汽車道は土木学会による「土木学会デザイン賞2001」において最優秀賞を受賞した。選考の講評にあたって、選考委員の大熊孝（新潟大学教授）は、みなとみらい21の中心にあって観光資源を結ぶ歩行者空間を、歴史的資産の巧みな保全・活用と施設整備によって人々が楽しみながら回遊する空間となっていると捉え、特に汽車道をまたぐように建設されたホテル「ナビオス横浜」の開口部によって確保された汽車道から赤レンガ倉庫への見通し景観を、優れた動線設計として評価した。榊原和彦（大阪産業大学教授）は、同じくホテル建物の開口部によって確保された景観を高く評価する一方、由来の異なる港3号橋梁の移設に疑問を呈した。佐々木葉（日本福祉大学助教授）は、汽車道を横浜が「持てる資源をきちんと活かして嫌味のない意匠に仕立て」たものであり、20年以上にわたる横浜市における正統派のアーバンデザインの積み重ねを評価した。
周回コースの1周が約23kmであるため、2周するとフルマラソンの距離を超えるが、42.195km地点のタイムを計測するという。2001年の6回大会には日本の廣道純が参加し、1時間27分31秒で3位に入っている。なお、ハイデルベルクは、1972年夏季パラリンピックの開催地である。
地名より。地名はもとは現在でも隣駅の名称となっている「安足間」と名乗ったが、隣接する上川町の愛山渓温泉への入口にあたることから、改称した。「愛山」の由来は、1897年（明治30年）に入植した人々が愛知県と山形県の出身であったことから、両県の名称を合成したものである。
2001年に福岡で開催された世界選手権に15歳で出場。100m・200m背泳にエントリーし200mで銀メダルを獲得。2003年の世界選手権でも200mで銅メダルを獲得。2004年にはアテネオリンピックに100m・200m背泳で出場。200mでは銀メダルを獲得した。2005年には日本短水路選手権の招待選手として2度目の来日。100m・200mにエントリーして臨み、2種目とも決勝で中村礼子に敗れたものの2位に入る。この年の世界選手権では200mで6位。2008年北京オリンピックにも200mで出場したが、準決勝で敗退。
アンリ・コルディエ（Henri Cordier, 1849年8月8日 - 1925年3月16日）はフランスの中国学者、東洋学者。文献学・東西交渉史の研究で知られ、東洋研究雑誌『通報』(T'oung Pao)の創刊・維持に尽力した。著書に『支那書誌(ビブリオテカ・シニカ)』『日本書誌(ビブリオテカ・ ヤポニカ)』『支那通史』等があり、ヘンリー・ユールの著書『マルコ・ポーロ旅行記』『支那東達記』の改訂増補を行い、東洋学の発展に貢献した。
カタ604船団は輸送船4隻を全て目的地へたどり着けないまま撃沈破され、完全な失敗に終わった。輸送物資の大半も破壊された。乗船していた海上挺進第30戦隊の生存者は、3月15日に輸送任務で加計呂麻島瀬相へ来航した第18戦隊所属の敷設艦常磐と特設敷設艦高栄丸により収容され、海防艦3隻の護衛で佐世保へ送り返されている。本船団の全滅後も、日本軍は沖縄への増援輸送を続行しようとした。本船団の残存護衛艦3隻も急速修理のうえカナ304船団の護衛に充てられたが、3月24日に第58任務部隊による空襲を受けて輸送船もろとも全滅している。機動部隊による損害増大のため、それ以降の輸送は中止された。なお、本船団加入船のうち大亜丸は戦後に浮揚して再生され、満寿美丸の名で再就役している。
8月1日事故死してから6日後、ベーラはフランスのニースに埋葬された。この間に3度の葬儀が行われた。最初はベルリン、次にパリだった。ニースでは、3000人もの会葬者が道に並んだ。ベーラは19歳の息子、ジャン＝ポールを遺した。ベーラの死去により、名声あるフランス人ドライバーはモーリス・トランティニアンだけになった。トランティニアンはベーラの家族を慰め、フランスの若手ドライバーに「国際モーターレースでフランスの色を守ろう」と呼びかけた。このレース界のグループの活動に名を寄せなかった著名人にはエンツォ・フェラーリが含まれていた。エンツォ・フェラーリはベーラの死の10日前に、ベーラをファクトリードライバーから外しており、ベーラの葬儀の会葬者への追悼のメッセージも送らなかった。
松山市では、過去いずれの合併も隣接地を編入してきたことや、市長の方針から編入合併を原則としてきた。合併以前の人口は約47万人であったが、政令指定都市の指定基準は（運用上は）おおむね100万人以上とされていたため、考え得る周辺市町村の全てを編入合併しても同指定基準を満たすことはできず、人口増加を理由とした規模の拡大については積極的な動機に乏しかった（仮に、（新）今治市と合併した場合は人口が同指定基準に達するが、この場合は市域が1,000km²近くに拡大するほか、市街地も大きく2分してしまうという問題があった）。市は、合併協議に入る前の条件として事務の類似性などの3条件を示した。結局、北に隣接する北条市と航路で結ばれた温泉郡中島町を編入合併することとなった。なお合併にあたっては、北条市に対しては北条スポーツセンターの扱いを、中島町に対しては汽船事業や病院事業の民営化などの条件を提示している。