承応元年（1652年）4月何らかの事情で京都を離れ、近江国彦根に移り住んだ。妙幢浄慧によれば、幼少期に近所に住み、父や兄幼質と交流があったという。明暦3年（1657年）三竹から尺五の病を聞き、上京して脈を取り、翌日石川丈山を訪ねて詩文の添削を求めた。その後安芸国豊田郡仏通寺（広島県三原市高坂町）辺に移り、寛文7年（1667年）『滝川心学論』を刊行したが、序文では「今は廃学して文字も忘れ、故事もおぼえず候」と述べている。
慶安元年（1648年）10月四男松永思斎を介して松永尺五と対面し、間もなく京都尺五堂近隣に移住し、尺五に儒学、野間三竹に医学を学んだ。また、堀杏庵にも儒学を学んだとされるが、詳細は不明。慶安4年（1651年）2月9日尺五堂での釈菜に木下順庵・安東省庵と参加した。慶安5年（1652年）2月『詩経』の講筵に参加し、松永昌易と問答した。同年春、尺五が高木守久に某軍書を貸し出す際門人に付注させ、順庵が上巻、省庵が中巻、昌楽が下巻を担当したという。また、毎年春には尺五・順庵・省庵等を招いて豊国や鳥部山で花見を催した。
尾張国の人。寛文7年（1667年）刊『滝川心学論』序に「年半百の比（中略）歳月久し」とあり、元和4年（1618年）以前の出生と見られる。自著『日本三十四孝賛伝』では、父滝川松斎（湯春、一春）は滝川一益と平手中務娘の間の嫡子だったが、傴僂のため家督を弟八丸一吉に譲り、入道して京都間町に住んだとする。
プロカ (Proca) はローマの建国神話に登場するアルバ・ロンガの13代目の王。プロカス (Procas) とも。アヴェンティヌスの子で、ヌミトルとアムーリウスの父。ローマの建国者ロムルスの曽祖父にあたる。伝承によれば、先代の王アウェンティヌスは二人の息子のうち兄のヌミトルには王位を、弟のアムリウスには財産と領土を遺した。しかし後にアムリウスはヌミトルの王位を簒奪し自らがアルバ・ロンガの王位についた。
2004年（平成16年）に、コンカン鉄道はゴア州政府の助けを借りて、ゴア州マーガオにてスカイバスのテストを実施した。 同年9月25日に、事故により従業員の1名が死亡し、3名が負傷したため、試運転が終了した。トラックは、1.6km (1mi)を走行。 テストトラックは、10.5km (6.5mi)まで拡張される予定であった。 ラージャーラーム氏は、スカイバスを擁護し、事故が回避可能であったと述べた。最急勾配は、2%であった。 最急カーブは、半径100mのカーブであった。 垂直カーブの最大半径は、3,375mであった。
駅は、地上5.5mの空調付きプラットホームである。 駅には、自動ドアおよびリフトがある。 駅の自動ドアは、スマートカードで開く。 駅は、長さ50m以内の地点に収まっている。
トラバーサーは、トラック間のユニットを自動的に平行移動する。 トラバーサーは、物を持ち上げたり移動するために他産業で利用されていた、トランスバーサーから改変されたものである。 トラバーサーにおいて、トラックのプラットホームは、モーターから成るボギー台車に掛かり、かつトラック上にも乗っている。 トラバーサーは、駅のようなふりをする。 第3のユニットに不測の遅れが生じた場合には横断されていて、最後の駅からトラバーサーへの50mの距離は、現状維持の能力を2つのユニットに提供するために維持される。
客車は、広く大きな窓による二重壁の軽量車体であり、かつレールの下に吊るされている。 空調付きの客車には、幅4mの自動ドアが付いている。 車内には、視聴覚情報を提供する装置が設置されている。 1編成で300人の乗客を輸送することができる。 各車両は、長さ9.25mで、幅は3.2mである。 「列車」は、全長18.5mとなる2両の車両から成っている。
炭素原子以外でも、4 本の単結合で正四面体の頂点にほぼ位置する原子と結合する原子なら同様なことが成り立つ。例えば、炭素と同じく周期表で第14族元素のケイ素・ゲルマニウム・鉛はキラル中心になりうる。またアンモニウムも同様にキラル中心になりうる。周期表で第15族元素の窒素やリンは通常 3 本の共有結合しか持たないが、4本目の結合の代わりに孤立電子対を持ち、3個の単結合原子と1個の孤立電子対が正四面体の頂点にほぼ位置するので、キラル中心となりうる。しかしこれらの原子は、3個の単結合原子が同一平面となる遷移状態を経て、傘が裏返るようなピラミッド型分子の立体反転を起こし、エナンチオマー間の交換が起きる。通常のアミンの窒素原子では、このような立体反転の障壁が低く交換速度が速いため不斉原子とはならないが、ホスフィンのリン原子では立体反転の障壁が高くエナンチオマーが単離できる。錯体には中心金属原子周りの配位子の配置による立体異性体が存在するものがあり、エナンチオマーが存在する錯体では中心金属原子が不斉中心となる。