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SENATO DELLA REPUBBLICA Legislatura 18 Resoconto di Commissione LAVORI PUBBLICI, COMUNICAZIONI (8ª) 85 CAMPARI La seduta inizia alle ore 16,05. SULLA PUBBLICITA' DEI LAVORI Il PRESIDENTE informa che il senatore Margiotta, a nome del proprio Gruppo, ha fatto richiesta di pubblicità dei lavori della seduta. Tale richiesta è stata trasmessa alla Presidenza del Senato, che, ai sensi dell'articolo 33, comma 4, del Regolamento, ha comunque già preventivamente espresso il proprio assenso. Se non ci sono osservazioni sarà dunque attivata la trasmissione della seduta tramite il circuito interno. La Commissione conviene. SULLA PUBBLICAZIONE DEI DOCUMENTI ACQUISITI Il PRESIDENTE comunica che nel corso dell'audizione informale dell'Autorità di regolazione dei trasporti (ART), svolta in data odierna nell'ambito dell'esame del disegno di legge n. 727 , è stata acquisita documentazione che sarà resa disponibile per la pubblica consultazione sulla pagina web della Commissione. La Commissione prende atto. IN SEDE REFERENTE 1401 - Patente nautica DDL 1401 Modifiche di termini in materia di obbligo di patente nautica e di formazione al salvamento acquatico (Esame e rinvio) Il relatore SANTILLO ( M5S ) illustra il disegno di legge in titolo, già approvato all'unanimità dalla Camera dei deputati, che consta di due articoli. Il comma 1 dell'articolo 1 differisce dal 1° gennaio 2019 al 1° gennaio 2020 il termine per l'applicazione della disposizione del Codice della nautica da diporto che prevede l'obbligo della patente nautica per la conduzione di unità aventi motore di cilindrata superiore a 750 cc a iniezione a due tempi. Il comma 2 proroga dal 31 ottobre 2019 al 31 ottobre 2020 l'entrata in vigore del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 29 luglio 2016, n. 206, per l'individuazione dei soggetti autorizzati alla tenuta dei corsi di formazione al salvamento in acque marittime, acque interne e piscine e al rilascio delle abilitazioni all'esercizio dell'attività di assistente bagnante, prorogando contestualmente alla medesima data le autorizzazioni all'esercizio di attività di formazione e concessione per lo svolgimento delle attività di salvamento acquatico rilasciate entro il 31 dicembre 2011. L'articolo 2 disciplina l'entrata in vigore della legge. Il PRESIDENTE dichiara aperta la discussione generale. Il senatore DE SIANO ( FI-BP ) chiede un chiarimento in merito all'ambito di applicazione del disegno di legge in esame. Il PRESIDENTE , nel fornire il chiarimento richiesto dal senatore De Siano, osserva che il provvedimento in esame è volto ad affrontare un problema che affligge numerosi operatori economici e che richiede una rapida soluzione. Il senatore MALLEGNI ( FI-BP ), pur consapevole della necessità di intervenire rapidamente considerato che si è già nel mezzo della stagione estiva, rileva che il settore della nautica da diporto merita più di una semplice proroga. Si dice d'accordo con il provvedimento in esame, ma chiede un impegno delle forze di maggioranza e del Governo ad affrontare in maniera più strutturata le questioni che concernono il settore. Il senatore MARGIOTTA ( PD ), pur condividendo le considerazioni svolte dal senatore Mallegni, sottolinea la necessità di concludere nei tempi più rapidi possibili l'esame del provvedimento, che peraltro è già stato approvato all'unanimità dalla Camera dei deputati. Il relatore SANTILLO ( M5S ), alla luce di quanto emerso dalla discussione, propone di fissare il termine per la presentazione di emendamenti a domani, mercoledì 17 luglio, alle ore 10. La senatrice PERGREFFI ( L-SP-PSd'Az ) e il senatore MALLEGNI ( FI-BP ) preannunciano che i rispettivi Gruppi non intendono presentare emendamenti, ma si riservano di presentare eventuali ordini del giorno. Non essendovi ulteriori richieste di intervento, il PRESIDENTE dichiara chiusa la discussione generale e propone di fissare il termine per la presentazione di eventuali emendamenti ed ordini del giorno a domani, mercoledì 17 luglio, alle ore 10. La Commissione conviene. Il seguito dell'esame è rinviato. IN SEDE CONSULTIVA 1387 e 1388 - Rendiconto 2018 e Assestamento 2019 DDL 1387 Rendiconto generale dell'Amministrazione dello Stato per l'esercizio finanziario 2018 DDL 1388 Disposizioni per l'assestamento del bilancio dello Stato per l'anno finanziario 2019 (Parere alla 5 a Commissione. Esame congiunto e rinvio) Il PRESIDENTE ricorda che i due disegni di legge in titolo sono assegnati all'8 a Commissione in sede consultiva. L'esame è congiunto, ma terminerà con la formulazione di due distinti pareri da trasmettere alla Commissione Bilancio. La relatrice PERGREFFI ( L-SP-PSd'Az ) illustra i due disegni di legge in titolo. Con riferimento al disegno di legge relativo al rendiconto generale (A.S. 1387), lo stato di previsione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti per il 2018 (Tabella 10), come risultante dall'approvazione della legge di bilancio per il 2018, recava stanziamenti complessivi pari a circa 15 miliardi in conto competenza (in aumento del 12,3 per cento rispetto all'esercizio precedente). Nel corso dell'esercizio 2018, tali previsioni hanno registrato un leggero aumento e si sono attestate a 15,8 miliardi (+13,1 per cento rispetto al 2017), di cui 7,3 miliardi riferiti alla parte corrente e 8,6 di parte capitale. L'ammontare dei residui a fine esercizio ammonta a 13,7 miliardi, rispetto ad una previsione iniziale di 11,8 miliardi. Analizzando le singole missioni, la missione n. 14 "Infrastrutture pubbliche e logistica" continua a qualificarsi come uno dei cardini del bilancio del Ministero, con una dotazione finale di competenza che ammonta a 6,1 miliardi di euro, assorbiti per 3,8 miliardi dal programma relativo ai "Sistemi stradali, autostradali ed intermodali" (14.11). In tale ambito, oltre 3 miliardi nel 2018 sono stati destinati al finanziamento degli interventi di competenza dell'Anas nel settore stradale attraverso il fondo unico. L'altro programma di spesa di particolare rilevanza nella missione n. 14 riguarda le "Opere strategiche, l'edilizia statale ed interventi speciali e per pubbliche calamità" (14.10) con una previsione definitiva di oltre 2 miliardi di euro, 1,2 miliardi dei quali finalizzati alle azioni per il finanziamento delle opere di preminente interesse nazionale. La missione n. 13 "Diritto alla mobilità e sviluppo dei sistemi di trasporto", che costituisce l'altro grande settore di intervento di competenza del MIT, presenta per il 2018 previsioni definitive di competenza per 8,5 miliardi, in leggero aumento rispetto alle previsioni iniziali.