列車の中で乗り合わせた巨乳美女に目を奪われた主人公スナポラツは、列車の化粧室で彼女とことに至りかけるが、もう少しのところで逃げられてしまう。列車を降りた巨乳美女を追っていくと、森を抜けた先にあるホテルで開催されているフェミニストの大集会に紛れ込む。そこから彼は、怒れるフェミニストたちや男性のような体つきをした淫乱な掃除婦、パンク・ファッションの少女、セクシーな巨尻で巨乳美女ドナテッラ、それから恋人のエレナなど、次から次に現れる女たちに翻弄されていく・・・。
『アンタッチャブルのたなからぼたもち』は、東北放送（TBC）で水曜22:00～23:15に一年間放送されていたラジオ番組（2005年3月30日終了）。パーソナリティはお笑いコンビのアンタッチャブル。
出雲大社常陸分社をモチーフにした木造平屋建て39.7平方メートルの駅舎が2013年（平成25年）3月6日から使用されている。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。POS端末の設備を持つ簡易委託駅（窓口営業時間7:00 - 17:00）。簡易Suica改札機が設置されている。
1923年（大正12年）12月に完成した駅舎が使われていたが、老朽化により建て替えが決まり、近くの出雲大社常陸分社をモチーフにした木造平屋建て39.7平方メートルの建屋が2012年（平成24年）に着工され、2013年3月6日より供用が開始された。
岡田 敬二（おかだ けいじ、1941年2月19日 - ）は、日本のレビュー演出家、宝塚歌劇団の演出家。東京都港区生まれ。日本レビュー界の第一人者。宝塚歌劇団では近年「ロマンチック・レビュー」路線を提唱。「ロマンチック・レビュー」は最新作「シトラスの風－Sunrise－」を含め20本になる。
群馬県桐生市出身。早稲田大学英文科在学中から早大演劇研究会に所属していた。1934年に卒業し、左翼劇場、中央劇場を経て新協劇団に入団した。同劇団在籍中に日活に入社し、映画に出演した。戦後、大映に入社。1946年に第2次新協劇団に加入した。1952年に宇野重吉、滝沢修らの劇団民藝に入団。『どん底』『三人姉妹』などの舞台で重要な脇役を務めた。舞台のほか映画やテレビドラマでも活躍しており、特に『事件記者』の八田老人役でレギュラー出演し、軽妙な芝居で人気を博した。
雑草の幼芽部、茎葉部及び根部から吸収され、生長点に移行し、脂肪酸の合成を阻害して細胞分裂を阻止し枯死させる。日本では1971年11月13日に農薬登録を受け、水田のノビエなどの一年生雑草に適用される。イネ科やカヤツリグサ科の雑草には有効であるが広葉雑草には効果が劣ることから、シメトリンやピラゾスルフロンエチル、MCPBなどとの混合剤も開発されている。商品名には、単剤の「オードラム」、混合剤の「マメット」などがある。日本の他ポルトガル・スペイン・エクアドル・メキシコ・中国・イラン・トルコではイネ、EU諸国・オーストラリア・韓国では非食用作物の農地に使用される。ストウファーケミカルにより開発された薬剤で、化学業界再編により1987年にICI、1992年にゼネカ、2000年にシンジェンタに権利が異動した。日本における権利は、2007年にシンジェンタの日本法人から協友アグリに譲渡された。
2007年、アメリカ代表に初選出される。同年のワールドカップではエースに抜擢され、銅メダルを獲得した。翌年の北京オリンピックではハニーフ、トムらとともに攻撃面で大車輪の活躍を見せ、銀メダルを獲得した。2011年に代表に復帰し、同年のワールドグランプリ、北中米選手権で優勝を果たした。ロンドンオリンピックの代表からは外れた。
『NOGIBINGO!』は「AKB48が『AKBINGO!』でやってきたことと全く同じことをやったら、乃木坂46は国民的アイドルグループになることができるのか」を検証する番組である。『AKBINGO!』の収録で実際に使用されているスタジオ及びセットを使用している。2014年1月11日から単独番組『NOGIBINGO!2』として毎週土曜日1:58 - 2:28に新シリーズが放送された。
1917年（大正6年）には、当時議論されていた広軌（標準軌）化構想に基づき、機関車を広軌化改造する際に必要な材料、工数、費用を調べるため、本形式1両(2323)が浜松工場で広軌化された。同機は、同年5月23日から8月5日まで、横浜線原町田 - 橋本間を通常の列車と広軌改造車の双方が走行出来る様に三線・四線式にして、同様に広軌化された6輪ボギー車、4輪ボギー車、4輪単車、貨車3両を牽引する試験を行った。この広軌化改造に伴い火格子面積の拡大を行ったことで牽引能力は増大し（1067mm軌間では10‰勾配で250ｔの牽引に対し、1435mm軌間では350tまで牽引）、石炭消費量においても優秀な成績を示した。しかし、広軌化構想は1919年（大正8年）に頓挫し、広軌化改造されていた2323もしばらく大井工場に保管されたが、間もなく廃車された（狭軌に復原されて、1957年まで使用されたとする説もあり）。日本の改軌論争も参照のこと。