前述のハコ乗りやドーナツターンの他にドリフト中に窓から手を出しピースをする。派手なドリフトでカウンターを当てたままジャンプさせたり、大角度ドリフトでコーナーアウト側にリアバンパーを接触させて脱落させることが多い。その為、ランサーWRC'05ではリアバンパーの定位置の他に車体フレームに直接ナンバーが描かれていた。2004年のボローニャモーターショーでは低速走行中のランサーWRC'04から飛び降り走って追い駆けて飛び乗る珍技を披露した。この珍技はペター・ソルベルグの羨望の的となり大いに悔しがらせたらしい。よくウィンクをすることでも知られている。
ペター・ソルベルグを初めスポーツ選手がファンを大切にすることはよくあるがジジも例外ではない。毎年、誕生日の1月13日頃に地元でファンが結集してイベントが開催される。ファンサービスの為にコスプレやハコ乗りを披露したり、時間の許す限りサインや握手に応じる。
2000年のモンテカルロでGr.NトップSSタイムを初記録しクラス3位入賞した際のゼッケンが25番だった。ジンクスとファンへのアピールのためにそれ以降は極力#25で出場するようにしている。所有しているヤマハのスノーモービルにも#25のペイントが入っていたり、2006年に建設を始めた新居も5月25日に着工した。この新居の住所は本来17番地だが無理を言って25番地に変えてもらったほどである。
本名の「ジャンルイジ」を殆ど使うことはなく幼少からのニックネームの「ジジ」を好んで名乗り、メディアの取材でも「ジャンルイジ」と呼ばれるのを極端に嫌い「ジジと呼んで欲しい。」と必ず注意喚起するほどである。そのため日本のメディアでの呼称はジジ・ガリで統一されている。日本において「ジジ」という名称は宮崎駿の魔女の宅急便に登場する黒猫のジジが有名であり、「ガリ」という名称からは赤城乳業が製造する氷菓のガリガリ君を連想させることから、2005年のラリー・ジャパン初参戦時に黒猫のジジのぬいぐるみとガリガリ君の包装を組み合わせた人形をファンからプレゼントされ大いに気に入った様子だった。
基本的には温和で親しみ易い性格であるが、競技中は一変し攻撃的な性格になるようである。ペースノートを間違えたコドライバーを小突いたり（この件は競技終了後にコドライバーに謝罪している）、競技中の車内カメラで捲くし立てるシーンが録画されいわゆるピー音で消されたりしている。この様子はDVDに収録されているが、もっとも競技中の豹変はプロスポーツ選手であれば少なからず発現することでありWRC現役ドライバーの多くも同様である。一方で普段は運転する車に対する不平や文句は公言しない方である。また、日本が大好きであると公言しており好きな日本料理はしゃぶしゃぶである。それ故に、三菱自動車がワークス撤退した際には少なからずそのことにもショックを受けていたという。ちなみに日本のラリー専門誌『WRC+』に掲載された、有野篤氏が描いた自身のイラストを気に入り、WRC+誌経由でHP用イラストを発注したことがある。
身長171cm体重70kgで独身。イタリア北部のリヴィーニョ出身で母子家庭に育ち現在も同地に母親と暮らしている。出身地付近にはスキー場が多数あり幼少の頃から嗜んできた。ラリーデビューは1994年にプジョー・309GTiを駆って出場したRally della Valtellinaでクラス3位に入賞。国際ラリーデビューは1997年にフィアット・チンクエチェントでラリー・モンテカルロに出場した。近年のWRCは極力ドリフトしない走法がトレンドだが、ジジは大角度のドリフト走法を得意としている。
ベル・マジャンディーの法則は、脊髄神経の入出力に関して、求心性線維は脊髄後根から入り、遠心性線維は脊髄前根から出るという法則のことである。簡潔に言えば、運動神経は脊髄前根から出て、知覚神経は脊髄後根から入ることである。
1998年からベルリナーFCディナモのユースチームでキャリアをスタートさせ、複数クラブをわたり、2008年からハンザ・ロストックのユースチームでプレーした。2010年にトップチームに昇格すると、10月23日、1.FCディナモ・ドレスデン戦でプロデビューした。2011年、ヴェルダー・ブレーメンに3年契約で移籍した。1月21日、1.FCカイザースラウテルン戦でブンデスリーガデビューを果たし、ハンブルガーSV戦で初ゴールを記録した。2016年より、ADOデン・ハーグに移籍した。2017年8月、ノリッジ・シティFCへ移籍。
1862年以降、フランス帝国はベトナム東部三省ザーディン省・ビエンホア省・ディンツォン省、サイゴン・ミトとコンダオ島の割譲をサイゴン条約で認めさせた後、1864年に仏領コーチシナ植民地の成立を宣言、マリー・ジュール・デュプレ（Marie Jules Dupré）提督をコーチシナ総督として派遣した。当時、フランス帝国は普仏戦争の敗北から復興しつつあり、コーチシナでの領土拡大が大きな国益をもたらさないという風潮にあった。デュプレはむしろベトナムでのフランス勢力拡大が国益に適うという考えであった。その中でベトナム北部の紅河にて武器などの交易を行なっていたフランス人商人ジャン・デュピュイ（Jean Dupuis）が、1873年にベトナム側官吏の制止を聞かず武器交易を続けたことで衝突となり、デュピュイがフランス政府にフランス海軍の派兵を求め、政府はフランシス・ガルニエをトンキンに派遣。ことに乗じてガルニエは首府タンロン（ハノイ）を11月に陥落（トンキン事変）。この事変でガルニエが謎の死を遂げた後、フランス政府はガルニエの行為を公認せず、大南政府との和約を整える事を急ぎ、ベトナム側に対して掲げていた権利の主張の大部分を一旦取り下げた。和約を急いだフランス帝国はポール=ルイ=フェリックス・フィラストル（Paul-Louis-Félix Philastre）を派遣し大南皇帝嗣徳と交渉、大南側は阮文祥が交渉にあたり、1874年3月に和平条約である甲戌条約が成立した。この条約によってベトナムは事実上フランスの保護下に置かれることとなった。