geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: For an isokinetic system, the exhaust pipe must be free of elbows, bends and sudden diameter changes for at least 6 pipe diameters upstream and 3 pipe diameters downstream of the tip of the probe.
Greek: Προκειμένου για ισοκινητικό σύστημα, ο σωλήνας εξαγωγής πρέπει να μην έχει γωνίες, σημεία καμπής και αιφνίδιες αλλαγές διαμέτρου σε μήκος τουλάχιστον ίσο προς το εξαπλάσιο της διαμέτρου του στα ανάντη και προς το τριπλάσιο της διαμέτρου του στα κατάντη του ακροστομίου του καθετήρα.
English: The gas velocity at the sampling zone must be higher than 10 m/s except at idle mode.
Greek: Η ταχύτητα του αερίου στη ζώνη δειγματοληψίας πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 m/s, εκτός από τη φάση βραδυπορίας.
English: Pressure oscillations of the exhaust gas must not exceed ± 500 Pa on the average.
Greek: Οι διακυμάνσεις της πίεσης των καυσαερίων δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα ± 500 Pa κατά μέσον όρο.
English: Any steps to reduce pressure oscillations beyond using a chassis-type exhaust system (including silencer and aftertreatment devices) must not alter engine performance nor cause the deposition of particulates.
Greek: Τα τυχόν πρόσθετα μέτρα για τη μείωση των διακυμάνσεων της πίεσης, εκτός από τη χρήση συστήματος εξαγωγής τύπου πλαισίου (που περιλαμβάνει σιγαστήρα και διατάξεις μετεπεξεργασίας), δεν πρέπει να αλλοιώνουν τις επιδόσεις του κινητήρα ούτε να προκαλούν την απόθεση σωματιδίων.
English: For systems without isokinetic probe, it is recommended to have a straight pipe of 6 pipe diameters upstream and 3 pipe diameters downstream of the tip of the probe.
Greek: Τα συστήματα χωρίς ισοκινητικό καθετήρα συνιστάται να διαθέτουν ευθύγραμμο σωλήνα με μήκος εξαπλάσιο της διαμέτρου στα ανάντη και τριπλάσιο της διαμέτρου στα κατάντη του ακροστομίου του καθετήρα.
English: SP Sampling probe (Figures 10, 14, 15, 16, 18, 19)
Greek: SP Καθετήρας δειγματοληψίας (σχήματα 10, 14, 15, 16, 18, 19)
English: The minimum inside diameter shall be 4 mm. The minimum diameter ratio between exhaust pipe and probe shall be 4.
Greek: Η ελάχιστη εσωτερική διάμετρος είναι 4 mm. Ο ελάχιστος λόγος της διαμέτρου του σωλήνα εξαγωγής προς τη διάμετρο του καθετήρα είναι 4.
English: The probe shall be an open tube facing upstream on the exhaust pipe centreline, or a multiple hole probe as described under SP1 in Section 1.2.1, Figure 5.
Greek: Ο καθετήρας είναι ένας ανοικτός σωλήνας στραμμένος προς τα ανάντη κατά τον κεντρικό άξονα του σωλήνα εξαγωγής, ή ένας καθετήρας πολλαπλών οπών όπως περιγράφεται στο σημείο SP1 του σημείου 1.2.1, σχήμα 5.
English: ISP Isokinetic sampling probe (Figures 11, 12)
Greek: ISP Ισοκινητικός καθετήρας δειγματοληψίας (σχήματα 11, 12)
English: The isokinetic sampling probe must be installed facing upstream on the exhaust pipe centreline where the flow conditions in section EP are met, and designed to provide a proportional sample of the raw exhaust gas.
Greek: Ο ισοκινητικός καθετήρας δειγματοληψίας πρέπει να τοποθετείται στραμμένος προς τα ανάντη κατά τον κεντρικό άξονα του σωλήνα εξαγωγής, στο σημείο όπου πληρούνται οι συνθήκες ροής στο τμήμα ΕΡ, και να έχει σχεδιασθεί έτσι ώστε να παρέχει αναλογικό δείγμα των πρωτογενών καυσαερίων.
English: The minimum inside diameter shall be 12 mm.
Greek: Η ελάχιστη εσωτερική διάμετρος είναι 12 mm.
English: A control system is necessary for isokinetic exhaust splitting by maintaining a differential pressure of zero between EP and ISP.
Greek: Aναγκαίο για την ισοκινητική διαίρεση των καυσαερίων είναι ένα σύστημα ελέγχου που να διατηρεί μηδενική διαφορά πίεσης μεταξύ EP και ISP.
English: Under these conditions exhaust gas velocities in EP and ISP are identical and the mass flow through ISP is a constant fraction of the exhaust gas flow.
Greek: Υπό τις συνθήκες αυτές, οι ταχύτητες των καυσαερίων στον EP και στον ISP είναι ίσες, η δε ροή μάζας μέσω του ISP είναι ένα σταθερό κλάσμα της ροής των καυσαερίων.
English: ISP has to be connected to a differential pressure transducer DPT.
Greek: Ο ISP πρέπει να συνδεθεί με μεταφορέα της διαφοράς της πίεσης DPT.
English: The control to provide a differential pressure of zero between EP and ISP is done with the flow controller FC1.
Greek: Οι εντολείς για τη διατήρηση μηδενικής διαφοράς πίεσης μεταξύ EP και ISP δίνονται με τον ελεγκτή ροής FC1.
English: FD1, FD2 Flow divider (Figure 16)
Greek: FD1, FD2 Διαχωριστής ροής (σχήμα 16)
English: A set of venturis or orifices is installed in the exhaust pipe EP and in the transfer tube TT, respectively, to provide a proportional sample of the raw exhaust gas.
Greek: Ο σωλήνας εξαγωγής ΕΡ και ο σωλήνας μεταφοράς ΤΤ εφοδιάζεται με μια σειρά σωλήνων Venturi ή στομίων αντίστοιχα, για τη λήψη αναλογικού δείγματος των πρωτογενών καυσαερίων.
English: A control system consisting of two pressure control valves PCV1 and PCV2 is necessary for proportional splitting by controlling the pressures in EP and DT.
Greek: Για την αναλογική διαίρεση με έλεγχο της πίεσης στα ΕΡ και DT, απαιτείται σύστημα ελέγχου που να αποτελείται από δύο βαλβίδες ελέγχου πίεσης PCV1 και PCV2.
English: Flow divider (Figure 17)
Greek: Διαχωριστής ροής (σχήμα 17)
English: A set of tubes (multiple tube unit) is installed in the exhaust pipe EP to provide a proportional sample of the raw exhaust gas.
Greek: Ο σωλήνας εξαγωγής ΕΡ εφοδιάζεται με σειρά σωλήνων (μονάδα πολλαπλών σωλήνων) για τη λήψη αναλογικού δείγματος πρωτογενών καυσαερίων.
English: One of the tubes feeds exhaust gas to the dilution tunnel DT, whereas the other tubes exit exhaust gas to a damping chamber DC.
Greek: Ένας από τους σωλήνες τροφοδοτεί με καυσαέρια τη σήραγγα αραίωσης DT, ενώ οι λοιποί σωλήνες απάγουν καυσαέρια προς το ρυθμιστικό θάλαμο DC.
English: The tubes must have the same dimensions (same diameter, length, bend radius), so that the exhaust split depends on the total number of tubes.
Greek: Οι σωλήνες πρέπει να έχουν τις ίδιες διαστάσεις (διάμετρο, μήκος και ακτίνα καμπυλότητας), ούτως ώστε η διαίρεση των καυσαερίων να εξαρτάται από το συνολικό αριθμό των σωλήνων.
English: A control system is necessary for proportional splitting by maintaining a differential pressure of zero between the exit of the multiple tube unit into DC and the exit of TT.
Greek: Ένα σύστημα ελέγχου που να διατηρεί μηδενική τη διαφορά πίεσης μεταξύ της εξόδου της μονάδας πολλαπλών σωλήνων στον DC και της εξόδου του ΤΤ είναι αναγκαίο για την αναλογική διαίρεση.
English: Under these conditions, exhaust gas velocities in EP and FD3 are proportional, and the flow TT is a constant fraction of the exhaust gas flow.
Greek: Υπό τις συνθήκες αυτές, οι ταχύτητες καυσαερίου στον EΡ και στο FD3 είναι ανάλογες και η ροή στον ΤΤ είναι σταθερό κλάσμα της ροής των καυσαερίων.
English: The two points have to be connected to a differential pressure transducer DPT.
Greek: Τα δύο σημεία πρέπει να συνδέονται με μετατροπέα της διαφοράς πίεσης DPT.
English: The control to provide a differential pressure of zero is done with the flow controller FC1.
Greek: Ο έλεγχος για την εξασφάλιση μηδενικής διαφοράς πίεσης επιτυγχάνεται με τον ελεγκτή ροής FC1.
English: EGA Exhaust gas analyser (Figures 13, 14, 15, 16, 17)
Greek: EGA Αναλυτής καυσαερίων (σχήματα 13, 14, 15, 16, 17)
English: or NOx analysers may be used (with carbon balance method CO2 only).
Greek: Μπορούν να χρησιμοποιούνται αναλυτές CO2 ή ΝΟx (στην περίπτωση της μεθόδου ισοζυγίου του άνθρακα, μόνο CO2).
English: The analysers shall be calibrated like the analysers for the measurement of the gaseous emissions.
Greek: Οι αναλυτές βαθμονομούνται όπως και οι αναλυτές για τη μέτρηση των αερίων εκπομπών.
English: One or several analysers may be used to determine the concentration differences.
Greek: Μπορούν να χρησιμοποιούνται ένας ή περισσότεροι αναλυτές για τον προσδιορισμό των διαφορών συγκέντρωσης.
English: The accuracy of the measuring systems has to be such that the accuracy of GEDFW,i is within ± 4 %.
Greek: Η ακρίβεια των συστημάτων μέτρησης πρέπει να είναι τέτοια ώστε η ακρίβεια της GEDFW,i να κυμαίνεται μεταξύ ± 4 %.
English: TT Transfer tube (Figures 11 to 19)
Greek: ΤΤ Σωλήνας μεταφοράς (σχήματα 11 έως 19)
English: The transfer tube shall be:
Greek: Ο σωλήνας μεταφοράς:
English: as short as possible, but not more than 5 m in length,
Greek: είναι όσο το δυνατόν βραχύτερος, αλλά το μήκος του δεν υπερβαίνει τα 5 m.
English: equal to or greater than the probe diameter, but not more than 25 mm in diameter,
Greek: έχει διάμετρο ίση ή μεγαλύτερη από τη διάμετρο του καθετήρα, αλλά όχι μεγαλύτερη από 25 mm.
English: exiting on the centreline of the dilution tunnel and pointing downstream.
Greek: εκβάλλει στο διαμήκη άξονα της σήραγγας αραίωσης και είναι στραμμένος προς τα κατάντη.
English: If the tube is 1 meter or less in length, it shall be insulated with material with a maximum thermal conductivity of 0,05 W/m*K with a radial insulation thickness corresponding to the diameter of the probe.
Greek: Εάν ο σωλήνας έχει μήκος 1 μέτρο ή λιγότερο, μονώνεται με υλικό μέγιστης θερμικής αγωγιμότητας 0,05 W/m×K με πάχος μόνωσης κάθετο προς τον άξονά του που να αντιστοιχεί στη διάμετρο του καθετήρα.
English: If the tube is longer than 1 meter, it must be insulated and heated to a minimum wall temperature of 523 K (250 °C).
Greek: Εάν ο σωλήνας είναι μακρύτερος από 1 μέτρο, πρέπει να μονώνεται και να θερμαίνεται σε ελάχιστη θερμοκρασία τοιχωμάτων 523 Κ (250 °C).
English: DPT Differential pressure transducer (Figures 11, 12, 17)
Greek: DPT Μετατροπέας διαφοράς πίεσης (σχήματα 11, 12, 17)
English: The differential pressure transducer shall have a range of ± 500 Pa or less.
Greek: Ο μετατροπέας διαφοράς πίεσης έχει κλίμακα ± 500 Pa ή μικρότερη.
English: Flow controller (Figures 11, 12, 17)
Greek: Ελεγκτής ροής (σχήματα 11, 12, 17)
English: For isokinetic systems (Figures 11,12), a flow controller is necessary to maintain a differential pressure of zero between EP and ISP.
Greek: Για ισοκινητικά συστήματα (σχήματα 11, 12), απαιτείται ελεγκτής ροής για τη διατήρηση μηδενικής διαφοράς πίεσης μεταξύ EP και ISP.
English: The adjustment can be done by:
Greek: Η ρύθμιση μπορεί να γίνεται:
English: controlling the speed or flow of the suction blower SB and keeping the speed or flow of the pressure blower PB constant during each mode (Figure 11); or
Greek: Με έλεγχο των στροφών ή της ροής του ανεμιστήρα αναρρόφησης SB και διατήρηση των στροφών ή της ροής του ανεμιστήρα αντίθλιψης PB σε σταθερή τιμή στη διάρκεια κάθε φάσης (σχήμα 11) ή
English: adjusting the suction blower SB to a constant mass flow of the diluted exhaust gas and controlling the flow of the pressure blower PB, and therefore the exhaust sample flow in a region at the end of the transfer tube TT (Figure 12).
Greek: με ρύθμιση του ανεμιστήρα αναρρόφησης SB σε σταθερή ροή μάζας αραιωμένων καυσαερίων και έλεγχο της ροής του ανεμιστήρα αντίθλιψης PB και, συνεπώς, και της ροής του δείγματος καυσαερίων σε μία περιοχή στο τέλος του σωλήνα μεταφοράς ΤΤ (σχήμα 12).
English: In the case of a pressure controlled system the remaining error in the control loop must not exceed ± 3 Pa.
Greek: Στην περίπτωση συστήματος ελεγχόμενης πίεσης, το παραμένον σφάλμα στο βρόχο ελέγχου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα ± 3 Pa.
English: The pressure oscillations in the dilution tunnel must not exceed ± 250 Pa on the average.
Greek: Οι διακυμάνσεις της πίεσης στη σήραγγα αραίωσης δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα ± 250 Pa κατά μέσον όρο.
English: For a multi-tube system (Figure 17), a flow controller is necessary for proportional exhaust splitting to maintain a differential pressure of zero between the exit of the multi-tube unit and the exit of TT.
Greek: Για σύστημα πολλαπλών σωλήνων (σχήμα 17), απαιτείται ελεγκτής ροής για την αναλογική διαίρεση των καυσαερίων, έτσι ώστε να διατηρείται μηδενική διαφορά πίεσης μεταξύ της εξόδου της μονάδας πολλαπλών σωλήνων και της εξόδου του ΤΤ.
English: The adjustment is done by controlling the injection air flow rate into DT at the exit of TT.
Greek: Η ρύθμιση επιτυγχάνεται μέσω του ελέγχου της ταχύτητας ροής του αέρα που εγχέεται στην DT στο σημείο εξόδου του ΤΤ.
English: PCV1, PCV2 Pressure control valve (Figure 16)
Greek: PCV1, PCV2 Βαλβίδα ελέγχου πίεσης (σχήμα 16)
English: Two pressure control valves are necessary for the twin venturi/twin orifice system for proportional flow splitting by controlling the backpressure of EP and the pressure in DT.
Greek: Στην περίπτωση του συστήματος διπλού βεντουρίμετρου/διπλού ελέγχου πίεσης είναι απαραίτητες δύο βαλβίδες για την αναλογική διαίρεση της ροής με έλεγχο της αντίθλιψης EP και της πίεσης στην DT.
English: The valves shall be located downstream of SP in EP and between PB and DT.
Greek: Οι βαλβίδες τοποθετούνται κατάντη του SP στον EP και μεταξύ των PB και DT.
English: DC Damping chamber (Figure 17)
Greek: DC Θάλαμος απόσβεσης (σχήμα 17)
English: A damping chamber shall be installed at the exit of the multiple tube unit to minimise the pressure oscillations in the exhaust pipe EP.
Greek: Συνδέεται θάλαμος στην έξοδο της μονάδας πολλαπλών σωλήνων για την ελαχιστοποίηση των διακυμάνσεων της πίεσης στο σωλήνα εξαγωγής EP.
English: VN Venturi (Figure 15)
Greek: VN Βεντουρίμετρο (σχήμα 15)
English: A venturi is installed in the dilution tunnel DT to create a negative pressure in the region of the exit of the transfer tube TT.
Greek: Στη σήραγγα αραίωσης DT, τοποθετείται σωλήνας Venturi για να δημιουργεί υποπίεση στην περιοχή εξόδου του σωλήνα μεταφοράς ΤΤ.
English: The gas flow rate through TT is determined by the momentum exchange at the venturi zone, and is basically proportional to the flow rate of the pressure blower PB leading to a constant dilution ratio.
Greek: Η ταχύτητα ροής του αερίου μέσω του ΤΤ καθορίζεται από τη μετάδοση της ορμής στη ζώνη του σωλήνα Venturi και είναι βασικά ανάλογη προς τη ροή του ανεμιστήρα αντίθλιψης PB, πράγμα που οδηγεί σε σταθερή αναλογία αραίωσης.
English: Since the momentum exchange is affected by the temperature at the exit of TT and the pressure difference between EP and DT, the actual dilution ratio is slightly lower at low load than at high load.
Greek: Καθώς η μετάδοση της ορμής επηρεάζεται από τη θερμοκρασία στην έξοδο του ΤΤ και από τη διαφορά πίεσης μεταξύ EP και DT, η πραγματική αναλογία αραίωσης είναι ελαφρά μικρότερη όταν το φορτίο είναι μικρό απ’ ό,τι όταν είναι μεγάλο.
English: Flow controller (Figures 13, 14, 18, 19, optional)
Greek: Ελεγκτής ροής (σχήματα 13, 14, 18, 19 προαιρετικός)
English: A flow controller may be used to control the flow of the pressure blower PB and/or the suction blower SB.
Greek: Μπορεί να χρησιμοποιείται ελεγκτής ροής για τον έλεγχο της ροής του ανεμιστήρα αντίθλιψης PB ή/και του ανεμιστήρα αναρρόφησης SB.
English: It may be connected to the exhaust, intake air, or fuel flow signals and/or to the CO2 or NOx differential signals.
Greek: Ο εν λόγω ελεγκτής μπορεί να συνδέεται με τα σήματα της ροής καυσαερίων αναρρόφησης αέρα ή καυσίμου ή/και με τα διαφορετικά σήματα των CO2 ή ΝΟx.
English: When using a pressurised air supply (Figure 18), FC2 directly controls the air flow.
Greek: Όταν χρησιμοποιείται παροχή πεπιεσμένου αέρα (σχήμα 18), ο FC2 ελέγχει απευθείας τη ροή του αέρα.
English: Flow measurement device (Figures 11, 12, 18, 19)
Greek: Διάταξη μέτρησης παροχής (σχήματα 11, 12, 18, 19)
English: Gas meter or other flow instrumentation to measure the dilution air flow.
Greek: Μετρητής αερίου ή άλλα όργανα για τη μέτρηση της ροής του αέρα αραίωσης.
English: is optional if the pressure blower PB is calibrated to measure the flow.
Greek: Ο FM1 είναι προαιρετικός, όταν ο ανεμιστήρας αντίθλιψης PB έχει βαθμονομηθεί για τη μέτρηση της ροής.
English: Flow measurement device (Figure 19)
Greek: Διάταξη μέτρησης παροχής (σχήμα 19)
English: Gas meter or other flow instrumentation to measure the diluted exhaust gas flow.
Greek: Μετρητής αερίων ή άλλα όργανα για τη μέτρηση της ροής των αραιωμένων καυσαερίων.
English: is optional if the suction blower SB is calibrated to measure the flow.
Greek: Ο FM2 είναι προαιρετικός, όταν ο ανεμιστήρας αναρρόφησης SB έχει βαθμονομηθεί για τη μέτρηση της ροής.
English: PB Pressures blower (Figures 11, 12, 13, 14, 15, 16, 19)
Greek: PB Ανεμιστήρας αντίθλιψης (σχήματα 11, 12, 13, 14, 15, 16, 19)
English: To control the dilution air flow rate, PB may be connected to the flow controllers FC1 or FC2.
Greek: Για τον έλεγχο της παροχής του αέρα αραίωσης, μπορεί να συνδέεται PB με τους ελεγκτές ροής FC1 ή FC2.
English: PB is not required when using a butterfly valve.
Greek: Ο PB δεν είναι απαραίτητος, όταν χρησιμοποιείται βαλβίδα τύπου πεταλούδας.
English: PB may be used to to measure the dilution air flow, if calibrated.
Greek: Ο PB μπορεί να χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ροής του αέρα αραίωσης, εάν βαθμονομηθεί.
English: SB Suction blower (Figures 11, 12, 13, 16, 17, 19)
Greek: SB Ανεμιστήρας αναρρόφησης (σχήματα 11, 12, 13, 16, 17, 19)
English: For fractional sampling systems only.
Greek: Μόνο για τα συστήματα κλασματικής δειγματοληψίας.
English: SB may be used to measure the diluted exhaust gas flow, if calibrated.
Greek: Ο SB μπορεί να χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της ροής των αραιωμένων καυσαερίων, εάν βαθμονομηθεί.
English: DAF Dilution air filter (Figures 11 to 19)
Greek: DAF Φίλτρο αέρα αραίωσης (σχήματα 11 έως 19)
English: It is recommended that the dilution air be filtered and charcoal scrubbed to eliminate background hydrocarbons.
Greek: Συνιστάται να φιλτράρεται ο αέρας αραίωσης και να καθορίζεται με ενεργό (ζωικό) άνθρακα για την απομάκρυνση των υδρογονανθράκων υποβάθρου.
English: At the engine manufacturers request the dilution air shall be sampled according to good engineering practice to determine the background particulate levels, which can then be subtracted from the values measured in the diluted exhaust.
Greek: Αν ζητηθεί από τον κατασκευαστή του κινητήρα, λαμβάνεται δείγμα του αέρα αραίωσης σύμφωνα με την ορθή τεχνική πρακτική για τον προσδιορισμό των επιπέδων των σωματιδίων υποβάθρου, τα οποία μπορούν εν συνεχεία να αφαιρούνται από τις τιμές που μετρώνται στα αραιωμένα καυσαέρια.
English: DT Dilution tunnel (Figures 11 to 19)
Greek: DT Σήραγγα αραίωσης (σχήματα 11 έως 19)
English: The dilution tunnel:
Greek: Η σήραγγα αραίωσης:
English: shall be of a sufficient length to cause complete mixing of the exhaust and dilution air under turbulent flow conditions;
Greek: έχει αρκετό μήκος ώστε να εξασφαλίζεται πλήρης ανάμειξη των καυσαερίων με τον αέρα αραίωσης υπό συνθήκες τυρβώδους ροής,
English: thickness/diameter ratio of 0,025 or less for dilution tunnels with inside diameters greater than 75 mm;
Greek: λόγο πάχους/διάμετρο ίσο προς 0,025 κατ’ ανώτατο όριο για σήραγγες αραίωσης εσωτερικής διαμέτρου άνω των 75 mm,
English: a nominal thickness of no less then 1,5 mm for dilution tunnels with inside diameters of equal to or less than 75 mm;
Greek: ελάχιστο ονομαστικό πάχος 1,5 mm για σήραγγες αραίωσης με εσωτερική διάμετρο ίση ή μικρότερη από 75 mm,
English: shall be at least 75 mm in diameter for the fractional sampling type;
Greek: έχει διάμετρο τουλάχιστον 75 mm για τον τύπο κλασματικής δειγματοληψίας,
English: is recommended to be at least 25 mm in diameter for the total sampling type;
Greek: συνιστάται να έχει διάμετρο τουλάχιστον 25 mm για τον τύπο ολικής δειγματοληψίας,
English: may be heated to no greater than 325 K (52 °C) wall temperature by direct heating or by dilution air pre-heating, provided the air temperature does not exceed 325 K (52 °C) prior to the introduction of the exhaust in the dilution tunnel;
Greek: μπορούν να θερμαίνονται σε θερμοκρασία τοιχωμάτων 325 Κ (52 °C) κατ' ανώτατο όριο με απευθείας θέρμανση ή με προθέρμανση του αέρα αραίωσης, αρκεί η θερμοκρασία του αέρα να μην υπερβαίνει τους 325 Κ (52 °C) πριν από την είσοδο των καυσαερίων στη σήραγγα αραίωσης
English: The engine exhaust shall be thoroughly mixed with the dilution air.
Greek: Τα καυσαέρια του κινητήρα αναμειγνύονται πλήρως με τον αέρα αραίωσης.
English: For fractional sampling systems, the mixing quality shall be checked after introduction into service by means of a CO2-profile of the tunnel with the engine running (at least four equally spaced measuring points).
Greek: Στα συστήματα κλασματικής δειγματοληψίας, η ποιότητα ανάμειξης ελέγχεται μετά την έναρξη λειτουργίας με την κατασκευή διαγράμματος μεταβολής της συγκέντρωσης CO2 στη σήραγγα, με τον κινητήρα σε λειτουργία (τουλάχιστον τέσσερα ισαπέχοντα σημεία μέτρησης).
English: If necessary, a mixing orifice may be used.
Greek: Εάν είναι αναγκαίο, μπορεί να χρησιμοποιείται στόμιο ανάμειξης.
English: Note: If the ambient temperature in the vicinity of the dilution tunnel (DT) is below 293K (20 °C), precautions should be taken to avoid particle losses onto the cool walls of the dilution tunnel.
Greek: Σημείωση: Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος κοντά στη σήραγγα αραίωσης (DT) είναι χαμηλότερη από 293 K (20 °C), πρέπει να λαμβάνονται προφυλάξεις για την αποφυγή απωλειών σωματιδίων στα ψυχρά τοιχώματα της σήραγγας αραίωσης.
English: Therefore, heating and/or insulating the tunnel within the limits given above is recommended.
Greek: Συνεπώς, συνιστάται θέρμανση και/ή μόνωση της σήραγγας μέσα στα όρια που καθορίζονται παραπάνω.
English: At high engine loads, the tunnel may be cooled by a non-aggressive means such as a circulating fan, as long as the temperature of the cooling medium is not below 293K (20 °C).
Greek: Στα υψηλά φορτία του κινητήρα, η σήραγγα μπορεί να ψύχεται με μη δραστικό μέσο, π.χ. με ανεμιστήρα κυκλοφορίας, αρκεί η θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου να μην είναι χαμηλότερη από 293 K (20 °C).
English: HE Heat exchanger (Figures 16, 17)
Greek: ΗΕ Εναλλάκτης θερμότητας (σχήματα 16, 17)
English: The heat exchanger shall be of sufficient capacity to maintain the temperature at the inlet to the suction blower SB within ± 11K of the average operating temperature observed during the test.
Greek: Ο εναλλάκτης θερμότητας έχει επαρκή ισχύ για να διατηρεί τη θερμοκρασία στο στόμιο εισόδου του ανεμιστήρα αναρρόφησης SB μέσα στα όρια ± 11 K της μέσης θερμοκρασίας λειτουργίας που παρατηρείται κατά τη διάρκεια της δοκιμής.
English: Full flow dilution system
Greek: Σύστημα αραίωσης πλήρους ροής
English: A dilution system is described in Figure 20 based upon the dilution of the total exhaust using the CVS (Constant Volume Sampling) concept.
Greek: Ένα σύστημα αραίωσης περιγράφεται στο σχήμα 20. Βασίζεται στην αραίωση του συνόλου των καυσαερίων με χρήση της αρχής σχεδιασμού CVS (δειγματοληψία σταθερού όγκου).
English: The total volume of the mixture of exhaust and dilution air must be measured.
Greek: Πρέπει να μετράται ο συνολικός όγκος του μείγματος καυσαερίων και αέρα αραίωσης.
English: Either a PDP or a CFV system may be used.
Greek: Μπορεί να χρησιμοποιείται σύστημα PDP ή CFV.
English: For subsequent collection of the particulates, a sample of the dilute exhaust gas is passed to the particulate sampling system (section 2.4, figures 21 and 22).
Greek: Για τη μετέπειτα συλλογή των σωματιδίων, δείγμα των αραιωμένων καυσαερίων διοχετεύεται στο σύστημα δειγματοληψίας σωματιδίων (σημείο 2.4, σχήματα 21 και 22).
English: If this is done directly, it is referred to as single dilution.
Greek: Εάν αυτό γίνεται απευθείας, αναφέρεται ως απλή αραίωση.
English: If the sample is diluted once more in the secondary dilution tunnel, it is referred to as double dilution.
Greek: Εάν το δείγμα αραιώνεται άλλη μία φορά στη δευτερεύουσα σήραγγα αραίωσης, αναφέρεται ως διπλή αραίωση.
English: This is useful, if the filter face temperature requirement cannot be met with single dilution.
Greek: Αυτό είναι χρήσιμο στην περίπτωση που δεν μπορεί να ικανοποιηθεί με απλή αραίωση η απαίτηση για τη θερμοκρασία στην πρόσθια πλευρά του φίλτρου.
English: Although partly a dilution system, the double dilution system is described as a modification of a particulate sampling system in section 2.4, Figure 22, since it shares most of the parts with a typical particulate sampling system.
Greek: Αν και πρόκειται εν μέρει για σύστημα αραίωσης, το σύστημα διπλής αραίωσης περιγράφεται ως τροποποίηση του συστήματος δειγματοληψίας σωματιδίων στο σημείο 2.4, σχήμα 22, δεδομένου ότι τα περισσότερα μέρη του είναι κοινά με ενός συνήθους συστήματος δειγματοληψίας σωματιδίων.