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Art. 1 IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Le ferrovie concesse all'industria privata, le tramvie a frazione meccanica e le automobili, approvato con regio decreto 9 maggio 1912, n. 1447, e successive modificazioni; Visto il regio decreto-legge 14 luglio 1937, n. 1728, convertito nella legge 23 dicembre 1937, n. 2562, recante nuove disposizioni per agevolare la concessione delle filovie; Udito il Consiglio superiore, dei lavori pubblici; Sulla proposta del Ministro per i trasporti; Decreta: È approvato e reso esecutivo l'atto-capitolato 2 marzo 1954, stipulato fra il delegato del Ministro per i trasporti, in rappresentanza dello Stato, ed i legali rappresentanti della Società per azioni Tramvie della Sardegna, per la concessione a quest'ultima dell'impianto e dell'esercizio delle filovie urbane di Cagliari. Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserto nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo osservare. Dato a Dogliani, addì 26 aprile 1954 EINAUDI MATTARELLA Visto, il Guardasigilli: DE PIETRO Registrato alla Corte dei conti, addì 23 giugno 1954 Atti del Governo, registro n. 83, foglio n. 174. - CARLOMAGNO