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CLXVIII, n. 1). Autorità garante della concorrenza e del mercato, trasmissione di atti. Deferimento Il Presidente dell'Autorità garante della concorrenza e del mercato, in data 18 gennaio 2019, ha inviato, ai sensi dell'articolo 21 della legge 10 ottobre 1990, n. 287, una segnalazione relativa alla disciplina dei canoni concessori demaniali marittimi per le attività di pesca e acquacoltura. La predetta segnalazione è deferita, ai sensi dell'articolo 34, comma 1, secondo periodo, del Regolamento, alla 9 a e alla 10 a Commissione permanente (Atto n. 163). Interrogazioni Atto n. 3-00538 GIRO Ai Ministri delle infrastrutture e dei trasporti e dell'economia e delle finanze Premesso che: la società Enav SpA garantisce i servizi di navigazione aerea in Italia tramite i 45 aeroporti e i 4 centri di controllo dislocati sul territorio nazionale; così come riportato dallo statuto, la sua principale missione è: "Garantire la sicurezza e la puntualità ai passeggeri che volano nei cieli italiani. Contribuire alla crescita del trasporto aereo nazionale ed europeo con efficienza e innovazione. Costruire, sui pilastri della sicurezza, una strategia sempre più orientata al cliente che modernizzi i sistemi, crei valore e fortifichi ancor di più la presenza di ENAV nel contesto internazionale"; nel giugno 2016, attraverso un'offerta pubblica di acquisto, il 46,6 per cento del capitale sociale di Enav SpA, fino ad allora completamente detenuto dal Ministero dell'economia e delle finanze, veniva collocato in borsa, primo fornitore di servizi alla navigazione aerea ad essere quotato; nel prospetto informativo depositato dalla società Enav nel luglio 2016, viene riportata la politica dei dividendi che si intende attuare; nella fattispecie, si legge: "In data 8 giugno 2016, il Consiglio di Amministrazione della Società, ha approvato una politica dei dividendi nella quale si prevede che: (iii) per l'esercizio che si chiuderà il 31 dicembre 2016 il Consiglio di Amministrazione intende proporre la distribuzione di un dividendo pari a 95 milioni di Euro, nei limiti previsti dalla normativa vigente e salva la necessaria approvazione da parte dell'Assemblea degli Azionisti; e (iv) per gli esercizi successivi, Enav prevede una politica di distribuzione dei dividendi basata su una percentuale non inferiore all'80 per cento del flusso di cassa normalizzato, definito come l'utile netto consolidato con l'aggiunta degli ammortamenti (al lordo dei contributi in conto impianti) e al netto degli investimenti normalizzati (escludendo quindi gli investimenti finanziari) espressi al lordo dei contributi in conto impianti"; quindi, Enav SpA ha provveduto a distribuire per l'esercizio finanziario 2016 dividendi per 95 milioni di euro, per l'esercizio 2017 dividendi per 101,5 milioni di euro, e per l'esercizio finanziario 2018 prevede di distribuire dividendi dello stesso importo; con la presentazione del piano industriale Enav ha previsto di aumentare la distribuzione di un dividendo in crescita del 4 per cento annuo, a partire dal dividendo 2018, pari a 101 milioni di euro, si chiede di sapere quale posizione il Governo, rappresentato dal Ministro dell'economia e delle finanze, intenda assumere nell'assemblea degli azionisti affinché, avendo la maggioranza del capitale sociale di Enav SpA, si possa deliberare una politica dei dividendi meno performante, privilegiando, anche a fronte degli impegnativi scenari con i quali la società dovrà confrontarsi, la destinazione delle risorse verso maggiori investimenti in tecnologia, verso l'aumento delle risorse umane necessarie ad affrontare l'aumento del traffico aereo e, pertanto, verso la creazione di valore della società. Atto n. 3-00539 GIRO Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Premesso che: Techno Sky è una società partecipata al 100 per cento da Enav, responsabile della gestione di assistenza, manutenzione, piena efficienza operativa e disponibilità ininterrotta degli impianti, dei sistemi e dei software utilizzati per il controllo del traffico aereo nazionale; Enav ha ricevuto licenza di fornitore in esclusiva di servizi alla navigazione aerea (ANSP) da Enac con la responsabilità della salvaguardia della sicurezza operativa del traffico aereo, inclusi i servizi tecnici dell'assistenza al volo forniti dalla controllata Techno Sky gestendone attività interne e servizi; il 19 luglio 2018 il sindacato Usb ha proclamato uno sciopero nazionale per il 15 agosto 2018, in piena franchigia stabilita dalla legge sull'esercizio dello sciopero nei servizi pubblici essenziali, che si è svolto con i dipendenti dei centri strategici di controllo del traffico aereo del Nord Italia di Milano e dell'aeroporto di Malpensa, che hanno abbandonato il servizio per l'intera giornata; la conflittualità interna a Techno Sky ha prodotto negli anni numerosi scioperi nei quali il personale tecnico ha abbandonato gli impianti in tutta Italia anche per 24 ore, senza che sia stato mai assunto alcun provvedimento di limitazione del traffico a salvaguardia della sicurezza degli utenti e anche per questo sciopero Enav, opportunamente avvertita da Techno Sky, non ha assunto limitazioni al traffico aereo, escludendo di fatto ogni impatto sulla sicurezza; la società Techno Sky ha comunque chiesto, come in precedenza, alla Commissione di garanzia per l'attuazione della legge sullo sciopero nei servizi pubblici essenziali di sanzionare il sindacato ritenendo che vi fosse stata la violazione dei diritti costituzionali degli utenti previsti dalla legge "alla vita, alla salute, alla libertà ed alla sicurezza, alla libertà di circolazione"; pur non essendovi stato alcun impatto per l'utenza e il servizio di trasporto ad esso funzionale, il 26 novembre 2018 la Commissione di garanzia ha effettivamente sanzionato il sindacato, si chiede di sapere: se il Ministro in indirizzo sia a conoscenza di quanto descritto e se ritenga opportuno adottare iniziative, per quanto di competenza, finalizzate a verificare se durante le iniziative di sciopero del personale operante in Techno Sky siano stati effettivamente salvaguardati i diritti degli utenti, con particolare riferimento alla loro sicurezza, ovvero se si siano verificate negligenze in conflitto di attribuzioni da parte delle società Enav; se durante lo sciopero del personale tecnico Techno Sky del 15 agosto 2018 si sarebbero dovuti assumere provvedimenti di limitazione del traffico a salvaguardia della sicurezza dei passeggeri e, più in generale, se tali provvedimenti si rendano necessari in occasione di scioperi del personale e, in tal caso, quali iniziative di competenza intenda assumere al riguardo; quali siano le informazioni e gli orientamenti in ordine ai fatti descritti e, più ampiamente, in relazione alla posizione di Enav nell'ambito di tale vicenda. Atto n. 3-00540 MAGORNO Al Ministro della salute Premesso che la fondazione "Santa Lucia" di Roma è un istituto di ricovero e cura a carattere scientifico (Ircss) che si occupa, da oltre un quarto di secolo, della presa in carico di pazienti afflitti da lesioni spinali, di recupero post coma, ictus, malattie degenerative come la sclerosi multipla, cerebrolesioni infantili. considerato che: