ソーダ南部石（ソーダなんぶせき、 Natronambulite）は、1985年に発表された新鉱物で、国立科学博物館の鉱物学者松原聰などにより、岩手県の田野畑鉱山で発見された。化学組成は(Na,Li)(Mn,Ca)₄Si₅O₁₄(OH)で、三斜晶系。東北大学の鉱物学者であった南部松夫の業績をたたえて命名された南部石のアルカリ金属のサイトが、リチウムではなくナトリウムの卓越する組成となったものである。
21世紀半ば。人類は宇宙に新天地を求めていた。その使命を担った光速航行の探査船ダーク・スター号は、優秀なコンピューターに統括され、4人の乗務員により、発見した不安定惑星を爆破し続けていた。途中、小惑星群の嵐に遭遇し、レーザーに異常が起きたが、だれも気がつかなかった。やがて爆破作業の途中で事件が起きる。20号爆弾が指令を無視して動き始めた。20号はレーザーの故障で船体から離脱できない状態だった。20号には宇宙船と同様に搭載された爆弾それぞれにコンピュータが組み込まれていた。隊員の1人が探査船の外で底に回り、爆発に備える20号に説得する。1度出された命令の撤回はできないと言う20号を思いとどまらせ格納庫に戻すことができた。しかし、2度、3度と繰り返されて行く内に自覚と認識が変わっていき、20号は爆発を決意する。乗組員のタルビイは船から飛び出してしまい、以前から信じているフェニックス星をめざしダーク・スターから離れる。ピンバックとボイラーは爆破と共に塵と化す。ドゥーリトルは、サーフボードのような鉄きれをつかんでフワフワと浮遊し惑星に向かう。
現在の形の折り畳み自転車が作成されたのは、1890年代とされている。1878年には、英国のウィリアム・グラウトが折り畳み自転車を発明した記録が残っているが、これはペニー・ファージング型の巨大な前輪を折り畳み、フレームを分割するものであった。また、1880年代には、折り畳み三輪車（子供用ではない）が英国と米国で特許出願されている。今日見られる自転車である安全型自転車が作られたのは1885年である。1894年に米国でマイケル・B・ライアンが折り畳み自転車の特許を得ている。一方、フランスでは1896年に陸軍士官だったアンリ・ジェラール他が特許を出願している。これは、現代の機構と似通っており、少なくとも1897年には、既に実用化していた。また、英国では1896年にフォーン・フォルディング・サイクル社により作成されている。また、1899年にはライアンがハンドル部の折り畳み特許を取得しており、ほぼ現在に近い形になった。これらの自転車は即座に各国の自転車部隊に採用され、第一次、第二次世界大戦でも使用され、また、空挺部隊でも使用された。イギリス陸軍空挺部隊では、BSA製造の折り畳み自転車が実戦投入された。このモデルはパラバイク（Parabike）と呼ばれ、パシュレー（en:Pashley Cycles）から販売されていた。第二次大戦後、多くの民間用折り畳み自転車が作成され、小径の折り畳み自転車が初めて作成された。1950年代は、自動車、自動二輪車のブームにより自転車の人気は下火であったが、1960年代になるとモールトンが発売され、1970年代に折り畳み自転車はブームとなりフランス、イタリア、ドイツ、スウェーデンなどで盛んに作られ、また、東欧から廉価な「Uフレーム」が数多く輸出された。1980年代には、1981年にブロンプトンが販売され、1982年には最初のダホンが発売された。現在では、欧州、アジア、米国の大都市において多様な交通手段の一つとして利用されている。
1897年（明治30年）に高知県安芸郡井ノ口村（現在の安芸市井ノ口）で生まれる。海軍兵学校45期。岡村は天衣無縫の好漢でその奇行で海軍内でも有名だった。航空機開発に情熱を燃やし大西瀧治郎中将に心酔していた。横須賀航空隊教官時代、計器飛行の実験中に、主翼が海に接触し危うく一命を落としかけた。 1928年（昭和3年）2月29日、悪天候の中、搭乗していた一三式艦上攻撃機が佐賀県鹿島付近に墜落・炎上し、岡村は顔に大火傷を負った。この事故は、帝国飛行協会が目指していた太平洋横断飛行計画にともなう操縦士の飛行訓練の最中に発生したもので、同乗していた後藤勇吉は即死した。1932年（昭和7年）に起きた五・一五事件では、事件同調者の一人であった。 1935年（昭和10年）、航空の発展を目指し、自ら申し出て予備役に編入し、中島飛行機に入社。 しかし、会社幹部と衝突したのか、1,2年後に退職する。 大西ら先輩や有人の資金援助などを受け、自ら「富士航空」という航空機会社を設立し、津田英学塾を出た妹の清子とともに会社を経営した。日中戦争の悪化から太平洋戦争開戦を予見し、海軍当局や知人に飛行機の改良や増産を訴え、昭和16年、会社を他人に任せ充員召集を受けた。ガダルカナル島の戦いでは第13設営隊隊長として活躍。自ら捻り鉢巻をしてもっこを担ぎ、どどいつを口ずさみながら工事に参加した。8月早々、「もうあらかた出来上がったから1日も早く戦闘機を送れ」と頻繁に打電した。しかし、アメリカ軍の上陸によりその願いは叶わなかった。後に中佐となり終戦を迎えた。戦後は、戦争体験とそれに基づく反省からマルクス主義に対する関心を深め、後に日本共産党に入党。徳田球一とも親交を持ち、赤旗の購読を呼びかけるなど、最晩年まで党員として熱心に活動した。後輩の黛治夫とは個人的な親交があり、戦後もその関係が続いた。