正式タイトルは「裏のラジオドラマを、ドラマティックに、ドラスティックに、ハネさせちゃう委員会」。これを略して「裏ドラ3つでハネました」、更に略して「ドラドラドラ」となる。この名称は、太平洋戦争の真珠湾攻撃の際、成功を伝えた暗号「トラトラトラ」にかけられているものだと考えられる。『特務宇宙戦艦アニタン』の終了後にスタートした、リスナーのアイデアを元にラジオドラマを作っていくコーナー。実際に次のような実験的ラジオドラマが制作された。
2007年3月25日放送分時点のコーナーは以下の通り。コーナーによっては不定期的なものもあり（コーナー終了宣言が出ない限り、ネタは常時募集していた）、各回ごとに行われるコーナー等は、オープニングで「本日のメニュー」として予告されていた。番組終了に伴い、コーナーはすべて2007年3月25日放送分で田中により「封印」された。
理学療法学科、作業療法学科、言語聴覚学科が設置されており、いずれの学科の卒業生も、4年制大学を卒業した学士と同様に大学院への進学が可能な高度専門士の称号が取得できた。
新潟リハビリテーション専門学校（にいがたリハビリテーションせんもんがっこう）は、かつて新潟県村上市にあった私立専門学校。理学療法士、作業療法士、言語聴覚士を養成していた。設置者は学校法人北都健勝学園。
祭神は御稲御倉神（みしねのみくらのかみ）。御稲御倉の守護神である。神宮式年遷宮に伴って社殿が建て替えられる際には、御稲御倉神は一時的に外幣殿に遷座する。平安時代の『大治御形記』には保食神（うけもちのかみ）とあり、鎌倉時代の『神名秘書』ではウカノミタマとする。
キエフテレビ塔(ウクライナ語:Київська телевізійна вежаクィーイィウスィカ・テレヴィズィーナ・ヴェージャ；ロシア語:Киевская телебашняキーイェフスカヤ・チリバーシュニャ)は、ウクライナのキエフに位置する、高さ 385m の鉄塔である。格子構造をもつ鉄塔としては世界第1位の高さである。ソ連が経済・文化的に発展を極めた1968年から1973年にかけて建設され、FM・TV放送に使われる電波塔である。所在地はキエフ中心街に近いシェウチェンコ地区ルキヤニーウカで、メリニコフ大通りに面している。最寄り駅はキエフ地下鉄3号線のドロホジチ駅である。塔施設は、一般人には開放されていない。
日向 燦（ひなた さん、1983年 - ）は元宝塚歌劇団花組の男役。身長170 cm。大阪府河内長野市、河内長野市立美加の台中学校出身。愛称は「マメ」。夫はミュージシャンの美勇士。
湖南農業大学の起源は、清政府が設立した修業学堂。1951年3月9日、元湖南大学農学院と湖南省立修業農林専科学校が合併し「湖南農学院」設立。1994年3月、名称を湖南農業大学に変更。2011年、学校創立記念60週年式典を挙行。
現在に至って上演やレコーディングがほとんどなされていない。最初の録音は1978年にアンタル・ドラティによって行われている（オーケストラはローザンヌ室内管弦楽団、レーベルはフィリップス）が、現時点ではドラティのが唯一である。
エックリティーコ家の広間。茶番に怒りを露わにするブオナフェーデだったが、結局は自分の決めた厳しい掟に反省し、娘の結婚に同意する。クラリーチェとエックリティーコは喜び、さらにブオナフェーデは娘たちに持参金を分け与え、一同は月からもたらされた幸運に感謝して締めくくる。
エックリティーコ家の庭。ブオナフェーデが目覚めると、月の皇帝に扮するチェッコと宵の明星ヘスペロスに扮するエルネストが登場し、すっかり月の世界と信じ込んでいるブオナフェーデは興奮する。そこへリゼッタが連れて来られ、それに続いてクラリーチェとフラミーニアも到着すると、エックリティーコの計画が進められる。皇帝チェッコはリゼッタを皇妃の座を与えると宣言し、リゼッタは自分のものと言い張るブオナフェーデだったが、空しくも聞き入れられずリゼッタは皇妃となる。これに続きフラミーニアとエルネスト、クラリーチェとエックリティーコを結婚させるよう宣言する。エックリティーコの計画は見事に成功し、ブオナフェーデは最後になって騙されたと気づき怒りだす。
現在の駅前広場は1986年に整備されたが、整備されてから20年以上経過し、施設の老朽化が進んでいた。また、一度アゼリアを経由しなければバスターミナルにアクセスできないことや、街路樹や地下街の入口などで視界が遮られるなどの課題が多かった。そこで、川崎市では2007年から有識者や市民で構成する会議で検討を重ね、2008年3月に具体策をまとめた。案では、視界を遮っている東口からアゼリアに降りる中央階段の屋根と壁面を透明な素材にするなどして開放的な空間にすることや、混雑が激しい階段で上下移動が多くなる島式のバス乗り場を7か所から2か所に再編成し、横断歩道やエスカレーター・エレベーターの整備などバリアフリー化のための整備が進められる。また、駅前広場全体でもエスカレーターやエレベーターを既存の倍に増やすことや、タクシーと一般車の乗降スペースを駅側に整備し、街路樹の景観工夫がされる。この再整備工事は2009年度に着工され、2011年4月に完成した。その他にも、6千台分の駐輪場の整備、北口の開設、西口側とを結ぶ新たな自由通路の計画もなされている。