会社は1932年3月28日にロシアのザバイカルでイルクーツク航空機工場として設立された。1992年の民営化後は製造ラインの見直しや製造品質の向上を図り1997年にはロシア企業としては初めてISO-9002を取得した。2002年12月19日に、臨時株主総会でJSC科学と生産法人イルクートに名前が変更された。2004年には、A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局を買収した。主な製造品はSu-27とSu-30戦闘機やベリエフの飛行艇で、Yak-130練習機も生産する。同様にMS-21旅客機の設計、生産の作業も行う。2008年のファーンボロー国際航空ショーではエアバスA320とエアバスA321の貨物機仕様への改造の協力協定を締結した(2011年に凍結)。
イルクートは、イルクーツク航空機工場、ベリーエフ、ヤコブレフ設計局、BETA AIRを含むロシア連邦のイルクーツクを拠点とする航空機メーカーである。同社は14,000人以上を雇用する。
ダイレクト・レンダリング・インフラストラクチャ (Direct Rendering Infrastructure, DRI) は、X Window Systemにおいて利用されるインターフェイス仕様で、XクライアントであるGUIアプリケーションがXサーバを経由せずに直接グラフィックアクセラレータ (GPU) にアクセスし、高速な描画を実現するための手順を定めたものである。オープンソースの著名なグラフィックスライブラリであるMesaは、DRIの上にOpenGLやVulkanのAPIを実装することで透過的なハードウェアアクセラレーションを実現している。そのためMesaを使う限り、一般のアプリケーション開発者はハードウェアの能力を生かしたアプリケーションを開発する場合でも、DRIに関する知識を持っている必要はない。
数学における体上の多元環（あるいは環上の多元環）の部分多元環（ぶぶんたげんかん、英: subalgebra）または部分代数とは、その線型部分空間であってかつ乗法について閉じている部分集合を言う。すなわち、演算をその上に制限すれば、それ自身が同じ体（あるいは環）上の多元環を成す。この概念は結合多元環やリー代数のように乗法がさらにいくつかの性質を満たすような特別の多元環に対してもそれぞれ特殊化して考えることができる。単に環と見做したとき乗法単位元をもつ単位的多元環に対しては、単位的部分多元環という、もとの多元環と乗法単位元を共有することを仮定するさらに強い概念も考えることができる。
佐竹謙一（さたけ けんいち、1949年9月28日- ）は、日本のスペイン・ラテンアメリカ文学者、南山大学教授。金沢市生まれ。1975年関西外国語大学外国語学部スペイン語学科卒、同大学院修士課程修了。1986年米国イリノイ大学（アーバナ・シャンペーン校）大学院博士課程修了、Ph.D.。関西外国語大学専任講師、南山大学外国語学部助教授、教授。
同協会の事業は「観光資源開発活動」「おもてなし活動」「広報・PR活動」「集客活動」の4つであり、同協会のウェブページで一覧できる。ここでは主な事業内容を記す。
一般社団法人中野区観光協会（なかのくかんこうきょうかい）は、東京都中野区および周辺の活性化、経済の振興、区民生活の向上などを目的として活動する観光協会。中野区内の商店街の若手経営者らが呼びかけ、2012年6月27日に発足した。行政からの補助金等は受けておらず、全国で初めて完全に民間の手で設立・運営されている観光協会であるが、それによりしがらみの少ない、地域目線の活動につながっていると評されている。
友人のイラストレーター・緒方剛志に連れられて、ソード・ワールドRPGのリプレイに参加した事がある（その時の模様はリプレイアンソロジー「デーモン・アゲイン」で確認する事が出来る）。
山梨学院大附高では、2年時に夏の甲子園で初戦敗退。2001年のドラフト会議で、広島東洋カープに3巡目で指名を受け入団。入団会見では、「大野豊さんの様な投手になりたい」と語った。
ヨーロッパ列強国によるアフリカの植民地化（アフリカ分割）が進む中、19世紀後半イタリアはエチオピアに介入を始め、1885年に占領し、1889年、ウッチャリ条約によりエチオピアはエリトリアをイタリアの支配に委ねた（エリトリア#イタリア王国参照）。また、同年、隣国ソマリアがイタリア領となった（イタリア領ソマリランド）。独立国エチオピアへの植民を狙うイタリアはメネリク2世の帝位襲名を支援することで、間接的にエチオピアに影響力を行使することを計画していた。そのため、現地には1万人前後の兵士しか派遣されていなかったが、これを好機と見たメネリク2世はイタリアとの協定を破棄して開戦した。単に数で上回れるだけでなく、陸軍がフランスの支援で高度な近代化を成し遂げていたのも大きな要因であった。遠征軍の指揮官であるオレステ・バラティエーリはエチオピア軍がフランス式の大砲や機関銃で武装していることを知ると、本国に本格的な派兵を要請した。しかしアフリカ人相手の戦争と侮っていた（これは他の欧州諸国にも通ずる偏見である）フランチェスコ・クリスピ首相は増援を拒絶し、速やかな決戦を命じた。アドワの戦いでエチオピア軍15万とイタリア軍1万が衝突する。イタリア軍側は各所で包囲されながも抵抗しエチオピア軍に10000名の損害を与えたが、自らも8000名の兵士を失って敗北した。終結後の1906年にはエチオピアに関する英仏伊三国協定が結ばれ、エチオピアにおける三国の利益保護のために協力することなどが決められが、1925年にベニート・ムッソリーニがイタリア首相に就任すると翌1926年には英伊二国間でエチオピアにおける利益に関する協定が結ばれた。こうした動きがエチオピアの反発を招くのは必至だった。エリトリヤ、ソマリランド間の連絡を図るためエチオピア領を通る鉄道敷設を計画していたイタリアは、1928年にエチオピアと友好条約を結ぶも両国間の関係は悪化していった。1930年ころよりイタリアがエチオピア領のワルワルに侵食しはじめたことから小競り合いが起こり、欧州列強からの圧迫もあって両国は1934年9月に友好不侵略の協同宣言を発表したもののイタリアの挑発は止まず、同年12月、エチオピアはイタリアを相手取って国際連盟理事会に提訴したが、解決をみなかった。1935年2月、イタリアはエチオピア国境に3万人の師団を動員、エチオピア政府は再度国際連盟に提訴し、在伊エチオピア公使は戦争の覚悟を表明した。