アーチェリーではハンドル（弓の持ち手）の上部に取り付ける。公式大会で使用するリカーブボウに使用出来るのは一点照準器のみであるため、倍率が異なる照準器が多数販売されている。また照準器はレンズと細かく位置を調整できる台座がセットになっており、選手自らが視力、体格、姿勢にあわせて調整する。軽量にするためマグネシウムやチタンが多用される他、サイトのドットを強調するサイトピンに集光用の光ファイバーを使うオプションも登場している。公式大会のルールに対応した照準器は『リカーブサイト』の名称で販売されていることが多い。大会では的に刺さった矢の位置を正確に把握するため、フィールドスコープを併用する選手が多い。コンパウンドボウの場合は弦に取り付けたピープサイトも併用される
爆撃機が水平爆撃を行う際、爆撃手がコースを落下地点に合わせるために使用する。当初は単なるのぞき穴だったが、第二次世界大戦中には、アメリカ陸軍航空軍がオートパイロットと連動することで爆撃手が機体の位置を調整出来るノルデン爆撃照準器を配備した。現代では位置情報をコンピュータが計算しより正確な爆撃が可能となった他、誘導爆弾やミサイルなど爆弾が目標へ向かうことも可能となった。
弾丸などの投射物が放物線を描くのに対し、光は直進する。そのため、狙点（狙いを定めた点）と着弾点は一致させることが難しい。そこで、照準器の調整はある距離で狙点と着弾が一致するように合わせる。これができた状態をゼロイン（Zero-In）という。「30mでゼロイン」という場合、標的と射手の距離が30mのとき狙点と着弾が一致するということになる。一部には複数のゼロイン距離が刻まれた照準器も存在する。中央の狙点を調整するだけで複数の着弾点が利用できるため調整が容易となるが、銃の種類や実包のレシピごとに弾道特性が違うため、基本的に「対象の銃で特定の種類の実包を使用する場合」専用となる。特定の装備を大量に配備する軍隊では時間短縮に有効であるため、銃とセットで納品されることが多い。
最近まで照準器は銃本体に固定されるか専用マウントが必要で選択肢の幅が無かったが、ピカティニー・レールによる標準化が進み、今では殆どの照準器が対応したため、使用者が好みの物を利用することが可能になっている。銃火器（銃）においては、大きく分けて以下の2種類の照準器が存在する。
池田 政倫（いけだ まさとも、享保2年（1717年） - 安永4年8月9日（1775年9月3日））は、江戸時代中期の旗本。池田政相の次男。池田豊常の末期養子。妻は旗本・大岡忠恒の娘。幼名、虎次郎。通称は主馬、修理。
1939年の開戦時には、騎兵連隊下の11個装甲大隊のうち10個大隊がwz.34を装備していた。各装甲大隊は1個装甲車中隊を持ち、大隊本部に1両、中隊に7両が定数だった。乗用車並みの大きさに軽装甲、弱武装で、この時にはすっかり時代遅れになっていたにもかかわらず、そもそもポーランド軍に装甲兵力が不足していたことから、wz.34装甲車は一線で敵に立ち向かわざるを得ず、大きな損害を出した。しかし時には敵軍に混乱や損害を与え、その進撃を一時的にではあれ食い止める働きを見せた。ポーランド戦を生きのび、ドイツ軍に鹵獲された少数のwz.34は占領下のポーランドでドイツの警察部隊が使用したほか、クロアチアにも供与されたという。
ドイツ・バーデン＝ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト・レムス＝ムル郡にあるレムスハルデンに本拠を置くGM系列の自動車専門チューナーで、特にドイツのオペルとの関係が深い。主な業態としてはオペル車を中心としたチューニング用部品（エンジン部品、吸排気系部品、サスペンション等の足廻り部品）等の製造販売、オペル車をベースとしたコンプリートカーの製造販売のほか、エアロパーツなどの外装部品、ホイール、内装部品やアクセサリーの製造販売も手掛けている。日本でもジェミニを始め、ビッグホーン（富士重工業にOEM提供していたスバルブランドを含む）などいすゞ車のスポーツバージョンを手がけたこともある。現在は、オペル、シボレー、ビュイック、起亜やプジョーの車両を手がけているほか、ラリー、ツーリングカー選手権の参加に向けたレース用車両の製造もおこなっている。
1978年（昭和53年）に開館した美術館で、閑静な住宅街の中にある。収蔵品は、財団法人後藤報恩会の初代理事長であった後藤安太郎とその長男後藤幸三が収集した茶道具を中心に美術品など約800点を所蔵・展示している。2200坪ある敷地内には尾張藩の家老であった渡辺規綱の別邸「旧渡辺家書院及び茶室（南山寿荘）」が1935年（昭和10年）に移築されており、1981年（昭和56年）には愛知県の有形文化財に指定されている。このほか、茶会や展示会などに利用できる和室および別館や池や自然林を活かした露地がある。
オクチャーブリスカヤ・レヴォリューツィヤは、68-bis号計画型軽巡洋艦の11番艦として計画された。当初の艦名は、モロトフスク(ロシア語:Молотовскモーラタフスク)であった。これは、本艦の建造されたセヴェロドヴィンスクの当時の名称である。1952年7月15日にこの町の第402造船工場で起工、翌1953年9月25日にはソ連海軍に編入された。1954年5月25日には進水、12月18日に竣工、北方艦隊に配備された。1956年8月3日から7日の間には、ノルウェーのオスロを訪問した。その後、8月8日から12日にかけてはスウェーデンのヨーテボリを訪問した。1957年に町の名前が改称されたのに伴い、巡洋艦モロトフスクも同年8月3日付けでオクチャーブリスカヤ・レヴォリューツィヤと艦名を改められた。その後、同年8月30日から9月3日にかけてオスロを再訪問し、ヨーテボリへもまた1958年9月8日から12日にかけて再訪問した。