ボーデンフェルデの詳細に日付が判明している最初の記述は、833年6月8日のルートヴィヒ敬虔帝の文書にある。この文書では、Budinisvelt という名前で記述されている。コルヴァイ修道院の記録集 Traditiones Corbeienses には3回の記述がある。822年頃から826年頃までで詳細な日付は解らない。15世紀の写本だけが保存されている。1437年にこの町に都市権と市場開催権が与えられた。ボーデンフェルデ近郊の塩井に関して最初の記述がなされ、コルヴァイ修道院に権利が譲渡された。この塩泉は中世初めから1680年まで製塩業に用いられた。1770年にガラス工場が設立された。町の収益構造は、長い間農業の他に製塩業に拠っており、ヴェーザー川の水運も一定の役割を演じた。三十年戦争で製塩所は破壊された。ダッセル伯の時代、ボーデンフェルデは南西をヴェーザー川上流域に面した境界の町であった。伯はここに税関を設けた。1270年にボーデンフェルデはヴァームベック集落とともにブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル侯領に売却された。第二次世界大戦でボーデンフェルデは広範囲な破壊を免れた。この時代、1896年に設けられ、後にボーデンフェルデ炭焼き工場と称することになる炭焼き場で強制労働に就かされた。この工場ではタイヤを製造するためのカーボンを生産していた。1944年には、人口 2,072 人に対して約 350 人が炭焼き場の強制労働従事者であった。これは、オストアルバイター、オランダ人、イタリア人、フランス人で構成されていた。1974年3月1日にヴァームベック、ニーノーファー（ニーノーファー、アメリート、ポリアーの集落を含む）、ボーデンフェルデが合併して、フレッケン・ボーデンフェルデとなった。
フレッケン・ボーデンフェルデの中心街はヴェーザー川上流域のゾリング＝フォーグラー自然公園の南端に位置している。この町は北の中低山地ゾリングと南のラインハルトの森との間に位置し、ヴェーザー川の蛇行部の北東に直接面している。町を南北方向に流れてきたライハーバッハ川がこの町でヴェーザー川に合流する。ボーデンフェルデは海抜 105 m から 145 m までの間、ヴェーザーベルクラントの森の豊かな山地に位置している。西にカールベルク（海抜 224.7 m）、南東にフェルトベルク（海抜 217.4 m）の向こうの北ヘッセンのリッポルツベルクの近郊にキッフィング連山がある。ボーデンフェルデの近くにある最も高い山は、町の北東にあるカルテヴァルテ（海抜 340.7 m）と北にあるヒルマースベルク（361.8 m）である。
和歌山県の地方私鉄であった野上電気鉄道が車両近代化を目的として、1975年（昭和50年）に富山地方鉄道のデ5010形4両を購入したもので、そのうち3両（デ5031・5035・5037）が翌年6月にデ10形（11 - 13）として竣功した。入線にあたり、ステップ部分の切り落とし等の改造が実施されている。間接（非自動）制御で、構造上は総括制御による運用も可能であったが、連結器が他の車両と異なることから併結しての運用が組めず、閑散時の単行運転に用いられた。末期はデ11とデ13の2両が運用に就き、路線廃止日の1994年（平成6年）4月1日付で全車廃車となった。
水道施設に関しては、昨今の大地震における「地震動」での振動、地盤変状、液状化などによる被害に対して「耐震化」を進めている。水道管に関しては「耐震管」や「耐震適合管」が規定され、耐震化に向けた取り組みの可視化にも努めている。こうした「地震」による被災のほかの天災として、地震の二次的な被害である「津波被害」と、大雨による河川の氾濫などに伴う管路の被災もみられる。ただし、これらの被害は「地震動」による被害とは区別する必要がある。津波の場合、津波で流された瓦礫により、橋梁などに添架された管路が被災する場合がある。東日本震災の例では、家屋や船舶なども濁流と一緒に流れている。また、大雨による河川の氾濫時も、大きな岩や瓦礫などが濁流により高速で管路にぶつかる場合もある。橋梁添架だけでなく埋設している管路が、地盤の洗掘により露出し、被災する場合もある。このような場合には、「耐震管」であっても被害を被る場合がある。例えばダクタイル鋳鉄管の場合、継手部に3DkNを超える応力がかかった場合には抜けの発生もありえるし、想定外の非常に大きな応力(瓦礫の衝突など)がかかった場合には、管が曲がる場合も想定される。また、強靭な材料であるため局部的な破断には至らないと思われるが、内外面に腐食があった場合には、肉薄となった部分への過度の応力集中で破断に至る場合(中越沖地震で発生した事例)もある。一方、配水用ポリエチレン管の場合にも、降伏応力(30MPa程度)を大きく超える力が加わった場合には樹脂の特性上、当然ながら破断する。「局所部位」に「急激な外力」がかかった場合には、降伏応力を超え高速引張り試験を極端なレベルで行ったのと同様、一瞬で伸び、切れる形となる。一般的な引張試験で見られるチューインガムのような「伸び」の状況には至らないが、地震動による影響とは全く異なる外力のかかり方である事に注意が必要である。こうした瓦礫などによる被災は管材料の種類にかかわらず、耐震管路にとっても「想定以上」の自然災害といえる。非常に限定された地域や場所ではあるが、被害が想定される地域や地形においては、こうした地震動以外での自然災害にもさらされる可能性がある。どの程度までこうした箇所における防災措置を施すかについては、各事業体において、必要に応じて検討しておくとよい。