青森自動車道は青森ジャンクション (JCT) で東北自動車道から分岐する東北縦貫自動車道八戸線の青森東インターチェンジ (IC) 以西の区間の道路名であり、当初は東北自動車道で開業する予定だった。将来的には東北縦貫自動車道八戸線（基本計画区間）と接続し、上北自動車道・第二みちのく有料道路・百石道路を経て、八戸自動車道に接続する構想である。なお、基本計画区間とは別に存在するみちのく有料道路には直接接続はしていないが、青森東ICを介してアクセス可能である。キロポストおよびIC番号は川口JCTからの通算表示となっており、青森JCT起点の（0 kmおよび1番）表示ではない。なお、青森道にはサービスエリア (SA)・パーキングエリア (PA) が設置されていない。さらに、青森道を含めた青森県内の高速道路上にはガソリンスタンドが設置されているSA・PAが存在しないため、青森道から東北道へ向かう場合は東北道上りの花輪SAまで、東北道下りから青森道へ向かう場合は東北道岩手山SA以北では高速道路上での給油はできない。
情報技術は一般的に組織の取引コストを削減する手段だと考えられている。しかし、実際には新しい情報技術を取り入れることは、しばしば前より高い取引コストを生み出すという結果になることがある。というのも、組織によって処理されなければならない情報が、かえって増えてしまうからだ。結果として情報過多な状況に陥ってしまう。アントニオ・カレラとカイ・サイモンは、この情報処理コストをコーディネーション・コストと名付けた。もし、これらのコストが情報技術によってもたらされるベネフィットより大きくなれば、取り組みは消極的になりお金ばかりかかるものとなる。。
ある供給業者が競争的な環境で、ある部品を作ろうとする顧客と価格交渉をするかもしれない。ただ部品を作るためには、供給業者は他の製品には使い回せないような特殊な機械を作り上げる必要がある。いったん供給業者が契約し契約を結んでしまったら、顧客と供給業者の関係は競争的なものから独占的な関係へと変化する。これを相互的独占という。要するに、値踏み交渉が起こった場合、供給業者よりも顧客のほうが力を持つということだ。このような潜在的なコストを避けるために、「人質」を交換するかもしれない。「人質」とは例えば部品工場の経営権などである。しばしば車メーカーと部品供給者は、ちょうど上記のケースに当てはまるといわれる。車メーカーは部品供給者に値下げを強要する。軍事企業とアメリカ軍は逆の問題を持っているように見える。軍事企業は装備の開発経費を、軍に装備を納入することでまかなわなければならないが、しばしばコストが増大することにより調達数が削減され、装備の単価を上げることでこれを補うことを余儀なくされる。
よく「取引コスト」という用語はロナルド・コースによって作られたと考えられている。コースは、ある経済行為が組織で行われるか市場で行われるかを予想する理論的フレームワークを用意した。しかし実際には取引コストという用語は1970年代までのコースの初期の論文では使われていなかった。コースは取引コストという用語は作らなかったが、事実上1937年の論文"The Nature of Firm"においてコースは価格メカニズムを使用する際に発生するコストについて論じている。そこでは彼は初めて取引コストの概念について議論した。一方、『取引コスト』という用語自体は、1950年代の金融経済学の文献で初めて見ることができる。取引コストという考えが最も良く知られるようになったのは、オリバー・ウィリアムソンの取引コスト理論のおかげだといってよいだろう。今日、取引コスト理論は多くの異なった行動を説明するのに用いられている。ウイリアムソンの取引コスト理論は、モノの売り買いといった分かりやすいケースのみならず日々の感情的な付き合いや、日常的な贈り物の交換などをも「取引」とみなした。ウイリアムソンによれば、取引コストを決定する要素は人間の限定合理性と機会主義的行動、取引における頻度と資産特殊性と不確実性である。このようなアプローチは新制度派経済学の一分野である。なお、ウイリアムソンは、これらの研究業績を評価され、エリノア・オストロムとともに2009年、ノーベル経済学賞を受賞した。
バンコク都内は頭上にスカイトレイン（BTS、高架電車）のスクムウィット線が通り、アソーク駅でバンコク・メトロ（MRT、地下鉄）のスクムウィット駅と接続している。道路は一日を通して渋滞が激しい。通り沿いには日本人が多く住み、日本人向けの書店、飲食店、スーパーマーケット、レンタルビデオ店などが多く点在する。
静岡県浜松市出身。本名、鈴木 晃司。静岡県立浜松北高等学校、慶應義塾大学文学部仏文科卒業。大学卒業後は専業主夫の傍ら自宅で学習塾を開き1人で全教科を教えながら小説を執筆する。デビュー作の1990年の『楽園』は、1万年という時を超えた男女の愛を描く壮大なスケールの小説で、日本ファンタジーノベル大賞優秀賞を得た。『リング』は横溝正史ミステリ大賞最終候補まで残り、映像化され、ホラーブームの火付け役となった。その続編である『らせん』は1995年、第17回吉川英治文学新人賞を受賞した。『リング』・『らせん』は映画化され大ヒットし、リングシリーズとして『リング2』、『リング0 バースデイ』が製作された。『リング』はのちに米国で『ザ・リング』としてリメイクされて話題となった（リメイクが決定した際、米国では鈴木光司を「日本のスティーブン・キング」と表して紹介された）。同じく『仄暗い水の底から』も映画化され、こちらも米国で『ダーク・ウォーター』としてリメイクされている。2008年12月19日、『リング』シリーズ以来の長編サイエンス・ホラー『エッジ』を刊行した。2013年7月14日（現地時間）に『エッジ』が「シャリー・ジャクスン賞」（長編部門）を受賞。体を鍛えるのが趣味で、主夫として子育てを行い、エッセイは子育てを扱ったものが多い。アメリカ映画などにみられるマッチョな父性像を「家族を守る、強い父」という男の生き方に接続し、「マッチョを突き詰めれば、必ずフェミニズムにゆきつく」と主張している。