geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: In the case of dynamic tests if one of the latter fails, the production is considered to be non-conforming and the frequency shall be raised to the higher one if the lower one was used according to paragraph 2.3 and necessary steps shall be taken to re-establish the conformity of the production.
Greek: Στην περίπτωση δυναμικών δοκιμών, αν κάποιο από τα τελευταία δείγματα αστοχήσει στη δοκιμή, η παραγωγή δεν θεωρείται ότι συμμορφώνεται και η συχνότητα δοκιμών αυξάνεται σε αυτήν της επόμενης βαθμίδας εάν χρησιμοποιούνταν η κατώτερη σύμφωνα με το σημείο 2.3, ενώ λαμβάνονται τα απαιτούμενα μέτρα για την αποκατάσταση της συμμόρφωσης της παραγωγής.
English: When production is found to be non-conforming according to paragraphs 2.2.1.4, 2.2.2.4 or 2.3.2, the holder of the approval or his duly accredited representative shall:
Greek: Σε περίπτωση που διαπιστώνεται μη συμμόρφωση της παραγωγής σύμφωνα με τα σημεία 2.2.1.4, 2.2.2.4 ή 2.3.2, ο κάτοχος της έγκρισης ή ο δεόντως εξουσιοδοτημένος εκπρόσωπος αυτού:
English: The headform shall consist of a solid wooden hemisphere with an added smaller spherical segment as shown in Figure A below.
Greek: Το ομοίωμα κεφαλής πρέπει να αποτελείται από συμπαγές ημισφαιρικό ομοίωμα με επιπρόσθετο μικρότερο σφαιρικό τμήμα όπως φαίνεται στην εικόνα Α κατωτέρω.
English: The headform shall have a total mass, including the accelerometer of 2,75 ±0,05 kg.
Greek: Το ομοίωμα κεφαλής θα έχει συνολική μάζα 2,75 ± 0,05 kg, συμπεριλαμβανομένου του επιταχυνσιόμετρου.
English: The test shall be conducted on a completely assembled child restraint with a minimum of modification only where necessary to ensure access for the support (directly beneath the point of impact) and for the impactor device and such that there is minimal effect on the performance by the modification.
Greek: Η δοκιμή διεξάγεται σε πλήρως συναρμολογημένο σύστημα συγκρατήσεως για παιδιά. Το σύστημα δεν υφίσταται τροποποιήσεις παρά μόνον τις ελάχιστες, εφόσον αυτές κρίνονται απαραίτητες για την πρόσβαση του στηρίγματος (απευθείας κάτω από το σημείο πρόσκρουσης) και της κρουστικής διάταξης και εφόσον δεν έχουν παρά ελάχιστη επίδραση στις επιδόσεις του συστήματος.
English: The assembled child restraint shall be fully supported on its outer surface in the region of impact and be supported directly beneath the point of impact on a smooth rigid base, for example a solid concrete plinth.
Greek: Το συναρμολογημένο σύστημα συγκρατήσεως για παιδιά πρέπει να είναι πλήρως στερεωμένο στην εξωτερική του επιφάνεια στην περιοχή της πρόσκρουσης και να υποστηρίζεται απευθείας κάτω από το σημείο πρόσκρουσης σε ομαλή άκαμπτη βάση, παραδείγματος χάριν σε στέρεο τσιμεντένιο πλίνθο.
English: Raise the headform to a height of 100 -0/+5 mm from the respective upper surfaces of the assembled child restraint to the lowest point on the headform, and allow it to fall.
Greek: Το ομοίωμα κεφαλής τοποθετείται σε ύψος 100 -0/+5 mm από τις άνω επιφάνειες του συναρμολογημένου συστήματος για παιδιά, οι οποίες αντιστοιχούν στο χαμηλότερο σημείο του ομοιώματος κεφαλής, και πραγματοποιείται ρίψη.
English: Place the device on the test seat described in Annex 6.
Greek: Η διάταξη τοποθετείται στο κάθισμα δοκιμής που περιγράφεται στο παράρτημα 6.
English: Mark a point ‘A’ on the backrest on the same horizontal level as the shoulder of the smallest manikin at a point 2 cm inside the outer edge of the arm.
Greek: Στο ερεισίνωτο σημειώνεται το σημείο A επί του ίδιου οριζόντιου επιπέδου με τον ώμο του μικρότερου ανδρείκελου σε σημείο 2 cm εσωτερικά της εξωτερικής ακμής του βραχίονα.
English: All internal surfaces above the horizontal plane passing through point A shall comprise special energy-absorbing material tested in accordance with Annex 17.
Greek: Όλες οι εσωτερικές επιφάνειες άνω του οριζόντιου επιπέδου που διέρχεται το σημείο Α πρέπει να περιλαμβάνουν ειδικό υλικό απορρόφησης ενέργειας που υποβάλλεται σε δοκιμή σύμφωνα με το παράρτημα 17.
English: In the case of carry-cot devices where a symmetrical installation of the dummy is not possible according to the device and manufacturer instructions, the lower limit of area at which material complying with Annex 17 shall be used, shall be all areas beyond dummy's shoulder in the head direction, when measured with this dummy in the carry-cot in its worst position consistent with the manufactures instructions and the carry-cot positioned on the test bench.
Greek: Στην περίπτωση πορτ-μπεμπέ στα οποία δεν είναι εφικτή η συμμετρική τοποθέτηση του ανδρείκελου λόγω της μορφής τους και σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, το χαμηλότερο όριο της επιφάνειας στην οποία θα χρησιμοποιηθεί υλικό σύμφωνα με το παράρτημα 17 πρέπει να είναι όλες οι επιφάνειες πέραν του ώμου του ανδρείκελου στην κατεύθυνση της κεφαλής, μετρούμενες με το ανδρείκελο στο πορτ-μπεμπέ στη δυσμενέστερη, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, θέση του στον πάγκο δοκιμών.
English: If a symmetrical installation of the dummy in the carry-cot may be possible, the whole inner surfaces shall be covered with material complying with Annex 17; this material has to fulfill its purpose together with the inner side structure; the technical service may assess this aspect with further tests.
Greek: Σε περίπτωση που είναι εφικτή η συμμετρική τοποθέτηση του ανδρείκελου στο πορτ-μπεμπέ, όλες οι εσωτερικές επιφάνειες πρέπει να καλύπτονται με υλικό σύμφωνα με το παράρτημα 17. Το υλικό αυτό πρέπει να εκπληρώνει τον σκοπό για τον οποίο προορίζεται, σε συνδυασμό με την εσωτερική δομή του πορτ μπεμπέ. Η τεχνική υπηρεσία δύναται να επαληθεύει την απαίτηση αυτή διεξάγοντας περαιτέρω δοκιμές.
English: These side wings shall start at the horizontal plane passing through point ‘A’ and continue to the top of the seat back.
Greek: Οι πλευρικές αυτές πτέρυγες θα ξεκινούν από το οριζόντιο επίπεδο που διέρχεται από το σημείο Α και θα εκτείνονται προς το άνω μέρος του ερεισίνωτου.
English: The requirement in paragraph 2 above for a minimum size of side wings does not apply to child restraints of mass groups II and III in the specific vehicle category to be used in the luggage area according to paragraph 6.1.2 of this Regulation.
Greek: Η απαίτηση του σημείου 2 ανωτέρω σχετικά με το ελάχιστο μέγεθος πλευρικών πτερύγων δεν ισχύει για συστήματα συγκράτησης για παιδιά στις ομάδες μάζας II και III της κατηγορίας ειδικών οχημάτων που πρόκειται να χρησιμοποιηθούν στον χώρο αποσκευών σύμφωνα με το σημείο 6.1.2 του παρόντος κανονισμού.
English: With the webbing set at the reference position described in paragraph 8.2.7, withdraw at least 50 mm of webbing from the integral harness by pulling on the free end of the webbing.
Greek: Ενώ το πλέγμα έχει οριστεί στη θέση αναφοράς που περιγράφεται στο σημείο 8.2.7, πραγματοποιείται αφαίρεση τουλάχιστον 50 mm πλέγματος από την ολοκληρωμένη ζώνη τύπου σαγής, τραβώντας το ελεύθερο άκρο του πλέγματος.
English: This represents half of one cycle and puts pulling device A to the maximum webbing extraction position.
Greek: Αυτό αντιστοιχεί στο μισό ενός κύκλου και τοποθετεί τη διάταξη εκτύλιξης Α στη θέση μέγιστης εκτύλιξης πλέγματος.
English: THE CYCLE IS:
Greek: Ο KΥΚΛΟΣ EΙΝΑΙ:
English: Repeat cycle as specified in paragraph 7.2.2.7.
Greek: Επανάληψη του κύκλου ως ορίζεται στο σημείο 7.2.2.7.
English: TYPICAL BUCKLE STRENGTH TEST DEVICE
Greek: ΔΙΑΤΑΞΗ ΔΟΚΙΜΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΥΠΙΚΗΣ ΠΟΡΠΗΣ Δύναμη εφελκυσμού πόρπη
English: Isofix seat bight anchorages
Greek: Μαξιλάρι δοκιμής Έλκυθρο δοκιμής
English: Whilst maintaining the belt at this position adjust the diagonal to achieve a tension of 50N ± 5N at load cell 2 by either locking the webbing at the child restraint webbing locker or by pulling the belt close to the standard retractor.
Greek: Ενώ η ζώνη διατηρείται στη θέση αυτή, ρυθμίζεται η διαγώνιος ώστε να επιτυγχάνει ένταση 50 N ± 5 N στην κυψελίδα φόρτισης 2 είτε ασφαλίζοντας το πλέγμα στο σύστημα συγκράτησης για παιδιά είτε εκτυλίσσοντας τη ζώνη προς τον πρότυπο συσπειρωτήρα.
English: Extract all webbing from the retractor spool and rewind with a tension in the belt of 4 ± 3 N between the retractor and pillar loop.
Greek: Το σύνολο του πλέγματος εκτυλίσσεται από τον κύλινδρο του συσπειρωτήρα και επανατυλίσσεται με τάση της ζώνης της τάξης των 4 ± 3 N μεταξύ του συσπειρωτήρα και του βρόχου στύλου.
English: Before commencing the set-up, check the child restraint to determine compliance with paragraph 6.2.1.3.
Greek: Πριν την έναρξη της δοκιμής, έλεγχος της συμμόρφωσης του συστήματος συγκράτησης για παιδιά προς το σημείο 6.2.1.3.
English: Isofix attachment
Greek: Στερέωση συστήματος ISOFIX
English: For an Isofix child restraint system with adjustable position seat bight ISOFIX anchorages.
Greek: Για συστήματα συγκρατήσεως παιδιών ISOFIX με ρυθμιζόμενες αγκυρώσεις ISOFIX στο σημείο αναδίπλωσης του καθίσματος.
English: Attach the unladen Isofix child restraint system onto the seat bight anchorages H1-H2 in the appropriate test position.
Greek: Το κενό σύστημα συγκρατήσεως ISOFIX για παιδιά στερεώνεται στις αγκυρώσεις H1-H2 του σημείου αναδίπλωσης του καθίσματος, στην ενδεικνυόμενη θέση δοκιμής.
English: Allow the Isofix child restraint latch mechanisms to pull the unladen Isofix child restraint system towards the seat bight.
Greek: Οι μηχανισμοί ασφάλισης του συστήματος συγκρατήσεως ISOFIX για παιδιά αφήνονται να τραβήξουν το κενό σύστημα συγκρατήσεως ISOFIX για παιδιά προς το σημείο αναδίπλωσης του καθίσματος.
English: Apply an additional force of 135 ± 15 N in a plane parallel to the test bench seat cushion surface in the direction of the seat bight to overcome frictional forces between the Isofix child restraint system and the seat cushion, assisting the self-tensioning effects of the latch mechanism.
Greek: Εφαρμόζεται επιπρόσθετη δύναμη 135 ± 15 N σε επίπεδο παράλληλο προς την επιφάνεια του μαξιλαριού του καθίσματος του πάγκου δοκιμής στην κατεύθυνση του σημείου αναδίπλωσης του καθίσματος, με σκοπό την εξουδετέρωση των τριβών μεταξύ του συστήματος συγκρατήσεως παιδιών ISOFIX και του μαξιλαριού του καθίσματος, γεγονός που διευκολύνει την αυτόματη τάνυση του μηχανισμού ασφάλισης.
English: The force shall be applied on or equally about the centerline of the Isofix child restraint and at a height not more than 100 mm above the test bench cushion surface.
Greek: Η δύναμη πρέπει να εφαρμόζεται επί της κεντρικής γραμμής του συστήματος συγκρατήσεως ISOFIX για παιδιά ή ισότιμα γύρω από αυτήν, σε ύψος που δεν υπερβαίνει τα 100 mm επάνω από την επιφάνεια του μαξιλαριού του πάγκου δοκιμής.
English: If needed, adjust the top tether to achieve a tension load of 50 ± 5 N. Place appropriate test dummy in child restraint when the Isofix child restraint system has been so adjusted.
Greek: Εφόσον χρειάζεται, το άνω σημείο πρόσδεσης ρυθμίζεται ούτως ώστε να επιτυγχάνεται τάση υπό φορτίο της τάξης των 50 ± 5 N. Αφότου το σύστημα συγκρατήσεως ISOFIX για παιδιά έχει ρυθμιστεί κατ’ αυτόν τον τρόπο, στο σύστημα τοποθετείται το ενδεικνυόμενο ανδρείκελο δοκιμής.
English: Installation is conducted after fitting the manikin into the restraint for paragraphs 1.1 and 1.2.
Greek: Όσον αφορά τα σημεία 1.1 και 1.2, η εγκατάσταση πραγματοποιείται κατόπιν τοποθέτησης του ανδρείκελου στο σύστημα συγκράτησης.
English: Because the foam test cushion will compress after installation of the child restraint, the dynamic test must be conducted no more than 10 minutes after installation as possible.
Greek: Καθώς το μαξιλάρι δοκιμής αφρολέξ θα συμπιεστεί μετά την εγκατάσταση του συστήματος συγκράτησης για παιδιά, η δυναμική δοκιμή πρέπει να πραγματοποιηθεί εάν είναι δυνατόν εντός 10 λεπτών από την εγκατάσταση.
English: The mass of each cell is not to exceed 250 grams. Alternatively the lap belt webbing load cell may be replaced by a load cell fixed at the anchorage point.
Greek: Η μάζα κάθε κυψελίδας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 250 g. Εναλλακτικά, η κυψελίδα φόρτισης πλέγματος ζώνης υπογαστρίου μπορεί να αντικατασταθεί από κυψελίδα φόρτισης που στερεώνεται στο σημείο αγκύρωσης.
English: In the case of restraints fitted with devices intended to increase the adult safety-belt tension, the test method shall be: Install the child restraint system as required in this annex and then apply the tensioner device as stated in the manufacturers instructions.
Greek: Στην περίπτωση συστημάτων συγκράτησης που διαθέτουν διατάξεις οι οποίες αποσκοπούν στην αύξηση της έντασης στη ζώνη ασφαλείας ενηλίκων, η μέθοδος δοκιμής είναι η ακόλουθη: Το σύστημα συγκράτησης για παιδιά εγκαθίσταται ως απαιτείται στο παρόν παράρτημα και στη συνέχεια τοποθετείται η διάταξη εντατήρα ως αναφέρεται στις οδηγίες του κατασκευαστή.
English: If the device cannot be applied due to excess tension then it is deemed to be an unacceptable device.
Greek: Αν δεν είναι δυνατή η χρήση της διάταξης λόγω υπερβολικής τάσης, τότε θεωρείται ως μη αποδεκτή.
English: No additional force shall be applied to the child restraint system other than the minimum required to achieve the correct installation forces as specified in paragraphs 1.1 and 1.2.2.
Greek: Στο σύστημα συγκράτησης για παιδιά δεν ασκείται παρά η ελάχιστη δύναμη που απαιτείται για την ορθή εγκατάσταση, όπως ορίζεται στα σημεία 1.1 και 1.2.2.
English: In case of carry-cot installed as described in paragraph 8.1.3.5.6, the connection between the adult safety belt and the restraint shall be simulated.
Greek: Στην περίπτωση πορτ μπεμπέ που τοποθετούνται όπως περιγράφεται στο σημείο 8.1.3.5.6, απαιτείται προσομοίωση της σύνδεσης μεταξύ της ζώνης ασφαλείας ενήλικα και του συστήματος συγκράτησης.
English: A 500 mm free end length adult safety belt (measured as described in Annex 13) is connected by the anchoring plate described in Annex 13 to the prescribed anchoring points.
Greek: Μια ζώνη ασφαλείας ενήλικα με μήκος ελεύθερου άκρου 500 mm (μετρούμενο όπως περιγράφεται στο παράρτημα 13) συνδέεται στα προδιαγραφόμενα σημεία αγκύρωσης μέσω του ελάσματος αγκύρωσης που περιγράφεται στο παράρτημα 13.
English: The restraint is then connected to the free end adult safety belts.
Greek: Εν συνεχεία, το σύστημα συγκράτησης συνδέεται στις ζώνες ασφαλείας ενήλικα με το ελεύθερο άκρο.
English: The tension on the adult safety belt, measured between the anchoring point and the restraint shall be 50 ± 5 N.
Greek: Η τάση της ζώνης ασφαλείας ενήλικα, μετρούμενη μεταξύ του σημείου αγκύρωσης και του συστήματος συγκράτησης, πρέπει να είναι 50 ± 5 N.
English: In the case of restraints fitted with devices intended to increase the top tether tension, the test method shall be:Install the Isofix child restraint system as required in this annex and then apply the tensioner device as stated in the manufacturers instructions.
Greek: Στην περίπτωση συστημάτων συγκράτησης που διαθέτουν διατάξεις οι οποίες αποσκοπούν στην αύξηση της τάσης του άνω σημείου πρόσδεσης, η μέθοδος δοκιμής είναι η ακόλουθη:Το σύστημα συγκράτησης ISOFIX για παιδιά εγκαθίσταται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος και στη συνέχεια τοποθετείται η διάταξη εντατήρα ως αναφέρεται στις οδηγίες του κατασκευαστή.
English: Truncated P10 manikin block
Greek: Βραχύτερο ανδρείκελο P10
English: Booster pull test using manikin block
Greek: Δοκιμή έλξης μαξιλαριού υποστήριξης χρησιμοποιώντας ανδρείκελο
English: ‘Vehicle seat’ means a structure, which may or may not be integral with the vehicle structure, complete with trim and intended to seat one adult person. In this respect:
Greek: Ως «κάθισμα οχήματος» νοείται μια δομή αποτελούσα ή όχι ενσωματωμένο τμήμα της δομής του οχήματος, περιλαμβανομένης της επενδύσεώς της, που παρέχει μία θέση «καθημένου» για έναν ενήλικα· σχετικώς:
English: The following information may be conveyed by pictograms and/or text.
Greek: Οι ακόλουθες πληροφορίες πρέπει να παρέχονται μέσω εικονογραμμάτων ή/και κειμένου.
English: The marking must indicate:
Greek: Η σήμανση πρέπει να υποδεικνύει:
English: Minimum
Greek: 2,5 κατ’ ελάχιστο
English: They are drawn 375 mm from the centreline of the cover material.
Greek: Σημειώνονται σε απόσταση 375 mm από τον άξονα του υλικού κάλυψης.
English: (See Figure 3 of Appendix 1 to this Annex)
Greek: (Βλέπε εικόνα 3 του προσαρτήματος 1 του παρόντος παραρτήματος)
English: ISO 9002:2000 (0)
Greek: ISO 9002-2000 (0)
English: Adjust the lap portion of the reference belt to achieve a tension load of 50N ± 5N at load cell 1.
Greek: Το τμήμα που αντιστοιχεί στο υπογάστριο της ζώνης αναφοράς ρυθμίζεται ώστε να επιτυγχάνεται φόρτιση 50 N ± 5 N στην κυψελίδα φόρτισης 1.
English: If the holder of the approval completely ceases to manufacture a specific type of child restraint under this Regulation, he shall inform thereof the authority which granted the approval. Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform the other Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Greek: Αν ο κάτοχος της έγκρισης παύει πλήρως την κατασκευή κάποιου τύπου συστήματος συγκρατήσεως για παιδιά που έχει εγκριθεί σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, θα ενημερώνει την αρχή που χορήγησε την έγκριση Κατά την παραλαβή της σχετικής κοινοποίησης, η αρχή αυτή θα ενημερώσει σχετικά τα λοιπά συμβαλλόμενα στη συμφωνία μέρη που εφαρμόζουν αυτόν τον κανονισμό μέσω εντύπου κοινοποίησης που θα είναι σύμφωνο με το υπόδειγμα στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.
English: Regulation No 95 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a lateral collision
Greek: Κανονισμός αριθ. 95 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (OEE/HE) — Ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση οχημάτων όσον αφορά την προστασία των επιβατών σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης
English: Addendum 94: Regulation No 95
Greek: Προσάρτημα 94: Κανονισμός αριθ. 95
English: Only the original UN/ECE texts have legal effect under international public law.
Greek: Μόνον τα πρωτότυπα κείμενα της ΟΕΕ/ΗΕ έχουν νομική ισχύ σύμφωνα με το διεθνές δημόσιο δίκαιο.
English: Incorporating all valid text up to:
Greek: Περιλαμβάνει όλο το έγκυρο κείμενο έως:
English: Supplement 1 to the 02 series of amendments — Date of entry into force: 12 August 2004
Greek: Συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροποποιήσεων 02 — Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 12 Αυγούστου 2004
English: Corrigendum of 21 February 2005
Greek: Διορθωτικό της 21ης Φεβρουαρίου 2005
English: Application for approval
Greek: Αίτηση για χορήγηση έγκρισης
English: Specifications and tests
Greek: Προδιαγραφές και δοκιμές
English: Modification of the vehicle type
Greek: Τροποποίηση του τύπου οχήματος
English: Penalties for non-conformity of production
Greek: Κυρώσεις λόγω μη συμμόρφωσης της παραγωγής
English: Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests, and of administrative departments
Greek: Ονομασίες και διευθύνσεις των τεχνικών υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για τη διεξαγωγή δοκιμών έγκρισης καθώς και των διοικητικών υπηρεσιών
English: Appendix 1 — Description of the three dimensional ‘H’ point machine (3-D H machine)
Greek: Προσάρτημα 1 — Περιγραφή της τρισδιάστατης μηχανής σημείου «H» (Μηχανή 3-D H)
English: Appendix 2 — Three dimensional reference system
Greek: Προσάρτημα 2 — Τρισδιάστατο σύστημα αναφοράς
English: Appendix 3 — Reference data concerning seating positions
Greek: Προσάρτημα 3 — Δεδομένα αναφοράς για τις θέσεις καθημένων
English: Appendix 1 — Determination of performance data GE.95-22782
Greek: Προσάρτημα 1 — Καθορισμός δεδομένων επίδοσης GE.95-22782
English: Appendix 2 — The procedure for calculating the viscous criterion for EUROSID 1
Greek: Προσάρτημα 2 — Διαδικασία υπολογισμού του κριτηρίου ταχύτητας είσδυσης για το EUROSID 1
English: Appendix 1 — Force-deflection curves for static tests
Greek: Προσάρτημα 1 — Καμπύλες δύναμης-κάμψης για στατικές δοκιμές
English: Appendix 2 — Force-deflection curves for dynamic tests
Greek: Προσάρτημα 2 — Καμπύλες δύναμης-κάμψης για δυναμικές δοκιμές
English: This Regulation applies to the lateral collision behaviour of the structure of the passenger compartment of M1 and N1 categories of vehicles where the R point of the lowest seat is not more than 700 mm from ground level when the vehicle is in the condition corresponding to the reference mass defined in paragraph 2.10 of this Regulation.
Greek: Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στη συμπεριφορά της δομής του θαλάμου επιβατών των κατηγοριών οχημάτων M1 και N1 σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, όταν το σημείο R του χαμηλότερου καθίσματος δεν υπερβαίνει τα 700 mm από το επίπεδο του εδάφους όταν το όχημα βρίσκεται στην κατάσταση που αντιστοιχεί στη μάζα αναφοράς όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.10 του παρόντος κανονισμού.
English: ‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the behaviour of the structure of the passenger compartment in a lateral collision;
Greek: Ως «έγκριση οχήματος» νοείται η έγκριση ενός τύπου οχήματος όσον αφορά τη συμπεριφορά της δομής του θαλάμου επιβατών σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης.
English: ‘Vehicle type’ means a category of power-driven vehicles which do not differ in such essential respects as:
Greek: Ως «τύπος οχήματος» νοείται κατηγορία μηχανοκίνητων οχημάτων τα οποία δεν παρουσιάζουν μεταξύ τους ουσιαστικές διαφορές όσον αφορά:
English: the length, width and ground clearance of the vehicle, in so far as they have a negative effect on the performance prescribed in this Regulation;
Greek: το μήκος, το πλάτος και την απόσταση από το έδαφος του οχήματος, εφόσον οι διαφορές αυτές επηρεάζουν αρνητικά την επίδοση που καθορίζεται στον παρόντα κανονισμό·
English: the structure, dimensions, lines and materials of the side walls of the passenger compartment in so far as they have a negative effect on the performance prescribed in this Regulation;
Greek: τη δομή, τις διαστάσεις, τις γραμμές και τα υλικά των πλευρικών τοιχωμάτων του θαλάμου επιβατών, εφόσον οι διαφορές αυτές επηρεάζουν αρνητικά την επίδοση που καθορίζεται στον παρόντα κανονισμό·
English: the lines and inside dimensions of the passenger compartment and the type of protective systems, in so far as they have a negative effect on the performance prescribed in this Regulation;
Greek: τις γραμμές και τις εσωτερικές διαστάσεις του θαλάμου επιβατών και τον τύπο του συστήματος προστασίας, εφόσον οι διαφορές αυτές επηρεάζουν αρνητικά την επίδοση που καθορίζεται στον παρόντα κανονισμό·
English: the unladen mass, in so far as there is a negative effect on the performance prescribed in this Regulation;
Greek: τη μάζα άνευ φορτίου, εφόσον η διαφορά αυτή επηρεάζει αρνητικά την επίδοση που καθορίζεται στον παρόντα κανονισμό·
English: the optional arrangements or interior fittings in so far as they have a negative effect on the performance prescribed in this Regulation;
Greek: τις προαιρετικές διαρρυθμίσεις ή τον εσωτερικό εξοπλισμό, εφόσον οι διαφορές αυτές δεν επηρεάζουν αρνητικά την επίδοση που καθορίζεται στην παρούσα οδηγία·
English: the type of front seat(s) and position of the ‘R’ point in so far as they have a negative effect on the performance prescribed in this Regulation;
Greek: τον τύπο του (των) εμπρόσθιου(-ιων) καθίσματος(-των) και τη θέση του σημείου «R», εφόσον οι διαφορές αυτές επηρεάζουν αρνητικά την επίδοση που καθορίζεται στον παρόντα κανονισμό.
English: ‘Passenger compartment’ means the space for occupant accommodation, bounded by the roof, floor, side walls, doors, outside glazing and front bulkhead and the plane of the rear compartment bulkhead or the plane of the rear-seat back support;
Greek: Ως «θάλαμος επιβατών» νοείται ο χώρος για τους επιβάτες που ορίζεται από την οροφή, το δάπεδο, τα πλευρικά τοιχώματα, τις θύρες, τους εξωτερικούς υαλοπίνακες και το εμπρόσθιο διαχωριστικό διάφραγμα και το επίπεδο που διέρχεται από το οπίσθιο διαχωριστικό διάφραγμα του θαλάμου ή από το επίπεδο του στηρίγματος του ερεισίνωτου των οπίσθιων καθισμάτων.
English: ‘R point’ or ‘seating reference point’ means the reference point specified by the vehicle manufacturer which:
Greek: Ως «σημείο R» ή «σημείο αναφοράς καθημένου» νοείται το σημείο αναφοράς που ορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος και το οποίο:
English: has co-ordinates determined in relation to the vehicle structure;
Greek: έχει καθορισμένες συντεταγμένες σε σχέση με τη δομή του οχήματος·