長江河口からすぐのところにある黄浦江の沿岸には古くから港が形成され、北宋の徽宗政和三年（1113年）には華亭県（現在の松江区）に秀州華亭市舶司が置かれ、対外的な港町として発展し始めた。明清代には上海は中国でも有数の港町になった。清代の海禁により上海は対外貿易港としての機能を失ったが、長江・大運河・沿海部を結ぶ国内交通の要として、中国国内でも一二を争う港になった。アヘン戦争後の南京条約により、上海は1843年に条約港として開港し、広州に代わり中国の対外貿易の中心地となった。黄浦江沿岸には欧米各国による上海租界ができ、上海は中国の輸出入の半分ほどを扱うアジア有数の港湾都市になった。日中戦争時の第二次上海事変（1937年）で上海港は日本軍に占領され、海外資本は香港に逃れた。国共内戦末期の1949年5月、上海は中国共産党に占領された。以後、上海は中国の首位の貿易港であり続けたものの、その世界的地位は中国経済の混乱と停滞とともに低落していった。1970年代末の改革開放政策とともに上海は再び発展を開始した。黄浦江の両岸の旧式港湾はコンテナを扱えるように改造され、さらに黄浦江を出たところにある長江沿岸にも大規模なコンテナ港湾が完成し、上海港の中心は長江沿岸に移った。1990年代には上海港は世界のコンテナ港の中でも取扱数上位となり、首位となるのも時間の問題となったが、黄浦江は水深が浅く10メートルに満たず、長江も上流から流れる大量の土砂のために水深は10メートル程度に過ぎなかった。年々大型化するコンテナ船が、いずれ上海港に入港できない超パナマックス級（埠頭に15メートル以上の水深を要求するほどの大きさ）になることが予想されたため、中国政府は上海の30キロメートル沖合、東シナ海に面した杭州湾上の嵊泗列島の大洋山島・小洋山島を埋め立て、世界のハブ港湾となる巨大な洋山深水港を建設した。2005年に開港した洋山深水港はその後も拡張を続け、上海港の新たな中心となっている。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームは高さ7mのところにあり、ホーム有効長は約90m（列車4両分）で一部屋根を設ける。無人駅で青森駅が管理している。階段のほかエレベーターも整備し、1階に自動券売機を備えた待合室を設置。基本構造は2011年（平成23年）に移転改築した野内駅とほぼ同構造となっている。また、朝のラッシュ時のみ、浅虫温泉駅の係員が配置され、改札業務を行っている。
当駅は東青森 - 青森間に位置し、青い森鉄道としては初の新駅である。当駅の設置目的は、青い森鉄道線の運賃収入の多くを占める通勤・通学利用を促進するためである。当駅の設置工事は2012年（平成24年）6月下旬に始まり、翌年10月まで続いた。総事業費は約7億円を見込み、国・青森県・青森市が3分の1ずつを負担している。建設当初は「筒井新駅（つついしんえき）」の仮称で呼ばれていたが、2013年（平成25年）6月に正式名称として「筒井駅（青森高校前駅）」に決定した。
ジンは、ルドルフ通り/ハンザ通りの建築群の歴史的な街並みを有している。これは全国的にユニークな特徴を有しており、その全体が保護文化財に指定され保存の対象となっている。領主の庭園とハース邸（ルートヴィヒ・ホフマンの建築）周辺はかつて勤務地に居住することが義務づけられた役人や役員の豪華で特徴的な屋敷が並ぶ。彼らと直接関係していたノイホフヌングスヒュッテ（製鉄所）がその向かい側に見られ、食料品店や小売店も入居している。その前にあるシュラーフハウスやパルメンハウスは、1960年代から1980年代に、当時の文化財保護に対する社会的関心の不足から歴史的重要性が理解されず、解体された。別館建築を含めすべての現存する建物は、ベランダ、テラス、ロッジ、出窓、異なる屋根の形など、高い多様性を示している。それはたとえば、ルドルフ通り4番地と6番地の建物にはっきりと現れている。イギリスのコテジ様式の影響を受けたカントリーハウス風の館は、もっぱらその建築のボリューム感によって職業上の階級を協調している。これに対して隣の建物は、木組み建築などの郷土の建築様式に見られる後期歴史主義様式の要素を取り入れている。デュースブルクの役人集落ブリアースハイムと対照的に、ルドルフ通り/ハンザ通り全域は現在も人が暮らしており、住民が自主的に近代化、再構築を行っており、オリジナルの建物を入念に修繕している。労働者階級のためにハンザ通りに離れて建てられた2つの家屋は、前時代から引き継いだ階級社会の特色だけでなく、ビスマルク時代の特徴も示している。この建物の上水道、電気、風呂、トイレの水準はヴィルヘルム皇帝時代にしては進歩的なものであった。ルートヴィヒ・ホフマンによってネオルネサンス様式で建設されたルドルフ通り1番地と8番地のみごとな建築は、簡素化の時代にありながらレンガ造りのファサードとアーチを有している。古い樹木や植樹がなされた庭園の全景が文化財に指定されている。中国風の茶席、ハース邸の金属装飾がなされた主門や様々な様式要素や付属調度を有する垣に囲まれた公園が含まれており、ディルタールを境としてラーン＝ディル山地自然公園につながっている。1900年頃に集落の中心に建設された新福音主義教会と学校の建築複合体もルートヴィヒ・ホフマンによって計画されたものである。そのすぐ隣にはディレンブルクの芸術家フィリップ・ザイラーの漆喰作品を有する1631年建造の木組みの教会がある。