8代広房は室町時代初期（天授6年（1380年）、応永9年（1403年）、応永20年（1413年）などの説がある。）に、伊達宗遠に侵略されこの地を追われた。以後、安土桃山時代までここは伊達氏の支配下に入った。天文17年（1548年）伊達稙宗・晴宗父子の対立である天文の乱を経て、晴宗は本拠地を桑折西山城より米沢城に移した。晴宗から輝宗、政宗と当主が変わっても本拠地として使用された。米沢に城下町が成立したのはこの時代と考えられる。
米沢城が最初に築かれたのは、鎌倉時代中期の暦仁元年（1238年）と伝えられる。鎌倉幕府の重臣・大江広元の次男・長井時広が出羽国置賜郡長井郷の地頭として赴任した際に築城されたと推定されているが、これを実証する史料や遺構は確認されていない。時広は赴任地の地名から長井姓を名乗った。以後、長井氏の支配が150年近く続いた。
城は米沢市街地のほぼ中心に位置する。戦国時代後期には伊達氏の本拠地が置かれ、伊達政宗の出生した城でもある。江戸時代には米沢藩の藩庁が置かれて上杉景勝・上杉鷹山などの歴代藩主が居住した。平城で、本丸・二の丸・三の丸からなる輪郭式縄張りの城である。10基の櫓と17棟の門が開かれた。上杉氏による築城（大改修）当時は30万石の大名の居城であって、石垣は少なく、土塁を多用し、天守は構えられず、本丸に東北隅と西北隅に2基の三階櫓を建てて天守の代用（御三階）としていた。他に二層櫓が複数あり。現在、本丸跡は上杉神社の境内となっており、また、二の丸跡には米沢市上杉記念館（旧・上杉伯爵邸）がある。また米沢図書館には享保10年（1725年）と文化8年（1811年）の米沢城城下絵図が所蔵されている。
「太倉」という名前は紀元前の呉の太子皇帝の倉に由来するとされている。中国の有名な航海家鄭和が航海の際に出発した場所である。三国時代には重要な港であった。元のときに最も栄え、「世界一の港」であった。民国元年（1912年）太倉州と鎮洋県が合併し、太倉県となる。中華人民共和国となり、初めは蘇南人民行政公署のちに江蘇省蘇州地区専員公署、1983年3月より蘇州市に属す。1993年3月、県より市に県級市に昇格した。
中国の東海岸、長江沿岸に位置する。東は、長江を挟んで崇明島を臨み、南は上海宝山区、嘉定区、西には崑山市、北は常熟市に接している。上海市中心部より北西に50km、蘇州市中心部より50kmの距離にある、いわば上海市中心部から最も近い都市である。
沢井いづみ（さわい いづみ、1955年－）は、日本の児童文学作家。東京都出身。武蔵野女子大学短期大学部卒業。1985年、「わたしのママへ…さやか10歳の日記」（ポプラ社）でデビュー。シリーズ作品では、オムニバス形式が多い。
麿の先祖である、兄は蘇我氏・物部氏の崇仏党争で、排仏派の物部氏側に味方している。孝徳天皇は、蘇我本家滅亡後の、大化の改新を推し進めた天皇である。
『日本霊異記』では「麿」と一文字で記されている。また、記載されている物語は、彼自身のことではなく、妾である女のことである。その内容は、側妻である女が高雅で気品に満ちた行いをし、7人の子供を育てて、貧しいながらも日常の暮らしを全うし、孝徳天皇の白雉5年（654年）にたまたま野草に混じっていた仙草を食べたら、仙人になった、という往生譚である。どのような不遇な状況にあっても清く正しい生活をすることを勧めている話である。麿自身の生涯については、何も伝わってはいない。
漆部造の本拠地は、以下の物語にもあるように大和国宇陀郡漆部（ぬりべ）郷で、現在の奈良県宇陀郡曽爾村（そにむら）にあたる。先祖に『日本書紀』巻第二十一に登場する漆部兄がいる。
1945年:フランクリン・ルーズベルト大統領がアブドゥルアズィーズ・イブン・サウードにダグラス DC-3を贈呈。1946年:国防省の下で創業。国際便が運航される。1947年:カイロとダマスカス便が運航開始。1949年:ブリストル フレイターの導入を機に本格的な貨物輸送を開始。1950年:ダグラス DC-4の運航を開始。カラチ線とアンマン線が開始。1955年:創業10周年を機にリヤドとジェッダをハブ空港とすることを決定。1961年:ボーイング720を導入。1964年:ダグラス DC-9を導入。1965年:8月25日にアラブ航空会社機構が設立し、創立メンバーとなる。1966年: IATA加盟。ヨーロッパ路線を開設する。1967年: ボーイング707型機をロンドン線に導入。1969年:アルジェに就航する。1971年:データ処理センターがリヤドにオープンし、貨物便によるヨーロッパ線が乗り入れ開始。1972年:名称をサウディアに変更。ボーイング737-200を導入。1973年:利用者数100万人を達成。1975年:FH-227を導入。8月にはロッキード L-1011 トライスターを導入した。1976年:予約不要のサービスを開始する。VIP専用機サービスが開始。1981年:キング・アブドゥルアズィーズ国際空港が開港。サウディアのケータリングサービスが運用開始。1988年:北米線の運航を開始。1990年:日本線の運航を開始(貨物便のみ)2000年:ISO9000を取得。