初年度産駒は2006年デビューし、同年11月にJRA2頭目の出走となるクランエンブレムが産駒初勝利を挙げ、2007年8月には2004年度産駒4頭全てが中央で勝ち上がった。種付け数の比較的多かった2005年に誕生した33頭の産駒も好成績をあげており、13頭が中央競馬、7頭が地方競馬で勝ちあがっている。このうち2008年2月にショウナンアルバが共同通信杯を制し、産駒として初の重賞制覇を果たした。3月にはエアパスカルがチューリップ賞を、ブラックエンブレムがフラワーカップを制し、クラシックに産駒を送り出している。10月19日にはブラックエンブレムが秋華賞を制し、産駒2世代目でG1級競走を制覇した。2006年産の競走馬登録された5頭も、すべて中央競馬で勝ちあがっている。
本馬は父のOur Emblemだけでなく、母系に配合されてきた種牡馬も現在の日本ではほとんど流行していない血統である。Northern DancerやHail to Reason、Hail to Reasonの祖父であるRoyal Chargerも血統に入っていないこともあって、かつてのサンデーサイレンスと同様、有力な繁殖牝馬と近親交配を気にしないで配合が可能であった。特に、サンデーサイレンス産駒の牝馬とも配合が容易なことが大きな長所として捉えられた。このような血統背景から、2002年にサンデーサイレンスが死亡したこと、米二冠という実績から本馬にはポストサンデーサイレンスとして大きな期待が寄せられた。
1990年代から2000年代にかけて、社台グループではヘイルトゥリーズン系のサンデーサイレンスが実績を残していた。やがて、サンデーサイレンスを父にもつ優秀な牝馬に対し、近親交配の気兼ねがなく容易に交配できる後継種牡馬が求められるようになってきた。サンデーサイレンス自身は父系のヘイルトゥリーズン系以外には有力な主流血脈の影響を受けていなかったので、後継種牡馬は主にヘイルトゥリーズン系以外の父系から選ばれることになった。1990年代のアメリカではミスタープロスペクター系の種牡馬が活躍していたが、日本では社台グループが鳴り物入りで導入したティンバーカントリーなどの種牡馬が、期待されたほどの成功を収めていなかった。加えて2002年には、社台グループはエンドスウィープとエルコンドルパサーという、期待されたミスタープロスペクター系の種牡馬を相次いで亡くしてしまった。そのため、本格的にミスタープロスペクターの血を導入しうる種牡馬が期待されていた。2002年7月、サルマン殿下が急死したことにより、管財人によって所有馬の整理が行われることになった。10月にケンタッキー州で競りが行われ、社台グループが1700万ドル（当時レート換算で約21億円）で購入し、日本で種牡馬入りが決定。シンジケートが組まれることになった。
2001年10月のメイドンでデビュー勝ちを収め、2戦目の芝のマニラステークスこそ敗れたが、ダートに戻った3戦目で2勝目を挙げた。3戦2勝で2歳シーズンを終え、クラシック戦線に向かうことになった。迎えた2002年の最初の2戦は、馬群をひるむ仕草を見せるなど、持っている能力を活かすレースが出来なかった。それでも3月のレースを11馬身差で勝利すると、4月のG2イリノイダービーも6馬身以上の差をつける圧勝で、初の重賞を勝利した。このレースの後、サウジアラビアのサルマン殿下が代表を務めるザ・サラブレッドコーポレーションに90万ドルで購入され、ボブ・バファート厩舎へと転厩した。臨んだ第128回ケンタッキーダービーでは9番人気ながら、2着Proud Citizenに4馬身差で勝利。次走プリークネスステークスでもMagic Weisnerを3/4馬身差で退け4連勝をマーク。三冠の期待がかかることになった。しかしベルモントステークスでは出遅れもあり8着と惨敗、三冠達成とはならなかった。その後はGI競走ハスケル招待ハンデキャップで再度Magic Weisnerに3馬身半の差で勝利を収めた。だがそれ以降は勝てず、BCクラシック8着を最後に現役を引退、種牡馬となった。自分のペースでレースを進めると、非常に強い勝ち方を見せる馬であった。
1977年12月15日にケネディ宇宙センターからデルタ2914型ロケット137号機で打ち上げられた。12月24日に東経135度の静止軌道に投入された後、1978年5月15日に定常段階へ移行し、1981年5月15日までの間、主運用機関である郵政省を中心に各種通信実験が行われた。後期利用段階へ移行した後、1983年9月16日からさくら2号bとの電波干渉を避ける為に東経150度の軌道に移された。1985年11月25日、後期利用段階を終了し、静止軌道外への軌道変更を行い約8年間にわたる運用を終了した。
NTTデータが開発し、2004年1月4日に稼働を開始したNTTデータが提供するサービス。略称は統合ATM。統合ATMネットワークシステム、統合ATMシステムと呼ぶこともある。統合ATMと接続している金融機関のATMやCDでは、別の接続行のキャッシュカードを使って、預金の引き出しや残高照会といった「提携サービス」を利用できる。CD/ATMの提携サービスは、1970年代後半に同一地域を地盤とする金融機関が相互利用を始めたのが最初。その後、都銀間（BANCS）、地銀間（ACS）など業態ごとに相互利用を実現する中継システムが動き始めた。1990年2月には、業態別の中継システムを接続する「全国キャッシュサービス（MICS）」が稼働。地銀のATMで都銀のカードを使うといった提携サービスが実現した。だが、MICSやBANCS、ACSなど複数の中継システムが並存するのは利用する銀行から見れば、多段構成となっており、コストの観点で効率が悪い。そこで、統合ATMへ集約する動きが出てきた。一方、業態センタとしてATM取引のみならず、内国為替取引も実施する信用金庫、信用組合、労働金庫、JAバンク・JFマリンバンク等は、多段構成が解消されるわけではないが、MICSシステムが維持できない等の理由により、統合ATMへの接続が進められた。統合ATMが登場して以来、いわゆるネット銀行と従来の銀行等との相互提携も実現されている。