エドワード・ルイス・バーネイズ(1891年11月22日-1995年3月9日)はオーストリア系アメリカ人。「広報との父」として知られる広報活動とプロパガンダの専門家。「広報の父」とされる広報・宣伝分野のパイオニア。オーストリア系アメリカ人で、ジークムント・フロイトの甥であり、叔父であるフロイトの精神分析学とギュスターヴ・ル・ボンとウィルフレッド・トロッターの群集心理学に注目し、大衆扇動と広報活動の基礎を築いた。フロイト派の心理学理論をアメリカに持ち込んで普及させた功労者であり、第二次大戦後の米国内で起きた精神分析ブームの火付け役でもある。彼はトロッターの研究する「群衆本能」の結果は社会に不合理かつ危険な結果をもたらすと考え、大衆操作が社会には必要だと考えた。2002年にBBCのアダム・カーティス賞を受賞したドキュメンタリー「自己の世紀」は、バーネイズを近代広報活動の始祖としてとりあげている。また、ライフ誌は彼を「20世紀の最も影響力のあるアメリカ人100人」の1人に選んでいる。
2018年現在、日産ディーゼル、三菱ふそう、日野自動車製の車両が在籍する。過去には三菱ふそう・日野自動車の車両は少数であったが、近年は京王電鉄バスグループ全体でも導入メーカーがこの2社にほぼ集約されたことで増えている。いすゞ自動車製の車両は、中型車（いすゞ・ジャーニーK、いすゞ・エルガミオ）の除籍を最後に導入がなくなっている。小型車は、コミュニティバス用の日野・リエッセ、日野・ポンチョが在籍する。2012年までは日産ディーゼル・RNも在籍し、調布営業所に残った最後の1台であるL79952（KC-RN210CSN）の引退時にはさよなら運転が行われた。2018年現在、ハイブリッド車の導入はない。かつてはコミュニティバス用にCNG車（リエッセ）が在籍したが、2016年に全廃されている。コミュニティバス用の小型車については、調布市ミニバス、みたかシティバスの項も参照のこと。調布営業所の特徴的な車種として、深夜急行バス用のワンロマ車である三菱ふそう・エアロスターのワンステップバスが在籍する。ワンロマ車は深夜急行以外の時間帯には一般路線バスとして使用されている。2013年には京王の電車・バス100周年を記念して、旧塗装を復刻した車両（L31310）が導入された。特定輸送用として、府中営業所と共管で明治大学付属明治高等学校・中学校のスクールバスを運行受託し、専用車両（大型車）が在籍する。また調布営業所単独で、晃華学園（中型車）および付属「マリアの園幼稚園」（小型車）のスクールバス輸送も受託し、それぞれ専用車両が在籍する。
京王電鉄バスグループの子会社のうち、1997年に「京王バス株式会社調布営業所」として最初に分社化された営業所である。そうした歴史的経緯もあり、当営業所が所管する全路線は自社路線である。府中営業所および多摩営業所のような京王電鉄バスからの受託路線はない。運賃は大人210円、子供110円（現金運賃）。共同運行相手の小田急バスも共同運行便に限り、京王に合わせて大人運賃を210円にしている。調布駅北口を発着する、府中営業所の武91多磨霊園裏門行き・武蔵小金井駅行きは多区間運賃制であるが、調布駅北口 - 武蔵野公園の区間は210円均一運賃としている。コミュニティバスとして、調布市の「調布市ミニバス」北路線・西路線、三鷹市の「みたかシティバス」新川・中原ルートを運行受託している。詳細は各項目の記事を参照。
出撃から2時間後、輸送部隊は偵察のB-24に発見される
これを対空砲火で追い払ったものの、更なる空襲は必至となった
1500、台湾最南端ガランピ岬南方20海里において第14航空軍所属のP-38に護衛された第38爆撃航空団所属のB-2512機と第35戦闘航空団所属のP-474機の空襲を受ける
汐風は至近弾により右舷高低圧タービンと右舷推進軸が損傷して速力低下
乗員4名が負傷した
楓も艦首に被弾し損傷、梅は直撃弾や至近弾を受けて機関部を損傷して航行不能となってしまった
梅の船体は20度ほど傾斜しており、浸水を防ぐ手立ても失われており、梅の生存乗員全員が退艦した後、汐風は梅を砲撃処分（撃沈）した
梅の生存者を乗せた汐風と楓は、作戦の中止を受けて高雄に引き返した
その後、汐風は基隆に移動し、応急修理を受ける
2月15日、汐風は大湊警備府部隊第1駆逐隊に編入される
翌16日、本土の呉港を目指し北上中であった北号作戦に護衛として参加を命じられるが、暗黒と悪天候もあり、速度を上げる完部隊の艦隊からはぐれてしまった
19日、汐風は呉に到着し、修理を受ける
この時、汐風は特攻潜水艇回天搭載艦としての改造を受ける
兵装面では、魚雷兵装・三年式6.5mm機銃・機雷関係の設備を全て撤去
主砲も1番主砲を残して撤去した
艦橋直前と2番砲跡、3番砲跡に25mm連装機銃を2基ずつ、合計6基を取り付けた
また、ウェルデッキ両舷、2番煙突部の甲板両舷に1挺ずつ、後甲板両舷に4挺、合計8挺の13mm単装機銃を装備した
艦形面では、艦橋後部最上位置に22号電探を、前部マストに13号電探を装備した他、後部マストを3番砲跡直後に移設し、移設した後部マストよりも後方の上部構造物を撤去
空いたこの部分に回天を縦横2列ずつ、計4艇を搭載した
また、艦尾にスロープを設け、艦尾から回天を発進できるようにした
3月1日、第1駆逐隊は連合艦隊付属となる
終戦時、汐風は呉に所在
1945年10月5日に除籍され、同年12月1日に特別輸送艦の指定を受けて復員輸送に従事
その後汐風は解体され、船体は1948年8月25日に福島県小名浜港1号埠頭先端の防砂防波堤として埋設された