千葉駅などで駅弁を販売する万葉軒が1996年、エースだった伊良部秀輝をモチーフとした「決め手はフォークだ！イラブ弁当」を発売して以降、千葉マリンスタジアムでは千葉ロッテの人気選手をモチーフにした弁当が発売されている。しかし「弁当が発売されると、モチーフとなった選手に何らかの不幸が降りかかる」といわれるようになった。また、選手の間でも噂になり、福浦和也は「福浦弁当」を作る計画を拒否したとも言われている。
峰久 幸義（みねひさ ゆきよし、 1949年4月24日 - ）は、日本の行政官。復興庁顧問。不動産適正取引推進機構理事長。過去に、内閣官房参与、福島復興再生総局事務局長、初代復興庁事務次官、国土交通事務次官等を歴任。香川県三豊市出身。
モード（Princess Maud, Countess of Southesk, 1893年4月3日 - 1945年12月14日）は、イギリスの王族。エドワード7世の女系の孫娘。全名はモード・アレグザンドラ・ヴィクトリア・ジョージア・バーサ（Maud Alexandra Victoria Georgina Bertha Carnegie; née Duff）。姉のファイフ公爵夫人アレグザンドラとともに、イギリス王の女系の孫でありながら、グレートブリテンおよびアイルランド王女の称号および「Highness」の敬称を授けられた珍しい例である。
中流にはダム水路式水力発電所が建設され、出力3,400kWの豊浦発電所が稼動している。発電所の傍らにはサケ・マスの捕獲・孵化場が隣接している。
北海道後志総合振興局虻田郡留寿都村にある貫気別山（一等三角点「風防留山」）で源を発し、支流のポンベツ川と合流し豊浦付近の河口で噴火湾に注ぐ。
常磐線、亘理駅の北西、周囲より小高いところにあり、野球場とテニスコート（4面）が、有料で利用できるほか、園の小高いところにアスレチックの遊具や、カーブのあるローラー滑り台があり、子供連れでの来園にも備えている。種々の花の植栽が多く、時期によって異なった花々の開花を楽しめ、入園は自由である。
20歳の頃から本格的なレース活動を始め、1984年にはイギリス国内350ccタイトルを、続く1985年には250ccと350ccのダブルタイトルを獲得する。それと同時に1984年からグランプリの250ccクラスへの参戦を開始するが、グランプリでは目立った成績を残せずにいた。1986年、終盤の3戦にヘロン・スズキ・チームから500ccクラスに参戦し、7位、7位、8位と連続してポイントを挙げた。特に最終戦サンマリノGPでは非力なRGガンマで予選3位になる速さを見せ、わずか3戦の参戦にもかかわらずシーズンランキング10位を獲得する。この3戦で見せた実力を評価されて翌1987年にはホンダのワークスマシンNSRを与えられ、開幕戦の鈴鹿ではポールポジションを獲得した。以後、グランプリでは優勝こそ記録できなかったもののコンスタントにポイントを挙げ続け、スズキ、ヤマハとワークスチームやセミワークスチームを渡り歩いた。1995年を最後にグランプリから身を引いた後は、ブリティッシュスーパーバイク選手権に元GPライダーのロブ・マッケルニア率いるチームからヤマハのマシンで参戦し、1996年から1998年まで3年連続タイトルを獲得した。2000年シーズンをもって現役引退。2人の息子、テイラーとタランもオートバイレーサーとして活動しており、2011年には兄のテイラーがグランプリ125ccクラスにフル参戦デビューした。
初回限定盤と通常盤の2形態で発売され、初回限定盤のみ今年行われたツアー”MINT CONDITION 2010”の大阪公演の映像を収録したDVD付き。
レンガ造りのセルフビルド建築である大菩薩峠を建設した島利喜太（しま りきた）は20代の頃、家業の農業を手伝いながら、数年を掛けて日本一周の旅に出た。その旅の中で立ち寄った、山梨県の大菩薩峠の雄大な景色に感銘を覚え、「自分の山にも万里の長城を築きたい」との思いを抱いたという。そして、元々コーヒー好きであった島は、「大菩薩峠」「万里の長城」いずれかの名を持つ喫茶店を地元の徳島県阿南市に開業しようと考えた。徳島に戻った島はレンガ造りの喫茶店の建築に取り掛かったが、近隣のレンガ工場では法人向けに生産をしており、個人である島にはレンガの供給を行ってくれず、これを受けて島は自ら裏山に窯を作り、そこで自分でレンガを焼き始めた。建造に使用された約10万個ものレンガは、ほとんど島自らが焼き上げ、また、積み上げ、敷き詰めたものと言われる。建築の作業は1966年頃から開始され、約5年後の1971年10月10日、喫茶店「大菩薩峠」が開店した。その後も島自身の手により増改築が続けられており、現在も未完成である。喫茶店の店舗部分は建物の2階部分に位置し、客はレンガで作られた階段を上るか、あるいは自動車用に作られたスロープを登って入口に向かうことになる（2階の中庭に相当する部分が駐車可能なスペースになっており、当然ここも一面レンガ敷きである）。また、屋上に相当する部分は裏山に繋がっており、この場所には「石の庭園」が建設中である。建物の主な構造はレンガ造りであるが、内装には木も多用されている。喫茶店の客の使うテーブルや椅子も、島によって木の塊から削りだされ、また組み合わされて作られたものである。また、店舗の入口の扉は無垢の一枚岩で、この構想も、当初から島の頭の中にあったものであるという。また、入口近くには、金属板を切り出して作られた、「大菩薩峠」のネームプレートが取り付けられている。