バレンシアCF移籍後はビセンテ・ロドリゲスの負傷により多くの出場機会を得るが、決定機をことごとく外すために監督の信頼を失い、2005-06シーズン終了時の放出リストに載っているとまで噂されてしまう。しかし、シーズン終了間際に大車輪の活躍を見せ、ホアキン・サンチェスとのトレード要員にされることもなく無事残留。そのため、常に追い込んだ方が力を発揮するのではとファンに噂されている。2006-07シーズンはビセンテ、ダビド・シルバ、ハイメ・ガビランらとの熾烈なポジション争いが予想されたが、第13節レクレアティーボ・ウェルバ戦にて左膝前十字靱帯を損傷した。2007-08シーズンはレアル・ムルシアへレンタル移籍し、シーズン終了後にアリス・テッサロニキへ3年契約で移籍した。だが1年で契約を解除し、ナシオナル・モンテビデオへ復帰。2010年7月、アルゼンチンのCAラヌースへ移籍。
あい変わらず、夫婦円満な釣りバカサラリーマン、ハマちゃんこと浜崎伝助とみち子の悩みのタネは子宝に恵まれないこと。だが、ついにみち子さんがご懐妊を果たし、大喜びのハマちゃんだった。一方、釣り友達のスーさんこと鈴木一之助社長の目下の悩みのタネは、営業第三課に配属された甥・宇佐美和彦の覇気の無さだった。ところが、ハマちゃんの家を訪問した和彦は、持ち込まれる縁談をよそに、ハマちゃんの家で出会った釣り舟屋・八郎の妹・太田町子と恋に落ちてしまった。町子が八郎から和彦との交際をやめるように言われ、デートで行く予定だったプロレスのチケットを粉々にされてしまい、怒りに満ちた和彦は八郎と大乱闘を繰り広げてしてしまう。その後、和彦は退職届をファックスで提出。やがて町子と一緒に和歌山の由良に駆け落ち。そこでスーさんと伝助は2人を迎えに行くことに。その時、和彦は町子と婚約を結び、和彦は鈴木建設を正式に退職する。その後和彦と町子の結婚披露宴の最中、伝助とスーさんはみち子のお産を手伝い式場から退席。待望の子宝を授かり「鯉太郎」と命名された。釣りに来た伝助とスーさんが来ると、結婚した町子がスーさんの甥っ子に取られたことで八郎は大むくれするが、釣り船には鯉太郎が生まれた幟が立てられお祝いムードに包まれた。
『うみねこのなく頃に』の小冊子を全てに、立ち絵や背景に音楽を新たに追加した内容になっている。本編と異なり、比較的にコミカルな描写が多く、本編との事件の関係性も薄い。だが、『うみねこのなく頃に EP8』でも明かされなかった様々な謎の解明を少なからず提示している。Story1を読み終えると、一気に15話のリストが現れる。全部読み終わると「Postscript」が登場。
インディアントレイル町は北緯35度4分37秒 西経80度40分9秒 (35.076944, -80.669167)に位置している。インディアントレイル町はノースカロライナ州のピードモント台地南部にあり、メクレンバーグ郡のシャーロット市から南東に約10マイル (16 km) にあって、急成長する郊外町になっている。国内でも人口成長率の高い10郡の中に入るユニオン郡では北西部にある。ユニオン郡の中で他の7つの自治体に接しており、また未編入領域にも接している。シャーロット市に近いことと地域の交通ネットワークがあることで、町域内でも成長と発展が続くと見込まれている。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、町域全面積は15.2平方マイル (39km²)であり、このうち陸地15.2平方マイル (39 km²)、水域は0.04平方マイル (0.10km²)で水域率は0.26%である。
また、水中に微粒子が多量に存在すると水中に入射した光の散乱が増大し、より浅い場所で光が反射されて光路長も短くなり、入射光の水による吸収が加われば乳濁した水色を呈する。北海道美瑛町の青い池では、白色の水酸化アルミニウムなどの微粒子が光を散乱して水の吸収による青色の透過光が加わり、セルリアンブルーを呈している。一方、微粒子が少なく散乱のあまり起こらない黒潮は、入射した光がより長い光路長を持つために吸収が強くなり、深い青色を呈する。青色の濃さは海底や川底の反射も関係し、光路長、すなわち深さに密接に関連する。川の水も、透明度が高い場合は深さによりエメラルドグリーンから青色を呈するようになる。泥の微粒子が存在すると、入射光の水による吸収の青色に泥の黄色味が加わり水は緑色を呈するようになり、さらに泥の粒子が増大すると光路長が短いうちに反射されて青色はほとんど現れず、いわゆる泥水として泥の色に染まるようになる。
1928年4月、貯金をはたいて1928年型ビュイックのフェートン(幌型)の新車を4000円で購入して独立、中央区木挽町(当時)の同業者「トンボ自動車」の車庫を間借りするいわゆる「同居営業」であった。昼間は川崎造船の専属として、夜は待合や旅館を対象に営業した。客の荷物をホームまで運んだり、切符の手配などの雑用を引き受けるなど、営業努力を惜しまなかったことから業績は順調で、年末には同じビュイックのセダンも購入、運転手を雇って経営者の立場になった。1929年6月には木挽町において「川鍋自動車商会」を設立した。1931年6月には、折からの昭和恐慌による業績不振を打破すべく、手持ちの大型車6台(ハドソン3台、ハップモビル2台、スチュードベーカー1台)を全て売却して小型のプリマス10台に買い替え、大型車の半額の料金で営業する奇策に打って出て成功した。1934年7月には箱根で6台による夏季営業開始、1936年4月には初めて制服・制帽を制定、業界内では異例の早さで複式簿記を導入し管理面を整備するなど新しい試みを果敢に実行し、川鍋自身が陣頭指揮で配車に心を配り得意客を定着させたこともあって、東京のハイヤー・タクシー業界では一目置かれる存在に成長した。(当初はハイヤー専業、タクシー営業は1940年に開始)