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29 Qunado il traffico di soccorso è determinato su frequenze che sono state utilizzate per il traffico di soccorso, il centro di coordinamento di salvataggio che dirige le operazioni di ricerca e di salvataggio deve far trasmettere su queste frequenze un messaggio che indichi che il traffico di soccorso è terminato. ADD N 3155 mob-87 Par. 30 (1) In radiotelefonia, il messaggio menzionato al numero N 3154 deve essere così compilato: - il segnale di soccorso MAYDAY; - la chiamata "a tutti" o CQ (compilata con le parole di codice CHARLIE QUEBEC) pronunciata tre volte; - la parola QUI (o DE compilata con le parole di codice DELTAECHO in caso di difficoltà di linguaggio); - l'indicativo di chiamata o ogni altra identificazione della stazione che trasmette il messaggio; - l'ora d'invio del messaggio; - il nominativo e l'indicativo di chiamata della stazione mobile che era in pericolo; - le parole "SILENCE FINI" pronunciate come le parole francesi "silence fini". ADD N 3156 Mob-87 (2) In telegrafia stampa diretta, il messaggio menzionato al numero N 3154 deve essere così compilato: - il segnale di soccorso MAYDAY; - la chiamata CQ; - la parola DE; - l'indicativo di chiamata o ogni altra identificazione della stazione che trasmette il messaggio, - l'ora di invio del messaggio; - il nome e l'indicativo di chiamata della stazione mobile che era in pericolo; - le parole SILENCE FINI. ADD N 3157 B. Comunicazioni sul posto Mob-87 ADD N 3158 Mob-87 Par. 31. (1) Le comunicazioni in loco sono quelle che vengono scambiate tra l'unità mobile in pericolo e le unità mobili che le prestano assistenza, e tra le unità mobili e l'unità che coordina le operazioni di ricerca e di salvataggio (1). ADD 3159 Mob-87 (2) La direzione delle comunicazioni in loco incombe all'unità che coordina le operazioni di ricerca e di salvataggio (1). le comunicazioni dovrebbero svolgersi in simplex in modo che tutte le stazioni mobili sul posto possano venire a conoscenza delle informazioni pertinenti relative al caso di pericolo. Quando queste comunicazioni si svolgono a mezzo telegrafia a stampa diretta, conviene utilizzare il codice di rettifica degli errori senza canale di ritorno. ADD N 1360 Mob-87 Par. 32 (1) Le frequenze da utilizzare di preferenza in radiotelefonia per le comunicazioni in loco sono 156,8 MHz e 2 182 kHz. La frequenza 2 174,5 kHz può inoltre essere utilizzata per le comunicazioni sul posto nave-nave, quando queste comunicazioni sono assicurate a mezzo stampa diretta a banda stretta con codice di rettifica di errori senza canale di ritorno. ADD N 3161 Mob-87 (2) Oltre alle frequenze 156,8 MHz e 2 182 kHz, le frequenze 3 023 kHz, 4 125 kHz, 5 680 kHz, 123,1 MHz e 156,3 MHz possono essere utilizzate per le comunicazioni sul posto nave verso aeronavi. ADD N 3162 Mob-87 Par. 33 L'unità che coordina le operazioni di ricerca e di salvataggio (1) è responsabile della scelta e della designazione delle frequenze da utilizzare per le comunicazioni sul posto. In tempo normale, quando la frequenza viene designata in tal modo, viene esercitata su questa frequenza, da tutte le unità mobili che partecipano alle operazioni in loco, una vigilanza permanente realizzata mediante mezzi auditivi o grazie ad una telestampante. -------------------- ADD N 3158.1 Mob-87 ADD 3159.1 (1) In conformità con la Convenzione Mob-87 internazionale di ricerca e di salvataggio marittimo (1979), si tratta del Commandante sul posto (OSC) o del coordinatore delle ADD N 3162.1 ricerche di superficie (CSS). Mob-87 ADD N 3163 C. Segnali di avvistamento e di radio-adunata Mob-87 ADD N 3164 mob-87 Par. 34 (1) I segnali di avvistamento sono trasmissioni radio-elettriche destinate a facilitare l'avvistamento di una unità mobile in pericolo o la localizzazione dei superstiti. Tali segnali comprendono quelli trasmessi da unità di ricerca e quelli trasmessi dall'unità mobile in pericolo, dal mezzo di salvataggio, da EPIRB inaffondabili, da EPIRB via satellite e da risponditori radar di ricerca e di salvataggio per aiutare le unità di ricerca. ADD N 3165 Mob-87 (2) I segnali di radioadunata sono i segnali di avvistamento trasmessi da unità mobili in pericolo o da mezzi di salvataggio; questi segnali sono destinati ad essere utilizzati dalle unità che effettuano le ricerche per determinare la localizzazione delle stazioni emittenti. ADD N 3166 Mob-87 (3) I segnali di avvistamento possono essere trasmessi nelle seguenti bande di frequenze: 117,975 - 136 Mhz; 156 - 174 MHz 406 - 406,1 MHz; 9200 - 9500 MHz. ADD N 3167 Mob-87 (4) I segnali di radioavvistamento devono essere conformi alle Raccomandazioni pertinenti del CCIR. ADD n 3168 a NON attribuiti. N 3195 ADD Mob-87 ARTICOLO N. 40 ADD Mob-87 Procedure d'uso per le comunicazioni di urgenza e di sicurezza nel Sistema mondiale di soccorso e di sicurezza in mare (SMDSM) ADD Mob-87 Sezione I. Generalità ADD N 3196 Mob-87 Par. 1 Le comunicazioni di urgenza e di sicurezza comprendono: ADD 3197 Mob-87 a) gli avvisi sulla navigazione, la meteorologia e le informazioni urgenti; ADD 3198 Mob-87 b) le comunicazioni nave-nave relative alla sicurezza della navigazione; ADD 3199 Mob-87 c) le comunicazioni collegate al sistema di resoconti dei movimenti della nave, ADD 3200 Mob-87 d) le comunicazioni che accompagnano le operazioni di ricerca e di salvataggio; ADD 3201 Mob-87 e) gli altri messaggi di urgenza e di sicurezza; ADD 3202 Mob-87 f) le comunicazioni relative alla navigazione, ai movimenti ed alle esigenze delle navi, nonché i messaggi di osservazione meteorologica destinati ad un servizio meteorologico ufficiale. ADD Mob-87 Sezione II. Comunicazioni d'urgenza ADD 3203 Mob-87 Par. 2 Nei sistemi di Terra il messaggio d'urgenza deve essere annunciato per mezzo della chiamata selettiva numerica e nel formato previsto per le chiamate d'urgenza, su una o più delle frequenze di chiamata di soccorso e di sicurezza specificate nella sezione I dell'articolo N 38. Non occorre effettuare un annuncio a parte se il messaggio d'urgenza è trasmesso dal servizio mobile marittimo via satellite. ADD N 3204 Mob-87 Par. 3 Il segnale ed il messaggio d'urgenza devono essere trasmessi su una o più frequenze previste per il traffico di soccorso e di sicurezza nella sezione I dell'articolo N. 38, o dal servizio mobile marittimo via satellite o su altre frequenze utilizzate a tal fine. ADD N 3205 Mob-87 Par. 4 Il segnale di urgenza è composto dal gruppo di parole PAN PAN. In radiotelefonia la parola PAN deve essere pronunciata come la parola francese "PANNE". ADD N 3206 Mob-87 Par. 5 Il formato della chiamata d'urgenza ed il segnale d'urgenza indicano che la stazione che chiama deve trasmettere un messaggio urgentissimo concernente la sicurezza di un'unità mobile o di una persona. ADD N 3207 Mob-87 Par.