タラスカ王国の最終的な領土の広がりはレルマ川とバルサス川という二つの大河の間、メキシコ中央台地の西の延長に位置する火山地帯の一部を構成する。温帯、亜熱帯、熱帯の気候地域を含み、標高2000mを超える新生代の火山と、湖が主となっているが、南西部の沿岸の低地も含まれている。中央高地で最も一般的な土壌のタイプは若い火山性の黒ボク土、ルビソル、痩せたアクリソルである。植生は主にマツ、マツ‐オーク混成、モミから構成されている。人間の居住は資源の豊富な湖の流域に集中している。北のレルマ川付近には黒曜石が豊富で温泉が湧いている。タラスカ王国はパツクアロ湖の流域周辺を中心としていた。
タライロンは鑑賞魚として人気だが、大型に成長する種類では1メートルを超えるまでに成長するためメータークラスの水槽やそれにあったろ過装置などかなりの設備が必要である。性格が非常に荒く、攻撃性が高いため他の魚との混泳は困難で、単独での飼育が望ましい。また、ピラニアと同じく牙が発達しているため、大型の個体の場合、不用意に水槽に手を入れたり驚かせたりすると激しく噛み付かれ、大怪我をすることもあるため、普段の世話の際など取り扱いには細心の注意が必要である。
桧山路地区と南張地区を最短で結ぶ道路であり、舗装はされているものの道幅は大変狭く、通行車両は非常に少ない。主に地元の人や、いわゆる「険道マニア」が利用する。
本作は批評家から好意的に評価されている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには230件のレビューがあり、批評家支持率は75%、平均点は10点満点で6.67点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「スマートかつスタイリッシュな作品であり、名演技を随所で見ることができる作品でもある。『ホテル・エルロワイヤル』は辛辣な社会風刺を込めつつも、純粋なポップコーン・ムービーの面白さを観客に届けている。」となっている。また、Metacriticには43件のレビューがあり、加重平均値は60/100となっている。なお、本作のシネマスコアはB-となっている。
本作は『グースバンプス 呪われたハロウィーン』及び『ファースト・マン』と同じ週に封切られ、公開初週末に900万ドル前後を稼ぎ出すと予想されていたが、実際の数字はそれを下回るものであった。2018年10月12日、本作は全米2808館で公開され、公開初週末に713万ドルを稼ぎ出し、週末興行収入ランキング初登場7位となった。
2018年5月29日、本作の劇中写真が初めて公開された。6月7日、本作のティーザー・トレイラーが公開された。8月28日、本作のオフィシャル・トレイラーが公開された。9月27日、本作はファンタスティック・フェストでプレミア上映された。28日、本作はサン・セバスティアン国際映画祭のクロージング作品として上映された。日本では劇場未公開だが、2019年3月6日からデジタル配信が開始され、DVDとブルーレイが同年4月19日に発売された。
2018年10月12日、マイケル・ジアッチーノが本作のために作曲した楽曲を収めたアルバムと本作のサウンドトラックが別々に発売された。なお、劇中で使用されたにも拘わらず、サウンドトラックには収録されたなかった楽曲も幾つか存在する。ゴダード監督が本作を「音楽へのラブレター」と表現していることからも分かるように、本作は音楽に特に力を注いだ作品でもある。シンシア・エリヴォの歌唱シーンは撮影時に実際に歌唱が行われており、口パクのシーンは一つもない。
休戦交渉終結後にドイツ大洋艦隊の主力（74隻）は、中立国の港湾でなくイギリスのスカパフローに回航・抑留された。1919年5月7日、発表されたヴェルサイユ講和条約案は、抑留中の全艦艇を連合国に引き渡すこととし、ドイツに残されるものは僅か15,000名の兵と1500名の士官から成る海軍であった。許される艦艇数は最大排水量10,000トンの戦艦6隻、6,000トン以下の巡洋艦6隻、800トン以下の駆逐艦12隻、200トン以下の水雷艇12隻のみ。潜水艦と飛行機の保有は許されなかった。抑留艦隊司令官ルートヴィヒ・フォン・ロイター提督は、賠償艦として引き渡すことを潔しとせず、1919年6月21日抑留中の全艦艇に一斉自沈を命令した。しかし、その代償は大きかった。連合国はドイツ艦隊をいかに切り分けて自国海軍に組み入れるかを考えていたのに敗戦国のこの仕打ちで、イギリスはよりにもよって自国のお膝元、スカパ・フローで自沈をされたのだから面目は丸つぶれであった。しかる後、連合国はドイツに対し「自沈した艦に匹敵する賠償｣を強く要求し、60日以内に提出するよう厳命した。ドイツ海軍には自国海域を守るための最低限である弩級戦艦ナッサウ級4隻とヘルゴラント級4隻に軽巡洋艦「ピラウ」「ケーニヒスブルク」「グラウデンツ」「レーゲンスブルク」「シュトラスブルク」が召し上げられ、さらに海軍設備のうち浮きドック・港湾クレーン・タグボート・サルベージ船（救難船）・補給船など総計40万トンと全てのUボートと装備品が没収された。これらの艦艇・設備の輸送費はドイツの負担により連合国の各国の港に輸送され、連合各国に働きに応じて分配された。さらに建造中の艦艇は全て解体処分とされ、資材は商業活動目的にのみ利用された。後に、この因縁の地に20年後の1939年10月14日、ギュンター・プリーン中尉指揮するUボートU47が侵入して停泊中のイギリス戦艦ロイヤル・オークを撃沈した。この知らせにドイツ国民の多くは20年前を思い、溜飲を下げた。