情報通信研究機構言語翻訳グループと東京大学図書館情報学研究室による共同プロジェクト。翻訳支援エディタ「QRedit」は登録すればフル機能が使用可能になる。三省堂グランドコンサイス英和辞典の参照、共同翻訳機能、掲示板、用語登録が使用可能。
詳細は「Wordfast」を参照独立したソフトとしてではなく、Microsoft Wordのマクロとして機能する。操作はWord上で行う。操作方法や文節の切り方はTRADOSに類似している。翻訳記憶はテキスト形式で保存されるので、通常のテキストエディタ（Unicode対応）で編集が可能。TRADOS、Déjà Vu、Star Transit、SDLXなどで作成されるTMX規格に準拠した翻訳記憶も使用することができる。
特定のソフトと連動するのではなく、独立したソフトとして機能する。翻訳記憶はタブ区切りテキスト形式（拡張子TSV）で保存されるので、通常のテキストエディタや表計算ソフトで編集が可能。Windows用、有料。
ライオンブリッジが2010年4月にGeoworkz.com上にてSaaSとしてリリース。従来のデスクトップベースでの翻訳記憶の利用ではなく、サーバーベースでの翻訳記憶の共有を可能にした。
専用エディタを使用して作業する。バージョン2007までは元データがRTFおよびDocのファイル形式の場合は、Microsoft Wordと連携して作業することが多かったが、2011以降のバージョンでは専用エディタ上で作業できるようになり、バージョンアップに応じて機能や対応可能なファイル形式が拡張されている。TMX規格に準拠した翻訳記憶をインポートして使用できるほか、SDLTMという独自のファイル形式で翻訳記憶を管理できる。
OmegaTの機能を継承するかたちで開発されるフリーソフトウェアであるが、OmegaTの翻訳プロジェクトと互換性のないようにできている。作業の進捗状況や、稼働状況を知らせる表示領域が設けられるなど、OmegaTにはないいくつかのユーザインタフェースレベルの機能が追加されているが、OmegaT 1.4.4以降のソースコードを基本的には再利用しない方針で、根本な機能の開発と公開はOmegaTよりは遅れている。
独立したソフトとして機能する。OmegaTは自由に使えるソフトである (GPL)。プラットフォーム非依存性の高いJavaで実装。Windows、macOSやLinux向けには起動用アプリケーションが存在し、各プラットフォームへの統合を前提とした成果物が個別に配布されているにもかかわらず、Javaさえあれば使えるパッケージも配布されている。Microsoft Office 2007以降の.docxや.xlsxなどのExtensible Markup Language|XML形式なら直接対応している。それ以前のバージョン (.doc、.xls、.ppt) をOffice 2007形式やODF形式に変換してから対応している。HTML、DocBook XML、Javaのプロパティファイルなどにも対応している。TMX規格に準拠した翻訳記憶も使用することができる。
特定のソフトと連動するのではなく、独立したソフトとして機能する。直感的なインターフェイスにより数時間でツールを使いこなすことが可能。翻訳記憶はTMXで保存され、エクスポートも可能。他の翻訳記憶ツールで作成されるTMX規格に準拠した翻訳記憶もインポートし使用することができる。Microsoft Word、Excel、PowerPoint、HTML、CSV、TXT、RTF、TradosTag（TTX; モノリンガル; 全ての文字セット）、XML (.xml) 、Adobe Framemaker (.MIF) 、Adobe InDesign (.INX) ファイルなどに対応している。Windows用、有料。
クラウドSaaSベースでの翻訳記憶の共有が可能。エディタは直感的なインターフェイスにより習得に時間がかからない。翻訳記憶はTMXまたはMicrosoft Excelの形でインポート・エクスポート可能。他の翻訳記憶ツールで作成されるTMX規格に準拠した翻訳記憶もインポートし使用することができる。各種フォーマットに対応。
古来から坂東と信濃国をつなぐ道として使われてきたが、難所としても有名であった。この碓氷坂および駿河・相模国境の足柄坂より東の地域を坂東と呼んだ。『日本書紀』景行紀には、日本武尊（ヤマトタケル）が坂東平定から帰還する際に碓氷坂（碓日坂）にて、安房沖で入水した妻の弟橘媛をしのんで「吾妻（あづま）はや」とうたったとある。なお『古事記』ではこれが足柄坂だったとされ、どちらが正しいかという論争が存在する。現在でも碓氷峠を境にして、東側が関東文化圏・関東方言に、西側が中央高地文化圏・東海東山方言に分かれている。碓氷峠の範囲は南北に広いが、その南端に当たる入山峠からは古墳時代の祭祀遺跡が発見されており（入山遺跡）、古墳時代当時の古東山道は入山峠を通ったと推定されている。7世紀後葉から8世紀前葉（飛鳥時代後期 - 奈良時代初期）にかけて、全国的な幹線道路（駅路）が整備されると、碓氷坂にも東山道駅路が建設された。入山遺跡はこの時期までに廃絶しており、碓氷坂における東山道駅路は近世の中仙道にほぼ近いルートだったとする説が有力視されている。なお、万葉集にみえるように防人たちにとっては故郷との別離の場となっていた。平安時代前期から中期頃の坂東では、武装した富豪百姓層（僦馬の党）が国家支配に抵抗し、国家への進納物を横領したり略奪する動きが活発化した。これら富豪百姓層を「群盗」と見なした国家は、その取締りのため昌泰2年（899年）に碓氷坂と足柄坂へ関所を設置した。これが碓氷関の初見である。碓氷関は天慶3年（940年）に廃止され、中世に何度か復活した。古代駅路は全国的に11世紀初頭頃までに廃絶しており、碓氷坂における東山道駅路も同時期に荒廃したとされている。その後、碓氷峠における主要交通路は、旧碓氷峠ルートのほか、入山峠ルート・鰐坂峠ルートなどを通過したと考えられているが、どのルートが主たるものであったかは確定に至っていない。