黒船来航以降、各藩は軍事力増強、施設の建設や武器の製作に務めた。広島藩では藩内の鋳物師に大砲製作を命じ、広瀬村（現中区広瀬）に大砲場を置き、藩内の鋳物師を集めた。可部では三宅氏が大砲製作の命を受けているが、完成には至らなかったと伝えられている。また戊辰戦争後は財政的に破綻状況となった諸藩は、贋金造りを行っている。広島藩でも同様で、可部では年寄で鉄問屋・鋳物屋を営んでいた南原屋木坂文左衛門にそれが命じられた。明治元年（1868年）4月から、二分金や天保金が造られたという。明治3年（1870年）4月、明治政府は諸藩に対し贋金製造をやめさせ、また明治2年（1868年）5月までに贋金製造に関わった者を赦免する旨を発布した。ただ、広島藩ではそれ以降も贋金造りを行っていたことが政府に発覚、取り調べの中で藩内で最初に入牢させられたのが文左衛門であった。文左衛門は藩の責任を一身に背負い、明治4年（1871年）2月、病気により獄中死した。
ルート・アデリ・ド・ヴィトレ（Route Adélie de Vitré）は例年4月、フランス、ヴィトレで行われている、自転車競技、ロードレースの名称。UCIヨーロッパツアー1.1カテゴリ。1980年から1994年まで開催されていた、ツール・ダルモリク（Tour d'Armorique）を前身とするレースである。
11月19日にFC東京が1年でJ1復帰が決定。12月3日に鳥栖が初のJ1昇格を、札幌が4年ぶりのJ1昇格を決めた。
10月23日に福岡が4試合を残してJ2降格が決定。1年でJ2へ戻ることになった。11月3日には山形が3試合を残して、12月3日には甲府が最終節でJ2降格が決定。
ソルテアは他の世界遺産物件などと同じく、世界遺産としての空間的コンテクストを守るために、周辺に緩衝地域（バッファー・ゾーン）が設定されている。しかし、この緩衝地域を通るバイパスの計画がブラッドフォード議会とアクション・エアデイル (Action Airedale) から発表された。あわせてソルテアの村自身に似つかわしくないトンネルを掘ることも発表された。 ミルからの見晴らしの範囲内で、トンネルに敷設された鉄道が走り、会衆派教会の裏手から出てくることになるのである。そして鉄道はリーズ・リヴァプール運河を並走し、保全地域に大きなインパクトを与える可能性が高い。計画されているルートは、古い半自然の森林庭園やナブ・ウッド墓地の森林庭園にも影響を及ぼすことになる。
2001年12月にソルテアはユネスコの世界遺産に登録された。これはつまり政府がソルテアの保全の義務を負ったということである。村は確かにかつての姿を十全に保ってはいるが、エア川の渓谷は東西交通の要路であることから、交通量の多さによって所々傷んでいる部分もある。また、蛮行によって荒らされた公園の修復も要請されている。村の建造物群は個別に重要文化財建築 (listed buildings) に登録されており特に会衆派教会の教会堂は保護レベルが最高（グレード1）になっている。ソルテア自体も当然、保全地域 (Conservation Area) である。かつて娯楽・教育施設だった建物はヴィクトリア・ホールと改称され、ヴィクトリア朝リード・オルガン博物館 (Victorian Reed Organ Museum) がホール内に開設されているほか、集会、コンサートなどに使われている。ソルテア・フェスティヴァル (en:Saltaire Festival) も開催されている。これはもともとソルテア開村150周年を記念して2003年に開かれたものだが、以降毎年9月に11日にわたって行われている。
宇宙世紀0088年を舞台に、新生エゥーゴと、アクシズを継ぐ「スーパー・ジオン」との戦い、その戦いに巻き込まれた、ニュータイプの理論的完成形態「ステロタイプ」の少年タロ・アサティらの活躍を描く。「スーパー・ジオン」は、ハマーン・カーンの弟であるカーン・ジュニアが総統として率いており、その傍らにはクワトロ・バジーナと同型のサングラスをした謎の女性、アルテイシア少佐がいる。グリプス戦役終盤で行方不明になったシャア・アズナブルも謎のモビルスーツ・パイロットとしてスーパー・ジオンと敵対する。また、物語後半にはアムロ・レイとベルトーチカ・イルマの幼い息子であるソーラ・レイも登場する。
観光地のカヌメラ湾には、干潮の際に地続きとなる小島がある。その小島に対し、私有を主張している現地人の一族がおり、許可なく立ち入ると強制的に排除される（暴力をふるわれる可能性もある）。2002年、この小島で日本人女性の他殺遺体が発見されている。島の私有を主張しているこの一族の男性2名が、小島への排除行動などを状況証拠として起訴されたが、物証がなく、証拠不十分として無罪判決となっている。この殺人事件は未解決である。
クラカウアー・ブラザーズ (Krakauer Brothers) は、クラカウアー (Krakauer) としても知られていた、アメリカ合衆国の手作り高級ピアノ製造業者で、1869年にニューヨークで、ユダヤ人の移民だったサイモン・クラカウアー (Simon Krakauer) が、息子デイヴィッド (David) や兄弟のジュリアス (Julius) とともに創設した。.やがて成長した同社は、ニューヨーク市ブロンクス区のサイプレス・アベニュー (Cypress Avenue) に面した136丁目から137丁目にかけての場所に、工場を開設した。クラカウアーは、高品質のピアノの製造とともに、19世紀末から20世紀初めのピアノの発達において影響力の大きな革新によって知られた、卓越したピアノ製造会社であった。1917年、クラカウアーは、マディソン・ピアノ・カンパニー (Madison Piano Company) を合併し、「マディソン (Madison)」ブランドでも数十年間にわたってピアノを製造した。クラカウアー・ブラザーズは、より大きなコングロマリットに吸収されることなく世界恐慌を生き延びた数少ないアメリカ合衆国のピアノ会社のひとつであった。1977年、ハワード・K・グリーヴス (Howard K. Graves) がクラカウアーを買収し、事業をオハイオ州ホームズ郡バーリンに移した。クラカウアーは、ヴァーティコード (Vertichord)、リリコード (Lyrichord)、そしてマディソンのブランドで製造を行った。その後、クラカウラーは1980年にキンボール・インターナショナルの一部門になり、製造番号86405以降はこの体制で生産された。バーリンの工場は、1985年に閉鎖され、これによりクラカウアーの名は終わりを告げることとなった。