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La proposta avrebbe ricadute positive sul settore dell' automotive , in particolare per il collezionismo e le auto storiche, e produrrebbe nuovo gettito per le casse dello Stato. Chiede pertanto di conoscere l'orientamento del Governo nel caso di trasformazione dell'emendamento in ordine del giorno. Il sottosegretario MARGIOTTA assicura la disponibilità del Governo ad accogliere un ordine del giorno di questo tenore. Il senatore BRIZIARELLI ( L-SP-PSd'Az ) chiede di apporre la propria firma e quella dei senatori del Gruppo della Lega anche all'emendamento 49.0.26. La senatrice GALLONE ( FIBP-UDC ), pur apprezzando la disponibilità del Governo di accogliere un ordine del giorno sulla materia delle targhe storiche, ritiene incomprensibile il motivo per cui non sia possibile approvare l'emendamento 49.0.26, al quale chiede di aggiungere la sua firma e quella del senatore Pagano. Il senatore CAMPARI ( L-SP-PSd'Az ) trasforma quindi l'emendamento 49.0.26 nell'ordine del giorno G/1883/128/1 e 8, pubblicato in allegato. Il senatore CORBETTA ( M5S ) ritira l'emendamento 49.0.42, in vista di una sua trasformazione in ordine del giorno. La senatrice VONO ( IV-PSI ) ritira l'emendamento 49.0.43 e lo trasforma nell'ordine del giorno G/1883/85/1 e 8, pubblicato in allegato. Gli emendamenti 49.0.45, 49.0.48 e 49.0.49 restano accantonati. Il senatore STEGER ( Aut (SVP-PATT, UV) ) ritira l'emendamento 49.0.50 e lo trasforma nell'ordine del giorno G/1883/109/1 e 8, pubblicato in allegato. Posto ai voti, l'emendamento 49.0.52 è respinto. Si passa all'emendamento 49.0.57. Il senatore CAMPARI ( L-SP-PSd'Az ) sottolinea che l'emendamento 49.0.57 tenta di risolvere l'annoso problema della revisione dei mezzi pesanti, che dovrebbe essere effettuata ogni anno. Tuttavia, poiché le Motorizzazioni civili non riescono a garantire la tempestività del servizio, a questi mezzi viene consentito di viaggiare con la revisione scaduta, purché in possesso di una semplice prenotazione dell'appuntamento per la revisione. Consentendo di effettuare la revisione presso le officine private, si potrebbe alleggerire il carico di lavoro degli uffici delle Motorizzazioni. Anche il successivo emendamento 49.0.58 è ispirato da finalità di semplificazione analoghe, in quanto estende anche ai rimorchi le disposizioni relative alla revisione delle motrici. Ritiene incomprensibile che siano respinte queste proposte di modifica, in quanto anche dalla revisione presso le officine private deriverebbe un gettito per le casse statali. Chiede di sapere se il Governo sarebbe disponibile ad accogliere un ordine del giorno almeno con riferimento all'emendamento 49.0.58. Il sottosegretario MARGIOTTA assicura la disponibilità del Governo ad accogliere un ordine del giorno dello stesso tenore dell'emendamento 49.0.58, purché nella formulazione si tenga conto del parere contrario ai sensi dell'articolo 81 della Costituzione della Commissione bilancio. Posto ai voti, l'emendamento 49.0.57 è respinto. Il senatore CAMPARI ( L-SP-PSd'Az ) trasforma l'emendamento 49.0.58 nell'ordine del giorno G/1883/126/1 e 8, pubblicato in allegato. L'emendamento 49.0.70 (testo 2) resta accantonato in attesa del parere della Commissione bilancio. Restano altresì accantonati gli emendamenti 49.0.85 e 49.0.86. La senatrice VONO ( IV-PSI ) ritira l'emendamento 49.0.94 e lo trasforma nell'ordine del giorno G/1883/84/1 e 8, pubblicato in allegato. Il senatore PAGANO ( FIBP-UDC ) ritira l'emendamento 49.0.95 e lo trasforma nell'ordine del giorno G/1883/111/1 e 8, pubblicato in allegato. Il senatore AUGUSSORI ( L-SP-PSd'Az ) ribadisce che, nel riprendere la votazione degli emendamenti accantonati, si potrebbe approvare l'emendamento 29.0.30 e, successivamente, la restante parte dell'emendamento 49.16 (testo 3). Si passa all'esame degli emendamenti riferiti all'articolo 50, precedentemente accantonati. Il relatore GARRUTI ( M5S ) propone di accantonare nuovamente gli emendamenti identici 50.4 e 50.5, nonché gli emendamenti 50.6, 50.7, 50.8, 50.9, 50.10, 50.11 (testo 2), 50.12, 50.13, 50.14, 50.15 e 50.16. Esprime parere favorevole sull'emendamento 50.18. Propone di accantonare l'emendamento 50.19. Esprime parere contrario sugli emendamenti 50.21 (testo 3), 50.23 (testo 2) e 50.24. Esprime parere favorevole sull'emendamento 50.25 (testo 3). Il parere è altresì favorevole sugli emendamenti 50.26 e 50.27, limitatamente alla lettera b) , pertanto invita i proponenti a riformularli in un testo identico all'emendamento 50.25 (testo 3). Esprime parere favorevole sull'emendamento 50.31 e contrario sull'emendamento 50.33. L'emendamento 50.38 risulta assorbito dall'approvazione dell'emendamento 50.28 (testo 2). Esprime parere favorevole sull'emendamento 50.48 (testo 2). Propone di accantonare gli emendamenti 50.58 (testo 2), 50.59 (testo 2), 50.60 (testo 3), gli identici 50.61 e 50.62. Esprime parere favorevole sull'emendamento 50.73 (testo 2). Propone di accantonare gli emendamenti 50.89, 50.90 e 50.91. Il parere sull'emendamento 50.99 è contrario. Esprime parere favorevole sugli emendamenti identici 50.113 (testo 2), 50.114, 50.115, 50.116, 50.117 e 50.118, nonché parere contrario sull'emendamento 50.133. Propone di accantonare l'emendamento 50.134 (testo 2). Esprime parere contrario sull'emendamento 50.135. Propone l'accantonamento degli emendamenti 50.137 e 50.138. Esprime parere favorevole sull'emendamento 50.0.18, limitatamente alla lettera a) , e sull'emendamento 50.0.20. Esprime parere contrario sugli identici 50.0.22, 50.0.23, 50.0.24 e 50.0.25 e sugli emendamenti 50.0.26 e 50.0.27. Il sottosegretario MARGIOTTA esprime parere conforme a quello del Relatore. Il senatore ARRIGONI ( L-SP-PSd'Az ) chiede l'accantonamento dell'emendamento 50.133, in quanto di contenuto analogo all'emendamento 50.134 (testo 2).