geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Annexes I and XII to Regulation (EC) No 692/2008 are amended in accordance with Annex III to this Regulation.
Greek: Τα παραρτήματα I και XII του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008 τροποποιούνται σύμφωνα με το παράρτημα III του παρόντος κανονισμού.
English: the following points 3.5.3, 3.5.3.1, 3.5.3.2 and 3.5.3.3 are inserted:
Greek: Προστίθενται τα ακόλουθα σημεία 3.5.3, 3.5.3.1, 3.5.3.2 και 3.5.3.3:
English: Vehicle fitted with an eco-innovation within the meaning of Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009 and Implementing Regulation (EU) No 725/2011: yes/no (1)
Greek: Όχημα εφοδιασμένο με οικολογική καινοτομία κατά την έννοια του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 443/2009 και του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 725/2011: ναι/όχι (1)
English: Type/Variant/Version of the baseline vehicle as defined in Article 5 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011 (if applicable)
Greek: Τύπος/παραλλαγή/έκδοση του βασικού τύπου οχήματος, όπως ορίζεται στο άρθρο 5 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 725/2011 (όπου έχει εφαρμογή)
English: Existence of interactions between different eco-innovations: yes/no (1)
Greek: Ύπαρξη αλληλεπίδρασης μεταξύ διαφόρων οικολογικών καινοτομιών: ναι/όχι (1)
English: Emissions data related to the use of eco-innovations (repeat the table for each reference fuel tested) (w1)
Greek: Στοιχεία εκπομπών σχετικά με τη χρήση οικολογικών καινοτομιών (να επαναλαμβάνεται ο πίνακας για κάθε καύσιμο αναφοράς που δοκιμάζεται) (w1)
English: Decision approving the eco-innovation (w2)
Greek: Απόφαση έγκρισης της οικολογικής καινοτομίας (w2)
English: Code of the eco-innovation (w3)
Greek: Κωδικός της οικολογικής καινοτομίας (w3)
English: emissions of the baseline vehicle under type 1 test-cycle (w4)
Greek: Εκπομπές CO2 του βασικού τύπου οχήματος βάσει του κύκλου δοκιμής τύπου 1 (w4)
English: emissions of the eco-innovation vehicle under type 1 test-cycle
Greek: Εκπομπές CO2 του βασικού τύπου οχήματος βάσει του κύκλου δοκιμής τύπου 1
English: Usage factor (UF), i.e. temporal share of technology usage in normal operation conditions
Greek: Συντελεστής χρήσης (UF), ήτοι χρονικός επιμερισμός της χρήσης τεχνολογίας σε συνθήκες κανονικής λειτουργίας
English: Total CO2 emissions saving (g/km)(w5)’
Greek: Σύνολο εξοικονομήσεων εκπομπών CO2 (g/km)(w5)»
English: in the Explanatory notes, the following explanatory notes are added:
Greek: Στις επεξηγηματικές σημειώσεις προστίθενται οι ακόλουθες επεξηγηματικές σημειώσεις:
English: Expand the table if necessary, using one extra row per eco-innovation.
Greek: Επεκτείνατε τον πίνακα αν χρειάζεται, κατά μία σειρά ανά οικολογική καινοτομία.
English: Number of the Commission Decision approving the eco-innovation.
Greek: Αριθμός της απόφασης της Επιτροπής με την οποία εγκρίθηκε η οικολογική καινοτομία.
English: Assigned in the Commission Decision approving the eco-innovation.
Greek: Δόθηκε με την απόφαση της Επιτροπής με την οποία εγκρίθηκε η οικολογική καινοτομία.
English: Under agreement of the type-approval authority, if a modelling methodology is applied instead of the type 1 test cycle, this value shall be the one provided by the modelling methodology.
Greek: Βάσει της συμφωνίας της αρχής έγκρισης τύπου, αν εφαρμόζεται μεθοδολογία ανάπτυξης υποδειγμάτων αντί για τον κύκλο δοκιμής τύπου 1, αυτή η τιμή θα παρέχεται από τη μεθοδολογία ανάπτυξης υποδειγμάτων.
English: Sum of the CO2 emissions savings of each individual eco-innovation.’;
Greek: Άθροισμα των εξοικονομήσεων εκπομπών CO2 για κάθε επιμέρους οικολογική καινοτομία.».
English: in Part I, Model B — Side 2 — Vehicle category M1 (complete and completed vehicles), the following entries 49.3, 49.3.1 and 49.3.2 are inserted:
Greek: στο μέρος I, υπόδειγμα Β – 2η πλευρά – κατηγορία οχήματος M1 (πλήρη και ολοκληρωμένα οχήματα), προστίθενται τα ακόλουθα σημεία 49.3, 49.3.1 και 49.3.2: «49.3.
English: General code of the eco-innovation(s) (p1)
Greek: Γενικός κωδικός της/των οικολογικής/-ών καινοτομίας/-ών (p1)
English: Total CO2 emissions saving due to the eco-innovation(s) (p2) (repeat for each reference fuel tested)’;
Greek: Συνολικές εξοικονομήσεις CO2 οφειλόμενες στην/στις οικολογική/-ές καινοτομία/-ες (p2) (να επαναλαμβάνεται ο πίνακας για κάθε καύσιμο αναφοράς που δοκιμάζεται):»·
English: in the Explanatory notes relating to Annex IX, the following explanatory notes are added:
Greek: στις επεξηγηματικές σημειώσεις του παραρτήματος IX προστίθενται οι ακόλουθες επεξηγηματικές σημειώσεις:
English: The general code of the eco-innovation(s) shall consist of the following elements each separated by a blank space:
Greek: Ο γενικός κωδικός της/των οικολογικής/-ών καινοτομίας/-ών αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία, που διαχωρίζονται μεταξύ τους με ένα κενό διάστημα:
English: Code of the approval authority as defined in Annex VII to this Directive,
Greek: κωδικός της αρχής έγκρισης όπως ορίζεται στο παράρτημα VII της παρούσας οδηγίας,
English: Individual code of each eco-innovation fitted in the vehicle, indicated in chronological order of the Commission approval decisions.
Greek: ατομικός κωδικός κάθε οικολογικής καινοτομίας με την οποία είναι εφοδιασμένο το όχημα, αναφερόμενος κατά χρονολογική σειρά των αποφάσεων έγκρισης της Επιτροπής.
English: (E.g. the general code of three eco-innovations approved chronologically as 10, 15 and 16 and fitted to a vehicle certified by the German type approval authority should be: “e1 10 15 16”.).
Greek: (Π.χ. ο γενικός κωδικός των τριών οικολογικών καινοτομιών που εγκρίθηκαν χρονολογικά ως 10, 15 και 16 και είναι προσαρμοσμένες σε όχημα που έχει πιστοποιηθεί από τη γερμανική αρχή έγκρισης τύπου θα είναι: “e1 10 15 16”.).
English: Sum of the CO2 emissions savings of each individual eco-innovation.’.
Greek: Άθροισμα των εξοικονομήσεων εκπομπών CO2 για κάθε επιμέρους οικολογική καινοτομία.».
English: (To be completed by the type-approval authority and attached to the vehicle EC type-approval certificate)
Greek: (Συμπληρώνονται από την αρχή έγκρισης τύπου και επισυνάπτονται στο πιστοποιητικό έγκρισης ΕΚ τύπου οχήματος)
English: In each case, the information must make clear to which variant and version it is applicable.
Greek: Σε κάθε περίπτωση, οι πληροφορίες θα αποσαφηνίζουν για ποια παραλλαγή και έκδοση ισχύουν.
English: One version may not have more than one result.
Greek: Μία έκδοση δεν μπορεί να έχει πολλά αποτελέσματα δοκιμών.
English: However, a combination of several results per version indicating the worst case is permissible.
Greek: Ωστόσο, επιτρέπεται συνδυασμός πολλών αποτελεσμάτων ανά έκδοση εφόσον φαίνεται η χειρότερη περίπτωση.
English: In the latter case, a note shall state that for items marked (*) only worst case results are given.
Greek: Στην τελευταία περίπτωση, προστίθεται σημείωση με την ένδειξη ότι όσον αφορά τα σημεία με (*) σημειώνονται μόνο τα χειρότερα αποτελέσματα.
English: Results of the sound level tests
Greek: Αποτελέσματα των δοκιμών ηχοστάθμης
English: Number of the base regulatory act and latest amending regulatory act applicable to the approval.
Greek: Αριθμός της βασικής κανονιστικής πράξης και της τελευταίας τροποποιητικής κανονιστικής πράξης που ισχύει για την έγκριση τύπου.
English: In case of a regulatory act with two or more implementation stages, indicate also the implementation stage:
Greek: Όταν πρόκειται για κανονιστική πράξη με δύο ή περισσότερα στάδια εφαρμογής, σημειώστε επίσης το στάδιο εφαρμογής:
English: Moving (dB(A)/E):
Greek: Σε κίνηση [dB(A)/E]:
English: Stationary (dB(A)/E):
Greek: Σε στάση [dB(A)/E]:
English: Results of the exhaust emission tests
Greek: Αποτελέσματα των δοκιμών εκπομπών καυσαερίων
English: Emissions from motor vehicles tested under the test procedure for light duty vehicles
Greek: Εκπομπές από μηχανοκίνητα οχήματα που δοκιμάστηκαν βάσει της διαδικασίας δοκιμής για ελαφρά επαγγελματικά οχήματα
English: Indicate the latest amending regulatory act applicable to the approval.
Greek: Σημειώστε την τελευταία τροποποιητική κανονιστική πράξη που ισχύει για την έγκριση.
English: In case the regulatory act has two or more implementation stages, indicate also the implementation stage:
Greek: Σε περίπτωση κανονιστικής πράξης με δύο ή περισσότερα στάδια εφαρμογής, σημειώστε επίσης το στάδιο εφαρμογής:
English: Fuel(s) … (diesel, petrol, LPG, NG, …Bi-fuel: petrol/NG, LPG…,Flex-fuel: petrol/etanol, NG/H2NG…)
Greek: Καύσιμο/-α … (ντίζελ, βενζίνη, LPG, NG, …“δύο καυσίμων”: βενζίνης/NG, LPG…, ευέλικτο καύσιμο: βενζίνη/αιθανόλη, NG/H2NG…)
English: Type 1 test (vehicle emissions in the test cycle after a cold start)
Greek: Δοκιμή τύπου 1 (εκπομπές οχημάτων στον κύκλο δοκιμών μετά από κρύα εκκίνηση)
English: Mass of particulate matter (PM) (mg/km)
Greek: Μάζα σωματιδίων (PM)(mg/km)
English: Number of particles (P) (#/km) (1)
Greek: Αριθμός σωματιδίων (P) (#/km) (1)
English: Type 2 test [2] For bi fuel vehicles, the table shall be repeated for both fuels.
Greek: Δοκιμή τύπου 2 [2] Για οχήματα “δύο καυσίμων”, ο πίνακας θα επαναλαμβάνεται για αμφότερα τα καύσιμα.
English: For flex fuel vehicles, when the test is to be performed on both fuels, according to Figure I.2.4 of Annex I to Regulation (EC) No 692/2008, and for vehicles running on LPG or NG/Biomethane, either bi-fuel or mono-fuel, the table shall be repeated for the different reference gases used in the test, and an additional table shall display the worst results obtained.
Greek: Για οχήματα ευέλικτου καυσίμου, όταν η δοκιμή πρόκειται να εκτελεστεί για αμφότερα τα καύσιμα, σύμφωνα με το σχήμα I.2.4 του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008 και για οχήματα που κινούνται με LPG ή NG/βιομεθάνιο, είτε “δύο καυσίμων” είτε ενός καυσίμου, ο πίνακας θα επαναλαμβάνεται για τα διαφορετικά αέρια αναφοράς που χρησιμοποιούνται στη δοκιμή και ένας συμπληρωματικός πίνακας θα αναφέρει τα χειρότερα αποτελέσματα που ελήφθησαν.
English: When applicable, in accordance with sections 1.1.2.4 and 1.1.2.5 of Annex I to Regulation (EC) No 692/2008, it shall be shown if the results are measured or calculated.
Greek: Όπου απαιτείται, σύμφωνα με τα τμήματα 1.1.2.4 και 1.1.2.5 του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008, θα αναφέρεται αν τα αποτελέσματα μετρήθηκαν ή υπολογίστηκαν.
English: (emissions data required at type-approval for roadworthiness purposes)
Greek: (δεδομένα εκπομπών που απαιτούνται κατά την έγκριση τύπου για σκοπούς τεχνικού ελέγχου)
English: Type 2, low idle test:
Greek: Τύπος 2, δοκιμή σε χαμηλές στροφές:
English: CO (% vol.)
Greek: CO (% κατ’ όγκο)
English: Engine speed (min–1)
Greek: Ταχύτητα κινητήρα (min–1)
English: Engine oil temperature (°C)
Greek: Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα (°C)
English: Type 2, high idle test:
Greek: Τύπος 2, δοκιμή σε υψηλές στροφές:
English: Type 3 test (emissions of crankcase gases): …
Greek: Δοκιμή τύπου 3 (εκπομπές αερίων στροφαλοθαλάμου): …
English: Type 4 test (evaporative emissions): …g/test
Greek: Δοκιμή τύπου 4 (εκπομπές εξαερούμενων καυσίμων): …g/test
English: Type 5 test (durability of anti-pollution control devices):
Greek: Δοκιμή τύπου 5 (ανθεκτικότητα των αντιρρυπαντικών διατάξεων):
English: Ageing distance covered (km)(e.g. 160000 km): …
Greek: Καλυπτόμενη απόσταση μέχρι την παλαίωση (km) (π.χ. 160000 km): …
English: Deterioration factor DF: calculated/fixed
Greek: Συντελεστής επιδείνωσης DF: υπολογιζόμενος/σταθερός
English: Type 6 test (average emissions at low ambient temperatures):
Greek: Δοκιμή τύπου 6 (μέσος όρος εκπομπών σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος):
English: OBD: yes/no [4] Delete where not applicable.
Greek: OBD: ναι/όχι [4] Να διαγραφούν οι περιττές ενδείξεις.
English: Emissions from engines tested under the test procedure for heavy-duty vehicles.
Greek: Εκπομπές από κινητήρες που δοκιμάστηκαν σύμφωνα με τη διαδικασία δοκιμής για οχήματα βαριάς χρήσης
English: In case the regulatory act has two or more implementation stages, indicate also the implementation stage:…
Greek: Σε περίπτωση κανονιστικής πράξης με δύο ή περισσότερα στάδια εφαρμογής, σημειώστε επίσης το στάδιο εφαρμογής:
English: Fuel(s) [1] When restrictions for the fuel are applicable, indicate these restrictions (e.g. for natural gas the L range or the H range).
Greek: Καύσιμο/-α [1] Όπου έχουν εφαρμογή οι περιορισμοί για το καύσιμο, σημειώστε τους περιορισμούς αυτούς (π.χ. για το φυσικό αέριο η κλίμακα L ή η κλίμακα Η).
English: (diesel, petrol, LPG, NG, ethanol…)
Greek: (ντίζελ, βενζίνη, LPG, NG, αιθανόλη…)
English: Results of the ESC test
Greek: Αποτελέσματα της δοκιμής ESC
English: PM mass (mg/kWh)
Greek: Μάζα PM (mg/kWh)
English: PM number (#/kWh) (1)
Greek: Αριθμός PM (#/kWh) (1)
English: Result of the ELR test [5] If applicable.
Greek: Αποτελέσματα της δοκιμής ELR [5] Αν έχει εφαρμογή.
English: Result of the ETC test [6] For Euro VI, ESC shall be understood as WHSC andETC as WHTC.
Greek: Αποτελέσματα της δοκιμής ETC [6] Για το πρότυπο Euro VI, το ESC θα νοείται ως WHSC και το ETC ως WHTC.
English: For Euro VI, if CNG and LPG fuelled engines are tested on different reference fuels, the table shall be reproduced for each reference fuel tested.
Greek: Για το πρότυπο Euro VI, αν κινητήρες που χρησιμοποιούν καύσιμα CNG και LPG δοκιμάζονται με διαφορετικά καύσιμα αναφοράς, ο πίνακας θα πρέπει να επαναληφθεί για κάθε καύσιμο αναφοράς που δοκιμάζεται.
English: Idle test [5] If applicable.
Greek: Δοκιμή σε κατάσταση ηρεμίας [5] Αν έχει εφαρμογή.
English: Lambda Value (1)
Greek: Τιμή λάμδα (1)
English: Diesel smoke
Greek: Αιθάλη κινητήρων ντίζελ
English: Results of the test under free acceleration
Greek: Αποτελέσματα της δοκιμής με ελεύθερη επιτάχυνση
English: Corrected value of the absorption coefficient (m–1)
Greek: Διορθωμένη τιμή του συντελεστή απορρόφησης (m–1):
English: Normal engine idling speed
Greek: Κανονικές στροφές κινητήρα σε βραδυπορία
English: Maximum engine speed
Greek: Ανώτατες στροφές κινητήρα
English: Oil temperature (min./max.)
Greek: Θερμοκρασία λαδιού (ελάχιστη/μέγιστη)
English: Results of the CO2 emission, fuel/electric energy consumption, and electric range tests
Greek: Αποτελέσματα της εκπομπής CO2, κατανάλωση καυσίμου/ηλεκτρικής ενέργειας και δοκιμές ακτίνας λειτουργίας με ηλεκτρική ενέργεια
English: Number of the base regulatory act and the latest amending regulatory act applicable to the approval:
Greek: Αριθμός βασικής κανονιστικής πράξης και τελευταίας τροποποιητικής κανονιστικής πράξης που εφαρμόζεται για την έγκριση:
English: Internal combustion engines, including not externally chargeable hybrid electric vehicles (NOVC) [5] If applicable.
Greek: Κινητήρες εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων εκείνων των μη εξωτερικά φορτιζόμενων υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων (NOVC) [5] Αν έχει εφαρμογή.
English: Fuel consumption (urban conditions) (l/100 km) [9]
Greek: Κατανάλωση καυσίμων (κυκλοφορία εντός πόλεως) (l/100 km) [9]
English: Fuel consumption (extra-urban conditions) (l/100 km) [9]
Greek: Κατανάλωση καυσίμων (κυκλοφορία εκτός πόλεως) (l/100 km) [9]
English: Fuel consumption (combined) (l/100 km) [9]
Greek: Κατανάλωση καυσίμων (συνδυασμένος κύκλος) (l/100 km) [9]
English: Externally chargeable hybrid electric vehicles (OVC) [5] If applicable.
Greek: Εξωτερικά φορτιζόμενα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (OVC) [5] Αν έχει εφαρμογή.
English: Fuel consumption (Condition A, combined) (l/100 km) (g)
Greek: Κατανάλωση καυσίμου (συνθήκη A, συνδυασμένος κύκλος) (l/100 km) (ζ)
English: Fuel consumption (Condition B, combined) (l/100 km) (g)
Greek: Κατανάλωση καυσίμου (συνθήκη Β, συνδυασμένος κύκλος) (l/100 km) (ζ)
English: Fuel consumption (weighted, combined) (l/100 km) (g)
Greek: Κατανάλωση καυσίμου (σταθμισμένη, συνδυασμένος κύκλος) (l/100 km) (ζ)
English: Electric energy consumption (Condition A, combined) (Wh/km)
Greek: Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (συνθήκη A, συνδυασμένος κύκλος) (Wh/km)
English: Electric energy consumption (Condition B, combined) (Wh/km)
Greek: Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (συνθήκη Β, συνδυασμένος κύκλος) (Wh/km)
English: Electric energy consumption (weighted and combined) (Wh/km)
Greek: Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (σταθμισμένη, συνδυασμένος κύκλος) (Wh/km)
English: Pure electric range (km)
Greek: Αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία (km)
English: Pure electric vehicles [5] If applicable.
Greek: Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα [5] Αν έχει εφαρμογή.
English: Hydrogen fuel cell vehicles [5] If applicable.
Greek: Οχήματα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου [5] Αν έχει εφαρμογή.
English: Fuel consumption (kg/100 km)
Greek: Κατανάλωση καυσίμου (kg/100 km)
English: Results of the tests for vehicles fitted with eco-innovation(s)
Greek: Αποτελέσματα δοκιμών για οχήματα εφοδιασμένα με οικολογική/-ές καινοτομία/-ες
English: Decision approving the eco-innovation [13]
Greek: Απόφαση έγκρισης της οικολογικής καινοτομίας [13]
English: Code of the eco-innovation [14]
Greek: Κωδικός της οικολογικής καινοτομίας [14]
English: emissions of the baseline vehicle under type 1 test-cycle [15]
Greek: Εκπομπές CO2 του βασικού τύπου οχήματος βάσει του κύκλου δοκιμής τύπου 1 [15]
English: emissions of the eco-innovation vehicle under type 1 test-cycle (= 3.5.1.3)
Greek: Εκπομπές CO2 του βασικού τύπου οχήματος βάσει του κύκλου δοκιμής τύπου 1 (= 3.5.1.3)
English: Usage factor (UF) i.e. temporal share of technology usage in normal operation conditions
Greek: Συντελεστής χρήσης (UF), ήτοι χρονικός επιμερισμός της χρήσης τεχνολογίας σε συνθήκες κανονικής λειτουργίας
English: Total CO2 emissions saving (g/km) [16]
Greek: Σύνολο εξοικονομήσεων εκπομπών CO2 (g/km) [16]
English: When restrictions for the fuel are applicable, indicate these restrictions (e.g. for natural gas the L range or the H range).
Greek: Όπου έχουν εφαρμογή οι περιορισμοί για το καύσιμο, σημειώστε τους περιορισμούς αυτούς (π.χ. για το φυσικό αέριο η κλίμακα L ή η κλίμακα Η).
English: For bi fuel vehicles, the table shall be repeated for both fuels.
Greek: Για οχήματα “δύο καυσίμων”, ο πίνακας θα επαναλαμβάνεται για αμφότερα τα καύσιμα.
English: If applicable.
Greek: Αν έχει εφαρμογή.
English: For Euro VI, ESC shall be understood as WHSC andETC as WHTC.
Greek: Για το πρότυπο Euro VI, το ESC θα νοείται ως WHSC και το ETC ως WHTC.
English: Repeat the table for each reference fuel tested.
Greek: Επαναλάβατε τον πίνακα για κάθε καύσιμο αναφοράς που δοκιμάζεται.
English: The unit “l/100 km” is replaced by “m3/100 km” for vehicles fuelled with NG and H2NG, and by “kg/100 km” for vehicles fuelled with hydrogen.
Greek: Η μονάδα “l/100 km” αντικαθίσταται από τη μονάδα “m3/100 km” για οχήματα που χρησιμοποιούν καύσιμα NG και H2NG, και από τη μονάδα “kg/100 km” για οχήματα που χρησιμοποιούν ως καύσιμο το υδρογόνο.
English: ( h1) Repeat the table for each Variant/Version.
Greek: ( η1) Επαναλάβατε τον πίνακα για κάθε παραλλαγή/έκδοση.
English: ( h2) Repeat the table for each reference fuel tested.
Greek: ( η2) Επαναλάβατε τον πίνακα για κάθε καύσιμο αναφοράς που δοκιμάζεται.
English: ( h3) Expand the table if necessary, using one extra row per eco-innovation.
Greek: ( η3) Επεκτείνατε τον πίνακα αν χρειάζεται, κατά μία σειρά ανά οικολογική καινοτομία.
English: ( h4) Number of the Commission Decision approving the eco-innovation.
Greek: ( η4) Αριθμός της απόφασης της Επιτροπής με την οποία εγκρίθηκε η οικολογική καινοτομία.
English: ( h5) Assigned in the Commission Decision approving the eco-innovation.
Greek: ( η5) Δόθηκε με την απόφαση της Επιτροπής με την οποία εγκρίθηκε η οικολογική καινοτομία.
English: ( h6) If a modelling methodology is applied instead of the type 1 test cycle, this value shall be the one provided by the modelling methodology.
Greek: ( η6) Αν εφαρμόζεται μεθοδολογία ανάπτυξης υποδειγμάτων αντί για τον κύκλο δοκιμής τύπου 1, αυτή η τιμή θα παρέχεται από τη μεθοδολογία ανάπτυξης υποδειγμάτων.
English: ( h7) Sum of the CO2 emissions savings of each individual eco-innovation.
Greek: ( η7) Άθροισμα των εξοικονομήσεων εκπομπών CO2 για κάθε επιμέρους οικολογική καινοτομία.
English: ( h8) (The general code of the eco-innovation(s) shall consist of the following elements each separated by a blank space:Code of the approval authority as defined in Annex VII to this Directive,Individual code of each eco-innovation fitted in the vehicle, indicated in chronological order of the Commission approval decisions.E.g. the general code of three eco-innovations approved chronologically as 10, 15 and 16 and fitted to a vehicle certified by the German type approval authority should be: “e1 10 15 16”.) ’.
Greek: ( η8) Ο γενικός κωδικός της/των οικολογικής/-ών καινοτομίας/-ών θα αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία, που θα διαχωρίζονται μεταξύ τους με ένα κενό διάστημα:κωδικός της αρχής έγκρισης τύπου όπως ορίζεται στο παράρτημα VII της παρούσας οδηγίας,ατομικός κωδικός κάθε οικολογικής καινοτομίας με την οποία είναι εφοδιασμένο το όχημα, αναφερόμενος κατά χρονολογική σειρά των αποφάσεων έγκρισης της Επιτροπής.Π.χ. ο γενικός κωδικός των τριών οικολογικών καινοτομιών που εγκρίθηκαν χρονολογικά ως 10, 15 και 16 και είναι προσαρμοσμένες σε ένα όχημα που έχει πιστοποιηθεί από τη γερμανική αρχή έγκρισης τύπου θα είναι: “e1 10 15 16”.) ».
English: Vehicle fitted with eco-innovations
Greek: Όχημα εφοδιασμένο με οικολογικές καινοτομίες
English: In the case of a vehicle type fitted with one or more eco-innovations, within the meaning of Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009 and Implementing Regulation (EU) No 725/2011, the conformity of production shall be demonstrated with respect to the eco-innovations, by performing the tests provided for in the Commission Decision(s) approving the eco-innovation(s) in question.
Greek: Στην περίπτωση τύπου οχήματος εφοδιασμένου με μία ή περισσότερες οικολογικές καινοτομίες, κατά την έννοια του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 443/2009 και του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 725/2011, η συμμόρφωση της παραγωγής αποδεικνύεται ως προς τις οικολογικές καινοτομίες, μέσω της εκτέλεσης των δοκιμών που προβλέπονται στην απόφαση/στις αποφάσεις της Επιτροπής με την οποία/τις οποίες εγκρίνεται/-ονται η/οι υπόψη καινοτομία/-ες.
English: Points 4.3.1., 4.3.2. and 4.3.4 shall apply.’;
Greek: Εφαρμόζονται τα σημεία 4.3.1, 4.3.2 και 4.3.4»·
English: in the Appendix 3, the following points 3.5.3, 3.5.3.1, 3.5.3.2 and 3.5.3.3 are inserted:
Greek: στο προσάρτημα 3, προστίθενται τα ακόλουθα σημεία 3.5.3, 3.5.3.1, 3.5.3.2 και 3.5.3.3:
English: Vehicle fitted with an eco-innovation within the meaning of Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009 and Implementing Regulation (EU) No 725/2011: yes/no
Greek: Όχημα εφοδιασμένο με οικολογική καινοτομία κατά την έννοια του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 443/2009 και του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 725/2011: ναι/όχι
English: Type/Variant/Version of the baseline vehicle as defined in Article 5 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011
Greek: Τύπος/παραλλαγή/έκδοση του βασικού τύπου οχήματος, όπως ορίζεται στο άρθρο 5 του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 725/2011:
English: Interactions existing between different eco-innovations: yes/no [1] Delete where not applicable.
Greek: Αλληλεπιδράσεις που υφίστανται μεταξύ διαφόρων οικολογικών καινοτομιών: ναι/όχι [1] Να διαγραφούν οι περιττές ενδείξεις.
English: Emissions data related to the use of eco-innovations
Greek: Στοιχεία εκπομπών σχετικά με τη χρήση των οικολογικών καινοτομιών
English: Decision approving the eco-innovation [5]
Greek: Απόφαση έγκρισης της οικολογικής καινοτομίας [5]
English: Code of the eco-innovation [6]
Greek: Κωδικός της οικολογικής καινοτομίας [6]
English: emissions of the baseline vehicle under type 1 test-cycle [7]
Greek: Εκπομπές CO2 του βασικού τύπου οχήματος βάσει του κύκλου δοκιμής τύπου 1 [7]
English: Usage factor (UF)i.e. temporal share of technology usage in normal operation conditions
Greek: Συντελεστής χρήσης (UF), ήτοι χρονικός επιμερισμός της χρήσης τεχνολογίας σε συνθήκες κανονικής λειτουργίας
English: Total CO2 emissions saving (g/km) [8]
Greek: Σύνολο εξοικονόμησης εκπομπών CO2 (g/km) [8]
English: in point 2.1, the table corresponding to the Type 6 test is replaced by the following:
Greek: στο σημείο 2.1, ο πίνακας που αντιστοιχεί στη δοκιμή τύπου 6 αντικαθίσταται από τον ακόλουθο πίνακα:
English: For bi fuel vehicles, the type 1 table shall be repeated for both fuels.
Greek: Για οχήματα δύο καυσίμων, ο πίνακας τύπου 1 θα επαναλαμβάνεται για αμφότερα τα καύσιμα.