1979年にそれまでの大型トラック（Cシリーズ）に代わって登場した。デビュー当初は丸形4灯ヘッドランプだったが、1983年に最初のマイナーチェンジを実施した時に角形4灯式に変更され、レゾナの名称もこの時から使用された。エンジンは直列6気筒ターボとV型8気筒・V型10気筒が設定された。1986年の改良でレゾナの名称が廃止され、以降は単に大型トラック、高速トラクタ、重トラクタ、あるいは先代型同様にCシリーズと呼ばれた。
『ユーズ・ユア・イリュージョンII』と同時発売され、実質的には2枚組とも言える。本作より、マット・ソーラム（ドラム）とディジー・リード（キーボード）が加入。「バッド・オブセッション」にマイケル・モンローが、「ザ・ガーデン」にアリス・クーパーがゲスト参加。「コーマ」は、ライブで滅多に披露されない曲である。シングル・カットは、1991年に「Live and Let Die」(全米33位)、「Don't Cry」(全米10位)。翌1992年に「November Rain」(全米3位)。「Garden of Eden」はビデオ・シングルとしてリリースされた。
上野原市は山梨県東部の郡内地方に位置し、東は神奈川県（相模国）に接する。郡内地方は大部分を急峻な山地が占める地域であるが中世から武蔵国・関東方面に通じる交通路が存在し、江戸時代には甲州道中が整備される。甲州道中は鶴川、仲間川に沿いながら横断し、江戸から発して同道中の甲斐国の初宿である上野原とともに、鶴川宿、野田尻宿、犬目宿の各宿が設けられた。1713年（正徳3年）集落が形成される。1842年（天保14年）には、本陣1軒、脇本陣1軒、旅籠は大2軒、中3軒、小4軒からなる小規模な宿場町であった。万屋、蔦屋、中田屋、鶴屋、紺屋、酒屋といった当時の屋号を今も残す。本陣跡は明治19年の大火で焼失した。現在も開発されず落ち着いたたたずまいを見せる。上野原宿からは、野田尻宿を経て犬目宿へ至る。
銀座の高級クラブホステスを経て、2006年にビデオメーカー・マドンナの専属女優としてAVデビュー。芸名の「向井」は、AV男優・チョコボール向井にインスパイアされたものである。2008年6月4日の公式ブログで、年内で女優活動から引退することを表明した。
2人兄弟の次男として生まれる。父親はオーストラリア人で多摩大学元学長のグレゴリー・クラーク、母親は日本人。慶應義塾大学法学部卒業後、ドイツ証券東京支店、リーマンブラザーズ証券東京支店に勤務。この間、スカッシュの日本代表として世界選手権に出場した。29歳で金融業界から離れた後、自身が中学校時代に通った保田臨海学校を千代田区から譲り受け、サンセットブリーズを立ち上げる。現在は株式会社ロハスインターナショナル非常勤取締役、館山青年会議所会員、鋸南町商工会青年部員、城西国際大学観光学部非常勤講師を務める。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の南側（様似方面に向かって右手側）に存在する。転轍機を持たない棒線駅となっている。かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。駅舎側が上りの1番線、駅舎と反対側が下りの2番線となっていた。互いのホームは駅舎側ホーム中央部分と対向側ホーム中央部分を結んだ構内踏切で連絡していた。使われなくなった旧下り線は1993年（平成5年）6月までに撤去された。そのほか1983年（昭和58年）4月時点では1番線の苫小牧方から分岐し駅舎西側部分へ至る行き止まりの側線を1線有していた（この時点で転轍機と終点部分の中間辺りに車止めが設置されていた）。静内駅管理の無人駅。駅舎は構内の南側に位置しホームとは通路で連絡している。有人駅時代の駅舎は改築され、有蓋車改造の貨車駅舎を経て、2000年（平成12年）より一見住宅を思わせる、木造で外壁にサイディングボードを張った現駅舎が建築されている。正面から見て駅舎右隣に駅名標が設置されており、駅舎左隣に別棟で身体障害者専用部分も備えたコンクリート造りのトイレ棟を有する。ホームは砂利敷きとなっている。
当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「ハル・タ・ウシ・ナイ」（食料となる草の根掘りをいつもする沢）に由来する。この付近は、アイヌ民族が食用としていた山菜の宝庫だった。
長野県内区間は、波田IC - 中ノ湯IC間はダム建設時に整備された道路を利用しており、道路幅の狭さから大型自動車などの離合に時間を要するなど改良の余地があるが、この区間は一般道路と併用して整備をする方針となっている。このうち、地元関係者の要望もあり先行整備される予定であった同区間の一部（奈川渡ダム周辺）については地元首長および国土交通相との会談の結果、2010年度（平成22年度）の事業化を目指すこととなったが、のちに調査・測量を除いた事業化は延期となった。また、松本波田道路は2008年度（平成20年度）に事業再評価の対象となったが事業の継続が決定した。岐阜県内区間は、高山清見道路の高山IC - 飛驒清見JCT間の開通により整備が一段落したのちは、丹生川IC - 高山IC間の調査・設計などが進んでいるほか、中間にインターチェンジを作る動きもある。また、現道の改良が進んでいる平湯IC - 丹生川IC間は高山東道路として調査中である。福井県内区間は、永平寺大野道路の松岡IC - 福井北JCT/IC間が2015年（平成27年）3月1日に開通し北陸自動車道との接続を果たし、残る上志比IC - 永平寺IC間も2017年（平成29年）7月8日に開通した。また、残る県内未供用区間は全線、大野油坂道路として事業化されている。