単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の西側（稚内方面に向かって左手側、旧1番線）に存在する。分岐器を持たない棒線駅となっている。かつてはホームが千鳥式に配置された相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。当時は互いのホームは駅舎側ホーム北側と対向側ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した。駅舎側（西側）が下り1番線、対向側ホームが上り2番線となっていた。そのほか対向側ホーム外側への、主に貨物の留置用もしくは山側からの貨物積卸用として副本線を1線、1番線の旭川方から分岐し駅舎南側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。交換設備運用廃止後は線路は撤去されたが、ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲している。名寄駅管理の無人駅。駅舎は構内の西側に位置しホーム中央部分に接している。有人駅時代からの駅舎は改築され、ヨ3500形車掌車を改造した貨車駅舎となっている。旧駅舎の基礎の上に設置されている。宗谷本線のほかの貨車駅舎と違い、外壁に華やかな藤色の鋼板が張られている。塗色によるものではなく、完全に新調された外壁で、間隔が細かい波板を使用している。同時に内部も再整備されている模様である。改築当初は他の貨車駅舎と同様の塗色であったが（1993年（平成5年）3月時点ではこの塗色）その後外壁にひまわりの絵が描かれた時期を経て現在の外壁となった。駅舎内にトイレを有する。かつての2番線ホームは1番線ホームに比べ有効長が短かった。かつて林業が盛んであった頃は、近隣の山林から切り出した木材の積み出し駅であった。
所在地名（旧村名）より。アイヌ語の「チェプウント（ciep-un-to）」（魚・入る・沼）に由来する。附近にある、昔からフナ、コイ、ワカサギが豊富に獲れる半月湖の智恵文沼を指す。また、智恵文沼ではなく、智恵文川沿いにあった別の沼という説もある。
1952年（昭和27年）に近畿車輛で2両固定編成4本が製造された。形式は大牟田寄りの制御電動車がモ313形で、福岡・太宰府側の制御車がク363形である。
アルゲダス：Arguedasはローラ・タピア・カーロ：Laura Tapia Carroと結婚（1910年）。1935年に妻と死別する。3人の娘に恵まれた。1944年に一時期ブエノスアイレスで病気で過ごし、『青銅の種族』：Raza de Bronceの最終版『ロサダ』：Losadaを書き残した。翌年（1946年）、ボリビアのチュルマニ：Chulumaniで白血病のため68歳で亡くなる。
ペーター・シェラーは、フィレンコロニー・リヒターフェルデに生まれた。1934年に父親が死去し、母親はペーターら3兄弟を母子家庭で育てた。その母親には、結婚前に4年間の日本滞在の経験があった。ペーターは、1942年にポツダム＝バーベルスベルクの実科高等学校を卒業しアビトゥーアの資格を得た。既に第二次世界大戦の戦時下であり、その後の3年間、東部戦線（独ソ戦）へ従軍し、1945年5月11日にウィーンでソ連軍の捕虜となり、10月4日に解放されるまで捕虜生活を送った。ポツダムに戻り、教員養成教育を受け、1946年から母校の実科高等学校で教鞭を執った。その校長の配慮もあり、1946年の冬学期からベルリン大学でドイツ学を主専攻に、地理学、歴史学、地質学を副専攻として学んだ。この時期に、正規の手続きを経て東ドイツから西ドイツへ移住した。1948年の夏学期からボン大学に移った。この間、ベルリンではノルベルト・クレブス、ハンス・シュティレ、フリッツ・ハートゥングに師事した。ボンでは地理学を主専攻とし、ハンス・クロース、フランツ・シュタインバッハ、そしてカール・トロールに師事し、トロールの指導の下で論文「ルール・エッべ山間地におけるライン-ヴェストファーレン境界」を提出し、1951年に博士号を取得した。その後、トロールの計らいで助手事務員として働き、博士論文を出版した。1952年から、シェラーは、ミュンスターのヴェストファーレン地方地誌・民族学研究所（Provinzialinstitut für westfälische Landes- und Volkskunde：後のヴェストファーレン＝リッペ地方連合によるヴェストファーレン地方史研究所の前身）で、フランツ・ペトリの研究助手となった。以降、終生ミュンスターに居住した。1959年には、論文「社会地理学的地域編成の原理と諸問題」により、ミュンスター大学で教授資格（ハビリタチオン）を得た。1961年、シェラーは、ペトリの後任者として研究所の研究部門長となり、同年には、ミュンスター大学の講師（ドツェント）も兼任することとなった。1959年から1960年にかけて、シェラーは初めて日本を訪れ、8ヶ月にわたって滞在し、以降は日本を中心に東アジアに関する研究に取り組むようになった。1964年からは、新設されたルール大学ボーフムで地理学の正教授となった。1967年には矢沢大二とともに日独地理学会議を立ち上げ、以降も運営の中心を担った。ルール大学ボーフムに在職していた間、彼はハンブルク大学（1964年）、ウィーン大学（1971年）、ミュンヘン工科大学（1974年）からの招聘を断わった。シェラーは精力的な活動で知られ、西ドイツ国内外の学術団体などの様々な役職を担っていたが、1979年以降は健康を害した。1984年には、オーストリア科学アカデミーの通信会員となった。1988年には東京地学協会から東京地学協会メダル、日独地理学会議からは名誉会長の称号を贈られた。