カンバーランド郡となった地域に最初に入ってきたのは、1730年頃に到着した大部分がスコットランド・アイルランド系の移民だった。初期の人口構成では、イングランド人やドイツ人は約10%に過ぎなかった。当初は農業に傾注し、その後に他の産業も発展していった。これら開拓者が1738年に、現在のシッペンズバーグ近くにミドルスプリング長老派教会を建設した。この教会はペンシルベニア州中央部で最古の部類に属する礼拝所となっている。1750年1月27日、ペンシルベニア植民地議会が、ランカスター郡から分離してカンバーランド郡を設立した。郡庁所在地はカーライルである。その東端にあるサスケハナ川に隣接するカンバーランド・バレーの中に入ってもいる。西端にあるシッペンズバーグ・ボロから東端のサスケハナ川まで約42マイル (67 km) ある。郡内の古い町はシッペンズバーグとカーライルであり、それぞれが特徴ある歴史を持っている。シッペンズバーグにはペンシルベニア州立大学シッペンズバーグ校がある。ペンシルベニア州立高等教育体系に属する14大学の1つである。カーライルにも1773年に設立されたディッキンソン・カレッジがあり、またペンシルベニア州立ディッキンソン法学校もある。アメリカ陸軍軍事カレッジがカーライルにある、その広さ500エーカー (2 km²) のキャンパスには、1770年代に設立された軍事基地のカーライル兵舎が立っている。高水準の軍人と文民を養成しており、戦略的な指導者になる準備をさせている。アメリカ陸軍では最も古い教育施設である。南北戦争の1863年夏、ゲティスバーグ方面作戦にあった南軍がカンバーランドバレーを通過し、短期間であるがカンバーランド郡を占領した。20世紀、州都ハリスバーグの郊外が郡東部に拡大し、カーライルと隣接するタウンシップも発展する郊外地となった。
首都圏中央連絡自動車道・青梅インターチェンジと直接接続。今井の南部、今寺東部、新町北東部に広がり、運送会社から製造業まで揃っている。一部の道路は幅は広いが、2車線にはなっていない箇所が多い。その上、路線バスが通り、ラッシュ時は通勤のマイカーも多く、混雑することがしばしばある。近隣にはフォレオ青梅今井やベイシア、カインズホームなどの大型商業施設も所在する。
緊急消防援助隊の登録をしており、総務省消防庁から支援車I型および全地形対応車両「レッドサラマンダー」および「レッドサラマンダー」用の輸送車両の貸与を受けている。
ロブソン山の南東、北緯53度05分15秒、西経119度05分53秒地点にはレスプレンデント山がある。ロブソン山やブリティッシュ・コロンビア州によってロブソン山州立公園に指定されている。ロブソン山から見て北東の方角、レスプレンデント山から見て北の方角、北緯53度08分00秒、西経119度06分00秒地点にはロブソン氷河が存在する。1900年代初頭頃、ロブソン氷河はロブソン山とレスプレンデント山の間に存在する圏谷を満たしていたが、その後氷の体積が減ってしまった。現在、ロブソン氷河の末端部で融解した水は、ロブソン湖と呼ばれる小さな湖に流れ込み、この湖から流れ出すロブソン川の源流となっている。なお、ロブソン氷河は北アメリカ大陸の大陸分水嶺のすぐ近くに存在している。この氷河から融解した水は、ロブソン川を経てフレーザー川へと流れ込み、最終的に太平洋へと流れ込んでいる。ロブソン氷河は北アメリカ大陸の大陸分水界の太平洋側に属している。
2004年からハンブルガーSVのユースチームに所属し、2008年8月21日に1.FCマクデブルク戦でリザーブチームでのデビューを果たした、2009年11月22日、VfLボーフム戦でトップチームおよびブンデスリーガ1部デビューを果たした。2010年5月26日、フォルトゥナ・デュッセルドルフにレンタル移籍した。レンタル初年度の2010-11シーズンは26試合に出場し7得点を挙げる。翌年もレンタル移籍は延長され、33試合で11得点を記録し、チームの昇格に貢献。2012-13シーズンからハンブルガーSVに復帰した。復帰初年はチームがダイヤモンド型の中盤を用いたこともありレギュラーを獲得することはできなった。翌年は序盤から好調を維持し、前半戦だけで前年を上回る5得点を挙げるものの、その後負傷をし長期離脱を余儀なくされた。2015年6月、ハンブルガーSVとの契約を解除し1.FSVマインツ05へ移籍した。
第一次世界大戦後から急速に発達した航空機が艦隊の脅威となることを予見したイギリス海軍は、1934年に入ってから旧式のC級軽巡洋艦のうちコヴェントリー、カーリューの武装を撤去し主砲を10.2cm高角砲に換装することで防空艦に改装させ、各国海軍の興味を引いた。イギリス海軍はこの成功を踏まえて条約型の範囲内で最初から防空巡洋艦（Anti-Aircraft Cruisers）として設計・建造された初めてのクラスとなった。要求性能として対艦・対空の双方に対応できる強力な高角砲を主兵装とし、副砲を持たず、対空機関砲と機銃を搭載する案が出され、新型の13.3cm連装高角砲5基を搭載する防空巡洋艦としてまとめられた。その後、1936年度計画：5隻（ダイドー、ユーライアス、ナイアド、フィービ、シリアス）・1937年計画：2隻（ボナヴェンチャー、ハーマイオニー）・1938年度計画：3隻（カリブディス、クレオパトラ、シラ）・1939年度計画：6隻（アルゴノート、ベローナ、ブラックプリンス、ダイアデム、ロイヤリスト、スパルタン）の計16隻を建造する事とした。しかし、建造中に第二次世界大戦が始まったこと、主武装の13.3cm砲の生産が手間取り、更に同時期建造されていたキング・ジョージ5世級戦艦にはこの砲を8基搭載するため、砲塔の一部が間に合わないまま竣工する艦も現れた。このため、本級の12番艦として予定されていたベローナ以降は設計が改められ、主武装の数を減らした改良型のベローナ級軽巡洋艦として建造された。ダイドー級は1937年から建造が始まり、1940年から1942年にかけて11隻が建造された。13.3cm高角砲の生産が間に合わず、一部砲塔を欠いたまま竣工した艦が第1グループ、全主砲5基とも両用砲を搭載した艦が第2グループ、再び両用砲の生産が間に合わず代用としてMark III 11.4cm(45口径)高角砲を連装4基搭載した艦を第3グループとも分類されるが、建造された時期や就役後の改装で艦によって、装備はそれぞれ異なる。