映画版のメインキャストたちがドラマ版にもキャストやスタッフの一員として関わっている。父親役・劉佩琦と莉莉の男友達役・程前がレギュラー出演。また主役の小春役・唐韵が人気絶頂の新進バイオリニスト役で第15話に顔を見せる。そして陳凱歌監督が芸術総監督を務め、彼の妻で映画版の莉莉役・陳紅がプロデューサーとして参加している。全24話。日本では2007年4月から9月までにNHK衛星第2テレビジョンにて毎週木曜日午後11時台の海外ドラマ枠に於いて初放映された。2007年10月から2008年3月までに、NHK総合テレビ毎週土曜日午後11時台の海外ドラマ枠に於いて放映された。
中国の田舎町。男手ひとつで一人息子の小春を育てる劉成は、母親の形見のバイオリンを巧みに弾く息子の才能に賭け、将来は一流のバイオリニストにして一旗揚げようと、小春とともに首都・北京にやって来るのだが･･･。
ビデオコンサート“BEE”でのみ発表されたオリジナル映像作品で、渋谷PARCO part3(1984年12月5日)、日本青年館(1985年10月31日)、中野サンプラザホール(1986年7月17日・7月18日)、読売ランド・オープンシアターEAST(1986年8月23日)などで行われた初期のライブ映像や、本作のみのPVやメンバーによるコメントなど秘蔵映像作品となっている。
沖縄小林流空手道の創始者知花朝信、の系列の流れを汲み、各会派に分かれた小林流を源とする世界中の小林流会派の連携を目的とする。連盟では会派独自の活動を維持し、首里手の継承を保存、交流、振興をすすめて、同時に顕著な空手家の顕彰を目的とする。
1954年3月場所に初土俵。新序で好成績を残したため、翌5月場所では序ノ口を飛び越えて序二段に昇進した。その後も好成績を挙げ続け、1959年1月場所に十両昇進。その場所は4勝11敗と負け越し、1場所で幕下へ陥落した。1960年3月場所で再度十両に昇進すると、十両に定着する。十両を計40場所務めたが、幕内へ昇進することはできず、1966年9月場所には幕下へ陥落。1967年3月場所限りで廃業。
沢風 富治（さわかぜ とみじ、1936年5月12日-1998年6月12日）は、花籠部屋に所属した元力士。本名は宮田 富治（みやた とみじ）。現在の秋田県山本郡三種町出身。176cm、103kg。最高位は西十両2枚目。得意技は左四つ、寄り。
福井県大野市生まれ。1966年金沢大学法文学部卒業。1973年東京大学大学院人文科学研究科国文学専攻博士課程満期退学。78年日本古典文学会賞受賞。73年愛知大学文学部講師、助教授、教授。2014年定年、名誉教授。
沢井 耐三（さわい たいぞう、1944年(昭和19年)1月25日 - ）は、日本の文学研究者、国文学者、愛知大学名誉教授。息子は漫画家の澤井啓夫。
2018年6月12日、市街地に紛れ込んで行き場を失った一匹のアライグマ（ラクーン）が、このタワーの22階までよじ上り、インターネット上で大きな話題となり、捕獲しようとする試みがなされる中で、多数の見物人が出た。このアライグマがよじ上っていく様子はライブ配信され、地元のテレビ局によってカバーされた。インターネット上での騒ぎは、地元のミネソタ・パブリック・ラジオ (MPR) のレポーターによるツイッターへの投稿がきっかけだったため、このアライグマは、ハッシュタグの「#mprraccoon」から、「MPRラクーン (MPR Raccoon)」と称された。アライグマは翌日未明、午前2時30分に、25階建てのこのビルの屋上まで到達し、キャットフードを仕掛けてあった罠で捕獲された。
昼行の特急列車（優等列車）は、名古屋駅以西（岐阜側）では岐阜駅から高山本線に直通する「ひだ」が10往復、米原駅から北陸本線に直通する「しらさぎ」が8往復が運転されている。なお「ひだ」のうち1往復は岐阜駅で名古屋駅発着列車と大阪駅発着列車の分割・併合を行う。名古屋駅発着の「しらさぎ」「ひだ」は米原駅と岐阜駅でそれぞれスイッチバックを行うため、北陸本線内や高山本線内とは進行方向が逆になる。名古屋駅以東（豊橋側）では通常は運転されていないが、臨時特急・急行が運転される場合、列車は特別快速の停車駅に停車することがある。過去に豊橋駅発着の飯田線特急「伊那路」の大垣駅臨時延長運転に際しては、豊橋駅 - 名古屋駅間は特別快速の停車駅に停車し、名古屋駅 - 大垣駅間は定期運転の特急「しらさぎ」の停車駅に準じて停車していた。夜行列車は現在、寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」が1往復運転されているが、豊橋駅 - 米原駅間に停車駅は設けられていない。かつては豊橋駅・名古屋駅・岐阜駅に停車する寝台特急も運転されていたが、2009年3月19日のダイヤ改正で廃止された「富士・はやぶさ」以降、設定されていない。また臨時列車として東京駅 - 大垣駅間の快速「ムーンライトながら」が学校の長期休業期間や大型連休を中心に運転されている。こちらは2009年3月13日（始発駅基準）までは定期列車として運転されていたものである。