geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: A mechanical key (complying with the requirements of Annex X to this Regulation) which can be coupled with a centralized vehicle locking system comprising at least 1000 variants, operated from the outside.
Greek: Μηχανικό κλειδί (που πληροί τις απαιτήσεις του παραρτήματος X του παρόντος κανονισμού), το οποίο μπορεί να συνδυάζεται με το κεντρικό σύστημα μανδάλωσης του οχήματος, έχει τουλάχιστον 1000 παραλλαγές και χρησιμοποιείται από έξω.
English: Electrical/electronic device, e.g. remote control, with at least 50000 variants and shall incorporate rolling codes and/or have a minimum scan time of ten days, e.g. a maximum of 5000 variants per 24 hours for 50000 variants minimum.
Greek: Ηλεκτρική/ηλεκτρονική διάταξη, π.χ. τηλεχειριστήριο, με τουλάχιστον 50000 παραλλαγές και ενσωματωμένους μεταβαλλόμενους κωδικούς ή/και χρόνο παρέλευσης δέκα ημερών, π.χ. το πολύ 5000 παραλλαγές ανά 24ωρο για τουλάχιστον 50000 παραλλαγές.
English: A mechanical key or an electrical/electronic device within the protected passenger compartment, with timed exit/entry delay.
Greek: Μηχανικό κλειδί ή ηλεκτρική/ηλεκτρονική διάταξη εντός του προστατευόμενου θαλάμου επιβατών, με χρονικό περιθώριο εισόδου/εξόδου.
English: Exit delay
Greek: Χρονικό περιθώριο εξόδου
English: If the switching device for setting the VAS is fitted within the protected area, an exit delay shall be provided.
Greek: Εάν ο διακόπτης ενεργοποίησης του ΣΣΟ είναι τοποθετημένος εντός της προστατευόμενης περιοχής, πρέπει να προβλέπεται χρονικό περιθώριο εξόδου.
English: It shall be possible for the exit delay to be set to between 15 seconds and 45 seconds after the switch has been operated.
Greek: Πρέπει να είναι δυνατόν να καθορίζεται το χρονικό περιθώριο εξόδου μεταξύ 15 και 45 δευτερολέπτων μετά την επενέργεια του διακόπτη.
English: The delay period may be adjustable to suit individual operators' circumstances.
Greek: Το χρονικό περιθώριο μπορεί να προσαρμόζεται ανάλογα με τις ατομικές ανάγκες του χειριστή.
English: Entry delay
Greek: Χρονικό περιθώριο εισόδου
English: If the device for unsetting the VAS is fitted within the protected area, a delay of 5 seconds minimum and 15 seconds maximum shall be allowed before the activation of the audible and optical signals.
Greek: Εάν ο διακόπτης ενεργοποίησης του συστήματος συναγερμού είναι τοποθετημένος μέσα στην προστατευόμενη περιοχή, πρέπει να προβλέπεται χρονικό περιθώριο εισόδου 5 έως και 15 δευτερολέπτων κατ' ανώτατο όριο πριν την ενεργοποίηση του ηχητικού και του οπτικού σήματος συναγερμού.
English: To provide information on the status of the VAS (set, unset, alarm setting period, alarm has been activated), optical displays inside and outside the passenger compartment are allowed.
Greek: Για να παρέχεται πληροφόρηση σχετικά με τη θέση του συστήματος συναγερμού οχήματος (ενεργοποίηση, απενεργοποίηση, χρονικό περιθώριο ενεργοποίησης του συναγερμού, ενεργοποιημένος συναγερμός), επιτρέπονται οπτικές απεικονίσεις μέσα και έξω από το θάλαμο επιβατών.
English: The light intensity of optical signals installed outside the passenger compartment shall not exceed 0,5 cd.
Greek: Η φωτεινή ένταση των οπτικών σημάτων εκτός του θαλάμου επιβατών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5 cd.
English: If an indication of short-term ‘dynamic’ processes such as changes from ‘set’ to ‘unset’ and vice versa is provided, it shall be optical, according to paragraph 6.9.1.
Greek: Εάν παρέχεται ένδειξη των σύντομων «δυναμικών» διεργασιών, όπως αλλαγές από τη θέση «ενεργοποίησης» στη θέση «απενεργοποίησης» και αντιστρόφως, η ένδειξη πρέπει να είναι οπτική, σύμφωνα με την παράγραφο 6.9.1.
English: Such optical indication may also be produced by the simultaneous operation of the direction indicators and/or passenger compartment lamp(s), provided that the duration of the optical indication by the direction indicators does not exceed 3 seconds.
Greek: Αυτή η οπτική ένδειξη μπορεί επίσης να δίδεται από την ταυτόχρονη λειτουργία των δεικτών διεύθυνσης ή/και της λυχνίας (των λυχνιών) του θαλάμου επιβατών, με την προϋπόθεση ότι η διάρκεια της οπτικής ένδειξης μέσω των δεικτών διεύθυνσης δεν υπερβαίνει τα 3 δευτερόλεπτα.
English: The source of power for the VAS shall either be the vehicle battery or a rechargeable battery.
Greek: Η πηγή ισχύος του ΣΣΟ μπορεί να είναι είτε ο συσσωρευτής του οχήματος είτε ένας επαναφορτιζόμενος συσσωρευτής.
English: Where provided, an additional rechargeable or non-rechargeable battery may be used.
Greek: Όταν παρέχεται, επιτρέπεται η χρησιμοποίηση επαναφορτιζόμενου ή μη επαναφορτιζόμενου συσσωρευτή.
English: These batteries shall by no means supply energy to other parts of the vehicle electrical system.
Greek: Δεν επιτρέπεται σε καμία περίπτωση οι συσσωρευτές αυτοί να τροφοδοτούν με ενέργεια άλλα μέρη του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος.
English: Specifications for optional functions
Greek: Προδιαγραφές για τις προαιρετικές λειτουργίες
English: Self check, automatic failure indication
Greek: Αυτοέλεγχος, αυτόματη ένδειξη βλάβης
English: On setting the VAS, irregular situations, e.g. open doors, etc., can be detected by a self-check function (plausibility control), and this situation is indicated.
Greek: Κατά τον οπλισμό του ΣΣΟ, ασυνήθιστες καταστάσεις, όπως ανοικτές θύρες κλπ. μπορούν να ανιχνεύονται με μια λειτουργία αυτοελέγχου (έλεγχος αξιοπιστίας) και η κατάσταση αυτή μπορεί να υποδεικνύεται.
English: An optical and/or audible and/or radio alarm is allowed independent of the state (set or unset) and/or function of the VAS.
Greek: Επιτρέπεται ο οπτικός ή/και ηχητικός συναγερμός ή/και ο ραδιοσυναγερμός μέσω ραδιοκυμάτων, ανεξάρτητα από την κατάσταση (οπλισμός ή παροπλισμός) ή/και την λειτουργία του συστήματος συναγερμού.
English: Such an alarm shall be triggered from within the vehicle and shall not affect the state (set or unset) of the VAS.
Greek: Ο συναγερμός αυτός πρέπει να τίθεται σε λειτουργία μέσα στο όχημα και να μην επηρεάζει την κατάσταση (οπλισμός ή παροπλισμός) του συστήματος συναγερμού.
English: Also it must be possible for the vehicle user to switch off the panic alarm.
Greek: Επίσης, πρέπει ο κάτοχος του οχήματος να μπορεί να διακόπτει τον συναγερμό πανικού.
English: In the case of an audible alarm, its sounding duration per activation shall not be restricted.
Greek: Σε περίπτωση ηχητικού συναγερμού, η διάρκεια εκπομπής του ηχητικού σήματος ανά ενεργοποίηση δεν πρέπει να περιορίζεται.
English: A panic alarm shall not immobilize the engine or stop it if it is running.
Greek: Ένας συναγερμός πανικού δεν πρέπει να ακινητοποιεί τον κινητήρα ή να παύει τη λειτουργία του, εφόσον αυτός είναι σε λειτουργία.
English: OPERATION PARAMETERS AND TEST CONDITIONS [6]
Greek: ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΔΟΚΙΜΗΣ [6]
English: All components of the VAS shall operate without any failure under the following conditions:
Greek: Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία του συστήματος συναγερμού πρέπει να λειτουργούν χωρίς καμία αστοχία υπό τις κάτωθι συνθήκες.
English: Climatic conditions
Greek: Δυσμενείς κλιματικές συνθήκες
English: Two classes of environmental temperature are defined as follows:
Greek: Καθορίζονται οι δύο ακόλουθες κλάσεις θερμοκρασίας περιβάλλοντος:
English: –40 °C to +85 °C for parts to be fitted in the passenger or luggage compartment;
Greek: –40 °C έως +85 °C για μέρη που προορίζονται να τοποθετηθούν στο θάλαμο επιβατών ή στο χώρο αποσκευών, (β)
English: –40 °C to +125 °C for parts to be fitted in the engine compartment unless otherwise specified.
Greek: –40 °C έως +125 °C για μέρη που πρόκειται να τοποθετηθούν στο χώρο του κινητήρα, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά.
English: Degree of protection for installation
Greek: Βαθμός προστασίας για την εγκατάσταση
English: The following degrees of protection in accordance with IEC Publication 529-1989 shall be provided:
Greek: Πρέπει να παρέχονται οι κάτωθι βαθμοί προστασίας σύμφωνα με την έκδοση 529-1989 του IEC:
English: IP 40 for parts to be fitted in the passenger compartment;
Greek: IP 40 για μέρη που πρόκειται να τοποθετηθούν στο θάλαμο επιβατών·
English: IP 42 for parts to be fitted in the passenger compartment of roadsters/convertibles and cars with moveable roof-panels if the installation location requires a higher degree of protection than IP 40;
Greek: IP 42 για μέρη που πρόκειται να τοποθετηθούν στο θάλαμο επιβατών των διθέσιων ανοικτών σπορ αυτοκινήτων/των αυτοκινήτων με πτυσσόμενη οροφή και των αυτοκινήτων με ανοιγόμενη οροφή, εφόσον το σημείο τοποθέτησης απαιτεί υψηλότερο βαθμό προστασίας από τον IP 40·
English: IP 54 for all other parts.
Greek: IP 54 για τα υπόλοιπα μέρη.
English: The VAS manufacturer shall specify in the installation instructions any restrictions on the positionning of any part of the installation with respect to dust, water and temperature.
Greek: Ο κατασκευαστής του ΣΣΟ προσδιορίζει στις οδηγίες τοποθέτησης κάθε περιορισμό όσον αφορά στην τοποθέτηση των μερών της εγκατάστασης από άποψη σκόνης, νερού και θερμοκρασίας.
English: Weatherability
Greek: Αντίξοες καιρικές συνθήκες
English: 7 days according to IEC 68-2-30-1980.
Greek: 7 ημέρες σύμφωνα με το IEC 68-2-30-1980.
English: Rated supply voltage: 12 V
Greek: Ονομαστική τάση παροχής ρεύματος: 12 V
English: Operation supply voltage range: from 9 V to 15 V in the temperature range according to paragraph 7.1.1.
Greek: Κλίμακα τάσεως ηλεκτρικού ρεύματος λειτουργίας: από 9 V έως 15 V εντός του εύρους θερμοκρασιών που ορίζεται στην παράγραφο 7.1.1.
English: Time allowance for excess voltages at 23 °C:
Greek: Χρόνος ανοχής για υπερβάλλουσες τάσεις σε 23 °C
English: U 18 V, max. 1 h
Greek: U 18 V, μέγιστο όριο 1 ώρα
English: U 24 V, max. 1 min.
Greek: U 24 V, μέγιστο όριο 1 λεπτό
English: Compliance of the VAS with the following specifications shall be checked:
Greek: Πρέπει να ελέγχεται αν το σύστημα συναγερμού πληροί τις ακόλουθες προδιαγραφές:
English: Alarm duration according to paragraphs 6.2.2 and 6.3.2;
Greek: Διάρκεια συναγερμού σύμφωνα με τις παραγράφους 6.2.2. και 6.3.2·
English: Frequency and on/off ratio according to paragraphs 6.3.3 and 6.2.3.1 or 6.2.3.2 respectively;
Greek: Συχνότητα και λόγος οπλισμού/παροπλισμού σύμφωνα με τις παραγράφους 6.3.3. και 6.2.3.1. ή 6.2.3.2. αντιστοίχως·
English: Number of alarm cycles according to paragraph 6.1.1, if applicable;
Greek: Αριθμός κύκλων συναγερμού σύμφωνα με την παράγραφο 6.1.1., εφόσον ισχύει·
English: Alarm system setting lock check according to paragraph 6.5.
Greek: Έλεγχος της μανδάλωσης του οπλισμού συστημάτων συναγερμού σύμφωνα με την παράγραφο 6.5.
English: Normal test conditions
Greek: Κανονικές συνθήκες δοκιμής
English: Voltage … U = (12 ± 0,2) V
Greek: Τάση … U = (12 ± 0,2) V
English: Temperature … Θ = (23 ± 5) °C
Greek: Θερμοκρασία … Θ = (23 ± 5) °C
English: Resistance to temperature and voltage changes
Greek: Αντίσταση σε μεταβολές της θερμοκρασίας και της τάσης
English: Compliance with the specifications defined under paragraph 7.2.1.1 shall also be checked under the following conditions:
Greek: Πρέπει επίσης να ελέγχεται κατά πόσον πληρούνται οι προδιαγραφές που ορίζονται στην παράγραφο 7.2.1.1. υπό τις ακόλουθες συνθήκες:
English: Θ (– 40 ± 2) °C
Greek: Θ (– 40 ± 2) °C
English: U (9 ± 0,2) V
Greek: U (9 ± 0,2) V
English: For parts to be fitted in the passenger or luggage compartment:
Greek: Για μέρη που πρόκειται να τοποθετηθούν στο θάλαμο επιβατών ή στο χώρο αποσκευών:
English: Θ (+ 85 ± 2) °C
Greek: Θ (+85 ± 2) °C
English: For parts to be fitted in the engine compartment unless otherwise specified:
Greek: Για μέρη που πρόκειται να τοποθετηθούν στο διαμέρισμα του κινητήρα εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά:
English: Θ (+ 125 ± 2) °C
Greek: Θ (+125 ± 2) °C
English: The VAS, in both set and unset state, shall be submitted to an excess voltage equal to (18 ± 0,2) V for 1 hour.
Greek: Το ΣΣΟ, τόσο σε κατάσταση οπλισμού όσο και παροπλισμού, πρέπει να υποβάλλεται σε υπερβάλλουσα τάση ίση προς 18 V ± 0,2 V επί 1 ώρα.
English: The VAS, in both set and unset state, shall be submitted to an excess voltage equal to (24 ± 0,2) V for 1 minute.
Greek: Το σύστημα συναγερμού οχήματος, τόσο στην κατάσταση οπλισμού όσο και παροπλισμού, πρέπει να υποβάλλεται σε υπερβάλλουσα τάση ίση προς 24 V ± 0,2 V επί 1 λεπτό.
English: Safe operation after foreign body and water-tightness testing
Greek: Ασφαλής λειτουργία μετά τη δοκιμή ξένου σώματος και υδατοστεγανότητας
English: After the test for tightness to foreign body and water according to IEC 529-1989, for degrees of protection as in paragraph 7.1.2, the operation tests according to paragraph 7.2.1 shall be repeated.
Greek: Μετά τη δοκιμή στεγανότητας προς ξένο σώμα και προς το νερό σύμφωνα με την έκδοση IEC 529-1989, για βαθμούς προστασίας βάσει της παραγράφου 7.1.2., πρέπει να επαναληφθούν οι δοκιμές λειτουργίας σύμφωνα με την παράγραφο7.2.1.
English: Safe operation after condensed water test
Greek: Ασφαλής λειτουργία μετά τη δοκιμή συμπύκνωσης
English: After a resistance-to-humidity test to be carried out according to IEC 68-2-30 (1980), the operation tests according to paragraph 7.2.1 shall be repeated.
Greek: Μετά τη δοκιμή αντοχής στην υγρασία που πρέπει να διενεργείται σύμφωνα με το IEC 68-2-30-(1980), πρέπει να επαναλαμβάνονται οι δοκιμές λειτουργίας σύμφωνα με την παράγραφο 7.2.1..
English: Test for safety against reversed polarity
Greek: Δοκιμή για την ασφάλεια έναντι της αναστροφής της πολικότητας
English: The VAS and components thereof shall not be destroyed by reversed polarity up to 13 V during 2 minutes.
Greek: Το ΣΣΟ και τα κατασκευαστικά στοιχεία του δεν πρέπει να καταστρέφονται από αναστροφή της πολικότητας έως 13 V επί 2 λεπτά.
English: After this test, the operation tests according to paragraph 7.2.1 shall be repeated with fuses changed, if necessary.
Greek: Μετά τη δοκιμή αυτή, οι δοκιμές λειτουργίας σύμφωνα με την παράγραφο 7.2.1. πρέπει να επαναληφθούν και να αλλαχθούν, εφόσον χρειάζεται, οι αντιστάσεις.
English: Test for safety against short-circuits
Greek: Δοκιμή ασφαλείας από τα βραχυκυκλώματα
English: All electrical connections of the VAS must be short-circuit proof against earth, maximum 13 V and/or fused.
Greek: Όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις του συστήματος συναγερμού οχήματος πρέπει να είναι απρόσβλητες από τα βραχυκυκλώματα με γείωση μέγιστης τάσεως 13 V ή/και να διαθέτουν αντιστάσεις.
English: After this test, the operation tests according to paragraph 7.2.1 shall be repeated, with fuses changed if necessary.
Greek: Μετά τη δοκιμή αυτή, οι δοκιμές λειτουργίας σύμφωνα με την παράγραφο 7.2.1. πρέπει να επαναληφθούν και να αλλαχθούν, εφόσον χρειάζεται, οι αντιστάσεις.
English: Energy consumption in the set condition
Greek: Κατανάλωση ενέργειας στη θέση ενεργοποίησης
English: The energy consumption in set condition under the conditions given in paragraph 7.2.1.2 shall not exceed 20 mA in average for the complete alarm system including status display.
Greek: Η κατανάλωση ενέργειας στη θέση ενεργοποίησης υπό τις συνθήκες που δίδονται στην παράγραφο 7.2.1.2. δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20 mA κατά μέσον όρο για το πλήρες σύστημα συναγερμού συμπεριλαμβανομένης της απεικόνισης θέσης.
English: Safe operation after vibration test
Greek: Ασφαλής λειτουργία μετά τη δοκιμή δόνησης
English: For this test, the components are subdivided into two types:
Greek: Για την δοκιμή αυτή, τα κατασκευαστικά στοιχεία διακρίνονται σε δύο τύπους:
English: Type 1 components normally mounted on the vehicle;
Greek: Τύπος 1 κατασκευαστικά στοιχεία που συναρμολογούνται κανονικά επί του οχήματος·
English: Type 2 components intended for attachment to the engine.
Greek: Τύπος 2 κατασκευαστικά στοιχεία που πρόκειται να συνδεθούν με τον κινητήρα.
English: The components/VAS shall be submitted to a sinusoidal vibration mode whose characteristics are as follows:
Greek: Τα κατασκευαστικά στοιχεία/το ΣΣΟ υποβάλλονται σε ημιτονοειδή δόνηση που έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
English: For type 1
Greek: Για τον τύπο 1
English: The frequency shall be variable from 10 Hz to 500 Hz with a maximum amplitude of ± 5 mm and maximum acceleration of 3 g (0-peak).
Greek: Η συχνότητα πρέπει να κυμαίνεται από 10 Hz έως 500 Hz με μέγιστο εύρος κύματος ± 5 mm και μέγιστη επιτάχυνση 3 g (κορυφή στο 0).
English: For type 2
Greek: Για τον τύπο 2
English: The frequency shall be variable from 20 Hz to 300 Hz with a maximum amplitude of ± 2 mm and maximum acceleration of 15 g (0-peak).
Greek: Η συχνότητα πρέπει να κυμαίνεται από 20 Hz έως 300 Hz με μέγιστο εύρος κύματος ± 2 mm και μέγιστη επιτάχυνση 15 g (κορυφή στο 0).
English: For both type 1 and type 2:
Greek: Για τους τύπους1 και 2:
English: the number of cycles is 10, the test shall be performed along each of the 3 axes;
Greek: Ο αριθμός κύκλων είναι 10 και η δοκιμή εκτελείται κατά μήκος καθενός των 3 αξόνων.
English: the vibrations are applied at low frequencies at a maximum constant amplitude and at a maximum constant acceleration at high frequencies.
Greek: Οι δονήσεις ασκούνται σε χαμηλές συχνότητες σε μέγιστο σταθερό εύρος κύματος και με μέγιστη σταθερή επιτάχυνση στις υψηλές συχνότητες.
English: During the test, the VAS shall be electrically connected and the cable shall be supported after 200 mm.
Greek: Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το σύστημα συναγερμού συνδέεται με την παροχή ρεύματος και το καλώδιο πρέπει να ενισχυθεί μετά από 200 mm.
English: After the vibration test, the operation tests according to paragraph 7.2.1 shall be repeated.
Greek: Μετά τη δοκιμή δόνησης, πρέπει να επαναληφθεί η δοκιμή λειτουργίας σύμφωνα με την παράγραφο 7.2.1.
English: Under the test conditions specified in paragraph 7.2.1.2, triggering of 300 complete alarm cycles (audible and/or optical) with a rest time of the audible device of 5 min.
Greek: Υπό τις συνθήκες δοκιμής που ορίζονται στην παράγραφο 7.2.1.2., έναυση 300 πλήρων κύκλων συναγερμού (ηχητικού ή/και οπτικού) με χρόνο παύσης της ηχητικής διάταξης 5 λεπτών.
English: Tests for external key switch (installed on the outside of the vehicle)
Greek: Δοκιμές εξωτερικών κλείθρων (τοποθετημένων στο εξωτερικό του οχήματος)
English: The following tests shall only be performed if the locking cylinder of the original equipment door lock is not used.
Greek: Οι δοκιμές που ακολουθούν θα διενεργηθούν μόνον εφόσον δεν χρησιμοποιείται ο κύλινδρος μανδάλωσης του αρχικού εξοπλισμού μανδάλωσης των θυρών.
English: The key switch shall be so designed and constructed that it remains fully effective even after 2500 set/unset cycles in each direction, followed by 96 hours minimum of exposure to salt spray test according to IEC 68-2-11-1981, corrosion resistance test.
Greek: Το κλείθρο είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο κατά τρόπο ώστε να παραμένει πλήρως αποτελεσματικό ακόμη και μετά από 2500 κύκλους οπλισμού/παροπλισμού προς κάθε κατεύθυνση, ακολουθούμενους από 96 ώρες ελάχιστης έκθεσης σε δοκιμή αλατούχου αερολύματος σύμφωνα με το IEC 68-2-11-1981, δοκιμή αντίστασης στη διάβρωση.
English: Test of systems for the protection of the passenger compartment
Greek: ΚΑΙ 19 Δοκιμή συστημάτων προστασίας θαλάμου επιβατών
English: The VAS shall be submitted to the tests described in Annex IX.
Greek: Το ΣΣΟ υποβάλλεται στις δοκιμές που περιγράφονται στο παράρτημα IX.
English: Safety against false alarm in the event of an impact on the vehicle
Greek: Ασφάλεια κατά εσφαλμένου συναγερμού σε περίπτωση κρούσης στο όχημα
English: It shall be verified that an impact of up to 4,5 Joules of a hemispherical body with 165 mm in diameter and 70 ± 10 Shore A applied anywhere to the vehicle bodywork or glazing with its curved surface does not cause false alarms.
Greek: Πρέπει να επαληθεύεται ότι η κρούση έως 4,5 Joules ενός ημισφαιρικού σώματος διαμέτρου 165 mm και σκληρότητας (70 ±) Shore A, η οποία επέρχεται σε οιοδήποτε σημείο του αμαξώματος ή των υαλοπινάκων του οχήματος με την εν λόγω καμπύλη επιφάνεια δεν προκαλεί εσφαλμένους συναγερμούς.
English: Safety against false alarm in the event of a voltage reduction
Greek: Ασφάλεια κατά εσφαλμένων συναγερμών σε περίπτωση πτώσης της τάσης
English: It shall be verified that slow reduction of the main battery voltage by continuous discharge of 0,5 V per hour down to 3 V does not cause false alarms.
Greek: Πρέπει να επαληθεύεται ότι η αργή πτώση της τάσης του κύριου συσσωρευτή με συνεχή εκφόρτιση 0,5 V την ώρα στα 3 V δεν προκαλεί εσφαλμένους συναγερμούς.
English: Test conditions: see paragraph 7.2.1.2 above.
Greek: Συνθήκες δοκιμής: βλ. σημείο 7.2.2.1. ανωτέρω.
English: Test for safety against false alarm of the passenger compartment control
Greek: Δοκιμή ασφαλείας κατά εσφαλμένων συναγερμών της ενδεικτικής λυχνίας του θαλάμου επιβατών
English: Systems intended for the protection of the passenger compartment according to paragraph 6.1.1 above shall be tested together with a vehicle under normal conditions (para. 7.2.1.2).
Greek: Τα συστήματα που προορίζονται για την προστασία του θαλάμου επιβατών σύμφωνα με την παράγραφο 6.1.1. ανωτέρω υποβάλλονται σε δοκιμή μαζί με το όχημα υπό κανονικές συνθήκες (παράγραφος 7.2.1.2).
English: The system, installed according to the manufacturer's instructions, shall not be triggered when subjected 5 times to the test described in paragraph 7.2.13 above at intervals of 0,5 s.
Greek: Το σύστημα, τοποθετημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, δεν πρέπει να δίδει έναυσμα λειτουργίας του συναγερμού όταν έχει υποβληθεί πέντε φορές στη δοκιμή που περιγράφεται στην ανωτέρω παράγραφο 7.2.13. ανά διαστήματα 0,5 δευτερολέπτου.
English: The presence of a person touching or moving around the outside of the vehicle (windows closed) shall not cause any false alarm.
Greek: Η παρουσία ατόμου που έρχεται σε επαφή με το όχημα ή κινείται περιμετρικά του οχήματος (με κλειστά παράθυρα) δεν πρέπει να προκαλεί εσφαλμένο συναγερμό.
English: Each VAS shall be accompanied by:
Greek: Κάθε ΣΣΟ πρέπει να συνοδεύεται από τα παρακάτω:
English: Instructions for installation:
Greek: Οδηγίες τοποθέτησης:
English: The list of vehicles and vehicle models for which the device is intended.
Greek: Κατάλογο οχημάτων και μοντέλων οχημάτων για τα οποία προορίζεται.
English: This list may be specific or generic, e.g. ‘all cars with petrol engines and 12 V negative earth batteries’.
Greek: Ο κατάλογος μπορεί να είναι ειδικός ή γενικός, όπως «όλα τα αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρα και με συσσωρευτή 12 V με γείωση στον αρνητικό πόλο».
English: The method of installation illustrated by photographs and/or very clear drawings.
Greek: Τρόπο εγκατάστασης συνοδευόμενο από φωτογραφίες ή/και πολύ σαφή σχέδια.
English: In the case of VAS which includes an immobilizer, additional instructions regarding compliance with the requirements of Part III of this Regulation.
Greek: Εφόσον το ΣΣΟ περιλαμβάνει σύστημα ακινητοποίησης, πρέπει να παρέχονται πρόσθετες οδηγίες σχετικά με το κατά πόσον πληρούνται οι απαιτήσεις του μέρους IV του παρόντος κανονισμού.
English: A blank installation certificate, an example of which is given in Annex VII.
Greek: Πιστοποιητικό τοποθέτησης προς συμπλήρωση, υπόδειγμα του οποίου δίδεται στο προσάρτημα VII.
English: A general statement to the VAS purchaser calling his attention to the following points:
Greek: Γενική έκθεση προς τον αγοραστή του ΣΣΟ, η οποία εφιστά την προσοχή του στα ακόλουθα σημεία:
English: The VAS should be installed in accordance with the manufacturer's instructions;
Greek: Το ΣΣΟ πρέπει να τοποθετείται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή·
English: The selection of a good installer is recommended (the VAS manufacturer may be contacted to indicate appropriate installers);
Greek: Συνιστάται η επιλογή ενός καλού τεχνικού (ο κατασκευαστής του συστήματος συναγερμού μπορεί να υποδεικνύει αρμόδιους τεχνικούς)·
English: The installation certificate supplied with the VAS should be completed by the installer.
Greek: Το πιστοποιητικό τοποθέτησης που παρέχεται με το σύστημα συναγερμού πρέπει να συμπληρώνεται από τον τεχνικό τοποθέτησης.
English: Instructions for maintenance
Greek: Οδηγίες συντήρησης.
English: A general warning regarding the danger of making any alterations or additions to the system; such alterations or additions would automatically invalidate the certificate of installation referred to in paragraph 8.2 above.
Greek: Γενική προειδοποίηση σχετικά με τους κινδύνους που εμπεριέχει οιαδήποτε αλλοίωση ή προσθήκη στο σύστημα. Αυτές οι αλλοιώσεις ή προσθήκες καθιστούν αυτομάτως άκυρο το πιστοποιητικό τοποθέτησης που αναφέρεται στην παράγραφο 8.2. ανωτέρω.