geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: The test statistic quantifying the number of non-conforming vehicles, i.e. xi > L, is computed for the sample.
Greek: Υπολογίζεται για το δείγμα το στατιστικό αποτέλεσμα της δοκιμής που εκφράζει ποσοτικά τον αριθμό των μη συμμορφούμενων οχημάτων, δηλαδή xi > L.
English: if the test statistic does not exceed the pass decision number for the sample size given in the following table, a pass decision is reached for the pollutant;
Greek: εάν το στατιστικό αποτέλεσμα της δοκιμής είναι μικρότερο από τον αριθμό που συνεπάγεται απόφαση αποδοχής για το μέγεθος δείγματος που δίνεται στον ακόλουθο πίνακα, λαμβάνεται θετική απόφαση για τον ρύπο,
English: if the test statistic equals or exceeds the fail decision number for the sample size given in the following table, a fail decision is reached for the pollutant;
Greek: εάν το στατιστικό αποτέλεσμα της δοκιμής είναι ίσο ή μεγαλύτερο από τον αριθμό που συνεπάγεται απόφαση απόρριψης για το μέγεθος δείγματος που δίνεται στον ακόλουθο πίνακα, λαμβάνεται αρνητική απόφαση για τον ρύπο,
English: otherwise, an additional vehicle is tested and the procedure is applied to the sample with one extra unit.
Greek: ειδάλλως, υποβάλλεται σε δοκιμή ένα ακόμη όχημα και η διαδικασία εφαρμόζεται στο δείγμα που είναι αυξημένο κατά μία μονάδα.
English: A sample is regarded as having passed the test when it has passed both the requirements of paragraphs 3 and 4 of this Appendix.
Greek: Ένα δείγμα θεωρείται ότι πέρασε με επιτυχία τη δοκιμή εφόσον ανταποκρίθηκε στις απαιτήσεις τόσο της παραγράφου 3 όσο και της παραγράφου 4 του παρόντος προσαρτήματος.
English: Table for acceptance/rejection sampling plan by attributes
Greek: Πίνακας για την αποδοχή/απόρριψη του σχεδίου δειγματοληψίας βάσει χαρακτηριστικών
English: In-service conformity checking — audit procedure
Greek: Έλεγχος συμμόρφωσης ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων - διαδικασία ελέγχου
English: Vehicle manufacturer and type approval authority complete vehicle approval for the new vehicle type.
Greek: Κατασκευαστής οχήματος και αρχή έγκρισης τύπου ολοκληρώνουν έγκριση οχήματος για τον νέο τύπο οχήματος.
English: Type approval authority (TAA) grants type-approval.
Greek: Η αρχή έγκρισης τύπου (ΑΕΤ) χορηγεί έγκριση τύπου
English: Manufacture and sales of approved vehicle type
Greek: Παραγωγή και πωλήσεις του εγκεκριμένου τύπου οχήματος
English: Vehicle manufacturer compiles report of the in-house procedure (including all data required by paragraph 8.2.1)
Greek: Ο κατασκευαστής του οχήματος συντάσσει έκθεση για την ενδοεταιρική διαδικασία (με όλα τα δεδομένα που απαιτούνται βάσει της παραγράφου 8.2.1)
English: Information from approval authority
Greek: Πληροφορίες από την αρχή έγκρισης
English: TAA (1) reviews manufacturer's in-service conformity report and complementary information from type approval authority
Greek: Η ΑΕΤ (1) εξετάζει την εταιρική έκθεση του κατασκευαστή για τη συμμόρφωση ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων και τις συμπληρωματικές πληροφορίες από την αρχή έγκρισης τύπου
English: Manufacturer provides or obtains additional information or test data
Greek: Ο κατα- σκευαστής παρέχει ή συγκεντρώνει συμπληρωματικές πληροφορίες ή δεδομένα δοκιμών
English: Manufacturer compiles new in-service conformity report
Greek: Ο κατασκευαστής συντάσσει νέα έκθεση συμμόρφωσης κυκλοφορούντων οχημάτων
English: Does the TAA (1) accept that manufacturer’s in-service conformity report confirms acceptability of a vehicle type within the family (paragraph 8.2.1)?
Greek: Δέχεται η ΑΕΤ (1) ότι η έκθεση του κατασκευαστή για τη συμμόρφωση ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων επιβεβαιώνει το αποδεκτό ενός τύπου οχήματος εντός της οικογένειας; (παράγραφος 8.2.1)
English: Go to Figure 4/2 of Appendix 4
Greek: Μετάβαση στο σχήμα 4/2 του προσαρτήματος 4
English: TAA means the ‘Approval Authority’ that granted the type-approvals according to this Regulation (see the definition at ECE/TRANS/WP.29/1059, page 2, footnote 2).
Greek: ΑΕΤ είναι η «Αρχή Έγκρισης» που χορήγησε τις εγκρίσεις τύπου σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό ( βλ. τον ορισμό στο ECE / TRANS / WP.29/1059, σελίδα 2, υποσημείωση 2).
English: In-service conformity testing — selection and test of vehicles
Greek: Έλεγχος συμμόρφωσης ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων – επιλογή και δοκιμή οχημάτων
English: Sample failed
Greek: Το δείγμα απορρί-πτεται
English: Max. sample size?
Greek: Μέγ. μέγεθος δείγματος;
English: If it fulfils both tests.
Greek: Εάν ανταποκρίνεται και στις δύο δοκιμές.
English: For any vehicle, the ‘intermediate zone’ is determined as follows: the vehicle shall meet the conditions given in paragraph 3.2.1 and, in addition, the measured value for the same regulated pollutant shall be below a level that is determined from the product of the limit value for the same regulated pollutant given in Table 1 in paragraph 5.3.1.4 multiplied by a factor of 2,5.
Greek: Για κάθε όχημα, η «ενδιάμεση ζώνη» ορίζεται ως εξής: το όχημα πληροί τους όρους που αναφέρονται στην παράγραφο 3.2.1 και, επιπλέον, η μετρούμενη τιμή για τον ίδιο ρύπο που υπόκειται σε ρύθμιση είναι κάτω από το επίπεδο που προκύπτει από τον πολλαπλασιασμό της οριακής τιμής για τον ίδιο ρύπο που υπόκειται σε ρύθμιση, η οποία δίνεται στον πίνακα 1 της παραγράφου 5.3.1.4, με συντελεστή 2,5.
English: For any vehicle, the ‘failure zone’ is determined as follows: the measured value for any regulated pollutant exceeds a level that is determined from the product of the limit value for the same regulated pollutant given in Table 1 in paragraph 5.3.1.4 multiplied by a factor of 2,5.
Greek: Για κάθε όχημα, η «ζώνη απόρριψης» ορίζεται ως εξής: η μετρούμενη τιμή για οποιοδήποτε ρύπο που υπόκειται σε ρύθμιση υπερβαίνει το επίπεδο που προκύπτει από τον πολλαπλασιασμό της οριακής τιμής για τον ίδιο ρύπο που υπόκειται σε ρύθμιση, η οποία δίνεται στον πίνακα της παραγράφου 5.3.1.4, με συντελεστή 2,5.
English: Responsibilities for in-service conformity
Greek: Ευθύνες σε σχέση με τη συμμόρφωση ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων
English: The process of checking in-service conformity is illustrated in Figure 1
Greek: Η διαδικασία ελέγχου της συμμόρφωσης ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων παρουσιάζεται στο σχήμα 1
English: The manufacturer shall compile all the information needed to comply with the requirements of this Annex.
Greek: Ο κατασκευαστής συγκεντρώνει όλες τις πληροφορίες που απαιτούνται για τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος.
English: The Approval Authority may also take information from surveillance programmes into consideration.
Greek: Η αρχή έγκρισης μπορεί επίσης να λαμβάνει υπόψη πληροφορίες από προγράμματα παρακολούθησης.
English: The Approval Authority shall conduct all the procedures and tests necessary to ensure that the requirements regarding the in-service conformity are met (Phases 2 to 4).
Greek: Η αρχή έγκρισης διενεργεί όλες τις διαδικασίες και δοκιμές που απαιτούνται ώστε να διασφαλίζεται η τήρηση των απαιτήσεων σχετικά με τη συμμόρφωση ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων (Φάσεις 2 έως 4).
English: In the event of discrepancies or disagreements in the assessment of information supplied, the Approval Authority shall request clarification from the technical service that conducted the type approval test.
Greek: Σε περίπτωση ανακολουθιών ή ασυμφωνιών σχετικά με την αξιολόγηση των παρεχόμενων πληροφοριών, η αρχή έγκρισης ζητά διευκρινίσεις από την τεχνική υπηρεσία που διενήργησε τη δοκιμή έγκρισης τύπου.
English: This plan shall be approved by the Approval Authority before it is implemented (Phase 5).
Greek: Το πρόγραμμα αυτό πρέπει να εγκριθεί από την αρχή έγκρισης πριν από την εφαρμογή του (Φάση 5).
English: Illustration of the in-service conformity process
Greek: Περιγραφή της διαδικασίας ελέγχου της συμμόρφωσης ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων
English: Key features of the in-service conformity check
Greek: Βασικά χαρακτηριστικά του ελέγχου συμμόρφωσης εν χρήσει
English: Information provided by the manufacturer and from surveillance programmes
Greek: Πληροφορίες που παρέχει ο κατασκευαστής και από τα προγράμματα επιτήρησης
English: Assessment of the information by the type approval authority
Greek: Αξιολόγηση των πληροφοριών από την αρχή έγκρισης τύπου
English: Selection of vehicles
Greek: Επιλογή των οχημάτων
English: Inspection of vehicles
Greek: Επιθεώρηση των οχημάτων
English: Appendix 3 Paragraph 6
Greek: Προσάρτημα 3 παράγραφος 6
English: Submission and approval of remedial plan
Greek: Υποβολή και έγκριση του σχεδίου αποκατάστασης
English: Requirements for vehicles that use a reagent for the exhaust after-treatment system
Greek: Απαιτήσεις για οχήματα που χρησιμοποιούν αντιδραστήριο για το σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων
English: This Annex sets out the requirements for vehicles that rely on the use of a reagent for the after-treatment system in order to reduce emissions.
Greek: Το παρόν παράρτημα ορίζει τις απαιτήσεις για οχήματα που χρησιμοποιούν αντιδραστήριο για το σύστημα μετεπεξεργασίας ώστε να μειώνουν τις εκπομπές.
English: The vehicle shall include a specific indicator on the dashboard that informs the driver of low levels of reagent in the reagent storage tank and of when the reagent tank becomes empty.
Greek: Το όχημα πρέπει να διαθέτει ειδικό δείκτη αντιδραστηρίου στον πίνακα οργάνων χειρισμού του οχήματος, ο οποίος ενημερώνει τον οδηγό όταν η στάθμη του αντιδραστηρίου στη δεξαμενή αποθήκευσης είναι χαμηλή καθώς και όταν η δεξαμενή αδειάζει.
English: The vehicle shall include a warning system consisting of visual alarms that informs the driver when the reagent level is low, that the tank soon needs to be refilled, or the reagent is not of a quality specified by the manufacturer.
Greek: Το όχημα πρέπει να διαθέτει σύστημα προειδοποίησης αποτελούμενο από οπτικές ενδείξεις που ενημερώνουν τον οδηγό όταν η στάθμη του αντιδραστηρίου είναι πολύ χαμηλή, όταν η δεξαμενή του αντιδραστηρίου πρέπει σύντομα να επαναπληρωθεί ή όταν το αντιδραστήριο δεν πληροί τις προδιαγραφές ποιότητας του κατασκευαστή.
English: The warning system may also include an audible component to alert the driver.
Greek: Το σύστημα προειδοποίησης μπορεί επίσης να περιλαμβάνει ηχητική ένδειξη για προειδοποίηση του οδηγού.
English: It shall not be possible to turn off the system until the reagent has been replenished.
Greek: Το σύστημα δεν πρέπει να μπορεί να τίθεται εκτός λειτουργίας εάν δεν έχει επαναπληρωθεί το αντιδραστήριο.
English: The visual warning shall display a message indicating a low level of reagent.
Greek: Η οπτική προειδοποίηση γίνεται μέσω της απεικόνισης μηνύματος που υποδηλώνει χαμηλή στάθμη του αντιδραστηρίου.
English: The warning shall not be the same as the warning used for the purposes of OBD or other engine maintenance.
Greek: Η προειδοποίηση δεν πρέπει να είναι όμοια με εκείνη που χρησιμοποιείται για τους σκοπούς του OBD ή άλλης συντήρησης του κινητήρα.
English: The warning shall be sufficiently clear for the driver to understand that the reagent level is low (e.g. ‘urea level low’, ‘AdBlue level low’, or ‘reagent low’).
Greek: Η προειδοποίηση πρέπει να είναι επαρκώς σαφής ώστε ο οδηγός να καταλαβαίνει ότι η στάθμη του αντιδραστηρίου είναι χαμηλή (π.χ. «χαμηλή στάθμη ουρίας», «χαμηλή στάθμη AdBlue» ή «χαμηλή στάθμη αντιδραστηρίου»).
English: The warning system does not initially need to be continuously activated, however the warning shall escalate so that it becomes continuous as the level of the reagent approaches the point where the driver inducement system in paragraph 8 comes into effect.
Greek: Το σύστημα προειδοποίησης δεν χρειάζεται αρχικά να είναι συνεχώς ενεργοποιημένο. Ωστόσο, η προειδοποίηση πρέπει να κλιμακώνεται ώστε να γίνεται συνεχής καθώς η στάθμη του αντιδραστηρίου πλησιάζει στο σημείο κατά το οποίο ενεργοποιείται το σύστημα προτροπής του οδηγού που περιγράφεται στην παράγραφο 8.
English: An explicit warning shall be displayed (e.g. ‘fill up urea’’, ‘fill up AdBlue’, or ‘fill up reagent’).
Greek: Εμφανίζεται τότε σαφής προειδοποίηση (π.χ. «επαναπληρώστε με ουρία», «επαναπληρώστε με AdBlue», ή «επαναπληρώστε με αντιδραστήριο»).
English: The continuous warning system may be temporarily interrupted by other warning signals providing important safety related messages.
Greek: Το σύστημα συνεχούς προειδοποίησης μπορεί να διακόπτεται προσωρινά από άλλα προειδοποιητικά σήματα που ενημερώνουν τον οδηγό για σημαντικά ζητήματα ασφάλειας.
English: The warning system shall activate at a distance equivalent to a driving range of at least 2400 km in advance of the reagent tank becoming empty.
Greek: Το σύστημα προειδοποίησης πρέπει να ενεργοποιείται σε απόσταση που ισοδυναμεί με τουλάχιστον 2400 km προτού να αδειάσει η δεξαμενή του αντιδραστηρίου.
English: The vehicle shall include a means of determining that a reagent corresponding to the characteristics declared by the manufacturer and recorded in Annex 1 to this Regulation is present on the vehicle.
Greek: Το όχημα πρέπει να διαθέτει μέσο που να προσδιορίζει την παρουσία στο όχημα αντιδραστηρίου που ανταποκρίνεται στα χαρακτηριστικά που δηλώνονται από τον κατασκευαστή και καταγράφονται στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.
English: If the reagent in the storage tank does not correspond to the minimum requirements declared by the manufacturer the driver warning system in paragraph 3 shall be activated and shall display a message indicating an appropriate warning (e.g. ‘incorrect urea detected’, ‘incorrect AdBlue detected’, or ‘incorrect reagent detected’).
Greek: Εάν το αντιδραστήριο στη δεξαμενή αποθήκευσης δεν ανταποκρίνεται στις ελάχιστες απαιτήσεις που δηλώνονται από τον κατασκευαστή, τότε ενεργοποιείται το σύστημα προειδοποίησης του οδηγού που περιγράφεται στην παράγραφο 3 και εμφανίζεται μήνυμα με την κατάλληλη προειδοποίηση (π.χ. «ανιχνεύθηκε αντικανονική ουρία», «ανιχνεύθηκε αντικανονικό AdBlue» ή «ανιχνεύθηκε αντικανονικό αντιδραστήριο»).
English: If the reagent quality is not rectified within 50 km of the activation of the warning system then the driver inducement requirements of paragraph 8 shall apply.
Greek: Εάν η ποιότητα του αντιδραστηρίου δεν αποκατασταθεί εντός 50 km μετά την ενεργοποίηση του συστήματος προειδοποίησης, εφαρμόζονται οι απαιτήσεις προτροπής του οδηγού που περιγράφονται στην παράγραφο 8.
English: The vehicle shall include a means of determining reagent consumption and providing off-board access to consumption information.
Greek: Το όχημα πρέπει να διαθέτει μέσο που να προσδιορίζει την κατανάλωση αντιδραστηρίου και να παρέχει πρόσβαση σε πληροφορίες κατανάλωσης εκτός οχήματος.
English: Average reagent consumption and average demanded reagent consumption by the engine system shall be available via the serial port of the standard diagnostic connector.
Greek: Η μέση κατανάλωση αντιδραστηρίου και η μέση ζητούμενη κατανάλωση αντιδραστηρίου από το σύστημα του κινητήρα πρέπει να είναι διαθέσιμες μέσω της σειριακής θύρας του πρότυπου διαγνωστικού συνδέσμου.
English: Data shall be available over the previous complete 2400 km period of vehicle operation.
Greek: Τα δεδομένα πρέπει να είναι διαθέσιμα για το προηγούμενο πλήρες διάστημα 2400 km λειτουργίας του οχήματος.
English: In order to monitor reagent consumption, at least the following parameters within the vehicle shall be monitored:
Greek: Η παρακολούθηση της κατανάλωσης αντιδραστηρίου προϋποθέτει την παρακολούθηση τουλάχιστον των ακόλουθων παραμέτρων του οχήματος:
English: the flow of reagent or injection of reagent as close as technically possible to the point of injection into an exhaust after-treatment system.
Greek: ροή του αντιδραστηρίου ή έγχυση του αντιδραστηρίου όσο το δυνατόν εγγύτερα από τεχνικής άποψης στο σημείο έγχυσης στο σύστημα μετεπεξεργασίας των καυσαερίων.
English: A deviation of more than 50 per cent between the average reagent consumption and the average demanded reagent consumption by the engine system over a period of 30 minutes of vehicle operation, shall result in the activation of the driver warning system in paragraph 3., which shall display a message indicating an appropriate warning (e.g. ‘urea dosing malfunction’, ‘AdBlue dosing malfunction’, or ‘reagent dosing malfunction’).
Greek: Οποιαδήποτε απόκλιση άνω του 50 % του συστήματος του κινητήρα από τη μέση κατανάλωση αντιδραστηρίου και τη μέση ζητούμενη κατανάλωση αντιδραστηρίου για περίοδο 30 λεπτών λειτουργίας του οχήματος οδηγεί στην ενεργοποίηση του συστήματος προειδοποίησης του οδηγού που περιγράφεται στην παράγραφο 3 και εμφανίζεται μήνυμα με την κατάλληλη προειδοποίηση (π.χ. «δυσλειτουργία στη δοσολογία ουρίας», «δυσλειτουργία στη δοσολογία AdBlue» ή «δυσλειτουργία στη δοσολογία αντιδραστηρίου»).
English: If the reagent consumption is not rectified within 50 km of the activation of the warning system then the driver inducement requirements of paragraph 8 shall apply.
Greek: Εάν η κατανάλωση αντιδραστηρίου δεν αποκατασταθεί εντός 50 km μετά την ενεργοποίηση του συστήματος προειδοποίησης, εφαρμόζονται οι απαιτήσεις προτροπής του οδηγού που περιγράφονται στην παράγραφο 8.
English: In the case of interruption in reagent dosing activity the driver warning system as referred to in paragraph 3 shall be activated, which shall display a message indicating an appropriate warning.
Greek: Σε περίπτωση διακοπής στη δραστηριότητα δοσολογίας του αντιδραστηρίου, ενεργοποιείται το σύστημα προειδοποίησης του οδηγού που περιγράφεται στην παράγραφο 3 και εμφανίζεται μήνυμα με την κατάλληλη προειδοποίηση.
English: This activation shall not be required where the interruption is demanded by the engine ECU because the vehicle operating conditions are such that the vehicle’s emission performance does not require reagent dosing, provided that the manufacturer has clearly informed the Approval Authority when such operating conditions apply.
Greek: Η ενεργοποίηση αυτή δεν απαιτείται όταν η εν λόγω διακοπή προκαλείται από τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου του κινητήρα διότι, λόγω των συγκεκριμένων συνθηκών λειτουργίας του, η απόδοση σχετικά με τις εκπομπές του δεν απαιτεί τη δοσολογία αντιδραστηρίου, με την προϋπόθεση ότι ο κατασκευαστής έχει ενημερώσει δεόντως την αρχή έγκρισης τύπου σχετικά με αυτές τις συνθήκες λειτουργίας.
English: If the reagent dosing is not rectified within 50 km of the activation of the warning system then the driver inducement requirements of paragraph 8 shall apply.
Greek: Εάν η δοσολογία του αντιδραστηρίου δεν αποκατασταθεί εντός 50 km μετά την ενεργοποίηση του συστήματος προειδοποίησης, εφαρμόζονται οι απαιτήσεις προτροπής του οδηγού που περιγράφονται στην παράγραφο 8.
English: As an alternative to the monitoring requirements in paragraphs 4 and 5, manufacturers may use exhaust gas sensors directly to sense excess NOx levels in the exhaust.
Greek: Εναλλακτικά προς τις απαιτήσεις παρακολούθησης που περιγράφονται στις παραγράφους 4 και 5, οι κατασκευαστές μπορούν να χρησιμοποιούν αισθητήρες καυσαερίων για απευθείας ανίχνευση της υπέρβασης των επιπέδων NOx στο ρεύμα των καυσαερίων.
English: The manufacturer shall demonstrate that use of these sensors, and any other sensors on the vehicle, results in the activation of the driver warning system as referred to in paragraph 3, the display of a message indicating an appropriate warning (e.g. ‘emissions too high — check urea’, ‘emissions too high — check AdBlue’, ‘emissions too high — check reagent’), and the driver inducement system as referred to in paragraph 8.3, when the situations referred to in paragraph 4.2, 5.4 or 5.5 occur.
Greek: Ο κατασκευαστής καταδεικνύει ότι η χρήση των συγκεκριμένων αισθητήρων, όπως και οποιωνδήποτε άλλων αισθητήρων επί του οχήματος, οδηγεί στην ενεργοποίηση του συστήματος προειδοποίησης του οδηγού που περιγράφεται στην παράγραφο 3, στην εμφάνιση μηνύματος με την κατάλληλη προειδοποίηση (π.χ. «πολύ υψηλές εκπομπές — ελέγξτε την ουρία», «πολύ υψηλές εκπομπές — ελέγξτε το AdBlue» ή «πολύ υψηλές εκπομπές — ελέγξτε το αντιδραστήριο»), καθώς και στην ενεργοποίηση του συστήματος προτροπής του οδηγού που αναφέρεται στην παράγραφο 8.3, όταν εκδηλώνονται οι καταστάσεις που περιγράφονται στις παραγράφους 4.2, 5.4 ή 5.5.
English: Where reference is made to this paragraph, a non-erasable Parameter Identifier (PID) shall be stored identifying the reason for the inducement system activation.
Greek: Όπου γίνεται αναφορά στο παρόν τμήμα, αποθηκεύεται ένας μη διαγράψιμος προσδιοριστής παραμέτρων (PID), ο οποίος προσδιορίζει το λόγο για τον οποίο ενεργοποιείται το σύστημα προτροπής.
English: The vehicle shall retain a record of the PID and the distance travelled by the vehicle during the inducement system activation for at least 800 days or 30000 km of vehicle operation.
Greek: Το όχημα τηρεί μητρώο του PID και της απόστασης που διανύει το όχημα κατά τη διάρκεια της ενεργοποίησης του συστήματος προτροπής για τουλάχιστον 800 ημέρες ή 30000 km λειτουργίας του οχήματος.
English: The PID shall be made available via the serial port of a standard diagnostic connector upon request of a generic scan tool.
Greek: Ο PID καθίσταται διαθέσιμος μέσω της σειριακής θύρας πρότυπου διαγνωστικού συνδέσμου εφόσον ζητηθεί από κοινό εργαλείο σάρωσης.
English: Malfunctions in the reagent dosing system attributed to technical failures (e.g. mechanical or electrical faults) shall also be subject to the OBD requirements in Annex 11.
Greek: Οι δυσλειτουργίες στο σύστημα δοσολογίας του αντιδραστηρίου που αποδίδονται σε τεχνικές αστοχίες (π.χ. μηχανικές ή ηλεκτρικές βλάβες) υπόκεινται επίσης στις απαιτήσεις OBD του παραρτήματος 11.
English: The vehicle shall include a driver inducement system to ensure that the vehicle operates with a functioning emissions control system at all times.
Greek: Το όχημα πρέπει να διαθέτει σύστημα προτροπής του οδηγού ώστε να διασφαλίζεται ότι το όχημα λειτουργεί ανά πάσα στιγμή με αποτελεσματικό σύστημα ελέγχου εκπομπών.
English: The inducement system shall be designed so as to ensure that the vehicle can not operate with an empty reagent tank.
Greek: Το σύστημα προτροπής πρέπει να είναι σχεδιασμένο με τρόπο ώστε να διασφαλίζεται ότι το όχημα δεν μπορεί να λειτουργήσει σε περίπτωση που η δεξαμενή του αντιδραστηρίου είναι άδεια.
English: The inducement system shall activate at the latest when the level of reagent in the tank reaches a level equivalent to the average driving range of the vehicle with a complete tank of fuel.
Greek: Το σύστημα προτροπής πρέπει να ενεργοποιείται το αργότερο όταν η στάθμη του αντιδραστηρίου στη δεξαμενή φτάνει σε επίπεδο ισοδύναμο με τη μέση απόσταση που διανύει το όχημα με γεμάτη δεξαμενή καυσίμου.
English: The manufacturer shall select which type of inducement system to install.
Greek: Ο κατασκευαστής επιλέγει τον τύπο του συστήματος προτροπής που επιθυμεί.
English: The options for a system are described in paragraphs 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 and 8.3.4.
Greek: Οι επιλογές συστήματος περιγράφονται στις παραγράφους 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 και 8.3.4.
English: A ‘no engine restart after countdown’ approach allows a countdown of restarts or distance remaining once the inducement system activates.
Greek: «Μη επανεκκίνηση του κινητήρα μετά από αντίστροφη μέτρηση»: επιτρέπει την εκτέλεση ορισμένου αριθμού επανεκκινήσεων με αντίστροφη μέτρηση ή την υπόλοιπη απόσταση μετά την ενεργοποίηση του συστήματος προτροπής.
English: Engine starts initiated by the vehicle control system, such as start-stop systems, are not included in this countdown.
Greek: Οι εκκινήσεις του κινητήρα που προκαλούνται από το σύστημα ελέγχου του οχήματος, όπως τα συστήματα εκκίνησης/παύσης, δεν υπολογίζονται στην αντίστροφη μέτρηση.
English: Engine restarts shall be prevented immediately after the reagent tank becomes empty or a distance equivalent to a complete tank of fuel has been exceeded since the activation of the inducement system, whichever occurs earlier.
Greek: Οι επανεκκινήσεις αποτρέπονται αμέσως μόλις αδειάσει η δεξαμενή του αντιδραστηρίου ή όταν το όχημα έχει διανύσει απόσταση μεγαλύτερη από εκείνη που ισοδυναμεί σε γεμάτη δεξαμενή καυσίμου μετά την ενεργοποίηση του συστήματος προτροπής, όποιο από τα δύο συμβεί νωρίτερα.
English: A ‘no start after refuelling’ system results in a vehicle being unable to start after re-fuelling if the inducement system has activated.
Greek: «Μη εκκίνηση μετά την ανατροφοδότηση με καύσιμο»: δεν επιτρέπει την εκκίνηση του οχήματος μετά την ανατροφοδότηση με καύσιμο εάν έχει ενεργοποιηθεί το σύστημα προτροπής.