東京出身。日本大学法文学部卒業。九州産業大学大学院教授、日本写真芸術学会名誉会長などを歴任。特に、日本の幕末から明治期の写真に関する研究については、第一人者であり、先駆的な研究をなしとげた。初期の写真について蒐集を行い、それに関する講演なども行っている。1990年に日本写真協会賞功労賞を受賞。金丸重嶺の弟子にあたる。小学館「日本写真全集」の編集も行っている。なお、日本写真芸術学会は、1991年に設立され、設立当初は小澤は副会長（3人のうちの1人、なお、最初の会長は渡辺義雄）で、小澤は第2代会長（1998年就任）。そして、2002年の会長退任に際して、名誉会長となった。参照。
作詞・作曲はポール・ウィリアムズとケニー・アスチャーが担当。映画『マペットの夢みるハリウッド』ではオープニングの場面にて、カーミットがバンジョーで弾き語りをするシーンで使用されている。1979年11月にビルボードが発表した「Billboard Hot 100」にて25位を記録し、American Top 40に7週連続でランクイン。楽曲を制作したウィリアムズとアッシャーは、第52回アカデミー賞のアカデミー歌曲賞にノミネートされた。
教育職員免許法第5条の規定によって教育職員の普通免許を取得する場合には、基本的に教育実習を行うことが義務付けられているが、高等学校の「工業」の教科に関する教員免許を取得する際には、特例として教育実習は不要である。しかも、「工業」の教科に関する高等学校教員の普通免許は、数ある教育職員の普通免許で唯一教育実習がなくても、取得することができる教育職員の普通免許状であることがうかがえる。
「工業に関する学科」は、ほぼ全ての工業高等学校及び商工高等学校に設置されているほか、一部の実業高等学校に設置されている。この他に、窯業科などが設置されている窯業高等学校がある。かつては「農業に関する学科」を併設する農工高等学校も存在した。実習のために高度な設備を必要とするため、普通高等学校への設置は比較的少数であるが、それでも工業高等学校などから転換した学校を中心に設置例が見られる。
工業に関する学科（こうぎょうにかんするがっか）は、高等学校設置基準（平成16年文部科学省令第20号）に規定されている専門教育を主とする学科の1つ。専門教科「工業」を中心に履修し、高等学校学習指導要領（平成11年文部省告示第58号）により「工業技術基礎」及び「課題研究」が原則履修科目として指定されている。
工業の各分野に関する基礎的・基本的な知識と技術を習得させ、現代社会における工業の意義や役割を理解させるとともに、環境に配慮しつつ、工業技術の諸問題を主体的、合理的に解決し、社会の発展を図る創造的な能力と実践的な態度を育てる。（高等学校学習指導要領から）
教科「工業」（こうぎょう）は、産業としての工業の各分野に関する知識と技術を習得させることなどを目的とする教科。後期中等教育（高等学校、中等教育学校の後期課程、特別支援学校の高等部）における専門教育に関する各教科（専門教科）の1つである。教科「工業」は、「工業に関する学科」（工業学科）や、「総合学科」などで主に開講・学習される。教科「工業」に属する科目の数は60(2013年入学者以降は61)にのぼり、そのいくつかと普通教科を組み合わせて教育課程を編成することで、主に専門学科や総合学科においては、学科の特色が活きるように配慮されている。
本系列は1988年（昭和63年）から丸ノ内線で運用されている02系が初期車の落成から30年以上が経過し、老朽化が進んでいることや、2020年東京オリンピック ・パラリンピックに向けて、東京メトロの魅力を発信するため開発された。車体はアルミニウム合金の中空押出し形材を使用したダブルスキン構造をFSW（摩擦攪拌接合）で接合した車体構造としている。近年の新造車両同様に万が一のオフセット衝突事故に備えて、従来の妻面の車体端角部の構造は、車体端角部が三角に面取りされた形状としていたが、そこに強度の大きい三角形を基本とした、肉薄の三角形の板を重ねた構造の形材を使用して補強されており、フラットな形状としている。また、将来の廃車時におけるリサイクルを考慮して車体に使用されるアルミ合金の材質統一が図られている。銀座線1000系で培った技術を更に発展させた最新技術を採用するとともに、様々な部門から集まった社員が丸ノ内線の特徴から導き出したキーワード「地上」、「活気」、「先進的」に基づき、世界有数の大都市“TOKYO”に活気を与えるインパクトのある形状や四季に映える色、そして丸ノ内線の開業時に走行していた500形の車体色の再現として鮮やかなグローイング・スカーレット(Glowing Scarlet)を車体カラーに取り入れた。当時の車体色を表現するために車体全体をグローイング・スカーレット色のカラーフィルムを貼り付ける「フルラッピング車両」とした。グローイング・スカーレット色の車体には開業当時から受け継がれてきた「サインウェーブ」を配している。前照灯はかつて丸ノ内線で運用されていた500形の形状をモチーフとした鍵形である。形式称号は、東京メトロ移行後に設計された狭軌・架空電車線方式の新型車両に対して10000番台の形式称号を使用しているが、本形式は銀座線1000系と同様に「軌間と電気の供給方式が異なる（標準軌・第三軌条集電方式）」ことから、走行できる路線構造が共通しない「他の路線と区別する」ため、4桁の形式称号とした。