那智の田楽の起源は必ずしも明確ではない。起源を示すものとしてしばしば引用される『熊野年代記』応永10年（1403年）条の記述に従えば、京から来た2人の田楽法師に習った田楽舞を「六月ノ会式」（今日の扇祭）にて演じたのが草創だという。しかし、全国にある熊野から神霊を勧請した神社に田楽が数多く伝承されていることから、室町時代の伝は再興を意味するものであって実際の起源をもっと古い時代に遡らせる説や、今日に伝わる田楽の複雑な構造と室町時代の新座・本座の比較に基づき、京都の田楽法師からの伝来それ自体を否定する説もある。今日の那智の田楽は、幾度かの断絶を経て再興・継承されたものである。戦国時代には一時断絶し、慶長4年（1599年）に再興されたが、明治時代に再度断絶し、1921年（大正10年）に復興された。今日演じられるものはこの大正の復興時に確立されたものである。
那智の田楽（なちのでんがく）は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町に伝わる民俗芸能の田楽。熊野那智大社例大祭、扇祭（那智の火祭）で奉納される。1975年（昭和50年）の文化財保護法の改正によって制定された重要無形民俗文化財の第1回の指定を受けた後、2012年12月にユネスコの無形文化遺産に登録された。
1913年に創設された。2005年に4部昇格を果たすと、そのシーズンを6位という好成績で終えた。翌2006-07年のシーズンは、ほぼ開幕より首位を独走し、そのまま優勝してレギオナルリーガ（旧3部）へ昇格した。しかし、翌シーズンを最下位で終え降格が決定、リーグの再編にともない新たに発足したレギオナルリーガ（新4部）に所属することになった。2009/10シーズンは6部リーグに降格とともに棄権したため11部リーグから出直すことになった。
シエーナ出身。はじめマンドリン工房で働くが、テノール歌手に転向した。プッチーニと親交があり、『ラ・ボエーム』のロドルフォ役を演じた。上海で出演する契約だったが、辛亥革命で契約がふいになったので仕方なく1911年に来日し、声楽とギター、マンドリンを教えた。報知新聞記者の千葉周甫の協力で、三浦環ら帝国劇場歌劇部と『胡蝶の夢』（作曲・ハインリヒ・ヴェルクマイスター）を一幕やり、好評を得て帝劇と契約する。その後日本に定住し、声楽教師として日本で初めてイタリアのベルカント唱法を伝え、原信子・関屋敏子らを育てた。またマンドリン・ギター教師としても鈴木静一らを育てた。伊藤信吉の『ぎたる弾くひと』によれば、萩原朔太郎は慶應義塾大学在学中、サルコリからマンドリンの指導を受けている。
音楽グループ米米CLUBのボーカル石井竜也の映画監督デビュー作。石井自ら絵コンテを執筆し、CGによる河童のデザインも行っている。石井竜也の祖父と石井竜也の父親の幼少期の話と茨城県の河童伝説が元。。
2016年（平成28年）2月現在の今市町内全体での世帯数は2003世帯、人口は男2196人、女2641人、計4837人である。
Versailles初のフルアルバム。日本とヨーロッパで同時にリリースされた。その後日本で再発売される際にアメリカでも発売された。ヨーロッパ盤にはボーナストラックとして「The Revenant Choir」のシングルヴァージョンが収録された。日本での再発盤およびアメリカ盤にはオムニバス『THE ART OF "Propaganda"』からボーナストラック「PRINCE」が収録された。2010年9月には1stアルバム『Lyrical Sympathy』と共に両アルバムのライブ盤がリリースされた。『Lyrical Sympathy -Live-』にはボーナストラックが収録されたが、本作のライブ盤にはない。なお、オリジナル盤の全収録曲は収録されておらず、「to The Chaos Inside」と「Episode」のライブ音源は未収録。
『五族譜』「フレグ・カンの御家人一覧」によると、スンジャク・ノヤンの兄弟でフレグに仕えた御家人であったという。アルグンの時代にはホラーサーンを本拠として若い頃のガザンに仕えていた。
『五族譜』「フレグ・カンの御家人一覧」によると、スンジャク・ノヤンの兄弟でフレグに仕えた御家人であったという。ブルジャの具体的な事蹟については他に記録がなく、不明である。
『五族譜』「フレグ・カンの御家人一覧」によると、スンジャク・ノヤンの兄弟でフレグに仕えた御家人であったという。ブルジャの具体的な事蹟については他に記録がなく、不明である。
スンジャク・ノヤンとともにフレグの征西に随行し、アバカの即位後はルームの万人隊長に任ぜられたが、1277年にマムルーク朝のバイバルスの急襲を受けて戦死した。トダンの息子マリクの息子チュバンはガザンに仕えて出世し、スンジャク失脚後のスルドス部の中では最も栄えた家系となった。
1990年（平成2年）1月から2月にかけ1, 2が新潟鐵工所、3, 4が富士重工業で制作された。パイプ式のスカートを採用しており、側面は吹き寄せおよびトイレ部分にもダミーガラスを使用して、連続窓のように見せるデザインとなっている。また、量産車と異なり、乗務員室の側窓が鋼製枠支持となっている。登場当初は、先頭車の正面の左右が黒色に塗装されていたが、後に量産車に合わせてベリーペールグリーンに変更された。また、車体に雨どいを設置していなかったが、のちに量産車同様乗降扉・乗務員室扉上部に取り付けられている。当初ワンマン運転は準備工事とされたため、1991年（平成3年）に改造工事が行われている。室内は1・2・3位側出入り口付近のロングシートを2席ずつ折り畳みとしている点が特徴である。定員103名（折り畳み座席格納時は104名）。なお、1と3は2012年に後述の「POKÉMON with YOUトレイン」へ改造されている。