効能は主に、統合失調症に伴う精神病の症状（幻覚・妄想）である。また、強い精神興奮抑制作用を持つため、躁病の治療、対症療法にも用いられる。また、先天性の精神病に限らず、薬物中毒や更年期障害に伴う精神症状に対しても使用される。しかし、現在では錐体外路系の副作用を軽減した非定型抗精神病薬などの開発により、臨床の場からは姿を薄めつつある。
チミペロンは脳中枢神経系に直接作用し、統合失調症を始めとした精神病の症状（幻覚・妄想など）を緩和する。また、自発性の低下などの症状に対しても有効性を示すとされる。チミペロンの作用は主に、脳内のドーパミンD2受容体を遮断することで効力を発揮する。また、僅かながらにセロトニン受容体に対しても拮抗するため、自発性の低下などの症状にはこの作用が係るとされる。ハロペリドールを代表としたブチロフェノン系の定型抗精神病薬に類似した作用をもち、その向精神作用は強力である。内服では、一部の作用でフェノチアジン系のクロルプロマジンの300倍以上、ブチロフェノン系のハロペリドールの9倍以上の効力を持つ。その強いドパミン選択性（力価）は、フェノチアジン系薬などでよく起こる、抗コリン作用、抗ムスカリン作用、抗ヒスタミン作用などの副作用は軽減されているが、錐体外路系にも強く作用し、結果として錐体外路症状を起こしやすいなどの問題も併せ持つ。
2007年より行われているICI石井スポーツ主催の下越スキー技術選手権の会場の一つとなっている。選手権は3連戦となっており、他にわかぶな高原スキー場、NINOHJI SNOW PARK NINOXが会場として使用される。
スキー場周辺は胎内リゾートと呼ばれる大規模な観光エリアとなっており、胎内彫刻美術館、胎内自然天文館、胎内高原ビール園、胎内平キャンプ場、胎内平、胎内川大噴水、ボート場、胎内フラワーパーク、胎内高原ゴルフ倶楽部、胎内フィッシングパークなど様々な施設や観光スポットが存在し楽しむことが出来る。また、ロイヤル胎内パークホテルを始めとした宿泊施設も多数存在する。
1964年（昭和39年）11月、胎内リゾートの観光事業第1号として北蒲原郡黒川村によって開設され、1965年（昭和40年）12月に第1リフトの運転を開始。さらに明けて1966年（昭和41年）2月にナイター開きが行われた。現在では北蒲原郡中条町との合併に伴い、胎内市が経営・管理している。市直営のスキー場となっており、従業員は市職員である。胎内川の流域にあり、胎内川と鹿ノ俣川に挟まれている。また、胎内二王子県立自然公園と磐梯朝日国立公園の区域内に含まれる。下越地方のスキー場の一つであり、コース数や索道数、コース総面積などは下越最大の規模を誇るが、近年は深刻な雪不足に悩まされることもある。2006年（平成18年）のシーズンは暖冬の影響による小雪で、オープン以来初めてシーズン中に一度も全面営業できずに営業を終了している。その際、シーズン券購入者にはほとんど営業が出来なかったお詫びとして、翌年も続けてシーズン券を有効とした。雪不足の対策として人工降雪機などが使用されているが、ちびっこぱ〜く及び初心者用ゲレンデへの使用にとどまっている。オフシーズンは、スキー場の駐車場が日本自動車連盟 (JAF) 公認のジムカーナコースとして競技会などで利用されている。
1979年に初めて直接選挙が行われて以来7回目となる選挙である。フランスでは6月7日に投票が行われ、35の政党及び連合が72議席を争った。しかし選挙への関心は低く、投票率は五割を下回った。
2009年欧州議会議員選挙は、欧州連合（EU）の立法機関である欧州議会を構成する欧州議会議員736名を全面改選するために欧州連合加盟27カ国において2009年6月4日から7日にかけて実施された選挙である。本稿では欧州連合加盟国であるフランス共和国において実施された欧州議会議員選挙について取り上げる。
ポールトラクターは荷台を持つタイプと持たないタイプの二つのタイプに分けられる。荷台を備えるタイプは一見ただの大型トラックであるが、フルエアブレーキ式になっていて後部にエアジャンパ栓と電気栓とピントルフック式またはベルマウス式の連結器を備えており、平ボデーのフルトラクターの荷台上にターンテーブルを載せたような構造になっている。普通の大型トラックよりも高出力のエンジンと大型のラジエターを搭載していることも特徴である。後軸前方のターンテーブルが実質の荷台で連結部分になる。この連結部は切り離しできず、荷物を降ろすことが切り離すことになる。フルトラクターと同じ連結器のピントルフックは、積載時には伸縮するステアリングドローバーと連結する。このときは前後上下の荷重はほとんどかかっていない。回送時にはフルトラクターと同様この連結器で直接牽引する（トラクターのオーバーハングが長くポールが短いと、カーブで外輪差が生じて危険になる）。クレーンでポールトレーラーを荷台に積み込んで回送することも多い。荷台を備えないタイプは、セミトラクター（トレーラーヘッド）とほぼ同じ構造で兼用の場合も多く、ピントルフック式またはベルマウス式の連結器を備えているのが唯一の特徴といえる。大型ドリーを用いる場合のために、キャブと第5輪連結器の間にダミーウェイトを積載できるものもある。第五輪にターンテーブルを装着して使う場合が多く、積載時は荷台を有するタイプに比べるとセミトレーラーに近い外観になるが、ステアリングドローバーを使えばセミトレーラーよりも内輪差が小さくなるメリットがある。空車・回送時にはポールトレーラーの積載が不可能な為、固定したステアリングドローバーで連結して牽引する。2つの連結器を備えるところが、ほかのトラクターと大きく異なる部分となる。