鳥取県境港市森岡町出身。東京大学文学部卒業。米国留学後、ビルマ・ラングーンのアジア社会党会議事務局、ウィーンの国際青年運動本部で活動。民社党創設に参画し、1976年衆院議員に当選4回。衆院沖縄・北方委員長、党国際局長をつとめた。1986年7月落選。9月沼津市長に当選。
渡辺 朗（わたなべ ろう、1925年（大正14年）7月23日 - 1992年（平成4年）2月3日）は、日本の政治家。元沼津市長、民社党衆議院議員、東海大学教授。長男は、国民民主党衆議院議員の渡辺周。
フレンチ・ブルドッグのアレックスは、人間の女の子アイちゃんと仲良く暮らしていた。しかし、ある日誤って独りでバスに乗り込んでしまい、アイちゃんから遠く引き離されてしまう。途方に暮れるアレックスだったが、気を取り直し、アイちゃんの住む町を目指して旅に出る決心をする。長い旅の末、アイちゃんとの再会を果たしたものの、とある事件をきっかけとして「ふぉうちゅんツリー」なるものを探しに再び旅に出ることになる。一見すると子供向けの毒気のないアニメに見えるが、生きていく事の辛さや、生と死を描く本格的なエピソードも多い。物語終盤はさらに作風が一変し、怒涛の展開となっている。
この番組は、脱北女性たちが出てきて、北での暮らしや、南と北の違いを実体験に基づいて語る、いわゆるトークショーだ。素人離れしたタレント性の高い「脱北美女」たちや、北朝鮮で高位層だった人たちが選抜されており、それぞれのキャラが光っている。彼女や彼らのしゃべりがリアルで軽妙で、泣いたり笑ったり、怒ったり哀しんだりしながら、北朝鮮の実相を知る上で、非常にためになるばかりかおもしろい。
1915年（民国4年）10月に設置、道尹は益都県に設置され、下部に益都、博山、臨淄、博興、高苑、広饒、寿光、昌楽、臨朐の9県を管轄した。1928年（民国17年）5月に廃止されている。
日付は全て2018年。出典：5月11日に開催された取締役会（持株会社体制移行決定取締役会）で、10月1日を目途に会社分割（簡易分割）の方式による持株会社体制（当社を分割会社、子会社を分割承継会社とする会社分割により、持株会社と事業会社に分割し、当社グループは持株会社体制）へ移行することを決議し、これに伴い、「商号の変更」および「定款の一部変更」を6月28日開催の株主総会に付議することを決議した。本移行は、経営戦略機能と事業執行機能を分離することで意思決定の迅速化を図り、経営人材の育成と機動的で且つ柔軟な事業運営を実現するために行われるものである。6月4日に開催された取締役会（吸収分割契約承認取締役会）において、吸収分割による持株会社体制への移行の決定、および株式会社ディー・ディー・エーとの吸収分割契約の締結を決議したと発表した。さらに、当社を分割会社、ディー・ディー・エーを承継会社とする吸収分割であること、また、当社を「株式会社サガミホールディングス」へ、ディー・ディー・エーを「サガミレストランツ株式会社」(上場しない見込み)へそれぞれ商号を変更する予定（いずれも10月1日付）を併せて発表した。分割する（サガミレストランツへ承継する）事業の内容は「和食麺処サガミ」「さがみ庭」「サガミ村」「健やか食堂」「SAGAMI金城ふ頭店」「Dela PASTA Kicthen」および「たい夢」の屋号で運営する店舗の運営事業である。持株会社体制への移行後も引き続き上場を維持する。
バッショーは9月5日にメア・アイランドに到着し、不活性化オーバーホールに入る。その後は1945年11月24日に予備役となり、1949年6月20日に退役、太平洋予備役艦隊で保管される。1951年4月3日、バッショーは再就役してサンディエゴを拠点として1952年5月10日まで西海岸沿いに活動する。再度の退役ののち、1952年5月から1953年3月までバッショーはハンターズ・ポイント海軍造船所で対潜潜水艦への転換作業を受ける。1953年2月18日に SSK-241 （対潜潜水艦）へ艦種変更され、3月28日に三度目の就役を果たし、サンディエゴの第33潜水艦部隊に配属される。1954年の3月から8月までバッショーは極東へ巡航する。翌年はハワイ海域での大規模演習を含む様々な訓練や演習に参加し、その後サンフランシスコでオーバーホールに入る。1956年1月から8月までバッショーは戦後二度目の極東配備に入る。1956年8月14日に真珠湾の潜水艦基地に到着した。1959年8月にバッショーは SS-241 に再び艦種変更され、1962年9月には AGSS-241 （実験潜水艦）へ変更される。1964年8月のトンキン湾事件でインドシナ半島の緊張が高まると、バッショーも1969年7月3日までインドシナ方面へ派遣された。バッショーは1969年9月13日に退役して同日除籍され、その後1972年7月にナショナル・メタル・アンド・スチール社にスクラップとして売却された。バッショーは3隻の日本の商船を沈め、総トン数は19,269トンに上った。加えて数隻の小型艇も撃沈している。また、第二次世界大戦の戦功で5個、ベトナム戦争の戦功で3個の従軍星章を受章した。