バルト海に浮かぶエストニアの島々（ヒーウマー島、サーレマー島、Vormsi島）には、かつてスウェーデン領（エストニア公国）の時代にスウェーデン語話者のコミュニティが存在していた。彼らは議会に議席を持ち、スウェーデン語で議事に参加する権利を持っていた。18世紀初頭にロシア領になった際に、1000人ほどのスウェーデン語話者たちがウクライナに強制移住させられ、クリミア半島の北にGammalsvenskby（「古いスウェーデン語の村」の意）という集落を作った。年長の者は今でもスウェーデン語を話すが、死語となりつつある。一方エストニアに残ったスウェーデン人は第一次世界大戦後は良く扱われ、沿岸のスウェーデン人の多い自治体ではスウェーデン語が公用語となっていた。しかし第二次世界大戦後にエストニアがソビエト連邦に組み込まれると、スウェーデン語話者のほとんどがスウェーデンに逃げたため現在の話者はわずかである。
事故を起こしたN60NA号機は1971年に製造され、同年11月にナショナル航空に納入され、Barbara号と名付けられた。事故後同機は修理の上Suzanne号と改名して再就航した。ナショナル航空がパンアメリカン航空に合併された後の1984年にアメリカン航空に売却され、機体記号をN145AAに変更した。1994年以降はストア状態で、2002年に解体された。
調査の結果、当該機に使用されていたGE 製 CF6-6D エンジンの N1 回転数上限は定格の 111％ だったが、第 3 エンジンは、他のエンジンが 107％ にまで上昇したときに、まだ N1 は 100％ だったにもかかわらずファンブレードの飛散が始まっていたことが判明した。許容回転数以下でも、特定の角加速度条件ではファンブレードの共鳴を生じ、スタンディングウェーブが発生したものとみられるが、事故報告書では「詳細な理由は不明である」とされた。
提督たちの反乱（ていとくたちのはんらん、Revolt of the Admirals）は、1940年代後半に数名のアメリカ海軍高官が政府の計画に対して公に反対を示した事件。
Xbox 360、プレイステーション3、Wii の登場により、ゲーム機でのマイクロペイメントは新たな段階に移行した。これらのシステムはいずれもマイクロペイメント機能を採用しており、ゲームに価値やコンテンツを追加したり、新たな機能を提供したりといった用途に使っている。例えば、追加のマップ、レベル、キャラクタ、武器、コスチュームなどが一般的である。レースゲームなら、先週発売された新型車を運転するといった用途が考えられ、それが数百円（数ドル）を支払うことでダウンロード可能である。
マイクロペイメントはMMORPGでも使われている。月額の定額料金がない無料のゲームでマイクロペイメントを採用していることがあり、ゲーム内の通貨でアイテムを購入できるようにしている。購入したアイテムは通常入手できるものより強力だったり、何かの特典があったり、特別な機能が付いていたりする。このようなシステムを何らかの形で採用しているMMOPRGは数多く存在するが、ゲーム内で購入できるものやその価格はゲームによって大きく異なる。そのようなゲームとして、Second Life、CABAL ONLINE、Rappelz、グラナド・エスパダ、ファンタジーオデッセイ・シルクロードオンライン、メイプルストーリー、Daimonin などがある。このビジネスモデルで成功した例として Yohoho! Puzzle Pirates がある。その開発会社である Three Rings Design は同様のマイクロペイメントを実装した新たなゲーム Bang! Howdy を計画している。
マイクロペイメント（英: micropayment）は、通常の支払いシステムでは少額の決済を行うと経費が掛かり現実的ではないので、少額の金銭の支払い（転送）の手段として考案された。小額決済あるいは超少額決済とも。"micropayment" という言葉は本来アメリカでの1ドルの1000分の1を意味し、ミル単位の支払いを効率的に実現する支払いシステムを意味する。しかし最近では、クレジットカードなどの電子的支払い機構では現実的に処理できない程度の小額の支払いを意味する。マイクロペイメントを使った取引をマイクロコマース (microcommerce) という。
ザムトゲマインデ内には、アガーテンブルク/ドレルン、ブリーダースドルフ/ノッテンスドルフ、ホルネブルクの3つの基礎課程学校がある。上級の本課程学校および実科学校はホルネブルクにある。
ザムトゲマインデ・ホルネブルクは、連邦道B73号線（クックスハーフェン - ハンブルク）を利用してアクセスすることができる。クックスハーフェンとハンブルクに間には鉄道路線もある。30分から1時間間隔でローカル列車が運行されており、ホルネブルク、アガーテンブルク、ドレルンの駅に停車する。
図柄: 金地で青く波打つ屋根型図形の下に尖塔型屋根と胸壁を持つ5本の塔（真ん中の1本は高い）を有する、開いた城門が描かれている。
ザムトゲマインデ・ホルネブルクは1970年代のニーダーザクセン州の地方行政改革の一環として誕生した。第1回のザムトゲマインデ議会創設会議は1971年1月25日に開催された。初代ザムトゲマインデ・ディレクター (Samtgemeindedirektor) にはフランク・ハインリヒが1971年から12年間執務することが満場一致で決定された。その後、彼は1983年に再選され、1995年までこの地位にあった。彼の後任としてイリス・グロネルトがザムトゲマインデ長 (Samtgemeindebürgermeister(-in)) に就任した。
前述のようにひじょうに高価なものであったが、法施行に伴うペペのリニューアル前には既に完売に到った。しかし、最高年齢である第7巻は比較的あとまで残る傾向も見られた。力武は法施行後に「ファンは実年齢よりもその少女性やワレメが重要であると考えているので、法律による悩みはそれほどではなかった」と述懐しているが、当時の市場動向を踏まえると、力武が実際にそのように考えていたか如何に関わらず、必ずしも彼の顧客はそうした点に重きを置いていたとは言いがたい。この現象は、第7巻が高校生程度の年齢であることを思えば、「女子高生はロリータとは言えない」という読者の声をまさに具象化したものであったとも解釈できる。また、14歳の写真をまとめたものは第4巻～第6巻の3冊を占めているが、単に力武作品のモデルがその年代に集中していたことに留まらず、当時コアマガジンか発行されていたロリコン向け隔月刊誌「アリスクラブ」でも、読者アンケートの結果としてこの年齢が最も人気があったとされたが、こうしたニーズを考慮したものとも考えられ、力武のコメントには疑問も残ると思われる。