事業の拡大に伴い、内藤家は電気事業の公共性を鑑みて株式会社組織とすることとし、1924年（大正13年）4月28日に資本金350万円で延岡電気株式会社を設立した。同社は同年6月10日に逓信省の認可を得て内藤家より電気事業を譲り受けた。本社は延岡電気所の建物を引き継ぎ延岡市南町に設置。初代社長には鈴木憲太郎が就任した。延岡電気は発足とともに名貫川発電所（出力630キロワット）を着工し、1925年（大正14年）に新設した。これにより発電力は水力発電所5か所で計1,840キロワットとなるが、1929年（昭和4年）12月にはこの総発電力を単独で上回る出力3,200キロワットの祝子川発電所を新設している。内藤政挙死後の1930年（昭和5年）4月、内藤家は九州の有力電力会社九州水力電気へとその持ち株4万9000株を譲渡した。このため延岡電気は九州水力電気の傘下に入り、同年5月、同社から役員が派遣されて社長は同社社長麻生太吉に代わった。なお延岡電気買収に先立つ1927年（昭和2年）に宮崎市の日向水力電気も九州水力電気に合併されている。
1907年（明治40年）8月、宮崎県最初の電気供給事業として宮崎市に日向水力電気が開業した。電源は清武川の黒北発電所であるが、これが県下で最初の発電所というわけではなく、すでに県北部に鉱山用の自家用水力発電所が存在していた。その最初のものは三菱鉱業が建設した五ヶ瀬川水系網の瀬川の小発電所（出力96キロワット）である。この発電所は西臼杵郡七折村（現・日之影町）にあった槙峰鉱山（銅山）の自家用発電所として建設された。ここでは明治中盤から水車や蒸気機関による動力を採掘・製錬作業に取り入れ機械化が進んでいた。網の瀬川の西にある槙峰鉱山に対し、川の東、東臼杵郡北方村（現・延岡市）にあったのが同じく銅山の日平鉱山である。ここは三菱ではなく旧延岡藩主の内藤政挙が経営していた。日平鉱山も槙峰と同様に明治中盤から水車・蒸気機関を取り入れ、1900年（明治33年）には三菱に続いて自家用水力発電所を新設して電化に着手した。内藤家が建設したのは菅原（すげはる）発電所（出力150キロワット・1900年2月運転開始）と片内発電所（出力400キロワット・1907年10月運転開始）で、宮崎県内で2番目と3番目の発電所となった。鉱山の電化が進む一方、延岡の町ではなお照明はランプや提灯の時代であった。このため延岡と恒富村・岡富村の有志は話し合いをもち、発電所を持つ内藤に対して延岡に電灯を引くよう要望した。内藤は町の近代化と火災防止などの点から電灯供給に踏み切り、市街の南町に「延岡電気所」を開設。城山の西に変電所を建設して菅原発電所から送電線を架設し、1910年（明治43年）1月より電灯供給を開始した。これにより延岡の町に初めて電灯が点灯した。その後1913年（大正2年）5月に富高（現・日向市）、翌1914年（大正3年）7月には都農・高鍋にも変電所が新設され、延岡電気所の事業は県北部一帯に拡大していった。
浩々洞（こうこうどう）は、清沢満之を中心として開かれた真宗大学の学生らの私塾である。1900年（明治33年）4月設立、1917年（大正6年）解散。
この絵にはしばしば議論される歴史的な不正確さ、すなわち旗が時代にあっていないことが言われている。この旗は当初のアメリカ合衆国の国旗（「星条旗」）が描かれているが、そのデザインはワシントンがデラウェア川を渡った時には存在していなかった。このデザインは1777年6月14日に第二次大陸会議の国旗決議案で規定されたものであり、9月3日に初めて掲揚されており、ワシントンの故事のあった1776年暮れからはかなり後のものである。この旗を歴史的に正しいものにするとすれば、ワシントン自身が1776年1月2日にマサチューセッツのケンブリッジで、大陸軍の軍旗および最初の国旗として公式に掲揚したグランド・ユニオン旗になっていたはずである。美術的な関心によってその他にも歴史的（および物理的）正確さからの逸脱が言われてきた。例えば、（間違った形の）船はあまりに小さくて乗船者全てを運び浮かんではいられないように見えるが、漕ぎ手の兵士達の苦闘を強調している。昇り来る朝日の側に幻想的な光があり、前面の漕ぎ手の顔や水面の陰に現れているが、これが奥行きを与えている。渡河そのものは真夜中に行われたのであり、自然の光があるはずも無かったが、そのままに描けば全く違った絵になったことであろう。川はライン川をモデルにしており、そこではこの絵に描かれているように氷がゴツゴツした氷塊になるのだが、デラウェア川では通常起こる広いシート状のものではない（ただし当時起こっていた小氷期のためにデラウェア川が絵に描かれているように凍っていたと考える者もいる）。またワシントンが渡った所と言われるデラウェア川は絵に描かれているよりも遥かに狭い。渡河中は雨が降ってもいた。さらに兵士達は船で馬を渡さなかった。最後にワシントンの姿勢は明らかに英雄的肖像に描いた意図があるが、渡河中の激しい嵐の中で維持できるとは考えられない。この絵の歴史的正確さを論う人は、伝統的にワシントンが座っていただろうと言ってきた。しかし、歴史家のデイビッド・ハケット・フィッシャーは船の底にある氷のような水を避けるためにあらゆる者が立っていたはずだと主張した（実際の船は船端が少し高かった）。地理的に見ると歴史的目標とは反対側に進んでもいる。この絵の最後の欠点は、実際にはワシントンの渡河部隊に女性が居なかったことであり、絵に描かれている赤服の女性は実際の渡河部隊にいたというよりも、それを入れることでロイツェにかなりの祝儀が入ったということのようである。