列車運行間隔は時間帯により異なるが、6時代から0時代前半までおおむね3 - 6分間隔で北行はエッジウェアまたはハイ・バーネットへチャリング・クロス又はバンク経由で運転され、南行は6時代から0時代まで概ね2 - 5分間隔で運転されている。ラッシュ時には一部の北行列車はミル・ヒル・イースト行きとして運転される。ケニントンからウォータールーまでは平均3分50秒を要する。ロンドンバス133、155、333、415、深夜バスN133、N155が当駅を経由する。
日本の企業一覧(化学)（にほんのきぎょういちらん かがく）は、「証券コード協議会」が定める業種区分に基づき「化学」とされる日本の企業の一覧。
1963年におじの京都福島角一厩舎所属の騎手候補となり、1969年に騎手免許を取得し、同厩舎より騎手デビュー。1976年に栗東諏訪佐市厩舎所属、1980年には栗東鹿戸幸治厩舎所属と渡り歩き、1984年に騎手引退。従兄弟である福島勝厩舎の調教助手へ転身する。騎手成績は中央通算1118戦62勝。1988年に調教師免許を取得し、翌1989年に厩舎を開業。初出走は同年3月4日の阪神競馬第6競走のハーバーウェイで12着、初勝利は同年3月25日の阪神競馬第12競走でコシジダンサーで、のべ14戦目であった。1991年4月3日に管理馬が地方競馬で初出走し、同年5月12日に京阪杯をイクノディクタスが制し、重賞初勝利を挙げた。翌1992年にはイクノディクタスがJRA賞最優秀5歳以上牝馬を受賞した。また、99戦出走し、15歳まで現役だったミスタートウジンも管理馬であった。騎手は村本善之の起用がとくに多く、イクノディクタスやミスタートウジンなどの有力馬のほとんどに起用しており、厩舎の主戦騎手であった。村本が引退したあとは、主戦と言うほどの偏りは見られず、藤岡佑介や中村将之が比較的多い程度である。2018年2月28日付けで定年の為、調教師を引退することになった。
胡傑は、1958年に山東省済南市に生まれた。中国人民解放軍芸術学院に学び、その後15年間中国人民解放軍で軍務に就き、さらに新華社勤務を経験した後に、映画監督としてデビューした。デビュー作となった『圆明园的画家生活』を制作した1995年から、クライアントやプロデューサーなしの自費自作でドキュメンタリー映画の撮影を始め、以降数十作に及ぶ作品を作り上げ、正規の映画流通ルートには載せない形で、各地での作品上映を行なっている。1999年には、映画制作専業となった。『星火』は、2014年の台湾国際ドキュメンタリー映画祭で「華人ドキュメンタリー審査員特別賞（華人紀錄片獎評審團特別獎）」と「アジアインサイトコンペティション部門優秀賞（亞洲視野競賽優等獎）」を受賞した。映画制作者としての仕事とは別に、胡傑は木版画家としても実績があり、近年では大躍進政策によって引き起こされた飢饉の場面を描いた連作を2014年に天津市で展示するために制作していたが、この作品は論争を引き起こすこととなり、展示の企画は中止された。
4歳になっての初戦は京成杯で、鞍上に中島啓之を起用したが7着に敗れた。続く東京4歳ステークスは3着、バイオレット賞（800万下条件戦）は2着と勝ち切れなかったが、小島太を鞍上に迎えて出走したスプリングステークスでは2馬身半差で優勝し、クラシック戦線の有力候補の一角になった。しかし、本番の皐月賞ではレース前日に繋靱帯炎を発症し、無念の出走取消となった。実はこの繋靱帯炎が引退までサンエイソロンに付きまとう事になる。ただ、この時の繋靱帯炎は軽症だったため、サンエイソロンはダービートライアル・NHK杯に出走することができた。ここでは皐月賞馬のカツトップエースを差し置いて、単勝1番人気に支持された。そして、レースでもカツトップエースを1馬身半離して優勝し、日本ダービーの最有力候補として注目されることになった。ダービー本番では、カツトップエースが血統から距離適性を不安視されたほか、最後の直線の長い東京競馬場は逃げ馬のカツトップエースには不利であると考えられたこともあって、サンエイソロンは断然の1番人気に支持されることになった。しかし、レースでは1コーナー22番手、4コーナー16番手という後方待機策を採ったサンエイソロンは直線で物凄い脚で追い込んできたが、先頭に立っても脚色が衰えないカツトップエースを捕まえ切れず、ハナ差で敗れた。この後、カツトップエースは屈腱炎により引退、リベンジの機会は失われた。夏を休養にあてたサンエイソロンの秋初戦はセントライト記念だった。ここではメジロティターンに敗れて2着となったが、続く京都新聞杯ではコースレコードで優勝し、菊花賞でも再び1番人気に支持された。3000メートルという長丁場に対する距離不安も囁かれていたが、馬場状態が良ければそれを払拭できるものと期待されていた。しかし、菊花賞当日は稍重となり、14番人気のミナガワマンナに4馬身差の大差をつけられて2着に敗れた。中央競馬のクラシック三冠競走のトライアルであるスプリングステークス・NHK杯・京都新聞杯の3競走を制しながらも本番に出られない・惜敗するというその姿から、サンエイソロンは「トライアル三冠馬」というあだ名が付けられ、揶揄された。とくに日本ダービーと菊花賞はそれらのトライアルで勝ち馬を破っているにもかかわらず、本番ではいずれも2着と敗れている。