定政の出家遁世事件の直後に起きた慶安の変で、宿を捕り方に囲まれて自決した由井正雪は、その遺言に定政の行為に対する幕府の対応を「忠義の志を欺く行為」と厳しくしたためている。万治3年（1660年）には、定政の姪の婿にあたる堀田正信が突然、幕政批判の上書を幕閣に提出した上、無断で領地へ帰城した。このときも老中松平信綱の唱えた「狂気の作法」という意見が通り、正信は所領没収のうえ永蟄居となり、弟の信濃飯田藩主脇坂安政にお預けとなった。上書が残っていないので確かなことは不明であるが、この件についても古来、史家は定政の出家遁世事件がその遠因になっていることを指摘している。
松平定勝の六男として誕生。寛永10年（1633年）、従五位下・能登守に叙任。寛永12年（1635年）、長島城7000石を賜る。慶安2年（1649年）、刈谷城2万石を賜り大名に列する。慶安4年（1651年）、3代将軍・家光の死後、その後を追い無届で東叡山寛永寺で遁世落髪し能登入道不伯と号する。領地や居宅、諸道具を一切返上し、旗本救済に当ててほしいとする旨を大目付に提出し、さらに諷誡書を井伊直孝に提出する。おりしも将軍職を継いだ家綱はまだ数え10歳で、初めての幼君を戴いた幕府は政情不安を招きかねない大名や旗本の言動には特に目を光らせていたこともあり、幕閣はこれを「狂気の沙汰」としてあらためて定政の所領を没収、定政は永蟄居とし本家筋の次兄・定行にお預けとした。定行の所領松山東野へは長男の定知と次男の定清も共に送られた。また、2人の女子は正室と共に実家の永井家に返されている。同年、家綱より給米2000俵を賜り、暮らしには困らなかった。松山では三男の定澄が生まれている。寛文12年（1672年）11月24日、東野で死去した。享年63。広禅院殿格岸不伯大居士と贈られ、松山祝谷常信寺に葬られる。定政の死後、長男の定知は江戸に召し返され1500石の旗本となる。次男の定清は廩米500俵の旗本となるが、無嗣断絶となった。三男の定澄は、本家伊予国松山藩主・松平定直より1500俵を内分分知されて旗本寄合席に列した。
ベース機のF-22が技術的問題等による計画自体の遅滞、開発費の高騰など問題が山積した事や冷戦の終結による予算削減から1991年にF-22との同時開発はキャンセルされた。また、同時にA-6艦上攻撃機の後継機のA-12の開発中止もあり、アメリカ海軍は両者の代替としてF/A-18A/BをベースとしたF/A-18E/Fを開発している。現在は、NATFに代わるステルス機として統合打撃戦闘機計画で開発中のF-35Cの導入を目指している。
YF-23をベースとし、必要な機体強度の向上、着陸装置の強化やアレスティング・フックの追加等がされる予定であった。STOL性能を高めるため水平尾翼を廃止しカナード翼を有するクロースカップルドデルタ翼になるされていた。ただ、候補機の2機ともステルス性に疑問があり、YF-22ベース案は可変翼を有し後退角が変化するため機体設計によりステルス性を得るのが難しく、YF-23ベース案についても、ステルス性に大きく劣るカナードを採用しているなど設計に疑問が残る。
YF-22をベースとし、艦上戦闘機として必要な機体強度の向上、着陸装置の強化やアレスティング・フックの追加等がされる予定であった。特徴としてSTOL性能向上のため可変翼を有するとされていた。
F-14Dの後継としての後継機として提案された。計画は1988年頃から進められ、ATF選定機をベースとし艦上戦闘機として必要な装備の付属や機体強度の向上等が行われ、機体構造も選定機とある程度共通させる予定であった。後に本計画はATFと一本化され、ベース機にはATFの選定機のF-22が選ばれF-22Nの仮称が与えられている。アメリカ海軍の試算では546機の受注が見込まれていた。
プロビンスタウンはケープ・コッドの最先端にあり、総面積は17.5平方マイル (45 km²)で、うち55%の9.7 sq mi (25 km²)が土地であり、残りの7.8 sq mi (20 km²)が水域である。東以外の全方向を水域で囲まれ、海岸線は21.3 マイル (34.3 km)におよぶ。東隣のトゥルーロとの間が唯一の地上境界線であり、南東にプロビンスタウン港、南および西にケープコッド湾、北西および北にマサチューセッツ湾、北東に大西洋がある。バーンスタブル、ハイアニスから北に道路上で45 マイル (72 km)、ケープコッド運河に架かりケープ・コッドと本土を結ぶサガモア橋から道路上で62 マイル (100 km)の位置にある。ボストンの南東の位置にあり、空路および海路で45 マイル (72 km)、道路上で115 マイル (185 km)離れている。街の73%である約4,500エーカーの土地は、ケープ・コッド国立海浜公園を操業するアメリカ合衆国国立公園局が所有し、その他の約2.7 sq mi (7.0 km²)の土地は町の管轄となっている。砂丘および複数の小さな池がある北側のプロビンス・ランズはマサチューセッツ湾沿いに東のマウント・アララトから西のレイス・ポイントまで広がっている。ケープ・コッド湾の海岸は西のレイス・ポイントから南のウッド・エンドまで広がり、そこから内側にカーブして東に向かうとロング・ポイントがあり、プロビンスタウン港の自然な堤防となっている。これら3つの地点には灯台がある。人口密集地は海浜公園の南の港に沿っている。マウント・アララトは創世記でノアの方舟が到着したとされるアララト山から、マウント・ギルボアはサムエル記のギルボア山から名付けられた。