梅小路蒸気機関車館として営業していた頃から運転されている片道500mの展示運転線を用いたSL列車で、蒸気機関車が今回の京都鉄道博物館開業に合わせて導入された専用客車2両（オハテ321-1・オハテフ310-1。詳しくは梅小路蒸気機関車館を参照）を牽引し、15 - 60分間隔で運転する。最終列車到着後に機関車と客車を切り離し、転車台回転や火床整理（灰落とし）・給炭・給水などの整備作業を行う光景が見られる。牽引する機関車は日によって異なり、基本的に「SLスチーム号」指定牽引機（8630・C56 160・C61 2・C62 2）が「SLスチーム号」のヘッドマークを掲出して専用客車を牽引するが、「SLやまぐち号」・「SL北びわこ号」を牽引する本線運転機（C57 1・D51 200）が牽引することもある。乗車には入館料とは別に、300円（一般・大学生・高校生）・100円（中学生・小学生・3歳以上の幼児）を必要とする。
2014年（平成26年）4月6日に閉館した交通科学博物館の収蔵物の一部と、2015年（平成27年）8月30日に閉館した梅小路蒸気機関車館の収蔵物を展示し、梅小路蒸気機関車館を拡張・リニューアルを行い、2016年（平成28年）4月29日にグランドオープンした。京都鉄道博物館の開館工事にあたり、蒸気機関車の解体検査や修理に特化した専用検修庫(第2検修庫)を新設した。第2検修庫では、蒸気機関車を吊り上げることができるクレーンを設置し、作業風景を外から見学できるよう、施設の一部はガラス張りになっている。全体で展示面積は約31,000m²で、開館時点においては、JR東日本の鉄道博物館（埼玉県さいたま市大宮区）やJR東海のリニア・鉄道館（愛知県名古屋市港区）を面積・展示車両数で上回り、日本最大の鉄道博物館である（2018年7月の鉄道博物館の増床により、面積では日本最大の座を明け渡している）。また、梅小路蒸気機関車館時代から引き続き、構内施設の一部は車両基地（梅小路運転区）としての機能も保持している。また、営業線扱いの展示引き込み線には標識類も設置されている。なお、「京都鉄道博物館」の名称は、JR東日本グループである東日本鉄道文化財団の登録商標となっている（第5696237号、第5696430号）。これは2007年に開業したさいたま市の「鉄道博物館」の名称を、同財団が先に商標登録していたことと関係するとみられる（第4816677号、第4828417号）。2016年4月28日、イギリス国立鉄道博物館との姉妹提携継続調印式が行われた。2017年1月23日、関西元気文化圏賞大賞を受賞した。
2010年7月26日、名古屋市で開催されたリニア中央新幹線の建設促進を求める集会において、中国・上海市のリニアモーターカー「上海トランスラピッド」を指し「あちらが小学生のおもちゃなら、わたくしどものリニアはiPadみたいなものだ」と揶揄する発言を行った。
南極の「シバレルタウン」で働くコディ。彼は幼き日の記憶に刻まれた今は亡き伝説のサーファー・ビッグZ（ジー）に憧れ、氷のボードを作り独学でサーフィンの練習を続ける。そんなある日、サーファーのスカウトの誘いで、ペングーアイランドで開かれる世界大会に出場することに。しかし大会本番前、9連覇しているチャンプ・タンクとの勝負で惨敗。一目惚れしたライフガードのラニに助けられたコディは落ちぶれた元サーファーのギークに出会う。ギークとコディは最初は馬が合わなかったが、少しずつ互いに影響し合い、され合っていく。そして大会本番、コディは再びタンクに挑む。
旧薩摩藩主の公爵・島津忠義八女で、1899年（明治32年）、久邇宮邦彦王と結婚。3男3女をもうけた。また、「恩賜財団愛育会」（現・恩賜財団母子愛育会）の初代総裁を務めるなど、日本の児童や母性に関する研究の発展に尽力した。
シーズンで行われたヘビー級トーナメントおよびウェルター級トーナメントの決勝戦が行われ、ヘビー級ではラシャド・エヴァンスが、ウェルター級ではジョー・スティーブンソンがそれぞれ優勝を果たした。元KOTC世界ウェルター級・ライト級王者ジョー・スティーブンソン、キャリア5戦全勝のラシャド・エヴァンスがUFCデビュー。
スズキ目アジ科のヨロイアジ属(Caragoides )に属する。本種はスウェーデンの博物学者ペール・フォルスコールによって、紅海から得られた標本をホロタイプとして1775年に初記載された。種小名は本種のアラビア語名に由来する（なお現在ではアラビア語で"bajad"、"bayad"といえばふつうナマズの一種Bagrus bajad を指し、こちらもフォルスコールが学名を付けている）。ここでの"j"は硬口蓋接近音であり英語の"y"の音で発音する。フォルスコールは紅海産の多くの魚類に命名する際に、このようにアラビア語名に由来する種小名をつけていた。フォルスコールははじめサバ属(Scomber )のクロヒラアジScomber ferdau の亜種Scomber ferdau bajad として本種を記載した。本種は後に独立した種タクソンScomber bajadを与えられ、はじめギンガメアジ属(Caranx )に、次いでヨロイアジ属(Carangoides )に移されたことで学名はCarangoides bajad となって現在に至る。なお、クロヒラアジものちにヨロイアジ属に移され現在の学名はCarangoides ferdau である。本種はフォルスコールによる記載ののちも3度独立に再命名されている。一度目はクリスチャン・ゴットフリート・エーレンベルクがCaranx immaculatus と命名したが、彼の記載は的確ではなかった。次いで1833年にジョルジュ・キュヴィエがCaranx auroguttatus と命名した。この学名はのちにヨロイアジ属(Carangoides )に移されている。最後にCarl Benjamin Klunzingerが1871年に本種を新たな亜種（変種）としてCaranx fulvoguttatus var. flava と命名した。現在ではCarangoides bajad を除く全ての学名は、国際動物命名規約に基づき後行シノニムとして無効とされ、使用されていない。