名称は、ウクライナ語で「砦」のこと。T-84Uの発展型であることからT-84U オプロート（Т-84У «Оплот»テー・ヴォスィムデスャート・チョトィールィ・ウー・オプロート）とも呼ばれる。また、「戦闘車輌」（Бойовий машина）を意味する「BM」（БМ）を付けてBM オプロート（БМ Оплотベーエーム・オプロート）とも呼ばれることもある。なお、ウクライナではT-84U量産型の正式採用に伴い、このシリーズに「オプロート」という制式名称を与えた。従って、それ以前に製造されていたT-84初期型やT-84初期型についても「オプロート」という名称が用いられている。しかし、一方でそれら後付で「オプロート」と呼ばれるようになった初期型はあくまでT-84と呼ぶことも少なからずある。名称については相当の混乱が見られ、エンジンを省きほぼT-84仕様となったT-80UD後期型もT-84と呼ぶことがある。T-84-120の名称を「オプロート」とするものもある。この項では、混乱を避けるためT-80UD仕様のエンジンを搭載した車両はT-80UD、T-84仕様のエンジンを搭載したT-84初期型はT-84、防御装備などを刷新したT-84U初期型はT-84U、T-84U量産型は「オプロート」、その120mm砲搭載型T-84-120は「ヤタハーン」と呼ぶ。諸装備が「ヤタハーン」仕様であっても120mm砲を搭載しないものについては「オプロート」とする。また、公式ページで「オプロート」と記述されているものについてもその仕様如何に拘らず「オプロート」と呼ぶこととする。
イギリスのワイト島。100年近い歴史を持つマーシー・フォールズ小児病院。老朽化のため閉鎖が決まり、移送が進められていたが大規模な鉄道事故がおこったため、中断を余儀なくされていた。そこへ、臨時の夜間看護師としてエイミー（キャリスタ・フロックハート）が島へやって来る。突然辞めてしまった看護師スーザンの後任として雇われた。
財務省（ざいむしょう、MOF; Ministry of Finance）は、シンガポールの中央省庁の1つ。財務大臣によって統括され、シンガポールの経済の管理・統制について責任を負う。財務省の権限は主に会社法、商業登記法、貨幣法、会計法によって規定されている。シンガポール政府における財務省の主たる機能は、シンガポールの管轄区域内で事業を行う際に、法人管理体制や会計規約について国際的基準と慣習との間に互換性があることを保証することである。
『月刊ガンガンWING』2002年6月号掲載の読み切り作品『がんばらなくっチャ!』でデビュー。その後、同タイトルの作品が同誌の2002年12月号から2006年2月号まで連載された。フェミニンで可愛らしい絵柄とは裏腹に、美男・美女キャラクターの「ヘンタイ」じみた側面を活かした、ハイテンションで暴走気味のコメディ／ギャグ漫画的作品が多い。「おかまスキーで乳スキーでマッチョスキーでオヤジスキー。それが私…。」であると語っている。ブログ『黒いオオカミ赤いシタ』（現在は閉鎖している）において、『がんばらなくっチャ！』の本編では明かされていないエピソードや設定を公開していた。
ジークフリート・イン・バイエルン（Siegfried Herzog in Bayern, 1876年7月10日 バンベルク - 1952年3月12日 ミュンヘン）は、ドイツ・バイエルン王家の傍系バイエルン公爵家（Herzog in Bayern）の公子。全名はジークフリート・アウグスト・マクシミリアン・マリア（Siegfried August Maximilian Maria）。
ガーラック (en:Gerlach, Nevada) からは、州道34号線 (en:Nevada State Route 34) で北へおよそ32キロメートルほど行ったところにある。フライガイザーは、州道34号線からおよそ480メートルのところに位置しており、その一帯は私有地になっているが、間欠泉は、州道34号線のそばから望むことができる。
町は考古学的な発見から先史時代にまで遡り、ローマの痕跡も見つかっている。町の名称はオスマン支配など歴史的にいく度か変わっており、ゴルニ・クロケ、ノヴァ・ヤイツェ（イェニドジ・ヤイツェ）、ヴァルツァル・ヴァクフと変わりそして現代のムルコニチ・グラードとなった。ムルコニチ・グラードに変わったのは1924年のことで、ペタール1世がオスマン帝国に対する反乱（1875-1878）のときにムルコニチの仮名でハイドゥクとして戦ったことに因むとされている。第二次世界大戦時の1943年11月25日にZAVNOBiHが初めて会合を開いた町として知られセルビア系ボスニア人 (en) 、クロアチア系ボスニア人 (en) 、ボシュニャク人が共通の共和国を宣言した。ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争の1992年から1995年の間、町はセルビア系の支配下にあった。1995年10月8日から12日にクロアチア勢力によってムルコニチ・グラードはその支配下になりセルビア系住民に対して残虐な行為が行われた。480人のセルビア系住民が殺害されたが、そのうち219体しか遺体が発見されるか確認されていない。また、多くのセルビア系の住民は町を離れることになった。クロアチア勢力は戦後帰還するであろうセルビア系住民を妨げるためムルコニチ・グラード市街のインフラの90%近くを破壊している。ムルコニチ・グラードでは1995年10月10日から1996年2月4日まで町を支配下に置いていたクロアチアの常備軍に対し町を破壊し損害を与えたことに対して、訴訟を起こす準備をしている。町はまたアメリカ空軍が1995年6月にセルビア勢力側の地対空ミサイルによりF−16戦闘機を1機失ったムルコニチ・グラード事件 (en) でも知られている。パイロットのScott O'Grady (en) はその後アメリカ海兵隊に救出され無事であった。デイトン合意後、ムルコニチ・グラードはスルプスカ共和国の領域とされた。