geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: the downflooding angle, that is the heeling angle, at which openings in the hull, in the superstructure or deck houses which cannot be closed so as to be watertight, submerge;
Greek: γωνία υπερχείλισης από τα κάτω, δηλαδή η γωνία κλίσης στην οποία τα ανοίγματα στη γάστρα, στην υπερκατασκευή ή στο κατάστρωμα, τα οποία δεν μπορούν να κλείσουν ώστε να είναι υδατοστεγή, βυθίζονται·
English: A the area under the curve of the righting levers.’
Greek: A εμβαδόν κάτω από την καμπύλη των μοχλοβραχιόνων ανόρθωσης.»
English: Point (e) is replaced by the following:
Greek: Το στοιχείο ε) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: in each of the following two cases the heeling angle φmom shall not exceed 12:
Greek: σε εκάστη των δύο ακόλουθων περιπτώσεων, η γωνία κλίσης φmom δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 12°:
English: (aa) in application of the heeling moment due to persons and wind according to sections 4 and 5;
Greek: αα) στην περίπτωση της ροπής κλίσης που οφείλεται σε επιβάτες και στον άνεμο σύμφωνα με τις παραγράφους 4 και 5·
English: (bb) in application of the heeling moment due to persons and turning according to sections 4 and 6.’
Greek: ββ) στην περίπτωση της ροπής κλίσης που οφείλεται και στη στροφή σύμφωνα με τις παραγράφους 4 και 6·»
English: In paragraph 4, the explanation ‘ni = 4 for free deck areas and deck areas with movable furniture; for deck areas with fixed seating furniture such as benches, ni shall be calculated by assuming an area of 0,45 m in width and 0,75 m in seat depth per person’ is replaced by the following:
Greek: Στην παράγραφο 4, η επεξήγηση «ni = 4 για ελεύθερους χώρους καταστρώματος και χώρους καταστρώματος με κινητά στοιχεία· για χώρους καταστρώματος με σταθερά στοιχεία, π.χ. πάγκους, το ni υπολογίζεται εκλαμβάνοντας επιφάνεια πλάτους 0,45 m και βάθους καθίσματος 0,75 m ανά άτομο» αντικαθίσταται από το εξής:
English: 3,75 for free deck areas and deck areas with movable furniture;
Greek: 3,75 για ελεύθερους χώρους καταστρώματος και χώρους καταστρώματος με κινητά στοιχεία·
English: for deck areas with fixed seating furniture such as benches, ni shall be calculated by assuming an area of 0,50 m in width and 0,75 m in seat depth per person’
Greek: για χώρους καταστρώματος με σταθερά στοιχεία, π.χ. πάγκους, το ni υπολογίζεται εκλαμβάνοντας επιφάνεια πλάτους 0,50 m και βάθους καθίσματος 0,75 m ανά άτομο»
English: Paragraph 9 is amended as follows:
Greek: Η παράγραφος 9 τροποποιείται ως εξής:
English: The table below the introductory phrase of the second subparagraph is replaced by the following table:
Greek: Ο πίνακας κάτω από την εισαγωγική πρόταση του δευτέρου εδαφίου αντικαθίσταται από τον εξής πίνακα:
English: Dimension of the side damage
Greek: Διαστάσεις της πλευρικής ζημιάς
English: 0,10 · LWL, however not less than 4,00 m
Greek: 0,10 · LWL, πάντως όχι μικρότερη από 4,00 m
English: 0,05 · LWL, however not less than 2,25 m
Greek: 0,05 · LWL, πάντως όχι μικρότερη από 2,25 m
English: Dimension of the bottom damage
Greek: Διαστάσεις της ζημιάς στον πυθμένα
English: pipework installed according to Article 15.02(13)(c), shall be deemed intact’
Greek: 0,59· το σύστημα σωληνώσεων που έχει εγκατασταθεί σύμφωνα με το άρθρο 15.02 παράγραφος 13 στοιχείο γ) θεωρείται ανέπαφο»
English: In point (d), the last subparagraph is deleted.
Greek: Στο στοιχείο δ), διαγράφεται το τελευταίο εδάφιο.
English: the calculation of the free surface effect in all intermediate stages of flooding shall be based on the gross surface area of the damaged compartments.’
Greek: ο υπολογισμός της ελεύθερης επιφάνειας σε όλα τα ενδιάμεσα στάδια της υπερχείλισης πρέπει να βασίζεται στη μεικτή επιφάνεια των διαμερισμάτων που έχουν υποστεί ζημιά.»
English: Paragraph 11 is amended as follows:
Greek: Η παράγραφος 11 τροποποιείται ως εξής:
English: In the introductory phrase, the words ‘due to persons’ are deleted.
Greek: Στην εισαγωγική πρόταση διαγράφονται οι λέξεις «λόγω των ατόμων».
English: Point (b) is replaced by the following:
Greek: Το στοιχείο β) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: beyond the equilibrium position the positive part of the righting lever curve shall display a righting lever value of GZR ≥ 0,02 m with an area A ≥ 0,0025 m·rad.
Greek: πέραν της θέσης ισορροπίας, το θετικό μέρος της καμπύλης του μοχλοβραχίονα ανόρθωσης πρέπει να δείχνει τιμή μοχλοβραχίονα ανόρθωσης GZR ≥ 0,02 m με εμβαδόν A ≥ 0,0025 m·rad.
English: These minimum values for stability shall be met until the immersion of the first unprotected opening or in any case before reaching a heeling angle φm of 25°.
Greek: Οι ελάχιστες αυτές τιμές ευστάθειας πρέπει να ισχύουν μέχρι τη βύθιση του πρώτου μη προστατευμένου ανοίγματος και, εν πάση περιπτώσει, πριν η γωνία κλίσης γίνει φm ≤ 25°.
English: is the heeling angle in the final stage of flooding taking into account the moment in accordance with section 4;
Greek: γωνία κλίσης κατά το τελικό στάδιο υπερχείλισης λαμβανομένης υπόψη της ροπής σύμφωνα με την παράγραφο 4·
English: is the angle of vanishing stability or the angle at which the first unprotected opening immerses or 25°; whichever is less is to be used;
Greek: γωνία μηδενικής ευστάθειας ή γωνία βύθισης του πρώτου μη προστατευμένου ανοίγματος ή 25°· εφαρμόζεται το μικρότερο·
English: is the remaining righting lever in the final stage of flooding taking into account the moment in accordance with section 4;
Greek: υπολειμματικός μοχλοβραχίονας ανόρθωσης κατά το τελικό στάδιο υπερχείλισης λαμβανομένης υπόψη της ροπής σύμφωνα με την παράγραφο 4·
English: is the heeling lever resulting from the moment in accordance with section 4.’
Greek: μοχλοβραχίονας της κλίσης που προκύπτει από τη ροπή σύμφωνα με την παράγραφο 4.»
English: Article 15.06 is amended as follows:
Greek: Το άρθρο 15.06 τροποποιείται ως εξής:
English: In paragraph 3, point (a), the following sentence is added:
Greek: Στην παράγραφο 3 στοιχείο α), προστίθεται η ακόλουθη πρόταση:
English: ‘rooms, with the exception of cabins, and groups of rooms that have only one exit, shall have at least one emergency exit;’
Greek: «αίθουσες, εκτός από καμπίνες, και ομάδες αιθουσών, με μία μόνο έξοδο, πρέπει να έχουν τουλάχιστο μία έξοδο κινδύνου·»
English: In paragraph 8, point (a), the introductory phrase is replaced by the following:
Greek: Στην παράγραφο 8 στοιχείο α), η εισαγωγική πρόταση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: ‘the total area of the muster areas (AS) shall correspond to at least the following value:’
Greek: «Η συνολική επιφάνεια των χώρων συγκέντρωσης (AS) να αντιστοιχεί τουλάχιστον στην ακόλουθη τιμή:»
English: the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS 1974) Chapter III Rule 7.1 and the International Life-Saving Appliance (LSA) Code, paragraph 2.1.’
Greek: με τη διεθνή σύμβαση για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα (SOLAS 1974), κεφάλαιο III κανόνας 7.1 και με τον διεθνή κώδικα περί σωστικών μέσων (LSA), παράγραφος 2.1»
English: In addition to the lifebuoys referred to in section 1, individual life-saving equipment according to Article 10.05, section 2, shall be within reach for all shipboard personnel.
Greek: Εκτός από τα σωσίβια που αναφέρονται στην παράγραφο 1, υπάρχει προσιτός για όλο το επιβαίνον προσωπικό, ατομικός εξοπλισμός διάσωσης σύμφωνα με το άρθρο 10.05 παράγραφος 2.
English: For shipboard personal not responsible for undertaking duties according to the safety rota not inflatable or semi-automatically inflatable lifejackets according to the standards mentioned in Article 10.05, section 2, are allowed.’
Greek: Για επιβαίνον προσωπικό που δεν είναι επιφορτισμένο με καθήκοντα διάσωσης σύμφωνα με το σχέδιο ασφαλείας, επιτρέπονται σωσίβια μη φουσκωτά ή φουσκωτά με ημιαυτόματο τρόπο σύμφωνα με τα πρότυπα που αναφέρονται στο άρθρο 10.05 παράγραφος 2.»
English: Paragraph 4 is amended as follows:
Greek: Η παράγραφος 4 τροποποιείται ως εξής:
English: The first subparagraph is replaced by the following:
Greek: Το πρώτο εδάφιο αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: ‘In addition to the life-saving equipment referred to in sections 1 and 2, individual life-saving equipment according to Article 10.05, section 2, shall be available for 100 % of the maximum permitted number of passengers.
Greek: «Εκτός από τα σωσίβια που αναφέρονται στις παραγράφους 1 και 2, διατίθεται ατομικός εξοπλισμός διάσωσης σύμφωνος προς το άρθρο 10.05 παράγραφος 2, για το 100 % του μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού επιβατών.
English: Not inflatable or semi-automatically inflatable lifejackets according to the standards mentioned in Article 10.05, section 2, are also allowed.’
Greek: Επιτρέπονται επίσης σωσίβια μη φουσκωτά ή φουσκωτά με ημιαυτόματο τρόπο σύμφωνα με τα πρότυπα που αναφέρονται στο άρθρο 10.05 παράγραφος 2.»
English: The second subparagraph is deleted.
Greek: Διαγράφεται το δεύτερο εδάφιο.
English: Article 15.10(6), the last sentence is replaced by the following:
Greek: Η τελευταία πρόταση του άρθρου 15.10 παράγραφος 6 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: ‘The emergency power plant shall be installed either above the margin line or as far away as possible from the power sources according to Article 9.02(1), so as to ensure that, in the event of flooding in accordance with Article 15.03(9), it is not flooded at the same time as these power sources.’
Greek: «Η εφεδρική εγκατάσταση παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος εγκαθίσταται επάνω από τη γραμμή περιθωρίου βυθίσεως ή στη μεγαλύτερη δυνατή απόσταση από τις πηγές ενέργειας που αναφέρονται στο άρθρο 9.02 παράγραφος 1, ώστε να εξασφαλίζεται ότι, σε περίπτωση υπερχείλισης σύμφωνα με το άρθρο 15.03 παράγραφος 9, δεν θα πλημμυρίσουν ταυτόχρονα με τις εν λόγω πηγές ενέργειας.»
English: Article 15.11 is amended as follows:
Greek: Το άρθρο 15.11 τροποποιείται ως εξής:
English: In point (d), point (aa) is replaced by the following:
Greek: Στο στοιχείο δ), το στοιχείο αα) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: The inspection body may, in accordance with the Code for Fire Test Procedures, prescribe a test on a sample partition in order to ensure compliance with the provisions of paragraph 2 on resistivity and temperature increase.’
Greek: Ο φορέας επιθεώρησης μπορεί, σύμφωνα με τον κώδικα διαδικασιών πυρασφαλείας, να ορίζει μια δοκιμή σε δείγμα χωρισμάτων με σκοπό τη διασφάλιση της συμμόρφωσης με τις διατάξεις της παραγράφου 2 σχετικά με την ικανότητα αντίστασης και την αύξηση της θερμοκρασίας.»
English: (aa) Table for partitions between rooms, in which no pressurised sprinkler systems according to Article 10.03a are installed.
Greek: αα) Πίνακας για χωρίσματα μεταξύ αιθουσών στις οποίες δεν είναι εγκατεστημένο κανένα σύστημα αυτόματων καταιονιστήρων νερού υπό πίεση σύμφωνα με το άρθρο 10.03α.
English: (bb) Table for partitions between rooms, in which pressurised sprinkler systems according to Article 10.03a are installed
Greek: ββ) Πίνακας για χωρίσματα μεταξύ αιθουσών στις οποίες είναι εγκατεστημένο σύστημα αυτόματων καταιονιστήρων νερού υπό πίεση σύμφωνα με το άρθρο 10.03α
English: Type A partitions are bulkheads, walls and decks which satisfy the following requirements:
Greek: Τα χωρίσματα τύπου Α είναι διαφράγματα, τοίχοι και διαδοκίδες που πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις:
English: (cc) They are insulated with an approved non-combustible material such that the average temperature on the side facing away from the fire rises to not more than 140 °C above the initial temperature and at no point, including the gaps at the joints, does a temperature increase of more than 180 °C above the initial temperature occur within the following specified periods:
Greek: γγ) είναι μονωμένα με εγκεκριμένο άφλεκτο υλικό κατά τρόπον ώστε η μέση θερμοκρασία στην πλευρά που βρίσκεται μακριά από τη φωτιά να μην υπερβαίνει τους 140 °C πάνω από την αρχική θερμοκρασία και σε κανένα σημείο, συμπεριλαμβανομένων των κενών στις ενώσεις, να μην παρατηρείται αύξηση της θερμοκρασίας περισσότερο από 180 °C πάνω από την αρχική θερμοκρασία εντός των ακόλουθων καθορισμένων περιόδων:
English: Type A60 — 60 minutes
Greek: Τύπος A60 — 60 λεπτά
English: Type A30 — 30 minutes
Greek: Τύπος A30 — 30 λεπτά
English: Type A0 — 0 minutes;
Greek: Τύπος A0 — 0 λεπτά·
English: (dd) they are constructed in such a way as to prevent the transmission of smoke and flames until the end of the one-hour normal fire test;
Greek: δδ) είναι κατασκευασμένα κατά τρόπο ώστε να εμποδίζουν τη μετάδοση καπνού και φλόγας έως το πέρας της μίας ώρας, που είναι η διάρκεια της κανονικής δοκιμής πυρκαγιάς•
English: Type B partitions are bulkheads, walls, decks, ceilings or facings that meet the following requirements:
Greek: Τα χωρίσματα τύπου Β είναι διαφράγματα, τοίχοι και διαδοκίδες που πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις:
English: Furthermore, all materials used in the manufacture and assembly of partitions shall be non-combustible, except for the facing, which shall be at least flame retardant;
Greek: Επιπλέον, όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή και τη συναρμολόγηση των χωρισμάτων είναι άφλεκτα, εκτός από την πρόσοψη, η οποία είναι τουλάχιστον επιβραδυντική της φωτιάς·
English: (bb) they demonstrate an insulation value such that the average temperature on the side facing away from the fire rises to not more than 140 °C above the initial temperature and at no point, including the gaps at the joints, does a temperature increase of more than 225 °C above the initial temperature occur within the following specified periods:
Greek: ββ) η μονωτική τους ικανότητα είναι τέτοια ώστε η μέση θερμοκρασία στην πλευρά που βρίσκεται μακριά από τη φωτιά να μην υπερβαίνει τους 140 °C πάνω από την αρχική θερμοκρασία και σε κανένα σημείο, συμπεριλαμβανομένων των κενών στις ενώσεις, να μην παρατηρείται αύξηση της θερμοκρασίας περισσότερο από 225 °C πάνω από την αρχική θερμοκρασία εντός των ακόλουθων καθορισμένων περιόδων:
English: Type B15 — 15 minutes
Greek: Τύπος B15 — 15 λεπτά
English: Type B0 — 0 minutes;
Greek: Τύπος B0 — 0 λεπτά·
English: (cc) they are constructed in such a way as to prevent the transmission of flames until the end of the first half hour of the normal fire test.’
Greek: γγ) είναι κατασκευασμένα κατά τρόπο ώστε να εμποδίζουν τη μετάδοση της φλόγας έως το τέλος του πρώτου ημιώρου της κανονικής δοκιμής πυρκαγιάς.»
English: Article 15.15 is amended as follows:
Greek: Το άρθρο 15.15 τροποποιείται ως εξής:
English: In paragraph 1, the introductory phrase is replaced by the following:
Greek: Στην παράγραφο 1, η εισαγωγική πρόταση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: ‘Passenger vessels authorised to carry up to a maximum of 50 passengers and with a length LWL of not more than 25 m shall prove adequate stability after damage according to Article 15.03(7 to 13) or, as an alternative, prove that they comply with the following criteria after symmetrical flooding:’
Greek: «επιβατηγά πλοία, τα οποία επιτρέπεται να μεταφέρουν έως 50 επιβάτες, μήκους LWL 25 m κατ’ ανώτατο όριο, αποδεικνύουν επαρκή ευστάθεια μετά από ζημιά σύμφωνα με το άρθρο 15.03 παράγραφοι 7 έως 13, ή, εναλλακτικά, αποδεικνύουν τη συμμόρφωσή τους με τα παρακάτω κριτήρια ύστερα από συμμετρική υπερχείλιση:»
English: the immersion of the vessel shall not exceed the margin line and’
Greek: η βύθιση του σκάφους δεν υπερβαίνει τη γραμμή περιθωρίου βυθίσεως, και»
English: In paragraph 5, the first sentence is replaced by the following:
Greek: Στην παράγραφο 5, η πρώτη πρόταση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: ‘The inspection body may waive the application of Article 10.04 in the case of passenger vessels authorised to carry up to a maximum of 250 passengers and with a length LWL of not more than 25 m, provided they are equipped with a platform, accessible from each side of the vessel, directly above the line of flotation, so as to enable persons to be recovered from the water.’
Greek: «Ο φορέας επιθεώρησης μπορεί να μην επιμείνει στην εφαρμογή του άρθρου 10.04 στην περίπτωση επιβατηγών πλοίων που προορίζονται για μεταφορά 250 επιβατών το πολύ και μήκους LWL 25 m κατ’ ανώτατο όριο, υπό τον όρο ότι είναι εξοπλισμένα με πλατφόρμα, προσιτή και από τις δύο πλευρές του πλοίου, ακριβώς επάνω από την ίσαλο γραμμή, ώστε τα άτομα να μπορούν να συλλέγονται από το νερό.»
English: In paragraph 10, the introductory phrase is replaced by the following:
Greek: Στην παράγραφο 10, η εισαγωγική πρόταση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: ‘The following provisions shall not apply to passenger vessels with a length LWL not exceeding 25 m:’
Greek: «Οι ακόλουθες διατάξεις δεν ισχύουν για τα επιβατηγά πλοία μήκους έως LWL 25 m:»
English: In Article 16.06, paragraph 2, the term ‘official number’ is replaced by ‘European Vessel Identification Number’.
Greek: Στο άρθρο 16.06 παράγραφος 2, ο όρος «επίσημος αριθμός» αντικαθίσταται από τον όρο «ενιαίος ευρωπαϊκός αριθμός ταυτοποίησης πλοίου».
English: Article 21.02 is amended as follows:
Greek: Το άρθρο 21.02 τροποποιείται ως εξής:
English: In paragraph 1, point (g), after the reference to ‘Article 10.03b’ the following reference is inserted:
Greek: Στην παράγραφο 1 στοιχείο ζ), μετά την αναφορά στο «άρθρο 10.03β» παρεμβάλλεται η ακόλουθη πρόταση:
English: ‘Article 10.03c’
Greek: «, άρθρο 10.03γ»
English: In paragraph 2, point (d), the reference to ‘Article 10.07’ is replaced by the following:
Greek: Στην παράγραφο 2 στοιχείο δ), η αναφορά στο «άρθρο 10.07» αντικαθίσταται από το εξής:
English: The table in Article 24.02(2) is amended as follows:
Greek: Ο πίνακας στο άρθρο 24.02 παράγραφος 2 τροποποιείται ως εξής:
English: The following entry relating to Article 6.02(1) is inserted after the entry relating to Article 6.01(7):
Greek: Η ακόλουθη εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 6.02 παράγραφος 1 παρεμβάλλεται μετά την εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 6.01 παράγραφος 7:
English: Presence of separate hydraulic tanks
Greek: Ύπαρξη χωριστών δεξαμενών υδραυλικών υγρών
English: NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2010
Greek: NRC, το αργότερο με την έκδοση ή ανανέωση του κοινοτικού πιστοποιητικού μετά την 1.1.2010
English: Duplicated pilot valves in case of hydraulic drive units
Greek: Διπλασιασμός του συρταριού χειρισμού σε περίπτωση υδραυλικών χειριστηρίων
English: NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2020
Greek: N.R.C., το αργότερο με την έκδοση ή ανανέωση του κοινοτικού πιστοποιητικού μετά την 1.1.2020
English: Separated pipework for the second drive unit in case of hydraulic drive units
Greek: Χωριστή εγκατάσταση σωληνώσεων για το δεύτερο χειριστήριο σε περίπτωση υδραυλικών χειριστηρίων
English: NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2020’
Greek: N.R.C., το αργότερο με την έκδοση ή ανανέωση του κοινοτικού πιστοποιητικού μετά την 1.1.2020»
English: The entry relating to Article 6.02(2) is replaced by the following:
Greek: Η εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 6.02 παράγραφος 2 αντικαθίσταται από το εξής:
English: Activating the second drive unit by means of a single operation
Greek: Ενεργοποίηση του 2ου χειριστηρίου με ένα χειρισμό
English: NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2010’
Greek: N.R.C., το αργότερο με την έκδοση ή ανανέωση του κοινοτικού πιστοποιητικού μετά την 1.1.2010»
English: The entry relating to Article 6.03(1) is replaced by the following:
Greek: Η εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 6.03 παράγραφος 1 αντικαθίσταται από το εξής:
English: Connection of other consumers to hydraulic steering apparatus drive units
Greek: Σύνδεση άλλων συσκευών κατανάλωσης στους υδραυλικούς μηχανισμούς πηδαλιουχίας
English: The entry relating to Article 6.03(2) is deleted.
Greek: Η εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 6.03 παράγραφος 2 διαγράφεται.
English: The entry relating to Article 6.07(2)(a) is replaced by the following:
Greek: Η εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 6.07 παράγραφος 2 στοιχείο α) αντικαθίσταται από το εξής:
English: The following entry relating to Article 7.02(2) is inserted after the entry relating to Article 6.08(1):
Greek: στ) H ακόλουθη εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 7.02 παράγραφος 2 παρεμβάλλεται μετά την εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 6.08 παράγραφος 1:
English: Obstructed vision ahead of the vessel 2 vessel lengths if less than 250 m
Greek: Ζώνη μη ορατότητας εμπρός από το πλοίο έως δύο μήκη του πλοίου εάν η απόσταση αυτή είναι μικρότερη από 250 m
English: NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2049’
Greek: N.R.C., το αργότερο με την έκδοση ή ανανέωση του κοινοτικού πιστοποιητικού μετά την 1.1.2049»
English: The entry relating to Article 8.05(7) is replaced by the following:
Greek: Η εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 8.05 παράγραφος 7 αντικαθίσταται από το εξής:
English: ‘paragraph 7, first subparagraph
Greek: «παράγραφος 7 πρώτο εδάφιο
English: Quick-closing valve on the tank operated from deck, even when the rooms in question are closed.
Greek: Επιστόμιο ταχέος κλεισίματος επί της δεξαμενής, ενεργοποιούμενο από το κατάστρωμα, ακόμα και σε περίπτωση που οι εν λόγω χώροι είναι κλειστοί
English: NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2015’
Greek: N.R.C., το αργότερο με την έκδοση ή ανανέωση του κοινοτικού πιστοποιητικού μετά την 1.1.2015»
English: The entry relating to Article 15.01(2)(e) is replaced by the following:
Greek: Η εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 15.01 παράγραφος 2 στοιχείο ε) αντικαθίσταται από το εξής:
English: Prohibition of liquefied gas installations according to Chapter 14
Greek: Απαγόρευση εγκαταστάσεων υγροποιημένου αερίου σύμφωνα με το κεφάλαιο 14
English: NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2045.
Greek: NRC, το αργότερο με την έκδοση ή ανανέωση του κοινοτικού πιστοποιητικού μετά την 1.1.2045.
English: The transitional provision applies only if alarm systems are fitted in accordance with Article 15.15(9)’
Greek: Η μεταβατική διάταξη ισχύει μόνον εφόσον εφαρμοστούν συστήματα συναγερμού κατά το άρθρο 15.15 παράγραφος 9»
English: The following entry relating to Article 15.06(6)(c) is inserted after the entry relating to Article 15.06(6)(b):
Greek: H ακόλουθη εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 15.06 παράγραφος 6 στοιχείο γ) παρεμβάλλεται μετά την εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 15.06 παράγραφος 6 στοιχείο β):
English: No escape routes through engine rooms
Greek: Οι διάδρομοι διαφυγής δεν διέρχονται από μηχανοστάσια
English: NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2007
Greek: N.R.C., το αργότερο με την έκδοση ή ανανέωση του κοινοτικού πιστοποιητικού μετά την 1.1.2007
English: No escape routes through galleys
Greek: Οι διάδρομοι διαφυγής δεν διέρχονται από μαγειρεία
English: The entry relating to Article 15.06(7) is replaced by the following:
Greek: Η εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 15.06 παράγραφος 7 αντικαθίσταται από το εξής:
English: Suitable safety guidance system
Greek: Κατάλληλο σύστημα καθοδήγησης ασφαλείας
English: The entry relating to Article 15.06(16) is replaced by the following:
Greek: στ) Η εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 15.06 παράγραφος 16 αντικαθίσταται από το εξής:
English: Potable water systems in accordance with Article 12.05
Greek: Συστήματα ποσίμου ύδατος σύμφωνα με το άρθρο 12.05
English: NRC, at the latest 31.12.2006’
Greek: N.R.C., το αργότερο στις 31.12.2006»
English: The entry relating to Article 15.07 is replaced by the following:
Greek: Η εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 15.07 αντικαθίσταται από το εξής:
English: Requirements for the propulsion system
Greek: Απαιτήσεις για το σύστημα πρόωσης
English: The entry relating to Article 15.09(4) is replaced by the following:
Greek: Η εγγραφή που αναφέρεται στο άρθρο 15.09 παράγραφος 4 αντικαθίσταται από το εξής:
English: For passenger vessels which were equipped with collective life-saving appliances according to Article 15.09(5) before 1.1.2006, these appliances are considered an alternative to individual life-saving equipment.
Greek: Για επιβατικά πλοία που ήταν εξοπλισμένα με συλλογικά σωστικά μέσα κατά το άρθρο 15.09 παράγραφος 5 πριν από την 1.1.2006, τα μέσα αυτά θεωρούνται εναλλακτικά σε ατομικά σωστικά μέσα.