太字は現在でも停車するバス停。北仙台 - 宮城県仙台合同庁舎前 - 堤通雨宮町 - 二日町北四番丁 - 県庁市役所前 - 商工会議所前 - 電力ビル前 - 仙台駅前2番／28番 - 広瀬通一番町 - （仙台西道路） - （仙台宮城IC） - （東北自動車道） - （村田IC） - （村田町）小池 - 村田中学校前 - 村田町役場前 - 村田高校前 - 村田南町 - 願勝寺前 - 村田中央 - 荒町 - 村田営業所 かつては北仙台ターミナルがあったため仙台→村田の便に限り北仙台（本社）ターミナル発としていたが、北仙台ターミナルが廃止された後は全便北仙台発着となっている。また、以前は西道路・仙台宮城IC経由は1往復のみで、残りは北仙台 - 電力ビル前の各停留所と、市立病院前、新道西多賀、村田町内の各停留所、小泉を経由（仙台南IC利用）していた。仙台 - 村田時代の末期までは仙台駅通過で東二番丁直進のバスであった。100円パッ区のエリア内を走行するにもかかわらず当路線は適用除外路線であったため、県庁市役所前～広瀬通一番町間のみを利用する場合でも旧運賃である初乗り170円の運賃設定がなされた。
斜字は、上り・下りとも電力ビル前→仙台駅前の順に停車する。県庁市役所前 - 電力ビル前 - 仙台駅前（さくら野前33番のりば） - （仙台西道路） - （仙台宮城IC） - （東北自動車道） - （村田IC） - 村田町役場前 - 村田町公民館前 - サテライト宮城前 - 平沢 - 蔵王病院前 - 蔵王町役場前 - 小妻坂 - 遠刈田温泉 - アクティブリゾーツ宮城蔵王
仙台 - 村田・蔵王町線（せんだい - むらた・ざおうまちせん）は、宮城県仙台市と宮城県刈田郡蔵王町を柴田郡村田町経由で結ぶミヤコーバスが運行する高速バス（特急バス）である。なお、ここでは前身路線である「仙台 - 村田線」（運行は宮城交通）についても記載する。
百舌鳥古墳群のほぼ中央、大仙陵古墳の南に位置する。墳頂から土製の勾玉が、濠の堆積層より小型の円筒埴輪、朝顔形埴輪が出土した。埴輪の製作時期は古墳と同時期の5世紀中頃と見られ、このことから孫太夫山古墳は、大仙陵古墳と同時代に計画的に配置された古墳＝陪塚として造られた可能性が高い。
五龍背温泉（ごりゅうはいおんせん、ウーロンベイおんせん）は、丹東市振安区の郊外約17kmの五龍背鎮にある温泉。熊岳城温泉、湯崗子温泉とともに満州三温泉地の1つに数えられた。五龍背山より名づけられ、「五龍神水」と称される。唐の太宗の高句麗親征の時にその名前が伝えられる。日露戦争の時に日本軍の療養所となる。かつて満州国時代は、南満州鉄道直営の五龍閣、保養館、聚楽館の他にも温泉旅館があった。現在は、日帰り入浴施設の温泉山荘「遊泳館」があり、温泉プールなどもある娯楽施設となっている。現在は背後の五龍山（海抜396メートル ）を含む五龍山風景区として観光整備されている。
北海道函館市から構成されるフィルム・コミッション団体。函館において撮影される映画、テレビドラマをはじめとする各種映像作品を誘致・協力する目的として2003年に設立された。撮影の誘致や撮影支援活動のほか、函館市民へのエキストラ登録、撮影協力施設登録、サポート企業登録の募集を行っている。
ギリシャ文字の最初の文字Α（アルファ）と、最後の文字Ω（オメガ）が並べられており、最初と最後、すなわち、「全て」「永遠」という意味を持つ。同じ意味で、「A to Z」「A-Z」「AZ」などと、表記されることがある。
新約聖書の「ヨハネの黙示録」(1章8節、21章6節、22章13節) に、主の言葉「私はアルファであり、オメガである」（コイネーギリシャ語: τὸ α καὶ τὸ ω; 英語: I am the Alpha and the Omega）として現れる。なお、21:6 と 22:13 ではこのフレーズの後に「最初であり、最後である」と続く。
休養中であった三冠馬ミスターシービーが秋から戦列復帰し、2戦目の天皇賞を1番人気で快勝しジャパンカップに駒を進めた。当初は菊花賞をスキップしてジャパンカップに行くとの噂もあった二冠馬シンボリルドルフは菊花賞を勝利し三冠馬となり、中1週というローテーションで参戦を表明した。シンザン以来20年来なかった三冠馬2頭が出走するということで日本馬初のジャパンカップ制覇に大きな期待がかかった。当時珍しかったパドックの横断幕には「最強コンビ1-7一点日本の夢」とあった。天皇賞で敗れこの年に新設されたマイルチャンピオンシップに行くと表明していた宝塚記念優勝馬カツラギエースもジャパンカップに廻ることとなった。また、この年の古馬路線は春の天皇賞で上位を占めたモンテファスト、ミサキネバアー、ホリスキー、京都大賞典優勝のスズカコバン、前年の大井競馬の三冠馬サンオーイが天皇賞で着外に敗れ、前年の有馬記念と先の天皇賞で2着のテュデナムキングはまたも故障で休養のため回避。天皇賞4着のトウショウペガサスは条件馬のため適距離のマイルチャンピオンシップとジャパンカップの両方を回避しダービー卿チャレンジトロフィー(GIII)へ向かった。日本馬の出走頭数が揃わない危惧もあり、中央競馬会の熱心な呼びかけに桜花賞優勝などこの年の4歳牝馬路線を引っ張ったダイアナソロンが要請に応じる形で出走を表明した。地方からは東海公営のリュウズイショウが選出されたが出走を辞退。チュウオーリーガルが追加で招待されたが、レース直前の東京競馬場で最終調整中に管骨を骨折し、出走を取りやめている。よってこの年はNAR所属馬は出走していない。