紀元前5世紀頃から5世紀頃までガラマンテス人によって支配された。カルタゴやローマ帝国とサヘル（西アフリカ）や中央アフリカの間で行われたサハラ交易のルートとしてオアシスに都市国家が栄えた。ローマ帝国の崩壊や気候変動による砂漠化により中世フェザーンの商業的価値は低下し衰退した。13世紀から14世紀にかけてはカネム帝国の支配下となったがその後オスマン帝国に支配された。伊土戦争により1911年初めにイタリアに占領され植民地となった。第一次世界大戦（北アフリカ戦線）中、ベルベル人やアラブ人に支持されたサヌーシー教団とイタリアの戦い（サヌーシー戦争）は続き、イタリアでファシスト党が政権を掌握した後の1923年頃まではイタリアは十分な支配権を確立することはできなかった。トゥアレグはイタリアに服属し（Kaocen Revolt）、第二次世界大戦（北アフリカ戦線）ではイタリア軍と共に戦った。1943年1月16日、自由フランス軍によってムルズクが占領されるなどフランスの支配下となったが1951年、フランス軍は撤退し、トリポリタニア主導の集権国家になることを望まないフェザーンはキレナイカ首長国と共に連邦制国家の枠組みを支持し、1951年、リビア連合王国に加わった。
トリポリタニア、キレナイカとあわせてリビアの三地域を構成する。リビア南西部に位置しており砂漠が広がる。中心都市はムルズク、セブハ。西部でアルジェリア国境、南部でニジェール、チャド国境と接している。全地域が砂漠であり、常時水の流れる河川は存在しない。ワジが何本か存在するのみである。オアシスが点在し、そこでの灌漑農業が主要な産業である。
青森県立美術館、静岡県立美術館、島根県立石見美術館が2014年に合同で実施した企画展「美少女の美術史」において、展示品として製作された。原作が主人公のモノローグで書かれているため、出演は朗読の遊佐未森のみである。主人公の空想シーンには、原作の発表当時に少女に人気のあった松本かつぢの画風を取り入れるなどして昭和初期の表現を行っている。
北海道福祉教育専門学校（ほっかいどうふくしきょういくせんもんがっこう、英語:Hokkaido Welfare Education Vocational School）は、北海道室蘭市にある私立の専修学校。運営母体は、学校法人北斗文化学園。
アルバムオリジナル曲は2曲で、それ以外の曲はすべてキラ☆キラ カーテンコールの劇中にて登場する。第二文芸部以外に「二代目第二文芸部」「SUPER ROCK'N'ROLLERS」「KIRA☆KIRA ALL STARS」の曲が5曲収録されている。
施設は大きく分けて常設展示室、企画展示室、文学プラザ、小講堂、アートパフォーミングスペース、アトリウムロビーなどからなっている。常設展示室では主に草野心平自身についての展示が中心で、企画展示室では心平と交流のあった作家や他のいわきの詩人についての展示などが中心となっている。他に季節ごとの企画展なども行われている。アートパフォーミングスペースとアトリウムロビーでは絵画展や写真展、詩の朗読会、コンサートなど様々な芸術活動が実施されている。文学プラザでは文学図書の閲覧や情報検索ができ、小講堂では講演会や講座、シンポジウム、文学シアターなどが開催されている。その他自然豊かな屋上庭園や遊歩道でリラクゼーションを楽しむこともできる。
主祭神は他の愛宕神社と同じく火産霊命。創建された年月日等は不明である。明治20年（1887年）と昭和58年（1983年）に社殿を改築している。
中学校卒業後は地元を離れ山梨学院大学附属高校に進学。2008年にはU-17日本代表候補に選出された。その後は中央大学へ進み、在学中の2011年5月、ヴァンフォーレ甲府に特別指定選手として登録された。2013年、ヴァンフォーレ甲府へ入団。
バッテリーコーチとして球団に引き続き在籍。2009年には田上秀則を一軍で正捕手として定着させ、城島退団後の3年間正捕手不在の状況を解決した。2013年～2014年二軍、2015年一軍、2016年三軍、2017年以降は二軍でそれぞれバッテリーコーチを務めている。2016年11月25日から台湾で開催されたアジアウインターベースボールリーグにおいて、NPBウエスタン選抜のバッテリーコーチを務める。
島式ホーム2面4線を有する高架駅である。1・3番線には柵が設けられ急行・準急通過専用線となっており、各駅停車は2・4番線に入線する。平日朝は当駅で各駅停車が急行・準急を待避する。日中は回送電車が待避することがある。柵が設けられるまでは、通過待ちのない各駅停車は内側の2・3番線に停車し、通過待ちの各駅停車は外側の1・4番線に停車、急行・快速は内側の2・3番線を通過していた。下り通過線を2番線から1番線に変更する際、下りホームをあざみ野駅側に延長し線路配線を変更した。これにより通過電車の進入速度低下を抑えた。ホーム延長により市が尾駅側には未使用部が存在する。上下ホームと改札階を連絡するエレベーターが設置されている。上下ホーム双方に待合室がある。トイレは1階改札内にあり、多機能トイレも設置されている。このほか東口の改札外に横浜市管理の公衆便所がある。施設の老朽化により2014年頃から改修工事を行っていたが、長津田寄りの階段を改良し上下エスカレーターを各ホームに設置することになり、2017年6月～2020年3月の期間に設置工事を行う。まずは改札内にあるトイレを渋谷方階段近くの壁に移設し、空いたスペースと駅事務室の改良で生まれるスペースを活用しエスカレーターを設置する予定となっている。ホーム上屋は従来上下とも車両3両分しかなかったが、ホーム上屋の延長工事を実施した。