大月市、都留市、上野原市と北都留郡（丹波山村、小菅村）、南都留郡（道志村）からなる。大月市が交通の中心地。中央道の大月JCTがあり、またJR中央本線と富士急行の乗換駅の大月駅がある。また、都留市にはリニアモーターカーの実験機関や、公立大学である都留文科大学、大月短期大学がある。多摩地域に近いために、「多摩梨」と諷刺されることもある。中央線の通勤電車が大月駅まで延長されたこともあり、四方津駅や猿橋駅周辺はニュータウン化している。地形は、都留市と西桂町の富士急行沿線と大月駅周辺・上野原市に市街地が少し平地があるほかは急峻。その急峻な地形の所は渓谷見物や登山などに来る人が多く、森林も多い。特に小菅村は村域の95%が森林である。道志村は横浜市の上水水源としても知られる。相模川沿いでは急峻な地形を利用して水力発電や管理釣り場が経営されている。
平坦な甲府盆地が広がる国中に対し、急峻な地形の山林が大半を占める。気候は、盆地特有の内陸性気候である国中に対し、郡内は全域で夏に雨が多く、冬は晴れの日が多い。気温は相模川・多摩川水系流域と富士山北麓で違うが、全般的に昼夜・夏冬の寒暖の差が激しい。富士山北麓は東京に比べて4~5℃、相模川・多摩川水系流域は、2~3℃低く、山中湖村の夜間は、特に冷え込む。人口は総じて相模川（桂川）流域沿いなど山間の平坦部に集まっている。近世に確立した郡内織が現在でも重要な地場産業であり、近年は交通が整備され、冷涼な気候や京浜・中京圏から近いことを活かした観光に力を入れている。中世には武田家とも婚姻を通じた家臣団となった小山田氏が領し、居館を中津森（都留市）に置く。「郡内」の呼称が用いられた初見は1535年（天文4年）の『快元僧都記』の記事。武田氏本領の「国中」と対比され、戦国期の史料に｢郡内」の用語は頻出する。近世には谷村に藩庁が置かれ郡内領となる。国中に対して独自的な地域で、大小切や甲州枡の適用外であり、方言習俗も関東と通じる。
ヒューストン郡空港はクロケット市の東3マイル (5 km) にあり、4,000フィート (1,200 m) の滑走路がある。イーストテキサス・エアクラフトが航空機の手配を行っている。
郡内にはアメリカ国道287号線と州道、7、19および21号線が走っている。これらの道路全てはクロケット市の郡庁舎広場で交差している。州道21号線は300年の歴史があるカミノ・レアル・デ・ティエラ・アデントロ国立歴史道に沿っている。
テキサス州刑事司法省の男性用刑務所であるイースタム刑務所が郡内の未編入領域にある。テキサス州青年委員会の少年矯正施設であるクロケット州立学校がクロケット市内にある。テキサス州青年委員会は、この施設が2011年8月31日に閉鎖されると告知した。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,237平方マイル (3,203.8 km²)であり、このうち陸地1,231平方マイル (3,188.3 km²)、水域は6平方マイル (15.5 km²)で水域率は0.48%である。
ヒューストン郡は1837年6月12日に、テキサス共和国の下で作られた最初の郡である。当初の領域には、現在のアンダーソン郡やトリニティー郡の全体、およびヘンダーソン郡とポーク郡の一部も含まれていた。
仮にベスト大尉率いる5機のドーントレスが攻撃に失敗した場合、健在艦は空母2隻（赤城、飛龍）となるため、本海戦の流れ全体が変わっていた可能性がある
機械には異状がなかったが、右舷機関室の兵員は炎上格納庫から流れ込んだ熱気のために全員戦死した
三浦航海長が罐室から機械へ送る蒸気を止めたため、午前7時42分に赤城は洋上に停止
乗組員は炎上する飛行甲板にいられず、前部錨甲板か後部甲板に追い詰められてしまう
艦橋にも炎に追われた乗組員が逃げ込んだが、その艦橋にも逆立ちとなった炎上零戦から延焼し、南雲中将や草鹿龍之介参謀長ら司令部は艦橋前面の小窓から飛行甲板に下りた
彼らは艦首前甲板に移り、短艇で赤城を脱出し、午前7時46分に南雲第一航空艦隊司令長官と司令部人員は軽巡洋艦長良(第十戦隊旗艦)に移乗した
長良への移乗の経路には諸説ある
第十駆逐隊司令艦風雲（駆逐隊司令阿部俊雄大佐）の吉田正義駆逐艦長によれば、赤城内火艇で南雲長官以下司令部が風雲に移乗、続いて長良に移っていったという
従軍カメラマン牧島貞一や赤城信号員の橋本広の回想では、長良に直接移乗している
上空の木村も、赤城から長良へ向かうカッターボートを目撃している
橋本によれば、駆逐艦の嵐(第四駆逐隊司令駆逐艦)が赤城左舷後部至近距離に停泊して南雲司令部の移乗を待っていたところ、赤城の左舷前方500mに停泊した長良からも迎えの短艇2隻が来たため、第十戦隊の旗艦である長良に移乗艦を変更したと回想している
戦闘詳報や戦史叢書では、この時接近した駆逐艦を野分と記している
この南雲司令部が移乗につかったボートは長良艇ではなく野分のものだった可能性もある
長良移動後の南雲中将は第十戦隊司令官木村進少将に長良による赤城曳航を命じたが、不可能だった