緒方 喜治（おがた よしはる、1950年11月1日‐）は、元NHKアナウンサー。現在はフリーアナウンサーとして、ボイスワークスとマネジメント協力を結んでいる。
1967年4月10日、袋麺タイプのインスタント焼きそばとしてサンヨー食品から発売された。液状タイプのソースでなく、粉末ソースで炒める焼きそば。パッケージには、ターバンを巻いたインド人風の青い目の人形の写真と「不思議な位おいしく出来ます」というキャッチコピーが記載されている。名称の由来について、同社は草創期の商品ということもあり確実に把握していないが、『キャッチコピーの「不思議な位おいしく出来ます」から「不思議な位→魔法のように→アラジン」というイメージの延長で連想した』説と、『開発商品の1番目が「サッポロ一番」、2番目が「長崎タンメン」など、ご当地モノを重視した名称が続き、当商品は4番目なのでその流れで考えられた』説が挙げられていた。当初、全国販売されテレビコマーシャルも放映されていたが、1980年～2008年頃までの間は千葉県北部から茨城県南部を中心に販売されていた。そもそも地域限定販売を狙ったのではなく、他の地域では需要低迷で採算割れしたことで販売を終了、後に再度関東地方のコンビニで試験販売を実施したが低調で他地域での展開を諦めた。その一方、千葉県から茨城県の一部地域だけは好評で売上が安定していたため、このような販売形態になっていた。マックスコーヒーと同様に「千葉県ご当地食品」と呼ばれることも少なくなかった。2000年2月にリニューアルが行われ、サッポロ一番ブランドに編入された。2000年代中盤以降はインターネット上において興味関心を持つ者の間で話題となったり、通信販売で購入可能な状態となっていた。2008年6月30日から同年9月までの限定商品で、大盛サイズのカップ焼そばに発展した「アラビヤン焼そば BIG」が全国で発売された。2009年以降より再び全国で店頭販売されるようになった。
2008年の大統領予備選挙で、メイコン郡は二大政党の候補者をどちらも州全体と全国で二位に終わった者を選んだ。民主党の予備選挙ではヒラリー・クリントンが1位となり、さらに共和党予備選挙で各候補者に投じられた票数よりも多かった。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は812.53平方マイル (2,104.4 km²)であり、このうち陸地803.77平方マイル (2,081.8 km²)、水域は8.76平方マイル (22.7 km²)で水域率は1.08％である。
2002年7月1日、元WBA世界ミドル級王者竹原慎二と元WBA世界スーパーフェザー級、同ライト級の2階級制覇王者畑山隆則が、竹原慎二&畑山隆則のボクサ・フィットネス・ジムを東京都新宿区百人町の財団法人スポーツ会館1Fに開設。幅広い層を対象にアマチュアボクシングのジムとして活動した。2008年7月14日、東日本ボクシング協会の定例理事会において、従来のジムを転用する形での加盟が承認された。プロ化認定されたことにより、プロボクサーの管理が可能となった。会長には竹原慎二が就任し、マネージャーの畑山隆則とともに運営する。また特別顧問に畑山のマネージャーを務めた片岡鶴太郎、名誉顧問に竹原と同郷となる広島県安芸郡府中町出身の吉川晃司が就任している。2008年9月23日、プロ加盟記念パーティーが東京都内で開かれ、東日本ボクシング協会の大橋秀行会長、吉川晃司ら約500人が出席した。2011年5月8日、藤岡奈穂子が所属選手として初となる世界タイトルを手にした。2012年9月を以ってスポーツ会館が閉館となったため、大森北に移転。12月より利用開始。
NSR50をベースとした競技仕様車である。公道を走行する必要がないことから最初から保安部品（ヘッドライト・ウインカー・ブレーキランプ・ホーン類）やスピードメータ、バックミラー・エンジン始動用のキックペダル等などは装備されておらず、形式も公道仕様がAC10に対しレース用としてRS50という型式を与えられた。当然のことながらナンバーを取得して公道を走行することはできない。ベースとなっているのは1995年型以降のNSR50後期型（AC10-17****以降）であるが、電気系統は新設計。また、最初から混合オイル仕様となっている。更にラジエータは1995年型のNSR50ものよりも更に大型の銀色に光るアルミ製のものが装備され、冬場はガムテープで半分ほど塞がないと冷えすぎてしまうほどの冷却効果を得られるようになった。足回りについてはフロントフォークはイニシャル調整が可能、リアサスは減衰力が調整可能なタンク別体式となり、オプションでソフトとハードのスプリングが用意されている。またこの車両より、長年使用されたプログレッシブレートのフロントフォークスプリングは廃され、シングルレートスプリングとなり、フロントサスペンションのダンパーもより減衰力の高いものへ変更を受けている。カウルは1995年型以降と同型ながら塗装はされておらず白色。ヘッドライト用の穴は別パーツのゼッケンプレートで塞がれている。ホイールはNSR50前期型用の3本スポーク。チャンバーはNSR50後期型と同形状のアップチャンバーだが、色はサイレンサー部もフラットブラックのmini専用仕様となっており、Mクラスにおけるレースで定評があった。NSR-miniをレースで使用する場合、やはり電気系統を1994年型以前のものに変更するのが一般的であったため、2002年に標準で1994年式ACGとNSR80用イグナイターが装備されることとなった。なお、ミニバイクレース界におけるNSF100の普及と、2stから4stへの時代の流れにより2009年春モデルを最後に販売を終了した。