航空機搭載用のドップラー・レーダーは、上述の気象レーダーとしての他、対地速度を測定して航法に応用するためのものも多い。航空機において自機の速度を計測するにはピトー管が主に用いられるが、これは、対気速度（大気との相対速度）を計測するものである。目的地までの飛行ルートや時間の目安となるのは対地速度であり、これを測定する機器が必要となった。また、航空機の場合は、観測対象の位置のみを計測するレーダーでは、その航空機より下方に位置する飛行物体については、地面との区別がつかず感知が不可能となる。加えて、地面からの膨大な反射波がレーダーの許容限度を超えるため、下方にレーダー波を照射する事自体が不可能になる。そこで、地面と航空機を区別し、地面からの反射波をレーダーの観測対象から除外し、自機よりも下方を探知する（ルックダウン能力）ため、パルス・ドップラーレーダーが搭載されるようになった。パルス・ドップラーレーダーは、特に戦闘機においては必須の装備となっている。現代の航空戦術においては、発見率を下げるために可能な限り低空で侵攻するのが常套手段とされており、低空で侵入した敵の機体を探知するためには、パルス・ドップラーレーダーが必要となっている。哨戒機は海上の艦船を監視するため、大型のドップラーレーダーを装備することもある。
ドップラー・レーダーは、雲内部の降水粒子の移動速度を観測することで、雲内部の風の挙動を知ることができるため、気象観測に多く用いられる。特に空港においては、離着陸する航空機に対するダウンバースト（下降噴流）などの発生を把握するため、順次更新設置されている。アメリカでは竜巻対策としてドップラー・レーダーによる監視・警告システムが発達しており（気象機関・企業のみならず、かなりのテレビ局が自前のレーダーを所有している）、日本でも近年の竜巻の多発を受けて、気象庁が2008年3月より全国11ヶ所に設置したドップラー・レーダーによる「竜巻注意情報」の提供を開始した。ドップラー・レーダーによって得られる情報は風速の1次元量のみであるが、レーダーサイトを中心とした動径方向の風速の空間分布から観測領域内の2次元風速を求める代表的な手法としてVAD（Velocity Azimuth Display）やVVP（Velocity Volume Processing）がある。
観測対象がレーダーから遠ざかっている場合にはドップラー効果により反射波の波長が長くなる。逆に近づいている場合には反射波の波長が短くなる。この波長の変化を測定することで、観測対象がレーダーサイトに対してどの程度の速度で遠ざかっているのか、もしくは近づいているのかを知ることができる。検出できるのはあくまでも相対的な速度と変位量であり、絶対的な距離の測定には適さない。ただ、1台のドップラー・レーダーでは一次元的な動きしか捉える事ができないため、実際には複数台のドップラー・レーダーを用いて同時に観測（デュアル・ドップラー・レーダー観測）を行う事が多い。2台以上のドップラー・レーダーの観測結果を解析する事で二次元的な動きを捉える事ができる。なお、レーダーサイトに対して等距離を保つように観測点を中心とする円周上を移動している場合はドップラー効果による周波数の変移が起こらないため、静止している場合と区別する事ができない。対策として光学センサーなどを併用する製品もある。近年ではモノリシックマイクロ波集積回路(MMIC)により大幅な小型化に成功し、野球やゴルフの弾道解析（トラックマン、スタットキャスト）、自動車の衝突防止装置や高齢者のベッドや浴室での拍動や呼吸による微少変位を検出する見守りセンサーなど、民生分野での応用が行われている。
大量の食料や燃料が残っていたため、彼らが餓死や凍死したというのは考えにくかった。彼らは壊血病（ビタミンC欠乏症。極地方においてはよく見られた）によって死亡したと長らく考えられてきた。彼らは概して壊血病への無知と不注意を批判されてきた 。しかし、いくつかの史料は、彼らの死が壊血病によるものだとすると辻褄が合わなかった。まず、彼らは皆同時に発病しており、壊血病が原因であるとすればそれは奇妙であった。また、日記の記述は、一同が壊血病の危険性をよく理解していたことを示しており、それを避ける方法も彼らは認識していたのである。その他の説として、結核やボツリヌス症が彼らの死因として考えられていた。 2007年、医学者ウルフ・アアセボー（Ulf Aasebø）と歴史家シェル・シャール（Kjell Kjær）が死因を特定するために犠牲者の墓を暴く許可を申請した。彼らは、猟師たちが壊血病ではなく、実際は鉛中毒によって死亡したのではないかと疑っていた。19世紀の食品用缶詰に使われていた密封剤には最大15パーセントもの鉛が含まれていたのである。1度目の申請はノルウェー文化遺産局（ノルウェー語：Riksantikvaren）に却下されたが、科学的意義と研究方法をより精緻にした結果、2008年7月に許可がおりた。研究者たちはThordsen岬に8月7日から9日にかけて滞在した 。墓の中には凍っていて、まだ遺体が中に残っているものもあった。それらの遺体は他の遺体の調査をする必要がないほど非常によく保存されていた。アアセボー博士によると、これらは骨格以上のものが残っていたが、許可されていた内容と、そして何より倫理規定から、これらの肉体からのサンプル採集は禁止された。他の2つの遺体は狭い比翼塚に埋められており、それらの骨格からサンプルは採集された。そのサンプルは非常に高い鉛濃度を示し、彼らの説を裏付けた。。さらに、食料を保存していたブリキ缶の中には「大量の鉛が、氷柱のように缶の中に垂れ下がっていた」。調査の結果、犠牲者一同の怠慢という疑惑は晴らされることとなった。シャール曰く、科学的調査が彼らの死後の名誉を回復させたのであった。