geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: According to Mercer, the measures to be taken should cover the following:
Greek: Σύμφωνα με την Mercer, το θέμα είναι:
English: product modules should be introduced (e.g. according to booking time, price or reliability of the transport product on offer);
Greek: να καθορισθούν ενότητες προϊόντων (παραδείγματος χάρη σε συνάρτηση με το χρόνο, την τιμή ή την αξιοπιστία του προσφερόμενου προϊόντος μεταφοράς).
English: next, core products should be defined (e.g. standard or express transport time, and a low-cost product); and
Greek: να καθορισθούν στη συνέχεια ο τύπος των κυριότερων προσφερόμενων προϊόντων (παραδείγματος χάρη, συνήθων ταχυμεταφορών ή αποστολών express, είτε ακόμη και «φθηνής» μεταφοράς), και
English: In the light of these expert opinions, the conclusion must be that courier services by normal trains is beset by overcapacity and has no future, courier services by classic high-speed trains are limited and courier services by TBE have some growth potential within the French national market although this segment is not particularly developed at present.
Greek: Με βάση αυτές τις απόψεις των εμπειρογνωμόνων, συνάγεται ότι οι ταχυμεταφορές με συμβατικά τρένα έχουν κορεσθεί και δεν έχουν προοπτικές, ενώ οι ταχυμεταφορές με το κλασικό TGV είναι περιορισμένες, ότι οι ταχυμεταφορές με TBE έχουν κάποιες δυνατότητες ανάπτυξης στην εθνική γαλλική αγορά, αυτό όμως το τμήμα της αγοράς προς το παρόν δεν έχει αναπτυχθεί αρκετά.
English: SNCF - Background
Greek: Η SNCF - ανακεφαλαίωση
English: SNCF, set up as a société anonyme in 1938, became a commercial industrial public corporation (hereinafter referred to as ‘EPIC’) [16] with effect from 1 January 1983.
Greek: H SNCF, η οποία ιδρύθηκε το 1938 ως ανώνυμη εταιρεία, μετατράπηκε σε δημόσιο εμποροβιομηχανικό ίδρυμα (στο εξής «ΔΕΒΙ») [16] από την 1η Ιανουαρίου 1983.
English: Since the change made by the Act of 13 February 1997 setting up the public corporation Réseau Ferré de France (hereinafter referred to as ‘RFF’), SNCF (EPIC) has had the following objectives: [17]
Greek: Με την τροποποίηση που επέφερε ο νόμος της 13ης Φεβρουαρίου 1997 για την ίδρυση του δημοσίου οργανισμού «Σιδηροδρομικό Δίκτυο της Γαλλίας» (στο εξής «ΣΔΓ»), αποστολή της SNCF (ΔΕΒΙ) είναι [17]:
English: operating rail transport services on the national railway network in accordance with public service principles and
Greek: να εκμεταλλεύεται, σύμφωνα με τις αρχές της δημόσιας υπηρεσίας, τις σιδηροδρομικές γραμμές μεταφορών στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, και
English: discharging infrastructure management tasks in accordance with the same principles through a mandate assigned to it by RFF on the basis of a formal agreement.
Greek: να φέρει σε πέρας, σύμφωνα με τις ίδιες αρχές, τις αποστολές διαχείρισης της υποδομής κατόπιν εντολής που της έχει δώσει το ΣΔΓ υπό μορφή σύμβασης.
English: Information taken over from SNCF's Internet site: http://www.sncf.com
Greek: Πληροφορία προερχόμενη από την ιστοθέση της SNCF στο Διαδίκτυο: http://www.sncf.com.
English: Moreover, as regards the development of groupage and express mail carried by rail (TBE concept), the French authorities note that ‘Sernam does not have a monopoly of TBE as any operator may ask Fret SNCF for an equivalent service.
Greek: Σχετικά με την ανάπτυξη της ομαδοποίησης και των σιδηροδρομικών αποστολών express (ιδέα ανάπτυξης της TBE, οι γαλλικές αρχές επισημαίνουν επίσης ότι «η SERNAM δεν έχει το μονοπώλιο της TBE, από τη στιγμή που οιοσδήποτε φορέας μπορεί να ζητήσει από την Fret SNCF ισοδύναμη υπηρεσία.
English: To date, however, none of Sernam’s competitors has explicitly asked Fret SNCF for such a service.
Greek: Μέχρι σήμερα πάντως κανένας ανταγωνιστής της SERNAM δεν έχει ζητήσει ρητά κάτι τέτοιο από την Fret SNCF.
English: Fret SNCF confirms that it is prepared to supply an equivalent service, on the same conditions, to any operator asking for it.
Greek: Η Fret SNCF δηλώνει μάλιστα ότι είναι έτοιμη να παρέχει ισοδύναμη εξυπηρέτηση με τους ίδιους όρους σε κάθε μεταφορέα που θα της το ζητήσει.
English: Sernam has responded positively to requests for technical cooperation on TBE made by an operator who wished to evaluate its relevance and efficiency.’
Greek: Η SERNAM από πλευράς της απάντησε ευνοϊκά σε έναν φορέα που ζήτησε τεχνική συνεργασία για την TΒΕ, ο οποίος ήθελε να αξιολογήσει τη συνάφεια και την αποτελεσματικότητά της.»)
English: Commission Decision of 23 May 2001‘Sernam 1’ - Background
Greek: Η απόφαση της Επιτροπής της 23ης Μαΐου 2001«Sernam 1» - ανακεφαλαίωση
English: By letter of 23 May 2001 (No D/288742, dossier No NN 122/00 (ex N 140/00) – France), the Commission informed France of its decision that the logistical cooperation since 1 February 2000 (lease of sites and wagons) between SNCF and SCS Sernam does not constitute State aid whereas the measures for commercial assistance to and turnaround of SCS Sernam, taken by SNCF and to be implemented between the beginning of 2001 and the end of 2004, constitute State aid compatible with the EC Treaty.
Greek: Η Επιτροπή με επιστολή της στις 23 Μαΐου 2001 [αριθ. D/288742, υπόθεση αριθ. NN 122/00 (πρώην N 140/00) – Γαλλία)], ενημέρωσε τη Γαλλία σχετικά με την απόφασή της, σύμφωνα με την οποία η συνεργασία στη διακίνηση φορτίου από 1ης Φεβρουαρίου 2000 (μίσθωση χώρων και αμαξοστοιχιών) μεταξύ της SNCF και της SCS Sernam δεν αποτελεί κρατική ενίσχυση και ότι τα μέτρα εμπορικής συνδρομής και ανάκαμψης της SCS Sernam, τα οποία αποφάσισε η SNCF και θα έθετε σε εφαρμογή από τις αρχές του 2001 έως τα τέλη του 2004, αποτελούν κρατικές ενισχύσεις συμβιβάσιμες με τη συνθήκη ΕΚ.
English: The Commission has authorised a total amount of aid of €503 million, [19] of which €448 million restructuring aid and €55 million for baggage, press and supplies contracts between SNCF and Sernam.
Greek: Η Επιτροπή ενέκρινε συνολική ενίσχυση ύψους 503 εκατ. ευρώ [19], από τα οποία 448 εκατ. ευρώ ως ενίσχυση αναδιάρθρωσης και 55 εκατ. ευρώ για τις συμβάσεις μεταφοράς αποσκευών, Τύπου και προμηθειών μεταξύ της SNCF και της Sernam.
English: This authorisation was based on a number of basic conditions which formed part of the dossier examined.
Greek: Η έγκριση στηριζόταν σε ορισμένους βασικούς όρους που αποτελούσαν μέρος της τότε εξεταζόμενης υπόθεσης.
English: This aid was authorised on the basic condition that Sernam would be privatised.
Greek: Αυτή η κρατική ενίσχυση εγκρίθηκε ιδίως με το βασικό όρο ότι θα ιδιωτικοποιηθεί η Sernam.
English: 60% of Sernam's capital was to be taken over by Geodis, [20] a transport and logistics company under general law quoted on the second market of the Paris Stock Exchange.
Greek: Έτσι, το 60 % του κεφαλαίου της Sernam θα αγόραζε η Geodis [20], μια εταιρεία μεταφορών και διακίνησης εμπορευμάτων ιδιωτικού δικαίου που έχει εισαχθεί στην παράλληλη αγορά του Χρηματιστηρίου του Παρισιού.
English: 56.6% of its capital belongs to private investors (the two major shareholders are the Société Générale, through the Salvépar group, which holds 26.6% of its capital and 29.7% of voting rights, and AGF-VIE with 8.4% of the capital and 9.5% of voting rights).
Greek: Το 56,6 % του κεφαλαίου της ανήκει σε ιδιώτες επενδυτές (οι δύο σημαντικότεροι μέτοχοι είναι η Société Générale, μέσω του ομίλου Salvépar που κατέχει το 26,6 % του κεφαλαίου και το 29,7 % των δικαιωμάτων ψήφου και οι AGF-VIE που κατέχουν το 8,4 % του κεφαλαίου και το 9,5 % των δικαιωμάτων ψήφου).
English: 43.3% of the capital and 48.6% of voting rights belong to SNCF.
Greek: Το 43,3 % του κεφαλαίου και το 48,6 % των δικαιωμάτων ψήφου ανήκουν στην SNCF.
English: Initiation of the procedure - Background
Greek: Κίνηση της διαδικασίας - ανακεφαλαίωση
English: Following the first annual report and following the abovementioned complaint, the Commission noted that part of the aid had been paid even though particular basic elements of the Sernam 1 decision had not been complied with.
Greek: Μετά την πρώτη ετήσια έκθεση και την καταγγελία που προαναφέρθηκε, η Επιτροπή διαπίστωσε ότι καταβλήθηκε μέρος της ενίσχυσης παρά το γεγονός ότι ορισμένα βασικά στοιχεία της απόφασης Sernam 1 δεν είχαν τηρηθεί.
English: In this regard, the Commission found that there had been misuse of aid and expressed doubt especially on the following points:
Greek: Η Επιτροπή διαπίστωσε συγκεκριμένα ότι η ενίσχυση εφαρμόσθηκε καταχρηστικά και εξέφρασε αμφιβολίες ιδίως ως προς τα εξής:
English: the change in the status of SCS Sernam into a public limited company (société anonyme), thus reducing Geodis' liability for Sernam's debts to its own capital contribution;
Greek: την αλλαγή του καταστατικού της SCS Sernam σε Α:Ε: με σκοπό να περιορισθεί έναντί της η ευθύνη τής Geodis για τα χρέη της,
English: the reduction of Geodis’s shareholding to 15% of Sernam's shares which, although itself in difficulties, was initially due to take over 60% of the shares;
Greek: τη μείωση της συμμετοχής της Geodis στο 15 %, (η οποία ήταν και αυτή σε δύσκολη κατάσταση) στις μετοχές της Sernam ενώ αρχικά έπρεπε να πάρει το 60% των μετοχών αυτών,
English: the additional takeover of 15% of Sernam's shares by another company, Compagnie générale d’investissement et de participation (COGIP).
Greek: την αγορά συμπληρωματικού ποσοστού 15 % των μετοχών της Sernam από άλλη επιχείρηση, την Compagnie générale d’investissement et de participation «COGIP».
English: COGIP is 34% owned by Geodiset and 66% by Sofivir; [22]
Greek: Το 34 % της COGIP ανήκει στην Geodiset και το 66 % στην Sofivir [22],
English: the increase of public capital injection by €41 million, corresponding to a net increase in financial requirements for restructuring Sernam due to the delay of the initial plan; [23]
Greek: την αύξηση των εισφορών κεφαλαίου του Δημοσίου κατά 41 εκατ. ευρώ, η οποία αντιστοιχεί σε καθαρή αύξηση των αναγκών χρηματοδότησης για την αναδιάρθρωση της Sernam, λόγω της καθυστέρησης στην εφαρμογή του αρχικού σχεδίου [23],
English: the presumed absence of the €67 million private capital injection planned by Geodis which was intended to reduce the intensity of the aid proportionally;
Greek: την τεκμαιρόμενη απουσία εισφοράς ιδιωτικών κεφαλαίων που είχε προβλεφθεί από τη Geodis, μέχρι ποσού 67 εκατ. ευρώ, με την οποία θα μειωνόταν κατ’αναλογία η ένταση της ενίσχυσης,
English: the lack of adequate counter-measures to offset the modification of the initial restructuring plan;
Greek: την απουσία κατάλληλων αντισταθμιστικών μέτρων στην τροποποίηση του αρχικού σχεδίου αναδιάρθρωσης,
English: the return of Sernam to viability within a reasonable period;
Greek: την επαναφορά της SERNAM σε βιώσιμη κατάσταση μέσα σε λογικό χρονικό διάστημα,
English: implementation of the restructuring aid in conformity with the Sernam 1 decision;
Greek: την εφαρμογή της ενίσχυσης αναδιάρθρωσης σύμφωνα με την απόφαση Sernam 1,
English: compatibility with the Treaty of all aid qualified or requalified as new aid and/or misuse of aid.
Greek: το συμβιβάσιμο με τη συνθήκη όλων των ενισχύσεων που χαρακτηρίσθηκαν για πρώτη φορά ή που επαναχαρακτηρίσθηκαν νέες ή/και των ενισχύσεων που χορηγήθηκαν καταχρηστικά,
English: Because of these doubts, it is necessary to undertake a new analysis of Sernam's restructuring plan.
Greek: Οι αμφιβολίες αυτές καθιστούν αναγκαίο να αναλυθεί εκ νέου το σχέδιο αναδιάρθρωσης της Sernam.
English: When initiating procedure C 32/03, the Commission emphasised that it was necessary to ascertain that the elements which in the decision to initiate the procedure had been found to be compliant with the Sernam 1 decision would be finalised correctly (in particular to ensure efficient competition on the relevant markets on 31 January 2003 [24] – this concerns the contracts concluded between SNCF and SCS Sernam for the transport of customer baggage, the transport of newspapers and the transport of SNCF supplies). The Commission also stressed that these doubts made it necessary to carry out a new analysis of the dossier on the basis of an updated comprehensive restructuring plan that took account of the new circumstances.
Greek: Η Επιτροπή, όταν κίνησε τη διαδικασία αριθ. C 32/03, υπενθύμιζε ότι θα ήταν αναγκαίο να επαληθευθεί εάν τα στοιχεία, των οποίων η εξέλιξη είχε κριθεί σύμφωνη με την απόφαση Sernam 1, είχαν οριστικοποιηθεί ορθά (ιδίως το άνοιγμα των αντίστοιχων συμβάσεων σε πραγματικό ανταγωνισμό έως τις 31 Ιανουαρίου 2003 [24] – πρόκειται για τις συμβάσεις που είχαν συναφθεί μεταξύ της SNCF και της SCS Sernam για τη μεταφορά αποσκευών πελατών, τη μεταφορά Τύπου και τη μεταφορά προμηθειών της SNCF) και υπενθύμιζε επίσης ότι οι αμφιβολίες αυτές καθιστούσαν αναγκαίο να αναλυθεί η υπόθεση με βάση ένα ολοκληρωμένο σχέδιο αναδιάρθρωσης, επικαιροποιημένο και να ανταποκρίνεται στις νέες περιστάσεις.
English: Following the Commission's initiation of the procedure and in accordance with the clauses on the lapsing of validity laid down in the agreement between SNCF and Geodis on the one hand and COGIP on the other in the event that the Commission initiates the procedure or that the case is brought before the Court of Justice of the European Communities, [25] SNCF has had to take back the 15% of Sernam's shares acquired by Geodis and COGIP respectively.
Greek: Μετά την κίνηση της διαδικασίας από την Επιτροπή και σύμφωνα με τις ακυρωτικές ρήτρες που περιέχει η συμφωνία μεταξύ της SNCF και της Geodis, αφενός και αφετέρου, της COGIP, σε περίπτωση κίνησης της διαδικασίας από την Επιτροπή ή σε περίπτωση προσφυγής στο Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων [25], η SNCF αναγκάσθηκε να ανακτήσει τα μερίδια 15 % των μετοχών της Sernam που είχαν αγοράσει η Geodis και η COGIP αντίστοιχα.
English: This total sum corresponds to the €448 million restructuring aid of the plan approved by the Commission in May 2001, increased by €41 million to take account of the new circumstances that have occurred since the Commission's decision (in return for additional efforts, in particular in terms of site closures).
Greek: Αυτό το συνολικό ποσό αντιστοιχεί στην ενίσχυση αναδιάρθρωσης ύψους 448 εκατ. ευρώ του σχεδίου που είχε εγκρίνει η Επιτροπή το Μάιο του 2001, προσαυξημένο κατά 41 εκατ. ευρώ προκειμένου να ληφθεί υπόψη η νέα κατάσταση που δημιουργήθηκε μετά την απόφαση της Επιτροπής (σε αντιστάθμιση των πρόσθετων προσπαθειών, ιδίως στο κλείσιμο εγκαταστάσεων).
English: The other developments announced by France, mainly when it submitted its comments on the initiation of the procedure, such as the updating of Sernam's restructuring plan, are summed up below in the section on the comments from France.
Greek: Οι υπόλοιπες εξελίξεις που ανέφερε κυρίως η Γαλλία στα σχόλιά της για την κίνηση της διαδικασίας, όπως η επικαιροποίηση του σχεδίου αναδιάρθρωσης της Sernam, περιγράφονται συνοπτικά στη συνέχεια στο τμήμα με τις παρατηρήσεις της Γαλλίας.
English: Moreover, […] the French authorities served […] notice of their decision to put Sernam up for sale.
Greek: Επίσης, […], οι γαλλικές αρχές γνωστοποίησαν […] την απόφασή τους να προβούν σε πώληση της Sernam.
English: The conditions of this sale are as follows:
Greek: Οι όροι της πώλησης είναι:
English: To this end, the French authorities instructed a bank to look for potential buyers at European level.
Greek: Προς το σκοπό αυτό, οι γαλλικές αρχές απευθύνθηκαν σε μια τράπεζα, η οποία ανέλαβε την ταυτοποίηση πιθανών αγοραστών στην Ευρώπη.
English: According to the indications of the French authorities, the deadline for this sale is […].
Greek: Σύμφωνα με τις γαλλικές αρχές, ως καταληκτική ημερομηνία πώλησης ορίσθηκε η […].
English: Accordingly, the Commission takes cognizance of the intention of the French authorities to sell the Sernam company in its entirety (including assets and liabilities).
Greek: Η Επιτροπή σημειώνει λοιπόν την πρόθεση των γαλλικών αρχών να πωλήσουν όλη την εταιρεία Sernam (συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων ενεργητικού και παθητικού).
English: The joint observations from various third parties, which wish to remain anonymous, are summed up below.
Greek: Οι κοινές παρατηρήσεις αρκετών τρίτων ενδιαφερομένων μερών, τα οποία επιθυμούν να διατηρηθεί η ανωνυμία τους, συνοψίζονται στη συνέχεια.
English: In light of the circumstances of the case and in particular the conclusions outlined by the Commission when it initiated the procedure, these third parties have submitted the following observations.
Greek: Ως έχει η υπόθεση, και ιδίως με βάση τα συμπεράσματα που διατύπωσε η Επιτροπή κατά την κίνηση της διαδικασίας, τα τρίτα μέρη διατυπώνουν τις εξής παρατηρήσεις:
English: Authorisation for the restructuring plan depended on the sale of most of the shares which SNCF held in Sernam’s capital to a private investor who would make a commitment to make his ‘own’ 20% contribution to Sernam’s restructuring costs.
Greek: Η έγκριση του σχεδίου αναδιάρθρωσης είχε εξαρτηθεί από την πώληση της πλειονότητας των μεριδίων που κατείχε η SNCF στο κεφάλαιο της Sernam σε ιδιώτη επενδυτή, ο οποίος θα δεσμευόταν να συνεισφέρει για την κάλυψη του κόστους αναδιάρθρωσης της Sernam με «ίδια» κεφάλαια της τάξεως του 20 %.
English: Sernam should have provided a sufficient quid pro quo for this restructuring aid in the form of a reduction of its turnover (by at least 18%) and market shares to preclude all unwarranted distortion of competition.
Greek: Η Sernam έπρεπε να αντισταθμίσει επαρκώς αυτήν την ενίσχυση με μείωση του κύκλου εργασιών της (τουλάχιστον κατά 18 %) και των μεριδίων αγοράς που διέθετε, έτσι ώστε να αποφευχθεί οιαδήποτε αδικαιολόγητη στρέβλωση του ανταγωνισμού.
English: In this regard, the complainants note that the Commission has stated in the fourth paragraph of point 75 of its summary that ‘While France has proposed the closure of […] [27] additional sites of Sernam, it is not clear, on the one hand, if this countermeasure would be sufficient and, on the other hand, if it would be acceptable, given the new context of the dossier as described above’.
Greek: Εν προκειμένω, οι καταγγέλλοντες σημειώνουν ότι η Επιτροπή επισημαίνει στο σημείο 75 τέταρτο εδάφιο της περίληψής της ότι «Μολονότι η Γαλλία πρότεινε το κλείσιμο [...] [27] πρόσθετων εγκαταστάσεων της Sernam, πρώτον, δεν είναι σαφές ότι αρκεί αυτό το αντιστάθμισμα και, δεύτερον, εάν μπορεί να γίνει δεκτό δεδομένης της νέας κατάστασης της υπόθεσης που περιγράφεται».
English: The complainants take the view that the closure of additional sites is in no way a sufficient countermeasure, given the significant increase (by at least €108 million (€67 + 41 million)) of the amount of restructuring aid sought for Sernam and the extension of the restructuring period by at least one year.
Greek: Οι καταγγέλλοντες κρίνουν ότι το κλείσιμο και άλλων εγκαταστάσεων δεν αποτελεί κατά κανένα τρόπο επαρκές αντιστάθμισμα με βάση τη σημαντική αύξηση (τουλάχιστον κατά 108 εκατ. ευρώ [67+41 εκατ. ευρώ)] της ενίσχυσης αναδιάρθρωσης που είχε ζητηθεί για τη Sernam και την παράταση της περιόδου αναδιάρθρωσης κατά τουλάχιστον ένα έτος.
English: The amount of aid authorised in 2001 should not have exceeded the minimum necessary to restore Sernam to viability.
Greek: Το ποσό της ενίσχυσης που είχε εγκριθεί το 2001 δεν έπρεπε να υπερβαίνει τα απολύτως αναγκαία για να αποκατασταθεί η βιωσιμότητα της Sernam.
English: In particular, the Commission should ensure that henceforth Sernam will not have at its disposal liquid assets enabling it to continue, as is currently the case, to charge prices below market level and ‘poaching’ experienced personnel from its competitors (see paragraph 96 of the Commission’s summary).
Greek: Συγκεκριμένα, η Επιτροπή έπρεπε να ενεργήσει έτσι ώστε η Sernam να μην μπορεί, πλέον, να διαθέτει ρευστότητα που να της επιτρέπει να συνεχίσει να εφαρμόζει, όπως συμβαίνει σήμερα, τιμές κατώτερες από εκείνες της αγοράς και να «αποσπά» έμπειρο προσωπικό από τους ανταγωνιστές της (βλ. παράγραφο 96 της περίληψης της Επιτροπής).
English: The complainants are of the opinion that Sernam should not be authorised to restart its restructuring and continue to have access to aid and distort competition solely because it (and SNCF) does not comply with the conditions laid down in the decision of 23 May 2001.
Greek: Οι καταγγέλλοντες κρίνουν ότι δεν έπρεπε να επιτραπεί στη Sernam να αρχίσει εκ νέου την αναδιάρθρωσή της και να συνεχίσει να έχει πρόσβαση σε ενισχύσεις και να στρεβλώνει τον ανταγωνισμό μόνον και μόνον επειδή δεν τηρεί (όπως και η SNCF) τους όρους που είχαν τεθεί στην απόφαση της 23ης Μαΐου 2001.
English: The Commission ought to reject any new investment and development plan submitted by Sernam/SNCF and France as Sernam/SNCF and Geodis deliberately contravene the provisions of the restructuring plan authorised by the Commission's decision and because they have agreed not to participate in any Commission investigation of this initial restructuring plan in the light of the suspensory clauses of the memorandum of understanding signed by SNCF and Geodis.
Greek: Η Επιτροπή θα όφειλε να απορρίψει κάθε νέο επενδυτικό και αναπτυξιακό σχέδιο της Sernam/SNCF και της Γαλλίας, διότι η Sernam/SNCF και η Geodis αντιβαίνουν εσκεμμένα τις διατάξεις του σχεδίου αναδιάρθρωσης που είχε εγκρίνει με απόφασή της η Επιτροπή και διότι οι παράγοντες αυτοί έχουν συμφωνήσει να μην μετάσχουν σε έρευνα του αρχικού σχεδίου αναδιάρθρωσης από πλευράς της Επιτροπής με βάση τις ανασταλτικές ρήτρες του πρωτοκόλλου που έχουν υπογράψει η SNCF και η Geodis.
English: On the basis of the ‘one time, last time’ principle for the grant of aid, the Commission should ensure that Sernam is not authorised to receive additional aid.
Greek: Η Επιτροπή οφείλει να μεριμνήσει ώστε, με βάση την αρχή της εφάπαξ ενίσχυσης, να μην επιτραπεί στη Sernam να λάβει συμπληρωματική ενίσχυση.
English: Given that the measures taken by SNCF to privatise Sernam and implement the approved restructuring plan have proved insufficient to restore Sernam to viability within the prescribed period, the Commission should take the measures necessary to ensure that Sernam is put into liquidation and no longer has access to new State aid.
Greek: Δεδομένου ότι τα μέτρα που έλαβε η SNCF για να ιδιωτικοποιήσει τη Sernam και για να θέσει σε εφαρμογή το εγκεκριμένο σχέδιο αναδιάρθρωσης δεν άρκεσαν για να καταστεί η Sernam βιώσιμη μέσα στις προκαθορισμένες προθεσμίες, η Επιτροπή θα όφειλε να λάβει τα αναγκαία μέτρα έτσι ώστε να τεθεί η Sernam υπό εκκαθάριση και να μην έχει πλέον πρόσβαση σε νέες κρατικές ενισχύσεις.
English: By letter of 19 May 2004, registered on 24 May 2004, these third parties submitted additional information showing that the number of shutdowns in the transport sector in France rose by 21.37% in the twelve months preceding March 2004 (source: INSEE).
Greek: Με επιστολή τους στις 19 Μαΐου 2004 που πρωτοκολλήθηκε στις 24 Μαΐου 2004, τα ενδιαφερόμενα τρίτα μέρη έστειλαν περαιτέρω πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες το κλείσιμο επιχειρήσεων στον τομέα των μεταφορών στη Γαλλία αυξήθηκε κατά 21,37 % στο δωδεκάμηνο που προηγήθηκε του Μαρτίου 2004 (πηγή Insee).
English: According to the third parties, the serious financial difficulties in the French road transport sector are due ‘to the economic slump but also to structural causes.
Greek: Σύμφωνα με τα τρίτα μέρη, οι σοβαρές οικονομικές δυσχέρειες που συνάντησε ο τομέας των οδικών μεταφορών στη Γαλλία οφείλονται «στην κακή συγκυρία αλλά και σε διαρθρωτικής φύσεως αιτίες.
English: Transport companies have no room for manoeuvre for lack of capital resources and company cash.
Greek: Οι μεταφορικές επιχειρήσεις δεν διαθέτουν κανένα περιθώριο ελιγμού λόγω της έλλειψης ιδίων πόρων και διαθέσιμου ρευστού.
English: Consequently, they are unable to cope when they lose a contract or when one of their customers goes bankrupt.
Greek: Έτσι, μόλις χάσουν μια σύμβαση ή όταν πτωχεύσει κάποιος πελάτης τους, δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν την κατάσταση.
English: As they often have insufficient guarantees, transport companies have more difficulty gaining confidence among bankers, shippers and also their suppliers’.
Greek: Επειδή οι εγγυήσεις τους είναι συχνά ανεπαρκείς, αποκτούν δυσκολότερα την εμπιστοσύνη των τραπεζών, των αποστολέων ή των προμηθευτών τους».