オモデオの家族は、1200年頃からベルガモ近郊ヴァル・ブレンバーナのアルメンノに暮らしていたことが知られている。ベルガモ周辺では、皇帝派（グエルフ）のコッレオーニ家と教皇派（ギベリン）のスアルディ家の紛争が発生し、オモデオの家族はより奥地の村であるコルネッロに移住した。オモデオはこの村で成長した。ミラノ（ヴィスコンティ家）がベルガモを占領すると、1290年頃にオモデオは一族の32人を組織して飛脚会社 (Compagnia dei Corrieri) を設立し、ミラノとヴェネツィア（ヴェネツィア共和国）、ローマ（教皇領）を結んだ。王侯やローマ法皇の後援を受けた彼の会社は非常に優秀であり、イタリア全土で飛脚は「ベルガマスキ」(bergamaschi) と呼ばれるようになった。
名はアマデオ・タッソ（Amadeo Tasso）、オメデオ・タッソ（Omedeo Tasso）とも記される。タッソ家の家名も、タッシ（Tassi）、デ・タシス（de Tassis）などと記されることがあり、オモデオ・デ・タシス（Omodeo de Tassis）の表記もなされる。
オモデオ・タッソ（Omodeo Tasso）は、13世紀後半のイタリアの人物で、タッソ家（のちのトゥルン・ウント・タクシス家）の家長。ベルガモを中心とする郵便網（ベルガモ飛脚）を築き、近代的な郵便制度を開拓した。
両広総督（りょうこうそうとく、guwangdong guwangsi uheri kadalara amban）は、中国清朝の地方長官の官職である。広東省・広西省の総督として管轄地域の軍政・民政の両方を統括した。外国貿易都市である広州を管轄するため対外事案を扱う事も多く、19世紀には三角貿易による銀流出を食い止める難しいポストになった。1840年のアヘン戦争・1856年のアロー戦争では広州は主戦場となるなど外国との衝突も多かったため、1844年には全国に先駆けてそれまで臨時官だった欽差大臣（諸外国との交渉のための全権大使）を常設し、両広総督に兼任させた。
1780年8月31日にシャルル・メシエによってM70と同時に発見された。メシエ自身は、1751年に南アフリカのケープタウンでニコラ・ルイ・ド・ラカーユによって発見された天体を再発見したものと考えていたが、後の研究によりラカーユが示した天体とは異なるものであるとされている。ジョン・ハーシェルは、「球状星団。明るくまるい。径3'。14～15等星にはっきり分離される」とした。カミーユ・フラマリオンは「星数が多く、そのまわりにそって星が冠状にならび、キラキラ輝く」とした。
双眼鏡では、小さくやっと恒星との区別はつく程度である。口径15cmの望遠鏡では外周が僅かに不規則なことがわかり、すぐそばに8'北西に9等星1個が見える。口径30cmの望遠鏡でやっと周辺の星が分離できるようになる。南に低いため、口径40cmでもかわりばえがしない。
前番組からコロッケが残留し、ゲスト出演者1～2組が外車のドアから登場（一般のトークバラエティにありがちなゲートからの登場は廃止）。前半はゲストとのトーク、後半は週代わりコーナー（ゲーム・クイズなど）という構成で繰り広げられていた。
『極楽スタジアム』（ごくらくスタジアム、英文表記：PARADISE STADIUM）は、1991年10月から1992年9月まで日本テレビ系列で放送されていたトークバラエティ番組である。前番組『面白スタジアム』からの路線を一部踏襲しているが、司会は4人に増えた。この番組を最後に『こちら夢スタジアム』から続いた『○○スタジアム』は当番組をもって幕を下ろした。
発売されている多くの「フレンチ・ポップスのオムニバス・アルバム（使用例を参照の事）」では、1960年代後半から70年代前半にかけて流行した、いわゆる「イエイエ」 (仏: yéyé) と称される音楽が中心となって構成されている。ライナーノーツの解説などにおいては、多くの場合、シルヴィ・ヴァルタン、フランス・ギャル、エルザ、ミッシェル・ポルナレフなどが、その代表例として挙げられている。
コロラドスプリングスの玄関口となる空港は、ダウンタウンの南東約11kmに立地するコロラドスプリングス市営空港（IATA: COS）である。同空港にはデルタ航空（アトランタ、ソルトレイクシティ）、ユナイテッド航空（シカゴ・オヘア、ヒューストン・インターコンチネンタル、ロサンゼルス、デンバー）、アメリカン航空（ダラス・フォートワース、シカゴ・オヘア）の3大航空会社のほか、アレジアント・エアによるラスベガスからの便、およびフロンティア航空による10都市以上からの便（季節運航便を含む）が就航している。州間高速道路I-25はダウンタウンのすぐ西を通っている。I-25は南北の幹線で、南へはプエブロ、サンタフェ、アルバカーキ方面へ、北へはデンバー、フォートコリンズ、シャイアン方面へと通ずる。州の人口の8割以上が集中するフロントレンジ都市回廊を縦貫する、コロラド州では最も重要な道路である。コロラドスプリングスには環状道路は無いが、市東部を南北に通る州道21号線がバイパスとしての役割を果たしている。ダウンタウンにはグレイハウンドのバスディーポがあり、デンバーとダラス方面、エルパソ方面、およびニューメキシコ州ラトンのアムトラック駅を結ぶ便が停車する。また、コロラド州交通局（CDOT）はデンバーとコロラドスプリングスとの間に、バスタング（Bustang）というバスを走らせている。なお、コロラドスプリングスにはアムトラックの駅はないが、グレイハウンドのバスがデンバーのユニオン駅でカリフォルニア・ゼファー号に、またラトンのアムトラック駅でサウスウェスト・チーフ号にそれぞれ接続する。市内の公共交通機関としては、マウンテン・メトロポリタン交通局（MMT）によって、路線バスが運行されている。同局の路線バス網は27系統を有し、コロラドスプリングス市内、および西隣のマニトウスプリングスをカバーしている。