春バス（はるバス）は、2008年2月から、埼玉県春日部市が主体となって運行するコミュニティバスである。合併前の旧庄和町が運行していた無料の町内循環バスを母体にして、市内全域を視野に入れたルート設定が行われた。当初から朝日自動車が受託している。開設時は、釣り銭を扱わない簡易運賃箱だけでの運賃収受であったが、2013年4月（増戸循環だけ2014年4月）から日野ポンチョに置き換え、PASMO・Suicaの取扱いを開始した。なお、市立病院に代わる市立医療センターの開設にあわせて、2016年7月4日から第三次運行を開始した。(QRS系統は、2017年7月10日から運行)それに伴い上限があるものの、一般路線バスに近い賃率での区間距離制運賃に改められている。（春日部駅西口ー秀和総合病院、春日部駅東口と南桜井駅北口ーイオンモール春日部、などでは春バスの運賃の方が同等ないし割高になっている。）また、2016年11月3日から クレヨンしんちゃんのラッピング車両での運行を開始した。
リーガル・エンターテインメント・グループ（Regal Entertainment Group）は、テネシー州に本社を置く全米最大の映画館チェーン。2009年現在39州548箇所に映画館を運営しており、リーガル・シネマズ、エドワーズ・シアターズ、ユナイテッド・アーティスツ・シアターズのブランドを展開している。
古くは調神社や玉蔵院の門前町として栄え、六斎市が開かれた。また、奈良時代には律令制の政庁がおかれ跡地は氷川神社となった。江戸時代になると中山道浦和宿がおかれ宿場町として発展した。廃藩置県により浦和県の県庁所在地となり、岩槻県、忍県を合併し埼玉県が誕生した後も現在まで県庁所在地となっている。1883年（明治16年）には県内最古の駅の一つとして浦和駅が開業し、1889年（明治22年）の町村制施行により浦和町が誕生した。1923年（大正12年）に関東大震災が発生すると、直前にすでに耕地整理事業が行われ市街中心部の整備が行われていた当地区では比較的震災の被害が少なかった（浦和町の死者は3人）ことや首都東京近傍でかつ大宮台地（北足立台地）上にあるという立地条件もあって東京府などから人口が流入し、後の都市化の礎となった（浦和区#住宅地としても参照）。人口増加に伴い1934年には市制施行し浦和市となる。また当時「鎌倉文士に浦和画家」と言われたように数多くの文化人が移り住んだことでも知られ、国内屈指の公立進学校である埼玉県立浦和高等学校前身の旧制浦和中学校、埼玉大学前身の埼玉県師範学校（鳳翔閣）や旧制浦和高校、県内最古の女子校である埼玉県立浦和第一女子高等学校など埼玉県内屈指の教育機関が集積している。太平洋戦争期には1945年（昭和20年）4月14日には県庁周辺、5月26日には北浦和駅付近が空襲を受け、計17人の死者、740人の罹災者を出した。これは戦争末期の全国主要都市への空襲の一環であり、軍需工場などの存在しない浦和への攻撃は局所的であった。これが現在も戦前と殆ど変わらない区画の街並みとなっている理由である。常盤や岸町など比較的碁盤の目のように区画が整っているのは、戦後復興によるものではなく、戦前1934年（昭和9年）の耕地整理による区画整理のためである。1941年（昭和16年）には県全域を管轄する浦和連隊区司令部が置かれ、戦後1946年（昭和21年）6月には埼玉会館別館に進駐軍である埼玉軍政部（第79軍政中隊）が置かれた。戦後も東京都心への通勤の利便性から人口は増え続け、1945年（昭和20年）に9万3,696人だった市人口が1975年（昭和50年）には33万1,145人に膨れ上がった。都内へ通勤する埼玉都民のベットタウン的性質もより濃くなっていった。人口増による業務増加もあり仲町にあった浦和市役所は狭隘化し、1976年（昭和51年）に常盤の埼玉大学跡に移転した。さらに都市改造の一環として1981年には浦和駅西口に再開発ビル（浦和コルソ）が建設、駅前広場が拡張され、現在も県下最大の売上高を計上している伊勢丹浦和店が開店した。それまでは旧中山道や県庁通り沿いが賑わっており十字屋（1984年閉店）などの百貨店や丸井浦和店（1985年閉店）、西友浦和店（1992年閉店）もあったが、徐々に駅前周辺部に買い物客の賑わいがシフトしていった。1999年（平成11年）浦和市役所跡地に浦和ロイヤルパインズホテルが開業、市内初の超高層建築物であった。その後駅周辺にて再開発の機運が高まり、エイペックスタワー浦和（2003年竣工）、コスタ・タワー浦和（2006年竣工）などの超高層ビルが完成した。2001年（平成13年）に3つの市の合併によりさいたま市が発足、2003年（平成15年）には政令指定都市への移行に伴い市を構成する9区（現在は岩槻区を加え10区）のうちの1つとして浦和区が発足し、現在に至る。埼玉県庁やさいたま市役所の置かれる行政の中枢として機能している。また、近年では浦和駅周辺地区を中心に超高層マンションや商業施設などの再開発や道路整備が進められており、2007年（平成19年）には浦和駅東口に浦和パルコが開店した。また浦和駅西口南地区では27階建ての再開発も計画されており2020年（令和2年）に完成予定である。その上、上野東京ライン開業などにより東京駅や新宿駅への所要時間が25分と利便性が高まったため、マンション開発が活発化している。県庁所在地として繁華街を抱えるが、駅周辺は条例により風俗店などの営業が禁止されている。（浦和区#住宅地として参照）。区の色は浦和をホームタウンとするJリーグのクラブ・浦和レッドダイヤモンズのチームカラーに因んだ赤。