SCEJとポリフォニー・デジタルとトヨタ自動車のコラボレーションにより実現した「グランツーリスモ4 TOYOTA・MTRCバージョン」が、MTRCとともにジュネーブショーに出展され。話題を呼んだ。これはMTRC実車とヘッドディスプレイを用いたドライビングシミュレーターで、首の動きにあわせてヘッドディスプレイに表示される立体映像の風景が変化することで、よりリアルな走行感覚を再現した。ちなみに、発売中のゲーム「グランツーリスモ4」にもMTRCが収録されている。処理の関係でレース参戦はできないが、フリーランやフォトドライブなどでコースを走らせることができる。
MTRCには「ミックス・リアリティ」と呼ばれる高度なIT技術が採用されている。ドライバーとパッセンジャーは特殊なヘルメットを装着し、路面温度、タイヤの状況、路面の積雪や凍結状況等の情報をヘルメットに表示する。これにより、ドライバーは速度や外気温度などの情報だけでなく、これから起こる状況を事前に把握することができ、状況にあわせて車の性能を最大限に発揮することが可能となる。さらに、このシステムはアクティブセーフティにおいて重要な役割を果たし、ドライバーがクルマをより安全に、正確に操作することも支援するのである。
2004年のジュネーブモーターショーで初めて出品された。「トヨタの広範囲に渡るモータースポーツへの取り組み」、「四輪駆動開発の経験」、「環境に優しいテクノロジー・情報テクノロジーでのリーダーシップ」という3つの要素をコンセプトとしており、トヨタの次の世代に対する1つの可能性を示したモデルである。近未来のレースカーをイメージしたコンセプトカーであり、サーキット、ストリート、オフロードという3つの異なる環境でレースを行うために設計されている。デザインはED2（Toyota Europe Design Development）が担当。スタイリングは近未来のフォーミュラカーを髣髴させるものであり、さらに空力を重視した設計となっている。MTRCは燃料電池を動力源とする。燃料電池「トヨタFCスタック」を採用し、インホイールモーターで4輪を駆動するため、排出物は水のみで環境への負荷が少ない。また、水素タンクを中心より低い位置に搭載することで低重心化に成功した。さらにMTRCには、道路条件を常にセンシングし車高などの設定を適宜調整できる、電子制御サスペンションを搭載。また路面状況にあわせて常に最大限のグリップを得ることが出来る「インテリジェントタイヤ」を採用している。クルマは2人乗りで、ドライバーとパッセンジャーが前後に乗車するタンデム乗車の形式をとる。ハンドルとアクセルは無く、代わりにアクセル、ブレーキ、ステアリングを片手で行える「ドライブコントローラー」を採用している。
ある日突然、幼なじみで親友のマサから、『青田新名を拉致った』と告げられた厚志。新名、通称ニーナは、マサが通学電車の中で一目惚れした他校の女の子。俄かには信じられなかった厚志だが、マサのアパートへ行くと、そのニーナが拘束されていた……。
『いとしのニーナ』 (Nina, My Love) は、いくえみ綾による日本の漫画作品。幻冬舎コミックスの『Webスピカ』で2005年1月号から2010年10月号まで全29話が不定期に連載（配信）された。単行本は同社より全4巻。
セルフ・プロデュース作品第2弾。表題曲は2009年9月9日に日本武道館にて行われた「999(アット ブドウカン)」にて初披露された。カップリングには同ライブ音源が収録される。開催からわずか3週間での緊急リリースとなった。菅原も「これだけのスピードでリリースされるのはおそらくないんじゃないか」とブログでコメントしている。ちなみに表題曲は会場限定シークレットシングルとして来場者全員にプレゼントされた。 その後、残響record ONLINE STOREにて一日限定（999枚限定）で販売され、完売となった。初回限定：“オリジナル・ジャケットデコレーション・ステッカーキット”付。これは、上記のシークレットシングルのジャケットや小物などに自由にデコレーション出来るもので、青・赤・黄・緑の4種のうち1種がランダムに封入されている。また、これらとは別にスペシャルカラー（金・銀）が存在。銀はラジオや雑誌などのコーナーで抽選にてプレゼントされた。金は発売日当日に購入特典としてステッカー配布イベントが催され、メンバーの手によって直接参加者に手渡しされた（新宿・渋谷・名古屋・大阪の4ヶ所で開催。事前に整理券配布がなされ、整理券と引き替えでステッカーが配布された）。PVをよく見ると、滝がドラムをたたいている場面（2:22辺り）がある。
農林水産省農業総合研究所で研究員となり、1957～60年に米国アイオワ州立大学経済社会学部大学院へ留学し、同大学院博士課程修了。農業経済学の博士号を取得した。1960年（昭和35年）に農業総合研究所に復職後、1966年（昭和41年）に東京都立大学経済学部助教授となり、1972年（昭和47年）に同教授に就任する。1986年（昭和61年）に東京都立大学名誉教授、同年に青山学院大学国際政治経済学部教授、2000年（平成12年）より国際開発高等教育機構(FASID)大学院プログラムディレクターおよび政策研究大学院大学教授となる。この間、1968～70年にミネソタ大学客員准教授、1974～76年にフィリピン国際稲作研究所主任研究員、1981年（昭和56年）にデリー経済成長研究所客員教授、1984年（昭和59年）にオーストラリア国立大学客員研究員、1991年（平成3年）にイェール大学経済成長センター客員教授、1995～96年にコーネル大学李登輝客員教授を歴任する。また、アメリカ農業経済学会名誉会員、国際農業経済学会名誉会員である。1999年（平成11年）に紫綬褒章、2004年（平成16年）に文化功労者となり、2007年（平成19年）には瑞宝重光章を受章した。2012年12月24日誤嚥性肺炎のため死去。同日付で歿後正四位。