geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Brake linings tested to all relevant prescriptions of Annex 4 …
Greek: Επενδύσεις πεδών που υποβλήθηκαν σε δοκιμή σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του παραρτήματος 4 …
English: Alternative brake linings tested in Annex 15 …
Greek: Εναλλακτικές επενδύσεις πεδών που υποβλήθηκαν σε δοκιμή στο παράρτημα 15 …
English: In the case of a power-driven vehicle: …
Greek: Όταν πρόκειται για μηχανοκίνητο όχημα: …
English: Number and ratios of gears: …
Greek: Αριθμός και σχέσεις μετάδοσης της κίνησης: …
English: Final drive ratio(s): …
Greek: Τελική(ές) σχέση(εις) μετάδοσης: …
English: If applicable, (3) maximum mass of trailer which may be coupled: …
Greek: Κατά περίπτωση (3) μέγιστη μάζα του ρυμουλκουμένου το οποίο μπορεί να ζευχθεί: …
English: Full trailer: …
Greek: Πλήρες ρυμουλκούμενο: …
English: (indicate also the maximum ratio of the coupling overhang (4) to the wheelbase): …
Greek: (αναφέρατε επίσης τον μέγιστο λόγο της προεξοχής ζεύξης (4) από το μεταξόνιο): …
English: Unbraked trailer: …
Greek: Ρυμουλκούμενο χωρίς πέδες: …
English: Maximum mass of combination: …
Greek: Μέγιστη μάζα του συρμού οχημάτων: …
English: Tyre dimensions: …
Greek: Διαστάσεις ελαστικών επισώτρων: …
English: Temporary-use spare wheel/tyre dimensions: …
Greek: Εφεδρικός τροχός προσωρινής χρήσης/διαστάσεις ελαστικού επισώτρου: …
English: Number and arrangement of axles: …
Greek: Αριθμός και διάταξη αξόνων: …
English: Brief description of braking equipment: …
Greek: Σύντομη περιγραφή του εξοπλισμού πέδησης: …
English: Mass of vehicle when tested
Greek: Μάζα οχήματος κατά τη δοκιμή:
English: King pin/supporting load (3)
Greek: Φορτίο στον κύριο πείρο (3)
English: Axle No 1
Greek: Άξονας αριθ. 1
English: Axle No 2
Greek: Άξονας αριθ. 2
English: Axle No 3
Greek: Άξονας αριθ. 3
English: Axle No 4
Greek: Άξονας αριθ. 4
English: Results of the tests and vehicle characteristics
Greek: Αποτελέσματα των δοκιμών και χαρακτηριστικά οχήματος:
English: Test speed [km/h]
Greek: Ταχύτητα δοκιμής [km/h]
English: Measured force applied to control [daN]
Greek: Μετρηθείσα δύναμη επί του οργάνου χειρισμού [daN]
English: Type-0 tests, engine disconnected
Greek: Δοκιμές τύπου 0, κινητήρας αποσυμπλεγμένος
English: Type-0 tests, engine connected:
Greek: Δοκιμές τύπου 0, κινητήρας συμπλεγμένος:
English: Free running, in accordance with Annex 4, paragraph 1.5.4 (5) and Annex 4, paragraph 1.7.3 (7)
Greek: Ελεύθερη λειτουργία, σύμφωνα με το παράρτημα 4, παράγραφος 1.5.4 (5) και παράρτημα 4, παράγραφος 1.7.3 (7)
English: Type-II or IIA (2) tests, as appropriate:
Greek: Δοκιμές τύπου II ή IIA (2), κατά περίπτωση:
English: Type-III tests (7)
Greek: Δοκιμές τύπου III (7)
English: Free running, in accordance with Annex 4, paragraph 1.7.3
Greek: Ελεύθερη λειτουργία, σύμφωνα με το παράρτημα 4, παράγραφος 1.7.3
English: Braking system(s) used during the Type-II/IIA (2) test: …
Greek: Σύστημα (συστήματα) πέδησης που χρησιμοποιήθηκε(-αν) κατά τη δοκιμή τύπου II/IIA (2): …
English: Reaction time and dimensions of flexible pipes:
Greek: Χρόνος απόκρισης και διαστάσεις των εύκαμπτων σωληνώσεων:
English: Reaction time at the brake actuator: … s
Greek: Χρόνος απόκρισης του ενεργοποιητή των πεδών: … s
English: Reaction time at the control line coupling head: … s
Greek: Χρόνος απόκρισης στην κεφαλή σύζευξης των σωληνώσεων χειρισμού: … s
English: Flexible pipes of tractors for semi-trailers:
Greek: Εύκαμπτες σωληνώσεις των ελκυστήρων ημιρυμουλκουμένων:
English: Information required under paragraph 7.3 of Annex 10 to this Regulation: Yes/No (2)
Greek: Πληροφορίες που απαιτήθηκαν σύμφωνα με την παράγραφο 7.3 του παραρτήματος 10 του παρόντος κανονισμού: Ναι/Όχι (2)
English: Vehicle is/is not (2) equipped to tow a trailer with electrical braking systems
Greek: Το όχημα είναι/δεν είναι (2) εφοδιασμένο για την έλξη ρυμουλκουμένου με ηλεκτρικά συστήματα πέδησης
English: Vehicle is/is not (2) equipped with an anti-lock system
Greek: Το όχημα είναι/δεν είναι (2) εφοδιασμένο με σύστημα αντιεμπλοκής
English: Category of anti-lock system:
Greek: Κατηγορία συστήματος αντιεμπλοκής:
English: The vehicle fulfils the requirements of Annex 13: Yes/No (2)
Greek: Το όχημα πληροί τις απαιτήσεις του παραρτήματος 13: Ναι/Όχι (2)
English: Vehicle is/is not (2) equipped to tow trailers equipped with anti-lock systems
Greek: Το όχημα είναι/δεν είναι (2) εφοδιασμένο για την έλξη ρυμουλκουμένου εφοδιασμένου συστήματα αντιεμπλοκής
English: Where an Annex 19 anti-lock test report has been utilized, the test report number(s) shall be stated:
Greek: Σε όσες περιπτώσεις έχει χρησιμοποιηθεί πρακτικό δοκιμής του συστήματος αντιεμπλοκής, πρέπει να δηλώνεται(-ονται) ο (οι) αριθμός(-οί) του πρακτικού δοκιμής:
English: The vehicle is subject to the requirements of Annex 5 (ADR): Yes/No (2)
Greek: Το όχημα υπόκειται στις απαιτήσεις του παραρτήματος 5 (ADR): Ναι/Όχι (2)
English: The vehicle fulfils the endurance braking performance requirements according to the Type-IIA test up to a total maximum mass of … tonnes: Yes/No (2)
Greek: Το όχημα πληροί τις απαιτήσεις επιδόσεων συνεχούς πέδησης σύμφωνα με τη δοκιμή τύπου IIA για συνολική μέγιστη μάζα μέχρι … τόνους: Ναι/Όχι (2)
English: The power-driven vehicle is fitted with a control device for the endurance braking system on the trailer: Yes/No (2)
Greek: Το μηχανοκίνητο όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα όργανο χειρισμού του συστήματος συνεχούς πέδησης του ρυμουλκουμένου: Ναι/Όχι (2)
English: In the case of trailers, the vehicle is equipped with an endurance braking system: Yes/No (2)
Greek: Στην περίπτωση ρυμουλκούμενων, το όχημα είναι εφοδιασμένο με σύστημα συνεχούς πέδησης: Ναι/Όχι (2)
English: Vehicle is equipped with a control line(s) according to: paragraphs 5.1.3.1.1/5.1.3.1.2/5.1.3.1.3 (2)
Greek: Το όχημα είναι εφοδιασμένο με σωλήνωση(σωληνώσεις) χειρισμού σύμφωνα με: τις παραγράφους 5.1.3.1.1/5.1.3.1.2/5.1.3.1.3 (2)
English: Adequate documentation according to Annex 18 was supplied in respect of the following system(s): … Yes/No/Not applicable (2)
Greek: Παρασχέθηκε κατάλληλη τεκμηρίωση σύμφωνα με το παράρτημα 18 σε σχέση με το (τα) ακόλουθο (-α) σύστημα (-τα): … Ναι/Όχι/Δεν ισχύει (2)
English: Additional information for use with the Annex 20 alternative type approval procedure.
Greek: Συμπληρωματικές πληροφορίες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν μαζί με την εναλλακτική κατά το παράρτημα 20 διαδικασία έγκρισης τύπου.
English: Description of suspension: …
Greek: Περιγραφή ανάρτησης: …
English: Wheelbase of vehicle tested: …
Greek: Μεταξόνιο του οχήματος που υποβλήθηκε σε δοκιμή: …
English: Actuation differential (if any) within bogie: …
Greek: Διαφορές ενεργοποίησης (εάν υπάρχουν) στο συγκρότημα αξόνων: …
English: Trailer approved utilizing Annex 20 procedure:
Greek: Το ρυμουλκούμενο εγκρίθηκε με βάση τη διαδικασία του παραρτήματος 20:
English: (If yes, Appendix 2 to this annex shall be completed)
Greek: (Εάν ναι, συμπληρώνεται το προσάρτημα 2 του παρόντος παραρτήματος)
English: Vehicle submitted for approval on …
Greek: Το όχημα υπεβλήθη για έγκριση την …
English: Technical Service responsible for conducting approval tests …
Greek: Τεχνική υπηρεσία επιφορτισμένη με τις δοκιμές εγκρίσεως …
English: Number of report issued by that service …
Greek: Αριθμός του πρακτικού που συνέταξε η υπηρεσία αυτή …
English: The summary referred to in paragraph 4.3 of this Regulation is annexed to this communication.
Greek: Η σύνοψη η οποία αναφέρεται στην παράγραφο 4.3 του παρόντος κανονισμού επισυνάπτεται στην παρούσα κοινοποίηση.
English: Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Greek: Αναγνωριστικός αριθμός της χώρας που χορήγησε/επέκτεινε/απέρριψε/ανακάλεσε την έγκριση (βλέπε προδιαγραφές έγκρισης στον κανονισμό).
English: In the case of a semi-trailer or centre axle trailer, enter the mass corresponding to the load on the coupling device.
Greek: Στην περίπτωση ημιρυμουλκουμένου ή κεντροαξονικού ρυμουλκουμένου, να εισαχθεί η μάζα που αντιστοιχεί στο φορτίο της διάταξης ζεύξης.
English: ‘Coupling overhang’ is the horizontal distance between the coupling for centre-axle trailers and the centreline of the rear axle(s).
Greek: «Προεξοχή ζεύξης» είναι η οριζόντια απόσταση μεταξύ της ζεύξης για κεντροαξονικά ρυμουλκούμενα και του κέντρου του (των) οπίσθιου(ων) άξονα(ων).
English: Applies only to vehicles of categories O2 and O3.
Greek: Ισχύει μόνο για οχήματα των κατηγοριών O2 και O3.
English: Applies only to vehicles of category O4.
Greek: Ισχύει μόνο για οχήματα κατηγορίας O4.
English: At the request of (an) applicant(s) for Regulation No 90 approval, the information shall be provided by the Type Approval Authority as contained in Appendix 1 to this annex.
Greek: Κατόπιν αιτήματος αιτούντα (-ων) χορήγησης έγκρισης του κανονισμού αριθ. 90, οι πληροφορίες πρέπει να παρέχονται από την αρμόδια αρχή έγκρισης τύπου, όπως αναφέρεται στο προσάρτημα 1 του παρόντος παραρτήματος.
English: However, this information shall not be provided for purposes other than Regulation No 90 approvals.
Greek: Ωστόσο, οι πληροφορίες αυτές δεν πρέπει να παρέχονται για σκοπούς διαφορετικούς από τις εγκρίσεις του κανονισμού αριθ. 90.
English: The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to braking, been approved in the United Kingdom (E 11) pursuant to Regulation No 13 under approval number 102439.
Greek: Το ανωτέρω σήμα έγκρισης τοποθετημένο σε όχημα δηλώνει ότι ο συγκεκριμένος τύπος οχήματος έχει εγκριθεί όσον αφορά τον εξοπλισμό πέδησης στο Ηνωμένο Βασίλειο (E 11) σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 13 με αριθμό έγκρισης 102439.
English: This number indicates that the approval was given in accordance with the requirements of Regulation No 13 with the 10 series of amendments incorporated.
Greek: Ο αριθμός έγκρισης δηλώνει ότι η έγκριση χορηγήθηκε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού αριθ. 13, ο οποίος περιλαμβάνει τη σειρά τροποποιήσεων 10.
English: For vehicles of categories M2 and M3, this mark means that that type of vehicle has undergone the Type-II test.
Greek: Για οχήματα των κατηγοριών M2 και M3, το σήμα αυτό δηλώνει ότι ο τύπος του οχήματος έχει υποβληθεί σε δοκιμή τύπου ΙΙ.
English: The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to braking, been approved in the United Kingdom (E 11) pursuant to Regulation No 13.
Greek: Το ανωτέρω σήμα έγκρισης τοποθετημένο σε όχημα δηλώνει ότι ο συγκεκριμένος τύπος οχήματος έχει εγκριθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο (E 11) σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 13.
English: For vehicles of categories M2 and M3, this mark means that the type of vehicle has undergone the Type-IIA test.
Greek: Για οχήματα των κατηγοριών M2 και M3, το σήμα αυτό δηλώνει ότι ο τύπος του οχήματος έχει υποβληθεί σε δοκιμή τύπου ΙΙΑ.
English: The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the United Kingdom (E 11) pursuant to Regulations No 13 and No 24 [1].
Greek: Το ανωτέρω σήμα έγκρισης τοποθετημένο σε όχημα δηλώνει ότι ο συγκεκριμένος τύπος οχήματος έχει εγκριθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο (E 11) σύμφωνα με τους κανονισμό αριθ. 13 και 24 [1].
English: (In the case of the latter Regulation the corrected absorption coefficient is 1,30 m-1.)
Greek: (Στην περίπτωση του τελευταίου κανονισμού ο διορθωμένος συντελεστής απορρόφησης είναι 1,30 m-1.)
English: This number is given merely as an example.
Greek: Ο αριθμός αυτός αναφέρεται αποκλειστικά ως παράδειγμα.
English: Braking tests and performance of braking systems
Greek: Δοκιμές πέδησης και επιδόσεις των συστημάτων πέδησης
English: The performance prescribed for braking systems is based on the stopping distance and/or the mean fully developed deceleration.
Greek: Οι επιδόσεις που προδιαγράφονται για τα συστήματα πέδησης βασίζονται στην απόσταση πέδησης ή/και στη μέση πλήρως ανεπτυγμένη επιβράδυνση.
English: The performance of a braking system shall be determined by measuring the stopping distance in relation to the initial speed of the vehicle and/or by measuring the mean fully developed deceleration during the test.
Greek: Οι επιδόσεις του συστήματος πέδησης καθορίζονται με μέτρηση της απόστασης πέδησης σε συνάρτηση προς την αρχική ταχύτητα του οχήματος ή/και με μέτρηση της μέσης πλήρως ανεπτυγμένης επιβράδυνσης κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
English: The stopping distance shall be the distance covered by the vehicle from the moment when the driver begins to actuate the control of the braking system until the moment when the vehicle stops; the initial speed shall be the speed at the moment when the driver begins to actuate the control of the braking system; the initial speed shall not be less than 98 per cent of the prescribed speed for the test in question.
Greek: Η απόσταση πέδησης είναι η απόσταση που καλύπτει το όχημα από τη στιγμή που ο οδηγός αρχίζει να ενεργοποιεί το όργανο χειρισμού του συστήματος πέδησης μέχρι τη στιγμή που ακινητοποιείται το όχημα· η αρχική ταχύτητα του οχήματος είναι η ταχύτητα κατά τη στιγμή που ο οδηγός αρχίζει να ενεργοποιεί το όργανο χειρισμού του συστήματος πέδησης· η αρχική ταχύτητα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 98 % της ταχύτητας που προδιαγράφεται για την εν λόγω δοκιμή.
English: The mean fully developed deceleration (dm) shall be calculated as the deceleration averaged with respect to distance over the interval vb to ve, according to the following formula:
Greek: Η μέση πλήρως ανεπτυγμένη επιβράδυνση (dm) υπολογίζεται ως ο μέσος όρος της επιβράδυνσης σε συνάρτηση προς την απόσταση που διανύεται κατά το διάστημα από vb έως ve,, σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο:
English: The speed and the distance shall be determined using instrumentation having an accuracy of ± 1 per cent at the prescribed speed for the test.
Greek: Η ταχύτητα και η απόσταση καθορίζονται με όργανα μέτρησης ακριβείας ± 1 % της ταχύτητας που προδιαγράφεται για τη δοκιμή.
English: The mean fully developed deceleration may be determined by other methods than the measurement of speed and distance; in this case, the accuracy of the mean fully developed deceleration shall be within ± 3 per cent.
Greek: Η μέση πλήρως ανεπτυγμένη επιβράδυνση μπορεί να υπολογιστεί με άλλες μεθόδους εκτός από τη μέτρηση της ταχύτητας και της απόσταση· στην περίπτωση αυτή, η ακρίβεια της μέσης πλήρως ανεπτυγμένης επιβράδυνσης πρέπει να είναι ± 3 %.
English: For the approval of any vehicle, the braking performance shall be measured during road tests conducted in the following conditions:
Greek: Για την έγκριση κάθε οχήματος, οι επιδόσεις της πέδησης μετρώνται με δοκιμές που διενεργούνται σε οδό υπό τις εξής συνθήκες:
English: the vehicle's condition as regards mass shall be as prescribed for each type of test and be specified in the test report;
Greek: η κατάσταση του οχήματος όσον αφορά τη μάζα πρέπει να είναι η προδιαγραφόμενη για κάθε τύπο δοκιμής και να αναφέρεται στο πρακτικό δοκιμής·
English: the test shall be carried out at the speeds prescribed for each type of test; if the maximum design speed of a vehicle is lower than the speed prescribed for a test, the test shall be performed at the vehicle's maximum speed;
Greek: η δοκιμή πρέπει να διενεργείται με τις ταχύτητες που προδιαγράφονται για κάθε τύπο δοκιμής. Όταν το όχημα έχει κατασκευαστεί έτσι ώστε η μέγιστη ταχύτητά του να είναι μικρότερη από την ταχύτητα που προδιαγράφεται για τη δοκιμή, η δοκιμή διενεργείται με τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος·
English: during the tests, the force applied to the control of the braking system in order to obtain the prescribed performance shall not exceed the maximum force laid down for the test vehicle's category;
Greek: κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η δύναμη που ασκείται στο όργανο χειρισμού του συστήματος πέδησης προκειμένου να επιτευχθεί η προδιαγραφόμενη επίδοση πρέπει να μην υπερβαίνει τη μέγιστη δύναμη που καθορίζεται για την κατηγορία του υπό δοκιμή οχήματος·
English: the road shall have a surface affording good adhesion, unless specified otherwise in the relevant annexes;
Greek: η οδός θα πρέπει να έχει επιφάνεια η οποία προσφέρει καλή πρόσφυση, εκτός εάν προβλέπεται διαφορετικά στα σχετικά παραρτήματα·
English: the tests shall be performed when there is no wind liable to affect the results;
Greek: οι δοκιμές πρέπει να διενεργούνται χωρίς άνεμο που ενδεχομένως να επηρεάσει τα αποτελέσματα·
English: at the start of the tests, the tyres shall be cold and at the pressure prescribed for the load actually borne by the wheels when the vehicle is stationary;
Greek: κατά την έναρξη των δοκιμών, τα ελαστικά επίσωτρα πρέπει να είναι ψυχρά και η πίεσή τους πρέπει να είναι η προδιαγραφόμενη για το πραγματικό φορτίο που φέρουν οι τροχοί όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο·
English: the prescribed performance shall be obtained without locking of the wheels, without deviation of the vehicle from its course, and without abnormal vibration [1].
Greek: οι προδιαγραφόμενες επιδόσεις πρέπει να επιτυγχάνονται χωρίς εμπλοκή των τροχών, χωρίς το όχημα να αποκλίνει από την τροχιά του και χωρίς ασυνήθιστους κραδασμούς [1].
English: For vehicles powered completely or partially by an electric motor (or motors), permanently connected to the wheels, all tests shall be carried out with the motor(s) connected.
Greek: Σε οχήματα που λειτουργούν πλήρως ή εν μέρει με ηλεκτρικό κινητήρα (ή κινητήρες), μόνιμα συνδεδεμένους με τους τροχούς, όλες οι δοκιμές πρέπει να διενεργούνται με τον (τους) κινητήρα (-ες) συνδεδεμένο (ους).
English: For vehicles as described in paragraph 1.2.8, fitted with an electric regenerative braking system of category A, behaviour tests defined in paragraph 1.4.3.1 of this annex shall be carried out on a track with a low adhesion coefficient (as defined in paragraph 5.2.2 of Annex 13).
Greek: Σε οχήματα τα οποία περιγράφονται στην παράγραφο 1.2.8, εξοπλισμένα με ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ανάκτηση κατηγορίας Α, πρέπει να διεξάγονται δοκιμές συμπεριφοράς οι οποίες ορίζονται στην παράγραφο 1.4.3.1 του παρόντος παραρτήματος σε στίβο με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης (όπως ορίζεται στην παράγραφο 5.2.2 του παραρτήματος 13).
English: Moreover, for vehicles fitted with an electric regenerative braking system of category A, transient conditions as gear changes or accelerator control release shall not affect the behaviour of the vehicle under test condition described in paragraph 1.2.9.
Greek: Επιπλέον, σε οχήματα τα οποία είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ανάκτηση κατηγορίας Α, προσωρινές συνθήκες, όπως αλλαγές των σχέσεων μετάδοσης ή απελευθέρωση του οργάνου χειρισμού του επιταχυντή, δεν πρέπει να επηρεάζουν τη συμπεριφορά του οχήματος σε κατάσταση δοκιμής, η οποία περιγράφεται στην παράγραφο 1.2.9.
English: During the tests specified in paragraphs 1.2.9 and 1.2.9.1, wheel locking is not allowed.
Greek: Κατά τη διάρκεια των δοκιμών που ορίζονται στις παραγράφους 1.2.9 και 1.2.9.1, δεν επιτρέπεται η εμπλοκή των τροχών.
English: However, steering correction is permitted if the angular rotation of the steering control is within 120° during the initial 2 seconds and not more than 240° in total.
Greek: Ωστόσο, επιτρέπεται η διόρθωση της διεύθυνσης όταν η γωνία στροφής του οργάνου χειρισμού της διεύθυνσης είναι 120° κατά τα πρώτα δύο δευτερόλεπτα και όχι περισσότερο από 240° συνολικώς.
English: For a vehicle with electrically actuated service brakes powered from traction batteries (or an auxiliary battery) which receive(s) energy only from an independent external charging system, these batteries shall, during braking performance testing, be at an average of not more than 5 per cent above that state of charge at which the brake failure warning prescribed in paragraph 5.2.1.27.6 is required to be given.
Greek: Για ένα όχημα εφοδιασμένο με ηλεκτρικό σύστημα πέδησης πορείας το οποίο τροφοδοτείται από συσσωρευτές έλξης (ή βοηθητικό συσσωρευτή) που λαμβάνουν ενέργεια μόνο από ένα ανεξάρτητο, εξωτερικό σύστημα φόρτισης, οι συσσωρευτές αυτοί κατά τη δοκιμή των επιδόσεων πέδησης, πρέπει να ευρίσκονται σε κατάσταση φόρτισης πάνω από 5 % μεγαλύτερη από την εν λόγω κατάσταση, στην οποία πρέπει να παρέχεται το προειδοποιητικό σήμα για την αστοχία των πεδών που προδιαγράφεται στην παράγραφο 5.2.1.27.6.
English: If this warning is given, the batteries may receive some recharge during the tests, to keep them in the required state of charge range.
Greek: Εάν δοθεί αυτή η προειδοποίηση, οι συσσωρευτές μπορούν να επαναφορτισθούν κατά τις δοκιμές, προκειμένου να παραμείνουν στην απαιτούμενη κατάσταση φόρτισης.
English: In braking tests, and in particular in those at high speed, the general behaviour of the vehicle during braking shall be checked.
Greek: Κατά τις δοκιμές πέδησης και ιδίως κατά τις δοκιμές με μεγάλη ταχύτητα, πρέπει να ελέγχεται η γενική συμπεριφορά του οχήματος κατά την πέδηση.
English: Behaviour of the vehicle during braking on a road on which adhesion is reduced.
Greek: Συμπεριφορά του οχήματος κατά την πέδηση σε οδό μειωμένης πρόσφυσης.
English: The behaviour of vehicles of categories M2, M3, N1, N2, N3, O2, O3 and O4 on a road on which adhesion is reduced, shall meet the relevant requirements of Annex 10 and/or Annex 13 to this Regulation.
Greek: Η συμπεριφορά οχημάτων των κατηγοριών M2, M3, N1, N2, N3, O2, O3 και O4 σε οδό μειωμένης πρόσφυσης, πρέπει να πληροί τις σχετικές διατάξεις του παραρτήματος 10 ή/και του παραρτήματος 13 του παρόντος κανονισμού.
English: In the case of a braking system according to paragraph 5.2.1.7.2, where the braking for a particular axle (or axles) is comprised of more than one source of braking torque, and any individual source can be varied with respect to the other(s), the vehicle shall satisfy the requirements of Annex 10, or alternatively, Annex 13 under all relationships permitted by its control strategy [2].
Greek: Στην περίπτωση συστήματος πέδησης σύμφωνα με την παράγραφο 5.2.1.7.2, όπου η πέδηση για συγκεκριμένο άξονα (ή άξονες) περιλαμβάνει περισσότερες από μία πηγές ροπής πέδησης, και κάθε μεμονωμένη πηγή μπορεί να διαφέρει σε σχέση με άλλες , το όχημα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του παραρτήματος 10, ειδάλλως, του παραρτήματος 13 βάσει όλων των σχέσεων που επιτρέπονται από τη στρατηγική ελέγχου του [2].
English: Type-0 test (ordinary performance test with brakes cold)
Greek: Δοκιμή τύπου 0 (κανονική δοκιμή επιδόσεων με ψυχρές πέδες)
English: The brakes shall be cold; a brake is deemed to be cold when the temperature measured on the disc or on the outside of the drum is below 100 °C.
Greek: Οι πέδες πρέπει να είναι ψυχρές. Μια πέδη θεωρείται ότι είναι ψυχρή όταν η θερμοκρασία που μετράται στον δίσκο ή στο εξωτερικό του τυμπάνου είναι κατώτερη των 100 °C.
English: The test shall be conducted in the following conditions:
Greek: Η δοκιμή πρέπει να διενεργείται υπό τις ακόλουθες συνθήκες:
English: In the case of a tractor for a semi-trailer, the unladen tests will be conducted with the vehicle in its solo condition, including a mass representing the fifth wheel.
Greek: Στην περίπτωση οχήματος έλξης ημιρυμουλκουμένου, οι δοκιμές χωρίς φορτίο πρέπει να εκτελούνται επί του οχήματος μόνου του, περιλαμβάνοντας μία μάζα αντιπροσωπεύουσα τον πέμπτο τροχό.
English: It will also include a mass representing a spare wheel, if this is included in the standard specification of the vehicle;
Greek: Θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνεται μία μάζα αντιπροσωπεύουσα τον εφεδρικό τροχό, αν αυτός αποτελεί τμήμα της κύριας προδιαγραφής του οχήματος·
English: In the case of a vehicle presented as a bare chassis-cab, a supplementary load may be added to simulate the mass of the body, not exceeding the minimum mass declared by the manufacturer in Annex 2 to this Regulation;
Greek: Σε περίπτωση οχήματος που υποβάλλεται προς δοκιμή ως πλαίσιο με θάλαμο οδήγησης επιτρέπεται να προστεθεί φορτίο προκειμένου να προσομοιωθεί η μάζα του αμαξώματος, η οποία να μην υπερβαίνει την ελάχιστη μάζα που δηλώνει ο κατασκευαστής στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού·
English: In the case of a vehicle equipped with an electric regenerative braking system, the requirements depend on the category of this system:
Greek: Στην περίπτωση οχήματος εφοδιασμένου με ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ανάκτηση, οι απαιτήσεις εξαρτώνται από την κατηγορία του συστήματος αυτού: