内閣総理大臣は文民でなければならない（日本国憲法第66条第2項）。志願将校としては海軍少佐の中曽根康弘と陸軍少尉の竹下登、学徒動員では陸軍少尉の宇野宗佑、徴兵では陸軍軍曹の村山富市が軍歴を持つが、いずれも旧軍解体後の日本国憲法下で内閣総理大臣に指名され任命されている。自衛隊出身者が指名された例はないが、同じく文民でなければならないとされる国務大臣に自衛隊退職者が就任した例はある。
内閣総理大臣は国会議員のうちから指名される（日本国憲法第67条第1項）。憲法の規定上は衆議院議員でも参議院議員でもよいことになるが、内閣は第一次院たる衆議院における指導的勢力を基礎として存立するものであることから衆議院議員であることを本則とするものと考えられている。過去の内閣総理大臣指名において、参議院議員が内閣総理大臣に指名されたことは一度もない。内閣総理大臣が事実上の権限を持っている衆議院解散において、自らの議員職を賭けない立場で衆議院解散を行えることが可能な仕組みについて否定的にとらえられていることや様々な法規定で衆議院優越規定があることから、政治的慣例上として衆議院議員のみが内閣総理大臣になることができるという風潮が定着している。過去に「参議院議員は内閣総理大臣になることができるのか」という質問主意書が出されたことがあり、内閣は『日本国憲法は、第六十七条第一項前段において「内閣総理大臣は、国会議員の中から国会の議決で、これを指名する。」と規定している。』と答弁している。なお、内閣総理大臣が国会議員であることは選任要件であると同時に在職要件でもある。
内閣総理大臣の指名を受ける資格として国会議員であること（日本国憲法第67条第1項）と文民であること（日本国憲法第66条第2項）が義務付けられている。
豊川市中央部に位置し、東は西桜木町、西は市田町・諏訪西町、南は諏訪・金屋西町、北は市田町・大崎町に接する。1丁目の大半は陸上自衛隊豊川駐屯地の敷地である。2〜3丁目は豊川工業団地となっており、工場等が集中している。
1987年の国鉄分割民営化時には北海道旅客鉄道（JR北海道）・東日本旅客鉄道（JR東日本）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・九州旅客鉄道（JR九州）の4社に合計544両が継承された（国鉄時代の廃車はいずれも事故廃車によるもので先のオハネフ25 18と西明石駅列車脱線事故でのオハネフ25 104の2両）。しかし、寝台列車の廃止や車両の老朽化などから廃車が進行しJR北海道・JR九州・JR西日本の車両は全車廃車された。2019年4月1日現在ではJR東日本に5両が在籍している。内訳は以下の通り。
以下の形式がある。下記以外に運用上の都合などから他系列への編入改造を受けた車両が多数あるが、それらについては編入後の系列の記事を参照されたい。他系列からの編入改造車については本項で扱う。
20系の後継として製造された14系では分散電源方式を採用していたが北陸トンネル火災事故により安全性への懸念が指摘されたため、本系列では電源車を用いる集中電源方式に戻した。登場当時は客貨分離が進んでおり、最初に製造された車両は営業用スペースが全く無かったため、職用車（事業用）の意味の「ヤ」が使用されていた。のちに新聞輸送に充当されるようになり、荷物室が設けられたことから荷物車の「ニ」が使用されるようになった。運用上で変わったところでは、1990年代前半から上野発着の「北斗星」・「出羽」・「あけぼの」といった24系客車を使う特急列車では上野駅での騒音対策のために電源車を上野向きの最後尾に連結されるようになった。
かつて同じ都市にあったフェロヴィアリオ・デ・アラピラカ (Ferroviário de Arapiraca) というクラブがなくなった後、1952年9月25日に実業家と市当局によってアソシアソン・スポルチーヴァ・アラピラケンセ (Associação Sportiva Arapiraquense) として創設された。初代会長にはアントニオ・ペレイラ・ローシャが就いた。1953年、クラブにとって初のプロフェッショナル大会となるカンピオナート・アラゴアーノに参戦した。ASAは決勝へと進んだが、対戦相手のフェロヴィアリオがASAとの対戦を拒否したため、アラゴアス州サッカー連盟はASAがチャンピオンであると宣言した。これはクラブにとって最初のタイトルでもあった。1977年9月4日、クラブ名を現在のアグレミアソン・スポルチーヴァ・アラピラケンセに改めた。1979年、ASAはカンピオナート・ブラジレイロ・セリエAに初参戦し、40位となった。クラブにはその好成績から「アラゴアスの亡霊」(Fantasma das Alagoas) というあだ名が付けられた。1982年、緑色がクラブカラーのひとつに採り入れられたが、すぐに除かれた。2000年代にクラブは州選手権で大きな成功をおさめ、2000・2001・2003・2005・2009シーズンに優勝した。2000年にASAはコパ・ジョアン・アヴェランジェのモドゥロ・ヴェルデ（3部相当）に参戦し、第1ステージで敗退した。2001年、コパ・ド・ブラジルに初出場し、1回戦でヴィトーリアに敗れた。2002年、ASAは再び同大会に出場した。1回戦ではパルメイラスを破る番狂わせを見せたが、2回戦でコンフィアンサに敗れた。2009年、カンピオナート・ブラジレイロ・セリエC決勝でASAはアメリカ・ミネイロに敗れ、2位となった。