地域内をほぼ南北に、沖縄県道46号線が縦断している。公共交通機関は、バス停としては三原、三原二丁目、三原三丁目、三原十字路、繁多川団地入口が設置され、那覇バス市内線の3、5、6番が利用可能である。また、最寄り駅はゆいレール安里駅となっている。
安里から分離した大道からさらに分離した地域であるため、成立の経緯については安里および大道を参照。公式の町名として三原の名が使用されたのは、1981年の住居表示実施により、字大道のうち、安里川以南に位置する部分が現在の三原1～3丁目に改称して以降である。
那覇市真和志支所管内に属する。安里・大道・壺屋・寄宮・識名・繁多川・首里寒川町・松川と隣接する。旧真和志市域では多く見られるように、戦後、スプロール現象により住宅地が不規則に形成されている。
オブジェクト役割モデリング（ORM）は、概念的モデリング（conceptual modeling）のための1つの手法であり、情報やルールの分析のための1つのツールとして利用できる。オブジェクト役割モデリングは、概念レベルでのシステム分析のための1つの事実指向の手法である。データベース・アプリケーションの品質は、その設計に重大に依存する。正しさ、明確さ、適合性、および生産性を確かにするのを助けるため、情報システムは、人々が容易に理解できる概念と言語を使って概念レベルで最初に規定されることがベストである。概念的設計は、データ、プロセス、および振る舞い的観点を含むかもしれないし、その設計を実装のため使われた実際のDBMSは、（リレーショナル、階層型、ネットワーク型、オブジェクト指向等の）多くの論理的データモデルの1つに基づいたかもしれない。
コンピュータ科学におけるオブジェクト・モデル（object model）は、プログラムがその世界のある特定な部分を試しそして操作できるオブジェクトあるいはクラスの集合である。言い換えるなら、ある種のサービスまたはシステムへのオブジェクト指向インタフェースである。そのようなインタフェースは、表現されたサービスまたはシステムのオブジェクト・モデルであると言える。たとえば、Document Object Modelは、ページを調べて動的変化をプログラムするスクリプトを使う、ウェブブラウザにおけるページ表現の集合である。Microsoft Excelを他のプログラムからコントロールするための、Microsoft Excelオブジェクト・モデルが存在するし、また、ASCOM（AStronomy Common Object Model）Telescope Driver は、天体望遠鏡をコントロールするための1つのオブジェクト・モデルである。コンピューティングにおける用語オブジェクト・モデルは、プログラミング言語技術、表記法、または 方法論を使うある特定なコンピュータにおけるオブジェクトの一般的特性とは別の2番目の意味をもつ。例は： Javaオブジェクト・モデル、 Component Object Model、あるいは、 オブジェクトモデル化技法（OMT）。このようなオブジェクト・モデルは通常、 クラス、メッセージ、継承、多態性、 情報隠蔽のような概念を使って定義される。プログラミング言語の形式意味論 のサブセットとして形式化されたオブジェクト・モデルに関する膨大な文献が存在する。
オヴリレ（Auvrillé）教区が創設された12世紀以降のアヴリレの歴史は、それ以前より容易に辿ることができる。それまで、現在のコミューンにあたる領域はアンジュー伯領だった。1129年、アンジュー伯フルク5世が十字軍に加わる際に領地の一部をロンスレ修道院院長に寄進し、そこに町を設けることを認めた。サン・ジル教会が建立されたのはその際である。この時代、アンジューでは初めて、アヴリレのスレート石採掘が始められた。アンシャン・レジーム時代、貧しく小さな田舎の村だったアヴリレの住民は、スレート石とワイン生産のみならず子守りによっても生活の糧を得ていた。17世紀末以降は、コミューンの境界線は変化していない。アヴリレは1791年に、首長が行政を行うコミューンとなった。ヴァンデ戦争中の1794年1月から4月にかけ、863人から3000人といわれる男女がアヴリレの地で銃殺された。処刑の地はすぐに犠牲者の地（Champ des Martyres）と呼ばれ、アンジューの巡礼地になった。19世紀には礼拝堂が建設された。ローマ教皇ヨハネ・パウロ2世は2000人の犠牲者のうち99人を列福した。列福されたなかにオディール・ボールガールとマリー・アンヌ・ヴォワロという慈善行為を行っていた修道女が二人含まれており、彼女たちの名は町の通りの名となっている。19世紀のアヴリレは、アンジェ郊外にある小さな農村、労働者階級のコミューンであった。スレート石の露天掘りは工業に利用されていた。村の成長は非常にゆっくりだった。第一次世界大戦で戦死した出身者は45人だった。戦間期には、比較的大規模な開発事業がいくつか行われた。1925年、ロワの森が伐採され、住宅団地が建設された。1926年に電化され、1929年にはパルク・ド・ラ・エ住宅団地建設工事が着工された。1939年、建築家エルネスト・ブリカールがフランス航空会社のためにアンジェ＝アヴリレ航空学校を建設した。ナチスはドイツ海軍の基地としてこの場所を利用し、爆撃機を格納した。アヴリレは1944年夏、連合国側の爆撃の軍事標的となった。第二次世界大戦では15人の住民が命を落とした。1950年代までは、アヴリレはアンジェ郊外の小さくて貧しい、農民と労働者の町だった。幹線道路しか舗装されておらず、町の通りはいまだ土がむき出しだった。1950年代から1960年代にかけて、2代の市長による推進のもと（エミール・サヴィニェールとイヴ・ベスニエ）、アヴリレの町は徐々に現在のような都市に発達した。現代的な住宅が建設され、道路が舗装され、人口は3倍になった。コミューンは、戦争の余波による特別な注意の対象である。陸軍は、リサイクル・センターや住宅の近くにあるコミューンの湖に、不発弾およそ7000トン（そのうち90%が1914年から1918年に投棄されており、400万の手りゅう弾が含まれる）を投棄していたのである。