太平洋、インド洋、大西洋の世界中の温帯や熱帯の海に生息する。地中海と紅海には生息するが、黒海にはいない。沿岸よりはやや外洋を好み、大陸棚よりも深い、水深400mから 1,000m程度の海域を好む。水温は最低でも10℃で、15℃以上を好む。生息数は、アメリカの沿岸で6万頭、東太平洋で17万5千頭、西太平洋で8万5千頭であるが、全生息数は不明である。
ハナゴンドウは成長すると体長3mから4m弱、体重300から600kgになる。大きな背びれが特徴であり、若いシャチや雌のシャチに見間違えられることがある。体表の色は様々であり、若い個体は濃い灰色であるが、成長するにつれてほぼ白くなっていく。他の個体やイカなどと衝突することによる引っかき傷によって白くなっていく。和名のハナゴンドウやマツバゴンドウ、マツバイルカはこの傷を白い花や松葉に見立てたものと言われる。腹部は白である。口吻は短く頭部の形状は角張っており、幾分マッコウクジラに似ている。頭部メロン正面には縦方向の溝が1本ある。胸びれは長く、先が尖っている。10頭から50頭程度の群を成すが、他の種類のクジラやイルカと一緒に行動することも多い。人間の乗るボートに対しては特に興味を示さない。主食はイカなどである。イカに特化した食性からかマッコウクジラとの共通点が多い。日本では前述のようにマツバイルカの異名をもつものの、主にクジラとされるが、英語圏ではイルカ（dolphin）とされる場合が多い。群れで生活する為、集団座礁がよく起こり、600頭以上の座礁記録がある。
身長180cm、体重70kg。趣味はカメラ散歩、旅行、トレーニング、楽器店巡り。中学二年の時に最初に始めた楽器はブルースハープ。中学三年の時にギターを始めるも一度挫折。高校入学と同時に再びギターにのめり込む。当時は主にエレキギターを弾いていた。高校の時に組んだバンドThe Heven's hereで数々のコンテストに横浜アリーナや、渋谷公会堂などのステージを経験し、賞を獲得。当時出場したコンテストYAMAHA主催のTEENS' MUSIC FESTIVAL2004では絢香、中村中、NICO Touches the Walls、松室政哉(インディカ29)、蒼井翔太などと共演。2018年4月に初めて訪れた台湾の文化や人、音楽に魅了される。以後現地での仕事も積極的に受けている。中国語（台湾華語）を勉強中。影響を受けたアーティストは、山崎まさよし、岡村靖幸、桜井和寿、ジョン・メイヤー、70年代フォークソング全般。演歌など。
トロフェオ・パルマ・デ・マリョルカ（Trofeo Palma de Mallorca）、トロフェオ・カラ・ミリョル（Trofeo Cala Millor）、トロフェオ・インカ（Trofeo Inca）、トロフェオ・マガリュフ＝パルマノバ（Trofeo Magalluf-Palmanova）、トロフェオ・デイア（Trofeo Deia）の5つのワンデイレースを5日間連続で行い、最も上位の選手が総合優勝者となる。しかし、各レースを全て完走しなければならないという規定がないため、UCIが主催するUCIヨーロッパツアーでは、各レースがそれぞれワンデイレースの扱いとなる。したがって、5レースとも1.1のカテゴリとなっている。その上で、5レース全てで完走した選手にのみ「総合順位」がつけられ、最上位選手が総合優勝者となるが、上述の理由により、UCIでは「非公式記録」扱いとしている。したがって、2010年より、総合優勝者に対する表彰制度も廃止された。
チャレンジ・ブエルタ・ア・マリョルカ（Challenge Vuelta a Mallorca）は、例年2月上旬、スペインのマリョルカ島で5日間に亘って行われる、自転車競技、ロードレースの大会。但し、後述の通り、国際自転車競技連合(UCI)は当イベントをステージレースとはみなしていない。
この事件で、1月16日に成立したばかりの米内内閣はいきなり難題を背負う事になった。イギリス海軍側の「浅間丸」に対する公海上における臨検とドイツ人乗客に対する措置は、戦時国際法の上で適切なものであった。これに対し、外務省は1909年のロンドン宣言47条「中立国船上から拉致できる者は既に軍籍にある交戦国人に限る」を原則としており、ロバート・クレイギー駐日イギリス特命全権大使を外務省に招致して正式に抗議した。日本のマスコミ各新聞と国民は「帝国の面目に泥を塗った」などと一斉にイギリス海軍を非難したほか、国際法に無知なマスコミは「友邦のドイツ人を無抵抗で引き渡した」として船長の渡部喜貞に対しても激烈な批判を行った。『写真週報』では「浅間丸ドイツ船客拉致事件」というタイトルをつけ、『報知新聞』は「国民の感情を無視するな」と主張した。だが「浅間丸」の船長が21人のドイツ人引渡しを拒み、それが「浅間丸」の敵対行動とイギリス軍艦よりみなされた場合は、船体は拿捕の対象となり、乗客全員も一時的とはいえ勾留される危険をはらんでいた。日本海軍首脳は、イギリス海軍の行動に関して自軍も同様の行動をとりうるとして特に問題とは考えず、船長の判断も妥当との認識であった。但、日本郵船は世論に考慮して1月24日には船長を交代させた。宇垣一成は1月26日の日記に、日本は類似の事件を沿岸封鎖中のイギリスの植民地の香港や、フランスの植民地のハイフォンの沖で起こしていることを指摘して、沸騰する日本の世論について恥の上塗りをしないような注意が必要だと書き残している。