[normattiva_dump]

ALLEGATI APPENDICE EMENDAMENTI ED AGGIUNTE ALL'APPENDICE DELL'ANNESSO DELLA CONVENZIONE INTERNAZIONALE DEL 1974 PER LA SALVAGUARDIA DELLA VITA UMANA IN MARE Sostituire i modelli attuali di Certificato di sicurezza per nave passeggeri, del Certificato di sicurezza di costruzione per nave da carico, del Certificato di sicurezza di materiale di armamento per nave da carico, del Certificato di sicurezza radiotelefonico per nave da carico, del Certificato di sicurezza radiotelefonico per nave da carico e del Certificato di esonero figurante all'appendice dell'Annesso della Convenzione con i modelli di certificato e schede di equipaggiamento in appresso: "Modello di Certificato di sicurezza per nave passeggeri" CERTIFICATO DI SICUREZZA PER NAVE PASSEGGERI Il presente certificato deve essere completato da una scheda di equipaggiamento (modello P) (Bollo ufficiale) (Stato) un(1/) per -------- viaggio internazionale un breve Rilasciato in virtù delle disposizioni della Convenzione internazionale del 1974 per la salvaguardia della vita umana in mare così come modificata dal relativo Protocollo del 1988, sotto l'autorità del Governo --------------------------------------- (nome dello Stato) da -------------------------------------------- (persona o organismo autorizzato) -------------- 1/ Cancellare la menzione inutile. Caratteristiche della nave(2/) Nome della nave ......................................... Numero o lettere distintive ............................. Porto d'immatricolazione ................................ Stazza lorda ............................................ Zone marine in cui la nave è autorizzata a navigare (Regola IV/2) ........................................... Numero IMO(3/) .......................................... Data alla quale la chiglia è stata impostata oppure alla quale la costruzione della nave era ad uno stadio equivalente oppure, se del caso, data alla quale sono stati iniziati lavori di conversione o di trasformazione di notevole rilevanza .............. ------------- 2/ Le caratteristiche della nave possono anche essere presentate orizzontalmente in caselle. 3/ In conformità con la Risoluzione A.600(15) intitolata "Sistema di numeri IMO di identificazione delle navi", questa informazione può essere indicata a titolo facoltativo. SI CERTIFICA: 1 Che la nave è stata visitata in conformità con le prescrizioni della Regola I/7 della Convenzione. 2 che, a seguito di questa visita, è stato constatato: 2.1 che la nave soddisfaceva alle prescrizioni della Convenzione per quanto riguarda: .1 La struttura, le macchine principali e ausiliarie, le caldaie ed altri recipienti sotto pressione; .2 le disposizioni ed i dettagli relativi alla compartimentazione stagna all'acqua; .3 le linee di carico di compartimentazione in appresso: --------------------------------------------------------------------- Linee di carico di Da utilizzare quando compartimentazione gli spazi riservati determinate e contrassegnate ai passeggeri sulla murata al centro Bordo libero comprendono spazi della nave (regola II-1/13) alternativi che possono essere occupati sia dai passeggeri, sia dalle merci --------------------------------------------------------------------- C.1 ............ .................................... C.2 ............ .................................... C.3 ............ .................................... --------------------------------------------------------------------- 2.2 che la nave soddisfaceva alle prescrizioni della Convenzione per quanto riguarda le misure prese al momento della costruzione in vista della protezione anti-incendio, i sistemi ed i dispositivi di protezione anti-incendio ed i piani di lotta anti-incendio; 2.3 che i mezzi di salvataggio e l'armamento delle imbarcazioni di salvataggio, delle zattere di salvataggio e dei canotti di soccorso soddisfacevano alle prescrizioni della Convenzione; 2.4 che la nave era munita di un apparecchio lancia ormeggi e di impianti radioelettrici utilizzati nei mezzi di salvataggio, in conformità con le prescrizioni della Convenzione; 2.5 che la nave soddisfaceva alle prescrizioni della Convenzione per quanto riguarda gli impianti radioelettrici; 2.6 che il funzionamento degli impianti radioelettrici utilizzati nei mezzi di salvataggio soddisfaceva alle prescrizioni della Convenzione; 2.7 che la nave soddisfaceva alle prescrizioni della Convenzione per quanto riguardava il materiale di navigazione di bordo, i mezzi di imbarco dei piloti e le pubblicazioni nautiche; 2.8 che la nave era munita di luci, di segni, di mezzi di segnaletica acustica e di segnali di soccorso in conformità con le prescrizioni della Convenzione e del Regolamento internazionale per prevenire le collisioni in mare in vigore; 2.9 che la nave soddisfaceva sotto tutti gli altri aspetti alle prescrizioni pertinenti della Convenzione. 3 Che un certificato di esonero è stato/non è stato(1/)rilasciato. Il presente certificato è valido fino al ........................... Rilasciato a ........................................................ (luogo di rilascio del certificato) Il................... (Data di rilascio) ........................ (Firma dell'agente autorizzato che rilascia il certificato) (Bollo o timbro, a seconda dei casi, dell'autorità che rilascia il certificato) --------------- 1/ Cancellare la menzione inutile. Visto di proroga del certificato dopo il completamento della visita di rinnovo ed in caso di applicazione della regola I/14(d) La nave soddisfa alle prescrizioni pertinenti della Convenzione ed il presente Certificato, in conformità con la regola I/14(d) della Convenzione, è accettato come valido fino al....................... Firma: ................................. (Firma dell'agente autorizzato) Luogo: ................................. Data: .................................. (Bollo o timbro, a seconda dei casi, dell'autorità) Visto di proroga della validità del certificato fino a quando la nave non giunge nel porto di visita, oppure per un periodo di grazia in caso di applicazione delle Regole I/14 e) oppure I/14 f Il presente Certificato, in conformità con le Regole I/14(e) I/14(f) (1/) della Convenzione, è accettato come valido fino al............................. Firma: ................................ (Firma dell'agente autorizzato) Luogo: ................................ Data: ................................. (Bollo o timbro, a seconda dei casi, dell'Autorità) --------------- 1/ Cancellare la menzione inutile SCHEDA DI EQUIPAGGIAMENTO PER IL CERTIFICATO DI SICUREZZA PER NAVI DA PASSEGGERI (MODELLO P) La presente scheda deve essere permanentemente annessa al Certificato di sicurezza per navi da passeggeri SCHEDA DI EQUIPAGGIAMENTO IN APPLICAZIONE DELLA CONVENZIONE INTERNAZIONALE DEL 1974 PER LA SALVAGUARDIA DELLA VITA UMANA IN MARE, COSÌ COME MODIFICATA DAL RELATIVO PROTOCOLLO DEL 1988 1. CARATTERISTICHE DELLA NAVE Nome della nave.................................................. Numero o lettere distintive...................................... Numero di passeggeri che la nave è autorizzata a trasportare ... Numero minimo di persone aventi le qualifiche richieste per utilizzare gli impianti radioelettrici........................... 2. DETTAGLIO DEI MEZZI DI SALVATAGGIO --------------------------------------------------------------------- 1 Numero totale di persone per le quali sono previsti dei mezzi di salvataggio ........... --------------------------------------------------------------------- Babordo Tribordo 2. Numero totale di imbarcazioni da salvataggio ..... ..... 2.1 Numero totale delle persone che esse possono contenere ..... ..... 2.2 Numero d'imbarcazioni di salvataggio parzialmente chiuse (Regola III/42) ..... ..... 2.3 Numero d'imbarcazioni di salvataggio parzialmente chiuse a raddrizzamento automatico (Regola III/43) ..... ..... 2.4 Numero d'imbarcazioni di salvataggio completamente chiuse (Regola III/44) ..... ..... 2.5 Altre imbarcazioni di salvataggio 2.5.1 Numero ..... ..... 2.5.2 Tipo ..... .....