この戦争は45分かからずに終結し、史上最も短い時間で終った戦争と考えられている。時間は史料によって異なり、38分間、40分間、45分間がある。史料によって異なるのは、実際の開戦と終戦について整理がついていないためである。開戦は、砲撃開始命令を出した9時0分とする史料もあれば、実際に砲撃を開始した9時2分とする史料もある。また、終戦も、一般には最後の砲撃が行われ王宮の旗が倒れた9時40分とするが、いくつかの史料ではそれを9時45分としている。イギリス艦の航海日誌も同様であり、「セント・ジョージ」は砲撃中止命令が出てハリードがドイツ領事館に逃げ込んだのを9時35分としているが、「スラッシュ」は9時40分、「フィラメル」「スパロー」は9時45分としている。
8月26日午前10時0分、アーチャー級防護巡洋艦「ラクーン」がザンジバルに到着し、「スラッシュ」「スパロー」と並んで投錨した。午後2時0分には、ケープ・東アフリカ艦隊の旗艦のエドガー級防護巡洋艦「セント・ジョージ」が入港した。同艦はハリー・ローソン海軍少将のほか、海兵隊や水兵を載せていた。同じ頃、ケイブとローソンにハリドを権力の座から排除するための行動に兵力を用いることを許可する、ソールズベリー候からの返信が届いた。その電文には「貴官に、貴官が必要と認めるいかなる手段も採用する権限を与え、イギリス政府はその行動を支持する。ただし、成功裏に完遂することに確信を持てない行動を試みてはならない」と記されていた。ケイブはさらにハリドとの交渉を試みたが失敗し、ローソンはハリドに、旗を降ろして8月27日午前9時までに王宮から去るか開戦するか、最後通牒を送った。午後、全ての商船が港から去り、イギリス人の女性・子供が「セント・ジョージ」と英領インド汽船会社の船に避難した。その夜について、モーン領事はこう記した「ザンジバルを包む静けさにはぞっとした。いつもは太鼓を叩く音や赤ん坊の泣き声が聞こえるのに、その夜は音一つなかった」。
第72回全国高等学校ラグビーフットボール大会（だい72かいぜんこくこうとうがっこうラグビーフットボールたいかい）は、1992年12月から1993年1月まで近鉄花園ラグビー場にて行われた、全国高校ラグビー選手権である。優勝は京都府の伏見工業高校（2回目）。
「TROPIC OF GRADUATION TOUR」というタイトルで、1985年5月7日の立川市民会館を皮切りに、38都市38公演が行われている。ツアーファイナルには追加公演で8月25日に大阪球場でライブが行われ、2万6000人を動員している。本ツアーの音源は、後にライブ・アルバム『MISSING BOY』（1997年）、『OSAKA STADIUM on August 25th in 1985 Vol.1』（1998年）、『OSAKA STADIUM on August 25th in 1985 Vol.2』（1998年）にてリリースされている。
プロデューサーは前作に続き須藤晃が担当している。レコーディングはコンサートツアーである「FIRST LIVE CONCERT TOUR」が実施されている合間を縫うようにして行われた。前作に続き、全曲の作詞、作曲を尾崎が行っており、編曲も西本明、町支寛二の2名が担当している。ただし、前作でオーバープロデュース気味であったアレンジが抑えられ、ボーカルを全面に押し出した作品となっている。
愁☆一樹（しゅう かずき 女性、11月4日 - ）は4コマ漫画家、イラストレーター、同人作家。代表作に、『1年777組』、『兄妹はじめました!』などがある。
慶松 勝太郎（けいまつ しょうたろう、1931年5月24日-　）は、日本の経営学者。実業家。経営学博士（東京経済大学）1955年東京大学工学部卒業。1955年江戸川化学工業（現三菱ガス化学）入社。本社企画部やニューヨーク勤務、技術企画部長を経て、1986年取締役浪速工場長。1988年常務取締役化学品第二本部長。1993年専務取締役。1994年三菱ガス化学退社。永和化成工業代表取締役社長。2001年永和化成工業退社。東京商科学院専門学校講師。2005年LEC会計大学院教授。2007年東京経済大学大学院経営学研究科博士課程修了。2017年LEC会計大学院退職。同特任教授。
多くの電気機関車・客車・バッテリーカーなどは、養父市立あけのべ自然学校に車両が保存されているほか、一部は、集落の南谷郵便局前にも保存されている。2010年10月からは、毎月第1日曜日に動態保存が行われることが報じられた。その後、養父市立あけのべ自然学校でバッテリートロッコの運転が実施されたが、枕木の老朽化等により2011年7月以降は運行を休止している。地元の養父市では2015年夏までに枕木の交換を完了させ、車両の動態保存を進めるNPOでは完了次第トロッコの運転を再開し、将来の「一円電車」動態運行をめざしている。一部の車両（機関車・客車・貨車）は、道の駅あさご内に展示されている。道の駅あさご・フレッシュあさご・但馬のまほろばで、一円電車のペーパークラフトや道の駅訪問記念きっぷの裏面デザインに、一円電車を印刷されたものも販売された。また朝来市内にある明延鉱山神子畑選鉱所跡は史跡公園に整備され、一部、公園内にレール等が保存されており、史跡公園 - 道の駅あさご間に、橋梁跡やトンネル、廃線跡などの遺構が残っている。道の駅あさご - フレッシュあさご間の国道312号線沿いには、明神鉄道で使われていた鋳鉄橋が保存されている。