グレゴール・シャパンカは、不死にこだわるハンガリー人の科学者であり、人体冷凍保存を研究するのが目標に近づく第一歩であると考えていた。シャパンカは次に、研究資金を得るためにスタークインダストリーズに入り、直接トニー・スターク（アイアンマン）から盗もうとする。シャパンカは捕らえられて首にされるが、スタークの意見を基に冷気を発生させる機能を備えたスーツを造る。シャパンカは強盗するのにスーツを使用した後、書類上、ジャック・フロストとなる。彼は次にスタークインダストリーズを襲おうとするが、アイアンマンによって破られる。数年後、シャパンカはアップデートされたスーツとブリザードという別名と共に戻って来る。彼は、再びスタークインダストリーズから盗むのを試みて、そしてもう一度アイアンマンによって倒される。その後まもなく、シャパンカは獄中でコールド・スーツを再建する。しかし、エレクトロが隣接しているセルから抜け出すのに電気の能力を使用すると、シャパンカは爆破にまきこまれ、そしてスーツは彼の身体に溶断される。エレクトロとブリザードは次に、Daily Bugleを支配するために力を合わせるが、スパイダーマンとデアデビルによって止められる。数ヶ月後、犯罪王ジャスティン・ハマーは、ブリザードを雇ってスーパーヴィランの軍団に加入させ、アイアンマンと戦わせた。シャパンカは次に、ジャック・フロストのアイデンティティを復活して、ハルクと戦う。その後、ブリザードは銀行強盗を試みるが、スパイダーマンによって阻止される。ブリザードは次に、2020年から来た悪のアイアンマンを現代のアイアンマンと間違えて攻撃しようとする。しかしながら、未来のアイアンマンは緊急任務中であって、リパルサーブラストで即座にブリザードを殺した。
常緑の多年草。細長い根茎は横に這い、地下で匍匐枝を出して繁殖する。根出葉は鳥足状複葉で、小葉は5枚あり、倒卵形で光沢がありやや厚い。小葉は3中裂し、基部はくさび形で葉柄はほとんど無く、縁には鋭い鋸歯がある。花期は4-6月。高さ4-15cmになる褐色を帯びた花茎を出し、1個の花を上向きにつける。花の径は12-18mm、白い花弁にみえるのは萼片で5枚あり、倒卵形。花弁は蜜を分泌し、黄色で萼片より小さい。果実は舟状の袋果で矢車状に開出し、袋果の長さ6-9mm、袋果の柄の長さは5-6mmになる。種小名 quinquefolia は、「5葉の」の意味。
2368年にエル・アドレル星系に現れたタマリアン船は、宇宙艦隊のギャラクシー級に匹敵するフェイザー砲と防御シールドを備え、転送と通信を妨害するフィールドを発生させることも出来た。劇中に登場した個人携行武器はナイフのみである。
タマリアン人最大の特徴である（下記の『歴史』も参照されたし）。他の多くのヒューマノイド種族とは異なった精神構造をしており、自分達の神話や歴史上の説話を引用して、隠喩によってコミュニケーションを図る。このため、タマリアン人の言語は翻訳機を用いても意味不明な言葉の羅列にしかならず、彼らの神話を知らない者にとっては意思疎通が非常に困難である。エンタープライズDのカウンセラー、ディアナ・トロイの説明では、これを地球上の言語に当てはめると、たとえば「バルコニーの、ジュリエット」がロマンスの表現であるということになる。
タマリアン人、タマリアン星人またはタマリア人（Tamarian、別名「ターマの子供たち (Children of Tama)」）は、アメリカのSFテレビドラマ『新スタートレック』第102話「謎のタマリアン星人」（原題“Darmok”）に登場する架空の異星人。
阿波狸合戦ゆかりの地として知られ、町内には阿波秩父観音霊場二十六番札所・津田寺がある。元は新浜町・津田町の各一部で、昭和39年より現在の町名となった。
徳島市の東部に位置し、津田地区に属している。津田本町との境には徳島県道120号徳島小松島線（旧・国道55号）が通る。また、津田山登山道を通して新浜町とつながる。
津田西町（つだにしまち）は、徳島県徳島市の町名。現行行政地名は津田西町一丁目及び津田西町二丁目。2009年12月現在の人口は778人、世帯数は368世帯。郵便番号は〒770-8004。
元々、現在のインド・パキスタン・バングラデシュ・ミャンマー・スリランカはイギリス（大英帝国）の植民地インド帝国となっており、それらが独立する際に民族や宗教の違いで分裂（インド・パキスタン分離独立も参照）したため現在の形に成った経緯がある。このパキスタンの鉄道も、元々は隣国インドのそれと同様、イギリスの植民地経営の一環として建設された。現在、国鉄線が約8000km存在する。多くは軌間1676mmの広軌路線であるが、一部にメーターゲージと呼ばれる軌間1000mmの狭軌路線も存在する。また、交流電化 (25000V) がなされている区間も存在するが、多くは非電化のままでディーゼル機関車が使用されている。速達列車の最高速度は120km/hであるが、保線状況が悪いためかなり揺れる事がある。ラーホール - カラーチー間1200kmを走る急行列車の表定速度は85km/h、所要時間は14時間程度である。現在鉄道は、本数が多いバスや航空機に押されて苦戦を強いられている。またイスラム教の色合いが強いため、車内では男女の座る席が明確に区分される。なお、国際列車はイラン・インドの両方面に運転されている。まずイランへは、パキスタン中南部にある都市のクエッタからザーヘダーンまでの国際列車が2日に1本程度設定されている。その一方でインドへの列車は、カシミール問題など両国の小競り合いによって運行が中断される事が多く、それまで唯一開放されていた国境を通るアムリトサル - ラホール間の列車も、2001年〜2004年にかけて運休されていた。現在では「サムジョウター・エクスプレス」として運行が行われているが、国境審査のため全線46kmに12時間以上を要するなど、至便性はかなり低い。それでも貨物輸送においてはある程度の需要はあり、更に両国の平和維持の象徴としての役割もあるため、2006年2月18日には1965年に第二次印パ戦争で破壊され廃線となっていたムナーバーオ - コークラーパール間の、タール砂漠南部を横断する鉄道も運行が再開された。