名誉勲章感状1942年11月12日から13日にかけての夜に、サボ島沖で突発的に起こった日本艦隊の襲来に対して、並外れた英雄的行為と明らかなる大胆不敵さを見せつけた。キャラハン少将は彼我の戦力差をものともせず、独創的かつ戦術的スキルと部隊の見事な連携策をもって強力で恐るべき日本艦隊との対決を決意し、日本艦隊に決定的な打撃と敗走を与えることに貢献した。圧倒的に優勢な敵の火力の猛攻撃を前面に浴びながら近接攻撃を敢行し、彼は旗艦艦上で戦死した。彼の発揮した勇敢なイニシアチブと感動的なリーダーシップ、および重大な危機が迫る中での賢明な予測と分析は、アメリカ海軍における任務での最高の伝統と一致している。彼はその勇敢な行為をもってわが身を捧げて国に忠誠をつくした。キャラハンの戦死時、息子のダニエル・ジュニアは中尉であり、父に代わって名誉勲章を受け取った。
1983年に劇団セカンド・シティに入団し、1987年まで在籍する。代表作は『ザ・シンプソンズ』（ホーマー・シンプソン役、他）。『ザ・シンプソンズ』では脚本も担当している。ベジタリアンで酒は飲まない。2010年7月23日付のTV magazineがTVスターたちのギャラをランキングで発表し、『ザ・シンプソンズ』の1エピソードあたりの出演料が40万ドル（日本円で約4000万円）でコメディ俳優部門の3位にランクインしている。
試験内容を分析し、その"傾向"と"対策"を教科ごとに出版。人気シリーズとなり、赤本などと同様、受験生の間に「傾向と対策」という名前が浸透した。「傾向」と「対策」というそれぞれの言葉は以前からあったが、「傾向と対策」というワンセットでの言葉はこのシリーズから広まり、他の学習書や別分野でも使われるようになった。1990年代までは全科目にわたって販売していたが、現在は「20XX年受験用 センター試験 英語筆記傾向と対策 Trial 40」一冊のみの販売である。
南西部をJR奥羽本線が通り、秋田駅東口に近接している。但し駅本屋の所在地は中通七丁目、駅東口の所在地は東通仲町、線路用地は千秋城下町・千秋北の丸・千秋中島町であるなど、手形そのものに所在する施設・構造物は無い。
本作は、有名な炭鉱夫ヴィンチェンツォ・アスカローネの娘、アニェーゼ・アスカローネの話であり、シチリアのちいさな町を舞台に、ジェルミの前作『イタリア式離婚狂想曲』のような映画である。アニェーゼは姉マティルドの婚約者に誘惑され、逢う約束をしたが、父と母だけに告白して後悔しようとしている。父ヴィンチェンツォは即座にペッピーノ・カリファーノ（という男に、娘と結婚するように依頼し、気まぐれな行動を起こす。本作は、シチリアの社会慣習と名誉法を暗に風刺しており、『イタリア式離婚狂想曲』にとても似ている。
ノーズギアの操舵…ステアリングレバーでしか操作できなかった前輪をラダーペダルで操作可能にした。水平安定性特性の見直し…主翼特性の見直しにより、より安定した旋回動作が可能となった。完全デジタル化されたコックピットアビオニクス…デジタル機器の信頼性向上により、バックアップとして必要だったアナログメーターを廃止した。オートトリムコントロール…主翼特性の変更に合わせ、エルロントリム、ラダートリムをセミオートマチック化、エレベータトリムもメインギア接地とともにリセットされるようにした。ギア動作の高速化…ギアの動作速度を40%向上した。高性能タイヤの装備…横方向に摩擦係数の大きいタイヤの採用により、ハンドリングおよびブレーキング性能を向上した。ナビゲーション(NAV)周波数の設定…NAVの周波数設定をVORとILSを統一して操作できるようになり、ILSコースも自動で設定されるようにした。
B747-400Jで、ジャパンエアネットワーク特注の機材となっている。この機材とB747-400との違いは後述する。機体番号はJA745Nとなっている。
那覇空港スポット34からプッシュバックし、プッシュバック完了後の状態からスタートする。リクエストタキシー後、タキシング待機の指示が出て、その後RWY18へ誘導路A,A0経由でタキシングし、離陸。離陸完了後は2000ftを維持し、ディパーチャーにコンタクトした後しばらく水平飛行を続ける。AH701を過ぎる直前にフライトレベル390まで上昇、方位090へ旋回後、DirectNABEEの指示が出たあと、機長アナウンス、ステージ終了となる。このステージはラストフライトで、ステージ名の「ありがとう747」は747に対する感謝の気持ちを表している。
那覇空港スポット34からプッシュバックし、プッシュバック完了後の状態からスタートする。RWY36へ誘導路A,E8経由でタキシングし、離陸。離陸完了後、CMDスイッチを入れ、オートパイロットオン。その後ディパーチャー管制へコンタクトする。ステージ名「ブルーコリドー」は新千歳ステージ「スノーイングデイ」同様、ぼくは航空管制官　那覇空港編のサブタイトルである。その後数回ヘディングを指示、コンタクトNAHACenterの指示が出て、ステージ終了となる。
ヒグマは金毛を交えた黒褐色の雄で、重さ340kg、身の丈2.7mにも及び、胸間から背中にかけて「袈裟懸け」といわれる弓状の白斑を交えた大物であった。推定7 - 8歳と見られ、頭部の金毛は針のように固く、体に比べ頭部が異常に大きかった。これほど特徴のある熊を誰も見たことがないという。隊員たちは怒りや恨みを爆発させ、棒で殴る者、蹴りつけ踏みつける者などさまざまだった。やがて誰ともなく万歳を叫びだし、討伐隊200人の声がこだました。終わってみると12日からの3日間で投入された討伐隊員はのべ600人、アイヌ犬10頭以上、導入された鉄砲は60丁にのぼる未曾有の討伐劇であった。ヒグマの死骸は人々が引きずって農道まで下ろされ、馬ぞりに積まれた。しかし馬が暴れて言うことを聞かず、仕方なく大人数でそりを引き始めた。すると、にわかに空が曇り雪が降り始めた。事件発生からこの三日間は晴天が続いていたのだが、雪は激しい吹雪に変わりそりを引く一行を激しく打った。言い伝えによればクマを殺すと空が荒れるという。この天候急変を、村人たちは「熊風」と呼んで語り継いだ。