著作権及び著作隣接権に関する1996年法律第8号第2章（著作権の主体）によると、著作者とは作品を創作した一人又は複数の自然人をいう。作品が最初に世に知らしめられたときに作者として名前が挙げられていた者は、作者と推定される。作品が匿名の形式で世に出たとき又は作者を特定することができないような筆名の下で世に出たときは、作者が自らの身元を公開しない限り、著作権は作者の同意を得て作品を世に出した自然人又は法人がこれを行使するものとされている。共同制作の作品の著作権はその共同著作者に帰属し、そのうち一人が同法の規定に従って筆頭著者となることができる。
ルーマニアの著作権法（ルーマニアのちょさくけんほう、ルーマニア語: drept de autor）は、ルーマニアにおける著作権法の骨子を説明する記事である。ルーマニアにおいて、著作権法は著作者の権利及び著作隣接権に関する1996年法律第8号によって明らかにされており、2018年に再公布されたとおり、現在では同法によって欧州連合の著作権法（EU指令）が施行されている。著作権は形式とは無関係に取得され、通常は、保護される作品を創作した自然人に帰属する。保護される作品が創作されるのは、その作品が作者自身の知的創作物であるときである。欧州連合の他の大陸法法域と同様に、ルーマニアの著作権法でも、著作者人格権と著作財産権という2種類の権利が認められている。
「太平台」は、大字辻堂時代の小字を継承したもの。昭和初期、この地域を別荘地として開発した平沼覚三郎と、当時の藤沢町長の大野守衛の苗字から、引地川にかかる橋を「大平橋」と名づけたことに由来する。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、辻堂太平台1-7-2の地点で22万3000円/m²となっている。
藤沢市の南部に位置する。東に引地川が流れる。北は辻堂元町、東は本鵠沼および鵠沼海岸、南西は辻堂東海岸である。南から順に一丁目および二丁目がある。
新貝 肇（しんがい はじめ、1896年（明治29年）7月25日 - 1980年（昭和55年）1月9日）は、朝鮮総督府官僚。大分県副知事。
沼津大空襲（ぬまづだいくうしゅう）は第二次世界大戦末期、アメリカ軍により静岡県沼津市に対して行われた空襲である。1945年（昭和20年）7月17日午前1時頃、アメリカ軍第20航空軍第58航空団のB-29130機の編隊が、海軍工廠や多くの中小軍事工場のある沼津市街上空3200mに侵入した。愛鷹山と香貫山の高射砲が迎撃するも3時頃までに9077発、1039トンの焼夷弾を投下し9523戸が焼失、274人が死亡した。アメリカ軍の記録によるとこの空襲により市の89.5%が破壊されたという。沼津市はサイパン島から富士山へ続くB29の本土空襲コースの真下にあたり、同年1月ごろから延べ8回の小規模な空襲や機銃掃射を受けており、それらを合計すると死者322人、重軽傷者634人、全半焼11756戸、全半壊127戸という被害だった。
新宮坂の「新宮」は熱田神宮の境内摂社である南新宮社を意味し、同社から東に下る坂道に沿う辺りに位置していたことによる。なお、「神宮坂」と表記されることもあった。
ラスター彩（ラスターさい、Lusterware）とは、焼成した白い錫の鉛釉の上に、銅や銀などの酸化物で文様を描いて、低火度還元焔焼成で、金彩に似た輝きをもつ、9世紀-14世紀のイスラム陶器の一種。ラスター（luster）とは、落ち着いた輝きという意味。中国建窯の、曜変・油滴・禾目などの天目茶碗は、この影響を受けて作られ、構造色が見られる。
7月の全米選手権（兼リオデジャネイロオリンピックアメリカ代表選考会）に出場すると、男子100mは10秒21（+2.0）で準決勝敗退、男子200mも20秒59（-1.1）で準決勝敗退に終わり、2大会連続のオリンピック出場を逃した。
5月の世界リレー男子4×200m予選で3走を務め、1分21秒35をマークしての決勝進出に貢献したが、決勝での出番はなかった。6月の全米選手権に出場すると、男子100mは10秒43（-0.9）で予選敗退、男子200mは20秒55（+2.1）で準決勝敗退に終わった。
車体色は日本交通に加盟しない営業所はすべて黒となる（なお、車体表記は前扉の前方側下端にTAXIの表記があったり前扉と前輪のホイールアーチの間に帰庫地の表記がある等東京無線の一般車の表記方法に類似する）。車種は基本的に日産・セドリックのオリジナルだが、2017年現在、東京都内においては代替車両は日本交通の四社カラーに同スーパーカスタムおよびクラウンセダンスーパーデラックス、黒色にセドリッククラシックSV及びクラウンセダンスーパーデラックスGパッケージを導入している。また、横浜市内の事業所ではクラウンセダンの導入が多い。吸収前の会社に他車種がある場合はそれも使用しており、船橋営業所では白いクラウンコンフォートも使用していた。なお、東京無線加盟時代クラウンコンフォートを使用していたが日本交通加盟に伴い新車に代替したり独自営業エリアのクラウンセダンとトレードして淘汰した。また、東京無線時代の黒色車や前述のトレードで移籍してきた黒色車のうちクラウンセダンスーパーデラックスの車両は表記こそ黒色車のものだが扱い上は黄色同然となっている。ワゴンタクシーとしてトヨタ・アルファード、ユニバーサルデザインタクシーとして日産・NV200タクシーも使用する。かつては三菱・デリカスペースギアも在籍していたが、これはけいひんボラグからの移籍車であった。