geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: ‘Nominal aspect ratio (Ra)’ means the centuple of the number obtained by dividing the number expressing the section height (H) by the number expressing the nominal section width (S1), both dimensions expressed in the same units.
Greek: Ως «ονομαστικός λόγος διατομής (Ra)» νοείται το εκατονταπλάσιο της τιμής που προκύπτει από τη διαίρεση του αριθμού που εκφράζει το ονομαστικό ύψος διατομής (H) με τον αριθμό που εκφράζει το ονομαστικό πλάτος διατομής (S1), όταν αμφότερα τα μεγέθη εκφράζονται με τις ίδιες μονάδες.
English: ‘Outer diameter (D)’ means the overall diameter of an inflated new pneumatic tyre [2] See the explanatory figure in the Appendix.
Greek: Ως «εξωτερική διάμετρος (D)» νοείται η συνολική διάμετρος του φουσκωμένου με αέρα καινούργιου ελαστικού επισώτρου με αέρα [2] Βλέπε το επεξηγηματικό σχήμα στο προσάρτημα.
English: ‘Tyre-size designation’ is a designation showing:
Greek: Ως «χαρακτηριστικό μεγέθους ελαστικού» νοείται το χαρακτηριστικό όπου εμφαίνονται:
English: The nominal section width (S1) must be expressed in mm except in the case of types of tyre for which the size designation is shown in the first column of the tables in Annex 5 to this Regulation;
Greek: Το ονομαστικό πλάτος διατομής (S1) που πρέπει να εκφράζεται σε mm εκτός των περιπτώσεων τύπων ελαστικών των οποίων ο χαρακτηρισμός μεγέθους αναφέρεται στην πρώτη στήλη των πινάκων του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού.
English: The nominal aspect ratio, except in the case of certain types of tyre, for which the size designation is shown in the first column of the tables in Annex 5 to this Regulation;
Greek: Ο ονομαστικός λόγος διατομής, εκτός των περιπτώσεων ορισμένων ελαστικών επισώτρων των οποίων το χαρακτηριστικό μεγέθους αναφέρεται στην πρώτη στήλη των πινάκων του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού.
English: A conventional number ‘d’ denoting the nominal diameter of the rim and corresponding to its diameter expressed either by code (numbers below 100) or in millimetres’ (numbers above 100).
Greek: Ένας συμβατικός αριθμός «d» (το σύμβολο «d») που υποδηλώνει την ονομαστική διάμετρο του σώτρου (της ζάντας) και αντιστοιχεί στη διάμετρο εκφραζόμενη είτε με κωδικούς (αριθμοί κατώτεροι από 100) είτε σε χιλιοστά του μέτρου (αριθμοί μεγαλύτεροι από 100).
English: The values in millimetres of the symbol ‘d’ when indicated by a code are as follows:
Greek: Οι τιμές του συμβόλου «d» σε χιλιοστά του μέτρου, όταν επισημαίνονται με κωδικό, έχουν ως εξής:
English: Symbol ‘d’ indicated by one or two figures according to the nominal rim diameter
Greek: Σύμβολο «d» που επισημαίνεται με ένα ή δύο αριθμούς ανάλογα με την ονομαστική διάμετρο της ζάντας
English: ‘Nominal rim diameter (d)’ means the diameter of the rim on which a tyre is designed to be mounted [2] See the explanatory figure in the Appendix.
Greek: Ως «ονομαστική διάμετρος ζάντας (d)» νοείται η διάμετρος της ζάντας στην οποία προορίζεται να εφαρμοστεί το ελαστικό [2] Βλέπε το επεξηγηματικό σχήμα στο προσάρτημα.
English: ‘Rim’ means the support for a tyre-and-tube assembly, or for a tubeless tyre, on which the tyre beads are seated [2] See the explanatory figure in the Appendix.
Greek: Ως «ζάντα (σώτρο)» νοείται το τμήμα του τροχού όπου εδράζεται η στεφάνη ελαστικού με ή χωρίς αεροθάλαμο [2] Βλέπε το επεξηγηματικό σχήμα στο προσάρτημα.
English: In the case of non-standard rims this will be identified by a symbol applied to the tyre.
Greek: Στην περίπτωση μη τυποποιημένων σώτρων, η διαμόρφωση υποδεικνύεται με σύμβολο που αναγράφεται επί του ελαστικού.
English: ‘Theoretical rim’ means the rim whose width would be equal to X times the nominal section width of a tyre.
Greek: Ως «θεωρητικό σώτρο» νοείται το σώτρο του οποίου το πλάτος είναι κατά Χ φορές πολλαπλάσιο του ονομαστικού πλάτους διατομής του ελαστικού.
English: The value of X shall be specified by the manufacturer of the tyre.
Greek: Η τιμή του «Χ» πρέπει να προσδιορίζεται από τον κατασκευαστή του ελαστικού.
English: ‘Measuring rim’ means the rim on which a tyre is required to be fitted for size measurements.
Greek: Ως «σώτρο μέτρησης» νοείται το σώτρο επί του οποίου πρέπει να τοποθετείται το ελαστικό για τη μέτρηση διαστάσεων.
English: ‘Test rim’ means the rim on which a tyre is required to be fitted for testing.
Greek: Ως «σώτρο δοκιμής» νοείται το σώτρο επί του οποίου πρέπει να τοποθετείται το ελαστικό για τη διεξαγωγή δοκιμών.
English: ‘Chunking’ means the breaking away of pieces of rubber from the tread.
Greek: Ως «αποτμήσεις από το πέλμα (τσιμπήματα, chunking)» νοούνται αποτμήσεις τεμαχίων καουτσούκ από το πέλμα.
English: ‘Cord separation’ means the parting of the cords from their rubber coating.
Greek: Ως «αποκόλληση νημάτων» νοείται η αποκόλληση νημάτων από το περιβάλλον καουτσούκ.
English: ‘Ply separation’ means the parting of adjacent plies.
Greek: Ως «διαχωρισμός λινών» νοείται ο διαχωρισμός γειτονικών στρώσεων λινών.
English: ‘Tread separation’ means the pulling away of the tread from the carcass.
Greek: Ως «διαχωρισμός πέλματος» νοείται η απόσπαση του πέλματος από το σκελετό.
English: ‘Load capacity index’ means a figure associated with the maximum load a tyre can carry at the speed corresponding to its speed symbol according to the operating conditions specified by the tyre manufacturer.
Greek: Ως «δείκτης φορτίου» νοείται ένας αριθμός που σχετίζεται με το μέγιστο φορτίο το οποίο δύναται να φέρει το ελαστικό στην ταχύτητα που αντιστοιχεί στο σύμβολο ταχύτητας υπό τις καθοριζόμενες από τον κατασκευαστή συνθήκες χρήσης του.
English: A list of those indices and of the corresponding loads is given in Annex 4 to this Regulation.
Greek: Ένας πίνακας με τους δείκτες φορτίου και τα αντίστοιχα φορτία παρατίθεται στο παράρτημα 4 του παρόντος κανονισμού.
English: ‘Table of tyre load capacities at various speeds’ means the table in Annex 8 which shows, by reference to indices of load capacity and of capacity at nominal speed, load variations of a tyre if used at speeds other than that corresponding to the index of its nominal speed category.
Greek: Ως «Πίνακας ικανοτήτων φορτίου ελαστικών επισώτρων υπό διάφορες ταχύτητες» νοείται ο πίνακας του παραρτήματος 8 που αναφέρει, μέσω παραπομπών σε δείκτες φορτίου και ικανότητας φόρτισης υπό κανονική ταχύτητα, τις μεταβολές φορτίου για ένα ελαστικό επίσωτρο εάν αυτό χρησιμοποιείται υπό ταχύτητες διαφορετικές από εκείνες που αντιστοιχούν σε αυτόν το δείκτη της κατηγορίας ονομαστικής ταχύτητάς του.
English: ‘Speed category’ means:
Greek: Ως «κατηγορία ταχύτητας» νοούνται:
English: The speeds, expressed by the speed category symbol as shown in the table in paragraph 2.28.2.
Greek: Οι ταχύτητες, εκφραζόμενες μέσω του συμβόλου κατηγορίας ταχύτητας, που παρατίθενται στον πίνακα της παραγράφου 2.28.2.
English: The speed categories are as shown in the table below:
Greek: Οι κατηγορίες ταχύτητας παρατίθενται στον ακόλουθο πίνακα:
English: Tyres suitable for maximum speeds in excess of 240 km/h are identified by means of letter codes ‘V’ or ‘Z’ (see paragraph 2.33.3) placed within the tyre size designation in front of the indications of the structure (see paragraph 3.1.3).
Greek: Ελαστικά επίσωτρα κατάλληλα για μέγιστες ταχύτητες άνω των 240 km/h προσδιορίζονται με τους κωδικούς χαρακτήρων «V» ή «Z» (βλέπε παράγραφο 2.33.3) που τοποθετούνται μέσα στον χαρακτηρισμό μεγέθους πριν από τις ενδείξεις της δομής (βλέπε παράγραφο 3.1.3).
English: The tread pattern of a snow tyre generally consists of groove (rib) and/or solid-block elements more widely spaced than on an ordinary (road-type) tyre.
Greek: Το ανάγλυφο του πέλματος του ελαστικού χιονιού αποτελείται γενικά από αυλακώσεις (νευρώσεις) ή/και συμπαγή στοιχεία με διάταξη αραιότερη σε σχέση με τα συνήθη ελαστικά (οδικής χρήσης).
English: ‘MST’ means ‘multiservice tyre’, suitable both on and off road.
Greek: Ως «MST» νοείται «ελαστικό πολλαπλών χρήσεων» (multiservice tyre), δηλαδή ελαστικό παντός εδάφους.
English: ‘Moped tyre’ means a tyre designed for the equipment of mopeds (categories L1 and L2).
Greek: Ως «ελαστικό μοτοποδηλάτου» νοείται ελαστικό που έχει σχεδιασθεί για μοτοποδήλατα (κατηγοριών L1 και L2).
English: ‘Motor cycle tyre’ means a tyre designed primarily for the equipment of motor cycles (categories L3, L4 and L5).
Greek: Ως «ελαστικό μοτοσικλέτας» νοείται ελαστικό που έχει σχεδιασθεί βασικά για μοτοσικλέτες (κατηγοριών L3, L4 και L5).
English: However, they may also equip mopeds (categories L1 and L2) and light trailers (category 01).
Greek: Ωστόσο, αυτά τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σε μοτοποδήλατα (κατηγοριών L1 και L2) και ελαφρά ρυμουλκούμενα (κατηγορίας 01).
English: ‘Maximum load rating’ means the maximum mass the tyre is rated to carry.
Greek: Ως «μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο» νοείται η μέγιστη μάζα την οποία επιτρέπεται να φέρει το ελαστικό.
English: For speeds lower or equal to 130 km/h, the maximum load rating must not exceed the percentage of the value associated with the relevant load capacity index of the tyre as indicated in the table ‘Load capacity variation with speed’ (see paragraph 2.27) with reference to the speed category symbol of the tyre and the speed capability of the vehicle to which the tyre is fitted.
Greek: Για ταχύτητες μικρότερες ή ίσες των 130 km/h, το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο δεν πρέπει να υπερβαίνει το ποσοστό της τιμής που αντιστοιχεί στον σχετικό δείκτη φορτίου του ελαστικού επισώτρου ο οποίος αναφέρεται στον πίνακα «Μεταβολή της ικανότητας φόρτισης συναρτήσει της ταχύτητας» (βλέπε παράγραφο 2.27) σε συνάρτηση με το σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας του οχήματος στο οποίο τοποθετείται το ελαστικό επίσωτρο.
English: For speeds above 130 km/h but not exceeding 210 km/h, the maximum load rating must not exceed the value of the mass associated with the load capacity index of the tyre.
Greek: Για ταχύτητες άνω των 130 km/h, οι οποίες όμως δεν υπερβαίνουν τα 210 km/h, το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο δεν πρέπει να υπερβαίνει την τιμή της μάζας που αντιστοιχεί στο δείκτη φορτίου του ελαστικού επισώτρου.
English: For speeds above 210 km/h but not exceeding 270 km/h, the maximum load rating must not exceed the percentage of the mass, associated with the load capacity index of the tyre, indicated in the table below with reference to the speed category symbol of the tyre and the maximum design speed of the vehicle to which the tyre is to be fitted:
Greek: Για ταχύτητες άνω των 210 km/h, οι οποίες όμως δεν υπερβαίνουν τα 270 km/h, το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο δεν πρέπει να υπερβαίνει το ποσοστό της μάζας που αντιστοιχεί στον δείκτη φορτίου του ελαστικού που υποδεικνύεται στον παρακάτω πίνακα, σε συνάρτηση με το σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας και τη μέγιστη ονομαστική ταχύτητα του οχήματος στο οποίο τοποθετείται το ελαστικό:
English: Maximum speed km/h [5]
Greek: Μέγιστη ταχύτητα km/h [5]
English: Maximum Load Rating (%)
Greek: Μέγιστο φορτίο (%)
English: Speed Category Symbol V
Greek: Σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας V
English: Speed Category Symbol W [4]
Greek: Σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας W [4]
English: For speeds in excess of 270 km/h, the maximum load rating must not exceed the mass specified by the tyre manufacturer with reference to the speed capacity of the tyre.
Greek: Για ταχύτητες άνω των 270 km/h, το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μάζα που ορίζεται από τον κατασκευαστή του ελαστικού σε συνάρτηση με την ικανότητα ταχύτητας του ελαστικού.
English: For intermediate speeds between 270 km/h and the maximum speed permitted by the tyre manufacturer, a linear interpolation of the maximum load rating applies.
Greek: Για ενδιάμεσες ταχύτητες μεταξύ των 270 km/h και της μέγιστης ταχύτητας που ορίζεται από τον κατασκευαστή του ελαστικού, εφαρμόζεται γραμμική παρεμβολή του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου.
English: Pneumatic tyres submitted for approval shall bear on at least one side wall the following markings:
Greek: Τα ελαστικά επίσωτρα με αέρα που υποβάλλονται για έγκριση πρέπει να φέρουν τουλάχιστον σε μία εξωτερική παρειά τις εξής σημάνσεις:
English: The trade name or mark;
Greek: Την επωνυμία ή το εμπορικό σήμα.
English: The tyre size designation as defined in paragraph 2.16 of this Regulation;
Greek: Τον χαρακτηρισμός μεγέθους ελαστικού όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.16 του παρόντος κανονισμού.
English: An indication of the structure as follows:
Greek: Ένδειξη της δομής ως εξής:
English: On bias-belted tyres, the letter ‘B’ placed in front of the rim-diameter marking, and in addition the words ‘BIAS-BELTED’ can be added,
Greek: σε ελαστικά σταυρωτά με ζώνη, το γράμμα «B» τοποθετημένο μπροστά από τη σήμανση της διαμέτρου του σώτρου και επιπλέον μπορούν να προστεθούν οι λέξεις «BIAS-BELTED»·
English: On radial-ply tyres, the letter ‘R’ placed in front of the rim-diameter marking, and, the word ‘RADIAL’ can be added.
Greek: σε ακτινωτά ελαστικά: το γράμμα «R» τοποθετημένο μπροστά από τη σήμανση της διαμέτρου του σώτρου και, προαιρετικά, μπορεί να προστεθεί η λέξη «RADIAL»·
English: An indication of the tyre’s speed category by means of the symbol shown in paragraph 2.28.2 above;
Greek: Ένδειξη της κατηγορίας ταχύτητας του σώτρου υπό τη μορφή του συμβόλου που υποδεικνύεται στην παράγραφο 2.28.2 ανωτέρω.
English: The load-capacity index as defined in paragraph 2.26 above;
Greek: Τον δείκτη φορτίου που ορίζεται στην παράγραφο 2.26 του παρόντος κανονισμού.
English: The word ‘TUBELESS’ if the tyre is designed for use without an inner tube;
Greek: Τη λέξη «TUBELESS» εάν το ελαστικό προορίζεται για χρήση χωρίς αεροθάλαμο.
English: The word ‘REINFORCED’ or ‘REINF’ if the tyre is a reinforced tyre;
Greek: Τη λέξη «REINFORCED» ή «REINF» εφόσον πρόκειται για ενισχυμένο ελαστικό.
English: The date of manufacture in the form of a group of four digits, the first two showing the week and the last two the year of manufacture.
Greek: Την ημερομηνία κατασκευής υπό τη μορφή συστοιχίας τεσσάρων ψηφίων, εκ των οποίων τα δύο πρώτα δηλώνουν την εβδομάδα και τα δύο τελευταία το έτος κατασκευής.
English: This marking, may be affixed to one side wall only.
Greek: Η συγκεκριμένη σήμανση μπορεί να τοποθετηθεί μόνο σε μία παρειά.
English: The inscription of ‘M + S’ or ‘M.S’ or ‘M & S’ in the case of a snow tyre.
Greek: Την ένδειξη «M + S» ή «M.S» ή «M & S» όταν πρόκειται για ελαστικό χιονιού.
English: The inscription ‘DP’ (I.E. Dual Purpose) is accepted as a permitted alternative.
Greek: Η ένδειξη «DP» (δηλαδή Dual Purpose) γίνεται δεκτή ως επιτρεπόμενη εναλλακτική ένδειξη.
English: The inscription MST in the case of multiservice tyres.
Greek: Την ένδειξη MST όταν πρόκειται για ελαστικά πολλαπλών χρήσεων.
English: The inscription ‘MOPED’ (or alternatively ‘CYCLOMOTEUR’ or ‘CICLOMOTORE’) in the case of moped tyres.
Greek: Την ένδειξη «MOPED» (ή αλλιώς «CYCLOMOTEUR» ή «CICLOMOTORE») όταν πρόκειται για ελαστικά μοτοποδηλάτων.
English: An identification of the tyre to rim fitment configuration, when it differs from the standard configuration, immediately after the rim diameter marking referred to in paragraph 2.16.3 of this Regulation.
Greek: Μια ένδειξη της διαμόρφωσης συναρμογής του ελαστικού με το σώτρο, όταν αυτή διαφέρει από την πρότυπη διαμόρφωση, αμέσως μετά την ένδειξη διαμέτρου του σώτρου που αναφέρεται στην παράγραφο 2.16.3 του παρόντος κανονισμού.
English: In the case of tyres intended to be fitted to rims having a diameter equivalent to code 13 (330 mm) or above, this inscription shall be ‘M/C’.
Greek: Όταν πρόκειται για ελαστικά επίσωτρα που προορίζονται για τοποθέτηση σε σώτρα διαμέτρου που αντιστοιχεί στον κωδικό 13 (330 mm) ή μεγαλύτερης διαμέτρου, αυτή η ένδειξη πρέπει να είναι «M/C».
English: This requirement shall not apply to any tyre sizes listed in the tables of Annex 5 to this Regulation.
Greek: Αυτή η απαίτηση δεν ισχύει για κανέναν από τους τύπους ελαστικών επισώτρων που αναφέρονται στο παράρτημα 5 του παρόντος κανονισμού.
English: Tyres suitable for speeds above 240 km/h must be marked with the appropriate letter code ‘V’ or ‘Z’, as applicable (see paragraph 2.33.3) in front of the indication of the structure (see paragraph 3.1.3).
Greek: Ελαστικά επίσωτρα κατάλληλα για ταχύτητες άνω των 240 km/h πρέπει να επισημαίνονται με τον κατάλληλο κωδικό χαρακτήρων «V» ή «Z», ανάλογα με την περίπτωση (βλέπε παράγραφο 2.33.3) πριν από την ένδειξη της δομής (βλέπε παράγραφο 3.1.3)
English: Tyres suitable for speeds above 240 km/h or (270 km/h respectively) must bear, within parenthesis, the marking of the load capacity index (see paragraph 3.1.5) applicable at a speed of 210 km/h (or 240 km/h respectively) and a reference speed category symbol (see paragraph 3.1.4) as follows:
Greek: Ελαστικά επίσωτρα κατάλληλα για ταχύτητες άνω των 240 km/h ή (270 km/h αντίστοιχα) πρέπει να φέρουν, μέσα σε παρένθεση, τη σήμανση του δείκτη φορτίου (βλέπε παράγραφο 3.1.5) που ισχύει για ταχύτητα 210 km/h (ή 240 km/h αντίστοιχα) και ένα σύμβολο της κατηγορίας ταχύτητας αναφοράς (βλέπε παράγραφο 3.1.4) ως εξής:
English: ‘V’ in case of tyres identified with the letter code ‘V’ within the size designation.
Greek: «V» όταν πρόκειται για ελαστικά επίσωτρα με τον κωδικό χαρακτήρα «V» στο χαρακτηρισμό μεγέθους
English: ‘W’ in case of tyres identified with the letter code ‘Z’ within the size designation.
Greek: «W» όταν πρόκειται για ελαστικά επίσωτρα με τον κωδικό χαρακτήρα «W» στον χαρακτηρισμό μεγέθους
English: Tyres shall provide adequate space for the approval mark, as shown in Annex 2 to this Regulation.
Greek: Πρέπει να υπάρχει στα ελαστικά ελεύθερος χώρος επαρκής για να χωρέσει το σήμα έγκρισης που υποδεικνύεται στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού.
English: The markings referred to in paragraph 3.1 and the approval mark prescribed in paragraph 5.4 of this Regulation shall be moulded on, to or into the tyres.
Greek: Οι σημάνσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 3.1 και το σήμα έγκρισης που προδιαγράφεται στην παράγραφο 5.4 του παρόντος κανονισμού πρέπει να είναι έκτυπα ή εγχάρακτα στα ελαστικά.
English: They shall be clearly legible.
Greek: Πρέπει να είναι ευανάγνωστα.
English: It shall specify:
Greek: Η αίτηση πρέπει να περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:
English: The tyre-size designation as defined in paragraph 2.16 of this Regulation;
Greek: Τον χαρακτηρισμό μεγέθους ελαστικού όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.16 του παρόντος κανονισμού.
English: The category of use (normal, special, snow or moped);
Greek: Την κατηγορία χρήσης (κανονικά ελαστικά, ειδικά ελαστικά, ελαστικά χιονιού ή ελαστικά μοτοποδηλάτων).
English: Structure: diagonal (bias ply), bias belted or radial;
Greek: Τη δομή: διαγώνια (συμβατική), σταυρωτή ή συμβατική με ζώνη, ή ακτινωτή·
English: The speed category;
Greek: Την κατηγορία ταχύτητας.
English: The load-capacity index of the tyre;
Greek: Τον δείκτη φορτίου του ελαστικού.
English: Whether the tyre is to be used with or without an inner tube;
Greek: Εάν το ελαστικό προορίζεται για χρήση με ή χωρίς αεροθάλαμο.
English: Whether the tyre is ‘normal’ or ‘reinforced’;
Greek: Εάν το ελαστικό είναι «σύνηθες» ή «ενισχυμένο».
English: The ply-rating number of tyres for motor cycle derivatives (see table 5 of Annex 5 to this Regulation) [6];
Greek: Τον αριθμό των λινών για τα ελαστικά οχημάτων που ανήκουν στην κατηγορία των μοτοσικλετών (βλέπε τον πίνακα 5 του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού) [6].
English: The overall dimensions: overall section width, and overall diameter;
Greek: Τις συνολικές διαστάσεις: συνολικό πλάτος διατομής και εξωτερική διάμετρος.
English: The rims on which the tyre can be mounted;
Greek: Τα σώτρα επί των οποίων μπορεί να τοποθετείται το ελαστικό.
English: The measuring rim and test rim;
Greek: Το σώτρο μέτρησης και το σώτρο δοκιμής.
English: The test and measurement pressures;
Greek: Την πίεση δοκιμής και την πίεση μέτρησης.
English: The factor X referred to in paragraph 2.19 above;
Greek: Τον συντελεστή «x» που αναφέρεται στην παράγραφο 2.19 ανωτέρω.
English: For tyres identified by means of letter code ‘V’ within the size designation and suitable for speeds over 240 km/h or for tyres identified by means of letter code ‘Z’ within the size designation and suitable for speeds over 270 km/h, the maximum speed permitted by the tyre manufacturer and the load carrying capacity allowed for that maximum speed.
Greek: Όταν πρόκειται για ελαστικά επίσωτρα που προσδιορίζονται με τον κωδικό χαρακτήρα «V» στον χαρακτηρισμό μεγέθους και είναι κατάλληλα για ταχύτητες άνω των 240 km/h ή για ελαστικά επίσωτρα που προσδιορίζονται με τον κωδικό χαρακτήρα «Z» στον χαρακτηρισμό μεγέθους και είναι κατάλληλα για ταχύτητες άνω των 270 km/h, τη μέγιστη ταχύτητα που επιτρέπει ο κατασκευαστής και την ικανότητα φόρτισης που επιτρέπεται για τη μέγιστη ταχύτητα.
English: The application for approval shall be accompanied (all in triplicate) by a sketch, or a representative photograph, which identify the tyre tread pattern and a sketch of the envelope of the inflated tyre mounted on the measuring rim showing the relevant dimensions (see paragraphs 6.1.1 and 6.1.2) of the type submitted for approval.
Greek: Η αίτηση για έγκριση πρέπει επίσης να συνοδεύεται από σχέδια ή φωτογραφίες (εις τριπλούν) όπου εμφαίνονται το ανάγλυφο του πέλματος καθώς και το περίβλημα του φουσκωμένου με αέρα ελαστικού τοποθετημένου στο σώτρο μέτρησης με ένδειξη των σχετικών διαστάσεων (βλέπε παραγράφους 6.1.1 και 6.1.2) του τύπου ελαστικού που υποβάλλεται προς έγκριση.
English: Drawings or photographs of the side wall and tread of the tyre shall be submitted once production has been established, no later than 1 year after the date of issue of the type approval.
Greek: Τα σχέδια ή οι φωτογραφίες της παρειάς και του πέλματος του ελαστικού πρέπει να υποβάλλονται μετά την έναρξη της παραγωγής, το αργότερο εντός ενός έτους από την ημερομηνία έκδοσης της έγκρισης τύπου.
English: If the pneumatic tyre submitted for approval in pursuance of this Regulation meets the requirements of paragraph 6 below, approval of that type of tyre shall be granted.
Greek: Έγκριση τύπου ελαστικών με αέρα χορηγείται εφόσον ο τύπος που υποβάλλεται προς έγκριση σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό ικανοποιεί τις απαιτήσεις της κατωτέρω παραγράφου 6.
English: The number so assigned shall not be assigned by the same Contracting Party to another type of pneumatic tyre.
Greek: Ο εν λόγω αριθμός δεν μπορεί να χορηγηθεί από το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος σε άλλο τύπο ελαστικού επισώτρου με αέρα.
English: Notice of approval or of extension or of refusal or withdrawal of approval of a type of pneumatic tyre pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Greek: Η ειδοποίηση για την έγκριση ή την επέκταση ή την απόρριψη ή την ανάκληση της έγκρισης τύπου ελαστικού επισώτρου με αέρα σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό κοινοποιείται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας, τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, με τη χρήση εντύπου που συμμορφώνεται προς το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού.
English: For tyres suitable for speeds above 240 km/h, the maximum speed permitted and the relevant load rating are specified under item 10 of Annex 1.
Greek: Όταν πρόκειται για ελαστικά επίσωτρα κατάλληλα για ταχύτητες άνω των 240 km/h, η επιτρεπόμενη μέγιστη ταχύτητα και το μέγιστο φορτίο ορίζονται στο σημείο 10 του παραρτήματος 1.
English: There shall be affixed conspicuously to every pneumatic tyre conforming to a type of tyre approved under this Regulation, in the space referred to in paragraph 3.2 above, and in addition to the markings prescribed in paragraph 3.1 above, an international approval mark consisting of:
Greek: Επιπλέον των σημάνσεων που περιγράφονται στην παράγραφο 3.1 ανωτέρω, σε κάθε ελαστικό επίσωτρο με αέρα σύμφωνο προς τον τύπο που εγκρίνεται δυνάμει του παρόντος κανονισμού, τοποθετείται σε εμφανές σημείο, το οποίο προσδιορίζεται στο σημείο 3.2 ανωτέρω, διεθνές σήμα έγκρισης αποτελούμενο από:
English: A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [7];
Greek: Έναν κύκλο που περιβάλλει το γράμμα «E», ακολουθούμενο από τον χαρακτηριστικό αριθμό του κράτους που χορήγησε την έγκριση [7].
English: The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the type approval number.
Greek: Τον αριθμό του παρόντος κανονισμού, ακολουθούμενο από το γράμμα «R», μια παύλα και τον αριθμό έγκρισης τύπου.