日本陸軍の内地19個師団体制に対応するため陸軍管区表が改正（明治40年9月17日軍令陸第3号）となり、1907年（明治40年）10月1日、松江連隊区が設置され、島根県・鳥取県・岡山県の一部が管轄区域に定められ、第17師管第34旅管に属した。1925年（大正14年）4月6日、日本陸軍の第三次軍備整理に伴い陸軍管区表が改正（大正14年軍令陸第2号）され、同年5月1日、旅管は廃され第10師管の所属となり、管轄区域が変更された。1940年（昭和15年）8月1日、松江連隊区は中部軍管区姫路師管に属することとなった。1941年（昭和16年）4月1日、松江連隊区は西部軍管区広島師管へ移管された。同年11月1日、浜田連隊区が廃止され、管轄区域が島根県全域となった。1945年2月11日、広島師管が中部軍管区に編入された。同年には作戦と軍政の分離が進められ、軍管区・師管区に司令部が設けられたのに伴い、同年3月24日、連隊区の同域に地区司令部が設けられた。地区司令部の司令官以下要員は連隊区司令部人員の兼任である。同年4月1日、広島師管は広島師管区と改称された。同年6月12日、広島師管区は中国軍管区に改組された。
松江連隊区（まつえれんたいく）は、大日本帝国陸軍の連隊区の一つ。島根県の一部または全域の徴兵・召集等兵事事務を取り扱った。鳥取県・岡山県・広島県の一部を管轄した時期もあった。実務は松江連隊区司令部が執行した。1945年（昭和20年）、同域に松江地区司令部が設けられ、地域防衛体制を担任した。
高句麗に備える体制を整えるため、476年2月に大豆山城（忠清北道清州市）を修復し、漢江の北の民を移住させた。3月には宋を頼ろうとして朝貢使を送ったが、たどり着けず目的を果たすことはできなかった。また、国内では実力者の解仇を兵官佐平、王弟の昆支を内臣佐平に任命し、長子三斤を太子に封じたが、昆支はまもなく没した。その後、解仇は専横を振るったが文周王はこれを制することができず、却って解仇が放った刺客によって477年9月に暗殺された。在位3年。先王の敗死から遷都を経て王権は低下しており、王権の回復は武寧王の即位（501年）まで待たなくてはならない状況になっていた。476年4月、耽羅国（済州島）が貢物を献じてきたので、その使者に恩率（3等官）の位を与えたことが記されている。一時滅亡と遷都しての再興という事情から、文周王・三斤王時代の百済の原史料は錯綜しており、『三国史記』年表においては文周王の治世を3年とし、百済本紀・文周王紀では4年条が存在している。
蓋鹵王が王位についたとき、文周は上佐平（百済の官位のひとつ。1等官の上に立つ宰相に相当）として蓋鹵王を補佐するようになった。高句麗の長寿王が475年9月に百済の首都漢城（ソウル特別市）に攻め入った際、蓋鹵王の命で文周は新羅に救援（羅済同盟）を求めに出ており（『三国史記』百済本紀・蓋鹵王紀では木刕満致らとともに南方に逃れており）、10月に新羅の兵1万を率いて都に戻ったときには、既に漢城は陥落して蓋鹵王は処刑されていた。文周は直ちに王位について熊津（忠清南道公州市）に遷都した。『日本書紀』においては雄略天皇20年（476年）に高句麗が百済を滅ぼしたこと、同21年（477年）3月に雄略天皇が久麻那利（こむなり、熊津を指す）を百済の汶洲王に下賜して国の復興をさせた、と記している。
「赤城丸」と「有馬丸」は竣工後、予定どおりにリヴァプール線に就航するが、ブルー・ファンネル・ラインとの力関係は日本郵船と言えども差を縮めるには至らず、北部ヨーロッパ諸港やハンブルクを結ぶ航路に活路を見出すこととなった。1937年（昭和12年）7月からは、パナマ運河経由の東回り世界一周線を開設し、A型貨物船は後級のS型貨物船や国際汽船の貨物船ととも配船された。1939年（昭和14年）9月の第二次世界大戦勃発後は、往路が地中海経由ではなく保険料が安かったこともあって好評だったが、間もなく、日米関係の悪化などによって遠洋航路は縮小して優秀船は引き揚げられ、1941年（昭和16年）半ばには定期の遠洋航路は事実上途絶した。「吾妻丸」は昭和16年4月13日に神戸港を出港し6月8日にニューヨーク着、6月24日に出港して8月1日に横浜港に帰着し、戦前最後のニューヨーク線就航船となった。A型貨物船5隻は太平洋戦争開戦前に、時期はまちまちながらすべてが日本海軍に徴傭され、「赤城丸」と「粟田丸」は特設巡洋艦に、「浅香丸」は特設運送艦を経て特設巡洋艦に就いた。また、「有馬丸」は船舶運営会使用船を、「吾妻丸」は特設運送船をそれぞれ経て、タンカー不足を補うため応急タンカー（特設運送船（給油））に改造された。1943年（昭和18年）に「有馬丸」、「吾妻丸」と特設運送船に転籍した「粟田丸」が戦没し、1944年（昭和19年）には「赤城丸」が2月17日のトラック島空襲で戦没、特設運送船に転籍した「浅香丸」も馬公で空襲により戦没して、戦争終結後の残存船はなかった。