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È necessario adesso che il Governo intervenga con azioni immediate per garantire la ripartenza del comparto agricolo e agroalimentare; ad essere minacciata dalla siccità è la competitività dell'agroalimentare made in Italy già colpita dai rincari dei costi energetici, scaturiti dal conflitto Russia-Ucraina, e di quelli delle materie prime; questi eventi, uniti all'emergenza climatica in atto, rischiano di generare danni irreversibili al sistema agroalimentare italiano; per mantenere vivo un comparto che è strategico per l'economia del Paese è necessario adottare immediatamente interventi di carattere di urgenza che possano mitigare gli effetti descritti, ma al contempo porre le basi per l'adozione di un progetto strutturale, sostenuto con le risorse del piano nazionale di ripresa e resilienza, per l'ammodernamento e l'efficientamento del sistema irriguo nazionale, che miri anche alla realizzazione di reti di piccoli invasi a basso impatto paesaggistico, si chiede di sapere: se il Ministro in indirizzo voglia valutare positivamente tutte le proposte che arriveranno dalle Regioni per fronteggiare la crisi idrica in atto nel Paese, compresa la richiesta di attivazione dello stato di emergenza nazionale, anche per il ristoro dei danni subiti da agricoltori e allevatori; se voglia adottare gli opportuni atti di necessità ed urgenza per l'immediata attivazione degli interventi necessari ad affrontare l'emergenza legata alla siccità, al fine di garantire l'immediata ripresa produttiva del comparto agricolo e agroalimentare nazionale; se, alla luce delle opportunità offerte dal PNRR, voglia mettere in atto una strategia, anche attraverso l'individuazione di risorse straordinarie, per favorire l'ammodernamento e la messa in sicurezza delle reti idriche, puntando a stimolare anche gli investimenti nella realizzazione di reti di piccoli invasi a basso impatto paesaggistico. Atto n. 3-03410 ROMANO DI GIROLAMO Gabriella LANZI PIARULLI Angela Anna Bruna D'ANGELO Grazia VACCARO CROATTI NATURALE Gisella FERRARA LOREFICE MAIORINO Alessandra COLTORTI TURCO MATRISCIANO Susy PAVANELLI Emma PIRRO Elisa GALLICCHIO Agnese PUGLIA PESCO TONINELLI BOTTICI Laura LOMUTI CATALFO Nunzia PISANI Giuseppe MARINELLO CORBETTA DE LUCIA Danila MAUTONE AIROLA ROMAGNOLI CASTALDI GAUDIANO Felicia QUARTO ANASTASI MONTEVECCHI Michela L'ABBATE Patty SANTILLO PELLEGRINI Marco RICCIARDI Sabrina VANIN Orietta Al Ministro dello sviluppo economico Premesso che: la benzina costa attualmente oltre il 25 per cento in più rispetto allo scorso anno, mentre il gasolio è rincarato di circa il 33 per cento rispetto al 2021; tale andamento dei listini è del tutto anomalo, essendosi registrato nonostante il taglio delle accise disposto dal Governo e non sembrando affatto giustificato dalle quotazioni petrolifere; negli ultimi mesi il petrolio ha raggiunto il suo picco il 9 marzo 2022, quando il Brent ha toccato la soglia dei 131 dollari al barile; in tale data la benzina, senza il taglio delle accise pari a 30,5 centesimi di euro scattato solo il 22 marzo 2022, costava in media 2,048 euro al litro in modalità self service , mentre il gasolio 1,966 euro; attualmente il petrolio si attesta attorno ai 120 dollari al barile, mentre la benzina costa in media 2,069 euro al litro e il gasolio 2,006 al litro, malgrado il taglio delle accise e benché le quotazioni del petrolio siano calate dell'8,4 per cento rispetto a marzo 2022; considerato che: per dare un quadro della gravità della situazione, basti constatare che, in assenza del taglio delle accise pari a 30,5 centesimi di euro al litro, la benzina costerebbe oggi 2,419 euro al litro (2,356 euro il gasolio), superando il record storico raggiunto nell'ottobre 1976, quando un litro di benzina arrivò a costare 500 lire, pari a 2,31 euro a valori correnti; l'aumento spropositato e ingiustificato dei carburanti produce per una famiglia che effettua due pieni al mese di circa 50 litri una spesa di 384 euro in più all'anno, facendo, peraltro, lievitare a dismisura i prezzi dei beni di largo consumo, trasportati per oltre l'86 per cento su gomma; i listini non crescono per l'andamento del petrolio, ma soprattutto a causa di una speculazione del tutto evidente, si chiede di sapere quali iniziative il Ministro in indirizzo intenda adottare per comprendere se sia in atto una speculazione attraverso un ingiustificato aumento dei listini dei carburanti alla pompa, che salgono nonostante il calo del petrolio, e se intenda promuovere accertamenti sul territorio con riguardo a manovre speculative su merci e aggiotaggio. Interrogazioni con richiesta di risposta scritta Atto n. 4-07161 ROJC Tatjana Al Ministro del lavoro e delle politiche sociali Premesso che: la situazione relativa agli organici delle sedi INPS della provincia di Udine versa in condizioni preoccupanti; l'Istituto ha perso, negli ultimi anni, un dipendente su quattro; senza nuove assunzioni entro il 2022, saranno ben 55 le uscite, nella stragrande maggioranza dei casi per pensionamento, e sono state soltanto 8 le assunzioni di nuovo personale, tutte nel 2019. Scrivono in una nota congiunta CGIL, CISL e UIL: "Alla luce di queste cifre è evidente l'impossibilità per l'istituto di garantire l'operatività degli sportelli e una adeguata risposta alle richieste di lavoratori, pensionati e cittadini. Il tutto a fronte di una ingente richiesta di servizi, legata alla pandemia, che ha fortemente incrementato il numero di misure e prestazioni gestite dall'Inps"; anche il coordinatore UILPA INPS del Friuli-Venezia Giulia, Carlo Paci, ha denunciato la carenza di organico, dichiarando al "Messaggero Veneto" che si tratta di "una situazione a lungo non sufficientemente evidenziata dai direttori regionali che si sono succeduti nel tempo"; entrambe le denunce evidenziano che il principale motivo della drammatica situazione è la mancata sostituzione del personale in quiescenza; sempre secondo tali denunce, appare anche grave la situazione di Trieste dove non è prevista nessuna assunzione, mentre in tutta la regione le assunzioni previste sono 15, poi portate a 20, ovvero lo 0,49 per cento del totale;