株式会社たいこフーズは、兵庫県で持ち帰り弁当チェーン店を運営していた会社。一般には「たいこ弁当」のチェーン店名で知られる。1978年（昭和53年）7月に設立。本社は兵庫県加西市。その後、2008年に元々の親会社である株式会社本陣（本社は同じく兵庫県加西市）に吸収された。株式会社本陣は競争激化や生活様式の変化で業績が低迷で2015年に企業向け給食や仕出し弁当などの製造・販売から撤退して主力の直営弁当店「たいこ弁当」の運営に絞り、事業の立て直しを発表したが、業績は回復せず2017年に自己破産した。
たるたる市は、少子化に伴う人口減少を阻止すべく、二つの法案を打ち出した。一つは、戦いによって勝ち残った学園を唯一のものとする「学園統一化計画」。そしてもう一つは、子どもの数に合わせて支援金を出す「子だくさん計画」。主人公・馬浪貴劉（まなみ きりゅう）は、妹・夏美から安全祈願ならぬ安産祈願のお守りを受け取る。貧乏生活を脱したかったこともあり、貴劉は学園闘争に身を投じることを誓う。さらにそこへ、子づくりの女神・アンジェリーナが助っ人として貴劉に協力を申し出る。かくして、貴劉の貧乏生活脱出をかけた、子づくり作戦が始まるのであった。
エウシュリーの姉妹ブランド・アナスタシアの第2弾となる本作は、子づくりを主題としたコメディ作品である。ヒロインとのHは中出し前提であり、ヒロインと主人公の間にできた子は女神の力で急成長され、アクションパートのパーティーに参加させることができる。本作はアドベンチャーゲームパートとアクションパートがあり、アクションパートはおはじきのように敵をフィールド外に落とせば勝利となる。アクションパートで敵に勝利すると番長ポイントを得ることができ、このポイントを消費してキャラクターを強化する。
前田一歩園財団が管理している阿寒湖の西岸の林道が唯一の湖岸到達手段である。漁協による湖の利用や学術調査等の目的を除いて、林道への車輌の乗り入れは禁止されている。また、林道終端から湖岸までは整地された道が存在しないため、徒歩で進む必要がある。但し、ヒグマに襲撃される危険がある。長い林道の終端にあるため、パンケトー以上に接近が困難である。
『ブラック会社に勤めてるんだが、もう俺は限界かもしれない』（ブラックがいしゃにつとめてるんだが、もうおれはげんかいかもしれない）は、2008年6月26日に新潮社から発売されたビジネス論の書籍。インターネットの電子掲示板である2ちゃんねるのニュース速報(VIP)板にて2007年11月から12月にかけての書き込みを基にした書籍で、書名は当該スレッドのタイトル名に由来する。著者の黒井勇人はペンネームで、書籍化の際に付けられた。
1965年、国内線民間航空向けに開港した。1984年、サラエボオリンピック開催時にサラエヴォ国際空港に次ぐ空港として国際線が就航し、モスタル国際空港となった。
ヴァシリー・オシポヴィチ・クリュチェフスキー（ロシア語:Василий Осипович Ключевскийヴァスィーリイ・オースィポヴィチュ・クリュチェーフスキイ：ラテン文字表記の例:Vasilij Osipovič Ključevskij、1841年1月28日 - 1911年5月25日）は、ロシア帝国の歴史家である。
1952年（昭和27年）2月10日にトカラ列島が、1953年（昭和28年）12月25日に残りの奄美群島が本土に復帰したことを受け、1954年（昭和29年）に制定された。5年間の時限立法であり、名称や目的を変更しながら、5年ごとに延長を重ねている。制定時の当初の題名は「奄美群島復興特別措置法」だったが、1964年（昭和39年）に「奄美群島振興特別措置法」に改題され、1974年（昭和49年）に現在の「奄美群島振興開発特別措置法」に改題されている。
奄美群島の自立的発展並びに住民生活の安定及び福祉の向上を目的としている。国が開発基本方針、鹿児島県が開発計画を定めることを規定している。税制上の優遇措置や自治体が行う奄美群島の関連事業について公共事業に係る補助率かさ上げや予算枠確保の弾力的運用など特別の助成を規定している。
ヘンリーは1911年7月17日にマサチューセッツ州クインシーのフォアリバー造船所で起工する。1912年4月3日にコンスタンス・ヘンリー・ケーン（ロバート・ヘンリーの大曾姪）によって進水し、1912年12月6日にマサチューセッツ州ボストンで艦長W・L・リトルフィールド少佐の指揮下就役する。訓練および整調後、ヘンリーはロードアイランド州ニューポートで大西洋水雷艦隊に加わった。平時の任務はカリブ海から北大西洋までの沿岸における戦術演習および艦隊訓練であった。1914年4月22日、メキシコのタンピコ沖で艦隊に合流し、革命で政情が不安定となったメキシコにおけるアメリカ合衆国の権益およびアメリカ人の保護を行う。この間ヘンリーは難民および供給物資の輸送も行った。同年秋に第一次世界大戦がヨーロッパで勃発、ヘンリーは沿岸での中立パトロールを行い、アメリカの港における船舶検査も行った。アメリカ合衆国が1917年4月に第一次世界大戦に参戦すると、ヘンリーは沿岸でのパトロールを継続した。6月13日にはアメリカ海軍初の船団護衛任務に従事した。その後は終戦まで沿岸での船団護衛任務、ニューヨーク港沖での対潜哨戒を行った。ヘンリーは1918年12月22日にフィラデルフィア海軍造船所に入渠し、1919年12月12日に退役した。