2006年、開講したプロレス教室。前年夏の体験練習に参加した中学生がきっかけとなりコマンド・ボリショイが考案して年明けに開講へ至った。現在は健康増進を主とする原則月1回の「スポーツ教室」と選手育成を主とする原則週1回の「プロコース」が開かれている。いずれも所属選手及び引退後、スタッフに転じた日向あずみが指導に当たっている。出身第1号レスラーは大木アスカ、前出の中学生は第2号レスラーのピンキー真由香。通常は道場で行われているが出張プロレス教室も実施されている。スポーツ教室出身者も女子プロレスラーになるためには規定のオーディション及びプロテストを経る必要があるが、それまでに必要不可欠とされる受け身及び基礎体力を身につけることができるため早いデビューも可能となり中学生のうちに受講して中学校卒業後にデビューした選手も存在する。
2019年3月14日、キリンチャレンジカップ2019の日本代表に選出されると、26日のボリビア戦にDFとして先発出場し、国際A代表デビューを果たした。
横浜すみれSCから東京ヴェルディの下部組織で育って2014年にトップチームに昇格した。2016年、FC町田ゼルビアへ期限付き移籍。2016年12月28日、東京ヴェルディへ復帰。2018年8月14日、横浜F・マリノスへ完全移籍。同年8月22日、天皇杯4回戦のベガルタ仙台戦で初先発すると、デビュー戦で得点を決めた。
橋名の由来は、下記のように土佐藩が白髪山から木材を当地へ運んだ説と、新羅船が当地に着岸し、後世にそれが訛って白髪町・白髪橋となった説がある。土佐の白髪山から切り出した木材を得るため、ここに木材市場を設けたことによりこの名がつけられた。白髪山は高知県長岡郡本山町にある標高1,470メートルの山であり、スギやヒノキの良材を産出する。白髪山の由来について、郷土史家の細川敏水は「白い光る岩からなっているため白峨の文字を使っていたが後に今も奥白髪に猿田彦神（白髪の老翁）という白峨山霊を祭ったから、白峨を白髪と改めた」とする説を主張している。本山町と隣接する土佐郡土佐町には、「四国の水がめ」といわれる早明浦ダムがある。
1622年（元和8年）の長堀川開削から1655年（明暦元年）までの間に架設された。 下白髪橋とも言った。1919年（大正8年）4月に大阪市電開通のため架換され、長さ約25間、幅10間の木橋であった。
白髪橋（しらがばし）は、かつて存在した西長堀川に架かっていた橋。大阪府大阪市西区新町3丁目にある白髪橋交差点（あみだ池筋と長堀通の交点）にあった。
1972年、彼はコーネル大学教授のロバート・リチャードソンと、大学院生だったダグラス・D・オシェロフとの共著の、ヘリウム3の超流動に関する論文を発表した。彼はまた、ジャック・フリードとともに水素原子の角スピン波も発見した。彼の研究グループは、現在不純なヘリウム固体に関する研究を行っている。彼は、ヘリウム3の超流動の発見の業績によって、ロバート・リチャードソン、ダグラス・オシェロフとともに、1976年にイギリス物理学会からフランシス・サイモン記念メダルを授与され、アメリカ物理学会からオリバー・バークレイ賞を授与されている。3人は1996年度のノーベル物理学賞を受賞した。リーは全米科学アカデミー及びアメリカ芸術科学アカデミーの会員である。
リーはニューヨーク州ライに生まれた。両親はイングランドとリトアニアからの移民のユダヤ人だった。彼は1952年にハーバード大学を卒業し、アメリカ陸軍に所属した。コネティカット大学で修士号を取得し、1955年にイェール大学大学院の博士課程に入学してヘンリー・フェアバンクに師事した。イェールを卒業するとコーネル大学の教授となり、2009年11月16日にコーネル大学からテキサスA&M大学に移籍した。既婚で二人の息子がいる。
ナイル川、特に白ナイル川は全般的に勾配は緩やかであるが、何ヶ所か急流や滝が存在するため、河川全域を通じての通航はできない。しかしその部分を除けば航行は可能であり、河口からアスワンの第一急流までの間は古来より交通路として非常に重要な地位を占めてきた。古代エジプト文明の時代より、エジプト人はナイル河畔に居住していた。特に第一急流までの間は河川交通によって密接に結ばれており、河口からここまでが「エジプト」として認識される部分であった。エジプト文明が強力になるにつれて、その影響力は徐々に次の急流にまで伸びていった。エジプト中王国期のエジプト第12王朝時代には第二急流のすぐ下流にまで南限が達した。急流部分には町が作られ、交通の結節点となった。こうしてナイル川を河川交通路として利用することにより、エジプト文明の影響力は最盛期には現在のエチオピアなど上流部にまで及んでいた。冬季においては季節風を利用し、帆掛舟により、川を遡行することができた。現在でも、ファルーカと呼ばれる帆船が、交通手段として利用されており、観光船の運航も行われている。アスワンの南の第一急流には現在アスワンハイダムが建設され、できたナセル湖にはアスワンとスーダン最北の街ワジハルファの間に定期船が就航している。ナセル湖にはアブ・シンベル神殿などの観光遊覧船も就航し、多くの観光客を集めている。スーダンにおいても、ナイル川の河川交通は重要である。白ナイル州の南部にあるコスティ市から南スーダンの首都ジュバにいたる1436kmの水路は、道路交通の発達していないこの地域においては生命線となっている。この間には、ナイル川の河川交通の難所として知られていた南スーダンのスッド湿地がある。この区間には多目的利用のジョン・グレイ運河建設計画があったが、生態系への影響や、スッドを通り抜ける風が湿度を失うことによってスーダン北部の砂漠化がより進行することへの懸念、流域の政情不安などから、計画は1985年以来凍結されたままとなっている。ウガンダにおいては過去に蒸気船航路が開設されたことがあるものの、現在では定期航路は開設されていない。