1928年（昭和3年）10月1日に施行された車両形式称号規程改正時点では、サハ23600形（23629）とクケン23100形（23100）の2両が残存しており、それぞれサハ25形（25029）、クヤ16形（16001）に改番された。25029はデハ6250形中、国有鉄道に残存する唯一の営業用車として1948年（昭和23年）10月まで在籍し、秩父鉄道に譲渡されたが、現車は1950年（昭和25年）鋼体化改造名義でクハ32に振り替えられている。16001は、戦後の1948年4月にモハ52形2両（52002、52005）とともに、東海道本線三島 - 沼津間で行われた高速度試験に供された。国有鉄道最古の電車が車体を軋ませながら100km/h以上で走行する様は、壮絶であったという。同車は1953年（昭和28年）6月1日付けの車両形式称号規程改正により、クヤ9010形（9010）に改番された後、後継のクヤ9020形（後のクヤ99形）に置き換えられる1955年（昭和30年）1月まで国鉄に在籍するという長命を保った。
1925年（大正14年）9月、使用電源が直流600Vであった50PS車は、1924年（大正13年）10月の山手線、さらに中央線の昇圧にともなって、その使用が停止された。デハ6250形3両とデハニ6470形2両も、その例にもれず使用が停止され、転用が図られた。デハ6250形については1926年1月に目黒蒲田電鉄に譲渡され、さらに阪神急行電鉄に移った。目黒蒲田電鉄ではデハ48 - 50と称されたが、同社での使用実績はなかったようである。阪神急行電鉄では、90形と称され、後年鋼体化も行われた（以降の変遷については、阪急90形電車を参照されたい）。デハニ6470形については同年12月に6470が電装解除のうえ付随車に転用され、サハ23600形（23637）に改称、さらに1926年12月にはサハ23600形の制御車化改造にともなって23629（2代目）に改番された。6471については1927年（昭和2年）9月に車両性能試験車クケン23100形（23100）に改造されている。
1916年（大正5年）11月24日、新宿電車庫が火災により焼失し、同庫に配属されていた電車20両も焼失した。本形式では、5両（6250 - 6253, 6255）が被災し、同年11月23日付けで廃車されている。焼け残った電装品は、当時、電装品は輸入に頼らざるをえず、貴重品であったことから、デハ6380形新製の際に再用されている。
1915年（大正4年）、デハ6258, 6259の2両が、前位側3分の1の客室を荷重3tの荷物室に変更し、形式番号をデハニ6470形（6470, 6471）に改めた。荷物室の側面には幅4フィート（約120cm）の両引戸が設置され、客室の前位側には幅3フィート（約90cm）の引戸が増設されている。本形式も、デハ6250形として残存した車両と同様の標準化改造が行われ、大きく外観が変貌したのも、同様である。
鉄道院最初の電車だったこともあり、本形式は後続の形式と比して著しく異なる構造を持っており、早期に改造の対象となった。まず、モニター屋根側面に設けられた明かり取り窓を潰して片側4か所に水雷形通風器が設けられた。さらに、開放式だった出入り台側面に折戸が設置され、出入り台と客室の間の引戸が撤去された。1914年（大正3年）から翌年にかけて直接式制御器を総括制御が可能な間接式に交換し、トロリーポールをモニター屋根上に移設した。1920年（大正9年）7月から9月にかけて、妻形状が切妻に変更されるとともに、前後の出入り台の折戸が引戸に改造され、中央部に引戸が追設されて片側3扉となり、台車も釣り合い梁式の明治45年標準形に交換されて、原形からはかけ離れた形状となっている。
エン・ボケック（ヘブライ語: עין בוקק‎、英語: Ein Bokek）は、イスラエル南部地区に属する町。下死海の西岸にあり、大きなホテルが林立する観光都市である。イスラエル公道90号線が下死海の西岸を通るところにある。エンボケック・ビーチは死海遊泳の中心であり、旧約聖書のソドムとゴモラに関連した「ロトの妻の塩柱」も南近郊にある。
ホーンは1961年9月20日にサンフランシスコ海軍造船所に建造発注され、1962年12月12日に起工する。1964年10月30日にフレデリック・ホーン夫人（ホーン提督の未亡人）によって命名、進水し、1967年4月15日に就役する。1983年7月20日付けのニューヨーク・タイムズは、ホーンがレンジャー戦闘グループの他の7隻の艦艇と共に1983年7月15日(金)にサンディエゴを出航したことを伝えた。部隊は西太平洋に向かった後、中央アメリカへ方向を変え、ニカラグア、エルサルバドル、ホンジュラスの沖合で訓練および航空作戦に従事した。部隊は航空母艦レンジャー (USS Ranger, CV-61)、巡洋艦ホーン、リンド・マコーミック (USS Lynde McCormick, DDG-8)、駆逐艦フレッチャー (USS Fletcher, DD-992)、ファイフ (USS Fife, DD-991)、フリゲートマーヴィン・シールズ (USS Marvin Shields, FF-1066)、給油艦ウィチタ (USS Wichita, AOR-1)、高速戦闘支援艦カムデン (USS Camden, AOE-2) から構成された。26年以上の現役活動の後、1994年2月4日に退役、同日アメリカ海事局に移管され、スイスン湾の予備役艦隊に保管される。2008年6月29日リムパック2008にて標的艦として海没処分された。