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La forza di tradizione prodotta nella fune dal limitatore di velocità all'atto del suo intervento deve essere di almeno 300 N o di qualsiasi altro valore più elevato indicato dal richiedente. Nota 1 - Salvo richiesta contraria del costruttore del dispositivo, la quale dovrà figurare nel verbale, l'angolo di avvolgimento deve essere di 180. Nota 2 - Nel caso di dispositivo che agisce per serraggio della fune, sideve verificare che la fune non subisca una deformazione permanente. F 4.3. Certificato di esame di tipo F 4.3.1. Il certificato deve essere redatto in 3 esemplari: a) 2 per il richiedente; b) 1 per il laboratorio. F 4.3.2. Nel certificato devono essere indicati: a) le informazioni di cui in F 0.2; b) il tipo e l'applicazione del limitatore di velocità; c) le velocità nominali massima e minima dell'ascensore per le quali può essere usato il limitatore di velocità; d) il diametro della fune da usare e la sua composizione; e) in caso di limitatore di velocità con puleggia di frizione, la forza minima di trazione; f) la forza di trazione che può essere generata nella fune dal limitatore di velocità all'atto del suo intervento. F 5. Ammortizzatori ad accumulo di energia con smorzamento del movimento di ritorno e ammortizzatori a dissipazione di energia F 5.1. Disposizioni generali Il richiedente deve indicare il campo di utilizzazione previsto (velocità massima all'urto, masse minima e massima). Devono essere allegati alla domanda: a) i disegni dettagliati e d'assieme con le indicazioni sulla costruzione, il funzionamento, i materiali usati, le misure e le tolleranze degli elementi costruttivi. Nel caso di ammortizzatori idraulici si deve indicare specialmente la graduazione (aperture per il passaggio del liquido) in funzione della corsa dell'ammortizzatore; b) le caratteristiche del liquido impiegato. Il laboratorio può richiedere che tali documenti siano presentati in tre esemplari. Il laboratorio può richiedere anche le informazioni supplementari che fossero necessarie per l'esame e la prova. F 5.2. Campione di prova Deve essere presentato al laboratorio: a) un ammortizzatore; b) nel caso di ammortizzatori idraulici, il liquido necessario consegnato separatamente. F 5.3. Prova F 5.3.1. Ammortizzatori ad accumulo di energia con smorzamento del movimento di ritorno F 5.3.1.1. Procedimento F 5.3.1.1.1. Si determina, per esempio con l'aiuto di pesi posti sull'ammortizzatore, la massa necessaria per comprimere totalmente la molla: Cr è la massa necessaria per comprimere totalmente la molla, in Kilogrammi; F1 è la freccia totale della molla, in metri. L'ammortizzatore non può essere utilizzato che a) per velocità nominali: v minore o uguale di radice quadrata di F1 0,135 ma per v (immagine) 1,6 m/s (vedere 10.3.4) b) per le masse totali comprese tra: 1) massimo Cr --- 2,5 2) minimo Cr --- 4 F 5.3.1.1.2. L'ammortizzatore deve essere provato con l'aiuto di pesi corrispondenti alle masse totali minime e massime lasciati cadere in caduta libera da un'altezza al disopra dell'ammortizzatore non compresso, uguale a 0,5 F1 = 0,067 v2. La velocità deve essere registrata a partire dal momento dell'impatto sull'ammortizzatore e durante tutta la prova. In nessun momento la velocità in salita dei pesi (quando risalgono) deve essere maggiore di 1 m/s. F 5.3.1.2. Apparecchiatura di prova L'apparecchiatura deve essere conforme alle condizioni seguenti. F 5.3.1.2.1. Pesi lasciati cadere in caduta libera I pesi devono corrispondere alle masse totali massime e minime con tolleranza di (immagine) 1%. Essi devono essere guidati verticalmente con il minimo attrito possibile. F 5.3.1.2.2. Apparecchio registratore L'apparecchio registratore deve permettere di mettere in evidenza fenomeni che si svolgono in un intervallo di tempo di 0,01 s. F 5.3.1.2.3. Misura della velocità La velocità deve essere registrata con tolleranza di più o meno di 1%. F 5.3.1.3. Temperatura ambiente La temperatura ambiente deve essere compresa tra 15 e 25 ›C. F 5.3.1.4. Installazione dell'ammortizzatore L'ammortizzatore deve essere installato e fissato come per il servizio normale. F 5.3.1.5. Controllo dello stato dell'ammortizzatore dopo la prova Dopo due prove con massa massima, nessuna parte dell'ammortizzatore deve presentare deformazioni permanenti o altri danneggiamenti. Il suo stato deve garantire un funzionamento normale. F 5.3.2. Ammortizzatore a dissipazione di energia F 5.3.2.1. Procedimento L'ammortizzatore viene provato per mezzo di pesi corrispondenti alle masse totali massime e minime, lasciati cadere in caduta libera in modo che raggiungano al momento dell'urto la velocità massima fissata. La velocità deve essere registrata almeno all'atto dell'impatto dei pesi. L'accellerazione e la decelerazione devono essere misurate in funzione del tempo durante tutto lo spostamento dei pesi. Nota - Il procedimento si riferisce ad ammortizzatori idraulici; per altri tipi si procede per analogia. F 5.3.2.2. Apparecchiatura di prova L'attrezzatura deve essere conforme a quanto segue. F 5.3.2.2.1. Pesi lasciati cadere in caduta libera I pesi devono corrispondere alle masse minima e massima con tolleranza di (immagine) 1%. Essi devono essere guidati verticalmente con il minimo attrito possibile. F 5.3.2.2.2. Apparecchio registratore L'apparecchio registratore deve consentire di mettere in evidenza fenomeni che si svolgono in un intervallo di tempo di 0,01 s. Il complesso di misura, compreso l'apparecchio registratore per la registrazione dei valori misurati in funzione del tempo, deve essere previsto per una frequenza di almeno 1 000 Hz. F 5.3.2.2.3. Misura della velocità La velocità deve essere registrata dal momento dell'impatto dei pesi sull'ammortizzatore o su tutta l'altezza percorsa dai pesi con una tolleranza di (immagine) 1%. F 5.3.2.2.4. Misura della decelerazione Il dispositivo di misura, se esiste, deve essere sistemato il più vicino possibile all'asse dell'ammortizzatore. La precisione della misura è di (immagine) 2%. F 5.3.2.2.5. Misura della decelerazione Devono essere registrati spazi di tempo della durata di 0,01 s. La precisione della misura è di (immagine) 1%. F 5.3.2.3. Temperatura ambiente La temperatura ambiente deve essere compresa fra 15 e 25 C. La temperatura del liquido deve essere misurata con tolleranza del (immagine) 5 C. F 5.3.2.4. Istallazione dell'ammortizzatore L'ammortizzatore deve essere installato e fissato come per il normale servizio. F 5.3.2.5. Riempimento dell'ammortizzatore L'ammortizzatore deve essere riempito fino al punto indicato secondo le istruzioni del costruttore del componente.