成長するにしたがって植物体がちぎれることによって、よく繁殖する。また、胞子を形成することによっても生殖する。胞子は植物体の下面に形成される胞子嚢の中に作られる。水生シダ類の特徴として、シダ植物では珍しいが、胞子には大胞子と小胞子の二型がある。小胞子のうは球形の袋の内部に多数作られ、その中で減数分裂によって多数の小胞子が形成される。放出される時には多数の小胞子が集団となる。大胞子は胞子のうの中に作られる。放出されると翌春に発芽して胞子の一部から前葉体が顔を出す。前葉体は発達が悪く、大胞子の一部から少し突き出た程度にしかならず、そこに造卵器を形成する。
茎は短く横向きに伸び、所々で分枝する。葉はごく小さくて、上下二つに分かれている。上側は掌をすぼめたような形をしており、茎に密生する。全体としてはヒノキの小枝を膨らましたような姿である。葉の表面には細かな毛が密生し、水を弾く。葉の内部には空洞があり、ここに藍藻類のアナベナの一種 (Anabaena azollae) を共生させている。下側の裂片は薄く、水中にある。水中には枝に沿って多数の根が垂れ下がる。全体に緑色をしているが、赤みを帯びることがあり、特に秋の終わりに真っ赤に色づくのが、名前の由来である。
U-16イングランド代表で4試合に出場していたにもかかわらず、アイルランドのゴールウェイ州出身の父の存在からアイルランド代表での出場資格を得ていた。そして、U-21代表を経て、ミック・マッカーシー監督の下で8月のクロアチア戦に向けた招集に応じ、16日の同試合において先発でアイルランドA代表初出場を飾り、2試合目となった2002年2月14日のロシア戦において初得点を挙げた。2002 FIFAワールドカップでは、当初落選したが、マーク・ケネディの負傷悪化の為にメンバー入りを果たし、グループリーグの最初の2試合において途中出場した。2006年8月16日のオランダとの親善試合では、主将を務めた。クラブキャリアに専念する為、2010年7月13日に代表引退を表明したが、チームに障害が生じ、急を要する場合には招集を考慮するとしている。
契約満了で2014年5月16日にウェストブロムを退団する。退団後はウェストブロムに留まり、指導者への転身を考えていたものの、プロキャリアを開始したミルウォール時代の同僚ショーン・ダイチェ監督の熱心な誘いにより、2014年7月7日にバーンリーFCと1年契約を締結した。2015年5月18日、シーズン限りで現役を引退することを表明した。
ミルウォールFCでキャリアを開始し、1998年5月のAFCボーンマス戦において、同じく下部組織出身のティム・ケーヒルと共に初出場を飾る。なお、同試合でリードは後半からの出番だったが、ルーカス・ニールとの交代を告げてから約2分を審判が認めなかった為、数百人のファンがピッチに雪崩れ込む荒れたものだった。プロ2年目の1998-99シーズンから主力を務め、2000-01シーズンにはディビジョン1 (2部)昇格に貢献し、2部での開幕戦となった2001年8月11日のノリッジ・シティFC戦 (4-0)において、35ヤードもの長距離から得点を挙げて話題をさらった。
北上都市圏（きたかみとしけん）とは、岩手県北上市と花巻市の2市を中心市とする都市圏のこと。両市を双子都市と見て「北上・花巻都市圏」という呼称も用いられる。ここでは「北上都市圏」に統一する。
チェックメイトとは別の状況として、ステイルメイトと呼ばれる状況が発生する事がある。これは「自分の手番」で「合法手がない」が、相手に「チェックはされていない」状況である。これが発生してもゲームは終了となるが、チェックメイトとは別の扱いになっている。チェスにおいてはステイルメイトは非常に重要な概念であり、どんなに戦力差が開いていても引き分けとなる。尚、ステイルメイトは将棋でも理論上は発生しうるが、公式戦ではステイルメイトに相当する規定はなく、慣習的に詰みと同様にステイルメイトされた側の負けとされている。
一方の側が玉以外の駒の利きを敵玉の存在するマス目に合わせるような指し手、つまり玉に取りをかけることを“王手”といい、かけた側から見れば“王手をかける”という。王手をかけられた側が、その王手を次の一手で解除することが不可能になった状態、つまり次にどのように応接しても玉を取られてしまうことが防げない状態を“詰み”といい、玉側からみれば“詰まされた”という。 — 日本将棋連盟『将棋ガイドブック』「15　王手と詰み」
車体は角を落とした独特の形状、普通鋼製ながら板厚の見直しと強度に無関係な箇所への穿孔、プラグドア化および固定窓化による側構体の厚みの低減（50mm、通常の電車は100mm）により軽量化を図っている。一方でキハ54形などの従来型気動車なみの車体前面強度を確保している。なお、キハ101形および各型式の200番台以降はさらなる車体の強化とドアの引き戸化が行われている。床面高さは1,175mmであり、地方線区の低いプラットホームに対応するため出入り台にはステップ（高さ1036mm）が設けられている。なお、キハ101形および各型式の200番台以降ステップ高さは970mmに変更されている。窓は複層ガラスの固定窓である。塗装は一部の特別仕様車を除いて共通となっており、わずかに緑がかった白色（「ベリーペールグリーン」）を基本に、車体隅などに「ダークライムグリーン」をアクセントとした。