1986年に米国の類似機種フェアチャイルド T-46練習機の開発が破棄されるとTFE109エンジンの開発も中止され、ジェット・スクァルス用の代替エンジンとしてウィリアムズ FJ44が計画された。試作初号機は1988年9月のファーンボロー国際航空ショーに展示されたが、プロジェクトは中止されて1998年にプロマヴィア社は倒産した。飛行しなかった試作2号機は航空会社のパイロット訓練向けに改修される予定であり、未完成の試作3号機は与圧式コックピットになる予定であった。
ジェット・スクァルスは、フラティにより初期の軽量ジェット練習機のF.5 トレントとF.400 コブラを基に設計された。本機は引き込み式降着装置を持つ片持ち式の低翼単葉機であり、搭載するギャレット TFE109-1 ターボファンエンジン用の吸入口は主翼の付け根にあった。主翼下面には武装訓練用に4カ所のハードポイントを備えていた。登録記号「I-SQAL」の試作機は、1987年4月30日に初飛行を行った。
ベルナルデスは1875年、ミナスジェライス州のヴィソーザにて生まれた。1918年から1922年までミナスジェライス州知事を務め、1922年にはミナスジェライス共和党から大統領選に出馬した。この選挙は典型的なカフェ・コン・レイテの様相を呈し、ベルナルデスはミナスジェライス州及びサンパウロ州の支援を得たものの、他州及び軍部は統一候補を立てて対抗した。この選挙ではベルナルデスが勝利し大統領に就任したものの、特に軍部の青年将校（テネンテ）による反政府運動（テネンティズム）が活発化し、ベルナルデスの施政下では反乱が絶えなかった。選挙勝利後、就任前の1922年7月には首都リオデジャネイロで騒擾が起き、さらに1924年にはアマゾナス州、マトグロッソ州、サンパウロ州、セルジペ州、リオ・グランデ・ド・スル州にて反乱が勃発した。これらはすべて鎮圧されたものの、ベルナルデス政権はこれらの動きを力で抑え込む姿勢を示し、4年の任期中ほとんどすべての時期において戒厳令が敷かれた 。
ムーア郡は堅い共和党の地盤である。2008大統領選挙では、ジョン・マケインに78.76%が投票し、対するバラク・オバマは20.65%だった。2004年大統領選挙では、テキサス州出身のジョージ・W・ブッシュが81.75%、ジョン・ケリーは17.93%だった。テキサス州議会下院では、南に隣接するポッター郡（郡庁所在地はアマリロ市）と同一選挙区であり、共和党議員を選出している。アメリカ合衆国下院ではテキサス州第13選挙区に属し、やはり共和党議員を選出している。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は910平方マイル (2,356 km²)であり、このうち陸地900平方マイル (2,330 km²)、水域は10平方マイル (26 km²)で水域率は1.09%である。
児童養護施設で育ったヒロイン・遠野李理香は、愛を知らない女の子。18歳の時、施設での虐待や、世間からの差別から逃げるため自殺しようとしたところ、長沢基次郎という見知らぬ男性に助けられる。日中は保育園の保母として働き、夜は下北沢でストリートライブを行っている李理香だが、そのライブで月密中也という青年と出会うことで、李理香に変化が起こる。
大阪府熊取町から譲渡された移動図書館「ひまわり号」を活用して、2007年（平成19年）10月から定期運行を開始した。2018年（平成30年）11月現在、町内9か所を巡回しており、各巡回場所によって月1回または2回巡回する。各巡回場所での停留時間も15分、20分、30分とばらつきがある。貸出期間は「次の巡回日まで」である。
1961年9月7日の巨人・国鉄22回戦（ダブルヘッダー第2試合）の2-2で迎えた11回表、国鉄2死一・二塁のチャンスで打者鈴木秀幸の打球は三塁ゴロとなり、巨人の長嶋茂雄三塁手は二塁走者の土屋を刺そうとしたが間一髪セーフ。だが、土屋は三塁を大きくオーバーランしてしまい、長嶋と藤尾茂捕手との間に挟まれた。長嶋から送球を受けた藤尾は土屋にタッチしようとしたが、三塁方向に逃れた土屋は長嶋と交錯し、そのまま長嶋の背後から回り込むような形で本塁に突入し、藤尾のタッチをかわして生還した。島秀之助球審は初めアウトを宣告したが、国鉄の砂押邦信監督の「藤尾はノータッチ、長嶋も走塁妨害」との抗議を受け審判団との協議の結果、長嶋の走塁妨害を認めて判定を覆し、土屋のホームインを認めた。だが、今度は巨人の川上監督が「藤尾はタッチしているからアウト。むしろ土屋の方が守備妨害ではないか」と猛抗議。だが判定は覆らず、一旦川上監督は引き下がるが、今度は場内に何の説明も無いことに業を煮やした観客が怒り出し、場内に無数の座布団や空き瓶が投げ込まれ、ライトスタンドでは焚き火をする者まで現れた。機動隊が出動して収拾にあたるが騒ぎは治まらず、その中で巨人が2度目の抗議に乗り出し、「土屋の走塁はスリーフィートラインオーバーにあたるからアウト」と主張。この抗議は1時間近くに及んだが、やはり判定は覆らなかった。ようやく島球審がマイクで場内に状況を説明したのは午後11時41分。騒ぎの原因となったプレーから1時間40分以上も経過してからであった。グラウンドの片付けが終わって試合が再開したのは午後11時53分、ゲームセットが翌9月8日0時11分（3-2で国鉄の勝利）。両軍が中々譲らず、ファンも激しくエキサイトしたのは、シーズン終盤で激しく優勝争いしていたチーム同士の試合であったからとも言われる。