アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、町域全面積は62.3平方マイル (161 km²)であり、このうち陸地59.5平方マイル (154 km²)、水域は2.8平方マイル (7.3 km²)で水域率は4.49%である。町の東はウェストウォリック町、北はフォスター町、シチューイット町、クランストン市、南はウェストグリニッジ町とイーストグリニッジ町、西はコネチカット州スターリング町と接している。陸地面積では州内最大の自治体であり、水域を合わせた総面積では、79.8平方マイル (207 km²) のサウスキングスタウン町に次ぐ。
韓国トヨタはトヨタブランドの導入を機に、新たな社会貢献活動を開始。最初の取組みとして2010年より韓国全土の初等学校低学年を対象とした「トヨタ交通安全学校」を実施。2010年、設立10周年を機に、新たな活動として「Smile Together Campaign」を実施すると発表。「すべての方に快適な移動の自由を提供する」というトヨタの理念の下、社会福祉団体に対しハイエース福祉車両2台の無償レンタルを開始した。
韓国トヨタが設立されるはるか前、1965年から1972年ごろまで韓国GMの前身である新進自動車（신진자동차：シンジンジャドンチャ）がトヨタと提携してクラウン、コロナ、パブリカ、トヨエース（新進名：エース）をノックダウン生産し、新進ブランドで販売していたことがある。1996年、韓国政府が日本製乗用車の輸入を許可していなかった頃、豊田通商が在韓日系企業及び日本大使館向けに米国製アバロンやカムリを試験的に輸入・販売したことがあった。
韓国の法規に則り、2012年までの各モデルまではLEDヘッドライトは装着されていなかったが、2012年に解禁となり、順次、フルモデルチェンジや改良時等で装着された。
2000年3月に現地法人設立後、まずは2001年に「レクサス（＝렉서스、韓国語での発音は「レクソス」）」ブランドを立ち上げたが、暫くの間「トヨタ」ブランドは関税や韓国の政策的な問題もあり輸入されていなかった。しかし、日産や三菱、ホンダなど日本からの輸入車市場が急成長を見せる韓国において多様化しているユーザーのニーズに応えるべくレクサスに加えてトヨタブランド導入に踏み切り、2009年10月20日に各ショールーム（国内5ヶ所、うちソウル3ヶ所）での営業を開始。2015年5月現在、国内20ヶ所（うちソウル6ヶ所）の販売拠点を持つ。
グスタフ3世のクーデターまたは1772年革命 (英: Coup of Gustav III、Revolution of 1772、典: Gustav III:s statskupp、Gustav III:s statsvälvning) はスウェーデン王グスタフ3世が1772年8月19日に起こしたクーデター。貴族が実権を握る身分制議会からその影響を一掃し、1772年憲法を制定して絶対王政を確立した。これにより大北方戦争中の1718年にカール12世が没して以来続いていた自由の時代は終焉を迎えた。このクーデターは、貴族支配に倦んでいた農民やブルジョワなどの王党派の支持があったことから無血での権力奪取に成功し、王都ストックホルムの市民からも歓迎された。その後、グスタフ3世は絶対王政を指向したが、彼自身は母后ロヴィーサ・ウルリカの影響もあって啓蒙思想を持ち合わせており、身分制議会を尊重しつつ内政改革にも取り組んだことから、啓蒙専制君主とされることもある。
オトマール・シェルトが率いるライスキルヒェン消防団ブラスオーケストラは高い知名度を誇っている。このブラスオーケストラは、2007年12月23日に当時のヘッセン州内務大臣フォルカー・ボウフィアーからドイツ連邦共和国功労勲章が授与された。
特筆すべきは、スポーツクラブ TSG ライスキルヒェン、4面のテニスコートを持つテニスクラブのライスキルヒェナー TC、ヤーン通りの運動場である。ケーゲルクラブ・メテオール 85 ライスキルヒェンは、第1チームがケーゲル＝ブンデスリーガに属している。
ライスキルヒェンはアウトバーン A5号線と A480号線（ライスキルヒェン・ジャンクション）や連邦道 B49号線が通る交通の便が良い場所にある。B49号線については、町を南に迂回するバイパス道路が計画されている。特にライスキルヒェン駅脇の踏切では遮断器によりひどい渋滞が起こるため、2020年までに交通量を 33 % 減少させるよう計画された、南バイパスの工費は約1200万ユーロと見積もられている。ライスキルヒェンの有権者は 2009年3月22日に、南バイパスに町が関与する決定を覆すか否かの住民投票を行った。投票率は 56.6 % で、このうち 66 % がこの提案に反対であった。ライスキルヒェン地区とザーゼン地区にはフォーゲルスベルク鉄道の駅がある。
1988年にはパシフィック・リーグの南海ホークスの株式を南海電気鉄道から買収してプロ野球業界へも参入、福岡ダイエーホークスを誕生させ、さらに東京ドームを凌ぐ大きさである福岡ドームの建設に着手するなど、グループを急拡大させた。このとき、中内はホークスについてよく知るためにホークスを扱った漫画『あぶさん』の作者・水島新司とホークスについて対談した。1988年4月には神戸・学園都市に長年の悲願であった流通科学大学を開学。大学職員は全員当時のダイエーから出向させ、同時に理事長に就任した。同年9月には自らの故郷・神戸の玄関口である新神戸駅前に、ホテル・劇場・専門店街が一体となった商業施設新神戸オリエンタルシティを誕生させた。また、1991年には経団連副会長に抜擢。それまで、製造業や銀行などの、他業種より格下と見られていた流通業から初めて抜擢されるなど、名実共に業界をリードする存在となった。しかし息子たちに跡を継がせたいことなどで、他社からヘッドハントした人材も含む部下を辞職に追い込み、周囲を自分に近いイエスマンで固めるなど、ワンマン体制の弊害が露呈してしまう一面もあった。