1981年10月24日、プロデビューを果たし2回TKO勝ちで白星でデビューを飾った。1982年1月30日、後のWBA世界ヘビー級王者ジェームス・スミスと対戦し6回判定負けでキャリア初黒星を喫した。1984年9月11日、後のWBC世界クルーザー級王者バーナード・ベントンとUSBA全米クルーザー級王座決定戦で対戦し12回判定負けで王座獲得に失敗した。1985年6月18日、元WBA世界ライトヘビー級王者エディ・ムスタファ・ムハマドと対戦し10回0-3(2者が3-6、2-7)の判定負け。1985年9月10日、WBCアメリカ大陸クルーザー級王座決定戦をミハエル・アームスと対戦し12回3-0(2者が119-109、118-110)の判定勝ちで王座獲得に成功した。1986年10月25日、IBF世界クルーザー級王者リー・ロイー・マーフィーと対戦し10回2分56秒TKO勝ちで王座獲得に成功した。1987年3月28日、チサンダ・ムッチと対戦し12回54秒TKO勝ちで初防衛に成功した。1987年5月15日、WBA世界クルーザー級王者イベンダー・ホリフィールドと対戦し3回2分44秒TKO負けを喫し2度目の防衛に失敗し王座から陥落しWBA王座獲得に失敗した。1988年8月12日、USBA全米クルーザー級王座決定戦を元WBC世界クルーザー級王者アルフォンソ・ラトリフと対戦し7回KO負けで王座獲得に失敗した。1990年12月7日、エディー・タイラーとWBF世界クルーザー級王座決定戦を行い6回1分40秒TKO勝ちで王座獲得に成功した。1991年11月7日、WBCアメリカ大陸クルーザー級王座決定戦を元世界2階級制覇王者ドワイト・ムハマド・カウィと対戦し8回終了時棄権で王座獲得に失敗した。1992年4月4日、WBC世界クルーザー級王者アナクレト・ワンバと対戦し8回KO負けを喫した。1994年5月7日、クリストファー・ビゾトと対戦しと対戦し4回TKO負けを最後に現役を引退した。
1965年すでに「恋のダウンタウン」が全米第1位を記録していたペトゥラ・クラークの2曲目のナンバー・ワン・ソング（2週連続）で、2曲のビルボードチャート1位獲得はイギリス出身の女性歌手としては最初である。また、クラークが初めてアメリカで録音した作品でもあった。後日談ではクラーク自身はこの作品をハル・ブレインらが参加したスタジオ・ミュージシャン集団レッキング・クルーをバックに録音したものの気に入らず、同時に録音された他の2曲のどちらかのシングル化を希望していた。1964年-1969年の間に19曲をアメリカでチャート・インさせたこの時期のクラークの活躍は素晴らしくビートルズをはじめとするブリティッシュ・インヴェイジョンの効果ともいえる。作者のトニー・ハッチも徐々にソング・ライターとしての名声をアメリカでも高めていた。1970年にはカントリーのソニー・ジェームス盤がカントリー・チャートで第1位を記録している。
2001年度の統計に基づくと、メトロバンクーバー地域の4%の面積に対し、人口は同地域の10%を占める。また州内第3位の人口規模をもつ都市でもある。メトロバンクーバーに見られるように市内も大きな民族グループと移民が存在する。例えば市内北部には多くのイタリア系レストランが建ち並び、メトロタウンの南部周辺にある高層コンドミニアムのタワーには台湾、香港、マカオからの移民を含めた中華系と、韓国系、旧ユーゴスラビア系が多く含まれる。
1892年に設立され、100年後の1992年に市制が敷かれた。設立から最初の30～40年は、バンクーバーとニューウエストミンスターの中間に位置する都市として発展した。当初は農業が産業基盤であったが、交通網が整備され、ノースバンクーバーやリッチモンドと同様にバンクーバー郊外のベッドタウンを形成するようになった。
バリヤー式発馬機 (starting barrier) はロープを張ることによってスタートラインを仕切り、発走前に馬がラインを越えることを防ぐ目的で用いられる装置である。日本ではオーストラリアから導入したことから、当初濠州式バリヤー（ごうしゅうしきバリヤー）と呼ばれていた。また、イギリスでは導入当初こちらを「スターティングゲート」と呼んでいた。まず、横に佇立させた出走馬の胸の高さに「スターティングバリヤー」と呼ばれる棕櫚縄のロープ（ネット）をフックを利用して張る。発馬担当者のレバー操作でフックを外すとこのロープが上方に跳ね上がり、これをスタートの合図とする。装置は簡便であるが発走前の位置取りで騎手間の牽制があったり、馬が静止しないため突進や出遅れなどの問題が多く一部の競走をのぞいて現在のゲート式に切り換えられた。なお、バリヤー式には軟式バリヤーと硬式バリヤーの2種類がある。バリヤー式発馬機の初導入は1894年のことで、オーストラリアでの競走に用いられたものであった。考案者であるアレクサンダー・グレイがバリヤーを製作するきっかけとなったのは騎手であった息子のルーベン・アレクサンダーが発走前にチョークで引かれたスタートラインを越えてしまい、罰金5ポンドを払うはめになったことであった。グレイは発馬の際に馬が暴れるのはスターターの旗のはためきが原因だと考え、それに代わる手段として1本のロープを用いたバリヤーを考案した。グレイの発馬機が初導入されたのは、1894年2月のカンタベリーパーク競馬場（ニューサウスウェールズ州）であった。公正かつ従来より早く発走できる利点が大きく注目され、改良が加えられたのちにオーストラリア全体の競馬場へと導入された。その後1897年にはイギリスのニューマーケット競馬場、1926年には日本と順次世界中の競馬場へと導入され1932年ごろには世界の主流発走方式として使用されるようになった。グレイの考案したバリヤーは1本のロープによってスタートラインを仕切るもので、スターターがレバーを引くことによってロープが跳ね上がって発走可能となる仕掛けになっていた。のちにさまざまな改良型が登場しており、1920年代にジョンソンとグリーソンという人物らによるロープを5本に増やしたエキスパンダー状の発馬機、またアメリカ合衆国で考案された移動式バリヤー発馬機などがある。移動式発馬機は1946年になってオーストラリアに導入されている。現在においては後述のゲート式の普及により、バリヤーによる平地競走の発走はほとんど見られなくなった。一方、障害競走では日本やオセアニアなどの一部地域をのぞき、現在でも主流の発走方式となっているが、イギリスにおいては、1993年のグランドナショナル競走において、バリヤー式発馬機のロープに2度にわたって馬の顔が引っ掛かった事と、それを騎手に知らせる際の係員の不手際で競走不成立になったのを契機に、ゴム紐の様なものを引っ張っておき、をれを放す事でスタートするか、あるいは旗を振り下ろすだけでスタートの合図とする方式が主流となり、バリヤー式発馬機は使用されなくなりつつある。