空港と市内を結ぶ公的なシャトルバスは存在しないため、タクシーまたは各ホテルの送迎バスを利用することになる。タクシーでヨハネスブルグ市内まで約25分、料金は300 - 350ランド。
空港には6つのターミナルがあるが、国際線ターミナル、国内線ターミナル、トランジットターミナルの3つの主要エリアに分けることが出来る。トランジットターミナルは、国内線の古く使われなくなったエリアに供用された。古くなった場所の大部分は新しい中央ターミナルを建設するため取り壊され、国内線ターミナルと国際線ターミナルの屋内連絡路とチェックインエリア、より多くのゲートが供用される。当空港は南アフリカ航空博物館の基盤としても利用されており、南アフリカ航空の記念物で満たされている。1987年のヤン・スマッツ国際空港の時代の建物の時に二人の航空ファンの考えによって始められた。
それまでヨハネスブルグ周辺の主要空港であったランド空港や欧州便を取り扱っていたパルミエトフォンテーン国際空港に代わり、1952年にイーストランド、ケンプトンパークに開業した。当初の空港名は南アフリカ連邦の首相を務め、第2次ボーア戦争の指揮官であったヤン・スマッツの名前にちなみ、「ヤン・スマッツ国際空港（Jan Christiaan Smuts International Airport）」であった。最初のフライトは、イギリスのヒースロー空港から英国海外航空のデ・ハビランド DH.106 コメット によって行われた。1970年代に入るとコンコルドのテスト空港として利用され、航空機が高高度で離着陸する時どう機能するか明らかにした。しかし1980年代に入り、アパルトヘイト政策への国際的批判の高まりにより、国際連合が経済制裁を決定した。それに伴い航空会社の多くは南アフリカ発着便の就航をやめなければならなかった。南アフリカ航空などは欧州方面へ向かうフライトなどで安全上の問題やアフリカ諸国からの上空飛行の拒否などでアフリカ大陸上空を飛行することが出来ず一旦大西洋側などの洋上へ出るなどアフリカの膨らみを遠回して飛行をしなければならず、当時長距離飛行に優れたボーイング747-SPが良く使われていた。1996年にカイロ国際空港の旅客人員を超えた。2006年3月までに当空港は既に1610万人の旅客を取り扱い2005年の同時期に比べ11%増加している。FIFAワールドカップ南アフリカ大会が開催される2010年までには2100万人になることが予想されている。2006年11月26日にはA380がアフリカ大陸にある空港としては初めて飛来した。これは、南極を通過しシドニーへ向かう途中の試験飛行で寄港したものである。1994年、アパルトヘイト撤廃後の総選挙を経て発足した新政府は、政治家氏名を空港名に付けないことを表明した。そのため「ヤン・スマッツ国際空港」を「ヨハネスブルグ国際空港」に変更した。しかし2005年後半頃、「ヨハネスブルグ国際空港」からアパルトヘイト闘争の英雄であるオリバー・タンボの氏名をとり、「オリバー・タンボ国際空港」に変更することが提案された。2006年6月30日に公布され、 新しいサインなども整い2006年10月27日に名称変更が実施されることとなったが、名称変更には多額の費用が掛かることや以前政府が表明した政治家の名前を空港に使用しないこととの矛盾に関して批判的であった。2011年に、スカイトラックス社が実施する空港部門の評価でアフリカ空港部門で1位になった。
旧カウンティであるクロマーティシャイアのかつての中心地であった。町はクロマーティ湾南岸に位置する海港の町で、対岸にあるインヴァーゴードンとは5マイルの距離である。クロマーティという名は様々なゲール語に由来する。曲がっていることを意味するcrom、湾を意味するbati、または高さを意味するàrdからなっており、『曲がった湾』か『高い岩の間で曲がるもの』（湾の入り口を守るようにそそりたつ高い岩から）のどちらかを意味する。その名から、スコットランド貴族クロマーティ伯爵の爵位が生まれた。1264年にはCrumbathynと記されていた。町はその港の周囲で成長していった。かつてはフェリーが利用し、地元産のアサが輸出され、ニシン漁を行うトロール漁船が利用していた。第一次世界大戦中にはイギリス海軍の海軍基地となった。HMSナタルは1915年12月30日に爆発・沈没事故を起こし、多くの人命が失われた。クロマーティ港は、ニグ＝クロマーティ湾間を航行するイギリス最小のRO-RO船母港であった。ニグはかつて石油プラットフォームの製造・保守に利用される大規模施設の中心で、ベアトリス油田に接続された石油ターミナルであった）。6月から10月、午前8時から午後6時まで運航された。船はクロマーティ・ローズと呼ばれ、2009年に売却され、2011年にクロマーティ・クイーンという名の新たなカーフェリーに交替した。クロマーティはジョージ王朝時代の商家の存在によって建築学的に重要である。商家はジョージ王朝時代の街並みの中にあり、地元風のヴァーナキュラー様式の中にヴィクトリア朝期の漁師のコテージがある。18世紀から19世紀にかけての王立自由都市における、『スコットランド・ヴァーナキュラー様式の王冠を彩る宝石』の顕著な例である 。チャーチ・ストリートにある、段上切妻の藁葺きの住宅は、地理学者ヒュー・ミラーの誕生地である。町の東側にあるクロマーティ・ハウスは、ロス伯爵家の古い城があった位置を占めている。そこはラブレーの翻訳者、トーマス・ウルクハート（en）が生まれた場所である。町はまた、地元の海洋生物を観察するための拠点としても知られる。これらにはバンドウイルカの集団で最北に暮らすものも含まれている。マレー湾に伸びるチャノンリー・ポイントと同様に、クロマーティはほぼ円形の海岸を持ち、海岸近くに住む生物を観察するのにヨーロッパで最高の場所の1つである。アバディーン大学Department of Zoology Lighthouse Field Stationは、クロマーティに本拠を置いている。クロマーティは、イギリス国内における海上気象予報の海域の名の1つである。