ノエル・ゴディン（ Noël Godin; 1945年9月13日 - ）は、ベルギーの作家、評論家、俳優、パイ投げアナーキスト（パイ投げスナイパー）である。今まで50人以上の著名人にパイをぶつけてきたパイ投げのプロ。これまでの犠牲者は、アラン・ドロン（俳優）、ジャン＝リュック・ゴダール（映画監督）、マルグリット・デュラス（小説家）、ベルナール＝アンリ・レヴィ（哲学者）、カトリーヌ・ドヌーヴ（女優）、カール・ラガーフェルド（ファッションデザイナー）、ケニー・ロジャース（歌手）等々。1998年に彼のグループがマイクロソフト最高責任者であるビル・ゲイツをパイ投げで奇襲したことで世界的注目を浴びるようになった（この創案は彼と彼の友人であるジャン＝ピエール・ブーソーとによって立てられた）。ゲイツを攻撃した後ゴディンは伝えられるところによると、『私の仕事は成し遂げられた』と叫んだ。ターゲットとなる相手を選ぶときの基準は「Powerful（精力的）」「Self-Importance（自尊心が強い）」「Lacking of Humour（ユーモアのセンスがない）」。
1896年に朝鮮八道の平安道が南北に分割されることで平安南道が生まれ、日本統治下にも平安南道として継承された。北朝鮮によって平壌が直轄地域として分離された。南浦は1980年に道から独立し南浦直轄市となっていたが、2004年1月に平安南道に再び編入され同国初の特級市に位置づけられた。
北は、平安北道と慈江道、南は平壌直轄市と黄海南道と黄海北道、西は黄海、東は咸鏡南道と江原道に面する。東部には朝鮮半島の分水嶺である狼林山脈が南北に走る。西部から南部にかけては大同江が流れている。
1次試作車は綾瀬駅 - 北綾瀬駅間の支線運用のみに用いられたが、2014年5月に05系に置き替えられ運用を終了した。その他の編成は、千代田線（綾瀬駅 - 代々木上原駅間）と、乗り入れ先のJR常磐線（各駅停車）で運用された。2017年5月12日までは小田急小田原線・多摩線でも運用されていたが、翌日より同線にて新規格無線機（デジタル列車無線）の使用が開始され、本系列については新規格無線機への対応が見送られたため乗り入れから撤退した。その後は主に平日の朝夕ラッシュ時に運用していた。小田急線との直通種別は急行・多摩急行・準急で、このうち準急の運用は2003年（平成15年）3月29日改正から2016年（平成28年）3月26日改正まではすべて小田急車に限定されていたため、東京地下鉄車による運用はなかった（ただし、小田急車の代走として準急運用に充当することはあった）。また、ダイヤが大きく乱れて小田急線・千代田線の相互直通運転が中止された場合、通常は東京地下鉄車が走らない代々木上原駅 - 小田急線新宿駅の区間を走行することもあったが、行先表示器には「新宿」の設定がない（16000系は「新宿」の表示が用意されている）。
運転台については、更新後も計器盤、マスコン・ブレーキ操作器などは従来のものがほぼそのまま使用されているが、前述したユニバーサル表示器の設置や表示灯類の更新、運転士操作器（乗務員間連絡用インターホン）の更新（受話器形→マイク式）、車内放送マイクの更新などの改良も実施されている。さらに、非常通報器の対話式化と合わせて、非常通報受報器の追加がされている。1999年（平成11年）12月に千代田線・常磐緩行線で一段ブレーキ制御方式ATC（営団呼称：新CS-ATC、JR呼称：ATC-10型）の使用が開始されたため、車両のATC機器の更新と運転台の改修（速度計の交換、表示灯類の改修など）を実施した。2008年（平成20年）からはJR線用の列車無線機をデジタル無線へ対応させる改造が実施された。小田急線用の新保安装置D-ATS-P装置の取り付けも行われた。なお、小田急多摩線においては2012年（平成24年）3月31日よりD-ATS-P装置の使用が開始されている 。
1928年にベルモントパーク競馬場の一般戦でデビュー、初戦は3着に敗れるが、続く未勝利戦をハナ差で制して初勝利を挙げた。勢いをつけたブルーラークスパーは、その後ジュヴェナイルステークス、ナショナルスタリオンステークス、サラトガスペシャルステークスとステークス競走を3勝、ベルモントフューチュリティにも出走予定であったがこれを取り消し、2歳シーズンを7戦4勝の成績で終えた。3歳時はクラシック三冠路線に駒を進めている。クラシック本番のケンタッキーダービーではそれまでの成績から1番人気に推されたが、不良馬場に脚を取られてクライドヴァンデュッセンの4着に敗退した。その後ベルモントステークスに照準を定めてプリークネスステークスには向かわず、ウィザーズステークスに出走してこれを勝ち、当日に向けて調整を行った。ベルモントステークス当日は再び雨によって不良馬場となっていたが、捲土重来を期して1番人気に推され、これに応えるかのように2着に3/4馬身差をつけて優勝した。ベルモントステークス以後はドワイヤーステークスに出走して2着に入り、次走アーリントンクラシックステークスを5馬身差で勝つなどのパフォーマンスを見せるが、この頃に屈腱炎を発症したため休養に入っている。結果としてこのシーズンを6戦しかできなかったが、これらの走りが評価されて同年の年度代表馬に選定された。4歳になって復帰したブルーラークスパーは、スターズアンドストライプスハンデキャップをレコードタイムで優勝、続いてアーリントンカップにも勝利し、同年3戦2勝の成績で引退した。獲得賞金272,070ドルは、当時のアメリカ競馬史上の歴代3位であった。