ガリラヤ公（またはティベリアス公）タンクレード（タンクレッドとも、Tancred, イタリア語: Tancredi, フランス語: Tancrède、1072年/1076年　- 1112年12月5日または12月12日没）は、第1回十字軍における重要人物のひとり。十字軍の遠征に参加した南イタリアのノルマン人諸侯のひとりで、後にはアンティオキア公国の摂政やガリラヤ公国の公にもなり、レバントに成立した十字軍国家の初期の重要人物となった。
デス・イン・ヴェガス(Death in Vegas)はイングランド出身のサイケデリック・ロック、ビッグ・ビート、エレクトロデュオ。1994年にリチャード・フィアレスとスティーブ・ヘリアーの2人で結成。1999年スティーブに代わり、デビュー時からリチャードのリミックス作品の殆どに参加してきたティム・ホルムズが参加して現在に至る。ライブではバンド形態をとっている。
イオン日米野球2006（英語: AEON All-Star Series 2006 NPB vs. MLB ）は、日本野球機構（NPB）とメジャーリーグベースボール（MLB）の選抜オールスターチームが2006年に日本で対戦した日米野球。同年をもって一旦休止となる。
1971年9月28日13時00分 (JST) 、鹿児島宇宙空間観測所からM-4Sロケット3号機によって打ち上げられ、近地点874km、遠地点1,871km、軌道傾斜角32度の軌道に投入された。フェアリング開頭時に電子温度測定用プローブが空力加熱で損傷した他、宇宙線観測用のガイガー計数管の1つが40周目から動作不良を起こすなど、観測機器の一部は故障したものの、多くは正常に動作した。1973年6月、運用を終了した。
日本は1970年に初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げたが、この成功以前から人工衛星を科学観測に用いる計画は存在した。1964年には第一号科学衛星による観測項目を提案するためのシンポジウムが開かれ、最終的にはこれまで観測ロケットでの実績があった中から、太陽電波、宇宙線、電離層の観測が最初の科学衛星の目的として採用された。工学的には、研究者の道具となり得る有用な人工衛星を作ることが目標となった。「おおすみ」は、衛星の搭載機器を正常に動作させるのに必要最低限の設計すらされておらず、当時の開発者の中には彼機を衛星とは考えない者もいた。当機の前に打ち上げられた「たんせい」の開発がMS-F1の打ち上げ失敗後に急遽始められたことを考えると、当機は日本で最初に開発された本格的な人工衛星であるといえる。
アルプ・シュニットガーは全部で約105基のオルガンを新造し、約30基を根本的に改造、約30基の大規模な修復を行った。彼の作品のうち約30基が良好な状態で現存しており、「アルプ・シュニットガー・オルガン」と認定されている。彼の主な活動地域は、ハンブルク（23基）、ブレーメン（9基）、エルベ＝ヴェーザー地域（23基）、オルデンブルク伯領（17基）、マクデブルク（7基）、フローニンゲン州（10基）フローニンゲン市（7基）である。全部で30基以上のオルガンがドイツ以外で建造された。。大きな作品としては、4段鍵盤の作品の他に、26ストップ3段鍵盤のオルガンや、約20基の2段鍵盤とペダル鍵盤を有するオルガンを建造している。シュニットガーの工房では約3,000の新しいストップが生み出された。
オルガン製造に関する交渉のために出かけた1718年から1719年冬のズヴォレへの旅行が、彼の健康をひどく消耗させた。彼が亡くなった日付は定かでない。亡くなったのはおそらくノイエンフェルデではなく、イツェホーであったと推測されている。彼は1715年からこの地で、3段鍵盤と43のストップとを有するオルガンの建造に携わっていた。アルプ・シュニットガーの葬儀は、ノイエンフェルデの教会の葬儀録に1719年7月28日と記録されている。ノイエンフェルデの教会墓地は1971年に掘り出され、その近くに簡素な石のプレートが造られた。
ドイツ海軍において、本級は、フレッチャー級駆逐艦及びケルン級フリゲートの後継艦として整備されることとなった。当初は12隻を取得する計画であったが、最終的な建造数は8隻にとどまった。まず1977年11月26日に6隻が発注され、続いて1985年12月6日に2隻が追加された。ドイツの造船所5社が機関部を含む船体を建造し、最終艤装はブレーマー・フルカン造船所によって行われた。本級はNATOの艦艇の一員として、アドリア海やアラビア海で運用された。2008年4月、ソマリア沖のアデン湾において、日本郵船のタンカー「高山」が武装した海賊に襲撃された際、「高山」の救難信号を受信した「エムデン」（F210）が艦載ヘリコプターにより救援した。ヘリコプターが現場海域に到着した時点では、既に海賊は撤退した後だったが、海賊抑止として一定の評価がなされた。2008年8月、F214 リューベックはアメリカ海軍の「テイラー」（O.H.ペリー級）、スペイン海軍の「アルミランテ・ファン・デ・ボルボーン」（アルバロ・デ・バサン級）、ポーランド海軍の「ゲネラウ・カジミェシュ・プワスキ」（O.H.ペリー級）といったNATO所属艦艇と共に、黒海での演習のためにボスポラス海峡を通過した。これらは2007年10月の時点で既に予定されていた演習だが、南オセチア紛争の当事者であるロシアが情勢への影響に対して懸念を表明した。このようにドイツ海軍の働き馬として艦隊の基幹兵力となってきたが、艦齢が30年を超え、また防衛予算削減に伴うドイツ連邦軍の規模縮小もあり、2012年より順次に退役を開始している。後継艦としてはバーデン・ヴュルテンベルク級（125型）フリゲートが計画されている。