geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: ‘Tyre pressure monitoring system (TPMS)’ means a system fitted on a vehicle, able to perform a function to evaluate the inflation pressure of the tyres or the variation of this inflation pressure over time and to transmit corresponding information to the user while the vehicle is running.
Greek: Ως «σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών» (Tyre Pressure Monitoring System - TPMS) νοείται ένα σύστημα που είναι τοποθετημένο σε ένα όχημα και είναι σε θέση να υπολογίσει την πίεση των ελαστικών ή τη διακύμανση της πίεσης αυτής με την πάροδο του χρόνου και να διαβιβάζει τις αντίστοιχες πληροφορίες στον χρήστη ενώ το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία.
English: ‘Cold tyre inflation pressure’ means the tyre pressure at ambient temperature, in the absence of any pressure build-up due to tyre usage.
Greek: Ως «πίεση πλήρωσης ελαστικών εν ψυχρώ» νοείται η πίεση των ελαστικών σε θερμοκρασία περιβάλλοντος, σε περίπτωση απουσίας οποιασδήποτε υπερπίεσης λόγω χρήσης των ελαστικών.
English: ‘Recommended cold inflation pressure (Prec)’ means the pressure recommended for each tyre position by the vehicle manufacturer, for the intended service conditions (e.g. speed and load) of the given vehicle, as defined on the vehicle placard and/or the vehicle owner's manual.
Greek: Ως «συνιστώμενη πίεση πλήρωσης εν ψυχρώ (Prec)» νοείται η πίεση που συνιστάται για κάθε θέση των ελαστικών από τον κατασκευαστή του οχήματος, για τις προβλεπόμενες συνθήκες λειτουργίας (π.χ. ταχύτητα και φορτίο) του συγκεκριμένου οχήματος, όπως ορίζονται στην πινακίδα του οχήματος ή/και το εγχειρίδιο του κατόχου του οχήματος.
English: ‘In service operating pressure (Pwarm)’ means the inflation pressure for each tyre position elevated from the cold pressure (Prec) by temperature effects during vehicle usage.
Greek: Ως «πίεση λειτουργίας κατά τη χρήση (Pwarm)» νοείται η πίεση πλήρωσης για κάθε θέση των ελαστικών, η οποία είναι αυξημένη σε σχέση με την πίεση εν ψυχρώ (Prec) λόγω της θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια χρήσης του οχήματος.
English: ‘Test Pressure (Ptest)’ means the actual pressure of the tyre(s) selected for each tyre position after deflation during the test procedure.
Greek: Ως «πίεση δοκιμής (Ptest)» νοείται η πραγματική πίεση του (των) ελαστικού(-ών) που έχει επιλεγεί για κάθε θέση των ελαστικών μετά το ξεφούσκωμά τους στο πλαίσιο της διαδικασίας δοκιμής.
English: ‘Type of tyre pressure monitoring system’ means systems which do not differ significantly in such essential aspects as:
Greek: Ως «τύπος συστήματος παρακολούθησης της πίεσης» νοούνται συστήματα που δεν διαφέρουν σημαντικά σε καθοριστικής σημασίας χαρακτηριστικά όπως:
English: any components which are likely to have a significant influence on the performance of the system as specified under paragraph 5.3 to this Regulation.
Greek: οποιαδήποτε κατασκευαστικά στοιχεία που ενδέχεται να έχουν σημαντική επίδραση στην απόδοση του συστήματος, όπως ορίζεται στην παράγραφο 5.3 του παρόντος κανονισμού.
English: The application for approval of a vehicle type with regard to its equipment with:
Greek: Η αίτηση έγκρισης ενός τύπου οχήματος όσον αφορά τον εξοπλισμό του με:
English: a temporary use spare unit (including, where applicable, a run-flat warning system); and/or
Greek: εφεδρική μονάδα προσωρινής χρήσης (συμπεριλαμβανομένου, κατά περίπτωση, συστήματος ειδοποίησης run-flat)· ή/και
English: shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative;
Greek: υποβάλλεται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή από τον δεόντως εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του.
English: It shall be accompanied, in triplicate, by a description of the vehicle type with regard to the items specified in Annex 1 to this Regulation:
Greek: Συνοδεύεται, εις τριπλούν, από περιγραφή του τύπου οχήματος όσον αφορά τα σημεία που ορίζονται στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού:
English: A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the type approval authority or the technical service responsible for conducting the approval tests.
Greek: Στην αρχή έγκρισης τύπου ή την τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης διατίθεται όχημα αντιπροσωπευτικό του προς έγκριση τύπου οχήματος.
English: The administrative department shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
Greek: Η διοικητική υπηρεσία πρέπει να επαληθεύσει την ύπαρξη ικανοποιητικών ρυθμίσεων για τη διασφάλιση αποτελεσματικού ελέγχου της συμμόρφωσης της παραγωγής πριν από τη χορήγηση έγκρισης τύπου.
English: If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation meets all the requirements of paragraph 5 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Greek: Εφόσον το όχημα που υποβάλλεται προς έγκριση με βάση τον παρόντα κανονισμό πληροί όλες τις απαιτήσεις της παραγράφου 5 κατωτέρω, η έγκριση του τύπου οχήματος αυτού χορηγείται.
English: A vehicle approval with respect to the provisions relating to temporary use spare unit only shall be granted if the vehicle meets the requirements of paragraphs 5.1 and 5.2.
Greek: Θα χορηγείται έγκριση τύπου οχήματος όσον αφορά τις διατάξεις σχετικά με την εφεδρική μονάδα προσωρινής χρήσης μόνο αν το όχημα πληροί τις απαιτήσεις των παραγράφων 5.1 και 5.2.
English: A vehicle approval with respect solely to the provisions relating to tyre pressure monitoring systems only shall be granted if the vehicle meets the requirements of paragraph 5.3.
Greek: Θα χορηγείται έγκριση οχήματος όσον αφορά αποκλειστικά τις διατάξεις σχετικά με τα συστήματα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών μόνο αν το όχημα πληροί τις απαιτήσεις της παραγράφου 5.3.
English: An approval number shall be assigned to each type approved.
Greek: Για κάθε εγκρινόμενο τύπο χορηγείται αριθμός έγκρισης.
English: Its first two digits (at present 02 corresponding to the 02 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Greek: Τα δύο πρώτα ψηφία του (επί του παρόντος 02, που αντιστοιχεί στη σειρά τροποποιήσεων 02) δηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που ενσωματώνουν τις πλέον πρόσφατες σημαντικές τεχνικές τροποποιήσεις που έχουν γίνει στον κανονισμό τη στιγμή της έκδοσης της έγκρισης.
English: The same Contracting Party may not assign the same number to another type of vehicle.
Greek: Το ίδιο συμβαλλόμενο μέρος δεν επιτρέπεται να χορηγεί τον ίδιο αριθμό για διαφορετικό τύπο οχήματος.
English: However, variants of a model range which are in separate categories with respect to the criteria of paragraph 2.2 may be covered by the same type approval, provided that the results of the tests described in paragraphs 5.2 and 5.3 do not show major differences.
Greek: Ωστόσο, οι παραλλαγές μιας σειράς μοντέλων που ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες σε σχέση με τα κριτήρια της παραγράφου 2.2, μπορεί να καλύπτονται από την ίδια έγκριση τύπου, εφόσον τα αποτελέσματα των δοκιμών που περιγράφονται στις παραγράφους 5.2 και 5.3 δεν παρουσιάζουν σημαντικές διαφορές.
English: Notice of approval or of extension or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Greek: Η έγκριση ή η επέκταση ή η απόρριψη της έγκρισης ενός τύπου οχήματος σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό κοινοποιείται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, μέσω εντύπου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού.
English: There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Greek: Σε κάθε όχημα το οποίο ανταποκρίνεται σε τύπο οχήματος που έχει εγκριθεί σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό τοποθετείται εμφανώς και σε σημείο ευπρόσιτο που καθορίζεται στο έντυπο έγκρισης ένα διεθνές σήμα έγκρισης αποτελούμενο από:
English: a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which granted approval [3]:
Greek: έναν κύκλο που περιβάλλει το γράμμα «E», ακολουθούμενο από τον χαρακτηριστικό αριθμό του κράτους που χορήγησε την έγκριση [3]:
English: the letter ‘R’ in the case of vehicles approved in accordance with paragraph 4.1.1 only.
Greek: το γράμμα «R» στην περίπτωση των οχημάτων που έχουν εγκριθεί μόνο σύμφωνα με την παράγραφο 4.1.1.
English: the letter ‘P’ in the case of vehicles approved in accordance with paragraph 4.1.2 only.
Greek: το γράμμα «P» στην περίπτωση των οχημάτων που έχουν εγκριθεί μόνο σύμφωνα με την παράγραφο 4.1.2.
English: the letters ‘RP’ in the case of vehicles approved in accordance with both paragraphs 4.1.1 and 4.1.2.
Greek: το γράμμα «RP» στην περίπτωση των οχημάτων που έχουν εγκριθεί σύμφωνα και με την παράγραφο 4.1.1 και με την παράγραφο 4.1.2.
English: a dash and the approval number to the right of the markings prescribed in paragraphs 4.4.1 and 4.4.2.
Greek: μια παύλα και τον αριθμό έγκρισης, δεξιά από τις ενδείξεις που προβλέπονται στις παραγράφους 4.4.1 και 4.4.2.
English: If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more Regulations annexed to the Agreement, in the country which granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols for all the Regulations under which approval has been granted in the country which granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Greek: Αν το όχημα πληροί τις προϋποθέσεις ενός εγκεκριμένου τύπου οχήματος, βάσει ενός ή περισσότερων κανονισμών που επισυνάπτονται στη συμφωνία, στη χώρα που χορήγησε την έγκριση βάσει του παρόντος κανονισμού, δεν χρειάζεται να επαναλαμβάνεται το σύμβολο που ορίζεται στην παράγραφο 4.4.1· Σε αυτή την περίπτωση, ο κανονισμός και οι αριθμοί έγκρισης καθώς και τα πρόσθετα σύμβολα όλων των κανονισμών βάσει των οποίων χορηγήθηκε έγκριση στη χώρα που χορήγησε έγκριση βάσει του παρόντος κανονισμού, τοποθετούνται σε κατακόρυφες στήλες στα δεξιά του συμβόλου που προβλέπεται στην παράγραφο 4.4.1.
English: Tyres intended for use as part of a temporary use spare unit as defined in paragraph 2.10, shall be approved in accordance with Regulation No 30.
Greek: Τα ελαστικά που προορίζονται για χρήση ως μέρος μιας εφεδρικής μονάδας προσωρινής χρήσης, όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.10, εγκρίνονται σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 30.
English: For vehicles having at least four wheels, the load capacity of the temporary-use spare unit shall be at least equal to one half of the highest of the maximum axle loads of the vehicle; if its use is restricted to a specific axle mentioned in the instructions in paragraph 6 below, its load capacity shall be at least equal to one half of the maximum load of that axle.
Greek: Για τα οχήματα με τέσσερις τουλάχιστον τροχούς, το ωφέλιμο φορτίο της εφεδρικής μονάδας προσωρινής χρήσης είναι τουλάχιστον ίσο με το μισό από το πλέον υψηλό μέγιστο φορτίο ανά άξονα του οχήματος· αν η χρήση της περιορίζεται σε έναν συγκεκριμένο άξονα που αναφέρεται στις οδηγίες της κατωτέρω παραγράφου 6, το ωφέλιμο φορτίο της είναι τουλάχιστον ίσο με το μισό του μέγιστου φορτίου του άξονα αυτού.
English: The design speed of the temporary-use spare unit shall be at least 120 km/h for types 1, 2 and 3.
Greek: Η ταχύτητα εκ κατασκευής της εφεδρικής μονάδας προσωρινής χρήσης είναι τουλάχιστον 120 km/h για τους τύπους 1, 2 και 3.
English: The temporary-use spare unit shall exhibit the following characteristics:
Greek: Η εφεδρική μονάδα προσωρινής χρήσης θα παρουσιάζει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
English: An 80 km/h maximum speed warning symbol arranged in accordance with the diagram below shall be permanently displayed on the outer face of the wheel in a prominent position.
Greek: Ένα προειδοποιητικό σύμβολο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h διατεταγμένο σύμφωνα με το παρακάτω διάγραμμα θα είναι μόνιμα τοποθετημένο σε εμφανές σημείο στην εξωτερική επιφάνεια του τροχού.
English: In the case of vehicles intended to be sold in countries using imperial units of measurement, an additional warning symbol, identical to that described above, with the exception that the figure ‘80’ shall be replaced by ‘50’ and the wording ‘km/h’ by ‘mph’, shall be permanently displayed on the outer face of the wheel in a prominent position.
Greek: Στην περίπτωση των οχημάτων που προορίζονται για πώληση σε χώρες που χρησιμοποιούν βρετανικές μονάδες μέτρησης, ένα πρόσθετο προειδοποιητικό σύμβολο, όμοιο με αυτό που περιγράφεται ανωτέρω, με εξαίρεση ότι ο αριθμός «80» θα αντικαθίσταται με τον αριθμό «50» και η ένδειξη «km/h» με την ένδειξη «mph», θα είναι μόνιμα τοποθετημένο σε εμφανές σημείο της εξωτερικής επιφάνειας του τροχού.
English: Alternatively a single warning symbol arranged in accordance with the diagram below, shall be permanently displayed on the outer face of the wheel in a prominent position.
Greek: Εναλλακτικά, ένα μόνο προειδοποιητικό σύμβολο διατεταγμένο σύμφωνα με το παρακάτω διάγραμμα θα είναι μόνιμα τοποθετημένο σε εμφανές σημείο της εξωτερικής επιφάνειας του τροχού.
English: Upper case letters shall be at least 5 mm high and the numbers ‘80’ and ‘50’ shall be at least 20 mm high with the elements that make up each character of the number at least 3 mm line thickness.
Greek: Τα κεφαλαία γράμματα θα έχουν ύψος τουλάχιστον 5 mm και οι αριθμοί «80» και «50» θα έχουν ύψος τουλάχιστον 20 mm με τα στοιχεία που συνθέτουν κάθε χαρακτήρα του αριθμού να έχουν πάχος γραμμής τουλάχιστον 3 mm.
English: Lower case text shall at least have a line height of 5 mm. All text shall be enclosed in a border and be on a background of contrasting colour.
Greek: Τα μικρά γράμματα θα έχουν ύψος γραμμής τουλάχιστον 5 mm. Όλο το κείμενο πρέπει να βρίσκεται εντός περιγράμματος και σε φόντο με χρωματική αντίθεση.
English: The requirements of this paragraph shall only apply to types 1, 2 and 3 temporary use spare unit as defined in paragraphs 2.10.1, 2.10.2 and 2.10.3.
Greek: Οι απαιτήσεις της παρούσας παραγράφου ισχύουν μόνο για την εφεδρική μονάδα προσωρινής χρήσης τύπου 1, 2 και 3, όπως ορίζεται στις παραγράφους 2.10.1, 2.10.2 και 2.10.3.
English: An 120 km/h maximum speed warning symbol arranged in accordance with the diagram below shall be permanently displayed on the outer face of the wheel in a prominent position.
Greek: Ένα προειδοποιητικό σύμβολο μέγιστης ταχύτητας 120 km/h διατεταγμένο σύμφωνα με το παρακάτω διάγραμμα θα είναι μόνιμα τοποθετημένο σε εμφανές σημείο στην εξωτερική επιφάνεια του τροχού.
English: In the case of vehicles intended to be sold in countries using imperial units of measurement, an additional warning symbol, identical to that described above, with the exception that the figure ‘120’ shall be replaced by ‘75’ and the wording ‘km/h’ by ‘mph’, shall be permanently displayed on the outer face of the wheel in a prominent position.
Greek: Στην περίπτωση των οχημάτων που προορίζονται για πώληση σε χώρες που χρησιμοποιούν βρετανικές μονάδες μέτρησης, ένα πρόσθετο προειδοποιητικό σύμβολο, όμοιο με αυτό που περιγράφεται ανωτέρω, με εξαίρεση ότι ο αριθμός «120» θα αντικαθίσταται με τον αριθμό «75» και η ένδειξη «km/h» με την ένδειξη «mph», θα είναι μόνιμα τοποθετημένο σε εμφανές σημείο της εξωτερικής επιφάνειας του τροχού.
English: Upper case letters shall be at least 5 mm high and the numbers ‘120’ and ‘75’ shall be at least 20 mm high with the elements that make up each character of the number at least 3 mm line thickness.
Greek: Τα κεφαλαία γράμματα θα έχουν ύψος τουλάχιστον 5 mm και οι αριθμοί «120» και «75» θα έχουν ύψος τουλάχιστον 20 mm με τα στοιχεία που συνθέτουν κάθε χαρακτήρα του αριθμού να έχουν πάχος γραμμής τουλάχιστον 3 mm.
English: The requirements of this paragraph shall only apply to a type 4 temporary use spare unit as defined in paragraph 2.10.4 to be supplied for use on an M1 category vehicle.
Greek: Οι απαιτήσεις της παρούσας παραγράφου ισχύουν μόνο για την εφεδρική μονάδα προσωρινής χρήσης τύπου 4, όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.10.4, που παρέχεται προς χρήση σε οχήματα της κατηγορίας M1.
English: When mounted to the vehicle for temporary use the outward facing surface of the wheel and/or tyre shall exhibit a distinctive colour or colour pattern which is quite clearly different from the colour(s) of the standard units.
Greek: Εφόσον τοποθετείται σε όχημα για προσωρινή χρήση, η επιφάνεια του τροχού ή/και του ελαστικού που είναι διατεταγμένη προς τα έξω θα πρέπει να έχει χαρακτηριστικό χρώμα ή χρωματικό μοτίβο το οποίο να διαφέρει σαφώς από το (τα) χρώμα(-τα) των κανονικών μονάδων.
English: If it is possible to attach a wheel cover to the temporary-use spare unit, the distinctive colour or colour pattern shall not be obscured by this wheel cover.
Greek: Αν είναι δυνατόν να τοποθετηθεί κάλυμμα τροχού στην εφεδρική μονάδα προσωρινής χρήσης, το χαρακτηριστικό χρώμα ή χρωματικό μοτίβο δεν πρέπει να καλύπτεται από το κάλυμμα αυτό.
English: Except in the case of a run-flat/self supporting tyres or run-flat/extended mobility system, it is permitted to supply only one temporary use spare unit with the vehicle.
Greek: Εκτός από την περίπτωση ελαστικών τύπου run-flat/αυτό-υποστηριζόμενων ελαστικών ή συστήματος run-flat/συνέχισης της οδήγησης, επιτρέπεται η προμήθεια μόνο μίας εφεδρικής μονάδας προσωρινής χρήσης στο όχημα.
English: In the case of vehicles equipped with run-flat/self supporting tyres or run-flat/extended mobility system, the vehicle shall also be fitted with a run-flat warning system (defined in paragraph 2.13) capable of operating within a speed range from 40 km/h to the maximum design speed of the vehicle and meeting the requirements of paragraphs 5.1.6.1 to 5.1.6.6.
Greek: Στην περίπτωση οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με ελαστικά τύπου run-flat/αυτό-υποστηριζόμενα ελαστικά ή σύστημα run-flat/συνέχισης της οδήγησης, το όχημα θα πρέπει επίσης να είναι εξοπλισμένο με σύστημα προειδοποίησης απώλειας πίεσης των ελαστικών (όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.13), το οποίο θα μπορεί να λειτουργεί σε ταχύτητα από 40 km/h έως τη μεγίστη εκ κατασκευής ταχύτητα του οχήματος και θα πληροί τις απαιτήσεις των παραγράφων 5.1.6.1 έως 5.1.6.6.
English: However, if the vehicle is fitted with a tyre pressure monitoring system meeting the requirements of paragraph 5.3, the additional fitment of a run-flat warning system is not required.
Greek: Ωστόσο, αν το όχημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών που πληροί τις απαιτήσεις της παραγράφου 5.3, δεν απαιτείται επιπλέον η τοποθέτηση συστήματος προειδοποίησης απώλειας πίεσης.
English: The warning indication shall be by means of an optical yellow warning signal.
Greek: Η προειδοποίηση θα γίνεται μέσω ενός οπτικού κίτρινου προειδοποιητικού σήματος.
English: The warning signal shall be activated when the ignition (start) switch is in the ‘on’ (run) position (bulb check).
Greek: Το προειδοποιητικό σήμα πρέπει να παραμένει αναμμένο μέχρι ο διακόπτης ανάφλεξης (μίζα) να βρίσκεται στη θέση «on» (λειτουργία) (έλεγχος λυχνίας).
English: A warning shall be indicated to the driver by the operation of the warning signal referred to in paragraph 5.1.6.1 at the latest when one tyre is detected to be in the flat tyre running mode.
Greek: Ο οδηγός θα ειδοποιείται μέσω του προειδοποιητικού σήματος που αναφέρεται στην παράγραφο 5.1.6.1 το αργότερο όταν εντοπιστεί ότι ένα ελαστικό λειτουργεί σε κατάσταση απώλειας πίεσης.
English: Electrical failure or sensor anomaly that affects the run-flat warning system, including failure of the electrical source, supply or transmission of the output signal, shall be indicated to the driver by an optical yellow run flat malfunction signal.
Greek: Ο οδηγός θα ειδοποιείται για τυχόν ηλεκτρική βλάβη ή ανωμαλία του αισθητήρα που επηρεάζει το σύστημα προειδοποίησης απώλειας πίεσης των ελαστικών, καθώς και για τυχόν βλάβη της ηλεκτρικής πηγής, τροφοδοσίας ή μετάδοσης του σήματος εξόδου, μέσω ενός οπτικού κίτρινου σήματος απώλειας πίεσης.
English: If the warning signal described in paragraph 5.1.6.1 is used to indicate both a tyre in the run flat mode and a malfunction in the run-flat warning system, the following shall apply: with the ignition (start) switch in the ‘on’ (run) position the warning signal shall flash to indicate a system failure.
Greek: Αν το προειδοποιητικό σήμα που περιγράφεται στην παράγραφο 5.1.6.1 χρησιμοποιείται για να δηλώσει και ότι ένα ελαστικό βρίσκεται σε κατάσταση απώλειας πίεσης και ότι υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα προειδοποίησης απώλειας πίεσης, ισχύουν τα εξής: με το διακόπτη ανάφλεξης (μίζα) να βρίσκεται στη θέση «on» (λειτουργία), το προειδοποιητικό σήμα αναβοσβήνει για να δηλώσει ότι υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
English: After a short period of time the warning signal shall remain continuously illuminated as long as the failure exists and the ignition (start) switch is in the ‘on’ (run) position.
Greek: Έπειτα από σύντομο χρονικό διάστημα, το προειδοποιητικό σήμα παραμένει συνεχώς αναμμένο για όσο διάστημα συνεχιστεί η βλάβη και ο διακόπτης ανάφλεξης (μίζα) βρίσκεται στη θέση «on» (λειτουργία).
English: The flashing and illumination sequence shall be repeated each time the ignition (start) switch is in the ‘on’ (run) position until the failure has been corrected.
Greek: Το προειδοποιητικό σήμα θα συνεχίσει να αναβοσβήνει και να παραμένει αναμμένο κάθε φορά που ο διακόπτης ανάφλεξης (μίζα) τίθεται στη θέση «on» (λειτουργία), έως ότου αποκατασταθεί η βλάβη.
English: When the system is being manually reset in accordance with the vehicle manufacturer’s instructions the provisions in paragraphs 5.1.6.3 and 5.1.6.4 may not apply.
Greek: Σε περίπτωση χειροκίνητης επαναφοράς του συστήματος σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του, δεν θα ισχύουν οι διατάξεις των παραγράφων 5.1.6.3 και 5.1.6.4.
English: The operation of the warning signal specified in paragraphs 5.1.6.2 to 5.1.6.4 shall meet the requirements in Annex 4.
Greek: Η λειτουργία του προειδοποιητικού σήματος που καθορίζεται στις παραγράφους 5.1.6.2 έως 5.1.6.4 θα πληροί τις απαιτήσεις του παραρτήματος 4.
English: If the vehicle is equipped with a temporary-use spare unit stored in a deflated condition, a device must be provided on the vehicle which permits the tyre to be inflated to the pressure specified for temporary use within a maximum of 10 minutes.
Greek: Αν το όχημα είναι εξοπλισμένο με εφεδρική μονάδα προσωρινής χρήσης αποθηκευμένη σε κατάσταση χαμηλής πίεσης, το όχημα θα πρέπει να διαθέτει συσκευή για την πλήρωση του ελαστικού στην πίεση που προβλέπεται για προσωρινή χρήση εντός το ανώτερο 10 λεπτών.
English: Vehicles intended to be equipped with temporary-use spare units shall meet the requirements of Annex 3 to this Regulation.
Greek: Τα οχήματα στα οποία πρόκειται να τοποθετηθούν εφεδρικές μονάδες προσωρινής χρήσης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του παραρτήματος 3 του παρόντος κανονισμού.
English: Tyre pressure monitoring systems (TPMS)
Greek: Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS)
English: Subject to the requirements of paragraph 12, any vehicle of categories M1 up to a maximum mass of 3500 kg and N1 in both cases with all axles equipped with single tyres and fitted with a tyre pressure monitoring system complying with the definition of paragraph 2.14 shall meet the performance requirements contained in paragraphs 5.3.1.2 to 5.3.5.5 below and shall be tested in accordance with Annex 5.
Greek: Με την επιφύλαξη των απαιτήσεων της παραγράφου 12, οποιοδήποτε όχημα κατηγορίας M1 με ανώτατο όριο μάζας 3500 kg και κατηγορίας N1, και στις δύο περιπτώσεις με όλους τους άξονες εξοπλισμένους με μονά ελαστικά, που είναι εξοπλισμένο με σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών σύμφωνα με τον ορισμό της παραγράφου 2.14 πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις επίδοσης που καθορίζονται στις κατωτέρω παραγράφους 5.3.1.2 έως 5.3.5.5 και θα πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με το παράρτημα 5.