2002年のMLBドラフト5巡目でボルチモア・オリオールズから指名を受け、プロ入り。2005年にメジャーデビューを果たし、先発投手として8試合に登板。防御率は6.00を超えたが、3勝をマーク。2007年、2008年はメジャーでの登板がなかった。2009年4月1日、ロバート・アンディーノとの交換トレードでフロリダ・マーリンズに移籍。2010年3月、マーリンズからウェーバーにかけられピッツバーグ・パイレーツが獲得。ペン自身初の開幕ロースター入りを果たす。しかし、開幕直後から打ち込まれ、ウェーバーにかけられるも獲得球団がなく、傘下のAAA、インディアナポリスに降格。同年7月22日、千葉ロッテマリーンズが獲得を発表した。同年8月8日の対オリックス戦で、ロッテの外国人投手としては1997年のマイク・フィアリー以来、3人目の初登板初先発初勝利を記録した。しかし、その後は勝ち星に恵まれず、同年9月4日の対日本ハム戦（千葉マリンスタジアム）ではダルビッシュ有と投げ合い、18個の内野ゴロを打たせるなど10回無失点の快投を見せるも勝ち星はつかず、シーズン中は上記の1勝に終わった。しかし、中日との日本シリーズでは第5戦で先発すると、6回途中2失点の快投で見事勝ち星を挙げた。2011年は右肘の違和感のため5月にアメリカに帰国し、肘のクリーニング手術を受けた。9月には一軍に復帰したものの、登板は4試合にとどまった。2012年は4月18日の対楽天戦でシーズン初勝利をあげるも、5月2日の対オリックス戦を最後に一軍登板が無く4試合の登板に留まった。11月30日に球団から来季の契約を更新しないことが発表された。2013年はアトランティックリーグのブリッジポート・ブルーフィッシュでプレーする。
全国若手市議会議員の会（ぜんこくわかてしぎかいぎいんのかい）とは、原則として35歳までに初当選した45歳までの市議会議員による超党派団体である。共通の目標である民主主義と地方自治の発展のため連携することを目的としている。会員は300名を超える。国会議員となったOBとして、田島一成（元彦根市議会議員）、大島九州男（元直方市議会議員、第2代会長）、萩生田光一（元八王子市議会議員）、船橋利実（元北見市議会議員）、井坂信彦（元神戸市議会議員、第14代会長）がいる。首長となったOBには、清水敏男（いわき市長、初代会長）、青山剛（室蘭市長）、頼重秀一（沼津市長）、伊藤徳宇（桑名市長）などがいる。第15代会長の前田邦博は2017年7月6日、豊島区議の石川大我、世田谷区議の上川あや、中野区議の石坂わたる、埼玉県入間市議の細田智也らとともに「LGBT自治体議員連盟」を設立した。
アリスは、1981年11月7日に後楽園球場でおこなわれた「アリス・ファイナル」をもって活動を停止したが、約6年を経て一時的に再始動され、6年半ぶりのシングルとなる本作を発表した。アルバム『ALICE X』も1週間後にリリースされた。
大西結花、リリーフランキー、つんく♂、田村淳、島崎和歌子、宍戸留美、小沢真珠、松村邦洋、葛山信吾、萩原聖人、さまぁ〜ず、出川哲朗、大東めぐみらと親交がある。
2012年10月16日、ドミトリー・ロゴージン副首相は二国間の政府間委員会においてインドに共同生産を提案していると発言した。2012年12月24日、ロシア国防省は供給の遅延と試験でいくつかの欠陥が明らかになったことを理由に、An-140の調達を中止した。これに関連し翌年1月10日にロシア空軍がIl-112の開発再開を検討していることが報じられた。2013年6月24日、ロシアが新たに実施されるAn-26の後継機の選定において、An-140TとIl-112を検討していることが報じられた。同年6月26日には、イリューシン設計局が新しいターボプロップエンジンを確保するためにクリモフ設計局に対して技術仕様を送付したことも判明した。2013年8月12日、イリューシンのゼネラル・デザイナーであるヴィクトル・リバノフは、航空機に関する作業が再開され、2018年までにロシアが2機を受領する予定であると述べ、開発の再開が確認された。同氏はこの決定はユーリ・ボリソフ第一副国防相によるもので、理由としてAn-140Tは胴体の直径を大きくする必要があるなど多くの変更が必要で、それは実質的に新しい航空機を開発するのに等しいということ、また部品の供給が途絶する危険性があるといったことが挙げられたことも明かした。2014年12月23日、イリューシンはIl-112の開発契約を締結し、最初の試作機は2016年に完成、最初の量産機は2018年からの出荷を予定していることを明らかにした。翌年4月2日、イリューシンはtechnodynamicsとIl-112用の電源システムの開発のための契約を締結、同年6月11日にロシア国防省がIl-112の技術設計を承認した。2015年7月30日、イリューシンはtechnodynamicsとIl-112のシャーシおよび油圧シリンダの開発のための契約を締結した。2015年8月27日、VASOは最初のプロトタイプの生産を開始した。2015年9月2日、ロシア軍によるテストが2019年より開始されることが明らかとなった。2016年1月20日、アヴィアスタル-SPは最初の部品の生産を開始した。2015年12月10日、VASOはIl-112製造のため13億ルーブル以上の費用をかけて設備をアップグレードすることを計画していることが報じられた。2016年9月、ロシア副国防相のユーリ・ボリソフは生産契約に署名しようとしていると会議において発表し、UACはこの契約に基づきシリアル番号0103と0104の2機が2019年以降、開発作業に使用されるとした。2016年7月、TsAGIの風洞においてフラッターモデルの第一段階の試験が実施された。2016年12月、イリューシンのディレクター、ドミトリー・セヴェリェフは最初のバッチ2機を供給するための契約が2017年に署名されると発表。また初飛行は2017年7月より前に行われなければならないとした。2017年1月28日、ロゴージン副首相はVASOを訪問した際に7月1日に飛行すると発言した。