geopti/opus-en-el-eval-mixture huggingface dataset:
English: The closing and locking devices shall be designed to withstand the loads that occur while the vehicles are passing other trains under all conditions, including when in tunnels.
Greek: Οι διατάξεις κλεισίματος και ασφάλισης σχεδιάζονται κατά τρόπον ώστε να είναι ανθεκτικές στα φορτία που προκύπτουν όταν τα οχήματα διασταυρώνονται με άλλες αμαξοστοιχίες ανεξαρτήτως συνθηκών, συμπεριλαμβανομένης της διασταύρωσης εντός σηράγγων.
English: The forces, which are needed to actuate the closing and locking devices, shall be of a magnitude that can be applied by an operator without additional tools.
Greek: Οι δυνάμεις οι οποίες απαιτούνται για την ενεργοποίηση των διατάξεων κλεισίματος και ασφάλισης πρέπει να είναι τέτοιες που να μπορούν να ασκούνται από έναν χειριστή χωρίς πρόσθετα εργαλεία.
English: Exceptions are allowed when additional tools are specifically made available or when motor driven systems are used.
Greek: Εξαιρέσεις επιτρέπονται στις περιπτώσεις που διατίθενται ειδικά πρόσθετα εργαλεία ή όταν χρησιμοποιούνται μηχανοκίνητα συστήματα.
English: The closing and locking systems shall be inspected at normal maintenance periods and remedial action taken if signs of damage or malfunction are found.
Greek: Τα συστήματα κλεισίματος και ασφάλισης πρέπει να επιθεωρούνται κατά τις συνήθεις περιόδους συντήρησης και να λαμβάνονται μέτρα αποκατάστασης σε περίπτωση που διαπιστώνονται ζημίες ή δυσλειτουργία.
English: The basic parameter specifies the labelling of equipment and facilities on vehicles operated by railway staff.
Greek: Η βασική παράμετρος καθορίζει την επισήμανση του εξοπλισμού και των εγκαταστάσεων επί οχημάτων τα οποία χειρίζεται σιδηροδρομικό προσωπικό.
English: Labelling is required in order to ensure safe operation, e.g. by indicating certain design features of the vehicle that must be known by railway staff in the course of their duties, as for example:
Greek: Η επισήμανση απαιτείται προκειμένου να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία, π.χ. μέσω της επισήμανσης ορισμένων χαρακτηριστικών της σχεδίασης των οχημάτων που πρέπει να είναι γνωστά στο σιδηροδρομικό προσωπικό στο πλαίσιο των καθηκόντων του, όπως για παράδειγμα:
English: Markings are required on wagons to:
Greek: Σήματα απαιτούνται στα οχήματα για:
English: Identify each individual wagon by its unique number, as specified in the Traffic Operations and Management TSI, and recorded in the Register;
Greek: την αναγνώριση κάθε μεμονωμένου οχήματος βάσει του μοναδικού αριθμού του, όπως καθορίζεται στην ΤΠΔ Διαχείριση λειτουργίας και κυκλοφορίας και είναι καταχωρημένος στο μητρώο,
English: Provide information required to produce train consists, including brake mass, length over buffers, tare weight, speed versus load table for different line categories;
Greek: την παροχή απαραίτητων πληροφοριών για την αμαξοστοιχία, όπως μάζα πέδης, μήκος μεταξύ των προκρουστήρων, απόβαρο, ταχύτητα προς φορτίο για τις διάφορες κατηγορίες γραμμών,
English: Identify operational restrictions to staff, including geographical limitations, and shunting restrictions;
Greek: τον προσδιορισμό των επιχειρησιακών περιορισμών για το προσωπικό, συμπεριλαμβανομένων γεωγραφικών περιορισμών, και περιορισμών που αφορούν την κατάσταση λειτουργίας ελιγμών,
English: Provide pertinent safety information for staff operating wagons or attending in an emergency, including overhead live wire and electrical equipment warning signs, lift/jacking points, vehicle specific safety instructions.
Greek: την παροχή σχετικών πληροφοριών ασφάλειας για το προσωπικό που χειρίζεται τα οχήματα ή συμμετέχει στην αντιμετώπιση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένων προειδοποιητικών σημάτων για ηλεκτροφόρα καλώδια αλυσοειδούς και ηλεκτρικό εξοπλισμό, επισημάνσεων σημείων ανύψωσης/στήριξης σε γρύλους, ειδικών για το εκάστοτε όχημα υποδείξεων ασφαλείας.
English: These markings will be listed in the relevant TSI.
Greek: Τα σήματα αυτά θα αναφέρονται στη συναφή ΤΠΔ.
English: The markings shall be located as high as practicable on the wagon structure up to a height of 1600mm above rail level.
Greek: Τα σήματα τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο ψηλά επί της κατασκευής του οχήματος, σε ύψος έως και 1600 mm υπεράνω του επιπέδου της σιδηροτροχιάς.
English: The markings of wagons which do not have vertical sides shall be affixed on special panels.
Greek: Τα σήματα οχημάτων που δεν διαθέτουν κάθετες πλευρικές επιφάνειες τοποθετούνται σε ειδικούς πίνακες.
English: Markings may be achieved by painting or decals.
Greek: Οι επισημάνσεις τοποθετούνται με βαφή ή υπό μορφή ετικέτας.
English: When decals are used they shall meet requirements relating to:
Greek: Όταν χρησιμοποιούνται ετικέτες, αυτές πρέπει να πληρούν απαιτήσεις όσον αφορά:
English: Water resistant, UV resistant, abrasive resistant, chemical resistant.
Greek: την αντοχή στο νερό, στην υπεριώδη ακτινοβολία, στην τριβή, στις χημικές ενώσεις.
English: The requirements for Dangerous Goods Markings are covered by Council Directive 96/49/EC with its valid Annex RID and are not, therefore, included in this basic parameter.
Greek: Οι απαιτήσεις για σημάνσεις επικινδύνων εμπορευμάτων καλύπτονται από την οδηγία 96/49/EΚ του Συμβουλίου, στο ισχύον παράρτημά της RID και συνεπώς δεν περιλαμβάνονται στην παρούσα βασική παράμετρο.
English: When changes to a wagon occur that require changes to the markings, such changes shall be consistent with changes to the data recorded in the Rolling Stock Register.
Greek: Στις περιπτώσεις στις οποίες πραγματοποιούνται τροποποιήσεις του οχήματος που απαιτούν τροποποίηση των σημάνσεων, οι εν λόγω τροποποιήσεις πρέπει να συνάδουν με τις τροποποιήσεις των στοιχείων που καταχωρούνται στο μητρώο τροχαίου υλικού.
English: Markings shall be cleaned/replaced when required to ensure that they remain legible.
Greek: Οι σημάνσεις καθαρίζονται/αντικαθίστανται όταν είναι απαραίτητο, προκειμένου να διατηρούνται ευανάγνωστες.
English: The tanks or other parts of freight wagons for the transport of dangerous goods shall be designed to enable a safe transport.
Greek: Οι δεξαμενές ή άλλα μέρη των φορτηγών οχημάτων για τη μεταφορά επικινδύνων εμπορευμάτων σχεδιάζονται κατά τρόπον ώστε να διασφαλίζουν την ασφαλή μεταφορά.
English: The basic parameter gives specifications on special vehicles for the transport of dangerous goods and pressured gases.
Greek: Η βασική παράμετρος περιλαμβάνει προδιαγραφές σχετικές με ειδικά οχήματα για τη μεταφορά επικινδύνων εμπορευμάτων και αερίων υπό πίεση.
English: For example, the following features shall be addressed:
Greek: Για παράδειγμα, εξετάζονται τα εξής χαρακτηριστικά:
English: Wagons carrying dangerous goods shall meet the requirements of this TSI and in addition the requirements of RID.
Greek: Τα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα πληρούν τις απαιτήσεις της παρούσας ΤΠΔ, επιπλέον δε τις απαιτήσεις του κανονισμού σχετικά με τη διεθνή σιδηροδρομική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (RID).
English: The RID which is an Annex to Directive 96/49/EC ensures a very high safety level.
Greek: Ο κανονισμός RID ο οποίος αποτελεί παράρτημα της οδηγίας 96/49/EΚ του Συμβουλίου, διασφαλίζει πολύ υψηλό επίπεδο ασφάλειας.
English: Further developments in this legal area are led by an international working group (RID-Committee) of representatives from the governments which are members of the COTIF.
Greek: Περαιτέρω εξελίξεις στο συγκεκριμένο νομικό τομέα δρομολογούνται από διεθνή ομάδα εργασίας (Επιτροπή RID) η οποία συγκροτείται από εκπροσώπους των κρατών που είναι συμβαλλόμενα μέρη της σύμβασης περί διεθνών σιδηροδρομικών μεταφορών (COTIF).
English: Legislation applicable to rolling stock for the transport of dangerous goods
Greek: Ισχύουσα νομοθεσία περί του τροχαίου υλικού για τη μεταφορά επικινδύνων εμπορευμάτων
English: Directive 96/49/EC and its Annex in their valid version
Greek: Οδηγία 96/49/EΚ και το παράρτημά της στην ισχύουσα έκδοσή τους
English: Marking and Labelling
Greek: Σήμανση και επισήμανση
English: Spark protection
Greek: Προστασία έναντι σπινθήρων
English: Use of wagons for the transport of Dangerous Goods in long tunnels
Greek: Χρήση οχημάτων για τη μεταφορά επικινδύνων εμπορευμάτων σε σήραγγες μεγάλου μήκους
English: Under examination by working groups mandated by the European Commission (AEIF and RID)
Greek: Υπό εξέταση από ομάδες εργασίας, εντεταλμένες από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (AEIF και RID)
English: Additional legislation applicable to tanks
Greek: Επιπρόσθετη νομοθεσία περί δεξαμενών
English: Directive 1999/36/EC on transportable pressure equipment (TPED) in its valid version
Greek: Οδηγία 1999/36/EΚ σχετικά με το μεταφερόμενο εξοπλισμό υπό πίεση (TPED) στην ισχύουσα έκδοσή της
English: Tank testing, inspection and marking
Greek: Δοκιμή, επιθεώρηση και σήμανση δεξαμενών
English: EN 12 972 Tanks for transport of dangerous goods-testing, inspection and marking of metallic tanks from April 2001
Greek: Πρότυπο EN 12972 Δεξαμενές για τη μεταφορά επικινδύνων εμπορευμάτων-δοκιμή, επιθεώρηση και σήμανση μεταλλικών δεξαμενών του Απριλίου 2001
English: The maintenance of tank/freight wagons shall be compliant with the following standard and the Council Directive:
Greek: Η συντήρηση βυτιοφόρων/φορτηγών οχημάτων πραγματοποιείται σύμφωνα με το ακόλουθο πρότυπο και την οδηγία του Συμβουλίου:
English: Testing and inspection
Greek: Δοκιμή και επιθεώρηση
English: Maintenance of Tank and its equipment
Greek: Συντήρηση δεξαμενών και του εξοπλισμού τους
English: Mutual agreements on Tank-inspectors
Greek: Αμοιβαίες συμφωνίες σχετικές με τους επιθεωρητές δεξαμενών
English: Directive 96/49/EC and its Annex RID shall also be taken into account.
Greek: Λαμβάνονται επίσης υπόψη η οδηγία 96/49/EΚ και το παράρτημά της RID.
English: The gauge is a concept designed to define external sizes so that rolling stock can be operated without encountering any obstacle associated with fixed installations (tunnel walls, catenary or signal posts, bridge parapets, platforms, etc.).
Greek: Το περιτύπωμα αποτελεί στοιχείο που αποσκοπεί στον ορισμό των εξωτερικών διαστάσεων, ώστε η κίνηση του τροχαίου υλικού να είναι δυνατή χωρίς εμπόδια που συνδέονται με τις μόνιμες εγκαταστάσεις (τοιχώματα σηράγγων, στύλοι αλυσοειδούς ή σηματοδοτών, στηθαία γεφυρών, πλατφόρμες κ.λπ.).
English: The gauge is thus two-fold: the structure gauge which defines the minimum size of the infrastructure, and the gauge of the rolling stock which defines its maximum size.
Greek: Συνεπώς, το περιτύπωμα αποτελείται από δύο στοιχεία: το περιτύπωμα εμποδίων που ορίζει τις ελάχιστες διαστάσεις της υποδομής, και το περιτύπωμα του τροχαίου υλικού που ορίζει τις μέγιστες διαστάσεις του.
English: Rolling stock gauge is defined in terms of the envelope within which the rolling stock is contained when operating.
Greek: Το περιτύπωμα τροχαίου υλικού ορίζεται με βάση την περιβάλλουσα καμπύλη εντός της οποίας κινείται το τροχαίο υλικό.
English: The gauge of rolling stock travelling on a given line section must always be smaller, by an appropriate safety margin, than the minimum structure gauge of the line in question.
Greek: Το περιτύπωμα του τροχαίου υλικού που κινείται σε ένα δεδομένο τμήμα της γραμμής, πρέπει πάντοτε να είναι μικρότερα, στο ενδεδειγμένο μέτρο ασφαλείας, από το ελάχιστο περιτύπωμα εμποδίων της συγκεκριμένης γραμμής.
English: The future Infrastructure TSI will indicate the gauge requirements for new, upgraded, renewed and existing lines.
Greek: Η μελλοντική ΤΠΔ Υποδομής θα περιλαμβάνει τις απαιτήσεις ως προς το περιτύπωμα για νέες, διευθετημένες, ανανεωμένες και υφιστάμενες γραμμές.
English: The basic parameter defines maximum allowable kinematic envelope which a vehicle may use and specify the principles to be used for determining the kinematic envelope.
Greek: Η βασική παράμετρος ορίζει τη μέγιστη επιτρεπόμενη κινηματική περιβάλλουσα καμπύλη που μπορούν να αξιοποιούν τα οχήματα και καθορίζει τις αρχές που πρέπει να εφαρμόζονται για τον προσδιορισμό της κινηματικής περιβάλλουσας καμπύλης.
English: This section defines the maximum outside dimensions of wagons to ensure that they remain within the infrastructure gauge.
Greek: Στην παρούσα ενότητα ορίζονται οι μέγιστες εξωτερικές διαστάσεις των οχημάτων ώστε να διασφαλίζεται ότι αυτά παραμένουν εντός του περιτυπώματος εμποδίων.
English: To achieve this, the maximum possible movement of the wagon is considered.
Greek: Προς το σκοπό αυτό λαμβάνεται υπόψη η μέγιστη δυνατή κίνηση των οχημάτων.
English: This is called the kinematic envelope.
Greek: Η εν λόγω κίνηση καλείται κινηματική περιβάλλουσα καμπύλη.
English: The kinematic envelope of the rolling stock is defined by means of a reference profile and its associated rules.
Greek: Η κινηματική περιβάλλουσα καμπύλη του τροχαίου υλικού ορίζεται μέσω ενός περιγράμματος αναφοράς και των συναφών κανόνων του.
English: It is obtained by applying the rules giving reductions in relation to the reference profile, which the various parts of the rolling stock shall meet.
Greek: Η εν λόγω καμπύλη προκύπτει με την εφαρμογή των κανόνων μείωσης σε σχέση με την καμπύλη αναφοράς που πρέπει να πληρούν τα διάφορα μέρη του τροχαίου υλικού.
English: These reductions depend on:
Greek: Οι ως άνω μειώσεις εξαρτώνται από:
English: the position of the cross-section in relation to the bogie pivot or to the axles,
Greek: τη θέση της διατομής ως προς το στροφέα του τροχοφορέα ή τους άξονες,
English: the height of the point considered in relation to the running surface,
Greek: το ύψος του υπό εξέταση σημείου ως προς την επιφάνεια κίνησης,
English: The study of the maximum construction gauge takes into account both the lateral and vertical movements of the rolling stock, drawn up on the basis of the geometrical and suspension characteristics of the vehicle under various loading conditions.
Greek: Στο πλαίσιο της μελέτης του μέγιστου περιτυπώματος εμποδίων λαμβάνονται υπόψη τόσο οι πλευρικές όσο και οι κατακόρυφες κινήσεις του τροχαίου υλικού, οι οποίες υπολογίζονται βάσει των γεωμετρικών χαρακτηριστικών και των χαρακτηριστικών της ανάρτησης των οχημάτων υπό διάφορες συνθήκες φορτίου.
English: The construction gauge of rolling stock travelling on a given section of line must always be smaller, by an appropriate safety margin, than the minimum structure gauge of the line in question.
Greek: Το περιτύπωμα εμποδίων του τροχαίου υλικού που κινείται σε ένα δεδομένο τμήμα της γραμμής, πρέπει πάντοτε να είναι μικρότερα, στο ενδεδειγμένο μέτρο ασφαλείας, από το ελάχιστο περιτύπωμα εμποδίων της συγκεκριμένης γραμμής.
English: A rolling stock gauge comprises two fundamental elements: a reference profile and the rules for that profile.
Greek: Το περιτύπωμα τροχαίου υλικού αποτελείται από δύο βασικά στοιχεία: την περιβάλλουσα καμπύλη αναφοράς και τους συναφείς με τη συγκεκριμένη καμπύλη κανόνες.
English: It allows determination of the maximum dimensions of rolling stock and the position of fixed structures on the line.
Greek: Το εν λόγω περιτύπωμα καθιστά δυνατό τον προσδιορισμό των μέγιστων διαστάσεων του τροχαίου υλικού και της θέσης των μόνιμων κατασκευών επί της γραμμής.
English: In order that a rolling stock gauge is applicable, the following three parts of that gauge shall be specified:
Greek: Προκειμένου να έχει ισχύ κάποιο περιτύπωμα τροχαίου υλικού πρέπει να καθορίζονται τα εξής τρία στοιχεία ενός δεδομένου περιτυπώματος:
English: the rules for determining the clearances to structures and the track spacing.
Greek: οι κανόνες προσδιορισμού των αποστάσεων από κατασκευές και την απόσταση της γραμμής.
English: The relevant TSI shall specify the reference profile and the rules for the maximum construction gauge for the wagons.
Greek: Η συναφής ΤΠΔ καθορίζει την περιβάλλουσα καμπύλη αναφοράς και τους σχετικούς με το μέγιστο περιτύπωμα εμποδίων κανόνες για τα οχήματα.
English: The associated rules for determining the clearances for installation of structures are covered in the Infrastructure TSI.
Greek: Οι συναφείς κανόνες για τον προσδιορισμό των αποστάσεων για την εγκατάσταση κατασκευών καλύπτονται στην ΤΠΔ Υποδομή.
English: All equipment and parts of wagons that give rise to transverse and vertical displacements shall be checked at appropriate maintenance intervals.
Greek: Όλος ο εξοπλισμός και τα μέρη των οχημάτων που προκαλούν εγκάρσιες και κατακόρυφες μετατοπίσεις, πρέπει να ελέγχονται κατά τα ενδεδειγμένα διαστήματα συντήρησης.
English: In order to keep the wagon inside the kinematic gauge, the maintenance plan shall include provision for inspection of the following items:
Greek: Προκειμένου τα οχήματα να διατηρούνται εντός του περιτυπώματος κινηματικής, το πρόγραμμα συντήρησης πρέπει να προβλέπει την επιθεώρηση των εξής στοιχείων:
English: As an interface with the Rolling Stock — Freight Wagons sub-system, the sub-system Infrastructure has to comply with these characteristics.
Greek: Ως διασύνδεση με το υποσύστημα Τροχαίο υλικό — φορτηγά οχήματα, το υποσύστημα Υποδομές οφείλει να είναι σύμφωνο με αυτά τα χαρακτηριστικά.
English: When a train circulates on a rail track, the rail undergoes load strain and this must be tolerated.
Greek: Όταν μια αμαξοστοιχία κυκλοφορεί σε σιδηροδρομική γραμμή, η σιδηροτροχιά υπόκειται σε καταπόνηση φορτίου που πρέπει να είναι ανεκτή.
English: These loads are both static and dynamic and are transferred to the track through the running gear.
Greek: Τα εν λόγω φορτία είναι τόσο στατικά όσο και δυναμικά, μεταδίδονται δε στη γραμμή μέσω των οργάνων κύλισης.
English: The track and rolling stock must be designed in such a way as to ensure that these loads remain within the line safety limits.
Greek: Η γραμμή και το τροχαίο υλικό πρέπει να σχεδιάζονται κατά τρόπον ώστε να διασφαλίζεται ότι αυτά τα φορτία διατηρούνται εντός των ορίων ασφαλείας της γραμμής.
English: The strength of the track to support vehicles is a function of the design and maintenance of the track-bed and structures.
Greek: Η αντοχή της γραμμής όσον αφορά τη στήριξη των οχημάτων αποτελεί συνάρτηση της σχεδίασης και της συντήρησης της έδρασης της γραμμής και των κατασκευών.
English: The axle load and axle spacing (wheelbase) of the vehicles define the vertical quasi-static load input to the track.
Greek: Το φορτίο άξονα και η απόσταση μεταξύ των αξόνων (μεταξόνιο) των οχημάτων ορίζουν το κατακόρυφο ημιστατικό φορτίο που ασκείται επί της γραμμής.
English: The axle load of the rolling stock shall not exceed the lowest axle load limit of the lines (at the allowed maximum speed of the rolling stock) on which it is intended to run.
Greek: Το φορτίο άξονα του τροχαίου υλικού δεν πρέπει να υπερβαίνει το κατώτερο όριο φορτίου άξονα των γραμμών (με την μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα του τροχαίου υλικού) επί των οποίων προορίζεται να κυκλοφορεί.
English: The future Infrastructure TSI will indicate the requirements of the lines of the trans-European conventional rail network.
Greek: Η μελλοντική ΤΠΔ Υποδομή θα περιλαμβάνει τις απαιτήσεις σχετικά με τις γραμμές του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού δικτύου.
English: The axle load and axle spacing of the vehicles defines the vertical quasi-static load input to the track.
Greek: Tο φορτίο άξονα και η απόσταση μεταξύ των αξόνων των οχημάτων ορίζουν το κατακόρυφο ημιστατικό φορτίο που ασκείται επί της γραμμής.
English: The load limits for wagons take into account their geometrical characteristics, weights per axle and weights per linear metre.
Greek: Τα όρια φορτίου για τα οχήματα λαμβάνουν υπόψη τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά τους, τα βάρη ανά άξονα και τα βάρη ανά γραμμικό μέτρο.
English: They shall be in accordance with the classification of lines or sections of lines, categories A, B1, B2, C2, C3, C4, D2, D3, D4 as defined in the table below.
Greek: Τα εν λόγω όρια πρέπει να συνάδουν με την ταξινόμηση των γραμμών ή τμημάτων γραμμών στις κατηγορίες A, B1, B2, Γ2, Γ3, Γ4, Δ2, Δ3, Δ4, όπως αυτές ορίζονται στον ακόλουθο πίνακα.
English: It is intended that routes capable of accepting axle loads higher than 22,5 tonnes will be gradually introduced across the European railway network in accordance with the requirements of railway undertakings and the infrastructure managers.
Greek: Προβλέπεται ότι διαδρομές, ικανές να δέχονται φορτία άξονα άνω των 22,5 τόνων, θα κατασκευασθούν σταδιακά σε ολόκληρο το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σιδηροδρομικών εταιρειών και των διαχειριστών υποδομών.
English: For axle loads higher than 22,5 tonnes, existing national rules continue to apply to lines capable of accepting these axle loads.
Greek: Για φορτία άξονα άνω των 22,5 τόνων θα εξακολουθήσουν να εφαρμόζονται οι ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί για γραμμές ικανές να δέχονται τα εν λόγω φορτία άξονα.
English: Mass per axle = P
Greek: Μάζα ανά άξονα = P
English: Mass per unit length = p
Greek: Μάζα ανά μονάδα μήκους = p
English: p Mass per unit length, i.e. the wagon mass plus the mass of the load, divided by the wagon length in metres, measured over the buffers when non-compressed.
Greek: p μάζα ανά μονάδα μήκους, δηλαδή μάζα του οχήματος συν μάζα του φορτίου, διαιρούμενη δια του μήκους του οχήματος σε μέτρα, προσδιοριζόμενο υπεράνω των προσκρουστήρων σε μη συμπιεσμένη κατάσταση
English: P Mass per axle.
Greek: P μάζα ανά άξονα
English: NOTE : As an exception 20 t axle-loads may be exceeded by up to 0,5 t on Category C lines for:
Greek: ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κατ' εξαίρεση, επιτρέπεται η υπέρβαση φορτίων άξονα 20 τόνων κατά 0,5 τόνους σε γραμμές κατηγορίας Γ για:
English: 2-axle long wagons with 14,10 m < LOB < 15,50 m to bring their payload up to 25 t;
Greek: οχήματα μεγάλου μήκους δύο αξόνων με 14,10 m < LOB < 15,50 m ώστε το ωφέλιμο φορτίο τους να αυξηθεί έως τους 25 τόνους,
English: wagons designed for 22,5 t axle-loads to offset the extra tare incurred in making them suitable for such axle-loads.
Greek: οχήματα σχεδιασμένα για φορτία άξονα 22,5 τόνων προς το σκοπό της αντιστάθμισης του πρόσθετου απόβαρου που προκύπτει κατά τη μετασκευή των εν λόγω οχημάτων ώστε αυτά να είναι κατάλληλα για τα συγκεκριμένα φορτία άξονα.
English: In practice, the maximum permissible mass per wheel shall be 11,1 t.Classification according to the maximum mass per axle P shall be expressed in capital letters (A, B, C, D, E, F, G); classification according to the maximum mass per unit length p shall be expressed in Arabic numerals (1, 2, 3, 4, 5, 6), except for Category A.
Greek: Στην πράξη, η μέγιστη επιτρεπτή μάζα ανά τροχό ανέρχεται σε 11,1 τόνους.Η ταξινόμηση σύμφωνα με τη μέγιστη μάζα ανά άξονα P χαρακτηρίζεται με κεφαλαίους χαρακτήρες (A, B, Γ, Δ, E, ΣΤ, Ζ), ενώ η ταξινόμηση σύμφωνα με τη μέγιστη μάζα ανά μονάδα μήκους p χαρακτηρίζεται με αραβικούς αριθμούς (1, 2, 3, 4, 5, 6), εξαιρουμένης της κατηγορίας A.
English: The correspondence between classified lines and handling of wagons will be specified in the relevant TSI.
Greek: Η αντιστοιχία μεταξύ των ταξινομηθεισών γραμμών και του χειρισμού των οχημάτων θα καθορίζεται στη συναφή ΤΠΔ.
English: This basic parameter covers the disconnection of power supply in case of short circuit.
Greek: Η παρούσα βασική παράμετρος καλύπτει την απομόνωση της τροφοδοσίας ηλεκτρικού ρεύματος σε περίπτωση βραχυκυκλώματος.
English: Electrical resistance between all metal parts of the rolling stock and the rail shall be low enough to ensure that rising short circuit current will cause disconnection of circuit line breaker (e. g. when the catenary falls on a wagon).
Greek: Η ηλεκτρική αντίσταση μεταξύ όλων των μεταλλικών εξαρτημάτων του τροχαίου υλικού και της σιδηροτροχιάς πρέπει να είναι επαρκώς χαμηλή ώστε να διασφαλίζεται ότι η αύξηση του ρεύματος βραχυκυκλώσεως θα προκαλεί την αποσύνδεση του διακόπτη κυκλώματος της γραμμής (π.χ. σε περίπτωση πτώσης της αλυσοειδούς επί ενός οχήματος).
English: The return current paths and the protective bonding (earthing cable) of the vehicle shall be able to withstand the maximum short circuit current until disconnection by infrastructure circuit line breaker (substation) without damaging the current paths itself or parts of the vehicle.
Greek: Οι γραμμές επιστροφής ρεύματος και η προστατευτική σωμάτωση (καλώδιο γείωσης) του οχήματος πρέπει να είναι ανθεκτικές στο μέγιστο ρεύμα βραχυκυκλώσεως έως τη στιγμή της απομόνωσης από το διακόπτη κυκλώματος της υποδομής (υποσταθμός) χωρίς να προκαλούνται ζημίες στις γραμμές ρεύματος ούτε σε εξαρτήματα του οχήματος.