geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: The kind of light sources on a LED module shall be light-emitting diodes (LED) as defined in Regulation No 48 paragraph 2.7.1 in particular with regard to the element of visible radiation.
Greek: Οι φωτεινές πηγές που χρησιμοποιούνται σε ένα δομοστοιχείο LED θα είναι δίοδοι εκπομπής φωτός (light emitting diodes – LED), όπως ορίζεται στον κανονισμό αριθ. 48 παράγραφο 2.7.1, ιδίως όσον αφορά το στοιχείο της ορατής ακτινοβολίας.
English: All samples shall be tested under the conditions as specified in paragraphs 6.1.4 and 6.1.5 of this Regulation.
Greek: Όλα τα δείγματα θα υποβάλλονται σε δοκιμή, όπως ορίζεται στην παράγραφο 6.1.4 και 6.1.5 του παρόντος κανονισμού.
English: For the measurement of electrical and photometric characteristics, the headlamp shall be operated in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C.
Greek: Για τη μέτρηση των ηλεκτρικών και φωτομετρικών χαρακτηριστικών, ο προβολέας θα λειτουργεί σε ξηρή ατμόσφαιρα και συνθήκες ηρεμίας, σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 23 °C ± 5 °C.
English: In addition to measurements as described in paragraph 7 of this Regulation:
Greek: Εκτός από τις μετρήσεις που περιγράφονται στην παράγραφο 7. του παρόντος κανονισμού:
English: The minimum red content of the light of a LED module or headlamp incorporating LED module(s) tested at 50 V shall be such that:
Greek: Η ελάχιστη περιεκτικότητα σε κόκκινο του φωτός ενός δομοστοιχείου LED ή ενός προβολέα που περιέχει δομοστοιχείο(-α) LED που έχει υποβληθεί σε δοκιμή στα 50 V θα είναι τέτοια ώστε:
English: (unit: W) is the spectral distribution of the irradiance;
Greek: (μονάδα: W) είναι η φασματική κατανομή της ακτινοβολίας
English: (unit: 1) is the spectral luminous efficiency;
Greek: (μονάδα: 1) είναι η φασματική φωτεινή απόδοση
English: (unit: nm) is the wavelength.
Greek: (μονάδα: nm) είναι το μήκος κύματος.
English: The UV-radiation of a low-UV-type LED module shall be such that:
Greek: Η υπεριώδης ακτινοβολία ενός δομοστοιχείου LED χαμηλής υπεριώδους ακτινοβολίας θα είναι τέτοια ώστε:
English: S(λ)(unit: 1) is the spectral weighting function;
Greek: S(λ)(μονάδα: 1) είναι η συνάρτηση φασματικής στάθμισης
English: (For definitions of the other symbols see paragraph 4.1.1 above).
Greek: (Για ορισμούς των άλλων συμβόλων, βλέπε ανωτέρω παράγραφο 4.1.1)
English: This value shall be calculated using intervals of one nanometer.
Greek: Η τιμή αυτή υπολογίζεται με διαστήματα του ενός νανομέτρου.
English: A photometric measurement of the headlamp shall be made after 1 minute of operation for the specific function at the test point specified below.
Greek: Θα πραγματοποιείται φωτομετρική μέτρηση του προβολέα 1 λεπτό μετά από την ενεργοποίησή του για τη συγκεκριμένη λειτουργία, στο σημείο δοκιμής που προσδιορίζεται παρακάτω.
English: For these measurements, the aim can be approximate but must be maintained for before and after ratio measurements.
Greek: Για τις μετρήσεις αυτές, η στόχευση μπορεί να είναι κατά προσέγγιση, αλλά πρέπει να διατηρείται πριν και μετά από τις μετρήσεις της αναλογίας.
English: Test points to be measured:
Greek: Σημεία δοκιμής προς μέτρηση:
English: Passing beam 50 V
Greek: Δέσμη διασταύρωσης 50 V
English: Driving beam H – V
Greek: Δέσμη πορείας H – V
English: The moment at which the photometry is stable is defined as the point in time at which the variation of the photometric value is less than 3 per cent within any 15 minute period.
Greek: Η στιγμή κατά την οποία η φωτομετρία είναι σταθερή ορίζεται ως το χρονικό σημείο στο οποίο η απόκλιση της φωτομετρικής τιμής είναι κάτω από το 3 τοις εκατό εντός οποιασδήποτε περιόδου 15 λεπτών.
English: After stability has occurred, aim for complete photometry shall be performed in accordance with the requirements of the specific device.
Greek: Αφού επιτευχθεί σταθερότητα, η στόχευση για πλήρη φωτομετρία εκτελείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ειδικής διάταξης.
English: Photometer the lamp at all test points required for the specific device.
Greek: Απαιτείται φωτομετρία σε κάθε σημείο δοκιμής για την ειδική διάταξη.
English: Calculate the ratio between the photometric test point value determined in paragraph 4.3.1.1 and the point value determined in paragraph 4.3.1.2.
Greek: Υπολογίζεται ο λόγος μεταξύ των φωτομετρικών τιμών του σημείου δοκιμής που καθορίζεται στην παράγραφο 4.3.1.1 και η τιμή σημείου που καθορίζεται στην παράγραφο 4.3.1.2.
English: Once stability of photometry has been achieved, apply the ratio calculated above to each of the remainder of the test points to create a new photometric table that describes the complete photometry based on one minute of operation.
Greek: Μόλις επιτευχθεί φωτομετρική σταθερότητα, εφαρμόζεται ο λόγος που υπολογίστηκε ανωτέρω για καθένα από τα υπόλοιπα σημεία δοκιμής, προκειμένου να δημιουργηθεί ένας νέος φωτομετρικός πίνακας που θα περιγράφει την πλήρη φωτομετρία βάσει ενός λεπτού λειτουργίας.
English: The illuminance values, measured after one minute and after photometric stability has occurred, shall comply with the minimum and maximum requirements.
Greek: Οι τιμές φωτισμού που μετρούνται ύστερα από ένα λεπτό και μέχρι να επιτευχθεί η φωτομετρική σταθερότητα συμμορφώνονται προς τις ελάχιστες και μέγιστες απαιτήσεις.
English: The colour of the light emitted measured after one minute and measured after photometric stability has been obtained, as described in paragraph 4.3.1.2 of this Annex, shall both be within the required colour boundaries.
Greek: Το χρώμα του εκπεμπομένου φωτός που μετράται μετά από ένα λεπτό και το χρώμα που μετράται αφού επιτευχθεί φωτομετρική σταθερότητα, όπως περιγράφεται στην παράγραφο 4.3.1.2 του παρόντος παραρτήματος, πρέπει να βρίσκονται εντός των απαιτούμενων χρωματικών ορίων.
English: The measurement of the objective luminous flux of LED module(s) producing the principal passing beam shall be carried out as follows:
Greek: Η μέτρηση της αντικειμενικής φωτεινής ροής του(των) δομοστοιχείου(-ων) LED που παράγουν την κύρια δέσμη διασταύρωσης πρέπει να πραγματοποιείται ως εξής:
English: The LED module(s) shall be in the configuration as described in the technical specification as defined in paragraph 2.2.2 of this Regulation.
Greek: Το(τα) δομοστοιχείο(-α) LED πρέπει να βρίσκονται στη διάταξη που περιγράφεται στις τεχνικές προδιαγραφές, όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.2.2 του παρόντος κανονισμού.
English: Optical elements (secondary optics) shall be removed by the technical service at the request of the applicant by the use of tools.
Greek: Τα οπτικά στοιχεία (δευτερεύοντα οπτικά) θα αφαιρούνται από την τεχνική υπηρεσία κατ’ απαίτηση του αιτούντος με τη χρήση εργαλείων.
English: This procedure and the conditions during the measurements as described below shall be described in the test report.
Greek: Η διαδικασία αυτή και οι προϋποθέσεις κατά τις μετρήσεις, όπως περιγράφονται παρακάτω, πρέπει να περιγράφονται στην έκθεση δοκιμής.
English: Three LED modules of each type shall be submitted by the applicant with the light source control gear, if applicable, and sufficient instructions.
Greek: Τρία δομοστοιχεία LED κάθε τύπου θα πρέπει να υποβάλλονται από τον αιτούντα με τον μηχανισμό ρύθμισης φωτεινής πηγής, ανάλογα με την περίπτωση, καθώς και επαρκείς οδηγίες.
English: Suitable thermal management (e.g. heat sink) may be provided, to simulate similar thermal conditions as in the corresponding headlamp application.
Greek: Δύναται επίσης να προβλέπεται κατάλληλη θερμική διαχείριση (π.χ. ψυχρή πηγή), για την εξομοίωση θερμικών συνθηκών παρόμοιων με αυτών κατά την εφαρμογή του αντίστοιχου προβολέα.
English: Before the test each LED module shall be aged at least for seventy-two hours under the same conditions as in the corresponding headlamp application.
Greek: Πριν από τη δοκιμή, κάθε δομοστοιχείο LED πρέπει να τεθεί σε λειτουργία για τουλάχιστον εβδομήντα δύο ώρες, υπό τους ίδιους όρους που ισχύουν και κατά την εφαρμογή του αντίστοιχου προβολέα.
English: In the case of use of an integrating sphere, the sphere shall have a minimum diameter of one meter, and at least ten times the maximum dimension of the LED module, whichever is the largest.
Greek: Σε περίπτωση χρήσης σφαίρας ολοκλήρωσης, η σφαίρα αυτή πρέπει να έχει ελάχιστη διάμετρο ένα μέτρο, και να είναι δέκα φορές τουλάχιστον μεγαλύτερη από τη μέγιστη διάσταση του δομοστοιχείου LED, αναλόγως ποια είναι η μεγαλύτερη.
English: The flux measurements can also be performed by integration using a goniophotometer.
Greek: Οι μετρήσεις ροής μπορούν επίσης να διεξαχθούν με ολοκλήρωση, χρησιμοποιώντας γωνιοφωτόμετρο.
English: The prescriptions in CIE — Publication 84 — 1989, regarding the room temperature, positioning, etc., shall be taken into consideration.
Greek: Πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι προδιαγραφές CIE - δημοσίευση 84 του 1989, όσον αφορά τη θερμοκρασία, την τοποθέτηση κ.λπ.
English: The LED module shall be burned in for approximately one hour in the closed sphere or goniophotometer.
Greek: Το δομοστοιχείο LED θα πρέπει να καεί για περίπου μία ώρα στην κλειστή σφαίρα ή στο γωνιοφωτόμετρο.
English: The flux shall be measured after stability has occurred, as explained in paragraph 4.3.1.2 of Annex 10 to this Regulation.
Greek: Η ροή θα μετρηθεί αφού επιτευχθεί σταθερότητα, όπως εξηγείται στην παράγραφο 4.3.1.2 του παραρτήματος 10 του παρόντος κανονισμού.
English: The average of the measurements of the three samples of each type of LED module shall be deemed to be its objective luminous flux.
Greek: Ο μέσος όρος των μετρήσεων από τα τρία δείγματα κάθε τύπου δομοστοιχείου LED θα θεωρηθεί ως η αντικειμενική φωτεινή ροή του.
English: A general illustration for principal passing beam and beam contributors and correlated light source options
Greek: Γενική αναπαράσταση της κύριας δέσμης διασταύρωσης και των διατάξεων που εκπέμπουν δέσμη πορείας, καθώς και των σχετικών επιλογών φωτεινής πηγής
English: Horizontal movement is allowed;
Greek: Επιτρέπεται η οριζόντια κίνηση,
English: the kink of the ‘elbow’ should be primarily on the V-V line;
Greek: η γωνία του «αγκώνα» θα πρέπει να βρίσκεται κατά βάση στη γραμμή V-V,
English: Where a headlamp so aimed does not meet the requirements set out in paragraphs 6.2.5 to 6.2.7 and 6.3, its alignment may be changed, provided that the axis of the beam is not displaced:
Greek: Όταν ένας προβολέας που έχει ρυθμιστεί δεν πληροί τις απαιτήσεις που αναφέρονται στις παραγράφους 6.2.5 έως 6.2.7 και 6.3, μπορεί να μεταβληθεί η ευθυγράμμισή του, εφόσον δεν μετακινείται ο άξονας της δέσμης:
English: 50 R and 50 V for a passing lamp only, designed for right-hand traffic,
Greek: 50 R και 50 V μόνο για φανό διασταύρωσης, σχεδιασμένο για κυκλοφορία επί του δεξιού της οδού,
English: The headlamp shall be considered as acceptable if Δr does not exceed 1.5 mrad.
Greek: Ο προβολέας κρίνεται ως αποδεκτός, εφόσον η Δr δεν υπερβαίνει τα 1,5 mrad.
English: Three vertical lines shall be scanned from 2° D to 2° U at 1°R, 2°R, and 3°R after the lamp has been aimed vertically.
Greek: Τρεις κάθετες γραμμές σαρώνονται από 2∞D έως 2∞U σε 1°R, 2°R και 3°R, μετά την κάθετη στόχευση του φανού.
English: Regulation No 107 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of category M2 or M3 vehicles with regard to their general construction
Greek: Κανονισμός αριθ. 107 της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη των Ηνωμένων Εθνών (ΟΕΕ/ΗΕ) — Ενιαίες διατάξεις σχετικά με την έγκριση οχημάτων της κατηγορίας M2 ή M3 όσον αφορά τη γενική κατασκευή τους
English: 03 series of amendments — Date of entry into force: 11 August 2010
Greek: Σειρά τροποποιήσεων 03 — Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 11 Αυγούστου 2010
English: Modification and extension of approval of a vehicle type
Greek: Τροποποίηση και επέκταση έγκρισης τύπου οχήματος ή αμαξώματος
English: Names and addresses of technical services conducting approval tests, and of administrative departments
Greek: Ονομασίες και διευθύνσεις των τεχνικών υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για τη διεξαγωγή δοκιμών έγκρισης και των διοικητικών τμημάτων
English: Part I — Model information document
Greek: Μέρος I— Υποδείγματα δελτίων πληροφοριών
English: Part II — Type-approval certificate
Greek: Μέρος ΙΙ — Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου
English: Appendix — Verification of static tilting limit by means of calculation
Greek: Προσάρτημα — Έλεγχος του στατικού ορίου κλίσης μέσω υπολογισμών
English: This Regulation applies to every single-deck, double-deck, rigid or articulated vehicle of category M2 or M3 [1].
Greek: Ο παρών κανονισμός ισχύει για κάθε μονώροφο, διώροφο, άκαμπτο ή αρθρωτό όχημα της κατηγορίας M2 ή M3 [1].
English: Vehicles designed for use by police, security and armed forces;
Greek: οχήματα σχεδιασμένα για να χρησιμοποιούνται από την αστυνομία, τις δυνάμεις ασφαλείας και τις ένοπλες δυνάμεις·
English: Vehicles which contain seating intended solely for use when the vehicle is stationary, but which are not designed to carry more than 8 persons (excluding the driver) when in motion.
Greek: οχήματα, τα οποία διαθέτουν καθίσματα για χρήση μόνον όταν το όχημα είναι εν στάσει, τα οποία όμως δεν είναι σχεδιασμένα για να μεταφέρουν περισσότερα από 8 άτομα (εξαιρέσει του οδηγού) όταν είναι εν κινήσει.
English: Pending the addition of appropriate provisions, nothing in this Regulation shall prevent a Contracting Party from specifying requirements for vehicles to be registered in its territory for the fitting and technical requirements for audible and/or visual route and/or destination display equipment, whether fitted internally or externally.
Greek: Εν αναμονή της προσθήκης κατάλληλων διατάξεων, καμία διάταξη του παρόντος κανονισμού δεν απαγορεύει σε οποιοδήποτε συμβαλλόμενο μέρος να προβλέπει απαιτήσεις για οχήματα που πρόκειται να ταξινομηθούν εντός της επικράτειάς του για την τοποθέτηση και τις τεχνικές απαιτήσεις ηχητικού ή/και οπτικού εξοπλισμού απεικόνισης διαδρομής ή/και προορισμού, είτε τοποθετείται εσωτερικά είτε εξωτερικά.
English: ‘Vehicle’ means a vehicle of category M2 or M3 within the scope defined by paragraph 1 above.
Greek: «Όχημα», ένα όχημα της κατηγορίας M2 ή M3 εντός του πεδίου εφαρμογής που ορίζεται στο σημείο 1 ανωτέρω.
English: ‘Class I’: vehicles constructed with areas for standing passengers, to allow frequent passenger movement.
Greek: «Κλάση I»: οχήματα κατασκευασμένα με χώρο για όρθιους επιβάτες, έτσι ώστε να επιτρέπεται η συχνή μετακίνησή τους,
English: ‘Class II’: vehicles constructed principally for the carriage of seated passengers, and designed to allow the carriage of standing passengers in the gangway and/or in an area which does not exceed the space provided for two double seats.
Greek: «Κλάση II»: οχήματα κατασκευασμένα κυρίως για τη μεταφορά καθήμενων επιβατών και σχεδιασμένα έτσι ώστε να επιτρέπεται η μεταφορά όρθιων επιβατών στο διάδρομό τους ή/και σε χώρο μη μεγαλύτερο από τον χώρο δύο διπλών καθισμάτων.
English: ‘Class III’: vehicles constructed exclusively for the carriage of seated passengers.
Greek: «Κλάση III»: οχήματα κατασκευασμένα αποκλειστικά για τη μεταφορά καθήμενων επιβατών,
English: vehicles designed to carry standing passengers; a vehicle of this class has seats and shall have provision for standing passengers.
Greek: οχήματα σχεδιασμένα για τη μεταφορά όρθιων επιβατών· ένα όχημα της κλάσης αυτής έχει καθίσματα και διαθέτει χώρο για όρθιους επιβάτες.
English: vehicles not designed to carry standing passengers; a vehicle of this class has no provision for standing passengers.
Greek: οχήματα που δεν έχουν σχεδιασθεί για τη μεταφορά όρθιων επιβατών· ένα όχημα της κλάσης αυτής δεν διαθέτει χώρο για όρθιους επιβάτες.
English: ‘Articulated vehicle’ means a vehicle which consists of two or more rigid sections which articulate relative to one another; the passenger compartments of each section intercommunicate so that passengers can move freely between them; the rigid sections are permanently connected so that they can only be separated by an operation involving facilities which are normally only found in a workshop;
Greek: «Αρθρωτό όχημα», ένα όχημα που αποτελείται από δύο ή περισσότερα άκαμπτα τμήματα που αρθρώνονται και επικοινωνούν ούτως ώστε οι επιβάτες να μπορούν να κινούνται ελεύθερα μεταξύ τους· τα άκαμπτα τμήματα συνδέονται μόνιμα και μπορούν να διαχωριστούν μόνο με τη χρήση μέσων που απαντώνται κανονικά μόνο σε συνεργεία·
English: ‘Low floor vehicle’ is a vehicle of Class I, II or A in which at least 35 per cent of the area available for standing passengers (or in its forward section in the case of articulated vehicles, or in its lower deck in the case of double-decker vehicles) forms an area without steps and includes access to at least one service door.
Greek: «Χαμηλοδάπεδο όχημα», ένα όχημα των κλάσεων I, II ή Α, στο οποίο το 35 % τουλάχιστον της επιφανείας που διατίθεται για τους όρθιους επιβάτες (ή στο εμπρόσθιο τμήμα στην περίπτωση αρθρωτών οχημάτων, ή στον χαμηλότερο όροφο σε περίπτωση διωρόφων οχημάτων) σχηματίζει μια ενιαία επιφάνεια χωρίς βαθμίδες και περιλαμβάνει πρόσβαση σε μία τουλάχιστον θύρα επιβατών.
English: ‘Bodywork’ means a separate technical unit comprising all the special internal and external equipment of the vehicle.
Greek: «Αμάξωμα», μια διακριτή τεχνική μονάδα, η οποία περιλαμβάνει όλο τον ειδικό εσωτερικό και εξωτερικό εξοπλισμό του οχήματος.
English: ‘Double deck vehicle’ means a vehicle where the provided spaces for passengers are arranged, at least in one part, in two superimposed levels and spaces for standing passengers are not provided in the upper deck.
Greek: «Διώροφο όχημα», ένα όχημα στο οποίο οι χώροι των επιβατών είναι διαρρυθμισμένοι, σε ένα τουλάχιστον τμήμα του, σε δύο επάλληλα επίπεδα, και όπου στο άνω επίπεδο δεν υπάρχουν θέσεις ορθίων.
English: ‘Trolleybus’ means a vehicle, electrically driven by energy from external, overhead contact wires.
Greek: «Τρόλεϊ», ένα ηλεκτροκίνητο όχημα που τροφοδοτείται από εξωτερικά, εναέρια σύρματα.
English: For the purposes of this Regulation, it also includes such vehicles having an additional internal means of propulsion (dual mode vehicles) or having a means of temporary external guidance (guided trolleybuses).
Greek: Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, περιλαμβάνει επίσης τα οχήματα τα οποία διαθέτουν πρόσθετο εσωτερικό μέσο προώθησης (οχήματα με διπλό σύστημα λειτουργίας) ή μέσο προσωρινής εξωτερικής καθοδήγησης (καθοδηγούμενα τρόλεϊ).
English: ‘Vehicle without roof’ [2] means a vehicle without roof over all or part of its deck.
Greek: «Όχημα χωρίς οροφή» [2], ένα όχημα που δεν διαθέτει οροφή στο σύνολό του ή σε μέρος αυτού.
English: In the case of a double-decked vehicle this shall be the upper deck.
Greek: Σε περίπτωση διώροφου οχήματος, ο ορισμός αυτός αφορά τον πάνω όροφο.
English: Space for standing passengers shall not be provided on any deck without roof, independently of the class of vehicle.
Greek: Δεν θα προβλέπεται χώρος για όρθιους επιβάτες σε οποιονδήποτε όροφο χωρίς οροφή, ανεξάρτητα από την κλάση του οχήματος.
English: ‘Definition of type(s)’
Greek: «Ορισμός τύπου(ων)»:
English: vehicle concept (> 22 passengers or ≤ 22 passengers);
Greek: αρχή σχεδιασμού του οχήματος (> 22 επιβάτες ή ≤ 22 επιβάτες),
English: bodywork type if the bodywork has been approved as a separate technical unit;
Greek: τύπος αμαξώματος εφόσον το αμάξωμα έχει εγκριθεί ως διακριτή τεχνική μονάδα·
English: mass of the completely equipped vehicle bodywork, differing by 10 per cent.
Greek: μάζα του πλήρως εξοπλισμένου αμαξώματος του οχήματος, με διαφορά 10 %,
English: specified types of vehicle on which the type of the bodywork can be installed.
Greek: προσδιορισμένοι τύποι οχημάτων στα οποία μπορεί να τοποθετηθεί ο τύπος αμαξώματος.
English: ‘Approval of a vehicle or a separate technical unit’ means the approval of a vehicle type, or of a bodywork type as defined in paragraph 2.2 with regard to the constructional features specified in this Regulation;
Greek: «Έγκριση οχήματος ή διακριτής τεχνικής μονάδας» νοείται η έγκριση ενός τύπου οχήματος ή ενός τύπου αμαξώματος, όπως ορίζεται στο σημείο 2.2, ως προς τα κατασκευαστικά χαρακτηριστικά που προδιαγράφονται στον παρόντα κανονισμό·
English: ‘Superstructure’ means the part of the bodywork which contributes to the strength of the vehicle in the event of a roll-over accident;
Greek: «Υπερκατασκευή», το μέρος του αμαξώματος του οχήματος το οποίο συμβάλλει στην αντοχή του οχήματος σε περίπτωση ανατροπής·
English: ‘Service door’ means a door intended for use by passengers in normal circumstances with the driver seated:
Greek: «Θύρα επιβατών», η θύρα που προορίζεται να χρησιμοποιείται από τους επιβάτες υπό φυσιολογικές συνθήκες με τον οδηγό καθήμενο·
English: ‘Double door’ means a door affording two, or the equivalent of two, access passages;
Greek: «Διπλή θύρα», η θύρα που διαθέτει δύο, ή το ισοδύναμο προς δύο διόδους προσπέλασης·
English: ‘Emergency door’ means a door intended for use by passengers as an exit only exceptionally, and in particular in an emergency;
Greek: «Θύρα κινδύνου», η θύρα που προβλέπεται να χρησιμοποιείται από επιβάτες ως έξοδος μόνο κατ' εξαίρεση και ιδίως σε περίπτωση ανάγκης·
English: ‘Double or multiple window’ means an emergency window which, when divided into two or more parts by imaginary vertical line(s) (or plane(s)), exhibits two or more parts respectively, each of which complies as to dimensions and access with the requirements applicable to a normal emergency window;
Greek: «Διπλό ή πολλαπλό παράθυρο», ένα παράθυρο κινδύνου το οποίο, όταν διαιρεθεί σε δύο ή περισσότερα μέρη με νοητή(ές) κατακόρυφη(ες) ευθεία(ες) ή επίπεδο(α), χωρίζεται σε δύο ή περισσότερα μέρη αντίστοιχα, καθένα από τα οποία ανταποκρίνεται, ως προς τις διαστάσεις και τη δυνατότητα προσπέλασης, στις απαιτήσεις που ισχύουν για ένα κανονικό παράθυρο κινδύνου·
English: ‘Escape hatch’ means an opening in the roof or the floor intended for use as an emergency exit by passengers in an emergency only;
Greek: «Καταπακτή διαφυγής», άνοιγμα στην οροφή ή το δάπεδο που προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως έξοδος από τους επιβάτες μόνο σε περίπτωση κινδύνου·
English: ‘Emergency exit’ means an emergency door, emergency window or escape hatch.
Greek: «Έξοδος κινδύνου», μια θύρα κινδύνου, ένα παράθυρο κινδύνου ή μία καταπακτή διαφυγής.
English: ‘Exit’ means a service door, intercommunication staircase, half-staircase or emergency exit;
Greek: «Έξοδος», μια θύρα επιβατών ένα κλιμακοστάσιο επικοινωνίας, ένα ημικλιμακοστάσιο, ή μια έξοδος κινδύνου·
English: ‘Floor or deck’ means that part of the bodywork whose upper surface supports standing passengers, the feet of seated passengers and the driver and any crew member, and may support the seat mountings;
Greek: «Δάπεδο ή όροφος», το μέρος του αμαξώματος, στην άνω επιφάνεια του οποίου στηρίζονται οι όρθιοι επιβάτες, τα πέλματα των καθήμενων επιβατών και του οδηγού και των τυχόν μελών του πληρώματος, καθώς και, ενδεχομένως, τα σημεία συναρμολόγησης των καθισμάτων.
English: ‘Gangway’ means the space providing access by passengers from any seat or row of seats or each special area for wheelchair users to any other seat or row of seats or each special area for wheelchair users or to any access passage from or to any service door or intercommunication staircase and any area for standing passengers; it does not include:
Greek: «Διάδρομος», ο χώρος μέσω του οποίου οι επιβάτες μπορούν να έχουν προσπέλαση από οιοδήποτε κάθισμα ή οιαδήποτε σειρά καθισμάτων ή οιαδήποτε ειδική περιοχή για χρήστες αναπηρικών πολυθρόνων σε οιοδήποτε άλλο κάθισμα ή άλλη σειρά καθισμάτων ή οιαδήποτε ειδική περιοχή για χρήστες αναπηρικών πολυθρόνων ή σε οιαδήποτε άλλη δίοδο προσπέλασης από ή προς οποιαδήποτε θύρα επιβατών ή κλίμακα επικοινωνίας ή οποιοδήποτε χώρο όρθιων επιβατών· στον χώρο αυτόν δεν περιλαμβάνεται:
English: the space extending 300 mm in front of any seat, except where a sideways-facing seat is situated above a wheel arch, in which case this dimension may be reduced to 225 mm (see Annex 4, figure 25).
Greek: ο χώρος σε απόσταση 300 mm προ των καθισμάτων, εκτός εάν ένα πλευρικό κάθισμα καλύπτει τον θόλο των τροχών, οπότε η διάσταση αυτή μπορεί να περιορίζεται σε 225 mm (Βλέπε παράρτημα 4, εικόνα 25).