『ヒロインくん』（ひろいんくん）は、『てれびくん』に1979年11月から1981年8月まで連載された、よしかわ進の連載漫画作品。番外編が『コロコロコミック増刊号』に2回掲載（1980年夏休み号、冬休み号）された。ほぼ同時期に『コロコロコミック』に連載された『おじゃまユーレイくん』と並んで、作者の代表作として知られる。連載された際のアオリは「おしっこおもらしまんが」。性転換を題材にしたコメディである。長い間単行本化されなかったが、2001年に笠倉出版社より単行本化された。単行本発行後、2002年冬のコミックマーケットで頒布された同人誌に続編が描かれ、以後も続編が継続的に発表されている。
蕭 文寿（蕭文壽、しょう ぶんじゅ、343年 - 423年）は、南朝宋の武帝劉裕の継母。孝懿皇后と追尊された。本貫は蘭陵郡蘭陵県。
メキシコ代表として2013 FIFA U-20ワールドカップに出場した。2014年11月12日のオランダとの親善試合でA代表デビュー。2015年5月30日のグアテマラとの親善試合で代表初得点を挙げた。2015 CONCACAFゴールドカップでは5試合に出場し、決勝のジャマイカ戦でゴールを挙げるなどメキシコの優勝に貢献。自身も大会最優秀若手選手に選出された。
メキシコのCFモンテレイでプロキャリアをスタートさせ、2010年8月7日、アトランテFC戦でデビューを果たした。2013年8月22日、オランダのFCトゥウェンテに4年契約で移籍した。2015年8月31日、FCポルトに移籍した。契約期間は4年で契約解除金は5000万ユーロに設定された。
2005年3月、モハメド・ヨネが丸藤からタイトルを奪取。ここからしばらくは、正にハードコアの名に相応しいタイトル戦が続いた。2005年4月の大阪市でのヨネと森嶋猛の試合は「時間無制限1本勝負、チェーンデスマッチ」で行われ、23分29秒にダブルノックアウトとなり、その後試合続行の意思を示したヨネが初防衛に成功した。また、ヨネの防衛第4戦である、2005年10月の徳島でのヨネとスコーピオの試合は「30分一本勝負、反則裁定無し」で行われ、スコーピオがタイトルを奪取したものの、ハードコアな試合によりスコーピオは足を負傷、救急車が出動し病院に運ばれる事態となった。
2004年10月、ジュニアヘビー級の丸藤正道が体格の差を越えて秋山からタイトルを奪取（場外リングアウト勝ち）。初防衛戦の相手にはまだデビュー4か月の潮崎豪が名乗りを挙げた。この試合は15分一本勝負で行われ、時間切れ引き分けなら潮崎の勝利というルールであったが、丸藤が時間切れ12秒前ギリギリながら実力の差で押し切り防衛に成功。その2か月後、今度は自らの父親と同い年の永源遙と対戦。こちらは潮崎戦よりさらに時間の短い10分一本勝負で行われ、時間切れなら永源の勝利となるルールであった。途中、永源は得意のツバ攻撃などで丸藤を翻弄するも、最後は勢いに勝る丸藤が永源を振り切り、2度目の防衛に成功した。
基本的には無差別級王座（ただし、後述の「パンチパーマ・ブラザーズの時代」の例外有り）で、どんな階級の選手でも挑戦が可能。その他、試合前に選手権者、挑戦者、管理委員長の秋山が協議を行い、ルールを決定する。多くの場合が「15分一本勝負、引き分けで王座移動」であるが、選手権によってルールが変わることになる。なお挑戦資格は、原則として無差別級とする一方、「プロレスリング・ノアに利益をもたらす選手のみとする」と、選手権ルール（団体発行のパンフレットに掲載）に明記されている。
小西　良輝 （こにし　よしてる、1969年8月4日 -）は、京都府南丹市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。2003年、2007年、2008年の3回、全日本ロードレース選手権ST600クラス年間チャンピオンを獲得。 2010年は全日本ロードレース選手権に新たに設けられたJ-GP2クラスに参戦し初代チャンピオンを獲得した。当初は翌年も参戦を続行する方針だったが、同年12月に翌シーズンのレース参戦を見送ることを明らかにし、電撃的に現役引退を発表した。
2009年2月9日付のオリコン週間ランキングで、初週17.1万枚を売上げ、初登場1位を獲得した。デビュー曲「硝子の少年」からシングル全作品で首位を獲得し、自身の持つギネス公認記録である『デビューからのシングル首位連続獲得作品数記録』と、オリコン歴代1位記録である『デビュー年からのシングル首位連続獲得年数記録』を、それぞれ28作連続、13年連続に更新した。
前作「Secret Code」以来約5か月ぶりのリリースとるシングル。通常盤と初回盤があり、通常盤と初回盤はCDジャケットが異なっている。また、初回盤のみしか収録されてない曲がある。
近年では、防犯面および小児の車内放置死亡事故対策として、車両ドアロックを窃盗目的でこじ開けるなど不正解錠した場合、施錠後にエンジンフードやトランクリッドが開けられた場合予備キーなどリモコンキー以外で解錠して一定時間内にエンジンを始動しない場合、ドアロックされた後に運転席以外の部分で車両の内部振動を感知したり、車内側でドアロックが解除された場合、など、車両機器の不正操作などを起こした場合などに、15秒ないし30秒間、断続的に鳴動する機構を備えた車両も増加している。また、箱型トラックの荷台に取り残され施錠されると、過失の有無にかかわらず脱出する術がなくなるため、安全対策として荷台後部にドアチャイム部品などの押しボタンを装備し、万一の取り残しの際に取り扱うと車両前部の警笛が鳴動する機構になっている。