主人公・基町走太郎ことランは、秋葉原の馴染みの店で奇妙なゲーム基板を発見し、その基板から「ALGO」という謎のメッセージを受け取った。それ以来ランと幼馴染みの理沙は、基板を狙う謎の刺客たちに追われるようになる。基板の中にいた異形の騎士「アルゴ」により危機を脱したランたちはやがて、コンピューターの向こう側にある別世界「電脳世界」の存在、そしてその世界により自分たちの世界が侵略されつつある事実を知る。
荻野が当時『ヤングジャンプ』に連載中だった『孔雀王』をしばらく休載するために描かれた作品。当時の荻野は家庭用ゲーム機に満足できず、ファミリーコンピュータの改造やゲーム基板の収集のために秋葉原の電気街に頻繁に通っていたことから、これらのアイディアを盛り込むことで時代を先取りできる新しい作品として、本作品を発案した。しかしまだ一般家庭にパソコンが普及しておらず、パソコンに触れたこともない読者の多かった時代において、本作品はなかなか受け入れられず、意味がわからない、横文字の連発になじめないといった数々の悪評に遭い、連載開始から1年を待たずして編集部から『孔雀王』の再開を命じられ、本作は終了を迎えた。連載終了から半年後には、「某T谷プロ」から本作と酷似したアニメ作品やドラマが発表されていることから、荻野は自分の狙いはさほど悪くなかったと語っている。
（上流）- 昭和橋 - （磯部頭首工） - 座架依橋 - 新相模大橋新相模大橋 - 上郷水管橋 - 圏央相模川橋 - あゆみ橋 -（下流）
この橋は国道246号大和厚木バイパス建設に伴い架けられた。片側2車線で、海老名市側（東側）の河原は休日はバーベキュー客や川遊び客などで賑やかである。一方、厚木市側は河原の幅が狭い。また、厚木市側に首都圏中央連絡自動車道（圏央道）が建設され、この区間は2013年3月に完成・開通した。
韓国の人気女性アーティストたちが、自身のプライドをかけて人気チームとダメチームに分かれて人気対決を行う。彼女たちが様々な場所、グループを訪ね、人気度を測定し、自身の人気度や認知度を上げるために様々なことに挑戦する新感覚のバラエティー番組。人気投票は全国各地で様々な人をターゲットに行われる。基本的に一泊二日の長時間撮影であり、スケジュールの都合上欠席、遅刻、早退するメンバーもいる。IUは平均及び最終回にて、ぶっちぎりの人気投票1位となった。他の出演者もIUの人気を熟知しており、IUがドラマ撮影のため遅刻する33回放送では、MCから第20戦闘航空団での人気投票で4人しかKF-16戦闘機に乗れないと告げられた際、メンバーはIUを可愛がっていたにもかかわらず、「早く来なさい」「全員揃ってから投票しよう」などと言うのではなく、「遅く来てほしい」「IUが来る前に投票しよう」と自分達が搭乗できる確率を少しでも高くするような発言があった。途中降板したニコルについては事情が事情だけに一切の降板の説明がない。韓国での放送時間は毎週日曜日の18:40から19:50。2010年7月18日から2011年5月1日まで放送された。放送回数40回。低調な視聴率のため放送開始からおよそ9か月で放送終了となった。日本では、KNTVで本放送は土曜日9:30から12:00、再放送は金曜日16:50から19:20に放送されている。2012年3月15日からテレ朝チャンネルで放送されている。毎週木、金曜日19:30から20:45。再放送は毎週火曜日14:00～16:30（2話連続）、毎週水曜日9:00～11:30（2話連続）。
従来、中国人民解放軍空軍は3,000機のJ-6戦闘機（中国製MiG-19）を保有していた。J-6は日本を空襲できるまでの航続性能が無いため日本の国防上の脅威ではなかったが、1990年代末からこれら旧式機が寿命更新期を迎えると、Su-27がロシアからの輸入/ライセンス生産方式で量産され始め、更に2006年からは中国国産のJ-10の年産50機程度の量産が始まった。これら新型機の導入により、中国空軍の戦闘機の世代は一気に2世代新型になって置き換わり始め、航空自衛隊の航空戦力に追いつきつつある。新型戦闘機の多くが上海周辺から沖縄/九州、又は北朝鮮の租借地から日本海沿岸を空襲できる航続性能を持っており、一部は東京空襲さえ可能となった。また、日中間海域の航空シミュレーションでも、アメリカ空軍の本格来援までは中国側が優勢を占める可能性が高い。これら中国空軍近代化により自衛隊の再編成にも影響を及ぼしている。将来的には、中国空軍は日本に航続距離が届く戦闘機2,400機を保有することになると見られている。こうした状況下にもかかわらず、当時の小泉政権は歳出削減のため、戦闘機の定数を300機から260機に削減した。空自は「量」を「質」で補うために、寿命を迎えるF-4EJ改の代替に最新鋭F-22ステルス戦闘機の導入を切望しているが、F-22は最先端技術の塊であるため、2007年7月25日の米国下院歳出委員会で禁輸措置の継続が決定された。中国空軍近代化を象徴する事件の一つとして、2011年8月中旬ごろに中国空軍のSu-27もしくはSu-30が東シナ海の日中中間線を越え、海上自衛隊の情報収集機を追尾したことが挙げられる。中間線より日本の側で、中国側による威嚇行為が行われたのはこれが初めてである。尖閣諸島へ近づかれる恐れがあると判断した航空自衛隊が、那覇基地のF-15J戦闘機をスクランブル発進させると中国軍の戦闘機は引き返した。