平行滑走路は2本で、西側のものの方(01L/19R)が長い。ともにILSカテゴリーIIIaを備え、発着容量は毎時80機である。夜間(23時から6時)の離着陸は規制されているものの、北側上空を利用した離着陸は許可される。
敷地面積は13平方キロメートル。アトランタ方式に基づき、2本の平行滑走路と、一直線に並んだ2つのコンコースを持つターミナルを備える。地熱を利用した地域熱供給システムがある。
第12回サンフランシスコ映画批評家協会賞は2013年の映画を対象としており、2013年12月13日にノミネーションが発表され、同年12月15日に結果が発表された。
『コミックボンボン』のBBR企画コーナーに熱心に投稿をしている3人の小学生キバ・テツ・アヤは、ある日講談社のボンボン編集部に招かれる。読者代表として各地に調査に赴く「BBR特捜メンバー」の試験を受けるためだ。首尾よく合格した3人であったが、その周囲に次々と不可解な出来事が起こり始める。
高知県出身。陸軍士官学校卒（35期）。1930年西田税の指導する秘密結社「天剣党」に参加、皇道派青年将校運動のリーダーとなり、1931年9月「皇政維新法案大綱」という国家改造計画を起草した。1936年の2.26事件に関係して待命となり、左翼から転向の中村義明とともに右翼団体「あけぼの社」を設立。同年12月大尉で予備役。1940年9月近衛新体制に即応、革新青年団結のため結成された皇道翼賛青年連盟委員となった。
ユニ ナノダイヤ（英: uni NanoDia）は、2008年に三菱鉛筆から発売されたシャープペンシル芯である。同社によれば、世界で初めてナノダイヤモンドを配合したシャープペンシル芯であり、これにより強度を保ちながらより滑らかな書き味を実現する。製品には芯1本（60mm）あたり約4億個のナノダイヤモンドが配合されており、黒鉛粒子の間にナノダイヤモンド粒子が入り込み摩擦を減らすことで、滑らかかつ紙への黒鉛の乗りが良くなるという。2010年には世界で初めてナノダイヤモンドを芯に配合した鉛筆『ナノダイヤえんぴつ』が発売。2014年にはカラーシャープ芯『ユニ ナノダイヤ カラー』および教科書などの塗工紙向けに改良した『ユニ ナノダイヤ 教科書対応芯』が発売された。
1982年のトレード期限8月31日に後日発表の選手（デニス・ラスムッセン）との交換トレードでカリフォルニア・エンゼルスへ移籍。同年は両球団併せて14勝12敗、翌1983年は11勝13敗。手術からの復帰後、この年までは1981年のMLBストライキ でシーズンが中断された1981年を除いて毎年10勝・200イニングを続けていたが、41歳となった1984年は7勝13敗、181回1/3に終わる。
1979年にニューヨーク・ヤンキースにフリーエージェント移籍。同年からは2年連続20勝以上を記録するなど、手術の影響を微塵も感じさせない快投を見せた。ジョンの復活劇を受けて、ジョーブ博士が考案した腱移植手術は彼にちなんで「トミー・ジョン手術」と呼ばれるようになった。1981年にはリーグ優勝しワールドシリーズに進出するが、今度は古巣ドジャースに敗れた。
1965年1月20日に3球団が絡む交換トレードでシカゴ・ホワイトソックスへ移籍。同年は14勝7敗、翌1966年も14勝10敗をあげ、2年連続でリーグ最多の完封を記録。ホワイトソックスには7シーズン在籍し、1968年にはMLBオールスターゲームに初選出。1969年を除いて毎年2桁勝利をあげる。
1961年にクリーブランド・インディアンスに入団。1963年9月6日に弱冠20歳でメジャー初登板。同年は0勝2敗、翌1964年も2勝9敗に終わる。
すごろくの要領で日本全国を周りつつ、ミニゲームで他のプレイヤーと対戦するアクションボードゲーム。DUALSHOCK2のアナログスティックを駆使したユニークなミニゲームが約50種類含まれている。また、パラレルシステムと称して、他のプレイヤーがミニゲーム対戦中にサイコロを振って進んだり、罠をしかけたり、対戦途中のミニゲームへの乱入が可能となっている。2003年12月18日には世界が舞台となり、ミニゲームが80種類になった続編『ガチャろく2〜今度は世界一周よ!!〜』が発売された。
1968年バスケットボール女子アジア選手権（The 2nd Basketball Asia Championship for Women）は、台湾の台北市で開催された第2回バスケットボールアジア女子選手権。7月22日から31日までの期間で開催された。
3501・3502の1次車2両については入線時に冷房化改造も施工された。搭載された装置は豊橋鉄道での標準品である三菱電機製CU77A形集中式冷房装置であり、屋根上に1台ずつ設置されている。冷房能力は2万1000キロカロリー毎時。同時に、冷房化に向かないため集電装置がビューゲルからZ型パンタグラフへと換装された。3503・3504の2次車2両については都電時代の1987年（昭和62年）11月 (3504) または1989年（平成元年）12月 (3503) に冷房化を施工済みであった。冷房装置はCU771形と異なるが、冷房能力は2万1000キロカロリーと同等。都電の冷房車は菱形パンタグラフを採用していたが、豊橋鉄道入線時にこれもZ型パンタグラフに換装されている。従って1次車と2次車の違いは、都電での冷房化時に改造された正面窓回りと車内天井部に見られる程度である。