1948年1月2日、ロンドン生まれ。ケンブリッジ大学で博士号取得。ニューヨーク大学ヨーロッパ研究教授を務めた。2010年8月6日、筋萎縮性側索硬化症の為に逝去。62歳没。
トニー・ジャット（Tony Judt、1948年1月2日 - 2010年8月6日）は、イギリスの歴史学者。専門は、フランス現代史、ヨーロッパ史。
本作を知ったリヒャルト・シュトラウスは、これがイタリアに古くから伝わる民謡であると勘違いし、1886年に作曲した交響的幻想曲『イタリアから』（Aus Italien） に「フニクリ・フニクラ」のメロディーを取り込んでしまった。それを知ったデンツァはシュトラウスを訴えて勝訴し、以降この曲が演奏されるごとにシュトラウスはデンツァに対して著作権料を支払っていた。またニコライ・リムスキー＝コルサコフも「ナポリの歌」という曲名で管弦楽曲に編曲している。アルフレード・カゼッラが「イタリア」作品11（1909年）で原曲の和声も改変し、編曲した箇所がある。アルノルト・シェーンベルクは1921年に室内楽用に編曲している（クラリネット、ギター、マンドリン、弦楽三重奏）。アネット・ファニセロが1960年発売のアルバム『ITALIANNETTE』で「Dream Boy」という曲名でアレンジしたバージョンをカバーした（1961年にシングルカット）。歌詞はシャーマン兄弟が新たに書き下ろした。
1880年にヴェスヴィオ山の山頂までの登山鉄道（ケーブルカー、イタリア語では「フニコラーレ（Funicolare）」）の「ヴェズヴィアナ鋼索線」が敷設されたが、当初は利用者が少なかった。本作は運営会社が宣伝曲を作ることを考え、同社の依頼を受けた作曲家のルイージ・デンツァが作曲し、ジャーナリストのジュゼッペ・トゥルコ（1846年 - 1907年）が作詞したものであり、世界最古のコマーシャルソングともいわれる。「フニクリ・フニクラ」とは、フニコラーレの愛称である。歌詞はナポリ語で書かれており、内容は、登山鉄道とヴェスヴィオを題材としつつ男性が意中の女性への熱い愛と結婚への思いを歌い上げる、というものである。なお、題材となったフニコラーレは、1944年に起きたヴェスヴィオ山の噴火によって破壊され、運行を終了した。
雷はトラックに到着後まもなくラバウルに進出、ガダルカナル島の戦いに参戦する。10月14日、前日10月13日夜のヘンダーソン基地艦砲射撃に乗じる形で軽巡川内、由良などとともに陸軍兵士1,129名をガダルカナル島エスペランス岬に輸送。10月24日、海軍は第二師団（丸山政男陸軍中将）による総攻撃でヘンダーソン飛行場を占領すればガダルカナル島沖のアメリカ軍艦船は退避するだろうと考え、駆逐隊をいくつか送って脱出艦船の掃討と物資輸送を行う計画を立てる。翌10月25日朝、雷は暁および白露と隊伍を組んでルンガ泊地に突入。突入時、掃海駆逐艦ゼイン (USS Zane, DMS-14) が荷役作業中であったが、雷以下3隻の日本駆逐艦の出現により逃亡を図る。雷以下3隻はシーラーク水道を突っ切ってゼインまで5カイリに接近したところで砲撃を開始し、ゼインに命中弾1発を与えるが、主任務であるアメリカ軍陣地砲撃との兼ね合いからそれ以上の追撃はできなかった。再度ルンガ泊地に向かうと、今度はアメリカ海兵隊向けの軍需品をガダルカナル島に陸揚げ中の艦隊曳船セミノール (Seminole, AT-65) と沿岸哨戒艇YP-284を発見。セミノールとYP-284は、接近してきたのが日本駆逐艦だと知ると陸揚げ作業を打ち切り、直ちに逃亡を開始する。雷以下3隻は間髪入れず砲撃を開始し、YP-284を砲撃で炎上させて撃沈したのに続き、セミノールも砲撃により撃沈した。続いて海兵隊陣地に対して艦砲射撃を開始するが、暁が反撃で損傷したのに続き、雷も緊急発進したF4Fワイルドキャット戦闘機の機銃掃射で損傷、銃撃で数名が死傷したが艦の戦闘力に影響はなかった。11月2日、ガダルカナル島への鼠輸送作戦に従事。タサファロンガ沖に突入したが、波浪が高く成功しなかった。一週間後の11月9日、雷はガダルカナル島ヘンダーソン飛行場砲撃に向かう挺身攻撃隊に属しトラックを出撃。12日夜、ガダルカナル島沖で米艦隊と交戦（第三次ソロモン海戦）。雷は戦艦比叡および霧島の右前方に位置し、前部に位置していた暁がアメリカ艦隊から乱打を受けたのに続いて20センチ砲弾6発と15センチ砲弾8発を含む多数の命中弾を受け、一番砲塔および二番砲塔、機銃台、給弾薬室、前部探照灯および煙突などに大きな損傷を受け主機械も一時停止し、弾片で三番発射管も使用不能となり、戦死者19名、重傷者57名を出した。これだけの被害を受けながら全速発揮が可能であり、一時火災が発生したものの幸いにして水線下の被害がなく大事には至らず、大破した雷は辛うじて残った魚雷発射管から魚雷を6本発射したのち戦線を離脱。一時行方不明と判定されながらも挺身攻撃隊との合流を果たしたのち、死傷者と共に単艦トラックに向かって11月17日に帰投した。離脱のため、雷は比叡の護衛や続く第三次ソロモン海戦第2夜戦には参加しなかった。このあと、11月22日に水上機母艦日進の護衛も兼ねてトラックを出港し、11月27日に横須賀に到着して修理が行われた。修理に際し、艦橋前に13ミリ連装機銃1基が増備され、また被弾した砲塔は舞鶴海軍工廠で長期修理中の駆逐艦初春のものが流用され換装された。12月15日、暁は除籍され第6駆逐隊は3隻（雷・電・響）となった。