県動物管理センターなどで捨て犬が殺処分されている実態を取材したのをきっかけに、2006年から子供達に命の大切さを教える講演のボランティア活動に取り組んでいる。2009年には知人で写真家の森賢一と協力してアートを通じて思いを伝える作品展を企画。さらに愛犬家の作家仲間も加わり、犬の殺処分と犬に限らず広い意味で命について考えてもらうグループ展『命のメッセージ』を開催した。この様子は自身が担当する番組「テレビタミン」でも取り上げた。なお、熊本県民テレビ退職後は、熊本県動物愛護啓発CM「犬猫の殺処分ゼロを目指す」に出演している。
豚足（特に揚げ豚足）、納豆、桃が大好物である。高校時代から、俳優の風間トオルの大ファンで、未だに「トオル様☆」と呼ぶほどである。
熊本県熊本市出身。2人姉妹の次女に生まれる。熊本県立第一高等学校、熊本大学文学部卒業。1994年KKTに入社。地上デジタル放送推進大使のKKT代表アナウンサーを務めた。熊本の情報誌のタウン情報クマモト（通称：タンクマ）の中で、2006年度人気ローカル女子アナ第1位に選ばれた。2007年度は、熊本放送（RKK）の木村和也に抜かれ2位となったが、女性アナウンサーの中では1位を獲得した。2008年度・2009年度も木村が1位、村上が2位という結果になった。2013年9月25日に、出演する『テレビタミン』の番組中にて、自らの子宮がん闘病の一切についてを明らかにした。2018年、21年間キャスターを務めた『テレビタミン』を勇退すると共に、3月末日を以て熊本県民テレビを退職。同年4月に自身が代表を務める所属事務所「ヒトコト社」を設立。アナウンサーとして長年培ってきた経験に生かしながら、講演やテレビ・ラジオ番組の出演や取材、イベント企画など多岐にわたって活躍している。
前作「生きて」以来、約8ヶ月ぶりのシングルで、テレビ東京系アニメ「銀魂゜」エンディングテーマ（2015年7月〜）。初回生産限定盤には、「生きて　Music Video」と「Aqua Timez 10years Singles Digest」が収録されたDVDが付属されている。キャッチコピーは「あなたがいてくれた 「涙は最後だけでいい」と こらえながら 」。
「爪」とも呼ばれる殻板を持って、「皮」とも呼ばれる柄部を外して抜き出した中身が食用となる。濃厚な旨味を持つ。愛媛県宇和島市ではよく食され、塩茹でや味噌汁の具などにする。金属棒を差し込んで、岩場に貼り付いているカメノテを剥がして採取する。鋭い外郭のため、注意しないと、岩礁海岸で手や足を切る原因の一つになる。
北海道南西部からマレー諸島にまで分布する。潮間帯岩礁の割れ目に群生し、波によって運ばれてくる餌を蔓脚（まんきゃく）を広げて捕食する。蔓脚は紫色を帯びる。雌雄同体。ただし普通は他個体と交尾する。矮雄は存在しない。
「日産・モコ」と全国のおしゃれな女性を紹介する、NNN地方テレビ局27局と博報堂DYメディアパートナーズが番組構成を共有し、フォーマットを共同開発した番組である。オープニングやエンディングの共通部分と内容のフォーマット以外、番組内容が各エリアごと異なるので、ブロックネット亜型といえる。各エリアの線引きは#ネット局参照。スポットCMに片寄りがちであった地域での広告展開に対し、テレビ番組を活用した、さらにきめ細かいコミュニケーションをとることを放送目的としている。クレジットは「企画：博報堂」「製作著作：（放映・制作した各地方局）」となっている。
モーターボート競走に関心を持つきっかけとなったのは、巣鴨プリズンで手にしたアメリカの情報誌『ライフ』にモーターボートの写真が載っているのを見たことであったという。出所から2ヶ月も経たない1949年（昭和24年）2月頃から藤や矢次一夫と計らってモーターボート競走法制定について主要政党や関係各省庁、有識者などに働きかけを開始した。モーターボート競走法は1951年（昭和26年）3月29日に衆議院本会議で可決されたが、衆議院側で賛成に回っていた日本社会党が、参議院への法案上程後に反対に回ったため、6月2日に参議院本会議で否決された。このため笹川は藤・矢次らを広川弘禅宅へ押しかけさせて法案の通過を迫った。6月5日、衆議院本会議で出席議員の3分の2以上の賛成で衆議院の再議決がなされ、成立した。競艇の主宰をめぐって笹川・矢次らの一派と大野伴睦・福島世根らの一派で分裂状態になるが、最終的に笹川らが競艇主宰の主導権を握ることになった。なお、笹川のモーターボート競走創設の栄誉をたたえ、SG競走の「笹川賞競走」が1974年（昭和49年）から毎年5月に行われている。1952年（昭和27年）に社団法人全国モーターボート競走会連合会（全モ連）の設立に関与、1955年（昭和30年）には同連合会の会長に就任した。当初は赤字続きだったために廃止論が出されたが、笹川は赤字が続いていた自治体には私財を投じる一方で「競艇はやがて収益が出て、社会に大きく貢献する」と反論していた。1960年前後に競艇で収益が出るようになると、管轄官庁の運輸省が全モ連を特殊法人化して監督権限を強めて人事任命権や収入の国庫納入化を模索するが、笹川は自分が私財を投じたから競艇が成長したと反論。更に競艇の収益を活用する受け皿組織として1962年（昭和37年）に日本船舶振興会（現在の正式名称は日本財団）を創設し、会長などを務めた。そして、特殊法人化に距離を置く運輸官僚らに要職を用意したり、運輸省関連団体に寄付行為を行うなどして運輸省による監督権限強化論を押さえることで、競艇ビジネスが笹川一族の同族経営の色が深まることになった。