一般的な語源は、アメリカで第2次大戦前から戦後にかけて（1935年～1973年）連載され、特に1930年代後半に最も人気を博したナンセンスな漫画『スモーキー・ストーヴァー（Smokey Stover）』に由来するとされる。消防士の主人公・スモーキーの口癖は「Where there's foo, there's fire（フーのあるところ火あり）」というもので、その他作品のあちこちに「フー」という言葉が登場し流行語となった（「フー」はおそらくフランス語で火を意味する「feu」から来ている）。スモーキーを「ファイアーファイター（消防士）」ではなく「フーファイター」と書いた漫画単行本も戦前には出版されている。「フー・ファイター」は米軍俗語の「フー」（FUBAR、「Fucked Up Beyond All Repair 修理不可能なほど滅茶苦茶」に由来）とあわさって、日本軍のパイロットに対する侮蔑語にもなった（常軌を逸した飛び方と、曲芸すれすれの過激な操縦のため）。そこから、動きが速く不規則な動きをする飛行物体を表現するのに「フー・ファイター」という言葉が流用された。
当時の目撃者たちは「フー・ファイター」を敵軍の秘密兵器と考え恐れたが、その恐れに反し「フー・ファイター」が人間に害を与えたり害を与えようとしたりした事例は報告されていない。連合軍パイロットによるフー・ファイターの写真はいくらか撮影されているが、普通これらは光や砲火の反射と思われている。これ以外の現象の報告も時に「フー・ファイター」として扱われることがある。また、同じような現象は日本軍やドイツ軍も目撃し、その撮影した写真の中にもフー・ファイターらしきものが認められている。目撃者は戦時中の極度の緊張状態にあり、長期にわたりそれが続くという背景があった。
相田は古くは愛田とも書き留められた。上安村の一部であったが天正年間に分村した。相田村は、江戸期からの村名で、安芸国沼田郡（もと佐東郡）に属する広島藩領で、廃藩置県後1888年（明治21年）まで、広島県沼田郡相田村。1889年（明治22年）大合併時、沼田郡大町村、上安村、中須村、高取村、相田村、長楽寺村の6村が合併し沼田郡安村となる。太平洋戦争後の1955年（昭和30年）に安佐郡古市町と合併し安佐郡安古市町となる。1973年（昭和48年）に、広島市と合併し広島市安古市町。1980年（昭和55年）広島市が政令指定都市に指定され広島市安佐南区相田となる。
北部は荒谷山、野戸呂山、南は武田山に挟まれ、この南北の山の麓に流れている安川流域一帯で、古の伊福鄕、後の安の庄の一部。武田山の北斜面と安川の南側に位置する。
中沖 満（なかおき みつる、1932年3月3日 - 2007年8月14日）は、自動車の塗装工、自動車関連のライター、浅間ミーティングクラブ初代理事長である。ライターとしては、2輪車と4輪車の雑誌を中心に活躍した。バイク雑誌『ライダースクラブ』（枻出版社）内の連載「鉄と心のふれあい」が特に有名。1975年に仲間と共に浅間ミーティングクラブ設立に関与。
ホメーロス作『オデュッセイア』において、主人公オデュッセウスはトロイア戦争からの帰途、幾多の苦難の果てに故郷イタケーに帰り着く。その直前に立ち寄った島が、ナウシカアーの住むスケリア島である。スケリア島は、現在のケルキラ島（コルフ島）であるといわれる。一つ目巨人ポリュペーモスから逃れたオデュッセウスだったが、ポリュペーモスの父ポセイドーンの怒りに触れ、乗っていた筏は嵐に吹き飛ばされてしまう。オデュッセウスは、身に纏うものもひとつとしてない状態でスケリア島の海岸に漂着したところをナウシカアーに救われる。ナウシカアーはオデュッセウスを王宮に招き入れ、身だしなみを整えさせる。立派な姿となったオデュッセウスを見たアルキノオスは、オデュッセウスがこのままとどまり、ナウシカアーを妻としてくれればよいと考え、ナウシカアーもまたオデュッセウスに好意以上の気持ちを抱く。しかし、オデュッセウスがイタケーの王であり、かつ妻ペーネロペーが待つイタケーへ帰りたがっていることを知ったナウシカアーは、オデュッセウスを船に乗せ、イタケーへと送り出す。別れに際して、ナウシカアーは国へ帰ってもいつか自分のことを思い出して欲しいと告げる。
ハミルトン・ハイドロリック、またはハミルトン&ロスビル・ハイドロリックともよばれる水力発電所は、商店や工場に水力エネルギーを供給するために考案された。発電所は市の絶頂期の一つであった1840～1860年、産業の成長、人口の増加にさらに拍車をかけた。 将来の産業の動力源として、ハミルトンの北を流れるグレートマイアミ川から人工的に造られた水路と天然のため池を通して市内に取り込んだ。発電所は市から約4マイル北の川沿い、水を発電所に送るためのダムが建設された場所で操業を開始した。すぐ近くには2つのため池が水を湛えており、そこから水路が北5番ストリート（現在のマーケット・ストリート）に沿って南へと続いていた。水路はその後鋭く西へ曲がり、マーケット・ストリート、ノースモニュメント・アベニューの交差点付近、かつてハミルトン市役所があった場所と、現在のマリオットのホテルとの間で川に注いでいた。 この水路に最初水が通ったのは1845年1月のことだった。発電所の建設が始まった1842年には、水路沿いには電力を使う施設は無く、計画はリスクを孕んでいた。だがこの賭けに成功した。数軒の小さな工場が1840年代に建てられた。その一つがベケット・ペーパー社である。1870年代に据付スチームエンジンが手頃で実用的になっても、水力はハミルトンの産業の主要な動力源であった。第1次世界大戦後、トラクターの工場用地を探していたヘンリー・フォードの目は水力発電所のあったハミルトンに向けられた。 フォード社は発電所から供給される電力を利用できる市の北端、北5番ストリートに工場を建設したが、間もなく工場は自動車部品の生産に切り替えられた。ロスビル水力発電所もまた建設されたが、ハミルトン水力発電所ほどの成功を収めることはできなかった。