芝コース・ダートコースともに第2コーナーから第3コーナーにかけて3.5mの高低差があり、主要4場（中山・東京・京都・阪神）を除くローカル開催の競馬場（札幌・函館・福島・新潟・中京・小倉）では最大の数値（芝コースの高低差3.5mは中京と並んで最大）となっている。正面直線の中ほどからやや1コーナー寄りに設置されているゴール板から第2コーナーまでなだらかに下り、その後第3コーナーあたりまで上り勾配が続き、最後は直線に向けてなだらかに下る。芝コースは第4コーナーからゴールまでの直線が262.1m (A・Bコース)しかなく、中央競馬を開催する競馬場では最も短い。1994年のコース改修工事でスパイラルカーブが導入され、コーナーが曲がりやすくなった。あわせて、芝コースに用いる芝も札幌競馬場と同様に100%洋芝へ変更された｡コース改修後最初の開催は1開催（当時の9月開催）限定で行われ、芝コースは芝の育成・保護のため使用せず、ダートコースのみで行った｡洋芝コースはパワーとスタミナを要するとされ、馬により適性も異なるため道外の競馬場で結果を残せなかった馬が函館競馬場や札幌競馬場で好走する例がみられる。また、北海道の南端に位置する函館は梅雨前線の影響を受け雨にたたられやすいうえ、耐久性に乏しい洋芝は開催の後半になると内側の芝に傷みが目立つようになり、タイムを要するコースコンディションとなることが多い。このため、近年は函館・札幌の洋芝コースに対する適性が馬券検討の際にある程度重視されるようになった。
東京都出身。スターワールド学院、ムーンライト企画（野沢雅子に師事）、アクタープラント（太田実に師事）を経て、プロダクション・タンク所属。身長157cm。体重49kg。特技はピアノ（7年）、エレクトーン（少々）、新日舞（3年）、唄、着付け、ホットヨガ、家庭料理、普通自動車免許。
福岡県の資格者配置路線（ふくおかけんのしかくしゃはいちろせん）とは、交通誘導警備業務に関し、道路又は交通の状況により、福岡県公安委員会が道路における危険を防止するため必要と認める路線である。当該路線で交通誘導警備業務を実施するにあたっては、交通誘導警備業務を実施する場所ごとに、交通誘導警備業務1級検定又は2級検定の合格証明書の交付を受けた警備員を1名以上配置しなければならない。
1997年のアルバム『ビィ・ヒア・ナウ』からの3rdシングルとして発売され、オアシスにとって4作目の全英1位獲得シングルとなる。マーク・フェルサムがハーモニカでゲスト参加。CDシングルのみ、ローリング・ストーンズ「ストリート・ファイティング・マン」のカヴァー収録。
古代の著述家達（ヘロドトス 、クセノポン、ストラボン）によると、トラキア人が移住してビテュニア人となった。同じトラキア人を祖先とするビテュニ族とティニ族が同時期に小アジアに移住して隣り合った領域を占領し、それまで住んでいたミシュア人、カウコネス人や他の小部族を追放したり征服したようである（ティニ族については良く検証されている）。先住部族としては北東部のマリアンディニ人だけが残ったようだ。ティニ族とビテュニ族の勢力は、ヘロドトスによると横並びだったされているが、後にビテュニ族の名が当地の地名になったことを考えると、ビテュニ族が勢力を広げたのだろう。彼らは、クロイソス王によってリディア王国に組み込まれ、後にリディア王国ごとアケメネス朝ペルシアに支配されるようになった（紀元前546年）。ペルシア支配下においては、ヘレスポントス海峡とボスポラス海峡までの国々はフリギアの総督（サトラップ）が統括した。バス王の時代にビテュニアは独立を果たし、バス王とその息子ジポイテス1世は、マケドニア王国のアレクサンドロス3世（大王）による遠征に対しても独立を維持したらしい。ジポイテス1世は紀元前297年に王の称号（バシレウス）を名乗った。ジポイテス王の継承者となった息子がニコメデス1世（在位紀元前278年頃-紀元前255年頃）で、彼はニコメディアを築いた。ニコメディアはすぐに繁栄した都になった。ニコメデス1世の後、プルシアス1世、プルシアス2世、そしてニコメデス2世（紀元前149年-紀元前91年）の時代、ビテュニア王国はアナトリア半島の小王国の中ではかなり力を持つ王国として存在した（プルシアス1世の在位中にはローマから追われる身となったハンニバルを匿ったりもしている）。しかし、最後の王ニコメデス4世はポントス王ミトリダテス6世に敗れた。後にローマの力を借りてビテュニア王国を再興したものの、ニコメデス4世は死と共にビテュニアをローマに遺贈した（紀元前74年）ローマの支配に入ってからのビテュニア属州の境界はときによって変更されたが、隣り合うポントスと合わせて一つの属州とされていることが多かった。トラヤヌス帝の時代に博物学者として知られる小プリニウスがビテュニア属州の総督となったが（103年-105年）、このときの出来事の記録はローマ帝国の属州行政を伝える貴重な資料となっている。東ローマ帝国の時代になるとビテュニア属州は再びサカリヤ川を境に2つに分割され、ビテュニアの名は西側の属州名として残った。ビテュニア属州は、北方のドナウ川国境と南東のユーフラテス川国境の中間という戦略上重要な場所に位置し、重要な街道も通っていたことから、ローマ帝国の中で大切な役割を担うことがあった。軍団はしばしばニコメディアで越冬した。最も重要な都市は、アレクサンドロス大王以後に築かれたニコメディアとニカイアで、どちらが州都だったのかは議論が分かれている。それよりずいぶん古い時代に、ギリシア人は、ボスポラス海峡の入口近くのコンスタンティノープルの対岸にあたる位置にキオス、カルケドンなどの入植地を築き、ボスポラス海峡から200kmほど東にあたる黒海沿岸にヘラクレア・ポンティカを築いた。これらの都市は商業が盛んとなった。この他、イズミットやスクタリ（現ユスキュダル）などは今日まで重要な都市として続いている。