1983年10月、『三上公也の朝は恋人〜KOBE MUSIC STREET〜』（みかみきみやのあさはこいびと〜コーベ・ミュージック・ストリート〜）として、月〜金の8:30 - 10:04でスタート。番組タイトルにあるように音楽ゾーンは「MUSIC STREET ○番街」と題され、数字が切り替わるごとにスポンサーも変わった。1987年4月になって『POP-ON TIME 三上公也の朝は恋人』（ポップ・オン・タイム みかみきみやのあさはこいびと）に改題し、8:30 - 10:15の枠に拡大。音楽ゾーンは「POP-ON TIME ○」と題されるようになり、数字が切り替わるごとにスポンサーも変わった。1995年3月で終了。この半年前に、ラジオ関西の愛称が『AM KOBE』に変わった事や、1995年1月17日の阪神・淡路大震災の発生もあり、午前中の番組再編が始まった事が背景にある。後番組は、当番組とその前後の『ま〜るい地球と……谷五郎モーニング』、『スタジオTODAY ホットに語ろう!』の3番組を統合して始まった、『ラジオRAMDA・GORO探検隊（月〜木）』、及び『ラジオRAMDA・金曜シューズ探検隊（金曜日）』。三上は、これら2番組のリポーターとして出演を継続した。
三上公也の朝は恋人（みかみきみやのあさはこいびと）は、ラジオ関西の音楽ワイド番組である。1983年10月3日 - 1995年3月31日に一度放送された後、2019年4月1日から再び放送されている。ここでは前者を第1期、後者を第2期とする。いずれも、パーソナリティーは三上公也（ラジオ関西アナウンサー）。番組テーマ曲は、フルーツケーキの『Summer Melody』。
エンジンはダイハツ製直列4気筒DOHC16バルブ自然吸気1,297ccのK3-VE型エンジン、またはダイハツ製直列4気筒DOHC16バルブ1,495cc自然吸気の3SZ-VE型エンジンとなる。トランスミッションは4速ATと5速MT（マテリアのみ）がある。駆動方式はFFとフルタイム4WD。
クーの場合トランスミッションはATのみの設定で、全車コラムシフトとベンチシートの組み合わせとなるが、MT販売比率の高い仕向け地を想定している欧州専売のマテリアでは、MTをフロアシフトとしており、セパレートシートとなっており、スキーなど、長尺物の積載に対応している。また、クーにあるアームレストも装備されておらず、厳しい体勢を強いられるが、前後ウォークスルーも一応可能。マテリアのシフトレバーは位置が大変低く、運転者の体格によっては操作上前かがみの姿勢を強いられる場合があるが、これは同じフロアとパワートレインを用いるブーンの日本国外仕様であるシリオンも同様である。ダッシュボード上には、トヨタ・ヴィッツ以来のセンターメーターが配置されている。クーは日本国内専用であるため、スピードリミッターが付いており最高速度は180 km/hとなるが、マテリアには装着されておらず、スピードメーターの表記も220 km/hとなっている。またマテリアのオートマチックのセレクターにシフトロックが装備されていない点、日本（縦横比3:2）とEU両方のナンバープレートの形状に対応した取り付けスペース（へこみ）となっている点、リアフォグランプ（主に欧州向けだが、日本国内向けの4WD仕様車にも標準装備されている）を持つ点は、他のダイハツ製日本国外向け車と共通の仕様である。
グランパスに入ると、当初は練習についていくのが精一杯で、レギュラー陣とのレベルの違いを痛感させられた。一方、中谷や古賀正紘ら同期入団の5名とは苦楽を分かち合い、後々まで親交が続いている。1年目の1997年はサテライトの試合に出場するだけでJリーグの試合には出られず、練習後に1人で自主練習を繰り返していた。一方、1軍の練習には呼ばれるなど監督のカルロス・ケイロスから一定の評価は受けていた。しかし同年末に監督が田中孝司に代わると1軍と2軍の線引がより明確になり、2、3年目も1軍での出場はなかった。1998年頃には大熊清の斡旋で東京ガスの練習への参加を希望したが、チーム事情により許可されなかった。同期の選手が活躍する中で焦りを感じ、4年目の2000年は従来以上に率先して練習に取り組んだが、引き続き出場機会はなかった。5月になりチームの強化担当者に相談したところサガン鳥栖からのオファーを提示され、出場機会を求めてレンタル移籍を決めた。6月に三原廣樹とともにサガンに移籍すると、同年代の選手が多くアットホームな雰囲気が合い、すぐにチームに溶けこむことができた。初めて先発した移籍3試合目の大宮アルディージャとの試合でJリーグ初ゴールを決め、さらに翌々戦の浦和レッズとの試合でも先発して三原とともにゴールを決めて2-0で勝つジャイアント・キリングに貢献し、チームメートやサポーターから信頼を受けるようになった。一方、直前の練習で竹元義幸を負傷させてしまっており、複雑な気持ちがあったという。三原とともにダブルボランチを務めることでチームのバランスが良くなり、順位も上昇していった。2001年は2月のキャンプから参加できたことでチームメートの理解が深まり、中心選手としてJ233試合に出場した。出場を続けることで試合全体の流れを読み取れるようになり、1年を通じてリーグ戦を戦うコンディション調整も習得できたという。2002年は監督の副島博志による理論的な指導と入念な練習への準備があって非常にプレーがしやすく、リーグ戦40試合に出場した。また、ダビド・ビスコンティのプレーからは学ぶ点が多かったという。同年コーチのC級ライセンスを取得した。2003年はチームがリーグ最下位、自身も13試合のみの出場に終わったことに危機感を覚え、個人トレーナーと契約するなどオフは肉体改造やメンタルトレーニングに重点をおいた。2004年は自主トレの効果を感じつつも、2001年末から非常に悪化していた 経営問題に関する報道が続き、チームの雰囲気は非常に悪くリーグ戦は11位に終わった。自身はリーグ戦30試合に出場したが、11月の契約更改で10名以上のチームメートとともにチームを解雇された。現役続行を目指して2度のトライアウトに参加したがJ1やJ2のチームからオファーはなく、諦めかけた頃にFCホリコシから誘いを受けて入団した。アマラオらも加入した2005年はJ2昇格を目指していたが、JFLでは8位に終わり、成績には不満を感じたという。チームにはアマチュア契約の選手も多く、アルバイトを奨励するチーム方針もあって自身もサッカースクールでコーチを務めた。2006年は年初のチーム練習で股関節を故障したが、キャプテンだったため簡単に欠場できず、休み休みプレーを続けた。しかし本来のプレーは全くできず、チームも低迷して7月に解雇を告げられ、最後の試合にフル出場して退団した。