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Con l'articolo 2, similmente al disegno di legge n. 2037, viene confermata l'attribuzione all'AeCI della competenza in materia di attività preparatoria per l'uso dei velivoli per il volo da diporto e sportivo e di relativa certificazione. L'articolo 3 reca norme per la sicurezza del volo. L'articolo 4 stabilisce poi che vengano individuati i criteri per la valutazione dei titoli di volo e delle abilitazioni rilasciati nell'ambito del VDS ai fini del conseguimento delle licenze di volo dell'aviazione generale. L'articolo 5 disciplina l'uso delle aree per il decollo e l'atterraggio dei velivoli VDS. L'articolo 6 prevede che le autorità competenti procedano ad adeguare all'evoluzione tecnologica dei velivoli impiegati per il volo da diporto e sportivo gli spazi aerei e i criteri per il loro utilizzo. L'articolo 7, in analogia con quanto previsto dal disegno di legge n. 2037, affida a regolamenti del Ministro delle infrastrutture il compito di definire la disciplina dei vari aspetti del volo. Con l'articolo 8 vengono introdotte una serie di semplificazioni in materia edilizia per facilitare la realizzazione di nuove aviosuperfici, idrosuperfici ed elisuperfici o di strutture ad esse collegate nonché la realizzazione di interventi su aviosuperfici già esistenti. Gli articoli da 9 a 12 contengono disposizioni per il riconoscimento e la promozione dell'avioturismo, quale strumento per sostenere lo sviluppo turistico italiano agevolando il diporto aereo. A tal fine si prevede che le regioni e le province autonome effettuino una ricognizione degli scali avioturistici presenti sui loro territori e si introduce la possibilità per gli aeroclub, le scuole di volo e le associazioni sportive di effettuare voli finalità turistico-ricreative. Uno specifico stanziamento incrementa poi le risorse da trasferire alle regioni per promuovere l'avioturismo nell'ambito della programmazione turistica adottata periodicamente. L'articolo 13 istituisce la "Giornata nazionale del volo", per il 19 aprile di ogni anno, nonché il riconoscimento della "Città dell'aria", per i comuni italiani con storia e tradizioni legate all'aeronautica. L'articolo 14 dispone che il Governo proceda ad adeguare la normativa vigente alle disposizioni introdotte dal provvedimento. In conclusione, ribadisce l'ampia condivisione dei provvedimenti, sottolinea il fatto che alcune iniziative previste dal disegno di legge n. 2053 abbiano già trovato un importante riscontro sui territori e sollecita fin d'ora la Commissione a richiedere la riassegnazione dei provvedimenti in sede deliberante. Il PRESIDENTE comunica che presso la IX Commissione della Camera dei deputati è in corso l'esame congiunto della proposta di legge n. 2493, recante "Disciplina del volo da diporto o sportivo", d'iniziativa dei deputati Bendinelli e altri, e della proposta di legge n. 2804, recante "Disciplina del volo da diporto o sportivo", d'iniziativa dei deputati Maschio e altri, e che dunque procederà a informare il Presidente del Senato, ai fini di quanto previsto dall'articolo 51, comma 3, del regolamento del Senato, in tema di raggiungimento delle possibili intese. Il senatore BRIZIARELLI ( L-SP-PSd'Az ), ad integrazione di quanto già ricordato dal Relatore, segnala che, successivamente alla data del deposito, numerosi altri senatori di vari Gruppi hanno aggiunto la firma al disegno di legge n. 2053, e coglie l'occasione per ringraziare, in particolare, il senatore Margiotta del Partito democratico e le senatrici Vono e Sudano di Italia Viva. Informa inoltre che numerosi enti locali, operatori e associazioni di settore si sono espressi a favore del provvedimento e che un'importante convergenza si è registrata anche con la Repubblica di San Marino. Ricorda che anche il Gruppo del MoVimento 5 Stelle ha presentato un disegno di legge in materia, a prima firma del Presidente Coltorti, che verrà presto assegnato alla Commissione. Osserva, infine, che il disegno di legge n. 2053 ha un oggetto molto più ampio di quelli all'esame della Camera dei deputati, contenendo infatti disposizioni in materia di infrastrutture, avioturismo e promozione del volo, del tutto assenti nei testi dell'altro ramo del Parlamento. Il seguito della discussione congiunta è rinviato. 2107 Riduzione disagio abitativo DDL 2107 Misure per la riduzione del disagio abitativo di individui e nuclei familiari svantaggiati (Discussione e rinvio) Il relatore ASTORRE ( PD ) illustra il provvedimento in titolo, che affronta un tema di particolare rilevanza per tanti cittadini, disponendo l'approvazione, da parte del CIPE, di un Piano nazionale di edilizia residenziale pubblica, che prevede il coinvolgimento delle regioni e una dotazione finanziaria significativa, pari a 200 milioni a partire dal 2022. Il disegno di legge interviene inoltre sulle procedure di alienazione degli immobili di proprietà dei comuni, degli enti pubblici anche territoriali e degli IACP, prevedendo che possano essere anche derogate le disposizioni procedurali previste dalla legge n. 560 del 1993. Ritiene che ciò sia corretto, in quanto le amministrazioni comunali incontrano attualmente notevoli ostacoli burocratici nel processo di dismissione. Il provvedimento è quindi ispirato alla volontà di dare una casa a chi ne ha bisogno e ciò è particolarmente importante nel Sud del Paese, in quanto il Nord presenta una maggiore mobilità. Esso reca inoltre ulteriori finanziamenti e detrazioni fiscali. Ritiene dunque necessario che la Commissione affronti un tema così importante. Il seguito della discussione è rinviato. Resoconto stenografico. SCONVOCAZIONE DELLA SEDUTA DI DOMANI Il PRESIDENTE comunica che la seduta già convocata domani, giovedì 10 giugno 2021, alle ore 8,30, non avrà più luogo. La Commissione prende atto. La seduta termina alle ore 15,15.