鉄道2路線を有し、旅客・貨物輸送を行っている。PASMOは非加盟。現在、埼玉県内の鉄道会社でSuicaやPASMOなどのICカードが使えないのは秩父鉄道だけである。現在の秩父本線終点・三峰口駅から秩父市大滝地区（旧大滝村）へ路線を延長する計画であったが中止となっている。三峰口駅の引き上げ線はその名残であり、かつては鉱山のホッパーまでつながっていた。また、大滝村方面にケーブルカーを建設する計画もあったという。
埼玉県北部を東西に横断する秩父本線（秩父線）と、貨物線である三ヶ尻線の2路線を保有・運営している。長瀞渓谷や宝登山を中心とする長瀞の観光開発を行ってきた会社でもあり、直営の「長瀞ライン下り」は大正時代からの歴史を有する。過去には、乗合バス、貸切バス事業、索道事業（三峰ロープウェイ）も行っていた。バス部門は秩父鉄道観光バスに分社している。三峰ロープウェイは廃止になっているが、子会社の宝登興業では現在も索道事業（宝登山ロープウェイ）を行っている。太平洋セメントが筆頭株主であり、同社の前身である秩父セメント時代から行っている武甲山から産出される石灰石を運ぶ貨物輸送が盛んである（「諸井恒平」を参照）。鉄道事業者では唯一のJASDAQ上場企業（証券コード : 9012）である。会社の略称として「秩父」「秩鉄」「ちちてつ」「CTK」（C.T.K.）が用いられることがある。しかし、駅での案内表示では「秩父線」や「秩父鉄道」が使われており、略称はあまり使われていない。また、「秩父電鉄」という愛称を使用していたため、現在も「秩父電鉄」と呼ばれることがある。旧社紋は「上」の文字6つを円形に並べたものであり、「上武」を意味するとされる。上武鉄道として設立された時に作られたもので、秩父鉄道に改称した後も引き続き使われていた。
バルバダスはオウレンセ県の西部に位置し、コマルカ・デ・オウレンセに属する。北から東にかけてはオウレンセと、東はサン・シブラーオ・ダス・ビーニャスと、南はア・メルカとカルテージェと、西はトエンの各自治体と隣接、自治体中心地区はバルバダス教区のバルバダス地区。
1922年9月9日、岡山県倉敷市に生まれる。1947年に京都市立絵画専門学校（現京都市立芸術大学）に入学。卒業後、晨鳥社に入塾し山口華楊に師事する。その後、京都を拠点に作家活動に専念する。土地柄もあってか、舞妓を描いた作品や陶工を描いた作品を残す。1956年に日本美術展覧会に初入選し以後、生涯で日本美術展覧会に25回の入選をしている。1978年4月に自身のもと京都の伝統産業に携わるものが中心となり燎友会を結成。赤松燎本人の死亡後も燎友会は存在している。1996年5月、圓徳院の襖絵「白龍の図」を制作中に逝去。なお、遺作となる圓徳院襖絵の「白龍の図」は時期によって有料公開されている。
体長2-3 mm。第1・第2腹節は縮小し、胸部に癒合することもある。第6腹節は尾節と癒合し、大きな腹尾節を形成する。第1・第2腹肢は、雄では交尾器となるが雌では縮小する。尾肢は腹面に付く。大顎には触肢を持たない。眼は退化している。
1980年代後期、ゲームミュージック界の第一人者であった古代祐三の影響を多大に受けたことが、この世界へ入るきっかけとなる。1992年、過去に古代祐三も在籍していたゲーム会社の日本ファルコムへ入社。『ブランディッシュ』シリーズや『風の伝説ザナドゥ』シリーズなどのサウンド制作に携わる。 自称“FM音源アーティスト”。2001年に日本ファルコムを退社し、現在はフリーランスで活動を続けている。
1967年に兵庫県西宮市夙川で生まれる。タイ王国バンコクで幼少期を過ごす。バンコク日本人小学校に在籍。帰国後は吹田市に在住し、関西大学第一中学校、大阪府立茨木高等学校、立命館大学法学部に在籍。1989年の立命館大学在学中にジェイズ・コーポレーションを起業し、1991年に株式会社ジェイズ・コーポレーション（J'S RACING）を設立、現・代表取締役。株式会社ジェイズ・コーポレーションの商標登録であるJ'S RACINGというHONDA車専門のチューニングパーツブランドを世界シェア２位まで育て上げ、日本国内代理店130社以上、海外現地法人3社（J'S RACING USA , J'S RACING CANADA ,J'S RACING AUSTRALIA） 海外代理店70社（23か国）以上の協力を得て幅広い販売展開をしている。2011年1月に、大阪ミナミエリアの繁華街を自家用車で走行中に歩行者をひき逃げしたとして傷害致死罪で起訴された。しかし事故当時梅本の運転する車を、酒に酔った集団が殴る蹴るなどの暴行を行ったことが公判で徐々に明らかになり、梅本のとった緊急回避行動が正当防衛であると認められた。2012年3月16日、大阪地裁において、傷害致死罪に対して無罪判決、救護義務違反（ひき逃げ）に対して無罪判決、自動車運転過失致死傷に対して無罪判決等、全ての起訴内容について無罪判決が言い渡された。（ただし事故を警察に通報しなかったとして報告義務違反で罰金5万円を課された）事件後、再び株式会社ジェイズ・コーポレーション（J'S RACING）の代表取締役に復帰し、かつてより出演していたビデオマガジン、ホットバージョンの企画「峠最強伝説」への出演を意欲的に行っている他、自らの運転でスーパー耐久シリーズ、ニュルブルクリンク24時間レース、ドバイ24時間耐久レースなどの世界各国の耐久レースに参戦し、レーシングドライバーとしても活動している。（日本人ドライバー一覧）