geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Without prejudice to Article 7a and to Article 9(3g) and (3h), after the dates referred to hereafter, with the exception of machinery and engines intended for export to third countries, Member States shall permit the placing on the market of engines, whether or not already installed in machinery, only if they meet the requirements of this Directive, and only if the engine is approved in compliance with one of the categories as defined in paragraphs 2 and 3.
Greek: Με την επιφύλαξη του άρθρου 7α και του άρθρου 9 παράγραφοι 3.ζ) και 3.η), μετά τις ημερομηνίες που αναφέρονται ακολούθως, με την εξαίρεση των μηχανημάτων και κινητήρων που προορίζονται για εξαγωγή σε τρίτες χώρες, τα κράτη μέλη επιτρέπουν τη διάθεση στην αγορά κινητήρων, τοποθετημένων ήδη ή μη, σε μηχανήματα, μόνον εφόσον πληρούν τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας, και μόνον εάν ο κινητήρας έχει εγκριθεί σύμφωνα με μία από τις κατηγορίες κατά τα οριζόμενα στις παραγράφους 2 και 3».
English: Stage III A other than constant speed engines
Greek: «Φάση ΙΙΙ Α εκτός κινητήρων σταθερών στροφών
English: Stage III A inland waterway vessel engines
Greek: Φάση ΙΙΙ Α: Κινητήρες σκαφών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
English: Stage III A constant speed engines
Greek: Φάση ΙΙΙ Α κινητήρες σταθερών στροφών
English: Stage III A railcar engines
Greek: Φάση ΙΙΙ Α κινητήρες αυτοκινηταμαξών
English: Stage III A locomotive engines
Greek: Φάση ΙΙΙΑ κινητήρες σιδηροδρομικών μηχανών
English: Stage III B other than constant speed engines
Greek: Φάση ΙΙΙ Β εκτός κινητήρων σταθερών στροφών
English: Stage III B railcar engines
Greek: Φάση ΙΙΙ Β κινητήρες αυτοκινηταμαξών
English: Stage III B locomotive engines
Greek: Φάση ΙΙΙ Β κινητήρες σιδηροδρομικών μηχανών
English: Stage IV other than constant speed engines
Greek: Φάση IV πλην κινητήρων σταθερών στροφών
English: For each category, the above requirements shall be postponed by two years in respect of engines with a production date prior to the said date.
Greek: Για κάθε κατηγορία, οι ανωτέρω απαιτήσεις μετατίθενται δύο έτη αργότερα όσον αφορά κινητήρες με ημερομηνία παραγωγής προγενέστερη της εν λόγω ημερομηνίας.
English: The permission granted for one stage of emission limit values shall be terminated with effect from the mandatory implementation of the next stage of limit values.’;
Greek: Η άδεια που χορηγείται για μία φάση οριακών τιμών εκπομπής λήγει την ημερομηνία υποχρεωτικής εφαρμογής της επόμενης φάσης οριακών τιμών».
English: Labelling to indicate early compliance with the standards of stages IIIA, IIIB and IV
Greek: Επισήμανση προκειμένου να δηλωθεί η εκ των προτέρων συμμόρφωση με τις προδιαγραφές της φάσης ΙΙΙΑ, ΙΙΙΒ και ΙV
English: For engine types or engine families meeting the limit values set out in the table in section 4.1.2.4, 4.1.2.5 and 4.1.2.6 of Annex I before the dates laid down in paragraph 4 of this Article, Member States shall allow special labelling and marking to show that the equipment concerned meets the required limit values before the dates laid down.’;
Greek: Για τους τύπους κινητήρων ή οικογενειών κινητήρων που τηρούν τις οριακές τιμές που ορίζονται στον πίνακα στα τμήματα 4.1.2.4, 4.1.2.5 και 4.1.2.6 του παραρτήματος Ι πριν από τις ημερομηνίες που καθορίζονται στο σημείο 4, τα κράτη μέλη επιτρέπουν ειδική επισήμανση, και σήμανση για να φαίνεται ότι ο σχετικός εξοπλισμός πληροί τις απαιτούμενες οριακές τιμές πριν από τις καθοριζόμενες ημερομηνίες.».
English: paragraphs 1 and 1a are replaced by the following:
Greek: Οι παράγραφοι 1 και 1α αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
English: The requirements of Article 8(1) and (2), Article 9(4) and Article 9a(5) shall not apply to:
Greek: Οι προϋποθέσεις του άρθρου 8 παράγραφοι 1 και 2, του άρθρου 9 παράγραφος 4 και του άρθρου 9α παράγραφος 5 δεν εφαρμόζονται σε:
English: engines for use in machines intended primarily for the launch and recovery of lifeboats,
Greek: κινητήρες προς χρήση σε μηχανές που χρησιμοποιούνται κυρίως για την καθέλκυση και ανέλκυση σωστικών λέμβων,
English: engines for use in machines intended primarily for the launch and recovery of beach launched vessels.
Greek: κινητήρες προς χρήση σε μηχανές που χρησιμοποιούνται κυρίως για την καθέλκυση και ανέλκυση λέμβων ακτής.
English: Without prejudice to Article 7a and to Article 9(3g) and (3h), replacement engines, except for railcar, locomotive and inland waterway vessel propulsion engines, shall comply with the limit values that the engine to be replaced had to meet when originally placed on the market.
Greek: Με την επιφύλαξη του άρθρου 7α και του άρθρου 9 παράγραφος 3 στοιχεία ζ) και η), οι κινητήρες αντικατάστασης, με εξαίρεση τους κινητήρες πρόωσης για αυτοκινητάμαξες, σιδηροδρομικές μηχανές και σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας, πρέπει να συμμορφώνονται με τις οριακές τιμές με τις οποίες έπρεπε να είχε συμμορφωθεί ο αντικαθιστώμενος κινητήρας, όταν διατέθηκε αρχικά στην αγορά.
English: The text “REPLACEMENT ENGINE” shall be attached to a label on the engine or inserted into the owner's manual.’;
Greek: Οι λέξεις “ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ” εμφαίνονται σε επισήμανση πάνω στον κινητήρα ή εγγράφονται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη.»
English: Engines may be placed on the market under a “flexible scheme” in accordance with the provisions in Annex XIII.
Greek: Οι κινητήρες μπορούν να διατίθενται στην αγορά στο πλαίσιο ευέλικτου συστήματος σύμφωνα με τις διατάξεις του παραρτήματος XIII.
English: Paragraph 2 shall not apply to propulsion engines to be installed in inland waterway vessels.
Greek: Η παράγραφος 2 δεν εφαρμόζεται σε κινητήρες πρόωσης που εγκαθίστανται σε σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
English: Member States shall permit the placing on the market of engines, as defined under A(i) and A(ii) of Annex I, under the “flexibility scheme” in accordance with the provisions in Annex XIII.’;
Greek: Τα κράτη μέλη επιτρέπουν τη διάθεση στην αγορά κινητήρων, κατά την έννοια του σημείου Α, υπό i) και ii) του παραρτήματος Ι, στο πλαίσιο του “ευέλικτου συστήματος” σύμφωνα με τις διατάξεις του παραρτήματος XIII.».
English: Annexes I, III, V, VII and XII are amended in accordance with Annex I to this Directive;
Greek: Τα παραρτήματα I, III, V, VII και XII τροποποιούνται σύμφωνα με το παράρτημα I της παρούσας οδηγίας.
English: a new Annex XIII as set out in Annex III to this Directive is added;
Greek: Προστίθεται νέο παράρτημα XIII, όπως ορίζεται στο παράρτημα III της παρούσας οδηγίας.
English: a new Annex XIV as set out in Annex IV to this Directive is added;
Greek: Προστίθεται νέο παράρτημα XIV, όπως ορίζεται στο παράρτημα IV της παρούσας οδηγίας.
English: a new Annex XV as set out in Annex IV to this Directive is added;
Greek: Προστίθεται νέο παράρτημα XV, όπως ορίζεται στο παράρτημα IV της παρούσας οδηγίας.
English: and the list of the existing Annexes is amended accordingly.
Greek: Ο κατάλογος των υφισταμένων παραρτημάτων τροποποιείται αναλόγως.
English: The Commission shall, not later than 31 December 2007:
Greek: Η Επιτροπή, το αργότερο έως την 31η Δεκεμβρίου 2007:
English: re-assess its non-road emission inventory estimates and specifically examine potential cross-checks and correction factors;
Greek: επανεκτιμά τους υπολογισμούς της για τον μη οδικό κατάλογο καταγραφής εκπομπών, και ειδικότερα εξετάζει τη δυνατότητα για διασταυρούμενους ελέγχους και διορθωτικούς συντελεστές·
English: consider the available technology, including the cost/benefits, with a view to confirming Stage III B and IV limit values and evaluating the possible need for additional flexibilities, exemptions or later introduction dates for certain types of equipment or engines and taking into account engines installed in non-road mobile machinery used in seasonal applications;
Greek: εξετάζει τη διαθέσιμη τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένης της σχέσης κόστους/οφέλους, με σκοπό την επιβεβαίωση των οριακών τιμών της φάσης III B και ΙV και για να εκτιμήσει την ενδεχόμενη ανάγκη για τη θέσπιση πρόσθετων μέτρων ευελιξίας, εξαιρέσεων ή μεταγενέστερων ημερομηνιών εισαγωγής για ορισμένους τύπους εξοπλισμού ή κινητήρων, λαμβάνοντας υπόψη κινητήρες που έχουν τοποθετηθεί σε μη οδικά κινητά μηχανήματα που χρησιμοποιούνται σε εποχιακές εφαρμογές·
English: evaluate the application of test cycles for engines in railcars and locomotives and, in the case of engines in locomotives, the cost and benefits of a further reduction of emission limit values in view of the application of NOx after-treatment technology;
Greek: εκτιμά την εφαρμογή κύκλων δοκιμών για κινητήρες σε αυτοκινητάμαξες και σιδηροδρομικές μηχανές και, στην περίπτωση των κινητήρων σιδηροδρομικών μηχανών, το κόστος και το όφελος της περαιτέρω μείωσης των οριακών τιμών εκπομπής ενόψει της εφαρμογής της τεχνολογίας μετεπεξεργασίας των NOx·
English: consider the need to introduce a further set of limit values for engines to be used in inland waterway vessels taking into account in particular the technical and economic feasibility of secondary abatement options in this application;
Greek: εξετάζει την ανάγκη για τη θέσπιση περαιτέρω δέσμης οριακών τιμών για κινητήρες προς χρήση σε πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας λαμβάνοντας ιδίως υπόψη την τεχνική και οικονομική σκοπιμότητα επιλογών δευτερογενούς μείωσης σε αυτή την εφαρμογή·
English: consider the need to introduce emission limit values for engines below 19 kW and above 560 kW;
Greek: εξετάζει την ανάγκη για τη θέσπιση οριακών τιμών εκπομπής για κινητήρες κάτω των 19 kW και άνω των 560 kW·
English: consider the availability of fuels required by the technologies used to meet the Stage IIIB and IV standards levels;
Greek: στ) εξετάζει τη διαθεσιμότητα των καυσίμων που απαιτούν οι τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται για να πληρωθούν τα επίπεδα προδιαγραφών της φάσης ΙΙΙΒ και IV·
English: consider the engine operating conditions under which the maximum permissible percentages by which the emission limit values laid down in Section 4.1.2.5 and 4.1.2.6 of Annex I may be exceeded and present proposals as appropriate to technically adapt the Directive in accordance with the procedure referred to in Article 15 of Directive 97/68/EC;
Greek: εξετάζει τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα για τις οποίες ισχύουν τα μέγιστα επιτρεπτά ποσοστά υπέρβασης των οριακών τιμών εκπομπών που θεσπίζονται στο τμήμα 4.1.2.5 και 4.1.2.6 του παραρτήματος Ι και παρουσιάζει προτάσεις, εφόσον κρίνεται σκόπιμο, για την τεχνική προσαρμογή της παρούσας οδηγίας σύμφωνα με τη διαδικασία του άρθρου 15 της οδηγίας 97/68/ΕΚ·
English: assess the need for a system for ‘in-use compliance’ and examine possible options for its implementation;
Greek: εκτιμά την ανάγκη για σύστημα «συμμόρφωσης κατά τη χρήση» και εξετάζει ενδεχόμενες επιλογές για την εφαρμογή του·
English: consider detailed rules to prevent ‘cycle beating’ and cycle by-pass;
Greek: εξετάζει λεπτομερείς κανόνες για να αποτρέπεται η «υπέρβαση κύκλου» και η «παράκαμψη κύκλου»,
English: and submit, where appropriate, proposals to the European Parliament and the Council.
Greek: και υποβάλει, οσάκις κρίνεται σκόπιμο, προτάσεις στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο.
English: Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 20 May 2005.
Greek: Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία έως τις 20 Μαΐου 2005.
English: When Member States adopt those measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Greek: Οι διατάξεις αυτές, όταν θεσπίζονται από τα κράτη μέλη, αναφέρονται στην παρούσα οδηγία ή συνοδεύονται από την αναφορά αυτή κατά την επίσημη δημοσίευσή τους.
English: The methods of making such reference shall be laid down by Member States.
Greek: Οι λεπτομέρειες για την αναφορά αυτή καθορίζονται από τα κράτη μέλη.
English: Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Greek: Τα κράτη μέλη γνωστοποιούν στην Επιτροπή το κείμενο των βασικών διατάξεων εσωτερικού δικαίου που θεσπίζουν στον τομέα που διέπεται από την παρούσα οδηγία,
English: Member States shall determine the sanctions applicable to breaches of the national provisions adopted pursuant to this Directive and shall take all necessary measures for their implementation.
Greek: Τα κράτη μέλη ορίζουν τις κυρώσεις που εφαρμόζονται σε παραβιάσεις των εθνικών διατάξεων που θεσπίζονται βάσει της παρούσας οδηγίας και λαμβάνουν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την υλοποίησή τους.
English: The sanctions determined must be effective, proportionate and dissuasive.
Greek: Οι οριζόμενες κυρώσεις πρέπει να είναι αποτελεσματικές, αναλογικές και αποτρεπτικές.
English: Member States shall notify these provisions to the Commission by 20 may 2005, and shall notify any subsequent modifications thereof as soon as possible.
Greek: Τα κράτη μέλη κοινοποιούν τις διατάξεις αυτές στην Επιτροπή έως τις 20 Μαΐου 2005, καθώς και κάθε μεταγενέστερη τροποποίηση αυτών, το ταχύτερο δυνατόν.
English: This Directive shall enter into force on the 20th day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Greek: Η παρούσα οδηγία αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
English: Opinion of the European Parliament of 21 October 2003 (not yet published in the Official Journal). Council Decision of 30 March 2004 (not yet published in the Official Journal).
Greek: Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 21ης Οκτωβρίου 2003 (δεν έχει ακόμα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα) και απόφαση του Συμβουλίου της 30ής Μαρτίου 2004 (δεν έχει ακόμα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα).
English: Section 1 is amended as follows:
Greek: Το τμήμα 1 τροποποιείται ως εξής:
English: intended and suited, to move, or to be moved with or without road, and with
Greek: Να προορίζονται και να είναι κατάλληλα για να κινούνται, από μόνα τους ή δι' άλλου μέσου, σε έδαφος με ή χωρίς οδόστρωμα, και
English: a C.I. engine having a net power in accordance with section 2.4. that is higher than or equal to 19 kW but not more than 560 kW and that is operated under intermittent speed rather than a single constant speed; or
Greek: με κινητήρα ανάφλεξης δια συμπιέσεως (C.I.) με εγκατεστημένη καθαρή ισχύ, σύμφωνα με το τμήμα 2.4, άνω των ή ίσο προς 19 kW και έως το πολύ 560 kW, όπου ο κινητήρας λειτουργεί με διαλείπουσα ταχύτητα και όχι σε μοναδικές σταθερές στροφές, ή
English: a C.I. engine having a net power in accordance with section 2.4. that is higher than or equal to 19 kW but not more than 560 kW and that is operated under constant speed.
Greek: με κινητήρα ανάφλεξης δια συμπιέσεως (C.I.) με εγκατεστημένη καθαρή ισχύ, σύμφωνα με το τμήμα 2.4, άνω των ή ίσο προς 19 kW και έως το πολύ 560 kW, όπου ο κινητήρας λειτουργεί με σταθερές στροφές.
English: Limits only apply from 31 December 2006; or
Greek: Τα όρια για τη φάση ΙΙ ισχύουν μόνο από την 31η Δεκεμβρίου 2006, ή
English: a petrol fuelled S.I. engine having a net power in accordance with section 2.4. of not more than 19 kW; or
Greek: με βενζινοκινητήρα με σπινθήρα, με εγκατεστημένη καθαρή ισχύ, σύμφωνα με το τμήμα 2.4, όχι άνω των 19 kW, ή
English: engines designed for the propulsion of railcars, which are self propelled on-track vehicles specifically designed to carry goods and/or passengers; or
Greek: με κινητήρες σχεδιασμένους για την πρόωση αυτοκινηταμαξών, δηλαδή αυτοκινούμενων οχημάτων σταθερής τροχιάς ειδικά σχεδιασμένων για την μεταφορά εμπορευμάτων ή/και επιβατών, ή
English: engines designed for the propulsion of locomotives which are self-propelled pieces of on-track equipment designed for moving or propelling cars that are designed to carry freight, passengers and other equipment, but which themselves are not designed or intended to carry freight, passengers (other than those operating the locomotive) or other equipment.
Greek: με κινητήρες σχεδιασμένους για την πρόωση σιδηροδρομικών μηχανών, δηλαδή αυτοκινούμενων τμημάτων εξοπλισμού σταθερής τροχιάς σχεδιασμένων για τη μετακίνηση ή την προώθηση οχημάτων που είναι σχεδιασμένα για τη μεταφορά εμπορευμάτων, επιβατών και άλλου εξοπλισμού, αλλά τα οποία καθαυτά δεν έχουν σχεδιασθεί για τη μεταφορά εμπορευμάτων, επιβατών (πλην εκείνων που χειρίζονται τη σιδηροδρομική μηχανή) ή άλλου εξοπλισμού.
English: Any auxiliary engine or engine intended to power equipment designed to perform maintenance or construction work on the tracks is not classified under this paragraph but under A(i).’
Greek: Κάθε βοηθητικός κινητήρας ή κινητήρας προοριζόμενος για μηχανήματα σχεδιασμένα να εκτελούν εργασίες κατασκευής ή συντήρησης στις σιδηροτροχιές δεν κατατάσσονται στην παρούσα παράγραφο αλλά στο στοιχείο Α, υπό i).».
English: Ships, except vessels intended for use on inland waterways’
Greek: Πλοία, εκτός από πλοία που προορίζονται για χρήση στην εσωτερική ναυσιπλοΐα».
English: Section 2 is amended as follows:
Greek: Το τμήμα 2 τροποποιείται ως εξής:
English: volume of 100 m3or more with regard to a vessel intended for use on inland waterways means its volume calculated on the formula LxBxT, “L” being the maximum length of the hull, excluding rudder and bowsprit, “B” being the maximum breadth of the hull in metres, measured to the outer edge of the shell plating (excluding paddle wheels, rubbing strakes, etc.) and “T” being the vertical distance between the lowest moulded point of the hull or the keel and the maximum draught line.
Greek: “όγκος 100 m3 ή περισσότερο”, για πλοίο προοριζόμενο για χρήση στην εσωτερική ναυσιπλοΐα, νοείται ο όγκος του όπως υπολογίζεται βάσει του τύπου L × B× T, όπου “L” το μέγιστο μήκος του κύτους, χωρίς το πηδάλιο και τον πρόβολο, “B” το μέγιστο πλάτος του κύτους σε μέτρα, μετρούμενο έως την εξωτερική πλευρά του ελασμάτινου περιβλήματος τους σκάφους (χωρίς τους τροχούς, τα περιζώματα κ.λπ.) και “T” η κατακόρυφη απόσταση από το κατώτερο σημείο βυθίσματος του κύτους ή της τροπίδος έως τη μέγιστη γραμμή βυθίσματος.
English: a certificate proving conformity with the 1974 International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), as amended, or equivalent, or
Greek: πιστοποιητικό που αποδεικνύει τη συμμόρφωση προς τη διεθνή σύμβαση για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα (SOLAS) του 1974, όπως τροποποιήθηκε, ή αντίστοιχο πιστοποιητικό, ή
English: a certificate proving conformity with the 1966 International Convention on Load Lines, as amended, or equivalent, and an IOPP certificate proving conformity with the 1973 International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL), as amended.
Greek: πιστοποιητικό που αποδεικνύει τη συμμόρφωση προς τη Διεθνή Σύμβαση για τις Γραμμές Φορτώσεως του 1966, όπως τροποποιήθηκε, ή αντίστοιχο πιστοποιητικό, και διεθνές πιστοποιητικό πρόληψης της ρύπανσης από πετρέλαιο (πιστοποιητικό IOPP) που αποδεικνύει τη συμμόρφωση προς τη Διεθνή Σύμβαση για την πρόληψη της ρύπανσης από τα πλοία (Marpol), όπως τροποποιήθηκε.
English: Defeat device shall mean a device which measures, senses or responds to operating variables for the purpose of activating, modulating, delaying or deactivating the operation of any component or function of the emission control system such that the effectiveness of the control system is reduced under conditions encountered during the normal non-road mobile machinery use unless the use of such a device is substantially included in the applied emission test certification procedure.
Greek: ως σύστημα αναστολής νοείται κάθε στοιχείο το οποίο μετρά, ανιχνεύει, ή αποκρίνεται σε λειτουργικές μεταβλητές, με στόχο την ενεργοποίηση, τη διαμόρφωση, την καθυστέρηση ή την απενεργοποίηση της λειτουργίας οποιουδήποτε στοιχείου ή οποιασδήποτε δυνατότητας του συστήματος ελέγχου των εκπομπών, κατά τρόπον ώστε να μειώνεται η αποτελεσματικότητα του συστήματος ελέγχου των εκπομπών υπό συνθήκες που απαντώνται κατά την κανονική χρήση του κινητού μη οδικού μηχανήματος, εκτός αν η χρήση τέτοιου συστήματος περιλαμβάνεται κατ' ουσία στην εφαρμοζόμενη διαδικασία δοκιμής για την πιστοποίηση των εκπομπών.
English: Irrational control strategy shall mean any strategy or measure that, when the non-road mobile machinery is operated under normal conditions of use, reduces the effectiveness of the emission control system to a level below that expected in the applicable emission test procedures.’
Greek: ως ανορθολογική στρατηγική ελέγχου εκπομπών νοείται κάθε στρατηγική ή μέτρο που, όταν το μη οδικό κινητό μηχάνημα λειτουργεί υπό κανονικές συνθήκες χρήσης, μειώνει την απόδοση του συστήματος ελέγχου εκπομπών σε επίπεδο κάτω του αναμενόμενου για την εφαρμοστέα διαδικασία δοκιμής εκπομπών».
English: test cycle shall mean a sequence of test points, each with a defined speed and torque, to be followed by the engine under steady state (NRSC test) or transient operating conditions (NRTC test);’
Greek: ως κύκλος δοκιμής νοείται μια ακολουθία σημείων δοκιμής καθένα με καθορισμένες στροφές και ροπή που πρέπει να ακολουθηθούν από τον κινητήρα υπό σταθερές συνθήκες (δοκιμή NRSC) ή υπό μεταβατικές συνθήκες λειτουργίας (δοκιμή NRTC)».
English: the current Section 2.17 is renumbered 2.18 and replaced by the following:
Greek: Το νυν τμήμα 2.17 λαμβάνει τη νέα αρίθμηση 2.18 και αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
English: Symbols and abbreviations
Greek: Σύμβολα και συντμήσεις
English: Symbols for test parameters
Greek: Σύμβολα για παραμέτρους δοκιμών
English: Stoichiometric air/fuel ratio
Greek: Στοιχειομετρικός λόγος αέρα/καύσιμο
English: Cross sectional area of the isokinetic sampling probe
Greek: Εμβαδόν εγκάρσιας διατομής του καθετήρα ισοκινητικής δειγματοληψίας
English: Cross sectional area of the exhaust pipe
Greek: Εμβαδόν εγκάρσιας διατομής του σωλήνα εξατμίσεως
English: Weighted average values for:
Greek: Σταθμισμένες μέσες τιμές για:
English: Carbon 1 equivalent hydrocarbon
Greek: Υδρογονάνθρακες ισοδύναμοι με C1
English: Discharge coefficient of the SSV
Greek: Συντελεστής παροχής του SSV
English: Concentration (with suffix of the component nominating)
Greek: Συγκέντρωση (με επίθημα το συγκεκριμένο συστατικό)
English: Background corrected concentration
Greek: Διορθωμένη για το περιβάλλον συγκέντρωση
English: Concentration of the pollutant measured in the dilution air
Greek: Υγρή συγκέντρωση του αερίου ιχνηθέτη στον αέρα αραιώσεως
English: Concentration of the pollutant measured in the diluted exhaust gas
Greek: Συγκέντρωση του αερίου ιχνηθέτη στα αραιωμένα καύσιμα
English: Laboratory atmospheric factor
Greek: Εργαστηριακός ατμοσφαιρικός συντελεστής
English: Intake air mass flow rate on dry basis
Greek: Ρυθμός ροής μάζας αέρα εισαγωγής σε ξηρή βάση
English: Intake air mass flow rate on wet basis
Greek: Ρυθμός ροής μάζας αέρα εισαγωγής σε υγρή βάση
English: Dilution air mass flow rate on wet basis
Greek: Ρυθμός ροής μάζας αέρα αραιώσεως σε υγρή βάση
English: Equivalent diluted exhaust gas mass flow rate on wet basis
Greek: Ρυθμός ροής ισοδύναμης μάζας αραιωμένων καυσαερίων σε υγρή βάση
English: Exhaust gas mass flow rate on wet basis
Greek: Ρυθμός ροής μάζας καυσαερίων σε υγρή βάση
English: Fuel mass flow rate
Greek: Ρυθμός ροής μάζας καυσίμου
English: Sampled exhaust mass flow rate
Greek: Ρυθμός ροής μάζας δειγματιζόμενων καυσαερίων
English: Tracer gas flow rate
Greek: Ρυθμός ροής αερίου ιχνηθέτη
English: Diluted exhaust gas mass flow rate on wet basis
Greek: Ρυθμός ροής μάζας αραιωμένων καυσαερίων σε υγρή βάση HREF
English: Absolute humidity of the intake air
Greek: Απόλυτη υγρασία του αέρα εισαγωγής
English: Absolute humidity of the dilution air
Greek: Απόλυτη υγρασία του αέρα αραιώσεως
English: Reference value of absolute humidity (10,71 g/kg)
Greek: Τιμή αναφοράς απόλυτης υγρασίας (10,71 g/kg)
English: Subscript denoting an individual mode (for NRSC test)or an instantaneous value (for NRTC test)
Greek: Δείκτης δηλωτικός μιας ορισμένης φάσης λειτουργίας (για δοκιμή NRSC) ή στιγμιαία τιμή (για δοκιμή NRTC)
English: Humidity correction factor for NOx
Greek: Συντελεστής διορθώσεως υγρασίας για το NOx
English: Humidity correction factor for particulate
Greek: Συντελεστής διορθώσεως υγρασίας για σωματίδια
English: CFV calibration function
Greek: Συντελεστής διακριβώσεως CFV
English: Dry to wet correction factor for the intake air
Greek: Συντελεστής διορθώσεως ξηρής προς υγρή βάση για τον αέρα εισαγωγής