ワークスチームとしての参戦再開初年度となった2006年シーズンをコンストラクターズランキング4位で終えたホンダは、新しいフルスケール風洞施設を活用して、RA106に根本的な改良を加えた。前年をもってメインスポンサーのブリティッシュ・アメリカン・タバコが撤退したため、マシンのカラーリングは一新された。新たな試みとして車体から全てのスポンサー広告を排除し、地球をイメージした「アースカラー」を採用した。ホンダは環境問題をテーマにした「アースドリーム・プロジェクト」を設立し、公式サイトで趣旨に賛同した人々の名前をボディに掲載した。このコンセプトは、芸能マネージャーとして知られるサイモン・フラー (Simon Fuller) の19エンターテインメント社が手掛けたもので、これにより第2回グリーン・アワードでグランプリを獲得した。しかし、その性能はテスト段階から評価が低く、8戦目にバトンが8位入賞するまでワークスチーム中唯一コンストラクターズポイントがないという有様であった。エンジン供給先であり実質的なBチームであるスーパーアグリにすら16戦目までコンストラクターズランキングにおいて後塵を拝すという有様だった。その緑や青がまだらにペイントされたようなデザインから「ホンダの車には“カビが生えた”」と揶揄されることもあった。マシンの開発は、中本修平シニア・テクニカルディレクターの指揮の下に製作された。しかし、2006年にジェフ・ウィリスを解雇したため、合議制によりマシンがデザインされたが、リーダーシップ不在により迷走し、失敗作となった。なお、バリチェロによると、新導入した風洞実験装置に問題があり、それがシーズンの低迷につながったとのことである。空力的に敏感すぎる性質があり、コーナー入口でアンダーステア、出口でオーバーステアが出る症状をドライバー2人は毎レースのように訴えていた。
『百論』（ひゃくろん、梵: Śata śāstra, シャタ・シャーストラ）とは、提婆によって書かれたとされる仏教論書である。『中論』『十二門論』と並び、三論宗の所依の一つ。龍樹の『中論』を受ける形で、他派の論を百種の偈を以て斥ける構成。
この曲がヒットした直後から、歌詞の各単語の語尾のところに「トンカツ」「ニンニク」「コンニャク」「テンプラ（テンドン）」などといった（主として）食べ物の名前を付けた替え歌が当時の子供たちの間で大流行し、一種の社会現象となった。また、ブルー・コメッツ自身も1969年にTBSテレビで放送された『マエタケ大放送』で替え歌の歌詞を歌っている。2002年に『FNS27時間テレビ』内で放送された「めざまし調査隊SP」の調査結果によると、『日清ちびっこのどじまん』で四方晴美が歌ったのが流行のきっかけとされる。また、タモリがアルバム「戦後日本歌謡史」のなかで、「ブルー・エンペラー」（演奏:ジャッキー佐藤とブルー・コメットさん）という替え歌を歌っていた。1989年に放送された常盤薬品工業の『パスビタンD』のCMの中でこの曲の替え歌が使用されていた。
1a. 青い瞳（英語版） 1966年1b. 青い瞳（日本語版） 1966年2. 青い渚 1966年3.ブルー・シャトウ番外: 青い月夜（唄=奥村チヨ）以上の作品は全て橋本・井上コンビ。なお、このコンビによる色の名前のついた作品には他に「むらさき日記」（1970年、演奏=ジャッキー吉川とブルー・コメッツ）もある。また井上は1967年に美空ひばりの「真赤な太陽」（吉岡治作詞・原信夫作曲）の編曲も手がけている。
全線が上下2車線化されているが、県道標識はないばかりか国道313号上にある案内標識には県道である旨の記載もなく、県道とは気付かれにくい。
日本機械輸出組合（にほんきかいゆしゅつくみあい 英語表記:Japan Machinery Center for Trade and Investment）は、東京都港区芝公園にある機械関連の輸出入貿易組合である。1952年に輸出入取引法に基づいて設立され、主務官庁は経済産業省である。
ノースカロライナ州立法府（ノースカロライナしゅうりっぽうふ、North Carolina State Legislative Building）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の州都ローリーに立地する同州議会の議場。1963年に落成し、それまでノースカロライナ州会議事堂にあった州議会の議場が移転された。立法府の庁舎は州会議事堂の1ブロック北に建っている。庁舎の建設には建物と内外装をあわせて55億ドルの費用を要した。これはノースカロライナ州民1人あたり1ドル24セント（当時）ということであった。約6.7mの幅を有する赤絨毯敷きの階段は正面玄関から3階にある上下両院の傍聴席まで続いている。屋上や四隅には小さな庭園が造られている。上下両院の本会議場の入口に設置されている両開きの扉は真鍮製で、その重さは約770kgである。ロタンダには直径約3.6m、重さ約340kgの真鍮製のシャンデリアがつけられている。本会議場およびメイン階段にも真鍮製のシャンデリアがつけられており、こちらは直径約2.4m、重さ約190.5kgである。州立法府は週7日一般公開されており、見学ツアーもある。
1949年、LAB航空に勤務している有志でチームが結成される。最初のチーム名は「サン・ホセ・デ・ラ・バンダ（西: San José de la Banda）」。その後、ボリビア人初の民間パイロットの名前をとり、現在の名前に変える。また最初のチームカラーは空をイメージした水色と白だったが、これを赤と青に変更した。1958年、1959年、1960年とラパスサッカー協会チャンピオンシップを3制覇（まだ全国規模のプロリーグ戦は無く、これがボリビアでのプロチームのナンバーワンを決める大会だった）。南米プロクラブのチャンピオンを決定するコパ・リベルタドーレスが1960年に開催されることになり、これに参加する最初のボリビア代表チームになった。このシーズンが第一黄金期である。1972年、1973年と国内チャンピオンシップを2連覇。1973年のコパ・リベルタドーレスでは、予選リーグでアルゼンチンの強豪、CAリーベル・プレートと同グループにはいる。CAリーベル・プレートとの敵地ブエノスアイレスの試合で2-2の引き分けに持ち込む歴史的な一戦をもあったが、あと一歩で予選突破を逃した。このころが、第二黄金期である。1977年から始まったボリビア全土を対象とするプロサッカーリーグである、リーガ・デ・フットボル・プロフェシオナル・ボリビアーノに参加。1980年にはブラジル代表のジャイルジーニョを獲得。1980年、1981年シーズンのリーガ・デ・フットボル・プロフェシオナル・ボリビアーノを連覇した。1981年のコパ・リベルタドーレスでは、予選リーグで同じ勝ち点で首位に並んだザ・ストロンゲストとプレーオフを行う。中立地のサンタ・クルス・デ・ラ・シエラのラモン・タウイチ・アグレラ競技場で開催されたこの試合を4-1で勝利し、予選突破。準決勝リーグで敗退したが、このシーズンは第三黄金期に数えられる。