geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: The geographical scope of this TSI is the trans-European high-speed rail system as described in Annex I to Directive 96/48/EC modified by Directive 2004/50/EC.
Greek: Το γεωγραφικό πεδίο εφαρμογής της παρούσας ΤΠΔ είναι το διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλών ταχυτήτων κατά την περιγραφή του στο παράρτημα I της οδηγίας 96/48/EΚ, όπως έχει τροποποιηθεί με την οδηγία 2004/50/ΕΚ.
English: In accordance with Article 5(3) and with Annex I, (1)b of Directive 96/48/EC modified by Directive 2004/50/EC, this TSI:
Greek: Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 5 παράγραφος 3 και με το σημείο 1 στοιχείο (β) του παραρτήματος I της οδηγίας 96/48/ΕΚ, όπως έχει τροποποιηθεί με την οδηγία 2004/50/ΕΚ, η παρούσα ΤΠΔ:
English: states essential requirements for the rolling stock subsystem (section 3)
Greek: αναφέρει τις βασικές απαιτήσεις για το υποσύστημα Τροχαίο υλικό (κεφάλαιο 3)·
English: establishes the functional and technical specifications to be met by the subsystems and their interfaces with other subsystems (section 4);
Greek: καθορίζει τις λειτουργικές και τεχνικές προδιαγραφές που πρέπει να πληρούνται από τα υποσυστήματα και τις διεπαφές τους με άλλα υποσυστήματα (κεφάλαιο 4)·
English: sets out, operating and maintenance rules specific to the scope indicated in sections 1.1 and 1.2 above (section 4).
Greek: ορίζει τους επιχειρησιακούς κανόνες και τους κανόνες συντήρησης που προσιδιάζουν στο πεδίο εφαρμογής το οποίο περιγράφεται στις παραγράφους 1.1 και 1.2 ανωτέρω (κεφάλαιο 4)·
English: indicates, for the persons concerned, the professional competencies and health and safety conditions at work required for the operation and maintenance of the subsystems (section 4).
Greek: αναφέρει, για τα οικεία πρόσωπα, τις επαγγελματικές ικανότητες και τους όρους υγείας και ασφάλειας στην εργασία που απαιτούνται για την επιχειρησιακή λειτουργία και τη συντήρηση των υποσυστημάτων (κεφάλαιο 4)·
English: determines the interoperability constituents and interfaces which are to be covered by European specifications, including European standards, which are necessary to achieve interoperability within the trans-European high-speed rail system (section 5);
Greek: (στ) προσδιορίζει τα στοιχεία διαλειτουργικότητας και τις διεπαφές που πρέπει να αποτελέσουν αντικείμενο ευρωπαϊκών προδιαγραφών, συμπεριλαμβανομένων των ευρωπαϊκών προτύπων, τα αναγκαία για να επιτευχθεί η διαλειτουργικότητα στο διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλών ταχυτήτων (κεφάλαιο 5)·
English: states which procedures are to be used in order to assess the conformity or the suitability for use of the interoperability constituents, on the one hand, or the EC verification of the subsystems, on the other hand (section 6);
Greek: αναφέρει τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης ή της καταλληλότητας για χρήση των στοιχείων διαλειτουργικότητας, αφενός, ή για την επαλήθευση «ΕΚ» των υποσυστημάτων, αφετέρου (κεφάλαιο 6)·
English: makes provision, in accordance with Article 6(3) of the Directive, specific cases (section 7).
Greek: κάνει πρόβλεψη, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 6 παράγραφος 3 της οδηγίας, για ειδικές περιπτώσεις (κεφάλαιο 7).
English: The rolling stock subsystem includes neither the control-command, infrastructure, operation subsystems nor the trackside part of the energy subsystem, since these subsystems are specified in their own TSIs.
Greek: Το υποσύστημα Τροχαίο υλικό δεν περιλαμβάνει ούτε τα υποσυστήματα Έλεγχος-χειρισμός, Υποδομή, Λειτουργία ούτε το παρατρόχιο μέρος του υποσυστήματος Ενέργεια, δεδομένου ότι τα υποσυστήματα αυτά προδιαγράφονται σε ΤΠΔ ειδικές γι’ αυτά.
English: In addition, rolling stock subsystem does not include the train staff (driver and other on-board train crew) and passengers.
Greek: Επιπλέον, το υποσύστημα Τροχαίο υλικό δεν περιλαμβάνει το προσωπικό των αμαξοστοιχιών (μηχανοδηγός και λοιπό εποχούμενο πλήρωμα αμαξοστοιχιών) και τους επιβάτες.
English: The scope of this TSI for the rolling stock subsystem is expanded from that given in the TSI contained in Annex to Decision 2002/735/EC.
Greek: Το πεδίο εφαρμογής της παρούσας ΤΠΔ για το υποσύστημα Τροχαίο υλικό έχει επεκταθεί σε σχέση με εκείνο της ΤΠΔ της περιεχόμενης στο παράρτημα της απόφασης αριθ. 2002/735/ΕΚ.
English: The functions to be fulfilled in the scope of the rolling stock subsystem are as follows:
Greek: Οι προς πλήρωση λειτουργίες στο πεδίο εφαρμογής του υποσυστήματος Τροχαίο υλικό είναι:
English: Carry and protect the passengers and train crew
Greek: Μεταφορά και προστασία των επιβατών και του πληρώματος της αμαξοστοιχίας
English: Accelerate, maintain speed, brake and stop
Greek: Επιτάχυνση, διατήρηση ταχύτητας, πέδηση και στάση
English: Keep the train driver informed, provide a view ahead, and allow proper control
Greek: Τήρηση του μηχανοδηγού ενήμερου, εξασφάλιση ορατότητας εμπρός και δυνατότητα ελέγχου κατά τα δέοντα
English: Support and guide the train on the track
Greek: Στήριξη και οδήγηση της αμαξοστοιχίας στην τροχιά
English: Signal the presence of the train to others
Greek: Επισήμανση της παρουσίας της αμαξοστοιχίας σε τρίτους
English: Be able to operate safely even in the event of incidents
Greek: Ικανότητα ασφαλούς λειτουργίας ακόμη και σε περίπτωση συμβάντων
English: Respect the environment
Greek: Φιλικότητα προς το περιβάλλον
English: Maintain the rolling stock subsystem and the on-board part of the energy subsystem
Greek: Συντήρηση του υποσυστήματος Τροχαίο υλικό και του εποχούμενου μέρους του υποσυστήματος Ενέργεια
English: Be able to operate on relevant traction supply systems.
Greek: Ικανότητα επιχειρησιακής λειτουργίας σε κατάλληλα δίκτυα τροφοδοσίας για την έλξη.
English: The on-board control-command and signalling equipment is within the scope of the control-command and signalling subsystem.
Greek: Το εποχούμενο υλικό ελέγχου-χειρισμού και σηματοδότησης εντάσσεται στο πεδίο εφαρμογής του υποσυστήματος Έλεγχος-χειρισμός και σηματοδότηση.
English: In the scope of this TSI, fulfilment of relevant essential requirements quoted in section 3 of this TSI will be ensured by the compliance with the specifications described:
Greek: Στο πεδίο εφαρμογής της παρούσας ΤΠΔ, η πλήρωση των σχετικών βασικών απαιτήσεων που αναφέρονται στο κεφάλαιο 3 της παρούσας ΤΠΔ θα εξασφαλίζεται με τη συμμόρφωση προς τις προδιαγραφές:
English: as demonstrated by a positive result of the assessment of:
Greek: όπως αποδεικνύεται με θετικό αποτέλεσμα της εκτίμησης:
English: Parts of the essential requirements are covered by national rules because:
Greek: Μέρη των βασικών απαιτήσεων καλύπτονται από εθνικούς κανόνες λόγω:
English: The corresponding conformity assessment shall be carried out under the responsibility and according to procedures of the Member State that has notified the national rules or asked for the derogation or the specific case.
Greek: Η αντίστοιχη αξιολόγηση της συμμόρφωσης εκτελείται υπό την ευθύνη και με βάση τις διαδικασίες του κράτους μέλους το οποίο έχει κοινοποιήσει τους εθνικούς κανόνες ή υπέβαλε το αίτημα για την παρέκκλιση ή την ειδική περίπτωση.
English: According to Article 4(1) of Directive 96/48/EC modified by Directive 2004/50/EC, the Trans-European high-speed rail system, subsystems and their interoperability constituents shall meet the essential requirements set out in general terms in Annex III to the Directive.
Greek: Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4 παράγραφος 1 της οδηγίας 96/48/ΕΚ, όπως έχει τροποποιηθεί με την οδηγία 2004/50/ΕΚ, το διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλών ταχυτήτων, τα υποσυστήματα του και τα στοιχεία διαλειτουργικότητάς τους πληρούν τις βασικές απαιτήσεις που ορίζονται κατά τρόπο γενικό στο παράρτημα ΙΙΙ της οδηγίας.
English: Conformity of the rolling stock subsystem and its constituents to the essential requirements is checked in accordance with the provisions envisaged in Directive 96/48/EC modified by Directive 2004/50/EC as well as in this TSI.
Greek: Η συμμόρφωση του υποσυστήματος Τροχαίο υλικό και των στοιχείων του προς τις βασικές απαιτήσεις ελέγχεται σύμφωνα με τις διατάξεις της οδηγίας 96/48/ΕΚ, όπως έχει τροποποιηθεί με την οδηγία 2004/50/ΕΚ, καθώς και με την παρούσα ΤΠΔ.
English: The essential requirements relate to:
Greek: Οι βασικές απαιτήσεις αφορούν:
English: According to Directive 96/48/EC modified by Directive 2004/50/EC, the essential requirements can be generally applied to the whole Trans-European high-speed rail system or be specific to particular aspects of each subsystem and its constituents.
Greek: Σύμφωνα με την οδηγία 96/48/ΕΚ, όπως έχει τροποποιηθεί με την οδηγία 2004/50/ΕΚ, οι βασικές απαιτήσεις είναι δυνατόν να ισχύουν γενικά για ολόκληρο το διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλών ταχυτήτων ή να είναι είδιες συγκεκριμένων παραμέτρων κάθε υποσυστήματος και στοιχείων του.
English: In the case of the rolling stock subsystem, the specific aspects, in addition to the considerations contained in Annex III to the Directive, are as follows:
Greek: Στην περίπτωση του υποσυστήματος Τροχαίο υλικό οι συγκεκριμένες παράμετροι, επιπροσθέτως προς τα θέματα που εξετάζονται στο παράρτημα III της οδηγίας, είναι οι εξής:
English: Essential requirement 1.1.1:
Greek: Βασική απαίτηση 1.1.1:
English: ‘The design, construction or assembly, maintenance and monitoring of safety-critical components, and more particularly of the components involved in train movements must be such as to guarantee safety at the level corresponding to the aims laid down for the network, including those for specific degraded situations.’
Greek: «Ο σχεδιασμός, η κατασκευή, η συντήρηση και η επιτήρηση των στοιχείων που είναι καίρια για την ασφάλεια και, ειδικότερα, των στοιχείων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία αμαξοστοιχίας πρέπει να εγγυώνται την ασφάλεια στο επίπεδο που αντιστοιχεί προς τους στόχους που έχουν καθοριστεί για το δίκτυο, ακόμα και υπό τις καθορισμένες αντίξοες συνθήκες.».
English: This essential requirement is satisfied by the functional and technical specifications in clauses:
Greek: Αυτή η βασική απαίτηση ικανοποιείται με τις λειτουργικές και τεχνικές προδιαγραφές των σημείων:
English: (end couplers and coupling arrangements to rescue trains)
Greek: (Τερματικοί ζευκτήρες και συστήματα ζεύξης για απόσυρση αμαξοστοιχιών μετά από βλάβη)
English: (strength of vehicle structure)
Greek: (Αντοχή της φέρουσας κατασκευής οχημάτων)
English: (windscreen and front of the train)
Greek: (Αλεξήνεμο και μέτωπο της αμαξοστοιχίας)
English: (rolling stock parameters which influence ground based train monitoring systems)
Greek: (Παράμετροι τροχαίου υλικού που επηρεάζουν επί εδάφους συστήματα παρακολούθησης αμαξοστοιχιών)
English: (rolling stock dynamic behaviour)
Greek: (Δυναμική συμπεριφορά του τροχαίου υλικού)
English: (aerodynamic effects on ballast)
Greek: (Αεροδυναμικές επιπτώσεις σε σκύρα)
English: (passenger information and communication)
Greek: (Πληροφόρηση επιβατών και επικοινωνία με τους επιβάτες)
English: (train aerodynamic loads in open air)
Greek: (Αεροδυναμικά φορτία αμαξοστοιχίας σε ανοικτό χώρο)
English: (maximum pressure variations in tunnels)
Greek: (Μέγιστες διακυμάνσεις πίεσης σε σήραγγες)
English: (exterior electromagnetic interference)
Greek: (Ηλεκτρομαγνητική παρεμβολή εξωτερικού)
English: (system protection)
Greek: (Προστασία του συστήματος)
English: Essential requirement 1.1.2:
Greek: Βασική απαίτηση 1.1.2:
English: ‘The parameters involved in the wheel-rail contact must meet the stability requirements needed in order to guarantee safe movement at the maximum authorised speed.’
Greek: «Οι παράμετροι που υπεισέρχονται στην επαφή τροχού-τροχιάς πρέπει να πληρούν τα κριτήρια σταθερότητας κύλισης που είναι αναγκαία ώστε να εξασφαλίζεται κυκλοφορία με πλήρη ασφάλεια υπό την επιτρεπόμενη μέγιστη ταχύτητα.».
English: (static axle load)
Greek: (Στατικό φορτίο κατ’ άξονα)
English: Essential requirement 1.1.3:
Greek: Βασική απαίτηση 1.1.3:
English: The safety repercussions of any accidental failures must be limited by appropriate means.’
Greek: Οι τυχαίες βλάβες τους πρέπει, με τη χρησιμοποίηση ενδεδειγμένων μέσων, να έχουν περιορισμένες συνέπειες επί της ασφαλείας.».
English: (axle bearing health monitoring)
Greek: (Παρακολούθηση καλής κατάστασης εδράνων αξόνων)
English: (track loading limit values)
Greek: (Οριακές τιμές φόρτισης τροχιάς)
English: (pantographs and contact strips)
Greek: (Παντογράφοι και ταινίες επαφής)
English: Essential requirement 1.1.4:
Greek: Βασική απαίτηση 1.1.4:
English: ‘The design of fixed installation and rolling stock and the choice of the materials used must be aimed at limiting the generation, propagation and effects of fire and smoke fumes in the event of a fire.’
Greek: «Ο σχεδιασμός των μόνιμων εγκαταστάσεων και του τροχαίου υλικού, καθώς και η επιλογή των χρησιμοποιουμένων υλικών πρέπει να γίνονται έτσι ώστε να περιορίζεται η εκδήλωση, η διάδοση και τα αποτελέσματα της φωτιάς και του καπνού σε περίπτωση πυρκαγιάς.».
English: Essential requirement 1.1.5:
Greek: Βασική απαίτηση 1.1.5:
English: ‘Any devices intended to be handled by users must be so designed as not to impair their safety if used foreseeably in a manner not in accordance with the posted instructions.’
Greek: «Οι διατάξεις με προορισμό το χειρισμό από τους χρήστες πρέπει να είναι σχεδιασμένες κατά τρόπο ώστε να μην τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλειά τους σε περίπτωση προβλεπτών χρήσεων που δεν είναι σύμφωνες προς τις αναγραφόμενες οδηγίες.».
English: (passenger alarm)
Greek: (Σήμα κινδύνου επιβατών)
English: (protection against electric shock)
Greek: (Προστασία από ηλεκτροπληξία)
English: (lifting/rescue procedures)
Greek: (Διαδικασίες ανύψωσης/απόσυρσης μετά από βλάβη)
English: Essential requirement 1.2:
Greek: Βασική απαίτηση 1.2:
English: ‘The monitoring and maintenance of fixed or moveable components that are involved in train movements must be organised, carried out and quantified in such a manner as to maintain their operation under the intended conditions.’
Greek: «Η επιτήρηση και η συντήρηση των σταθερών ή των κινητών στοιχείων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία αμαξοστοιχίας πρέπει να οργανώνονται, να διενεργούνται και να εκτιμώνται ποσοτικά κατά τρόπο ώστε να διατηρείται η λειτουργία τους υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες.».
English: (suspension coefficient)
Greek: (Συντελεστής ευκαμψίας αναρτήσεως)
English: (monitoring and diagnostic concepts)
Greek: (Αρχές παρακολούθησης και διάγνωσης)
English: Essential requirement 1.3.1:
Greek: Βασική απαίτηση 1.3.1:
English: ‘Materials likely, by virtue of the way they are used, to constitute a health hazard to those having access to them must not be used in trains and railway infrastructures.’
Greek: «Τα υλικά που ενδέχεται, με τον τρόπο χρησιμοποίησής τους, να θέσουν σε κίνδυνο την υγεία των προσώπων που έχουν πρόσβαση σε αυτά δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται στα τρένα και στη σιδηροδρομική υποδομή.».
English: Essential requirement 1.3.2:
Greek: Βασική απαίτηση 1.3.2:
English: ‘Those materials must be selected, deployed and used in such a way as to restrict the emission of harmful and dangerous fumes or gases, particularly in the event of fire.’
Greek: «Η επιλογή, οι εφαρμογές και η χρήση των υλικών αυτών πρέπει να γίνονται κατά τρόπο ώστε να περιορίζονται οι εκπομπές επιβλαβών και επικινδύνων καπνών ή αερίων, ειδικότερα σε περίπτωση πυρκαγιάς.».
English: Essential requirement 1.4.1:
Greek: Βασική απαίτηση 1.4.1:
English: ‘The repercussions on the environment of the establishment and operation of the Trans-European high-speed rail system must be assessed and taken into account at the design stage of the system in accordance with the Community provisions in force.’
Greek: «Κατά το σχεδιασμό του συστήματος, πρέπει να εκτιμώνται και να λαμβάνονται υπόψη οι επιπτώσεις για το περιβάλλον λόγω της εγκατάστασης και της εκμετάλλευσης του σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας, σύμφωνα με τις εν ισχύι κοινοτικές διατάξεις.».
English: (ballast pick up)
Greek: (Παράσυρση σκύρων)
English: (train aerodynamic load)
Greek: (Αεροδυναμικό φορτίο αμαξοστοιχίας)
English: Essential requirement 1.4.2:
Greek: Βασική απαίτηση 1.4.2:
English: ‘The materials used in the trains must prevent the emission of fumes or gases which are harmful and dangerous to the environment, particularly in the event of fire.’
Greek: «Πρέπει να αποφεύγεται να εκπέμπονται από τα υλικά που χρησιμοποιούνται στα τρένα και την υποδομή επιβλαβείς και επικίνδυνοι για το περιβάλλον καπνοί ή αέρια, ιδίως σε περίπτωση πυρκαγιάς.».
English: Essential requirement 1.4.3:
Greek: Βασική απαίτηση 1.4.3:
English: Essential requirement 1.5:
Greek: Βασική απαίτηση 1.5:
English: ‘The technical characteristics of the infrastructures and fixed installations must be compatible with each other and with those of the trains to be used on the Trans-European high-speed rail system.
Greek: «Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της υποδομής και των μόνιμων εγκαταστάσεων πρέπει να είναι συμβατά και μεταξύ τους και με τα χαρακτηριστικά αμαξοστοιχίας που πρόκειται να κυκλοφορούν στο διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό σύστημα μεγάλης ταχύτητας.»
English: If adherence to these characteristics proves difficult on certain sections of the network, temporary solutions, which ensure compatibility in the future, may be implemented.’
Greek: «Σε περίπτωση που παρουσιάζονται δυσκολίες για την τήρηση των χαρακτηριστικών αυτών σε ορισμένα μέρη του δικτύου, θα ήταν δυνατή η εφαρμογή προσωρινών λύσεων που να εξασφαλίζουν τη συμβατότητα μελλοντικά.»
English: (maximum train length)
Greek: (Μέγιστο μήκος αμαξοστοιχίας)
English: (minimum curve radius)
Greek: (Ελάχιστη ακτίνα καμπυλότητας)
English: (particular specification for tunnels)
Greek: (Ειδική προδιαγραφή για σήραγγες)
English: (functional and technical specification related to power supply)
Greek: (Λειτουργική και τεχνική προδιαγραφή για την τροφοδοσία ισχύος)
English: Essential requirement 2.4.1 § 1:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.1 παράγραφος 1:
English: ‘The rolling stock structures and those of the links between vehicles must be designed in such a way as to protect the passenger and driving compartments in the event of collision or derailment.’
Greek: «Η δομή του τροχαίου υλικού και των ζεύξεων μεταξύ των οχημάτων πρέπει να είναι σχεδιασμένη κατά τρόπο ώστε να προστατεύει τους χώρους επιβατών και οδηγήσεως, σε περίπτωση σύγκρουσης ή εκτροχιασμού.».
English: Essential requirement 2.4.1 § 2:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.1 παράγραφος 2:
English: ‘The electrical equipment must not impair the safety and functioning of the control-command and signalling installations.’
Greek: «Ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός δεν πρέπει να θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια λειτουργίας των εγκαταστάσεων ελέγχου-χειρισμού και σηματοδότησης.».
English: Essential requirement 2.4.1 § 3:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.1 παράγραφος 3:
English: ‘The braking techniques and the stresses exerted must be compatible with the design of the tracks, engineering structures and signalling systems’.
Greek: «Οι τεχνικές πέδησης, καθώς και οι ασκούμενες καταπονήσεις πρέπει να είναι συμβατές με το σχεδιασμό των γραμμών, των τεχνικών έργων και των συστημάτων σηματοδότησης.».
English: (minimum braking performance)
Greek: (Ελάχιστη επίδοση πέδησης)
English: (eddy current brakes)
Greek: (Δινορρευματικές πέδες)
English: Essential requirement 2.4.1 § 4:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.1 παράγραφος 4:
English: ‘Steps must be taken to prevent access to electrically-live constituents in order not to endanger the safety of persons’.
Greek: «Πρέπει να λαμβάνονται μέτρα όσον αφορά την πρόσβαση στα στοιχεία υπό τάση, ώστε να μην τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια των προσώπων.».
English: (passenger information signs)
Greek: (Σήματα ενημέρωσης επιβατών)
English: Essential requirement 2.4.1 § 5:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.1 παράγραφος 5:
English: ‘In the event of danger, devices must enable passengers to inform the driver and accompanying staff to contact him.’
Greek: «Σε περίπτωση κινδύνου, ορισμένες διατάξεις πρέπει να επιτρέπουν στους επιβάτες να επισημαίνουν στο μηχανοδηγό και στο προσωπικό συνοδείας να έρχεται σ' επαφή μ' αυτόν.».
English: Essential requirement 2.4.1 § 6:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.1 παράγραφος 6:
English: ‘The access door must incorporate an opening and closing system which guarantees passenger safety.’
Greek: «Οι θύρες εισόδου πρέπει να είναι εφοδιασμένες με ένα σύστημα ανοίγματος και κλεισίματος το οποίο να εγγυάται την ασφάλεια των επιβατών.».
English: (external access door)
Greek: (Εξωτερική θύρα πρόσβασης)
English: Essential requirement 2.4.1 § 7:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.1 παράγραφος 7:
English: ‘Emergency exits must be provided and indicated.’
Greek: «Πρέπει να προβλέπονται έξοδοι κινδύνου και να επισημαίνονται.».
English: Essential requirement 2.4.1 § 8:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.1 παράγραφος 8:
English: ‘Appropriate provisions must be laid down to take account of the particular safety conditions in very long tunnels.’
Greek: «Πρέπει να προβλέπονται κατάλληλες διατάξεις για να λαμβάνονται υπόψη οι ιδιαίτερες προϋποθέσεις ασφαλείας εντός των σηράγγων μεγάλου μήκους.».
English: (emergency lighting system)
Greek: (Σύστημα φωτισμού ασφαλείας)
English: Essential requirement 2.4.1 § 9:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.1 παράγραφος 9:
English: ‘An emergency lighting system having a sufficient intensity and duration is an absolute requirement on board trains.’
Greek: «Είναι υποχρεωτική η ύπαρξη επί αμαξοστοιχίας ενός συστήματος φωτισμού κινδύνου με επαρκή ένταση και αυτονομία.».
English: This essential requirement is satisfied by the functional and technical specifications in clause:
Greek: Αυτή η βασική απαίτηση ικανοποιείται με τις λειτουργικές και τεχνικές προδιαγραφές του σημείου:
English: Essential requirement 2.4.1 § 10:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.1 παράγραφος 10:
English: ‘Trains must be equipped with a public address system which provides a means of communication to the public from on-board staff and ground control.’
Greek: «Τα τρένα πρέπει να διαθέτουν μεγαφωνικό σύστημα που να επιτρέπει τη διαβίβαση μηνυμάτων προς τους επιβάτες εκ μέρους του προσωπικού των αμαξοστοιχιών και του επί του εδάφους προσωπικό ελέγχου.».
English: Essential requirement 2.4.2:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.2:
English: ‘The design of the vital equipment and the running, traction and braking equipment and also the control command system must, in a specific degraded situation, be such as to enable the train to continue without adverse consequences for the equipment remaining in service.’
Greek: «Ο σχεδιασμός του εξοπλισμού ζωτικής σημασίας, κύλισης, έλξης και πέδησης καθώς και ελέγχου-χειρισμού πρέπει να επιτρέπει, υπό καθορισμένες αντίξοες συνθήκες, τη συνέχιση της πορείας του τρένου, χωρίς αρνητικές συνέπειες για τον εξοπλισμό που παραμένει σε λειτουργία.».
English: (design of the trains)
Greek: (Καθορισμός των αμαξοστοιχιών)
English: (brake wheel/rail adhesion demand limits)
Greek: (Όρια ζητούμενης πρόσφυσης τροχού/σιδηροτροχιάς για την πέδη)
English: (brake system requirements)
Greek: (Απαιτήσεις για το σύστημα πέδης)
English: (service braking performance)
Greek: (Επίδοση πέδησης λειτουργίας)
English: (protection of an immobilised train)
Greek: (Προστασία ακινητοποιημένης αμαξοστοιχίας)
English: (brake performance on steep gradients)
Greek: (Επίδοση πέδης σε απότομες κλίσεις)
English: (public address system)
Greek: (Μεγαφωνικό σύστημα)
English: (traction performance requirements)
Greek: (Απαιτήσεις ελκτικής επίδοσης)
English: (traction wheel/rail adhesion requirements)
Greek: (Απαιτήσεις ελκτικής πρόσφυσης τροχού/σιδηροτροχιάς)
English: Essential requirement 2.4.3 § 1:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.3 παράγραφος 1:
English: ‘The electrical equipment must be compatible with the operation of the control command and signalling installations.’
Greek: «Ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός πρέπει να είναι συμβατός με τη λειτουργία των εγκαταστάσεων ελέγχου-χειρισμού και σηματοδότησης.».
English: Essential requirement 2.4.3 § 2:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.3 παράγραφος 2:
English: ‘The characteristics of the current-collection devices must be such as to enable trains to travel under the energy supply systems for the Trans-European high-speed rail system.’
Greek: «Τα χαρακτηριστικά των συστημάτων λήψης ρεύματος πρέπει να επιτρέπουν την κυκλοφορία αμαξοστοιχίας με τα συστήματα ενεργειακής τροφοδότησης του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας.».
English: Essential requirement 2.4.3 § 3:
Greek: Βασική απαίτηση 2.4.3 παράγραφος 3: