ポーランド・カトリック教会（ポーランド・カトリックきょうかい、英語:The Polish Catholic Church）は、ユトレヒト・ユニオン、ポーランド公会議、世界教会協議会（WCC）に属しているポーランドのカトリック教会である。ローマ・カトリック教会（いわゆるカトリック教会）には属していない。なおその名称に反し、ポーランドの多数派教会ではない。ポーランドで最も一般的な信仰はバチカン管轄下のローマ・カトリックである。
第3回近畿の駅百選に選定された。2014年10月18日のダイヤ改正までは難波方面からの昼間時の区間急行、ラッシュ時の一部の普通車はこの駅で折り返していた。しかし、改正以降の日中は毎時4本の空港急行と和歌山市発着の普通に置き換えられた。そのため、当駅発着の列車は平日が朝と夜に7本で、土休日は5本のみとなった。前記の通り2005年11月27日以降、4番線は13時台1本以外は列車が入線することがない。もっとも、多奈川線はピストン輸送となっているため、当駅で2線も使うようなダイヤではない。一日一度だけ4番線に入線するのはレール磨きのためと、不定期に多奈川線で運用されている車両の交換を行うためである。車庫から出庫した回送車が4番線に到着後、多奈川行きとなり、その時点で5番線に到着した多奈川駅からの列車は車庫へ入庫する。車両取替えがない場合は多奈川駅からの列車が4番線に直接入線する。なお、2005年11月26日までは初発列車のみが4番線を使用していた。過去には5番線に入線するなんば行きの普通車もわずかながら設定されており、当駅で急行を待避していた。かつて運行されていた多奈川線直通急行「淡路号」は、多奈川行きが2番線から、なんば行きが5番線から発着していた。
父・定時が早逝したため、叔父で大納言・藤原済時の養子となる。左近衛将監を経て、天禄4年（973年）従五位下に叙爵し、天延3年（975年）侍従に任ぜられる。その後は、右兵衛権佐・左近衛少将・右近衛中将と武官を歴任する傍らで、天元5年（982年）従五位上、永観元年（983年）正五位下、寛和2年（986年）従四位下と順調に昇進する。正暦4年（993年）従四位上、翌正暦5年（994年）には左近衛中将に叙任され公卿の座を目前にするが、長徳元年（995年）正月に突然陸奥守に左遷される。同年3月から6月にかけて、養父・済時を始めとして、関白の藤原道隆と道兼の兄弟、左大臣・源重信、大納言・藤原朝光、大納言・藤原道頼ら多数の大官が疫病の流行等により次々と没するが、養父・済時の喪が明けた9月に陸奥国に出発した。なお、赴任の奏上に際して正四位下に叙せられている。左遷を巡っては、一条天皇の面前で藤原行成と和歌について口論になり、怒った実方が行成の冠を奪って投げ捨てるという事件が発生。このために実方は天皇の怒りを買い、「歌枕を見てまいれ」と左遷を命じられたとする逸話がある。しかし、実方の陸奥下向に際して天皇から多大な餞別を受けた事が、当の口論相手の行成の日記『権記』に克明に記されている事から、左遷とは言えないとの説もある。さらにこの逸話では、口論に際して取り乱さず主殿司に冠を拾わせ事を荒立てなかった行成が、一条天皇に気に入られて蔵人頭に抜擢されたとされるが、実際の任官時期は同年8月29日と実方の任官と8ヶ月も開きがあり、さらにその任官理由は源俊賢の推挙ともされる事から、逸話と事実に不整合がある。これらの事から、後世都人の間に辺境の地で客死した実方への同情があり、このような説話（後述の死後亡霊となった噂や、雀に転生した話も含め）の形成に繋がったと考える説がある。しかし、口論事件をきっかけに一条天皇は無冠で目立たず不遇であった行成を発見する形で気に入り、他方の実方の行動を怒りこれを左遷させ、8ヶ月後に源俊賢が参議に昇進するため蔵人頭を辞任することになった際、俊賢が天皇に対し空席となった同職の後任として行成を推薦し、一条天皇がこれを快く認可した、という流れに別段不都合はない。『今昔物語集』にある、鎮守府将軍・平維茂と藤原諸任との合戦は、実方が陸奥守在任中の事とされる。長徳4年12月（999年1月）任国で実方が馬に乗り笠島道祖神の前を通った時、乗っていた馬が突然倒れ、下敷きになって没した（名取市愛島に墓がある）。没時の年齢は40歳ほどだったという。最終官位は陸奥守正四位下。また横浜市戸塚区にも伝墓所（実方塚）がある。当時、陸奥守に期待された職務として宋との貿易決済で用いる砂金を調達して中央に献上する事であった。砂金の未進問題は980年代には深刻になっていたが、実方はその職務を全く果たす事なく急死したため、後任の源満政、更にその次の橘道貞の責任までが追及される事になった。最終的に寛弘5年（1008年）になって満政が絹によって実方が残した未進分を補填する事になった。一方、陸奥から朝廷を介して決済用の砂金を受けられなくなった大宰府では代金を受けられなくなった宋の商人らとのトラブル解消に苦慮し、結果的に中央に送る筈であった官物（あるいはそれで調達した硫黄や材木等の宋側の希望商品）で決済を行うようになった。