geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: An additional sample of the type of the replacement pollution control device, in the case of a replacement pollution control device intended to be fitted to a vehicle equipped with an OBD system.
Greek: ένα επιπλέον δείγμα του τύπου της διάταξης αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης, σε περίπτωση διάταξης αντικατάστασης για τον έλεγχο της ρύπανσης που προορίζεται να τοποθετηθεί σε όχημα εξοπλισμένο με σύστημα OBD.
English: For the purposes of point (a) of paragraph 3.4.4, the test engines shall be selected by the applicant with the agreement of the Type Approval Authority.
Greek: Για τους σκοπούς του στοιχείου α) του σημείου 3.4.4, οι προς δοκιμή κινητήρες επιλέγονται από τον αιτούντα με τη σύμφωνη γνώμη της αρχής έγκρισης τύπου.
English: The test conditions shall comply with the requirements set out in paragraph 6 of Annex 4.
Greek: Οι συνθήκες δοκιμής συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτημα 4 σημείο 6.
English: The test engines shall respect the following requirements:
Greek: Οι προς δοκιμή κινητήρες ανταποκρίνονται στις ακόλουθες απαιτήσεις:
English: Any malfunctioning or excessively worn emission-related original part shall be repaired or replaced;
Greek: τυχόν αρχικά εξαρτήματα που συνδέονται με τις εκπομπές, τα οποία παρουσιάζουν δυσλειτουργίες ή υπερβολική φθορά, επισκευάζονται ή αντικαθίστανται·
English: They shall be tuned properly and set to the manufacturer's specification prior to emission testing.
Greek: ρυθμίζονται σωστά και σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν από τη διεξαγωγή των δοκιμών εκπομπών.
English: For the purposes of points (b) and (c) of paragraph 3.4.4, the sample shall be clearly and indelibly marked with the applicant's trade name or mark and its commercial designation.
Greek: Για τους σκοπούς του σημείου 3.4.4 στοιχεία (β) και (γ), το δείγμα φέρει ευανάγνωστη και ανεξίτηλη σήμανση με την εμπορική επωνυμία ή το σήμα του αιτούντος και τον εμπορικό χαρακτηρισμό του.
English: For the purposes of point (c) of paragraph 3.4.4, the sample shall be a qualified deteriorated component.
Greek: Για τους σκοπούς του σημείου 3.4.4 στοιχείο γ), το δείγμα είναι ένα κατάλληλο φθαρμένο κατασκευαστικό στοιχείο.
English: The manufacturer shall also ensure compliance with the specifications of reference fuels set out in Annex 5.
Greek: Ο κατασκευαστής διασφαλίζει, επίσης, τη συμμόρφωση με τις προδιαγραφές των καυσίμων αναφοράς που ορίζονται στο παράρτημα 5.
English: In order to receive type approval of a vehicle with an approved engine system with regard to emissions or a type approval of a vehicle with regard to emissions the manufacturer shall ensure compliance with the installation requirements set out in paragraph 6.
Greek: Προκειμένου να λάβει έγκριση τύπου για όχημα με εγκεκριμένο σύστημα κινητήρα όσον αφορά τις εκπομπές ή έγκριση τύπου για ένα όχημα όσον αφορά τις εκπομπές, ο κατασκευαστής διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις εγκατάστασης που καθορίζονται στο σημείο 6.
English: In order to receive an extension of the type approval of a vehicle with regard to emissions type-approved under this Regulation with a reference mass exceeding 2380 kg but not exceeding 2610 kg the manufacturer shall meet the requirements set out in Appendix 1 to Annex 12.
Greek: Προκειμένου να εξασφαλίσει επέκταση της έγκρισης τύπου όσον αφορά τις εκπομπές για ένα όχημα εγκεκριμένου τύπου με βάση τον παρόντα κανονισμό, το οποίο έχει μάζα αναφοράς που υπερβαίνει τα 2380 kg αλλά δεν υπερβαίνει τα 2610 kg, ο κατασκευαστής οφείλει διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στο παράρτημα 12 προσάρτημα 1.
English: In order to receive a type approval of a dual-fuel engine or engine family as a separate technical unit, type approval of a dual-fuel vehicle with an approved dual-fuel engine with regard to emissions, or a type approval of a dual-fuel vehicle with regard to emissions, the manufacturer shall, in addition to the requirements of paragraph 4.1 demonstrate that the dual-fuel vehicles or engine are subject to the tests and comply with the requirements set out in Annex 15.
Greek: Προκειμένου να λάβει έγκριση τύπου για κινητήρα ή μια σειρά κινητήρων διπλού καυσίμου ως χωριστή τεχνική μονάδα, έγκριση τύπου για ένα όχημα διπλού καυσίμου με εγκεκριμένο σύστημα κινητήρα διπλού καυσίμου όσον αφορά τις εκπομπές ή έγκριση τύπου για ένα όχημα διπλού καυσίμου όσον αφορά τις εκπομπές, ο κατασκευαστής οφείλει, εκτός από τις απαιτήσεις του σημείου 4.1, να αποδείξει ότι το όχημα ή ο κινητήρας διπλού καυσίμου υποβάλλονται στις δοκιμές και συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του παραρτήματος 15.
English: Reserved [3]
Greek: Προς συμπλήρωση [3]
English: In order to receive a type approval of an engine system or engine family as a separate technical unit or a type approval of a vehicle with regard to emissions, the manufacturer shall ensure compliance with the requirements on fuel range for a universal fuel approval or in case of a positive ignition engine fuelled with natural gas and LPG a restricted fuel range approval as specified in paragraph 4.6.
Greek: Προκειμένου να λάβει έγκριση τύπου για ένα σύστημα κινητήρα ή μια σειρά κινητήρων ως χωριστή τεχνική μονάδα ή έγκριση τύπου για ένα όχημα όσον αφορά τις εκπομπές, ο κατασκευαστής διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις σχετικά με την κλίμακα καυσίμων για χορήγηση έγκρισης για σύνηθες καύσιμο ή, σε περίπτωση κινητήρα επιβαλλόμενης ανάφλεξης με φυσικό αέριο και υγραέριο (LPG), για χορήγηση έγκρισης για περιορισμένη κλίμακα καυσίμων όπως ορίζεται στο σημείο 4.6.
English: Tables summarizing the requirements for approval of NG-Fuelled engines, LPG-Fuelled engines and dual-fuelled engines are provided in Appendix 4.
Greek: Πίνακες στους οποίους συνοψίζονται οι απαιτήσεις για την έγκριση κινητήρων φυσικού αερίου (NG), υγραερίου (LPG) και διπλού καυσίμου παρέχονται στο προσάρτημα 4.
English: Requirements on universal fuel range type approval
Greek: Απαιτήσεις για την έγκριση τύπου για σύνηθες καύσιμο
English: A universal fuel range approval shall be granted subject to the requirements specified in paragraphs 4.6.1 to 4.6.6.1.
Greek: Έγκριση για σύνηθες καύσιμο χορηγείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στα σημεία 4.6.1 έως 4.6.6.1.
English: The parent engine shall meet the requirements of this Regulation on the appropriate reference fuels specified in Annex 5.
Greek: Ο μητρικός κινητήρας ικανοποιεί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού σχετικά με τα κατάλληλα καύσιμα αναφοράς που ορίζονται στο παράρτημα 5.
English: Specific requirements shall apply to engines fuelled with natural gas/biomethane (including dual-fuel engines), as laid down in paragraph 4.6.3.
Greek: Ειδικές απαιτήσεις ισχύουν για τους κινητήρες που τροφοδοτούνται με φυσικό αέριο/βιομεθάνιο (συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων διπλού καυσίμου), όπως ορίζεται στο σημείο 4.6.3.
English: If the manufacturer permits to operate the engine family to run on market fuels not covered by the reference fuels included in Annex 5 or the relevant market fuel standards (for example EN 228 CEN standards in the case of unleaded petrol and EN 590 CEN standard in the case of diesel), such as running on B100, the manufacturer shall, in addition to the requirements in paragraph 4.6.1:
Greek: Εάν ο κατασκευαστής επιτρέπει τη λειτουργία της σειράς κινητήρων με καύσιμα του εμπορίου που δεν καλύπτονται από τα καύσιμα αναφοράς που περιλαμβάνονται στο παράρτημα 5 ή από τα σχετικά πρότυπα καυσίμων της αγοράς (π.χ. πρότυπα EN 228 CEN όταν πρόκειται για αμόλυβδη βενζίνη και πρότυπο EN 590 CEN όταν πρόκειται για ντίζελ), όπως η λειτουργία με καύσιμο B100, εκτός από τις απαιτήσεις του σημείου 4.6.1, ο κατασκευαστής:
English: Declare the fuels the engine family is capable to run on in paragraph 3.2.2.2.1 of Part 1 of Annex 1;
Greek: δηλώνει τα καύσιμα με τα οποία μπορεί να λειτουργεί η σειρά κινητήρων στο σημείο 3.2.2.2.1 του μέρους 1 του παραρτήματος 1·
English: Demonstrate the capability of the parent engine to meet the requirements of this Regulation on the fuels declared;
Greek: αποδεικνύει ότι ο μητρικός κινητήρας είναι σε θέση να ικανοποιεί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού με τα δηλούμενα καύσιμα·
English: Be liable to meet the requirements of in-service conformity specified in paragraph 9 on the fuels declared, including any blend between the declared fuels and the relevant market fuels and standards.
Greek: ικανοποιεί τις απαιτήσεις περί συμμόρφωσης κατά τη χρήση που ορίζονται στο σημείο 9 σχετικά με τα δηλούμενα καύσιμα, περιλαμβανομένου και οποιουδήποτε μείγματος δηλούμενων καυσίμων και σχετικών καυσίμων του εμπορίου, καθώς και τις απαιτήσεις των σχετικών προτύπων.
English: In the case of a natural gas/biomethane fuelled engine the manufacturer shall demonstrate the parent engines capability to adapt to any fuel composition that may occur across the market.
Greek: Στην περίπτωση κινητήρα που τροφοδοτείται με φυσικό αέριο/βιομεθάνιο, ο κατασκευαστής αποδεικνύει την ικανότητα προσαρμογής του μητρικού κινητήρα σε οποιαδήποτε σύνθεση καυσίμου που μπορεί να κυκλοφορεί στην αγορά.
English: In the case of compressed natural gas/biomethane (CNG) there are generally two types of fuel, high calorific fuel (H-gas) and low calorific fuel (L-gas), but with a significant spread within both ranges; they differ significantly in their energy content expressed by the Wobbe Index and in their λ-shift factor (Sλ).
Greek: Στην περίπτωση του πεπιεσμένου φυσικού αερίου/βιομεθανίου υπάρχουν συνήθως δύο είδη καυσίμων, καύσιμο υψηλής θερμογόνου δύναμης (αέριο H) και χαμηλής θερμογόνου δύναμης (αέριο L), αλλά με σημαντικό εύρος αξίας και στις δύο κλίμακες· διαφέρουν σημαντικά ως προς το ενεργειακό τους περιεχόμενο, που εκφράζεται από το δείκτη Wobbe, και ως προς το συντελεστή μεταβολής του λ (Sλ).
English: The parent engine shall meet the requirements of this Regulation on the reference fuels GR (fuel 1) and G25 (fuel 2), as specified in Annex 5, without any manual readjustment to the engine fuelling system between the two tests (self-adaptation is required).
Greek: Ο μητρικός κινητήρας ικανοποιεί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού σχετικά με τα καύσιμα αναφοράς GR (καύσιμο 1) και G25 (καύσιμο 2), όπως καθορίζεται στο παράρτημα 5, χωρίς καμία μη αυτόματη αναπροσαρμογή στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα μεταξύ των δύο δοκιμών (απαιτείται αυτοαναπροσαρμογή).
English: After the adaptation run the engine shall be cooled down in accordance with paragraph 7.6.1 of Annex 4.
Greek: Μετά τον γύρο προσαρμογής, ο κινητήρας ψύχεται σύμφωνα με το παράρτημα 4 σημείο 7.6.1.
English: At the manufacturer's request the engine may be tested on a third fuel (fuel 3) if the λ-shift factor (Sλ) lies between 0,89 (that is the lower range of GR) and 1,19 (that is the upper range of G25), for example when fuel 3 is a market fuel.
Greek: Ύστερα από αίτημα του κατασκευαστή, ο κινητήρας μπορεί να δοκιμάζεται και με τρίτο καύσιμο (καύσιμο 3), εάν η τιμή του συντελεστή μεταβολής του λ (Sλ) βρίσκεται μεταξύ των τιμών 0.89 (δηλαδή τη χαμηλότερη κλίμακα του GR) και 1.19 (δηλαδή την ανώτερη κλίμακα του G25), π.χ. όταν το καύσιμο 3 είναι καύσιμο του εμπορίου.
English: In the case of liquefied natural gas/liquefied biomethane (LNG) the parent engine shall meet the requirements of this Regulation on the reference fuels GR (fuel 1) and G20 (fuel 2), as specified in Annex 5, without any manual readjustment to the engine fuelling system between the two tests (self adaptation is required).
Greek: Στην περίπτωση υγροποιημένου φυσικού αερίου/υγροποιημένου βιομεθανίου (LNG) ο μητρικός κινητήρας ικανοποιεί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού σχετικά με τα καύσιμα αναφοράς GR (καύσιμο 1) και G20 (καύσιμο 2), όπως καθορίζεται στο παράρτημα 5, χωρίς καμία μη αυτόματη αναπροσαρμογή στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου του κινητήρα μεταξύ των δύο δοκιμών (απαιτείται αυτοαναπροσαρμογή).
English: After the adaptation run, the engine shall be cooled down in accordance with paragraph 7.6.1 of Annex 4.
Greek: Μετά τον γύρο προσαρμογής, ο κινητήρας ψύχεται σύμφωνα με το παράρτημα 4 σημείο 7.6.1.
English: In the case of an engine fuelled with compressed natural gas/biomethane (CNG) which is self-adaptive for the range of H-gases on the one hand and the range of L-gases on the other hand, and which switches between the H-range and the L-range by means of a switch, the parent engine shall be tested on the relevant reference fuel as specified in Annex 5 for each range, at each position of the switch.
Greek: Στην περίπτωση κινητήρα που τροφοδοτείται με πεπιεσμένο φυσικό αέριο/βιομεθάνιο (CNG), ο οποίος προσαρμόζεται αυτόματα αφενός για την κλίμακα αερίου H και αφετέρου για την κλίμακα L και αλλάζει μεταξύ των δύο μέσω διακόπτη, ο μητρικός κινητήρας δοκιμάζεται με τα δύο αντίστοιχα καύσιμα αναφοράς όπως προβλέπεται στο παράρτημα 5 για κάθε κλίμακα και σε κάθε θέση του διακόπτη.
English: At the manufacturer's request the engine may be tested on a third fuel instead of G23 (fuel 3) if the λ-shift factor (Sλ) lies between 0,89 (that is the lower range of GR) and 1,19 (that is the upper range of G25), for example when fuel 3 is a market fuel.
Greek: Ύστερα από αίτημα του κατασκευαστή, ο κινητήρας μπορεί να δοκιμάζεται και με τρίτο καύσιμο αντί του G23 (καύσιμο 3), εάν η τιμή του συντελεστή μεταβολής του λ (Sλ) βρίσκεται μεταξύ των τιμών 0.89 (δηλαδή τη χαμηλότερη κλίμακα του GR) και 1.19 (δηλαδή την ανώτερη κλίμακα του G25), π.χ. όταν το καύσιμο 3 είναι καύσιμο του εμπορίου.
English: In the case of natural gas engines, the ratio of the emission results "r" shall be determined for each pollutant as follows:
Greek: Στην περίπτωση κινητήρων φυσικού αερίου, ο λόγος των αποτελεσμάτων εκπομπής «r» καθορίζεται για έκαστο ρύπο ως εξής:
English: = emission result on reference fuel 2
Greek: = αποτέλεσμα εκπομπών με καύσιμο αναφοράς 2
English: = emission result on reference fuel 1
Greek: = αποτέλεσμα εκπομπών με καύσιμο αναφοράς 1
English: In the case of LPG there are variations in C3/C4 composition.
Greek: Στην περίπτωση του LPG, υπάρχουν διακυμάνσεις στην αναλογία C3/C4.
English: The parent engine shall meet the emission requirements on the reference fuels A and B as specified in Annex 5 without any readjustment to the fuelling between the two tests.
Greek: Ο μητρικός κινητήρας ικανοποιεί τις απαιτήσεις εκπομπών με τα καύσιμα αναφοράς Α και Β, όπως ορίζεται στο παράρτημα 5 χωρίς καμία αναπροσαρμογή στην τροφοδοσία καυσίμου μεταξύ των δύο δοκιμών.
English: The ratio of emission results "r" shall be determined for each pollutant as follows:
Greek: Για κάθε ρύπο, προσδιορίζεται ο λόγος «r» των σχετικών με τις εκπομπές αποτελεσμάτων ως εξής:
English: Requirements on restricted fuel range type approval in case of positive ignition engines fuelled with compressed natural gas/biomethane (CNG) or LPG.
Greek: Απαιτήσεις σχετικά με την έγκριση τύπου για περιορισμένη κλίμακα καυσίμων όταν πρόκειται για κινητήρες επιβαλλόμενης ανάφλεξης που τροφοδοτούνται με πεπιεσμένο φυσικό αέριο/βιομεθάνιο (CNG) ή υγραέριο (LPG).
English: Exhaust emissions type approval of an engine running on natural gas and laid out for operation on either the range of H-gases or on the range of L-gases.
Greek: Έγκριση τύπου εκπομπών καυσαερίων κινητήρα που τροφοδοτείται με φυσικό αέριο και έχει σχεδιαστεί είτε για την κλίμακα αερίου Η είτε για την κλίμακα αερίου L.
English: The parent engine shall be tested on the relevant reference fuel, as specified in Annex 5, for the relevant range.
Greek: Ο μητρικός κινητήρας δοκιμάζεται με το σχετικό καύσιμο αναφοράς, όπως καθορίζεται στο παράρτημα 5, για την αντίστοιχη κλίμακα.
English: On delivery to the customer the engine shall bear a label as specified in paragraph 4.12.8 stating for which range of gases the engine is approved.
Greek: Κατά την παράδοση στον πελάτη ο κινητήρας φέρει ετικέτα, όπως καθορίζεται στο σημείο 4.12.8, στην οποία αναγράφεται η κλίμακα αερίου για την οποία έχει εγκριθεί ο κινητήρας.
English: Exhaust emissions type approval of an engine running on natural gas or LPG and designed for operation on one specific fuel composition.
Greek: Έγκριση τύπου για εκπομπές καυσαερίων ενός κινητήρα που τροφοδοτείται με φυσικό αέριο ή υγραέριο (LPG) και έχει σχεδιαστεί για λειτουργία με μία συγκεκριμένη σύνθεση καυσίμου.
English: The parent engine shall meet the emission requirements on the reference fuels GR and G25 in the case of natural gas, or the reference fuels A and B in the case of LPG, as specified in Annex 5.
Greek: Ο μητρικός κινητήρας ικανοποιεί τις απαιτήσεις εκπομπών με τα καύσιμα αναφοράς GR και G25, προκειμένου για φυσικό αέριο, ή με τα καύσιμα αναφοράς A και B στην περίπτωση του υγραερίου, όπως καθορίζονται στο παράρτημα 5.
English: If necessary the exchange of parts that are directly related to the amount of fuel flow such as injector nozzles is allowed.
Greek: Εάν είναι απαραίτητο, επιτρέπεται η ανταλλαγή εξαρτημάτων που συνδέονται άμεσα με το μέγεθος της ροής καυσίμου, όπως ακροφυσίων εγχυτήρων.
English: At the manufacturer's request the engine may be tested on the reference fuels GR and G23, or on the reference fuels G25 and G23, in which case the type approval is only valid for the H-range or the L-range of gases respectively.
Greek: Κατόπιν αιτήματος του κατασκευαστή, ο κινητήρας μπορεί να δοκιμάζεται με τα καύσιμα αναφοράς GR και G23 ή με τα καύσιμα αναφοράς G25 και G23, οπότε η έγκριση τύπου ισχύει μόνο για την κλίμακα αερίου H ή την κλίμακα αερίου L αντίστοιχα.
English: On delivery to the customer the engine shall bear a label as specified in paragraph 4.12.8 stating for which fuel composition the engine has been calibrated.
Greek: Κατά την παράδοση στον πελάτη ο κινητήρας φέρει ετικέτα, όπως ορίζεται στο σημείο 4.12.8, στην οποία αναγράφεται η σύνθεση καυσίμου για την οποία έχει βαθμονομηθεί ο κινητήρας.
English: Requirements on fuel-specific type approval in the case of engines fuelled with liquefied natural gas/liquefied biomethane (LNG)
Greek: Απαιτήσεις σχετικά με την έγκριση τύπου για συγκεκριμένο καύσιμο όταν πρόκειται για κινητήρες που τροφοδοτούνται με υγροποιημένο φυσικό αέριο/υγροποιημένο βιομεθάνιο (LNG)
English: In case of liquefied natural gas/liquefied biomethane, a fuel specific type approval may be granted subject to the requirements specified in sections 4.8.1 to 4.8.2.
Greek: Στην περίπτωση υγροποιημένου φυσικού αερίου/υγροποιημένου βιομεθανίου, χορηγείται έγκριση τύπου για συγκεκριμένο καύσιμο σύμφωνα με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στα σημεία 4.8.1 έως 4.8.2.
English: Conditions for applying for a fuel-specific type approval in the case of engines fuelled with liquefied natural gas/liquefied biomethane (LNG).
Greek: Όροι για την υποβολή αίτησης χορήγησης έγκρισης τύπου για συγκεκριμένο καύσιμο όταν πρόκειται για κινητήρες που τροφοδοτούνται με υγροποιημένο φυσικό αέριο/υγροποιημένο βιομεθάνιο (LNG).
English: The manufacturer can only apply for a fuel specific type approval in the case of the engine being calibrated for a specific LNG gas composition [4] resulting in a λ-shift factor not differing by more than 3 per cent from the λ-shift factor of the G20 fuel specified in Annex 5, and the ethane content of which does not exceed 1,5 per cent.
Greek: Ο κατασκευαστής μπορεί να υποβάλει αίτηση έγκρισης τύπου για συγκεκριμένο καύσιμο στην περίπτωση κινητήρα που βαθμονομείται για συγκεκριμένη σύνθεση LNG [4] με αποτέλεσμα συντελεστή μεταβολής του λ ο οποίος δεν διαφέρει περισσότερο από 3 τοις εκατό από τον συντελεστή μεταβολής του λ για το καύσιμο G20 που ορίζεται στο παράρτημα 5 και η περιεκτικότητα του οποίου σε αιθάνιο δεν υπερβαίνει το 1.5 τοις εκατό.
English: In all other cases the manufacturer shall apply for a universal fuel type approval according to the specifications of paragraph 4.6.3.2.
Greek: Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις ο κατασκευαστής υποβάλλει αίτηση για έγκριση τύπου συνήθους καυσίμου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του σημείου 4.6.3.2.
English: Specific test requirements in the case of a fuel-specific type approval (LNG).
Greek: Ειδικές απαιτήσεις δοκιμών στην περίπτωση έγκρισης τύπου για συγκεκριμένο καύσιμο (LNG).
English: In the case of a dual-fuel engine family where the engines are calibrated for a specific LNG gas composition2 resulting in a λ-shift factor not differing by more than 3 per cent from the λ-shift factor of the G20 fuel specified in Annex 5, and the ethane content of which does not exceed 1,5 per cent, the parent engine shall only be tested on the G20 reference gas fuel, as specified in Annex 5.
Greek: Στην περίπτωση σειράς κινητήρων της οποίας οι κινητήρες βαθμονομούνται για μια συγκεκριμένη σύνθεση LNG2 με αποτέλεσμα συντελεστή μεταβολής του λ ο οποίος δεν διαφέρει περισσότερο από 3 τοις εκατό από τον συντελεστή μεταβολής του λ για το καύσιμο G20 που ορίζεται στο παράρτημα 5 και η περιεκτικότητα του οποίου σε αιθάνιο δεν υπερβαίνει το 1.5 τοις εκατό, ο μητρικός κινητήρας υποβάλλεται σε δοκιμή μόνο για το αέριο καύσιμο αναφοράς G20, όπως καθορίζεται στο παράρτημα 5.
English: Exhaust emissions type approval of a member of a family
Greek: Έγκριση τύπου των εκπομπών καυσαερίων ενός μέλους σειράς κινητήρων
English: With the exception of the case mentioned in paragraph 4.8.2, the type approval of a parent engine shall be extended to all family members, without further testing, for any fuel composition within the range for which the parent engine has been approved (in the case of engines described in paragraph 4.7.2) or the same range of fuels (in the case of engines described in either paragraph 4.6 or 4.7) for which the parent engine has been type-approved.
Greek: Με την εξαίρεση της περίπτωσης που αναφέρεται στο σημείο 4.8.2, η έγκριση τύπου του μητρικού κινητήρα επεκτείνεται σε όλα τα μέλη της σειράς χωρίς περαιτέρω δοκιμή, για οποιαδήποτε σύνθεση καυσίμου εντός της κλίμακας για την οποία έχει εγκριθεί ο μητρικός κινητήρας (στην περίπτωση των κινητήρων που περιγράφονται στο σημείο 4.7.2) ή για την ίδια κλίμακα καυσίμου (στην περίπτωση των κινητήρων που περιγράφονται στο σημείο 4.6 ή το σημείο 4.7) για την οποία έχει λάβει έγκριση τύπου ο μητρικός κινητήρας.
English: If the technical service determines that, with regard to the selected parent engine the submitted application does not fully represent the engine family defined in Part 1 of Annex 1, an alternative and if necessary an additional reference test engine may be selected by the technical service and tested.
Greek: Εάν η τεχνική υπηρεσία διαπιστώσει ότι, όσον αφορά τον επιλεγμένο μητρικό κινητήρα, η υποβληθείσα αίτηση δεν αντιπροσωπεύει πλήρως τη σειρά κινητήρων που ορίζεται στο παράρτημα 1 μέρος 1, μπορεί να επιλέξει και να υποβάλλει σε δοκιμή έναν εναλλακτικό κινητήρα και, εάν κριθεί απαραίτητο, έναν συμπληρωματικό κινητήρα αναφοράς.
English: Requirements for approval regarding the on-board diagnostic systems
Greek: Απαιτήσεις σχετικά με την έγκριση των ενσωματωμένων συστημάτων διάγνωσης (OBD)
English: Manufacturers shall ensure that all engine systems and vehicles are equipped with an OBD system.
Greek: Οι κατασκευαστές διασφαλίζουν ότι όλα τα συστήματα κινητήρων και οχήματα είναι εξοπλισμένα με σύστημα OBD.
English: The OBD system shall be designed, constructed and installed on a vehicle in accordance with Annex 9A, so as to enable it to identify, record, and communicate the types of deterioration or malfunction specified in that Annex over the entire life of the vehicle.
Greek: Το σύστημα OBD σχεδιάζεται, κατασκευάζεται και εγκαθίσταται σε ένα όχημα σύμφωνα με το παράρτημα 9Α έτσι ώστε να του δίνει τη δυνατότητα να εντοπίζει, να καταγράφει και να κοινοποιεί τους τύπους φθοράς ή δυσλειτουργίας που ορίζονται στο εν λόγω παράρτημα καθόλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος.
English: The manufacturer shall ensure that the OBD system complies with the requirements set out in Annex 9A, including the OBD in-use performance requirements, under all normal and reasonably foreseeable driving conditions, including the conditions of normal use specified in Annex 9B.
Greek: Ο κατασκευαστής διασφαλίζει ότι το σύστημα OBD συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα 9Α, περιλαμβανομένων και των απαιτήσεων περί απόδοσης κατά τη χρήση, σε όλες τις κανονικές και λογικά προβλέψιμες οδηγικές συνθήκες, περιλαμβανομένων και των συνθηκών κανονικής χρήσης που ορίζονται στο παράρτημα 9Β.