英文名はThe International Federation of Technical Analysts. Inc.。本部は米国メリーランド州ロックビル。1986年1月設立。2013年末現在、世界28か国29団体が加盟、会員総数はおよそ7,000名。現在の代表者はRolf　Wetzer。毎年10月頃に各国持ち回りで総会が行われる。最近ではシンガポール（2012年）、サンフランシスコ（2013年）、ロンドン（2014年）で開催。2015年は東京で開催の予定。総会後3日間に亘って行われる世界のテクニカルアナリストによる講演が呼び物となっている。（*8）
NTAAセミナー室において、主として会員が講師となりセミナー・講演会を開催している。週に1回程度、18:30からの開催で、会員は無料、非会員は3,000円で参加することが出来る。テーマや開催日時等は協会ホームページに掲載されている。（*7）
日本テクニカルアナリスト協会の会員総数は、2014年3月末現在2251名。内訳は、日本テクニカルアナリスト協会認定テクニカルアナリスト（第1次資格試験合格者、CMTA®）1579名、国際テクニカルアナリスト連盟認定テクニカルアナリスト（第2次資格試験合格者、CMTe®）549名、国際テクニカルアナリスト連盟検定テクニカルアナリスト（第3次資格試験合格者、MFTA®）50名、その他会員73名となっている。国際テクニカルアナリスト連盟加盟協会の中で最大の規模を有している。（*3）
フン（ハングル：훈, 韓国における漢字：塤、hun）とは、韓国の伝統楽器で、粘土や陶磁で作られたヴェッセルフルート（オカリナの仲間）のこと 。一番上に吹き穴があり、いくつかの指穴がある。形状は球形である。主に宮廷音楽（Korean court music）の合奏に使われるが、20世紀後期になって何人かの韓国現代音楽作曲家たちが作品や映画音楽に使い出した。フンは中国の古い伝統楽器のひとつシュン (楽器)（漢字は同じ「塤」）から派生したものである。日本では、土笛（つちぶえ）がフンに相当する。
ISO 3166-2:AWはISOの3166-2規格のうち、AWで始まるものである。西インド諸島オランダ領アルバの行政区分コードを意味する。アルバはISO 3166-1(ISO 3166-1 alpha-2)で、AWを国コードとして割り振られている。ISO 3166-2:AWに対応する行政区分コードの割り当てはない。
「1000系」の名称は増備した年の和暦（平成10年）から取られている。広島高速交通で唯一VVVFインバータ制御となっており、電機子チョッパ制御の在来車（6000系）とは音で容易に区別がつく。先頭車2両が制御車、中間車4両が電動車となっている。外観はほとんど同じであるが、先頭車のみ全長が60mm延ばされており、機器配置を見直すことで定員を2人増加させている。また、夏場の冷房効率向上の観点から屋根上の塗装色が白色に変更されている。車内では、ラッシュ時対策で先頭車の一部座席が収納可能となっているほか、ロングシートを6人掛けから5人掛けに削減することで、乗降時間短縮を狙っている。6両はそれぞれ、1100型-1200型-1300型-1400型-1500型-1600型で編成され、百の位が車両番号、下2桁が編成番号（6000系の続番で、2006年1月現在「24」のみ）となっている。
アルファ・ペンドゥラール（Alfa Pendular）はポルトガル鉄道（CP）が運行する高速列車である。首都リスボン起点に、北方向がコインブラ、ポルト、ブラガ、南方向がファロなどポルトガルの主要都市を結んでいる。最高速度は220km/hで他の西ヨーロッパ諸国の高速列車と比較するとそれ程高速ではないが、車体傾斜式電車の高い性能を生かして従来の列車に比べ大幅に曲線での速度が向上した。アルファ・ペンドゥラールはジョルジェット・ジウジアーロが設計したイタリアのフィアット（現アルストム）のETR460ペンドリーノをベースとしており、6両1編成の単位で運行されている。編成の出力は4.0MW。ポルトガル鉄道は標準軌ではなく、レンフェ（スペイン国鉄）などと同じ広軌のため、台車などはポルトガル向けに再設計されている。列車はポルトガルのアマンドラの工場でアルストムによって組み立てられた。
人権蹂躙を受けた者はすべて、それが性的指向や性同一性を理由としたものであっても効果的で適切な賠償請求権および補償を得る権利を有する。多彩な性的指向や性同一性を持った人々への賠償の提供を保障する目的の措置、あるいはその充分な改善の保障は効果的な賠償請求権および補償を得る権利に不可欠である。国家は、(a)立法や政策の変更も含めて、性的指向や性同一性を理由とした人権蹂躙を受けた被害者が、慰謝料や、リハビリテーション、無報復の保障やその他の適切な措置を通じて賠償請求権および補償を得られるために必要な法的訴訟制度を確立する。(b)こうした補償は適切な時期になされることを保障する。(c)賠償請求権および補償を提供するための適切な制度や基準が設けられ、その関係者の全てが性的指向や性同一性による人権蹂躙に対処できるように研修がなされることを保障する。(d)人権蹂躙を受けた全ての者が賠償請求権および補償を得るために必要な訴訟手続きに関する情報を得られるよう保障する。(e)補償を求める訴訟費用を負担できない者に経済的支援を与え、経済的理由やその他の補償を求めるにあたっての妨げを除去する。(f)あらゆる段階の公的教育に従事する教員とその就学者を、そして職能団体を対象にした政策も含め、潜在的な人権蹂躙者を知り、当原則に沿うように人権に関する国際法規に対する尊重と敬愛を促進する教育や意識向上の課程を実施し、性的指向や性同一性を理由とする差別的態度と闘うことを保障する。