前述通り、JFN系列のFM局では、東京発の番組がネットで流され、週末のイメージとしてゆったりとした雰囲気の曲選がされていて、なおかつ芸能人DJが多いのが定番と化していたのだが、このサタデー・エクスプレスの登場で内藤本人のキャラクターに加え、最新のヒットナンバーはもちろん、90年代や80年代の洋邦、懐メロから演歌に至るまで、『局にある曲なら何でもかけます』をコンセプトにしていた結果、相当数のリスナーを獲得し、聴取率調査でFM愛知がZIP-FMなどの在名局を抑えてトップになる原動力となる。内藤本人からの告白では本来は『落ち着いた、アーバンチックな番組をやるつもりだった』との事だったのだが、ある日アイドルグループTOKIOのリクエストに対して、当時のADが沢田研二のヒット曲『TOKIO』を持ってきてしまい、やむなく『こちらが見つかりました！』とばかりに放送で流したのがきっかけで、内藤本人だけでなく本来は裏方さんであるディレクターやADまでもコミカルなキャラクターを番組で演出していく事になる。結果的にこのミスと、スタッフはもちろんリスナーまでをも『サタエクチーム』と連係を重視し、従来から『FM番組』の持つハードルが高いイメージを崩すことで、サタエクは週末の怪物番組へと化けていく事になる。かつてリスナーからの投稿で『FM番組らしくない』とか『昭和の匂いのする番組だった』と評されていたのは、ある意味FM愛知内では革命的な番組で、それだけ今までの番組が『ハードルが高かった』事を意味しているのかもしれない。実際に、番組内で流れる日本道路交通情報センター監修の道路情報を伝えるオペレーターの人ともクロストークを展開するなど、懐の深い内容でかつて無い番組作りを見せ、リスナーの中には番組のコーナーはもとよりクロストークを楽しみにしている人もいたくらいだった。サタエクでの成功を見て、FM愛知は日曜日の朝にも独自のワイド枠を組み、サンデー・エクスプレスという番組をスタートさせる。同じ『エクスプレス』の名前を冠した為に、当初はリスナーも『土曜日の放送時間に間に合わなかった内容』の投稿が有ったりして、土曜日とは全く違った内容にするのに苦心していたようだ。初期の頃から、内藤が柔らかくも『土曜日の番組の方にお送りください』とアピールしていたのが功を奏したのか、少しずつでは有るがリスナーに別物としての番組が浸透していったようだ。しかし、サタエクでの内藤の個性の強さ、また、内藤自身が『別物』を強く意識しすぎたためか、サンエクはサタエクほどのブレーク感は強くなかったように思えたが、日曜日の従前の番組には無かった存在感は十分に発揮していたと思われ、成功したと言ってもいいだろう。なお、2006年8月からPodcastを使って自主制作ながら約20分程度の録音放送を行っている。iTunesなどのフリーソフトを持っていれば聞くことができる。
相良清兵衛は、人吉藩人吉城主相良氏の家老で、八千石を得て権勢を振るうが、島原の乱において出兵を拒否。その後弘前藩に身柄を拘束される。
ハミンギャ（hamingja。「幸運」の意）は、北欧神話に登場し、2つの概念にあてはまる存在である。それは、まず個人または家族の幸運または運勢の象徴であり、そして第2には、変容する者の変身した外観である。Andy OrchardとRudolf Simekの2人は、ハミンギャとフィルギャのそれぞれの概念の間の類似に着目している。「hamingja」は、現在のアイスランド語でも「幸せ」を意味する言葉である。
海河下流は低地帯であり、満潮時には川の水は下流から上流へ逆流し、干潮時には上流から下流へ流れる。海の潮汐と川の流れが一致することが「海河」の名の由来である。明末期の科学者・農学者である徐光啓は華北に水稲を導入した際、まず海河下流域で栽培に成功し、生長期が長く品質も良い「小站稲」(現在の天津市津南区にある小站鎮の名にちなむ）は有名になり海河下流は水田地帯になった。しかし海水が水田に逆流して稲を枯らすのを防ぐため、1959年には攔河大壩という河口堰が造られている。黄河同様、海河も粉末状の黄土の多い地域を流れてくるため、流水の中には相当量の土砂が混じっている。下流では自然堤防や川床に堆積した土砂のために天井川になっており洪水が起きやすい。さらに5つの大きな支流に対して、水深の浅い河口がひとつしかないため洪水はより起こりやすく、より大きくなる。海河の流域の地形は、高い太行山脈から平坦な華北平原へ直接つながっており落差が激しい。華北では年平均降水量は少ない反面、雨量が夏の一時期に集中する。7月や8月に太行山脈の山麓で豪雨が起こると、平原部に入ったところで河川の流れが急に緩やかになるため洪水が発生し土砂が堆積する。このため平原では河道は広く浅く、流路も何度も変わっている。記録によれば、明朝が成立し北京に遷都した1368年から中華人民共和国が成立した1949年までに海河流域では387回の大規模な水害と407回の大規模な旱害が起きている。支流のひとつ永定河は、河道が常に定まらないことからもとは「無定河」と名づけられていたが、皇帝が大きな洪水が起こらないよう祈願して永定河と改名させた。1939年には大洪水で津浦鉄道が破壊され、天津市街は水につかり中心部の和平区の低地帯では水深が2mに達し2ヶ月近く水が引かなかった。1963年には太行山脈で7日に渡り豪雨が続き、衡水市付近は洪水で海のようになった。天津の工業地帯を守るため上流で堤防が壊され、上海や広州と北京とを結ぶ京広鉄道や京滬鉄道は水没した。こうした被害が相次いだことから、毛沢東は穀倉地帯である河北省や北京・天津などの大都市を守るために海河の治水を指令した。これにより上流には多くのダムが、下流には増水時に水を海へ直接流す放水路が建設された。たとえば、潮白河には潮白新河という放水路が造られており、現在は北運河には合流していない。海河流域では1963年以後大水害は起きていない。