東は石屋川を挟み御影、南はJR東海道本線を挟み大和町、西は高羽川を挟み永手町、北は山手幹線を挟み高徳町。東から順に一～五丁目がある。神戸市交通局石屋川営業所を有する。
弓木町（ゆみのきちょう）は兵庫県神戸市灘区の町名の一つで、同区東部、徳井字弓ノ木から命名された。郵便番号：657-0026。（地図 - Google マップ）
山梨県側から国道52号の身延町大城の交差点から豊岡梅ヶ島林道に入り、安倍峠を越えて、梅ヶ島温泉に至るコースと、静岡県側から県道29号で安倍川を遡り、梅ヶ島温泉に至るコースとがある。豊岡梅ヶ島林道は元々悪路であり、近年全舗装されたが依然細い道が延々と続きマイクロバスより大きな車の乗り入れは禁止されている。また、落石、土砂崩れも多くしばしば通行止めになるため、通行時には事前の確認が必要である。道路からの入り口は梅ヶ島温泉から県道29号を少し下った所と豊岡梅ヶ島林道で安倍峠と梅ヶ島温泉の中間点と2箇所ある。距離、時間的には後者の方が有利であるが、登山道が急で、あまり整備されていない。前者の方は途中少し怖い吊り橋があるが、比較的整備されており、こちらのコースが一般的である。入り口は少々分かりにくいが、「安倍の大滝入口」のバス停があり、注意していれば見逃す事は無い。片道30分程度のコースである。登山道は、滝壺直下まで続いているため滝の飛沫を浴びる事もできる。
もともと大学1年次より、大手進学塾や個別指導塾、家庭教師センターで講師をしていたが、国語や算数を優先する大手進学塾のカリキュラムに大きな矛盾を感じ、暗記教科である社会を早めに固めるための社会科専門塾を運営している。
舞阪洸の小説『火魅子伝』の二次創作で、原作小説のイラストを担当した大暮維人による作風で描かれる。残酷な描写や、そこに度々挿入されるコミカルな描写を織り交ぜた、シリアスとギャグを併せ持った作風が特徴。原作小説やゲーム版と設定が大幅に異なる世界観で、主人公・久峪、ヒロイン・日魅子が通う高校が主な舞台となっている。単行本化に際し、加筆・修正が加えられている。
南アメリカの建艦競争（みなみアメリカのけんかんきょうそう、英語: South American dreadnought race、スペイン語: Carrera armamentista naval sudamericana、ポルトガル語: Corrida armamentista naval da América do Sul）は20世紀初頭、ABC三国（アルゼンチン、ブラジル、チリ）による海軍の軍拡競争。ブラジル政府が弩級戦艦を3隻注文したことで始まった。1904年、ブラジル海軍は自軍がアルゼンチン海軍とチリ海軍に質でも総トン数でも水をあけられていることに気づいた。1889年にブラジルの帝政が倒れた後、ブラジル海軍が注文した船の数はめっきり減ったが、アルゼンチンとチリは1904年時点で15年間の建艦競争を終えたばかりであり、近代軍艦を配備していた。ブラジルではコーヒー豆とゴムの需要増大により政府の収入が急増したため、ブラジル国会は大国の座を取り戻すには強力な海軍を建設する必要があると考え、収入の一部を海軍問題の対処にあてることを議決した。ブラジル政府は1905年末にイギリスに小型戦艦を3隻注文したが、1906年に革新的なイギリス戦艦ドレッドノートが現れたことでこの建艦計画は廃止された（前弩級戦艦も参照）。その代わり、ブラジルはミナス・ジェライス級戦艦（弩級戦艦）を3隻注文した。弩級戦艦は世に現れた時点で世界最強の戦艦であり、20世紀中期の核兵器と同様に国威の象徴となっていた。この注文によりブラジルという新興国は世界の注目の的になり、諸大国の新聞と政治家は敵国がブラジルから弩級戦艦を購入することを危惧した。アルゼンチンとチリ両政府もすぐに海軍制限協定を廃止してそれぞれ弩級戦艦を2隻注文した（アルゼンチンはリバダビア級戦艦を、チリはアルミランテ・ラトーレ級戦艦を注文した）。一方、ブラジルの3隻目の弩級戦艦は経済衰退と海軍の反乱もあって反対に遭った。海軍の反乱というのは、新しく注文された2隻の弩級戦艦の乗員と、より小型な軍艦数隻の乗員が反乱を起こし、ブラジル海軍が実施している「奴隷制度」を廃止しなければ首都リオデジャネイロを砲撃すると脅した事件だった（チバタの反乱）。このように圧力はあったが、造船会社のアームストロング・ホイットワース社はブラジルに契約を守らせることに成功した。戦艦は暫定的にリオデジャネイロという名前がつけられたが、設計が数度にわたって変更されたため、造船が数回中断された。直後にブラジルのコーヒー豆とゴム景気が崩壊した。さらに大型な超弩級戦艦の登場で旧式艦化することを恐れたブラジル政府は1913年12月に未完成の戦艦をオスマン帝国に売却した。第一次世界大戦の勃発により南米諸国が戦艦を購入できなくなったため、建艦競争も自然に終息した。ブラジル政府は1914年5月に戦艦リアシュエロ（Riachuelo）を注文したが、世界大戦により注文は実質的にキャンセルされた。イギリスはチリの戦艦2隻を完成する前に買い上げ、うち1隻は1920年にチリに売り戻した。アルゼンチンの弩級戦艦2隻は中立国のアメリカ合衆国で建造されたこともあって接収の運命を逃れ、1914年から1915年に就役した。戦後も南米で建艦計画が持ち上がることがあり、弩級戦艦の建造が主張されたが、実際に建造されることはなかった。