ネーデルラント連邦共和国（現在のオランダ）・アムステルダムに生まれた。1794年、15歳の時にフランス革命戦争にネーデルラント連邦軍の兵士として参加。しかし翌年、ネーデルラント連邦がバタヴィア共和国へ移行する中ブロンホフは軍を除隊。1798年激化するフランス革命戦争から逃れる為に両親とプロイセン王国（現在のドイツ）に亡命して、そのままプロイセン軍に入隊、イギリスに赴任した。1802年3月25日、フランスとイギリスが講和しアミアンの和約を締結。フランス革命戦争終結に伴いブロンホフは除隊してオランダ東インド会社へ入社したことになっている。1803年、イギリスがアミアン和約を破棄しナポレオン戦争が勃発。国許が戦火に巻き込まれる中ブロンホフは1805年、バタヴィア（現在のインドネシア・ジャカルタ）へ渡りオランダ東インド会社総督ヘルマン・ウィレム・ダエンデスのもとで働いたことになっている。しかし、オランダ東インド会社は、すでに1799年に解散しており、会社自体が存在していないため、いずれの任務で商館長に就いたのかは不明である。その後も1806年、フランス皇帝ナポレオン1世の弟ルイ・ボナパルトが国王としてバタヴィア共和国に入りバタヴィア共和国はホラント王国に移行。オランダの混乱は収まらなかった。
ヤン・コック・ブロンホフ（Jan Cock Blomhoff、歩陸無忽桴）、男性、（1779年8月5日－1853年10月13日）は、江戸時代の出島オランダ商館長（カピタン）、日本初の英語辞書編纂者。英語を教えた通詞に吉雄権之助、吉雄忠次郎、本木正左衛門、末永甚左衛門、馬場為八郎、馬場佐十郎、西吉右衛門。
1945年公開の『コレヒドール戦記』（ジョン・フォード監督）では、ロバート・モンゴメリーがバルクリーをモデルにした「ブルックリー大尉」を演じている。映画では、ジョン・ウェイン、ドナ・リード、ワード・ボンドらが戦友役を演じている。
ニュージャージー州道57号線のうち、マンスフィールドを通る部分が「アドミラル・ジョン・D・バルクリー・メモリアル・ハイウェイ」と命名されている。また、2001年就役のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の34番艦「バルクリー」 (USS Bulkeley, DDG-84) は、バルクリーを記念して命名された。
第一次世界大戦末期に長距離戦略爆撃機が重要な役割を果たすことを知ったイギリス政府は、ベルリン爆撃を目的に、1917年にロールス・ロイスに対し長距離爆撃機用エンジンの開発を指示した。内径φ5½ in=139.7 mm×行程7½ in=190.5 mmで排気量2,137 in³(35,000 cc)。出力は600 hp。大型化したエンジンを始動するためセルスターターを装備、従来の2バルブだったSOHCをこのモデルから複雑なロッカーアームを備えるラジアル4バルブとするなど新たな機構が採用された。ただしラジアル4バルブは複雑な割に性能向上が大きくなく、過給器が実用化されたためこの後採用されなくなった。完成したのは1920年で第一次世界大戦には間に合わなかったが、ロールス・ロイスが大型エンジンを製作する絶好の経験となった。
日本においては、759年（天平宝字3年）以前から官立の大寺院などで吉祥天を本尊とする悔過会が行われており、767年（神護景雲元年）からは国分寺において吉祥天悔過会が行われるようになった。平安時代に入ると、827年（天長4年）平安京の東寺・西寺において薬師如来を本尊とする悔過会が行われるようになった。
この法会は、前年を反省して悪を正し、新年の国家安泰、五穀豊穣などを祈願するものである。期間は基本的に7日間であるが、寺院などによって期間が異なる。追儺式として鬼追式などが行われる。
雪山山脈を貫通するこのトンネルの掘削は、断層が98箇所、湧水が32箇所と伝えられる地盤が悪い地域を通過するため、13年に渡る難工事となった。北宜高速公路の全長31kmのうち、12.9kmをこのトンネルが占める。2006年6月16日13時(UTC+8)の開通式により正式に開通し、小型自動車のみ通過可能となった。2007年11月15日から、高速バスと貸切バスなど大型乗合自動車も通行できるようになり、台北市内と宜蘭県方面（宜蘭駅・羅東駅など）などを結ぶ高速バスが高頻度で運行され、遠回りとなる鉄道（東部幹線）と比べたこの区間の利便性が大幅に向上している。
トーブ(アラビア語: ثوب‎)は、サウジアラビアの伝統的民族衣装カンドゥーラなどに用いられている生地の名称。世界的に見ても民族衣装は地産地消が一般的であるが、トーブについては日本を筆頭に韓国、インドネシア、中国、パキスタンといった諸外国からの輸入品で賄われている。中東諸国で消費される高級品トーブのトップシェアを持つ東洋紡では、繊維業は生産に水が不可欠であるため、水不足が深刻な中東諸国では物理的に難しいとコメントしている。女性用民族衣装のアバヤも同様に輸入に頼っている。伝統的にはコットン製であったが、近年ではレーヨン、ポリエステル、それら混合などが人気となっている。中東諸国で消費されているトーブは、日本製が約40%から45%を占める。また、トーブの中でも高級品とされる消費量のほぼ100%が日本製となっている。トーブ高級品のシェアの70%を占めているのは東洋紡。シェアは以下、シキボウ、一村産業（東レ子会社）が続く。汎用品として韓国産トーブやインドネシア産トーブも日本製トーブの半値ほどで販売されているが、現地では日本製の人気は高い。シキボウの「Shikibo」をはじめ、「○○ボー」ブランドは高級生地の代名詞であり、ステータスとなっている。それに伴い、「TOYOBO」ではなく「TOBOYO」、「Shikibo」ならぬ「Shekibo」といったコピー商品のようなものも出回っているが、品質は悪い。2017年時点の日本からのトーブの輸出量は2015年をピークとしており、原油価格の安値安定など中東諸国の景気低迷に伴い、2017年度は前年度比で減少傾向にある。