1988年（昭和63年）、神奈川中央交通（以降、神奈中とする）が多区間運賃制の路線バスとして日本初のバスカードである「神奈中バスカード」の導入を開始、1990年（平成2年）3月までに全ての一般路線バス車両（約2,000台）へ導入を完了した。このカード自体は現在のバス共通カードとはシステム上の関連がないが、発売額に上乗せされたプレミアム（1000円券で100円、3000円券で360円、5000円券で850円）は、バス共通カードや、後のPASMO・Suicaにおける「バス特典利用サービス」に引き継がれている（現在も発売されている紙券の「神奈中回数券」も同額）。このバスカードを導入した神奈中の営業エリアは、神奈川県央を中心に東京都南多摩地域まで広域に及ぶものの、エリアのほとんどは神奈中の独占地域であったため、比較的早くに神奈中バスカードが普及した。一方で横浜市内や湘南地区では、横浜市営バス・江ノ島電鉄など他社局との共管路線や競合路線も多く存在しており、当然ながら「神奈中バスカード」はそれら他社局の運行便・路線では使用ができなかった。
首都圏の乗合バスにおける乗車券共通化の流れは、1984年（昭和59年）10月1日に発売が開始された「東京都区内バス共通回数乗車券」に始まる。東京23区と多摩東部4市（武蔵野市・三鷹市・調布市・狛江市）からなる東京都区内均一運賃地区で事業を行う東京都交通局（都営バス）など10社局が参加し、後に川崎市の6社局、横浜市では8社局が参加して同じ規格の共通回数券を発売した。しかし、東京都、川崎市、横浜市のそれぞれの共通回数券の間に互換性はなかった。
バス共通カード（バスきょうつうカード）は、関東地方の東京都と神奈川・埼玉・千葉の首都圏1都3県を中心に、路線バス事業者と都電で共通利用が可能だった磁気式乗車カード（プリペイドカード）。制度上は回数乗車券の位置付けである。利用可能地域は段階的に拡大され、取扱地域からバス路線が乗り入れる群馬・茨城両県及び中部地方の静岡・山梨両県の一部地域にも利用可能な路線が広がった。非接触式ICカード乗車券PASMOのサービス開始と普及に伴い、2010年10月31日をもって乗車券としての利用が終了、2015年10月31日までに払い戻し対応も終了した。カードの券面には「バス〈共通〉カード」と表記される。バス事業者によっても呼称が多少異なり「バス共通カード」とする例が多いが、「バスカード」や「共通カード」とする例もあった。また利用者は「バスカード」と略する場合が多かった。カードの発行条件や規格などは「バス共通カード規格管理委員会」が管理していた。
「ロートン・コンスティチューション」が地域唯一の日刊紙であり、購読数は3万部である。またフォートシルの新聞「ザ・キャノナー」は主に軍属向けの週刊紙である。「ザ・キャメロン・カレジャン」は主にキャメロン大学の学生を対象にしている。さらにオクラホマ州南西部のニュースや娯楽を対象にした月刊の「オーキー・マガジン」が発行されている。ロートンのラジオ局は、AMが2局、FMが15局ある。ロートンはウィチタフォールズ・ロートン・メディア市場の中にあり、ネルソン・メディア・リサーチに拠れば、テレビ視聴人口は154,450人で国内149位である。ABC系列のテレビ局が地元ニュースを流している。他にNBC、CBSおよびフォックス放送系列の3局がウィチタフォールズにある。
ロートンには3つの総合病院がある。最大のものはコマンチ郡記念病院であり、283床非営利で250人の医師を雇用している。市内南西部にあるのがサウスウェスタン医療センターであり、199床、医師150人の病院である。さらにアメリカ合衆国公衆衛生局ロートン・インディアン病院も市内にあり、インディアン住民への医療を担当している。この病院は26床、医師は23人である。
ロートンの主要道路は州間高速道路44号線であり、市内ではH・E・ベイリー・ターンパイクとも呼ばれ、北東のオクラホマシティと南のテキサス州ウィチタフォールズとを結んでいる。アメリカ国道62号線も市内を通っており、西のアルタスや北のアナダーコなど地域の町を結んでいる。その他の大通りとしてアメリカ国道277号線と同281号線があり、これらはH・E・ベイリー・ターンパイクと平行して走り、南のウィチタフォールズから北のアナダーコやチカシェイなど地域の町とを繋いでいる。オクラホマ州道7号線はダンカンとを繋いでいる。ロートン地域交通システムがロートンとフォートシルの公共交通を提供している。主要駅はロートン公共図書館近くにあり、市内5つの経路を走らせている。空路の場合はロートン・フォートシル地域空港を使うことができる。ダラス・フォートワース国際空港へのアメリカン・イーグル航空の定期便があり、また軍用にも使われている。
史上最初のパン焼き職人が生まれたのは、紀元前8000年のエジプトとされる。大プリニウスの証言では、専門のパン職人は紀元前約170年頃に表れたとされる。ローマ帝国トラヤヌス帝の下に専門職が組織化され、食物の管理供給を司るPrefetto dell'annonaによって研究会が立ち上げられた。中世になると、各家主は贔屓とするパン焼き職人（実際には公共の窯）を持つのが一般的で、主婦はパン生地を提供してパンを製造した。時が経つにつれて、パン職人は独自の製品を開発販売するようになった。その中で、数々の不正が登場した。例としては、厨房に隠し扉が設置され、中で弟子や小さな子供が提供された生地から一部を盗み、盗んだ生地を商品として販売するなどが行われた。この不正事件では、1266年にイギリスで『パンとビールの基準法』が公布され、厳しく取り締まるようになった。刑を恐れた販売業者は、1ダース購入した客に1個追加することにした。この故事から、パン屋の1ダースは13個となった。19世紀では、パンは白色であるのが良いとされた事から、「石灰、チョーク、ミョウバン等」が混入され、「焼いた骨」が混入されたとの噂も飛び交い、次第にそれら混入物による健康被害が指摘されることとなった。その事から、それらの検出方法も同時発達することとなった。