1994年に神戸芸術工科大学を卒業し、その後株式会社ナムコへ入社。1999年には株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメントに所属しデザイナーとして活動していたが、上司とそりが合わず退社。2001年に株式会社キャビアへ席を移し、『ドラッグオンドラグーン』や『ニーア ゲシュタルト/レプリカント』のディレクションに当たる。2010年末にキャビアを退社することを表明し、翌年からは無職を自称しながらフリーで活動していたが、2015年4月1日に株式会社ブッコロを立ち上げ代表取締役に就任。2017年に『ニーア ゲシュタルト/レプリカント』の続編となる作品『ニーア オートマタ』をリリースした。
香椎線の西戸崎方面ホームに簡易IC改札機があり、双方の乗換は容易である。1966年（昭和41年）までは国鉄和白駅西方（奈多・唐の原方）で西鉄宮地岳線（現・貝塚線）と平面交差していた。
ファウスティナはこの信心について、キリストが次のように語ったと日記に記している。この祈りを絶えず唱えなさい。この祈りを唱える人は誰であっても、臨終の時には偉大な憐れみを受ける。 — 司祭はこの祈りを最後のより所として罪人に与える。最も罪深いひとであっても、この祈りの花束を一回でも唱えれば、私の限りないいつくしみから恵みが与えられる。 — 私は、全世界に私のいつくしみを知って欲しい。私のいつくしみに信頼する人々に、想像もつかない恵みを与えたい。 —
神のいつくしみへの祈りの花束（かみのいつくしみへのいのりのはなたば）は、聖ファウスティナ・コヴァルスカによって始められたカトリック教会の祈り。神のいつくしみのチャプレット、慈しみのチャプレットとも呼ばれる。「神のいつくしみへの礼拝」と云われる信心業に属する。チャプレットを用いて祈るのが特徴であるが、ロザリオを用いて祈ることもできる。
2008年に競技をはじめ、2014年ソチオリンピックで金メダルを獲得し、2015年FIBT世界選手権で優勝。ソチオリンピック後に結婚し、一時競技を離れたが復帰。2018年平昌オリンピックで男女を通じてオリンピックのスケルトン競技初の2連覇を達成した。
新製時から廃車まで東京機関区、田端機関区に配置され、在籍時は終始、須賀線を往復していた。1両を運用し、もう1両は王子駅に隣接した機関庫で待機していた。1971年（昭和46年）に須賀線が廃止になると用途がなくなり、1972年（昭和47年）に廃車になった。終戦直後1946年1月、極端な車両不足に見舞われた東京急行電鉄井ノ頭線（現在の京王井の頭線）に貸し出された。プッシュプル（列車の前後に機関車を配置する方式）で付随車を引く計画であったが、試運転は行われたものの車両限界に抵触したため井ノ頭線での使用は断念され、さらに厚木線（現相鉄本線）で試運転が行われたがやはり使用には至らず6月に国鉄へ返還された。
AB10形は1931年、須賀線の電化にともない、芝浦製作所で架線から集電する電気機関車に改造され、形式がEB10形に改められた。蓄電池の代わりに抵抗器などの機器を搭載して機械室部上面に通風口を新設し、運転室屋根上にはパンタグラフを設置した。これにより前照灯は庇の下に移設している。制御方式は主電動機2個永久直列接続、抵抗制御のみとなった。
中央に運転室、前後のボンネットに機械室を置いた構成で、形状は国鉄の電気機関車としては珍しい凸形である。前後の機械室部分には蓄電池をそれぞれ72個、計144個置き、一方に空気圧縮機、他方に制御器を置いた。足回りは板ばねの2軸台車で、貨車の台車を強化した様なものである。台車の前後左右に計4個、砂箱が配置されている。制御器のノッチは1 - 5ノッチが電動機直列・電池並列、6 - 8ノッチが電動機並列・電池並列、9 - 12ノッチが電動機並列・電池直列の順で、電力を有効に用いるため段数を多くとっている。
浅倉大介のデビューアルバム。累計売上は1.9万枚を記録した。収録曲は当時サポートメンバーを務めていたTM NETWORKの楽曲をカバーしたものが中心であり、オリジナル曲は「LANDING TIMEMACHINE」「MEMORY OF THE FUTURE」のみだが、後者もTM NETWORKの「Self Control (方舟に曳かれて)」のフレーズが使用された曲である。1stアルバムがカバーアルバムなのは小室哲哉の「方向性が定まっていない状態で、最初から自分の世界観を出したオリジナルアルバムを発表するのではなく、これまでTMのツアーで色々な所を回ってきたから、まずはそこで大ちゃんを知ってくれた人達に対して作ってはどうか。もう好きにアレンジしちゃっていいから」というアイディアであり、その他にも小室から様々なアドバイスをされた事により、浅倉は「『事前に考えを持って他人をプロデュースする』というのは正にこんな感じなんだ」と感銘を受けた。当時正式なレコーディング経験がなかった浅倉だが、全面的に1から10まで作業に関わった。当時浅倉が所有していた全てのシンセサイザーを狭いスタジオに設置して、そこに一人でこもって、一日1曲のペースでTMの楽曲を勝手にセレクトして、アレンジした。どの曲でもオリジナル楽曲である「LANDING TIMEMACHINE」のメロディが聞こえるような工夫もした。「LANDING TIMEMACHINE」は1992年から1993年まで『CNNデイウォッチ』のテーマ曲として使用されたほか、アレンジ版が2000年から2002年まで『FNNスーパーニュース』、2000年から2009年まで『FNNスーパーニュースWEEKEND』のテーマ曲として使用された。愛媛県では同時期に南海放送の『特急!なんかいNEWSプラス1』のテーマ曲としても使用されており、原曲とアレンジ版（『EBCスーパーニュース』）両方が放送されていた。 また、テレビ信州の『TSBニュース』のオープニングとして使用されていた時期もある。