デルモニコス（英語: Delmonico's）は、期間、特徴及び評判を変える、ニューヨーク市のレストランの名称である。レストランは、国内で最も素晴らしいレストランの1つという評判を獲得し、デルモニコ家によって、19世紀から20世紀初頭にかけ、ロウアー・マンハッタンの2 サウス・ウィリアム・ストリートで運営された。普遍的なデルモニコ・ステーキの発祥地でもあり、定食に対抗して、メニューでアラカルトに注文できる、アメリカ最初のレストランとしても評価されている。さらに、レストランは、最初に個別のワインリストを作成したところとしても主張されている。デルモニコ家は、一度に4つもの店舗を展開し、1923年にビジネスを終了させるまでに、合わせて10の同名のレストランを経営した。1929年には、レストランの店主であったオスカー・トゥッチが2 サウス・ウィリアム・ストリートで、レストランを復活させ、1977年まで運営していた。他のデルモニコスは、1981年から1992年、1998年から現在まで、営業している。
ニールンド&ソーン（Nylund & Son）は、スウェーデン中部ウプサラのピアノ製造会社である。アップライトピアノとグランドピアノの両方を製造していた。1906年にEmil Nylundによって創業され、1927年以来現在の建物を維持している。1990年頃、ニールンド社はピアノ製造を止め、現在はアコースティックピアノおよびデジタルピアノをはじめとする楽器の販売を行っている。
たつみ 勝丸（たつみ かつまる、1927年 - 1994年）は、千葉県出身の漫画家、脚本家、構成作家。別名：大田 加英二（おおたか えいじ）、高橋 一夫（たかはし かずお）、天馬 正人（てんま まさと）、阿蘭 脱人、ルーニア高橋。
壁面に張り付いて活動するもので、野外では岩壁や大きな石の裏面等に生息し、一部は人家の壁にも見られる。普通は薄い膜を重ねたような、背の低いテント状の住居を造り、その外に受信糸を張り巡らせて獲物を待つ。獲物がこれに触れるとクモは出てきて、獲物の周りを回りながら糸をかけ、それから捕獲する。
日本では、歳入を予算に従って収納するためには、まず調定（ちょうてい）という手続きを行う必要がある。調定とは、歳入が適正であることを示すための手続きであり、当該歳入の所属年度・歳入科目・納入金額・納入義務者・納期限などを調査・決定することをいう。こうして、調定が行われた後、納入義務者に対して納入の請求通知を行う。そして、納入義務者から債務の履行がなされれば、歳入の収納に至ることとなる。日本では、租税の収納に当たっては、納税者間の公平を期するため、滞納者に対する強力な処分が認められている。例えば、他の債権執行であれば、財産の差押えなどは裁判所の許可を得た上でないと行うことはできないが、租税滞納処分上は、裁判所の許可なしに滞納者の財産を差し押さえることができる。特に租税においては、このように歳入の確保が法令上で措置されている。
当レースより前に開催される予定だったオランダGPがキャンセルされたため、ヨーロッパラウンド最初のレースとなった。メルセデスの新車はまだ登場せず、ファン・マヌエル・ファンジオは前戦（インディ500を除く）アルゼンチンGPに引き続きマセラティをドライブする。マセラティのワークスはファンジオの他、オノフレ・マリモン、セルジオ・マントヴァーニの3台体制。ノンワークスはスターリング・モス、プリンス・ビラ、ロベルト・ミエレスがプライベーターとして参戦する。フェラーリは、前月に行われたミッレミリアで負傷したジュゼッペ・ファリーナが復帰し、ホセ・フロイラン・ゴンザレスとともに553をドライブする。当レースからモーリス・トランティニアンがワークス入りを果たし、マイク・ホーソーンとともに625をドライブする。地元出身のジャック・スウォーターズはエキュリー・フランコルシャンから参戦する。ゴルディーニはジャン・ベーラに加え、地元出身のポール・フレールとアンドレ・ピレットの3台体制。ランチアの新車もメルセデス同様開発が遅れ、前年度チャンピオンのアルベルト・アスカリはこのレースも欠場となった。36周で行われたレースは、ファンジオがポール・トゥ・ウィン、トランティニアンが2位、モスが3位となった。
電荷同士の間に働く電磁気力も、重力と同様に強さが距離の逆二乗に比例する中心力なので、天体が重力によって公転するのと同様に荷電粒子同士も公転運動を行なう。例として、電子が原子核の周りを回る運動を公転と呼ぶ場合がある。
モースバッハには、国際的に活動している企業 Pinter Mess- und Regeltechnik GmbHがある。この会社は、発電技術や工業生産の精密圧力装置や精密圧力計測装置を生産している。この会社はシェーンブルン最大の雇用主である。
資産配分（アセット・アロケーション）の概念を用いて、アクティブ運用は二つのタイプに大別される。その一つは、単一の資産クラス（アセットクラス）の中で証券を選択するタイプ、もう一つは、複数のアセットクラスから選択していくタイプである。 例えば、大型株の米国株式ファンドは、米国の株式市場というアセットクラスの中でファンドに含める複・狽ﾌ大型株たちを決めるだろう。これらの株式は将来、アセットクラス全般に対して良し悪しが比較される。 別のファンドは、債券や株式または幾つかの国 等々の間で、幾つかを選択し資金を移動するかもしれない。この場合は、選択したアセットクラスの良し悪しが、その他のアセットクラスに対し比較される。ファンドがアセットクラスを変更する場合、スタイル・ドリフトと呼ばれる。 例えば、通常、国債に投資するファンドが、新興市場の中小企業の株式購入へ切り替えるならばそうといえる。スタイル・ドリフトはポートフォリオ運用者に最も行動の自由を与える。しかし、もしファンドがアセット・アロケーションのターゲットを予め持っている場合は、運用者がスタイル・ドリフトする事は難しい。