ハイゲンブリュッケンは、1977年6月から独自の紋章を使用している。図柄: 基部に緑の山。その中に銀の壁、黒い目地のトンネルの入り口。トンネル内は黒である。その上は銀地に首の長い赤いアングスター（首がねじれたフラスコ型容器）。その両側に直立に配された緑のオークの葉。紋章の歴史と解説: 黒いトンネルは、ルートヴィヒ西鉄道のトンネルである。このトンネルは、特別な技術が用いられ、この町の象徴的建造物となっており、紋章のデザインに採用された。オークの豊富なシュペッサルト山地に位置するこの町の地理的環境を緑のオークの葉が示している。アングスター（クッターオルフとも呼ばれるガラスフラスコ）は、19世紀まで使用され、この町で重要なガラス産業の製品であった。さらに、銀と赤の配色はマインツ選帝侯領の紋章から採られたものである。
首長はヴェルナー・エングレルト (SPD) である。彼は2002年にハンス・ヴュスト (SPD) の後継者として町長に選出され、2014年に再選された。
Heygerbruch として最初の記録がなされたのは、1477年であった。ハイゲンブリュッケンはマインツ選帝侯領として世俗化され、新たに創設されたアシャッフェンブルク侯領に属し、1814年にはフランクフルト大公国の一部としてバイエルン王国領に移された。バイエルンの行政改革に伴う1818年の市町村令によって、自治体ハイゲンブリュッケンが成立した。1862年7月1日にベツィルクスアムト・アシャッフェンブルクが創設され、ハイゲンブリュッケンはその管轄下に置かれた。1939年、ドイツ国全土で「郡」の呼称が使われることとなった。ハイゲンブリュッケンは、当時のアシャッフェンブルク郡を構成する33市町村の一つとなった。この郡は、1972年にアルツェナウ・イン・ウンターフランケン郡と合併し、新たなアシャッフェンブルク郡が成立した。
元々の地名 Heygerbruck は、中高ドイツ語で「アオサギ」を意味する Heiger と「橋」を意味する brücke が結合したものである。これにより「たもとにアオサギが棲む橋」を意味している。brücke ではなく、「沼地」を意味する bruch が語源であるとする説は、16世紀の …zur Heygerbrucken という記載に基づくもので、現在では否定されている。
ハイゲンブリュッケンは、北西と北東は市町村に属さないハインリヒスタールの森、その間の北はハインリヒスタール、東はノイヒュッテン、南は市町村に属さないハイン・イム・シュペッサルトの森、西はやはり市町村に属さないザイラウフの森と境を接している。マイン＝シュペッサルト郡に属すノイヒュッテンを除き、いずれもアシャッフェンブルク郡に属す。
地質学上、のこの町はブンター統初期の地盤に位置している。1894年にヴィルヘルム・フォン・グリュンベルは発掘地にちなんでこの地盤をハイゲンブリュッケナー砂岩と名付けた。19世紀には、キメの細かい白い砂岩は建設資材として採掘された。その採石場は町の北部、州道2317号線沿いのポラッシュ記念碑の南側にある。
1964年11月23日に非営利団体としてフロリダ州で設立され、最初の執行役員としてバック・ドーソンが就任した。9か月後の1965年8月に50mプール、25ヤードの飛び込み用プール及びウォームアップ用のプールが完成した。水泳殿堂の最初の部分の除幕式は1965年12月27日に行われ、アメリカ50州全てと11の国の4500人が参加した。1968年、105の国が参加するFINAの総会がオリンピック開催中のメキシコシティで行われ、「国際的な水泳殿堂」であることを承認したため、あらゆるスポーツの中で最初に世界で承認されたスポーツ殿堂となった。1969年6月16日、名称が「国際水泳殿堂」に変更になったことを反映し、組織の定款が改正された。1965年、最初の21人が殿堂入りをした。
三重県出身。三重県立上野高等学校卒、1987年都留文科大学国文科卒、1995年九州大学大学院中国文学科博士課程満期退学、1998年「白居易諷諭詩研究」で博士（文学）。1995年九大助手、1996年久留米大学専任講師、1999年助教授、2000年九州大学人文科学研究所助教授、2007年准教授を経て教授。1992年日本中国学会賞受賞。
1913年7月1日、ソーステルベルフ飛行場にてオランダ陸軍内に陸軍航空群（LAV）が創設される。創設時の航空機は1機しかなかったが、数ヵ月後フランスからファルマン製航空機3機が補充される。これらの航空機はすぐに時代遅れとなりオランダ政府は戦闘および偵察任務用にニューポール製とコードロン製の航空機に更新するため複数の機体を発注している。第一次世界大戦時には、オランダは中立を維持していたため陸軍航空群は如何なる戦闘行為にも参加せず、能力向上に務めていた。パイロット養成は士官以外にも門戸が開かれており、飛行技術、航空写真、気象および航法技術などが確立される。また、新たにアーネム、ギルゼ＝レイエン、フェンローおよびフリシゲンに飛行場が開設されている。第一次世界大戦後、オランダ政府は国防予算の削減に着手し、陸軍航空群は大幅に縮小された。しかし、1930年代後半にはヨーロッパ政治情勢の悪化により、政府は1938年に軍隊の再編成に着手したが、多くの問題に着面した。新型の双発機の運用には、操縦教官、航法士およびパイロットが不足していた。標準化の欠如によってもたらされた整備の複雑さは、再編成の困難さを増す要因となった。戦争が間近に迫り、1939年7月1日に陸軍航空群は航空旅団に改編された。翌8月にオランダ政府は軍の動員を開始したが、陸軍航空隊は予算制限のため176機の航空機を運用していたにすぎなかった。以下のような機種を保有していた。フォッカー T.V爆撃機、フォッカー D.XXI単発戦闘機、フォッカー G.I双発戦闘機、フォッカー D.XVII単発戦闘機、ダグラス DB-8A-3N軽爆撃機、フォッカー C.X軽爆撃機、フォッカー C.V偵察機、コールホーフェン F.K.51砲兵観測機の陣容であった。