平成仮面ライダーシリーズの20作品記念作品にして、同シリーズの最終作品。これに関連して「Since2000 平成20 Kamen Rider Kicks」の記念ロゴマークも新規に製作され、公式サイトや関連商品、オープニングのタイトル表記時などに使用されている。時計をモチーフとした本作品では、主人公のジオウをはじめとする仮面ライダーたちも時空を巡って戦う「タイムトラベルライダー」として位置付けられている。シリーズ第1作『仮面ライダークウガ』から第19作『仮面ライダービルド』までの各作品の時代を含めた、さまざまな時空を巡るタイムトラベルという要素やジオウが「未来の魔王」であるという設定は、20作品目に相応しい壮大なスケールを志向したことに起因する。ジオウたちは歴代平成仮面ライダーたちの力を持つアイテム「ライドウォッチ」によって彼らの力を使用できるほか、ストーリー面でも歴代平成仮面ライダーたちとの出会いが強調されたものとなっている。歴代平成仮面ライダーたちとのクロスオーバー作品である点は、シリーズ節目の作品であった第10作『仮面ライダーディケイド』とも共通しているが、本作品ではそれとの差別化を図るべく「レジェンドから逃げない」というスタンスが、企画段階より明確に打ち出されている。その『ディケイド』の主人公である門矢士/仮面ライダーディケイドは、ジオウたちの前に大きく立ちはだかるキャラクターとしての展開が予定されており、『ディケイド』が『ジオウ』以上にレジェンドを扱う作品であったため、その設定から当初は数話のみの登場を想定していたが、反響の大きさと説明など便利であることから、もっと出てくれないかという話になり、最終盤では『ディケイド』の完結編的なエピソードとしても描かれている。
Al Humbarに位置するソハール公園、Sallanのシルバージュビリー公園、Sanaiyyahのエンターテイメント公園の3つがソハールの主要な公園である。また、ソハールにはソハール・リージョナル・スポーツ・コンプレックスとソハール・プラザ＝シティ・シネマが建てられている。
ソハールは重要な投資先、経済変化が起きている町として、多くの内外の投資家や企業から注目を集めている。1990年代から工業地帯として再開発が行われ、大工業港、製油所、製鉄所などの施設が建設された。ソハール工業港はSohar Industrial Port Company (SIPC)によって運営され、世界有数の港湾施設と評価されている。投資額は120億ドルに上り、世界最大の港湾開発計画の一つになっている。オマーン政府はソハールに特に注意を払い、2020年を目標とするオマーンの経済計画では優先的に位置付けている。ソハールを商工業の中核地に発展させることで従来の石油に依存した経済から脱却し、産業の多角化を推進することが政府の目標となっている。オマーン経済の多角化のため、オマーン政府はソハールの工業地区で実施される数々の事業計画に投資を行っている。その一例としてオマーン政府は鉄鋼業に50億ドル以上の投資を行っており、オマーンがGCC諸国の中で製鉄業における主導的な地位の確立を目標としている。鉄鋼業以外にソハール工業地区ではアルミニウムの生産も行われている。2004年にソハール・アルミニウム・カンパニーが設立され、アルミニウム業はカーブース王の構想する経済多角化戦略において重要な役割を担うリーディングプロジェクトの一つと見なされている。
大プリニウスの『博物誌』で述べられているオマーナ（Omana）という都市はソハールに同定され、 その中でオマーン最大の都市として記されている。また、オマーナという地名は「オマーン」の語源と言われている。ソハールでは内陸部で産出された銅の精錬も行われ、メソポタミア文明やインダス文明に属する地域に銅を供給した古代都市マガン（マカン）との関連性を指摘する意見もある。9世紀から10世紀にかけてアッバース朝の権威が衰退するとオマーンの海上交易は活発化し、ソハールは商業の中心地として繁栄した。ソハールの遺跡からは中国製の陶器が多く出土している。しかし、ソハールはイラン・イラクで勢力を拡大するブワイフ朝の攻撃を受けて船舶は破壊され、多くの住民が殺害される。その後もセルジューク朝やオマーン内陸部の部族勢力の攻撃に晒され、14世紀のソハールは荒廃した村落となっていた。17世紀から18世紀にかけて、ソハールはポルトガルやイランによって占領される。18世紀半ばにブーサイード族のアハマド・ビン・サイードはアフシャール朝イランの軍隊からソハールを守り抜き、後にアハマドはブーサイード朝を興し、彼の一族がオマーンを支配する。オマーンの交易活動の中心がマスカットに移った後も、ソハールは地域の農業・商業の中心であり続けた。
1962年6月1日、法律第1068号「市設置と郡の管轄区域及び名称変更に関する法律（市設置와郡의管轄區域및名稱變更에關한法律）」に基づき蔚山郡が蔚州郡と改称。1962年11月21日、法律第1173号「釜山市政府直轄に関する法律（釜山市政府直轄에關한法律）」により東莱郡の一部が釜山直轄市になるに伴い蔚州郡から東莱郡に編入される。1973年7月1日、法律第2597号「市設置と郡の廃置分合に関する法律（市設置와郡의廢置分合에관한法律）」により東莱郡から梁山郡に所属が変更される。1983年2月15日、大統領令第11027号「市・郡・区・邑・面の管轄区域の変更及び面設置等に関する規定（시·군·구·읍·면의관할구역변경및면설치등에관한규정）」により再び蔚州郡となる。1991年1月1日、蔚州郡を蔚山郡に戻す。1995年1月1日、法律第4801号「全羅南道光陽市等2個都農複合形態の市設置等に関する法律（全羅南道光陽市등2個都農複合形態의市設置등에관한法律）」に基づき蔚山郡が蔚山市に統合されるに伴い蔚山市蔚州区西生面になる。1997年7月15日には法律5243号「蔚山広域市設置等に関する法律（蔚山廣域市設置등에관한法律）」により蔚山市が広域市になるに従い、蔚山区が再び郡制を施行し、蔚州郡西生面となった。