第一共和国は、在朝鮮アメリカ陸軍司令部軍政庁（USAMGIK）の統治を引き継いで成立した、大韓民国最初の共和憲政体制であった。1948年5月10日に実施された制憲国会の議員を選出する総選挙は、USAMGIKが統治していた北緯38度線以南の南朝鮮単独で実施された。左翼はこの総選挙をボイコットしたため、制憲国会の構成員は極めて反共色が強かった。制憲国会が7月17日に制定・公布した第一共和国憲法は、国家制度として大統領に強力な権限を与えた大統領制を採用したが、大統領の選出は国会による間接選挙とされた。また、大韓民国が朝鮮全域を領有する正統な国家であるとも規定した。7月17日には大統領の選出も行なわれ、アメリカ合衆国が推す親米派の李承晩が初代大統領に就任した。李も徹底した反共主義者だった。その後、マッカーサーGHQ総司令官臨席のもとで、8月15日 に李承晩が大韓民国の樹立を宣言し、大韓民国は公式的に独立国となった。ただし、大韓民国最大の後援者であるアメリカ合衆国政府は、1949年1月まで大韓民国の公式的な国家承認を延期していた。
前近代の中国においては、中原に住む部族の国家の国号は一字であり、非中原の異民族国家は国号が二字であるという意識があった。そのため、後漢から南北朝期にかけて、日本が「倭」の国号で使節を送ることは中国側にとって違和感のあるものであり、むしろ聖徳太子が国号を「日本」と改めて国書を送るのは中国側も納得のいくものであったとする見解もある。
国号（こくごう）とは、主に国の称号、あるいは名称のこと。2通りの意味において使用されており、1つは「帝国」、「王国」、「大公国」、「公国」、「首長国（土侯国）」、「共和国（民国）」などの統治体制（政体）を表す部分を含めた国の名称を指す場合と、もう1つは政体を除いた国の名称を「国号」ということがある。政体を含めない用例としては「韓国ノ国号ヲ改メ朝鮮ト称スルノ件」（明治43年勅令第318号）がある。同勅令は「韓国ノ国号ハ之ヲ改メ爾今朝鮮ト称ス」としており、政体（当時の韓国は帝政を布いていた帝国）を含めないで国号という語を用いている。なお、韓国併合ニ関スル条約（明治43年条約第4号）では互いの国名を「日本国・韓国」と表記しているが、それを遡る日韓議定書（1904年2月23日）では互いの国名を「大日本帝国・大韓帝国」としている。
慶應義塾バスケットボール三田会が創部50年を記念する冊子の発行を企画したところ、既に高齢であった金一も創設者の一人として対談に参加しており、晩年になっても慶應義塾への愛校心やバスケットボールへの情熱は衰えなかったようである。なお、従叔父の尾澤金藏や実弟の尾澤陸平も慶應義塾の卒業生である。
「TSI Highline」、「TSI R-Line」に設定のオプションパッケージ「テクノロジーパッケージ」において、ハイビームアシスト機能を「ダイナミックライトアシスト」へ変更された
同年9月25日に、2.0Lディーゼルターボエンジン「TDI」搭載モデルが発表された（10月1日発売）
グレード体系は「TDI Comfortline」と「TDI Highline」の2種類が用意される
同年10月30日に、限定車「TDI Premium」が発売された
「TDI Highline」をベースに、ゴルフトゥーランで初のレザーシートが採用され、さらに、ボディカラーで「インジウムグレーメタリック」を選択した場合にはレザーシートカラーとして初となる「ストームグレー」が採用された（「オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト」選択時は「ブラックレザー」となる）
そのほか、「Discover Proパッケージ」、「テクノロジーパッケージ」、電動パノラマスライディングルーフ（電動サンシェード、UVカット機能付）が特別装備された
ボディカラーは2色で、各色150台ずつ・300台の限定販売となる
2019年2月19日、一部仕様変更
「TSI Comfortline」と「TDI Comfortline」において、従来は「セーフティパッケージ」での設定だったレーンキープアシストシステム「Lane Assist」、渋滞時追従支援システム「Traffic Assist」、レーンチェンジアシストシステム「Side Assist Plus」、リアトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）、プリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」の5点が標準装備化され、「Front Assist」は歩行者検知機能を追加する改良も実施
これに伴い、「セーフティパッケージ」はインテグレーティッドチャイルドシートの単体オプションに変更された
エントリーグレードの「TSI Trendline」は従来装備されていなかった「Lane Assist」、「Traffic Assist」、歩行者検知機能付「Front Assist」及びアダプティブクルーズコントロール「ACC」が標準装備されるとともに、パドルシフトとレザーマルチファンクションステアリングホイールも標準装備された
2019年10月1日、一部仕様変更
「TDI Comfortline」・「TSI Highline」・「TDI Highline」・「TSI R-Line」において、4グレード共通で純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」、ETC2.0対応車載器、モバイルオンラインサービス「Volkswagen Car-Net」、リアビューカメラ「Rear Assist」、サンブラインド（リア左右）を標準装備
さらに、「TDI Comfortline」・「TSI Highline」・「TDI Highline」はアルミホイールが新デザインに変更され、「TDI Comfortline」はスマートエントリー&スタートシステム「Keyless Access」も標準装備された
「TSI Comfortline」はオプションの「アップグレードパッケージ」にサンブラインド（リア左右）とスマートエントリー&スタートシステム「Keyless Access」が追加され、アルミホイールが新デザインに変更された