週休二日制の導入によって、土曜日及び日曜日を休日とする学校、企業、官公庁等が大半を占めるようになっていることもあり、現在では土曜日を平日に含める場合と含めない場合がある。そのため、「平日・土曜」と表記されるケースも多く、また、国語辞典『広辞苑』などでは、土曜日を平日に含むケースが多い。鉄・軌道、バスその他交通機関などは、平日と休日で、朝・夕を中心としたダイヤが異なることが多い。テレビ番組は、平日、主婦向けの番組が多いのも特徴。1月2日及び1月3日が平日でも、日本の電話会社では、利用料金の区分上は休日扱いにすることが多い。また、鉄道のダイヤの場合、休日ダイヤや（年末年始）特別ダイヤが適用される路線がある。湘南モノレールの場合、例年元日（1月1日）は、祝日にもかかわらず平日ダイヤで運転される。鉄道関係では列車種別なら「通勤快速」などの「通勤⚪︎⚪︎」列車が設定されるほか、ラッシュ時に女性専用車両の設定があるのは平日ダイヤのみである。また、中央線快速電車の駅である西荻窪駅・阿佐ヶ谷駅・高円寺駅に快速電車が停車する（土曜休日は通過）。京浜東北線の駅である御徒町駅を快速電車が通過する（土曜休日は停車）。東京スカイツリーでは特定日を除いた「スカイツリーテラスツアー」の開催日でもある（土日祝日は開催されない）。経済関係では東京証券取引所において日経平均株価などの株価が取引されている（年末年始期間は除く）。また、オフィスや公共サービス、銀行などの金融機関も営業しているため、最大需要電力が休日に比べてやや高いからである。駐車場業界では、土曜日は平日扱いとしない。日曜日が平日とみなされることはないが、日曜日を営業日とする企業も存在する。また、連休などで平日日数が少ない場合、休日が平日に振り替えられるケースもある。
以下のリストには他大学を卒業した後、ネブラスカ大学リンカーン校の大学院に在籍し修士号・博士号を取得した人物を含んでいる。該当する人物の名前の横に、※を付した。
USNEWSのNATIONAL UNIVERSITY RANKINGでは全米96位、TOP PUBLIC SCHOOL RANKINGでは全米47位にランキングされている。上海交通大学発表のAcademic Ranking of World Universities - 2011ではNational Ranking69-89位、World Rankingで151-200位とランキングされた。Academic Ranking of World Universities(ARWU)ではWorld ranking152-200位、National Rankingでは全米70-89位にランキングされている。中西部において安定的に高位にランキングされる歴史のある総合大学である。USNEWSには「もっと選択されるべき大学」と評価された。
ネブラスカ大学リンカーン校のスポーツチームは、ネブラスカ州出身者の俗称に因んでコーンハスカーズまたはハスカーズと呼ばれている。NCAAのディビジョンI（フットボールはディビジョンI-A）、ビッグテンカンファレンスのレジェンドディビジョンに属している。大学のチームカラーは緋色とクリーム色。チームのマスコットキャラクターとして、ハービー・ハスカーとリル・レッドの2種類が活躍している。両方とも白人農夫をデザインしたものだが、前者が大人の姿、後者が子供の姿をしているという違いがある。特にリル・レッドは空気で膨らませる着ぐるみという点で画期的であり、2007年にはその革新性を評価されマスコット栄誉の殿堂にも選出された。カレッジフットボールでは名門校として知られており、これまで1970年・1971年・1994年・1995年・1997年の5度にわたり全米チャンピオンとなっている。また、最も活躍したカレッジフットボールの選手に贈られるハイズマン賞の受賞者を、これまでに3名輩出している。大学の出身者で、卒業後にNFLにプロ入りした選手も多い（著名な卒業生のリストに一部掲載）。ただし、名将と呼ばれたヘッドコーチのトム・オズボーンが1997年に勇退してからは、チームは弱体化している。男子体操競技チームも全米屈指の強豪である。特に1970年代後半から1990年代前半にかけて、NCAAのトーナメントで圧倒的な強さを発揮した。1979年・1980年・1981年・1982年・1983年・1988年・1990年・1994年に全米大会で優勝を果たしている。また、同時期には4人のオリンピック金メダリストを輩出している。ネブラスカ大学リンカーン校の女子バレーボールチームは、1995年・2000年・2006年の3度にわたり全米チャンピオンとなった。
戦略階梯（方面隊）で用いられてきた方面隊電子交換システム（AESS）、作戦術階梯（師団・旅団）で用いられてきた師団通信システム（DICS）、戦術階梯で用いられてきた地上無線機・野外無線機（85式および新野外無線機）を一括して更新するシステムとして開発された。平成19年度から平成22年度にかけて試作が行われ、平成21年度から平成23年度にかけての技術試験及び平成22年度から平成23年度にかけての実用試験を経て、平成24年度に装備化、同26年度より整備が行われている。開発試作総経費は168億円。なお野外通信システムは平成16年度から試作を、平成18年度から翌年度にかけて所内試験を実施した「統合無線機の研究」の成果を反映させている。周波数としてはHF・VHF・UHFが用いられる（ハンドヘルド型はVHF・UHFのみ）。通信プロトコルにはInternet Protocolが採用されており、モバイルアドホックネットワークの技術により、迅速に高速かつ広域にわたる通信ネットワークを構成可能とされている。初動対応時には、部隊間では広帯域多目的無線機のみ、あるいはアクセスノード装置と広帯域多目的無線機の間でネットワークが形成され、基地・中央との通信は民間通信事業者や衛星通信システムを通じて確保される。その後、より大規模な部隊が展開する本格的対応時には、指揮所には指揮所用ネットワーク装置が設置されるとともに、ノード中継装置やバックボーンノード装置、整備支援装置やネットワーク管理装置によって独自のネットワークインフラが構築される。なおオペレーティングシステムとしては、情報処理端末にはMicrosoft Windows、携帯情報端末にはAndroidが採用されている。システム内の無線通信端末として開発された広帯域多目的無線機（略称: 広多無（コータム））は、その名の通り、周波数帯域としてはHF・VHF・UHFに対応し、また音声通信とデータ通信のいずれも可能となっている。NECが開発していたソフトウェア無線技術が採用されており、所要のソフトウェアを使用することで、3自衛隊間およびその他の部外関係機関との直接通信が可能となっている。ソフトウェア無線機規格としては、アメリカ軍が統合戦術無線システム（JTRS）で採用したのと同じSCAが採用されている。可搬通信速度は11Mbpsで、これはIEEE 802.11bに相当する通信速度である。