古事記では天照大神（アマテラス）は、後に生まれた男神は自分の物から生まれたから自分の子として引き取り、先に生まれた女神は建速須佐之男命（スサノオ）の物から生まれたから彼の子だと宣言した。建速須佐之男命は自分の心が潔白だから私の子は優しい女神だったといい、天照大神は彼を許した。日本書紀第一と第三の一書では男神なら勝ちとし、物実を交換せずに子を生んでいる。すなわち、天照大神は十拳剣から女神を生み、素戔嗚尊（スサノオ）は自分の勾玉から男神を生んで彼が勝ったとする（第三の一書で、素戔嗚尊は六柱の男神を生んでいる）。第二の一書では、男神なら勝ちとしている他は『古事記』と同じだが、どちらをどちらの子としたかは記載がない。古事記と同様に物実の持ち主の子とするならば天照大神の勝ちとなる。第七段一書（三）では、筋立てが他とは異なり、思兼神が登場しない点が大きな特徴である。なお、古事記でスサノオが勝ったとされる一方で、創造された子神の数はスサノオが３柱であるのに対してアマテラスは5柱であった。また、日本全国にある天真名井神社、八王子神社などでは、宗像三女神と、王子五柱の男神を五男三女神として祀る。
アマテラスとスサノオの誓約（アマテラスとスサノオのうけい）とは、『古事記』や『日本書紀』に記される天照大神（アマテラス）と建速須佐之男命（スサノオ、日本書紀では素戔嗚尊）が行った誓約（占い）のこと。
沖縄県では葉にムーチーを包んで蒸す。沖縄県ではこの用途のために需要が一定存在するが、栽培されることはあまり無く、チンの季節である冬至前になると野生のゲットウが大量に収穫される。沖縄ではこのほかに香り付けを兼ねて饅頭の包装に使用されたり、肉や魚を包んで蒸し焼きにするなど幅広く利用されている。レッドシールアイスクリームのフレーバーの一つにもなっている。
沖縄県ではサンニンとも呼ばれる。由来 ハナミョウガなどの種子塊で、漢方健胃薬で使用される「砂仁（シャジン）」に基づくが、但し解釈は諸説ある。また、サニ、サニン、サヌイン、サネン、ムチガシャ、ムチザネン、マームチハサーと呼ぶ地域もある（クマタケランも同じくこう呼ばれることがある）。
1990年代後半、日本の航空業に関する規制の緩和が行われ、スカイマークやAIRDOといった新興格安航空会社が相次いで設立された。そのなかでも沖縄県は離島であり本土との旅客交通が主に航空便に拠っていることから、旅客需要は多く格安航空会社の参入の余地があると考えられた。また、2002年4月からは沖縄振興特別措置法が施行され、沖縄発着の航空会社は空港着陸料などが通常の6分の1に軽減されており、これも沖縄便が新規航空会社に有利と考えられた。そこで、1997年8月13日に沖縄電力、琉球銀行、沖縄銀行、オリオンビール、金秀本社、國場組など沖縄県内の主要企業32社が出資して航空事業調査会社「サザンクロス株式会社」を設立。事業として成立するかの調査等を始めた。1998年に事業化は決して容易ではないとの結論に達し、県内主要企業の共同出資による航空会社の設立は一度は断念されることとなった。その後、建築防水工事業の琉球ゴーレックスを経営する知念公男、琉球ガラス工芸協業組合理事長の稲嶺盛福、琉球バス（現琉球バス交通）社長の長濱弘眞、リサイクル事業・飲食事業のトリムを経営する新城博らがサザンクロス株式会社の全株式を買い取り、1998年10月にレキオス航空株式会社に改称し、定期旅客便の運航を目指すこととなった。キャッチフレーズは「新しい沖縄の翼」とし、当初の事業計画では2000年4月開業時は2機で東京 - 沖縄線に就航、3年目からは6機体制とし、大阪（伊丹） - 沖縄線・福岡 - 沖縄線に拡大するとした。その後、事業調査と出資依頼を継続し、2000年8月に支援持株会を設立。個人による1口5万円の小口の出資金を受け付けていた。2002年9月には国土交通省に航空運送事業許可を申請し、11月に受理された。11月8日には2003年6月の就航予定と発表した。予定ではボーイング767-300ER型新造機1機をリースにより調達し羽田空港との間を1日2往復運航。片道普通運賃を22000円と設定していた。機材整備のうち重整備は台湾のエバーグリーン・アビエイション・テクノロジーズ（EGAT）社に委託。全日本空輸とも営業面での委託契約を希望していた。しかし、2003年3月19日、予定する資本金42億円（準備金を含む）のうち10億円しか調達できなかったことを理由に、機材をリースする予定だったGECAS社からリース契約を破棄された。肝心の機材が調達できないことから事業計画を見直すと公表。3月31日には全従業員の解雇、東京事務所と羽田空港支店の閉鎖を突然発表し、4月15日付で2002年11月に国土交通省が受理した航空運送事業許可申請を取り下げた。その後も資金状況は改善せず、2003年8月8日に那覇地方裁判所に民事再生手続の開始を申請したが、2004年1月21日に民事再生法申立てが棄却され、同年2月2日に破産手続が開始された。負債総額は約3億円。費用不足のため同年6月10日付で破産廃止（法人格消滅）となった。また、破産申立ての際には解雇された従業員に対し賃金や解雇予告手当の未払いも発生し、同年5月には法人及び知念公男が労働基準法違反の疑いで書類送検された事が、2004年5月20日付け日本経済新聞にて報道されている。本社は沖縄県那覇市久茂地3丁目22番12号にあった。2016年現在、本社が入っていた建物は解体撤去され、跡地はコインパーキングになっている。なお、登録商標「レキオス＼LEQUEOS＼LEQUIOS」（航空機による輸送）（第4357757号）は法人消滅後も存続していたが、期間満了により現在は商標権が消滅している。