この道路は圏央道木更津ICへのアクセス向上のほか、屈曲や狭隘区間が連続し約6.9kmの特殊通行規制区間が含まれる国道410号現道の脆弱性を解消して君津地域における混雑解消や安全確保、地域振興の促進を図り、三次医療施設や観光地へのアクセスの強化を図る事を目的に計画された。整備事業は3工区に分けられ、起点側の君津市広岡から君津市俵田までを久留里工区（L=8.5km）、終点側の木更津市下郡から袖ケ浦市までを馬来田工区（L=3.7km）、他事業にて整備されたそれら2つの工区を結ぶ中央部分を西原工区（L=3.5km）としている。現在は西原工区と馬来田工区の全区間、並びに久留里工区のうち大坂地先（L=0.5km）と向郷地先（L=0.9km）、俵田地先（L=1.9km）が供用されており、歯抜け状態に未供用部分が残る。千葉県によれば主要地方道久留里鹿野山湊線への接続を2016年度、全線での供用を2023年度と見込んでおり、それまでこの区間は国道現道または併走する広域農道で迂回する事となる。なお、道路は当初幅員15.0m（歩道3.25mと路側帯0.75m、歩道3.5mを往復両方向）として計画されたが、事業費圧縮の一環として一度13.4m（往復の歩道をそれぞれ2.7mに縮小）に改められ、最終的には13.0m（歩道3.25mと路側帯0.75m、歩道2.5mを往復両方向）に変更された。この他、同じく事業費節減のため街渠側溝の形状見直しも併せて行われている。
2009年4月14日にNHK教育で、シルバラ役のスーツアクターである伊藤教人に焦点を当てたドキュメンタリ番組『あしたをつかめ 平成若者仕事図鑑「身体（からだ）で勝負だ!〜アクション俳優〜』が放映され、当映画撮影風景も放映された。
敵側サイドのゴルドラとシルバラは、時間の歪みの影響で変身能力を手に入れたオニ一族が変身する仮面ライダーだが、媒体によって仮面ライダーとして扱っているものとそうでないものがある。デザインは「室町時代の仮面ライダー」をイメージしており、ゴルドラは仮面ライダー1号と仮面ライダー2号への、シルバラは仮面ライダーV3へのオマージュ。
昔、日本のある島に鬼の兄弟が居て、人々に襲い掛かった。人間達は立ち向かったが、負けてばかりだった。鬼達には、「オニの切り札」と呼ばれる不思議な石があったからだった。ある所、村の娘が「オニの切り札」を二つに分けて、鬼達を見事に退治したのだった。そして月日が流れ、1980年代のとある時代の田舎にユウという東京から来た少年がいた。母を失って東京から田舎に住む祖母の元へ来たが、田舎の暮らしに馴染めず、同世代のクライメイトに馬鹿にされていじめを受けていた。いつか東京に帰りたいと願っていた彼は不気味な連中に襲われていた所を、イマジンのデネブと「時の列車」デンライナーに乗る野上良太郎とその仲間達に助けてもらう。彼等の話によれば、自分を襲った連中は、大昔に退治される筈のオニの一族で、大地震の影響で、過去と未来が繋がり、鬼達はそれを利用して、「自分達が退治されない歴史」と変えようとしていた。その影響でデネブの契約者・桜井侑斗は消滅し、良太郎と契約しているイマジン達もはぐれてしまったという。さらに母から貰ったお守りが鬼達が探す「オニの切り札」の片方をだとわかったユウは、自分も鬼退治に行くと言って、デンライナーに乗る。
上記の『施耐庵墓志』は信頼できない史料だとして、中国文学者の高島俊男は厳しく批判している。高島によれば、民国17年に胡瑞亭なる人物が、施耐庵の素性が判明したと主張し、その証拠として持ち出したのが『施耐庵墓志』である。突如発見された上、この頃農民反乱の指導者として人気があった張士誠の参謀だったというこじつけがあることから、学界で強く批判された。研究者によっては全くの偽書として顧みないものさえいるという。（高島『水滸伝の世界』ちくま文庫）この他、20世紀後半になって、江蘇省興化市に施耐庵が居住していたとして、『施氏族譜』『施氏長門譜』などの資料が次々と「発見」され、施耐庵の詳細な伝記が伝えられている。しかし、これらの資料の信憑性も強く疑われている。余り信用できない施耐庵の伝記によれば、水滸伝の登場人物のうち宋代の史料に登場しない人物については施耐庵の知り合いの人物がモデルになっていることが多く、県令の武大（武植）、その妻の潘金蓮、酒屋の女将の孫二娘などはそうであるという。
クリーガーがギターを学んだのはメンロー・スクール在学時の頃で、ウクレレをチューニングしフラメンコ・ギターのレコードを真似ることから始めた。後の1963年に、クリスマス休暇で訪れたプエルト・バジャルタでフラメンコ・ギターを購入、その演奏スタイルをマスターし、やがてブルースやジャズ等の音楽にも傾倒した。フラメンコギターの影響から、5本の指全てを使うフィンガー・ピッキングで演奏するが、ジャズの影響も強く受けた浮遊感のあるフレーズを得意とし、そのロックギターのスタイルに捉われない演奏から、独自のバンドサウンドの構築に貢献している。ドアーズ時代は、ギタリストとしてよりもソングライターとして評価されている。ドアーズが発表した13枚のシングルのうち、A面8曲がクリーガーの作曲によるものである。元々ドアーズの音楽は、リーダー格のレイ・マンザレクとメンバーの顔であるジム・モリソンの志向から曲調が暗く大衆性に欠けるところがあったが、クリーガーが中心になって作られた「ハートに火をつけて」の爆発的な人気がきっかけとなり、バンドの知名度が高まったという経緯がある。「ラブ・ミー・トゥー・タイムス」「タッチ・ミー」「あの娘に狂って」等のヒット曲もポップ性に富んだチャーミングな作品で、ボーカルのジム・モリソンの魅力を引き出し、バンドの音楽性を広げるのに貢献している。1973年のドアーズの解散後、クリーガーはドアーズのドラマーのジョン・デンスモアとともにバッツ・バンドを結成し、2枚のアルバムを残した。その後、マイペースにギタリストとしての活動を続け、2010年までに7枚のソロ・アルバムを発表している。ドアーズ解散以降、ギタリストとしての評価が高まり、ブルー・オイスター・カルトのアルバムに参加するなど、対外的な活動も多い。息子のウェイロン・クリーガーもギタリストであり、1996年に結成されたロビー・クリーガー・バンドにはメンバーとして加わっている。2002年にはレイ・マンザレクと共に、イアン・アシュベリー（元カルト）をボーカル、スチュワート・コープランド（元ポリス）をドラマーに迎えてDoors of the 21st Century を結成。しかし、このバンドに対して、ジョン・デンスモアがドアーズの名称使用について訴訟を起こしたため、Riders on the Storm 、Ray Manzarek & Robby Krieger of The Doors と名称変更を経て、最終的に「マンザレク・クリーガー」と名乗った。幾度かのメンバーチェンジを経ながら活動は2013年のレイ・マンザレクの死まで続いた。