パクティヤー州ホースト近隣に生まれる。パシュトゥーン人、シナキ部族、タナイ氏族出身。1978年、コマンド大隊長、大尉。サウル革命の参加者。ソ連の軍事学校と9ヶ月間の指揮課程を修了した。アフガニスタン人民民主党のハルク派。1980年、中央（第1）軍団長となり、カーブル周辺を防衛した。1984年、参謀総長兼国防次官。1986年5月から国防会議議員、国防会議作戦部会議長を兼任。1988年3月～1990年3月、国防相。1990年3月6日、ナジーブッラー政権に対してクーデターを起こしたが鎮圧され、バグラム空軍基地から軍用機でパキスタンに亡命した。グルブッディーン・ヘクマティヤール政権では、軍事顧問を務めた。パキスタンで「平和のための運動」を組織した。ターリバーン政権時代、タナイが軍事顧問を務めているとの噂が流れたが、彼自身は厳格に否定した。1990年代中盤から現在まで、パキスタンのラーワルピンディーに在住。ハーミド・カルザイ政権は、彼の「平和のための運動」を公認した。
シャフナワーズ・タナイ（パシュトー語: شهنواز تڼی、Shahnawaz Tanai、1952年 - ）は、アフガニスタンの政治家、軍人。大将。ムハンマド・ナジーブッラー政権の国防相であったが、クーデターに失敗し、パキスタンに亡命。
評劇（ひょうげき、中国語: 评剧＝ピンジュー）は中国の地方劇のひとつで、華北および東北部で盛んに演じられている。現代北京語で語られ、中国５大演劇（他は京劇、越劇、黄梅劇、豫劇）にも数えられる。清朝末期に河北省の農村で始まったといわれ、これが唐山市に入り「唐山落子」として発展し、1920年代には中国東北部でも流行し、1930年代には新劇・京劇の良さも取り入れて、代表的な俳優を輩出した。1950年代になってもさらに発展して、全国で演じられている。評劇の劇場を評劇院と呼び、中国評劇大劇院（北京）、ハルビン評劇院、瀋陽評劇院などがある。代表的な演目には「秦香蓮」、「小女婿」、「桃花庵」などがある。
光塩女子学院、慶應義塾大学環境情報学部卒業。卒業後はぴあ株式会社に就職するが、その後シナリオ・センターで学び、脚本家に転身する。当初はテレビドラマでの脚本が多かったが、近年では幅広い分野でテレビアニメの脚本を多く手がけている。
清楚な女子大生、華子。茶道教室へ毎週父と一緒に通う良家の娘だった。ある日大学からの帰宅途中、京田と谷の二人組にクロロホルムをかがされ、誘拐・監禁されてしまう。翌日ホテルに連れられた華子は、マジックミラーの向こうで、父が若い女・レナを縛りあげているのを見せられる。父親の姿に傷ついた華子は、その後隙を見て、茶道の師匠の江里子のもとへ逃げるが、すぐに見つかってしまい、京田は江里子を襲う。翌日から本格的に始まる、京田の調教により華子は変貌していく。
谷ナオミ、麻吹淳子につづく「3代目日活SMの女王」とよばれた高倉美貴の主演第２作。団鬼六原作「濡れた復讐」の映画化。
1994年（平成6年）4月に南種子町内の5中学校を統合し、南種子町立南種子中学校が開校した。2013年（平成15年）に開校20周年を迎えた。
TBS RADIO podcasting954で配信。毎週金曜日の昼頃更新されていた。2009年10月からは番組ダイジェストとポッドキャストのために録りおろした音源の二部構成となっている。録りおろしの音源の内容は主に没になったメールを紹介し、ケンドーコバヤシがそのメールを断罪するという内容である。2009年9月まではポッドキャスト録りおろしの音源のみだったため他の『JUNK』のポッドキャストに比べて配信時間は10分程度と比較的短い内容であった。
岡山県の県庁所在地である岡山と美作地方の中心都市の津山とは明治維新以降人や物の往来が増加していた。古くから両都市を結ぶ津山街道（現在の国道53号とほぼ同じルート）があったが、辛香峠などの難所があった。また、当時の岡山県の南北交通で主流であった舟運（高瀬舟）を使おうにも岡山は旭川水系、津山は吉井川水系であり、旭川を北上して福渡から津山街道に入るか落合までさらに北上し院庄から津山に入るなどの方法しかなく、人や物の往来に困難を来していた。このため最新の交通手段である鉄道の敷設が企画され、1896年4月30日に中国鉄道が設立された。同年に岡山 - 津山 - 勝山 - 根雨 - 米子の免許が下り、早くも7月には起工、1898年12月21日に「中国鉄道本線」として岡山市駅 - 津山駅（現在の津山口駅）までが開業した。津山駅以遠は建設を断念し免許は失効、のちに国により姫新線や伯備線として建設された。開業区間はほぼ津山街道に沿う形であるが、法界院駅 - 野々口駅間は難所の辛香峠を避け旭川沿いに建設されている。建設は国の技術によらなかったため、曲線やトンネルの断面などが独自の規格となっている。現在でも曲線半径が綺麗な数字になっていないのはこのためである。鉄道の開通により高瀬舟による旭川の舟運は主役の座から降りることとなり、金川や福渡といった鉄道の結節点から先の末端へのフィーダーに変化した。このため金川や福渡は大きく栄えることとなる。当初はタンク式の蒸気機関車が牽引する列車であったが、1930年以降は気動車が導入され、吉備線とあわせ国鉄制式車並の大型車総勢17両を揃え、手堅い設計で実用的に使いこなし全国的にも知られる存在であった（「買収気動車」を参照）。しかも一部は便所付き車両を導入するなど旅客サービス水準は高かった。しかし戦時買収で国有化され中国鉄道本線から津山線となった。