ogni ora di assenza dalla residenza, quando effettua servizi per conto del deposito o della stazione cui è stabilmente addetto, che comportino complessivamente, per ciascuna giornata di turno, e cioè fra due successivi riposi giornalieri in residenza, una assenza di durata non inferiore a 5 ore: capo treno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 70 conduttore, assistente viaggiante e frenatore . . . . . . . L. 56 Per gli agenti rivestiti della qualifica di conduttore principale ad personam il compenso suddetto è fissato nella misura di lire 63". CAPO X PREMI DI RENDIMENTO Art. 57. Il primo comma è sostituito dal seguente: "Gli agenti dell'esercizio, incaricati di compiere lavori che si prestano ad una preventiva determinazione dei tempi da assegnare per la loro esecuzione, possono essere ammessi a concorrere, individualmente o collettivamente per gruppi, ad un premio di maggior produzione, da corrispondere in sostituzione del premio di operosità previsto dal successivo articolo 58, il cui importo giornaliero in nessun caso può essere superiore al 40 per cento della duecentosessantacinquesima parte dello stipendio annuo iniziale maggiorato del 17,50 per cento". Art. 58. È sostituito dal seguente: "Premio di operosità". Al personale delle qualifiche comprese nella tabella appresso riportata è corrisposto, per ogni giornata di presenza in servizio e di congedo annuale o speciale, un premio di operosità, al fine di interessarlo alla regolarità ed alla economia del servizio, nonché per aumentarne la produttività. Il premio viene attribuito per ciascuna qualifica sulla base delle misure appresso indicate e con le modalità di cui al successivo articolo 59. QUALIFICHE Personale direttivo: Lire Direttore centrale di 1ª classe - - Direttore compartimentale di 1ª classe ........................... 4.100 Direttore centrale - Direttore com partimentale ..................... 3.500 1ª 2ª misura misura Lire Lire Ispettore capo superiore .......... 2.750 3.000 Ispettore capo - Cassiere principa- le ad personam ................... 2.350 2.500 Ispettore principale .............. 1.950 2.100 Ispettore di 1ª classe ............ 1.550 1.750 Ispettore ......................... 1.400 PERSONALE DEGLI UFFICI 1ª 2ª 3ª misura misura misura Personale di concetto: Lire lire Lire Segretario superiore di 1ª classe - Segretario tecnico superiore di 1ª classe - Revisore superiore di 1ª classe - Cassiere di 1ª classe.... 1.200 1.300 1.400 Segretario superiore - Segretario tecnico superiore - Revisore su- periore Cassiere.................. 1.050 1.125 1.200 Segretario capo - Coadiutore capo - Segretario tecnico capo - Coa- diutore tecnico capo - Revisore capo - Sottocassiere.............. 800 850 900 Segretario principale - Coadiutore principale - Segretario tecnico principale - Coadiutore tecnico principale - Revisore principale.. 650 700 750 Segretario - Coadiutore - Segreta- rio tecnico - Coadiutore tecnico.. 550 600 650 Personale esecutivo: Applicato capo - Applicato tecnico capo.............................. 550 605 660 Applicato principale - Applicato tecnico principale................ 470 530 580 Applicato - Applicato tecnico - Ap- plicato stenodattilografo......... 425 480 525 Aiuto applicato - Aiuto applicato tecnico - Aiuto applicato steno- dattilografo...................... 400 410 480 Personale ausiliario: Aiutante........................... 365 410 450 Commesso ad personam - Usciere ca- po................................ 330 370 400 Usciere di 1ª classe ad personam- Usciere........................... 305 340 370 Inserviente........................ 280 310 340 Infermiere di 1ª classe............ 365 410 450 Infermiere......................... 330 370 400 PERSONALE DELL'ESERCIZIO Dirigenti delle stazioni Movimentisti: Capo stazione sovrintendente....... 1.240 1.340 1.500 Capo stazione superiore............ 1.135 1.225 1.375 Capo stazione principale........... 900 1.000 1.100 Capo stazione di 1ª classe ad per- sonam - Capo stazione di 1ª classe 775 865 925 Capo stazione di 3ª classe ad per- sonam - Capo stazione............. 670 750 800 Gestionisti: Capo gestione sovrintendente....... 1.200 1.300 1.400 Capo gestione superiore............ 1.075 1.150 1.225 Capo gestione principale........... 850 900 950 Capo gestione di 1ª classe ad per- sonam - Capo gestione di 1ª classe 700 750 800 Capo gestione...................... 600 650 700 Telegrafisti: Capo telegrafista principale....... 850 900 950 Capo telegrafista di 1ª classe ad personam - Capo telegrafista di 1ª classe............................ 700 750 800 Capo telegrafista.................. 600 650 700 Interpreti: Interprete principale.............. 850 900 950 Interprete di 1ª classe ad personam - Interprete di 1ª classe......... 700 750 800 Interprete......................... 600 650 700 Personale esecutivo delle stazio- ni: Assistente principale di stazione - Aiutante ad personam - Alunno d'ordine ad personam.............. 480 530 680 Assistente di stazione............. 410 460 500 Ausiliario di stazione............. 370 410 430 Manovratori: Manovratore capo................... 550 670 730 Capo squadra manovratori........... 515 615 675 Manovratore........................ 480 560 620 Deviatori: Deviatore capo..................... 550 670 730 Capo squadra deviatori............. 470 550 620 Deviatore.......................... 370 440 520 Dirigenti dei depositi personale viaggiante: Capo personale viaggiante superiore 1.175 1.225 1.275 Capo personale viaggiante principa- le................................ 1.025 1.075 1.125 Capo personale viaggiante di 1ª classe............................ 900 950 1.000 Capo personale viaggiante.......... 800 850 900 Controllori viaggianti: Controllore viaggiante principale.. 700 750 850 Controllore viaggiante di 1ª classe 600 660 750 Controllore viaggiante............. 520 570 650 Dirigenti dei depositi locomo- tive: Capo deposito sovrintendente....... 1.240 1.340 1.500 Capo deposito superiore............ 1.135 1.225 1.375 Capo deposito principale........... 1.015 1.100 1.250 Capo deposito di 1ª classe ad per- sonam - Capo deposito di 1ª classe 965 1.040 1.175 Capo deposito...................... 910 980 1.100 Dirigenti della linea: Sorvegliante principale della linea 650 735 820 Sorvegliante della linea........... 610 680 750 Personale esecutivo della linea: Capo squadra della linea........... 520 580 630 Operaio dell'armamento............. 450 500 550 Cantoniere - Guardiano ad personam. 370 410 450 Dirigenti tecnici: Capo tecnico sovrintendente........ 1.240 1.340 1.500 Capo tecnico superiore............. 1.135 1.225 1.375 Capo tecnico principale............ 1.015 1.100 1.250 Capo tecnico di 1ª classe ad perso- nam - Capo tecnico di 1ª classe... 900 980 1.100 Capo tecnico....................... 770 840 950 Operai e verificatori: Sottocapotecnico ad personam - Capo verificatori ad personam..... 770 840 950 Verificatore....................... 620 770 900 Operaio specializzato.............. 570 645 720 Operaio qualificato di 1ª classe... 480 560 640 Operaio qualificato................ 420 490 560 Aiutante operaio ad personam....... 380 430 480 Manovali: Capo squadra manovali.............. 480 530 580 Manovale........................... 330 380 430 Nei casi che di seguito si elencano il premio di operosità a ciascuno attribuito è aumentato delle percentuali a fianco indicate: a) Direttori centrali di 1ª classe e direttori centrali titolari di servizio o consiglieri di amministrazione. . . . . . . . . . 20% Direttori centrali di 1ª classe coadiutori o utilizzati in incarichi di particolare importanza. . . . . . . . . . . . . 10% Direttori compartimentali di 1ª classe e direttori compartimentali titolari di sede compartimentale . . . . . . . . . . . . . . 20% Direttori centrali coadiutori o utilizzati in posti di particolare importanza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20% Ispettori capi superiori e ispettori capi in posto di organico della qualifica rivestita. . . . . . . . . . . . . . . . . . 20% Ispettori principali e ispettori di 1ª classe, capi di Sezioni o di Unità equivalenti oppure capi di Reparti d'esercizio . . 20% Ispettori principali e ispettori di 1ª classe, sostituti di capi di Sezioni o di Unità equivalenti o di Reparti di esercizio oppure capi di Reparti degli uffici. . . . . . . . . . . . . 10% b) Segretari superiori di 1ª classe, segretari superiori e segretari capi e qualifiche corrispondenti, capi di Sezioni amministrative, capi di Reparti di esercizio o di Reparti di armamento o di Reparti degli uffici centrali, preposti questi ultimi alla sovrintendenza dell'esercizio, o capi di Unità equivalenti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25% Segretari superiori di 1ª classe e qualifiche corrispondenti, capi di Reparti degli uffici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5% Segretari superiori e segretari capi e qualifiche corrispondenti, capi di Reparti degli uffici . . . . . . . . . . . . . . . . 10% c) Capi tecnici e qualifiche superiori non compresi al successivo punto e), nonché segretari tecnici e qualifiche corrispondenti e superiori, addetti in via normale e prevalente ai collaudi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10% d) Operatori dirigenti centrali o dirigenti unici oppure dirigenti regolatori delle manovre . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28% Dirigenti centrali dei Servizi movimento (esclusi quelli di cui al comma precedente), materiale e trazione e impianti elettrici. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15% e) Dirigenti titolari d'impianto dell'esercizio . . . . . . . . . 10% f) Movimentisti con mansioni esclusive di operatori al banco delle cabine apparati centrali e di dirigenza e sorveglianza sull'operato del personale in servizio nelle cabine stesse; Controllori viaggianti principali con funzioni continuative di capi gruppo controlleria divisionale; Assistenti principali di stazione e assistenti di stazione che prestano servizio sui piazzali in mansioni di veicolista o addetti alla rilevazione delle rimanenze; Capi squadra deviatori se addetti a "posto di apposito incarico" senza deviatore; Dirigenti dei depositi e delle rimesse locomotive dove si lavora a premio di maggior produzione o a premio di rendimento globale; Dirigenti tecnici e Sottocapitecnici ad personam addetti ad impianti dove si lavora a premio di maggior produzione od a premio di rendimento globale, addetti ai posti di verifica e ai posti di sorveglianza presso l'industria privata o addetti ai collaudi in via normale e prevalente con l'obbligo di osservare l'orario di servizio previsto per il personale dell'esercizio: Disegnatori progettisti di rotabili, di piani di stazione, di complessi apparecchi di binario, di impianti elettrici di produzione e trasformazione di energia, di segnalamento e telecomunicazioni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20% g) Capi squadra manovali e manovali in servizio presso impianti dove si lavora a premio di maggior produzione od a premio di rendimento globale ovvero addetti ai servizi di pulizia del materiale viaggiatori. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20% h) Manovali adibiti all'accudienza di locomotive, di carri riscaldatori o di caldaie fisse a vapore oppure addetti alla condotta sui binari non del Movimento di locomotive od altri mezzi di trazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50% Manovali adibiti: alla condotta carrelli elettrici, autogrue, carrelli elevatori per palettizzazione e trattrici per carrelli, stradali e rulli compressori . . . . . . . . . . . . . . . . 30% i) Dirigenti tecnici, dirigenti della linea, operai, personale esecutivo della linea e manovali dipendenti da. Zone e tronchi, nonché manovratori capi utilizzati nei grandi piazzali. . . 15% Capi squadra manovratori e manovratori utilizzati nei grandi piazzali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20% l) Personale ausiliario degli uffici utilizzato alla guida di automezzi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50% Manovali e cantonieri utilizzati alla guida di automezzi . . . 30% Aiutanti operai a. p., operai qualificati ed operai qualificati di 1ª classe utilizzati alla guida di automezzi . . . . . . . . 10% m) Manovali utilizzati in mansioni di guarda-blocco . . . . . . . 15% Le maggiorazioni di cui sopra non sono cumulabili fra loro". CAPO XI COMPENSI DIVERSI Art. 60. I punti B) e D) sono rispettivamente sostituiti dai punti seguenti: "B) Personale della linea. Al personale della linea che presta servizio in tronchi e cantoni aventi tratti coperti da galleria di lunghezza complessiva non inferiore a 500 metri, è corrisposto, a seconda della lunghezza complessiva del tratto coperto esistente nei singoli cantoni, un soprassoldo giornaliero stabilito nelle seguenti misure: 1) tratto coperto fino al 15 per cento della lunghezza, del cantone, con un minimo di metri 500 . . . . . . . . . . . . . . L. 50 2) tratto coperto da oltre il 15 per cento e fino al 30 per cento della lunghezza del cantone . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 70 3) tratto coperto da oltre il 30 per cento e fino al 60 per cento della lunghezza del cantone . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 90 4) tratto coperto oltre il 60 per cento della lunghezza del cantone. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 115 5) cantoni della grande galleria dell'Appennino. . . . . . L. 250 La misura del soprassoldo di cui al comma precedente 6 aumentata di lire 10 o di lire 20 al giorno, rispettivamente, quando per uno solo o per tutti i cantoni limitrofi competa il soprassoldo stesso. Al sorvegliante della linea compete il soprassoldo corrisposto al capo squadra della linea dello stesso tronco che percepisce il soprassoldo nella misura più elevata, aumentato di 15 lire. Nel conteggio dei tratti coperti esistenti nei singoli cantoni, al fine della determinazione della lunghezza complessiva di metri 500 di tratto coperto da galleria, non devono essere considerati i tratti coperti di lunghezza pari o inferiore a 50 metri. D) Personale dei Servizi movimento e commerciale e del traffico. Ai dipendenti che prestano servizio nei posti di blocco intermedi ubicati in galleria, nonché nella stazione delle precedenze della grande galleria dell'Appennino e nelle stazioni sotterranee della Metropolitana di Napoli, è corrisposto un soprassoldo giornaliero nelle seguenti misure: Movimentisti della grande galleria dell'Appennino. . . . . L. 250 Altro personale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 110" Art. 72. È sostituito dai seguente: "Al personale incaricato di espletare speciali servizi nell'ambito della residenza compete il rimborso delle eventuali spese di trasporto effettivamente sostenute e documentate. Qualora non esistono mezzi di trasporto, è corrisposto un compenso chilometrico di lire 36, o, se si tratta di zone prive di strada, di lire 52". CAPO XIII COMPETENZE DEL PERSONALE DELLE NAVI TRAGHETTO Art. 77. È sostituito dal seguente: "Premi di lavoro. A) Premio giornaliero. In lungo del premio di operosità previsto dall'articolo 58, al personale di equipaggio delle navi traghetto viene corrisposto un premio nelle misure appresso indicate per ogni giornata di presenza in servizio: Comandante di 1ª classe - Direttore di macchina di 1ª classe. L. 1.500 Comandante - Direttore di macchina . . . . . . . . . . . . . L. 1.350 Ufficiale navale di 1ª classe ad personam - Ufficiale navale di 1ª classe - Ufficiale macchinista di 1ª classe ad personam - Ufficiale macchinista di 1ª classe . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 1.050 Ufficiale navale - Ufficiale macchinista . . . . . . . . . . . L. 825 Primo nostromo - Capo motorista - Capo elettricista. . . . . . L. 650 Secondo nostromo - Motorista di 1ª classe - Elettricista di 1ª classe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 600 Carpentiere di 1ª classe - Motorista - Elettricista. . . . . . L. 550 Marinaio scelto - Carpentiere - Fuochista ad personam. . . . . L. 485 Marinaio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 420 Carbonaio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 37 Detto premio viene aumentato del 30 per cento a favore dell'equipaggio adibito a lavori di riparazione a nave ferma. Il numero dei premi giornalieri spettanti in ciascun mese e dato dalla differenza tra il numero delle giornate solari cadenti nel mese stesso e quello relativo ai riposi settimanali ed alle assenze dovute ad altre cause (festività infrasettimanale, congedo, malattia, infortunio, aspettativa, sospensione, ecc.) nonché ad utilizzazioni diverse da quelle proprie delle qualifiche suddette. Nelle giornate di congedo annuale o speciale, in luogo del premio giornaliero compete il trattamento di competenze accessorie fissato con decreto ministeriale in applicazione dell'articolo 86, comma sesto, dello stato giuridico del personale. Al personale di equipaggio delle navi traghetto, utilizzato all'Ufficio nautico o in mansioni proprie del personale degli uffici, in luogo del premio giornaliero, compete, tanto per le giornate di servizio che per quelle di congedo, il premio di operosità di cui agli articoli 58 e 59 previsto per le qualifiche equiparate del personale in servizio presso i Depositi locomotive e gli Uffici. B) Premio orario. Per ogni ora di navigazione e relative operazioni accessorie, se effettuate, o di lavori di riparazione a bordo viene corrisposto un premio nelle seguenti misure: Comandante di 1ª classe - Direttore di macchina di 1ª classe . L. 190 Comandante - Direttore di macchina . . . . . . . . . . . . . . L. 190 Ufficiale navale di 1ª classe ad personam - Ufficiale navale di 1ª classe - Ufficiale macchinista di 1ª classe ad personam - Ufficiale macchinista di 1ª classe . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 110 Ufficiale navale - Ufficiale macchinista . . . . . . . . . . . L. 110 Primo nostromo - Capo motorista - Capo elettricista . . . . . . L. 90 Secondo nostromo - Motorista di 1ª classe - Elettricista di 1ª classe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 80 Carpentiere di 1ª classe - Motorista - Elettricista . . . . . . L. 75 Marinaio scelto - Carpentiere - Fuochista ad personam . . . . . L. 70 Marinaio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 65 Carbonaio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 55" Art. 78. È sostituito dai seguente: "Premio di percorrenza. Alle persone di equipaggio delle navi traghetto si corrisponde, quando navigano, per ogni chilometro reale, un premio di percorrenza nelle seguenti misure: Comandante di 1ª classe - Direttore di macchina di 1ª classe . . L. 6 Comandante - Direttore di macchina . . . . . . . . . . . . . . . L. 6 Ufficiale navale di 1ª classe ad personam - Ufficiale navale di 1ª classe - Ufficiale macchinista di 1ª classe ad personam - Ufficiale macchinista di 1ª classe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 4 Ufficiale navale - Ufficiale macchinista . . . . . . . . . . . . L. 4 Primo nostromo - Capo motorista - Capo elettricista . . . . . L. 3.40 Secondo nostromo - Motorista di 1ª classe - Elettricista di 1ª classe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 3.40 Carpentiere di 1ª classe Motorista - Elettricista . . . . . . L. 2.90 Marinaio scelto - Carpentiere - Fuochista ad personam . . . . L. 2.10 Marinaio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 1.90 Carbonaio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 1.40" Art. 79. Il primo e il secondo comma sono sostituiti dai seguenti: "Alle persone di equipaggio delle navi traghetto in servizio nello Stretto di Messina che partano ed arrivino tra le 22 e le 6, queste ore comprese, o che rimangano fuori residenza per tutto o parte del periodo stesso, viene corrisposta una indennità di pernottazione di lire 200. Al personale medesimo viene inoltre corrisposto un supplemento di lire 85 per ogni ora di navigazione effettuata nello stesso periodo". Art. 81. È sostituito dal seguente: "Alle persone di equipaggio trattenute a bordo in servizio di guardia senza veglia, dopo ultimato il turno di lavoro, spetta unicamente il premio giornaliero di cui all'articolo 77". Art. 83. È sostituito dal seguente: "Alle persone di equipaggio delle navi traghetto, adibite temporaneamente a servizi fuori dello Stretto di Messina, viene corrisposta un'indennità giornaliera, a rimborso delle spese di vitto ed accessorie, nelle misure seguenti: Comandante di 1ª classe - Direttore di macchina di 1ª classe - Comandante - Direttore di macchina . . . . . . . . . . . . L. 3.810 Ufficiale navale di 1ª classe a. p. - Ufficiale macchinista di 1ª classe a. p. - Ufficiale navale di 1ª classe - Ufficiale macchinista di 1ª classe - Ufficiale navale - Ufficiale macchinista - Primo nostromo - Capo motorista - Capo elettricista. . . L. 3.050 Secondo nostromo - Motorista di 1ª classe - Elettricista di 1ª classe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 2.670 Carpentiere di 1ª classe - Motorista - Elettricista - Carpentiere - Marinaio scelto - Fuochista a. p . . . . . . . . . . . . . L. 2.290 Marinaio - Carbonaio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 2.130 Al personale suddetto è però fatto obbligo di prendere i pasti alla mensa cui ciascuno appartiene e perciò verrà ad esso praticata sui ruoli paga una ritenuta in ragione della presenza alla mensa ed in base ai prezzi stabiliti nel contratto di appalto". Visto, il Ministro per i trasporti: SPATARO