東京都立富士森高等学校卒業。1970年「劇団日本児童」に入団　幼少時より子役として活躍。1979年『俺はあばれはっちゃく』で主人公"はっちゃく"こと桜間長太郎を演じ、その子役離れした演技力が高く評価され、人気を博した。『あばれはっちゃく』が後にシリーズ化された際も「頼りになるお兄さん」役として、何度も出演した。当時は一日消防署長に招かれたりもしていた。1988年には、『電脳警察サイバーコップ』で成人後初のドラマ主演。この作品で共演した千葉美加が、引退後『超星神グランセイザー』への出演を村石宏實監督から依頼された際、出演するべきかどうかを彼に相談したことがきっかけで、彼自身も『グランセイザー』に出演することになったという逸話がある。2009年3月以降は目立った活動をしていない。
静岡県清水市（現静岡市清水区）出身。学習院大学卒業後、NHK入局。地方勤務などを経て、1976年に新潟放送へ移籍。新潟放送入社以降はアナウンサーや報道記者、ニュース番組のディレクターなどを務め、その後アナウンス部長、情報センター長、報道制作局長を歴任。60歳を過ぎてからは情報センターラジオデスク・報道解説委員の立場でラジオ『ゴゴラク!』『New・sな時間』などのニュースコメンテーターの他、ラジオ・テレビ各番組やCMでナレーションなどを担当。2010年2月末に退職後は「新潟アナウンススクール」を立ち上げ、マンツーマンの指導にあたる。2018年2月5日、講師を務める新潟アナウンススクールの受講生で20歳女性に対し、指導を装って着衣の上から体を触ったとして準強制わいせつの疑いで新潟県警新潟署に逮捕される。2018年3月16日、同日新潟地検は不起訴処分とした。
前作「Bad Boys Bound〜TOKIO II〜」から8か月ぶりに発売された。シングル5~7が収録されたが、当時の最新シングルであった「MAGIC CHANNEL」のみ未収録となっている。(代わりにカップリングの「じっと見つめて」が収録されている。)
中世初期、ティオンヴィル周辺にはゲルマン系のアラマンニ人が定住した。ティオンヴィルの教会会議は835年2月2日に開催された。会議はフランク王ルイ1世を復位させ、彼のかつての有罪とされた判決を翻した。彼が実際に罪を犯したとは誰も糾弾せず、ランス大司教エッボを罷免した。教会会議は43人の司教で構成されていた。835年2月28日、マインツで、エッボはルイが告発されていた、そのために神聖ローマ皇帝の地位を追われた原因となった罪を犯していなかったと承認した。ルンド大司教エスキルは、ローマへの巡礼を行った1153年、帰国の途上にティオンヴィルで幽閉された。ブルゴーニュ公国に属していたティオンヴィルは、公女マリー・ド・ブルゴーニュの結婚によってオーストリアのハプスブルク家領となった。1639年6月のティオンヴィル包囲戦は、三十年戦争の一部として起きた。1659年のピレネー条約によって、ティオンヴィルはフランスへ割譲された。作家フランソワ＝ルネ・ド・シャトーブリアンは王党派に加わり、1792年にティオンヴィルに対してコンデ公が率いた軍事遠征の最中、重傷を負って後に亡命した。1870年から1918年、ティオンヴィルはドイツ帝国の一部となり、ディーデンホーフェンと呼ばれていた。
ティオンヴィルの人口は産業革命期に増加したが、1970年代の経済停滞で人口が減少した。1990年代に、郊外西部の人口密集地エアンジュ周囲で減少したものの、郊外東部のエタンジュ＝グランドで増加に転じた。人口密集地は今も人口流出が続くが減少は停滞に向かっている。ティオンヴィルはルクセンブルクに近接しているため（国境までわずか15km）、町の人口と生活水準はどちらも1990年代終わりから上昇した。
モーゼル川に面した、コート・ド・モゼル地方の東の平野上にある。メスは31km南にある。コミューンはモーゼル川沿いに、エタンジュ・グランド、マノム、バス・アム、およびカットノンに囲まれた飛び地を擁している。これは、1970年にティオンヴィルと合併した旧コミューン、ギャルシュとケカンに対応する部分である。
当駅は京阪線の開通と共に設置された駅で、急行運転開始後は急行停車駅として樟葉駅が整備される以前は拠点駅の一つだった。1番線から分岐する形で大阪方に留置用の側線を、京都方と大阪方にそれぞれ逆方向の渡り線を備え、当駅折り返しの列車（A急行など）も設定されていた。開業時は相対式ホーム2面のみだったが、何時副本線（待避線）が設置されたかは不明である。600V時代は、橋本変電所の改修工事の時や「正月・初午の臨時輸送対策」として留置用の側線に移動変電所181・182（3201・3202）が留置され、自社伏見変電所経由で送電された交流22kVを直流600Vに変電して本線のき電系統に送電していた。また1960-1980年代の大晦日から正月にかけて1番線・4番線に電車を停めて『待合室電車』として利用された。1969年頃まで構内踏切が存在していたが、いつ頃構内地下道に切り替えられたか不明。長らく、京阪本線の急行停車駅で唯一、エレベーターやエスカレーター・多目的トイレなどのバリアフリー対策設備がない駅であった。駅改札内のトイレは京都行きホームの西端に汲み取り式トイレが設置されたのみで、駅前の公衆便所が水洗であることと比較しても駅設備として劣っていた。そのため、バリアフリー対策設備設置工事として淀駅の高架化事業の進展に伴い4番線を撤去し、その跡地の一部を利用してエレベーターやスロープ、多目的トイレの設置などが行われた。バリアフリー対応施設は2010年12月23日から使用開始し、併せて改札内のトイレも移設のうえ水洗化された。さらに、駅舎の改修工事と照明器具のLED化も行われた。駅舎は上屋をテント化してライトアップする事によりエジソンが発明した白熱電球をイメージしている。コンコース及びトイレの壁面の一部はタイルに張り替えられ、タイル面に緑色のLED照明を当てる事により、八幡の竹をイメージしている。イメージ演出や省電力化についてはパナソニックグループと京阪が共同で検討し、照明機器としてLED照明が150台が設置されている。これら一連の工事は2011年3月に完了した。