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I tipi di cinture di sicurezza oppure di sistemi di ritenuta per ciascun posto per il quale è prescritta l'installazione devono essere quelli specificati nell'allegato XV (per i quali non possono tuttavia essere utilizzati riavvolgitori senza dispositivo di bloccaggio (punto 1.8.1) né riavvolgitori con dispositivo di bloccaggio manuale (punto 1.8.2)). Per tutti i posti per i quali sono prescritte cinture subaddominali di tipo B nell'allegato XV sono ammesse cinture subaddominali del tipo Br3 ecceto il caso in cui durante l'utilizzazione esse riavvolgano in modo tale da ridurre notevolmente il conforto dopo un allacciamento normale. 3.1.3. Tuttavia per i posti laterali diversi da qualli frontali dei veicoli della categoria M1, figuranti nell'allegato XV e contrassegnati dal simbolo diametro, è ammessa l'installazione di cinture subaddominali del tipo B, Br3 o Br4m qualora esista un passaggio tra un sedile e la fiancata più vicina del veicolo destinato a consentire l'accesso dei passeggeri alle altri parti del veicolo. Uno spazio tra un sedile e la fiancata è considerato un passaggio se la distanza fra la fiancata, quando tutte le portiere siano chiuse, ed un piano verticale-longitudinale passante per la linea centrale del sedile in questione - misurato alla posizione del punto R e perpendicolarmente al piano mediano logitudinale del veicolo - è superiore a 500 mm. 3.1.4. Se non sono prescritte cinture di sicurezza può essere montato qualsiasi tipo di cintura o di sistema di ritenuta conforme alla presente direttiva a scelta del costruttore. Le cinture del tipo A dei tipi consentiti nell'allegato XV possono essere montate in alternativa alle cinture subaddominali per quei posti per i quali l'allegato XV prescrive cinture subaddominali. 3.1.5. Sulle cinture a tre punti munite di riavvolgitori, almeno un riavvolgitore deve agire sulla cinghia diagonale. 3.1.6. Ad eccezione dei veicoli della categoria M1 può essere consentito un riavvolgitore con dispositivo di bloccaggio di emergenza del tipo 4 N (punto 1.8.5) in luogo di un riavvolgitore del tipo 4 (punto 1.8.4) qualora si dimostri ai servizi responsabili delle prove che il montaggio di un riavvolgitore del tipo 4 non sarebbe pratico. 3.1.7. Per i posti anteriori laterali e centrali indicati nell'allegato XV e contrassegnati dal simbolo *, le cinture subaddominali del tipo specificato in detto allegato sono considerate idonee se il parabrezza è situato al di fuori della zona di riferimento definita nell'allegato II della direttiva 74/60CEE: Per quanto riguarda le cinture, il parabrezza è considerato parte della zona di riferimento se può entrare in contatto statico con il dispositivo di prova, secondo il metodo descritto nell'allegato II della direttiva 74/60CEE. 3.1.8. Per tutti i posti che figurano nell'allegato XV e contrassegnati dal simbolo *, devono essere montate cinture subaddominali dei tipi specificati nel suddetto allegato qualora vi sia un "posto esposto" quale definito al punto 3.1.9. 3.1.9. Per "posto esposto" si intende un posto privo di "schermo di protezione" davanti al sedile nello spazio compreso: - tra due piani orizzontali, uno dei quali passa per il punto H e l'altro è situato 400mm sopra il precedente; - tra due piani verticali longitudinali simmetrici rispetto al punto H, distanti tra loro 400 mm; - posteriormente ad un piano verticale trasversale distante 1,30 m dal punto H. Ai fini della presente prescrizione s'intende per "schermo di protezione" una superficie di adeguata resistenza e che non presenti discontinuità tali che, lanciando una sfera del diametro di 165 mm in direzione longitudinale orizzontale passante per un punto qualsiasi dello spazio definito sopra e il centro della sfera, nello schermo di protezione non esista alcuna apertura attraverso la quale si possa far passare la proiezione geometrica della sfera. Un sedile è considerato come un "posto esposto" se gli schermi di protezione entro lo spazio sopra definito hanno una superficie globale inferiore a 800 cm2. Dopo il punto 3.2.2.3 aggiungere il nuovo punto 3.2.2.4: 3.2.2.4. Il progetto e l'installazione di qualsiasi cintura di sicurezza fornita per ciscun posto devono essere tali da consentire alle stesse di essere prontamente disponibili per l'uso. Inoltre se l'intero sedile o il cuscino del sedile e/o lo schienale possono essere ripiegati per consentire l'accesso alla parte posteriore del veicolo e per il carico di merci o bagagli, dopo aver ripiegato e riportato detti sedili in posizione di utilizzazione, le cinture di sicurezza fornite per detti sedili devono essere accessibili per l'uso o facilmente recuperabili da sotto o da dietro il sedile conformemente alle istruzioni contenute nel manuale destinato agli utenti del veicolo, senza richiedere particolare addestramento o pratica. 3.3.2. La quarta frase viene redatta come segue: Nel caso di cinture di sicurezza o di sistemi di ritenuta destinati ai sedili laterali anteriori, tranne il caso di cinture a bretella, la fibbia deve poter essere chiusa anche nello stesso modo. L'ultima frase del punto 3.3.2 viene redatta nel modo seguente: "Si deve verificare che, qualora la fibbia sia in contatto con l'utilizzatore, la superficie di contatto soddisfi alle prescrizioni del punto 2.4.2.1 del presente allegato. " (1) Per taluni tipi di veicoli, oltre alle prescrizioni del paragrafo 3.1, gli Stati membri possono accettare, ai sensi della legislazione nazionale, altri tipi di cinture di sicurezza o di sistemi di ritenuta che rientrano nella presente direttiva. " Al punto 1 dell'allegato II aggiungere il testo seguente: "...sistema per la regolazione in altezza dell'attacco superiore (1). Oltre al certificato di omologazione, deve essere aggiunto il seguente modello: Appendice 1 DOCUMENTO MODELLO INSTALLAZIONE DI CINTURE DI SICUREZZA E DI SISTEMI DI RITENUTA (formato massimo A 4) Nome dell'amministrazione che effettua la notifica ................ Notifica concernente la valutazione dell'installazione delle cinture di sicurezza o dei sistemi di ritenuta in un veicolo conformemente al paragrafo 3 dell'allegato I della direttiva 77/541CEE modificata dalle direttive 81/576/CEE, 82/319CEE e 90/613/CEE La presente notifica riassume le principali caratteristiche dell'installazione e la valutazione soddisfacente, insoddisfacente, non più soddisfacente da parte dell'amministrazione. Numero di riferimento della notifica: ............................. 1. Marchio di fabbrica o di commercio del veicolo a motore: ....... 2. Tipo e categoria del veicolo: ................................. 3. Norme ed indirizzo del costruttore: ........................... ............................................................. 4. Eventualmente, nome ed indirizzo del mandatario del costruttore: ............................................................. 5. Descrizione delle cinture di sicurezza o dei sistemi di ritenuta comprendente: 5.1. Cinture di sicurezza Costruzione: ................................................ Numero dell'omologazione iniziale: .......................... Posizione sul veicolo: ......................................