その保存会ごとに保存対象は様々で、祇園祭・青森ねぶた祭りなどの祭、秋田犬・白蛇などの貴重種、小鹿田焼・ふとん太鼓などの伝統芸能など、多様である。
タルチュムとの出会いは安養映画芸術学校在学中。発表会の為に習ったが、正式に学ぶ為に康翎タルチュムの芸能保有者である金實子と金正順に自ら弟子入りした。2002年2月5日、韓国の文化財庁によって無形文化財第34号康翎タルチュム芸能保有者として、俳優出身者としては初めて人間文化財に登録された。韓国文化財財団のインタビューでは、「タレント活動をしていなかったら康翎タルチュムのみやっていただろう」と語っている。経済的な理由からタレント活動を制限しないまま、1970年以降、康翎タルチュムの全公演に出演している。劇中では水玉模様の赤い衣装で、チュィバリ（醉發／酔っ払った僧あるいは遊び人と解釈されている）という主要人物の一人を演じ、歌と舞を披露しているが、自分の役割だけでなく、二時間に及ぶ康翎タルチュムの全場面をこなす事ができるという。また、朴東信に師事して仮面制作も学び、面とチュィバリの子供に当たる人形も自ら制作している。1984年以降、日本や欧米など、世界各地でも公演を行っている。
グループ目標は108社（煩悩の数）の創設であり、経営の多角化の為あらゆる事業を展開している。「未晃道」という造語をつくり、JESグループのグループスローガンに掲げている。 グループ名は日本エコシステム株式会社の頭文字を取って名付けられた。JESの読みはジェイ・イー・エスであり、ジェスではない。
茨城県出身。早稲田大学商学部卒業。龍ケ崎町会議員、茨城県会議員、同参事会員などを歴任。1946年、戦後初の衆院選に茨城県選挙区から無所属で出馬し当選。その後、公職追放となり 、追放解除後は茨城県第1区において第25回・第27回・第29回・第30回・第31回総選挙で当選し、衆議院議員を通算6期務めた。1969年12月の第32回総選挙には出馬せず引退。その他、石橋内閣・第1次岸内閣の北海道開発政務次官、第1次佐藤内閣の行政管理政務次官、衆議院災害対策特別委員会理事、衆院農林水産委員会委員などの要職を歴任した。1976年8月21日死去。享年81。中山利生は実子。
初代藩主・松平忠昭の長男として誕生。母は旗本・酒井忠正の娘。延宝4年（1676年）3月27日、父の隠居により跡を継いだ。この際、弟・近鎮に新田領を含めた1500石、同じく弟・近良に1000石を分与している。奏者番となった。宝永2年（1705年）11月11日に次男・近禎に家督を譲って隠居し、享保4年（1719年）12月10日に82歳の長寿をもって死去した。
それまでシトロエン、プジョー、サーブなどを取り扱っていた輸入乗用車販売会社、西武自動車販売は1995年（平成7年）、アメリカ・クライスラーの日本法人に吸収合併されて、「クライスラージャパンセールス」となった。この際、「クライスラージャパンセールス」は、クライスラーの乗用車、ジープの販売会社となったことから、シトロエンの輸入販売を目的に別途設立されたのが新西武自動車であった。新西武はマツダ（ユーノス）がシトロエン車販売から撤退しても、総輸入代理店として、エクザンティア・XMなどシトロエン各車の販売を続けたが、2002年（平成14年）4月、シトロエンが日本法人「シトロエン・ジャポン」を設立すると、輸入権をシトロエンジャポンに移行させ、新西武はシトロエン事業から撤退し、会社は解散された。
デイリースポーツは「馬三郎」創刊の前年（1998年）にも、アクセラの発行する競馬新聞「ぐりぐり◎（にじゅうまる）」に対し編集協力を行っていた。同紙は「馬三郎」同様に1紙で最大36レースの馬柱を掲載するスタイルを取っており、実質的に「馬三郎」の前身とも呼べる存在だったが、馬柱の掲載ミス（枠順確定前の想定段階の馬柱を「確定版」として発行してしまう）を起こしたため、創刊後わずか3週間で廃刊に追い込まれている。
125ccクラス決勝では、ポイントランキング2位のマヌエル・ポジャーリがシーズン4勝目を挙げ、ランキングトップのアルノー・ヴァンサンが4位に終わったため、両者のギャップは8ポイントに縮まって最終戦での決着を迎えることとなった。ランキング3位のダニ・ペドロサは今回5位に終わり、タイトル獲得の可能性が消えた。250ccクラスでは、ポイントリーダーのマルコ・メランドリがランキング2位のフォンシ・ニエトとの激しいバトルを僅差で制してシーズン8勝目を挙げた。この結果メランドリは、20歳と74日というクラス史上最年少（当時）のワールドチャンピオンに輝いた。MotoGPクラス予選では2ストロークマシン勢が速さを見せ、ジェレミー・マクウィリアムス（プロトンKR）がポールポジションを獲得、以下ギャリー・マッコイ（レッドブル・ヤマハWCM）、青木宣篤（プロトンKR）、ユルゲン・ファン・デン・グールベルク（カネモト・ホンダ）が続いてフロントロウを独占した。日曜日の決勝レースでは4ストローク勢が強さを取り戻し、チャンピオンバレンティーノ・ロッシがアレックス・バロスとのバトルを制してシーズン11勝目、3位には宇川徹、4位には加藤大治郎が続いてRC211Vが上位を占めた。今回よりYZR-M1に乗り換えた阿部典史（アンテナ3・ヤマハ・ダンティーン）は土曜朝のフリー走行での転倒で怪我を負い、決勝は欠場となった。