「深遠なる忘却」と呼ばれる謎の現象を経て、今や「異形の敵」が地上を支配する荒廃した世界。巨大生物たちに対抗する「解放軍」に所属するアヴィンたちは襲撃された村の生き残りである少女のクーナを助けるのだが、クーナの持つ不思議な力を目の当たりにし、やがてこの世界の謎に関わることになる。
敷地面積119,000m²、集客施設面積は70,000m²、売場面積45,600m²は山梨県内のショッピングセンターでは最大規模である。運営・管理はイオンモールが行ない、山梨県内初となる「イオン」を核テナントに180店舗（増床前は130店舗）の専門店が入居する。また、付帯集客施設にはシネマコンプレックスとして「TOHOシネマズ甲府」（トウホウシネマズこうふ）が出店し、経営はTOHOシネマズが行なう。その他、飲食街が設けられる。立地は甲府盆地のほぼ中心部に位置しており、2km圏内には中央自動車道甲府昭和インターチェンジや新山梨環状道路、甲府バイパスなど主要道路が通っている。そのため地元昭和町のほか隣接する甲府市をはじめとする甲府都市圏の来客が多い。計画当初は集客施設面積は63,000m²、商業施設面積48,000m²と甲信地方でも最大規模の施設になる予定であったが中心部の商店街保護を訴える甲府市と甲府商店街連盟、甲府リバーサイドタウン内のショッピングセンターに影響を及ぼすことが予想される中央市、さらには付近にある昭和バイパスの渋滞が増大することを恐れた山梨県庁がイオンモールと昭和町に計画の縮小を求め、集客施設面積48,000m²、商業施設面積28,000m²に修正のうえ当該部分が先行オープン。その後も当初計画に合わせるため増床計画を提案していたが、周辺自治体や商店街などからの反発などで延期され、2016年に県からようやく認可が下り、2017年11月23日に増床部分がオープンした（詳細は沿革を参照）
鉄道車両製造のCAFの創業の地であり、マドリードにもオフィスを構えているが、依然としてベアサインに本社や工場を置いている。ベアサイン工場は44万m²の敷地に1600人の従業員を抱え、電車・気動車、地下鉄車両、高出力の入替機関車、高速鉄道車両など、全4タイプの車両を製造しているほか、車軸や車輪などを製造しているスペイン唯一の工場である。CAFの他にも金属工業などが盛んであり、鋳造業のエスタンダ鋳造所、水中ポンプや発電機のインダル・マキネス電力、エレベーター製造などのG.H.電気機械工業などがある。
自治体内をオリア川が流れている。ギプスコア県の県都サン・セバスティアンとアラバ県の県都ビトリア＝ガステイスを結ぶN-1号線やレンフェ（スペイン国鉄）の鉄道路線がオリア川に沿って走っており、ベアサインはベルガラやエイバルやアラサーテ/モンドラゴン方面に向かうGI-632号線とN-1号線の合流地点にある。N-1号線や鉄道路線はオルディシア、トローサ、ビリャボナ、ラサルテ＝オリアなどを通ってサン・セバスティアン都市圏に入り、コスタ・バスカに面するサン・セバスティアンに至る。
2006年、県指定史跡「武田勝頼の墓」保存修復中に、勝頼の戒名などを記した大量の経石が発見され、江戸時代中期に供養が行われたことが判った。地下には埋納施設が存在する可能性が指摘され、本格的な発掘調査が予定されている。
繰り返された火災から類焼を逃れた山門が県指定有形文化財、境内及び武田勝頼墓が県指定史跡となっているほか、境内の桜が甲州市の天然記念物に指定されている。山野の多い甲州市では「武田家終焉の地」であることを活かした観光業が重要産業であり、景徳院はその中心的観光地としても位置付けられている。勝頼の墓は、現存する宝篋印塔の銘文によれば二百周忌にあたる江戸時代の安永4年（1775年）に11世住職により造立された供養塔で、勝頼を中心に信勝と北条夫人のものが両脇に配されている。
大正末年以降、県下では銀行の整理・統合の動きがすすめられ、 1926年（大正15年）1月には実現しなかったものの備後銀行・福山銀行・鞆銀行・世羅銀行・芦品銀行・松永実業銀行の備後地域6行との合同工作が浮上するなど、当行もしばしば他行との合同を慫慂されることになった。当行はこのような合同工作に対しおおむね前向きな態度に望み、1929年になって世羅郡甲山町（現・世羅町）に本店をおく世羅銀行、甲奴郡矢野村（現・府中市）に本店をおく山岡銀行との新立合併による新銀行設立の構想が浮上すると、同年1月にをこの2行との合併覚書を調印、翌1930年7月には株主総会を開いて合併の承認を受けた。同年10月には3行合同による備南銀行の新立合併が認可されたため、11月1日の同行開業に伴い尾道銀行は解散した。新銀行の頭取には当行頭取であった鳥居哲が就任し、12名の役員のうち半数の6名を当行出身者が占め、当行の本店が新銀行の本店として継承されるなど、旧尾道銀行ひいては第六十六国立銀行以来の尾道財界の一定のプレゼンスを示した。備南銀行は、第二次世界大戦末期の「一県一行」政策にともない呉銀行・（旧）藝備銀行・広島合同貯蓄銀行・三次銀行との合併をすすめ、1945年5月1日、新立の（新）藝備銀行が発足したため解散となった。藝備銀行は戦後の1950年に廣島銀行（のち広島銀行）に改称し、現在に至っている。