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Le zattere delle navi da carico possono superare i 180 chilogrammi (400 libbre) di peso purché sia possibile lanciarle in mare da tutti e due i lati della nave o siano provveduti dispositivi adatti per metterle in mare meccanicamente. (f) La zattera deve essere sempre efficiente e stabile, sia che galleggi da un lato che dall'altro. (g) La zattera deve avere casse d'aria, o dispositivi di galleggiabilità equivalenti, corrispondenti ad almeno 96 decimetri cubi (3.4 piedi cubi) per ciascuna persona che è autorizzata a trasportare, fissati il più vicino possibile ai lati della zattera stessa. (h) La zattera deve essere dotata di una barbetta ad essa assicurata, e deve avere un cavetto a festoni saldamente fissato tutto intorno all'esterno. Un cavetto deve essere anche fissato tutto intorno nell'interno della zattera. (i) La zattera deve avere, per ciascuna apertura, un mezzo efficiente per permettere alle persone in acqua di salire a bordo. (j) La zattera deve essere costruita in modo da non essere intaccata dagli idrocarburi. (k) Un dispositivo galleggiante di illuminazione elettrica a pile deve essere attaccato alla zattera con una sagoletta. (l) La zattera deve essere munita di dispositivi che le permettano di essere prontamente rimorchiata. (m) Le zattere devono essere sistemate in modo da galleggiare liberamente nella eventualità che la nave affondi. Regola 17 Dotazioni delle zattere di salvataggio gonfiabili e rigide (a) La dotazione normale di ogni zattera di salvataggio deve essere la seguente: (i) un anello (o ciambella) galleggiante di salvataggio, attaccato ad una sagola galleggiante di lunghezza non inferiore a metri 30 (100 piedi); (ii) un coltello e una sassola per le zattere che sono autorizzate a portare non più di 12 persone; due coltelli e due sassole per le zattere che sono autorizzate a portare 13 o più persone; (iii) due spugne; (iv) due ancore galleggianti di cui una permanentemente attaccata alla zattera, e l'altra di riserva; (v) due pagaie; (vi) un corredo che comprende quanto necessario per riparare le forature dei compartimenti che assicurano la galleggiabilità; (vii) una pompa ad aria per gonfiare o soffietti, a meno che la zattera di salvataggio non risponda alle disposizioni della Regola 16 del presente Capitolo; (viii) tre apri-scatole; (ix) un corredo farmaceutico di pronto soccorso di tipo approvato, contenuto in una cassetta stagna all'acqua; (x) un recipiente (bicchiere) per bere graduato e inossidabile; (xi) una torcia elettrica, stagna all'acqua, atta ad essere utilizzata per trasmettere segnali dell'alfabeto Morse, con una serie di pile di riserva e una lampadina di riserva contenute in un recipiente stagno all'acqua; (xii) uno specchio per segnalazione diurna e un fischietto per segnalazioni; (xiii) due segnali a paracadute di tipo approvato, capaci di produrre una luce rossa brillante a grande altezza; (xiv) sei fuochi a mano di tipo approvato, che producano luce rossa brillante; (xv) un assortimento di attrezzi per la pesca; (xvi) una razione viveri, stabilita dall'Ammistrazione, per ogni persona che la zattera è autorizzata a portare; (xvii) dei recipienti stagni all'acqua, contenenti un litro e mezzo (3 pinte) di acqua dolce per ogni persona che la zattera è autorizzata a portare, di cui mezzo litro (una pinta) per persona può essere sostituito da un adatto apparecchio per la desalazione dell'acqua di mare capace di produrre un eguale quantitativo di acqua dolce; (xviii) sei pastiglie contro il mal di mare per ciascuna persona che la zattera è autorizzata a trasportare; (xix) istruzioni sul modo di sopravvivere a bordo di una zattera; (xx) una copia della tabella illustrata dei segnali di salvataggio, prescritti dalla Regola 16 del Capitolo V. (b) Nel caso di navi da passeggeri adibite a viaggi internazionali brevi di durata tale che, nell'opinione dell'Amministrazione, il portare tutte le dotazioni specificate nel paragrafo (a) sia considerato superfluo, la Amministrazione può autorizzare che uno o più zattere di salvataggio, rappresentanti almeno un sesto del numero totale delle zattere di salvataggio portate dalle navi stesse, siano munite delle dotazioni specificate dal comma (i) al comma (vii) incluso, comma (xi) e comma (xix), del paragrafo (a) della presente Regola, ed abbiano la metà delle dotazioni specificate dai comma (xiii) e (xiv) di detto paragrafo, mentre le restanti zattere devono avere le dotazioni specificate dal comma (i) al comma (vii) incluso e dal comma (xix) del detto paragrafo. Regola 18 Addestramento per l'uso delle zattere di salvataggio L'Amministrazione, per quanto sia possibile e ragionevole, deve prendere le misure necessarie per assicurare che gli equipaggi delle navi sulle quali sono sistemate delle zattere di salvataggio, siano addestrati sulla loro messa in mare e sul loro uso. Regola 19 Imbarco nelle imbarcazioni di salvataggio e nelle zattere di salvataggio (a) Adatte disposizioni devono essere prese per lo imbarco nelle imbarcazioni di salvataggio. Queste disposizioni comprendono: (i) una scaletta a tarozzi per ciascuna coppia di grue, per permettere l'imbarco nelle imbarcazioni quando queste si trovano in acqua. Sulle navi da passeggeri, navi-fattorie baleniere, navi adibite alla trasformazione o conservazione del pesce e navi che trasportano il personale su di esse impiegato in tali industrie, l'Amministrazione può permettere che le scalette a tarozzi siano sostituite da dispositivi approvati a condizione che vi sia almeno una di tali scalette per ciascun lato della nave; (ii) dispositivi per illuminare le imbarcazioni di salvataggio e le apparecchiature per la loro messa in mare sia durante la preparazione di tale operazione che durante l'operaione stessa, come pure per illuminare lo specchio d'acqua in cui vengono ammainate le imbarcazioni fino a quando la relativa manovra sia terminata; (iii) dispositivi per avvertire i passeggeri e l'equipaggio che la nave sta per essere abbandonata; e (iv) dispositivi che permettano di evitare qualsiasi scarico di acqua entro le imbarcazioni. (b) Adatte disposizioni devono essere anche prese per l'imbarco nelle zattere di salvataggio. Queste disposizioni comprendono: (i) un numero sufficiente di scalette a tarozzi per facilitare l'imbarco nelle zattere di salvataggio quando queste si trovano in mare. Sulle navi da passeggeri, navi-fattorie baleniere, navi adibite alla trasformazione o conservazione del pesce e navi che trasportano il personale su di esse impiegato in tali industrie, l'Amministrazione può permettere la sostituzione di tali scalette, in tutto o in parte, con dei dispositivi approvati; (ii) dispositivi per illuminare le zattere di salvataggio ed i mezzi approvati, quando previsti, per la loro messa in mare, sia durante la preparazione di tale operazione che durante la operazione stessa, come pure per illuminare lo specchio d'acqua in cui vengono ammainate le zattere sino a quando la relativa manovra sia terminata;