中谷造船で建造され2006年（平成18年）1月27日に竣工し、5月23日に就航した宮島航路の新造船である。日本で初の小型電気推進旅客フェリーであり、船の形状は「両頭双胴船」である。鉄道建設・運輸施設整備支援機構が研究を行ってきた「スーパーエコシップ」 (SES) の第1船として建造された。日本船舶海洋工学会のシップ・オブ・ザ・イヤー2006において、小型客船部門賞を受賞している。小型電気推進旅客フェリーであり、動力源として出力320kVAの主発電機を3台使用する。通常航速（8 - 9ノット）では発電機2台の運転で航行可能であるが、速力が必要な場合は主発電機を3台使用する。この発電機で船内電源と推進機に電力を供給している。推進機は360°旋回可能なポッド型推進機（出力400kW）を2基、船首船尾両方に装備している。これにより自由な操船が可能である。推進機用電動機はインバータで制御されている。自動車搭載数は、乗用車で7台。右舷に設けられている。これは双胴船であること、左舷に主発電機3台中2台を設置していることからバランスをとるためでもある。通常の客室以外に、バリアフリー室（椅子席34、車椅子スペース8）がある。この客室は厳島神社の鳥居方向にあり、宮島口から宮島に渡る際には鳥居方向へ接近するサービスを行っている(他の船でも同様)。みやじま丸は当初2006年3月15日に就航予定だったが、試験航行中に松大汽船側の桟橋に衝突する事故が発生したため、5月23日に延期された。これに伴い、先代みやじま丸は運航を終了した。
強盗シンダーハンネスは1800年以降、ゼムト村（現在のゼムト区）にしばしば滞在した。彼はここでオーデンヴァルト、シュペッサルト、あるいはヴェッテラウの詐欺師や強盗たちと連絡を取り合っていた。1802年5月にゼムト村の「天使食堂」でシンダーハンネスは、後にオーデンヴァルトの強盗となり1814年に処刑されるヨハン・アダム・ホイスナーを叩きのめしている。
高速バス路線671系統および681系統がグロース＝ウムシュタットとゼムダー・エック、ディーブルク、ダルムシュタットを結んでいる。この他シャーフハイム、オッツベルク、ミュンスター、ゼムト方面へのバス路線もある。
グロース＝ウムシュタットは長いブドウ栽培の伝統を有している。この都市は「オーデンヴァルトのブドウ島」と呼ばれることもあり、ヘシシェ・ベルクシュトラーセ・ブドウ栽培地区に属す。毎年9月15日の次の週末にワイン造り祭が開催されている。
人口約22,000人のほぼ半数が中核市区に住んでいる。残りの半数は1970年に市町村再編によって合併したドルンディール区、ホイバッハ区、クレーシュタット区、クライン＝ウムシュタット区、ライバッハ区、リーヒェン区、ゼムト区、ヴィーベルスバッハ区に住んでいる。
グロース＝ウムシュタットは、北はミュンスターおよびバーベンハウゼン、東はシャーフハイムおよびメムリンゲン（ミルテンベルク郡）とヘーヒスト・イム・オーデンヴァルト（オーデンヴァルト郡）、西はオッツベルクおよびグロース＝ツィンメルンと境を接する。
ターナーは、1798年および1799年に立て続けに北ウェールズ地方を訪れており、ドルバダーン城およびその周辺を多数のスケッチに描いている。『ドルバダーン城：色彩習作』は、1798年から1799年頃に描かれた水彩素描であり、テート・ギャラリーに所蔵されている。この習作は、1798年に描かれた鉛筆スケッチをもとに製作された。薄い青色の下塗りを紙の全体に行ったうえで、ウェールズのスノードニア (en:Snowdonia) の山並みを遠くの方に望む、広く大きい眺めを描き出している。『「ドルバダーン城、北ウェールズ」のための構図習作』は、1799年から1800年頃にチョークを用いて描かれた習作であり、テート・ギャラリーに所蔵されている。円柱形の塔のシルエットが逆光の中に浮かび上がっている様子にスポットが当てられており、ターナーが、光と色彩を組み合わせて絵画を製作していったことは、本作によって窺い知ることができる。
本作は、1800年のロイヤル・アカデミー展に出品された。展覧会のカタログには、ターナーが自ら作った詩が掲載されている。その中に登場する “OWEN” は、ウェールズの王子オーウェン (Owain Goch ap Gruffydd) であると考えられている。ドルバダーン城は、ウェールズの北西部に13世紀に建造された城であり、その石造りの円柱形のキープの廃墟が、岩山がそそり立っている中に描かれている。オーウェンは、兄弟間の権力争いに敗北し、弟の手によって1255年から1277年までの23年間、ドルバダーン城に幽閉された。そのことの虚しさを表現するかのように、画面は全体的に陰気な雰囲気や厳粛さをもって描かれており、手前に描かれている人物は山々が雄大であるのを強調するかのように極端に小さくなっている。法政大学教授の荒川裕子は、「岩山の険しさや明暗のコントラストを強調するだけでなく、人間の運命や歴史の変転といった要素を織り込むことにより、 単なる風景画を超えて歴史画の領域に近づいている」と評価している。
日本ではGalaxy S10、Galaxy S10+のみの展開となる。また、カラーはS10がプリズムホワイト、プリズムブラック、プリズムブルー、S10+はプリズムホワイト、プリズムブラックの展開となる。その他、日本版ではFeliCa、おサイフケータイ、フルセグ、ワンセグなどに対応している。また、初期予約・購入・ウェブ応募特典でキャンペーンとしてワイヤレスイヤホン「Galaxy Buds」がプレゼントされた。その他にも購入特典としてYouTube Premiumが4ヶ月無料、ゲーム「フォートナイト」の限定スキンが手に入るという特典がある。なお、日本版においてはバッテリー容量がS10が3400mAhから3300mAhに、S10+が4100mAhから4000mAhと表記され、Wi-Fi 6(IEEE 802.11ax)に関しては発売時は非対応だが、後に本体アップデートで対応予定となっている。また、楽天モバイル向けに納入され、2019年12月に発売されるGalaxy S10は、日本で初めてのフラグシップシリーズのSIMフリーモデルとなる。2020年東京オリンピックのワールドワイドパートナーを務めるGalaxyは、東京2020オリンピック限定モデルGalaxy S10+ Olympic Games Editionを、2019年7月24日から10,000台限定でドコモから発売した。これまでもいくつかのオリンピック限定モデルを発売しているが、Olympic Games Editionは、仕様自体はGalaxy S10+をベースとした限定モデルで、型番も通常モデルとは別に「SC-05L」となっている。東京オリンピックのUI、公式キャラクター「ミライトワ」のAlways On Display（AOD）専用コンテンツ、起動と終了のアニメーションがOlympic Games Editionではオリジナルに変更された。またオリンピックロゴ入りの「Galaxy Buds」も付属する。また、2019年8月1日からは、東京2020オリンピックに関連し、Galaxy S10, Galaxy S10+, Galaxy S10+ Olympic Games Editionを購入するとオリンピック観戦チケットが当選するキャンペーンも行った。