第4回スーパーボウルでバイキングスはカンザスシティ・チーフスに7-23で敗れた。NFLフィルムズは、1969年のバイキングスをスーパーボウルで優勝できなかったチームのベスト5にあげている。
ブラウンズは10勝3敗1分でレギュラーシーズンを終えた。イースタンカンファレンス・チャンピオンシップでダラス・カウボーイズを38-14で破ってNFLチャンピオンシップゲームに出場した。ブラントン・コリアーヘッドコーチの率いるチームはQBゲイリー・コリンズ、WRポール・ウォーフィールドなどがオフェンスの中心であった。
バイキングスは12勝2敗でレギュラーシーズンを終えた。ニューヨーク・ジャイアンツとのシーズン開幕戦で1点差で敗れた後、12連勝し、アトランタ・ファルコンズとの最終戦で7点差で敗れた。敗れた2試合ではエースQBキャップではなく、ゲイリー・コゾーが先発した。レギュラーシーズン11月9日の試合でブラウンズを51-3で破っており、ウェスタンカンファレンス・チャンピオンシップでロサンゼルス・ラムズを23-20で破ってNFLチャンピオンシップゲームに進出した。バド・グラントヘッドコーチの率いるチームはQBジョー・キャップやWRジーン・ワシントンがオフェンスを牽引した。パープル・ピープル・イーターズとして知られた4人のディフェンスラインを擁したディフェンスはレギュラーシーズンでわずか133失点（平均9.5点）しか許さず、失点、喪失ヤード、与えたファーストダウンでNFLトップ、ターンオーバー奪取回数もNFL2位であった。オフェンスはNFLトップの379点をあげた。3試合で50得点差以上をつけて勝った。ディフェンスラインのカール・エラー、ゲイリー・ラーセン、アラン・ペイジ、ジム・マーシャルはプロボウルに選ばれた。
リオレ・エ・オリビエ H-246は1937年にリオレ・エ・オリビエ社（後の同年に国営の航空機製造会社のシュド・エスト社（SNCASE）に吸収された）で開発された。試作機のH-246.01は1937年9月30日に初飛行した。パラソル型配置の主翼に金属製胴体の機体は4名の乗員と26名の乗客を収容し、エールフランスは1938年1月に6機のH-246.1を発注した。1940年のフランス占領の後、ヴィシー政府は自軍の空軍で使用するために幾つかの改造を施した。これらの機体は主に偵察任務に使用され、4丁の7.5 mm 機関銃を装備した。4機の民間のH-246は1942年にドイツ空軍に引き渡された。ドイツ軍の機体は21名の兵員又は14床の担架が運べるように改装され、フィンランドへの輸送を含む様々な任務に使用された。戦後、2機のH-264.1が数年間エールフランスで運用された。
食用として漁獲されるが、その量は少ない。釣りの際には針にかかると海水を吸い込み、釣り上げるのに難儀するわりにさほど味が良くないので、嫌われる傾向にあるという。筋肉・皮・精巣のいずれを食しても健康に害はおよばないとされ、伊豆半島などでは肝臓も加えてぶつ切りにし、みそ汁の具として食用されていた。長年にわたって無毒と思われてきたが、肝臓から毒が検出されたことがある。厚生労働省はフグの肝臓を可食部位と認めておらず、肝臓の販売を禁止している。上記の理由から長らく食されていた地域もあり、2018年1月には愛知県蒲郡市のスーパーマーケットで肝臓を含む切り身が販売され、県が立ち入り調査に入ったことが報じられた。
アグネスフローラ、フライト、タキオンを管理した長浜博之のもとで調教師としての研修を行い、2005年に栗東トレーニングセンターで厩舎を開業。2007年4月、往年の名騎手を集め行われた第1回ジョッキーマスターズに出場し、優勝を果たす。翌2008年に管理馬マルカシェンクが関屋記念を制し、調教師としての重賞初勝利を挙げた。
2012年7月29日に開催された「伊豆急電車まつり2012」にて、下田を舞台にしたテレビアニメ『夏色キセキ』のラッピングを施したアルファ・リゾート21が公開され、翌30日より10月31日まで運行、10月25日から31日にかけてはラストラン企画も行われた。同編成はそれに先んじて6月より同作品のメインキャラクター4人による車内放送を期間限定で実施した。2014年7月～8月の2か月間、テレビアニメ『くつだる。』のラッピングを施したアルファ・リゾート21が運行された。
伊豆急行2100系電車（いずきゅうこう2100けいでんしゃ）は、伊豆急行が保有する電車。「リゾート21」の愛称がある。第29回（1986年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。
オチキスM1909（あるいはMle1909）は、8x50mmR ルベル弾仕様で、1909年にフランス軍が採用した。ただし、歩兵用火器としては支給されていない。700丁の試作品がヴェルダン要塞の防衛に組み込まれたほか、いくつかは戦闘機にも搭載されたが、信頼性の点から不評で、ルイス軽機関銃に交替している。コヴェントリー工場では、.303ブリティッシュ弾仕様のモデルがオチキスMark I（Hotchkiss Mark I）の名称で製造された。派生型のMark I*は、木製銃床の代わりにピストルグリップを設けており、第一次世界大戦中にはイギリス軍戦車の車載機関銃として広く配備された。オチキスMark IIはL字型で着脱が容易な金属製銃床を備えたモデルだった。フランスおよびイギリスでは、第一次世界大戦を通じて使用されたほか、第二次世界大戦でも使用されている。オーストラリア軽騎兵連隊、ニュージーランド騎馬小銃兵旅団、イギリス帝国ラクダ隊、デューク・オブ・ランカスターズ・オウン・ヨーマンリーでは、シナイおよびパレスチナの戦い（1915年 - 1917年）にて、この銃を使用した。そのほか、ベルギー、スウェーデン、メキシコなどがM1909を採用した。この内、メキシコ革命軍が装備した本銃はアメリカ向けの.30-06弾仕様である。