北アイルランド出身。父子家庭ではあったものの平凡な幼年期を送り、成長して王立演劇学校に入学。才能を認められて、「サー・ローレンス・オリビエの再来」と周囲から期待されていたが19歳の時に父親がベルファストでIRAと落下傘部隊の銃撃戦に巻き込まれて死んだのきっかけにIRAに入り、テロリストの道を邁進することになる。ガンマンとして頭角を現し伝説のテロリストの一人になるが、IRAの大義に幻滅して離脱。その後はフリーの傭兵として活動していた。このため登場第１作目の「嵐の眼」では湾岸戦争時のイラクの依頼でイギリスでテロを起こす悪役として登場。マーティン・ブロスナンやリーアム・デブリンの妨害をかいくぐってダウニング街（Downing Street）に迫撃砲を打ち込むことには成功するが、首相の暗殺には失敗。ただし逃亡には成功する。「千の顔を持つ男」と言われるほどの演技の技術を生かして当局に捕まらなかったことが自慢であったが、ふとした気まぐれでコソボに医療物資をセスナで運ぶ仕事を請け負ったことが運命を暗転させる。実はチャールズ・ファーガスンの差し金で医療物資にスティンガーミサイルが入っていたのだ。セスナで戦闘機を撃墜することをやってのけたが結局はセルビア人勢力に捕まってしまう。ところが、ファーガスンの方でスキューバーダイビングが出来るエージェントが必要になったので、釈放と引き換えにファーガスンの元で働くことになる。性格は一見すると陽性のように見えるが、世界の全てについて冷めた眼で見ていて、世の中はおろか自分の生死でさえも知ったことじゃないとばかりに達観している。ただし、友人や知人に関しては知ったことではないと達観できないようである。敵には冷酷非情で破滅するまで追い詰める。また、一度取り交わした約束を違わないことを信条としているが、その代わり裏切られたら必ず報復する。戦闘能力などのおよそエージェントに必要とされる実務能力全てに長けている他、練達のダイバーで、陸上では銃撃されて防弾チョッキで助かったり、仲間に救われたりするなど必ずしも無敵ではないが水中に引きずりこんでしまえばほぼ100%と言っても良い勝率を誇る。演技の才能はありすぎるぐらいにあるのだけれど「サンダーポイント」以降では効果的に使われているとは言えないので、その点についての批判がある。作者が描くテロリスト主人公の多くに共通するように、身長が欧米圏の人物としては低めである。作中でも、概してチンピラや敵のケンカ売り文句に反映される。所属文化圏の平均よりも身長が低めな事で演技の特殊能力が万能性を発揮しないとも言えるので、批判するのも酷ではないかという意見もある。
同名アルバムからの先行シングル。作詞にあたっては、アイザック・アシモフやアーサー・C・クラークのSF小説をイメージしている。イントロの歪んだギターなど、スピッツのシングルとしては珍しいタイプであるが、後にメンバーは「当時は売れることを考えてなかったから、売れようと思っていたらこの曲はシングルにはしなかった」と語っている。また、このようなロックサウンドを前面に出した背景に「男性ファンを増やしたかった」という思いもあったという。8cmシングルのジャケットは、とあるアメリカ製玩具のパッケージをそのまま使用している。
古くは「竹郡（たけのこおり）」と呼ばれ、後に表記を「多気郡」に改めた。その後読みが「たけのこおり」から「たきのこおり」に変化した。
1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、上記3町から多気町の一部（上出江・下出江）と明和町の一部（大淀・有爾中の各一部・明星字妻ヶ広）を除き、松阪市の一部（東黒部町・神守町・垣内田町・大垣内町・蓮花寺町・乙部町・土古路町・柿木原町・出間町・牛草町・飯南町向粥見）を加えた区域にあたる。
ジョセフ・エドワード・ラヴィーン（英: Joseph Edward Levine、1905年9月9日 – 1987年7月31日）は、アメリカ合衆国の映画プロデューサーである。日本ではその名をフランス語式に発音したジョーゼフ・レヴィーンという表記も見られるが、本人はアメリカ生まれのアメリカ人（両親はロシア系ユダヤ人移民）であり 、フランス語との接点は全くない。
『ゴッド・オブ・ウォー』シリーズ2作目のPSP向け作品。これまで謎に包まれていたクレイトスの弟と彼の幼少期の謎が描かれた作品であり、第一作と第二作の中間に起きた物語である。
エスカレーターの業界団体である日本エレベーター協会はエスカレーターの使用について、『エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています』として、利用者にエスカレーターでの歩行禁止を呼びかけている。2010年（平成22年）3月29日から5月9日からの間、関東・中部・関西の25の鉄道事業者および日本エレベータ協会（当時）でエスカレーターの安全利用を呼びかける、「みんなで手すりにつかまろう」キャンペーンが実施された。主要新聞にも新聞広告が掲載され、駅にポスターやステッカーが貼られた。また 2012年（平成24年）には、7月23日から 8月31日の間「昨今駅においては、お客さまがエスカレーターをご利用になる際に、ご自身でバランスを崩して転倒されたり、駆け上がったり駆け下りたりした際に他のお客さまと衝突し転倒させるなどの事象が発生しています。お客さまのお怪我を防止するために、ご利用の際には手すりにつかまるなど、安全なエスカレーターの利用について鉄道事業者が共同で呼びかけを実施します。」として、関東・中部・関西の鉄道事業者25社局で、同様のキャンペーンが行われた。さらに2013年（平成25年）7月25日、北海道・関東・中部・関西の27の鉄道事業者、商業施設、森ビル、日本民営鉄道協会、日本エレベーター協会と共同で、エスカレーターの安全利用を呼びかける「みんなで手すりにつかまろう」キャンペーンを同年7月29日から実施、さらに2014年（平成26年）においても、同年7月22日から全国の鉄道事業者42社局、商業施設、森ビル、日本民営鉄道協会、日本エレベーター協会と共同で、エスカレーターの安全利用を呼びかける「みんなで手すりにつかまろう」キャンペーンを実施している。このような取り組みは、2017年現在、毎年続いており、2016年および2017年のキャンペーンは、鉄道事業者51社局ならびに森ビル、首都圏の空港ターミナルビル運営会社3社、民鉄協、日本地下鉄協会そして日本エレベーター協会・川崎市・千葉市が共同して実施する大掛かりなものになった。2017年に共同掲出されたポスターは、昨年までとは打って変わって、スーツを着た男性と女性とが整然と並んで手すりを持ち、下りエスカレーターを降りるという意匠であり、昨年までよりも『手すりを持っての整列乗車』を強く意識させるポスターとなった。なお日本エレベーター協会では2009年より毎年11月10日のエレベーターの日に合わせて「安全利用キャンペーン」を実施し、また安全利用に関するアンケート調査を実施している。同アンケートにおいて、「エスカレーターを歩かない方がいい」という回答が7割近くあり、人やカバンとぶつかって危険と感じた回答者が5割強ありながら、なおそれでも「エスカレーターを歩いてしまう」という回答が微減ながら8割強のまま推移している。