[normattiva_dump]

Tabella 1 --------------------------------------------------------------------- Scala spaziale della valutazione Descrizione Locale/hot spot (1-1000 m) Urbana/agglomerato (1-300 Km) Regionale (25- 10.000 Km) Tipo di modello Modelli parame- trizzati gaus- siani e non gaussiani Modelli statisti- ci Modelli fluido dinamici con trattazione degli ostacoli Modelli Lagran- giani Modelli parame- trizzati gaussiani e non gaussiani Modelli chimici di trasporto Eule- riano Modelli Lagrangia- ni Modelli chimici di trasporto Euleria- no Modelli chimici Lagrangiani Meteorologia Misure meteoro- logiche locali Modelli fluido dinamici con trattazione degli ostacoli Modelli meteoro- logici a mesosca- la Modelli diagno- stici per i campi di vento Modelli meteoro- logici a mesoscala Misure meteorolo- giche localizzate Modelli diagnosti- ci per i campi di vento Modelli meteoro- logici sinottici/ mesoscala Chimica Limitata o nes- suna Da nessuna a in- clusa a seconda dei casi Inclusa Inquinanti Locale/hot spot Urbana/agglomerato Regionale PM10 No processi chimici Deposizioni Formazione di particolato secon- dario inorganico Deposizioni Formazione di particolato secon- dario inorganico ed organico Polveri sospese Sale marino PM2,5 No processi chimici Deposizioni Formazione di particolato secon- dario inorganico Deposizioni Formazione di particolato secon- dario inorganico ed organico NO2 Chimica foto- ossidazione di base Relazioni statistiche/ empiriche Chimica foto- ossidazione limitata Schemi foto- stazionari Relazioni statistiche/ empiriche Deposizioni Chimica foto- ossidazione completa NOx No processi chimici No processi chimici Chimica foto- ossidazione completa O3 Come per NO2 Come per NO2 Come per NO2 SO2 No processi chimici Deposizioni Formazione di particolato secondario inorganico Deposizioni Formazione di particolato secon- dario inorganico Chimica foto- ossidazione completa Pb No processi chimici Deposizioni No processi chimici Deposizioni Schemi chimici specialistici Benzene No processi chimici Deposizioni Chimica foto- ossidazione completa CO No processi chimici No processi chimici Chimica foto- ossidazione completa Metalli pesanti No processi chimici Deposizioni Schemi chimici dedicati Deposizioni Schemi chimici dedicati Tabella 2 --------------------------------------------------------------------- Inquinante |Scala spaziale e temporale della valutazione modellistica | in funzione del tipo di inquinante considerato, del |periodo di mediazione del valore e del tipo di stazione e | di tipo di sito fisso |--------------------------------------------------------- | Periodo di |Tipo di stazione|Risoluzione|Risoluzione | mediazione |e di sito fisso |temporale |spaziale del | | |del modello|modello --------------------------------------------------------------------- PM10 |Media annua |Traffico |oraria |< 1 km |Media |Fondo urbano | |1-5 Km |giornaliera |Fondo regionale | |10-50 km --------------------------------------------------------------------- PM2,5 |Media annua |Fondo urbano |oraria |1-5 Km | |Fondo regionale | |10-50 Km --------------------------------------------------------------------- Speciazione|- |Rurale |Oraria -|10-50 Km PM | | |Giornaliera| --------------------------------------------------------------------- NO2 |Media oraria|Traffico |oraria |< 1 km |Media annua |Fondo urbano | |1-5 Km --------------------------------------------------------------------- NOx |Media | |oraria | |annuale | | | --------------------------------------------------------------------- O3 |Media 8 ore |Suburbano |oraria |10-50 Km | |Rurale | | --------------------------------------------------------------------- SO2 |Media oraria|Tutti |oraria |Tutti |Media | | | |giornaliera | | | |Media annua | | | |Media | | | |invernale | | | --------------------------------------------------------------------- Pb |Media annua |Traffico |Annuale |< 1 km | |Fondo urbano | |1-5 Km --------------------------------------------------------------------- Benzene |Media annua |Traffico |Annuale |< 1 km | |Fondo urbano | |1-5 Km --------------------------------------------------------------------- CO |Media 8 ore |Traffico |Oraria |< 1 km --------------------------------------------------------------------- Metalli |Media annua |Traffico |Annuale |< 1 km | |Fondo urbano | |1-5 Km --------------------------------------------------------------------- 1.4 Misura dell'incertezza delle tecniche di modellizzazione Gli obiettivi di qualità per i modelli sono descritti all'allegato I del presente decreto e l'incertezza ivi prevista è calcolata come di seguito illustrato. Per ciascun punto in relazione al quale si confrontino dati ottenuti dalle stazioni di misurazione con quelli ottenuti dalle simulazioni, si definisce l'errore relativo (ER) come (Ovl - Mvl ) ER = -----------, VL dove Ovl è la concentrazione misurata più vicina al valore limite (o al valore obiettivo) e Mvl è la corrispondente concentrazione fornita dal modello nella distribuzione quantile-quantile (distribuzione in cui valore misurato e valore simulato sono abbinati ordinando tutte le concentrazioni misurate e simulate in ordine crescente). Il massimo valore di ER trovato utilizzando il 90% delle stazioni di misurazione presenti nel dominio di calcolo del modello è il Massimo Errore Relativo (MER) e corrisponde all'incertezza della tecnica di modellizzazione definita al paragrafo 1, punto 6, dell'allegato I. La possibilità di escludere, per il calcolo dell'incertezza, il 10% delle stazioni di misurazione presenti nel dominio di calcolo del modello deve essere valutata in funzione del numero complessivo di tali stazioni e della loro rappresentatività spaziale. Se il dominio di calcolo del modello comprende un numero di stazioni di misurazione inferiore a 10, nessuna di queste può essere esclusa dal calcolo dell'incertezza. I migliori risultati di confronto tra le concentrazioni simulate e quelle misurate si ottengono quando le stazioni di misurazione sono rappresentative di una porzione di territorio all'incirca pari alla risoluzione del modello. Ad esempio, un modello con risoluzione 5x5 km non è in grado di fornire risultati adeguati a scale inferiori. Ne consegue che la stazione di misurazione con cui confrontare le concentrazioni simulate deve essere rappresentativa di una porzione di territorio di almeno 25 km2 . Per determinare l'incertezza del modello è, pertanto, necessario operare, per quanto possibile, il confronto delle concentrazioni simulate con i dati ottenuti da un set di stazioni di misurazione aventi rappresentatività spaziale congruente con la risoluzione spaziale del modello. Dato che la rappresentatività spaziale dei modelli è nota (risoluzione spaziale del modello), è opportuno che anche l'area di rappresentatività delle stazioni sia individuata. Per tale motivo, è opportuno che, nell'individuare ciascuna stazione, le denominazioni "traffico", "industriale", "fondo urbano" siano accompagnate da una valutazione quantitativa in termini di superficie rappresentata.