これまで最も多くメダルを獲得した夏季オリンピックは、1956年メルボルンオリンピックと2012年ロンドンオリンピックの5個で、最も多くのメダルを獲得した夏季オリンピック競技はボクシングの16個である。一方、冬季オリンピック競技でのメダル獲得はまだない。最も多くの金メダルを獲得したのは女子競泳のミシェル・スミスで、1996年アトランタオリンピックにおいて金メダル3個を含む4個のメダルを獲得。合計4個のメダルも個人最多メダルである。また、1大会3個の金メダルもアイルランドにとって1大会最多金メダルの記録である。
ローラシア大陸（ローラシアたいりく、Laurasia）は、プレートテクトニクス理論で太古に存在したとされる超大陸である。1937年に南アフリカの地質学者アレクサンダー・デュ・トワによって提示された。超大陸パンゲアが分裂し、テチス海を挟んでローラシア大陸とゴンドワナ大陸が生成された。ローラシア大陸は、さらに分裂していき、ユーラシア大陸と北アメリカ大陸が形成されていく。ローラシア大陸は、かつてパンゲア大陸を形成したローレンシア大陸、バルティカ大陸、シベリア大陸、カザフスタニア及びシナ地塊から成る。
ヒンドゥスタン・モーターズ（Hindustan Motors Limited、略称：HM）は、インドの自動車メーカーである。G.P-C.Kビルラ・グループ（ビルラファミリー）に属する。1942年に設立され、コルカタに本社を構え、西ベンガル州ウッタルパラとチェンナイ近郊のティルヴァッルールに工場を有する。英国車のモーリス・オックスフォードをベースにしたヒンドゥスタン・アンバサダーが有名である。アンバサダーは2014年までウッタルパラ工場で生産が続けられていた。過去にはボクスホール・ヴィクターVEをベースにしたヒンドゥスタン・コンテッサの製造も行なっていた。アンバサダー、コンテッサともにいすゞ自動車からエンジンの供給を受けて搭載していた。また、三菱自動車工業とも提携し、インド国内で三菱車の販売も行なっている。2010年現在、ランサー（5代目）、セディア（6代目ランサー）、パジェロ（2代目）、アウトランダーのティルヴァッルール工場での現地生産、およびモンテロ（4代目パジェロ）とランサーエボリューションXの完成車輸入がそれぞれ行われている。この他、中国の山東時風集団からライセンス供与を受けて、小型トラック「ウィナー」を2008年12月に発表している。しかし近年は経営不振に陥っており、幹部社員の相次ぐ退職が報じられている。2013年6月28日、いすゞ自動車のインド現地法人「いすゞモーターズ インディア」との間でインドにおけるSUVおよびピックアップトラックの生産委託契約が締結され、いすゞからコンプリートノックダウン(CKD)キットの供給を受けて同年12月10日からティルヴァッルール工場でMU-7の組立が開始された。社名の「ヒンドゥスタン」とは、主にインド亜大陸北部の平野部一体（インドだけでなく、パキスタンなど隣国の一部も含む）を意味し、時にインドの別称としても用いられる「ヒンドゥスターン हिंदुस्तान」（ペルシア語で「ヒンドゥー（インド人）の国」の意）という地域名称である。日本においては、英語風に読んで「ヒンダスタン」と表記されることもある。
軍政国境地帯（ぐんせいこっきょうちたい、ドイツ語 Militärgrenze, ハンガリー語 határőrvidék, クロアチア語 Vojna krajina）は、旧オーストリア＝ハンガリー帝国において、辺境の対オスマン帝国防衛線として、ハンガリー・トランシルバニア（当時はウィーン宮廷直轄地）に設定された陸軍常設地帯。
明治の末期になると、津市には津電灯のほか三重共同電気株式会社も出現した。当時の会社録によると、同社の設立は1908年（明治41年）12月である。三重共同電気の社長は、巌倉水電の社長も務める田中善助である。伊賀上野町（現・伊賀市）の実業家であった田中は、1904年（明治37年）に個人で巌倉発電所（水力発電所）を建設し、この事業を翌年に法人化して巌倉水電の社長となっていた。田中は続いて1906年（明治39年）に香落渓（名張川支流青蓮寺川）での水力開発を志し水利権を出願、「伊和水電」の設立を計画する。この事業には、当時有望な電気事業があれば投資し機械の供給などに協力するという営業方針を採っていたシーメンス（ドイツ）も加わり、同社の後援によって進捗して三重共同電気の設立となった。シーメンスを代表して同社大阪支店支配人川北栄夫（三重県出身）が取締役に加わり、同社日本代表者ヘルマンも顧問格となった。また、シーメンスとつながりの深かった技師高桑確一が新潟水力電気から転じて技師長として入社した。1909年（明治42年）3月、三重共同電気が青蓮寺川に建設していた箕曲発電所（名賀郡箕曲村、現・名張市）が完成した。発生電力は火力発電を電源とする津電灯が受電することとなり、翌1910年（明治43年）8月、三重共同電気は開業するに至った。また同発電所からの電力は津電灯以外にも地元名張町（現・名張市）へと供給された。発電所建設に際しては、川北栄夫が1909年にシーメンスを退職し起業した「川北電気企業社」が発電所その他の工事をすべて引き受けた。三重共同電気での工事は同社にとっての最初の事業で、以来川北電気企業社は昭和初期にかけて電気事業に関する工事の設計・施工・監督を各地で引き受け、複数の電気事業者に関与することとなる。開業から間もない1910年10月、三重共同電気は供給先の（初代）津電灯を吸収合併する。これにより一度「津電灯」という社名は消滅するが、翌1911年（明治44年）3月、三重共同電気が（2代目）津電灯と改称したことにより復活した。