好きな歌手は「青江三奈」「水森かおり」であることを公言し、仕事中も聴くことがある。また、ザラ場中には、再放送の韓国ドラマや中国ドラマならびにワイドショーなどをテレビで視聴していることも公言した。また、飼っていたスピッツを絞め殺すといった意外な一面もある。( 夕焼けマーケッツ 投資って楽しいねっ！ 2011.2.16放送 )
当初はソロカ（Соро́ка, Soroka）という名の小さな村落で、ロシア帝国の統計記録ではソロツコエと書かれていたが、「白海の町」を意味するベロモルスクに改名されている。ソビエト連邦とフィンランドとの間で継続戦争が行われていた1941年から1944年の間は、ソ連領カレリアの臨時の行政中心地となっていた。ベロモルスクはカレリア人のほか、中世に白海沿岸に移住したポモールも住み、ポモール貿易が行なわれた場所で、ポモールの文化の中心の一つとなっている。ザラヴルガ（Zalavruga）やベソヴィ・スレドキ（Besovy Sledki、「悪魔の足跡」）には古代人が石に刻んだペトログリフが多数残ることで知られる。
白海南西奥のオネガ湾に面した町で、白海・バルト海運河の白海側の出口となっておりバルト海とは水路でつながっている。ベロモルスキー地区の行政中心都市。近くにはカレリアを流れるヴイグ川（Выг, Vyg）の河口もある。ケミの南にあり、アルハンゲリスクとムルマンスクを結ぶ鉄道が通り、カレリアの首都ペトロザヴォーツクへの路線が分かれている。人口は13,103人（2002年国勢調査）。
ドルススはコルネリア（コルネリウス氏出身だがどの家かは不明）と結婚し、男子二人と女子一人をもうけた。そのプラエノーメン（第一名、個人名）から長男と思われるマルクス・リウィウス・ドルススは、紀元前91年の護民官となってローマの改革を実施している。次男はアエミリウス・レピドゥス家に養子に入りマメルクス・アエミリウス・レピドゥス・リウィアヌスという名前となって紀元前77年の執政官となった。娘ユリアは最初小カエピオと結婚し、続いてマルクス・ポルキウス・カト・サロニアヌス（大カトの孫）と結婚して小カトを産んでいる。カエサルを暗殺したブルトゥスは小カトの娘と結婚しているため、ドルススのひ孫にあたる。
ドルススは紀元前109年にパトリキであるマルクス・アエミリウス・スカウルスとともに監察官（ケンソル）に就任した。しかし、翌年に任期中にドルススは死去した。
紀元前112年にドルススは執政官に就任する。同僚執政官は、やはりプレブスであるルキウス・カルプルニウス・ピソ・カエソニヌスであった。ドルススは紀元前122年の護民官時代からの仕事、すなわち公有地法の改定を継続していたとする説があるが、F. ミュンツァーはこの仮説は十分に立証されていないとしている。その後前執政官（プロコンスル）としてマケドニア属州総督を務めた、そこではトラキアおよびスコルディスキとの戦争が起こっていた。この戦争に関する古代の記録はあまり残っていない。この両者に対する作戦において（紀元前111年-紀元前110年）、ドルススは敵に勝利し、戦争が完全に終結したわけではなかったものの、指揮権をマルクス・ミヌキウス・ルフスに引き渡した。ローマに戻ったドルススは凱旋式を実施するが、これはリウィウス氏族にとって三度目の凱旋式であった。
キケロの手紙の一つに、ドルススという人物が首都法務官（プラエトル）であったことが触れられている。そこでは奴隷と元の所有者の義務に関する法案が通過したことが述べられている。この法務官はマルクス・リウィウス・ドルススであると思われるが、ウィリウス法の規定（法務官から執政官就任までの最短期間は3年）から、紀元前115年までにはドルススは法務官に就任していたはずである。アウレリウス・ウィクトルは法務官を務めた後にドルススはアフリカ属州総督となったとしているが、これは明らかに間違いである。
タイヤは、日産車としては初めてランフラットタイヤを標準装備としており、通常のタイヤに使用される空気ではなく窒素が充填される。この純正品以外の使用はメーカー保証対象外となる。2010年モデルまではブリヂストン社製とダンロップ社製のタイヤが選択でき、ブリヂストン社製は2009年モデルまでが「POTENZA RE070R」、2010年モデルは「POTENZA RE070R-R2」（メーカーオプション）、spec Vは「POTENZA RE070R-V1」が純正タイヤであり、ダンロップ社製は2010年モデルまで「SP SPORT 600 DSST CTT」が純正タイヤであった。2011年モデル以降はダンロップ社製の「SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT」が唯一の純正タイヤとなっており、このタイヤは、300km/h走行中にタイヤがバーストした後でも80km/hの速度でおよそ80kmの距離を自走可能なように作られている。タイヤサイズは全車フロントが255/40R20、リアが285/35R20となる。冬季用タイヤとして、ブリヂストン社製「ブリザックLM-25」をベースにランフラット化されたGT-R専用のスタッドレスタイヤが純正オプションとしてラインアップされる。ダンロップも専用のスタッドレスタイヤを用意している。ホイールは、レイズ社との共同開発となる鍛造20インチアルミホイールが採用されており、タイヤのリムずれを防止するためのローレット加工が施されている。安全上の理由から、日産自動車ではGT-R専用のホイール及びタイヤ以外の装着は認めておらず、タイヤの脱着もハイパフォーマンスセンターにて使用したタイヤを切断して新しいタイヤに装着する手順が必要となる。ホイールは2007年12月登場型では7スポークのデザインであったが2016年7月改良型（2011年モデル以降）では10スポークの新デザインとなり、軽量・高剛性化がなされている。