1788年の1月にウィーンで作曲された作品。皇室の宮廷作曲家として仕事を始めた時に作曲されたもので、この作品はその最初に作られたものである。全体は32小節で非常に短い。
1777年にザルツブルクで作曲された作品。原曲はクラヴィーアのための作品である。本来12曲の曲集であったが、現在は4曲のみが現存し、クラヴィーアの形として記譜されている。
1791年の2月28日にウィーンで作曲された作品である。本来は管楽のアンサンブルのための作品とされているものの、編成について記録が残されていない。なお弦楽合奏版、ピアノ版のみが現存する。また、メロディICにも使用され、京浜急行電鉄の一部以外の駅の接近メロディとして使用されている。
ブロードバンドの普及により、近年になり各試合を大会スポンサーの協力（NTT西日本）によりインターネット動画中継がされ、決勝はテレビ西日本をキー局に九州沖縄エリアのFNS各局にて男女別で中継録画されている。その他ダイジェスト版（55分枠）をフジテレビや関西テレビの深夜帯でも放送される（フジテレビは2015年度の放送なし）。また、石川テレビにおいては、『石川さん情報Live リフレッシュ』の8月の放送休止期間中に毎年放送される。
完全オープン参加となっている。すなわち基本的に日本全国どの高校も実施要項に従って手続きを行うことで、地方予選も一切なく、自由に参加することが出来る。開催当初の参加校は福岡県内の学校に限られていたが、1920年に佐賀県・長崎県から参加したのを皮切りに、その後九州・山口の各地域及び朝鮮・満州・上海から参加した学校もあった。戦後は九州の高等学校を対象とした大会として再開したが、大会によっては九州外の学校が参加した大会もあった。1973年以降は日本全国の高等学校の参加を認めるようになった。近年では首都圏・近畿圏をはじめとする九州外の全国各地や海外からの参加校も増加しており、男女合わせて毎年400校以上が参加している。自由参加ということから多数の強豪校が参加しており、毎年非常にレベルの高い大会になっている。
1916年（大正5年）創設の歴史のある大会で、全国高等学校総合体育大会柔道競技大会（インターハイ）、全国高等学校柔道選手権大会にならぶ高校柔道の三大大会の一つである。通称「夏の福岡」。男女同時開催。本大会に続いて西日本新聞社が主催する高等学校を対象とした剣道のオープントーナメントである「玉竜旗高校剣道大会」が開催され、まとめて金鷲旗玉竜旗柔剣道大会と呼ばれることもある。
金鷲旗高校柔道大会（きんしゅうきこうこうじゅうどうたいかい）は、毎年7月下旬に福岡県福岡市で開催される高等学校を対象とした柔道のオープントーナメントである。西日本新聞社・九州柔道協会主催、スポーツ庁・全日本柔道連盟・九州各県および教育委員会・福岡市および教育委員会・福岡県高等学校体育連盟・テレビ西日本後援。
英語でもJapanの形容詞がJapaneseというように、フランス語にも地名の形容詞が存在する。地名の形容詞は一般の形容詞同様、名詞の後ろに置かれる。フランス語ではJaponの形容詞はjaponaisであるが、女性名詞の後ろでは先述の通りjaponaiseとなる。なお、フランス語では文中における国名の形容詞は小文字ではじめる。
1966年度国防白書ではCVA-01級航空母艦の計画中止も決定されており、イギリス海軍は将来的に正規空母を手放さざるを得ない事態に直面して、1969年頃から、新しい対潜巡洋艦でのハリアーの運用についての検討に着手した。1970年から1971年にかけての検討を経て、全通甲板巡洋艦（Through Deck Cruiser, TDC; 後のインヴィンシブル級）の排水量が18,750トンにまで大型化したことで、ハリアーの搭載計画が本格的に推進されることになった。1973年に1番艦「インヴィンシブル」が発注された時点で、海軍本部では既に艦隊航空隊（FAA）向けハリアーの要求事項を作成していたものの、同年の第四次中東戦争に伴う石油価格高騰の煽りを受けて、実際の発注は1975年となった。まずハリアーGR.3をもとに、視界を改善するとともにブルーフォックス・レーダーを搭載、また兵装を変更するなど、艦上戦闘機として再設計したシーハリアーFRS.1が開発された。これはハリアーGR.3とともにフォークランド紛争で実戦投入されたが、空対空戦闘では被撃墜ゼロという偉業を達成し、また可動率も高く、高い評価を受けた。しかしレーダーのクラッター抑制能力の不足と視界外射程ミサイル運用能力の欠如が課題として指摘されたことから、レーダーをブルーヴィクセンに換装するなどした発展型のシーハリアーFA.2が開発され、既存のFRS.1から改装されたほか、新規製造も行われた。しかし、これらも、機体構造としては第一世代ハリアーの系譜に属しており、新型エンジンへの換装などのアップデートにはかなりの困難が伴うことから、2006年までにシーハリアーFA.2の運用は終了した。なおインド海軍も、空母「ヴィクラント」搭載のホーカー シーホーク艦上戦闘機の後継機としてシーハリアーFRS.51を導入し、1983年より受領を開始した。これはFRS.1とほぼ同規格だったが、空対空ミサイルはアメリカ製のサイドワインダーではなくフランス製のマジックに変更されていた。また2006年からはレーダーをイスラエル製のEL/M-2032に換装し、ラファエル社のダービー空対空ミサイルの運用にも対応しており、インド軍は「インド洋で最良の空母対応型防空戦闘機」と称した。しかしやはり老朽化が進み、母艦となる「ヴィラート」の退役にあわせて、2016年に運用を終了した。