土持氏庶流の出身。島津氏14代当主・島津勝久の家老を務めたが、後の15代当主・島津貴久を養子に迎えることに反対し、抗議のため家老職を辞した。しかし、その態度が逆に島津忠良に気に入られ、仕えるように請われる。結果、薩州家5代当主・島津実久により大永6年（1526年）、自害に追い込まれた。3歳であった息子・若狭（名称不詳）は忠良に保護され、その側室に養育され、後に泊の地頭になり、その孫らも島津家に仕えた。若狭の長子・利綱の一女は、政綱と同様に勝久の家老職にあって自害させられた川上昌久の子・川上久隅の三男久通を婿養子としたがその兄・久利が関ヶ原の戦いで戦死したために、久通は川上氏に戻ってしまったが、そのまま付いていってしまったなど、なかなか波乱な一家であった。なお孫の三男・昌綱は宮之城島津家・島津忠長に仕え、鹿児島から宮之城に移り住み、以後、安綱…安縄ー政博ー五右衛門…巌ー仙（あがる）と続いた。うち、政博は出家して仙巌と称し、「宮之城記」「祁答院記」を編集した。
つくば市の中部に位置し、筑波研究学園都市研究学園地区に属する。全域が土木研究所であり、同研究所のうち南部（旧筑波郡谷田部町の町域）で構成される。東は要、西は旭、南は学園の森、北は西沢と接している。
1889年にレオン・ヴァニエ社（パリ）から処女詩集『温室（Serres chaudes）』を出版して以来、1896年にストック社（パリ）から『十二篇の歌（Douze chansons）』を発表し、そこに新たに三篇の詩が付け加えられると、1912年にポール・ラコンブレ社（ブリュッセル）から『温室；十五篇の歌（Serres chaudes ; suivies de Quinze chansons）』として発表された。他には単著として詩集を発表しなかったが、詩を書き続け、彼の死後1955年には、リブレリー・レ・レットル社（パリ）から、未発表の詩を幾つか追加で収録した『温室；全詩集（Serres chaudes ; Chansons complètes）』 が出版された。初版を発表した翌年1890年に、彼の名を広く知らしめることになったオクターヴ・ミルボーの書いた新聞記事「モーリス・メーテルリンク」« Maurice Maeterlinck »では、「今はまだ原石の状態にある」と詩人としての未熟さを指摘しつつも、『温室』に収められている詩には「エドガー・ポーの詩にも見られる、同じ位に類稀なる荘厳な何か」があるとして高く評価している。
学校法人宇部学園により1968年（昭和43年）に設置された。男女共学であり、全国唯一の幼児教育系の学科を有する芸術短大である。「建学の精神」として吉田松陰が説いたものによる至誠を掲げている。これは、慶進中学校・高等学校をはじめ各系列校で用いられている。漫画家の弘兼憲史による特別講義があるほか、長期履修制度があり、最大で6年間の在籍が可能である（学費は最短の2年分と同額）。また、同学内に山口学芸大学が設置されている。
1939年9月1日、グルィフは300個の機雷を乗せて10隻（ブルザ級駆逐艦「ヴィヘル」、掃海挺「ヤスクウカ」「チャプラ」「ジュラフ」「チャイカ」「ルィビトヴァ」「メヴァ」、砲艦「コメンダント・ピウスツキ」「ゲネラウ・ハルレル」） で臨時の戦隊を編成してヘル半島南東沖への機雷敷設に向かった。だが、その途中でドイツ空軍の急降下爆撃機ユンカース Ju 8733機による攻撃を受けた。直撃弾こそなかったものの、至近弾により掃海艇1隻が損傷し、グルィフでも戦隊司令を兼ねる艦長以下21名が戦死した。（Battle of the Danzig Bay）グルィフの機雷は爆撃に伴う火災で誘爆を防ぐために海中投棄されて、グルィフはヘルへと向かい、損傷がひどかったグルィフはそこで砲台とされた。9月3日、ドイツ駆逐艦レーベレヒト・マース、ヴォルフガング・ツェンカーが現れ、グルィフやヴィヘル、ヘルの砲台と交戦した。この戦闘でグルィフには2発の命中弾があり、乗員4名が戦死した。同日、グルィフはドイツ空軍による攻撃で撃沈されたが、水深が浅かったため搭載火器は回収されヘル半島の防衛に用いられた。第二次世界大戦後の1957年に民間業者に売却されて浮揚され、1960年に解体処分され一部の武装はポーランド海軍博物館に保存された。
本艦はポーランド海軍が自国の沿岸防護のために1933年度海軍計画で1934年にフランスのノルマン社に発注した艦である。建造はノルマン社ル・アーヴル造船所で行われて1938年2月に竣工してポーランド海軍に引き渡されて就役した。本艦は沿岸部で航路閉鎖のための機雷敷設を行えるように吃水を浅く設計されており、高速を必要としないので機関は低燃費で小型化できるスルザー社のディーゼル機関を採用したために機関区が短くなり、船体中央部には平時に練習艦として使用できる用に上部構造物に乗員以外の60名分の居住区を設けていた。
就役後、ファラガットは母港のノーフォークを拠点に東海岸で慣熟訓練を開始する。1934年9月1日にニューポートに寄港ののち、9月2日から5日はニューヨークの第32番埠頭に係留される。10月11日から14日までハンプトン・ローズで慣熟訓練の最終仕上げを行い、その後は1935年1月4日にノーフォークに寄ったのち、1月11日にボストンに戻ってカリブ海を中心とするさらなる訓練の準備に入る。カリブ海とグアンタナモ湾での訓練は1月15日から始まり、2月2日までの間に砲術訓練と空母護衛訓練を行う。2月4日から14日までフロリダ州ペンサコーラで対空射撃訓練を行ったあと、2月18日にノーフォークに帰還した。3月26日、ファラガットはフロリダ州ジャクソンビルでルーズベルト大統領が乗艇するプライベート・ヨットと合流し、バハマまでの航海を護衛する。護衛任務は4月7日に終え、翌4月8日にジャクソンビルに戻った。次いでファラガットは第20駆逐部隊旗艦を務めるためにサンディエゴに向かい、4月19日に到着。太平洋側では1939年1月3日までの間に、アラスカ方面での海軍予備役のための訓練航海や西海岸およびハワイ方面での艦隊訓練に参加。4月12日にサンディエゴに戻ったあとカリブ海での訓練に一時参加し、10月2日には真珠湾に戻る。1941年8月1日からは空母任務部隊との訓練に明け暮れた。