geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: The vehicle shall be driven at full acceleration up to the steady speed, then shall be maintained at this speed without any modification on the test basis of at least 400 metres. The vehicle's average speed shall be measured on this test basis.
Greek: Το όχημα οδηγείται σε πλήρη επιτάχυνση έως τη σταθερή ταχύτητα, στη συνέχεια διατηρείται στην ταχύτητα αυτή χωρίς καμία τροποποίηση της διαδρομής δοκιμών για τουλάχιστον 400 m. Η μέση ταχύτητα του οχήματος πρέπει να μετράται στην ίδια διαδρομή δοκιμών.
English: The average speed measurement shall then be repeated on the same test basis, but run in the opposite direction, and under the same procedures.
Greek: Η μέτρηση της μέσης ταχύτητας επαναλαμβάνεται στη συνέχεια στην ίδια διαδρομή δοκιμών, αλλά κινείται στην αντίθετη κατεύθυνση και υπό τις ίδιες διαδικασίες.
English: The stabilisation speed for the whole test previously considered is the mean of the two average speeds measured for both test runs.
Greek: Η ταχύτητα σταθεροποίησης για τη συνολική δοκιμή που εξετάστηκε προηγουμένως είναι ο διάμεσος των δύο μέσων ταχυτήτων που μετρήθηκαν και για τις δύο δοκιμές.
English: The whole test including the calculation of the stabilisation speed shall be carried out five times.
Greek: Το σύνολο του κύκλου δοκιμών, συμπεριλαμβανομένου του υπολογισμού της σταθεροποιημένης ταχύτητας, πραγματοποιείται πέντε φορές.
English: The speed measurements shall be carried out with an accuracy of ±1 %, the time measurements with an accuracy of 0,1 s.
Greek: Οι ταχύτητες πρέπει να μετρώνται με ακρίβεια ±1 %, ο δε χρόνος πρέπει να μετράται με ακρίβεια 0,1 s.
English: The tests shall be considered satisfactory if the following conditions are met:
Greek: Τα αποτελέσματα της δοκιμής θεωρούνται ικανοποιητικά, εάν πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
English: On each test run Vstab shall not exceed Vset.
Greek: σε κάθε δοκιμή η Vstab δεν πρέπει να υπερβαίνει την Vset.
English: The difference between the stabilisation speeds obtained during each test run shall be equal to or less than 3 km/h;
Greek: η διαφορά μεταξύ των ταχυτήτων σταθεροποίησης που επιτυγχάνονται κατά τη διάρκεια κάθε συνόλου δοκιμής είναι ίση ή μικρότερη από 3 km/h·
English: Tests in steady speed shall be carried out and the acceptance criteria verified for each gear ratio allowing in theory the set speed to be exceeded.
Greek: οι δοκιμές με σταθερή ταχύτητα πρέπει να διεξάγονται και τα κριτήρια αποδοχής να επαληθεύονται για κάθε λόγο υποπολλαπλασιασμού στο κιβώτιο ταχυτήτων με τον οποίο καθίσταται θεωρητικά δυνατή η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.
English: Characteristics of the chassis dynamometer
Greek: Χαρακτηριστικά του δυναμόμετρου πλαισίου
English: The time shall be measured with an accuracy of 0,1 s.
Greek: Ο χρόνος πρέπει να μετράται με ακρίβεια 0,1 s.
English: Acceleration test method
Greek: Μέθοδος δοκιμής της επιτάχυνσης
English: The power absorbed by the brake during the test shall be set to correspond with the vehicle's resistance to progress at the tested speed(s).
Greek: Η ισχύς που απορροφά η πέδη του δυναμόμετρου του πλαισίου κατά τη διάρκεια της δοκιμής καθορίζεται να αντιστοιχεί στην αντίσταση του οχήματος σε σταδιακή κίνηση με τη δοκιμαζόμενη(-ες) ταχύτητα(-ες).
English: This power may be established by calculation and shall be set to an accuracy of ±10 %.
Greek: Η ισχύς αυτή μπορεί να υπολογισθεί και καθορίζεται με ακρίβεια ±10 %.
English: At the request of the applicant, and with the agreement of the competent authority, the power absorbed may alternatively be set at 0,4 Pmax (Pmax is the maximum power of the engine).
Greek: Ύστερα από αίτημα του ενδιαφερομένου και, εφόσον συμφωνήσει η αρμόδια αρχή, η απορροφημένη ισχύς μπορεί εναλλακτικά να καθορισθεί σε 0,4 Pmax (Pmax είναι η ανωτάτη ισχύς του κινητήρα).
English: The vehicle running at a speed which is 10 km/h below the set speed Vset shall be accelerated at the maximum possibilities of the engine by using a fully positive action on the acceleration control.
Greek: Το όχημα με ταχύτητα κατά 10 km/h κατώτερη της καθορισμένης του ταχύτητας επιταχύνεται, εξαντλώντας στο έπακρο τις δυνατότητες του κινητήρα με πλήρη θετική επενέργεια στο πεντάλ του επιταχυντή.
English: The test shall be considered satisfactory if the provisions of the preceding paragraph 1.1.4.2 and its subparagraphs are satisfied.
Greek: Τα αποτελέσματα της δοκιμής θεωρούνται θετικά, εάν ικανοποιούνται οι διατάξεις της προηγούμενης παραγράφου 1.1.4.2 και των εδαφίων της.
English: Test method for steady speed test
Greek: Μέθοδος δοκιμής με σταθερή ταχύτητα
English: The vehicle shall be installed on the chassis dynamometer.
Greek: Το όχημα τοποθετείται στο δυναμόμετρο πλαισίου.
English: The following acceptance criteria should be met for power absorbed by the chassis dynamometer varying progressively from the maximum power Pmax to a value equal to 0,2 Pmax.
Greek: Τα ακόλουθα κριτήρια αποδοχής πρέπει να ικανοποιούνται για την ισχύ που απορροφά το δυναμόμετρο πλαισίου κατά την προοδευτική διακύμανση από τη μέγιστη ισχύ Pmax έως την τιμή που ισούται με 0,2 Pmax.
English: The speed of the vehicle shall be recorded in the full range of power defined above.
Greek: Η ταχύτητα του οχήματος καταγράφεται για όλο το φάσμα τιμών της ισχύος που προαναφέρεται.
English: The maximum speed of the vehicle shall be determined on this range.
Greek: Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος καθορίζεται γι' αυτό το φάσμα.
English: Test and record defined above should be made five times.
Greek: Η δοκιμή και η αντίστοιχη καταγραφή πραγματοποιούνται πέντε φορές.
English: The tests shall be considered satisfactory if the provisions of the preceding paragraph 1.1.5.2 and its subparagraphs are satisfied.
Greek: Τα αποτελέσματα των δοκιμών θεωρούνται θετικά, εάν ικανοποιούνται οι διατάξεις της προηγούμενης παραγράφου 1.1.5.2 και των εδαφίων της.
English: This test procedure can be used only when the applicant can demonstrate to the satisfaction of the technical services that this method is equivalent to the measurement on a test track.
Greek: Αυτή η μέθοδος δοκιμής μπορεί να χρησιμοποιηθεί, μόνον όταν ο αιτών μπορεί να αποδείξει στις τεχνικές υπηρεσίες ότι η μέθοδος αυτή είναι ισοδύναμη με τη μέτρηση σε στίβο δοκιμών.
English: The speed limiting function/adjustable speed limitation function or the SLD/ASLD, as appropriate, shall be submitted to the durability test prescribed below.
Greek: Η λειτουργία περιορισμού της ταχύτητας/η λειτουργία ρυθμιζόμενου περιορισμού της ταχύτητας ή η συσκευή SLD/ASLD, αναλόγως, υποβάλλονται στη δοκιμή ανθεκτικότητας που προδιαγράφεται κατωτέρω.
English: However, this may be omitted if the applicant demonstrates resistance to those effects.
Greek: Ωστόσο η διαδικασία αυτή μπορεί να παραληφθεί, εάν ο αιτών μπορεί να αποδείξει την αντοχή στις επιπτώσεις της γήρανσης.
English: The device is cycled on a bench simulating the attitude and the movement which the SLD/ASLD would experience on the vehicle.
Greek: Η συσκευή υποβάλλεται σε κύκλο δοκιμών σε τράπεζα προσομοίωσης της συμπεριφοράς και της κίνησης που υφίσταται η συσκευή SLD/ASLD επί του οχήματος.
English: A functioning cycle is maintained by means of a control system supplied by the manufacturer.
Greek: Ο κύκλος λειτουργίας επιτυγχάνεται με σύστημα ελέγχου που παρέχει ο κατασκευαστής.
English: The diagram of the cycle is given below:
Greek: Το διάγραμμα του κύκλου δοκιμών είναι το ακόλουθο:
English: t1, t2 – t3, t4 – t5, t6 – t7: the time taken to do this operation
Greek: to – t1, t2 – t3, t4 – t5, t6 – t7: ο χρόνος που απαιτείται για τη λειτουργία αυτή
English: = 2 seconds
Greek: = 2 δευτερόλεπτα
English: = 1 second
Greek: = 1 δευτερόλεπτο
English: Five conditionings are defined hereafter.
Greek: Στη συνέχεια καθορίζονται πέντε ρυθμίσεις.
English: The SLD/ASLD samples of the type presented for approval shall be submitted to the conditionings according to the table below:
Greek: Τα δείγματα συσκευών SLD/ASLD, του τύπου που υποβάλλεται προς έγκριση, πρέπει να υποστούν ρυθμίσεις σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα:
English: Conditioning 1: tests at ambient temperature (20 °C ± 2 °C)
Greek: Ρύθμιση 1: δοκιμές σε θερμοκρασία περιβάλλοντος (20 °C ± 2 °C)
English: Number of cycles: 50000
Greek: Αριθμός επαναλήψεων: 50000.
English: Conditioning 2: tests at high temperatures
Greek: Ρύθμιση 2: δοκιμές σε υψηλή θερμοκρασία
English: Electronic components
Greek: Ηλεκτρονικά συστατικά μέρη
English: The components shall be cycled in a climatic chamber.
Greek: Τα συστατικά μέρη υπόκεινται σε επαναληπτικές δοκιμές σε κλιματικό θάλαμο.
English: A temperature of 65 °C ± 5 °C is maintained during the whole functioning.
Greek: Καθ’ όλη τη διάρκεια της λειτουργίας διατηρείται σταθερή η θερμοκρασία 65 °C ± 5 °C.
English: Number of cycles: 12500.
Greek: Αριθμός επαναλήψεων: 12500.
English: Mechanical components
Greek: Μηχανικά συστατικά μέρη
English: A temperature of 100 °C ± 5 °C is maintained during the whole functioning.
Greek: Καθ’ όλη τη διάρκεια της λειτουργίας διατηρείται σταθερή η θερμοκρασία των 100 °C ± 5 °C.
English: Conditioning 3: tests at low temperatures
Greek: Ρύθμιση 3: δοκιμές σε χαμηλή θερμοκρασία
English: In the climatic chamber used for conditioning 2, a temperature of –20 °C ± 5 °C is maintained during the whole functioning.
Greek: Στον κλιματικό θάλαμο που χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση 2, καθ’ όλη τη διάρκεια της λειτουργίας διατηρείται σταθερή η θερμοκρασία των -20 °C ± 5 °C.
English: Conditioning 4: tests in a salted atmosphere.
Greek: Ρύθμιση 4: δοκιμές σε αλατούχο ατμόσφαιρα.
English: (Only for components exposed to the ambient road environment.)
Greek: (Ισχύει μόνο για τα συστατικά μέρη που είναι εκτεθειμένα στις εξωτερικές περιβαλλοντικές συνθήκες.)
English: The device shall be cycled in a salted atmosphere chamber.
Greek: Η συσκευή υπόκειται σε κύκλο δοκιμών σε θάλαμο αλατούχου ατμόσφαιρας.
English: The concentration of sodium chloride is of 5 % and internal temperature of the climatic chamber is of 35 °C ± 2 °C.
Greek: Η συγκέντρωση χλωριούχου νατρίου είναι 5 % και η εσωτερική θερμοκρασία του κλιματικού θαλάμου είναι 35 °C ± 2 °C.
English: Conditioning 5: vibration test
Greek: Ρύθμιση 5: δοκιμή κραδασμών
English: The SLD/ASLD is mounted in a similar way to its mounting on the vehicle.
Greek: Η συσκευή SLD/ASLD στερεώνεται κατά τον ίδιο τρόπο που στερεώνεται στο όχημα.
English: First test: frequency range 10–24 Hz, amplitude ±2 mm;
Greek: Πρώτη δοκιμή: φάσμα συχνοτήτων 10-24 Hz, εύρος ±2 mm·
English: Second test: frequency range 24–1000 Hz for chassis and cab-mounted components, input 2,5 g. For engine-mounted components, input 5 g.
Greek: Δεύτερη δοκιμή: φάσμα συχνοτήτων 24-1000 Hz, για τεχνικές ενότητες τοποθετημένες στο πλαίσιο και στο θάλαμο του οδηγού, επιτάχυνση 2,5 g. Για τεχνικές ενότητες που τοποθετούνται στον κινητήρα, επιτάχυνση 5 g.
English: At the end of the endurance tests, no modification of the device's performances shall be observed regarding the set speed;
Greek: Στο τέλος των δοκιμών αντοχής δεν θα πρέπει να διαπιστώνονται μεταβολές στην απόδοση των συσκευών όσον αφορά την καθορισμένη ταχύτητα.
English: However, if any breaking down of the device occurs during one of the endurance tests, a second device can be submitted to the considered endurance tests at the manufacturer's request.
Greek: Ωστόσο, σε περίπτωση θραύσης της συσκευής κατά τη διάρκεια των δοκιμών αντοχής, κατόπιν αιτήματος του κατασκευαστή, μπορεί να υποβληθεί δεύτερη συσκευή για τις εν λόγω δοκιμές αντοχής.
English: A vehicle representative of the vehicle type to be approved or an ASLD representative of the type of ASLD, as appropriate, shall be submitted to the technical service.
Greek: Στην τεχνική υπηρεσία διατίθεται, αναλόγως, αντιπροσωπευτικό όχημα του προς έγκριση τύπου οχήματος ή συσκευή ASLD αντιπροσωπευτική του τύπου της συσκευής ASLD.
English: Where an ASLD is to be approved it shall be fitted by the manufacturer to a vehicle which is representative of the type for which the device is intended.
Greek: Όταν πρόκειται να εγκριθεί μια συσκευή ASLD τοποθετείται από τον κατασκευαστή σε όχημα που είναι αντιπροσωπευτικό του τύπου για τον οποίο προορίζεται η συσκευή.
English: The settings of the engine of the test vehicle, particularly the fuel feed (carburettor or injection system), shall conform to the specifications of the vehicle manufacturer.
Greek: Τα εξαρτήματα του κινητήρα του υπό δοκιμή οχήματος, ιδίως η τροφοδοσία με καύσιμο (εξαερωτήρας ή σύστημα έγχυσης), πρέπει να συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος.
English: The tyres shall be bedded and the pressure shall be as specified by the manufacturer for the vehicle.
Greek: Η προσαρμογή των ελαστικών επισώτρων στα σώτρα και η πίεσή τους πρέπει να ικανοποιούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος.
English: The vehicle mass shall be the minimum kerb weight declared by the manufacturer.
Greek: Η μάζα του οχήματος πρέπει να είναι η ελάχιστη μάζα του κενού οχήματος που δηλώνει ο κατασκευαστής.
English: The test surface shall be suitable for enabling stabilised speed to be maintained and shall be free from uneven patches.
Greek: Για να είναι κατάλληλη η επιφάνεια δοκιμών πρέπει να επιτρέπει τη διατήρηση της σταθεροποιημένης ταχύτητας και να μην παρουσιάζει ανωμαλίες.
English: Gradients shall not exceed 2 %.
Greek: Οι κλίσεις δεν πρέπει να υπερβαίνουν το 2 %.
English: The mean wind speed measured at a height of at least 1 m above the ground shall be less than 6 m/s with gusts not exceeding 10 m/s.
Greek: Η μέση ταχύτητα του ανέμου μετρούμενη σε ύψος τουλάχιστον 1 m υπεράνω του εδάφους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 6 m/s και η ταχύτητα των απότομων ρευμάτων ανέμου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 10 m/s.
English: Test for the driver being informed that Vadj is being exceeded
Greek: Δοκιμή όσον αφορά την ενημέρωση του οδηγού ότι υπερβαίνεται η Vadj
English: The positive action (as referred to in paragraphs 5.2.5.4.1 and 21.2.5.4.1) required to enable Vadj to be exceeded shall be applied when the vehicle is running at a speed 10 km/h below Vadj.
Greek: Η θετική επενέργεια (όπως αναφέρεται στις παραγράφους 5.2.5.4.1 και 21.2.5.4.1) που απαιτείται για να καταστεί δυνατή η υπέρβαση της Vadj εφαρμόζεται όταν το όχημα κινείται με ταχύτητα 10 km/h κάτω από την Vadj.
English: The vehicle shall be accelerated up to a speed at least 10 km/h greater than Vadj.
Greek: Το όχημα επιταχύνεται έως ταχύτητα κατά 10 km/h τουλάχιστον μεγαλύτερη από την Vadj.
English: This speed shall be maintained for at least 30 seconds.
Greek: Η ταχύτητα αυτή διατηρείται για τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα.
English: Instantaneous vehicle speed shall be recorded during the test and measured with an accuracy of ±1 %.
Greek: Η στιγμιαία ταχύτητα του οχήματος καταγράφεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής και μετράται με ακρίβεια ύψους ±1 %.
English: The driver is informed by a warning signal when the actual speed of the vehicle is exceeding Vadj by more than 3 km/h.
Greek: ο οδηγός ενημερώνεται από προειδοποιητικό σήμα, όταν η πραγματική ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει την Vadj κατά περισσότερο από 3 km/h·
English: The driver continues to be informed for the duration of the time that Vadj is exceeded by more than 3 km/h.
Greek: ο οδηγός εξακολουθεί να ενημερώνεται για όλο το χρονικό διάστημα κατά το οποίο γίνεται υπέρβαση της Vadj κατά περισσότερο από 3 km/h.
English: Test of the adjustable speed limitation function/device.
Greek: Δοκιμή λειτουργίας/συσκευής ρυθμιζόμενου περιορισμού ταχύτητας
English: With the ASLF/D deactivated, for each gear ratio selected for the chosen test speed Vadj, the technical service shall measure the forces required on the accelerator control to maintain Vadj and a speed (Vadj*), which is 20 per cent or 20 km/h (whichever is the greater) faster than Vadj.
Greek: Με την ASLF/D απενεργοποιημένη, για κάθε σχέση μετάδοσης που επιλέγεται για την επιλεχθείσα ταχύτητα δοκιμής Vadj, η τεχνική υπηρεσία μετρά τις δυνάμεις που απαιτούνται στο ποδόπληκτρο του επιταχυντή για τη διατήρηση της Vadj και μια ταχύτητα (Vadj*), η οποία είναι κατά 20 % ή κατά 20 km/h (ανάλογα με το ποιο είναι μεγαλύτερο) ταχύτερη από την Vadj.
English: With the ASLF/D activated and set at Vadj, the vehicle shall be run at a speed of 10 km/h below Vadj.
Greek: Με τη συσκευή ASLF/D ενεργοποιημένη και καθορισμένη στην Vadj, το όχημα κινείται με ταχύτητα 10 km/h κάτω από την Vadj.
English: The vehicle shall then be accelerated by increasing the force on the accelerator control over a period of 1 s ± 0,2 s to that required to attain Vadj*.
Greek: Το όχημα στη συνέχεια επιταχύνεται, αυξάνοντας τη δύναμη στο ποδόπληκτρο του επιταχυντή για περίοδο 1 s ± 0,2 s έως τη δύναμη που απαιτείται για την επίτευξη της Vadj*.
English: This force shall then be maintained for a period of at least 30 seconds, after the vehicle speed has stabilised.
Greek: Η δύναμη αυτή στη συνέχεια διατηρείται για τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα μετά τη σταθεροποίηση της ταχύτητας του οχήματος.
English: The instantaneous vehicle speed shall be recorded during the test in order to establish the curve of the speed versus the time and during the operation of the ASLF/D as appropriate.
Greek: Η στιγμιαία ταχύτητα του οχήματος καταγράφεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής προκειμένου να σχεδιασθεί η καμπύλη του διαγράμματος ταχύτητας-χρόνου και κατά τη λειτουργία της ASLF/D, αναλόγως.
English: The stabilised speed (Vstab) reached by the vehicle shall not exceed Vadj by more than 3 km/h
Greek: η σταθεροποιημένη ταχύτητα (Vstab) που επιτυγχάνει το όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει την Vadj κατά περισσότερο από 3 km/h.
English: After Vstab is reached for the first time:
Greek: Μετά την επίτευξη της Vstab για πρώτη φορά:
English: the rate of change of speed shall not exceed 0,5 m/s2 when measured over a period greater than 0,1 s;
Greek: ο ρυθμός μεταβολής της ταχύτητας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5 m/s2 για περίοδο μεγαλύτερη από 0,1 s·
English: the stabilised speed conditions specified in 1.5.4.1.1 shall be attained within 10 s of first reaching Vstab;
Greek: οι όροι για τη σταθεροποιημένη ταχύτητα που καθορίζονται στο σημείο 1.5.4.1.1 πρέπει να ικανοποιούνται εντός 10 s από τη στιγμή που θα επιτευχθεί για πρώτη φορά η σταθεροποιημένη ταχύτητα Vstab.
English: speed shall not vary by more than 3 km/h of Vadj;
Greek: η ταχύτητα δεν πρέπει να μεταβάλλεται κατά περισσότερο από 3 km/h της Vadj·
English: the rate of change of speed shall not exceed 0,2 m/s2 when measured over a period greater than 0,1 s;
Greek: ο ρυθμός μεταβολής της ταχύτητας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,2 m/s2 για περίοδο μεγαλύτερη από 0,1 s·
English: Tests in acceleration shall be carried out and the acceptance criteria verified for each gear ratio allowing in theory Vadj* to be achieved.
Greek: οι δοκιμές επιτάχυνσης διεξάγονται και τα κριτήρια αποδοχής επαληθεύονται για κάθε σχέση μετάδοσης που επιτρέπει θεωρητικά να επιτευχθεί η Vadj*.
English: Approval granted/extended/refused/withdrawn [2] Strike out what does not apply. .
Greek: Χορήγηση/επέκταση/απόρριψη/ανάκληση έγκρισης [2] Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
English: This action shall be maintained at least 30 seconds after the vehicle speed has been stabilised.
Greek: Σε αυτή τη θέση διατηρείται τουλάχιστον για 30 δευτερόλεπτα μετά τη σταθεροποίηση της ταχύτητας του οχήματος.
English: The instantaneous vehicle speed shall be recorded during the test in order to establish the curve of the speed versus the time and during the operation of the speed limiting function/adjustable speed limitation function or of the SLD/ASLD as appropriate.
Greek: Η στιγμιαία ταχύτητα του οχήματος καταγράφεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής, προκειμένου να σχεδιασθεί η καμπύλη του διαγράμματος ταχύτητας-χρόνου, και κατά την εφαρμογή, αναλόγως, της λειτουργίας περιορισμού της ταχύτητας/της λειτουργίας ρυθμιζόμενου περιορισμού της ταχύτητας ή της συσκευής SLD/ASLD.
English: The equivalent inertia of the vehicle mass shall be reproduced on the chassis dynamometer with an accuracy of ±10 %.
Greek: Αδράνεια ισοδύναμη προς τη μάζα του οχήματος πρέπει να αναπαράγεται στο δυναμόμετρο του πλαισίου με ακρίβεια ±10 %.
English: The speed of the vehicle shall be measured with an accuracy of ±1 %.
Greek: Η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να μετράται με ακρίβεια ±1 %.
English: This action shall be maintained at least 20 seconds after the vehicle speed has been stabilised.
Greek: Σε αυτή τη θέση διατηρείται τουλάχιστον για 20 s μετά τη σταθεροποίηση της ταχύτητας του οχήματος.
English: The instantaneous vehicle speed shall be recorded during the test in order to draw the curve of the speed versus time during the operation of the speed limiting function/adjustable speed limitation function or of the SLD/ASLD as appropriate.
Greek: Η στιγμιαία ταχύτητα του οχήματος καταγράφεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής, προκειμένου να σχεδιασθεί η καμπύλη του διαγράμματος ταχύτητας-χρόνου, και κατά την εφαρμογή, αναλόγως, της λειτουργίας περιορισμού της ταχύτητας/της λειτουργίας ρυθμιζόμενου περιορισμού της ταχύτητας ή της συσκευής SLD/ASLD.
English: Sinusoidal vibrations shall be applied in all three planes.
Greek: Ασκούνται ημιτονοειδείς κραδασμοί κατά τα τρία επίπεδα.
English: Logarithmic sweep shall be 1 octave per minute;
Greek: Η λογαριθμική διαφορά πρέπει να είναι μία οκτάβα ανά λεπτό.
English: The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle has been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulations Nos 89 and 31 [2].
Greek: Το ανωτέρω σήμα έγκρισης τοποθετημένο σε όχημα δηλώνει ότι το όχημα έχει εγκριθεί στις Κάτω Χώρες (E4) σύμφωνα με τους κανονισμούς αριθ. 89 και 31 [2].
English: The first two digits of the approval number indicate that, at the dates when the respective approvals were given.
Greek: Τα πρώτα δύο ψηφία του αριθμού έγκρισης δηλώνουν ότι οι αντίστοιχες εγκρίσεις χορηγήθηκαν κατά τις εν λόγω ημερομηνίες.
English: Regulation No 101 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of passenger cars powered by an internal combustion engine only, or powered by a hybrid electric power train with regard to the measurement of the emission of carbon dioxide and fuel consumption and/or the measurement of electric energy consumption and electric range, and of categories M1 and N1 vehicles powered by an electric power train only with regard to the measurement of electric energy consumption and electric range
Greek: Κανονισμός αριθ. 101 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ) – Ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση επιβατικών αυτοκινήτων εξοπλισμένων αποκλειστικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή υβριδικού ηλεκτρικού συστήματος κίνησης όσον αφορά τη μέτρηση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και κατανάλωσης καυσίμου ή/και τη μέτρηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και της ηλεκτρικής αυτονομίας, καθώς και οχημάτων κατηγοριών Μ1 και Ν1 εξοπλισμένων αποκλειστικά με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης όσον αφορά τη μέτρηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και της ηλεκτρικής αυτονομίας
English: Addendum 100: Regulation No 101
Greek: Προσθήκη 100: Κανονισμός αριθ. 101
English: Incorporating all valid text up to:
Greek: Συμπερίληψη του συνολικού έγκυρου κειμένου έως:
English: Supplement 6 to the original version of the Regulation — Date of entry into force: 4 April 2005
Greek: Συμπλήρωμα 6 στην αρχική έκδοση του κανονισμού – Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 4 Απριλίου 2005.
English: This Regulation applies to the measurement of the emission of carbon dioxide (CO2) and fuel consumption, and/or to the measurement of electric energy consumption and electric range of category M1 vehicles powered by an internal combustion engine only or by a hybrid electric power train, and to the measurement of electric energy consumption and electric range of categories M1 and N1 vehicles powered by an electric power train only [1].
Greek: Ο παρών κανονισμός ισχύει για τη μέτρηση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) και κατανάλωσης καυσίμου, ή/και τη μέτρηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και αυτονομίας για οχήματα κατηγορίας M1 εξοπλισμένων αποκλειστικά με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και τη μέτρηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και της ηλεκτρικής αυτονομίας οχημάτων κατηγοριών M1 και N1 εξοπλισμένων αποκλειστικά με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης [1].