キャンベラ深宇宙通信施設 (CDSCC) は、オーストラリアのキャンベラ郊外、ティドビンビラにある地上局である。この複合施設は、ジェット推進研究所 (JPL) により運営されるディープスペースネットワークの一角をなす。一般には、ティドビンビラ深宇宙追跡局 (Tidbinbilla Deep Space Tracking Station) と呼ばれることもある。1965年3月19日に正式に開設された。施設はキャンベラ市街から離れたところにあるため、パラボラアンテナから生じる市街地の高周波のノイズを遮断するのに適している。ジョンズ・ホプキンス大学の応用物理研究所は、主要な研究施設の一つである。
1973年2月19日、同年に死去した元アメリカ大統領で、テキサス州出身でもあったリンドン・B・ジョンソンに敬意を表して、施設はリンドン・B・ジョンソン宇宙センターと改称された
JSCは全米に10箇所あるNASAの主要なフィールドセンターの一つである
ジョン・C・ステニス宇宙センターは、ミシシッピ州ハンコック郡のパール川沿いの、ミシシッピ州とルイジアナ州の州境近くに位置しており、スペースシャトル計画が終了するまではNASAの最大のロケットエンジン試験施設であった
現在は、地域団体、州の団体、国の団体、国際団体、私立及び公立の団体・機関など、30を超える団体によってロケットの試験のために使用されている
また、NASAシェアード・サービス・センター (NASA Shared Services Center) を含む

NASAの施設（ナサのしせつ）は、アメリカ合衆国内だけでなく、世界中に存在する。アメリカ航空宇宙局 (NASA) の本部はワシントンD.C.にあり、局に対して全般的な指導を行い、政治的リーダーシップを発揮する。NASAのフィールドセンターは全部で10施設あり、NASAの仕事のリーダーシップを取り、業務を執行する。これらの10施設とは、エイムズ (研究)、アームストロング (飛行研究)、グレン (研究)、ゴダード (宇宙飛行)、JPL (宇宙飛行)、ジョンソン (宇宙)、ケネディ (宇宙)、ラングレー (研究)、マーシャル (宇宙飛行)、ステニス (宇宙)である。他のすべての施設は、これらのフィールドセンターのうちの少なくとも一つのリーダーシップの下に属する。これらの施設の中には、歴史的あるいは管理上の理由により、複数の設備をもつところもある。NASAはこれまでに様々な観測所及び望遠鏡を使用または支援してきた。その一例としてNASA赤外望遠鏡施設がある。2013年に出されたNASAの監察総監室 (OIG) の報告書により、NASAのあまり利用されていない施設を基地閉鎖・再編委員会 (BRAC) 様式の組織に統合することが勧告された。監察総監室はNASAの155施設のうちの少なくとも33施設が十分に活用されていないことを明らかにした。
栃木県鹿沼市出身。母親の影響で小学4年からバレーボールをはじめる。嘉悦大学入学後、ユニバーシアード大会に3度出場し活躍した。2003年に全日本候補に初選出されモントルーバレーマスターズ、エリツィン杯に出場した。2006年デンソー・エアリービーズに入団。2007/08Ｖプレミアリーグで準優勝、第57回黒鷲旗全日本男女選抜大会で優勝を果たす。2008-09Vプレミアリーグはスタメンとして出場する機会が少なかったが、終盤に得意のブロード攻撃を生かしたプレーで活躍した。2009年、デンソー・エアリービーズから岡山シーガルズに移籍した。2009/10Vプレミアリーグからレフト、ライトなどで持ち前のパンチ力あるスパイクで活躍した。2010年、2度目の全日本へ選抜され同年のアジアカップに出場した。2011/12Vプレミアリーグではエースとして安定した活躍を見せ、4年ぶり2度目の四強入りに貢献した。2013/14Vプレミアリーグ終了後に引退。
1982年（昭和57年）にほぼ全線が大分県道411号中津山国自転車道線（メイプル耶馬サイクリングロード）として整備されている。そのうち約22kmが自転車専用道である。中津駅付近は平成初頭まで線路跡が手付かずのまま残されていたが、その後区画整理事業が実施され跡形もなく消え去った。国道213号線交差部分 - 大貞公園駅付近も県道（大分県道675号臼木沖代線）の拡幅に飲み込まれ跡形もない。大貞公園駅 - 野路駅手前までは県道の東側の歩道部分が耶鉄跡である。特に大貞公園駅跡付近は桜が植えられ、春には美しい桜並木となる。野路駅手前には国道212号を乗り越えていた鉄橋がサイクリングロードとして現存しており、さらに野路駅跡はホームが残り、また付近の踏切跡の道路にも「踏切あり」の道路標識が残されており、ここに鉄道が存在したことを物語っている。野路駅からの線路跡は本格的にサイクリングロードとして転用されている。ただし、樋田集落 - 青の洞門対岸の線路跡は国道212号のバイパスとして転用され、跡形もない。その先の津民 - 耶鉄柿坂間では、半径160 mの曲線上にある橋梁としてよく取り上げられる沿線随一の名所「第2山国川橋梁」がサイクリングロードとして転用されている。第2山国川橋梁は、2012年（平成24年）7月の九州北部豪雨でほぼ半分が橋脚も含めて破損流失したが、2014年（平成26年）6月1日に復旧した。この付近では耶鉄時代のトンネルもサイクリングロードとしてそのまま残されている。柿坂付近は再び国道212号に飲み込まれ跡形もない。柿坂には耶馬溪サイクリングターミナルがあり、自転車のレンタルや宿泊も可能である。柿坂より先も国道にも飲み込まれているが、中摩駅 - 白地駅付近は国道より離れ、線路跡の面影をよく残している。終点の守実温泉駅跡はかつての終着駅としての面影は全くなく、山国町商工会館・大交北部バスの折返場として使用されている。