geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Tyres for special applications — radial and diagonal construction
Greek: Ακτινωτα και διαγωνια ελαστικα ειδικης χρησης
English: Tyre size designation [5]
Greek: Χαρακτηρισμός μεγέθους ελαστικού [5]
English: Metric designated
Greek: Χαρακτηρισμός με χιλιοστόμετρα
English: Outer diameters are listed for the various categories of use: Normal, Snow, Special.
Greek: Οι τιμές εξωτερικής διαμέτρου αντιστοιχούν στις διάφορες κατηγορίες χρήσης: κανονικά, χειμερινά, ειδικά ελαστικά.
English: Tyres for light commercial vehicles (LT tyres)
Greek: Διαγωνια και ακτινωτα ελαστικα για ελαφρα επαγγελματικα οχηματα
English: Tyre size designation [6]
Greek: Χαρακτηρισμός μεγέθους ελαστικού [6]
English: Outer diameter D (mm) [7]
Greek: Εξωτερική διάμετρος D (mm) [7]
English: Tyres for light commercial vehicles (high flotation tyres)
Greek: Διαγωνια και ακτινωτα ελαστικα για ελαφρα επαγγελματικα οχηματα
English: Tyre size designation [10]
Greek: Χαρακτηρισμός μεγέθους ελαστικού [10]
English: Outer diameter D (mm) [11]
Greek: Εξωτερική διάμετρος D (mm) [11]
English: Tyre size designation [13]
Greek: Χαρακτηρισμός μεγέθους ελαστικού [13]
English: Outer diameter D (mm) [14]
Greek: Εξωτερική διάμετρος D (mm) [14]
English: Outer diameter D (mm) [16]
Greek: Εξωτερική διάμετρος D (mm) [16]
English: Tyre size designation [18]
Greek: Χαρακτηρισμός μεγέθους ελαστικού [18]
English: Outer diameter D (mm) [19]
Greek: Εξωτερική διάμετρος D (mm) [19]
English: +) Tyres in diagonal construction are identified by an hyphen in place of the letter ‘R’ (e.g. 5.00-8).
Greek: +) Για τα ελαστικά διαγώνιας δομής, αντί του γράμματος “R” το χαρακτηριστικό είναι μια παύλα (π.χ. 5.00-8).
English: The tyre size designation may be supplemented with the letter ‘C’ (e.g. 6.00-16C).
Greek: Στον χαρακτηρισμό μεγέθους ελαστικού μπορεί να προστίθεται το γράμμα “C” (π.χ. 6.00-16C).
English: The tyre size designation may be supplemented with the letter ‘C’ (e.g. 7 R 17.5C).
Greek: Στον χαρακτηρισμό μεγέθους ελαστικού μπορεί να προστίθεται το γράμμα «C» (π.χ. 7R-17.5C).
English: +) Tyres in diagonal construction are identified by an hyphen in place of the letter ‘R’ (e.g. 145-10 C).
Greek: +) Για τα ελαστικά διαγώνιας δομής, αντί του γράμματος “R” το χαρακτηριστικό είναι μια παύλα (π.χ. 145-10 C).
English: +) Tyres in radial construction are identified by the letter ‘R’ in place of the hyphen ‘-’ (e.g. 15×4 1/2 R 8).
Greek: +) Για τα ελαστικά ακτινωτής δομής, αντί της παύλας “—” το χαρακτηριστικό είναι το γράμμα “R” (π.χ. 15x4 1/2 R 8).
English: Tyres in Radial construction are identified by the letter ‘R’ in place of ‘-’ (e.g. 6.00 R 16LT).
Greek: Για τα ελαστικά ακτινωτής δομής, αντί της παύλας “—” το χαρακτηριστικό είναι το γράμμα “R” (π.χ. 6.00 R 16LT).
English: Coefficient ‘b’ for the calculation of Dmax: 1,08.
Greek: Ο συντελεστής “b” για τον υπολογισμό της Dmax είναι 1,08.
English: Overall width may exceed this value up to +8 per cent.
Greek: Το συνολικό πλάτος μπορεί να υπερβαίνει αυτήν την τιμή κατά ποσοστό έως και + 8 τοις εκατό.
English: The suffix ‘MH’ may replace ‘LT’ in the tyre size designation (e.g. 7-14.5 MH).
Greek: Το επίθημα “MH” μπορεί να αντικαθιστά το επίθημα “LT” στον χαρακτηρισμό μεγέθους ελαστικού (π.χ. 7-14.5 MH).
English: Tyres in Radial construction are identified by the letter ‘R’ in place of ‘-’ (e.g. 24×7.50 R 13LT).
Greek: Για τα ελαστικά ακτινωτής δομής, αντί της παύλας “—” το χαρακτηριστικό είναι το γράμμα “R” (π.χ. 24x7.50 R 13LT).
English: Coefficient ‘b’ for the calculation of Dmax: 1,07.
Greek: Ο συντελεστής “b” για τον υπολογισμό της Dmax είναι 1,07.
English: Overall width may exceed this value up to +7 per cent.
Greek: Το συνολικό πλάτος μπορεί να υπερβαίνει την αυτήν την τιμή κατά ποσοστό έως και + 7 τοις εκατό.
English: Tyres in Radial construction are identified by the letter ‘R’ in place of ‘-’ (e.g. 6.50 R 20).
Greek: Για τα ελαστικά ακτινωτής δομής, αντί της παύλας “—” το χαρακτηριστικό είναι το γράμμα “R” (π.χ. 6.50 R 20).
English: Coefficient ‘b’ for the calculation of Dmax: 1,06.
Greek: Ο συντελεστής «b» για τον υπολογισμό της Dmax είναι 1,06.
English: Category of use: Normal Service tyres: (a) Highway tread (b) Heavy tread.
Greek: Κατηγορία χρήσης: Κανονικά ελαστικά: (α) Πέλμα αυτοκινητοδρόμων (β) Βαθύ πέλμα
English: Overall width may exceed this value up to +6 per cent.
Greek: Το συνολικό πλάτος μπορεί να υπερβαίνει αυτήν την τιμή κατά ποσοστό έως και + 6 τοις εκατό.
English: Category of use: special (a) Traction tread (b) Heavy tread
Greek: Κατηγορία: Ειδικά ελαστικά (α) Πέλμα έλξης (β) Βαθύ πέλμα
English: Tyres in Radial construction are identified by the letter ‘R’ in place of ‘-’ (e.g. 8R19.5).
Greek: Για τα ελαστικά ακτινωτής δομής, αντί της παύλας “—” το χαρακτηριστικό είναι το γράμμα “R” (π.χ. 8R19.5).
English: Coefficient ‘b’ for the calculation of Dmax: 1,05.
Greek: Ο συντελεστής “b” για τον υπολογισμό της Dmax είναι 1,05.
English: Category of use: Normal Service tyres: (a) Highway tread (b) Heavy tread
Greek: Κατηγορία χρήσης: Κανονικά ελαστικά: (α) Πέλμα αυτοκινητοδρόμου (β) Βαθύ πέλμα
English: Overall width may exceed this value up to +6 per cent(—) Overall width may exceed this value up to +5 per cent.
Greek: Το συνολικό πλάτος μπορεί να υπερβαίνει αυτήν την τιμή κατά ποσοστό έως και + 6 τοις εκατό(-) συνολικό πλάτος μπορεί να υπερβαίνει αυτήν την τιμή κατά ποσοστό έως και + 5 τοις εκατό.
English: The tyre is mounted on the measuring rim specified by the manufacturer pursuant to paragraph 4.1.11 of this Regulation and is inflated to a pressure specified by the manufacturer pursuant to paragraph 4.1.12 of this Regulation.
Greek: Το ελαστικό τοποθετείται στο σώτρο μέτρησης που καθορίζεται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με το σημείο 4.1.11. του παρόντος κανονισμού και φουσκώνεται έως ότου επιτευχθεί η πίεση που ορίζεται από τον κατασκευαστή στο σημείο 4.1.12. του παρόντος κανονισμού.
English: The tyre fitted on its rim is conditioned to the ambient temperature of the laboratory for at least 24 hours.
Greek: Το ελαστικό, τοποθετημένο στο σώτρο του, αφήνεται στη θερμοκρασία περιβάλλοντος του εργαστηρίου επί χρονικό διάστημα τουλάχιστον 24 ωρών.
English: The pressure is readjusted to the value specified in paragraph 1 above.
Greek: Η πίεση επαναρυθμίζεται στην τιμή που ορίζεται στην παράγραφο 1 ανωτέρω.
English: The overall width is measured by caliper at six equally spaced points, account being taken of the thickness of the protective ribs or bands.
Greek: Το συνολικό πλάτος μετράται με παχύμετρο σε έξι ισαπέχοντα σημεία λαμβανομένου υπόψη του πάχους των προστατευτικών νευρώσεων ή ταινιών.
English: The highest measurement so obtained is taken as the overall width.
Greek: Η μεγαλύτερη τιμή που προκύπτει με τον τρόπο αυτό λαμβάνεται ως συνολικό πλάτος.
English: The outer diameter is calculated from the maximum circumference.
Greek: Η εξωτερική διάμετρος υπολογίζεται με τη μέτρηση της μέγιστης περιφέρειας.
English: Procedure for load/speed endurance tests
Greek: Διαδικασία δοκιμών αντοχής φορτίου/ταχύτητας
English: Mount a new tyre on the test rim specified by the manufacturer pursuant to paragraph 4.1.11. of this Regulation.
Greek: Το καινούργιο ελαστικό τοποθετείται στο σώτρο δοκιμής που ορίζεται από τον κατασκευαστή στο σημείο 4.1.11. του παρόντος κανονισμού.
English: Use a new inner tube or combination of inner tube, valve and flap (as required) when testing tyres with inner tubes.
Greek: Όταν υποβάλλεται στη δοκιμή ελαστικό με εσωτερικό αεροθάλαμο, χρησιμοποιείται καινούργιος εσωτερικός αεροθάλαμος ή συνδυασμός εσωτερικού αεροθαλάμου, βαλβίδας και προστατευτικού καλύμματος (ανάλογα με την περίπτωση).
English: Inflate the tyre to the pressure corresponding to the pressure index specified by the manufacturer pursuant to paragraph 4.1.12. of this Regulation.
Greek: Το ελαστικό φουσκώνεται μέχρι την πίεση η οποία αντιστοιχεί στο δείκτη πίεσης που ορίζεται από τον κατασκευαστή σύμφωνα με το σημείο 4.1.12. του παρόντος κανονισμού.
English: Condition the tyre-and-wheel assembly at test-room temperature for not less than three hours.
Greek: Ο τροχός με το προσαρμοσμένο ελαστικό αφήνονται να εγκλιματισθούν στη θερμοκρασία του χώρου δοκιμών επί τρεις τουλάχιστον ώρες.
English: Readjust the tyre pressure to that specified in paragraph 1.3. above.
Greek: Η πίεση του ελαστικού επαναρυθμίζεται στην πίεση που ορίζεται στο σημείο 1.3 ανωτέρω.
English: Mount the tyre-and-wheel assembly on the test axle and press it against the outer face of a smooth power-driven test drum 1,70 m ± 1 per cent in diameter having a surface at least as wide as the tyre tread.
Greek: Ο τροχός με το προσαρμοσμένο ελαστικό τοποθετούνται στον άξονα δοκιμών και πιέζονται επάνω στην εξωτερική επιφάνεια ενός λείου ηλεκτροκίνητου τύμπανου δοκιμών με διάμετρο 1,70 m ± 1 τοις εκατό και επιφάνεια πλάτους τουλάχιστον ίσου με το πέλμα του ελαστικού.
English: Apply to the test axle a series of test loads expressed in per cent of the load indicated, in annex IV to this Regulation, opposite the load index engraved on the sidewall of the tyre, in accordance with the test programme below.
Greek: Στον άξονα δοκιμών εφαρμόζεται μια σειρά φορτίων δοκιμής εκφρασμένων ως ποσοστών του φορτίου που υποδεικνύεται στο παράρτημα IV του παρόντος κανονισμού, απέναντι από τον χαραγμένο στην παρειά του ελαστικού δείκτη φορτίου, σύμφωνα με το πρόγραμμα δοκιμών που παρατίθεται στη συνέχεια.
English: Where the tyre has load-capacity indices for both single and twinned utilization, the reference load for single utilization shall be taken as the basis for the test loads.
Greek: Όταν το ελαστικό έχει δείκτες ικανότητας φόρτισης τόσο για απλή όσο και για διπλή (δίδυμη) χρήση, τότε ως βάση για τα φορτία δοκιμής λαμβάνεται το φορτίο αναφοράς για απλή χρήση.
English: In the case of tyres with a speed category symbol above P, test procedures are as specified in paragraph 3.
Greek: Στην περίπτωση ελαστικών με σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας μεγαλύτερο του P, οι διαδικασίες δοκιμής ορίζονται στην παράγραφο 3.
English: For all other tyre types, the endurance test programme is shown in appendix 1 to this annex.
Greek: Για όλους τους άλλους τύπους ελαστικών, το πρόγραμμα της δοκιμής αντοχής παρατίθεται στο προσάρτημα 1 του παρόντος παραρτήματος.
English: The tyre pressure must not be corrected throughout the test and the test load must be kept constant throughout each of the three test stages.
Greek: Η πίεση του ελαστικού δεν πρέπει να διορθώνεται στη διάρκεια της δοκιμής και το φορτίο πρέπει να διατηρείται σταθερό κατά τη διάρκεια καθενός από τα τρία στάδια της δοκιμής.
English: During the test the temperature in the test-room must be maintained at between 20 °C and 30 °C or at a higher temperature if the manufacturer so agrees.
Greek: Όσο διαρκεί η δοκιμή, η θερμοκρασία στο χώρο δοκιμών πρέπει να διατηρείται μεταξύ 20 °C και 30 °C ή, εάν συμφωνεί ο κατασκευαστής, και σε υψηλότερα επίπεδα.
English: The endurance-test programme shall be carried out without interruption.
Greek: Το πρόγραμμα δοκιμών αντοχής πρέπει εκτελείται χωρίς διακοπή.
English: LOAD/SPEED TEST PROGRAMME FOR TYRE WITH SPEED CATEGORY SYMBOL Q AND ABOVE
Greek: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΟΚΙΜΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΦΟΡΤΊΟΥ/ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕ ΣΥΜΒΟΛΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ Q ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ
English: This programme applies to:
Greek: Στο πρόγραμμα αυτό υποβάλλονται:
English: all tyres marked with load capacity index in single 121 or less.
Greek: όλα τα ελαστικά μονής χρήσης με δείκτη ικανότητας φόρτισης 121 ή μικρότερο.
English: tyres marked with load capacity index in single 122 and above and with the additional marking ‘C’, or ‘LT’, referred to in paragraph 3.1.13. of this Regulation.
Greek: Όλα τα ελαστικά μονής χρήσης με δείκτη ικανότητας φόρτισης 122 και άνω και με την πρόσθετη σήμανση «C» ή «LT», η οποία αναφέρεται στο σημείο 3.1.13. του παρόντος κανονισμού.
English: Load placed on the wheel as a percentage of the load corresponding to the load index:
Greek: Φορτία που εφαρμόζονται στον τροχό εκφρασμένα ως ποσοστά του φορτίου που αντιστοιχεί στον δείκτη φόρτισης:
English: 90 % when tested on a test drum 1,70 m ± 1 per cent in diameter;
Greek: 90 % όταν η δοκιμή διενεργείται σε τύμπανο δοκιμής διαμέτρου 1,70 m ± 1 τοις εκατό·
English: 92 % when tested on a test drum 2,0 m ± 1 per cent in diameter.
Greek: 92 % όταν η δοκιμή διενεργείται σε τύμπανο δοκιμής διαμέτρου 2,0 m ± 1 τοις εκατό.
English: Initial test speed: speed corresponding to the speed category symbol less 20 km/h;
Greek: Ταχύτητα δοκιμής κατά την αρχική φάση: υπολείπεται κατά 20 km/h της ταχύτητας που αντιστοιχεί στο σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας·
English: Time to reach the initial test speed 10 min.
Greek: Χρονικό διάστημα μέχρι να επιτευχθεί η ταχύτητα της πρώτης φάσης δοκιμής: 10 min.
English: Duration of the first step = 10 min.
Greek: Διάρκεια της πρώτης φάσης δοκιμής = 10 min.
English: Second test speed: speed corresponding to the speed category symbol less 10 km/h;
Greek: Ταχύτητα δοκιμής κατά τη δεύτερη φάση: υπολείπεται κατά 10 km/h της ταχύτητας που αντιστοιχεί στο σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας·
English: Duration of the second step = 10 min.
Greek: Διάρκεια της δεύτερης φάσης δοκιμής = 10 min.
English: Final test speed: speed corresponding to the speed category symbol:
Greek: Ταχύτητα δοκιμής κατά την τελική φάση: η ταχύτητα που αντιστοιχεί στο σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας:
English: Duration of the final step = 30 min.
Greek: Διάρκεια της τελικής φάσης δοκιμής = 30 min.
English: Total test duration: 1 h.
Greek: Συνολική διάρκεια της δοκιμής: 1 h.
English: If a method other than that described in paragraph 2. above is used, its equivalence must be demonstrated.
Greek: Σε περίπτωση που εφαρμόζεται μέθοδος διαφορετική από εκείνη που περιγράφεται ανωτέρω στην παράγραφο 2, η ισοδυναμία της πρέπει να αποδεικνύεται.
English: Variation of load capacity with speed commercial vehicles tyres radial and diagonal
Greek: Μεταβολή της ικανότητας φόρτισης συναρτήσει της ταχύτητας για τα ακτινωτά και τα διαγώνια ελαστικά
English: (See paras 2.27 and 2.29)
Greek: (Βλ. σημεία 2.27 και 2.29)
English: Variation of load capacity (per cent)
Greek: Μεταβολή της ικανότητας φόρτισης (τοις εκατό)
English: All load indices
Greek: Όλοι οι δείκτες φόρτισης
English: Load indices ≥ 122 [1]
Greek: Δείκτες φόρτισης ≥ 122 [1]
English: Load indices ≤ 121 [1]
Greek: Δείκτες φόρτισης ≤ 121 [1]
English: Speed category symbol
Greek: Σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας
English: The load capacity indices refer to a single operation.
Greek: Οι δείκτες ικανότητας φόρτισης αφορούν τη χρήση του ελαστικού μεμονωμένου.
English: Load variations are not allowed for speeds above 160 km/h.
Greek: Δεν επιτρέπεται μεταβολή του φορτίου για ταχύτητες άνω των 160 km/h.
English: For speed category symbols ‘Q’ and above the speed category corresponding to the speed category symbol (see paragraph 2.28.2) specifies the maximum speed permitted for the tyre.
Greek: Για τους δείκτες κατηγορίας ταχύτητας από Q και άνω, η κατηγορία ταχύτητας που αντιστοιχεί στο σύμβολο κατηγορίας ταχύτητας (βλ. σημείο 2.28.2) καθορίζει τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα για το ελαστικό.
English: Upgrade of Service Description for the purposes of retreading in accordance with Regulation No 109
Greek: Αναβάθμιση του χαρακτηριστικού χρήσης για σκοπούς αναγόμωσης σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 109
English: (Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Greek: [Μέγιστες διαστάσεις: A4 (210 × 297 mm)]
English: Issued by (Name and Address of Tyre Manufacturer): …
Greek: Συντάκτης (Επωνυμία και διεύθυνση του κατασκευαστή του ελαστικού):…
English: The tyre corresponding to the following details has been approved to operate at a higher service description than that of the tyre originally approved.
Greek: Το ελαστικό που αντιστοιχεί στα ακόλουθα στοιχεία έχει λάβει έγκριση για χρήση σύμφωνα με χαρακτηριστικό ανώτερο από το χαρακτηριστικό του αρχικά εγκεκριμένου τύπου.
English: It is therefore permitted, subject to any limitations given in paragraph 4.1.1 below, for a tyre bearing the original service description and approval number, to be retreaded to the upgraded service description.
Greek: Ως εκ τούτου, επιτρέπεται, υπό την επιφύλαξη των περιορισμών που παρατίθενται στο παρακάτω σημείο 4.1.1, η αναγόμωση ελαστικών σημασμένων με το αρχικό χαρακτηριστικό χρήσης και τον αρχικό αριθμό έγκρισης, σύμφωνα με το αναβαθμισμένο χαρακτηριστικό χρήσης,.
English: It is also agreed that this information may be released by an approval authority to any retreading production unit that is approved in accordance with Regulation No 109.
Greek: Συμφωνείται επίσης ότι τα στοιχεία αυτά μπορούν να κοινοποιούνται από την αρμόδια για την έγκριση αρχή σε οποιαδήποτε κατασκευαστική μονάδα αναγόμωσης εγκεκριμένη σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 109.
English: Manufacturer’s name or trademark on the tyre: …
Greek: Εμπορική επωνυμία ή εμπορικό σήμα του κατασκευαστή του ελαστικού: …
English: Manufacturer’s tyre type, model or design designation: …
Greek: Τύπος, μοντέλο ή χαρακτηρισμός σχεδιασμού του κατασκευαστή: …
English: Tyre size designation: …
Greek: Χαρακτηρισμός μεγέθους ελαστικού: …
English: Category of use (Normal, Snow or Special): …
Greek: Κατηγορία χρήσης (κανονικά, χειμερινά ή ειδικά ελαστικά): …
English: Original tyre: …
Greek: Αρχικό ελαστικό: …
English: Approval No Pursuant to Regulation No 54 …
Greek: Αριθ. έγκρισης σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 54 …
English: Granted by: …
Greek: Εκδίδουσα αρχή: …
English: Where applicable, the production plant in which tyres suitable for upgrading were produced, the production periods concerned, and the means of identifying either or both of these issues:
Greek: Ανάλογα με την περίπτωση, η μονάδα παραγωγής στην οποία κατασκευάστηκαν τα κατάλληλα προς αναβάθμιση ελαστικά, οι σχετικές περίοδοι παραγωγής και τα μέσα για τον προσδιορισμό ενός ή αμφότερων αυτών των στοιχείων:
English: Upgraded tyre: …
Greek: Αναβαθμισμένο ελαστικό: …
English: Approval No pursuant to Regulation No 54: …
Greek: Αριθ. έγκρισης σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 54 …
English: Authorised by (tyre manufacturer’s representative):
Greek: Εγκεκριμένο από (εκπρόσωπος του κατασκευαστή του ελαστικού):
English: Name (Block capitals): …
Greek: Ονοματεπώνυμο (κεφαλαία): …
English: The suffix ‘CP’ after the rim diameter marking referred to in paragraph 2.17.1.3, and, if applicable, after the tyre to rim fitment configuration referred to in paragraph 2.17.1.4. This marking is mandatory in the case of tyres fitted on 5 ° drop centre rims, having a load capacity index in single lower or equal to 121 and specifically designed for the equipment of motor caravans.
Greek: το επίθημα «CP» μετά τη σήμανση της διαμέτρου του σώτρου που αναφέρεται στο σημείο 2.17.1.3 και, ανάλογα με την περίπτωση, μετά τον συνδυασμό ελαστικού-σώτρου που αναφέρεται στο σημείο 2.17.1.4., με δείκτη ικανότητας φόρτισης μικρότερο ή ίσο με 121, όταν τα ελαστικά προορίζονται ειδικά για τον εξοπλισμό μηχανοκίνητων τροχόσπιτων.
English: Code designated sizes mounted on 5° tapered rims or flat base rims. Radial and diagonal constructions
Greek: Κωδικοι χαρακτηρισμου μεγεθους για ακτινωτα και διαγωνια ελαστικα τοποθετημενα σε σωτρα με κλιση βασης 5° ή με επιπεδη βαση.
English: Code designated tyres mounted on 5° tapered or flat base rims Diagonal and radial
Greek: Κωδικοι χαρακτηρισμου μεγεθους για ακτινωτα και διαγωνια ελαστικα τοποθετημενα σε σωτρα με κλιση βασης 5° ή με επιπεδη βαση
English: Code designated tyres for special services Diagonal and radial
Greek: Κωδικοι χαρακτηρισμου για διαγωνια ή ακτινωτα ελαστικα ειδικης χρησης
English: Code designated tyres mounted on 15° tapered rims Diagonal and radial
Greek: Κωδικοι χαρακτηρισμου μεγεθους για διαγωνια και ακτινωτα ελαστικα τοποθετημενα σε σωτραμε κλιση βασης 15°
English: Regulation No 21 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to their interior fittings
Greek: Κανονισμός αριθ. 21 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) — Ενιαίες διατ’ αξεις για την έγκριση των οχημάτων όσον αφορά τον εσωτερικό τους εξοπλισμό
English: Supplement 3 to the 01 series of Amendments — Date of entry into force: 31 January 2003
Greek: Συμπλήρωμα 3 στη σειρά τροποποιήσεων 01 — ημερομηνία έναρξης ισχύος: 31 Ιανουαρίου 2003
English: This Regulation applies to the interior fittings of passenger cars with regard to:
Greek: Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στον εσωτερικό εξοπλισμό επιβατηγών οχημάτων όσον αφορά:
English: the interior parts of the passenger compartment other than the rear-view mirror or mirrors:
Greek: τα εσωτερικά τμήματα του χώρου επιβατών εκτός του ή των εσωτερικών κατόπτρων οδηγήσεως:
English: For the purposes of this Regulation:
Greek: Για τους σκοπούς της παρούσας οδηγίας
English: ‘approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to its interior fittings;
Greek: ως «έγκριση οχήματος» νοείται η έγκριση ενός τύπου οχήματος όσον αφορά τον εσωτερικό του εξοπλισμό·
English: ‘vehicle type’ with regard to the interior fittings of the passenger compartment means vehicles of category M1 which do not differ in such essential respects as:
Greek: ως «τύπος οχήματος» όσον αφορά τον εσωτερικό εξοπλισμό του χώρου επιβατών νοούνται οχήματα της κατηγορίας Μ1 τα οποία δεν διαφέρουν μεταξύ τους ως προς σημαντικά σημεία όπως:
English: the lines of constituent materials of the bodywork of the passenger compartment;
Greek: τις γραμμές των κατασκευαστικών υλικών του αμαξώματος που αποτελεί το χώρο επιβατών·
English: the performance of the protective system, if the reference zone within the head impact zone determined according to Annex VIII (dynamic evaluation) is chosen by the applicant.
Greek: την αποτελεσματικότητα του συστήματος προστασίας, αν ο αιτών επιλέξει την περιοχή αναφοράς εντός της περιοχής προσκρούσεως της κεφαλής που προσδιορίζεται σύμφωνα με το παράρτημα VIII (δυναμική αξιολόγηση).
English: Vehicles that differ only in the performance of the protective system(s) belong to the same vehicle type if they offer an equal or better protection for the occupants compared with the system or vehicle submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests.
Greek: Τα οχήματα που διαφέρουν μόνον ως προς την αποτελεσματικότητα του(των) προστατευτικού(ών) συστήματος(συστημάτων) ανήκουν στον ίδιο τύπο οχήματος αν παρέχουν προστασία των επιβατών ίδια ή καλύτερη συγκριτικά με το σύστημα ή το όχημα που έχει υποβληθεί στην αρμόδια για τη διεξαγωγή των δοκιμών έγκρισης τεχνική υπηρεσία.
English: ‘reference zone’ is the head impact zone as defined in Annex I to this Regulation, or at the choice of the manufacturer, according to Annex VIII, excluding the following areas: (see Annex X, explanatory notes, paragraphs 2.3 and 2.3.1);
Greek: ως «περιοχή αναφοράς» νοείται η περιοχή προσκρούσεως της κεφαλής όπως ορίζεται στο παράρτημα I του παρόντος κανονισμού, ή κατ’ επιλογήν του κατασκευαστή, σύμφωνα με το παράρτημα VIII, εκτός: (βλέπε παράρτημα X, Επεξηγηματικές σημειώσεις, σημεία 2.3. και 2.3.1.)
English: the area bounded by the forward horizontal projection of a circle circumscribing the outer limits of the steering control, increased by a peripheral band 127 mm in width; this area is bounded below by the horizontal plane tangential to the lower edge of the steering control when the latter is in the position for driving straight ahead. (see Annex X, explanatory notes, paragraphs 2.3 and 2.3.1);
Greek: της επιφανείας που ορίζεται από την οριζόντιο προς τα εμπρός προβολή ενός κύκλου που περιγράφει τα εξωτερικά όρια του οργάνου χειρισμού διευθύνσεως, επαυξημένου κατά μία περιφερειακή ταινία πλάτους 127 mm: η επιφάνεια αυτή ορίζεται προς τα κάτω από το οριζόντιο επίπεδο που εφάπτεται στο κατώτερο άκρο του οργάνου χειρισμού διευθύνσεως όταν αυτό ευρίσκεται σε θέση πορείας σε ευθεία γραμμή (βλέπε παράρτημα X, Επεξηγηματικές σημειώσεις, σημεία 2.3. και 2.3.1.)·