デイヴィスは3回結婚した。最初に結婚して離婚した後、1960年にディスクジョッキーと結婚したが1964年に離婚した。1985年にアルバム『She Sings, They Play』でバンドNRBQと共演した後、1987年にはNRBQのベーシスト・ジョーイ・スパンピナートと結婚した。夫婦は1996年に離婚した 。
RCAレコードのプロデューサーであるスティーヴ・ショールズはデイヴィス・シスターズのハーモニーを気に入り、1953年にレコーディング契約をした。彼らの最も成功した曲は1953年の「I Forgot More Than You'll Ever Know」で、カントリー・チャートで8週間1位を記録し、ポップ・チャートでもトップ20に入った。ビルボードの歴史家によると、このレコードは歴代すべてのカントリー・シングルの中で65位に記録される。「I Forgot More Than You'll Ever Know」がチャート上を賑わしている間である1953年8月1日、デイヴィス・シスターズは大きな自動車事故に巻き込まれた。事故は、ベティ・ジャック・デイヴィスの命を奪い、スキータも重傷となった。事故の後は、スキータはベティ・ジャックの妹ジョージアとデイヴィス・シスターズの活動を続けたが、大きなヒットはおこらなかった。スキータは1956年に音楽業界を引退して結婚することを決め、デュオは解散した。
デイヴィスは、ケンタッキー州ドライリッジで7人兄妹の長女として生まれた。幼いころ非常に元気いっぱいだったので、祖父から「スキータ」（蚊の俗称）というニックネームをつけられた。1947年に家族でケンタッキー州アーランガーへ移り、高校でベティ・ジャック・デイヴィスやワンダ・ローズ・レイダーと知り合った。彼女たちは学校や教会で一緒に歌ってデイヴィス・シスターズを結成し（シスターズだが特に血縁関係はない）、デトロイトのラジオ局で歌い始めた。ワンダは遠くに移動できなかったため、スキータとベティ・ジャックのデュオとして有名になった。その後、1951年にデュオはRCAレコードと契約した。
1968年、高校2年生の時に芸名・吉田 ゆりでテレビドラマ『ウルトラセブン』第37話「盗まれたウルトラ・アイ」のマゼラン星人マヤ役でデビュー。短大卒業後、1973年に劇団俳優座へ入団し、香野 百合子に改名した。ポーラテレビ小説『文子とはつ』の井川文子役で主演、NHK大河ドラマ『獅子の時代』やNHK新大型時代劇『真田太平記』などのテレビドラマ・時代劇に出演したほか、映画・演劇と幅広く活躍している。特技はスキー。趣味は散歩。
富士山のバナジウム天然水（ふじさんの・バナジウム・てんねんすい）は、アサヒ飲料が発売しているミネラルウォーター商品である。2016年4月より「アサヒおいしい水」のシリーズ品となり、「アサヒおいしい水 富士山のバナジウム天然水」として発売されている。
創祀年代不詳であるが、用明天皇または天武天皇の時代の創建と伝えられる。油日岳の山頂に油の火のような光とともに油日神が降臨したことから「油日」の名がついたと伝えられる。また、聖徳太子が社殿を建立し油日大明神を祀ったとの伝承もある。国史の初見は、『日本三代実録』の元慶元年12月3日（878年1月9日）条に「近江国の正六位上、油日神に従五位下（の神階）を授く」という記述である。『延喜式神名帳』に記載される「甲賀郡 川枯神社二座」と見る説もあるが、従いがたい。本殿には「正一位油日大明神」と記した明応2年（1493年）の棟札があり、建立年代が判明する。甲賀地域随一の名社であり、中世には甲賀武士が聖徳太子を軍神として崇めるとともに「甲賀の総社」として信仰されていた。1906年（明治39年）7月に県社に列格し、1911年（明治44年）、村内の10社を境内社として合祀した。
油日大神（あぶらひのおおかみ）を主祭神とし、東相殿に罔象女神、西相殿に猿田彦神を祀る。油日大神は勝軍神として武士の崇敬を受け、社名から油の火の神としても信仰された。油日岳を神体山とし、山頂には罔象女神を祀る岳神社がある。神紋は木瓜に二ッ引。
設計面では、本型にやや遅れて計画が進められていたあさぎり型（58DD）との共通点が多くなっており、船型も、全通上甲板を有する長船首楼型とされている。また顕著なナックルを有するのも同様である。ただし長さ/幅比（L/B比）は9.1と、はるな型（43/45DDH）に近い幅広の船型とされた（たちかぜ型は10、あさぎり型は9.4）。これはガスタービン主機の採用によって機関部重量が減少し、一方でCIWSやSSMなど搭載装備が増加したことによる重心上昇に対して、復原性を確保するための措置であった。またシアは少ないものとされている一方で、護衛艦としては珍しくブルワークを設けている。これは、艦首甲板のミサイル発射機を用いてミサイルの搭載・陸揚作業を行うための甲板平坦部を確保するとともに、凌波性も確保するための措置であった。8艦8機体制下として初めて計画されたミサイル護衛艦として、艦尾甲板をヘリコプター甲板として設定している。ただしハンガーを設置しないため固有の艦載機はもたないほか、通常の状態では所要の甲板長を確保できないことから、発着の際には52番砲の砲身を90度横に向けることで対処している。また発着の安全性向上の為、ミサイル護衛艦として初めてフィンスタビライザーが装備された。なお2番艦「しまかぜ」では、同年度の「あさぎり」（58DD）と同様、大きな把駐力を期待できる新型のAC-14型の錨を採用している。