スイスキューブは、スイスの人工衛星であり、スイス連邦工科大学ローザンヌ校が運用している。これはシングルユニットのCubeSatであり、大気光の観測と、宇宙技術開発を目的としている。スイスキューブの大きさは10cm立方、重さは1kg以下であるが、小型望遠鏡を内蔵しており、100km上空の大気光発光現象を観測できるようになっている。スイスキューブからの最初の画像は2011/2/18に撮影されたが、真っ暗で熱雑音が映っているだけだった。大気光の最初の画像は2011/3/3に撮影された。この画像は、近赤外線の波長を可視領域（緑）に変換したものである。近赤外線領域での大気光の密度を計測できた。光子数にして、500 - 61400（解像度500）の範囲である。
アラスカ州ガコーナ（en:Gakona, Alaska）の高周波活性オーロラ調査プログラム 施設で、高出力の電波を地球大気の電離層に向けて大気光を励起させるという実験が行われた。これらの電波は電離層と反応し、条件と周波数によっては、かすかだが視認できる発光を観測できた。
大気光現象は、1868年、スウェーデンの科学者アンデルス・オングストロームによって確認された。その後の研究により、大気光現象を説明する多くの化学反応が発見された。現在ではそれらの反応のうちいくつかは実際に地球大気上で発生していることが確認され、また天文学者によって発光が観測されている。
大気光（たいきこう）とは、大気光学現象の一種で、地球などの惑星の大気が起こす弱い発光。英語では "airglow"と言い、通常夜間に観測されるので "nightglow" とも言う。大気光があるため、星明かりや太陽光の散乱が無かったとしても夜空は完全な暗黒にはならない。
小野 信爾（おの しんじ、1930年10月23日 - ）は、日本の歴史学者、花園大学名誉教授。専攻は中国近代史。大分県竹田市生まれ。生家は豊後岡藩主中川家の菩提寺として知られる寺院・碧雲寺。山門には豊臣秀吉の朝鮮出兵に際して略奪してきたという「碧雲寺」の扁額が掲げられていた。父親は旧制中学の国語教師だった。大分県立竹田高等学校を経て、1949年京都大学文学部入学。1951年2月22日、下鴨警察署近くで「アメリカの朝鮮戦争に協力するな」という趣旨のビラを撒いたことで、GHQの占領政策違反に問われて軍事裁判を受け、重労働3年・罰金1000ドルの判決を受けた。文学部の同級生、教授らの減刑嘆願署名などで2年に減刑され、のち講和条約発効により占領法規は失効し釈放となり、復学。1953年から京都での日中友好・学術交流の運動に関わる。1960年、京都大学大学院文学研究科東洋史専攻博士課程満期退学。1966年より花園大学講師、助教授、教授を歴任。1989年4月文学部長、1994年4月副学長。2001年退職、名誉教授。妻・小野和子は京都大学人文科学研究所教授、のち名誉所員。京都橘大学名誉教授。娘の小野啓子は沖縄大学法経学部教授。
ヴィルヘルム・ケトラー（Wilhelm Kettler、1574年6月20日 - 1640年4月7日）は、クールラント・ゼムガレン公（在位1595年 - 1616年）。ヴィルヘルムが公国の東部地域を支配し、兄のフリードリヒが西部地域を支配する分割統治体制の下で公爵を務めた。ヴィルヘルムはゴットハルト・ケトラーとその妻アンナ・フォン・メクレンブルク＝ギュストロウとの間に生まれた下の息子である。1587年に父が死んだあとは兄フリードリヒが公国の単独統治者だったが、1595年に公国を兄弟で分割統治することが決まり、ヴィルヘルムはクルディーガに居館を置き、クールラント・ゼムガレ公国のうち西側のクールラント地域を支配した。1609年、プロイセン公アルブレヒト・フリードリヒの娘ゾフィーと結婚し、その際に婚資として義父からグロビニャを譲られた。貴族たちと対立した結果、ヴィルヘルムは1616年にクールラントにいられなくなり、公爵位を退いて国外に亡命した。ヴィルヘルムは1640年にポンメルンのククロヴァ修道院で死去した。息子のヤーコプ・ケトラーは1642年に父の遺骸とともに公国に帰り、伯父のフリードリヒからクールラント公爵を引き継いだ。ヴィルヘルムの遺骸は1643年2月23日に公爵家の納骨堂に安置された。
島式ホーム2面4線を有する高架駅。2階にある改札およびコンコースおよびトイレは、JR西日本と南海とで共用している。自動改札機は、後述のSuica・TOICA・SUGOCA専用改札機（外観が青と黒で、磁気乗車券を通せない構造となっている ※2013年3月22日で終了）以外は南海のものであるが、JR線利用者のために、1999年2月26日から2009年3月1日まではJスルーカードの処理も可能となっていた。ホームは3階にあり、外側の2線（1・4番線）を南海が、内側の2線（2・3番線）をJR西日本が、それぞれ使用している。当駅は南海の管轄駅であるため、構内のサイン類は南海の様式で統一されている。JR西日本のりばの駅名標は、JR西日本の標準フォーマットを踏襲しながらも、寸法が異なる（裏面に南海の駅名標があるため）などの違いがある。なお、開業当初、JRの駅名標は隣駅の表記が平仮名ではなく漢字であったが、他のJR西日本の駅と同様の平仮名表記のものに更新されている。自動放送もJR西日本も含めて南海の様式となっている。現在、当駅の唯一の通過列車はJR西日本の関空特急「はるか」のみであるが、「はるか」通過時も他の南海の駅で列車通過時に鳴るサイレン風のサウンドが鳴る。なお、発車標は南海、JR西日本それぞれのものが設置されている。