山口県美祢市と同県長門市との境に位置する大ヶ峠付近に発し、国道316号、JR美祢線と並行して南流。山陽小野田市で周防灘に注ぐ。美祢市於福では左岸側の秋吉台（西台）の山麓に潜入する水系を介して、厚東川による河川争奪がはじまっている。この洞窟地下水系は東方約4kmの美祢市秋芳町真木の白水の池に流れ出、厚東川に合わさっている。また美祢市大嶺町祖父ヶ瀬の河床には、秋吉台由来のカルスト水の湧出（日量約1万㎥）があり、上水道源として利用されている。山陽小野田市厚狭地区には民話「厚狭の寝太郎」の舞台となった寝太郎堰が残る。河口部は干潟が広がり、アサリ（小野田あさり）の好漁場として知られていたが、ここ数年は漁獲高が激減している。
サレルノ県南東部に位置する。ヴァッロ・デッラ・ルカーニアから東へ14km、サーラ・コンシリーナから南南西へ25km、サレルノから南東へ76kmの距離にある。最北の地はラウリーノとPrunoの地域と分け合っている。アペニン山脈の下の丘にあり、大部分が森に囲まれる。
「ウーマン・フロム・トーキョー」は、Ultimate Classic Rock のサイトが選んだロジャー・グローヴァー作品のトップ10で、第3位となった。オールミュージック (AllMusic) は、『紫の肖像』の曲で良いのは「ウーマン・フロム・トーキョー」と「ラット・バット・ブルー」だけだとと述べている。それによると、この曲は、「リッチー・ブラックモア独特のリフが過ぎ去った輝きを彷彿とさせる (hinted at glories past with its signature Ritchie Blackmore riff)」とされる。
1888年(明治21年)1月、安川は一致教会から除名処分を受けた。そのため、築地美以教会（後に日本メソジスト教会銀座教会と合同）に転じた。さらにドイツ普及福音教会に転会する。さらに、1893年(明治26年)には宇宙神教（ユニヴァーサリスト）になるが、再び普及福音教会に戻る。
スッバラヤ・シャストリはアネカル（Anekal）出身の神秘主義者で、インスピレーションから詩篇をつむぎ出す人物として知られていた。ジョシヤルは彼を「超自然的な感覚に優れた生き字引」と表現した。ジョシヤルによればシャストリは1900年代初頭にベンカタチャラ・シャルマ（G. Venkatachala Sharma）に書き取りを行わせ、原稿は1923年に完成している。ムクンダ（Mukunda）らは後にシャストリの素性を調査している。彼によればシャストリはホシュル（Hosur）地区に生まれている。幼いうちに彼は両親と死別し、さらには病をわずらい貧困に苦しんだ。その後放浪するうちに聖人コラー（Kolar）と出会っている。コラーはシャストリに神秘主義の手ほどきをし、いくつかのシャストラ（専門知識）を教えている。そしてその中にヴィマナ・シャストラが含まれていた。その後にシャストリは普通の生活へと身を落ち着けた。シャストリは教育を受けておらず、読み書きに関しても身を落ち着けて後に触れた程度である。シャストリはヴィマニカ・シャストラの実用性に関しては確信を持っておらず、ムンバイのタルパデ（Dr. Talpade）がシャストリの監督の下で模型を製作した際にも飛行に関して成果は得られなかった。スッバラヤ・シャストリが1941年に死亡すると、ヴェンカタチャラがヴィマニカ・シャストラの原稿を保管した。その後1944年、ヴィマニカ・シャストラはヴァドーダラーにあるラジャキヤ・サンスクリット図書館（Rajakiya Sanskrit Library）に現れる。そして原稿はヒンディー語に翻訳され、1959年に出版された。後にジョシヤルによる英語版が出版された。ジョシヤルの版にはバンガロールの工学技術大学の製図師エラッパ（T. K. Ellappa）によるイラストが追加された。これはシャストリの監督の下に描かれていたもので、1959年の版には収録されていなかった。この文献の存在は1952年、ジョシヤルのプレスリリースによって初めて公にされた。ジョシヤルはこの1年前に、マイソールにサンスクリットの研究機関（International Academy of Sanskrit Research）を立ち上げている。彼は1973年の英語対訳付きサンスクリット版の序文に「インドの主要な新聞とロイターなどいくつかの海外メディアに取り上げられた」とされる彼のプレス・リリースを引用している。マイソールのインターナショナル・アカデミー・オブ・サンスクリットの監督であるジョシヤルはインタビューにおいて、このアカデミーが集めた古代の原稿を紹介した。彼によればこの原稿は数千年前のもので古代のリシであるバラドヴァージャ、ナラダ（Narada）らにより編纂されたものであるとのこと。この原稿はアートマン、ブラフマンといった古代ヒンドゥー哲学に関するものではなく、もっと世俗的な事柄を扱っている。すなわち、人々の生活に密着し、平時、戦時問わず国の発展にとって意味をもつものである。（中略）原稿のひとつは航空技術、様々な種類の航空機の作成を扱うものになっている。（中略）ジョシヤルは例えば爆発物や弾薬の輸送に使われるとされるヘリコプター型の輸送機や400名から500名を収容できる2層、3層のデッキを備えた旅客機など、様々な航空機の設計図を紹介した。そしてこれらは詳細に描写されている。その後ジョシヤルはトロントとニューヨークで活動するジャーナリスト、ジーン・リオン（Jean Lyon）がインタビューにやってきたこと、彼女が記事（Just Half a World Away、1954年）の中で述べたジョシヤルに対する批判について、すなわち「きちがいじみたナショナリズムでヴェーダ以降のすべての文献を冒涜する者」との批判について触れている。ある批評はジョシヤルによるヴィマニカ・シャストラの紹介について、全く学問的でないと評している。加えて、この出版物に触れた人々、直接的にせよ間接的にせよ、はこれまでの文献の歴史を歪めるもの、無かったことにするものであると批判するのみに終始する、さらには、しっかりとした証拠が無いにもかかわらず、自分たちの過去を美しく見せてくれるものに対して手放しに賞賛する行為である、など厳しい評価を寄せている。原稿の由来に関する調査において、実際に書き取りを行ったとされるベンカタチャラ・シャルマを含むシャストリの仲間に対して聞き取りが、そして原稿の言語学的解析が行われ、ヴィマニカ・シャストラは1900年から1922年に書かれたものと結論付けられた。