ジャヴァド・ラメザニ（ペルシア語: جواد رمضانی‎、Javad Ramezani、1993年6月9日 - ）は、イラン・ラフサンジャーン出身のサッカー選手。2013年7月から2017年7月までメス・ラフサンジャーンに所属、2017年8月1日にニローイェ・ザーミニーに転じ、2019年現在にいたる。ポジションはFW。
場所は柏市のほぼ中心にある。下記のとおり、元々日立製作所の軍需工場があった歴史を持つことから、現在でも日立製作所関連施設が多く存在し、企業名を由来としている町名でもある。中でも、日立製作所本社サッカー部を母体とする柏レイソルのホームグラウンドである「日立柏サッカー場」（三協フロンテア柏スタジアム）が有名であり、日立台は日立柏サッカー場の愛称ともなっている。
グラスゴー国際空港がペイズリー北部にある。また、M8道路が町北部を通る。鉄道は、グラスゴー同様インヴァクライドやエアシャーの海岸部までつながる。町内には4つの駅がある。グラスゴーと近隣の町村をつなぐバス網も整備されている。
ペイズリーという公式名の由来は定かでない。ブリトン語のpasgill（牧草地を意味する英語pastureと同義語）、またはpasseleg（バシリカを意味する英語のbasilica）から派生したという説がある。
スーパーブラディオン仮説は一見非常に型破りなものに見えるが、実験結果との矛盾はまだ見つかっておらず、もしクォーク、レプトン、ゲージ粒子が複合粒子であるなら、その存在は自然にすら思われる。それならば、なぜ物質の実際の構成物が複合物と同じ真空中の限界速度を持つのだろうか。ゴンザレス・メストレは、アルベルト・アインシュタインの1921年の講義「幾何学と実験」に言及する。「ここで主張されている（特殊相対論の）幾何学の解釈は分子以下の空間には直接適用することができない。そのような外挿は分子スケールでは温度の概念が不適切であることと同様に明らかである。」そして、メストレは「プランクスケールを超える時空の幾何学は、標準的な素粒子によって感じられるものと同じである理由はない。」と主張する。メストレは、アインシュタインの意見をプレオン的なモデルに適用することを考える事は普通に思えることを強調する。
スーパーブラディオンは光速より速く伝播する新しい種類の粒子である。これは特殊相対性理論の標準的な因果律を破る。場の量子論では、タキオンが現実の粒子ではなく系の不安性が粒子の形態を持つのに対して、スーパーブラディオンは粒子が実在性を持つと仮定されている。 この用語、および粒子の実体は、ルイス・ゴンザレス・メストレによってブラディオン（ターディオン）の反意語として提案された。メストレのローレンツ対称性の破れに関する研究の意義は、2002年にCERNクーリエおよびニューヨーク・タイムズの記事で取り上げられている。1997年には、彼の研究はシドニー・コールマンおよびシェルドン・グラショーによって引用されている。1997年、ICRC1997のAUGERプレスカンファレンスワークショップおよび、メリーランドワークショップ「宇宙空間からの> eV粒子の巨大な宇宙線空気シャワーの観測」の講演者として招待された。特殊相対性理論の特定の表現であるタキオンと反対に、スーパーブラディオンは明示的かつ根本的にローレンツ不変量を破る。それらは従来の粒子（ブラディオン）と類似しているが、真空中の光速 c' より速い限界速度を持つ。そして、光速cが音速の百万倍速いように、スーパーブラディオンの限界速度は光速よりもかなり速くなることが可能である。これは、標準的なローレンツ対称性は根本的な対称性ではなく低エネルギーの複合効果であることを示唆している。スーパーブラディオンは、ローレンツ型の新しい不変量を持つ物質の新しい分類を形成する。スーパーブラディオンが持つ不変量は実際の根本的な対称性で、この対称性においては従来の限界速度は新しくより大きな限界速度と置き換えられる。光速を真空の限界速度として持つ特殊相対論のローレンツ対称性は、従来の物質に対する物理法則の低エネルギーでの近似でしかないだろう。
BWRの燃料集合体は、初期の6×6型燃料から始まって、現在の110万kW級BWRでは8×8型、9×9型の燃料集合体が使用されている。BWRの燃料棒の燃料被覆管にはジルカロイ－２が使用されている。8×8型燃料集合体の中心にはウォーターロッド（角形の物はウォーターチャンネル）と呼ばれるパイプが通るため、使用される燃料棒総数は8本×8本＝64本より少ない。燃料棒下端は下部タイプレートの格子板に固定され、中間を7枚の支持格子（スペーサー）と呼ばれる格子板の板ばねによって保持されている。燃料棒上端は上部タイプレートとエクスパンションスプリングによって結合されており、燃料棒の伸び縮みを吸収する。支持格子はウォーターロッドに固定されている。BWRの燃料集合体の外部はチャンネルボックスと呼ばれる金属板で覆われている。チャンネルボックスは燃料集合体の外側を上下する制御棒から燃料棒を保護すると同時に、冷却材が流れる方向を制限する。チャンネルボックス本体の長さは約4.2m、幅は約14cmであり、燃料棒の長さは約3.7mである。110万kW級BWRの圧力容器内には、一本の制御棒が通るセルと呼ばれる格子が185個あり、それぞれのセルに4体の燃料集合体が装荷される。炉心外周部には単独の燃料集合体を装荷するセルが少数あり、全体では764体の燃料集合体が装荷されている。BWRでは形式の異なる燃料集合体を同時に使用できるため、燃料棒本数の異なる燃料集合体が混用されていることがあり、このため原子炉全体の燃料棒本数は原子炉によって異なっている。仮に全ての燃料集合体が8×8型で60本タイプだとすると、燃料棒総数は45,840本となる。