退魔の家系「星之宮」の姉・御影は才能溢れるが、弟の光輝は魔力を一切生成できず、父の高楼に蔑まされて育つ。そんな中、光輝は偶然出会った老魔術師に「精霊を視る能力」を認められ、独り海外に赴き精霊術を教わり、一年後帰国する。そして蔑まされた屈辱を返すために高楼に試合を申し込む。
ルイ・イェルムスレウ（Louis Hjelmslev、1899年10月3日 - 1965年5月30日）は、デンマークの言語学者。フェルディナン・ド・ソシュールが創始したと言われる記号学（semiology）をより厳密かつ包括的に発展させた言理学（glossematics）と呼ばれる独自の体系を開拓し、言語の理論にメタ記号や共示（connotation）の概念を導入した。
通常の雑誌ではネタが掲載された投稿者の名前には「さん」付けがされるが、この雑誌では投稿者自身が自分への敬称を「××様」「××ちゃん」など、好きなものを指定することができた。そのため、「××卿」「××軍曹」「××大僧正」のような仰々しい敬称や、「××るん」「××ぷー」「××ぽよよん」のような個性的な敬称も多く見られた。
基本的に、一般のイラスト投稿者による描き下ろしを用いていた。毎月の読者投票によって選ばれた投稿者に、編集部が改めて次の特集内容に合わせた表紙イラストを依頼する形式を採っていた。なお、創刊号の表紙は当時投稿者だった鈴木次郎、Vol.2の表紙は『ヴァンパイアハンター』のイラストコンテスト入賞者であるえだやん（現在はカプコンに所属している）がイラストを担当している。
アーケードゲーム雑誌『ゲーメスト』を基に創刊された、ゲーム専門の投稿雑誌。創刊当初はゲーメストの別冊扱いで隔月刊だったが、第8号でゲーメストから正式に独立し、月刊誌となる。しかし、後に同誌の個人広告ページ「フリーマーケット」（後述）をメインに据えた情報誌『X（クロス）マーケット』へとリニューアルすることになり、1997年11月発売の第25号を最後に休刊した。
今村 俊雄（いまむら としお、1979年12月25日 - ）は、元重量挙げオリンピック代表選手で、現在は山梨県を登録地とする（日本競輪選手会新潟支部所属）競輪選手。
1987年（昭和62年）10月8日に市街地再開発事業で茅野駅西口の駅前広場に隣接した長野県茅野市茅野駅前3052-1に建設された再開発ビルベルビア(商業施設面積11,033m²)の核店舗として店舗面積5,919m²の百貨店茅野岡島として開業したが、郊外型大型店の出店で空き店舗が急増するなど市街地の空洞化が進んだため業績が低迷し、2001年（平成13年）8月に閉店した。撤退時に銀行の仲介で保有していた権利を茅野市に譲渡し、テナントの各店舗を1･2階に集約して空きフロアを2002年（平成14年）1月から子育て支援施設「こども館0123広場」、中高生向け施設「CHUKOらんどチノチノ」、高齢者向け施設「どっこいしょ広場」などの市の施設として整備され、市民の利用は少なくないが、核店舗を失って一体感が喪失したベルビアのテナントの売上にはあまり結び付かず、商業施設としては低迷し続けている。
1968年（昭和43年）10月1日に国道16号と国道20号の交差する八日町4丁目交差点角の東京都八王子市八日町6-7に八王子岡島として開業した百貨店。八王子市で初の百貨店だったまるき百貨店が開業から8年足らずの1968年（昭和43年）10月1日に閉店したことを受けてその店舗跡に出店したが、繁華街が横山町に移って衰退した流れに逆らうことは出来ず、わずか1年ちょっと営業しただけで1970年（昭和45年）2月5日に閉店した。店舗跡には1971年（昭和46年）5月に川崎市の武蔵小杉で結婚式場などを経営していた小杉会館が改装して結婚式場・宴会場として開業し、後に八王子エルシィと改称して現在に至っている。
かつては下記の通り八王子市の八王子岡島、茅野市に茅野岡島を営業していたが、八王子岡島は1970年（昭和45年）、茅野岡島も採算性の問題から2000年（平成12年）3月に閉店したため、現在百貨店事業を行なっている店舗は本店のみである
あわせて、山梨県内においては唯一の日本百貨店協会加盟の百貨店である

ダッソーは主に軍用機の開発・生産を行っているメーカーであり、民間機の経験は少なかった。1950年代から軍用機開発の経験を活かし、民間ビジネスジェット機の開発を開始した。こうして最初に開発されたのが双発ビジネスジェット機ファルコン 20で、1963年に初飛行し、同機に惚れ込んだチャールズ・リンドバーグがコンサルタントを務めていたパンアメリカン航空から大量受注された。ファルコン 20の成功を受け、1970年にはやや小規模なサイズのファルコン 10、1976年にはエンジンを三発にし大型化したファルコン 50も開発され、世界を代表するビジネスジェットシリーズの1つとなった。現在に至るまでのシリーズ類型生産数は1,000機を超えており、日本航空の訓練機やソニーの社用機などの民間のビジネス機としてのみならず、フランス海軍やアメリカ沿岸警備隊、海上保安庁などの軍・政府機関でも用いられている。ラインナップとしては、大企業あるいは政府機関向けの販売を狙った大型上級機だけで構成されており、販売機数を稼げる小型機をラインナップしていないのが特徴である。また、多くのビジネスジェット機が双発機となる中、現在でも洋上飛行時の三発エンジンの優位性を認めており、双発と三発の両モデルを提供している。