島尾 伸三（しまお しんぞう、1948年7月 - ）は日本の写真家、作家。神戸生まれで、奄美大島育ち。東京造形大学造形学部写真専攻科卒業。父は作家の島尾敏雄。母は島尾ミホ。妻は写真家の潮田登久子、娘は漫画家のしまおまほ。1974年に東京造形大学造形学部映像学科に入学し、父の島尾敏雄からリコーワイドを譲り受けた。父が骨董や高級品が嫌いであり、また政治が流行し高級品を持つことが反社会的な行為と捉えられる時代でもあり、ライカやハッセルブラッドなどは嫌いであった。当時高価であった一眼レフカメラ購入を当然のように勧める大学や、嬉しげに高級機を持ち歩く同級生に反感を持ち、普及版のカメラで身辺の日常を撮影するようになった。このリコーワイドに関して島尾敏雄は吉行淳之介から貰った旨説明していたが、後日に伸三が本人に手紙で確認したところでは、実際にはそうではなかったという。現像所で営業職として働く傍ら1975年、初の個展「China Town」を開催するなどフリーランスの写真家として活動を開始した。1978年、同じく写真家である潮田登久子との間に娘・真帆が生まれ、籍を入れる過程で婚姻届を提出し結婚。妻や子を被写体にその日常生活の一コマを撮り、それにエッセイを添えたシリーズで知られる。妻の潮田登久子との共著で中国、香港、マカオの一般庶民の生活や雑貨などを撮った旅のガイド本シリーズがある。
J-SH010の実質的な後継機で、様々なカラーバリエーションがラインナップされているのが特徴的である。2.2インチのQVGA液晶や当時としてはハイエンドな100万画素CCDカメラが搭載されている。また初心者に見やすい「イージーモード」やボイスレコーダー機能など、機能面に限らず、使いやすさが充実した端末となっている。
上部構造物後端はハンガーとされており、クーガー輸送ヘリコプター4機を収容できる。その後方の中部甲板はヘリコプター甲板とされ、長さ47.0×幅23.0メートル、発着スポット2個が設定されており、いずれにもSAMAHE着艦拘束装置が設置されている。ヘリコプターへの給油のため、JP-5ジェット燃料184キロリットルを搭載できる。またこれとは別に、その後方のドック艦尾側上方にも、移設式プラットフォーム（長さ30.0×幅15.0メートル）を架して、ヘリコプター1機分の発着スポットとして用いることができる。この移設式プラットフォームは、普段は各25トンの浮体ブロック5個に分割されて収納されており、揚降は力量37トンのクレーンによって行われる。
主機関の構成は、1970年代に建造されていたデュランス級補給艦のものが基本的に踏襲された。これによって維持管理性が向上したほか、ウラガン級と比して4ノット優速となっている。また上陸用舟艇の発進・収容時の定位保持を考慮して、バウスラスターも追加された。
本級は、フランス国産第1世代の輸送揚陸艦（TCD）であったウラガン級の更新用として計画された。当初は1984～88年度海軍計画で3隻の建造が計画されていたが、予算上の理由により1隻のみの建造となった。その後、1994年度計画で2番艦の建造が追加され、これは1998年に竣工した。
ブリアナ・ラブはミズーリ州でストリップを始めたが、ラスベガスに移ってからすぐポルノ業界に入った。2007年には高名な監督ジョン・レスリーによって彼女を全面に押し出した映画「Brianna Love: Her Fine Sexy Self」が製作されている。2011年に引退した。
1954年の音楽劇『破れわらじ』の素材をもとに書かれた。『破れわらじ』は佐賀県出身の劇作家三好十郎の台本によるラジオドラマで、三好十郎が小山に教えた九州民謡が使われている。『管弦楽のための木挽歌』では、その民謡の旋律を変奏主題として用いた。また、『破れわらじ』自体が「民謡の発生をさぐる」目的で作られたNHKの委嘱作品であり、それは『管弦楽のための木挽歌』の構想にも受け継がれることになった。
丸の内1丁目交差点南西のこの敷地は、1940年より鉄道省の増築用地として三菱地所から東京鉄道局に賃貸されていたが、第二次世界大戦後の1945年9月に連合国軍最高司令官総司令部により接収された。しかしこの土地は結局使用せず、1946年2月に接収は解除された。同年3月に改めて日本交通公社（以下、「公社」）に賃貸し、公社により本社社屋が建設された。この社屋は木造で、防火性に問題があることから、公社は新社屋の建設を希望した。地権者の三菱地所は、公社と共同で延床面積6千坪の共同ビルの建設を提案。公社の仮移転先の新大手町ビルヂング完成後の1959年1月末に着工した。西隣には、丸ノ内ホテルの宴会場や大食堂が入る別館があった。丸ノ内ホテルは東京タクシー自動車が1931年に商号変更してホテル業に進出した会社で、この建物は東京タクシー時代から使われていた。三菱地所は丸ノ内ホテルと協議のうえ、この建物部分の増築工事も行うこととなった。1960年12月2日に竣工し、本ビルと丸ノ内ホテルとを結ぶ連絡通路も整備された。2000年4月、三菱地所と丸ノ内ホテル、日本生命保険、中央不動産、交通公社不動産、朝日生命保険の6社は、本ビルと解体済みの旧国鉄本社ビル跡地、丸ノ内ホテル、東京中央ビルディング及び丸の内センタービルディングの敷地を共同開発すると発表。既存ビルを活用する丸の内センタービルを除く各建物は解体され、丸の内オアゾとして再開発された。本ビル部分には2004年9月2日に丸の内北口ビルディングが竣工。1階エントランスの床には交通公社ビルヂングや、江戸時代にこの地にあった細川家の武家屋敷をモチーフにした装飾が施されている。