美容室検索サイトの先駆けとして1999年に「Beauty navi（ビューティーナビ）」を開設。『安さ』を売りにするサイトとの差別化を図り、サービスや雰囲気・所属美容師などで細かく美容室を探せるのが特徴。
BT46Bは1979年6月にドニントン・パークで行われたチャリティーイベント「グンナー・ニルソン・メモリアル・トロフィー」に参加し、ネルソン・ピケがドライブした。その後、ラウダのマシン（スウェーデンGP優勝車）はエクレストンのプライベート・コレクションとして保管されており、2009年バーレーンGPで展示公開された。マレーはのちに「あれは非常に危険なクルマだったので、間違いなく禁止されて正解だった」「ただ個人的には、すべてのコンストラクターがエクレストンに圧力を掛けたのは良くなかったと思う」と述べている。ワトソンはエクレストンがFOCAのまとめ役として信望を得る上で、ファン・カーの撤退を受け入れた点が重要だったと指摘し、「あのマシンはF1のテクノロジーの分野ではなく、F1の政治的な分野に大きな影響を及ぼした」と述べている。
BT46Bの開発は秘密主義で進められた。バロッコのアルファ・ロメオ社有コースでテストを行い、合同テストに参加した際には、ピットに停車するとファンにゴミ入れの蓋を被せて内部を覗かれないようガードした。デビュー戦の第8戦スウェーデンGPでは好奇と批難の目線を浴び、ライバルチームを刺激しないよう、練習走行ではあえて燃料フルタンクにハードタイヤを履いて走行した。予選はポールポジションのマリオ・アンドレッティ（ロータス）に続き、BT46Bに乗るジョン・ワトソンとニキ・ラウダが2位・3位に付けた。決勝はアンドレッティのロータス・79とラウダのBT46B（ウイングカー対ファンカー）のマッチレースとなった。ラウダは39周目にアンドレッティを追い抜き、ロータスがエンジンブローした後は独走態勢に持ち込み、2位リカルド・パトレーゼに34秒差をつけて優勝した。ワトソンはスロットルの故障によりリタイアしたが、マシンの性能的にはワン・ツー体制でのデビューウィンも可能だった。レース後、ロータス、ティレル、マクラーレン、ウィリアムズ、サーティースらは「ファンから埃や小石を撒き散らすので、後続車に危険を与える」とCSIに抗議した。2日後、CSIの派遣団がブラバムのファクトリーで検分を行い、改めて合法であると認めた。しかし、その2日後、F1コンストラクター協会 (FOCA) の緊急会議で妥協案が採決され、抗議を撤回する代わりにブラバムは第11戦ドイツGP以降BT46Bを出走させないことが決まった。抗議派の中心だったロータス代表のコーリン・チャップマンは、「ならば我々はサイドポッドにふたつファンを取り付けるぞ」とエクレストンを恫喝したという。さらに翌日、パリで行われたCSIの会議において、BT46Bは違法ではないものの「安全上の見地から」即刻使用禁止とする裁定が下された。スウェーデンGPの優勝は公認されたが、BT46Bは出場1戦1勝（勝率100%）というリザルトを残して選手権から排除された。マレーはすでに新型ファン・カーBT47のデザインに取り掛かっていたが、この処分により計画中止となった。
1756年、イギリスとフランスとの間にあからさまな敵意が燃え上がり、翌年、ウルフはフランス領の大西洋岸の軍港ロシュフォール攻略作戦に参加した。この作戦は失敗に終わったが、ウルフは目覚ましい活躍により、国務大臣の大ウィリアム・ピットの目に留まることとなった。ピットはこの戦争で北米においては最大の戦果を得なければならないと肚を決めていた。1758年1月23日、ウルフは准将に昇進し、ジェフリー・アマースト将軍とともに、ヌーベルフランスのルイスブルグ要塞攻略作戦に遣わされた。同年6月にフランス軍は降伏した。ルイスブルグでの功績に注目して、ピットは翌年、ウルフを少将に昇進させ、ヌーベルフランスの首府ケベック攻略を目的としたカナダ遠征軍の司令官に任命した。イギリス軍はケベックを3ヶ月間包囲した。包囲の間、心理的脅迫作戦のひとつとして、「ウルフのマニフェスト」として後に知られる書簡をウルフはケベック市民に公開した。1759年3月、旅団のケベック到着に先立ちウルフがアマーストに書いた書簡である。「もしも、川を航行中の事故で、または敵の抵抗のせいで、あるいは病気や大量の戦死者が出て、とにかく何らかの理由で、ケベックが我らの手に落ちないと判ったら (もちろん最後まで粘りますが)、私は砲撃によって市街を焼尽し、畑、家屋、家畜を徹底的に破壊し、一人でも多くのカナダ人をヨーロッパに送り返し、飢饉と荒廃を後に残して去るつもりです。我らのならず者どもに、少しはジェントルマンらしい戦争のやり方も教えておかねばなりませんが」。セントローレンス川対岸の岬に築いた砲台からの徹底的なケベック市街への砲撃に続けて、市の西側の急峻な崖からの大胆で危険な上陸作戦をウルフは指揮した。1759年9月13日の早朝、ウルフの部隊は小さな砲を2門携えて崖をよじ上り、ケベックを直接見下ろす高地に陣取り、その崖からの登攀は不可能だと考えていた、カナダ防衛軍総司令官モンカルム侯率いるフランス軍を驚愕させた。フランス軍は、その高台からの砲撃が始まれば市の城壁もついに持ちこたえられないと覚悟し、アブラハム平原の戦いによる決戦に打って出た。フランス軍は敗れたが、ウルフは胸部を撃たれ、戦闘の終結直前に落命した。ウルフは「敵が逃げて行きます」との報告を聞き、イギリス軍の勝利がなったことに満足して死んだ、と伝えられている。アブラハム平原の戦いは、両軍の総司令官がともに落命したことでも知られている。モンカルム侯も、翌日、負傷がもとで亡くなった。ケベック攻略戦の勝利によって、翌年にはイギリス軍のモントリオール上陸がもたらされた。モントリオールの陥落によって、北米におけるフランスの支配は、ルイジアナとサンピエール島・ミクロン島を除いて、終りを告げた。