昆布を渦巻状に巻きこんだかまぼこで、富山県で生産・消費される。富山県におけるかまぼこの基本形態となっており、昆布を用いない場合でも同様の形をしている。逆に全国で一般的な板付き蒲鉾はほとんど売られていない。「赤巻」が一般的によく使われるが、（食べ物の色としては避けられるはずの）「青巻」や（色の区別がつかない）「白巻」もある。かつて加賀藩の支配下にあった越中地方（富山県）では地元民の口に入りにくかった魚の代用として蒲鉾（かまぼこ）が広く食べられていた。同時に富山は昆布の消費量が多い土地柄であり、かまぼこに昆布を巻き込んだかまぼこが生まれた。
室町時代後期に至り、昆布の乾燥法が確立し流通量、流通圏が拡大したこと、また醤油が普及したから造られるようになったと考えられている。「よろこぶ」に通じることから御節料理の1つ。
羅 公遠（ら こうえん、生没年不詳）は、唐代玄宗時期に仕えた道士。新唐書では羅思遠とするが、唐代の伝奇小説では羅公遠とされる。彭州九隴県の出身。
順天堂大学蹴球部では中盤の主力選手として活躍（同期は小宮山尊信、中村英之）。卒業後の2007年、モンテディオ山形に入団。2年目の2008年シーズンにボランチとして秋葉勝とのコンビで活躍。J1昇格後の2009年も安定した守備力を発揮し、J1残留に貢献した。ボランチでの起用が主だが、左サイドでも起用された。2012年、ジェフユナイテッド市原・千葉に完全移籍により加入した。2016年より京都サンガF.C.へ完全移籍。同年8月にJリーグ通算300試合出場を達成するなど活躍したが、1年で契約満了となった。2017年よりレノファ山口FCに加入する。
マーベル・スタジオ製作の映画『アイアンマン3』の音楽はブライアン・タイラーが作曲しており、そのサウンドトラック盤である『アイアンマン3 オリジナル・サウンドトラック』（Iron Man 3: Original Motion Picture Soundtrack）は2013年4月30日にハリウッド・レコードとマーベル・ミュージックより発売された。また同日、多数のアーティストが参加するコンセプト・アルバム『アイアンマン3: ヒーローズ・フォール』（Heroes Fall: Music Inspired by the Motion Picture）も発売された。
移植は唯単にアメリカ合衆国で使用されている法律用語を各国の用語に置き換えるのみではなしえない。アメリカの法体系で規定されていないが故に非移植のクリエイティブ・コモンズ・ライセンスに盛り込まれていない事項が存在する場合や用語の概念が正確に一致しないことがあるからである。例えば、日本の著作権法では譲渡不可な著作者人格権が定められている（著作権法第59条）。そのため、日本の法体系にローカライズされたクリエイティブ・コモンズ・ライセンス（CC BY-SA 2.1 JP）では「許諾者は[中略]、この利用許諾に従った利用については自己が有する著作者人格権及び実演家人格権を行使しない」と、元のライセンスにはない、著作者人格権の不行使が明記されている。また、「原著作者及び実演家の名誉又は声望を害する方法で原著作物を改作、変形もしくは翻案して生じる著作物」をクリエイティブ・コモンズ・ライセンスでいう「二次的著作物」から除外する規定が設けられている。それ以外にも原文中で“Fair Use Rights”とされている箇所を「著作権等に対する制限」とするなどの変更が加えられている。
各国にチームが設立されており、それらのチームがクリエイティブ・コモンズと連携を図っている。また、チームは、ライセンスを各国の事情に応じて適切に移植を行なうに当たって必要な、一般公衆や主要なステークホルダーとの相談・会議を円滑に行なわせる役割も担っている。国別チームはクリエイティブ・コモンズ以外の組織から支援されていることもある。例えば、アイルランドチームはクリエイティブ・コモンズだけでなく、ユニバーシティ・カレッジ・コークとの共同で運営されている。
一方で伊藤率いる兵庫電軌は、沿線において電燈事業や不動産など多角経営に乗り出すが、これが第一次世界大戦での不況で打撃を受ける。それに追い討ちをかけるが如く、伊藤の事業を後押ししていた増田ビルブローカー銀行が1920年に破綻すると、伊藤は社長辞任に追い込まれる。後任は岡崎財閥から岡崎藤吉が就任するが、神姫電鉄とは接続しているものの経営はなかなか好転しなかった。その一方で。兵庫電軌・神姫電鉄両社に電気を供給していた宇治川電気が工業の不振で大口の電力需要が伸び悩んだこともあって、安定した電力供給先を求めて電気鉄道の経営に本格参入する動きを見せた。そのため再編も兼ねて兵庫電軌と神姫電鉄を統合し、一体化して経営することを計画。1927年（昭和2年）1月1日に兵庫電軌が、同年4月1日には神姫電鉄も宇治川電気へ統合され、ここに兵庫電軌は消滅した。その後、1928年（昭和3年）8月26日には規格差を乗り越え、兵庫 - 姫路間の直通運転が実施されるようになった。さらに1933年（昭和8年）6月6日には再び電力と鉄道・軌道事業が分割されることになり、後者は新設会社の山陽電気鉄道へ譲渡され、現在に至っている。なお路線建設の経緯により、兵庫 - 長田間や須磨周辺に併用軌道が終戦後まで残っていたが、前者は1968年（昭和43年）4月7日に神戸高速鉄道への直通運転開始により該当区間が廃線となることで解消され、後者も戦後間もない時期に専用軌道化された。それを踏まえ、1977年（昭和52年）12月27日には軌道扱いで残っていた西代 - 明石間が地方鉄道（今は普通鉄道）に切り替えられている。