2003年、マリヤ・シェリフォヴィッチはブドヴァ・フェスティバルでダルコ・ディミトロフ作曲の「Gorka čokolada」を歌った。2004年、シェリフォヴィッチは再びブドヴァ・フェスティバルに参加し、「Bol do ludila」を歌い、優勝を収めた。この曲は地域のチャートで首位となった。2005年のベオヴィジヤ（Beovizija）では、シェリフォヴィッチは「Ponuda」を歌い、エヴロペスマへの進出を決めた。エヴロペスマは、当時のユーロビジョン・ソング・コンテストのセルビア・モンテネグロ代表を決める国内選考であり、シェリフォヴィッチはこのとき18位となった。同じ年、シェリフォヴィッチはセルビア・ラジオ・フェスティバルにレオンティナ・ヴコマノヴィッチ（Leontina Vukomanović）作曲の「U nedelju」で参加し、優勝を果たした。
マリヤ・シェリフォヴィッチのデビュー・アルバムは2003年に発売され、好評を受けた。このアルバムからの最大のヒットはダルコ・ディミトロフ作曲の「Znaj da znam」であった。2005年夏、シェリフォヴィッチは、ギリシャのスーパースター・デスピナ・ヴァンディの「Olo lipis」をカバーしたシングル「Agonija」を発売した。2枚目のアルバム『Bez ljubavi』は2006年に発売された。2007年、シェリフォヴィッチは2枚目のシングル「Bez tebe」を発売した。2007年6月28日、アルバム『Marija Šerifović: Molitva - The best of』を発売した。マリヤ・シェリフォヴィッチの3枚目のアルバム『Nisam Andjeo』は2008年の春に発売され、9曲を収録している。
2014年、上海東亜足球倶楽部（現・上海上港）の下部組織からトップチームに昇格。2016年5月3日、ACL・GL第6節の水原三星ブルーウィングス戦で公式戦に初出場した。2017年3月、日本のJ3リーグ・ギラヴァンツ北九州へ期限付き移籍で加入した。但しこれは研修が目的で、上海上港が呼び戻しを図ったため、契約期間を2か月残して退団・帰国となった。公式戦出場は0。2018年3月、上海申花戦で85分にオスカルと交代で出場、リーグ戦デビューを果たした。U23選手枠の恩恵もあり、途中出場で多くの機会を得ている。
1970年代を通じてアメリカ合衆国自動車クラブ（USAC）がトップカテゴリであるインディカー・レースの統括組織であったが、下位カテゴリの進化の様相は変化していった。1960年代初めのアメリカにおけるオープンホイール・レースはフロントエンジン・リアドライブ（FR）のロードスターで争われていた。主流の下位カテゴリーにはスプリントカーレースおよびミジェットカーレースが含まれていた。1970年代に入ると車両はミッドエンジンのフォーミュラカーで争われるようになり、同様に支流であった下位カテゴリもフォーミュラカーを使用するように変化していった。スポーツカークラブ・オブ・アメリカ（SCCA）のスーパー・ヴィーおよびフォーミュラ・アトランティックが下位カテゴリとして初めにフォーミュラカーを使用するようになったシリーズであった。しかしながら、いずれもUSACの上位カテゴリに直接繋がるものではなかった。1977年、USACはスーパー・ヴィー・マシンを用いて「ミニ・インディ」シリーズを始める。このシリーズはUSACがインディアナポリス・モーター・スピードウェイ以外のインディカー・レースの認可を止めた1980年をもって終了した。「ミニ・インディ」シリーズの終了に続いて、1980年代初めのCARTおよびインディ500を目指すドライバーたちはスーパー・ヴィー、フォーミュラ・アトランティック、SCCA、カンナム、スプリントカー、ミジェットカー、ストックカーと、組織化されていないシリーズに参戦することとなった。
エルベ川とオーステ川の河口地域には、紀元前からすでにゲルマン人のカウキー族が定住していた。盛り土をした平地の集落は12世紀まで存続していた。この頃、沼沢地や湿地の計画的な農地化が始まった。土地の灌漑・排水用水門を持つ堤防、掘割、濠が造られた。オーステン集落は1220年に初めて文献に記録されている。この集落は、フォン・デア・オーステン騎士家がブレーメン大司教の封臣として領していた。1250年以前にこの一門の若い息子がポンメルンに移り住んだ。現在まで存続するこの家は、オーステ川の波帯とブレーメンの鍵を紋章に用いている。1391年の激しい嵐で、街道、水門、教会に甚大な被害が生じた。1450年から1650年までレネ家がオーステンに封じられた。この家の紋章に見られる川が、当時のこの町の公印であった。現在の市の紋章は、かつての土地領主であるオーステン家の紋章によっている。その後、スコットランドの遍歴騎士アンドレアス・フォン・メルヴィルがこの地を手に入れた。その娘のシャルトッテ・ゾフィーは1690年にアレクサンダー・フォン・デア・シューレンブルクと結婚した。アルテンブルク集落の騎士領は1748年に遺産相続によって、現在もこれを経営しているシューレンブルク伯のものとなった。オーステンは1526年に福音主義に転じた。1717年のクリスマス洪水によりオーステンで17人の死者が出た。1773年には大火災によって合計42軒の家屋が破壊された。1852年にプロイセン王国のアムト・オーステンとオーステン区裁判所が設けられたことによりこの町の重要性が増した。1881年、この町はバスベック＝オーステン駅（現在はヘムモール）によって鉄道ハンブルク - クックスハーフェン線に接続した。プロイセンの行政改革に伴い、アムト・オーステンとアムト・ノイハウスからノイハウス・アン・デア・オーステン郡が創設され、オーステンは政治的重要性を失った。1909年に重要な渡河施設である運搬橋が完成した。この施設は現在、この町の象徴的建造物となっている。現在の自治体オーステンは、ニーダーザクセン州の市町村再編によって1972年7月1日に、それまで独立した町村であったオーステン、アルテンドルフ、イーゼンゼーが合併して成立した。オーステン区裁判所は、設立から122年後の1973年に廃止された。