フード付きの防寒コートで、使用されている起毛仕上げの厚手のメルトン生地（紡毛織物、ウール生地）の原産地、ベルギーのアントウェルペン近郊の都市デュフェル（英語名ダッフル）に名称が由来する。裏地はない。フロントはトグル（toggle）と称される浮き型の留め具と対になるループ数組によって留められるため、ボタンとは違い、手袋をしたまま服を脱着衣できるのが特長で、また前合せの右前・左前を簡単に入れ替えることもできる。市販されているダッフルコートの基礎となったイギリス海軍用の製品は、キャメル色の生地、木製トグル、麻紐のループ、帽子の上から被れる大きなフード、膝までの丈を備え、各種制服の一番上に着用される被服として非常にゆったりした作りになっていた。日本では幅広い年齢層に愛用されているが、中学生・高校生の場合、制服の上に「スクールコート」として着用することもある。現在の民生品では、動物の角製トグルや革製のループが用いられる事も多い。イギリスのグローバーオール社、フランスのオールドイングランド社の製品が有名。メルトンではなくポリエステルやフリースなどの生地を用い、形状のみを真似たものがダッフルコートと称されている例もある。
ダッフルコート（英語：duffle coat, duffel coat）は、外套（オーバーコート）の一種である。起源は北欧の漁師の仕事着であるが、第二次世界大戦時にイギリス海軍で防寒着として広く使用され、その余剰在庫品が大戦後に市場に出回ったことで一般化した。
ピッフェラーリ（イタリア語: pifferari）は、クリスマスの時期にローマにやってきて、聖母マリア像の前で演奏した、カンパーニャ・ロマーナ出身の羊飼いたちのこと。ピッフェラーリとして、羊飼いたちは降臨節にローマに出てきて、街角の聖母マリア像の前で、ピッフェロ（オーボエの一種）とザンポーニャ。バグパイプの一種）と単調な歌を演奏した。その歌ならびに形式は時代が古い。おのおのの歌の後にアダージョが続き、ピッフェロが甲高い音を発したところでそれは終わる。ピッフェラーリたちは一般に襟付きコートにとんがり帽子を着けた老人で、ザンポーニャを受け持ち、ピッフェロを吹く男の子を連れていた。ともにサンダルを履いていて、ローマでも絵画的な姿だった。ローマの人々の生活に欠かせなかったピッフェラーリはしばしば絵に描かれた。作曲家エクトル・ベルリオーズは古代の羊飼いたちの音楽に刺激を受け、『聖母のためのひなびたセレナード』（Serenade agreste a la Madone sur le theme des pifferari romains H.98）を作曲した。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,299平方マイル (3,365 km²)であり、このうち陸地は1,217平方マイル (3,291  km²)、水域は29平方マイル (74 km²)で水域率は2.21 %である。
マッキーンはカリフォルニア州サンフランシスコのユニオン鉄工所で1918年2月12日に起工し、7月4日にヘレン・ラ・モンテ・エリ夫人によって進水。艦長ローリー・C・ウィリアムス少佐の指揮下1919年2月25日に就役する。竣工後、マッキーンは1919年から1922年までの間は大西洋水域にあり、特に1919年5月から7月の間はニューヨークおよびチャールストンを拠点としてヨーロッパとの間を往復した。任務終了後の1922年6月19日にフィラデルフィアで退役して保管された。ファラガット級駆逐艦の竣工以降、アメリカ海軍は大量に保有していたウィックス級をはじめとする従来型の駆逐艦を順次除籍したり、他の艦種に移すなどの作業を行った。マッキーンはウィックス級のうち高速輸送艦に改装される6隻のうちの1隻となり、舟艇搭載用のスペースを確保するため従来の武装をすべて撤去し、また前部主缶を撤去して2本煙突となって速力が低下した。高速輸送艦に改装されたリトルは、1940年8月2日付で APD-5 に分類変更され、12月11日に艦長トーマス・バローズ少佐の指揮下でノーフォークにおいて再就役した。1942年3月21日、「マッキーン」はノースカロライナ州沖でドイツ潜水艦に雷撃されたタンカー「Esso Nashville」の生存者8名を救助した。マッキーンは1942年5月10日に東海岸を出発し、ソロモン諸島の戦いに備えるため7月20日に南太平洋に向かった。8月7日、アメリカ軍はガダルカナル島に上陸して反攻の第一歩を示し、マッキーンはツラギ島に陸上部隊を上陸させた。以降、ガダルカナル島の戦いを通じてニューカレドニアおよびニューヘブリディーズ諸島とガダルカナル島の間の輸送船団の護衛に従事し、時には自らが輸送の任務にあたることもあった。マッキーンが属した第12輸送群は消耗が大きく、コルホーン (USS Colhoun, APD-2) が1942年8月30日に空襲で沈没し、9月5日にはグレゴリー (USS Gregory, APD-3) とリトル (USS Little, APD-4) が日本駆逐艦の砲撃で沈没していた。その中でマッキーンはガダルカナル島の戦いの終わりまで生き残り、1943年1月31日に南太平洋を離れてオーバーホールのため西海岸に向かった。オーバーホール終了後、マッキーンは再び南太平洋に戻り、6月21日からはニューヘブリディーズとソロモン諸島間の護衛任務に就いた。7月から11月にかけては中部ソロモン地域で行動し、ニュージョージア島の戦いに参加してニュージョージア島とレンドバ島に対する上陸作戦を敢行した。これと並行して、ガダルカナル島とニュージョージア諸島間の。いわゆる「スロット」と呼ばれたニュージョージア海峡の警戒の任務も行った。10月に入り、マッキーンはトレジャリー諸島およびブーゲンビル島への反攻の準備を整えた。それから間もない10月27日、モノ島に接近したマッキーンは陸上部隊を降ろし、部隊は島に重要なレーダー施設を建設した。11月1日にブーゲンビル島の戦いが始まり、これを阻止しようとラバウルから出撃してきた日本艦隊はブーゲンビル島沖海戦でアメリカ艦隊に撃退された。マッキーンは海戦後の11月6日にタロキナ岬に到着して海兵隊を上陸させ、別の部隊の輸送のためにいったんガダルカナル島に戻った。追加の部隊は11月11日にブーゲンビル島に上陸した。