本機は1941年（昭和16年）に川崎車輌で製造されたグループで、形態的には内地向けのD51形における標準型に属する。台湾総督府鉄道での車番はD5118、川崎車輌での製造番号は2593。第二次世界大戦中であったので同形機と共に戦時下の貨物輸送に重用されたと思われるが、戦時下ゆえにその記録は乏しい。光復後の1949年に一斉改番が行なわれ、DT668と改番されたほか、カウキャッチャー、煙室戸にクリートの取り付けなどの各種改造を受けたが、民国期も変わらず貨物用機関車として運用されていた。1979年に西部幹線が電化されるなど、台湾においても無煙化の波が押し寄せ、1984年3月に除籍となった。
DT668は、台湾鉄路管理局が2011年に動態復元した蒸気機関車で、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が製造したD51形蒸気機関車の同型機DT650型蒸気機関車の1両である。
大学生、緑川正樹とその母緑川美晴は、お互いルームメイトのような関係で日々を過ごしていた。しかし、ある日、正樹は母親にキスマークを見つけ、男の存在を知る。初めは美晴も否定するものの、実は正樹に内緒で同じサークルの田口と付き合っていた。ある晩、地下道でマコトの性器をフェラチオをする美晴を目撃した正樹は、美晴を性の対象としてみるようになり、悶々とした日々を送ることに。それを知った美晴は正樹と離れ田口と暮らすようになるが、そこに、かつての上司・榊が現れ、関係が復活してしまう。
母子相姦をテーマに友達的な感覚の親子から、恋人になっていく親子の禁断の愛を描いた作品。展開は重めで心理描写も多めとなっており、山文京伝の影響を受けて描いたとされている。商業単行本以外に、同人誌3巻、イラスト集数巻が販売されている。2009年8月のコミックマーケットの同人誌で発売された『たとえば母がafter』をもって、完結となっている。クロスオーバー作品として同作者による別作品『家政婦のミツコさん』の番外編「家政婦ミツコの大冒険」（『メンズヤング』2010年1月号掲載）がある。主人公ミツコが家出した挙句に迷子となり、美晴と正樹の新居に世話になるという物語。このエピソードは単行本「たとえば母がExtra黒」に収録されている。2013年にマドンナの「熟れコミ」レーベルより、風間ゆみ主演で実写化したアダルトビデオシリーズ全3作品が発売された。
2号線、3号線の延長が計画されている。2009年に開業予定の路線もあったが、2010年8月現在、未開業である。但し工事は継続しており、まもなく開業を迎える見込み。また2018年にかけてさらなる延長も計画されている。また、4号線（ラインカラー：オレンジ-予定）の建設も計画されているが、2008年6月現在資金が確保されていない。
地下鉄のトンネルの建設中に、何点もの考古資料が発掘された。これは、考古学的問題によるのではなく、歴史的資料の破壊が差し迫ったことによる「緊急考古学」（すなわち組織的発掘が必要な時効果を示し始める考古学）の結果によりもたらされた。考古学者チームは6年間にわたって技術者とともに働き、発見された考古学資料を保護・記録した。それには古代の道路、家屋、墓地、聖域、公共ワークショップ、工場の穴、水道、井戸、貯水槽、排水管、下水トンネルが含まれている。これらとともに、古代都市の地形に関する新しい洞察が可能となった。過去には、このような急速な開発が考古学的な配慮を伴った研究・保存と協調して行われたことはなかった。古代の構造物またはそのレプリカは、その構造物が出土した近くの駅で展示されているのを見ることができる。
1985年頃までは、1925年に製造された木造電車が現役で、鋼製車両に混じって使用されていたが、現在では淘汰されており、また1969年までに製造された鋼製車両と、1985年に製造されたドイツ製の車両についても、既に全車廃車されている。現在の車両は、1984年から2004年にかけてドイツのシーメンスまたはアドトランツ製か、あるいは両社製の電装機器を使用して車体をギリシャ国内で製造された車両で、数回に渡り製造されたが、車体の基本設計は共通である。合計245両が製造されたが、うち2004年製の9両が2009年3月2日にテロリストによって破壊された為、現在は236両が在籍している。冷房は未装備で、一部車両には送風装置が設置されている。また貫通路が無いので、車両間の移動が出来ない。
霊場としての日光の始まりは、下野国の僧・勝道上人（735年-817年）が北部山岳地に修行場を求め、大谷川北岸に天平神護2年（766年）に紫雲立寺（現在の四本龍寺の前身）を建てたことに始まるとされる。そして二荒山神社の創建は、上人が神護景雲元年（767年）二荒山（男体山）の神を祭る祠を建てたことに始まるとされる。この祠は現在の別宮となっている本宮神社にあたる。上人は延暦元年（782年）二荒山登頂に成功し、そこに奥宮を建てて二荒修験の基礎を築いた。その後、神仏習合の霊場として栄えることとなったと伝えられる。なお、社伝などでは上記のように勝道上人が開祖と説明されるが、実際には太郎山神社周辺で古代の祭祀の痕跡を示す遺跡が見つかっており、相当古くから聖地として信仰対象であったことがわかっている。