3速⇒2速に減速する際に、40㌔ならば2速の上限ギリギリである。なので平坦地ではブレーキを踏み多少速度を落とし、また上り坂で有れば空走中の速度低下も加味して空ぶかしを最大回転数辺りまで行わないと同期が上手くいかない。仮に下り坂で有ったとすればエンジンがオーバーレブする危険もあるので、ブレーキを使い速度30㌔程度に落としてから2,000回転程度に空ぶかしを行い2速ギヤに入れた方がより確実に減速出来る。
3速⇒4速に変速する際に考えるべきは、4速40㌔時にはエンジンは何回転か？という事である。日常的に4速40㌔の時に1,000回転だったと理解していれば、アクセルを空ぶかししその回転に合わせてやれば同期は出来る。だがここで問題と成るのは大排気量のディーゼルエンジンの場合は、部品の大きさからエンジン回転の上下が機敏ではない。先程まで3速40㌔で走っていたエンジンはそもそも2,500回転近くに有ったという事であるから短時間でダブルクラッチを行えば、エンジン回転が下降する途中で空ぶかしする事なく増速する事も出来る。だがゆっくり操作を行う間にエンジン回転がアイドリングまで下がったとすれば、1,000回転より少し多めに空ぶかしを入れた後に4速ギヤに入れた方が、ギヤ鳴きを最小限に抑えてスムースに増速出来る。
シンクロメッシュ機構が備わっていないトランスミッション（ノンシンクロトランスミッション）を搭載している場合や、シンクロメッシュの作用だけでは充分ではない場合など、変速機構の回転速度を同調させるために、ダブルクラッチと呼ばれる運転操作が行われる場合がある。常時噛み合い式トランスミッションの変速機構は噛み合いクラッチの一種であり、歯車軸と同じ回転速度で回転するクラッチスリーブの噛み合い歯と動力伝達歯車の側面にある噛み合い歯とが噛み合って軸と歯車の間のトルク伝達を行うが、互いの回転速度の差が大きいと噛み合い歯が弾かれて接続できない場合がある。常時噛み合い式より古くからある選択摺動式トランスミッションは、歯車そのものを移動させ噛合わせる為に更に操作が難しく熟練者にしか運転できなかった。ダブルクラッチはトランスミッションの変速操作の途中でニュートラルとなったときに一旦クラッチを繋ぎ、エンジンの回転数に左右される入力側インプットシャフトの回転速度と、空走時においてタイヤ側から回されている出力側のアウトプットシャフトの回転速度と同調させる操作である。その同調をうまく行う為に必要に応じ空ぶかしを行う事もある。クラッチペダルを踏んでシフトレバーをニュートラルの位置に操作し、クラッチをわざわざ繋いでから再びクラッチペダルを踏みなおした上でシフトレバーを任意の変速段の位置に操作する。そのシフトチェンジの一連の操作の中でクラッチペダルを2回踏むことからこのように呼ばれる。
クラッチペダルの踏み込み加減を浅くすると、クラッチが滑りながらエンジンの動力を部分的に伝達する「半クラッチ」と呼ばれる状態になる。発進する時などに滑らかにクラッチを繋ぐことで、エンジンをストールさせたり車体の挙動を不安定な状態にすることなく運転する技法である。一方で、クラッチを滑らせている状態なので、長く続けるとクラッチの摩擦材（クラッチフェーシング）を早く摩耗させ、過熱により摩擦係数が著しく低下するフェード現象が発生する場合がある。
クラッチペダルは運転中に左足で操作しやすい位置にあり、多くの場合はブレーキペダルの左隣にある。ペダルの動作はコントロールケーブルまたは油圧回路によってクラッチの断接機構に伝達され、コントロールケーブルの場合はペダルを踏むとケーブルを引き、油圧回路の場合はペダルを踏むとマスターピストンを押すように作用する。てこの原理を利用して、ペダルを踏む力を小さくするのと同時に、操作ストロークを長くして半クラッチと呼ばれる操作を行いやすくしている。
NEC本社ビルはNEC自体の業績不振から、2000年に証券化スキームにより売却され、建物は不動産投資信託のトップリート投資法人→野村不動産マスターファンド投資法人により運用されており、NECは同法人より建物全体を賃借して入居している。
金光教のラジオ放送が始まったのは、1951年11月24日である。以前にも、佐藤範雄・佐藤一夫・高橋正雄等が、NHKなどで数回にわたっての単発放送を行ったことがあるが、継続した番組となったのは戦後である。当時、民間放送が始まった時点で、朝日放送ラジオから、文化の向上に資する教養番組の内容として、宗教放送を取り上げたいという方針が打ち出されて、西本願寺（浄土真宗本願寺派）、東本願寺（真宗大谷派）、知恩院（浄土宗）、カトリック、プロテスタント、天理教と金光教の7宗派に協力の依頼があり始まった。したがって、当時の放送料金等は無料であった。金光教のラジオ放送番組では、教主や教監の挨拶や教話以外に、1959年の金光教立教百年の年には、放送劇「天地の如く」という教祖伝記ドラマを13回に渡って放送するなど、その当時からラジオドラマに力を入れていた。異色なものとしては桂米朝が当時内弟子になって間もない桂小米と大阪駅で金光教の団体列車に遭遇し、その列車に間違って乗ってしまうというくだりで始まる金光教紹介「ある落語家の物語」（三田純一作）なども作られ、当時の金光教本部のたたずまいが桂米朝の語りと録音構成で紹介されていた（これらの内容は金光図書館で閲覧貸し出し可能である）。本格的な放送番組の安定制作を行うため、1976年に大阪に金光教電波布教センター（後に金光教放送センターと改称）を設置。現在に至っている。放送されていなかった地域では、録音等により内容の紹介が行われたが、各地の要望により次第に放送エリアは拡大、たとえば長崎放送やニッポン放送などの場合は、地元の教会連合会の要望で電波料の地元負担により放送が始まった。