geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: ABPA, Avenida Paulista 244-12o Andar, CEP, 01310 Sao Paulo, SP Brazil
Greek: ABPA, Avenida Paulista 244-12o Andar, CEP, 01310 Sao Paulo, SP Brasil
English: STRO, Älggatan 48 A, Nb, S-216 15 Malmö, Sweden
Greek: STRO, Älggatan 48 A, Nb, S-216 15 Malmö, Schweden
English: This marking shall only be mandatory for tyre types manufactured to this Regulation after the entry into force of Supplement 1 to the Regulation.
Greek: Η ένδειξη αυτή θα είναι υποχρεωτική μόνο για τύπους ελαστικών που κατασκευάζονται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό μετά την έναρξη της ισχύος του συμπληρώματος 1 του κανονισμού.
English: 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The Former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa and 48 for New Zealand.
Greek: 1 για τη Γερμανία, 2 για τη Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω Χώρες, 5 για τη Σουηδία, 6 για το Βέλγιο, 7 για την Ουγγαρία, 8 για την Τσεχική Δημοκρατία, 9 για την Ισπανία, 10 για τη Γιουγκοσλαβία, 11 για το Ηνωμένο Βασίλειο, 12 για την Αυστρία, 13 για το Λουξεμβούργο, 14 για την Ελβετία, 15 (άνευ αντιστοιχίας), 16 για τη Νορβηγία, 17 για τη Φινλανδία, 18 για τη Δανία, 19 για τη Ρουμανία, 20 για την Πολωνία, 21 για την Πορτογαλία, 22 για τη Ρωσική Ομοσπονδία, 23 για την Ελλάδα, 24 για την Ιρλανδία, 25 για την Κροατία, 26 για τη Σλοβενία, 27 για τη Σλοβακία, 28 για την Λευκορωσία, 29 για την Εσθονία, 30 (άνευ αντιστοιχίας), 31 για τη Βοσνία και Ερζεγοβίνη, 32 για τη Λεττονία, 33 (άνευ αντιστοιχίας), 34 για τη Βουλγαρία, 35 (άνευ αντιστοιχίας), 36 για τη Λιθουανία, 37 για την Τουρκία, 38 (άνευ αντιστοιχίας), 39 για το Αζερμπαϊτζάν, 40 για την Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, 41 (άνευ αντιστοιχίας), 42 για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα (για εγκρίσεις που χορηγήθηκαν από τα κράτη μέλη τα οποία χρησιμοποιούν τα δικά τους σήματα ΕΟΚ), 43 για την Ιαπωνία, 44 (άνευ αντιστοιχίας), 45 για την Αυστραλία, 46 για την Ουκρανία, 47 για τη Νότια Αφρική και 48 για τη Νέα Ζηλανδία.
English: Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Greek: Οι επόμενοι αριθμοί θα χορηγηθούν σε άλλες χώρες σύμφωνα με την χρονολογική σειρά που θα κυρώσουν ή θα προσχωρήσουν στη συμφωνία σχετικά με την υιοθέτηση ενιαίων προϋποθέσεων έγκρισης μηχανοκίνητων οχημάτων, των εξοπλισμών και κατασκευαστικών μερών που ενδέχεται να τοποθετηθούν ή να χρησιμοποιηθούν σε μηχανοκίνητα οχήματα, καθώς και την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων αυτών, και οι αριθμοί που θα χορηγηθούν κατ’ αυτόν τον τρόπο θα κοινοποιηθούν από τον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας.
English: (Maximum format: A4 (210 x 297 mm))
Greek: [μέγιστες διαστάσεις: A4 (210 x 297 mm)]
English: Approval No: … Extension No: …
Greek: Αριθ. έγκρισης: … Αριθ. επέκτασης: …
English: Retreader's name or trade mark: …
Greek: Ονομασία ή εμπορικό σήμα αναγομωτή: …
English: Name and address of retreading production unit: …
Greek: Ονομασία και διεύθυνση της μονάδας παραγωγής αναγομωμένων ελαστικών: …
English: If applicable, name and address of retreader's representative: …
Greek: Κατά περίπτωση ονοματεπώνυμο και διεύθυνση αντιπροσώπου του αναγομωτή: …
English: Summarised description as in paragraphs 4.1.3 and 4.1.4 of this Regulation: …
Greek: Συνοπτική περιγραφή όπως προβλέπεται στις παραγράφους 4.1.3 και 4.1.4 του παρόντος κανονισμού: …
English: Technical service and, where applicable, test laboratory approved for purposes of approval or verification of conformity: …
Greek: Τεχνική υπηρεσία και, κατά περίπτωση, εγκεκριμένο εργαστήριο δοκιμών για τις εγκρίσεις ή ελέγχους συμμόρφωσης: …
English: Date of report issued by that service: …
Greek: Ημερομηνία της έκθεσης που εκδόθηκε από την υπηρεσία αυτή: …
English: Number of report issued by that service: …
Greek: Αριθμός της έκθεσης που εκδόθηκε από την υπηρεσία αυτή: …
English: Reason(s) of extension (if applicable): …
Greek: Λόγος (οι) επέκτασης (κατά περίπτωση): …
English: Annexed to this communication is a list of documents in the approval file deposited at the Approval Authority which has considered this approval and which can be obtained upon request.
Greek: Στην παρούσα κοινοποίηση επισυνάπτεται κατάλογος των εγγράφων του φακέλου έγκρισης τα οποία κατατέθηκαν στην αρμόδια για τις εγκρίσεις αρχή που εξέδωσε την παρούσα έγκριση και διατίθενται κατόπιν αιτήσεως.
English: Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn an approval (see approval provisions in the Regulation).
Greek: Αναγνωριστικός αριθμός της χώρας που χορήγησε/επέκτεινε/απέρριψε/ανεκάλεσε την έγκριση τύπου (βλέπε διατάξεις σχετικά με την έγκριση).
English: Delete that which does not apply.
Greek: Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει.
English: The above approval mark affixed to a retreaded tyre shows that the retreading production unit concerned has been approved in the Netherlands (E4) under approval number 109R002439 meeting the requirements of this Regulation in its original form (00).
Greek: Το ανωτέρω απεικονιζόμενο σήμα έγκρισης επί αναγομωμένου ελαστικού δηλώνει ότι η μονάδα παραγωγής αναγομωμένων ελαστικών έχει λάβει έγκριση στις Κάτω Χώρες (E4) υπό τον αριθμό 109R002439 σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού υπό την αρχική του μορφή (00).
English: The approval number must be placed close to the circle and either above or below the “E” or left or right of that letter.
Greek: Ο αριθμός έγκρισης πρέπει να τοποθετείται πλησίον του κύκλου, πάνω ή κάτω, αριστερά ή δεξιά του γράμματος «E».
English: The digits of the approval number must be on the same side of the “E” and face in the same direction.
Greek: Τα ψηφία του αριθμού έγκρισης πρέπει να ευρίσκονται στην ίδια πλευρά του γράμματος «E» και να είναι διατεταγμένα κατά την ίδια διεύθυνση.
English: The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
Greek: Πρέπει να αποφεύγεται η χρήση λατινικών ψηφίων ως αριθμών εγκρίσεων ούτως ώστε να αποφεύγονται συγχύσεις με άλλα σύμβολα.
English: d: 3 mm (min.) and since 1998: 4 mm (min.)
Greek: ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΩΝ ΣΗΜΑΝΣΕΩΝ (mm)
English: MINIMUM HEIGHTS OF MARKINGS (mm) Tyres of
Greek: Ελαστικά με διάμετρο ζάντας
English: ≤ 235 mm or ≤ 9"
Greek: ≤ 235 mm ή ≤ 9
English: Tyres of rim diameter
Greek: Ελαστικά με διάμετρο ζάντας
English: > code 20 or
Greek: > κωδικού 20 ή
English: > 235 mm or > 9"
Greek: > 235 mm ή > 9
English: The above example defines a retreaded pneumatic tyre:
Greek: Οι σημάνσεις αυτές χαρακτηρίζουν αναγομωμένο ελαστικό:
English: Having load capacities of 3550 kg (single) and 3150 kg (twinned or dual), corresponding respectively to the load indices 152 and 148 shown in Annex 4 to this Regulation;
Greek: με ικανότητες φόρτισης 3550 kg (μονό) και 3150 (δίδυμο ή διπλό) οι οποίες αντιστοιχούν στους δείκτες φορτίου 152 και 148 σύμφωνα με το παράρτημα 4 του παρόντος κανονισμού·
English: Retreaded in the weeks 25, 26, 27 or 28 of the year 2003.
Greek: που έχει αναγομωθεί την 25η, 26η, 27η ή 28η εβδομάδα του έτους 2003·
English: Requiring to be inflated to 620 kPa for load/speed endurance tests, for which the PSI symbol is 90.
Greek: του οποίου η πίεση πλήρωσης κατά τις δοκιμές ανθεκτικότητας φορτίου/ταχύτητας πρέπει να είναι 620kPa, που αντιστοιχεί σε δείκτη πίεσης PSI 90.
English: The positioning and order of the markings constituting the tyre designation shall be as follows:
Greek: Η θέση και η σειρά των σημάνσεων που συνιστούν τον χαρακτηρισμό του ελαστικού είναι η ακόλουθη:
English: The size designation, comprising the nominal section width, the nominal aspect ratio, the type-of-structure symbol (where applicable) and the nominal rim diameter, shall be grouped as shown in the above example, that is: 295/80 R 22,5;
Greek: το χαρακτηριστικό μεγέθους, που αποτελείται από το ονομαστικό πλάτος διατομής, τον ονομαστικό λόγο διατομής, (κατά περίπτωση) το σύμβολο του τύπου δομής και την ονομαστική διάμετρο της ζάντας, που όπως εμφαίνεται στο ανωτέρω παράδειγμα είναι ομαδοποιημένα σε: 295/80 R 22,5·
English: The service description, comprising the load indices and the speed symbol shall be placed together near the size designation.
Greek: το χαρακτηριστικό χρήσης, αποτελούμενο από τον δείκτη φορτίου και το σύμβολο ταχύτητας, που τοποθετείται πλησίον του χαρακτηριστικού μεγέθους.
English: It may either precede the size designation or follow it or be placed above or below it;
Greek: Επιτρέπεται να προηγείται ή να έπεται ή να τοποθετείται άνω ή κάτω του χαρακτηριστικού μεγέθους·
English: The symbol “TUBELESS” and “M+S” may be at a distance from the size-designation symbol.
Greek: τα σύμβολα «TUBELESS», και «M+S» επιτρέπεται να μην είναι τοποθετημένα κοντά στο χαρακτηριστικό μεγέθους·
English: The word “RETREAD” may be at a distance from the size-designation symbol.
Greek: Η λέξη «RETREAD» επιτρέπεται να μην είναι τοποθετημένη κοντά στο χαρακτηριστικό μεγέθους.
English: If paragraph 3.2.5 of this Regulation is applied, the additional service description (Unique Point), comprising the load indices and speed symbol, must be shown inside a circle near the nominal service description appearing on the tyre sidewall.
Greek: Εάν εφαρμόζεται η παράγραφος 3.2.5 του παρόντος κανονισμού, το ειδικό χαρακτηριστικό χρήσης (unique point), αποτελούμενο από δείκτες φορτίου και σύμβολο ταχύτητας, πρέπει να εμφαίνεται εντός κύκλου κοντά στο ονομαστικό χαρακτηριστικό χρήσης που παρουσιάζεται στην παρειά του ελαστικού.
English: LIST OF LOAD INDICES AND CORRESPONDING LOAD CAPACITIES
Greek: ΠΙΝΑΚΑΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΔΕΙΚΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ
English: Load index (LI) and load capacity — kg
Greek: Δείκτες φορτίου (LI) και αντίστοιχες ικανότητες φόρτισης (σε kg)
English: TYRE SIZE DESIGNATION AND DIMENSIONS (IN ACCORDANCE WITH ECE REGULATION NO 54)
Greek: ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ ΜΕΓΈΘΟΥΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΎ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ (ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΌ ΟΕΕ αριθ. 54)
English: For this information refer to Annex 5 of ECE Regulation No 54
Greek: Βλέπε σχετικά το παράρτημα 5 του κανονισμού ΟΕΕ αριθ. 54
English: Note that with reference to paragraph 6.5.4 of this Regulation, the outer diameter of a retreaded tyre may in all cases be greater than that shown in the tables in Annex 5 to Regulation No 54 but by no more than 1,5 %.
Greek: Επισημαίνεται ότι, σύμφωνα με την παράγραφο 6.5.4 του παρόντος κανονισμού, η εξωτερική διάμετρος αναγομωμένου ελαστικού επιτρέπεται σε όλες τις περιπτώσεις να υπερβαίνει την προβλεπόμενη στους πίνακες του παραρτήματος 5 του κανονισμού αριθ. 54 όχι όμως περισσότερο από 1,5 %. --------------------------------------------------
English: The pressure shall be re-adjusted to the value in paragraph 1 of this Annex.
Greek: Επαναρυθμίζεται η πίεση στη στάθμη που ορίζεται στην παράγραφο 1 του παρόντος παραρτήματος.
English: The overall width shall be measured at six equally spaced points around the tyre, taking account of the thickness of any protective ribs or bands.
Greek: Το συνολικό πλάτος μετρείται σε έξι ισαπέχοντα σημεία επί της περιφερείας του ελαστικού, λαμβάνοντας υπόψη το πάχος των προστατευτικών νευρώσεων ή λωρίδων.
English: The highest reading obtained shall be taken as the overall width.
Greek: Η μέγιστη μέτρηση θεωρείται ως το συνολικό πλάτος.
English: The outer diameter shall be calculated from a measurement of the maximum circumference of the inflated tyre.
Greek: Η εξωτερική διάμετρος υπολογίζεται από την μέτρηση της μέγιστης εξωτερικής περιφέρειας του φουσκωμένου ελαστικού.
English: (in principle in accordance with Regulation No 54)
Greek: (καταρχήν σύμφωνα με τον κανονισμό αριθ. 54)
English: Preparing the tyre
Greek: Προετοιμασία του ελαστικού
English: Mount a retreaded tyre on the test rim specified by the retreader.
Greek: Το αναγομωμένο ελαστικό προσαρμόζεται στη ζάντα δοκιμών που καθορίζει ο αναγομωτής.
English: Use a new inner tube or combination of inner tube, valve and flap (as required) when testing tyres with inner tubes.
Greek: Για δοκιμή σε ελαστικό με αεροθάλαμο χρησιμοποιείται καινουργής αεροθάλαμος ή (κατά περίπτωση) καινουργής συνδυασμός αεροθαλάμου, βαλβίδας και προστατευτικής ταινίας (τιράντα).
English: Inflate the tyre to the pressure corresponding to the pressure index as specified in paragraph 3.2.10 of this Regulation.
Greek: Το ελαστικό φουσκώνεται μέχρι την πίεση η οποία αντιστοιχεί στο δείκτη πίεσης που καθορίζεται στην παράγραφο 3.2.10 του παρόντος κανονισμού.
English: Condition the tyre and wheel assembly at test-room temperature for not less than 3 hours.
Greek: Ο τροχός με το προσαρμοσμένο ελαστικό διατηρείται στην θερμοκρασία περιβάλλοντος της αίθουσας δοκιμών επί τουλάχιστον 3 ώρες.
English: Readjust the tyre pressure to that specified in paragraph 1.3 of this Annex.
Greek: Η πίεση του ελαστικού επαναρυθμίζεται στην πίεση που ορίζεται στην παράγραφο 1.3 του παρόντος παραρτήματος.
English: Mount the tyre and wheel assembly on the test axle and press it against the outer face of a smooth surfaced power-driven test drum 1,70 m ± 1 % diameter having a surface at least as wide as the tyre tread.
Greek: Ο τροχός με το προσαρμοσμένο ελαστικό στερεώνεται σε άξονα δοκιμών και πιέζεται επί της εξωτερικής πλευράς λείου, κινούμενου από κινητήρα τυμπάνου δοκιμών με διάμετρο 1,70 m ± 1 % και επιφάνεια πλάτους τουλάχιστον ίσου με το πλάτος του πέλματος του ελαστικού.
English: In certain cases a 2,00 m ± 1 % diameter drum may be used.
Greek: Σε ορισμένες περιπτώσεις επιτρέπεται να χρησιμοποιείται τύμπανο διαμέτρου 2,00 m ± 1 %.
English: Apply to the test axle a series of test loads equal to a percentage of the load indicated in Annex 4 to this Regulation, corresponding to the load index indicated on the tyre, and in accordance with the test programme below.
Greek: Στον άξονα δοκιμών ασκείται σειρά φορτίσεων δοκιμής ίσων με ποσοστό του φορτίου σύμφωνα με το παράρτημα 4 του παρόντος κανονισμού που αντιστοιχούν στο δείκτη φορτίου του ελαστικού, και σύμφωνα με το κατωτέρω πρόγραμμα δοκιμής.
English: Where the tyre has load capacity indices for operation in both single and twin or dual formation the load corresponding to the load index for single operation shall be used for the test.
Greek: Όταν το ελαστικό έχει δείκτες φορτίου για χρήση μονό ή δίδυμο, για τη δοκιμή πρέπει να χρησιμοποιείται το φορτίο που αντιστοιχεί στο δείκτη φορτίου για χρήση ως μονό.
English: In the case of a tyre with a load index ≤ 121 and a speed symbol ≥ Q (160 km/h), the test procedure shall be as specified in paragraph 3 of this Annex.
Greek: Σε περίπτωση ελαστικού με δείκτη φορτίου ≤ 121 και σύμβολο ταχύτητας ≥ Q (160 km/h) η διαδικασία δοκιμής είναι η καθοριζόμενη στην παράγραφο 3 του παρόντος παραρτήματος.
English: For all other tyres the test procedure is as shown in Appendix 1 to this Annex.
Greek: Για τα λοιπά ελαστικά η διαδικασία δοκιμής είναι η προβλεπόμενη στο προσάρτημα 1 του παρόντος παραρτήματος.
English: Endurance test programme — See also Appendix 1 to this Annex.
Greek: Πρόγραμμα δοκιμής ανθεκτικότητας- βλέπε επίσης προσάρτημα 1 του παρόντος παραρτήματος.
English: The tyre pressure shall not be corrected throughout the test and the test load shall be kept constant throughout each of the three test stages.
Greek: Δεν επιτρέπεται να διορθώνεται η πίεση του ελαστικού και το φορτίο δοκιμής πρέπει να διατηρείται σταθερό καθ’ όλη τη διάρκεια καθενός από τα τρία στάδια της δοκιμής.
English: During the test the temperature of the test room shall be maintained at between 20 oC and 30 oC unless the tyre manufacturer or retreader agrees to the use of a higher temperature.
Greek: Κατά τη διάρκεια της δοκιμής η θερμοκρασία στον χώρο δοκιμών πρέπει να διατηρείται σταθερή μεταξύ 20 και 30 oC, εκτός εάν ο κατασκευαστής ή ο αναγομωτής του ελαστικού συμφωνεί σε υψηλότερη θερμοκρασία.
English: The endurance test programme shall be carried out without interruption.
Greek: Το πρόγραμμα της δοκιμής ανθεκτικότητας πρέπει να εκτελείται χωρίς διακοπή.
English: Load/speed test procedure for tyres with a load index ≤ 121 and a speed symbol ≥ Q (160 km/h):
Greek: Διαδικασία δοκιμής φορτίου/ταχύτητας ελαστικού με δείκτη φορτίου ≤ 121 και σύμβολο ταχύτητας ≥ Q (160 km/h):
English: The load on the wheel and tyre shall be the following percentage of that corresponding to the load index of the tyre:
Greek: η φόρτιση που ασκείται στον τροχό και το ελαστικό πρέπει να ισούται με το ακόλουθο ποσοστό φορτίου που αντιστοιχεί στο δείκτη φορτίου του ελαστικού:
English: 90 % when tested on a drum of 1,70 m ± 1 % diameter;
Greek: 90 % όταν η δοκιμή διενεργείται με τύμπανο διαμέτρου 1,70 m ± 1 %·
English: 92 % when tested on a drum of 2,00 m ± 1 % diameter.
Greek: 92 % όταν η δοκιμή διενεργείται με τύμπανο διαμέτρου 2,00 m ± 1 %.
English: The initial phase test speed shall be 20 km/h less than that indicated by the speed symbol for the tyre.
Greek: Η ταχύτητα δοκιμής κατά την αρχική φάση πρέπει να είναι κατά 20 km/h κατώτερη της ταχύτητας που δηλώνεται με τον δείκτη ταχύτητας του ελαστικού.
English: Time taken to reach initial test speed shall be 10 minutes.
Greek: Χρονικό διάστημα μέχρι να επιτευχθεί η ταχύτητα της πρώτης φάσης δοκιμής: 10 λεπτά της ώρας.
English: The duration of the first phase shall be 10 minutes.
Greek: Διάρκεια της πρώτης φάσης δοκιμής: 10 λεπτά της ώρας.
English: The second phase test speed shall be 10 km/h less than that indicated by the speed symbol for the tyre.
Greek: Η ταχύτητα δοκιμής κατά τη δεύτερη φάση πρέπει να είναι κατά 10 km/h κατώτερη της ταχύτητας που δηλώνεται με τον δείκτη ταχύτητας του ελαστικού.
English: The duration of the second phase shall be 10 minutes.
Greek: Διάρκεια της δεύτερης φάσης δοκιμής: 10 λεπτά της ώρας.
English: The final phase test speed shall be the speed corresponding to that indicated by the speed symbol for the tyre.
Greek: Η ταχύτητα δοκιμής κατά την τελική φάση πρέπει να είναι η ταχύτητα που δηλώνεται με τον δείκτη ταχύτητας του ελαστικού.
English: Equivalent test method:
Greek: Ισοδύναμες μέθοδοι δοκιμών
English: If a test method other than that given in paragraphs 2 or 3 of this Annex is used, its equivalence must be demonstrated.
Greek: Εάν χρησιμοποιηθεί μέθοδος διαφορετική από την προδιαγραφόμενη στην παράγραφο 2 ή 3 του παρόντος παραρτήματος πρέπει να αποδειχθεί ότι είναι ισοδύναμη.
English: “Special-use” tyres (see paragraph 2.3.2 of this Regulation) shall be tested at a speed equal to 85 % of the speed prescribed for equivalent normal tyres.
Greek: Οι δοκιμές στα «ελαστικά ειδικής χρήσης» (βλέπε παράγραφο 2.3.2 του παρόντος κανονισμού) πρέπει να διενεργούνται με ταχύτητα ίση με 85 % της ταχύτητας που προδιαγράφεται για τα αντίστοιχα κανονικά ελαστικά.
English: Test-drum speed (minimum-1)
Greek: Στροφές τυμπάνου δοκιμών (min-1)
English: Load placed on the wheel as a percentage of the load corresponding to the load index
Greek: Φορτίο του τροχού ως ποσοστό του φορτίου που αντιστοιχεί στο δείκτη φορτίου
English: Radial-ply
Greek: Ακτινωτά (radial) ελαστικά
English: Diagonal (bias ply) and bias belted
Greek: Διαγώνια (συμβατικά) και συμβατικά με ζώνη ελαστικά
English: 122 or more
Greek: 122 ή ανώτερος
English: 121 or less
Greek: 121 ή κατώτερος
English: RELATIONSHIP BETWEEN THE PRESSURE INDEX AND UNITS OF PRESSURE
Greek: ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΑ ΔΕΙΚΤΩΝ ΠΙΕΣΗΣ ΚΑΙ ΤΙΜΩΝ ΠΙΕΣΗΣ
English: VARIATION OF LOAD CAPACITY WITH SPEED: COMMERCIAL VEHICLE TYRES RADIAL AND DIAGONAL PLY
Greek: Η ΣΥΝΑΡΤΗΣΕΙ ΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΤΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΤΩΝ ΑΚΤΙΝΩΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΒΑΤΙΚΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΤΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
English: (in accordance with UN/ECE Regulation No 54)
Greek: (σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ αριθ. 54)
English: Variation of load capacity (%)
Greek: Μεταβολή της ικανότητας φόρτισης (%)
English: All load indices
Greek: Όλοι οι δείκτες φορτίου
English: The load indices refer to operation in single formation.
Greek: Οι δείκτες φορτίου αφορούν χρήση ελαστικού ως μονό.
English: Load variations are not allowed for speeds above 160 km/h.
Greek: Μεταβολές του φορτίου δεν επιτρέπονται για ταχύτητες άνω των 160 km/h.
English: For speed symbols “Q” and above the speed corresponding to the speed symbol specifies the maximum permissible speed for the tyre.
Greek: Για κατηγορίες ταχύτητας Q και ανώτερες, η ταχύτητα που αντιστοιχεί στο σύμβολο ταχύτητας ορίζει την μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα για το ελαστικό.
English: See paragraph 2 of this Regulation
Greek: Βλέπε παράγραφο 2 του παρόντος κανονισμού
English: SECTION HEIGHT (H)
Greek: ύψος διατομής (H)
English: UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE APPROVAL FOR THE PRODUCTION OF RETREADED PNEUMATIC TYRES FOR MOTOR VEHICLES AND THEIR TRAILERS
Greek: ΕΝΙΑΙΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΑΝΑΓΟΜΩΜΕΝΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΕΠΙΣΩΤΡΩΝ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΤΟΥΣ
English: This Regulation applies to the production of retreaded tyres intended to be fitted to private (passenger) cars and their trailers used on the road.
Greek: Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στην παραγωγή αναγομωμένων ελαστικών επισώτρων που προορίζονται να τοποθετηθούν σε οχήματα ιδιωτικής χρήσης και τα ρυμουλκούμενά τους που κυκλοφορούν στο οδικό δίκτυο.
English: Retreaded tyres for commercial vehicles and their trailers.
Greek: αναγομωμένα ελαστικά επίσωτρα για οχήματα επαγγελματικής χρήσης και τα ρυμουλκούμενά τους·
English: Retreaded tyres with a speed capability below 120 km/h or above 300 km/h.
Greek: αναγομωμένα ελαστικά επίσωτρα των οποίων η κατηγορία ταχύτητας είναι κατώτερη από 120 km/h ή ανώτερη από 300 km/h·
English: Tyres originally produced without speed symbols and load indices.
Greek: ελαστικά επίσωτρα που έχουν αρχικώς παραχθεί χωρίς σύμβολο ταχύτητας και δείκτη φορτίου·
English: Tyres designed for the equipment of cars produced prior to 1939.
Greek: ελαστικά επίσωτρα τα οποία έχουν προβλεφθεί για τον εξοπλισμό αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν πριν από το 1939·
English: Tyres designed exclusively for competition or off road use and marked accordingly.
Greek: ελαστικά επίσωτρα που έχουν σχεδιαστεί για αποκλειστική χρήση σε αγωνιστικά ή παντός εδάφους οχήματα και φέρουν την ανάλογη σήμανση·
English: Tyres designated as “T type” temporary use spares.
Greek: ελαστικά επίσωτρα που έχουν σχεδιαστεί ως εφεδρικά προσωρινής χρήσης επίσωτρα τύπου “T”.
English: DEFINITIONS — See also figure in Annex 8
Greek: ΟΡΙΣΜΟΙ — Βλέπε επίσης σχήμα στο παράρτημα 8.
English: Snow tyre is a tyre whose tread pattern, or tread pattern and structure, is primarily designed to ensure, in mud and fresh or melting snow, a performance better than that of a normal tyre.
Greek: Χειμερινό: ελαστικό τού οποίου το σχέδιο του πέλματος, ή το σχέδιο του πέλματος και η δομή, έχουν σχεδιασθεί κυρίως για να εξασφαλίζουν, σε λάσπη και νωπό ή τηκόμενο χιόνι, αποτελεσματικότητα καλύτερη από το σύνηθες ελαστικό.
English: The tread pattern of a snow tyre generally consists of groove (rib) and solid block elements more widely spaced than on a normal tyre.
Greek: Το σχέδιο(ανάγλυφο) του πέλματος χειμερινού ελαστικού επισώτρου συνίσταται κατά κανόνα από αυλακώσεις (νευρώσεις) και συμπαγή τμήματα διατεταγμένα σε μεγαλύτερες αποστάσεις από ό, τι στα συνήθη ελαστικά.