ウォーパスは超人的な感覚と怪力（X-フォースではメインの能力として使用しており、チームの『ストロングガイ』役である。彼は戦闘ではストロングガイのような者たちとペアを組む。）、スピード、俊敏性、反射力、耐久力、飛行力を持つ。彼の飛行能力は一時の師でチームリーダーのピーター・ウィズダムによって発見された。ピーターは彼のミューテーションをハイエボリューショナリーが地球上の全てのミュータントを退化させ、再進化させたことによるものと分析し、ファイトスタイルに取り入れさせた。この能力は最近のストーリーでは描かれていないが、現在のX-ライターであるエド・ブルーバッカーは自身がウォーパスのスピードと怪力が生まれる理由を理解していないためにウォーパスの飛行を描かないようにしていたと述べている。しかし、彼のメサイアコンプレックスでの最近のファイトスタイルでは飛行能力を使用しているが、かなりの距離を飛び越える新たな能力を得たという説明が付けられている。彼のスーパーセンスはほぼ完全な暗闇の中で視力を保ち、遠くのささやきすらも聞き分ける聴力を持っている。レインファイアによって殺されかけた時、ウォーパスは感覚機能とスピードが向上を体験し、長距離をハイスピードで走り、素早く手足をコンクリートに食い込ませることで建物の壁をよじ登るなどのかつてない離れ業ができるようになった。生来の肉体的機能とは別にウォーパスは熟練した白兵戦の達人でもある。彼はケーブルに強いられて杖の訓練を積んでおり現在はストームから贈られたヴィブラニウム製の一対のボーイナイフを振るっており、白兵戦で高度に熟練していることを立証している。
アークエンジェルはヘプチバ、ウォーパス、アイスマンらと合流するためにサンフランシスコへ向かう。4人は自らの能力で都市をヒッピーの楽園と変えたマルティニーク・ジェイソンの都市規模の幻惑の影響で捕まってしまう。自らを『ランニング・サン』と名乗り、彼は他の3人と共にジェイソンによってサイクロップスとエマ・フロストと対決するために送り出された。
ウォーパスは逃亡するケーブルの消息を掴むためクーパーズタウン病院を探索していたおりX-フォースに再入隊した。ウルヴァリンはウォーパスが必要が生じてもケーブルを殺そうとはしないだろうと踏み、ウルフスベインに彼を見張っておくように頼んだ。彼女は彼が殺しを好まなくとも必要なことはするだろうことを知った。X-フォースがリーヴァーズの生き残りを蹴散らし終えるころ、カリバンはウォーパスをかばって弾丸を受け命を落とした。最終決戦ではウォーパスと他のX-フォースメンバーはプレデターXの討伐を命じられた。ジェームズはプレデターXに飛び乗り、背中を刺した。しかし、彼はプレデターXがヒーリングファクターを持っていることを理解した。戦闘後、ウォーパスはヘプチバと交際を始めた。
ウォーパスはディシメイションが起こってからも能力を残している数少ないミュータントの一人であり、間もなくX-メンの豪邸にあるミュータントキャンプで生活している様子が見られた。その後すぐ、プロフェッサーXの頼みで初めて彼はX-メンの一員となった。プロフェッサーX、マーベルガール、ナイトクローラー、ハボック、ダーウィン、ポラリスとともにヴァルカンを追う宇宙の旅へ出た。彼はX-メンがシーアの船を徴収しようとした時、戦闘サイボーグ相手に超一流の戦闘能力をみせた。ヴァルカンとの最終決戦の折りには、ウォーパスは勇敢に戦い、最終的にチームの約半数とともに宇宙線でリアンドラが地球に送り返したウォーパスはハルクがエグゼビア教授に襲いかかった時にステップフォードカッコーズからの助けを求める呼び声に答えたX-メンの一人である。
Xフォースの崩壊後、ウォーパスはインドで国際ミュータント機関X-コーポレーションのムンバイ支部に加入した。彼の新たなチームはフェラル、サンファイア、ソーンら新旧の友人の混合であった。彼はしばらくX-コーポレーションにいて驚くべきことに生きていたプロフェッサーXの命を救うのを助けた。その後、彼はケーブルの頼みでX−フォースに再入団した。X-フォースは解散し、キャノンボール、ケーブル、ウォーパスはX-メンの分団に入団した。リクターとサイリーンはX-ファクターインヴェスティゲーションズに加わり、メルトダウンはケーブル率いるアンダーグラウンドの一員として短期間過ごした後、スーパーヒーローグループのネクストウェーブに入った。
本来の目的での使用が伸び悩むなか、2000年（平成12年）に給油施設や無線設備などを整備して北海道が防災用ヘリコプターの離着陸場所として活用を始めることになったほか、同年9月には軽飛行機のラリーが余市農道離着陸場で開かれるなど農産物輸送以外での活用の模索が始まり、2001年（平成13年）には規制が緩和され農産物輸送以外の利用も正式に可能となったことでドクターヘリや防災ヘリコプターの離着陸場としても活用されている他、急患輸送の際に救急車とヘリのランデブーポイントにも利用されている。多くは住宅密集地から離れ混雑していないため飛行計画の自由度が高く、不定期の遊覧飛行や曲技飛行の訓練、モーターグライダーやスカイダイビングなどのスカイスポーツにも利用されるようになっている。滑走路の広さを生かしてイベント会場などとしての貸出も進められ、1998年（平成10年）5月には早くもYOSAKOIソーラン祭りに向けた踊り手たちの練習会場として貸し出されている。他にも大型トラックの凍結路面での走行実験やラジコン飛行機大会や盆踊り会場といった祭りや大会の会場、自治体や消防の防災訓練の場としても利用されている。ただし、こうしたレジャー関連などの本来の目的外の用途が中心となることへの疑問もあり、北見市では市議会から維持費に見合う使い方を求める意見が出されたほか、市長の諮問機関から廃止の検討をするよう提言されている。一部では農道離着陸場の管理･運営を自治体からNPOなどに移管する事例も見られる。豊肥地区農道着離陸場では一層の利用拡大をはかるため1997年から、チャーター便などの人員輸送も可能な「その他の飛行場」に格上げされ、現在の大分県央飛行場の名称に変更された。