気候はほとんど温暖だが、多湿の亜熱帯、地中海性気候、高地熱帯気候、海洋性気候、亜極地気候、寒冷高地気候、砂漠気候、及び準乾燥的温暖地帯を含む。アルゼンチン北部（1月の熱赤道）、パラグアイ全土、アルゼンチン・ブラジル国境地帯、及びアタカマ砂漠の内陸部を除いて、領域は滅多に猛暑にはならない。加えて、アンデス山脈とパタゴニアの砂漠（ほとんど居住者のいない領域）を除くほとんどの地域で、冬は寒冷な温度を示す。強力で一定の風と高い湿度のため、体感温度はさらに低くなる。アタカマは地球上で最も乾燥した場所である。
マジョリティはローマ・カトリックだが、少数のムスリムやイギリス国教会、東方正教会、仏教、道教なども存在している。ユダヤ教のコミュニティはアルゼンチンのブエノスアイレスとウルグアイのモンテビデオで成功している。コーノ・スールの保守的な信仰のあり方にも関わらず、地域の社会改革の特性を決して縮小しなかった。ウルグアイでは政策的に教会と国家が強く分離されており、不可知論と無神論が非常に一般的である。ラテンアメリカの国で最も世俗的といえる。より保守的なチリでは近年になってようやく離婚法のみ成立した一方で、ブラジルとアルゼンチンではゲイ連合が既に幾つかの地域で可能となっている。
コーノ・スールのもう一つの特徴は、比較的高い生活水準とクオリティ・オブ・ライフにある。アルゼンチン、チリの人間開発指数(0.869),(0.863)はラテンアメリカで最も高く、スロベニアやクロアチア、ハンガリーといった中欧で最も豊かな国々と並ぶ。ウルグアイはこれらの領域において文盲が技術的に存在しないところにまで達し、産業と経済の成長限界に直面しているとも考えられる。アルゼンチンとチリはHDIの指数から、人的資源ではヨーロッパ諸国やその他の工業国を凌ぐために先進国とも考えられる。高い平均余命、健康と教育へのアクセスにより、世界市場への大規模な参加とメンバーの経済成長のプロフィールは、コーノ・スールのラテンアメリカをマクロ的に見て最も繁栄した地域にしている。
橘裕の作品の一つ。子どものままでいたいという潜在意識の女の子を中心とした恋愛・友情を描いている。読み切りで、単行本『フェアリー・マスター』内に収録されている。
『フェアリー・マスター』は橘裕の漫画作品の一つ。妖精と黒い妖精の戦いに巻き込まれた少女と少年の話。白泉社『LaLa』に連載された。コミックスは花とゆめコミックスより全1巻。ISBN 4-592-17726-6
TULIP “THE LIVE” 40th memorial tour一旦は終了と銘打たれたバンド活動であったが、2012年から2013年にかけ、40周年を記念して全国ツアーが開催された。TULIP 45th Memorial Tour "it remembers"デビュー45周年にあたる2016年9月から全国ツアーを開催。このツアーは2014年に亡くなった安部俊幸への追悼の想いをこめたものであった。しかし、2017年5月の公演を最後に、財津の体調不良を理由に、残り4公演をキャンセル。財津は一時療養に専念する。TULIP concert tour 2018 ”is There”財津の復帰により、2018年9月より全国ツアーを再開。2019年7月7日（安部の命日）に福岡にてツアーファイナルを迎える。
グループは当初、「尊敬するビートルズが行った会場では、（憧れが強すぎて）コンサートをしたくない。」という意向で、「日本武道館では、コンサートは行わない。」ことを明言していたが、1997年に再結成を果たした際、10月2日・3日に「Magical History Tour」と銘打ち、グループとしては初の武道館公演を行った。
1968年に前身のザ・フォーシンガーズとして結成し、1989年に一時解散するが1997年に再結成。ロックでもフォークでもない新しい音楽分野「ニューミュージック（Jポップスの草分け）」を開拓したバンドのひとつ。当時はかぐや姫、海援隊、甲斐バンドなど多くのアーティストが九州から誕生しミュージックシーンを賑わせたが、チューリップも博多出身のバンドだった。ビートルズに影響を受け、メロディアスでポップな作品を多数、世に出した。また、メンバー全員が作詞・作曲・ボーカルを担当していることも特徴で、この方針は伝統的に続けている。
墜落直後、「ISIL（イスラミック・ステート）」の傘下の「イスラム国 (ISIL) シナイ州」（英語版記事、旧名称はアンサール・バイト・アル＝マクディス）がシナイの反乱が起きた地域で発生した本件について、同組織が航空機を墜落させたと主張したが、エジプト当局は撃墜や爆破された兆候はないと述べた。ISILは Twitter およびビデオ、組織の指導者アブ・オサマ・アル＝マスーリの名で発表した声明において、その組織が航空機を墜落させたと主張した。この犯行声明は、信憑性に乏しいとされていた。さらに、前述した通り、事故機はミドル・イースト航空での運用中に尻もち事故を起こした経歴があったことと、また、出発前に副操縦士が家族に電話していた内容から、副操縦士の遺族は機体に何らかの不備があった可能性を主張していた。11月8日、ロイターはコックピットボイスレコーダーに記録された音声の最後の数秒間の初期解析結果からジェット機は爆弾により墜落したと90%確信しているという、あるエジプト人調査官の発言を匿名で引用した。一方で主任調査官のアイマン・アル＝ムカッダムはジェット燃料の爆発や機体の金属疲労、リチウム電池の過熱などその他の要因も考えられると述べた。このような機体の故障が原因であるとする報道もあった。運航会社は、機体故障や人的ミスではなく、外部的要因であると主張していた。その後の調査により、機内で爆発が起きたテロ事件の疑いが濃厚となっていた。2015年11月17日にロシア大統領ウラジーミル・プーチンはこの墜落をテロ攻撃によるものと断定した。エジプト当局はテロの可能性について当初は否定的な見解を示していたが、2016年2月24日にシシ大統領が、本件についてテロとして言及した。なお、この事件が原因でコガリムアビアは事件の翌月に運行停止となった。