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* SUP 2943.1 Mob-87 * ADD 2943A.1 Mob-87 (1) A titolo eccezionale, la ricezione delle trasmissioni della classe A3E sulla frequenza portante 2 182 kHz può esser resa facoltativa nei casi in cui ciò è autorizzato dai regolamenti nazionali. * Nota del Segretariato Generale: Conseguenza della modifica del numero 2943 SUP 2944 MOD 2945 Mob-87 Par. 11 Fino all'attuazione completa del SMDSM e fino a quando una Conferenza competente non decida diversamente, tutte le disposizioni del Regolamento delle radiocomunicazioni relative alle comunicazioni attuali di soccorso, d'urgenza e di sicurezza rimangono in vigore (vedere la Risoluzione 331 (Mob-87) SUP 2946 Mob-87 SUP 2947 Mob-87 SUP 2948 Mob-87 SUP 2949 Mob-87 ARTICOLO 38 Frequenze per il soccorso e la sicurezza SUP 2967 Mob-87 SUP 2968 Mob-87 (MOD) 2969 A. 500 kHz Mob-87 MOD 2970 Mob-87 Par. 1 (1) La frequenza 500 kHz è la frequenza internazionale di soccorso nel telegrafo MORSE (Vedere anche numero 472); è a tal fine che deve essere utilizzata dalle stazioni di navi di aeronavi e di mezzi di salvataggio che utilizzano la telegrafia MORSE su frequenze comprese tra 415 kHz e 535 kHz quando queste stazioni chiedono assistenza ai servizi marittimi. Essa deve essere utilizzata per la chiamata ed il traffico di soccorso nonché per i segnali ed i messaggi di emergenza, per i segnali di sicurezza e, al di fuori delle regioni a traffico intenso, per brevi messaggi di sicurezza. Se ciò è possibile in pratica, i messaggi di sicurezza devono essere trasmessi sulla frequenza di lavoro, dopo un annuncio preliminare sulla frequenza 500 kHz (Vedere anche il numero 4236. ) Per il soccorso e la sicurezza, le classi di emissioni da utilizzare sulla frequenza 500 kHz sono le classi A2A, A2B, H2A o H2B (vedere anche il numero 3042 e la Risoluzione 331 (Mob-87). (MOD) 2971A B. 518 kHz Mob-87 MOD 2971B Mob-87 Par. 1A. Nel servizio mobile marittimo, la frequenza 518 kHz è utilizzata dalle stazioni costiere esclusivamente per la trasmissione destinata alle navi, di avvisi sulla navigazione e la meteorologia e di informazioni urgenti per mezzo del sistema NAVTEX internazionale a mezzo telegrafia a stampa diretta a banda ristretta. SUP 2971C Mob-87 SUP 2971D Mob-87 (MOD) 2972 C. 2 182 kHz Mob-87 MOD 2973 Mob-87 Par. 2 (1) La frequenza portante 2 182 kHz(1) è una frequenza internazionale di soccorso in radiotelefonia (Vedere altresì i numeri 500 e 501); essa deve essere utilizzata a tal fine dalle stazioni di nave, di aeronavi e di mezzi di salvataggio e dai radiosegnali per la localizzazione dei sinistri che utilizzano bande autorizzate comprese tra 1 605 kHz e 4 000 kHz quando tali stazioni richiedono l'assistenza dei servizi marittimi. Essa deve essere utilizzata per la chiamata ed il traffico di soccorso, per il segnale di radiosegnali per la localizzazione dei sinistri, per il segnale ed i messaggi di emergenza nonché per il segnale di sicurezza. Se ciò è possibile in pratica, i messaggi di sicurezza sono trasmessi sulla frequenza di lavoro, dopo un annuncio preliminare sulla frequenza 2 182 kHz. La classe di trasmissione da utilizzare in radiotelefonia sulla frequenza 2 182 kHz è la classe H3E. Gli apparecchi previsti unicamente per il soccorso, l'emergenza e la sicurezza possono continuare ad utilizzare la classe di trasmissione A3E (Vedere numero 4127). La classe di trasmissione che deve essere utilizzata dai radiosegnali per la localizzazione dei sinistri è quella specificata all'appendice 37 (vedere anche il numero 3265). La classe di emissione J3E può essere utilizzata per gli scambi del traffico di soccorso sulla frequenza 2 182 kHz dopo aver fornito l'avviso di ricevimento di una chiamata di soccorso mediante techniche di chiamata selettiva numerica sulla frequenza 2 187,5 kHz, tenendo conto del fatto che altre navi che incrociano nelle vicinanze possono non essere in grado di ricevere questo traffico (vedere anche il numero N. 2974 e la Risoluzione 331 (Mob-87). MOD 2974 Mob-87 (2) Se un messaggio di soccorso trasmesso sulla frequenza portante 2 182 kHz non è stato corrisposto da un avviso di ricevimento, è possibile ritrasmettere il segnale di allarme radiotelefonico, seguito, quando possibile, dalla chiamata e dal messaggio di soccorso su una o l'altra, a seconda dei casi, delle due frequenze portanti 4 125 kHz o 6 215 kHz (vedere i numeri 2982, 2986 e 3054). MOD 2975 Mob-87 (3) Tuttavia, quando le stazioni di nave e di aeronave non possono trasmettere sulla frequenza portante 2 182 kHz né, alle condizioni del numero 2974, sulle frequenze portanti 4 125 kHz o 6 215 kHz, tali stazioni dovrebbero utilizzare ogni altra frequenza disponibile su cui poter richiamare l'attenzione. SUP 2978A Mob-87 SUP 2978B Mob-87 (MOD) 2979 Mob-87 D. 3 023 kHz (MOD) 2981 E. 4 125 kHz Mob-87 MOD 2982 MOb-87 Par. 4 (1) Oltre alla frequenza portante 2 182 kHz, è utilizzata la frequenza portante 4 125 kHz per il soccorso e la sicurezza nonché per la chiamata e la risposta (vedere anche il numero 520). Tale frequenza è anche utilizzata per il traffico di soccorso e di sicurezza in radiotelefonia (Vedere anche il numero N. 2980 e la Risoluzione 331 (Mob-87). MOD 2982A Mob-87 (2) La frequenza portante 4 125 kHz può essere utilizzata dalle stazioni di aeronavi per comunicare con le stazioni del servizio mobile marittimo per fini di soccorso e di sicurezza, nonché per fini di ricerca e di salvataggio (vedere i numeri 2943, 2943A e 2943B). SUP 2982B Mob-87 SUP 2982C Mob-87 SUP 2982D Mob-87 SUP 2982E Mob-87 (MOD) 2983 F. 5 680 kHz Mob-87 MOD 2985 Mob-87 MOD 2986 G. 6 215 kHz Mob-87 Par. 6 La frequenza portante 6 215 kHz è utilizzata oltre alla frequenza portante 2 182 kHz per il soccorso e la sicurezza nonché per la chiamata e la risposta (Vedere anche il numero 520). Questa frequenza è inoltre utilizzata per il traffico di soccorso e di sicurezza in radiotelefonia (Vedere anche il numero N. 2986 e la Risoluzione 331 (Mob-87). SUP 2986A Mob-87 SUP 2986B Mob-87 SUP 2986C Mob-87 SUP 2986D Mob-87 SUP 2986E Mob-87 SUP 2986 F SUP 2986G Mob-87 SUP 2986H Mob-87 (MOD) 2987 H. 8 364 kHz Mob-87 MOD 2988 Mob-87 Par.