サービスエリアパーキングエリアスタンプが設置されていた。かつては「天ぷらが異常に大きい」そば・うどんが食べられる名物パーキングエリアとして、配送、運送、営業マン、一般ドライバーなどから徐々に噂が噂を呼び、ついにはチャーター観光バスがわざわざ、天ぷらそばうどんを乗客に食べてもらう為にここで小休止を摂る事が定番になる程のパーキングエリアであった。その後、パーキングエリアの改装休業明けとともに、運営会社がレストラン森永に変更され、メニュー、味ともに全く違うものになってしまった。その一方、そばうどんの「薬味（ねぎと天かす）」入れ放題というサービスが提供され、名物となっていた（かけそばうどん250円）。
箱根パーキングエリア（はこねパーキングエリア）は、神奈川県足柄下郡箱根町の箱根新道（中日本高速道路株式会社/旧・日本道路公団管轄）上にあったパーキングエリアである。山崎ICや箱根TBと近接している。箱根新道の無料開放に先立ち、2011年6月15日をもって閉鎖された。
広島県の資格者配置路線（ひろしまけんのしかくしゃはいちろせん）とは、交通誘導警備業務に関し、道路又は交通の状況により、広島県公安委員会が道路における危険を防止するため必要と認める路線である。当該路線で交通誘導警備業務を実施するにあたっては、交通誘導警備業務を実施する場所ごとに、交通誘導警備業務1級検定又は2級検定の合格証明書の交付を受けた警備員を1名以上配置しなければならない。
国際剣道連盟（こくさいけんどうれんめい）は、剣道の国際競技連盟。居合道、杖道も含まれている。1970年設立。本部は東京都にある。2006年現在、47の国と地域が加盟している。略称はフランス語表記のFédération Internationale de KendoからFIK。GAISFに加盟している。
現在の知的障害者更生施設が新福祉サービス体系に移行すると、施設種別名称は指定障害者支援施設または指定障害福祉サービス事業者に変わる。また第2種社会福祉事業に該当することとなるが、施設入所支援を行ないつつ他の施設障害福祉サービスを提供する場合は第1種社会福祉事業に該当する。
2006年（平成18年）4月1日に施行された障害者自立支援法により、知的障害者更生施設は2012年（平成24年）3月31日までに新しい障害福祉サービス体系に移行しなければならなくなった。移行していない施設は、行政上では「旧法知的障害者更生施設」と呼ばれ、そこで提供されるサービスも「旧法知的障害者入所更生サービス」「旧法知的障害者通所更生サービス」となった。行政は障害者に「○○費支給決定通知」（○○の部分は利用するサービスによって異なる。また2文字とは限らない）と「障害福祉サービス受給者証」を発行する。利用料は、障害者が受けるサービスの１割に相当する額か、障害者の収入額に応じた上限額のどちらか低い額となり、行政が決定して受給者証に記載する。障害者はその額を施設に直接納付する。（応益負担）
通所施設と入所施設がある。ともに第1種社会福祉事業とされている。財団法人日本知的障害者福祉協会の調査では、2006年3月1日現在、入所施設は1,487箇所、通所施設は516箇所、通所施設の分場は165箇所ある。活動として自主生産作品や農作業・下請け作業などを行っている施設も少なくない。
知的障害者更生施設（ちてきしょうがいしゃこうせいしせつ）とは、かつて知的障害者福祉法第21条6に規定されていた、満18歳以上の知的障害者を入所もしくは通所させ、社会生活適応・生活習慣確立のための生活支援、職能訓練など、障害者が自立し地域で社会生活を行なえるよう支援または訓練することを目的とした福祉施設である。知的障害を持つと判定され、療育手帳が交付されている人が利用申し込みができる。なお他に身体障害者手帳もしくは精神障害者保健福祉手帳を交付されていてもこれによって知的障害者更生施設を利用できないということはない。また介護保険被保険者証が交付されてもこれによって直ちに老人福祉施設へ移行しなければならないということはない。利用者は、会話が成立する者から身辺自立の言語による意思伝達の難しい利用者まで幅広く利用している。
九州探題として九州を転戦した父を支え、応永元年（1394年）に相良氏と共に日向の島津元久側の和田正覚の梶山城を攻撃、援軍に来た北郷久秀・忠通兄弟（正覚の外孫）を討ち取り、梶山城を落城させた。しかし、翌応永2年（1395年）に父が九州探題職を幕府に罷免され、遠江に戻ったため、南九州の制圧はならなかった。貞兼のその後の消息は不明。永享5年（1433年）に駿河で今川範忠に反乱を起こした尾崎伊予守は子孫とされる。
再開発地域の鹿屋市北田町・大手町付近はかつて、百貨店の桜デパートや鹿屋市役所が立地する鹿屋市の中心部であった。しかし、シラス台地に位置する寿地区・西原地区に人口が集中し、スーパーマーケットなどといったロードサイド店舗も当地区に出店するようになり、次第にその地位は低下していく。更には1991年に鹿屋市役所が、本町から南に1kmほど離れた現在地の共栄町に移転。同年鹿屋市初のショッピングセンター「プラッセだいわ鹿屋店」も中心部からやや離れた白崎町にオープン。1992年には国道220号鹿屋バイパスが全線開通することでロードサイド店舗がバイパス沿いにも出店するようになった。また、鹿屋市には公共交通機関がバスのみであることから、鹿屋市の一世帯当たり車保有台数は鹿児島県・全国平均を上回っており、モータリゼーションが進行しているといえる。これらの要因が重なり1994年には鹿屋市中心部の中心施設であった桜デパートが閉店。その後も商店街の空洞化・シャッター通り化が進行し、2004年には地区に唯一あったスーパー『まるはセンター』も閉店した。