ヴァヴァウ諸島(Vavaʻu)は、トンガの島。トンガの主島トンガタプ島の北275kmに位置し、ヴァヴァウ本島とそれをとりまく40ほどの島々からなる。ヴァヴァウは火山島のため起伏が激しく、入り組んだ海岸線を持ち良港を形成する。ヴァヴァウの最高地点は海抜204mである。中心都市はヴァヴァウ本島南部にあるネイアフで、世界有数の良港を持ち、首都ヌクアロファに次ぐトンガ第2の都市となっている。また、美しい風景と良港に惹かれた観光客も訪れ、特にヨットなどマリンスポーツが盛んである。ヴァヴァウにはじめてきたヨーロッパ人はドン・フランシスコ・アントニオ・モレルで、1781年2月のことであった。ジェームズ・クックはこの島を彼より10年前に知っていたが、その前に訪れたハアパイ諸島で人々がヴァヴァウにはよい港がなく行くのが困難であるといったため、クックはそのアドバイスに留意してこの島を訪れなかった。しかし、その後この島を訪れたモレルは火山活動によって形成された天然の良港を目の当たりにすることになった。続いて1793年にはアレッサンドロ・マラスピーナがこの島を訪れて一ヶ月滞在し、モレルと同じくこの島のスペイン領有権を主張した。1839年には、トンガ国王トゥポウ1世がヴァヴァウにてヴァヴァウ法を制定した。2006年、ヴァヴァウ諸島の南西で活発な火山活動を行っていたホームリーフ海底火山で地面が隆起し、ヴァヴァウ南東に新島が誕生した。2009年7月にホン・ルアニがヴァヴァウの知事に任命されていたが、2010年5月12日に急死した 。
高田 理美（たかだ さとみ）は、日本の漫画家である。北海道出身。「まんがスポーツ」でのデビュー当時は恩田郁（おんだ かをる）のペンネームであった。その後、高田さとみを経て現在に至る。単純な描線でお笑い4コマ漫画を描く。描線は初期のものは太く柔らかであるが、後期になるに従って細く硬質なものに変化してゆく。ベタで塗りつぶされた丸く大きな目が特徴。これによって「独特の無表情」の表情を表現している。
ヴェルシュタットの両地区を連邦道 B3号線が通っている。両地区では騒音やゴミが非常に多くなり、周辺住民は何年にもわたってバイパス道路を求めて闘争を行ってきた。2012年11月に約 7 km の連邦道 B3a号線の建設が始まった。このバイパス道路は、北から来てオーバー＝ヴェルシュタットの東を通り、両地区の間で従来のB3号線を横切り、ニーダー＝ヴェルシュタットを西に迂回してカルベン方面へ向かう B3号線に合流する。さらにニーダー＝ヴェルシュタットの東を通る B45号線に新しい B3a号線へのインターチェンジが北向きに設けられるため、新たに建設される道路の全長は約 9 km となる。このプロジェクトには全部で10本の橋梁建設が必要なる。この工事の完成は、2016年末に計画されている。ニーダー＝ヴェルシュタットには Sバーンの駅があり、マイン＝ヴェーザー鉄道を経由してフランクフルト・アム・マインおよびフリートベルクに運行している。この他に、フリートベルク、バート・ナウハイム、ニッダタールへのバス路線がある。
2012年9月23日のヴェルシュタット町長選挙でアドリアン・ロスコーニ（無所属）が、61.7 % の票を獲得して新たな町長に選出された。この選挙の投票率は 68.7 % であった。ロスコーには2013年3月15日に町長に就任した。
1914年8月の第一次世界大戦勃発時、イレジスティブルの所属していた第5戦艦戦隊はポートランドを基地としており、海峡艦隊に属してイギリス海峡の哨戒任務についていた。1914年8月25日、イレジスティブルはポーツマス海兵大隊のベルギー、オーステンデへの上陸とその後の占領を支援した。1914年の10月と11月は、イレジスティブルは一時的にドーバー・パトロールに配属された。イレジスティブルの任務は、前線で戦う連合国軍の支援としてベルギー沿岸のドイツ軍を砲撃することなどであった。1914年11月3日、イレジスティブルはゴーレストン襲撃の際にイーストコースト・パトロールの支援に当てられた。1914年11月後半、イレジスティブルは海峡艦隊に戻った。1914年11月14日、第5戦艦戦隊は予想されるドイツ軍の侵攻に備えてシアネスに移された。1914年12月30日、第5戦艦戦隊はポートランドに戻った。1915年1月1日、イレジスティブルはダーダネルス海峡に派遣された。そこで、1915年3月までイギリスのダーダネルス戦隊旗艦を務めた。イレジスティブルはダーダネルス海峡の入り口を守るオスマン帝国の要塞に対する砲撃に1915年2月18日と2月19日に参加した。また、それより後の要塞砲撃にも参加している。1915年2月25日には最初の上陸を支援すると共にオルカニエ要塞の2門の9.4インチ砲を撃破した。1915年3月初旬、イレジスティブルは再び上陸支援に当たった。1915年3月18日、イレジスティブルは海峡内の要塞に対する砲撃に参加した。現地時間の16時16分頃、Erenkui湾でイレジスティブルはトルコ軍の機雷に触れ大きく損傷した。右舷の機関室が急速に浸水し、3人を除きそこにいた乗員はすべて死亡した。次いで艦中央の隔壁が崩壊し、左舷の機関室も浸水した。これによりイレジスティブルは動力を失った。イレジスティブルはトルコ軍の砲の射程内を漂い、激しい砲撃を受けた。艦長とわずかな志願者を除いて、乗員は駆逐艦ウェアに移り、そこからさらに戦艦クイーン・エリザベスに移された。戦艦オーシャンがイレジスティブルの曳航に向かったが一時座礁し、イレジスティブルは岸の近くを漂い続けていた。傾斜と激しい敵の砲撃および浅い水深のためにイレジスティブルの曳航は不可能であることがわかり、オーシャンが艦に残っていた乗組員を救助し、艦は放棄された。撤退中のオーシャンも触雷し、22時30分頃に沈没した。同日夕方、駆逐艦ジェドが2隻の戦艦を魚雷で処分するために海峡内に入ったが何も発見できなかった。トルコ側の報告によると、放棄されたイレジスティブルはより岸の近くへ漂流し砲撃によってさらに損害を受けて19時30分頃沈没した。イレジスティブル沈没による死傷者は約150人であった。