geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: specification of the protocols for the transport of information from/to ERTMS functions and for ensuring safety in the communication.
Greek: Προδιαγραφή των πρωτοκόλλων για τη μεταφορά πληροφοριών από/προς λειτουργίες ERTMS και για την επίτευξη ασφάλειας στην επικοινωνία.
English: The interfaces between the equipment are described in:
Greek: Οι διεπαφές μεταξύ του υλικού περιγράφονται στο:
English: Section 4.2.6 (on-board interfaces internal to control-command) for on-board
Greek: Σημείο 4.2.6 (Εποχούμενες διεπαφές εσωτερικές του ελέγχου — χειρισμού) για εποχούμενα.
English: Section 4.2.7 (trackside interfaces internal to control-command) for track-side
Greek: Σημείο 4.2.7 (Παρατρόχιες διεπαφές εσωτερικές του ελέγχου — χειρισμού) για παρατρόχια.
English: This basic parameter describes the air gap between track-side and onboard control-command assemblies.
Greek: Η βασική παράμετρος περιγράφει το διάκενο αέρα μεταξύ παρατρόχιων και εποχούμενων συγκροτημάτων ελέγχου — χειρισμού.
English: the physical, electrical and electromagnetic values to be respected to allow a safe functioning,
Greek: τις φυσικές, ηλεκτρικές και ηλεκτρομαγνητικές τιμές που πρέπει να τηρούνται ώστε να είναι δυνατή η ασφαλής λειτουργία·
English: The following specifications apply:
Greek: Εφαρμόζονται οι ακόλουθες προδιαγραφές:
English: Class A radio communication interfaces shall operate in the R-GSM Band.
Greek: Οι διεπαφές ραδιοεπικοινωνίας κλάσης Α λειτουργούν στη ζώνη R-GSM.
English: See Annex A, Index 35.
Greek: Βλέπε παράρτημα Α, αριθμός 35.
English: The protocols shall comply with Annex A Index 10, 18, 19, 39, 40
Greek: Τα πρωτόκολλα συμφωνούν προς το παράρτημα Α στοιχεία 10, 18, 19, 39, 40.
English: Eurobalise and Euroloop communication with the train.
Greek: Επικοινωνία Eurobalise και Euroloop με την αμαξοστοιχία.
English: Eurobalise communication interfaces shall comply with Annex A Index 9, 43.
Greek: Οι διεπαφές Eurobalise συμφωνούν προς το παράρτημα Α στοιχεία 9, 43.
English: Euroloop communication interfaces shall comply with Annex A Index 16, 50.
Greek: Οι διεπαφές επικοινωνίας Euroloop συμφωνούν με το παράρτημα Α στοιχεία 16, 50.
English: This basic parameter consists of three parts.
Greek: Η παράμετρος αυτή αποτελείται από τρία μέρη.
English: Interface between ETCS and STM
Greek: Διεπαφή μεταξύ ETCS και ΕΕΜ
English: The specific transmission module (STM) allows ETCS on-board to operate on lines fitted with Class B systems.
Greek: Η ειδική ενότητα μετάδοσης (ΕΕΜ) παρέχει στο εποχούμενο ETCS δυνατότητα να λειτουργεί σε γραμμές εφοδιασμένες με συστήματα κλάσης Β.
English: The interface between the on-board ETCS functionality and the STMs for Class B systems is defined in Annex A, Index 4, 8, 25, 26.
Greek: Η διεπαφή μεταξύ του εποχούμενου συνόλου λειτουργιών ETCS και των ΕΕΜ για συστήματα κλάσης Β καθορίζεται στο παράρτημα Α στοιχεία 4, 8, 25, 26.
English: These requirements are specified in Annex A Index 4, 7, 20, 22, 34.
Greek: GSM-R/ETCS Η διεπαφή μεταξύ συνόλου λειτουργιών της ραδιοεπικοινωνίας κλάσης Α και του εποχούμενου ETCS.
English: The interface between the odometry function and ERTMS/ETCS on-board shall meet the requirements of Annex A, Index 44.
Greek: Η διεπαφή μεταξύ της λειτουργίας οδομετρίας και εποχούμενων ERTMS/ETCS πληροί τις απαιτήσεις του παραρτήματος Α στοιχείο 44.
English: This interface only contributes to this basic parameter when odometry equipment is supplied as a separate interoperability constituent (see section 5.2.2, Grouping of interoperability constituents).
Greek: Η διεπαφή αυτή συμβάλλει στη βασική αυτή παράμετρο μόνο εφόσον υφίσταται υλικό οδομετρίας ως ξεχωριστό στοιχείο διαλειτουργικότητας (βλέπε σημείο 5.2.2, ομαδοποίηση στοιχείων διαλειτουργικότητας).
English: This basic parameter consists of six parts.
Greek: Η βασική παράμετρος αποτελείται από έξι μέρη.
English: Functional interface between RBCs
Greek: Λειτουργική διεπαφή μεταξύ ΚΡΠ
English: This interface is used to define the data to be exchanged between neighbouring radio block centres (RBC) to be able to move in a safe way a train from one RBC area to another.
Greek: Η διεπαφή αυτή χρησιμοποιείται για τον καθορισμό των προς ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ γειτονικών Κέντρων Ραδιοπλοκάδων (ΚΡΠ — RBC) ώστε να είναι δυνατή η κίνηση κατά τρόπο ασφαλή αμαξοστοιχίας από μία περιοχή ΚΡΠ σε άλλη.
English: information from the ‘handing over’ RBC to the ‘accepting’ RBC,
Greek: Πληροφορία μεταξύ του ΚΡΠ «Μεταπομπής» προς το ΚΡΠ «Αποδοχής».
English: information from the ‘accepting’ RBC to the ‘handing over’ RBC
Greek: Πληροφορία από το ΚΡΠ «Αποδοχής» προς το ΚΡΠ «Μεταπομπής».
English: These requirements are specified in Annex A, Index 12.
Greek: Οι απαιτήσεις αυτές καθορίζονται στο παράρτημα Α στοιχείο 12.
English: Technical interface between RBCs
Greek: Τεχνική διεπαφή μεταξύ ΚΡΠ
English: This is the technical interface between two RBC's.
Greek: Πρόκειται για την τεχνική διεπαφή μεταξύ δύο ΚΡΠ.
English: These requirements are specified in Annex A, Index 58.
Greek: Οι απαιτήσεις αυτές καθορίζονται στο παράρτημα Α στοιχείο 58.
English: This is the interface between the Class A radio system and the track-side ETCS functionality.
Greek: Πρόκειται για τη διεπαφή μεταξύ του ραδιοσυστήματος κλάσης Α και του παρατρόχιου συνόλου λειτουργιών ETCS.
English: These requirements are specified in Annex A, Index 4, 20, 22, 34.
Greek: Οι απαιτήσεις αυτές καθορίζονται στο παράρτημα Α στοιχεία 4, 20, 22, 34.
English: This is the interface between Eurobalise and the lineside electronic unit (LEU).
Greek: Πρόκειται για τη διεπαφή μεταξύ Eurobalise και της ηλεκτρονικής μονάδας επί γραμμής (ΗΜΕΓ — LEO).
English: These requirements are specified in Annex A, Index 9.
Greek: Οι απαιτήσεις αυτές καθορίζονται στο παράρτημα Α στοιχείο 9.
English: This interface only contributes to this basic parameter when Eurobalise and LEUs are supplied as separate interoperability constituents (see section 5.2.2, Grouping of interoperability constituents).
Greek: Η διεπαφή αυτή συμβάλλει στην υπόψη βασική παράμετρο μόνο εφόσον τα Eurobalise και ΗΜΕΓ προβλέπονται ως ξεχωριστά στοιχεία διαλειτουργικότητας (βλέπε σημείο 5.2.2, ομαδοποίηση στοιχείων διαλειτουργικότητας).
English: This is the interface between Euroloop and the LEU.
Greek: Πρόκειται για τη διεπαφή μεταξύ Euroloop και της ΗΜΕΓ.
English: These requirements are specified in Annex A, Index 16.
Greek: Οι απαιτήσεις αυτές καθορίζονται στο παράρτημα Α, αριθμός 16.
English: This interface only contributes to this basic parameter when Euroloop and LEUs are supplied as separate interoperability constituents (see section 5.2.2, Grouping of interoperability constituents).
Greek: Η διεπαφή αυτή συμβάλλει στην υπόψη βασική παράμετρο μόνο όταν τα Euroloop και ΗΜΕΓ προβλέπονται ως ξεχωριστά στοιχεία διαλειτουργικότητας (βλέπε τμήμα 5.2.2, ομαδοποίηση στοιχείων διαλειτουργικότητας).
English: Requirements on pre-fitting of ERTMS track side equipment
Greek: Απαιτήσεις για την προεξάρτιση με παρατρόχιο υλικό ERTMS
English: This is the interface between track-side Class A equipment and track-side control-command infrastructure.
Greek: Πρόκειται για τη διεπαφή μεταξύ παρατρόχιου υλικού κλάσης Α και παρατρόχιας υποδομής ελέγχου — χειρισμού.
English: These requirements are specified in Annex A Index 59.
Greek: Οι απαιτήσεις αυτές καθορίζονται στο παράρτημα Α στοιχείο 59.
English: This Index describes means for track-side pre-fitting of Class A equipment.
Greek: Το στοιχείο αυτό περιγράφει μέσα παρατρόχιας προεξάρτισης με υλικό κλάσης Α.
English: This basic parameter concerns the safety related data transmitted via radio that is protected by mechanisms that need cryptographic keys.
Greek: Η βασική αυτή παράμετρος αφορά την ασφάλεια για ραδιομεταδιδόμενα δεδομένα που προστατεύονται με μηχανισμούς που απαιτούν κρυπτογραφικές κλείδες.
English: The infrastructure managers and railway undertakings shall provide a management system that controls and manages the keys.
Greek: Οι διαχειριστές υποδομής και οι επιχειρήσεις σιδηροδρόμων προβλέπουν σύστημα διαχείρισης που ελέγχει και διαχειρίζεται τις κλείδες.
English: A key management interface is required:
Greek: Διεπαφή διαχείρισης κλειδών απαιτείται:
English: between the key management systems of railway undertakings and the infrastructure managers,
Greek: μεταξύ των συστημάτων διαχείρισης κλειδών επιχειρήσεων σιδηροδρόμων και των διαχειριστών υποδομής,
English: between the key management system and the on-board and track-side ETCS equipment.
Greek: μεταξύ των συστημάτων διαχείρισης κλειδών και του εποχούμενου και παρατρόχιου υλικού ETCS.
English: The requirements to the key management between key management systems of interoperable regions are specified in Annex A, Index 11.
Greek: Οι απαιτήσεις για τη διαχείριση κλειδών μεταξύ συστημάτων διαχείρισης κλειδών σε διαλειτουργούσες περιφέρειες καθορίζονται στο παράρτημα Α στοιχείο 11.
English: This basic parameter concerns the unique ETCS-identities for equipment in track-side and on-board assemblies.
Greek: Η βασική αυτή παράμετρος αφορά τα μοναδικά στοιχεία ταυτότητας ETCS για υλικό σε παρατρόχια και εποχούμενα συγκροτήματα.
English: The requirements are specified in Annex A, Index 23.
Greek: Οι απαιτήσεις καθορίζονται στο παράρτημα Α στοιχείο 3.
English: The allocation of variables is defined in Annex A, Index 53.
Greek: Η απονομή μεταβλητών καθορίζεται στο παράρτημα Α στοιχείο 53.
English: Suppliers of on-board control-command equipment are responsible for the management of unique identities within the allocated range as defined in Annex A, Index 53.
Greek: Οι προμηθευτές εποχούμενου υλικού ελέγχου — χειρισμού είναι υπεύθυνοι για τη διαχείριση των μοναδικών στοιχείων ταυτότητας εντός των ορίων της απονεμηθείσας περιοχής όπως καθορίζεται στο παράρτημα Α στοιχείο 53.
English: Rolling stock keepers shall provide a management system that controls and manages the identities during the life-cycle of the assembly.
Greek: Οι κάτοχοι τροχαίου υλικού προβλέπουν σύστημα διαχείρισης που ελέγχει και διαχειρίζεται τα στοιχεία ταυτότητας κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του συγκροτήματος.
English: In Annex A, Index 53 Member States are allocated ranges of identities.
Greek: Στο παράρτημα Α στοιχείο 53 απονέμονται στα κράτη μέλη περιοχές στοιχείων ταυτότητας.
English: Member States are responsible for the management of allocation of these ranges to the contracting entities in their State.
Greek: Τα κράτη μέλη είναι υπεύθυνα για τη διαχείριση της απονομής των περιοχών αυτών στους αναθέτοντες φορείς εντός του κράτους τους.
English: Contracting entities of track-side assemblies are responsible for the management of unique identities within their allocated range.
Greek: Οι αναθέτοντες φορείς παρατρόχιων συγκροτημάτων είναι υπεύθυνοι για τη διαχείριση των μοναδικών στοιχείων ταυτότητας εντός των ορίων της περιοχής που τους απονεμήθηκε.
English: The infrastructure manager shall provide a management system that controls and manages the identities during the life-cycle of the assembly.
Greek: Ο διαχειριστής υποδομής προβλέπει σύστημα διαχείρισης το οποίο ελέγχει και διαχειρίζεται τα στοιχεία ταυτότητας κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του συγκροτήματος.
English: HABD (Hot axle box detector)
Greek: ΑΘΛΑ (Ανιχνευτής Θερμού Λιποκιβωτίου Άξονα)
English: This basic parameter specifies the requirements for the track-side equipment, used to check if the temperature of passing rolling stock axle bearings has exceeded a certain value and to transmit this information to a control centre.
Greek: Η βασική αυτή παράμετρος καθορίζει τις απαιτήσεις για το παρατρόχιο υλικό που χρησιμοποιείται για να ελέγχεται εάν η θερμοκρασία των εδράνων άξονα διερχομένου τροχαίου υλικού έχει υπερβεί ορισμένη τιμή και να διαβιβάζει την πληροφορία αυτή σε κάποιο κέντρο ελέγχου.
English: The requirements are defined in Annex A, Appendix 2.
Greek: Οι απαιτήσεις καθορίζονται στο παράρτημα Α προσάρτημα 2.
English: The treatment of rolling stock equipped with on-board detection is also described in TSI RS HS section 4.2.11.
Greek: Η αντιμετώπιση τροχαίου υλικού εφοδιασμένου με εποχούμενη ανίχνευση περιγράφεται επίσης στην ΤΠΔ ΤΥ ΥΤ σημείο 4.2.11.
English: Compatibility with track-side train detection systems
Greek: Συμβατότητα με παρατρόχια συστήματα ανίχνευσης αμαξοστοιχίας
English: This basic parameter describes the characteristics of track-side train detection systems that are necessary to be activated by rolling stock which conforms to the rolling stock TSI.
Greek: Η βασική αυτή παράμετρος περιγράφει χαρακτηριστικά εποχούμενων συστημάτων ανίχνευσης αμαξοστοιχιών που είναι αναγκαίο να ενεργοποιούνται από τροχαίο υλικό το οποίο είναι σύμφωνο προς την ΤΠΔ Τροχαίου υλικού. Το τροχαίο υλικό διαθέτει τα χαρακτηριστικά τα αναγκαία για τη λειτουργία παρατροχίων συστημάτων ανίχνευσης αμαξοστοιχιών.
English: TSI operations and traffic management (HS)
Greek: ΤΠΔ διεξαγωγής και διαχείρισης κυκλοφορίας (ΥΤ)
English: TSI operations and traffic management (CR)
Greek: ΤΠΔ διεξαγωγής και διαχείρισης κυκλοφορίας (ΣΣ)
English: Not yet specified
Greek: Δεν έχει ακόμη καθοριστεί
English: Metal-free space around wheels
Greek: Χώρος χωρίς μέταλλα πέριξ των τροχών
English: Use of sanding equipment
Greek: Χρησιμοποίηση υλικού αμμοδιασποράς
English: Use of composite brake blocks
Greek: Χρησιμοποίηση τροχοπεδίλων πέδης από σύνθετο υλικό
English: Traction current
Greek: Ηλεκτρικό ρεύμα έλξης
English: Electric, magnetic, electromagnetic fields
Greek: Ηλεκτρικά, μαγνητικά, ηλεκτρομαγνητικά πεδία
English: This basic parameter is split into two parts.
Greek: Η βασική αυτή παράμετρος χωρίζεται σε δύο μέρη:
English: Internal control-command electromagnetic compatibility
Greek: Εσωτερική ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα ελέγχου — χειρισμού
English: Control-command equipment shall not interfere with other control-command equipment.
Greek: Το υλικό ελέγχου — χειρισμού δεν προκαλεί παρεμβολές σε άλλο υλικό ελέγχου — χειρισμού.
English: Electromagnetic compatibility between rolling stock and control-command track-side equipment
Greek: Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα μεταξύ τροχαίου υλικού και παρατρόχιου υλικού ελέγχου — χειρισμού
English: This includes the range of electromagnetic compatibility (EMC) emissions (conducted and induced traction current and other train originated currents, electromagnetic field characteristics as well as static fields) to be respected by rolling stock in order to ensure the correct functioning of the track-side control-command equipment.
Greek: Εδώ περιλαμβάνονται η περιοχή ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας (ΗΜΣ) εκπομπών (αγόμενο και επαγόμενο ηλεκτρικό ρεύμα έλξης και άλλα ηλεκτρικά ρεύματα που οφείλονται στην αμαξοστοιχία, χαρακτηριστικά ηλεκτρομαγνητικών πεδίων καθώς και στατικά πεδία) που πρέπει να τηρείται για το τροχαίο υλικό προκειμένου να διασφαλίζεται η ορθή λειτουργία του παρατρόχιου υλικού ελέγχου — χειρισμού.
English: It includes the description for measuring the values.
Greek: Περιλαμβάνεται η περιγραφή για μέτρηση των τιμών.
English: Track-side train detection systems shall have the characteristics necessary to be compatible with rolling stock that conforms to the rolling stock TSI.
Greek: Τα παρατρόχια συστήματα ανίχνευσης αμαξοστοιχίας διαθέτουν τα χαρακτηριστικά τα αναγκαία προκειμένου να είναι συμβατά προς τροχαίο υλικό το οποίο πληροί την ΤΠΔ τροχαίου υλικού.
English: These characteristics will be included in the rolling stock TSI’s.
Greek: Τα χαρακτηριστικά αυτά θα περιληφθούν στις ΤΠΔ τροχαίου υλικού.
English: ETCS DMI (driver machine interface)
Greek: ETCS, ΔΜΜ (Διεπαφή Μηχανοδηγού και Μηχανημάτων)
English: This basic parameter describes the information provided from the ETCS On-board system to the driver and entered to the ERTMS/ETCS On-board by the driver.
Greek: Η βασική αυτή παράμετρος περιγράφει τις πληροφορίες που παρέχονται από το εποχούμενο σύστημα ETCS προς το μηχανοδηγό και εκείνες οι οποίες εισάγονται από το μηχανοδηγό στο εποχούμενο ERTMS/ETCS.
English: ETCS functions to be displayed,
Greek: Λειτουργίες ETCS που πρέπει να είναι οπτικώς διαθέσιμες.
English: ETCS functions triggered by driver input.
Greek: Λειτουργίες ETCS που σκανδαλίζονται με ενέργεια του μηχανοδηγού.
English: EIRENE DMI (driver machine interface)
Greek: EIRENE, ΔΜΜ (Διεπαφή Μηχανοδηγού και Μηχανημάτων)
English: This basic parameter describes the information provided from the EIRENE on-board system to the driver and entered to the EIRENE on-board system by the driver.
Greek: Η βασική αυτή παράμετρος περιγράφει τις πληροφορίες που παρέχονται από το εποχούμενο σύστημα EIRENE προς το μηχανοδηγό και εκείνες οι οποίες εισάγονται από το μηχανοδηγό στο εποχούμενο EIRENE.
English: See Annex A, Index 32, 33, 51.
Greek: Βλέπε παράρτημα Α στοιχεία 32, 33, 51.
English: EIRENE functions to be displayed,
Greek: Λειτουργίες EIRENE που πρέπει να είναι οπτικώς διαθέσιμες.
English: This basic parameter describes:
Greek: Η βασική αυτή παράμετρος περιγράφει:
English: data exchange between the juridical recorder and the downloading tool,
Greek: Την ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ του από το νόμο καταγραφέα και του εργαλείου καταφόρτωσης.
English: It shall be possible for investigatory authorities in each Member State to have access to the recorded data that meets obligatory data-recording requirements for official and investigative purposes.
Greek: Σε κάθε κράτος μέλος είναι δυνατόν οι ανακριτικές αρχές να έχουν στα καταγραφέντα δεδομένα πρόσβαση, εφόσον πληρούνται οι υποοχρεωτικές απαιτήσεις όσον αφορά την καταγραφή δεδομένων για υπηρεσιακούς και ανακριτικούς σκοπούς.
English: See Annex A Index 4, 5, 41, 55.
Greek: Βλέπε παράρτημα Α στοιχεία 4, 5, 41, 55.
English: Visibility of track-side Control-command objects
Greek: Εμφάνεια παρατρόχιων αντικειμένων ελέγχου — χειρισμού
English: This Basic parameter describes:
Greek: Η βασική αυτή παράμετρος περιγράφει:
English: Track-side control-command objects that need to be observed by the driver must be sited taking into account the driver’s external field of view as defined in the TSI Traffic Operations and Management.
Greek: Παρατρόχια αντικείμενα ελέγχου — χειρισμού που πρέπει να παρατηρούνται από το μηχανοδηγό είναι αναγκαίο να τοποθετούνται λαμβανομένου υπόψη του εξωτερικού οπτικού πεδίου του μηχανοδηγού όπως καθορίζεται στην ΤΠΔ διεξαγωγής και διαχείρισης της κυκλοφορίας.
English: Functional and technical specifications of the interfaces to other subsystems
Greek: Λειτουργικές και τεχνικές προδιαγραφές των διεπαφών προς άλλα υποσυστήματα
English: All references to the TSI OPE CR are open points and remain to be confirmed, when this TSI will be approved.
Greek: Όλες οι παραπομπές στην ΤΠΔ ΔΔΚ ΣΣ αποτελούν ανοικτά σημεία και παραμένουν προς επιβεβαίωση όταν εγκριθεί αυτή η ΤΠΔ.
English: The European conventional network will be subject to some unified operational requirements, which will be described in the CR TSI ‘Traffic operation and management’ (section 4.4 Operating rules of CCS TSI).
Greek: Το ευρωπαϊκό συμβατικό δίκτυο θα υπόκειται σε ορισμένες ενιαίες λειτουργικές απαιτήσεις οι οποίες θα περιγράφονται στην ΤΠΔ διεξαγωγής και διαχείρισης κυκλοφορίας για ΣΣ (βλέπε επίσης παράγραφο 4.4 «Κανόνες λειτουργίας της ΤΠΔ ΕΧΣ»).
English: TSI OPE CR: section 4.4 (to be confirmed)
Greek: ΤΠΔ ΔΔΚ ΣΣ: παράγραφος 4.4 (προς επιβεβαίωση).
English: ETCS driver machine interface
Greek: ETCS, διεπαφή μηχανοδηγού και μηχανημάτων
English: This interface describes the information provided from the ERTMS ETCS On-board to the driver and entered to the ERTMS ETCS On-board by the driver.
Greek: Η διεπαφή αυτή περιγράφει τις πληροφορίες τις παρεχόμενες από το εποχούμενο ERTMS ETCS στο μηχανοδηγό και τις εισερχόμενες στο εποχούμενο ERTMS ETCS από το μηχανοδηγό.
English: The control-command basic parameter is described in section 4.2.13 (ETCS DMI (driver machine interface)).
Greek: Η βασική παράμετρος ελέγχου — χειρισμού περιγράφεται στο σημείο 4.2.13 [ETCS, ΔΜΜ (Διεπαφή μηχανοδηγού και μηχανημάτων)].
English: This interface is relevant to Class A system. Requirements for Class B systems are defined by the appropriate Member State (see Annex B).
Greek: Η διεπαφή αυτή αφορά σύστημα κλάσης Α. Απαιτήσεις για συστήματα κλάσης Β καθορίζονται από το ενδεδειγμένο κράτος μέλος (βλέπε παράρτημα Β).
English: EIRENE driver machine interface
Greek: EIRENE, διεπαφή μηχανοδηγού και μηχανημάτων
English: This interface describes the information provided from the EIRENE on-board system to the driver and entered to the EIRENE on-board system by the driver.
Greek: Η διεπαφή αυτή περιγράφει τις πληροφορίες τις παρεχόμενες από το εποχούμενο σύστημα EIRENE το μηχανοδηγό και τις εισερχόμενες στο εποχούμενο σύστημα EIRENE από το μηχανοδηγό.
English: The control-command basic parameter is described in section 4.2.14 (EIRENE DMI (Driver Machine Interface))
Greek: Η βασική παράμετρος ελέγχου — χειρισμού περιγράφεται στο σημείο 4.2.14 [EIRENE, ΔΜΜ (Διεπαφή μηχανοδηγού και μηχανημάτων)].
English: This interface is relevant to Class A systems. Equivalent requirements for Class B systems are defined by the appropriate Member State (see Annex B).
Greek: Η διεπαφή αυτή αφορά συστήματα κλάσης Α. Ισοδύναμες απαιτήσεις για συστήματα κλάσης Β καθορίζονται από το ενδεδειγμένο κράτος μέλος (βλέπε παράρτημα Β).
English: This interface refers to the functional requirements for, and use of, data-recording.
Greek: Η διεπαφή αυτή αναφέρεται στις λειτουργικές απαιτήσεις για την καταγραφή δεδομένων και τη χρήση της καταγραφής δεδομένων.
English: The control-command basic parameter is described in section section 4.2.15 (Interface to data recording for regulatory purposes).
Greek: Η βασική παράμετρος ελέγχου — χειρισμού περιγράφεται στο σημείο 4.2.15 (Διεπαφή προς την καταγραφή δεδομένων για κανονιστικούς σκοπούς).
English: TSI OPE CR: section 4.2.3.5 (to be confirmed)
Greek: ΤΠΔ ΔΔΚ ΣΣ: σημείο 4.2.3.5 (προς επιβεβαίωση).
English: Guaranteed train braking performance and characteristics
Greek: Εγγυημένες επιδόσεις και χαρακτηριστικά πέδησης αμαξοστοιχίας
English: The control-command subsystem requires provision of the guaranteed train braking performance.
Greek: Το υποσύστημα «Έλεγχος — Χειρισμός» απαιτεί την πρόβλεψη εγγυημένων απαιτήσεων πέδησης αμαξοστοιχιών.
English: The TSI traffic operation and management will define the rules to determine the guaranteed braking performance of a train.
Greek: Η ΤΠΔ διεξαγωγής και διαχείρισης της κυκλοφορίας θα καθορίζει τους κανόνες για τον προσδιορισμό των εγγυημένων επιδόσεων πέδησης αμαξοστοιχίας.
English: The rolling stock TSI’s shall define the method of determining the braking performance of vehicles.
Greek: Οι ΤΠΔ τροχαίου υλικού καθορίζουν τη μέθοδο προσδιορισμού των επιδόσεων πέδησης οχημάτων.
English: This interface is relevant to Class A system. Equivalent requirements for Class B systems are defined by the appropriate Member State (see Annex B).
Greek: Η διεπαφή αυτή αφορά σύστημα κλάσης Α. Ισοδύναμες απαιτήσεις για συστήματα κλάσης Β καθορίζονται από το ενδεδειγμένο κράτος μέλος (βλέπε παράρτημα Β).
English: TSI OPE CR: section 4.2.2.4 (to be confirmed)
Greek: ΤΠΔ ΔΔΚ ΣΣ: σημείο 4.2.2.4 (προς επιβεβαίωση).
English: This interface refers to the operational requirements for the isolation of the On-board ETCS functionality in case of failure.
Greek: Η διεπαφή αυτή αναφέρεται στις λειτουργικές απαιτήσεις για την απομόνωση της εποχούμενης δέσμης λειτουργιών ETCS σε περίπτωση αστοχίας.
English: The control-command requirements are in section 4.2.2 (On-board ETCS functionality).
Greek: Οι απαιτήσεις ελέγχου — χειρισμού βρίσκονται στο σημείο 4.2.2 (Εποχούμενο σύνολο λειτουργιών ETCS).
English: This interface refers to the operational requirements for Key Management.
Greek: Η βασική παράμετρος ελέγχου — χειρισμού περιγράφεται στο σημείο (Διαχείριση κλειδών). Η διεπαφή αυτή αφορά σύστημα κλάσης Α. ΤΠΔ ΔΔΚ ΣΣ: Προς επιβεβαίωση.
English: This interface refers to the operational requirements for driver vigilance.
Greek: Η βασική παράμετρος ελέγχου — χειρισμού περιγράφεται στο σημείο 4.2.2. (Εποχούμενο σύνολο λειτουργιών ETCS).
English: Use of sanding
Greek: Χρησιμοποίηση αμμοδιασποράς