第二次世界大戦中にパイクが提案した、パイクリート（水とパルプを混ぜて凍らせた物質）による超巨大「氷山空母」の建造は有名である。この計画（「ハバカック計画」として知られる）はコンバインド・オペレーションズ (Combined Operations) によって研究され、ルイス・マウントバッテン伯とウィンストン・チャーチルの個人的な援助を受けたが、成功には至らなかった。ちなみに同時に過冷却した水を敵艦に浴びせ氷漬けにするというアイデアも提案していたが、真っ先に却下されている。北欧侵攻に際しては、雪上における兵員の輸送という問題に取り組んだ。彼の提案は、悪魔の旅団の結成とM29 ウィーゼルの開発につながっている。パイクは戦後も発明家として活動を続けたが、1948年の冬に睡眠薬で自殺した。自殺の理由は不明である。
パイクは1918年にマーガレット・チャップという女性と結婚した。その後、戦間期は金融業に専念する。彼は伝統的な手法の代わりに独自のシステムを考案し、それにより投機を行なった。活動の全貌を隠すため、投機は複数の株式仲買人を通して行なわれた。パイクはしばらくの間この分野で成功を収めたが、1928年には無一物となった。1934年、ナチスのユダヤ人差別運動を知って激怒したパイクは、それに対抗し、キリスト教指導者たちにナチスを非難させる運動を起こした。スペイン内戦が勃発すると、パイクはイギリス義勇工業援助組織（British Voluntary Industrial Aid organisation）に加わった。パイクは医療品・患者を輸送するためのサイドカーを発明した。包帯の代用品として、ミズゴケ類とモスリンを組み合わせたものを考案した。
第一次世界大戦が始まると、パイクは学術研究を一時中断して特派員になった。1914年、彼はデイリー・クロニクル誌の編集長を説得して費用を都合し、アメリカ人水夫のパスポートを使ってデンマーク経由でベルリンに潜入した。ドイツで、彼はドイツ人と会話し、その市民生活を観察することができた。彼はまた、ロシアとの戦争におけるドイツ軍の機械化も目撃した。彼はすぐにスパイとして逮捕され、ルーレーベン捕虜収容所（Ruhleben P.O.W. Camp）に入れられた。その年のうちに、パイクは脱走した。巧妙かつ厳密な計画により、パイクともう一人のイギリス人はオランダまで行き着き、そこからイギリスに戻った。パイクはこの経験を回想録にまとめ、"To Ruhleben - And Back"と題して刊行した。
パイクの父親はユダヤ人の弁護士で、彼が五歳の時、家族に財産を残さずに死去した。母親のメアリーは、彼をウェリントン（陸軍将校の子息が大半を占める私立校）に入学させた。母親は彼にユダヤ教の伝統どおりの服装・食事を強制したが、このことはパイクが痛烈ないじめを受ける原因となった。二年間で同校を退学した後、パイクはケンブリッジ大学に入学し、法律を学んだ。
ジェフリー・ナサニエル・パイク（Geoffrey Nathaniel Pyke、1893年11月9日 - 1948年2月22日）はイギリスの科学者、発明家、ジャーナリスト、スパイである。彼の巧妙な、しかし型破りな発明の数々はおそらく実現が困難であった。生活習慣と外観において、彼はステレオタイプな「マッド・サイエンティスト」像と一致していた。パイクは、兵器に関する革新的な提案、特に材料パイクリート (pykrete) 及びそれによる氷山空母ハバカック建造の提案によって有名である。
駅舎はJR西日本グループのショッピングセンター（神戸SC開発）、ピオレ明石及び山陽電鉄明石駅と一体化している。ミスタードーナツなどの飲食店も営業している。ミスタードーナツはかつては建物内に2店舗あったが、東側（コンコース側）の店舗の改装を機に西側の店舗は閉店した。また、ステーションプラザ明石は改装工事が行われる為、2015年1月12日で全館閉店した。その後、ピオレ明石（東館・西館・南館）と改称し2016年2月26日に全面リニューアルオープンを果たした。東と西にそれぞれ改札口を有する。西側はピオレ明石西館に通じる改札機が3台あるが券売機は設置されていない。みどりの窓口等の利用や山陽電鉄への乗り換えは東側改札口を利用することのみで行える。2006年5月16日より、コンコース付近の乗客案内装置（次列車の発車番線などを表示）がLED式から液晶式に交換された。この時、従来方向別に各1台設置していた所をホーム別に1台ずつ設置する方式になり、ホームへ上る階段付近にも各番線毎の発車予定表示を1台ずつ計4枚新規に設置されている。液晶化により、列車種別をフルカラーで表現出来るようになった。ただし、ホーム部分の案内装置はLED表示のままである。駅構内に吉野家と立ち食いそばの飲食店が1店舗ずつ営業している（どちら共、ICOCAでの決済が可能）。また、セブンイレブンが駅舎北隣と駅舎内に各一店舗ずつ設けられている。かつては駅舎南隣にもハートインが存在したが、ステーションプラザ明石の増築の際に土地を明け渡し撤退している。改札内は西側半分が3m程高くなっているが、この段差には階段しか設けられていない。ホームへ上がる手段は階段、エスカレーター（上りのみ）、エレベーターの3種類が存在するが、このうちエレベーターはバリアフリーを考慮して利用者の多い東側の低い部分に備えられている。駅コンコース東側にある山陽明石駅改札のすぐ隣には金券ショップの甲南チケットが店舗を構えているが、店内には「山陽電鉄からの要請によりJR神戸線 当駅 - 三ノ宮駅のきっぷは当店では取り扱っておりません」旨の掲示があり、山陽電鉄とJR神戸線の乗客獲得争いを示す一つの例となっている。なお、取り扱いがないのは明石駅 - 三ノ宮駅という一区間のみで、明石駅から舞子駅や大阪駅へ向かうきっぷの取り扱いはある模様である。ちなみに、構内ではないが駅周辺に明石駅 - 三ノ宮駅の切符も扱っている店がある。