荻上チキ・Session-22（2018年8月22日　TBSラジオ）ザ・フリントストーン（2018年7月14日　ベイエフエム）いのちの森　voice of forest（2018年7月22日・7月25日・8月5日　TOKYOFM）Nらじ（2018年7月17日　NHKラジオ第１）クロノス（2018年7月17日　TOKYOFM）荻上チキ・Session-22（2017年1月19　TBSラジオ）夢★夢Engine!（2016年11月5日　TBSラジオ）ザ・フリントストーン（2016年10月1日　ベイエフエム）ラジオ深夜便・歴史に親しむ「祖先は海を渡ってきた」（2016年9月22日　NHKラジオ第１）              荻上チキ・Session-22（2016年8月25日　TBSラジオ）先読み！夕方ニュース（2016年7月27日　NHKラジオ第１）         著者に聞きたい本のツボ「日本人はどこから来たのか？」（2016年7月24日　NHKラジオ第１）夢★夢Engine!（2016年3月19日・26日　TBSラジオ）ザ・フリントストーン（2016年3月19日　ベイエフエム）
『広辞苑第７版』（岩波出版 2018）『岩波生物学辞典』（岩波書店 2013）『進化学辞典』（共立出版 2012） 『生物学辞典』（東京化学同人 2010）『エンカルタ大百科事典』（マイクロソフト 2002-2006）
『我々はなぜ我々だけなのか－アジアから消えた多様な人類たち』（川端裕人著　講談社 2017）（科学ジャーナリスト賞）（講談社科学出版賞）『Lexicon現代人類学』（奥野克己・石倉敏明編　以文社 2017）『理科好きな子に育つふしぎのお話365』（自然史学会連合編　誠文堂新光社　2015）『人類の移動誌』（印東道子編　臨川出版　2013）『人類大移動：アフリカからイースター島へ』（印東道子編　朝日新聞出版社　2012）『歯科に役立つ人類学』（金澤英作・葛西一貴編　わかば出版　2010）『絵でわかる人類の進化』（斎藤成也編　講談社　2009）
『日本人はどこから来たのか？』（文藝春秋 2016）（文春文庫 2019）（古代歴史文化賞）『人類がたどってきた道』（日本放送出版協会 2005）
国立科学博物館特別展「世界遺産 ラスコー展」（2016-2017）：フランスで企画された世界巡回展に、クロマニョン人が製作した美術品の傑作等、日本限定の要素を追加して企画した特別展。当時の人気テレビドラマ「逃げるは恥だが役に立つ」のロケ地ともなった。国立科学博物館シアター36○「人類の旅」（2013）：同博物館が製作した全球シアターのコンテンツの１つで、440万年前のラミダス猿人の群れや、ホモ・サピエンスの世界拡散などの様子を描いた。全編CG。国立科学博物館常設展「人類の進化」（2004、2010）：ホモ・サピエンスの世界拡散史を床に描いた世界地図上をたどる、世界で初めてのスタイルを採用した。
1987年　桐朋高等学校卒業1992年　東京大学理学部生物学科人類学教室卒業1994年　東京大学大学院理学系研究科修士課程（人類学専攻）修了1994年　日本学術振興会特別研究員1995年　東京大学大学院理学系研究科博士課程（人類学専攻）中退1995年　国立科学博物館人類研究部研究員2007年　東京大学大学院理学系研究科生物科学専攻准教授（弊任）2008年　国立科学博物館人類研究部研究主幹2010年　自然史学会連合事務局幹事（2015年まで）2013年　Science Committee Member, Musée d’Anthropologie Préhistorique, Monaco2015年　国立科学博物館人類研究部人類史研究グループ長2016年　国立科学博物館「3万年前の航海 徹底再現プロジェクト」代表
あいの風とやま鉄道線越中大門駅と、氷見線越中中川駅・城端線新高岡駅相互間は本来の運賃はあいの風とやま鉄道線の210円とJR線区間の140円を合算した350円であるが、乗継割引の適用により、あいの風とやま鉄道線の区間が80円引き、JR線の区間が70円引きとなり、実際に支払う運賃は200円となる。これは、高岡駅 - 越中大門駅相互間（3.6km）の本来の運賃210円よりも低廉となり、越中大門駅から乗車した場合、乗継割引が受けられる越中中川駅や新高岡駅の運賃よりも、その手前にある高岡駅の運賃が高くなるという逆転現象が生じていた。同様の現象はこのほか、西高岡駅 - 越中中川駅・新高岡駅相互間と西高岡駅 - 高岡駅間相互間（5.6km）の小児運賃でも見られ、前者がJRの制度に合わせ割引後の大人運賃210円から半額・10円未満切り下げとして、100円となるのに対し、後者が110円（大人運賃210円から半額・10円未満切り上げ）となっていた。その後、ICOCAのエリアを城端線高岡駅 - 新高岡駅間に拡大した2017年（平成29年）4月15日に、あいの風とやま鉄道が当該区間に特定運賃を設定したことで、逆転現象は解消され、2018年（平成30年）の高岡やぶなみ駅開業時にも、同様の現象が発生する区間に特定運賃を設定している。