geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: As from the date 36 months after the date of entry into force of Supplement 4 to the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the Supplement 4 to the 01 series of amendments.
Greek: 36 μήνες μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του συμπληρώματος 4 της σειράς τροποποιήσεων 01, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό θα χορηγούν εγκρίσεις μόνον αν ο προς έγκριση τύπος οχήματος ικανοποιεί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όπως τροποποιήθηκε από το συμπλήρωμα 4 της σειράς τροποποιήσεων 01.
English: Only vehicles with 12 volts electrical systems are considered.
Greek: Αφορά αποκλειστικά οχήματα με ηλεκτρικά συστήματα 12 volt.
English: 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia and 53 for Thailand.
Greek: 1 για τη Γερμανία, 2 για τη Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω Χώρες, 5 για τη Σουηδία, 6 για το Βέλγιο, 7 για την Ουγγαρία, 8 για την Τσεχική Δημοκρατία, 9 για την Ισπανία, 10 για τη Σερβία, 11 για το Ηνωμένο Βασίλειο, 12 για την Αυστρία, 13 για το Λουξεμβούργο, 14 για την Ελβετία, 15 (κενό), 16 για τη Νορβηγία, 17 για τη Φινλανδία, 18 για τη Δανία, 19 για τη Ρουμανία, 20 για την Πολωνία, 21 για την Πορτογαλία, 22 για την Ρωσική Ομοσπονδία, 23 για την Ελλάδα, 24 για την Ιρλανδία, 25 για την Κροατία, 26 για τη Σλοβενία, 27 για τη Σλοβακία, 28 για τη Λευκορωσία, 29 για την Εσθονία, 30 (κενό), 31 για τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, 32 για τη Λετονία, 33 (κενό), 34 για τη Βουλγαρία, 35 (κενό), 36 για τη Λιθουανία, 37 για την Τουρκία, 38 (κενό), 39 για το Αζερμπαϊτζάν, 40 για την Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, 41 (κενό), 42 για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα (οι εγκρίσεις χορηγούνται από τα κράτη μέλη της χρησιμοποιώντας το αντίστοιχο σύμβολο ECE), 43 για την Ιαπωνία, 44 (κενό), 45 για την Αυστραλία, 46 για την Ουκρανία, 47 για τη Νότιο Αφρική, 48 για τη Νέα Ζηλανδία, 49 για την Κύπρο, 50 για τη Μάλτα, 51 για τη Δημοκρατία της Κορέας, 52 για τη Μαλαισία και 53 για την Ταϋλάνδη.
English: Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Greek: Οι επόμενοι αριθμοί θα χορηγηθούν σε άλλες χώρες σύμφωνα με την χρονολογική σειρά που θα κυρώσουν ή θα προσχωρήσουν στη Συμφωνία σχετικά με την υιοθέτηση ενιαίων προϋποθέσεων έγκρισης τροχοφόρων οχημάτων, των εξοπλισμών και κατασκευαστικών μερών που μπορούν να τοποθετηθούν ή να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα καθώς και την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων αυτών, οι δε αριθμοί που θα χορηγηθούν κατ' αυτό τον τρόπο θα. κοινοποιηθούν από το Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας.
English: ETSI: European Telecommunications Standards Institute.If these Standards are not available when this Regulation comes into force, then the relevant domestic requirements shall apply.
Greek: ETSI: European Telecommunications Standards Institute (Ευρωπαϊκό Ίδρυμα Τηλεπικοινωνιακών Προτύπων).Εάν τα εν λόγω πρότυπα δεν είναι διαθέσιμα όταν τεθεί σε ισχύ ο παρών κανονισμός, θα εφαρμόζονται οι σχετικές εθνικές διατάξεις.
English: CEPT: Conference of European Posts and TelecommunicationsERC: European Radio communications Committee
Greek: CEPT: Conference of European Posts and Telecommunications (Συνδιάσκεψη των Ευρωπαϊκών Ταχυδρομείων και Οργανισμών Τηλεπικοινωνιών).ERC: European Radio communications Committee (Ευρωπαϊκή επιτροπή ασύρματων επικοινωνιών).
English: Contracting Parties may prohibit the frequency and/or the power and may permit the use of other frequency and/or power.
Greek: Τα συμβαλλόμενα μέρη δύνανται να απαγορεύσουν τη συγκεκριμένη συχνότητα ή/και ισχύ και να θεσπίσουν τη χρήση άλλης συχνότητας ή/και ισχύος.
English: Lamps which are used as part of the optical warning devices and which are included in the standard car lighting system need not comply with the operation parameters in paragraph 7.1 and shall not be submitted to tests listed under paragraph 7.2.
Greek: Λαμπτήρες που χρησιμοποιούνται ως μέρη των διατάξεων οπτικής προειδοποίησης και περιλαμβάνονται στο πάγιο σύστημα φωτισμού του οχήματος δεν είναι απαραίτητο να συμμορφώνονται με τις παραμέτρους της παραγράφου 7.1. και δεν υποβάλλονται στις αναφερόμενες στην παράγραφο 7.2. δοκιμές.
English: As defined in Annex VIII of Regulation No 13, as amended.
Greek: Όπως ορίζεται στο παράρτημα VIII του κανονισμού ΟΕΕ αριθ. 13, όπως έχει τροποποιηθεί.
English: Name of administration:
Greek: Ονομασία της υπηρεσίας:
English: of a type of vehicle alarm system (VAS) pursuant to Part I of Regulation No 97
Greek: Τύπου συστήματος συναγερμού οχήματος (ΣΣΟ) με βάση το μέρος I του κανονισμού αριθ. 97
English: Trade name or mark of the VAS:
Greek: Βιομηχανικό ή εμπορικό σήμα:
English: Brief description of the VAS and of the immobilizer (if applicable):
Greek: Σύντομη περιγραφή του ΣΣΟ και του συστήματος ακινητοποίησης (εάν υπάρχει):
English: Type of vehicle on which the VAS has been tested:
Greek: Τύπος οχήματος στον οποίο έχει δοκιμαστεί το ΣΣΟ:
English: System submitted for approval on:
Greek: Όχημα υποβληθέν προς έγκριση την:
English: Technical Service responsible for conducting approval tests:
Greek: Τεχνική υπηρεσία αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών έγκρισης:
English: Approval has been granted/refused/extended/withdrawn (2)
Greek: Χορήγηση/απόρριψη/επέκταση/ανάκληση έγκρισης (2)
English: If applicable, position of the approval mark(s) on the main components:
Greek: Εάν εφαρμόζεται, θέση του (των) σήματος(-ων) έγκρισης επάνω στα κύρια κατασκευαστικά στοιχεία:
English: The following documents, bearing the approval number shown above, are attached to this communication:
Greek: Τα ακόλουθα έγγραφα που φέρουν τον ανωτέρω αριθμό έγκρισης προσαρτώνται στην παρούσα κοινοποίηση:
English: list of files deposited with the Administrative Service which has granted type approval, and which can be obtained upon request.
Greek: κατάλογος των φακέλων που έχουν κατατεθεί στην διοικητική υπηρεσία η οποία έχει χορηγήσει την έγκριση τύπου και ο οποίος μπορεί να ληφθεί με αίτηση.
English: Strike out what does not apply.
Greek: Διαγράφεται αναλόγως.
English: of a vehicle type with regard to its alarm system pursuant to Part II of Regulation No 97
Greek: τύπου οχήματος όσον αφορά στο σύστημα συναγερμού του βάσει του μέρους 2 του κανονισμού αριθ. 97
English: Position of the approval mark on the vehicle:
Greek: Θέση του σήματος έγκρισης στο όχημα:
English: list of components, identifying alarm systems which can be installed on the vehicle type;
Greek: κατάλογος κατασκευαστικών μερών, που προσδιορίζει τα συστήματα συναγερμού τα οποία μπορούν να τοποθετηθούν στον τύπο οχήματος·
English: of a type of immobilizer pursuant to Part III of Regulation No 97
Greek: τύπου συστήματος ακινητοποίησης βάσει του μέρους III του κανονισμού αριθ. 97
English: Trade name or mark of the immobilizer:
Greek: Εμπορική ονομασία ή τύπος του συστήματος ακινητοποίησης:
English: Type of immobilizer:
Greek: Τύπος συστήματος ακινητοποίησης:
English: Brief description of the immobilizer:
Greek: Συνοπτική περιγραφή του συστήματος ακινητοποίησης:
English: Type of vehicle on which the immobilizer has been tested:
Greek: Τύποι οχημάτων στους οποίους έχει δοκιμαστεί το σύστημα ακινητοποίησης:
English: If applicable, type(s) of vehicle(s) to which the immobilizer is intended to be fitted:
Greek: Εφόσον υφίσταται, τύποι οχημάτων στους οποίους προορίζεται να τοποθετηθεί το σύστημα ακινητοποίησης:
English: Approval has been granted/extended/refused/withdrawn (2)
Greek: Χορήγηση/επέκταση/απόρριψη/ανάκληση έγκρισης (2)
English: of a vehicle type with regard to its immobilizer pursuant to Part III of Regulation No 97
Greek: τύπου οχήματος όσον αφορά το σύστημα ακινητοποίησής του βάσει του μέρους III του κανονισμού αριθ. 97
English: Approval has been granted/extended/refused/withdrawn (2):
Greek: Η έγκριση χορηγήθηκε/επεκτάθηκε/απορρίφθηκε/ανακλήθηκε (2)
English: brief description of the immobilizer and the vehicle part(s) on which it (they) act(s);
Greek: σύντομη περιγραφή του συστήματος ακινητοποίησης και των κατασκευαστικών μερών του οχήματος στα οποία επενεργεί;
English: The above approval mark figure 1 affixed to a vehicle or a VAS shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Greek: Το ανωτέρω σήμα έγκρισης 1 τοποθετημένο σε όχημα ή σε ένα ΣΣΟ δείχνει ότι ο σχετικός τύπος έχει εγκριθεί στις Κάτω Χώρες (E 4) σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 97, όπως έχει τροποποιηθεί από τη 01 σειρά τροποποιήσεων, με την έγκριση αριθ. 011234.
English: The above approval mark figure 2 affixed to a vehicle or an immobilizer shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Greek: Το ανωτέρω σήμα έγκρισης 2 τοποθετημένο σε όχημα ή σε διάταξη ακινητοποίησης δείχνει ότι ο σχετικός τύπος οχήματος έχει εγκριθεί στις Κάτω Χώρες (E 4) σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 97, όπως έχει τροποποιηθεί από τη 01 σειρά τροποποιήσεων, με την έγκριση αριθ. 011234.
English: The above approval mark figure 3 affixed to a vehicle or a VAS and an immobilizer shows that the type concerned has been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments under approval No 011234.
Greek: Το ανωτέρω σήμα έγκρισης 3 τοποθετημένο σε όχημα ή σε ΣΣΟ και σε διάταξη ακινητοποίησης δείχνει ότι ο σχετικός τύπος έχει εγκριθεί στις Κάτω Χώρες (E 4) σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 97, όπως έχει τροποποιηθεί από τη 01 σειρά τροποποιήσεων, με την έγκριση αριθ. 011234.
English: The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 97 as amended by the 01 series of amendments.
Greek: Τα δύο πρώτα ψηφία του αριθμού έγκρισης υποδηλώνουν ότι η έγκριση χορηγήθηκε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού αριθ. 97, όπως τροποποιήθηκε με τη σειρά τροπολογιών 01.
English: The above approval mark affixed to a vehicle shows that the type concerned has been approved with regard to its alarm system in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 18 [1] and 97.
Greek: Το ανωτέρω σήμα έγκρισης τοποθετημένο σε όχημα δείχνει ότι ο σχετικός τύπος οχήματος έχει εγκριθεί στις Κάτω Χώρες (E 4) σύμφωνα με τους κανονισμούς αριθ. 18 [1]/ και 97.
English: The first two digits of the approval numbers indicate that, on the dates on which these approvals were granted, Regulation No 18 included the 02 series of amendments and Regulation No 97 included the 01 series of amendments.
Greek: Τα δύο πρώτα ψηφία των αριθμών έγκρισης υποδηλώνουν ότι, κατά τις ημερομηνίες που χορηγήθηκαν οι σχετικές εγκρίσεις, ο κανονισμός αριθ. 18 περιελάμβανε τη σειρά τροποποιήσεων 02, και ο κανονισμός αριθ. 97 τη σειρά τροποποιήσεων 01.
English: The second number is given merely as an example.
Greek: Ο δεύτερος αριθμός αναφέρεται ως παράδειγμα.
English: I the undersigned
Greek: Ο υπογεγραμμένος
English: (surname and name)
Greek: (επώνυμο και όνομα)
English: Testify that the vehicle alarm system/immobilizer (1) below:
Greek: Βεβαιώνω ότι το κατωτέρω σύστημα συναγερμού οχήματος/σύστημα ακινητοποίησης (1):
English: (place of approval)
Greek: (τόπος έγκρισης)
English: as described in the communication form bearing approval No
Greek: όπως περιγράφεται στο έντυπο κοινοποίησης με αριθμό έγκρισης
English: Identification of the main component(s):
Greek: Αναγνώριση του κύριου κατασκευαστικού στοιχείου (των κύριων κατασκευαστικών στοιχείων):
English: Manufacturer’s full address and stamp:
Greek: Πλήρης διεύθυνση και σφραγίδα του κατασκευαστή:
English: Signature: (please specify position)
Greek: Υπογραφή: (παρακαλούμε διευκρινίστε τη θέση εργασίας)
English: I the undersigned professional installer, certify that the installation of the vehicle alarm system described below has been carried out by myself pursuant to the mounting instructions supplied by the manufacturer of the system.
Greek: Ο υπογεγραμμένος επαγγελματίας τεχνικός εγκατάστασης πιστοποιώ ότι το κατωτέρω σύστημα συναγερμού οχήματος τοποθετήθηκε από εμένα τον ίδιο σύμφωνα με τις οδηγίες τοποθέτησης του κατασκευαστή του συστήματος.
English: Description of the vehicle
Greek: Περιγραφή του οχήματος:
English: Description of the vehicle alarm system/immobilizer (1)
Greek: Περιγραφή του συστήματος συναγερμού του οχήματος/του συστήματος ακινητοποίησης (1)
English: Installer’s full address and stamp:
Greek: Πλήρης διεύθυνση και σφραγίδα του τεχνικού τοποθέτησης:
English: PARAGRAPHS 7.2.11 AND 19
Greek: ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΙ 7.2.11.
English: To test the electromagnetic compatibility, either paragraph 1. or paragraph 2. shall be used, depending on the test facilities.
Greek: Σημείωση: Για τον έλεγχο της ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας εφαρμόζεται ή η παράγραφος 1 ή η παράγραφος 2, ανάλογα με τις εγκαταστάσεις διενέργειας δοκιμών.
English: Apply the test pulses 1, 2, 3a, 3b, 4 and 5 according to the International Standard ISO 7637-1:1990 to the supply lines as well as to other connections of VAS/AS which may be operationally connected to supply lines.
Greek: Εφαρμόζετε τους παλμούς δοκιμής 1, 2, 3α, 3β, 4 και 5, σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο ISO 7637-1:1990 στις γραμμές τροφοδότησης καθώς και στις άλλες συνδέσεις συστήματος συναγερμού οχήματος/συναγερμού που ενδέχεται να είναι λειτουργικά συνδεδεμένες με τις γραμμές τροφοδότησης.
English: VAS/AS in unset state
Greek: Σύστημα συναγερμού οχήματος/συναγερμού σε θέση απενεργοποίησης
English: The test pulses 1 through 5 shall be applied with a degree of severity III.
Greek: Πρέπει να εφαρμόζονται οι παλμοί δοκιμής 1 έως 5 με βαθμό σφοδρότητας ΙΙΙ.
English: The required functional status for all applied test pulses shall be A.
Greek: Η απαιτούμενη λειτουργική κατάσταση για όλους τους εφαρμοζόμενους παλμούς δοκιμής είναι η Α.
English: VAS/AS in set state
Greek: Σύστημα συναγερμού οχήματος/συναγερμού σε θέση ενεργοποίησης
English: The test pulses 1 through 5 shall be applied.
Greek: Πρέπει να εφαρμόζονται οι παλμοί δοκιμής 1 έως 5.
English: The required functional status for all applied test pulses are given in table 1.
Greek: Οι απαιτούμενες λειτουργικές καταστάσεις για όλους τους εφαρμοζόμενους παλμούς δοκιμής παρατίθενται στον πίνακα 1.
English: Severity/functional status (for supply lines)
Greek: Επίπεδο δοκιμής/Λειτουργική κατάσταση (για γραμμές τροφοδότησης)
English: Test pulse number
Greek: Αριθ. παλμού δοκιμής
English: Immunity against disturbance coupled on signal lines
Greek: Θωράκιση έναντι διαταραχών σε σύζευξη με γραμμές σήματος
English: Leads which are not connected to supply lines (e.g. special signal lines) shall be tested in accordance with the International Standard ISO/DIS 7637:1993 part 3.
Greek: Οι ακροδέκτες που δεν είναι συνδεδεμένοι με γραμμές τροφοδότησης (π.χ. ειδικές γραμμές σήματος) υποβάλλονται σε δοκιμή σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο ISO/DIS 7637: 1993 μέρος 3.
English: The required functional status for all applied test pulses are given in table 2.
Greek: Οι απαιτούμενες λειτουργικές καταστάσεις για όλους τους εφαρμοζόμενους παλμούς δοκιμής παρατίθενται στον πίνακα 2.
English: Test level/functional status (for signal lines)
Greek: Επίπεδο δοκιμής/Λειτουργική κατάσταση (για γραμμές σήματος)
English: Immunity against radiated high frequency disturbances
Greek: Θωράκιση έναντι διαταραχών λόγω ακτινοβολούμενων υψηλών συχνοτήτων
English: Testing of the immunity of a VAS/AS in a vehicle may be performed according to the prescriptions in Regulation No 10, 02 series of amendments and test methods described in Annex VI for the vehicles and Annex IX for a separate technical unit.
Greek: Η δοκιμή θωράκισης του ΣΣΟ/ΣΟ ενός οχήματος μπορεί να διεξαχθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κανονισμού αριθ. 10, σειρά τροποποιήσεων 02 και τις μεθόδους δοκιμών που περιγράφονται στο παράρτημα VI για τα οχήματα και στο παράρτημα IX για χωριστές τεχνικές μονάδες.
English: Electrical disturbance from electrostatic discharges
Greek: Ηλεκτρικές διαταραχές λόγω ηλεκτροστατικών εκκενώσεων
English: Immunity against electrical disturbances shall be tested in accordance with Technical Report ISO/TR 10605-1993.
Greek: Η θωράκιση έναντι των ηλεκτρικών διαταραχών πρέπει να υποβάλλεται σε δοκιμή σύμφωνα με την τεχνική έκθεση ISO/TR 10605-1993.
English: Tests shall be performed according to Regulation No 10, 02 series of amendments prescriptions and according to the test methods described in Annexes IV and V for vehicles or Annexes VII and VIII, for a separate technical unit.
Greek: Οι δοκιμές πρέπει να διεξαχθούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κανονισμού αριθ. 10, σειρά τροποποιήσεων 02 και τις μεθόδους δοκιμών που περιγράφονται στα παραρτήματα IV και V για τα οχήματα και στα παραρτήματα VII και VIII για τις χωριστές τεχνικές μονάδες.
English: The VAS/AS shall undergo the basic test.
Greek: Το ΣΣΟ/ΣΟ υποβάλλεται στη βασική δοκιμή.
English: It shall be subjected to the electromagnetic field test described in IEC Publication 839-1-3-1998 test A-13 with a frequency range from 20 to 1000 MHz, and for a field strength level of 30 V/m.
Greek: Υφίσταται το ηλεκτρομαγνητικό πεδίο που περιγράφεται στη δημοσίευση IEC 839-1-3-1998 δοκιμή A-13, με φάσμα συχνοτήτων από 20 έως και 1000 Mhz και με επίπεδο ισχύος πεδίου 30 V/m
English: In addition, the VAS/AS shall be subjected to the electrical transient conducted and coupled tests described in the International Standard ISO 7637 Parts 1:1990, 2:1990 and 3:1993, as appropriate.
Greek: Επί πλέον, το ΣΣΟ/ΣΟ υποβάλλεται στις δοκιμές σύνδεσης και σύζευξης ηλεκτρικών μεταβατικών στοιχείων που περιγράφονται στο διεθνές πρότυπο ISO 7637 μέρη 1:1990, 2:1990 και 3:1993, κατά την επιλογή του κατασκευαστή.
English: It shall be subjected to testing for immunity against electrostatic discharge as described in either EN 61000-4-2, or ISO/TR 10605-1993, at the manufacturer's choice.
Greek: Υποβάλλεται σε δοκιμή θωράκισης έναντι των ηλεκτροστατικών εκκενώσεων, όπως περιγράφεται είτε στο EN 61000-4-2 είτε στο ISO/TR 10605-1993, κατά την επιλογή του κατασκευαστή.
English: The VAS/AS shall be subjected to testing for the suppression of radio frequency interference according to tests prescribed in Regulation No 10, 02 series of amendments and according to test methods described in Annexes IV and V for vehicles and Annexes VII and VIII for a separate technical unit.
Greek: Το σύστημα συναγερμού οχήματος/συναγερμού υποβάλλεται σε δοκιμή καταστολής των διαταραχών στις ραδιοσυχνότητες, σύμφωνα με τις δοκιμές που ορίζονται στον κανονισμό αριθ. 10, σειρά τροποποιήσεων 02 και σύμφωνα με τις μεθόδους δοκιμών που περιγράφονται στα παραρτήματα IV και V για τα οχήματα και στα παραρτήματα VII και VIII για χωριστές τεχνικές μονάδες.
English: The cylinder of the key switch shall not protrude by more than 1 mm from the cowling, and the protruding part shall be conical.
Greek: Ο κύλινδρος του κλείθρου δεν πρέπει να εξέχει άνω του 1 mm από το περίβλημα και το εξέχον τμήμα πρέπει να είναι κωνικό.
English: The joint between the cylinder core and the cylinder casing shall be capable of withstanding a tensile force of 600 N and a torque of 25 Nm.
Greek: Ο αρμός μεταξύ του πυρήνα του κυλίνδρου και του περιβλήματός του πρέπει να αντέχει σε δύναμη εφελκυσμού 600 N και σε ροπή στρέψεως 25 Nm.
English: The key switch shall be provided with a cylinder drill obstruction.
Greek: Το κλείθρο πρέπει να διαθέτει κλείστρο του κυλίνδρου.
English: The key profile shall have at least 1000 effective permutations.
Greek: Το σχέδιο του κλειδιού πρέπει να έχει τουλάχιστον 1000 πραγματικές παραλλαγές.
English: The key switch shall not be operable by a key which differs by only one permutation from the key matching the key switch.
Greek: Το κλείθρο δεν πρέπει να μπορεί να λειτουργήσει με κλειδί το οποίο διαφέρει έστω και κατά ένα συνδυασμό από το κλειδί που ταιριάζει στο κλείθρο.
English: The key aperture to an external key switch shall be shuttered or otherwise protected against the penetration of dirt and/or water.
Greek: Το εξωτερικό άνοιγμα του κλείθρου πρέπει να είναι καλυμμένο ή κατά άλλο τρόπο προστατευμένο από την εισχώρηση σκόνης ή νερού.
English: The supplier shall provide post installation procedures for checking the vehicle.
Greek: Ο προμηθευτής μεριμνά για τον έλεγχο του οχήματος μετά την τοποθέτηση του συστήματος ακινητοποίησης.
English: Particular attention shall be drawn to safety related features.
Greek: Επίσης δίδει ιδιαίτερη προσοχή σε θέματα που αφορούν την ασφάλεια.
English: The alarm shall be activated, when a vertical panel of 0,2 × 0,15 m is inserted for 0,3 m (measured from the centre of the vertical panel) through an open front door window into the passenger compartment, towards the front and parallel to the road at a speed of 0,4 m/s and at an angle of 45° with the longitudinal median plane of the vehicle. (See drawings in Annex VIII to this Regulation).
Greek: Ο συναγερμός πρέπει να ενεργοποιηθεί όταν ένα κάθετο χώρισμα διαστάσεων 0,2 × 0,15 m εισχωρεί επί 0,3 m (η μέτρηση πραγματοποιείται από το κέντρο του κάθετου χωρίσματος) διαμέσου ενός ανοικτού παραθύρου της εμπρόσθιας θύρας μέσα στο θάλαμο επιβατών, προς τα εμπρός και παράλληλα προς το δρόμο με ταχύτητα 0,4 m/s και υπό γωνία 45° ως προς το διάμεσο διάμηκες επίπεδο του οχήματος (βλ. σχέδια στο παράρτημα VIII του παρόντος κανονισμού).
English: The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Greek: Η κατάσταση και η ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού πρέπει να ελεγχθούν στην τελευταία έκδοση του εγγράφου που αφορά την κατάσταση προσχώρησης στους κανονισμούς UN-ECE, δηλ. του εγγράφου TRANS/WP.29/343, που είναι διαθέσιμο στον ακόλουθο δικτυακό τόπο: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html.
English: Regulation No 102 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of
Greek: Κανονισμός αριθ. 102 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) — Ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση:
English: I. A close-coupling device (CCD)
Greek: I. Συσκευής κλειστής ζεύξης (CCD)
English: Vehicles with regard to the fitting of an approved type of CCD
Greek: Οχημάτων όσον αφορά την εγκατάσταση εγκεκριμένου τύπου CCD
English: Date of entry into force: 13 December 1996
Greek: Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 13 Δεκεμβρίου 1996
English: Modification of CCD type and extension of approval
Greek: Τροποποίηση τύπου CCD και επέκταση έγκρισης