1992年からミナルディに替わり、フェラーリ製V12エンジンのカスタマー供給を受けることになった。ドライバーはJ.J.レートとミナルディからエンジンとともに移籍してきたピエルルイジ・マルティニ。非力なジャッドからV12のフェラーリエンジンを獲得し期待されたが、本体のフェラーリ自体が最低迷期にあったこともあって、更なる飛躍を果たすことはできなかった。（マルティニが6位入賞2回のみ。）チーム名が「本家」のスクーデリア・フェラーリに似ている上に、マシンのカラーリングも同じイタリアンレッドで、スポンサーのマールボロやアジップも重なることから、フェラーリのマシンと見間違われることが度々あった。1993年、ダラーラ製シャシーの戦闘力に不満を持っていたチームは、製作委託先をローラに変更。スポンサーはマールボロから同じフィリップモリスのブランドであるチェスターフィールドへスイッチし、ドライバーも大ベテランのミケーレ・アルボレートと去年の国際F3000最年少チャンピオンのルカ・バドエルのコンビに一新した。しかし、ローラが制作したシャシーは完全な失敗作で、かつての名手アルボレートをもってしてもテールエンダーを脱することすら難しく、終盤2戦を残してチームは撤退した。このシーズンをもって単独参戦を終了し、ミナルディとの合併を選ぶこととなった。その後も1995年まではミナルディの支援を続けていたが、同年末にこの関係を解消し、F1界から去ることになった。
1990年は続投のチェザリスとベネトンから移籍のエマニュエル・ピロ（一時代役でジャンニ・モルビデリを起用）の2台体制で参戦するが、ノーポイントに終わる。1991年はエンジンをフォードV8からジャッドV10へスイッチ。前年からのエマニュエル・ピロとオニクス・グランプリから移籍のJ.J.レートを起用。レートはサンマリノGPで3位表彰台を獲得し、ピロはモナコGPで6位入賞を果たす。
1988年よりダラーラ社にシャシー製作を依頼し、「スクーデリア・イタリア」の名でF1参戦を開始した。初年度はアレックス・カフィ1台のみのエントリーだった。（ノーポイント）1989年度はアンドレア・デ・チェザリスを迎え、2カー体制となり当初は予備予選組からの出走だったが、下位集団に埋もれることなく、イタリア系新興チームの中ではミナルディとともに中堅チームの地位を固めた。1989年のカナダGPではチェザリスが3位表彰台を獲得。カフィはモナコGPで4位入賞、アメリカGPで6位入賞と才能が認められ、ポルシェエンジンとのジョイント計画を進めるアロウズ（フットワーク）へ移籍した。
イタリアで鉄鋼業を経営する実業家のジュゼッペ・ルッキーニにより、1983年に設立されたブリクシア・モータースポーツ (BMS) を母体とする。当初はラリーのイタリア国内選手権に参戦。1987年には世界ツーリングカー選手権 (WTCC) にも参戦するが、アルファロメオの活動休止を受け、フォーミュラレースへの転身を図った。
2014年3月31日から2015年3月27日まで当番組に加えて、前枠（毎週月 - 金曜日5:00 - 5:30）に前座番組として『はやチャン!』も放送。同年4月5日から2017年3月25日までは、本番組の土曜版（姉妹番組）および、『みのもんたのサタデーずばッと → サタデーずばッと』の後継番組として『報道LIVE あさチャン!サタデー』も放送されていた。同番組ではTBSの報道局が制作を担当するため、エンタテイメント情報を扱わず、キャラクターも登場しなかった。
関東地区における初回視聴率は、5時台（- 6:00）・第1部（6:00 - 7:00）・第2部（7:00 - 8:00）の順に、3.0%・4.9%・5.0%（ビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム。以下略）をそれぞれ記録した。『朝ズバッ!』の末期4週の月曜日平均視聴率は5時台（5:30 - 6:00）・第1部（6:00 - 7:00）・第2部（7:00 - 8:30）の順に、それぞれ2.3%・3.5%・5.6%だったため、前半の数字に伸びが見られた。その後は不調となっており、TBSテレビ社長石原俊爾（当時）は2014年4月23日開催の定例会見で当番組の低視聴率を認め、「『あさチャン!』には情報量を増やすなど、迅速にテコ入れを行うよう指示した」と述べた。時間帯順位では、テレビ東京を除くと最下位となっている。2015年春のリニューアル以降は徐々に上昇し、2016年2月第4週（同月22日から28日まで）の第2部の週間平均視聴率では、過去最高となる4.8%を記録したが、裏番組が競合しており、テレビ東京を除くと民放最下位の状況は変わっていない。
1928年から国家保安機関。1937年～1938年の大粛清時、駐ベルリン支局は、ラヴレンチー・ベリヤにより粛清された。ベリヤは、腹心のアマヤク・コブロフを支局長に送り込み、1939年9月、コロトコフをその副支局長に任命した。コロトコフには、後に赤いオーケストラとして知られるドイツの反ファシスト地下組織との連絡回復の任務が付与された。コロトコフは、この任務を首尾よく処理し、赤いオーケストラの指導者、アルヴィド・ハルナク（「コルスニカーネツ」）とハロー・シュルツ＝ボイゼン（「スタルシナー」）との連絡を確立した。これらエージェントを通して、特にドイツのソ連攻撃準備に関する重要情報が入手された。1941年6月、「スタルシナー」から、「ドイツのソ連に対する武装攻撃準備に関する全ての軍事措置が完結し、いつでも攻撃を予期し得る」との連絡が中央に入った。同時に、「コルスニカーネツ」は、「ソ連の占領地」政策のための経済省の会議にA.ローゼンバーグが出席し、「ソビエト連邦の概念は、地図上から消え去らなければならない」と表明したと伝えた。独ソ戦勃発と共に、駐ベルリン・ソ連大使館は閉鎖されたが、コロトコフは危険を冒して市内に出て、エージェントとの接触を行った。戦時中は、ドイツ国内のエージェントの訓練と敵領土への投入を指導した。1946年、対外諜報部の次長に任命。1957年～1961年、東ドイツ国家保安省附属ソ連国家保安委員会（KGB）代表。1961年、心臓発作により死亡。