銀河間塵(Intergalactic dust)は、銀河と銀河の間にある銀河間空間に存在する宇宙塵である。銀河間塵が存在する証拠は1949年から提案されていたが、研究が本格化したのは20世紀末からである。銀河間塵の分布には、多くの異なる予測がある。銀河間塵は、他の銀河内の超新星やクェーサー等、銀河を超えた距離の測定に影響を与える可能性がある。銀河間塵は、1960年代に他の銀河の周りに存在することが示された銀河間塵雲(Intergalactic dust clouds)の一部である可能性がある。1980年代までには、銀河系から数百万パーセクの距離に、「オクロイの雲」等、少なくとも4つの銀河間塵雲が発見された。
2013年、Gogoは公式サイトに定額料金に関する記載がない上に利用者にも通知しないまま定額料金を徴収したという申し立てで集団訴訟を起こされた。2015年4月30日、ニューヨーク連邦判事のジャック・ワインスタインはこの裁判 (ニューヨーク州東部地区連邦地方裁判所のBerkson, et al. v. Gogo LLC, Case No. 14-CV-1199)で自動的な毎月のWi-Fi接続更新のためのサインアップでユーザーを騙して収益を得ていたとし、裁判官は83ページのメモランダムや訴訟命令に「平均的なインターネットユーザーは知る由がない秘密的なサインインに縛られている」と記載していて、このような契約で拘束することに関して「被告に委ねる裁判地や仲裁条項に対応していない」としている。
Gogoは「ゴキブリホイホイ」というビジネスモデルを実践しているとされる。これは自動化の手段でサービスを利用するためのサインアップを容易に行えるが、即座の解約のために必要な顧客サービス担当者とのやり取りができず、実際の解約は電子メールが必要で翌月から数ヶ月ぐらいかかる。
2014年4月、流出した連邦通信委員会の文書によって、Gogoは政府当局と組みユーザーのデータを連邦政府の通信盗聴援助法に基づき法執行機関と共有するための技術を自主的に開発していることが発覚した。2014年、Googleのセキュリティ技術者であるアドリエンヌ・ポーターがGogoのサービスが搭載された航空機内で、Gogoはユーザーの行動を記録するための中間者攻撃を行うために偽のSSL認証を使用していることを発見したと発表した。この意図的な偽認証は法執行機関による監視とセキュア通信のデータマイニングを行うためだとし、Gogoを批判した。シマンテックもGogoはビデオストリーミング再生を制限したり遮断したりすることに正当な利益があるとするが手段が行き過ぎていると批判した。Gogoがこの戦略をどれだけ続けていたか不明だが、情報セキュリティコミュニティのニュースサイトは偽SSL認証問題がユーザーに対しさらなる問題を引き起こすとし、Gogoが原因でウェブサイトの遮断や検閲、非暗号化や暗号化関係なくデータを入手したり、マルウェアをインストールしたり、各パスワードを盗むといった今まで起きたことがないようなサイバー犯罪が引き起こされるとした。
Gogo Ground to Orbitは航空機への下り回線やGoGoのAir to Groundによる航空機からの上り回線のためにKuバンド衛星アンテナを使用している。アメリカ合衆国内外で利用可能で、最大下り速度は60Mbit/sである。ヴァージン・アメリカとこれに関する新しいサービスを開始するために提携を結んだ。Kuバンド衛星アンテナはシンコム・ソリューションズが開発したGround to Orbitが使用している。
SES（欧米、大西洋担当）、インテルサット（大西洋、北太平洋、南米、アジア、アフリカ、オーストラリア担当）と地域別に人工衛星に関する提携を結んでいる。また、大西洋、北太平洋、中南米、アジア、オーストラリア、アフリカ（一部）をカバーするKuバンドの使用でインテルサットと提携している。2012年5月にKu人工衛星のソリューションを民間航空機に使用するために人工衛星機器メーカーのエアロサットと提携を結んだ。GoGoは機内ネット接続サービスを大洋横断路線を含むアメリカ合衆国中に拡大したり、インマルサットのグローバルエクスプレスKuバンド人工衛星が利用可能になるまでの短期間で数社の航空会社の需要に応じて提供できている。GoGOのKuバンド人工衛星技術は自社のGround to Orbitと2Kuで使用されている。
ATG-4システムとはATGシステムの改善版で後方互換性がある。最大下り速度を3.1Mbpsから9.8Mbpsに増加させた。少なくとも600機の航空機に搭載されている。
GoGoのATGネットワークはアラスカ州含むアメリカ合衆国とカナダにある160以上もの電波塔で構成される移動体通信網をベースにしている。これらの電波塔は地上のではなく空の信号を捉える移動体通信用電波塔であり、航空機は底面に搭載されている受信機を通じて信号を拾っている。信号が航空機に到達した時に、データ信号はWi-Fiシステム経由でキャビンの全体に分散される。
明朝冊封体制下の東アジア海域では自由な貿易が禁止され、明朝から冊封を受けた国王使節の往来に付随する朝貢貿易しか認められていなかった。室町幕府3代将軍足利義満は、日明貿易の利権を目当てに通交を試みたが、先に通交していた「日本国王良懐」（懐良親王のこと）の敵（北朝のこと）の臣下とみなされ認められず、しばらくの間、懐良親王の名を騙って通交を行った。こうした事例に示されるように、当時の制限貿易の下で貿易に参入あるいは貿易の拡大を図る者にとり、他人の名義を騙った偽使による通交は一つの有効な手段であった。中世日朝貿易においても通交は朝鮮王朝の認めた一部の者（受図書人）にしか許可されておらず、偽使の出現する下地は存在していた。加えて朝鮮王朝は財政的な理由から貿易の抑制を図っていたのに対し、日本側は経済・鉱業の発達あるいは朝鮮貿易権を基盤とした宗氏の領国支配体制などの影響により貿易の拡大を欲していた。また、偽使を取り締まる立場にあった室町幕府や朝鮮王朝も、室町幕府は宗氏等の西国守護・国人を取り締まる力はない、朝鮮王朝は日本国内情報に疎く通交名義人が実在するかどうかの判断すら付かない、など偽使勢力に付け込まれるような問題点を抱えており、偽使を押さえ込むことは出来なかった。