マキシミリアン・ヴェスターマイヤー（Maximilian (Max) Westermaier、1852年5月6日 - 1903年5月1日）はドイツの植物学者である。バイエルン州のカウフボイレンに生まれた。ミュンヘン大学で科学を学び、ラドルコーファー（Ludwig Radlkofer）やカール・ネーゲリらの植物学者の影響を受けた。卒業後、ベルリン大学で、ジーモン・シュヴェンデナーの助手として働き、1879年に私講師になった。ケーニヒスベルク大学のカスパリー（Robert Caspary）が没した後、一時的に代理を務めた後、フライジングの高校の教師を務めた。1896年にローマ教皇のレオ13世の承認を受けて新設された、フリブール大学の植物学の教授職に任じられた。1898年から1899年の間、ジャワ島の科学的調査に参加し、"Zur Entwickelung und Struktur einiger Pteridophyten aus Java" (「ジャワのシダ植物の進化と構造」:1900）を出版した。著書には "Kompendium der allgemeinen Botanik für Hochschulen"（「上級学校のための一般生物学」(1893年)、英訳され"A compendium of general botany"の表題で1896年に出版）や" 、"Zur Embryologie der Phanerogamen, insbesondere über die sogenannten Antipoden" (「地球の対蹠地におけるシダ類の発生学」1890）や "Ueber gelenkartige einrichtungen an stammorganen" (1901))などがある。
シャプシュ (špš [šapšu]) は、ウガリット神話に登場する太陽神。女神とされる。名前の語源はバビロニア神話の太陽神・シャマシュと共通。彼女は、天空を行き世界の全てを照覧する神であり、特に神話では物語の重要な転換点に現れて神々に助言をし、物語の進行を促す役割を演じる。『バアルとアナト』の神話では、常にバアルの味方である数少ない神の一人である。アナトの懇願を聞き届けて殺されたバアルの体を探し出した。そしてバアルが復活してのち、バアルとの争いを続けようとしたモートに「これ以上戦うつもりならイルがあなたから王権を取り上げるだろう」と脅迫した。モートはこれに恐れをなし、自主的にバアルにも王権を認める発言をして、手を引いた。
1K17の存在は極秘事項であったものの、ソビエトが装甲車両に搭載可能なレーザー兵器システムを開発していることは、詳細不明ながらも西側の軍事情報筋にも把握されており、1980年代にアメリカ国防総省の刊行した“Soviet Military Power”、及びそれを情報源にした軍事雑誌の記事には、「砲塔を持たない箱型の車体からレーザー光線を発射する車両」の想像図が掲載されていたことがある。2015年にはマカオにある中華人民共和国のプラモデルブランド、トランペッター（華新発展有限公司 (Wasan Development Limited)より、1/35スケールのプラモデルが「Russian 1K17 Szhatie」の商品名で発売されている。
レーザー光線を照射して敵の兵器のセンサー（人間の視覚を含むが、これは特定通常兵器使用禁止制限条約の附属議定書4に反する）を無力化する、というコンセプトに従い、1982年にはウラル運輸車両工場にて「Объект 312」の名称で最初の試作車両が開発された。この車両はSU-100P（СУ-100П ≪Объект 105≫）試作自走砲のシャーシの発展型の一つに左右旋回可能な箱型のレーザー照射装置を搭載したもので（画像）、“1K11(1К11 ≪Стилет≫：「刺剣（スティレット）」の意）”の名称で各種のテストが行われた。1983年にはZSU-23-4 「シルカ」自走対空砲の主兵装である4連装23mm機関砲の替わりに円筒状のレーザー照射装置を搭載した“Сангвин”（「楽観的」「楽天家」の意）”試作自走対空レーザー砲が製作され、1K11と並んで各種テストが行われた。“Сангвин”は、おおよそ8～10kmの有効射程を持ち、10kmの距離でヘリコプターの機体、及びその搭載光学照準システムに対し致命的な機能の損傷を与えることが可能であったという。この2車種の実績を元に、マルチビーム方式多連装レーザー照射装置を備えたシステムとして開発されたものが1K17(1К17 «Сжатие» ）である。試作車両は1990年に完成し、1992年から各種のテストが行われた。開発チームの責任者はその功績により国家表彰を受けている。しかし、ソ連の崩壊に伴って開発計画は中断し、高額の開発費用からロシア連邦発足後は研究開発は継続されず、計画中止となった。1K11は車体部のみがスクラップヤードに放置されているが、1K17は現在もモスクワ近郊の「軍事技術博物館」で保管されている。
1917年9月に水利権許可を得た時点での串原発電所の使用水量は400立方尺毎秒（11.13立方メートル毎秒）であり、1921年に竣工した（本）発電所の出力は5,720キロワットであった。その後設備能力に余裕があるとして水量増加が申請され、1935年（昭和10年）7月に使用水量を415立方尺毎秒（11.55立方メートル毎秒）とする許可を得た。この取水増加に伴い、1938年（昭和13年）8月に発電所出力は5,720キロワットから6,240キロワットへ引き上げられている。1939年（昭和14年）4月1日、電力国家管理の担い手として国策電力会社日本発送電が設立された。同社設立に関係して、大同電力は「電力管理に伴う社債処理に関する法律」第4条・第5条の適用による日本発送電への社債元利支払い義務継承ならびに社債担保電力設備（工場財団所属電力設備）の強制買収を前年12月に政府より通知される。買収対象には串原発電所を含む14か所の水力発電所が含まれており、これらは日本発送電設立の同日に同社へと継承された。太平洋戦争後、1951年（昭和26年）5月1日実施の電気事業再編成では、出力6,240キロワットのまま中部電力へ引き継がれた。1970年（昭和45年）、建設省（現・国土交通省）により多目的ダムとして矢作川本川に矢作ダムが建設された。この矢作ダム建設地は串原発電所の約1キロメートル下流にあたり、ダム建設にあたって取水堰・水路・水槽・発電所建屋など全施設がダム湖に水没する位置であった。発電所建屋が水没する段戸川の和戸発電所（旧・旭発電所）とともに水没補償対象とされ、ダム完成に先立つ1968年（昭和43年）9月6日付で和戸発電所とともに廃止された。