本船は、元々はジョン・ハドソン燃料海運株式会社（John Hudson Fuel and Shipping Ltd.：以下ジョン・ハドソン社）がキャメル・レアードに発注した4隻のSTaT 32型タンカーのうちの1隻である。1973年10月に、バークレイズ銀行より4,296,160ポンドの融資を受け、本船の建造契約が結ばれた。1975年2月12日、キャメル・レアードのバーケンヘッド造船所において進水しハドソン・プログレス（MV Hudson Progress）と命名され、 同年の7月には艤装が完了し、航行試験のためにキャメル・レアードの子会社であるムーンチェイス株式会社（Moonchase Ltd.）に移管された。しかし、翌1976年12月、発注元のジョン・ハドソン社とキャメル・レアードとの間で本船の所有権の差し押さえに同意し、ハドソン・プログレスは1979年6月にロイズ産業リーシング株式会社（Lloyds Industrial Leasing Ltd.）に売却された後、同年7月にはオスロのParley Augustsson社にリースされ、バルダー・ロンドン（MV Balder London）に改名された。1982年5月13日、バルダー・ロンドンはフォークランド紛争勃発に伴いイギリス海軍に徴用され、機動部隊への燃料輸送に従事した。1984年5月2日付でイギリス国防省とのチャーター契約が結ばれ（2001年に購入）、オレンジリーフに改名。改名後は給油艦としての洋上補給用設備やドライカーゴ搭載スペースの設置などの改修を受け、1986年5月2日に正式に艦隊に加わった。1991年の湾岸戦争や2003年のイラク戦争にも参加したが、2015年9月30日付で退役した
研究活動では日本不動産学会理事、日本環境管理学会理事、日本環境共生学会理事、資産評価政策学会評議員、地域マネジメント学会顧問を歴任する。また、社会的活動では日本工学教育協会会長、日本私立大学連盟常務理事、大学基準協会理事、日本工学アカデミー会員、日本学術会議連携会員を務めた。さらに、千代田区都市計画審議会会長、船橋市都市計画審議会会長を務め公共政策に参画した。
昭和15年（1940年）に東京府で生まれる。東京都立大学附属高等学校に入学して、芸術家に憧れて美術研究部に入部した。昭和38年（1963年）に日本大学理工学部建築学科を卒業。昭和40年（1965年）には同（日大）大学院理工学研究科修士課程建設工学専攻を修了する。その後、日本大学理工学部助手となり、専任講師、助教授と昇格し、昭和58年（1983年）に教授に就任した。平成9年（1997年）から理工学部長および理工学研究科長を務める。1998年～1999年の期間と2001年～2002年の期間に日本大学の副総長を歴任する。そして、平成17年（2005年）9月には、日大理工学部出身の教授では木下茂徳総長以来2人目の総長になる第11代日本大学総長・短期大学部長に就任した。日本大学の理事長を兼務して、大学運営を3年間務めた。この間、昭和55年（1980年）に『巨大都市における「商業地域」の土地利用に関する研究』で工学博士（日本大学）を取得している。また、中国の西安理工大学名誉教授を授与された。
小嶋 勝衛（こじま かつえ、1940年3月2日 - ）は、日本の建築系都市計画学者。工学者。一級建築士。工学博士。第11代日本大学総長・日本大学理事長。専門は都市計画、建築計画。
2008年にイルクートは$3480万ドルに相当する収益を計上した。同社の売上高は2007年度よりも25%多い$12.5億ドルに相当する金額だった。
ロシア政府はイルクート、イリューシン、ミコヤン、スホーイ、ツポレフを新会社である統一航空機製造会社に合併した。イルクートは同様にインドの航空機製造会社であるヒンドスタン航空機とイリューシンによって設計される予定の多目的輸送機Il-214の合弁事業に参加している。
2002年初頭、XM29の特徴である20mm炸裂弾（High Explosive Air Bursting）ランチャーが開発された。このランチャーはガス圧利用によるセミオートマチックでの射撃が可能である。このランチャーはブルパップ方式であり、着脱式の大型箱型弾倉がストックに装着される。ランチャーの砲身内部にはライフリングが切られ、20mm炸裂弾を1,000m以上飛ばすことが可能である。通常モデルでは、このランチャーの射撃コントローラーの大部分が下に取り付けてあるライフル銃に一緒に組み込まれており、一つのトリガーを使ってライフルと炸裂弾が撃ち分けられる。また、ライフル無しでの運用も可能にするため、独立型のランチャーも開発されるという。XM29の上部には上述の射撃管制システムが装備してあり、その装置からの情報で20mm炸裂弾の信管を作動させる。さらに、後期型のタイプでは発射前にレーザー測距装置によって標的までの距離を測定し、着弾地点までに何回転砲弾が回転するか計算し、あらかじめ設定した距離で弾が炸裂するようになっている。発射後、弾は飛翔しながら回転数を計測し、設定された回転数に達した時点で炸裂する。これにより、敵に直撃弾を与えなくても敵の至近距離に弾が到達すれば炸裂弾が爆発して敵を殺傷することが可能である。また、敵周辺の空中で炸裂するため、銃弾を敵兵一人に一発当てるよりも、砲弾一発で炸裂時に発生する破片でより多くの敵兵を殺傷することが利点として挙げられる。それまでライフル弾を一発一発敵に当てることによって敵を制圧しなければならなかったので、この点においては従来火器に比べ優れている。破片が四方に飛散するため、遮蔽物に身を隠している敵や塹壕に立て篭る敵に対しても、その付近へ砲弾をライフル弾の様に撃ち込むだけで殲滅することが可能である。しかし、欠点が無い訳ではなく、弾頭に複雑な信管が組み込まれているため、砲弾一発の値段が非常に高い。OICW計画では炸裂弾は一発25 USドル前後でなくてはならないとされているが、未だ砲弾がいくらになるのか見通しが立っていない。現在の炸裂弾頭は前方と後方に炸薬が封入されており、その間に信管が組み込まれている。この20mm炸裂弾はXM29 ランチャー専用の主用弾薬として考えられている。現在、口径を25mmに拡大しランチャー単体で運用するXM25が開発中である。