当路線は従来ほとんどの区間が、1車線 - 1.5車線の狭隘な路線であった。そのため、長年にわたり改良事業が続けられている。以下で、特に重要な改良について述べる。
特技:体が柔らかい事。2007年9月に『新人×ギリギリモザイク 新人ギリギリモザイク モカ』でエスワン専属女優としてAVデビュー。2008年9月よりワンズファクトリー専属女優になる。2011年5月よりerikaとして（大人の事情）新たに活動を開始したが、同年9月をもって引退した。2015年1月に活動再開。2018年3月31日にて引退。
ニュースの実物大のレプリカ、ニュース IIが、キンストン市内の別の場所に展示してある。内部も再現してあるが、このレプリカは2002年から2009年にかけてボランティアにより作製されたものである。南軍の装甲艦の中で実物大のレプリカが作製されているのはニュースのみである。ニュースの姉妹艦であるアルベマールが³⁄₈のサイズで作製されている。このレプリカは全長63フィート (19 m)で2002年からノースカロライナ州プリマス（Plymouth）のプリマス港湾博物館に係留されており、自走可能である。
沈没からおよそ100年後、ニュースの船体下部が発見された。1963年におよそ15000点の遺物と共にニュースは引き揚げられた。遺物は丁寧に分類された。ニュースの船体はキンストンの川沿いにある州立CSS ニュース歴史施設で展示されていた。2013年からはキンストンのダウンタウンにある、空調の整ったCSS ニュース南北戦争解釈センター（CSS Neuse Civil War Interpretive Center）に展示されている。現時点までで、沈没した南北戦争時の装甲艦のうちで引き揚げられたのは4隻のみである。すなわち、ニュースに加えて、CSS マスコギー、USS モニター及びUSS カイロである。残りの沈没した両軍の装甲艦は、沈没場所は判明しているが、そのままにされている。他の艦艇では、南軍の潜水艇H・L・ハンリーが引き揚げられ大規模な修復が行われている。
ニュースは1863年11月に進水したが、未だ艤装が必要であった。1864年4月にはノースカロライナの内陸河川においてR. F. ピンクニー中佐が指揮する4隻からなる艦隊の1隻となった。しばらくして、陸軍の徴兵のために乗員が未熟なこともあって、ニュースはキンストン近くで座礁してしまった。最終的には離礁に成功したものの、ほぼ1ヶ月間の間ニュースは動けなかった。その後、陸軍からの支援が十分得られなかったこともあり、ニュースはキンストンの周辺から動くことが出来ず、浮かぶ要塞として働いた。1865年3月、キンストンが北軍の攻撃にさらされると、ニュースの乗員は艦首、艦中央、艦尾にしかけた火薬を爆発させた。ニュースは水線のやや下から燃え、川底に沈み、急速に進撃するウィリアム・シャーマンが率いる北軍による鹵獲を免れた。戦後しばらくして、浅い川底から大砲、砲架やその備品、碇、鉄製衝角、砲郭の装甲晩、スクリューとそのシャフト、蒸気機関、などが引き揚げられた。砲弾を含むその他は沈んだままであり、それらが引き揚げられたのはおよそ100年後であった。
ニュースには2門の6.4インチ (160 mm)ブルック施条砲（北軍のパロット砲と類似のもの）が搭載されていた。6.4インチブルック砲には単帯補強タイプと二重帯補強タイプがあるが、ニュースの艦砲は二重帯補強タイプで、旋回砲架や付属物含めた重量は12,000ポンド (5,400 kg)であった。2門とも艦の中央軸線上に置かれており、艦首、艦尾の砲ともに、それぞれ180度の射界があった。実際にはそれぞれ5箇所の砲門の何れか使用して射撃することになる。砲弾の種類としては、榴弾、対人用のキャニスター弾およびぶどう弾、加えて、錬鉄製の「ボルト」と呼ばれる先端が平らな徹甲弾も使用できた。ニュースが引き揚げられた際には、この4種類の砲弾も多数回収されている、
18世紀末、大規模な織物産業の発展により、イロイロはビサヤ諸島において交易と産業の中心として急速に地位を高めた。時に「フィリピンの染織産業の首都」とも称されたイロイロの産品はマニラや外国に輸出された。Sinamay（シナマイ）、piña（ピーニャ）、jusi（ジュシ）などはイロイロの織機から生み出された代表的な製品である。繊維産業の発展で、中産階級も勃興し始めた。しかし、産業革命の起きたイギリスの安い綿織物の流入と、その一方での砂糖経済の発展で、イロイロの繊維産業は19世紀半ばには衰えてしまった。1855年にイロイロ港が世界市場に開かれたことで、繊維産業の衰退と引き換えに新たな産業が置き換わった。蒸気船により安全で早い海路が開けたことで、イロイロの農業と工業は海外市場に直結した。イロイロや近隣のネグロス島で砂糖生産が発展したことをきっかけに、19世紀後半にはイロイロに好景気がやってきた。この世紀、砂糖の需要は高く、イロイロにいたイギリス人の副領事ニコラス・ルーニー（Nicholas Loney）は砂糖産業に資金を貸し付け、港に倉庫を建て、輸送鉄道を作り、蒸気機関で動くサトウキビ圧搾機や新技術を砂糖生産に導入した。イロイロの富裕層は、広い土地があり手つかずのネグロス島の大規模開発に乗り出した。商業活動の活発化、インフラの整備、娯楽や教育の整備、金融機関や外国領事館や商社の設置がイロイロに起こった。イロイロは町から市に昇格し、植民地政府は「La muy leal y noble ciudad de Iloilo」の称号を与えてこれを祝し、1890年には市政府が誕生した。