フォート・デトリックの歴史は、1929年、当地にフレデリック空港が建設されたことに始まる。第一次世界大戦で活躍したアメリカ陸軍少佐で医師のフレデリック・デトリック（en:Frederick Detrick）をたたえて、1931年デトリック・フィールドに改称された。1943年、航空センター業務が廃止され、アメリカ合衆国連邦政府は用地を拡張、キャンプ・デトリックと改称されてアメリカ陸軍の生物兵器研究施設になった。1956年、一時的でなく恒久的な施設となり、以来現在の名称でよばれている。フォート・デトリックでは、1943年から1969年にかけて、アメリカ合衆国生物兵器プログラム（en:United States biological weapons program）の中心施設として生物兵器の開発や実験、生産が行われた。1946年頃から旧日本軍の731部隊による実験資料が持ち込まれたとされる。最初の本格的な活動は炭疽菌の大量培養で、次いでブルセラ菌・野兎病菌の培養のための建物が建設された。1943年8月から1945年12月までに、ハツカネズミ60万頭・モルモット3万頭・サル166頭を含む17種類の動物が使用された。1950年、容量1000m³の球形の大型実験設備「エイトボール」（8-Ball、en:One-Million-Liter Test Sphere）が完成、野兎病菌を詰めた爆弾の最初の実験が行われ、次いで炭疽菌の実験が行われた。2000頭のアカゲザルがこの実験に用いられた。1969年以降はアメリカ陸軍感染症医学研究所（USAMRIID、「ユーサムリッド」と発音）が設置され、対生物兵器・生物テロの防護研究を行っているとされる。同研究所は、バイオセーフティーレベル4の高度な設備を持ち、世界的にも知られている。防護研究用として、現在でも少量の生物兵器が配備されている。
佐野市まちなか活性化推進協議会が策定した「中心市街地活性化基本計画」では、この県道と佐野市道1級1号線を合わせて佐野の中心市街地（まちなか）における「南北シンボル軸」として位置づけられ、利便性と快適性を備えた道路整備、未来志向の景観形成が計画されている。
16歳からバスケットボールを始めた。マイアミ大学を卒業後、ポーランドのAZSコシャリン、ドイツのTV1860リヒ、BBCバイロイトを経て2009年、bjリーグ所属の滋賀レイクスターズに入団した。bjリーグ 2009-10シーズン、ハミルトンは1試合平均のリバウンドで14.33の記録を残し、リーグ最多リバウンド賞を受賞した。bjリーグ 2010-11シーズン、再び滋賀と契約したハミルトンは、2011年1月29日の埼玉ブロンコス戦で16得点、20リバウンドを挙げ、翌日の埼玉戦でも12リバウンドの記録を残し、この週の週間MVPを獲得した。このシーズン50試合に出場したハミルトンは1試合平均15.2リバウンドを挙げ、2シーズン連続で最多リバウンド賞を獲得した。2011-12シーズン、bjリーグのライジング福岡に移籍。51試合に出場し、リーグ2位となる平均11.4リバウンドの記録を残した。2017年8月4日、B2のバンビシャス奈良と契約した。2019年シーズンからB3リーグの佐賀バルーナーズに所属。
2003年は、TVN系『Rojo Fama Contra Fama』第2生成のオーディションで選ばれ、歌手デビュー。主に肥満問題が彼女の体重あるので彼女は有名になりました。コンテストで優勝しませんでしたが、彼女はRojoの端で、よりポピュラーになりました。カテリンの太い声はチリで知られるようになります、そして、ソウルとR&Bはキャサリンの音楽のためにチリでさらに促進されるのにおいて始めました。2004年、初のソロシングルは「Ay Ay Ay」、それがヒットになったということでした。同年にファーストオリジナルアルバム『En Ella』（日本語、彼女の中へ）をリリースした。アルバムはLa Vega Central（ラ・ベガ・セントラル）でリリースし、子供であったのでカテリンの両親と共に働いていた場所。この同じ年は後で知られていて、そのカテリンとTVNが女性のイメージにおける変化に関して話し合ったということでした。 彼女はイメージを変えたがっていましたが、彼女のテレビ局は、それを受け入れるのを拒否しました、「幸福な脂肪質カテリン」の公式が働いていて、彼女がそのようにポピュラーな状態であったので。 これで、彼女は憂うつに入りました。2006年に、肥満の問題は養生に危険になります。そして、同年に胃で自分にバイパスした。同年、セカンドアルバム『Sigo Viva』をリリースした。このアルバムは前として成功ではありませんでしたが、それはまだ良い販売を持っていました。2007年に、ラジオが彼女の歌を促進しなかったのでラジオによって差別されていたと言いました。
直列エンジンと星形エンジンの双方で「クラフティ」のコンセプトは考慮されており、ユンカース ユモ 211は主エンジン冷却とオイル冷却の双方を賄う特徴のある環状冷却器を使用して構成部品化されたエンジンの嚆矢であった。これと全く同一のエンジンナセル部位がメッサーシュミット Me 264 V1の動力として初飛行に使用された。直列エンジンを搭載したドルニエ Do 217中型爆撃機と枢軸国陣営の中で最大の動力付き航空機であったブローム・ウント・フォス BV 238飛行艇は、ナセル下のラジエターも一体化された部位として全く同一のナセル周りを使用した構成部品化されたダイムラー・ベンツ DB 603を搭載していた。ハインケル He 219A夜間戦闘機に使用されたDB 603エンジンが、同機と全く同一のエンジン搭載法で4発機として発注された同工場製のHe 177B重爆撃機の試作機シリーズにも使用されたことから別の「クラフティ」式パッケージがハインケル社の工場でも応用されたと信じられている。両機共にエンジン・「ユニット」は環状ラジエターを特徴ある円筒形カウルで覆われていた。2重星形14気筒空冷エンジンのBMW 801も2つの型式で多数の、特に双発や多発のドイツ機に提供された。この型式を表す添え字の最初の文字「"M"」と「"T"」は、「Motoranlage」型（「クラフティ」・コンセプトの元々の型式）か、より包括的に構成部品化された「Triebwerksanlage」型のエンジンかを表していた。BMW社設計の前部カウルリングには常に801一体型エンジンオイル冷却器を内蔵しており、これが航空整備員にこのような「構成部品化」搭載法の利用を容易にしていた。「Motoranlage」型BMW 801 星形エンジンが現存し、修復されてウインザー・ロックス (コネチカット州)にあるブラッドレー国際空港のニューイングランド航空博物館に展示されている。