本谷がラジオのパーソナリティに会いに行きパーソナリティとしての極意を伝授してもらうコーナー。番組内では録音で放送される。コーナーの頭で、会いにいったパーソナリティに対し、本谷が考えたお土産を渡すことが恒例となっている。そして、「ラジオパーソナリティたる者…(本谷が問いかける)」「○○○(パーソナリティの極意)」というやり取りでコーナーはしめられる。2006年2月24日にリターンズとして1夜限りの復活をした。本谷が会いに行ったパーソナリティは次の人々である。西川貴教、土屋礼央、SHOGO(175R)、吉田尚記、松浦亜弥、笑福亭鶴瓶、くりぃむしちゅー、ナインティナイン、三宅裕司。
館内にはC57形93号機の第3動輪が展示されている。1957年（昭和32年）から1970年（昭和45年）まで福知山機関区（後の福知山電車区）に配属されていた蒸気機関車で、1973年（昭和48年）に廃車された後、生野町立（当時、後に市町村合併により朝来市立）生野小学校に静態保存されていた。この車両が1998年（平成10年）8月に解体されることになり、ポッポランドの開館と重なったため動輪のみを西日本旅客鉄道（JR西日本）から寄贈を受けて館内に展示することになった。これとは別に本館から少し離れた場所に「福知山鉄道館ポッポランド2号館」という建物があり、そこにC58形56号機が1両そのまま静態保存されている。1961年（昭和36年）2月26日に福知山機関区に転属し、1970年（昭和45年）3月25日廃車となるまで福知山で使用されていた。この間、1968年（昭和43年）10月には福井国体でのお召し列車牽引をしている。廃車後、北丹鉄道の福知山西駅跡の公園で静態保存されていたが、1999年（平成11年）9月25日にポッポランド2号館に移転収蔵された。
福知山市が市制60周年を記念して1997年（平成9年）に制作した、当時の福知山駅線路配置を忠実に再現したNゲージ鉄道模型が展示されている。福知山駅の高架化工事に伴い、現在の線路配置とは異なっており、地上時代の福知山駅を模型で保存したものとなっている。
1998年（平成10年）にJRのOBや商店街の有志などにより、「福知山鉄道館ポッポランド」として発足した。ポッポランドが使用する建物は、1933年（昭和8年）竣工で、三ツ丸百貨店として建てられたものである。戦後、京都銀行となるが、その後リサイクルセンターなどを経て、現在のポッポランドとなった。2014年（平成26年）からJR西日本OBらが組織する委員会が運営を担ってきた。建物の耐震性の問題から、移転先を検討してきたが、移転先が見つからないとして、2018年（平成30年）3月末での1号館休館の方針となった。福知山市が設置した検討委員会は、広大な保存場所を確保できないという理由で、福知山市内6か所に分散して鉄道資料を展示・保存する方針を固めていた。しかし、個人の篤志家から2億円の寄付金が寄せられ、その条件として1か所で保存展示することを求められたことから、再検討する方針となった。
本作ではPKで追加された物も含めて、総数54の歴史イベントが用意されている。主人公の織田信長に関連するイベントはもちろん多いが、武田信玄、上杉謙信、徳川家康の限定イベントや特定の武将に限らず発生するイベントも用意されている。前のイベントを発生させていないと次のイベントが起きない場合もあるなど、発生条件の厳しいものから緩いものまで様々ある。前述の54個以外にも、大名にして始める新大名モード、または仮想モードでのゲーム開始時にはデモとして簡単な架空イベントが起こる。これは、シナリオのデフォルト設定では大名ではない武将に謀反を起こさせるか、もしくは既存の大名の跡を継がせる必要がある。
構内は営業所庁舎と整備工場、給油施設、洗浄施設、車庫、バス停留所（後述）を設置する。営業所イラストマークはにわとり。管理下にある出張所として、白沢出張所がある。七北田営業所の開設後、市電の倉庫だった北仙台に車庫を持っていたが、この車庫用地に仙台北警察署が建設されることになったため、荒巻字三居沢の動物公園跡地の一部を利用して設置された。なお、残りの動物公園跡地は三居沢交通公園となっている。「川内営業所前」バス停が設置されるまでは、「交通公園前」バス停は川内営業所最寄のバス停だった。仙台市西部の川内・国見・愛子方面と北山・子平町循環を事業範囲としている。2001年3月まで定期観光バスや貸切バスを担当していたほか、2007年3月の廃止までエアポート・リムジンバスを担当していた。出入庫系統は赤坂方面から朝に数本あるのみで基本的には無いに等しいが、営業所が川内三居沢交通公園の隣にあり、周辺も大崎八幡宮や各種学校に囲まれているため、交通公園線と八幡町線の2つの系統が設定されている。もともとこの2路線は交通公園前、大崎八幡宮前を終点としており、川内営業所は七北田出張所同様独自のバス停を持っていなかったが、199x年にバス停が設定され、それぞれ営業所前まで延伸した。そのため、方向幕時代は川内営業所延伸後もしばらく「交通公園」「八幡町」と書かれていたが、方向幕時代末期になって「交通公園（八幡町）・川内（営）」と改められた。なお、交通公園循環は一度廃止されたが2000年代に復活し、現在に至る。なお、今も昔も川内営業所を通過している。配置車両は主にいすゞと三菱。