geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Approval granted/refused/extended/withdrawn for general use/for use in a specific vehicle or in specific types of vehicles (2)
Greek: Η έγκριση χορηγήθηκε/απορρίφθηκε/επεκτάθηκε/ανακλήθηκε για γενική χρήση/για χρήση σε συγκεκριμένα οχήματα ή συγκεκριμένους τύπους οχημάτων (2):
English: Position of the approval mark:
Greek: Θέση του σήματος έγκρισης:
English: The list of documents deposited with the administrative service, which has granted approval is Annexed to this communication and may be obtained on request.
Greek: Στην παρούσα κοινοποίηση επισυνάπτεται ο κατάλογος των εγγράφων τα οποία κατατέθηκαν στη διοικητική υπηρεσία που εξέδωσε την έγκριση και διατίθενται κατόπιν αιτήσεως.
English: Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Greek: Αναγνωριστικός αριθμός της χώρας που χορήγησε/επέκτεινε/απέρριψε/ανεκάλεσε την έγκριση τύπου (βλέπε διατάξεις σχετικά με την έγκριση στον κανονισμό).
English: of a type of replacement steering wheel equipped with an airbag module of an approved type pursuant to Regulation No 114
Greek: τύπου ανταλλακτικού τιμονιού εξοπλισμένου με δομοστοιχείο αερόσακου εγκεκριμένου τύπου σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 114
English: Trade name or mark of the replacement steering wheel:
Greek: Εμπορική ονομασία ή σήμα του ανταλλακτικού τιμονιού:
English: Trade name and mark of the type of the airbag module and approval No:
Greek: Εμπορική ονομασία και σήμα του τύπου δομοστοιχείου αερόσακου και αριθ. έγκρισης:
English: Extension of approval of the type of replacement steering wheel:
Greek: Επέκταση της έγκρισης τύπου του ανταλλακτικού τιμονιού:
English: List of vehicles, where the replacement steering wheel can be installed (name of vehicle manufacturer/commercial name/vehicle code/replacement steering wheel type/adapter type and number):
Greek: Κατάλογος οχημάτων στα οποία μπορεί να τοποθετείται το ανταλλακτικό τιμόνι (ονομασία κατασκευαστή οχημάτων/εμπορική ονομασία/κωδικός οχημάτων/τύπος ανταλλακτικού τιμονιού/τύπος και αριθμός προσαρμογέα):
English: Approval granted/refused/extended/withdrawn for general use/for use in a specific vehicle or in specific types of vehicles (2):
Greek: Η έγκριση χορηγήθηκε/απορρίφθηκε/επεκτάθηκε/ανακλήθηκε για γενική χρήση/για χρήση σε συγκεκριμένα οχήματα ή συγκεκριμένους τύπους οχημάτων (2):
English: If applicable, reasons for extension of approval:
Greek: Ενδεχομένως, λόγοι επέκτασης της έγκρισης:
English: of a type of replacement airbag system other than that installed in a replacement steering wheel pursuant to Regulation No 114
Greek: τύπου ανταλλακτικού συστήματος αερόσακου που διαφέρει από το εγκατεστημένο σε ανταλλακτικό τιμόνι σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 114
English: Trade name or mark of the replacement airbag system:
Greek: Εμπορική ονομασία ή σήμα του ανταλλακτικού συστήματος αερόσακου:
English: Category of the airbag system and approval No of the airbag module:
Greek: Κατηγορία του συστήματος αερόσακου και αριθ. Έγκρισης του δομοστοιχείου αερόσακου:
English: Replacement airbag system and vehicles submitted for approval on:
Greek: Ανταλλακτικό σύστημα αερόσακου και οχήματα υποβλήθηκαν για έγκριση στις:
English: List of vehicles, where the replacement airbag system can be installed:
Greek: Κατάλογος οχημάτων στα οποία μπορεί να τοποθετείται το ανταλλακτικό σύστημα αερόσακου:
English: EXAMPLE OF AN APPROVAL MARK FOR AN AIRBAG MODULE FOR A REPLACEMENT AIRBAG SYSTEM
Greek: ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΣΗΜΑΤΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΓΙΑ ΔΟΜΟΣΤΟΙΧΕΙΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
English: The airbag module bearing the above approval mark is a category A airbag module approved in France (E2) under the number 002439.
Greek: Το ανωτέρω απεικονιζόμενο σήμα επί δομοστοιχείου αερόσακου δηλώνει ότι πρόκειται για δομοστοιχείο αερόσακου κατηγορίας Α που έχει εγκριθεί στη Γαλλία (Ε2) υπό τον αριθμό 002439.
English: The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of the Regulation in its original form.
Greek: Τα δύο πρώτα ψηφία του αριθμού έγκρισης δηλώνουν ότι η έγκριση χορηγήθηκε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού υπό την αρχική του μορφή.
English: The approval number and additional symbol(s) must be placed close to the circle and either above or below the ‘E’or to the left or right of that letter.
Greek: Ο αριθμός έγκρισης και πρόσθετο(-α) σύμβολο(-α) πρέπει να τοποθετούνται πλησίον του κύκλου, πάνω ή κάτω, αριστερά ή δεξιά του γράμματος «E».
English: The digits of the approval number must be on the same side of the ‘E’ and oriented in the same direction.
Greek: Τα ψηφία του αριθμού έγκρισης πρέπει να ευρίσκονται στην ίδια πλευρά του γράμματος «Ε» και να είναι διατεταγμένα κατά την ίδια διεύθυνση.
English: The additional symbol(s) must be diametrically opposite the approval number.
Greek: Η θέση του (των) συμπληρωματικού(-ων) συμβόλου(-ων) πρέπει να είναι διαμετρικώς αντίθετη της θέσης του σήματος έγκρισης.
English: The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with the other symbols.
Greek: Πρέπει να αποφεύγεται η χρήση λατινικών ψηφίων ως αριθμών εγκρίσεων ούτως ώστε να αποφεύγονται συγχύσεις με άλλα σύμβολα.
English: EXAMPLE OF AN APPROVAL MARK FOR A REPLACEMENT STEERING WHEEL EQUIPPED WITH AN AIRBAG MODULE OF AN APPROVED TYPE
Greek: ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΣΗΜΑΤΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΔΟΜΟΣΤΟΙΧΕΙΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥ ΤΥΠΟΥ
English: The replacement steering wheel bearing the above approval mark is a steering wheel with an airbag module of category A and approved in France (E2) under the number 002439.
Greek: Το ανωτέρω απεικονιζόμενο σήμα επί ανταλλακτικού τιμονιού δηλώνει ότι πρόκειται για ανταλλακτικό τιμόνι με δομοστοιχείο αερόσακου κατηγορίας Α που έχει εγκριθεί στη Γαλλία (Ε2) υπό τον αριθμό 002439.
English: The approval number and additional symbol(s) must be placed close to the circle and either above or below the ‘E’ or to the left or right of that letter.
Greek: Ο αριθμός έγκρισης και πρόσθετο(-α) σύμβολο(-α) πρέπει να τοποθετούνται πλησίον του κύκλου, πάνω ή κάτω, αριστερά ή δεξιά του γράμματος «Ε».
English: EXAMPLE OF AN APPROVAL MARK FOR A REPLACEMENT AIRBAG SYSTEM OTHER THAN THAT INSTALLED IN A STEERING WHEEL
Greek: ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΣΗΜΑΤΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΑΠΟ ΤΟ ΕΓΚΑΤΕΣΤΗΜΕΝΟ ΣΕ ΤΙΜΟΝΙ
English: The replacement airbag system bearing the above approval mark is a category B airbag system approved in France (E2) under the number 002439.
Greek: Το ανωτέρω απεικονιζόμενο σήμα επί ανταλλακτικού συστήματος αερόσακου δηλώνει ότι πρόκειται για σύστημα αερόσακου κατηγορίας Β που έχει εγκριθεί στη Γαλλία (Ε2) υπό τον αριθμό 002439.
English: Example of a fatigue test device
Greek: Παράδειγμα διάταξης δοκιμής κόπωσης
English: ‘Reference data’ means one or several of the following characteristics of a seating position:
Greek: Ως «δεδομένα αναφοράς», νοούνται ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά θέσης καθήμενου:
English: the actual torso angle and the design torso angle and their relationship.
Greek: η πραγματική και η προβλεπόμενη από τη μελέτη γωνία του κορμού και η μεταξύ τους σχέση.
English: This device is described in Appendix 1 to this Annex;
Greek: Η εν λόγω διάταξη περιγράφεται στο προσάρτημα 1 του παρόντος παραρτήματος.
English: ‘“H”' point’ means the pivot centre of the torso and the thigh of the 3-D H machine installed in the vehicle seat in accordance with paragraph 4 below.
Greek: Ως «σημείο Η» νοείται το κέντρο περιστροφής κορμού και μηρών της μηχανής 3-D H που είναι εγκατεστημένη στο κάθισμα του οχήματος σύμφωνα με την κατωτέρω παράγραφο 4.
English: The ‘H’ point is located in the centre of the centreline of the device which is between the ‘H’ point sight buttons on either side of the 3-D H machine. The ‘H’ point corresponds theoretically to the ‘R’ point (for tolerances see paragraph 3.2.2).
Greek: Το σημείο «Η» ευρίσκεται στο κέντρο του άξονα συμμετρίας της διάταξης μεταξύ των στοχάστρων του σημείου «Η» εκατέρωθεν της μηχανής 3-D H. Το σημείο «Η» αντιστοιχεί θεωρητικώς στο σημείο «R» (βλέπε κατωτέρω παράγραφο 3.2.2 για ανοχές).
English: Once determined in accordance with the procedure described in paragraph 4, the ‘H’ point is considered fixed in relation to the seat-cushion structure and to move with it when the seat is adjusted;
Greek: Αφού προσδιοριστεί σύμφωνα με την περιγραφόμενη στην παράγραφο 4 διαδικασία, το σημείο «Η» θεωρείται σταθερό σε σχέση με το συγκρότημα καθίσματος-μαξιλαριού και ότι κινείται με αυτό όταν ρυθμίζεται το κάθισμα.
English: ‘“R” point’ or ‘seating reference point’ means a design point defined by the vehicle manufacturer for each seating position and established with respect to the three-dimensional reference system;
Greek: Ως «σημείο R» ή «σημείο αναφοράς καθήμενου» νοείται προβλεπόμενο στη μελέτη σημείο που ορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος για κάθε θέση καθήμενου και καθοριζόμενο ως προς τρισδιάστατο σύστημα αναφοράς.
English: ‘Torso-line’ means the centreline of the probe of the 3-D H machine with the probe in the fully rearward position;
Greek: Ως «γραμμή του κορμού» νοείται ο άξονας συμμετρίας της στήλης της μηχανής 3-D H με τη στήλη στην απώτατη πίσω θέση.
English: ‘Design torso angle’ means the angle measured between a vertical line through the ‘R’ point and the torso line in a position which corresponds to the design position of the seat-back established by the vehicle manufacturer;
Greek: Ως «προβλεπόμενη από τη μελέτη γωνία του κορμού» νοείται η μετρούμενη γωνία μεταξύ κατακόρυφης γραμμής μέσω του σημείου «R» και της γραμμής του κορμού στη θέση που αντιστοιχεί στην προβλεπόμενη από την μελέτη θέση του ερεισίνωτου την οποία καθορίζει ο κατασκευαστής του οχήματος.
English: ‘Centreplane of occupant’ (C/LO) means the median plane of the 3-D H machine positioned in each designated seating position; it is represented by the coordinate of the ‘H’ point on the ‘Y’ axis.
Greek: Ως «επίπεδο συμμετρίας του επιβάτη» (C/LO) νοείται το διερχόμενο δια του μέσου της μηχανής 3-D H επίπεδο τοποθετημένης σε κάθε οριζόμενη θέση καθήμενου· εκφράζεται με τη συντεταγμένη του σημείου «Η» στον άξονα «Υ».
English: For individual seats, the centreplane of the seat coincides with the centreplane of the occupant.
Greek: Για μεμονωμένα καθίσματα, το επίπεδο συμμετρίας του καθίσματος συμπίπτει με το επίπεδο συμμετρίας του επιβάτη.
English: For other seats, the centreplane of the occupant is specified by the manufacturer;
Greek: Για άλλου είδους καθίσματα, το επίπεδο συμμετρίας του επιβάτη καθορίζεται από τον κατασκευαστή.
English: ‘Three-dimensional reference system’ means a system as described in Appendix 2 to this Annex;
Greek: Ως «τρισδιάστατο σύστημα αναφοράς» νοείται το περιγραφόμενο στο προσάρτημα 2 του παρόντος παραρτήματος σύστημα.
English: ‘Fiducial marks’ are physical points (holes, surfaces, marks or indentations) on the vehicle body as defined by the manufacturer;
Greek: «Βασικά σημεία» είναι φυσικά σημεία (οπές, επιφάνειες, σημάδια ή εγκοπές) στο αμάξωμα του οχήματος όπως ορίζονται από τον κατασκευαστή.
English: ‘Vehicle measuring attitude’ means the position of the vehicle as defined by the coordinates of fiducial marks in the three-dimensional reference system.
Greek: Ως «μετρητική στάση του οχήματος» νοείται η θέση του οχήματος όπως ορίζεται από τις συντεταγμένες των βασικών σημείων στο τρισδιάστατο σύστημα αναφοράς.
English: all indications necessary to adjust the seat (if it is adjustable) to the measuring position set out in paragraph 4.3.
Greek: όλα τα στοιχεία που είναι αναγκαία για τη ρύθμιση του καθίσματος (εφόσον είναι ρυθμιζόμενο) στη θέση μέτρησης που ορίζεται 4.3.
English: The coordinates of the ‘H’ point and the value of the actual torso angle obtained by the procedure set out in paragraph 4. below shall be compared, respectively, with the coordinates of the ‘R’ point and the value of the design torso angle indicated by the vehicle manufacturer.
Greek: Οι συντεταγμένες του σημείου «Η» και η τιμή της πραγματικής γωνίας του κορμού που διαπιστώνεται με την οριζόμενη στην κατωτέρω παράγραφο 4 διαδικασία συγκρίνονται, αντίστοιχα, με τις συντεταγμένες του σημείου «R» και την τιμή της προβλεπόμενης από τη μελέτη γωνίας του κορμού που δηλώνει ο κατασκευαστής του οχήματος.
English: The relative positions of the ‘R’ point and the ‘H’ point and the relationship between the design torso angle and the actual torso angle shall be considered satisfactory for the seating position in question if the ‘H’ point, as defined by its coordinates, lies within a square of 50 mm side length with horizontal and vertical sides whose diagonals intersect at the ‘R’ point, and if the actual torso angle is within 5o of the design torso angle.
Greek: Οι σχετικές θέσεις των σημείων «R» και «Η» καθώς και η σχέση μεταξύ της προβλεπόμενης από τη μελέτη γωνίας του κορμού και της αντίστοιχης πραγματικής θεωρούνται ικανοποιητικές για την υπό θεώρηση θέση καθήμενου, αν το σημείο «Η», όπως ορίζεται από τις συντεταγμένες του, κείται εντός τετραγώνου πλευράς μήκους 50 mm με οριζόντιες και κατακόρυφες πλευρές των οποίων οι διαγώνιοι τέμνονται στο σημείο «R» και αν η πραγματική γωνία του κορμού δεν διαφέρει περισσότερο από 5o της προβλεπόμενης από τη μελέτη γωνίας.
English: If these conditions are met, the ‘R’ point and the design torso angle shall be used to demonstrate compliance with the provisions of this Regulation.
Greek: Αν πληρούνται οι ανωτέρω συνθήκες το σημείο «R» και η προβλεπόμενη από τη μελέτη γωνία του κορμού χρησιμοποιούνται για να αποδειχθεί η συμμόρφωση προς τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας.
English: If the ‘H’ point or the actual torso angle does not satisfy the requirements of paragraph 3.2.2. above, the ‘H’ point and the actual torso angle shall be determined twice more (three times in all).
Greek: Αν το σημείο «Η» ή η πραγματική γωνία του κορμού δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της ανωτέρω παραγράφου 3.2.2, διενεργείται δύο ακόμη φορές (συνολικώς τρεις φορές) προσδιορισμός του σημείου «Η» και της πραγματικής γωνίας του κορμού.
English: If the results of two of these three operations satisfy the requirements, the conditions of paragraph 3.2.3 shall apply.
Greek: Αν τα αποτελέσματα σε δύο από τις ανωτέρω τρεις δοκιμές ικανοποιούν τις απαιτήσεις, ισχύουν οι προβλεπόμενες στην ανωτέρω παράγραφο 3.2.3 συνθήκες.
English: If the results of at least two of the three operations described in paragraph 3.2.4. above do not satisfy the requirements of paragraph 3.2.2, or if the verification cannot take place because the vehicle manufacturer has failed to supply information regarding the position of the ‘R’ point or regarding the design torso angle, the centroid of the three measured points or the average of the three measured angles shall be used and be regarded as applicable in all cases where the ‘R’ point or the design torso angle is referred to in this Regulation.
Greek: Αν τα αποτελέσματα δύο τουλάχιστον από τις τρεις περιγραφόμενες στην ανωτέρω παράγραφο 3.2.4 δοκιμές δεν ικανοποιούν τις απαιτήσεις της ανωτέρω παραγράφου 3.2.2, ή αν δεν μπορεί να διενεργηθεί επαλήθευση λόγω έλλειψης πληροφοριών από τον κατασκευαστή του οχήματος σχετικά με τη θέση του σημείου «R» ή με την προβλεπόμενη από τη μελέτη γωνία του κορμού, σε όλες τις περιπτώσεις που στην παρούσα οδηγία γίνεται παραπομπή στο σημείο «R» ή στην προβλεπόμενη από την μελέτη γωνία του κορμού χρησιμοποιείται και θεωρείται ότι ισχύει το κέντρο βάρους των τριών μετρηθέντων σημείων ή ο μέσος όρος των τριών μετρηθεισών γωνιών.
English: The vehicle shall be preconditioned at the manufacturer's discretion, at a temperature of 20 ± 10 oC to ensure that the seat material reached room temperature.
Greek: Kατά την κρίση του κατασκευαστή, σταθεροποιείται η θερμοκρασία του οχήματος σε 20 oC ± 10 oC για να εξασφαλισθεί ότι η θερμοκρασία του υλικού του καθίσματος είναι η θερμοκρασία περιβάλλοντος χώρου.
English: At the manufacturer's request, all seat assemblies shall remain unloaded for a minimum period of 30 minutes prior to installation of the 3-D H machine.
Greek: Αν ζητήσει ο κατασκευαστής, όλες οι ομάδες καθισμάτων παραμένουν άνευ φορτίου επί τουλάχιστον 30 λεπτά της ώρας πριν εγκατασταθεί η μηχανή 3-D H.
English: Where other modes of seat adjustment exist (vertical, angular, seat-back, etc.) these will then be adjusted to the position specified by the vehicle manufacturer.
Greek: Στις περιπτώσεις που υπάρχουν και άλλοι τρόποι ρύθμισης του καθίσματος (κατακόρυφη, γωνιακή, ερεισίνωτου κ.λπ.), το κάθισμα πρέπει να ρυθμίζεται όπως ορίζει ο κατασκευαστής του οχήματος.
English: The area of the seating position contacted by the 3-D H machine shall be covered by a muslin cotton, of sufficient size and appropriate texture, described as a plain cotton fabric having 18,9 threads per cm and weighing 0,228 kg/m2 or knitted or non-woven fabric having equivalent characteristics.
Greek: Η επιφάνεια της θέσης καθήμενου που έρχεται σε επαφή με τη μηχανή 3-D H πρέπει να καλύπτεται από βαμβακερή μουσελίνα επαρκούς μεγέθους και κατάλληλης υφής, περιγραφόμενο ως βαμβακερό ύφασμα απλής ύφανσης με 18,9 νήματα ανά cm και βάρος 0,228 kg/m2, ή πλεγμένο ή μη υφαντό ύφασμα ισοδύναμων χαρακτηριστικών.
English: If test is run on a seat outside the vehicle, the floor on which the seat is placed shall have the same essential characteristics as the floor of the vehicle in which the seat is intended to be used.
Greek: Αν η δοκιμή εκτελείται σε κάθισμα εκτός του οχήματος, το δάπεδο επί του οποίου είναι τοποθετημένο το κάθισμα πρέπει να έχει τα ίδια βασικά χαρακτηριστικά με το δάπεδο του οχήματος στο οποίο προορίζεται να χρησιμοποιηθεί το κάθισμα.
English: Place the seat and back assembly of the 3-D H machine so that the centreplane of the occupant (C/LO) coincides with the centreplane of the 3-D H machine. At the manufacturer's request, the 3-D H machine may be moved inboard with respect to the C/LO if the 3-D H machine is located so far outboard that the seat edge will not permit levelling of the 3-D H machine.
Greek: Τοποθετείστε το σύνολο καθίσματος και πλάτης της μηχανής 3-D H έτσι ώστε το επίπεδο συμμετρίας του επιβάτη (C/LO) να συμπίπτει με το επίπεδο συμμετρίας της μηχανής 3-D H. Αν ζητήσει ο κατασκευαστής, η μηχανή 3-D H επιτρέπεται να μετακινηθεί προς τα μέσα ως προς τον άξονα C/LO σε περίπτωση που η μηχανή 3-D H προεξέχει τόσο προς τα έξω ώστε το άκρο του καθίσματος να μην επιτρέπει οριζοντίωσή της.
English: A line through the ‘H’ point sight buttons shall be parallel to the ground and perpendicular to the longitudinal centreplane of the seat.
Greek: Γραμμή διερχόμενη μέσω των στοχάστρων του σημείου «Η» πρέπει να είναι παράλληλη προς το έδαφος και κάθετη προς το διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του καθίσματος.
English: Designated seating position: driver and outside front passenger
Greek: Προβλεπόμενη θέση καθήμενου: οδηγού και εμπρός ακριανού επιβάτη:
English: Both feet and leg assemblies shall be moved forward in such a way that the feet take up natural positions on the floor, between the operating pedals if necessary.
Greek: Αμφότερα τα συγκροτήματα πελμάτων και ποδών πρέπει να μετακινηθούν προς τα μπρος κατά τέτοιο τρόπο ώστε να είναι φυσική η στάση των πελμάτων επί του δαπέδου, αν χρειάζεται μεταξύ των ποδοπλήκτρων.
English: Where possible the left foot shall be located approximately the same distance to the left of the centreplane of the 3-D H machine as the right foot is to the right.
Greek: Στο μέτρο του δυνατού το αριστερό πέλμα να ευρίσκεται αριστερά του άξονα συμμετρίας της μηχανής 3-D H σε περίπου ίση απόσταση με εκείνη του δεξιού πέλματος προς τα δεξιά.
English: The spirit level verifying the transverse orientation of the 3-D H machine is brought to the horizontal by readjustment of the seat pan if necessary, or by adjusting the leg and foot assemblies towards the rear.
Greek: Εξακριβώνεται με το αλφάδι ότι η μηχανή 3-D H είναι οριζοντιωμένη εγκαρσίως, επαναρρυθμίζοντας αν χρειάζεται το κοίλωμα του καθίσματος ή ρυθμίζοντας προς τα πίσω τα συγκροτήματα ποδών και πελμάτων.
English: The line passing through the ‘H’ point sight buttons shall be maintained perpendicular to the longitudinal centreplane of the seat.
Greek: Η γραμμή που διέρχεται μέσω των στοχάστρων του σημείου «Η» πρέπει να διατηρείται κάθετη προς το διάμηκες επίπεδο συμμετρίας του καθίσματος.
English: Designated seating position: outboard rear
Greek: Προβλεπόμενη θέση καθήμενου: πίσω ακριανή
English: Reposition the 3-D H machine on the seat by one of the following methods:
Greek: Η μηχανή 3-D H επαναδιευθετείται επί του καθίσματος με μία από τις ακόλουθες μεθόδους.
English: Tilt the back pan forward to release the tension on the seat-back.
Greek: Στο κοίλωμα της πλάτης δίδεται κλίση προς τα εμπρός για να χαλαρώσει η πίεση επί του ερεισίνωτου του καθίσματος.
English: Rock the 3-D H machine from side to side through a 10o arc (5o to each side of the vertical centreplane) for three complete cycles to release any accumulated friction between the 3-D H machine and the seat.
Greek: Η μηχανή 3-D H πρέπει να σειστεί προς τις δύο πλευρές διαγράφοντας τόξο 10o (5o προς κάθε πλευρά του κατακόρυφου επίπεδου συμμετρίας) τρεις φορές για να εξαλειφθούν τυχόν συσσωρευμένες δυνάμεις τριβής μεταξύ της μηχανής 3-D H και του καθίσματος.
English: If a re-run of the installation of the 3-D H machine is desired, the seat assembly should remain unloaded for a minimum period of 30 min. prior to the re-run.
Greek: Αν ζητηθεί να επαναληφθεί η εγκατάσταση της μηχανής 3-D H, το συγκρότημα του καθίσματος πρέπει να παραμείνει αφόρτιστο επί τουλάχιστον 30 λεπτά προτού επαναληφθεί η διαδικασία.
English: In any seating position other than front seats where the ‘H’ point cannot be determined using the ‘Three-dimensional “H” point machine ’ or procedures, the ‘R’ point indicated by the manufacturer may be taken as a reference at the discretion of the competent authority.
Greek: Σε οποιαδήποτε θέση καθήμενου εκτός των εμπρόσθιων καθισμάτων όπου το σημείο «Η» δεν είναι δυνατόν να προσδιορισθεί με τη χρήση της «τρισδιάστατης μηχανής σημείου Η» ή συναφών διαδικασιών, κατά την κρίση της αρμόδιας αρχής επιτρέπεται να λαμβάνεται ως σημείο αναφοράς το σημείο «R» που δηλώνεται από τον κατασκευαστή.
English: Tilt angle, height difference with a seat mounting, surface texture etc.
Greek: Γωνία ανάκλισης, διαφορά ύψους ως προς το βάθρο καθίσματος, υφή επιφανείας κ.λπ.
English: DESCRIPTION OF THE THREE DIMENSIONAL ‘H’ POINT MACHINE
Greek: ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΤΡΙΣΔΙΑΣΤΑΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΗΜΕΙΟΥ«Η»
English: The back and seat pans are constructed of reinforced plastic and metal; they simulate the human torso and thigh and are mechanically hinged at the ‘H’ point.
Greek: Τα κοιλώματα πλάτης και καθίσματος είναι κατασκευασμένα από ενισχυμένο πλαστικό και μέταλλο· προσομοιώνουν τον ανθρώπινο κορμό και μηρούς και αρθρούνται μηχανικώς στο σημείο «Η».
English: Torso weight hanger
Greek: Επίπεδο πίσω γωνίας
English: Back angle level
Greek: Τεταρτημόριο γωνίας γοφού
English: Hip Angle quadrant
Greek: Έδρα καθίσματος
English: Thigh weight pad
Greek: Ράβδος Τ που ενώνει τα γόνατα
English: T-bar joining The knees
Greek: Αισθητήρας κεφαλής Πλάτη καθίσματος
English: Back Angle Quadrant
Greek: Τεταρτημόριο πίσω γωνίας
English: H-Point sight button
Greek: Κομβίο σημείου Η
English: H-Point pivot
Greek: Περιστροφή σημείου Η
English: Knee Angle quadrant
Greek: Τεταρτημόριο γωνίας γόνατου
English: Foot Angle quadrant
Greek: Τεταρτημόριο γωνίας ποδιού
English: Variable from 108 to 424
Greek: Mεταβλητή αττό 108 ως 124
English: Direction and point of application of load
Greek: Βάρος κορμού Βάρος γλουτών
English: For details of the construction of the 3-D H machine refer to Society of Automobile Engineers (SAE), 400 Commonwealth Drive, Warrendale, Pennsylvania 15096, United States of America.The machine corresponds to that described in ISO Standard 6549-1980.
Greek: Για τις λεπτομέρειες της κατασκευής της μηχανής 3-D H αποταθείτε στη «Society of Automobile Engineers (SAE)», 400 Commonwealth Drive, Warrendale, Pennsylvania 15096, Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Η μηχανή αντιστοιχεί σε αυτήν που περιγράφεται στο πρότυπο ISO 6549-1980.