第2回から実施されており、この時は、遠藤悦史七段と平成24年度の全道囲碁選手権者（大学4年生）および全道女流囲碁選手権者（小学5年生）との2面打ちハンディ戦が行われた。主催者の会議室で行われた対局は、インターネット囲碁対局の「パンダネット」によってイベント会場のサンピアザ「光の広場」に設置してある大型ディスプレイに映し出され、マイケル・レドモンド九段と稲葉禄子による2面同時進行の大盤解説が行われた。観戦者数は約220名。対局結果は、手合割り定先の全道囲碁選手権者が140手で中押し負け、手合割り4子局の全道女流囲碁選手権者が215手で10目勝ちであった。
第2回においては、講師6名の多面打ち（9〜12面打ち）により午前の部と午後の部の2回実施された。講師は日本棋院所属のプロ棋士2名とアマチュア4名。プロ棋士は、米国カリフォルニア州出身の異色の欧米人棋士であるマイケル・レドモンド九段と地元北海道の岩見沢市出身である遠藤悦史七段。アマの講師は、囲碁界で活躍する囲碁インストラクターの稲葉禄子、いずれも道内トップアマの中村泰子（元全道女流囲碁選手権者）、桧沢仁宏（元全日本学生名人）、浅野哲也（元全道囲碁選手権者）。参加者は133名で、その内訳を見ると、性別では男性118名（構成比89%）、女性15名（11%）。年齢別では60代51名（38%）、70〜80代39名（29%）、10代以下20名（15%）、50代14名（11%）の順で、20〜40代は合わせても9名（7%）にとどまっている。最年少は5歳、最年長は86歳。地域別では札幌市内が107名（81%）と多数を占めるが、江別市、岩見沢市、北広島市、恵庭市など道央圏のほか、旭川市、稚内市、白老町など道内地方都市や東京都、茨城県など道外からの参加者もあった。
第1回は、1チーム3名による碁会所対抗戦、定員40名の指導碁、そして誰もが自由に参加できる入門講座の3部構成であったが、碁会所対抗戦の参加数が6碁会所（人数18名）と少なかったため、翌年の第2回からは碁会所対抗戦が取り止められ、指導碁を100局規模へ拡大するとともにプロ・アマ公開対局とその大盤解説を実施するなど、競技会的な性格からお祭り的な性格へと変更された。2014年の第3回は、大指導碁大会、プロ・アマ公開対局、入門講座の3本柱に加え、ファンサービスのためのプロ棋士サイン会、プロ・アマ公開対局における「次の一手」、入門者・初心者を対象とした囲碁クイズ、囲碁の基礎知識を子どもの会話形式で表現した小冊子の無料配布、そして囲碁関連書籍の特設販売など多彩なイベント内容が予定されている。
赤城は巡洋戦艦として完成していた船体を無理矢理空母に改造したため、当初から不具合を抱えることになった。計画では、全長254m（770呎）、幅33m（110呎）、排水量27,000t、速力31.75ノット、36機搭載という規模だった。建造当初の赤城の飛行甲板はイギリス海軍空母フューリアスの第二次改装を参考にして三段式であった（フューリアスは二段）。ただし、中段には20cm連装砲2基と艦橋があり、飛行甲板としては使用されなかった。しかも下段甲板もほぼ使われていないという有様だった。着艦と大型機の発艦は最上段の発着甲板で行い、中部格納庫（赤城は格納庫も三段式）から伸びた下段飛行甲板は小型機の発艦に使用された。建造中はどの甲板を「上甲板」と解釈するかで議論があった。また煙突は右舷に設置され、重油専焼缶の第一煙突は飛行甲板上の乱流を防止するため海面側に向け、発着艦時には海水を噴霧して冷却のうえ排煙し、重油・石炭混焼缶の第二煙突を上方に向ける方式がとられた。この独特の構造は世界の空母の中で後にも先にも赤城だけである。完成後数年で飛行甲板右舷に航海用の小型艦橋が設置された。これは、先に近代化改装工事に入った加賀で改装前に使用されていたものを移設したものである。赤城と加賀は三段甲板の中段に20cm連装砲2基、後部両舷にそれぞれ単装砲を3基ずつ据え、合計で20cm砲を10門装備する。これはワシントン海軍軍縮条約の規定の上限であり、重巡洋艦と同等である。当時はまだ空母という艦種ができたばかりで用法が定まっておらず、また搭載航空機の航続距離も短く性能も低かったため、空母にも砲戦の機会があると考えられたからである。なお、巡洋戦艦として計画されていたときよりも排水量が大幅に減り（基準排水量で約1万トン減）、喫水が浅くなった。機密保持がさほど厳しくなかった昭和初期までは艦影が公開されて、広く一般に愛されている。ただし艦要目は「全長232,56m、幅28,04m、常備排水量28,100t、速力28.5ノット」と控えめな数値で公表され、搭載機数については秘密であった。また三段空母時代の艦影は広く知られていたが、飛行甲板一枚に統一された近代化改装以降の姿は有名ではなく、1940年（昭和15年）に発刊された書籍でも加賀が改装後の写真を公表している一方、赤城は三段甲板時代の写真が使われていた。セイロン沖海戦の前に赤城に乗艦した牧島貞一従軍カメラマンは、三段空母時代の赤城と近代化改装後の赤城の艦影が違うことに驚いている。