一部エリアでテレビCMが放送されており、関根麻里が出演していた。2017年10月より乃木坂46がイメージキャラに就任し、一部エリアでのテレビCM放送や特設サイトおよびSNSでのプロモーションを行っている。
保険金請求に於いて、ペット保険類では一般的とされている「一旦動物病院窓口で診療費全額を支払った上で請求する」方法（後日精算）も用意されているが、これに加えて、提携する「対応動物病院」の窓口に於いては、契約後に発行される保険証券と共に作成・発行される「保険証」を使用することで、診療費全額から契約プランに応じた補償割合分を差し引いた額の支払いで足りるという「窓口精算」の仕組みが整えられている。この仕組みは、日本国内に於ける人間（ヒト）のための公的医療保険制度と発想を同じくしている。アイペットでは特に、この「窓口精算」の仕組み自体を指して“アイペット対応動物病院制度”と呼称している。なお、診療費支払いに於ける「窓口精算」による保険金請求が出来るのは、後記の取扱商品群のうち、通院・手術・入院の全てを補償対象とするものに限られる。
Rocktaveが開発していた時点ではDelta SPとして知られていたシェアウェアだった。当初はDelphi5で記述されていたが3.02.02以降はLazarusに変更された。
アメリカのテキサス州オースティンで生まれた。15歳のときから演技をはじめ、高校卒業後にロサンゼルスに移り本格的に俳優業を始める。『FBI失踪者を追え』や『コールドケース 迷宮事件簿』、『マルコム in the Middle』といった人気シリーズに出演、2005年からは『プリズン・ブレイク』でリンカーン・バローズの息子を演じている。2006年に女優のジェイミー・ブラウンと結婚した。
3曲全てにタイアップが付いており、タイトル曲のタイアップ先は塩野義製薬のセデス・ハイ。自身が出演し、オリジナル曲を歌唱するCMに出演するのは、これが初となる。CMの撮影は早朝4時-6時までの2時間ちょうどで、丸の内で撮影された。2曲目『Amazing Grace』はNHK BSプレミアムのドラマ「狸な家族」に、3曲目『Beautiful』はハーフを題材にしたドキュメンタリー映画「HAFU」にタイアップされた。本作発売の4ヵ月後にアンジェラはアメリカへの音楽留学を発表。 よって、本作が日本国内における現時点で最後のシングルとなった。全曲オリジナルアルバムには未収録となっており、表題曲『夢の終わり 愛の始まり』のみ、2014年発売のベストアルバム『TAPESTRY OF SONGS -THE BEST OF ANGELA AKI-』に収録された。
当初は株式会社ジャパン・スタリオン・ノミネーションカンパニーとして設立され、競走馬の繁殖馬セールによる売買取引や、種牡馬のシンジケート事務管理を事業の中心としている。競走馬牧場のアロースタッドを運営している子会社や、クラブ法人であるヒダカ・ブリーダーズ・ユニオンおよび運営会社ユニオンオーナーズクラブの親会社でもある。他にも種牡馬の情報雑誌『フューチュリティ』の出版や、ウインズ静内（2013年5月26日をもって発売業務終了）の施設所有・運営なども行なっている。
『デズモンド・モリスの犬種事典』（誠文堂新光社）デズモンド・モリス著書、福山英也、大木卓訳 誠文堂新光社、2007年
実際に容姿はタン・アンド・ホワイトの毛色のイングリッシュ・ポインターに似るが、垂れ耳は長く、脚も長く、筋肉質で引き締まった細身のボディで、頭部の横幅が広いという点がそれとの違いである。現に耳が垂れているかいないかだけで別犬種として認知されている犬種も存在するため（＝イギリス原産のノーフォーク・テリアとノーリッチ・テリア）、2犬種の違いは明確であると愛好家は訴えている。尾はサーベル形の垂れ尾だが、飾り毛はない。コートは非常に短いスムースコートで、毛色はヘルサ号と同じタン・アンド・ホワイトに限られている。この毛色は地色がタンで、フレーズやマズル、お腹、脚、尾先などにホワイトのマーキングが入っているものである。また、耳先などに若干ブラックの色が混じっていても良いとされている。大型犬サイズで、性格は陽気で優しく我慢強い。実猟時にはこの我慢強さが大いに役立ち、正確でしっかりとしたポイントを行うことが出来る。
ヘルサ・ポインター（英：Hertha Pointer）とは、デンマーク原産のポインター犬種である。犬種名はこの犬種の基礎になった雌犬、ヘルサ号からとってつけられた。別名はヘルサ・ドッグ（英：Hertha Dog）、ヘルサ・フンド（英：Hertha Hund）、デニッシュ・ヘルサ・ポインター（英：Denish Hertha Pointer）。
西ドイツ国鉄（ドイツ連邦鉄道。DB）V162形ディーゼル機関車は、V160形の旅客列車用暖房装置を電気暖房 (鉄道)とし、最高速度を時速140kmに引き上げた液体式ディーゼル機関車である。V160形（のちの216形）からの派生形式のひとつ。走行用のエンジンで暖房用発電機を駆動すると牽引力の低下を招くため、主に発電に使用するための補助エンジンを搭載した。このエンジンの出力は走行用にも振り向けることができる。のちに最高速度が140km/hとされた。 1965年に3両が試作され、1968年から12両が量産された。製造はすべてクルップである。1968年の称号変更後は217形とされた。元来V160形は高価かつ重量のあるエンジンを2基搭載するV200形に対してエンジンを1基とし、経済性を求めた機関車である。しかし、V200形同様にエンジンを2基積むこととなったことで、経済性の面での長所が薄れてしまった。量産車が製造された1968年にはV160形のエンジン出力を増大し、1基のエンジンを走行および発電に使用する218形の試作車が完成。両者を試用した結果、電気暖房搭載車の製造はそちらにシフトしたためV162形は計15両の製造に終わった。