従来、犯罪が起きたとき、国家が犯罪者を処罰するという観点が存するのみであり（応報刑）、被害者の存在等は閑視されていた。後に、犯罪者の社会復帰を重視する立場（教育刑）が台頭するが、せいぜい地域社会に注目するところ止まりであった。そこで、長年忘れられていた存在である被害者に注目し、被害者の救済はもちろんのこと、被害者の視点から刑事司法を再構成しようと試みるのである。かつて議論がなされた修復正義 (RJ) も、この観点から説明することが可能である。もっとも、被害者保護だけでは刑事司法全体を的確に把握することが困難である旨の批判も加えられている。
エーバーハルト1世（Eberhard I., 1445年12月11日 - 1496年2月25日）は、初代ヴュルテンベルク公（在位：1495年 - 1496年）。公爵に昇格するまではヴュルテンベルク＝ウラッハ伯エーバーハルト5世（Graf Eberhard V. von Württemberg-Urach）であった。またエーバーハルト髭公（Eberhard im Bart）の異称でも呼ばれる。
計画は1970年代初頭に人工衛星打ち上げロケットを開発するためにインド宇宙研究機関が設立された事に遡る。計画のリーダーはアブドゥル・カラーム博士である。SLVは高度400 kmに到達し、ペイロードは40 kgだった。SLVは4段式で全て固体燃料ロケットである。最初の打ち上げは1979年8月10日、ベンガル湾に面したシュリーハリコータから打ち上げられた。最後の打ち上げは1983年4月17日で、SLVは後継機であるASLVの元になった。インドはこのロケットの開発、打ち上げによって人材を育成し、宇宙開発の経験を積んだ。当時、工業水準が低く、製造業の裾野の狭いインドにおいて国産ロケットの開発は容易な事ではなかった。
1939年（昭和14年）に新製された電気機関車である。架線電圧600V専用の車両で木南車輌製造製、凸字形で、軸配置はB+B、出力は194kWであった。1940年（昭和15年）、渥美電鉄は名古屋鉄道に吸収合併され、名古屋鉄道渥美線となる。合併に際して本形式はデキ150形151に改称される。1954年（昭和29年）、渥美線は豊橋鉄道に譲渡されると、デキ150形151も譲渡される。形式番号はそのままであったが、1968年（昭和43年）にデキ200形201に改称する。その後、台車をブリル27からC12への変更、前照灯をシールドビーム2灯に変更などの改良がされている。貨物輸送の他、花田操車場（花田貨物駅ともいう。現・花田信号所。新豊橋駅 - 柳生橋駅間）での貨車の入換、日本国有鉄道との貨車の受け渡しに従事していた。1984年（昭和59年）、豊橋鉄道の貨物営業の廃止により、廃車となる。廃車後は伊良湖フラワーセンターで静態保存されていたが、2005年（平成17年）に伊良湖フラワーセンターが閉鎖された際に撤去された。
渥美電鉄ED1形電気機関車（あつみでんきてつどうED1がたでんききかんしゃ）は、渥美電鉄が新製した直流用電気機関車。幾度かの改番を経て、晩年はデキ200形と改称されていた。
1756年公開の実験でジエチルエーテルの溶液を入れた容器を低圧にして、ジエチルエーテルを沸騰させ、その気化熱で周囲を冷却し、少量の氷を生じるのを示した。1748年にもグラスゴー大学で同じ実験をしたとされる。実用化はされなかったが、冷凍装置の歴史に残ることとなった。
B炉で生成されたプルトニウムのうち、一部は1945年7月16日にニューメキシコ州アラモゴードで実施された原爆実験に使用され、残りはMk.3型原子爆弾（通称：ファットマン）製作に使用された。この原爆は1945年8月9日に長崎市に投下されている。
そしていよいよフル操業に入ろうとしていた1945年3月10日 15時23分、外部電源が喪失、3基の原子炉の自動安全装置が制御棒を緊急挿入し、原子炉は自動停止した。点検後、運転が再開されたのは3日後である。外部電源喪失の原因は風船爆弾が送電線を切断したためだった。
ポートルイスは、ポートルイス・モカ山脈 (Port-Louis Moka Range) と呼ばれる山脈に囲まれている。この山脈の最も有名な山は、海抜800m近いところにあるル・プセ山とピーター・ボス山である。ただし北西方向は海に面しており、ここにポートルイス港が開けている。ポートルイス市民の人気スポットは、シャン・ド・マルス (Champ de Mars) と呼ばれている国立競馬場や、ル・カセルナ (Les Casernes) と呼ばれる警察バラック（宿舎）、ル・ポートルイス・ウォーターフロント (Le Port Louis WaterFront) である。また標高500mのシノ山 (Signaux) があり、市民が度々レクリエーションに訪れる。山頂からの市内の眺めはとても良い。街のメインストリートはSSR通り（S.S.R street＝ラ・ル・デスフォルゲ (La Rue Desforges) とも）で、イスラム教徒が多く周囲にはモスクがある。市役所もこの通りに面している。観光地としては、ザ・コダン・ウォーターフロント (The Caudan Waterfront)、ポートルイス市場 (Port Louis Bazaar)、モーリシャス・チャイナタウン (Mauritian China town) 等。また国立歴史博物館 (Natural History Museum)、モーリシャス・スタンプ博物館 (Mauritius Stamp Museum) もある。モーリシャスで一番古い郵便局もあり、そこにはマエ・ド・ラ・ブルドネの彫刻がある。また、島の動植物の相に関する研究をするモーリシャス研究所がある。