展開溶媒は欲しい化合物と他の化合物とのTLCの Rf 値が十分に分かれる条件のものを用いる。一種類の溶媒のみを使うこともあるが、一般にはいくつかの溶媒を混合して適切な Rf 値を達成するように極性を調整する。よく用いられる溶媒系はヘキサン-酢酸エチル、ヘキサン-ジクロロメタン、クロロホルム-メタノールなど。また、途中で混合溶媒の比率を変える（無修飾シリカカラムなどの順相カラムの場合は極性を上げる）ことで Rf 値の小さなものも流れてくるようになる。これを俗にグラジエントをかけるといい、目的物が拡散してしまう前に流出させて、分解能を保つ効果も期待できる。極性が同程度であっても用いる溶媒によってRf値は変わるので、分かれにくい時は別の溶媒系も試してみるとうまくいくかもしれない。
充填剤には基本的にシリカゲルを用い、シリカゲルは酸性であるために酸に弱い化合物が分解してしまうという欠点がある。そのような場合には中性シリカゲルやアルミナを用いたり、展開溶媒に塩基を加えたりすることもある。シリカゲル上で分解するかどうかは、2次元TLCで予測する。すなわち、正方形のTLCの隅にスポットして展開し、横にして再度展開すると、分解した化合物はRf値が変化し、対角線以外にスポットを示す。
カラムは、長さ50 cmほど、内径40 mmほどのガラス製の筒が一般的だが、大きさは様々である。カラムの出口は細長く、途中についているコックで流速を調節する。
2013年、中米・南米を拠点に所属チームを探し、リーガ・ベネソラーナ・デ・ベイスボル・プロフェシオナルのカルデナレス・デ・ララに入団。1月20日に初先発を果たした。同年2月12日、韓国プロ野球・斗山ベアーズが獲得することが報じられ、肘痛でキャンプへの合流が遅れたケルビン・ヒメネスの代役候補として同月14日よりキャンプ地の清武総合運動公園(宮崎県宮崎市)でテストを受けたが不合格だった。4月には千葉ロッテマリーンズが獲得に動いていることが報道された。2014年6月9日、韓国の独立球団・高陽ワンダーズと契約。2015年はメキシカンリーグのアグアスカリエンテス・レイルロードメンと契約するが、5月9日に解雇となる。10月から母国ドミニカのウィンターリーグ、リーガ・デ・ベイスボル・プロフェシオナル・デ・ラ・レプブリカ・ドミニカーナのティグレス・デル・リセイでプレー。2016年からもドミニカ共和国のウィンターリーグでプレー。
ドミニカ共和国に帰国後、2006年からはドミニカン・サマーリーグに参加。ヤンキースとパドレスの合同傘下チームでプレーし、4勝2敗、防御率1.18の成績を残すが、出番は多くなく農業や漁業で生計を立てていた。2007年からはイスラエル野球リーグでプレーし、5勝1敗。オフのウィンターリーグでの投球が中日ドラゴンズの目に留まり、入団テストを受けることになる。
その後、2004年に渡米し、ルーキーリーグのガルフ・コーストリーグ・ヤンキースでプレーし、6勝3敗、防御率2.63の成績を残し、翌2005年の有望新人リストでは30位にランクインするなど、それなりに将来を嘱望されていた。しかし同年オフ、ドミニカ人グループが画策した偽装結婚疑惑に関与し解雇され、さらにビザ発給の永久停止処分を受けてアメリカから国外追放となった（その後「処分決定後、5年間のビサ発行停止」に緩和されたため、2011年以降はアメリカへの入国が可能となった）　。この偽装結婚疑惑には30人が関与し、ネルソンは一人当たり日本円で30万円ほどの報酬を受け取っていたとされる。
地元の高校を卒業後、2000年10月にニューヨーク・ヤンキースとマイナー契約を結ぶが、ウィリー・ピエ（Willy Pie）という偽名を使っていたことに加え、年齢を3歳ほどサバを読んでいたために、ビザ発給がスムーズにいかず、2001年から2003年までドミニカで過ごした。
2010年6月に「TA-24」のナンバーを与えられて発売。サイズはアクティベイタークラス。スタースクリームのリペイント商品。開発担当は江島多規男。7月には「トランスフォーマーアニメイテッド 夏のEZキャンペーン」にてスタースクリームのクリアブルー版がサンダークラッカーとしてビックカメラ、ミドリ電化などで関連商品を3000円以上購入者に配布された。
1950年に一般道経由の特急・急行バスとして運行を開始したという、日本の中長距離バスとしては屈指の歴史を持つ。木次線・芸備線経由の急行ちどりが廃止された後は、両都市を結ぶ唯一の公共交通機関として重用されている。広島市内を除いてクローズドドアシステムを採用していないため、沿線となる広島県備北地区・島根県東部と広島市・松江市を相互に結ぶ地域間路線としての位置づけも有している（同様の位置づけを持つ高速バス路線としては、他にみこと号や広島 - 三次 - 庄原 - 東城線がある）。1日18往復運行。うち15往復は停留所が少ない特急便で、さらにそのうち9往復は広島バスセンター - 松江駅間をノンストップで運行。運行体制は広電・一畑がそれぞれ9往復。内訳は普通便：松江行きが広電1本・一畑2本、広島行きが広電2本・一畑1本。特急便は松江行きが広電4本・一畑2本。広島行きが広電2本・一畑4本。ノンストップ便が松江行きが広電4本・一畑5本、広島行きが広電5本・一畑4本。全便座席指定制（インターネット・コンビニ（ローソン・ファミリーマート）予約（発券）も可能）だが、当日空席がある場合には予約なしで乗車でき、現金で支払うことができる。ただし同一県内（広島 - 三次間など）での予約は当初からできない。かつては広島電鉄便のみPASPY・ICOCAの利用が可能だった。