若狭国三方郡西郷村（福井県三方郡美浜町）に網元の次男として生まれる。幼名松太郎。海軍志望だったが近視のために断念し、大阪の泰西学館で米国人宣教師に英語を学び受洗。1887年、泰蔵と改名。1890年、泰西学館高等科を卒業。元良勇次郎著『心理学』を読んで感動し、元良と文通したことから、1891年春に上京、元良主宰の心理学談話会に参加。生家の没落により困窮していたが、1891年6月、宣教師の世話で渡米し、コロラド大学に留学。Bachelor Of Philosophyとなる。1893年、ハーヴァード大学に進み、ウィリアム・ジェイムズやミュンスターバーグに師事。しかし学費が続かなかったため、学位を取れぬまま1894年に帰国。早稲田大学や慶應義塾大学で文科講師を務める。1897年に『心理学講義』を上梓。同年、兵庫県の士族の娘で東京女子師範学校（お茶の水女子大学）を卒業した教師の龍敏（りょう・さと）と結婚。1898年、ヴィルヘルム・ヴントの著書『心理学概論』を元良と共訳し、冨山房から刊行。元良の世話で東大嘱託（東京帝国大学文科大学心理学事項取調補助）となる。宮部金吾の世話で札幌農学校に赴任、英語と倫理学を担当。しかし情熱のない教師とされて学生たちから排斥を受けたため、1906年に辞職して、妻の学習院女子部教授就任に伴い一家で上京。敏からの支援で再び単身渡米し、ハーヴァード大学大学院修士課程で3年間ミュンスターバーグに師事。Master Of Artsの学位を取得し、米国科学会正会員となる。コーネル大学大学院博士課程でエドワード・ティチェナーに師事、Doctor Of Philosophyを取得して帰国。しかし晩学だった上、東京帝国大学を頂点とする日本の学閥構造の中で孤立し、帰国後は師の元良の死去により後ろ盾を失ったため、学界では不遇だった。結核で死去。墓所は東京都世田谷区の豪徳寺。一人息子の中島健蔵は仏文学者、評論家。
中島 泰蔵（なかしま たいぞう、慶応3年10月5日（1867年10月31日） - 大正8年（1919年）9月27日）は若狭国（福井県）出身の実験心理学者。中島力造や中島徳蔵と共に中島の三ゾウと呼ばれた。
全日本大学ホッケー王座決定戦（ぜんにほんだいがくほっけ～おうざけっていせん）は、日本ホッケー協会と日本学生ホッケー連盟が主催する大学フィールドホッケーの全国大会である。毎年6月から7月にかけて会場持ち回りで行われ、全日本学生ホッケー選手権大会と並ぶ学生ホッケーの2大大会として親しまれている。大会はノックアウトトーナメントを採用。1982年に第1回が開催された。
東京の戦旗西田派事務所を党本部とし、大阪の烽火派事務所を関西支社とした。機関紙は戦旗西田派の「戦旗」を継承した。また党規約も戦旗派のものを踏襲している。一方、活動については、烽火派が掲げてきた「労働運動」「国際連帯」を主要テーマとすることが定められた。
1991年頃より、共産主義者同盟戦旗派（戦旗西田派）と共産主義者同盟 (全国委員会)（旧 烽火派）は「国際連帯」の名の下に提携を結んできた。戦旗西田派は、三里塚闘争や反皇室闘争に代表される過激な闘争が災いして、構成員の減少や活動家の高齢化を招いていた。烽火派と提携することで「労働運動」「国際連帯」という新しい運動に取り組み、組織の弱体化に歯止めをかける狙いがあった。一方、烽火派も「全国委員会」を標榜していながら、実際には関西地方に活動範囲が限定されていた。戦旗西田派と提携することで全国展開が可能になる狙いがあった。これら両者の弱点を相互補完できるという思惑があった。そして1996年のアジア共同行動・日本連絡会議結成を機に、統合の気運が強まっていった。両党派機関紙は2003年と2004年の新年号で両党派の「共同アピール」を掲載した後、2004年4月に結党大会を開き「共産主義者同盟 (統一委員会)」発足させた。
FITS Liberatorのバージョン1は2004年7月にESA・ESO・NASAの科学者達の手によって完成した。バージョン1ではすべてのタイプのFITSファイルを開くことができたが、画像の取り扱いに一部制限があった。
20m級、片側4扉車体でビードのない軽量ステンレス鋼製車体であり、全面ダルフィニッシュ（つや消し）仕上げである。側面は窓下と幕板部に東急のコーポレートカラーの赤を基本としながら、アクセントとして濃紺と白のラインが貼られている。前頭部はFRP成形品を使用し、曲線を多用しソフトなイメージとしている。フロントガラスは側面までまわり込んだ曲面ガラスである。非常用貫通扉は運転室から見て右側にオフセット配置されており、プラグドアが採用されている。下部にはスカートが取り付けられた。車内には大形化された非常用ハシゴが搭載されている。3次車にあたる3013Fではワイパーを直線状化、床下には非常脱出用の折りたたみ式ハシゴを先頭車に2台設置した。これはそれまでの編成にも設置され、後の5000系以降の形式でも設置されている。行先表示器はゴシック体のLED式で、日本語と英語を交互に表示する方式であり、英字表記は2段表示となることもある。目黒線上り（目黒方面）運転時は終着駅名と乗り入れ先の路線名を同時に表示していた（「三田線」もしくは「南北線埼玉線」）。この表示は目黒到着時に終着駅名表示のみとしている。急行運転開始後は、路線名表示に代わって種別を表示（急行または各停）するようにした。ただし、白金高輪始発の三田線内発着・南北線内発着の場合及び他者線内は行先のみ表示を行う。これは5080系も同様である。冷房装置は東急の車両として初めて集中式を採用した。冷房能力は48.84kW（42,000kcal/h）であり、冬季の室内温度の立ち上がりのために温風暖房機能が付いている。装置は3001F - 3009Fが東芝製、3010F - 3012Fが日立製作所製をそれぞれ搭載している。3013Fは冷房能力向上目的として試験的に三菱電機・日立・東芝の58.14kW（50,000kcal/h）の装置を搭載した。なおその後三菱・東芝製のみの搭載に変更された。この編成での試験結果を基により能力向上させた冷房装置が5000系において採用されることとなった。床下についても見直しがあり、大形機器のつり枠を廃止して軽量化を図っている。さらに従来は個別に設置していた機器は「共通機器箱」と称する1つの箱に集約して機器艤装の簡略化を図っている。列車無線は集約化のため、クハ3100形に列車無線装置を搭載し、屋根上の送受信用アンテナも同車に2基設置する（クハ3000形にはない）。本系列は落成時より車両間に転落防止幌を設置していたが、目黒線各駅にはホームドアがあり、不要なことから本系列では2003年より順次撤去した。