駿河国（静岡県）出身。幕臣・金子勝秀の長男。幼名・富太郎。私塾で国文学を学び、國學院大學教授、慶應義塾大学教授。短歌では落合直文の知遇を得、御歌所寄人。1892年（明治25年）『歌学』、1915年『あけぼの』を創刊・主宰した。『源氏物語』の本文研究に功績があった。長男は立教大学名誉教授・国文学者の金子武雄。ドイツ文学者・大阪大学言語文化研究科名誉教授の金子元臣（1946 - ）は同名異人。
金子 元臣（かねこ もとおみ、明治元年12月1日（1869年1月13日） - 1944年（昭和19年）2月28日）は、日本の国文学者、歌人。
古代ギリシアの医学、特にガレノスの著書『アルス・パルヴァ』(Ars Parva)の注釈を著し、これは後にクレモナのジェラルドによってラテン語に翻訳された。1006年に超新星SN 1006を観測し、プトレマイオスの占星術の著書『四つの書』(Tetrabiblos)の注釈書に記録を残した。ヨーロッパではHalyまたは Haly Abenrudianの名前で知られた。
アリー・イブン・リドワーン（アラビア語 ابو الحسن علي بن رضوان بن علي بن جعفر المصري Abū'l-Hasan ‘Alī b. Ridwān b. ‘Alī Ja‘far al-Misrī、998年頃 - 1061年頃）は、ファーティマ朝時代にエジプトで活躍した医者、占星術師、天文学者。カイロ対岸のギザに生まれた。ラテン語文献では Haly Abenrudian、 Radohan Aegyptius などとして表れる。
ラミル・サファロフは1977年8月25日、ソ連・アゼルバイジャン・ソビエト社会主義共和国のジャブライルという町で四人兄弟の1人として生まれ、中学校卒業まで同町で過ごしていた。1993年8月26日、ジャブライルはアルメニア軍によって侵攻され、ナゴルノ・カラバフ戦争が停戦した現在もナゴルノ・カラバフ共和国の統治下に置かれている。サファロフ一家はその前の1991年にバクーに引っ越したが、ある裁判尋問で、サファロフは戦争で家族が亡くなったという記憶を述べた。また、別の尋問で、サファロフは1992年から1996年までに、彼がずっとバクーとトルコで勉強していたと言った。彼はイズミルのマルテペ（Maltepe）軍事高校から卒業した後、トルコ軍事学院に進学した。2000年に卒業してから、サファロフはアゼルバイジャンに戻り、アゼルバイジャン陸軍に入隊した。
CDジャーナルは「ヘヴィメタル直系の「the Arc」、ベーシストの沙我のポエトリーリーディングが聴ける「ハロー、ワールド」、開放的な雰囲気のポップ・チューン「リニア」など、このバンドが持つ幅広い音楽性が大らかに発揮された意欲作」と批評した。
初回限定盤はリードトラック「すべてへ」のPV等を収録したDVDが同梱されている。さらに前作『GEMINI』同様、CDのレーベルは各メンバーのピクチャーレーベル仕様。発売の翌月からは今作を引っ提げた全国ツアー「Court of "9"」が始まる予定。発売日前日から、前作同様沙我のオフィシャルブログAlice Nine 沙我の真昼のJELLY FISH内で収録曲の解説がなされた。前作『GEMINI』はオリコン週間アルバムチャート3位を記録されたが、今作は12位と売り上げと順位共に下回る記録となった。
かつては両替機なども製造した。2007年7月に、放送用映像製作・編集システム事業の強化を目的として東芝と資本提携する。その後、同社が発行済み株式の20.0%を保有し、東芝の関連会社（持分法適用会社）になった。その後は2013年に自己株式取得を目的として東芝の保有する大部分を買収した。ちなみに任天堂のアーケードゲーム「ドンキーコング」の基板プログラミングを行った会社でもある（これを巡って任天堂と訴訟沙汰となり、和解としているが実質絶縁となり後にセガ（後のセガゲームス並びに後のセガ・インタラクティブ）向けゲームの開発を行う事となった。詳しくは当該項目参照）。
the pillowsのアルバムの中でも特にハイファイを意識して作られたアルバムであり、前作『Smile』とは対照的である。代わりにシンセサイザーやキーボードなどの硬質なサウンドが多用されている。ただし「RAIN BRAIN」のように意図的に音をひずませたローファイな作りの楽曲もある。同日に発売されたB-side集『Another morning, Another pillows』とはほとんど同じ作りのジャケットであり、『Another morning, Another pillows』のジャケットでは写りこんでいるメンバーが女装をしている。
こうして日本ハーレー社の手で国内生産が行なわれることになり、1934年（昭和9年）以降1934年型のハーレーダビッドソンモデルVL（1,200 cc）を本格生産開始、その後1935年型のモデルR（750 cc）も国産化して以後の主要車種となった。日本ハーレーは1935年（昭和10年）には社名を「三共内燃機」に変更、日本製品としてのイメージを高める意図の公募により「陸王」という日本名が付けられた。この時に公募名を選ぶ立場にあった三共内燃機の経営者の中に慶應義塾大学出身の者がおり、慶應義塾大学の応援歌『若き血』の一節「陸の王者、慶應」の歌詞が気に入っていたので応募の中にあった陸王の名を選んだ、との説がある。社名は翌1936年（昭和11年）に三共内燃機からブランドに合わせた陸王内燃機に変更され、年間数千台のペースで生産を行なっていった。オートバイ、サイドカーのみならず、オート三輪も手がけている。