奈良盆地南縁、貝吹山北麓の尾根先端部に築造された古墳である。「桝山（ますやま）」の古墳名は、墳丘が方丘であることによる。現在は宮内庁治定の皇族墓として同庁の管理下にある。墳形は元々は方形であるが、後世に北東部に前方部が付加されて前方後円形に生垣が巡らされている。一辺約85メートル（または約90メートル）・高さ約15メートルを測るが、これは方墳としては全国で最大規模になる。墳丘は3段築成。墳丘表面では埴輪片が検出されている。その他については詳らかでない。この桝山古墳は、古墳時代中期の5世紀前半頃（または5世紀末-6世紀前半頃）の築造と推定される。被葬者は明らかでないが、前述のように現在は宮内庁により倭彦命の墓に治定されている。本古墳の北方には鳥屋ミサンザイ古墳（宣化天皇 身狭桃花鳥坂上陵）が、西方には新沢千塚古墳群があり、それらとの関係性が指摘される。
主に、教育学部の上位に連続した形で設置され、博士前期課程（修士課程）および博士後期課程（博士課程）あるいはそれに相当する課程で構成される。学位は、修士課程は修士（教育学）を、博士課程は博士（教育学）を修めることができる。包摂する領域を掲げる研究科、専攻またはコースは、それに相当する専攻名称等に応じた学位を修める。教員養成系と教育学系（教育とその関連領域（学際領域）に関する基礎的な教育研究）の２つに大別することができる。また教育学研究科の多くは心理療法の専門家である臨床心理士を養成するための臨床心理士指定大学院の役割も担っており、心理学専攻、臨床心理学専攻、学校臨床心理専攻などの幅広いコースがある。
教育学研究科（きょういくがくけんきゅうか、英称：The Graduate School of  Education）は、日本の大学院研究科のうち、教育学に関する高度な教育・研究を行う機構の1つである。具体的な研究分野については教育学部も参照。
通常は、疼痛、発熱などに対する対症療法が主体となり、消炎鎮痛剤などが処方される。重症例には副腎皮質ステロイドが使用されることもある。一般に抗甲状腺薬は使用されない。甲状腺中毒症状が高度である場合には交感神経β受容体遮断薬（プロプラノロールなど）が使用されうる。
1895年、フランス出身のジャスティン・ビンセント・グラはシュリーブポート最大の雑貨・酒店を開き、What is good for Shreveport is good for me （シュリーブポートにとって良いことは私にとって良いこと）という標語を掲げた。やがて1920年頃になると、グラは不動産業に転じ、カドー郡最大の土地保有者となった。グラとその妻ユージニーは北ルイジアナコミュニティ財団設立のために230万ドルを寄付した。また、グラはピレネー山中の故郷の村で、第一次世界大戦中に破壊された教会を建て直した。グラはシュリーブポートのセント・ジョセフ墓地に埋葬されている。1905年、シュリーブポートの北西郊でカドー・パイン・アイランド油田が見つかると、ルイジアナ州北部は石油ブームに沸き、シュリーブポートは石油産業の中心地として栄え始めた。1909年には、スタンダード・オイル・オブ・ニュージャージー（現エクソンモービル）の子会社であるスタンダード・オイル・オブ・ルイジアナが創立し、その本社がシュリーブポートに置かれた。1940年代後期から1950年代初頭にかけては、シュリーブポートには30社の石油会社が本社もしくは拠点を置いていた。1910年代頃、後に世界的な名声を博することになるブルース歌手、「レッドベリー」ことハディ・ウィリアム・レッドベターは、シュリーブポートの悪名高かった、しかし1903-17年にかけて合法的に存在していた赤線地区、セント・ポールズ・ボトムズの聴衆の前で演奏していた。レッドベターは酒場や売春宿、ダンスホールが建ち並ぶこの地区のファニン通りで演奏していくうちに様々な音楽的影響を受け、独自のスタイルを確立していった。また、ジェシー・トーマス、デイブ・アレクサンダー、ケニー・ウェイン・シェパードといったブルース奏者や、ビル・レイ、ウィリアム・クリストファー・オヘアといった初期のジャズおよびラグタイムの作曲家もシュリーブポートが生んだ。シュリーブポートは Louisiana Hayride というラジオ番組の本拠地でもあった。この番組はシュリーブポート市営講堂から週1回放送されていた。その全盛期であった1948-60年にかけては、この番組はハンク・ウィリアムズやエルヴィス・プレスリーといった、アメリカ音楽史上に残るミュージシャンが出演し、その初期のキャリアを確立させた。1963年、サム・クックとそのバンドが、当時白人専用であったシュリーブポートのホリデイ・インにチェックインしようとして逮捕された事件が全米で報じられた。当時のルイジアナ州では公共の施設においてまだ人種隔離が行われており、この事件は公民権運動が変えようとしている不公正の例として取り上げられた。この事件の数か月後、クックは後に公民権運動のアンセムとなる「ア・チェンジ・イズ・ゴナ・カム」のレコーディングを行った。翌1964年、連邦議会は公民権法を可決し、公共施設における人種隔離は禁止となった。20世紀初頭から中盤にかけては石油産業がシュリーブポートの地域経済を支えてきたが、1960年代に入ると石油会社が次々とシュリーブポートを離れ、衰退へと向かった。その後1990年代中盤、シュリーブポートにカジノができ、河畔地区およびダウンタウンの再生が促された。また、街路景観美化プロジェクトの中で、ダウンタウンの多くの街路でレンガ敷きの歩道や横断歩道が設けられ、像や彫刻が立てられ、モザイク装飾も施された。レッド川に架かるロング・アレン橋は住民から賛否両論あったものの、ネオンでライトアップされるようになった。ヘンリー・ミラー・シュリーブが航行可能にし、初期のシュリーブポートに蒸気船交易による発展をもたらしたレッド川は、交通の主役が蒸気船から鉄道へと変わったことによって使われなくなり、放置されたために、1910年代中盤頃には航行不能になったが、1994年、工兵隊が流路に閘門や運河を整備し、再び航行可能になった。その後、翌1995年には市の南側の市境から南へ約6.5kmの地点に、レッド川の河港であるカドー・ボージャー港が開港した。