車体の設計は1950年代後半に日本車輌製造が名古屋鉄道（名鉄）や富山地方鉄道、それに長野電鉄といった中部地方の各私鉄に供給した車体長18mから20m級の2扉クロスシート車のそれを基本としており、準張殻構造の軽量車体で窓配置はd2(1)D2222D(1)12（d：乗務員扉、D：客用扉、(1)：戸袋窓）と窓2組を1セットとする連窓が並べられ、客用扉は2両編成でほぼ等間隔となる配置とされた。扉間の座席は転換式クロスシート、車端部はロングシートで、車体長は18m級となっている。ただし、同時代に長野電鉄や富山地方鉄道向けとして設計製作された同クラス車は日本車輌製造東京支店が担当したが、本系列と増備車である6010系に限っては名鉄向けと同様に名古屋の本店工場が設計製作を担当した。そのせいか、湘南形など比較的平凡なデザインに終始した先行各形式とは異なり、1961年（昭和36年）に本店が手がけた大作、名鉄7000系の意匠の影響が認められる大小各2枚の平面ガラスを組み合わせた、他に例の無いシャープかつ清新な印象の前面形状となった。また、その直後の運転台仕切は前面展望を重視して低く抑え、連結面も日本車輌製造本店で1958年（昭和33年）に製造開始された遠州鉄道30形に見られるような、全周幌で側窓下に相当する部分だけ通常の貫通路幅に絞られた特徴的な構造を採用した。更に、側面客用扉の腰板相当部分へバスのように窓を設置するなど、観光電車として、あるいは北陸鉄道の看板電車として非常に意欲的な試みが盛り込まれていた。
1960年代初頭には加南線沿線の温泉需要は世相の安定で急増しつつあった。中でも、大聖寺駅 - 山中駅間を結ぶ北陸鉄道山中線においては、大阪方面からの湯治客の迎え入れを企図して国鉄北陸本線との接続駅である大聖寺駅経由でキハ58系による急行列車の分割直通乗り入れ運転が真剣に検討されるほどの活況を呈していた。この需要増に応えるべく、山中温泉への行楽客を対象とする同線唯一のクロスシート車であったモハ5000形の後継を目的として、1962年（昭和37年）に名古屋の日本車輌製造本店で製造されたのが本系列である。車種構成はクモハ6000形クモハ6001（制御電動車）+クハ6050形クハ6051（制御付随車）の2両1編成よりなり、電動車は電気的に1両で完結する構成で、単行運転も理論的には可能であった。もっとも、本系列は各車片運転台構造の永久連結構成となっており、制御器やブレーキシステムの互換性、あるいは貫通路構造の特殊性といった問題もあったため、他系列との混用は行われず、常時2両1組で運行された。
アメリカで種牡馬入りしたが、1989年に9歳の若さで夭逝、わずか3世代しか産駒を残すことは出来なかった。その少ない産駒の中からブリーダーズカップ・クラシック優勝馬アルカングや、凱旋門賞馬サガミックスの母サガネカを輩出している。
1983年にデビューし、3戦目で初勝利。続くニエル賞に勝ち、凱旋門賞へと出走するが11着に敗れた。生涯で2着以内に入れなかったのはこの1度のみである。1984年はガネー賞で2着、前哨戦のフォワ賞に勝ち凱旋門賞へ出走、ノーザントリックを2馬身抑え優勝した。翌1985年はガネー賞、イスパーン賞とG1を連勝。フォワ賞にも勝ち3年連続で凱旋門賞へと出走、レインボウクエストを抑えて1位で入線した。連覇かと思われたが、レース中にサガスがレインボウクエストの進路を妨害したとして2着に降着となった。このレースを最後に引退、種牡馬となった。
櫛型2面1線のホームを持つ駅。ホームはそれぞれ乗車用、降車用となっているが、通常は乗車用の1面1線しか使われない。改札口は1ヶ所のみ。正月三が日などの混雑時は本線駅改札付近から鋼索線駅付近まで長蛇の列ができるので、降車用ホームも使用される場合がある。また、鋼索線の当駅付近には乗車待ちの客のための広いスペースがあるが、その際には鋼索客車と同じ塗り分けの仮設臨時出札口を設置して対応する。駅舎に併設して、トイレがある。
シニア初戦となるチャレンジャーシリーズUSインターナショナルクラシックでは、フリースケーティング冒頭の4回転サルコウで転倒するも、その後の3回転アクセルなどジャンプをまとめ躍動感のある動きで会場を沸かし、ショートプログラム・フリースケーティングともに自己ベストを更新し総合5位となった。グランプリシリーズ初戦にあたるNHK杯には、出場予定だった村上大介が病気で欠場となり友野が代打出場、ショートプログラムで3回転アクセルを決めるなど自己ベストを更新し6位発進となる。フリースケーティングでは2本目の4回転サルコウで転倒するものの、最後まで集中を切らすことなく演技をまとめた。フリースケーティングでの自己ベスト更新とはならず順位を落としたものの、合計ポイントで自己ベストを更新し7位となった。全日本選手権では、ショートプログラムにて冒頭の4回転サルコウの着氷が乱れ、5位スタートとなる。フリースケーティングでは4回転サルコウ-2回転トウループのコンビネーションジャンプを成功させるも、2本目の4回転サルコウが2回転になる失敗、その後のジャンプを着氷させるも、フリースケーティングでの得点は153.05点に留まり、合計231.21点の4位。自己最高位となるも平昌オリンピックへの出場は叶わなかった。世界選手権は補欠二番手だったが、代表に選出されていた羽生結弦が右足首の怪我のため欠場、補欠一番手の無良崇人も出場辞退（のち引退）を発表し、繰り上げで初の世界選手権出場が決まった。世界選手権では、ショートプログラムで全てのジャンプを成功させ、スピン全てでレベル4を獲得、自己ベストを更新し11位につける。フリースケーティングでは冒頭の4回転サルコウ-2回転トウループで着氷が乱れたものの、続く4回転サルコウと3回転アクセル-3回転トウループをGOE1点以上の加点付きで成功、演技後半の3回転アクセルからの三連続のコンビネーションジャンプを決めるなど演技をまとめ、自己ベストを大きく更新。トータル256.11点獲得で5位入賞と大健闘し、翌年の世界選手権の出場枠「3」獲得に大きく貢献した。また、世界選手権の成績により、グランプリシリーズ二大会の出場資格を獲得したため、特別強化選手に指定された。