トマス・ターナー（Thomas Turner、1821年9月10日 - 1900年9月11日）は、アメリカ合衆国の政治家。ケンタッキー州リッチモンドに生まれ、同州マウント・スターリングで没した。1877年から1881年まで、ケンタッキー州から選出されてアメリカ合衆国下院議員を務めた。
2003年9月24日、オーストラリアにて誕生。美浦トレーニングセンター所属の堀宣行厩舎に入厩し、2005年12月3日の中山競馬場での新馬戦にて、五十嵐冬樹騎乗でデビューして初勝利を挙げた。年が明けた2006年1月5日、ジュニアカップも勝ってデビュー2連勝を飾った。その後、アーリントンカップで1番人気に支持されながらステキシンスケクンの6着と敗れるも、マーガレットステークス4着を挟んで出走したNHKマイルカップではロジックの3着に入った。秋シーズンは京都競馬場の1600万下競走桂川ステークスを勝ってマイルチャンピオンシップに駒を進め、ダイワメジャーの5着に入る。4歳を迎えた2007年は1月5日の京都金杯から始動するが、京都金杯は1番人気で6着、続く阪急杯でも続けて1番人気に支持されたが4着と連敗。その後は挫石による休養を挟み、新潟競馬場の谷川岳ステークスで1着。秋はセントウルステークスでサンアディユの3着としたのち、キャピタルステークスで1着となった。2008年は前年と同様に京都金杯から始動するが、京都金杯はエイシンデピュティの10着、続く阪急杯もローレルゲレイロの5着に終わる。3月30日の高松宮記念に於いて初めて岩田康誠とコンビを組み、好位から抜け出すもゴール寸前でファイングレインにクビ差交わされて2着となる。高松宮記念の後は一息入れたのち7月6日の函館スプリントステークスに出走し、3番手から直線抜け出してトウショウカレッジの追撃を振り切り優勝。デビュー17戦目、重賞10戦目にして初の重賞ウイナーとなった。続くキーンランドカップでは1番人気に支持され、馬群中団からものの、16頭立ての最低人気だったタニノマティーニをとらえきれず3着に終わった。秋の大一番スプリンターズステークスでは、最後の直線で先に抜け出したスリープレスナイトに外から馬体を合わせに行ったものの逆に突き放され、2着に終わった。6歳を迎えた2009年はオーシャンステークスから始動し1番人気に推されたが、2番手追走から迎えた最後の直線で伸び切れず、アーバニティの10着と大敗した。続く3月29日の高松宮記念でもローレルゲレイロの10着に敗れ、休養を挟んで出走した10月4日のスプリンターズステークスでも好位からレースを進めたが直線で失速して12着と惨敗。3戦連続の二桁着順と低迷する。続く10月31日のスワンステークスではクリストフ・スミヨンを鞍上に迎え、好位からレースを進めて、直線で先行して粘るアーリーロブストとの競り合いを制し、1年4ヶ月ぶりの重賞2勝目を挙げた。12月20日の阪神カップはミルコ・デムーロに手綱が替わり、スタートで出遅れたものの直線で真ん中から一気に抜け出し、2着のプレミアムボックスとサンカルロ（同着）に1馬身差をつけて重賞3勝目を挙げた。2010年も前年同様オーシャンステークスから始動し、道中は中団内を追走して直線では内で馬群をさばくのに手間取るものの、前が開いてからは一完歩ごとに差を詰め、残り100メートルで先頭に立って押し切り勝利、重賞3連勝を果たした。3年連続の出走となった3月28日の高松宮記念では、3枠6番という好枠から先行集団をマークしながらレースを進め、直線で先行したヘッドライナーを捉えて先頭に立つと、外から急襲したビービーガルダンをハナ差抑えて1着となり初のGI制覇を果たした。南半球産の日本調教馬が日本のGI級競走に優勝するのはグレード制導入後は初めてのことであった。秋はセントウルステークスからの予定だったが、阪神競馬場に到着後に疝痛を発症しため出走を取り消した。本番のスプリンターズステークスでは中団からレースを進めたが、セントウルステークスを使えなかった影響で反応がよくなく大外から追い込んで逃げたウルトラファンタジーの3位に入線、ダッシャーゴーゴーの降着により2着に繰り上がったとはいえ、春秋スプリントGI制覇の夢は潰えた。5歳時の京都金杯以来のマイル重賞出走となったマイルチャンピオンシップでは3番人気に支持され、道中中団を追走も直線でまったく伸びずエーシンフォワードの13着と大敗した。12月18日の阪神カップでは好位4番手から抜け出すと、直線では逃げたレッドスパーダとの叩き合いとなり最後はクビ差制し、レースレコードの花を添えて連覇を達成した。なお、この年のG1競走1勝、2着1回を含む短距離重賞3勝の成績が認められ、JRA賞最優秀短距離馬に選出されている。8歳になった2011年も前年同様オーシャンステークスから始動、レースではチークピーシーズを着用し、掛かり気味に後方2番手で追走し、直線で外から猛然と追い込んだがダッシャーゴーゴーの2着。高松宮記念では3番人気に推され、レースでは積極果敢に先団を形成し、直線で軽々と抜け出し追い込んできたサンカルロに1馬身4分の1の差をつけ完勝した。同レース史上初の連覇であり、また騎乗したウンベルト・リスポリは来日初G1勝利を飾った。レース後は、手が届いていなかったスプリンターズステークスを目標にしたローテーションや、その間の海外挑戦など次戦以降の模索もされていた。しかし、レース翌日の3月28日に引退が発表され、社台スタリオンステーションで種牡馬として繋養されることになった。引退理由としては、そもそも今春に種牡馬入りのプランがあり、タイミング的に4月から種付けを開始できることや、連覇で本決まりになったことが挙げられており、故障ではないと関係者から語られている。