沢井元政の子として誕生。織田信長に仕え、永禄10年（1567年）に稲葉山城攻めで功を挙げた。永禄12年（1569年）、北畠具教の養嗣子となった茶筅丸（後の織田信雄）の傅役となり父の所領と合わせて4400貫文を治めた。天正10年（1582年）14,500貫をもって尾張国黒田城に入った。天正12年（1584年）の小牧・長久手の戦いでは黒田城を死守して羽柴秀吉の調略に応じず、これを賞し後に徳川家康から感状と太刀が与えられた。天正14年（1586年）7月21日、信雄から合わせて15,465貫文の領地を賜ったとある（沢井家文書）。天正18年（1590年）、織田信雄が転封を拒否し改易となり禄を失うが、福島正則が尾張清洲に入ると従い、慶長5年（1600年）の会津征伐は尾張衆と共に清洲城在番（留守居役）大崎玄蕃の支配に入る。関ヶ原の戦いの前哨戦の竹ヶ鼻城攻めでは、福島軍が包囲し城の援軍として二の丸に詰めていた梶原三十郎と毛利広盛が旧知の仲であったため降伏させることに成功し、城主・杉浦重勝が自害し落城した。関ヶ原の戦い後に福島正則は広島に加増転封となるが雄重は尾張に残り、清洲藩に入った松平忠吉に仕え3000石を拝領（清洲分限帳）した。慶長13年（1608年）、死去。
一般の n 次元図形については、図形の表面の n - 1 次元ルベーグ測度を表面積と呼ぶ。面積（2次元ルベーグ測度）でないことを強調したいときは、超表面積ともいう。ユークリッド空間では、図形が a 倍に拡大されると、体積（図形の n 次元ルベーグ測度）は aⁿ 倍、表面積は aⁿ ⁻ ¹ 倍になる。
日本では、ホッチキスの針などの存在が紙リサイクルの障害となるとの考えがあるが、製紙を行う過程で異物除去を行う工程があるため大きな障害となることはない。このためマックス社製の針の箱には、「ホッチキス針は古紙再生工程で支障ありません」の注意書きが書かれている。
一般的に水と薬品で古紙を溶かし、裁断し、パルプ・あるいはスラリーと呼ぶセルロースにする。次にろ過して不溶物 (金属・プラスチック等)とインクを除去し漂白したものが再生紙原料となる。これに新しい木材パルプを混入する。 古紙は特殊な液体で溶かし成分を抽出するが、紙の性質が違ったり、シールなどの不純物が混ざっていたりすると完全に溶けきらないこともある。 ただし、回収後に紙以外の素材を取り除き、紙の種類ごとに仕分けする工程があるため、一般家庭が資源ごみを出す際に神経質になる必要はなく、大まかな分類で構わない。
1979年6月12日に全日制普通科高校として開校した。9学区制において第二学区に所属した。2007年4月1日には、茨木東高等学校と鳥飼高等学校を統合し、茨木東高等学校の校地に普通科総合選択制の高等学校「北摂つばさ高等学校」が開校した。これに伴い茨木東高等学校は2007年度より募集を停止し、在校生が卒業する2009年3月末をもって閉校となった。
かつては観音温泉と呼ばれていた。2004年（平成16年）3月、財田温泉「湖岸の家　癒しの郷」としてリニューアルオープンした。内風呂と露天風呂を備えた源泉掛け流し温泉だったがその後廃業した。2009年（平成21年）5月より、福祉法人の研修センター「財田の杜」として使用されており、一般客の温泉利用は出来ない。
更なる飛躍が期待された2009年だったが、大幅なレギュレーション変更に合わせて開発されたF60に昨年ほどの競争力はなく、開幕から4戦をノーポイントで終えた。しかしその後の4戦では連続してポイントを獲得すると、第9戦ドイツGPではこの年初の3位表彰台を獲得する等の健闘を見せた。第10戦ハンガリーGPでは、予選中に前方を走行するルーベンス・バリチェロのマシンからサードダンパーのスプリングが外れ、マッサの左前輪で跳ね上げられヘルメットを直撃し、その衝撃で意識を失い、アクセルを緩めることなく高速のままタイヤバリアに激突するクラッシュを喫した。診断の結果、額の裂傷、頭蓋骨の損傷、脳震盪などにより緊急手術が行われた。翌日の決勝レースは欠場となった。低速サーキットと言われるハンガロリンクであるが、アップヒルストレートからハンガロリンク最大の高速コーナーである4コーナーのアプローチという、時速280kmほどになる場所でスプリングが頭に当たるという不運な事故であった。この事故がきっかけでドライバーの頭部保護デバイスの開発が検討されるようになり、やがてそれは2018年に「Halo（ヘイロー）」としてレギュレーションで正式導入されることになる。その後は順調に回復し、本人は母国でのブラジルGPで復帰したい旨を話していた。8月末に行われた精密検査では認識力・視力ともに良好ではあったものの、骨折した頭蓋骨の形成手術の必要があること、その後トレーニングの必要があることなどを考慮し、チーム側はシーズン中の復帰はさせないつもりであることを発表した。代役は当初はミハエル・シューマッハが復帰する予定であったが、バイクレースでの事故の首の痛みにより断念。第11戦ヨーロッパGP、第12戦ベルギーGPではフェラーリのテストドライバーであるルカ・バドエルが務めた。しかしバドエルの成績不振により第13戦イタリアGP以降はジャンカルロ・フィジケラが急遽フォース・インディアから移籍して代役を務めた。その後も順調に回復し、10月にはフィオラノサーキットにおいて事故後初となるF1ドライブを実施し、F2007にGP2仕様のスリックタイヤを装着して100kmを走破した。負傷していた左目も医師の診断で完全に回復したと伝えられた。第16戦ブラジルGPでは、チェッカーフラッグを振る役を務めた。最終戦アブダビGPでの復帰が噂されていたが、チーム側は大事をとってシーズン中の復帰をさせないことを改めて発表した。