ブレイデントンとなった地域は、1539年にスペインの探検家エルナンド・デ・ソトが最初に探検しており、ショーズポイントで伝説のエル・ドラードを探し始めていた。1903年5月19日に市として法人化された。市名は、ジョセフ・ブレイデン博士に因んで名付けられた。19世紀前半にセミノール族インディアンに攻撃されたとき、ブレイデンの砦のような家屋が初期開拓者の退避場になった。現在のブレイデントン市は、1943年にフロリダ州議会がマナティ市（1888年法人化）とブレイデンタウン市を合併させたときに誕生した。
1940年（昭和15年）東京都生まれ。東京都立上野高等学校卒、早稲田大学第一政治経済学部政治学科卒、早稲田大学大学院政治学研究科（行政法専修）修士課程修了、同博士課程中退。
椎名 慎太郎（しいな しんたろう、1940年8月 - ）は、行政法学、環境法学、文化法学の研究者。山梨学院大学名誉教授。国立国会図書館調査員、山梨学院大学教授、同大学院社会科学研究科教授、同大学院法務研究科教授を歴任。大学での学内行政においては、総合図書館長（1985年～1992年）、法学部長（1994年～1998年）、生涯学習センター長（1998年～2002年）、大学院社会科学研究科長（2002年～2004年）を務めた。山梨科学アカデミー理事、山梨9条の会代表世話人、山梨野鳥の会会員。
前作から3年後の2003年。世界各国でイレギュラーな事態が多発し、その後世界は崩壊。秩序が意味を成さなくなった荒れた地と化してしまう。そして世界崩壊から16年後の2019年。世界が崩壊し、ゾンビに埋め尽くされた地と化しても、人類は生き続けていた。2019年10月、世界崩壊の謎の答えが廃墟と化したEFI研究所にあると突き止めた元AMS工作員トーマス・ローガンは私設部隊と共にEFI研究所に向かうも、彼らとの連絡が突如途絶えてしまう。10月末日、トーマスの娘であるリサ・ローガンとトーマスの元相棒のGは、トーマスを探し世界に何が起きたかを知るべく、セミオートショットガンを武器にEFI研究所へと向かった。
fishは、ユーザが複数のfishシェルに対して横断的で永久に変数値を設定できる、ユニバーサル変数として知られる機能を持っている。この変数はログアウトか再起動するまで有効で、反映は全ての動作しているシェルに対して即座に行われる。# デフォルトのテキストエディタをemacsに設定する。# -Uオプションによってユニバーサル変数として扱う。> set -U EDITOR emacs# このコマンドは、全てのfishシェルに対してプロンプトを青色に設定するもの# である。> set -U fish_color_cwd blue
fishに於けるエラーメッセージは、何が間違っていたのか、どうすればいいのかを実際にユーザへ伝えるように設計されている。> foo=barfish: foo=bar というコマンドはありません。もしかしたら“set 変数 値”という意味ですか？　変数値を設定する情報を見るためには、“help set”と入力し、ヘルプセクションを見て下さい。> echo ${foo}barfish: {$変数名}という意味ですか？　文字$は変数の初めに用います。$に続くブラケットは変数名の一部としては許可されておらず、変数名が0文字になってしまいます。fishに於ける変数展開についての情報は“help expand-variable”を入力して下さい。> echo $(pwd)fish: (コマンド)という意味ですか？　fishに於いて文字$は変数値を利用するときのみ利用します。fishに於けるコマンド代用に関する情報は、“helpexpand-command-substitution”を見て下さい。
fishは対話的利用・判り易さ・ユーザフレンドリさに重きを置いている。fishの最終目標は、簡単に発見でき、覚えられ、利用できるようなかたちで強力な機能を提供することである。fishの提供するタブ補完機能はユーザフレンドリかつ強力であり、全ての補完に対する簡易な説明や、ワイルドカードを含む文字列での補完や、たくさんのコマンドについて固有の補完を含む。また、fishは拡張可能かつ判り易いヘルプを備えている。特別なヘルプコマンドでは、ユーザの設定したウェブブラウザにて全てのfishドキュメントにアクセスが可能である。
この2隻は1946年（昭和21年）10月と12月に起工し、翌々年の1948年（昭和23年）4月と7月に就航した。両船ともデッキハウスを持たない車両渡船で、ボイラーも過熱器付きに戻り、戦時標準品ではない高低圧2筒式タービンを採用し、プロペラも互いに外転する通常の形に戻され、船底も二重底とされた。主発電機は50kVA　3台と、当時の W型青函丸やH型石狩丸の新造時の50kVA　2台より増強されていたが、終戦間もないこの時期製造の機械部品は材質、工作とも依然不良で、後年取り換えられたものも多かった。旅客設備はないため、救命艇はW型H型の元設計に戻り、船橋楼甲板船尾寄りの両舷に1隻ずつ懸架された。新造時の車両積載数は、石狩丸同様ワム換算42両とされたが、1952年（昭和27年）には、これも石狩丸同様ワム換算44両積載可能とされていた。なお、石狩丸・十勝丸・渡島丸の3隻をH型船、または石狩丸型と呼ぶのが正式ではあるが、戦後新造のH型船　十勝丸・渡島丸の2隻を十勝丸型と呼ぶこともあれば、この2隻に戦後新造のW型船　北見丸・日高丸の2隻を加えた4隻をまとめて北見丸型と呼ぶこともあり、またデッキハウスを造設した石狩丸・第六青函丸・第七青函丸・第八青函丸・第十一青函丸・第十二青函丸の6隻をデッキハウス船と呼ぶこともあった。