日本が戦時体制に入ると、国内の物心は全て戦争に向けられることとなり、1937年には燃料統制が発令されたことから、川中島自動車でもバスの代用燃料化に取り組んだ。まずガソリンの代わりに灯油を使用する自動車を採用したが、1940年には液体燃料の使用が禁止されたことから、木炭バスや薪バスが主流となった。同時に、1937年以降は不要不急路線の休廃止が行われることとなった。陸上交通事業調整法の公布により、バス事業者は国策により極力統合する方向とされた。長野県は急ぎ調整を要する地域には指定されていなかったが、既に自動車事業の経営は困難なものとなっており、国策に沿うべく川中島自動車は北信自動車などを次々と合併し、長野市を中心とする善光寺平西南部を一手に営業する事業者となった。1942年には鉄道省通牒により強制統合が進められることとなったが、長野地区では北東部を長野電鉄、西南部を川中島自動車を統合主体とすることになったため、既に自主統合を繰り返して営業エリアを拡大した川中島自動車の営業エリアについては、篠ノ井と上田を結ぶ路線群を千曲自動車から譲受した程度で、強制統合の影響はほとんど受けない状態で終戦を迎えることになった。
川中島バス（かわなかじまバス）はアルピコ交通が運行するバス事業のうち、長野県北部地域で主に運営しているバス事業の愛称である。この項では、前身である「川中島自動車」「川中島バス」およびアルピコ交通長野支社のバス路線について記述する。
（いわき、浪江方面）赤坂地区改良区間 - 現道 - 阿賀野バイパス - 現道 - 水原バイパス（旧） - 現道 - 横雲バイパス - 亀田バイパス - 栗ノ木バイパス（新潟方面）
埼玉県出身。5月4日生まれ。首都圏で歌のライブ・各種イベント・教室の制作やプロデュース活動を行う傍ら、高円寺からスタートした BAR TOMIKO☆は、現在、渋谷から銀座へ進出。2014年9月より毎月ワンハートボクシングクラブにて行われているTOMIKO☆のスローエクササイズ＆ボイストレーニングのイベント教室は、メディアにも取り上げられる。2016年7月には寺子屋TOMIKO☆スタート！2011年5月、OLからエンターテイメントの世界へ転身。他に実業家の顔も持つ。2011年 2月20日 25:30～26:00 テレビ埼玉「おーでぃえんすＶ」 4月10日 11:00～12:00 レディオ湘南「ＮＩＮＪＡ」 6月19日 26:05～26:35 テレビ埼玉「おーでぃえんすＶ」 8月21日 26:05～26:35 テレビ埼玉「おーでぃえんすＶ」 10月16日 26:05～26:35 テレビ埼玉「おーでぃえんすＶ」2012年9月16日 26:05～26:35テレビ埼玉「おーでぃえんすＶ」2014年 12月9日（火）17:00～ J:COM市川（旧JCN市川）「デイリー市川」 12月21日 26:00～26:30 テレビ埼玉「おーでぃえんすＶ」2016年　中孝介「花」ミュージックビデオ出演
『吹く風は秋』（ふくかぜはあき）は、時代劇専門チャンネルとスカパー!が共同制作するオリジナル時代劇の単発テレビドラマ。2017年（平成29年）10月にBSスカパー!で放送。藤沢周平の連作短篇集「橋ものがたり」から3編をドラマ化する企画「藤沢周平 新ドラマシリーズ 第二弾 橋ものがたり」の第二作である。
琉球は土地の農業生産力が日本に比べ乏しく、貿易はもっぱら日本や南海諸国などの産物を仲介することをその根幹としていた。14世紀に入ると、琉球本島（現在の沖縄島）には北山・中山・南山と呼ばれる政治勢力が成立するが、その形成を促したのも日本や中国などとの対外貿易の展開に伴う在地首長層の成長があったと考えられている。北山は運天、中山は那覇、南山は馬天という有力な貿易港を有していた。1372年、建国間もない明の洪武帝の招きに応じて、琉球の三国が相次いで朝貢を行い、冊封を受けた。また、1414年には中山の尚巴志が日本の室町幕府に遣使を行った。この間に尚巴志が残り2国を滅ぼして琉球王国が成立した。明への朝貢使による貿易は時期によって異なるものの、1年もしくは2年に1回、特によっては年に2回派遣を行っている。日本に対しては2年もしくは3年に1度使者を派遣していたが、応仁の乱による日本国内の政情不安により次第に堺や博多の商人の方から琉球を訪れるようになった。日本や明に対する献上品の中には東南アジアなどの南海諸国で取れる蘇木や胡椒があるように、東南アジアにも使者を派遣していたと考えられており、特にマラッカ王国やシャムがその対象であった。。明との交易においては皇帝への朝貢品として琉球で取れる馬や硫黄、日本産の刀剣、東南アジア産の胡椒や蘇木・象牙などが進上され、これに対して明国皇帝からの頒賜品名目で多額の金品が与えられたほか、琉球の使臣・随伴者が持参した商品を明側が買い上げる形であり、事実上の官営貿易であった。このために琉球では、琉球からの品物を載せて運搬する船と、明の沿岸付近でこれを載せ替える接貢船の2種類を用意していた。また、明から入手した銅銭はその需要が高い日本との貿易で用いられた。そのほか、明や日本からは琉球内で必要とされる生活必需品も輸入された。特に朝貢貿易の相手である明・清へに遣わされる船舶は進貢船と呼ばれた。