長崎バスの営業所の中では中程度の規模となる。営業所は建屋以外の場所が平面車庫となっており、営業所前には神の島停留所が設置されている。交通規制など特別な場合を除けば営業所前の停留所を終点とする便が朝に1便あるのみで、最も近いところで営業所から300メートルほど離れた神の島一丁目停留所を始発・終点として路線を運行する。営業所の開所当初は神の島 - 大浦 - 田上線を運行していたが、その後他営業所を統合して管轄区域が広がった。現在は長崎港西側の稲佐・立神・神の島地区と長崎市南東部の風頭山方面・田上・茂木方面を繋ぐ路線を主に担当する。各地区から中心部へ向かう便の数と中心部から各地区へ向かう便の数に大きな差はないが、路線が複雑になっており、完全に同じ経路を折り返す系統が非常に少ない。営業所の近くには長崎バス安全教育センターと長崎バスモーターサービスの整備工場が設けられている。
長崎バス神の島営業所（ながさきバスかみのしまえいぎょうしょ）は、長崎県長崎市神ノ島町1丁目331番65にあり、長崎市中心部および南西部の短距離路線を担当する長崎自動車の営業所である。
住宅地図に類似した戸別名前入りの地図を、概ね連合振興町会（小学校校区）ごとに毎年刊行している。様式は、1枚もの（ポスター状）である。大阪府の全域および兵庫県神戸市東灘区・同市灘区・尼崎市・西宮市・芦屋市・伊丹市をそれぞれ刊行区域としており、町会域、町会名、町会役員（会長）、公共機関一覧、駅時刻表、企業広告などを記載している。販売は、同社または郵送にて行っている。
第1回の「白樺祭」が行われたのは1971年10月29日と30日で、クラブ発表、音楽会、弁論大会、展覧会、レコードコンサートが行われている。従来はばらばらに行われていた音楽会や弁論大会をまとめて行うことにしたものだった。
収穫祭は、『波田中学校三十年誌』によると、1949年に行われ、以後続いた。同書に「収穫祝」の記録が見える最後は1957年である。収穫祝と収穫祭の2つの表現がある。1949年には、「6月6日2年生によって植えられた稲も実り、脱穀の終わったのが11月15日」とあり、11月19日に収穫祝が行われている。1954年には、「11月の中下旬の1日を選んで毎年開かれているのが収穫祝い―厳粛な式が行われたあと全員の会食（赤飯・煮物）、映画会という楽しい行事はその年の回顧でもあった」とされている。1958年には収穫祝の記録はないが、「2月の終わり頃から2年生の諸君によって庭木の剪定が始められた」とある。果樹ではなく庭木である。1959年の伊勢湾台風の被害記録のうちには、「果樹園落果 約15貫」とある。生徒がどの程度に栽培にかかわっていたか不明。1960年代以降は、収穫祭はなく、「学校田」「学校畑」もなく、生徒が「黒川の学校林」に関わることもなかった。
4月14日に校歌発表会が開かれた。これまで校歌がなかったが、作詞：池田嘉登・西尾実、作曲：芥川也寸志で校歌が完成し、池田嘉登・西尾実が出席して校歌が披露された。3月に卒業したばかりの学年や、在校生、元職員が参加し、西尾実の講演があった。これまで、1年生は美ケ原に1泊2日で登山していたが、この年から、2泊3日で乗鞍岳に登山することになった。4月21日3年生修学旅行。6月26日全国中学校学力調査。7月8日2年生乗鞍登山。8月21日1年生乗鞍登山。生徒数585名、学級数13、職員数27名。
1873年から1877年までドレスデンのオルブリヒト広場に兵器庫が設立され、アルベルトシュタット地区の中心施設となった。地上階にはザクセン王国軍所有の大砲が、その上階には小銃や剣の保管庫が設置されていた。1877年5月1日アルベルトシュタットの兵器庫の竣工に伴い、それまでブリュールのテラスに建っていたドレスデン武器庫は閉鎖され、その後アルベルティヌムに改築された。1914年ザクセン王国軍博物館として使用された。第一次世界大戦後、軍用保管庫としての機能は無くなり、産業会館として様々な企業に貸し出されたが、本館は軍需品保管のために使用された。1940年陸軍博物館と改名し1945年まで開館する。戦後赤軍に収蔵品を没収され、これらのほとんどがソ連へ運び去られた。そのため博物館は解体した。建物はドレスデン市に移譲され、1967年まで市立博物館別館やクリスマス市会場として使用され、最初のドレスデン復興展の会場にもなった。1961年にポツダム・大理石宮殿で開館したドイツ軍博物館が、1972年にドレスデン兵器庫へ移された。ドイツ民主共和国（旧東ドイツ）軍博物館と改名され、国家人民軍（旧東ドイツ軍）やワルシャワ条約機構同盟国の歴史が主に展示された。1990年ドイツ連邦国防省が博物館を引継ぎ、「軍事史博物館」と改名する。1994年当時の連邦国防大臣フォルカー・リューエは、連邦軍の博物館として新たな場を拡大していくことを決めた。しかしながら、常設展示は2003年まで旧東ドイツの雰囲気から脱却できず、階級闘争やドイツの東西対立といったテーマが色濃く出ていた。2001年新たな展示に向けた建物の改築が決定し、米国の建築家ダニエル・リベスキンドがコンペ当選を果たす。7年間の改築を経て、博物館は2011年10月14日に再開館を果たした。