geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Lubricant temperature: minimum: K maximum: K2.1.16.
Greek: Θερμοκρασία λιπαντικού: ελάχιστη: K μέγιστη: K2.1.16.
English: Pressure charger: yes/no (1)2.1.16.1.
Greek: Υπερτροφοδοσία: ναι/όχι (1)2.1.16.1.
English: Description of the system (e.g. maximum charge pressure, waste-gate, if applicable):2.1.16.4.
Greek: Περιγραφή του συστήματος (π.χ. μέγιστη πίεση τροφοδοσίας, ρυθμιστής πίεσης, εάν υπάρχουν):2.1.16.4.
English: Intercooler: yes/no (1)2.1.17.
Greek: Ενδιάμεσος ψύκτης: ναι/όχι (1)2.1.17.
English: Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: kPa2.1.18.
Greek: Σύστημα εισαγωγής: Μέγιστη επιτρεπτή υποπίεση εισαγωγής στην ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα και υπό φορτίο 100 %: kPa2.1.18.
English: Exhaust system: maximum permissible exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load: kPa
Greek: Σύστημα εξαγωγής: μέγιστη επιτρεπτή αντίθλιψη εξαγωγής σε ονομαστική ταχύτητα μηχανής και με 100 % φορτίο: kPa
English: Additional anti-pollution devices (if any, and if not covered by another heading)Description and/or (1) diagram(s):2.3.
Greek: Πρόσθετα αντιρρυπαντικά συστήματα (εφόσον υπάρχουν και δεν καλύπτονται από άλλη στήλη)Περιγραφή ή/και (1) διάγραμμα(-τα):2.3.
English: Feed pumpPressure (2) or characteristic diagram: kPa2.3.2.
Greek: Αντλία τροφοδοσίας καυσίμουΠίεση (2) ή χαρακτηριστικό διάγραμμα kPa2.3.2.
English: Delivery: mm3 (2) per stroke or cycle at pump speed of: r/min (rated)and r/min (maximum torque), respectively, or characteristic diagramState which method is used: on engine/on pump bench (1)2.3.2.1.4.
Greek: Παροχή: mm3 (2) ανά διαδρομή ή κύκλο με ταχύτητα αντλίας: r/min (ονομαστική) και r/min (μέγιστη ροπή), αντιστοίχως, ή χαρακτηριστικό διάγραμμαΑναφέρατε τη χρησιμοποιούμενη μέθοδο: επί του κινητήρα/επί του πάγκου ελέγχου της αντλίας (1)2.3.2.1.4.
English: Injection advance curve (2):2.3.2.1.4.2.
Greek: Καμπύλη προπορείας της έγχυσης (2):2.3.2.1.4.2.
English: Internal diameter: mm2.3.2.3.
Greek: Εσωτερική διάμετρος mm2.3.2.3.
English: Opening pressure (2) or characteristic diagram:2.3.2.4.
Greek: Πίεση ανοίγματος (2) ή χαρακτηριστικό διάγραμμα:2.3.2.4.
English: Speed at which cut-off starts under full load (2): r/min2.3.2.4.4.
Greek: Ταχύτητα έναρξης της αποκοπής υπό πλήρες φορτίο (2): r/min2.3.2.4.4.
English: Maximum no-load speed (2): r/min2.3.2.4.5.
Greek: Μέγιστη ταχύτητα χωρίς φορτίο (2): r/min2.3.2.4.5.
English: Idling speed (2): r/min2.3.3.
Greek: Ταχύτητα βραδυπορίας (2): r/min2.3.3.
English: Cold-start system2.3.3.1.
Greek: Σύστημα εκκίνησης ψυχρού κινητήρα2.3.3.1.
English: Maximum lift and angles of opening and closing in relation to top dead centre or equivalent data:2.4.2.
Greek: Μέγιστη ανύψωση και γωνίες ανοίγματος και κλεισίματος στο άνω νεκρό σημείο, ή ισοδύναμα στοιχεία:2.4.2.
English: Reference clearances and/or setting ranges (1)2.4.3.
Greek: Περιθώρια αναφοράς ή/και κλίμακες ρύθμισης (1)2.4.3.
English: Variable valve timing system (if applicable and where intake and/or exhaust):2.4.3.1.
Greek: Μεταβλητό σύστημα χρονισμού βαλβίδων (εάν ισχύει και όπου: εισαγωγή ή/και εξαγωγή)2.4.3.1.
English: Type: continuous or on/off2.4.3.2.
Greek: Τύπος: συνεχής ή on/off2.4.3.2.
English: Cam phase shift angle:2.5.
Greek: Γωνία εκκέντρου2.5.
English: Position, size and number:2.6.
Greek: Θέση, μέγεθος και αριθμός2.6.
English: Electronic control functionsIf the engine features electronically controlled functions, the information concerning their performance must be provided including:2.6.1.
Greek: Λειτουργίες ηλεκτρονικού ελέγχουΕάν ο κινητήρας διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενες λειτουργίες, δίνονται πληροφορίες σχετικά με τις επιδόσεις τους, όπως:2.6.1.
English: Location of engine electronic control unit:2.6.4.1.
Greek: Θέση της μονάδας ηλεκτρονικού ελέγχου του κινητήρα:2.6.4.1.
English: What does it sense:2.6.4.2.
Greek: Τι ανιχνεύει:2.6.4.2.
English: What does it control:SECTION 3 COMPRESSION-IGNITION ENGINE FAMILY3.
Greek: Τι ελέγχει:ΜΕΡΟΣ 3 ΣΕΙΡΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΜΕ ΑΝΑΦΛΕΞΗ ΔΙΑ ΣΥΜΠΙΕΣΕΩΣ3.
English: Essential characteristics of the engine family3.1.
Greek: Κύρια χαρακτηριστικά της σειράς του κινητήρα3.1.
English: List of engine types within a family3.1.1.
Greek: Κατάλογος των τύπων κινητήρων της ίδιας σειράς3.1.1.
English: Name of engine family:3.1.2.
Greek: Ονομασία της σειράς κινητήρων:3.1.2.
English: Specification of engine types within this family:Parent engineEngine typeNumber of cylindersRated speed (r/min)Fuel delivery per stroke (mm3) at rated speedRated net power (kW)Maximum torque speed (r/min)Fuel delivery per stroke (mm3) at maximum torque speedMaximum torque (Nm)Low idle speed (r/min)Cylinder swept volume as % of parent engine100
Greek: Προδιαγραφές των τύπων κινητήρων της ίδιας σειράς:ΑντιπροσωπευτικόςκινητήραςΤύπος κινητήραΑριθμός κυλίνδρωνΟνομαστική ταχύτητα (r/min)Παροχή καυσίμου ανά διαδρομή (mm3) με ονομαστική ταχύτηταΚαθαρή ονομαστική ισχύς (kW)Ταχύτητα μέγιστης ροπής (r/min)Παροχή καυσίμου ανά διαδρομή (mm3) με μέγιστη ταχύτητα ροπήςΜέγιστη ροπή (Nm)Ταχύτητα βραδυπορίας (r/min)Κυβισμός κυλίνδρων ως ποσοστό % του αντιπροσωπευτικού κινητήρα100
English: SECTION 4 ENGINE TYPE4.
Greek: ΜΕΡΟΣ 4 ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ4.
English: Essential characteristics of the engine type4.1.
Greek: Κύρια χαρακτηριστικά της σειράς του κινητήρα4.1.
English: Description of the engine4.1.1.
Greek: Περιγραφή του κινητήρα4.1.1.
English: Manufacturer’s engine code as affixed to engines:4.1.3.
Greek: Κώδικας του κινητήρα του κατασκευαστή όπως αναγράφεται στον κινητήρα:4.1.3.
English: Cycle: four stroke/two stroke (1)4.1.4.
Greek: Κύκλος: τετράχρονος/δίχρονος (1)4.1.4.
English: Stroke: mm4.1.6.
Greek: Διαδρομή εμβόλου: mm4.1.6.
English: Number and arrangement of cylinders:4.1.7.
Greek: Αριθμός και διάταξη κυλίνδρων:4.1.7.
English: Swept volume: cm34.1.8.
Greek: Κυβισμός κινητήρα: cm34.1.8.
English: Rated speed: r/min4.1.9.
Greek: Ονομαστική ταχύτητα: r/min4.1.9.
English: Peak torque speed: r/min4.1.10.
Greek: Ταχύτητα μέγιστης ροπής: r/min4.1.10.
English: Compression ratio (2):4.1.11.
Greek: Λόγος συμπίεσης (2):4.1.11.
English: Drawing(s) of combustion chamber and piston crown:4.1.13.
Greek: Σχέδιο(-α) του θαλάμου καύσης και της κεφαλής του εμβόλου:4.1.13.
English: Minimum cross sectional area of inlet and outlet ports:4.1.14.
Greek: Ελάχιστη διατομή των θυρίδων εισαγωγής και εξαγωγής:4.1.14.
English: Nature of coolant:4.1.14.1.2.
Greek: Είδος ψυκτικού υγρού:4.1.14.1.2.
English: Circulating pump(s): yes/no (1)4.1.14.1.3.
Greek: Αντλία(-ες) κυκλοφορίας: ναι/όχι (1)4.1.14.1.3.
English: Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):4.1.14.1.4.
Greek: Χαρακτηριστικά ή μάρκα(-ες) και τύπος(-οι) (εάν υπάρχουν):4.1.14.1.4.
English: Drive ratio(s) (if applicable):4.1.14.2.
Greek: Σχέση(-εις) μετάδοσης κίνησης (εάν υπάρχουν):4.1.14.2.
English: Blower: yes/no (1)4.1.14.2.2.
Greek: Φυσητήρας: ναι/όχι (1)4.1.14.2.2.
English: Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):4.1.14.2.3.
Greek: Χαρακτηριστικά ή μάρκα(-ες) και τύπος(-οι) (εάν υπάρχουν):4.1.14.2.3.
English: Drive ratio(s) (if applicable):4.1.15.
Greek: Σχέση(-εις) μετάδοσης κίνησης (εάν υπάρχουν):4.1.15.
English: Temperature permitted by the manufacturer:4.1.15.1.
Greek: Θερμοκρασία επιτρεπόμενη από τον κατασκευαστή:4.1.15.1.
English: Liquid cooling: maximum temperature at outlet: K4.1.15.2.
Greek: Υγρόψυκτο: μέγιστη θερμοκρασία κατά την έξοδο: K4.1.15.2.
English: Air cooling: reference point:Maximum temperature at reference point: K4.1.15.3.
Greek: Αερόψυκτο: σημείο αναφοράς:Μέγιστη θερμoκρασία στo σημείo αναφoράς: K4.1.15.3.
English: Maximum charge-air temperature at the intercooler outlet (if applicable): K4.1.15.4.
Greek: Μέγιστη θερμοκρασία του αέρα τροφοδοσίας στην έξοδο του ενδιάμεσου ψύκτη εισαγωγής (εάν υπάρχει): K4.1.15.4.
English: Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s): K
Greek: Μέγιστη θερμοκρασία καυσαερίων στο (στα) σημείο(-α) του (των) σωλήνα(-ων) εξαγωγής δίπλα στο (στα) εξωτερικό(-ά) παρέμβυσμα(-τα) της (των) πολλαπλής(-ών) εξαγωγής(-ών): K
English: Lubricant temperature: minimum: K maximum: K4.1.16.
Greek: Θερμοκρασία λιπαντικού: ελάχιστη: K μέγιστη: K4.1.16.
English: Pressure charger: yes/no (1)4.1.16.1.
Greek: Υπερτροφοδοσία: ναι/όχι (1)4.1.16.1.
English: Description of the system (e.g. maximum charge pressure, waste-gate, if applicable):4.1.16.4.
Greek: Περιγραφή του συστήματος (π.χ. μέγιστη πίεση, ρυθμιστής πίεσης, εάν υπάρχουν):4.1.16.4.
English: Intercooler: yes/no (1)4.1.17.
Greek: Ενδιάμεσος ψύκτης: ναι/όχι (1)4.1.17.
English: Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: kPa4.1.18.
Greek: Σύστημα εισαγωγής: μέγιστη επιτρεπτή υποπίεση εισαγωγής στην ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα και υπό φορτίο 100 %: kPa4.1.18.
English: Exhaust system: maximum permissible exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load: kPa4.2.
Greek: Σύστημα εξαγωγής: μέγιστη επιτρεπτή αντίθλιψη εξαγωγής σε ονομαστική ταχύτητα μηχανής και με 100 % φορτίο: kPa4.2.
English: Additional anti-pollution devices (if any, and if not covered by another heading)Description and/or (1) diagram(s):4.3.
Greek: Πρόσθετα αντιρρυπαντικά συστήματα (εφόσον υπάρχουν και δεν καλύπτονται από άλλη στήλη)Περιγραφή ή/και (1) διάγραμμα(-τα):4.3.
English: Feed pumpPressure (2) or characteristic diagram: kPa4.3.2.
Greek: Αντλία τροφοδοσίαςΠίεση (2) ή χαρακτηριστικό διάγραμμα: kPa4.3.2.
English: Delivery: mm3 (2) per stroke or cycle at pump speed of: r/min (rated)and r/min (maximum torque) respectively, or characteristic diagramState which method used: on engine/on pump bench (1)4.3.2.1.4.
Greek: Παροχή: mm3 (2) ανά διαδρομή ή κύκλο για ταχύτητα αντλίας: r/min (ονομαστική) και r/min (μέγιστη ροπή) αντιστοίχως, ή χαρακτηριστικό διάγραμμαΑναφέρατε τη χρησιμοποιούμενη μέθοδο: επί του κινητήρα/επί του πάγκου ελέγχου της αντλίας (1)4.3.2.1.4.
English: Injection advance curve (2):4.3.2.1.4.2.
Greek: Καμπύλη προπορείας έγχυσης (2):4.3.2.1.4.2.
English: Internal diameter: mm4.3.2.3.
Greek: Εσωτερική διάμετρος: mm4.3.2.3.
English: Opening pressure (2) or characteristic diagram (1):4.3.2.4.
Greek: Πίεση ανοίγματος (2) ή χαρακτηριστικό διάγραμμα (1):4.3.2.4.
English: Speed at which cut-off starts under full load (2): … r/min4.3.2.4.4.
Greek: Ταχύτητα έναρξης της αποκοπής υπό πλήρες φορτίο (2): r/min4.3.2.4.4.
English: Maximum no-load speed (2): … r/min4.3.2.4.5.
Greek: Μέγιστη ταχύτητα χωρίς φορτίο (2): r/min4.3.2.4.5.
English: Idling speed (2): … r/min4.3.3.
Greek: Ταχύτητα βραδυπορίας (2): r/min4.3.3.
English: Cold-start system4.3.3.1.
Greek: Σύστημα εκκίνησης ψυχρού κινητήρα4.3.3.1.
English: Maximum lift and opening and closing angles in relation to top dead centre or equivalent data:4.4.2.
Greek: Μέγιστη ανύψωση και γωνίες ανοίγματος και κλεισίματος στο άνω νεκρό σημείο ή ισοδύναμα στοιχεία:4.4.2.
English: Reference clearances and/or setting ranges (1):4.4.3.
Greek: Περιθώρια αναφοράς ή/και κλίμακες ρύθμισης (1):4.4.3.
English: Variable valve timing system (if applicable and where intake and/or exhaust)4.4.3.1.
Greek: Μεταβλητό σύστημα χρονισμού βαλβίδων (εάν ισχύει και όπου: εισαγωγή ή/και εξαγωγή)4.4.3.1.
English: Type: continuous or on/off4.4.3.2.
Greek: Τύπος: συνεχής ή on/off4.4.3.2.
English: Cam phase shift angle:4.5.
Greek: Γωνία εκκέντρου:4.5.
English: Position, size and number:4.6.
Greek: Θέση, μέγεθος και αριθμός:4.6.
English: Electronic command functionsIf the engine features electronically controlled functions, information concerning their performance must be provided including:4.6.1.
Greek: Λειτουργίες ηλεκτρονικού ελέγχουΕάν ο κινητήρας διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενες λειτουργίες, δίνονται πληροφορίες σχετικά με τις επιδόσεις τους, όπως:4.6.1.
English: Location of engine electronic control unit:4.6.4.1.
Greek: Θέση της μονάδας ηλεκτρονικού ελέγχου του κινητήρα:4.6.4.1.
English: What does it sense:4.6.4.2.
Greek: Τι ανιχνεύει:4.6.4.2.
English: What does it control: ’;
Greek: Τι ελέγχει: »
English: in Appendix 2, section II, subsection 2.4 is replaced by the following:
Greek: στο προσάρτημα 2, τμήμα II, το σημείο 2.4 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: Measured in accordance with the requirements of Directive 97/68/EC
Greek: Μετρήσεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές της οδηγίας 97/68/ΕΚ
English: Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: … kPa
Greek: Σύστημα εισαγωγής: μέγιστη επιτρεπτή υποπίεση εισαγωγής στην ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα και υπό φορτίο 100 %: … kPa
English: Exhaust system: maximum permissible exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load: … kPa’;
Greek: Σύστημα εξαγωγής: μέγιστη επιτρεπτή αντίθλιψη εξαγωγής σε ονομαστική ταχύτητα μηχανής και με 100 % φορτίο: … kPa»
English: Position, size and number’;
Greek: Θέση, μέγεθος και αριθμός»
English: in Appendix 2, section 2, subsection 2.2.4, is replaced by the following:
Greek: στο προσάρτημα 2, το σημείο 2.2.4 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: For stage I the following certificates of type-approvals are recognised to be equivalent for engines of categories A, B and C as defined in Directive 97/68/EC:
Greek: Για τη φάση I, αναγνωρίζονται ως ισοδύναμα τα ακόλουθα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου για κινητήρες των κατηγοριών A, B και Γ, όπως ορίζονται στην οδηγία 97/68/ΕΚ:
English: certificates of type-approvals according to Directive 88/77/EEC, complying with the requirements of stage A or B regarding Article 2 and Annex I, Section 6.2.1 of Directive 88/77/EEC as amended by Directive 91/542/EEC, or UN-ECE Regulation 49.02 series of amendments corrigenda I/2;
Greek: Πιστοποιητικά έγκρισης τύπου σύμφωνα με την οδηγία 88/77/ΕΟΚ, που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της φάσης A ή B οι οποίες ορίζονται στο άρθρο 2 και το παράρτημα I, σημείο 6.2.1 της οδηγίας 88/77/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 91/542/ΕΟΚ, ή τον κανονισμό ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 49, σειρά διορθωτικών τροπολογιών 02, διορθωτικά I/2·
English: For stage II the following certificates of type-approvals are recognised to be equivalent:
Greek: Για τη φάση II, αναγνωρίζονται ως ισοδύναμα τα ακόλουθα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου:
English: certificates of type-approvals according to Directive 97/68/EC, stage II for engines of categories D, E, F and G;
Greek: Πιστοποιητικά έγκρισης τύπου σύμφωνα με την οδηγία 97/68/ΕΚ, φάση II για κινητήρες των κατηγοριών Δ, E, ΣΤ και Ζ.
English: type-approvals to Directive 88/77/EEC as amended by Directive 99/96/EC which are in compliance with stages A, B1, B2 or C provided for in Article 2 and section 6.2.1 of Annex I;
Greek: Πιστοποιητικά έγκρισης τύπου σύμφωνα με την οδηγία 88/77/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε από την οδηγία 99/96/ΕΚ τα οποία συμμορφώνονται προς τις φάσεις A, B1, B2 ή Γ που ορίζονται στο άρθρο 2 και το σημείο 6.2.1 του παραρτήματος I.
English: UN-ECE Regulation 49.03 series of amendments;
Greek: Κανονισμός ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 49, σειρά διορθωτικών τροπολογιών 03.
English: UN-ECE Regulation 96 stage B approvals according to paragraph 5.2.1 of the 01 series of amendments of Regulation 96.
Greek: Εγκρίσεις φάσης B σύμφωνα με το σημείο 5.2.1 της σειράς διορθωτικών τροπολογιών 01 του κανονισμού ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 96.
English: For stage III A the following certificates of type-approvals are recognised to be equivalent:
Greek: Για τη φάση III A, αναγνωρίζονται ως ισοδύναμα τα ακόλουθα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου:
English: Certificates of type-approvals according to Directive 97/68/EC, stage III A for engines of categories H, I, J and K.
Greek: Πιστοποιητικά έγκρισης τύπου σύμφωνα με την οδηγία 97/68/ΕΚ, φάση III A για κινητήρες των κατηγοριών H, Θ, Ι και ΙΑ.
English: For stage III B the following certificates of type-approvals are recognised to be equivalent:
Greek: Για τη φάση III B, αναγνωρίζονται ως ισοδύναμα τα ακόλουθα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου:
English: certificates of type-approvals according to Directive 97/68/EC, stage III B for engines of categories L, M , N and P.
Greek: Πιστοποιητικά έγκρισης τύπου σύμφωνα με την οδηγία 97/68/ΕΚ, φάση III B για κινητήρες των κατηγοριών ΙΒ, ΙΓ, ΙΔ και ΙΣΤ.
English: For stage IV the following certificates of type-approvals are recognised to be equivalent:
Greek: Για τη φάση IV, αναγνωρίζονται ως ισοδύναμα τα ακόλουθα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου:
English: certificates of type-approvals according to Directive 97/68/EC, stage IV for engines of categories Q and R.’
Greek: Πιστοποιητικά έγκρισης τύπου σύμφωνα με την οδηγία 97/68/ΕΚ, φάση IV για κινητήρες των κατηγοριών ΙΖ και ΙΗ.»
English: The following Annex IV is added to Directive 2000/25/EC:
Greek: Το ακόλουθο παράρτημα IV προστίθεται στην οδηγία 2000/25/ΕΚ:
English: PROVISIONS FOR TRACTORS AND ENGINES PLACED ON THE MARKET UNDER THE FLEXIBILITY SCHEME LAID DOWN IN ARTICLE 3A
Greek: ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΕΛΚΥΣΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΠΟΥ ΔΙΑΤΙΘΕΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΥΕΛΙΞΙΑΣ ΠΟΥ ΘΕΣΠΙΖΕΤΑΙ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 3α
English: ACTIONS BY THE ENGINE AND THE TRACTOR MANUFACTURERS
Greek: ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΚΑΙ ΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ
English: A tractor manufacturer, who wishes to make use of the flexibility scheme, shall request permission from his approval authority to place or to source from his engine suppliers, in the period between two emissions stages, the quantities of engines described in section 1.2 and 1.3 that do not comply with the current emission limit values, but are approved to the nearest previous stage of emission limits.
Greek: Ένας κατασκευαστής ελκυστήρων που επιθυμεί να κάνει χρήση του συστήματος ευελιξίας, υποβάλλει αίτηση άδειας στην εγκρίνουσα αρχή του, προκειμένου να διαθέσει στην αγορά ή να προμηθευτεί από τους προμηθευτές κινητήρων του, κατά την περίοδο μεταξύ δύο φάσεων εκπομπών, τις ποσότητες κινητήρων που περιγράφονται στα σημεία 1.2 και 1.3, οι οποίοι δεν τηρούν τις τρέχουσες οριακές τιμές εκπομπής, αλλά έχουν εγκριθεί κατά την αμέσως προηγούμενη φάση ορίων εκπομπής.
English: The number of engines placed on the market under a flexibility scheme shall, in each engine category, not exceed 20 % of the tractor manufacturer’s annual sales of tractors with engines in that engine category (calculated as the average of the latest 5 years sales on the EU market).
Greek: Ο αριθμός των κινητήρων που διατίθενται στην αγορά στο πλαίσιο συστήματος ευελιξίας δεν υπερβαίνει, για κάθε κατηγορία κινητήρων, το 20 % των ετήσιων πωλήσεων ελκυστήρων με κινητήρες αυτής της κατηγορίας κινητήρων (όπως προκύπτει από το μέσο όρο των πωλήσεων των τελευταίων πέντε ετών στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης).
English: In the case that a tractor manufacturer has marketed tractors in the EU for a period of less than five years the average will be calculated based on the period for which the tractor manufacturer has marketed tractors in the EU.
Greek: Εφόσον ο κατασκευαστής ελκυστήρων έχει θέσει σε εμπορία στην Ευρωπαϊκή Ένωση ελκυστήρες για χρονικό διάστημα μικρότερο της πενταετίας, ο μέσος όρος υπολογίζεται με βάση το χρονικό διάστημα κατά το οποίο ο κατασκευαστής ελκυστήρων έθεσε σε εμπορία ελκυστήρες στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
English: As an alternative option to section 1.2, the tractor manufacturer may seek permission for his engine suppliers to place on the market a fixed number of engines under the flexibility scheme.
Greek: Ος προαιρετική εναλλακτική λύση σε σχέση με το σημείο 1.2, ένας κατασκευαστής ελκυστήρων μπορεί να επιδιώξει να λάβει άδεια για λογαριασμό του προμηθευτή του κινητήρων ώστε ο τελευταίος να διαθέσει στην αγορά ορισμένο αριθμό κινητήρων στο πλαίσιο του συστήματος ευελιξίας.
English: The number of engines in each engine category shall not exceed the following values:
Greek: Ο αριθμός των κινητήρων για κάθε κατηγορία δεν υπερβαίνει τις ακόλουθες τιμές:
English: Number of Engines
Greek: Αριθμός κινητήρων
English: The tractor manufacturer shall include in his application to an approval authority the following information:
Greek: Ο κατασκευαστής ελκυστήρων περιλαμβάνει στην αίτησή του προς την εγκρίνουσα αρχή, τα ακόλουθα στοιχεία:
English: a sample of the labels to be affixed to each tractor in which an engine placed on the market under the flexibility scheme will be installed.
Greek: δείγμα επισημάνσεων οι οποίες θα τοποθετηθούν σε κάθε ελκυστήρα στον οποίο θα τοποθετηθεί κινητήρας που διατέθηκε στην αγορά στο πλαίσιο του συστήματος ευελιξίας.
English: The labels shall bear the following text: “TRACTOR NO … (sequence of tractors) OF … (total number of tractors in respective power band) WITH ENGINE NO. … WITH TYPE APPROVAL (Directive 2000/25/EC) NO …”; and
Greek: Οι επισημάνσεις αναγράφουν το ακόλουθο κείμενο: “ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ αριθ. … (σειρά ελκυστήρων) ΑΠΟ … (συνολικός αριθμός ελκυστήρων στην αντίστοιχη ζώνη ισχύος) ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ αριθ. … ΜΕ ΤΥΠΟ ΕΓΚΡΙΣΗΣ (οδηγία 2000/25/ΕΚ) αριθ. …” και
English: a sample of the supplementary label to be affixed on the engine bearing the text referred to in section 2.2 of this Annex.
Greek: δείγμα συμπληρωματικής επισήμανσης που θα τοποθετηθεί στον κινητήρα και στην οποία θα αναγράφεται το κείμενο που σημειώνεται στο σημείο 2.2 του παρόντος παραρτήματος.
English: The tractor manufacturer shall provide the approval authority with any information connected with the implementation of the flexibility scheme that the approval authority may request necessary to make a decision.
Greek: Ο κατασκευαστής ελκυστήρων παρέχει στην εγκρίνουσα αρχή όλες τις πληροφορίες που συνδέονται με την εφαρμογή του συστήματος ευελιξίας τις οποίες η εγκρίνουσα αρχή ενδέχεται να ζητήσει ως αναγκαίες για να λάβει απόφαση.
English: The tractor manufacturer shall file a report every six months to the approval authorities of each Member State, where the tractor or engine is put on the market, on the implementation of the flexibility schemes he is using.
Greek: Ο κατασκευαστής ελκυστήρων υποβάλλει ανά εξάμηνο έκθεση στην εγκρίνουσα αρχή κάθε κράτους μέλους, στο οποίο ο ελκυστήρας ή ο κινητήρας διατίθεται στην αγορά, σχετικά με την εφαρμογή των συστημάτων ευελιξίας που χρησιμοποιεί.
English: The report shall include cumulative data on the number of engines and tractors placed on the market under the flexibility scheme, engine and tractor serial numbers, and the Member States where the tractor has been entered into service.
Greek: Η έκθεσή του περιλαμβάνει σωρευτικά δεδομένα για τον αριθμό κινητήρων και ελκυστήρων που έχει διαθέσει στην αγορά στο πλαίσιο του συστήματος ευελιξίας, τους αριθμούς σειράς κινητήρων και ελκυστήρων και τα κράτη μέλη στην αγορά των οποίων ο ελκυστήρας έχει διατεθεί.
English: An engine manufacturer may supply engines to a tractor manufacturer under a flexibility scheme covered by an approval in accordance with section 1 of this annex.
Greek: Ένας κατασκευαστής κινητήρων μπορεί να διαθέσει στην αγορά κινητήρες στο πλαίσιο ενός ευέλικτου συστήματος οι οποίοι καλύπτονται από έγκριση χορηγηθείσα σύμφωνα με το σημείο 1 του παρόντος παραρτήματος.
English: The engine manufacturer must put a label on those engines with the following text: “Engine placed on the market under the flexibility scheme”.
Greek: Ο κατασκευαστής κινητήρων πρέπει να επιθέτει επισήμανση στους κινητήρες αυτούς με το ακόλουθο κείμενο: “Ο κινητήρας διατίθεται στην αγορά στο πλαίσιο του συστήματος ευελιξίας”.
English: The approval authority shall evaluate the content of the flexibility scheme request and the enclosed documents.
Greek: Η εγκρίνουσα αρχή εκτιμά το περιεχόμενο του αιτήματος για χρήση συστήματος ευελιξίας και τα συνημμένα έγγραφα.
English: As a consequence it will inform the tractor manufacturer of its decision as to whether or not to allow use of the flexibility scheme.’
Greek: Ακολούθως, πληροφορεί τον κατασκευαστή ελκυστήρων για την απόφασή της σχετικά με το κατά πόσον εγκρίνει ή όχι τη χρήση του συστήματος ευελιξίας.»
English: In Annex I to Directive 2003/37/EC, Model A, section 3 ‘Engine’, is replaced by the following:
Greek: Στο παράρτημα Ι της οδηγίας 2003/37/ΕΚ, το υπόδειγμα A, ενότητα 3 «Κινητήρας» αντικαθίσταται από τα ακόλουθα:
English: ENGINEPart 1 — General3.1.
Greek: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣΜέρος 1 — Γενικά3.1.
English: Parent engine/engine type (1) (3) (21)3.1.1.
Greek: Αντιπροσωπευτικός κινητήρας/τύπος κινητήρα (1) (3) (21)3.1.1.
English: Make(s) (trade name of manufacturer):3.1.2.
Greek: Μάρκα(-ες) (εμπορική επωνυμία του κατασκευαστή):3.1.2.