米国サンフランシスコに生まれ、1922年に帰国する。1932年に東京帝国大学法学部を卒業後、外交官試験に合格し、同年11月に外務省へ入省する。英国勤務を経て、東亞局に勤務する。1942年中国在勤。戦後、一時大蔵省に勤務するが、1947年終戦連絡中央事務局連絡官、1948年会計課長に復帰した。1952年メキシコ在外事務所所長、同年4月同国大使館参事官。1954年2月サンパウロ総領事。1955年4月欧米局長、1957年4月欧米局長を経て、同年12月メキシコ大使に任ぜられる。1960年8月イラン大使、1965年12月オーストラリア大使、67年8月ブラジル大使を歴任。1970年10月に帰国し、依願退職する。1984年に死去した。妻の歌子は、内閣総理大臣を務めた石橋湛山の娘である。
千葉 皓（ちば こう、1909年4月15日 - 1984年1月20日）は、昭和時代（戦前から戦後）の日本の外交官。
高等部を単独で設置する、知的障害者対象の特別支援学校である。通常の高等学校に近い内容で、就労を通した自立を目標として教育を行っている。枚方市立村野中学校の跡地に2015年4月、大阪府立枚方支援学校と同時に開校した。同じ敷地にある枚方支援学校とは異なり、入学者選抜を実施している。また、スクールバスの運行および学校給食の提供はなく、生徒は公共交通機関などで自主的に通学、昼食は弁当など各自で用意しなくてはいけない。また、むらの高等支援学校の生徒が枚方支援学校のスクールバスを利用することはできない。学区は大阪府全域にまたがるが、寄宿舎は設置していない（これは枚方支援学校もしかり）。 健常者と一緒に学習できる「共生推進教室」が大阪府立芦間高等学校と大阪府立緑風冠高等学校に設置されている。共生推進教室の生徒の学籍はむらの高等支援学校在籍となるが、連携先の各高校に通学して高校で健常者と一緒に授業などを受ける。また共生推進教室の生徒への指導は、通学先の高校とむらの高等支援学校の教職員が連携して担当することになる。なお、枚方支援学校と併設しているためクラス教室は変わらないが、グラウンドや体育館などは枚方支援学校と共有して使う。
郡の中心は北国街道に沿う速水（現・長浜市湖北町速水）であったが、北陸本線・虎姫駅の開業後は虎姫（現・長浜市五村付近）に移った。
現在、唯一のショッピング・センターであるチャールストン・タウン・センターがある。1983年にオープンしたタウン・センター・モールはショッピングやレストランなどの130の専門店がある3階建ての施設である。メイシーズ、シアーズ、J.C.ペニーはモールの現在のメインとなっている。4番めのメインはウエストバージニア州を中心とする個人の労災補償保険会社であるブリック・ストリート相互保険の新しい本社である。6つの大きな路面店のレストラン、3階には12のファスト・フードがあるフード・コートがある。他に4つのショッピング・プラザがある。1つはカナワ・シティの近くにあるザ・ショップ・アット・カナワ。他の3つはチャールストンとサウス・チャールストンを分けるサウスリッジにあるサウスリッジ・センター、ダドリー・ファームズ・プラザ、ザ・ショップス・アット・トレイス・フォークである。
チャールストンのダウンタウンではI-64・I-77・I-79の3本の州間高速道路が交差する。I-64は西へはセントルイスやルイビルに、東へはアパラチア山脈を越えてバージニア州に入り、リッチモンドやノーフォークに通じている。I-77は南北に走る州間高速道路で、クリーブランドを起点とし、シャーロットやサウスカロライナ州の州都コロンビアへと通ずる。I-79はチャールストンを起点としてウェストバージニア州を縦貫し、ペンシルベニア州に入り、ピッツバーグを通ってエリー湖岸でI-90と合流する。これらの州間高速道路によって、チャールストンは山間部であるにもかかわらず中西部・東部・南部のいずれへも至便な交通事情を享受している。全米の人口の60%はチャールストンから車で24時間以内の範囲内に収まっている。
市の玄関口となっているのはイェーガー空港である。同空港はダウンタウンの東約5kmに位置している。ダウンタウンよりも100m高い丘の上に位置しているため、空港からはダウンタウンを見下ろす格好になる。
チャールストンは北緯38度20分58秒西経81度37分60秒に位置している。日本の仙台市（宮城県）や山形市（山形県）とほぼ同緯度である。アメリカ合衆国統計局によると、チャールストン市は総面積84.7km²（32.7mi²）である。このうち81.8km²（31.6mi²）が陸地で2.8km²（1.1mi²）が水域である。総面積の3.36%が水域となっている。
転機が訪れたのは、1995年6月13日の川崎競馬場である。同年から中央と地方競馬の交流が盛んに行われるようになり、川崎競馬場伝統の牝馬限定重賞・エンプレス杯が当時としては唯一となる牝馬限定の中央・地方全国交流競走として実施されることとなった。中野は「牝馬限定でメンバー的に楽だったこと、そして斤量が55キロとこれも楽だったこと」を理由にホクトベガを出走させることを決定する。なお、このエンプレス杯には同厩舎のヒシアマゾンも出走登録していたが、こちらは後に登録を取り消している。初めての川崎競馬場、初めてのナイター競走、水溜りができて田んぼのようになった不良馬場のコンディション、そして中野が「中央のGIホースが地方に乗り込んで、負けたらマズいというぎりぎりの切羽詰まった気持ちで行った」と語るプレッシャーの中、ホクトベガは向こう正面で先頭に立つと1頭だけ別次元のレースを繰り広げ、同年のダイオライト記念優勝馬で南関東最強牝馬と目されたアクアライデン、前年のエンプレス杯優勝馬のケーエフネプチュン、当時7連勝中で地元川崎の期待を集めるマフィン、笠松代表として安藤勝巳を鞍上に送り込んだクラシャトルといった他の出走馬を全て子供扱いにし、終始まったくの馬なりにもかかわらず、2着のアクアライデンに3.6秒差（18馬身差。公式では大差）という観客の度肝を抜く圧巻の走りを見せつけて勝利。4着のマフィン鞍上の山崎尋美に「前のレースの馬が残っているかと思った」と言わしめる圧勝劇で、地方競馬関係者に大きな衝撃を与えた。