ここに挙げたもの以外にも、世田谷区コミュニティバスとして扱われている路線が存在する。一覧は世田谷区公式サイト「世田谷区のコミュニティバス」を参照。狛江営業所管内では、コミュニティバス南北路線〈成06〉、コミュニティバス宇奈根地区路線がある。
調01：調布駅南口 → 調布車庫 → 国領七丁目 → 公園前 → 多摩川住宅中央 → 住宅北口 → 国領七丁目 → 調布車庫 → 調布駅南口（京王バス調布営業所と共同運行）調01：多摩川住宅中央 → 住宅北口 → 国領七丁目 → 調布車庫 → 調布駅南口（京王バス調布営業所と共同運行）バス停掲示の行先は「多摩川住宅」となっているが、実際は多摩川住宅を循環する系統で「多摩川住宅」という停留所はない。運賃は京王バスに合わせられている。調01系統のみ使用可能（重複区間であっても、玉08・渋26・成04・丘31には乗車不可）な共通定期券が存在する。早朝や深夜の一部は公園前始発や住宅入口止まりも設定されている。
1973年の5月、剣山山麓の美馬郡穴吹町（当時。現在は美馬市）の山中で町議会議員らが山仕事中に、全長約10メートル余り、直径30センチメートルほどの大蛇を目撃し、報告を受けた町役場などが周囲を捜索したところ、その大蛇が通った跡のようなものが発見されたという。近隣の旧家に大蛇の頭蓋骨とされる骨が保存されているというエピソードは存在するものの、具体的な目撃例はこの一件のみである。
幾つもの怪伝説を誇る緋音町（あかねちょう）。町に超常現象が起こったある日、飲み屋のアイドルである「アカネ」は次々と町の男たちに言い寄られ、スポーツ万能美少女の「コマキ」は、初恋相手と弓道の勝負をすることになる。
『SHARK〜2nd Season〜』（シャーク セカンドシーズン）は、2014年4月20日から7月13日まで毎週日曜日0:50 - 1:20（土曜日深夜）に、日本テレビ系の「土曜深夜」枠で放送された日本のテレビドラマ。主演は重岡大毅。SHARK完結作である。
5人組ロックバンド「SHARK」は「ワンダーレコード」からメジャーデビューを控えていたがその矢先、バンドのカリスマボーカル・北川和月をバイク事故で失ってしまう。和月が亡くなって1年が経ち、SHARKはリーダーの萩原海を中心に竜崎歩、里見憲三、足立哲平ら残ったメンバーでライブ活動を行うもメジャーデビューは取り消しになり、ファンは離れていく状況。そんな中、「ワンダーレコード」の社員でSHARKの担当である小松一加は会社の後輩の結婚式で一人の青年・倉田瑞希に出会う。
大阪府で48番目の府立高等学校として、1952年（昭和27年）に開校した。国際教養科では第2外国語として、ドイツ語・フランス語・中国語・韓国朝鮮語・イタリア語・スペイン語の6か国語の授業を開講している。オーストラリア・サウスオーストラリア州アデレード市のアデレードハイスクール(Adelaide High School)などと姉妹校協定を結び、生徒の交換留学や交流活動などをおこなっている。2011年より、イングリッシュフロンティアハイスクールズG2グレード校に指定されている。
平戸の商館跡地は、1922年10月12日に「平戸和蘭商館跡」として「出島和蘭商館跡」と共に国の史跡に指定された。オランダ商館が出島に移った後、この付近は商人地となっていたが、オランダ塀、オランダ井戸、オランダ埠頭、護岸石垣など商館時代の遺構は現在でも残っている。1987年から本格的な発掘調査が開始され、2000年の日蘭通商400周年をきっかけに復元計画が進み、2011年には1639年建造の倉庫（長さ約46ｍ、幅約13ｍ、約2万個の砂岩を使った2階建てで日本初の洋風建築）が復元され、同年9月に「平戸オランダ商館」としてオープンした。各地から収集された絵図、書物、絵画、航海用具、日用品、貿易関係品、武器等が展示されている。
1609年（慶長14年）、オランダとの正式国交が開けた時に平戸に設置され、ヤックス・スペックスが初代商館長となった。民家72戸分を立ち退かせて建設した。1628年にタイオワン事件で一時閉鎖されたが、1632年に再開。しかし1640年、建物の破風に西暦年号が記されているのを口実に江戸幕府はオランダ商館の取り壊しを命じ、当時の商館長フランソワ・カロンがこれを了承、1641年に長崎の出島へ移転した。以後、幕末に至るまでオランダ船の発着、商館員の居留地は出島のみに限定された。
アメリカ合衆国環境保護庁のSWMM(Storm Water Management Model、雨水管理モデル）は、主に都市および郊外の表面流出および地下流出の質と量に関する長期間のシミュレーションを用いた動学的降雨水量流出モデルである。SWMMに含まれる流出水や水系は、シミュレーションによって、蒸発や浸透によって部分集水域から失われた量を計算した後の、降水や流出、汚染物質負荷を受容する部分集水域における集積量に作用している。SWMMのルートや水文学的構成は、流水や全ての水系を運搬しているが、閉管、開水路、貯蔵／処理装置、ポンプ、開口部、堰、調整施設などのシステムを通じたものである。SWMMは部分集水域で生まれた水質と水量を描き、流速、水系の深さおよびパイプを流れる水の水質は、可変速の時間ステップである。ベストプラクティスやLIDなどの手法を用いて水域系にある部分集水域からシミュレートされたSWMMは、アメリカ環境保護庁などの機関において幅広く使用されている。