京都府京都市伏見区出身。京都市立桃山中学校と京都府立鳥羽高等学校で学んだ。大学を中退したのち、映画監督の佐藤真に師事した。2009年、『長居青春酔夢歌』を監督した。同作では、大阪府の長居公園での野宿生活者に対する強制立ち退きを芝居によって阻止しようとする人々の姿が捉えられている。2009年の山形国際ドキュメンタリー映画祭において、「アジア千波万波」部門で上映された。2017年、監督作品『月夜釜合戦』が公開された。佐藤にとって初の劇映画である同作は、古典落語の『釜泥』に着想を得ており、16mmフィルムで撮影された。2018年、ポルトガルのポルト・ポスト・ドック国際映画祭において、インターナショナル・コンペティション部門のグランプリを獲得した。おおさかシネマフェスティバル2018ではワイルドバンチ賞を受賞した。
スピペロンは、ドーパミンD₂受容体拮抗作用により、本来の効果を発揮するが、本来必要としない部分（おもに脳下垂体漏斗系・黒質線条体など）のドーパミン受容体をもブロックしてしまうことから、パーキンソン病のような症状（パーキンソン症候群）や、手足が震えてきたりするといった、錐体外路症状を起こしてしまうことがある。この場合、副作用を軽減する薬と併用することがある。また、鎮静のかかりすぎ（過鎮静）による抑うつ症状や、無表情、睡眠障害が起きることがある。その他の細かい副作用は、ブチロフェノン系薬剤全般における副作用に準ずる。また、極めて稀ではあるが、抗精神病薬には悪性症候群といった、高熱が続き、冷や汗や筋肉の引きつり、極度の無動が起きるといった症状を伴う事があるので、スピペロンを服用する際（特に飲み始め）には注意が必要である。
効能は主に統合失調症であるが、非定型精神病に対する作用や、興奮状態を鎮める作用（鎮静作用）が強いことから、躁病などの治療にも用いられる。また、先天性の精神疾患以外にも、薬物中毒や更年期障害に伴う精神症状に対しても使用される。強い薬理に対して、深刻な副作用も少なくなく、錐体外路症状の出現や服用量の安全域も広くなかったことから、現在ではほとんど用いられていない。
スピペロンは、脳の中枢に直接作用し、統合失調症を始めとする様々な精神病に伴う症状（幻覚・妄想）などを改善する働きがあるとされる。その働きは、主に脳内のドーパミンD₂受容体を遮断することで効果を発揮するとされる。ハロペリドールを代表とした、従来の定型抗精神病薬に類似する作用を持ち、その向精神作用は強力である。
大野川の中流で、大野川及び十川(そうがわ)との合流点の下流にあり、高さ約10m、幅約120mの馬蹄形をした柱状節理の絶壁を2筋の滝が流れ落ちる。上から見るとコウモリが羽を広げた姿に見えることからこの名が付いたといわれる。滝の上流の河床には甌穴群が発達している。地元でも知名度はあまり高くなかったが、2007年の国の登録記念物への登録を機に注目を集めている。大野川の河川交通のために1875年（明治8年）にこの滝に開削された蝙蝠滝舟路跡は、1997年3月25日に大分県の史跡に指定されている。
蝙蝠の滝（こうもりのたき）は、大分県豊後大野市朝地町上尾塚にある滝。2007年7月26日に、国の登録記念物として登録されている。
千葉県生まれ。米大学卒業後、イベント営業、世界一周旅行、スペイン語留学などを経て、フリーの翻訳家になる。「吉田同名」にて、第7回創元SF短編賞を受賞し作家デビューした。
新田高等学校では1973年、エースとして秋季四国大会県予選準決勝に進むが今治西高に敗退。翌1974年春季四国大会県予選決勝で松山東高を降すが、選抜出場の新居浜商とのチャレンジマッチに敗れ本大会には進めなかった。同年夏の甲子園県予選は3回戦今治南高戦で史上5人目となるノーヒットノーランを達成したが、準決勝で帝京第五高に敗退した。1974年ドラフト3位で、大洋ホエールズに入団。1977年に一軍に上がり、数少ないリリーフ左腕として活躍、同年には初勝利も記録する。翌1978年は自己最多の40試合に登板。1979年オフ、池田弘投手との交換トレードで西武に移籍。1980年には主に中継ぎとして25試合に起用されるが、翌年からは登板機会がなく、1982年限りで現役引退。引退後は西武の打撃投手、スコアラーを務めた。1978年8月30日、読売ジャイアンツの王貞治に通算800号本塁打を打たれた投手である。
初期の航空機は貨物を運ぶにはパワー不足であり、民間航空機の主要な役割は従来の手段を使うよりも早く郵便物を運ぶ郵便機であった。このため航空業務の管轄は郵便を司る官庁となっていた国も多く、日本では1923年に陸軍省から逓信省航空局に民間航空の業務が移管されていた。主目的は民間機（主に郵便機）の操縦士を養成することであったが、有事の祭に動員できる操縦士を増やすという目的もあり、生活は軍隊式、所長はじめ教官も予備役軍人であり、卒業後は陸軍や海軍の航空部隊に入隊して予備下士官に任官するなど軍学校としての要素も強かった。庶民には操縦訓練の費用を工面するのが難しい時代に全寮制で実業学校相当の教育機関に無料で通えることから倍率は高かった。1938年（昭和13年）から順次地方航空機乗員養成所が全国に15ヵ所設置された。1939年（昭和14年）には中央航空機乗員養成所が設置された。1943年（昭和18年）地方航空機乗員養成所は航空機乗員養成所と改称され、中央航空機乗員養成所は高等航空機乗員養成所に改称された。