「伝奏」という語は平安時代後期以後に成立しているが、役職としての成立は鎌倉時代の後嵯峨院政期である。伝奏は院や天皇に任じられ、関東申次管掌以外の全ての奏請を扱っていた。だが、寺社興行が盛んになった後伏見院政期以後、伝奏の職掌の細分化が進み、国家的に重要な地位を占める特定の寺社との間の取り次ぎを扱う伝奏が設置されるようになる。伊勢神宮の「神宮伝奏」、賀茂社の「賀茂伝奏」、延暦寺の「山門伝奏」、興福寺など奈良の寺院を統括する「南都伝奏」などが設置された。
寺社伝奏（じしゃでんそう）は、中世・近世の公家政権に設置された役職。社寺伝奏（しゃじでんそう）とも。特定寺社からの奏請を院・天皇へ取り次ぐ伝奏。
福岡県久留米市出身。第一経済大学付属高等学校芸能コース卒業。2005年、野田義治と決別した新生イエローキャブのオーディションでデビューし、日テレジェニック2006に選出される。2006年6月下旬、「ミスマガジン2006」で「読者特別賞」、および「NACK5賞」、「ミスマガジングラビアネット賞」を受賞し、7月9日に東京都池袋サンシャインシティ噴水広場にて、ミスマガジン2006のお披露目イベントが行われた。同イベント内では先輩ミスマガジンから、ミスマガジンのユニフォームが渡され、正式にミスマガジンフットサルチームに加入したが、2007年4月までに退団。2007年9月、事務所をスイートルームに移籍したが、同年中に退所。
マル戦計画の特務艇、第2121号艦型の38番艇、仮称艦名第2158号艦として計画。1944年11月5日、第三十八号哨戒特務艇と命名されて第一号型哨戒特務艇の15番艇に定められ、本籍を横須賀鎮守府と仮定。11月28日、株式会社三保造船所で起工。終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され船体工程71%で工事中止。1947年2月1日、行動不能艦艇（特）に定められる。4月14日、船体の一時使用許可が出され中内某に引渡し。9月1日、三保造船所で魚運搬船として着工。10月26日、進水。11月22日、連合軍から日本に対し、本船の漁船への改造許可が出された。12月6日、公試運転。12月10日竣工し、北海道へ回航された。
ハインズは『ハインズ博士「超科学」をきる』の著者で、この作品は米国内の疑似科学と超常現象を主に扱っている。ハインズは、捏造することのできない既知の物理学の法則と整合しない仮説だとして、科学から疑似科学を区別している。ハインズは、新しい証拠を前にしても疑似科学はそれを取り入れて更新しない傾向があると主張し、また著作では、超常現象から疑似科学を明確に区別することは難しいことを強調している。 また、千里眼や予知のような超人的能力が存在すれば、カジノやロトくじに影響が出ることが予想できるが、そのような影響は観察されていないと記している。ハインズはサイコップの会員である。
テレンス・ハインズ（Terence Hines、1951年3月22日)は、ペース大学の神経学教授、ニューヨーク医科大学の非常勤教授、サイエンスライターである。デューク大学で文学士、オレゴン大学で科学修士と博士を取得。サイコップの会員で、疑似科学と超常現象を扱った『ハインズ博士「超科学」をきる』の著者である。
神奈川県立大磯高等学校卒業後、当時通っていたダンススタジオのオーディションに合格しダンサーとなる。その後、独学で歌の勉強をはじめ、洋楽、ブラックミュージックやゴスペルの世界へ傾倒する。英語が好きだったこともあり、21歳より短期で何度もアメリカを行き来し、ヴォイストレーニングを受けたのち、1993年よりスタジオシンガーとしての活動を開始。24歳のときにオーディションに合格し、松任谷由実の全国ツアーに参加（1994年〜1998年）。以来、福山雅治、倖田來未、桑田佳祐など有名アーティストのアルバムやツアーをサポートしている。海外ミュージシャンとの親交を通し本場のゴスペルに触れるようになり、のちにクリスチャンとなる。スタジオシンガーとしてメジャーアーティストを支える一方、ゴスペルディレクターとしてゴスペルサークルを主宰・指導、ポップス、R&Bなどのヴォーカリストの育成などを手がける。ロックバンド「ONE OK ROCK」が、17 - 19歳の男女1000人と共演した「ONE OK ROCK 18祭（フェス）～1000人の奇跡 We are～」（2017年1月にNHKにて放送）で、オーディションを通過した参加者たちのコーラスアレンジと指導を担当した。
米・露・中といった、軍事における先進諸国の主力戦闘機の開発と配備は、ステルス性と高運動性能を備えた第5世代戦闘機に移っている。これまでにF-117攻撃機やB-2戦略爆撃機といったステルス機を開発し運用してきたアメリカでは、本格的な第5世代機であるF-22戦闘機を実戦配備し、F-35戦闘機の飛行試験もしている。またロシアではSu-57を開発中であり、戦闘機開発能力を持つその他の国でも第5世代機に関する研究が行われている。このような状況を受け、日本も将来の国産戦闘機開発を視野に入れた要素技術の研究開発に着手しており、それらの技術を実証するために飛行試験用の実証機を製作する事になった。実証機の開発により、航空自衛隊の防空用レーダーなどにステルス機が実際どのように映るかを独自に解明し、高度な探知能力とステルス性と運動性を持つ将来国産戦闘機の実現を目指すものである。第5世代戦闘機では多方向からの多様な脅威に対処する能力が必要となっており、従来より性能向上したレーダーや赤外線センサーなどの電子機器が搭載されるが、機内容積の制約上、搭載する電子機器は大きさ、消費電力、冷却能力が制約される。デジタル技術の発達速度は今後も維持されると期待され、例えば米国製のF-22やF-35といった機体では、将来実現される技術の発展に伴って容易に搭載機器の性能向上が行えるようにモジュール方式で搭載されており、日本でも様々な研究試作が行われている。