geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: The fiduciary account shall maintain sufficient funding to cover fees or risks related to the Debt Instrument until its expiry.
Greek: Ο καταπιστευματικός λογαριασμός διατηρεί επαρκή χρηματοδότηση για να καλύπτει αμοιβές ή κινδύνους συναφείς προς το Χρεωστικό Μέσο μέχρι τη λήξη ισχύος τους.
English: The reporting methods on the implementation of the Debt Instrument shall be agreed by the Commission in the agreement and the entrusted entity in line with Regulation (EU, Euratom) No 966/2012.
Greek: Οι μέθοδοι υποβολής εκθέσεων για την υλοποίηση του Χρεωστικού Μέσου ορίζονται στη συμφωνία της Επιτροπής και της αντίστοιχης εντεταλμένης οντότητας, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012.
English: In addition, the Commission shall, with the support of the entrusted entities, report annually to the European Parliament and the Council until 2023 on implementation, the prevailing market conditions for the use of the instrument, the updated projects and the project pipeline including information on projects at different stages of the procedure while respecting confidentiality and sensitive market information in accordance with Article 140(8) of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012.
Greek: Επιπλέον, η Επιτροπή, με την υποστήριξη των εντεταλμένων οντοτήτων, υποβάλλει ετησίως έκθεση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο μέχρι το 2023 σχετικά με την υλοποίηση, τις συνθήκες που επικρατούν στην αγορά για τη χρήση του Μέσου, την επικαιροποίηση των έργων σε διάφορα στάδια της διαδικασίας, τηρώντας την εμπιστευτικότητα και τις ευαίσθητες αγοραίες πληροφορίες σύμφωνα με το άρθρο 140 παράγραφος 8 του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012.
English: Monitoring, control and evaluation
Greek: Παρακολούθηση, έλεγχος και αξιολόγηση
English: The Commission shall monitor the implementation of the Debt Instrument, including through on-the-spot controls as appropriate, and shall perform verification and controls in line with Regulation (EU, Euratom) No 966/2012.
Greek: Η Επιτροπή παρακολουθεί την εφαρμογή του Χρεωστικού Μέσου, μεταξύ άλλων με επιτόπιους ελέγχους, ανάλογα με την περίπτωση, και διενεργεί εξακρίβωση και έλεγχο σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012.
English: The implementation of the Debt Instrument may be supported by a set of accompanying measures.
Greek: H υλοποίηση του Χρεωστικού Μέσου μπορεί να υποστηριχθεί από ένα σύνολο συνοδευτικών μέτρων.
English: These may include, amongst other measures, technical and financial assistance, measures to raise the awareness of capital providers and schemes to attract private investors.
Greek: Αυτά μπορούν να περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων μέτρων, τεχνική και χρηματοδοτική βοήθεια, μέτρα ευαισθητοποίησης των παρόχων κεφαλαίου και προγράμματα προσέλκυσης ιδιωτών επενδυτών.
English: The European Investment Bank shall, at the request of the European Commission or the Member States concerned, provide technical assistance, including on financial structuring to projects of common interest, including the ones implementing the core network corridors as listed in Part I. Such technical assistance shall also include support to administrations in order to develop appropriate institutional capacity.
Greek: Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, κατόπιν αιτήσεως της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ή των ενδιαφερόμενων κρατών μελών, παρέχει τεχνική βοήθεια, μεταξύ άλλων ως προς τη χρηματοπιστωτική διάρθρωση σε έργα κοινού ενδιαφέροντος, μεταξύ των οποίων και αυτά που υλοποιούν τους κεντρικούς διαδρόμους του δικτύου, όπως απαριθμούνται στο Μέρος I. Αυτή η τεχνική βοήθεια περιλαμβάνει επίσης στήριξη στις διοικήσεις, προκειμένου να αναπτύξουν επαρκή θεσμική ικανότητα.
English: The goal of the Equity Instrument shall be to contribute to overcoming the deficiencies of European capital markets by providing equity and quasi-equity investments.
Greek: Ο στόχος του Συμμετοχικού Μέσου είναι να συμβάλει ώστε να ξεπεραστούν οι ελλείψεις των ευρωπαϊκών κεφαλαιαγορών κεφαλαίου, προσφέροντας επενδύσεις μετοχικού και οιονεί μετοχικού κεφαλαίου.
English: The maximum amounts of the Union contribution shall be limited as follows:
Greek: Το ανώτατα ποσά της ενωσιακής συνεισφοράς περιορίζονται ως εξής:
English: 33 % of the target equity fund size; or
Greek: 33 % του μεγέθους-στόχου για το μετοχικό κεφάλαιο, ή
English: co-investment by the Union in a project shall not exceed 30 % of the total equity of a company.
Greek: η συνεπένδυση σε ένα έργο από την Ένωση δεν μπορεί να υπερβαίνει το 30 % του κεφαλαίου μιας εταιρίας.
English: The project promoters may, in addition, seek debt financing under the Debt Instrument.
Greek: Οι υπεύθυνοι του έργου μπορεί, επιπλέον, να ζητούν χρηματοδότηση χρέους βάσει του Χρεωστικού Μέσου.
English: Investment parameters shall be set in such a way that specific policy objectives, including the targeting of particular categories of infrastructure projects, can be achieved while still preserving the market-oriented approach of this instrument.
Greek: Οι παράμετροι επενδύσεων καθορίζονται με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι δυνατό να επιτευχθούν συγκεκριμένοι στόχοι πολιτικής, συμπεριλαμβανομένης της στόχευσης ειδικών κατηγοριών έργων υποδομής, χωρίς να αναιρείται η προσανατολισμένη προς την αγορά προσέγγιση του εν λόγω μέσου.
English: The expected leverage of the Equity Instrument — defined as the total funding (i.e. the Union contribution plus all contributions from other investors) divided by the Union contribution — shall be expected on average to range from 5 to 10, depending on market specificities.
Greek: Η αναμενόμενη μόχλευση του Συμμετοχικού Μέσου —ορισμένη ως η συνολική χρηματοδότηση (δηλαδή η ενωσιακή συνεισφορά συν όλες οι συνεισφορές από άλλους επενδυτές) διαιρούμενη διά της ενωσιακής συνεισφοράς— αναμένεται να κυμανθεί από 5 έως 10, ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες της αγοράς,
English: Funding from the Equity Instrument may be combined with other ring-fenced budgetary contributions listed below, subject to the rules of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 and the relevant legal base:
Greek: Η χρηματοδότηση από το Συμμετοχικό Μέσο μπορεί να συνδυάζεται με άλλες εισφορές στον προϋπολογισμό για ειδική χρήση, οι οποίες απαριθμούνται κατωτέρω, υπό την επιφύλαξη των κανόνων του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012 και της συναφούς νομικής βάσης:
English: other instruments, programmes and budget lines in the Union budget; and
Greek: άλλα μέσα, προγράμματα και γραμμές του προϋπολογισμού της Ένωσης·, και
English: The implementation under indirect management mode may take the form of direct mandates to entrusted entities, in indirect management mode.
Greek: Η υλοποίηση υπό έμμεση διαχείριση μπορεί να λάβει τη μορφή άμεσων εντολών προς εντεταλμένες οντότητες, υπό έμμεση διαχείριση.
English: For instruments under direct mandates (i.e. in indirect management mode), the entrusted entities shall manage the Union contribution to the Equity Instrument.
Greek: Για μέσα υπό άμεσες εντολές (δηλ. υπό έμμεση διαχείριση), οι εντεταλμένες οντότητες διαχειρίζονται την ενωσιακή συνεισφορά στο Συμμετοχικό Μέσο.
English: In duly justified cases, in order to achieve specific policy objectives, the Union contribution may be provided to a specific project by an entrusted entity as a co-investment.
Greek: Σε δεόντως αιτιολογημένες περιπτώσεις, με στόχο την επίτευξη συγκεκριμένων στόχων πολιτικής, η ενωσιακή συνεισφορά μπορεί να παρέχεται προς ένα συγκεκριμένο έργο από εντεταλμένη οντότητα ως συνεπένδυση.
English: The detailed terms and conditions for implementing the Equity Instrument, including its monitoring and control, shall be laid down in an agreement between the Commission and a respective entrusted entity, taking into account the provisions laid down in this Annex and in Regulation (EU, Euratom) No 966/2012.
Greek: Οι λεπτομερείς όροι και προϋποθέσεις για την υλοποίηση του Συμμετοχικού Μέσου, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης και του ελέγχου, καθορίζονται σε συμφωνία μεταξύ της Επιτροπής και της αντίστοιχης εντεταλμένης οντότητας, λαμβάνοντας υπόψη τις διατάξεις που προβλέπονται στο παρόν Παράρτημα και τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012.
English: to cover agreed fees and costs associated with the establishment and management of the Equity Instrument, including its evaluation, which have been determined in line with Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 and market practice; and
Greek: για την κάλυψη συμφωνημένων αμοιβών και δαπανών που συνδέονται με τη δημιουργία και τη διαχείριση του Συμμετοχικού Μέσου, συμπεριλαμβανομένης της αξιολόγησής του, οι οποίες έχουν καθορισθεί σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012 και την πρακτική της αγοράς, και
English: The equity remuneration shall comprise the customary return components allocated to equity investors and shall depend on the performance of the underlying investments.
Greek: Η αμοιβή ιδίων κεφαλαίων περιλαμβάνει τις εθιμικές συνιστώσες επιστροφής που αποδίδονται σε επενδυτές μετοχικού κεφαλαίου και εξαρτάται από την απόδοση των επενδύσεων στις οποίες βασίζονται.
English: Duration of the Equity Instrument
Greek: Διάρκεια του Συμμετοχικού Μέσου
English: Union contribution allocated to the Equity Instrument shall be reimbursed to the relevant fiduciary account as investments are exited or otherwise mature.
Greek: Η ενωσιακή συνεισφορά στο Συμμετοχικό Μέσο επιστρέφεται στον αντίστοιχο καταπιστευματικό λογαριασμό όταν οι επενδύσεις ολοκληρωθούν ή λήξουν κατ’ άλλο τρόπο.
English: The fiduciary account shall maintain sufficient funding to cover fees or risks related to the Equity Instrument until its expiry.
Greek: Ο καταπιστευματικός λογαριασμός διατηρεί επαρκή χρηματοδότηση για να καλύπτει αμοιβές ή κινδύνους συναφείς προς το Συμμετοχικό Μέσο μέχρι τη λήξη ισχύος του.
English: Annual reporting methods on the implementation of the Equity Instrument shall be agreed by the Commission and the entrusted entity in the agreement in line with Regulation (EU, Euratom) No 966/2012.
Greek: Οι μέθοδοι υποβολής ετήσιων εκθέσεων για την υλοποίηση του Συμμετοχικού Μέσου ορίζονται στη συμφωνία της Επιτροπής και της αντίστοιχης εντεταλμένης οντότητας, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012.
English: In addition, the Commission, with the support of the entrusted entities, shall report on implementation annually to the European Parliament and the Council until 2023 in accordance with Article 140(8) of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012.
Greek: Επιπλέον, η Επιτροπή, με την υποστήριξη των εντεταλμένων οντοτήτων, υποβάλλει ετησίως μέχρι το 2023 έκθεση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο σχετικά με την υλοποίηση, σύμφωνα με το άρθρο 140 παράγραφος 8 του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012.
English: The Commission shall monitor the implementation of the Equity Instrument, including through on-the-spot controls as appropriate, and shall perform verification and controls in line with the Regulation (EU, Euratom) No 966/2012.
Greek: Η Επιτροπή παρακολουθεί την εφαρμογή του Συμμετοχικού Μέσου, μεταξύ άλλων με επιτόπιους ελέγχους ανάλογα με την περίπτωση, και διενεργεί εξακρίβωση και έλεγχο σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012.
English: The implementation of the Equity Instrument may be supported by a set of accompanying measures.
Greek: H υλοποίηση του Συμμετοχικού Μέσου μπορεί να υποστηριχθεί από ένα σύνολο συνοδευτικών μέτρων.
English: These may include, amongst other measures, technical and financial assistance, measures to raise the awareness of capital providers, and schemes to attract private investors.
Greek: Αυτά μπορούν να περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων μέτρων, τεχνική και χρηματοδοτική βοήθεια, μέτρα ευαισθητοποίησης των παρόχων κεφαλαίου και προγράμματα προσέλκυσης ιδιωτών επενδυτών.
English: The budgetary resources referred to in point (a) of Article 5(1), excluding those allocated to programme support actions, shall be distributed to the transport-specific objectives as defined in Article 4(2) as follows:
Greek: Οι δημοσιονομικοί πόροι που προβλέπονται στο άρθρο 5 παράγραφος 1 στοιχείο α), εκτός όσων διατίθενται για ενέργειες υποστήριξης προγραμμάτων, κατανέμονται στους ειδικούς στόχους μεταφορών, όπως αυτοί ορίζονται στο άρθρο 4 παράγραφος 2 ως εξής:
English: removing bottlenecks, enhancing rail interoperability, bridging missing links and, in particular, improving cross-border sections - 80 %;
Greek: εξάλειψη σημείων συμφόρησης, ενίσχυση της διαλειτουργικότητας των σιδηροδρόμων, γεφύρωση ελλειπόντων κρίκων, και, ιδίως, βελτίωση διασυνοριακών τμημάτων - 80 %·
English: ensuring sustainable and efficient transport systems in the long run, with a view to preparing for expected future transport flows as well as enabling the decarbonisation of all modes of transport through transition to innovative low-carbon and energy-efficient transport technologies, while optimising safety - 5 %;
Greek: εξασφάλιση μακροπρόθεσμα βιώσιμων και αποτελεσματικών συστημάτων μεταφορών, με σκοπό την προετοιμασία για τις αναμενόμενες μελλοντικές μεταφορικές ροές, καθώς και για να επιτευχθεί η απαλλαγή όλων των ειδών μεταφοράς από τον άνθρακα μέσω της μετάβασης σε καινοτόμες και ενεργειακά αποδοτικές τεχνολογίες μεταφορών χαμηλού άνθρακα, με ταυτόχρονη βελτιστοποίηση της ασφάλειας - 5 % ·
English: optimising the integration and interconnection of transport modes and enhancing interoperability of transport services, while ensuring the accessibility of transport infrastructures, and taking into account the ceiling for on-board components of the SESAR system, RIS, VTMIS and of ITS for the road sector referred to in point (vi) of Article 10(2)(b) - 15 %.
Greek: βελτιστοποίηση της ενοποίησης και της διασύνδεσης των τρόπων μεταφοράς και ενίσχυση της διαλειτουργικότητας των μεταφορικών υπηρεσιών, με ταυτόχρονη εξασφάλιση της προσβασιμότητας των μεταφορικών υποδομών και συνυπολογισμό της οροφής για τις φερόμενες συνιστώσες του συστήματος SESAR, του RIS, του VTMIS και του ITS για τον οδικό τομέα που αναφέρονται στο άρθρο 10 παράγραφος 2 στοιχείο γ) σημείο vi) - 15 %.
English: The amount of EUR 11305500000 transferred from the Cohesion Fund shall be spent entirely on projects implementing the core network or for projects and horizontal priorities identified in Part I of this Annex.
Greek: Το ποσό των EUR 11305500000 που μεταβιβάζεται από το Ταμείο Συνοχής δαπανάται στο σύνολό του σε έργα που υλοποιούν το κεντρικό δίκτυο ή για έργα που συνδέονται με τις οριζόντιες προτεραιότητες που προσδιορίζονται στο Μέρος Ι του παρόντος Παραρτήματος.
English: LIST OF GENERAL ORIENTATIONS TO BE TAKEN INTO ACCOUNT WHEN SETTING AWARD CRITERIA
Greek: ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΓΕΝΙΚΩΝ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΩΝ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΥΠΟΨΗ ΟΤΑΝ ΚΑΘΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΝΑΘΕΣΗΣ
English: When setting award criteria in accordance with Article 17(5), at least the following general orientations shall be taken into account:
Greek: Όταν καθορίζονται κριτήρια ανάθεσης σύμφωνα με το άρθρο 17 παράγραφος 5, λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθοι γενικοί προσανατολισμοί:
English: stimulating effect of Union support on public and private investment, when applicable;
Greek: η επίδραση της ενωσιακής στήριξης ως κινήτρου για δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις, εάν συντρέχει περίπτωση·
English: the need to overcome financial obstacles, such as the lack of market finance;
Greek: η ανάγκη υπέρβασης χρηματοδοτικών εμποδίων, όπως η έλλειψη χρηματοδότησης από την αγορά·
English: when applicable, the economic, social, climate and environmental impact, and accessibility;
Greek: εάν συντρέχει περίπτωση, οι οικονομικές, κοινωνικές, κλιματικές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις και η προσβασιμότητα·
English: Zeebrugge-Antwerpen/Amsterdam/Vlissingen [2]/Rotterdam-Duisburg-[Basel]-Milano- Genova
Greek: Zeebrugge-Αμβέρσα/ Άμστερνταμ/ Vlissingen [2]/Ρότερνταμ-Ντούισμπουργκ-[Βασιλεία]-Μιλάνο- Γένοβα
English: By 10 November 2013
Greek: Έως τις 10 Νοεμβρίου 2013
English: "North Sea – Mediterranean"
Greek: «Βόρεια Θάλασσα - Μεσόγειος»
English: Glasgow [3]/Edinburgh [3]/Southampton [3]/Felixstowe [3]-London [2]/Dunkerque [2]/Lille [2]/Liège [2]/Paris [2]/Amsterdam [2]-Rotterdam-Zeebrugge [2]/Antwerpen-Luxembourg-Metz-Dijon-Lyon/[Basel]-Marseille [2]
Greek: Γλασκόβη [3]/Εδιμβούργο [3]/Σαουθάμπτον [3]/ Felixstowe [3]-Λονδίνο [2]/ Δουνκέρκη [2]/Λίλ [2]/Λιέγη [2]/ Παρίσι [2]/Άμστερνταμ [2]-Ρότερνταμ-Zeebrugge [2]/Αμβέρσα-Λουξεμβούργο-Μες-Ντιζόν-Λυόν/[Βασιλεία]-Μασσαλία [2]
English: "Scandinavian – Mediterranean"
Greek: «Σκανδιναβία- Μεσόγειος»
English: Stockholm/[Oslo] [2]/Trelleborg [2]-Malmö-København-Hamburg-Innsbruck-Verona-La Spezia [2]/Livorno [2]/Ancona [2]/Taranto [2]/Augusta [2]/ Palermo
Greek: Στοκχόλμη/[Όσλο] [2]/Trelleborg [2]-Μάλμο-Κοπεγχάγη-Αμβούργο-Ίνσμπρουκ-Βερόνα-La Spezia [2]/Λιβόρνο [2]/Ανκόνα [2]/Τάραντο [2]/Augusta [2]/ Παλέρμο
English: By 10 November 2015
Greek: Έως τις 10 Νοεμβρίου 2015
English: Madrid-Medina del Campo/ Bilbao/San Sebastian-Irun- Bordeaux-Paris/Le Havre/Metz – Strasbourg [2]/Mannheim [2]
Greek: Μαδρίτη-Medina del Campo/ Μπιλμπάο/ Σαν Σεμπαστιάν-Ιρούν-Μπορντώ-Παρίσι/ Χάβρη/ Μες - Στρασβούργο [2] / Μανχάιμ [2]
English: "Baltic – Adriatic"
Greek: «Βαλτική - Αδριατική»
English: Swinoujscie [2]/Gdynia-Katowice-Ostrava/Žilina-Bratislava/Wien/Klagenfurt-Udine-Venezia/ Trieste/ /Bologna/Ravenna
Greek: Swinoujscie [2]-Κατοβίτσε-Όστραβα/Ζίλινα-Μπρατισλάβα/Βιέννη-Κλάγκενφουρτ-Ούντινε - Βενετία/Τεργέστη/Μπολόνια/Ραβέννα Γκρατς-Μάριμπορ-Λιουμπλιάνα-Κόπερ/Τεργέστη
English: Almería-Valencia/Algeciras/Madrid-Zaragoza/Barcelona-Marseille-Lyon-Turin-Milano-Verona-Padova/Venezia-Trieste/Koper- Ljubljana-Budapest
Greek: Αλμερία-Βαλένθια/ Αλχεθίρας/ Μαδρίτη-Σαραγόσα/ Βαρκελώνη-Μασσαλία-Λυόν-Τορίνο-Μιλάνο-Βερόνα-Πάντοβα/ Βενετία-Τεργέστη / Koper-Λιουμπλιάνα-Βουδαπέστη
English: Ljubljana [2]/Rijeka [2]-Zagreb [2]-Budapest-Zahony (Hungarian-Ukrainian border)
Greek: Λιουμπλιάνα [2]/ Ριέκα [2]-Ζάγκρεμπ [2]-Βουδαπέστη-Zahony (ουγγρο-ουκρανικά σύνορα)
English: "Orient/East-Med"
Greek: «Ανατολή/ Ανατολική Μεσόγειος»
English: Bremerhaven [3]/Wilhelmshaven [3]/Rostock [3]/Hamburg [3]-Praha-Vienna/Bratislava-Budapest
Greek: Μπρεμερχάφεν [3]/ Βίλχελμσχάφεν [3]/Ρόστοκ [3]/ Αμβούργο [3]-Πράγα-Βιέννη / Μπρατισλάβα-Βουδαπέστη
English: Vidin-Sofia-Burgas [3]/Svilengrad [3] (Bulgarian-Turkish border)/ Promachonas-Thessaloniki- Athína-Patras [3]
Greek: Vidin-Σόφια-Μπουργκάς [3]/ Svilengrad [3] (βουλγαρο-τουρκικά σύνορα)/ Προμαχώνας-Θεσσαλονίκη-Αθήνα-Πάτρα [3]
English: "North Sea – Baltic" [4]
Greek: «Βόρεια Θάλασσα - Βαλτική» [4]
English: Wilhelmshaven [2]/Bremerhaven/Hamburg [2]/ Amsterdam [2]/Rotterdam/Antwerpen-Aachen/Berlin-Warsaw-Terespol (Poland-Belarus border)/Kaunas-Riga [3]-Tallinn [3]
Greek: Βίλχελμσχάφεν [2]/Μπρεμερχάφεν/ Αμβούργο [2]/ Άμστερνταμ [2]/ Ρότερνταμ/ Αμβέρσα-Άαχεν/ Βερολίνο- Βαρσοβία-Τερεσπόλ (σύνορα Πολωνίας-Λευκορωσίας)/Κάουνας-Ρίγα [3]-Ταλίν [3]
English: "Rhine-Danube" [5]
Greek: «Ρήνος – Δούναβης» [5]
English: FR, DE, AT, SK, HU, RO, CZ
Greek: ΓΑ, ΓΕ, AT, ΣΚ, ΟΥ, ΡΟ
English: Čierna and Tisou (Slovak/ Ukrainian border)-Košice-Žilina-Horní Lideč-Praha-München/Nürnberg
Greek: Čierna και Tisou (σύνορα Σλοβακίας/ Ουκρανίας)-Košice-Žilina-Horni Lideč-Πράγα-Μόναχο / Νυρεμβέργη
English: By 10 November 2020
Greek: Έως τις 10 Νοεμβρίου 2020
English: '/' means alternative routes.
Greek: ‘/’ σημαίνει εναλλακτικές διαδρομές.
English: In line with the TEN-T guidelines, the Atlantic and the Mediterranean corridors should in the future be completed by the Sines/Algeciras-Madrid-Paris freight axis which crosses the central Pyrenees via a low elevation tunnel.
Greek: Σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές τού ΔΕΔ-Μ, οι διάδρομοι του Ατλαντικού και της Μεσογείου θα πρέπει μελλοντικά να συμπληρωθούν από το σιδηροδρομικό άξονα Σίνες/ Αλχεθίρας- Μαδρίτης- Παρισίων, ο οποίος διασχίζει τα κεντρικά Πυρηναία με σήραγγα χαμηλού ύψους.
English: (+) Routes marked with + shall be included in the respective corridors at the latest 3 years after the date of establishment set out in this table.
Greek: (+) Διαδρομές που σημειώνονται με + θα πρέπει να περιληφθούν στους αντίστοιχους διαδρόμους το αργότερο 3 έτη μετά την ημερομηνία καθορισμού που αναφέρεται στον πίνακα.
English: Existing structures defined under Article 8 and Article 13(1) of this Regulation shall be adjusted with the participation of additional Member States and infrastructure managers in the respective corridors.
Greek: Υφιστάμενες δομές που ορίζονται βάσει του άρθρου 8 και του άρθρου 13 παρ. 1 του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να προσαρμόζονται με τη συμμετοχή και άλλων κρατών μελών και διαχειριστών υποδομής στους αντίστοιχους διαδρόμους.
English: These inclusions shall be based on market studies and take into consideration the aspect of existing passenger and freight transport in line with Article 14(3) of this Regulation.
Greek: Οι εντάξεις αυτές θα πρέπει βασίζονται σε μελέτες αγοράς και να λαμβάνουν υπόψη τη διάσταση των υφιστάμενων επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 3 του παρόντος κανονισμού.
English: Routes marked with * shall be included in the respective corridors at the latest 5 years after the date of establishment set out in this table.
Greek: Διαδρομές που σημειώνονται με * θα πρέπει να περιληφθούν στους αντίστοιχους διαδρόμους το αργότερο 5 έτη μετά την ημερομηνία καθορισμού που αναφέρεται στον πίνακα.
English: (°) Until the realisation of a Rail Baltic line in 1435 mm nominal track gauge, the specificities of different track gauge systems shall be taken into account in the establishment and operation of this corridor.
Greek: (°) Μέχρι την υλοποίηση σιδηροδρομικής γραμμής Βαλτικής με ονομαστικό εύρος τροχιάς 1435 χιλιοστά, οι ιδιαιτερότητες των διαφόρων συστημάτων εύρους τροχιάς λαμβάνονται υπόψη κατά τη δημιουργία και τη λειτουργία αυτού του διαδρόμου.
English: (‡) The creation of this corridor shall be based on market studies and take into consideration the aspect of existing passenger and freight transport in line with Article 14(3) of this Regulation.
Greek: (‡) Η δημιουργία αυτού του διαδρόμου θα πρέπει να βασίζεται σε μελέτες αγοράς και να συνυπολογίζει τη διάσταση των υφιστάμενων επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 3 του παρόντος κανονισμού.
English: The section "Čierna and Tisou (Slovak/ Ukrainian border)-Košice-Žilina-Horní Lideč-Praha" shall be established by 10 November 2013."
Greek: Το τμήμα «Čierna και Tisou (σύνορα Σλοβακίας/ Ουκρανίας)-Košice-Žilina-Horni Lideč-Πράγα» καθορίζεται μέχρι τις 10 Νοεμβρίου 2013.»
English: The White Paper aims at reducing the greenhouse gas emissions (GHG) of the transport sector by at least 60 % by 2050 compared to 1990.
Greek: Στόχος της Λευκής Βίβλου είναι να μειωθούν μέχρι το 2050 τουλάχιστον κατά 60 % σε σύγκριση με το 1990 οι εκπομπές θερμοκηπιακών αερίων(GHG) από τον τομέα των μεταφορών.
English: As far as infrastructure is concerned, the White Paper aims at establishing a fully functional and Union-wide multimodal TEN-T core network by 2030.
Greek: Όσον αφορά τις υποδομές, στόχος της Λευκής Βίβλου είναι να δημιουργηθεί έως το 2030 ένα πλήρως λειτουργικό πολυτροπικό «κεντρικό δίκτυο» ΔΕΔ-Μ που θα καλύπτει ολόκληρη την επικράτεια της Ένωσης.
English: Interoperability could be enhanced by innovative solutions that improve compatibility between the systems involved.
Greek: Η διαλειτουργικότητα θα μπορούσε να ενισχυθεί με καινοτόμες λύσεις που θα βελτιώνουν τη συμβατότητα μεταξύ των εμπλεκομένων συστημάτων.
English: The White Paper also aims at optimising the performance of multimodal logistic chains, including by making greater use of more energy-efficient modes.
Greek: Στόχος της Λευκής Βίβλου είναι επίσης η βελτιστοποίηση των επιδόσεων των πολυτροπικών αλυσίδων εφοδιασμού, μεταξύ άλλων μέσω της μεγαλύτερης χρήσης ενεργειακά αποδοτικότερων τρόπων μεταφοράς. Για τον λόγο αυτό, θέτει τους ακόλουθους σχετικούς στόχους όσον αφορά την πολιτική για το ΔΕΔ-Μ: