村の名前は、周囲を取り巻く2つの小さな谷の名前からきている。丘陵のあるオワイヨン川谷とル・ジュー川谷である。中世には、ラ・ジュメリエール家が所有した封建時代の城があった。末裔が1330年頃にルイ・ド・ボープレオと結婚し、所領はボープレオ家のものとなった。村はフランス革命中にほぼ全体が焼かれた。ヴァンデ戦争もこの地方を襲った。地獄部隊は教会を燃やし、住民たちを虐待して大勢を処刑した。村はその後再建された。2014年、自治体間連合レジオン・ド・シュミエに加盟するコミューン全てが合併する案が浮上した。2015年7月2日、自治体間連合に加盟する全てのコミューン議会でコミューン・ヌーヴェル（fr、サルコジ政権時代に成立したフランス国家領土改革法によって、合併して誕生したコミューンの名称）創設の合否を採決、2015年12月15日に新たにシュミエ＝アン＝アンジューが誕生することになった。
フランス西部にある農村型コミューンで、モージュ地方に位置する。シャロンヌ＝シュル＝ロワールとシュミエをつなぐ県道961号線が通っている。ル・ジュー川とオワイヨン川がコミューン内を流れる。
ツチダマのモチーフとなっている遮光器土偶は青森県つがる市館岡地区で発見されており、それに関連づけJR五能線木造駅の駅名が期間限定で「ツチダマ駅」と呼称。3月20日、ドラえもんは一日駅長に任命されたほか、5月8日まで映画とのコラボレーション企画が行われる。
本作の公開を記念して開始した、ドラえもんやのび太たちと会話などができる電話サービス。期間は2016年2月15日から5月31日。大反響による回線混雑のため、新しい電話番号の設置が行われた。
ジュピターテレコムがJ:COMオンデマンドにて『ドラえもん のび太の日本誕生』（1989年）を4K解像度化して配信。『映画ドラえもん』シリーズおよびアニメーション映画の本編を4K解像度化したのは本作品が初となる。また、その制作過程を記録した『「映画ドラえもん のび太の日本誕生」4Kメイキング』が2016年2月28日から5月31日までJ:COMオンデマンド他にて配信。
2016年3月11日に映画連動エピソードとして放送された特別企画。『のび太の日本誕生』内では台詞でしか登場しない空想動物サファリパークを舞台に、ドラえもんたちの活躍を描く。「映画ドラえもん 夢のペット誕生コンテスト」テレビ朝日優秀賞受賞者が描いたペットたちがアニメ内に登場していた。
小学館各誌や各企業で募集。作中でのび太が作るペットにちなんだイラストコンテストで、最優秀賞受賞者は映画のエンドロールで紹介されたほか、金子志津枝によるエンディングイラストでアイディアのペットたちが登場した。
藤子・F・不二雄ミュージアムの企画展として開催。会期は2015年7月10日から2016年6月30日を予定。『のび太の日本誕生』をはじめとする”時空の旅（タイムトラベル）“が登場した藤子F作品の原画を特集・展示。合わせてミュージアムカフェでは『のび太の日本誕生』に登場する「畑のレストラン」を模したメニューなどを追加している。
はるか大昔の中国大陸。原始人の少年・ククルは川へ漁に出掛けて魚を獲ってきたが、帰還した時には既に村は何者かに襲撃され焼け野原と化していた。絶望に陥る中、そこへ突如ブラックホールのような裂け目が現れ中へと吸い込まれてしまった。現代の日本。家でも学校でも叱られてばかりののび太は家出を決意し、ママの反対を押し切って家を飛び出すが、どこもかしこも私有地か国有地でどこにも自分の思い通りになる土地が見当たらない。最初は「無駄なことだからやめておけ!!」とのび太をバカにしたドラえもん、しずか、ジャイアン、スネ夫の4人も各々の理由で家出するも行くところがなく途方に暮れていた。それならばいっそのことまだ人間が誰も住んでいない旧石器時代（7万年前）の日本へ行こうと思い立ち、史上最大の家出へと出発する。誰にも邪魔されないユートピアが完成したが、親が心配になり一時帰宅することにした。数日後、ドラえもんたちはひょんなことから現代に飛ばされたククルと出会う。ククルの一族であるヒカリ族は、凶暴なクラヤミ族と精霊王ギガゾンビの襲撃を受けたという。ドラえもんたちは捕われたヒカリ族を救出するため、力を合わせて中国大陸へ向かうことにする。
新作『のび太の南極カチコチ大冒険』の公開を記念するかたちで、2017年3月3日にテレビ朝日系列『ドラえもん・クレヨンしんちゃん 春だ!映画だ!3時間アニメ祭り』の第2部（第1部は『クレヨンしんちゃん』拡大版）で放送された。番組では「びっくりラッキーマンボ!」の他、『のび太の南極カチコチ大冒険』情報も放送された。なお地上波放送としては久しぶりにオープニングが放送されたが、映画エンディングは直前でフェードアウトされ、替わりに『のび太の南極カチコチ大冒険』のハイライトシーンと、同作主題歌『僕の心をつくってよ』（平井堅）で構成された特別エンディングを放送した。
阪神の車両大型化は、1954年に製造された阪神最初の大型高性能車である特急用の3011形によって始まった。その後数年間は新車の増備はなく、3011形が特急を中心に、ラッシュ時や特急の運転時間前後に間合いで急行や準急運用に就いていた。その一方で、3011形の投入に伴って阪神間の直通旅客のシェアが増加したほか、経済白書では「もはや戦後ではない」と言及された経済状況の下、沿線の商工業は活性化し、阪神の新設軌道各線も本線を中心に輸送力の増強に追われることとなった。1958年に入ると、いよいよ車両の大型化と高性能化を本格的に推進することとなった。7月に普通系車両の新車として「ジェットカー」の試作車である5001形（初代）が登場し、営業運転に就くとともに量産車の登場に向けた長期実用試験が行われた。また、「喫茶店」の愛称で知られる851, 861, 881形や801, 831形が主力であった急行・準急用車両についても、3011形の実績を元にラッシュ時にも対応できる3扉ロングシートの高性能車両が製造されることとなった。これが3301・3501形であり、塗色も特急用の3011形や普通用の5001形と異なり、車体下半分を朱色に塗ったことから、「赤胴車」の名称を持つようになった最初の形式でもある。