川内作詞、小川寛興作曲の主題歌『月光仮面は誰でしょう』（歌は近藤よし子、キング子鳩会）と共に子どもたちの圧倒的な支持を受け、平均視聴率は40%、最高視聴率は67.8%（東京地区）を記録し、放送期間は当初の3ヶ月から大幅に延長された。放送時間には銭湯から子どもの姿が消えたという。『月光仮面は誰でしょう』のレコードは当時の子ども向け楽曲としては異例の10万枚以上を売り上げる大ヒットとなった。宣弘社社長の小林利雄は、当初は制作を間に合わせるのに手一杯で反響を気にしていなかったが、次第に手応えを実感するようになったという。小林は東芝に子供たちが集まりそうな場所へ街頭テレビの設置を依頼し、これも人気を博した。その後、視聴者の子供たちから「（10分では）すぐに終わってしまう」との要望が殺到したことをうけ、TBSは番組枠を30分に拡大した。タカトクのお面などの関連商品もヒットした。それらは全て無許諾商品で、当時はマーチャンダイジングという発想もなかったため、宣弘社社長の小林利雄は「ああいうのは番組の宣伝につながるわけですから、『どうぞ、どんどんやって下さい!』と応えて、お金なんかもらわなかったですよ」と述べている。しかし、識者と言われる層からは評判が悪く、俗悪視され、月光仮面の真似をして子どもが高所から飛び降りて怪我または死亡する事故が続発し、新聞や週刊誌から「有害番組」だと批判を受け、1959年3月には『週刊新潮』を川内が提訴する騒ぎも起きた。この結果、1959年7月5日をもって打ち切りになった。最終回の視聴率は42.2%（東京地区）だった。
日本のヒーロー番組の元祖でもある。時代劇と探偵活劇の要素を組み合わせた作風は、その後のヒーロー番組に多大な影響を与えている。漫画化された後に実写映画化されている。その後、1972年にアニメテレビドラマ化、1981年に実写映画化、1999年にはキャラクターを転用したテレビギャグアニメ化もされた。長年にわたって「日本初のフィルム収録によるテレビ映画」と言われていたが、本作以前の1957年に放送を開始していた『ぽんぽこ物語』のフィルムが2019年に発見され、現在はそちらが日本初とされている。
州の西部と南部ではセブアノ語が主に話され、ビサヤ諸島の中心セブとのつながりが深い。州の東と北ではワライ語が主に話され、東のサマール島とのかかわりが深い。
レイテ島の北中部を占め、南部は南レイテ州と地続きである。北東部沖のサマル州（サマール島）とはサン・ファニーコ橋によって結ばれている。北にはビリラン島（ビリラン州）が浮かび、その向こうはサマール湾となっている。西は中部ビサヤ地方のセブ州、ボホール州とカモテス海を挟んで隣接している。
レイテ州は1917年に創設されたが、島全体の管轄が困難だったため1960年に南レイテ州が分離した。北のビリラン島も元々レイテ州の一部であったが、1992年5月11日に分離、ビリラン州となっている。州の東部のレイテ湾、および州全体が第二次世界大戦の戦場である。これを記念した慰霊碑や記念碑がレイテ州内各地にある。
レイテ州（Province of Leyte）は、フィリピン中部ビサヤ諸島にある州で、東ビサヤ地方（Eastern Visayas, Region VIII）に属している。州都はタクロバン（Tacloban）である。面積は5,712.8km²、人口は1,724,679人（2015年）。
「グレート・ウェスタン」という名前を付けられた機関車が何両かある。最初にこの名前を付けたのは、1846年製の広軌機関車アイアン・デューク級で、初めて自社のスウィンドン工場ですべて製作された機関車であった。これは1870年に運用終了したが、1888年に新たに製造された機関車が再び同じ名前を付けた。しかしこの機関車はその4年後、広軌が廃止された際に運用終了した。標準軌の3031形の3012号が次にこの名前を付けた。GWRの機関車として最後にこの名前を付けたのは、4073形（キャッスル級）の7007号で、これはイギリス国鉄になってからも同じ名前のままであった。その後、イギリス国鉄のディーゼル機関車にも再び名前が付けられている。最初は47500号機関車で、1979年から1991年までこの名前であった。2005年に同じく47形の47815号がこの名前を付けて、2009年現在はリヴィエラ・トレインズがこの機関車を運用している。インターシティー125の動力車である43形の43185号も同じ名前を付けており、ファースト・グレート・ウェスタンが運用している。
当時ドイツ帝国領だったロートリンゲン地方アルグリンゲン（Algringen）、現在のフランス領アルグランジュ (Algrange) の出身。実科学校で採鉱を学んでいたが、第一次世界大戦の開戦によりドイツ軍に従軍、右脚を負傷した。戦後は炭鉱業に戻った。1922年に国家社会主義ドイツ労働者党（ナチ党）に入党した。ミュンヘン一揆の失敗後に一時投獄を受けた。弁論術に定評があり、アドルフ・ヒトラーが一揆後、ミュンヘンやハンブルクでの公開演説が禁止された際には、ヒトラーの原稿を元に代弁を行った。1928年には上プファルツの行政官となった。1929年にナチ党のミュンヘン大管区指導者に任命された。ミュンヘン大管区は1930年にミュンヘン・上バイエルン大管区に改組されたが、ワーグナーが引き続き大管区指導者を務めた。1944年に死去するまで在職した。ナチ党の政権掌握後、バイエルン州の副首相、内相に就任した（首相はルートヴィヒ・ジーヴェルト）。1936年にはバイエルン教育文化相に就任。突撃隊にも入隊しており、突撃隊における最終階級は突撃隊大将。1942年半ば頃からワーグナーは、重度の脳卒中になり、ほとんど活動できなくなった。ワーグナーと不仲だった総統官房長マルティン・ボルマンはこれを機にパウル・ギースラー（Paul Giesler）を代わりのミュンヘン・上バイエルン大管区指導者にしようと画策したが、ワーグナーは辞職を拒否し、大管区指導者の職務を執り続けた。アドルフ・ヒトラーは旧友を大事にする人物だったので、ワーグナーが大管区指導者職に在職することは認めたが、通常の政務はギースラーが行うべきであると指示している。1944年4月12日に死去。国葬が執り行われ、ワーグナーにはヒトラーよりドイツ勲章が追贈された。しかしボルマンは後任のミュンヘン・上バイエルン大管区指導者となったギースラーにワーグナーの残した命令はすべて無視するよう命じた。