航空管制部の再編に伴い、福岡・那覇の航空管制部の機能を集約し、大阪航空局管区の低高度の航空交通管制(ACC)を集約する目的で2018年10月に設置された航空交通管制部である。これに伴い、2018年9月30日に那覇航空交通管制部（那覇ACC）を廃止し、旧那覇管制部の担当空域を神戸航空交通管制部(150名程度)に移管する形で発足した。旧那覇ACCは神戸ACC那覇分室として再編。担当空域は沖縄地区の３セクター（沖之北、沖之南、宮古西）。2022年をめどに人員を倍に拡充、福岡ACCの低高度管制を受け持ち、同時に神戸ACCの高高度管制を福岡ACCに移管予定。2025年の東京ACCの高高度移管・札幌ACC統合を目安に、福岡ACCの西日本領域高高度のバックアップ機能を担当する。（逆に、福岡ACCは低高度領域のバックアップを担当。）
運輸多目的衛星（MTSAT）の位置・姿勢及び運用状況等の監視・制御を行うとともに、MTSATを介して航空機と航空交通管制機関（航空交通管理センター）との管制通信・データ通信等の 中継及び衛星航法のための補強信号の作成・提供を行うことを主目的としている。運用の継続性、信頼性を考慮し、大阪航空局管区（神戸）と東京航空局（常陸太田）に1ヵ所ずつ設けている。宇宙航空研究開発機構（JAXA）と内閣府の特別の機関の宇宙開発戦略推進事務局が管轄する準天頂衛星システム「みちびき」の主管制施設も併設され、このうち常陸太田局には、追跡管制局も設置されている。2019年をもってMTSATの運用が終了予定となっており、航空衛星センターを廃止予定。このうち、神戸航空衛星センターについては改修を実施し、神戸航空交通管制部（神戸コントロール；神戸ACC）に転用の方針となり、2018年10月1日より神戸ACCの運用を開始した。常陸太田航空衛星センターについては、準天頂衛星システム「みちびき」の主管制施設として存続予定。
航空衛星センターは、茨城県常陸太田市と、兵庫県神戸市西区に設置されている、国土交通省航空局の出先機関である。ここでは神戸航空衛星センターに併設された神戸航空交通管制部（神戸コントロール・神戸ACC）についても解説する。
中学生の頃には既に192cmあった（父親は185cm、母親は178cm）。ガイナーレ鳥取U-18で同期の石輪聖人と共に2015年シーズンからのトップチーム昇格内定が発表された。トップチーム昇格内定（2014年9月）当初は身長203cmでJリーグ日本人歴代最長身選手であったが、2016年の公式プロフィールで身長が205cmになっていたことが明らかになり、結果、それまでのJリーグ歴代最長身選手であったトル・ホグネ・オーロイの204cmを抜き、最長身記録を更新した。高身長サッカー選手としてバラエティ番組で幾度と紹介される。2018年シーズン終了後に契約満了。2019年、アルビレックス新潟シンガポールに加入。
心身を開発する現代人のための体技として新体道を創始する。キリスト教の信者であり、カリフォルニア神学大学院から文学博士号を授与される。NPO新体道名誉会長、NPO天真会代表、瞑想カレッジ・天真書法塾塾長、江上流空手四段（当時最年少で五段に推挙されるが辞退　現在の最年少記録は弟子の伊東不学の21歳）。
テレビ朝日・テレビ朝日映像・日放の出資により1985年（昭和60年）7月29日設立。当時の全国朝日放送がテレビ朝日アーク放送センターを開設する前後に設立された放送技術プロダクション。同時に、当時のテレビ朝日六本木センターの第1・2・3・4スタジオの管理運営を担当していた。創立当初から、テレビ朝日・日放・テレビ朝日映像などからの出向・専門職委託のスタッフによって技術力を上げる。2004年8月、アークヒルズ内「アーク放送センター」のA・B・Cの3つのスタジオの管理・運営をテレビ朝日から譲り受けた。テレビ朝日とは人事交流を活発化させていたが、2011年3月、テレビ朝日が株式を全て買取り、100%完全子会社化した。(2011年3月3日付テレビ朝日IRリリース)同社の子会社化を期に、スタジオ管理業務から撤退し、映像プロダクション機能に特化。アークヒルズのスタジオはテレビ朝日専用に戻されている。2013年10月21日より本社をアーク放送センターからEXタワーに移転した。
多気町巡回バス（たきちょうじゅんかいバス）は、三重県多気郡多気町の勢和地域（旧勢和村）を運行していたコミュニティバスである。2009年（平成21年）4月1日に多気町町民バスと統合され、多気町町営バスに引き継がれた。
株式会社エヌ・エー・シー（N・A・C）は、大阪市中央区に本社を置く、日本の芸能事務所である。系列事務所に、セグンドソル（SEGUNDO SOL）がある。
丸の内三丁目の、東京都庁舎に隣接したこの地には、1922年竣工の日石ビルディング（旧称 有楽館）があり、1962年8月に西新橋の日石本館に移転するまで日本石油（現 JXTGエネルギー）が本社を置いていた。1963年頃には、地権者である三菱地所により周辺のビルと一括で建て替える構想があったが、建物所有者である日本石油との交渉がまとまらず、本区画を除いたL字型の部分に、1967年に新国際ビルヂングが竣工した。日本石油本社の移転後は、同社子会社の日石不動産により貸ビルとして運営されてきたが、建物の老朽化が進み、1978年12月には土地の賃貸借契約が満了することから、建物の改築が計画された。三菱地所と日本石油との間で、一定の比率で借地権と底地との交換が行われ、敷地を分割して両社がそれぞれ土地を所有し、共同で新ビルを建設することとなった。旧ビルは1979年6月より解体され、同年9月より本体工事に着手。1981年7月に、新たな「新日石ビルヂング」が竣工した。日本石油は、2002年から2010年まで新日本石油（略称 新日石）の社名を使用していたが、直接の建物名の由来ではない。