2000年現在の国勢調査で、この郡は人口186,742人、74,563世帯、及び50,851家族が暮らしている。人口密度は73/km² (188/mi²) である。37/km² (95/mi²) の平均的な密度に94,234軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人97.56%、アフリカン・アメリカン0.42%、先住民0.24%、アジア0.73%、太平洋諸島系0.03%、その他の人種0.17%、および混血0.85%である。ここの人口の0.70%はヒスパニックまたはラテン系である。この郡内の住民は24.80%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が6.90%、25歳以上44歳以下が30.00%、45歳以上64歳以下が24.80%、及び65歳以上が13.60%にわたっている。中央値年齢は38歳である。女性100人ごとに対して男性は94.50人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は91.40人である。この郡内の世帯ごとの平均的な収入は43,630米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は51,419米ドルである。男性は36,317米ドルに対して女性は26,016米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は21,225米ドルである。人口の8.20%及び家族の5.90% は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の9.90%及び65歳以上の8.50%は貧困線以下の生活を送っている。
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積3,293 km² (1,271 mi²) である。このうち2,566 km² (991 mi²) が陸地で726 km² (280 mi²) が水地域である。総面積の22.06%が水地域となっている。
1960年、ニューヨーク州ニューヨーク市に生まれる。ボストン大学在学中に演劇をはじめ、1986年にサスペンスホラー映画の『レイジング・フューリー』で映画デビュー。その後も主にテレビドラマで活躍を続け、『犯罪捜査官ネイビーファイル』や『スターゲイト SG-1』などの作品へ出演。また映画においても、ジョシュ・ハートネットとダイアン・クルーガーが主演した『ホワイト・ライズ』などへの出演でも知られている。近年では、ブライアン・クランストン主演のテレビドラマシリーズ『ブレイキング・バッド』への出演でも知られるほか、2006年には清水崇監督が自身のホラー映画、『呪怨』をアメリカでセルフリメイクした作品の続編、『呪怨 パンデミック』へも出演した。CSIシリーズにも全てゲスト出演している数少ない俳優の1人である。最近は日本でも放映されている数多くのテレビドラマ作品にクレジットされている。
1998年8月にタイトーより発売された『電車でGO!2』のバージョンアップ版。既存路線の延伸や、新規路線・車両の追加が行われた。筐体には、仕様変更は無いが、メインタイトル（電車の写真入りのではない文字だけのタイトル画面）の『量産車』の部分が『3000番台』に変更され、オープニングには、3000番台の文字のカットインを追加しているほか、東北新幹線走行シーンですれ違う列車が0番台ではE3系単独運転であったが、3000番台ではE3系と200系の併合運転となっている。（量産車という部分には0番台のロケテスト版では「先行試作車」と入れられていた）。2000年4月28日にWindows版が発売され、後にセガドリームキャスト版も販売される。初代PS版とは異なり、アーケードからそのまま移植している為、運転士の音声が初代の『電車でGO!』と同じである。コース増加に伴い、「北陸路線」「東北路線」「関東路線」「関西路線」「東北路線（隠し）」の5つのグループに分けられた。なお、0番台と3000番台とで共通に収録されている路線における違いとして、北越急行ほくほく線の特級:681系2000番台はくたかにおいて、十日町以降の時刻の進み方が異なるというものがある。意図的に変えているのかどうかは不明。また、ほくほく線では485系・485系3000番台と専用のはくたかダイヤを2種追加収録されている。アーケード版のリリース直前にはタイトー主催の全国大会が開催されている。秋田新幹線では、盛岡駅でボーナスゲームとしてE2系もしくは200系との連結作業がプレイできる。この場合は秋田新幹線の一部ダイヤを選択した上で、盛岡駅にノーコンティニューで到着し、尚且つ0m停車を行えばGoodかGreat!を獲得するとでき、プレイが可能。運転評価画面をはさまずにそのままボーナスゲームに移る。やや聞こえにくいが無線により指示が出されている。この連結作業では「警笛を最初に鳴らす」「3m手前で一度停車する」ことにより獲得秒数が増加する。ただし、通常の連結とは異なり連結時の速度が遅すぎると連結に失敗してしまう。最大獲得秒数は20秒。特級こまち号（秋田→大曲）で大曲駅0m停車のボーナスゲームとして、やまびこ号（盛岡→新花巻間）が運転できるのは3000番台も変わらないが、3000番台の方が0番台に比べ東北新幹線内のダイヤが35秒早くなっている。なお、風景の中で走行している軽トラック及び踏切事故の際に立ち往生しているトラックの上には、アーケード用の『電車でGO!』筐体が積まれている。