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Si va dalla "Vita in Diretta" ai "Realiti", all'"Approdo" di Gad Lerner al Tg2 nel servizio in cui ha parlato del presunto fallimento del modello svedese d'integrazione sostenendo che alcuni territori del Paese erano "completamente fuori controllo", zone dove "la polizia non entra". Non ci sarebbe invece "Porta a Porta" con lo " spot " del numero uno della Lega Matteo Salvini durante Juventus-Roma. Sarebbe in questo caso bastata la "riparazione" successiva con il segretario Pd, Nicola Zingaretti; la seconda delibera dell'Autorità, approvata all'unanimità, ha invece accertato "il mancato rispetto dei principi di non discriminazione e trasparenza" in relazione ai prezzi praticati dalla concessionaria nella vendita degli spazi pubblicitari; l'Autorità ha dunque diffidato la Rai a cessare immediatamente i comportamenti contestati, "anche al fine di consentire ad Agcom la verifica del corretto utilizzo delle risorse pubbliche (canone) e private (pubblicità) per il finanziamento delle attività e della programmazione di servizio pubblico"; la notizia della sanzione alla Rai è molto grave e le ripetute violazioni del contratto di servizio, accertate dall'Agcom, non depongono bene né per la qualità dell'informazione Rai, né per i cittadini che dovranno anche pagare indirettamente la multa visto che ne sono azionisti attraverso il Governo; tenuto conto che: risulta all'interrogante che numerosi partiti minori, essendo fuori dal Parlamento, vengono discriminati a causa del mancato rispetto del principio di pluralismo dell'informazione. Infatti, per esempio, la Federazione nazionale dei Verdi lamenta che nei mesi di novembre e dicembre 2019 si sono verificati comportamenti censori da parte della Rai e di altre reti nazionali, quali per esempio "La7", "Mediaset", eccetera, che hanno concesso nei talk show e nei contenitori di informazione e di approfondimento nessuna presenza; la medesima Federazione, che è un partito storico ed ha sempre ricevuto consensi alle elezioni europee, ha presentato due esposti presso l'Agcom nei quali si evidenziavano, con dati dettagliati, i comportamenti censori da parte della Rai e delle altre reti. Negli spazi delle informazioni date dai telegiornali le percentuali concesse alla Federazione erano pari allo 0,15 per cento, invece al partito "Azione" di Calenda, appena costituito, sono state concesse quattro ore di esposizione televisiva, si chiede di sapere: quali iniziative il Ministro in indirizzo intenda adottare, per quanto di competenza, circa l'accaduto; se non ritenga che la pronuncia e la multa dell'Agcom nei confronti della Rai evidenzino questioni molto gravi, che dovrebbero indurre i vertici dell'azienda ed i responsabili dell'informazione a valutare la propria permanenza in servizio; se non ritenga di dover intervenire al fine di garantire negli spazi televisivi dei telegiornali e di approfondimento della Rai e delle varie reti televisive la presenza dei Verdi e di altre piccole formazioni politiche, totalmente cancellate, che hanno determinato una profonda violazione del pluralismo e delle regole alla base della nostra democrazia, più volte richiamate da numerose sentenze della Corte costituzionale. Atto n. 4-02934 DE BONIS Ai Ministri delle politiche agricole alimentari e forestali e della salute Premesso che, a quanto risulta all'interrogante: nei porti italiani, soprattutto del Sud Italia, ormai, con cadenza mensile, approdano navi estere cariche di grano duro destinato alle grandi industrie alimentari; proseguono, dunque, indisturbati gli sbarchi in Puglia e Sicilia; nel mese di gennaio 2020, al porto di Bari, sono arrivate quattro navi di grano duro canadese e americano che hanno scaricato oltre un milione di quintali di grano duro estero. Una parte del carico è stato dirottato anche sul porto di Catania. Gli importatori sono: De Cecco, Glencore Agriculture, Candeal Commercio, Semolificio Loiudice e Amber; le navi sono: 1) "Sbi Athena", una Bulk Carrier battente bandiera delle isole Marshall proveniente dal porto di Vancouver in Canada, con un carico di oltre 520.000 quintali di grano duro destinato alla società Glencore Agriculture It Srl di Napoli; 2) "Anthia", una Bulk Carrier battente bandiera Malta proveniente dal porto di Corpus Christi in Usa con un carico di oltre 128.000 quintali di grano duro destinato alla società fratelli De Cecco SpA; 3) "Johanna G", una Bulk Carrier battente bandiera Portogallo proveniente dal porto di Port Cartier in Canada, con un carico di oltre 128.000 quintali di grano duro destinato alle società Candeal Commericio Srl di Foggia, Semolificio Loiudice Srl di Altamura (Bari) e Amber Srl di Napoli; 4) "Federal Beaufort", una Bulk Carrier battente bandiera delle isole Marshall proveniente dal porto di Montreal in Canada, con un carico di oltre 322.000 quintali di grano duro destinato alla società Glencore Agriculture Srl di Napoli; nel mese di febbraio 2020 altre navi cariche di grano turco, russo, spagnolo e francese sono ormeggiate al porto di Bari per scaricare oltre 440.000 quintali di grano estero. Il resto del carico è stato dirottato anche sul porto di Pozzallo, quindi il quantitativo supera il mezzo milione di quintali; le navi sono: 1) "Ludogorets", una Bulk Carrier battente bandiera Malta proveniente dal porto di Cadice in Spagna, con un carico di circa 240.000 quintali di grano destinato alla società Casillo Commodities Italia SpA; 2) "Mehmet Bey", una General Cargo battente bandiera Malta proveniente dal porto di Samsun in Turchia, con un carico di oltre 80.000 quintali di grano duro destinato alla società Molino Casillo SpA; 3) "Oneriva 42", una General Cargo battente bandiera russa proveniente dal porto di Rostov in Russia, con un carico di oltre 30.000 quintali di grano destinato alla società Casillo Commodities Italia SpA; 4) "Ida", una Bulk Carrier battente bandiera Liberia proveniente dal porto di Pozzallo, dove ha già scaricato una parte del grano francese, con un carico di oltre 90.000 quintali di grano francese destinato alla società F.lli Divella SpA; considerato che: il sindacato più grande d'Italia continua nel suo silenzio, ha smesso di svolgere l'attività di controllo nei porti pugliesi, nonostante il messaggio volto ad assicurare l'azzeramento dell' import di grano canadese al glifosato; l'interrogante ricorda che ha già presentato tre interrogazioni parlamentari ai Ministri in indirizzo riguardanti l'importazione di grani esteri e, precisamente: 4-02048, pubblicata il 31 luglio 2019, riguardante la nave proveniente dal Canada denominata "Ocean Castle"; 4-02355, pubblicata il 22 ottobre 2019, riguardante le due navi provenienti dal Canada e dal Minnesota, la "Lowlands comfort" e "Johanna"; 4-02613, pubblicata l'11 dicembre 2019, riguardante le navi provenienti dal Canada e dalla Turchia, denominate "SU", "TN Sunrise", "Miedwie", "Jamno", si chiede di sapere: se ai Ministri in indirizzo risulti quanto esposto nelle tre precedenti interrogazioni;