重要港湾は海上輸送網の拠点と位置づけられているが、後背地に工業地帯を有しているものが多く、日本の産業政策上、重要性の高い港湾が重要港湾とされる傾向が強いことを示している。重要港湾の整備を促進するため、整備費用に係る国庫補助金は地方港湾のそれと比べて、高率に設定されている。重要港湾が備えるべき港湾施設等は必ずしも法令等で明示されていないが、例えば係留施設を見ると、地方港湾では物揚場（-4.5m未満の係留施設）が主流であるのに対し、重要港湾では物揚場もあるが岸壁（-4.5m以上の係留施設）が主体となっているように、一般により高スペックの港湾施設が重要港湾には必要だとされている。重要港湾の中でも特に地域拠点となる重要な港湾については国際拠点港湾（旧・特定重要港湾、18港）に昇格、さらに上位に国際ハブ港として国際戦略港湾（京浜、阪神の5港）の指定を受ける。新たな港湾開発や港湾統合などで、港数は時代とともに変動している。近年では1999年6月に中津港（大分県）が地方港湾から重要港湾に昇格。逆に2000年4月には石狩港（北海道）、大湊港（青森県）、福井港（福井県）、八幡浜港（愛媛県）、青方港（長崎県）、水俣港（熊本）の6港が港格と利用実態との乖離などの理由で地方港湾に格下げされた。ただ、このときの格下げは地元の反発が強かったため、旧運輸省が特定地域振興重要港湾制度を創設、一定の配慮を示している。また、2012年10月には石巻港が国際拠点港湾である仙台塩釜港と統合されたため、重要港湾の指定から外れている。
重要港湾（じゅうようこうわん）は、日本における港湾の一区分。1950年（昭和25年）に制定された港湾法で定められた制度で、同法第2条第2項において「国際海上輸送網又は国内海上輸送網の拠点となる港湾その他の国の利害に重大な関係を有する港湾で政令で定めるもの」と定義されている。2014年4月現在で、102港が重要港湾に指定されている。
コスモスイニシアの同期で知り合った村上浩輝と中村真広が2011年に東京・渋谷で共同創業したインターネットサービス及びシェアリングサービスを提供する会社。カウカモ事業部、シェアードワークプレイス事業部およびプログラマー・デザイナー・アーキテクトが集うtsukuruba studiosから組織されている。テクノロジー企業成長率ランキング「デロイト トウシュ トーマツ リミテッド 日本テクノロジー Fast 50」を2017年及び2018年に受賞。
エコバンク＝ネドバンク・アライアンス（Ecobank-Nedbank Alliance）は2008年にエコバンクと南アフリカ共和国の4大銀行のうちの1つであるネドバンクで結ばれたアラインアス（同盟）は35の国の1,500を超える支店を持ち、アフリカで最大の銀行アライアンスである。
エコバンクは1985年に西アフリカ諸国経済共同体（ECOWAS）の協力のもと西アフリカ商工会議所連合会（Federation of West African Chambers of Commerce and Industry）の1つの部門として設立された。1980年代初期では西アフリカの銀行業界は外資銀行、国有銀行に独占されており、アフリカの民間銀行を運営するのは非常に難しく、エコバンクはこの問題を解決するために設立された。西アフリカ商工会議所連合会は西アフリカに民間銀行を作るためのプロジェクトを立ち上げ、1984年にEcopromotions S.Aを立ち上げた。Ecopromotions S.Aではエコバンクを立ち上げるための可能性の調査や広報活動が行われた。1985年10月にUS1億ドルの資本でエコバンクは設立された。その後、1,500を超える西アフリカ諸国の個人や団体からUS3,200万ドル集め、1985年にトーゴのロメでトーゴ政府と合意書を交わた。筆頭株主は西アフリカ諸国経済共同体の発展のための金融投資部門であるECOWAS Fund for Cooperation, Compensation and Development (ECOWAS Fund)だった。
上海競馬場は租界内にあり、租界という特殊性ゆえに日中戦争中も日本軍が手が出せない土地で競馬が行われていた。しかし1941年12月日本とアメリカ・イギリスの開戦を受けて日本軍は上海租界に突入・占領下に置く。当時の上海は日本人94000人余り、ユダヤ人31000人、白系ロシア人29000余り、イギリス人6000人余り,フランス人3800人余り、他など外国人18万人あまりが住む国際都市だった。日本軍は当初は租界内では敵国人であっても民間人ならば赤い腕章をつける条件付である程度自由な行動を許し、このため日本軍占領下の上海競馬場でも1942年10月までは赤い腕章を付けたイギリス人が日本人と同じ競馬場で競馬を楽しんでいたという。イギリス人・アメリカ人など敵国人は1942年10月からは行動の制限が強化されていき上海競馬場への出入りも禁止される。騎手や馬主もイギリス人やアメリカ人から中国人に変更されている。しかしフランス人（ヴィシー政権）やドイツ人など非敵国人はその後も競馬を楽しむことが出来た。1943年8月上海租界は日本の傀儡政権である汪精衛(汪兆銘)政権に引き渡され、上海競馬場には中国人も立ち入ることが出来るようになった（それまで中国人は使用人としてならともかく、観客として競馬場に入場することはできなかった。）。汪精衛(汪兆銘)政権下でも継続された上海競馬は1945年春には戦況の変化によって中断される。1945年8月10日日本の敗戦が決定的になると中国人は競馬場に中華民国の国旗を立てた。これを見た上海レースクラブの秘書であるイギリス人オルセンは「日本はまだ降伏しておらず、また、競馬場はイギリス人の物であるので、もしも掲げるならばイギリス国旗である」とし、イギリス人オルセンは日本の憲兵を呼び、日本の憲兵は中華民国国旗を引き摺り下ろしている。1946年、蒋介石が上海に凱旋した時には上海競馬場に20万人の中国人群衆を集め、外国の中国支配の一つの象徴であった競馬場で今、中国人の集会を開けることを中国人の勝利であると宣言している。