geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 41 as amended by the 04 series of amendments.
Greek: Τα δύο πρώτα ψηφία του αριθμού έγκρισης δηλώνουν ότι η έγκριση χορηγήθηκε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού αριθ. 41, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροπολογιών 04.
English: (See paragraph 5.5 of this Regulation)
Greek: (Βλέπε παράγραφο 5.5 του παρόντος κανονισμού)
English: The above approval mark affixed to a motor cycle shows that the motor cycle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 41 and 10.
Greek: Το ανωτέρω σήμα έγκρισης τοποθετημένο σε μοτοσικλέτα δείχνει ότι ο σχετικός τύπος μοτοσικλέτας έχει εγκριθεί στις Κάτω Χώρες (E 4) σύμφωνα με τους κανονισμούς αριθ. 41 και 10.
English: The first two digits of the approval numbers indicate that on the date on which these approvals were granted, Regulation No 41 included 04 series of amendments and Regulation No 10 included the 01 series of amendments.
Greek: Τα δύο πρώτα ψηφία των αριθμών έγκρισης δηλώνουν ότι, κατά την ημερομηνία χορήγησης των σχετικών εγκρίσεων, ο κανονισμός αριθ. 41 περιλάμβανε τις τροπολογίες της σειράς 04 και ο κανονισμός αριθ. 10 περιελάμβανε τη σειρά τροπολογιών 01.
English: METHODS AND INSTRUMENTS FOR MEASURING NOISE MADE BY MOTOR CYCLES
Greek: ΜΕΘΟΔΟΙ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΡΗΣΗ ΘΟΡΥΒΟΥ ΑΠΟ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΕΣ
English: Noise of the motor cycle in motion (measuring conditions and method for testing of the vehicle during component type approval).
Greek: Θόρυβος μοτοσικλέτας σε κίνηση (συνθήκες μέτρησης και μέθοδος δοκιμής του οχήματος κατά την έγκριση τύπου κατασκευαστικού στοιχείου).
English: When using a system that includes periodic monitoring of the A-weighted sound pressure level, a reading should be made at a time interval not greater than 30 ms.
Greek: Όταν χρησιμοποιείται σύστημα που περιλαμβάνει περιοδικό προσδιορισμό της Α-σταθμισμένης στάθμης ηχητικής πίεσης, οι μετρήσεις πρέπει να πραγματοποιούνται σε διαστήματα όχι μεγαλύτερα των 30 ms.
English: The instruments shall be maintained and calibrated in accordance with the instructions of the instrument manufacturer.
Greek: Τα όργανα πρέπει να συντηρούνται και να βαθμονομούνται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή τους.
English: At the beginning and at the end of every measurement session, the entire acoustic measuring system shall be checked by means of a sound calibrator that fulfils the requirements of Class 1 sound calibrators according to IEC 60942:2003.
Greek: Στην αρχή και στο τέλος κάθε δέσμης μετρήσεων, ολόκληρο το σύστημα ακουστικής μέτρησης ελέγχεται με βαθμονομητή ήχου που ικανοποιεί τις απαιτήσεις για βαθμονομητές ήχου κλάσης 1 σύμφωνα με το πρότυπο IEC 60942:2003.
English: Without any further adjustment, the difference between the readings shall be less than or equal to 0,5 dB(A).
Greek: Χωρίς περαιτέρω προσαρμογές, η διαφορά μεταξύ των ενδείξεων δύο διαδοχικών ελέγχων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5 dB(A).
English: Compliance with requirements
Greek: Συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις
English: Compliance of the sound calibrator with the requirements of IEC 60942:2003 shall be verified once a year.
Greek: Η συμμόρφωση του βαθμονόμου ήχου με τις απαιτήσεις του IEC 60942:2003 ελέγχεται μία φορά το χρόνο.
English: Compliance of the instrumentation system with the requirements of IEC 61672-1:2002 shall be verified at least every two years.
Greek: Η συμμόρφωση του συστήματος οργάνων με τις απαιτήσεις του IEC 61672-1:2002 πρέπει να ελέγχεται τουλάχιστον κάθε 2 έτη.
English: All compliance testing shall be conducted by a laboratory which is authorised to perform calibrations traceable to the appropriate standards.
Greek: Όλες οι δοκιμές συμμόρφωσης διεξάγονται από εργαστήριο εξουσιοδοτημένο να διενεργεί βαθμονομήσεις σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα.
English: Instrumentation for speed measurements
Greek: Όργανα μετρήσεων ταχύτητας
English: The rotational speed of the engine shall be measured with an instrument meeting specification limits of at least ± 2 per cent or better at the engine speeds required for the measurements being performed.
Greek: Η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα μετράται με όργανο που ικανοποιεί τα όρια της προδιαγραφής τουλάχιστον ± 2 % ή λιγότερο στις στροφές του κινητήρα που απαιτούνται για τις μετρήσεις που εκτελούνται.
English: The road speed of the vehicle shall be measured with instruments meeting specification limits of at least ± 0,5 km/h when using continuous measuring devices.
Greek: Η οδική ταχύτητα του οχήματος μετράται με όργανα που ικανοποιούν τα όρια της προδιαγραφής τουλάχιστον ± 0,5 km/h κατά τη χρήση συστημάτων συνεχούς μέτρησης.
English: If testing uses independent measurements of speed, this instrumentation shall meet specification limits of at least ± 0,2 km/h [1].1.1.3.
Greek: Εάν στις δοκιμές πραγματοποιούνται ανεξάρτητες μετρήσεις ταχύτητας, τα όργανα συμμορφώνονται προς τα προδιαγραφόμενα όρια ± 0,2 km/h τουλάχιστον [1].1.1.3.
English: The meteorological instrumentation used to monitor the environmental conditions during the test shall meet the following specifications:
Greek: Τα μετεωρολογικά όργανα που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των περιβαλλοντικών συνθηκών κατά τη διάρκεια της δοκιμής πληρούν τις ακόλουθες προδιαγραφές:
English: ± 1 °C or less for a temperature measuring device;
Greek: ± 1 °C ή λιγότερο για διάταξη μέτρησης θερμοκρασίας·
English: ± 1,0 m/s for a wind speed measuring device;
Greek: ± 1,0 m/s για διάταξη μέτρησης της ταχύτητας ανέμου·
English: ± 5 hPa for a barometric pressure measuring device;
Greek: ± 5 hPa για συσκευή μέτρησης της βαρομετρικής πίεσης·
English: ± 5 per cent for a relative humidity measuring device.
Greek: ± 5 % για συσκευή μέτρησης της σχετικής υγρασίας.
English: Acoustical environment, meteorological conditions and background noise
Greek: Ακουστικό περιβάλλον, μετεωρολογικές συνθήκες και θόρυβος βάθους
English: The test site shall consist of a central acceleration section surrounded by a substantially level test area.
Greek: Ο χώρος δοκιμών απαρτίζεται από ένα κεντρικό τμήμα επιτάχυνσης που περιβάλλεται από μια ουσιαστικά επίπεδη ζώνη δοκιμής.
English: The acceleration section shall be level; its surface shall be dry and so designed that rolling noise remains low.
Greek: Το τμήμα επιτάχυνσης είναι επίπεδο· η επιφάνειά του είναι στεγνή και σχεδιασμένη έτσι ώστε ο θόρυβος κύλισης να παραμένει ασθενής.
English: On the test site the variations in the free sound field between the sound source at the centre of the acceleration section and the microphone shall be maintained to within 1 dB(A).
Greek: Στον χώρο δοκιμών, οι μεταβολές του ελεύθερου ηχητικού πεδίου μεταξύ της ηχητικής πηγής στο κέντρο της διαδρομής επιτάχυνσης και του μικροφώνου διατηρούνται σε περιοχή 1 dB(A).
English: This condition will be deemed to be met if there are no large objects which reflect sound, such as fences, rocks, bridges or buildings, within 50 m of the centre of the acceleration section.
Greek: Η προϋπόθεση αυτή θεωρείται ότι πληρούται όταν δεν υπάρχουν σημαντικά αντικείμενα που ανακλούν τον ήχο, όπως φράκτες, βράχοι, γέφυρες ή κτίρια, σε απόσταση 50 μέτρων γύρω από το κέντρο της διαδρομής επιτάχυνσης.
English: The road surface covering of the test site shall conform to the requirements of Annex 4.
Greek: Το οδόστρωμα που καλύπτει τον χώρο δοκιμών πληροί τις απαιτήσεις του παραρτήματος 4.
English: The microphone shall not be obstructed in any way which could affect the sound field, and no person may stand between the microphone and the sound source.
Greek: Το μικρόφωνο δεν φράζεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο που θα μπορούσε να επηρεάσει το ηχητικό πεδίο και κανείς δεν επιτρέπεται να βρίσκεται μεταξύ του μικροφώνου και της ηχητικής πηγής.
English: The observer carrying out the measurements shall take up position so as not to affect the readings of the measuring instrument.
Greek: Ο επιφορτισμένος με τις μετρήσεις παρατηρητής καταλαμβάνει θέση έτσι ώστε να αποφεύγεται κάθε αλλοίωση των ενδείξεων του μετρητικού οργάνου.
English: The meteorological instrumentation shall deliver data representative of the test site, and shall be positioned adjacent to the test area at a height representative of the height of the measuring microphone.
Greek: Τα μετεωρολογικά όργανα μέτρησης παρέχουν δεδομένα αντιπροσωπευτικά της τοποθεσίας της δοκιμής και τοποθετούνται δίπλα στην περιοχή δοκιμής σε ύψος αντιπροσωπευτικό του ύψους του μικροφώνου μέτρησης.
English: The measurements shall be made when the ambient air temperature is within the range from 5 °C to 45 °C.
Greek: Οι μετρήσεις γίνονται όταν η θερμοκρασία του αέρα του περιβάλλοντος κυμαίνεται μεταξύ 5 °C έως 45 °C.
English: The tests shall not be carried out if the wind speed, including gusts, at microphone height exceeds 5 m/s, during the noise measurement interval.
Greek: Οι δοκιμές δεν πραγματοποιούνται αν η ταχύτητα του ανέμου, συμπεριλαμβανομένων των ριπών, σε ύψη που υπερβαίνουν τα 5 m/s, κατά τη διάρκεια του διαστήματος μέτρησης θορύβου.
English: A value representative of temperature, wind speed and direction, relative humidity and barometric pressure shall be recorded during the noise measurement interval.
Greek: Οι τιμές της θερμοκρασίας, της ταχύτητας και της διεύθυνσης του ανέμου, της σχετικής υγρασίας και της βαρομετρικής πίεσης καταγράφονται κατά το μεσοδιάστημα των μετρήσεων του θορύβου.
English: Any sound peak which appears to be unrelated to the characteristics of the general noise level of the vehicle shall be ignored in taking the readings.
Greek: Οποιαδήποτε τιμή κορυφής της ηχοστάθμης η οποία δεν φαίνεται να σχετίζεται με τα χαρακτηριστικά της γενικής στάθμης θορύβου του οχήματος δεν πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά τη λήψη των ενδείξεων.
English: The background noise shall be measured for a duration of 10 s immediately before and after a series of vehicle tests.
Greek: Ο θόρυβος βάθους μετράται για 10 s αμέσως πριν και αμέσως μετά από μια σειρά δοκιμών του οχήματος.
English: The measurements shall be made with the same microphones and microphone locations used during the test.
Greek: Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται με τα ίδια μικρόφωνα και στις ίδιες θέσεις μικροφώνου που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
English: The maximum A-weighted sound pressure level shall be reported.
Greek: Πρέπει να καταγράφεται η Α-σταθμισμένη μέγιστη στάθμη ηχητικής πίεσης.
English: The background noise (including any wind noise) shall be at least 10 dB(A) below the A-weighted sound pressure level produced by the vehicle under test.
Greek: Ο θόρυβος βάθους (συμπεριλαμβανομένου του θορύβου του ανέμου) πρέπει να υπολείπεται κατά τουλάχιστον 10 dB(A) της A-σταθμισμένης στάθμης ηχητικής πίεσης που παράγεται από το υπό δοκιμή όχημα.
English: If the difference between the background sound pressure level and the measured sound pressure level is between 10 dB(A) and 15 dB(A), in order to calculate the test result the appropriate correction shall be subtracted from the readings on the sound level meter, as given in the table.
Greek: Εάν η διαφορά μεταξύ του επιπέδου ηχητικής πίεσης βάθους και της μετρούμενης στάθμης ηχητικής πίεσης ηχητικής πίεσης είναι μεταξύ 10 dB(Α) και 15 dB(A), για να υπολογιστεί το αποτέλεσμα της δοκιμής η ενδεδειγμένη διόρθωση αφαιρείται από τις ενδείξεις στον μετρητή της ηχοστάθμης, όπως αναφέρεται στον πίνακα.
English: Correction applied to individual measured test value
Greek: Διόρθωση που εφαρμόζεται σε μεμονωμένες μετρούμενες τιμές δοκιμής
English: Background sound pressure level difference to measured sound pressure level, in dB
Greek: Διαφορά στάθμης ηχητικής πίεσης βάθους προς μετρούμενη στάθμη ηχητικής πίεσης σε dB
English: Correction, in dB(A)
Greek: Διόρθωση, σε dB(A)
English: The distance of the microphone positions from the line CC', on the microphone line PP', perpendicular to the reference line CC' on the test track (see Annex 4 – Figure 1), shall be 7,5 ± 0,05 m.
Greek: Η απόσταση των θέσεων των μικροφώνων από τον άξονα CC', στη γραμμή μικροφώνου PP', κάθετα προς τον άξονα αναφοράς CC' στον στίβο δοκιμών (βλέπε παράρτημα 4 - σχήμα 1) πρέπει να είναι 7,5 ± 0,05 m.
English: The microphones shall be located 1,2 ± 0,02 m above the ground level.
Greek: Τα μικρόφωνα τοποθετούνται 1,2 ± 0,02 m πάνω από το επίπεδο του εδάφους.
English: The reference direction for free-field conditions (see IEC 61672-1:2002) shall be horizontal and directed perpendicularly towards the path of the vehicle line CC'.
Greek: Η διεύθυνση αναφοράς για συνθήκες ελεύθερου πεδίου (βλέπε πρότυπο IEC 61672-1:2002) πρέπει να είναι οριζόντια και κάθετα διατεταγμένη προς την τροχιά της γραμμής του οχήματος CC'.
English: Conditions of the vehicle
Greek: Κατάσταση του οχήματος
English: The vehicle shall be supplied as specified by the vehicle manufacturer.
Greek: Το όχημα παρέχεται όπως ορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος.
English: Before the measurements are started, the vehicle shall be brought to its normal operating conditions.
Greek: Πριν από την έναρξη των μετρήσεων, το όχημα έχει αποκτήσει τις συνήθεις συνθήκες λειτουργίας.
English: If the motor cycle is fitted with fans with an automatic actuating mechanism, this system shall not be interfered with during the sound measurements.
Greek: Εάν η μοτοσικλέτα διαθέτει ανεμιστήρες με μηχανισμό αυτόματης ενεργοποίησης, απαγορεύεται κάθε επέμβαση στην εν λόγω διάταξη κατά τη διάρκεια των μετρήσεων ήχου.
English: For motor cycles having more than one driven wheel, only the drive provided for normal road operation may be used.
Greek: Για μοτοσικλέτες με περισσότερους από έναν κινητήριους τροχούς, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο η κίνηση που προβλέπεται για την κανονική πορεία.
English: If the motor cycle is fitted with a sidecar, this shall be removed for the purposes of the test.
Greek: Εάν η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με πλευρικό κάνιστρο, αυτό πρέπει να αφαιρεθεί για τους σκοπούς της δοκιμής.
English: Test mass of the vehicle
Greek: Μάζα δοκιμής του οχήματος
English: Measurements shall be made on vehicles at the following test mass mt, in kg, specified as:
Greek: Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε οχήματα στην ακόλουθη μάζα δοκιμής mt, σε kg, που καθορίζεται ως εξής:
English: (75 ± 5 kg equates to mass of the driver and instrumentation)
Greek: (75 ± 5 kg ισοδυναμεί με μάζα του οδηγού και των οργάνων)
English: Tyre selection and condition
Greek: Επιλογή ελαστικών και κατάσταση
English: The tyres shall be appropriate for the vehicle and shall be inflated to the pressure recommended by the vehicle manufacturer for the test mass of the vehicle.
Greek: Τα ελαστικά είναι κατάλληλα για το όχημα και έχουν πληρωθεί με αέρα, ώστε η πίεσή τους να είναι η συνιστώμενη από τον κατασκευαστή του οχήματος για τη μάζα δοκιμής του οχήματος.
English: The tyres shall be selected by the vehicle manufacturer, and correspond to one of the tyre sizes and types designated for the vehicle by the vehicle manufacturer.
Greek: Τα ελαστικά επιλέγονται από τον κατασκευαστή του οχήματος και αντιστοιχούν σε μία από τις κατηγορίες και μεγέθη ελαστικών που ορίζονται για το όχημα από τον κατασκευαστή του οχήματος.
English: The minimum tread depth shall be at least 80 per cent of the full tread depth.
Greek: Το ελάχιστο βάθος αυλακώσεων πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 τοις εκατό του πλήρους βάθους του πέλματος του ελαστικού.
English: General operating conditions
Greek: Γενικές συνθήκες λειτουργίας
English: The path of the centreline of the vehicle shall follow the line CC' as closely as possible throughout the entire test, from the approach to line AA' until the rear of the vehicle passes line BB' (see Annex 4 – Figure 1).
Greek: Καθ’ όλη τη διάρκεια της δοκιμής, η τροχιά της κεντρικής γραμμής του οχήματος ακολουθεί τη γραμμή CC' όσο το δυνατόν πλησιέστερα, από το σημείο προσέγγισης της γραμμής AA' έως ότου το οπίσθιο μέρος του οχήματος διέλθει από τη γραμμή BB' (βλέπε παράρτημα 4 – σχήμα 1).
English: For full throttle acceleration tests the vehicle shall approach the line AA' at constant speed.
Greek: Για δοκιμές επιτάχυνσης με εντελώς ανοικτό διάφραγμα του εξαεριωτή το όχημα προσεγγίζει τη γραμμή AA' με σταθερή ταχύτητα.
English: When the front of the vehicle passes the line AA' the throttle control shall be shifted to the maximum throttle position as rapidly as possible and kept in this position until the rear of the vehicle passes the BB'.
Greek: Όταν το εμπρόσθιο τμήμα του οχήματος περνά τη γραμμή AA', ο έλεγχος του γκαζιού μεταφέρεται στη θέση μέγιστου ανοίγματος της βαλβίδας το συντομότερο δυνατό και διατηρείται σε αυτήν τη θέση μέχρις ότου το οπίσθιο τμήμα του οχήματος υπερβεί τη γραμμή BB'.
English: At this moment the throttle control shall be shifted to the idle position as rapidly as possible.
Greek: Εκείνη τη στιγμή ο έλεγχος γκαζιού πρέπει να στραφεί στη θέση ηρεμίας το ταχύτερο δυνατόν.
English: Unless specified otherwise the manufacturer may choose to use pre-acceleration in a full throttle acceleration test for the purpose of achieving a stable acceleration between the lines AA' and BB'.
Greek: Εκτός εάν ορίζεται άλλως, ο κατασκευαστής μπορεί να επιλέξει τη χρήση προεπιτάχυνσης σε δοκιμή επιτάχυνσης με πλήρως ανοικτή την πεταλούδα με σκοπό την επίτευξη σταθερής επιτάχυνσης μεταξύ των γραμμών AA' και BB'.
English: A test with pre-acceleration proceeds as described above except for the fact that the throttle control is shifted to the maximum throttle position already before the vehicle passes the line AA', namely when the front of the vehicle is still at a distance lPA, the pre-acceleration length, from the line AA'.
Greek: Η δοκιμή με προεπιτάχυνση διενεργείται, όπως περιγράφεται ανωτέρω, εκτός από το γεγονός ότι ο έλεγχος γκαζιού μεταφέρεται στη θέση μέγιστου ανοίγματος της βαλβίδας ήδη πριν το όχημα να περάσει από τη γραμμή AA', δηλαδή όταν το εμπρόσθιο μέρος του οχήματος βρίσκεται ακόμη σε απόσταση lPA, το μήκος προεπιτάχυνσης, από τη γραμμή AA'.
English: The approach velocity shall be chosen such that the vehicle reaches a prescribed test speed vtest when its front passes the line PP'.
Greek: Η ταχύτητα προσέγγισης πρέπει να επιλέγεται έτσι ώστε το όχημα να επιτύχει την προβλεπόμενη ταχύτητα δοκιμής vtest όταν το εμπρόσθιο τμήμα του περνάει τη γραμμή PP'.
English: During constant speed tests, the acceleration control unit shall be positioned to maintain a constant vehicle speed between the lines AA' and BB'.
Greek: Κατά τις δοκιμές σε σταθερές στροφές, η μονάδα ελέγχου επιτάχυνσης τοποθετείται σε θέση ώστε να διατηρείται σταθερή η ταχύτητα του οχήματος μεταξύ των γραμμών AA' και BB'.
English: Operating conditions for vehicles with PMR ≤ 25
Greek: Συνθήκες λειτουργίας για οχήματα με PMR ≤ 25
English: The vehicle is tested in a full throttle acceleration test with the following specifications:
Greek: Το όχημα υποβάλλεται σε δοκιμή επιτάχυνσης με πλήρως ανοικτό το διάφραγμα με τις ακόλουθες προδιαγραφές:
English: The test speed shall be vtest
Greek: Η ταχύτητα δοκιμής θα είναι vtest
English: When the rear of the vehicle passes the line BB' the vehicle speed shall not exceed 75 per cent of the maximum vehicle speed as defined in paragraph 2.10 of this Regulation neither shall the engine speed exceed the rated engine speed.
Greek: Όταν το οπίσθιο μέρος του οχήματος διέρχεται από τη γραμμή BB' η ταχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει το 75 τοις εκατό της μέγιστης ταχύτητας του οχήματος, όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.10 του παρόντος κανονισμού ούτε και οι στροφές του κινητήρα υπερβαίνουν τις ονομαστικές στροφές του κινητήρα.
English: The gear for the test shall be selected in the following iterative way:
Greek: Η σχέση για τη δοκιμή επιλέγεται κατά τον ακόλουθο επαναληπτικό τρόπο:
English: The initial test speed shall be as specified above.
Greek: Η αρχική ταχύτητα της δοκιμής πρέπει να είναι εκείνη που ορίζεται ανωτέρω.
English: The final test conditions are determined by the lowest possible gear at the highest possible test speed without exceeding either 75 per cent of vmax or the rated engine speed S at BB'.
Greek: Οι τελικές συνθήκες δοκιμής καθορίζονται από τη χαμηλότερη δυνατή σχέση στην υψηλότερη δυνατή ταχύτητα δοκιμής χωρίς να υπερβαίνει είτε το 75 τοις εκατό της vmax ή τις ονομαστικές στροφές του κινητήρα S σε BB'.
English: To save testing time, the manufacturer may provide information on the iterative procedure for gear selection specified above.
Greek: Για την εξοικονόμηση χρόνου δοκιμών, ο κατασκευαστής μπορεί να παρέχει πληροφορίες σχετικά με την επαναληπτική διαδικασία για την επιλογή της σχέσης μετάδοσης που αναφέρεται ανωτέρω.
English: A flow chart of the test procedure is given in Appendix 1 to this Annex.
Greek: Ένα διάγραμμα ροής της διαδικασίας δοκιμών δίδεται στο προσάρτημα 1 του παρόντος παραρτήματος.
English: Operating conditions for vehicles with PMR > 25
Greek: Συνθήκες λειτουργίας για οχήματα με PMR > 25
English: The vehicle is tested in a full throttle acceleration test and in a constant speed test.
Greek: Το όχημα υποβάλλεται σε δοκιμή επιτάχυνσης με πλήρως ανοικτή θυρίδα εισαγωγής και σε σταθερή ταχύτητα δοκιμής.
English: Full throttle acceleration test
Greek: Δοκιμής επιτάχυνσης με πλήρως ανοικτή θυρίδα εισαγωγής
English: For the full throttle acceleration tests the test speed and the mean acceleration of the vehicle in the test track are specified.
Greek: Για δοκιμή επιτάχυνσης με εντελώς ανοικτή θυρίδα εισαγωγής, έχουν προσδιοριστεί η ταχύτητα της δοκιμής και η μέση επιτάχυνση του οχήματος στον στίβο δοκιμών.
English: The accelerations are not measured directly but calculated from measurements of the vehicle speed as described in paragraph 1.4 below.
Greek: Οι επιταχύνσεις δεν μετρώνται απευθείας, αλλά υπολογίζονται από τις μετρήσεις της ταχύτητας του οχήματος, όπως περιγράφονται στην παράγραφο 1.4 κατωτέρω.
English: The test speed vtest shall be:
Greek: Η ταχύτητα της δοκιμής vtest πρέπει να είναι:
English: 40 ± 1 km/h for vehicles with a PMR ≤ 50; and
Greek: 40 ± 1 km/h για οχήματα με PMR ≤ 50· και
English: 50 ± 1 km/h for vehicles with a PMR > 50.
Greek: 50 ± 1 km/h για οχήματα με PMR > 50.
English: If, in a given gear, the exit speed vBB' exceeds 75 per cent of the maximum speed vmax of the vehicle, the test speed for test in this gear shall be successively reduced by increments of 10 per cent of vtest (i.e. 4 km/h or 5 km/h) until the exit speed vBB' falls below 75 per cent of vmax.
Greek: Όταν, σε μια δεδομένη ταχύτητα, η ταχύτητα εξόδου vBB' υπερβαίνει το 75 τοις εκατό της μέγιστης ταχύτητας του οχήματος, η ταχύτητα δοκιμής για τη δοκιμή στη σχέση αυτή, μειώνεται σταδιακά κατά 10 τοις εκατό της vtest (δηλαδή 4 km/h ή 5 km/h) έως ότου η ταχύτητα vBB' μειωθεί κάτω από το 75 τοις εκατό της vmax.
English: Reference acceleration and target acceleration
Greek: Επιτάχυνση αναφοράς και επιτάχυνση-στόχος
English: During the full throttle acceleration tests the vehicle shall reach the reference acceleration awot ref defined as:
Greek: Κατά τις δοκιμές επιτάχυνσης με πλήρως ανοικτή θυρίδα εισαγωγής, το όχημα επιτυγχάνει την τιμή αναφοράς awot ref που ορίζεται ως εξής:
English: The results of these full throttle acceleration tests are used together with the results of constant speed tests to approximate a partial load acceleration typical for urban driving.
Greek: Τα αποτελέσματα αυτών των δοκιμών επιτάχυνσης με πλήρως ανοικτή θυρίδα εισαγωγής χρησιμοποιούνται μαζί με τα αποτελέσματα των δοκιμών με σταθερή ταχύτητα για τον υπολογισμό κατά προσέγγιση της επιτάχυνσης μερικού φορτίου που είναι τυπική για οδήγηση μέσα στην πόλη.
English: The corresponding target acceleration aurban is defined as:
Greek: Η αντίστοιχη επιτάχυνση-στόχος aurban ορίζεται ως εξής:
English: Gear selection
Greek: Επιλογή σχέσης μετάδοσης
English: It is the responsibility of the manufacturer to determine the correct manner of testing to achieve the required test speed and acceleration.
Greek: Αποτελεί ευθύνη του κατασκευαστή ο καθορισμός του σωστού τρόπου δοκιμών για να επιτευχθούν η απαιτούμενη ταχύτητα δοκιμής και επιτάχυνση.
English: Vehicles with manual transmissions, automatic transmissions, or transmissions with continuously variable transmission ratios (CVTs) tested with locked gears
Greek: Τα οχήματα με χειροκίνητα κιβώτια, με αυτόματη μετάδοση της κίνησης ή συστήματα μετάδοσης με συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης δεικτών (CVT) σε δοκιμή με κλειδωμένες σχέσεις μετάδοσης