米国といえば州間高速道路（インターステート・ハイウェイ）といわれるほど、西端の州間高速道路5号線から東端の州間高速道路95号線まで、南は州間高速道路10号線から北の州間高速道路90号線・94号線・96号線まで、ほとんどが無料で開放されている。また、大都市の環状道路もI200番台、I400番台の州間高速道路として整備されてきた。
米国の国道は第一次世界大戦後の1920年代に整備され、現在は東端の国道1号線から米国の心臓部を通り、歌にまでなった「ルート66」（国道66号線）、西端の国道101号線などがある。
国道、一般道路も発達しているが、20世紀の第二次世界大戦以降の州間高速道路の整備は目を見張るものがある。こうした道路を利用した大型トラックによる貨物輸送が、米国ではとくに盛んである。
アメリカ州の先住民族であるインディアンは多くの道を作っていたが、統一王朝または国家を作ったことはなく、長距離の道は作っていなかった。17世紀に始まるスペイン、フランス、次いでオランダ、イギリスなどによる植民地の発達により、徐々に交通が整備されてゆく。以前の幌馬車 (Pony Express) の時代を経て、最初の大陸横断鉄道が完成したのは1869年で、州間高速道路の建設は連邦補助高速道路法の制定された1956年に開始されている。全米の交通と運輸はアメリカ合衆国連邦政府の運輸省、各州は州政府の運輸部門が担当している。
アメリカ合衆国の交通（あめりかがっしゅうごくのこうつう）は陸路、海路、空路の全方面に渡って発達してきた。鉄道による旅客運輸、大都市での自動車通勤による交通渋滞などの面での弱さもかかえながら、アメリカは世界で最も発達した交通・運輸をもつ国の一つである。
初代コーク伯爵リチャード・ボイルと2番目の妻キャサリン・フェントン（Catherine Fenton）の六男として、1623年6月25日に生まれた。1641年アイルランド反乱では兄弟たちとともに従軍して鎮圧に関わり、1660年にはオランダで復位を準備しているチャールズ2世のもとに派遣された。イングランド王政復古の後の1660年9月6日、イングランド王チャールズ2世によりシャノン子爵に叙され、アイルランド枢密院の枢密顧問官に任命された。1699年4月に死去、孫リチャードが爵位を継承した。
初代シャノン子爵フランシス・ボイル（英語: Francis Boyle, 1st Viscount Shannon PC (Ire)、1623年6月25日 – 1699年4月）は、アイルランド王国の貴族。
このゲームに登場する敵キャラクタは、自己思考、自己修復、自己補給能力を持つ生化学部品によって造られた兵器で、「メカノクレート」と呼ばれる。ただし、このゲーム内では本来の力を発揮していないとされている。
アイテムは、本作では「ポイント」と呼ばれる。その種類の多さは、同系統作品でもトップクラスである。これらは全てアルファベットで表記され、重要度に応じて青＜黄色＜赤に色分けされている。また、反対の効果を持つ茶色の「裏ポイント」も存在する。自機の対地攻撃はポイントに止められてしまうため、裏ポイントの向こう側に砲台があると非常に厄介である。そのため、ポイントの出現位置を覚えておき不要なピラミッドはすぐに破壊しない、ポイントが出現する前のピラミッド爆発中にミサイルが砲台に着弾するように連射しておく、など、細かい技術や知識が攻略には重要になる。
対地／対空を撃ち分ける『ゼビウス』（1983年）タイプの縦スクロールシューティングゲームである。全12エリア構成で、実質、6エリア2周に近い。操作系は8方向レバー＋3ボタンからなる。3つのボタンは、それぞれ対空攻撃、対地攻撃、アーマー装着/解除に用いる。なお、本作では対空攻撃は「レーザー」、対地攻撃は「ミサイル」と呼ばれる。対地攻撃は『ゼビウス』等とは異なりピンポイント爆撃のようなスタイルではなく、対空ショットと同じく射線軸上の敵に当たるまで直進する性質がある。ただし、対空に比べると弾速が遅く射程も短い。背景（地上）のグラフィックは過去に発表された『ヴァンガードII』（1984年）から継承している。「キープ」をはじめとする多彩なアイテム、8種類のアーマー、そして凶悪な誘導弾などが特徴。
藩校造士館は明治3年(1870年)に廃校となったが、明治17年(1884年)島津忠義の寄付11万により鹿児島県立中学造士館が開設され、忠義の請願により明治21年(1888)1月文部省管轄の官立鹿児島高等中学造士館となった。この時、島津家が「造士館」の称を留めることを強く希望したため数字を冠さなかった。島津忠義らの寄付資が生み出す利息などによって運営されたが、中学校卒業生が不足し定員割れが慢性化していたほか、「官立」と冠していながら国庫による支出が皆無で授業料が高く貧困による退学者が多かった。明治29年(1896)9月「都合により」廃校となった（「鹿児島学校と三州義塾　史料と政治的背景についての考察」（芳即正）には「当然運営経費の増加が見込まれ、島津家ではその負担に堪え得ないとして、明治29年度で高等中学造士館は廃止することになった」とある）。明治29年（1896年）12月鹿児島県立尋常中学造士館が設立され、明治32年（1899年）4月中学造士館へと改称されたが、島津忠重が16万円の寄付と共に文部省へ誘致した結果1901年（明治34年）10月25日官立第七高等学校造士館に改組された。