父はアメリカ三冠馬シアトルスルー、母の父セクレタリアトもアメリカ三冠馬という組み合わせであり、半兄サマースコール (Summer Squall) もプリークネスステークス（アメリカG1）優勝馬という良血で、1歳時のセリで290万ドルという高値で「エーピー」の冠名で知られる日本の鶴巻智徳が購入（のちにアメリカ人との共有）、そのままアメリカで競走馬となる。母ウィークエンドサプライズ (Weekend Surprise) もスカイラーヴィルステークス（アメリカG3）優勝馬であり、サムシングロイヤル (Somethingroyal) 2x4という強いインブリードを持ち、エーピーインディ自身もボールドルーラー (Bold Ruler) 3x4という交配である。
関東管区警察学校（かんとうかんくけいさつがっこう）は、関東管区警察局の機関のひとつ。関東管区警察局職員、関東管区警察局の管轄に加えて警視庁及び皇宮警察の上級警察官及び護衛官を育成するほか、国家公務員採用試験に合格して巡査部長の階級で採用された警察官に関する初任教養、専門実務の運用に関する教育・研究・調査を任務としている。
IJFワールド柔道ツアーの一環として、グランドスラムに次ぐ位置付けにある柔道の国際大会。なお、今大会は世界ランキング対象大会であるが、国際柔道連盟主催ではなく大陸連盟主催の大会であるため、ワールド柔道ツアーには含まれない。今大会は2010年に｢ワールドカップ・タシュケント｣として新設された。2010年は女子のみの大会だったが、2011年は男子の大会も実施された。2013年からはグランプリ大会に格上げされることになったことにより、IJFワールド柔道ツアーの対象大会となった。
退役後は作家・ジャーナリストとしての執筆活動を開始し、1929年に『歴史上の決定的戦争』を発表している。この著作では後の『戦略論』の雛形でもあり、間接アプローチ戦略の概念が論じられている。『モーニング・ポスト』『デイリー・テレグラフ』『タイムス』の軍事担当記者として勤めた。さらに1935年から2年間に渡り当時の陸相ホーア・ベリシアの非公式の助言者として働いた。しかし公職には就かず、軍事史研究者・軍事評論家として研究執筆活動を行い、オペレーションズリサーチ研究者や軍人との交流を活発に行った。第二次世界大戦が勃発した際のリデル＝ハートの立場は攻勢に批判的であり、ドイツの軍事行動を予防し、また戦争の拡大を防止するために外交交渉によるドイツとの妥協の必要性を訴えた。しかしこれはドイツ軍が必ず敗北することを前提としており、電撃戦で連合軍が大きな損害を出すと批判されることにもなる。特に戦時中であったこともあり総力戦の批判は敗北主義と受け取られ、リデル＝ハートの名声を貶めることとなった。大戦の後期にはドイツを完全に敗北させる総力戦は事実上不可能であり、またイギリスの財政を圧迫するだけだと論じた。1943年にチャーチルが枢軸国の無条件降伏を決定した際には反対の覚書を政府に送付している。第二次世界大戦が終結してからはオックスフォード大学への就職に努力するが、失敗した。この結果として多くのドイツ軍の将校たちと交流する機会を得て、ハインツ・グデーリアンとも対談している。冷戦期においてリデル＝ハートの間接アプローチ戦略の思想は対ソ政策に向けられており、ジョージ・ケナンの封じ込め政策との類似性が認められる。1954年に『戦略論』を執筆し、これは英語圏で好調な売れ行きを見せた。晩年にはステート・ハウスでサロンを開き、数多くの知識人に門戸を開いていた。その結果、世界中の多くの歴史家や軍人がリデル＝ハートを師として仰ぐようになる。1966年にはナイト称号が授与され、その4年後に死去した。
島式ホーム2面4線を有する地上駅。改札口はJR東日本とは別に設けられており、横浜線への連絡コンコースに面したものと、こどもの国線が発着する7番線へ通じる階段に近接した箇所に設けられたものとがある。階段は各ホーム2か所ある。以前は階段のみであったが、エレベーター・エスカレーター設置にあたってJR寄りの改札から見て奥の方にエレベーター・エスカレーターへの通路が新設された。改札階と北口の間はこれまで、階段と時間帯により運転方向の変わるエスカレーターのみであったが、北口の再開発工事で長津田駅北口歩道橋（2014年8月28日使用開始）が設置されるのにあわせて、北口が新たに作り直され、2015年に両方向のエスカレーターが設置された。多機能トイレが2階改札外側にある。2005年（平成17年）から2006年（平成18年）にかけて改札外コンコース内の店舗が再整理され、書店の有隣堂、QBハウス、toksなどが入居している。同年8月31日には、グループ会社の東急ステーションリテールサービスがフランチャイジーとして営業するローソン系のコンビニエンスストア「LAWSON + toks」が開業し、同日に洋菓子、寿司、惣菜などの飲食物販売店も一斉に営業を開始した。2012年からは改札内にマツモトキヨシが新たに入店、また2013年には同じく改札内にジューサーバーも入店した（2016年閉店）。2017年4月28日に駅構内商業施設「etomo（エトモ）長津田」としてリニューアルした。中央林間駅方に長津田検車区があり、当駅を始発・終着とする列車が多数設定されている。朝ラッシュのピーク時には当駅始発の準急列車が約4分おきに運行されている。駅長所在駅。長津田管内として田園都市線当駅 - 中央林間駅間およびこどもの国線全線を管理している。ただし、つくし野駅 - つきみ野駅間は子会社の東急レールウェイサービスが管理しているため、田園都市線の実際の管理は当駅と中央林間駅の2駅のみである。当駅には長津田電車区や長津田車掌区があり、運転士や車掌が交代する場合もある。大井町線の溝の口延伸当初は、平日は大井町線の電車は走っていなかったが、急行車両の車庫が当駅にも振り分けられたため、急行のみ延伸することになった。そのため、現在は平日は夜間に下り4本、土曜・休日は上りが朝9時台2本と下りが夜19時台・20時台に1本ずつ当駅発着の電車がある（平日上りは鷺沼まで回送、土曜・休日上りは中央林間始発）。