天才科学者、泊裕一郎は、あらゆる物質を好きなものに作り変える事ができる夢の原子変換装置『オーダイン』を完成させ、その起動装置を組み込んだペンダントを婚約者の相原香奈にプレゼントする。ところが、結婚式の前日、オーダインに目をつけた悪人クボタがペンダントもろとも香奈をさらってしまう。オーダインを取り戻すと共に香奈を救い出すべく、泊博士は弟子のサンデー珍と共に戦闘機に乗り込み、クボタ率いる悪の軍勢に立ち向かっていくのであった。
ゲーム中に出現するドリームコルテット（DREAM Co. Ltd.）に接触することで抽選会場に入ることができ、抽選料と引き替えで福引を行うことができる。福引は1～8の番号が振られた回転する的で、当たった番号によりクリスタルやアイテムを獲得できる。
システムII基板第2弾。同基板の回転、拡大縮小機能を十二分に利用し、背景に固定された障害物が回転したり、敵キャラクターがローリングしながら体当たりするなど、これまでのシューティングとは一線を画した独特の演出が目を引く。また、ゲーム中に獲得したクリスタル（通貨）によってパワーアップ用の装備を購入したり、福引をしたりすることができるのも特徴のひとつ。ステージ終了後にボスを絡めた泊博士と珍のアイキャッチが表示されるなど、全体的にポップでコミカルな世界観が特徴。BGMは細江慎治が手がけている。8方向1レバー、2ボタン（ショット、ボム）で自機を操作する。全7ラウンドの1周エンド。
硲慈弘（はざま　じこう、1895年6月16日-1946年4月16日）は、天台宗の僧、仏教学者。和歌山県生まれ。天台宗大学（のち大正大学）卒。東京帝国大学へ内地留学、島地大等に師事、その『天台教学史』の編纂助手を務める。1927年大正大学講師、助教授、教授。初代天台宗教学研究所長。
所属事務所ファンタジオの副代表が「ソ・ガンジュン」という芸名をつけた。同じ所属事務所の先輩である俳優ハ・ジョンウのマネージャーの名前であり、「マネージャーの名前を芸能人が借りて使えば大当たりする」という俗説によってこの名前をつけることとなった。1年7ヶ月の間、マレーシアに留学した。元々モデルを志望だった。映画が好きで、4～5年で1,000本以上見た。そこで演技に興味を持つようになった。好きな映画は「エターナル・サンシャイン」。俳優養成所に通い、2012年SBS「花ざかりの君たちへ（韓国版）」の脇役出演。以後、学校の先生の勧めでファンタジオの新人俳優発掘プロジェクトである「アクターズリーグ」に挑み、2000倍の競争率の中を勝ち抜いて5urprise（サプライズ）のメンバーとなった。日本の俳優である坂口健太郎に似ていると日韓両国のファンから言われている。
地方独立行政法人北海道立総合研究機構が設置する農業試験研究機関であり、酪農の試験研究に重点をおき、根室、釧路の2振興局管内における地域対応研究を担当する。
戦後、日本医療団によって日本医療団谷地病院として開院。1949年5月1日に医療団の解散によって、運営が県に移管となる。1964年4月1日に、山形県立河北病院に改称。今日に至る。
6チームで争われるレギュラーシーズンは10月から12月にかけて行われ、翌年の1月に行われるプレーオフシリーズでリーグ優勝が決定する。このリーグの優勝チームは、カリビアンシリーズの出場資格を得る。中日とつながりが強く、山井大介、浅尾拓也、吉見一起、又吉克樹などが参加したことがある。
講談社の『週刊少年マガジン』1986年19号から36号に、原案たなみやすお・作者高橋かずお（現：高橋和希）によるコミカライズ版が連載された。単行本は全2巻。
西暦2062年、新たな形の野球「バトルボール」が誕生していた。おっちょこちょいだが熱い闘志を燃やすイッキマンこと沢村一気は、仲間とともに優勝を目指してバトルボールを戦い続ける。放送枠移動となった前番組『キン肉マン』の荒唐無稽ぶりを継承した形で、制作前年に阪神タイガースが21年振りの優勝・初の日本一になったことによる野球人気にあやかって制作された作品。韓国では韓国放送公社で『ホームラン王剛速球』のタイトルで放映されたが、作中の暴力シーンについて視聴者から苦情が殺到したことから放送中止に追いやられた。局側の説明では「予定の放送回数を終えたため」としている。
毎回2人のゲストを招き、彼らのヒット曲を織り交ぜながら本人たちの素顔を紹介していた。毎回のゲストには、ライバル同士だったり同郷の者同士だったりと何らかの共通点がある人物を招いていた。
車体中央部に運転台を含めた大きな機器室を設け、その両端に抵抗器などを収めたボンネットを置く、いわゆる凸型車体である。車体長9,858mm、車体幅2,550mmで自重は25.4tの比較的コンパクトな電気機関車であるが、中央の機器室の屋根高さが3,225mmと比較的低い。また、機器室の長さが車体長の約半分を占め、さらにボンネットがその中央に貫通路を設置されていて左右に二分されていることもあってか、実際の寸法に比して車体が長く大きく見えるデザインである。本形式で外観上最大の特徴となった、ボンネットの左右分割配置については、吉川文夫によるBBC製電気機関車模倣説や三木理史による乗降の利便性確保説、それに藤井信夫による抵抗器冷却効率向上策説などが存在するが、真相は明らかとなっていない。乗務員扉はこの妻面の貫通扉の他、左右両側面のそれぞれ機関助士席側に1カ所設けられており、デッキは備わっていないが、車体前後にある端梁の機関士席側に握り棒とステップを設置、入れ替え作業の便を図っている。前照灯は機器室妻面中央の貫通扉直上に1灯設置され、標識灯は機関助士席側ボンネット前方の台枠上に1灯設置されている。