1000形は、900形の増備車として、1949年 - 1950年に日立製作所他のメーカーにて 1001 - 1020 の20両が製造された。900形との違いは、前後扉の幅が少しだけ広くなり、車内の造作に改良が加えられた事、さらに1950年製造の 1018 - 1020 は、最初から集電装置にビューゲルを採用した事である。また1001・1002は、1952年頃に一時的にパンタグラフを装備した事もあるが、後に全車ビューゲル化された。中扉は1960年から1962年にかけて撤去され、窓を新設の上、車内の座席も延長するなどの工事を受け、前後2扉車となった。一部の車両は、窓枠がアルミサッシ化されている。1000形の廃車は、1969年12月1日付の1014から実施され、1970年3月の山手・上沢・須磨の各線の廃止時に1007が、8月1日付で 1002 - 1006, 1008, 1018 の7両が廃車されたが、残りの11両は市電全廃まで使用された。全廃後、1000形の車体は9両が各施設に払い下げられたが、すでにそのほとんどが消滅している。
第一次世界大戦中、ベルギーでは多くの大学が閉鎖されたが、新大学はそれとは距離を置き、活動を続けた。終戦となった直後、新大学のメンバーは、大学を解散して、合流のための交渉を自由大学と始めることを決めた。今日では、四半世紀に及んだ分裂の経験を踏まえ、ベルギー高等研究院 (l'Institut des Hautes Etudes de Belgique) だけが、大学の提供する場所で、授業や会合などに無料で参加できる状態を維持している。
ブリュッセル自由大学の事務総長 (conseil d’administration) は、学長 (recteur) のエクトル・デニが招聘したアナキストの地理学者エリゼ・ルクリュの受け入れに反対した。この事件が契機となって、1919年まで続くことになった大学の分裂が起こった。大学当局の姿勢に対し、一部の自由主義的な、あるいは、社会主義的な教員たちが先頭に立って、ブリュッセル自由大学の態度に抗議し、ルクリュの講義が地元のフリーメイソンのロッジであるル・アミ・フィラントロプで行われるようにした。程なくして、自由大学当局の態度についての議論が続く中で、「新しい」大学を創ろうという少数のグループが現れた。この集団は、「ジャンソン・コミュニティ (Comité Janson)」と称されるようになり、ポール・ジャンソン、エドモン・ピカール、ギョーム・ド・グレーフ、エリー・ランボット、エミール・ヴァンダーヴェルデ、ジャック・デ・クレッソニエール、シャルル・デジョンから成り、高等教育を行う私立学校 (l'Ecole Libre d'Enseignement Supérieur)、すなわちブリュッセル新大学 (Université Nouvelle de Bruxelles) を創設するという計画を練った。この新たな教育機関は、1894年10月25日に開校し、ミミメ通り13番地 (13 de la rue des Minimes) にあった、かつてのテオドール・フェアハーゲンの屋敷で授業を始めた。ベルギー政府は、この新大学が学生たちに授与する卒業証明などを公認せず、資金は急速に失われていった。教授たちは給金を受けられず、受け取ったとしても僅かな額にとどまった。1898年3月18日には、ルクリュによって、地理学講座が新大学に設けられた。
ブリュッセル新大学（ブリュッセルしんだいがく、フランス語: Université nouvelle de Bruxelles）は、1894年10月に、ポール・ジャンソン、エドモン・ピカール、ギョーム・ド・グレーフ、エリー・ランボット、エミール・ヴァンダーヴェルデ、ジャック・デ・クレッソニエール (Jacques Des Cressonnières)、シャルル・デジョン (Charles Dejongh) らによって創設された。その後、1919年に閉校した。
アメリカでは配給会社が公開を回避した為、時を経て1979年にドライブイン・シアター等で短縮版が公開された。ハマーが起死回生をかけた作品であったが、このアメリカでの扱いのようにヒットにはならなかった。この後、ハマーは日本の東宝との合作映画『ネッシー』を企画するが実現には至らず、まもなく活動を停止する。日本ではワーナー・ブラザース配給で1974年11月16日イギリスとほぼ同時に劇場公開されたが、現在まで日本語版ソフトは発売されていない。
上野国群馬郡萩原村（群馬県高崎市）にて生まれる。幼名は長孺。鐵蔵、伊太郎の通称を持つ。元々は御箪笥同心という下役人であったが、彼の文才に注目した藤田東湖の推を得て奥火元番に抜擢され、昇進の道を得る。甲府勤番師弟の学問所である徽典館の学頭など諸役を歴任した。1853年（嘉永6年）、遠江国中泉（静岡県磐田市）代官に昇進。在任中の安政の大地震への対応では、永続して窮民を救済する恵済倉という方法を考案して貧民の救済に尽力、また三河、遠江の詳細で正確な地図を作成した実績により幕閣の信を得た。出羽国柴橋（山形県寒河江市）代官時代には銅山開発に務め功績をあげる。外圧に関しては藤森天山らと鎖港を主張した。維新後も幕臣であることを貫き通し、外出の際は「何の面目あって天日を仰がん」と深編笠を被るほどであったと言われる。佐藤一斎、松崎慊堂、長野豊山(儒学)、渡辺崋山、箕作阮甫（洋学）、窪田清音（長沼流兵学）に師事。その卓越した学問と見識によって、水戸藩主・徳川斉昭、信州松代藩主・真田幸貫、福井藩主・松平慶永、佐賀藩主・鍋島直正、土浦藩主・土屋寅直といった幕末の名君と親交があった。川路聖謨、岩瀬忠震、大久保一翁、羽倉簡堂などの幕臣、佐久間象山、若山勿堂、岡本秋暉ら学者と深く親交、会沢正志斎、大久保要、橋本左内ら志士とも意見を交わしている。遠州の代官時代には、国学者・石川依平、画家・福田半香、三宅鴨渓、医師・渡辺玄知、袋井宿の孤瑟と親しい間柄だった。漢文で著した靏梁文鈔は夏目漱石、三田村鳶魚など明治時代のインテリ青年の愛読書として知られる。林靏梁日記は、38歳から56歳までの19年の間に書き続けた日記で、当時の世相が解る書物として高い評価を受けている。墓所は東京都港区赤坂にある澄泉寺。