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TABELLA N. 1 Misura del contributo Percentuali da applicare al costo complessivo di produzione per la determinazione del contributo Categoria di navi integrativo 1) Navi passeggeri (a).......................... 12 % 2) Navi da carico secco liquido o misto fino a 25 mila tonnellate di stazza lorda (incluse), rimorchiatori e navi trasporto merci refrige- rate......................................... 15 % 3) Navi da carico secco, liquido e misto da 25.001 a 40 mila tonnellate di stazza lorda (incluse) e navi da pesca (b)................ 15 % 4) Navi da carico secco, liquido o misto oltre le 40 mila tonnellate di stazza lorda (c) 15% (a) Sono da considerarsi navi da passeggeri quelle nelle quali il rapporto tra il volume dei locali destinati ai passeggeri e il volume globale interno della nave risulti maggiore di 0,25. (b) Per le navi da carico di cui al n. 3 e per quelle da pesca di stazza lorda superiore a 500 tonnellate la corrispondente misura percentuale può essere maggiorata del 10 per cento. (c) Per le navi di cui al n. 4 la misura percentuale corrispondente può essere maggiorata del 20 per cento. N. B. - Per le navi destinate ad armatori nazionali fino a 1.600 tonnellate (incluse) di stazza lorda il contributo non e concesso per quelle - rimorchiatori esclusi - che abbiano velocità a mezzo carico con potenza normale dell'apparato motore inferiore a 12 nodi se trattasi di navi passeggeri e inferiore a 10 nodi se trattasi di navi di altro tipo. TABELLA N. 2 Contributo apparati motori completi di propulsione diversi da quelli a scoppio Contributo unitario Potenza normale (C. A.) (lire per c.a.) 25.000.............................................. 5.000 21.000.............................................. 5.100 16.000.............................................. 5.300 12.000.............................................. 5.500 6.000.............................................. 6.000 3.000.............................................. 6.500 1.000 e inferiori.................................. 7.000 N. B. - Per i motori con un numero di giri superiore a 1.000 al minuto si applica la riduzione del 10 per cento. Per valori intermedi delle potenze degli apparati motori si procederà per interpolazione.