深夜の0時から朝5時までの間は、マーケット・フランクフォード線（Blue Line）とブロードストリート線（Orange Line）の地下鉄路線に沿う形で深夜バス（AFTER MIDNIGHT SERVICE (BUS)）を運行している。このように地下鉄と深夜バスを運行させることで、実質24時間営業を保っている。なお、この深夜バスは平日だけでなく、土曜日・祝日・休日も運行される。
SEPTAでは比較的近年までPCCカーを大量に使用していた。1980年代、川崎重工製軽快電車の導入でその大部分は退役したが、サンフランシスコ市営鉄道に移籍しFラインに使われているものもある。ここでは、フィラデルフィアはもとより全米各地のPCCカーの塗装に変更され運用されている。SEPTAに残ったPCCカーは、冷房化などの改造を経て路線を限定して使用されている。2009年よりノリスタウン高速線と改称されたルート100では、かつてブリル社製の高速電車「ブレット」やエレクトロライナー（「リバティーライナー」と改称して使用）などが用いられていたが、2017年現在はABB（現:アドトランツ）製の小型電車「N-5型」が専ら用いられている。
ブロードストリート線の車両は川崎重工業製で、マーケット・フランクフォード線の車両はアドトランツ製である。マーケット・フランクフォード線の電車が現在の車輌に置き換わる以前は、日本初のオールステンレスカーである東急7000系電車 (初代)の手本となったことで知られるバッド社製のM-3形電車が使用されていた。この車輌はフィラデルフィアを舞台とした映画『ロッキー』の作中でも背景にたびたび登場している。
SEPTAは、フィラデルフィア市内を東西に貫くマーケット・フランクフォード線（ブルーライン）と、市内を南北に貫くブロードストリート線（オレンジライン）という二つの地下鉄路線を展開している。二つの路線はフィラデルフィア市中心部の13番街駅（13th Street）および11番街駅（11th Street）と市役所駅（City Hall）で乗換が可能となっている。また、ブロードストリート線とフィラデルフィアの北を運行する近郊電車のいくつかの路線とは、ブロードストリート線の始発駅であるファーンロック交通センター駅で乗り換えが可能である。なお、マーケット・フランクフォード線とブロードストリート線にはそれぞれスプリング・ガーデン（Spring Garden）とアレゲニー（Allegheny）という名の駅があるが、どちらも別々の場所にあり、乗換はできない。
元和2年（1616年）、仙台藩重臣・奥山常良の二男として生まれる。慶安2年（1649年）8月に父・常良が死去すると、長兄の定親は母方の飯田（はんだ）氏を継いでいたため、常辰が家督を相続した。承応3年（1654年）に奉行職（他藩の家老に相当）に就任。万治3年（1660年）の一門・重臣14名の連署による伊達綱宗の隠居願に署名している。綱宗の隠居をうけてわずか2歳で嫡男の亀千代（のちの綱村）が第4代藩主になると、常辰は柳河藩主立花忠茂（綱宗の義兄）の後押しを受け、仙台藩政を主導して集権的政策を推し進め、同じく奉行職にあった茂庭定元と激しく対立した。またこの当時、幼少の亀千代の後見役として一門から伊達宗勝（亀千代の大叔父）と田村宗良（亀千代の伯父）が大名に取り立てられていたが、常辰は宗勝の一関藩も宗良の岩沼藩も共に仙台藩62万石からの内分による知行であるため、あくまでも仙台本藩の統制に服すべきであるという姿勢を崩さなかった。しかし、自身の所領である柴田郡村田を岩沼藩領として提供するための代替地として、伊達政宗の三男・宗清が寛永11年（1634年）に死去して以来蔵入地であった黒川郡吉岡を選び、さらに知行高を6000石へ加増したことが契機となって、常辰排斥運動が起こる。新田開発が頭打ちとなりつつあった中、常辰が肥沃な吉岡を蔵入地から私領に組み込んだことで、藩内に渦巻いていた常辰への不満が一気に爆発し、小姓頭の里見重勝が常辰弾劾の火蓋を切ると、一門の伊達宗重や後見役の宗勝・宗良もこの運動に同調したため、立花も常辰を庇いきれなくなり、寛文3年（1663年）7月に常辰は辞職に追い込まれた。以後、常辰が藩政の中枢に関与することはなくなり、8年後の酒井邸での刃傷沙汰（寛文事件）に至るまで、仙台藩政は宗勝主導の体制が続くことになる。延宝2年（1674年）3月、嫡男・常定に家督を譲って隠居する。この時、所領6000石のうちから二男・芳賀頼久に400石、三男・横尾景益に300石を分知し、さらに自身の隠居料として1800石を割いた。ただし隠居料は延宝4年（1676年）7月に廃止し、常定に1500石を戻して残り300石を頼久に分知している。綱村による修史事業が始まると、藩祖・政宗に直接仕えた古老である常辰は、各種史料の検分作業への参加を命じられた。晩年の政宗に近侍した木村可親が遺した『木村宇右衛門覚書』には、常辰が内容を検分した際に附帯意見を記した付箋がつけられている。また貞享2年（1685年）の末には、古内重直に宛てて万治年間以来の様々な出来事について記した覚書を送っており、これによって伊達騒動の当事者の一人であった常辰の言い分を知ることができる。元禄2年（1689年）1月23日、死去。享年74。