神奈川県立厚木高等学校に在学中、同級生の木原実、八巻和弘、加藤秀和と8ミリ映画を制作。和光大学人文学部人間関係学科では漫画研究会に所属。同学年の部員に、岩明均、篠原烏童、近石まさしらがいた。1983年にぴあフィルムフェスティバルで『青春』が大森一樹賞、1984年に『バスクリンナイト』が大島渚賞をそれぞれ受賞。東京都町田市の古書店高原書店に勤務。1988年にCBS・ソニーレコード（現・ソニー・ミュージックエンタテインメント）サウンドギャグコンテストで「これはなんですか」が伊武雅刀賞を受賞。同年、NHK演芸台本コンテストで「いらいら」が最優秀賞を受賞。NHK演芸班に勤務。1991年、自主製作監督作品『下らない人生』がぴあフィルムフェスティバル、イメージフォーラムコンテストでそれぞれ入選。1990年にオリジナルビデオ『ねっけつ放課後クラブ』（全3巻、原作・宮村優子/山本おさむ、監督・池田敏春ほか）で脚本家としてデビュー。講談社『少年マガジン』・コミックプランナー大賞で『死んだ耳』が大賞を受賞し、漫画原作者としてもデビュー。以後、映像作品の脚本家と漫画の原作者としての二足わらじを履く。2018年、『下らない人生』から27年ぶりの自主映画監督作品『セグウェイ』を制作。同作には吉田大八、木原実、井手陽子（『羊の木』のプロデューサー）が出演し、吉田大八プレゼンツ・香川まさひとの世界」（ぴあフィルムフェスティバル）で上映された。趣味はSNSで「磯遊び」「ビーチコーミング」を検索して「いいね」を押すこと、古本市や骨董市での買い物、スクラップブック作りなど。
学者の家系の出であり、祖父はソビエト連邦の有名な発明家であった。母は高名な科学者で、両親路も博士号 (PhD) を持っていた。子どもの頃には平和交流で日本に派遣されたこともあり、後には英語の勉強のためにイングランドに1か月滞在し、その甲斐あってモスクワ大学主催のコンテストに入賞し、1993年にメリーランド州のスプリングブルック高校への交換留学生に選ばれた。その後、16歳で、ボルチモア近郊カレッジパークのメリーランド大学に入学した。17歳のとき、ハロウィンの日に深刻な交通事故に遭い、麻痺の虞れから、6か月間、車椅子生活を強いられた。モスクワに戻って以降も治療を続け、その後、復学して、1998年にメリーランド大学から金融・国際ビジネスの学士号を得た。大学在学中、彼女はラスベガスで開催された「Hawaiian Tropics International Swimwear」の展示会に参加したが、これをきっかけに『PLAYBOY』誌からオファーを受け、有名になる機会を得た。1999年4月号のプレイメイト「Miss April」に選ばれ、その後、2001年まで数多くの号に登場した。ソコロワは映画やテレビにも挑戦しており（ドラマ『ベイウォッチ (Baywatch)』のいくつかのエピソードに、ドナ・デリコが演じる役の友人役で出演している）、その身体的特徴を生かした役柄を演じている。2003年にはSABミラーの「Miller High Life」のテレビCMに出演した。
西廻り航路の起点である酒田港が位置する当地は、早くから上方文化が流入したこともあり、諸芸事も盛んである。そうした土壌を踏まえ、酒田市が市民の伝統文化の振興と向上の為に和風文化会館の建設計画を策定。茶や花や管弦、舞踊、囲碁将棋などの愛好者が利用できる施設として、また市の賓客の接遇にも供しうる施設として市の西方、最上川の対岸の飯森山地区に開館した。1998年11月、出羽遊心館のほか飯森山公園、土門拳記念館、国体記念体育館、酒田市美術館、東北公益文科大学（2001年設置）が立地する飯森山地区が周囲の景観に調和した良好な都市空間が形づくられているとして都市景観大賞の都市空間100選に選出され、建設大臣から表彰された。
名前の由来にもなっている6LV型16気筒DOHCエンジンをミッドシップに横置きでレイアウトしている。このエンジンと縦置きのトランスミッションを組み合わせると「T」字型になることが「V16T」の「T」の由来にもなっている。100km/hへの加速時間が4.4秒、最高速度328km/hとなっている。V型16気筒という例を見ないほど巨大なエンジンを横置きしているため、リアセクションは大変幅広く作られており全幅は2mを超える車である。エンジンは、ランボルギーニ出身のスタッフが含まれ、スペックも酷似していることからランボルギーニ・ウラッコに搭載されていた3.0LV型8気筒エンジン2基を改良し合体させたものと噂されたが、直接の関係はない。車体はチューブラーフレームにオールアルミニウム製ボディで、マルチェロ・ガンディーニがデザインした。このデザインはディアブロのプロトタイプ第2案（第1案がクライスラーに拒絶され修正した案。クライスラーはこの案を不採用としたものの、内部コンペでは凌駕する案が出せず、この案をベースに改良を加えて量産版デザインを仕上げた。）で、ディアブロの本来の姿なのではないかと噂された。特徴的な上下二段式で左右二つずつ競り上がるリトラクタブルヘッドライトはチゼータの特徴でもある。内装は高級オーディオとレザーインテリア、足周りはブレンボ製ブレーキにピレリの当時最高のタイヤというように装備も豪華だった。1989年にショーデビューを果たして多くの人の関心と注目を集め、一台60万ドルで1992年から月1台のペースで生産が始められたが、諸事情により生産が難航し、チゼータの倒産に伴いわずか8台（最終的には15台）で生産終了となった。当時日本には2台のV16Tが輸入されており、うち1台は河口湖自動車博物館に保存・展示されている。こうして一度は生産を終えたものの、現在ではアメリカに再び設立された「チゼータ・オートモービル・USA」で受注生産されている。