geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: The plate edges are rounded to a radius of 6 mm ± 1 mm.
Greek: Τα άκρα της πλάκας είναι στρογγυλεμένα με ακτίνα τουλάχιστον 6 mm ± 1 mm.
English: Place the force application device and force application plate against the door so that the applied force is horizontal and normal to the vehicle’s longitudinal centreline, and vertically centred on the door-mounted portion of the latch/striker.
Greek: Τοποθετήστε το μηχανισμό εφαρμογής δύναμης και την πλάκα εφαρμογής δύναμης επάνω στη θύρα κατά τρόπο ώστε η εφαρμοζόμενη δύναμη να είναι οριζόντια και κάθετη στο διαμήκη κεντρικό άξονα του οχήματος, και κατακόρυφα κεντραρισμένη ως προς το τμήμα του συγκροτήματος κλειδαριάς/αντικρίσματος που είναι στερεωμένο στη θύρα.
English: The force application plate is positioned such that the long edge of the plate is as close to, and parallel to, the interior edge of the door as possible, but not such that the forward edge of the plate is more than 12,5 mm from the interior edge.
Greek: Η πλάκα εφαρμογής δύναμης τοποθετείται κατά τρόπο ώστε το επίμηκες άκρο της πλάκας να βρίσκεται κατά το δυνατόν πλησιέστερα και παράλληλα στο εσωτερικό άκρο της θύρας, αλλά όχι κατά τρόπο ώστε το εμπρόσθιο άκρο της πλάκας να απέχει περισσότερο από 12,5 mm από το εσωτερικό άκρο.
English: For any tested door edge that contains more than one latch/striker, the following setup procedures are used:
Greek: Για κάθε υπό δοκιμή άκρο θύρας που περιλαμβάνει περισσότερα από ένα συγκροτήματα κλειδαριάς/αντικρίσματος, ακολουθούνται οι εξής διαδικασίες:
English: The force application plate is 300 mm in length, and 50 mm in width, and at least 15 mm in thickness.
Greek: Η πλάκα εφαρμογής δύναμης έχει μήκος 300 mm, πλάτος 50 mm και πάχος τουλάχιστον 15 mm.
English: Place the force application device and force application plate against the door so that the applied force is horizontal and normal to the vehicle’s longitudinal centreline, and vertically centred on a point mid-way between the outermost edges of the latch/striker assemblies.
Greek: Τοποθετήστε τον μηχανισμό εφαρμογής δύναμης και την πλάκα εφαρμογής δύναμης επάνω στη θύρα κατά τρόπο ώστε η εφαρμοζόμενη δύναμη να είναι οριζόντια και κάθετη στο διαμήκη κεντρικό άξονα του οχήματος, και κατακόρυφα κεντραρισμένη σε σημείο στο μέσον της απόστασης μεταξύ των εξώτατων άκρων των συγκροτημάτων κλειδαριάς/αντικρίσματος.
English: For any tested door edge that does not contain at least one latch/striker, the following setup procedures are used:
Greek: Για κάθε υπό δοκιμή άκρο θύρας που δεν περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα συγκρότημα κλειδαριάς/αντικρίσματος, ακολουθούνται οι εξής διαδικασίες:
English: The force application plate is 300 mm in length, 50 mm in width, and at least 15 mm in thickness.
Greek: Η πλάκα εφαρμογής δύναμης έχει μήκος 300 mm, πλάτος 50 mm και πάχος τουλάχιστον 15 mm.
English: Place the force application device and force application plate against the door so that the applied force is horizontal and normal to the vehicle’s longitudinal centreline, and vertically centred on a point mid-way along the length of the door edge ensuring that the loading device avoids contact with the window glazing.
Greek: Τοποθετήστε τον μηχανισμό εφαρμογής δύναμης και την πλάκα εφαρμογής δύναμης επάνω στη θύρα κατά τρόπο ώστε η εφαρμοζόμενη δύναμη να είναι οριζόντια και κάθετη στο διαμήκη κεντρικό άξονα του οχήματος, και κατακόρυφα κεντραρισμένη σε σημείο στο μέσον του μήκους του άκρου της θύρας κατά τρόπο ώστε ο μηχανισμός φόρτισης να μην έρχεται σε επαφή με τον υαλοπίνακα του παραθύρου.
English: The door is unlocked.
Greek: Η θύρα ξεκλειδώνεται.
English: No extra fixtures or components may be welded or affixed to the sliding side door or any of its components.
Greek: Στην πλευρική συρόμενη θύρα και στα εξαρτήματά της δεν μπορούν να συγκολληθούν ούτε να προσαρτηθούν πρόσθετα προσαρτήματα ή μέρη.
English: Attach any equipment used for measuring door separation that will be used to determine separation levels during the test procedure.
Greek: Τοποθετήστε τα όργανα μέτρησης του διαχωρισμού της θύρας τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για τη μέτρηση των επιπέδων διαχωρισμού κατά τη διαδικασία δοκιμής.
English: Place the load application structure so that the force application plates are in contact with the interior of the sliding door.
Greek: Τοποθετήστε το μηχανισμό εφαρμογής δύναμης κατά τρόπο ώστε οι πλάκες εφαρμογής δύναμης να εφάπτονται με το εσωτερικό της συρόμενης θύρας.
English: Move each force application device at a rate up to 2000 N per minute, as specified by the manufacturer, until a force of 9000 N is achieved on each force application device or until either force application device reaches a total displacement of 300 mm.
Greek: Μετακινήστε κάθε μηχανισμό εφαρμογής δύναμης με ρυθμό έως και 2000 N ανά λεπτό, όπως καθορίζεται από τον κατασκευαστή, έως ότου σε κάθε μηχανισμό εφαρμογής δύναμης επιτευχθεί δύναμη 9000 N ή έως ότου κάθε μηχανισμός εφαρμογής δύναμης μετατοπισθεί συνολικά κατά 300 mm.
English: If one of the force application devices reaches the target force of 9000 N prior to the other, maintain the 9000 N force with that force application device until the second force application device reaches the 9000 N force.
Greek: Εάν ο ένας μηχανισμός εφαρμογής δύναμης επιτύχει την επιθυμητή δύναμη των 9000 N πριν από τον άλλο, διατηρήστε τη δύναμη των 9000 N στον συγκεκριμένο μηχανισμό εφαρμογής δύναμης έως ότου επιτύχει δύναμη 9000 Ν και ο δεύτερος μηχανισμός.
English: Once both force application devices have achieved 9000 N each, stop forward movement of the force application devices and hold under the resulting load for a minimum of 10 seconds.
Greek: Μόλις επιτευχθεί δύναμη 9000 N σε κάθε έναν εκ των δύο μηχανισμών εφαρμογής δύναμης, διακόψτε την εμπρόσθια μετακίνησή τους και διατηρήστε το προκύπτον φορτίο για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα.
English: Maintain the force application device position of paragraph 4.3, and within 60 seconds, measure the separation between the exterior edge of the doorframe and the interior of the door along the perimeter of the door.
Greek: Διατηρήστε τους μηχανισμούς εφαρμογής δύναμης στη θέση που περιγράφεται στο σημείο 4.3 και, εντός 60 δευτερολέπτων, μετρήστε το τον διαχωρισμό μεταξύ του εξωτερικού άκρου του πλαισίου της θύρας και του εσωτερικού της θύρας στην περίμετρο της θύρας.
English: Sliding side door full vehicle test procedure (note: sliding door is shown separated from the vehicle)
Greek: Διαδικασία δοκιμής πλευρικής συρόμενης θύρας πλήρους οχήματος (Σημείωση: Η συρόμενη θύρα απεικονίζεται χωριστά από το όχημα)
English: Longitudinal setup 1.
Greek: Διαμήκης διάταξη 1.
English: Orient the vehicle or body in white so that its longitudinal axis is aligned with the axis of the acceleration device, simulating a frontal impact.
Greek: Προσανατολίστε το όχημα ή το άβαφο αμάξωμα κατά τρόπο ώστε ο διαμήκης άξονάς του να ευθυγραμμίζεται με τον άξονα της συσκευής επιτάχυνσης, για την προσομοίωση μετωπικής πρόσκρουσης.
English: Longitudinal setup 2.
Greek: Διαμήκης διάταξη 2.
English: Orient the vehicle or body in white so that its longitudinal axis is aligned with the axis of the acceleration device, simulating a rear impact.
Greek: Προσανατολίστε το όχημα ή το άβαφο αμάξωμα κατά τρόπο ώστε ο διαμήκης άξονάς του να ευθυγραμμίζεται με τον άξονα της συσκευής επιτάχυνσης, για την προσομοίωση οπίσθιας πρόσκρουσης.
English: Transverse setup 1.
Greek: Εγκάρσια διάταξη 1.
English: Orient the vehicle or body in white so that its transverse axis is aligned with the axis of the acceleration device, simulating a driver-side impact.
Greek: Προσανατολίστε το όχημα ή το άβαφο αμάξωμα κατά τρόπο ώστε ο εγκάρσιος άξονάς του να ευθυγραμμίζεται με τον άξονα της συσκευής επιτάχυνσης, για την προσομοίωση πλάγιας πρόσκρουσης από την πλευρά του οδηγού.
English: Orient the door subsystem(s) on the acceleration device in the direction of a frontal impact.
Greek: Προσανατολίστε το(τα) επιμέρους σύστημα(τα) της θύρας επί της συσκευής επιτάχυνσης προς την κατεύθυνση μετωπικής πρόσκρουσης.
English: Orient the door subsystem(s) on the acceleration device in the direction of a rear impact.
Greek: Προσανατολίστε το(τα) επιμέρους σύστημα(τα) της θύρας επί της συσκευής επιτάχυνσης προς την κατεύθυνση οπίσθιας πρόσκρουσης.
English: Orient the door subsystem(s) on the acceleration device in the direction of a driver-side impact.
Greek: Προσανατολίστε το(τα) επιμέρους σύστημα(τα) της θύρας επί της συσκευής επιτάχυνσης προς την κατεύθυνση πρόσκρουσης από την πλευρά του οδηγού.
English: Transverse setup 2.
Greek: Εγκάρσια διάταξη 2.
English: Orient the door subsystem(s) on the acceleration device in the direction opposite to that described in paragraph 2.3.3.3 of this Annex.
Greek: Προσανατολίστε το(τα) επιμέρους σύστημα(τα) της θύρας επί της συσκευής επιτάχυνσης σε κατεύθυνση αντίθετη προς αυτήν που περιγράφεται στο σημείο 2.3.3.3. του παρόντος παραρτήματος.
English: • denotes the cg of component
Greek: • υποδηλώνει το κέντρο βάρους του κατασκευαστικού μέρουςt
English: Only the original UN/ECE texts have legal effect under international public law.
Greek: Μόνον τα πρωτότυπα κείμενα της UN/ECE έχουν νομική ισχύ σύμφωνα με το διεθνές δημόσιο δίκαιο.
English: The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Greek: Η κατάσταση και η ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού πρέπει να ελεγχθούν στην τελευταία έκδοση του εγγράφου που αφορά την κατάσταση προσχώρησης στους κανονισμούς UN/ECE, δηλαδή του εγγράφου TRANS/WP.29/343, που είναι διαθέσιμο στον ακόλουθο δικτυακό τόπο:
English: Regulation No 18 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to their protection against unauthorized use
Greek: Κανονισμός αριθ. 18 της Οικονομικής Επιτροπής του ΟΗΕ για την Ευρώπη (UN/ECE) — Ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση μηχανοκίνητων οχημάτων όσον αφορά την προστασία τους από παράνομη χρήση
English: Supplement 2 to the 03 series of amendments Date of entry into force: 15 October 2008
Greek: το συμπλήρωμα 2 στη σειρά τροπολογιών 03 — Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 15 Οκτωβρίου 2008
English: Conformity of production procedures
Greek: Συμμόρφωση της διαδικασίας παραγωγής
English: Devices provided additionally
Greek: Συσκευές που προβλέπονται επιπροσθέτως
English: This Regulation applies to motor vehicles having at least three wheels with the exception of those of category M1 and N1 [1], with regard to their protection against unauthorized use.
Greek: Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε μηχανοκίνητα οχήματα που έχουν τουλάχιστον τρεις τροχούς πλην εκείνων της κατηγορίας Μ1 και Ν1 [1] όσον αφορά την προστασία τους από παράνομη χρήση.
English: Vehicles approved in accordance with the provisions of Part I of Regulation No 116 are deemed to comply with this Regulation.
Greek: Τα οχήματα που εγκρίνονται σύμφωνα με τις διατάξεις του μέρους Ι του κανονισμού αριθ. 116 θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με τον παρόντα κανονισμό.
English: ‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to its protection against unauthorized use;
Greek: ως «έγκριση οχήματος» νοείται η έγκριση ενός τύπου οχήματος όσον αφορά την προστασία του από την παράνομη χρήση·
English: ‘Vehicle type’ means a category of motor vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 which do not differ in such essential respects as:
Greek: ως «τύπος οχήματος» νοείται μια κατηγορία μηχανοκίνητων οχημάτων των κατηγοριών Μ2, Μ3, Ν2 και Ν3 που δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιαστικές διαφορές ως προς:
English: the arrangement and design of the vehicle component or components on which the protective device acts;
Greek: τη διαμόρφωση και το σχεδιασμό του κατασκευαστικού στοιχείου ή των κατασκευαστικών στοιχείων του οχήματος στα οποία επενεργεί η διάταξη προστασίας·
English: ‘Protective device’ means a system designed to prevent unauthorized normal activation of the engine or other source of main engine power of the vehicle in combination with at least one system which:
Greek: ως «διάταξη προστασίας» νοείται ένα σύστημα που σκοπό έχει να εμποδίσει την παράνομη θέση του κινητήρα σε λειτουργία με συνήθη μέσα ή τη χρήση άλλης σημαντικής κινητήριας πηγής του οχήματος, σε συνδυασμό με μία τουλάχιστον διάταξη που να επιτρέπει:
English: In the case of a system which locks brakes, deactivation of the device shall not automatically release the brakes contrary to the driver’s intention.
Greek: Στην περίπτωση ενός συστήματος μανδάλωσης του συστήματος πέδησης, η απενεργοποίηση της διάταξης δεν απελευθερώνει αυτόματα το σύστημα πέδησης παρά την αντίθετη πρόθεση του οδηγού.
English: ‘Steering’ means the steering control, the steering column and its accessory cladding, the steering shaft, the steering gearbox and all other components which directly affect the effectiveness of the protective device;
Greek: ως «σύστημα διεύθυνσης» νοείται το χειριστήριο διεύθυνσης, η κολόνα διεύθυνσης και τα προσαρτημένα σε αυτήν στοιχεία επένδυσης, ο άξονας διεύθυνσης, το κιβώτιο διεύθυνσης και όλα τα λοιπά στοιχεία που επηρεάζουν απευθείας την αποτελεσματικότητα της διάταξης προστασίας·
English: ‘Combination’ means one of the specifically planned and constructed variations of a locking system which, when properly activated, permits operation of the locking system;
Greek: ως «συνδυασμός» νοείται μία από τις παραλλαγές του συστήματος ασφάλισης, η οποία είναι σχεδιασμένη και κατασκευασμένη έτσι ώστε, όταν ενεργοποιείται σωστά, να θέτει σε λειτουργία το εν λόγω σύστημα ασφάλισης·
English: ‘Key’ means any device designed and constructed to provide a method of operating a locking system which is designed and constructed to be operated only by that device.
Greek: ως «κλειδί» νοείται κάθε διάταξη που είναι σχεδιασμένη και κατασκευασμένη έτσι ώστε να παρέχει έναν τρόπο λειτουργίας του συστήματος ασφάλισης το οποίο με τη σειρά του είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο έτσι ώστε να ενεργοποιείται μόνον από την εν λόγω διάταξη.
English: The application for approval of a vehicle type with regard to a protective device to prevent its unauthorized use shall be submitted by the manufacturer or by his duly accredited representative.
Greek: Η αίτηση για χορήγηση έγκρισης τύπου οχήματος, όσον αφορά διάταξη προστασίας από την παράνομη χρήση του, υποβάλλεται από τον κατασκευαστή ή από δεόντως διαπιστευμένο αντιπρόσωπό του.
English: a detailed description of the vehicle type with regard to the arrangement and design of the control or of the unit on which the protective device acts;
Greek: λεπτομερής περιγραφή του τύπου οχήματος όσον αφορά τη διευθέτηση και το σχεδιασμό του χειριστηρίου ή του οργάνου στο οποίο επενεργεί η διάταξη προστασίας·
English: drawings, on an appropriate scale and in sufficient detail, of the protective device and of its mountings on the vehicle;
Greek: σχέδια της διάταξης προστασίας και της τοποθέτησής της στο όχημα, σε κατάλληλη κλίμακα και με επαρκείς λεπτομέρειες·
English: There shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests:
Greek: Στην τεχνική υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή των δοκιμών έγκρισης προσκομίζονται τα εξής:
English: a vehicle, representative of the vehicle type to be approved, if requested by the technical service; and also
Greek: όχημα, αντιπροσωπευτικό του προς έγκριση τύπου οχήματος, εφόσον ζητηθεί από την τεχνική υπηρεσία· καθώς και
English: at the request of the technical service, such components of the vehicle as the service deems essential for the checks prescribed in paragraphs 5 and 6 of this Regulation.
Greek: κατ’ αίτηση της τεχνικής υπηρεσίας, κατασκευαστικά στοιχεία του οχήματος τα οποία η τεχνική υπηρεσία θεωρεί αναγκαία για τους ελέγχους που ορίζονται στις παραγράφους 5 και 6 του παρόντος κανονισμού.
English: If the vehicle type submitted for approval pursuant to the Regulation meets the requirements of paragraphs 5 and 6 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Greek: Αν ο τύπος του οχήματος που υποβάλλεται προς έγκριση βάσει του κανονισμού ικανοποιεί τις απαιτήσεις των παραγράφων 5 και 6 κατωτέρω, χορηγείται έγκριση για το συγκεκριμένο τύπο οχήματος.
English: The first two digits (at present 03, corresponding to the 03 series of amendments which entered into force on 23 June 2005) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Greek: Τα πρώτα δύο ψηφία (προς το παρόν 03, που αντιστοιχούν στη σειρά τροποποιήσεων 03 που τέθηκε σε ισχύ στις 23 Ιουνίου 2005) υποδηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που περιλαμβάνουν τις πιο πρόσφατες τεχνικές τροποποιήσεις του κανονισμού κατά τη χρονική στιγμή χορήγησης της έγκρισης.
English: The same Contracting Party may not assign the same number either to the same vehicle type equipped with another type of protective device or whose protection device is mounted differently, or to another vehicle type.
Greek: Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν μπορεί να δώσει τον ίδιο αριθμό είτε στον ίδιο τύπο οχήματος που είναι εφοδιασμένος με κάποιον άλλο τύπο διάταξης προστασίας ή του οποίου η διάταξη προστασίας έχει τοποθετηθεί διαφορετικά είτε σε κάποιον άλλο τύπο οχήματος.
English: Notice of approval or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in annex 1 to this Regulation and of drawings of the protective device and its mounting supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm) or folded to that format and on an appropriate scale.
Greek: Στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό γνωστοποιείται η κοινοποίηση έγκρισης ή απόρριψης έγκρισης τύπου οχήματος σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, μέσω εντύπου που ακολουθεί το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού και μέσω σχεδίων της διάταξης προστασίας και της διάταξης στερέωσής της, που υποβάλλονται από τον αιτούντα για έγκριση, σε μέγεθος όχι μεγαλύτερο του A4 (210 x 297 mm) ή διπλωμένο ώστε να επιτυγχάνεται το εν λόγω μέγεθος και σε κατάλληλη κλίμακα.
English: There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Greek: Σε κάθε όχημα που είναι σύμφωνο με τύπο οχήματος εγκεκριμένο βάσει του παρόντος κανονισμού τοποθετείται εμφανώς και σε ευκόλως προσπελάσιμο σημείο το οποίο καθορίζεται στο έντυπο έγκρισης, διεθνές σήμα έγκρισης που αποτελείται από:
English: a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
Greek: κύκλο που περιβάλλει το γράμμα «E», ακολουθούμενο από το χαρακτηριστικό αριθμό της χώρας η οποία έχει χορηγήσει την έγκριση [2]
English: the number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle described in paragraph 4.4.1.
Greek: τον αριθμό του παρόντος κανονισμού, ακολουθούμενο από το γράμμα «R», μια παύλα και τον αριθμό έγκρισης στα δεξιά του κύκλου που προβλέπεται στην παράγραφο 4.4.1.
English: If the vehicle conforms to a vehicle type approved under one or more other Regulations annexed to the Agreement in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Greek: Αν το όχημα είναι σύμφωνο με έναν εγκεκριμένο τύπο οχήματος, βάσει ενός ή περισσότερων κανονισμών που επισυνάπτονται στη συμφωνία, στη χώρα που έχει χορηγήσει έγκριση βάσει του παρόντος κανονισμού, δεν χρειάζεται να επαναλαμβάνεται το σύμβολο που ορίζεται στην παράγραφο 4.4.1.· σε αυτήν την περίπτωση, οι αριθμοί κανονισμού και έγκρισης καθώς και τα πρόσθετα σύμβολα όλων των κανονισμών βάσει των οποίων έχει χορηγηθεί έγκριση στη χώρα που έχει χορηγήσει έγκριση βάσει του παρόντος κανονισμού τοποθετούνται σε κατακόρυφες στήλες στα δεξιά του συμβόλου που ορίζεται στην παράγραφο 4.4.1.
English: The protective device shall be so designed that it is necessary to put it out of action in order to enable:
Greek: Η διάταξη προστασίας πρέπει να είναι έτσι σχεδιασμένη ώστε να απαιτείται απενεργοποίησή της προκειμένου:
English: the engine to be started by means of the normal control; and
Greek: να μπορεί να τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας με το κανονικό χειριστήριο· και
English: the vehicle to be steered, driven or moved forward under its own power.
Greek: να μπορεί να διευθυνθεί, να οδηγηθεί ή να κινηθεί το όχημα με ίδια μέσα.
English: the requirement of paragraph 5.1 can be achieved at the same time as or before the actions described in paragraphs 5.1.1 and 5.1.2.
Greek: η απαίτηση της παραγράφου 5.1. μπορεί να επιτευχθεί ταυτόχρονα ή πριν από τις ενέργειες που περιγράφονται στις παραγράφους 5.1.1. και 5.1.2.
English: The requirements of paragraph 5.1 shall be met by the single application of one key.
Greek: Οι απαιτήσεις της παραγράφου 5.1. πρέπει να ικανοποιούνται με τη χρήση ενός και μόνου κλειδιού.
English: Except in the case provided for in paragraph 6.1.5 a system operated with a key inserted in a lock shall not permit removal of the key before the protective device referred to in paragraph 5.1. has come into action or has been set to act.
Greek: Εκτός από την περίπτωση του σημείου 6.1.5., τα συστήματα που ενεργοποιούνται με την εισαγωγή κλειδιού στο κλείθρο πρέπει να είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να μην επιτρέπουν την απόσυρση του κλειδιού πριν ενεργοποιηθεί ή οπλιστεί η διάταξη προστασίας που αναφέρεται στο σημείο 5.1.
English: The protective device referred to in paragraph 5.1 above, and the vehicle components on which it operates, shall be so designed, that it cannot rapidly and without attracting attention, be opened, rendered ineffective, or destroyed by, for example, the use of low-cost, easily-concealed tools, equipment or fabrications readily available to the public at large.
Greek: Η διάταξη προστασίας που αναφέρεται στο σημείο 5.1. ανωτέρω και τα κατασκευαστικά στοιχεία του οχήματος στα οποία επενεργεί πρέπει να είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε το εν λόγω σύστημα να μην μπορεί να ανοιχθεί, να εξουδετερωθεί ή να καταστραφεί γρήγορα και διακριτικά, π.χ. με φθηνά και εύκολα αποκρυβόμενα εργαλεία, όργανα ή ιδιοκατασκευάσματα ευρέως διαδεδομένα.
English: The protective device shall be mounted on the vehicle as an item of original equipment (i.e. equipment installed by the vehicle manufacturer prior to first retail sale).
Greek: Η διάταξη προστασίας πρέπει να αποτελεί μέρος του εκ κατασκευής εξοπλισμού του οχήματος (δηλαδή πρέπει να τοποθετείται από τον κατασκευαστή πριν από την πρώτη λιανική πώληση).
English: It shall be fitted in such a way that even after removal of its housing it cannot, when in the blocked condition, be dismantled otherwise than with special tools.
Greek: Πρέπει να συναρμολογείται έτσι ώστε, όταν είναι στη θέση μανδάλωσης, να μπορεί να αποσυναρμολογηθεί μόνον με ειδικά εργαλεία, ακόμη και μετά την αφαίρεση του κιβωτίου μέσα στο οποίο είναι στερεωμένο.
English: If it would be possible to render the protective device ineffective by the removal of screws, the screws shall, unless they are non-removable screws, be covered by parts of the blocked protective device.
Greek: Εάν η αφαίρεση ορισμένων κοχλιών επιτρέπει την εξουδετέρωση της διάταξης προστασίας, πρέπει να είναι αδύνατη η αφαίρεσή τους, ειδάλλως οι κοχλίες αυτοί πρέπει να καλύπτονται από στοιχεία της διάταξης προστασίας, όταν η διάταξη είναι μανδαλωμένη.
English: The key locking system shall provide at least 1000 different key combinations or a number equal to the total number of vehicles manufactured annually if less than 1000.
Greek: Το βασικό σύστημα μανδάλωσης πρέπει να προσφέρει τουλάχιστον 1000 διαφορετικούς συνδυασμούς ή αριθμό συνδυασμών ίσο προς τον ετήσιο αριθμό κατασκευαζόμενων οχημάτων, εφόσον αυτός ο αριθμός είναι κατώτερος των 1000.