バスクYが完成すると、ビスカヤ県の県都ビルバオ、ギプスコア県の県都サン・セバスティアン、アラバ県の県都ビトリア＝ガステイス（州都）間の移動が容易になり、所要時間が現行でもっとも速い交通手段（主に自動車）から約半分に削減される。これに加えて、バスク州政府は既存のバスク鉄道においてビルバオとサン・セバスティアン間のインフラを改善し、小規模な町と大都市間の接続を良好にする予定である。バスクYはビルバオ港でヨーロッパの主要都市と結ばれ、貨物輸送がバスク地方の道路から大型トラックを減少させる。環境負荷を減らすため、レイアウトはアイスコリ山地、ウルキオラ自然保護区、アララル自然保護区の自然区域を避けている。鉄道は飛行機よりも環境負荷が少なく、より安価で移動でき、主に都市郊外にある空港から都市中心部までの移動時間を短縮できる。
バスク地方の高速鉄道について初めて詳細な計画の提案がなされてから、バスク自治州政府議会の承認までに15年を要した。最大の問題はスペイン政府とバスク州政府間の意見の相違であり、建設費用の負担者についてだった。スペイン政府とバスク州との税負担協定に基づき、スペイン政府はバスク州政府の代わりに初段階の支払いを行う。2006年4月25日、スペイン政府の管理下にあるビトリア＝ガステイス市とビルバオ市、バスク州政府の管理下にあるギプスコア県の担当部署がバスクYの建設について合意に達し、同年中に着工した。バスクYはバスク州でもっとも高額な投資となる予定であり、建設費は40億ユーロと試算されている。2012年6月、欧州投資銀行は10億ユーロの資金を調達することで合意した。バスクYは2017年に完成予定である。
旅客・貨物それぞれの列車が運行され、貨物列車はビスケー湾に面したビルバオ港に接続する。157kmが複線区間、37kmが単線区間である。バスク地方の山がちな地形のため、62%（105.9km）はトンネル（計80本）を、10%は橋梁（計71本）を走行する。最低巡行速度は120km/時であり、最高速度は250km/時である。軌間はヨーロッパで一般的な標準軌（1,435mm）である。バリャドリッドでマドリード行きの高速列車と、イルンでフランス行きの高速列車と接続する。フランスの高速鉄道線がフランス側の国境の町アンダイエまで延伸するのは2020年の予定で、アンダイエ – ボルドー間は160km/時で走る。バスクYはアラゴン州の州都サラゴサやナバーラ州の州都パンプローナと接続する計画がある。
バスクY(スペイン語: Y vasca)は、スペイン・バスク州で2023年までに運行開始予定の高速鉄道ネットワーク。ビスカヤ県の県都ビルバオ、アラバ県の県都ビトリア＝ガステイス（州都）、ギプスコア県の県都サン・セバスティアンの3都市を「Y」字状に結ぶ。
2001年（平成13年）、日活芸術学院の卒業制作として自主製作された『きみのジャージはどこ』が、あきる野映画祭観客審査員賞受賞。京都国際学生映画祭、大阪プラネット映画祭、ツタヤ・インディーズムービーフェスティバル、水戸短編映像祭ほかインディペンデント系映画祭に入選。2002年（平成14年）、佐藤佐吉オリジナル脚本映画『スワンズソング』（ビデオタイトル：『少女惨殺～スワンズソング～』）で劇場監督デビューする。社会学者宮台真司がダ・ヴィンチ誌にて取り上げる。2005年（平成17年）、浅野忠信と哀川翔が主演する『東京ゾンビ』（デジタル・フロンティア製作）で監督補佐を務める。
笠木 望（かさぎ のぞむ、男性、1974年6月4日 - ）は、日本の映画監督。北海道出身。上智大学文学部哲学科中退、日活芸術学院演出科修了。演出・脚本の他、バンタンデザイン研究所講師、映画プロデューサー、撮影監督も務める。
多重積分は任意個の変数の関数に積分の概念を拡張するものである。二重積分および三重積分は、平面および空間における領域の面積および体積を計算するのに使用することができる。フビニの定理により、被積分関数が積分範囲において連続である限り、多重積分が累次積分として計算可能であることが言える。面積分および線積分は、曲面や曲線などの曲がった多様体上での積分に用いられる。
パリ生まれ。母はピアニスト、父は設計士であった。母親にピアノの手ほどきを受けて楽才を開花させ、パリ音楽院に入学してオペラ作曲家フロマンタル・アレヴィに師事した。1839年にカンタータ『フェルディナン』（Ferdinand）でローマ大賞を受賞、ただちにローマへ留学し、パレストリーナの作品を研究した。2年間のローマ留学の後、ウィーン、ベルリン、ライプツィヒ等を経由して、1843年にパリに戻り、サン・トゥスタッシュ教会の聖歌隊楽長兼教会オルガニストとなった。1851年に最初のオペラ『サッフォー』（Sapho）を作曲するが、1859年の『ファウスト』（Faust）まで大成功をおさめることはできなかった。この作品は今日でも最も有名なグノー作品であるが、シェイクスピア原作のオペラ『ロメオとジュリエット』（1867年初演）もまた定期的に上演・録音がなされている。1870年から1875年まで、グノーは戦乱を避けてイングランドに過ごし、のちの王立合唱協会（ロイヤル・コーラル・ソサエティ）の首席指揮者を務めた。この頃から、グノー作品の多くが実質的に声楽曲や合唱曲となった。グノーは後半生において主に宗教曲を手掛けているが、中でもバッハの『平均律クラヴィーア曲集』第1巻第1曲の前奏曲に旋律をかぶせた『アヴェ・マリア』は有名であり、『グノーのアヴェ・マリア』と称されている。管弦楽曲『操り人形の葬送行進曲』は、アルフレッド・ヒッチコックのテレビシリーズでテーマ音楽に用いられて有名になった。2つの交響曲はハイドンやモーツァルトらの作品を熟知した上で作曲されており、ベートーヴェンと違ってスケルツォ楽章ではなくメヌエットが使われている。この2曲は、また16歳のビゼーが交響曲ハ長調を作曲する上でも手本となった。1893年、パリ郊外のサン＝クルーで死去。墓所はメトロ9号線のExelmans駅の南にあるオートゥイユ墓地。