芝居と音楽を融合した新感覚ガールズユニット。FUNKY MONKEY BABYSやケツメイシなど多くのアーティストの楽曲を手がけているYANAGIMANと中山稔己がプロデュース。楽曲は「恋愛」や「夢」「青春」など誰もが想い描く日々の応援歌をテーマとしている。 2013年7月には、ミニアルバムと楽曲をイメージした映画のDVDを1枚にまとめたCDVDを全国発売する。2014年7月30日にビクターエンタテインメントよりメジャーデビュー。メンバーはchelu、NORIPANDA、DJ AKARIで結成された2MC+DJ。
クレジットはすべて「出演」である。公開日の右側には役名、および東京国立近代美術館フィルムセンター（NFC）、マツダ映画社所蔵等の上映用プリントの現存状況についても記す。同センター等に所蔵されていないものは、とくに1940年代以前の作品についてはほぼ現存しないフィルムである。資料によってタイトルの異なるものは併記した。
ノートンは物理学者の娘として生まれ、ベッドフォードシャー州レイトン・バザードのハイ・ストリートの突き当たりにあるジョージアン様式の屋敷で育てられた。この家は現在はレートン・ミドル・ハイスクールの校舎の一部となっており、校内においては旧館と呼ばれるこの屋敷は、小人の冒険シリーズの舞台になったといわれている。ノートンは1927年にロバート・C・ノートンと結婚し、2男2女の4子をもうけた。2人目の夫はライオネル・ボンシーで、1970年に結婚した。家族が一時的にアメリカに引っ越す前の1940年には陸軍省に務めていた。ノートンが小説を書き始めたのは、第二次世界大戦中、ニューヨークにある英国購買委員会に務めていたときである。 はじめて出版された作品は『魔法のベッドノブ　魔女になれる簡単な10のレッスン（邦題：魔法のベッド南の島へ）』、1943年）で、これは続編『かがり火とほうき（邦題：魔法のベッド過去の島へ）』とともにディズニー映画『ベッドかざりとほうき』の原作となった。1992年、デヴォンにて脳卒中で亡くなった。
統乃 さゆみ（とうの さゆみ、本名：若尾 美紀（わかお みき）、1970年5月12日 - ）は、フロム・ファーストに所属していた日本のアイドル、歌手である。山梨県甲府市出身。身長159cm。体重42kg。B78/W56/H81 血液型はA型。堀越高等学校卒業。
単独区間は峠（盤之谷峠）を越えるが、大半が1 - 1.5車線で見通しが悪い。一般県道として残しているのは庄原市川北町 - 庄原市比和町木屋原間においてかなり離れたところにバイパスが建設されたことが一因として考えられる。国道432号上の案内標識は一切本路線の行き先を消去しており、通行を推奨しないことを示している。
広島県道467号庄原新市線（ひろしまけんどう467ごう しょうばらしんいちせん）は庄原市中心部と庄原市高野町新市を結ぶ一般県道である。元々は広島県道44号庄原新市線だったが、1982年（昭和57年）に国道432号が昇格した際に一般県道に降格した。
19世紀に入った頃にクラークスビルは急速に成長した。1806年までに教育施設を造る必要性を認識し、この年ルーラル・アカデミーが設立された。これが後にマウントプレザント・アカデミーに代わった。1819年までに、町にはパン屋や銀細工師などの店舗が22あった。1820年には蒸気船がカンバーランド川航行を始め、金物、コーヒー、砂糖、繊維製品およびガラスを運んできた。町からは小麦粉、タバコ、綿花およびトウモロコシをミシシッピ川沿いのニューオーリンズやオハイオ川沿いのピッツバーグに向けて出荷した。陸路に関しても4本の主要な砂利道が完成して交易が成長した。陸路の2本はナッシュビルに向かうものであり、1本は渡し船でレッド川を渡すケンタッキー道路と呼ばれ、もう1本はラッセルビル道路と呼ばれた。1829年、レッド川を越えてニュープロビデンスとを繋ぐ最初の橋が架けられた。その9年後、クラークスビル・ホプキンスビル・ターンパイクが建設された。1855年、クラークスビルに市政が布かれた。1859年10月1日、メンフィス・クラークスビル・アンド・ルイビル鉄道として鉄道が町に入ってきた。この鉄道は後にパリスやケンタッキー州のガスリーで他の鉄道と接続された。南北戦争が始まる時までに、クラークスビルと郡部の合計人口は2万人となっていた。この地域では奴隷制が行われており、黒人がタバコ畑で働いていた。1861年、クラークスビル市とモンゴメリー郡の双方は投票により全会一致で南軍に加わることを決めた。アメリカ連合国大統領ジェファーソン・デイヴィスの生誕地が近いことでアメリカ連合国に強い結びつきがあったが、南北両軍共にこの都市を戦略的に重要な場所と見ていた。南軍のアルバート・ジョンストン将軍は陸路による攻撃を予測してクラークスビル周辺に防御線を敷いた。しかし北軍はカンバーランド川を下って軍隊と砲艦を送り、1862年にはドネルソン砦、ヘンリー砦およびクラークスビルを占領した。1862年から1865年まで、この町は何度か味方する軍を変えたが、北軍が支配を続けた。解放された多くの元奴隷がクラークスビルに集まり、北軍に入隊して黒人ばかりの連隊を結成した。残っている者は川岸の掘っ立て小屋に住んだ。戦後はレコンストラクションを経験し、1872年には当時の鉄道がルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道に買収された。町は1878年まで成長を続けたが、この年の大火で中心街の事業地区15エーカー (60,000 m²) を焼き、当時の市庁舎やその他多くの歴史的建造物が破壊された。この火事はフランクリン通りの店舗が出火場と考えられた。この大火後町は再建され、20世紀には新たなスタートを切った。町に初めて自動車が入ってきたのがこの時期であり、大きな興奮を呼んだ。