1972年から発売された標準スケールのミニカーシリーズ。トラック、バス等も存在し当初はスケールがまちまちだったが、1977年以降1/43スケールに統一された。トミカと同様さまざまな車種がラインナップされ、スケールが拡大された分ディテールやギミックも充実していたが、1994年に生産中止となった。なお同ブランドは2001年にトミカ30周年を記念して復刻、その前後にも何度か復刻生産をしている。
2015年4月から発売開始された新シリーズで、概ね三カ月おきに新製品が発売される。トミカリミテッドの実質後継に当たるシリーズだが、金型は専用に新規製作されたものを使用しており、レギュラートミカと同様に番号による入れ替えも行われる。タイヤはトミカリミテッドと異なり、レギュラートミカと同様のABS樹脂を使用している。また、レギュラートミカと異なり小型パーツを取り付けて完成させる車種もある。対象年齢は14歳以上から6歳以上に引き下げられた。また、過去にレギュラートミカで製品化された車種も本シリーズで登場することもある。2018年8月からは、一部車種で色違いの「発売記念仕様」が用意されており、パッケージデザインは通常品の黒から赤に変更されている。2018年11月からは標準スケールの「トミカプレミアムRS」もラインナップに加わった。
2004年から開始された、開閉アクションのないディスプレイ専門モデルの新シリーズ。「もしもトミカが昭和30年代に誕生していたら」というコンセプトにより昭和30～40年代の旧車、そして1980年代のネオヒストリックを中心とする｢リミテッドヴィンテージNEO｣というシリーズが展開されている。なお、このシリーズはタカラトミーではなく、トミーテックが生産・販売を担当している。
2001年4月から2013年6月まで発売されたシリーズで、レギュラートミカの塗装、パーツ、タイヤ、ホイールなどをよりリアルに仕上げたもの。このため対象年齢は14歳以上となり、ディスプレイ専用モデルとなった。通常品の改装品がほとんどだが、中にはこのシリーズ向けに金型を新造したものもある。当初は国産の旧型車種だけだったが、次第に現行車や外国車、商用車などがモデル化されるようになった。2005年4月 - 2006年6月の間はSUPER GTで活躍する車種が専門的にモデル化されていた。トミカと同様新車発売日が制定されており、発売は通常品より一週遅れの毎月第4土曜日であった。なお、2002年には後述するトミカダンディの金型を流用し、塗装やパーツなどをリアルに仕上げた「トミカリミテッドSシリーズ」が発売された。トミカリミテッドの発売以降、それまで玩具扱いされていた小スケールミニカーも観賞用モデルが登場するようになり、その後各社から同様のミニカーが発売されるようになった。
トミカ（Tomica）は1970年（昭和45年）からタカラトミー（旧・トミー）のTOMYブランドより販売されている自動車・バイクを中心に航空機・鉄道・船・遊園地アトラクションなどの乗り物玩具である。現在30以上の国と地域で販売されている。海外での社名はトミー（TOMY）。累計販売個数は6億4000台を超える。
元競輪選手の大井清（期前）は実父であり師匠。長兄の大井栄治と末弟の大井啓世も競輪選手。平安高校時代の1980年、第52回選抜高等学校野球大会に出場。同校卒業後、競輪学校に入校。同期には三宅勝彦、伊藤勝也、東出剛らがいる。1984年9月8日、福井競輪場でデビューし4着。初勝利は同年9月22日の高松競輪場。1987年、オールスター競輪に出場。また当時競輪の最高ランクであるS級1班昇進がかかっていたが、兄の栄治の骨髄移植のドナーとなった影響もあり、昇進を果たせなかった。2006年4月3日、防府競輪場で通算200勝を挙げた。2009年1月5日、選手登録を削除され引退。通算戦績1947戦207勝、優勝16回。
インドを植民地支配するイギリス東インド会社の監督のために1784年にイギリス首相ウィリアム・ピット（小ピット）が創設したインド庁を前身とする。1858年にインド大反乱が鎮圧されたのを機に東インド会社によるインド統治がヴィクトリア女王（女王陛下の政府）による直接統治に切り替えられ、この際にインド庁と東インド会社役員会も廃止され、インド大臣職とインド省が設置された。インド大臣(インド省)とインド総督(インド総督府)の関係はインド大臣がロンドンから命令を発し、現地に派遣されるインド総督がその命令を実行することが建前だったが、インド総督はあくまでインド皇帝(イギリス国王)の名代(Viceroy)であってインド大臣の代理(Agent)ではないとも定められていた。そのため現実にはインド大臣とインド総督の関係に決まったパターンはなく、個々の大臣・総督によって大きく異なった。第9代エルギン伯ヴィクター・ブルースのような官僚的な人物が総督になるとインド総督はインド大臣に忠実に行動することが多かったが（エルギン伯は一日に二度インド省に連絡し、指示を仰いだといわれる）、初代カーゾン男爵ジョージ・カーゾンのような実力者が総督となった場合には「インド大臣はインド総督府の駐英大使に過ぎない」と揶揄されるほど影が薄くなることもあった。ただ一般的な傾向として1870年にインドとロンドンの間に電信が開通した後、インド大臣のインド植民地統治への影響力は大きくなったといえる。1937年に英領インド帝国からビルマが切り離されたのに伴い、インド省と別にビルマ省が設置された（大臣はインド大臣と同じ人物が務め続け、インド＝ビルマ大臣に改名された）。しかし1947年にインドとパキスタンが独立したことでまずインド省とインド大臣のポストは廃止された。