前身はグアダラハラ自治大学（Universidad Autónoma de Guadalajara, 略称U.A.G.）のサッカー部で、1971年にメキシコサッカー連盟に加盟しプロサッカークラブとなった。発足時の名称はクラブ・デ・フトボルUAG（Club de Fútbol U.A.G.）。1974-75シーズンに2部のリーガ・デ・アセンソで優勝し、プレミア・ディビシオン・メキシカーナ昇格を達成した。そして1993-94シーズンにトップリーグでの優勝を果たした。トップカテゴリーより2つ下のカテゴリーから発足したクラブが優勝した初めての例で有り、かつ現在に至るまで唯一の例である。2014年5月、クラブオーナーがクラブのサカテカス移転を発表、クラブは解体されトップチームはミネロス・デ・サカテカスとして新たなスターを切った。トップチーム消滅後もリザーブチームが3部リーグに残っており、2015年8月に新オーナーが就任しテルセーラ・ディビシオン（4部リーグ）から再スタートした。
フランスの名門ファッション教育機関、ESMOD PARIS INTERNATIONAL /エスモード・パリ・インターナショナル卒パリコレの現場で働きながら、レディース、メンズ共にファッションデザインを学ぶ 海外ファッションブランドのデザイナーから、劇団四季/衣裳部、松竹衣裳株式会社/デザイン室等、ファッションデザインから衣裳デザインまで手掛ける。２０１３年に独立。ＣＤジャケット、ミュージックビデオ、ライブステージ、ミュージカル、演劇などの衣裳デザイン、衣裳監修、および商品デザインまで、被服デザインを多岐に渡り手掛ける。
三ツ沢出入口（みつざわでいりぐち）は、神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢西町にある首都高速神奈川2号三ツ沢線の終点となる出入口（ランプ）である。
（1889年2月7日 - 1960年5月8日）本名は佐藤正哉。東京都四谷の生まれ、11歳の頃から鵜澤小庄の手解きを受け、1902年に鶴澤友松の門下になり鶴澤政二郎の名で初舞台。友松廃業後は3代目に師事し1912年に5代目鶴澤徳太郎を襲名。この頃から7代目竹本綱太夫の養子となる。近松座で5代目竹本錣太夫を弾き、1914年文楽座に入る。1923年9月に4代目鶴澤清六を襲名し豊竹山城少掾の相三味線を務める。1949年に豊竹山城少掾と絶縁。1952年に文楽座に復帰し豊竹松太夫の相三味線となった。1950年に日本芸術院賞を受賞。1955年重要無形文化財。NHKのドラマにもなった有吉佐和子「一の糸」のモデルとされる。
（1868年9月 - 1922年1月19日）本名は田中福太郎。静岡県の生まれ、蕎麦屋の三男で最初は長唄の修行をしたが、15歳で上方に出て1885年1月に2代目鶴澤鶴太郎に入門し福太郎。翌年御霊文楽座が初舞台。師没後の1887年1月に師名を相続し3代目鶴澤鶴太郎を襲名。1893年1月に3代目鶴澤叶を襲名。1903年9月に3代目鶴澤清六を襲名。最初は3代目竹本大隅太夫の相三味線を務める。晩年豊竹山城少掾の相三味線を務めた。時代物、世話物の名人。通称「塩町の師匠」といわれる。
（1838年 - 1901年12月21日）本名は石井平治郎。幼名を石井福造。大阪の生まれ、1856年に初代の門下で鶴澤六三郎、安政時代には江戸、1866年に六兵衛、明治3年に3代目鶴澤徳太郎と改名。1880年9月に2代目鶴澤清六を襲名。1881年ふたたび江戸。「蛎殻町の師匠」の称される江戸末期の名人。
新潟・福島県境の八十里越区間は、古くからの街道筋である旧八十里街道を踏襲する道である。八十里越と称された理由は、8里（約32 km）の道が80里に感じられるほど険しいからだといわれる。現在の国道指定された八十里越の登山道区間と旧八十里街道はルートが完全に一致しておらず、明治時代に整備された旧街道筋の区間は廃道状態となっている。国道289号の道筋が国道に指定されたのは、新潟県出身の衆議院議員で自由民主党幹事長を務め、のちに総理大臣となった田中角栄の影響力によるものだといわれている。いわき・新潟間を結ぶ国道には他にも国道49号があったが、田中は、甲子温泉がある福島県西郷村に訪れた際に、当時この道が村道であるのはもったいないので、国道に格上げしようと発言したことが端に発しているからだとされている。福島県の下郷町と西郷村の5.9 km区間（甲子峠）も長らく自動車通行不能区間であったが、33年の工事期間を費やしてバイパスの甲子道路が完成し、2008年9月21日に開通した。この区間の開通により、従来80分かかっていた下郷 - 白河の所要時間が50分に短縮された。また、宇都宮方面や同じ県内郡山方面からも東北道白河インターチェンジ経由で下郷町のほか、大内宿、隣接する南会津町や遠くは檜枝岐村方面も従来ルートより短縮が計れるようになった。これにより、当国道の不通区間は前述の八十里越区間のみとなった。また、甲子道路の開通まで、不通区間の西郷村側では、旅館の本館と離れをつなぐ渡り廊下の屋根を国道のルートが潜っていたり、さらにその先では人のみが通れる極めて狭い登山道に路線番号標識が立つなど、一種の名所となっていたが、上記甲子道路の開通に伴い現在は指定から外れ、標識も撤去されている。