geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: Additional information (where applicable): see Appendix
Greek: Συμπληρωματικές πληροφορίες (εφόσον ισχύει): βλέπε προσάρτημα.
English: Technical service responsible for carrying out the tests:
Greek: Τεχνική υπηρεσία αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών:
English: Date of test report:
Greek: Ημερομηνία της έκθεσης δοκιμών:
English: Number of test report:
Greek: Αριθμός της έκθεσης δοκιμών:
English: Remarks (if any): see Appendix
Greek: Παρατηρήσεις (εφόσον υπάρχουν): βλέπε προσάρτημα.
English: The type-approval file deposited at the Administrative Service having delivered the type-approval may be obtained on request.
Greek: Ο φάκελος της έγκρισης τύπου που έχει κατατεθεί στη διοικητική υπηρεσία που χορήγησε την έγκριση τύπου μπορεί να ληφθεί κατόπιν αιτήσεως.
English: Appendix to EC type-approval of a vehicle with regard to Directive 72/245/EEC, as last amended by Commission Directive 95/54/EC
Greek: Προσάρτημα στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΚ οχήματος σύμφωνα με την οδηγία 72/245/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 95/54/ΕΚ της Επιτροπής
English: Electrical system rated voltage: … V. positive/negative ground
Greek: Ονομαστική τάση ηλεκτρικού συστήματος: … V, θετική/αρνητική γείωση
English: List of all electronic functions (concerned by that Directive) installed in the vehicle(s)
Greek: Κατάλογος όλων των ηλεκτρονικών λειτουργιών (που καλύπτονται από την παρούσα οδηγία) που έχουν εγκατασταθεί στο όχημα(τα)
English: Laboratory accredited to ISO 17025 and recognised by the Approval Authority (for the purpose of this Directive) responsible for carrying out the tests:
Greek: Εργαστήριο πιστοποιημένο σύμφωνα με το πρότυπο ISO 17025 και αναγνωρισμένο από την αρχή έγκρισης (για τους σκοπούς της παρούσας οδηγίας), υπεύθυνο για την πραγματοποίηση των δοκιμών:
English: (e.g. valid for both left-hand drive and right-hand drive vehicles)
Greek: (π.χ. ισχύει τόσο για οχήματα με σύστημα διευθύνσεως αριστερά όσο και για οχήματα με σύστημα διευθύνσεως δεξιά).
English: (maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Greek: [Μέγιστο μέγεθος: A4 (210 × 297 mm)]
English: with regard to Directive …/…/EC, as last amended by Directive …/…/EC.
Greek: σε σχέση με την οδηγία …/…/ΕΚ, όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία …/…/ΕΚ.
English: EC type-approval mark to be affixed on ESA:
Greek: Σήμα έγκρισης τύπου ΕΚ που τοποθετείται επί του ΗΣΥ:
English: Means of identification of type, if marked on the component/separate technical unit [1] Delete where not applicable.
Greek: Μέσα ταυτοποίησης του τύπου, εφόσον σημειώνονται στο κατασκευαστικό στοιχείο/τη χωριστή τεχνική μονάδα [1] Διαγράψτε ό,τι δεν ισχύει.
English: In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the EC approval-mark:
Greek: Για τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις χωριστές τεχνικές μονάδες, θέση και μέθοδος τοποθέτησης του σήματος έγκρισης ΕΚ:
English: The type-approval file deposited at the Administrative Service having delivered the type-approval, may be obtained on request.
Greek: Ο φάκελος της έγκρισης τύπου που έχει κατατεθεί στη διοικητική υπηρεσία που χορήγησε την έγκριση τύπου μπορεί να ληφθεί κατόπιν αιτήσεως.
English: Appendix to EC type-approval certificate No … concerning the type-approval of an electric/electronic subassembly with regard to Directive 72/245/EEC, as last amended by Commission Directive 95/54/EC
Greek: Προσάρτημα στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΚ αριθ. … για την έγκριση τύπου ηλεκτρικού/ηλεκτρονικού συναρμολογούμενου υποσυστήματος σύμφωνα με την οδηγία 72/245/ΕΟΚ, όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 95/54/ΕΚ της Επιτρoπής
English: Electrical system rated voltage:
Greek: Ονομαστική τάση του ηλεκτρικού συστήματος:
English: This ESA can be used on any vehicle type with the following restrictions:
Greek: Το παρόν ΗΣΥ μπορεί να χρησιμοποιείται σε οποιονδήποτε τύπο οχήματος, με τους ακόλουθους περιορισμούς:
English: Installation conditions, if any:
Greek: Προϋποθέσεις εγκατάστασης, εφόσον υπάρχουν:
English: This ESA can only be used on the following vehicle types:
Greek: Το παρόν ΗΣΥ μπορεί να χρησιμοποιείται μόνον στους ακόλουθους τύπους οχημάτων:
English: The specific test method(s) used and the frequency ranges covered to determine immunity were (please specify precise method used from Annex IX):
Greek: Η (οι) ειδική(-ές) μέθοδος(-οι) δοκιμής που χρησιμοποιήθηκε(-αν) και οι περιοχές συχνοτήτων που καλύφθηκαν για τον προσδιορισμό της θωράκισης ήταν οι εξής: (παρακαλείσθε να προσδιορίσετε την ακριβή μέθοδο από το παράρτημα IX η οποία χρησιμοποιήθηκε).
English: Laboratory accredited to ISO 17025 and recognised by the Approval Authority (for the purpose of this Directive) responsible for carrying out the test
Greek: Εργαστήριο πιστοποιημένο σύμφωνα με το πρότυπο ISO 17025 και αναγνωρισμένο από την αρχή έγκρισης (για τους σκοπούς της παρούσας οδηγίας), υπεύθυνο για την πραγματοποίηση της δοκιμής.
English: If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the component or separate technical unit types covered by this type-approval certificate such characters could be represented in the documentation by the symbol: ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Greek: Εάν τα μέσα αναγνώρισης του τύπου περιέχουν χαρακτήρες άσχετους προς την περιγραφή του τύπου του οχήματος, του κατασκευαστικού στοιχείου ή της χωριστής τεχνικής μονάδας που καλύπτονται από το παρόν δελτίο πληροφοριών, οι εν λόγω χαρακτήρες συμβολίζονται στην τεκμηρίωση με ερωτηματικό «?» (π.χ. ABC??123??).
English: ATTESTATION WITH REGARD TO ANNEX I, 3.2.9.
Greek: ΔΗΛΩΣΗ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I ΣΗΜΕΙΟ 3.2.9.
English: General description of product:
Greek: Γενική περιγραφή του προϊόντος:
English: Information submitted by the applicant:
Greek: Πληροφορίες που υποβάλλει ο αιτών:
English: We confirm that the product described above is not immunity-related according to Directive 72/245/EEC, as last amended by Directive 2004/XX/EC.
Greek: Βεβαιώνεται ότι το προϊόν που περιγράφεται ανωτέρω δεν συνδέεται με τη θωράκιση σύμφωνα με την οδηγία 72/245/ΕΟΚ όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 2004/XX/ΕΚ.
English: Any testing according to immunity as defined in this Directive is not required.
Greek: Δεν απαιτείται δοκιμή σε σχέση με τη θωράκιση όπως καθορίζεται στην παρούσα οδηγία.
English: Technical service responsible for evaluation:
Greek: Τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για την αξιολόγηση:
English: METHOD OF MEASUREMENT OF RADIATED BROADBAND ELECTROMAGNETIC EMISSIONS FROM VEHICLES
Greek: ΜΕΘΟΔΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗΣ ΑΚΤΙΝΟΒΟΛΙΑΣ ΕΥΡΕΙΑΣ ΖΩΝΗΣ ΑΠΟ ΟΧΗΜΑΤΑ
English: The test method described in this Annex shall only be applied to vehicles.
Greek: Η μέθοδος δοκιμής που περιγράφεται στο παρόν παράρτημα εφαρμόζεται μόνο σε οχήματα.
English: This test is intended to measure the broadband emissions generated by electrical or electronic systems fitted to the vehicle (e.g. ignition system or electric motors).
Greek: Η παρούσα δοκιμή προορίζεται για τη μέτρηση των εκπομπών ευρείας ζώνης που παράγονται από τα ηλεκτρικά ή ηλεκτρονικά συστήματα που έχουν εγκατασταθεί στο όχημα (π.χ. σύστημα ανάφλεξης ή ηλεκτρικοί κινητήρες).
English: If not otherwise stated in this Annex the test shall be performed according to CISPR 12 (5th edition 2001).
Greek: Εκτός αντιθέτων διατάξεων στο παρόν παράρτημα, η δοκιμή πραγματοποιείται σύμφωνα με το CISPR 12 (5η έκδοση 2001).
English: Vehicle state during tests
Greek: Κατάσταση του οχήματος κατά τη διάρκεια των δοκιμών
English: The engine shall be in operation according to CISPR 12 (5th edition 2001) clause 5.3.2.
Greek: Ο κινητήρας είναι σε λειτουργία σύμφωνα με το CISPR 12 (5η έκδοση 2001) σημείο 5.3.2.
English: Other vehicle systems
Greek: Άλλα συστήματα οχήματος
English: All equipment capable of generating broadband emissions which can be switched on permanently by the driver or passenger should be in operation in maximum load, e.g. wiper motors or fans.
Greek: Όλες οι συσκευές ικανές να προκαλέσουν εκπομπές ευρείας ζώνης, οι οποίες μπορούν να τεθούν μόνιμα σε λειτουργία από τον οδηγό ή τους επιβάτες πρέπει να λειτουργούν με το μέγιστο φορτίο, π.χ. υαλοκαθαριστήρες ή ανεμιστήρες.
English: The horn and electric window motors, etc., are excluded because they are not used continuously.
Greek: Η κόρνα και οι μηχανισμοί ηλεκτρικών παραθύρων εξαιρούνται επειδή δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μόνιμη βάση.
English: The limits apply throughout the frequency range 30 to 1000 MHz for measurements performed in a semi anechoic chamber or an outdoor test site.
Greek: Τα όρια ισχύουν για όλη την περιοχή συχνοτήτων από 30-1000 MHz για μετρήσεις που εκτελούνται σε ημιανηχοϊκό θάλαμο ή σε υπαίθριο χώρο δοκιμών.
English: Measurements can be performed with either quasi-peak or peak detectors.
Greek: Οι μετρήσεις μπορούν να εκτελούνται με ανιχνευτές τόσο σχεδόν μέγιστου όσο και μέγιστου πλάτους.
English: The limits given in Annex I, paragraphs 6.2 and 6.5 are for quasi-peak detectors.
Greek: Τα όρια που προβλέπονται στο παράρτημα Ι σημεία 6.2 και 6.5 είναι για σχεδόν μέγιστο πλάτος.
English: If peak detectors are used a correction factor of 20 dB as defined in CISPR 12 (5th edition 2001) shall be applied.
Greek: Εάν χρησιμοποιούνται ανιχνευτές μέγιστου πλάτους, εφαρμόζεται συντελεστής διόρθωσης 20 dB όπως προβλέπεται στο πρότυπο CISPR 12 (5η έκδοση 2001).
English: The technical service shall perform the test at the intervals specified in the CISPR 12 (5th edition 2001) standard throughout the frequency range 30 to 1000 MHz.
Greek: Η τεχνική υπηρεσία εκτελεί τη δοκιμή στα διαστήματα που προσδιορίζονται στο πρότυπο CISPR 12 (5η έκδοση 2001) σε όλη την περιοχή συχνοτήτων 30-1000 MHz.
English: Alternatively, if the manufacturer provides measurement data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 (1st edition 1999) and recognised by the Approval Authority, the technical service may divide the frequency range in 14 frequency bands 30-34, 34-45, 45-60, 60-80, 80-100, 100-130, 130-170, 170-225, 225-300, 300-400, 400-525, 525-700, 700-850, 850-1000 MHz and perform tests at the 14 frequencies giving the highest emission levels within each band to confirm that the vehicle meets the requirements of this Annex.
Greek: Εναλλακτικά, εάν ο κατασκευαστής παρέχει στοιχεία μέτρησης για ολόκληρη τη ζώνη συχνότητας από εργαστήριο δοκιμών πιστοποιημένο ως προς τα σχετικά μέρη του ISO17025 (1η έκδοση 1999) και αναγνωρισμένο από την αρχή έγκρισης, η τεχνική υπηρεσία μπορεί να χωρίσει όλη την περιοχή σε 14 ζώνες συχνοτήτων 30-34, 34-45, 45-60, 60-80, 80-100, 100-130, 130-170, 170-225, 225-300, 300-400, 400-525, 525-700, 700-850, 850-1000 MHz και να πραγματοποιήσει δοκιμές στις 13 συχνότητες, αναφέροντας τα υψηλότερα επίπεδα εκπομπών για κάθε ζώνη, προκειμένου να βεβαιώσει ότι το όχημα πληροί τις απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος.
English: In the event that the limit is exceeded during the test, investigations shall be made to ensure that this is due to the vehicle and not to background radiation.
Greek: Στην περίπτωση όπου παρατηρείται υπέρβαση του ορίου κατά τη διάρκεια της δοκιμής, διεξάγονται έρευνες προκειμένου να διασφαλιστεί ότι αυτό οφείλεται στο όχημα και όχι σε ακτινοβολία του περιβάλλοντος χώρου.
English: The maximum of the readings relative to the limit (horizontal and vertical polarisation and antenna location on the left and right-hand sides of the vehicle) in each of the 14 frequency bands shall be taken as the characteristic reading at the frequency at which the measurements were made.
Greek: Η ανώτατη τιμή μέτρησης σε σχέση με το όριο (οριζόντια και κάθετη πόλωση και θέση κεραίας στην αριστερή και δεξιά πλευρά του οχήματος) σε κάθε μία από τις 14 ζώνες συχνοτήτων θεωρείται ως η χαρακτηριστική τιμή μέτρησης στη συχνότητα στην οποία έγιναν οι μετρήσεις.
English: METHOD OF MEASUREMENT OF RADIATED NARROWBAND ELECTROMAGNETIC EMISSIONS FROM VEHICLES
Greek: ΜΕΘΟΔΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗΣ ΑΚΤΙΝΟΒΟΛΙΑΣ ΣΤΕΝΗΣ ΖΩΝΗΣ ΑΠΟ ΟΧΗΜΑΤΑ
English: This test is intended to measure the narrowband electromagnetic emissions such as might emanate from microprocessor-based systems or other narrowband source.
Greek: Η παρούσα δοκιμή αποσκοπεί στη μέτρηση ηλεκτρομαγνητικών εκπομπών στενής ζώνης, όπως εκείνες που είναι δυνατόν να προέρχονται από σύστημα βασιζόμενο σε μικροεπεξεργαστή ή άλλη πηγή ακτινοβολίας στενής ζώνης.
English: If not otherwise stated in this Annex the test shall be performed according to CISPR 12 (5th edition 2001) or to CISPR 25 (2nd edition 2002).
Greek: Εκτός αντιθέτων διατάξεων στο παρόν παράρτημα, η δοκιμή πραγματοποιείται σύμφωνα με το πρότυπο CISPR 12 (5η έκδοση 2001) ή το CISPR 25 (2η έκδοση 2002).
English: The ignition switch shall be switched on.
Greek: Η διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να είναι σε θέση ενεργοποίησης.
English: The engine shall not be operating.
Greek: Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί.
English: The vehicle's electronic systems shall all be in normal operating mode with the vehicle stationary.
Greek: Τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος πρέπει όλα να βρίσκονται στην κανονική κατάσταση λειτουργίας με το όχημα σε θέση στάθμευσης.
English: All equipment which can be switched on permanently by the driver or passenger with internal oscillators > 9 kHz or repetitive signals should be in normal operation.
Greek: Όλες οι συσκευές που μπορούν να τεθούν μόνιμα σε λειτουργία από τον οδηγό ή τους επιβάτες με εσωτερικούς ταλαντωτές > 9 kHz ή επαναλαμβανόμενα σήματα πρέπει να είναι σε κανονική λειτουργία.
English: Measurements shall be performed with an average detector.
Greek: Οι μετρήσεις εκτελούνται με μέσο ανιχνευτή.
English: In the event that the limit is exceeded during the test, investigations shall be made to ensure that this is due to the vehicle and not to background radiation including broadband radiation from any ESA.
Greek: Στην περίπτωση όπου παρατηρείται υπέρβαση του ορίου κατά τη διάρκεια της δοκιμής, διεξάγονται έρευνες προκειμένου να διασφαλιστεί ότι αυτό οφείλεται στο όχημα και όχι σε ακτινοβολία του περιβάλλοντος χώρου, συμπεριλαμβανομένης τυχόν ακτινοβολίας από κάποιο ΗΣΥ.
English: METHOD OF TESTING FOR IMMUNITY OF VEHICLES TO ELECTROMAGNETIC RADIATION
Greek: ΜΕΘΟΔΟΣ ΔΟΚΙΜΗΣ ΤΗΣ ΘΩΡΑΚΙΣΗΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΝΑΝΤΙ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗΣ ΑΚΤΙΝΟΒΟΛΙΑΣ
English: This test is intended to demonstrate the immunity of the vehicle electronic systems.
Greek: Η παρούσα δοκιμή αποσκοπεί στην εξακρίβωση της θωράκισης των ηλεκτρονικών συστημάτων του οχήματος.
English: The vehicle shall be subject to electromagnetic fields as described in this Annex.
Greek: Το όχημα υποβάλλεται στην επίδραση ηλεκτρομαγνητικών πεδίων, όπως περιγράφει το παρόν παράρτημα.
English: The vehicle shall be monitored during the tests.
Greek: Το όχημα παρακολουθείται κατά τη διάρκεια των δοκιμών.
English: If not otherwise stated in this Annex, the test shall be performed according to ISO DIS 11451-2:2003.
Greek: Εκτός αντιθέτων διατάξεων στο παρόν παράρτημα, η δοκιμή πραγματοποιείται σύμφωνα με το πρότυπο ISO DIS 11451-2:2003.
English: Alternative test methods
Greek: Εναλλακτικές μέθοδοι δοκιμών
English: The test may be alternatively performed in an outdoor test site for all vehicles.
Greek: Εναλλακτικά, η δοκιμή μπορεί να πραγματοποιηθεί σε υπαίθριο χώρο δοκιμών για όλα τα οχήματα.
English: The test facility shall comply with (national) legal requirements regarding the emission of electromagnetic fields.
Greek: Οι εγκαταστάσεις δοκιμής πρέπει να συμμορφώνονται με τις (εθνικές) νομικές απαιτήσεις που αφορούν την εκπομπή ηλεκτρομαγνητικών πεδίων.
English: If a vehicle is longer than 12 m and/or wider than 2,60 m and/or higher than 4,00 m, the BCI method according to ISO 11451-4 (1st edition 1995) can be used in the frequency range 20-2000 MHz with levels defined in Annex I, paragraph 6.7.2.1.
Greek: Εάν ένα όχημα είναι μακρύτερο από 12 m ή/και πλατύτερο από 2,60 m ή/και υψηλότερο από 4,00 m, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος BCI (διοχέτευση μαζικού ρεύματος) σύμφωνα με το πρότυπο ISO 11451-4 (1η έκδοση 1995) στη ζώνη συχνοτήτων 20-2000 MHz με τα επίπεδα που ορίζονται στο παράρτημα I σημείο 6.7.2.1.
English: The vehicle shall be in an unladen condition except for necessary test equipment.
Greek: Το όχημα πρέπει να βρίσκεται σε κατάσταση άνευ φορτίου, εξαιρουμένο του απαραίτητου εξοπλισμού δοκιμής.
English: The engine shall normally turn the driving wheels at a steady speed of 50 km/h if there is no technical reason due to the vehicle to define a different condition.
Greek: Ο κινητήρας πρέπει κανονικά να κινεί τους κινητήριους τροχούς σε σταθερή ταχύτητα 50 km/h, εφόσον δεν υπάρχει τεχνικός λόγος που να οφείλεται στο όχημα ώστε να καθοριστεί διαφορετική κατάσταση.
English: The vehicle shall be on an appropriately loaded dynamometer or alternatively supported on insulated axle stands with minimum ground clearance if no dynamometer is available.
Greek: Το όχημα πρέπει να βρίσκεται επί κατάλληλα φορτισμένου δυναμόμετρου ή διαφορετικά να στηρίζεται σε μονωμένα στηρίγματα αξόνων με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος, εφόσον δεν υπάρχει δυναμόμετρο.
English: Where appropriate, transmission shafts may be disconnected (e.g. trucks).
Greek: Σε περιπτώσεις όπου αυτό είναι σκόπιμο, οι άξονες μετάδοσης πρέπει να είναι αποσυνδεδεμένοι (π.χ. φορτηγά).
English: Basic vehicle conditions
Greek: Βασικές συνθήκες οχήματος
English: The paragraph defines minimum test conditions and failures criteria for vehicle immunity tests.
Greek: Η παράγραφος καθορίζει ελάχιστες συνθήκες δοκιμής και κριτήρια αποτυχίας για τις δοκιμές θωράκισης οχημάτων έναντι της ακτινοβολίας.
English: Other vehicle systems, which can affect immunity-related functions must be tested in a way to be agreed between manufacturer and technical service.
Greek: Άλλα συστήματα του οχήματος που μπορούν να επηρεάσουν τις λειτουργίες που συνδέονται με τη θωράκιση πρέπει να ελεγχθούν κατά τρόπο που συμφωνείται μεταξύ του κατασκευαστή και της τεχνικής υπηρεσίας.
English: ‘50 km/h cycle’ vehicle test conditions
Greek: Συνθήκες δοκιμής οχήματος για τον κύκλο «50 km/h»
English: Vehicle speed 50 km/h ± 20 % (vehicle driving the rollers).
Greek: Ταχύτητα οχήματος 50 km/h ± 20 % (το όχημα οδηγεί τους τροχούς).
English: If the vehicle is equipped with a cruise control system, it shall be operational
Greek: Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με ρυθμιστή ταχύτητας με έλεγχο απόστασης, το σύστημα πρέπει να είναι σε λειτουργία
English: Speed variation greater than ± 10 % of the nominal speed
Greek: Διακύμανση της ταχύτητας μεγαλύτερη από ± 10 % της ονομαστικής ταχύτητας
English: In case of automatic gearbox: change-of-gear ratio inducing a speed variation greater than ± 10 % of the nominal speed
Greek: Σε περίπτωση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων: αλλαγή της σχέσης μετάδοσης και διακύμανση της ταχύτητας μεγαλύτερη από ± 10 % της ονομαστικής ταχύτητας
English: Dipped beams ON (manual mode)
Greek: Φανοί διασταύρωσης σε θέση λειτουργίας (χειροκίνητος τρόπος)
English: Lighting OFF
Greek: Ο φωτισμός δεν λειτουργεί
English: Front wiper ON (manual mode) maximum speed
Greek: Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας σε θέση λειτουργίας (χειροκίνητος τρόπος) στη μέγιστη ταχύτητα
English: Complete stop of front wiper
Greek: Διακοπή λειτουργίας του μπροστινού υαλοκαθαριστήρα
English: Direction indicator on driver’s side ON
Greek: Δείκτης κατεύθυνσης στην πλευρά του οδηγού σε θέση λειτουργίας
English: Frequency change (lower than 0,75 Hz or greater than 2,25 Hz)
Greek: Μεταβολή συχνότητας (μικρότερη από 0,75 Hz ή μεγαλύτερη από 2,25 Hz)
English: Duty cycle change (lower than 25 % or greater than 75 %)
Greek: Αλλαγή του κύκλου εργασίας (κάτω του 25 % ή άνω του 75 %)
English: Adjustable suspension in normal position
Greek: Ρυθμιζόμενη ανάρτηση σε κανονική θέση
English: Unexpected significant variation
Greek: Μη αναμενόμενη ουσιαστική διακύμανση
English: Driver’s seat and steering wheel in medium position
Greek: Θέση οδηγού και τιμόνι στη μέση θέση
English: Unexpected variation greater than 10 % of total range
Greek: Μη αναμενόμενη διακύμανση μεγαλύτερη από το 10 % του συνολικού φάσματος
English: Alarm unset
Greek: Μη ενεργοποιημένος συναγερμός
English: Unexpected activation of alarm
Greek: Μη αναμενόμενη ενεργοποίηση του συναγερμού
English: Horn OFF
Greek: Κόρνα σε θέση μη λειτουργίας
English: Unexpected activation of horn
Greek: Μη αναμενόμενη ενεργοποίηση της κόρνας
English: Airbag and safety restraint systems operational with inhibited passenger airbag if this function exists
Greek: Αερόσακος και συστήματα συγκράτησης σε λειτουργία με απενεργοποιημένο τον αερόσακο συνεπιβάτη, εφόσον υπάρχει αυτή η λειτουργία
English: Unexpected activation
Greek: Μη αναμενόμενη ενεργοποίηση
English: Automatic doors closed
Greek: Αυτόματες πόρτες κλειστές
English: Unexpected opening
Greek: Μη αναμενόμενο άνοιγμα
English: Adjustable endurance brake lever in normal position
Greek: Ρυθμιζόμενος μοχλός φρένων σε κανονική θέση
English: ‘Brake cycle’ vehicle test conditions
Greek: Συνθήκες δοκιμής οχήματος για τον «κύκλο πέδησης»
English: To be defined in brake cycle test plan.
Greek: Να οριστεί στο σχέδιο δοκιμής του κύκλου πέδησης.
English: This must include operation of the brake pedal (unless there are technical reasons not to do so) but not necessarily an anti-lock brake system action.
Greek: Αυτό πρέπει να περιλαμβάνει λειτουργία του ποδόπληκτρου πέδησης (εκτός εάν τεχνικοί λόγοι επιβάλλουν το αντίθετο), αλλά όχι κατ' ανάγκη του συστήματος απεμπλοκής των τροχών κατά την πέδηση.
English: Stop lights inactivated during cycle
Greek: Φανοί πέδησης απενεργοποιημένοι κατά τη διάρκεια του κύκλου
English: Brake warning light ON with loss of function
Greek: Προειδοποιητική λυχνία πέδησης αναμμένη με απώλεια λειτουργίας
English: All equipment which can be switched on permanently by the driver or passenger should be in normal operation.
Greek: Όλες οι συσκευές που μπορούν να τεθούν μόνιμα σε λειτουργία από τον οδηγό ή τους επιβάτες πρέπει να είναι σε κανονική λειτουργία.
English: All other systems which affect the driver’s control of the vehicle shall be (on) as in normal operation of the vehicle.
Greek: Όλα τα άλλα συστήματα τα οποία επηρεάζουν τον έλεγχο του οχήματος από τον οδηγό πρέπει να βρίσκονται σε λειτουργία όπως στην κανονική κατάσταση λειτουργίας του οχήματος.
English: If there are vehicle electrical/electronic systems which form an integral part of the direct control of the vehicle, which will not operate under the conditions described in paragraph 4.1, it will be permissible for the manufacturer to provide a report or additional evidence to the testing authority that the vehicle electrical/electronic system meets the requirements of this Directive.
Greek: Εάν υπάρχουν ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος τα οποία αποτελούν ακέραιο τμήμα του αμέσου ελέγχου του οχήματος, τα οποία δεν λειτουργούν υπό τις συνθήκες που περιγράφονται στο σημείο 4.1, επιτρέπεται στον κατασκευαστή να υποβάλει έκθεση ή πρόσθετα στοιχεία στην αρμόδια για τις δοκιμές αρχή, σύμφωνα με τα οποία το ηλεκτρικό/ηλεκτρονικό σύστημα του οχήματος πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας οδηγίας.
English: Such evidence shall be retained in the type-approval documentation.
Greek: Τέτοιου είδους στοιχεία περιλαμβάνονται στην τεκμηρίωση της έγκρισης τύπου.
English: Only non-perturbing equipment shall be used while monitoring the vehicle.
Greek: Κατά την παρακολούθηση του οχήματος χρησιμοποιείται αποκλειστικά εξοπλισμός που δεν δημιουργεί διαταραχές.
English: The vehicle exterior and the passenger compartment shall be monitored to determine whether the requirements of this Annex are met (e.g. by using (a) video camera(s), a microphone, etc.).
Greek: Το εξωτερικό του οχήματος και το διαμέρισμα επιβατών παρακολουθούνται έτσι ώστε να προσδιορίζεται κατά πόσο πληρούνται οι απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος (π.χ. χρησιμοποιώντας βιντεοκάμερα, μικρόφωνο κ.λπ.).
English: Frequency range, dwell times, polarisation
Greek: Περιοχή συχνοτήτων, διάρκεια μετρήσεων, πόλωση
English: The vehicle shall be exposed to electromagnetic radiation in the 20 to 2000 MHz frequency ranges in vertical polarisation.
Greek: Το όχημα εκτίθεται σε ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία στην περιοχή συχνοτήτων 20-2000 MHz σε κάθετη πόλωση.
English: The test signal modulation shall be:
Greek: Η διαμόρφωση σήματος δοκιμής είναι: