Καθιερώνει κοινή προσέγγιση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) για την αντιμετώπιση του εγκλήματος σχετικά με οχήματα που λαμβάνει χώρα σε περισσότερες από μία χώρες της ΕΕ. Στόχος της είναι η βελτίωση της συνεργασίας μεταξύ των χωρών της ΕΕ και μεταξύ των εθνικών αρχών επιβολής του νόμου. Η απόφαση απαιτεί από τις χώρες της ΕΕ: την ενίσχυση της αμοιβαίας συνεργασίας μεταξύ των αρμόδιων εθνικών αρχών, τη διευκόλυνση των διαδικασιών για γρήγορο επαναπατρισμό των οχημάτων που κατάσχονται από τις εθνικές αρχές, τον ορισμό σημείου επαφής για την αντιμετώπιση του διασυνοριακού εγκλήματος σχετικά με οχήματα, και, σε περίπτωση αναφοράς κλοπής οχήματος, την εισαγωγή της στο τμήμα της βάσης δεδομένων του συστήματος πληροφοριών Σένγκεν (SIS) που περιέχει πληροφορίες σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων και, όπου είναι δυνατόν, στη βάση δεδομένων κλεμμένων μηχανοκίνητων οχημάτων της Interpol. Η απόφαση σημειώνει την ιδιαίτερη σχέση μεταξύ του εγκλήματος οχημάτων και άλλων μορφών οργανωμένου εγκλήματος, όπως η εμπορία ναρκωτικών, πυροβόλων όπλων και ανθρώπων. Συνεργασία Οι χώρες της ΕΕ υποχρεούνται να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα για την ενίσχυση της συνεργασίας: μεταξύ των εθνικών αρχών για την καταπολέμηση της διασυνοριακής εγκληματικότητας σχετικά με οχήματα, μεταξύ των αρμόδιων αρχών και των εκπροσώπων του ιδιωτικού τομέα (όπως οι κάτοχοι ιδιωτικών μητρώων ελλειπόντων οχημάτων, ασφαλιστών και εμπόρων αυτοκινήτων) προκειμένου να συντονιστεί η πληροφόρηση και η δράση στον τομέα αυτό. Οι χώρες της ΕΕ καλούνται επίσης να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στον έλεγχο των εξαγωγών και να εξορθολογίσουν τον γρήγορο επαναπατρισμό ανακτηθέντων κλεμμένων οχημάτων. Ανταλλαγή πληροφοριών Οι χώρες της ΕΕ υποχρεούνται να δημιουργήσουν εθνικά σημεία επαφής (ΕΣΕ) για την ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας οχημάτων —αυτό έχει οδηγήσει στη δημιουργία δικτύου ΕΣΕ (CARPOL). Η ανταλλαγή πληροφοριών περιλαμβάνει μεθόδους και βέλτιστες πρακτικές πρόληψης της εγκληματικότητας σχετικά με οχήματα, αλλά αποκλείει τα προσωπικά δεδομένα. Πρέπει να εκδίδονται τακτικές ειδοποιήσεις για κλεμμένα οχήματα και άδειες κυκλοφορίας στο SIS και, όπου είναι δυνατόν, στη βάση δεδομένων κλεμμένων μηχανοκίνητων οχημάτων της Interpol. Οι εθνικές αρχές επιβολής του νόμου καλούνται να ενημερώνουν την Ευρωπόλ για τους δράστες εγκλημάτων σε σχέση με οχήματα. Άδειες κυκλοφορίας οχημάτων Οι χώρες της ΕΕ καλούνται να αποτρέψουν την κατάχρηση και την κλοπή αδειών κυκλοφορίας οχημάτων. Επομένως, οι αρχές επιβολής του νόμου πρέπει: να ενημερώνουν τις εθνικές αρχές για την ταξινόμηση οχημάτων εάν γνωρίζουν ότι ένα όχημα που βρίσκεται σε διαδικασία εγγραφής έχει κλαπεί, να ανακτήσουν την άδεια κυκλοφορίας εάν το όχημα έχει υποστεί σοβαρή βλάβη (ολική απώλεια). Το Συμβούλιο συνιστά επίσης: τον έλεγχο της άδειας κυκλοφορίας εάν υπάρχουν αμφιβολίες ως προς την ταυτότητα του οχήματος, οι αρμόδιες αρχές επιβολής του νόμου να παρακολουθούν εξειδικευμένη κατάρτιση από τον Οργανισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Κατάρτιση στον Τομέα της Επιβολής του Νόμου στον τομέα της πρόληψης και της διερεύνησης εγκλημάτων σχετικά με οχήματα. Αξιολόγηση Η απόφαση αναθεωρήθηκε δύο φορές, το 2008 και το 2016. Η πιο πρόσφατη αναθεώρηση διαπίστωσε ότι η CARPOL προσέφερε επαγγελματισμό και ενίσχυσε το δίκτυο των ΕΣΕ, και ότι εξακολουθεί να υπάρχει ανάγκη διατήρησης της CARPOL μακροπρόθεσμα. Η Περιεκτική αξιολόγηση της πολιτικής ασφάλειας της ΕΕ του 2017 διαπίστωσε ότι οι στόχοι και οι μηχανισμοί που καθορίζονται στην απόφαση εξακολουθούν να ανταποκρίνονται στις τρέχουσες ανάγκες. Η αξιολόγηση σημειώνει επίσης ότι η Ευρωπόλ υποστηρίζει ενεργά την CARPOL, για παράδειγμα διοργανώνοντας συνεδριάσεις και στηρίζοντας κοινές ομάδες έρευνας για την κλοπή αυτοκινήτων πολυτελείας ή για τη διακίνηση ναρκωτικών.