アカデミーで徐々に頭角を現し始めたマクエクランは、FAユースカップ2009-2010ではチェルシーを1960年、61年の連覇以来となる3度目の優勝へ導くなど高く貢献した。トップチームデビューとなったのは、2010年9月15日に行われたUEFAチャンピオンズリーグのMŠKジリナ戦であり、交代で出場した。チャンピオンズリーグが始まったのは1992年11月25日であり、マクエークランはチャンピオンズリーグ開始後に生まれた選手として初めてチャンピオンズリーグの試合に出場した選手となった。カーリング・カップのニューカッスル・ユナイテッドFC戦に交代で出場しホームデビューを飾り、2010年9月25日に行われたマンチェスター・シティFC戦にラミレスと交代で出場し、プレミアリーグデビューを果たした。2012年1月17日にスウォンジー・シティAFCへのレンタル移籍が決定。2012年8月20日、ミドルズブラFCへのレンタル移籍が決定。2014年8月18日、フィテッセにレンタル移籍した。
オックスフォード出身であり、ウッドストックにあるマールバラ・スクールに通った。オックスフォード・メール・ボーイズ・リーグに所属するガーデン・シティFCでサッカーを始め、そこでプレイする姿がチェルシーFCの目に留まり、7歳でブルーズのアカデミーに加わった。
約30万年前から技術や社会構成、作法は、準備された核となる技術による石器や葬祭の最初期の例証、生計手段の狩猟採集社会への変更と共に更に複雑になったようである。モロッコのジェベルイルードで発見された化石から証明されるようにホモ・サピエンスは初めて約30万年前に現れている。
約60万年前のホモ・ハイデルベルゲンシスの出現は、約40万年前のホモ・ローデシエンシスやホモ・ケプラネンシスのような他の数多の新種を予告している。ホモ・ハイデルベルゲンシスは初期の象徴的な言語の形態を発展させる最初の候補である。初期のヒト属による火の利用や最初期の葬祭がこの時期に遡るのか単に中期旧石器時代に現れるのかは、明らかな疑問である。また欧州ではスワコンベやシュタインハイム、タウタヴェル、ヴェールテッセーレーシュ（ホモ・パラエオフンガリクス）で発見されたような化石により代表される時に旧ホモ・サピエンスの下で要約されるホモ・エレクトスやホモ・サピエンスの間に介在するある種の人類が現れた。ハンドアックス様式は同じ時期に起源がある。介在したのは60万年前より後にアフリカで改良された様式2のアシュール石器の製造に関わったホモ・ハイデルベルゲンシスであったかも知れない。
いまは亡き天才シェフを父親にもつ鴨沢瀬理は、父親の夢を実現するために妹の鴨沢名津菜と上京することになった。しかし、働くはずだったフレンチ・レストランは既に人手に渡っていた。
大阪府四條畷市で生まれるが、4歳の時に広島県広島市に転居。中学3年生14歳の時に大阪に戻り、枚方市内の公立中学校から大阪教育大学附属高等学校天王寺校舎を経て、京都大学法学部に入学、卒業。2013年、一般女性との結婚を発表。第一子が誕生していたことを2018年8月3日に相方の菅がTwitter上で明かした。
第30代ルス領主にして、第32代コフーン氏族長のサー・アイヴァー・コフーンは、1948年に当主となった。2008年に死去するまで60年近く氏族長であった彼は、史上最も長く氏族長を務めた人物であった。その後を継いだのは、息子マルコムであった。サー・マルコムの妻は、レディ・コフーンであるキャサリン (Katharine) である。その推定相続人パトリック・コフーン (Patrick Colquhoun, Younger of Luss) は、サー・マルコムとその最初の妻スーザン・ティマーマン (Susan Timmerman) の間の息子である。サー・マルコムの子は合わせて3人いる。サー・マルコムはルスの屋敷に居住している。2012年、一家はロック・ロモンド・アームズ・ホテル (Loch Lomond Arms Hotel) をルスに開業した。
1703年、第5代準男爵サー・ハンフリー・コフーン (Sir Humphrey Colquhoun, fifth Baronet) が、最後のスコットランド王国議会にダンバートンシャー代表として参加した 。彼は、連合条約に強く反対した。彼は男子の嫡子を残さずに死去したため、称号は娘の夫であったプラスカーディンのジェームズ・グラント (James Grant of Pluscardine) に受け継がれた。しかし、ジェームズの兄が死去した後、彼は再びグラント姓に戻った。彼は後のシーフィールド侯爵やストラスプレイ男爵の先祖にあたり、准男爵位は、これらの爵位に継承された。ジェームズ・グラントの所領は、アン・コフーン (Ann Colquhoun) との間の4男であったサー・ジェームズ・グラント・コフーン (Sir James Grant Colquhoun) に受け継がれた。このジェームズは、以降代々の氏族長が居を構えたロスドゥ (Rossdhu) の屋敷を建てた。
ハブリダクション (Hub reduction) もしくはリダクションハブ (Reduction hub) とは、主に自動車のドライブトレインに用いられる減速方式の一つである。通常のレイアウトに比べ、ホイールハブ中心の上方に車軸（アクスルチューブ）とデフケースを配置することが可能で、より高い最低地上高を獲得することを可能にする工学技術である。固定車軸にハブリダクションシステムを組み込んだものをポータルアクスル（Portal axle = 門型アクスル）と呼び、ハブリダクション（リダクションハブ）は、本来ポータルアクスルに用いられる減速ギアを内蔵したホイールハブのみを指していたのだが、日本ではこの構造自体をハブリダクションと呼ぶ事が多い。またボルトオンポータル（英語: Bolt-on Portals）あるいはドロップボックス（英語: drop boxes）と呼ばれる、後付型のハブリダクションも一部車種で採用されている。これは既存車種の車軸のホイール側の端に取り付けることができるギア・ハウジングで、既存車両の動力伝達装置を変更することなくポータルアクスル化できる（Volvo C303、ウニモグ404）。