機体は1947年春に完成し、6月にテストパイロットのI.E.フェデロフの操縦により初飛行した。6月から9月にかけて行われた試験において、後退翼機の安定性と操縦性に関する有益な情報を得ることが出来た。音速に近い速度で飛行中、アウト・フローによる境界層剥離を引き起こしたため、主翼上面に各2つの境界層フェンスが取り付けられた。La-160はアフターバーナーを点火時にM = 0.92に相当する速度を記録(高度5700 mを飛行している時に1050 km/h)し、ソ連で初めて1000 km/hを超える戦闘機となった。その後、ソ連はイギリスのより強力なジェットエンジンを手に入れる事が出来たため、非力なRD-10エンジンを搭載するLa-160は1機の試作機が作られるに留まった。空力モデルの研究結果はより高度なLa-15戦闘機やMiG-15戦闘機の開発を早める事に貢献した。
1887年にグレーヴセンド競馬場で創設されたで競走で、現在ではベルモントパーク競馬場で開催されている。競走名はニューヨーク市の特別区ブルックリン区に由来している。メトロポリタンハンデキャップ・サバーバンハンデキャップとともにニューヨークハンデキャップ三冠を形成する競走で、同競走はその第2戦に当たる。かつては最終戦であった時期もあり、その当時にはトムフール・ケルソ・フィットトゥファイトの3頭が三冠を達成している。グレード制においても導入当時には最高格のG1競走として設定されていた。しかし、1993年にG2へと降格されており、また賞金額も1993年以降はたびたび減額される傾向にある。創設当初から長い間5月末の開催であったが、2006年にブリーダーズカップとの連携を取って、開催時期を9月に移動させた。その後2008年に時期を再び改め、現在は6月1週のベルモントステークス開催日に施行されるようになっている。
続編も作りかけており、コンテだけは切っていた。その内容は「肩からマントだけかけたブリーフ一丁の人が、ボディーガードを連れて廃ビルに入ってアタッシュケースを開けると、黒いブリーフが入っている」というものだった。システム的にはキャラの追加などは可能なのだが、結局は金や時間よりも気力ややる気の問題で、逆に「気力さえあれば金なんか無くてもできる」という。オンライン対戦や続編の要望はあるようだが、「出ていた人がたまたま集まって焼肉を食べて酒飲んでいたら、テンションが上がって『よしやろか！』みたいなノリになれば、あるかもしれない」といい、結局自分たちが何かするのはそんな感じなのだという。
4月1日に作品の情報を公開し、最初の一週間はエイプリルフールネタだと思われていた。発表の10日後に玉出だけ使える体験版のようなものを出し、「ほんまに作っとるんや」となったという。発表後も一部では盛り上がっていた。10年以上立った後、Henteko Doujinのぱぃろは同人ゲーム専用のパブリッシャーをやろうと思っていた。その時にたまたま本作を発見し、「あ、これ昔よくあったやつだ」と思い、「まず世界に挑戦するのはこれだな」と考え、代表の苦羅那怒にリリースの承諾を取りに行った。製作者らはSteamも知らず、すでにイベントで無料で配布していた状況だったため、よく分からないが「どうぞどうぞ」という感じだった。製作者らは「楽しければいいじゃん」という感じで、儲けたくないわけではないがその天井が低く、コミケに行っても交通費が出れば問題無しで、打ち上げができれば大勝利という感覚だった。一方好きで作っているという思いもあり、頑張って作ったものを最初からタダで配ってもいいと思っていたわけでもなかった。
撮影自体は2日で終わった。最初の日に弐忍賀死丸と玉の輝を撮影し、次の日に他のキャラをすべて撮影した。ちなみに撮影場所は京都で、しかも真冬の2月だった。演者たちにはとりあえず「実写格ゲーを作る」と言って呼び出し、現場でブリーフ一枚になってもらった。ネコミミに至っては、当時四国に住んでいた彼に、「オフ会をやるから家にこい」と騙して呼び出した。しかし最初こそ渋々やっていたものの、そのうちダンボールを切って耳と尻尾を作り出すなどし、最終的に「言ってくれたらちゃんと用意してたのに」と言っていたという。ゾロの人もブリーフ以外は全部自前だった。
本作の発案者は苦羅那怒で、『ビキニカラテ』が流行ったので同じ物を作ろうと、思いつきで決めた。五間誰らも「もう30だから今の内に撮影はしておかないと」などと話していた。それ以前に『過労伝説 本番』という実写格ゲーを開発した経験があり、撮影したらすぐに完成と思っていたが、全然そんなことはなかった。
縦貫線（じゅうかんせん）は台湾鉄路管理局・縦貫線及び屏東線（西部幹線）の総称である。縦貫線は、台湾裏社会の隠語で、縦貫線で活動するヤクザを意味する。縦貫線大哥(縦貫線の親分)の意味は、南北の鉄道で活躍する角頭大哥(大親分)で、縦貫線の通る地方で活動するヤクザによく知られ、国内で高い知名度を持ち、一、二に数えられるヤクザの角頭大哥であり、自らの地盤でなくともそれぞれのヤクザ勢力の尊敬をも受ける大物のことである。台湾では、縱貫線大哥あるいは縱貫線大哥大（大親分の意味）または縱貫線教父(ゴッドファーザー)と言う。現代では、「蚊哥」許海清、「憨面」李照雄、「黒松」蔡永常などの重量級の人物には、皆この称号が冠される。しかし現在、この名詞は台湾のマスメディアによって大部分が濫用されて、縦貫線の活動するヤクザの親分でさえあれば、その社会的地位や身分や資質が尊敬されているかどうかに関係なく、すべてこのように称される。