連絡船の最盛期、着岸港である宇野駅と高松駅では、連絡船接続列車の座席を確保するために、船から降りた多くの乗客が列車まで凄まじいスタートダッシュをかけることが有名だった。将棋倒しになったり海に飛び出したりして死んだり重傷を負った者もいたほどで、半ば「命がけの競争」であった（同じ現象は南海フェリーと接続する徳島県・旧小松島港駅でも見られた）。これは笑いの文化人講座でもネタにされている。宇高連絡船の追憶として、連絡船デッキで販売されていた讃岐うどんがしばしば挙げられる。とりわけ、四国へ向かう連絡船上で供されるうどんは、船上で生麺から茹でず、茹で上げ済みの麺を搭載していた（もっとも、伊予丸型客貨船の船上うどん店は「手打ちうどん」を標榜しており、うどん手打ちの実演も行っていた）ため、時間経過の為ややコシが失われた麺にイリコかサバぶしの類による庶民的なだし汁が相まって、上等とは言い難いが、香川県民をはじめとする四国の人々に帰郷を実感させる味であった。そのため、帰省シーズンには展望デッキの上で潮風にふかれながらこれを食する人が大勢いた。なお、讃岐うどんの販売が始まったのは1969年で、約80年の連絡船の歴史の中では最後の約20年間だけの営業であった。高松駅構内には当時の連絡船のうどんを参考に味の再現を図った「連絡船うどん」の店があるが、麺はJR四国グループの製麺／うどん店「めりけんや」製である。連絡船に麺を納入していた製麺所は別に現存するが、そちらの麺は用いていない。高松駅名物として定着しており、旅行客や地元客からの人気は今も高い。
1955年（昭和30年）5月11日、濃霧の中、紫雲丸と第三宇高丸が衝突して前者が沈没し168人が死亡する「紫雲丸事故」が発生した。この事故を契機として、本四架橋（本州四国連絡橋）の構想が具現化していった。また、この事故をきっかけに乗客が乗った客車の航送は中止。事故を受けた組織見直しで国鉄四国支社（のち四国総局）に宇高船舶管理部を設置。この事故は修学旅行の学生・児童を中心に死者が多数出たため、四国内の人々は大きな衝撃を受けた。以降数年間（中には瀬戸大橋開通前年まで）、香川県内の学校の修学旅行の目的地は、宇高航路を利用しない四国内に変更されたほどである。この惨事は、瀬戸大橋・児島（岡山県） - 坂出（香川県）ルート実現の大きな原動力となった。
しんくみ お得ねっと提携信用組合のカードによる出金は自組合扱いとなる。セブン銀行と提携し、平日8:45-18:00、土曜9:00-14:00は手数料0円で利用できる。また、当組合では「組合員様特別ご優待サービス」を実施しており、自組合設置ATM時間外手数料の完全無料化、定期預金利率の優待などが受けられる。
東京都新宿区出身だが、家族は沖縄出身。戦後、両親は東京の沖縄料理店で草分け的存在の新宿歌舞伎町の「南風（なんぷう）」を創業、嘉手納は店舗2階で家族と生活した。目白学園高等学校を卒業後、1963年にNHKドラマ『金の砂』でデビュー。その後、『バンパイヤ』、『おひかえあそばせ』などのテレビドラマに出演する傍ら、大映と契約して数々の大映映画に出演し、1960年代後半から1970年代にかけて映画やドラマなどで活躍していた。『ウルトラセブン』や『ミラーマン』など、円谷プロダクション製作の番組にも出演し、『ウルトラセブン』第46話にゲスト出演した際には水着姿を披露した。1971年のテレビアニメ『さすらいの太陽』では声優も務めているが、短期間でスケジュールの都合から出演が不可能になったため、平井道子と交代している。歌手としても活躍し、1963年に東芝レコードより「沖縄恋歌」で歌手デビューを果たした。1982年より女優業から退いて、家業だった沖縄料理店「南風」を2015年まで経営していた。テレビなどのメディアにはほとんど登場していなかったが、2003年のCS番組『ウルトラ情報局』では久々にゲスト出演を果たした。
旭川市の都市計画「北彩都あさひかわ」の「シビックコア地区」に建設された福祉施設。およそ26億円の建築費を投入し、2002年3月25日に竣工。同年6月30日に開館した。公募で選出された愛称の「おぴった」はアイヌ語の「皆」という意味の言葉からきたもの。障害者の自立支援を主な目的として、訓練室のほかに25メートルプール、体育館、スタジオも完備されている。シャトルバスの「おぴった号」が運行、乗車には利用者カードの提示が求められる。近隣に旭川合同庁舎、旭川市科学館（サイパル）が位置する。無料専用駐車場は108台収容、障害者用38台収容。
1929年（昭和4年）6月1日に陸密第一六〇号技本第二部管掌兵器研究方針に基づいて研究開始された。1932年（昭和7年）4月、開発開始。8月には圧縮空気によって投擲物を発射するものが試作されたが、性能を満たさず失敗した。同年12月、今度は回転による遠心力で投擲物を投げる、手動回転式の投擲機を試作した。これは重量1kgの物量を120mから150m投擲したが、この方式では性能を満たすことは難しく、方式そのものが放棄された。1934年（昭和9年）6月、さらに圧縮空気式の投擲機を試作、12月にも改修を施して試験したが性能不足であった。1935年（昭和10年）9月、圧縮空気使用の第二次試製品を千葉県富津射場で試験したが、投擲距離と射出速度をより向上させる必要があることが分かった。この後の研究により、重量数kgの物量を300m投擲するには放射薬によって投擲するほかに方法はないことが結論された。放射薬を使用する試作品は1938年（昭和13年）1月に完成し、3月に富津射場で試験した。弾道性能は初期の目的を達したが、機能と耐久性に改修点が見つかった。1938年4月、改修完了し富津射場で試験し、弾道性能良好で筒身の耐久能力は十分だったが、一部改修点が見つかる。1938年5月、改修のうえ八柱演習場で実用試験を行い、一部改修点はあるが、工兵用機材として適当であることが確認された。1938年6月、改修点をもとに新規に投擲機を試作して試験をおこない、成績は良好だった。1938年（昭和13年）7月から9月にかけ、陸軍兵器本廠の委託により700機が生産された。1938年9月には陸軍工兵学校に実用試験が依頼された。結果は十分な実用価値があるというもので、制式化がすすめられた。1938年8月から11月のあいだ、中北支でこの兵器を運用する各部隊に巡回指導が行われた。この間にも改修点が見つかった。そこで1939年（昭和14年）1月、試験に基づき改修を済ませ、千葉県八柱演習場で実用試験を行った。結果は良好であり、これを受けて1939年6月審査終了となった。