旧制共立女子専門学校生活科（現：共立女子大学）を卒業した後、1957年（昭和32年）文化学院デザイン科を卒業。文化学院在学中から、銀座で「ヌーベル・アクセサリー研究所」を主宰。上野松坂屋、銀座松坂屋などと取引。TV各局に出演し、アクセサリーについて語る。アクセサリー研究所は、改称、転居を経て、1960年（昭和35年）からは、六本木で「竹久みちアクセサリーデザインスクール」として、国内初のアクセサリーデザイナーの養成を始める。これは、のちに「竹久みちアクセサリー学院」と改称するも、1983年（昭和58年）に閉鎖。1963年、三越の宣伝部長（当時）の岡田茂との知遇を得た。岡田が三越の社長に就任した1972年以降、竹久の会社「オリエント交易」は三越の大口納入業者となった。これにより多額の取引手数料を手にしたほか、三越の社内人事にも介入するようになり、竹久は「三越の女帝」と呼ばれた。しかし1982年に「三越事件」によって岡田が社長を解任され、竹久は三越社内への影響力を失った。その後はクィーンズオーキッド株式会社を設立し、代官山の自社ビルでアートフラワーの販売を続けた。岡田が社長を解任された翌月、三越に約18億円の損害を与えたとして岡田とともに逮捕され、特別背任罪と所得税法違反の容疑で起訴された。最高裁判所まで争ったが、1997年10月に最高裁で上告が棄却され、懲役2年6月および罰金6000万円の実刑判決が確定し、栃木刑務所に収監された。2009年（平成21年）7月24日午後1時頃に、東京都内の病院にて死去。79歳没。晩年の2008年（平成20年）12月に動脈瘤を患っていた。
竹久 みち（たけひさ みち、1930年（昭和5年） - 2009年（平成21年）7月24日）とは、服飾デザイナー。本名は小島 美知子（こじま みちこ）。ペンネームの「竹久」は竹久夢二にあやかって命名したものである。
慶長6年（1601年）、摂津国三田藩主・有馬則頼の四男として誕生。慶長11年（1606年）、6歳の時に人質として江戸に上り、徳川家康・秀忠に拝謁する。慶長18年（1613年）、兄・豊氏の所領である福知山に戻っている。大坂冬の陣・大坂夏の陣に際しては、豊氏に従っている。元和2年（1616年）より徳川秀忠に出仕し、のちに御小姓役を務める。元和6年（1620年）、近江国蒲生郡内および武蔵国比企郡内に3000石を賜る。元和7年（1621年）、従五位下出雲守に叙任。 3代将軍・徳川家光の日光参詣や上洛に供奉した。慶安4年（1651年）に家光が没すると、霊柩と共に日光に赴いている。その後勤めを辞し、寄合に列した。延宝3年（1675年）4月15日、死去。享年75。麻布の曹渓寺に葬られ、以後代々の菩提寺となった。『寛政重修諸家譜』には4男3女が記載されている。跡は長男・則故が継いだ。
1981年7月3日付のニューヨーク・タイムズ紙に、ゲイの間で流行しているという「新たな癌」についての記事が掲載された。そのことで、ウィリーをはじめ彼の友人たちの間にも不安が広がっていく。その後まもなくして、仲間の一人であるジョンが発病したことで、彼らの不安は現実のものとなる。
平日・休日とも昼間時間帯は、黒崎駅前 - 筑豊直方間の全線通し列車と黒崎駅前 - 筑豊中間間の区間列車が12分間隔で交互に運転されている。平日朝のラッシュ時間帯は、全線通し列車と黒崎駅前 - 筑豊中間・楠橋間の区間列車が5 - 10分間隔でほぼ交互に、平日夕方のラッシュ時間帯は、全線通し列車と黒崎駅前 - 楠橋間の区間列車が7 - 10分間隔で交互に運転されている。また、早朝・深夜には車庫への出入庫を兼ねた楠橋 - 筑豊直方間の区間列車がある。従来すべての列車に車掌が乗務してきたが、2016年3月12日のダイヤ改正より朝・夕方ラッシュ時以外の時間帯で 3000形と5000形電車による列車を対象にワンマン運転が開始されている。なお、誤乗防止のため3000形電車のみ方向幕をカラーに更新している。昭和末期は日中楠橋発着と直方発着が約14分ずつ交互に、ラッシュ時にはこれ以外に三ヶ森・中間・楠橋発着と西鉄北九州線（1985年頃以降は八幡駅前まで、それ以前は幸町・砂津方面など）への直通列車が運行された。三ヶ森 - 黒崎車庫前間は概ね2分間隔で運行されていた。ただし、線路容量や車両運用の関係で筑鉄の車両の列車はひとつ手前の黒崎車庫前を終点とするものも約半数あった。1990年以降はサンリブ木屋瀬の開店による増客策で日中7 - 8分間隔の全線通し運転を基本としていたが、ダイヤ改正の度に減便しており特に筑豊中間以南では2012年以降、大幅な減便傾向にある。また線内では営業車がすべて各駅に停車するため、設備面から通過運転が行えない。回送や非営業車であってもすべての駅に運転停車する。乗務員が直接乗り込もうとする乗客に対し、回送なので乗車ができない旨を案内している。