[sommcomm]

SENATO DELLA REPUBBLICA Legislatura 18 Resoconto di Commissione POLITICHE DELL'UNIONE EUROPEA (14ª) 240 STEFANO La seduta inizia alle ore 14,40 SULLA PUBBLICAZIONE DEI DOCUMENTI ACQUISITI NEL CORSO DELLE AUDIZIONI Il presidente STEFANO informa che nel corso delle audizioni informali sull'affare assegnato "Possibili iniziative legislative della Commissione europea sulla delimitazione del territorio doganale dell'Unione europea" (atto n. 765), svoltesi in data odierna, è stata consegnata della documentazione che sarà disponibile per la pubblica consultazione nella pagina web della Commissione. La Commissione prende atto. IN SEDE REFERENTE AS 2169 Disposizioni per l'adempimento degli obblighi derivanti dall'appartenenza dell'Italia all'Unione europea - Legge europea 2019-2020 DDL 2169 Disposizioni per l'adempimento degli obblighi derivanti dall'appartenenza dell'Italia all'Unione europea - Legge europea 2019-2020 (Seguito dell'esame e rinvio) Prosegue l'esame sospeso nella seduta del 1° giugno. Il presidente STEFANO dichiara inammissibili gli emendamenti 28.0.1, 33.0.1 e 36.0.1. Comunica, inoltre, che sono pervenuti i pareri sugli emendamenti da parte delle Commissioni 1 a e 2 a . La Commissione prende atto. Il seguito dell'esame è quindi rinviato. IN SEDE CONSULTIVA AS 2221 Ratifica ed esecuzione dell'Accordo sui servizi aerei tra il Governo della Repubblica italiana e il Governo della Repubblica delle Filippine, con Allegati, fatto a Roma il 30 ottobre 2017 DDL 2221 Ratifica ed esecuzione dell'Accordo sui servizi aerei tra il Governo della Repubblica italiana e il Governo della Repubblica delle Filippine, con Allegati, fatto a Roma il 30 ottobre 2017 (Parere alla 3 a Commissione. Esame. Parere non ostativo) La senatrice RICCIARDI ( M5S ), relatrice, introduce l'esame del disegno di legge in titolo, già approvato alla Camera dei deputati, che reca disposizioni per la ratifica dell'Accordo sui servizi aerei, tra l'Italia e la Repubblica delle Filippine, sottoscritto a Roma il 30 ottobre 2017. L'Accordo intende regolamentare i servizi aerei tra le due Parti, rafforzando così i legami economici dei due Paesi e apportando vantaggi ai vettori aerei, agli aeroporti, ai passeggeri, al commercio, all'industria del turismo e, in generale, alle economie dei due Stati. Il provvedimento in esame, composto da 25 articoli e accompagnato da due allegati, delinea il quadro giuridico generale nel cui ambito si sviluppano le relazioni aeronautiche tra i due Paesi, nel rispetto della vigente normativa europea in materia, dettata dal regolamento (CE) n. 847/2004, relativo alla negoziazione e all'applicazione di accordi in materia di servizi aerei stipulati dagli Stati membri con i Paesi terzi. In particolare, il testo definisce la terminologia e i concetti utilizzati al suo interno (articolo 1) e disciplina alcune regole in materia di tutela della concorrenza (articolo 2). L'articolo 3 definisce i criteri di applicabilità della Convenzione di Chicago del 1944 all'Accordo. Successivamente, il testo tratta gli argomenti riguardanti disposizioni generali, contenenti, tra l'altro, le disposizioni in materia di diritti di sorvolo del proprio territorio, designazione e revoca delle autorizzazioni di esercizio (articoli 4-10). L'articolo 11 stabilisce le condizioni in base alle quali le Parti contraenti si conformano alle disposizioni della legislazione in materia di sicurezza aerea. Inoltre, vengono stabilite le modalità per garantire l'offerta di servizi concordati (articoli 14-18). Il testo fornisce disposizioni in materia di revisione, contenzioso, recesso ed entrata in vigore dell'Accordo (articoli 20-25). Infine, il testo dell'Accordo è accompagnato da due allegati i quali forniscono la tabella delle rotte operabili da parte dei vettori (allegato I) e i possibili ulteriori accordi di cooperazione (allegato II). Il disegno di legge di ratifica si compone di 4 articoli: gli articoli 1 e 2 contengono rispettivamente l'autorizzazione alla ratifica e l'ordine di esecuzione dell'Accordo; l'articolo 3 stabilisce la clausola di invarianza finanziaria; e l'articolo 4 prevede l'entrata in vigore della legge di autorizzazione alla ratifica il giorno successivo a quello della sua pubblicazione in Gazzetta Ufficiale. La Relatrice ritiene, quindi, che il provvedimento non presenti profili di criticità in ordine alla compatibilità con l'ordinamento dell'Unione europea e propone di esprimere un parere non ostativo. Il PRESIDENTE , constatata l'assenza di richieste di intervento, previa verifica della presenza del prescritto numero di senatori, pone ai voti lo schema di parere, pubblicato in allegato. La Commissione approva. AS 2222 Ratifica ed esecuzione dell'Accordo sui servizi aerei tra il Governo della Repubblica italiana e il Governo della Repubblica di Seychelles, con Allegati, fatto a Victoria il 1° aprile 2016 DDL 2222 Ratifica ed esecuzione dell'Accordo sui servizi aerei tra il Governo della Repubblica italiana e il Governo della Repubblica di Seychelles, con Allegati, fatto a Victoria il 1° aprile 2016 (Parere alla 3ª Commissione. Esame. Parere non ostativo) La senatrice MASINI ( FIBP-UDC ), relatrice, introduce l'esame del disegno di legge in titolo, già approvato alla Camera dei deputati, che reca disposizioni per la ratifica dell'Accordo sui servizi aerei, tra l'Italia e la Repubblica di Seychelles, sottoscritto a Victoria il 1° aprile 2016. L'Accordo mira a regolamentare i servizi aerei tra le Parti, puntando altresì a rafforzare ulteriormente i legami economici tra i due Paesi, ad apportare vantaggi economici ai rispettivi vettori aerei, agli aeroporti, ai passeggeri, agli operatori commerciali, all'industria del turismo e, in generale, alle due economie. L'Accordo in esame si inserisce in un contesto già parzialmente disciplinato da un Memorandum d'intesa di contenuto tecnico-operativo, sottoscritto dalle autorità aeronautiche dei due Stati nel febbraio 2015, in previsione della stipula di un vero e proprio accordo sui servizi aerei. L'Accordo è stato redatto in conformità alla normativa dell'Unione europea prevedendo l'inserimento delle clausole standard previste dal regolamento (CE) n. 847/2004, relativo alla negoziazione e all'applicazione di accordi in materia di servizi aerei stipulati dagli Stati membri con i Paesi terzi.