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ALLEGATO CAPITOLO I DISPOSIZIONI GENERALI PARTE A - APPLICAZIONE, DEFINIZIONI, ECC. Regola 1 Applicazione a) Salvo espresse disposizioni contrarie, le presenti Regole si applicano unicamente alle navi che effettuano viaggi internazionali. b) Ciascun capitolo definisce con maggiore precisione le categorie delle navi alle quali esso si applica e il suo campo di applicazione. Regola 2 Definizioni Agli effetti delle presenti Regole, salvo espresse disposizioni contrarie: a) "Regola" indica le norme che figurano nell'Allegato della presente Convenzione. b) "Amministrazione" indica il governo dello Stato del quale la nave è autorizzata a battere la bandiera. c) "Approvato" significa approvato dall'Amministrazione. d) "Viaggio internazionale" è il viaggio da un Paese al quale si applica la presente. Convenzione ad un porto situato al di fuori di tale Paese, o viceversa. e) Per "Passeggero" s'intende qualsiasi persona che non sia: i) il comandante e i membri dell'equipaggio o altre persone impiegate o occupate in qualsiasi qualità a bordo di una nave per i suoi servizi; ii) i bambini inferiori ad un anno di età. f) "Nave da passeggeri" indica una nave che trasporta più di dodici passeggeri. g) "Nave da carico" indica qualsiasi nave che non sia una nave da passeggeri. h) "Nave cisterna" indica una nave da carico costruita per il trasporto alla rinfusa di carichi liquidi di natura infiammabile o adattata a questo uso. i) "Nave da pesca" indica una nave utilizzata per la cattura del pesce, delle balene, delle foche, dei trichechi o di altri esseri viventi del mare. j) "Nave nucleare "indica una nave dotata d'impianto d'energia nucleare. k) "Nave nuova" indica una nave la cui chiglia è stata impostata il giorno dell'entrata in vigore della presente Convenzione o posteriormente, o la cui costruzione si trova ad uno stadio equivalente. l) "Nave esistente" indica qualsiasi nave che non sia nuova. m) "Un miglio" è uguale a 1.852 metri (6.080 piedi). Regola 3 Eccezioni a) Salvo espresse disposizioni contrarie, le presenti Regole non si applicano: i) alle navi da guerra o ai trasporti di truppe; ii) alle navi da carico inferiori a 500 tonnellate di stazza lorda; iii) alle navi senza mezzi di propulsione meccanica; iv) alle navi in legno di costruzione primitiva; v) alle navi da diporto che non si dedicano ad alcun traffico commerciale; vi) alle navi da pesca. b) Salvo quanto disposto dal capitolo V, nessuna prescrizione delle presenti Regole deve applicarsi alle navi che navigano esclusivamente nei grandi laghi del Nord America e sul fiume San Lorenzo, nei paraggi limitati ad est da una retta che dal Cap des Rosiers va alla punta ovest dell'isola Anticosti e, a nord dell'isola Anticosti, dal 63.mo meridiano. Regola 4 Esenzioni a) Una nave che non sia normalmente adibita a viaggi internazionali, ma che in circostanze eccezionali debba effettuare un singolo viaggio internazionale, può essere esonerata dall'Amministrazione da qualsiasi disposizione delle presenti Regole, a condizione che essa soddisfi alle prescrizioni che ad avviso dell'Amministrazione siano sufficienti a garantire la sua sicurezza per il viaggio che sta per effettuare. b) L'Amministrazione può esentare tutte le navi che presentano talune nuove caratteristiche dall'applicazione di tutte le disposizioni dei capitoli II-1, II-2, III e IV delle presenti Regole che rischierebbero di ostacolare seriamente le ricerche dirette a migliorare queste caratteristiche così come la loro messa in opera a bordo delle navi che effettuano viaggi internazionali. Tuttavia queste navi dovranno soddisfare alle prescrizioni che l'Amministrazione, in relazione al servizio al quale la nave è destinata consideri sufficienti ad assicurare la sicurezza generale della nave, e che siano giudicate accettabili dai Governi degli Stati nei quali la nave deve recarsi. L'Amministrazione accordando una tale esenzione ne comunica i dettagli e i motivi all'Organizzazione che ne informa i Governi contraenti. Regola 5 Equivalenza a) Quando le presenti Regole prescrivono di sistemare o di avere a bordo un determinato impianto, materiale, dispositivo o apparecchio, o un tipo dei medesimi, oppure di adottare un particolare accorgimento, l'Amministrazione può permettere la sistemazione o la dotazione di qualsiasi altro impianto, materiale, dispositivo o apparecchio o tipo dei medesimi, o l'adozione di qualsiasi altro accorgimento, se viene accertato, a seguito di prove o in altro modo, che detto impianto, materiale, dispositivo o apparecchio o tipo dei medesimi o accorgimento sia di efficacia almeno equivalente a quella richiesta dalle presenti Regole. b) Qualsiasi Amministrazione che autorizza la sostituzione di un impianto, materiale, dispositivo o apparecchio o tipo dei medesimi o accorgimento deve comunicarne i particolari all'Organizzazione con un rapporto sulle prove che sono state fatte. L'Organizzazione dovrà dame comunicazione agli altri Governi contraenti per conoscenza dei loro funzionari. PARTE B. - VISITE E CERTIFICATI Regola 6 Ispezioni e visite L'ispezione e la visita delle navi, per quanto concerne l'applicazione delle disposizioni delle presenti Regole e la concessione di eventuali esenzioni, devono essere effettuate da funzionari del Paese dove la nave è registrata. Tuttavia, il Governo di ciascun Paese può affidare l'ispezione e la visita delle proprie navi sia ad ispettori nominati a tale scopo, sia ad enti da esso riconosciuti. In ogni caso il Governo interessato si rende pienamente garante della completezza ed efficacia della ispezione e della visita. Regola 7 Visite delle navi da passeggeri a) Ogni nave da passeggeri deve essere sottoposta alle visite qui sotto specificate: i) una visita prima che la nave entri in servizio; ii) una visita periodica ogni dodici mesi; iii) visite supplementari, verificandosene la necessità. b) Le visite più sopra specificate devono essere effettuate come segue: i) la visita prima che la nave entri in servizio deve comprendere una ispezione completa della sua struttura, delle macchine, del materiale di armamento, ivi compresa una visita a secco della carena, come pure una visita interna ed esterna delle caldaie. Questa visita deve essere effettuata in modo da assicurare che le sistemazioni, il materiale, le dimensioni della struttura, le caldaie, gli altri recipienti a pressione, ed i loro ausiliari, le macchine principali ed ausiliarie, le installazioni elettriche, radioelettriche, gli impianti radio telegrafici delle imbarcazioni di salvataggio a motore, l'apparecchio radio portatile per i natanti di salvataggio, i mezzi di salvataggio, i dispositivi per la localizzazione ed estinzione degli incendi, il radar, l'ecosonda, l'ecoscandaglio, la girobussola, i dispositivi per l'issaggio del pilota, le scalette per il pilota e tutte le altre parti dell'armamento siano integralmente conformi alle prescrizioni della presente Convenzione ed alle disposizioni delle leggi, dei decreti, ordini e regolamenti emanati per l'applicazione di questa Convenzione dall'Amministrazione, per le navi effettuanti il servizio al quale sono destinate.