ジャン＝ミシェル・ユオン・ド・ケルマデック（Jean-Michel Huon de Kermadec, 1748年9月12日 - 1793年5月6日）は18世紀のフランス海軍軍人。ブレスト出身。1776年に海軍に入り、フランスがアメリカ独立戦争に参戦した1778年以降、イギリス軍と戦った。1785年には中国に向かうアントワーヌ・ブリュニー・ダントルカストーの航海に副指揮官として参加した。太平洋に派遣されたラ・ペルーズの探検隊が1788年に南太平洋で消息を絶ったため、その捜索のためダントルカストー少将率いる2隻のフリゲートが派遣されることになり、大佐に昇進したケルマデックはうち1隻、レスペランス号の艦長として捜索隊に加わった。1791年9月28日にブレストを出港し、南太平洋の島々を巡り、ニューギニア近海からオーストラリア沿岸にかけて探検調査を兼ねた捜索の航海が行われたが、ラ・ペルーズの行方について確かな手掛かりは得られなかった。ケルマデックは航海中に罹った結核のため、寄港中のニューカレドニアで1793年に没した。ニュージーランドの北東約1000kmに位置するケルマデック諸島は彼に因んで名付けられている。また、タスマニアに自生するマキ科のフオンマツ（Lagarostrobos franklinii、シノニム: Dacrydium franklinii）、ニューカレドニアに自生するヤマモガシ科のケルマデシア属（Kermadecia）、ケルマデック諸島に自生するフトモモ科オガサワラフトモモ属の Metrosideros kermadecensis などの植物が彼に因んで名づけられている。
先代の弱点であった荷室サイズの拡大が行なわれている。生産はダイハツ九州（中津工場）担当。この代から構造変更申請（マル改）が不要になり、車検証には「改」の文字がつかなくなった。モーターショーではオレンジ色のデッキバンが参考出品されたが、当時、市販カラーには存在していなかった（後にG"Limited"→GLのボディカラーとして「トニコオレンジメタリック」が設定される）。発売当初のカラーバリエーションには、ホワイトとシルバーメタリックのみの設定であったが、2005年の2月には5代目アトレーにも設定されているブルーメタリックが追加となっている。2007年12月にはハイゼットカーゴと同時にマイナーチェンジ。バンパー意匠変更、および658ccのKF-VE型エンジンへの変更がなされた。マイナーチェンジに伴い、カラーバリエーションはブルーメタリックに替わりブラックマイカメタリックが追加された。2010年8月にはハイゼットカーゴと同時に一部改良。同年9月から施行されるJC08コールドモード排出ガス基準をクリア。AT車は全車4速化により燃費が向上し、更に2WDのAT車は「平成22年度燃費基準+10%」を達成している。2011年12月1日に一部改良。新たに「デッキバンG」にキーレスエントリーを標準装備とする。また、専用車体色「パールホワイト3」、ABSなどを装備した特別仕様車「デッキバンG"Limited"」を発売。これに伴い、4WD車の後部正面アオリの「4WD」ロゴのデカールの貼付が廃止された。2012年7月4日に、富士重工業へスバル・サンバーの「オープンデッキ」としてOEM供給を開始した。2012年12月17日に一部改良。JC08モード燃費に対応し、2WD・4AT車は平成27年度燃費基準を達成した。2015年4月3日に一部改良。ハイゼットカーゴ同様、AT車に電子制御式4ATを採用し、全車に電子制御スロットルを採用したことで燃費を向上し、2WD・4AT車は「平成27年度燃費基準+5%」、2WD・5MT車及び4WD車は「平成27年度燃費基準」をそれぞれ達成した。また、オーディオサイズをワイドDINサイズ化し、ボディカラーの「ホワイト」を3層塗装仕様のW19に変更した。併せて、以前発売されていた特別仕様車「デッキバンG"リミテッド"」をバージョンアップして発売。今回はハイゼットカーゴの一部グレードに設定されている「リミテッド」シリーズの追加モデルとして設定されるもので、メッキフロントグリルとトップシェイドガラス（ブルー、通常は「クルーズ」・「クルーズターボ」に装備）を標準装備し、内装にシルバーメーター&センタークラスターを採用。さらに、ベース車ではメーカーオプション設定となっているEBD機能付ABSも標準装備した。さらに、ボディ外板（荷台部を除く）の表面サビ3年・穴あきサビ5年にそれぞれ延長した長期サビ保証を標準付帯した。ボディカラーは特別色として「ブルーマイカメタリック（青系色の設定は2007年12月のマイナーチェンジに伴う廃止以来約7年4ヶ月ぶり）」、「トニコオレンジメタリック」、「オフビートカーキメタリック」の3色を設定し、カタログカラー3色を含めた6色展開とした。2015年11月30日に一部改良。カーゴ同様、スピーカーサイズを10cmから16cmに拡大し、純正ナビ・ドライブレコーダー装着用プリワイヤーハーネスを追加。また、同年4月に発売された特別仕様車「デッキバンG"リミテッド"」においては、「デッキバン」・「デッキバンG」と同様の改良（スピーカーサイズの拡大及び純正ナビ・ドライブレコーダー装着用プリワイヤーハーネスの追加）と専用設定色の入れ替え（「ブルーマイカメタリック」を廃止する替わりに、「ミストブルーマイカメタリック」、「アーバンナイトブルークリスタルメタリック（オプションカラー）」、「パールホワイトIII（オプションカラー）」を追加）を行った上で、「デッキバンGL」に改名してカタロググレードに昇格した。2017年11月にマイナーチェンジ。グレード体系を「デッキバンL」と「デッキバンG」の2種類に集約し、「スマートアシストIII」などを装備した「デッキバンL"SA III"」と「デッキバンG"SA III"」が追加設定された（当初は4AT車のみの設定）。ガードフレームが標準装備化され、ガードバーの形状変更したほか、助手席は固定式からスライド式（スライド量120mm）に変更した。「デッキバンG」系はアトレーワゴンと同じデザインのフロントグリルに変更し、LEDヘッドランプやLEDフォグランプを標準装備。ボディカラーは標準設定色を「ホワイト」と「ブライトシルバーメタリック」の2色のみとし、「ブラックマイカメタリック」、「パールホワイトIII」、「オフビートカーキメタリック」は「デッキバンG」系に新たに設定されたメーカーオプション「カラーパック」専用色に移行。この「カラーパック」にはカーゴ同様に「ライトローズマイカメタリック」と「ファインミントメタリック」も設定される。2018年12月に一部改良。スマートアシストIII搭載グレードの「デッキバンL"SA III"」と「デッキバンG"SA III"」に5MT車が追加設定され、それに伴って、「デッキバンG」は「デッキバンG"SA III"」へ統合のため廃止。また、「デッキバンL"SA III"」と「デッキバンG"SA III"」はフロントウィンドゥにブルーのトップシェイドガラスとIRカット機能が追加された。