本系列のブレーキ制御は従来の車両と異なる各軸個別制御システムを採用した。これは、本系列では1台車内に2種類の基礎ブレーキが併存しており、同一の制御ができないためである。また、本系列は18m級の小型車体で艤装スペースが少ないことから、ブレーキ装置は小型のものが採用されたほか、各軸制御が可能な超小形ブレーキ受信装置一体形ブレーキ作用装置を新規開発して各車2台搭載している。ブレーキシステムは回生ブレーキの有効活用を図るため遅れ込め制御を導入しているが、本系列の複雑なM・T軸の配置から16000系で採用した車両制御情報管理装置 (TIS) を用いた編成統括回生ブレンディング制御を採用している。これは、TISにより編成全体で必要なブレーキ力を算出して、編成全体での回生ブレーキでもブレーキ力が不足する場合に空気ブレーキで補足するもので、不足分を補足するように操舵軸（付随軸）のブレーキ作用装置に指令が送られるようになっている。
運転台は T字形ワンハンドルマスコンおよび速度計・圧力計・表示灯等の計器類を液晶モニターに集約したグラスコックピット構造を採用した。この液晶画面は正面パネルに2画面、右側部に1画面が設置されており、通常は正面パネルの左側を計器表示用として、右側を車両制御情報管理装置 (TIS) 用として使用するほか、残るもう1画面は正面パネル画面の故障時のバックアップ用として使用する。放送装置には自動放送装置を搭載しているほか、車外案内用として車外放送用スピーカーを設置している。このスピーカーは、運転士が混雑時に素早く乗降を促す際に使われる。車上メロディーは02系と同じく、A線が「街並みはるか」B線が「舞フラワー」である。02系と違い、2000系は半音メロディーが高音である。
車内の各ドア上部には17インチ液晶ディスプレイ (LCD・TVIS) を用いた車内案内表示器を設置した。LCD画面は3画面が設置され、左側の画面はTokyo Metro ビジョンの広告動画用として、中央、右側の画面は行先案内・乗り換え案内等の旅客案内用として使用する。丸ノ内線初の搭載となる側面行先表示器と前面運行番号表示器は視認性に優れたフルカラーLEDを採用している。行先の左に駅ナンバリングの表示が追加された。
生駒の名字は大和国平群郡生駒（現在の奈良県生駒市）を本貫とする。藤原良房（忠仁公）の子孫が生駒の地に移り住み本拠とするようになり、後に生駒を名乗るようになった。室町時代に応仁の乱の戦禍から逃れるため、家広の頃尾張国丹羽郡小折の地に移住したと伝えられる。一説では、藤原時平の曾孫・信義が生駒庄司となったことから生駒を称したともいう。織田氏家臣として織田家統一・天下統一に向けた戦国時代を支える。宗家の尾張生駒氏、養家の讃岐生駒氏に大別され、安土桃山時代に分化するが、江戸時代にも度々両家の交流が行われている。
朝鮮王朝時代に平安道粛川都護府が置かれ、1895年に粛川郡となったが、1914年に平原郡に併合された。朝鮮戦争中の1950年10月には、国連軍による大規模な空挺作戦がおこなわれた（粛川・順川の戦い）。1952年、北朝鮮の行政区画改編により平原郡から粛川面・朝雲面・海蘇面・西海面・検山面・東松面が分離され、粛川郡（1邑20里）が編成された。
西暦2102年6月、OCU(オシアナ共同連合)の発展の陰で貧困に喘ぐ南アジアのO.C.U.アロルデシュ人民共和国（現バングラデシュ人民共和国）において、祖国の窮地を嘆くアロルデシュ軍兵士たちが一斉に蜂起した。 アロルデシュ陸軍ヴェン＝マッカージェ中佐を中心とした『革命軍』は政府関連施設やOCU軍施設を制圧、OCUからの独立を宣言。 アロルデシュ出身でOCU海防軍所属のアッシュは、否応なしに巻き込まれた革命軍との戦いの過程で陸防軍大尉のトマス、国際的密輸組織のボスであり愛国者のサリバシュ、情報部所属のリーザなどと出会い、やがて自らの因縁、そしてクーデターの裏に隠された陰謀を知ることとなる。
体が丈夫でなかったことから、1969年7月に劇団ひまわりに入団する。1971年、テレビドラマ『おらんだ左近事件帖』でデビュー。『おらんだ左近』主演の高橋英樹に面倒を見てもらったことから高橋を尊敬する俳優に挙げている。1972年、『ウルトラマンA』第29話より梅津ダン役でレギュラー出演。当時は小学三年生で、算数と音楽を好きな科目に挙げており、趣味は野球と水泳であった。映画トラック野郎シリーズには、第1作『トラック野郎・御意見無用』より出演している。これは、主人公の相棒である松下金造（通称：ヤモメのジョナサン）の次男役で、以後レギュラー出演を続けていた。第5作『トラック野郎・度胸一番星』に登場していないのは、松下の妻である君江役の春川ますみが出演していない関係で、「君江が出ないのに子供たちだけを出したくない」と監督の鈴木則文が判断したためである。次の第6作『トラック野郎・男一匹桃次郎』には登場したものの、第7作『トラック野郎・突撃一番星』には春川ともども登場していない。第8作『トラック野郎・一番星北へ帰る』から子役が全員入れ替えになったため、『〜男一匹桃次郎』が同シリーズ最後の出演となった。この入れ替えは、演出上の都合によるものだが、「（あと10作ぐらい続くと思っていたから変えたが）全10作で終わるなら、変えなくても良かった」と、監督の鈴木則文は述懐していた。既に芸能活動は引退しており、かつての特撮番組を扱った書籍のインタビュー記事等にも登場することがないため、その後の消息ははっきりしていない。