田村清顕と正室・於北（相馬顕胤の娘）夫妻には娘・愛姫しか誕生せず、清顕の死後の後継者が問題となっていた。また、蘆名氏・佐竹氏との紛争は、両者の同盟による田村領侵攻とその敗北を招き（御代田合戦）、岩城氏と合戦中に発生したいざこざが原因で従属していた大内定綱が二本松氏およびその同盟国である蘆名氏の支援を受けて独立を図るなど苦境に立たされていた。そうした状況を打破するために、清顕は天正7年（1579年）には愛姫を伊達輝宗の嫡男・政宗に嫁がせて伊達氏と同盟を結び、更に将来愛姫が男子を生んだらその子を田村氏の養嗣子として貰うことを約束した。清顕の母（田村隆顕未亡人）は伊達稙宗の娘で輝宗の叔母にあたっていた。天正12年（1584年）10月、蘆名盛隆が暗殺され、同月に伊達氏では政宗が家督を継いだ。かねてから盛隆は大内氏と田村氏の和睦を図り、政宗は蘆名氏と田村氏の和睦を図っていたが、蘆名氏の家督継承を巡る佐竹氏との外交戦に敗れた伊達氏と佐竹氏との関係を強める蘆名氏の関係は悪化し、天正13年（1585年）5月には政宗は蘆名領に侵攻する。こうして佐竹氏や蘆名氏、二本松氏の侵攻に悩まされてきた田村氏の戦いは伊達氏の支援を受けて新たな展開を迎えた。
田村仕置（たむらしおき）は、天正14年（1586年）の陸奥国三春城主田村清顕の死去後の田村氏を巡る内紛に対して、2年後の天正16年（1588年）に清顕の娘婿である伊達政宗が行った措置のこと。この内紛は田村氏の縁戚である伊達氏と相馬氏、田村氏と所領争いを続けてきた岩城氏が介入し、郡山合戦の原因ともなった。
大阪シティバスが走っている。御堂筋には8号系統（なんば行）、62号系統（住吉車庫前行）の大江橋停留所がある（一方通行のため南行のみ）。国道1号および西天満から北上する道路には36号系統（大阪駅 - 地下鉄門真南）の西天満停留所がある。2017年3月まで36号系統と一部並行する形で近鉄バスの路線もあった。
東端は天満堀川跡の阪神高速12号守口線、南端は堂島川、西端は御堂筋、北端は寺町通。北東角に堀川戎神社があり、南端の堂島川には上流から難波橋・鉾流橋・水晶橋・大江橋が架かっている。大阪高等裁判所などの官公庁やオフィスビルが立地する一方、西は北新地、北は兎我野町や太融寺町といった北野の歓楽街に隣接している。広義では梅田地区に入る。
初めて観た宝塚の作品は2007年雪組公演「エリザベート」のDVD。華やかな宝塚の世界とトップコンビの芝居に惹かれ、受験を決意。学生時代は部活動には入らず、毎日ダンススクールに通っていた。好きな食べ物は栗きんとん。憧れの上級生は舞羽美海と白雪さち花。
2013年4月、宝塚音楽学校入学。同期には縣千、鷹翔千空、星蘭ひとみらがいる。2015年3月、宝塚歌劇団に101期生として入団。入団時の成績は13番。月組公演「1789」で初舞台。その後、月組に配属。2017年、珠城りょう・愛希れいか大劇場お披露目となる「グランドホテル」新人公演で、初演でトップ娘役麻乃佳世が演じたフラムシェン（本役：早乙女わかば、海乃美月）に抜擢。同年、「All for One～ダルタニアンと太陽王～」で、新人公演初ヒロイン。
結愛 かれん（ゆい かれん、9月6日 - ）は、宝塚歌劇団月組に所属する娘役。愛知県名古屋市、聖霊中学校出身。身長162cm。血液型AB型。愛称は「かれん」、「ユイ」、「ゆーゆ」。
埼玉県さいたま市浦和区の国道17号六間通り交差点から西南西へ向かい、さいたま市桜区役所付近で西北西に、千貫樋水郷公園で北に方向を変え、さいたま市西区、上尾市、桶川市、北本市を経由して埼玉県鴻巣市に至る。上尾市平方から鴻巣市にかけては鎌倉街道上野道の道筋を踏襲している。1994年（平成6年）に路線の整理が行われ、それまでの埼玉県道66号桶川浦和線と埼玉県道209号川田谷鴻巣線を統合し、新たに埼玉県道57号浦和鴻巣線となり、その後さいたま市成立に伴い、名称を埼玉県道57号さいたま鴻巣線と改め、現在に至る。なお、浦和と鴻巣を結ぶ県道には旧中山道を経由する埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線もあるが、そちらは旧国道17号の降格道路であり、新たに設置された道路ではない。「主要地方道」とされており、主な通過地点を地名として一見した限りでは国道17号の西側を平行し、これに補完する県道であるが、実際の経路はつぎはぎで起終点を地図上で無理矢理につないだ感じが否めない。上尾市から桶川市にかけては、ゴルフ場の中を細道で通り、住宅地の生活道路を経由している上、上尾・桶川市境の藤波交差点から小泉交差点の手前までの区間では県道よりも距離が短く両者を一本道で結ぶ市道が存在し、通常こちらの道が代替される。桶川市川田谷から北本市高尾までは、当路線の西側に圏央道桶川北本ICとそれに接続する形で国道17号上尾道路が暫定開通した為、こちらの利用者による交通量の増加および歩行者・自転車の安全確保により各所で拡幅・歩道の増設工事が行われている。また、国道463号（埼大通り）のバイパス機能として期待されている4車線道路の都市計画道路道場三室線の常盤7丁目交差点（さいたま市浦和区）以西は当県道のバイパスに指定されている。さいたま市桜区下大久保交差点から南下し桜区役所入口交差点で東に折れ、新大宮バイパスを交差し、埼玉りそな銀行前の国道17号に至るルートをとっている（その先は国道463号の越谷浦和バイパスとなっている）。2011年（平成23年）2月9日に、常盤7丁目交差点からさいたま市中央区鈴谷一丁目付近の与野中央通りとの交差点まで部分開通し、後に与野中央通りとの交差点から新大宮バイパスの区間までが建設される予定となっている。