当時、船長や乗客の説明では、乗客は漁期を終えた漁業者であり、カムチャツカ半島から引き上げてくる途中に遭難したというものであった。しかし個々の乗客の素性や目的等、その詳細については明らかにされなかった。前述の船長による乗客の扱いも不審な部分であり、一方、事件を知ったソ連政府は日本政府に対して、船体の所有権を放棄したばかりか遺体の収容は不要、遺品の返還も無用、という異例の連絡を行っている。救助された乗組員らは、当月中に小樽港から離日、ウラジオストクへ向け帰国していった。 猿払村は、1971年(昭和46年)にオホーツク海に面した場所に慰霊碑を建立するなど、事故後も手厚く遭難者の慰霊を行ってきた。ソ連当局は、慰霊碑の建立には協力したものの、冷戦時代に付きものであった派手なプロパガンダはなく、事故に対して比較的冷淡な姿勢を示したことは、長らく事故の詳細と共に謎とされてきた。
シベリアのマガダンからウラジオストクを目指している途中に暴風雨に巻き込まれ、宗谷岬の位置を見誤ったことから漂流。猿払村の浅瀬に座礁した。猿払村の住民が総出で救出活動にあたり、子供も含め429名の生存者を救出するものの700名以上が死亡したと思われる。なぜか正確な乗客数を把握している乗組員は存在しなかった。また、先に救助された船長が「船内にもう残る乗員はいない」と述べたため、船内に取り残された乗客が多数犠牲になったという証言もある。
インディギルカ号（ロシア語:Индигиркаインヂギールカ）は、旧ソビエト連邦の貨客船。1939年12月12日の未明、北海道猿払村浜鬼志別沖合で座礁、沈没。全長80m内外。船名は、シベリア地方のインディギルカ川に由来。
父親がフィリピン人で母親はアンギラ系とセントビンセント系およびネイティヴアメリカンの血を引くアメリカ人である。コネチカット州ニューロンドン郡（New London County）出身。モデル時代の所属事務所は、Diddy（ショーン・コムズ）のレーベルBad Boy Records。語学に堪能で英語とタガログ語とスペイン語が話せる。
キャシー（Cassie, 1986年8月26日 - ）は、アメリカ合衆国出身のR&B歌手で元ファッションモデルでもある。本名カサンドラ・ヴェンチュラ（Casandra Ventura）。
源氏物語古系図をはじめとするさまざまな資料の記述を整理することによって判明する巣守三位事績の概要は以下のようなものである。当初妹の中君が今上帝の女一宮に仕えており、そこに匂宮が通っていた。その後巣守三位が妹の中君と同じく女一宮に仕えることになり、さらには女一宮の琵琶の師として三位に叙せられ巣守三位と呼ばれるようになった。その後匂宮は姉の巣守三位にも通うようになり、次第に妹の方には通わなくなった。しかし巣守三位は匂宮を嫌い薫の求愛を受け入れるようになり、薫との間に男の子（若君）をもうけた。薫との間に子をもうけてもなおも匂宮はまだ巣守三位のもとに通ってきたので巣守三位は煩わしく思った。思い悩んだ末すでに出家し大内山に隠棲していた朱雀院の女四宮の元へ赴いて自身も出家してしまった。
光源氏の弟である蛍宮（蛍兵部卿宮）の子である「侍従」または「源三位」の娘2人の中の長女である。祖父の蛍兵部卿宮、父の源三位と同じく琵琶の名手とされている。その事績については後述する。母については鶴見大学本古系図にのみ「前齋宮の子」との記述がある。兄弟姉妹としては「巣守の中君」（無名草子）・「中君」（正嘉本古系図・専修大学本古系図）・「宣旨」（源氏物語巨細）・「典侍」（鶴見大学本古系図）・「いもうとの中君」（源氏系図小鏡）・「内侍典侍」（国文研本古系図）など資料によってさまざまな呼び方をされている妹が一人、ほぼ全ての資料で「頭中将」と記されている男の兄弟（巣守三位とどちらが年長かは不明）が一人いる。薫との間に男の子（「若君」）を一人産んだとされる。
兵庫県武庫郡（後の神戸市）出身。1938年旧制灘中学、1941年に第三高等学校文科乙類、1943年9月に東京帝国大学法学部政治学科をそれぞれ卒業。内務省入省と同時に海軍経理学校に入校し、軍令部第3部所属の海軍主計大尉として終戦を迎える。復員後は長崎県庁、大分・熊本両県警察での勤務を経て、内務省解体後の1948年に国家地方警察本部に異動。神奈川県警察本部警備部長などを経て、1952年に保安庁保安局に出向する。防衛研修所の内局研修生を経て警察に戻り、警視庁警備課長、第1方面本部長を歴任。砂川事件の鎮圧を担当した。さらに警察庁交通局長として「交通戦争」時代の交通行政に対処し、スクランブル交差点、歩行者天国などを導入した。防衛官僚としては一次から四次までの長期防衛力整備計画の策定に何らかの形ですべて関与し、1972年の第4次防衛力整備計画策定時には防衛局長を務めた。また、局長時代には沖縄返還後の沖縄の防衛責任分担についてウォルター・L・カーティス2世駐日大使館軍事問題上級代表（海軍中将）と交渉を行なっている。カーティスとの交渉では沖縄の地上防衛・防空・海上防衛、哨戒および捜索、救難を自衛隊が引受けることが合意された。合意内容は1971年6月29日の日米安保協議委員会（SCC）で承認を受け、「沖縄の直接防衛責任の日本国による引受けに関する取決め（久保・カーティス協定）」という日米の政府間合意に結実することとなる。