南陽高校の歴史の中で大きな転機となったのは、2004年度入試から実施された通学圏の再編による拡大（山城南通学圏と山城北通学圏の統合）と学校単位で出願する単独選抜への完全移行である。制度変更後は新たに宇治市と久御山町が南陽高校の通学区域に加わっただけでなく、I類の総合選抜（類単位で決めた合格者を居住地によって各高校に振り分ける制度）が廃止されて通学圏全体からI類、II類を一括して募集できるようになった。この結果、新制度1期生（2004年度入学生）の出身中学校は、前年度の24校から32校に増加。同時に入学者の成績上位層が厚くなった。進路面でも制度変更を境にして、国公立大学の現役合格者数が80人前後から120人前後へと増加し、Ⅰ類の3割ほどを占めていた就職や短期大学・専門学校への進学もほとんど見られなくなった（1970年代以降で京都府の公立高校で国公立大学の合格者が3桁に達したのは、1996年～2003年にかけて専門学科を設置した京都府立嵯峨野高等学校、京都市立堀川高等学校、京都市立西京高等学校に続いて4校目。）また2006年には、府立高校3校（桃山：自然科学科、亀岡：数理科学科、西舞鶴：理数探究科）とともに、府内全域から受験可能な普通科タイプの理数系専門学科「サイエンスリサーチ科」を設置（英語系は2005年に廃止）。理科3科目入試に対応（普通科よりも理数系科目が3年間で10単位ほど多い）するなど進学指導を強化する狙いがあるだけでなく、海外研修や大学・学研都市の研究機関と連携した探究活動をカリキュラムに組み込むことで、大学進学後も見据えた教育内容となった。2011年には山城通学圏で行われた類型制度の廃止を受け、それまでの普通科Ⅰ類を「南陽スタンダード（NS）」、同Ⅱ類を「南陽アドバンス（NA）」に変更。2014年には単独選抜導入後10年間で学力差が縮小したことやクラス内での切磋琢磨を促して学力の底上げを図る狙いから、普通科の学力別クラス編成が廃止された。2015年には京都市北区に京都府立清明高等学校が開校し、それまで南陽高校が30年近くにわたって保持していた「最も新しい府立高校」（統廃合による開校を除く）の座を明け渡した。
府立高校の中でも比較的新しい学校だが、山城通学圏の中では最も進学実績の良い進学校と位置づけられる。普通科に加えて、専門学科のサイエンスリサーチ科を設置している。奈良県に程近い、京都府最南端の高等学校である。この地域は関西文化学術研究都市（学研都市）に位置し、研究施設が多く見られる。また木津川市立木津第二中学校が隣にある。公式マスコットキャラクターであるくまなんは、生徒が考案し、創り出された。鼻が校章になっていることが特徴である。
生年は明らかでないが、父・惟条親王は承和13年（846年）生まれで貞観10年（868年）没であることから貞観年間前半（860年代）生まれと想定される。寛平9年（897年）二世王として従四位下に直叙されているが、以降の経歴は明らかでなく、間もなく没したか。勅撰歌人として『古今和歌集』に2首が入集している。
景式王（かげのりおう、生没年不詳）は、平安時代前期の皇族・歌人。文徳天皇の孫で、上総太守・惟条親王の子。位階は従四位下。
歌川国芳の門人。本姓は田辺、俗称清太郎。一灯斎、一登斎、一度斎と号す。下槙町（現在の日本橋三丁目）に住む。作画期は嘉永から慶応の頃にかけてで、武者絵、諷刺画、風俗画、双六絵を描く。
日本陸軍では南方に展開していた航空部隊が最初に遭遇したが、高温多湿の環境下での低空という条件では格闘戦を重視した一式戦に対抗できず多くの被害を出している。初の撃墜は1943年11月25日に一式戦に搭乗した檜與平によるものである。なお檜は後の空戦でマスタングに撃たれ右足を切断したが撃墜を免れ帰投に成功、本土防空戦において五式戦闘機によりD型を撃墜した。1944年5月30日に1機のA型が河津市付近で日本陸軍に鹵獲されており、こちらも試験飛行が行われている。また敗戦間近の1945年7月15日に、第21戦闘航空群第531戦闘飛行隊のビンセント･A･グァディアーニ大尉が搭乗したD型が零戦との空戦で被弾し、千葉県葛飾郡の水田に胴体着陸し原形を良くとどめた状態で鹵獲されている。戦闘機には旋回性能・加速力などを重要視し、個人の技量による巴戦を得意とした日本軍の操縦者間において、純粋な格闘性能では零戦や一式戦に劣るものの、それなりの運動性能を中速度でも発揮できることに加え、圧倒的な速度と高高度性能を有するマスタングは重装甲のF6Fとならび「なかなか手強い敵機」との評判であった。多数のマスタングを撃墜し『マスタング・キラー』と称された若松幸禧などエース・パイロットの活躍はあったものの、基本的には格闘戦を避け一撃離脱戦法に徹するため未熟なパイロットには簡単に撃墜できる相手ではなかった。また防空部隊にとっては高高度で性能が低下する日本軍機に対し、高度の影響が少ないという厄介な相手であった。B-29迎撃のため高度を上げすぎ運動性が低下した零戦の後ろを取ったというパイロットの証言もある。日本軍のパイロットからは、総合的に見てC型は三式戦に勝るが五式戦ならば互角という評価がなされた。アメリカ軍は日本本土空襲においてB-29の護衛としていたが、大戦末期に組織的な迎撃が不可能になったと判断し任務を対地攻撃に切り替え、爆撃機から離れ低高度まで侵入する許可を出した。当初は工場や鉄道などインフラを狙っていたが、次第に漁船や家屋など徴用された可能性のある目標を攻撃し、最終的には走行中の自動車や民間人を直接機銃掃射するようになった。顔が見えるほどの低空で飛来し『動く物は全て狙う』というマスタングは、絨毯爆撃を行うB-29と共に民間人にも知られた存在であった。これらの様子は搭載されたガンカメラにより記録されている。