曜日ごとにミッションや報酬が変わるモード。シングルプレイ専用。チャレンジミッションと同様に、指定された条件を満たしたうえでゲームを終了させるとミッション成功となり、新たなミッションが開放されるほか様々な報酬が得られる。
ストーリーを織り込んでミッションをクリアしていくモード。Rank5からプレイ可能となる。シングルプレイ専用。2019年3月20日のアップデートで、Nintendo Switchでもプレイ可能になった。各話ごとに1話につき4つのストーリーで構成されており、ミッションの前後で1つずつ、サブミッション報酬で1つ、レアドロップで1つ入手することができる。なお入手したストーリーは、メニュー内にあるアルバムで見ることができる。
ジャンルは双六ゲームとRPGを融合させた「運転士成長型RPGスゴロクゲーム」。登場するマップや鉄道車両等はJR西日本の監修がなされており、JR西日本・JR四国・JR九州・JR東海・JR東日本・JR北海道・智頭急行・阿佐海岸鉄道・土佐くろしお鉄道・平成筑豊鉄道・甘木鉄道・松浦鉄道・南阿蘇鉄道・くま川鉄道・肥薩おれんじ鉄道・京都丹後鉄道・IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道・えちごトキめき鉄道の管轄駅全て及び宇和島運輸フェリーの全港が網羅されているのが特徴。プレイヤーは鉄道会社「プラチナ・トレイン」に入社してきた運転士という設定になっている。
再生サイクル汽力発電のボイラーには、給水を排ガスで予熱する節炭器の下流に、蒸気タービンの抽気などで加熱する給水加熱器が設置されている。給水加熱器には、給水と蒸気とが混合される混合式と、加熱菅を隔てて加熱する熱交換式がある。熱交換式には、加熱菅の内部に水を流す水管式と、加熱菅の内部に蒸気を流す蒸気管式とがある。普通は水管式が用いられる。節炭器は、コンバインドサイクル発電設備の排熱回収ボイラー（HRSG）の一部として一般的に利用される。HRSGでは、給水は節炭器、蒸発器、過熱器の順に通過し、過熱蒸気として蒸気タービンに送られる。発電所における節炭器は、煙道中の排ガスから熱を回収し、ボイラーの給水を加熱する。ボイラー給水の温度が高ければ、水蒸気を発生するために必要な熱量が減る。すなわち、定格出力を発生するために必要な燃料が少なく済む。日本に導入された当時、燃料と言えば石炭であったため、エコノマイザに節炭器という訳語が充てられたのである。
ロバート・スターリングが1816年に現在のスターリングエンジンである「Hot Air Engine（熱空気エンジン）」を発明した。本人は「Heat Economiser（熱節約装置）」と呼んでいた。
節炭器(せつたんき)とは、エネルギー消費を減らすため、または流体の予熱などを行うための熱交換器である。エコノマイザともいう。石炭（燃料）を節約するという言葉が語源である。エコノマイザという用語は様々な場所で用いられるが、本項ではボイラー、発電所、冷凍の用途について解説する。
1962年（昭和37年）、南部縦貫鉄道千曳 - 七戸間開業時に運用を開始したディーゼル機関車である。当初は、天間林村で産出される砂鉄を、むつ製鉄へ輸送する計画があり、その貨物輸送専用機として導入されたという。1962年日立製作所笠戸工場製で、自重は45t、車体は凸形である。機関はDMH17S（250ps/1500rpm）を2基搭載する。ほぼ同型機として樽見鉄道D100形（101）がある。結局砂鉄輸送計画は実現せず、1日1往復設定された貨物列車（農産物、肥料など）の専用機関車として運用されていたが、1984年2月1日に貨物営業の廃止以降はほとんど運用されなかったという。現在は旧・七戸駅構内の車庫に保存され、イベント時に展示されている。
南部縦貫鉄道D45形ディーゼル機関車（なんぶじゅうかんてつどうD45がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて南部縦貫鉄道線で運用されていたディーゼル機関車である。1両（D451）のみが存在した。
1976年10月24日から1984年4月22日までTBS日曜日21:00-21:54 東芝日曜劇場枠内で不定期に放映されたドラマである。加山雄三のヒット曲とそれをモチーフにしたドラマであり、加山と中田喜子のコンビで10作に渡って放送された人気シリーズであり、平均視聴率は21.6%、最高視聴率は28%をマークした。
シングル売上枚数は15.3万枚（オリコン調べ）を記録。久々のヒットで加山自身、1976年末の『第27回NHK紅白歌合戦』へ9年ぶり3回目の出場を果たしている。渋谷哲平が、1977年に日本テレビ『スター誕生!』で同曲を歌唱し合格。のち決戦大会で最優秀賞に輝き、翌1978年にアイドル歌手として芸能界デビューとなった。
後鳥羽院は、後鳥羽院御口伝において、「寂連は、なをざりならず歌詠みし物なり」、「折につけて、きと歌詠み、連歌し、ないし狂歌までも、にはかの事に、故あるやうに詠みし方、真実の堪能と見えき」と様々な才能を絶賛している。また、鴨長明は無名抄の中で、世間では藤原隆信とは一対に評価されているが、六百番歌合の際、寂蓮は出家していて、時間的に余裕が出来ていたので、「たとしへなく勝りたりければ、其時より寂蓮左右なしといふ事になりにき」と評価が上がったとし、また、三体和歌において、長明自身の出詠歌を事前に見せた時に、同じ様な「高間の桜」を詠出していたが、文句も言わず「いと有難き心也かし」と人間性も評価している。後の世において、新古今和歌集秋歌上の中の結句が「秋の夕暮」の三首並んだ、西行、定家と寂蓮の「さびしさは」を三夕と称し、茶具の銘などとしている。