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"Il Ministro ha facoltà di variare, di concerto col Ministro per il tesoro, entro il limite del 30 per cento, la misura base dei singoli premi od indennità previsti ai capi VI e seguenti ogni qual volta il provvedimento possa apportare un utile all'Amministrazione per migliore utilizzazione del personale, degli impianti e dei mezzi di esercizio". Fra il 3° e il 4° comma aggiungere: "Per tutti i compensi (premi, indennità, ecc.) che vengono corrisposti su base oraria viene effettuato il computo delle ore mensilmente, e nel totale delle ore stesse viene trascurata la eventuale frazione di ora se pari od inferiore a mezza ora, ed arrotondata ad un'ora la frazione superiore a mezza ora". CAPO XIII. COMPETENZE SPECIALI DEL PERSONALE ADDETTO AL SERVIZIO DELLE NAVI TRAGHETTO Art. 80. Premio per ora di lavoro Il primo comma è sostituito dal seguente: "Alle persone di equipaggio delle navi traghetto in servizio nello stretto di Messina viene corrisposto, per ogni ora di effettivo servizio, un premio nella misura appresso indicata: comandante di 1ª e 2ª classe e capo macchinista di 1ª e 2ª classe. . . . . . . . . . . . . . . L. 90 ufficiale navale di 1ª classe e ufficiale macchinista di 1ª classe. . . . . . . . . . . . . . . L. 78 ufficiale navale di 2ª classe, di 3ª classe a. p. e di 3ª classe e ufficiale macchinista di 2ª classe, 3ª classe a. p. e di 3ª classe. . . . . . . . . . . . . . . . . L. 66 primo e secondo nostromo, capo motorista e motorista di 1ª classe, capo elettricista ed elettricista di 1ª classe. . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 54 motorista, elettricista e carpentiere di 1ª classe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 48 marinaio scelto, fuochista e carpentiere. . . . . . . . . . . . L. 42 marinaio e carbonaio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 36 Il secondo comma è costituito dal seguente: "Il premio per ogni ora di effettivo servizio è di lire 120 per l'ufficiale comandante e per quello che ha la direzione di macchina, sulle navi traghetto di dislocamento a pieno carico uguale o superiore alle 2000 tonnellate". Art. 81. Premio di percorrenza È sostituito dal seguente: "Alle persone di equipaggio delle navi traghetto in servizio nello stretto di Messina, che nel periodo giornaliero di navigazione eseguono complessivamente più di tre viaggi (andata e ritorno), per qualunque scalo delle due linee Messina-Reggio e Messina-Villa, San Giovanni, è corrisposto, per ogni viaggio in più, un compenso nella misura appresso indicata: comandante di 1ª e 2ª classe e capo macchinista di 1ª e 2ª classe . . . . . . . . . . . . . . L. 144 ufficiale navale di 1ª classe e ufficiale macchinista di 1ª classe . . . . . . . . . . . . . . L. 120 ufficiale navale di 2ª classe, di 3ª classe a. p. e di 3ª classe e ufficiale macchinista di 2ª classe, di 3ª classe a. p. e di 3ª classe. . . . . . . . . . . . . . . L. 102 primo e secondo nostromo, capo motorista e motorista di 1ª classe, capo elettricista ed elettricista di 1ª classe. . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 90 motorista, elettricista e carpentiere di 1ª classe. . . . . . . L. 84 marinaio scelto, fuochista e carpentiere. . . . . . . . . . . . L. 78 marinaio e carbonaio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L. 72 Art. 82. Indennità di pernottazione È sostituito dal seguente: "Alle persone di equipaggio delle navi traghetto in servizio nello stretto di Messina, che partano od arrivino o rimangano fuori residenza in tutto o in parte del periodo dalle 22 alle 5, queste ore comprese, è corrisposta un'indennità di pernottazione di lire 84. "Agli effetti della liquidazione di detta indennità si computa l'assenza considerando anticipata l'ora di partenza delle corse, secondo l'orario, e posticipata quella reale di arrivo, del tempo occorrente per le operazioni accessorie, calcolato come previsto al 4° comma dell'art. 80. "Al personale medesimo che presta, effettivo servizio in navigazione è inoltre corrisposto un supplemento di lire 30 per ogni ora di servizio effettuato nello stesso periodo". Art. 83. Premio giornaliero È sostituito dal seguente: "Premi giornalieri". "Al personale addetto al servizio delle navi traghetto, nei giorni in cui non naviga ed è invece adibito a manutenzioni, guardia ed altri servizi a bordo od a lavori in residenza, è corrisposto un premio giornaliero nella misura prevista, dalla tabella di cui all'articolo 59, pel personale tecnico ed operaio di pari grado. "Al personale medesimo quando invece è adibito a lavori di riparazione a bordo sono corrisposti i premi <li cui all'art. SO, per le ore effettivamente rese, per un massimo di otto ore. "Spetta al direttore generale stabilire in quali casi deve essere corrisposto quest'ultimo trattamento. "Qualora le prestazioni predette avessero luogo fra le ore 22 e le ore 5, al personale è corrisposto anche il soprassoldo per servizio notturno di cui all'art. 41". Art. 85. È sostituito dal seguente: "Al comandante che presti servizio a terra con la carica di "dirigente nautico" ed al capo macchinista che presti servizio a terra con la carica di "dirigente tecnico" è corrisposto, in sostituzione del premio di cui al primo comma dell'art. 83, un premio di importo uguale a quello di rendimento e d'interessamento di cui all'art. 59, nella misura stabilita per i capi deposito di grado corrispondente". Art. 87. Il primo comma è sostituito dal seguente: "Alle persone di equipaggio delle navi traghetto adibite temporaneamente a servizi fuori dello stretto di Messina viene corrisposta una indennità giornaliera a rimborso delle spese di vitto ed accessorie, nella misura seguente: comandante di 1ª e 2ª classe e capo macchinista, di 1ª e 2ª classe. . . . . . . . . . . . . . L. 960 ufficiale navale di la classe e ufficiale macchinista di 1ª classe . . . . . . . . . . . . . . L. 900 ufficiale navale di 2ª classe, di 3ª classe a. p. e di 3ª classe e ufficiale macchinista, di 2ª classe, di 3ª classe a. p. e di 3ª classe. . . . . . . . L. 840 primo e secondo nostromo, capo motorista e motorista di 1ª classe, capo elettricista ed elettricista, di 1ª classe. . . . . . . . . . . . . . . . .