漢代は南越国の領域に含まれていたが、前111年（元鼎6年）、南越国を滅ぼした漢朝は蒼梧郡猛陵県を設置し、現在の市域の大部分がその管轄地とされた。524年（普通5年）、市域の大部分の地域に永業郡が設置され、郡治は現在の筋竹鎮旧県村とされた。583年（開皇3年）、隋朝が永業郡を廃止、永業県を設置し、その後一旦県は廃止とされたが、596年（開皇16年）に再設置されている。622年（武徳5年）、唐朝は永業県に南義州を設置、安義県（現在の市東部）、龍城県（市中部）、義城県（市南西部）の3県を設置、郡治を龍城県に定めた。757年（至徳2年）、安義県は永業県と、龍城県は岑渓県と改称され、岑渓県の名称が史書に初めて登場した。973年（開宝6年）、南義州3県は岑渓県に統合され現在の行政区域が基本的に確定した。中華人民共和国成立後、1951年と1953年にかけて藤県の糯垌、三堡地区が岑渓県に編入、1995年9月には県級市に改編され現在に至る。
粕谷 宏紀（かすや ひろき、1936年12月30日 - 2011年8月19日）は、近世国文学者。東京生まれ。1960年日本大学国文科卒、1963年同大学院文学研究科修士課程修了。日大教育制度研究所研究員、1970年高知大学教育学部助教授、教授、1983年日本大学文理学部教授。1986年『石川雅望研究』で角川源義賞、1989年同書で日大文学博士。2007年定年退職。 日本シャーロック・ホームズ・クラブ会員。狂歌を専門とする。
文武両道の教育方針の下、豊かな人間性を培い、深い知性とたくましい心身を養うとともに、自主自立の精神を涵養し、グローバルな視野を備え、国際社会や地域社会の発展に寄与するグローカル（Global＋Local）人材を育成する。
インダストリアルデザイナーの水戸岡鋭治によるデザインで、海の京都をイメージした「丹後の海」として、内外装のリニューアル改造が行われた。内装は先行したあかまつ・あおまつ・くろまつと共通した木材を中心とした和風のデザインとなり、客室天井と壁はシラカバ、床はナラ、座席はカエデが使用されている。外装は藍色メタリックとなり、各所にロゴマークが配置されている。1編成あたりの総工費は約8,000万円。最初にKTR8011-KTR8012がリニューアルされ2015年11月13日に宮津駅で出発式を行い、京都丹後鉄道線内の特急「たんごリレー」および普通・快速列車で運行を開始した。特急「はしだて」「まいづる」などJR西日本線内への乗り入れについては、当初調整中となっていたが11月21日より運用が開始された。続いてKTR8001-KTR8002がリニューアルされ、2015年12月26日に運行を開始した。なお2編成目は水戸岡の設計・デザインに、京都表具協同組合の全面協力を得て、自由席側に金箔の装飾品を設置するなど1編成目とは異なる工夫が施された。その後、順次リニューアル改造が進み、最後に残ったKTR8015-8016が2017年5月6日を以って旧塗装での運行を終了、現在では全車改造が完了している。
以下のカテゴリーは、旧来の「海外危険情報」に替わって、2002年（平成14年）4月26日に導入された。以下の解説文章は目安として便宜的に付しており、公式な表記ではない。海外安全ホームページでは各国、地域ごとの危険度をそれぞれ色分けしており、色についてはそれに従う。2015年（平成27年）9月1日から文言が改正し、「渡航情報」の名称を「海外安全情報」へ改称し『レベル』が公式表記となった。2015年（平成27年）8月31日までは、旧表記の文言だった。
延宝7年（1679年）に従三位左近衛中将となり公卿に列した一条兼遐（昭良）の二男・冬基が、同年、冬基の従兄弟にあたる霊元天皇から「醍醐」の家名を下賜され、一条家から分家して創始された。家禄は、312石。通字は特に決まっていないようだが、「冬」「兼」「輝」などが見られ、幕末以降は「忠」で一定しているようである。昭良は後陽成天皇の第九皇子であり、皇室の血筋を男系で引き継いでいる（系図）。途中、第3代当主の兼潔は、初めはなかなか子に恵まれず、本家の一条家より兼純を養子に迎えていたが、やがて実子の冬香、輝久が誕生。兼純が早世したこともあって、冬香、輝久が当主となった。また、嗣子を亡くしたり、スキャンダルが起きたりなどで、再び当主の座に就く者も見られるが、何とか血脈が絶えることなく、皇室の男系子孫としては現在に至るまで続いている。これは、度々他家からの養子を迎えている本家の一条家とは異なり、途中養子を介していない。醍醐家が明治維新までに輩出した公卿の数は 8名。うち太政大臣まで昇った者はなく、左大臣まで昇った者1名（2代冬熙）、右大臣まで昇った者1名（3代経胤）、内大臣まで昇った者1名（7・9代輝弘）、大納言まで昇った者3名（初代冬基、6代輝久、10代忠順）、中納言まで昇った者2名（4代兼純、5代冬香）である。