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Il predetto documento è trasmesso, ai sensi dell'articolo 34, comma 1, secondo periodo, del Regolamento, alla 1a e alla 5a Commissione permanente ( Doc . XV, n. 606). Corte dei conti, trasmissione di documentazione. Deferimento Il Presidente della Corte dei conti, in data 19 luglio 2022, ha trasmesso, ai sensi dell'articolo 17, comma 9, della legge 31 dicembre 2009, n. 196, la relazione, approvata dalla Corte stessa a Sezioni riunite con delibera n. 13/SSRRCO/RQ/22 sulla tipologia delle coperture adottate e sulle tecniche di quantificazione degli oneri relativamente alle leggi pubblicate nel quadrimestre gennaio - aprile 2022. Il predetto documento è trasmesso, ai sensi dell'articolo 34, comma 1, secondo periodo, del Regolamento, alla 5 a Commissione permanente ( Doc . XLVIII, n. 14). Interrogazioni, apposizione di nuove firme La senatrice Angrisani e il senatore Ortis hanno aggiunto la propria firma all'interrogazione 4-07309 del senatore Lannutti ed altri. Interrogazioni con richiesta di risposta scritta Atto n. 4-07311 ENDRIZZI PELLEGRINI Marco BOTTICI Laura LUPO Giulia VANIN Orietta GUIDOLIN Barbara PAVANELLI Emma MATRISCIANO Susy PIRRO Elisa DI GIROLAMO Gabriella CASTALDI DELL'OLIO CIOFFI GAUDIANO Felicia DE LUCIA Danila PISANI Giuseppe FEDE CROATTI LANZI MONTEVECCHI Michela LOREFICE Al Ministro dell'economia e delle finanze Premesso che: il prezzo dei carburanti per autotrazione è determinato dalla somma di tre fattori sostanziali: il costo di produzione, le accise e l'imposta sul valore aggiunto; l'IVA sui carburanti viene applicata sia sul costo di produzione, sia sulle accise, determinando obiezioni sulla legittimità dell'imposizione di una "tassa su tassa"; con decreto-legge 2 maggio 2022, n. 38, recante "Misure urgenti in materia di accise e IVA sui carburanti", sono state introdotte misure urgenti in materia di accise e IVA sui carburanti; a decorrere dal 3 maggio 2022 e fino all'8 luglio 2022, come confermato dall'art. 1- bis , comma 1, lett. a) , del decreto-legge 21 marzo 2022, n. 21, il prezzo dei carburanti alla pompa è stato calmierato riducendo le aliquote di accisa, di cui all'allegato 1 del testo unico delle disposizioni legislative concernenti le imposte sulla produzione e sui consumi e relative sanzioni penali e amministrative (approvato con decreto legislativo 26 ottobre 1995, n. 504, e successive modificazioni), dei seguenti prodotti, così rideterminati: benzina, 478,40 euro per mille litri; oli da gas o gasolio usato come carburante, 367,40 euro per mille litri; gas di petrolio liquefatti (GPL) usati come carburanti, 182,61 euro per mille chilogrammi; gas naturale usato per autotrazione: zero euro per metro cubo; per il medesimo periodo, il prezzo del gas naturale usato per autotrazione è stato inoltre calmierato riducendo l'aliquota IVA applicata dal 22 al 5 per cento; si apprende inoltre da fonti di stampa che il Ministro dell'economia e delle finanze, Daniele Franco, e il Ministro della transizione ecologica, Roberto Cingolani, hanno firmato un decreto interministeriale che proroga fino al 2 agosto le misure attualmente in vigore per ridurre il prezzo finale dei carburanti. Si estende così fino a tale data il taglio di 30 centesimi al litro per benzina, diesel , GPL e metano per autotrazione; considerato che: l'Unione petrolifera, l'associazione dei principali operatori del settore, denuncia da anni la crescita dell'illegalità nel comparto e, secondo un suo rapporto del febbraio 2018, ogni anno entrano in Italia 3 miliardi di litri di carburante illegale, circa il 10 per cento del totale; ogni anno, solo per le "truffe carosello", si stimano almeno 2 miliardi di euro di evasione dell'IVA sui carburanti, senza considerare gli altri tipi di truffa, il contrabbando, i furti dagli oleodotti; le organizzazioni criminali dedite a tali truffe corrispondono regolarmente le accise, al fine di non incorrere nelle più gravi sanzioni penali, limitandosi all'elusione della sola IVA, comunque molto consistente e soggetta a sanzioni più blande, di tipo amministrativo; il taglio delle accise, adottato per calmierare i costi, equivale sostanzialmente in valore al gettito IVA applicata sulle accise fino al momento di adozione della misura; perdurano gli effetti economici in conseguenza dell'eccezionale incremento dei prezzi dei prodotti energetici, si chiede di sapere: se il Ministro in indirizzo sia a conoscenza dei fatti esposti; se, al fine di ridurre la propensione all'evasione, non ritenga preferibile procedere ad eventuali future calmierazioni dei prezzi attraverso la disapplicazione dell'IVA sulle accise, più che al taglio di queste ultime. Atto n. 4-07312 DE POLI Ai Ministri della transizione ecologica e della salute Premesso che: sussiste un alto rischio sanitario a Padova per la situazione sempre più critica di siccità dei canali interni alla città; come conseguenza del prosciugamento dei canali si è assistito alla moria dei pesci e ad un'aumentata diffusione delle zanzare; inoltre, il livello dell'acqua dell'inceneritore rifiuti di San Lazzaro, ad oggi, è tra i 10 e i 15 centimetri, con una previsione di calo di circa 2-3 centimetri al giorno, situazione che potrebbe causare la chiusura dell'impianto entro la settimana, se non dovessero verificarsi fenomeni piovosi, si chiede di sapere: quali misure i Ministri in indirizzo intendano intraprendere a tutela della salute dei cittadini; se non reputino urgente affrontare in maniera adeguata la situazione della siccità dei canali a Padova, che rischia di condurre a una vera e propria emergenza sanitaria. Atto n. 4-07313 BRIZIARELLI Ai Ministri per la pubblica amministrazione e del lavoro e delle politiche sociali Premesso che: nel mese di ottobre 2021 si è tenuto il concorso RIPAM per INAIL, INL e Ministero del lavoro e delle politiche sociali, concorso bandito nel 2019 e che, a causa del COVID, si è tenuto solo nel 2021; il concorso mirava all'assunzione di 850 figure di funzionario da ricoprire presso l'Ispettorato nazionale del lavoro, l'INAIL e il Ministero; sono circa 6.000 i candidati risultati idonei di un concorso che, al mese di luglio 2022, non è stato seguito da alcuna assunzione, nemmeno degli idonei risultati vincitori; da quanto emerge da ForumPA 2021 in cui è stata presentata la ricerca sul lavoro pubblico incentrata sul tema guida "Connettere le energie vitali del Paese", attorno alle missioni, agli obiettivi e agli interventi del piano nazionale di ripresa e resilienza (fonti reperite sul sito del Dipartimento della funzione pubblica della Presidenza del Consiglio dei ministri), il personale pubblico è fortemente in calo.