1931年（昭和6年）3月場所で引退して大坂相撲・高田川部屋の部屋付き親方となっていた年寄・9代白玉（元横綱・宮城山）が、1932年（昭和7年）1月に年寄・6代芝田山を襲名し、同時に高田川部屋から分家独立して芝田山部屋を創設した。しかし、幕内力士を出すこともなく、6代芝田山は1943年11月に死去した。弟子たちは高田川部屋に一時預けられ、最終的には高砂部屋に引き取られた。晩年の弟子からは宮錦が小結へ、嶋錦が幕内へ昇進した。戦後に入り、1952年（昭和27年）5月場所で引退した二所ノ関部屋所属の元幕内・大ノ海が年寄・8代芝田山を襲名し、当時幕内力士であった若乃花など数名の内弟子を連れて二所ノ関部屋から分家独立して芝田山部屋を創設した。その後、1953年9月に8代芝田山は11代花籠を襲名したことに伴い、部屋の名称も花籠部屋と改められた。
2014年4月29日、ハノーファー96と2014-15シーズンから加入する契約を結んだ。契約期間は3年の自由移籍となった。2015-2016シーズンの終盤に大腿筋を負傷し、チームは2部に降格した。
徳島県徳島市に生まれ、戦時疎開により剣山の麓、かずら橋と落人伝説で知られる祖谷郷に幼少年時を過ごす。1957年（昭和32年）に神戸市に移り海運会社に奉職した。1959年（昭和34年）に岡田兆功、平岡史郎、藤村壮と共に詩誌「海」を創刊。1980年（昭和55年）に詩集『投影風雅』で第14回日本詩人クラブ賞を受賞し、1989年（平成元年）に連句集『海市帖』で第2回連句協会推薦図書表彰、1994年（平成6年）に第18回井植文化賞受賞、2002年（平成14年）に第28回徳島県文化賞を受賞。
鈴木 漠（すずき ばく、本名：鈴木 鉄治郎、1936年（昭和11年）10月12日 - ）は、徳島県徳島市出身の詩人。
1993年12月に韓国の大宇自動車の現地合弁企業ビダムコ (VIDAMCO, Vietnam-Daewoo Motor Company Limited) として設立。2000年4月に大宇自動車の完全子会社となる。2002年10月に経営破綻した大宇自動車をゼネラルモーターズが買収し、GM大宇自動車技術 (GMDAT) が発足する。ビダムコもGM大宇ビダムコ (GM Daewoo Vidamco) に改名した。その後はGM大宇ブランドで車種を投入していたが、2006年のキャプティバから順次シボレーブランドに切り替えていった。GM大宇は2011年3月に韓国GMに社名変更し、GM大宇ビダムコも2011年7月にGMベトナムに社名変更した。2018年6月28日、ゼネラルモーターズとベトナム最大の私有コングロマリットであるビングループ子会社のビンファスト (VinFast) はGMベトナムの事業譲渡を含む戦略的提携で合意した。同年末までにGMベトナムのハノイ工場、ディーラー網および従業員がビンファストに引き継がれる見込みである。ビンファストはベトナムにおけるシボレー車の独占販売者となるほか、ハノイ工場に大規模投資を行い、GMから技術供与を受けて2019年から自社ブランド車の製造・販売を行う。
1998年9月10日、IL RunarとサンデフィヨルドBKが合併し、サンデフィヨルド・フォトバルが創設された。サンデフィヨルドBKは1950年代にノルウェー・カップで2回準優勝し、1965年が最後となったが、トップディビジョンにも所属していた。リーグ参戦1年目に1.ディヴィション昇格を決めた。2002年に1.ディヴィションで3位になり、入れ替え戦に出場したが、SKブランに2試合合計1-2で敗れ、昇格を逃した。2003年にも3位になったが、入れ替え戦でヴォレレンガ・フォトバルに3-5で敗れた。2005年、エリテセリエン初昇格を決めた。2006年、ノルウェー・カップ決勝に初進出したが、フレドリクスタFKに0-3で敗れて準優勝に終わった。2007年7月21日に行われたFKリン戦でKomplett.no Arenaが開場し、スタジアムの最多入場者数記録となる8,103人が入場した。
シュタットバーンの成功に触発され、ベルギーやオランダ、ソビエト連邦など世界各地で路面電車規格の地下鉄の建設が行われた他、北アメリカで誕生したライトレールと呼ばれる、これまでの路面電車よりも高規格かつ高速の中量軌道輸送システムにも大きな影響を与えた。ただし地域によってはシュタットバーンと異なり、トンネルや地下駅などの施設は高規格の地下鉄と同等ながらも使用する車両は低床ホームに対応した従来の路面電車車両と言う例が多数存在する。以下に紹介する「路面電車と同規格の地下鉄」および「地下区間を有し地下鉄としても扱われる路面電車」は、日本地下鉄協会が作成した資料に基づいたものである。
1960年代はじめ、ソーントンはベイ＝トーン・レコード (Bay-Tone Records) で数曲を吹き込んだ。そのうち、「You Did Me Wrong」と「Big Mama's Blues」はレコードになった (Bay Tone no. 107)。このレコードについて当時の『ビルボード』誌のレビューは、「そこそこ売れそう (moderate sales potential) と評していたが、結局のところ同誌のR&Bチャート入りは果たせなかった。音楽評論家のギリアン・ガール (Gillian Gaar) によれば、ソーントンは「ボール・アンド・チェイン」も吹き込んだが、それがリリースされることはなかったという。1968年、アーフーリー・レコードが「ボール・アンド・チェイン」をリリースした。アーフーリー・レコードによるコンピレーション・アルバム『ボール・アンド・チェイン』には4分半に及ぶバージョンが収録され、これを短く編集したバージョンは、「ボール・アンド・チェイン パート1」(Ball and Chain Part 1) としてシングルになった。ソーントンのバックを務めたスモール・コンボには、常連のギター伴奏者であったエドワード・"ビー"・ヒューストン (Edward "Bee" Houston) が加わっていた。後に彼女は、この曲をいくつものスタジオ録音やライブ録音で取り上げており、その中には1969年にアルバム・チャートである「Billboard Top 200」に入った『Stronger Than Dirt』(Mercury SR 61225) も含まれている。