2007年のアジアジュニア100kg超級で3位になると、世界団体では3位になった。2009年のアジア選手権では100kg超級と無差別の2階級制覇を達成した。東アジア大会の100kg超級では3位だったが、無差別では優勝した。2010年の東アジア選手権で優勝すると、アジア大会でも優勝を飾った。2011年にはグランドスラム・モスクワとユニバーシアードで優勝を果たした。しかしながら、2012年のロンドンオリンピックには世界選手権3位の金成民との代表争いに敗れて出場できなかった。
数学者の村上茂之と、歌人の村上菊枝の四女として柳川に生まれる。1962年、20歳のとき、フランス人の学者と結婚し渡仏、2年間フランスで生活、その後ヴェトナム戦争下のサイゴンに住み、帰国。1974年より、フランス文学のボリス・ヴィアン、ミシェル・トゥルニエなどの翻訳。はじめ村上香住、その後、本名の村上香住子に戻し、ロシア出身の作家アンリ・トロワイヤによる伝記などを訳す。夫と離別。1982年に小説「伯爵夫人の黒いバッグ」を刊行。1985年にマガジンハウスのパリ支局長としてふたたびフランスに渡り、90年代半ばからは、「フィガロジャポン」のパリ支局長となり、20年以上にわたりカルチャーやファッションを中心にフランス文化についてエッセイを執筆している。
2011年、仙台育英高校卒業後、立正大学に入る。なお立正大学時代、副将を務めたことがある。2015年、立正大学卒業後、クボタスピアーズに加入。2016年10月30日に行われたジャパンラグビートップリーグ第9節のサントリーサンゴリアス戦にて途中出場で公式戦初出場を果たす。
ジルケル鉱(Zirkelite)は、組成(Ca,Th,Ce)Zr(Ti,Nb)₂O₇の酸化鉱物である。整った細かい立方晶を形成する。黒色、茶色または黄色で、モース硬度は5.5、比重は4.7である。ジルケル鉱は、1895年にブラジルで発見された。ドイツの記載岩石学者フェルディナント・ツィルケルの名前に因んで命名された。サンパウロのジャクピランガで産出したカーボナタイトから発見された。カナダ、カザフスタン、ノルウェー、ロシア、南アフリカ共和国、イギリス、アメリカ合衆国でも見つかっている。
フランスでは2010年12月15日に171館で劇場公開され、12月15日から19日にかけての週末興行成績で初登場12位となった。また、2011年2月13日に第61回ベルリン国際映画祭のジェネレーション部門でも上映された。日本では『パリ猫の生き方』の題で、2011年6月26日にフランス映画祭2011にて上映され、2012年6月にも横浜フランスアニメーション映画祭2012にて上映された。その後、日本での劇場公開題を『パリ猫ディノの夜』とすることが決まり、2013年7月13日に劇場公開予定である。
パリに住む猫のディノは、昼間は少女ゾエの飼い猫なのだが、夜になるとゾエに隠れて、盗賊ニコの手先となって盗みを働くという生活を送っていた。ある日ディノは、ニコのもとへ届けるはずの宝石を、間違って少女ゾエのもとに持ってきてしまう。少女ゾエは自分の知らないディノの秘密を解明しようと、飼い猫ディノのあとを追いかけて、夜のパリへと足を踏み出す。
マンションの場合は、一般的に眺望等の観点から上層階ほど、さらに南-東-西-北の順で一棟の建物における効用比が高い、すなわち、他の条件が同じならば床面積当たりの単価（価格、賃料）が高くなる傾向があり、超高層マンションでは顕著となる。オフィスビルの場合は、一般的に階層、位置による賃料格差は大きくない。この効用比は、共用部分や敷地利用権の共有持分と連動するものではない。ただし、不動産鑑定評価等において、専有部分とそれと一体の共用部分の共有持分や敷地利用権の積算価格を求める際は、一棟の建物及びその敷地の価格に効用比を乗じて算出する。なお、眺望については、建設反対運動に加え、下記重要事項説明関係のトラブル等についても、重要な位置を占める（裁判例）。
既に2010年10月には、LEOエクスプレスがインターシティ用シュタッドラー・FLIRTの電車5編成をスイスのシュタッドラー・レール社から購入する契約を締結し、プラハ - オストラヴァのルートに導入することが発表されていた。最初の編成が2012年3月に、2012年12月までに全編成が納入され、まだEMC測定中にあったにもかかわらず、運行可能車としてチェコ共和国に承認された。列車はハンガリーとポーランドで製造され、2011年春に制作が始まった。設備の内装に重点が置かれ、2つのクラスやインターネット接続などが設けられた。車両は黒地に金と白のストライプが入った塗装となった。全5編成の価格は15億コルナ（約75億円）を上回った。1席あたりでは、チェコ鉄道のペンドリーノ680系が190万コルナ（約900万円）だったのに対し、本系列は126万コルナ（約600万円）であった。入金は、低金利故に選ばれたクレディ・スイスが行い、返済は7年から10年かけて行われる。シュタッドラー・FLIRT5編成のうち最初の編成は、ポーランドのシェドルツェで組み立てられ、車両番号は480.001-007が割り当てられ、2012年2月の最初にLEOエクスプレスに納入された。チェコ鉄道より、これらの車両に480系の系列番号が与えられた。最初の編成にはチェコの車両番号480.001が与えられ、2012年5月22日にチェコに到着し、2012年5月24日にツェルヘニツェ鉄道テストコースにて公衆に公開された。2012年5月18日に会社は次の編成を購入した。2012年10月12日には、LEOエクスプレス社の共用路線で既に試験運行を始めていた。