U.C.0080から使われ続けている「ボール」にザンスカール製の二輪戦闘車両「ガリクソン」を繋げたミキシングビルド兵器。どちらも元々大量に作られていた代物であったため、宇宙でも（重力が働く）コロニー内でも使えるようにニコイチにした。2人乗りで、砲台であるボール側と車体であるガリクソン双方にパイロットが必要。
首切り王の母艦。建造途中で放棄されたマザー・バンガード級3番艦の船体に、不完全ながらミノフスキー・ドライブを装備している。宇宙船ドックで長い間放置状態にあったものを賛美歌の国が買い取り、エオス・ニュクス号のデータをドライブ技術開発の参考にし、10年近くもの年月を掛けて改装された。不完全とはいえ、作中時点では地球圏最速の船となっている。
ルナツーとグリーンオアシス・1を支配する「首切り王」ことエバンス・ジルベスターの専用機。全高は18mほど。頭部のない機体に、ガンダリウムの塊をワイヤーで繋げた全長40mにも達する連接剣で構成される右腕をもつ。ガンダリウム製の連接剣を質量兵器として振り回すためのコントロールユニットとしてMSを使っているだけというシンプル極まりない設計。基本フレームは木星から流出した「ファントム」の物を使用している。原型機同様のIフィールドとミノフスキー・ドライブ「ファントムライト」も装備し、ビーム兵器に対しては圧倒的な防御力を備えている。原型機であるファントムとの違いとして、組み上げる段階で各部に冷却パイプを増設したため機体サイズが若干大型化しており、冷却効率が向上した分ファントムライトを1時間ほど連続使用できる。頭部がないのは象徴的な意味だけではなく、外部情報を感知するセンサー類が一切装備されていない。パイロットである首切り王は光ひとつないコクピットでサイコミュによる操作で機体をコントロールしている。
アッシュとアンカーの前に立ちはだかった超大型MA。上からカングリジョ、グラブロ（向きは逆さま）、ビグ・ザムの3機が合体した異形機で、それぞれ分離しての攻撃も可能だが、エネルギー不足から合体しないとビグ・ザムの全方位ビームを放つことができない。本機は、「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・イラスト部門・ミキシングビルド賞」での大賞作が基になっている。
盾仮面MS（呪術師のようなペイントがされたシールドを仮面のように装備する）を率いるリーダー機。見た目はマントを羽織っているバーザムだが、胴体はメタス、四肢がザクIIで、威圧のためのダミーパーツが機体各所に見受けられる。脚部の欠損はペイントとダミーパーツによる偽装で、内部はプロペラントタンクである。亡霊かゾンビの様な外観で、盾仮面MSを含め恐怖的な演出を狙っているが、機体性能は低い。本機は、「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・イラスト部門・アイデア賞」での大賞作が基になっている。機体名称は投稿者の命名である。
公国宮警護機の1機。ガブレロと共に近接戦闘の特化機。本機は、「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・イラスト部門・武将コース」での大賞作が基になっている。
ジムIIIの頭部、ガンキャノンの胴体、ドライセンの脚部、ジ・Oの腕部、ゲルググキャノンの背部の機体。ガンキャノンのキャノン砲は胴体にそのまま保持した上でゲルググキャノンのキャノン砲が搭載されている。
型式番号:RMS-112Rラジム専用機。頭部がヅダ、胴体がヤクト・ドーガ、脚部がパラス・アテネ、腕部ケンプファー、背部がドム・トローペンの機体。この機体のみ型式番号が設定されているが、あくまでも投稿者によるものである。
ルフェルウ（イフェルウ）専用機。サイズアップしたアッガイの頭部、パラス・アテネの胴体、ジ・Oの脚部、ガーベラ・テトラの背部、さらに原典サイズのデナン・ゾンの腕部、などアンバランスな構成の機体。前述の「ラル・マスク」は常時この機体が保持している。
子連れの女傭兵、お銀専用機。ガンダムEz8の胴体に頭部がギラ・ドーガ、ドーベン・ウルフの腕部と、脚部がサイズアップしたデナン・ゾン、背部がゲルググJ。頭部センサーがエビル・Sのデュエルアイで、茶系統のカラーリングも相まって原型が良く分からなくなっているのが特徴。
宮城県出身。大場喜七の二男として生まれる。仙台陸軍地方幼年学校、陸軍中央幼年学校を経て、1903年（明治36年）11月、陸軍士官学校（15期）を卒業。1904年（明治37年）3月、歩兵少尉に任官し歩兵第27連隊付となる。1914年（大正3年）11月、陸軍大学校（26期）を卒業し歩兵第27連隊中隊長に就任した。陸士教官を経て、1919年（大正8年）10月から1920年（大正9年）1月まで浦塩派遣軍参謀としてシベリア出兵に参加した。以後、歩兵第8連隊大隊長、第3師団参謀を務め、1922年（大正11年）8月、歩兵中佐に昇進。1923年（大正12年）8月、航空第4大隊長に就任し、1925年（大正14年）5月、兵科を航空兵に転科し航空兵中佐となり陸軍航空本部員に転じた。1926年（大正15年）3月、航空兵大佐に進み航空本部第2課長に就任。その後、所沢陸軍飛行学校教育部長、明野陸軍飛行学校教育部長を歴任し、1931年（昭和6年）8月1日、陸軍少将に昇進と同時に待命となり、同月29日、予備役に編入された。その後、毎日新聞社社友（軍事評論家）、陸軍省嘱託を務めた。