藤原惟風（藤原北家長良流）の娘を娶って長男・柏原頼盛、次男・檜坂忠季を儲けたほか、匂当源頼風、祇園別当阿闍梨永壽、園城寺博士頼増、四天王寺別当頼昭らの子があった。また、女子は三名が確認され、源資通、藤原季仲、源済政の室となっている。子孫は柏原氏、檜坂氏、匂当氏などを称すが、三人の兄の家系ほどの活躍は見られない。なお忠季の子・忠尋は天台座主・大僧正となり、天台宗の発展に功績を挙げている。
兄・頼光と同様、主に京における中級官人として活動する。長元4年（1031年）には正倉率分所別当の候補に名が上がるも、これを辞退したとの記録が残っている（『小右記』）。その後出家して満照と号し、摂津国多田庄内に普明寺を開山した。
幼稚園の年長（6歳）時に野球を始める。中学校2年の時に全国大会に出場。高校では1年秋からベンチ入りし、2年秋からは背番号1を付けてエースを務めた。2018年、高校3年時の第100回全国高等学校野球選手権記念大会では、大会の1ヶ月前に指のマメがつぶれ登板機会がほとんどなく、西千葉大会2回戦で敗退。甲子園出場は果たせなかった。2018年10月25日のNPBドラフト会議で東北楽天ゴールデンイーグルスから育成選手枠1巡目で指名された。11月22日の楽天の新入団選手発表会見では、名前が似ている北海道日本ハムファイターズ所属の清宮幸太郎（姓の読みは「せいみや」「きよみや」と異なる）と対戦したいと述べた。
琉球国由来記（りゅうきゅうこくゆらいき）は琉球國の王府が編纂させた地誌である。王府が編纂した体系的な最初の地誌で、康熙52年（1713年）に国王へ上覧された。沖縄を研究する上で欠くことのできない資料と言われている。
1891年（明治24年）、長野県上水内郡柏原村（現信濃町）生まれ。旧制海城中学（現、海城高等学校）を経て、早稲田大学政治経済学部卒業。1942年、経済学博士（早稲田大学）。1949年から1956年まで早稲田大学政治経済学部長を務める。その後大東文化大学教授を経て、1965年に富士短期大学第三代学長に就任し1972年まで務めた。1978年、埼玉県で死去（享年87歳）。
2003年に「週刊プレイボーイ」に掲載した記事に対して武富士側から名誉毀損で計2億円にも及ぶ複数の訴訟を起こされる。その後、武富士によるジャーナリスト宅盗聴事件が発覚。寺澤が和解を拒否したことで2004年2月に訴訟は放棄された。寺澤は武富士によるスラップ訴訟を違法だとして裁判を起こし、2007年に勝訴した。判決では武富士側に1000万円の支払いが命じられた。これらの経緯から、当時武富士の代理人だった吉村洋文に対しては批判的な言説を繰り広げている。
寺澤 有（てらさわ ゆう、1967年2月9日 - ）は、日本のジャーナリスト。学生時代から一貫してフリーランスで、主に警察批判を中心に活動している。
小説家の駿は沖縄の離島を離れ故郷・北海道へ向かっていた。島で出会った年下の恋人・実央を連れて。かつて、幼なじみとの結婚式をゲイだと言って逃げ出して以来、駿は実家とは絶縁状態でいたが、父親が病気と聞き、一度帰ることにした。迷惑をかけた実家に男の恋人。駿にとっては気まずい帰省だったが、親を亡くした実央には――。
小説家の卵でゲイの橋本駿と、物憂げに過ごす高校生・知花実央。3年前、2人は沖縄の離島の海辺で出会い、日に日に距離を縮めるが、未央が島を離れることに。そして3年後、島に戻ってきた未央は「3年考えた。男でも駿が好き」と迫る。しかし駿はいざ未央と恋人同士に、となると一歩を踏み出せなくて…。
当初本作品は1話限りの読み切りとして連載された。予想以上の反響により、定期連載されることになった。「全国書店員が選んだおすすめBLコミック2015」で5位もランクイン。
1967年から1970年までの間、イシゴニスは実験モデルとして9Xと呼ばれる代替モデルを設計していた。この車はミニよりも高出力であったが、当時BMCとスタンダード・トライアンフの合併で設立されたブリティッシュ・レイランドの政治力によって結局生産されることはなかった。しかしこのモデルは技術的にも先進的であったため、もし現実に生産されていれば、1980年代まで他社に対し競争力を保てたかも知れない、と多くの人々が考えている。1967年、ボディがMk IIと呼ばれるタイプに変更された。フロントグリルはデザインし直され、リアウインドウも左右に拡大された。ドア上の水切りが廃止され、雨樋も工数を減らしたものに変わった。リアコンビランプは、大きな角型のものへと変更された。エンジンは998 cc と1,275 cc の二種類が用意された。998 cc モデルは55,000台以上が販売され、1969年に生産終了となった。1,275 cc モデルは1969年から1970年にかけて、わずかに改良を施したMk IIIボディを採用した後、1972年1月まで販売された。クーパー社は輸出モデル向けの改造キットの開発と販売に事業を切り替え、1975年まで販売を続けた。コストと重量がネックとなり、ハイドロラスティックシステムは廃止された。この頃1969年の映画『ミニミニ大作戦』（The Italian Job ）にも「出演」しており、その小ささや走りの良さをクローズアップした小気味良いカーチェイスの演出は、2003年のリメイク版には見られない美点となっている。また、Mr.ビーンの愛車でもあり、オレンジ色だったが、（ナンバープレートは「RNT 996H」）第1話の最後に事故で全損してしまった。