ナノ構造は、分子構造と微視的（マイクロメートルサイズ）構造との間の中間サイズの対象である。ナノ構造を説明する際には、ナノスケールの次元数を区別することが必要である。ナノテクスチャ表面は、ナノスケールで一次元を有する、すなわち、物体の表面の厚さのみが０．１から１００の間である。   nm。ナノチューブは、ナノスケールで２つの寸法を有する、すなわち、チューブの直径は０．１から１００の間である。   nm;その長さははるかに長くなる可能性があり最後に、球状ナノ粒子は、ナノスケールで三次元を有する、すなわち、粒子は０．１から１００の間である。  各空間次元のnm。  ナノ粒子および超微粒子（ＵＦＰ）という用語はしばしば同義語として使用されるが、ＵＦＰはマイクロメートル範囲に達することができる。「ナノ構造」という用語は、磁気技術を指すときによく使用される。
航空宇宙構造のタイプには、ロケット（ Atlas 、Delta 、Titan）、ミサイル （ALCM、Harpoon）、極超音速機（Space Shuttle）、軍用機 （F-16、F-18）、および民間航空機（ Boeing 777、MD-11）など ）航空宇宙構造物は通常、外面用の補強材を備えた薄板、形状を支える隔壁およびフレーム、ならびに部品を一緒に保持するための溶接部、リベット、ねじおよびボルトなどの固定具からなる。
地震工学を加味した構造物は地震に耐えるように設計されたものである。 地震工学の主な目的は構造物と揺れている地盤との相互作用を理解し、起こり得る地震の影響を予測し、地震に抵抗する構造物を設計し構築することである。 耐震構造は上記のチチェンイツァのエルカスティーヨ・ピラミッドのように必ずしも極端に強くするというわけではない。 地震工学の一つの重要な道具は免震であり、それは構造の基礎が地面と共に自由に駆動ことを可能にする。
構造工学(こうぞうこうがく)は市民工学の基幹分野であり、そこでは構造エンジニアは人工の構造形と体を作り出す「骨と筋肉」を設計するために訓練される。構造技術者は、建築物 および非建築物構造物の安定性、強度、および剛性を理解し、計算する必要がある。建築構造設計は建築家や建築サービスエンジニアなど他の設計者の設計と統合されており、多くの場合現場の請負業者によるプロジェクトの建設をも監督する。 また、構造的完全性が機能と安全性に影響を与える機械、医療機器、および車両の設計にも関与する可能性がある。構造工学の用語集を参照。 構造工学理論は、適用された物理法則と、さまざまな材料や形状の構造性能に関する経験的知識に基づいており、構造工学設計では複雑な構造システムを構築するために、比較的単純な構造要素をいくつか採用し、構造エンジニアは目標を達成するために資金、構造要素および材料を創造的かつ効率的に使用する責任がある。
古代中国の天文学者は、ヨハン・バイエルよりも1000年も前に、裸眼で見える恒星に体系的な名前をつけていた。全ての恒星は基本的に1つのアステリズムに割り当てられ、それぞれのアステリズムごとの個々の恒星に番号が付された。しかし、バイエルの体系のように恒星の視等級に基づいて番号が付けられたのではなく、その位置に依っている（しかしバイエルの体系でも、北斗七星のようにほぼ同じ等級の恒星の集団の場合は、位置によって番号を振っている）。例えば、アルタイルは中国では「河鼓二」という名前であるが、「河鼓」はアステリズムの名前、「二」は番号である。また、神話や占星術に由来する伝統名を持つ恒星もある。例えばアルタイルは、七夕の神話に由来する「牛郎星」または「牵牛星」として知られる。これらの恒星名は、現在の中国でも用いられている。また、英語の固有名が着いている恒星は、慣例的にその翻訳も用いられている。
16.5ハンド（約168センチメートル）の雄大な馬体を誇っていたが、反面仕上がりが遅かった。1947年の秋に競走馬としてデビューしたが2戦してともに着外に終わった。翌1948年の初戦も着外に終わったが、2戦目のクラシックトライアルステークスを優勝し初勝利を挙げた。管理調教師のウォルター・アールはこの年の春にはクラシックへ出走させない方針をとった。2000メートル以上のレースを5戦して3勝（ロイヤルスタンドステークス、プリンセスオブウェールズステークス、セントジョージステークス）という成績を残し、9月にイギリスクラシック三冠最終戦のセントレジャーステークスに出走。ブックメーカーが提示したオッズは14頭中6番目（20:1）であったが、2着に健闘した。その後アリシドンはジョッキークラブステークス、キングジョージVIステークスを連勝し、10戦6勝でこの年のシーズンを終えた。この年、アリシドンはジョッキークラブが発表した3歳フリーハンデでセントレジャーステークス優勝馬のブラックタークインに次ぐ第2位に格付けされた。翌1949年、アリシドンはステイヤーとしての本領を発揮し始めた。オーモンドステークス（2800メートル）、コーポレーション（3600メートル）を連勝した後、6月に当時のイギリスにおいてクラシックに次いで重要視されていたゴールドカップ（4000メートル）に出走。ブックメーカーが提示したオッズは5:4（2.25倍）でブラックタークイン（1:1、2倍）のほうが低かったが、レースでは同馬に5馬身の着差をつけて優勝した。翌7月のグッドウッドカップ（4200メートル）でもブラックタークインに先着し優勝。9月になり、アリシドンは当時のイギリスにおいてゴールドカップ、グッドウッドカップとともに「長距離三冠競走」の一つであったドンカスターカップに出走。2着馬に8馬身の着差をつけ優勝し、1879年のアイソノミー以来70年ぶりに長距離三冠を達成した。アリシドンはこの競走を最後に競走馬を引退し、種牡馬となった。引退後はダービー伯爵のウッドランド牧場で種牡馬として供用され1955年には産駒のメルドがイギリス牝馬クラシック三冠を達成する活躍を見せ、イギリスリーディングサイアーに輝いた。アリシドンは父のドナテッロや祖父のブランドフォードに似て交尾への意欲が極めて低い馬であった。晩年は受胎率も低下し、1963年に株所有者の話し合いによってシンジケートが解散された。その直後の同年9月10日、アリシドンはウッドランド牧場において銃殺された。