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Art. 8. Attestazione di idoneità al trasporto L'idoneità delle navi al trasporto alla rinfusa di prodotti chimici liquidi pericolosi deve risultare da una attestazione rilasciata dall'ente tecnico. L'ente tecnico rilascia l'attestazione dopo aver visitato con esito favorevole la nave ed aver constatato che la stessa corrisponde alle norme tecniche particolari di cui al precedente art. 6 e che è munita di certificato di classe in corso di validità, rilasciato dall'ente tecnico stesso oppure, per le navi di bandiera estera, da altri registri di classificazione riconosciuti dall'ente tecnico. L'attestazione di idoneità deve avere scadenza non posteriore alla data di scadenza del certificato di classe e deve contenere tra l'altro, i seguenti dati: a) nome della nave; b) porto di iscrizione; c) tipo della nave; d) prodotti che la nave è autorizzata a trasportare; e) condizioni per il trasporto; f) deroghe concesse, previste dalle norme tecniche particolari di cui al precedente art. 6. Le navi devono essere visitate dall'ente tecnico ad intervalli non superiori a due anni per quanto riguarda l'equipaggiamento di sicurezza, quale prescritto dalle norme tecniche particolari e ad intervalli non superiori a cinque anni per quanto riguarda la costruzione, quale prescritta dalle stesse norme tecniche. Se la nave continua a rispondere a tali norme, l'attestazione viene conseguentemente convalidata. Attestazioni di idoneità al trasporto di prodotti chimici liquidi pericolosi rilasciate da altre amministrazioni a navi di propria bandiera sono accettate dall'autorità marittima ai fini del regolamento e sono, quindi, considerate equivalenti alle attestazioni rilasciate dall'ente tecnico a condizione che tali navi, sottoposte a visita da parte dell'ente tecnico stesso, risultino rispondenti ai criteri di applicazione delle norme tecniche particolari di cui al precedente art. 6. A seguito di tale visita, l'ente tecnico rilascia alle navi di cui al precedente comma una lettera nella quale è attestato il grado di rispondenza alle norme tecniche particolari. Qualora il grado di rispondenza non sia completo, si pone l'obbligo alle navi di far eseguire i lavori prescritti entro i termini di tempo previsti dalle norme stesse e di ottenere dall'amministrazione di bandiera le relative dichiarazioni a lavori ultimati. Visto, il Ministro della marina mercantile CARTA