1923年、アヴィヨン・アンリ・ポテーズ航空機工場は、成功作となったポテーズ 15複葉偵察機の生産を開始した。アンリ・ポテーズはその生産で得た経験を生かし、より重く、より速い新しい多目的飛行機の設計に取り掛かった。この機体は「ポテーズ 25（またはポテーズ XXV）」と命名され、1924年には早くも試作が行われた。15との主な違いは、より大きく強力なエンジンと、新たに設計された翼であった。本機には、伝統的な複葉機と異なり、下翼が著しく小さい「一葉半」の形態が採用された。本機の軍用機型にはポテーズ 25 A2偵察機とポテーズ 25 B2爆撃偵察機の2つのタイプがある。1925年5月、「Service Technique d'Aeronautique」研究所で行われた試作機の試験の結果、その操縦性、速度および耐久性のいずれも有望であることが確認され、その後、量産が開始された。軍から退役した大量の安価な飛行機に占領された第一次世界大戦後の市場にこの新しい飛行機を輸出するため、ポテーズ 25は多くのレースに参加した。最も有名な実績は、ヨーロッピアン・ラリー（7,400 km）と地中海ラリー（6,500 km）で、両方ともポテーズ 25を操縦したパイロットが優勝した。1920年代には有名なパリ＝テヘラン・ラリー（13,080 km）にも参加した。1930年6月、アンリ・ギヨメはポテーズ 25で郵便輸送飛行中にアンデス山脈に墜落したが、山中からの驚くべき脱出行を生き抜き、1週間にわたる捜索活動の末に救出された。これらの業績によってポテーズ 25は人気を増し、当時最も成功したフランス機の1つとなった。そしてフランスはもとより、スイス、ベルギー、ブラジル、クロアチア、エストニア、エチオピア、フィンランド、ギリシャ、スペイン、日本、ユーゴスラビア、ポーランド、ポルトガル、さらにはルーマニア、トルコ、ソ連などの空軍が購入した。その結果、およそ2,500機がフランスで生産された。1925年にはポーランドがポテーズ 25のライセンスを購入し、「Podlaska Wytwórnia Samolotów（PWS）」と「Plage i Laśkiewicz」航空機工場で各150機を生産した。最初のポーランド製ポテーズ 25は1928年にワルシャワの航空技術開発研究所でテストされ、ポーランド空軍の要求に適合するため設計への微修正が施された。顕著な違いの一つは前縁スラットの導入である。ポーランドでの生産は1932年に終了したが、その数は長距離/短距離偵察や昼間爆撃などの各型合計300機に達した。ポーランドでは原型のロレーヌ＝ディートリッヒ12Ebエンジンが供給できなかったため、1936年以降、47機に対しては、より強力なPZL ブリストル・ジュピター VIIF星型エンジンへの換装が行われた。他にもいくつかの国がポテーズ 25のライセンス生産を行った。日本では1938年（昭和13年）、日本海軍がクレルジェ 14F-2星型ディーゼルエンジンの実験機として1機を輸入し、CXPという略符号を与えた。この機体は霞ヶ浦でエンジンの試運転を行ったが、機体が老朽化していたため飛行することはなかった。また、1931年（昭和6年）には、日本陸軍が奉天に進駐した際に奉天飛行場に放置されていた十数機のポテーズ 25を鹵獲し、「保貞号」と称して偵察爆撃機として運用した。このほか軍用ではないものの、中島飛行機が1926年（大正15年）に研究機材として1機を輸入したが、試験飛行中に不時着大破している。
劉璋が統治する時代（194年から214年）に益州（現在の四川省東部）へ入った。まだ無名の時期に、張裕が人相をよく見ると聞き訪ねると「70歳を過ぎて大将軍となり、侯に封ぜられる」と評価された。その後、龐羲がよく士を好むと聞いたため、身を寄せた。劉備が益州を平定すると、転じて劉備に仕え、郫の邸閣の督となった。ある時に郫を訪問した劉備と語らい高く評価され、以降抜擢されて郫県令・広漢太守を歴任した。清潔かつ厳格に統治を行って治績を挙げ、尚書となった。223年、劉備死後の蜀は、跡を継いだ劉禅（後主）がまだ少年であり、魏・呉とも敵対しており危険な状態であった。呉の孫権が劉備の在世時に和睦を求めてきており、劉備も費禕達を使者として派遣するなどしていたが、劉備の没後は態度を鮮明にしていなかった。鄧芝は諸葛亮に請われて呉に使いし、蜀との和平に消極的となっていた孫権を相手に、巧みな弁舌で修好を回復させた。孫権は魏と断交し、蜀と再び同盟を結ぶことを決め、張温を使者として蜀に送ってきた。孫権は鄧芝の事を高く評価し、諸葛亮に手紙を送り賞賛した。呉に使いして以来、孫権からは何度か手紙や贈物があった。孫権は諸葛亮に手紙を送って以前派遣されてきた使者の丁厷は気負いすぎであり陰化は言葉不足であった。二国が修好できたのは鄧芝のおかげであると語った。諸葛亮が漢中に進駐すると、中監軍・揚武将軍に任命された。第一次北伐（街亭の戦い）では趙雲と共に箕谷道で陽動を行ったが、率いていた兵が弱かったために、魏の曹真が派遣した軍に敗れている（「趙雲伝」）。その後も要職を歴任し、前軍師・前将軍・兗州刺史・陽武亭侯となった。まもなく江州都督となった。時の人は各国境を守る東の鄧芝、南の馬忠、北の王平とを並べて賞賛し高い名声を博した。243年には車騎将軍となり、仮節も与えられた。248年、涪陵（現在の重慶市）で夷民族の徐巨による反乱があったが、これを鎮圧して民衆を安堵させた。鄧芝は涪陵へ遠征した還りに、猿の母子を見つけた。彼は昔から弩を扱うのを好んでおり、これを目掛けて矢を射ると母猿に当たった。すると子猿は母に刺さった矢を抜き、葉で傷口をふさごうとした。これを見た鄧芝は生き物の尊厳を傷つけたことを悔い、弩を水中に投げ込み自身の死期を悟ったという。251年、没した。生年は不明だが『三国志』蜀書宗預伝にある会話から、247年の時点で70歳を越えており、諸葛亮より年上であった事が確認できる。清廉な人物として知られ、兵卒らにはよく施しをしながらも、自らは質素倹約に努めて私腹を肥やす事もなく、顕官にありながら妻子にひもじい思いをさせ、財産も残さなかった。性格は剛毅で飾り気なく、士人とうまく付き合えなかった。人を高く評価する事は少なかったが、ただ姜維の才能だけは買っていた。「宗預伝」によると、鄧芝は驕り高ぶった性格で、大将軍であった費禕を含む皆が避下したが、ただ宗預だけが鄧芝に屈しなかったという。子の鄧良は爵位を継いで尚書左選郎となり、魏の鄧艾が成都に迫ると降伏の使者として鄧艾に接見し、蜀滅亡後の西晋において父と同じ広漢太守となっている。