流れの緩やかな河川、湖や池沼、湿原などに生息する。水生傾向が強く、生活圏も水中や水辺に限られる。夜行性。泳ぎは上手く、泳ぐ時は主に後肢を使う。水辺の地面に巣穴を掘る。氷が、はっても冬眠はしない。食性は動物食で、昆虫、甲殻類、貝類、魚類、両生類などを食べる。主に水中で採食を行う。繁殖形態は胎生。周年繁殖（春季と秋季に繁殖することが多い）し、1回に3-5頭の幼獣を産む。
体長18-22cm。尾長17-21.5cm。体重0.5kgとモグラ科最大種。全身は光沢のある粗い上毛と、密になった下毛で被われ防水性に優れる。背面の色彩は赤褐色、腹面の色彩は灰色。鼻腔と耳には弁があり、水の侵入を防ぐ事ができる。四肢は長く頑丈。前肢には指の半分、後肢には趾全体に水掻きが発達する。また指は硬い毛で覆われ、これも水掻きの役割をする。尾は細長く側偏し、泳ぐのに適している。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であった。ホームは築堤上にあり、地上部とは階段で結ばれていた。階段はきれいに整備されており、足元を照らす街灯があった。
急行停車駅（ただし「のと恋路号」のみ）。2005年（平成17年）、能登線の廃止により廃駅となった。全国的にも珍しい「恋」のつく駅であるため、廃止された今でも多くの訪問者がある。東日本大震災後、地元の宗玄酒造が駅に近い宗玄隧道（宗玄トンネル、約130メートル）を買い取り、津波に備えた製品保護と味の熟成のため、酒蔵として活用している。旧恋路駅への観光客が多いことから、同社は宗玄トンネルと旧恋路駅間の約300メートルに線路を再敷設して、2013年4月1日から奥能登トロッコ鉄道（愛称「のトロ」）と呼ばれるトロッコ（軌道自転車）を走らせている。駅名の縁起のよさから恋路駅行き記念切符の需要があったが、当駅は無人駅のため隣の松波駅で発行されていた。現在は宗玄酒造で入手できるほか、のと鉄道でも恋路行き切符を封入したキーホルダーを販売している。
ゲーザ・レーヴェース、カール・シーショア（en:Carl Seashore）、ジェームス・マーセル（en:James Mursell）、ダイアナ・ドイチュ、ジョン・スロボダ（en:John Sloboda）、D・J・ハーグリーブズ（en:Hargreaves）、
音楽心理学での「スキル（才能、創造性、知能を含む）」、「情緒（Emotion）」「情操（Sentiment）」「知覚」などに関する研究を、音楽教育に応用しようとする試みもあり、古くはジェームス・マーセルなどが研究の対象としていた。1980年には、実験心理学的な手法も音楽教育研究に採用されるようになっている。これらたくさんの有望な分野の相互作用に関する調査は、やっと始まったばかりである。
音楽心理学でも、他の心理学分野と同様のアプローチが行われる。具体的には、観察法・実験法・質問紙法などを使い、音楽に関する性質を検証していく方法がとられる。なお、音楽心理学の中にある論点は、しばしば答えることが難しいものがある。それ故、注意深く品質管理の手続きをされた調査文献に委ねる必要がある。これらは概して匿名の専門家による査読の形を取り、それは、すべての主要な音楽心理学に関する学会・連盟・雑誌で標準的な主眼点である。
音楽を心理学の立場で研究し始めたのは、19世紀の終わりごろ〜20世紀初めにかけてである。その後、音楽心理学の成果が1930年代ごろ、高野瀏(発行年:1935年)、相沢陸奥男(発行年:1935年)、リチャード・ミュラー＝フライエンフェルス(de:Richard Müller-Freienfels,発行年:1936年)やカール・シーショア(発行年:1938年)によって書物にまとめられ始めた。現在では、各分野に渡って研究が進んでいる。
現代では、音楽心理学の国際的な場で、「どうして人間は　莫大な量の時間・労力・金を音楽活動に費やすのか」という疑問を囲む多くの事例が、徐々に研究されている。音楽心理学は、人間文化の科学的調査として見なされうる。この調査の結果を保ち、また保ち続けることは、人間の価値や・個性・自然・QOLなど、一般人に関係する問題と直接からみ合う事柄である。
安倍川と大井川に挟まれた地域の都市である。江戸時代には田中藩の城下町、東海道藤枝宿と岡部宿の宿場町であった。田中城は、駿府城の西の守りとしても機能していた。静岡市のベッドタウンであり、静岡市へショッピングに行く者は多い。東海道本線藤枝駅の乗降客数は、静岡 - 浜松間の各駅の中では最も多い。その一方、商圏人口は450,417人（2003年度）と、志太・榛原地区で最大で、静岡県内静岡、浜松、沼津、三島に次ぐ第5位である。また、近年藤枝駅周辺では開発が盛んであり、BiVi藤枝（商業施設と映画館と図書館の複合施設）の進出に加え、藤枝駅南口直結の高層複合施設（地上70mの15階建て、ホテルと商業施設などから成る予定）、ホテル、複数の高層マンションなどが建設中、あるいは建設予定である。藤枝駅は2006年に改築・バリアフリー化された。市内の県立藤枝東高校は強豪であるなど、サッカーが盛ん。藤枝市におけるサッカーの歴史は古く、大正時代に旧制志太中学校（戦後の県立藤枝東高校）の校技として採用されたことに始まる。藤枝市の職員で構成する藤枝市役所サッカー部は全国自治体職員サッカー選手権大会で26回の優勝、天皇杯本大会への3回の出場などの実績があり、東海社会人1部リーグに属している。藤枝MYFCはJ3に属している。また、Jリーグに属しているアビスパ福岡はかつて藤枝ブルックスというチーム名で藤枝市を本拠地としていた。