2003年5月20日、カンヌ国際映画祭にて本作品の実写映画の製作が発表された。製作は本作の米国での配給を行ったADVフィルム、VFX制作は『ロード・オブ・ザ・リング』『キング・コング』などを手がけたWETAデジタルが担当する。企画発表と同時にWETAの手によるイメージイラストが公表された。2005年12月のフォーチュン誌によれば、ADVは映画製作のために1億ドルから1億2千万ドルの予算が必要だとしている。なお、ガイナックスの発表ではハリウッドで映画化となっているが、インディペンデント系に分類されるADVフィルムによる製作なので（通常ハリウッド映画とはメジャーと呼ばれるアメリカの大手映画製作会社が手がけた作品のことを指す）、正確にはハリウッド映画とはならない（ただし最近ではインディペンデント系のアメリカ製作の映画のこともハリウッド映画と呼ぶことがある）。2009年9月1日にADVが日本アニメの権利を含む保有資産の大半を売却することを発表、事実上の解体となった。実写化権の行方は言及されず同社による実写化は更に困難になったとみられていたが、プロジェクトのプロデューサーの一人で、映画『EX MACHINA』を手がけたジョセフ・チョウは、2010年2月に「このプロジェクトは現在も進行中であり、書類事務さえクリアされれば2011年にも封切れるものと信じている」と述べている。
いずれの作品も、原作は「カラー」（当初は「GAINAX」であったが、2006年より「GAINAX・カラー」、2014年11月から「カラー」となった）。
1997年3月15日、東映・東急系、渋谷東急、新宿東急他、全国東映洋画系ロードショー。TVシリーズの第弐拾伍話と最終話では語られることのなかった、もう1つのストーリー。全ての使徒が倒されたことで、ヒトの手によるサードインパクトの発現を目指す秘密結社SEELE（ゼーレ）と、それを阻止しようとするNERVの戦いが始まる。2部構成であり、DEATH編はTVシリーズの総集編、REBIRTH編は完全新作の第25話前半部分まで。1998年1月2日、WOWOWでの放送時に、DEATH編をDEATH(TRUE)と改訂したバージョンが放映された。2015年8月28日、Blu-ray BOX発売記念として『新世紀エヴァンゲリオン劇場版 シト新生』（劇場公開版）がTOHOシネマズ新宿で上映された。
中京大学法学部を卒業後、県警に就職。保険業や農業、町議を経て2010年1月に前任者の自殺による町長選で初当選。2011年9月1日、紀伊半島豪雨の際には、自宅が流され妻と娘を亡くした。2013年12月の町長選では、豪雨からの復興の加速や防災の充実を訴え、300票差で再選した。2017年12月の町長選では2期8年の実績を強調し3選を目指したが、前町教育長の森崇に2757票の大差で破れ落選した。
WRCの第一線から退いた後も、アレンはいくつかのイベントに出場している。主なところでは1995年、前年までのドイツツーリングカー選手権（DTM）から衣替えされた国際ツーリングカー選手権（ITC）にアルファロメオ・155で参戦。また、1996年と1997年には氷上レースのアンドロス・トロフィーにも参戦している。2001年には50歳の誕生日を記念して、フォード・フォーカスWRCでラリー・フィンランドへと参加。18年ぶりのWRC復帰にもかかわらず、総合16位のリザルトを残している。また、パリ・ダカールラリーのカミオンクラスにも2回参戦している。
1963年にフィンランドのアイスレースチャンピオンを獲得した父の影響でモータースポーツの世界へと足を踏み入れる。1969年にルノー8・ゴルディーニでラリーデビュー。その年に参加した1000湖ラリー（現在のラリー・フィンランド、w:Rally Finlandを参照）で9位フィニッシュすると、その才能に目を付けたフィンランド・ボルボとワークスドライバー契約を結ぶ。ボルボ・142を駆って1971年と1972年の1000湖ラリーで共に3位に入賞。翌1973年は世界ラリー選手権の一戦となった同じく1000湖ラリーで、同郷の先輩ティモ・マキネンに次いで2位でフィニッシュする。
2007年にサンヨーの扇風機が発火事故を起こしたが、それは30年以上経過した機種であった。例えば自動車であれば旧車扱いされ部品の供給も途絶えることが間々あるように、30年という時間はメーカーに責任を負わせるにはあまりにも長すぎる。この件に関しては「経年劣化」であるとしてサンヨー(及びパナソニック)も回収や補修を行う事はなく、ユーザーに対する使用中止の要請や廃棄の案内を行うにとどまり、また同様に事故を起こした古い（発表当時で37年前の）エアコンに関しても同様の案内を出した。結果としてこの事故により少なくとも2016年2月現在のパナソニックにおいてはこの扇風機と前述のナショナル石油ストーブの対応の差から責任を負う限度は15年程度から30年未満にあると示されるような格好となった（実際、「CFH-S221F」とは別のサンヨー石油ファンヒーターは2017年に「製造終了から20年以上経ったから」とリコールを打ち切っている）。しかしその一方で1984年製サンヨー石油ファンヒーター「CFH-S221F」に関してはリコール開始当時でも残り10%程度とする行方不明の対象品のために1985年からと実に30年以上にもわたってリコールを継続しており、その旨を公式サイト上に掲載している。また三洋電機は1969年から2018年頃まで充電式カミソリ及びライトを49年間回収を続けていたという事実もある。