福井県丹生郡天津村清水山（後の清水町清水山、現在の福井市清水山町）に、清水伊右衛門の長男として生まれる。後に植木信一の養子となる。福井県立福井中学校（現・福井県立藤島高等学校）を首席で卒業後、第一高等学校を経て、1925年東京帝国大学法学部を卒業、大蔵省に入省する。池田勇人（元首相）、山際正道（元日本銀行総裁）と同期だった。主計局長、専売局長官を歴任し、1946年公職追放により退職する。追放解除後の1952年、第25回衆議院議員総選挙に吉田茂率いる自由党公認で旧福井全県区より立候補し当選する。以後当選9回（初当選同期に福田赳夫・黒金泰美・内田常雄・丹羽喬四郎・灘尾弘吉・宇都宮徳馬・加藤精三・山崎巌・今松治郎・重政誠之・町村金五・古井喜実など）。保守合同後は一時期愛知揆一らとともに賀屋興宣派の結成を試みたのち、佐藤栄作派（周山会）－田中角栄派（木曜クラブ）に所属する。1960年第2次池田内閣で法務大臣として初入閣。1971年第3次佐藤内閣で小林武治の後任として再び法務大臣となる。1972年、第1次田中角栄内閣で大蔵大臣に就任する。蔵相時代はもっぱら田中首相の意向に沿って大型予算を組み、後の狂乱物価の一因となった。1976年の総選挙で落選し政界を引退。1970年勲一等瑞宝章受章。1980年3月11日死去。80歳没。日本学協会の設立準備委員会の監事。
植木 庚子郎（うえき こうしろう、1900年1月28日 – 1980年3月11日）は、昭和期の政治家、大蔵官僚。法務大臣・大蔵大臣。
1919年3月8日、ザクルールの逮捕・マルタへの流罪を起因とする形で、エジプトで革命が勃発した。4月までの数週間の間、エジプトの随所でデモンストレーションとストライキが起きた。デモやストライキには、学生、公務員、商人、農民、労働者、イスラームやコプト教といった宗教の枠を超える形での宗教指導者、さらに、女性が参加した。エジプトにおけるデモやストライキは日常生活を停止させ、また、少しずつ、暴力性を帯びていくようになった。イギリスの軍事施設、公共施設にまで攻撃対象が広がっていった。イギリスは、エジプト情勢に鑑みて統治を放棄し、1922年2月22日、エジプトは独立を達成した。ワフド党は、1923年に議院内閣制に基づく憲法を起草し、1924年、ザクルールは、エジプトで最初の議院内閣制に基づく首相に就任した。とはいえ、エジプトの独立は、あくまでも形式的なものであり、イギリスの軍隊は、エジプトに駐在し続けた。この暴動が終了するまでに、ニューヨーク・タイムスは、800人以上のエジプト人が命を落とし、1600人以上が負傷したと報じている。
1918年11月11日、ヨーロッパにおいて、第一次世界大戦が終結すると、サアド・ザクルールを代表とする反植民地活動家は、エジプトに駐在していたレジナルド・ウィンゲート高等弁務官に対して、イギリスによるエジプト支配の終了とパリで開催される講和会議には、エジプト人も出席できるように要請した。しばらくして、独立を求める運動が組織されるようになり、市中を埋め尽くすようになった。ただし、この運動は暴力を伴うものではなく、市民的不服従の性格を帯びていた 。ザクルールとワフド党は、エジプト中の町、村を訪れ、エジプトが完全に独立を達成するための請願書の署名を集めていった。イギリスは、ワフド党の支持を見るにつけ、社会的な不安を感じるようになり、1919年3月には、ザクルールとそのほか2人の指導者を逮捕し、マルタへ流した。エジプト史の教授であるJames Jankowskiの言葉を借りれば、「この結果は革命であった」
1919年エジプト革命（1919ねんエジプトかくめい）は、サアド・ザグルールが組織したワフド党によって展開された、エジプトを保護国としていたイギリスに対する独立運動である。この革命により、1922年にエジプトは独立を達成（エジプト王国）し、1923年には新憲法が公布された。
伊勢崎駅を出ると北西に進路をとる。線路は高架から地平に戻り田園地帯を進む。荒砥川を渡ると前橋市に入る。旧下増田駅を通過し、北関東自動車道をくぐり、桃ノ木川を渡ると駒形駅に至る。駒形町の中心部は駒形駅から南西に1kmほど離れている。駒形駅を出ると、群馬県道40号藤岡大胡線をくぐり、群馬県道2号前橋館林線駒形バイパスとやや離れたところを併走する。駒形駅から前橋駅までは複線区間となっている。旧東前橋駅の跡地を過ぎると間もなく前橋大島駅に着く。前橋大島駅は東前橋工業団地に隣接しており、北口近くに前橋家具会館、南口に面して大島公園がある。前橋大島駅を出て、前橋市街地が近づき高架区間に入ると、群馬県の県庁所在地である前橋市の中心駅・前橋駅に到着する。前橋駅では、上り高崎行列車は左手ホーム3番線に停車する。右手ホームの2番線には、湘南新宿ラインと上野東京ラインが停車。右手ホームの1番線には下り桐生方面行列車が停車する。前橋駅は高架駅で、右手北口側に群馬県庁や前橋市中心部の業務ビル群などを望むことができる。前橋市の中心街は前橋駅から北に1km離れた上毛電気鉄道上毛線中央前橋駅の近くにある。前橋駅を出て利根川を渡る際には、夜にライトアップされる平成大橋や、群馬大橋を見ることができる。高架区間を過ぎると、右側から上越線と吾妻線の線路がカーブして寄り添ってくる。その後新前橋駅へ到着し、上越線に直通する。