geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: is nominal section height in millimetres and is equal to Sn multiplied by 0,01 Ra where:
Greek: H: το ονομαστικό ύψος διατομής σε mm το οποίο ισούται με Snπολλαπλασιαζόμενο με 0,01 Ra
English: However, for tyres whose designation is given in the first column of the tables in Annex 5 to ECE Regulation No. 30, the outer diameter shall be that given in those tables.
Greek: ωστόσο, για ελαστικά των οποίων το χαρακτηριστικό μεγέθους δίδεται στην πρώτη στήλη των πινάκων του παραρτήματος 5 στον κανονισμό ΟΕΕ αριθ. 30, η εξωτερική διάμετρος είναι η αναφερόμενη σε αυτούς τους πίνακες.
English: 4 % in the case of radial ply tyres and
Greek: 4 % στην περίπτωση ακτινωτών (radial) ελαστικών, και
English: 6 % in the case of diagonal (bias-ply) or bias belted tyres.
Greek: 6 % στις περιπτώσεις διαγώνιων (συμβατικών) ελαστικών ή συμβατικών με ζώνη ελαστικών·
English: in addition, if the tyre has a special protective band, the width may be greater by up to 8 mm above the tolerances given by paragraphs 7.1.4.2.1 and 7.1.4.2.2
Greek: επιπλέον, εάν το ελαστικό διαθέτει ειδική προστατευτική λωρίδα, το πλάτος ενδέχεται να υπερβαίνει μέχρι και 8 mm τις ανοχές που δίδονται στις παραγράφους 7.1.4.2.1 και 7.1.4.2.2.
English: The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements.
Greek: Οι διαδικασίες σχετικά με τη συμμόρφωση της παραγωγής είναι οι καθοριζόμενες στο προσάρτημα 2 της συμφωνίας (E/ECE/324_E/ECE/TRANS/505/Rev.2), με τις κατωτέρω απαιτήσεις:
English: 0,01 % of the total annual production but in any case not less than five and not necessarily more than 20.
Greek: 0,01 % της συνολικής ετήσιας παραγωγής, τουλάχιστον όμως 5 και όχι κατ' ανάγκη περισσότερα από 20 ελαστικά.
English: For each production facility the type approval authority shall take samples at random during each and every production year and at least the following number of tyres, representative of the range being produced, shall be checked and tested as prescribed in this Regulation:
Greek: Από κάθε εγκατάσταση παραγωγής η αρμόδια για τις εγκρίσεις αρχή λαμβάνει τυχαίο δείγμα κατά τη διάρκεια κάθε έτους παραγωγής· ο ελάχιστος αριθμός δείγματος ελαστικών, αντιπροσωπευτικών του εύρους παραγωγής, που ελέγχεται και υπόκειται σε δοκιμές όπως προδιαγράφονται στον παρόντα κανονισμό είναι ο ακόλουθος:
English: The approval granted in respect of a retreading production unit pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements of paragraph 9 are not complied with or if the retreading production unit or the retreaded tyres produced by that retreading production unit have failed to meet the requirements prescribed in that paragraph.
Greek: Έγκριση που έχει χορηγηθεί σε μονάδα παραγωγής αναγομωμένων ελαστικών σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό είναι δυνατόν να ανακληθεί εάν δεν πληρούνται οι απαιτήσεις της παραγράφου 9 ή εάν η μονάδα παραγωγής αναγομωμένων ελαστικών ή τα αναγομωμένα ελαστικά που παράγονται από αυτήν την μονάδα αναγόμωσης δεν πληρούν τις απαιτήσεις που προδιαγράφονται σε αυτήν την παράγραφο.
English: The Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and, where applicable, of the approved test laboratories and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Greek: Τα συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό κοινοποιούν στη Γραμματεία των Ηνωμένων Εθνών τα ονόματα και τις διευθύνσεις των τεχνικών υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για την διενέργεια των δοκιμών έγκρισης τύπου, καθώς και, κατά περίπτωση, των εγκεκριμένων εργαστηρίων δοκιμών και των διοικητικών αρχών που χορηγούν εγκρίσεις τύπου και στις οποίες πρέπει να αποστέλλονται τα δελτία χορήγησης ή επέκτασης ή απόρριψης ή ανάκληση έγκρισης τύπου που εκδίδονται σε άλλες χώρες.
English: Where a Party to the 1958 Agreement applies paragraph 12.2, it may, if it desires, be represented at the tests.
Greek: Σε περίπτωση που συμβαλλόμενο μέρος στην συμφωνία του 1958 εφαρμόζει την παράγραφο 12.2 έχει το δικαίωμα, εφόσον το επιθυμεί, να εκπροσωπείται στις δοκιμές.
English: 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32-36 (vacant), 37 for Turkey, 38-39 (vacant), 40 for The Former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol) and 43 for Japan.
Greek: 1 για τη Γερμανία, 2 για τη Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω Χώρες, 5 για τη Σουηδία, 6 για το Βέλγιο, 7 για την Ουγγαρία, 8 για την Τσεχική Δημοκρατία, 9 για την Ισπανία, 10 για τη Γιουγκοσλαβία, 11 για το Ηνωμένο Βασίλειο, 12 για την Αυστρία, 13 για το Λουξεμβούργο, 14 για την Ελβετία, 15 (άνευ αντιστοιχίας), 16 για τη Νορβηγία, 17 για τη Φινλανδία, 18 για τη Δανία, 19 για τη Ρουμανία, 20 για την Πολωνία, 21 για την Πορτογαλία, 22 για τη Ρωσική Ομοσπονδία, 23 για την Ελλάδα, 24 για την Ιρλανδία, 25 για την Κροατία, 26 για τη Σλοβενία, 27 για τη Σλοβακία, 28 για τη Λευκορωσία, 29 για την Εσθονία, 30 (άνευ αντιστοιχίας), 31 για τη Βοσνία και Ερζεγοβίνη, 32-36 (άνευ αντιστοιχίας), 37 για την Τουρκία, 38-39 (άνευ αντιστοιχίας), 40 για τη Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, 41 (άνευ αντιστοιχίας), 42 για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα (για εγκρίσεις που χορηγήθηκαν από τα κράτη μέλη τα οποία χρησιμοποιούν τα δικά τους σήματα ΕΟΚ) και 43 για την Ιαπωνία.
English: Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary‐General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Greek: Οι επόμενοι αριθμοί θα χορηγηθούν σε άλλες χώρες σύμφωνα με την χρονολογική σειρά που θα κυρώσουν ή θα προσχωρήσουν στη συμφωνία σχετικά με την υιοθέτηση ενιαίων προϋποθέσεων έγκρισης μηχανοκίνητων οχημάτων, των εξοπλισμών και κατασκευαστικών μερών που ενδέχεται να τοποθετηθούν ή να χρησιμοποιηθούν σε μηχανοκίνητα οχήματα, καθώς και την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων αυτών, και οι αριθμοί που θα χορηγηθούν κατ' αυτόν τον τρόπο θα κοινοποιηθούν από τον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας.
English: (maximum format: A4 (210 x 297 mm))
Greek: [μέγιστες διαστάσεις: A4 (210 x 297 mm)]
English: Summarised description as in paragraphs 4.1.3 and 4.1.4. of this Regulation: …
Greek: Συνοπτική περιγραφή όπως προβλέπεται στις παραγράφους 4.1.3 και 4.1.4 του παρόντος κανονισμού: …
English: The above approval mark affixed to a retreaded tyre shows that the retreading production unit concerned has been approved in the Netherlands (E4) under approval number 108R002439, meeting the requirements of this Regulation in its original form (00).
Greek: Το ανωτέρω απεικονιζόμενο σήμα έγκρισης επί αναγομωμένου ελαστικού δηλώνει ότι η μονάδα παραγωγής αναγομωμένων ελαστικών έχει λάβει έγκριση στις Κάτω Χώρες (E4) υπό τον αριθμό 108R002439 σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού υπό την αρχική του μορφή (00).
English: Example of the markings to be borne by retreaded tyres placed on the market after the entry into force of this Regulation
Greek: Παράδειγμα σημάνσεων που πρέπει να φέρουν αναγομωμένα ελαστικά τα οποία διατίθενται στην αγορά μετά τη θέση σε ισχύ του παρόντος κανονισμού
English: RETREAD
Greek: 4 mm (ελάχιστο)
English: These markings define a retreaded tyre:having a nominal section width of 185;
Greek: και από το 1998, 4 mm (ελάχιστο) Οι σημάνσεις αυτές χαρακτηρίζουν αναγομωμένο ελαστικό:ονομαστικού πλάτους διατομής 185·
English: having a service description “89T” indicating a load capacity of 580 kg corresponding to a load index of “89” and a maximum speed capability of 190 km/h corresponding to a speed symbol “T”;
Greek: με χαρακτηριστικό χρήσης «89Τ», που δηλώνει ικανότητα φόρτισης 580 kg η οποία αντιστοιχεί στο δείκτη φορτίου «89» και μέγιστη ταχύτητα 190 km/h η οποία αντιστοιχεί στο σύμβολο ταχύτητας «T»·
English: retreaded in the weeks 25, 26, 27 or 28 of the year 2003.
Greek: που έχει αναγομωθεί την 25η, 26η, 27η ή 28η εβδομάδα του έτους 2003.
English: the size designation, comprising the nominal section width, the nominal aspect ratio, the type-of-structure symbol (where applicable) and the nominal rim diameter shall be grouped as shown in the above example: 185/70 R 14;
Greek: το χαρακτηριστικό μεγέθους, που αποτελείται από το ονομαστικό πλάτος διατομής, τον ονομαστικό λόγο διατομής, (κατά περίπτωση) το σύμβολο του τύπου δομής και την ονομαστική διάμετρο της ζάντας, που όπως εμφαίνεται στο ανωτέρω παράδειγμα είναι ομαδοποιημένα σε: 185/70 R 14·
English: the service description comprising the load index and the speed symbol shall be placed near the size designation.
Greek: το χαρακτηριστικό χρήσης, αποτελούμενο από τον δείκτη φορτίου και το σύμβολο ταχύτητας, που τοποθετείται πλησίον του χαρακτηριστικού μεγέθους.
English: the symbols “TUBELESS”, “REINFORCED”, and “M + S” may be at a distance from the size designation.
Greek: τα σύμβολα «TUBELESS», «REINFORCED» και «M+S» επιτρέπεται να μην είναι τοποθετημένα κοντά στο χαρακτηριστικό μεγέθους·
English: the word “RETREAD” may be at a distance from the size designation.
Greek: η λέξη «RETREAD» επιτρέπεται να μην είναι τοποθετημένη κοντά στο χαρακτηριστικό μεγέθους.
English: Load index (LI) and load capacity (kg)
Greek: Δείκτες φορτίου (LI) και αντίστοιχες ικανότητες φόρτισης (σε kg)
English: (in accordance with ECE Regulation No 30)
Greek: (σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ αριθ. 30)
English: The tyre shall be mounted on the test rim specified by the retreader and inflated to the pressure of 3 to 3,5 bar.
Greek: Το ελαστικό τοποθετείται στη ζάντα δοκιμής που καθορίζει ο αναγομωτής και φουσκώνεται μέχρι τιμή πίεσης 3 έως 3,5 bar.
English: The tyre pressure shall be adjusted as follows:
Greek: Η πίεση στο ελαστικό ρυθμίζεται ως εξής:
English: Pressure (bar) for Speed symbol
Greek: Πίεση (σε bar) Κατηγορία ταχύτητας
English: Ply rating
Greek: Αριθμός PR (λινών)
English: The tyre, mounted on its rim, shall be conditioned at the ambient room temperature for not less than 24 hr, save as otherwise required by paragraph 6.8.3 of this Regulation.
Greek: Το προσαρμοσμένο στην ζάντα ελαστικό διατηρείται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος τουλάχιστον επί 24 ώρες, εκτός εάν προβλέπεται διαφορετική απαίτηση σύμφωνα με την παράγραφο 6.8.3 του παρόντος κανονισμού.
English: The tyre pressure shall be readjusted to the level specified in paragraph 1.2 of this Annex.
Greek: Επαναρυθμίζεται η πίεση στη στάθμη που ορίζεται στην παράγραφο 1.2 του παρόντος παραρτήματος.
English: (in principle in accordance with Annex 7 of Regulation No 30)
Greek: (καταρχήν σύμφωνα με το παράρτημα 7 του κανονισμού αριθ. 30)
English: Inflate the tyre to the appropriate pressure as given (in bar) in the table below:
Greek: Το ελαστικό φουσκώνεται μέχρι την κατάλληλη πίεση που καθορίζεται (σε bar) στον ακόλουθο πίνακα:
English: Diagonal (bias-ply) tyres
Greek: Διαγώνια (συμβατικά) ελαστικά
English: Bias-belted tyres
Greek: Συμβατικά με ζώνη ελαστικά
English: Ply-rating
Greek: Αριθμός PR (λινών)
English: The retreading production unit may request, giving reasons, the use of a test inflation pressure different from those given in paragraph 1.2 of this Annex.
Greek: Ο αναγομωτής επιτρέπεται να ζητήσει σε αιτιολογημένες περιπτώσεις η πίεση πλήρωσης των ελαστικών που χρησιμοποιείται να είναι διαφορετική από την προβλεπόμενη στην παράγραφο 1.2 του παρόντος παραρτήματος.
English: In this case the tyre shall be inflated to the requested pressure.
Greek: Στην περίπτωση αυτή η πίεση στο ελαστικό πρέπει να είναι η επιθυμητή από τον αναγομωτή.
English: Condition the tyre and wheel assembly at test-room temperature for not less than three hours.
Greek: Ο τροχός με το προσαρμοσμένο ελαστικό διατηρείται στην θερμοκρασία περιβάλλοντος της αίθουσας δοκιμών επί τουλάχιστον τρεις ώρες.
English: Readjust the tyre pressure to that specified in paragraph 1.2 or 1.3 of this Annex.
Greek: Η πίεση του ελαστικού επαναρυθμίζεται στην πίεση που ορίζεται στην παράγραφο 1.2 ή 1.3 του παρόντος παραρτήματος.
English: Mount the tyre and wheel assembly on a test axle and press it against the outer face of a smooth surfaced power driven test drum either 1,70 m ± 1 % or 2,00 m ± 1 % diameter.
Greek: Ο τροχός με το προσαρμοσμένο ελαστικό στερεώνεται σε άξονα δοκιμών και πιέζεται επί της εξωτερικής πλευράς λείου, κινούμενου από κινητήρα τυμπάνου δοκιμών του οποίου η διάμετρος είναι 1,70 m ± 1 % ή 2,00 m ± 1 %.
English: Apply to the test axle a load equal to 80 % of:
Greek: Στον άξονα δοκιμών ασκείται φορτίο που ανέρχεται σε 80 %:
English: the maximum load rating corresponding to the load index for tyres with speed symbols L to H inclusive,
Greek: του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου που αντιστοιχεί στον δείκτη φορτίου για ελαστικά με σύμβολα ταχύτητας L μέχρι και H·
English: the maximum load rating associated with a maximum speed (see paragraph 2.35.2 of this Regulation) of:
Greek: του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου που αντιστοιχεί στη μέγιστη ταχύτητα (βλέπε παράγραφο 2.35.2 του παρόντος κανονισμού):
English: 240 km/h in the case of tyres of Speed symbol “V”,
Greek: 240 km/h στην περίπτωση των ελαστικών με σύμβολο ταχύτητας «V»,
English: 270 km/h in the case of tyres of Speed symbol “W”,
Greek: 270 km/h στην περίπτωση των ελαστικών με σύμβολο ταχύτητας «W»,
English: 300 km/h in the case of tyres of Speed symbol “Y”.
Greek: 300 km/h στην περίπτωση των ελαστικών με σύμβολο ταχύτητας «Y».
English: Throughout the test the tyre pressure must not be corrected and the test load must be kept constant.
Greek: Καθ’ όλη τη διάρκεια της δοκιμής δεν επιτρέπεται να διορθωθεί η πίεση του ελαστικού και το φορτίο δοκιμής πρέπει να διατηρείται σταθερό.
English: During the test the temperature in the test-room must be maintained at between 20 and 30 oC unless the tyre manufacturer or retreader agrees to a higher temperature.
Greek: Κατά τη διάρκεια της δοκιμής η θερμοκρασία στον χώρο δοκιμών πρέπει να διατηρείται σταθερή μεταξύ 20 και 30 oC, εκτός εάν ο κατασκευαστής ή ο αναγομωτής του ελαστικού συμφωνεί σε υψηλότερη θερμοκρασία.
English: The endurance test programme shall be carried out without interruption and shall be as follows:
Greek: Το πρόγραμμα της δοκιμής ανθεκτικότητας πρέπει να εκτελείται χωρίς διακοπή ως εξής:
English: time taken from zero speed to initial test speed: 10 minutes;
Greek: χρονικό διάστημα για τη μετάβαση από την ταχύτητα 0 στην αρχική ταχύτητα δοκιμής: 10 λεπτά της ώρας·
English: initial test speed: prescribed maximum speed for the tyre concerned, less 40 km/h in the case of a test drum of 1,70 m ± 1 % diameter or less 30 km/h in the case of a test drum of 2,00m ± 1 % diameter;
Greek: αρχική ταχύτητα δοκιμής: η προδιαγραφόμενη μέγιστη ταχύτητα για τον υπό δοκιμή τροχό, μειωμένη κατά 40 km/h, όταν πρόκειται για τύμπανο δοκιμών διαμέτρου 1,70 m ± 1 %, ή μειωμένη κατά 30 km/h όταν πρόκειται για τύμπανο δοκιμών διαμέτρου 2,00 m ± 1 %·
English: duration of test at each speed step except the last: 10 minutes;
Greek: διάρκεια της δοκιμής για κάθε βαθμίδα ταχύτητας εκτός της τελευταίας: 10 λεπτά της ώρας·
English: duration of test at last speed step: 20 minutes;
Greek: διάρκεια της δοκιμής κατά την τελευταία βαθμίδα ταχύτητας: 20 λεπτά της ώρας·
English: maximum test speed: prescribed maximum speed for the tyre concerned, less 10 km/h in the case of a test drum of 1,70 m ± 1 % diameter or the prescribed maximum speed in the case of a test drum of 2,00 m ± 1 % diameter.
Greek: μέγιστη ταχύτητα δοκιμής: η προδιαγραφόμενη μέγιστη ταχύτητα για το υπό δοκιμή ελαστικό, μειωμένη κατά 10 km/h στην περίπτωση τυμπάνου δοκιμών διαμέτρου 1,70 m ± 1 %, ή η προδιαγραφόμενη μέγιστη ταχύτητα όταν πρόκειται για τύμπανο δοκιμών διαμέτρου 2,00 m ± 1 %.
English: Equivalent test methods
Greek: Ισοδύναμες μέθοδοι δοκιμών
English: If a method other than that described in paragraph 2 of this Annex is used, its equivalence must be demonstrated.
Greek: Εάν χρησιμοποιηθεί μέθοδος διαφορετική από την προδιαγραφόμενη στην παράγραφο 2 του παρόντος παραρτήματος πρέπει να αποδειχθεί ότι είναι ισοδύναμη.
English: Able to be used at the Unique Point, speed symbol L (reference speed 120 km/h); with a load capacity of 3350 kg (single) and 3000 kg (twinned or dual), corresponding respectively to the load indices 150 and 146 shown in Annex 4 to this Regulation;
Greek: το οποίο είναι δυνατόν να χρησιμοποιείται υπό ειδικό χαρακτηριστικό χρήσης, με σύμβολο ταχύτητας L (ταχύτητα αναφοράς 120 km/h)· με ικανότητες φόρτισης 3350 kg (μονό) και 3000 (δίδυμο ή διπλό) οι οποίες αντιστοιχούν στους δείκτες φορτίου 150 και 146 σύμφωνα με το παράρτημα 4 του παρόντος κανονισμού·
English: The nominal section width. This must be expressed in millimetres, except in cases of tyres for which the size designation is shown in the first column of the tables in Annex 5 to this Regulation.
Greek: το ονομαστικό πλάτος διατομής, που πρέπει να εκφράζεται σε χιλιοστά του μέτρου, εκτός των περιπτώσεων ελαστικών επισώτρων των οποίων το χαρακτηριστικό μεγέθους αναφέρεται στην πρώτη στήλη των πινάκων του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού·
English: An indication, by the means of the “PSI” index, of the inflation pressure to be adopted for the load/speed endurance tests, as explained in Annex 7, Appendix 2, to this Regulation. This indication may be placed on one sidewall only.
Greek: ένδειξη του δείκτη «PSI» σύμφωνα με το παράρτημα 7 προσάρτημα 2 του παρόντος κανονισμού, με τον οποίο δίδεται η πίεση πλήρωσης (φουσκώματος) που πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τις δοκιμές ανθεκτικότητας φορτίου/ταχύτητας·
English: ALAPA, Avenida Paulista 2444-12o Andar, conj.
Greek: ALAPA, Avenida Paulista 2444-12° Andar, conj.
English: on the accession of the Community to United Nations Economic Commission for Europe Regulation No 55 on provisions concerning the approval of mechanical coupling components of combinations of vehicles
Greek: για την προσχώρηση της Κοινότητας στον κανονισμό αριθ. 55 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη περί ενιαίων διατάξεων σχετικά με την έγκριση κατασκευαστικών στοιχείων μηχανικής ζεύξης συνδυασμών οχημάτων
English: The standardised requirements of Regulation No 55 on provisions concerning the approval of mechanical coupling components of combinations of vehicles are intended to remove technical barriers to the trade in motor vehicles between the Contracting Parties and to ensure a high level of safety and protection in the operation of vehicles.
Greek: Οι τυποποιημένες προδιαγραφές του κανονισμού αριθ. 55 περί ενιαίων διατάξεων σχετικά με την έγκριση κατασκευαστικών στοιχείων μηχανικής ζεύξης συνδυασμών οχημάτων στοχεύουν στην άρση τεχνικών εμποδίων όσον αφορά το εμπόριο οχημάτων με κινητήρα μεταξύ των συμβαλλόμενων μερών και στην εξασφάλιση ενός υψηλού επιπέδου ασφάλειας και προστασίας κατά τη λειτουργία των οχημάτων.
English: Regulation No 55 was not included in Annex II of Decision 97/836/EC as it did not comport with Community technical requirements and specifications at the time of Community accession to the Revised 1958 Agreement.
Greek: Ο κανονισμός αριθ. 55 δεν περιλαμβανόταν στο παράρτημα ΙΙ της απόφασης 97/836/ΕΚ επειδή δεν συμφωνούσε με τις κοινοτικές τεχνικές προδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά κατά τη χρονική στιγμή της προσχώρησης της Κοινότητας στην αναθεωρημένη συμφωνία του 1958.
English: In light of subsequent amendments, Regulation No 55 should be incorporated into the Community system for the type approval of motor vehicles,
Greek: Υπό το πρίσμα επακόλουθων τροποποιήσεων, ο κανονισμός αριθ. 55 θα πρέπει να ενσωματωθεί στο κοινοτικό σύστημα για την έγκριση τύπου οχημάτων με κινητήρα,
English: The Community shall apply Regulation No 55 of the United Nations Economic Commission for Europe on provisions concerning the approval of mechanical coupling components of combinations of vehicles.
Greek: Η Κοινότητα εφαρμόζει τον κανονισμό αριθ. 55 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη περί ενιαίων διατάξεων σχετικά με την έγκριση κατασκευαστικών στοιχείων μηχανικής ζεύξης συνδυασμών οχημάτων.
English: The text of the Regulation is attached to this Decision.
Greek: Το κείμενο του κανονισμού επισυνάπτεται στην παρούσα απόφαση.
English: Regulation No 55 shall be incorporated into the Community type‐approval system for motor vehicles.
Greek: Ο κανονισμός αριθ. 55 ενσωματώνεται στο κοινοτικό σύστημα έγκρισης τύπου οχημάτων με κινητήρα.
English: The Commission shall notify the Secretary‐General of the United Nations of this Decision.
Greek: Η Επιτροπή κοινοποιεί την παρούσα απόφαση στον Γενικό Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών.
English: UN Document E/ECE/324, E/ECE/TRANS/505, Rev. 1/Add.
Greek: Έγγραφο ΟΗΕ E/ECE/324, E/ECE/TRANS/505, Rev. 1/Add.
English: “mechanical coupling devices and components means” all those items on the frame, load-bearing parts of the bodywork and the chassis of the motor vehicle and trailer by means of which they are connected together to form the combination of vehicles or the articulated vehicles.
Greek: „mechanical coupling devices and components means” all those items on the frame, load-bearing parts of the bodywork and the chassis of the motor vehicle and trailer by means of which they are connected together to form the combination of vehicles or the articulated vehicles.
English: “type of coupling device or component” means a device or component which does not differ in such essential respects as:
Greek: „type of coupling device or component” means a device or component which does not differ in such essential respects as:
English: “Centre axle trailer” means a trailer having a drawbar which cannot move in a vertical plane independent of the trailer and having an axle or axles positioned close to the centre of gravity of the trailer, when uniformly loaded.
Greek: „Centre axle trailer” means a trailer having a drawbar which cannot move in a vertical plane independent of the trailer and having an axle or axles positioned close to the centre of gravity of the trailer, when uniformly loaded.
English: The vertical load imposed on the coupling of the towing vehicle shall not exceed 10 % of the maximum mass of the trailer, or 1000 kg, whichever is the lesser.
Greek: The vertical load imposed on the coupling of the towing vehicle shall not exceed 10 per cent of the maximum mass of the trailer, or 1000 kg, whichever is the lesser.
English: “Positive mechanical engagement” means that the design and geometry of a device and its component parts shall be such that it will not open or disengage under the action of any forces or components of forces to which it is subject during normal use or testing.
Greek: „Positive mechanical engagement” means that the design and geometry of a device and its component parts shall be such that it will not open or disengage under the action of any forces or components of forces to which it is subject during normal use or testing.
English: “Vehicle type” means vehicles which do not differ in such essential respects as the structure, dimensions, shape and materials in areas to which the mechanical coupling device or component is affixed.
Greek: „Vehicle type” means vehicles which do not differ in such essential respects as the structure, dimensions, shape and materials in areas to which the mechanical coupling device or component is affixed.