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SENATO DELLA REPUBBLICA Legislatura 18 Resoconto di Commissione LAVORI PUBBLICI, COMUNICAZIONI (8ª) 187 COLTORTI La seduta inizia alle ore 14,05. SUI LAVORI DELLA COMMISSIONE Il PRESIDENTE comunica che la riunione dell'Ufficio di presidenza integrato dai rappresentanti dei Gruppi per la programmazione dei lavori già prevista per le ore 13, ovvero alla sospensione dei lavori d'Aula, se successiva, è rinviata al termine della presente seduta. La Commissione conviene. IN SEDE CONSULTIVA SU ATTI DEL GOVERNO n. 74 - Proposta di nomina Presidente ACI Doc n. 74 Proposta di nomina dell'ingegner Angelo Sticchi Damiani a Presidente dell'Automobile Club d'Italia (Parere al Ministro per i rapporti con il Parlamento. Esame. Parere favorevole) Il relatore D'ARIENZO ( PD ) illustra la proposta in oggetto, dando conto degli aspetti procedurali e segnalando che è in distribuzione il curriculum del candidato, alla luce del quale esprime un parere favorevole che potrebbe essere messo in votazione oggi stesso, essendo il Governo pronto ad approvare definitivamente la nomina. La senatrice PERGREFFI ( L-SP-PSd'Az ) chiede chiarimenti sui motivi per i quali si intende esaurire l'esame della proposta in oggetto in un'unica seduta, considerato che essa è stata trasmessa alle Camere a gennaio e che in tutto questo tempo non è mai stata esaminata. Chiarisce comunque che il Gruppo della Lega condivide la proposta del Governo e voterà a favore della stessa. Il PRESIDENTE ricorda che la proposta in esame è stata assegnata alla Commissione in concomitanza con l'inizio della crisi politica che ha portato al cambio di maggioranza e per tale motivo non era stata finora posta all'ordine del giorno. Da informazioni acquisite, è emerso che il nuovo Governo ha l'intenzione di portare a conclusione la procedura di nomina in tempi brevi, ma se qualche Gruppo ritiene di avere bisogno di un tempo di approfondimento maggiore lo può senz'altro chiedere. Il senatore MALLEGNI ( FIBP-UDC ) afferma che il suo Gruppo condivide la proposta di nomina e ritiene che la Commissione debba esprimersi già nella seduta odierna. Invita pertanto il Presidente ad indire senz'altro la votazione. A suo avviso, la senatrice Pergreffi non si riferiva alla procedura di nomina in esame, ma ai rapporti tra il Governo e le Camere ed esprimeva la condivisibile esigenza che il Governo mantenga sempre un atteggiamento di apertura e di ascolto nei confronti del Parlamento. Il senatore DESSI' ( Misto ) osserva che il candidato riveste l'incarico di Presidente dell'ACI già da molti anni e che il Parlamento dovrebbe farsi interprete delle esigenze di rotazione e di ricambio che sono sempre portatrici di effetti positivi, tanto più che nel caso di specie non sono mancate varie criticità di cui dà conto. Il senatore MARGIOTTA ( PD ) manifesta il suo consenso a procedere immediatamente al voto. Nessun altro chiedendo di intervenire, si passa quindi alla votazione della proposta di parere favorevole formulata dal relatore. Partecipano alla votazione i senatori BARBONI ( FIBP-UDC ), BERUTTI ( Misto-IeC ), CAMPARI ( L-SP-PSd'Az ), CIAMPOLILLO ( Misto ), COLTORTI ( M5S ), CORTI ( L-SP-PSd'Az ), D'ARIENZO ( PD ), DESSI' ( Misto ), DI GIROLAMO ( M5S ), FEDE ( M5S ), MALLEGNI ( FIBP-UDC ), MARGIOTTA ( PD ), PAROLI ( FIBP-UDC ), PERGREFFI ( L-SP-PSd'Az ), RUFA ( L-SP-PSd'Az ), RUSPANDINI ( FdI ) e SANTILLO ( M5S ). La proposta di parere favorevole risulta approvata con 13 voti favorevoli, 2 voti contrari e 2 astenuti. IN SEDE REFERENTE 2168 - d-l 45 del 2021 decreto trasporti DDL 2168 Conversione in legge del decreto-legge 1° aprile 2021, n. 45, recante misure urgenti in materia di trasporti e per la disciplina del traffico crocieristico e del trasporto marittimo delle merci nella laguna di Venezia (Esame e rinvio) Il presidente relatore COLTORTI ( M5S ) illustra il provvedimento in titolo, che si compone di quattro articoli. L'articolo 1 prevede che le disposizioni della convenzione stipulata tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e la Compagnia italiana di navigazione (CIN) in data 18 luglio 2012 per l'effettuazione dei servizi di collegamento marittimo in regime di servizio pubblico con le isole maggiori e minori continuino ad applicarsi per il tempo strettamente necessario a consentire la conclusione delle procedure bandite per l'imposizione di oneri di servizio pubblico e per l'aggiudicazione dei contratti di servizio, in applicazione del regolamento europeo concernente l'applicazione del principio della libera prestazione dei servizi ai trasporti marittimi all'interno degli Stati membri (cabotaggio marittimo), con esclusivo riferimento alle linee interessate da tali procedure e comunque non oltre la data del 31 maggio 2021. La relazione illustrativa ricorda che la convenzione in questione riguarda l'organizzazione dei servizi di collegamento marittimo in regime di servizio pubblico con le isole maggiori e minori di interesse nazionale, cioè i servizi svolti tra le regioni insulari e il territorio extraregionale. In questo caso si tratta dei collegamenti con la Sicilia, la Sardegna e le isole Tremiti, mentre sono esclusi i servizi di esclusivo interesse regionale, cioè i collegamenti interni alle regioni e tra queste e le loro isole minori, che sono disciplinati da contratti sottoscritti dalle regioni. La relazione riferisce inoltre che le sei linee in relazione alle quali l'istruttoria svolta ha dimostrato che la libera iniziativa economica non era in grado di soddisfare le esigenze di continuità territoriale senza necessità di alcun intervento pubblico e per le quali la disposizione in esame prevede dunque l'ultrattività della convenzione sono le seguenti: Termoli-Tremiti, Civitavecchia-Cagliari-Arbatax, Napoli-Cagliari, Cagliari-Palermo, Genova-Porto Torres, Civitavecchia-Olbia. La disposizione in esame prevede inoltre che, in caso di mancata conclusione delle procedure suddette entro il 31 maggio 2021 e limitatamente ai collegamenti marittimi con le isole maggiori e minori non adeguatamente assicurati mediante l'erogazione di servizi di trasporto a mercato di persone e di merci, con decreto del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, adottato di concerto con il Ministero dell'economia e delle finanze, l'efficacia della convenzione potrà essere prorogata per ulteriori trenta giorni. Secondo la relazione illustrativa detta ulteriore proroga dovrebbe riguardare le tratte Termoli-Tremiti e Civitavecchia-Cagliari-Arbatax, in relazione alle quali durante il periodo estivo non risultano svolgere servizi di trasporto di persone e merci operatori economici diversi da CIN.