geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Position and sailing direction of the vessel should be reported:
Greek: Αναφέρεται η θέση και η κατεύθυνση πορείας του πλοίου:
English: when entering or leaving the area of a RIS centre;
Greek: κατά την είσοδο στην περιοχή κέντρου ΥΠΕΝ ή κατά την αναχώρηση από αυτήν·
English: Logistic applications of RIS comprise:
Greek: Οι εφαρμογές εφοδιαστικής των ΥΠΕΝ περιλαμβάνουν:
English: Voyage planning is the task of the skipper and the vessel owner.
Greek: Ο προγραμματισμός του ταξιδίου αποτελεί καθήκον του πλοιάρχου και του πλοιοκτήτη.
English: Voyage planning comprises the planning of the loading and the draught of the vessel, as well as the planning of the ETA and of possible loading or unloading during the voyage.
Greek: Ο προγραμματισμός του ταξιδίου περιλαμβάνει προγραμματισμό της φόρτωσης και του βυθίσματος του πλοίου, καθώς και προγραμματισμό της ETA και της πιθανής φόρτωσης ή εκφόρτωσης κατά τη διάρκεια του ταξιδίου.
English: RIS should support voyage planning by:
Greek: Οι ΥΠΕΝ πρέπει να υποστηρίζουν τον προγραμματισμό ταξιδίου με:
English: Transport management means the management of the transport chain beyond the scope of navigation driven by freight brokers and transport service quality managers.
Greek: Ως διαχείριση της μεταφοράς νοείται η διαχείριση της αλυσίδας μεταφοράς πέραν του πεδίου της ναυσιπλοΐας από ναυλομεσίτες και διαχειριστές της ποιότητας της μεταφοράς.
English: It is aimed at:
Greek: Αποβλέπει:
English: controlling the overall performance of the contracted fleet managers/skippers and terminal operators;
Greek: στον έλεγχο των γενικών επιδόσεων των συμβασιούχων διαχειριστών του στόλου/πλοιάρχων και χειριστών των τερματικών·
English: monitoring unexpected threats for the reliability of these transports;
Greek: στην παρακολούθηση μη αναμενόμενων απειλών για την αξιοπιστία των μεταφορών αυτών·
English: The competent authorities should design their information systems in a way that the data flow between public and private partners is possible.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές πρέπει να σχεδιάζουν τα συστήματα πληροφοριών κατά τρόπο ώστε να επιτρέπεται η ροή δεδομένων μεταξύ εταίρων του δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα.
English: The standards and technical specifications according to Chapter 1, points 3.e to j shall be used.
Greek: Προς το σκοπό αυτό, χρησιμοποιούνται τα πρότυπα και οι τεχνικές προδιαγραφές σύμφωνα με το κεφάλαιο 1 αριθ. 3.ε) έως ι).
English: Communication and information exchange between private and public partners in RIS for logistic applications should be carried out according to the procedures and technical specifications that are being agreed for RIS.
Greek: Η επικοινωνία και η ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ εταίρων του δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα στις ΥΠΕΝ για εφαρμογές λογιστικής πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις διαδικασίες και τις τεχνικές προδιαγραφές που έχουν συμφωνηθεί για τις ΥΠΕΝ.
English: The competent authorities should provide ample room for logistics applications within the bounds of their possibilities, such as:
Greek: Οι αρμόδιες αρχές πρέπει να παρέχουν μεγάλο περιθώριο για εφαρμογές εφοδιαστικής εντός των δυνατοτήτων τους, όπως:
English: the exchange of information between users and customers relating to vessels and terminals;
Greek: ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ χρηστών και πελατών σχετικά με τα πλοία και τους τερματικούς σταθμούς·
English: The competent authorities should indicate the data structure in use to application builders.
Greek: Οι αρμόδιες αρχές πρέπει να υποδεικνύουν τη χρησιμοποιούμενη δομή δεδομένων στους δημιουργούς των εφαρμογών.
English: Confidentiality of data exchange in a RIS needs to be ensured in accordance with Article 9 of the RIS Directive.
Greek: Πρέπει να εξασφαλίζεται το απόρρητο της ανταλλαγής δεδομένων στις ΥΠΕΝ σύμφωνα με το άρθρο 9 της οδηγίας ΥΠΕΝ.
English: In cases where logistic information is provided by systems operated by a competent authority, this authority should take the necessary steps to ensure the protection of confidentiality of commercial information.
Greek: Σε περίπτωση που παρέχονται πληροφορίες εφοδιαστικής από συστήματα που χειρίζεται αρμόδια αρχή, αυτή πρέπει να προβαίνει στις κατάλληλες ενέργειες για να εξασφαλίζει το απόρρητο των εμπορικών πληροφοριών.
English: When confidential data are provided to third parties, privacy regulations have to be taken into account.
Greek: Όταν τα εμπορικά δεδομένα παρέχονται από τρίτους, λαμβάνονται υπόψη οι διατάξεις περί απορρήτου.
English: Law enforcement ensures that people within a given jurisdiction adhere to the laws of that jurisdiction.
Greek: Η εφαρμογή της νομοθεσίας εξασφαλίζει ότι τα πρόσωπα που εμπίπτουν σε μια ορισμένη δικαιοδοσία τηρούν τους νόμους της δικαιοδοσίας αυτής.
English: RIS supports law enforcement in inland navigation in the fields of:
Greek: Οι ΥΠΕΝ υποστηρίζουν την επιβολή των νόμων στην εσωτερική ναυσιπλοΐα στα ακόλουθα πεδία:
English: cross-border management (e.g. the movement of people controlled by the immigration service, customs);
Greek: διαχείριση της διέλευσης συνόρων (π.χ. τη μετακίνηση προσώπων ελεγχόμενων από την υπηρεσία αλλοδαπών, την τελωνειακή υπηρεσία)·
English: In accordance with Article 4 of the RIS Directive, Member States shall take the necessary measures to implement RIS on inland waterways falling within the scope of Article 2.1 of that Directive.
Greek: Σύμφωνα με το άρθρο 4 της οδηγίας ΥΠΕΝ, τα κράτη μέλη λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα προκειμένου να εφαρμόζουν τις ΥΠΕΝ στην εσωτερική ναυσιπλοΐα στις πλωτές οδούς που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του άρθρου 2 παράγραφος 1 της οδηγίας.
English: Member States may apply the Directive also to those inland waterways and ports which are not referred to in Article 2.1.
Greek: Τα κράτη μέλη μπορούν επίσης να εφαρμόζουν την οδηγία σε πλωτές οδούς και λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας που δεν αναφέρονται στο άρθρο 2 παράγραφος 1.
English: The concerned competent authority usually should provide the necessary expertise and arrange funding to provide the desired levels of technology and expertise to meet the objectives.
Greek: Η ενδιαφερόμενη αρμόδια αρχή συνήθως παρέχει την αναγκαία εμπειρογνωμοσύνη και ρυθμίζει τη χρηματοδότηση για το επιθυμούμενο επίπεδο τεχνολογίας και εμπειρογνωμοσύνης με σκοπό την επίτευξη των στόχων.
English: The competent authority has the responsibility — as far as RIS are traffic related — to plan RIS, to commission RIS and to arrange funding of RIS.
Greek: Η αρμόδια αρχή έχει την ευθύνη — όσον αφορά τη σύνδεση των ΥΠΕΝ με την κυκλοφορία — του προγραμματισμού των ΥΠΕΝ, της λειτουργίας των ΥΠΕΝ και της ρύθμισης της χρηματοδότησής τους.
English: In case of existing RIS, the competent authority should change the scope of the RIS if circumstances dictate so.
Greek: Σε περίπτωση ΥΠΕΝ που ήδη υπάρχουν, η αρμόδια αρχή αλλάζει το πεδίο εφαρμογής των ΥΠΕΝ, εφόσον το απαιτούν οι περιστάσεις.
English: Where two or more governments or competent authorities have a common interest in establishing RIS in a particular area, they may decide to develop common RIS.
Greek: Εφόσον δύο ή περισσότερες κυβερνήσεις ή αρμόδιες αρχές έχουν κοινό συμφέρον να καθιερώσουν ΥΠΕΝ σε μια συγκεκριμένη περιοχή, μπορούν να αποφασίσουν να τις αναπτύξουν από κοινού.
English: Attention should be paid to the possibilities of monitoring and maintaining the desired level of reliability and availability of RIS.
Greek: Δίδεται προσοχή στις δυνατότητες παρακολούθησης και διατήρησης του επιθυμούμενου επιπέδου αξιοπιστίας και διάθεσης των ΥΠΕΝ.
English: During the planning of RIS, the concerned competent authority should:
Greek: Κατά τον προγραμματισμό των ΥΠΕΝ, η αρμόδια αρχή πρέπει να:
English: have a legal basis for the actions of the RIS and assure that the RIS are in conformity with national and international laws;
Greek: διαθέτει νομική βάση για τις ενέργειες των ΥΠΕΝ και να εξασφαλίζει ότι οι ΥΠΕΝ είναι σύμφωνες με την εθνική και τη διεθνή νομοθεσία·
English: harmonise the demands of traffic and transport management by cooperation with the organisations of cargo shippers, fleet owners and port owners.
Greek: εναρμονίζει τη ζήτηση κυκλοφορίας και τη διαχείριση της μεταφοράς με τη συνεργασία των ενώσεων των ναυλωτών, των πλοιοκτητών και των λιμενικών αρχών.
English: The liability element of compliance with RIS guidance is an important consideration which can only be decided on a case-by-case basis in accordance with national law.
Greek: Το στοιχείο της αστικής ευθύνης στη συμμόρφωση με τις κατευθύνσεις ΥΠΕΝ είναι σημαντικό, είναι δυνατόν δε να αποφασίζεται μόνον κατά περίπτωση σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία.
English: Consequently, a RIS authority should take into account the legal implications in the event of a shipping accident, where RIS operators may have failed to carry out their duty competently.
Greek: Συνεπώς, μια αρχή ΥΠΕΝ πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις νομικές συνέπειες ενδεχόμενου ναυτοπλοϊκού ατυχήματος, σε περίπτωση που οι χειριστές των ΥΠΕΝ δεν ήταν σε θέση να επιτελέσουν ικανοποιητικά τα καθήκοντά τους.
English: Table 6.4 illustrates the steps to follow when planning for the development and implementation of RIS.
Greek: Ο πίνακας 6.4 δείχνει τα στάδια που πρέπει να ακολουθούνται για την ανάπτυξη και την εφαρμογή των ΥΠΕΝ.
English: Description and analysis of the existing and future situation in the area
Greek: Περιγραφή και ανάλυση υπάρχουσας και μελλοντικής κατάστασης των ΥΠΕΝ
English: Hydrographical, hydrological and meteorological conditions
Greek: Υδρογραφικές, υδρολογικές και μετεωρολογικές συνθήκες
English: Waterway conditions
Greek: Συνθήκες πλωτών οδών
English: e.g. dimensions of waterways (locks, bridges, fairways), visibility along fairways, specific constraints (bends, narrows, shoals, narrow and low bridges), navigation patterns, bottlenecks, operating times of locks
Greek: π.χ. διαστάσεις πλωτών οδών (κλεισιάδων, γεφυρών, διαύλων), ορατότητα στις πλωτές οδούς, ειδικοί περιορισμοί (καμπύλες, στενώσεις, αβαθή ύδατα, στενές και χαμηλές γέφυρες), μοντέλα πλοήγησης, στενωποί, ώρες λειτουργίας κλεισιάδων
English: Current and future traffic and transport situation
Greek: Τρέχουσα και μελλοντική κατάσταση κυκλοφορίας και μεταφορών
English: Number, type and impact of accidents including analysis of consequences
Greek: Αριθμός, τύπος και συνέπειες των ατυχημάτων και ανάλυση συνεπειών
English: Existing RIS systems
Greek: Υπάρχοντα συστήματα ΥΠΕΝ
English: Other problems in the area,
Greek: Άλλα προβλήματα στην περιοχή
English: Objectives see Chapter 4.3
Greek: Στόχοι Βλέπε κεφάλαιο 4.3
English: Tasks see Chapter 4.4
Greek: Καθήκοντα Βλέπε κεφάλαιο 4.4
English: Services and functions to be provided see Chapter 4.5 and 4.6
Greek: Παρεχόμενες υπηρεσίες και λειτουργίες Βλέπε κεφάλαια 4.5 και 4.6
English: Requirements for the applications
Greek: Απαιτήσεις εφαρμογών
English: Proposal for decision on further procedure
Greek: Πρόταση απόφασης για περαιτέρω διαδικασία
English: Design of one or more future RIS applications
Greek: Σχεδιασμός μιας ή περισσότερων μελλοντικών εφαρμογών ΥΠΕΝ
English: short description, representation of performance and cost estimation of the potential IT systems
Greek: Σύντομη περιγραφή, αντιστοιχία επιδόσεων και εκτίμηση κόστους των πιθανών συστημάτων ΙΤ
English: Design on a functional basis
Greek: Σχεδιασμός σε λειτουργική βάση
English: Translation of the functional design into a technical design (systems)
Greek: Μετατροπή του λειτουργικού σχεδιασμού σε τεχνικό σχεδιασμό (συστήματα)
English: Definition of equipment needed on vessels and on shore
Greek: Προσδιορισμός απαραίτητου εξοπλισμού των πλοίων και στην ξηρά
English: Evaluation of future RIS applications
Greek: Αξιολόγηση μελλοντικών εφαρμογών ΥΠΕΝ
English: Risk assessment, e.g. types of risks and weighing of risks by pair wise comparison
Greek: Ανάλυση κινδύνου π.χ. τύποι κινδύνων και στάθμιση κινδύνων με συγκριτική ανάλυση
English: Efficiency of transport by cost/benefit analysis
Greek: Απόδοση μεταφορών με ανάλυση κόστους/οφέλους
English: reduction of waiting times for vessels, higher reliability, shorter voyage duration, costs of incidents, accidents and delays
Greek: μείωση του χρόνου αναμονής, μεγαλύτερη αξιοπιστία, μικρότερη διάρκεια ταξιδιού, κόστος περιστατικών, ατυχημάτων και καθυστερήσεων
English: Environment impact study
Greek: Μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων
English: Organisational structure of the future RIS applications
Greek: Επιλογές υλοποίησης 4. Οργανωτική δομή των μελλοντικών εφαρμογών ΥΠΕΝ
English: Liability in the legislation and regional legal basis
Greek: Αστική ευθύνη σε νομοθετική και σε περιφερειακή νομική βάση
English: Competent authority for planning and construction
Greek: Αρμόδια αρχή προγραμματισμού και κατασκευής
English: RIS authority for operation
Greek: Αρχή λειτουργίας των ΥΠΕΝ
English: The successful delivery of RIS depends upon competent and experienced personnel to fulfil the responsibilities of a RIS authority.
Greek: Η επιτυχής διάθεση των ΥΠΕΝ εξαρτάται από τις ικανότητες και την πείρα του προσωπικού να εκπληροί τις αρμοδιότητες μιας αρχής ΥΠΕΝ.
English: The recruitment, selection and training of suitable personnel are a pre-requisite to the provision of professionally qualified personnel capable of contributing to safe and efficient vessel operations.
Greek: Η πρόσληψη, η επιλογή και η εκπαίδευση κατάλληλου προσωπικού αποτελεί προϋπόθεση για τη χρήση επαγγελματικά επαρκούς προσωπικού, ικανού να συμβάλλει στις ασφαλείς και αποτελεσματικές δραστηριότητες της ναυσιπλοΐας.
English: Such personnel will help to ensure that full regard is given to the diverse tasks inherent in RIS activities.
Greek: Το προσωπικό αυτό βοηθά να εξασφαλίζεται ότι εξετάζονται πλήρως οι διάφορες εργασίες που σχετίζονται με τις δραστηριότητες των ΥΠΕΝ.
English: An overview of the possible step by step development of the different parts of RIS is given in Table 7.
Greek: Συνολική εικόνα της πιθανής σταδιακής ανάπτυξης των ΥΠΕΝ δίδεται στον πίνακα 7.
English: Because of the widely varying parameters, it is not possible to give general recommendations on RIS solutions for certain circumstances.
Greek: Εξαιτίας των πολυποίκιλων παραμέτρων, δεν είναι δυνατόν να γίνουν γενικές συστάσεις για λύσεις ΥΠΕΝ σε ορισμένες περιπτώσεις.
English: (in italics: system tested, but not implemented yet)
Greek: (με πλάγιους χαρακτήρες: δοκιμασμένο σύστημα που δεν εφαρμόζεται όμως ακόμη)
English: Type of service
Greek: Tύπος υπηρεσίας
English: Fairway information services
Greek: Υπηρεσίες πληροφοριών πλωτών οδών
English: Voice communication shore/ship
Greek: Φωνητική επικοινωνία ξηράς/πλοίου
English: Local nautical information by VHF at locks and bridges
Greek: Τοπικές ναυτικές πληροφορίες μέσω VHF σε κλεισιάδες και γέφυρες
English: Central nautical information by VHF system with RIS centre
Greek: Κεντρικές ναυτικές πληροφορίες μέσω συστήματος VHF με το κέντρο ΥΠΕΝ
English: Internet homepage with notices to skippers and water levels, static pages without content management system
Greek: Κεντρική ιστοσελίδα Διαδικτύου με ανακοινώσεις προς πλοιάρχους και τις στάθμες υδάτων, στατικές σελίδες χωρίς σύστημα διαχείρισης του περιεχομένου
English: As No 1, but additionally dynamic pages with content management system
Greek: Όπως το 1 αλλά επιπλέον δυναμικές σελίδες με σύστημα διαχείρισης του περιεχομένου
English: E-mail subscription of notices to skippers and water levels
Greek: Ηλεκτρονικό μήνυμα με τις ανακοινώσεις προς τους κυβερνήτες και τις στάθμες των υδάτων
English: On demand, presentation of all fairway information from port of departure to port of destination for route planning on one web page
Greek: Εφόσον ζητηθεί, παρουσίαση όλων των πληροφοριών πλωτών οδών από τον λιμένα αναχώρησης έως τον λιμένα προορισμού για τον προγραμματισμό ταξιδίου σε μια ιστοσελίδα
English: Electronic raster chart (scan from paper chart)
Greek: Χάρτης σε ηλεκτρονικό ράστερ (σάρωση από έντυπο χάρτη)
English: Inland ECDIS in information mode
Greek: ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας σε τρόπο πληροφόρησης
English: Tactical traffic information (TTI) on board by radar, Inland ECDIS, and vessel tracking and tracing
Greek: Τακτικές πληροφορίες κυκλοφορίας (TTI) στο πλοίο με ραντάρ, ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας, και εντοπισμός και ιχνηλάτηση του πλοίου
English: TTI by radar
Greek: TTI με ραντάρ
English: TTI by radar and Inland ECDIS in navigation mode, only safety relevant objects in the ENC
Greek: TTI με ραντάρ και ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας σε μορφή πλοήγησης, αντικείμενα μόνον σχετιζόμενα με την ασφάλεια στον ENC
English: As No 2, all objects in ENC
Greek: Όπως το 2, όλα τα αντικείμενα στον ENC
English: Inland ECDIS as No 3, additionally with water depths
Greek: ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας όπως στο 3, με τα βάθη υδάτων επιπλέον
English: Inland ECDIS as No 1, additionally with vessel tracking and tracing
Greek: ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας όπως στο 1, με εντοπισμό και ιχνηλάτηση του πλοίου επιπλέον
English: Strategic traffic information by ship reporting system
Greek: Στρατηγικές πληροφορίες κυκλοφορίας με σύστημα αναφοράς του πλοίου
English: Database at RIS centre, reports via voice GSM, input in RIS centre manually
Greek: Βάση δεδομένων στο κέντρο ΥΠΕΝ, αναφορές μέσω φωνητικού GSM, χειροκίνητη εισαγωγή στο κέντρο ΥΠΕΝ
English: Database at RIS centre, reports via voice VHF, input in RIS centre manually
Greek: Βάση δεδομένων στο κέντρο ΥΠΕΝ, αναφορές μέσω φωνητικού VHF, χειροκίνητη εισαγωγή στο κέντρο ΥΠΕΝ
English: Database at RIS centre, initial reports via electronic ship reporting (data GSM), input in RIS centre automatically, position reports via voice VHF
Greek: Βάση δεδομένων στο κέντρο ΥΠΕΝ, αρχικές αναφορές μέσω ηλεκτρονικής αναφοράς του πλοίου (δεδομένα GSM), αυτόματη εισαγωγή στο κέντρο ΥΠΕΝ, αναφορές θέσης μέσω φωνητικού VHF
English: As No 3, add. reports on positions and ETAs via vessel tracking and tracing systems, input in RIS centre automatically
Greek: Όπως στο 3, συν αναφορές για τις θέσεις και τις ETA μέσω συστημάτων εντοπισμού και ιχνηλάτησης των πλοίων, αυτόματη εισαγωγή στο κέντρο ΥΠΕΝ
English: Database at RIS centre, add. electronic data interchange between RIS centres
Greek: Βάση δεδομένων στο κέντρο ΥΠΕΝ, συν ηλεκτρονική ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ κέντρων ΥΠΕΝ
English: Vessel traffic services (VTS)
Greek: Υπηρεσίες εξυπηρέτησης της κυκλοφορίας των πλοίων (VTS)
English: Shore based radar stations, VTS centre, Inland ECDIS with radar overlay
Greek: Σταθμοί ραντάρ στην ξηρά, κέντρο VTS, ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας με κάλυψη ραντάρ
English: As No 1, Inland ECDIS with radar overlay and target tracking
Greek: Όπως στο 1, ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας με κάλυψη ραντάρ και εντοπισμό στόχου
English: Inland ECDIS with vessel tracking and tracing information
Greek: ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας με πληροφορίες εντοπισμού και ιχνηλάτησης των πλοίων
English: Database for lock diary, registration of waiting times, local
Greek: Βάση δεδομένων για ημερολόγια κλεισιάδων, καταγραφή χρόνων αναμονής, τοπικές
English: As No 1, add. data exchange with other locks
Greek: Όπως στο 1, συν ανταλλαγή δεδομένων με άλλες κλεισιάδες
English: As No 2, add. transmission of waiting times to skippers (support of voyage planning)
Greek: Όπως στο 2, συν μετάδοση χρόνων αναμονής προς τουςπλοιάρχους (υποστήριξη προγραμματισμού ταξιδίου)
English: Optimising of lock circles by calculation of ETAs/RTAs for a chain of locks, emission of RTAs to skippers, input of positions of vessels by vessel tracking and tracing system
Greek: Βελτιστοποίηση των κύκλων των κλεισιάδων με υπολογισμό των ETA/RTA για μια αλυσίδα κλεισιάδων, εκπομπή των RTA στους πλοιάρχους, εισαγωγή των θέσεων των πλοίων με σύστημα εντοπισμού και ιχνηλάτησης των πλοίων
English: Ship reporting system for certain types of vessels and compositions
Greek: Σύστημα αναφοράς του πλοίου για ορισμένους τύπους πλοίων και συνθέσεων
English: System configurations as No 2.2
Greek: Διαμορφώσεις συστημάτων όπως στο 2.2
English: Ship reporting system for all vessels
Greek: Σύστημα αναφοράς για όλα τα πλοία
English: System configurations as Nos 1.1 to 1.3
Greek: Διαμορφώσεις συστημάτων όπως στα 1.1 – 1.3
English: Lock/bridge management, transmission of RTAs and waiting times
Greek: Διαχείριση κλεισιάδων/γεφυρών, μετάδοση των RTA και των χρόνων αναμονής
English: System configurations as No 3.2.4
Greek: Διαμορφώσεις συστημάτων όπως στο 3.2.4
English: Standardisation of RIS is needed because:
Greek: Τυποποίηση των ΥΠΕΝ χρειάζεται διότι:
English: new IT developments in other modes of transport should be adopted in inland navigation in order to enable an integration of transport (multimodal transport on road, rail and waterway);
Greek: οι νέες εξελίξεις στις ΙT σε άλλους τρόπους μεταφοράς πρέπει να ενσωματωθούν στην εσωτερική ναυσιπλοΐα, έτσι ώστε να επιτραπεί η ολοκλήρωση των μεταφορών (πολυτροπικές οδικές, σιδηροδρομικές και εσωτερικές πλωτές μεταφορές)·
English: suppliers of equipment will not start producing hardware and software for RIS, if the standards and technical specifications are not drawn up.
Greek: οι κατασκευαστές εξοπλισμού δεν παράγουν υλικό και λογισμικό για τις ΥΠΕΝ, χωρίς την κατάρτιση προτύπων και τεχνικών προδιαγραφών.
English: RIS shall be developed and operated, following agreed standards and technical specifications, such as:
Greek: Οι ΥΠΕΝ πρέπει να αναπτυχθούν και να λειτουργούν με βάση συμφωνημένα πρότυπα και τεχνικές προδιαγραφές, όπως:
English: vessel tracking and tracing technical specifications (such as Inland AIS technical specifications);
Greek: στ) τις τεχνικές προδιαγραφές εντοπισμού και ιχνηλάτησης των πλοίων (όπως τις τεχνικές προδιαγραφές του AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας)·
English: regional arrangement concerning the radio telephone service on inland waterways.
Greek: την περιφερειακή ρύθμιση για την υπηρεσία ραδιοτηλεφωνίας στις εσωτερικές πλωτές οδούς.
English: Technical specifications should be developed in compatibility with the maritime world in order to enable mixed traffic in the estuaries of rivers/sea-river trade.
Greek: Οι τεχνικές προδιαγραφές πρέπει να είναι συμβατές με τις αντίστοιχες των θαλάσσιων μεταφορών, έτσι ώστε να καθίσταται δυνατή η μεικτή κυκλοφορία στις εκβολές ποταμών/στο θαλάσσιο-ποτάμιο εμπόριο.
English: International organisations being already involved in maritime standardisation should be asked to take into account standardisation developments in the inland waterway sector, such as:
Greek: Οι διεθνείς οργανισμοί που μετέχουν ήδη στη ναυτιλιακή τυποποίηση πρέπει να γνωμοδοτούν έτσι ώστε να λαμβάνονται υπόψη οι εξελίξεις της τυποποίησης στον τομέα της εσωτερικής ναυσιπλοΐας, όπως:
English: IHO, IEC as regards Inland ECDIS;
Greek: IHO, IEC όσον αφορά το ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας·
English: IALA as regards Inland VTS;
Greek: IALA όσον αφορά το VTS εσωτερικής ναυσιπλοΐας·
English: PIANC as regards river information services;
Greek: PIANC όσον αφορά τις υπηρεσίες πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας·
English: ITU, ETSI; IEC, IALA as regards Inland AIS;
Greek: ITU, ETSI, IEC, IALA όσον αφορά το AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας·
English: ITU as regards inland VHF;
Greek: ITU όσον αφορά το VHF εσωτερικής ναυσιπλοΐας·
English: UN/ECE as regards special standards to be used in electronic ship reporting (e.g. EDIFACT, UN/LOCODE).
Greek: στ) UN/ECE όσον αφορά τα ειδικά πρότυπα που πρέπει να χρησιμοποιούνται για την ηλεκτρονική αναφορά των πλοίων (π.χ. EDIFACT, UN/LOCODE).
English: Those organisations should be invited to participate and cooperate in the development and maintenance of the technical specifications and standards (as it already happens).
Greek: Οι εν λόγω οργανισμοί πρέπει να καλούνται να μετέχουν και να συνεργάζονται στην κατάρτιση και τη διατήρηση των τεχνικών προδιαγραφών και προτύπων (όπως συμβαίνει ήδη).
English: The international bodies like UN/ECE; the Central Commission for the Navigation on the Rhine, the Danube Commission and similar bodies in other parts of the world, are asked to either adopt or recommend the technical specifications as defined under the RIS Directive.
Greek: Από διεθνείς φορείς όπως η ΟΕΕ/ΟΗΕ, η κεντρική επιτροπή ναυσιπλοΐας στο Ρήνο, η επιτροπή του Δούναβη και άλλοι παρεμφερείς φορείς σε άλλα μέρη του κόσμου, ζητείται είτε να υιοθετούν είτε να συνιστούν τις τεχνικές προδιαγραφές που ορίζονται στην οδηγία ΥΠΕΝ.