1917年（大正6年）11月29日、フランスのアキテーヌ地域圏ジロンド県リブルヌに、「ジャン・ミシェル・ピエール・ガスパール＝ユイ Jean Michel Pierre Gaspard-Huit」として生まれる。第二次世界大戦前、20歳前後のころに助監督としてのキャリアを始める。アンリ・ショメット（fr:Henri Chomette）らに師事し、戦後、30代を迎えた1948年（昭和23年）に脚本家としてデビューし、翌1949年（昭和24年）に画家モーリス・ユトリロの人生を描いた映画『モーリス・ユトリロの劇的人生』で監督としてデビューする。1963年（昭和38年）、ジャン＝リュック・ゴダール作品で人気を得たゴダールの当時の妻アンナ・カリーナを主役のシェラザード役に迎え、『シェラザード』を監督する。同作には、ゴダールもカメオ出演している。50代を迎えた1968年（昭和43年）以降はテレビ映画に進出、多くのテレビシリーズを手がけ、60代を迎えた1979年（昭和54年）以降は、脚本に専念し、監督としてメガホンを執ることはなかった。2017年（平成29年）5月1日、パリに於いてその生涯を閉じた。99歳没。
この鉄道のもっとも西の区間である、ラビトナンギから、ヴォルクタへの鉄道に連絡して、ロシアの他の鉄道網全体へとつながる区間が、継続的に営業されてきた唯一の区間である。オビ川を渡ってサレハルドに通じる橋が建設中である。パンゴディとノヴィ・ウレンゴイの間の区間は、ヤムブルクへの支線とともに、この地域における天然ガス資源の開発に伴い1970年代に再建された。この路線はロシアの他の鉄道網とコロチャイェヴォで接続している。2000年前後に、イガルカから約220キロメートル離れたノリリスクまで、ニッケルと石油産業のために、おおむね当初の経路に沿って鉄道を建設する議論が始まった。Северный широтный ходという構想の一環として、2010年3月19日にサレハルドにおいて、サレハルドとナディムを結ぶ区間の鉄道の新しい建設工事が始まったと伝えられている。この区間は2014年までに完成し、2015年までに開通するとされ、またオビ川とナディム川を渡る鉄道道路併用橋も完成して、両端で既存のロシア鉄道網と接続するとされた。サレハルド-ナディム線の再建は、2016年現在では、2018年-2022年の間に見込まれている。
この鉄道の目的は3つあった。まず近隣のノリリスクからのニッケルの出荷を促進すること、戦後の何千人もの囚人たち用の労働需要を作り出すこと、そしてイガルカとサレハルドの水深の深い海港を西部ロシアの鉄道網と結びつけることであった。ソ連の産業は第二次世界大戦中にシベリア西部に移転していたため、北極海の港に補給物資を送るために、北に流れる川を利用することに戦略的な利点があるとみなされていた。サレハルドはオビ川に面しておりノボシビルスクやオムスクの下流にあたり、イガルカはエニセイ川に面しており、クラスノヤルスクやイルクーツク、そしてバイカル湖周辺の山岳地帯の下流にあたっていた。
3月4日から5日にかけて豪雪が降り、多くの国々に吹き溜まりを残した。スコットランド高地では、深さ7メートル (23 ft)に達した。3月5日には、20世紀の英国で最悪のブリザードの1つが発生した。またも食料供給は雪で閉ざされた道路の影響を受け、一部地域では、警察が雪で立ち往生した運送トラックへの立ち入り許可を要請した。3月10日、7-10℃の暖気が英国を横切って南西から北に移動し始め、低地に積もる雪を急速に融かした。こうした長い厳冬の後も地面は凍ったままであり、大量の表面流出が発生して広範囲にわたる洪水に繋がった。暖気が北方に押されたため、さらなる豪雪が降った。3月14日、ダラム郡ティースデールのフォレストにて、居住地に降った雪の過去最深となる83インチ (210 cm)を記録した。 3月15日には、発達した低気圧が大西洋から到来し、豪雨と強風をもたらした。これは、過去300年間で最も降水量の多い月の始まりであった。3月16日、風は平均50ノット (90 km/h)に達し、90ノット (200 km/h)の突風も吹き荒れ、イースト・アングリアの堤防は破れた。その結果、100平方マイル (260 km²)の土地が浸水し、多くの木々がなぎ倒された。テムズ川とリー川はロンドン市内で氾濫し、ウィンザー自治区の土木技術者ジェフリー・ベイカー (Geoffrey Baker) は「テムズ川の代わりが1、2本あれば対処もできるのに」と語った。3月18日、海への排水を大潮に妨げられて増水したトレント川はノッティンガムで土手を決壊させ、水は2階の高さに達した。氾濫は3月20日にイングランド西部では治まったが、東部の河川の水位はなおも上昇しつつあり、ホウォーフ川、ダーウェント川、エア川、ウーズ川はウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャー内の土手を全て決壊させた。セルビーでも大きな被害があり、家屋の70%が浸水した。10万以上の土地が洪水の影響を受け、陸軍は特に揚水発電所その他の発電所における洪水の拡大を防ぐために働いた。徴用された陸軍工兵隊は乳児を抱える家庭に牛乳を配給し、オーストラリア赤十字社はグロスターにて支援を行った。カナダの人々はサフォークの村々へ食料小包を送った。オンタリオ州首相ジョージ・A・ドルーは、これらを自ら配給すると申し出た。洪水は約1週間続き、一部の水域では終息までにさらに10日間を要した。