内外のカトリックは（少なくとも当初は）虐殺をユグノーによるクーデターの脅威に対する正当防衛であると見なしていた。コリニー提督の首は教皇グレゴリウス13世の元へ送り届けられ、教皇は国王に黄金のバラを贈った。教皇は神への感謝を捧げるためにテ・デウムを唱歌するよう命じ（この慣例は数年後まで続いた）、「ユグノー撲滅　1577年」（Ugonottorum strages 1577）の標語とともに虐殺されたプロテスタントの隣に十字架と剣を掲げた天使を刻んだメダルを発行させた。また、教皇はジョルジョ・ヴァザーリに1571年のレパントの海戦でのトルコ人に対する勝利と組み合わせになるコリニー提督の負傷、彼の死そして高等法院におけるシャルル9世からなる三点のフレスコ画の製作を依頼した。虐殺は神聖なる懲罰であると解釈され、コリニー提督はキリスト教世界に対する脅威であると見なされていたので、教皇は1572年9月11日をレパントの海戦とユグノー虐殺の合同祝祭日とした。カトリック教会はこの虐殺を公式に謝罪したことがないが、虐殺の本質が次第に明らかになると教皇庁における個人的な懸念が高まった。グレゴリウス13世本人もコリニー提督暗殺未遂犯とされるシャルル・ド・モールヴェールとの接見を拒否している。虐殺の報告を受けたスペイン王フェリペ2世は生涯でただ一度の笑みをこぼしたという。一方で、シャルル9世の舅の神聖ローマ皇帝マクシミリアン2世は虐殺を「恥ずべくこと」と述べて激怒している。フランスの穏健派カトリックは宗教統一がかくも多くの流血の価値があるものなのかと動揺し、宗派間の利益よりも国家の統一に重きを置くポリティーク派と呼ばれる運動の人数を増大させ始めた。
虐殺の犠牲者数の見積もりはローマ・カトリックの弁明者による2,000人から、自らも危うく死を免れた同時代のユグノーであるシュリー公による70,000人に及ぶ。正確な犠牲者数は未だに算定されておらず、現代の歴史家たちの見積もりでさえ、相当な幅がある。最少の見積もりはパリで約2,000人、地方で3,000人である。その他の見積もりはパリで3,000人、地方で7,000人の合計10,000人である。最大が20,000人以上または「同時代の無党派の人物による推測」に基づく合計30,000人である。パリに関する唯一の確実な数値は、パリ市がセーヌ川下流の岸から死体を引き揚げて埋葬した労働者に賃金を支払った際の数値の1,100人である。その他の支払額に関連する遺体数はここから計算されている。
8月22日、コリニー提督がルーヴル宮から宿へ帰る途中、家屋から銃声が鳴り響き、彼の手と腕を負傷させた。窓に置かれた発煙している火縄銃が発見されたが、犯人は建物の裏手に用意していた馬に乗って逃亡しており、後に捜査員はこの家屋からギーズ家へ向かう馬の足跡を追跡し犯人はシャルル・ド・ルヴィエ・ド・モールヴェールであると主張している。コリニー提督はベティシー通りの宿舎へ運び込まれ、外科医アンブロワーズ・パレが肘から弾丸を摘出して負傷した指を切断した。母后カトリーヌ・ド・メディシスは無感動にこの知らせを受け取るとシャルル9世や廷臣たちとともにコリニー提督を訪ね、国王は涙を流して犯人を罰すると約束した。通説では対スペイン開戦を主張するコリニー提督を危険視したカトリーヌが事件の黒幕だとされており、後に王弟アンジュー公は彼とカトリーヌがアンナ・デステ（先に暗殺されたギーズ公フランソワの未亡人）と共謀して暗殺を計画したと発言している。王妹マルグリットも後に「兄のポーランド王（アンジュー公）と母が関与した」と語っている。他にはギーズ家首謀者説、コリニー提督の国王への影響を止めようとするスペイン王やスペイン人教皇による陰謀説などがある。
ゲールは最初1971年にデンマーク語で出版した『 Life Between Buildings』を1987年に英訳刊行。ゲールは、都市の形を改善することへの分別があり、体系的なテクスト化都市空間そして、再びそれらをテクスト化してゆるやかな増分の改良をするといった直接的なアプローチを主張する。ゲールの本「Public Spaces、Public Life」は、このような漸進的な取り組みでコペンハーゲンを自動車支配都市から歩行者向け都市に40年以上にわたって改善してきたことを説明している。コペンハーゲン・ストロイエのカーフリーゾーンは、ヨーロッパで最も長い歩行者ショッピングエリアの一つで、主にゲールの仕事の成果である。{要出典}ゲールは世界中の多くの都市デザインや公共プロジェクトに参加し、アドバイスしている。2004年には、ロンドンのセントラル・ロンドン・パートナーシップ・アンド・トランスポート（ Central London Partnership and Transport）の委託を受けてロンドンの公共領域の質を重視した重要調査を実施し、ウェークフィールド市とキャッスルフォード市をサポートし、最適な公共空間を開発、これは"キャッスルフォードプロジェクト"として知られているイニシアチブである。2007年から08年には、ニューヨーク市の運輸省に雇われ、歩行者や自転車社会へ改善するためデザインを導入してニューヨーク市を歩行者や自転車社会の街へ再現した。DOTは、新しい都市計画と設計方針とプロジェクトの実施を「直接的に」知らせるためにゲールに委ねた。ゲールの研究は同時にオーストラリアとニュージーランドにも影響を与えており、公共社会における都市で中心街の研究成果はメルボルン（1994年と2004年）、パース（1995年と2009年）、 アデレード（2002）シドニー（2007年）、 オークランド（2008）、ウェリントン（2004）、クライストチャーチ、ロンセストンとホバート（2010）などでみられる。ゲールは、ジェーン・ジェイコブスが示した「おばあちゃんの人間的計画」が人間の規模の重要性に注意を向けていると信じている。「50年前、彼女はそこに行って何がうまくいくのか、何がうまくいかないのかを見て、現実から学びました。あなたも窓の外を見て、通りや広場で時間を過ごし、人々が実際に空間をどのように使っているかを見て、それから学び、それを活用してください。」