半導体素子の材料としては、単結晶シリコンの他に、ゲルマニウム、ヒ化ガリウム (GaAs)、窒化ガリウム (GaN)、炭化珪素 (SiC)等がある。半導体材料の伝導性は、結晶構造中の自由電子の過不足を生む不純物に依存する。通常多数キャリア(majority carrier)（N型半導体では電子、P型半導体では正孔）を通じて担われる。しかし、トランジスタなど多くの半導体素子では、動作するためには少数キャリア(minority carrier)N型半導体では正孔、P型半導体では電子が必要である。
庄司 博史（しょうじ ひろし、1949年 - ）は、日本の言語学者である。国立民族学博物館名誉教授。専攻は言語学（主に社会言語学）･ウラル語学・言語政策論・移民政策論。
ベースボール・アメリカ誌の有望株リストでは、2004年版94位にランクされたこともある。本来、打撃力に期待を寄せられていた選手ではあるが伸び悩み、マイナー暮らしが長く続いた。スピードが在り、小技も利くので、二番打者に要求されるツールを持ち合わせてはいる。守備力に優れ、特に読みの鋭さが高い評価を得ている。AAA級コロラドスプリングス時代に打撃コーチを務めていたカーニー・ランスフォードは、「わたしが見て来た中では最高の二塁守備だ」と太鼓判を押す。2001年は全試合遊撃手として出場したが、2002年から二塁手にコンバート。マイナー7年間の通算成績は、打率.256・出塁率.326・OPS.725・102盗塁（成功率73パーセント）。
2014年1月9日にタンパベイ・レイズとマイナー契約を結んだ。3月28日に金銭トレードでフィラデルフィア・フィリーズへ移籍した。開幕後は18試合に出場したが、5月12日に40人枠を外れ、AAA級リーハイバレー・アイアンピッグスへ降格した。5月13日にFAとなった。5月17日に再びレイズとマイナー契約を結んだ。AAA級ダーラム・ブルズで54試合に出場し、打率.274・3本塁打・16打点・12盗塁だったが、8月1日に放出された。8月3日にピッツバーグ・パイレーツと契約した。8月25日にDFAとなった。8月28日にウェーバーでカンザスシティ・ロイヤルズへ移籍した。 オフの11月25日にマイナー行きを拒否し、FAとなった。2015年2月17日にボルチモア・オリオールズとマイナー契約を結んだ。5月16日にトレードでフィラデルフィア・フィリーズに移籍したが、6月23日に解雇となる。
2011年11月23日にニューヨーク・ヤンキースとマイナー契約を結んだ。2012年5月3日にメジャーに昇格。同年は内外野守れるユーティリティプレイヤーやバント要員として重宝され、ヤンキースの地区優勝に貢献した。2013年オフの12月2日にFAとなった。
2011年3月29日に金銭トレードでトロント・ブルージェイズに移籍。ブルージェイズでは低打率に苦しみ、シーズン途中でAAA級ラスベガス・フィフティワンズに降格した。7月2日にDFAになり、そのままシーズンを終えた。10月6日にFAとなった。
2008年10月30日にシカゴ・ホワイトソックスとマイナー契約を結んだ。2009年は94試合に出場し、12本塁打32打点10盗塁、打率.224だった。2010年6月18日にDFAとなった。
過去のドラマのロケ地巡礼を趣味にしている三谷は、旅先の廃駅舎で光球に遭遇したところで意識を失う。次の日、すべてを忘れた三谷を自宅のアパートで起こしてくれたのは「妹」の花苗（ハナ）であった。だが、三谷に妹はいなかったはずなのだ…。
『光速シスター』（こうそくシスター）は、星里もちるによる日本の漫画作品。『ビッグコミックスペリオール』（小学館）において2008年第9号から不定期に掲載され、2011年12号を最後に中断していたが、2014年2号より再開され同年8号まで連載された。単行本全3巻。
側面の窓配置について、モ2250形は第1・2次車がdD (1) 14 (1) Dd（d：乗務員扉、D：客用扉、(1)：戸袋窓）、第3次車がdD (1) 14 (1) D1、そしてサ3020形はD (1) 15 (1) D1、と全席座席指定制特急で専用することを前提として、座席を2扉間に集中させた2200系（旧）と同様の窓配置が採用されている。側窓幅は800mm、客用扉幅は1,000mmで、これらはいずれも2200系（旧）と同一値である。また、屋根は雨樋位置を高くした2200系（新）と同様の張り上げ屋根が採用されており、側窓の周囲についてもノーシル・ノーヘッダー構造が採用され、さらに前照灯は半埋め込み式で白熱灯が中央に1灯設置され、縦の雨樋が妻板と側板の接合部に内装されている。なお、本系列は電動車も付随車もともに両端に650mm幅の貫通路が設置されており、運転台が設置されていない妻面には引き戸が設置されていて、各車間は幌で結ばれている。妻窓は第1次車が木製枠支持、第2次車が黒色Hゴム支持、第3次車がクリーム色のHゴム支持、と増備の度に変更されており、各グループの識別は容易である。また、サ3020形のトイレの設けられた側の妻面については、左右の妻窓が設けられていない。このように2200系（旧）基本に2200系（新）の要素を盛り込みつつ設計当時の最新流行も導入された結果、本系列の外観はやや鋭角的で端正な造作となっている。塗装は上半分がクリーム、下半分が紺色のツートンカラーで、新造時には側面車端よりの腰板部にExpressマークが描かれていた。