ウィーン国際空港をハブ空港としている。オーストリアのいわゆる「フラッグ・キャリア」であるが、資本関係としてはルフトハンザドイツ航空の傘下にある。オーストリアの公用語・ドイツ語でのオーストリアの国名は"Österreich"（2レターコードはドイツ語国名を元にしている）であるが、社名は英語名を使用している。マイレージプログラムは旧スイス航空が運営していた「クオリフライヤー」に加盟していたが脱退した。その後、スターアライアンス加盟を機にルフトハンザ航空のプログラムである「Miles & More」に統合された。航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。2016年9月まで日本へは成田国際空港に乗り入れ、日本人クルーも乗務していた。営業事務所は東京都港区にあった。なお、2018年5月15日より成田 - ウィーン線を再開、週5便で運航している（但し成田発は翌16日）。
廃止後、2016年（平成28年）6月7日から9日にかけて重機でホームが解体された。以降、解体整備完了後引き続き旧駅前整備が始まり、8月24日には駅舎が松浦牧場に譲渡された。
1959年（昭和34年）の年間乗降客数は約17万人。サケ・マスの水揚げ時期である6、7月になると、1日100個近い荷物を発送するなどにぎわいを見せた。1日平均の乗車人員は、1954年（昭和29年）度には274.2人あったが、廃止直前の数年間はほぼ皆無だった。
根室駅管理の無人駅だった。単式ホーム1面1線を持つ棒線駅であった。ホームの長さは約50メートルで、砂利を敷き詰めていた。1955年（昭和30年）頃はそれよりも長く伸びており、長い編成の貨物列車が停車していた。駅の裏手には貨物を取り扱う会社の営業所があった。駅舎は国鉄貨物列車の車掌車を再利用していた。かつては名産のハナサキガニのイラストが描かれていたが、末期は西和田駅と色違いのシンプルな塗装に塗りかえられていた。
当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「ポロノッ」（大・岬）を「岬」、つまり「鼻崎」と意訳し、「花咲」の字をあてたものである。開設時、鉄道省内には土地を寄付した松浦牧場から「松浦駅」とする案もあったが、当時の牧場主が辞退したとされる。
梨花洞は、鍾路区の南東部に位置している行政洞である。北は同じ鍾路区の恵化洞に接しているが、北東は区境となっており、城北区と接している。南東は同じ区内の昌信3洞、南は鍾路5.6街洞、西は鍾路1.2.3.4街洞にそれぞれ接している。
現役時代はMF、DF。ソ連リーグでの出場経験もある。現役引退後、サッカー指導者へ転進。徹底してハードワークと組織プレーを叩き込むチーム作りを行っている。カザフスタン、トルクメニスタンでの指導を経て、2001年にロシアのタタールスタン共和国のクラブ、FCルビン・カザンの監督に就任。二部リーグ優勝（2002年）を果たし、ロシア・プレミアリーグに昇格した翌年には3位という好成績を残し、ロシアリーグでの地位を固めていく。2008年、新戦力セルゲイ・セマク、ギョクデニズ・カラデニズの活躍もありクラブは初優勝を果たした。翌年にはリーグ連覇に成功。2009-10シーズンのUEFAチャンピオンズリーグに初出場し、グループリーグではFCバルセロナをカンプ・ノウで撃破し、インテルを最後まで苦しめるなど大健闘した。最終的に3位に入り、UEFAヨーロッパリーグ出場を果たしている。
投げゴマの楽しみの一つに、回っている独楽を手に乗せたり綱渡りさせたりという芸があるが、その際に直接に独楽を手に取ることはできない。手よりゴマのように、回った状態でつまめる軸がないからである。移動させる場合は、紐を独楽の下に持ち込み、ぶら下げるようにするか、紐を張って乗せるかする。これは結構難しい。この部分を手軽にする工夫のある独楽もある。例えばプラスチック製の独楽であるが、外見上はごく普通の独楽でありながら、軸が胴体と別に回るようになっているものが販売されたことがある。これならば軸をつまんでも胴体が回っていられる、というものであったが、摩擦が結構あったため、あまり効果的ではなかった。昭和40年代に鐘紡の懸賞で出た独楽は、鉄芯を磁石としたものであった。回転させた後に軸の上端に鉄を近づけると回ったままでくっついてくるので、吊り下げたまわせるもので、テレビCMでは、フライパンからぶら下げたりしていた。ちなみにその形は軸の目立たない洋梨型のものである。独楽の楽しみの一つに、変わった動きをする独楽や、音が鳴るなどの特殊な機能を持つものがある。それらは仕掛けゴマなどと呼ばれるが、投げゴマにはそのような例が少ない。恐らく、そのような仕組みを作ると耐久力に難が生じて投げ出すことに耐えられなくなること、また、投げ出すという方法のため、落ち着いた高速回転が得られにくい、といった問題があるためと思われる。それでも、鳴りゴマや色変わりゴマの中に、投げゴマとした商品がある。しかし、あまり効果的であったとは思えない。独楽の上に独楽を乗せて回す、という独楽がある。手よりゴマでそのような商品の例もあるが、軸が長いと安定させるのが簡単ではない。その点、投げゴマ型は上に独楽を乗せるのには向いているが、投げ出したのでは独楽が傾き、安定してその上に小さい独楽を置くのが難しい。そこを解消するために投げゴマであることをあきらめた商品もあった。投げゴマ型の独楽に投げゴマ式に紐を巻き付け、それを特性のホルダーに格納して紐を引くことで回す。そしてホルダーから出して回し、その上に小さい独楽を乗せて行く、という独楽があった。