geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Member States shall adopt financial incentives for their air navigation service providers in the key performance area of capacity and may adopt such financial incentives in the key performance area of environment in accordance with Article 12 of Implementing Regulation (EU) No 390/2013.
Greek: Τα κράτη μέλη θεσπίζουν οικονομικά κίνητρα για τους οικείους παρόχους αεροναυτιλιακών υπηρεσιών, στο καίριο πεδίο επιδόσεων χωρητικότητας και δύνανται να θεσπίσουν τέτοιου είδους οικονομικά κίνητρα στο καίριο πεδίο επιδόσεων περιβάλλοντος σύμφωνα με το άρθρο 12 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013.
English: These incentives shall consist in bonuses for exceeding and penalties for under-achieving target levels of performance and are to be added to or deducted from the adopted determined costs according to the level of performance achieved.
Greek: Τα κίνητρα συνίστανται σε δώρο για την υπέρβαση του επιπέδου του στόχου επιδόσεων και σε πρόστιμα για τη μη επίτευξη του επιπέδου του στόχου επιδόσεων, τα οποία προστίθενται στο αποφασισθέν καθορισμένο κόστος ή αφαιρούνται από αυτό, ανάλογα με το επίπεδο επιδόσεων που επιτεύχθηκε.
English: Such financial incentive schemes shall conform to the following principles:
Greek: Τα εν λόγω οικονομικά κίνητρα ανταποκρίνονται στις ακόλουθες αρχές:
English: the unit rate of year n+2 shall be adjusted to provide for a bonus for exceeding or penalty for under-achievement according to the actual performance level of the air navigation service provider in year n against the relevant target;
Greek: η τιμή μονάδας του έτους ν + 2 προσαρμόζεται για την πρόβλεψη δώρου λόγω υπέρβασης του επιπέδου του στόχου επιδόσεων ή προστίμου λόγω μη επίτευξης του επιπέδου του στόχου επιδόσεων ανάλογα με το πραγματικό επίπεδο επιδόσεων του παρόχου αεροναυτιλιακών υπηρεσιών κατά το έτος ν έναντι του αντίστοιχου στόχου·
English: the applicable level of bonuses and penalties shall be commensurate with the targets to be reached and the performance achieved.
Greek: το εφαρμοζόμενο ύψος του δώρου ή προστίμου είναι ανάλογο των προς επίτευξη στόχων και των επιτυγχανόμενων επιδόσεων.
English: There shall be no bonuses for performance that is at or below that expected in performance targets;
Greek: Δώρα δεν χορηγούνται όταν οι επιδόσεις είναι ίσες ή κατώτερες των προσδοκώμενων στους στόχους επιδόσεων·
English: The applicable level of bonuses and penalties shall be equal;
Greek: το ύψος του δώρου και του προστίμου που εφαρμόζονται είναι ίσα·
English: the maximum amount of aggregate bonuses and the maximum amount of aggregate penalties shall not exceed 1 % of the revenue from air navigation services in year n;
Greek: το μέγιστο ύψος των συνολικών δώρων και το μέγιστο ύψος των συνολικών προστίμων δεν υπερβαίνουν το 1 % των εσόδων από αεροναυτιλιακές υπηρεσίες το έτος ν·
English: the performance variation levels and the applicable level of bonuses and penalties shall be determined following the consultation referred to in Article 9 and shall be set by the performance plan;
Greek: τα επίπεδα απόκλισης των επιδόσεων και το εφαρμοζόμενο ύψος του δώρου ή του προστίμου καθορίζονται μετά από την κατά το άρθρο 9 διαβούλευση που προβλέπεται στο σχέδιο επιδόσεων·
English: in case of targets at the level of functional airspace blocks, bonuses and penalties shall be applied to the air navigation service providers concerned;
Greek: στ) για στόχους σε επίπεδο λειτουργικών τμημάτων εναέριου χώρου, τα δώρα και τα πρόστιμα εφαρμόζονται στους αντίστοιχους παρόχους αεροναυτιλιακών υπηρεσιών·
English: for the key performance area of capacity, the target levels of performance may be adjusted to cover only delay causes related to ATC capacity, ATC routing, ATC staffing, ATC equipment, airspace management and special event with the codes C, R, S, T, M and P of the ATFCM user manual.
Greek: για το καίριο πεδίο επιδόσεων χωρητικότητας, τα επίπεδα των επιδόσεων επιτρέπεται να αναπροσαρμόζονται ώστε να καλύπτονται μόνον αιτίες καθυστερήσεων συνδεόμενες με τη χωρητικότητα του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (ATC), τη διαδρομή ATC, το προσωπικό ATC, τον εξοπλισμό ATC, τη διαχείριση του εναερίου χώρου και ειδικά συμβάντα με τους κωδικούς C, R, S, T, M και P του εγχειριδίου χρηστών ATFCM.
English: National supervisory authorities shall monitor the proper implementation of these incentive schemes by air navigation service providers.
Greek: Οι εθνικές εποπτικές αρχές παρακολουθούν την ορθή εφαρμογή αυτών των οικονομικών κινήτρων από τους παρόχους αεροναυτιλιακών υπηρεσιών.
English: Modulation of air navigation charges
Greek: Διακύμανση των αεροναυτιλιακών τελών
English: Member States, following the offer to consult provided for in Article 9 may, at national or functional airspace block level and on a non-discriminatory and transparent basis, modulate air navigation charges incurred by airspace users to reflect their efforts made in particular to:
Greek: Τα κράτη μέλη, μετά την πρόσκληση σε διαβούλευση που αναφέρεται στο άρθρο 9, δύνανται, σε επίπεδο εθνικό ή λειτουργικού τμήματος του εναερίου χώρου και σε ισότιμη και διαφανή βάση, να διαμορφώνουν τα αεροναυτιλιακά τέλη με τα οποία χρεώνονται οι χρήστες του εναερίου χώρου κατά τρόπο που να ανταποκρίνονται στις προσπάθειές τους ιδίως:
English: reduce the overall costs of air navigation services and increase their efficiency, in particular by modulating charges according to the level of congestion of the network in a specific area or on a specific route at specific times.
Greek: να μειωθεί το συνολικό κόστος των αεροναυτιλιακών υπηρεσιών και να αυξηθεί η απόδοσή τους, ιδίως με τη διαμόρφωση των τελών ανάλογα με το επίπεδο της συμφόρησης του δικτύου σε συγκεκριμένη περιοχή ή διαδρομή σε συγκεκριμένους χρόνους.
English: The modulation of charges shall not result in any overall change in revenue for the air navigation service provider.
Greek: Η διαμόρφωση των τελών δεν επιφέρει συνολική αλλαγή των εσόδων του παρόχου αεροναυτιλιακών υπηρεσιών.
English: Over- or under recoveries shall be passed on to the following period.
Greek: Τα πλεονάσματα ή οι υστερήσεις εσόδων μεταφέρονται στην επόμενη περίοδο.
English: Air navigation charges may also be modulated, on a non-discriminatory and transparent basis, to accelerate the deployment of SESAR ATM capabilities.
Greek: Τα αεροναυτιλιακά τέλη επιτρέπεται επίσης να διαμορφώνονται, σε ισότιμη και διαφανή βάση, κατά τρόπο ώστε να επισπευσθεί η χρήση των ικανοτήτων του συστήματος SESAR στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας (ATM).
English: The modulation may in particular aim at giving incentives to equip aircraft with systems included in the common projects referred to in Article 15a(3) of Regulation (EC) No 550/2004.
Greek: Η διαμόρφωση είναι δυνατόν να αποσκοπεί ιδίως στην παροχή κινήτρων για τον εξοπλισμό των αεροσκαφών με συστήματα που προβλέπονται στα κοινά έργα που αναφέρονται στο άρθρο 15α παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 550/2004.
English: The modulation of air navigation charges means a variation of the en route charge and/or the terminal charge calculated on the basis of the provisions of Articles 11 and 12.
Greek: Ως διαμόρφωση των αεροναυτιλιακών τελών νοείται η διακύμανση των τελών κατά τη διαδρομή ή/και των τελών τερματικής εξυπηρέτησης που υπολογίζονται βάσει των διατάξεων των άρθρων 11 και 12.
English: National supervisory authorities shall monitor the proper implementation of the modulation of air navigation charges by air navigation service providers.
Greek: Οι εθνικές εποπτικές αρχές παρακολουθούν την ορθή εφαρμογή της διαμόρφωσης των αεροναυτιλιακών τελών από τους παρόχους αεροναυτιλιακών υπηρεσιών.
English: Without prejudice to paragraph 2, unit rates shall not be modified in the course of a year.
Greek: Με την επιφύλαξη της παραγράφου 2, οι τιμές μονάδας δεν τροποποιούνται κατά τη διάρκεια του έτους.
English: Unit rates shall be set in accordance with the following process:
Greek: Οι τιμές μονάδας καθορίζονται με την ακόλουθη διαδικασία:
English: For each year of the reference period, unit rates for year n shall be calculated by 1 November of year n-1 on the basis of the determined unit costs contained in the performance plan and the adjustments set out in paragraph 2.2 of Annex IV and of Annex V of this Regulation.
Greek: Για κάθε έτος της περιόδου αναφοράς, οι τιμές μονάδας για το έτος ν υπολογίζονται έως την 1η Νοεμβρίου του έτους ν-1 με βάση το καθορισμένο κόστος μονάδας που προβλέπει το σχέδιο επιδόσεων και τις προσαρμογές που ορίζονται στην παράγραφο 2.2 του παραρτήματος IV και του παραρτήματος V του παρόντος κανονισμού.
English: Unit rates for year n shall be submitted by the Member State to the Commission by 1 June of year n-1 following the requirements of Articles 9(1) and 9(2).
Greek: Οι τιμές μονάδας για το έτος ν υποβάλλονται από το κράτος μέλος στην Επιτροπή έως την 1η Ιουνίου του έτους ν-1 βάσει των απαιτήσεων του άρθρου 9 παράγραφοι 1 και 2.
English: The Commission shall assess these unit rates against the provisions of this Regulation and Implementing Regulation (EU) No 390/2013.
Greek: Η Επιτροπή αξιολογεί τις εν λόγω τιμές μονάδας με βάση τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού και του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013.
English: Where the Commission finds that the unit rates comply with the provisions of this Regulation and Implementing Regulation (EU) No 390/2013, it shall notify the Member State concerned accordingly within four months after submission of the unit rates.
Greek: Εφόσον η Επιτροπή κρίνει ότι οι τιμές μονάδας πληρούν τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού και του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013, ενημερώνει σχετικά το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος εντός τεσσάρων μηνών από την υποβολή των τιμών μονάδας.
English: Where the Commission finds that the unit rates do not comply with the provisions of this Regulation and Implementing Regulation (EU) No 390/2013, it shall, within four months after submission of the unit rates, inform the Member State concerned accordingly, which shall within one month submit to the Commission revised unit rates.
Greek: Εφόσον η Επιτροπή κρίνει ότι οι τιμές μονάδας δεν πληρούν τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού και του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013, ενημερώνει σχετικά εντός τεσσάρων μηνών από την υποβολή των τιμών μονάδας το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος, το οποίο υποβάλλει εντός ενός μηνός αναθεωρημένες τιμές μονάδας.
English: Member States shall inform the Commission and Eurocontrol, where appropriate, of the unit rates for each charging zone at the latest by 1 November of year n-1.
Greek: στ) Τα κράτη μέλη ενημερώνουν την Επιτροπή και τον Eurocontrol, αναλόγως, σχετικά με τις τιμές μονάδας για κάθε ζώνη χρέωσης το αργότερο έως την 1η Νοεμβρίου του έτους ν-1.
English: Where Member States which form part of a functional airspace block decide to establish a common charging zone with a single unit rate, that unit rate shall be set in euro or in the national currency of one of the Member States concerned.
Greek: Εφόσον κράτη μέλη που αποτελούν μέρος λειτουργικού τμήματος εναέριου χώρου αποφασίσουν να ορίσουν κοινή ζώνη χρέωσης με ενιαία τιμή μονάδας, η εν λόγω τιμή μονάδας ορίζεται σε ευρώ ή στο εθνικό νόμισμα ενός των ενδιαφερόμενων κρατών μελών.
English: The Member States concerned shall notify the Commission and Eurocontrol of the applicable currency.
Greek: Τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη ενημερώνουν την Επιτροπή και τον Eurocontrol για το εφαρμοζόμενο νόμισμα.
English: Where performance plans are adopted after 1 November of the year preceding the year in which the reference period begins or revised in accordance with Articles 17 and 19 of Implementing Regulation (EU) No 390/2013, unit rates shall be recalculated where necessary on the basis of the final adopted plan or the applicable corrective measures.
Greek: Εφόσον τα σχέδια επιδόσεων αποφασισθούν μετά την 1η Νοεμβρίου του έτους που προηγείται της έναρξης της περιόδου αναφοράς ή αναθεωρηθούν σύμφωνα με τα άρθρα 17 και 19 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013, οι τιμές μονάδας υπολογίζονται εκ νέου εφόσον χρειάζεται με βάση το τελικό σχέδιο που αποφασίσθηκε ή τα εφαρμοζόμενα διορθωτικά μέτρα.
English: To this effect, and in accordance with Article 16 of Implementing Regulation (EU) No 390/2013, Member States shall calculate and apply their unit rate in accordance with the adopted performance plan as early as possible in the course of the first year of the reference period or the first year of the application of the revised performance plans and targets.
Greek: Προς τον σκοπό αυτό, και σύμφωνα με το άρθρο 16 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013, τα κράτη μέλη υπολογίζουν και εφαρμόζουν την οικεία τιμή μονάδας σύμφωνα με το αποφασισθέν σχέδιο επιδόσεων το ενωρίτερο δυνατόν κατά τη διάρκεια του πρώτου έτους της περιόδου αναφοράς ή του πρώτου έτους εφαρμογής των αναθεωρημένων σχεδίων επιδόσεων και στόχων.
English: The difference in revenue due to the temporary application of the initial unit rate shall be carried over in the calculation of the unit rate of the following year.
Greek: Η διαφορά στα έσοδα λόγω της προσωρινής εφαρμογής της αρχικής τιμής μονάδας μεταφέρεται στον υπολογισμό της τιμής μονάδας του επομένου έτους.
English: For the first year of the reference period or the first year of the application of the revised performance plans and targets, the traffic risk-sharing mechanism provided for in Article 13 shall be applied on the basis of the determined costs and service units contained in the final adopted performance plan and of the actual service units for the year.
Greek: Για το πρώτο έτος της περιόδου αναφοράς ή το πρώτο έτος εφαρμογής των αναθεωρημένων σχεδίων επιδόσεων και στόχων, ο μηχανισμός καταμερισμού του κινδύνου κυκλοφορίας που προβλέπεται στο άρθρο 13 εφαρμόζεται βάσει του καθορισμένου κόστους και των τιμών μονάδας που περιέχει το τελικό αποφασισθέν σχέδιο επιδόσεων, καθώς και βάσει των πραγματικών μονάδων εξυπηρέτησης για το έτος.
English: Where charges are billed and collected on a regional basis, the billing currency may be the euro and an administrative unit rate for billing and collection costs may be added to the unit rate concerned.
Greek: Εφόσον τα τέλη χρεώνονται και εισπράττονται σε περιφερειακή βάση, το νόμισμα χρέωσης μπορεί να είναι το ευρώ και επιτρέπεται η προσθήκη τιμής μονάδας διοικητικής διεκπεραίωσης στην αντίστοιχη τιμή μονάδας με σκοπό την κάλυψη του κόστους χρέωσης και είσπραξης.
English: Member States shall ensure that the amounts collected on their behalf are used to finance the costs determined in accordance with the provisions of this Regulation.
Greek: Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι τα ποσά που εισπράττονται υπέρ αυτών χρησιμοποιούνται για τη χρηματοδότηση του κόστους που έχει καθορισθεί σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού.
English: These measures may include denial of services, detention of aircraft or other enforcement measures in accordance with applicable law.
Greek: Τα μέτρα αυτά μπορούν να περιλαμβάνουν άρνηση παροχής υπηρεσιών, κράτηση αεροσκάφους στο έδαφος ή άλλα εκτελεστικά μέτρα σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.
English: Member States shall ensure that decisions taken pursuant to this Regulation are properly explained and are subject to an effective review and/or appeal procedure.
Greek: Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι οι αποφάσεις που λαμβάνουν σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό είναι δεόντως αιτιολογημένες και υπόκεινται σε αποτελεσματική διαδικασία επανεξέτασης ή/και προσφυγής.
English: Air navigation service providers shall facilitate inspections and surveys by the national supervisory authority concerned or by a qualified entity acting on the supervisory authority’s behalf, including site visits.
Greek: Οι πάροχοι αεροναυτιλιακών υπηρεσιών διευκολύνουν τις επιθεωρήσεις και τις έρευνες από μέρους της εθνικής εποπτικής αρχής ή αναγνωρισμένου οργανισμού που ενεργεί εξ ονόματός της εθνικής εποπτικής αρχής, καθώς και τους επιτόπιους ελέγχους.
English: The authorised persons shall be empowered:
Greek: Τα εξουσιοδοτημένα πρόσωπα είναι αρμόδια:
English: to examine the relevant accounting documents, asset books, inventories and any other material relevant to the establishment of air navigation charges;
Greek: να εξετάζουν τα σχετικά λογιστικά έγγραφα, τα βιβλία στοιχείων ενεργητικού, τις απογραφές και κάθε άλλο σχετικό υλικό που αφορά τον καθορισμό των αεροναυτιλιακών τελών·
English: The review by the Commission of the performance scheme, referred to in Article 24 of Implementing Regulation (EU) No 390/2013 shall include the traffic risk-sharing mechanism set out in Article 13, the cost sharing mechanism set out in Article 14, the incentive schemes established pursuant to Article 15, the modulation of charges pursuant to Article 16, and their impact and effectiveness in achieving the set performance targets.
Greek: Η Επιτροπή κατά την επανεξέταση του σχεδίου επιδόσεων που προβλέπεται στο άρθρο 24 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013 εξετάζει επίσης τον κατά το άρθρο 13 μηχανισμό επιμερισμού του κινδύνου κυκλοφορίας, τον κατά το άρθρο 14 μηχανισμό καταμερισμού του κόστους, τα καθεστώτα παροχής κινήτρων που καθιερώνονται βάσει του άρθρου 15, τη διαμόρφωση των τελών βάσει του άρθρου 16, καθώς και τις επιπτώσεις τους και την αποτελεσματικότητά τους στην επίτευξη του συνόλου των στόχων επιδόσεων.
English: This Regulation shall apply from the second reference period as defined in Article 8 of Implementing Regulation (EU) No 390/2013 and during that period.
Greek: Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται από τη δεύτερη περίοδο αναφοράς, όπως ορίζει το άρθρο 8 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013, και κατά τη διάρκεια της περιόδου αυτής.
English: With regards to the application of the performance scheme, in order to allow the adoption of Union-wide targets provided for in Article 10(2) of Implementing Regulation (EU) No 390/2013 before the start of the second reference period and the preparation and adoption of performance plans in accordance with the provisions of Implementing Regulation (EU) No 390/2013 Articles 1(5), 3, 7(4), 9, 14(2)(b)-(f) and 17, as well as the Annexes of this Regulation shall apply from the date of entry into force of this Regulation.
Greek: Όσον αφορά την εφαρμογή του μηχανισμού επιδόσεων, για να καταστεί δυνατή η έγκριση των στόχων σε κλίμακα Ένωσης, όπως προβλέπει το άρθρο 10 παράγραφος 2 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013, πριν την έναρξη της δεύτερης περιόδου αναφοράς και η κατάρτιση και έγκριση σχεδίων επιδόσεων σύμφωνα με τις διατάξεις του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 390/2013, το άρθρο 1 παράγραφος 5, το άρθρο 3, το άρθρο 7 παράγραφος 4, το άρθρο 9, το άρθρο 14 παράγραφος 2 στοιχεία β) - στ) και το άρθρο 17, καθώς και τα παραρτήματα του παρόντος κανονισμού εφαρμόζονται από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού.
English: Repeal of Commission Regulation (EC) No 1794/2006
Greek: Κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1794/2006 της Επιτροπής
English: Commission Regulation (EC) No 1794/2006 of 6 December 2006 laying down a common charging scheme for air navigation services shall be repealed with effect from 1 January 2015.
Greek: Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1794/2006 της Επιτροπής, της 6ης Δεκεμβρίου 2006, για τον καθορισμό κοινού συστήματος χρέωσης των αεροναυτιλιακών υπηρεσιών καταργείται από την 1η Ιανουαρίου 2015.
English: ASSESSMENT OF THE EXISTENCE OF MARKET CONDITIONS FOR THE PROVISION OF TERMINAL AIR NAVIGATION SERVICES AND/OR CNS, MET AND AIS SERVICES IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 3
Greek: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΥΠΑΡΞΗΣ ΣΥΝΘΗΚΩΝ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΤΕΡΜΑΤΙΚΩΝ ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Ή/ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ CNS, MET ΚΑΙ AIS ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ 3
English: The conditions to be assessed for determining whether terminal air navigation services and/or CNS, MET and AIS services are provided under market conditions are as follows:
Greek: Οι συνθήκες που πρέπει να αξιολογούνται για να καθορισθεί εάν οι τερματικές αεροναυτιλιακές υπηρεσίες ή οι υπηρεσίες CNS, MET και AIS παρέχονται υπό συνθήκες της αγοράς είναι οι εξής:
English: The extent to which service providers can freely offer to provide or withdraw the provision of these services:
Greek: Ο βαθμός στον οποίο οι πάροχοι υπηρεσιών μπορούν να προσφέρουν ή να αποσύρουν ελεύθερα την παροχή των υπηρεσιών αυτών:
English: the existence or otherwise of any significant legal or economic barriers that would prevent a service provider from offering to provide or withdrawing the provision of these services;
Greek: ύπαρξη ή μη οποιωνδήποτε σημαντικών νομικών ή οικονομικών φραγμών που θα εμπόδιζαν έναν πάροχο να προσφέρει ή να αποσύρει τις υπηρεσίες του·
English: the existence of a procedure allowing assets and staff to be transferred from one air navigation service provider to another.
Greek: ύπαρξη διαδικασίας που επιτρέπει τη μεταβίβαση περιουσιακών στοιχείων και προσωπικού από έναν φορέα παροχής αεροναυτιλιακών υπηρεσιών σε άλλον.
English: The extent to which there is a free choice in respect to service provider, including, in the case of airports, the option to self-supply:
Greek: Ο βαθμός στον οποίο υπάρχει ελεύθερη επιλογή για τον πάροχο υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης, για τους αερολιμένες, η δυνατότητα παροχής υπηρεσιών με ίδια μέσα:
English: the existence or otherwise of legal, contractual or practical barriers to change service provider or in the case of terminal air navigation services to move towards self-supply of air navigation services by airports;
Greek: ύπαρξη ή μη νομικών, συμβατικών ή πρακτικών εμποδίων για την αλλαγή παρόχου υπηρεσιών ή, για τις τερματικές αεροναυτιλιακές υπηρεσίες, για την παροχή από τους αερολιμένες αεροναυτιλιακών υπηρεσιών με ίδια μέσα·
English: the role of airspace users’ representatives in selecting the service provider.
Greek: ρόλος των εκπροσώπων των χρηστών του εναερίου χώρου στην επιλογή του παρόχου υπηρεσιών.
English: The extent to which it can be chosen from a range of service providers:
Greek: Ο βαθμός στον οποίο ο πάροχος μπορεί να επιλεγεί από σειρά παρόχων υπηρεσιών:
English: the existence of a public tendering process (not applicable in case of self-supply);
Greek: ύπαρξη διαδικασίας δημόσιου διαγωνισμού (δεν ισχύει στην περίπτωση εξυπηρέτησης με ίδια μέσα)·
English: if applicable, evidence of alternative service providers participating in the tendering process and having provided services in the past, including the option of self-supply for the airport.
Greek: εφόσον εφαρμόζεται, στοιχεία άλλων παρόχων υπηρεσιών που συμμετέχουν στον διαγωνισμό και έχουν παράσχει υπηρεσίες στο παρελθόν, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας παροχής υπηρεσιών από τον αερολιμένα με ίδια μέσα.
English: For terminal air navigation services, the extent to which airports are subject to commercial cost pressures or incentive-based regulation:
Greek: Για τις τερματικές αεροναυτιλιακές υπηρεσίες, ο βαθμός στον οποίο οι αερολιμένες υπόκεινται σε πιέσεις όσον αφορά το εμπορικό τους κόστος ή σε ρυθμίσεις παροχής κινήτρων:
English: the extent to which airports bear the air navigation service charge;
Greek: ο βαθμός στον οποίο αναλαμβάνουν οι αερολιμένες τα τέλη αεροναυτιλιακών υπηρεσιών,
English: Where the provider of terminal air navigation services or CNS, MET and AIS services also provides en route air navigation services, these activities shall be subjected to separate accounting and reporting.
Greek: Εφόσον ο πάροχος τερματικών αεροναυτιλιακών υπηρεσιών ή υπηρεσιών CNS, MET και AIS παρέχει επίσης αεροναυτιλιακές υπηρεσίες κατά τη διαδρομή, οι δραστηριότητες αυτές υπόκεινται σε χωριστή λογιστική και αναφορά.
English: For terminal air navigation services, the assessment in this Annex shall be carried out at each individual airport, as appropriate.
Greek: Για τις τερματικές αεροναυτιλιακές υπηρεσίες, η αξιολόγηση που αναφέρεται στο παρόν παράρτημα διεξάγεται σε κάθε μεμονωμένο αερολιμένα, εφόσον χρειάζεται.
English: Member States as well as air navigation service providers shall each fill in the reporting table in this Annex for each charging zone under their responsibility and for each year of the reference period.
Greek: Τα κράτη μέλη, καθώς και οι πάροχοι αεροναυτιλιακών υπηρεσιών, συμπληρώνουν τον κάτωθι πίνακα αναφοράς του παρόντος παραρτήματος για κάθε ζώνη χρέωσης υπό την αρμοδιότητά τους και για κάθε έτος της περιόδου αναφοράς.