geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: The normal frequency of these verifications shall be once every two years.
Greek: Η κανονική συχνότητα αυτών των ελέγχων πρέπει να είναι μία φορά κάθε δύο χρόνια.
English: The approval granted in respect of a type of wheel pursuant to this regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met or if a wheel bearing the approval mark does not conform to the type approved.
Greek: Η έγκριση που χορηγείται όσον αφορά τον τύπο τροχού σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό μπορεί να ακυρωθεί αν οι απαιτήσεις που προβλέπονται παραπάνω δεν πληρούνται ή αν ο τροχός φέρει το σήμα έγκρισης δεν συμμορφώνονται στον εγκεκριμένο τύπο.
English: If a Contracting Party to the Agreement applying this regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Greek: Εάν το συμβαλλόμενο μέρος της συμφωνίας που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό ακυρώσει μια έγκριση που είχε χορηγηθεί προγενέστερα, πρέπει ανυπερθέτως να κοινοποιήσει σε άλλα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, μέσω εντύπου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.
English: If the holder of an approval completely ceases to manufacture a wheel approved in accordance with this regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Greek: Εάν ο κάτοχος έγκρισης διακόψει πλήρως την παραγωγή εγκεκριμένου τροχού σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμού, ενημερώνει σχετικά την αρχή η οποία χορήγησε την έγκριση.
English: Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform the other parties applying this regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Greek: Μόλις λάβει τη σχετική κοινοποίηση, η αρχή αυτή ενημερώνει τα άλλα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό με έντυπο κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.
English: NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
Greek: ΟΝΟΜΑΤΑ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΤΩΝ ΑΡΜΟΔΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ
English: The Contracting Parties to the Agreement applying the regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitely discontinued issued in other countries, are to be sent.
Greek: Τα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνία που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό κοινοποιούν στη Γραμματεία των Ηνωμένων Εθνών τα ονόματα και τις διευθύνσεις των αρμόδιων τεχνικών υπηρεσιών για τη διεξαγωγή δοκιμών έγκρισης και των διοικητικών φορέων που χορηγούν έγκριση στις οποίες πρέπει να αποσταλούν τα έντυπα για την επιβεβαίωση έγκρισης ή παράτασης ή απόρριψης ή ακύρωσης της έγκρισης ή οριστικής διακοπής της παραγωγής που εκδόθηκαν σε άλλες χώρες.
English: Categories M and O as defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
Greek: Κατηγορίες M και O όπως ορίζονται στο παράρτημα 7 του ενοποιημένου ψηφίσματος για την κατασκευή οχημάτων (R.E.3) (έγγραφο TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
English: The tyre standards can be obtained from the following addresses:ISO, 1, rue de Varembé, Case postale 56, CH-1211 Genève 20 — Switzerland.
Greek: Tα πρότυπα ελαστικών διατίθενται στις ακόλουθες διευθύνσεις:ISO, 1, rue de Varembé, Case postale 56, CH-1211 Genève 20 – Switzerland.
English: JATMA, No 33 MORI BLDG.
Greek: JATMA, NO.33 MORI BLDG.
English: 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan,44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zeeland, 49 for Cyprus, 50 for Malta and 51 for the Republic of Korea.
Greek: 1 για τη Γερμανία, 2 για τη Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω Χώρες, 5 για τη Σουηδία, 6 για το Βέλγιο, 7 για την Ουγγαρία, 8 για την Τσεχική Δημοκρατία, 9 για την Ισπανία, 10 για τη Γιουγκοσλαβία, 11 για το Ηνωμένο Βασίλειο, 12 για την Αυστρία, 13 για το Λουξεμβούργο, 14 για την Ελβετία, 15 (χωρίς αντιστοιχία), 16 για τη Νορβηγία, 17 για τη Φινλανδία, 18 για τη Δανία, 19 για τη Ρουμανία, 20 για την Πολωνία, 21 για την Πορτογαλία, 22 για τη Ρωσική Ομοσπονδία, 23 για την Ελλάδα, 24 για την Ιρλανδία, 25 για την Κροατία, 26 για τη Σλοβενία, 27 για τη Σλοβακία, 28 για τη Λευκορωσία, 29 για την Εσθονία, 30 (χωρίς αντιστοιχία), 31 για τη Βοσνία και Ερζεγοβίνη, 32 για τη Λεττονία, 33 (χωρίς αντιστοιχία), 34 για τη Βουλγαρία, 35-36 (χωρίς αντιστοιχία), 37 για την Τουρκία, 38-39 (χωρίς αντιστοιχία), 40 για την πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, 41 (χωρίς αντιστοιχία), 42 για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα (οι εγκρίσεις χορηγούνται από τα κράτη μέλη με χρήση του αντίστοιχου συμβόλου ΟΕΕ) και 43 για την Ιαπωνία.
English: Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approval Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Greek: Επόμενοι αριθμοί εκχωρούνται σε άλλες χώρες με τη χρονολογική σειρά κύρωσης από αυτές ή προσχώρησής τους στη συμφωνία σχετικά με την υιοθέτηση ενιαίων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφόρα οχήματα, εξοπλισμό και εξαρτήματα, τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ή/και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα και σχετικά με τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται με βάση τις προδιαγραφές αυτές, οι δε αριθμοί που εκχωρούνται κατ' αυτόν τον τρόπο ανακοινώνονται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας από το Γενικό Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών.
English: (maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Greek: (Μέγιστο μέγεθος: A4 (210 × 297 mm))
English: Approval No: … Extension No: …
Greek: Αριθ. έγκρισης. Αριθ. επέκτασης. …
English: Wheel manufacturer: 2.
Greek: Κατασκευαστής του τροχού:
English: Wheel type designation: 2.1.
Greek: Χαρακτηρισμός του τύπου τροχού:
English: Category of replacement wheels: 2.2.
Greek: Κατηγορία τροχών αντικατάστασης:
English: Construction material: 2.3.
Greek: Υλικό κατασκευής:
English: Method of production: 2.4.
Greek: Μέθοδος παραγωγής:
English: Wheel attachment: 2.7.
Greek: Στερέωση του τροχού:
English: Maximum load capacity: 3.
Greek: Mέγιστο φορτίο:
English: Address of the manufacturer: 4.
Greek: Διεύθυνση του κατασκευαστή:
English: If applicable, name and address of manufacturers representative: 5.
Greek: Εφόσον υφίσταται, όνομα και διεύθυνση αντιπροσώπου του κατασκευαστή:
English: Date on whicwh the wheel was submitted for approval tests: 6.
Greek: Ημερομηνία υποβολής του τροχού για τις δοκιμές έγκρισης:
English: Technical Service responsible for carrying out the approval test: 7.
Greek: Τεχνική υπηρεσία αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης:
English: Date of test report issued by the Technical Service: 8.
Greek: Ημερομηνία έκδοσης του πρακτικού δοκιμής από την τεχνική υπηρεσία:
English: Number of test report issued by the Technical Service: 9.
Greek: Αριθμός του πρακτικού δοκιμής που εκδίδεται από την τεχνική υπηρεσία:
English: Approval granted/refused/extended/withdrawn (2): 11.
Greek: Χορήγηση/απόρριψη/επέκταση/ανάκληση έγκρισης (2):
English: Reason(s) for the extension (if applicable): 12.
Greek: Λόγοι επέκτασης της έγκρισης (εάν υπάρχουν):
English: Annexed is a list of documents making up the approval file, deposited with the competent authority which granted approval, a copy can be obtained on request.
Greek: Επισυνάπτεται κατάλογος των εγγράφων που απαρτίζουν το αρχείο έγκρισης και τα οποία έχουν κατατεθεί στην αρμόδια αρχή που χορήγησε την έγκριση, αντίγραφο μπορεί να ληφθεί κατόπιν αιτήσεως.
English: Distinguishing number of the country granting the approval.
Greek: Διακριτικός αριθμός της χώρας η οποία εξέδωσε την έγκριση.
English: The wheel bearing the above approval mark is a wheel that has been approved in Italy (E3) under approval number 001148.
Greek: Ο τροχός που φέρει το ανωτέρω σήμα έγκρισης είναι τροχός που έχει εγκριθεί στην Ιταλία (E3) με αριθμό έγκρισης 001148.
English: The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No XY in its original form.
Greek: Τα δύο πρώτα ψηφία του αριθμού έγκρισης δείχνουν ότι η έγκριση χορηγήθηκε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού αριθ. XY στην αρχική μορφή του.
English: The marking of approval mark, the Regulation number and approval number may be at a distance from each other respecting the sequence.
Greek: Η σήμανση του σήματος έγκρισης, ο αριθμός του κανονισμού και ο αριθμός έγκρισης μπορούν να είναι σε απόσταση μεταξύ τους τηρώντας την ακολουθία.
English: Example of markings which shall be applied to a wheel conforming to this Regulation:
Greek: Παράδειγμα των σημάτων που πρέπει να εφαρμόζονται σε έναν τροχό που συμμορφώνεται με τον παρόντα κανονισμό:
English: This example of marking defines a wheel:
Greek: Αυτό το παράδειγμα σήμανσης καθορίζει έναν τροχό:
English: having a flat hump configuration of the bead-seat area on one side only (FH) – optional marking
Greek: με διαμόρφωση επίπεδου ύβου της περιοχής της πτέρνας μόνο στη μία πλευρά (FH) – προαιρετική σήμανση
English: The rim designation shall include in the following order the rim contour designation, the construction, the nominal rim diameter code, the location of the well and the bead-seat configuration, as in the example 5 1
Greek: Ο χαρακτηρισμός της ζάντας πρέπει να περιλαμβάνει, με την ακόλουθη σειρά, τον χαρακτηρισμό του περιγράμματος της ζάντας, τον κατασκευαστή, τον κωδικό ονομαστικής διαμέτρου ζάντας, τη θέση του καναλιού και τη διαμόρφωση της πτέρνας, όπως στο παράδειγμα 51
English: It is also permitted to reverse the order for the first three elements as in the example 14 x 5 1
Greek: Επιτρέπεται επίσης να αντιστραφεί η σειρά για τα τρία πρώτα στοιχεία όπως στο παράδειγμα 14 x 51
English: The marking of the wheel inset, the date of production and manufacturer's name may be at a distance from the rim designation.
Greek: Η σήμανση της απόκλισης του τροχού, η ημερομηνία παραγωγής και η επωνυμία του κατασκευαστή μπορούν να είναι σε απόσταση από τον χαρακτηρισμό της ζάντας.
English: The following metallurgical analysis shall carried out and reported:
Greek: Πρέπει να διενεργηθεί η ακόλουθη μεταλλουργική ανάλυση και να συνταχθεί σχετική έκθεση:
English: Chemical analysis of the raw-material.
Greek: Χημική ανάλυση της πρώτης ύλης.
English: Check of the following mechanical characteristics (Rp0,2, Rm, and A) relevant to the materials:
Greek: Έλεγχος των ακόλουθων μηχανικών χαρακτηριστικών (Rp0,2, Rm, και A) σχετικών με τα υλικά:
English: percentage elongation after fracture (A): Permanent elongation of the gauge length after fracture (Lu – Lo), expressed as a percentage of the original length (Lo).
Greek: εκατοστιαία επιμήκυνση μετά από τη θραύση (A): Μόνιμη επιμήκυνση του μήκος μετρητή μετά από τη θραύση (Lu – Lo), εκφρασμένη ως ποσοστό του αρχικού μήκους (Lo).
English: Gauge length before application of force.
Greek: Μήκος μετρητή πριν από την εφαρμογή της δύναμης.
English: Gauge length after rupture of the test piece.
Greek: Μήκος μετρητή μετά από τη ρήξη του δοκιμαστικού τεμαχίου.
English: proof strength, non-proportional extension (Rp): Stress at which a non-proportional extension is equal to a specified percentage of the extensometer gauge length (Le).
Greek: αντοχή δοκιμής, μη αναλογική επιμήκυνση (Rp): Τάση στην οποία μια μη αναλογική επιμήκυνση είναι ίση με ένα καθορισμένο ποσοστό του μήκους μετρητή του επιμηκυνσιομέτρου (Le).
English: The symbol used is followed by a suffix giving the prescribed percentage of the extensometer gauge length, for example: Rp0,2.
Greek: Το χρησιμοποιούμενο σύμβολο ακολουθείται από ένα επίθημα που δείχνει το καθορισμένο ποσοστό του μήκους μετρητή του επιμηκυνσιομέτρου, για παράδειγμα: Rp0,2.
English: tensile strength (Rm): Stress corresponding to the maximum force (Fm).
Greek: αντοχή σε εφελκυσμό (Rm): Τάση που αντιστοιχεί στη μέγιστη δύναμη (Fm).
English: Check of the mechanical characteristics (Rp0,2, Rm, and A) of test-pieces taken from the hub mounting area and in the disc to rim transition area or in the failure zone if any.
Greek: Έλεγχος των μηχανικών χαρακτηριστικών (Rp0,2, Rm, και A) των τεμαχίων δοκιμής που λαμβάνονται από την περιοχή στερέωσης της πλήμνης και την περιοχή μετάβασης από το δίσκο στο περίγραμμα της ζάντας ή από τη ζώνη αστοχίας, αν υπάρχει.
English: Analysis of the metallurgic defects and of the raw material structure.
Greek: Ανάλυση των μεταλλουργικών ατελειών και της δομής της πρώτης ύλης.
English: Analysis of the metallurgic defects and of the test-pieces structure taken from the hub mounting area and in the disc to rim transition area or in the failure zone if any.
Greek: Ανάλυση των μεταλλουργικών ατελειών και της δομής των τεμαχίων δοκιμής που λαμβάνονται από την περιοχή στερέωσης της πλήμνης και την περιοχή μετάβασης από το δίσκο στο περίγραμμα της ζάντας ή από τη ζώνη αστοχίας, αν υπάρχει.
English: Carry out a salt-spray test as per ISO 9227 for 384 hours.
Greek: Διενέργεια δοκιμής αλατούχου αερολύματος σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9227 για 384 ώρες.
English: A surface treated sample, taken from production, shall be damaged by cross engraving and stone impact (ISO 565) to represent damaging situations during the normal usage of vehicle (damage shall be in the area of the rim flange and inside the wheel).
Greek: Σε ένα δείγμα με επεξεργασμένη επιφάνεια, που έχει ληφθεί από την παραγωγή, προκαλούνται ζημιές με διασταυρούμενη εγχάραξη και πρόσκρουση λίθων (ISO 565) ώστε να αντιπροσωπεύονται ζημιογόνες καταστάσεις κατά τη συνήθη χρήση του οχήματος (οι ζημιές πρέπει να βρίσκονται στην περιοχή της στεφάνης της ζάντας και στο εσωτερικό του τροχού).
English: Test development
Greek: Εξέλιξη της δοκιμής
English: The surface treated sample shall pass a salt-spray test, in which the sample and any components with which is normally in contact are put in upright position into the salt-spray test equipment.
Greek: Το δείγμα με επεξεργασμένη επιφάνεια υποβάλλεται σε δοκιμή αλατούχου αερολύματος, στην οποία το δείγμα και τα οποιαδήποτε συστατικά μέρη με τα οποία είναι κανονικά σε επαφή εγκαθίστανται σε όρθια θέση στον εξοπλισμό δοκιμής αλατούχου αερολύματος.
English: The wheel is turned through 90° every 48 hours.
Greek: Ο τροχός περιστρέφεται κατά 90° κάθε 48 ώρες.
English: Individual measures which may affect the corrosion are to be evaluated (covers, crews, zinc or cadmium buses, alloy insulating covers, etc.)
Greek: Αξιολογούνται οι επιμέρους μετρήσεις που μπορούν να επηρεάσουν τη διάβρωση (καλύμματα, κοχλίες, άξονες από ψευδάργυρο ή κάδμιο, μονωτικά καλύμματα από μεταλλικό κράμα, κτλ.)
English: The test documentation shall include photos showing the main corrosion points which have been mechanically washed in order to show the material defects.
Greek: Η τεκμηρίωση της δοκιμής θα περιλαμβάνει φωτογραφίες που παρουσιάζουν τα κύρια σημεία διάβρωσης που έχουν πλυθεί μηχανικά προκειμένου να εμφανιστούν οι ατέλειες του υλικού.
English: There shall not be any significant corrosion after a test duration of 192 hours.
Greek: Δεν πρέπει να υπάρχει σημαντική διάβρωση μετά από διάρκεια δοκιμής 192 ωρών.
English: After 384 hours the wheel functionality, the mounting components and the tyre bead seat shall not be adversely affected by corrosion.
Greek: Μετά από 384 ώρες η λειτουργικότητα του τροχού, τα συστατικά μέρη στερέωσης και η έδρα της πτέρνας δεν πρέπει να έχουν επηρεαστεί δυσμενώς από τη διάβρωση.
English: This shall be confirmed by a rotating bending test as per Annex 6 or by a rolling test as per Annex 7, depending on the location of the corrosion.
Greek: Αυτό πρέπει να επιβεβαιώνεται με δοκιμή περιστροφικής κάμψης σύμφωνα με το Παράρτημα 6 ή με δοκιμή κύλισης σύμφωνα με το Παράρτημα 7, ανάλογα με τη θέση της διάβρωσης.
English: TEST DESCRIPTION
Greek: ΠΕΡ ΙΓΡΑΦΉ ΤΗΣ δΟΚΙΜΉΣ
English: During the rotating bending test, the lateral forces acting on wheel in driving around a curve are simulated.
Greek: Κατά τη δοκιμή περιστροφικής κάμψης, προσομοιώνονται οι πλευρικές δυνάμεις που ενεργούν στον τροχό κατά την οδήγηση σε καμπύλη.
English: Four wheel samples shall be tested, two at 50 % and two at 75 % of the maximum side force.
Greek: Δοκιμάζονται τέσσερα δείγματα τροχών, δύο με το 50 % και δύο με το 75 % της μέγιστης πλευρικής δύναμης.
English: The wheel rim is fixed rigidly to the test bench, and a bending moment Mb is applied to the hub mounting area (i.e. through a loading arm with a flange having the same pitch circle diameter as the vehicle for which the wheel is intended).
Greek: Η ζάντα στερεώνεται σταθερά στην τράπεζα δοκιμών, και εφαρμόζεται ροπή κάμψης Mb στην περιοχή στερέωσης της πλήμνης (δηλ. με έναν βραχίονα φόρτισης με στεφάνη που έχει την ίδια μέση διάμετρο σπειρώματος με το όχημα για το οποίο προορίζεται ο τροχός).
English: Light alloy wheels are fixed using the internal rim flange by two semicircular flanges.
Greek: Οι τροχοί από ελαφρό κράμα στερεώνονται χρησιμοποιώντας την εσωτερική στεφάνη της ζάντας με δύο ημικυκλικές στεφάνες.
English: Should other fixing devices be used, it is necessary prove their equivalence.
Greek: Εάν χρησιμοποιηθούν άλλα μέσα στερέωσης, είναι απαραίτητο να αποδειχθεί η ισοδυναμία τους.
English: Screws or fixing nuts are tightened to the torque stated by the vehicle manufacturer and retightened after 10000 cycles approximately.
Greek: Οι κοχλίες ή τα περικόχλια στερέωσης συσφίγγονται με τη ροπή που έχει δηλώσει ο κατασκευαστής του οχήματος και επανασυσφίγγονται μετά από 10000 κύκλους περίπου.
English: FORMULA FOR THE BENDING MOMENT CALCULATION
Greek: ΤΥΠOΣ ΓIA TON ΥΠOΛOΓIΣΜΌ THΣ POΠHΣ KAMΨHΣ
English: Cars and off-road vehicles: Mbmax = S × FV (μ × rdyn + d)
Greek: Επιβατικά αυτοκίνητα και οχήματα παντός εδάφους: MbmaX = S × FV (μ × rdyn + d)
English: dynamic radius of largest tyre recommended for wheel [m]
Greek: δυναμική ακτίνα του μεγαλύτερου ελαστικού που συνιστάται για τον τροχό [m]
English: S factor of safety
Greek: S συντελεστής ασφάλειας
English: The test is carried out with two percentage values (50 per cent and 75 per cent) of the max moment and on the basis of the following standards
Greek: Η δοκιμή πραγματοποιείται με δύο τιμές ποσοστών (50 τοις εκατό και 75 τοις εκατό) της μέγιστης ροπής και βάσει των ακόλουθων προτύπων
English: Coefficient of friction
Greek: Συντελεστής τριβής
English: Factor of safety
Greek: Συντελεστής ασφάλειας
English: Nominal cycles per minute
Greek: Ονομαστικοί κύκλοι ανά λεπτό
English: The number of cycles per minute can be the maximum possible but outside the testing rig resonance frequency
Greek: Ο αριθμός κύκλων ανά λεπτό μπορεί να είναι ο μέγιστος δυνατός αλλά πρέπει να είναι διαφορετικός από την ιδιοσυχνότητα της διάταξης δοκιμών.
English: Min cycles with 75 per cent Mbmax
Greek: Ελάχιστοι κύκλοι με 75 τοις εκατό MbmaX
English: Min cycles with 50 per cent Mbmax
Greek: Ελάχιστοι κύκλοι με 50 τοις εκατό MbmaX
English: Shaft displacement less than 10 per cent greater than the displacement measured after approximately 10000 cycles.
Greek: Μετατόπιση αξόνων όχι μεγαλύτερη από 10 τοις εκατό μεγαλύτερη από τη μετατόπιση που μετράται μετά από περίπου 10000 κύκλους.
English: Technical cracks are not accepted.
Greek: Οι τεχνικές ρωγμές δεν γίνονται αποδεκτές.
English: Allowable loss of tightening torque initially applied to the wheel fixing studs and nuts [1]
Greek: Επιτρεπόμενη απώλεια της ροπής σύσφιγξης που εφαρμόζεται αρχικά στους κοχλίες και τα περικόχλια στερέωσης του τροχού [1]
English: Maximum 30 per cent
Greek: Μέγιστη 30 τοις εκατό
English: TEST SCHEDULE FOR RANGE OF WHEEL TYPES
Greek: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΟΚΙΜΩΝ ΓΙΑ ΜΙΑ ΣΕΙΡΑ ΤΥΠΩΝ ΤΡΟΧΩΝ
English: Wheels of the same type (paragraph 2.2.) but with different inset values can be grouped using the highest value of test bending moment according to the following test schedule.
Greek: Τροχοί του ίδιου τύπου (παράγραφος 2.2.) αλλά με διαφορετικές τιμές απόκλισης μπορούν να ομαδοποιούνται χρησιμοποιώντας κατά τη δοκιμή την υψηλότερη τιμή ροπής κάμψης σύμφωνα με το ακόλουθο πρόγραμμα δοκιμών.
English: Wheel versions having a larger centre hole shall be included in the test.
Greek: Οι παραλλαγές των τροχών με μεγαλύτερη κεντρική οπή πρέπει να περιλαμβάνονται στη δοκιμή.
English: In the case of a failure further samples shall be tested.
Greek: Σε περίπτωση αστοχίας πρέπει να δοκιμάζονται επιπλέον δείγματα.
English: Number of wheels to be tested
Greek: Αριθμός τροχών προς δοκιμή
English: Rotating bending test
Greek: Δοκιμή περιστροφικής κάμψης
English: Inset variations up to 2 mm
Greek: Διακυμάνσεις απόκλισης έως 2 mm
English: From 2 mm to 5 mm
Greek: Από 2 mm έως 5 mm
English: Tests to be carried out should the maximum permitted wheel load subsequently increase.
Greek: Δοκιμές που πρέπει να διενεργηθούν εάν αργότερα αυξηθεί το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο του τροχού.
English: If the resulting test bending moment increases up to 10 per cent max.
Greek: Εάν η προκύπτουσα ροπή κάμψης της δοκιμής αυξηθεί έως 10 τοις εκατό το πολύ.
English: Short test rotating bending test with 75 per cent of l Mbmax
Greek: Σύντομη δοκιμή δοκιμή περιστροφικής κάμψης με 75 τοις εκατό της l Mbmax
English: (calculated for the max wheel load)
Greek: (υπολογισμένης για το μέγιστο φορτίο του τροχού)
English: Long test rotating bending test with 50 per cent of Mbmax
Greek: Μακροχρόνια δοκιμή δοκιμή περιστροφικής κάμψης με 50 τοις εκατό της Mbmax
English: Should the testing moment be increased of more of 10 per cent, when compared to the first approval, the whole programme shall be repeated.
Greek: Εάν η προκύπτουσα ροπή κάμψης της δοκιμής αυξηθεί κατά περισσότερο από 10 τοις εκατό σε σύγκριση με την πρώτη έγκριση, επαναλαμβάνεται όλο το πρόγραμμα.
English: Example of a rotating bending test rig
Greek: Παράδειγμα διάταξης για δοκιμή περιστροφικής κάμψης
English: ‘M’ out of balance
Greek: “Μ” εκτός ισορροπίας
English: Check loss of tightening torque of wheel fixings by retightening, not by measuring torque to loosen fixings.
Greek: Ο έλεγχος της απώλειας της ροπής σύσφιγξης για τα στοιχεία στερέωσης του τροχού πρέπει να γίνεται με επανασύσφιγξη και όχι με μέτρηση της ροπής που απαιτείται για τη χαλάρωση των στοιχείων στερέωσης.
English: In the rolling test the stress on the wheel when driving straight ahead is simulated by testing a wheel rolling against a drum which has a minimum outside diameter of 1,7 m, in the case of an external rolling test, or a minimum internal diameter equal to the dynamic radius of the tyre divided by 0,4 in the case of an internal rolling test.
Greek: Στη δοκιμή κύλισης, η τάση που υφίσταται ο τροχός όταν κυλά κατευθείαν προς τα εμπρός προσομοιώνεται δοκιμάζοντας έναν τροχό που κυλά σε ένα τύμπανο με ελάχιστη εξωτερική διάμετρο 1,7 m, στην περίπτωση εξωτερικής δοκιμής κύλισης, ή ελάχιστη εσωτερική διάμετρο ίση με τη δυναμική ακτίνα του τροχού δια 0,4 στην περίπτωση εσωτερικής δοκιμής κύλισης.