1989年慶應義塾大学文学部卒。大手銀行、証券会社を経た後、1995年米国イリノイ大学経営学修士号取得（MBA）。卒業後、ソフトバンク株式会社に転進、ここで北尾吉孝（現SBIホールディングス株式会社代表取締役執行役員CEO）と出会い、師事する。ソフトバンクにおいては、財務部で資金調達・資金運用全般、子会社の設立および上場準備を担当、1998年、モーニングスター株式会社設立に参画し、2004年モーニングスター株式会社代表取締役COO。2010年サーチナがSBIホールディングス株式会社の子会社となり、2011年より現職。その過程でモーニングスター社において、2008年に証券専門誌NO.1「株式新聞」を発行する株式新聞社を吸収合併、2011年にはウェブコンサルを手がける子会社ゴメス・コンサルティング社を吸収合併し、モーニングスターの業績発表を見る限り、両社とも事業を大幅に再生して成長を遂げている。その他の活動としては、2007年に、投資信託および投資法人の将来ビジョンを検討する投資信託協会の投資信託懇談会のメンバーとなる。2009年には、株式会社大阪証券取引所と株式会社ジャスダック証券取引所の「市場統合のあり方に関する委員会」のメンバーとなり、2011年12月16日に金融審議会「我が国金融業の中長期的な在り方に関するワーキング・グループ」での提言、「投資信託に関する現状の課題と対応」が業界に大きな刺激を与える。facebookページのファン数は7,000人を超えており、特に投信分野に関しては新聞や雑誌でのインタビューなど多数。「投信業界のご意見番」として知られている。
地下鉄5号線、地下鉄9号線が通り、汝矣島駅で両路線が接続する。南西から北東を通る5号線だけの駅として汝矣ナル駅、北西から南東を通る9号線だけの駅として国会議事堂駅・セッカン駅の2駅がある。汝矣島へ行く場合は、前述した5号線、9号線の4駅のほか、京釜線（首都圏電鉄1号線）の永登浦駅や大方駅（徒歩も可能）からそれぞれバスを利用すると便利。また同線新吉駅から汝矣島へ繋がる橋もある。
1751年に編纂された『都城三軍門分界総録』に初めて「汝矣島」の名称が登場する。川が増水すると島の大部分が水没するため住宅は建てられず、羊や馬の放牧地として使われた。日本統治時代の1916年に軍用飛行場が建設され、後に汝矣島空港（汝矣島飛行場）となり、民間便も扱うようになった。1958年に民間便は金浦国際空港に移転した。その後、空軍基地として利用されたが、1971年に閉鎖され区画整理が行われた。1975年に国会議事堂が中区太平路から移転した。マスコミなどでは、国会ないし国会議員を指す呼称として「汝矣島」が使われることがある（日本の国会を「永田町」と呼ぶのと同様）。漢江に面した一帯は漢江市民公園・汝矣島地区としてスポーツ施設が整備され、1997年、漢江の支流周辺には汝矣島支流生態公園が造成された。アスファルト敷きだった汝矣島広場は1998年から1999年にかけて緑地化され汝矣島公園となり、市民の憩いの場となっている。
Borland Sidekickはボーランドがかつて発売していたIBM-PC互換パーソナルコンピュータ（パソコン）向けのTSRソフトウェアの名称。サイドキックとは、「助手」「相棒」の意味である。当時のオペレーティングシステム (OS) であったMS-DOS/PC-DOSはシングルタスクのOSであり、ひとつのアプリケーションを実行中には他のアプリケーションを利用できなかった。しかし、DOSシステムコールのひとつTerminate and Stay Resident (TSR) を用いて小規模なプログラムをメモリに常駐させたまま実行終了し、特定のキーの組み合わせ（ホットキー）でSidekickを再度呼び出すことができた。これにより他のアプリケーションを実行中にホットキー (Ctrl-Alt) を押すことでメモ帳、予定表、電卓、電話帳（モデムがあれば自動ダイヤル可能）、ASCII文字コード表を呼び出すことができた。本体は30KB程度の実行ファイルなので、最大640kBしかないDOSの使用可能メモリをそれほど圧迫しなかった。現在のWindows、当時でもMacintoshでは組込済みの機能ではあるが、DOSベースのPCでこれらの機能を実現できたことで人気を呼びベストセラーとなった。また、TSRベースのユーティリティが数多く開発された。日本ではPC-9800シリーズが主流だったため、同様な国産ソフトが国内ソフトベンダーから発売されていた。また、1997年にスターフィッシュソフトウェア株式会社よりWindows対応のPIMソフトInternet Sidekick97が発売され、この製品はコーレルのWordPerfectSuiteにも添付された。
ローマ時代になると考古学上の出土品は広い範囲で見つかっている。皇帝アントニヌス・ピウスの下、2世紀半ばからリーメスが前進し、前線基地が設けられた（フォルデラー・リーメス）。ローマ帝国の国境線は、ネッカー＝オーデンヴァルト線から東に移動し、ロルヒ城砦からまっすぐにマイン川沿いのミルテンベルクまでまっすぐに伸びるオーバーゲルマニッシャー・リーメスの新たな部分が築かれた。同じ頃ドナウリーメス、すなわちアルプスリーメスは北に移動し、ロルヒ城砦からアイニング城砦まで新しくレティシャー・リーメスが建設された。このリーメスはレーゲンスブルクのの直前でドナウリーメスに合流する。このリーメスの移動によって、レムスタールはオーバーゲルマニア属州（ゲルマニア・スペリオル）およびラエティア属州に組み込まれた。ローマの両属州の境界はロルヒ城砦の東を通っていた。リーメスの移動に伴って新しい交易路が設けられ、あるいはローマ時代以前の街道が再整備された、カンシュタット城砦周辺もヴェルツハイム城砦やアーレン城砦と結ばれた。この街道の、現在のショルンドルフ市にあたる付近では、ローマ時代からすでに多くの連絡路が設けられたが、その精確なコースについては、おおよそのことしか判っていない。ショルンドルフにはおそらく、街道の交差点があり、それに面して宿場町が発展した。これは現在のショルンドルフの市域北端の、数多くの考古学的発掘現場で証明される。また、ショルンバッハー通りからヴィラ・ルスティカ（ローマ人の荘園付き別荘）、グラーフェンハルデからマイアとメルクリウスの石板、ラムスバッハからメルクリウスの石像が出土している。1950年代から市立博物館に収蔵されている出土品（4柱の神の石像）に近年新たな評価がなされた。それから導かれる推論は、現在のショルンドルフ＝ノルトシュタット（北部地区）には、単なる宿場町だけではなく、「より大きな種類のローマ人入植地があった」というものである。