王鰈は鰈類の中でも特に大型で、体長80センチ、体重6キロを超えるものもある。その大きさから座布団鰈の異名を持つ。2002年12月に新ひだか町春立沖の水深180メートル海域で、全長63センチ、体長55センチ、重量4.5キロものがカレイ刺し網漁業で捕獲されたとの新聞報道（苫小牧民報 2002年12月11日「静内 63cm大きなマツカワ捕獲　まさに「王鰈」」）があったほか、釣り情報紙にその釣果が掲載されるほどである。1975年頃までは日高振興局管内だけでも年間20トンの漁獲があったが、その後漁獲量が激減し今では幻の魚と言われる高級魚である。しかし大量放流が始まったため、捕獲量は増えている。
王鰈（おうちょう）は、北海道幌泉郡えりも町（日高振興局管内）から北海道函館市南茅部（渡島総合振興局管内）のえりも以西太平洋海域で漁獲され、同エリアで水揚げされるマツカワのブランド名称である。マツカワは、カレイ目カレイ科マツカワ属に属するカレイである。
prefix scan（あるいは単にscan）とは、リストの各要素に対して繰り返し演算を行い累積した計算結果のリストを返す高階関数である。schemeでの実装例は以下のようになる。(define scan  (lambda (func seq)    (reverse       (fold-left        (lambda (l e) (cons (func e (car l)) l))       (list (car seq))       (cdr seq)))))prefix scanの中で、特に和の演算はprefix sum, cumulative sumとも呼ばれる。ここでは先ほど定義したscanを使用して'(1 2 3 4 5 6 7 8 9 10)のprefix sumを求める例を示す。(scan + '(1 2 3 4 5 6 7 8 9 10));=> '(1 3 6 10 15 21 28 36 45 55)prefix scanは並列アルゴリズム、GPGPUの分野で研究される。またprefix sumの特殊系としてsegmented scanもある。
複数のリストそれぞれを要素とするタプルを返す関数と見た時、直積集合を求める演算も高階関数と考えられる。R言語のouter関数などで実装されている。
foldの逆変換。すなわち初期値から何らかの動作を行なってリストを生成する関数である。例えるならば漸化式を数列に直す操作に相当する。(unfold condition func iterate-update seed)seedにfuncを適用しfuncの戻り値をリストへ格納し、seedをiterate-updateで更新してfuncを適用しfuncの戻り値をリストへ格納し、…といった操作をseedがconditionを真にするまで繰り返す。例えば、要素4からリスト'(3 2 1)を生成するには、以下のようにする。(unfold zero? (lambda(x)x) (lambda (n) (- n 1)) 3);=> '(3 2 1)
map関数はリスト構造の各要素に対して順々に与えられた関数を処理していくものである。関数プログラミングではないパラダイムの言語でも実装されていることがある。(map func list0 list1 ... listN)例えば、リスト'(1 2 3)の各要素に対して1を足したリストを得たい場合は以下のようにすれば良い。(map (lambda (n) (+ 1 n)) '(1 2 3));=> '(2 3 4)
zipの逆操作。タプルを要素とする1つのリストから複数のリストを生成する。(unzip list)schemeには実装されていないが実装されていれば以下のように動作する:(unzip '((1 a) (2 b) (3 c)));=> '(1 2 3) '(a b c)ただし、実際には単一の戻り値しか返せない処理系・言語の場合、この戻り値のタプルとして返すことがある。その場合は以下のようになる。(unzip '((a b c) (s t u) (x y z) (1 2 3)));=> ((a s x 1) (b t y 2) (c u z 3))(unzip '((a s x 1) (b t y 2) (c u z 3)));=> ((a b c) (s t u) (x y z) (1 2 3))
2013年12月、発表された。第4世代のV8エンジンは賛否が分かれたが、第5世代ではM3としては初めてターボエンジンが搭載された。直列6気筒エンジンは2つのターボチャージャーが装備され、最高出力431馬力、最大トルク56.1kgmを発揮し前モデルと比較して燃費も大幅に改善された。ターボ化により最大トルクは第4世代と比較して5割増しとなる一方、燃費は排気量の縮小により25-30％改善し、ユーロ6排ガス規制をクリアしている。軽量化のためにカーボン製のルーフやタワーバー、プロペラシャフトが採用された。4ドアセダン型のみの発売。クーペ、カブリオレは3シリーズベースの2ドアモデルが「4シリーズ」と改称して再編されたことにより、BMW・M4に移行した。第5世代の開発として、強く意識されたのは『サーキットでの走行性能の向上』であった。そのため、開発には2012年DTMチャンピオン、ブルーノ・シュペングラーら、BMWのワークスドライバーが深く関与している。サーキット走行に耐えるために、メインラジエーターとは別にサイドラジエーターが装備され、ターボチャージャーの軸受けには電動クーラントポンプで冷却液が循環されている。ホイールは標準が18インチであるが、オプションで19インチホイール(+278,000円）も設定された。また+110万円でカーボンセラミック製ブレーキシステムを搭載できた。2017年11月生産分から、車体フロア下面への排気微粒子除去装置の装着のために、カーボン製プロペラシャフトがスチール製に変更となる。