2016年5月4日、TRAPPIST-1bはその外側を公転するTRAPPIST-1cと共に同時にトランジット（恒星面通過）を起こした。その様子はハッブル宇宙望遠鏡によって観測され、大気成分の分析を試みた。その結果、詳細な大気成分は判明しなかったが、少なくともガス惑星のような水素などで満たされた大気ではないと判明した。上記の2018年2月に発表された観測結果により、TRAPPIST-1bでは地球よりもはるかに厚い水蒸気の大気による暴走温室効果が起きており、気圧が10¹～10⁴barにもなる事が判明した。
マライア・キャリーやケニー・ロジャースなど、数多くの有名アーティストによってカバーされている。2012年2月7日にはライオネル・リッチー自身が、カウントリー歌手のシャナイア・トゥエインとデュエットしたセルフカバーを発表している。これはリッチーが同年にリリースしたアルバム『ベスト・デュエット〜タスキーギ』に収録されており、ビルボード"Adult Contemporary"チャートにおいて、年間総合で30位を記録した。また、同アルバムの日本盤（2012年11月7日発売）にはCrystal Kayとのデュエット・バージョンが収録された。
フランコ・ゼフィレッリ監督による同名映画『エンドレス・ラブ』の主題歌であり、アカデミー主題歌賞にノミネートされた。また、全米シングルチャートにて9週間連続で首位（年間トータルでは2位）、そしてヨーロッパ各国でもシングルチャートにて上位を記録するなど、世界的な大ヒットとなった。その他、アメリカビルボード社が10年間の統計でヒット曲に順位を付ける『イヤー・オブ・ディケイド・チャート』の1980年から1989年においても2位にランクインしている。2013年のバレンタインデー特集として、アメリカ・ビルボード社が選出した「"Love"が付く楽曲ベスト50」においては、第1位に選ばれている。
ヴュルツブルクの生まれ。地元で法学と音楽を学び、ヘルマン・ツィルヒャーの薫陶を受けた。その後、ウィーンに行ってアルノルト・シェーンベルクに個人的に教えを受けた。1927年にベルリン国立歌劇場でエーリヒ・クライバーの助手を務めた後、オルデンブルク州立劇場の練習指揮者となった。1932年から1937年までデュッセルドルフ歌劇場の指揮者を務め、エッセン歌劇場の指揮者陣にも名を連ねた。1940年代はポズナンの歌劇場で活動し、第二次世界大戦後はデュッセルドルフ歌劇場の第1カペルマイスターとなった。1947年から1951年までヘッセン放送交響楽団の首席指揮者を務め、1959年から北ドイツ放送の音楽部門で勤務した。作曲家としてもオペラや歌曲、映画音楽等を手掛けている。ハンブルクにて死去。
ヴィンフリート・ペトルス・イグナツィウス・ツィリヒ（Winfried Petrus Ignatius Zillig, 1905年4月1日 - 1963年12月18日）は、ドイツの指揮者、作曲家。
鉄道は走っていないが、永寧駅の916番を中心に台北・新北の各地から頻繁にバスが出ている。鶯歌駅からだと約30～40分で中心地の三峡老街へアクセスが可能である。
三峡は大漢渓、三峡渓、横渓の3本の河川が合流する地理条件から古くは三角湧と呼ばれていた。日本統治時代の行政改革の過程で日本語で発音が類似している三峡（さんきょう）と改称し、台北州三峡庄が成立し、これが三峡という地名の由来である。その後人口の増加により三峡街と改称し、戦後三峡鎮と名称が変遷した。2010年12月25日には台北県が新北市に改編されたことに伴い三峡区と改編され現在に至っている。
1890年（明治23年）、和田川と支流・木之下川の合流点から100mほど下流側に架設。1993年の鹿児島大水害（8・6水害）以降では、3連アーチの石橋としては鹿児島市内に現存した唯一のものであった。橋脚には上流側に水切石がついている。石工は不明だが、肥後国の名石工・岩永三五郎の教えを受け継いだ地元の石工によるものと思われる（岩永三五郎作の「潮見橋」は別の橋で、既に現存せず）。文化財未指定。鹿児島市は1993年（平成5年）8月6日に起きた鹿児島大水害（8・6水害）によって甚大な被害を受け、また甲突川に架かる石橋群（甲突川五石橋）のうち2橋を失った（残りの3橋は石橋記念公園に移設保存済み）。以降、市内を流れる川の河川改修工事を進めていたが、今回、和田川の河川改修工事に伴い、潮見橋を現地保存した上で改修するか、川幅を拡幅するために架け替えるか議論となっていた。結局、「劣化が進み現地保存・補修が困難」と判断され、2005年潮見橋の解体が決定。住民などが求めた撤去差し止めの仮処分も却下され、2006年（平成18年）2月24日より解体工事が始まった。なお、解体後の旧・潮見橋の移設の予定は今のところなく、取り扱いは決定していない。一方、2006年度中にも新・潮見橋の架設工事が始まる予定である。2007年（平成19年）9月に行われた鹿児島市議会の建設委員会において、旧・潮見橋の移設・復元は行わないこと、また解体後の石材の全部（2100個）を使って新・潮見橋の河川敷石（1915個）や新・潮見橋のたもとに新設する記念碑（185個）に有効活用することが明らかにされた。新・潮見橋は2008年（平成20年）2月6日完成した。