フランス語では、名詞が可算か不可算かは、人が物を見るときの有界性（「ここからここまで」と境界線が引かれている状態）によって決まる。冠詞によって意味が転換される名詞がある。
名詞の可算性がはっきりと定義されない日本語のような言語で数詞を付けて1つ、2つと数えられる名詞が、英語では不可算名詞とされているものも多い。一例では野菜のアスパラガス(asparagus)やブロッコリー(broccoli)が不可算名詞とされ、逆に数としては数えにくい光線（ray）や日焼け（tan）が英語では可算名詞とされているなど、日本語の概念と異なるものも多い。初学者を悩ませる不可算名詞の代表には家具（furniture）が挙げられる。個々の語の可算・不可算については、辞書で確認のこと。
集合的・総体的に表す場合など、文脈によっては可算名詞にも不可算名詞にもなる場合もある。例えば、rope （ロープ）という単語は、「始端と終端のある1本のロープ」という意識がある文脈では可算名詞の "a rope" という使われ方をし、漠然と「ロープというもの」という意識がある文脈では不可算名詞の "rope" という使われ方をする。"Smoke" なら「煙」だが "a smoke" は「タバコの一服」で、"Wood" は材木だが "woods" は「森」。"I ate a chicken." と言うと「ニワトリ一羽をまるごと食べた」となるので、「鶏肉を食べた」は "I ate chicken." と言わねばならない。
英語の場合、名詞には、純粋可算名詞、純粋不可算名詞、文脈によって可算名詞にも不可算名詞にもなるものの3つのタイプがある。通常、英語の辞書では、可算名詞には [C] （countable の略）、不可算名詞には [U] （uncountable の略）などといった記号が付けられている。
可算名詞（かさんめいし）は、英語など数を文法カテゴリーとして持つ言語の名詞のうち、1つ、2つと数えられるものを指す名詞のことをいう。それに対して、物質や一部の抽象概念のように直接的に数えられない（量的な多寡でのみ表現可能な）ものを指す名詞は不可算名詞である。ある表現対象が可算か不可算かは言語によって異なり、同じ言語で表現方法によって異なる場合もあるかもしれない。
1883年8月、青森銀行の母体行である第五十九国立銀行の創設者でもあり、津軽藩家老の大道寺繁禎を筆頭として地域の民間人15人の資本を元に弘前農具会社が設立したことが始まりとされ、地方にとっては例を見ないものとなった。
ヘンリー・キャントウェル・ウォレス（Henry Cantwell Wallace, 1866年5月11日 - 1924年11月18日）は、アメリカ合衆国の政治家。ウォレン・ハーディング政権およびカルビン・クーリッジ政権で第7代アメリカ合衆国農務長官を務めた。
UEFA欧州選手権2016の本大会メンバーに選出された。2018 FIFAワールドカップに出場するイングランド代表に選出された。グループリーグ第2戦のパナマ戦では、DFながら2ゴールを決めた。
2016年8月9日、マンチェスター・シティFCと6年契約で完全移籍したことを発表した。移籍金は4750万ポンド。同シーズンは27試合に出場する。しかし2017-18シーズンの冬にアイメリク・ラポルテが加入したことと怪我によって翌シーズンからセンターバックの4番手に序列を下げることとなった。2019-20シーズンはヴァンサン・コンパニの退団もありラポルテとコンビを組んでいたが、2019年9月の練習中に負傷し、長期離脱が見込まれた。
バーンズリーのユースアカデミー出身。2011年12月にプロ契約を交わした。同年3月17日、オークウェルで行われたレディング戦でチャンピオンシップデビュー。ストーンズはスコット・ワイズマンとの交代で52分から出場し、試合は4対0で敗れた。同年8月11日、リーグカップのロッチデール戦で初得点を記録した。
競走を中止したテンポイントは、予後不良による競走能力喪失と診断され、本来ならその場で安楽死の処置がとられる程の重傷であったが、競馬ファンから「テンポイントを殺さないでくれ!」という声が殺到し、厩舎へ戻り、テンポイントは闘病生活に入った。1月23日には無事手術は成功した。ファンからは千羽鶴や人参が渡された。しかし、テンポイントは蹄葉炎を発症、3月3日午後10時25分にテンポイントは危篤状態になり、そして3月5日午前8時40分に死亡、この世を去った。
北大路通の北側にあり、バスはスロープを降りて地下2階に進入する。入ってすぐの「バスおりば」は烏丸営業所の系統が停車し、降車扱い、乗務員交代、時間調整、場合によっては運転打ち切りなどを行う。九条、西賀茂などの営業所の系統はここには停車せず「のりば」に直行する。「おりば」からバスが180度向きを変えた所にある乗り場は、AからDの「赤のりば」と、EからGの「青のりば」がある。相互は地下3階に降りて連絡する。東にある「赤のりば」は北大路通を東へ向かう路線、西にある「青のりば」は西へ向かう路線が停車する。地下3階は連絡通路、定期券発売所、案内所、京都市証明書発行コーナー、地下鉄連絡通路がある。烏丸営業所はおりばに隣接して操車室や乗務員控室があり、バスの走行経路でいうと奥、方角では北に車庫があり、一部は地上に設備を有する。