沖縄本島から360km離れた沖縄県南大東島は高校がなく、中学生たちは進学のためには島を出て家族と離れて暮らさなければならない。少女民謡グループ「ボロジノ娘」は、毎年卒業シーズンに別れをテーマにした民謡「アバヨーイ」を父母に向けて歌い、島を旅立って行く。中学3年になった「ボロジノ娘」のリーダー・仲里優奈（三吉彩花）も、あと1年で生まれ育った島から旅立たなくてはならない。島を離れての新しい暮らしに対する不安、ずっと二人暮らしだった父（小林薫）を島に残していく罪悪感、切ない初恋など、さまざま思いを抱き、優奈は最後に島唄を歌いきって旅立とうと前進して行く。
ラティヌスを信仰する文化が定着した経緯は解明されていないが、紀元前1000年頃に西イタリック人の一派であったラテン人がアルバ・ロンガを中心としたラティウムに定住すると、彼らから民族の祖として崇拝されるようになった。一方、紀元前7世紀頃に成立したギリシャ神話の伝承であるヘーシオドスの『神統記』において、その存在が言及されている。ヘーシオドスによれば、魔女キルケーの虜とされた英雄オデュッセウスが儲けた子供の一人にラティヌスという名の子がおり、アグリオスとテーレゴノスとは兄弟となる。ローマ神話及び建国神話ではラテン人の賢明な王として登場し、アマタという人間の女性を娶って王女ラウィーニアを儲けている。彼は一人娘のラウィーニアをルトゥリ人の王トゥルヌスへ嫁がせたが、婚姻の前にギリシャ神話に登場するトロイアの貴族アエネアスが長男アスカニウスと共に、カルタゴの女王ディードーの元から逃れてくる。ラティヌスはアエネアスとトロイア人の従士達を臣下とし、勇敢さからラティヌスの信頼を得たアエネアスは王女ラウィーニアを妻に迎えた。許婚を奪われたトゥルヌスは当然ながら怒り、トロイア戦争でギリシャ人に味方した女神ユーノーの加護やアマタの協力を得て、力尽くで花嫁を奪え返さんとラティウムへ攻め入った。ラティヌスはアエネアスと共に戦い戦場で命を落とすが、ルトゥリ人もまた敗れ去り、トゥルヌスは倒れた。戦いの後、ラウィーニアはアエネアスの次男シルウィウスを生んだ。シルウィウスは異母兄アスカニウスの助けを得てアルバ・ロンガの王（アルバ王）となり、シルウィウスの子孫が代々アルバ王を継承していった。その末裔であるロームルスとレムスがローマを建設し、古代ローマの文明が始まったとされている。
『神統記』ではオデュッセウスとキルケーの子として登場する。ラテン人の起源神話では民族の祖として崇められ、複数の国々に分かれていたラテン人にとって同族意識の要であった。そのラテン人による国家である古代ローマでもラティヌス信仰は引き継がれたが、後にギリシャ神話とローマ神話が合同されると（ギリシャ・ローマ神話）、次第にラテン民族を擬人化した概念へと置き換えられていった。ローマ建国神話では賢明なラテン人の王として登場し、アエネーイスと自らの娘ラウィーニアを婚姻させ、ローマ・ラテン・トロイアの三者を結びつける役割を担い、ローマの建国者ロームルス王と王弟レムスの祖とされた。
ラティヌス（Lătīnŭs）はラテン人の起源神話に登場する神で、ローマ神話やローマ建国神話に登場するラテン人の王。ヘーシオドスが書き残したギリシア神話についての伝承である『神統記』においても神々の一人として登場する。
陰謀渦巻く新宿マンハッタン、予備校青年の相沢悟（長瀬智也）は警備員のバイト中に強盗に襲われ瀕死の重傷を負う。奇跡的に一命を取り留めた悟は意識を回復したときに霊能力が備わっていた。そこに自分と同じ能力を持つ自称私立探偵の木原虎之介（岡田准一）が現れる。しかし、その正体は様々な依頼を受け悪霊を成仏させているゴーストハンターだった。そして、悟も彼とともに数々の怪事件を解決していくことになる。
アマチュアおよびモータースポーツ入門者向けのカテゴリとして、大規模なワンメイクレースの運営を行っている。1981年には国内初のワンメイクレースとして「スターレット・グランドカップ」を創設。2000年にはこれを引き継いで、ヴィッツやアルテッツァで参加する「ネッツカップ」を開催。ヴィッツレースは趣味で参加できる「ナンバー付き車両レース」として2018年現在も人気を博している。2013年には86及びスバル・BRZによって争われる「GAZOO Racing 86/BRZ Race」もスタートさせ、多数のプロドライバーやタイヤメーカーが参入する一大カテゴリに成長している。フォーミュラカーでは1991年（平成3年）より2007年（平成19年）までジュニア・フォーミュラシリーズとしてフォーミュラ・トヨタを主催。2006年（平成18年）～2013年（平成25年）には日産・ホンダと共同でフォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）を運営していた。また若手レーシングドライバー育成プロジェクトとしてフォーミュラトヨタ・レーシングスクール（FTRS）やトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP）を運営。中嶋一貴、小林可夢偉をF1ドライバーとしてデビューさせた。また2004年からニュージーランドで、若手育成のためにF3相当のトヨタレーシングシリーズを開催し、ブレンドン・ハートレイ、アール・バンバー、ニック・キャシディらを輩出している。またラリーでも2000年から、ワンデイ開催の初心者向けラリーシリーズである「ラリーチャレンジ」を自動車メーカーで唯一開催している。2015年にWRC復帰を発表した後はWRCのための育成プログラムを立ち上げ、全日本ラリー王者の息子勝田貴元と新井大輝、コ・ドライバー王者の足立さやかを欧州で修行させている。豊田章男が社長になって以降は特にモータースポーツを広報活動に積極的に用いており、地上波でTOYOTA GAZOO RACINGのCMが流れることが一般的になった。豊田自身も「モリゾウ」名義でGRラリーチャレンジや新城ラリーに参戦してファンと交流したり、TV番組やトークショーにも出演してモータースポーツをアピールするなど、顔の見える経営者として知られる。またJスポーツと提携して、GAZOO RACINGのホームページ上でル・マン24時間やニュルブルクリンク24時間レースを無料ライブ配信している。社員の研修にモータースポーツを用いることにも熱心で、全日本ラリー選手権に選りすぐったメカニックたちで組織した「凄腕技能養成部」を送り込んだり、5大陸走破プロジェクトで社員にステアリングを握らせて様々な道を経験させている。