2000年10月、週刊ヤングジャンプ「第11回全国女子高生制服コレクション」において準グランプリを獲得しデビュー。2008年4月から放送された『トミカヒーロー レスキューフォース』でR4/白木樹里役で出演した。次番組の『トミカヒーロー レスキューファイアー』にはスケジュールの関係で出演できなかったが2010年5月29日に開かれたイベント.「日産ホール・レスキューファイアー＆レスキューフォース・スペシャルライブステージ<ファイナル>」には出演している。大食いで、2012年11月1日に放送された「イカさまタコさま」にて3kgのご飯を完食した。その他TBS「全種類。」でも大食い記録を多々達成。「長谷川恵美特集」も組まれた。上記のR4/白木樹里の劇中での大食いという設定はこれを元にしたものである。初のキスシーン・ベッドシーンを『Sweet Room』で好演。2013年3月22日に放送された『決断の2択ワールド〜RED or BLACK〜』（フジテレビ系）の企画で、ロングヘアからショートヘアに髪を切った。2014年12月16日にブログで「10月20日に婚姻届を提出。現在妊娠6カ月で、来年4月に出産予定。挙式、披露宴もすでに終えている。相手は一般の男性で35歳の会社員」と公表。2015年4月26日、第1子となる女児を出産。2歳下の妹がいる。
丸石を積んだ石垣と高い垣根に挟まれた武家屋敷の立ち並ぶ町並みは、薩摩藩内で最大規模とされる防衛拠点としての機能も兼ね備えた武士の生活拠点であった。国の「重要伝統的建造物群保存地区」として選定されている。古文書や武具などを展示する「出水麓歴史館」が2017年（平成29年）5月1日に当地区内に開館した。選定をきっかけに多くの観光客が訪れるようになった。2004年の九州新幹線開業後は観光客はさらに増加した。
出水麓（いずみふもと）は、鹿児島県出水市にある武家屋敷群と、丸石を積んだ石垣と高い垣根に挟まれた通りで構成される薩摩藩の防衛拠点としていた地区である。
島式ホーム1面2線を持つ、行違い可能な地上駅。駅舎は線路南側、伊賀神戸駅寄りにあり、ホームへは構内踏切で連絡している。トイレは改札内にあり、男女別で水洗式。また、改札外では、ロータリーに面したハイトピア伊賀のトイレなどが利用可能。
クラウド型 (SaaS) で提供されており、直感的なインタフェースによりすぐに使えることが特徴。特定のソフトウェアと連動するのではなく、独立したソフトウェアとして機能する。各種Officeファイルに対応。個人が利用できるパーソナルプラン（無料）と、複数人でメモリを共有できる法人向けのカンパニープラン（有料）がある。
オープンソースの翻訳管理システム。ワークフロー管理、翻訳記憶の集中管理が可能。Microsoft Word、RTF、Microsoft PowerPoint、Microsoft Excel、XML、HTML、Javascript、PHP、ASP、JSP、Java Properties、FrameMaker、InDesign、RESX、Portable Object、Passolo 2011などにも対応している。アプリケーションサーバのオペレーティングシステム (OS) としてWindows Server 2003、64-bit Windows Server 2008、Ubuntu Linux Serverをサポートする。JBoss、Javaも必要。データベースサーバはアプリケーションサーバと兼ねる事も可能だが、別の専用サーバを用意する事が奨励されている。データベースとしてMySQLをサポートする。前出のOmegaTと連携可能で、オフラインエディタとしては公式にOmegaTが推奨されている。
IBMのTM/2に由来するオープンソースでエンタープライズレベルの翻訳環境を提供する。Windows XPがサポートOSだがVistaや7でも動作する。HTML、OpenOffice、XHTML、XLIFF、XML、Javaのプロパティファイルなどにも対応している。 TMX規格に準拠した翻訳記憶も使用することができる。翻訳記憶の共有機能については1.0 Releaseを目指し調整中。
併用軌道区間が長かった玉川線は、廃止後、併用軌道区間の道路整備が進み、また、大橋車庫跡が首都高速道路大橋ジャンクション用地に転用されるなどし、構築物の撤去が進んだ。廃線後、渋谷駅跡はバス乗り場に転換され、東名急行バス（現在は解散）、大井町駅や世田谷野沢方面行きなどの路線バスや東急百貨店東横店と東急百貨店本店を連絡する無料送迎バス、高速バス・ミルキーウェイが発着した。終端部分はターンテーブルによりバスの向きを転換する方式であった。また、渋谷駅と道玄坂中腹を結ぶ旧専用軌道部分はバス専用道路となった。渋谷駅再開発事業に伴う渋谷マークシティの建設により、現在はこのターンテーブルのあるバス乗り場とバス専用道路はほぼ消滅し、駅構内は京王井の頭線の渋谷駅が拡幅されそのコンコースと線路敷になったが、道玄坂の玉川線専用軌道入口部分は現在マークシティへの接続道路となっている。一方、前述とおりかつての玉川線渋谷駅の向かいに位置するJR山手線改札に、「玉川改札」の名が残っている。三軒茶屋から玉電中里、上馬にかけての専用軌道は、そのまま並行する国道246号線が拡幅されて渋谷方面車路になっている。旧用賀駅跡周辺は廃止以降暫く更地状態となっていたが、東京都道427号瀬田貫井線に転用された。沿道のホーム跡地には、かつて駅があったことを示す石柱が設置されている。玉電瀬田から二子玉川園駅にかけての専用軌道は世田谷区道が軌道跡に並行して整備され、軌道跡は植栽や一部は公園となり、下り坂の途中からは田園都市線のトンネル抗口が現れ、以降軌道跡はそのまま田園都市線の高架線路敷地に転用されている。また、二子玉川園駅跡は長らく東急ストアが設置されていたが、再開発のため撤去され、2011年（平成23年）3月に二子玉川ライズ・ドッグウッドプラザが建った。その他、玉電の名残として、東急バスの停留所名に旧電停の名称が用いられている例が見られる（道玄坂上、大橋、池尻、三宿、三軒茶屋、中里、上馬、駒沢、用賀、瀬田、身延山別院、二子玉川、中耕地、吉沢、砧本村）。