本機体は『SDガンダムGX』において初登場したゲームオリジナルのMSで、宇宙世紀などの世界観に属さない機体であり、所属やパイロットなどの設定はされていない。大気圏内での単独での飛行も可能なMS。武器は、ビームライフル、ビームサーベルといった基本的な武器に加え、腹部に拡散メガ粒子砲と腕部にガトリングガンを内蔵している。『SDガンダムGX』では中立状態の生産拠点に希に待機しており、拠点を占領することで自軍のユニットとして使用することが出来る、強さはレベル3クラスのMSとして登場。『SDガンダム GGENERATION』シリーズの多くの作品では初期配備の機体に設定されており、開発していくことで各作品の主人公機となる。デザインはコミックボンボンの読者による応募作品が元。
寺伝によると、聖徳太子自らが観世音菩薩像を造り、堂宇を建て創建したと伝えられている。当時は観世音寺と称し、中世以降は興隆を極めたと伝えられるが、1578年（天正6年）にキリシタン大名として知られる高槻城城主・高山右近のキリスト教への改宗に応じなかったため堂宇は焼き払われた。唯一本尊である観音像のみが里人により難を逃れ草庵に安置され守られた。1661年（寛文元年）に当時の高槻城城主・永井直清が夢の中で、聖徳太子から現在の地に観音像をまつるように告げられ伽藍の建設を志し、普門寺造営で知られる龍渓性潜（りゅうけいしょうせん）が開山となり再興。弟子の独量（どくりょう）および1673年（延宝元年）にはその法弟の櫟隠（れきいん）が諸堂宇を建設して、寺名も廣智禅寺（正式名: 優雲波羅華山観音廣智勝憧禅寺〈うどんばらげざんかんのんこうちしょうとうぜんじ〉）と改称した。
父親が名前を付ける時に候補として「みやび」があったが、「明るくしていれば良いことがある」という意味を込めて「明良」になった。名前を見てよく男性と間違えられる。現場で呼ばれるあだ名が無かったが、『プリンセス・プリンシパル』の共演者と共に「あきらりん」「あきらん」というあだ名を決めた。特技・趣味は戦国時代の武将や城、寺を巡り知識を得ることや、オーボエ演奏。楽器は4種類吹ける。着物、刀や鎧、抹茶など和風のものが好きで京都に行くことも多い。Twitterではたまたま当日の天気についてつぶやいた際、フォロワーから反応があったことがきっかけで天気予報を毎日している。セキセイインコを飼っており、川上千尋とは『アイカツ!』で共演したことを機にインコを通じての交流が深い。
筑波昭の著書『昭和四十六年、群馬の春 大久保清の犯罪』（草思社）を原作に、1971年に大久保清が起こした連続女性殺害事件をドラマ化。事件の残虐性のほか、背景にある大久保の家庭事情も描く。大久保を演じるのはビートたけし。また、八木康夫が初めてプロデュースしたドラマである。かつてジャパンホームビデオより、VHSでソフト化された（廃盤）。またTBSチャンネル、BS-TBSで放映されたこともある。
2013年公開の『アナと雪の女王』のスピンオフ作品で、2015年公開の『アナと雪の女王 エルサのサプライズ』に続くシリーズ3作目。ピクサー・アニメーション・スタジオ製作による『リメンバー・ミー』と同時上映。当初は、ABC局でテレビスペシャルとして放送される予定であったが、出来の良さから劇場公開に変更された。本作の上映時間は22分であり、ディズニーの同時上映作品で上映時間22分という長さは異例である。11月22日に公開された全米では、12月8日より本作の併映が取り止めとなった。情報メディアMashableはこの理由を「上映時間が長過ぎることが不評であるから」と報じたが、ディズニーはこれを否定し「本作は以前から期間限定での上映予定であった」と発表した。
光が丘は、練馬区北部に位置する新興住宅地と公園の総称である。多くの団地が建ち並び、中心部には光が丘駅、ショッピングセンターIMAがある。団地内に多くの公園が点在し、光が丘駅北側には都立光が丘公園が位置する。光が丘公園は都内でも有数の面積を持ち、公園中に図書館、体育館、テニスコート、野球場を備えるなど人々の憩いの場となっている。都営地下鉄大江戸線が全線開通してからは新宿・青山・六本木・汐留・大門などの都心部へも電車一本で行けるようになった。南北方向に長大な区域のため、居住区域によって利用可能な駅は異なる。光が丘駅を中心に、大江戸線の練馬春日町駅、東武東上線の成増駅・下赤塚駅、東京地下鉄有楽町線・副都心線の地下鉄成増駅・地下鉄赤塚駅・平和台駅、西武池袋線の練馬高野台駅が徒歩・バス等で利用可能である。また、国際興業バス練馬営業所が光が丘駅より平和台駅経由池袋駅東口行のバスを運行しており、池袋駅およびその先の副都心エリアへは必ず乗換を伴う事から、それらを嫌う住民が多く利用している。埼玉県との境界が近く、いずれも光が丘に接してはいないものの付近には主要幹線道路が複数ある。北側に川越街道、西側に笹目通り、南側に目白通り、南東方向に環八通りがある。また、環七通り、関越自動車道練馬IC・東京外環自動車道大泉JCT、新大宮バイパスが比較的近い。交通の面で現在は鉄道、道路共に比較的便利な街であるが、1990年頃までは都営大江戸線、西武池袋線練馬高野台駅が存在せず、また道路も東京外環自動車道全線と環八通りの一部区間が未開通で、さらに環八通りは井荻トンネルも未完成で西武新宿線との交差で常に大渋滞が起こり、便利とは言い難かった。