救援投手として、オーバースローから、最速球速98.4mph（約158km/h）・平均94mph（約151km/h）の速球（フォーシーム・ツーシーム）を中心に、決め球である平均87mph（約140km/h）のスライダー、その他に平均77mph（約124km/h）のカーブ、平均88mph（約142km/h）のチェンジアップなども投げる。
2015年11月20日にジェシー・チャベスとのトレードで、オークランド・アスレチックスへ移籍した。2016年、アスレチックスでもブルペンで起用され、53試合に登板した。防御率3.76・勝ち星なしで4敗を喫するなど、前年よりやや低調気味だったが、与四球率1.0台と奪三振率9.0台はキープし、地力はある事を引き続き示した。2017年開幕前の2月9日に第4回WBC本戦のオーストラリア代表に選出されたが、シーズンを優先するため辞退した。シーズンでは1回の三振につき$100、1回の四球につき$200の寄付を行ない、9月30日にKと刺繍されたTシャツを販売し、この売り上げを寄付したり、前述の三振と四球での寄付が評価され、球団の社会貢献を行なった選手を表彰するデーブ・スチュワート・コミュニティ・サービス賞を受賞した。また、ロベルト・クレメンテ賞にもノミネートされた。2018年6月25日にDFAとなり、7月2日にマイナー契約で傘下のAAA級ナッシュビル・サウンズへ配属された。9月1日にメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りした。
2014年10月30日にサンティアゴ・ネッシーとのトレードで、ブルージェイズへ復帰した。2015年はリリーフ投手に転身し、58試合に投げた。この中で、先発投手としてマウンドに登った試合は1度もなかった。2011年のMLBデビュー以来、防御率は毎年5.00を超えていたが、この年は5勝0敗・2.92という好成績をマークし、リリーフ転身は大成功だった。
2014年7月28日にダニー・バレンシアとのトレードで、エリック・クラッツと共にカンザスシティ・ロイヤルズへ移籍した。オフの10月24日にモイゼス・シエラの加入に伴ってDFAとなった。
2013年12月13日にウェイバー公示を経てシカゴ・カブスへ移籍したが、12月23日に再びウェイバー公示を経てボルチモア・オリオールズへ移籍した。2014年2月17日にウバルド・ヒメネスの加入に伴い、DFAとなった。2月21日にウェイバー公示を経てトロント・ブルージェイズへ移籍した。3月8日にAAA級バッファロー・バイソンズへ異動した。5月23日にメジャーへ昇格。2試合に登板したが、6月1日にAAA級バッファローへ降格した。6月19日に再昇格。6月20日のシンシナティ・レッズ戦に登板したが、1.2回を6安打6失点と打ち込まれ降板し、試合後にAAA級バッファローへ降格した。ブルージェイズでは3試合に登板し、1勝0敗・防御率6.08だった。
パース郊外のソレントにあるセイクリッドハート・カレッジを卒業後、2007年にミネソタ・ツインズと契約。2009年開幕前の3月に開催された第2回ワールド・ベースボール・クラシック(WBC)のオーストラリア代表の最年少メンバーとして選出された。2010年にはオールスター・フューチャーズゲームの世界選抜チームに選出されたが、虫垂炎のため出場できなかった。オフにはオーストラリアン・ベースボールリーグに参加し、パース・ヒートに所属した。2011年はAA級ニューブリテン・ロックキャッツからスタートし、シーズン途中にAAA級ロチェスター・レッドウイングスへ昇格。ロースター拡大に伴い、9月6日のシカゴ・ホワイトソックス戦でメジャー初登板初先発を果たし、史上31人目のオーストラリア人メジャーリーガーとなった。この試合のスタメンでは、一塁手のクリス・パームリー、中堅手のジョー・ベンソンもメジャー初出場であり、初出場選手がスタメンに3人名を連ねたのは球団史上初の出来事であった。10月13日、ツインズのマイナー最優秀投手に選出された。2012年9月29日のクリーブランド・インディアンス戦でメジャー初勝利をあげた。2013年12月5日、フィル・ヒューズの加入に伴ってDFAとなり、40人枠を外れた。
2011-2012年シーズンのNRW杯（アイスダンス部門）で、国際スケート連盟のシーズンイベントカレンダーに掲載された。2011年11月4日から6日にかけて、ドルトムントのアイススポーツセンターヴェストファーレンホールにおいて、シニア、ジュニア、ノービスクラスの競技が行われた。
東京市で日本軍大本営参謀を務めた林太郎元陸軍中将の三男として生まれた。武蔵工業大学工学部機械工学科で古濱庄一研究室に所属しエンジンの研究を行い、1966年に大学卒業後、トヨタ自動車工業（のちのトヨタ自動車）入社。元町工場機械部技術員室配属。大野耐一や鈴村喜久雄に師事し、生産現場や流通などでのトヨタ生産方式の整備にあたり、後進技術者の育成も行った。1982年トヨタ自動車工業製造課長に昇格。1984年に豊田章一郎社長の長男豊田章男が入社し、1985年から工業製造課に配属されたため上司として指導にあたった。1987年元町工場機械部次長。1988年生産管理部生産調査室主査。1991年高岡工場主査（部長級）。1997年生産調査部長。1998年理事生産調査部長。2001年トヨタ自動車技監。2009年に豊田章男が社長に就くと、取締役（生産企画本部オーダーデリバリー改善推進担当、生産技術本部TPS指導担当、製造本部TPS徹底推進担当）に就任。2011年取締役を退任し、技監に再任された。2014年顧問。顧問退任後は、2018年までアドバイザーを務めた。この間、2012年から2019年まで中部インダストリアル・エンジニアリング協会会長。