上で述べたように路上及び軌上を走行可能であった。路上走行用にはゴム製のソリッドタイヤを使用し、軌道上を走行する際には鉄輪を使用した。車体前後に大型のジャッキを装備し、これを用いて車体を持ち上げて車輪を交換した。なお、車幅は広軌と標準軌に対応していた。線路上ではトラック程度の出力でも貨車の牽引には充分であり、鉄道敷設の資材輸送に活躍した。九一式広軌牽引車はトラックを基に開発された関係上変速ギアが前進5段・後進1段しかなく、しばしば2輌を背中合わせに連結して逆進しやすいように運用した。この欠点は後に九四式六輪自動貨車を基に開発された九八式軌道牽引車（ガソリンエンジン）及び一〇〇式鉄道牽引車（ディーゼルエンジン）で、独立した逆転機を取り付けることにより改善されることとなる。武装であるが、これは戦車を保有する歩兵科とのセクショナリズムの関係上付けることができず、戦闘時は着脱式の機関銃及び乗員の携行武器を用いた。装甲厚は6mmで、小銃弾にギリギリ耐えうるものであった。後に開発された装軌式の鉄道装甲車である九五式装甲軌道車でも、こうした点は変わらなかった。
鉄道の敷設及び管理・運営にあたる鉄道連隊は当初防備用に簡単な装甲を施した貨車を持つ程度だったが、日本が中国大陸に進出すると共に鉄道の重要性も高まり、これをゲリラ等の襲撃から守る為の本格的な車両が必要となった。当初は臨時に編成した装甲列車を用いていたが、装甲列車ではその規模と蒸気機関車を使用する関係から即応性に欠けるものであった。そこで日本陸軍はガソリンエンジンを装備して自走し、必要に応じて軌道外で追撃戦も行える装甲車の開発に着手することにした。まず、ウーズレー装甲自動車の製作経験のある石川島自動車製作所に開発が命じられ、1929年（昭和4年）に最初の試作車が完成した。この試作車は4輪型の軌道車で、石川島自動車ではスミダRSW型と呼ばれた。満州方面で実戦配備された。ついで石川島自動車は、スミダ六輪自動貨車を基に、より本格的な試製九〇式広軌牽引車（車内名称PA型）を試作した。路外走行用のソリッドタイヤは、明治ゴムタイヤと苦労の末に共同開発した。この九〇式広軌牽引車を、車体後部の乗員室の幅を拡張するなどの小改良を加えて、九一式広軌牽引車として制式化した。
タイトル曲「Easy Action」はロッテ『チョコムック』CMソング、カップリング曲「Glaring Dream」はWOWOWで放送されたテレビアニメ『グラビテーション』エンディングテーマに起用された。累計売上は1.9万枚を記録。タイトル曲、カップリング曲ともに2ndアルバム『WHAT? **PHYSICAL**』に収録されている。初回特典としてポスターカレンダーが封入。
リーグ終了時、10位以下の下位2チームが下部のカテゴリーである、ノーザンディヴィジョンとサウザンディヴィジョンのいずれかに自動降格する。（本拠地の位置によって来シーズンの所属リーグが異なるため）ノーザンディヴィジョンとサウザンディヴィジョンからは、各リーグの優勝クラブ計2チームがそれぞれ自動昇格する。
FA女子プレミアリーグ・ナショナルディヴィジョン（FA Woman's Premier League National Division）は、イングランドサッカー協会により1992年から開催されている、女子サッカーの国内リーグである。なおFA女子プレミアリーグにおいては最上位に位置している。(実質2部相当)
かかずゆみを部長とする「着物部」に所属しており、イベントには連れだって、和装で参加する事がある。なお、かかずゆみ・豊口めぐみとは、演劇ユニット「R＊L（ラフラフ）」を結成している。テレビアニメ『苺ましまろ』のメインキャラクターを演じた5人（本人・生天目仁美・川澄綾子・千葉紗子・能登麻美子）とで「ましまろ会」なる親睦会をしている。
愛称は基本的には比較的「おりちゃん」が多い。ただし、鈴村健一には「ふーみん」と呼ばれていて、川澄綾子と松岡由貴には「おりりん」と呼ばれているなど、呼ばれ方がバラバラである。中には「おりさん」と呼ぶ人もいる。
1989年に先天性左手全指欠損という障害を持って生まれる。小学校3年で地元スポーツ少年団に入り、スキーを始める。中学生時の2003年に日本障害者スキー連盟の強化指定選手になり、2004年よりW杯カナダ大会よりクロスカントリー、バイアスロンのワールドカップに参戦。2005年のアメリカ世界選手権ではリレーで銅メダルを獲得、同年のW杯イタリア大会でも3位入賞。2006年2月、トリノパラリンピックに日本選手団史上最年少で出場し、バイアスロン12.5km立位で銅メダルを獲得。その後2006年9月より山形県立北村山高等学校を休学し、スキーと語学取得のためフィンランドのソトカモ高校に留学した。2007年シーズン、W杯フィンランド大会のバイアスロン12.5km立位で初優勝。同シーズンはバイアスロンでシーズン総合優勝を達成した。2008年シーズン、W杯フィンランド大会のクロスカントリースキー・クラシカルのスプリントで優勝。ノルウェー大会ではクラシカルのショート、スプリントともに優勝。同シーズンのクロスカントリー総合2位。2009-10シーズンはW杯フランス大会バイアスロンロングで2位。2度目の出場となった2010年バンクーバーパラリンピックではクロスカントリースキー・クラシカルのスプリントで銀メダルを獲得した。その後、フィンランド留学を終えて北村山高校に復学し、卒業。6月16日に日立システムに入社。2011-12シーズンはW杯のバイアスロンで7度、クロスカントリースキーで6度の表彰台を獲得し、クロスカントリースキーシーズン総合で2位に入った。2012-13シーズンはバイアスロンでアメリカ大会ショートの優勝を含む4度の表彰台、クロスカントリースキーでは3度の表彰台を獲得。バイアスロンでシーズン総合3位に入った。2013-2014シーズンはワールドカップ第１戦カナダ大会でクロスカントリースキー ミドル クラシカル 5kmとスプリント クラシカル 1.25kmで2位。そして2014年ソチパラリンピックに出場。日本代表の旗手も務めた。2014年4月16日に山形県庁で引退を表明。