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CAPITOLO 6 SISTEMA DI RESOCONTO DELLE NAVI 6.1. Principi generali 6.1.1. Le Parti dovrebbe stabilire un sistema di resoconto delle navi da adottare in tutta la zona di ricerca o di salvataggio di cui sono responsabili, qualora lo giudichino necessario per facilitare le operazioni di ricerca e di salvataggio e di possibile realizzazione. 6.1.2. Le Parti che prevedono di stabilire un sistema di resoconto delle navi dovrebbero tener conto, delle relative raccomandazioni dell'organizzazione. 6.1.3. Il sistema dei resoconti delle navi dovrebbe fornire informazioni aggiornate sui movimenti delle navi affinchè in caso di pericolo si possa: 1. ridurre il lasso di tempo tra il momento in cui si è perso il contatto con una nave ed il momento in cui vengano avviate le operazioni di ricerca e di salvataggio, qualora non sia stato ricevuto nessun segnale di pericolo; 2. individuare rapidamente le navi alle quali si potrebbe chiedere assistenza; 3. delimitare una zona di ricerca di estensione limitata qualora la posizione di una nave in pericolo sia sconosciuta o incerta; 4. Prestare più facilmente le prime cure o consigli medici a navi che non abbiano il medico a bordo. 6.2. Caratteristiche operative 6.2.1. Per raggiungere gli obiettivi enunciati al paragrafo 6.1. 3., il sistema dei resoconti delle navi dovrebbe soddisfare le seguenti caratteristiche operative: 1. forniture di informazioni, in particolare dei piani di rotta e dei resoconti di posizione, che permettano di prevedere la futura posizione delle navi partecipanti; 2. aggiornamento dell'indicazione della posizione delle navi; 3. ricezione, ad intervalli adeguati, dei resoconti delle navi partecipanti; 4. semplicità della redazione e di impiego; 5. impiego per i resoconti, di un formato e di procedure standardizzate ammesse in campo internazionale. 6.3. Tipi di resoconti 6.3.1. Un sistema di resoconti delle navi dovrebbe comprendere i seguenti resoconti: 1. Schema della rotta: indicando il nome, codice di chiamata o segni d'identità della stazione della nave, data e ora (TU) di partenza, nonché dettagli sul punto di partenza, il prossimo scalo, i programmi di rotta e di velocità, la data e l'ora (TU) d'arrivo previsti. I cambiamenti importanti dovrebbero essere segnalati al più presto possibile. 2. Rendiconto di posizione: indicante nome, codice di chiamata o identità della stazione della nave, data e ora (TU), posizione, la direzione e la velocità. 3. Rendiconto finale: indicante nome, codice di chiamata o identità della stazione della nave, la data e l'ora (TU) d'arrivo della nave a destinazione o della sua partenza della zona coperta dal sistema. 6.4. Impiego dei sistemi 6.4.1. Le Parti dovrebbero incoraggiare tutte le navi a segnalare la loro posizione in caso di attraversamento di determinate zone nelle quali sono stati presi dei provvedimenti per raccogliere i dati sulla posizione delle navi ai fini delle ricerche e del salvataggio. 6.4.2. Le Parti che raccolgono i dati sulla posizione delle navi dovrebbero comunicarli, nella misura del possibile, agli altri Stati che ne abbiano fatto loro richiesta ai fini della ricerca e del salvataggio.