ピンスク公（ロシア語: князь Пинский）は、12世紀後半にトゥーロフ公国から分離した、ピンスク公国の君主の称号である（「公」は「クニャージ」からの訳出による）。公位・公国の名は、その中心都市だったピンスクによる。
自然界で産生され、ある種の食物や薬草、例えばハッショウマメに含まれ、哺乳類では準必須アミノ酸であるL-チロシン（L-Tyr）から体内や脳内で合成される。チロシンはチロシン水酸化酵素によりレボドパとなる。レボドパはレボドパ脱炭酸酵素によりドーパミンとなる。すなわちレボドパは、総称的にカテコールアミン（カテコラミン）として知られる神経伝達物質である、ドーパミン、ノルアドレナリン、アドレナリンの前駆体である。その本来の生物学的に必須な役割以外に、レボドパは血液脳関門を通過できる性質を活用して、パーキンソン病（PD）とドパミン反応性デストニア（DSD）の臨床療法に用いられる。医薬品としては、国際一般名を用いてレボドパと呼ばれるのが普通である。これを含む商品名としては、シネメット、パーコーパ、アタメット、スタレボ、マドパー、プロローパ等がある。補助食品（サプリメント）または向精神薬として用いられる。
札幌市内の看護専門学校に通っている際、札幌道頓堀劇場（以下、道劇と略）」へ観劇に行き、その面白さに感動。自らもスポットライトを浴びて踊ることを夢見て、劇場の扉を叩く。ちなみにその観劇直後、学友にも観劇を勧めており、その学友は彼女に先立って藤 繭ゑとしてデビューを飾る。2000年1月29日、先の藤繭ゑにあやかってか藤 ひなた（ふじ -）の芸名でデビュー。「藤姉妹」と称されることもあった。後に夢野 ひなたに改名。2006年3月20日、札幌道頓堀劇場にて引退。しかし、札幌道頓堀劇場の営業再開を受け、2009年2月3日に一日だけ限定復帰した。2009年11月には渋谷道頓堀劇場にも数日間のみ出演した。
2002年11月、第6回中国ASEAN首脳会議で、中国国務院総理の朱鎔基とASEAN10箇国の首脳は中国ASEAN経済協力枠組み協定（中国—东盟全面经济合作框架协议）に共同署名した。その協定の結果中国ASEAN自由貿易地域設立が決定され、交通網の整備について戦略的計画が策定された。その後、2008年に第32回中越国境鉄道会議（第32次中越边境铁路会议）がハノイで開かれた。会議の結果、2010年の中国ASEAN自由貿易地域創設による需要を見込んで、2009年1月1日に中国の車輛と乗務員による、南寧 - ハノイ間の国際列車の運行を開始することが決定した。2009年1月1日，南寧 - ザーラム間の直通直通旅客列車が運行を開始した。列車番号はT871/872次を使用し、ベトナム国内の停車駅はドンダン、バクザンとザーラムの3駅で、ハノイ駅には直通しない。ハノイ駅に直通しない理由として、中国とベトナムの鉄道では、中国側が1435mmの標準軌、ベトナム側が1000mmのメーターケージとそれぞれ線路の幅が異なるのだが、ベトナム国内のドンダン - ザーラム間は標準軌とメーターケージの両方に対応する三線軌条であり、台車交換なしで中国側の車輛がザーラムまで直通できるためである。第1列車の出発式には広西チワン族自治区党委書記の郭声琨や駐南寧ベトナム総領事グエン・アン・ズン等が出席した。2日には、ベトナム国鉄もまたザーラム駅で記念式典を行った。運行開始からしばらくは、認知度の低さと所要時間の長さも相まって旅客の数は少なく、1列車が輸送する旅客は平均5～7人であった。2009年4月1日、中国鉄道部はダイヤ改正を行い、T871/872次列車は列車番号を現在のT8701/8702次列車に改めた。同年9月1日、南寧鉄路局はT8701/8702次列車の切符価格調整を行い、軟臥車（1等寝台車）は506元から280元に、硬臥車（2等寝台車）は325元から147元に値下げした。同時に、T8701次列車のドンダン停車時間を2時間から1時間半に短縮し、T8702列車のザーラム出発時間も20時20分から22時に変更され、ドンダン停車時間は3時間から1時間に短縮された。これらの変更によって、T8701/8702次列車の乗客は増加し、2011年の春運（春節時の帰省ラッシュ）期間には、最低でも1列車30～40人の旅客を輸送し、乗客が100人を超える日もあった。2011年、湘桂線南寧 - 憑祥間の改良工事を中華人民共和国国家発展改革委員会が承認した。計画では、改良工事後南寧～憑祥間は1時間で結ばれ、T8701/8702次列車の運行時間も3時間短縮される予定である。2014年12月10日より、北京西 - ドンダン間を直通していたT8705/8706次列車が運休となった。（2015年10月）現在も北京西 - ザーラム間の切符は通しで販売されるが、北京西からザーラムに行く乗客は南寧でZ5/6次列車からT8701/8702次列車に乗り換えなければならなくなった。