通常1つである接続先サーバーを2重にすることで安全性を高めるSecure Core（セキュアコア）という機能を提供している。Secure Coreを利用した場合まずProtonVPNが直接管理している、強力なプライバシー保護法のある国(アイスランド、スイス、スウェーデン)に接続され、その後出口サーバーとして機能する2つ目のサーバーに接続された後にインターネットに接続される。
北アルプスにひっそり咲き乱れるシラネアオイを図式化したものでありその可憐な花と見える部分はガク偏が変化したものであり厳しい自然と共に生きる本校の質実さを表している。
高等学校における教育を徹底し、民主的文化的国家の形成者として、質実剛健にして、豊かな情操と高い知性とを備え、真理を追求し、自主的精神にみちた、心身共に健全な生徒の育成をはかる。
スカロピーネ（イタリア語: Scaloppine、小さな肉の薄切りを意味する、英語圏ではスカロピーニ - scaloppiniもしくはscallopiniと呼ばれる）は薄くスライスした肉に小麦粉をまぶしてソテーしたイタリア料理である。スカロッピーネとも表記される。肉は通常仔牛肉を使用することが多いが、鶏肉を使用することもある。これに小麦粉をまぶしてソテーし、温かい状態でトマトソースもしくはワインソースをかけて供されるが、ピカタのように調理し、ケッパーやレモンのソースで食することもある。
サブヒロインには巨乳な女の子は登場するが基本的にヒロインの女の子は貧乳の女の子である。そのため、貧乳というフェチものにこだわった内容になっている。男女の話のほかに女の子同士を描いた百合の話やどたばたコメディ的な話もある。
1970年11月、長沙大学の起源となる湘江師範を湖南省人民政府が設立。長沙職業技術師専·湘江師範·長沙大学が合併し「新長沙大学」設立。
少納言・文章博士などを経て応永18年（1411年）12月14日に従三位に叙せられる。翌19年（1412年）1月28日に大蔵卿に任じられ、10月14日に称光天皇の侍読に任ぜられる。応永21年（1414年）に正三位に叙せられ、次いで右大弁に任ぜられるが1か月で辞任する。応永24年（1417年）1月に従二位に叙せられ、同年12月の4代将軍・足利義持の嫡男の元服に際して「義量」の名を勘申した（後の5代将軍）。応永26年（1419年）3月10日に参議に任ぜられ、在任中の応永29年（1422年）に58歳で急死、没後の7月28日に正二位を贈位された。詩文の講頌に優れ、従兄弟の西坊城長政と共に称光天皇の信任が厚かった。また、彼の死を聞いた貞成親王は「頌道の零落」を嘆くと共に、勾当内侍を務める彼の妹が伊勢神宮に下向中であったことを記している。
郷田はヤクザに追われる外国人女性ヤン・メイランをかくまうことにした。彼女は密入国したベトナム難民で警察にも追われており、再びメイランはヤクザに捕まってしまう。郷田は、経営しているスナックに集った常連客で、かつて学生運動時代の全共闘の仲間たちとともにメイランの救出に奔走するが…。
新宿の歌舞伎町を舞台に全共闘世代へのシンパシーが全篇にあふれるハードボイルドアクション。全共闘の熱い時代の若者たちに熱狂的に支持された若松孝二監督が、社会派エンターテインメント作家佐々木譲の小説『真夜中の遠い彼方』を原作に、原田芳雄と桃井かおりを主演に迎え映画化した。香港の映画スター、ルー・シュウリンを加え、男と女の鮮烈なバイオレンスシーンが展開する。
この他にも、フランスのBatignolle-Chatillon社による改造で、シャーマンの車体にフランス製AMX-13軽戦車の砲塔を搭載した「ニコイチ」戦車がエジプト軍に配備され、第二次中東戦争でイスラエル国防軍がM4A1(76)の砲塔にAMX-13の主砲を搭載したM50スーパーシャーマンと交戦した。これはM4A1後期型車体を使った試作型「M4 Revalorisé FL10」が最初に作られ、後にM4A4の車体にM4A2用のディーゼルエンジンを載せて改修したものが、1955年頃にエジプトに売却された。
列車集中制御装置（CTC）におけるような閉塞区間単位の列車運転制御と比較して、リアルタイムで列車間隔を監視できるため、安全を担保しつつ稠密区間での効率的な運転制御が可能となる。例えば、加減速効率（消費エネルギー）に主眼を置いた制御、ダイヤ遅れ回復に主眼を置いた制御などである。これらは列車運行の挙動予測を含む。列車別に異なる制御等も可能である。各列車の進路構成上のデッドロックの検知も可能な場合がある。踏切制御により踏切位置に対しても停止パターンを発生させる事が可能なため、踏切無遮断時や踏切支障時にも安全性が向上するほか、構内踏切や開かずの踏切の遮断時間削減にも応用可能である。その他、落石検知器、強風検知器、ホーム支障検知器（列車非常停止ボタンや転落検知マット等）、限界支障検知器等と連動して停止パターンを生成可能である。工事や障害等により複線区間における一線や、駅構内における一部の進路が使用できない場合にも、容易に単線並列を施行できる。保守間合いの確保にも応用できる。保守作業車両や、保守作業員（が作業中の線路閉鎖区間）を移動閉塞システムの配下におくことにより、しばしば発生している本線列車と保守作業車両、保守作業員との衝突を回避でき、安全性が向上する。