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Certificati Copia dei certificati di tipo per i dispositivi di blocco, porte dei piani (quando necessari in conformita alle norme vigenti in materia di protezione contro gli incendi, limitatore di velocita, ammortizzatori idraulici. Certificato alla registrazione del paracadute secondo le istruzione fornite dal fabbricante dei paracadute a calcolo della compressione dell emolle nel caso di paracadute a presa ammortizzata. Copia dei certificati delle linee e degli apparecchi elettrici per ascensori da installarsi in ambienti speciali. Dichiarazione di un ingegnere inscritto all'Albo, incaricato dal proprietario dello stabile, nella quale si attesti, con riferimento specifico all'ascensore da installare, l'idoneita delle strutture dell'edificio a sopportare le sollecitazioni trasmesse dall'impianto. APPENDICE D Controlli e prove in sede di collaudo In sede di collaudo devono essere effettuati i controlli e le prove seguenti D 1. Controlli I controlli devono riguardare in particolare i punti seguenti: a) confronto dei documenti presentati (appendice C) con l'effettiva installazione; b) in ogni caso verifica che i requisiti richiesti dalla presente norma sono soddisfatti: c) controllo visivo dell'applicazione delle norme di buona tecnica degli elementi per i quali la presente norma non ha stabilito caratteristiche particolari; d) confronto, con le caratteristiche dell'apparecchio, dei dati riportati nei certificati di esame di tipo, per gli elementi per i quali sono prescritti esami di tipo. D 2. Prove e verifiche Le prove e le verifiche devono riguardare i punti seguenti: a) dispositivi di blocco (7.7); b) dispositivi elettrici di sicurezza (appendice A); c) elementi di sospensione e relativi attacchi (si deve verificare che le loro caratteristiche siano quelle indicate nel libretto (16.2.1 a); d) sistema di frenatura (12.4). La porta deve essere effettuata in discesa a velocita di esercizio con il 12% della portata togliendo l'alimentazione al motore e al freno; e) misure di intensita o di potenza e misure di velocita; f) 1) misura della resistenza di isolamento dei differenti circuiti (13.1.3) (per questa misura gli elementi elettronici devono essere staccati); 2) verifica della continuita elettrica del collegamento con il morsetto di terra del locale macchinario ed i differenti organi dell'ascensore suscettibili di essere messi accidentalmente in tensione; g) dispositivi di extracorsa (10.5); h) verifica dell'aderenza (9.3); 1) l'aderenza deve essere verificata effettuando più fermate con la frenatura più forte compatibile con l'installazione. Durante ciascuna prova di deve ottenere un arresto completo della cabina. La prova verra eseguita: a) in salita, a cabina vuota, nella parte superiore della corsa; b) in discesa, con cabina caricata al 125% della portata, nella parte inferiore della corsa; 2) si deve accertare che la cabina vuota non possa essere spostata in salita quando il contrappeso poggia sui relativi ammortizzatori compressi; 3) l'aderenza deve essere inoltre verificata staticamente con il 150% della portata nei casi (8.2.3) di montautomobili per i quali la portata non è stata calcolata secondo le prescrizioni di cui in 8.2.1; 4) si deve verificare la conformita del bilanciamento con il valore indicato dal costruttore dell'ascensore. Questa verifica può essere effettuata mediante misurazione di intensita di corrente congiuntamente. - a misure di velocita per i motori a corrente alternata; - a misure di tensione per i motori a corrente continua; i) limitatore di velocita; 1) la velocita di intervento del limitatore di velocita deve essere verificata nel senso corrispondente al movimento di discesa della cabina (9.9.1; 9.9.2 e 9.93); 2) il funzionamento del comando di arresto previsto in 9.9.11.1 e 9.9.11.2 si deve verificare nei due sensi di marcia. j) paracadute della cabina (9.8) L'energia che il paracadue è in grado di assorbire al momento della presaè stata verificata in sede di prova tipo Scopo della prova al collaudo è di verificarne il buon montaggio, la buona regolazione e la solidita dell'insieme cabina-paracadute-guide e fissaggio all'edificio. La prova deve essere eseguita in discesa, con il freno aperto, l'argano che continua a girare fino allo scorrimento o all'allentamento delle funi e nelle condizioni seguenti: 1) paracadute a presa istantanea o presa istantanea con effetto ammortizzato. La cabina deve essere caricata della porta ripartita uniformemente e la presa deve essere effettuata alla velocita di esercizio. 2) paracadute a presa progressiva. La cabina deve essere caricata con il 125% della portata ripartita uniformemente e la presa deve essere effettuata a velocita ridotta (per esempio: velocita di autolivellamento velocita di ispezione); si raccomanda per facilitare lo sbloccaggio del paracadute di eseguire la prova di fronte ad una porta per poter scaricare la cabina. Caso particolare Nel caso di montautomobili (8.2.3.), per i quali la portata è calocalta secondo le prescrizioni di cui in 8.2.1, la cabina deve essere caricata con il 150% della portata invece che con il 125%. Dopo la prova non deve risultare nessun guasto che possa compromettere la normale utilizzazione dell'ascensore (si potra tuttavia eccezionalmente, se necessario, sostituire gli organi di bloccaggio); k) paracadute del contrappeso 1) Il paracadute del contrappeso azionato da un limitatore di velocita deve essere provato nelle stesse condizioni previste per il paracadute della cabina (senza alcun sovraccarico in cabina); 2) il paracadute del contrappeso che non è azionato da un limitatore di velocita deve essere provato dinamicamente. Dopo la presa non deve risultare nessun guato che possa compromettere la normale utilizzazione dell'ascensore (si potra tuttavia eccezionalmente, se necesario, sostituire gli organi di bloccaggio); i) ammortizzatori (10,3; 10,4): 1) ammortizzatori ad accumulo di energia. La prova deve essere eseguita nel modo seguente: la cabina con carico uguale alla portata viene appoggiata sull'ammortizzatore (o sugli ammotizzatori), si prova l'alienamento delle funi e si verifica che la freccia corrisponda a quella data dalla cura caratteristica richiesta nell'appendice C; 2) ammortizzatori ad accumulo di energia con movimento di ritorno smorzato e ammortizzatori a dissipazione di energia. La prova deve essere eseguita nel modo seguente: la cabina con carico uguale alla portata o il contrappeso vengono portaiti a contatto degli ammortizzatori alla velocita per la quale è stata calcolata la corsa degli ammortizzatori a corsa ridotta con verifica del rallentamento (10.4.3.2)-: Dopo la prova non deve risultare nessun guasto che possa compromettere la normale utilizzazione dell'ascensore; m) dispositivo di allarme (14.2.3). APPENDICE E Controlli e prove periodici, controlli e prove dopo una trasformazione importante o dopo un infortunio E 1. Controlli e prove periodici I controlli e prove periodici previsti dalle norme vigenti non possono essere più rigorosi di quelli effettuati in sede di collaudo.