2001年1月創刊。太田出版から発行されていた漫画雑誌である季刊『マンガ・エロティクス』と月刊『マンガエフ』が合併する形で新創刊された（ただし、その後も『マンガ・エロティクス』は何度か不定期に刊行されている。）。創刊当時は月刊だったが、2002年5月発行の第15号から隔月刊となった。2014年7月発行の88号で休刊。連載作品の一部は、同社のウェブコミック・小説配信サイトぽこぽこへ移行。その後、ぽこぽこが2016年に休止しOhta Web Comicへ移行している。漫画家の山本直樹がスーパーバイザーとしてクレジットされており、自身も作品を執筆する他、新人賞の審査員を務めるなど、誌面の形成に深く参加している。誌名に反して、直接的な性的表現のない作品も多く掲載している。成人向け漫画やボーイズラブを主に手がける漫画家の他、青年誌や女性コミック誌などで活動する漫画家も多く起用しており、多様な作品を掲載していることが特徴である。山本直樹が審査員長を務めるマンガ募集コーナー太田エロティック・マンガ賞は、太田出版ウェブサイトで引き続き募集している。
静水圧平衡の概念から、高度が高くなるほど大気圧が低くなることが示される。重力が一定であると見なせる場合の静水圧平衡は、h を高度、g を重力加速度とすれば、前節の式よりと表される。ここで理想気体の状態方程式  （R: 気体定数、T: 絶対温度）を代入すると、となる。上の式は圧力の勾配による鉛直方向の力と重力とが釣り合うことを示す。また、ある高度における気圧は、無限遠方(実質は大気圏の最遠方)からその高度までに存在する物質の単位面積当たり重量を鉛直方向に積分したものであることがわかる。
静水圧平衡は流体静力学や流体の平衡の原理と密接に関連している。静水圧平衡は水中で物質の重さを計る際に重要な役割を果たしており、これがアルキメデスによる比重の発見につながった。一般に、地球大気における水平スケールが約100km以上の現象や、海洋の大部分では、良い精度で静水圧平衡が成り立っていると見なすことができる。
静水圧平衡（せいすいあつへいこう、英: hydrostatic equilibrium）とは、主に流体において重力による収縮と圧力勾配による膨張とが釣り合った状態を指す。日本語では静力学平衡とも呼ばれる。
同僚のダナ・スニップ中尉が搭乗するネロブリッツと共に、アグニス・ブラーエ以下マーシャンの殲滅任務を受け彼等の母艦アキダリアを追撃する。ファンフェルト・リア・リンゼイとデストロイを差し向け、その後ネロブリッツと共にアキダリアを攻撃した。最終局面でターンデルタとガードシェルの連携に敗れ、パイロットのエミリオはジャンク屋組合に拘束された。
C.E.71年1月25日、ヘリオポリスを襲撃したザフト軍のクルーゼ隊によって強奪された。以降は奪取時のパイロットであったアスラン・ザラの専用機として、同じく強奪した3機と共に地球連合軍の新型艦アークエンジェルや唯一強奪を免れたストライクガンダムと、四対一のガンダム戦を繰り広げていく。C.E71年4月17日、オーブ近海の孤島にてストライクと激闘を繰り広げ（この戦闘では頭部と左腕を切り飛ばされている）、MA形態で組み付きその状態でスキュラでとどめを刺そうとするが発射直前にフェイズシフトダウンを起こし失敗。急遽そのままの状態でストライクを巻き添えに自爆し四散している。モルゲンレーテに回収されたストライクとは異なり、アスランがジャスティスでこの島を再訪した時（第38話）も頭部が砂浜に残されていた。『ASTRAY』のプロモーションOVAでは本機のシールドがジャンク屋組合のオークションに出品されている描写があるが、このシールドがアスランの使用していたトール機に投擲されたものと同一かは不明。劇中では「連合のMSが落としていった盾」と説明されている。漫画『機動戦士ガンダムSEED Re:』において大気圏内用の専用装備が登場。腹部のスキュラがMS形態でも使用可能となり、武装は大型化したビームライフルと3本のビームサーベルを追加したシールドに変更されている。このビームライフルとシールドはMA形態時での機首となり、ビームライフルはスキュラと連結された状態となる。また、左右のバインダーもレールガンの付いたウイングバインダーに換装されている。目次に戻る
1937年8月15日に神戸港から大連への初航海に出た。太平洋戦争が勃発しても前半は徴用されず、そのまま民間船として運航された。1943年（昭和18年）8月29日に、黄海で貨物船「長順丸」（大連汽船：2246総トン）と衝突し、相手方を沈没させる事故を起こしている。戦況が悪化した大戦後半になると、輸送船の不足から黒龍丸も日本陸軍に徴用された。ルソン島への増援部隊輸送のため、1944年（昭和19年）8月にヒ73船団に加入して門司港を出たが、機関の排煙の色が濃く敵潜水艦に発見される危険が高いとして瑞穂丸、あらびあ丸とともに分離された。3隻でモタ25船団を編成して海防艦3隻の護衛で9月4日に高雄港へ到着、さらに別の護送船団に加入してマニラに到着した。兵員や物資を揚陸後、日本へ帰国する遭難船員・一般民間人・傷病兵など695人を収容し、10月21日にマタ30船団に加わってマニラから高雄へ向かった。しかし10月24日0100、ルソン島ボヘアドール岬北西洋上で右舷2番船倉、機関室に魚雷1本ずつが命中し、1時半にスクリューをゆっくりと回しながら横転、船首から沈没した。乗員を除く乗船者のうち324人が行方不明となった。 その後、魚雷はシードラゴンからのものだと判断されたが、シードラゴンは黒龍丸の被雷時刻にはなんら戦闘行為を行っておらず、ほぼ同じ時刻に「7,500トン級輸送船」に魚雷を2本命中させたスヌークこそが、黒龍丸を撃沈した真の潜水艦の可能性もある。なお、スヌークの戦時日誌記載の時刻と日本側時刻との時差は約1時間である。