1996年に、親会社のMCAが傘下のユニバーサル・ピクチャーズに合わせて社名をユニバーサルと変更した際、音楽部門であるMCAレコードもユニバーサル ミュージック グループと改名した。1998年に、ポリグラムと合併したことによって、世界最大のレコード会社となった。現在の会長兼CEOは、ルシアン・グレンジ (Lucian Grainge)。親会社であったヴィヴェンディ・ユニバーサル（2000年に酒造会社だったシーグラムの娯楽部門がヴィヴェンディと合併したもの）の娯楽部門は財務体質悪化の為、2004年にNBCと合併、NBCユニバーサルとなったが、ユニバーサル ミュージック グループは合併の対象には入らず、現在もヴィヴェンディの傘下である。2018年7月に売却案が出ており、時期は未定であるものの、ヴィヴェンディから離脱する予定。
刑の全部の執行猶予の言渡しがあった場合、執行猶予の取消しを受けることなく執行猶予の期間が経過すると刑の言い渡しは効力を失う（刑法27条第1項）。「刑の言渡しが効力を失う」とは、刑の言渡しの効力が将来に向かって消滅するという趣旨であり、法律上の復権とも言う。したがって、執行猶予の期間が経過すれば「禁錮以上の刑に処せられたことがない者」に該当することになるので、再び犯罪を犯したとしても刑法25条1項1号に基づき執行猶予を受けることはできる。しかし、刑の言渡しの事実そのものまでもがなくなるわけではないので、同種の犯罪を再び犯した場合などは特に情状が重くなり、量刑に影響することは十分にありうる。執行猶予期間の経過によって刑の言い渡しの効力が将来的に消滅する結果、いわゆる（狭義の）前科にはならず、通常、「資格制限」（各々の法律により定める）も将来に向けてなくなる。また、刑の一部の執行猶予の言渡しがあった場合、執行猶予の言渡しを取り消されることなく執行猶予期間が経過した場合には、その懲役又は禁錮を執行が猶予されなかった部分の期間を刑期とする懲役又は禁錮に減軽する（刑法27条の7）。
条件付特赦主義とは、判決後、行政権による行政処分によって刑の執行を猶予し、行為者が一定の執行猶予期間において法令の定めるところにより刑事事件を起こすことなく無事に経過したときは刑の執行を免除する制度である。1895年にドイツで採用されたが、ドイツの現行法では裁判所が保護観察のための一定期間刑の執行を延期する制度になっている。
条件付有罪判決主義とは、行為者が一定の執行猶予期間において法令の定めるところにより刑事事件を起こすことなく無事に経過したときは有罪判決を無効にする制度である。ベルギーでは1888年の仮釈放及び条件付有罪判決に関する法律で制度化された。また、フランスでは1891年に刑の減軽及び加重に関する法律で制度化された。
イギリスでは1842年頃から裁判官の権限に基づき改善可能性のある初犯者や少年を対象として有罪判決の宣告そのものを猶予して条件付釈放とする処分が行われていた。これらは1879年の簡易裁判法、1887年の初犯者考試法などの法律で法律上の制度として整備された。アメリカでも1849年頃から裁判所が職権を行使して刑の執行を猶予する慣行が生まれた。1878年にはマサチューセッツ法で法制度化されたがプロベーションと一体化した制度として確立された。イギリスもその影響を受けて1907年の犯罪者保護観察法で同様の制度を導入し、その後の立法で徐々に対象が拡充された。
沿革的にはイギリスやアメリカの宣告猶予制度から発生したものでヨーロッパの大陸諸国に継受された。ただし、イギリスやアメリカでは刑の宣告を猶予する制度として発展したのに対し、大陸諸国ではあくまでも刑は宣告した上でその執行を猶予する制度として発展した。執行猶予制度の趣旨は刑事政策の見地から短期自由刑の執行や前科がつくことによってもたらされる弊害を回避しつつ、犯人に対し執行猶予の取消しにより刑が執行される可能性を警告するもので、これにより犯人の善行の保持や再犯の防止を図ろうとする点にある。
執行猶予（しっこうゆうよ）とは、判決で刑を言い渡すにあたり、犯人の犯情を考慮して、一定の期間（執行猶予期間）法令の定めるところにより刑事事件を起こさず無事に経過したときは刑罰権を消滅させる制度。
・本作の事件の「始まり」を描いた作品『サイレントヒル ゼロ』があり、アレッサ、ダリア、リサ、カウフマンが登場する他、エンディングにてハリーとジョディがカメオ出演する。
日本では自動車やオートバイ用のサスペンションメーカーとして知られるが、フランス国鉄TGV Duplexやアムトラックのスーパーライナーの鉄道用サスペンション、橋梁用ダンパー等も製造している。二輪オートバイ用のリアサスペンションは、1960年代から1970年代のWGPやヨーロッパの耐久レースシーンで数多くの強豪チームが採用し、レースシーンでアピールされた高性能は日本でも評判となった。オートバイマニア達の間では当時のレーシングマシンを模して改造するカフェレーサーカスタムの定番パーツであった他、当時のメーカー純正品は分解してのオーバーホールができなかったためメーカー純正サスペンションの代替補修パーツとしても好まれた。しかしコニは2000年に全ての二輪用サスペンションの製造販売の中止を発表。その後コニは二輪用の製造販売権をオーストラリアのブルーペンプロダクトに譲り渡し、オーストラリアのライセンス工場で生産が再開された。再生産にあたりサスペンション用の“コニ”ブランドは四輪専用となり、二輪用は“コニ”ブランドでの販売ができなくなったため、新たにアイコン（IKON ）、及びペガ（PEGA ）のブランド名で販売されている。アイコンとペガは日本への輸入代理店の違いによる差別化を図るために名称が異なる以外は基本的に差異はなく、どちらも同一の工場で生産された物である。日本での代理店は、四輪用コニがエフイーティー。二輪用のアイコンはモーターステージ、ペガは川崎貿易。