geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: In case of lateral acceleration of, e.g. 1,0 m/s2 the value of 153 mm may be published.
Greek: Σε περίπτωση εγκάρσιας επιτάχυνσης π.χ. 1,0 m/s2 μπορεί να δημοσιευθεί η τιμή 153 mm.
English: Existence of in service limits for equivalent conicity
Greek: Ύπαρξη ορίων τιμών ισοδύναμης κωνικότητας κατά τη λειτουργία
English: [Y + link/N]
Greek: [Ναι + σύνδεσμος/Όχι]
English: Equivalent conicity is the tangent of the cone angle of a wheel-set with coned wheels whose lateral movement has the same kinematic wavelength as the given wheel-set on straight track and large-radius curves.
Greek: Η ισοδύναμη κωνικότητα είναι η εφαπτόμενη της γωνίας κώνου τροχοφόρου άξονα με κωνικούς στόχους των οποίων η εγκάρσια κίνηση έχει το ίδιο κινηματικό μήκος κύματος με εκείνο του δεδομένου τροχοφόρου άξονα σε ευθεία τροχιά και σε καμπύλες μεγάλης ακτίνας.
English: In service limits are an open point, link to national rules if they exist.
Greek: Τα όρια τιμών κατά τη χρήση αποτελούν ανοικτό σημείο· σύνδεσμος παραπομπής σε εθνικές διατάξεις, εάν υπάρχουν.
English: An angle defining the inclination of the head of a rail when installed in the track relative to the plane of the rails (running surface), equal to the angle between the axis of symmetry of the rail (or of an equivalent symmetrical rail having the same rail head profile) and the perpendicular to the plane of the rails.
Greek: Γωνία η οποία καθορίζει την κλίση της κεφαλής της σιδηροτροχιάς όταν η σιδηροτροχιά είναι τοποθετημένη στην τροχιά, σε σχέση με το επίπεδο των σιδηροτροχιών (επιφάνεια κύλισης), και ισούται με τη γωνία μεταξύ του άξονα συμμετρίας της σιδηροτροχιάς (ή ισοδύναμης συμμετρικής σιδηροτροχιάς με την ίδια διατομή κεφαλής) και της καθέτου στο επίπεδο των σιδηροτροχιών.
English: Existence of ballast
Greek: Ύπαρξη έρματος
English: [Y/Y + link/N]
Greek: [Ναι/Ναι + σύνδεσμος/Όχι]
English: An aerodynamic phenomenon in which ballast is thrown up or projected related to HS TSI with more than 190 km/h.
Greek: Αεροδυναμικό φαινόμενο που συνίσταται στην εκτόξευση έρματος σύμφωνα με τις ΤΠΔ ΥΤ, από σιδηρόδρομο με ταχύτητα πάνω από 190 km/h.
English: Ballast pick-up is an open point in HS INF TSI.
Greek: Η παράσυρση έρματος αποτελεί ανοικτό σημείο στις ΤΠΔ ΥΠΔ ΥΤ.
English: If national rules exist, the link shall be provided.
Greek: Σύνδεσμος παραπομπής σε εθνικές διατάξεις, εάν υπάρχουν.
English: TSI compliance of in service values for switches and crossings
Greek: Συμμόρφωση με τις ΤΠΔ των τιμών για αλλαγές τροχιάς και διασταυρώσεις κατά τη χρήση
English: [Y/N + link]
Greek: [Ναι/Όχι + σύνδεσμος]
English: Switches and crossings are maintained to in service limit dimension as specified in TSI.
Greek: Οι αλλαγές τροχιάς και οι διασταυρώσεις διατηρούνται εντός των οριακών τιμών κατά τη χρήση που ορίζονται στις ΤΠΔ.
English: If for existing lines less restrictive values than in the TSI are applied, then ‘no’ shall be selected with a link to a document with detailed specification.
Greek: Εάν για τις υφιστάμενες γραμμές εφαρμόζονται τιμές λιγότερο περιοριστικές από εκείνες που ορίζονται στις ΤΠΔ, τότε επιλέγεται «όχι», με σύνδεσμο παραπομπής σε έγγραφο με λεπτομερείς προδιαγραφές.
English: M — existing
Greek: Υ - υφιστάμενη
English: Minimum wheel diameter for obtuse crossings
Greek: Ελάχιστη διάμετρος τροχού για αμβλείες διασταυρώσεις
English: Maximum unguided length of fixed obtuse crossings is based on a minimum wheel diameter in service.
Greek: Το μέγιστο μήκος χωρίς καθοδήγηση για τις μονίμως αμβλείες διασταυρώσεις βασίζεται σε ελάχιστη διάμετρο τροχού κατά τη χρήση.
English: If the value is smaller than in the TSI, it has to be specified for non-TSI compliant lines.
Greek: Εάν η τιμή είναι μικρότερη από την οριζόμενη στις ΤΠΔ, πρέπει να προσδιοριστεί για τις γραμμές που δεν πληρούν τις απαιτήσεις των ΤΠΔ.
English: Diameter given in millimetres.
Greek: Η διάμετρος εκφράζεται σε χιλιοστόμετρα.
English: Track resistance to applied loads
Greek: Αντοχή τροχιάς σε ασκούμενα φορτία
English: Maximum train deceleration
Greek: Μέγιστη επιβράδυνση αμαξοστοιχίας
English: Limit for longitudinal track resistance on existing lines not compliant to the TSI, given as a maximum allowed train deceleration and expressed in metres per square second.
Greek: Το όριο της διαμήκους αντοχής τροχιάς σε υφιστάμενες γραμμές που δεν πληρούν τις απαιτήσεις των ΤΠΔ, οριζόμενο ως μέγιστη επιτρεπόμενη επιβράδυνση αμαξοστοιχίας και εκφραζόμενο σε μέτρα ανά δευτερόλεπτο στο τετράγωνο.
English: Indication of limitations on the use of eddy current brakes.
Greek: Δήλωση των περιορισμών χρήσης δινορρευματικών πεδών.
English: Use of magnetic brakes
Greek: Χρήση μαγνητικών πεδών
English: Indication of limitations on the use of magnetic brakes.
Greek: Δήλωση των περιορισμών χρήσης μαγνητικών πεδών.
English: Fire category of rolling stock required
Greek: Απαιτούμενη κατηγορία πυρκαγιάς για το τροχαίο υλικό
English: Defined probability that a passenger train with a fire on board will continue to operate for a defined time period as defined in the SRT TSI and CR LOC&PAS TSI.
Greek: Προσδιορισμένη πιθανότητα ότι επιβατική αμαξοστοιχία στην οποία έχει εκδηλωθεί πυρκαγιά θα εξακολουθήσει να λειτουργεί για προσδιορισμένο χρονικό διάστημα, όπως ορίζεται στις ΤΠΔ ΑΣΣ (Ασφάλεια σιδηροδρομικών σηράγγων) και ΤΠΔ ΜΗΧ&ΕΤΥ ΣΣ (Μηχανές & Επιβατικό τροχαίο υλικό συμβατικών σιδηροδρόμων).
English: None (N) for short tunnels or elevated track sections less than 1 km.
Greek: Καμία (Κ) για σήραγγες μικρού μήκους ή ανυψωμένα τμήματα τροχιάς μήκους μικρότερου του 1 km
English: National fire category of rolling stock required
Greek: Απαιτούμενη εθνική κατηγορία πυρκαγιάς για το τροχαίο υλικό
English: Defined probability that a passenger train with a fire on board will continue to operate for a defined time period according to national rules if they exist.
Greek: Προσδιορισμένη πιθανότητα ότι επιβατική αμαξοστοιχία στην οποία έχει εκδηλωθεί πυρκαγιά θα εξακολουθήσει να λειτουργεί για προσδιορισμένο χρονικό διάστημα, σύμφωνα με τις εθνικές διατάξεις, εφόσον υπάρχουν.
English: Use of flange lubrication
Greek: Χρήση λίπανσης όνυχα
English: Use of on-board device for flange lubrication is requested/allowed/forbidden.
Greek: Η χρήση εποχούμενου συστήματος λίπανσης όνυχα απαιτείται/επιτρέπεται/απαγορεύεται.
English: M — Off TEN
Greek: Υ – εκτός ΔΕΔ
English: Existence of level crossings
Greek: Ύπαρξη ισόπεδων διαβάσεων
English: Existence of level crossings on the section of line.
Greek: Ύπαρξη ισόπεδων διαβάσεων στο τμήμα γραμμής.
English: Acceleration allowed at level crossing
Greek: Επιτρεπόμενη επιτάχυνση σε ισόπεδη διάβαση
English: Limit for acceleration of train if stopping close to a level crossing expressed in metres per square second, when existing according to national rules.
Greek: Όριο επιτάχυνσης αμαξοστοιχίας όταν σταματά κοντά σε ισόπεδη διάβαση, εκφραζόμενο σε μέτρα ανά δευτερόλεπτο στο τετράγωνο, εφόσον προβλέπεται σε εθνικές διατάξεις.
English: O — Off TEN
Greek: Α – εκτός ΔΕΔ
English: Infrastructure Manager means any body or undertaking that is responsible in particular for establishing and maintaining railway infrastructure (Article 2(h) of Directive 2001/14/EC).
Greek: Ως διαχειριστής υποδομής (ΔΥ) νοείται οποιοσδήποτε φορέας ή επιχείρηση είναι υπεύθυνος κυρίως για την εγκατάσταση και τη συντήρηση σιδηροδρομικής υποδομής [άρθρο 2 στοιχείο η) της οδηγίας 2001/14/ΕΚ].
English: Tunnel identification
Greek: Κωδικός ταυτοποίησης σήραγγας
English: Unique tunnel identification or unique number within Member State.
Greek: Μοναδικός κωδικός ταυτοποίησης σήραγγας ή μοναδικός αριθμός σε κράτος μέλος
English: Start of tunnel
Greek: Αρχή σήραγγας
English: Geographical coordinates according to the standard World Geodetic System (WGS) and km or mile related to line identification at the beginning of a tunnel.
Greek: Γεωγραφικές συντεταγμένες σύμφωνα με το Παγκόσμιο Γεωδαιτικό Σύστημα (ΠΓΣ) και χιλιομετρική, ή σε μίλια, θέση σε σχέση με τον κωδικό ταυτοποίησης γραμμής στην αρχή σήραγγας.
English: End of tunnel
Greek: Τέλος σήραγγας
English: Geographical coordinates according to the standard World Geodetic System (WGS) and km or mile related to line identification at the end of a tunnel.
Greek: Γεωγραφικές συντεταγμένες σύμφωνα με το Παγκόσμιο Γεωδαιτικό Σύστημα (ΠΓΣ) και χιλιομετρική, ή σε μίλια, θέση σε σχέση με τον κωδικό ταυτοποίησης γραμμής στο τέλος σήραγγας.
English: EC declaration of verification for tunnel (SRT)
Greek: Δήλωση ΕΚ επαλήθευσης για σήραγγα (ΑΣΣ)
English: EI declaration of demonstration for tunnel (SRT)
Greek: Δήλωση απόδειξης συμμόρφωσης ΥΥ σήραγγας (ΥΠΔ)
English: Length of tunnel
Greek: Μήκος σήραγγας
English: Real length of a tunnel (expressed in metres) from portal to portal at the level of the top of rail.
Greek: Πραγματικό μήκος σήραγγας (εκφραζόμενο σε μέτρα) από τη μία πύλη έως την άλλη, στο επίπεδο της άνω επιφάνειας της σιδηροτροχιάς.
English: Required only for a tunnel with length of 100 metres or more.
Greek: Απαιτείται μόνο για σήραγγες μήκους 100 μέτρων και άνω.
English: Cross section area
Greek: Εμβαδόν διατομής
English: Smallest real cross section area (expressed in square metres) of the tunnel.
Greek: Το μικρότερο πραγματικό εμβαδόν διατομής (εκφραζόμενο σε τετραγωνικά μέτρα) της σήραγγας.
English: Existence of emergency plan
Greek: Ύπαρξη σχεδίου έκτακτης ανάγκης
English: Plan developed under the direction of the IM, in cooperation, where appropriate, with RUs, Rescue services and relevant authorities for each tunnel.
Greek: Σχέδιο που καταρτίζεται υπό τη διεύθυνση του ΔΥ σε συνεργασία, κατά περίπτωση, με σιδηροδρομικές επιχειρήσεις (ΣΕ), υπηρεσίες διάσωσης και αρμόδιες αρχές για κάθε σήραγγα.
English: It shall be consistent with the self-rescue, evacuation and rescue facilities provided (SRT TSI, Commission Decision 2008/163/EC).
Greek: Πρέπει να είναι συμβατό με τις εγκαταστάσεις αυτοδιάσωσης, απομάκρυνσης και διάσωσης που προβλέπονται (ΤΠΔ ΑΣΣ, απόφαση 2008/163/ΕΚ της Επιτροπής).
English: EC declaration of verification for track (ENE)
Greek: Δήλωση ΕΚ επαλήθευσης τροχιάς (ΕΝΕ)
English: EI declaration of demonstration for track (ENE)
Greek: Δήλωση απόδειξης συμμόρφωσης ΥΥ τροχιάς (ΕΝΕ)
English: Energy supply system (Voltage and frequency)
Greek: Σύστημα ενεργειακής τροφοδότησης (Τάση και συχνότητα)
English: not electrified/AC 25kV-50Hz/AC 15kV-16,7 Hz/DC 3kV/DC 1,5 kV/DC (Specific Case FR)/DC 750 V/other (specify nominal voltage and frequency and ranges)
Greek: μη εξηλεκτρισμένο/ΕΡ 25kV-50Hz/ΕΡ 15kV-16.7Hz/ΣΡ 3kV/ΣΡ 1,5kV/ΣΡ (Ειδική περίπτωση FR)/ΣΡ 750V/άλλο (προσδιορίστε ονομαστική τάση και συχνότητα και περιοχές τιμών)
English: Nominal voltage and frequency if according to EN 50163:2004.
Greek: Ονομαστική τάση και συχνότητα εάν πληρούνται οι απαιτήσεις του προτύπου EN 50163:2004.
English: If range of the EN is exceeded, maximum permanent voltage value to be published (maximum value given in brackets).
Greek: Σε περίπτωση υπέρβασης των τιμών του EN, δημοσιεύεται η μέγιστη τιμή μόνιμης τάσης (η μέγιστη τιμή δίδεται σε αγκύλες).
English: The maximum allowable train current expressed in amperes (A).
Greek: Η μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση ρεύματος αμαξοστοιχίας εκφραζόμενη σε ampere (Α).
English: Maximum current at standstill per pantograph
Greek: Μέγιστη ένταση ρεύματος κατά την ακινησία, ανά παντογράφο
English: The maximum allowable train current at standstill for DC systems expressed in amperes (A).
Greek: Η μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση ρεύματος αμαξοστοιχίας σε ακινησία για συστήματα ΣΡ, εκφραζόμενη σε Ampere (Α).
English: Existence of permission for regenerative braking
Greek: Ύπαρξη άδειας για ανατροφοδοτική πέδηση
English: Regenerative braking is permitted or not.
Greek: Η ανατροφοδοτική πέδηση επιτρέπεται ή όχι.
English: Nominal contact wire height
Greek: Ονομαστικό ύψος αγωγού επαφής
English: Nominal value of the contact wire height at a support in the normal conditions expressed in metre.
Greek: Η ονομαστική τιμή του ύψους του αγωγού επαφής σε στήριγμα, υπό κανονικές συνθήκες, εκφραζόμενη σε μέτρα.
English: Maximum contact wire height
Greek: Μέγιστο ύψος αγωγού επαφής
English: Maximum value of the contact wire height at a support in the normal conditions expressed in metre.
Greek: Η μέγιστη τιμή του ύψους του αγωγού επαφής σε στήριγμα, υπό κανονικές συνθήκες, εκφραζόμενη σε μέτρα.
English: Minimum contact wire height
Greek: Ελάχιστο ύψος αγωγού επαφής
English: Minimum value of the contact wire height at a support in the normal conditions expressed in metre.
Greek: Η ελάχιστη τιμή του ύψους του αγωγού επαφής σε στήριγμα, υπό κανονικές συνθήκες, εκφραζόμενη σε μέτρα.
English: 1950 mm (Type1)/ 1950 mm (Type2)/ 1950 mm (PL)/ 1800 mm (NO,SE)/ 1600 mm (EP)/ 1600 mm (GB,CTRL)/ 1600 mm (GB)/ 1450/others (specify)
Greek: 1950mm(Τύπος1)/1950mm(Τύπος12)/1950mm(PL)/1800mm(NO,SE)/1600mm(EP)/1600mm(GB,CTRL)/1600mm(GB)/1450/άλλη (να καθοριστεί)
English: One or more pantograph heads according to RST TSI or EN 50367:2006.
Greek: Μία ή περισσότερες κεφαλές παντογράφου σύμφωνα με τις ΤΠΔ ΤΡΥ ή το πρότυπο EN 50367:2006.
English: Requirements for number of raised pantographs and spacing between them
Greek: Απαιτήσεις σχετικά με τον αριθμό των ανυψωμένων παντογράφων και τη διαπόστασή τους
English: Maximum number of raised pantographs allowed on the line.
Greek: Ο μέγιστος αριθμός ανυψωμένων παντογράφων που επιτρέπονται στη γραμμή.
English: Minimum spacing centre line to centre line of the pantograph head in case of two or more pantographs raised, expressed in metres.
Greek: Στην περίπτωση δύο ή περισσοτέρων ανυψωμένων παντογράφων, η ελάχιστη διαπόσταση μεταξύ των γεωμετρικών αξόνων των κεφαλών των παντογράφων, εκφραζόμενη σε μέτρα.
English: Values are defined for the ‘maximum permitted speed’ on the section.
Greek: Οι τιμές ορίζονται για τη «μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα» στο τμήμα γραμμής.
English: OCL separation sections
Greek: Τμήματα διαχωρισμού εναέριας γραμμής επαφής (ΕΓΕ)
English: Existence of phase separation
Greek: Ύπαρξη διαχωρισμού φάσεων
English: In case of existence of phase separation on the section of the line, a link to a detailed description shall be given.
Greek: Εφόσον υπάρχει διαχωρισμός φάσεων στο τμήμα της γραμμής, σύνδεσμος παραπομπής σε λεπτομερή περιγραφή.
English: Requirements for rolling stock
Greek: Απαιτήσεις για το τροχαίο υλικό
English: Requirement for an on-board device allowing to set the maximum train current.
Greek: Απαιτείται εποχούμενο σύστημα που καθιστά δυνατή τη ρύθμιση της μέγιστης έντασης ρεύματος στην αμαξοστοιχία
English: Automatic dropping device (ADD) required
Greek: Απαιτείται συσκευή αυτόματης καθόδου (ΣΑΚ)
English: Automatic dropping device (ADD) required on the vehicle, according to EN 50206-1.
Greek: Απαιτείται συσκευή αυτόματης καθόδου (ΣΑΚ/ADD) στο όχημα σύμφωνα με το πρότυπο EN 50206-1.
English: Control-, command and signalling subsystem
Greek: Υποσύστημα ελέγχου-χειρισμού και σηματοδότησης
English: EC declaration of verification for track (CCS)
Greek: Δήλωση ΕΚ επαλήθευσης τροχιάς (ΕΧΣ)
English: EI declaration of demonstration for track (CCS)
Greek: Δήλωση απόδειξης συμμόρφωσης ΥΥ τροχιάς (ΥΠΔ)
English: Class A — Train protection system (ETCS)
Greek: Κλάση Α — Σύστημα προστασίας αμαξοστοιχίας (ETCS)
English: ETCS baseline. version (x.y)
Greek: Γραμμή βάσης ETCS. έκδοση (x.y)
English: ETCS infill necessary for line access
Greek: Απαιτείται πλήρωση ETCS για πρόσβαση στη γραμμή
English: Infill is network access criteria.
Greek: Η πλήρωση αποτελεί κριτήριο πρόσβασης στο δίκτυο.
English: ETCS national application implemented
Greek: Χρήση εθνικής εφαρμογής ETCS
English: Packet 44 is the means to transmit data for national applications between train and track and vice versa, using the data transmission facilities included within the ETCS.
Greek: Το Packet 44 είναι το μέσο μετάδοσης δεδομένων για εθνικές εφαρμογές μεταξύ αμαξοστοιχίας και τροχιάς και αντιστρόφως, με τη χρήση εξοπλισμού μετάδοσης δεδομένων που περιλαμβάνεται στο ETCS.
English: NID_XUSER values managed by ERA in a document about ETCS variables available on ERA website.
Greek: Τιμές NID_XUSER που διαχειρίζεται o Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων (ΕΟΣ) σε έγγραφο σχετικά με τις μεταβλητές ETCS διαθέσιμο στον ιστότοπο του ΕΟΣ.
English: National application installed lineside.
Greek: Εθνική εφαρμογή εγκατεστημένη παρατρόχια.
English: Optional ETCS functions
Greek: Προαιρετικές λειτουργίες ETCS
English: They are for information only and no network access criteria.
Greek: Προορίζονται μόνο για πληροφόρηση και δεν αποτελούν κριτήριο πρόσβασης στο δίκτυο.
English: Class A — Radio (GSM-R)
Greek: Κλάση Α — Ραδιοσύστημα (GSM-R)
English: Multiple choice from predefined list:
Greek: Πολλαπλή επιλογή από προκαθορισμένο κατάλογο:
English: Optional GSM-R functions
Greek: Προαιρετικές λειτουργίες GSM-R
English: Border crossing manual/Border crossing balise/Border crossing radio/…
Greek: Χειροκίνητη λειτουργία διέλευσης συνόρων/Σημαντήρας διέλευσης συνόρων/Ραδιοσύστημα διέλευσης συνόρων/…
English: Use of those optional GSM-R functions might improve operation on the line.
Greek: Η χρήση αυτών των προαιρετικών λειτουργιών GSM-R μπορεί να βελτιώσει τη λειτουργία στη γραμμή.
English: Class A — Train detection system
Greek: Κλάση Α — Σύστημα ανίχνευσης αμαξοστοιχίας
English: Existence of Class A train detection system
Greek: Ύπαρξη συστήματος ανίχνευσης αμαξοστοιχίας κλάσης Α
English: Open point with a link to national rules where they exist.
Greek: Ανοικτό σημείο· σύνδεσμος παραπομπής σε εθνικές διατάξεις, εάν υπάρχουν.
English: Class B — Train protection systems
Greek: Κλάση Β — Συστήματα προστασίας αμαξοστοιχίας
English: Class B and/or other train protection, control and warning systems installed (system and if applicable version)
Greek: Εγκατεστημένα συστήματα κλάσης Β ή/και άλλα για την προστασία, τον έλεγχο και την προειδοποίηση αμαξοστοιχίας (σύστημα και, αν υπάρχει, έκδοση)
English: LZB DE/LZB Spain/LZB AT/TVM430/PZB 90/others (specify)
Greek: LZB DE/LZB Spain/LZB AT/TVM430/PZB 90/άλλα (να καθοριστεί)
English: Class B and/or other train protection, control and warning systems in normal operation installed lineside.
Greek: Παρατρόχια εγκατεστημένα συστήματα κλάσης Β ή/και άλλα για την προστασία, τον έλεγχο και την προειδοποίηση κατά την κανονική λειτουργία.
English: Need for more than one class B and/or other train protection, control and warning system required on-board
Greek: Ανάγκη για περισσότερα του ενός εποχούμενα συστήματα κλάσης Β ή/και άλλα για την προστασία, τον έλεγχο και την προειδοποίηση
English: KVB/others (specify)
Greek: KVB/άλλα (να καθοριστεί)
English: More than one class B and/or other train protection, control and warning system required on-board and active simultaneously.
Greek: Απαιτούνται περισσότερα του ενός εποχούμενα συστήματα κλάσης Β ή/και άλλα για την προστασία, τον έλεγχο και την προειδοποίηση, τα οποία είναι ταυτοχρόνως ενεργά.
English: Class B — Radio
Greek: Κλάση Β - Ραδιοσύστημα
English: Class B or other radio systems installed (system and if applicable version)
Greek: Εγκατεστημένα συστήματα κλάσης Β ή άλλα για ραδιοεπικοινωνία(σύστημα και, αν υπάρχει, έκδοση)
English: UIC Radio Chapter 1-4/BR 1845/VR Train Radio/others (specify)
Greek: Ραδιοσύστημα UIC κεφάλαιο 1-4/BR 1845/Ραδιοσύστημα VR/άλλα (να καθοριστεί)
English: Class B or other radio systems in normal operation installed lineside.
Greek: Παρατρόχια συστήματα ραδιοεπικοινωνίας κλάσης Β ή άλλα κατά την κανονική λειτουργία.
English: Transitions between systems
Greek: Μεταγωγή μεταξύ συστημάτων
English: Existence of switch over between different protection, control and warning systems
Greek: Ύπαρξη μεταγωγής μεταξύ διαφορετικών συστημάτων προστασίας, ελέγχου και προειδοποίησης
English: Switch over between ETCS/Class B and Class B/Class B systems whilst running.
Greek: Μεταγωγή μεταξύ συστημάτων ETCS/κλάσης Β και κλάσης Β/κλάσης Β εν κινήσει.
English: Installation depends on local conditions.
Greek: Η εγκατάσταση εξαρτάται από τοπικές συνθήκες.
English: Existence of switch over between different radio systems
Greek: Ύπαρξη μεταγωγής μεταξύ διαφορετικών συστημάτων ραδιοεπικοινωνίας
English: Switch over between GSM-R/Class B, Class B/Class B radio systems and no communication system whilst running.
Greek: Μεταγωγή μεταξύ συστημάτων ραδιοεπικοινωνίας GSM-R/κλάσης Β, κλάσης Β/κλάσης Β και κανενός συστήματος επικοινωνίας εν κινήσει.
English: Class B — Train detection systems
Greek: Κλάση Β — Συστήματα ανίχνευσης αμαξοστοιχίας
English: Types of train detection system
Greek: Τύποι συστήματος ανίχνευσης αμαξοστοιχίας
English: Types of train detection systems installed.
Greek: Οι εγκατεστημένοι τύποι συστημάτων ανίχνευσης αμαξοστοιχίας.
English: It helps to determine quickly which parameters related to train detection are applicable for a particular section of a railway line (not all parameters are applicable to all types of train detection systems).
Greek: Στοιχείο που βοηθά να προσδιοριστεί ταχέως ποιες παράμετροι που αφορούν την ανίχνευση αμαξοστοιχίας ισχύουν για συγκεκριμένο τμήμα σιδηροδρομικής γραμμής (δεν ισχύουν όλες οι παράμετροι για όλους τους τύπους συστημάτων ανίχνευσης αμαξοστοιχίας).
English: Maximum permitted distance between two consecutive axles
Greek: Μέγιστη επιτρεπόμενη απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών αξόνων
English: Distance given in millimetres.
Greek: Η απόσταση εκφράζεται σε χιλιοστόμετρα.
English: Related to the minimum length of train detection section.
Greek: Σχετίζεται με το ελάχιστο μήκος του τμήματος ανίχνευσης αμαξοστοιχίας.
English: This requirement is related to the minimum length of a signalling section, so that a vehicle or consist does not bridge it, making the train detection system report it as ‘unoccupied’.
Greek: Η απαίτηση αυτή σχετίζεται με το ελάχιστο μήκος τμήματος σηματοδότησης, ώστε ένα όχημα ή μια αμαξοστοιχία να μην το καλύπτει εξ ολοκλήρου, με αποτέλεσμα το σύστημα ανίχνευσης αμαξοστοιχίας να αναφέρει το τμήμα ως «ελεύθερο».
English: Minimum permitted distance between two consecutive axles
Greek: Ελάχιστη επιτρεπόμενη απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών αξόνων
English: Related to axle counter or wheel sensor or specific case.
Greek: Σχετίζεται με τον μετρητή αξόνων ή τον αισθητήρα τροχού ή ειδική περίπτωση.
English: Axle counter systems have to be able to distinguish the detection of an axle by two subsequent counters in a high enough resolution; otherwise the result will be a count-error.
Greek: Τα συστήματα μέτρησης αξόνων πρέπει να είναι ικανά να διακρίνουν την ανίχνευση ενός άξονα από 2 διαδοχικούς μετρητές με αρκετά υψηλή ανάλυση, ειδάλλως το αποτέλεσμα της μέτρησης είναι εσφαλμένο.
English: Minimum permitted distance between first and last axle
Greek: Ελάχιστη επιτρεπόμενη απόσταση μεταξύ πρώτου και τελευταίου άξονα
English: Related to track circuits or respective specific cases.
Greek: Σχετίζεται με τα κυκλώματα τροχιάς ή αντίστοιχες ειδικές περιπτώσεις.
English: The electrical joints between adjacent track circuits may have an area where the detection of an axle of a vehicle is not ensured.
Greek: Οι ηλεκτρικές συνδέσεις παρακείμενων κυκλωμάτων τροχιάς ενδέχεται να περιλαμβάνουν περιοχή όπου να μην είναι διασφαλισμένη η ανίχνευση άξονα οχήματος.
English: Maximum permitted length of the vehicle nose
Greek: Μέγιστο επιτρεπόμενο μήκος ρύγχους οχήματος
English: Length given in millimetres.
Greek: Το μήκος εκφράζεται σε χιλιοστόμετρα.
English: Related to track circuits and axle counters.
Greek: Σχετίζεται με τα κυκλώματα τροχιάς και τους μετρητές αξόνων.
English: A train detection system shall be able to detect the first axle before the nose of the train reaches a danger point ahead as well as the last axle until the tail of the train has left the danger point.
Greek: Το σύστημα ανίχνευσης αμαξοστοιχίας πρέπει να είναι ικανό να ανιχνεύει τον πρώτο άξονα προτού το ρύγχος της αμαξοστοιχίας φτάσει σε επικίνδυνο σημείο μπροστά, καθώς και τον τελευταίο άξονα έως ότου το ουραίο τμήμα της αμαξοστοιχίας απομακρυνθεί από το επικίνδυνο σημείο.
English: ‘Nose’ is applicable for both sides (front and rear) of a vehicle or train.
Greek: Ο όρος «ρύγχος» ισχύει και για τα δύο άκρα (εμπρόσθιο και οπίσθιο) οχήματος ή αμαξοστοιχίας.
English: Minimum permitted width of the rim
Greek: Ελάχιστο επιτρεπόμενο πλάτος της στεφάνης
English: Width given in millimetres.
Greek: Το πλάτος εκφράζεται σε χιλιοστόμετρα.