果皮はサポニンを含み、サイカチ同様石鹸代わりに用いられる。種子は数珠や羽根突きの羽根の材料にされる。特に寺院に植えられることが多い。実は女性用避妊具として利用された。
樹高は、15mになる。葉は、70cmの偶数羽状複葉。雌雄異株。花は、30cm程度の穂と成って咲く雄花には8〜10個の長い雄蕊、雌花には短い雄蕊と雌蕊がある。花穂はほとんどが雄花である。果実は液果様で大きな球状の種子を1個含む。
2線を有する単線行き違い型の信号場である。上下方共に片開き分岐器になっており、構内には橋梁がある。一見一線スルー配線のようだが、単線に腹付けして信号場にした配線であり、列車の追い抜きはできない。
軽空中多目的システム（LAMPS）は、艦載ヘリコプターを水上艦の戦闘システムの一部として、そのセンサーや攻撃手段の三次元的な延長として運用するという方式である。単なる対潜哨戒機としての任務だけではなく、対水上打撃任務においては目標捜索を行ない、必要に応じて自らも対艦ミサイルによって攻撃を実施する。また、副次任務として、捜索救難や電子戦、補給輸送から指揮連絡、対地ミサイルによる沿岸目標の攻撃に至るまで、多目的に運用される。LAMPSの初期型であるLAMPS Mk Iでは、小規模な設備からも運用できるように小型のSH-2ヘリコプターを使用していたが、機体が小型であるために制約が多く、性能に限界があったため、より大型で高性能のヘリコプターによるLAMPS Mk IIIの開発が決定された。LAMPS Mk IIIの要求仕様は1973年10月に決定され、1976年6月には提案要求がなされた。これに対し、ボーイング・バートル社、ウエストランド社、シコルスキー社が応募したが、最終的に、当時アメリカ陸軍が進めていたUTTAS（汎用戦術輸送航空機システム）で採用されていたUH-60Aを基にした案が採用され、IBMを主契約者としてSH-60B シーホークが開発された。SH-60BがLAMPS Mk IIIのヘリコプターに選定されたのは1977年であり、原型機YSH-60Bは1979年12月に初飛行し、部隊配備は1983年から開始された。SH-60B シーホークにおいては、駆逐艦やフリゲートの狭い飛行甲板・格納庫でも扱えるように、ローター・ブレードやテール・ブームを折りたためるようになったほか、艦の動揺や悪天候にも対応できるように、着艦拘束装置が導入された。機種としては、カナダや日本で既に運用実績のあったベア・トラップ・システムが、アメリカ軍の運用要求を加味して改修の上、RAST（Recovery Assist, Secure and Traverse）システムとして採用された。これは、荒天時においても機体を安全に発着艦させ、また、格納庫と飛行甲板の間を移送することができる。ただし、RASTの支援を受けたとしても暗夜に狭隘でしかも動揺する駆逐艦の飛行甲板に着艦するには高い操縦技量が要求される。本機は駆逐艦などに搭載されており、空母戦闘群（現 空母打撃群）外周での対潜作戦を担当して、広範囲を捜索する必要があるため、対潜センサーとしてはソノブイおよびMAD（磁気探知装置）を使用する。LAMPS Mk IのSH-2では、機上では可聴音を聴取するのみであったが、SH-60Bでは、限定的ながらも情報処理が可能となった。対潜攻撃兵器としては標準的な324mm短魚雷を使用するほか、対艦・対地攻撃用としてペンギンミサイルやヘルファイアミサイルも搭載ができる。また、対水上打撃戦においては、母艦の対艦ミサイルのために目標の情報を提供する測的機として活動するため、強力なAPS-124レーダーを搭載している。LAMPSが水上戦闘艦に搭載されるときは、軽対潜ヘリコプター飛行隊（HSL）から分遣隊の形で派遣されることになる。例えば、スプルーアンス級駆逐艦など2機のヘリコプターを搭載する艦の場合、分遣隊は操縦士4名、下士官兵11名、ヘリコプター2機で編成される。LAMPSは、広域哨戒を行なうという性格上、自らが積極的に敵艦を捜索することは行なわない。LAMPS MK IIIは、母艦の戦術曳航ソナーと組み合わされての運用が構想されている。戦術曳航ソナーの有効探知距離はかなり長く、多くの場合、母艦の搭載する対潜ミサイルの射程よりも、はるかに遠距離で敵潜水艦を探知できる。この場合、戦術曳航ソナーが敵らしきものを探知したら、LAMPSヘリコプターが緊急発進し、戦術曳航ソナーが探知した大まかな位置の周辺にソノブイを展開して絞り込み、場合によってはMAD（磁気探知装置）、敵が浮上したり潜望鏡を使用していた場合にはレーダー、赤外線探知機によってさらに局限したうえで、魚雷を投下して攻撃することとなる。この運用構想に基づき、SH-60Bは通常、格納庫に収められて、30分待機（30分以内に発進できる状態）を行なう。作戦状況下では10分待機となり、さらに緊急時には5分待機が求められる。SH-60Bの最大の殊勲は、1985年、オリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート「カーツ」（FFG-38 Curts）に搭載された2機のSH-60Bが、太平洋北西部において、ペトロパブロフスク・カムチャツキーを母港とするソ連海軍のデルタ型原子力潜水艦を96時間に渡り継続追尾に成功したことである。これによって以後ソ連海軍は、原子力潜水艦の行動に大きく制限を受けることとなった。後継機はSH-60の改造発展型が計画されているが、すでに監視任務などは、MQ-8 ファイアスカウト無人偵察機に委譲されている。沿海域戦闘艦でもファイアスカウトとSH-60の混載が決定されている。