8301.70.00

012

Blank de chave; contendo aço (S250 Pb S1) com proteção superficial em níquel; com camada de proteção contra corrosão entre 5 mícrons e 10 mícrons, dimensões gerais da peça aproximadas de 48,5 mm x 2,5 mm x 9,6 mm; para fabricação de chave veicular tipo flip ou convencional; com função de travar e destravar as portas laterais e acionamento da ignição do motor do veículo; com aplicação em automóveis, caminhões, ônibus.

8301.70.00

013

Blank de chave; contendo liga de cobre níquel (CuNi127n25Pb1) com proteção superficial em níquel; com camada de proteção contra corrosão entre 2 mícrons e 6 mícrons, dimensões gerais da peça aproximadas de 57 mm x 8,2 mm x 3 mm; para fabricação de chave veicular; com função de travar e destravar as portas laterais e acionamento da ignição do motor do veículo; com aplicação em automóveis, caminhões, ônibus.

8302.30.00

046

Amortecedor elétrico para abertura e fechamento automático da tampa traseira, constituído por partes em plástico, alumínio e aço com tratamento contra corrosão, com motor elétrico com força máxima de acionamento do fuso igual ou superior a 4.000 N, tensão de acionamento entre 9,6 e 14,8 V, temperatura de operação entre -30 e +80 graus Celsius, com classe de proteção da área de movimentação IP66 e/ou IP67, com comprimento entre centros retraído de 415 a 440 mm e comprimento entre centros estendido entre 555 e 590 mm, para tampas traseiras com peso máximo entre 28,5 e 33 kg, aplicado em veículos automotivos.

8302.30.00

047

Inserto; contendo liga de aço inoxidável (DIN EN 9445 e ASTM B368 ponto 8); com comprimento de 322,25 mm, espessura de 0,5 mm (+/- 0,025 mm), resistência a operação em temperatura de -40 graus Celsius a 90 graus Celsius; para fabricação de conjunto vidro automotivo; com função de acabamento estético; com aplicação em automóveis.

8302.30.00

048

Inserto; contendo aço inox (SUS 435M); com comprimento de 452,08 mm, espessura de 0,5 mm (+/-0,05mm), com película plástica protetiva; para fabricação de conjunto vidro automotivo; com função de acabamento estético; com aplicação em automóveis.

8302.30.00

049

Inserto; contendo liga de aço inoxidável (DIN EN 9445 e ASTM B368 ponto 8); com comprimento de 322,25 mm, espessura de 0,5 mm (+/- 0,025 mm), grau de ferrugem (DIN EN ISO 4628-3 em superfície Ri0), índice de corrosão (DIN EN ISO - CASS), resistência na temperatura de operação de -40 graus Celsius a 90 graus Celsius; para fabricação de conjunto vidro automotivo (lateral); com função de acabamento estético; com aplicação em automóveis.

8302.30.00

050

Dispositivo regulador com função de controlar o vidro de janelas laterais do veículo, com força nominal de 140 N ( força de fricção selos/vidro mais peso do vidro), tempo de operação para fechamento de no máximo 6,5 segundos e de abertura de no máximo 4,5 segundos, com temperatura de operação entre -32 e 80 graus Celsius, composto por motor regulador com tensão de 27 V e sistema antiesmagamento, com dimensões principais de 741 x 352,2 x 66,1 cm, aplicado a veículos comerciais pesados e semipesados.

8402.30.00

051

Trava da cabina com carcaça em liga de aço (S420MC), alavanca e elemento principal de travamento em liga de aço (C45), dimensões máximas de 206 x 177 x 54 mm, peso máximo de 2,5 kg, força mínima suportada de 60 kN, lubrificação em graxa tipo "molikote", com cilindro hidráulico de movimento retilíneo para abertura de trava, chicote elétrico com comprimento mínimo de 300 mm e conector elétrico com até 3 polos, utilizada em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8407.34.90

086

Motor com volume de 1.598 cm3, turbo, com injeção direta de combustível, 4 cilindros, 16 válvulas, potência máxima entre 180 e 193 cv, torque máximo de 27 Kgf.m, com bloco em liga de alumínio.

8409.91.12

019

Bloco montado com camisas metálicas nos cilindros e capas de mancais, usinado a partir de liga de alumínio fundido pelo processo de HPDC em liga de alumínio ADC12, aplicado para motor atmosférico de ignição por centelha com cilindradas de 999 cm³ de massa 9,439 Kg.

8409.91.14

005

Válvula de admissão para motores ciclo Otto de veículo automóveis, fabricada em aço martensítico SUH11 com recozimento, têmpera e revenimento, com posterior endurecimento de superfície através de nitretação, camada nitretada de espessura mínima de 0.015 mm e dureza interna de HRC 28 a 38, haste com tolerância de circularidade máxima de 0.005 mm e extremidade tratada por indução.

8409.91.90

175

Tampa de Cabeçote; contendo alumínio (AlSi9Cu3(Fe3) (DIN EN 1706)); com batimento dos mancais de 0,03 mm, planicidade da base de vedação 0,08 mm, rugosidade média da base vedação de 15 micra e ondulação menor que 15 micra, diâmetro do furo da válvula 18 mm (+0,018 mm), diâmetro do furo do sensor 15,4 mm (0,018 mm); para fabricação de módulo de comando de válvulas; com função de alojar os componentes do módulo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8409.91.90

176

Duto de alimentação de combustível da linha de baixa pressão de no mínimo 4 bar e no máximo 6,2 bar, composto de 4 camadas sendo FKM (fluorelatômero), ECO (elastômero epicloridrina), AR (aramida) e ACM (elastômero de acrilato).

8409.91.90

177

Tensionador para corrente de comando de motores de veículos automóveis, com corpo principal fabricado em alumínio fundido, força de tensionamento provida por mola de aço (SWOSC-V) ou equivalente, com canal interno para sistema de lubrificação, pressão de trabalho de óleo de 4,83 MPa, equipado com válvula de retenção e válvula de alívio de pressão

8409.91.90

178

Bobina; contendo corpo em estampado (AISI 304L) laminado a frio, cobre e plástico; com diâmetro total de 20,16 mm (+/- 0,025 mm), temperatura de trabalho de -40 a +130 graus Celsius, pressão de trabalho entre 200 bar e 350 bar; para fabricação de injetores de combustível do sistema de injeção direta (GDI) de motores de ciclo Otto; com função de evitar entupimento e ou travamento dos bicos injetores; com aplicação em automóveis.

8409.91.90

179

Bucha adaptadora; contendo aço inoxidável (AISI 430F ou AISI Vacoflux9Cr), com recozimento magnético; com diâmetro externo entre 6 mm e 10 mm e diâmetro interno de 4,6 mm; para fabricação de injetores de combustível do sistema de injeção direta (GDI) de motores de ciclo Otto; com função de influenciar o curso da válvula sob a ação do campo magnético, garantindo a calibração da vazão dinâmica do injetor e estanqueidade da válvula; com aplicação em automóveis.

8409.91.90

180

Válvula eletromagnética aplicada no circuito de óleo do comando de válvulas para adiantar ou retardar o início de abertura das válvulas de admissão do motor de combustão interna por ignição a centelha, possui as dimensões 109,5 x 28,2 x 66,6 mm, pesando 195 g, com conexão elétrica de 2 vias (positivo e negativo) e temperatura de operação entre -30 graus Celsius e +130 graus Celsius.

8409.91.90

182

Tampa de cabeçote lado escapamento fabricada em liga de alumínio pelo processo de fundição HPDC e posteriormente usinada com dimensões principais de 322,5 x 198 x 70 mm e massa de 1,15 Kg (+- 10%).

8409.91.90

183

Anel de inércia utilizado em amortecedores de vibrações torcionais de motores a diesel de veículos comerciais, com função de massa inercial, fabricado em ferro fundido, possui espessura entre 28 mm e 48 mm, diâmetro nominal interno entre 162 mm e 249 mm, diâmetro nominal externo entre 223 mm e 339 mm, com peso máximo de 12,5 kg.

8409.99.12

023

Bloco do motor em ferro fundido cinzento em liga de alta qualidade (EN-GJL-XCuCr), usinado, com dimensões máximas de 551 x 523 x 444 mm, peso máximo de 160 kg, diâmetro interno da câmara de combustão de 100 a 110 mm, aplicado em motores de ignição por compressão de 4 cilindros com potência de 90 a 160 kW, volume funcional total de 4,8 litros, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8409.99.15

003

Coletor de admissão; contendo alumínio; com bocal de admissão de diâmetro aproximado de 60 mm e 4 dutos perpendiculares à admissão, com rugosidade superficial entre 3,2 micrometros e peso aproximado de 7,5 kg; para fabricação de motor Diesel; com função de receber o ar admitido e conduzi-lo para a parte interna do motor; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8409.99.29

010

Êmbolo do pistão, constituído em aço especial não ligado (1.1303 38MnVS6), com peso máximo de 4 kg, dimensões máximas de 130 x 130 x 107 mm, diâmetro nominal de 128 mm, com 3 anéis de segmento, sendo o primeiro de compressão em liga de aço (MC64 CrSi-ligado), segundo de compressão em ferro fundido de grafite esferoidal (MC53) e o terceiro de lubrificação em liga de aço (MC66), pino para fixação na biela em liga de aço (16MnCr5) com diâmetro de 52 mm, tolerância de mais ou menos 1 mm, dois anéis circlip em aço para travamento do pino no êmbolo, aplicado em motores de ignição por compressão com volume funcional total maior ou igual a 4 litros, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8409.99.49

010

Biela de ferro fundido (SFS- ISO 8062) com design exclusivo para aplicações em árvore de cames dos motores diesel de 4 e 6 cilindros de até 7,4 l, com distância entre centros de 208 mm, peso máximo de 2 kg, utilizados em tratores agrícolas.

8409.99.59

013

Cabeçote; contendo bloco em ferro fundido, guias de válvula, sede de válvulas; com capacidade de acomodar pistões de até 200 mm; para fabricação de motores diesel de seis cilindros; com função de alojamento dos componentes e vedação das câmaras de combustão; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8409.99.59

014

Cabeçote de ferro fundido, com diâmetro máximo da câmara de 115 mm, utilizado na montagem superior de motores de 3 a 6 cilindros, com até 4 válvulas por cilindro, dimensões máximas de 549 x 111 x 234 mm, peso de até 52 kg, aplicado em motores dos tratores agrícolas

8409.99.69

014

Bico injetor de óleo; contendo corpo e tubo em aço; com fluxo útil maior que 3 l/min a 3,9 bar, torque máximo do conjunto de 15 Nm, tubo com diâmetro externo aproximado de 6 mm e ponta do bico com diâmetro aproximado de 1,6 mm, rugosidade superficial de 3,2 micrometros em faces; para fabricação de motores diesel; com função de resfriar o pistão; com aplicação em caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas.

8409.99.99

114

Válvula; contendo aço liga (100Cr6) com alto controle de impurezas; com diâmetro externo de 14,42 mm (+/- 0,1 mm) e comprimento de 23,39 mm (+/- 0,1 mm); para fabricação de injetores eletrônicos, tipo common rail, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de controlar a abertura do bico injetor; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

115

Conector de alta pressão; contendo liga de aço (C45RPb), peça metálica do tipo filtro bastão, adesivo; com 37,5 mm de comprimento e 14 mm de diâmetro, roscas nas extremidades, adesivo em uma das roscas para travamento e vedação; para fabricação de injetor eletrônico de combustível, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de conduzir combustível em alta pressão; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

116

Conector de alta pressão; contendo liga de aço (C45RPb), peça metálica do tipo filtro bastão, adesivo; com 46,2 mm de comprimento e 13,5 mm de diâmetro, roscas nas extremidades, camada adesiva em uma das roscas para travamento e vedação; para fabricação de injetor eletrônico de combustível, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de conduzir o combustível em alta pressão; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

117

Conector de alta pressão; contendo liga de aço (C45RPb), peça metálica do tipo filtro bastão, adesivo; com 46,2 mm de comprimento e 16 mm de diâmetro, roscas nas extremidades, camada adesiva em uma das roscas para travamento e vedação; para fabricação de injetor eletrônico de combustível, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de conduzir o combustível em alta pressão; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

118

Válvula; contendo aço (100Cr6) com alto controle de impurezas; com diâmetro externo de 16,32 mm e comprimento de 22,69 mm; para fabricação de injetores eletrônicos, tipo common rail, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de controlar a abertura do bico injetor; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

119

Flange; contendo aço baixa liga (42CrMoS4); com diâmentro horizontal de 67 mm x diâmetro vertical de 37 mm e altura de 15 mm; para fabricação de injetores eletrônicos, tipo common rail, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de possibilitar a fixação do injetor no motor, definir a posição angular em cada cilindro e garantir a vedação da câmara de combustão; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

120

Conexão mecânica; contendo aço (X8CrNiS18-9); com diâmetro de 22,42 mm, altura de 12,7 mm; para fabricação de injetor de combustível próprio para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de garantir a vedação do sistema de baixa pressão e evitar deformação do anel interno da carcaça do magneto; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

121

Placa do induzido magnético; contendo liga de aço 16MnCrS5; com diâmetro externo de 17,80 mm, altura de 5,85 mm; para fabricação de injetores eletrônicos, tipo common rail, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de guiar o induzido; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

122

Válvula; contendo aço liga (100Cr6) com alto controle de impurezas; com diâmetro externo de 14,42 mm (+/- 0,1 mm) ou 16,32 mm (+/- 0,1 mm), comprimento de 19,79 mm (+/- 0,1 mm) ou 23,39 mm (+/- 0,1 mm); para fabricação de injetores eletrônicos, tipo common rail, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de controlar a abertura do bico injetor; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

123

Carcaça; contendo ferro fundido cinzento; com altura de 79 mm, diâmetro nominal externo de 323 mm, peso aproximado de 7,6 kg; possui especificações consideradas características significativas com tolerâncias na ordem de centésimo de milímetros, tolerâncias geométricas de forma para batimento axial e radial com tolerância de centésimo de milímetro; para fabricação de amortecedor de vibrações torcionais de motores a diesel; com função de componente estrutural do conjunto; com aplicação em caminhões, ônibus.

8409.99.99

124

Chapa mola; contendo Aço (C75S ou C75S+QT); com dureza entre 370-530 HV, camadade descarbonização máxima de 2% da espessura, tratamento superficial em fosfato de zinco com espessura de camada de 3 a 15 mícrons, com dimensões 121,5 mm x 1,1 mm; para fabricação de pistão com galeria de resfriamento; com função de proporcionar galeria interna para melhor resfriamento do topo e da câmara do pistão; com aplicação em caminhões, ônibus.

8409.99.99

125

Corpo rosqueado; contendo aço (38SMn28); com quatro furos de 1,6 mm (+/- 0,06 mm) defasados 90 graus entre eles e dispostos radialmente no corpo para vazão de óleo, tolerância de rugosidade Ra de 3,2 micrometros, comprimento máximo do corpo de 26,5 mm (+/- 0,1 mm); para fabricação de bico injetor de óleo; com função de alojar o conjunto mecânico de acionamento, constituído de esfera, mola e batente e permitir a passagem de óleo para o bico; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

126

Suporte quadrado; contendo aço (11SmnPb37); com furo central com diâmetro de 10,2 mm (+0,03 +0,1 mm), tolerância de rugosidade Ra de 3,2 micrometros, medidas aproximadas de 22 mm (+/-0,15 mm) x 14 mm (+/-0,1 mm) x 6,5 mm (-0,1 +0 mm); para fabricação de bico injetor de óleo; com função de alojar o corpo rosqueado, o tubo de borrifamento de óleo e o pino de posicionamento; com aplicação em automóveis.

8409.99.99

127

Tucho de acionamento da válvula de admissão de ar ou de escape, com peso máximo de 0,6 kg, corpo em liga de aço de alta qualidade (EN 1.7131 - 16MnCr5), comprimento máximo de 75 mm e diâmetro máximo de 35 mm, rolete de liga de aço de alta qualidade (100Cr6) e diâmetro máximo de 25 mm, eixo de fixação do rolete em liga de cobre (CuAl10Ni5Fe4) e diâmetro máximo de 14 mm, diâmetro para acoplamento da haste de acionamento das válvulas de 18 mm, tolerância de mais ou menos 2 mm, aplicado em motores de ignição por compressão com volume funcional total maior ou igual a 4 litros, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8409.99.99

128

Tubo em aço liga (St70 BK) de alta pressão para alimentação de combustível diesel em motores de ignição por compressão, diâmetro externo do tubo de 6 mm, tolerância de 1 mm, diâmetro interno do tubo de 1,9 mm, tolerância de 0,1 mm, com parte externa galvanizada (espessa camada passiva) livre de cromo VI, diâmetro interno livre de zinco e outras substâncias contaminantes, conexões sextavadas M14x1,5 com chanfros de 30 graus galvanizadas livres de cromo VI para conexão, coxim antivibração, pressão de operação entre 1800 a 3000 bar, pressão de ruptura superior de 5000 bar, peso máximo de 0,150 kg, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8409.99.99

129

Balancim de acionamento das válvulas de admissão e escape do cabeçote, dimensões máximas de 516 x 100 x 94 mm, peso máximo de 4 kg, mancal de acionamento em aço (C45 BY), eixo principal em aço (C45) com comprimento máximo de 510 mm, parafusos para regulagem e acoplamento de hastes de tucho em aço com classe de resistência 10.9, base para fixação do balancim no cabeçote em liga de alumínio (GD-AlSi12 Cu), aplicado em motores de ignição por compressão de 4 cilindro em linha com volume funcional total maior ou igual a 4 litros, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8409.99.99

130

Alojamento do chicote elétrico; contendo alumínio (50017); com comprimento total de 510 mm a 515 mm, altura máxima aproximada de 55 mm, vazão máxima permitida de 25 mm3/s; para fabricação de motores diesel; com função de suporte e proteção dos chicotes elétricos do motor; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

8409.99.99

131

Bico injetor de óleo; contendo corpo em aço (11SMnPb37), tubo em aço (EN 10305), placa em poliamida reforçada com fibra de vidro (PA66/6T-GF50) e parafuso em aço (EN 20898); com fluxo útil maior que 2,34 l/ min a 2 bar, torque máximo do conjunto de 15 Nm, tubo com diâmetro externo aproximado de 4 mm, parafuso sextavado com rosca M8 e comprimento próximo de 27,5 mm; para fabricação de motores diesel; com função de resfriar o pistão; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

8409.99.99

132

Condensador de vapor; contendo corpo, mola e membrana; com corpo da válvula com dimensões aproximadas de 95 mm de largura e 79 mm de altura, com deslocamento linear máximo da membrana de 7 mm, para abertura e fechamento; para fabricação de motores diesel; com função de recircular vapores de óleo no motor; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8409.99.99

133

Ponte de válvula; contendo aço (GX38CrMoV5-1 (DIN 17350)); com tratamento térmico, atingindo dureza entre 45 HRC até 55 HRC, resistência a tração maior que 1100 MPa e de ductibilidade acima de 1,5 %, dotado de duas cavidades; para fabricação de motores Diesel; com função de possibilitar o acionamento do par de válvulas ao mesmo tempo, utilizando somente um balancim; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

8409.99.99

134

Suporte carcaça do volante do motor; contendo carcaça em ferro fundido (GH 190); com largura aproximada de 83 mm e peso de 14,8 kg, rugosidade superficial entre 2,5 e 12 micrometros; para fabricação de motores diesel; com função de proteger e fixar componentes da carcaça do volante do motor; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8409.99.99

135

Suporte de eixo para PTO; contendo aço (GH190); com com dimensões aproximadas de 134 X 112 X 46 mm, peso de 1,306 kg e diâmetro interno de 37 mm (+- 0,05 mm) com acabamento superficial máximo de 0,8 micrometro; para fabricação de motores diesel; com função de manter o eixo da PTO alinhado e "fixo"; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8409.99.99

136

Tampa anterior; contendo alumínio; com dimensões mínimas de 500 mm de comprimento, 340 mm de altura, 45 mm de largura, com rugosidade superficial entre 1,6 e 6,3 micrometros; para fabricação de motores diesel; com função de fechar a parte frontal do motor e permitir o acoplamento de sistemas periféricos; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8409.99.99

137

Pescador de óleo; contendo duto, suporte, flange e filtro de admissão; com dimensões mínimas de 198 mm de largura, 224 mm de comprimento, 165 mm de altura, peças unidas por brasagem conforme normas (IS 10-6002 e IS 18-0410), flange com acabamento superficial de 3,2 micrometros, para temperatura de trabalho do óleo de 140 graus Celsius; para fabricação de motores diesel; com função de retirar o óleo depositado no cárter; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas.

8409.99.99

138

Corpo do tucho; contendo ferro fundido; com diâmetro maior de 25 mm (+/-0,2 mm), diâmetro da haste aproximado de 14,97 mm, com comprimento total de 67 mm (+/-0,1 mm), com uma cavidade semiesférica em uma das pontas, rugosidade superficial entre 0,8 e 6,3 micrometros, face de contato da câmara de combustão com tratamento térmico para atingir dureza entre 61 e 68 HRc; para fabricação de motores Diesel; com função de transmitir o movimento do came para a válvula do motor a combustão; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

8409.99.99

139

Suporte do compressor, fabricado em ferro fundido (GH 190), com rugosidade superficial de 3,2 micrômetros, comprimento aproximado de 111,2 mm, altura maior que 174,5 mm, largura aproximada de 116,3 mm (contando os pinos), padrão de rosca conforme ANSI BI.20.3, com dois pinos guias de distância entre centros de 48 mm, próprio para veículos comerciais.

8412.31.10

078

Cilindro eletropneumático de acionamento concêntrico; contendo aço, polímero, elastômero e componentes elétricos; com comprimento de 137,3 mm (+- 5 mm), diâmetro máximo de 266 mm (+- 5 mm) e peso total de até 6,6 Kg, possuindo conector para interface com o sistema CAN de veículos automotivos, contando com sensor de posição magnético para determinação do curso de trabalho de 38 mm (+- 2 mm), pressão máxima de trabalho de 13,5 bar, força de operação de 12000 N com pressão de 5,5 bar, pressão de ruptura máxima de 20 bar, tensão de trabalho do sensor de 5 V (+- 0,25 V); para fabricação de transmissões automatizadas; com função de auxiliar o engate e desengate da embreagem com acionamento e fechamento empurrado, diminuindo o desgaste e esforços aplicados sobre a embreagem e sendo montado na face dianteira da transmissão; com aplicação em caminhões, ônibus.

8412.90.90

046

Conjunto rotor; contendo roletes e rotor fabricados em aço carbono, estator fabricado em ferro fundido; com espessura de 12,06 mm a 60,83 mm e diâmetro externo de 125,7 mm, para aplicações com vazão de 95 LPM a 114 LPM, torque máximo contínuo de 681 Nm a 1044 Nm, com pressão máxima contínua de 207 bar e rotação de 660 rpm a 749 rpm; para fabricação de motor hidráulico gerotor; com função de transmissão de óleo hidráulico em circuito fechado; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8412.90.90

047

Conjunto rotor; contendo roletes e rotor fabricados em aço carbono, estator fabricado em ferro fundido; com espessura de 6,98 mm a 63,55 mm e diâmetro externo de 91,9 mm a 92,20 mm, para aplicações com vazão de 75 LPM, torque máximo contínuo de 467 Nm, com pressão máxima contínua de 140 bar e rotação de 1142 rpm; para fabricação de motor hidráulico gerotor; com função de transmissão de óleo hidráulico em circuito fechado; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8413.30.30

033

Bomba mecânica de óleo lubrificante, volumétrica rotativa de engrenagens, carcaça em liga de alumínio, dimensões máximas de 370 x 245 x 85 mm, diâmetro máximo do eixo de 16 mm, diâmetro máximo do furo para encaixe do virabrequim de 110 mm, diâmetro máximo da base da engrenagem de 76 mm, engrenagem com 24 dentes, pressão máxima de trabalho de 2 bar e vazão máxima de 100 l/min a 2500 RPM, aplicada em motores de ignição por compressão com o volume funcional total maior ou igual a 4 litros, utilizada em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8413.30.90

041

Bomba mecânica de combustível diesel, não injetora, volumétrica rotativa de engrenagens acionada pela força motriz do motor, carcaça em ferro fundido, dimensões máximas de 125 x 123 x 105 mm, peso máximo de 3 kg, diâmetro máximo do eixo principal de 15 mm, pressão máxima de 5 bar e vazão máxima de 9,5 l/min a 1250 RPM, temperatura de trabalho máxima entre -40 a 130 graus Célsius, aplicada no motor de ignição por compressão com volume funcional total maior ou igual a 4 litros, utilizada em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8413.30.90

042

Bomba mecânica volumétrica rotativa para combustível diesel, de engrenagens, não-injetora, acionada pela força motriz do motor, carcaça em ferro fundido, dimensões máximas de 115 x 106 x 103 mm, eixo principal com diâmetro máximo de 12 mm, ponta para acoplamento de engrenagem com 9 dentes, pressão máxima de 6 bar e vazão máxima de 8 l/min a 2750 RPM, temperatura de trabalho entre -40 a 140 graus Celsius, peso máximo de 2,5 kg, aplicada no motor de ignição por compressão com volume funcional total maior ou igual a 4 litros, utilizada em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8413.50.90

100

Conjunto comando de embreagem hidráulica do tipo emissor de utilização automotiva, composto principalmente de válvula hidráulica de assistência de esforço, haste de comando e tubo de circuito hidráulico, cujos materiais principais são PA66 com carga de fibra de vidro e borrachas em EPDM, peso máximo 0,20 kg, temperatura de trabalho de -40 graus Celsius a 80 graus Celsius e pressão máxima de trabalho de 40 bar

8413.60.19

045

Bomba de direção hidráulica constituída de carcaça de ferro fundido e rotor com palhetas rotativas que giram em uma cavidade interna; contém regulador de vazão na saída e um regulador de pressão que protege e controla a pressão do sistema; atua convertendo energia mecânica em pressão e vazão para o fluido hidráulico que é enviado para a caixa de direção; dimensões aproximadas de 150 mm x 91 mm x 108 mm; aplicada em automóveis e comerciais leves.

8413.81.00

095

Bomba elétrica dosadora do liquido do agente redutor automotivo (ARLA 32) para o sistema de pós tratamento dos gases de escape, com membrana de uma câmara, carcaça em liga de alumínio (AlSi1MgMn) e plástico, dimensões máximas de 254 x 176 x 106 mm, peso máximo de 1,8 kg, pressão de trabalho entre 8 a 10 bar, vazão volumétrica maior ou igual a 0,35 l/min (a 3500 RPM), tensão nominal de 24 V, corrente nominal de 1,5 A, motor de imã permanente sem escova, grau de proteção IP6K7 e IP6K9K, placa de circuitos elétrico integrada, temperatura de trabalho de -40 a 85 graus Celsius, filtro de ARLA 32 com área de superfície de 210 cm2, espessura de filtragem de 20 a 30 mícrons, utilizada em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8413.81.00

096

Bomba de alimentação do liquido do agente redutor automotivo (ARLA 32), carcaça em liga de alumínio (AlSi1MgMn) e plástico, medidas de 266 x 266 x 155 mm, tolerância de mais ou menos 2 mm, peso máximo de 6 kg, tensão de trabalho de 24 V, vazão de 20 litros por hora, pressão de 4,5 bar, consumo de corrente 0,4 A, grau de proteção IP6K7 e IP6K9K, filtro interno integrado com área de superfície de 700 cm2, espessura de filtragem de 20 a 30 mícrons, utilizada em caminhões, chassi de ônibus e ônibus.

8413.91.90

148

Placa de circuito integrado; contendo semicondutores, resistores, capacitores, indutores, sensores e antenas, em formato de paralelepípedo, programada para a função de leitura de protocolos de comunicação PWM ou LIN; com largura de 35,44 mm e comprimento de 45,03 mm; para fabricação de bomba elétrica auxiliar de corrente contínua de sistemas de gerenciamento térmico de veículos híbridos e elétricos; com função de acionar e controlar a bomba d'água; com aplicação em automóveis.

8413.91.90

149

Voluta; contendo resina plástica injetada; com comprimentos de 87 a 113 mm e larguras de 48 a 65 mm; para fabricação de bombas d'água elétricas auxiliares de corrente contínua dos sistemas de gerenciamento térmico de veículos híbridos e elétricos; com função de direcionar o fluído; com aplicação em automóveis.

8413.91.90

150

Pote de isolamento com eixo; contendo resina plástica com eixo em aço inoxidável sobre injetada, em formato cilíndrico; com diâmetro de 68,75 mm a 83,4 mm e comprimento de 43,35 mm a 61,7 mm; para fabricação de bomba d'água elétrica auxiliar de corrente contínua de sistemas de gerenciamento térmico de veículos híbridos e elétricos; com função de atuar como interface mecânica e sustentação do rotor semiaberto magnético; com aplicação em automóveis.

8413.91.90

151

Flange com conector elétrico integrado; contendo resina plástica com terminais elétricos sobre injetados; com comprimentos de 68mm a 90mm e larguras de 49mm a 65,2mm; para fabricação de bomba d'água elétrica auxiliar de corrente contínua de sistemas de gerenciamento térmico de veículos híbridos e elétricos; com função de atuar como interface elétrica; com aplicação em automóveis.

8413.91.90

152

Rotor semiaberto magnético; contendo resina plástica, ímãs e bucha em aço inoxidável sobre injetado, em formato cilíndrico; com comprimento de 40 mm e diâmetro de 34,6 mm e uma das extremidades com pás; para fabricação de bomba d'água elétrica auxiliar de corrente contínua de sistemas de gerenciamento térmico de veículos híbridos e elétricos; com função de realizar a circulação de líquido de controle térmico de forma unidirecional; com aplicação em automóveis.

8413.91.90

153

Suporte de enrolamento; contendo resina plástica, estrutura em material eletromagnético, terminais sobre injetados; com diâmetro de 49 mm e comprimento de 36,5 mm, formato cilíndrico; para fabricação de bomba d'água elétrica auxiliar de corrente contínua de sistemas de gerenciamento térmico em veículos híbridos e elétricos; com função de ancoragem e bobinamento do fio de cobre em seu entorno; com aplicação em automóveis.

8415.90.90

050

Coletor; contendo alumínio (DIN ISO 2768 Part-1 c), com clad e fluxo de brazagem; com comprimento 142,00 mm, largura 58,9 mm, espaçamento máximo entre parede divisória e coletor de 0,1 mm, espaçamento máximo entre capa e coletor de 0,2 mm, deslocamento da tampa com mínimo de 400 N (a aba da tampa deve estar plana), com intervalo máximo de 0,3 mm; para fabricação de evaporador do sistema de ar condicionado; com função de interligar a passagem do fluido refrigerante entre os tubos de entrada e saída com o bloco do evaporador; com aplicação em automóveis.

8415.90.90

051

Bloco de conexão de entrada; contendo alumínio (EM AW 6060 - T66, DIN EN 755-2); com 74,8 mm de altura, 22,0 mm de largura, 25,0 mm de profundidade, furo roscado M6x1 6H e furo de conexão com diâmetro 15,45 mm (+ 0,12 / - 0,05 mm), rugosidade de Rx 5 máximo nas paredes internas; para fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de conectar condensador para transporte de fluido refrigerante; com aplicação em automóveis.

8415.90.90

052

Bloco de conexão de saída; contendo alumínio (EM AW 6060 - T66, DIN EN 755-2); com furo roscado M6x1 6H, furo de conexão com diâmetro 10,10 mm (+ 0,12 / - 0,05 mm), rugosidade de Rx 5 máximo nas paredes internas, com oblongo e perfil retangular; para fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de conectar condensador para transporte de fluido refrigerante; com aplicação em automóveis.

8415.90.90

053

Flange de saída; contendo alumínio (EM AW 6060-T66, DIN EN 755-2); com furo M6, furo guia com diâmetro 4,5 mm (+/- 0,1 mm), conexão com diâmetro 11,80 mm (+ 0,05 / - 0 mm), rugosidade interna Rz 3,2, rugosidade da face frontal Rz 12,5, provido de abas traseiras estriadas; para fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de conectar condensador para saída de fluido refrigerante; com aplicação em automóveis.

8415.90.90

054

Flange de entrada; contendo alumínio (EM AW 6060-T66, DIN EN 755-2); com furo M6, furo guia de 4,5 mm de diâmetro (+/- 0,1 mm), conexão com diâmetro 13,75 mm (+ 0,05 / - 0 mm), rugosidade Rz 3,2 internas, face frontal com rugosidade Rz 12,5, provido de abas traseiras estriadas; para fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de conectar condensador para entrada de fluido refrigerante; com aplicação em automóveis.

8415.90.90

055

Tubo extrudado e usinado; contendo alumínio (EN AW 6060 T6, DIN EN 755-2); com 2 abas usinadas, 3 furos de interface, rugosidade de Rz 25 nas paredes internas, dimensões 394,0 mm x 30,0 mm x 77,5 mm; para fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de transportar fluido refrigerante aos tubos do condensador , fixar o condensador no radiador e no veículo, prover suporte para filtro, saco com sílica , tampa de fechamento e anel de fixação; com aplicação em automóveis.

8415.90.90

056

Perfil tubular extrudado e usinado; contendo alumínio (EN AW 3103-F, DIN EN 755-2); com 79 mm de altura, 30 mm de diâmetro, 2 furos com diâmetro 10,1 mm (+/- 0,05 mm), canais internos, rugosidade Rz 3; para fabricação de condensador do sistema de ar condicionado; com função de transportar fluido refrigerante aos tubos do condensador , fixar o condensador no radiador e no veículo, prover suporte para filtro, saco com sílica , tampa de fechamento e anel de fixação; com aplicação em automóveis.

8415.90.90

057

Flap de ventilação; contendo plástico (DIN1541) e borracha (EPDM 1010); com dimensões de 254 mm (comprimento) x 159 mm (largura) e 2 mm máximo (espessura) com massa total entre 10 e 30 gramas; para fabricação de unidade de ar condicionado; com função de direcionar a captação do fluxo de ar de entrada externo ou ar interno; com aplicação em automóveis.

8419.50.10

070

Trocador de calor; contendo de 5 a 8 placas aletadas de alumínio; com tratamento contra corrosão, entradas seladas com filme adesivo, performance de 12 kW a 16 kW, queda de pressão do óleo de 340 hPa a 1150 hPa, altura total aproximada de 34 mm a 55 mm; para fabricação de motores diesel; com função de fazer a transferência de calor do óleo lubrificante de um motor de combustão interna; com aplicação em ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

8419.50.21

115

Trocador de calor; contendo carcaça, válvula de alívio de pressão e junta; com dimensões aproximadas de 48 mm a 66 mm de largura, 96,5 mm de comprimento, diâmetro central de 23 mm e 23,5 mm; para fabricação de motores diesel; com função de resfriar o óleo lubrificante do motor; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8421.29.90

234

Filtro do reservatório; contendo termoplástico polipropileno copolímero; com altura de 54 mm (+- 0,3 mm) e diâmetro de abastecimento de 34,1 mm (+- 0,2 mm), peso de 4,53 g (+- 10%); para fabricação de reservatório do conjunto servo freio; com função de filtrar impurezas do fluído de freio; com aplicação em automóveis.

8421.29.90

235

Filtro barra; contendo rede filtrante em aço inoxidável, corpo injetado em poliamida (PA-66) com 15% de fibra de vidro, anel de reforço em liga cobre-zinco; com diâmetro 11,7 mm (+0/-0,05 mm), com pressão de trabalho entre 200 bar a 350 bar, temperatura de trabalho de -40 a +130 graus Celsius; para fabricação de injetores de combustível do sistema de injeção direta (GDI) de motores de ciclo Otto; com função de filtrar impurezas do combustível, evitando entupimento e/ou travamento dos bicos injetores; com aplicação em automóveis.

8421.32.00

011

Tubo de ligação do sistema de exaustão, constituído predominantemente em aço inoxidável (EN 1.4509), com flange de fixação em aço forjado (EN 1.4512), acoplamento flexível e refletores de calor, com taxa de vazão admissível de 0,5 l/min a 50 KPa, tubo principal com diâmetro externo nominal de 65 mm e espessura de parede nominal de 1,2 mm, com peso aproximado de 3,4 kg e dimensões aproximadas de 710 x 270 x 265 mm, aplicado em veículos automotores.

8421.99.99

183

Tampa metálica; contendo corpo em aço estampado (ASTM A1008/ A1008M); com espessura máxima de 0,533 mm e mínima de 0,317 mm, comprimento aproximado de 32,8 mm, diâmetro externo aproximado de 85,6 mm; para fabricação de filtro combustível; com função de estruturar o elemento delimitando sua área de atuação, permitir entrada e saída do fluído a ser filtrado e permitir a montagem do cabeçote; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8421.99.99

184

Copo; contendo corpo em poliuretano rígido, conector, dreno, relés; com altura total aproximada de 103,7 mm e diâmetro de 108,2 mm, com sistema de aquecimento de 200 W de potência e tensão de 28 V, área de fixação com rosca externa; para fabricação de filtro automotivo; com função de reservatório de fluido para drenagem e impedir congelamento do fluído em fluxo; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8424.90.90

147

Esguicho; contendo plástico (PA6-I); com comprimento entre 19 mm a 37 mm, largura entre 7 mm a 13 mm, altura entre 16,5 mm a 35mm; peso aproximado entre 2 g a 3 g; para fabricação de braço do sistema do limpador de para-brisa; com função de travar a mangueira de passagem de água; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

8424.90.90

148

Bucha; contendo aço baixo carbono (SAE 1010); com diâmetro externo de 93,744 mm (+/-0,019 mm) e comprimento de 50,8 mm (+/- 0,25 mm); para fabricação de carcaça do eixo da suspensão; com função de mancalizar o eixo; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8424.90.90

149

Bucha; contendo aço baixo carbono (SAE 1010); com diâmetro externo de 55,63 mm, comprimento de 50,8 mm (+/- 0,25 mm); para fabricação de carcaça do eixo de suspensão; com função de mancalizar o eixo; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8424.90.90

150

Bucha; contendo bronze (SAE C95400); com diâmetro interno de 26,67 mm (+/- 0,25 mm), diâmetro externo de 31,98 mm (+/- 0,3 mm), comprimento de 25,4 mm (+/- 1 mm); para fabricação de eixo de suspensão do braço de direção; com função de mancalizar o eixo; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8481.20.90

206

Válvula pneumática de 3/2 vias, tipo solenoide, carcaça em aço baixo carbono não ligado revestido (ZnNi) e poliamida com reforço em fibra de vidro (PA6.6+GF), dimensões máximas de 128 x 76 x 45 mm, diâmetro máximo do cilindro de 42 mm, peso máximo de 0,800 kg, pressão de operação entre 4 a 12 bar, tensão de trabalho entre 16 a 32 V, temperatura de trabalho entre -40 a 100 graus Celsius, classe de proteção IP6K6K e IP6K9K, conector com 2 pinos para contato elétrico, utilizada em caminhões, chassi de ônibus e ônibus.

8481.20.90

207

Válvula pneumática de alívio, corpo em liga de alumínio fundido injetado em alta pressão (EN 1706 - AC-46000), silenciador em latão sinterizado de 50 microns, esfera em aço liga (X105CrMo17), escudo térmico em aço inox austenitico (EN 10088 1.4301), dimensões máximas de 76 x 62 x 46 mm, peso máximo de 0,400 kg, pressão de trabalho de até 12 bar, vazão máxima de até 0,03 l/min, temperatura de trabalho de variável entre -40 e 170 graus Celsius, aplicada em motores de ignição por compressão com volume funcional total maior ou igual a 4 litros, utilizada em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8481.20.90

208

Válvula eletropneumática para controle do sistema de frenagem de reboques e semirreboques, composta por unidade de controle integrada e seis pórticos (de alimentação, de fornecimento para o reboque, de comando, do sistema de frenagem (pedal), do sistema de frenagem de estacionamento e de escape), com temperatura de operação entre -40 e 80 graus Celsius e pressão de alimentação operacional de 8,5 bar, aplicada a veículos comerciais pesados e semipesados.

8481.20.90

209

Bloco de válvula, feito em alumínio, contendo conectores elétricos de 2 e/ou 4 vias, com tensão nominal de 12 V, de válvula do tipo cartridge, com pressão máxima de até 21400 kPa (3100 psi), para óleo com viscosidade entre 40 e 47 cSt, a 40 graus Celsius, e temperatura de trabalho entre -30 e 104 graus Celsius, conjunto com medidas de 232,5 mm a 346 mm de comprimento, 62,7 mm a 194,44 mm de largura, e 188,9 mm a 219,44 mm de altura, próprio para máquinas agrícolas

8481.20.90

210

Válvula de retenção, fabricada em aço, de operação analógica, fluxo unidirecional, contendo mola helicoidal interna, com acabamento sextavado para aperto e rosca de fixação, com selos de vedação, pressão de trabalho entre 27,5 kPa e 295 kPa, temperatura de trabalho entre -24 e 125 graus centígrados, com diâmetro externo entre 26 mm e 35 mm, com diâmetro interno entre 11 mm e 25,5 mm, e comprimento entre 33,6 mm e 113,5 mm, aplicado em máquinas agrícolas.

8481.20.90

211

Válvula divisora de fluxo, feito em aço, constituída por carcaça, eixos, engrenagens, retentores, parafusos e chapas de fixação, com apenas uma porta de entrada e duas de saída, selos compatíveis com óleo MAT3540, e com temperatura de operação entre -25 e 110 graus Celsius, de deslocamento 11,23 cm3 por revolução, com pressão máxima de 280 bar, fluxo por zona entre 13,42 e 40,85 l/min, vazão máxima para cada coletor de admissão de 80 l/min, conjunto com medidas aproximadas de 267,3 mm x 117,9 mm x 87 mm, próprio para máquinas agrícolas

8481.20.90

212

Válvula pneumática, com temperatura de trabalho entre -40 e +80 graus Célsius, pressão máxima de operação de 13 bar, com diâmetro interno da conexão de 2,5 mm, curso de acionamento de 5 mm, flange para fixação de espessura de 8,5 mm, e altura de 76,5 mm.

8481.80.92

075

Bloco hidráulico, contendo válvulas solenoides, para operações com pressão máxima de até 50 bar, e temperaturas entre -30 e 125 graus Celsius, com elemento filtrante de 25 mícrons, e fluxo nominal de 30 l/min, solenoide de potência de 14 W, a uma corrente de 100 a 750 mA, com tempo de resposta menor que 50 ms, bloco feito em aço GH 190, com acumulador hidráulico de 0,75 litros, aplicado em máquinas agrícolas.

8481.80.92

076

Eletroválvula, de carcaça fabricada em plástico (PA 6.6 GF35) e contatos dos conectores fabricados em cobre (CuSn6), com tensão nominal de 12 V, frequência de tensão de controle de 300 Hz, fornecimento de vácuo entre -880 bar a -920 bar, com dimensões externas nominais de 89,5 mm x 70 mm x 37 mm, própria para controlar o fluxo de fluidos em veículos comerciais leves.

8481.80.92

077

Solenoide (eletroimã) da válvula de posição do eixo de comando de válvulas, com diâmetro inferior do corpo de aproximadamente 57 mm, altura total do corpo aproximada de 25 mm, distância do centro do corpo a extremidade do conector de aproximadamente 53 mm, conector de 2 pinos, aplicados em veículos automotores.

8481.80.99

198

Válvula injetora de combustível diesel, dimensões máximas de 89 x 73 x 48 mm, peso de 0,550 kg, tolerância de mais ou menos 0,050 kg, dois furos para circulação do líquido de arrefecimento com diâmetro de 10 mm, tolerância de mais ou menos 1 mm, conexão do tubo para entrada de combustível de diâmetro interno de 9 mm com ângulo de 60 graus e rosca externa M12x1,5, furo calibrado de saída de combustível com diâmetro máximo de 1 mm, aplicada no sistema de pós tratamento dos gases de escape do motor de ignição por compressão com volume funcional total maior ou igual a 4 litros, utilizada em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

8481.90.90

147

Carcaça da válvula usinada; contendo ferro fundido (EN GJL 250); com comprimento de 164 mm (+-1,5 mm), largura de 56 mm (+-0,2 mm), altura de 247 mm (+-1,0 mm), peso de 3,187 Kg (+-0,07 Kg), 4 roscas M8 para fixação em trocador tipo placa, permitindo teste de estanqueidade de 20 bar para óleo e 4 bar para água, utilizando óleo com classe sintética, volume de 0,32 l de óleo, capacidade de refrigeração de 6 kW, temperatura máxima do óleo de 110 graus Celsius e do fluído refrigerante de 85 graus Celsius, vazão da água sem aditivos 17 l/min, vazão do óleo 26 l/min; para fabricação de transmissões automatizadas; com função de juntamente com o trocador tipo placa efetuar o resfriamento do óleo da transmissão através da troca de calor; com aplicação em caminhões.

8481.90.90

148

Corpo da válvula de carga; contendo predominantemente alumínio (AL6082); com comprimento de 38,6 mm a 40,7 mm, diâmetro entre 14 mm e 17 mm, processo de fabricação por extrusão; para fabricação de tubulação de ar-condicionado; com função de possibilitar carregamento e manutenção da troca de gás do sistema de ar-condicionado; com aplicação em automóveis.

8482.10.10

013

Rolamento de esferas de carga radial; contendo anel e esfera em aço (SAE 52100) e graxa; com diâmetro interno máximo de 8,0 mm (+0 -0,008 mm), diâmetro externo máximo de 19,0 mm (+0 -0,009 mm), largura de 6,00 mm (+0 -0,12 mm), com folga radial entre 12,5 e 20 micrometros, carga básica dinâmica de 2463 N e carga básica estática de 1059 N, com total de 08 esferas; para fabricação de eletroventilador do sistema de arrefecimento do motor; com função de aliviar a resistência no mancal e permitir o livre movimento de rotação do rotor; com aplicação em automóveis.

8482.91.19

007

Esfera para rolamento; contendo aço alto carbono (100Cr6, EN 10027-2 1.3505, ASTM A295 - 52100, JIS SUJ2 conforme ISO 683-17), com tratamento térmico por têmpera e revenimento total; com diâmetro nominal de 11,112 mm (+-0,0004 mm), com classe de precisão G16, conforme ISO 3290-1, rugosidade superficial máxima de 0,025 Ra, dureza de 63 a 66 HRc, livre de descarbonetação, com estabilidade dimensional na proporção de 0,080 mm/100 mm, estresse compressivo residual de -1100 MPa a -500 MPa na região subsuperficial e de -1700 MPa a -900 MPa na camada superficial, conforme procedimento EN-15305, fornecidas desmagnetizadas, com tolerância de magnetismo residual máximo de 2 A/cm; para fabricação de rolamento de esferas; com função de assegurar movimentos rotativos em alta e baixa rotação, suportar cargas radiais ou axiais; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus.

8483.10.90

067

Eixo do rotor; contendo aço carbono (NF EN ISO 6892-1); com peso de 246 g, dureza superficial de 550 Hv 0,5 mínimo e dureza total de 450 Hv 0,5 mínimo em uma profundidade de 0,6 mínimo, comprimento total de 153,7 mm, diâmetro de interface dianteira de 17,7 m6 e diâmetro máximo 24,9 mm; para fabricação de alternadores reversíveis; com função de fixar e sustentar mecanicamente o rotor do alternador reversível; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8483.10.90

068

Eixo de rolamento da armação do trator de esteiras, fabricado em aço liga forjado (tipo SAE 15B29), com tratamento térmico de têmpera direta, usinagem de alta precisão, microestrutura final com grão de tamanho igual ou inferior a grau 5, dureza superficial de RKW C40 a RKW C60, comprimento de 450 a 700 mm, diâmetro de 90 a 380 mm e peso de 55 a 140 kg.

8483.10.90

069

Eixo utilizado para movimentação do sistema de contrapeso do compactador de asfalto, fabricado em aço liga 5130 modificado, com usinagem de alta precisão, tratamento térmico de têmpera direta de grão refinado, com dureza superficial de 3,2 a 4 Brinnel, comprimento de 410 a 500 mm, diâmetro de 40 a 80 mm e peso igual ou inferior a 9 kg.

8483.10.90

070

Eixo utilizado para movimentação do sistema de contrapeso do compactador de solo, fabricado em tubo de aço ao manganês, normalizado com grão refinado, com usinagem de alta precisão, comprimento de 345 a 360 mm, diâmetro de 110 a 130 mm e peso de 15 a 25 kg.

8483.10.90

071

Haste do comando do balancim; contendo tubo de aço (ASTM 513), extremidade esférica e extremidade côncava em aço (SAE 1010); com comprimento aproximado de 294 mm, esfera e concavidade com tratamento térmico e dureza máxima de 65 HRC, zonas da superfície com rugosidade de até 0,8 micrometros; para fabricação de motores diesel; com função de acionamento do balancim de acordo com o movimento do comando de válvula; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

8483.30.90

024

Mancal de fixação de virabrequim aplicado em motores de veículos, fabricados em FCD50, superfície de contato com rugosidade de 2,5 Ra micrômetros, diâmetro de encaixe do virabrequim de 52 mm com tolerância de +0,018 mm e -0 mm, tolerância de paralelismo entre a base e o topo de 0,05 mm, tolerância de planicidade da face de encaixe de 0,05 mm, dureza interna entre HB 179 e 241.

8483.40.90

260

Engrenagem; contendo plástico de formato cilíndrico, eixo de aço liga (C45GPb ou 40Cr); com diâmetro de 10 mm, comprimento de 60,8 mm, com rosca M8 x 8 mm em uma das extremidades e recartilha paralela na outra, dureza superficial maior ou igual a 5% da dureza do núcleo para suporte, provida de 66 dentes de perfil 0,8mm com variação radial permitida de até 0,08 mm; para fabricação de mecanismo limpador de para-brisas; com função de transmissão do movimento rotativo; com aplicação em automóveis.

8483.50.10

022

Polia amortecedora de vibrações torcionais, com massa de 13,3 kg e momento de inércia de 0,119 Kg m2, diâmetro externo de 298 mm, com perfil de interface para correia conforme ISO 9981, aplicada a motores a combustão interna por compressão (diesel).

8483.50.10

023

Polia de acionamento de acessórios; contendo polia em ferro fundido (GH 190); com medidas aproximadas de 189 mm de diâmetro externo e de 26 mm de diâmetro interno, com dois sulcos para utilização de correia, momento de inércia de 0,016 kg/m2; para fabricação de motores diesel; com função de acionamento dos acessórios do motor; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

8483.50.10

024

Polia de comando da bomba d'água; contendo Ferro fundido (SAE G3000); com diâmetro externo de 152 mm e diâmetro interno de 28 mm com tolerância de furo H8, dotado de 3 guias na superfície externa, rugosidade superficial entre 3,2 e 6,3 micrometros; para fabricação de motores diesel; com função de acionar a bomba d'água; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8483.50.10

025

Polia do virabrequim; contendo ferro fundido (GH 190); com diâmetro externo de 163 mm e comprimento aproximado de 59,5 mm, dotada de furos radiais e canaletas para acoplamento de correia, desbalanceamento máximo de 150 g/mm, com acabamento superficial nos sulcos de até 3 micrometros; para fabricação de motores diesel; com função de transmitir o movimento do motor para outros componentes; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8483.50.90

026

Subconjunto mecânico pré-montado em posição de transporte; contendo alavanca e placa traseira em aluminio (ADC12-EN AC-AlSi11Cu2(Fe)-D), anel de fricção em plástico (PA46+PTFE e PA66-GF35), mola de torsão em aço (EN 10270-2 FDSiCr-5), flange em plástico (PA46+PTFE), pino centralizador em aço(DIN EN ISO 683-3 16MnCr5), pino trava em aço(DIN EN 10270-1); com altura máxima de 104 mm, peso máximo 350 g, força de mola 500 N máximo no acionamento e 250 N máximo no retorno; para fabricação de tensionador mecânico; com função de manter a tensão especificada; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8483.50.90

027

Damper, contendo flanges de aço, molas, buchas, de duplo estágio, primeiro estágio de 75 Nm/grau (+/- 14 Nm/grau), segundo estágio de 311 Nm/grau (+/- 31 Nm/grau), capacidade de torque mínimo de 2192 Nm, com momento de inércia de 0,0920 kgm2, com diâmetro externo de 354,25 mm (+/- 0,08 mm), e diâmetro interno aproximado de 50 mm, aplicado em máquinas agrícolas.

8483.60.90

067

Placa flexível de acoplamento rígido confeccionada em aço liga (gmw3032m-st-s hr420la), com dureza superficial de 350hv min conforme (astm e384) e anel de engrenagem em ferro fundido (sae j403) grade 1050 com dentes temperados com dureza superficial 55 hrc, aplicada em veículos automotores com transmissão automática.

8483.60.90

068

Placa flexível de acoplamento rígido confeccionada em aço liga (sae j403) grade 1035 e duas placas de retenção em aço (gmw2m-st-s-cr), aplicada em veículos automotores com transmissão automática.

8483.90.00

131

Braço do tensionador; contendo liga de alumínio (A03800 ou ADC12); com diâmetro externo nominal do corpo de 76,50 mm, diâmetro nominal do poste de 16,88 mm e comprimento nominal do braço de 82,00 mm; para fabricação de tensionadores; com função de conectar a polia à mola do tensionador; com aplicação em automóveis.

8483.90.00

132

Braço do tensionador; contendo liga de alumínio (A13800); com diâmetro externo nominal do corpo de 54,50 mm, diâmetro nominal do poste de 16,82 mm e comprimento nominal do braço de 49,00 mm; para fabricação de tensionadores; com função de conectar a polia à mola do tensionador; com aplicação em automóveis.

8483.90.00

133

Braço do tensionador; contendo liga de alumínio (A03800 ou ADC12 conforme JIS H5302); com diâmetro externo nominal do cubo entre 38,00 e 40,00 mm, diâmetro nominal do poste de 16,88 mm e comprimento nominal do braço de 71,00 mm; para fabricação de tensionadores; com função de conectar a polia à mola do tensionador; com aplicação em automóveis.

8483.90.00

134

Braço do tensionador; contendo liga de alumínio (A03800 ou A13800 ou ADC12 conforme JIS H5302); com diâmetro externo nominal do cubo de 30,00 mm, diâmetro nominal do poste de 18,50 mm e comprimento nominal do braço de 44,00 mm; para fabricação de tensionadores; com função de conectar a polia à mola do tensionador; com aplicação em automóveis.

8483.90.00

135

Braço do tensionador; contendo liga de alumínio (A13800 ou AlSi9Cu3(Fe)-D conforme DIN EN 1706); com diâmetro externo nominal do cubo de 56,00 mm, diâmetro nominal do poste de 16,82 mm e comprimento nominal do braço entre 73,00 e 74,00 mm; para fabricação de tensionadores; com função de conectar a polia à mola do tensionador; com aplicação em automóveis.

8483.90.00

136

Eixo do tensionador; contendo liga de alumínio (A03800 ou A13800 ou ADC12); com diâmetro externo nominal de 67,00 mm e diâmetro externo do cubo de 30,00 mm; para fabricação de tensionadores; com função de alojar a mola para transmissão de torque e movimento; com aplicação em automóveis.

8483.90.00

137

Engrenagem de ajuste de folga; contendo aço sinterizado; com 50 dentes, diâmetro máxima de 33,92 mm, altura máxima de 11,98 mm; para fabricação de ajustador automático de freio; com função de travar ou liberar a regulagem da folga entre a lona e o tambor de freio; com aplicação em caminhões, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

8483.90.00

138

Roda dentada; contendo aço sinterizado; com diâmetro externo máximo de 32,5mm, altura máxima de 10,5mm; para fabricação de ajustador automático de freio; com função de travar ou liberar a regulagem da folga entre a lona e o tambor de freio; com aplicação em caminhões, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

8483.90.00

139

Carcaça da caixa de engrenagens; contendo alumínio; com dimensões mínimas 400 mm de largura, 300 mm de altura, espessura aproximada de 35,8 mm, rugosidade superficial entre 3,2 e 6,3 micrometros, peso estimado de 3,15 kg; para fabricação de motores diesel; com função de acomodar elementos da caixa de engrenagens; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8483.90.00

140

Engrenagem do eixo comando de válvula com cam phaser interno para ajuste do variable valve timing (VVT)

8501.10.19

050

Placa de circuito impresso; contendo placa de plástico, resistores, terminais e conectores; com dimensões de 62,7 mm x 81,1 mm, peso de 20 g; para fabricação de lanterna traseira esquerda; com função de controle geral de iluminação; com aplicação em automóveis.

8501.10.19

051

Placa de circuito impresso; contendo placa de plástico, resistores, terminais e conectores; com dimensões de 62,7 mm x 81,1 mm, peso de 20 g; para fabricação de lanterna traseira direita; com função de controle geral de iluminação; com aplicação em automóveis.

8501.10.19

052

Placa de circuito impresso; contendo placa de plástico, resistores, terminais, conectores, LEDs e cabo elétrico; com dimensões da placa de 46 mm x 14,7 mm, do cabo de 100 mm x 3,5 mm, peso de 3 g; para fabricação de lanterna traseira esquerda; com função de controlar e emitir a luz de identificação de presença do veículo; com aplicação em automóveis.

8501.10.19

053

Placa de circuito impresso; contendo placa de plástico, resistores, terminais, conectores, LEDs, cabo elétrico; com dimensões da placa de 46 x 14,7 mm, do cabo de 100 x 3,5 mm e peso de 3 g; para fabricação de lanterna traseira direita; com função de controlar e emitir a luz de identificação de presença do veículo; com aplicação em automóveis.

8501.10.19

054

Placa de circuito impresso; contendo placa de plástico, resistores, terminais, conectores, LEDs e cabo elétrico; com dimensões da placa de 50 mm x 45,4 mm, do cabo de 117 x 7 mm, peso de 11 g ; para fabricação de lanterna traseira direita; com função de controlar e emitir a luz de freio; com aplicação em automóveis.

8501.10.19

055

Placa de circuito impresso; contendo placa de plástico, resistores, terminais, conectores, LEDs e cabo elétrico; com dimensões da placa de 50 mm x 45,4 mm e peso de 11 g ; para fabricação de lanterna traseira esquerda; com função de controlar e emitir a luz de freio; com aplicação em automóveis.

8501.10.19

056

Placa de circuito impresso; contendo placa de plástico, resistores, terminais, conectores, LEDs e cabo elétrico; com dimensões da placa de 132,2 mm x 101,8 mm, do cabo de 110 mm x 6 mm, peso de 28 g ; para fabricação de lanterna traseira esquerda; com função de controlar e emitir a luz de freio; com aplicação em automóveis.

8501.10.19

057

Placa de circuito impresso; contendo placa de plástico, resistores, terminais, conectores, leds e cabo elétrico; com dimensões da placa de 132,2 mm x 101,8 mm, do cabo de 110 mm x 6 mm, peso de 28 g ; para fabricação de lanterna traseira direita; com função de controlar e emitir a luz de freio; com aplicação em automóveis.

8501.31.10

052

Motor elétrico de roda; contendo liga de alumínio; com corrente nominal de 12,5 A, potência nominal de 100 W, tensão nominal contínua de 12 V, com velocidade nominal de 100 rpm e torque de 4,5 Nm, dotado de protocolo de comunicação ModBUS CAN, com interface de comunicação RS232, resolução do encoder de 53248 linhas e 4000 pulsos por ciclo, frequência máxima de saída 200 kHz, temperatura de operação entre -40 e 150 graus Celsius, medidas aproximadas de 85 mm de altura e diâmetro de 182 mm; para fabricação de sistema de piloto automático; com função de corrigir a rota do equipamento; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8501.31.10

053

Atuador elétrico linear, contendo motor elétrico, sensores e chicote elétrico, com corrente nominal de 5 A, e tensão nominal de 12 V, com carga dinâmica nominal de 340 N, e carga estática máxima de 1360 N, utilizando parafuso de avanço do tipo ACME, de velocidade de 25 mm/s sem carga, com deslocamento de 164,3 mm (+/- 2,5 mm), dimensões aproximadas do corpo do atuador de 305,5 mm x 70,9 mm x 49 mm, aplicado em máquinas agrícolas.

8501.31.10

054

Atuador elétrico em alumínio, tensão de operação de 8 V a 32 V, potência máxima de 252 W, capacidade máxima para cargas dinâmicas de 10008 N, contém furos para fixação com diâmetros máximos de 13 mm, temperatura de operação de -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, dimensões máximas de 680 mm x 186 mm, peso de até 12 kg, utilizado em sistemas de plataforma de colheitadeiras agrícolas.

8501.31.10

055

Motor elétrico de corrente contínua; contendo predominantemente aço, alumínio, plástico, cobre e ferrite; com potência entre 100 W e 450 W, sem escovas (BLDC - brushless DC), com controlador eletrônico de velocidade variável, consumo de corrente entre 8 A e 35 A, peso entre 1,0 Kg e 1,5 Kg, eficiência mínima de 80%, comprimento axial entre 56 mm e 65 mm, diâmetro externo aproximado de 100 mm, fixação por três pontos equidistantes a 120 graus em um diâmetro de 120 mm; para fabricação de eletroventilador do módulo de arrefecimento do motor; com função de fornecer movimento para a hélice do conjunto; com aplicação em automóveis.