1989年秋、後藤達俊が髪を金髪にし、ヒールに転身。ヒロ斎藤、保永昇男と結託してブロンド・アウトローズを名乗る（名付け親は坂口征二であるとヒロが述懐している）。翌1990年初頭にスーパー・ストロング・マシンが合流し、4人のチームとなる。同年12月には、マシンと斎藤が馳浩・佐々木健介組を破り、第14代IWGPタッグ王座を奪取。1992年頃、チーム名をレイジング・スタッフに改める。マシン以外のメンバーもマスクを被り（改称当初のみ）、タイツにはイニシャルの「RS」を織り込んだロゴマークがあしらわれていた。しかし1993年秋頃、マシンと後藤が方向性の違いから分裂した。マシンはWARに参戦、後藤も平成維震軍に加入する。残ったヒロ・保永もしばらくはレイジング・スタッフとして活動していたが、自然消滅となった。
デビューした当初は『21期期待の新鋭』と言われ、島田信廣に師事していた。実際、2級車時代から1級車単気筒を経て、フジに乗っていた1993年ぐらいまではそれなりに乗れていた。だが、セアに乗り替わってからしばらくすると急激に勝てなくなり、島田の下を破門されてしまった。それ以降は更に負けが込み出し、一時は試走で基準タイムである3.60を切れなくなり出走停止を受けてしまったこともある。しかし2008年に入ると急激に復調。3連対率も40％を越えるなど絶好調でついに再びハンデも背負うようになった。2009年からは再び低迷し、新陳代謝制度(成績下位者の選手登録を強制的に消除する制度)による登録消除により2011年度前期適用ランク（4月1日から）からランク除外（事実上の引退）。本来であれば2011年3月12日より川口オートレース場での開催が最後の競走の予定であったが、2011年3月11日に発生した東日本大震災の影響により同開催が中止。結果的に、同年3月4日の浜松オートレース場、第5レースが現役最後の競走となった。なお結果は8着。最終ランク（2010年度後期）はB級118位。
唐鎌 大輔（からかま だいすけ、1969年12月13日 - ）は、東京都出身の元オートレース選手。21期、船橋オートレース場所属。主な競走車呼名は「パープルカナダ / パープルエイム / マジパープル / パープルスター」など。2011年3月31日をもって登録消除。通算での勝利数は204勝、3連対率は26.6％だった。
日産自動車は1958年にアメリカに進出し、1960年にNissan Motor Corporation, U.S.A. (NMC) を設立してダットサンブランドで自動車の輸入・製造を開始した。その後1990年にアメリカ国内における製造・販売を含む事業の強化を行うため、北米日産会社が設立され、1998年にNMCを合併した。2003年5月にはキャントン工場の操業が開始された。
北米日産会社 (Nissan North America Inc.: NNA) は、アメリカ合衆国において日産自動車の車両の製造を行う企業である。また、アメリカのほかカナダ、メキシコの事業統括も行っている。
発行は株式会社メディアコア香川。紙面の編集はA Factory、公式WEBサイトの運営は株式会社メディアミックス研究所が行っている。 「『いま』を伝え、『未来』を育てる」をキャッチコピーに、地元香川に密着したビジネス記事を掲載している。
1965年生。多摩美術大学グラフィックデザイン学科卒。広告制作会社、出版社勤務を経て独立。2004年には実在する奇想天外な生物を多数取り扱った『へんないきもの』を出版。同書は食玩などの関連商品を生みだすほどのベストセラーとなった。続編の『へんないきもの三千里』では同じテーマで小説化を試みた。以後もテレビ番組「世界一受けたい授業」に講師として出演するなど、より広い場で活動を続けている。
ガツコのクラブチームでキャリアをスタートさせ、2006年にモンテネグロリーグの強豪ブドゥチノスト・ポドゴリツァに入団。同年セルビア・モンテネグロ代表に選出される。セルビア初のサウスポーのオポジットとして、2007年欧州選手権3位、2008年ワールドリーグ準優勝を経験。19歳で北京オリンピックに出場した。2009年、イタリア・セリエAのマチェラータがスタロビッチを獲得するも、同年8月、シドニーオリンピックでユーゴスラビアに金メダルをもたらした元代表監督ゾラン・ガイッチが指揮するロシア・スーパーリーグのウラル・ウファへ移籍。欧州トップレベルのプロリーグで1シーズンプレーし経験を積んだ。2010年ワールドリーグではベストスコアラー部門3位と結果を残し、3位入賞に貢献。2010-2011シーズンからセリエAのラティーナでプレーした。
ブルガリア国境で戦闘が行われる中、9月18日時点でトランシルヴァニアの同盟軍はドイツ第9軍司令官のエーリッヒ・フォン・ファルケンハイン元参謀総長の指揮下に置かれていた。トランシルヴァニアでの同盟軍の反撃は、ハツェグを占領するルーマニア第1軍に行われ、ルーマニア軍の前進を停止させた。8日後にドイツ軍の2個山岳師団がシビウ近郊で占領を終えつつあったルーマニア軍部隊を撃退し、ルーマニア軍は山岳地帯へと敗走した。対するルーマニア軍も10月4日に第2軍をブラショヴを守るオーストリア＝ハンガリー軍に差し向けた。しかし攻撃は失敗に終わり、そればかりかルーマニア第2軍が更に後退する結果を生んだ。二つの敗北の後、ルーマニア第4軍は10月25日に敵と戦わずに大きく後方へと退却し、ほぼ開戦前のラインへと戻っていった。ファルケンハイン将軍はトランシルヴァニアから退いたルーマニア軍を追って、相手の防衛線を丹念に調べた上で攻撃に移った。数週間後に彼はバルカ山への攻撃の為にアルペン師団を投入する事を決め、攻撃は11月10日に開始された。ルーマニア兵を打ち破ったアルペン部隊の将校の一人はエルヴィン・ロンメルも含まれていた。11月11日に当時中尉であったロンメルはレスクルイ山の占領において、ヴュルテンベルク山岳大隊を率いて参加した。攻撃は11月26日までに山岳地帯に篭っていたルーマニア軍をたちまち後方の平原地帯に押し遣ってしまった。同盟軍の追撃でルーマニア軍は崩壊寸前にあったが、山岳地帯に大雪が積もった事で同盟軍も一旦進撃を停止せざるを得なかった。