1587年、ヘラートにいたムハンマドの王子アッバース（1世）はムルシド・クリー・ハーン・ウスタージャルー（波: مرشدقلی خان‎）に擁立されて兵をあげ、首都ガズヴィーンを占領して父から王位を譲り受けた。翌1588年、17歳のアッバース1世はクズルバシュを抑えて実権を掌握し、1590年にオスマン帝国及びシャイバーニー朝と和平を結んで軍事活動を中断した。アッバース1世は、クズルバシュに頼った軍事制度を改め、オスマンにも対抗できる軍隊を目指した。クズルバシュから選出されたコルチ軍団と、グルジア系、アルメニア系出身の奴隷からなるグラーム軍団のふたつからなる常備騎兵軍を組織すると共に、ペルシア系定住民出身者を中心とする銃兵軍団、砲兵軍団を創設した。1597年、アッバース1世は、ガズヴィーンからペルシア中部のイスファハーン（エスファハーン）に遷都し、イスファハーン旧市街の郊外に王宮を中心に庭園に囲まれた新都が造営された。新都と旧市街の中間に「王の広場」を中心に「王のモスク」（現イマーム・モスク）などのモスクが立ち並ぶ公共空間が建設され、ペルシア系、テュルク系の宮廷の人々のほか、アルメニア商人やインド商人など遠隔地交易に従事する多くの異郷出身者が住み着いたイスファハーンの人口は50万人に達した。アッバース1世は盛んな軍事行動や建設事業の財源としてそれまでクズルバシュの部族が支配していた土地を没収して王領地に収め、君主権力を拡大した。アッバース1世の時代にサファヴィー朝はそれまでの遊牧国家型の分権的な体制を抜け出し、ライバルであったオスマン帝国と同じように、君主の絶対権力のもとで君主の信任によってのみ権力を保障されるエリートたちが統治を担う専制国家へとさらなる転身を遂げた。1598年、攻勢に出たアッバース1世はシャイバーニー朝を破ってホラーサーンを回復した。第三次オスマン・サファヴィー戦争では、1603年にオスマンと開戦してアゼルバイジャンを回復し、en:Battle of DimDim（1609年 - 1610年）後の1612年にen:Treaty of Nasuh Pashaが結ばれ、en:Capture of Tbilisi and Gökçe war（1616年）に勝利して1618年にen:Treaty of Seravが結ばれた。アッバース1世の軍事的成功には、彼個人の才能も十分あるが、同時期に西欧諸国との同盟関係も大きいと言える。特に17世紀に全盛期を迎えたネーデルラント連邦共和国（オランダ）との同盟はサファヴィー朝の強化に貢献した。オランダの起こした軍事革命による恩恵も大きかっただろう。西欧との同盟関係は、オスマン帝国との政治的な問題でもあった。西欧は、ヨーロッパに食い込むオスマンを駆逐するために有益なアジアの同盟者として、オスマンの背後にいるサファヴィー朝との関係を重視したのである。オスマン帝国の弱体化は双方にとって有益であり、サファヴィー朝にとってもヨーロッパの先進的な軍事力は、国力強化や中央集権化など、国益に繋がるものであった。イングランド王国とは重要な関係を築き、1616年にアッバース1世とイギリス東インド会社の間で貿易協定が結ばれた。この時期、ロバート・シャーリーに率いられたイングランド人冒険者の一団は、ペルシア軍の近代化に重要な役割を果たし、西側との接触を発展させた。1622年、イングランド・ペルシア連合軍はホルムズ島を占領し（ホルムズ占領）、ペルシャ湾からポルトガルとスペインの貿易商人を追放した。1624年、ロバート・シャーリーは貿易協商を締結するために、イングランドにペルシア大使館を設立させた。同1624年には100年ぶりにバグダードを再征服して創建当時のサファヴィー朝の領域を取り戻し、サファヴィー朝はアッバース1世のもとで最盛期を迎える。
国分川の河川改修事業は前述の真間川流域総合治水事業とともに開始され、その後の激特事業や都市小河川事業・都市基盤河川事業を経て2010年（平成22年）までに河口から国分川橋までの3.3kmの整備が完了した。下流部は毎秒35立方メートルの流量に対応できる構造としており、引き続き国分川水門までの河川整備が続けられている。一方松戸市内の整備については当時の一級河川指定区間が獅子舞橋までだったことや、国分川分水路の完成を待っていたこともあり着手が遅れていた。昭和末頃は台風で毎年のように被害を受けていたため、1982年（昭和57年）3月から1988年（昭和63年）3月にかけて復旧工事を繰り返しているが、効果は上がらなかった。その後分水路が完成し一級河川指定区間も延長されたが、通常は千葉県施行で河川整備を進めることになるはずが、県からの要請により松戸市施行で進める方針に決めていた。1994年（平成6年）度に下流部から都市小河川改修事業により河川拡幅（用地買収）・整備を開始し、2007年（平成19年）度まで続けられた。時間降雨量50mm対応・流下能力毎秒70立方メートルの計画で、鋼矢板仕切りだった両岸は自然土手になり、河川幅も3倍程度に広がった。だが国分川上流部の拡幅工事期間中に、準用河川春木川で10数年ぶりに台風による水害が発生したことから、春木川区間についても河川整備が望まれるようになった。現に流下能力は国分川に対し著しく不足していたこともあり、2006年（平成18年）度に基本構想が策定され、黎明橋から高暮橋までの414mについて剣橋を境に1期・2期区間に位置付け、国分川上流部の改修が終わる2007年（平成19年）度に4か年事業で改修が始められた。2010年（平成22年）6月30日に完了し、引き続き高暮橋より武蔵野線橋梁までの416m区間について2011年（平成23年）度より改修が開始され、2014年（平成26年）度の完了予定で現在も続けられている。時間降雨量50mmに対応し、流下能力は改修前の毎秒7立方メートルから35立方メートルへと引き上げられている。市川市内の春木川については全区間千葉県の管理下にある。国分川のバイパスでありながら、総合治水計画ではその機能を変え、国分川の洪水を分流させず自己流域のみを受け持つ河川となった。1995年（平成7年）の水害を契機に河口手前に水門と春木川排水機場の設置を激特事業で進めた（平成11年度完了）。また2005年（平成17年）度までを第1期整備区間として河口より曽谷橋まで河川整備が行われた。それに並行して1985年（昭和60年）策定の市川市雨水排水基本計画に基づき時間雨量50mmに対応する雨水幹線も整備が進んだ。引き続き2006年（平成18年）度より2014年（平成26年）度までを第2期整備区間として、曽谷橋より上流の河川整備と春雨橋より上流の護岸工事が現在も進められている。支流の紙敷川については国分川の改修工事完了を受け、流域の関台・紙敷両土地区画整理事業の進捗に合わせて下流部より河川改修を行っている。だが関台土地区画整理事業からすると紙敷川は事業境界部に位置するため、改修費を組合負担としたことに対し組合側が2005年（平成17年）11月22日付で不当利得を請求し市側を提訴する事案があった（資金不足補填を狙ったものであり、結果組合側の敗訴）。