鉄北線（北27条 - 新琴似駅前）の電化工事の完了に伴い、余剰となっていた路面ディーゼルカーD1030形D1037号と、事故廃車となった240形245号を種車として改造された電車。電車化にあたり、ディーゼル車時代に大きく開いていた車体側面のスカートは電車同様に塞がれたが、バンパー下部のラジエーターグリルはそのままであった。D1030形時代に使用していた側面方向幕は撤去された。
札幌市交通局720形電車（さっぽろしこうつうきょく720がたでんしゃ）は、札幌市交通局が1970年に導入した札幌市電の路面電車車両である。
ギターを飯塚昌明、作曲を高梨康治に師事し、主にハードロックの分野を得意とする。HOT ROD KIXXS'、刃-yaiba-等のバンドに加え、鈴村健一、森久保祥太郎のライブ、おれパラなどのサポートギターや映像作品等の音楽やアーティストのレコーディングに携わっている。作・編曲家としても活動しており、アーティストへの楽曲提供や映像作品の劇伴、ゲーム音楽等を中心に手掛けている。高梨康治が中心となっている音楽制作集団Team-MAXやロックグループ刃-yaiba-のメンバーでもある。
1979年秋のヨーロッパ・ツアーより、クラプトンのバック・バンドは全員イギリス人による新ラインナップとなり、同年の日本公演も同じバンドで行われた。セット・リストのほとんどは、カバー曲も含めてクラプトンのソロ・アルバム収録曲だが、ダイアー・ストレイツのカバー「セッティング・ミー・アップ」は、アルバート・リーのソロ・アルバム『ハイディング』（1979年）からの選曲で、この曲ではアルバートがリード・ボーカルも担当。
利尻島は円錐形の火山島であり、利尻山は利尻礼文サロベツ国立公園のシンボル的存在になっている。高山植物に富む地域の1つとして山頂部にはリシリヒナゲシやボタンキンバイなどの固有種があり、各所に高山性植物群落による花畑を見ることができる。山麓ではトドマツを中心とした針葉樹林帯があるほか、オタトマリ沼周辺ではアカエゾマツや湿原植物がある。礼文島は丘陵性地形の離島であり、レブンキンバイソウやエゾノハクサンイチゲなどの花畑、レブンアツモリソウに代表する固有種が数多く存在し、礼文島は別名「花の浮島」とも呼ばれている。いずれの島も渡り鳥の中継地になっている。稚内市から幌延町までの約40 kmに渡って数列の砂丘が帯状に発達しており、砂丘の間には複数の湖沼がある景観になっている。日本国内唯一といわれているミコアイサの繁殖地があるほか、オジロワシなどの貴重な鳥類を観察することができる。サロベツ原野はサロベツ川流域に形成された泥炭地であり、低平地における日本国内最大の高層湿原になっている。多くの渡り鳥が観察でき、チュウヒやシマアオジなどの繁殖地も存在している。
日本国内最北の国立公園であり、利尻島と礼文島の約半分、稚内市から豊富町・幌延町へ続く海岸砂丘林とサロベツ原野が指定されている。公園全体の約7割が原生的な自然状態であり、全域に渡って風が強いため風衝植生になっている。サロベツ原野がラムサール条約に登録されているほか、「礼文島桃岩付近一帯の野生植物」「利尻島のチシマザクラ自生地」「稚内海岸砂丘林」「レブンアツモリソウ群生地」が北海道の天然記念物に指定されている。
デイースターヴェークは、1811年から1820年まで家庭教師、ギムナジウムの教師をしていた。1820年からモールス（Moers）の教育養成所の校長、そして1832年から1847年まではベルリンで活動した。彼は、国民学校の改善に尽力し、国民学校の教師の養成教育の改革とその教師の社会的な認知を高めることに力を注いだ。ヨハン・ハインリヒ・ペスタロッチとその教育理念の信奉者として、彼は教授学の根本原則としての直観と自己活動を重んじた。彼はさらにこれらの根本原則に、成熟した市民としての批判的能力の形成という目標を追加することで、政治的な色合いを付け加えた。 国民教育はディースターヴェークにとって、国民解放という性格を持っていたのである。教育政策については自由主義者であった彼は、教会による教育への強い介入にも、また教育への政治的な介入にも反対の立場をとった。彼は教育学的で専門的な（もはや宗教的なそれではなく）学校教育が監督され、統一的な学校組織が誕生することを求めた。つまり、彼は教育者の身分、地位の自立を目指したのである。その上さらに、彼は社会の諸権力に対して学校が相対的に自主独立の自律性を獲得できるように奮闘した。彼はその当時の教師層に対する自身の影響力を、彼が1827年から編集していた雑誌「ライン新聞」（Rheinische Blätter）と1851年以降関わることになった「教師と学校の友のための年報」を通して発揮した。1850年、彼は政治的な理由により公的な仕事から引退を余儀なくされた。1858年から1866年、ディースターヴェークは、プロイセン国民議会の進歩党の議員としてプロイセンの国民学校令（Volksschulerlasse）に反対の立場を貫いた。フリードリッヒ・ディースターヴェークは、同じ名前のディースターヴェーク出版社（Verlag Moritz Diesterweg）の創立者、モーリッツ・ディースターヴェークの父親でもある。ディースターヴェークは、50冊の著書と約400の論文を執筆している。さらに彼は若干の書評も執筆し、こうした著述を通して独自の批判と世間に対して開かれた思考を目指していた。彼は、教育的名活動と平行して、社会政策にも関係した。1844年、彼は、自ら提案した労働社会層のための社会福祉センターの設置に向けて尽力している。