F1を離れた1995年 - 1996年は、ロズベルグがチームを組織して参戦していたDTMやITCにオペル・カリブラを駆って参戦。特に1996年は地元ヘルシンキをはじめ多くのレースで表彰台を獲得し、優勝こそ無かったものの着実に入賞を重ね総合ランキングで5位につける。翌1997年にはFIA-GT選手権に活動の場を移しシュニッツァーマクラーレンから参戦、スティーブ・ソパーとのペアで4勝を挙げシリーズ2位となる。1998年には再びフォーミュラカーでのレースを望み、CARTワールドシリーズにホーガン・レーシングからフル参戦したが、入賞は5回に留まる（最高位は5位）。この年がフォーミュラカーでの最後の年となり、その後はスポーツカーレースに活動の場を移す。1995年・2005年にはル・マン24時間耐久レースで優勝している。またALMSなどでは、F1参戦時代から親交のあったステファン・ヨハンソンやジョニー・ハーバートとコンビを組んで参戦した。2010年6月18日、フィンランド南部のタンミサーリにおいてボートを操縦中橋脚に衝突、自身は頭部を負傷し同乗していた友人が死亡する事故に逢う。当初は事故原因不明とされていたが、ボートは運河の制限速度である5ノット（9.3km/h）を大幅に超える約40ノット（約74km/h）で橋脚に衝突しており、病院で行われた血中アルコールテストにレートが引っ掛かったこと、さらに周囲の証言から事故にあったボートがレートの所有物であったこと、そしてレート自身が「事故の記憶がない」と話していたことから飲酒状態でボートを操縦していたのではないかという疑惑がかけられることとなり警察も捜査を開始した。本人は飲酒の事実を否定していたが、フィンランドの裁判所は数々の証拠から彼の飲酒運転を認め、2011年12月14日に懲役2年4ヶ月の判決を下した。この判決に対しレート側は控訴、11月30日にフィンランドのトゥルクで控訴裁判が行われ、ボートが橋脚に衝突した際の操縦者がレートであった確証はないとの判決が下され実刑を解かれた。
1994年は、ミケーレ・アルボレートとのシート争いに勝ちベネトンのセカンド・ドライバーに抜擢されたが、2月にシルバーストーンテストにおいて大クラッシュを喫し頚骨を骨折した。腰部の骨の一部を頚部に移植するという大掛かりな手術を受け、開幕直前にテストに復帰する驚異の回復振りを見せたものの、結果としては縦方向の振動に対して首が痛むことが分かり、開幕2戦を欠場した。復帰初戦となった第3戦サンマリノGPでは、いきなり予選5位のタイムを出したものの、スタート時にエンストし、ペドロ・ラミーに追突され0周でリタイヤ。この際に壊れたマシンの破片が観客席まで飛び、観客が負傷するという事態も発生した。次戦モナコGPの予選ではチームメイトのミハエル・シューマッハに4秒差をつけられるなど精彩を欠いた。第5戦スペインではフリー走行でトップ、予選も4位につけるなど復調の兆しを見せたが決勝は3位走行中にエンジンブロー。第6戦カナダGPでは予選20位から前走者クリスチャン・フィッティパルディの失格により6位に入賞するも、結局このレースをもって、レートの代役として開幕2戦に出場したヨス・フェルスタッペンに正規シートを奪われる結果となった。その後、シューマッハが出場停止となった第12戦イタリアGP・第13戦ポルトガルGPに再びベネトンから代走するも、それぞれ9位・リタイヤと目立った成績は残せなかった。また終盤の2戦はアンドレア・デ・チェザリスの後任として古巣ザウバーから出走したが、それぞれリタイヤと10位に終わり、この年をもってF1でのキャリアを終えた。この結果には「怪我をしっかりと治さぬまま、無理にレース復帰した影響があったのでは」との指摘もある。
番組表の放送局名表記は日刊スポーツ（山陰・北陸、大阪本社版）・スポーツニッポン（北陸、大阪本社版）のみ金沢で、その他はすべてテレビ金沢（なお、北陸中日新聞・中日スポーツでの番組解説では放送局名は「金沢」と表記）。また、テレビ金沢の略称である「KTK」を使う機会は一部テレビ雑誌（『ザテレビジョン』など）やニュース速報などを除き減少している。なお、読売新聞の北陸支社発行版では、2011年7月24日に実施した番組表の改正で新たに「KTK」の略称使用を開始している。過去に遅れネットの番組や再放送番組での字幕放送は北陸3県の放送局で唯一実施していなかった。また、自社制作番組での字幕放送も過去に実施したことがない（『NNNドキュメント』で放送された場合を除く）。未明の時間帯には定時番組の終了後からエンディングIDなしで日テレNEWS24（CS）をフィラーとして放送しているが、2011年4月1日以降、月～金曜の3:58以降のCS再送信が打ち切りとなり『Oha!4 NEWS LIVE』は、番販・ラインネットパートである第2部（5:20 - 5:50）のみのネットに変更となっている。(ただし週末は終夜放送を実施。)また深夜帯の番組では、独自に時間帯を付加するなどを行っている（詳細はのりのりを参照）。なお現在の基点時間は平日(月～金曜)は4:20、土曜は4:28、日曜は4:38である。NNNへのローカルニュース配信は、ハイビジョン映像を送出する回線が地上デジタル放送開始当初は未整備だったため、開始後もしばらくは左右黒帯のサイドカット画面（SD）で配信されていた（日テレNEWS24のBS日テレ同時放送でも同様）。その後、2009年8月に送出回線のハイビジョン更新が完了した模様（8月9日未明の日テレNEWS24内で石川発の特集がハイビジョンで放送された）。かつてはエフエム石川でテレビ金沢の番組宣伝や『24時間テレビ 「愛は地球を救う」』の開催告知を放送していたが、中日新聞社も同局に出資している関係で現在は放送していない。なお、テレビ金沢では2014年3月から北陸中日新聞のCMが放送されている（主に3月から4月にかけて放送されている）。公式サイト上で番組審議会の報告を公表する一方で、自己批評番組の放送は北陸3県のテレビ・ラジオの県域局で唯一実施していない（番組審議会開催時は夕方のニュースで放送）。また、外部の番組モニター制度は北陸3県の民放では唯一設けていない。