geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: an inclined plane C1 D1 D2 C2, perpendicular to the reference plane, joining the surface defined in 1.6.2.4 above and passing 40 mm from the forward external edge of the steering wheel.
Greek: ένα κεκλιμένο επίπεδο C1 D1 D2 C2, κάθετο στο επίπεδο αναφοράς, το οποίο συνδέει την επιφάνεια η οποία προσδιορίζεται στο σημείο 1.6.2.4 ανωτέρω και διέρχεται εξ αποστάσεως 40 mm εκ της έμπροσθεν εξωτερικής άκρης του πηδαλίου.
English: In the case of a high steering wheel position, this plane extends forward from line B1B2 tangentially to the surface defined in 1.6.2.4 above;
Greek: Στην περίπτωση πηδαλίου ευρισκομένου σε υπερυψωμένη θέση, το επίπεδο αυτό εκτείνεται προς τα εμπρός από τη γραμμή B1B2 εφαπτόμενο στην επιφάνεια η οποία προβλέπεται στο σημείο 1.6.2.4 ανωτέρω·
English: a vertical plane D1 K1 E1 E2 K2 D2 perpendicular to the reference plane 40 mm forward of the external edge of the steering wheel;
Greek: ένα κατακόρυφο επίπεδο D1 K1 E1 E2 K2 D2 κάθετο στο επίπεδο αναφοράς σε απόσταση 40 mm εμπρός από την εξωτερική άκρη του πηδαλίου·
English: a horizontal plane E1 F1 P1 N1 N2 P2 F2 E2 passing through a point (90–av) mm below the seat index point (SIP);
Greek: ένα οριζόντιο επίπεδο E1 F1 P1 N1 N2 P2 F2 E2 διερχόμενο μέσω ενός σημείου σε απόσταση (90-av) mm κάτω από το ενδεικτικό σημείο του καθίσματος (SIP)·
English: a surface G1 L1 M1 N1 N2 M2 L2 G2, if necessary curved from the bottom limit of the plane defined in 1.6.2.2 above to the horizontal plane defined in 1.6.2.7 above, perpendicular to the reference plane, and in contact with the seat backrest throughout its length;
Greek: μια επιφάνεια G1 L1 M1 N1 N2 M2 L2 G2, καμπύλη εάν είναι αναγκαίο, από το κάτω όριο του επιπέδου που προσδιορίζεται στο σημείο 1.6.2.2 ανωτέρω έως το περιγραφόμενο στο σημείο 1.6.2.7 οριζόντιο επίπεδο, κάθετη στο επίπεδο αναφοράς και παραμένουσα σε επαφή, καθ' όλο το μήκος της, μετά του ερεισινώτου του καθίσματος·
English: two vertical planes K1 I1 F1 E1 and K2 I2 F2 E2 parallel to the reference plane, 250 mm either side of the reference plane, and bounded at the top 300 mm above the plane defined in 1.6.2.7 above;
Greek: δύο κατακόρυφα επίπεδα K1 I1 F1 E1 και K2 I2 F2 E2 παράλληλα προς το επίπεδο αναφοράς, σε απόσταση 250 mm από κάθε πλευρά του επιπέδου αναφοράς, και στερεωμένα στην κορυφή 300 mm πάνω από το αναφερόμενο στο σημείο 1.6.2.7 επίπεδο·
English: two inclined and parallel planes A1 B1 C1 D1 K1 I1 L1 G1 H1 and A2 B2 C2 D2 K2 I2 L2 G2 H2 starting from the upper edge of the planes defined in 1.6.2.9 above and joining the horizontal plane defined in 1.6.2.1 above at least 100 mm from the reference plane on the side where the loading is applied;
Greek: δύο κεκλιμένα και παράλληλα επίπεδα A1 B1 C1 D1 K1 I1 L1 G1 H1 και A2 B2 C2 D2 K2 I2 L2 G2 H2 που ξεκινούν από το ανώτερο άκρο των επιπέδων που αναφέρονται στο σημείο 1.6.2.9 ανωτέρω και συνδέονται με το οριζόντιο επίπεδο στο σημείο 1.6.2.1 ανωτέρω σε απόσταση τουλάχιστον 100 mm από το επίπεδο αναφοράς επί της πλευράς στην οποία εφαρμόζεται η φόρτιση·
English: two portions of vertical planes Q1 P1 N1 M1 and Q2 P2 N2 M2 parallel to the reference plane, 200 mm either side of the reference plane, and bounded towards the top 300 mm above the horizontal plane defined in 1.6.2.7 above;
Greek: δύο τμήματα των κατακόρυφων επιπέδων Q1 P1 N1 M1 και Q2 P2 N2 M2 παράλληλα προς το επίπεδο αναφοράς, σε απόσταση 200 mm από κάθε πλευρά του επιπέδου αναφοράς, και στερεωμένα κοντά στην κορυφή 300 mm πάνω από το αναφερόμενο στο σημείο 1.6.2.7 οριζόντιο επίπεδο·
English: two portions of I1 Q1 P1 F1 and I2 Q2 P2 F2 of a vertical plane, perpendicular to the reference plane and passing (210–ah) mm in front of the SIP;
Greek: δύο τμήματα I1 Q1 P1 F1 και I2 Q2 P2 F2 κατακόρυφου επιπέδου, κάθετα στο επίπεδο αναφοράς και διερχόμενα (210-ah) mm εμπρός από το ενδεικτικό σημείο του καθίσματος (SIP)·
English: two portions I1 Q1 M1 L1 and I2 Q2 M2 L2 of the horizontal plane passing 300 mm above the plane defined in 1.6.2.7 above.
Greek: δύο τμήματα I1 Q1 M1 L1 και I2 Q2 M2 L2 του οριζόντιου επιπέδου διερχόμενα 300 mm πάνω από το αναφερόμενο στο σημείο 1.6.2.7 ανωτέρω.
English: Determination of the clearance zone for tractors with a reversible driver’s position
Greek: Καθορισμός της ζώνης απελευθέρωσης για ελκυστήρες με περιστρεφόμενη θέση οδηγού
English: For tractors with a reversible driver’s position (reversible seat and steering wheel), the zone of clearance is the envelope of the two clearance zones defined by the two different positions of the steering wheel and the seat.
Greek: Για ελκυστήρες με περιστρεφόμενη θέση οδηγού (περιστρεφόμενο κάθισμα και πηδάλιο), η ζώνη απελευθέρωσης είναι η περιβάλλουσα των δύο ζωνών απελευθέρωσης που καθορίζονται από τις δύο διαφορετικές θέσεις του πηδαλίου και του καθίσματος.
English: In case of tractors that could be fitted with optional seats, the envelope comprising the seat index points of all options offered shall be used during the tests.
Greek: Στην περίπτωση ελκυστήρα δυνάμενου να εξοπλισθεί με προαιρετικά καθίσματα, κατά τη διάρκεια των δοκιμών χρησιμοποιείται η περιβάλλουσα που προκύπτει από το συνδυασμό των ενδεικτικών σημείων του καθίσματος για το σύνολο των επιλογών που προτείνονται για το κάθισμα.
English: The protective structure shall not enter the larger clearance zone which takes account of these different seat index points.
Greek: Η δομή προστασίας δεν πρέπει να εισχωρεί στο εσωτερικό της μεγαλύτερης ζώνης απελευθέρωσης που αντιστοιχεί στα διάφορα αυτά ενδεικτικά σημεία του καθίσματος.
English: In the case where a new seat option is offered after the test has been performed, a determination shall be made to see whether the clearance zone around the new SIP falls within the envelope previously established.
Greek: Σε περίπτωση που, μετά τη διενέργεια της δοκιμής, προταθεί νέα δυνατότητα ρύθμισης του καθίσματος, πραγματοποιείται υπολογισμός προκειμένου να διαπιστωθεί κατά πόσον η ζώνη απελευθέρωσης γύρω από το νέο ενδεικτικό σημείο του καθίσματος (SIP) βρίσκεται στο εσωτερικό της προγενέστερα προσδιορισθείσας περιβάλλουσας.
English: If it does not, a new test must be performed.
Greek: Εάν όχι, τότε πρέπει να πραγματοποιηθεί νέα δοκιμή.
English: Permissible measurement tolerances
Greek: Επιτρεπόμενη ανοχή επί των μετρήσεων
English: Linear dimension ± 3 mm
Greek: Γραμμική διάσταση ± 3 mm
English: height of fall of the pendulum block ± 1 mm
Greek: ύψος πτώσης του βάρους του εκκρεμούς ± 1 mm
English: Forces ± 2 %
Greek: Δυνάμεις ± 2 %
English: Half of the horizontal seat adjustment
Greek: Ήμισυ της οριζόντιας ρύθμισης του καθίσματος
English: Half of the vertical seat adjustment
Greek: Ήμισυ της κατακόρυφης ρύθμισης του καθίσματος
English: Minimum overall width of the tractor
Greek: Ελάχιστο συνολικό πλάτος του ελκυστήρα·
English: Maximum outer width of the protective structure
Greek: Μέγιστο εξωτερικό πλάτος της δομής προστασίας·
English: Deflection of the structure at the point of impact (dynamic tests) or at the point of, and in line with, the load application (static tests)
Greek: Παραμόρφωση της δομής προστασίας στο σημείο κρούσης (δυναμικές δοκιμές) ή στο σημείο και κατά τη διεύθυνση εφαρμογής της φόρτισης (στατικές δοκιμές)·
English: Deflection of the structure for the calculated energy required
Greek: Παραμόρφωση της δομής προστασίας για την υπολογιζόμενη απαιτούμενη ενέργεια·
English: Strain energy absorbed at point when load is removed.
Greek: Απορροφώμενη ενέργεια παραμόρφωσης στο σημείο όπου παύει να εφαρμόζεται το φορτίο.
English: Area contained within F-D curve
Greek: Ζώνη που εγγράφεται στο εσωτερικό της καμπύλης F-D·
English: Strain energy absorbed.
Greek: Απορροφώμενη ενέργεια παραμόρφωσης.
English: Area under F-D curve
Greek: Ζώνη που βρίσκεται κάτω από την καμπύλη F-D·
English: Strain energy absorbed after additional loading following a crack or tear
Greek: Απορροφώμενη ενέργεια παραμόρφωσης μετά την εφαρμογή της πρόσθετης φόρτισης εφόσον παρουσιασθούν θραύσεις ή ρωγμές·
English: Strain energy absorbed in overload test in the event of the load having been removed before starting this overload test.
Greek: Απορροφώμενη ενέργεια παραμόρφωσης κατά τη δοκιμή υπερφόρτισης στην περίπτωση που το φορτίο παύει να εφαρμόζεται πριν την έναρξη της δοκιμής υπερφόρτισης.
English: Energy input to be absorbed during longitudinal loading
Greek: Ενέργεια εισόδου προς απορρόφηση κατά τη διάρκεια εφαρμογής της διαμήκους φόρτισης·
English: Energy input to be absorbed during side loading
Greek: Ενέργεια εισόδου προς απορρόφηση κατά τη διάρκεια εφαρμογής της πλευρικής φόρτισης·
English: Static load force
Greek: Δύναμη σταθερής φόρτισης
English: Loading force for calculated energy required, corresponding to E′i
Greek: Δύναμη φόρτισης για την υπολογιζόμενη απαιτούμενη ενέργεια, η οποία αντιστοιχεί στο E′i ·
English: Maximum static load force occurring during loading, with the exception of the overload
Greek: Μέγιστη δύναμη στατικής φόρτισης, κατά τη διάρκεια της φόρτισης, εξαιρουμένης της υπερφόρτισης·
English: Vertical crushing force
Greek: Κατακόρυφη δύναμη σύνθλιψης·
English: Falling height of the pendulum block (dynamic tests)
Greek: Ύψος πτώσης κρουστικού εκκρεμούς (δυναμικές δοκιμές)·
English: Falling height of the pendulum block for additional test (dynamic tests)
Greek: Ύψος πτώσης κρουστικού εκκρεμούς για επιπρόσθετη δοκιμή (δυναμικές δοκιμές)·
English: Tractor reference moment of inertia about the centre line of the rear wheels, whatever the mass of these rear wheels may be
Greek: Ροπή αδράνειας αναφοράς του ελκυστήρα περί της κεντρικής γραμμής των όπισθεν τροχών, ανεξαρτήτως της μάζας των τροχών αυτών·
English: Tractor reference wheelbase
Greek: Μεταξόνιο αναφοράς του ελκυστήρα·
English: Tractor reference mass during strength tests, as defined in section 3.1.1.4. of Annex II
Greek: Μάζα αναφοράς του ελκυστήρα κατά τη διάρκεια δοκιμών αντιστάσεως, όπως καθορίζεται στο τμήμα 3.1.1.4 του παραρτήματος ΙΙ.
English: The technical requirements for the EC type-approval of rear-mounted roll-over protection structures of narrow-track wheeled agricultural or forestry tractors shall be those set out in point 3 of Code 7 of the OECD Decision C(2008) 128 of October 2008, with the exception of points 3.1.4 (Test report), 3.3.1 (Administrative extensions), 3.4 (Labeling) and 3.6 (Seat belt anchorage performance), reading as follows:
Greek: Οι τεχνικές προδιαγραφές για την έγκριση ΕΚ τύπου δομών προστασίας από ανατροπή, οι οποίες προσαρμόζονται στο πίσω μέρος τροχοφόρων γεωργικών ή δασικών ελκυστήρων με μικρό μετατρόχιο, είναι αυτές που ορίζονται στο σημείο 3 του κωδικού 7 της απόφασης C(2008) 128 του ΟΟΣΑ, του Οκτωβρίου 2008, με εξαίρεση των σημείων 3.1.4 (“Πρακτικά δοκιμής”), 3.3.1 (“Διοικητικές επεκτάσεις”), 3.4 (“Σήμανση”) και 3.6 (“Επίδοση αγκύρωσης ζωνών ασφαλείας”), διατυπωμένες ακολούθως:
English: Conditions for testing the strength of protective structures and of their attachment to tractors
Greek: Όροι των δοκιμών αντοχής των συστημάτων προστασίας και της στερέωσης τους πάνω στον ελκυστήρα
English: Test purposes
Greek: Σκοπός των δοκιμών
English: Tests made using special rigs are intended to simulate such loads as are imposed on a protective structure, when the tractor overturns.
Greek: Οι δοκιμές που πραγματοποιούνται με τη βοήθεια ειδικών διατάξεων έχουν σκοπό να προσομοιώσουν τις φορτίσεις που ασκούνται, σε περίπτωση ανατροπής του ελκυστήρα, στη δομή προστασίας.
English: These tests enable observations to be made on the strength of the protective structure and any brackets attaching it to the tractor and any parts of the tractor which transmit the test load.
Greek: Οι δοκιμές αυτές επιτρέπουν να παρατηρηθεί η αντοχή της δομής προστασίας και των σημείων στήριξής της πάνω στον ελκυστήρα, καθώς και κάθε τμήματος του ελκυστήρα που μεταδίδει το φορτίο δοκιμής.
English: Tests may be performed in accordance with the dynamic procedure or the static procedure.
Greek: Οι δοκιμές πρέπει να εκτελούνται σύμφωνα με τη δυναμική μέθοδο ή τη στατική μέθοδο.
English: The two methods are deemed equivalent.
Greek: Οι δύο μέθοδοι είναι ισοδύναμες.
English: General rules governing preparation for tests
Greek: Γενικές διατάξεις που ισχύουν για την προετοιμασία των δοκιμών
English: The protective structure must conform to the series production specifications.
Greek: Η δομή προστασίας πρέπει να ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές της εν σειρά παραγωγής.
English: It shall be attached in accordance with the manufacturer’s recommended method to one of the tractors for which it is designed.
Greek: Πρέπει να στερεώνεται, σύμφωνα με τη συνιστώμενη από τον κατασκευαστή μέθοδο, σ’ έναν από τους ελκυστήρες για τους οποίους έχει σχεδιαστεί.
English: Note: A complete tractor is not required for the static strength test; however, the protective structure and parts of the tractor to which it is attached represent an operating installation, hereinafter referred to as ‘the assembly’.
Greek: Σημείωση: Δεν είναι απαραίτητο να υποστεί τη δοκιμή στατικής αντοχής ένας πλήρως εξοπλισμένος ελκυστήρας· εντούτοις, η δομή προστασίας και τα τμήματα του ελκυστήρα στα οποία αυτή είναι στερεωμένη, πρέπει να συγκροτούν ένα λειτουργικό σύνολο το οποίο εφεξής καλείται ‘το συγκρότημα’.
English: For both the static test and the dynamic test the tractor as assembled (or the assembly) must be fitted with all series production components which may affect the strength of the protective structure or which may be necessary for the strength test.
Greek: Τόσο για τη στατική όσο και για τη δυναμική δοκιμή, ο συναρμολογημένος ελκυστήρας (ή το συγκρότημα), πρέπει να είναι εξοπλισμένος με όλα τα στοιχεία της εν σειρά παραγωγής που μπορούν είτε να επηρεάζουν την αντοχή της δομής προστασίας είτε να είναι απαραίτητα στη δοκιμή της αντοχής.
English: Components which may create a hazard in the clearance zone must also be fitted on the tractor (or the assembly) so that they may be examined to see whether the requirements of the Acceptance Conditions in 3.1.3 have been fulfilled.
Greek: Τα στοιχεία που μπορούν να αποτελέσουν κίνδυνο για το εσωτερικό της ζώνης απελευθέρωσης πρέπει επίσης να προσαρμοστούν στον ελκυστήρα (ή το συγκρότημα) κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να είναι δυνατόν να διαπιστωθεί αν πληρούνται οι απαιτήσεις των όρων αποδοχής του σημείου 3.1.3.
English: All components of the tractor or the protective structure including weather protective must be supplied or described on drawings.
Greek: Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία του ελκυστήρα ή της δομής προστασίας, συμπεριλαμβανομένων των δομών προστασίας κατά της κακοκαιρίας, πρέπει να παρέχονται η να προσδιορίζονται σε σχέδια.
English: For the strength tests, all panels and detachable non-structural components must be removed so that they may not contribute to the strengthening of the protective structure.
Greek: Για τις δοκιμές της αντοχής πρέπει να αποσυναρμολογούνται όλα τα τοιχώματα και αποσπώμενα στοιχεία, που δεν ανήκουν στη δομή, ώστε να μην είναι δυνατό να συντείνουν στην ενίσχυση της δομής προστασίας.
English: The track width must be adjusted so that the protective structure will, as far as possible, not be supported by the tyres during the strength tests.
Greek: Η ρύθμιση του μετατροχίου είναι τέτοια ώστε, κατά το μέτρο του δυνατού, η δομή προστασίας να μην υποστηρίζεται από τα ελαστικά κατά τη διάρκεια των δοκιμών της αντοχής.
English: If these tests are conducted in accordance with the static procedure, the wheels may be removed.
Greek: Αν οι εν λόγω δοκιμές εκτελούνται σύμφωνα με τη στατική μέθοδο, είναι δυνατό να αποσυναρμολογούνται και οι τροχοί.
English: Tractor reference mass during strength tests
Greek: Μάζα αναφοράς του ελκυστήρα κατά τις δοκιμές
English: The reference mass M, used in the formulae to calculate the height of the fall of the pendulum block, the loading energies and the crushing forces, must be at least the mass of the tractor, excluding optional accessories but including coolant, oils, fuel, tools plus the protective structure.
Greek: Η μάζα αναφοράς Μ που χρησιμοποιείται στους τύπους για τον υπολογισμό του ύψους πτώσης του κρουστικού εκκρεμούς, των ενεργειών που μεταδίδονται και των δυνάμεων σύνθλιψης, πρέπει να είναι τουλάχιστον η μάζα του ελκυστήρα, χωρίς τα προαιρετικά εξαρτήματα, αλλά στην οποία συμπεριλαμβάνεται το νερό ψύξης, τα λιπαντικά, τα καύσιμα, τα εργαλεία συν τη δομή προστασίας.
English: Not included are optional front or rear weights, tyre ballast, mounted implements, mounted equipment or any specialised components.
Greek: Δεν λαμβάνονται υπόψη τα προαιρετικά εμπρόσθια ή οπίσθια βάρη, το έρμα των ελαστικών, τα φερόμενα όργανα και εξοπλισμοί η κάθε ειδικό όργανο.
English: Sequence of tests
Greek: Αλληλουχία των δοκιμών
English: The sequence of tests, without prejudice to the additional tests mentioned in sections 3.2.1.1.6, 3.2.1.1.7, 3.2.2.1.6 and 3.2.2.1.7, is as follows:
Greek: Η αλληλουχία των δοκιμών, με την επιφύλαξη των πρόσθετων δοκιμών που αναφέρονται στα σημεία 3.2.1.1.6, 3.2.1.1.7, 3.2.2.1.6 και 3.2.2.1.7, είναι η ακόλουθη:
English: impact (dynamic test) or loading (static test) at the rear of the structure (see 3.2.1.1.1 and 3.2.2.1.1);
Greek: πρόσκρουση (δυναμική δοκιμή) ή φόρτιση (στατική δοκιμή) στο οπίσθιο τμήμα της δομής (βλέπε σημεία 3.2.1.1.1 και 3.2.2.1.1)·
English: rear crushing test (dynamic or static test) (see 3.2.1.1.4 and 3.2.2.1.4);
Greek: οπίσθια σύνθλιψη (δυναμική ή στατική δοκιμή) (βλέπε σημεία 3.2.1.1.4 και 3.2.2.1.4)·
English: impact (dynamic test) or loading (static test) at the front of the structure (see 3.2.1.1.2 and 3.2.2.1.2);
Greek: πρόσκρουση (δυναμική δοκιμή) ή φόρτιση (στατική δοκιμή) στο εμπρόσθιο τμήμα της δομής (βλέπε σημεία 3.2.1.1.2 και 3.2.2.1.2)·
English: impact (dynamic test) or loading (static test) at the side of the structure (see 3.2.1.1.3 and 3.2.2.1.3);
Greek: πρόσκρουση (δυναμική δοκιμή) ή φόρτιση (στατική δοκιμή) στο πλευρό της δομής (βλέπε σημεία 3.2.1.1.3 και 3.2.2.1.3)·
English: crushing at the front of the structure (dynamic or static test) (see 3.2.1.1.5 and 3.2.2.1.5).
Greek: εμπρόσθια σύνθλιψη (δυναμική ή στατική δοκιμή) (βλέπε σημεία 3.2.1.1.5 και 3.2.2.1.5).
English: If, during the test, any part of the tractor restraining equipment breaks or moves, the test shall be restarted.
Greek: Αν, κατά τη διεξαγωγή της δοκιμής, οποιοδήποτε στοιχείο του εξοπλισμού αγκύρωσης του ελκυστήρα θραυστεί ή μετατοπιστεί, η δοκιμή πρέπει να επαναληφθεί.
English: No repairs or adjustments of the tractor or protective structure may be carried out during the tests.
Greek: Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, δεν επιτρέπονται επιδιορθώσεις ούτε ρυθμίσεις του ελκυστήρα ή της δομής προστασίας.
English: The tractor gear box shall be in neutral and the brakes off during the tests.
Greek: Η μετάδοση του ελκυστήρα ευρίσκεται στο νεκρό σημείο και οι πέδες είναι ελεύθερες κατά τη διάρκεια των δοκιμών.
English: If the tractor is fitted with a suspension system between the tractor body and the wheels, it shall be blocked during the tests.
Greek: Αν ο ελκυστήρας είναι εφοδιασμένος με σύστημα ανάρτησης μεταξύ του αμαξώματος και των τροχών, αυτό πρέπει να απομονώνεται κατά τη διάρκεια των δοκιμών.
English: The side chosen for application of the first impact (dynamic test) or the first load (static test) on the rear of the structure shall be that which, in the opinion of the testing authorities, will result in the application of the series of impacts or loads under the most unfavourable conditions for the structure.
Greek: Η πλευρά που επιλέγεται για την πρώτη πρόσκρουση (δυναμική δοκιμή) ή για την εφαρμογή του πρώτου φορτίου (στατική δοκιμή) στο οπίσθιο τμήμα της δομής, είναι αυτή που, κατά τη γνώμη των αρμοδίων για τις δοκιμές αρχών, θα βρίσκεται υπό τις δυσμενέστερες συνθήκες για τη δομή κατά τις προσκρούσεις ή κατά την εφαρμογή των φορτίων.
English: The lateral impact or load and the rear impact or load shall be applied on both sides of the longitudinal median plane of the protective structure.
Greek: Η πλευρική πρόσκρουση ή φόρτιση και η οπίσθια πρόσκρουση ή φόρτιση πρέπει να πραγματοποιούνται εκατέρωθεν του διαμήκους διάμεσου επιπέδου της δομής προστασίας.
English: The front impact or load shall be applied on the same side of the longitudinal median plane of the protective structure as the lateral impact or load.
Greek: Η πλευρική πρόσκρουση ή φόρτιση πραγματοποιείται στην ίδια πλευρά του διαμήκους διάμεσου επιπέδου της δομής προστασίας με την πλευρική πρόσκρουση ή φόρτιση.
English: A protective structure is regarded as having satisfied the strength requirements if it fulfils the following conditions:
Greek: Μια δομή προστασίας θεωρείται ότι ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές ως προς την αντοχή, αν πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
English: after each test in the dynamic test procedure, it shall be free from tears or cracks, as defined in 3.2.1.2.1.
Greek: μετά από κάθε δοκιμή στο πλαίσιο της διαδικασίας δυναμικής δοκιμής, δεν παρουσιάζει σχισμές ή ρωγμές κατά την έννοια του σημείου 3.2.1.2.1.
English: If during the dynamic test, significant tears or cracks appear, an additional impact test or crushing test as defined in 3.2.1.1.6 or 3.2.1.1.7 must be performed immediately after the test which caused these tears or cracks to appear;
Greek: Αν, κατά τη διάρκεια της δυναμικής δοκιμής, εμφανίζονται μη αμελητέες ρωγμές ή σχισμές, πρέπει αμέσως μετά τη δοκιμή η οποία προκάλεσε την εμφάνιση αυτών των σχισμών ή ρωγμών να διενεργείται πρόσθετη δοκιμή όπως ορίζεται στο σημείο 3.2.1.1.6 ή 3.2.1.1.7·
English: during static test, at the point when the energy required is attained in each horizontal load test prescribed or in the overload test the force must be greater than 0,8 F;
Greek: στη διάρκεια της στατικής δοκιμής, όταν η απαιτούμενη ενέργεια επιτυγχάνεται σε κάθε συνιστώμενη δοκιμή οριζόντιας εφαρμογής φορτίου ή στη δοκιμή υπερφόρτωσης, η δύναμη πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 0,8 F·
English: if during a static test, cracks or tears appear as a result of the application of the crushing force, an additional crushing test as defined in 3.2.2.1.7 must be performed immediately after the crushing test which caused these cracks or tears to appear;
Greek: εάν κατά τη διάρκεια στατικής δοκιμής εμφανίζονται ρωγμές ή σχισμές ως αποτέλεσμα της εφαρμογής δύναμης σύνθλιψης, πρέπει να διεξαχθεί επιπρόσθετη δοκιμή σύνθλιψης, όπως ορίζεται στο σημείο 3.2.2.1.7, αμέσως μετά τη δοκιμή σύνθλιψης η οποία προκάλεσε την εμφάνιση αυτών των ρωγμών ή σχισμών·
English: during the tests other than the overload test, no part of the protective structure must enter the clearance zone as defined in 1.6 of Annex I;
Greek: κατά τη διάρκεια των δοκιμών, εκτός της δοκιμής υπερφόρτισης, κανένα τμήμα της δομής προστασίας δεν πρέπει να εισχωρεί στη ζώνη απελευθέρωσης όπως ορίζεται στο σημείο 1.6 του παραρτήματος ΙΙ·
English: during the tests other than the overload test, all parts of the clearance zone shall be secured by the structure, in accordance with 3.2.1.2.2 and 3.2.2.2.2;
Greek: κατά τη διάρκεια των δοκιμών, εκτός της δοκιμής υπερφόρτισης, όλα τα τμήματα της ζώνης απελευθέρωσης ασφαλίζονται από τη δομή προστασίας, σύμφωνα με τα σημεία 3.2.1.2.2 και 3.2.2.2.2·
English: during the tests the protective structure must not impose any constraints on the seat structure;
Greek: κατά τη διάρκεια των δοκιμών η δομή προστασίας δεν πρέπει να ασκεί κανέναν περιορισμό στη δομή του καθίσματος·
English: the elastic deflection, measured in accordance with 3.2.1.2.3 and 3.2.2.2.3 shall be less than 250 mm.
Greek: η ελαστική παραμόρφωση που μετράται σύμφωνα με τα σημεία 3.2.1.2.3 και 3.2.2.2.3 πρέπει να είναι μικρότερη από 250 mm.
English: There shall be no accessories presenting a hazard for the driver.
Greek: Δεν πρέπει να υπάρχουν άλλα εξαρτήματα που να παρουσιάζουν κίνδυνο για τον οδηγό.
English: There shall be no projecting part or accessory which is liable to injure the driver should the tractor overturn, or any accessory or part which is liable to trap him – for example by the leg or the foot – as a result of the deflections of the structure.
Greek: Δεν πρέπει να υπάρχει προεξέχον τμήμα ή εξάρτημα που θα μπορούσε να τραυματίσει τον οδηγό σε περίπτωση ανατροπής του ελκυστήρα ή οποιοδήποτε τμήμα ή εξάρτημα που θα μπορούσε να τον παγιδεύσει —π.χ. δεσμεύοντας την κνήμη ή το πόδι του— εξαιτίας των παραμορφώσεων της δομής.
English: Apparatus and equipment for dynamic tests
Greek: Συσκευές και εξοπλισμός για τις δυναμικές δοκιμές