特別目的事業体（とくべつもくてきじぎょうたい、英:Special Purpose Vehicle, SPV）は、証券化やプロジェクト・ファイナンスを目的とする事業。特別目的事業体やSPE (Special Purpose Entity) とも呼ばれる。法人格を有するものは特別目的会社（とくべつもくてきがいしゃ、英:Special Purpose Company）と呼ばれ、国際投信を営んだり、大口ユーロ債を発行したりする。SPCはオリジネーター等の連結対象外にする、あるいはオフバランス化する手段となる。たとえばエンロンの粉飾決算やライブドア事件、そして世界金融危機までに繰り返されたOTD金融である。シャドー・バンキング・システムは、特別目的事業体にきわめて強く依拠している。
経済状態の切迫を意味する「火の車」と言う言葉は、この火車（火の車）によって亡者が責め苦をうけることに由来している。播磨国一帯では性格の悪い老婆を、化け猫のような老婆との意味合いで「火車婆」と呼ぶと言う。遊廓で遊女たちを取り締まる女性である遣り手（やりて）のことを花車（かしゃ）と呼ぶのも火車から派生したものであり、遣り手は万事を切り回す女であり、遣り手が牛車を動かす人を意味する言葉でもあることが由来とされている。
日本古来では猫は魔性の持ち主とされ、「猫を死人に近づけてはならない」「棺桶の上を猫が飛び越えると、棺桶の中の亡骸が起き上がる」といった伝承がある。また中世日本の説話物語集『宇治拾遺物語』では、獄卒（地獄で亡者を責める悪鬼）が燃え盛る火の車を引き、罪人の亡骸、もしくは生きている罪人を奪い去ることが語られている。火車の伝承は、これらのような猫と死人に関する伝承、罪人を奪う火の車の伝承が組み合わさった結果、生まれたものとされる。河童が人間を溺れさせて尻を取る（尻から内臓を食べる）という伝承は、この火車からの影響によって生じたものとする説もある。また、中国には「魍魎」という妖怪の伝承があるが、これは死体の肝を好んで食べるといわれることから、日本では死体を奪う火車と混同されたと見られており、前述の『茅窓漫録』で「魍魎」を「クハシヤ」と読んでいることに加えて、根岸鎮衛の随筆『耳袋』巻之四「鬼僕の事」では、死体を奪う妖怪が「魍魎といへる者なり」と名乗る場面がある。
火車と同種のもの、または火車の別名と考えられているものに、以下のものがある。岩手県遠野ではキャシャといって、上閉伊郡綾織村（現・遠野市）から宮守村（現・同）に続く峠の傍らの山に前帯に巾着を着けた女の姿をしたものが住んでおり、葬式の棺桶から死体を奪い、墓場から死体を掘りこして食べてしまうといわれた。長野県南御牧村（現・佐久市）でもキャシャといい、やはり葬列から死体を奪うとされた。山形県では昔、ある裕福な男が死んだときにカシャ猫（火車）が現れて亡骸を奪おうとしたが、清源寺の和尚により追い払われたと伝えられる。そのとき残された尻尾とされるものが魔除けとして長谷観音堂に奉納されており、毎年正月に公開される。この話はまんが日本昔ばなしで「渡り廊下の寄付」の元とされ妖怪火車として登場している。群馬県甘楽郡秋畑村（現・甘楽町）では人の死体を食べる怪物をテンマルといい、これを防ぐために埋葬した上に目籠を被せたという。愛知県の日間賀島でも火車をマドウクシャといって、百歳を経た猫が妖怪と化すものだという。鹿児島県出水地方ではキモトリといって、葬式の後に墓場に現れたという。
フランスとイタリアで1980年代に別々に進められていた対潜魚雷開発を統合して開発された。フランスではトムソンSintraので1989年に"Murène"が始まり、イタリアではA244を置き換える為のA290として知られる計画が始まった。1990年に合流して1993年に EuroTorpの設立と共に作業は完了した。生産は、アレニア（イタリア）、Sistemi Subacquei （イタリア）、DCN インターナショナル （フランス）、タレス・グループ （フランス）などの合弁企業EuroTorp社で行われている。対潜水艦戦においてアメリカ製のMk46では能力が不足しており、同様に対魚雷防御の為にMU90 ハードキルも設計された。 近代的な仕様のMk46魚雷、具体的にはMk50やMk54に対してどの程度の性能であるかは明確ではない。MU90はその多くの機能の中で着底した小型潜水艦や無響塗装や様々な囮を含む現在、または感知された脅威に対して対抗する能力がある。同様に400ノット以上の発射速度が可能で高速飛行中の哨戒機から投下したりロケット式発射装置から投射できる。電気式ポンプジェットにより潜水艦に位置を悟られず静かに進み、または50 km/h以上の速度でダッシュする。 従来の弾頭では浅瀬においては効果が減少したが、成型炸薬弾頭により、ソビエトの二重耐圧殻を含むいかなる既知の潜水艦の船体も貫通する。日本の97式短魚雷やアメリカのMk50 バラクーダと同様に、深々度・高速力・潜水艦の複殻式耐圧船殻に対応できるようにポンプジェット推進及び成形炸薬弾頭を採用している。水上艦船のMk 32 短魚雷発射管、Bergamini級のミラス対潜ミサイルの弾頭、NFH90やAW101などのヘリコプター、アトランティック対潜哨戒機などで運用されている。