産科診療では予期せぬ大量出血が起こりやすい。大量出血が起こると、続いて 循環血液量の不足、さらに循環不全による臓器障害へと負の連鎖反応を瞬時に引き起こす。しかも突然起こることから、検査結果などを待つ余裕もないことが多い。そのため、産科DICスコアを用いた診断法が、推奨される理由の一つである。産科DICスコアの特徴は、基礎疾患、臨床症状、検査項目の3つから構成され、該当する項目の点数を合算して8点以上となったら、産科DICとして治療を開始する。基礎疾患については該当するものを１つだけ選び、臨床症状および検査項目については該当するものすべてを選び、スコアを計算する。
急激な発症と進展、基礎疾患との関連性が高いので、他疾患によるDICと異なり、凝固系検査の結果を待たずに治療を開始する必要がある。「産科DICスコア」で診断する。スコアは、基礎疾患の状態、臓器障害の程度、出血とショック症状の程度に重点をおいている。スコア8点以上でDICと診断、治療する。
千葉県船橋市生まれ。明治学院大学仏文科卒業。日刊ゲンダイ記者とアジア・アフリカ作家会議事務局員を兼務。1999年度「優駿エッセイ賞」佳作受賞。著書に、中山競馬場の発売窓口で働いた経験を綴ったエッセイ『競馬場のマリリン』（平原社）、その続編となる『三角のマリリン』（平原社）がある。競馬エッセイのみならず、映画ライターとしても活動。
日本語版はICPSに参加して化学物質の安全性評価も行っている国立医薬品食品衛生研究所(NIHS)によって翻訳、公開されている。1992年、厚生省生活衛生局企画課生活化学安全対策室および国立衛生試験所化学物質情報部監修の下で化学工業日報社により書籍版が発行された。1998年以降は国立医薬品食品衛生研究所に国際化学物質安全シート日本語版のページが立ち上げられ、書籍版は1999年発行の第4集以降発売されていない。2010年11月現在、ウェブ版において1676枚のカードが利用できる。
ICSCは化学物質安全性データシートを補うものであり、安全の専門家よりむしろ個々の生産現場レベルの労働者によって使われるように設計されている。カードは標準的なフォーマットによって作られており、それは言語間の翻訳を容易なものとしている。2005年現在、カードは16の言語でHTMLもしくはPDFの形式で利用することができ、その他の言語では紙媒体で利用できる。2009年6月14日の段階で英語版において1,646枚のカードが利用できる。カードはICSC参加機関の化学者によって制作、査読されているが、それぞれの国の法的事情を反映しているわけではなく法的拘束力は持たない。
国際化学物質安全性カード(ICSC、International Chemical Safety Card)とは、化学物質の健康や安全に関する重要な情報の概要をまとめたものであり、化学物質を扱う労働者に用いられることを想定して作成されている。国際化学物質安全性計画 (IPCS、en:International Programme on Chemical Safety) の事業であり、欧州委員会および各国家の協力によって作られている。
この肉形石は、もとは紫禁城の「養心殿」に陳列されていた。「養心殿」は、雍正帝（1678年―1735年）以降の皇帝の執務室であるとともに寝室である。1924年（民国13年）に清朝最後の皇帝の溥儀が紫禁城を追われた翌1925年、故宮に遺された文物を点検する清室善後委員会のメンバーが、この肉形石を見て、あまりに豚肉にそっくりなため、「豚肉の化石」と目録に記したというほどのエピソードが残る。
素材は、粘土鉱物などを含んだ不透明な六面体の玉髄（ぎょくずい；カルセドニー）で、含有物が層状に積み重なったことで生じる縞模様がある。皮となる面には、豚肉の毛穴や粗い肌触りを表現するとともに、染料がとどまりやすくするため、びっしり小さな穴があけられている。この皮となる面は、醤油が染み込んでテリがでている様子を表現するために赤褐色の染料で染められている。他の面も暗褐色の染料で染められている。波を模した装飾をもつ台座に載せられているが、この台座について由来等は不明とされている。本彫刻は、同じく台北国立故宮博物院所蔵の彫刻である「翠玉白菜」、ならびに北京故宮博物院所蔵の「清明上河図」とともに故宮博物院の三大至宝と言われ、故宮博物院の外へ出ることはなかったが、2014年10月より九州国立博物館で開催された「台北国立博物院展」にて展示された。
2008年にジンバブエ代表デビューして以来、代表の一員となっている。2012年10月20日には、多くのジンバブエ代表選手が八百長に関与したとして彼もまた一生涯の出場禁止処分を受けたものの、2014年には代表に招集されている。
現道の起点は国道23号豊橋バイパスの豊橋港ICから下りた所の交差点。豊橋港に三角形と弧を描く港大橋へ上る所でもある。ここから国道1号交点までは概ね梅田川右岸の低地を走る。国道259号交点を過ぎると沿線は主に田園地帯となる。現道も比較的新しい道路のため、ほぼ一直線に東へ進む。渥美線の高架をくぐり、太平洋岸へ通じる3本の一般県道と交差した後、梅田橋西で国道1号に突き当たる（直進すると二川駅）。ここで左折し国道1号を市街地方面へ2km弱走ると、31号本道に入る岩屋町西交差点である。ここから新道は市の東郊を北上して、多米西町の県道4号交点を過ぎた所の山麓で長らく止まっていたが、2016年、乗小路トンネルの完成によって玉川小学校南まで開通した。旧道は、新道の野添橋北交差点から県道4号を西へ約2.5km進んだ東田交差点から再びスタートとなる。ただし、ここから豊川市の三上橋東交差点まで、県道81号、県道502号、国道362号、県道69号との重複区間が続く。