8708.80.00

160

Estrutura de fixação para pivô de suspensão, fabricado em aço GB45 T 699-2015, nas dimensões de comprimento até 250,0 mm (C) X largura até 80,0 mm (L) X altura até 110,0 mm (A), para aplicação em sistema de suspensão dianteiro inferior ou superior, direito ou esquerdo, aplicado em veículos automotores, caracterizado como parte do sistema de suspensão.

8708.80.00

161

Mancal clinchado; contendo aço carbono (S420 MC); com comprimento de 62,0 mm (+ 0,2 /- 0,2), diâmetro de 79,7 mm (0 / - 0,2), tolerância perpendicular de 0,3, peso 0,390 kg; para fabricação de eixo de suspensão traseira; com função de suportar e fixar o coxim no eixo de suspensão traseira; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.80.00

162

Mancal clinchado; contendo aço carbono (S355 MC); com comprimento de 57,2 mm (+0,2/-0,2), diâmetro de 72,0 mm (+0,25/-0,25) , tolerância cilíndrica de 0,4 e perpendicular de 0,3, peso 0,329 kg; para fabricação de eixo de suspensão traseira; com função de suportar e fixar o coxim no eixo de suspensão traseira; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.80.00

163

Tubo lateral; contendo aço carbono (S420 MC); com comprimento aproximado de 470 mm, espessura de 3,2 mm, peso 2,612 kg; para fabricação de tubo lateral; com função de componente do eixo de suspensão traseiro que faz a interface entre o perfil de torção, mancal e flange; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.80.00

164

Tubo lateral; contendo aço carbono (420 XF); com comprimento aproximado de 484,7 mm, altura do furo menor de 97,8 mm, altura do furo maior de 90,0 mm, peso 2,635 kg; para fabricação de tubo lateral; com função de componente que faz a interface entre o perfil de torção, mancal e flange; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.80.00

165

Placa; contendo polietileno de alta densidade na cor preta (ASTM D4020-92); com 154,5 mm de comprimento por 80 mm de largura; para fabricação de suporte de mola traseira do caminhão; com função de redução de ruído e degaste do contato do feixe de mola com o suporte; com aplicação em caminhões.

8708.80.00

166

Amortecedor da suspenção, composto basicamente por cilindro, êmbolo e haste, contendo gás e/ou óleo no interior, com carga de compressão máxima nominal entre 880 e 1.480 N, carga de retorno máximo nominal entre 1.152 e 1.722 N, com diâmetro externo do cilindro entre 44 e 60 mm, diâmetro da haste entre 12,1 e 25,2 mm, comprimento máximo estendido entre 600 e 623 mm, comprimento mínimo comprimido entre 393 e 452 mm, aplicados em veículos automotores.

8708.80.00

167

Bandeja da suspensão com aplicação dianteira ou traseira, com corpo fabricado em aço estampado (38MnSiVS6) com tratamento superficial (Fe/ZnNi8/CN/T2), carcaça de alojamento da bucha fabricada em alumínio fundido (EN AC-42200+T6) e pivô fabricado em liga de aço (42CrMoS4), tendo o corpo com tensão de escoamento maior que 580 MPa e resistência a tração maior que 850 MPa, com dimensões externas aproximadas de 511,75 x 493,66 x 124,17mm; e peso aproximado de 8.650 kg, aplicada em veículos automotores.

8708.80.00

168

Eixo de torção; composto por aço especial (JSH590R ou SPFH590); com função de reduzir a movimentação do chassi; espessura máxima de 5 mm; aplicado em veículos automóveis ou comerciais leves.

8708.80.00

169

Quadro inferior da suspensão, com estrutura fabricada predominantemente em aço (S460MC e S355MC), com buchas e aproximadamente 136 furos, com espessura da estrutura compreendida entre 1,6 e 3,0 mm e diâmetro dos furos compreendidos entre 3,25 e 30 mm, com peso entre 30,0 e 33,0 kg e dimensões externas aproximadas de 1220 x 662 x 356 mm, aplicado em veículos automotores.

8708.80.00

170

Braço da suspensão com buchas, fabricado em liga de alumínio (Al Si7 Mg0,3 T6), com resistência ao escoamento maior ou igual a 220 MPa e resistência a tração maior ou igual a 250 MPa, com peso aproximado entre 5,3 e 6,2 kg e dimensões externas aproximadas de 520 x 400 x 210 mm, aplicado em veículos automotores.

8708.80.00

171

Barra de torção para sistema de suspensão de veículos automóveis de passageiros, com diâmetro torçor entre 9 mm a 9,5 mm, comprimento entre 390 mm a 410 mm, ângulo controlado entre os dois lados esféricos de 180 graus com tolerância de mais ou menos 2 graus, haste constituída de aço carbono S20C, esférico constituído de aço SCM435H com dureza do núcleo entre 32 HRC a 38 HRC, rugosidade máxima superficial do esférico de 0,40 mícro, resistência mínima da tensão do conjunto de 9,8 kN.

8708.80.00

172

Articulação da barra estabilizadora, composta de pino confeccionado em aço (SCM435) vedações em borracha (QS1070) e tirante em aço carbono (UNSG10200), com dimensões de 191,73 mm (C) x 57,83 mm (L) x 47,93 mm (A), peso entre 0,23 kg e 0,30 kg e que realiza a ligação do conjunto de suspensão a barra estabilizadora em veículos automotores.

8708.92.00

083

Suporte moldado ; contendo aço inoxidavel fundido; com comprimento de 394,9 mm, largura de 64,3 mm, altura de 96,5 mm; dois furos de 8 mm (+/- 0,5 mm) e 20 mm (+/- 0,1 mm) de diâmetro com rebaixo e rosca M14 X 1,5 6H, espaçados a 200 mm entre eles, furo central de 10 mm (+/- 0,5 mm) de diâmetro; dois pares de furos de diâmetro de 18 mm (+/- 0,3 mm) em cada extremidade; duas roscas M10 x 1,5 6H na parte lateral da base, pintura por imersão catódica com espessura mínima de 30 micrómetros; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de suportar o sistema de exaustão e conter a vibração causada pelo chassi; com aplicação em caminhões, ônibus

8708.92.00

084

Tampa interna; contendo aço inoxidável (ASTM A240 / 240M 439 SS) estampado; com diâmetro de 268,2 mm (+/- 0,4 mm), aba com altura de 16,5 mm e altura total de 23 mm (+/- 0,5 mm), espessura de 1,5 mm; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de vedar o sistema e auxiliar na recirculação dos gases por meio do perfil de estampagem; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

085

Subconjunto isolamento térmico; contendo aço inox corrugado (DIN EN 10088-2 e DIN 1.4307), isolante térmico com fibras cerâmicas a base de sílica e cálcio; com comprimentos de 575,0 mm ou 577,00 mm, larguras 240,0 ou 243,00 mm e altura de 81,0 mm ou 94,00 mm, espessura do aço de 0,20 mm a 1,5 mm, isolante térmico com resistência a temperaturas de até 750 graus Celsius com espessura de 10,0 mm (+/- 2,0 mm), densidade de 130,0 quilogramas por metro cúbico; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de manter a temperatura interna da tubulação em torno de 350 graus Celsius e a externa abaixo de 200 graus Celsius; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

086

Suporte; contendo aço inoxidável (DIN 5512-2); com espessura de 3 mm, comprimento de 370 mm na parte superior, comprimento de 247,8 mm (+/- 1 mm) na base inferior, largura de 45,6 mm, altura de 32,3 mm, com rebaixo no centro com 122,4 mm de raio de curvatura; dois furos de 9 mm de diâmetro na parte superior, dois furos passantes nas extremidades com 11 mm de diâmetro; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de suportar o sistema de exaustão e atenuar vibrações; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.92.00

087

Subconjunto suporte soldado; contendo aço inoxidável (AISI 409 SS), hastes, porcas; com comprimento de 280,5 mm ou 317,4 mm, largura de 85 mm ou 87 mm, altura de 104,9 mm ou 106,5 mm; formado por um par de hastes com furos de 11 mm (+/- 0,3 mm) de diâmetro e duas porcas M10 x 1,5 6H soldadas sobre um arco em comum de 153,2 mm ou 177 mm de raio de curvatura com dois rasgos de 12 mm de largura por 15 mm ou 17,5 mm de altura; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de suportar todo o sistema conversor DOC e SCR do sistema de exaustão; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

088

Tubo de saída; contendo aço inoxidável (DIN EN 1.4509); com espessura de 1,2 mm, diâmetro de entrada de 120 mm (+/- 0,3 mm), diâmetro de saída de 100 mm (+/- 0,3 mm), rebaixo de 5,5 mm em relação ao eixo central, um furo de 17 mm (+/- 0,3 mm) de diâmetro localizado sobre um ressalto de 35 mm de diâmetro; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de conduzir o fluxo dos gases e atenuar os ruídos do sistema; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

089

Cone de entrada; contendo aço inoxidável (DIN EN 1.4509); com espessura de 1,2 mm, comprimento de 324,1 mm ou 356,9 mm, largura de 271,8 (+/- 1 mm) ou 297 mm (+/- 1 mm) de largura, 69,7 mm de altura; com furo ressaltado central de 135,5 mm (+/- 0,3 mm) de diâmetro; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de vedar o sistema de tratamento SCR e suportar o tubo de entrada do sistema conversor; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

090

Corpo mixer; contendo aço inoxidável (AISI 441 SS); com espessura de 1,5 mm, comprimento de 230,8 mm ou 233,00 mm, largura de 230 mm, altura de 61,8 mm ou 64,8 mm; um furo central de 140,7 mm (+/- 0,3mm) de diâmetro, posicionado a 119,6 mm de distância da extremidade de saída, com ou sem rasgos de 20 mm de comprimento e 3 mm de altura (+ 1 mm - 0 mm); para fabricação de sistemas de exaustão; com função de fechar o sistema misturador e auxiliar no transporte dos gases para o restante do sistema; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

091

Subconjunto protetor de calor; contendo aço inoxidavel (DIN EN 1.4512, AISI 409 SS), porca, suportes; com comprimento de 375,5 mm ou 389,8 mm, altura de 187,6 mm ou 218,7 mm, porca M8 x 1,25 mm soldada, dois suportes posicionados a 186,5 mm e 278,5 mm ou 160,00 mm e 252,00 mm de distância em relação a extremidade do protetor, com furos e ressaltos; para fabricação de sistema de exaustão; com função de controle térmico e fechamento do sistema; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

092

Subconjunto suporte soldado; contendo aço inoxidável (DIN EN 1,4512 AISI 409 SS), arame de solda (307Si G 18 8 Mn), porcas em aço (A2-70 DIN 928); com comprimento de 621,5 mm, composto por um corpo curvado com um rasgo central e um rasgo na parte inferior do corpo; espaçador de 28 mm de diâmetro por 62 mm, parafusos, duas porcas M10 x 1,5 e oito porcas M8 x 1,25; dois pares de suportes montados do lado interior do corpo, composto por duas chapas interligadas por meio de um tubo; dois pares de suportes do lado externo do corpo que quando montadas formam um suporte em forma de U; para fabricação de sistema de exaustão; com função de suportar todo o sistema de exaustão junto ao chassi; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

093

Subconjunto isolamento térmico; contendo aço inox corrugado (DIN 1.4307), isolante térmico com fibras cerâmicas a base de sílica e cálcio; com comprimento de 286 mm, largura de 239 mm, altura de 67 mm ou 84 mm, espessura do aço de 1,5 mm, isolante térmico com resistência a temperaturas de até 750 graus Celsius com espessura de 10,0 mm (+/- 2,0 mm), densidade de 130,0 quilogramas por metro cúbico, provido de um furo central de 140 mm ou 144 mm de diâmetro; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de manter a temperatura interna da tubulação em torno de 350 graus Celsius e a externa abaixo de 200 graus Celsius; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

094

Protetor de calor; contendo aço inoxidável (AISI 439 SS); com espessura de 0,5 mm, largura de 174,5 mm, com ressaltos distribuídos em 5 fileiras espaçadas em 30 graus em relação ao raio; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de auxiliar no controle térmico e vedar o sistema catalítico SCR; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

095

Tampa interna perfurada; contendo aço inoxidável (DIN EN 1.4509); com espessura de 1,5 mm, diâmetro de 253,8 mm ou 279,2 mm, altura de 30,5 mm (+/- 1 mm), furos de 4 mm de diâmetro distribuídos na parte superior da face da tampa e de 6 mm, 6,5 mm e 8 mm na parte inferior, cortes com as extremidades arredondadas com 18 mm de diâmetro e 8 mm de comprimento; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de auxiliar na recirculação dos gases e atenuar ruídos sonoros por meio do perfil de estampagem; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

096

Tampa interna; contendo aço inoxidável (AISI 441 EN 1.4509 DIN X2CrTiNb18); com diâmetro de 258,4 mm (+/- 0,4 mm) ou 284,1 mm (+/- 0,4 mm), aba com altura de 15 mm (+/-0,5 mm) e altura total de 16,6 mm ou 20,6 mm, espessura de 1,2 mm; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de vedar e auxiliar na recirculação dos gases do sistema de exaustão; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

097

Corpo do tubo; contendo aço inoxidável (AISI 441 SS); com espessura de 1,5 mm, comprimento aproximado de 582,27 mm a 639,27 mm, altura aproximada de 70 mm ou 75 mm, largura aproximada de 274,5 mm ou 276,5 mm; raio de entrada de 140 mm (+0,3 / -0,5 mm) e raio de saída de 101,6 mm (+/- 0,3 mm), dois ou três furos de 8 mm (+/- 0,3 mm) de diâmetro; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de fechar o sistema misturador e auxiliar no transporte dos gases para o restante do sistema; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

098

Suporte anel interno; contendo aço inoxidável (DIN 1.4509 X2CrTiNb18); com espessura de 1,2 mm, diâmetros da parte superior 306,8 mm ou 282,4 mm, diâmetros da parte inferior 261,5 mm (+0,4 mm - 0,2 mm) ou 287,3 mm (+- 0,3 mm), altura de 86,9 mm (+- 0,5 mm) ou 87,0 mm (+- 0,5 mm), com três rasgos de 42 mm por 73,7 mm, curvatura nas abas superiores de 5,5 mm ou 5,9 mm a 60 graus; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de sustentar a tampa do conjunto conversor; com aplicação em caminhões, ônibus.

8708.92.00

099

Silenciador; contendo carcaça e silenciadores internos feitos em plástico, anéis de vedação em borracha e inserto em plástico para conexão com silenciador adicional; com dimensões aproximadas de 101 mm de diâmetro, 65 mm de altura e peso de 0,158 kg; para fabricação de unidade de tratamento de ar; com função de suprimir o ruído causado pela exaustão da unidade de tratamento de ar; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas

8708.92.00

100

Defletor; contendo aço inox (EN 1.4513 (AISI 436)); com espessura entre 0,8 e 2,2 mm e peso entre 0,600 kg e 0,650 kg, largura entre 33,3 mm a 34,7 mm , altura entre 46,7 mm e 48,1mm; para fabricação de módulo DPF (filtro de partículas de Diesel); com função de auxiliar na mistura e dispersão de ureia; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.93.00

035

Receptor comando hidráulico de embreagem essencialmente em aço; torque de 30 Nm e esforço do cilindro de 50 mm; dotado de receptor com PTL 1,15 mm para caixas de engrenagem manual; aplicado em veículos automóveis ou comerciais leves.

8708.93.00

036

Comando hidráulico de embreagem; composto de aço + polipropileno; dotado de suporte com espessura de 2 mm; comprimento máximo do comando hidráulico de 350 mm e comprimento máximo do tubo hidráulico de 245mm; aplicado em veículos automóveis ou comerciais leves.

8708.93.00

037

Embreagem multidisco, contendo carcaça em aço (35CrMn5, 20MnCr5) e discos de fricção (N401), com dentes para acoplamento, de módulo 1,27 até 12, ângulo de pressão de 30 graus, e o número de dentes entre 4 e 60, com tratamento térmico, de dureza superficial entre 52 e 57 HRC, e rugosidade superficial entre 0,8 e 3,2 micrometros, conjunto montado de diâmetro externo de 168 mm e interno de 46 mm, aplicado em tratores agrícolas.

8708.93.00

038

Disco de amortecimento de embreagem, de diâmetro externo aproximado de 348 mm, e espessura entre 6 e 38 mm, com cubo estriado de 14 dentes, ângulo de pressão de 30 graus, e módulo de 2,65, conjunto contendo molas helicoidais, dispostas radialmente no disco, defasadas 45 graus entre si, com histerese friccional de 60 a 120 Nm, próprio para transmitir o movimento do volante do motor para o platô da caixa de engrenagens, aplicado em tratores agrícolas.

8708.93.00

039

Mancal rolamentado, com carcaça externa fabricada em aço (DC04) e gaiola dos rolamentos fabricada em poliamida (PA66 GF50 ou PA4.6 GF25), com carga radial de 30 a 110 N, diâmetro interno de 35,5 mm a 35,8 mm, diâmetro nominal da carcaça externa de 67 mm a 70 mm e largura nominal de 58 mm a 59,3 mm, próprio para acoplamento e desacoplamento da embreagem em veículos comerciais leves.

8708.94.83

011

Caixa de direção eletricamente assistida (eps), contendo liga de alumínio fundida (AC-AlSi9Cu3(Fe)), proteção anticorrosiva para partes externas de aço, dotada de cremalheira, motor elétrico magnético e haste de direção com revestimento em zinco-níquel (ZnNi-p), com conector de sinal de 6 pólos e conector do sensor 5 pólos, com relação de transmissão nominal de 46,1 mm/rev, força máxima na barra de cremalheira de 11.500 N, com haste de direção com comprimento até o centro da cremalheira de aproximadamente 337,5 mm, diâmetro da extremidade de aproximadamente 18,4 mm e ângulo em relação vertical de aproximadamente 22 graus, aplicada em veículos automotores.

8708.94.90

154

Unidade servo elétrica; contendo dois motores elétricos de corrente continua sem escovas e de baixa voltagem, unidade eletrônica de controle de assistência, redutor de engrenagens com relação de 21:1; com potência teórica compreendida entre 700 W e 1100 W, torque de saída compreendido entre 0 Nm e 10,0 Nm, torque de saída da unidade servo elétrica compreendido entre 0 Nm e 420 Nm, peso compreendido entre 13,0 kg e 15,0 kg; para fabricação de sistemas de direção hidráulico/elétrica; com função de adicionar ou subtrair o torque à haste de entrada da direção; com aplicação em automóveis.

8708.94.90

155

Subconjunto tubo superior montado; contendo aço (JIS G3445 STKM12B e JIS G3113-SAPH440), tubo superior, rolamento de esferas, suportes de alavanca tipo telescópio; com comprimento entre 169 mm e 183,80 mm, espessura igual a 2,0 mm (+-0,16 mm), e diâmetro externo entre 40 mm e 46,6 mm, com a presença de um rolamento de esferas prensado com diâmetro interno superior ou igual a 30 mm (-0,01 mm), dois suportes de alavanca tipo telescópio e um suporte para chicote, com massa de 795 g (+-150 g); para fabricação de colunas de direção elétricas; com função de estruturar a coluna de direção, conectar os suportes, mancalizar e transferir movimento do eixo central através de um rolamento de esfera; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

156

Tubo inferior; contendo aço (JIS H 8610 ou JIS G 3445 STKM12B); com comprimento superior ou igual a 160 mm e inferior ou igual a 178 mm, diâmetro externo entre 40 mm e 43,5 mm, diâmetro cilíndrico e irregular entre 34 e 42 mm, massa inferior ou igual a 370 g e circularidade máxima de 0,1 mm, com a presença rasgo de borda em formato U em uma de suas extremidades, acompanhada de um ressalto longitudinal ao longo de sua geometria; para fabricação de colunas de direção; com função de estruturar a coluna de direção, mancalizar o sistema, possibilitar a movimentação telescópica do sistema de direção; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

157

Cápsula da coluna de direção; contendo aço estampado, com processos de corte e dobra ; com espessura de 2,3 mm (+-0,2 mm), largura de 33,3 mm e comprimento de 39 mm ou 41,3 mm, possui um furo oblongo interno de largura entre 8,9 mm e 11,1 mm e comprimento entre 10,4 mm e 19,75 mm, dobra em U com espaçamento superior a 2,3 mm, massa de 35 g (+-7 g) ou 42 g ou 41 g, cargas de ruptura em ensaio de tensões cisalhantes que variam entre 800 N e 1250 N; para fabricação de colunas de direção; com função de conectar a coluna de direção e o suporte para fixação no veículo, atuar como mecanismo de absorção de energia do sistema como um fusível mecânico; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

158

Tubo inferior; contendo aço (JIS G 3445 STKM12B-E); com revestimento superficial com espessura de 2 mm, comprimento igual a 177,0 mm (+- 0,25 mm), diâmetro externo inferior ou igual a 43,30 mm (-0,2 mm), comprimento de ressalto igual a 75,6 mm (+-7,56 mm), massa de 327,0 g (+- 32,70 g) e circularidade máxima de 0,1 mm, com rasgo de

borda em forma de U em uma extremidade; para fabricação de colunas de direção; com função de estruturar a coluna de direção, mancalizar o sistema, possibilitar a movimentação telescópica do sistema de direção; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

159

Eixo superior vazado e escalonado; contendo aço; com diâmetro externo superior ou igual 11,5 mm e inferior ou igual 33 mm e espessura de parede entre 1,5 mm e 5 mm, com serrilhado externo, chanfrado e com usinagem de canais ao longo da peça, massa de 521 g (+-52,1 g), comprimento de uma de suas extremidades até o primeiro canal de 351,2 mm (+-3 mm), comprimento total inferior ou igual a 382,5 mm (+-1 mm); para fabricação de coluna de direção; com função de conectar o volante do veículo e o eixo médio da coluna de direção, recebimento e transmissão de torque; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

160

Anel côncavo; contendo aço (JIS G4051 S45C); com superfícies externa e interna usinadas com rugosidade Ra 3,2 mícrons, com diâmetro interno igual a 13,90 mm (+-0,1 mm), diâmetro externo (excêntrico) entre 19,90 mm e 22,22 mm, largura do anel igual a 12,1 mm (+-0,1 mm), massa de 17,0 g (+-1,7 g); para fabricação de sistema de travamento de posição do volante, da coluna de direção; com função de travar o sistema de direção; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

161

Alavanca de ajuste do volante; contendo alavanca de polímero injetado com proteção vinílica e came sobre injetado de aço siterizado; com distância do furo de fixação da alavanca até a extremidade do manete inferior ou igual a 150 mm, altura inferior ou igual a 52,7 mm, massa total de 61,7 g (+-20 g); para fabricação de colunas de direção; com função de ajustar o posicionamento da coluna em relação ao condutor; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

162

Suporte da alavanca; contendo chapa de aço estampada (JIS SPHC); com espessura de 3,2 mm (+-0,21 mm), comprimento total inferior ou igual a 164 mm, massa de 248 g (+- 25 g), dobrado em duas abas inferiores paralelas com cortes transversais e duas abas superiores cortadas de altura menor ou igual a 89,9 mm; para fabricação de colunas de direção; com função de estruturar o conjunto de tubos do sistema de direção, sendo conectados através do processo de soldagem que possuem por função mancalizar o sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

163

Espaçador de ajuste; contendo aço sinterizado (JIS SMF 5030); com formato losangular com lado de 26 mm, extremidades arredondadas, largura de 13,2 mm (+-0,6 mm), furo cilíndrico passante de diâmetro igual a 8 mm (+-0,1 mm); para fabricação de sistemas de direção; com função de assegurar a fixação do parafuso da alavanca do sistema de direção e o correto distanciamento e atrito necessário entre a jaqueta e o restante do sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

164

Anel batente; contendo aço sinterizado; com base circular e topo achatado reto, um furo cilíndrico de diâmetro interno igual a 10 mm, largura do anel igual a 10 mm (+/-0,15 mm), comprimento máximo inferior ou igual a 24 mm (+-0,2 mm), altura igual 20,9 mm, dois ressaltos em U de espessura igual a 1,5 mm (+/-0,15 mm), massa de 18,4 g (+/-1,84 g); para fabricação de colunas de direção; com função de assegurar a fixação da coluna de direção; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

165

Tubo superior; contendo aço (JIS G3445 STKM12B); com comprimento de 218 mm (+-0,4 mm), diâmetro externo de 48 mm (+-0,15 mm), diâmetro interno de 43,4 mm (+ 0,10 mm, -0,05 mm), circularidade de 0,15 mm, com cortes transversais de perfil, massa de 525 g (+-52,5 g); para fabricação de colunas de direção; com função de estruturar a coluna de direção, em conjunto com suportes soldados, mancalizando o sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

166

Subconjunto eixo de ligação do sistema de direção; contendo aço, flanges, garfos, eixo principal, luva, cruzeta, rolamentos, elementos de fixação, luva deslizante; com deslocamento angular entre o eixo e o seu garfo entre 35 e 45 graus, com serrilhado revestido em nylon ao longo do eixo principal, massa inferior ou igual a 1500 g, comprimento total entre 398,2 mm e 420,1 mm, distância entre cruzetas entre 283 mm e 310,1 mm; para fabricação de coluna de direção; com função de transmitir o torque da coluna para a caixa de direção; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

167

Subconjunto suporte da cápsula; contendo aço (JIS 3131 SPHC), alumínio (JIS H 5302), suporte superior, suporte da alavanca, cápsulas; com suporte superior de espessura de 4 mm (+-0,1 mm), com largura inferior ou igual a 120 mm (+-1 mm), suporte de alavanca de espessura 3,2 mm (+-0,1 mm), com distância entre abas inferior ou igual a 55,8 mm (+-3mm), e altura da cápsula até a extremidade do suporte da alavanca de 119 ,8 mm (+-2 mm), massa de 635 g (+-129 g); para fabricação de colunas de direção; com função de fixar e mancalizar o sistema, ajustar altura e profundidade, absorver e dissipar energia em caso de colisão; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

168

Subconjunto eixo de ligação do sistema de direção; contendo aço, flanges, garfos, eixo principal, luva, cruzeta, rolamentos, elementos de fixação; com deslocamento angular entre o eixo e o seu garfo de 7 graus (+-5 graus), massa inferior ou igual a 1500 g, comprimento total entre 361 mm e 414,8 mm, intervalo de ajuste entre 224,8 mm e 317,3 mm; para fabricação de coluna de direção; com função de transmitir o torque da coluna para a caixa de direção, com sistema eixo-luva parcialmente fixo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

169

Tubo superior; contendo aço (JIS G3445 STKM12B); com tratamento superficial contra corrosão, comprimento entre 185 mm e 213 mm, diâmetro externo de 45 mm (+-0,05 mm) e espessura de 2,3 mm (+-0,115 mm), com cortes transversais de perfil, massa de 443 g (+-44,3 g); para fabricação de colunas de direção; com função de estruturar a coluna de direção, em conjunto com suportes soldados, mancalizando o sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

170

Eixo pré-acabado e usinado; contendo aço (JIS G4051 SCM440); com comprimento 271,4 mm (+-10 mm) e perfil externo escalonado, de diâmetro superior ou igual a 12,5 mm e inferior ou igual a 26,5 mm, serrilhado reto de precisão com dentes cegos, canal para parafuso transversal em sua extremidade, massa de 632 g (+-63,2 g); para fabricação de pinhões mecânicos de caixas de direção automotivas; com função de receber os movimentos criados pelo condutor e transmiti-lo até a cremalheira; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.94.90

171

Espaçador superior traseiro; contendo aço (C22E) forjado; com altura de 60 mm a 62 mm de altura, diâmetro externo de 38 mm e diâmetro interno de 18 mm; para fabricação de berço; com função de compor o berço; com aplicação em automóveis.

8708.94.90

172

Espaçador superior dianteiro; contendo aço forjado (C22E); com altura aproximada de 30 mm, diâmetro externo de 40,5 mm (+0,2 -0,5 mm) e diâmetro interno de 18,2 mm (+-0,2 mm); para fabricação de berço; com função de compor o berço; com aplicação em automóveis.

8708.94.90

173

Rolete de ajuste; contendo liga de zinco (ZP0430 - ZnAl4Cu3 DIN EN12844) laminado a frio, livre de trincas e defeitos; com dimensões máximas de 11,1 mm por 22,1 mm, formado por dois mancais cilíndricos centralizados entre si com erro máximo de 0,1 mm, rugosidade das superfícies brutas de 1,0 Ra a 1,6 Ra e massa de 5 g (+/-10 %); para fabricação de conjunto da coluna de direção elétrica; com função de prover um deslizamento estável e sem ruídos durante a regulagem de profundidade; com aplicação em automóveis.

8708.94.90

174

Subconjunto tampa; contendo polímero (PET GF50), aço (DC01 C390 DIN EN 10139), insertos em aço (DC01 C390); com dimensões principais 138,65 mm x 117,44 mm x 44,1 mm, diâmetro do furo central 42 mm, furo reverso de diâmetro de 23 mm e três furos para fixação com diâmetro de 8,9 mm, massa total de 165 g (+/- 5 g); para fabricação de coluna de direção elétrica; com função de prover suporte mecânico para o eixo principal, contribuir com o fechamento da carcaça e suporte do rolamento e pivot; com aplicação em automóveis.

8708.94.90

175

Placa dentada para regulagem de altura da coluna de direção veicular, contém 14 dentes internos (7 numa lateral da placa e 7 na lateral oposta), com passo angular entre dentes e tolerância de perfil de 0,10 mm máxima, constituída de material sinterizado D32 (DIN 30910) e endurecido para 600 a 800 HV 0,1, submetida a um processo de impregnação de óleo, com os dentes resistentes a cisalhamento mínimo de 8 kN, dimensões de contorno de 46,43 mm x 53 mm x 8,8 mm e peso igual a 34 g (+ - 10%).

8708.94.90

176

Tubo externo da coluna de direção elétrica, constituído de tubo com recortes e componentes estampados soldados de aço (S355 MC EN 10149), ligados por solda a laser e com resistência mecânica máxima de 15kN, podendo possuir placas dentada de material sinterizado (D30 DIN 30910) soldadas nas laterais do tubo, resistentes a força de arrancamento de 1 kN, diâmetro externo de 48,0 mm (+- 0,15 mm) e comprimento de 220,0 mm, peso de 485 a 660 g.

8708.95.29

018

Sensor remoto para leitura de aceleração do módulo de acionamento do airbag, com dimensão: 54 mm x 38 mm e peso 22 gramas.

8708.95.29

019

Sensor de colisão para aplicação em sistemas de Airbag, com dimensão de 25 mm x 56 mm e peso de 22 gramas

8708.95.29

020

Subconjunto contato de buzina; contendo bases plásticas, arames pré-dobrados sobre injetados, molas de compressão, terminais bandeira para encaixe de cabos elétricos; com comprimento 134 mm (+/- 1mm), largura 109 mm (+/- 1mm), altura 28,5 mm (+/- 1mm); para fabricação de Volante; com função de prover a carga correta para acionamento da buzina; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.95.29

021

Difusor de gás; contendo liga de aço galvanizado (JIS 3313); com espessura de 1,2 mm com tolerância de 0,07 mm, comprimento entre 160 a 180 mm, altura entre 28,1 a 33,1 mm e diâmetro interno até 3 0mm; para fabricação de módulos de airbag; com função de dispersar o gás dentro do módulo de airbag, evitando possíveis danos na bolsa causados pelo impacto do gás; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.99.90

345

Botão plástico; contendo plástico injetado (policarbonato); com formato retangular, marcação laser na cor preta, dimensões aproximadas de 15 mm a 35 mm de comprimento e 10 mm a 20 mm de largura; para fabricação de Subconjunto de botões do volante de aparelhos de rádio, multimídia e de controle geral do veículo; com função de acionamento eletromecânico de funções ; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.

8708.99.90

346

Painel de comando elétrico e manual; contendo plástico (PA6GF30), polioximetileno (POM) e policarbonato/acrilonitrilo (ABS-PC), lâmpadas de LED, botões giratórios; com tensão nominal 24 V, faixa de 16 a 32 V, dimensões principais de 194 mm x 102 mm x 87 mm, massa 360 g; para fabricação de unidade de ar condicionado; com função de acionar o sistema, modular velocidades do motor de ventilação interna, movimentação dos flaps , distribuição de ar e recirculação; com aplicação em automóveis.

8708.99.90

347

Suporte articulado pivotante de aço baixo carbono, pintado, composto por parafusos para fixação e componente com mola interna que possibilita acompanhar a movimentação do eixo dianteiro e pivotar conforme regulagem, dimensões de 236 mm x 150 mm, peso máximo de 4 kg, utilizado para fixar o para-lama dianteiro dos tratores agrícolas.

8708.99.90

348

Modulador de frequência compacto; contendo plástico (PPA) com 50% de fibra de vidro, plástico (PA66) com 35% de fibra de vidro, aço e borracha (EPDM), conexão para tubo do tipo engate rápido; com comprimento de aproximadamente 85 mm, peso de aproximadamente 40 g, tipo compacto, pressão de trabalho de até 40 bar, temperatura de trabalho de até 150 graus Celsius; para fabricação de tubulação de alta pressão para sistemas de atuação hidráulica de embreagem; com função de promover a filtragem das vibrações provenientes dos sistema de embreagem e evitar que entrem em ressonância; com aplicação em automóveis.

8708.99.90

349

Modulador de frequência; contendo plástico (PA66) com 35% de fibra de vidro, aço inoxidável e borracha (EPDM), conexão para tubo do tipo engate rápido; com comprimento de aproximadamente 75 mm, peso de aproximadamente 92 g, pressão de trabalho de até 40 bar, temperatura de trabalho de até 150 graus Celsius; para fabricação de tubulação de alta pressão para sistemas de atuação hidráulica de embreagem; com função de promover a filtragem das vibrações provenientes dos sistema de embreagem e evitar que entrem em ressonância; com aplicação em automóveis.

8708.99.90

350

Suporte do motor direito/esquerdo, superior/inferior; com função de fixação e absorção das vibrações do motor; pré-disposição de 3 ou 4 pontos de ancoragem de parafusos de fixação; comprimento variável entre 100 mm a 190 mm e largura variável entre 70 mm a 140 mm; aplicado em veículos automotores.

8708.99.90

351

Suporte da caixa de marcha; com função de absorver ruídos e vibrações do câmbio; pré-disposição de 4 pontos de ancoragem de parafusos de fixação; dimensões máximas de 170 mm de largura x 240 mm de comprimento; aplicado em veículos automotores.

8708.99.90

352

Pedal acelerador com sensor indutivo; dotado de identificação de posição de acionamento; tensão de operação entre 0 a 5 V com redundância de sinal; composto por carcaça plástica, molas, sensores de posição, elementos fixantes e protetores contra poeira; destinado a veículos automóveis e comerciais leves.

8708.99.90

353

Reservatório de expansão do líquido de arrefecimento do motor; fabricado em polipropileno; com volume mínimo de 1,1 litro, capacidade mínima de expansão de 0,4 litro e pressão de calibração da tampa de 1,4 bar relativo; aplicado em veículos automóveis ou comerciais leves.

8708.99.90

354

Pedal de embreagem hidráulico; constituído por manete ou alavanca, cilindro mestre hidráulico e conjunto mola; eixo de rotação em X = 368,118 mm e Y = 380,08 mm; aplicado em veículos automóveis ou comerciais leves.

8708.99.90

355

Tanque para armazenamento de fluído, constituído predominantemente em polietileno de baixa densidade (PE-LD) e polietileno de alta densidade (PE-HD), com mangas em aço inoxidável (X5CrNi18-10), com espessura de parede de aproximadamente 2,8mm, com capacidade útil de 17 litros (+/- 3%), pressão de ruptura maior que 1,5 bar, com peso aproximado de 3,4 kg (+/- 10%) e dimensões externas aproximadas de 494 x 465 x 339 mm, aplicados em veículos automotores.

8708.99.90

356

Protetor do tanque de combustível, constituído predominantemente em chapa de aço (EN10327:2004), alumínio (AL 99,5 W7) e fita adesiva antirruído (FT27FR - NITTO 687), chapa de aço com espessura nominal de 0,8 mm, conjunto com comprimento aproximado entre 746 e 789 mm, largura aproximada entre 474 e 553 mm, altura aproximada entre 241 e 243 mm, aplicado em veículos automotores.

8708.99.90

357

Suporte de ferro fundido, para fixar, sustentar, proteger e apoiar elementos, com superfícies usinadas, de rugosidade superficial entre 0,8 e 6,3 micrometros, com medidas de 220 mm a 755 mm de largura, de 300 mm a 1679 mm de comprimento, e de 69 mm a 612 mm de altura, aplicado em veículos agrícolas.

8708.99.90

358

Corpo do regulador de temperatura; contendo ferro fundido (GH 190); com dimensões aproximadas de 111 mm de comprimento, rugosidade superficial entre 1,6 e 12,5 micrometros, fluído de trabalho composto por 50% de água e 50% Glycol, temperatura máxima de 110 graus Celsius e pressão máxima de 3 bar; para fabricação de motores diesel; com função de alojar e conectar os elementos do sistema de refrigeração do motor de combustão interna; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8708.99.90

359

Suporte da bomba; contendo corpo em ferro fundido e duas buchas em aço; com comprimento aproximado de 52 mm e diâmetro externo de 56 mm, buchas com espessura máxima de 1,7 mm, concêntricas em relação ao suporte; para fabricação de motores diesel; com função de fixar bomba; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8708.99.90

360

Suporte bomba da água; contendo ferro fundido (GH 190); com faces de fixação paralelas, com rugosidade superficial de 3,2 micrometros e distância aproximada de 50 mm, teste de estanqueidade com pressão a 3 bar, com duração de 10 segundos e vazamento máximo permitido de 3 Ncc/min (taxa de vazamento medida em centímetros cúbicos normais por minuto); para fabricação de motores diesel; com função de fixação da bomba d 'água; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.

8708.99.90

361

Suporte de basculação da cabine, fabricado em aço, com altura mínima de 380 mm e espessura aproximada de 80 mm, com rugosidade superficial de 3,2 a 6,3 micrômetros, com furos roscados padrão métrico M20, com bucha elástica de diâmetro externo de 108 mm, de dureza IRHD 55, próprio para veículos comerciais.

8708.99.90

362

Tubo de enchimento do tanque de combustível em tubo de aço inoxidável austenítico (TP304L) conforme ASTM A249 em todo seu comprimento, pintura condutiva e resistente a hidrocarbonetos provenientes do combustível, mangueira de borracha de baixa permeação de hidrocarboneto acoplada, teste de estanqueidade com 15 micrômetros.

8708.99.90

363

Conjunto plástico utilizado para abastecimento do tanque de ARLA 32, composto por head injetado e tubos corrugados (alimentação e ventilação), fixado ao veículo por suportes de plástico injetado e um suporte de metal estampado, contendo aplicações de proteções plásticas contra contato abrasivo e com conexões com tanque feita por quick connectors.

8708.99.90

364

Conjunto plástico utilizado para transporte do fluído ARLA 32 do tanque ao sistema de escapamento, composto por tubo plástico (multilayer). Fixado ao veículo por clips plásticos (injetados). São aplicadas proteções térmicas e envelopamento com plástico e adesivo natural de borracha. Conexões feitas por quick connectors especiais e uma conexão elétrica.

8708.99.90

365

Semi-eixos para veículos comerciais leves, para transmissão de torque da caixa de transferência para o eixo dianteiro, e eixo dianteiro para roda dianteira, provido de junta de articulação fixa (SX33) com capacidade máxima de torque de 3330 Nm e junta de articulação deslizante (DOL37) com capacidade máxima de torque de 3700 Nm.

8708.99.90

366

Caixa de transferência e redução de força para eixo dianteiro e traseiro utilizada em veículos caminhões fora de estrada e ou militares.

8708.99.90

367

Caixa de mudanças de transferência, usada em veículos pesados AWD (All Weel Drive), montada entre a caixa de transmissão convencional e o diferencial do primeiro eixo traseiro, com função de transferir potência para ambos os eixos dianteiro e traseiro, com toque máximo de entrada de 25.000 Nm, rotação máxima de entrada de 2800 rpm e peso estimado de 350 kg.

8708.99.90

368

Caixa de transferência de tração 4x4, com opções de relação 4x2 (1:1) e 4x4 (1:1 e 2,7:1), composta por carcaça de alumínio, engrenagens em aço, rolamentos e retentores, sensores de identificação de posição (marcha), flange preparado para instalação de Yoke série 1480; utilizada em micro ônibus de 8 ton, sendo sua maior capacidade de PBT (Peso Bruto Total) de até 19500 lb/ 8845 kg.

8708.99.90

369

Caixa de transferência do sistema de tração 4 x 4 com acionamento eletrônico, com 27 e 43 dentes, para transferir os movimentos para os eixos traseiros e para as 4 rodas, carcaça em liga de alumínio aplicado a veículos automotivos. PN 7888875, 7889035.

8708.99.90

370

Caixa de mudanças de transferência, usada em veículos pesados AWD (all wheel drive), montada entre a caixa de transmissão convencional e o diferencial do primeiro eixo traseiro, com função de transferir potência para ambos os eixos dianteiro e traseiro, com carcaça feita em alumínio, torque máximo de entrada de 27.000 Nm, rotação máxima de entrada de 3200 rpm e peso seco estimado de 250 kg.

8708.99.90

371

Caixa de transferência de dupla velocidade (1:1 e 2:1 "reduzida"), com seleção de tração nas rodas traseiras (4x2) e nas quatro rodas (4x4) para aplicação em veículos militares e off-road.

8708.99.90

372

Caixa de transferência de tração do 1º eixo traseiro trativo para 2º eixo traseiro trativo aplicados em caminhões 6x4 para aplicação acima de 74ton.

8708.99.90

373

Caixa de transferência do sistema de Tração 4x4, com acionamento eletrônico para transferir a tração para as 4 rodas do veículo em modo high (simples) ou low (reduzido), para aplicação em pick-ups e SUV movidos a gasolina/etanol ou diesel e torque até 6.612Nm.

8708.99.90

374

Caixa de transferência de potência para 4x4, sistema de engrenagem em aço carbono, com sistema de desconexão da transmissão das rodas traseiras, atuadores elétricos, aplicado a veículos de automotores.

9026.10.11

013

Transmissor do nível de combustível, com diâmetro externo aproximado de 135,2 mm, e altura entre 234,4 mm e 284 mm, com conector fêmea de 4 vias, consumo de combustível entre 1 l/h e 47 l/h, pressão do sistema aproximadamente de 460 kPa, tensão de trabalho de 13,5V, sensor com medição de altura entre 17,2 mm e 181,5 mm, e resistência entre 20 Ohms e 300 Ohms composto em sua maioria por (POM Hostaform C13021).

9026.10.29

015

Conjunto comando indicador do nível de ureia, com altura aproximada de 579,8 mm e diâmetro maior aproximado de 140 mm, chicote elétrico de comprimento de 271 mm (+/- 20 mm), com conector de 4 pinos, temperatura de trabalho entre -40 e +85 graus Celsius, grau de proteção IP 67, filtro com eficiência de 98% (+2/ -3%) a 40 micrômetros, largura da nominal da malha do filtro de 40 micrômetros, máxima queda de pressão de 50 kPa, com carga de 0,012 kg com fluxo de volume de 20 kg/h, primeiro ponto de bolha (ISO 2942) com abertura de 65 micrômetros, próprio para veículos comerciais.

9026.20.90

066

Sensor de pressão; contendo corpo em polifeleno (PPS 40GF); com dimensões aproximadas de 63 mm x 64 mm x 23 mm, tensão de operação de 5V; para fabricação de filtro combustível; com função de indicar a pressão e temperatura do fluído combustível; com aplicação em caminhões.

9026.20.90

067

Sensor de leitura de pressão dos pneus com circuitos integrados com o propósito de ler a pressão absoluta do pneu e transmitir via radiofrequência o dado para o veículo, sendo peça composta de carcaça plástica e componentes metálicos e elétricos no interior, com emissor de radiofrequência de 433 MHz e bateria de lítio-íon, possui comprimento de até 65 mm, largura de até 30 mm e altura de até 15 mm e massa de até 120 g.

9026.20.90

068

Sensor eletrônico do tipo capacitivo para monitoramento da pressão dos gases de escape após a BPV (válvula de contrapressão) ou antes da turbina, com massa entre 55 e 65 g, comprimento total entre 40 e 52 mm, composto por conector de 4 pinos conforme ISO 15170, aplicado a motores a combustão interna por compressão (diesel) e semipesados.

9026.20.90

069

Sensor eletrônico do tipo capacitivo para monitoramento da pressão de ar no coletor de admissão de motores diesel do tipo turbo alimentados, com massa entre 55 e 65 gramas, comprimento total entre 40 e 52 mm, composto por conector de 4 pinos conforme ISO 15170, aplicado a veículos comerciais pesados e semipesados.

9026.20.90

070

Sensor eletrônico de pressão para medir a diferença de pressão dos gases de escape do sistema de recirculação de motores diesel, com faixa de pressão diferencial entre 0 e 35 kPa, impedância de saída inferior a 180 ohms, faixa de temperatura operacional entre -40 a 125 graus Celsius, corrente máxima de saída de 20 mA, com massa de até 89,5 gramas, aplicada a veículos comerciais pesados e semipesados.

9026.20.90

071

Sensor de pressão; contendo corpo em plástico; com capacidade de leitura de pressão de óleo entre 50 kPa e 600 kPa, medidas aproximadas de 54 mm de largura, 58,8 mm de comprimento e 50,7 mm de altura, com encaixe circular de aproximadamente 17,75 mm de diâmetro e torque máximo para fixação de 13,8 kN; para fabricação de motores diesel; com função de aferir a pressão de óleo do sistema de lubrificação; com aplicação em caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.

9026.90.10

004

Dispositivo eletrônico detector de vazamentos; contendo corpo plástico (PA e PP), componentes eletrônicos; com corpo plástico em dimensões 92,6 mm x 121,2 m x 83,3 mm, com sensir integrado, tensão de trabalho de 12 V, pressão de trabalho até 50 hPa, vazão de 5 nanoLitros por minuto, temperatura de trabalho entre - 15 graus Celsius a + 45 graus Celsius; para fabricação de filtro de combustível; com função de Detectar e indicar vazamentos em estágios iniciais; com aplicação em automóveis.

9027.89.99

492

Sensor de detecção da quantidade de etanol presente no combustível de 0% a 100%, composto por conexões hidráulicas e elétricas de 3 vias resistentes à corrosão e protegidas contra penetração de água, com frequência de trabalho entre 50 Hz a 150 Hz, utilizado em veículos automóveis com motores bicombustíveis "flex".

9029.90.10

025

Trava de fixação; contendo aço carbono, revestimento de estanho eletrolítico (ASTM A599), com espessura de 0,5 mm; com comprimento de 99,5 mm, largura de 70,15 mm (+ - 0,15 mm), altura de 16,6 mm (+ - 0,1 mm), peso aproximado de 15,5 g; para fabricação de display de cristal líquido (LCD) de painel de instrumentos combinados; com função de proteger contra movimentação, permitindo o aterramento na placa de circuito impresso; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões.

9031.80.99

038

Sensor de curso do pedal do freio, com faixa de tensão de alimentação de 4,5 volts a 5,5 volts, faixa de ângulo de detecção de -9,7 graus a 58,3 graus, faixa de operação mecânica de -20 graus a 6 graus, faixa de temperatura de operação de -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, consumo atual máximo de 10 mA, sob o nível de detecção de tensão máximo 4,3 volts, com conector com pelo menos um terminal de ouro.

9031.80.99

039

Pedal eletrônico do acelerador constituído predominantemente em plástico com reforço em fibra de vidro (PA 66 GF30), dimensões máximas de 240 x 166 x 119 mm, peso máximo 0,8 kg, tensão de trabalho entre 8 e 34 V, ângulo de acionamento entre 22 a 28 graus, força para acionamento do pedal superior a 5 N e inferior a 130 N, unidade de controle eletrônico integrada, conexão com rede CAN do veículo, placa de circuito interno, porta de conexão com 6 pinos, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.

9031.80.99

040

Sensor de ponto cego de tecnologia ultrassom para detecção de obstáculos, utilizado na parte dianteira e traseira de veículo, com temperatura de -40 graus Celsius até +95 graus Celsius e frequência de 48 KHz, classe de proteção IP 64 K e corrente de consumo de 10 mA (permanente) e 550mA (transmissão) comunicação CAN