岡山県出身。太平洋戦争時は海軍少尉として任官。1945年（昭和20年）に神戸商船学校卒業。1957年（昭和32年）2月に大阪市で日本熱学工業を設立した。1972年（昭和47年）に東京証券取引所・大阪証券取引所に上場を果たし、1974年（昭和49年）には第1部上場に昇格した。しかし、同年5月に倒産。自らも12月10日に特別背任罪で逮捕された。後年、牛田は雑誌の取材や著書の中で倒産は政財界やライバルメーカー・ヤクザを巻き込んだ「陰謀論」・計画倒産であることを語っている。逮捕後の1980年（昭和55年）には新元素Mu（仮称、「Masao Ushida」の略）の研究・特許取得を認められフィリピン大学より名誉工学博士の称号を授与された。1985年（昭和60年）1月には懲役2年執行猶予3年罰金20万円の判決を受ける。また、三景GCMの会長を務めていた。
地区の東西をJR武蔵野線が通過しているが、駅は設置されていない。地区の西側は越谷レイクタウン駅が近く、東側は吉川市に所在する吉川駅が近い。
埼玉県越谷市の南部に位置する。南は草加市柿木町、東は中川を挟み吉川市保、高富と接する。2014年11月14日に地区西側のエリアが土地区画整理事業完了による町名変更が行われ、レイクタウンとなった。
ジェフ・バグウェルとは1992年から2002年まで一・二塁間でコンビを組み、打撃でもキラーB's（バグウェルとビジオ、またデレク・ベル、ランス・バークマン、後にカルロス・ベルトランなどアストロズの中核打者たちの多くが頭文字「B」で始まることとアフリカナイズドミツバチの通称「殺人蜂」とを掛けている）の中心としてチームを牽引してきた。現役引退した2007年には、がんと闘う子どもたちを支援する基金のために資金調達を行うなど慈善活動が評価され、MLB機構からロベルト・クレメンテ賞を贈られた際に、ビジオ本人は「クレメンテは野球界の真の伝説。彼の名を冠したこの賞はメジャーリーガーにとって最大級に名誉なこと」と喜びを表したと、当時時事通信が伝えた。
ビジオは2013年にアメリカ野球殿堂入りの被投票資格を得た。3000安打を達成しているということで殿堂入りは確実と見られていたが、得票率は68.2％で落選となった。これに関してはバリー・ボンズやロジャー・クレメンスと言った薬物疑惑があるが、圧倒的な成績を残した両選手の割りを食ったとされ、ビジオは得票結果を「公正ではない」とした上で「確かに（禁止薬物を使用して）有罪といえる選手はいたが、他は違う。一緒にされるのは苦痛だ」として、薬物使用者の影響を受けている殿堂得票に強い不快感を表明した。2014年も74.8％と僅かに殿堂入りを逃した。2015年に82.7％の得票率で、ランディ・ジョンソン、ペドロ・マルティネス、ジョン・スモルツと共に殿堂入りを果たした。
2007年は3000本安打まであと70本で迎え、6月28日のロッキーズ戦でメジャーリーグ史上27人目の通算3000本安打を達成した。7月24日の試合前に同シーズン限りでの現役引退を表明し、その試合で決勝満塁本塁打を放った。それから約二ヵ月後の9月30日の試合が最後の出場となった。
2003年にジェフ・ケント二塁手が加入したため球団から「外野の中堅に回ってもらえないか」と打診され、ビジオは同意し中堅手へ転向。同年8月10日に通算31本目の先頭打者本塁打を放ち、リーグ新記録となった。2005年にケントのFA移籍やウィリー・タベラスの成長に伴い、二塁手に復帰。自己最多の26本塁打をマーク。そして、6月29日にドン・ベイラーが保持していた1900年以降の通算死球記録(267)を更新。また、主砲ジェフ・バグウェルとランス・バークマンが故障で戦線離脱中は、約3年ぶりとなる3番を勤めた。チームはこの年初めてワールドシリーズへ進出。ビジオのワールドシリーズ出場までに要した試合数は2564試合で、史上最多となった。同年オフに1年400万ドルで契約延長。2006年も21本塁打を記録したものの、打率.246はデビュー年以来の低水準となった。
A319 MPAは2003年にイタリアとドイツに提案された海洋ソリューションに類似しており、それではカヌーフェアリングに爆弾槽とミサイル・ハードポイントが収容されていた。しかし、インドが潜水艦の探知・攻撃能力を要望したため、爆弾槽は貨物室、ミサイル・ハードポイントは主翼に移動された。非定期的なエンジニアリングコストをさらに削減するためイタリアとドイツ向けに提供されるオーダーメイドシステムに代わり、EADS CASAの完全統合戦術システム（FITS）がインド向けに提案されていた。この提案に対し、オーストラリア、カナダ、フランスをはじめとするいくつかの国々が関心を示し、エアバスA320をベースとした類似のソリューションも提供される可能性が高いとされた。しかし、オーストラリアは2007年に、インドは2009年にそれぞれP-8を選択し敗れている。エアバスは敗れた以後もカナダ空軍のCP-140 オーロラの後継やフランス海軍、ドイツ海軍の運用するアトランティックの後継として売り込んでいる。競合機としては運用が開始されたP-8とP-1の他、ATRがATR 72ベースの『ATR 72 ASW』を提案している。また同じくA319をベースとする哨戒機計画がアメリカのP-3後継機選定時に持ち上がっており、ロッキード・マーティンと連帯しA319のほかA320、A321をベースとした哨戒機案を提案する予定であったが、実現しなかった。