マサチューセッツ州ケンブリッジ生まれ。ヴァージニア州出身のJohnとKatie夫妻のもとに生まれた。すぐに家族はボストンのハモンド通りに引っ越し、4歳年下のバリトン・サックス奏者ハリー・カーネイ、サックスのCharlie HolmesとHoward E. Johnsonと育った。最初の楽器はドラムスとピアノだった。母親は熟練したピアニストだったが、彼はほぼ独学だった。ピアノの腕前が上がると一晩8ドルのギャラで個人宅のダンス・パーティーで演奏した。10代でソプラノ・サックスを始めた。このころ「うさぎ（"Rabbit"）」というあだ名をもらった。100ヤード（91ｍ）の駆けっこ競争で保安官たちに勝ったからだという。彼はレタス・トマト・サンドイッチをうさぎのようにかじっていたので、自分のことをうさぎと呼んでいた。1920年にボストンのあるバーレスク・ホールでJimmy Cooperの『Black and White Revue』が行われ、シドニー・ベシェがクラリネットを吹くのを目撃した。ホッジスの姉はベシェと知り合いになり、ホッジスは自己紹介して『My Honey's Lovin Arms』を演奏した。ベシェは彼の演奏技術に感銘を受け、演奏を続けるように激励した。ホッジスはボストン周辺で鳴らすようになり、1924年（18歳）ニューヨークに引っ越した。
ジョン・コーネリアス・「ジョニー」・ホッジス（John Cornelius "Johnny" Hodges、1906年7月25日～1970年5月11日）はアメリカ合衆国のアルトサックス奏者。デューク・エリントン・ビッグバンドでのソロ演奏で知られる。永らくサックス・セクションで1番アルトを吹いたが、1932年～1946年はOtto Hardwickが主席だった。ホッジスはソプラノ・サックスの花形でもあったが、1946年以降はソプラノを吹かなくなった。 彼はベニー・カーターとともにビッグバンド時代の絶対的なアルト・サックス奏者と目されている。彼はLloyd Scott、シドニー・ベシェ、Lucky Roberts、チック・ウェブなどの下で活動を始めた。1928年にエリントンがバンドを拡大しようとしたときに、クラリネットのバーニー・ビガードがホッジスを推薦した。彼の演奏はエリントン楽団の個性になった。1951年～1955年はエリントンから離れ自身のバンドを率いたが、1956年のニューポート・ジャズ・フェスティバルでエリントン楽団が華々しく復活する少し前に戻った。
菊池 芳文（きくち ほうぶん、1862年11月8日（文久2年9月17日） - 1918年（大正7年）1月18日）は明治・大正期の日本画家。大阪生まれ。同じく日本画家である菊池契月は彼の女婿。
第18回芸術選奨（1968年）から設定された賞。正式には、「芸術選奨文部大臣新人賞」（1999年まで）、「芸術選奨文部科学大臣新人賞」（2000年から）という。「芸術選奨文部科学大臣賞」と同様に、演劇、映画、音楽、舞踊、文学、美術、放送、大衆芸能、芸術振興（2004年から）、評論等、メディア芸術（2008年から。メディアアート、漫画、アニメなど）の11分野が対象となる。毎年3月中旬に発表され、下旬に贈呈式が行われる。受賞者には賞状と賞金20万円が贈られる。新人賞と銘打っているが、かなり高齢の者でも受賞する傾向がある。また、異なる部門で複数受賞することがある（演劇・映画各部門で受賞した蒼井優など）。
私生活では、2006年9月30日に小説家・脚本家・プロデューサーのデイヴィッド・ベニオフと結婚。2007年2月20日に長女（フランシス・ペン）を出産。2010年4月に次女を出産。2014年のエミー賞授賞式で、第3子を妊娠していることを明らかにした。
ユダヤ系の両親のもとに、ニューヨーク州ニューヨーク市にて生まれる。父親はクエーカー、母親はユダヤ系。姉が一人いる。コロンビア大学でアメリカ史を専攻。大学卒業後にユタ・ヘーゲンの元で演技を学び、オフ・ブロードウェイなどの舞台に立つ。1995年から映画やテレビシリーズに出演するようになる。
プロペラは空転しても大きな正面積を曝しているので大きな抵抗になり、特にピッチ比の小さいプロペラの場合は固定状態に比べて大差がなかった。プロペラ・ブレードを後方に折りたたみ、気流に平行にして正面積を激減させる「折りたたみプロペラ」が抜本的に有効である。折りたたみ式の効果は自明であり1930年代から試みられていたが、メカニズムの開発途上においては重く、狂いやすく、プロペラとしての性能が低下した。そのために、競技の実戦では軽量・確実な空転式プロペラに負けることがあった。折りたたみ式プロペラの構造は、プロペラ・ブレードを中心近くにヒンジ（蝶番）をつけて、後方に90度折りたためるようにしたものである。初期には、固定式・空転式と同様にプロペラ・ブレードを一木（いちぼく）つくりで削り、その中心部後方に真鍮板で作ったヒンジを貼り付け、ヒンジの軸になる針金を外側に延長してブレードの根元に固定して、最後にヒンジ軸のところからプロペラ木部を切断するという方式が採られた。初期トラブルとして、ヒンジのガタつき誤差が大きく、ピッチが狂ったり、両方のブレードがまっすぐにならなくて振動を起こしたり、プロペラ本来の機能や推進効率を阻害した。。初期の折りたたみプロペラでは従来の固定プロペラの工法が踏襲され、一木つくりで全体を一体に仕上げることが、プロペラの精度やバランスを担保する方法と考えられてきた。折りたたみプロペラが普及した1950年代後半になると、両ブレードと、中心のヒンジの付いたプロペラハブが、独立した3部品と考えられるようになり、別々に製作されるようになった。プロペラの精度とバランスは、ブレードをハブに取り付け一体化する工程の組み立てジグによって担保されるようになった。