本姓は藤原氏、名字は宮本、または新免。幼名は辨助（べんのすけ）、通称（百官名）は武蔵、諱は玄信（はるのぶ）である。号は二天、また二天道楽。著書『五輪書』の中では新免武蔵守・藤原玄信と名乗っている。熊本市弓削の墓碑は「新免武蔵居士」、養子・宮本伊織が武蔵の死後9年目の承応3年（1654年）に建てた『新免武蔵玄信二天居士碑』（以下、小倉碑文）には「播州赤松末流新免武蔵玄信二天居士」とある。武蔵死後71年目の『本朝武芸小伝』（1716年）で政名なる名が紹介された。これを引用した系図や伝記、武蔵供養塔が広く紹介されたことから諱を「政名」とする武蔵の小説や紹介書が多数あるが、二天一流門弟や小倉宮本家の史料にこの「政名」は用いられていない。逆に史的信頼性が完全に否定された武蔵系図等で積極的に用いられている。
書肺類（しょはいるい、Plumonata）は、節足動物門鋏角亜門クモ綱 Arachnida に属する分類群。日本ではサソリ目  サソリモドキ目 コヨリムシ目 ヤイトムシ目 ウデムシ目 クモ目 から構成されるとしている。しかしながら、現在 Plumonata は、腹足綱（ナメクジ・カタツムリなど）に同様の名称の分類群（有肺類 Plumonata）があることから、Tetrapulmonata（四肺類）に置き換えられた。
中野 さや（なかの さや、7月4日 - ）は、日本の漫画家。埼玉県出身。血液型はAB型。2006年、「ハッピー・エンド」（『りぼんオリジナル』6月号、集英社）でデビュー。2007年現在、『りぼん』（集英社）本誌の占いのページでイラストを担当。同じ『りぼん』の漫画家である春田なな・小桜池なつみ・北沢薫のアシスタントをしていたこともある。
日給簡（にっきゅうのふだ）とは、殿上簡（でんじょうのふだ）・仙籍（せんせき）とも呼ばれ、朝廷において殿上に出仕する者の官位姓名を記載して上番する日を示した簡。
中林 竹渓（なかばやし ちくけい、文化13年（1816年） - 慶応3年4月22日（1867年5月25日））は、江戸時代末期の南画家。中林竹洞の長男。京都出身。通称を金吾、名は成業、字は紹父。竹渓は号で、別号に臥河居士。
アメリカでは本作がBillboard 200で27位に達し、シングル「ワイルド・ナイト」はBillboard Hot 100で28位、「テュペロ・ハニー」は47位を記録した。オランダでは、「ワイルド・ナイト」が2週連続でシングル・チャートの24位を記録している。Jason Ankenyはオールミュージックにおいて5点満点中4.5点を付け「サウンド的にも構造的にも、1970年代前半のヴァン・モリソンの典型的な作品」と評している。『ヴィレッジ・ヴォイス』紙による1971年のベスト・アルバムを選ぶ企画「The 1971 Pazz & Jop」では、読者投票で2位、批評家投票及び総合ランキングで4位となった。
前作『ストリート・クワイア』（1970年）制作後、モリソンはニューヨーク州ウッドストックからカリフォルニア州マリン郡へ転居した。録音はマリン郡から近いサンフランシスコで行われた。当時ドゥービー・ブラザーズのファースト・アルバムでプロデューサー・デビューを果たしたテッド・テンプルマンが共同プロデューサーに起用され、後にモントローズを結成するロニー・モントローズも、本作でモリソンとの初共演を果たした。また、『アストラル・ウィークス』（1968年）にも参加したコニー・ケイ（モダン・ジャズ・カルテット）が再び起用されている。本作のジャケットには、馬に乗った当時の妻ジャネットと、その横を歩くモリソンの写真が使用された。2008年のリマスターCDには、ボーナス・トラックが2曲追加された。
良太郎を演じる佐藤健は主役ライダーを演じる役者としては初の平成生まれである。また、同一制作局（テレビ朝日）による『世界の車窓から』でナレーションを務める石丸謙二郎が「デンライナー」のオーナー役およびオープニングナレーション担当に起用された。本作品では怪人が人格を持ち、「人間に憑依する」という特徴から、良太郎に憑依するレギュラー怪人を演じる関俊彦・遊佐浩二・てらそままさき・鈴村健一は、憑依時の良太郎&電王各フォームの声を演じる。本作品では専任のナレーターは設けられておらず、OPや次回予告では石丸やレギュラー怪人役の声優、中村などがナレーションを担当する。
ノルマンディー地方南部・ブルターニュとの境に近いサン・マロ湾はヨーロッパでも潮の干満の差が最も激しい所として知られる。潮の満ち引きの差は15メートル以上ある。このため、湾の南東部に位置する修道院が築かれた岩でできた小島はかつては満ち潮の時には海に浮かび、引き潮の時には自然に現れる陸橋で陸と繋がっていた（タイダル・アイランド）。島の入口には潮の干満時刻を示した表示があり、満潮時には浜に降りないようにと記されている。最も大きい潮が押し寄せるのは満月と新月の28-36時間後といわれており、引き潮により沖合い18kmまで引いた潮が、猛烈な速度で押し寄せる。このためかつては多くの巡礼者が潮に飲まれて命を落としたといい、「モン・サン＝ミシェルに行くなら、遺書を置いて行け」という言い伝えがあった。1877年に対岸との間に地続きの道路が作られ、潮の干満に関係なく島へと渡れるようになった。しかし、これによって潮流をせき止めることとなり、100年間で2mもの砂が堆積してしまった。急速な陸地化（陸繋島化）が島の周囲で進行しており、島の間際まで潮がくることは滅多になくなりつつある。かつての姿を取り戻すべく2009年には地続きの道路が取り壊され、2014年に新たな橋が完成した。