2016年3月に創刊されたフリーペーパー。創刊号（3月発行）はB5変形版、発行部数20,000部。発行元は掛川市にある広告代理店BEEHIVE（ビーハイヴ）。掛川市・袋井市・菊川市・磐田市のグルメ情報を中心とした女性向けのタウン情報誌である。地域の情報発信と活性化を目的とした雑誌であるが、様々なジャンルのショップ情報を取り扱う。各号電子書籍版も用意されている。
井上 剣花坊（いのうえ けんかぼう、明治3年6月3日（1870年7月1日） - 昭和9年（1934年）9月11日）は、日本の川柳作家。幼名は七郎、のちに幸一。著書に『江戸時代の川柳』などがある。
GSE車は2編成14両が製造され、第1編成は2017年（平成29年）12月4日に落成し、残る1編成については2018年（平成30年）7月11日から運行開始した。2017年12月5日に報道公開され、2018年2月25日に一般者向けの試乗会が行われた。小田急電鉄がダイヤを一新した2018年3月17日、新宿9：00発の「スーパーはこね5号」より営業運転を開始した。あまりの人気で当列車の特急券は僅か2秒で完売した。2018年5月3日 - 5日の早朝には臨時特急「あしがら号」として、新宿 - 箱根湯本間での運行に使用された。なお、あしがら号自体は、かつて1950年から1999年7月まで運行されていた（詳細は「はこね (列車)」を参照）。2018年10月3日にグッドデザイン・ベスト100を受賞。2018年10月31日にグッドデザイン金賞（経済産業大臣賞）を受賞。2019年5月23日にブルーリボン賞を受賞。
平日・土休日ダイヤ共に50000形(VSE)と「展望席のある特急ロマンスカー」として共通運用となっているが、当面本形式については運行ダイヤが公表される。なお東京メトロ千代田線直通列車や東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線直通列車には使用されない。また、7000形(LSE)とは運行開始から2018年（平成30年）7月10日の運用終了まで共通運用されていた。
軸箱支持装置を荷重変動による上下変位があっても台車の車軸距離が変化しないように、軸ばね内の円筒積層ゴムと軸箱横の円筒積層ゴムを段違い並列に配置するタンデム式としたボルスタレス台車を採用している。形式は電動台車がNS-101形、付属台車は先頭車の前位台車と後位台車がそれぞれNS-101TA形とNS-101TB形、中間車の付随車がNS-101T形としており、車輪直径は電動台車は860mm、付属台車は810mmである。台車の側梁と横梁を一体プレス式とすることで、従来の台車と比べて溶接長が約30％削減しており、検修での省力化が図られている。また、空気ばねと補助空気室との間に周波数感応型の空気ばね可変絞りを設けた構造により乗り心地向上を図っている。駆動装置は低騒音形の平行カルダン式でWNカップリング継手（WN継手）を採用したWN駆動方式である。また、基礎ブレーキ（空気ブレーキ）は片押し式のユニットブレーキを装備しているが、付属台車はさらにディスクブレーキを装備している。
出力23.26kw(20000kcal/h)のCU-7330形を屋根上に2台搭載しており、先頭車は2階の運転席用に出力4.07kw(5000kcal/h)のCU-7331形を別に1台搭載している。
伝説によると、死期が近づいてきたアパッチ族のワウトノマ酋長は、誰が部族の統治者として彼の後を継ぐかという問題に悩まされていた。二人の最もすばらしい勇者、トノパーとトコムは、お互いにライバルで不倶戴天の敵であっただけではなく、ともにワウトノマ酋長の娘のカリを争っていた。カリの気持ちはトコムに傾いていた。ワウトノマ酋長はトノパーとトコムを側に呼び、告知した。「私はもうすぐ死ななければならず、お前たちの一人が酋長として私を継がなければならない。今晩お前たちは長いナイフを持ち、互いに戦って決着をつけなければならない。生き残った者が酋長であり、私の娘、カリの夫となるであろう」。命令されるまま、二人の勇者はナイフを持ち死闘の中で会った。どちらの勇士も知らなかったことは、カリがそばに隠れていた事実であった。トノパーのナイフがトコムの心臓に突き刺さった時、若い女は隠れた場所から飛び出し、トノパーの命をナイフで奪い、彼女も自害した。ワウトノマ酋長にこの愁嘆場が示された時、悲嘆が彼を覆い、彼は娘のナイフを自分の心臓に深く突き刺し、苦痛で大声で叫んだ、「トコム…カリ！」と。酋長の臨終の言葉からわずかに変化して、今日町と山の名前に「トゥクムカリ」として残っている。という話である。ある者はこの民話をジェロニモのものにしている。より疑い深くてあまりロマンチックではない歴史家は、「トゥクムカリ」という単語はコマンチェ語の単語で横になってなにかを待つという意味の「トゥクヌカル」から派生していると信じている。大昔に山（実際にはメサ）はコマンチェの監視所であったので、この説明には歴史的な真実性がある。