geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: To serve the information requirement for inland navigation application specific messages are used.
Greek: Για την ικανοποίηση των απαιτήσεων της εσωτερικής ναυσιπλοΐας χρησιμοποιούνται ειδικά μηνύματα για την εφαρμογή αυτή.
English: The application specific messages consist of the Standard AIS framework (message ID, repeat indicator, source ID, destination ID), the Application Identifier (AI = DAC + FI) and the data content (variable length up to a given maximum).
Greek: Τα ειδικά για την εφαρμογή αυτή μηνύματα συνίστανται από το πλαίσιο του προτύπου AIS (ID μηνύματος, δείκτης επανάληψης, ID πηγής, ID προορισμού), τον κωδικό αναγνώρισης της εφαρμογής (AI = DAC + FI) και το περιεχόμενο των δεδομένων (μεταβλητό μήκος μέχρι ένα μέγιστο όριο).
English: The 16-bit application identifier (AI = DAC + FI) consists of
Greek: Ο κωδικός αναγνώρισης της εφαρμογής 16-bit (AI = DAC + FI) συνίσταται από:
English: 10-bit designated area code (DAC): international (DAC = 1) or regional (DAC > 1)
Greek: τον καθορισμένο κωδικό περιοχής 10-bit (DAC): διεθνές (DAC = 1) ή περιφερειακό (DAC > 1)
English: 6-bit function identifier (FI) — allows for 64 unique application specific messages.
Greek: τον κωδικό αναγνώρισης λειτουργίας με 6-bit (FI) — δυνατότητα 64 ειδικών μηνυμάτων ενιαίας εφαρμογής.
English: For Inland AIS application specific messages the DAC ‘200’ is used.
Greek: Για τα μηνύματα που αφορούν εφαρμογή AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας, χρησιμοποιείται το πρότυπο DAC «200».
English: It is necessary to input and display Inland AIS messages (binary coded).
Greek: Είναι αναγκαία η εισαγωγή και η απεικόνιση των μηνυμάτων AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας (δυαδική κωδικοποίηση).
English: This shall be handled by an application (preferably with a GUI capable of interfacing the AIS transponder) at the Presentation Interface (PI), or in the transponder itself.
Greek: Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση μιας εφαρμογής (κατά προτίμηση με GUI που μπορεί να δημιουργήσει διεπαφή με τον πομποδέκτη AIS) στη διεπαφή παρουσίασης (PI), ή στον ίδιο τον πομποδέκτη.
English: Possible data conversions (e.g. knots into km/h) or information concerning all ERI codes (location, ship type) shall be handled there.
Greek: Ενδεχόμενες μετατροπές δεδομένων (π.χ. κόμβοι σε km/h) ή πληροφορίες σχετικά με κωδικούς ERI (στίγμα, τύπος πλοίου) πρέπει να υφίστανται επεξεργασία με τον τρόπο αυτό.
English: Furthermore the transponder or the relevant application shall be capable of storing also the inland specific static data in the internal memory, in order to keep the information when the unit is without power supply.
Greek: Επιπροσθέτως, ο πομποδέκτης ή η σχετική εφαρμογή πρέπει να μπορούν να «σώζουν» επίσης τα ειδικά στατικά δεδομένα εσωτερικής ναυσιπλοΐας στην εσωτερική μνήμη προκειμένου να αποθηκεύονται οι πληροφορίες όταν η μονάδα αποσυνδέεται από το ηλεκτρικό ρεύμα.
English: In order to program the inland specific data into the transponder the input sentences listed in Appendix D: Proposed digital interface sentences for Inland AIS are proposed.
Greek: Για τον προγραμματισμό των δεδομένων που αφορούν την εσωτερική ναυσιπλοΐα στον πομποδέκτη, προτείνονται οι φράσεις εισαγωγής που παρατίθενται στο Προσάρτημα Δ: Προτεινόμενες ψηφιακές φράσεις διεπαφής για το AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
English: The Inland AIS equipment shall provide as a minimum an external RTCM SC 104 interface for the input of DGNSS correction and integrity information.
Greek: Ο εξοπλισμός AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας διαθέτει τουλάχιστον εξωτερική διεπαφή RTCM SC 104 για την εισαγωγή πληροφοριών διόρθωσης και ακεραιότητας DGNSS.
English: Number of bits
Greek: Αριθμός bits
English: Identifier for this message 1, 2 or 3
Greek: ID για το μήνυμα αυτό 1, 2 ή 3
English: Used by the repeater to indicate how many times a message has been repeated
Greek: Χρησιμοποιείται από τον επαναλήπτη για να δείξει πόσες φορές έχει επαναληφθεί ένα μήνυμα.
English: Default = 0; 3 = do not repeat any more
Greek: Εξ ορισμού = 0· 3 = όχι άλλη επανάληψη
English: User ID (MMSI)
Greek: ID χρήστη (MMSI)
English: MMSI number
Greek: Αριθμός MMSI του σταθμού προέλευσης
English: 0 = under way using engine; 1 = at anchor; 2 = not under command; 3 = restricted manoeuvrability; 4 = constrained by her draught; 5 = moored; 6 = aground; 7 = engaged in fishing; 8 = under way sailing;
Greek: 0 = πορεία με χρήση μηχανής· 1 = αγκυροβολημένο· 2 = ακυβέρνητο· 3 = περιορισμένη δυνατότητα ελιγμών· 4 = παρεμποδίζεται από το βύθισμά του· 5 = προσδεδεμένο· 6 = προσαραγμένο· 7 = ασχολείται με αλιευτική δραστηριότητα· 8 = πορεία με χρήση ιστίων
English: 9 = reserved for future amendment of Navigational Status for HSC; 10 = reserved for future amendment of Navigational Status for WIG; 11 — 14 = reserved for future use; 15 = not defined = default
Greek: 9 = διατίθεται για μελλοντική τροποποίηση της κατάστασης ναυσιπλοΐας για ΗSC (ταχύπλοα σκάφη)· 10 = διατίθεται για μελλοντική τροποποίηση της κατάστασης ναυσιπλοΐας για το WIG (υπερταχύπλοα σκάφη)· 11–14 = διατίθεται για μελλοντική χρήση· 15 = δεν καθορίζεται = εξ ορισμού
English: Rate of turn ROTAIS
Greek: Γωνιακή ταχύτητα στροφής ROTAIS
English: ±127 (–128 (80 hex) indicates not available, which shall be the default)
Greek: ±127 [–128 (80 hex) δεν είναι διαθέσιμο, πρέπει να είναι η εξ ορισμού παράμετρος].
English: Coded by ROTAIS = 4,733 SQRT(ROTINDICATED) degrees/min
Greek: Κωδικοποιείται από ROTAIS= 4,733 SQRT(ROTINDICATED) μοίρες/λεπτά
English: ROTINDICATED is the Rate of Turn (720o per minute), as indicated by an external sensor
Greek: ROTINDICATED είναι η γωνιακή ταχύτητα στροφής (720 μοίρες ανά λεπτό), όπως προσδιορίζεται από εξωτερικό αισθητήρα.
English: +127 = turning right at 720o per minute or higher;
Greek: +127 = δεξιά στροφή 720 μοιρών ανά λεπτό ή περισσότερο.
English: –127 = turning left at 720o per minute or higher
Greek: –127 = αριστερή στροφή 720 μοιρών ανά πρώτο λεπτό ή περισσότερο.
English: Speed over ground in 1/10 knot steps (0-102,2 knots)
Greek: Ταχύτητα σε σχέση με το βυθό σε κλίμακα 1/10 κόμβων (0–102,2 κόμβοι)
English: 1023 = not available; 1022 = 102,2 knots or higher [5]
Greek: 1023 = μη διαθέσιμο· 1022 = 102,2 κόμβοι ή περισσότερο [5].
English: 1 = high (< 10 m; Differential Mode of e.g. DGNSS receiver) 0 = low (> 10 m; Autonomous Mode of e.g. GNSS receiver or of other Electronic Position Fixing Device) ; default = 0
Greek: 1 = υψηλή (< 10 m· διαφορικός τρόπος π.χ. του δέκτη DGNSS) 0 = χαμηλή (> 10 m· αυτόνομος τρόπος π.χ. δέκτη GNSS ή άλλης ηλεκτρονικής συσκευής εντοπισμού στίγματος)· εξ ορισμού = 0.
English: Longitude in 1/10000 min (±180o, East = positive, West = negative.
Greek: Γεωγραφικό μήκος σε 1/10000 πρώτα λεπτά (±180 μοίρες, Ανατολικό = θετικό, Δυτικό = αρνητικό.
English: (6791AC0 hex) = not available = default)
Greek: 181 μοίρες (6791AC0 hex) = μη διαθέσιμο = εξ ορισμού).
English: Latitude in 1/10000 min (± 90o, North = positive, South = negative, 91o (3412140 hex) = not available = default)
Greek: Γεωγραφικό πλάτος σε 1/10000 πρώτα λεπτά (±90 μοίρες, Βόρειο = θετικό, Νότιο = αρνητικό, 91 μοίρες (3412140 hex) = μη διαθέσιμο = εξ ορισμού)
English: Course over ground in 1/10o (0-3599).
Greek: Πορεία σε σχέση με το βυθό σε 1/10o (0-3599).
English: 3600 (E10 hex) = not available = default;
Greek: 3600 (E10 hex) = μη διαθέσιμο = εξ ορισμού·
English: 3601 — 4095 shall not be used
Greek: Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται 3601–4095.
English: Degrees (0-359) (511 indicates not available = default).
Greek: Μοίρες (0-359) (η ένδειξη 511 σημαίνει μη διαθέσιμη = εξ ορισμού).
English: UTC second when the report was generated (0-59, or 60 if time stamp is not available, which shall also be the default value,
Greek: Δευτερόλεπτο UTC όταν δημιουργείται το μήνυμα (0-59 ή 60 εάν δεν διατίθεται χρονική ένδειξη, που πρέπει επίσης να είναι η εξ ορισμού τιμή,
English: or 62 if Electronic Position Fixing System operates in estimated (dead reckoning) mode,
Greek: ή 62, εάν το ηλεκτρονικό σύστημα καθορισμού στίγματος λειτουργεί με κατ’ εκτίμηση υπολογισμό του στίγματος,
English: or 61 if positioning system is in manual input mode
Greek: ή 61, εάν η λειτουργία του συστήματος καθορισμού του στίγματος γίνεται με το χέρι
English: Indication if blue sign is set 0 = not available = default, 1 = no 2 = yes, 3 = not used [6]
Greek: Ένδειξη εάν το γαλάζιο σήμα έχει τεθεί στο 0 = μη διαθέσιμο = εξ ορισμού, 1 =όχι 2 = ναι, 3 = δεν χρησιμοποιείται [6].
English: Reserved for definition by a competent regional authority.
Greek: Εν αναμονή καθορισμού από αρμόδια περιφερειακή αρχή.
English: Shall be set to zero, if not used for any regional application.
Greek: Τίθεται στο μηδέν εάν δεν χρησιμοποιείται για οποιαδήποτε περιφερειακή εφαρμογή.
English: Regional applications shall not use zero.
Greek: Οι περιφερειακές εφαρμογές δεν θα χρησιμοποιούν το μηδέν.
English: Shall be set to zero.
Greek: Τίθεται στο μηδέν.
English: Reserved for future use
Greek: Διατίθεται για μελλοντική χρήση.
English: RAIM (receiver autonomous integrity monitoring) flag of electronic position fixing device; 0 = RAIM not in use = default; 1 = RAIM in use)
Greek: Σημαία RAIM (Receiver Autonomous Integrity Monitoring) της ηλεκτρονικής συσκευής καθορισμού στίγματος· 0 = RAIM εκτός χρήσης = εξ ορισμού· 1 = RAIM εν χρήσει).
English: See ITU-R M. 1371-1 table 15B
Greek: Βλέπε ITU-R M. 1371-1 πίνακας 15B.
English: Message 5: Ship static and voyage related data (ITU-R 1371-1, § 3.3.8.2.3)
Greek: Μήνυμα 5: Στατικές πληροφορίες πλοίου και πληροφορίες σχετικά με το ταξίδι (ITU-R 1371-1, § 3.3.8.2.3)
English: Ship static and dynamic data report
Greek: Αναφορά στατικών και δυναμικών πληροφοριών πλοίου
English: Identifier for this message 5
Greek: Αναγνωριστικό για το μήνυμα αυτό: 5
English: AIS version indicator
Greek: Δείκτης έκδοσης AIS
English: 0 = Station compliant with AIS Edition 0; 1 — 3 = Station compliant with future AIS Editions 1, 2, and 3
Greek: 0 = Σταθμός συμβατός με την έκδοση 0 του AIS· 1–3 = Σταθμός συμβατός με μελλοντικές εκδόσεις 1, 2, και 3 AIS.
English: 0 = not available = default [7]
Greek: 1–999999999· 0 = μη διαθέσιμος = εξ ορισμού [7].
English: 7 × 6 bit ASCII characters, ‘@@@@@@@’ = not available = default [8]
Greek: Χαρακτήρες ASCII 7 × 6 bit, «@@@@@@@» = μη διαθέσιμο = εξ ορισμού [8].
English: Maximum 20 characters 6 bit ASCII, @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ = not available = default
Greek: Μέγιστο όριο 20 χαρακτήρες ASCII 6 bit, @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ = μη διαθέσιμο = εξ ορισμού.
English: Type of ship and cargo
Greek: Τύπος πλοίου και φορτίου
English: 0 = not available or no ship = default; 1 — 99 = as defined in § 3.3.8.2.3.2; 100 — 199 = preserved, for regional use; 200 — 255 = preserved, for future use [9]
Greek: 0 = μη διαθέσιμος ή μη ύπαρξη πλοίου = εξ ορισμού· 1–99 = καθορίζεται στην παράγραφο 3.3.8.2.3.2· 100–199 = διατίθεται για περιφερειακή χρήση· 200–255 = διατίθεται για μελλοντική χρήση [9].
English: Dimensions of ship/convoy
Greek: Διαστάσεις πλοίου/νηοπομπής
English: Type of electronic position fixing device
Greek: Τύπος ηλεκτρονικής συσκευής
English: 0 = Undefined (default),
Greek: 0 = Δεν καθορίζεται (εξ ορισμού)·
English: 3 = Combined GPS/GLONASS,
Greek: 3 = Συνδυασμός GPS/GLONASS,
English: 6 = Integrated Navigation System,
Greek: 6 = ολοκληρωμένο σύστημα ναυσιπλοΐας
English: 7 = surveyed,
Greek: 7 = καθορισμένο
English: 8 — 15 = not used
Greek: 8 – 15 = μη χρησιμοποιούμενο
English: Estimated Time of Arrival; MMDDHHMM UTC
Greek: Εκτιμώμενη ώρα άφιξης· MMDDHHMM UTC
English: Bits 19 — 16: month; 1 — 12; 0 = not available = default;
Greek: 19 - 16 Bits: μήνας· 1 - 12· 0 = μη διαθέσιμη = εξ ορισμού·
English: Bits 15 — 11: day; 1 — 31; 0 = not available = default;
Greek: 15 — 11 Bits: ημέρα· 1 - 31· 0 = μη διαθέσιμη = εξ ορισμού·
English: Bits 10 — 6: hour; 0 — 23; 24 = not available = default;
Greek: 10 - 6 Bits: ώρα· 0 - 23· 24 = μη διαθέσιμη· = εξ ορισμού·
English: Bits 5 — 0: minute; 0 — 59; 60 = not available = default
Greek: 5 - 0 Bits: πρώτο λεπτό· 0 - 59· 60 = μη διαθέσιμη = εξ ορισμού
English: Maximum present static draught
Greek: Μέγιστο τρέχον στατικό βύθισμα
English: in 1/10 m, 255 = draught 25,5 m or greater, 0 = not available = default [11]
Greek: σε 1/10 m, 255 = βύθισμα 25,5 m ή μεγαλύτερο, 0 = μη διαθέσιμο = εξ ορισμού [11].
English: Maximum 20 characters using 6-bit ASCII; @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ = not available. [13]
Greek: 20 χαρακτήρες κατ’ ανώτατο όριο με τη χρήση χαρακτήρων ASCII 6-bit· @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ = μη διαθέσιμος [13].
English: Data terminal ready (0 = available, 1 = not available = default)
Greek: Δεδομένα ετοιμότητας τερματικού σταθμού (0 = διαθέσιμος, 1 = μη διαθέσιμος = εξ ορισμού).
English: Occupies two slots
Greek: Καταλαμβάνει 2 χρονοθυρίδες.
English: Group assignment command
Greek: Ομαδοποιημένη εντολή
English: Identifier for message 23; always 23
Greek: Αναγνωριστικό μηνύματος 23· πάντοτε 23
English: Used by the repeater to indicate how many times a message has been repeated.
Greek: Χρησιμοποιείται από τον επαναλήπτη για να δείξει πόσες φορές έχει επαναληφθεί ένα μήνυμα.
English: 0 — 3; default = 0; 3 = do not repeat any more.
Greek: 0 – 3· εξ ορισμού = 0· 3 = όχι άλλη επανάληψη.
English: MMSI of assigning station.
Greek: MMSI διαβιβάζοντος σταθμού.
English: Reserved for future use.
Greek: Διατίθεται για μελλοντική χρήση.
English: Longitude 1
Greek: Γεωγραφικό μήκος 1
English: Longitude of area to which the group assignment applies; upper right corner (north-east); in 1/10 min
Greek: Γεωγραφικό μήκος περιοχής στην οποία εφαρμόζεται η ομαδοποιημένη εντολή· άνω δεξιά γωνία (βορειοανατολικά)· σε 1/10 min
English: (± 180o, East = positive, West = negative).
Greek: (±180o, Ανατολικό = θετικό, Δυτικό = αρνητικό).
English: Latitude 1
Greek: Γεωγραφικό πλάτος 1
English: Latitude of area to which the group assignment applies; upper right corner (north-east); in 1/10 min
Greek: Γεωγραφικό πλάτος περιοχής στην οποία εφαρμόζεται η ομαδοποιημένη εντολή· άνω δεξιά γωνία (βορειοανατολικά) σε 1/10 min
English: (± 90o, North = positive, South = negative).
Greek: (±90o, Βόρειο = θετικό, Νότιο = αρνητικό).
English: Longitude 2
Greek: Γεωγραφικό μήκος 2
English: Longitude of area to which the group assignment applies; lower left corner (south-west); in 1/10 min
Greek: Γεωγραφικό μήκος της περιοχής στην οποία εφαρμόζεται η ομαδοποιημένη εντολή· κάτω αριστερή γωνία (νοτιοδυτικό)·σε 1/10 min
English: Latitude 2
Greek: Γεωγραφικό πλάτος 2
English: Latitude of area to which the group assignment applies; lower left corner (south-west); in 1/10 min
Greek: Γεωγραφικό πλάτος της περιοχής στην οποία εφαρμόζεται η ομαδοποιημένη εντολή· κάτω αριστερή γωνία (νοτιοδυτικό)· σε 1/10 min
English: 0 = all types of mobiles (default) ; 1 = reserved for future use; 2 = all types of Class B mobile stations; 3 = SAR airborne mobile station; 4 = A to N station; 5= Class B‘CS’ ship-borne mobile station (IEC62287 only); 6= inland waterways 7 to 9= regional use and 10 to 15 = for future use
Greek: 0 = όλοι οι τύποι κινητών σταθμών (εξ ορισμού)· 1 = διατίθεται για μελλοντική χρήση· 2 = όλοι οι τύποι κινητών σταθμών κλάσεως Β· 3 = εναέριοι κινητοί σταθμοί SAR· 4 = A προς N σταθμό· 5= Κινητός σταθμός πλοίου κλάσεων Β «CS» (IEC62287 μόνο)· 6= εσωτερικές πλωτές οδοί 7 έως 9= περιφερειακή χρήση και 10 έως 15 = για μελλοντική χρήση.
English: Type of ship and cargo type
Greek: Τύπος πλοίου και φορτίου
English: 0= all types (default)
Greek: 0 = όλοι οι τύποι (εξ ορισμού)
English: This parameter commands the respective stations to one of the following modes:
Greek: Η παράμετρος αυτή θέτει τους αντίστοιχους σταθμούς σε έναν από τους ακόλουθους τρόπους:
English: 0 = TxA/TxB, RxA/RxB (default); 1 = TxA, RxA/RxB, 2 = TxB, RxA/RxB, 3 = reserved for future use
Greek: 0 = TxA/TxB, RxA/RxB (εξ ορισμού)· 1 = TxA, RxA/RxB, 2 = TxB, RxA/RxB, 3 = διατίθεται για μελλοντική χρήση.
English: This parameter commands the respective stations to the reporting interval given in Table 2.5 below
Greek: Ένδειξη της συχνότητας διαβίβασης για τους αντίστοιχους σταθμούς του πίνακα 2.5 κατωτέρω.
English: 0 = default = no quiet time commanded; 1 — 15 = quiet time of 1 to 15 min.
Greek: 0 = εξ ορισμού = δεν απαιτείται χρόνος σιγής· 1 – 15 = χρόνος σιγής από 1 έως 15 min.
English: Occupies one time period
Greek: Καταλαμβάνει μία χρονική περίοδο.
English: Reporting interval settings for use with message 23
Greek: Παράμετροι συχνότητας διαβίβασης σχετικά με το μήνυμα 23
English: Reporting interval field setting
Greek: Παράμετροι συχνότητας διαβίβασης
English: Reporting interval for message18
Greek: Συχνότητα διαβίβασης για το μήνυμα 18
English: 10 minutes
Greek: 10 πρώτα λεπτά
English: Six minutes
Greek: 6 πρώτα λεπτά
English: Three minutes
Greek: 3 πρώτα λεπτά
English: One minute
Greek: 1 πρώτο λεπτό
English: Next shorter reporting interval
Greek: Επόμενη βραχύτερη συχνότητα διαβίβασης
English: Next longer reporting interval
Greek: Επόμενη μεγαλύτερη συχνότητα διαβίβασης
English: Note: When the dual channel operation is suspended by Tx/Rx mode command 1 or 2, the resulting reporting interval is twice the interval given in above table.
Greek: Σημείωση: Όταν διακόπτεται η λειτουργία του διπλού διαύλου από την εντολή 1 ή 2 του τρόπου Τx/Rx, η προκύπτουσα συχνότητα διαβίβασης είναι διπλάσια από τη συχνότητα που εμφαίνεται στον ανωτέρω πίνακα.
English: For the necessary data exchange in inland navigation Inland AIS application specific messages are defined.
Greek: Για την ανταλλαγή των αναγκαίων δεδομένων στην εσωτερική ναυσιπλοΐα, καθορίζονται ειδικά μηνύματα εφαρμογής του AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
English: The regional application identifiers (RAI) of the Inland AIS application specific messages consist of the DAC ‘200’ a function identifier (FI) as defined in this section.
Greek: Τα αναγνωριστικά περιφερειακής εφαρμογής (RAI) των ειδικών μηνυμάτων εφαρμογής του AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας συνίστανται από ένα αναγνωριστικό λειτουργίας DAC «200» (FI) που καθορίζεται στο παρόν τμήμα.
English: The FIs within the Inland AIS branch shall be allocated and used as described in ITU-R M.1371-1 table 37B.
Greek: Τα FI στον κλάδο AIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας κατανέμονται και χρησιμοποιούνται όπως περιγράφεται στον πίνακα ITU-R M.1371-1 πίνακας 37B.
English: Every FI within the Inland branch shall be allocated to one of the following groups of application fields:
Greek: Κάθε FI στον κλάδο εσωτερικής ναυσιπλοΐας κατανέμεται σε μία από τις ακόλουθες ομάδες πεδίων εφαρμογής:
English: FI within the Inland AIS branch
Greek: FI στον κλάδο ΑIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας
English: Name of regional function message
Greek: Όνομα διεθνούς μηνύματος λειτουργίας
English: Inland ship static and voyage related data
Greek: Στατικές πληροφορίες εσωτερικής ναυσιπλοΐας και ταξιδίου πλοίου
English: See inland specific message FI10: Inland ship static data and voyage related data
Greek: Βλέπε μήνυμα FI 10 εσωτερικής ναυσιπλοΐας: στατικές πληροφορίες και πληροφορίες ταξιδίου εσωτερικής ναυσιπλοΐας
English: See inland specific message FI 22: RTA at lock/bridge/terminal
Greek: Βλέπε μήνυμα FI 22 εσωτερικής ναυσιπλοΐας: RTA σε υδατοφράκτη/γέφυρα/τερματικό σταθμό
English: EMMA warning
Greek: Έκτακτο δελτίο καιρού EMMA
English: See inland specific message FI23: EMMA warning
Greek: Βλέπε μήνυμα FI 23 εσωτερικής ναυσιπλοΐας: έκτακτο δελτίο καιρού ΕΜΜΑ
English: See inland specific message 24: water level
Greek: Βλέπε μήνυμα 24 εσωτερικής ναυσιπλοΐας: στάθμη υδάτων
English: See inland specific message 40: signal status
Greek: Βλέπε μήνυμα 40 εσωτερικής ναυσιπλοΐας: κατάσταση σημάτων
English: Inland number of persons on board
Greek: Αριθμός επιβαινόντων εσωτερικής ναυσιπλοΐας
English: X (preferably)
Greek: X (κατά προτίμηση)
English: See inland specific message FI 55: number of persons on board
Greek: Βλέπε μήνυμα FI 55: αριθμός επιβαινόντων
English: Some FI within the inland branch shall be reserved for future use.
Greek: Ορισμένα FI στον κλάδο εσωτερικής ναυσιπλοΐας διατίθενται για μελλοντική χρήση.
English: Inland specific message FI 10: inland ship static and voyage related data
Greek: Μήνυμα εσωτερικής ναυσιπλοΐας FI 10: Στατικά δεδομένα πλοίου και δεδομένα σχετικά με το ταξίδι στην εσωτερική ναυσιπλοΐα
English: This message shall be used by inland vessels only, to broadcast ship static and voyage related data in addition to message 5.
Greek: Το μήνυμα αυτό χρησιμοποιείται μόνο από σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας για τη διαβίβαση στατικών δεδομένων πλοίου και δεδομένων όσον αφορά το ταξίδι ως συμπλήρωμα του μηνύματος 5.
English: The message shall be sent with binary message 8 as soon as possible (from the AIS point of view) after message 5.
Greek: Το μήνυμα διαβιβάζεται με το δυαδικό μήνυμα 8 το συντομότερο δυνατόν (από απόψεως AIS) μετά το μήνυμα 5.
English: Inland vessel data report
Greek: Αναφορά δεδομένων σκάφους εσωτερικής ναυσιπλοΐας
English: Identifier for message 8; always 8
Greek: Αναγνωριστικό μηνύματος 8· πάντοτε 8
English: Not used, shall be set to zero.
Greek: Δεν χρησιμοποιείται, τίθεται στο μηδέν.
English: As described in Table 2.6
Greek: Όπως περιγράφεται στον πίνακα 2.6
English: 8*6 Bit ASCII characters
Greek: Χαρακτήρες ASCII 8*6 Bit
English: Length of ship
Greek: Μήκος πλοίου
English: 1 — 8000 (rest not to be used) length of ship in 1/10m 0 = default
Greek: Μήκος πλοίου 1–8000 (το υπόλοιπο δεν χρησιμοποιείται) σε 1/10m, 0 = εξ ορισμού
English: Beam of ship
Greek: Μέγιστο πλάτος πλοίου
English: 1 — 1000 (rest not to be used) beam of ship in 1/10m; 0 = default
Greek: Μέγιστο πλάτος πλοίου 1–1000 (το υπόλοιπο δεν χρησιμοποιείται) σε 1/10m· 0 = εξ ορισμού
English: Vessel and convoy type
Greek: Τύπος πλοίου ή συνδυασμός
English: Numeric ERI Classification (CODES): vessel and convoy Type as described in Appendix E: ERI ship types
Greek: Αριθμητική ταξινόμηση ERI (ΚΩΔΙΚΕΣ): ένας τύπος σκάφους και νηοπομπής όπως περιγράφονται στο ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ Ε: τύποι πλοίων ERI
English: Number of blue cones/lights 0 — 3; 4 = B-Flag, 5 = default = unknown
Greek: Αριθμός γαλάζιων κώνων/φανών 0–3· 4 = B-σημαία, 5 = εξ ορισμού = άγνωστο
English: 1 — 2000 (rest not used) draught in 1/100m, 0 = default = unknown
Greek: Βύθισμα 1–2000 (το υπόλοιπο δεν χρησιμοποιείται) σε 1/100m, 0 = εξ ορισμού = άγνωστο
English: 1 = loaded, 2 = unloaded, 0 = not available/default, 3 shall not be used
Greek: 1 = έμφορτο, 2 = άφορτο, 0 = δεν διατίθεται/εξ ορισμού, 3 δεν χρησιμοποιείται
English: 1 = high, 0 = low/GNSS = default [14]
Greek: 1 = υψηλή, 0 = χαμηλή/GNSS = εξ ορισμού [14]
English: 1 = high, 0 = low = default [14]
Greek: 1 =υψηλή, 0 = χαμηλή = εξ ορισμού [14]
English: Occupies one slot
Greek: Καταλαμβάνει 1 χρονοθυρίδα.
English: The details regarding the ERI ship type coding can be found in Appendix E.
Greek: Οι λεπτομέρειες σχετικά με τους κωδικούς τύπων πλοίων ERI εμφαίνονται στο παράρτημα Ε.
English: Inland specific message FI 21: ETA at lock/bridge/terminal
Greek: Μήνυμα FI 21 εσωτερικής ναυσιπλοΐας: ΕΤΑ σε υδατοφράκτη/γέφυρα/τερματικό σταθμό
English: This message shall be used by inland vessels only, to send an ETA report to a lock, bridge or terminal in order to apply for a time slot in resource planning.
Greek: Tο μήνυμα αυτό χρησιμοποιείται μόνον από σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, για τη διαβίβαση αναφοράς ΕΤΑ σε υδατοφράκτη, γέφυρα ή τερματικό σταθμό, για την αίτηση χρονοθυρίδας στο πλαίσιο του προγραμματισμού των πόρων.
English: The message shall be sent with binary message 6.
Greek: Το μήνυμα διαβιβάζεται με δυαδικό μήνυμα 6.
English: An acknowledgement by inland branch function message 22 shall be received within 15 minutes.
Greek: Αναγνώριση λήψης μηνύματος 22 του τύπου εσωτερικής ναυσιπλοΐας πρέπει να λαμβάνεται εντός 15 πρώτων λεπτών.
English: Otherwise the Inland branch function message 21 shall be repeated once.
Greek: Σε αντίθετη περίπτωση, πρέπει να επαναλαμβάνεται άπαξ το μήνυμα 21 του τύπου μηνύματος εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
English: Identifier for message 6; always 6
Greek: Αναγνωριστικό μηνύματος 6· πάντοτε 6
English: MMSI number of source station
Greek: Αριθμός MMSI του σταθμού προέλευσης
English: MMSI number of destination station [15]
Greek: Αριθμός MMSI του σταθμού προορισμού [15]
English: Retransmit flag
Greek: Σημαία επανάληψης διαβίβασης
English: Retransmit flag shall be set upon retransmission: 0 = no retransmission = default; 1 = retransmitted
Greek: Η σημαία επανάληψης διαβίβασης τίθεται κατά την επανάληψη της διαβίβασης: 0 = μη επανάληψη διαβίβασης = εξ ορισμού· 1 = επανάληψη διαβίβασης.