200系は、1982年（昭和57年）の東北新幹線および上越新幹線の開業に合わせて、962形試験車を基本として量産化され1980年（昭和55年）に発表された。100系（1985年登場）よりも発表が早いにもかかわらず系列・形式番号が200系と大きいのは、200系の登場当時の付番体系が、東北・上越新幹線系統の車両の百の位には偶数を、東海道・山陽新幹線系統の車両の百の位には奇数を与えるようなものだったためである。1980年から1986年にかけて688両が製造された後、民営化後の1991年に二階建て車両12両が追加製造され、総製造数は59編成700両である。後に一部中間車の先頭車化改造が行われたため、最終的には66編成となった。E2系以降の新型車両の増備により、1997年から廃車が進み、2013年（平成25年）3月15日限りで定期営業運転を終了し、同年6月までに全車が廃車となった。本系列の廃車によって国鉄時代に製造された新幹線電車は本線上から全て姿を消している。
製造後10年以上が経過し老朽化が進んだため、2002年（平成14年）から新製されたモオカ14形への置き換えが進められ、本形式は順次廃車となった。最後に残ったモオカ63-1・モオカ63-11は2006年（平成18年）12月9日、真岡→茂木→真岡→下館→真岡のルートでさよなら運転に使用されたのを最後に運用離脱した。その後しばらく真岡駅に留置されていたが、ミャンマーの鉄道へ譲渡のため、2007年3月19日に陸送にて搬出された。
エンジンはLE-CarII標準のUDトラックス（旧:日産ディーゼル）PE6Hではなく、地場産業育成の観点から地元栃木県の小松製作所小山工場製のS6D125-H-1（出力250PS/1900rpm）を採用した。これはブルドーザー用エンジンを横型に設計変更し、鉄道車両用としたエンジンである。後に小松は本形式へのエンジン搭載を契機に鉄道車両用エンジンへ参入することになる。台車は空気バネ式二軸ボギー台車で、一方が駆動台車、もう一方が付随台車となっている。
座席は出入口寄りをロングシート、中間部を向かい合わせの固定クロスシート（ボックスシート）としたセミクロスシートとなっている。トイレは設けられていない。なお1 - 5は1991年（平成3年）2月に全席ロングシートに改造された。ワンマン運転に対応するため運転室付近に運賃箱・整理券発行機を設置している。運賃表示器は設置せず、三角表を掲示している。機関直結方式、冷房能力22000kcal/hの冷房装置を装備した。
大宮高校在学中の1967年、1年生ながら正一塁手として夏の甲子園に出場する。1回戦で報徳学園高校と対戦。9回裏2死までリードするがここから反撃を許し、大会史上初の本盗による逆転サヨナラ負けを喫した。しかし、秋の埼玉国体では、決勝で河原明投手を擁する大分商を降し優勝した。チームメートに2年上の金子勝美投手、吉田誠左翼手、1年上の新井良雄右翼手らがいた。翌1968年夏も新井を主戦投手として県予選決勝に進出するが、春の選抜で優勝した大宮工の吉沢敏雄投手（慶大－東京ガス）に抑えられ0-1で敗退。3年時も甲子園には届かなかった。高校卒業後は早稲田大学に進学。東京六大学リーグでは、1年下のエース矢野暢生（日本生命）らを擁し1973年春季リーグで優勝、同年の全日本大学野球選手権大会では2回戦で愛知学院大に敗れる。1972年秋季リーグでベストナイン（一塁手）に選ばれている。リーグでの通算成績は、出場60試合・191打数58安打・3本塁打・39打点・打率.304。大学同期に楠城徹、鍛治舎巧らがいた。1973年秋、ドラフト3位指名で太平洋クラブライオンズに入団。プロ入り後は即戦力と期待される。3年目の1976年シーズン後半には一塁手、二番打者に定着。同年は76試合に先発出場、規定打席には達しなかったが打率.311を記録した。しかし翌年は不調が続き、一塁手のレギュラーを新入団のボブ・ハンセンに譲る。シュアなバッティングには定評があったが、長打力に欠けた。その後は主に代打として活躍し、1982年と1983年にはリーグ優勝と日本シリーズ優勝に貢献した。読売ジャイアンツとの1983年の日本シリーズでは2勝3敗と王手をかけられた第6戦、1点ビハインドの9回裏に代打として起用され左前安打、逆転優勝に力を添えた。1984年オフに現役引退。1980年9月28日の対阪急ブレーブス戦では、8回裏一死一、三塁の場面で打者・野村克也の時に、根本陸夫監督に代打を告げられ登場。鈴木はこの打席で、併殺打を打った。この時、代打起用に落胆した野村は「打つなよ・・・」と念じ、チームメイトの凡退を願ったという。この事が、野村の27年に及ぶ現役生活からの引退に繋がった。引退後は1985年から1986年までテレビ埼玉「ライオンズアワー」解説者を経て、1987年古巣・西武に二軍打撃コーチとして復活し、1988年から1989年までは一軍打撃コーチ、1990年から1992年までは二軍打撃コーチ、1998年から1999年までは二軍監督、2000年は一軍打撃コーチを務めたがチーム打率、安打、本塁打はリーグ最下位、得点は5位と低迷した。2001年から2003年までは二軍監督、2004年からはスカウト部長を務めていたが、2007年3月に発覚したアマチュア選手への「裏金問題」の責任を取る形で、同月辞任。同年6月4日付でスカウト部と編成部との統合により、編成部部長（アマチュア担当）に就任。2011年シーズン終了後から球団本部長も兼任することになったが、就任以降優勝は一度もなく、FA宣言した選手の慰留にことごとく失敗、2014年以降はチームが3年連続してBクラスに終わるなど、成績の低迷が顕著となった。2018年限りで退団。2019年からは日本経済大学の野球部でコーチを務める。