ゲームを開始すると、プレイヤーは「アイオリス」にやって来た新人冒険者としてギルドの名前を設定し、プレイヤーキャラクター達の種族・職業・カラーリング・ボイス・名前などを自由に選択し、パーティを組んで冒険に旅立つ事になる。前作に引き続きすれ違い通信によるギルドカードやキャラクター等の交換も行える。
アトラスのダンジョン探索型RPG『世界樹の迷宮シリーズ』のひとつで、2012年に発売された『世界樹の迷宮IV 伝承の巨神』から4年ぶりのナンバリングタイトルとなる。シリーズでは初となる限定版が同時発売され、限定版にはアートブックなどの特典が同梱されている。本作では、これまでのシリーズとは世界観を一新しアルカディアと呼ばれる世界が舞台とする。シリーズ中でも特にキャラメイクのシステムが充実しており、たくさんのキャラのレベルアップをスムーズに行う手段にも恵まれている上に、攻略の際に特定の職業を必要とせず、難易度変更のオプションもある。そのため、シリーズ作品を始めて遊ぶならこの作品を推奨するとする文献もある
2016年12月1日に、アンナプルナ・ピクチャーズがインタラクティブゲーム業界へ進出する試みとして設立。設立当初のスタッフは、アンナプルナ・ピクチャーズの幹部・プロデューサーのニール・ヘムラジャニ（Neale Hemrajani）、テクノロジー担当責任者のジェームズ・メイシー（James Masi）、そしてソニー・インタラクティブエンタテインメントやワーナー・ブラザース・インタラクティブ・エンターテインメントに在籍していたネイサン・ゲイリー（Nathan Gary）、デボラ・マーズ（Deborah Mars）、ヘクター・サンチェス（Hector Sanchez）、ジェフ・レガスピ（Jeff Legaspi）といったビデオゲーム界でのベテランで構成されていた。この他、ゲームデザイナーの陳星漢が同社の顧問として携わっていた。同社は設立当日に、インディーズ系のゲーム開発者とリリース契約を交わしたゲームを発表した。これには、『フィンチ家の奇妙な屋敷でおきたこと』や『Gorogoa』、高橋慶太の無題のプロジェクト（後にWattamとしてリリース）などが含まれていた。2017年、同社は、『The Artful Escape』『Ashen』『Telling Lies』など、より多くのインディーズゲームを販売していくと発表した。
pigstarのセカンドアルバム。前作『グライド』よりわずか約6ヵ月後にリリースされた。タイトル曲「雨が好きだった」は日本テレビ系「ニュースプラス1」スポーツエンタメコーナー・テーマソングに起用された。
ジャーナリストの横田一は『日刊ゲンダイ』（2014年4月19日）において、2014年4月15日の衆議院鹿児島2区補欠選挙の告示以降においても金子のポスターが、国道沿いの街路樹や電柱・ガードレールなどに大量に掲示されていたことを指摘している。公職選挙法は145条で選挙期間中に前述のような公共物へのポスター掲示は禁止されており、他陣営がポスターの撤去を申し入れても、金子陣営は意に介さず掲示を続けた。
奄美大島瀬戸内町出身。鹿児島県立大島高等学校卒業。1972年、瀬戸内町議会議員に初当選。衆議院議員保岡興治の秘書を経て、1991年より鹿児島県議会議員に6回連続当選。この間は自由民主党に所属し、県議会議長、全国都道府県議会議長会会長などを歴任した。2014年4月、徳田毅の辞職を受けて実施された衆議院鹿児島2区補欠選挙に、自由民主党公認候補（公明党推薦）として立候補し、民主党などが推薦した打越明司らを抑えて初当選した。同年12月に行われた第47回衆議院議員総選挙で再選。2017年10月に行われた第48回衆議院議員総選挙で3選。
少年時代は漫画に傾倒し、1967年に上京して漫画を描き始める。1969年に『眼球譚』がガロに入選するが、掲載される事はなかった。同年11月に『庄助あたりで』でガロにてデビュー。その後水木しげるのアシスタントを1年間務めた。学生運動が盛んだった1970年代頃から熱烈な支持を受けるようになる。近年は寡作になりつつあるが、「夜行」などに連載していた、過去の多数の未掲載作品が単行本化されたりしている。代表作に映画化された『オートバイ少女』など。
第二次世界大戦中の1940年にアメリカ陸軍の要請により開発着手され、翌1941年から実戦投入開始された小型四輪駆動車がその元祖である。第二次大戦において連合国軍の軍用車両として広く運用され、高い耐久性と悪路における優れた走行性能で軍事戦略上でも多大な成果を挙げた。アメリカ軍欧州戦域総司令官を務めたドワイト・D・アイゼンハワーは、“第二次世界大戦を勝利に導いた兵器”として、「原子爆弾」「C-47輸送機」「バズーカ」、そしてジープを挙げている。その高性能は小型四輪駆動車の有用性を世界各国で広く認知させ、第二次大戦後に軍用・民生用を問わず同種の四輪駆動車が世界的に普及する端緒となり、「ジープ」は単なるブランドに留まらず、その優れた設計と名声から民生のクロスカントリーカーや小型軍用車両の代名詞となった。Jeepという名称の由来には諸説ある。General Purpose（万能）、もしくはGovernment-use（政府用）のGとホイールベース 80インチの車両を表す識別符号のPからきた符号GPから"ジープ"と命名されたという説や、漫画『ポパイ』に登場するほとんど何でもできる奇妙な動物「ユージン・ザ・ジープ」からとったという説がある。明確な起源は判然としないが、すでに1941年にはこの通称が用いられ始めていた記録がある。ジープの名称は自然発生的なものであったが、第二次大戦後、製造メーカーのウィリス・オーバーランド社によって商標登録された。その後は製造メーカーの合併や買収などで商標権は転々とし、2015年時点ではFCA US LLCの保有するブランドとなっている。第二次大戦型のオリジナル・ジープからデザインモチーフなどを引用したのみの現行モデルに至るまでその名称は継承されている。