大会終了後、上位入賞者と大会実行委員が出演して全国放送される番組。毎年1月から3月頃に放送される。内容は主に優秀作品の放映、ディスカッションなど。またここで述べるテレビ番組のほか、ラジオ第1の渋マガZ（全国番組）やFMラジオ（かんさいeスクエア）（関西ローカル番組）内でも音声系部門優秀作が放送されているほか、3つのたまごやNHKとっておきサンデーなどのNHK広報番組などで紹介されることがある。
関西の大会が発展したものであるため、伝統的に立命館大学・龍谷大学・京都大学・関西学院大学などの関西の大学が強いとされてきた。だが近年では、関西勢以外の大学の入賞実績が急激に高まり、文字通り全国規模の大会に発展している。その代表格が関東の筑波大学や早稲田大学などで、それ以外の地域では特に沖縄国際大学など、九州・沖縄勢の健闘が目立つ。他方、先に挙げた関西勢のうち京都大学や関西学院大学などは引き続き好成績を収める一方、龍谷大学や立命館大学などは入賞圏内から大きく遠ざかり、本選進出すら危うくなってしまった大学もあった。現在はこれらの関西勢もある程度盛り返してはきているが、本選進出団体を見る限り競争は激化している。但し、文部科学大臣賞を広島修道大学や青森県の弘前大学が獲得したこともあり、地域的な偏りはそれほど大きくはない。
学生が運営している大会であるがゆえ、審査・採点には公平かつ透明性を持たせるべく努力が行われている。13回大会以降多く使われているのがオリンピック方式で、最も得点の高い2人と最も得点の低い2人を除いた平均点を取るものである。過去には学生審査員などの制度もあったが、より公平性を期すため現在は一切行われていない。現在の審査員には、NHK関係者をはじめ京都府内を中心に大学教授や民放のDJなど、多彩な顔ぶれが揃う。
大学生が自主的に運営することが大きな特徴である一方、規模や影響力に対して運営が未熟との指摘が公式HPの掲示板に書き込まれていたことがある（現在は掲示板は廃止されている）。また学生サークルのように毎年「代替わり」があるため、運営方針が年度ごとに大きく変化する場合もある。
本大会と高校Nコンとは、その発祥や主催・運営形態が大きく異なる。しかし、文部科学省の後援や大臣賞の授与（共に2004年から）が行われていたり、高校放送コンテストの全国大会の席上で当大会の告知が行われたりしていた観点から、事実上それらの大会の参加者を引き継ぐ位置にあるといえる。実際、出場者側も高校Nコンから引き続き参加する人が多く、特に近年では高校Nコン出身者から2部門制覇など突出した成績を収めたものもいる。また、その関連として高校Nコン京都府大会には、毎年本大会の実行委員数名が審査員として招かれている。
年表にもある通り、本大会は元々は関西の大学の放送系サークルが運営するローカルの大会であった。そのため13回大会での参加大学は13大学程度と作品数に限りがあり、またそのレベルも必ずしも高いとはいえなかった。そこで大学放送サークルの地位とレベルの向上を図るべく、全国から作品を募ることとなった。特に拡大したのが19回～21回大会で、名称の変更を始め、国からの後援・大臣賞の授与など全国大会に相応しい環境が整備され、これにあわせNHKでも20回大会から特別番組の放映を開始した。しかし22回大会では突如部門の見直しなど大会規模の大幅な縮小が図られ、要項の発表も大幅にずれ込むなど混乱した。その後翌23回大会からは再び拡大路線に転換。その結果、現在では全国各地から応募のある名実ともに大学放送団体の頂点を決める大会に発展した。
中学Nコン・高校Nコンまでの大会と違い、大学生らの手で実際に大会運営が行われているのが大きな特徴である。また、20回大会から文化庁後援となり、翌21回大会からはその名義が文部科学省に格上げされた上、最優秀作品への大臣賞授与も始まった。これらに加え、エフエム京都（後援）、ソニー系の企業（協賛）など、民間企業も協力しているのが特徴である。
現道路として辿る県道404号は、大分県国東市の大分空港入口交差点を起点とし国道213号や大分県道545号大分空港線と別れ、一旦西方向へ国東半島の一部の山地を抜けながら進む。その途中で大分県道201号国東安岐線と交差し、起点から県道201号交点までは通称杵築沿海路の一部でもある。武蔵町向陽台の集落地を貫いた後は南西に向きを変える。棚田や段々畑などの農地を見渡し曲線上が少し存在するが、やがて安岐町中園の集落地を経由し、安岐川を渡ると大分県道34号豊後高田安岐線と交差する。安岐町下山口付近を通り抜けて、再び山地を突き抜けながら南西方向へ進む。西側に妙見山を見渡した後東側から大分空港道路（無料区間）が合流し、本県道からは安岐町大添付近にある安岐インター入口交差点から安岐ICへの連絡道を経由して利用できる。しばらく大分空港道路と並走する途中で、国東市から杵築市に入る。その区間の県道404号の方は曲線上や坂が複数存在する。やがて県道404号は南に方向を変え、大分空港道路とはその下を交差しながら離れてゆく。その後集落地が広がる中を通り抜け、起点で別れた国道213号と杵築市塩浜の交差点（守江湾付近）で再度接しながら県道404号はここで終点である。なお県道404号の旧道は、安岐町中園付近や安岐町大添付近などに現道と分岐する形として存在するが、いずれの旧道も狭路な区間である。