高速進行現示（GG現示）は緑色灯を2灯現示し、130km/hを超える速度での進行を指示する。京成成田スカイアクセス線で採用されており、「スカイライナー」で現示する。1997年に開通した北越急行ほくほく線で初めて導入されたが、当初は130km/hをこえ140km/hまでであった。その後、1998年12月から150km/hに、2002年3月からは160km/hに引き上げられたが、2015年3月の北陸新幹線開業に伴い特急「はくたか」が廃止され、ほくほく線における高速進行現示は無くなった。一方、京成成田スカイアクセス線では2010年から採用されている。これは大手私鉄としては初めてかつ唯一の採用である。高速信号現示には六灯式と五灯式があり、3灯の間隔を空けて緑2つを点灯させる「高速進行」が制限なし（路線最高速度160km/h）、緑1つの「進行」が制限130km/hを示す。北越急行では自動列車停止装置であるATS-P形のトランスポンダ車上子、京成は列車選別装置の車上子からの信号を地上側で受信（北越急行では3閉塞手前）して、130km/h以上での進行が可能な場合に進行現示から高速進行現示に切り替えている。
沿線や車両基地内などに一定の場所に常置して信号を現示する場内・出発・閉塞・誘導・入換信号機のことである。日本では列車は左側通行を基本とするため、原則としてその線路の直上または左側に設置する。線路が2つ以上隣接している場合は線路の配列順に設置して所属する線路が判別できるようにしている。また、場内・出発・閉塞・遠方信号機の信号現示の確認可能の距離は600 m以上を原則とし、地形などの特別の理由がある場合には200 m以上としている。進路表示機・入換信号機・中継信号機の信号現示の確認可能の距離は200 m以上とし、誘導信号機の信号現示の確認可能の距離は100 m以上としている。
古くは手動での信号リバー操作に連動して動作する腕木式信号機が用いられたが、日本国内で現存するものはわずかであり、ほとんどが色灯式信号機に移行している。信号機を取り付けるのに用いられる柱は鋼管柱かコンクリート柱で、信号機類の保守点検を行う為に点検台と梯子が設置される。
日本では、当初イギリスから技術を取り入れて鉄道を発展させたため、イギリス流のルートシグナルの考えが基本になっている。しかし、その後鉄道の発展の中での技術的な必要性に迫られたり、アメリカの技術的な影響を受けたりして信号システムを改良してきた結果、現在の信号の方式はルートシグナルとアメリカ流のスピードシグナルの概念を混在させたものとなっている。信号の方式としては「地上信号方式」と「車内信号方式」の2つに大別されるが、更に「地上信号方式」を区分すると「腕木式機械信号機」と「色灯式電気信号機」の2つに区分される。しかし、腕木式機械信号機は現在、ほとんど使用されていない。
現在のオリウエラの基礎は、ローマ属州カルタギネンシスの一部である都市オルセリスの時代にできあがった。彼らはラテン語やラテン文明、農耕を導入した。ユスティニアヌス帝時代、東ローマ帝国がアウラリオラ周辺を征服した。625年、スンティラ王（en:Suntila）支配下の西ゴート王国が、ヒスパニアにあった東ローマ帝国領を占領した。都市はアウラリオラ州の中心地となり、州名と同じアウラリオラと呼ばれた。713年4月、西ゴート貴族であるテウディミル伯が、かつてのローマ属州ヒスパニア・バエティカ南東部諸都市を治める王を名乗った。825年、テウディミル王国はウマイヤ朝に従属する独立王国となり、首都はアウラリオラからムルシアへ移った。910年、テウディミル王国はコルドバ太守国のものとなった。1053年から1212年まで、ウリウーラはタイファのバレンシア王国とムルシア王国の間で領有が争われた。13世紀半ば、カスティーリャ王子アルフォンソ（のちのアルフォンソ10世）がオリウエラを征服した。のち、アラゴン王ハイメ2世がオリウエラをムルシア王国全土と同時に征服した。1296年、オリウエラはアラゴンの構成王国バレンシア王国の一部となった。 1437年、オリウエラはアリカンテ県初の都市に昇格した。スペイン継承戦争終結後、フェリペ5世はバレンシア王国の首都を一時的に、バレンシアからオリウエラへ移した。第一次カルリスタ戦争（1833年-1839年）では、オリウエラはカルリスタ派が強い影響力を持っていた。
中世風のマルクト広場は、この都市の中心である。その周辺には、この街を象徴する建造物である城館がある。現在はラートハウス（市庁舎）になっている。その近くには、1570年頃ヨハン・フォン・トラールバッハによって建造されたプロテスタントの参事会教会聖ペーター・聖パウル教会がある。この教会にはホーエンローエ＝ノイエンシュタイン伯ルートヴィヒ・カジミールの墓がある。参事会教会の地下聖堂には、1037年にエーリンゲンに聖堂参事会を創設したアーデルハイト・フォン・メッツ（皇帝コンラート2世の母親にあたる）の墓がある。この地下聖堂は、この他に、ホーエンローエ家の墓所にもなっている。この他のプロテスタント教会としては、聖アンナ・聖エリーザベト施療教会（1376年に献堂）、聖アンナ墓地教会（1520年に献堂）がある。カトリック教会では、1960年から61年に建造された聖ヨーゼフ教会がある。市の中核部にあるこの他の見所は、1792年建造の「上の門」（オベーレ・トーア）、ハムバレの泉、旧教区監督の館、ローマ皇帝の旧ゲストハウス、黄色い小城、宮廷薬局とカールスフォアシュタット。宮廷庭園は市内の公園となっている。各市区にも以下の教会がある。バウマーレンバッハ（プロテスタント教会。1737年建造）、ウンターゼルバッハ（ザルファトール礼拝堂。1711年から13年の建設されたゴシック様式の遺構をもつ）、ミヒェルバッハ・アム・ヴァルト（プロテスタント教会。1611年に建造され1752年および1785年に拡張された）、メクリンゲン（1759年に建造された長堂をもつ古い教会）、オーバーオールン（ロマネスクゴシック様式のプロテスタント教会、長堂は1601年から02年に建造された）。