水上勉や江崎誠致が編集を担当していたとされる「月刊繊維」は、国立国会図書館に4巻1号（1952年1月号）から7巻6号（1955年7月号）がマイクロ資料として所蔵されている。同時期の同研究所の発行物としては、1949年の発行が確認されている旬刊の『繊維ニュース解説』があり、1949年4月から同年10月分までプランゲ文庫として、国立国会図書館に所蔵されている。1951年には、商工省の化学工業調査室員をしていた内田星美（産業考古学会創設者のひとり、東京経済大学名誉教授〕が入所している。1953年から1956年にかけて、水上勉が在籍し、その当時、同研究所の事務所は、日本橋人形町にあったとされる。
財団法人日本繊維経済研究所（ざいだんほうじんにほんせんいけいざいけんきゅうしょ）は、繊維工業関係の産業・市場関連の公益法人。1948年7月20日に創立された。「繊研新聞」や「繊維ニュース」の発行各社の母体とされる。同研究所が発行していた「月刊繊維」編集部に作家の水上勉や江崎誠致、水上と虹書房で雑誌「新文芸」を発行していた山岸一夫が在籍したこと、同研究所の課長だった人物が引き起こしたとされる取り込み詐欺事件の関連で、報道やそれを題材にした小説（水上勉「霧と影」）などの刊行によって、同研究所の名前が知られる。ただし、同研究所そのものが直接事件に関与した資料は確認されていない。現在は、財団法人出版文化産業振興財団のサイトのリンク集「出版業界イエローページ」にその名称と大阪市中央区に多い局番の電話番号が掲載されている。
大阪天満宮で斎行される星愛七夕まつりや天神祭のガイドをする天神橋筋商店街のキャンペーンガール。大阪天満宮の巫女と同等の立場にある。天神橋筋商店連合会（天神橋1・2・3丁目商店街）の主催で平成15年より公募が開始され、毎年10名が選ばれている。水都大阪をイメージした浴衣の上に千早を着用し、大阪天満宮の花・紅白の梅をあしらった華やかな冠を付けて奉仕する。星愛七夕まつり（7月7日）と天神祭（7月24日～25日）の期間中や大阪市の各種公共イベントで活躍する他、大阪天満宮の十日戎「天満天神えびす祭」で福娘として奉仕する。
大阪でよく使われる手締めの一種で元々生國魂神社に伝わる五節からなる大阪締め（手打ち）が省略されて三節になって使われている。三節目が「よぉやさの」、「よーいとさ」や、「商売繁盛」になる場合もあるが天神祭で使われる大阪締め（手打ち）は下記のスタイルが一般的である。打ちましょ（パン、パン）もひとつ（もうひとつ）せぇ（パン、パン）いおうて（祝うて）三度（パ、パン、パン）天神祭開催中は大阪締め（手打ち）はいろいろな場面、場所で使われるため、聞く機会の多い節回しであり、奉拝船同士や列外船と行き違う際に大阪締め（手打ち）を交わすため、奉拝船に乗船の際は練習を行う。
天神祭の龍踊りは長崎（“ジャおどり”と発音）・中華街や神戸南京町の春節祭での複数人で龍の人形を操って踊るそれとは異なり、龍が天に昇るさまを模して踊る。踊り手が指を曲げ、手や体をくねらせて昇竜を表現しているのが特徴である。宵宮では地車講によって地車囃子の太鼓と鉦にあわせて踊る姿を境内で終日見ることが出来る。また、船渡御では市民奉拝船や協賛団体の奉拝船の船上で踊っている姿を見ることも出来る。なお、長柄流と呼ばれる地車囃子では、「運をつく」という地車踊りがなされており、龍踊りとは異質なものと考えてもよかろう。天神祭以外でも、大阪市内の杭全神社、長柄八幡宮、彌榮神社、桑津天神社、旭区清水の八幡大神宮などや、豊中市の服部天神宮などの神社のだんじり祭などでさかんに踊られている。また、ほかには梅田近辺での路上パフォーマンスなどで見かけることが出来る。なお、長柄八幡宮や服部天神宮での踊りは、龍踊りではない。
6300系で設定されている女性専用車両は、9300系の登場当初は設定されていなかったが、第4編成が営業開始した2008年7月7日以降は平日ダイヤ運転日の特急・通勤特急で設定されるようになった。同時に各案内では従来の2ドア車という表記から9300系を含めるようにするため、「2人掛け座席のある車両の5号車」という表記に改められた。また、平日の場合は駅の列車到着案内などで5号車は女性専用車両と詳細に案内されるため、9300系であることが判別可能である（何も案内が無ければ7300系や8300系、1300系となる）。第1編成の9300Fは従来、回生ブレーキが5km/hで失効する仕様となっていたが、2005年5月に増備車に合わせて純電気ブレーキ化改造が行われている。9303Fは摂津市駅の開業を記念し、「カーボン・ニュートラル・トレイン摂津市駅号」としたラッピングで運用されていた。9308Fは2013年10月に前照灯が白色LEDに変更された後、全車に施行された。2013年12月21日に西山天王山駅が開業したのに伴い、9307Fが「西山天王山駅開業記念号」としてラッピングされ、2014年5月末まで運用された。2018年より、車椅子・ベビーカー利用客からの要望に応える形で、車椅子スペース部分の折り畳み式座席が収納状態で固定されるようになった。座席自体は撤去されていないが、畳んだ部分への塞ぎ板の追加が2019年より進められている。2018年11月3日からは「京とれいん」と共に阪急の車両で初めて公衆無線LANのサービスを行う。