学年は4月に始まり3月に終わる日本と同じものを用い、授業は毎週土曜日に午前9時から午後3時半まで行われる。授業料は日本から注文した教科書のために使われます。1986年現在、1～9年生は毎月49.50ドル（現在の113.14ドル）、高校生は毎月67.50ドル（現在の154.28ドル）の授業料を払う。1987年には学校の登録料が150ドル（現在の330.80ドル）、年間授業料は600ドル（現在の1323.20ドル）以下であった。1986年現在、全てのキャンパスに図書館がある。西ロサンゼルスのキャンパス図書館員のFatsuko〔ママ〕 Fujita氏はキャンパスでは5000冊の本の貸し出しを許可していると述べている。
学園本部はロサンゼルス、リトル・トーキョーにある日米文化会館（Japanese American Cultural & Community Center、JACCC）3階の308号室にある。ガーデングローブのサンティアゴ高校にあるオレンジキャンパス、サウス・エル・モンテのサウス・エル・モンテ高校にあるサンゲーブルキャンパス、ソーテルのダニエル・ウェブスター・ミドルスクールにあるサンタモニカキャンパス、トーランスのトーランス高校にあるトーランスキャンパスで授業が行われている。高等学校の授業はサンゲーブル以外の3つの場所で行われている。1986年現在、オレンジ郡から離れたところからバスを使って高校のキャンパスに行っている。1986年から1987年に4つのキャンパス、パサデナに1つ、ガーデングローブに1つ、ダニエル・ウェブスター・ミドルスクールに1つ、サウス・トーランス高校に1つのキャンパスがあり生徒がいた。1997年には、ロサンゼルス郡とオレンジ郡に5つの分校があった。トーランスキャンパスは1980年に開校し400人の生徒を迎えた。1987年、トーレンスキャンパスには773人の生徒がいた。
あさひ学園(英語: Asahi Gakuen)もしくはロサンゼルス補習授業校はロサンゼルス・メトロポリタンエリアにある補習授業校。ロサンゼルスの日本語教育振興協会により設立された。1988年、2500人の生徒がいた。日本語や科学、社会科学、数学が教えられている。1987年の時点で全ての4つの教科について学校の各日に教えている。南カリフォルニア日系企業協会（以前は日本貿易懇話会として知られていた）が1997年現在財政的に学校を支援している。
グラディス・ミッチェル (Gladys Maude Winifred Mitchell, 1901年4月19日 - 1983年7月27日)はイギリスの推理作家。教師をしながら半世紀以上にわたって小説を書き続けた。その大部分はブラッドリー夫人物の推理小説である。他にノンシリーズの短編、9作の児童小説（内4作はパム・スチュアートという名の少女を中心にしたシリーズ物）を書いた。また、スティーヴン・ホッカビー (Stephen Hockaby)、マルコム・トリー (Malcolm Torrie）という共に男名前のペンネームでも長編を発表した。その多くは奇妙な伝説や遺構が残るイギリス各地の田舎を舞台にとり、読者にも実相を把握しがたい出来事や犯罪と、やはり把握しがたい種明かしが一様のペースで進行する。少年少女が犯人や被害者を含め、重要な役割を果たす作品が多いことでも知られる。
映画『あしたになれば。』の主題歌として書き下ろされた楽曲。奥自ら映画の台本を読み、監督と打ち合わせを繰り返して制作した。奥は本曲について、「映画を観終わった時、心の中にあった瑞々しい青春時代の記憶が蘇りました。そんな物語の最後に流れる音楽として、何度も映像を観ながら作らせて頂きました。映画と一緒に楽しんで頂けたら嬉しいです」と話している。シングルとしては前作「冬花火」からおよそ1年2ヶ月ぶりのリリースとなる。2014年12月27日に日本橋三井ホールで開催された『奥華子コンサート2014「冬の贈りもの」』第一夜公演で発売日が発表された。発売日からは4日連続で、リリース記念インストアライブが開催された。
北海道出身で、趣味は1人でお出かけ。デビュー時の所属事務所はLINX（現在は不明）。2018年8月、エスワン専属女優としてAVデビュー。同年12月より専属を離れ、企画単体女優となる。
大阪府南東部（南河内地域）の通勤通学および橿原・飛鳥・吉野方面への観光の足となっている。藤井寺駅 - 古市駅間は数多くの古墳を避けながら通る。大阪電気軌道（大軌）が敷設した多くの近鉄線（1435mmの標準軌）とは異なり、南大阪線系（南大阪線、道明寺線、長野線、御所線、吉野線）では1067mmの狭軌が採用されている。道明寺線・長野線を敷設したのは河陽鉄道、南大阪線を敷設したのは河陽鉄道を継承した大阪鉄道（大鉄）であり、その当初の目的は道明寺線柏原駅において接続する関西本線と提携して貨物輸送を行うことであったためである。また、当線は前述のように古墳や山岳地帯を避ける形で敷設されたためにカーブが多く、また建設費の都合で規格が低く抑えられたため、最高速度は大阪線の120km/hよりも低い110km/hに抑えられている。大阪市内の大阪阿部野橋駅 - 河内天美駅間は高架となっているが、このうち河堀口駅 - 矢田駅間に関しては、高架化の際に仮線を設けず在来線の地上線の真上にそのまま高架線を建設する「直上高架方式」で施工された。近年、阪神高速大和川線の建設のため以前は盛り土区間だった大和川橋梁 - 矢田六号踏切付近まで高架化された。ICカードPiTaPa・ICOCA・Suicaなど全国相互利用の乗車カードが使用できる。また、以前はスルッとKANSAI対応カードおよびJスルーカードにも対応していた。