geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Step 4: Loading of a new SENC.
Greek: Φάση 4: Φόρτωση νέου SENC.
English: After an update it shall be possible to recall and display all concerned features.
Greek: Μετά από μια επικαιροποίηση, πρέπει να είναι δυνατή η ανάκληση και η εμφάνιση όλων των σχετικών χαρακτηριστικών.
English: It shall be tested whether all features included in the test SENC and in the additional overlay test SENC are visible and correctly displayed.
Greek: Πραγματοποιείται δοκιμή προκειμένου να διαπιστωθεί ότι όλα τα χαρακτηριστικά που περιλαμβάνονται στη δοκιμή SENC και στην πρόσθετη δοκιμή επικάλυψης SENC είναι ορατά και εμφανίζονται σωστά.
English: For this test the information density shall be switched to ‘all features’.
Greek: Για την εν λόγω δοκιμή, η πυκνότητα πληροφοριών τίθεται στη θέση «σύνολο χαρακτηριστικών» («all features»).
English: It shall be tested whether it is possible to select one or more specific cells for presentation if there are several cells from different producers for the same area with the same usage.
Greek: Πραγματοποιείται δοκιμή προκειμένου να διαπιστωθεί εάν είναι δυνατόν να επιλεγούν για παρουσίαση μια ή περισσότερες συγκεκριμένες μονάδες, εφόσον υπάρχουν διάφορες μονάδες από διάφορους εκδότες για την ίδια περιοχή με την ίδια χρήση.
English: TEST OF RADAR PICTURE PRESENTATION AND OPERATION
Greek: ΔΟΚΙΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΙΚΟΝΑΣ ΡΑΝΤΆΡ
English: For the test purposes, the manufacturer or provider shall provide a serial interface at the system to be approved (Equipment under test — EUT) which delivers the same actual values (as NMEA 01/83 strings) of position and heading that are used to position and orient the chart.
Greek: Για τους σκοπούς της δοκιμής, ο κατασκευαστής ή ο προμηθευτής παρέχουν μια σειριακή διεπαφή στο προς δοκιμή σύστημα (Εξοπλισμός υπό δοκιμήν – EUT) που παρέχει τις ίδιες πραγματικές τιμές (όπως στοιχειοσειρές NMEA 01/83) του στίγματος και της κατεύθυνσης που χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση και τον προσανατολισμό του χάρτη.
English: During the test, a reference system shall be used of which position and heading values are compared with those of the EUT.
Greek: Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, χρησιμοποιείται ένα σύστημα αναφοράς, του οποίου οι τιμές στίγματος και κατεύθυνσης συμπληρώνονται με εκείνες του EUT.
English: The EUT shall be connected to any type approved radar equipment (to the choice of the provider).
Greek: Ο εξοπλισμός EUT συνδέεται σε οποιοδήποτε άλλο εγκεκριμένο τύπο εξοπλισμού ραντάρ (κατ’ επιλογήν του προμηθευτή).
English: The radar picture shall be adjusted in range and bearing with reference to the heading line.
Greek: Η εικόνα ραντάρ προσαρμόζεται από απόψεως εμβέλειας και διόπτευσης σε σχέση με τη γραμμή κατεύθυνσης.
English: If the Inland ECDIS equipment displays the radar picture but the radar operation control remains at the radar equipment (Section 4B, Figures 2 and 3), the radar picture of the inland ECDIS equipment shall be considered as the ‘daughter display’ of an item of radar equipment.
Greek: Εάν ο εξοπλισμός ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας δείχνει την εικόνα του ραντάρ αλλά ο έλεγχος λειτουργίας του ραντάρ παραμένει στον εξοπλισμό ραντάρ (τμήμα 4B, σχήματα 2 και 3), η εικόνα ραντάρ εξοπλισμού ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας πρέπει να θεωρείται ως «θυγατρική απεικόνιση» ενός στοιχείου του εξοπλισμού ραντάρ.
English: In that case, the radar picture shall fulfil the display and picture-relevant requirements of the requirements for radar and rate-of-turn indicators.
Greek: Στην περίπτωση αυτή, η εικόνα ραντάρ πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις που έχουν σχέση με την απεικόνιση και την εικόνα των δεικτών ραντάρ και στροφής.
English: If the EUT is a radar installation with integrated Inland ECDIS functionality (Section 4B, Figure 4), all requirements of the standards for radar equipment and rate-of-turn indicators shall be fulfilled.
Greek: Εάν ο εξοπλισμός EUT είναι εγκατάσταση ραντάρ με ενσωματωμένη λειτουργία ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας (τμήμα 4Β, σχήμα 4), πρέπει να πληρούνται όλες οι απαιτήσεις των προτύπων για εξοπλισμό ραντάρ και δείκτες στροφής.
English: The Inland ECDIS equipment shall be installed in a reference environment.
Greek: Ο εξοπλισμός ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας πρέπει να είναι εγκατεστημένος σε ένα περιβάλλον αναφοράς.
English: This can be real (on a vessel) or simulated.
Greek: Αυτό μπορεί να είναι πραγματικό (επί του σκάφους) ή σε προσομοίωση.
English: Position and orientation information of other vessels (according to the Inland AIS technical specifications) shall be applied with several information ages.
Greek: Πληροφορίες στίγματος και προσανατολισμού άλλων σκαφών (σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές του AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας) πρέπει να εφαρμόζονται με διάφορες κλίμακες παλαιότητας των πληροφοριών.
English: The radar image shall not be degraded by the chart picture (refer to Chapter 4.3.c of this Section).
Greek: Η εικόνα ραντάρ δεν πρέπει να υποβαθμίζεται από την εικόνα του χάρτη [βλέπε κεφάλαιο 4.3 στοιχείο γ) του παρόντος τμήματος].
English: The overlay of information regarding the position and orientation of other vessels shall be only displayed when:
Greek: Η επικάλυψη των πληροφοριών σχετικά με το στίγμα και τον προσανατολισμό άλλων σκαφών πρέπει να εμφανίζεται μόνον όταν:
English: The overlay of information derived from tracking and tracing devices regarding the position and orientation of other vessels shall be faded out at a user-definable range.
Greek: Η επικάλυψη των πληροφοριών που προέρχονται από συσκευές εντοπισμού και ανίχνευσης σχετικά με το στίγμα και τον προσανατολισμό άλλων σκαφών πρέπει να σβήνει με ρυθμούς που καθορίζονται από τον χρήστη.
English: The position and the orientation of other vessels by:
Greek: Το στίγμα και η κατεύθυνση άλλων σκαφών με
English: For all other vessels a generic symbol shall be used (an octagon is recommended, a circle shall be used for inland applications only).
Greek: Για όλα τα άλλα σκάφη, πρέπει να χρησιμοποιείται ένα σύμβολο γενικής χρήσεως (συνιστάται ένα οκτάγωνο, ενώ ο κύκλος πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για εφαρμογές στην ξηρά).
English: The chart picture shall be renewed not later than the radar picture.
Greek: στ) Η εικόνα του χάρτη πρέπει να ανανεώνεται σε ρυθμό όχι βραδύτερο από την εικόνα του ραντάρ.
English: The static offset of the chart position shall be less than ± 5 m in all ranges up to 2000 m.
Greek: Η στατική αντιστάθμιση της θέσης του χάρτη πρέπει να μην υπερβαίνει τα ± 5 m σε όλες τις εμβέλειες έως 2000 m.
English: The static azimuth orientation offset error between radar and chart image shall be less than ± 0,5 deg.
Greek: Το στατικό σφάλμα αντιστάθμισης προσανατολισμού αζιμουθίου μεταξύ της εικόνας ραντάρ και του χάρτη δεν πρέπει να υπερβαίνει τους ± 0,5 βαθμούς.
English: The correction of these parameters shall be demonstrated in the service mode.
Greek: Η διόρθωση των παραμέτρων αυτών πρέπει να επιδεικνύεται στην κατάσταση λειτουργίας.
English: The dynamic deviation of the chart orientation at rates of turn less than ± 60 deg./min shall be less than ± 3 deg.
Greek: Η δυναμική παρέκκλιση του προσανατολισμού χάρτη σε στροφές μικρότερες από ± 60 μοίρες/λεπτά δεν πρέπει να υπερβαίνει τις ± 3 μοίρες.
English: These tests shall be performed visually or by evaluation of measured data.
Greek: Οι εν λόγω δοκιμές πρέπει να εκτελούνται οπτικά ή με αξιολόγηση των μετρηθέντων δεδομένων.
English: The chart’s information shall be compared with well-known reference points contained in the radar picture in order to test whether the chart scale sufficiently conforms to the radar scale.
Greek: Οι πληροφορίες του χάρτη πρέπει να συγκρίνονται με γνωστά σημεία αναφοράς που περιέχονται στην εικόνα του ραντάρ, προκειμένου να ελέγχεται εάν η κλίμακα του χάρτη συμμορφώνεται επαρκώς με την κλίμακα του ραντάρ.
English: The alarms generated from Inland ECDIS equipment itself as well as the passed alarms delivered by the connected sensors to the ECDIS shall be tested.
Greek: Πρέπει να δοκιμάζονται τα προειδοποιητικά σήματα που εκπέμπονται από τον ίδιο τον εξοπλισμό ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας, καθώς επίσης και τα προειδοποιητικά σήματα που εκπέμπονται από συνδεδεμένους με το ECDIS αισθητήρες.
English: The test procedure shall comprise the following situations:
Greek: Η διαδικασία δοκιμής πρέπει να περιλαμβάνει τις ακόλουθες καταστάσεις:
English: any error in the Inland ECDIS equipment (built-in test equipment — BITE),
Greek: οποιοδήποτε σφάλμα στον εξοπλισμό ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας (ενσωματωμένος εξοπλισμός δοκιμής — BITE),
English: This test shall demonstrate the reaction of the Inland ECDIS equipment to a failure of any internal or external component and the possible and required actions by the operator.
Greek: Η εν λόγω δοκιμή πρέπει να δείχνει την αντίδραση του εξοπλισμού ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας σε αστοχία οποιουδήποτε εσωτερικού ή εξωτερικού στοιχείου και τις δυνατές και απαιτούμενες ενέργειες από τον χειριστή.
English: In addition, the operating manual shall be checked to determine whether the measures required by the operator are described adequately and appropriately.
Greek: Επιπροσθέτως, πρέπει να ελέγχεται το εγχειρίδιο λειτουργίας προκειμένου να καθοριστεί εάν περιγράφονται επαρκώς και κατάλληλα τα μέτρα που απαιτούνται από τον χειριστή.
English: Software used in navigation mode is a safety-relevant part of a navigation system.
Greek: Το λογισμικό που χρησιμοποιείται στην κατάσταση λειτουργίας ναυσιπλοΐας αποτελεί τμήμα που έχει σχέση με την ασφάλεια ενός συστήματος ναυσιπλοΐας.
English: Providers of navigation systems shall make sure that all software components used in navigation mode allow safe navigation in every situation.
Greek: Οι προμηθευτές συστημάτων ναυσιπλοΐας πρέπει να εξασφαλίζουν ότι όλα τα στοιχεία λογισμικού που χρησιμοποιούνται στην κατάσταση λειτουργίας ναυσιπλοΐας επιτρέπουν την ασφαλή ναυσιπλοΐα υπό οιεσδήποτε συνθήκες.
English: Software components shall be clearly designed by means of established software design methods.
Greek: Τα στοιχεία του λογισμικού πρέπει να σχεδιάζονται σαφώς με τη χρήση αναγνωρισμένων μεθόδων σχεδιασμού του λογισμικού.
English: The design specification shall indicate how safety requirements are addressed in the software design.
Greek: Οι προδιαγραφές σχεδιασμού πρέπει να προσδιορίζουν τον τρόπο με τον οποίο πληρούνται οι απαιτήσεις ασφάλειας στον σχεδιασμό λογισμικού.
English: A software style guide shall be provided that specifies code writing style, documentation style, modularisation, conflict analyses and testing of software components.
Greek: Πρέπει να παρέχεται οδηγός προδιαγραφών μορφοποίησης λογισμικού ο οποίος να προσδιορίζει τις προδιαγραφές της σύνταξης κωδικών, τις προδιαγραφές τεκμηρίωσης, τον αρθρωτό σχεδιασμό, τις αναλύσεις συγκρούσεων και τη δοκιμή των στοιχείων του λογισμικού.
English: For every software component documents describing specification and design are required.
Greek: Για κάθε στοιχείο του λογισμικού, απαιτούνται έγγραφα που να περιγράφουν τις προδιαγραφές και τον σχεδιασμό.
English: Implementation of software modules shall be done by qualified developers, fully understanding the design and safety requirements.
Greek: Η εφαρμογή των λειτουργικών μονάδων του λογισμικού πρέπει να πραγματοποιείται από ειδικευμένους προγραμματιστές, οι οποίοι αντιλαμβάνονται πλήρως τις απαιτήσεις σχεδιασμού και ασφάλειας.
English: If more than one developer is working on the navigation system software, a version control system shall be used that guarantees conflict-free development.
Greek: Εάν περισσότεροι του ενός προγραμματιστές εργάζονται για το λογισμικό του συστήματος ναυσιπλοΐας, πρέπει να χρησιμοποιείται σύστημα ελέγχου έκδοσης το οποίο εγγυάται τον προγραμματισμό, χωρίς την εμφάνιση αντιπαραθέσεων.
English: The implementation shall be according to the design specification and shall reflect the software style guide.
Greek: Η εφαρμογή πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις προδιαγραφές σχεδιασμού και πρέπει να αντανακλά τον οδηγό προδιαγραφών μορφοποίησης του λογισμικού.
English: Moreover, well known implementation problems (depending on the language used) shall be addressed in the implementation.
Greek: Επιπροσθέτως, κατά την εφαρμογή πρέπει να αντιμετωπίζονται γνωστά προβλήματα εφαρμογής, ανάλογα με τη χρησιμοποιούμενη γλώσσα.
English: This includes but is not restricted to:
Greek: Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται, χωρίς ωστόσο να απαριθμούνται περιοριστικά:
English: If parallel processing is used (e.g. multiple threads, tasks or processes) problems of conflict-free processing shall be addressed in the implementation.
Greek: Εάν χρησιμοποιείται παράλληλη επεξεργασία (π.χ. πολλαπλά νήματα, καθήκοντα ή διαδικασίες) τα προβλήματα της επεξεργασίας χωρίς την εμφάνιση αντιπαραθέσεων πρέπει να αντιμετωπίζονται κατά την εφαρμογή.
English: In accordance with the design specification, software modules shall be tested.
Greek: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές σχεδιασμού, πρέπει να πραγματοποιείται δοκιμή των μονάδων του λογισμικού.
English: The test results shall be compared with the design guidelines and documented in test reports.
Greek: Τα αποτελέσματα της δοκιμής πρέπει να συγκρίνονται με τις κατευθυντήριες γραμμές σχεδιασμού και να τεκμηριώνονται με εκθέσεις δοκιμής.
English: Tests shall incorporate module as well as system tests.
Greek: Οι δοκιμές πρέπει να περιλαμβάνουν δοκιμές των μονάδων καθώς και του συστήματος.
English: Providers of a navigation system shall use extensive simulator-based tests to ensure stability of their system.
Greek: Οι προμηθευτές ενός συστήματος ναυσιπλοΐας πρέπει να πραγματοποιούν εκτεταμένες δοκιμές με τη χρήση προσομοιωτή για τη διασφάλιση της σταθερότητας του συστήματός τους.
English: The simulator shall allow the simulation of a complete navigation environment including all required external sensors.
Greek: Ο προσομοιωτής πρέπει να επιτρέπει την προσομοίωση ενός πλήρους περιβάλλοντος ναυσιπλοΐας, περιλαμβανομένων όλων των απαιτούμενων εξωτερικών αισθητήρων.
English: Third party components [OEM (original equipment manufacturer) products] include software not developed by the navigation system provider.
Greek: Τα συστατικά στοιχεία τρίτων κατασκευαστών [Προϊόντα ΟΕΜ (κατασκευαστής αρχικού εξοπλισμού)] περιλαμβάνουν λογισμικό του οποίου ο προγραμματισμός δεν έχει πραγματοποιηθεί από τον προμηθευτή του συστήματος ναυσιπλοΐας.
English: computer aided design and engineering tools producing source or object code,
Greek: εργαλεία σχεδιασμού και επεξεργασίας με τη χρήση ηλεκτρονικού υπολογιστή που παράγουν πηγαίο ή αντικειμενικό κώδικα,
English: Third party software components shall be chosen according to the general safety requirements.
Greek: Τα συστατικά στοιχεία λογισμικού τρίτων κατασκευαστών πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με τις γενικές απαιτήσεις ασφάλειας.
English: The navigation system provider shall prove that third party components meet the high standards necessary for safe navigation either by providing acceptable quality certificates or by extensive and provable testing of the components.
Greek: Ο προμηθευτής του συστήματος ναυσιπλοΐας πρέπει να αποδεικνύει ότι τα συστατικά στοιχεία τρίτων κατασκευαστών πληρούν τα υψηλά πρότυπα που είναι αναγκαία για την ασφαλή ναυσιπλοΐα, είτε παρέχοντας αποδεκτά πιστοποιητικά ποιότητας ή με εκτεταμένη και επαληθεύσιμη δοκιμή των συστατικών στοιχείων.
English: Navigation systems may support additional services in navigation mode if they are useful.
Greek: Τα συστήματα ναυσιπλοΐας μπορούν να υποστηρίζουν πρόσθετες υπηρεσίες στη χρήση για σκοπούς ναυσιπλοΐας, εφόσον είναι χρήσιμες.
English: These services shall not interfere with navigation mode.
Greek: Οι εν λόγω υπηρεσίες δεν πρέπει να παρεμβάλλονται με τη χρήση για σκοπούς ναυσιπλοΐας.
English: The navigation system provider is responsible for additional test equipment, necessary to verify interface specification, protocol specification and compliance tests with the Inland ECDIS technical specifications.
Greek: Ο προμηθευτής του συστήματος ναυσιπλοΐας είναι υπεύθυνος για τον πρόσθετο εξοπλισμό δοκιμών που είναι αναγκαίος για την επαλήθευση των προδιαγραφών διεπαφής, των προδιαγραφών πρωτοκόλλου και των δοκιμών συμμόρφωσης με τις τεχνικές απαιτήσεις του ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
English: Additional national versions of a type-approved Inland ECDIS shall reapply for type approval to be checked for the translation of the user interface.
Greek: Για τις πρόσθετες εθνικές εκδόσεις ενός εγκεκριμένου τύπου ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας, πρέπει να υποβάλλονται εκ νέου αιτήσεις για έγκριση τύπου με σκοπό τον έλεγχο της μετάφρασης της διεπαφής του χρήστη.
English: The documentation (manuals) shall contain comprehensive information on installation, operation and service of the navigation system.
Greek: Η τεκμηρίωση (εγχειρίδια) πρέπει να περιέχει πλήρεις πληροφορίες για την εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση του συστήματος ναυσιπλοΐας.
English: The presentation of user-relevant information shall be made clear, understandable and without unnecessary technical terms.
Greek: Η παρουσίαση πληροφοριών σχετικά με τον χρήστη πρέπει να είναι σαφής, κατανοητή και χωρίς περιττούς τεχνητούς όρους.
English: The user manual shall at least be available in English, French, German and Dutch.
Greek: Το εγχειρίδιο χρήσης πρέπει να διατίθεται στην αγγλική, γαλλική, γερμανική και ολλανδική γλώσσα.
English: The technical documentation may be made available in English only.
Greek: Η τεχνική τεκμηρίωση πρέπει να διατίθεται μόνο στην αγγλική γλώσσα.
English: The navigation system shall make reliable estimations of position and heading.
Greek: Το σύστημα ναυσιπλοΐας πρέπει να πραγματοποιεί αξιόπιστες εκτιμήσεις του στίγματος και της κατεύθυνσης.
English: Moreover, the estimations of position and heading shall be checked by the system for conformity with the required accuracy.
Greek: Επιπροσθέτως, οι εκτιμήσεις του στίγματος και της κατεύθυνσης πρέπει να ελέγχονται από το σύστημα όσον αφορά τη συμμόρφωσή τους με την απαιτούμενη ακρίβεια.
English: Position and heading information shall be calculated and displayed for the same reference position.
Greek: Οι πληροφορίες στίγματος και κατεύθυνσης πρέπει να υπολογίζονται και να εμφανίζονται για την ίδια θέση αναφοράς.
English: This shall normally be the centre of the radar antenna.
Greek: Η θέση αυτή πρέπει κανονικά να είναι το κέντρο της κεραίας του ραντάρ.
English: A new position estimate shall at least be available with every revolution of the radar antenna.
Greek: Μια νέα εκτίμηση του στίγματος πρέπει να διατίθεται τουλάχιστον με κάθε περιστροφή της κεραίας του ραντάρ.
English: The navigation system shall estimate and display the position of the vessel.
Greek: Το σύστημα ναυσιπλοΐας πρέπει να εκτιμά και να εμφανίζει το στίγμα του σκάφους.
English: The following minimal requirements shall be fulfilled under normal operation conditions:
Greek: Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, πρέπει να πληρούνται οι εξής ελάχιστες απαιτήσεις:
English: The average position estimation shall not deviate more than 5 meters from the true position and shall cover all systematic errors.
Greek: Η μέση εκτίμηση του στίγματος δεν πρέπει να παρεκκλίνει περισσότερο από 5 μέτρα από το πραγματικό στίγμα και πρέπει να καλύπτει όλα τα συστηματικά σφάλματα.
English: The standard deviation σ shall be less than 5 meters and shall be based on random errors only.
Greek: Η πρότυπη απόκλιση σ πρέπει να είναι μικρότερη από 5 μέτρα και πρέπει να στηρίζεται μόνο σε τυχαία σφάλματα.
English: The system shall be capable to detect deviations of more than 3σ within 30 seconds.
Greek: Το σύστημα πρέπει να μπορεί να ανιχνεύει παρεκκλίσεις μεγαλύτερες των 3σ εντός 30 δευτερολέπτων.
English: These results shall be verified by a realistic test of at least 60 min.
Greek: Τα εν λόγω αποτελέσματα πρέπει να επαληθεύονται από δοκιμή υπό πραγματικές συνθήκες τουλάχιστον 60 πρώτων λεπτών.
English: The navigation system shall estimate and display the heading of the vessel.
Greek: Το σύστημα ναυσιπλοΐας πρέπει να εκτιμά και να εμφανίζει την κατεύθυνση του πλοίου.
English: The following minimal requirements shall be fulfilled:
Greek: Πρέπει να ικανοποιούνται οι εξής ελάχιστες απαιτήσεις:
English: The average heading angle estimation shall not deviate more than 1 degree from the radar heading direction and shall cover all systematic errors.
Greek: Η εκτίμηση της μέσης γωνίας κατεύθυνσης δεν πρέπει να παρεκκλίνει περισσότερο από 1 μοίρα από τη διεύθυνση της κατεύθυνσης του ραντάρ και πρέπει να καλύπτει όλα τα συστηματικά σφάλματα.
English: The offset between vessel heading direction and radar heading shall be less than 1 degree.
Greek: Η αντιστάθμιση μεταξύ κατεύθυνσης του πλοίου και κατεύθυνσης του ραντάρ πρέπει να είναι μικρότερη της 1 μοίρας.
English: The standard deviation σ shall be less than 2 degrees and shall be only based on random errors.
Greek: Η πρότυπη παρέκκλιση σ πρέπει να είναι μικρότερη των 2 μοιρών και πρέπει να στηρίζεται μόνο σε τυχαία σφάλματα.
English: The navigation system shall check proper operation of the position and heading estimation online.
Greek: Το σύστημα ναυσιπλοΐας πρέπει να ελέγχει άμεσα τη σωστή λειτουργία της εκτίμησης στίγματος και κατεύθυνσης.
English: Problems shall to be detected within 30 seconds.
Greek: Τα προβλήματα πρέπει να ανιχνεύονται εντός 30 δευτερολέπτων.
English: In case of malfunction, the navigation system shall inform the user about the problem and its consequence for navigation.
Greek: Σε περίπτωση ελαττωματικής λειτουργίας, το σύστημα ναυσιπλοΐας πρέπει να ενημερώνει τον χρήστη για το πρόβλημα και τις συνέπειές του στη ναυσιπλοΐα.
English: If a critical sensor alarm signalises, that position or heading does not meet the required accuracy, the navigation chart shall be switched off.
Greek: Αν ένας κρίσιμος προειδοποιητικός αισθητήρας σηματοδοτεί ότι το στίγμα ή η κατεύθυνση δεν πληροί την απαιτούμενη ακρίβεια, ο χάρτης ναυσιπλοΐας πρέπει να απενεργοποιείται.
English: A navigation system provider shall equip navigation systems during the compliance test with a standard NMEA interface sending the position and heading information used by the navigation system.
Greek: Ένας προμηθευτής συστήματος ναυσιπλοΐας πρέπει να εξοπλίζει τα συστήματα ναυσιπλοΐας κατά τη διάρκεια της δοκιμής συμμόρφωσης με μια πρότυπη διεπαφή NMEA που εκπέμπει πληροφορίες για το στίγμα και την κατεύθυνση οι οποίες χρησιμοποιούνται από το σύστημα ναυσιπλοΐας.
English: This information shall be encoded by NMEA sentences known as GGA and HDT.
Greek: Οι εν λόγω πληροφορίες κωδικοποιούνται από προτάσεις ΝΜΕΑ γνωστές ως GGA και HDT.
English: Additional sentences like RMC, ROT and VTG are accepted.
Greek: Γίνονται δεκτές πρόσθετες προτάσεις όπως RMC, ROT και VTG.
English: These strings shall be sent preferably every 0.1 second, at least every second.
Greek: Αυτές οι στοιχειοσειρές πρέπει να αποστέλλονται κατά προτίμηση κάθε 0,1 δευτερόλεπτο και τουλάχιστον κάθε δευτερόλεπτο.
English: Position and heading shall be according to the definitions in Chapter 2.1.1.1 and Chapter 2.1.1.2 of this Section.
Greek: Το στίγμα και η κατεύθυνση πρέπει να είναι σύμφωνα με τους ορισμούς στο κεφάλαιο 2.1.1.1 και το κεφάλαιο 2.1.1.2 του παρόντος τμήματος.
English: The following documents shall be provided for admittance and shall be shipped with every navigation system:
Greek: Τα εξής έγγραφα πρέπει να παρέχονται για αποδοχή και πρέπει να συνοδεύουν κάθε σύστημα ναυσιπλοΐας.
English: The following documents and files shall be provided during the admittance procedure and are not required for end users:
Greek: Τα εξής έγγραφα και οι φάκελοι πρέπει να παρέχονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αποδοχής και δεν απαιτούνται για τους τελικούς χρήστες:
English: The documents and files provided shall allow for a complete verification of compliance with the Inland ECDIS technical specifications.
Greek: Τα παρεχόμενα έγγραφα και αρχεία πρέπει να επιτρέπουν την πλήρη επαλήθευση της συμμόρφωσης με τις τεχνικές προδιαγραφές του ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
English: The navigation system shall pass an endurance test of 48 hours of uninterrupted operation under normal operation conditions.
Greek: Το σύστημα ναυσιπλοΐας υφίσταται δοκιμή αντοχής 48 ωρών αδιάλειπτης λειτουργίας υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας.