初代藩主・松平忠晴の次男として誕生。幼名は千太郎。正保2年12月（1646年）、嫡出の兄忠俊が早世するが、忠昭は幼少のため、藤井松平宗家から従兄の忠栄が嫡子として迎えられた。しかし寛文6年（1666年）、忠栄は廃嫡され、忠昭が嫡子となって徳川家綱に初御目見した。寛文7年（1667年）、父の隠居により忠昭が家督を相続した。男子が全て夭逝していたため、父の遺命に従って異母弟の忠周を嗣子とする。天和3年（1683年）に没した。法号は勇哲存秀晋光院。墓所は京都府京都市左京区の光明寺。死の半年ほど前に男子が出生した。後の忠隆である。忠昭の死後、家督を巡って家臣間の権力抗争が生じたが、結局は父・忠晴の遺命どおりの家督相続となった。
澤柳政太郎記念東北大学男女共同参画賞（さわやなぎまさたろうきねんとうほくだいがくだんじょきょうどうさんかくしょう、通称：澤柳記念賞）は、東北大学が授与する賞。アカデミアにおける男女共同参画の先駆として各分野で活躍し、多大な貢献をなした個人またはグループに贈られる。2014年から始まったもので、東北大学が主催する男女共同参画シンポジウム内において、授賞式及び受賞講演が行われる。
1975年、ロバート・アルトマンの映画『ナッシュビル』の政治集会のクライマックスのシーンに使用された。2010年、『パーシー・ジャクソンとオリンポスの神々』でヒュドラーと戦うシーンの背景に使われた。2006年、カシオトーン・フォー・ザ・ペインフリー・アローンのアルバム『Etiquette 』の収録曲『Nashville Parthenon 』で曲名と歌詞に登場した。2000年、PBSの『Greeks: Crucible of Civilization 』に使用された。2014年10月22日発売の忌野清志郎のアルバム『夢助』スーパー・デラックス・エディションのジャケットの背景となっている。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,015.01平方マイル (2,628.9 km²)であり、このうち陸地は1,013.45平方マイル (2,624.8 km²)、水域は1.55平方マイル (4.0 km²)で水域率は0.15％である。
チャフィー郡は1879年2月10日にレイク郡南部が分離してコロラド州議会によって創設された（ただし、レイク郡は2日間のみカーボネイト郡という名前になっていた）。郡名はコロラド州が州に昇格して初代のアメリカ合衆国上院議員に選ばれたジェローム・B・チャフィーに因んで命名された。
アンゴラの音楽はこの国の文化にとって特に重要な表徴である。首都であり、アンゴラ最大の都市であるルアンダはメレンゲ、カズクタ、キラパンダ、センバといった様式の発祥地である。ルアンダ沖合の島ではアコーディオンとハーモニカに基づいた様式が生まれた。センバ──サンバ（場所に起源を持つ言葉であり、意味は「へそ」である）のルーツの一部である──はキゾンバとクドゥーロの前身でもある。センバは都市に特徴付けられた音楽であり、都市で、特にルアンダで成長した。この首都の周辺には、大規模に人口が集積した「ムセーケス」が形成されている。
二之湯が代表を務める2つの政治団体ならびに資金管理団体において、2010年、2012年、2014年に計1070万円が政治資金収支報告書に虚偽・不記載されているとの告発があった。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は897平方マイル (2,323 km²)であり、このうち陸地894平方マイル (2,315 km²)、水域は3平方マイル (8 km²)で水域率は0.34%である。ハーディン郡は南東テキサスの平坦な海岸平原に位置し、メキシコ湾からは北に約30マイル (50 km) である。土地はビッグシケットの深い森に覆われている。郡内には多くの小河川、クリークが流れてネチェス川に集まり、それが東側郡境になっている。
碓氷川に架かる煉瓦造りの4連アーチ橋で、碓氷峠の代表的な建造物である。国鉄信越本線横川駅 - 軽井沢駅間の橋梁の一つで、同区間がアプト式鉄道時代に使われた。設計者は、1882年（明治15年）に鉄道作業局技師長としてイギリスから日本に招聘されたイギリス人技師のパウナル (Charles Assheton Whately Pownall)と古川晴一。1891年（明治24年）着工。高崎駅と直江津駅を結ぶ路線（後の信越本線）のうち、上述の区間だけが未開通だったため急ピッチで工事が進められ、1893年（明治26年）に竣工した。もっとも開業直後から強度不足による変形が指摘され、これに伴い翌1894年（明治27年）に耐震補強名目で橋脚・アーチ部の双方に対する大掛かりな補強工事が実施された。その後は信越本線の電化を経て1963年（昭和38年）に新線が建設され、アプト式鉄道が廃止されるまで使用された。全長91 m、川底からの高さ31 m、使用された煉瓦は約200万個に及ぶ。現存する煉瓦造りの橋の中では国内最大規模であり、1993年（平成5年）には「碓氷峠鉄道施設」として、他の 4 つの橋梁等とともに日本で初めて重要文化財に指定された。現在は横川駅からこの橋までの旧線跡が遊歩道「アプトの道」になり、橋上の手すりや国道18号へ通じる階段などが整備されている。また、2012年3月に碓氷第三橋梁～旧熊ノ平駅間1.2kmの延伸工事が完成し、4月1日から横川～熊ノ平間、全長5.9 kmとなった。国際連合教育科学文化機関（ユネスコ）の世界遺産への登録を目指し、2007年（平成19年）6月に暫定リスト入りをした。しかし、心ない者による落書きがレンガの橋脚に彫り込まれる悪戯が多発しており、関係者は、対応に苦慮している。ぐんま絹遺産（群馬県）の「碓氷峠鉄道施設」の構成資産となっている。