文政4年（1821年）左馬頭・萩原員維の子として誕生。嘉永4年（1851年）兵部卿となる。慶応3年（1867年）兵部卿を止む。維新後の明治8年（1875年）京都市の豊国神社宮司となる。明治17年（1884年）、子爵。
矢野商店によって醸造業が営まれていた全11棟の建築物で、煉瓦蔵・塩蔵・味噌醤油蔵・酒蔵・穀蔵など10棟が旧矢野蔵群として桐生市指定重要文化財となっている。多目的催事会場として、講演会・展覧会・演奏会などに利用され、文化活動の拠点となっている。ビール蔵では桐生からくり人形芝居保存会による桐生からくり人形芝居を上演（毎月、第１・第３土曜日）している。
シーズン2企画第2弾。「かわいい」と、対極の「ヤンキー」を組み合わせて“かわヤン”を作る企画。案・原画は一般募集したが、募集前の会議で夢眠が考えた「おにぎり」キャラの応募が多く、おにぎりシリーズに決定。
シーズン2企画第1弾。シーズン1で製作した「小林咲彩」のライバルキャラとして、19歳の王道アイドル「綾瀬陽菜」（あやせ ひな）を製作する企画。基本設定は3人の会議で決まり、番組放送前にニコニコ生放送等で告知、原画及び命名は一般募集。担当声優は花澤香菜。小林咲彩と共にNHN comico運営のオンラインコミックサイト兼コミックアプリであるcomicoとのタイアップでコミカライズ化されることが決定した。
シーズン1企画第3弾。平仮名を擬人化し、男子キャラを制作する企画。原画は一般募集。ゲーム化を想定したプロローグ映像が制作された。出演声優は梶裕貴（あ）、天野七瑠（ぁぃ）、佐香智久（も）、佐藤ひろ美（ひ）、榎木淳弥（ち）、杉田智和（ぬ）。シーズン2では、佐藤ひろ美の代わりとなる声優を一般募集している。アプリ化に向けて進行中。
シーズン1企画第2弾。新田恵海の発案企画。17歳の女子高校生「桐原アイ」（きりはら アイ）を制作する企画。原画は三浦菜奈、命名や設定は一般募集、担当声優は新田。2016年3月23日、ストーリーアルバム「明日は少し笑ってみよう」が発売された。シーズン2では第7回より番組枠内で桐原アイ主演のショートアニメ『アイコトバ』を放映。
シーズン1企画第1弾。28歳の女性アイドル「小林咲彩」（こばやし さや）を制作する企画。年齢などの基本設定は3人の会議で決まり、原画及び命名は一般募集。担当声優は音楽アプリ「nana」とのコラボレーションで一般募集され、寧々が選ばれた。2016年3月31日にデビュー曲「Tweet」の配信が開始された。シーズン2ではライバルキャラの育成がスタート。
出演者3人がこたつで会議を行い、まきこまれ先生の協力を得て、2次元キャラクターを育成し、現実世界でのデビューを目指す。シーズン1では3つの企画がスタートし、番組から誕生したキャラクター「小林咲彩」（CV.寧々）、「桐原アイ」（CV.新田恵海）が歌手デビューした。
いわゆる醤油飯、関東地方で言うところの茶飯（ちゃめし）、黄枯（きがら）茶飯の異称である。東京では主におでんと共に食べられる。遠州地方（浜松市周辺）ではさくらごはん、おさくらと呼ばれ、合格祈願の縁起物として受験日の昼食に炊いて持っていくことがある。また学校給食に出され人気のメニューとなっている。
U-23代表として東南アジア競技大会に2007年大会と2009年大会の2回出場している。A代表としては2011年8月24日のシンガポール代表との親善試合で初出場した後、同年11月11日に行われた2014 FIFAワールドカップ・アジア3次予選のサウジアラビア代表戦に35分間出場した。代表初得点は翌年11月14日のブータン代表戦でこの試合で彼はハットトリックを達成した。また、2012 AFFスズキカップにも出場しミャンマー代表からヘディングで得点を奪った。
吹田総合車両所日根野支所所属の4両・3両編成があり、阪和線（羽衣支線含む）で使用されていた。車体色は青22号（■ スカイブルー）。過去には8両固定編成も存在し、主にラッシュ時の快速に充当されていた。2003年から2006年まで鳳駅 - 大阪環状線間で運転された区間快速には8両固定編成が充当された。また4両2本併結の8両編成は2011年3月12日のダイヤ改正で姿を消した。また日中も天王寺駅 - 鳳間の普通のみとなったため、本系列の運用が減少した。2016年（平成28年）7月より225系5100番台が投入されたことを受けて同年12月には4両編成、2017年（平成29年）7月には6両編成、2018年（平成30年）3月16日には羽衣線用3両編成が225系5100番台4両編成に置き換えられて後述するHK607編成以外は全車廃車となる。2017年10月12日、阪和線のHK607編成（クハ103-837ほか6両編成）が吹田総合車両所日根野支所から網干総合車両所明石支所に回送された。翌10月13日付で日根野から明石に転属し、編成はR2編成となった。R2編成は営業運転に入らず、2018年2月14日に吹田総合車両所本所へ回送され、翌2月15日付で廃車となった。