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TABELLA. N. 1 PERCENTUALI DEL CONTRIBUTO PER NUOVE COSTRUZIONI E TRASFORMAZIONI NAVALI Parte di provvedimento in formato grafico TABELLA N. 2 NAVI DA CARICO DI LINEA E PER MERCI VARIE (Costi unitari massimi in lire/chilogrammo) PESO NAVE SCARICA ASCIUTTA (in tonnellate) Parte di provvedimento in formato grafico TABELLA N. 2-bis NAVI DA CARICO SECCO ALLA RINFUSA (BULKCARRIER) (Costi unitari massimi in lire/chilogrammo) PESO NAVE SCARICA ASCIUTTA (in tonnellate) Parte di provvedimento in formato grafico TABELLA N. 2-ter NAVI DA CARICO SECCO ALLA RINFUSA MISTO (SECCO E LIQUIDO) (Costi unitari massimi in lire/chilogrammo) PESO NAVE SCARICA ASCIUTTA (in tonnellate) Parte di provvedimento in formato grafico TABELLA N. 2-quater NAVI CISTERNA (Costi unitari massimi in lire/chilogrammo) PESO NAVE SCARICA ASCIUTTA (in tonnellate) Parte di provvedimento in formato grafico TABELLA N. 3 CONTRIBUTI APPARATI MOTORI DI PROPULSIONE DIVERSI DA QUELLI A SCOPPIO Parte di provvedimento in formato grafico ((2)) --------------- AGGIORNAMENTO (2) La L. 18 maggio 1973, n.273 ha disposto (con l'art. 1) che "La tabella n. 3 allegata alla legge 4 gennaio 1968, n. 19, è modificata, limitatamente all'anno 1971," da quella qui riportata. Contributi apparati motori di propulsione diversi da quelli a scoppio Contributo Potenza unitario normale (lire per C.A.) (C.A.) Anno 1971 25.000 ed oltre....................................... 4.350 21.000................................................ 4.500 16.000................................................ 4.600 12.000................................................ 4.900 6.000................................................ 5.300 3.000................................................ 5.700 1.000 e inferiori.................................... 6.200 Note. - Per i motori con un numero di giri superiore a 1.000 al minuto si applica la riduzione del 10 per cento. Per i valori intermedi delle potenze degli apparati motori si procederà per interpolazione.