geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Note:7A101.a. does not specify accelerometers which are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) Sensors for use in downhole well service operations.
Greek: Παραήρηση:Το σημείο 7Α101 α δεν προσδιορίζει επιταχυνσιόμετρα τα οποία είναι ειδικά σχεδιασμένα και αναπτυγμένα ως αισθητήρες MWD (Measurement While Drilling — Μέτρηση κατά την γεώτρηση), που χρησιμοποιούνται για εργασίες στο φρέαρ της γεώτρησης.
English: ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km;
Greek: Στο σημείο 7Α101.α, ’βλήματα’ σημαίνει πλήρη πυραυλικά συστήματα και συστήματα μη επανδρωμένων οχημάτων αέρος ικανά για βεληνεκές άνω των 300 km,
English: In 7A101.a. the measurement of "bias" and "scale factor" refers to a one sigma standard deviation with respect to a fixed calibration over a period of one year;
Greek: Στο σημείο 7Α101.α., η μέτρηση της "εγγενούς απόκλισης" και του "συντελεστή κλίμακας" αφορά την τυπική απόκλιση (1 σ) σε σχέση με σταθερή βαθμονόμηση κατά τη διάρκεια ενός έτους.
English: continuous output accelerometers specified to function at acceleration levels exceeding 100 g.
Greek: Επιταχυνσίμετρα με συνεχές σήμα εξόδου προορισμένα να λειτουργούν σε επιτάχυνση άνω των 100 g.
English: All types of gyros, other than those specified in 7A002, usable in ’missiles’, with a rated "drift rate"’stability’ of less than 0,5° (1 sigma or rms) per hour in a 1 g environment and specially designed components therefor.
Greek: Όλοι οι τύποι γυροσκοπίων, εκτός των αναφερομένων στην παράγραφο 7Α002, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ’βλήματα’ και των οποίων η ’σταθερότητα’"ρυθμού εκτροπής" είναι μικρότερη από 0,50 (1 σίγμα ή rms) ανά ώρα σε συνθήκες επιτάχυνσης 1 g και ειδικά σχεδιασμένα κατασκευαστικά στοιχεία για τα ανωτέρω.
English: In 7A102 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
Greek: Στο σημείο 7Α102, ’βλήματα’ σημαίνει πλήρη πυραυλικά συστήματα και συστήματα μη επανδρωμένων οχημάτων αέρος ικανά για βεληνεκές άνω των 300 km.
English: In 7A102 ’stability’ is defined as a measure of the ability of a specific mechanism or performance coefficient to remain invariant when continuously exposed to a fixed operating condition (IEEE STD 528-2001 paragraph 2.247).
Greek: Στο σημείο 7Α102, η ’σταθερότητα’ ορίζεται ως μέτρο της ικανότητας ενός συγκεκριμένου μηχανισμού ή συντελεστή επιδόσεων να παραμένει αμετάβλητος όταν εκτίθεται συνεχώς σε μια καθορισμένη συνθήκη λειτουργίας (Πρότυπο IEEE 528-2001, παράγραφος 2.247).
English: inertial or other equipment using accelerometers specified in 7A001 or 7A101 or gyros specified in 7A002 or 7A102 and systems incorporating such equipment;
Greek: Αδρανειακοί ή λοιποί εξοπλισμοί που χρησιμοποιούν επιταχυνσίμετρα που καθορίζονται στις παραγράφους 7Α001 ή 7Α101 ή γυροσκόπια που καθορίζονται στις παραγράφους 7Α002, ή 7Α102 καθώς και τα συστήματα όπου ενσωματώνεται ο εξοπλισμός αυτός,
English: Note:7A103.a. does not specify equipment containing accelerometers specified in 7A001 where such accelerometers are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) sensors for use in downhole well services operations.
Greek: Παρατήρηση:Το 7Α103.α. δεν ορίζει τον εξοπλισμό που περιέχει επιταχυνσίμετρα που ορίζονται στο 7Α001 όπου τα επιταχυνσίμετρα αυτά σχεδιάζονται και κατασκευάζονται ειδικά ως αισθητήρες MWD (Μέτρηση κατά τη Γεώτρηση) για χρήση σε εργασίες στο βυθό φρέατος.
English: integrated flight instrument systems which include gyrostabilisers or automatic pilots, designed or modified for use in ’missiles’;
Greek: Ολοκληρωμένα συστήματα οργάνων πτήσης, περιλαμβανομένων των γυροσκοπικών σταθεροποιητών ή των αυτομάτων πιλότων, που έχουν σχεδιαστεί ή τροποποιηθεί για να χρησιμοποιούνται σε ’βλήματα’,
English: ’integrated navigation systems’, designed or modified ’missiles’ and capable of providing a navigational accuracy of 200 m Circle of Equal Probability (CEP) or less.
Greek: ’Ολοκληρωμένα συστήματα αεροπλοήγησης’, σχεδιασμένα ή κατασκευασμένα για ’βλήματα’, και ικανά να παρέχουν πλοηγική ακρίβεια ισοπιθανοτικού κύκλου (CEP) 200 m ή καλύτερη.
English: An ’integrated navigation system’ typically incorporates the following components:
Greek: Τα ’ολοκληρωμένα συστήματα αεροπλοήγησης’ περιλαμβάνουν κατά κανόνα τα εξής συστατικά μέρη:
English: an inertial measurement device (e.g., an attitude and heading reference system, inertial reference unit, or inertial navigation system);
Greek: μια αδρανειακή μετρητική συσκευή (π.χ. σύστημα αναφοράς θέσης και πορείας, αδρανειακή μονάδα αναφοράς ή αδρανειακό σύστημα αεροπλοήγησης),
English: one or more external sensors used to update the position and/or velocity, either periodically or continuously throughout the flight (e.g., satellite navigation receiver, radar altimeter, and/or Doppler radar); and
Greek: έναν ή περισσότερους εξωτερικούς αισθητήρες χρησιμοποιούμενους για την ενημέρωση της θέσης ή/και της ταχύτητας, είτε κατά διαστήματα είτε συνεχώς καθ’ όλη την πτήση (π.χ. δορυφορικό αεροπλοηγικό δέκτη, υψόμετρο με ραντάρ ή/και ραντάρ Doppler), και
English: three axis magnetic heading sensors, designed or modified to be integrated with flight control and navigation systems, having all the following characteristics, and specially designed components therefor;
Greek: Τριαξονικοί μαγνητικοί αισθητήρες πορείας, σχεδιασμένοι ή τροποποιημένοι ώστε να συνολοκληρώνονται με συστήματα ελέγχου πτήσης και αεροπλοήγησης, που παρουσιάζουν όλα τα ακόλουθα χαρακτηριστικά, καθώς και τα ειδικά σχεδιασμένα συστατικά μέρη τους:
English: internal tilt compensation in pitch (±90 degrees) and roll (±180 degrees) axes;
Greek: Εσωτερική αντιστάθμιση κατά τους άξονες πρόνευσης (±90 μοίρες) και διατοιχισμού (±180 μοίρες),
English: capable of providing azimuthal accuracy better (less) than 0,5 degrees rms at latitude of ±80 degrees, reference to local magnetic field.
Greek: Ικανότητα επίτευξης αζιμουθιακής ακρίβειας μικρότερης (καλύτερης) από 0,5 μοίρες rms σε γεωγραφικό πλάτος ±80 μοιρών, με αναφορά στο τοπικό μαγνητικό πεδίο.
English: Note:flight control and navigation systems in 7A103.d. include gyrostabilizers, automatic pilots and inertial navigation systems.
Greek: Σημείωση:Στα κατά την έννοια του σημείου 7A103.δ συστήματα ελέγχου πτήσης και αεροπλοήγησης περιλαμβάνονται οι γυροσκοπικοί σταθεροποιητές, οι αυτόματοι πιλότοι και αδρανειακά συστήματα πλοήγησης.
English: In 7A103 ’missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
Greek: Στο σημείο 7Α103, ’βλήματα’ σημαίνει πλήρη πυραυλικά συστήματα και συστήματα μη επανδρωμένων οχημάτων αέρος ικανά για βεληνεκές άνω των 300 km.
English: designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104; or
Greek: σχεδιασμένοι ή τροποποιημένοι προς χρήση σε οχήματα εκτόξευσης στο διάστημα που ορίζονται στο σημείο 9Α004, σε μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα που ορίζονται στο σημείο 9Α012 ή σε πυραυλοβολίδες που ορίζονται στο σημείο 9Α104, ή
English: designed or modified for airborne applications and having any of the following:
Greek: σχεδιασμένοι ή τροποποιημένοι για εναέριες εφαρμογές, με οποιοδήποτε από τα παρακάτω χαρακτηριστικά:
English: employing decryption, designed or modified for military or governmental services, to gain access to GNSS secured signal/data; or
Greek: χρησιμοποίηση αποκρυπτογραφικών μέσων σχεδιασμένων ή τροποποιημένων για στρατιωτικές ή κρατικές υπηρεσίες, με σκοπό την πρόσβαση σε ασφαλισμένα σήματα/δεδομένα GNSS, ή
English: being specially designed to employ anti-jam features (e.g. null steering antenna or electronically steerable antenna) to function in an environment of active or passive countermeasures.
Greek: ειδικό σχεδιασμό για να χρησιμοποιούν αντιπαρεμβολικά χαρακτηριστικά (π.χ. κεραία μηδενικής ή ηλεκτρονικής καθοδήγησης) για να λειτουργούν σε περιβάλλον ενεργητικών ή παθητικών αντιμέτρων.
English: Note:7A105.b.2. and 7A105.b.3. do not control equipment designed for commercial, civil or "Safety of Life" (e.g., data integrity, flight safety) GNSS services.
Greek: Σημείωση:Στα σημεία 7Α105.β.2 και 7Α105.β.3 δεν υπάγεται ο εξοπλισμός που είναι σχεδιασμένος για εμπορικές, πολιτικές ή ζωοσωστικές (π.χ. ακεραιότητα δεδομένων, ασφάλεια πτήσεων) υπηρεσίες GNSS.
English: Note:7A115 includes sensors for the following equipment:
Greek: Παρατήρηση:Το 7Α115 περιλαμβάνει αισθητήρες για τον ακόλουθο εξοπλισμό:
English: hydraulic, mechanical, electro optical, or electro mechanical flight control systems (including fly-by-wire types);
Greek: Υδραυλικά, μηχανικά, ηλεκτρο-οπτικά, ή ηλεκτρομηχανικά συστήματα ελέγχου πτήσης (συμπεριλαμβανομένων των τύπων εκτέλεσης χειρισμών δια ηλεκτρικών σημάτων (fly by wire)),
English: flight control servo valves designed or modified for the systems specified in 7A116.a. or 7A116.b., and designed or modified to operate in a vibration environment greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
Greek: Σερβοβαλβίδες ελέγχου πτήσης, σχεδιασμένες ή κατασκευασμένες για τα συστήματα που προσδιορίζονται στο 7Α116.α ή στο 7Α116.β, και σχεδιασμένες ή τροποποιημένες ώστε να λειτουργούν σε περιβάλλον κραδασμών με τετραγωνικό μέσο όρο (rms) επιτάχυνσης άνω των 10 g μεταξύ 20 Hz και 2 kHz.
English: Note:7B001 does not control test, calibration or alignment equipment for Maintenance Level I or Maintenance Level II.
Greek: Παρατήρηση:Στο σημείο 7Β001 δεν υπάγεται ο εξοπλισμός δοκιμής, διακρίβωσης ή ευθυγράμμισης για το Επίπεδο Συντήρησης I και το Επίπεδο Συντήρησης II.
English: N.B.:Maintenance Level II does not include the removal of controlled accelerometers or gyro sensors from the SRA.
Greek: ΣΗΜ.:Το επίπεδο συντήρησης II δεν περιλαμβάνει την αφαίρεση από το SRA των επιταχυνσιμέτρων ή αισθητήρων γυροσκοπίων που υπόκεινται σε ελέγχους.
English: N.B.:SEE ALSO 7B102.
Greek: ΣΗΜ.:ΒΛΕΠΕ ΕΠΙΣΗΣ 7B102.
English: scatterometers having a measurement accuracy of 10 ppm or less (better);
Greek: Μετρητές διασποράς με ακρίβεια μέτρησης ίση ή μικρότερη (καλύτερη) από 10 ppm,
English: profilometers having a measurement accuracy of 0,5 nm (5 angstrom) or less (better).
Greek: Κατατομόμετρα (profilometers) με ακρίβεια μέτρησης ίση ή μικρότερη (καλύτερη) από 0,5 nm (5 angstrom).
English: Note:7B003 includes:
Greek: Σημ.:Στο 7B003 περιλαμβάνονται:
English: "production facilities" specially designed for equipment specified in 7A117;
Greek: "Εγκαταστάσεις παραγωγής" ειδικά σχεδιασμένες για τον εξοπλισμό που καθορίζεται στο 7A117,
English: "production equipment", and other test, calibration and alignment equipment, other than that specified in 7B001 to 7B003, designed or modified to be used with equipment specified in 7A.
Greek: "Εξοπλισμός παραγωγής", και άλλος εξοπλισμός δοκιμής, διακρίβωσης και ευθυγράμμισης, εκτός από αυτόν που καθορίζεται στα 7Β001 έως 7Β003, σχεδιασμένος ή τροποποιημένος για να χρησιμοποιείται με τον εξοπλισμό που καθορίζεται στο 7Α.
English: Note:7D002 does not control "source code" for the "use" of gimballed AHRS.
Greek: Σημ.:Στο σημείο 7D002 δεν υπάγεται ο "πηγαίος κώδικας" για τη "χρήση" AHRS με καρδανική ανάρτηση.
English: "software" specially designed or modified to improve the operational performance or reduce the navigational error of systems to the levels specified in 7A003, 7A004 or 7A008;
Greek: "Λογισμικό" ειδικά σχεδιασμένο ή τροποποιημένο για να βελτιώνει τις επιδόσεις σε επιχειρησιακό επίπεδο ή να περιορίζει το σφάλμα πλοήγησης των συστημάτων στα μεγέθη που καθορίζονται στις παραγράφους 7Α003, 7Α004 ή 7Α008,
English: "source code" for hybrid integrated systems which improves the operational performance or reduces the navigational error of systems to the level specified in 7A003 or 7A008by continuously combining heading data with any of the following:
Greek: Λογισμικό σε "πηγαίο κώδικα" για υβριδικά ολοκληρωμένα συστήματα το οποίο βελτιώνει τις επιδόσεις σε επιχειρησιακό επίπεδο ή περιορίζει το σφάλμα πλοήγησης των συστημάτων στα μεγέθη που καθορίζονται στην παράγραφο 7Α003 ή 7Α008, διά του συνεχούς συνδυασμού δεδομένων από την αδρανειακή πλοήγηση με οιαδήποτε από τα ακόλουθα:
English: global navigation satellite systems (i.e., GPS or GLONASS) reference data; or
Greek: Δεδομένα αναφοράς από δορυφορικά συστήματα παγκόσμιας αεροπλοΐας (π.χ. GPS ή GLONASS), ή
English: "source code" for integrated avionics or mission systems which combine sensor data and employ "expert systems";
Greek: Λογισμικό σε "Πηγαίο κώδικα" για ολοκληρωμένα συστήματα αεροηλεκτρονικής ή ελέγχου πτήσεων τα οποία συνδυάζουν δεδομένα από αισθητήρες και χρησιμοποιούν "έμπειρα συστήματα",
English: "source code" for the "development" of any of the following:
Greek: Λογισμικό σε "Πηγαίο κώδικα" για την "ανάπτυξη" οιουδήποτε από τα ακόλουθα:
English: digital flight management systems for "total control of flight";
Greek: Ψηφιακών συστημάτων διαχείρισης πτήσης για "πλήρη έλεγχο της πτήσης",
English: air data systems based on surface static data; or
Greek: Συστημάτων πληροφοριών αέρος βασιζομένων σε στατικές πληροφορίες επιφανείας, ή
English: computer-aided-design (CAD) "software" specially designed for the "development" of "active flight control systems", helicopter multi-axis fly-by-wire or fly-by-light controllers or helicopter "circulation controlled anti-torque or circulation-controlled direction control systems" whose "technology" is specified in 7E004.b., 7E004.c.1. or 7E004.c.2.
Greek: Λογισμικό σχεδιασμού με τη βοήθεια ηλεκτρονικού υπολογιστή (CAD) ειδικά σχεδιασμένο για την "ανάπτυξη""ενεργών συστημάτων ελέγχου πτήσhς", πολυαξονικών συστημάτων χειρισμού δια ηλεκτρικών ή οπτο-ηλεκτρονικών σημάτων ελικοπτέρων ή συστημάτων χειρισμού της εκτροπής ή της κατεύθυνσης δι’ ελέγχου της κυκλοφορίας, των οποίων "η τεχνολογία", καθορίζεται στο 7Ε004.β., 7Ε004.γ.1. ή 7Ε004.γ.2.
English: integration "software" specially designed for the equipment specified in 7A003 or 7A103.a.;
Greek: Συνολοκληρωτικό"λογισμικό" ειδικώς σχεδιασμένο για τον εξοπλισμό που καθορίζεται στις παραγράφους 7Α003 ή 7Α103.α.
English: integration "software" designed or modified for the equipment specified in 7A103.c.
Greek: Συνολοκληρωτικό "λογισμικό" σχεδιασμένο ή τροποποιημένο για τον εξοπλισμό που καθορίζεται στην παράγραφο 7Α103.γ.,
English: Note:a common form of integration "Software" employs Kalman filtering.
Greek: Σημείωση:Μια συχνή μορφή συνολοκληρωτικού "λογισμικού" χρησιμοποιεί φίλτρα Kalman.
English: Note:"software" specified in 7D103 remains controlled when combined with specially designed hardware specified in 4A102.
Greek: Παρατ.:Το "λογισμικό" που προσδιορίζεται στο σημείο 7D103 εξακολουθεί να ελέγχεται όταν συνδυάζεται με ειδικά σχεδιασμένο υλικό που προσδιορίζεται στο σημείο 4Α102.
English: Note:7E003 does not control maintenance "technology" directly associated with calibration, removal or replacement of damaged or unserviceable LRUs and SRAs of a "civil aircraft" as described in Maintenance Level I or Maintenance Level II.
Greek: Σημ.:Στο σημείο 7Ε003 δεν υπάγεται η "τεχνολογία" συντήρησης που αφορά άμεσα τη διακρίβωση, την αφαίρεση ή την αντικατάσταση φθαρμένων ή μη επιδεχομένων επιδιόρθωση LRU και SRA "πολιτικού αεροσκάφους" σύμφωνα με την περιγραφή του Επιπέδου Συντήρησης I ή του Επιπέδου Συντήρησης II.
English: N.B.:see Technical notes to 7B001.
Greek: ΣΗΜ.:Βλέπε τεχνικές παρατηρήσεις επί της παραγράφου 7B001.
English: "technology" for the "development" or "production" of:
Greek: "Τεχνολογία"για την "ανάπτυξη" ή "παραγωγή":
English: airborne automatic direction finding equipment operating at frequencies exceeding 5 MHz;
Greek: Αερομεταφερόμενου εξοπλισμού αυτόματης ανευρέσεως κατευθύνσεως που λειτουργεί σε συχνότητες άνω των 5 MHz,
English: air data systems based on surface static data only, i.e., which dispense with conventional air data probes;
Greek: Συστημάτων πληροφοριών αέρος βασιζομένων μόνο σε στατικές πληροφορίες επιφανείας, δηλαδή που δεν χρησιμοποιούν συμβατικά αεροστόμια συλλογής δεδομένων,
English: raster-type head-up displays or three dimensional displays for "aircraft";
Greek: Οθονών απεικόνισης στο ύψος του οπτικού πεδίου σε πλέγμα ή οθονών τρισδιάστατης απεικόνισης,
English: inertial navigation systems or gyro-astro compasses containing accelerometers or gyros specified in 7A001 or 7A002;
Greek: Συστημάτων αδρανειακής πλοήγησης ή γυροαστρικών πυξίδων που περιέχουν τα επιταχυνσίμετρα ή τα γυροσκόπια που καθορίζονται στις παραγράφους 7Α001 ή 7Α002,
English: electric actuators (i.e., electromechanical, electrohydrostatic and integrated actuator package) specially designed for "primary flight control";
Greek: Ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης (actuator) (δηλ. ηλεκτρομηχανικών, ηλεκτροϋδραυλικών και ολοκληρωμένων συσκευών κίνησης), ειδικά σχεδιασμένων για "κύριο έλεγχο πτήσης",
English: "flight control optical sensor array" specially designed for implementing "active flight control systems";
Greek: "Συστοιχίας οπτικών αισθητήρων ελέγχου πτήσης" ειδικά σχεδιασμένης για την εφαρμογή "ενεργών συστημάτων ελέγχου πτήσης",
English: "DBRN" systems designed to navigate underwater using sonar or gravity databases that provide a positioning accuracy equal to or less (better) than 0,4 nautical miles;
Greek: Συστημάτων "DBRN" σχεδιασμένων για υποβρύχια πλοήγηση με χρήση ηχοεντοπιστικών ή βαρυτικών βάσεων δεδομένων που παρέχουν ακρίβεια προσδιορισμού θέσης ίση ή μικρότερη (καλύτερη) από 0,4 ναυτικά μίλια.
English: "development""technology", as follows, for "active flight control systems" (including fly-by-wire or fly-by-light):
Greek: Η ακόλουθη "τεχνολογία""ανάπτυξης""ενεργών συστημάτων ελέγχου πτήσης" (περιλαμβανομένων των συστημάτων χειρισμού δια ηλεκτρικών ή οπτο-ηλεκτρονικών σημάτων):
English: configuration design for interconnecting multiple microelectronic processing elements (on-board computers) to achieve "real time processing" for control law implementation;
Greek: Σχεδιασμός διάρθρωσης για την συνδεσμολογία πολλών μικροηλεκτρονικών στοιχείων επεξεργασίας (ηλεκτρονικών υπολογιστών αεροσκάφους) για την επίτευξη "επεξεργασίας πραγματικού χρόνου" όσον αφορά την εφαρμογή των κανόνων ελέγχου,
English: control law compensation for sensor location or dynamic airframe loads, i.e., compensation for sensor vibration environment or for variation of sensor location from the centre of gravity;
Greek: Αντιστάθμιση των κανόνων ελέγχου για τη θέση των αισθητήρων ή τις δυναμικές φορτίσεις του αεροσκάφους, δηλαδή αντιστάθμιση των δονήσεων του περιβάλλοντος των αισθητήρων ή τις αποκλίσεις της θέσης του αισθητήρα από το κέντρο βαρύτητας,
English: electronic management of data redundancy or systems redundancy for fault detection, fault tolerance, fault isolation or reconfiguration;
Greek: Ηλεκτρονική διαχείριση πλεονασματικών δεδομένων ή πλεονασματικών συστημάτων για την ανίχνευση σφαλμάτων, την ανοχή σφαλμάτων, την απομόνωση σφαλμάτων ή την επανόρθωση,
English: Note:7E004.b.3. does not control "technology" for the design of physical redundancy.
Greek: Παρατ.:Στο εδάφιο 7Ε004.β.3. δεν ελέγχεται η "τεχνολογία" για τον σχεδιασμό πλεονασματικών φυσικών μεγεθών.
English: flight controls which permit inflight reconfiguration of force and moment controls for real time autonomous air vehicle control;
Greek: Χειριστήρια πτήσεως που επιτρέπουν την εν πτήση επανόρθωση των χειριστηρίων δύναμης και ροπής για πραγματικού χρόνου αυτόνομο έλεγχο του αεροσκάφους,
English: integration of digital flight control, navigation and propulsion control data into a digital flight management system for "total control of flight";
Greek: Ενοποίηση των ψηφιακών πληροφοριών ελέγχου πτήσης, πλοήγησης και πρόωσης σε ενιαίο ψηφιακό σύστημα διαχείρισης πτήσης για τον "πλήρη έλεγχο της πτήσης",
English: Note:7E004.b.5. does not control:
Greek: Σημ.:Στο 7Ε004.β.5. δεν υπάγονται:
English: "development""technology" for integration of digital flight control, navigation and propulsion control data into a digital flight management system for "flight path optimisation";
Greek: Η "τεχνολογία""ανάπτυξης" για την ενοποίηση των ψηφιακών πληροφοριών ελέγχου πτήσης, πλοήγησης σε ενιαίο ψηφιακό σύστημα ελέγχου πτήσης για την "βελτιστοποίηση της πορείας πτήσης",
English: "development""technology" for "aircraft" flight instrument systems integrated solely for VOR, DME, ILS or MLS navigation or approaches.
Greek: Η "τεχνολογία""ανάπτυξης" συστημάτων οργάνων πτήσης "αεροσκαφών" ενοποιημένων μόνο για την πλοήγηση και την προσγείωση για VOR, DME, ILS ή MLS.
English: full authority digital flight control or multisensor mission management systems employing "expert systems";
Greek: Πλήρως αυτόματα ψηφιακά συστήματα ελέγχου πτήσης ή πλήρως αυτόματα συστήματα ελέγχου της πτήσης με πολλούς αισθητήρες που χρησιμοποιούν έμπειρα συστήματα γνώσεων.
English: N.B.:for "technology" for Full Authority Digital Engine Control ("FADEC"), see 9E003.a.9.
Greek: ΣΗΜ.:Όσον αφορά την "τεχνολογία" των πλήρως αυτομάτων ψηφιακών χειριστηρίων κινητήρα (Full Authority Digital Engine Control (FADEC) βλέπε σημείο 9Ε003.α.9.
English: "technology" for the "development" of helicopter systems, as follows:
Greek: Η ακόλουθη "Τεχνολογία" για την "ανάπτυξη" συστημάτων οργάνων ελικοπτέρων:
English: multi-axis fly-by-wire or fly-by-light controllers which combine the functions of at least two of the following into one controlling element:
Greek: Πολυαξονικά χειριστήρια πτήσης δι’ ηλεκτρικών ή οπτοηλεκτρονικών σημάτων που συνδυάζουν σε ένα και μόνο στοιχείο χειρισμού τουλάχιστον δύο από τις ακόλουθες λειτουργίες:
English: "circulation-controlled anti-torque or circulation-controlled directional control systems";
Greek: "Συστήματα χειρισμού με ελεγχόμενη ροή για την εξουδετέρωση ροπής ή κατεύθυνσης".
English: rotor blades incorporating "variable geometry airfoils" for use in systems using individual blade control.
Greek: Πτερύγια ρότορα ελικοπτέρου "Μεταβλητής Γεωμετρίας Αεροτομής" προς χρήση σε συστήματα τα οποία χρησιμοποιούν χειρισμό μεμονωμένων πτερυγίων.
English: design "technology" for the configuration of hardened electrical circuits and subsystems;
Greek: "Τεχνολογία" σχεδιασμού για τη διαμόρφωση ατρωτοποιημένων ηλεκτρικών κυκλωμάτων και υποσυστημάτων,
English: design "technology" for the determination of hardening criteria of 7E102.a. and 7E102.b.
Greek: "Τεχνολογία" σχεδιασμού για τον προσδιορισμό των κριτηρίων ατρωσίας της παραγράφου 7Ε102.α. και 7Ε102.β.
English: Note:For the control status of equipment for submersible vehicles, see:
Greek: Σημείωση:Όσον αφορά τους περιορισμούς για τον εξοπλισμό υποβρυχίων οχημάτων, βλέπε:
English: manned, tethered submersible vehicles designed to operate at depths exceeding 1000 m;
Greek: Επανδρωμένα, προσδεδεμένα υποβρύχια οχήματα σχεδιασμένα για να λειτουργούν σε βάθος άνω των 1000 m,
English: manned, untethered submersible vehicles, having any of the following:
Greek: Επανδρωμένα, μη προσδεδεμένα υποβρύχια οχήματα που παρουσιάζουν οιοδήποτε από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
English: designed to ’operate autonomously’ and having a lifting capacity of all the following:
Greek: Σχεδιασμένα να ’λειτουργούν αυτόνομα’ και με ικανότητα ανύψωσης:
English: designed to operate at depths exceeding 1000 m; or
Greek: Σχεδιασμένα να λειτουργούν σε βάθος μεγαλύτερο από 1000 m· ή
English: designed to carry a crew of 4 or more;
Greek: Σχεδιασμένα να φέρουν πλήρωμα 4 ή περισσοτέρων ατόμων,
English: designed to ’operate autonomously’ for 10 hours or more;
Greek: Σχεδιασμένα να λειτουργούν αυτόνομα για 10 ή περισσότερες ώρες,
English: having a ’arange’ of 25 nautical miles or more; and
Greek: Με ’εμβέλεια’ 25 ναυτικά μίλια ή περισσότερα, και