従来の1・9・15形を多少ストレッチしたような外観の木造車である。側窓は4枚をひとまとまりとして3セットを並べた12枚構成で、窓は一段下降式、腰板は絞りのない縦の羽目板を並べた構造である。もっとも、客室へは扉のないデッキから客室妻面の引き戸付き出入り口を用いて出入りする構造で、妻面にベスティビュールと呼ばれる風雨よけのガラス窓こそ設けられたものの、デッキの両脇からの雨風はそのまま乗務員に浴びせられるという、後継となる23形と比較した場合、明らかに旧態依然とした過渡的設計であった。座席はロングシート、屋根は側面に明かり取り窓と水雷形通風器を交互に置いた二重屋根構造で、塗装は茶色を基本としつつ客室の腰板部をクリーム色に塗り分け、装飾の縁飾りを要所要所に施した、明治期の路面電車の面影が濃厚なデザインである。
京王電気軌道19形電車（けいおうでんききどう19がたでんしゃ）は京王電鉄京王線の前身である京王電気軌道（京王電軌）が1919年に製造した旅客用電車。京王電軌としては初の2軸ボギー車である。本項ではこの19形を改造した電動貨車各形式についても併せて記述する。
主人公・マタタキは、写真撮影が趣味の高校生である。16年間、マンションの隣人で幼馴染のミライのことを思っているが、その思いを口にできずにいる。ある日、「鐘の下でキスした2人は永遠に結ばれる」とされる広場で、ミライに向けてカメラのファインダーを覗くと、ミライが知らない男性とキスをしている映像が映る。さらに、マンションの屋上から地上に向けてファインダーを覗くと、自分が血を流して死んでいる映像が映ってしまう。これらの映像はいずれも「未来」を映したものであり、マタタキは部活の仲間の尽力を得つつ、未来を変えようと奮闘し始める。
『クラブサンデー』（小学館のウェブコミック配信サイト）において、2009年4月10日から第1話の配信が開始された。その後、2010年12月10日から最終話の配信を開始し、2011年2月10日まで掲載された。全20話。また『週刊少年サンデー超』（小学館）でも、2010年3月号から2010年12月号まで並行連載された。
青年・高橋誠一は、マイカーで山中にある館に向かっていた。そこで住み込みで働いている友人・吉崎結衣に、迎えに来て欲しいと頼まれたからだ。しかし館に到着した途端、銃声が響き、彼の車はタイヤをパンクさせられてしまう。やむなく館に宿泊することになった彼だが、夜中に事件が起こり…。
かつてスーパーファミコン用ゲーム『晦-つきこもり』（1996年）などのメインライターを手掛けた早川奈津子がシナリオを担当しているソフト。ソフトのタイトルは「THE サウンドノベル」だが、収録されているシナリオには「闇き森の果て（くらきもりのはて）」というタイトルが付いている。グラフィックは全てCGで、人物はシルエットで表現されている（男性は青、女性は赤。主人公は表示されない）。各キャラの台詞は、主人公は白、他の男性キャラは青、女性はピンクで色分けされている。結末は複数用意されているが、隠し要素などは一切ない。
座右の銘は「和して同ぜず」。目標とする騎手は松永幹夫。夢は凱旋門賞の制覇。特技はコサック・ダンスとスプーン曲げ。初重賞勝利となった日経新春杯では、阪神ジュベナイルフィリーズ以後3年以上勝てず今レース限りでの引退を表明していたテイエムプリキュアの有終の美を飾り、のちに引退が撤回されたことで、一躍「時の人」となった。鞍上に荻野が起用された理由としては、当日のハンデが49キログラムと超軽量だったことや、馬主が無名騎手の起用で実績のある竹園正繼であったことなどである。なお荻野はこのレースの数日前に丹波市の成人式に出席したばかりであった。テイエムプリキュア引退の際には、自身のブログで最も影響を受けた馬として感謝の言葉を多数並べた。テイエムプリキュアやゴールデンハインドなど逃げ馬で結果を残すことが多く、逃げ馬との相性がいい。
兵庫県内の乗馬クラブで腕を磨き、2004年4月にJRA競馬学校騎手課程第23期生として入学。2007年2月に競馬学校を卒業し騎手免許を取得する。同期には浜中俊・藤岡康太・丸田恭介らがいる。卒業前の12月16日に中山競馬場で行われた模擬レースでは、丸田に次ぐ2着であった。初騎乗は3月3日の中京競馬第1競走においてブライティアアーチに騎乗し、16頭立ての11着。1週間後の3月10日の中京競馬第3競走において、コアレスリーヴァに騎乗し初勝利。初年度は11勝を挙げる。初重賞勝ちはデビュー3年目の2009年1月18日の日経新春杯で、テイエムプリキュア騎乗によるもの。この時はハンデ49キログラムを活かした大逃げによる勝利であった。2014年6月22日の函館競馬第4競走をクリノクレオパトラで制し、JRA通算100勝を達成。
『新唐獅子株式会社』として公開。監督の前田陽一の遺作である。前田の久々の劇場映画であったが、クランクイン1週間後になって入院し死去した。その後の現場は、前田に師事していた南部英夫・長濱英孝両監督が引継ぎ、無事完成・公開された。
マフディー国（ダウラ・マフディーヤ）はジハード国家として、当初、軍政が敷かれていた。裁判はイスラーム法（シャリーア）に基づいて行われたが、アル＝マフディー（ムハンマド・アフマド）が直接指示することも、既存のシャリーアと同じ効力を持った。のちにカリフ制（ハリーファが執政するシステム）が確立すると保守化した。マフディー国は拡張主義的であり、エチオピアと何度か戦争をした。1892年にハーバート・キッチナーがエジプト方面軍の司令官に任命された。キッチナーが率いるイギリス・エジプト連合軍主力部隊は、入念な準備と慎重な進軍でナイル川沿いに南下し、1898年9月2日にウンム＝ドゥルマーン（オムドゥルマン）でマフディー国の信者52,000人と衝突した（オムドゥルマンの戦い）。アンサールたちは、機関銃などの最新鋭の重火器で武装したイギリス軍に敗れた。ハリーファ・アブドゥッラーは逃げ延びたが、1899年11月25日にクルドゥファーン地方で他の指導者とともに殺された。