クライスラーのタービンエンジン計画はクライスラータービン自動車で終わらなかった。1966年式ダッジ・チャージャーの新しいクーペの車体が新たな第4世代のタービンエンジンのために検討された。しかしながら、クライスラーは最終的にアメリカの窒素酸化物の規制に適合する第6世代のガスタービンエンジンの開発を進め、1966年式ダッジ・クロネットに搭載したが販売はされなかった。アメリカ合衆国環境保護庁(EPA)より開発の予算を与えられ、小型で軽量の第7世代エンジンが1970年代初頭に生産され、1977年に量産化の前哨として専用の車体のクライスラー・レバロンが製造された。しかし、1978年に経営が大幅に悪化した事により新たにCEOに就任したアイアコッカは破産を避けるためにアメリカ政府の債務保証を必要とした。1978年のアメリカ政府の取引条件はクライスラーの規模の自動車会社にはガスタービンエンジンの計画は"リスクが高すぎる"として撤退する事を条件に入れた。クライスラーのタービンエンジンは市販の自動車には搭載されなかったものの、実験の成果は1970年代末に(後にジェネラル・ダイナミクス社へ売却された)クライスラーディフェンスの開発したM1エイブラムス 主力戦車のハネウェル AGT1500に取り入れられた。
設計に入るまでの研究と機能するタービンエンジンの製造はアメリカが第二次世界大戦に参戦する前から開始され、1954年に初めて実験とエンジンの運転試験が行われた。研究技術者達は挑戦的(燃料消費は標準的なレシプロエンジンと同程度、構成要素の小型化と効率向上が必要で騒音は低減しなければならず加速時間の低減とエンジンブレーキの導入が必要)であるにもかかわらず実現すると楽観視していた。さらに新たな耐熱材料の開発が必要でまだ当時の自動車に相当する車体の経費を維持するためにはまだ充分廉価ではなかった。タービンエンジンによってもたらされる恩恵は整備の低減、長寿命のエンジン、潜在的な大規模開発、およそ80%の部品点数の削減(300から60部品)がクライスラーの技術者達によって予想された。調整の必要性はほぼ無くなり低温での始動の困難や暖気、不凍液も不要になり冬季の暖房も即座に可能で突然過熱でエンジンが停止する事も無く、エンジン振動、オイルの消費は減り、エンジン重量が減り、排気ガスは冷たく汚染物質が減り、最も重要な事はガソリンを代替する多種多様な燃料を燃焼する事が可能である事だった。
アデライード・ド・トゥール（Adélaïde de Tours, ? - 866年以降）は、エティコーネン家のトゥール伯ユーグ（837年没）とアヴァ（839年没）との間の娘。アデライードは2回の結婚により、ヴェルフ家、コンラディン家およびロベール家（のちカペー家）をつなぐ重要な役割を果たした。
『Speaking Into the Air』(Peters, 1999) のある章では、コミュニケーションの二つの形態である対話 (dialogue) と拡散 (dissemination) を対比している。対話は、コミュニケーションのより良い手段と見られがちであるが、ピーターズはそれが残忍で破壊的であると考える。拡散が公正とされる理由は、それが対話とは異なり、理解することや、話し手への応答を、聞き手に強制しないからである。拡散によってもたらされる相互作用の欠落は、受け手側に自ら意味を解釈する自由を与える。ピーターズは、たとえ単一方向であってもコミュニケーションは達成できることを説明している。
ジョン・ダラム・ピーターズ（John Durham Peters、1958年 - ）は、イェール大学で英文学、映画・メディア研究を講じるマリア・ローザ・メノカル教授 (the María Rosa Menocal Professor of English and of Film & Media Studies)。メディア史研究者、社会理論家であるピーターズは、重要な学術的業績を数多く著している。最初の著書『Speaking into the Air: A History of the Idea of Communication』は、幅広く歴史、哲学、宗教、文化、法律、技術といった文脈からコミュニケーション研究を跡付けたものである。2冊目の著書『Courting the Abyss: Free Speech and the Liberal Tradition』は、表現の自由の理念を、タルソスのパウロ以来の自由主義的思想の歴史とともに検討したものである。最近の著書『The Marvelous Clouds: Toward a Philosophy of Elemental Media』は、メディアが環境であること、環境がメディアであることについて根源的に再考したものである。ピーターズは、全米人文科学基金、フルブライト財団、リーバーヒューム基金から、各種のフェローシップ（研究資金）を得た。ピーターズは、マサチューセッツ州ブルックラインで育ち、ユタ州プロボのブリガムヤング大学に学び、さらにユタ大学から英文学のB.A.を得、さらにスピーチ・コミュニケーションのM.A.も取得した。1986年には、スタンフォード大学からコミュニケーション理論・研究 (Communication Theory and Research) のPh.D.を取得し、その後、招聘を受けてアイオワ大学の教員となった。30年ほどの間、アイオワ大学で教鞭を執った後、ピーターズは2017年にイェール大学へ移った。
1964年、立原正秋主催の同人誌『犀』に参加し、高井有一、岡松和夫、白川正芳、佐江衆一、金子昌夫、後藤明生らと知り合う。また、辻邦生を通じて、同人誌『文芸首都』にも参加。この頃、久里浜特別少年院で犯罪心理学者として非行少年の調査を行う。1968年、長編『フランドルの冬』の第一章を太宰治賞に応募し、候補作として『展望』に掲載されるが、その後全体を刊行、芸術選奨新人賞を受賞。1968年には、短編「くさびら譚」で第59回芥川賞候補にもなる。5年後の1973年に、『帰らざる夏』で谷崎潤一郎賞を受賞、同年活躍した小川国夫、辻邦生とともに「73年三羽ガラス」と呼ばれたが、江藤淳がこれらを「フォニイ」（贋物、ここでは通俗という意味）で批判したため、江藤と平岡篤頼の「フォニイ論争」を引き起こした。1979年から文筆に専念。同年に『宣告』で日本文学大賞受賞。1986年に『湿原』で大佛次郎賞受賞。1987年のクリスマス（58歳）に遠藤周作の影響でカトリックの洗礼を受ける。1998年に『永遠の都』で第48回芸術選奨文部大臣賞受賞。2000年、日本芸術院会員。2005年、旭日中綬章受章。2011年、文化功労者。2012年、『雲の都』（全5巻完結）により毎日出版文化賞特別賞を受賞。