1901年の新聞に立花家和歌吉、青木てふ（二八）と本名と年齢が掲載されており生まれは1874年と推測される。出生地不明。はじめ四谷で芸者をしていたが明治30年代に常盤津和歌吉（または立花家和歌吉）を名乗り寄席に進出。1901年11月に二代目東家小満之助を名乗り真打を昇進する。のちに落語家の四代目三升亭小勝の妻となる。1904年7月には小勝ともに上方に出向き、三友派に席を置き高座に上がる。立花家？まる吉との女道楽コンビで活躍。明治の末まで高座に出るが大正に入り、再び東京の上総で再び芸者に戻った。その後時折寄席に出ていたこともあったが1928年を最後に消息は不明。SPレコードが現存する。
地球から遙か二千光年離れた惑星ネブロンのネブロン人は、遙か太古から地球の人類の進化を観察していた。そしてテクノロジーが高度に発達した西暦2085年、ネブロン星の独裁者マラドゥは、地球がもはや惑星ネブロンの脅威になりうると判断し、西暦1985年の地球に向けて地球を破壊する光線を発射しようとしていた。ある朝、家を出て付近を散歩していたプレイヤーは、草原に着地しているタイムマシンを見つけた瞬間、昨夜の不思議な夢が夢ではなく自分に課せられた使命であることを自覚する。そしてタイムマシンに乗り込み、地球をネブロン人の攻撃から救うべく、時空の旅へと旅立つのであった。
シエラオンライン社のApple II 用「ハイレゾ・アドベンチャーシリーズ」の一つ。同社シリーズ「ミステリーハウス」や「ウィザード&プリンセス」を制作したロバータ・ウィリアムズが、その集大成として制作したもので、そのボリュームはディスク6枚組（1Dを両面で使っていたので、実際は12枚相当）、総画面数1500枚を誇り、発売当時は解くのに一年かかると言われた。あまりに内容が膨大かつ、シナリオが複雑多岐になったため、開発は困難を極め、一時はプログラミングが完全に膠着して、シエラオンライン社の経営自体に支障をきたす事態になったという。その穴埋めとして急遽制作されたのが、Apple II 初のアダルトゲームとなった「ソフトポルノ」である。
弘化2年に金沢藩士の家に生まれる。明治7年2月2日陸軍省十一等出仕、参謀局第六課（測量課）創設時から天文測量、基線測量と一、二等三角測量に従事し、特に基線測量と天文測量で実績を残している。明治16年から17年にかけて、一等三角網における海軍観象台（後の日本経緯度原点の所在地）を原点とする方位角の決定を行い、三角測量の計算原子を構築した。1886年（明治19年）5月22日、陸軍六等技師（奏任官）となる。1889年（明治22年）4月17日陸地測量師を任ぜられ、1895年（明治28年）12月28日高等官六等。日露戦争後の1905年（明治38年）、ポーツマス条約で樺太の北緯50度以南を日本が領有することとなり、翌1906年（明治39年）5月18日、樺太境界制定委員を仰せつかり、1908年（明治41年）までにかけて、参謀本部陸地測量部の矢島陸地測量師を日本側の測量責任者とし、天文測量による日露両国の国境画定作業が行われた。明治39年12月27日、高等官五等に陞進。1911年（明治44年）11月20日高等官四等、同28日依願免官となり、1917年（大正6年）11月1日、本邦測量事務調査の嘱託となる。
全長12.0m、全高3.16m、3ローター・ブレードの全幅は10．5m。最大速度は時速320km、巡航速度は時速220km。航続距離は800kmで滞空時間は3時間、最大高度は18,500フィート。。機体前部の左右に備えられた3000万カンデラのサーチライト、拡声器のほか、機体左側面に赤外線暗視装置、機体右側面には室内の人物をカーテン越しに撮影可能なサーモグラフカメラ、コクピット上部に高感度パイレート・マイクロフォンを装備。カメラとマイクで捉えた内容は、機体後部に搭載されたUマチックビデオデッキで記録できる。ビデオカセットは特殊なジャケットに収納されており、司令部からコマンドを送信することで内容の遠隔消去が可能である。飛行中でも『ウィスパーモード』にすることでローター音を消すことができる。武装は、機首下部の20mm6銃身ガトリング砲1門（ストーリー中では「エレクトリック・キャノン」と表現されている）。毎分4000発を発射可能で、有効射程は1㎞にも及ぶ。照準はAH-64 アパッチに搭載されているような、パイロットの視線に連動して砲塔が追尾するディレクターサイト方式となっている。機体は厚さ2.5センチのセラミック製装甲で防弾仕様。チャフやフレアなどは搭載されていない。操縦席前部のパイロット席前面には赤外線式照準装置と映像表示パネル、フライト計器が配されたコンソールがあり、席の左側には航空無線連結コンソールが置かれている。操縦席の後方にある航空観測員席には人工衛星による位置確認装置（21世紀でいうGPSのナビゲーションモニター）、1台のサーモグラフモニターの上に四分の一インチモニター4台が設置されたコンソールパネル、政府機関のデータバンクとリンクしているコンピュータ端末を搭載。航空観測員席はこれらの機器のため斜め前向きに設置されており、操縦席は広く見えるが実際は2人乗りである。これらの機能は荒唐無稽なものではなく、1990年代に実現されているであろうレベルを意識しており、そのほとんどは現在までに軍用ヘリなどで実用化されている。最後まで実現されていなかった、ローター音の消音はユーロコプターから「ブルーエッジ」という騒音低減技術が発表されたため、現在ではほぼ同性能の機体が製造可能となっている。