1980年に着工し、1981年竣工。面積は約1515m²。水閣雲天の命名は黒竜江省の元省長の陳雷による。2005年の3期改造工事の中で、この地区は中国風から洋風に改められた。水閣雲天の「水」は太陽湖という人工湖で、ハルビン市民が1980年メーデーの際に労働奉仕により造成した。太陽山は公園内でも主要な景観を形成している。また「閣」は、近代的な庭園の造景手法を採用し、洋風の建築とも融合し、シダレヤナギが湖面に投影する光景が岸辺に建つ東屋とともに見事な景観を織りなしている。
太陽島公園の入り口に置かれている巨大な石。鄭緒嵐の「太陽島上」（麗しの太陽島で）のヒット以来、観光客の急増が著しくそれに応える形でひとつの石碑が建てられた。黒竜江省展覧館は阿城市周辺から石碑を運んできて1984年に有名な書家である趙朴初（zh）により「太陽島」の3文字が刻まれた。長さは7.5m、厚み2m、高さ4.3m、重さは約150tである。
太陽島に作られたハルビン最大の総合公園である。太陽島の内、38km²が公園として整備され、園内には太陽石、水閣雲天、花卉園、丁香園、北方民芸精品館、鶴の群れ、鹿の島、太陽山、太陽湖、荷花湖、姉妹橋、蓮の湖、中日友誼園、室内氷雪芸術館などの20余りの景観や、四季折々の美しい花や木が植えられた広い花壇、池、庭園などが整然と散在している。特に白樺林やヤナギの林は美しい景観を織りなしている。ハルビンは、1979年に新潟市と姉妹都市となっており、日本庭園も設けられ当時の新潟市長の名の入った和風の門もある。入場料　大人 30元。
新旧の市街区域の間に位置し、総面積は88km²、うち公園として整備されている面積は38km²におよび、その周囲の保護区の面積は50km²で東区および中区、西区に分かれており自然と人工が調和した場所であり、都市の中にある湿地帯では中国最大となっている。ハルビンの街は、松花江によって南北に分断されているが、街の主要部分は川の南側にある。1964年、太陽島景勝地が正式に創設され、1989年黒竜江省の名勝に認定され、2002年には中国の国家観光局に4A級の観光地に評定、さらに2007年5月には5A級の観光地に昇格された。
太陽島（たいようとう）は、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市を流れる松花江の中の島で、太陽島公園が併設され、毎年300万人の人々でにぎわい、冬期には国際氷彫祭りが開催される。
現在のチェコ東部モラヴィア・スレスコ州の街ホッツラヴィツェ（Hodslavice）に生まれる。ウィーン、バーゼル、ハイデルベルク、アバディーンで神学を、プラハで哲学を学ぶ。1939年に渡米、プリンストン大学の客員教授になった。その後アメリカ合衆国に留まらず、敢えて第二次世界大戦後の1947年に共産主義政権下のチェコスロバキアに帰国、ソ連の肯定とマルクス主義との対話を推進した為、神学者達から「赤い神学者」というあだ名を付けられた。最後までキリスト教の信仰を捨てなかったが、共産主義体制の崩壊を目撃出来ないままプラハの病院で亡くなった。
2013年8月、第7回 81オーディション優秀賞を受賞。サミー賞、BS11賞も同時受賞。2015年4月から81プロデュースに所属する。2019年4月、日本唐揚協会の2019年ベストカラアゲニスト女性声優部門に選出。
KAT-TUNが4人となってから初のシングル曲。初回限定盤・通常盤初回プレス仕様・通常盤の3形態で発売。「In Fact」はメンバーの中丸雄一が出演するフジテレビ系土曜ドラマ『ファースト・クラス』の主題歌である。ラップ担当では、1番は田口と上田、2番は亀梨と中丸が担当している。初回限定盤・通常盤に収録されている「Believe In Myself」は、日本テレビ系プロ野球中継『Dramatic Game 1844』のイメージソング、日本テレビ『Going!Sports&News』のテーマソングである。
大阪側では大阪阿部野橋駅 - 藤井寺駅・古市駅間での運転が基本で、昼間時は1時間に大阪阿部野橋駅 - 藤井寺駅間の列車が4本、大阪阿部野橋駅 - 古市駅間の列車が2本運転されている。また河内天美駅に隣接して古市検車区天美車庫がある関係で、早朝に河内天美発大阪阿部野橋行きが、深夜には大阪阿部野橋発河内天美行きがある。1980年頃までは針中野駅の乗降客が非常に多かったことからラッシュ時を中心に河内天美駅折り返しの普通列車も多く運転されていたが、同年11月27日の地下鉄谷町線八尾南駅延伸に伴う駒川中野駅の開業により針中野駅の利用客が激減し、現在は早朝に上り1本と深夜に下りが平日に3本、土休日に2本が残るのみとなっている。朝および深夜をのぞく大阪阿部野橋駅 - 藤井寺駅間の運用においては、通常今川駅で準急（上りの一部列車をのぞく）、河内天美駅で特急または急行（一部列車をのぞく）を通過待避し、河内松原駅で、下りはさらにもう1本後、上りはさらにもう1本前の準急と緩急接続する。河内松原駅で緩急接続する列車は、下りは大阪阿部野橋駅を2本後（13分後）に出発、上りは大阪阿部野橋駅に13分前に到着する準急となり、優等列車と普通列車の所要時間差が大きいダイヤが組まれている。藤井寺駅 - 古市駅間は早朝・深夜と11 - 15時台のみである（土・休日は9 - 10時台・16 - 17時台にも一部運転あり）。