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ADD N 3113 Mob-87 (2) Il segnale di allarme fornisce(4) l'identità della stazione in pericolo e la sua posizione. -------------------- ADD N 3112.1 Mob-87 (1) Unità mobile: nave, aeronave o altro veicolo. ADD N 3112.2 Mob-87 (2) In questo articolo, può essere necessario, quando si tratta di una persona in pericolo, adattare l'applicazione delle procedure in funzione delle circostanze. ADD 3112.3 Mob-87 (3) Le chiamate ed i messaggi di soccorso devono essere trasmessi in un formato conforme alle Raccomandazioni pertinenti del CCIR. ADD N 3113.1 Mob-87 (4) Il segnale di allarme può inoltre fornire informazioni sulla natura del pericolo, il tipo di assistenza richiesta, la direzione della rotta seguita dall'unità mobile e la velocità di quest'ultima, l'ora alla quale queste informazioni sono state registrate ed ogni altra informazione suscettibile di agevolare il salvataggio. ADD N 3114 Mob-87 B. Trasmissione di un segnale di allarme ADD Mob-87 B1. Trasmissione di un segnale di allarme da una stazione navale o da una stazione di terraferma di nave ADD N 3115 Mob-87 Par. 6. I segnali di allarme trasmessi nel senso nave-costiera sono utilizzati per segnalare ai centri di coordinamento di salvataggio, attraverso una stazione costiera o una stazione terrestre costiera che una nave é in pericolo. Questi allarmi si appoggiano sull'utilizzazione di trasmissioni ritrasmesse via satellite (in provenienza da una stazione di terraferma della nave o di un RLS via satellite) e dei servizi di Terra (in provenienza delle stazioni di navi e RLS). ADD N 3116 Mob-87 Par. 7 Il segnale di allarme nave-nave è utilizzato per dare l'allarme ad altre navi che si trovano in vicinanza della nave in pericolo. Esso viene dato per mezzo della chiamata selettiva numerica nelle bande di onde metriche e ettometriche. Può essere utilizzata anche la banda di onde decametriche. ADD Mob-87 B2. Ritrasmissione di un segnale di allarme nel senso costiera-nave. ADD N 3117 Mob-87 Par. 8 (1) Una stazione o un centro di coordinamento di salvataggio che riceve una chiamata di soccorso deve dare inizio attraverso un relè, alla trasmissione della chiamata di soccorso costiera-nave indirizzandola, a seconda dei casi, a tutte le navi, ad un gruppo determinato di navi o ad una nave determinata, utilizzando il satellite e/o i mezzi del servizio di Terra. ADD N 3118 Mob-87 (2) La ritrasmissione della chiamata di soccorso deve comprendere l'identità dell'unità mobile in pericolo, la sua posizione ed ogni altra informazione che potrebbe agevolare il salvataggio. ADD Mob-87 B3. Trasmissione di un segnale di allarme da una stazione che non è in pericolo ADD N 3119 Mob-87 Par. 9 Una stazione del servizio mobile o del servizio mobile via satellite che viene a conoscenza del fatto che un'unità mobile si trova in pericolo, fa scattare e trasmette un segnale di allarme in uno qualunque dei seguenti casi: ADD N 3120 Mob-87 a) quando l'unità mobile in pericolo non è in grado di trasmettere essa stessa Il segnale di allarme ; ADD N 3121 Mob-87 b) quando il comandante o la persona responsabile dell'unità mobile che non è in pericolo o la persona responsabile della stazione terrestre ritengono che è necessario fornire un aiuto supplementare. ADD N 3122 Mob-87 Par. 10 Una stazione che trasmette un segnale di allarme per mezzo di un relè alle condizioni stipulate ai numeri N 3119, N 3120, N 3121 e N 3134 deve indicare che non è essa stessa in pericolo. ADD N 3123 Mob-87 C. Ricezione e avviso di ricevimento dei segnali di allarme ADD Mob-87 C1. Modo di procedere per l'avviso di ricevimento dei segnali di allarme ADD N 3124 Mob-87 Par. 11 L'avviso di ricevimento di un segnale di soccorso mediante chiamata selettiva numerica nei servizi di Terra deve essere conforme alle Raccomandazioni pertinenti del CCIR. ADD N 3125 Mob-87 Par. 12 L'avviso di ricevimento via satellite di una chiamata di soccorso proveniente da una stazione di terraferma di una nave deve essere trasmesso immediatamente (Vedere il numero N 3129) ADD N 3126 Mob-87 Par. 13 (1) L'avviso di ricevimento di un segnale di soccorso proveniente da una stazione di nave o da una stazione terrestre di nave viene dato, in radiotelefonia, sotto la seguente forma: - il segnale di soccorso MAYDAY; - l'indicativo di chiamata o ogni altro nominativo della stazione che trasmette il messaggio di soccorso (pronunciato tre volte); - la parola QUI (o DE compitata mediante le parole di codice DELTA ECHO in caso di difficoltà di linguaggio); - l'indicativo di chiamata o ogni altro nominativo della stazione che accusa ricevuta (pronunciato tre volte); - la parola RICEVUTO (o RRR compitata per mezzo delle parole di codice ROMEO ROMEO ROMEO in caso di difficoltà di linguaggio); - il segnale di soccorso MAYDAY. ADD N 3127 Mob-87 (2) L'avviso di ricevimento di un segnale di soccorso proveniente da una stazione di nave è trasmesso, in telegrafia, sotto la seguente forma: - segnale di soccorso MAYDAY: - indicativo di chiamata ogni altro nominativo della stazione che trasmette il segnale di pericolo; - la parola DE; - l'indicativo di chiamata o ogni altro nominativo della stazione che accusa ricevuta della chiamata di soccorso; - il segnale RRR; - il segnale di soccorso MAYDAY. ADD N 3128 Mob-87 Par. 14 L'avviso di ricevimento di un segnale di pericolo proveniente da una stazione di terraferma di nave è trasmesso, in telegrafia a stampa diretta, dalla stazione di terraferma costiera che riceve il segnale di pericolo, ripetendo il nominativo della stazione di nave della nave che invia il segnale di di pericolo. ADD Mob-87 C2. Ricezione ed avviso di ricevimento da parte di una stazione costiera, una stazione di terraferma costiera o un centro di coordinamento di salvataggio. ADD N 3129 Mob-27 Par. 15 Le stazioni costiere e le stazioni di terra ferma costiere appropriate che ricevono segnali di soccorso fanno in modo che tali allarmi siano inoltrati il prima possibile verso un centro di coordinamento di salvataggio. La stazione costiera o il centro di coordinamento di salvataggio che riceve un allarme di pericolo deve darne avviso di ricevimento non appena possibile, se si tratta di un centro di coordinamento di salvataggio, tramite una stazione di terraferma costiera appropriata. ADD N 3130 Mob-87 Par. 16 L'avviso di ricevimento, mediante chiamata selettiva numerica, di una chiamata di soccorso è trasmesso dalla stazione costiera sulla frequenza di chiamata di soccorso sulla quale la chiamata è stata ricevuta. Questo avviso di ricevimento dovrebbe essere indirizzato a tutte le navi. Esso include il nominativo della nave che ha lanciato la chiamata di soccorso di cui si accusa ricevuta. ADD Mob-87 C3. Ricezione ed avviso di ricevimento da parte di una stazione di nave o di una stazione di nave di terraferma ADD N 3131 Mob-87 Par.