デボラ・タネン（Deborah Frances Tannen、1945年6月7日-）は、アメリカ合衆国の言語学者。ジョージタウン大学教授。専門は、コミュニケーション論、社会言語学。ニューヨーク州立大学ビンガムトン校卒業後、ウェイン州立大学で英文学の修士号取得。その後カリフォルニア大学バークレー校に移り、言語学の修士号および博士号取得。1991年から現職。
ベルギー代表として年代別代表に出場しており、UEFA U-17欧州選手権2016では正ゴールキーパーを務めた。彼の生まれと母親の国籍はベルギーであるが、父親はセルビア人であるため、A代表はベルギーのみならずセルビアも選択できた。2017年11月4日にセルビアサッカー協会からの招集を受けたため、セルビア代表候補となった。しかし出場はしなかった。
RSCアンデルレヒトでトップチームに昇格したが、2016-17シーズンは第3ゴールキーパーであった。出場機会はなかった。2017年8月28日に5年契約でSLベンフィカに移籍。10月14日にプロ初出場を記録、ベンフィカ史上でも最も若いゴールキーパー出場記録となった。国際大会においても、18日のUEFAチャンピオンズリーグ 2017-18 グループリーグのマンチェスター・ユナイテッドFC戦に出場し、イケル・カシージャスの持っていた記録を塗り替えて18歳52日の記録を打ち立てた。アウェー戦ではペナルティキックを止めて、UEFAチャンピオンズリーグ史上で最年少のPKストッパーとなった。しかし、彼はこの試合でオウンゴールを献上しており、これもまたUEFAチャンピオンズリーグ史上最年少記録となった。
大航海時代、カトリック教会はスペインとポルトガルを庇護者として任じ、宣教会を保護させて海外進出を果たしたが、ローマ教皇庁の支配が行き届かず、また、宣教会が世俗権力と密着しすぎてしまうという弊害も伴っていた。宣教会は、世俗権力の保護を実際に得るために、世俗権力の求める貿易の仲介や代行、外交や内政など政治への参加も行っていたのである。これらの動きへの批判として、ローマ教皇庁が新たに信徒の司牧を行い、また、独自に宣教を執り行なおうとするなかで、布教聖省がグレゴリウス15世により1622年に開設された。開設当時から、布教聖省では、海外宣教会の設置、教理書の翻訳および出版などに取り組んだ。1917年に東方教会省を分離する。
福音宣教省（ふくいんせんきょうしょう、ラテン語: Congregatio pro Gentium Evangelisatione）は、ローマ教皇庁の聖省のひとつで、（日本を含めた）非カトリック国における宣教と福音化およびそれにともなう教会の活動を司る。1967年以前の名称である、布教聖省（ふきょうせいしょう、ラテン語: Sacra Congregatio de Propaganda Fide）としても知られる。この省の長官は、決定権の大きさから長官服の色より「赤衣の教皇」とも呼ばれる。現在の長官はフェルナンド・フィローニ枢機卿。
中学生の頃、相米慎二監督の映画『ションベン・ライダー』の最終選考まで残ったことを機に俳優を志す。高校卒業後上京。大学中退の後、円・演劇研究所に入所。以降、所属する演劇集団 円の公演をはじめとして外部の舞台やテレビドラマに多数出演している。2009年にはウィリアム・シェイクスピアの戯曲『ペリクリーズ』でタイトルロールを務め、オーストリア、ルーマニア、ブルガリア、ハンガリーでの海外公演を成功させた。
2015年4月に電撃ネットワークのメンバー南部虎弾、ギュウゾウ、ダンナ小柳が中心となり設立された芸能プロダクションである。当然、電撃ネットワークのメンバー全員が所属している。
『卒業〜泣かないで〜』（そつぎょう〜なかないで〜）は、あゆみゆいによる日本の漫画作品、およびそれを表題作とした漫画短編集。『なかよしデラックス』（講談社）1991年2号に掲載された。単行本は同社の講談社コミックスなかよしより刊行。
北僧尾農村歌舞伎舞台（きたそうおのうそんかぶきぶたい）は、神戸市北区北僧尾にある、日本で現存するもっとも古い農村歌舞伎舞台。1970年に、兵庫県指定重要有形民俗文化財に指定された。
3歳の遅いデビューであり未勝利は勝ちあがれなかったが、500万下を初挑戦で勝利。以後徐々に力を付け、5歳の夏には準オープンで大器シルバーステートの3着と頭角を現す。すると次走は格上挑戦となった七夕賞で大きな不利がありながら6着と健闘すると、続く小倉記念では騎乗予定だったM.デムーロ騎手が当日の7レースで落馬負傷し、急遽秋山真一郎騎手が手綱を取ることになったものの、完全に勝ちパターンのサンマルティンを内から捩じ切る強い競馬で重賞初制覇。そしてサマー2000シリーズチャンプが懸かった新潟記念では引き続き鞍上秋山真一郎の番手に付ける積極策で新潟の直線を堂々と押し切り、見事優勝する。
生まれてすぐにマイアミからサンタモニカに引越し、9歳で初めて車を運転し、12歳の時に父親からフォード・モデルTを買ってもらい私道で運転をする。1945年、第二次世界大戦には行かず南カリフォルニア大学にて経営学を専攻するが学位を得ず、当時ロサンゼルスで最も大きい外国車の販売代理店である会社の整備士・営業職として働きはじめた。1946年、カルフォルニア・スポーツカー・クラブ（the California Sportscar Club ）の最初のメンバーの1人となり、1948年カレル・スピードウェイでのレースで初勝利。1949年にジャガーの研修員としてイギリスへ渡り、ジャガー・XK140とともにアメリカに帰国し、1950年のアメリカでのレースで勝利する。1952年より私有のフェラーリを駆ってスポーツカーレースで活躍。アメリカでフェラーリディーラーを営むルイジ・キネッティ（1949年のル・マン24時間レース優勝者）に認められ、ヨーロッパへ渡りスクーデリア・フェラーリと契約した。