梅本洋一は、本作が腐心するのは1960年代に絶頂期の大島渚が生きた怒りを再現させることであると指摘。藤井仁子は、「『日本映画』の伝統をたんなる反復ではないかたちで転生させることに成功している」と述べた。村山匡一郎は本作に五つ星満点を与える。2013年、第66回ロカルノ国際映画祭においてYouth Jury Award最優秀作品賞とボッカリーノ賞最優秀監督賞を受賞する。第87回キネマ旬報ベスト・テンの日本映画5位に選ばれた他、脚本賞（荒井晴彦）と助演女優賞（田中裕子、『はじまりのみち』での演技と合わせて）を受賞している。同じく映画雑誌の『映画芸術』では日本映画ベストテン第2位となった。主演の菅田将暉は、本作の演技で第37回日本アカデミー賞新人俳優賞を受賞した。第68回毎日映画コンクールでは、脚本賞（荒井晴彦）と撮影賞（今井孝博）を受賞した。
2013年9月7日、日本で全国公開される。視覚障害者向けのバリアフリー上映にあたっては、副音声で流すための音声ガイダンスを吹き込まなかったが、その代わり、通常の7倍の感度をもつ集音マイクが撮影時に使われる。
原作は田中慎弥による第146回芥川龍之介賞受賞の短編小説「共喰い」。脚本は荒井晴彦。今井孝博によってデジタルのシネマスコープで撮影される。エンディング・クレジットには「帰れソレントへ」が選曲される。本作の冒頭と末尾に挿入されるヴォイス・オーヴァーは、大人になった遠馬が語っている設定だが、実際には光石研の声で録音された。
天城山の北麓を源流とする狩野川、その支流である地蔵堂川に滝は位置する。およそ2万4000年前に伊豆東部火山群の活動の一端として地蔵堂火山が誕生。そこから流れだした溶岩流の末端付近にあるのが万城の滝である。溶岩の岩盤には柱状節理が発達している。別名に表れているように、以前は滝の裏側を見ることができたが、岩盤の崩落のおそれがあるために、現在歩道は閉鎖されている。また、2010年 - 2011年にかけて、崩落防止のために柱状節理の溝をモルタルで埋める補強工事が行われ、自然そのものの姿は失われている。滝は県と伊豆半島の7市6町が取り組んでいる「伊豆半島ジオパーク構想」の候補地の一つであったが、致命的な形で手が加えられたため、この滝をジオサイトとして指定することができなくなった。滝には、「この地に住んでいた赤姫の機を織る音がこの滝の水の音と合して、牛の鳴き声に似ているので、滝の主はこの赤姫の飼っていた赤牛である」との伝説が残されている。周囲には「萬城の滝キャンプ場」や「寄生木（ヤドリギ）」などがある。毎年8月中旬には「萬城の滝祭り」が開催され賑わう。
第62回ヴェネツィア国際映画祭は、2005年8月31日から9月10日まで開催された。金獅子賞はアン・リー監督の『ブロークバック・マウンテン』が受賞した。また、アジア映画特集が組まれ、1934年から1990年までの中国映画が15本、1926年から1978年までの日本映画が30本以上上映された。さらに、宮崎駿監督に栄誉金獅子賞が贈られ、『紅の豚』『風の谷のナウシカ』といった作品が上映されるなど、アジア映画の注目度の高い映画祭となった。
埼玉県生まれ。1969年東京外国語大学インド・パーキスターン語科卒、同大学院アジア第二言語修了。1971から1973年まで、パキスタン・カラチ大学に学ぶ。その後大東文化大学にて教授、国際関係学部長、国際交流センター所長。2009年パキスタン政府より、ウルドゥー文学の翻訳と日本でのウルドゥー語の振興に寄与したことでシターラ・エ・イムティアーズ勲章叙勲。2011年『ジブリールの翼』で日本翻訳家協会特別賞受賞。2012年定年退任、名誉教授。ウルドゥー文学専攻。
寛政9年（1797年）6月、八丈島とは逆の南から一艘の奇妙な船が青ヶ島にやってきた。これは天明5年（1785年）、天明7年（1787年）そして寛政2年（1790年）の合計3回の海難事故で鳥島に漂着した野村長平ら14名が、流木などを材料として船を建造し、やっとの思いで鳥島から脱出した船であった。青ヶ島で復興に従事していた人々は苦しい生活を強いられた中でも彼らを歓迎し、2名の水先案内人をつけた上で八丈島へ向かうこととなった。流木で作られた船であったが八丈島に無事到着し、14名の漂流民は江戸へ向かい、その後故郷へ帰ることができた。青ヶ島で復興に従事していた2名は、さっそく青ヶ島の現状について報告した。報告は主にネズミの害についてであり、作物は良く出来るものの穀類はネズミに食い荒らされるために収穫は皆無であること、芋についてはネズミの害はあるものの収穫が可能であること、作物は噴火以前のように良く実るので、開墾する人数を増やしてネズミの駆除につとめれば、青ヶ島での生活は可能であるといった内容であった。青ヶ島の現状についての報告を受けた名主三九郎はさっそく青ヶ島へ向かうこととした。寛政9年7月29日（1797年8月21日）、名主三九郎ら14名の青ヶ島島民は物資を積み込み青ヶ島へ向かった。しかし船は猛烈な時化に遭い、青ヶ島へたどり着くことなく閏7月6日（1797年8月27日）、紀州に漂着した。14名の乗船者のうち11名が死亡し、名主の三九郎も死亡した。