[normattiva_dump]

≤ SV < 7,0| | 0,11 | 5,8 | +---------------+----------------+----------------+-----------------+ (+) In alternativa, i motori ad accensione spontanea con potenza nominale pari o superiore a 37 kW e inferiore a 75 kW e con una cilindrata inferiore a 0,9 l/cil non superano il limite di emissione PT di 0,20 g/kWh e il limite di emissione combinata HC + NOx di 5,8 g/kWh. (++) Ogni motore ad accensione spontanea non supera il limite di emissione di monossido di carbonio (CO) di 5,0 g/kWh. Tabella 3 Limiti di emissioni di gas di scarico per motori ad accensione spontanea (AC) ===================================================================== | | Potenza | Ossido di | Idrocarburi + | | | nominale del | carbonio | Ossidi di azoto | | Tipo di motore | motore PN | CO (g/kWh) | HC + NOx | +==================+==============+=============+===================+ | Entrobordo ed | | | | | entrobordo | PN ≤ 373 | 75 | 5 | | con comando a |--------------+-------------+-------------------| | poppa |373 < PN ≤ 485| 350 | 16 | | |--------------+-------------+-------------------| | | PN > 485 | 350 | 22 | |------------------|--------------+-------------+-------------------| |Motori fuoribordo | |500 - (5,0 x | | | e PWC | PN ≤ 4,3 | PN ) | 30 | | |--------------+-------------+-------------------| | | |500 - (5,0 x | | | |4,3 < PN ≤ 40 | PN ) | | | | | | | | | | |15,7 + (50/ PN 0,9)| +------------------+--------------+-------------+-------------------+ | | PN > 40 | 300 | | | | | | | | | | | 15,7 + (50/PN 0,9)| +------------------+--------------+-------------+-------------------+ 2.3. Cicli di prova: Cicli di prova e fattori di ponderazione da applicare: Si applicano i seguenti requisiti della norma ISO 8178-4:2007, tenendo conto dei valori di cui alla tabella in appresso. Per motori AS a velocità variabile si applica il ciclo di prova E1 o E5 o, in alternativa, al di sopra di 130 kW, può essere applicato il ciclo di prove E3. Per motori ad AC a velocità variabile si applica il ciclo di prova E4. ===================================================================== | Ciclo E1, | | | | | | | numero di | | | | | | | modalità | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | +==============+====================+=====================+=========+ | | | |Velocità| |Velocità | Velocità nominale |Velocità intermedia | minima | +--------------+--------------------+---------------------+---------+ |Coppia, % | 100 | 75 | 75 | 50 | 0 | +--------------+----------+---------+---------+-----------+---------+ |Fattore di | | | | | | |ponderazione | 0,08 | 0,11 | 0,19 | 0,32 | 0,3 | + --------------+--------------------+---------------------+---------+ | | | |Velocità| |Velocità |Velocità nominale |Velocità intermedia | minima | +--------------+--------------------+---------------------+---------+ |Ciclo E3, | | | | | | |numero di | | | | | | |modalità | 1 | 2 | 3 | 4 | | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Velocità, % | 100 | 91 | 80 | 63 | | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Potenza, % | 100 | 75 | 50 | 25 | | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Fattore di | | | | | | |ponderazione | 0,2 | 0,5 | 0,15 | 0,15 | | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Ciclo E4, | | | | | | |numero di | | | | | | |modalità | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Velocità, % | 100 | 80 | 60 | 40 |Inattivo | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Coppia, % | 100 | 71,6 | 46,5 | 25,3 | 0 | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Fattore di | | | | | | |ponderazione | 0,06 | 0,14 | 0,15 | 0,25 | 0,40 | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Ciclo E5, | | | | | | |numero di | | | | | | |modalità | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Velocità, % | 100 | 91 | 80 | 63 |Inattivo | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Potenza, % | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ |Fattore di | | | | | | |ponderazione | 0,08 | 0,13 | 0,17 | 0,32 | 0,3 | +--------------+--------------------+-------+------+------+---------+ Gli organismi notificati possono accettare prove effettuate sulla base di altri cicli di prova specificati in una norma armonizzata e applicabili al ciclo di funzionamento del motore. 2.4. Applicazione della famiglia di motori di propulsione e scelta del motore di propulsione capostipite Il fabbricante del motore è responsabile di stabilire quali motori della sua gamma devono essere inclusi in una famiglia di motori. Il motore capostipite è scelto da una famiglia di motori in modo tale che le sue caratteristiche di emissione siano rappresentative di tutti i motori di quella famiglia di motori. Di norma dovrebbe essere selezionato come motore capostipite della famiglia il motore che possiede le caratteristiche che dovrebbero risultare nel più alto quantitativo di emissioni specifiche (espresse in g/kWh), misurate nel ciclo di prova applicabile. 2.5. Carburanti di prova Il carburante di prova utilizzato per le prove di emissione di scarico risponde alle seguenti caratteristiche: +-------------------------------------------------------+ | Benzina | |-------------------------------------------------------| | Proprietà | RF-02-99 | RF-02-03 | | | Senza piombo | Senza piombo | |-----------------------+---------------+---------------| | | min | max | min | max | |-----------------------+---------------+---------------| | Numero di ottano | | | | | | ricerca | 95 | - | 95 | - | |-----------------------+---------------+---------------| |Numero di ottano motore| 85 | - | 85 | - | |-----------------------+---------------+---------------| | Densità a 15 °C | | | | | | (kg/m3) | 748 | 762 | 740 | 754 | |-----------------------+---------------+---------------| | Punto di ebollizione | | | | | | iniziale (°C) | 24 | 40 | 24 | 40 | |-----------------------+---------------+---------------| | Frazione di massa di | | | | | | zolfo (mg/kg) | - | 100 | - | 10 | |-----------------------+---------------+---------------| | Contenuto di piombo | | | | | | (mg/l) | - | 5 | -