日本基督教団改革長老教会協議会、（にほんキリストきょうだんかいかくちょうろうきょうかいきょうぎかい、Association of Reformed Presbyterian Churches in KYODAN、略称:改長協）とは、日本基督教団で公会主義、長老派教会の伝統を受け継ぐグループ。日本基督教団改革長老教会協議会では、キリスト教のプロテスタントの諸教派のうち、改革派教会と長老（派）教会の総称として改革長老教会の語が用いられる。教派的伝統としてスイスの宗教改革者ジャン・カルヴァンの流れに連なる改革主義教会は原則的に教会政治制度として長老制を採用する。 通常、改革派教会とはドイツやオランダなど欧州大陸での名称で、長老派教会とは、スコットランドを経由した主として英語圏での呼称である。 前者は自らの神学的出自、後者は教会政治制度に着眼した呼称で、実質的に同系統である。なお、「改革長老教会」という呼称は、歴史的には 17世紀スコットランドのCovenantersに由来する Reformed Presbyterians の邦訳された名称でもある。狭義では後述するようにスコットランド宗教改革のカベナンター、カメロン派の系統を指す。時に「カルヴァン派」とも呼ばれるがニュアンスの相違が存在する（「カルヴァン派という呼称について」参照）。
広島県出身。第一高等学校を卒業。 1925年、東京帝国大学法学部を卒業。同年11月、高等試験行政科試験に合格。1926年、内務省に入省し、宮城県属となる。以後、内務事務官、警保局勤務、警保局外事課長、愛媛県書記官・警察部長、岡山県書記官・警察部長、警視庁保安部長、同経済警察部長などを歴任。1945年10月、愛媛県知事に就任。1946年10月、岡山県知事に転任。地方制度の改正や経済対策に取り組み、知事選挙を執行して1947年4月に退任。その後、公職追放となった。
豊島 章太郎（てしま しょうたろう、1899年（明治32年）11月 - 1981年（昭和56年）10月30日）は、日本の内務・警察官僚。官選愛媛県知事、最後の官選岡山県知事。
先代307に続いて中国・東風プジョーでも5ドアハッチバックが生産されており、2011年10月には同国専売モデルとなる4ドアセダンを追加。フェイスリフト後の308をベースとしているが大型のフロントグリルなど細部が専用デザインとなっている。 セダンの外寸は全長4558mm、全幅1805mm、全高1505mm、ホイールベース2612mm。中国では他に408という新興国向け車種も生産されているが、308セダンはそれより若干小柄である。なおSWとCCはヨーロッパから輸入して販売。
2+2シート配置の2ドアクーペカブリオレモデルで電動ハードトップを採用。開閉時間は約20秒で、速度10km/h以下であれば走行中でも開閉が可能となっている。CC特徴としては、ヒートシーター（座面･背面）、ヘッドレスト内蔵ネックウォーマー、外気温や太陽光の強さなどに合わせて自動で温度や風量を調整するカブリオレモード対応のインテリジェントエアコンディショナーなど。一部グレードでは、ダッシュボードやドアの内張りがすべてレザーで覆われる、『インテグラルレザー』仕様が選べる。
2007年のフランクフルトショーに308SW プロローグとしてコンセプトカーが発表され、生産型は2008年3月の第78回ジュネーブモーターショーで発表されその3ヶ月後から発売開始。ハッチバックモデルの後ろ半分を伸ばしたステーションワゴンモデル。先代の307と同じ、リア席まで広がるパノラミックガラスルーフが特徴。日本仕様は3列7人乗りが導入されているが、それ以外の地域では2列5人乗りが基本。3列目はオプション設定であり、あくまでステーションワゴンである。オーストラリア市場では「SW」ではなく「ツーリング」の名称が使われている。
エンジンは、ヨーロッパにおいてはBMWと共同開発した1.4Lおよび1.6L自然吸気エンジン、チューンの異なる2種の1.6L直噴（コモンレール式）ボルグワーナー製のツインスクロール式ターボと連続可変バルブタイミング機構を備えた (EP6DT) とKKKのオーバーブースト機能を採用したツインスクロールターボ (EP6DTS) 、および1.6Lと2.0L HDiディーゼルエンジンが搭載される。組み合わされるギアボックスは4段AT（AL4型）とプジョー自製の6段MT（MCM/A型）であったが、2010年のマイナーチェンジにて4段ATは、エントリーグレードの「Style」を除き、すべて6段ATに改められた。
この地域では数千年にわたってインディアンの様々な文化が続いてきた。ヨーロッパ人が接触したとき、ロングアイランド西部にはレナペ族（デラウェア族）が住んでいた。レナペ族はニューヨーク州とニュージャージー州の港湾がある地帯、現在のペンシルベニア州とデラウェア州の海岸部、さらにデラウェア川沿いを支配していた。アルゴンキン語族に属していた。1600年までにこの部族が住んでいた場所はマティネコックと呼ばれ、部族も同名で呼ばれたが、ロングアイランド西部に住むインディアンと同様レナペ族だった。グレンコーブはニューイングランドから移ってくるイギリス系住民が港として使い、1668年以前は「モシェト」と名付けられていた。その年5月24日、ロードアイランドのウォリックから来たジョセフ・カーペンターが、マティネコック族からオイスターベイ町北西部の土地約2,000エーカー (8.1 km²) を購入した。同年後半にカーペンターは4人の共同開発者を受け入れた。コールズ家のナサニエル、ダニエル、ロバートの3兄弟とニコラス・シムキンズであり、全てオイスターベイ住民だった。この5人はその開拓地を「マスケタ」コーブ（入江）と名付けた。レナペ語で「マスケタ」は「突進の場所」を意味した。この5人がマスケタ・コーブ・プランテーションの最初の領主5人と考えられている。