『レコード・コレクターズ』の音楽評論家の後藤幸浩は本作について「歌が年を経るに連れて本格化して行く様子も手に取るようにわかり、82〜95年の歌手・明菜の成長記録と言ってもいい。」と批評した。『CDジャーナル』の音楽評論家の鷺沼晶良は、2010年末から2011年末までに発表された音楽作品のベスト5作品として本作を挙げ、本作について音楽番組のソフト化は、高齢の時期にかかった「テレビ文化の最後の仕事なのかもしれない。」と批評した。
カリス（古希: Χαρις, Charis, Kharis）は、ギリシア神話に登場する優雅、優美さの女神。主に美貌、魅力、創造力を司る。美と優雅である三女神・カリスと通り名が一致している。ホメーロスによれば単に「光る面紗の美はしきカリス」という名であり、鍛冶神・ヘーパイストスの妻とされることもある。ヘーシオドスの挙げるアグライアーと同一視された。イギリスの評論家・神話研究学者であるロバート・グレーヴス曰く、ホメーロスの挙げる2人のカリスはパーシテアーとカレーであるが、カリスという名にカレーを指す。
大内氏全盛の頃、大内盆といわれる漆器が流通したという。毛利氏の時代に一時期、途絶したことがあったが、文久年間に岩本梅之進が再興を試み明治初期には地方の物産として名を馳せた。昭和10年には山口大内塗漆器業組合を結成、大内漆器の高級化さらに輸出化を図った。 膳、椀、硯箱、煙草入箱などが主要生産品であった。
1836年、イギリスのリヴァプールに生まれる。同地で土木技師として経験を積んだ後、ペルーで鉄道の建設、上海でドックの建設に携わった後、1868年（慶応3年/慶応4年/明治元年）に日本の神戸へ渡り、神戸外国人居留地の設計を担当した。また、1869年（明治2年）9月から1871年（明治4年）8月までオーストラリアの建築家ジョン・スメドレーと共同で土木・建築事務所を経営し、この時期に（旧）生田川の付け替え工事に従事した。居留地の自治組織（居留地会議）の書記を務め、台風による被害を防止するため居留地海岸の護岸工事を行うよう居留地会議に意見書を提出したこともあるが採用されなかった。1873年（明治6年）、または1875年（明治8年）頃に神戸を離れて再び上海へ渡り、上水道の建設工事で主任技師を務めた後、イギリスへ帰国。1900年にロンドンで死去した。
ジョン・ウィリアム・ハート（John William Hart、1836年 - 1900年12月4日）は、イギリス・リヴァプール出身の土木技師。神戸外国人居留地の設計者として知られる。
リスーピア RiSuPiaディスカバリーフィールドを見学後に手渡されるお土産用のIDカードを使い、WebサイトのメンバーページからID・PWを入力の上ログインすると、館内で育てたエージェントが現れキャンプ同様に体験履歴をナビゲートしてくれる。メンバーページではディスカバリースコープの復習は勿論、体験した展示テーマについてWebサイト独自のコンテンツによるより深い学習が可能。次回来館時にIDカードを持参すると、前回の続きから体験することができる他、エージェントも進化した状態が引き継がれる。最終アクセスから6ヶ月以上メンバーページへのログインがない場合、体験履歴データやピクチャースポットの撮影データは消失し、ログインできなくなる。
9種類の背景が選べる来場記念用の無料撮影コーナー。リスーピアWebサイトからアクセスできる。Webサイトには別途9種類のフレームが用意されており様々な組み合わせが楽しめる。撮影された画像は、同一のIDカードで再来館時に再度撮影を行うと上書きされる仕組みとなっている。
28インチタッチパネル液晶ディスプレイを活用したインタラクティブVOD。第二分野を中心とした理科のアーカイブが約100種類・数学パズルが10テーマ約40問用意されている。数学パズル計算用に、カキポン（磁石を利用した筆記具）が格納されているが、そのペンでタッチパネルを押そうとする来場者が多い。特に数学パズルが人気で、5台用意されているにも関わらず週末（祝祭日）となると15分の利用時間制限がかかる。
公園内の周回道路を利用したコースは、ストレートをヘアピンと5つのシケインでつないだ典型的なストップ・アンド・ゴー・タイプのサーキットで、優れたトラクション性能が要求される。ダウンフォースを削って走るため高速からのブレーキングが難しく、ブレーキパッドの消耗も厳しい。エスケープゾーンが狭いため、コースオフがクラッシュにつながりセーフティカーの出動場面がよく見られる。当初はスタート・フィニッシュラインやピットがヘアピンコーナーの出口（コース図右側）にあったが、その後反対方向（コース図左側）へ移設された。コントロールラインを通過し、右に少し振った直後に急減速して1コーナーに侵入する。入り口が非常に狭く、スタート直後は混乱が起こりやすい。「セナ」の名が付けられた2コーナーから右に大きく回り込みながら加速する。3・4コーナーのシケインから7コーナーまではテクニカルセクションが続く。4・5コーナーは左右をコンクリートウォールに囲まれている。バックストレッチは道幅が狭く、ランオフも非常に狭いエリア。8・9コーナーのシケインを通過し、オールドピットヘアピンを抜けると1km以上の全開区間。以前はヘアピン立ち上がりに高速S字コーナーがあったが、安全面からほぼ直線に近いゆるやかなカーブに改修された。ストレートエンドにある最終シケインは、F1サーキットの中でも難関として数えられる。減速を誤ると縁石に乗ってマシンが跳ね、コーナー外側のコンクリートウォールにクラッシュしてしまう。過去にはナイジェル・マンセル、ミハエル・シューマッハ、デイモン・ヒル、ジャック・ヴィルヌーヴら歴代F1チャンピオンがここにぶつかってリタイアしており、「チャンピオンの壁：Wall of the Champions 」とも呼ばれている。このウォールには「ようこそケベック州へ」とフランス語で書かれた看板がある。