フェアフィールドはフェアフィールド消防署の95人の常勤消防士、およびサウスポート消防団とストラットフィールド消防団の団員によって守られている。常勤消防士は5つの駐屯所から稼働し、消防車5台、梯子車2台、救急車1台、消防艇1隻を扱い、また幾つかの特殊部隊がある。消防団は常勤消防士の駐屯所のうち2か所に詰めている。年間9,500件の緊急呼び出しに対応している。サウスポート消防団は1895年からある。フェアフィールド消防署は1920年から活動している。フェアフィールド消防署は、リチャード・ホワイト・ウェイ205にあるコネチカット地域消防訓練学校を運営している。
町政府は3人の委員による町政委員会、代表制タウンミーティング、財務委員会、教育委員会、企画地区割り委員会、その他指名に拠る政治的な委員会で構成されている。町内には刑事および民事の裁判を行う施設が無く、全ての審判はブリッジポートの上級裁判所で行われる。しかしフェアフィールド警察署が扱う少年が関わる事件については少年審査委員会で扱う。
2005年、フェアフィールドの固定資産税率は1.667%だった。2012年から2013年会計年度では4%上昇し、2.337%になった。2013年から2014年会計年度でも2.38%増加して2.393%となった。
2012年5月、ムーディーズ・インベスターズ・サービスがフェアフィールドの1億9,200万ドル一般財源保証債を「ネガティブ」から「ステーブル」に変更した。同年6月、ムーディーズはAaaレーティングを与え、それが今日まで続いている。
フェアフィールドはロングアイランド湾岸にある。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、町域全面積は31.3平方マイル (81 km²)であり、このうち陸地30.0平方マイル (78 km²)、水域は1.3平方マイル (3.4 km²)で水域率は4.15%である。ミル川が町を流れ、モヘガン湖に注ぐ。フェアフィールドは多くの地区でできている。最も有名な地区は裕福なサウスポートであり、ゼネラル・エレクトリックのCEOジャック・ウェルチがここに長くすんでいた。またグリーンフィールドヒルは、大きな地区であり、ハナミズキの木があることで名高く、白い尖塔のある会衆派教会は絵のような緑に囲まれている。その他世間に認められる地区には、ストラットフィールド、タンクシスヒル、大学地域、グラスミア、ミルプレーン、ナップス・ビレッジ、メルビル・ビレッジ、ホランドヒル、フェアフィールド・ビーチがある。フェアフィールド・ビーチは近年海浜や中心街の近くに住むことを望む住民が多くの新しい家を建設したことで、大きな変革があった。町内のショッピング地区にはポスト道路（アメリカ国道1号）沿いとブラックロック・ターンパイク沿いがある。
アドレスV100は日本国内での新車販売が終了した後も、中華圏では台鈴工業（台湾スズキ）により、V100をベースにフロントブレーキをディスク式からドラム式に変更し、フロントフェンダーを一体型から別体型とした 金贏家100（AG100KUA） という車両が販売されていた。アドレス110には、同型の輸出モデル UG110 HOKUTO が存在していた。外観上の大きな差異は販売国の基準に合わせて造形された前後のターンシグナルの別体化。その他、主な販売先である欧州諸国の気候と需要にあわせてウインドシールドモデルのみを設定した点と全モデルを通し2トーンカラーのみが販売された点が日本と大きく異なる（アドレス110に2トーンカラー設定は存在しない）。環境問題に厳しいヨーロッパでの運用を主としたHOKUTO 110はアドレス110よりも時代に先駆けており、後年発売のUG110SY後期/SK1/SK3（アドレス110の排気ガス規制対応モデル）よりもいち早く環境規制に対応した部品（エアクリーナー周辺およびマフラーなど）が搭載されていた。2006年にアドレスV125の生産が台鈴工業に移管されてからは、現地の台湾でも同車両が発売され大ヒットとなり、2010年現在も多くの派生車種が販売されるほどの人気を博している。また韓国でも同じ仕様の車両が発売されている。2008年、台鈴機車（スズキ台湾）からAddress Z（UZ125X）発売。アドレスV125のバリエーションモデルで、クラス最高レベルの燃費と出力（63km/L 11.4ps 共に台鈴表記）を誇る高性能スクーターとしてデビュー。この頃には日本出身としての商品価値がより顕著と化しており、コマーシャルでは日本語のナレーションが採用された（この手法は前年GSR125から用いられている）。外観の特徴は、フロントボディカバーのデザイン変更。ターンシグナル位置の見直しにより装置一式がボディ前方下部へと移設された。この点は後年、アドレスV125S（TEKKEN125）に踏襲される事となる。2010年10月、日本でのアドレスV125S（UZ125SL0/SUL0）の発売に次ぎ、台鈴機車（スズキ台湾）がUZ125DL2・TEKKEN125を発表。ヘッドライトを含むハンドルカバーの造形、躍動感あふれる車体のグラフィック、リアキャリアの代わりに標準で装備されるリアスポイラーなどといったスポーツモデルとしての意匠と現地基準の独立型方向指示器が日本国内向けのV125Sと大きく異なる。ヘッドライトのデザインは台鈴から販売される一連のモデル（GSR125、GSR NEX125、Address V125G、Address Z）に倣った形状で日本のそれとは一線を画す。なお欧州ではアンダーボーンフレームの車両が販売されており、かつての東南アジア向け仕様と同一車種であったAddress125 と、2014年に発表された Address（日本仕様はアドレス110）が欧州仕様になっている。