geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: On 31 May 1999 KLM informed the Commission that it had abandoned the operation.
Greek: Στις 31 Μαΐου 1999 η KLM ενημέρωσε την Επιτροπή ότι εγκατέλειψε το σχέδιο.
English: THE LANGUAGE OF PROCEEDINGS IN THIS CASE
Greek: Η ΓΛΩΣΣΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΥΠΟΘΕΣΗ
English: On 25 June 1999 the Commission sent a statement of objections to KLM setting out its preliminary view that the notification of 1 September 1998 contained incorrect or misleading information (save as otherwise specified, references in this Decision to ‘the notification’ are to the notification of 1 September 1998).
Greek: Στις 25 Ιουνίου 1999 η Επιτροπή απέστειλε ανακοίνωση αιτιάσεων στην KLM στην οποία διατύπωνε την αρχική της άποψη ότι η κοινοποίηση της 1ης Σεπτεμβρίου 1998 περιελάμβανε ανακριβείς ή παραπλανητικές πληροφορίες (οι αναφορές στην «κοινοποίηση» στην παρούσα απόφαση αφορούν στην κοινοποίηση της 1ης Σεπτεμβρίου 1998, εκτός εάν οριστεί διαφορετικά).
English: The statement of objections was drafted in English.
Greek: Η ανακοίνωση των αιτιάσεων συντάχθηκε στα αγγλικά.
English: In its response KLM objects to the use of the English language and requests that the proceedings be conducted in Dutch.
Greek: Στην απάντησή της η KLM αντιτίθεται στη χρήση της αγγλικής γλώσσας και ζητάει διεξαγωγή της διαδικασίας στα ολλανδικά.
English: KLM refers to Article 3 of Council Regulation No 1 determining the languages to be used by the European Economic Community [6], which provides that documents which an EU institution sends to a person subject to the jurisdiction of a Member State must be drafted in the language of that State.
Greek: Η KLM αναφέρεται στο άρθρο 3 του κανονισμού αριθ. 1 του Συμβουλίου περί καθορισμού του γλωσσικού καθεστώτος της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας [6], όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την πράξη προσχώρησης της Αυστρίας, της Φινλανδίας και της Σουηδίας, το οποίο προβλέπει ότι τα έγγραφα τα οποία αποστέλλονται από κάποιο όργανο της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε άτομο το οποίο υπάγεται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους πρέπει να συντάσσονται στη γλώσσα αυτού του κράτους.
English: KLM argues that its choice of English as a language related only to the notification (which was made in English) and that it did not forfeit its right to receive the statement of objections of 25 June 1999 in its own language.
Greek: Η KLM προτάσσει το επιχείρημα ότι η επιλογή της αγγλικής γλώσσας σχετίζεται μόνο με την κοινοποίηση (η οποία έγινε στα αγγλικά) και ότι δεν αναιρεί το δικαίωμά της να λάβει την Ανακοίνωση των Αιτιάσεων της 25ης Ιουνίου 1999 στη δική της γλώσσα.
English: KLM explains that it opted to submit the notification in English in order to accommodate the Commission, given the tight and strict deadlines that apply in the merger control procedure.
Greek: Η KLM εξηγεί ότι επέλεξε να υποβάλει την κοινοποίηση στα αγγλικά προκειμένου να διευκολύνει την Επιτροπή, δεδομένων των περιορισμένων και αυστηρών προθεσμιών που ισχύουν στη διαδικασία ελέγχου των συγκεντρώσεων.
English: It states that such deadlines do not apply to the present proceedings.
Greek: Δηλώνει ότι αυτές οι προθεσμίες δεν ισχύουν για την παρούσα διαδικασία.
English: Article 2 of Regulation No 1 provides that documents sent to institutions of the Community may be drafted in any one of the official languages selected by the sender.
Greek: Το άρθρο 2 του κανονισμού αριθ. 1 του Συμβουλίου προβλέπει ότι τα έγγραφα τα οποία απευθύνονται στα όργανα της Κοινότητας πρέπει να συντάσσονται σε οποιαδήποτε από τις επίσημες γλώσσες που επιλέγεται από τον αποστολέα.
English: The reply of the institution must then be drafted in that language selected by the sender.
Greek: Η απάντηση του οργάνου πρέπει να συντάσσεται στη γλώσσα που επελέγη από τον αποστολέα.
English: Article 2(4) of Commission Regulation (EC) No 447/98 of 1 March 1998 on the notifications, time limits and hearings provided for in Council Regulation (EEC) No 4064/89 on the control of concentrations between undertakings [7] gives expression to this general rule.
Greek: Το άρθρο 2 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 447/98 της Επιτροπής, της 1ης Μαρτίου 1998, σχετικά με τις κοινοποιήσεις, τις προθεσμίες και τις ακροάσεις που προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 4064/89 του Συμβουλίου για τον έλεγχο των συγκεντρώσεων μεταξύ επιχειρήσεων [7] ορίζει πιο συγκεκριμένα αυτό τον γενικό κανόνα.
English: It provides that the language chosen by the parties for the notification becomes the ‘language of the proceeding’.
Greek: Προβλέπει ότι η γλώσσα που επιλέγεται από τους συμμετέχοντες στη κοινοποίηση καθίσταται «γλώσσα της διαδικασίας».
English: KLM argues that it selected English for the procedure following the notification only and not for the present proceedings.
Greek: Η KLM προτάσσει το επιχείρημα ότι επέλεξε τα αγγλικά μόνο για τη διαδικασία της κοινοποίησης και όχι για την παρούσα διαδικασία.
English: The Commission interprets this provision as referring to all proceedings under the Merger Regulation which relate to the notified operation and not just those proceedings leading to substantive decisions on the concentration itself, such as a decision under Article 6 or Article 8.
Greek: Η Επιτροπή ερμηνεύει αυτή τη διάταξη ότι αναφέρεται σε όλες τις διαδικασίες σύμφωνα με τον κανονισμό συγκεντρώσεων που αφορούν την κοινοποιούμενη πράξη και όχι μόνο εκείνες τις διαδικασίες που οδηγούν σε ουσιαστικές αποφάσεις για την ίδια τη συγκέντρωση, όπως κάποια απόφαση σύμφωνα με τα άρθρα 6 ή 8.
English: In relation to a notification under Article 4 of the Merger Regulation a number of proceedings are possible, such as the proceedings leading to decisions under Article 11(5) and Article 13(2), proceedings under Article 14(1)(b), (c) or (d) and Article 14(2)(a), (b), or (c), proceedings leading to decisions to revoke a decision under Article 6(3) or Article 8(5) or proceedings on issues relating to access to files.
Greek: Σε σχέση με κοινοποίηση σύμφωνα με το άρθρο 4 του κανονισμού για τον έλεγχο των συγκεντρώσεων είναι πιθανόν να υπάρξει σειρά διαδικασιών, όπως η διαδικασία που οδηγεί σε αποφάσεις σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 5 και το άρθρο 13 παράγραφος 2, η διαδικασία σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχεία β), γ) και δ) και το άρθρο 14 παράγραφος 2 στοιχεία α), β) και γ) του κανονισμού για τον έλεγχο των συγκεντρώσεων, διαδικασίες που οδηγούν σε αποφάσεις για ανάκληση απόφασης σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 3 ή το άρθρο 8 παράγραφος 5 ή διαδικασίες για θέματα που αφορούν την πρόσβαση σε φακέλους.
English: All these proceedings relate to the notification, for which the parties had the choice of the language.
Greek: Όλες αυτές οι διαδικασίες αφορούν την κοινοποίηση για την οποία τα μέρη έχουν δικαίωμα επιλογής γλώσσας.
English: In this case the notification was made in English and all communications with the parties were conducted in English.
Greek: Στην παρούσα περίπτωση η κοινοποίηση έγινε στα αγγλικά και όλη η επικοινωνία με τους συμμετέχοντες διεξήχθη στα αγγλικά.
English: KLM's request would have as a result that the representations made by KLM to the Commission in English would have to be discussed in Dutch.
Greek: Το αίτημα της KLM θα έχει ως αποτέλεσμα όλες οι παρουσιάσεις της KLM που έγιναν στα αγγλικά προς την Επιτροπή να οφείλουν να συζητηθούν στα ολλανδικά.
English: The procedure under Article 14(1)(b) is inseparably linked to the notification.
Greek: Η διαδικασία σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο β) συνδέεται αναπόσπαστα με την κοινοποίηση.
English: For these reasons the Commission considers that English is the correct language for the present proceeding.
Greek: Γι' αυτούς τους λόγους η Επιτροπή θεωρεί ότι η αγγλική είναι η ορθή γλώσσα για την παρούσα διαδικασία.
English: INFRINGEMENT OF THE MERGER REGULATION: RELEVANT FACTS
Greek: ΠΑΡΑΒΑΣΗ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΩΝ: ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΑ
English: According to the notification the activities of the KLM group and Martinair overlap in three areas: charter flights to the Mediterranean, scheduled flights to North America and the transport of cargo.
Greek: Σύμφωνα με την κοινοποίηση οι δραστηριότητες του ομίλου KLM και Martinair αλληλεπικαλύπτονται σε τρεις τομείς: ναυλωμένες πτήσεις μεταφοράς επιβατών στη Μεσόγειο, τακτικές πτήσεις στη Βόρεια Αμερική και πτήσεις για μεταφορά φορτίου.
English: The incorrect or misleading information concerns the activities of the KLM subsidiary Transavia in passenger transport to Mediterranean destinations: KLM submitted incorrect information on the charter destinations of Transavia and withheld relevant information on scheduled flights of Transavia.
Greek: Τα ανακριβή ή παραπλανητικά στοιχεία αφορούν τις δραστηριότητες της θυγατρικής της KLM Transavia σχετικά με τη μεταφορά επιβατών με προορισμούς στη Μεσόγειο: η KLM υπέβαλε ανακριβή στοιχεία για ναυλωμένες πτήσεις μεταφοράς επιβατών της Transavia και η KLM αποσιώπησε σημαντικά στοιχεία για τακτικές πτήσεις της Transavia.
English: Information on Transavia charter destinations
Greek: Στοιχεία για τους προορισμούς της Transavia στις ναυλωμένες πτήσεις μεταφοράς επιβατών (charter)
English: The notification contains on page 40 of Form CO a table with a listing of Transavia's and Martinair's charter destinations to the Mediterranean for the summer season 1998.
Greek: Η κοινοποίηση περιέχει, στη σελίδα 40 του Εντύπου CO πίνακα με κατάλογο προορισμών της Transavia και της Martinair για ναυλωμένες πτήσεις μεταφοράς επιβατών στη Μεσόγειο για τη θερινή περίοδο 1998.
English: The table is in the form of a synopsis comparing the destinations for each country.
Greek: Ο πίνακας έχει συνοπτική μορφή, συγκρίνοντας τους προορισμούς για κάθε χώρα.
English: The term ‘Mediterranean countries’ is defined earlier in the notification [8] as comprising Cyprus, Egypt, France, Israel, Malta, Spain, Italy, Portugal, Greece, Turkey, Tunisia, and Morocco.
Greek: Ο όρος «χώρες της Μεσογείου» όπως ορίζεται σε προηγούμενο σημείο της κοινοποίησης [8] περιλαμβάνει τις χώρες: Κύπρο, Αίγυπτο, Γαλλία, Ισραήλ, Μάλτα, Ισπανία, Ιταλία, Πορτογαλία, Ελλάδα, Τουρκία, Τυνησία και Μαρόκο.
English: There are 12 destinations listed for Martinair and 46 destinations listed for Transavia.
Greek: Υπάρχει κατάλογος 12 προορισμών για την Martinair και 46 προορισμών για την Transavia.
English: According to the table there is an overlap for only six destinations (Ibiza, Corfu, Kos, Antalya, Dalaman and Monastir).
Greek: Σύμφωνα με τον πίνακα υπάρχει αλληλοεπικάλυψη μόνο για έξι προορισμούς (Ίμπιζα, Κέρκυρα, Κω, Αττάλεια, Νταλαμάν, Μοναστήριο).
English: The table is preceded on page 39 by the statement that Transavia's and Martinair's operations are largely complementary:
Greek: Του πίνακα προηγείται δήλωση, στη σελίδα 39, ότι η Transavia και η Martinair ασκούν δραστηριότητες σε μεγάλο βαθμό συμπληρωματικές:
English: ‘Transavia's and Martinair's charter services are to a large extend complementary.
Greek: «Οι υπηρεσίες ναυλωμένων πτήσεων μεταφοράς επιβατών της Transavia και της Martinair σε μεγάλο βαθμό είναι συμπληρωματικές.
English: Martinair operates large aeroplanes (B747, MD-11, B767) on just a few Mediterranean destinations.
Greek: Η Martinair χρησιμοποιεί μεγάλα αεροσκάφη (B747, MD-11, B767) σε λίγους μόνο μεσογειακούς προορισμούς.
English: Transavia operates smaller aeroplanes (B757) on various (other) destinations, most of which — due to their size — can not be served by Martinair's planes.’
Greek: Η Transavia χρησιμοποιεί μικρότερα αεροσκάφη (B757) σε ποικίλους (άλλους) προορισμούς, οι περισσότεροι εκ των οποίων — λόγω του μεγέθους τους — δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν από αεροσκάφη της Martinair».
English: The table on page 40 of the notification is as follows:
Greek: Ο πίνακας της σελίδας 40 της κοινοποίησης έχει ως εξής:
English: ‘Charter destinations in the Mediterranean region of Transavia and Martinair summer 1998
Greek: «Προορισμοί ναυλωμένων πτήσεων μεταφοράς επιβατών στην περιοχή της Μεσογείου της Transavia και της Martinair για τη θερινή περίοδο του 1998
English: Jerez de la Front
Greek: Jerez de la Front.
English: In the investigation it became apparent that at least 10 further so-called Mediterranean destinations, namely Alicante, Las Palmas, Tenerife, Malaga, Palma de Mallorca, Faro, Funchal, Rhodes, Heraklion and Djerba were served by Transavia charter flights in 1998 and were not mentioned in the table.
Greek: Από την έρευνα προέκυψε ότι τουλάχιστον δέκα επιπλέον μεσογειακοί προορισμοί (Αλικάντε, Λας Πάλμας, Τενερίφη, Μάλαγα, Palma de Mallorca, Φάρο, Funchal, Ρόδος, Ηράκλειο και Djerba) εξυπηρετήθηκαν από τις ναυλωμένες επιβατικές πτήσεις της Transavia το 1998 και δεν αναφέρθηκαν στον πίνακα.
English: That information was contained in a Transavia timetable submitted in response to a request for information [9].
Greek: Αυτή η πληροφορία περιλαμβανόταν σε πίνακα δρομολογίων της Transavia που υποβλήθηκε ως απάντηση στο αίτημα παροχής πληροφοριών [9].
English: With the exception of Alicante, Funchal, Rhodes and Djerba, these are all destinations which are also served by Martinair charter flights.
Greek: Με εξαίρεση το Αλικάντε, το Funchal, τη Ρόδο και τη Djerba αυτοί είναι όλοι οι προορισμοί που εξυπηρετήθηκαν εξίσου από τις ναυλωμένες επιβατικές πτήσεις της Martinair.
English: Therefore, all Martinair destinations are also served by Transavia, which means that in reality there is a complete overlap between Transavia and Martinair destinations.
Greek: Κατά συνέπεια, όλοι οι προορισμοί της Martinair εξυπηρετήθηκαν επίσης από την Transavia, γεγονός που σημαίνει ότι στην πραγματικότητα υπάρχει πλήρης αλληλοεπικάλυψη μεταξύ των προορισμών της Transavia και της Martinair.
English: Moreover, the missing destinations include several of the most important ones for holiday customers and for Transavia and Martinair.
Greek: Επιπλέον, οι προορισμοί που λείπουν περιλαμβάνουν ορισμένους από τους πλέον σημαντικούς προορισμούς διακοπών για τους επιβάτες και για την Transavia και την Martinair.
English: For example, Spain is by a significant margin the most popular country of destination, and the missing destinations in Spain and its islands include some of the most important tourist airports there.
Greek: Για παράδειγμα, η Ισπανία αποτελεί κατά κάποιο τρόπο τον πλέον δημοφιλή προορισμό και οι μη αναφερόμενοι προορισμοί στην Ισπανία και τα νησιά της περιλαμβάνουν ορισμένα από τα πλέον σημαντικά τουριστικά αεροδρόμια εκεί.
English: Information on scheduled services of Transavia to Mediterranean destinations
Greek: Στοιχεία σχετικά με τακτικές πτήσεις μεταφοράς επιβατών της Transavia σε προορισμούς της Μεσογείου
English: Nowhere in the notification did KLM state that Transavia has substantial scheduled operations to Mediterranean holiday destinations and that it sells seats on these flights to package tour operators.
Greek: Σε κανένα σημείο της κοινοποίησης η KLM δεν δηλώνει ότι η Transavia έχει σημαντικές τακτικές πτήσεις μεταφοράς επιβατών σε προορισμούς της Μεσογείου και ότι πωλεί θέσεις σε αυτές τις πτήσεις σε φορείς οργανωμένων ταξιδίων.
English: Section 6 of the notification is entitled ‘Market definitions’.
Greek: Το τμήμα 6 της κοινοποίησης έχει τίτλο «Ορισμοί της αγοράς».
English: Under the heading ‘I.
Greek: Στο κεφάλαιο «Ι.
English: The description is then given on pages 26 to 41 of the notification without any further headings.
Greek: Η περιγραφή αυτή γίνεται στις σελίδες 26 έως 41 χωρίς περαιτέρω τίτλους.
English: The product market is defined as follows:
Greek: Η σχετική αγορά ορίζεται ως εξής:
English: ‘KLM (primarily through Transavia) [14] and Martinair are both active in the product market that can be defined as the market for transport by plane at the request of tour operators, for inclusion in an organised foreign holiday package including accommodation to countries around the Mediterranean.
Greek: «Η KLM (αρχικά μέσω της Transavia) [14] και η Martinair ασκούν και οι δύο ενεργό δραστηριότητα στη σχετική αγορά που μπορεί να οριστεί ως αγορά πώλησης θέσεων σε διοργανωτές ταξιδίων οι οποίοι τις ενσωματώνουν σε οργανωμένα ταξίδια, όπου περιλαμβάνεται η διαμονή σε χώρες γύρω από τη Μεσόγειο.
English: The notification refers to this market as the ‘charter market’ which can be distinguished from markets concerning scheduled air transport.
Greek: Η κοινοποίηση αναφέρεται σ’ αυτή την αγορά ως «αγορά ναυλωμένων πτήσεων» που μπορεί να διακριθεί από τις αγορές που αφορούν τακτικές πτήσεις μεταφοράς επιβατών.
English: The differences between charter flights and scheduled flights are set out as follows:
Greek: Οι διαφορές μεταξύ ναυλωμένων επιβατικών πτήσεων και τακτικών πτήσεων μεταφοράς επιβατών ορίζονται ως εξής:
English: ‘This charter market is a market that can be distinguished from markets concerning scheduled air transport to these destinations.
Greek: «Η αγορά ναυλωμένων επιβατικών πτήσεων αποτελεί αγορά που διακρίνεται από τις αγορές τακτικών πτήσεων μεταφοράς επιβατών για τους προορισμούς αυτούς.
English: First of all, the airlines' customers in the charter market are not the passengers like in scheduled flights.
Greek: Κατ’ αρχάς, οι πελάτες στην αγορά ναυλωμένων επιβατικών πτήσεων δεν είναι επιβάτες όπως στις τακτικές πτήσεις.
English: In this market tour operators are the airlines' customers.
Greek: Στην αγορά αυτή οι πελάτες είναι οι διοργανωτές ταξιδίων.
English: Tour operators request the airlines to fly to a certain holiday destination with a certain frequency and capacity. They buy a (minimum) amount of seats on the chartered planes, which is called an allotment.
Greek: Οι διοργανωτές ταξιδίων ζητούν από τις αεροπορικές εταιρείες να προγραμματίζουν δρομολόγια για έναν συγκεκριμένο προορισμό διακοπών με συγκεκριμένη συχνότητα και χωρητικότητα.
English: These seats are sold as part of an inclusive tour to passengers by tour operators and their agents for their own account.
Greek: Αγοράζουν μία (ελάχιστη) ποσότητα θέσεων στα ναυλωμένα αεροσκάφη, που καλείται “τμήμα προς διάθεση” (allotment).
English: This makes this service substantially different from scheduled flights.’
Greek: Οι θέσεις αυτές πωλούνται ως τμήμα πακέτου στους επιβάτες από τους διοργανωτές ταξιδίων και τους πράκτορές τους για λογαριασμό τους.
English: There is no statement in this chapter that Transavia operates scheduled flights to Mediterranean destinations and sells seats on those flights to tour operators which are guaranteed by the tour operator and integrated into package tours.
Greek: Στο κεφάλαιο αυτό δεν περιέχεται δήλωση ότι η Transavia ασκεί δραστηριότητες στον τομέα των τακτικών πτήσεων με προορισμούς στη Μεσόγειο και πωλεί θέσεις των πτήσεων αυτών σε διοργανωτές ταξιδίων, οι οποίες εξασφαλίζονται από τους διοργανωτές ταξιδίων και ενσωματώνονται σε οργανωμένα ταξίδια.
English: Neither the map with Transavia destinations nor the timetable referred to in paragraph 10 were contained in the notified documents.
Greek: Τόσο ο χάρτης με τους προορισμούς της Transavia όσο και τα δρομολόγια που αναφέρονται ανωτέρω δεν συμπεριελήφθησαν στα κοινοποιηθέντα έγγραφα.
English: The only statement to the effect that Transavia is operating scheduled flights at all is made in the subsequent chapter on the description of the market for flights to North America: ‘B.
Greek: Η μόνη δήλωση που υπονοεί ότι η Transavia δεν ασκεί καθόλου δραστηριότητες στον τομέα των τακτικών πτήσεων έγινε στο επόμενο κεφάλαιο στην περιγραφή της αγοράς πτήσεων στη Βόρειο Αμερική «Β.
English: This information was not included as information on scheduled flights but as information on participation in the KLM frequent flyer scheme [18].
Greek: Η πληροφορία αυτή δεν περιλαμβανόταν στα στοιχεία για τις τακτικές πτήσεις αλλά στις πληροφορίες για τη συμμετοχή στο πρόγραμμα τακτικών πτήσεων της KLM [18].
English: Under the heading ‘II.
Greek: Στον τίτλο «ΙΙ.
English: Markets related to affected markets within the meaning of Section III.’ is printed the text of Question 6.2 of Form CO: Describe the relevant product and geographic markets concerned by the notified operation, which are closely related to the affected market(s) (in upstream, downstream and horizontal neighbouring markets), where any of the parties to the concentration are active and which are not themselves affected markets within the meaning of Section III.
Greek: Αγορές που συνδέονται με τις επηρεαζόμενες αγορές σύμφωνα με το τμήμα ΙΙΙ.» το κείμενο της ερώτησης 6.2 του Εντύπου CO έχει ως εξής: Περιγραφή του σχετικού προϊόντος και των οικείων γεωγραφικών αγορών από την κοινοποιηθείσα πράξη, που συνδέεται στενά με την επηρεαζόμενη(-ες) αγορά(-ες) (στις αγορές προηγουμένων και επομένων σταδίων και στις οριζόντιες συναφείς αγορές) όπου οποιοδήποτε από τα μέρη της συγκέντρωσης ασκεί ενεργό δραστηριότητα και οι ίδιες δεν είναι επηρεαζόμενες αγορές σύμφωνα με την έννοια του τμήματος ΙΙΙ.
English: In response to this KLM briefly explains that KLM and Martinair each have a non-controlling participation in a tour operator and that KLM has a share in a computer reservation system.
Greek: Απαντώντας σε αυτό, η KLM εξηγεί εν συντομία ότι η KLM και η Martinair δεν έχουν ελέγχουσα συμμετοχή σε γραφείο διοργάνωσης ταξιδίων και ότι η KLM διαθέτει μερίδιο σε ένα σύστημα κράτησης με ηλεκτρονικά μέσα.
English: The notification continues:
Greek: Η ανακοίνωση συνεχίζει (σ. 47):
English: ‘In addition, Martinair has charter flight operations to other destinations (e.g. Caribbean).
Greek: «Επίσης, η Martinair έχει δρομολόγια ναυλωμένων πτήσεων σε άλλους προορισμούς (π.χ. την Καραϊβική).
English: KLM is only active in the European charter market through its subsidiary Transavia. KLM and Martinair have scheduled flights to various other destinations.’
Greek: Η KLM ασκεί δραστηριότητες μόνον στην ευρωπαϊκή αγορά ναυλωμένων επιβατικών πτήσεων μέσω της θυγατρικής της Transavia.
English: misleading or incorrect character of the information provided on the scheduled services of Transavia
Greek: Παραπλανητικός ή ανακριβής χαρακτήρας των στοιχείων που χορηγήθηκαν για τις υπηρεσίες τακτικών πτήσεων μεταφοράς επιβατών της Transavia
English: In the further investigation of the case it became apparent that Transavia had substantial scheduled operations to Mediterranean destinations and that it sold seats on those flights to tour operators which integrated those seats into package tours.
Greek: Από τις περαιτέρω έρευνες στη συγκεκριμένη υπόθεση κατέστη πρόδηλο ότι η Transavia ασκούσε σημαντικές δραστηριότητες στον τομέα των τακτικών πτήσεων σε προορισμούς της Μεσογείου και ότι πωλούσε θέσεις σε αυτές τις πτήσεις σε διοργανωτές ταξιδίων οι οποίοι τις ενσωμάτωναν σε οργανωμένα ταξίδια.
English: In response to a request for information [21], KLM stated in a letter of 9 September 1998 that Transavia had scheduled operations to Malaga, Alicante, Barcelona, Casablanca, Djerba, Faro, Funchal, Heraklion, Lisbon, Las Palmas, Malta, Nice, Palma de Mallorca, Tenerife (altogether […] (*) one-way passengers in 1997).
Greek: Ως απάντηση σε αίτημα παροχής πληροφοριών [21], η KLM δήλωσε σε επιστολή της 9ης Σεπτεμβρίου 1998 ότι η Transavia ασκούσε δραστηριότητες στον τομέα των τακτικών πτήσεων προς Μάλαγα, Αλικάντε, Βαρκελώνη, Καζαμπλάνκα, Djerba, Φάρο, Funchal, Ηράκλειο, Λισαβόνα, Λας Πάλμας, Μάλτα, Νίκαια, Palma de Mallorca, Τενερίφη (συνολικά […]* επιβάτες μιας διαδρομής το 1997).
English: This situation has not changed substantially since then; Transavia continued to have substantial scheduled operations to Mediterranean destinations.
Greek: Αυτή η κατάσταση δεν άλλαξε ουσιαστικά τα επόμενα έτη· η Transavia συνέχισε να ασκεί σημαντικές δραστηριότητες στις τακτικές πτήσεις μεταφοράς επιβατών σε προορισμούς της Μεσογείου.
English: Most of those destinations are also served by Transavia charter flights.
Greek: Σε πολλούς από τους προορισμούς αυτούς έγιναν επίσης δρομολόγια ναυλωμένων επιβατικών πτήσεων από την Transavia.
English: In KLM's letter there is no statement that seats on those scheduled flights are sold to tour operators.
Greek: Στην επιστολή της KLM δεν περιέχεται δήλωση που να αναφέρει ότι θέσεις τακτικών πτήσεων πωλήθηκαν σε διοργανωτές ταξιδίων.