本田航空の中堅社員を中心にエグゼクティブ・エアサービス(株)として創業、当初は定期航空会社の乗員訓練を手がけていた。エグゼクティブ・エアサービス時代の1993年11月に、2002年12月に設立された新規航空会社スターフライヤーの初代社長となる堀高明が、当時親会社だったヒロセ（株）から業務部長として出向、新規事業としてヘリコプター事業へ参入し、東京・横浜におけるヘリコプタークルージングや、ドクターヘリ・サービス（朝日航洋と共同）を事業化した。また、海外関連会社を通じてガルフストリーム G550を運用、国外の顧客をターゲットとしたVIP向けチャーターサービスも展開していた。堀は1996年5月から2002年3月まで代表取締役社長を務めた後、新たな代表取締役社長に小島裕二が就任、レクサスやコカコーラ等のSPイベントとのタイアップ等業容を拡大、業界他社とは差別化されたビジネスモデルを創造。後に株式会社グローバルアジリティーの100％子会社に。2016年10月1日には那覇空港を拠点とする同業のアイラス航空株式会社と合併（存続企業はエクセル航空株式会社）している。現在の事業内容は、遊覧飛行・チャーター輸送などの航空運送事業、航空機の運航および保守管理の受託、航空機整備事業、航空事業についてのコンサルタントなどである。合併前のアイラス航空は、2013年12月31日に沖縄県国頭郡今帰仁村古宇利島付近で海上に墜落する航空事故を起こしている。この事故では乗員1名が重傷、2名が軽傷を負っている。また、2018年6月7日には那覇市の海上に墜落する航空事故を起こした。
全長約43cm。翼開長は約97cm。大型で翼は細長い。目から頭上にかけてが黒褐色で、額は白色である。亜種オオシロハラミズナギドリは後頸部が黒褐色でか続いているように見えるが、亜種クビワオオシロハラミズナギドリは後頸部が白い。背から上尾筒までは淡灰褐色で体の下面は白い。翼上面には淡褐色のM字型の斑がある。翼の下面は白く、翼角から前縁の内側に細く黒線が入る。嘴は黒褐色で、足はピンク色である。雌雄同色である。
基亜種オオシロハラミズナギドリは、チリ沖フアンフェルナンデス諸島マスアフェラ島で繁殖し、非繁殖期はメキシコ沖からハワイ諸島北方海域まで北上する。亜種クビワオオシロハラミズナギドリは、オーストラリアのケルマデック島で繁殖し、フィジー諸島をへて西部北太平洋に北上する。日本では、亜種クビワオオシロハラミズナギドリが夏から秋にかけて小笠原諸島から本州中部以南の海上で観察されるが稀である。基亜種オオシロハラミズナギドリは、1982年に東京都で台風通過後に迷行した個体が記録されたことがある。
第一次世界大戦終了まではオーストリア・ハンガリー帝国の一部であり、ティロル伯領に含まれていた。第一次世界大戦では、イタリア戦線の激戦地となった。コル・ディ・ラーナ (it:Col di Lana) の頂上をめぐっては凄惨な戦闘が繰り広げられた。リヴィナッロンゴとアラッバの間には、2つの要塞（Forte Corte と Forte Ruaz）がある。第一次世界大戦後、イタリア王国に編入された。1923年にベッルーノ県所属となった。
村の行政の中心地は、ピエーヴェ・ディ・リヴィナッロンゴ（Pieve di Livinallongo）の集落に置かれている。アラッバ（Arabba）は、ウィンターリゾート地として知られており、ドロミーティ・スペルスキ地域 (it:Dolomiti Superski) の一部である。
北海道生まれ。1961年同志社大学文学部英文科卒。京都新聞社に入り、90年編集委員、論説委員を経て96年退職、西本願寺中央仏教学院卒。この間、京都教育大学附属小学校で臨時用務員を務め、『私、用務員のおっちゃんです』を書いた。
沖縄県首里市（現・那覇市）金城出身。沖縄県立一中卒業、東京外国語学校印語学科中退（1930年）。1931年、当時県域新聞社として発行していた沖縄日日新聞（後の沖縄日報）に記者として入社。1941年、大阪毎日新聞社に移籍し社会部記者、論説委員。1964年に退社後はエッセイスト、評論家として、日本エッセイストクラブ賞を獲得した『沖縄物語』をはじめ、沖縄県の歴史、文化・世相風俗、食などに関する著書を多数発表した。また、那覇市の沖縄料理専門店「美栄」(みえ)を主宰していた。1972年には、第1回ベストドレッサー賞（学術・文化部門）を受賞している。2001年8月30日、肺癌により91歳で死去。
古波蔵 保好（こはぐら ほこう・やすよし、1910年3月23日 - 2001年8月30日）は、日本のエッセイスト、評論家。妻は服飾評論家の鯨岡阿美子。
明治以降、日本は近代的兵学としてプロイセン流兵学を導入し、それに基づき軍事力を整えていった。しかし『孫子』の研究は途絶えることなく、個人レベルで読み継がれていった。たとえば日露戦争においてバルティック艦隊を破った東郷平八郎の丁字戦法採用の背後には、『孫子』の「逸を以て労を待ち、飽を以て飢を待つ」（軍争篇）の言葉があったと言われる。しかし時代が下るにつれ、海軍・陸軍ともに『孫子』が学ばれることは少なくなっていく。近代的兵学に圧倒されていったためである。武藤章陸軍中佐が「クラウゼヴィッツと孫子の比較研究」（『偕行社記事』1933年6月）を発表しているものの、研究が盛んであるとはいえない状況であった。しかも武藤はクラウゼヴィッツを「戦争の一般的理論を探求して之を演繹し或は帰納して二三の原則を確立せんとす」と結論づけ、普遍性があると批評するのに対し、『孫子』に対しては、その書かれている内容は遙か以前の、中国国内のみを対象としているため「普遍性に乏しき憾あり」と述べ、前述のリデル・ハートとは逆の感想を抱いていることが読み取れる。学問的世界では近代的な考証が積み重ねられ、『孫子』の真の著者は誰かといったテーマが日中共に上記のように論じられた。そんな中で1972年に山東省銀雀山から、『竹簡孫子』や『孫臏兵法』が発見されたことは大きなニュースであり、これにより大きく研究が進展した。またこの発見によって、「孫子兵法」は現存する「孫子」とほぼ対応するものであったのに対し、「孫臏兵法」がそれと独立して発見されたことで、孫子の著者が孫武であることがほぼ確定的となった。第二次世界大戦後は『孫子』が復権し、教養ブームに乗って広く読まれるようになり、自衛隊では第二次世界大戦敗因への批判的分析から孫子の兵法はクラウゼヴィッツの『戦争論』と対比される形で研究されてきた。杉之尾宜生防衛大学教授らによる一連の研究がある。現代でも（ビジネスなどの戦略においても）通用するとされ、解説書が数多く出版されている。