前述のように往復はがきによる完全事前予約を行う必要がある。また、拝観だけでなく写経などの宗教行事に参加することになっているが、実際には時間がない場合は宗教行事は省略できる。月日は指定できるが、時間は指定できない。写経冥加料は3000円で、これは1977年の予約制導入から変わっていない。
特別名勝及び史跡。夢窓疎石の作庭で、上段の枯山水と、下段の池泉回遊式庭園の2つから成っていた。境内北方には上段の枯山水庭園の石組みが残り、この部分には夢窓疎石当時の面影が残っていると思われる。今日、西芳寺庭園としてよく知られるのは苔の庭で、木立の中にある黄金池と呼ぶ池を中心とした回遊式庭園である。山麓に位置する地形の庭園構成を池と、その上の山の斜面を利用した禅堂の庭とに分け、またこの禅堂より山に登る道があって、頂上に縮遠亭という休憩所があった。頂上からは桂川周辺を展望しようとし、池辺の2層の舎利殿（瑠璃殿）からは庭園を見下ろそうとする構想で、両者は同一の考えから出た、立体的な構想力を示したものであるとされる。池には朝日ヶ島、夕日ヶ島、長島（霞島）と呼ぶ3つの島があり、小島には白砂が敷かれ松が植えられ、亭があり、池の3面の花木は2段に刈り込まれていた。池の周囲を埋め尽くす100種類以上といわれる苔は夢窓疎石の時代からあったものではなく、今のような苔庭になったのは江戸時代も末期のことといわれる。池の周辺には瑠璃殿のほかに、釣寂庵、湘南亭、潭北亭、貯清寮、邀月橋、合同船があった。広さに比して建築的要素の多い庭といえる。この邀月橋は亭をもった亭橋で、これを渡ると長鯨にのって大海に浮かんだようだといわれた。向上関より石段を上がった所に指東庵という禅堂があり、この山腹に巨石を組み、滝を象徴している。
紙が普及する以前には羊皮紙を使うことが一般的であったが、高価であったため、不要となった写本を再利用することが行われた。消された元の文章等は肉眼では判別しがたいが、紫外線やX線等を利用する特殊なスキャナを使って復元することができ、そこに貴重な古文書が隠れている場合がある。19世紀から20世紀初めにかけて、パリンプセストの消された文章を復元するために、研究者たちは、硫酸水素アンモニウム、塩酸、青酸カリ等の薬品を使った。このことは、多くのパリンプセストの状態を悪化させる原因となった。パリンプセストは、一般的には、以下のような手順で作られた。まず、すでにある写本を分解し、書かれた文字等を消すことから始める。12世紀のテオフィルス（Theophilus）の『さまざまの技能について』（De Diversis Artibus）には、オレンジの絞り汁と海綿を使えば簡単に消すことができると述べられている。さらに軽石等でこすられた羊皮紙を、まんなかの折り目からふたつに裁断する。裁断されたそれぞれを90度回転し、まんなかに折り目を付け、再び冊子の形にする。このため、新たに作られた冊子はもとの冊子の半分の大きさとなる。この方法では、元の文章に直交するように新たな文章を書くため、元の文章の跡に煩わされなくなるという利点があった。バチカンのローマ教皇庁図書館が所蔵するパリンプセストを解析するための設備を凸版印刷が納入している。
オルトリ委員会はマンスホルト委員会の後を受け任命され、任期後はジェンキンス委員会が引き継いだ。オルトリ委員会は欧州共同体 (EC) の第1時拡大直後に発足し、第四次中東戦争、第2次石油危機、トルコのキプロス侵攻といった不安定な情勢の中で拡大した共同体を運営した。
オルトリ委員会（オルトリいいんかい、1973年1月6日 - 1977年1月5日）は、フランソワ＝グザヴィエ・オルトリを委員長とする欧州委員会。
竹製自転車は1894年4月26日に英国の London Stanley Show でお披露目された。この自転車は英国で特許が取られた記録が残っている。のちにその自転車と同モデルがプラハの国立技術博物館に所蔵された。 また1890年代後半に、ジョン・ハワードなどが竹製自転車の特許を幾つか取得している。 ロンドンにあった「竹製自転車会社」 (The BAMBOO CYCLE Co, Ltd) は1899年まで存続した。鉄で自転車を製造するのが主流だったが、日中戦争中の日本では、代用品として自転車用の竹製ハンドルを三明チェン製作所（岡山県）が製作したり、1939年の「代用品工業振興展覧会」では竹製の自転車が登場したりした。はじめて竹製自転車が作られてから約100年経った1996年に、競技自転車デザインのクレイグ・カルフィーが、竹で自転車を製作することを思いつき、展示会に出品したところ反響を呼んだ。カルフィーは更に2005年には自転車競技にも使える竹製自転車をも製作した。そして、コロンビア大学の科学者などがアフリカを援助するため、そこで竹製自転車を生産させる「Bamboo Bike Project」を行ったり、あるいはニューヨークの企業などが、竹製自転車のワークショップ（講習会）を開いて、その場で顧客（体験者）が竹製自転車を自作するような活動を行われた。このようなワークショップはドイツなどの欧州各国でも行われた。また、2013年現在、主な竹製自転車の製造元に FlavioDeslandes（ブラジル）やバイオメガ (自転車メーカー)（デンマーク）、カルフィー・デザイン（米国カリフォルニア州）などが各国にある。 フィリピン、ベトナムなど東南アジアにもビルダー（製造技師）が存在し、日本にも製作するビルダーが僅かに存在する。 英国では2011年になって初めて英国製の竹製自転車が製作された。 同2011年にはフィリピン大使が米国オバマ大統領に竹製自転車を贈答品として贈った。