ボーモントに最も近い商業空港は市の中心部から南東へ約16km、ボーモントとポートアーサーの中間に立地するジャック・ブルックス地域空港（旧名称: サウスイースト・テキサス地域空港、IATA: BPT）である。しかし、この空港に発着している定期旅客便はコンチネンタル航空によるヒューストンのジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港からの便のみである。同社最大のハブ空港であるジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港はボーモントから直接利用可能な距離であり、市の中心部から車で1時間40分ほどである。ボーモントにはアメリカ合衆国南西部・南部を東西に横断する幹線、州間高速道路I-10が通っている。ボーモントには環状道路はないが、北西郊のランバートンの近く、および南東郊のネダーランズの近くまで高速道路規格の道路がI-10から分岐する形で延びている。ダウンタウンの西にはアムトラックの駅があり、ロサンゼルスとニューオーリンズを結んで週3便運行されている長距離列車サンセット・リミテッド号が停車する。また、ダウンタウンにあるグレイハウンドのバスターミナルからはヒューストンやバトンルージュへのバスが発着する。市内の公共交通としては、ボーモント市営交通システムとして9系統の路線バスが運行されている。これらのバスの路線は2000年10月にダウンタウン再生事業の一環として設けられたダネンバウム・ステーションというバスターミナルを中心として放射状に設定されている。
ボーモントはシティー・マネージャー制を採っている。市長および市議会は条例を制定・施行し、予算を承認し、政策を決定し、市弁護士、事務官、政務官やシティー・マネージャーを任命する。市議会は6名の議員から成っており、市を4つに分けた選挙区から各1名、およびワイルドカードで2名が選出される。市長および市議会議員の任期は2年で、選挙は隔年で奇数年に行われる。州議会議員選挙においては、ボーモントは下院第21選挙区および第22選挙区、上院第4選挙区に属している。また、連邦議会下院議員選挙においては、ボーモントはテキサス第2選挙区に属している。この選挙区においては、1846年に創設されて以来民主党の勢力が強く、1849年から2005年までの156年間にわたって民主党が議席を維持してきたが、2003年のテキサス選挙区割変更の影響もあり、2005年に共和党が初めて議席を獲得した。また、ボーモントには州の機関も2つ置かれている。テキサス州交通局（TxDOT）は、州内に24ヶ所ある地区事務所の1つをボーモントに置いている。州内に14ヶ所ある控訴裁判所のうちの1つ、テキサス州第9控訴裁判所はジェファーソン郡地方裁判所内に置かれている。
ボーモントの主要な建物のほとんどは、ボーモントにおける石油産業が隆盛にあった1920年代から1930年代にかけて建てられたものである。4面に直径5.2mの時計を配した時計塔が特徴的な15階建てのサンジャシント・ビルディングは1921年に建てられた。翌1922年には、サンジャシント・ビルディングの向かいに、アトランタのワインコフ・ホテルに似せて設計された11階建てのホテル・ボーモントが建てられた。その後も1925年に12階建てのアメリカン・ナショナル・バンク・ビルディング（現オーリンズ・ビルディング）が、1926年には同じく12階建てのグッドヒュー・ビルディングが、1927年には12階建てのラ・サール・ホテル（1994年に取り壊し）が、そして1928年には20階建て、高さ73.2mのエドソン・ホテルが建てられた。1930年代に入ると、ボーモントにもアール・デコ調の建物が登場した。特に著名なものとしては、1931年に完成した、ボーモント港の近くに立地する14階建てのジェファーソン郡地方裁判所が挙げられる。また、1933年に建てられた、11の店舗が並ぶカイル・ブロックは、テキサス州におけるアール・デコ調の商業施設用建築物として最も優れた例の1つとされている。しかしその後は、1961年にセンチュリー・タワーが立てられるまで、著名な建物が新たに建てられることはなかった。現在のボーモントで最も高い建築物は1987年に完成したエディソン・プラザで、17階建て、高さは77.4mである。
本艦の主砲にはスウェーデンの火器メーカーであるボフォース社の「ボフォース Model 1936 12cm（50口径）速射砲」を採用した。この砲は本艦以外にもグロム級駆逐艦の主砲にも採用されている優秀砲である。その性能は重量24.0kgの砲弾を仰角30度で19,500mまで届かせることができた。 砲身の俯仰能力は仰角30度・俯角3度で、砲架の旋回角度は300度の旋回角度を持っていた。装填形式は自由角度装填で、発射速度は人力装填のため毎分10発であった。他に近接防空火器として同じくボフォース社の「ボフォース 4cm（56口径）機関砲」を採用した。その性能は重量0.93kgの機関砲弾を仰角45度で射程9,600mまで、最大仰角90度で高度10,180mまで飛ばす事が出来た。砲架の俯仰は仰角90度・俯角15度で360度の旋回角度を持っていたが、実際は上部構造物により射界を制限された。これを連装砲架で2基を搭載した。他に、機関砲の射界をカバーする為にフランスの兵器メーカーオチキス社製の「オチキス Model 1929 13.2mm（76口径）機関銃」を採用した。その性能は重量51gの弾丸を仰角45度で7,200mまで、最大仰角90度で最大射高4,200mまで届かせることが出来るこの砲を連装砲架で2基を装備した。砲架の俯仰能力は仰角90度・俯角10度である、旋回角度は360度旋回できたが、実際は上部構造物により射界に制限があった。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で補助に人力を必要とした。発射速度は毎分200～250発である。他に航路閉鎖用に機雷は常備で300発で戦時には600発を搭載できた。