ナショナルズではドルフ・シェイズと共にチームの得点源として活躍したが、31歳を迎えた1959-60シーズンを最後に現役から引退した。ラストシーズンの成績は20.2得点7.9リバウンドと堂々たるものだったが、ヤードリーは平均20得点以上を記録しながら引退をしたNBA最初の選手となった。ヤードリー以前にはアレックス・グローザが1950-51シーズンに21.5得点を記録しながらも引退しているが、彼の場合はリーグからの追放処分だった。ちなみにヤードリーの引退理由は「子供が学齢に達したらバスケットを辞める」という妻との約束であった。NBA7シーズンでの通算成績は472試合の出場で、9,063得点（平均19.2得点）4,220リバウンド（平均8.9リバウンド）だった。ヤードリーは1961-62シーズンにABLのロサンゼルス・ジェッツで一時的に現役復帰を遂げている。
ジョージ・ヤードリーことジョージ・ハリー・ヤードリー3世は、スタンフォード大学では3年間プレイし、2度のオールアメリカンに輝いた。大学後はアマチュア・アスレチック・ユニオン（AAU）のチームでプレイし、1951年の全米AAUチャンピオンシップ優勝に導き、ヤードリーは全米アマチュア年間最優秀選手に選ばれた。AAUでは1年間だけプレイし、その後2年間は海軍で兵役に就いた。除隊後1953年のNBAドラフトにエントリーし、フォートウェイン・ピストンズから指名を受けてNBA入りを果たした。
中央自動車道ではこの場所に双葉BSが存在したが、JCT新設に伴い廃止となった。現在も中央自動車道の車線の分岐部分に痕跡が残っている。代替となるBSとして、双葉SA内に双葉東BSが設置されている。
1969年4月2日、埼玉県に生まれる。埼玉県立鷺宮高等学校卒業。高校時代より山岳部に所属。1993年東京農業大学林学科卒業後、海外遠征を続け、8000m峰5座に登頂。現在、八海醸造勤務。東京農業大学山岳部コーチ。
川内駅や川内川の上部（北側、北岸）に設けられた事が由来。古くはこちらが「川内」であり、川内駅のある川内川南岸は「川外」と呼ばれていたと言う。
ワースは、2011年5月31日に亡くなった。彼女はその年のはじめに食道がんとの診断を受けていた。1950年代後半のロンドンのポプラー地区での彼女の経験に基づいたBBCのTVシリーズ「助産師さん、来て!」の第一話は彼女に捧げられた。
ワースは、マイク・リー監督の2004年の映画、望まない妊娠をしてしまった女性たちの堕胎の手伝いをする女性を描いた「ヴェラ・ドレイク」について、現実とそぐわない描写があることに批判的だった。そこで描かれている方法は、短時間で痛みも少ないように描写されているが、実際のところは女性にとって命の危険もあるもので、好ましくないと主張した。
ジェニファー・ワース(Jennifer Worth、1935年9月25日 - 2011年5月31日)は、イギリスの看護師(登録看護師、登録助産師)で、音楽家。彼女は、ロンドンのイーストエンドの貧民街での助産師としての自分の仕事を三部作の回顧録として執筆、これがベストセラーになった。三部作は、『助産師さん、来て!』(Call the Midwife)、『救護院の陰』(Shadows of the Workhouse)、そして『イーストエンドにさようなら』(Farewell to The East End)で、第1巻は既に邦訳がある。TVシリーズ「助産師さん、来て」は、彼女の本に基づいたもので、2012年1月15日からBBC 1で放送が始まった。
1983年、ミス着物コンテストで準優勝。1987年から「松岡 知恵」（読み同じ）の芸名で1年間活動した後、1988年にゼネラル石油キャンペーンガールに選ばれ、以降、数年に渡ってグラビアや女優業など多方面で活躍したが、現在は引退している。
当初、FN社が製造したものを韓国陸軍が購入するという形が取られていたが、1991年以降は大宇精密工業（現・S&T大宇）が国産化した。韓国陸軍ではM60と代替して配備が進められ、既に全ての歩兵連隊にK3が行き届いている。イラク戦争後のイラクに派遣されたザイトゥーン部隊などでも用いられ、実戦での運用も経験している。S&T大宇では、K3の輸出も積極的に行なっており、他の競合種に比べて安価であることから、韓国軍以外でも採用されている
柳船は、ドイツのキールやドイツ占領下のフランスの軍港から、厳重な大西洋上の連合国軍の海上封鎖線を突破して、1942年以降日本が制海権を握っていたインド洋から、昭南（日本占領下のシンガポール）やペナンなどの日本海軍の基地を経て、横須賀港や横浜港などを結んだ。柳船は日本の要望する精密機械、鋼材、兵器等の軍需品をドイツから運び、帰路に生ゴム、錫、モリブデン、タングステン、マニラ麻、コプラ等のアジア原産の原材料をドイツへ持ち帰った。ドイツから日本へは柳輸送、日本からドイツへは逆柳輸送と名づけられた。一部は日本や東南アジアの日本海軍の基地にとどまり、太平洋やインド洋で日本をはじめとする枢軸国の活動に協力した。その中でも 1942年11月に起きた「横浜港ドイツ軍艦爆発事件」で有名な油槽船「ウッカーマルク」は、インドネシアから日本陸軍の航空ガソリンを横浜港に運び、1942年11月に油槽清掃中に溜まっていたガスに引火して大爆発を起こし、乗組員や清掃員、付近の住人に100人以上の死者を出した。さらに、三菱重工業横浜船渠で整備を受けるためにたまたま隣の埠頭に係留されていたドイツ海軍の仮装巡洋艦「トール」や、元オランダ船で拿捕されてドイツ船籍となった貨物船「ロイテン」が道連れとなった。なお、作戦行動中の事故や撃沈、自沈、もしくは日本での留置などにより、十数隻のうちドイツの勢力圏まで帰りついた船は「イレーネ」と「オゾルノ」ほか2隻のみであった。日本に留置された船の日本への傭船は、外国船舶による船腹確保のために設立された国策会社帝国船舶により行われた。