geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Further to Regulation No 273/2010 [9], the Commission continued actively the consultations with the competent authorities of the Philippines (CAAP) on the actions undertaken by them to improve aviation safety in the Philippines and compliance with the applicable safety standards.
Greek: Μετά την έκδοση του κανονισμού αριθ. 273/2010 [9], η Επιτροπή συνέχισε δραστήρια τις διαβουλεύσεις με τις αρμόδιες αρχές των Φιλιππίνων (CAAP) σχετικά με τα μέτρα που έχουν λάβει για να βελτιώσουν την ασφάλεια πτήσεων στις Φιλιππίνες και τη συμμόρφωσή τους προς τα ισχύοντα πρότυπα ασφάλειας πτήσεων.
English: The competent authorities of the Philippines (CAAP) informed that they launched a series of actions, entailing in particular: a re-writing of the current implementing rules and regulations, expected by the end of 2010; further capacity building of the CAAP via the transfer of qualified inspectors currently working for ICAO under the technical assistance project, expected to be finalised by the end of 2010, and the hiring of additional staff; the re-auditing and the re-certification of all air carriers, including those that had already been certified by the CAAP before March 2010; the establishment of continuous surveillance plans for all air carriers; and the strengthening of enforcement actions in the case of identified safety deficiencies.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές των Φιλιππίνων (CAAP) ενημέρωσαν ότι έχουν δρομολογήσει σειρά μέτρων, μεταξύ των οποίων είναι ιδίως: η εκ νέου καταγραφή των ισχυόντων κανόνων και κανονισμών εφαρμογής, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2010· η περαιτέρω ενίσχυση ικανοτήτων των CAAP με τη μεταφορά εξειδικευμένων επιθεωρητών που εργάζονται για τη ΔΟΠΑ στο πλαίσιο του έργου παροχής τεχνικής συνδρομής, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2010, και η πρόσληψη και άλλου προσωπικού· ο νέος έλεγχος και η νέα πιστοποίηση όλων των αερομεταφορέων, καθώς και εκείνων που πιστοποιήθηκαν από τις CAAP πριν το Μάρτιο του 2010· η καθιέρωση σχεδίων συνεχούς επίβλεψης για όλους τους αερομεταφορείς· και η ενίσχυση των μέτρων επιβολής όταν διαπιστώνονται ελλείψεις στην ασφάλεια πτήσεων.
English: The CAAP informed that they suspended on 19 March 2010 the Air Operator Certificate (AOC) of Pacific East Asia Cargo Airlines (PEAC), a carrier which had continued operations without being adequately certified by the competent authorities of the Philippines.
Greek: Οι CAAP ενημέρωσαν ότι ανέστειλαν στις 19 Μαρτίου 2010 το πιστοποιητικό αερομεταφορέα της Pacific East Asia Cargo Airlines (PEAC), η οποία συνέχιζε τις πτήσεις της χωρίς να έχει πιστοποιηθεί δεόντως από τις αρμόδιες αρχές των Φιλιππίνων.
English: The air carrier Interisland Airlines Inc., which had been certified by the CAAP on 16 March 2010, experienced a fatal accident on 21 April 2010, involving an aircraft on its AOC of type Antonov 12BP with registration mark UP-AN216.
Greek: Στην Interisland Airlines Inc., η οποία είχε πιστοποιηθεί από τις CAAP στις 16 Μαρτίου 2010, σημειώθηκε θανατηφόρο δυστύχημα στις 21 Απριλίου 2010, σε αεροσκάφος της τύπου Antonov 12BP με σήμα νηολόγησης UP-AN216 εγγεγραμμένο στο πιστοποιητικό αερομεταφορέα.
English: The CAAP, which investigated the case after the accident, decided on 23 April 2010 to revoke the AOC of Interisland Airlines Inc, which consequently ceased completely its operations.
Greek: Οι CAAP, οι οποίες ερεύνησαν την υπόθεση μετά το ατύχημα, αποφάσισαν στις 23 Απριλίου 2010 να ανακαλέσουν το πιστοποιητικό αερομεταφορέα της Interisland Airlines Inc, η οποία στη συνέχεια σταμάτησε πλήρως τις πτήσεις της.
English: On the basis of the common criteria, it is therefore assessed that Interisland Airlines Inc. should be removed from Annex A.
Greek: Με βάση τα κοινά κριτήρια, κρίνεται επομένως ότι η Interisland Airlines Inc. πρέπει να διαγραφεί από το παράρτημα A.
English: However, the late submission of the corresponding evidence and the existence of open findings did not permit to verify the situation on site as expected.
Greek: Ωστόσο, η καθυστερημένη υποβολή των σχετικών αποδεικτικών στοιχείων και το γεγονός ότι εκκρεμεί ακόμη η επίλυση ευρημάτων δεν επέτρεψαν να επαληθευθεί επί τόπου η κατάσταση, όπως αναμενόταν.
English: The significant safety concern notified by ICAO after its USOAP audit of the Philippines carried out in October 2009 to all States party to the Chicago Convention and affecting the safety oversight of carriers licensed in the Philippines [10] remains unresolved.
Greek: Το σημαντικό πρόβλημα της ασφάλειας πτήσεων που επεσήμανε η ΔΟΠΑ μετά από έλεγχο στις Φιλιππίνες τον Οκτώβριο του 2009 στο πλαίσιο του Παγκόσμιου Προγράμματος Ελέγχου των Δραστηριοτήτων Εποπτείας της Ασφάλειας, ο οποίος διεξήχθη σε όλες τις χώρες συμβαλλόμενα μέρη της σύμβασης του Σικάγου, πρόβλημα που αφορά την εποπτεία των αερομεταφορέων που έχουν αδειοδοτηθεί στις Φιλιππίνες [10] παραμένει άλυτο.
English: The CAAP informed that they submitted to ICAO a comprehensive action plan to remedy the deficiencies identified by this organisation.
Greek: Οι CAAP ενημέρωσαν ότι υπέβαλαν στη ΔΟΠΑ αναλυτικό σχέδιο διορθωτικών μέτρων για να αντιμετωπισθούν οι ελλείψεις που διαπίστωσε ο εν λόγω οργανισμός.
English: However, they failed to communicate this corrective action plan and the assessment of ICAO on these.
Greek: Δεν διαβίβασαν όμως το σχέδιο αυτό και την άξιολόγησή του από τη ΔΟΠΑ.
English: Also, the CAAP informed that the Philippines will not be in a position to apply for a revision of the current classification by the US FAA before the fourth quarter 2010.
Greek: Επίσης, οι CAAP ενημέρωσαν ότι οι Φιλιππίνες δεν θα είναι σε θέση να εφαρμόσουν την αναθεώρηση της υφιστάμενης κατάταξης των αρχών πολιτικής αεροπορίας (FAA) των ΗΠΑ πριν το τελευταίο τρίμηνο του 2010.
English: The Commission acknowledges the efforts undertaken by the competent authorities to reform the civil aviation system in the Philippines.
Greek: Η Επιτροπή αναγνωρίζει τις προσπάθειες των αρμοδίων αρχών να μεταρρυθμίσουν το σύστημα πολιτικής αεροπορίας των Φιλιππίνων.
English: However, pending the effective implementation of adequate corrective actions to remedy the deficiencies identified by the US FAA and ICAO, it is assessed that the competent authorities of the Philippines continue, at this stage, not to be able to implement and enforce effectively the relevant safety standards on all air carriers under their regulatory control.
Greek: Ωστόσο, εν αναμονή της αποτελεσματικής εφαρμογής κατάλληλων διορθωτικών μέτρων για την αντιμετώπιση των ελλείψεων που εντόπισαν η FAA των ΗΠΑ και η ΔΟΠΑ, εκτιμάται ότι οι αρμόδιες αρχές των Φιλιππίνων συνεχίζουν στο παρόν στάδιο να μην είναι σε θέση να εφαρμόσουν και να επιβάλλουν αποτελεσματικά τα σχετικά πρότυπα ασφαλείας σε όλους τους αερομεταφορείς που υπόκεινται στο ρυθμιστικό έλεγχό τους.
English: Therefore, in view of the common criteria, it is assessed that all air carriers certified in the Philippines, except Interisland Airlines Inc, should remain in Annex A.
Greek: Συνεπώς, με βάση τα κοινά κριτήρια, εκτιμάται ότι όλοι οι αερομεταφορείς που έχουν πιστοποιηθεί στις Φιλιππίνες, εκτός της Interisland Airlines Inc, πρέπει να παραμείνουν στο παράρτημα A.
English: The Commission remains ready to support the efforts of the Philippines, through an assessment visit in close cooperation with ICAO, with the participation of Member States and the European Aviation Safety Agency, if practicable before the next Air Safety Committee, to verify the progress made by the CAAP including the safety performance of the operators.
Greek: Η Επιτροπή είναι πάντοτε έτοιμη να βοηθήσει τις Φιλιππίνες στις προσπάθειές τους, με επίσκεψη εκτίμησης σε στενή συνεργασία με τη ΔΟΠΑ, με τη συμμετοχή κρατών μελών και του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας, κατά το δυνατόν πριν την επόμενη συνεδρίαση της επιτροπής ασφάλειας των αερομεταφορών, προκειμένου να ελεγχθεί η πρόοδος των CAAP και οι επιδόσεις των αερομεταφορέων στην ασφάλεια πτήσεων.
English: Pursuant to Regulation (EC) No 273/2010 [11], the Commission, assisted by the European Aviation Safety Agency and with the support of Member States, carried out a safety assessment visit to the Islamic Republic of Iran between 29 May and 3 June 2010 in order to verify the satisfactory implementation of the measures announced by the competent authorities (CAO-IRI) and Iran Air.
Greek: Σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 273/2010 [11], η Επιτροπή, συνεπικουρούμενη από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας και με τη συνδρομή των κρατών μελών, πραγματοποίησε έλεγχο της ασφάλειας πτήσεων στην Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν από τις 29 Μαΐου έως τις 3 Ιουνίου 2010, προκειμένου να ελέγξει εάν είναι ικανοποιητική η εφαρμογή των μέτρων που είχαν αναγγείλει οι αρμόδιες αρχές (CAO-IRI) και η Iran Air.
English: During the visit, the CAO-IRI was able to demonstrate it had an oversight system in place in the field of air operations which complies with the intent of ICAO Document 8335 — Manual of Procedures for Operations Inspection, Certification and Continued Surveillance.
Greek: Κατά τη διάρκεια της αποστολής, οι CAO-IRI απέδειξαν ότι διαθέτουν και εφαρμόζουν σύστημα εποπτείας στο πεδίο των πτητικών δραστηριοτήτων, το οποίο είναι σύμφωνο με το έγγραφο 8335 της ΔΟΠΑ – Εγχειρίδιο Διαδικασιών Επιθεώρησης Πτητικών Δραστηριοτήτων, Πιστοποίησης και Συνεχούς Επιτήρησης.
English: In addition, the authority had corrected a previously identified weakness in their audit follow-up procedures by adopting a three tiered finding classification system which enabled urgent safety issues to be addressed without delay.
Greek: Επιπλέον, αντιμετώπισαν τις αδυναμίες που είχαν διαπιστωθεί στο παρελθόν κατά τους επαναλαμβανόμενους ελέγχους με ένα σύστημα κατάταξης των ευρημάτων σε τρεις κλίμακες, το οποίο επέτρεψε να επιλυθούν αμέσως επείγοντα προβλήματα της ασφάλειας πτήσεων.
English: Also, it showed that it had taken action to address safety concerns with Iranian carriers, and Iran Air in particular.
Greek: Επίσης, απέδειξαν ότι έλαβαν μέτρα για την αντιμετώπιση των ανησυχιών που δημιουργούν οι αερομεταφορείς του Ιράν στην ασφάλεια πτήσεων, και πιο συγκεκριμένα η Iran Air.
English: However, in the area of airworthiness and maintenance, several weaknesses in the CAO-IRI's oversight of Iran Air were evident, including a lack of a detailed review of the Maintenance Programmes and the Minimum Equipment Lists, leading to a failure to detect errors made by the air carrier.
Greek: Στο πεδίο της αξιοπλοΐας και της συντήρησης όμως, ήταν έκδηλες αρκετές αδυναμίες στην εποπτεία της Iran Air από τις CAO-IRI, καθώς και η έλλειψη λεπτομερούς επανεξέτασης των προγραμμάτων συντήρησης και των Πινάκων Ελάχιστου Εξοπλισμού, γεγονός που δεν επέτρεψε τον εντοπισμό σφαλμάτων του αερομεταφορέα.
English: In addition, the CAO-IRI were unable to provide a consolidated list of incidents which had occurred to Iran Air flights and thus were not in a position to gauge the overall safety performance of the air carrier.
Greek: Ακόμη, οι CAO-IRI δεν μπόρεσαν να παραδώσουν λεπτομερή κατάλογο των περιστατικών που συνέβησαν σε πτήσεις της Iran Air και, άρα, δεν ήταν σε θέση να εκτιμήσουν τις συνολικές επιδόσεις του αερομεταφορέα στην ασφάλεια πτήσεων.
English: However, the CAO-IRI was able to show that they conducted detailed investigations of all significant incidents and made recommendations.
Greek: Οι CAO-IRI μπόρεσαν πάντως να αποδείξουν ότι έχουν διενεργήσει λεπτομερείς έρευνες για όλα τα σημαντικά περιστατικά και ότι προέβησαν σε συστάσεις.
English: The verification visit noted the strong commitment by the CAO-IRI to adopting modern safety management techniques and to the significant advances made during the past six months.
Greek: Κατά την αποστολή εκτίμησης της ασφάλειας πτήσεων σημειώθηκε η σταθερή δέσμευση των CAO-IRI να υιοθετήσουν σύγχρονες τεχνικές διαχείρισης και τα σημαντικά βήματα που έγιναν τους τελευταίους έξι μήνες.
English: The team also noted the open, cooperative and constructive approach by the CAIO-IRI in addressing shortfalls identified in their procedures.
Greek: Η ομάδα επεσήμανε επίσης την ανοικτή και εποικοδομητική προσέγγιση των CAIO-IRI και τη διάθεσή τους να συνεργασθούν στην αντιμετώπιση των ελλείψεων που διαπιστώνουν στις διαδικασίες τους.
English: In the case of Iran Air, the report points to significant deficiencies in the management of airworthiness and maintenance.
Greek: Όσον αφορά την Iran Air, στην έκθεση επισημαίνονται σημαντικές αδυναμίες στη διαχείριση της αξιοπλοΐας και της συντήρησης.
English: In particular basic errors had been made in the Maintenance Programmes leading to significant omissions from the programmes for safety related equipment on the Airbus A-320 fleet and the Boeing 747-200 freighter.
Greek: Συγκεκριμένα, έγιναν βασικά σφάλματα στα προγράμματα συντήρησης, τα οποία οδήγησαν σε σοβαρές παραλείψεις στα προγράμματα ασφάλειας πτήσεων που αφορούν τον εξοπλισμό του στόλου των Airbus A-320 και του φορτηγού Boeing 747-200.
English: Furthermore the maintenance system for the Airbus A-320 fleet failed to ensure that deferred items had been rectified in the specified timescales.
Greek: Επίσης, το σύστημα συντήρησης του στόλου των Airbus A-320 δεν εξασφάλισε την επισκευή των σημείων που είχαν επισημανθεί μέσα στο καθορισμένο χρονοδιάγραμμα.
English: In addition, no Flight Data monitoring was taking place on the Airbus A-320 fleet, and the rate of data gathering for the other fleets was very low.
Greek: Ακόμη, δεν υπάρχει παρακολούθηση των δεδομένων πτήσης στο στόλο των Airbus A-320 και ο ρυθμός συγκέντρωσης των δεδομένων για τους άλλους στόλους είναι πολύ αργός.
English: Moreover, the report concludes that the company is failing to address the basics in terms of the continued airworthiness of its aircraft.
Greek: Επίσης, στην έκθεση συμπεραίνεται ότι η εταιρεία δεν αντιμετωπίζει τα βασικά ως προς τη διαρκή αξιοπλοΐα των αεροσκαφών της.
English: This is particularly evident in the management of the Airbus A320 and Boeing 727 and 747 aircraft.
Greek: Αυτό είναι ιδιαίτερα έκδηλο στη διαχείριση των αεροσκαφών Airbus A-320 και Boeing 727 και 747.
English: The report also notes however, clear improvements in Iran Air's quality management system and safety management processes, in particular in the use of Line Oriented Safety Audits and the formation on a ‘High Safety Council’, chaired by the Managing Director, tasked with the coordination and supervision of activities directed at implementing sound safety standards in the operational departments.
Greek: Ωστόσο, στην έκθεση επισημαίνονται επίσης οι σαφείς βελτιώσεις που έχουν επέλθει στις διαδικασίες του συστήματος διαχείρισης της ποιότητας και διαχείρισης της ασφάλειας πτήσεων της Iran Air, και ιδίως στη χρήση των ελέγχων της ασφάλειας πτήσεων αερογραμμών (Line Oriented Safety Audits), και η σύσταση «Ανωτάτου Συμβουλίου Ασφάλειας Πτήσεων», υπό την προεδρία διοικητή, το οποίο θα αναλάβει τον συντονισμό και την επίβλεψη των δραστηριοτήτων που ανατίθενται στις επιχειρησιακές διευθύνσεις για την εφαρμογή αυστηρών προτύπων ασφάλειας πτήσεων.
English: Furthermore, it notes the open and cooperative approach to solving the identified safety shortcomings and the air carrier's willingness to embrace modern safety management techniques.
Greek: Επισημαίνεται επίσης η ανοικτή διάθεση συνεργασίας για την αντιμετώπιση των ελλείψεων στην ασφάλεια πτήσεων που διαπιστώθηκαν και η βούληση του αερομεταφορέα να υιοθετήσει σύγχρονες τεχνικές διαχείρισης της ασφάλειας πτήσεων.
English: Iran Air made presentations to the Air Safety Committee and provided details of a corrective action plan to address the observations made during the on-site visit.
Greek: Η Iran Air παρουσίασε τις θέσεις στην επιτροπή ασφάλειας των αερομεταφορών και έδωσε λεπτομέρειες σχετικά με το σχέδιο διορθωτικών μέτρων για να αντιμετωπισθούν τα προβλήματα που διαπιστώθηκαν κατά την επιτόπια επίσκεψη.
English: The results of ramp checks conducted by the Member States under the auspices of the SAFA programme over the past 14 months show a steady improvement in performance; however the results concerning the A-320 aircraft are noticeably worse than other aircraft of the air carrier.
Greek: Τα αποτελέσματα των επιθεωρήσεων διαδρόμου που διεξήγαγαν κράτη μέλη υπό την αιγίδα του προγράμματος SAFA τους τελευταίους 14 μήνες δείχνουν σταθερή βελτίωση των επιδόσεων· ωστόσο, τα αποτελέσματα για τα αεροσκάφη A-320 είναι κατά πολύ χειρότερα σε σύγκριση με άλλα αεροσκάφη του αερομεταφορέα.
English: As a result of the verified failings concerning continued airworthiness and maintenance, and the results of SAFA inspections, it is assessed that, on the basis of the common criteria, all aircraft of type A-320, Boeing B-727, B-747 series -100, Boeing B-747 series -200 and Boeing B-747-SP on the AOC of the air carrier should not be allowed to operate into the European Union and accordingly, these aircraft should be included in Annex B. The air carrier should be permitted to fly into the European Union provided that its operations are strictly limited to their present level (frequencies and destinations) with the aircraft allowed as per Annex B.
Greek: Συνεπεία των επαληθευμένων ελλείψεων στην διαρκή αξιοπλοΐα και τη συντήρηση, καθώς και των αποτελεσμάτων των επιθεωρήσεων SAFA, εκτιμάται ότι, με βάση τα κοινά κριτήρια, όλα τα αεροσκάφη τύπου A-320, Boeing B-727, B-747 σειράς -100, Boeing B-747 σειράς -200 και Boeing B-747-SP, τα οποία είναι εγγεγραμμένα στο πιστοποιητικό αερομεταφορέα της εταιρείας, δεν πρέπει να εκτελούν πτήσεις εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης και, επομένως, τα αεροσκάφη αυτά πρέπει να περιληφθούν στο παράρτημα B. Πρέπει να επιτραπεί στον αερομεταφορέα να εκτελεί πτήσεις εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης υπό τον όρο ότι οι πτητικές του δραστηριότητες θα περιορίζονται αυστηρά στα σημερινά επίπεδα (συχνότητες και προορισμοί) με τα αεροσκάφη που επιτρέπονται σύμφωνα με το παράρτημα B.
English: The Commission will continue to closely monitor the performance of Iran Air.
Greek: Η Επιτροπή θα εξακολουθήσει να παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς τις επιδόσεις της Iran Air.
English: However, given the current situation of oversight exercised by the competent authorities of Iran the Air Safety Committee urges the Commission to intensify its consultations with these authorities with a view to providing for sustainable solutions to the identified safety deficiencies, the Commission requests the CAO-IRI to send monthly reports on the verification of the implementation of the corrective action plan and to provide information on all oversight activities in the area of continuing airworthiness, maintenance and operations carried out by the CAO-IRI on Iran Air.
Greek: Με δεδομένη όμως την εποπτεία που ασκούν οι αρμόδιες αρχές του Ιράν, η επιτροπή ασφάλειας των αερομεταφορών καλεί την Επιτροπή να εντείνει τις διαβουλεύσεις της με τις εν λόγω αρχές, προκειμένου να δοθούν βιώσιμες λύσεις στις ελλείψεις στην ασφάλεια πτήσεων που έχουν διαπιστωθεί και η Επιτροπή ζητεί από τις CAO-IRI να αποστέλλουν κάθε μήνα έκθεση για να επαληθεύεται η υλοποίηση του σχεδίου διορθωτικών μέτρων και να παρέχουν πληροφόρηση για όλες οι εποπτικές δραστηριότητες στην διαρκή αξιοπλοΐα, τη συντήρηση και τις δραστηριότητες των CAO-IRI επί της Iran Air.
English: Member States will continue to verify the effective compliance of Iran Air with the relevant safety standards through the prioritisation of ramp inspections to be carried out on aircraft of this carrier pursuant to Regulation (EC) No 351/2008.
Greek: Τα κράτη μέλη θα εξακολουθήσουν να ελέγχουν την αποτελεσματική συμμόρφωση της Iran Air προς τα σχετικά πρότυπα ασφάλειας, δίνοντας προτεραιότητα στις επιθεωρήσεις διαδρόμου οι οποίες πρέπει να διενεργούνται στα αεροσκάφη του εν λόγω αερομεταφορέα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 351/2008.
English: The competent authorities of the Russian Federation informed the Air Safety Committee during its meeting on 22 June 2010 that they had taken a series of measures to enhance oversight on certain air carriers following information received by the Commission on 6 May about an increasing number of findings raised during ramp checks having an impact on safety.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας πληροφόρησαν την επιτροπή ασφάλειας των αερομεταφορών στη συνεδρίαση της 22ας Ιουνίου 2010 ότι έλαβαν σειρά μέτρων για να βελτιώσουν την εποπτεία ορισμένων αερομεταφορέων, μετά τις πληροφορίες που έλαβε η Επιτροπή στις 6 Μαΐου για αυξανόμενο αριθμό προβλημάτων που διαπιστώθηκαν σε επιθεωρήσεις διαδρόμου, τα οποία αφορούν την ασφάλεια πτήσεων.
English: In particular they informed that following their decision, as from 18 May 2010, the air carrier YAK Service was not allowed to operate into the airspace of ECAC States.
Greek: Συγκεκριμένα, πληροφόρησαν ότι, μετά την απόφασή τους στις 18 Μαΐου 2010, απαγορεύθηκε στην εταιρεία YAK Service να εκτελεί πτήσεις στον εναέριο χώρο των χωρών της Ευρωπαϊκής Διάσκεψης Πολιτικής Αεροπορίας (ECAC).
English: However, should this decision not be enforced, the Commission reserves the right to take appropriate measures in accordance with Regulation (EC) No 2111/2005 in relation to this air carrier.
Greek: Εάν όμως δεν επιβληθεί η απόφαση αυτή, η Επιτροπή διατηρεί το δικαίωμα να λάβει κατάλληλα μέτρα κατά του αερομεταφορέα αυτού σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2111/2005.
English: As during previous updates of Regulation (EC) No 474/2006, the competent authorities of the Russian Federation also informed the Air Safety Committee that as part of a process of continuing surveillance of the airworthiness of aircraft on their register, they modified their decision of 25 April 2008, whereby they excluded from operations into the European Union aircraft on the AOC of 13 Russian air carriers.
Greek: Όπως και σε προηγούμενες επικαιροποιήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 474/2006, οι αρμόδιες αρχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας πληροφόρησαν επίσης την επιτροπή ασφάλειας των αερομεταφορών ότι, στο πλαίσιο της διαδικασίας διαρκούς επιτήρησης της αξιοπλοΐας των αεροσκαφών του νηολογίου τους, τροποποίησαν την απόφαση που έλαβαν στις 25 Απριλίου 2008, με την οποία απαγόρευαν την εκτέλεση πτήσεων εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης με αεροσκάφη εγγεγραμμένα στο πιστοποιητικό αερομεταφορέα 13 ρωσικών εταιρειών.
English: These aircraft were not equipped to perform international flights as per ICAO standards (not equipped with TAWS/E-GPWS) and/or their certificate of airworthiness had expired and/or had not been renewed.
Greek: Τα εν λόγω αεροσκάφη δεν ήταν εξοπλισμένα για να εκτελούν διεθνείς πτήσεις σύμφωνα με τα πρότυπα της ΔΟΠΑ (δεν ήταν εξοπλισμένα με TAWS/E-GPWS) ή/και το πιστοποιητικό αξιοπλοΐας τους είχε λήξει ή/και δεν είχε ανανεωθεί.
English: Accordingly, the Air Safety Committee was provided with a list of all aircraft operating on AOCs in Russia, together with the associated equipment.
Greek: Έτσι, η επιτροπή ασφάλειας των αερομεταφορών παρέλαβε κατάλογο όλων των αεροσκαφών που είναι εγγεγραμμένα στο πιστοποιητικό αερομεταφορέα και με τα οποία εκτελούνται πτήσεις στη Ρωσία, καθώς και του εξοπλισμού τους.
English: Based upon this information the following aircraft are excluded from operations into, within and out of the European Union because they are not fitted with equipment required by ICAO Annex 6:
Greek: Με βάση τις πληροφορίες αυτές, απαγορεύονται με τα κάτωθι αεροσκάφη οι πτήσεις εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης και από και προς αυτήν, διότι δεν διαθέτουν τον εξοπλισμό που απαιτείται βάσει του παραρτήματος 6 της ΔΟΠΑ:
English: Aircompany Yakutia: Antonov AN-140: RA-41250; AN-24RV: RA-46496, RA-46665, RA-47304, RA-47352, RA-47353, RA-47360; AN-26: RA-26660; AN-24-RB: RA-46470, RA-46496, RA-46510, RA-46665, RA-47304, RA-47352, RA-47353, RA-47360, RA-47363.
Greek: Aircompany Yakutia: Antonov AN-140: RA-41250· AN-24RV: RA-46496, RA-46665, RA-47304, RA-47352, RA-47353, RA-47360· AN-26: RA-26660· AN-24-RB: RA-46470, RA-46496, RA-46510, RA-46665, RA-47304, RA-47352, RA-47353, RA-47360, RA-47363.
English: Atlant Soyuz: Tupolev TU-154M: RA-85672 and RA-85682 both aircraft are currently operated by other air carriers certified in the Russian Federation.
Greek: Atlant Soyuz: Tupolev TU-154M: RA-85672 και RA-85682 αμφότερα τα αεροσκάφη χρησιμοποιούνται προς το παρόν από άλλους αερομεταφορείς πιστοποιημένους στη Ρωσική Ομοσπονδία.