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Capitolo II EFFETTUAZIONE DELLE PROVE Art. 7 - Domanda per l'omologazione di un prototipo di motori o per il riconoscimento di un prototipo di idrogetti 1. - Per l'omologazione di un prototipo di motori o per il riconoscimento di un prototipo di idrogetti, il costruttore deve presentare domanda ad uno degli enti tecnici, corredata della documentazione tecnica di cui al successivo articolo 8. 2. - La domanda deve essere firmata dal costruttore e deve indicare il luogo dove debbono essere scelti dall'ente tecnico gli esemplari dei motori da sottoporre alle prove, il laboratorio presso il quale si intenda effettuare le prove o la persona responsabile che parteciperà alle prove stesse. Nel caso in cui nella domanda venga indicato il laboratorio dell'ente tecnico e le prove non possano essere ivi effettuate, il costruttore dovrà indicare presso quale altro laboratorio intenda effettuare le prove stesse. 3. - Alla domanda deve essere allegata, inoltre, l'attestazione del versamento previsto dalla tabella annessa alla Legge 11 febbraio 1971. n 50 e successive modificazioni ed integrazioni. Art. 8 - Allegati alla domanda di cui all'articolo 7 1. - Alla domanda per l'omologazione di un prototipo di motori o per il riconoscimento di un prototipo di idrogetti devono essere allegati gli atti tecnici costituiti da una dettagliata monografia del motore, con l'indicazione, in particolare, delle seguenti caratteristiche: A) per i motori di tipo diesel: a) sigla di individuazione del tipo di motore; b) numero dei tempi; c) numero dei cilindri; d) diametro dei cilindri; e) corsa degli stantuffi; f) cilindrata; g) rapporto geometrico di compressione; h) caratteristiche delle luci di scarico e di aspirazione; i) caratteristiche dei collettori di scarico e di aspirazione; l) alzata massima e caratteristiche delle valvole; m) valori della potenza massima di esercizio e della potenza continuativa, nonché dei corrispondenti numeri di giri al minuto; n) massimo numero di giri al minuto meccanicamente sopportabili dal motore e corrispondente potenza; o) temperature massime dei fluidi di raffreddamento, di lubrificazione e dei gas di scarico ancora compatibili con il corretto funzionamento del motore per almeno un'ora; p) condizioni limitative (eccesso d'aria o ragioni termiche) per i motori senza turbosoffiante; q) tipo e caratteristiche dettagliate del sistema di iniezione relativa taratura e relativa sigla di individuazione r) tipo e taratura degli iniettori; s) tipo e caratteristiche dettagliate dell'eventuale impianto di sovralimentazione, relative sigle di individuazione ed eventuale sistema di refrigerazione ; t) tipo di raffreddamento del motore; u) caratteristiche del combustibile previsto; v) caratteristiche dell'olio lubrificante previsto; w) curve caratteristiche del motore (precisare lo standard usato per la loro determinazione); z) massa del motore (nel caso di serbatoio incorporato si considera la massa del serbatoio riempito a metà), B) per i motori a carburazione: a) sigla di individuazione del tipo del motore; b) numero dei tempi; c) numero dei cilindri; d) diametro dei cilindri; e) corsa degli stantuffi; f) cilindrata; g) rapporto geometrico di compressione; h) valori della potenza massima di esercizio e della potenza continuativa, nonché dei corrispondenti numeri di giri al minuto; i) massimo numero di giri al minuto meccanicamente sopportabili dal motore e corrispondente potenza; l) temperature massime dei fluidi di raffreddamento, di lubrificazione e dei gas di scarico ancora compatibili con il corretto funzionamento del motore per almeno un'ora; m) tipo e caratteristiche dettagliate del carburatore e dell'eventuale pompa di iniezione e relative sigle di individuazione; n) caratteristiche delle luci di scarico e di aspirazione; o) caratteristiche dei collettori di scarico e di aspirazione; p) diagramma della distribuzione; q) alzata massima e caratteristiche delle valvole; r) tipo e caratteristiche dettagliate dell'eventuale impianto di sovralimentazione, relative sigle di individuazione ed eventuale sistema di refrigerazione ; s) tipo di raffreddamento del motore; t) sistema di accensione e relativa taratura; u) grado termico delle candele; v) tipo e taratura degli iniettori; w) caratteristiche del combustibile previsto; x) caratteristiche dell'olio lubrificante previsto (nel caso in cui il lubrificante miscelato nel combustibile, precisare la relativa percentuale); y) curve caratteristiche del motore (precisare lo standard usato per la loro determinazione); z) massa del motore (nel caso di serbatoio incorporato si considera anche la massa del serbatoio riempito a metà); C) per gli idrogetti: a) la sigla di individuazione dell'idrogetto; b) le dimensioni e la forma della bocca di presa e della condotta di aspirazione; c) il tipo della pompa; d) il diametro della girante, il numero ed il passo delle relative pale ed il rapporto area sviluppata/area disco; e) il diametro e la forma degli ugelli standard; f) i valori di potenza al freno dei motori ai quali può essere convenientemente accoppiato; g) il numero di giri al minuto corrispondenti; h) la massa dell'idrogetto, sia vuoto che con l'acqua operante, per ogni tipo di ugello previsto; D) per i motori elettrici: a) la sigla di individuazione del tipo del motore; b) tensione di alimentazione; c) valore della potenza massima di esercizio e della corrente assorbita a tale potenza; d) valore della potenza continuativa e della corrente assorbita a tale potenza; e) massimo numero dei giri al minuto sopportabili dal motore; f) numero di giri al minuto corrispondenti alle dette potenze; g) massa del motore. 2. - L'ente tecnico, a comprova dei dati suelencati, ha facoltà di chiedere una documentazione tecnica suppletiva, qualora lo ritenga necessario. Art. 9 - Domanda per il rilascio del certificato di potenza di motori presentati in singolo esemplare 1. - Per il rilascio del certificato di potenza di un singolo esemplare di motore, deve essere presentata domanda ad uno degli enti tecnici (tramite l'ufficio marittimo o quello provinciale della motorizzazione civile che rilascerà il "Certificato d'uso" o la licenza di navigazione) corredata di tutte le indicazioni dirette a definire le caratteristiche fondamentali del motore e con allegata l'attestazione del versamento previsto dalla tabella annessa alla legge 11 febbraio 1971, n. 50 e successive modificazioni ed integrazioni. 2. - L'ente tecnico, a comprova dei dati elencati all'articolo 8, ha facoltà di chiedere una documentazione tecnica suppletiva, qualora lo ritenga necessario. Art. 10 - Data di effettuazione delle prove 1 - L'ente tecnico, non appena da parte degli interessati siano messi a disposizione del laboratorio i motori (ovvero il motore) da sottoporre alle prove, stabilisce la data di effettuazione delle prove stesse, dandone comunicazione agli interessati medesimi. Art. 11 - Caratteristiche del laboratorio e relativa strumentazione 1. - Il laboratorio deve essere munito di tutta la strumentazione necessaria per la determinazione delle grandezze caratteristiche da rilevare in applicazione delle presenti norme. 2.