フィギュア「ねんどろいど」が作品の枠を超えて共演する、クロスオーバーの作品。ブラック★ロックシューター（声 - 花澤香菜）、デッドマスター（声 - 沢城みゆき）、ブラックゴールドソー（声 - 不明）が参戦。声付きでの出演だが、ブラックゴールドソーの担当声優名は公表されていない。
新しい｢ブラック★ロックシューター｣を制作するプロジェクトとして2012年11月21日よりサービスが開始されたフィーチャーフォン・スマートフォン対応のモバイルゲーム。基本料金は無料。理由は非公開だが、2013年6月28日と僅か半年程でサービス終了となり、その間、行われた期間イベントもわずか二つに留まっている。夢の世界でB★RSに語りかけられる主人公は、友人に紹介されたネットで良く当たるタロット占いのホームページ『ARCANA』の裏サイトで発見した謎のゲームをプレイヤーとして攻略していく。22のアルカナ属性に振り分けられたキャラクターカードを編成・強化して進めるRPGで、一日の運勢によって特定アルカナの能力値が上がるというシステムとなっている。
宇宙のどこかに存在する「ぷちっと星」。ここには「その者と結ばれし者、全宇宙を統べるべし」と謳われた伝説の存在、「グレートぷちっと星人」がいるという。その伝説を追い、数多くのバウンティーハンター達が星に集まった。彼らは時には争い、時には協力しながら、ぷちっと星の謎を追う。
2011年3月9日、ニコニコ動画をプラットフォームとしたソーシャルアプリケーションサービス「ニコニコアプリ」にて開始されたソーシャルゲーム形式のRPG。プレイヤーが自分のアバター（初期はブラック★ロックシューターの姿だが、自由に変えることもできる）を作り、他のユーザーと遊ぶ形式となっている。キャラクターイラストはCHAN×COが担当。2012年8月15日午前10時にニコニコポイントにて購入可能なアイテムの販売が停止され、9月12日午後4時をもってこのアプリのサービスが終了した 。
西暦2032年、地球は異星人からの侵略にあい、滅亡の危機に瀕していた。人類は英知を結集し、最終兵器「ブラック★ロックシューター」を完成させる。それから19年経った西暦2051年、最終兵器である彼女が目覚めたとき、人類はわずか12人しか生存していなかった。
PlayStation Portable（PSP）用ロールプレイングゲームとして、イメージエポックが開発、2011年8月25日発売。スタッフ・声優ともアニメとは相違がある。ストーリーもアニメ版などと異なり、ブラック★ロックシューターの設定が滅亡の危機にある人類の最終兵器となっている。本作ではデッドマスターは登場しないが、死神を模した同名のアーマメント（下記のメカニックの項を参照）が登場している。また、ストレングスも同様に登場しないが、ナフェのデザインモデルとなっている。通常版の他、figmaなどを同梱した限定版も同時発売した。
中学校へ進学した黒衣マトは、クラスメートの小鳥遊ヨミと苗字に興味を持ったことと、お互いに同じ絵本が好きであったことを切っ掛けに親しくなる。だが、彼女はなかなかマトに心を開こうとしない。その原因は、幼馴染の出灰カガリに行動や交友関係を監視・束縛され続けていることにあった。一方、現実世界と異なる「虚の世界（裏世界）」では、ブラック★ロックシューターと何者かの戦いが続いていた。
2004年にヴュルツブルクの市政府は、駅の西に広がる郵便施設のエリアに、Essener Management für Immobilien AG（mfi社）の手で2万平方メートルのショッピングセンターとイベント施設を建設する計画を発表した。この「ヴュルツブルク・アルカデン」と名づけられた計画では、現在のバス駅を立体駐車場のある位置に移転して、バス駅の位置で建設することになっていた。野心的な計画ではこれを2006年末までに実現することになっていたが、市民団体がリングパーク（市街を囲み駅の前を通る環状の公園）に大きく干渉してしまうと警告し、住民投票の実施を求めた。しかしこれが実現する前に、2004年12月にイベントホールを運営する業者との相違によって計画は中止になった。計画が初期段階で失敗した後、mfi社は2005年7月に改定した計画を提案した。バス駅を開発する当初の計画とは異なり、中央駅の西ウィングの上へと建設して、駅舎との連絡通路も建設する計画になっていた。西ウィングの売り上げから得られる収入から、ドイツ鉄道が提案されている駅の近代化計画に投資する。mfi社は、バス駅を広場の東側に移して、現在の位置に植樹する駅前広場の再構成への融資も保証するとした。道路および路面電車に関する大規模な変更も計画されていた。レントゲン通りおよびハウガー通りは1ブロックにわたって5車線に拡張され、グロムビュール方面への路面電車はハウガー通りからハウガーグラシス通りへ移転されることになっていた。2005年12月14日、市議会は大多数の賛成でアルカデン計画の推進を決め、2億5000万ユーロのプロジェクトが始まることになった。2006年半ばに駅周辺の再構成に関する最終的な建築コンペが始まり、シュトゥットガルトのAuer+Weber+Assoziierte事務所とハンブルクの造園業者WES & Partnerが選ばれた。市民運動「危機にあるリングパーク」(Ringpark-in-Gefahr) は、住民投票を要求して2006年12月3日に実施された。市民団体は、計画されているバス駅付近の緑化にもかかわらずリングパークへのさらなる影響があるとし、さらに将来的な交通渋滞とショッピングセンター開業後の都心部の荒廃を警告した。ヴュルツブルク市民の40%以上が参加した住民投票で、このmfi社、鉄道、市当局が推進する公共プロジェクトは51%対49%で否決された。決定は985票の差であった。多くの市民が投票後、見づらく理解しにくい投票用紙を批判した。総投票の12%以上が無効票であった。