3部作最初の作品は2004年に公開された『ショーン・オブ・ザ・デッド』（英: Shaun of the Dead）で、ゾンビ映画かつロマンティック・コメディのこの作品には、「ロム・ゾム・コム」("rom-zom-com") との謳い文句が付けられた。ペグが演じたタイトルロールのショーンは、終末的にゾンビが増殖したロンドンで、愛想を尽かされたガールフレンド、また自分の母と再婚相手の義父に対処するため、自分の人生を立て直そうと画策する。作品はジョージ・A・ロメロの『ゾンビ』をパロディ化したものであり、この作品を気に入ったロメロは、次作『ランド・オブ・ザ・デッド』（2005年）でペグとライトをカメオ出演させた。コルネットへの言及シーンは、二日酔いの友人エド（演：フロスト）に頼まれてショーンが買いに行くシーンであるが、ライトは実際に二日酔いを治すためにコルネット・アイスを使ったことがあるという。日本ではDVDスルーされ劇場未公開だったが、ライトが2010年に発表した『スコット・ピルグリム VS. 邪悪な元カレ軍団』公開に合わせて限定公開された。当初はユニバーサル・ピクチャーズ・ジャパンからDVDが発売されたが、その後版権がKADOKAWAに移っている。2014年には、ディズニー・チャンネルのアニメ『フィニアスとファーブ』スペシャル編で、ペグ演じるショーンとフロスト演じるエドのコンビが復活した。制作陣の中では続編企画が話題になったこともあるが、パブトークの域を出ずに終了したという。『エンターテインメント・ウィークリー』誌では、2014年に発表された「ゾンビコメディ・ベスト12」の第1位に輝いている。『エンパイア』誌では、2011年にイギリス映画ベスト100第6位、2012年に「最高に面白いコメディ映画50本」第10位にランクインしたほか、2009年に『ガーディアン』紙が発表した「イギリス映画トップ25」（1984年〜2009年）で第18位に入るなど高く評価されている。また映画『ロンドンゾンビ紀行』（2012年）はこの作品に触発されて製作された作品である。
さいたま市中央区（旧与野市）の中央部に位置する。旧与野市の行政機関が集まっていたため、合併後も中央区役所など行政機関が集まる。与野駅西口の区画整理未完了地区の一丁目はまだ成立していない。
1993年にフランス北東の街ナンシーで、ダーク・ヴェルビューレン (Ds、Vo)とパトリック・マーティン (G)で結成。1994年にフレッド・バルトロムッチ (Vo)とデイヴィッド・フィオラソ (B)が加入。ダークはドラムス専任となる。同年、1stデモテープ『Scarve』をリリース。1996年にシルヴァン・コードレー (G)が加入し、1stEP『Six Tears of Sorrow』をリリース。1997年にデイヴィッドが脱退し、ジュリアン・ティベ (B)が加入。1998年に、2人目のボーカリスト、アラン・ジェルモンヴィル (Vo)が加入。2ndデモテープ『Demo '98 #1』をリリース。その後、フレッドとジュリアンが脱退し、ギョーム・ビドー (Vo)、フィリップ・エルター (B)が加入。同年中に3rdデモテープ『Demo '98 #2』をリリース。スウェーデンのインディーズレコードレーベル、WARミュージックと契約し、2000年に1stアルバム『Translucence』をリリースしデビューする。2001年にアランと、フィリップが脱退し、ピエリック・ヴァランス (Vo)とロイス・コリン (B)が加入。フランスのリスナブル・レコードに移籍して、2ndアルバム『Luminiferous』をリリース。2004年に3rdアルバム『Irradiant』をリリース。同アルバムは、日本でサウンドホリックからリリースされ、日本デビューを果たした。また、この頃から、ダークがヘンリー・ランタの抜けたソイルワークにヘルプで参加するようになり、2005年にはソイルワークに正式加入した。2006年に、ギョームがネミックに加入し、スカーヴから脱退する。その後、元ダーケインのローレンス・マックローリー (Vo)が加入し、4thアルバム『The Undercurrent』をリリースした。リリース後、ローレンスは早々に脱退。2007年には、残るボーカリストのピエリックも脱退してしまう。2008年には、シルヴァンがソイルワークに加入。2009年になって、ローレンスがボーカリストとして再加入。しかし、ダークとシルヴァンがソイルワークで活動している上に、ローレンスがスウェーデン在住であることなどから、活動は停止している。
伝書では、本覚無雙流捕縛と書かれる。初代は、靏覚右衛門長関。二代目は、靏市右衛門尉勝久である。肥前国多久で学ばれていた捕手の一つである。
近畿車輛・三菱重工業 ・東洋電機製造・広島電鉄の4社がU³プロジェクトの名で共同開発した、国産初の100％フルフラット超低床電車である。U³とは Ultimate （究極の）、Urban （都会的な）、User friendly （利用しやすい） を意味する。メーカではJTRAMという愛称で呼んでいる。構造は5000形(GREEN MOVER)に引き続き5連接車で、広島港方から A、C、E、D、B 車（荒手車庫所属である5101号は、宮島口方から B、D、E、C、A 車）となっている。2004年12月19日、江波車庫に搬入され、組み立てを行った後宮島線・市内線で試運転が行われた。2005年3月30日に営業運転開始された。現在は10編成を保有しており、主に1号線（宇品線）で集中的に使われ、朝夕ラッシュ時は5号線（比治山線）でも運転。また、5101号のみ2号線（本線・宮島線）で運用される。なお、千田車庫所属の車両も、厳島神社の初詣や宮島水中花火大会など多客時の臨時便として宮島線を走行することがあったが、近年は3700形が貸し出されていて、宮島線に入ることはない。また、当初は全車千田車庫への配置予定であったが、デビュー時の宮島線期間限定運行に影響し、宮島線沿線利用者から「宮島線にも走らせてほしい」との要望が多くあったため、5101号は千田車庫配属から改めて荒手車庫所属となった（その代替として5000形の5012号が市内線の千田車庫所属へ変更となった）。当初は「GREEN MOVER max」と「max」以外は大文字表記だったが、ロゴデザインの商標権利上の問題が発生し、第2編成登場時にロゴマークのデザインを変更した際、小文字主体の「Green mover max」と斜体表記になった。ただし、行先方向幕については全編成に大文字表記が残されている。2007年4月19日から5101が広島観光インフォメーション電車（広島平和記念公園と原爆ドーム・縮景園・広島城・宮島の大鳥居と厳島神社などの写真が部分ラッピングされ、車内に観光地や文化施設の案内板が設置されている）となった。また、2008年7月19日から8月24日は、広島観光インフォメーション電車のまま、テレビ新広島が宮島の包ヶ浦自然公園に開設した海の家「TSS海の家 NATSUGOYA de アロハ」の宣伝電車として、車内放送をTSSのアナウンサー8人が担当する「NATSUGOYA電車」として運転された。広島電鉄5000形電車同様に、車内に次の停車駅等の案内表示器が引き続き設置された。連結部上部に1行分のLEDパネルが設置されている。