geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: An appropriate ‘doors-closed proving system’ shall allow the driver to check at any moment whether or not all the doors are closed and locked.
Greek: Με κατάλληλο «σύστημα επιβεβαίωσης του κλεισίματος θυρών», ο μηχανοδηγός έχει τη δυνατότητα να ελέγχει ανά πάσα στιγμή κατά πόσον όλες οι θύρες είναι κλειστές και ασφαλισμένες.
English: If one or more doors are not locked, this shall be continuously indicated to the driver.
Greek: Σε περίπτωση που μια ή περισσότερες θύρες δεν είναι ασφαλισμένες, στον οδηγό παρέχεται συνεχώς σχετική ένδειξη.
English: An Indication shall be provided to the driver of any fault of a door closing and/or locking operation.
Greek: Στο μηχανοδηγό παρέχεται ένδειξη για οποιαδήποτε βλάβη θύρας που κλείνει ή/και ενέργειας ασφάλισης.
English: Audible and visual alarm signal shall indicate to the driver, an emergency opening of one or more doors.
Greek: Με ακουστικό και οπτικό σήμα κινδύνου παρέχεται στο μηχανοδηγό ένδειξη ανοίγματος έκτακτης ανάγκης μιας ή περισσότερων θυρών.
English: A ‘door locked out of service’ is permitted to be by-passed by the ‘doors-closed proving system’.
Greek: «Ασφαλισμένη θύρα εκτός λειτουργίας» επιτρέπεται να παρακάμπτεται από το «σύστημα επιβεβαίωσης του κλεισίματος θυρών».
English: E — Door opening
Greek: E — Άνοιγμα θυρών:
English: A train shall be provided with door release controls, which allow the crew or an automatic device associated with the stop at a platform, to control the release of doors separately on each side, allowing them to be opened by passengers or, if available, by a central opening command when the train is at a standstill.
Greek: Κάθε αμαξοστοιχία διαθέτει χειριστήρια ελευθέρωσης θυρών, τα οποία επιτρέπουν στο πλήρωμα ή σε αυτόματη συσκευή σχετιζόμενη με τη στάση σε αποβάθρα, να ελέγχουν την ελευθέρωση θυρών ξεχωριστά σε κάθε πλευρά, παρέχοντας τη δυνατότητα ανοίγματος των θυρών από επιβάτες ή, εφόσον υπάρχει, από κεντρικό χειριστήριο ανοίγματος, όταν η αμαξοστοιχία ακινητεί.
English: At each door, local opening controls or opening devices shall be accessible for passengers from both the outside and the inside of the vehicle.
Greek: Σε κάθε θύρα τοπικά χειριστήρια ανοίγματος ή συσκευές ανοίγματος είναι προσιτά στους επιβάτες τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του οχήματος.
English: F — Door — Traction interlock
Greek: ΣΤ — Θύρα – Εξάρτηση θυρών – έλξης:
English: Traction power shall be applied only when all doors are closed and locked.
Greek: Η ελκτική ισχύς εφαρμόζεται μόνο όταν όλες οι θύρες είναι κλειστές και ασφαλισμένες.
English: This shall be ensured through an automatic door-traction interlock system.
Greek: Αυτό επιτυγχάνεται μέσω αυτόματου συστήματος εξάρτησης θυρών – έλξης.
English: The door-traction interlock system shall prevent traction power being applied when not all of the doors are closed and locked.
Greek: Το σύστημα εξάρτησης θυρών – έλξης αποτρέπει την εφαρμογή της ελκτικής ισχύος όταν δεν είναι κλειστές και ασφαλισμένες όλες οι θύρες.
English: The traction interlock system shall be provided with a manual override, intended to be activated by the driver in exceptional situations, to apply traction even when not all of the doors are closed and locked.
Greek: Για το σύστημα εξάρτησης της έλξης υπάρχει χειροδηγούμενη απενεργοποίηση, η οποία ενεργοποιείται μόνον από το μηχανοδηγό σε εξαιρετικές καταστάσεις, προκειμένου να εφαρμόζεται έλξη ακόμη και όταν δεν είναι κλειστές και ασφαλισμένες όλες οι θύρες.
English: G — Door emergency opening
Greek: Ζ — Άνοιγμα θυρών σε έκτακτη ανάγκη:
English: The requirements of clause 4.2.2.4.2.1 g- of the HS RST TSI:2008 shall apply.
Greek: Ισχύουν οι απαιτήσεις της ενότητας 4.2.2.4.2.1 ζ - της ΤΠΔ ΤΡΥ ΥΤ:2008.
English: The signals transmission required between the unit and the other coupled unit(s) in a train for the door system to be available at train level shall be implemented and documented, taking into account functional aspects.
Greek: Η μετάδοση σημάτων που απαιτείται μεταξύ της μονάδας και της(των) άλλης(-ων) ζευγμένης(-ων) μονάδας(-ων) σε αμαξοστοιχία ώστε να είναι διαθέσιμο σε επίπεδο αμαξοστοιχίας το σύστημα θυρών πραγματοποιείται και τεκμηριώνεται, λαμβανομένων υπόψη λειτουργικών παραμέτρων.
English: If a unit is fitted with a door intended to be used by passengers to access or egress the train, the following provisions apply:
Greek: Εάν μονάδα διαθέτει θύρα που πρόκειται να χρησιμοποιείται από επιβάτες για επιβίβαση στην αμαξοστοιχία ή αποβίβαση, ισχύουν οι ακόλουθες διατάξεις:
English: Doors shall be fitted with transparent windows to allow passengers to identify the presence of a platform.
Greek: Οι θύρες είναι εφοδιασμένες με διαφανή παράθυρα, ώστε να μπορούν οι επιβάτες να αναγνωρίζουν την παρουσία αποβάθρας.
English: The outside surface of passenger units shall be designed in such a way that they do not give the possibility for a person to ‘train surf’ when the doors are closed and locked.
Greek: Η εξωτερική επιφάνεια των επιβατικών μονάδων κατασκευάζεται έτσι ώστε να μην παρέχεται σε άτομα η δυνατότητα «αναρρίχησης» στην αμαξοστοιχία όταν οι θύρες είναι κλειστές και ασφαλισμένες.
English: As a measure to prevent ‘train surfing’, handholds on the outside surface of the door system shall be avoided or designed so that they cannot be gripped when the doors are closed.
Greek: Για την αποτροπή της «αναρρίχησης» σε αμαξοστοιχία, αποφεύγονται στην εξωτερική επιφάνεια του συστήματος θύρας οι χειρολαβές, ή κατασκευάζονται έτσι ώστε να μην είναι δυνατή η συγκράτηση από αυτές όταν οι θύρες είναι κλειστές.
English: Handrails and handholds shall be fixed so that they can withstand the forces exerted on them during operation.
Greek: Οι χειρολισθήρες και οι χειρολαβές στερεώνονται έτσι ώστε να μπορούν να ανθίστανται στις δυνάμεις τις ασκούμενες σε αυτές κατά τη λειτουργία.
English: Where a unit is equipped with inter-unit doors at the end of coaches or at unit-ends, they shall be fitted with a device that allows them to be locked (e.g. where a door is not connected by a gangway for use of passengers to an adjacent coach or unit, etc.).
Greek: Όταν μονάδα διαθέτει θύρες επικοινωνίας μεταξύ μονάδων στο άκρο επιβαταμαξών ή σε άκρο της μονάδας, οι θύρες αυτές διαθέτουν σύστημα που παρέχει τη δυνατότητα να ασφαλίζονται (π.χ. όταν θύρα δεν συνδέεται με διάδρομο ενδοεπικοινωνίας προς χρήση από επιβάτες για μετάβαση σε προσκείμενη επιβατάμαξα ή μονάδα κ.λπ.).
English: In regular operation the quantity and quality of air provided inside the area of vehicles occupied by passengers and/or staff shall be such that no risk is developed to the health of passengers or staff additional to those resulting from the external ambient air quality.
Greek: Υπό κανονική επιχειρησιακή λειτουργία, η ποσότητα και η ποιότητα του αέρα που παρέχεται στο εσωτερικό του χώρου οχημάτων καταλαμβανόμενων από επιβάτες ή/και προσωπικό διασφαλίζουν ότι δεν αναπτύσσεται κίνδυνος για την υγεία των επιβατών ή του προσωπικού επιπροσθέτως προς τον κίνδυνο τον οφειλόμενο στην ποιότητα του εξωτερικού ατμοσφαιρικού αέρα.
English: A ventilation system shall maintain an acceptable interior CO2 level under operational conditions.
Greek: Υπό συνθήκες επιχειρησιακής λειτουργίας, με σύστημα αερισμού το CO2 στο εσωτερικό διατηρείται σε αποδεκτά επίπεδα.
English: The CO2 level shall not exceed 5000 ppm in all normal operating conditions.
Greek: Το CO2 δεν υπερβαίνει τα 5000 ppm υπό όλες τις κανονικές συνθήκες επιχειρησιακής λειτουργίας.
English: In case of interruption of the ventilation, due to an interruption of the main power supply or to a breakdown of the system, an emergency provision shall ensure the supply of outside air into all passenger and staff areas.
Greek: Σε περίπτωση διακοπής του αερισμού, λόγω διακοπής της κύριας ηλεκτρικής τροφοδότησης ή βλάβης του συστήματος, με σύστημα έκτακτης ανάγκης εξασφαλίζεται η παροχή εξωτερικού αέρα σε όλους τους χώρους επιβατών και προσωπικού.
English: If this emergency provision is ensured through battery supplied forced ventilation, measurements shall be performed in order to define the duration in which the CO2 level will remain below 10000 ppm, assuming a passenger load derived from the load condition ‘design mass under normal payload’.
Greek: Εάν αυτή η δυνατότητα έκτακτης ανάγκης διασφαλίζεται με εξαναγκασμένο αερισμό που πραγματοποιείται μέσω συσσωρευτή, εκτελούνται μετρήσεις ώστε να καθοριστεί η χρονική διάρκεια κατά την οποία το επίπεδο CO2 θα παραμένει κάτω των 10000 ppm, με την παραδοχή επιβατικού φορτίου που συνεπάγεται η κατάσταση φορτίου «μάζα εκ κατασκευής για κανονικό ωφέλιμο φορτίο».
English: The duration shall be recorded in the rolling stock register defined in clause 4.8 of this TSI and shall not be less than 30 minutes.
Greek: Η χρονική διάρκεια καταχωρίζεται στο Μητρώο τροχαίου υλικού που ορίζεται στην ενότητα 4.8 της παρούσας ΤΠΔ και δεν είναι μικρότερη από 30 λεπτά.
English: Train staff shall have the possibility of preventing passengers being exposed to environmental fumes that may be present, especially in tunnels.
Greek: Το προσωπικό της αμαξοστοιχίας έχει τη δυνατότητα να αποτρέπει την έκθεση επιβατών σε καυσαέρια που μπορεί να υπάρχουν στο περιβάλλον, ιδίως σε σήραγγες.
English: This requirement shall be satisfied by compliance to clause 4.2.7.11.1 of the HS RST TSI.
Greek: Η παρούσα απαίτηση ικανοποιείται με συμμόρφωση προς την ενότητα 4.2.7.11.1 της ΤΠΔ ΤΡΥ ΥΤ.
English: Where body side windows can be opened by passengers and cannot be locked by the train staff, the size of the opening shall be limited to such dimensions that it is not possible to pass a ball shaped object with 10 cm diameter through it.
Greek: Όταν επιβάτες έχουν τη δυνατότητα να ανοίγουν πλευρικά παράθυρα τα οποία δεν είναι δυνατόν να ασφαλιστούν από το προσωπικό αμαξοστοιχίας, το μέγεθος του ανοίγματος περιορίζεται σε διαστάσεις που δεν καθιστούν δυνατή τη δίοδο αντικειμένου σχήματος σφαίρας με διάμετρο 10 cm μέσω του ανοίγματος.
English: Environmental conditions are physical, chemical or biological conditions external to a product and to which it is subjected to at a certain time.
Greek: Οι συνθήκες περιβάλλοντος είναι φυσικές, χημικές ή βιολογικές συνθήκες εξωτερικές για κάποιο προϊόν, στις οποίες το προϊόν αυτό εκτίθεται κάποτε.
English: The design of rolling stock, as well as its constituents shall take into account the environmental conditions to which this rolling stock will be subjected to.
Greek: Η κατασκευή τροχαίου υλικού, καθώς και των συστατικών στοιχείων του λαμβάνει υπόψη τις συνθήκες περιβάλλοντος στις οποίες εκτίθεται το εν λόγω τροχαίο υλικό.
English: The environmental parameters are described in the clauses below; for each environmental parameter, a nominal range is defined, which is the most commonly encountered in Europe, and is the basis for interoperable rolling stock.
Greek: Οι περιβαλλοντικές παράμετροι περιγράφονται στις ενότητες που ακολουθούν. Για κάθε περιβαλλοντική παράμετρο ορίζεται κάποια ονομαστική περιοχή τιμών, που είναι η συχνότερα απαντώμενη στην Ευρώπη και αποτελεί τη βάση για διαλειτουργικό τροχαίο υλικό.
English: For certain environmental parameters, ranges other than the nominal one are defined; in that case, a range shall be selected for the design of the rolling stock.
Greek: Όσον αφορά ορισμένες περιβαλλοντικές παραμέτρους, ορίζονται περιοχές τιμών άλλες από την ονομαστική. Στην περίπτωση αυτή, για την κατασκευή του τροχαίου υλικού επιλέγεται μία περιοχή τιμών.
English: For the functions identified in the clauses below, design and/or testing provisions taken to ensure that the rolling stock is meeting the TSI requirements in this range shall be described in the technical documentation.
Greek: Για τις λειτουργίες οι οποίες προσδιορίζονται στις ενότητες που ακολουθούν, στον τεχνικό φάκελο περιγράφονται τα μέτρα μελέτης ή/και δοκιμής που έχουν ληφθεί ώστε να εξασφαλίζεται ότι το τροχαίο υλικό τηρεί τις απαιτήσεις της ΤΠΔ στην υπόψη περιοχή τιμών.
English: The selected range(s) shall be recorded in the register of rolling stock, defined in clause 4.8 of this TSI, as a characteristic of the rolling stock.
Greek: Η (οι) επιλεγόμενη(-ες) περιοχή(-ές) τιμών καταχωρίζονται στο Μητρώο τροχαίου υλικού, το οποίο ορίζεται στην ενότητα 4.8 της παρούσας ΤΠΔ, ως χαρακτηριστικό του τροχαίου υλικού.
English: Depending on the ranges selected, and on provisions taken (described in the technical documentation), relevant operating rules could be necessary to ensure the technical compatibility between the rolling stock and environmental conditions that can be met on parts of the TEN network.
Greek: Με βάση τις περιοχές τιμών που επιλέγονται, και τα ληφθέντα μέτρα (τα οποία περιγράφονται στην τεχνική τεκμηρίωση), ενδέχεται να είναι αναγκαίος ο καθορισμός κανόνων λειτουργίας για την εξασφάλιση της τεχνικής συμβατότητας μεταξύ του τροχαίου υλικού και συνθηκών περιβάλλοντος που ενδέχεται να απαντηθούν σε μέρη του δικτύου ΔΕΔ.
English: In particular, operating rules are necessary when rolling stock designed for the nominal range is operated on a particular line of the TEN network where the nominal range is exceeded at certain periods of the year.
Greek: Ειδικότερα, είναι αναγκαίοι οι κανόνες επιχειρησιακής λειτουργίας όταν τροχαίο υλικό που έχει κατασκευαστεί για την ονομαστική περιοχή τιμών λειτουργεί σε συγκεκριμένη γραμμή του δικτύου ΔΕΔ όπου, σε ορισμένες περιόδους του έτους, σημειώνεται υπέρβαση της ονομαστικής περιοχής τιμών.
English: The ranges, if different than the nominal one, to be selected to avoid any restrictive operating rule(s) linked to a geographical area and climatic conditions, are specified by the Member States and are listed in the clause 7.4.
Greek: Εφόσον διαφέρουν από την ονομαστική, οι περιοχές τιμών που πρέπει να επιλέγονται ώστε να αποφεύγονται τυχόν περιοριστικοί κανόνες λειτουργίας συνδεόμενοι με γεωγραφικές περιοχές και κλιματικές συνθήκες εξειδικεύονται από τα κράτη μέλη και παρατίθενται στην ενότητα 7.4.
English: Rolling stock shall meet the requirements of this TSI for the selected range as defined in EN 50125-1:1999 clause 4.2.
Greek: Το τροχαίο υλικό πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ για την επιλεχθείσα περιοχή τιμών σύμφωνα με τα οριζόμενα στο πρότυπο ΕΝ 50125-1:1999 ενότητα 4.2.
English: The selected range shall be recorded in the rolling stock register.
Greek: Η επιλεχθείσα περιοχή τιμών καταχωρίζεται στο Μητρώο τροχαίου υλικού.
English: Rolling shall meet the requirements of this TSI within one (or several) of the climatic zones T1 (– 25 °C to + 40 °C; nominal), or T2 (– 40 °C to + 35 °C) or T3 (– 25 °C to + 45 °C) as defined in EN50125-1:1999 clause 4.3.
Greek: Το τροχαίο υλικό πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ εντός μιας (ή περισσότερων) από τις κλιματικές ζώνες T1 (– 25 °C έως + 40 °C· ονομαστική), ή T2 (– 40 °C έως + 35 °C) ή T3 (– 25 °C έως + 45 °C) που καθορίζονται στο πρότυπο ΕΝ50125-1:1999 ενότητα 4.3.
English: The selected temperature zone(s) shall be recorded in the rolling stock register.
Greek: Η(οι) επιλεχθείσα(-ες) θερμοκρασιακή(-ές) ζώνη(-ες) καταχωρίζονται στο Μητρώο τροχαίου υλικού.
English: The temperature to consider for design purpose of rolling stock constituents shall take into account their integration in the rolling stock.
Greek: Στη θερμοκρασία που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για την κατασκευή στοιχείων τροχαίου υλικού συνεκτιμάται η ενσωμάτωσή τους στο τροχαίο υλικό.
English: Rolling stock shall meet the requirements of this TSI without degradation for humidity levels as defined in EN 50125-1:1999 clause 4.4.
Greek: Το τροχαίο υλικό πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ χωρίς υποβάθμιση για επίπεδα υγρασίας σύμφωνα με τα οριζόμενα στο πρότυπο ΕΝ 50125-1:1999 ενότητα 4.4.
English: The effect of humidity to consider for design purpose of rolling stock constituents shall take into account their integration in the rolling stock.
Greek: Στην επίδραση της υγρασίας που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για την κατασκευή στοιχείων τροχαίου υλικού συνεκτιμάται η ενσωμάτωσή τους στο τροχαίο υλικό.
English: Rolling stock shall meet the requirements of this TSI considering a rate of rain as defined in EN 50125-1:1999 clause 4.6.
Greek: Το τροχαίο υλικό πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ, λαμβανόμενης υπόψη βροχόπτωσης σύμφωνα με τα οριζόμενα στο πρότυπο ΕΝ 50125-1:1999 ενότητα 4.6.
English: Rolling stock shall meet the requirements of this TSI without degradation for snow, ice and hail conditions as defined in EN 50125-1:1999 clause 4.7, which correspond to the nominal conditions (range).
Greek: Το τροχαίο υλικό πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ χωρίς υποβάθμιση για συνθήκες χιονιού, πάγου και χαλαζιού σύμφωνα με τα οριζόμενα στο πρότυπο ΕΝ 50125-1:1999 ενότητα 4.7, που αντιστοιχούν στις ονομαστικές συνθήκες (περιοχή τιμών).
English: The effect of snow, ice and hail to consider for design purpose of rolling stock constituents shall take into account their integration in the rolling stock.
Greek: Στις επιπτώσεις του χιονιού, του πάγου και του χαλαζιού που πρέπει να ληφθούν υπόψη για τη μελέτη στοιχείων τροχαίου υλικού συνεκτιμάται η ενσωμάτωσή τους στο τροχαίο υλικό.
English: Where more severe ‘snow, ice and hail’ conditions are selected, rolling stock and the parts of the subsystem shall then be designed to meet TSI requirements considering the following scenarios:
Greek: Σε περιπτώσεις επιλογής δριμύτερων συνθηκών για «χιόνι, πάγο και χαλάζι», το τροχαίο υλικό και τα μέρη του υποσυστήματος κατασκευάζονται έτσι ώστε να πληρούν τις απαιτήσεις της ΤΠΔ, λαμβανόμενων υπόψη των ακόλουθων εκδοχών:
English: Temperature gradient, temperature and humidity variation during one single run causing ice build-ups on the rolling stock.
Greek: Ρυθμός θερμοκρασιακής μεταβολής, διακύμανση θερμοκρασίας και υγρασίας κατά τη διάρκεια μιας μόνης πορείας, με πρόκληση επικαθίσεων πάγου στο τροχαίο υλικό.
English: Combined effect with low temperature according to the temperature zone chosen as defined in clause 4.2.6.1.2.
Greek: Συνδυασμένη επίπτωση με χαμηλή θερμοκρασία, ανάλογα με τη ζώνη θερμοκρασίας που έχει επιλεγεί όπως ορίζεται στην ενότητα 4.2.6.1.2.
English: Brake function and brake power supply as defined in the TSI clause 4.2.4.
Greek: Λειτουργία πέδης και εξασφάλιση ισχύος πέδης όπως ορίζεται στην ΤΠΔ ενότητα 4.2.4.
English: Signalling the presence of the train to others as defined in the TSI clause 4.2.7.
Greek: Επισήμανση της παρουσίας της αμαξοστοιχίας σε άλλους όπως ορίζεται στην ΤΠΔ ενότητα 4.2.7.
English: Providing a view ahead as defined in the TSI clause 4.2.7.3.1.1 (head lights) and 4.2.9.1.3.1 (front visibility), with windscreen’s equipment as defined in clause 4.2.9.2 functioning.
Greek: Εξασφάλιση ορατότητας εμπρός όπως ορίζεται στην ΤΠΔ ενότητα 4.2.7.3.1.1 (Φώτα κεφαλής) και 4.2.9.1.3.1 (Ορατότητα εμπρός), με τεχνικό εξοπλισμό αλεξήνεμου όπως ορίζεται στην ενότητα 4.2.9.2, Αλεξήνεμο.
English: Providing the driver with acceptable climate for working as defined in the TSI clause 4.2.9.1.7.
Greek: Εξασφάλιση αποδεκτού κλίματος εργασίας για το μηχανοδηγό, όπως ορίζεται στην ΤΠΔ ενότητα 4.2.9.1.7.
English: The provision adopted shall be documented in the technical documentation described in clause 4.2.12.2 of this TSI.
Greek: Οι λύσεις που υιοθετούνται καταχωρίζονται στην τεχνική τεκμηρίωση που περιγράφεται στην ενότητα 4.2.12.2 της παρούσας ΤΠΔ.
English: The selected range for ‘snow, ice and hail’ (nominal or severe) shall be recorded in the rolling stock register.
Greek: Η επιλεχθείσα περιοχή τιμών για «χιόνι, πάγο και χαλάζι» (ονομαστική ή δριμεία) καταχωρίζεται στο Μητρώο τροχαίου υλικού.
English: Rolling stock shall meet the requirements of this TSI for solar radiations as defined in EN 50125-1:1999 clause 4.9.
Greek: Το τροχαίο υλικό πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ για τις ηλιακές ακτινοβολίες που ορίζονται στο πρότυπο ΕΝ 50125-1:1999 ενότητα 4.9.
English: The effect of solar radiation to consider for design purpose of rolling stock constituents shall take into account their integration in the rolling stock.
Greek: Στην επίπτωση της ηλιακής ακτινοβολίας που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για την κατασκευή στοιχείων τροχαίου υλικού συνεκτιμάται η ενσωμάτωσή τους στο τροχαίο υλικό.
English: Rolling stock shall meet the requirements of this TSI considering its environment and the pollution effect created by its interaction with the following list of substances:
Greek: Το τροχαίο υλικό πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ, λαμβανομένων υπόψη του περιβάλλοντός του και της επίπτωσης της ρύπανσης που προκαλείται κατά τη διάδρασή του με τις ουσίες του καταλόγου που ακολουθεί:
English: Chemically active substances Class 5C2 of EN 60721-3-5:1997.
Greek: Χημικώς δραστικές ουσίες κατηγορίας 5C2 του προτύπου ΕΝ 60721-3-5:1997.
English: Contaminating fluids Class 5F2 (electrical engine) of EN 60721-3-5:1997.
Greek: Μολυσματικά υγρά κατηγορίας 5F2 (ηλεκτρική μηχανή) του προτύπου ΕΝ 60721-3-5:1997.
English: Class 5F3 (thermal engine) of EN 60721-3-5:1997.
Greek: Κατηγορία 5F3 (θερμική μηχανή) του προτύπου ΕΝ 60721-3-5:1997.
English: Biologically active substances Class 5B2 of EN 60721-3-5:1997.
Greek: Βιολογικώς δραστικές ουσίες κατηγορίας 5B2 του προτύπου ΕΝ 60721-3-5:1997.
English: Dust Defined by class 5S2 of EN 60721-3-5:1997.
Greek: Σκόνη οριζόμενη με την κατηγορία 5S2 του προτύπου ΕΝ 60721-3-5:1997.
English: Stones and other objects: Ballast and other of maximum 15 mm diameter.
Greek: Λίθοι και άλλα αντικείμενα: σκύρα και άλλα, μέγιστης διαμέτρου 15 mm.
English: Grasses and leaves, pollen, flying insects, fibres etc. (design of ventilation ducts)
Greek: Χλόη και φύλλα, γύρη, ιπτάμενα έντομα, ίνες κ.λπ. (μελέτη αγωγών αερισμού)
English: Sand according to EN 60721-3-5:1997.
Greek: Άμμος, σύμφωνα με το πρότυπο ΕΝ 60721-3-5:1997.
English: Sea spray according to EN 60721-3-5:1997 Class 5C2.
Greek: Εκνέφωμα θάλασσας, σύμφωνα με το πρότυπο ΕΝ 60721-3-5:1997 κατηγορία 5C2.
English: Note: Reference to standards in this clause is relevant only for the definitions of substances having a polluting effect.
Greek: Σημείωση: Η παραπομπή σε πρότυπα στην παρούσα ενότητα αφορά μόνο τους ορισμούς ουσιών με ρυπαντική επίπτωση.
English: The polluting effect as described above has to be evaluated at the design stage.
Greek: Η ρυπαντική επίπτωση που περιγράφεται ανωτέρω πρέπει να αξιολογείται κατά τη φάση της μελέτης.
English: The passing of a train causes an unsteady airflow with varying pressures and flow velocities.
Greek: Η διέλευση αμαξοστοιχίας προκαλεί ασταθές ρεύμα αέρα με κυμαινόμενες πιέσεις και ταχύτητες ροής.
English: These pressure and flow velocity transients have an effect on persons, objects and buildings at the trackside; they have also an effect on the rolling stock.
Greek: Αυτά τα μεταβατικά φαινόμενα πίεσης και ταχύτητας ροής ασκούν επίδραση σε πρόσωπα, αντικείμενα και κτήρια παρατροχίως. Επίσης ασκούν επίδραση στο τροχαίο υλικό.
English: The combined effect of train speed and air speed causes an aerodynamic rolling moment that can affect the stability of rolling stock.
Greek: Η συνδυασμένη επίδραση της ταχύτητας αμαξοστοιχίας και της ταχύτητας του αέρα προκαλεί αεροδυναμική ροπή διατοιχισμού και μπορεί να επηρεάσει την ευστάθεια του τροχαίου υλικού.
English: Rolling stock running in the open air at a maximum operating speed vtr > 160 km/h, shall not cause the air speed to exceed value u2σ = 15,5 m/s at a height of 1,2 m above the platform and at a distance of 3,0 m from the track centre, during the passage of rolling stock.
Greek: Τροχαίο υλικό κινούμενο στο ύπαιθρο υπό μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας vtr > 160 km/h δεν προκαλεί ταχύτητα αέρα με τιμή υψηλότερη από u2σ = 15,5 m/s σε ύψος 1,2 m υπεράνω της αποβάθρας και σε απόσταση 3,0 m από το γεωμετρικό άξονα της τροχιάς, κατά τη διέλευσή του.
English: The train formation to be used for test is specified below for different types of rolling stock:
Greek: Στη συνέχεια εξειδικεύεται για διάφορους τύπους τροχαίου υλικού ο αμαξοστοιχιακός σχηματισμός που πρόκειται να χρησιμοποιείται για δοκιμή:
English: Unit assessed in fixed or predefined formation
Greek: Μονάδα που έχει αξιολογηθεί σε σταθερό ή προκαθορισμένο σχηματισμό
English: The full length of the fixed or the maximum length of the pre-defined formation (i.e. the maximum number of units permitted to be coupled together)
Greek: Το πλήρες μέγεθος του σταθερού ή του μέγιστου μήκους του προκαθορισμένου σχηματισμού (δηλαδή το μέγιστο πλήθος μονάδων που επιτρέπεται να συζευχθούν)