1934年、ベルギーのアルバート・パウリス大佐が町を建設し、「パウリス」と名付けた1960年、独立直後のコンゴ動乱で、「黒龍作戦」を行うベルギーの空挺兵と、現地のシンバ人民兵の間で戦闘が起きた。1998年、ドミニコ会が経営するウエレ大学が開校した。旧東部州で大学が開校した都市は、キサンガニとブニアに次いで3番目である。
佐賀県小城郡芦刈町（現・小城市）出身。佐賀県立佐賀西高等学校を経て筑波大学卒業後、1992年に入社。以後ニュース・スポーツ中継・ワイド番組の司会など数多くこなす。他のアナウンサーが配置転換で一度はアナウンス業務を離れる中で長くアナウンス業務を担い、サガテレビを代表するアナウンサーであったが、2000年代後半になると、次第に裏方業務の担当に回されるようになる。そして松本茂樹が2011年7月に定年退職したことに伴い、彼が担っていた報道部アナウンスチームの纏め役を正式に引き継いだ。2012年9月現在、報道制作局報道制作部副部長兼鳥栖支局長。筑波大学在学時には、学研ムーの第5代目編集長、三上丈晴の1学年後輩にあたり、親交があった。
横浜市営バス浅間町営業所および横浜市営バス緑営業所に所属する一部の天然ガス自動車（CNGバス）がはまりんバスとして運行されている。浅間町営業所の車両は横浜駅西口・横浜駅東口を中心に、緑営業所の車両は中山駅を中心に運用についている。地下鉄車両と異なり、事前に運転時刻などの公表は行われていない。
横浜市営地下鉄グリーンラインで運行されていた特別編成の愛称。2009年7月18日より運行を開始し、2014年10月9日までは10000形第15編成で運行されていたが、2015年3月22日からは第16編成で運行していた。よこはま動物園ズーラシアで飼育されている動物をモチーフとした塗装となっていた。2018年1月31日をもって運行を終了した。横浜市交通局公式サイトにて運用情報が公開されていた。
横浜市営地下鉄ブルーラインで運行されていた特別編成の愛称。3000N形第32編成（車両番号：3321-3326）で運行されていた。車体塗装がはまりん柄となっており、車内では横浜市関連施設の宣伝やお知らせを行う他、一部期間は小学校等で募集した作品などを展示する車両となる場合があった。1999年6月運行開始、2016年11月7日運行終了。横浜市交通局公式サイトにて運用情報が公開されていた。
横浜市営地下鉄の一部駅構内で展開されているコンビニの愛称。経営は、一般財団法人横浜市交通局協力会。現在はファミリーマートが設置されているが、かつてはデイリーヤマザキが設置されていた。看板には、ファミリーマートのロゴの左右にはまりんが描かれており、店名表記の前には電車の絵文字も書かれている。
横浜市営地下鉄の一部駅（センター南駅・新横浜駅・横浜駅・上大岡駅）に設置されている横浜市営地下鉄お客様サービスセンターや横浜市電保存館・オンラインショップ・はまりんコンビニなどではまりん関連のグッズが販売されている。2014年4月現在、はまりん柄のハンカチや消しゴム・携帯クリーナー・ぬいぐるみなどが販売されている。
1998年7月に一般公募で募集し、15,164名から応募があった。市営バス・市営地下鉄の利用者から選ばれた「イメージキャラクター愛称選考委員会」の8人が候補を5つに絞り込み、その中から交通局の選定で「はまりん」に決定した。「はま」はヨコハマ・浜っ子、「りん」はバス・地下鉄の車輪・横浜と人と街を繋ぐ輪、そしてそれが横浜市営バス・横浜市営地下鉄であることを表現している。また「まりん」は横浜の象徴である海を表し、広大でさわやかなイメージとともに、愛され親しみやすい響きになっている。
母メイドマリアンはヴィクトリア女王の生産馬の一頭であった。1歳の時にハンプトンコートのイヤリングセールで売りに出されたが、当時はまだ父ハンプトンも種牡馬としての評価が低く、また母クァイヴァーも当時は評価されるものではなかったため値は上がらず、ローソンという人物に400ギニーと高くない値段で購入された。競走馬としての能力は低く、後にクレーミング競走によって150ポンドでリチャード・マーシュに売却され、後にフランシス・ラスカムに300ポンドで転売された。生涯成績は7戦0勝であった。しかし、メイドマリアンの母クァイヴァーが産んだ姉・メモワールがオークスとセントレジャーステークスに勝つと評価は急上昇し、未勝利に終わった牝馬でありながらも最終的には3000ポンドの値でJ・E・プラット少佐に売却されている。クァイヴァーはこのほかにもイギリス牝馬三冠馬ラフレッシュを産んでいる。しかし、プラット少佐所有のもとでは競走馬として成功した産駒は出ず、その後ニューマーケットでのジュライセールにおいて、620ギニーでクルー伯爵に売却された。この時点でのメイドマリアンの繁殖成績は見るものがなかったが、父ハンプトンの母父実績、および同馬の姉妹の成績を考慮してクルー伯爵は購入を決めたという。クルー伯爵所有のもとでの初産駒となったエルシルドン（1896年生・父ケンダール）がデュークオブヨークステークスに勝つなど活躍し、メイドマリアンの繁殖牝馬としての素養が確かなものであること証明した。そして、その後の1902年にポリメラスを産んでいる。また、プラット少佐に所有されていた頃に産んだ未出走馬グラフトン（1894年生・父ガロピン）は競走馬とはならなかったものの、輸出先のオーストラリアで種牡馬として成功、4度のリーディングサイアーに輝いている。父シリーンはアルゼンチンでも成功し、アルゼンチンのダービーに相当するナシオナル大賞優勝馬を3頭出した。ポリメラスの死亡から1年後にあたる1925年に死亡した。