「サンライズ瀬戸」は、1998年（平成10年）7月10日に、それまで24系25形客車によって東京駅 - 高松駅間で一往復運転していた寝台特急「瀬戸」を、新たに製造した285系電車に置き換えて運転を開始した列車である。「瀬戸」では全区間単独運転であったが、東京駅 - 岡山駅間は同じく寝台特急「出雲」から置き換えられた「サンライズ出雲」とともに併結運転されるようになった。2019年現在、東海道本線を全線走破し、なおかつJR4社（東日本・東海・西日本・四国）の区間を跨いで運行する唯一の旅客列車である。2015年3月ダイヤ改正前より日本語と英語の二か国語で車内自動放送が行われている。JR西日本の在来線特急列車としては本列車と「はるか」、「サンライズ出雲」、「サンダーバード」の一部でのみ行っており、寝台特急列車への導入はカシオペアに次いで二例目である。2016年3月21日（到着）をもって臨時寝台特急「カシオペア」が運行終了、翌22日（到着）をもって急行「はまなす」が最終運行となったため、同月23日以降は「サンライズ出雲」と共にJR線を走行する唯一、定期運行を行う寝台特急列車でかつ、夜行旅客列車となった。
1970年代、藤岡と藤巻は「まりちゃんズ」のメンバーとして音楽活動を行っていたが、発表する楽曲の多くが放送禁止歌となるなど特異な作風で知られるバンドであった。その後、まりちゃんズはいったん活動を停止し、藤岡はレコード会社に、藤巻は広告代理店に就職した。しかし、1980年代になると、藤巻は会社員として勤務しながら「すみちゃんとステゴザウルス」を結成し、藤岡も「ステゴサウルス」名義でこのバンドに詞を提供していた。1990年代に入るとまりちゃんズ時代の楽曲が再評価され、まりちゃんズも活動を再開した。その後、2000年代に入り、藤岡と藤巻だけで「藤岡君と藤巻君」が結成された。
小学校・中学校時代はガンバ大阪の下部組織に所属したが、ユースチームへは昇格せず誘いを受けた関西学院高等部サッカー部に進む。ジュニア、ジュニアユース時代の同期に安田理大などがいる。高校3年次の高校サッカー選手権兵庫県予選では、3回戦で後にセレッソ大阪でチームメートとなる山下達也擁する御影工業高校と対戦し、先制点を奪い決勝点をアシストするなどの活躍で、2-1で勝利。その後の決勝戦では、同じくチームメートとなる森島康仁擁する滝川第二高校と対戦。0-0のままPK戦となり、0-3で敗れて全国行きを逃した。その後大学を休学し、セレッソ大阪に入団するも2007年に退団。大学に復学し、卒業後は地元関西のクラブチームディオス1995でプレー後、2013年にバンディオンセ加古川に移籍。2015年2月、退団が発表された。
パッシブハウスの認定基準（一次エネルギー消費量、冷暖房負荷、気密性能）に音響環境や空気環境を加えた、マグ・イゾベールの母体であるサンゴバンクールプの提唱する省エネルギー住宅。日本ではマグ・イゾベールが展開する。
マグ・イゾベールは主にグラスウール断熱材・吸音材を製造、販売するメーカーで、断熱材の製造および販売活動で世界一のシェアを誇るサンゴバングループ（フランス）の日本法人子会社である。「断熱からはじまる快適エコ」をモットーに掲げ、日本におけるメーカーとしての長い経験と、グローバル企業のもつ国際的な先進技術を活かし、常に断熱材分野でのグローバルリーダー企業として活動している。硝子繊維協会加盟。
鈴木 信雄（すずき のぶお、1949年9月17日 - ）は、日本の経済学者、千葉経済大学･大学院教授。専門はアダム・スミスを中心とした経済思想史。静岡県生まれ。東京経済大学大学院卒、1982年同大学院経済学研究科博士課程満期退学。1991年「アダム・スミス研究 感情の理論を視軸にして」で経済学博士。千葉経済大学経済学部専任講師、助教授、教授。2007～2015年まで経済学部長。
オラクル・パークでのサンフランシスコ・ジャイアンツ戦では、8回の時点でサンフランシスコ・ジャイアンツがリードしているときにはen:Lights (Journey song)、負けているときにはen:Don't Stop Believin'が流れる。
2018年7月現在までに発表されたオリジナル・アルバムは14作。代表曲に「オープン・アームズ」、「ドント・ストップ・ビリーヴィン」（いずれも『エスケイプ』に収録されており、また日産・エルグランドのCMで起用された）、「セパレイト・ウェイズ」（フロンティアーズ）、「ホイール・イン・ザ・スカイ」「ライツ」（インフィニティ）などがある。これらを含む『グレイテスト・ヒッツ〜永遠の旅〜 - JOURNEY GREATEST HITS』（1989年発売）は、今も全世界で売れ続け、2008年4月にRIAAダイヤモンドディスク1600万枚に認定され全世界では2500万枚以上売り上げた。08年6月現在ビルボードのトップポップカタログチャート（発売後2年経ったアルバムのチャート）で761週在位して、何度目かの1位に返り咲くという超ロングセラーになっている。
ボストン・グローブ紙の映画評論などを担当していた記者マイケル・ブローウェンが、記者引退後の2003年に創設した団体で、おもに好成績を収めて引退した功労馬を中心に様々な引退馬などを引き取り、その余生を送らせるための牧場を運営している。2002年にケンタッキーダービー優勝馬で種牡馬となっていたファーディナンドが、日本で屠殺されていたという報道があり、この事件に触発されたのが創設のきっかけであった。創設当初はケンタッキー州レキシントンのジョージタウンに借りた136エーカーの敷地に、馬1頭・厩舎1つという状態から始まり、2018年現在までに175頭以上を迎え入れてきた。日本で種牡馬を引退した馬も引き取られており、今までにサンシャインフォーエヴァーやオジジアンなどが帰国している。また2009年、ニューヨーク州グリーンフィールドのペッパー夫妻の牧場に「オールドフレンズ・アット・キャビンクリーク（Old Friends at Cabin Creek）」を増設し、同年に没したボビー・フランケル調教師の名を取って「ボビー・フランケル分場」の副称をつけて開業した。2015年にはケンタッキーダウンズ競馬場およびシンプソン・カウンティ・ツーリズムとの提携により、ケンタッキーダウンズに新たなオールドフレンズの分場を開設した。提携後、ケンタッキーダウンズでは「オールドフレンズステークス」も施行されている。2015年、オールドフレンズはサラブレッド産業への多大な貢献があったとして、エクリプス賞特別賞を授与された。