アメリカ陸軍の新練習ヘリコプター（NTH）向けに開発されたものの、選定の結果採用されなかったTH-28を、民間向けに改造した機体である。機体はエンストロム280をベースにタービン化しキャビンを拡張したしたもので、エアコンや写真撮影用の窓などのオプションも提供しているが、消防・警察向けの需要も見込みストレッチャーやサーチライトなども提供している。また基本的に陸上機であるが軽量であるため、純正オプションのフロートを取り付けることにより限定的ながら着水も可能である。エンジンには、シュワイザー 330やRQ-8などに搭載されているアリソン 250C20Wを採用している。アメリカ陸軍には採用されなかったが、軍用の練習機としての売り込みは継続しており、日本始め数カ国で採用されている。
ある日、いつもの様に総裁宛の投書に目を通していた国鉄総裁秘書の北野浩は、一通の手紙に手を止めた。その手紙には「夜行列車」という四文字だけが書かれてあった。そして翌日にも、同じように「午前三時」という四文字だけの、その翌日も、同じように四文字だけの手紙が来た。それには「爆破決行」の文字が。さらに続くようにして「四月吉日」と書かれた手紙が国鉄へ届く。一抹の不安を感じた北野は、十津川警部に捜査を依頼する。同じ頃、会社員の藤代友彦が恋人の悠子に見送られ、東京駅から鳥取を目指し寝台特急「出雲1号」に乗り込んだ。藤代は現地に着き次第電話すると言っておきながら、電話は一向にかかってこない。帰京予定の日、悠子が心配していた頃になって電話がかかってきた。だが、その電話は藤代からではなく青森県警からで、藤代は青森駅で死んでいたと言うのだ。鳥取に行ったはずの藤代が、なぜ青森で死んでいたのか…。
1985年に倉渕雅也によって45億円(総工費58億円)で創設された。プリシアリゾートは年商60億円の企業となったが、過剰投資がたたり、倉渕はプリシアリゾートを売却した。1987年9月10日、ミサワホームグループの日本エタニットパイプが運営会社となった。1988年4月14日より、共同所有方式のコテージを分譲した。1989年には、民宿の軒数が大幅に減少する中、満室状態であった。2012年、オーシャンビューテラスを持つ地中海レストランをオープンした。2013年6月19日に発売されたNMB48の7枚目のシングル『僕らのユリイカ』のミュージックビデオはここで収録された。2014年5月10日、ミコノスエリアの一角にコナミ製のシミュレーションゴルフをオープンした。
プリシアリゾートヨロンは、鹿児島県大島郡与論町にあるリゾートホテル。リゾートソリューションが運営する大型リゾート施設である。与論島の西岸、サンセットビーチと称される兼母海岸に面しており、南国リゾートをモチーフに作られている。ホテルの目の前にはプライベートビーチが広がっている。
太田 賢（おおた まさる）は、日本の植物学者。元筑波大学生命環境科学研究科　国際地縁技術開発科学専攻講師。専門分野は植物生理学、植物分子生物学である。現在、植物（作物）の環境の浄化、乾燥、塩などの悪環境耐性、増収に関する機能を研究している。
1985年の福岡国際52kg級で3位になった。1986年にマーストリヒトで開催となった世界選手権では、韓国の女子選手として初のメダルとなる銅メダルを獲得した。1988年のアジア選手権では優勝を飾った。地元で開催されたソウルオリンピック(公開競技)では5位だった。
1547年ごろにイタリア人歴史学者パオロ・ジョヴィオが、硝酸カリウムとひび割れによって天井画が損傷しつつあるという記録を残している。建物上層からの水漏れに起因する硝酸カリウムは、顔料を白化させてしまうことがある。ローマ教皇庁の美術品修復部門の責任者で、1980年からの大修復の指揮を執ったジャンルイージ・コラルッチは、自身のエッセイ「ミケランジェロの色彩再発見」のなかで、過去に修復を手がけた人々が作品の透明感を保つために亜麻仁油ないしクルミ油を修復に用いたと記している。1625年に「見習い金箔師」シモーネ・ラギが天井画の修復作業を行った。天井画の表面を麻布で拭き清めてパンで汚れをこそぎ落とし、しつこい汚れを落とすときには湿らせたパンを使うこともあった。ラギの報告書にはフレスコ画が「何の損傷もなく元通りの美しさを取り戻した」と記されている。コラルッチはラギが適切に画肌表面のワニス層を洗浄して、もとの色彩をよみがえらせたことは「まず間違いない」と評価しているが、ラギの報告書には「修復技法の肝心な点については何も書かれていない」としている。1710年から1713年にかけて、イタリア人画家アニバーレ・マッツォーリ (en:Annibale Mazzuoli) とその息子が修復を手がけている。洗浄作業にはギリシア産のワインを浸み込ませた海綿を使用した。コラルッチはマッツォーリの修復作業について、汚れを落とすためには止むを得なかっただろうとしながらも、煤煙や汚れを以前の修復作業時に使用された油層に塗りこめてしまう結果となったと指摘している。またコラルッチのエッセイによれば、マッツォーリは明暗を際立たせる目的で天井画に多くの細かい加筆を行ない、硝酸カリウムの作用によって色彩が失われていた箇所にも、新たに顔料を塗りなおした。さらにコラルッチはマッツォーリが画肌表面に大量のワニスを塗布したと主張している。マッツォーリの修復作業は天井部分に集中しており、ルネット部分はほとんど放置されていた。1935年から1938年にかけて、ヴァチカン美術館の修復研究部局による修復作業が行われた。このときの修復の主たる目的は、礼拝堂東端に描かれているフレスコ画の描画層 (en:intonaco) の強化と煤などの汚れの除去だった。