正安3年（1301年）、鎌倉に彗星が飛来（現在のハレー彗星にあたる）、これを擾乱の凶兆と憂慮した貞時は出家し、執権職を従兄弟の北条師時に譲ったが、出家後も幕府内に隠然と政治力を保った。嘉元3年（1305年）4月22日、貞時は鎌倉の宿館が焼失したため師時の館に移ったが、その翌日に内管領の北条宗方によって貞時の命令として連署の北条時村が殺害される事件が起こった。貞時は5月2日、時村殺害は誤りとして五大院高頼らを誅殺し、5月4日には宗方の陰謀として宗方とその与党を誅殺した(嘉元の乱)。この事件に関しては執権の師時と宗方の対立、さらに得宗の貞時と歴代にわたって冷や飯を食わされていた北条宗宣の対立が背景にあったとされている。
弘安7年（1284年）4月、父・時宗が病死し13歳（満12歳）で執権に就任する。だが8月には北条時光（ときみつ、北条家佐介流）の陰謀事件が起こるなど、その初期治世は安定しなかった。これは貞時に兄弟がおらず、また叔父（父の実弟）であった北条宗政など有力親族が早世していたために幼い貞時を支えるべき藩屏が全く存在していなかったためとされる。このため幕政は貞時の外祖父（ただし血縁上は外伯父）である有力御家人で弘安徳政を推進していた安達泰盛が掌握するが、泰盛の施策は得宗家の勢力を削減して御家人らの既得権益も犯したために幕府内で孤立した。このため得宗家執事（内管領）で貞時の乳母の夫にあたる平頼綱ら反安達勢力との対立が激化する。弘安8年（1285年）11月17日、頼綱の讒言により泰盛を討伐する命を下す（霜月騒動）。これにより泰盛派は一掃され、頼綱が実権を掌握して権勢を振るった。
1899年9月13日、彼がニューヨークの西74丁目とセントラル・パーク・ウェストの交差点で路面電車から降りた時、電動タクシー (Automobile No. 43) に頭と胸を押しつぶされた。彼は傷がもとで翌朝に死亡した。タクシーを運転していたアーサー・スミス (Arthur Smith) は逮捕され故殺罪で起訴されたが、意図的ではなかったという理由で無罪となった。乗客のデイヴィッド・エドソン博士 (Dr. David Edson) は元ニューヨーク市長フランクリン・エドソンの息子であった。
ヘンリー・ヘイル・ブリス（英: Henry Hale Bliss、1830年6月13日 – 1899年9月14日）とは、アメリカ合衆国で初めて自動車事故により死亡した人物である。
1987年に、エイモンを、ブライアンとエリックのホフマン兄弟と共に結成。その後、グレン・ベントンが同バンドに加わり、1989年より、バンド名をディーサイドに変更して活動するようになる。以降、ディーサイドをメインバンドとして活動する。ディーサイドの他には、Council of the Fallenにも参加。バンド名が、Order of Enneadに変更されてからも引き続き参加している。また、Evil Amidstにも加入したものの、デモ音源に参加した後に離脱している。
相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。駅舎は難波方面ホームの難波駅寄りにあり、和歌山市方面ホームに行くためには構内踏切を渡らなければならない。トイレは設置されている。
いこまいCAR（いこまいかー）とは、愛知県江南市が名鉄グループのタクシー（名鉄西部交通）に委託して運行しているコミュニティバスである。実際には乗合タクシーで運行されており、正確にはコミュニティバスとは言えないが、全国でもこのような事例は多数ある。 現在は定期便が廃止され予約便のみとなっている。ここでは定期便廃止時のデータとする。
ある1粒子系を考えたとき、1粒子状態密度 D₁(E) はこの系のエネルギー準位の密度分布を表す。この系をn-粒子系に拡張したときにエネルギー準位の密度分布が変化しないとする。この系がフェルミ系であるとき、状態数 N(E) が粒子数 n と等しくなるエネルギー EF はフェルミエネルギーと呼ばれる。フェルミ系において、各エネルギー準位には1つの粒子しか入らない。系が基底状態にあるときには粒子はエネルギーが小さい準位から占有していき、フェルミエネルギーに等しい準位までが占有される。絶対零度において系は基底状態にある。エネルギー準位によって決まる物理量はとなる。絶対零度において、フェルミエネルギーより上の準位には粒子が存在しないので、積分範囲はフェルミエネルギーまでとなる。これをヘヴィサイドの階段関数を用いてと表す。有限温度においては、温度による励起の影響を反映して、階段関数が置き換えられてとなる。このときの f(E) がフェルミ分布関数である。
ネバダ州 Spruce に生まれ、ユタ大学で1909年に学士号を取得した。彼はローズ奨学金を受けることになり、オックスフォード大学で1912年に学士号、1913年に理学士号を取得した。1916年3月21日、ブルックリン地区の Florence Vail と結婚。ウェスタン・エレクトリックの研究所に就職し、1915年にAT&Tの大西洋横断無線電話実験の受信機開発を任された。このときの開発でハートレー発振回路を発明し、三極管を使った際の発振を抑える平滑回路を開発した。発振回路の特許は1915年6月1日に申請され、1920年10月26日に認められた。第一次世界大戦の際、彼は音響式の電波発信源探知機の原理を確立した。戦後、ウェスタン・エレクトリックに戻り、後にベル研究所で働くようになる。ここで中継局での音声と搬送波の転送を研究し、「伝送可能な総情報量は伝送周波数帯域と伝送時間とに比例する」という法則を定式化した。その後、10年ほどの闘病生活を経て1939年にベル研究所にコンサルタントとして復帰。第二次世界大戦の際、彼は特にサーボ機構を研究した。1950年、ベル研究所を引退し、1970年、死去。