2011年6月23日にファンディスク『スカーレッドライダーゼクス-STARDUST LOVERS-』が発売された。2012年4月26日に本編とFDを一本にまとめたPlayStation Portable移植版『スカーレッドライダーゼクス I+FD ポータプル』が発売された。2015年11月19日に本編のPlayStation Vita移植版『スカーレッドライダーゼクス Rev.』が発売された。本編はライダーとの日常が描かれるアドベンチャーパートとナイトフライオノートとの戦闘で各ライダーに指示を出すコマンダーモードで構成される。物語におけるTrack（章）は0から12まであり、攻略対象との個別ルートにはTrack09の終了時に分岐。他、ED閲覧用のTrackが2つある。ファンディスクはアドベンチャーパートのみで構成され、本編の夏から秋の間に起こった出来事が描かれている。Trackは1から13まであり、ED閲覧用のTrackが1つある。
日本酒利酒師（講義できます）、日本茶検定1級、温泉ソムリエ、国内A級ライセンス、、大型自動二輪、ヨガインストラクター、お天気検定、スピーチ検定、薬膳健康指導師、B級グルメ（西日本編）検定、ドッグヘルスアドバイザー（講義できます）この他にも多数の資格を所持し、様々な検定試験にも合格している。
2012年にアナウンサー登竜門である、各地のプリンセスグランプリと準グランプリの集まるプリンセス全国大会にて優勝。2013年、第5回「アパマンショップキャンペーンガール」で応募総数3000名の中から特別賞を受賞。2014年からはSUPER GTをはじめとするレースクイーンとして活動。2016年にはミス・ユニバース・ジャパン島根代表となる。2017年3月ウェスティン都ホテル京都で開催された「2017 ミス日本酒（Miss SAKE）最終選考会」に愛知代表として出場し、約900人の中からグランプリに選ばれる。ミス日本酒は、外務省、農林水産省、国税庁、観光庁、日本酒造組合中央会等の後援のもとスタートする。ミス日本酒グランプリとして、ミラノ万博など世界30カ国、また伊勢志摩サミットなど様々なイベントにて、日本酒を切り口にした日本の食・文化に関する啓発や、日本への観光誘致活動を年間400件以上務める。
168cmと小柄な体格ながら、スリークォーターからの最速149km/hの直球が武器。投球のテンポの良さも持ち味である。変化球はスライダー・ツーシームを有する。
田井湾の入り口にある突出した標高52mの岩山の内部は、幅32m。高さ31m。洞穴は左右二洞に分かれ、左方の奥行きは、48mに達し、後方に口をあけている。珍しいイワツバメが生息している。また岩山を巡る遊歩道があり、山上の展望台からは大浜海岸や太平洋の景色が望める。
ミハエル・シューマッハは64周目の時点でミカ・ハッキネンに40秒差を付けられていた。ハッキネンは最終ラップで油圧故障のため後退し、リタイアとなった。シューマッハはひどい振動に苦しめられていたが、より幸運な勝利の一つを得ることができた。ジャック・ヴィルヌーヴはBARにとって初となる表彰台を獲得した。デヴィッド・クルサードのレースはスタートの接触で台無しとなった。彼の車は後にフロントウィングが壊れ、結局は5位でフィニッシュすることとなった。
かつての東京12チャンネルが社名をテレビ東京に改めたのを機に放送を開始。東京12チャンネル時代には朝のニュース番組がなかったことから、これが朝の時間帯への初進出ニュースとなった。一時期、日本テレビ系列の秋田放送や高知放送、フジテレビ系列（開始当初はフジテレビ系列/テレビ朝日系列のクロスネット）の新潟総合テレビでも放送されていた。番組は主に、ニューヨークなど海外の市況速報と、日本経済新聞など日経4紙の記事紹介、ゲストへのインタビュー、その他のニュースと天気予報の紹介などによって構成されていた。当初は富士通の一社提供で放送されていたが、途中から同社に加え、丸三証券などの複数社提供となった。テレビせとうちとTVQ九州放送では本放送開始後初めて放送されたネット番組であった。1993年4月に同タイトルでの放送を終了。以後は『ビジネスレーダー』と題して放送された。
核店舗はイオン鳥取店である。専門店はPALO（ゲームセンター）、キャンドゥなどがある。専門店全店の一覧は公式サイト「専門店連絡先」を、営業時間およびATMを設置する金融機関の詳細は公式サイト「インフォメーション」を参照。
法律上は物権の客体であり不動産に分類される。元々一体の陸地を人為的に区分して個別の不動産として扱われる。その土地（不動産）の所有者が国である場合は「国有地」、地方公共団体の場合は「公有地」、個人の場合は「私有地（民有地）」と称される。隣接する土地との境界線確定で紛争となることは昔から多く見られる。分筆 、合筆も参照されたい。日本における土地についての基本理念については、土地基本法に定められている。土地については、財産権が保障される一方で、その公共性から、多くの国で、土地については公共の福祉を優先させるものとされ、使用収益に様々な規制が設けられている。土地所有権は地上（地表）だけではなく、合理的な範囲内において、その地下（地中）及び空中（上空）に及ぶ。地下は、建物の地下室、水道、都市ガス、電気、通信、下水道など供給処理施設、道路や鉄道（地下鉄）等のトンネルを敷設するのに用いられている。地下深い部分については地上付近の利用に殆んど影響が及ばないという観点から、日本では、大深度地下利用に向けた動きもある。ただ、人類が活用できる地下の深度は、地球レベルでは、ごく表面だけである。一方、空中についての活用は、航空交通、電波等以外について、地球レベルでは、地表付近だけである。高層建物は、日照等環境、航空交通、電波等への影響等の観点から、規制の対象とされる。