そして2015年6月28日にデンバー・ナゲッツと4年契約を締結。11月18日のサンアントニオ・スパーズ戦で23得点11リバウンドのダブル・ダブルを記録。2016年2月1日のトロント・ラプターズ戦では、27得点14リバウンドを記録するなど、ルーキーながら中心選手に定着し、最終的には平均10得点  7リバウンドを記録し2015-16シーズンのNBAオールルーキーチームのファーストチームに選出された。
2012年にセルビアの国内リーグでプロデビュー。その後ABAリーグで名を上げたヨキッチは、2014年のNBAドラフトで41位でデンバー・ナゲッツから指名を受けた。2014-15シーズンはABAリーグのMVPに選出されるなど、大きく飛躍。
ナポレオンは1812年にロシア遠征を企てて大敗を喫したが、その原因の1つとして冬の極寒があげられている。このときフランス軍兵士が着けていたボタンがスズペストを起しボロボロと朽ちたのである。これがロシア軍が病原菌を撒き散らしたのだという噂と相まって、兵士の士気をそぎ、敗退を加速したと言われているものの、明確な根拠は無い。1819年にはイギリスのフランクリン卿が北極探検を行った際、多くの隊員を飢えと寒さで失っている。この悲劇の一因には、缶詰の蓋の溶接に用いたハンダの不備によって溶け出した鉛による中毒があげられているが、それとともに缶詰がスズペストを起したために予期した保存期間に耐えられなかったことを指摘する説もある。
スズには3つの同素体があり、低温からの加熱によって摂氏18℃を超えるとβスズ（白色スズ）になる。一般にこの温度をスズの変態点と呼んでいる。しかし冷却時には大幅な過冷を示し18℃では変化しない。マイナス40℃に近くなると急速な変化が起こりαスズ（灰色スズ）に変態する。このとき展性が失われて大幅に体積が増えるために機械的な破壊が起こる。例えば、しばしば材料としてスズが用いられるパイプオルガンなどが、ロシアなどの寒い地域において、この現象によって破壊された。この現象はスズ製品の1箇所ないし数ヶ所から始まり、やがて製品全体に伝染するように広がるため、ヒトのペストにちなんでスズペストと呼ばれるようになった。スズの製品には各種の不純物が混ざっているため、実際に反応が進むのは－10℃の低温領域からであり、－45℃で反応速度が最大となる。なお、この現象が最も速く進む-45 ℃でも1 mm進むのに約500時間を要するなど、比較的遅い現象として知られている。
本作を作曲当時のチャイコフスキーはサンクトペテルブルク音楽院在学中であり、その最終学年であった。作曲者の生前には世に出されることなく未発表のまま遺されていたが、1900年にユルゲンソンより出版されて遺作として作品番号80を与えられた。作曲時期は作品1よりも以前であるが、作品番号が大きな数字であるのはこのためである。このピアノソナタがこれまでに大きな注目を集めたことはなく、曲の出来具合に見合わない低い評価を与えられることも少なくない。本作にはロベルト・シューマンの影響が色濃く表れている。チャイコフスキーは本作の第3楽章を移調した上でオーケストレーションを施し、交響曲第1番ト短調 作品13の第3楽章に転用した。
かつて村の中心だった座波は、1990年代まで賑わっていたものの、1992年に中心部をかすめる県道のバイパスが開通した後は交通量はバイパスの方に移り、中心部としての機能は次第に衰退していった。現在でも小・中学校や郵便局は座波や賀数にあり、路線バスもバイパスではなく中心部を通る旧道を経由している。農業が盛んな地域は現在でも変わらないが、那覇市のベッドタウンとして急速に発展していき、かつてサトウキビ畑だったところに次々と住宅が建設されるようになった。同時に道路網の整備も著しく、国道331号や沖縄県道7号奥武山米須線（主要地方道）を中心に隣接する豊見城市と合わせて、那覇市と（糸満）市内中心部を結ぶ重要な幹線道路としてだけでなく、観光地である市南部の三和地域（旧三和村）の南部戦跡（沖縄戦跡国定公園）への観光道路としての機能も果たしている。1982年には市最大の埋立地である西崎地区が完成し、隣接する国道331号沿いの兼城や潮平、阿波根と合わせて急速に発展していき、国道沿いには大型スーパーやファーストフード店などが建ち並ぶようになった。2000年には閉鎖された製糖工場の跡地に大型ショッピングセンターが完成し、街並みが大きく変わった。都市化とともに国道331号の交通量は増加、渋滞を起きることも度々ある。現在西崎地区内を通る沖縄西海岸道路豊見城道路・糸満道路を建設中であるほかに、2車線（片側1車線）の国道を4車線（2車線）に拡幅する工事も豊見城市とともに進んでいる。1995年には沖縄県道82号那覇糸満線（主要地方道）のバイパスが全線開通し、南風原町や那覇市首里方面、また沖縄自動車道に接続する那覇空港自動車道南風原道路（2000年開通）のアクセス道路として沖縄本島中北部方面への近道としても便利になった。2003年には那覇空港自動車道が豊見城東道路の豊見城ICまで開通し、交差する沖縄県道7号奥武山米須線も重要なアクセス道路となった。しかし豊見城市の新たな埋め立てによる急速な発展と経営再建で西崎にあった大型スーパーダイエーが撤退したことで買い物客が豊見城市や那覇市小禄の大型スーパーなどに流れ、これまでの発展に陰りが出てきている。それでも市内に新たな埋立地（潮崎地区）が完成したため、字糸満・西崎とともに引き続き那覇市のベッドタウンとして発展するのと思われる。