地域東部の京浜島とは京和橋で繋がっている。北部の平和島とは南海橋で繋がっている。地域西部の大森東とは避難橋で繋がっている。地域内を首都高速道路の1号羽田線と湾岸分岐線が通っており、両高速道路は当地域内の昭和島ジャンクションで連絡している。鉄道は東京モノレールの昭和島駅があり、また東海道貨物線が地下を通っているが地域内に駅はない。バス路線は大森駅から京浜急行バスの路線が出ているが朝夕の通勤時間帯を除き、日中は1時間に1本程度である。
大田区の東部に位置する。地域北部は平和島と、地域東部は京浜島と、地域南部は羽田空港と、地域西部は大森東・大森南と面している。（いずれも大田区に属する）東部の京浜島との間を京浜運河が、西部の大森東・大森南の間を勝島運河がそれぞれ流れている。 地域内の多くは工業用地で、鉄工所が多く密集しており、工業団地を形成している（羽田鉄工団地）。
1989年、映画『嵐の中のイチゴたち』に出演後、1990年から放送された「渡る世間は鬼ばかり」（TBS）にレギュラー出演。1993年、東京都立忍岡高等学校卒業。1994年、仲代達矢が主宰する「無名塾」入塾。以降、テレビドラマ、映画、声優としても進境著しく、韓流ドラマの吹き替えなどを精力的にこなしている。2008年、妊娠出産のために『渡る世間は鬼ばかり』第9シリーズでは出演していない。TBS系の公式ホームページのキャスト表にも名前がない。同シリーズでは恋人と海外へ失踪したという設定になっており、初回スペシャルにおいて、成田空港から家族宛てに、恋人と外国に渡航する旨の告白をした手紙を出している。2010年から2011年に放送された『渡る世間は鬼ばかり』最終シリーズにも一切出演していない。
L'Arc〜en〜Cielにとってのデビュー作品であり、初のメジャーレーベルでのシングル。ビデオシングルでのメジャーデビューは極めて珍しい例ではあるが、ベースのtetsuyaは「『ビデオチャートで上位を狙えるだろう』というレコード会社（ソニー・ミュージックエンタテインメント）の狙い」と雑誌のインタビューで語っており、結果としてオリコンビデオチャートでは初登場3位を記録している。また、hydeも本作リリースについて「前作のビデオ（『TOUCH OF DUNE』）もそうだったけど、なんでこう上手くいかないのかな」と述べており、このような特異的なリリース方法についてメンバーは良しとしていなかった。2003年12月17日、DVD版が未発売だった本作品、『Siesta 〜Film of Dreams〜』、『and She Said』、『heavenly 〜films〜』と、『A PIECE OF REINCARNATION』、『ハートに火をつけろ!』のDVD再発版が同時発売された。
2011年放送のペプシコーラのCMで、サビの一部分のみではあるがB'zメンバーが「いつかのメリークリスマス」を演奏しているシーンが採用されている。CMの撮影の時はメンバーは本楽曲を実際に演奏したが、CMで使用されたものはオリジナルの音源である。
最初にリリースされた音源は、1992年12月9日にリリースされたミニアルバム『FRIENDS』に収録されているものである。シングルカットはされていないものの、クリスマスソングの定番となり、B'zの中でも人気のある楽曲のひとつである。メンバーはこの曲について、「数あるB'zのバラードの中でもメロディと歌詞のバランスが良く、特に気に入っている1曲」(松本)、「これほどまでに皆さんに愛される曲になるとは想像できなかった」(稲葉)とコメントしている。B'zのベストアルバムには高い頻度で収録されており、それに伴い後述のような多くのバージョンが製作されている。
スタジオガッツ所属。かつて同スタジオ作画部門「メタスタジオ」所長を務めていたこともある。2003年から2007年までは絵コンテ・演出への参加率が非常に高かったが、現在は原画参加の方が多い。
ローリングチェックサム化は以下のようにして行える。/* adler: 前の Adler-32、len: データ長（23ビット以下でないとオーバーフロー）、delValue: 消える値、addValue: 追加する値 */uint32_t rollingAdler32(uint32_t adler, uint32_t len, uint8_t delValue, uint8_t addValue) {    uint32_t a = adler & 0xFFFF;    uint32_t b = (adler >> 16) & 0xFFFF;    b = (b + addValue - delValue * (len + 1) + a - 1 + 65521) % 65521;    a = (a + addValue - delValue                     + 65521) % 65521;    return (b << 16) | a;}
東京大学入学後、東京学芸大学で開講されていた青木栄一教授の交通地理学ゼミナールに参加し、ゼミの先輩にあたる岸由一郎などと共に青木の指導を受けた。東京大学文学部卒業後は同大学の経済系研究科大学院に進学し、日本経済史、中でも第一次世界大戦から第二次世界大戦にかけての戦間期を中心とした日本の大都市の拡大や交通網の整備に関する研究、さらに鉄道史学会会員として青木や老川慶喜、岸などと協力し日本の地方私鉄に関する研究や資料調査を進めた。その後、立正大学講師を経て2008年4月から青山学院大学経済学部准教授となった。また、2008年6月14日に発生した岩手・宮城内陸地震で岸が遭難死した際には、新聞紙上で岸に関するコメントを語り、その後に「鉄道ピクトリアル」誌上で故人の業績や自身との想い出を偲ぶ追悼文を寄稿した。 2016年青山学院大学教授となった。