東筑高では、甲子園出場経験は無い。高校卒業後は、国立の福岡教育大学に進学し福岡六大学リーグに加盟している硬式野球部に入部。1年次から公式戦に出場し、4年次の2013年春季は打率.385をマーク。チームから唯一、ベストナインに選出された。プロ志望届を提出するも、2013年のプロ野球ドラフト会議で指名は無かった。大学卒業後は、社会人野球の九州三菱自動車に入団。販売店の営業マンとして勤務しながら、正捕手としてプレーする。しかし、在籍していた2014年と2015年は、都市対抗野球と日本選手権ともに九州地区予選で敗退し、2大大会本戦出場は果たせなかった。ドラフト対象となった2015年のプロ野球ドラフト会議でも指名漏れとなった。在籍時のチームメイトには、有吉優樹、寺岡寛治、谷川昌希らがいる。野球に集中できる環境で勝負するために、トライアウトを経て2015年11月にベースボール・チャレンジ・リーグの石川ミリオンスターズに入団する。2016年は、67試合に出場しシーズンを通して正捕手として活躍した。2016年10月20日、プロ野球ドラフト会議において東京ヤクルトスワローズから育成選手ドラフト1位で指名を受け、入団した。チームメイトの、安江嘉純は育成1位で千葉ロッテマリーンズへ、坂本一将は育成4位でオリックス・バファローズへそれぞれ入団した。
ニコラオスは画家として知られたほか、兄のコンスタンティノスおよびゲオルギオスと一緒に1896年アテネオリンピック開催に尽力したことでも有名である。オリンピック競技がギリシャで復活したのは393年以来のことであった。ニコラオスは射撃競技の責任者を務めた。ニコラオスは1913年、父ゲオルギオス1世がテッサロニキで暗殺されたときに、父の死はドイツ諜報機関の差し金だと発言して、国際問題を引き起こした。こうした説を持ち出したのは、兄コンスタンティノスの即位に伴って新王妃となったドイツ人の義姉ソフィア（ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世の妹）への嫌がらせだったと思われる。ニコラオスは1938年にアテネで亡くなり、タトイ宮殿にある王家の地下納骨堂に埋葬された。
2017年1月4日、J2に降格した名古屋グランパス監督就任が発表された。リーグ戦は3位、J1昇格プレーオフの準決勝戦ではジェフユナイテッド市原・千葉戦を4-2に勝利し、決勝で4位のアビスパ福岡戦では0-0で引き分けでプレーオフ規定でJ1昇格を果たした。2018シーズンは低迷したものの、最終的には残留し、最終戦である湘南ベルマーレ戦で行われた2018シーズン終了セレモニーで、株式会社名古屋グランパスエイト代表取締役社長小西工己から続投が発表されたが、成績不振により2019年9月23日付で解任された。
2012年4月23日にJ1・川崎フロンターレ監督に就任。4月28日の監督就任初戦は古巣のサンフレッチェ広島を相手に采配を振ることとなった。フジテレビ『すぽると!』レギュラー出演は4月23日深夜の出演が最後となった。5月8日、Jリーグ理事を退任することが発表された。就任後は大島僚太、登里享平、小林悠、谷口彰悟、車屋紳太郎などの若手選手を辛抱強く起用し主力になるまでに育てた。また、選手としてピークに差し掛かっていた中村憲剛を2016年にMVPを獲得するまでに技術力を底上げし、当時伸び悩んでいた大久保嘉人を神戸から獲得し3年連続で得点王に輝くまでに再生するなど育成面で特に手腕を発揮し、後にJ1で優勝を果たすチームの土台を作り上げた。2016年10月12日、新契約を結ばずに2016年シーズン限りで川崎フロンターレを退団することが発表された。2017年1月1日、天皇杯決勝を最後に退任。
1944年12月、グドール造艦局長は新型スループの必要性に関する検討に着手し、計画課長（Director of Plans）は、1945年度計画より毎年2隻の建造を要求した。これらのスループは、平時には海外領土警備に、戦時には船団護衛などに投入される計画であった。1945年1月15日、対潜戦課長（Director of Anti-Submarine Warfare: DASW）は、当時就役しつつあったベイ級とロック級と同様に、防空護衛艦（A/A型）と対潜護衛艦（A/S型）の2つのバリエーションに基づく建造を提案した。またその後、更に3つめのバリエーションとして航空管制艦（A/D型）が追加された。1945年1月末の時点での参謀部の要求事項では、ドック入り後6ヶ月経過し、かつ満載状態（deep and dirty）で25ノットの速力を発揮し、また18ノットであれば4,500海里を巡航できる（大西洋を無給油で横断できる）こととされていた。この要請を満たすためには25,000～30,000馬力の主機関が必要と見積もられたが、まもなく、防空型はこれよりやや鈍足になるであろうことが明らかになった。また、航空管制艦は当初は単に防空護衛艦に異なる艦種符号を与えただけのものとされていたが、1945年8月には、小型巡洋艦なみの航空管制室を備えるように要請されたことから、設計面ではかなり異なるものとなった。なお、新型の対潜戦艦艇の要請が強まったことから、1945年4月、戦術・幕僚業務課長（Director of Tactical and Staff Duties Division: DTSD）は、艦隊護衛艦としての任務も想定して、これらのスループをフリゲートに種別変更することを発表した。これに基づいて、防空護衛艦（A/A型）として建造されたのが本型である。当初は1945年度計画より、対潜艦とともに建造を開始する予定だったが、建造数削減と対潜艦（12型; ホイットビィ級）の建造優先、さらに設計遅延もあり、実際の建造は1955/6年度計画まで遅れることになった。なお、この際に航空管制艦（A/D型）として建造されたのが61型（ソールズベリー級）であった。