1983年までは八大競走のほか中山大障害や宝塚記念、安田記念、ジャパンカップ、エリザベス女王杯、高松宮記念(当時は高松宮杯)などごく限られた格が高いとされている一部重賞レースのみが全国発売であり、関東馬と関西馬が混ざって走るのもこのようなレースに限られていた。八大競走以外のレースも本格的に全国発売となったのは1970年代中盤以降とかなり遅い。全国発売といっても1983年に場外締切が本場の10分前に短縮されるまでは本場以外の投票締め切り時刻は発走の1時間以上前である事が多く、特に設備整備が遅れた北海道地区は2時間以上前に締め切られる事があった。当然場外においては対象レースのパドックや本馬場入場が行われる頃には投票が締め切られており、パドックや本馬場入場を参考とした馬券購入はできなかった。
中央競馬において、日本全国の競馬場や場外勝馬投票券発売所（ウインズ）で発売されるレースのこと。現在では一部ウインズ等を除き、中央競馬の全レースの馬券を購入できる。
主人公高桑一郎は、外資系の弱小スポーツメーカー「WOODYMOUSE」で受付の深町はるかに恋をしているミニ乗り。ある日、部長の大井と深町で売り込みに出るが、売り込み先から深町に水着を着ることを強要され、視姦に耐え切れずはるかを連れてってしまい失敗。夜に憂さ晴らしでミニを乗り回していると、偶然はるかと遭遇しスキーデートにこぎつける。
『僕はミニに恋してる』（ぼくはミニにこいしてる）は、みやすのんきによる日本の漫画。『ビジネスジャンプ』（集英社）にて、1992年3号から1993年23号まで連載された。ミニの走り屋、高桑一郎と深町はるかの恋愛とミニがメインの漫画でもある。
ポラツクの名が初めて歴史に登場したのは862年、過ぎし年月の物語にその名が見られる。9世紀になるとクリヴィチ族によるポラツク公国が台頭し、キエフ、ノヴゴロドとともにキエフ・ルーシの重要都市になる。
ポラツク（ベラルーシ語: Полацк、露: Полоцк、ポーランド語: Połock、英: Polatsk）は、ベラルーシのヴィーツェプスク州、ポラツク地区にある市。西ドヴィナ川が流れる。
千葉そごう美術館（ちばそごうびじゅつかん）は千葉そごう（現そごう千葉店）の10階に存在した美術館。1993年（平成5年）4月27日に千葉そごうが現在地に移転すると同時に開館した。そごうグループの破綻後、2001年（平成13年）4月22日に閉館となった。現在跡地はレストラン街「ダイニングパーク千葉」となっている。
奈良そごう美術館（ならそごうびじゅつかん）は奈良そごう5階に1989年（平成元年）10月2日、同百貨店開業と同時に開館した美術館。そごうグループが破綻し、2000年（平成12年）12月25日に奈良そごうが閉店するに先んじて、前日の12月24日に閉館した。現在、跡地に奈良市美術館が開館している。
そごう美術館（そごうびじゅつかん）は、そごう横浜店内6階にある美術館。横浜そごう（現そごう横浜店）が1985年（昭和60年）9月20日に開店する際、同時に開館した。百貨店内の博物館としては、日本初の博物館法に基づく施設である。運営は、一般財団法人そごう美術館。本稿では、姉妹館であった奈良そごう美術館、千葉そごう美術館についても記す。
大当たり確率が1/386.3と比較的低く、いわゆるMAXタイプの台である。パチンコ台では初となるキャプチャー機能が搭載されており、変動中や大当たり中など好きなタイミングで液晶画面を画像として保存することができる。
桐生や遥などを除いた主要登場人物の顔は声優や俳優の顔が基にされている。歴史上の人物が多数登場するが、史実に基づかない点が多いため、あくまで題材にしているだけのものと思われる。実在する地名があり、位置関係なども現在のそれに準じている点もあるが、多分にフィクションが含まれている。また、龍が如く本シリーズで登場したキャラクターに類似した登場人物が登場するが、相当するキャラクターは【】内で表記している。
舞台は1605年（慶長10年）の関ヶ原の戦い直後、京都の歓楽街「祇園」。主人公は「宮本武蔵」として過去に名を馳せていたが、関ヶ原の合戦直前に結城秀康を結果的に暗殺した事を機に「桐生一馬之介」（きりゅう かずまのすけ）として名を変え、報酬さえ頂戴出来ればなんでもこなす者として祇園で生活することを決意する。
機関車は、1953年に同社が運営していた道後公園内に甲1形1の実機が、762mm軌間仕様に戻した上で先端に大きな火の粉止めを内蔵した輸入時の煙突のレプリカを取りつけて保存・展示され、さらに3が愛媛大学工学部に教材用として寄贈された。しかし、人の出入りが自由な道後公園内に展示されていた1は、その展示期間中に心ない者の手によって機器類が次々に盗難・破壊されて凄まじい荒廃状況を呈した。このため、1965年に伊予鉄道は自社が経営する有料遊園地である梅津寺パーク（現在の梅津寺公園）へ1を移動、愛媛大学に依頼して同型機である3の返却を受け、これの部品を1に取りつけて、先端にチムニーキャップのついた通常型煙突を取り付けた姿に復元の上で、改めて保存・展示することとした。この際、部品を提供した3の台枠・ボイラーケーシング・車輪といった残りの部品は廃棄されず、後に1に譲った部品を採寸して製作した複製品と組み合わされ「1号機のレプリカ」として伊予鉄道本社前に展示されることとなった。その後2016年12月には、本社ビル内に開設された坊っちゃん列車ミュージアム（下記参照）に移動している。1967年10月14日、梅津寺パークに保存の1が鉄道記念物に指定された。客車は、松山市内の子規堂に1両が保存されている。