geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: If the training is conducted within 3 calendar months prior to the expiry of the 12 calendar months period, the next aeroplane STD training must be completed within 12 calendar months of the original expiry date of the previous aeroplane/STD training.
Greek: Εφόσον η εκπαίδευση πραγματοποιείται εντός τριών ημερολογιακών μηνών, πριν από τη λήξη της ισχύος της περιόδου των δώδεκα ημερολογιακών μηνών, η επόμενη εκπαίδευση σε αεροπλάνο/STD πρέπει να ολοκληρωθεί εντός δώδεκα ημερολογιακών μηνών από την αρχική ημερομηνία λήξης της προηγούμενης εκπαίδευσης σε αεροπλάνο/STD.
English: (See Appendix 1 to OPS 1.968)
Greek: (βλέπε προσάρτημα 1 της OPS 1 968)
English: A pilot who may be assigned to operate in either pilot's seat completes appropriate training and checking; and
Greek: ο χειριστής, στον οποίο μπορεί να ανατεθεί πτητική λειτουργία από οποιαδήποτε θέση χειριστού, έχει ολοκληρώσει κατάλληλη εκπαίδευση και έχει υποβληθεί στον κατάλληλο έλεγχο· και
English: The training and checking programme is specified in the Operations Manual and is acceptable to the Authority.
Greek: το πρόγραμμα εκπαίδευσης και ελέγχου καθορίζεται στο εγχειρίδιο πτητικής λειτουργίας και είναι αποδεκτό από την Αρχή.
English: A pilot is not assigned to operate an aeroplane as part of the minimum certificated crew, either as pilot flying or pilot non-flying unless he/she has carried out three take-offs and three landings in the previous 90 days as pilot flying in an aeroplane, or in a flight simulator of the same type/class.
Greek: Χειριστής ο οποίος δεν έχει πραγματοποιήσει τρεις απογειώσεις και τρεις προσγειώσεις κατά τις προηγούμενες 90 ημέρες ως χειριστής σε αεροπλάνο ή σε προσομοιωτή πτήσης του ιδίου τύπου/κατηγορίας, δεν εξουσιοδοτείται να χειριστεί αεροπλάνο ως μέρος του ελάχιστου πιστοποιημένου πληρώματος, είτε ως χειριστής που πετάει είτε ως χειριστής που δεν πετάει το αεροπλάνο.
English: A pilot who does not hold a valid instrument rating is not assigned to operate an aeroplane at night as commander unless he/she has carried out at least one landing at night in the preceding 90 days as pilot flying in an aeroplane, or in a flight simulator, of the same type/class.
Greek: Χειριστής ο οποίος δεν είναι κάτοχος έγκυρης άδειας πτήσεως με όργανα δεν εξουσιοδοτείται να χειρίζεται αεροπλάνο τη νύκτα ως κυβερνήτης, εκτός εάν έχει πραγματοποιήσει τουλάχιστον μία προσγείωση τη νύκτα κατά τις προηγούμενες 90 ημέρες ως χειριστής που πετάει το αεροπλάνο, ή σε προσομοιωτή πτήσης, του ιδίου τύπου/κατηγορίας.
English: The 90-day period prescribed in subparagraphs (a)(1) and (2) above may be extended up to a maximum of 120 days by line flying under the supervision of a Type Rating Instructor or Examiner.
Greek: Η περίοδος των 90 ημερών που ορίζεται στο στοιχείο α) σημεία 1 και 2 δύναται να παραταθεί έως και 120 ημέρες κατ’ ανώτατο όριο, εφόσον εκτελείται πτήση γραμμής υπό την επιτήρηση εκπαιδευτή ή εξεταστή ικανότητας τύπου.
English: For periods beyond 120 days, the recency requirement is satisfied by a training flight or use of a Flight Simulator of the aeroplane type to be used.
Greek: Για περιόδους μεγαλύτερες των 120 ημερών, οι απαιτήσεις πρόσφατης πείρας ικανοποιούνται με την εκτέλεση μιας εκπαιδευτικής πτήσης ή με τη χρήση εγκεκριμένου προσομοιωτή πτήσης ή του τύπου του αεροπλάνου που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί.
English: Route and Aerodrome Competence Qualification
Greek: Αξιολόγηση αρμοδιοτήτων στη διαδρομή και στο αεροδρόμιο
English: The month of the latest operation on the route or to the aerodrome.
Greek: του μήνα της τελευταίας πτητικής λειτουργίας στη συγκεκριμένη διαδρομή ή στο αεροδρόμιο.
English: Route and aerodrome competence qualification shall be revalidated by operating on the route or to the aerodrome within the period of validity prescribed in subparagraph (b) above.
Greek: Η αξιολόγηση αρμοδιοτήτων στη διαδρομή και το αεροδρόμιο επικυρώνεται εκ νέου μέσω της εκτέλεσης πτητικής λειτουργίας στη διαδρομή ή το αεροδρόμιο, εντός της περιόδου ισχύος που καθορίζεται στο στοιχείο β), ανωτέρω.
English: If revalidated within the final 3 calendar months of the validity of the previous route and aerodrome competence qualification, the period of validity shall extend from the date of revalidation until 12 calendar months from the expiry date of that previous route and aerodrome competence qualification.
Greek: Εφόσον επικυρώνεται εκ νέου εντός των τελευταίων τριών ημερολογιακών μηνών ισχύος της προηγούμενης αξιολόγησης στη διαδρομή και το αεροδρόμιο, η περίοδος ισχύος παρατείνεται από την ημερομηνία που η εν λόγω αξιολόγηση επικυρώνεται εκ νέου έως και δώδεκα ημερολογιακούς μήνες από την ημερομηνία λήξης της προηγούμενης αξιολόγησης αρμοδιοτήτων στη διαδρομή και το αεροδρόμιο.
English: Alternative Training and Qualification Programme
Greek: Εναλλακτικό πρόγραμμα εκπαίδευσης και προσόντων
English: (See Appendix 1 to OPS 1.978)
Greek: (βλέπε προσάρτημα 1 της OPS 1 978)
English: An operator, following a minimum of two years continuous operations, may substitute the training and checking requirements for flight crew specified in Appendix 1 to OPS 1.978(a) by an Alternative Training and Qualification Programme (ATQP) approved by the Authority.
Greek: Μετά από τουλάχιστον διετή συνεχή πτητική εκμετάλλευση, ο αερομεταφορέας δύναται να αντικαταστήσει τις απαιτήσεις εκπαίδευσης και ελέγχου του πληρώματος πτήσης που ορίζονται στο προσάρτημα 1 της OPS 1 978 στοιχείο α) με, εγκεκριμένο από την Αρχή, εναλλακτικό πρόγραμμα εκπαίδευσης και προσόντων (Alternative Training and Qualification Programme, ATQP).
English: The two years continuous operations may be reduced at the discretion of the Authority.
Greek: Κατά την κρίση της Αρχής, επιτρέπεται να είναι συντομότερη της διετίας η συνεχής πτητική εκμετάλλευση.
English: The ATQP must contain training and checking which establishes and maintains a level of proficiency demonstrated to be at least not less than the level of proficiency achieved by following the provisions of OPS 1.945, 1.965 and 1.970.
Greek: Το εναλλακτικό πρόγραμμα εκπαίδευσης και προσόντων (ATQP) πρέπει να περιλαμβάνει εκπαίδευση και ελέγχους οι οποίοι εξασφαλίζουν και διαφυλάττουν επίπεδο ικανοτήτων αντίστοιχο προς εκείνο που ορίζουν οι διατάξεις των OPS 1 945, 1 965 και 1 970.
English: The standard of flight crew training and qualification shall be established prior to the introduction of ATQP; the required ATQP training and qualification standards shall also be specified.
Greek: Το επίπεδο εκπαίδευσης και προσόντων του πληρώματος πτήσης καθορίζεται πριν από την καθιέρωση του ATQP. Πρέπει επίσης να καθορίζονται τα απαιτούμενα επίπεδα εκπαίδευσης και προσόντων με το ATQP.
English: An operator applying for approval to implement an ATQP shall provide the Authority with an implementation plan in accordance with paragraph (c) of Appendix 1 to OPS 1.978.
Greek: Αερομεταφορέας που αιτείται έγκριση εφαρμογής εναλλακτικού προγράμματος εκπαίδευσης και προσόντων υποβάλλει στην Αρχή σχέδιο υλοποίησης σύμφωνα με το στοιχείο γ) του προσαρτήματος 1 της OPS 1 978.
English: In addition to the checks required by OPS 1.965 and 1.970 an operator shall ensure that each flight crew member undergoes a Line Orientated Evaluation (LOE).
Greek: Εκτός από τους ελέγχους που απαιτούνται από την OPS 1 965 και την OPS 1 970, ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει ότι κάθε μέλος πληρώματος πτήσης αξιολογείται σε αερογραμμή (Line Orientated Evaluation, LOE).
English: The Line Orientated Evaluation (LOE) shall be conducted in a simulator.
Greek: Η αξιολόγηση σε αερογραμμή (LOE) διενεργείται σε προσομοιωτή.
English: The LOE may be undertaken with other approved ATQP training.
Greek: Η LOE επιτρέπεται να διενεργείται μαζί με άλλη εγκεκριμένη εκπαίδευση του ATQP.
English: The period of validity of a LOE shall be 12 calendar months, in addition to the remainder of the month of issue.
Greek: Η αξιολόγηση σε αερογραμμή (LOE) ισχύει για δώδεκα ημερολογιακούς μήνες, πέραν του υπολοίπου του μήνα έκδοσης.
English: If issued within the final 3 calendar months of validity of a previous LOE the period of validity shall extend from the date of issue until 12 calendar months from the expiry date of that previous LOE.
Greek: Εφόσον η LOE διενεργείται εντός των τελευταίων τριών ημερολογιακών μηνών ισχύος της προηγούμενης LOE, η περίοδος ισχύος παρατείνεται από την ημέρα έκδοσης έως και δώδεκα μήνες από την ημερομηνία λήξης της ισχύος της προηγούμενης LOE.
English: After 2 years of operating within an approved ATQP an operator may, with the approval of the Authority, extend the periods of validity of OPS 1.965 and 1.970 as follows:
Greek: Αφού παρέλθουν δύο έτη πτητικής εκμετάλλευσης με εγκεκριμένο εναλλακτικό πρόγραμμα εκπαίδευσης και προσόντων (ATQP), ο αερομεταφορέας δύναται, με την έγκριση της Αρχής, να παρατείνει τη διάρκεια ισχύος των OPS 1 965 και 1 970 ως ακολούθως:
English: Operator proficiency check — 12 calendar months in addition to the remainder of the month of issue.
Greek: Έλεγχος ικανότητας από τον αερομεταφορέα — δώδεκα ημερολογιακοί μήνες, πέραν του υπολοίπου του μήνα έκδοσης.
English: If issued within the final 3 calendar months of validity of a previous operator proficiency check, the period of validity shall extend from the date of issue until 12 calendar months from the expiry date of that previous operator proficiency check.
Greek: Εφόσον ο έλεγχος διενεργείται εντός των τελευταίων τριών ημερολογιακών μηνών ισχύος του προηγούμενου ελέγχου ικανότητας από τον αερομεταφορέα, η περίοδος ισχύος παρατείνεται από την ημέρα έκδοσης έως και δώδεκα ημερολογιακούς μήνες από την ημερομηνία λήξης της ισχύος του προηγούμενου ελέγχου ικανότητας από τον αερομεταφορέα..
English: Line Check — 24 calendar months in addition to the remainder of the month of issue.
Greek: Έλεγχος γραμμής — εικοσιτέσσερις ημερολογιακοί μήνες, πέραν του υπολοίπου του μήνα έκδοσης.
English: If issued within the final 6 calendar months of validity of a previous line check, the period of validity shall extend from the date of issue until 24 calendar months from the expiry date of that previous line check.
Greek: Εφόσον ο έλεγχος διενεργείται εντός των τελευταίων έξι ημερολογιακών μηνών ισχύος του προηγούμενου ελέγχου γραμμής, η περίοδος ισχύος παρατείνεται από την ημέρα έκδοσης έως και εικοσιτέσσερις ημερολογιακούς μήνες από την ημερομηνία λήξης της ισχύος του προηγούμενου ελέγχου γραμμής.
English: The line check may be combined with a Line Oriented Quality Evaluation (LOQE) with the approval of the authority.
Greek: Ο έλεγχος γραμμής δύναται, με την έγκριση της Αρχής, να συνδυαστεί με την ποιοτική αξιολόγηση σε αερογραμμή (Line Oriented Quality Evaluation, LOQE).
English: Emergency and Safety equipment checking — 24 calendar months in addition to the remainder of the month of issue.
Greek: Έλεγχος εξοπλισμού επείγουσας ανάγκης και ασφαλείας — εικοσιτέσσερις ημερολογιακοί μήνες, πέραν του υπολοίπου του μήνα έκδοσης.
English: If issued within the final 6 calendar months of validity of a previous check, the period of validity shall extend from the date of issue until 24 calendar months from the expiry date of that previous check.
Greek: Εφόσον ο έλεγχος διενεργείται εντός των τελευταίων έξι ημερολογιακών μηνών ισχύος του προηγούμενου ελέγχου εξοπλισμού επείγουσας ανάγκης και ασφαλείας, η περίοδος ισχύος παρατείνεται από την ημερομηνία έκδοσης έως και εικοσιτέσσερις ημερολογιακούς μήνες από την ημερομηνία λήξης της ισχύος του προηγούμενου ελέγχου εξοπλισμού επείγουσας ανάγκης και ασφαλείας.
English: Operation on more than one type or variant
Greek: Άσκηση καθηκόντων σε περισσότερους του ενός τύπους ή παραλλαγές αεροπλάνων
English: (See Appendix 1 to OPS 1.980)
Greek: (βλέπε προσάρτημα 1 της OPS 1 980)
English: When considering operations of more than one type or variant, an operator shall ensure that the differences and/or similarities of the aeroplanes concerned justify such operations, taking account of the following:
Greek: Στο πλαίσιο της πτητικής λειτουργίας περισσότερων του ενός τύπων ή παραλλαγών αεροπλάνου, ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει ότι οι διαφορές και/ή οι ομοιότητες μεταξύ των συγκεκριμένων αεροπλάνων δικαιολογούν τέτοιου είδους πτητικές λειτουργίες, λαμβάνοντας υπόψη τα παρακάτω:
English: An Operator shall ensure that a flight crew member operating more than one type or variant complies with all of the requirements prescribed in Subpart N for each type or variant unless the Authority has approved the use of credit(s) related to the training, checking and recent experience requirements.
Greek: Ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει ότι μέλος του πληρώματος πτήσης, που χειρίζεται περισσότερους από έναν τύπους ή παραλλαγές αεροπλάνου, συμμορφώνεται προς όλες τις απαιτήσεις που καθορίζονται στο τμήμα ΙΔ για κάθε τύπο ή παραλλαγή, εκτός εάν η Αρχή έχει επιτρέψει παρεκκλίσεις σχετικά με τις απαιτήσεις εκπαίδευσης, ελέγχων και πρόσφατης πείρας.
English: An operator shall specify appropriate procedures and/or operational restrictions, approved by the Authority, in the Operations Manual, for any operation on more than one type or variant covering:
Greek: Ο αερομεταφορέας καθορίζει στο εγχειρίδιο πτητικής λειτουργίας κατάλληλες διαδικασίες και/ή επιχειρησιακούς περιορισμούς, οι οποίοι έχουν εγκριθεί από την Αρχή, για κάθε πτητική λειτουργία περισσότερων του ενός τύπων ή παραλλαγών αεροπλάνου, οι οποίες καλύπτουν:
English: The minimum experience level on one type or variant before beginning training for and operation of another type or variant;
Greek: το ελάχιστο επίπεδο πείρας σε ένα τύπο ή μία παραλλαγή, πριν από την έναρξη εκπαίδευσης ή πτητικής λειτουργίας σε άλλο τύπο ή παραλλαγή·
English: The process whereby flight crew qualified on one type or variant will be trained and qualified on another type or variant;
Greek: τη διαδικασία, βάση της οποίας το πλήρωμα πτήσης που διαθέτει τα προσόντα για ένα τύπο ή μια παραλλαγή, θα εκπαιδευτεί και θα αποκτήσει προσόντα για άλλο τύπο ή παραλλαγή·
English: All applicable recent experience requirements for each type or variant.
Greek: όλες τις ισχύουσες απαιτήσεις πρόσφατης πείρας για κάθε τύπο ή παραλλαγή.
English: An operator shall ensure that operations of helicopter and aeroplane are limited to one type of each.
Greek: ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει ότι οι πτητικές λειτουργίες του ελικοπτέρου και του αεροπλάνου περιορίζονται σε ένα τύπο για το καθένα·
English: The operator shall specify appropriate procedures and/or operational restrictions, approved by the Authority, in the Operations Manual.
Greek: ο αερομεταφορέας καθορίζει στο εγχειρίδιο πτητικής λειτουργίας κατάλληλες διαδικασίες και/ή επιχειρησιακούς περιορισμούς, που έχουν εγκριθεί από την Αρχή.
English: Maintain records of all training, checking and qualification prescribed in OPS 1.945, 1.955, 1.965, 1.968 and 1.975 undertaken by a flight crew member; and
Greek: τηρεί αρχεία για το σύνολο των εκπαιδεύσεων, ελέγχων και αξιολογήσεων που καθορίζονται στις OPS 1 945, 1 955, 1 965, 1 968 και 1 975, οι οποίες αφορούν μέλος του πληρώματος πτήσης· και
English: Make the records of all conversion courses and recurrent training and checking available, on request, to the flight crew member concerned.
Greek: θέτει στη διάθεση του εν λόγω μέλους του πληρώματος πτήσης, κατόπιν αίτησης, τα αρχεία του συνόλου των μαθημάτων μετατροπής, καθώς και των περιοδικών εκπαιδεύσεων και ελέγχων.
English: Appendix 1 to OPS 1.940
Greek: Προσάρτημα 1 της OPS 1 940
English: Relief of the Commander
Greek: Αντικατάσταση του κυβερνήτη
English: Another qualified commander; or
Greek: άλλον κυβερνήτη που διαθέτει τα κατάλληλα προσόντα, ή
English: For operations only above FL 200, a pilot qualified as detailed in subparagraph (c) below.
Greek: για πτητικές λειτουργίες που εκτελούνται μόνον πάνω από τα 200 ft, σε χειριστή ο οποίος διαθέτει τα προσόντα που καθορίζει το στοιχείο γ) κατωτέρω.
English: Valid Airline Transport Pilot Licence;
Greek: άδεια χειριστή εναερίων γραμμών σε ισχύ·
English: Conversion training and checking (including Type Rating training) as prescribed in OPS 1.945;
Greek: εκπαίδευση μετατροπής και έλεγχος (συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης ικανότητας τύπου), σύμφωνα με την OPS 1 945·
English: All recurrent training and checking as prescribed in OPS 1.965 and OPS 1.968; and
Greek: το σύνολο της περιοδικής εκπαίδευσης και των ελέγχων, σύμφωνα με την OPS 1 965 και OPS 1 968· και
English: Route competence qualification as prescribed in OPS 1.975.
Greek: αξιολόγηση αρμοδιοτήτων στο πλαίσιο της διαδρομής σύμφωνα με την OPS 1 975·
English: Another suitably qualified pilot; or
Greek: άλλον χειριστή που διαθέτει τα κατάλληλα προσόντα· ή
English: A cruise relief co-pilot qualified as detailed in subparagraph (e) below.
Greek: αντικαταστάτη συγκυβερνήτη πτήσης που έχει αξιολογηθεί όπως ορίζεται λεπτομερώς στο στοιχείο ε), κατωτέρω.
English: Minimum requirements for Cruise Relief Co-Pilot
Greek: Ελάχιστες απαιτήσεις για τον αντικαταστάτη συγκυβερνήτη πτήσης:
English: Valid Commercial Pilot Licence with Instrument Rating;
Greek: ισχύουσα άδεια επαγγελματία χειριστή ο οποίος διαθέτει ικανότητα πτήσης με όργανα·
English: Conversion training and checking, including Type Rating training, as prescribed in OPS 1.945 except the requirement for take-off and landing training;
Greek: εκπαίδευση και έλεγχος μετατροπής, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης ικανότητας τύπου, όπως ορίζεται στην OPS 1 945, με εξαίρεση την απαίτηση σχετικά με την εκπαίδευση απογείωσης και προσγείωσης·
English: All recurrent training and checking as prescribed in OPS 1.965 except the requirement for take-off and landing training; and
Greek: το σύνολο της περιοδικής εκπαίδευσης και των ελέγχων, κατά την OPS 1 965, με εξαίρεση την απαίτηση σχετικά με την εκπαίδευση απογείωσης και προσγείωσης·
English: To operate in the role of co-pilot in the cruise only and not below FL 200.
Greek: πτητική λειτουργία με την ιδιότητα του συγκυβερνήτη μόνο σε συνθήκες πορείας και όχι κάτω από επίπεδο πτήσης 200·
English: This refresher training may be combined with the training prescribed in OPS 1.965.
Greek: Η εν λόγω επανεκπαίδευση μπορεί να συνδυάζεται με την εκπαίδευση κατά την OPS 1 965.
English: A system panel operator may be relieved in flight by a crew member who holds a Flight Engineer's licence or by a flight crew member with a qualification acceptable to the Authority.
Greek: Ο χειριστής πίνακα συστημάτων δύναται να αντικατασταθεί κατά τη διάρκεια της πτήσης από μέλος του πληρώματος, που είναι κάτοχος άδειας ιπταμένου μηχανικού, ή από μέλος του πληρώματος πτήσης με προσόντα αποδεκτά από την Αρχή.
English: Appendix 2 to OPS 1.940
Greek: Προσάρτημα 2 της OPS 1 940
English: Single pilot operations under IFR or at night
Greek: Πτητικές λειτουργίες μονομελούς πληρώματος σε «πτήση με όργανα» ή κατά τη νύκτα
English: Aeroplanes referred to in OPS 1.940(b)(2) may be operated by a single pilot under IFR or at night when the following requirements are satisfied:
Greek: Τα αεροπλάνα κατά την OPS 1 940 στοιχείο β) σημείο 2 μπορούν να τεθούν σε πτητική λειτουργία από έναν και μόνο χειριστή σε «πτήση με όργανα» (IFR) ή κατά τη νύκτα, όταν ικανοποιούνται οι ακόλουθες απαιτήσεις:
English: The operator shall include in the Operations Manual a pilot's conversion and recurrent training programme which includes the additional requirements for a single pilot operation;
Greek: Εφόσον ο αερομεταφορέας εντάσσει στο εγχειρίδιο πτητικής λειτουργίας πρόγραμμα μετατροπής και επανεκπαίδευσης χειριστή, το οποίο περιλαμβάνει τις πρόσθετες απαιτήσεις για πτητική λειτουργία μονομελούς πληρώματος.
English: In particular, the cockpit procedures must include:
Greek: Ειδικότερα, οι διαδικασίες που αφορούν τον θάλαμο διακυβέρνησης πρέπει να περιλαμβάνουν:
English: Use of normal, abnormal and emergency checklist;
Greek: χρήση του καταλόγου ενεργειών σε περιπτώσεις κανονικών και μη κανονικών διαδικασιών, καθώς και διαδικασιών επείγουσας ανάγκης·
English: The recurrent checks required by OPS 1.965 shall be performed in the single-pilot role on the type or class of aeroplane in an environment representative of the operation;
Greek: Οι απαιτούμενοι από την OPS 1 965 περιοδικοί έλεγχοι για την περίπτωση μονομελούς πληρώματος διεξάγονται στον τύπο ή την κατηγορία του αεροπλάνου και σε περιβάλλον που είναι αντιπροσωπευτικό της πτητικής λειτουργίας.
English: The pilot shall have a minimum of 50 hours flight time on the specific type or class of aeroplane under IFR of which 10 hours is as commander; and
Greek: Ο χειριστής πρέπει να διαθέτει χρόνο πτήσης τουλάχιστον 50 ωρών στον συγκεκριμένο τύπο ή κατηγορία αεροπλάνου στο πλαίσιο πτήσεων με όργανα, από τις οποίες οι 10 ώρες να αφορούν καθήκοντα διακυβέρνησης.
English: The minimum required recent experience for a pilot engaged in a single-pilot operation under IFR or at night shall be 5 IFR flights, including 3 instrument approaches, carried out during the preceding 90 days on the type or class of aeroplane in the single-pilot role.
Greek: Η ελάχιστη απαιτούμενη πρόσφατη πείρα για χειριστή που ασκεί καθήκοντα στο πλαίσιο πτητικής λειτουργίας μονομελούς πληρώματος σε πτήση με όργανα ή κατά τη νύκτα, αντιστοιχεί σε πέντε πτήσεις με όργανα με την ιδιότητα του μοναδικού χειριστή, συμπεριλαμβανομένων τριών προσεγγίσεων με όργανα, οι οποίες διεξήχθησαν κατά τη διάρκεια των προηγουμένων 90 ημερών στον τύπο ή την κατηγορία του αεροπλάνου.
English: Appendix 1 to OPS 1.945
Greek: Προσάρτημα 1 της OPS 1 945
English: Operator's Conversion Course
Greek: Σειρά μαθημάτων μετατροπής από τον αερομεταφορέα
English: Ground training and checking including aeroplane systems, normal, abnormal and emergency procedures;
Greek: εκπαίδευση και διενέργεια ελέγχων εδάφους, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων του αεροπλάνου, των κανονικών και μη κανονικών διαδικασιών, καθώς και των διαδικασιών επείγουσας ανάγκης·
English: Emergency and safety equipment training and checking which must be completed before aeroplane training commences;
Greek: εκπαίδευση και διενέργεια ελέγχων σχετικά με τον εξοπλισμό επείγουσας ανάγκης και ασφαλείας, οι οποίοι πρέπει να ολοκληρώνονται πριν από την έναρξη της εκπαίδευσης στο αεροπλάνο·
English: The conversion course shall be conducted in the order set out in subparagraph (a) above.
Greek: Η σειρά μαθημάτων μετατροπής διεξάγεται βάση της σειράς που καθορίζεται στο στοιχείο α), ανωτέρω.
English: Elements of Crew Resource Management shall be integrated into the conversion course, and conducted by suitably qualified personnel.
Greek: Στο μάθημα μετατροπής εντάσσονται στοιχεία ολοκληρωμένης αξιοποίησης πληρώματος και διδάσκονται από προσωπικό που διαθέτει τα κατάλληλα προσόντα.
English: When a flight crew member has not previously completed an operator's conversion course, the operator shall ensure that in addition to subparagraph (a) above, the flight crew member undergoes general first aid training and, if applicable, ditching procedures training using the equipment in water.
Greek: Σε περίπτωση που μέλος του πληρώματος πτήσης δεν έχει ολοκληρώσει στο παρελθόν σειρά μαθημάτων μετατροπής από τον αερομεταφορέα, ο τελευταίος εξασφαλίζει ότι, εκτός από το στοιχείο α), ανωτέρω, το εν λόγω μέλος του πληρώματος ακολουθεί εκπαίδευση γενικού χαρακτήρα σε σχέση με την παροχή πρώτων βοηθειών και, κατά περίπτωση, εκπαίδευση αναγκαστικής προσθαλάσσωσης χρησιμοποιώντας τον εξοπλισμό στο νερό.
English: Appendix 1 to OPS 1.965
Greek: Προσάρτημα 1 της OPS 1 965
English: Recurrent training and checking — Pilots
Greek: Περιοδική εκπαίδευση και έλεγχος — Χειριστές
English: Ground and refresher training;
Greek: Εκπαίδευση εδάφους και επανεκπαίδευση·
English: Operational procedures and requirements including ground de-/anti-icing and pilot incapacitation; and
Greek: διαδικασίες και απαιτήσεις πτητικής λειτουργίας, συμπεριλαμβανόμενης της αφαίρεσης του πάγου (αποπαγοποίησης) και της αποφυγής δημιουργίας πάγου (αντιπαγοποίησης), καθώς και της αδιαθεσίας χειριστή, και
English: Aeroplane/STD training;
Greek: Εκπαίδευση σε αεροπλάνο/STD·
English: The aeroplane/STD training programme shall be established such that all major failures of aeroplane systems and associated procedures will have been covered in the preceding 3-year period.
Greek: Το πρόγραμμα εκπαίδευσης σε αεροπλάνο/STD καθορίζεται κατά τρόπο ώστε να έχουν καλυφθεί όλες οι μείζονες αστοχίες των συστημάτων του αεροπλάνου και οι διαδικασίες που συνδέονται με αυτές κατά τη διάρκεια των τριών προηγουμένων ετών.