専門課程、高等課程（全日制 普通科（単位制課程）および通信制課程）を持つ。高等課程の全日制普通科は、コンピュータビジネスコースとファッションコースでクラス分けされる。国語や数学などの普通科目とともに、専門性の高い授業として、ビジネスコースは情報処理や簿記等の商業系の科目、ファッションコースはファッション造形やフードデザイン、保育等の授業が組まれる。これにより、高校卒業資格と専門学校の卒業資格を得ることができる。通信制課程は2期制で行われ、スクーリング会場も本学となっている。専門学校や大学の推薦入学を利用できるほか、就職のサポートもおこなっている。
腸管壁の神経節細胞が欠如した領域が非常に狭い場合は浣腸などでコントロールできることもあるが、ほとんどの患者は腸管の無神経節領域を切除し端々をつなぎ合わせる手術が必要である。無神経節領域の広さにより、根治手術を行う場合や、人工肛門や小腸瘻（しょうちょうろう）を造設する場合もある。近年は、腹腔鏡補助下手術や経肛門手術が導入されつつある。
出生直後から腹部膨隆、便秘を来す。重症の場合には、腸管が過度に伸展することで血流が絶たれ、重度の大腸炎を起こすこともある。その場合、悪臭の強い下痢便や粘血便が出るようになる。合併症として壊死性腸炎、穿孔、腹膜炎、敗血症などがみられることがあり、最悪の場合、死亡することもある。
拡張腸管の病理組織所見にて、腸管壁のアウエルバッハ神経叢・マイスナー神経叢の欠如が認められており、先天性的な神経叢の欠如によって、消化管の蠕動運動が低下することで生じると考えられている。遺伝学的に、Ret遺伝子の変異が認められることが報告されている。
イングランドでよく見られるが、残りの地域では滅多に見られない。アイルランドでは皆無である。北米では、カリフォルニア州、アラバマ州、アイオワ州、ワシントンD.C.などで自生しているのが報告されている。
作庭師、重森三玲の作庭による曲水の庭で知られる。この庭は、重森が8年間を費やし、平安時代から鎌倉を経て、桃山時代にいたるさまざまな時代の代表的な庭園様式を楽しむことができるように設えられている。本堂前庭の曲水の庭、地蔵遊化の庭は平安様式、書院裏の蓬莱山池庭、その東の九山八海は鎌倉様式、三門前の玉澗式枯山水庭は桃山様式になっている。
1374年、用堂明機禅が開山した。禅師は、唐にわたり杭州で竺源遠禅師に師事して11年間に渡り修行と研鑽を積んだ名僧といわれた。本尊は聖観世音菩薩である。中国三十三観音霊場第十五番札所、山陽花の寺二十四か寺第四番札所にあたる。
漢陽寺（かんようじ）は、山口県周南市鹿野上にある臨済宗南禅寺派の寺院。大本山南禅寺派別格地鹿苑山漢陽寺が、正式名称である。
2007年6月24日、三国競艇場で行なわれたJLC杯最終日の第7競走をもって現役を引退した（節間成績4F64352）。
今垣 武志（いまがき たけし、1947年11月12日 - ）は、石川県出身の元競艇選手。養成36期、登録番号は2664、血液型はO型。息子の今垣光太郎も競艇選手である。同期に高山秀則、飯田加一、角井義則、角川政志らがいる。座右の銘は「為せば成る」。
東日本大震災の被災者の支援にも取り組んでおり、他の漫画家と共同で東日本大震災チャリティ同人誌「pray for Japan」で執筆する。ただし、渡辺はいわゆる同人作家ではない。
ルクスの開発は1964年から開始された。当時、西ドイツ陸軍は偵察に用いる装甲車として、第二次世界大戦で使用されたSd Kfz 231やSd Kfz 234の様な装甲車を求め、各社に要求書を出した。これに答えた各社は、共同で研究を開始したが、ダイムラー・ベンツだけは独自に開発を進め、最終的にダイムラー・ベンツの開発した車両が採用された。この車両は八輪駆動で、八輪全てで操舵が行える上、独立懸架を採用し全輪に油圧ショックアブソーバーを装備する事により、路上・路外を問わず安定した走行が可能となっている。更に、素早く後退する事を考慮し操縦席が前方だけではなく後方向きにも設けられ、後方側の操縦席には無線手が座り、緊急時には方向転換せず後ろを向いたまま後退する事ができる。その他にも、車体後部にスクリューを2基装備し、水上でもある程度の活動が行える様になっており、高い機動力を持つ装甲車となっている。車体は、当時の西ドイツの仮想敵国であったワルシャワ条約機構軍が広く使用していたBTR-60やBRDM-2などが装備する14.5mm KPVT重機関銃に耐えられる様に避弾経始が考慮され、車体全体に傾斜が付けられており、車体前面は20mm砲弾の直撃にも耐えられる装甲厚となっている。武装は、Mk.20 Rh202 20mm機関砲を装備し、対地は勿論、対空射撃も可能となっている。また、車体全体にNBC防護能力が付与されている。こうして開発されたルクスは、1968年から試験が行われ、装甲偵察車2型（Sp.Pz.2）として採用の後、1975年から配備が開始された。以後、1978年の生産終了まで408両が生産された。