愛知県名古屋市に生まれる。妹が生まれたのを機に、三重県いなべ市に引っ越す。三里小2年の時に野球を始める。鈴鹿リトルをへて四日市トップエースに移り、小6の時に投手として全国制覇。その後も順調に成長し天才投手として騒がれ海外遠征を控えた、大安中3年生の時に厚生労働省指定の難病「ベーチェット病」を発症。全国レベルの強豪10校以上が入学を勧めてきていたが体調不良を理由に話はなくなり、医師から強豪校に進んで野球をするのは無理だと告げられたが、愛工大名電に進学。愛工大名電では入院生活や長期間練習ができない時期もあったが、2年生春からベンチ入り、3年生夏に甲子園に出場。甲子園出場時には「甲子園で投げて、全国でこの病気に苦しんでいる人を勇気付けたい」と語る。明治大学では同期に野村祐輔らがおり控え投手であった。2011年8月26日に行われた読売ジャイアンツ2軍との交流戦に登板。3回を投げ走者を1人も出さない完全投球を行った。リーグ通算13試合に登板、0勝0敗、防御率3.72を記録。2011年10月27日、プロ野球ドラフト会議で読売ジャイアンツから育成3位指名を受け、年俸240万円、支度金100万円(推定)。ドラフト開始から3時間、95番目の指名であった。指名を受けての会見で「同じ病気と闘う人たちに勇気や希望を与えることができれば」と語る。
2019年（平成31年）3月1日に新規事業候補箇所の手続きを開始されることが国土交通省より発表され、同年3月29日に事業化が決定した。今回の新規事業化で新宮道路と共に事業化されたため、紀伊半島を一周する高速道路のすべての区間が事業着手されることとなった。整備効果として、ネットワーク強化による災害時の支援、救急医療活動の支援、地域産業の支援が期待されている。
アスミック・エース エンタテインメント配給映画『ハチミツとクローバー』主題歌。2004年のシングル「スターゲイザー」以来の2週連続TOP10入り、また、年間TOP100入りを記録。2005年よりフジテレビ系列で放映されていたテレビアニメ版に多くのスピッツの楽曲が挿入歌として使用されていたが、実写映画版では主題歌を初めて書き下ろすこととなった。曲が完成したのは2006年4月頃で、未だ『ハチミツとクローバー』の連載が終了していない状況だったが、完成した曲を聴いた原作者の羽海野チカは「（まるで）ハチクロのエンディング曲。胸がいっぱい」、「ハチクロのラストが変わってしまうくらいのインパクトでした」と絶賛している。エンジニアは牧野英司が担当。ギターは12弦ギターを使用している。ストリングスは映画の主題歌であることを意識したプロデューサー亀田誠治の提案により導入。シングルのジャケットイラストは福田利之が担当。この後のシングル「ルキンフォー」「群青」、12thアルバム『さざなみCD』のイラストも福田が担当することになる。PVではメンバー全員が間奏部分でギターとベースを弾いているシーンがある。
1965年5月10日、群馬県に生まれる。高校時代から山登りをはじめ、国体出場5回の経験を持つ。群馬県山岳連盟境町山の会所属。スポニチ登山学校講師。会社勤務の傍ら海外の山に挑戦し続け、1993年12月18日エベレスト冬季南西壁世界初登頂、8000メートル峰14座のうち6座に登頂した。
高知県宿毛市愛媛県南宇和郡愛南町篠山小中学校組合（こうちけんすくもしえひめけんみなみうわぐんあいなんちょうささやましょうちゅうがっこうくみあい）は高知県宿毛市と愛媛県南宇和郡愛南町をもって組織する、小中学校を設置・管理し、並びにこれに関する教育事務を共同処理する一部事務組合である。
小田原線向ヶ丘遊園駅は向ヶ丘遊園と1km以上離れていたことから、同遊園地への利用者向けに敷設された向ヶ丘遊園モノレール線の向ヶ丘遊園側の駅として開設された。だが、当駅から向ヶ丘遊園駅までの運賃が100円であり、付近を通る路線バス（200円）に比べ運賃が半額だったため、向ヶ丘遊園への利用者よりも当駅付近に住む住民の多くが当駅から向ヶ丘遊園駅まで利用していた。また、向ヶ丘遊園の休園日（水曜日）も当駅は午後から営業していたが、廃止直前の1999年からは休園日は運休となり、閉鎖されていた。モノレール車両の点検作業などは当駅で行われており、終端部の手前に点検設備があった。
1981年のモトリークルーでのデビューから1989年中までPearl社製のドラムに、PAiSTeの2002シリーズシンバルを組み合わせていた。デビューからガールズ、ガールズ、ガールズまでは、24インチのツーバス、13・14インチのツータム、16・18インチのツーフロアに、2枚のチャイナシンバルを高い位置に置くのが特徴的なセッティングを継続していた。ツーバスについては、それぞれのチューニングを変えられることを好む理由として挙げていた。ドクター・フィールグッドからはDW社製にメーカーを変更し、併せてセッティングも、28インチのワンバス、14インチのタム、16・18インチのツーフロアにした。モトリー・クルーからは、26インチのツーバス、12・13インチのツータム、16・18インチのツーフロアに変更。ジェネレーション・スワインからは、32インチのバスドラムに24インチのバスドラム、14インチのワンタム、16・18インチのツーフロアとしていた。また、シェルにファーを施した特殊仕様にしたりもしていた。ドラムスティックは、当初から、ナイロンチップのものを好んで使用しており、途中からVIC FIRTHで、赤いナイロンチップのシグニチャー・モデルを出していた。同社の2Bを伸長させたもので、現在はHeavy Metalモデルとなっている。その後、金属バットメーカーのイーストン・アヘッドから、本体はアルミ製・ショルダーが樹脂で、ナイロンチップのシグニチャーモデルを出し、現在に至る。パーカッションも好み、特に、曲中での使用が効果的・特徴的なカウベルは、LPのものを、この他、アイスベルやタンバリン、ゴングなども使用する。