が -有限でないなら、上述のような拡張は必ずしも一意ではない。たとえその拡張自身が -有限であっても、その一意性は保証されない。そのような一例を挙げる：   に対し、 の形で表される任意の  の部分集合を有理閉開区間と呼ぶことにする。 を  とし、 を、 に含まれるすべての有理閉開区間の有限な合併からなる代数とする。実際そのような  が代数であることは簡単に証明することができる。また、 に含まれるすべての空でない集合は無限大であることも、簡単に分かる。 を、 に定義される集合計数関数 () とする。 が  内において有限加法的かつ  -加法的であることは明らかである。 に含まれるすべての空でない集合は無限大であるため、すべての空でない集合  に対して  が成り立つ。今  を、 によって生成される -代数とする。 が  の部分集合のボレル -代数であり、 と  は  上定義される測度で、それらはいずれも  の拡張であることが分かる。
数学の分野におけるハーン＝コルモゴロフの定理（ハーン＝コルモゴロフのていり、英: Hahn-Kolmogorov theorem）とは、非負の値（無限大もあり得る）を取る有限加法的関数がある真の測度へと拡張されるような場合について述べた定理である。オーストラリアの数学者ハンス・ハーンと、ロシア（ソビエト）の数学者アンドレイ・コルモゴロフの名に因む。
同様の画面構成のシステムとしてはカプコンの『F1ドリーム』（同年）が挙げられる。レース賞金でパワーアップという概念はコンシューマ作品、ファミリーコンピュータ『レーサーミニ四駆 ジャパンカップ』や『タイトーグランプリ 栄光へのライセンス』、メガドライブ『スーパーハングオン』のオリジナルモード、後年の『ゼロヨンチャンプ』や『首都高バトル』などに相通ずるところがある。同社『ラフレーサー』（1990年）やタイトー『RCでGO!』（1999年）などが後年のこのゲームの発展系となる。ショップのBGMは、同社『ファンタジーゾーン』と同じ曲である。
筐体とコンパネは4人でモニターを囲うような、日本では観られないスタンドアップタイプの筐体が特徴。タイトーの『フィスコ400』（1977年）や『スーパーデッドヒート』（1985年）､アタリ『インディ4』（1976年）などでは2ｘ2で向かい合うのに対し、アナログ形式のハンドルとアクセルが四方につく筐体の様子は対戦型格闘ゲームがブームになる以前の試みであり、乱入可能なゲームスタイルではあるが、学校帰りの高校生や学生が仲間内でワイワイとプレイするのがこのゲームの一種のプレイスタイルであった。同社シティ筐体のコンバージョンは、パドルコントローラー＋ボタンを使用する。システム基板は、当時セキュリティチップとフロッピーディスクで鳴り物入りだったシステム24第1弾として発表された。メンテナンス面の向上のため、ROMキットバージョンも存在する。
2013年12月1日午前7時(現地時間)ごろメトロノース鉄道のハドソン線の列車がスパイテンダイビル駅の付近で脱線した。この事故で乗客4人が死亡、運転士を含む70人以上が負傷した。そのうちの11人が重体だとしている。原因はスピードの出し過ぎが原因ではないかと疑われている。また、運転士は当初ブレーキをかけたが、効かなかったと話していたが、。また、国家運輸安全委員会は1日事故原因の調査に乗り出した。
いくつかの場所に駅の新設案がある。アムトラックの高速列車、アセラ・エクスプレスはニューヘイブン線と同じ線路を走るが、この区間は様々な理由で速度が遅くネックになっている。これを改善し、最高速度に240㎞で走れる区間を作るために架線の張り替え、古い橋梁の架け替えや部分的な直線化工事が各地で行われている。非電化のダンバリー支線の電化工事、および路線をコネチカット州ニューミルフォードまで延長する工事が2007年末より始まり、2012年5月以降に電化・開業予定。なお、ダンバリー支線は1925年から1961年まで電化されていたので、2回目の電化工事ということになる。これはバラク・オバマ大統領の打ち出した「米国再生・再投資法」（American Recovery and Reinvestment Act, ARRA）による投資である。2013年9月現在、ダンバリー支線は信号関係の工事を施工中である。工事完了後にオフピーク時の列車を増発する計画である。
平日の朝夕のラッシュ時にグランド・セントラル駅（Grand Central Terminal, GCT）、とハーレム125丁目駅（Harlem 125 street）のいずれかで乗降する切符はピーク運賃（peak fare）と呼ばれるやや高めの運賃に設定される。具体的にはグランド・セントラル駅に朝5時から10時までに到着する列車、また同駅を朝5時半から9時までに発車する列車、同駅を夕方4時から8時までに発車する列車に対して適用される。オフピーク運賃は平日の上記以外の時間帯と土日祝日の終日に設定される。
100円（税抜）につき、1ポイントが貯まるポイントカードを発行している。新規入会費、年会費は無料。500ポイント貯まると、500円分のポイント割引券が発行される。なお、ツルハホールディングスのグループ会社となったことで2015年10月にサービス内容の一部変更が行われ、500ポイント貯まると、500円分のお買い物割引券（購入金額によってはお買い物割引券が1,000円分となる場合がある）に変更となり、発券したお買物券をツルハホールディングス内のグループブランドである「ツルハドラッグ」・「くすりの福太郎」・「ドラッグストアウェルネス」・「ウォンツ」での利用も可能になった。また、2016年8月16日からは、楽天との提携により共通ポイントカードの「楽天ポイントカード」をツルハホールディングスのグループ店舗で取り扱いを開始することとなり、レデイ薬局においても調剤薬局を除く全店舗で取り扱いを開始し、ツルハグループオリジナルデザインの「楽天ポイントカード」の発行も開始した。なお、レデイ薬局のポイントカードと「楽天ポイントカード」は両方提示が可能で、それぞれのポイント（楽天スーパーポイント及びレデイ薬局分のポイント）を同時に付与することが可能である。