愛知県丹羽郡犬山町（現在の犬山市）出身。1914年（大正3年）、逓信官吏練習所を卒業し、通信書記補、逓信属を務めた。1921年（大正10年）11月、高等試験行政科に合格し、翌年に朝鮮総督府属となった。同理事官、平安北道地方課長、同秘書課長、林野調査委員会事務官、江原道警察部長、平安南道警察部長、慶尚南道警察部長、殖産局鉱山課長を歴任。1938年（昭和13年）、平安南道知事に就任し、さらに厚生局長を経て、1942年（昭和17年）に逓信局長となった。1943年（昭和18年）に退官した後は、朝鮮石炭株式会社社長を務めた。戦後は愛知県議会議員、同副議長に選出された。
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,581 km² (610 mi²) である。このうち1,578 km² (609 mi²) が陸地で3 km² (1 mi²) が水地域である。総面積の0.21%が水地域となっている。
スコット郡 (-ぐん、Scott County) はアメリカ合衆国ミシシッピ州に位置する郡である。2000年現在、人口は28,423人である。ここの郡庁所在地はフォレストである。
神奈川県横浜市出身。1966年神奈川県立厚木高等学校卒業。1971年横浜国立大学経済学部卒業。国税庁東京国税局勤務を経て、1984年弁護士登録。2004年税理士登録。2005年第一東京弁護士会副会長。2012年原子力損害賠償紛争審査会特別委員。2016年第一東京弁護士会会長、日本弁護士連合会副会長。2018年弁護士国民年金基金理事長、宇部興産調査委員会委員長。2019年春の叙勲で旭日中綬章を受章。
小田 修司（おだ しゅうじ、1947年 - ）は、日本の弁護士、税理士。第一東京弁護士会会長、日本弁護士連合会副会長、弁護士国民年金基金理事長等を歴任。
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,443 km² (557 mi²) である。このうち1,439 km² (556 mi²) が陸地で4 km² (1 mi²) が水地域である。総面積の0.25%が水地域となっている。
ローガン郡 (Logan County) はアメリカ合衆国ケンタッキー州内に位置する郡である。2000年現在、人口は26,573人である。ここの郡庁所在地はRussellvilleである。この郡はベンジャミン・ローガン (w:Benjamin Logan) の名を取って命名された。
放射性同位体を含む塩化セシウムはがん治療におけるシンチグラフィに使われる。放射線源の製造においては、普通、事故が起こった場合に備えて分散しにくい化学種が選択される。例えば原子力電池には水に不溶なチタン酸ストロンチウムが使われる。しかしながら、体外放射線療法 (external beam radiotherapy, teletherapy) 用の線源には高い放射能濃度が要求されるため、不溶性のセシウム化合物ではこれを調製することができない。放射性塩化セシウムは通常、指ぬき型の缶に入れて放射線治療用の線源として利用される。ブラジルにおいて、このような放射線源が廃病院から盗み出され、これを破砕することによってガンマ線被曝が発生する事件が起こった。
導電性ガラスの製造に用いられる。塩化セシウムはまた、DNAの遠心分離を行う際に広く用いられる。等密度遠心法 (isopycnic centrifugation) と呼ばれる技法では、塩化セシウムの溶液を遠心分離し、遠心力と分散力によって遠心管中に濃度勾配（すなわち密度勾配）を作り出す。この溶液を使ってDNAを遠心分離すると、DNAの各断片は溶液中で密度の等しい部分にそれぞれ移動する。この現象を利用し、密度の異なるDNAを分離することができる。非放射性の塩化セシウムはがんの代替医療に利用できると主張されているが、科学的根拠で裏付けられたものではない。カナダ保険省によれば、継続したセシウム化合物（主に塩化セシウム）の使用は命にかかわる心臓病のリスクをもたらす可能性がある。
ミニバイクレースは、そのコンパクトな車体(オートバイレースの最高峰であるロードレース世界選手権に参戦していた2ストローク500ccクラスの車両と比べれば3/4程)ゆえ80年代当時よりミニバイクと呼ばれるようになった、125cc以下の原動機付自転車を使用するレースである。普通二輪に比べて車体がコンパクトでエンジンの排気量も小さい為、サーキット等の設備の面やユーザーに掛かる負担も含め普通二輪を使用するレースに比べてコストが格安で済む事から、オートバイブームであった80年代中盤から盛んになり、全国各地で行われている。小排気量ではあるが時速100km近くもしくはそれ以上のスピードが出せ、大排気量車に劣らぬ装備を持つ車両も多いために本格的なレースが楽しめることも大きな特長。しかし近年ではエンジン、タイヤの高性能化に伴い、ロードコースを使用したレースでは速度が160kmを超えることも珍しくないため車体の安全性が問題視されている。競技人口は大人から小さな子供までと幅広いが、特に子供では上級クラス(ロードレースのGP125クラス)への橋渡しとして、ポケバイの次のステップとして競技に参加しているケースが多い。ミニバイクレースが初めてのモータースポーツ経験というユーザーも多く、中にはミニバイクから本格的なレース活動を始めて、ロードレース世界選手権最高峰クラスのMotoGPに参戦しているライダーもいる。現在では、オートバイブームの終了によるロードレース人口の減少、サーキットの閉鎖等によるレース環境の低下、ベースとなる車両の生産終了、などに伴う競技人口の減少が指摘されている。