ヘイスティングボーイズ高校、ホークスベイを経て、2017年、NECグリーンロケッツに加入 同年9月8日に行われたジャパンラグビートップリーグ第4節の神戸製鋼コベルコスティーラーズ戦に途中出場で日本での公式戦初出場を果たす。
その後休養を挟み5ヶ月ぶりの実戦となった2015年5月16日のオープン特別・都大路ステークスでは武豊が手綱を取り、2着グランデッツァに1馬身1/4差を付けて逃げ切って6勝目をあげると、次走の6月14日エプソムカップでは、近走に比べ落ち着いたペースで後続を引きつけての逃げに持ち込むと、直線で内から迫ったサトノアラジンをクビ差退けて優勝、重賞初制覇となった。続く毎日王冠も逃げ切る形で圧勝し、迎えた天皇賞（秋）。人気をラブリーデイと争う中、エイシンヒカリは最終的には2番人気に支持される。レースでは、スタートから先頭をクラレントに譲る形で、2番手を追走していたが、最後の直線で後退し、9着に惨敗した。その後は香港に遠征し香港カップに出走。このレースでスタートから逃げ直線も脚が鈍ることなく突き放し優勝、念願のG1制覇を海外G1勝ちの快挙で達成した。この勝利は2015年のワールド・サラブレッド・ランキングで、123ポンドの8位タイと日本馬の中ではトップの評価を受けた。
体質の弱さからデビューが遅れ、3歳となった2014年4月26日に、京都競馬場で行われた未勝利戦にて岩田康誠を鞍上に初出走を果たす。芝1800mで行われたデビュー戦ではスタート直後から好位置に付け、レース後半にペースアップし、2着に5馬身差をつけ勝利した 。2戦目以降は逃げ戦法を採り、5月18日の2戦目、6月7日の3戦目も勝利。無敗のまま臨んだ9月28日の準オープン戦、ムーンライトHCも逃げ切り勝利を収め、菊花賞の有力候補とも目されたが、距離が長すぎることを理由に菊花賞には出走しなかった。5戦目となったオープン特別・アイルランドトロフィーは、逃げ馬が不利とされる東京競馬場でのレースであった。前半の1000mを58.2秒で通過するハイペースで大逃げを打つが、直線ではコース内側から外側に大きくよれ、外ラチのすぐ側まで達してしまう。それでも、2着に3馬身半の差をつけ勝利し、無敗のまま5連勝を達成した。重賞初挑戦となった6戦目のチャレンジカップGIIIでは1000m58秒台の逃げを打つも、直線で失速して9着に終わり初黒星を喫した。
能代市鰄渕字扇田で国道7号能代バイパスから南へ分岐し、秋田自動車道を立体交差したあと、山本郡三種町を経由して五城目町内川黒土で国道285号に至る。三種町内では道路の改良工事が完了していない部分が残る。JR東日本 奥羽本線と秋田自動車道が西側約1 - 5キロメートルを並行して通る。
東京出身。1948年、慶應義塾大学文学部哲学科卒業。雄鶏社の『雄鶏通信』で延原謙のもとで編集部員として勤めるかたわら、アルバイトで外国映画の名作を翻訳・出版。のち独立して翻訳家に。エド・マクベインの警察小説「87分署」シリーズや、イアン・フレミングのスパイ小説「007」シリーズ、『アンジェリク』、SFなど多数の作品を翻訳した。『キングの身代金』は黒澤明監督映画『天国と地獄』の原作となった。
2015年7月23日に部分的参加を表明するまでは、奈良県は大阪府・兵庫県・京都府・滋賀県・和歌山県・徳島県・鳥取県の2府5県による、救急医療や防災等の分野で府県の枠組みを超えて連携・協力し、地方分権の受け皿を作る目的で2010年12月に設置された特別地方公共団体である関西広域連合に、関西圏の府県で唯一、不参加を表明していた。奈良県知事である荒井は、奈良が大阪府の一部に編入されていた明治時代の一時期を挙げて「当時は奈良には議席数も少なく、小学校を作るのも大変だった」「住民の意向から離れた集権的組織で、地方分権に逆行する懸念がある」等、関西広域連合をはじめ、道州制も含めた府県の枠組みを超えた連携を繰り返し批判し、広域連合長の井戸敏三兵庫県知事や、2011年から全国知事会会長を務める山田啓二京都府知事から説得されても、不参加の立場を一貫して崩さなかった。2008年に大阪府知事に就任した橋下徹は、関西広域連合への参加を拒否する奈良県をたびたび批判し、2011年2月24日には駅の設置箇所やルートを巡って議論が続いているリニア中央新幹線の名古屋〜大阪間について、奈良県が参加を拒否し続ける場合はリニアの路線計画を変更し、駅は奈良県内ではなく京都府内への設置を国に働きかける考えを表明。これに対し、荒井はリニア新幹線駅のルートや駅の設置箇所は運輸省時代に既に決定されており、地方公共団体である関西広域連合の動きに不快感を示した。その後も一貫して不参加を主張していたが、2015年の奈良県知事選挙に際して、生駒市長の山下真が関西広域連合への参加を掲げて出馬したのに対し、荒井は従来の主張を一変させ、一転して「部分的参加」を表明した。しかし2016年4月、リニア中央新幹線の停車駅誘致をめぐり「京都や関西広域連合とは絶対に仲良くしてはダメ」と発言するなど、従来の意見を引っ込めたわけではない。