2000年6月28日に移籍金580万ポンドでチェルシーFCと契約。これは、ジャンルカ・ヴィアッリ監督の下で獲得されたジミー・フロイド・ハッセルバインクとエイドゥル・グジョンセンに次ぐ3番目の補強となった。膝の怪我により2004年に引退した。2000年8月のウェストハム・ユナイテッドFC戦（ホーム4-2勝利）でリーグ戦初出場を飾ると、35ヤードの距離から決めるなど2得点を挙げる 活躍を見せ、さらにBBCが編集・放送するマッチ・オブ・ザ・デイのシーズン最優秀得点に選出された。このように素晴らしいスタートを切ったものの、その後は定期的な背中の痛み と深刻な膝の怪我により2004年7月10日に現役引退を表明した。
地元のFKジェリェズニチャル・サラエヴォでキャリアを始めて以降、1991年にはユーゴスラビア代表で初出場を飾るなど旧ユーゴスラビアの中で最も才能ある若手選手の1人として考えられていたが、1992年にサラエヴォ包囲が開始されたためクロアチアへ渡り、クロアチア・ザグレブと契約した。1季後にスポルティング・デ・ヒホン、さらに1季後にSLベンフィカとプレイするクラブと国を変更していき、1995年にクラブ・ブルッヘと契約すると、同1995-96シーズンに20得点を挙げ得点王に輝いた。翌シーズンもジュピラーリーグで7試合7得点と驚異的な得点力を見せていった結果、1996年後期にイタリア1部のパルマFCと契約。4季の在籍中で1999年にコッパ・イタリア、スーペルコッパ・イタリアーナ、1998-99獲得に中心選手として貢献した。
無料送迎バスが宇都宮駅西口から運行されている（下記参照）ほか、路線バスが一日に2～3本程度乗り入れている（関東自動車／駒生営業所〜東武駅前〜JR宇都宮駅〜インターパーク〜上三川車庫）。開業時に比して運行本数（経由便本数）が若干減らされているが、マイカー渋滞に巻き込まれ大幅なダイヤが乱れる事を敬遠しての措置と思われる。（2005年10月→2006年10月改正ダイヤ）最寄駅は雀宮駅（西へ約4km）で、2014年4月より2017年3月まで、東野交通が路線バス「雀宮駅東口 -  インターパーク - 真岡駅西口 - 真岡営業所」の運行を（土日祝日のみ）していた。2009年9月17日より水戸行きの高速バス「北関東ライナー」が開業、福田屋ショッピングモールの東側に停留所が設置されている。
周辺道路の渋滞。特に週末は、インターパークへ向かう車で新4号国道、栃木県道193号雀宮真岡線、宇都宮環状道路（国道121号）の混雑が激しくなっている。又、インターパーク内の移動は域内を南北に貫く片側2車線のメイン通り（砂田磯岡線）に頼っているため、駐車場に入る車で長蛇の列ができることも珍しくない。
インターパーク宇都宮南（インターパークうつのみやみなみ）は、栃木県宇都宮市と同県河内郡上三川町に跨がる地区に開発された、複合型工業流通団地である。施行者は都市再生機構（UR都市機構）。
ランドルフ・コールデコットに憧れていたセンダックはその模写を好み、センダックの緊密な画面構成には、こうした19世紀の古典的イラストレーションの影響が見られる。一方、登場人物の描写にはディズニーの影響が見られ、そこに自身の幼時体験を重ね合わせることによって独自の画風とストーリー性を築き上げている。出世作となった『かいじゅうたちのいるところ』は、教育的でない、しつけに悪影響を及ぼすなどとして、当初は親たちから批判を浴びた。しかし、夢想的で自由な視点で描かれたストーリーは子供たちの強い支持を受け、親しみやすさと芸術性の融合として、一般的に高い評価を受けるに至っている。
この町の豊かさは、17世紀から18世紀に日当たりの良い南斜面や南西斜面に造られたブドウ山に表れている。「ヴィンゲルト・ウンテルム・ドルフ」（村の下のブドウ園）、「ヴィンゲルト・オーベルム・ドルフ」（村の上のブドウ園）、「アム・ハイセン・シュタイン」といった名前の農場で、現在もブドウ栽培が行われている。シェーンボルン伯はこの地にブドウ山を所有していた。度重なる凶作の後、18世紀の終わり頃にブドウの木は切り払われ、ブドウ畑だった農地で果樹栽培（サクランボ）が行われるようになった。産業としては、リンネル織りが代表である。1832年には17人のリンネル織り職人がいたと古い書籍に記録されている。マインツの相続法に基づく絶え間ない地所の分割によって各農民が耕作する土地は縮小していった。1661年には 310 ha の土地が 10家族に分割されたが、18世紀半ばには50人のナハバルン（直訳すると「隣人」だが、当時は公民権のない市民や移住者のように土地や権利を有さない人に対して、その土地に定住している人を意味した）で分割した。97モルゲンの広さがあった領主の農場は唯一の大農場であったが、1334年に貴族の所領から寄進によって聖ペテロおよびアレクサンダー修道院の所有となり、修道参事会によって様々な在郷貴族に貸し出された。農場はその後、貴族、マインツ選帝侯を経て、最終的（1837年頃）にはヘーク家が購入し私有地とした。1800年頃に古い農場は取り壊され、通りの反対側に搾油水車やタバコ水車を持つ農場とブドウ圧搾場、現在のヘルムスホーフが設けられた。19世紀の工業化と分割相続によって土地所有が細分化されていたことが、純粋な農民の町から労働者の町への構造改革をもたらした。グラットバッハの住民は、色紙製造工場の賃雇い労働者となっていった。グラットバッハ住民の仕立屋ヨハン・デッシュは、自分の作業場で、標準的なスーツを予め縫っておくこと、さらに内職を使って縫わせることを思いついた。この最初の既製服は、発展著しい工業都市ハーナウ、フランクフルト・アム・マイン、オッフェンバッハで飛ぶような売れ行きを示した。会社は急速に拡大し、ヨハン・デッシュはアシャッフェンブルクに家を購入して、1874年にはこの都市の商業登記簿に最初の紳士服製造工場として登記された。かつてアシャッフェンブルク周辺地域で重要な産業分野の揺籃の地はグラットバッハの仕立屋の作業場だったのである。