geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: However, these authorities did not respond adequately to an enquiry by the Commission regarding the communication of documentary evidence on the revocation of the AOC.
Greek: Ωστόσο, οι εν λόγω αρχές δεν απάντησαν επαρκώς σε έρευνα της Επιτροπής σχετικά με τη διαβίβαση των αποδεικτικών στοιχείων για την ανάκληση του πιστοποιητικού αερομεταφορέα.
English: In view of the above, on the basis of the common criteria, it is assessed that Air Company Kokshetau does not meet the relevant safety standards and should therefore be included in Annex A.
Greek: Σύμφωνα με όσα προαναφέρθηκαν και με βάση τα κοινά κριτήρια, εκτιμάται ότι η Air Company Kokshetau δεν πληροί τα σχετικά πρότυπα ασφάλειας πτήσεων και ότι, ως εκ τούτου, πρέπει να περιληφθεί στο παράρτημα A.
English: There is verified evidence of serious safety deficiencies on the part of Sayat Air certified in Kazakhstan.
Greek: Υπάρχουν εξακριβωμένα αποδεικτικά στοιχεία για σοβαρές ελλείψεις όσον αφορά την ασφάλεια πτήσεων της Sayat Air, η οποία έχει πιστοποιηθεί στο Καζακστάν.
English: These deficiencies have been identified by an ECAC state during ramp inspections performed under the SAFA programme [11].
Greek: Οι εν λόγω ελλείψεις εντοπίστηκαν από χώρα μέλος της ECAC κατά τη διάρκεια επιθεωρήσεων διαδρόμου που διενεργήθηκαν στο πλαίσιο του προγράμματος SAFA [11].
English: These deficiencies concern aircraft of type IL-62 which are not equipped with a) TAWS (E-GPWS) b) quick donning oxygen masks for the crew, c) flotation devices, and d) an appropriate system for illuminating the escape path.
Greek: Οι εν λόγω ελλείψεις αφορούν αεροσκάφη τύπου IL-62, τα οποία δεν είναι εξοπλισμένα α) με TAWS (E-GPWS), β) μάσκες ταχείας χρήσης και παροχής οξυγόνου για το πλήρωμα, γ) σωστικά μέσα επίπλευσης και δ) κατάλληλο σύστημα φωτισμού του ίχνους διαφυγής προς τις εξόδους έκτακτης ανάγκης.
English: In addition, the aircraft was operated without emergency checklists on board, with a NAV database outdated for more than 2 years and without a maintenance release on board.
Greek: Επιπλέον, τα αεροσκάφη λειτουργούσαν επίσης χωρίς κατάλογο διαδικασιών επείγουσας ανάγκης, με βάση δεδομένων αεροναυτιλίας (NAV) παρωχημένη άνω των 2 ετών και χωρίς έγγραφο διάθεσης σε χρήση μετά από συντήρηση.
English: Sayat Air demonstrated a lack of ability to address these safety deficiencies, which remain unresolved.
Greek: H Sayat Air επέδειξε αδυναμία να αντιμετωπίσει τις εν λόγω ελλείψεις ασφαλείας, οι οποίες συνεχίζονται.
English: The competent authorities of Kazakhstan did not respond adequately and in a timely fashion to an enquiry by the Commission regarding the safety oversight of Sayat Air, showing a lack of communication, as demonstrated by the absence of adequate response to correspondence from the Commission, in particular regarding the communication of the carrier’s AOC together with the complete operations specifications, requirements and restrictions attached thereto.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές του Καζακστάν δεν απάντησαν επαρκώς και εγκαίρως σε έρευνα της Επιτροπής σχετικά με την εποπτεία της ασφάλειας πτήσεων της Sayat Air, επιδεικνύοντας έλλειψη διάθεσης συνεργασίας, όπως καταδεικνύεται από την απουσία κατάλληλης απάντησης στις επιστολές που έστειλε η Επιτροπή, και πιο συγκεκριμένα όσον αφορά τη διαβίβαση του πιστοποιητικού αερομεταφορέα της εταιρείας με το σύνολο των συνημμένων σε αυτό προδιαγραφών, απαιτήσεων και περιορισμών.
English: The competent authorities of Kazakhstan have not demonstrated that they exercise an appropriate oversight of this carrier in accordance with their obligations under the Chicago Convention.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές του Καζακστάν δεν απέδειξαν ότι ασκούν κατάλληλη εποπτεία στο συγκεκριμένο αερομεταφορέα σύμφωνα με τις υποχρεώσεις τους με βάση τη σύμβαση του Σικάγου.
English: In view of the above, on the basis of the common criteria, it is assessed that Sayat Air does not meet the relevant safety standards and should therefore be included in Annex A.
Greek: Σύμφωνα με όσα προαναφέρθηκαν και με βάση τα κοινά κριτήρια, εκτιμάται ότι η Sayat Air δεν πληροί τα σχετικά πρότυπα ασφάλειας πτήσεων και ότι, ως εκ τούτου, πρέπει να περιληφθεί στο παράρτημα A.
English: There is verified evidence of serious safety deficiencies on the part of Scat certified in Kazakhstan.
Greek: Υπάρχουν εξακριβωμένα αποδεικτικά στοιχεία για σοβαρές ελλείψεις όσον αφορά την ασφάλεια πτήσεων της Scat, η οποία έχει πιστοποιηθεί στο Καζακστάν.
English: In particular, aircraft of type Yak-42 with registration marks UP-Y4205 is not equipped with TAWS (E-GPWS) as required by ICAO provisions.
Greek: Συγκεκριμένα, αεροσκάφος τύπου Yak-42 με αριθμό νηολογίου UP-Y4205 δεν διαθέτει TAWS (E-GPWS), όπως απαιτείται σύμφωνα με τις διατάξεις της ΔΟΠΑ.
English: These deficiencies have been identified by an ECAC state during ramp inspections performed under the SAFA programme [12].
Greek: Οι εν λόγω ελλείψεις εντοπίστηκαν από χώρα μέλος της ECAC κατά τη διάρκεια επιθεωρήσεων διαδρόμου που διενεργήθηκαν στο πλαίσιο του προγράμματος SAFA [12].
English: The Commission, having regard to the above mentioned deficiencies, has entered into consultation with the competent authorities of Kazakhstan, expressing serious concerns about the safety of the operations of Scat and asking for clarifications regarding the actions undertaken by the competent authorities to respond to these deficiencies.
Greek: Η Επιτροπή, λόγω των ελλείψεων που προαναφέρθηκαν, προχώρησε σε διαβουλεύσεις με τις αρμόδιες αρχές του Καζακστάν, κατά τη διάρκεια των οποίων εξέφρασε σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια πτήσεων της Scat και ζήτησε διευκρινίσεις σχετικά με τα μέτρα που έχουν λάβει οι αρμόδιες αρχές για να αντιμετωπιστούν οι συγκεκριμένες ελλείψεις.
English: The competent authorities of Kazakhstan provided evidence that they removed from the register the aircraft of type Yak-42 with registration marks UP-Y4205.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές του Καζακστάν παρείχαν στοιχεία ότι διέγραψαν από το νηολόγιο το αεροσκάφος τύπου Yak-42 με αριθμό νηολογίου UP-Y4205.
English: Scat requested to be heard by the Air Safety Committee and, during its hearing on 24 March 2009, confirmed that this aircraft was not operated anymore.
Greek: Η Scat ζήτησε ακρόαση από την επιτροπή ασφάλειας των αερομεταφορών και, κατά την ακρόαση στις 24 Μαρτίου 2009, επιβεβαίωσε ότι δεν εκτελούσε πλέον πτήσεις με το συγκεκριμένο αεροσκάφος.
English: In view of that, the Commission considers that no further action is needed with regard to this carrier.
Greek: Με βάση όσα προαναφέρθηκαν, η Επιτροπή κρίνει ότι δεν χρειάζονται άλλα μέτρα για τον αερομεταφορέα αυτό.
English: Overall safety oversight of air carriers from the Republic of Kazakhstan
Greek: Γενική εποπτεία της ασφάλειας πτήσεων αερομεταφορέων της Δημοκρατίας του Καζακστάν
English: The Commission drew the attention of the competent authorities of Kazakhstan to the fact that the monitoring of the performance of a number of other air carriers licensed in Kazakhstan keeps showing disquieting results in ramp inspections.
Greek: Η Επιτροπή επέστησε την προσοχή των αρμόδιων αρχών του Καζακστάν στο γεγονός ότι, με βάση την παρακολούθηση των επιδόσεών τους, ορισμένοι αερομεταφορείς που έχουν αδειοδοτηθεί στο Καζακστάν συνεχίζουν να εμφανίζουν ανησυχητικά αποτελέσματα κατά τις επιθεωρήσεις διαδρόμου.
English: The competent authorities of Kazakhstan were invited to provide clarifications and to take the necessary measures, where appropriate.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές του Καζακστάν κλήθηκαν να παρέχουν διευκρινίσεις και να λάβουν τα απαιτούμενα μέτρα, εφόσον κριθεί αναγκαίο.
English: The competent authorities of Kazakhstan communicated a series of enforcement measures taken on a number of Kazakh carriers.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές του Καζακστάν κοινοποίησαν σειρά μέτρων που επέβαλαν σε ορισμένους αερομεταφορείς του Καζακστάν.
English: These authorities informed in particular that they restricted on 4 February 2009 the operations of Investavia, Skybus and Aytirau Aye Zholy to outside the European airspace.
Greek: Οι εν λόγω αρχές ενημέρωσαν μάλιστα ότι επιτρέπουν από τις 4 Φεβρουαρίου 2009 πτήσεις των εταιρειών Investavia, Skybus και Aytirau Aye Zholy μόνον εκτός του ευρωπαϊκού εναερίου χώρου.
English: The Commission will launch urgent consultations with the Kazakh authorities and will initiate the procedure provided in Article 7 of Regulation (EC) No 2111/2005 in relation to these carriers.
Greek: Η Επιτροπή θα αρχίσει επειγόντως διαβουλεύσεις με τις αρχές του Καζακστάν και θα κινήσουν τη διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005 κατά των αερομεταφορέων αυτών.
English: The Commission strongly requests the competent authorities of Kazakhstan to increase their efforts to reform the civil aviation system and strengthen the safety oversight of all carriers certified in this country.
Greek: Η Επιτροπή ζητεί επιμόνως από τις αρμόδιες αρχές του Καζακστάν να εντείνουν τις προσπάθειές τους για τη μεταρρύθμιση του οικείου συστήματος πολιτικής αεροπορίας και να ενισχύσουν την εποπτεία τους στην ασφάλεια πτήσεων όλων των αερομεταφορέων που έχουν λάβει πιστοποίηση στη χώρα τους.
English: The Commission will continue the consultations with these authorities to evaluate the situation of Kazakh carriers and is ready to assess, together with the Member States, all evidence provided in a timely fashion in that respect.
Greek: Η Επιτροπή θα συνεχίσει τις διαβουλεύσεις με τις εν λόγω αρχές, προκειμένου να αξιολογήσει την κατάσταση των αερομεταφορέων του Καζακστάν, και να είναι σε θέση να αξιολογήσει, μαζί με τα κράτη μέλη, όλα τα σχετικά στοιχεία που θα της διαβιβασθούν εγκαίρως.
English: Orient Thai Airlines and One Two Go Airlines
Greek: Orient Thai Airlines και One-Two Go Airlines
English: Following the accident of One Two Go flight OG 269 in Phuket on 16 September 2007, which resulted in the total loss of the aircraft, an MD-80, and to 90 fatalities, including many European passengers, the Commission started the consultation with the competent authorities of Thailand in charge of the safety oversight of this carrier.
Greek: Μετά το ατύχημα στην πτήση OG 269 της One Two Go στο Πουκέτ στις 16 Σεπτεμβρίου 2007, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα την ολική καταστροφή του αεροσκάφους τύπου MD-80 και 90 νεκρούς, μεταξύ των οποίων και Ευρωπαίοι επιβάτες, η Επιτροπή άρχισε διαβουλεύσεις με τις αρμόδιες αρχές της Ταϊλάνδης που είναι υπεύθυνες για την εποπτεία ασφάλειας πτήσεων του αερομεταφορέα.
English: The Commission sent on 5 March 2009 a letter to these carriers pursuant to Article 7 of Regulation (EC) No 2111/2005.
Greek: Η Επιτροπή έστειλε επιστολή στις 5 Μαρτίου 2009 στους αερομεταφορείς αυτούς με βάση το άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005.
English: The competent authorities of Thailand (the Thai Department of Civil Aviation – Thai DCA) informed the Commission that investigations conducted after the accident revealed that both Orient Thai and its subsidiary One Two Go violated the law on air navigation, in particular by the falsification of Pilot Proficiency Checks of nine pilots of the carriers.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές της Ταϊλάνδης (Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας της Ταϊλάνδης — ΔΠΑΤ) πληροφόρησαν την Επιτροπή ότι από τις έρευνες που πραγματοποιήθηκαν μετά το ατύχημα αποδείχθηκε ότι τόσο η Orient Thai όσο και η θυγατρική της One Two Go παραβίασαν το νόμο περί αεροναυτιλίας, και συγκεκριμένα λόγω της παραποίησης των ελέγχων επάρκειας χειριστών σε εννέα χειριστές του αερομεταφορέα.
English: Consequently, the Thai DCA suspended the MD-80 operations of One Two Go and Orient Thai and requested these carriers carry out a series of corrective actions.
Greek: Έτσι, η ΔΠΑΤ ανέστειλε τις πτήσεις των One Two Go και Orient Thai με αεροσκάφος MD-80 και ζήτησαν από τους εν λόγω αερομεταφορείς να εφαρμόσουν σειρά διορθωτικών μέτρων.
English: The Thai DCA has also informed the Commission that it decided on 25 November 2008 to re-activate the AOC of One Two Go.
Greek: Η ΔΠΑΤ ενημέρωσε επίσης την Επιτροπή ότι στις 25 Νοεμβρίου 2008 αποφάσισε να επανεργοποιήσει το πιστοποιητικό αερομεταφορέα της One Two Go.
English: Its parent company Orient Thai had already been authorised to restart its operations with aircraft of type MD-80 since 7 October 2008.
Greek: Στη μητρική εταιρεία Orient Thai επιτράπηκε να αρχίσει και πάλι την εκτέλεση πτήσεων με αεροσκάφος τύπου MD-80 από τις 7 Οκτωβρίου 2008.
English: A team of European experts conducted a fact-finding visit to the Kingdom of Thailand from 10 to 13 March 2009 covering the areas of Flight Operations and Flight Crew Licenses, so as to verify the implementation by the air carriers of corrective actions meant to address the safety deficiencies previously identified by the Thai DCA.
Greek: Ομάδα Ευρωπαίων εμπειρογνωμόνων πραγματοποίησαν έρευνα στο Βασίλειο της Ταϊλάνδης από τις 10 έως τις 13 Μαρτίου 2009 με αντικείμενο τις πτητικές δραστηριότητες και τις αδειοδοτήσεις των ιπταμένων πληρωμάτων, ώστε να ελέγξει την εφαρμογή των διορθωτικών μέτρων από τους συγκεκριμένους αερομεταφορείς που απέβλεπαν στην αντιμετώπιση των ελλείψεων στην ασφάλεια πτήσεων που είχαν διαπιστωθεί από την ΔΠΑΤ.
English: The visiting team could assess that One Two Go does not conduct any aircraft operations.
Greek: Η ομάδα θα μπορούσε να ελέγξει εάν η One Two Go δεν πραγματοποιούσε πτήσεις με κανένα αεροσκάφος.
English: One Two Go is responsible for retailing flights which are actually operated by Orient Thai under a wet-lease agreement, whereby One Two Go is the lessee and Orient Thai the lessor.
Greek: Η One Two Go είναι υπεύθυνη για τη λιανική πώληση εισιτηρίων για πτήσεις, τις οποίες εκτελεί στην πραγματικότητα η Orient Thai με βάση συμφωνία χρονομίσθωσης με υποστήριξη (wet lease), οπότε η One Two Go είναι ο μισθωτής και η Orient Thai ο εκμισθωτής.
English: Orient Thai provides aircraft, complete crew, maintenance, and insurance to One Two Go.
Greek: Η Orient Thai παρέχει στην One Two Go αεροσκάφη, πλήρες πλήρωμα, συντήρηση και ασφάλιση.
English: All staff involved in Orient Thai operations on behalf of One Two Go are employed by Orient Thai.
Greek: Όλο το προσωπικό που συμμετέχει στις δραστηριότητες της Orient Thai για λογαριασμό της One Two Go απασχολείται από την Orient Thai.
English: The report of the fact-finding visit also shows that corrective actions have been taken to date by the carrier Orient Thai, as well as measures taken by the Thai DCA to resolve the safety deficiencies detected previously.
Greek: Σύμφωνα επίσης με την έκθεση της έρευνας, μέχρι σήμερα έχουν ληφθεί διορθωτικά μέτρα από την Orient Thai, όπως επίσης έχουν ληφθεί μέτρα από τη ΔΠΑΤ για την αντιμετώπιση των ελλείψεων στην ασφάλεια πτήσεων που είχαν διαπιστωθεί.
English: The Commission will closely monitor the safety situation of Orient Thai.
Greek: Η Επιτροπή θα παρακολουθεί στενά την κατάσταση της Orient Thai όσον αφορά την ασφάλεια πτήσεων.
English: To this end, the Thai DCA should provide the Commission, within a period not exceeding two months, with all the necessary information regarding the effectiveness of the said measures.
Greek: Προς το σκοπό αυτό, η ΔΠΑΤ πρέπει να κοινοποιήσει στην Επιτροπή, εντός μέγιστης προθεσμίας δύο μηνών, όλες τις αναγκαίες πληροφορίες σχετικά με την αποτελεσματικότητα των μέτρων αυτών.
English: On 19 March 2009, the Thai DCA informed the Commission that One Two Go has the intention to conduct own air operations by the month of July 2009.
Greek: Στις 19 Μαρτίου 2009, η ΔΠΑΤ ενημέρωσε την Επιτροπή ότι η One Two Go προτίθεται να εκτελεί η ίδια πτήσεις από τον Ιούλιο του 2009.
English: However, the report of the EU team shows that the Thai DCA granted One Two Go an AOC, despite the fact that it was not in a position to properly assess the capability of the company to safely conduct aircraft operations, since this carrier never produced the detailed evidence documents, requested under Thai Regulations which implement ICAO standards.
Greek: Ωστόσο, από την έκθεση της ομάδας της ΕΕ φαίνεται ότι η ΔΠΑΤ χορήγησε στην One Two Go πιστοποιητικό αερομεταφορέα, παρά το γεγονός ότι δεν ήταν σε θέση να αξιολογήσει ορθά την ικανότητα της εταιρείας να εκτελεί ασφαλείς πτήσεις, καθώς ο συγκεκριμένος αερομεταφορέας ουδέποτε διαβίβασε τα λεπτομερή αποδεικτικά έγγραφα που απαιτούνται με βάση τους κανονισμούς της Ταϊλάνδης για την εφαρμογή των προτύπων της ΔΟΠΑ.
English: The Thai DCA also announced its intention to revoke the AOC of One Two Go on 29 March 2009; however, the carrier would continue chartering scheduled flights from Orient Thai by virtue of its Air Operator Licence.
Greek: Η ΔΠΑΤ ανήγγειλε επίσης την πρόθεσή της να ανακαλέσει το πιστοποιητικό αερομεταφορέα της One Two Go στις 29 Μαρτίου 2009· ο αερομεταφορέας όμως θα συνέχιζε να ναυλώνει προγραμματισμένες πτήσεις από την Orient Thai με βάση την άδεια λειτουργίας του.
English: In view of the above, on the basis of the common criteria, it is assessed that the carrier One Two Go does not meet the relevant safety standards.
Greek: Σύμφωνα με όσα προαναφέρθηκαν και με βάση τα κοινά κριτήρια, κρίνεται ότι η One Two Go δεν πληροί τα σχετικά πρότυπα ασφάλειας.
English: This carrier should be subject to an operating ban and therefore included in Annex A.
Greek: Στο συγκεκριμένο αερομεταφορέα πρέπει να επιβληθεί απαγόρευση λειτουργίας και να περιληφθεί επομένως στο παράρτημα A.
English: Air carriers from the Republic of Benin
Greek: Αερομεταφορείς της Δημοκρατίας του Μπενίν
English: There is verified evidence of lack of ability of the authorities responsible for the oversight of air carriers licensed in Benin to address safety deficiencies, as demonstrated by the results of the audit of Benin carried out by ICAO in the framework of the Universal Safety Oversight Audit Programme (USOAP) in March 2007.
Greek: Υπάρχουν επαληθευμένα αποδεικτικά στοιχεία για ανεπαρκή ικανότητα των αρμόδιων εποπτικών αρχών αερομεταφορέων που έχουν αδειοδοτηθεί στο Μπενίν να αντιμετωπίσουν τις ελλείψεις ασφάλειας πτήσεων, όπως αποδεικνύεται από τα αποτελέσματα του ελέγχου που διεξήγαγε η ΔΟΠΑ στο Μπενίν στο πλαίσιο του Γενικού Ελεγκτικού Προγράμματος Εποπτείας της Ασφάλειας (USOAP) το Μάρτιο του 2007.
English: This audit reported a large number of significant deficiencies with regard to the capability of the civil aviation authorities of Benin to discharge their air safety oversight responsibilities.
Greek: Από τον έλεγχο προέκυψαν πολλές και σημαντικές ελλείψεις σε ό,τι αφορά την ικανότητα των αρχών πολιτικής αεροπορίας του Μπενίν να ασκούν την εποπτεία στην ασφάλεια πτήσεων.
English: At the time of the completion of the ICAO audit, 80,22 % of ICAO standards were not implemented.
Greek: Όταν η ΔΟΠΑ περάτωσε τον έλεγχό της, τα πρότυπα της ΔΟΠΑ δεν εφαρμόζονταν σε ποσοστό 80,22 %.
English: On certain critical elements such as the provision for qualified technical personnel, more than 98 % of ICAO standards were not effectively implemented.
Greek: Σε ορισμένα κρίσιμα θέματα, όπως είναι το εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό, τα πρότυπα της ΔΟΠΑ δεν εφαρμόζονταν σε ποσοστό άνω του 98 %.
English: Regarding the resolution of safety concerns, more than 93 % of ICAO standards were not effectively implemented.
Greek: Σχετικά με την αντιμετώπιση των προβλημάτων ασφάλειας πτήσεων, τα πρότυπα της ΔΟΠΑ δεν εφαρμόζονταν αποτελεσματικά σε ποσοστό άνω του 93 %.
English: There is evidence of insufficient ability from the competent authorities of Benin to remedy effectively the non-compliance findings made by ICAO, as demonstrated by the fact that ICAO considers in its final report dated December 2007 that a significant part of the corrective actions proposed or implemented by these authorities do not actually address the deficiencies observed.
Greek: Υπάρχουν στοιχεία ότι οι αρμόδιες αρχές του Μπενίν δεν είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικά τις περιπτώσεις μη συμμόρφωσης που διαπίστωσε η ΔΟΠΑ, όπως αποδεικνύεται από το γεγονός ότι η ΔΟΠΑ έκρινε στην τελική της έκθεση το Δεκέμβριο του 2007 ότι σημαντικό μέρος των διορθωτικών μέτρων που είχαν προτείνει ή εφαρμόσει οι εν λόγω αρχές δεν αντιμετώπιζαν στην πραγματικότητα τα προβλήματα που είχαν εντοπισθεί.
English: In the area of aircraft operations in particular, 50 % of the actions proposed by Benin were not considered as fully acceptable by ICAO.
Greek: Όσον αφορά την εκμετάλλευση αεροσκαφών συγκεκριμένα, το 50 % των μέτρων που προτάθηκαν από το Μπενίν δεν κρίθηκαν πλήρως αποδεκτά από τη ΔΟΠΑ.
English: The Commission, having regard to the ICAO final report, has entered into consultation with the competent authorities of Benin, expressing serious concerns about the safety of the operations of air carriers licensed in the country, and asking for clarifications regarding the actions undertaken by the competent authorities of Benin to respond to ICAO findings and observations on the acceptability of the remedial actions.
Greek: Η Επιτροπή, με βάση την τελική έκθεση της ΔΟΠΑ, προχώρησε σε διαβουλεύσεις με τις αρμόδιες αρχές του Μπενίν, κατά τη διάρκεια των οποίων εξέφρασε σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια πτήσεων των αερομεταφορέων που έχουν αδειοδοτηθεί στη χώρα και ζήτησε διευκρινίσεις σχετικά με τα μέτρα που έχουν λάβει οι αρμόδιες αρχές για να ανταποκριθούν στα ευρύματα και τις παρατηρήσεις της ΔΟΠΑ σχετικά με τη δυνατότητα αποδοχής των διορθωτικών μέτρων.
English: During the hearing before the Air Safety Committee on 25 March 2009, the competent authorities of Benin indicated that the implementation of the corrective actions whose completion was expected in 2008 has been actually postponed to August/December 2009.
Greek: Κατά τη διάρκεια της ακρόασης στην επιτροπή ασφάλειας των αερομεταφορών στις 25 Μαρτίου 2009, οι αρμόδιες αρχές του Μπενίν επεσήμαναν ότι η εφαρμογή των διορθωτικών μέτρων που αναμενόταν να ολοκληρωθεί το 2008 είχε στην πραγματικότητα μετατεθεί για τον Αύγουστο/Δεκέμβριο του 2009.
English: The documentation presented by the competent authorities of Benin provides evidence that the AOC issued to carriers certified in Benin do not comply with ICAO standards for international flights, which confirms that the ICAO findings made have not been yet effectively addressed.
Greek: Από τα έγγραφα που υπέβαλαν οι αρμόδιες αρχές του Μπενίν προκύπτει ότι το πιστοποιητικό αερομεταφορέα που έχει χορηγηθεί στους αερομεταφορείς που έχουν πιστοποιηθεί στο Μπενίν δεν είναι σύμφωνο με τα πρότυπα της ΔΟΠΑ για τις διεθνείς πτήσεις, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι τα προβλήματα που εντόπισε η ΔΟΠΑ στην ουσία δεν έχουν ακόμη αντιμετωπισθεί.
English: A review of the situation of the AOCs and attached operations specifications of the air carriers Aero Benin, Africa Airways, Benin Golf Air, Benin Littoral Airways, Cotair, Royal Air and Trans Air Benin reveals serious concerns.
Greek: Η επανεξέταση της κατάστασης των πιστοποιητικών αερομεταφορέα και των συναφών προδιαγραφών δραστηριοτήτων των αερομεταφορέων Aero Benin, Africa Airways, Benin Golf Air, Benin Littoral Airways, Cotair, Royal Air και Trans Air Benin δημιουργεί σοβαρές ανησυχίες.
English: The AOC of Africa Airways was not provided.
Greek: Το πιστοποιητικό αερομεταφορέα της Africa Airways δεν διαβιβάσθηκε.
English: The other AOCs do not mention the applicable regulations used as a basis for the certification, and the area of operations permits worldwide operations although the competent authorities of Benin affirm that these are limited to Benin and/or the sub-region.
Greek: Τα υπόλοιπα πιστοποιητικά δεν αναφέρουν τους ισχύοντες κανονισμούς που χρησιμοποιούνται ως βάση για την πιστοποίηση, ούτε την έκταση των αδειών πτητικής δραστηριότητας παγκοσμίως, μολονότι οι αρμόδιες αρχές του Μπενίν βεβαιώνουν ότι οι πτητικές δραστηριότητες περιορίζονται στο Μπενίν ή/και στην εγγύς περιοχή.