関山嶺山は向陽山と塔関山のほぼ中間の中央山脈に位置し、台湾百岳の中で76位だった。1972年10月31日に南横公路が開通した後には、頂上までの距離が大幅に縮まり、そのために登山所要時間が大幅に短縮された。昔はまともに関山越警備道路を越えていたが、今は南横公路の大関山トンネルが山腹を貫いている。このトンネルは標高2,722mで、南横公路の最高地点であるのと同時に、台湾では最高に位置する道路トンネルでもある。地元では「埡口」とも呼ばれた。
関ヶ原の戦いで敗れ、改易された長宗我部盛親に土佐国半国を与えるよう要求し、新国主・山内一豊に反発、浦戸城に篭り、一揆の物頭となる。この浦戸一揆は50日間ほど抵抗するが、一豊に先立って入国した弟・山内康豊や、井伊直政の計略によって、旧臣の一部・桑名吉成らが投降したために城を奪われ、自害した。『土佐物語』巻第二十「山内一豊土佐国拝領 浦戸一揆の事」においては、「竹ノ内惣左衛門」と表記されており、8名の一領具足の大将が討死した後、何の為に惜しむ命ぞといって、他の者と出撃して討死したと記述されている。
ヨーロッパ100名城（ヨーロッパ100めいじょう）は、財団法人日本城郭協会が2010年（平成22年）12月24日に発表したヨーロッパの名城の一覧。選定された城がある国は35か国で、最多は11城のイタリアとフランス、次いで10城のイギリスとドイツとなっている。100城中52城が世界遺産の登録を受けている。
ギリシア神話では、アイアコス（ゼウスとアイギーナの子）によって建設された。アイアコスの子がプティア王ペーレウスであり、ペーレウスとテティスの子がアキレウスである。ミュルミドーン人はアイアコスの祈りによって生まれた氏族とされ、アキレウスに率いられてトロイア戦争で活躍した。別の神話では、デウカリオーン（プロメテーウスとプロノイエの子）がプティア王であったと記述がある。
1944年5月、インドに進出した第20爆撃集団は、ケネス・ウォルフ准将の指揮の下、日本空襲のため様々な準備を開始。真っ先に取り掛かったのは中国基地への燃料の備蓄である。1944年末まで、アメリカ陸空軍輸送司令部は隷下の輸送機を第20爆撃集団のために使用することはなかったので、中国前進基地までの燃料等の補給は第20爆撃集団の輸送機とB-29自身で行う必要があった。しかしながら、この方法で中国～日本往復の1機分の燃料と備品を備蓄するにはインド～中国間を12往復する必要があり、またハンプ (en) を越えての兵站行動となることから効率が悪く、結果、作戦開始に十分な燃料を備蓄するには当初の予測以上の時間がかかった。さらにB-29の技術的問題、特にライト R-3350エンジンは信頼性に欠け改良の必要があったため、機体の運用に支障をきたしていた。1944年6月5日、第20爆撃集団は初の空襲を行っている。この日98機のB-29がインド基地から発進し、今後の日本及び東南アジア爆撃を見据えた「ドレスリハーサル（本番前の最後の稽古）」として、タイのバンコクを空襲した（バンコク空襲）。与えた損害は僅かであり、5機のB-29を機体のトラブルから失ったが、第20爆撃集団は、爆撃機搭乗員が有益な戦闘経験を積んだことと、B-29の運用に関し実戦のデータが得られたことから作戦は成功したと評価した。1944年6月6日、アーノルド司令は、統合参謀本部から一刻も早く日本本土空襲を行うようにとの要請があったことをウォルフ准将に伝えた。日本軍に押され気味の中国軍を苦難から解放し、またサイパンの戦いを支援することがマッターホーン作戦の最終目的であった。また統合参謀本部は6月15日と20日に出撃するB-29の機数についても明らかにするよう求めた。当初日本本土への空襲は6月23日を予定していたが、これは100機のB-29を運用するのに十分な支援物資が中国内で手に入ると予測されていた頃の予定であり、物資の備蓄に手間取っている現状ではこの数字を達成するのは困難であった。ウォルフ准将は、6月15日であれば50機のB-29が、20日であれば55機が作戦投入可能と返信したが、アーノルド司令はこの機数では少なすぎるとして6月15日の爆撃には最低でも70機出撃させるよう命じた。この命令をうけ、第20爆撃機集団のB-29と輸送機は、より多くの燃料を中国基地に移動させるため、中国基地での戦闘機による戦闘行動を減らすなどして集中的な燃料の確保を図った。同じころ地上整備員は、B-29の機体の信頼性を高め、1機でも多く運用可能な状態にするために整備に励んだ。爆撃目標には、成都から2600kmの距離にある九州北部の工業都市八幡市が選ばれた。これは、第20航空軍司令部が1944年4月1日に下した、日本の鉄鋼業及びコークス製造業の壊滅を戦略爆撃の最優先目的とする決断に拠るものである。八幡市内の官営八幡製鐵所は、当時日本全体の圧延鋼の24%を生産するなど、日本の鉄鋼業において最も重要な施設であり、3つのコークス炉があったが、そのうち最も大きな東田のコークス炉がB-29爆撃の第一目標となった。また老窯（現在の江蘇省連雲港市）は重要な工業港であったため第2目標とされた。なお空襲は夜間行うこととし、燃料節約のためB-29各機は編隊を組まず個々に爆撃をすることとした。