丸久と略す。弘化から慶応年間に江戸赤坂新町3丁目勝蔵店、後慶応1年6月には榑正町利兵衛地借にて地本問屋を営業している。嘉永6年（1853年）12月に問屋仲間に加入、慶応1年6月に養子平次郎が相続、丸屋平次郎と号した。歌川広重、3代目歌川豊国、2代目歌川国久、歌川国芳、2代目歌川国貞の錦絵を出版している。
青森県弘前市出身。東奥義塾を経て、1891年（明治24年）に東京法学院（現在の中央大学）を卒業した。1895年（明治28年）、自由新聞社に入社し、翌年に警視庁警部となり、同外事係長となった。1906年（明治39年）、統監府に転じ、理事庁警視となった。朝鮮総督府警務総監部庶務課長、朝鮮総督府事務官、群山府尹、平壌府尹、大邱府尹を歴任した。1926年（大正15年）に退官した後は、京城府の英字新聞『セウル・プレス』の社長に就任した。1930年（昭和5年）7月、弘前市長に選任されたが、1933年8月に病のため辞職した。
宮館 貞一（みやだて ていいち、1870年（明治3年）7月 - 1933年（昭和8年）10月26日）は、朝鮮総督府官僚。青森県弘前市長。
2003年、シンガポール・Sリーグに参戦する中国人チームのシンチFCに加入。2004年にヤング・ライオンズへ移籍し、年間最優秀若手選手賞にノミネートされる程の活躍を見せた。2005年にシンガポール国籍を取得し、同年10月11日のカンボジア戦でシンガポール代表デビュー。2007年10月8日のパレスチナ戦で代表初ゴールを決める。同年よりホーム・ユナイテッドに移籍し、2011年シーズンは主将を務めた。2013年、ウォリアーズFCへ移籍。
民法学、もともとは債権総論ないし不法行為が専門だが、法理論研究に関心を持ち、とくに日米比較を通じて、批判法学の見地から、民法全般の諸種の領域の研究を行う。恩師は、星野英一でその利益考量論の影響力は大きいが、他方で、平井宜雄との学問的繋がりも強い。
イメージオルシコン （Image Orthicon 、IO）は上記のイメージディセクタにRCAのアルバート・ローズ (Albert Rose ) 、Paul K. Weimer,とHarold B. Lawが発明したオルシコン技術を組み合わせたもので、1939年から1940年に原型が開発された。その後、アイコノスコープを置換しテレビの分野に大きな影響を与えた。1960年代まで一般的に使用されていた。その名はテレビ普及開始時代の撮像管の代名詞のように扱われる。業界での愛称が"Immy"で、これを女性化した"Emmy" がアメリカのテレビドラマを始めとする番組のほか、テレビに関連する様々な業績に与えられる賞であるエミー賞の名前の由来である。
ティハニィ・カールマンが電子カメラ管を発明した5年後の1931年、ウラジミール・ツヴォルキン（Vladimir Zworykin ）は画像を光反応物質で捉えることに特化した真空管の特許を出願した。光電面に光が照射されて電荷が生じた所を電子線により走査する事で電荷量に応じた電流が流れることで画素の光の強弱を電気信号に変換する仕組みである。イメージディセクタと比較して約5000ルクスでの撮影が可能と高感度で、容易に鮮明な画像を得ることができた。アイコノスコープは1936年から1946年までのあいだ、イメージオルシコンに置き換えられるまで初期のアメリカでの放送に用いられた。構造は右図のようになっており、図の右上からレンズを通って入射した画像は光電面に投影される。光量に応じ光電素子のモザイクに電荷が蓄積される。陰極線が光電面を走査すると電荷が放電し、図の左から増幅器へ画素の明るさに応じた電流が流れる仕組みになっている。
イメージディセクタ (Image dissector ) は1927年にフィロ・ファーンズワース（P. T. Franswarth ）が発明した世界初の撮像管である。感度が低く実用にはならなかった。
地図に道路を記載し、そこに自動車の運転時に必要となるであろう情報（地名、目標物の他、休憩（道の駅など）、給油、買い物などの地点）を盛り込む。携帯用のものは主としてA5からA4判サイズ程度の冊子、または大きな地図を折りたたむようになっているものがある。全国を網羅したもの、地方（九州や中四国など）別から、都道府県別、市町村別、さらには特定の市街地専門のものまで、収録地域も用途によって選べる。カーナビゲーションシステムの普及に伴い、紙メディアの道路地図の利用は減ってきているが、コンビニエンスストアでも販売されるなど入手が容易であること、廉価であること、及び一覧性の高さなどから、愛用する者もいる。簡易な道路地図であってもその多くには、温泉・テーマパーク・景勝地などの主要な観光地点が盛り込まれ、さらに主要市街地はその詳細地図があり、ランドマーク・ガソリンスタンド・信号機の位置や交差点名など運転時にあると便利な情報が盛り込まれている。また有料道路やカーフェリーの料金表がつくものも多い。単に道路情報だけではなく、幹線道路の混雑を避けるための、抜け道を描いた地図もある一方、地域住民の安全を確保するために、通学路や住宅密集地を通る抜け道を削除する場合もある。高速道路やバイパスが建設・延長されたり、コンビニやガソリンスタンドなどの店舗が開店もしくは閉店していたりと、道路やその周辺の環境は常に変化している。そのため、発刊から年数の経過したものでは、必要な情報が十分には得られない場合があるので注意が必要である。最近では、プロジェクト管理分野においてこの、道路地図を模したロードマップというものが作成されることがある。