トップチーム昇格後、一時は先発メンバーに抜擢されプロ初ゴールを決めたが、度重なる怪我や病気に泣き、また守備面を課題視されたことから出場機会に恵まれなかった。2006年、出場機会を求めて田村祐基や森脇良太とともに、望月一仁率いる愛媛FCへレンタル移籍。金守智哉に次ぐチーム2番目の出場時間を得、中心選手として愛媛の躍進を支えた。2007年、広島に復帰。当初コンディションがなかなか上がらなかったこともあり、同年はほぼ通年ベンチ入りを続けたものの出場機会は僅かだった。ミハイロ・ペトロヴィッチ監督から徐々に主力として評価されるようになり、翌2008年には森﨑和幸や柏木陽介ら主力MFに怪我人が続出したためトップ下として先発メンバーに定着すると、前線でのキープ力と得点力を発揮して終盤には1トップでも活躍。攻撃のキーマンとしてJ1昇格に貢献した。以後、J1でもチーム屈指のテクニックと独特の感覚を活かしたチャンスメイクでレギュラーに定着。2010年のナビスコカップではチーム躍進の原動力となった攻守の要と評価されニューヒーロー章を受賞。2012年は自身初のリーグ戦全試合出場を達成。4得点に留まったがリーグ最多アシストを記録して広島のリーグ初優勝に大きく貢献し、自身初のJリーグベストイレブンに選出された。2013年、背番号を10に変更。同年7月、東アジアカップに臨むA代表に初選出され、同月21日の中国戦で国際Aマッチ初出場を果たした。トップ下に入り攻撃にリズムを作ったが、その後は候補入りするに留まり翌年開催のワールドカップは選外となった。2014年末、広島との契約更新を行わずオーストラリアやアメリカのクラブへの移籍を模索。
植田中学校入学と同時にJヴィレッジサッカースクールに通い、高田豊治コーチから指導を受ける。また、学校ではいわき市市大会で平一中に2対1で勝利し優勝に貢献した。U-15日本代表候補に選出される。中学3年時に高田に誘われ、2002年にサンフレッチェ広島ユースに入団。2003年高校2年生時には、高校年代のサッカー界に旋風を巻き起こした広島ユースの中心選手として活躍、チームをクラブユース選手権優勝、高円宮杯3位に導いた。また2003年、前田俊介、髙柳一誠、佐藤昭大とともにトップチームの2種登録選手となる。小野剛に評価され、同年4月5日J2第4節湘南戦に初出場。16歳8ヶ月3日での出場となり、呉章銀が有していたJリーグ最年少出場記録を更新した。同月29日J2第9節甲府戦には右サイドバックとしてフル出場した。同年11月1日、シーズン途中にユースから昇格しトップチームとプロ契約し「クラブ史上初のプロの高校生Jリーガー」となった。それと平行して、広島県立吉田高等学校から通信制のクラーク記念国際高等学校へ転校し卒業。
プチャーチンら48人を乗せた「ヘダ」は、1855年5月2日（ユリウス暦4月20日、安政2年3月16日）に戸田を出港、不具合個所の手直しを行うと5月8日（ユリウス暦4月26日、安政2年3月22日）に密かに日本を離れた。5月21日（ユリウス暦5月9日）にロシア領カムチャッカ半島のペトロパブロフスクへと寄港、さらに航海を続け6月20日（ユリウス暦6月8日）にニコラエフスクへ到着した。そこでプチャーチンらは下船し、無事に本国帰還を果たしている。なお、小型の「ヘダ」だけでは「ディアナ」の全乗員は収容できず、他の乗員は外国商船を雇って帰国の途に就いている。「ヘダ」は、1856年11月(安政3年10月11日)、元「ディアナ」乗り組みのコンスタンチン・ポシエト（ポシエート、ポシェット、ポシェト）大佐（「ディアナ」乗艦時は少佐でプチャーチンの参謀）が条約批准書交換のためコルベット「オリヴツァ」で来日した際に随伴し、約束通り幕府の手に引き渡された。このとき「ヘダ」にはロシア側により建造時よりも上等な改装が施されていた。ただし、駐日アメリカ公使のタウンゼント・ハリスの手記によれば、引き渡されたのはニコラエフスクで建造した代船だったという。日本では君沢形各船は、主に幕府海軍の航海練習船及び運送船として使用された。1番船から順に「君沢形一番」「君沢形二番」という番号式の船名を与えられた。このうちの「君沢形一番」が、返還された「ヘダ」（またはその代船）である。戸田製の6隻は、1856年1月頃（安政2年12月）に品川へ回航された。1856年8月頃（安政3年7月）には、長州藩と会津藩に2隻ずつ譲渡するよう指示が出されている。東京湾防備の品川台場の付属砲艦としても、縮小型の韮山形と合わせて12隻が一時期配備されたようである。君沢形は、ジョン万次郎の提案により捕鯨船として使うことも計画された。万次郎の指揮する「君沢形一番」は1859年4月（安政6年3月）に品川を出港して小笠原諸島へと向かったが、暴風雨により損傷し、航海は中止となった。なお、万次郎は、君沢形では船型が過小であるとして別の船でも小笠原での捕鯨を試みているが、やはり成果を挙げなかった。「君沢形一番」は、その後に箱館戦争で使用されたとする説もある。1872年（明治5年）にアレクセイ・アレクサンドロヴィチ大公（アレクサンドル2世の子）が来日した際、今度は随行員としてやってきた元「ディアナ」乗り組みのコンスタンチン・ポシエト中将は、函館港で廃船となっているかつての「ヘダ」を見かけこれを懐かしみ、日本側に対して保存措置を取るよう要望している。しかし、同船が保存されることは無く、その後の消息は不明。