4D5系エンジンはアストロンエンジンシリーズの一部であり、1980年（昭和55年）に当時の4代目ギャランが導入したディーゼルエンジン仕様に初めて搭載された。その後、2.3lから2.5l（サイクロンエンジン）へと排気量が拡大される中、パジェロやデリカスターワゴンなどでは販売のメインとなった。最終的にはインタークーラー付きもラインナップされ、1993年（平成5年）に4M4系エンジンに代わられるまで三菱の代表的なターボディーゼルエンジンとして海外で販売されるSUVやミニバンに幅広く採用され続けた。機構上4G5系エンジンと異なる点は、4G5系がクロスフローレイアウトとタイミングチェーン駆動を採用しているのに対し、4D5系はターンフローレイアウトとタイミングベルト駆動を採用している点にある。サイレントシャフトもタイミングベルトにより駆動されている。1990年代の半ばより現在に至るまで、4D56が海外の4M4系エンジン搭載車の廉価グレードに採用されている。 このエンジンは原設計こそ古いものの、コモンレール式直噴システム(CRDi)を採り入れるDI-D仕様とすることによって近年の排出ガス規制に対応し、可変ノズルターボも採用されている。ロッカーアームは2代目マグナの4G54で採用されたローラー式ロッカーアームが引き続き使用されているが、4D55/56のロッカーアームはラッシュアジャスターの無いメカニカルタペットの為、定期的なクリアランス調整は依然必要な仕様となっている。
1984年、HKS関西はラリーやドラッグレース、ダートトライアルへ参戦するプライベーターに供給する目的で、G54Bをベースに2.3リットルDOHC16バルブとしたHKS・134Eを開発した。HKS・134Eはボアストロークは91.5mm×88mmに短縮、圧縮比は12:1、潤滑はドライサンプに変更され、ソレックス2連キャブレターを装備して最高出力は276馬力/7000rpm、最大トルク27kg-m/5500rpm(195ft/lbs)を発揮した。
4G5系エンジンは北米市場においてマツダのピックアップトラック向けにOEM供給が行われた。搭載車両は3代目マツダ・プロシードの輸出仕様であるMazda_B2600である。1985年から1988年末まで、102馬力のキャブレター仕様自然吸気G54Bエンジンが搭載された。マツダは1989年からはG54Bを元に吸気2・排気1の3バルブシリンダーヘッドとしたマツダ・G型エンジンを開発、B2600の他、初代マツダ・MPVの北米モデルや日本国内向けのプロシード/プロシードマービーにも搭載され、現在もマツダ・BT-50の南米仕様などに引き続き採用されている。
4G5系エンジンは後発の4G6系エンジンほどではないが、スポーティカーからクロカン四駆、SUVからラグジュアリーカーに至るまで非常に幅広い車種に搭載されたエンジンである。日本市場においては、1973年にギャランに1850ccのG51Bエンジンと2000ccのG52Bエンジン、ギャランGTOに2000ccのG52Bエンジンが搭載されたのを皮切りに、79年にECI仕様のギャランΛ、82年（日本市場投入は88年から）にはシリーズ唯一のECIインタークーラーターボを搭載したスタリオンも登場した。スタリオンのターボエンジンには従来のアストロンではなくサイクロンの愛称が新たに与えられた。4G5系エンジンはECIとMCI-JETの採用で排ガス規制にもいち早く対応した為、旧式エンジンを搭載した既存車両の排ガス対策改修にも用いられた。76年からはそれまでKE64/6G34型直列6気筒エンジンを搭載していたデボネアに2600ccのG54Bエンジンが搭載された。また、三菱・ジープ J58にもそれまでのゴーデビル/ハリケーンエンジン等のSVエンジンやKE47型OHVエンジンに代わり、4G52、4G53 (2400cc) 、G54Bが搭載されている。85年にはECI-Multi化されたアストロンII 4G54を搭載したマグナがオーストラリアで販売され、一部は日本にも輸入されていた。91年以降のマグナ用の4G54はECI-Multiと共にローラーロッカーアームが採用されてカムトレーンの大幅なフリクション低減が成されており、以後4D5系ディーゼルエンジンにもローラーロッカーアームが搭載されるようになった。
松江放送局では独自のマスコットキャラクターとして、頭にパラボラアンテナをつけた青く細長い胴体の「パラちゃん」というキャラクターを採用していた。夕方の「情報満開!しまねっと」（2007年3月まで）では毎回オープニングCGで登場したほか、クイズの優勝者へのプレゼントとしてパラちゃんの顔を刺繍した「パラちゃんハンカチ」が用意された。また番組ではパラちゃんの顔をあしらったヘルメットや自転車「パラちゃん号」を使って地域を訪ねる「パラちゃん探検隊」のコーナーが設けられたり、スタジオにパラちゃんの着ぐるみが登場したこともあった。局1階のサテライトスタジオが「パラちゃん広場」と名づけられたことも、このパラちゃんにちなんだものである。後に女の子版としてピンクの「ボラちゃん」も登場した。しかし2007年、「ご当地ななみちゃん」の松江局版として「ななみのみこと」が登場。それと交代するように、パラちゃん・ボラちゃんとも姿を消した。
2005年から2007年　ノバイの大学 サッカー 女子チームは連続的にミシガン高校体育協会の競技で優勝。コーチはBrian O'Learyであった。（このチームは他の大学から選手を入れている）男子のクロスカントリーチームは1998年から1999年までミシガン州高校体育連盟の競技で優勝。2000年と2006年は次点であった。9年連続してトップ10に入っている。2001年にはTim Moore は全国の優勝者でノートルダム大学は次であった。ノバイのレスリングクラブは2000年で地区大会準優勝。1996年より7つの個人優勝をしている。ノバイのバスケットボールチームは2009-2010年で優勝。コーチは　Corey Heitschであった。体操チームは　1998年と2001年にノースビル高校と合併して州で優勝を果たした。2002年は準優勝。アイスホッケーチームは2000年から2002年まで3年連続でケンシントンバレー会議のタイトルを取り、また2000,2001, 2002, 2003, 2006, 2007, 2009年の地域優勝を果たした。チームは2011年、州の優勝をCompuware arenaにおいて、Orchard Lake St. Mary 4-0で破り優勝した。男子および女子テニスチームは伝統的に強い。ケンシントン湖地方大会でトップ5に入った。（中略）大学のポンポンチーム（ポンポンを使ったチアリーディング）クラスAで何年も地区優勝している。（中略）野球チーム2008年と2010年に地方大会で優勝。州の中ではトップチームの中に入る。