大学院修了後はアメリカ合衆国に渡り、2002年5月よりスローンケタリング記念がんセンターにて博士研究員を務めた。2004年4月、北海道大学に転じ、大学院の理学研究科にて助手に就任した。理学研究科においては、主として化学専攻の講義を担当した。その後、北海道大学の大学院に研究院・学院制が導入されることになった。2006年には理学研究科も、研究組織である理学研究院と教育組織である理学院とに分割・再編された。それに伴い、理学研究院に所属することになった。また、学校教育法の改正に伴い、2007年4月に助手から助教となった。2017年5月、静岡県立大学に転じ、薬学部の准教授に就任した。薬学部においては主として薬学科の講義を担当し、菅敏幸らとともに医薬品製造化学分野を受け持った。なお、静岡県立大学の大学院の一部には研究院・学府制が導入されており、研究組織である薬学研究院において准教授を兼務した。大学院においては教育組織である薬食生命科学総合学府の薬科学専攻の講義を担当し、医薬品製造化学教室を受け持った。
1974年3月に生まれた。東北大学に進学し、理学部の化学科にて学んだ。1996年3月、東北大学を卒業した。そのまま東北大学の大学院に進学し、理学研究科の化学専攻にて学んだ。在学中はケダルシジンクロモフォアの全合成について研究しており、「Synthetic study of kedarcidin chromophore」と題した博士論文を執筆した。なお、1998年より日本学術振興会の特別研究員となっていた。2002年3月、東北大学の大学院における博士課程を修了した。それに伴い、博士（理学）の学位を取得した。
大学在学中に、あまり興味はなかったが、モデルとタレント活動を始める。1999年より、TKUテレビ熊本制作の若者向け情報番組『若っ人ランド』のリポーター兼MCを務めている。人吉・球磨地域の月刊情報誌『どぅぎゃん』に隔月でエッセイを連載している。
高村 公平（たかむら こうへい、1976年6月10日 - ）は、熊本県を拠点に活躍しているローカルタレント。熊本県人吉市出身、熊本県立人吉高等学校、熊本学園大学卒業。血液型A型。タレント活動は、地元熊本と福岡が中心。番組出演のほか、結婚式、CM、イベントの司会など、多彩にこなす。
1997年（平成9年）時点では道の駅ピンネシリとして整備されている。オートキャンプ場がありその一角に鉄道を記念するホームが築かれていた。2010年（平成22年）時点、2011年（平成23年）時点でも同様であった。レールと枕木は本物であるがホームは模擬であり、そのほか踏切警報機付きの踏切と、「旧 天北線 敏音知駅跡」と刻まれた石碑、路線地図が描かれた駅名標型の案内板も存在している。敏音知岳の登山をする際の入山届手続きも道の駅で行っている。道の駅の向かいにはピンネシリ温泉もある。
当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「ピン・ネ・シリ」（男の山）に由来する。附近に二つの目立つ山があり、それぞれアイヌ語で「ピン・ネ・シリ」「マツ・ネ・シリ」（女の山）と呼ばれていた。
廃止時点で、単式ホーム2面2線を有する地上駅であった。ホームが千鳥式に配置された列車交換可能な交換駅であった。互いのホームは駅舎側ホーム北側と対向ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した。駅舎側ホーム（南西側）が下り線、対向ホーム（北東側）が上り線となっていた。そのほか上り線の南稚内方から分岐し構内外側への行き止まりの側線を1線有していた。職員配置駅となっており、駅舎は構内の南西側に位置し両ホームとは通路及び構内踏切で連絡した。古い木造ながら、チョコレート色の化粧ベニヤ張りの駅舎であった。ホームの長さは50メートルで、サルビアが植えられている花壇があった。
福岡県北九州市出身。九州大学文学部卒業。1978年から福岡市美術館学芸員を務め、1999年には同年開館した福岡アジア美術館で学芸員を務めている。2002年9月より九州大学大学院人文科学研究院教授。福岡アジア文化賞では芸術・文化賞選考委員会の一員を務めている。
[[File:Tree map exports 2009 Ethiopia.jpeg|thumb|220px|色と面積で示したエチオピアの輸出品目（2009年）]]IMFの統計によると、2013年のエチオピアのGDPは460億ドルである。一人当たりのGDPは518ドルであり、世界平均の5%にも届かない世界最貧国の一つである。 1970年代、1980年代の飢餓（エチオピア大飢饉）以来、一時食糧自給を達成した時期を除き厳しい経済状態が続く。近年では2004年から2011年にかけて8年連続で二桁の経済成長を続けて2014年には世界最高の経済成長率を記録するなど、アフリカ諸国の中でも高い成長率を維持し続けているが、依然として最貧国から脱出できない状態にある。主要産業である農業はGDPの41％で、輸出と労働力の80％を占めるが、機械化が進まず生産性が低い。1991年のエリトリア独立に伴い内陸国となったため、北東の隣国ジブチのジブチ港およびジブチ鉄道を有料で利用。ソマリランドのベルベラ港の利用も増えている。かつてはエリトリアの南部にあるアッサブ港がおもな港であったが、エリトリア独立後、1998年に両国間で勃発したエチオピア・エリトリア国境紛争によってこのルートは完全に断たれた。主要産業：農業（コーヒー、穀類）、畜産業、アディスアベバで若干の工業（繊維、食品加工など）