メイン・ギターは、2004年製のPRSのシングルカットモデルを始め、数本揃えている。2010年に、ギブソン・レスポールにピエゾPUを搭載したシグネイチャー・モデル「Blackwater」を発表した。ライブでは、ライアンとともにボーカル・マイクをメインマイクとエフェクト用マイクの2本揃えて、スタジオでのサウンドを再現するのが大きな特徴である。ギター・サウンドにおいても、ライブでは他の楽器の音が混ざらないよう、アンプのキャビネットを独立したアイソレーションボックスに入れて音を拾い、クリアなサウンドを実現している。
ニッケルバックではリズムギターだけでなく、時にはリードも取る。バンドの音楽性やメンバー構成などもあり、「メタリカのジェイムズ・ヘットフィールドを彷彿とさせる」と評されたことも。ギターのトーンは、エレクトリックとアコースティック両方のサウンドを混ぜた出力であり、ハードなサウンドの中にもアコースティック・サウンドが頻出する、ニッケルバックの楽曲においては需要の高い機能である。
カナダのアルバータにて生まれる。13歳の頃からギターを弾き始め、1990年代に入ると、マイク、ライアン・ピークとの3人でバンドを結成、これが後のニッケルバックの前身となる。以降のニッケルバックとしての活動は当該項目を参照のこと。ソロ活動では、2002年の映画『スパイダーマン』の主題歌「Hero」を製作、ヒットさせている。また、同年サンタナのアルバム「シャーマン」の中の「Why Don't You & I」と、2007年のシングル「Into the Night」で彼と共演を果たしている。プライベート・レーベル「604 Records」を立ち上げた。
1896年（明治29年）5月29日、イギリス、ニューカッスルのアームストロング社エルジック造船所で起工。1897年（明治30年）3月26日、日本海軍はイギリスとアメリカで建造の軍艦4隻を命名。第三号二等巡洋艦は「高砂」と命名された。5月17日、「高砂」は進水。1898年（明治31年）3月21日、日本海軍は海軍軍艦及び水雷艇類別標準を制定し、3,500トン以上7,000トン未満の巡洋艦を「二等巡洋艦」と定義。該当する9隻（浪速、高千穂、厳島、松島、橋立、吉野、高砂、笠置、千歳）が二等巡洋艦に類別された。「高砂」は5月17日に竣工。呉鎮守府籍。同年5月25日、サウスシールズを出港し。日本に回航され、8月14日に横須賀港に到着した。回航員には、石橋甫（当時、高砂航海長。後日、高砂沈没時艦長）も含まれていた。1899年（明治32年）10月19日より約一ヶ月間、明治天皇皇太子（嘉仁親王/大正天皇）は沼津御用邸を出発し、広島・兵庫両県下を行啓する。海路での移動時には、装甲巡洋艦「浅間」を御召艦とし、供奉艦として巡洋艦3隻（常磐、高砂、明石）が同行した。10月23日、皇太子は一時「高砂」に乗艦し、本艦を御召艦とした。北清事変では1900年から翌年にかけて芝罘、山海関、大沽方面に出動した。1902年（明治35年）6月16日から同月18日にかけて行われた、エドワード7世戴冠記念観艦式に参列のため、小松宮彰仁親王（明治天皇名代）および伊集院五郎少将指揮下の巡洋艦2隻（高砂、浅間）はイギリスを訪問後、ヨーロッパ各国を歴訪した。1903年（明治36年）10月、皇太子（嘉仁親王/大正天皇）は和歌山県および瀬戸内海を巡啓することになり、「高砂」は皇太子の御召艦となった。10月9日、皇太子は和歌浦で「高砂」に乗艦し、紀伊海峡を周遊する。由良要塞を巡視した。翌日、皇太子（高砂乗艦）は高松市に移動する。10月10日から13日まで香川県滞在後（金刀比羅宮参拝等）、再び「高砂」に乗艦して松山市（愛媛県）に移動、同地に14日から16日まで滞在する。10月17日、皇太子は「高砂」に乗艦して四国を出発し、糸崎（広島県）で下艦した。日露戦争における本艦は、第三戦隊（司令官出羽重遠少将：千歳、高砂、笠置、吉野）に所属しており、旅順要塞攻略作戦、黄海海戦に参加。1904年（明治37年）2月9日、旅順沖でロシア汽船マンチュリア（Manchuria）（後の工作艦「関東」）を鹵獲した。5月15日未明、日本海軍は巡洋艦「吉野」を味方艦「春日」との衝突により喪失した。同日昼間にはロシア海軍が敷設した機雷により戦艦2隻（初瀬、八島）を一挙に喪失した。「高砂」は僚艦（笠置、龍田、須磨等）等と共に、触雷した戦艦「八島」（艦長坂本一大佐）の救援に従事した。同年12月12日深夜、「高砂」（高砂艦長石橋甫大佐）は僚艦「音羽」（音羽艦長有馬良橘大佐）と共に旅順港閉塞作戦に従事中、旅順港外で機雷に触雷した。被雷から約1時間15分後の12月13日未明、転覆して沈没した。沈没の前後、僚艦2隻（八雲、音羽）が救援のため来着する。高砂乗組員436名中、艦長以下生存者153名が「音羽」に救助され、副長以下283名が死亡した（行方不明者を含む）。1905年（明治38年）6月1日、日本海軍は本艦以下6隻（八島、暁、大島、速鳥、愛宕、高砂）の喪失を公表する。同年6月15日、日露戦争で沈没した高砂以下八島・初瀬・吉野等は軍艦籍および艦艇類別等級表（軍艦及び水雷艇類別等級表）より除籍された。