パイプラインの敷設によって行うことになっていた、鹿島港から新東京国際空港（成田空港）への燃料輸送が、敷設工事の遅れのため暫定的に鹿島臨海鉄道を用いることになった。これに伴う地元への見返りとして、鹿島神宮駅 - 北鹿島駅（貨物駅） - 神栖駅 - 鹿島港南駅間で旅客営業を実施することになり、旅客営業区間の終端として設けられたのが当駅であった。神栖駅などと違い、旅客専用の駅として設置された当駅は、旅客営業が暫定的ということもあって駅舎は建設されず、単式ホームに屋根とベンチがあるだけの簡易な構造の無人駅とされた。また閉塞も当駅を挟んだ神栖駅 - 知手駅（貨物駅）間で1区間のままとされ、当駅に到着した列車は一度知手駅まで引き上げて折り返していた。廃止時のダイヤは朝・昼・夜に当駅 - 鹿島神宮間の折り返し列車が3往復設定されているだけであった。当時の当駅周辺は水田、荒野や森林が広がる中にあった。地元利用者も少なく、利用客は1日平均十数人程度であったという。このダイヤは知手側を基準に決定されており、列車が到着してから折り返し列車が発車するまで3・4時間開くため、乗りつぶし目的の鉄道ファンが列車で来ても、折り返す手段がなく困ったという（ただし、近くを走る国道124号上にバス停があり、ここから銚子駅などに出ることはできた）。このような状況であったため、作家の宮脇俊三が鹿島臨港線の乗車に挑んだ際には、行きは列車でなく銚子からタクシーに乗って当駅に向かったという逸話もある。パイプラインの完成に伴い、1983年に旅客営業は終了、旅客専用駅である当駅は同時に廃止された。その後駅跡地を通る道路が開通し、現在駅跡地は踏切になっている。駅設備の痕跡は全くなく、踏切の名称「鹿島港南踏切」にかつての駅名を残すのみとなっている。
チャート・レーベルは1962年ころ、ゲイリー・ウォーカー (Gary Walker)によってジョージア州アトランタで創業したが、最初の3枚のシングル盤を発売した後、レーベルはテネシー州ナッシュビルへ移転した。このレーベルに早い時期から関わっていたスリム・ウィリアムソンは、ジョージア州で小規模なレコード・レーベルやラジオ局を所有する経営者であったが、ジム・ネスビット (Jim Nesbitt) を売り出そうとした際、1964年3月に350ドルという破格の安さでこのレーベルを買い取ることとなり、所有していたWPEHのDJ、オット・スティーヴンス (Ott Stephens) とともにレーベルの共同経営にあたった。かつてこのレーベルに吹き込みを行なったアーティストたちには、ジュニア・サンプルズ (Junior Samples)、デル・ウッド (Del Wood)、マキシン・ブラウン (Maxine Brown)、ジム・ネスビット (Jim Nesbitt)、コニー・イートン (Connie Eaton)、リン・アンダーソン、レッド・ソーヴァイン (Red Sovine)、ビリー・クラッシュ・クラドック (Billy "Crash" Craddock)、ラワンダ・リンジー (LaWanda Lindsey)、アンソニー・アームストロング・ジョーンズ (Anthony Armstrong Jones) らがいた。このレーベルの歌手たちの多くは、十代か二十代はじめの若者たちであったが、これは1960年代のカントリー音楽レーベルとしては異例のことであった。チャート・レコードは、1967年以降、レコード製造や配給の一部をRCAレコードに依存していたが、RCAでチャートとのパイプ役になっていたスティーヴ・ショールズ (Steve Sholes) が死去したこともあって提携がうまく行かなくなり、レーベルは1968年にニューヨークのオーディオ・フィデリティ・レコード (Audio Fidelity Records) に売却された。しかし、1970年に稼ぎ頭だったリン・アンダーソンがコロムビア・レコードへ去ったことなどもあり、レーベルは1971年ころ、再びウィリアムソンが所有する独立レーベルとなったが、その後、一時はブッダ・レコード (Buddah Records) 傘下に入るなどしたものの、概ね1970年代半ばでレーベルとしての実態は失われた。チャート・レコードには、もともとウィリアムソンが経営していた独立レーベルなど、傘下のレーベルが複数あったが、いずれもチャート・レコードの終焉とともに消え、スリムの息子で、チャートの経営にもあたっていたクリフ・ウィリアムソン (Cliff Williamson) らが1975年に創業し、ロニー・マクダウェル (Ronnie McDowell) のヒット曲などを出したスコルピオン・レコード (Scorpion Records) も、1980年に廃業した。現在は、ガスト・レコード (Gusto Records) が、チャート・レコードのカタログ（原盤権）を所有している。
チャート・レコード (Chart Records) は、1960年代にリン・アンダーソンをカントリー界のスターに送り出したことで知られていた、アメリカ合衆国のカントリー・ミュージック専門レコード・レーベル。最盛期にこのレーベルを所有していたのは、スリム・ウィリアムソン (Slim Williamson) であった。
QPIは、QuickPath technologyを実装するQuickPathアーキテクチャの一部である。最も単純な構成であるシングルプロセッサ（ユニプロセッサ）マザーボードでは、1つのQPIがプロセッサをIOハブと接続するためだけに（たとえばIntel Core i7とIntel X58を接続するために）使用される。より複雑なデュアルプロセッサやマルチプロセッサマザーボードにおいて、個々のQPIリンクは各プロセッサ同士とIOハブまたはルーティングハブを相互接続し、すべてのコンポーネントが個々のQPIリンクで構成されたネットワークを経由して他のコンポーネントに接続することを可能にする。すなわちAMDのHyperTransportと同様にQuickPath architectureは、各プロセッサが（メモリコントローラを統合していて）ローカルメモリを配下に持っていたとしても、それら個々のCPU用メモリ群をNUMAとして使えるようにする。シングルプロセッサ（ユニプロセッサ）でしか動作しないCPUとそれをホストするIOハブが装備しているべき最低QPIリンク数は1である。デュアルプロセッサやマルチプロセッサとしても使えるCPUやそれをホストするIOハブが装備しているQPIリンク数は2以上である。例えば、あるクアッドCPU構成の場合、1つのCPUは他の3つのCPUと相互通信するために3つのQPIリンクを消費する。さらにこのCPUはIOハブと接続するためにさらにQPIリンクを持っていなければならない。各QPIは、全二重の20レーンのデータリンクと、各方向で独立したクロックより形成され、全部で42個の信号を伝達する。各信号は平衡接続なので、ピンの総数は84である。20個のデータレーンは、5レーンずつ4つの「象限」に分割される。基本的な伝送の単位は80ビットの「フリット (Flit :Flow control unit)」であり、2クロック（クロック当たり2回、全部で4回）で転送される。80ビットの「フリット」はエラー検出のための8ビット、「リンクレイヤヘッダー」のための8ビット、データの64ビットにより構成される。QPIの帯域幅は、2クロックごとの各方向の64ビットの転送を計算することによって求められる。初期の実装では単一の、4象限リンクを使用するが、QPIの仕様ではその他の実装も認められている。各象限は独立して使用することができる。また。高い信頼性を求められるサーバでは、QPIリンクは劣化モードで動作することができる。20+1のシグナルのうち1つ以上が失敗するならば、インターフェイスは10+1個または5+1個の残っている信号で、クロックが失敗した場合にはデータシグナルにクロックを再割り当てして動作するであろう。初期のNehalemでの実装では単一の4象限の25.6GB/秒のリンクを使用する。これはインテルのX48チップセットで使用された1600MHzのFSBの理論的な帯域幅の2倍である。