農家の長男として生まれ、家業を継いだ。岡部町議会議員を3期12年務めた（勇退後も岡部町の様々な役職を務める）。1993年、長男・雅史がFIFAワールドカップアジア最終予選（ドーハの悲劇）で有名になると、父親の儀助も静岡弁丸出しで（いまだに）息子・雅史を「小僧」と呼ぶなどの飾らない言葉づかいや話し振り、人柄の良さがウケて一躍世間の注目を浴び、「ゴン父」の愛称で知られるようになった。1995年に岡部町議会議員を勇退後は全国メディアへの露出は少なくなり、時折静岡県や岡部町をPRする番組に登場する程度だが、地元静岡ローカルのテレビ・ラジオ番組に出演したり、講演会などで「ケ・セラ・セラ（なるようになるさ）」子育て論や、農業経営者としての実感を通した日本の農業や食の問題を語るなどの活動を行っている。
中山 儀助（なかやま ぎすけ、1932年10月22日 - ）は、日本の政治家、農家。静岡県藤枝市岡部町でみかんと茶の生産を手がける農業を営む。元岡部町議会議員。第3子（長男）の中山雅史はプロサッカー選手。
固体が原子サイズレベルの細孔を持つ場合、細孔壁が及ぼす相互作用ポテンシャルが重なり合い、深いポテンシャル場を形成する。この場合は物理吸着であっても、表面に吸着した分子は著しく安定化される。たとえば、0.5nm程度離れた2枚のグラファイトのシート(グラフェンシート)に挟まれた平板状空間は、窒素分子に対して弱い水素結合程度の安定化エネルギーをもたらす。この安定化効果のために、分子がミクロ孔中へと凝集・充填されることになる。このようなミクロ孔への吸着は、表面に吸着すると考えるよりも、孔内の空間に充填される（相転移を伴わない密度上昇）という描象の方が適切である。したがって、ミクロ孔への吸着はミクロ孔充填（マイクロポアフィリング・ミクロポアフィリング、micropore filling）と呼ばれている。これは、吸着科学の主な研究テーマとなっており、近年、天然ガスおよび水素の大量貯蔵の目的へ向けた応用研究が盛んである。水素についての現在の課題は、水素吸貯合金や、水素輸送媒体としてのジメチルエーテルより貯蔵できるエネルギー密度が小さい点である。
細孔（毛細管）において、バルクよりも低圧から凝縮が始まることを毛管凝縮という。この現象の原因はケルビン方程式で表される蒸気圧の低下である。これは吸着剤レベルの小さな孔径においでも成立し、孔径が小さいほどより低圧から始まる。この傾向はミクロ孔（孔径 2 nm未満）にまで当てはまるが、孔径が小さくなるほど流体分子がバルクらしさを失う。一般にメソ孔（孔径 2～50 nm）までの充填しやすい傾向を毛管凝縮として理解し、それ以下のミクロ孔での現象は特別にミクロ孔充填と呼ぶ。日常的に見る、木綿、オートミール、ビスケットなどの植物由来の材料の中には水分が保たれやすいという現象は毛管凝縮によって理解される。
1944年11月5日 - 13日のマニラ空襲の後、11月15日附で第一戦隊は解隊、大和は第二艦隊旗艦、長門は第三戦隊に編入される事になった。11月16日に戦艦3隻（大和、長門、金剛）、第二水雷戦隊の軽巡洋艦矢矧と同戦隊所属第17駆逐隊（浦風、浜風、雪風、磯風）、松型駆逐艦〈桐、梅〉（20日分離、馬公回航）はブルネイより日本への帰路に付いた。これが長門の日本海軍時での最後の外洋航海となった。しかし11月22日、台湾海峡沖で艦隊は米潜水艦シーライオン IIから襲撃され、同行していた金剛（第三戦隊司令官鈴木義尾少将）と金剛の右側にいた駆逐艦浦風（17駆司令艦）が撃沈された。浜風・磯風は金剛の生存者を収容した。11月25日、長門は第17駆逐隊（浜風、雪風、磯風）に護衛されて神奈川県横須賀港に到着した。28日、17駆（浜風、雪風、磯風）は空母信濃(大和型戦艦改造空母）を護衛して横須賀を出港、信濃最初の遠洋航海を長門乗組員は全員総出で見送った。その後長門では損傷箇所の修理や整備を実施したが、燃料・物資の不足により外洋に出ることはなかった。1945年（昭和20年）2月20日、長門と榛名は警備艦に指定される。大和が坊ノ岬沖海戦で沈没すると、日本海軍は損傷や燃料不足のため運用できなくなった残存大型艦を一斉に予備艦へ指定する。4月20日、長門、伊勢、日向、榛名、天城、鳳翔、隼鷹、龍鳳、青葉は第四予備艦となった。6月1日、長門以下榛名、伊勢、日向、天城、鳳翔、龍鳳は特殊警備艦となる。それに伴い長門では副砲や対空兵装を陸上げし、マストや煙突も撤去され、空襲擬装用に緑系の迷彩塗装を施すなどの処置がとられた。副砲は陸上砲台に転用された。アメリカ軍が相模湾に上陸してきた場合、長門が横須賀より砲撃をおこなう手筈だったという。同時期、米内光政海軍大臣と軍務局は、戦艦長門、空母鳳翔、重巡洋艦利根、駆逐艦数隻をウラジオストクに回航してソビエト連邦（ソ連）に譲渡し、航空機・物資・燃料と交換する計画を立てていたが、実行されずに終わっている。7月18日、長門は横須賀空襲において空母エセックス (USS Essex, CV-9)、ランドルフ (USS Randolph, CV-15)、シャングリラ (USS Shangri-la, CV-38) およびベロー・ウッド (USS Beleau Wood, CVL-24) 搭載機からの攻撃を受ける。3発の爆弾が命中して艦橋が破壊され、大塚幹艦長や樋口副長など、ほとんどの艦橋要員が戦死してしまう（戦死者35名）。後任艦長は杉野修一大佐（日露戦争の旅順港閉塞作戦で戦死した杉野孫七兵曹長の長男）が発令され、それまで池内正方少将が長門艦長を務めた。長門はそのまま修復されることなく終戦を迎えた。