geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: The requirements to effectively limit the tailpipe emissions under the range of ambient conditions under which the vehicle may be expected to operate, and under the range of operating conditions that may be encountered;
Greek: οι απαιτήσεις για τον αποτελεσματικό περιορισμό των εκπομπών από τον σωλήνα εξαγωγής εντός της κλίμακας συνθηκών περιβάλλοντος υπό τις οποίες αναμένεται να λειτουργεί το όχημα και εντός της κλίμακας των συνθηκών λειτουργίας που ενδέχεται να σημειωθούν·
English: The requirements with respect to off-cycle laboratory testing at type approval;
Greek: οι απαιτήσεις όσον αφορά τις εργαστηριακές δοκιμές εκτός κύκλου κατά την έγκριση τύπου·
English: The requirements with respect to the PEMS demonstration test at type approval and any additional requirements with respect to off-cycle in-use vehicle testing, as provided for in this Regulation;
Greek: οι απαιτήσεις που αφορούν τη δοκιμή απόδειξης PEMS κατά την έγκριση τύπου και οποιεσδήποτε επιπρόσθετες απαιτήσεις σχετικά με τις δοκιμές του οχήματος εκτός κύκλου κατά τη χρήση, όπως προβλέπεται στον παρόντα κανονισμό·
English: The requirement for the manufacturer to provide a statement of compliance with the requirements limiting off-cycle emissions.
Greek: η απαίτηση παροχής από τον κατασκευαστή μιας δήλωσης συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις περιορισμού των εκπομπών εκτός κύκλου.
English: The manufacturer shall fulfil the specific requirements, together with the associated test procedures, set out in Annex 10.
Greek: Ο κατασκευαστής εκπληρώνει τις συγκεκριμένες απαιτήσεις μαζί με τις σχετικές διαδικασίες δοκιμών που ορίζονται στο παράρτημα 10.
English: The documentation package required by paragraph 3 enabling the Type Approval Authority to evaluate the emission control strategies and the systems on-board the vehicle and engine to ensure the correct operation of NOx control measures shall be made available in the two following parts:
Greek: Το πακέτο τεκμηρίωσης που απαιτείται βάσει του σημείου 3 και το οποίο δίνει τη δυνατότητα στην αρχή έγκρισης τύπου να αξιολογεί τις στρατηγικές ελέγχου των εκπομπών και τα ενσωματωμένα στο όχημα και στον κινητήρα συστήματα προκειμένου να διασφαλίζει την ορθή λειτουργία των μέτρων ελέγχου των NOx, είναι διαθέσιμο στα εξής δύο μέρη:
English: The "formal documentation package" that may be made available to interested parties upon request;
Greek: το «επίσημο πακέτο τεκμηρίωσης» που μπορεί να τεθεί στη διάθεση των ενδιαφερόμενων μερών κατόπιν σχετικού αιτήματος·
English: The formal documentation package may be brief, provided that it exhibits evidence that all outputs permitted by a matrix obtained from the range of control of the individual unit inputs have been identified.
Greek: Το επίσημο πακέτο τεκμηρίωσης μπορεί να είναι συνοπτικό, αρκεί να αποδεικνύει ότι έχουν προσδιοριστεί όλα τα στοιχεία εξόδου που επιτρέπονται από έναν πίνακα ο οποίος λαμβάνεται από ένα σύνολο στοιχείων εισόδου που προέρχονται από τις επί μέρους μονάδες.
English: The documentation shall describe the functional operation of the inducement system required by Annex 11, including the parameters necessary for retrieving the information associated with that system.
Greek: Η τεκμηρίωση περιγράφει τη λειτουργία του συστήματος προτροπής που απαιτείται σύμφωνα με το παράρτημα 11, περιλαμβανομένων και των παραμέτρων που απαιτούνται για την ανάκτηση των πληροφοριών που συνδέονται με αυτό το σύστημα.
English: This material shall be retained by the Type Approval Authority.
Greek: Αυτό το υλικό διατηρείται από την αρχή έγκρισης τύπου.
English: The extended documentation package shall include information on the operation of all AES and BES, including a description of the parameters that are modified by any AES and the boundary conditions under which the AES operate, and indication of which AES and BES are likely to be active under the conditions of the test procedures set out in Annex 10.
Greek: Το διευρυμένο πακέτο τεκμηρίωσης περιλαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία όλων των AES και BES, περιλαμβανομένης και μιας περιγραφής των παραμέτρων που τροποποιούνται από οποιαδήποτε AES και των οριακών συνθηκών με βάση τις οποίες λειτουργεί η AES, καθώς και προσδιορισμό εκείνων των AES και BES που είναι πιθανό να ενεργοποιηθούν υπό τις συνθήκες των διαδικασιών δοκιμής που ορίζονται στο παράρτημα 10.
English: The extended documentation package shall include a description of the fuel system control logic, timing strategies and switch points during all modes of operation.
Greek: Στο διευρυμένο πακέτο τεκμηρίωσης περιλαμβάνεται περιγραφή της λογικής του συστήματος ελέγχου των καυσίμων, των μεθόδων χρονισμού και των σημείων μεταγωγής για όλους τους τρόπους λειτουργίας.
English: It shall also include a full description of the inducement system required in Annex 11, including the associated monitoring strategies.
Greek: Επίσης, περιλαμβάνεται πλήρης περιγραφή του συστήματος προτροπής που απαιτείται από το παράρτημα 11, περιλαμβανομένων και των συνδεόμενων στρατηγικών παρακολούθησης.
English: The extended documentation package shall remain strictly confidential.
Greek: Το «διευρυμένο πακέτο τεκμηρίωσης» παραμένει αυστηρά εμπιστευτικό.
English: It may be kept by the Type Approval Authority, or, at the discretion of the Type Approval Authority, may be retained by the manufacturer.
Greek: Μπορεί να το διατηρεί η αρχή έγκρισης τύπου ή, κατά τη διακριτική της ευχέρεια, μπορεί να το διατηρεί και ο ίδιος ο κατασκευαστής.
English: In the case the manufacturer retains the documentation package, that package shall be identified and dated by the Type Approval Authority once reviewed and approved.
Greek: Σε περίπτωση που το πακέτο τεκμηρίωσης το διατηρεί ο ίδιος ο κατασκευαστής, η αρχή έγκρισης τύπου το ταυτοποιεί και αναγράφει σε αυτό τη σχετική ημερομηνία μετά την εξέταση και την έγκρισή του.
English: It shall be made open for inspection by the Type Approval Authority at the time of approval or at any time during the validity of the approval.
Greek: Το πακέτο τεκμηρίωσης είναι διαθέσιμο για έλεγχο από την αρμόδια για έγκριση αρχή κατά τον χρόνο έγκρισης ή οποτεδήποτε κατά τη διάρκεια ισχύος της έγκρισης.
English: The general requirements, including the specific requirements for electronic system security, shall be those set out in paragraph 4 of Annex 9B of this Regulation and those described in paragraph 2 of Annex 9A.
Greek: Οι γενικές απαιτήσεις, περιλαμβανομένων και των ειδικών απαιτήσεων για την ασφάλεια του ηλεκτρονικού συστήματος, είναι αυτές που ορίζονται στο παράρτημα 9Β σημείο 4 του παρόντος κανονισμού και εκείνες που περιγράφονται στο παράρτημα 9Α σημείο 2.
English: Specifications concerning the emission of gaseous and particulate pollutants
Greek: Προδιαγραφές σχετικά με τις εκπομπές αερίων και σωματιδιακών ρύπων
English: In undertaking the tests set out in Annex 4 the gaseous and particulate matter emissions shall not exceed the amounts shown in Table 1.
Greek: Κατά τη διενέργεια των δοκιμών που ορίζονται στο παράρτημα 4 οι εκπομπές αερίων και σωματιδιακών ρύπων δεν υπερβαίνουν τις τιμές που αναγράφονται στον πίνακα 1.
English: For positive ignition engines subject to the test set out in Annex 6, the maximum permissible carbon monoxide content in the exhaust gases at normal engine idling speed shall be that stated by the vehicle manufacturer.
Greek: Για κινητήρες επιβαλλόμενης ανάφλεξης που υπόκεινται στη δοκιμή που ορίζεται στο παράρτημα 6, η μέγιστη επιτρεπόμενη περιεκτικότητα των καυσαερίων σε μονοξείδιο του άνθρακα στις κανονικές στροφές κινητήρα σε άφορτη λειτουργία είναι εκείνη που δηλώνεται από τον κατασκευαστή του οχήματος.
English: However, the maximum carbon monoxide content shall not exceed 0,3 per cent vol.
Greek: Ωστόσο, η μέγιστη περιεκτικότητα σε μονοξείδιο του άνθρακα δεν υπερβαίνει το 0.3 % κ.ο.
English: At high idle speed, the carbon monoxide content by volume of the exhaust gases shall not exceed 0,2 per cent vol., with the engine speed being at least 2000 min–1 and Lambda being 1 ± 0,03 or in accordance with the specifications of the manufacturer.
Greek: Στις υψηλές στροφές κινητήρα σε άφορτη λειτουργία, η κατ’ όγκο περιεκτικότητα των καυσαερίων σε μονοξείδιο του άνθρακα δεν υπερβαίνει το 0.2 % κ.ο, με τον κινητήρα τουλάχιστον στις 2000 στροφές min–1 και την τιμή λάμδα στα 1 ± 0.03 ή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
English: In the case of a closed crankcase, manufacturers shall ensure that for the tests set out in paragraphs 6.10 and 6.11 of Annex 4, the engine’s ventilation system does not permit the emission of any crankcase gases into the atmosphere.
Greek: Σε περίπτωση κλειστού στροφαλοθαλάμου, ο κατασκευαστής διασφαλίζει ότι για τη δοκιμή που ορίζεται στα σημεία 6.10 και 6.11 του παραρτήματος 4, το σύστημα αερισμού του κινητήρα δεν επιτρέπει την εκπομπή τυχόν αερίων από τον στροφαλοθάλαμο στην ατμόσφαιρα.
English: If the crankcase is of an open type, the emissions shall be measured and added to the tailpipe emissions, following the provisions set out in paragraph 6.10 of Annex 4.
Greek: Αν ο στροφαλοθάλαμος είναι ανοιχτού τύπου, τότε οι εκπομπές μετρούνται και προστίθενται στις εκπομπές του σωλήνα εξαγωγής σύμφωνα με τις διατάξεις που ορίζονται στο σημείο 6.10 του παραρτήματος 4.
English: Table 1 provides the emissions limits that apply to this Regulation.
Greek: Στον πίνακα 1 αναγράφονται τα όρια εκπομπών που ισχύουν για τον παρόντα κανονισμό.
English: PI Positive Ignition
Greek: PI κινητήρας επιβαλλόμενης ανάφλεξης
English: CI Compression Ignition
Greek: CI κινητήρας ανάφλεξης με συμπίεση
English: The manufacturer shall determine deterioration factors that will be used to demonstrate that the gaseous and particulate emissions of an engine family or engine- after-treatment system family remain in conformity with the emission limits set out in paragraph 5.3 over the normal useful life periods set out below.
Greek: Ο κατασκευαστής καθορίζει τους συντελεστές φθοράς που χρησιμοποιούνται προκειμένου να αποδειχθεί ότι οι εκπομπές αερίων και σωματιδιακών ρύπων μιας σειράς κινητήρων ή μιας σειράς κινητήρων με σύστημα μετεπεξεργασίας των καυσαερίων παραμένουν σε συμμόρφωση με τα όρια εκπομπών που ορίζονται στο σημείο 5.3 κατά τις περιόδους κανονικής διάρκειας ζωής που ορίζονται πιο κάτω.
English: The procedures for demonstrating the compliance of an engine system or engine-after-treatment system family over the normal useful life are set out in Annex 7.
Greek: Οι διαδικασίες για την απόδειξη της συμμόρφωσης ενός συστήματος κινητήρα ή μιας σειράς κινητήρων με σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων κατά τις περιόδους κανονικής διάρκειας ζωής ορίζονται στο παράρτημα 7.
English: The mileage and period of time by reference to which the tests for durability of pollution control devices undertaken for type approval and testing of conformity of in-service vehicles or engines are to be carried out shall be the following:
Greek: Ο αριθμός των διανυθέντων χιλιομέτρων και η χρονική περίοδος που λαμβάνονται υπόψη για τις δοκιμές αντοχής των συστημάτων ελέγχου της ρύπανσης, οι οποίες διενεργούνται με σκοπό την έγκριση τύπου και τη δοκιμή της συμμόρφωσης των κατά τη χρήση οχημάτων ή κινητήρων, είναι:
English: 300000 km or six years, whichever is the sooner, in the case of engines fitted to vehicles of category N2, N3 with a maximum technically permissible mass not exceeding 16 tonnes and M3 Class I, Class II and Class A, and Class B with a maximum technically permissible mass not exceeding 7,5 tonnes;
Greek: 300000 χιλιόμετρα ή έξι έτη, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα, στις περιπτώσεις κινητήρων που τοποθετούνται σε οχήματα των κατηγοριών N2 και Ν3, με μέγιστη τεχνικά αποδεκτή μάζα που δεν υπερβαίνει τους 16 τόνους και M3 κλάση I, κλάση II και κλάση A, καθώς και κλάση B με μέγιστη τεχνικά αποδεκτή μάζα που δεν υπερβαίνει τους 7.5 τόνους·
English: 700000 km or seven years, whichever is the sooner, in the case of engines fitted to vehicles of category N3 with a maximum technically permissible mass exceeding 16 tonnes and M3, Class III and Class B with a maximum technically permissible mass exceeding 7,5 tonnes.
Greek: 700000 χιλιόμετρα ή επτά έτη, οποιοδήποτε από τα δύο συμβεί πρώτα, στις περιπτώσεις κινητήρων που τοποθετούνται σε οχήματα των κατηγοριών N3 με μέγιστη τεχνικά αποδεκτή μάζα που υπερβαίνει τους 16 τόνους και M3, κλάση III και κλάση B με μέγιστη τεχνικά αποδεκτή μάζα που υπερβαίνει τους 7.5 τόνους.
English: When applying for type approval, manufacturers shall present to the Type Approval Authority information showing that the NOx system retains its emission control function during all conditions regularly pertaining in the region (e.g. European Union), especially at low temperatures.
Greek: Κατά την υποβολή αίτησης για έγκριση τύπου, οι κατασκευαστές παρουσιάζουν στην αρχή έγκρισης τύπου πληροφορίες οι οποίες αποδεικνύουν ότι το σύστημα εξουδετέρωσης των NOx διατηρεί τη λειτουργία του ελέγχου εκπομπών σε όλες τις συνθήκες που υφίστανται συνήθως στην περιοχή (π.χ. Ευρωπαϊκή Ένωση), ιδίως σε χαμηλές θερμοκρασίες.
English: In addition, manufacturers shall provide the Type Approval Authority with information on the operating strategy of any exhaust gas recirculation system (EGR), including its functioning at low ambient temperatures.
Greek: Επιπλέον, οι κατασκευαστές υποβάλλουν στην αρχή έγκρισης τύπου πληροφορίες σχετικά με τη στρατηγική λειτουργίας του συστήματος ανακυκλοφορίας των καυσαερίων (EGR), συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας του σε χαμηλές θερμοκρασίες.
English: Information on the tests and procedures for fulfilling these requirements is provided in Annex 11.
Greek: Πληροφορίες σχετικά με τις δοκιμές και τις διαδικασίες για την εκπλήρωση των απαιτήσεων αυτών παρέχονται στο παράρτημα 11.
English: The engine installation on the vehicle shall be performed in such a way as to ensure that the type approval requirements are met.
Greek: Η εγκατάσταση του κινητήρα στο όχημα γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε να διασφαλίζεται ότι πληρούνται οι απαιτήσεις για την έγκριση τύπου.
English: The following characteristics in respect to the type approval of the engine shall be taken into consideration:
Greek: Λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα χαρακτηριστικά όσον αφορά την έγκριση τύπου του κινητήρα:
English: Intake depression shall not exceed that declared for the engine type approval in Part 1 of Annex 1;
Greek: η υποπίεση του αέρα εισαγωγής δεν υπερβαίνει εκείνη που προδιαγράφεται για την έγκριση τύπου κινητήρα στο παράρτημα 1 μέρος 1·
English: Exhaust back pressure shall not exceed that declared for the engine type approval in Part 1 of Annex 1;
Greek: η αντίθλιψη εξάτμισης δεν υπερβαίνει εκείνη που προδιαγράφεται για την έγκριση τύπου κινητήρα στο παράρτημα 1 μέρος 1·
English: Power absorbed by the auxiliaries needed for operating the engine shall not exceed that declared for the engine type approval in Part 1 of Annex 1;
Greek: η απορρόφηση ισχύος από τα βοηθητικά εξαρτήματα που απαιτούνται για τη λειτουργία του κινητήρα δεν υπερβαίνει εκείνη που προδιαγράφεται για την έγκριση τύπου κινητήρα στο παράρτημα 1 μέρος 1·
English: The characteristics of the exhaust after-treatment system shall be in accordance with those declared for the engine type approval in Part 1 of Annex 1.
Greek: τα χαρακτηριστικά του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων συμφωνούν με εκείνα που προδιαγράφονται για την έγκριση τύπου κινητήρα στο παράρτημα 1 μέρος 1.
English: Installation of a type-approved engine on a vehicle
Greek: Εγκατάσταση κινητήρα με έγκριση τύπου σε όχημα
English: The installation of an engine type-approved as a separate technical unit on a vehicle shall, in addition, comply with the following requirements:
Greek: Η εγκατάσταση κινητήρα, που έχει λάβει έγκριση τύπου ως χωριστή τεχνική μονάδα, σε όχημα συμμορφώνεται με τις ακόλουθες επιπρόσθετες απαιτήσεις:
English: As regard to the compliance of the OBD system, the installation shall, according to Appendix 1 of Annex 9B, meet the manufacturer's installation requirements as specified in Part 1 of Annex 1;
Greek: όσον αφορά τη συμμόρφωση του συστήματος OBD, η εγκατάσταση, σύμφωνα με το παράρτημα 9Β προσάρτημα 1, πληροί τις απαιτήσεις εγκατάστασης κατασκευαστή που ορίζονται στο παράρτημα 1 μέρος 1.
English: As regard to the compliance of the system ensuring the correct operation of NOx control measures, the installation shall, according to Appendix 4 of Annex 11, meet the manufacturer's installation requirements as specified in Part 1 of Annex 1.
Greek: όσον αφορά τη συμμόρφωση του συστήματος που διασφαλίζει την ορθή λειτουργία των μέτρων ελέγχου των NOx, η εγκατάσταση, σύμφωνα με το παράρτημα 11 προσάρτημα 4, πληροί τις απαιτήσεις εγκατάστασης κατασκευαστή που ορίζονται στο παράρτημα 1 μέρος 1.
English: The installation of a dual-fuel engine type-approved as a separate technical unit on a vehicle shall, in addition, meet the requirements of paragraph 6.3 of Annex 15 and, according to section 8.2 of Annex 15, meet the manufacturer's installation requirements as specified in Part 1 of Annex 1.
Greek: Η εγκατάσταση κινητήρα διπλού καυσίμου, που έχει λάβει έγκριση τύπου ως χωριστή τεχνική μονάδα, σε όχημα συμμορφώνεται επιπλέον με τις απαιτήσεις του σημείου 6.3 του παραρτήματος 15 και, σύμφωνα με το σημείο 8.2 του παραρτήματος 15, πληροί τις απαιτήσεις εγκατάστασης του κατασκευαστή όπως καθορίζεται στο μέρος 1 του παραρτήματος 1.
English: Inlet to fuel tanks in the case of a petrol or E85 fuelled engine
Greek: Στόμια εισόδου δεξαμενών καυσίμου στην περίπτωση κινητήρα τροφοδοτούμενου με βενζίνη ή καύσιμο E85
English: The inlet orifice of the petrol or E85 tank shall be designed so it prevents the tank from being filled from a fuel pump delivery nozzle that has an external diameter of 23,6 mm or greater.
Greek: Το στόμιο εισόδου της δεξαμενής βενζίνης ή καυσίμου Ε85 σχεδιάζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να αποκλείει το γέμισμα της δεξαμενής από ακροφύσιο αντλίας παροχής καυσίμου με εξωτερική διάμετρο 23.6 mm ή μεγαλύτερη.
English: Paragraph 6.3.1 shall not apply to a vehicle for which both of the following conditions are satisfied:
Greek: Το σημείο 6.3.1 δεν ισχύει για όχημα που πληροί και τις δύο ακόλουθες προϋποθέσεις:
English: The vehicle is designed and constructed so that no device designed to control the emission of gaseous pollutants is adversely affected by leaded petrol;
Greek: το όχημα έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί κατά τρόπο ώστε καμία διάταξη ελέγχου της εκπομπής αέριων ρύπων να μην επηρεάζεται αρνητικά από τη χρήση μολυβδούχου βενζίνης·
English: The vehicle is conspicuously, legibly and indelibly marked with the symbol for unleaded petrol specified in ISO 2575:2004 in a position immediately visible to a person filling the fuel tank.
Greek: το όχημα φέρει εμφανή, ευανάγνωστη και ανεξίτηλη ένδειξη του συμβόλου της αμόλυβδης βενζίνης, βάσει του προτύπου ISO 2575:2004, σε σημείο άμεσα ορατό στο άτομο που γεμίζει τη δεξαμενή καυσίμου.
English: Additional marking are permitted.
Greek: Συμπληρωματικές σχετικές ενδείξεις επιτρέπονται.
English: Provision shall be made to prevent excess evaporative emissions and fuel spillage caused by a missing fuel filler cap.
Greek: Λαμβάνεται μέριμνα ώστε να αποκλείονται υπερβολικές αναθυμιάσεις και έκχυση καυσίμου σε περίπτωση που λείπει το πώμα της δεξαμενής.
English: This may be achieved by using one of the following:
Greek: Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με έναν από τους ακόλουθους τρόπους:
English: An automatically opening and closing, non-removable fuel filler cap;
Greek: πώμα που ανοίγει και κλείνει αυτομάτως, χωρίς να είναι δυνατή η αφαίρεσή του·
English: Design features which avoid excess evaporative emissions in the case of a missing fuel filler cap;
Greek: σχεδιαστικά χαρακτηριστικά με τα οποία αποφεύγονται οι υπερβολικές εκπομπές αναθυμιάσεων σε περίπτωση που λείπει το πώμα·
English: Or in case of M1 or N1 vehicles, any other provision which has the same affect.
Greek: ή εάν πρόκειται για οχήματα των κατηγοριών M1 ή N1, οποιαδήποτε άλλη διάταξη με την οποία επιτυγχάνεται το ίδιο αποτέλεσμα.
English: Examples may include, but are not limited to, a tethered filler cap, a chained filler cap or one utilizing the same locking key for the filler cap as for the vehicle’s ignition.
Greek: Μερικά σχετικά παραδείγματα, χωρίς να εξαντλούνται με αυτά οι δυνατότητες, είναι το μη αποσπώμενο πώμα, το πώμα με αλυσίδα ή το πώμα για το οποίο χρησιμοποιείται το ίδιο κλειδί με το κλειδί εκκίνησης του οχήματος.
English: In this case the key shall be removable from the filler cap only in the locked condition.
Greek: Σε αυτήν την περίπτωση, το κλειδί πρέπει να μπορεί να αφαιρείται από το πώμα μόνον όταν αυτό είναι κλειδωμένο.
English: The engine family, as determined by the engine manufacturer shall comply with paragraph 5.2 of Annex 4.
Greek: Η σειρά κινητήρων, όπως καθορίζεται από τον κατασκευαστή κινητήρων, συμμορφώνεται με τις διατάξεις του παραρτήματος 4 σημείο 5.2.
English: In case of a dual-fuel engine, the engine family shall also comply with the additional requirements of paragraph 3.1.1 of Annex 15.
Greek: Στην περίπτωση κινητήρα διπλού καυσίμου, η σειρά κινητήρων πρέπει επίσης να συμμορφώνεται με τις πρόσθετες απαιτήσεις του σημείου 3.1.1 του παραρτήματος 15.
English: The parent engine of the family shall be selected in accordance with the requirements set out in paragraph 5.2.4 of Annex 4.
Greek: Ο μητρικός κινητήρας της σειράς επιλέγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα 4 σημείο 5.2.4.
English: In case of a dual-fuel engine, the parent engine family shall also comply with the additional requirements of paragraph 3.1.2 of Annex 15.
Greek: Στην περίπτωση κινητήρα διπλού καυσίμου, ο μητρικός κινητήρας της σειράς πρέπει επίσης να συμμορφώνεται με τις πρόσθετες απαιτήσεις του σημείου 3.1.2 του παραρτήματος 15.
English: Extension to include a new engine system into an engine-family
Greek: Επέκταση για να συμπεριληφθεί νέο σύστημα κινητήρα σε σειρά κινητήρων
English: At the request of the manufacturer and upon approval of the Approval Authority, a new engine system may be included as a member of a certified engine family if the criteria specified in paragraph 7.1 are met.
Greek: Ύστερα από αίτηση του κατασκευαστή και μετά από την έγκριση της αρχής έγκρισης τύπου, ένα νέο σύστημα κινητήρα μπορεί να συμπεριληφθεί ως μέλος πιστοποιημένης σειράς κινητήρων εφόσον πληρούνται τα κριτήρια που καθορίζονται στο σημείο 7.1.
English: If the elements of design of the parent engine system are representative of those of the new engine system according to paragraph 7.2 or, in the case of dual-fuel engines, to paragraph 3.1.2 of Annex 15, then the parent engine system shall remain unchanged and the manufacturer shall modify the information document specified in Annex 1.
Greek: Εάν όλα τα στοιχεία σχεδιασμού του μητρικού συστήματος κινητήρα είναι αντιπροσωπευτικά εκείνων του νέου συστήματος κινητήρα σύμφωνα με το σημείο 7.2 ή, στην περίπτωση κινητήρων διπλού καυσίμου, σύμφωνα με το σημείο 3.1.2 του παραρτήματος 15, τότε το μητρικό σύστημα κινητήρα παραμένει αμετάβλητο και ο κατασκευαστής τροποποιεί το έγγραφο πληροφοριών που καθορίζεται στο παράρτημα 1.
English: If the new engine system contains elements of design that are not represented by the parent engine system according to paragraph 7.2 or, in the case of dual-fuel engines, to paragraph 3.1.2 of Annex 15, but itself would represent the whole family according to these paragraphs, then the new engine system shall become the new parent engine.
Greek: Αν το νέο σύστημα κινητήρα περιέχει στοιχεία σχεδιασμού τα οποία δεν αντιπροσωπεύονται από το μητρικό σύστημα κινητήρα σύμφωνα με το σημείο 7.2 ή, στην περίπτωση κινητήρα διπλού καυσίμου, σύμφωνα με το σημείο 3.1.2 του παραρτήματος 15, αλλά το ίδιο θα αντιπροσωπεύει όλη τη σειρά σύμφωνα με τα εν λόγω σημεία, τότε το νέο σύστημα κινητήρα καθίσταται ο νέος μητρικός κινητήρας.
English: In this case the new elements of design shall be demonstrated to comply with the provisions of this Regulation and the information document specified in Annex 1 shall be modified.
Greek: Στην περίπτωση αυτή αποδεικνύεται ότι τα νέα στοιχεία σχεδιασμού συμμορφώνονται με τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού και τροποποιείται το έγγραφο πληροφοριών που καθορίζεται στο παράρτημα 1.