geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35-36 (vacant), 37 for Turkey, 38-39 (vacant), 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta and 51 for the Republic of Korea.
Greek: 1 Για τη Γερμανία, 2 για τη Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω Χώρες, 5 για τη Σουηδία, 6 για το Βέλγιο, 7 για την Ουγγαρία, 8 για τη Τσεχική Δημοκρατία, 9 για την Ισπανία, 10 για τη Γιουγκοσλαβία, 11 για το Ηνωμένο Βασίλειο, 12 για την Αυστρία, 13 για το Λουξεμβούργο, 14 για την Ελβετία, 15 (κενό), 16 για τη Νορβηγία, 17 για την Φινλανδία, 18 για τη Δανία, 19 για τη Ρουμανία, 20 για την Πολωνία, 21 για την Πορτογαλία, 22 για τη Ρωσική Ομοσπονδία, 23 για την Ελλάδα, 24 για την Ιρλανδία, 25 για την Κροατία, 26 για τη Σλοβενία, 27 για τη Σλοβακία, 28 για τη Λευκορωσία, 29 για την Εσθονία, 30 (κενό), 31 για τη Βοσνία και Ερζεγοβίνη, 32 για τη Λεττονία, 33 (κενό), 34 για τη Βουλγαρία, 35 και 36 (κενό), 37 για την Τουρκία, 38 και 39 (κενό), 40 για την Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, 41 (κενό), 42 για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα (οι εγκρίσεις χορηγούνται από τα κράτη μέλη με χρήση του αντίστοιχου συμβόλου ΟΕΕ), 43 για την Ιαπωνία, 44 (κενό), 45 για την Αυστραλία, 46 για την Ουκρανία, 47 για τη Νότια Αφρική, 48 για τη Νέα Ζηλανδία, 49 για την Κύπρο, 50 για τη Μάλτα και 51 για τη Δημοκρατία της Κορέας.
English: Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Greek: Οι επόμενοι αριθμοί δίνονται σε άλλες χώρες με τη χρονολογική σειρά κατά την οποία κυρώνουν ή προσχωρούν στη συμφωνία σχετικά με την έκδοση ενιαίων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφόρα οχήματα, εξοπλισμό και εξαρτήματα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν και/ή να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα και σχετικά με τις προϋποθέσεις για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται με βάση τις προδιαγραφές αυτές, οι δε αριθμοί που δίδονται κατ’ αυτόν τον τρόπο κοινοποιούνται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας από τον Γενικό Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών.
English: (maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Greek: (μέγιστες διαστάσεις: A4 (210 × 297 mm))
English: Approval No: … Extension No: …
Greek: Αριθ. έγκρισης: Αριθ. επέκτασης: …
English: Trade name or mark of the system: 2.
Greek: Εμπορική ή βιομηχανική ονομασία του συστήματος:
English: Manufacturer’s name for the type of system: 3.
Greek: Επωνυμία του κατασκευαστή του τύπου του συστήματος:
English: Manufacturer’s name and address: 4.
Greek: Όνομα και διεύθυνση κατασκευαστή:
English: If applicable, name and address of manufacturer’s representative: 5.
Greek: Εφόσον υφίσταται, όνομα και διεύθυνση αντιπροσώπου του κατασκευαστή:
English: Submitted for approval on: 6.
Greek: Ημερομηνία υποβολής του συστήματος για έγκριση:
English: Technical service responsible for conducting approval tests: 7.
Greek: Τεχνική υπηρεσία υπεύθυνη για τη διεξαγωγή των δοκιμών έγκρισης:
English: Date of report issued by that service: 8.
Greek: Ημερομηνία της έκθεσης που εκδόθηκε από την εν λόγω υπηρεσία:
English: Number of report issued by that service: 9.
Greek: Αριθμός έκθεσης που εκδόθηκε από την εν λόγω υπηρεσία:
English: Category as described by the relevant marking (3): 9.2.
Greek: Κατηγορία σύμφωνα με τη σχετική σήμανση (3):
English: Number and category(ies) of replaceable light sources: 9.3.
Greek: Αριθμός και κατηγορία(ες) των φωτεινών πηγών που μπορούν να αντικατασταθούν:
English: Indications according to paragraph 6.4.6. of this Regulation (which lighting unit(s) provide a ‘cut-off’ as defined in Annex 8 of this Regulation, that projects into a zone extending from 6 deg left to 4 deg right and upwards from a horizontal line positioned at 0,8 deg down): …
Greek: Ενδείξεις σύμφωνα με την παράγραφο 6.4.6 του παρόντος κανονισμού (ποια ή ποιες μονάδες φωτισμού παρουσιάζουν μεταίχμιο όπως αυτό που ορίζεται στο παράρτημα 8 του παρόντος κανονισμού, το οποίο προβάλλεται σε ζώνη εντός 6 μοιρών αριστερά και 4 μοιρών δεξιά και πάνω από οριζόντια γραμμή τοποθετημένη στις 0,8 μοίρες κάτω): …
English: Distinguishing number of the country which has granted / extended / refused / withdrawn approval (see the provisions of the Regulation concerning approval).
Greek: Διακριτικός αριθμός της χώρας η οποία χορήγησε/επέκτεινε/απέρριψε/ανακάλεσε την έγκριση (βλ. διατάξεις του παρόντος κανονισμού σχετικά με την έγκριση).
English: Strike out what does not apply.
Greek: Διαγράφεται η περιττή ένδειξη.
English: Indicate the appropriate marking as foreseen according to this Regulation for each installation unit or assembly of installation units.
Greek: Να δηλωθεί η κατάλληλη σήμανση, σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, για κάθε μονάδα εγκατάστασης ή σύνολο μονάδων εγκατάστασης.
English: The vehicle(s) for which the system is intended as original equipment: 9.5.
Greek: Το όχημα ή τα οχήματα για τα οποία σχεδιάστηκε το σύστημα ως πρωτότυπος εξοπλισμός:
English: Whether approval is sought for a system which is not intended to be included as part of the approval of a vehicle type according to Regulation No 48: yes/no
Greek: Ζητείται η έγκριση για σύστημα που δεν προορίζεται να αποτελέσει μέρος της έγκρισης τύπου οχήματος σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 48: ναι/όχι
English: If in the affirmative: information sufficient to identify the vehicle(s) for which the system is intended: …
Greek: Σε καταφατική περίπτωση, επαρκής πληροφορία για την αναγνώριση του οχήματος ή των οχημάτων για τα οποία προορίζεται στο σύστημα: …
English: Indications according to paragraph 6.4.7. of this Regulation (which class E passing beam mode(s), if any, comply with a ‘data set’ of Table 6 of Annex 3 of this Regulation): 10.
Greek: Ενδείξεις σύμφωνα με την παράγραφο 6.4.7 του παρόντος κανονισμού (ποιος τρόπος ή τρόποι λειτουργίας της δέσμης διασταύρωσης κατηγορίας E, εφόσον υπάρχει, είναι σύμφωνοι με τα δεδομένα του πίνακα 6 του παραρτήματος 3 του παρόντος κανονισμού;):
English: Approval mark(s) position(s): 11.
Greek: Θέση σήματος ή σημάτων έγκρισης:
English: Reason(s) for extension of approval: 12.
Greek: Λόγος(οι) επέκτασης της έγκρισης:
English: The list of documents deposited with the Administrative Service, which has granted approval is annexed to this communication and may be obtained on request: 17.
Greek: Ο κατάλογος εγγράφων που υποβάλλονται στη διοικητική υπηρεσία η οποία έχει χορηγήσει έγκριση επισυνάπτονται ως παράρτημα στην παρούσα ανακοίνωση και μπορούν να παραλαμβάνονται κατόπιν αιτήσεως:
English: The system is designed to provide passing beams of (2):
Greek: Το σύστημα είναι κατασκευασμένο για την εκπομπή δέσμης διασταύρωσης (2):
English: With the following mode(s), identified by the designation(s), if it applies (4):
Greek: Με τον κατωτέρω τρόπο ή τρόπους, όπως ορίζεται από την ονομασία τους, εφόσον υπάρχουν (4):
English: Mode No. C
Greek: Τρόπος αριθ. C 1
English: Mode No. V …
Greek: Τρόπος αρ. V …
English: Mode No. E …
Greek: Τρόπος αρ. E …
English: Mode No. W …
Greek: Τρόπος αρ. W …
English: Mode No. C …
Greek: Τρόπος αριθ. C …
English: The lighting units marked below are energized, when the system is in its neutral state (1) (2):
Greek: Οι κατωτέρω μονάδες φωτισμού είναι ενεργοποιημένες όταν το σύστημα είναι σε ουδέτερη κατάσταση (1) (2): αριστ.
English: The system is designed to provide a main beam (1) (2) (3):
Greek: Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για να εκπέμπει δέσμη πορείας (1) (2) (3):
English: With the following mode(s), identified by the designation(s), if it applies:
Greek: Με τον ακόλουθο τρόπο ή τους ακόλουθους τρόπους, όπως αναγνωρίζονται από την ονομασία τους, εφόσον υπάρχουν:
English: and 18.3. (b) above are needed additionally for each further mode.
Greek: Σημ.: Είναι αναγκαίο να αναγραφούν οι ενδείξεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές της παραγράφου 18.3 α) και β) ανωτέρω και για κάθε πρόσθετο τρόπο λειτουργίας.
English: Mark with an X where applicable.
Greek: Επιλέξτε το κατάλληλο τετραγωνίδιο.
English: To be extended if more units are provided.
Greek: Επεκτείνετε τον κατάλογο αυτό σε περίπτωση μεγαλύτερου αριθμού μονάδων.
English: To be continued if more modes are provided.
Greek: Επεκτείνετε τον κατάλογο αυτό σε περίπτωση μεγαλύτερου αριθμού τρόπων.
English: The installation unit of a system, bearing one of the above approval marks has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to this Regulation under approval number 19 243, meeting the requirements of this Regulation in its original form (00).
Greek: Η μονάδα εγκατάστασης ενός συστήματος που φέρει ένα από τα ανωτέρω σήματα έγκρισης εγκρίθηκε στις Κάτω Χώρες (E4) σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό με τον αριθμό έγκρισης 19 243, και ικανοποιεί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού υπό την αρχική της μορφή (00).
English: The passing beam is designed for right-hand traffic only.
Greek: Η δέσμη διασταύρωσης είναι σχεδιασμένη μόνο για κυκλοφορία επί του δεξιού της οδού.
English: The letters ‘CT’ (Figure 1) indicate that it concerns a passing beam with bending mode and the letters ‘CWR’ (Figure 2) indicate that it concerns a class C passing beam and a class W passing beam and a driving beam.
Greek: Τα γράμματα «CT» (σχήμα 1) δείχνουν ότι πρόκειται για δέσμη διασταύρωσης με φωτισμό στροφής και τα γράμματα «CWR» (σχήμα 2) δείχνουν ότι πρόκειται για δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας C, για δέσμη διασταύρωσης W και για δέσμη πορείας.
English: Number 30 indicates that the maximum luminous intensity of the driving beam is between 86250 and 101250 candelas.
Greek: Ο αριθμός 30 δείχνει ότι η μέγιστη ένταση της δέσμης πορείας είναι μεταξύ 86250 και 101250 κηρίων.
English: Note: The approval number and additional symbols shall be placed close to the circle surrounding the letter ‘E’ and either above or below that letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
Greek: Σημείωση: Ο αριθμός έγκρισης και τα πρόσθετα σύμβολα πρέπει να τοποθετούνται πλησίον του κύκλου που περικλείει το γράμμα «E», πάνω από ή κάτω από το γράμμα αυτό ή επίσης δεξιά ή αριστερά του γράμματος αυτού.
English: The digits of the approval number shall be on the same side of that letter ‘E’ and face in the same direction.
Greek: Τα ψηφία του αριθμού έγκρισης πρέπει να βρίσκονται από την ίδια πλευρά του γράμματος «E» και να στρέφονται προς την ίδια κατεύθυνση.
English: The installation unit of a system, bearing the above approval mark, meets the requirements of this Regulation in respect of both the passing beam and the driving beam and is designed:
Greek: Η μονάδα εγκατάστασης ενός συστήματος που φέρει το ανωτέρω σήμα έγκρισης είναι σύμφωνη με τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού τόσο όσον αφορά τη δέσμη διασταύρωσης όσο και τη δέσμη πορείας και είναι σχεδιασμένη ως εξής:
English: Figures 4a and 4b: class C passing beam with class V passing beam for both traffic systems by means of an appropriate adjustment of the setting of the optical element or the light source on the vehicle, and a driving beam.
Greek: Σχήματα 4 α) και 4 β): δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας C και δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας V, και για τα δύο συστήματα κυκλοφορίας χάρη σε μηχανισμό ρύθμισης του οπτικού στοιχείου ή της φωτεινής πηγής και δέσμη πορείας.
English: Class C passing beam, class V passing beam and driving beam comply to bending lighting provisions, as indicated by the letter ‘T’.
Greek: Η δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας C, η δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας V και η δέσμη πορείας πρέπει να ικανοποιούν τις διατάξεις που ισχύουν για το φωτισμό στροφής, όπως το καταδεικνύει το γράμμα «T».
English: The score above ‘R’ indicates that the driving beam function is provided by more than one installation unit on that side of the system.
Greek: Η γραμμή που βρίσκεται πάνω από το γράμμα «R» δείχνει ότι η λειτουργία δέσμης πορείας εξασφαλίζεται από πολλές μονάδες εγκατάστασης στην εν λόγω πλευρά του συστήματος.
English: Example 3
Greek: Παράδειγμα 3 Σχήμα 5 Σχήμα 6
English: These two examples correspond to two installation units on one side of a system, bearing an approval mark comprising (Model A and B):
Greek: Παράδειγμα 7: Διάταξη σημάνσεων έγκρισης σχετικών με ένα σύστημα (σχήμα 12) Σχήμα 11
English: Installation unit 1
Greek: Μονάδα εγκατάστασης αρ. 1 του συστήματος
English: A daytime running light approved in accordance with the 00 series of amendments to Regulation No 87;
Greek: Υπόδειγμα B Μονάδα εγκατάστασης αρ. 3 του συστήματος
English: A front fog lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 19, or a class C passing beam with bending mode, designed for right- and left-hand traffic, provided to work with one or more other installation unit(s) on that side of the system, as indicated by the score above ‘C’.
Greek: Η μονάδα εγκατάστασης αριθ. 1 (ή αριθ. 2) του συστήματος, που φέρει τους ανωτέρω αριθμούς έγκρισης είναι σύμφωνη με τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού (σειρά 00 των τροποποιήσεων) όσον αφορά τόσο μια δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας C που είναι σχεδιασμένη για την κυκλοφορία στο αριστερό μέρος της οδού όσο και μια δέσμη πορείας που έχει μέγιστη ένταση φωτός μεταξύ 86250 και 101250 κηρίων (όπως καταδεικνύει ο αριθμός 30), ομαδοποιημένων με εμπρόσθιο φανό δείκτη κατεύθυνσης κατηγορίας 1 α) εγκεκριμένο σύμφωνα με τη σειρά 01 των τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 6.
English: In example 7a: the installation unit 1 (or 2) of the system comprises a class C passing beam with bending mode, a class W passing beam, a class V passing beam and a class E passing beam. The score above ‘C’ indicates that the class C passing beam is provided by two installation units on that side of the system.
Greek: Στο παράδειγμα 7 α), η μονάδα εγκατάστασης αριθ. 1 (ή αριθ. 2) του συστήματος περιλαμβάνει δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας C με φωτισμό στροφής, δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας W, δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας V και δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας E. Η γραμμή πάνω από το γράμμα «C» δείχνει ότι η δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας C πραγματοποιείται από δύο μονάδες εγκατάστασης από την εν λόγω πλευρά του συστήματος.
English: The installation unit 3 (or 4) is designed to provide a second part of the class C passing beam on that side of the system as indicated by the score above ‘C’.
Greek: Η μονάδα εγκατάστασης αριθ. 3 (ή αριθ. 4) είναι σχεδιασμένη για να παρέχει το δεύτερο μέρος της δέσμης διασταύρωσης κατηγορίας C από τη μια πλευρά του συστήματος, όπως φαίνεται από την κάθετη γραμμή που βρίσκεται πάνω από το γράμμα «C».
English: In example 7b: the installation unit 1 (or 2) of the system is designed to provide a class C passing beam, a class W passing beam and a class E passing beam. The score above ‘W’ indicates that the class W passing beam is provided by two installation units on that side of the system.
Greek: Στο παράδειγμα 7 β), η μονάδα εγκατάστασης αριθ. 1 (ή αριθ. 2) του συστήματος είναι σχεδιασμένη για την εκπομπή δέσμης διασταύρωσης κατηγορίας C, δέσμης διασταύρωσης κατηγορίας W και δέσμης διασταύρωσης κατηγορίας E. Η γραμμή πάνω από το γράμμα «W» δείχνει ότι η δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας W εκπέμπεται από δύο μονάδες εγκατάστασης από την εν λόγω πλευρά του συστήματος.
English: The letter ‘T’ to the right, following the listed symbols (and left of the approval number) indicates that each, the class C passing beam, the class W passing beam, the class E passing beam, and the driving beam are providing a bending mode.
Greek: Το γράμμα «T», τοποθετημένο στο δεξιό μέρος στη συνέχεια της σειράς των συμβόλων (και στο αριστερό μέρος του αριθμού έγκρισης), δείχνει ότι κάθε μία από τις δέσμες, δηλαδή η δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας C, η δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας W, η δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας E και η δέσμη πορείας, περιλαμβάνουν τρόπους φωτισμού στροφής.
English: The installation unit 3 (or 4) of the system is designed to provide the second part of the class W passing beam on that side of the system (as indicated by the score above ‘W’), and the class V passing beam.
Greek: Η μονάδα εγκατάστασης αριθ. 3 (ή αριθ. 4) του συστήματος είναι σχεδιασμένη για να παρέχει το δεύτερο μέρος της δέσμης διασταύρωσης της κατηγορίας W από την εν λόγω πλευρά του συστήματος (όπως δείχνει η γραμμή πάνω από το «W») και της δέσμης διασταύρωσης κατηγορίας V.
English: This example corresponds to an adaptive front-lighting system composed of two installation units for the left side of the vehicle and one installation unit for the right side.
Greek: Το παράδειγμα αυτό δείχνει ένα προσαρμοζόμενο σύστημα εμπρόσθιου φωτισμού αποτελούμενο από δύο μονάδες εγκατάστασης στην αριστερή πλευρά του οχήματος και μια μονάδα εγκατάστασης στη δεξιά πλευρά.
English: The system bearing the above approval marks meets the requirements of this Regulation (00 series of amendments) in respect of both a passing beam for left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas (as indicated by the number 30) grouped with a front direction indicator lamp of category 1a, approved in accordance with the 01 series of amendments of Regulation No 6 and a front position lamp approved in accordance with the 02 series of amendments of Regulation No 7.
Greek: Το σύστημα που φέρει τις ανωτέρω σημάνσεις έγκρισης είναι σύμφωνο με τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού (σειρά 00 των τροποποιήσεων) όσον αφορά τόσο μια δέσμη διασταύρωσης για την κυκλοφορία επί αριστερού μέρους όσο και μια δέσμη πορείας της οποίας η μέγιστη ένταση περιλαμβάνεται μεταξύ 86250 και 101250 κηρίων (όπως δείχνει ο αριθμός 30), ομαδοποιημένων με πρόσθιο φανό δείκτη κατεύθυνσης κατηγορίας 1 α) εγκεκριμένο σύμφωνα με τη σειρά 01 των τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 6 και πρόσθιο φανό θέσης εγκεκριμένο σύμφωνα με τη σειρά 02 των τροποποιήσεων του κανονισμού αριθ. 7.
English: Right side of the system/vehicle
Greek: Δεξιά πλευρά του συστήματος ή του οχήματος
English: Left side of the system/vehicle
Greek: Αριστερή πλευρά του συστήματος ή του οχήματος
English: The installation unit 3 of the system (left side) is designed to provide the second part of the class C passing beam of that side (as indicated by the score above ‘C’) and a class W passing beam.
Greek: Η μονάδα εγκατάστασης αριθ. 3 του συστήματος (αριστερά) είναι σχεδιασμένη για να παρέχει το δεύτερο μέρος της δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας C της εξεταζόμενης πλευρά (όπως δείχνει η γραμμή πάνω από το γράμμα «C») και τη δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας W.
English: The installation unit 2 of the system (right side) is designed to contribute to the class C passing beam, a class E passing beam, both with bending mode and a class W passing beam.
Greek: Η μονάδα εγκατάστασης αριθ. 2 του συστήματος (δεξιά) είναι σχεδιασμένη για να συμβάλλει στη δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας C, στη δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας E, που περιλαμβάνουν και οι δύο φωτισμό στροφής, και στη δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας W.
English: Passing beam photometric requirements
Greek: Φωτομετρικά χαρακτηριστικά για τη δέσμη διασταύρωσης
English: Zone III (as specified by Table 3 of this annex)
Greek: Zώνη III (όπως ορίζεται στον πίνακα 3 ανωτέρω)
English: Segment 20 and below it
Greek: Τμήμα 20 και κάτω
English: Segment 10 and below it
Greek: Τμήμα 10 και κάτω
English: Part B (bending modes): Table 1 Part A applies, however with the lines Nos. 1, 2, 7, 13 and 18 being replaced by those listed hereunder
Greek: Μέρος B (τρόποι φωτισμού στροφής): Ο πίνακας 1 μέρος A εφαρμόζεται αλλά αφού αντικατασταθούν τα στοιχεία των γραμμών αρs 1, 2, 7, 13 και 18 από αυτά κατωτέρω.
English: Passing beam elements angular position/extend, additional requirements
Greek: Δεδομένα, γωνιακή θέση ή τιμή σε μοίρες της δέσμης διασταύρωσης και πρόσθετες απαιτήσεις
English: Angular position/extend in deg
Greek: Γωνιακή θέση/τιμή σε μοίρες
English: Class C passing beam
Greek: Δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας C
English: Class V passing beam
Greek: Δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας V
English: Class E passing beam
Greek: Δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας E
English: Class W passing beam
Greek: Δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας W
English: Beam part designation and requirement
Greek: Ονομασία του μέρους της δέσμης και απαιτήσεις
English: Emax shall not be positioned outside of the rectangle extending (above ‘segment Emax’)
Greek: Το σημείο Emax δεν πρέπει να βρίσκεται εκτός του ορθογωνίου (πάνω από το τμήμα Emax)
English: comply with the requirements of paragraph 1. of Annex 8 to this Regulation and be positioned with its ‘kink’ at V-V
Greek: να ικανοποιούν τις απαιτήσεις της παραγράφου 1 του παραρτήματος 8 του παρόντος κανονισμού, ο δε αγκώνας να βρίσκεται στο V-V,
English: Passing beam zones III, defining corner points
Greek: Ζώνες III της δέσμης διασταύρωσης, συντεταγμένες των σημείων
English: Angular Position in Deg
Greek: Γωνιακή θέση σε μοίρες
English: Corner Point No
Greek: Γωνιακό σημείο αρ.
English: Additional provisions for class W passing beam, expressed in lx@25m
Greek: Συμπληρωματικές διατάξεις για τη δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας W, εκφραζόμενες σε lux στα 25 μ
English: Definition and Requirements for Segments E, F1, F2, and F3 (not shown in Fig.1 above)
Greek: Ορισμός και απαιτήσεις που εφαρμόζονται στα τμήματα E, F1, F2 και F3 (που δεν αναφέρονται στο σχήμα 1 ανωτέρω)
English: Not more than 0,2 lx are allowed: a) on a segment E extending at U 10 deg from L 20 to R 20 deg and b) on three vertical segments F1, F2 and F3 at horizontal positions L10 deg, V and R 10 deg, each extending from U 10 to U 60 deg.
Greek: Το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο είναι 0,2 lux: α) σε τμήμα E στις 10 μοίρες U μεταξύ 20 L και 20 μοίρες R· και β) σε τρία κάθετα τμήματα (F1, F2 και F3) σε οριζόντιες θέσεις 10 μοίρες L, V και 10 μοίρες R, που βρίσκονται όλες από 10 U έως 60 μοίρες U.
English: Alternative/Additional Set of Requirements for Emax, segment 20 and segment 10:
Greek: Άλλη (συμπληρωματική) δέσμη απαιτήσεων για την Emax, το τμήμα 20 και το τμήμα 10:
English: Table 1 Part A or B applies, however with the max requirements in lines No 16, 17 and 18 being replaced by those indicated hereunder
Greek: εφαρμόζεται είτε το μέρος A είτε το μέρος B του πίνακα 1 υπό τον όρο ότι οι μέγιστες απαιτήσεις των σειρών αριθ. 16, 17 και 18 αντικαθίστανται από τις σειρές που αναφέρονται κατωτέρω.
English: If, according to the applicants specification according to paragraph 2.2.2.(e) of this Regulation a class W passing beam is designed to produce on segment 20 and below it not more than 10 lx and on segment 10 and below it not more than 4 lx, the design value for Emax of that beam shall not exceed 100 lx
Greek: Εάν, κατ’ εφαρμογή των υποδείξεων του αιτούντος σύμφωνα με την παράγραφο 2.2.2 στοιχείο ε) του παρόντος κανονισμού, μια δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας W έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να εκπέμπει στο τμήμα 20 και κάτω όχι περισσότερο των 10 lux και στο τμήμα 10 και κάτω όχι περισσότερο των 4 lux, η ονομαστική τιμή της Emax της εν λόγω δέσμης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 lux.
English: Overhead sign requirements, angular position of measurement points
Greek: Απαιτήσεις που εφαρμόζονται στο επάνω μέρος και στη γωνιακή θέση των σημείων μέτρησης
English: Point Designation
Greek: Ορισμός του σημείου
English: Additional provisions for class E passing beam
Greek: Συμπληρωματικές απαιτήσεις που εφαρμόζονται για τη δέσμη διασταύρωσης κατηγορίας E