1942年に東武伊勢崎線沿線地域のトラック輸送を目的として東武通運株式会社として創業し、1977年に東武グループの別会社で都市間輸送を担っていた東武運輸（2代目、旧:東武急行運輸）株式会社と合併して発足した。東武日光線沿線である栃木県においては、1944年創業の今市貨物自動車が1963年に東武グループ入りし、1967年に東武運輸株式会社（初代）となり、1975年に東武運輸栃木へ社名変更して事業を行っていた。これと同様に、地場資本の同業者を東武鉄道が買収する手法で関東でのトラック輸送事業を拡大していった。2004年9月30日付けで東武鉄道は東武運輸2社の株式をプリヴェ企業再生グループに5%を残し売却した。2005年に両社を再編し東武運輸プリヴェ株式会社（現 プリヴェ運輸株式会社）となった。東武鉄道との資本関係は、東武鉄道が東武運輸プリヴェ（現 プリヴェ運輸株式会社）の株式を5%を持つ主要株主として、現在も資本関係を維持する関係にある。
ジャフナ要塞（英語: Jaffna Fort）は、スリランカの北部州ジャフナにある要塞。1680年にオランダ（ネーデルラント連邦共和国）によって建てられた55ヘクタールほどの要塞で、上空から見ると星型をしている。現在も内部は軍によって管理されている。
夫馬 進（ふま すすむ、1948年4月7日 - ）は、日本の歴史学者、京都大学名誉教授。専門は中国社会史。愛知県出身。
ダゴベルト・ゴドイ（Dagoberto Godoy Fuentealba、1893年7月22日 – 1960年9月8日）は、チリのパイロットである。1918年、アンデス越えの飛行に初めて成功した。テムコに生まれた。1910年に軍の士官学校に入学した。1914年に卒業し、1916年に航空学校に入学した。1916年に南米で初めて開かれた飛行レースに3機のブレリオ機で参加したチリ陸軍のパイロットの一人となった。1918年12月12日にブリストル M.1単葉機で、チリのサンチャゴ南のエルボスケから、高度6,300mを飛行して、アンデス山脈を越えて、アルゼンチンのメンドーサまで飛行した。1時間35分の飛行であった。
資料がなく、経歴の詳細は不明。淵上白陽が主宰した「日本光画芸術協会」解散の後を受ける形で山本牧彦を中心に1928年に結成された「日本光画協会」に参加。木村専一、堀野正雄、渡辺義雄、伊達良雄（1907年-1946年）、古川成俊（1900年-1996年）らとともに、新興写真研究会（1930年結成）のメンバーであった。その会誌でもある雑誌『新興写真研究』の第2号および第3号には、光村利弘の写真作品が掲載されている。（下記参考文献（金子隆一による文献）参照）「フォトタイムス」（オリエンタル写真工業、現在のサイバーグラフィックス）、「カメラ」（アルス）にも記事を執筆した。
光村 利弘（みつむら としひろ、1901年-1943年）は、日本の写真家である。ピクトリアリスム（芸術写真）、新興写真の分野で活躍。撮影対象としては、ピクトリアリスムでも、風景写真よりも、静物写真を得意とした。
市内北西部の小糸川下流右岸、JR内房線君津駅の南側に位置する。一帯は君津市の中心市街地で、商業施設やホテルのほか、小糸川沿いには小・中学校も立地する。北で西坂田・東坂田、東で久保・台・南久保、南で貞元・中富（南東側）・下湯江、西で中富（北西側）・大和田とそれぞれ隣接する（いずれも君津市）。
1872年（明治5年）の前方部斜面の崩壊により埋葬施設が露出したことを受けて、堺県県令税所篤等による緊急発掘が行われた。この時の調査は、古川躬行（堺の菅原神社の神官・国語学者）の執筆、柏木政規（諸陵寮の役人）の作図による『壬申十月大仙陵より現れし石棺の考へ 同図録』とその添図『明治壬申五月七日和泉国大島郡仁徳天皇御陵南登り口地崩出現ノ石棺并石郭ノ図』および甲冑の図としてまとめられた。ただし、この記録は関東大震災により大半が焼失したため発掘の過程や程度などの細部をうかがい知ることはできない。
1881年、イギリス、ニューカッスルのアームストロング社エルジック工場で竣工、清国北洋水師に所属した。日清戦争時の1895年（明治28年）2月17日、威海衛で捕獲され、3月16日に日本艦籍に編入された。その後の日清戦争中には国内警備に従事した。1898年（明治31年）3月21日、日本海軍は海軍軍艦及び水雷艇類別標準を制定し、1,000トン未満の砲艦を二等砲艦と定義。鎮中は二等砲艦に類別される。義和団の乱においては、僚艦「鎮辺」とともに1900年（明治30年）6月11日に常備艦隊に編入され、6月14日に呉を出撃。佐世保を経由して清国太沾に派遣された。1903年（明治36年）8月21日に除籍され雑役船に編入、呉海兵団所属となる。1906年（明治39年）6月8日に廃船となり、9月14日、船体のみの艦営需品魚形水雷標的となった。1909年（明治42年）11月20日、売却報告。