1998年～2003年の第二次コンゴ戦争の中で、ダイアモンドを産出する西のムブジマイを目指すルワンダ反政府軍とコンゴ軍の間で激しい戦闘になり、都市は壊滅した。 その後2年に渡ってルワンダ人に包囲されたが、現在は政府の統治が及んでいる。
日本沿海フェリー東京 - 苫小牧航路の第二船として1972年8月3日に就航した。1987年、おおあらい丸の就航により引退した。その後、ギリシャに売却され、1988年にミノアン・ラインズでKING MINOSとなり、パトラ - イグメニツァ - ケルキラ - アンコーナ航路などに就航した。2005年からはサウジアラビアのNamma shipping linesによりMAWADDAHとしてジッダ - サファガ間にて運航されている。
東京都出身。東京藝術大学作曲科卒業後、広瀬健次郎に師事。映画、テレビ、演劇などの幅広いジャンルに楽曲を提供している。1983年、映画『蒲田行進曲』で日本アカデミー賞最優秀音楽賞を受賞。1986年、宝塚歌劇団の演出家である岡田敬二からの誘いで、月組公演『ラ・ノスタルジー』で初めて楽曲提供をする。以降数々の楽曲提供を行っている。また、音楽監督として、ミュージカル『ジキルとハイド』、『エリザベート』などさまざまな作品に参加している。
メルクリンなど欧州のHOゲージの多くは最小通過曲線半径を360mmとして設計されており、省スペースで走行させる事ができる。また、車両の長さを短縮 (ショーティー) 化させたショートスケール車両がHOゲージ登場時から発売されている。短縮化することで、外輪差・内輪差を抑えることができ、編成も長くすることができるため、かつてはアメリカや欧州では一般的であった。現在では縮尺どおりのフルスケール車両が主流となっている。近年発売されはじめた細密成型のフルスケール車両では、最小半径 (360mm) を通過できない場合もある。 日本においてはフリーランス車両、バンダイやリマから発売されたO系新幹線以外はほぼ縮尺どおりとなっている。
当初はぜんまい駆動や手押しであり、電気モーターを使うようになってからは交流直巻モーターを用い三線式の線路を使った。後に直流モーターが開発されると直流三線式が登場し、現在は直流二線式が主流となっている。交流三線式はメルクリンが専業として残っているのみである。三線式では電源を片側のレールと中央レール (または架線) 、または反対側のレールと中央レール (または架線) のように分けることで多重制御が可能であった。デジタルコマンドコントロールの登場で二線式でも多重制御が容易にできるようになった。
吉田拓郎から提供を受けた作品。女性アイドルへの楽曲提供は比較的多い拓郎であるが（キャンディーズ・石野真子・浅田美代子など）、男性アイドル歌手へ提供するのはやや珍しいケースであった。なお、1986年頃以降のシングル曲はどちらかというと、大人の男性歌手を目指した「脱・アイドル」的な雰囲気がそもそもあり、それゆえの拓郎の起用とも考えられる。結果的には拓郎が、ジャニーズ事務所所属歌手へ初提供した作品となった。第39回NHK紅白歌合戦歌唱曲。1981年の第32回紅白からこの年まで、8回連続出場を果たした。のち、1996年の第47回紅白に再出演。第30回日本レコード大賞で金賞を受賞。2006年1月1日に発売された、歌手デビュー25周年記念商品『マッチ箱 〜25th Anniversary Complete Singles Edition〜』に、B面曲を含めてマキシシングル・サイズで復刻された。CD-BOXのみで、個別販売はしていない。ほか、2007年2月7日に発売されたベスト・アルバム『MATCHY★BEST II』に、デジタル・リマスタリングが施された高音質で収録された。
2005年、中華人民共和国の綿陽市で開催された2005年世界ボクシング選手権大会にライト級(60kg)で出場するが2回戦で敗退。2007年、パンアメリカン競技大会予選会にフェザー級(57kg)で出場するが決勝でニコラス・ウォータースに敗退。パンアメリカン競技大会本大会にフェザー級(57kg)で出場するが1回戦で敗退した。2007年、アメリカのシカゴで開催された2007年世界ボクシング選手権大会にフェザー級(57kg)で出場するが1回戦で敗退。2008年、北京オリンピックアメリカ大陸予選にフェザー級(57kg)で出場するが1回戦で敗退。アマチュア時代最も長くいた階級はフェザー級で、戦績は240戦230勝10敗。
クリーブランドは1964年11月30日にミシシッピ州パスカグーラのインガルス造船所で起工する。1966年5月7日に進水し、1967年4月21日にバージニア州ノーフォークで就役した。就役後クリーブランドはカリフォルニア州サンディエゴを母港とし、太平洋艦隊揚陸グループに加わる。太平洋艦隊では東太平洋での作戦活動から西太平洋へ拡張して配備された。クリーブランドは揚陸準備グループ(Amphibious Readiness Group, ARG)の一部として乗艦した海兵隊部隊と共に様々な作戦に従事した。クリーブランドは1967年のテト攻勢で最初の戦闘に遭遇した。1973年1月のベトナム戦争停戦後に、クリーブランドは第78任務部隊に加わりハイフォン湾での掃海作業とオペレーション・エンド・スウィープに従事した。その後クリーブランドは1974年から1985年の間に西太平洋において7度の配備を経験する。1988年1月から11月まで第3艦隊の旗艦任務を経験し、クリーブランドはその柔軟性と専門性を実証した。その後、エクソン・ヴァルディーズ石油流出事故に対する除去作業に参加し、アラスカ州のプリンス・ウィリアム湾に展開する。