2000年シーズンにおいて、ミカ・ハッキネンとマクラーレンを下してタイトルを獲得という接戦を制したフェラーリは、F1-2000を新レギュレーションにあわせて発展させる形をとった。F2001で特徴的なのは、先端の垂れたスラントノーズや、中央部が穏やかに下がっているフロントウイングである。この年、レギュレーション改正でフロントウイング左右部分の最低地上高が引き上げられた。フェラーリは規定外の中央部を低く設定し、左右に向けて緩やかに持ち上げていく形状とした。それを支えるノーズはF1-2000とは対照的に先端の位置が低くされた。ただし、モノコック先端はF1-2000同様高く持ち上げられており、ノーズコーンより前が急激に下垂する格好だった。これらのデザインはこの後、各チームに模倣されていった。シューマッハは開幕2連勝で前年からの連勝を6まで伸ばした。最大のライバルであったハッキネンの不運もあり、17戦中9勝、11ポールポジションという成績で、4戦を残して早々とダブルタイトルを決めてしまった。一方、チームメイトのバリチェロは1勝も挙げられず、ランキング3位となった。
譜代家老衆、同心衆15騎持。武田信玄に仕え、御料所の代官に対する指示を行なったり、朱印状を発行したり証文を出したりなど勘定奉行の筆頭として活躍する。竜朱印状などの史料に名がみえる。永禄11年（1568年）4月21日より美作守を、天正8年（1580年）より越中守を称した。天正10年（1582年）3月、甲州征伐の渦中で織田信長勢により捕らえられ、甲斐古府中にて処刑された。嫡子の昌忠は、武田氏滅亡後、徳川家康に仕えた。
ドキュメントの自由の日 (ドキュメントのじゆうのひ、Document Freedom Day) は、ドキュメントの自由に関するアウェアネスを推進する目的で毎年3月最終水曜日に設定されている記念日である。DFDと略される。
京都にて誕生。宝暦7年（1757年）に叙爵。宝暦10年（1760年）に徳大寺家に養子に入った。その後、侍従・右近衛権少将・左近衛権中将を経て、安永2年（1773年）に権中納言、安永3年（1774年）に後桜町上皇の院御厩別当となる。安永5年（1776年）には踏歌節会外弁を務める。安永8年（1779年）に権大納言就任。天明6年（1786年）に大歌所別当となる。寛政6年（1794年）に光格天皇の中宮欣子内親王の中宮大夫に就任。寛政9年（1797年）には右近衛大将・右馬寮御監に転じた。寛政10年（1798年）内大臣に任ぜられるも辞す。寛政12年（1800年）に従一位を授与された。文化12年（1815年）右大臣に任じられるも辞す。
1990年代半ばまで、富士重工業製ボディを架装した日野ブルーリボンが主体であった(かつては少数ながらに三菱ふそうの車両も在籍していた)が、それ以降は西東京バスの他営業所にならって日産ディーゼル（現・UDトラックス）のワンステップバスJP系が多数導入された。2005年に日野レインボーHR10.5mが大量に導入され、翌2006年より導入されたいすゞエルガノンステップとともに同営業所の主力となっているが、これにより、日野ツーステップ車の淘汰が進められ、2008年12月現在では乗務員教習車として数台が残るのみとなり、営業車両は全てノンステップバスまたはワンステップバスでの運行となっている。2008年には、エルガに酷似したブルーリボンIIも少数ながら導入されており､1台は後に車両交換を伴って恩方へ転属している｡多摩バス時代を経ているのもあり､多摩バスのカラーリングをした車両が大半を占めていたが､相次ぐ他の営業所との車両交換や車両の更新を経て、2017年現在は従来の西東京バスカラーの車両の比率が高くなっている｡
しかし7月に宍倉城が、8月には戸崎城が義重によって奪われた。氏治は、防御の弱い藤沢城から土浦城に移って佐竹勢に備えた。この時、主命に従わなかった土浦城主・信田和泉守を誅殺している。9月、小田方の藤沢・土浦両城は佐竹勢の攻撃を受ける。藤沢城には太田資正・梶原景国父子が、土浦城には北条治高と真壁久幹が押し寄せた。両城の城兵は城から打って出てこれを破った。氏治はこの両度の勝利に悦び、小田城奪回を目指した。小田勢は君島川の戦いで佐竹勢を破り、小田城・北条城に迫ったが、佐竹の援軍が駆けつけたため小田城奪回はならなかった。11月、佐竹方は逆襲に転じ、太田資正・梶原景国・北条治高・真壁氏幹ら2千余の佐竹勢が押し寄せ、藤沢城は落城した。小田城に続いて藤沢城も落城すると、佐竹勢の次の標的は土浦城となった。土浦城はその頃、北は馬も踏み込めぬ沼地で、西には大川（現桜川）があり、南は海（霞ヶ浦）という攻め難い要害であった『東源軍記』。天正元年（1573年、元亀4年）12月、佐竹勢は土浦城へ殺到し大手には額田・梶原が、搦め手には北条・真壁が攻撃した。しかし小田勢が奮戦したため、佐竹勢は攻めあぐんで遠巻きに城を囲んだ。明けて天正2年（1574年）1月、佐竹義重は車斯忠（車丹波守）を大将とする後詰を派遣した。氏治の嫡子・守治は大手門を開いて兵3百を従え敵陣に切り込むなど勇ましく戦った。しかし兵力差が大きいため劣勢を挽回するのは難しく、降参する小田兵が増えた。2月、氏治は夜ひそかに脱出し、土浦城はついに落城した。