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Corte dei conti, trasmissione di relazioni sulla gestione finanziaria di enti Il Presidente della Sezione del controllo sugli Enti della Corte dei conti, con lettera in data 15 giugno 2020, in adempimento al disposto dell'articolo 7 della legge 21 marzo 1958, n. 259, ha trasmesso la determinazione e la relativa relazione sulla gestione finanziaria dell'Istituto Nazionale per l'Assicurazione contro gli Infortuni sul Lavoro (INAIL) per l'esercizio 2018. Il predetto documento è deferito, ai sensi dell'articolo 131 del Regolamento, alla 5 a e alla 11 a Commissione permanente ( Doc . XV, n. 291). Petizioni, annunzio Sono state presentate le seguenti petizioni deferite, ai sensi dell'articolo 140 del Regolamento, alle sottoindicate Commissioni permanenti, competenti per materia. I signori Ignazio Rosenberg Colorni e Paolo Amadio da Milano chiedono disposizioni in materia di rappresentanza parlamentare (Petizione n. 595, assegnata alla 1 a Commissione permanente); il signor Ettore Salvatori, Presidente di Asso-Consum, chiede la proroga al 30 settembre 2020 della sospensione degli sfratti prevista dal decreto-legge 17 marzo 2020, n. 18 (Petizione n. 596, assegnata alla 5 a Commissione permanente); il signor Michele Spera da Lanciano (Chieti) chiede interventi volti ad agevolare l'erogazione di contributi per i danni subiti a seguito di eventi sismici (Petizione n. 597, assegnata alla 5 a Commissione permanente); il signor Luciano Cungi da Firenze chiede disposizioni in materia di termini di conclusione dei procedimenti amministrativi (Petizione n. 598, assegnata alla 1 a Commissione permanente); la signora Cristina Rosselli da Empoli, a nome del Gruppo #UniticonRiserva, in considerazione dell'emergenza legata al virus Covid-19 e delle conseguenti difficoltà per gli studenti di ultimare in tempo utile il percorso di studi, chiede che i laureandi dell'attuale anno accademico vengano ammessi con riserva al concorso ordinario, per titoli ed esami, finalizzato al reclutamento del personale docente bandito col Decreto n. 499 del 21 aprile 2020 (Petizione n. 599, assegnata alla 7 a Commissione permanente); la signora Myriam Gandini da Giusanno (MB) chiede che il rimborso relativo agli eventi culturali e di spettacolo annullati a causa dell'emergenza sanitaria legata al virus Covid-19 sia previsto in denaro e non sotto forma di voucher (Petizione n. 600, assegnata alla 5 a Commissione permanente); la signora Donatella De Paola da Cottanello (Rieti) e numerosi altri cittadini chiedono interventi urgenti finalizzati a preservare il plesso della scuola dell'infanzia dell'Istituto comprensivo di Casperia sito in Cottanello, impedendone il trasferimento nel Comune di Montasola (Petizione n. 601, assegnata alla 7 a Commissione permanente); il signor Umberto Franchini da Telese Terme (Benevento) propone una riforma organica del sistema tributario (Petizione n. 602, assegnata alla 6 a Commissione permanente); il signor Michele Alessandro Bina e numerosi altri cittadini chiedono interventi urgenti per evitare la chiusura dell'impianto Solland Silicon di Sinigo (Merano), specializzato nella produzione di materiali per l'industria dei semiconduttori (Petizione n. 603, assegnata alla 10 a Commissione permanente). Interrogazioni Atto n. 3-01689 LUPO Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Premesso che: il settore del trasporto aereo, anche per la chiusura dei cieli, risulta uno dei più colpiti dall'emergenza sanitaria da COVID-19: l'International air transport association (IATA) ha stimato perdite per il 2020 pari a circa 74,5 miliardi di euro, con un crollo dei profitti superiore al 20 per cento e un dimezzamento dei ricavi; allineandosi a quanto determinato dall'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) anche in Italia, con l'allegato tecnico al decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 11 giugno 2020 è stato eliminato, dal 15 giugno, l'obbligo di distanziamento sociale all'interno dei velivoli, a condizione che venga assicurato all'interno del velivolo il ricambio completo dell'aria ogni tre minuti; ai sensi delle predette disposizioni nazionali è inoltre previsto l'obbligo della mascherina (da cambiare ogni 4 ore), il divieto di salire a bordo se la temperatura corporea supera i 37,5 gradi e il divieto di portare sull'aeromobile bagagli a mano di grandi dimensioni, che, se non ben gestito sin dagli accessi in aeroporto con l'aiuto dei gestori aeroportuali e handling , rischia di comportare svariati problemi operativi in fase di imbarco; da più parti arrivano sollecitazioni, per non dire vere e proprie pressioni, sul vettore nazionale affinché operi alcune tratte su aeroporti che non risultano però avere grandi richieste seguendo l'indice di prenotazione, mentre aeroporti nazionali fondamentali e strategici come Milano Linate rimangono ancora chiusi; risulta che la richiesta di apertura per un aeroporto rilevante per il traffico business come quello di Linate sia fortemente sollecitata da molti utenti; il trasporto aereo rappresenta un imprescindibile fattore di crescita del PIL e del turismo; secondo la IATA nel 2021 ci sarà un leggero recupero della domanda di trasporto aereo con conseguente riduzione delle perdite stimata intorno ai 15,8 miliardi di dollari ed una ripresa del numero dei passeggeri; la crisi generata dalla pandemia può rappresentare un'opportunità per ripartire con una visione sistemica, che superi l'attuale affastellamento normativo che ha visto l'emanazione di una serie di atti puntuali avulsi da una visione organica del settore, introducendo pari condizioni tra tutti gli operatori, a partire dalla sottoscrizione di accordi di " co-marketing "; il cosiddetto decreto-legge "rilancio", attualmente all'esame della Camera (AC 2500), pone alcune importanti riserve per favorire condizioni minime comuni a partire da quelle salariali, come previsto dall'art. 203 ("Trattamento economico minimo per il personale del trasporto aereo"); al Senato è stato depositato un disegno di legge di riordino del settore aereo (AS 727), attualmente in fase di esame presso l'8ª Commissione permanente (Lavori pubblici, comunicazioni), si chiede di sapere: quali iniziative il Ministro in indirizzo intenda assumere per garantire la massima sicurezza dei passeggeri e degli operatori, vigilando sulle responsabilità di ciascuno relativamente al rispetto delle regole; quale sia il motivo per cui l'aeroporto di Milano Linate resta ancora chiuso nonostante la sua strategicità anche per altri aeroporti di collegamento; quale sia la sua posizione in merito al progetto di riordino del settore aereo attualmente all'esame della Commissione 8ª del Senato e se non ritenga opportuno attivarsi al fine di concorrere alla sua approvazione, in un'ottica di rilancio del trasporto aereo e del turismo in chiave sistemica, con regole uniformemente applicate a tutti gli attori. Atto n. 3-01690 LANIECE BRESSA DURNWALDER UNTERBERGER STEGER Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Premesso che: