セ・パ交流戦予備日の6月5日（木曜日）に交流戦を一切開催しないことが確定した ため、事実上の第1回放送として、『矢野・下柳・桧山のラジオで虎バン!!』を17:55 - 21:00に編成。矢野・岩本の司会陣に加えて、朝日放送の野球解説者から、矢野の阪神時代のチームメイトでもある桧山進次郎と下柳剛をゲストに迎えて放送した。また、同年度から『ABCフレッシュアップベースボール』木・金曜日のスタジオ担当に起用された西田沙織が、角野に代わってアシスタントを務めた。なお、当番組は12月30日（火曜日）の17:25 - 19:00に放送。岩本がパートナーを務めた。
プロ野球シーズンには、6月14日（金曜日）の17:55 - 21:00に第1回の生放送を予定していた。しかし、前日（6月13日）に予定されていたセ・パ交流戦の千葉ロッテマリーンズ対横浜DeNAベイスターズ戦が、雨天中止によって14日の予備日開催に変更。ABCラジオでは、この試合をニッポン放送制作分の中継（解説：高津臣吾、実況：山内宏明）の同時ネットで18:15から急遽放送したため、18:00から試合開始までの約15分間を矢野によるスタジオトークに充てた。結局、編成上の事情 や公式戦の日程などとの兼ね合いから、シーズン中の放送はこの1回で終わった。なお、12月31日（火曜日）の17:25 - 19:00には、矢野・岩本・角野のトリオで当番組を放送。「教えて!矢野先生」のコーナーでは、この年のドラフト4位指名で阪神に入団した梅野隆太郎が、捕手の先輩である矢野から電話でプロの心得を教わっていた。これとは別に2014年1月3日（金曜日）の同時刻に、矢野・岩本が進行役として参加しているスカイ・A sports+の「金谷多一郎・矢野燿大の考えるゴルフ」からのスピンオフ企画番組「金谷多一郎・矢野燿大のラジオde考えるゴルフ」を放送。
矢野輝弘のどーんと来い!!（やのあきひろのどーんとこい）は、2004年10月から、プロ野球のオフシーズン（年度下半期）にABCラジオ（朝日放送）で放送されるスポーツバラエティ番組。矢野燿大が阪神タイガース（以下「阪神」）の捕手時代からパーソナリティを務める番組で、通称『矢野どん』。矢野が登録名を矢野燿大（やのあきひろ）に変更した2010年度（2010年3月）からは、矢野燿大のどーんと来い!!というタイトルで放送。同年末に現役を引退してからも、スペシャル番組として続いている。
ミコワイ・ラジヴィウ・チャルヌィ公とその妻のエルジュビェタ・シドウォヴィエツカの次男として生まれた。カルヴァン主義のプロテスタントとして育てられ、ライプツィヒで教育を受けた。1571年、弟の教会における昇進を望んだ兄ミコワイ・クシシュトフの命令により、当初は気の進まないままカトリックに改宗した。1579年から1591年までヴィリニュス司教を、1582年から1585年までインフランティの総督代理（Namiestnik）をそれぞれ務め、1591年にクラクフ司教および枢機卿となった。1592年には、国王ジグムント3世の信頼厚い助言者となった。イェジは自身の司教区においては優れた統治者であり、共和国内の宗教的マイノリティであるプロテスタントおよび正教徒にとっては強力な敵対者だった。1600年に梅毒による合併症で亡くなり、イエズス会の総本山ジェズ教会に埋葬された。
音羽 たかし（おとわ たかし）は、キングレコードのディレクターが日本語訳詞をする際に用いたペンネームである。キングレコードの本社所在地が東京都文京区音羽であることから、この名前が用いられた。例えば、1952年に江利チエミが歌った「テネシーワルツ」を訳詞した音羽たかしは和田壽三ディレクターのペンネームとされる。キングレコードの常務を務めた牧野 剛（まきの ごう、1925年 - 2009年8月6日）も音羽たかしの一人であり、訃報の際には、音羽たかしの死去としても報じられた。ディレクター時代には、ザ・ピーナッツやペギー葉山を担当。平尾昌晃の「ダイアナ」、ザ・ピーナッツの「情熱の花」、ペギー葉山の「ケ・セラ・セラ」などの訳詞や作詞を行った。作品には別名義を含む。出身地は長崎県。誤嚥性肺炎により2009年8月6日に埼玉県所沢市で84歳で死去した。
当初は、アグスタとベル・ヘリコプターテキストロンが共同で開発を進めていたためAB139と呼ばれており、ベルが計画から撤退した後AW139に改名された。AW139は、2基のプラット・アンド・ホイットニー・カナダPT6C ターボシャフトエンジンを搭載している。片肺停止時の緊急出力が大きいため、AW139は片肺のみでも全備重量を支えられる世界初の双発ヘリコプターとなった。これによって、最大離陸重量でも屋上ヘリポートからカテゴリーA（日本の耐空類別輸送TA級）での離陸が可能である。キャビン容積はこのクラスでは最大の7.6m²を確保している。最初のAW139は、2001年2月3日にイタリアのヴェルジャーテで初飛行した。最初の量産型は2002年6月24日に生産され、2003年には受領された。2006年7月時点で会社は190機受注して30機が納入された。2007年には2番目の生産ラインがフィラデルフィアに開業した。軍用機としては要人輸送用としての採用が多く、純粋な軍用としては救難機として採用したイタリア空軍の他、アイルランドやカタールが運用している程度である。アメリカ合衆国軽量多目的ヘリコプターにも提案したが、EC 145を元にしたUH-72Aに敗れている。2006年のファーンボロー国際航空ショーでは、AW139の拡大版である軍用ヘリコプターAW149を発表した。