geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: An example could be the display of a race-driving-strategy in order to achieve a maximum speed while cornering.
Greek: Ως παράδειγμα αναφέρεται η προβολή αγωνιστικής οδήγησης για μεγιστοποίηση της ταχύτητας σε στροφές.
English: Other road users may be concerned if the hazardous behaviour of the driver occurs when he/she is interacting with them, as well as if the system generates signals perceptible from the exterior which may induce erroneous interpretation by other road users, and possibly dangerous manoeuvres.
Greek: Άλλοι χρήστες του οδικού δικτύου ενδέχεται να επηρεαστούν εάν η επικίνδυνη συμπεριφορά του οδηγού συμβεί όταν βρίσκεται σε αλληλεπίδραση μαζί τους, καθώς και όταν το σύστημα παράγει σήματα αντιληπτά στο εξωτερικό του οχήματος, τα οποία ενδέχεται να συνεπάγονται εσφαλμένη ερμηνεία από άλλους χρήστες του οδικού δικτύου, και ενδεχομένως επικίνδυνους ελιγμούς.
English: Design goal V
Greek: Στόχος σχεδιασμού V
English: Interfaces and interface with systems intended to be used in combination by the driver while the vehicle is in motion are consistent and compatible.
Greek: Αλληλεπίδραση και διεπαφή με συστήματα που προβλέπονται για συνδυασμένη χρήση από τον οδηγό ενώ το όχημα κινείται πρέπει να είναι λογικά συνεκτικές και συμβατές.
English: All HMI components of individual systems should be designed according to principles for single systems and this will give a minimum level of consistency.
Greek: Όλα τα συστατικά μέρη HMI μεμονωμένων συστημάτων πρέπει να σχεδιάζονται σύμφωνα με αρχές ενιαίων συστημάτων ώστε να αποκτούν ελάχιστο επίπεδο συνεκτικότητας.
English: However, consistency can still be an issue between individual well-designed products.
Greek: Ωστόσο, προβλήματα συνεκτικότητας μπορούν να εμφανιστούν και σε μεμονωμένα καλά σχεδιασμένα προϊόντα.
English: System use ‘in combination’ occurs when more than one system is used to achieve a desired result.
Greek: Χρήση συστημάτων «σε συνδυασμό» συμβαίνει όταν περισσότερα από ένα συστήματα χρησιμοποιούνται για την επίτευξη ενός επιθυμητού αποτελέσματος.
English: This includes parallel use (i.e. use of more than one system at the same time) and serial use when the systems are used one after another.
Greek: Περιλαμβάνεται εδώ η παράλληλη χρήση (δηλ. η χρήση περισσότερων από ένα συστημάτων ταυτόχρονα) και η χρήση εν σειρά, όταν τα συστήματα χρησιμοποιούνται διαδοχικά.
English: So, when designing a system for use in combination with another (possibly pre-existing system), account should be taken of the existing system.
Greek: Επομένως, κατά τον σχεδιασμό ενός συστήματος προς χρήση σε συνδυασμό με ένα άλλο (πιθανώς προϋφιστάμενο σύστημα), θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το υφιστάμενο σύστημα.
English: When the functionality is completely different, it may be good design to have a different HMI to avoid confusion.
Greek: Όταν η λειτουργική δυνατότητα είναι εντελώς διαφορετική είναι ενδεχομένως προτιμότερο να υπάρχει διαφορετική HMI για την αποφυγή σύγχυσης.
English: Consistency involves for example the following design issues:
Greek: Η συνεκτικότητα περιλαμβάνει π.χ. τα ακόλουθα θέματα σχεδιασμού:
English: Use of words and/or use of icons to represent concepts or functions; e.g. ‘Help’, ‘Enter’;
Greek: χρήση λέξεων ή/και χρήση εικονιδίων που αντιπροσωπεύουν έννοιες ή λειτουργίες· π.χ. «βοήθεια», «εισαγωγή»·
English: Use of colours, icons, sounds, labels (to optimise a balance between similarity and differentiation);
Greek: χρήση χρωμάτων, εικονιδίων, οι χώροι, ετικετών (για βελτιστοποίηση ισορροπίας μεταξύ ομοιότητας και διαφοράς)·
English: Physical dialogue channel issues; e.g. single/double-click, timing of response and time-outs, mode of feedback e.g. visual, auditory, tactile (depending on functionality feedback should be different in order to avoid misinterpretation);
Greek: φυσικό κανάλι διαλόγου· π.χ. μονό/διπλό κλικ, χρονοπρογραμματισμός απαντήσεων και νεκροί χρόνοι, τρόπος ανάδρασης π.χ. οπτικός, ακουστικός, απτικός (ανάλογα με τη λειτουργική δυνατότητα θα πρέπει να διαφέρει η ανάδραση ώστε να αποφεύγεται παρερμηνεία)·
English: Installation principle I
Greek: Αρχή εγκατάστασης I
English: The system should be located and securely fitted in accordance with relevant regulations, standards and manufacturers instructions for installing the system in vehicles.
Greek: Το σύστημα πρέπει να είναι σε θέση και ασφαλώς προσαρμοσμένο σύμφωνα με τους σχετικούς κανονισμούς, πρότυπα και οδηγίες του κατασκευαστή για την εγκατάσταση του συστήματος σε οχήματα.
English: Manufacturers design products (e.g. systems, holders, functionalities) for an intended use.
Greek: Οι κατασκευαστές σχεδιάζουν προϊόντα (π.χ. συστήματα, λαβές, λειτουργικές δυνατότητες) για κάποια προβλεπόμενη χρήση.
English: If suitable means for correct installation (e.g. a holder) are not provided or the manufacturer's installation instructions are not followed, this may cause the system to be used by the driver in a way which was not intended by the manufacturer, and this could have safety consequences.
Greek: Εάν δεν παρέχονται κατάλληλα μέσα όλες τις εγκαταστάσεις (π.χ. μια λαβή/αναρτήρας) ή εάν δεν τηρηθούν οι οδηγίες εγκατάστασης του κατασκευαστή, ενδέχεται το σύστημα να χρησιμοποιηθεί από τον οδηγό κατά τρόπο μη προβλεπόμενο από τον κατασκευαστή, που μπορεί να έχει συνέπειες για την ασφάλεια.
English: The system should be located (i.e. physically positioned) within the vehicle during use by the driver in the following ways:
Greek: Το σύστημα πρέπει να τοποθετείται (με την υλική έννοια) μέσα στο όχημα κατά τη διάρκεια της χρήσης από τον οδηγό με τους ακόλουθους τρόπους:
English: Fixed within the vehicle;
Greek: Στερεωμένο μέσα στο όχημα·
English: Moveable over a pre-determined range (for systems that have an adjustable position by means of cable, stalk or bracket, for example);
Greek: Κινούμενο σε προκαθορισμένη διαδρομή (για συστήματα με προσαρμόσιμη θέση μέσω καλωδίου, στελέχους ή βραχίονα π.χ.)·
English: Holder mounted with the intention that the system is used within the holder.
Greek: Προσαρμοσμένη λαβή/αναρτήρας ώστε το σύστημα να χρησιμοποιείται σε συνδυασμό.
English: Special attention should be given to the installation of systems in terms of passive safety in order to avoid an increased risk of injury in case of a vehicle crash.
Greek: Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην εγκατάσταση συστημάτων παθητικής ασφάλειας ώστε να αποφεύγονται αυξημένοι κίνδυνοι τραυματισμών σε περίπτωση σύγκρουσης του οχήματος.
English: Good: A hands-free mobile phone fitted fully in accordance with all required standards, regulations and manufacturers instructions.
Greek: Καλό: Κινητό τηλέφωνο με σύστημα ελεύθερα χέρια, εγκατεστημένο σε πλήρη συμφωνία με όλα τα απαιτούμενα πρότυπα κανονισμούς και οδηγίες κατασκευαστή.
English: Bad: A traffic information display fixed to the dashboard with a poor quality temporary fastening (such as adhesive tape) rather than the holder recommended by the manufacturer.
Greek: Κακό: Διάταξη ειδοποίησης πληροφοριών κυκλοφορίας στερεωμένη πρόχειρα στον πίνακα οργάνων (π.χ. με κολλητική ταινία) και όχι όπως συνιστά ο κατασκευαστής.
English: The principle applies to all in-vehicle systems, and is very important to be considered for after-market systems and nomadic devices.
Greek: Η αρχή ισχύει για όλα τα συστήματα επί οχημάτων και είναι πολύ σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη για συστήματα μετά την πώληση και για νομαδικές διατάξεις.
English: This principle requires the location and fitting of systems to be undertaken in accordance with:
Greek: Βάσει της αρχής αυτής, η τοποθέτηση και προσαρμογή συστημάτων πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με: Στους
English: Interior fittings of motor vehicles (Council Directive 74/60/EEC of 17 December 1973, ECE-R21 of 1 December 1971 and Council Directive 78/316/EEC of 21 December 1977)
Greek: Εσωτερική διαρρύθμιση των μηχανοκίνητων οχημάτων (Οδηγία 74/60/EEΚ του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 1973, ECE-R21 της 01ης Δεκεμβρίου 1971 και οδηγία 78/316/EEΚ του Συμβουλίου, της 21ης Δεκεμβρίου 1977)
English: Instructions provided by the product-responsible organisation (i.e. the formal written instructions provided by the manufacturer)
Greek: Οδηγίες του υπεύθυνου για το προϊόν οργανισμού (δηλ. οι επίσημες γραπτές οδηγίες που παρέχει ο κατασκευαστής)
English: Inspection whether the relevant requirements have been taken into account.
Greek: Επιθεώρηση της συνεκτίμησης των σχετικών απαιτήσεων.
English: Result = Yes/No.
Greek: Αποτέλεσμα = Ναι/Όχι.
English: Installation principle II
Greek: Αρχή εγκατάστασης II
English: No part of the system should obstruct the driver's view of the road scene.
Greek: Κανένα μέρος του συστήματος δεν επιτρέπεται να παρεμποδίζει το οπτικό πεδίο του οδηγού για την παρατήρηση των συνθηκών που επικρατούν στο δρόμο.
English: Successful performance of the driving task is mainly based on the acquisition of visual information about the local road and traffic environment.
Greek: Η επιτυχής εκτέλεση των καθηκόντων οδήγησης βασίζεται κυρίως στην απόκτηση οπτικών πληροφοριών σχετικά με τις τοπικές οδικές και συνθήκες κυκλοφορίας.
English: Consequently, construction regulations ensure that each road vehicle provides the driver with an adequate external field of view out of the vehicle from the driver's seat.
Greek: Οι κανονισμοί κατασκευής εξασφαλίζουν, κατά συνέπεια, ότι κάθε οδικό όχημα παρέχει στον οδηγό επαρκές εξωτερικό οπτικό πεδίο από τη θέση του οδηγού.
English: Additional systems must not compromise this basic design provision.
Greek: Πρόσθετα συστήματα δεν επιτρέπεται να διακυβεύουν τη βασική αυτή σχεδιαστική πρόβλεψη.
English: This principle is likely to be particularly important for the installation of after-market and nomadic systems.
Greek: Η εν λόγω αρχή θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την εγκατάσταση συστημάτων μετά την πώληση και νομαδικών συστημάτων.
English: The ‘driver's view’ is the mandatory minimum requirement in accordance with EEC Regulations.
Greek: Η «θέα του οδηγού» αποτελεί την υποχρεωτική ελάχιστη απαίτηση σύμφωνα με τους κοινοτικούς κανονισμούς.
English: It should be interpreted as pertaining to the forward view directly through the windscreen, side views and rear view either directly or indirectly.
Greek: Πρέπει να ερμηνεύεται ότι αφορά την προς τα εμπρός σε απευθείας μέσω του ανεμοφράκτη, την πλάγια θέα εκατέρωθεν και την οπίσθια, άμεσα ή έμμεσα.
English: If the physical position of a component of the system can be modified by the driver and can (as part of its intended range of movement) obstruct the driver's vision, then the driver should be informed, through the system instructions (see section 6) about the use as intended by the manufacturer.
Greek: Εφόσον η φυσική θέση ενός συστατικού μέρους του συστήματος μπορεί να τροποποιηθεί από τον οδηγό και (ως μέρος του σκοπούμενη πεδίου κίνησής του) μπορεί να εμποδίζει τηλεόραση του οδηγού, θα πρέπει οδηγός να ενημερωθεί, μέσω των στοιχείων του συστήματος (βλ. τμήμα 6) σχετικά με τη σκοπούμενη από τον κατασκευαστή χρήση.
English: If no such information is provided to the driver, then the principle should apply throughout the range of adjustment of the system or its component.
Greek: Εφόσον δεν παρασχεθούν στον οδηγό οι ανάλογες πληροφορίες, τότε η αρχή θα πρέπει να ισχύει σε όλο το πεδίο προσαρμογής του συστήματος ή του συστατικού του μέρους.
English: Good: A display mounted within the instrument panel such that it can be easily viewed by the driver but does not interfere with the driver field of view requirements.
Greek: Καλό: Διάταξη προσαρμοσμένη στον πίνακα οργάνων ώστε να είναι εύκολα ορατή από τον οδηγό, χωρίς όμως να παρεμβάλλεται στις απαιτήσεις του οπτικού πεδίου του οδηγού.
English: Bad: A display mounted on a long flexible stalk from the upper surface of the instrument panel which can be adjusted such that the display obscures a substantial part of the external road scene.
Greek: Κακό: Διάταξη προσαρμοσμένη σε μακρύ ευέλικτο στέλεχος από την άνω επιφάνεια του πίνακα οργάνων, η οποία μπορεί να προσαρμόζεται κατά τρόπο ώστε η διάταξη να αποκρύπτει σημαντικό μέλος του εξωτερικού οδιικού οπτικού πεδίου.
English: It does not apply to head-up displays.
Greek: Δεν ισχύει για διατάξεις υλοποίησης το ύψος του οπτικού πεδίου.
English: When installed in a vehicle no part of the system should be in a physical position such that the driver's view of the road scene is obstructed to such an extent that the Regulations cannot be complied with.
Greek: Κατά την εγκατάσταση σε όχημα, κανένα μέρος του συστήματος να βρίσκεται τέτοια φυσική θέση ώστε να παρεμποδίσει οπτικό πεδίο του οδηγού σε βαθμό που να καθιστά αδύνατη την τήρηση των κανονισμών.
English: A system is in compliance with this principle if all parts of it are correctly located taking into account:
Greek: Ένα σύστημα βρίσκεται σε συμμόρφωση με την αρχή αυτή εφόσον όλα τα μέρη του είναι τοποθετημένα ορθά λαμβάνοντας υπόψη τα εξής:
English: Verification is by inspection or by measurement.
Greek: Η επαλήθευση γίνεται με επιθεώρηση ή με μετρήσεις.
English: No additional references.
Greek: Δεν υπάρχουν άλλες παραπομπές.
English: Installation principle III
Greek: Αρχή εγκατάστασης III
English: The system should not obstruct vehicle controls and displays required for the primary driving task.
Greek: Το σύστημα δεν επιτρέπεται να παρεμποδίζει χειριστήρια και ενδείξεις επί του οχήματος που απαιτούνται για να επιτελεί ο οδηγός κύριο καθήκον του, την οδήγηση.
English: The aim of this principle is to ensure that the driver's ability to use mandatory displays and controls and other displays and controls required for the primary driving task is not compromised by the physical presence of a system (such as a display).
Greek: Σκοπός της αρχής αυτής είναι να εξασφαλιστεί ότι η δυνατότητα του οδηγού να χρησιμοποιεί υποχρεωτικές διατάξεις ειδοποίησης και χειριστήρια, καθώς και άλλες διατάξεις ειδοποίησης και χειριστήρια που απαιτούνται για το κύριο καθήκον της οδήγησης, δεν τίθεται σε κίνδυνο από τη φυσική παρουσία ενός συστήματος (όπως μιας διάταξης ειδοποίησης).
English: This ensures that the driver's ability to be in full control of the vehicle is not affected by installation of the system.
Greek: Με τον τρόπο αυτό εξασφαλίζεται ότι η δυνατότητα του οδηγού να έχει πλήρη έλεγχο του οχήματος δεν επηρεάζεται από την εγκατάσταση του συστήματος.
English: Obstruction of controls in this context means to prevent operation, or render significantly more difficult to identify, reach and/or operate the relevant controls throughout their intended range of movement.
Greek: Ως παρεμπόδιση χειριστηρίων στο πλαίσιο αυτό νοείται να παρεμποδίζεται η λειτουργία ή να καθίσταται σημαντικά δυσχερέστερη η αναγνώριση, πρόσβαση ή/και χειρισμός των σχετικών χαιρετιστήριων σε όλη την έκταση του σκοπούμενο πεδίου κίνησής τους.
English: Obstruction of displays in this context means to render not visible some portion (any portion) of the relevant displays from the drivers' normal seating position.
Greek: Ως παρεμπόδιση διατάξεων ειδοποίησης στο πλαίσιο αυτό νοείται να καθίσταται αδύνατο (οποιοδήποτε) τμήμα των σχετικών διατάξεων ειδοποίησης από τη συνήθη θέση του καθίσματος του οδηγού.
English: The required controls and displays are those relevant for undertaking the primary driving task and all those which are mandatory.
Greek: Τα απαιτούμενα χειριστήρια και οι διατάξεις ειδοποίησης είναι τα σχετικά για την ανάληψη του κύριου καθήκοντος οδήγησης καθώς και όσα είναι υποχρεωτικά.
English: Required controls include: accelerator, brake, (clutch, if fitted), steering wheel, gear changer, parking brake, horn, light switches, turn indicators, washers and wipers (all modes and speeds), hazard flashers, de-mister controls.
Greek: Στα απαιτούμενα χειριστήρια περιλαμβάνονται: επιταχυντής, πέδη, (συμπλέκτης, αν υπάρχει), τιμόνι, κιβώτιο ταχυτήτων, πέδη στάθμευσης, κόρνα, διακόπτες φώτων, ενδείκτες πορείες, υαλοκαθαριστήρες (κάθε τύπου και ταχύτητας), φώτα έκτακτης ανάγκης, αντιθολωτικά χειριστήρια.
English: Required displays include: the speedometer, all warning lights, mandatory control labels and mandatory tell-tales.
Greek: Στις απαιτούμενες διατάξεις ειδοποίησης περιλαμβάνονται: το ταχόμετρο, όλες οι ενδεικτικές λυχνίες, υποχρεωτικά χειριστήρια ελέγχου και υποχρεωτικοί δείκτες.
English: Obstruction or impairment of other controls and displays should be balanced against the additional benefits provided by the system.
Greek: Παρεμπόδιση ή παρακώλυση άλλων χειριστηρίων και διατάξεων ειδοποίησης θα πρέπει να συνεκτιμάται με τα πρόσθετα οφέλη που παρέχει το σύστημα.
English: Good: A route-guidance display integrated into the dashboard in a high central position which does not obstruct any other displays or controls.
Greek: Καλό: Μία διάταξη οδικής πλοήγησης, ενσωματωμένη στον πίνακα οργάνων σε υψηλή κεντρική θέση που δεν παρεμποδίζει άλλες διατάξεις ειδοποίησης ή χειριστήρια.
English: An after-market route guidance system which obstructs the light switches;
Greek: ένα σύστημα ειδικής πλοήγησης που αποκτήθηκε μετά την πώληση και που παρεμποδίζει τους διακόπτες των φώτων·
English: A display that covers the hazard flasher control
Greek: μια διάταξη ειδοποίησης που καλύπτει το χειριστήριο των φώτων έκτακτης ανάγκης·
English: An additional control on the exterior of the steering wheel rim which could make the steering wheel more difficult to use during cornering.
Greek: ένα συμπληρωματικό χειριστήριο στο εξωτερικό μέρος της στεφάνης του τιμονιού που θα μπορούσε να δυσχεράνει το χειρισμό του στις στροφές.
English: Verification is by inspection whether the driver can see all displays and controls required for the primary driving task.
Greek: Επαλήθευση με επιθεώρηση, εάν ο οδηγός μπορεί να δει όλες τις απαιτούμενες διατάξεις ειδοποίησης και χειριστήρια για το κύριο καθήκον οδήγησης.
English: ISO 4513 (2003) Road Vehicle — Visibility, method for establishment of eyellipse for driver's eye location
Greek: ISO 4513 (2003) Road Vehicle — Visibility, method for establishment of eyellipse for driver’s eye location
English: Installation principle IV
Greek: Αρχή εγκατάστασης IV
English: Visual displays should be positioned as close as practicable to the driver's normal line of sight
Greek: Οπτικές ενδείξεις πρέπει να ευρίσκονται όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο σύνηθες οπτικό πεδίο του οδηγού.
English: For a driver to be in full control of the vehicle and aware of the dynamic road scene there is a broad consensus that, apart from brief glances at mirrors or instrumentation, the driver's gaze should be directed towards the road scene.
Greek: Για να έχει ο οδηγός πλήρη έλεγχο του οχήματος και αντίληψη των συνθηκών που επικρατούν στο δρόμο, υπάρχει ευρύτερη συναίνεση ότι εκτός από σύντομες ματιές σε καθρέπτες ή όργανα, το βλέμμα του πρέπει να είναι στραμμένο στο δρόμο.
English: Visual displays positioned close to the normal line of sight reduce the total eyes-off-the-road time relative to those which are positioned further away and maximises the possibility for a driver to use peripheral vision to monitor the road scene for major developments while looking at a display.
Greek: Οπτικές διατάξεις ειδοποίησης που είναι τοποθετημένες κοντά στο κανονικό ύψος του βλέμματος περιορίζουν το συνολικό χρόνο απόσπασης του βλέμματος από το δρόμο σε σχέση με αυτές που είναι περισσότερο απομακρυσμένες, μεγιστοποιώντας τη δυνατότητα του οδηγού να χρησιμοποιεί την περιφερειακή όραση για την παρακολούθηση του δρόμου ενόσω κοιτάζει μια διάταξη ειδοποίησης.
English: The further away from the driver's normal line of sight the display is positioned, the more difficult it is to obtain information and the greater the possible impact on driving performance.
Greek: Όσο μακρύτερα βρίσκεται αυτή από τον κανονικό άξονα του βλέμματος του οδηγού, τόσο δυσκολότερα λαμβάνει τις πληροφορίες και τόσο μεγαλύτερη η πιθανότητα επιπτώσεων στις επιδόσεις οδήγησης.
English: It is recommended that the most important or safety critical information be closest to the normal line of sight.
Greek: Συνιστάται οι πλέον σημαντικές ή οι πλέον καθοριστικές για την ασφάλεια πληροφορίες να βρίσκονται εγγύτατα στον κανονικό άξονα του βλέμματος.
English: This principle therefore requires the designer/installer to make an explicit, but essentially qualitative, trade-off between practicability and closeness.
Greek: Η αρχή αυτή επιβάλλει επομένως στον σχεδιαστή/κατασκευαστή έναν ρητό, αλλά κατ’ουσίαν, ποιοτικό συμβιβασμό μεταξύ πρακτικότητας και εγγύτητας.
English: Important factors include:
Greek: Μεταξύ των σημαντικών παραγόντων περιλαμβάνονται:
English: The requirement not to obstruct the road scene (see principle 4.3.2.2);
Greek: η απαίτηση να μην παρεμποδίζεται η ορατότητα του δρόμου (βλέπε αρχή 4.3.2.2)·
English: The requirement not to obstruct other controls or displays (see principle 4.3.2.3);
Greek: η απαίτηση να μην παρεμποδίζονται άλλα χειριστήρια ή διατάξεις ειδοποίησης (βλέπε αρχή 4.3.2.3)·
English: The requirement that the display should not itself be substantially obstructed by, for example, controls such as the steering wheel or gear change lever.
Greek: η απαίτηση να μην παρεμποδίζεται σημαντικά ή ίδια η διάταξη ειδοποίησης, π.χ. από χειριστήρια, όπως το τιμόνι ή ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων.
English: In particular for passenger cars it is recommended that displays containing information relevant for driving and all displays requiring long sequences of interface be placed within approximately 30o downward viewing angle of the driver's normal forward view.
Greek: Ιδιαίτερα όσον αφορά επιβατικά οχήματα, διατάξεις ειδοποίησης που περιέχουν πληροφορίες σχετικές με την οδήγηση και όλες οι διατάξεις για τις οποίες απαιτείται μακρύ διάστημα διεπαφής να τοποθετούνται σε γωνία περίπου 30o σε σχέση με τον συνήθη εμπρόσθιο άξονα του βλέμματος του οδηγού.
English: For a discussion on long sequences of interface refer to principle 4.3.4.2.
Greek: Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με διεπαφή μακράς διάρκεια βλέπε αρχή 4.3.4.2.
English: Good: A display for navigation in a passenger car is installed within approximately 30o downward viewing angle because the information is related to driving.
Greek: Καλό: Διάταξη πλοήγησης σε επιβατικό αυτοκίνητο εγκαθίσταται κάτω, υπό γωνία θέασης περίπου 30o, επειδή οι πληροφορίες σχετίζονται με την οδήγηση.
English: Bad: A display for communication, e.g. of a Personal Digital Assistant (PDA) or Phone, is positioned near the gear lever between the front seats in a passenger car in spite of long sequences of interfaces necessary to enter or search for a telephone number.
Greek: Κακό: Διάταξη ειδοποίησης για επικοινωνία, π.χ. προσωπικός ψηφιακός βοηθός (PDA) ή τηλέφωνο, τοποθετείται κοντά στο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, μεταξύ των εμπρόσθιων καθισμάτων ενός επιβατικού αυτοκινήτου, παρά την απαιτούμενη μακρά διάρκεια διεπαφής για το σχηματισμό ή την αναζήτηση ενός τηλεφωνικού αριθμού.
English: The principle applies to all in-vehicle systems equipped with visual displays and for situations of use that involve forward vision.
Greek: Η αρχή ισχύει για όλα τα συστήματα επί οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με οπτικές διατάξεις ειδοποίησης και για περιπτώσεις χρήσης με την εμπρόσθια όραση.
English: Displays that support specific driving conditions such as reversing are a separate issue.
Greek: Διατάξεις υλοποίησης που υποστηρίζουν ειδικές συνθήκες οδήγησης, όπως η οπισθοπορεία αποτελούν ξεχωριστό θέμα.
English: In general, the aim should be the best compromise in allocation of dashboard space, which can be assessed by designers and ergonomics specialists.
Greek: Ο σκοπός θα πρέπει εν γένει να είναι ο βέλτιστος συμβιβασμός στην οργάνωση του χώρου του πίνακα οργάνων, που μπορεί να εκτιμηθεί από τους σχεδιαστές και τους ειδικούς στην εργονομία.
English: ISO 4513 (2003) Road Vehicle — Visibility, method for establishment of eyellipse for driver's eye location.
Greek: ISO 4513 (2003) Road Vehicle — Visibility, method for establishment of eyellipse for driver’s eye location.
English: Installation principle V
Greek: Αρχή εγκατάστασης V
English: Visual displays should be designed and installed to avoid glare and reflections.
Greek: Οι οπτικές ενδείξεις πρέπει να έχουν σχεδιαστεί και εγκατασταθεί κατά τρόπο που να αποφεύγεται εκτύφλωση και αντανακλάσεις.