当時、クラブでブルーハーツの楽曲がかけられて盛り上がっているのを知った今井裕と、ブルーハーツの所属事務所の社長であった村田積治が、それならばプロの手でクラブ・ミックスを創ってしまおうと企画される。所属事務所の名前であるJUGGLER（手品師や詐欺師、盗賊の意味もある）から付けられた、盗賊団という名義のもとに小西康陽、福富幸宏、佐久間正英、CMJK、Illicit Tsuboi、上原キコウ、ギター男（GAS BOYS）、CARTER USM、スープ・ドラゴンズ、Dub Master X、BOOM BOOM SATELLITES等が参加している。誰がどの曲を担当したのかは明記されていないが、佐久間は「リンダリンダ」、Illicit Tsuboiは「少年の詩」、小西は「TRAIN-TRAIN」、Dub Master Xは「夢の駅」、福富は「情熱の薔薇」など5曲を担当している。ブルーハーツのファンクラブの会報誌には、本作の告知情報として"音源が盗まれた"、"サザンより数倍かっこいい!?"などの記述があり、本企画は前年の1993年に、Z団がサザンオールスターズのリミックスアルバムをリリースしたことに影響を受けたことも伺える。なお、同誌による発売前のアンケートでは、リミックスアルバムを出して欲しいという意見と絶対反対という意見がほぼ半々だったという。後にブルーハーツのメンバーであった甲本ヒロトは、このアルバムの感想を聞かれて「もっと（原曲を）グチャグチャにしてくれればよかったのに。意外にまともだった」と答えている。アルバムと同時に、ブルーハーツのヒット曲5曲（「リンダリンダ」・「人にやさしく」・「夢」・「TRAIN-TRAIN」・「情熱の薔薇」）をメドレー形式にリミックスした8cmCDシングル「THE BLUE HEARTS HIT!HIT!HIT!」という作品も、同じく盗賊団名義で発売された。
町域南側を通る会津若松市道などで会津乗合自動車によるバスが運行されているほか、観光向けのバスとして運行されている「ハイカラさん」、「あかべぇ」も町域を経由している。
1955年、当時の若松市と高野村、一箕村、神指村、門田村、東山村、大戸村、湊村が合併、会津若松市となったことから、以後栄町は同市の町名となる。その後、1960年代に会津若松市の住居表示が実施され、現在の城前周辺も対象となる。そして、1965年、旧栄町の一部により城前が誕生する。
明治時代に入ると、民生取締所、民生局による統治を経て、1870年に若松県が置かれたほか、江戸時代からの若松城下の町は再編され、本丁、米代、小田垣、横道、権現下郭に加えて、小田町、半兵衛町のそれぞれ一部（加えて外小田垣を含むともされる）が合わさり、若松栄町となった。栄町の町名は、戊辰戦争により周辺の地域が大きな被害を受けたため、以後栄えることを願い付けられたものされている。また、若松県庁が城内に置かれていた時期があったほか、1875年、新政府の方針により若松城は取り壊されている。その後、1877年に旧来の福島県、磐前県、若松県が合併されて福島県となったことから若松県は廃止されたほか、1889年に町村制の施行によりそれぞれ若松町内の町名となる。1889年、合わせて若松栄町は栄町の町名となり、1899年には若松町の市制施行により若松市の町名となる。
安土桃山時代の1585年木曽川の大洪水により、この地域に存在した幾つかの村（水田村、ここ島など）は水没。さらに十数個の中洲の島になり、この時から洪水との戦いが始まる。尾張国側には御囲堤が築かれ、美濃国側の堤防は、高さは尾張国より3尺低いとはいえ堤防が築かれた。しかし、この地域の堤防は築くことが制限され、1 - 3尺程度の堤防しか無かった。事実江戸時代には洪水で幾つかの島が消えている。洪水多発の為、土地は砂地となり、田は殆ど出来なかった（現在も殆ど無い）。この為、江戸時代は木曽川での漁業、養蚕、木曽川の川石（丸石という）の石材業が盛んとなった。明治時代には、織物、撚糸業が盛んとなった。この地域の古い家では、土地を南北に細長くしている事が多い。これは木曽川が東西に流れており、洪水で土地が川になっても、少しでも土地が残るようにしたという、先人の知恵である。又、屋敷は高さ1尺 - 8尺の石垣（ごんぼ積みという）の上に立てられ、1階が住居、2階が蚕の飼育部屋兼洪水時避難場所という造りが多かった。今も各所に見られる。明治時代 - 大正時代に河川改修が行われ、川島村で幾筋となっていた木曽川は、3つの筋にまとめられることになった。笠田が1つの島として残し、他の集落を1つの島（川島本島）にまとめ、2つの島となった。木曽川は本流、北派川、南派川の3つに分流されたが、本流を本島と笠田島の間とする為に、松原島の分島であった三斗山島を削り取る必要が出てきた。結果、三斗山島の島民は全員移住という事態が生まれた。中州の島という事もあり、外部の交通手段は渡船のみであった。これは、1922年に愛知県葉栗郡浅井町（現・一宮市）との間に初代の河田橋（木製）が架橋されるまで続いた。自動車が村内に入るようになったのは1931年に河田橋がかけなおされた以降である。岐阜県側への直接の交通手段は、実質、1962年の川島大橋の完成まで渡船であった。川島大橋完成後も岐阜県側の唯一の橋（新境川のもぐり橋）は大雨などによる増水で度々通行止となり、これの解消は各務原市に編入された後、各務原大橋の完成まで待つ事となった。