[normattiva_dump]

A bordo delle navi, destinate o non al trasporto passeggeri, deve essere previsto un servizio di corrispondenza pubblica idoneo per l'area di navigazione ed esercito nel rispetto delle normative internazionali e nazionali per la salvaguardia della vita umana in mare. 2. Il Ministro dello sviluppo economico, con proprio decreto, di concerto con il Ministro delle infrastrutture e trasporti, stabilisce i requisiti tecnici per l'organizzazione e l'espletamento del servizio. ". Si riporta il testo dell' articolo 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400 (Disciplina dell'attività di Governo e ordinamento della Presidenza del Consiglio dei Ministri), pubblicata nella Gazzetta Ufficiale 12 settembre 1988, n. 214, S. O. : "Art. 17. (Regolamenti). - 3. Con decreto ministeriale possono essere adottati regolamenti nelle materie di competenza del ministro o di autorità sottordinate al ministro, quando la legge espressamente conferisca tale potere. Tali regolamenti, per materie di competenza di più ministri, possono essere adottati con decreti interministeriali, ferma restando la necessità di apposita autorizzazione da parte della legge. I regolamenti ministeriali ed interministeriali non possono dettare norme contrarie a quelle dei regolamenti emanati dal Governo. Essi debbono essere comunicati al Presidente del Consiglio dei ministri prima della loro emanazione. ". Si riporta il testo degli articoli 4 e 33 del decreto del Ministro delle comunicazioni 15 aprile 2003, n. 130 (Regolamento riguardante la regola tecnica per la costituzione e sistemazione degli impianti radioelettrici da installare a bordo delle navi soggette ai requisiti previsti dal GMDSS), pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 7 giugno 2003, n. 130: "Art. 4. (Valutazione della conformità tecnica). - 1. La valutazione della conformità tecnica degli apparati deve essere effettuata secondo quanto previsto dal regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 6 ottobre 1999, n. 407 , in base alle norme tecniche indicate nell'allegato A a detto regolamento. 2. Per quanto riguarda gli aspetti della compatibilità elettromagnetica, si applica il decreto legislativo 12 novembre 1996, n. 615 , concernente l'attuazione della direttiva 89/336/CEE relativa alla compatibilità elettromagnetica. " "Art. 33. (Corrispondenza pubblica). - 1. A bordo delle navi mercantili deve essere previsto un servizio di corrispondenza pubblica. A bordo delle navi destinate al trasporto dei passeggeri deve essere data la massima pubblicità in modo da assicurare ai passeggeri ed all'equipaggio le necessarie informazioni circa l'organizzazione del servizio di corrispondenza pubblica e le procedure per l'espletamento dello stesso. 2. Nelle navi destinate al trasporto dei passeggeri deve essere previsto un servizio radiotelefonico di corrispondenza pubblica, idoneo per l'area di navigazione. Deve pertanto prevedersi almeno una cabina telefonica dedicata, eventualmente anche del tipo «a parete», situata in un luogo facilmente accessibile ai passeggeri. 3. Nelle navi non destinate al trasporto dei passeggeri e qualora l'impianto radioelettrico sia situato nell'area della plancia, deve prevedersi, al fine di evitare che persone estranee possano ostacolare la conduzione della nave ed al fine di assicurare la riservatezza delle comunicazioni, un'apposita area di comunicazione facilmente accessibile che può essere costituita da una cabina telefonica, eventualmente anche del tipo «a parete». 4. Nelle navi destinate al trasporto dei passeggeri, oltre al servizio radiotelefonico di corrispondenza pubblica, possono essere espletate altre tipologie di servizi di corrispondenza pubblica, a condizione che venga rispettato quanto previsto dalla normativa in vigore. 5. Il Ministero delle comunicazioni può concedere deroghe in merito all'installazione della cabina telefonica per il servizio radiotelefonico di corrispondenza pubblica, a seconda del tipo di viaggio e della sua durata e dell'impossibilità di inserire la cabina telefonica in una posizione che assicuri riservatezza e funzionalità. ". Il decreto del Presidente della repubblica del 6 ottobre 1999, n. 407 (Regolamento recante norme di attuazione delle direttive 96/98/CE e 98/85/CE relative all'equipaggiamento marittimo), è stato pubblicato nella Gazzetta Ufficiale del 9 novembre 1999, n. 263. Il decreto del Ministro dello sviluppo economico 13 novembre 2008 (Approvazione del piano nazionale di ripartizione delle radio frequenze tra 0 e 1.000 GHz) è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 21 novembre 2008, n. 273. Il predetto decreto è stato modificato con decreto del Ministero sviluppo economico del 4 novembre 2010 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 30 novembre 2010, n. 280; successivamente modificato dal decreto del Ministero sviluppo economico del 4 maggio 2011, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 22 giugno 2011, n. 143; successivamente modificato dal decreto Ministero sviluppo economico del 10 giugno 2011, Pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 16 luglio 2011, n. 164 ed infine sostituito dal decreto del Ministero sviluppo economico del 27 maggio 2015, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 23 giugno 2015, n. 143. Il Capitolo IV della Convenzione Internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare è relativo alle Radiocomunicazioni. La Convenzione Internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare - così detta SOLAS - firmata a Londra nel 1974 è stata resa esecutiva con la legge 23 maggio 1980, n. 313 (Adesione alla convenzione internazionale del 1974 per la salvaguardia della vita umana in mare, con allegato, aperta alla firma a Londra il 1° novembre 1974, e sua esecuzione), pubblicata nella Gazzetta Ufficiale 12 luglio 1980, n.190, S. O. Note all'art. 1: Il testo dell'art. 33 del citato decreto del Ministro delle comunicazioni n. 130 del 2003, come modificato dal presente regolamento, è riportato nelle Note alle premesse.