B5判書籍の判型で、角川書店から刊行された。著者とされている「ジェローム・ブリリアント三世」は、原作に登場するTRPG好きなブラック・ドラゴンの名前であり、実在の人物ではない。アイテムやプレイヤー・キャラクター（PC）などのデータはすべてカード化されており、主人公パステルをはじめとする原作のキャラクター11名がキャラクターカードとして用意されている。オリジナルキャラクター作成ルールもある。カードは書籍に綴じられており、書籍から切り取って使用する。またキャラクターのお面がついており、それをかぶりながらゲームをするのがオフィシャルな遊び方である。プレイヤーは、PCの「罠回避」値（「素早さ」に近い概念とされる）が高い順に、ゲームマスター（GM）を基準に反時計回りに卓につく。サイコロを振るなどの行動は、原則としてその座席順の通りとなる。これは、プレイヤーの行動順が分かり易くなり、GM・プレイヤー双方の負担を軽減するという意味を持つ。キャラクターカードには「攻撃力」「防御力」「魔法回避」「罠回避」の4種の能力データが記載されている。行為判定は6面体サイコロ1個+これらの能力データを加算し、目標値以上が出れば成功である。6の目はクリティカルとなり、再度サイコロを振って目の値を加算することが許される。1の目はファンブルであり、1を出したらたとえ目標値を上回っていても失敗となる。キャラクターが何らか肉体的損傷を受けた場合、カードが裏返されより低い数値の「負傷状態」となる。ご丁寧にも負傷状態のキャラクターのイラストが描かれている。負傷状態からさらにダメージを受けると「気絶」となり、キャラクターカードは封印され、何らかの治療を受けない限り冒険には参加できない。言い方を変えると、このゲームでは「死亡」することはない。
フォーチュン・クエストRPG（ふぉーちゅん・くえすとあーるぴーじー）は、深沢美潮著のファンタジー小説『フォーチュン・クエスト』の世界を舞台としたテーブルトークRPG（TRPG）である。フォーチュン・クエストの世界を舞台としたTRPGには『フォーチュン・クエスト・コンパニオン』と『フォーチュン・クエストRPG』が存在し、後者には書籍型とボックス型が存在する。ここではまとめて説明する。
※ 第1作〜第89作（真約・魔銃ドナー）まで；制作協力作品を含む（1）花梨　　　 30作品（2）遠藤瑠香 　17作品（2）渡辺菜友　 17作品（4）鶴田葵　　 15作品（4）船岡咲　　 15作品（4）宮島小百合 15作品（7）栞菜　　　 14作品（7）高橋明日香 14作品（9）藍菜　 　　12作品（10）樫村みなみ 11作品（10）那奈　　　 11作品（10）平塚あみ 　11作品
寛永2年（1625年）、加賀藩家老横山康玄の子として金沢に生まれる。正保2年（1645年）、父康玄が病死、祖父横山長知の隠居により家督と2万4000石の知行を相続する。正保4年（1647年）、藩主前田綱紀に3000石を加増され、年寄、人持組頭となる。万治元年（1658年）小松城代となる。翌年前田直之と交代する。万治3年（1660年）、藩主綱紀の命で江戸に下向し勤務する。延宝7年（1679年）6月13日、病により、京都に療養に向かう旅の途中で死去する。享年55。墓所は石川県金沢市野田山墓地。家督は次男の玄位が相続した。
横山 忠次（よこやま ただつぐ、寛永2年（1625年） - 延宝7年6月13日（1679年7月20日））は、加賀藩年寄。加賀八家横山家第3代当主。父は加賀藩家老横山康玄。母は今枝直恒の娘。兄弟は横山康次、奥村庸礼室、横山武右衛門室。正室は岡山藩家老日置忠治の養女（実父は日置忠隆）。子は横山亀松（早世）、横山玄位、横山任風、横山忠通（早世）、奥村時成室、奥村履虎室。幼名は三郎。通称は左衛門。
1994年度に製造された6次車（8601 - 8607・8701 - 8707号の計14両）はそれまでの車両とは車体構造や内装の仕様などが大きく異なり、「0x系列」の設計思想が取り入れられている。車体製作工法を05系初期車（第01 - 13編成）と同じアルミの大形押出形材を使用した連続溶接工法により側面見付けが平滑に仕上がっている（05系初期車と同一の車体 ）。外観で車体裾が短いために従来車よりも高さが異なるようにも見えるほか、座席掛け幅の変更から扉間隔が異なる（7人掛け座席間基準で4,750mm（3,450mm + 1,300mm）から4,870mm（3,570mm + 1,300mm）へと変更）。側窓高さは拡大され、車端部は固定窓としたほか、妻面窓もやや大きい。行先表示器は字幕式からLED式化された。なお、このグループでも前述した座席の交換が実施された。客室内装は化粧板を白色系で淡いグレーの色調に、床敷物は灰色のツートンに変更された。客用ドアはガラスを帯の上まで拡大、また複層ガラスとした。座席は紫系総柄プリント品を採用し、バケットシートに変更、1人分の掛け幅も430mmから450mmに拡大された。袖仕切りは丸みを帯びた形状へ、また荷棚端と仕切は分断された形状となった。これは翌年度以降に落成する南北線用の9000系2次車と3次車へも採用された。また、網棚は金網式からステンレス線を格子状にスポット溶接したものに変更された。このほかに天井高さを70mm拡大した2,310mmとしている。従来車に合わせるためドア上部の車内案内表示器・ドアチャイム、および車外スピーカーは省略していたが、後述の更新時にこれらのものを設置している。また、連結面貫通扉は従来車に合わせた貫通路幅800mm（この当時の他線向けの新車は車椅子の通行を考慮した900mm幅となっている）となっている。台車についても異なるものが使用されている。