はるか昔、ユグドラシルの守護の元、多くの種族が共存していたが、そのバランスが崩れかかっていた。ルーン術者である主人公は、戦乙女の導きを受け、そのバランスを戻すための旅を始めた。
荒神の戦いから2年後、スサノオの魂が眠りに就いているにもかかわらず新たな荒神が出現した。新国土管理室のメンバーはネオ荒神の本拠地サンフランシスコに向かい、アメリカ海軍と協力して戦う。
『BLUE SEED2』（ブルーシード2）。全3巻。1996年発売のTV版後日談となる続編OVAシリーズ。1&2巻のサンフランシスコ編と3巻の温泉編の2エピソード構成。
『BLUE SEED 特別先行編 魅せます! やります?! スペシャルだもん!! ビデオ』。TV放映前の先行紹介ビデオ。LDではVer1.5プレミアムとして再編集ビデオ「Ver1.5紅葉編」「Ver1.5草薙編」と共に収録された。
ごく普通の中学生のはずであった藤宮紅葉は、奇稲田一族の末裔であり、自らが人柱になることによって「荒神」（あらがみ）と呼ばれる謎の怪物を封印する力を持っていた。紅葉を襲う荒神の出現と彼女を守る草薙護の存在。人柱という運命に迷いながらも紅葉は「国土管理室」のメンバーとなって荒神と闘う決意をする。
1994年10月5日 - 1995年3月29日にテレビ東京系列で放送された。放送時間は水曜18時00分 - 18時30分。なお、系列外では富山テレビ・山陰中央テレビ（いずれもフジテレビ系列）で放送された。最初はOVA（オリジナルビデオアニメ）用に制作されたが、『無責任艦長タイラー』の好調により、「タイラーみたいにやってみようか」ということになり急遽テレビアニメに変更された。このため第1話は他の回と比べてクオリティーが高い。しかし本放送時にテレ東規制によりパンツが見えているシーンが不自然になっているところがある。VHS、LD、DVD化された際はTV未放映の修正前版が収録されている。古代神話・現代社会・環境破壊・バイオ技術等を巧妙に織り交ぜたシリアスなストーリー展開の中に、ラブコメ・お色気・コメディの要素をスパイス的にちりばめられている。「マニア向け作品をテレビで放送、制作費をビデオソフトの売り上げで回収する」というビジネスモデルの走りとなった作品とも言われている。
1992年『コミックガンマ』に連載され、看板作品だった。コミックスは竹書房のバンブー・コミックスより全2巻。正式タイトルは『碧奇魂ブルーシード』（あおくしみたまブルーシード）。テレビアニメ開始と同時に、作者がテレビアニメ版に本格的に関わる一方、連載を休止した。代替として他の作家による当作品の4コマアンソロジーが掲載されていた。そのまま連載が再開されること無く、掲載誌が1996年6月号で休刊となり、以降も続きは描かれていないため、現在も未完のままである。
石川町JCTの合流箇所に近接しているため、横羽線金港JCT方面から専用の出口となっている。本来、山下公園方面へは本出口、本牧埠頭方面へは次の新山下出口と役割分担がされているが、狩場JCT方面からは本ランプは利用できないため、山下公園方面へは次の新山下出口で下車し、一般街路をUターンして横浜中心街方面へ向かうことになる。
山下町出口（やましたちょうでぐち）は、神奈川県横浜市中区にある首都高速道路神奈川3号狩場線の出口である。本牧JCT方面の出口のみが設置されている。
2007年2月20日にワシントン・ナショナルズとマイナー契約を結ぶ。5月8日にメジャー昇格。10月15日にFAとなった。2008年3月15日にナショナルズとマイナー契約で再契約したが、5月1日に放出された。
2005年12月15日にミネソタ・ツインズと1年125万ドルの契約に合意。2006年は50試合に出場したが、6月14日にDFAとなり、6月19日に放出された。
2005年、2年総額1500万ドル（約15億6000万円）で福岡ソフトバンクホークスに入団。背番号は77。打率・出塁率・長打率は前年より上回り、打率.263、27本塁打、90打点を記録したが、チームの若返り策のため自由契約となった。2年契約のため、残り1年分の年俸も支払われた。
6351F - 6353Fの3本は、2008年から2009年にかけて嵐山線向けに4両編成に変更し、内装などをリニューアルした。観光客の利用が多い路線での運用となるため、リニューアル後は2扉セミクロスシートとなった。リニューアル車両は2009年4月2日より嵐山線にて営業運転を開始し、同線で運用されていた2300系を置き換えた。乗降扉の窓ガラスは下方に拡大、社章はステンレス切り抜き式に変更され、旧社章の場所と同じく車両番号表記の上部に移動した。車内は内装を中心にリニューアルされ、座席は9300系に準じた転換クロスシートながら1列・2列配置となり、自動転換装置は撤去、中央の6脚以外は仕切り付きのロングシートとなった。内張りは濃い色調になり、出入口にはスイープファンを設置、日除けは下降式ロールカーテンに変更、吊り革も増設され、荷棚の形状も変更された。窓ガラスは全て緑がかったUVカットガラスに交換、床材は他の床材更新車と同じタイル状の模様が入るものとなった。カード公衆電話、補助座席は撤去された。性能面での変更はないが、6450形に空気圧縮機が設置された。冷房室外機ケーシングは未交換であったが、6352Fと6353Fは後年の車体検査の際に交換された。2014年には前照灯が白色LEDに変更されている。