アルバム『DIVE』の先行シングルとしてリリースされ、シングルで唯一のノンタイアップ作品である。アルバムにはボーカル新録のアルバムバージョンとして収録されており、後に発売されたベストアルバムにも未収録のため、原曲はこのシングルでしか聴くことはできないが、8センチCDの為入手困難になりつつある。一方でカップリング曲の「パイロット」は『DIVE』『シングルコレクション+ ハチポチ』『everywhere』と複数のアルバムに収録されている。またこの作品で初めてPVが制作された（後にベストアルバム『シングルコレクション+ ニコパチ』初回限定盤でDVD化される）。累計出荷枚数は2300枚。
パンゴン湖はレーから車で約5時間で行くことができる。道中の大半は荒れていて変化に富んだ山道である。道は途中シェイとサクティの村を通り、チャンラ峠を横切る。ここでは軍の哨兵と小さな茶店が訪問者を歓迎してくれる。チャンラ峠から道は下り、タグステやその他の小さな村を抜け、パガルナーラ、または「狂った小川」と呼ばれる川を渡る。素晴らしい湖岸は観光シーズンの5月から9月の間開かれている。中国-インドの実効支配線上にあるこの湖を訪問するには入域許可証（ILP）が必要である。インド国籍を持つ人は各個人に対する許可が必要であるのに対し、その他の国籍を持つ人はグループ（最低3人）での許可を受けた上で認定されたガイドが同伴する必要がある。レーの観光事務所は若干の手数料で許可証を発行してくれる。セキュリティ上の理由から、インド当局は船に乗ることを許可していない。
パンゴン（Pangong 班公）はラダック語で「一片の小さな芝生」を意味する。パンゴン湖のチベット語名はツォモ・ガンラ・リンポ（チベット語：མཚོ་མོ་ངང་ལྷ་རིང་པོ།、ワイリー方式：mtsho mo ngang lha ring po、蔵文ピン音：Tsomo Nganglha Ringpo、中国語：错木昂拉仁波）で、「長い首の白鳥の湖」を意味する。
全長は約150km、面積は604平方kmであるが、南北の平均幅は2〜5kmで、最も狭い所は5mである。水深は最深部で約300メートル。透明度は3〜4メートル。標高4250mの位置にあり、塩湖（インド側）としては世界でも最も高い場所にある。塩湖にもかかわらず、冬は1mに及ぶ厚い氷が張る。結氷期間は一年のうち半年ぐらいである。東側の3分の2は中国（チベット）に属して、西側の3分の1（約50km）はインドに属する。チベットの境界内にあるパンゴン湖は淡水湖で、清らかで甘美で、水色は青緑であると中国側では発表されている。一方、インド境界内にあるのは塩湖で、水は臭くて飲むことができない。周囲を4000～6000m級のヒマラヤの山々で囲まれた内湖で、以前はインダス川の支流と繋がっていたが、現在は自然の堆積によって閉じている。小さな甲殻類がいるのみで、魚は棲息していない。2012年11月、インドチベット国境警察は、パンゴン湖の中国側上空に正体不明の発光体を100件以上観察したと正式発表した。
ZFS では、データを 64bit ごとに分割し、奇数番目と偶数番目のデータを分離してそれぞれ別に Fletcher-128 を計算する fletcher2 と、データ 32bit、変数幅64bitの、四次のフレッチャー検査合計を用いる  fletcher4 が使用されている。 また、TCP 用の検査合計のオプションとしても規格化されている。
フレッチャーの検査合計 (英: Fletcher's checksum)は、ジョン・G・フレッチャー (John G. Fletcher)が考案した誤り検出符号の一種である。単純な検査合計より信頼性が高い。
L7は、1950年代当時のワルシャワ条約機構軍の戦車（IS-3とT-54）、および将来登場するであろう新戦車を撃破することが不可能と判断された20ポンド砲を置き換えるために開発が開始され、20ポンド砲の砲塔に搭載可能なように設計された。このため、センチュリオンは最小の改修によって火力の増強が可能となり、短時間かつ低価格でアップグレードすることが可能となった。これは、センチュリオンの支援を目的に配備されたコンカラー重戦車の存在意義を奪う一因となった。1956年のハンガリー動乱におけるT-54の出現は、L7開発を促進させる一因となった。完成したL7は、1959年よりセンチュリオンに搭載され各種試験が行われた。同年中にL7の試験は終了した。L7を最初に採用した戦車は、当初の計画の通り改修により主砲を換装したセンチュリオン Mk.5/2であった。その後にL7はイギリス以外の多くの国で、新型戦車の主砲として採用された。代表的な例としては、西ドイツ（当時）のレオパルト1シリーズ（新たにL7A3が開発された）、日本の74式戦車（日本製鋼所でライセンス生産された）、スウェーデンのStrv.103（より長い砲身と自動装填装置を持つL74が開発された）、アメリカのM60戦車シリーズ、イスラエルのメルカバおよび韓国のK1戦車（88式戦車）である。さらにいくつかの国では、L7が開発される前に開発されたいくつかの戦車（アメリカのM47パットンやM48パットン、ソ連のT-54/55など）の火力強化を目的に主砲をL7に換装している。イタリアのオート・メラーラやフランスのGIAT（現在のNexter。定着した日本語表記はまだない）は、105mm口径の戦車砲を独自に開発しており、イタリアやフランスの戦闘車両に採用されているが、L7が広く成功した結果、これらの砲ではL7系列の砲弾が共通で使用できる設計となっている。