大会では、共和党全国委員会により招集された代議員達によって党の基本方針である政策綱領が決まる。また、過半数の代議員の支持を獲得した候補が党の大統領候補に指名され、選出された大統領候補は大会中に副大統領候補を指名し、本選挙に臨むこととなる｡民主党の全国大会には、ハリウッドの映画スターやロック・ミュージシャンなどの豪華ゲストが参加することもある。共和党の場合はカントリー歌手が出演する程度で、派手なパフォーマンスはあまりない。第一回大会は1856年にペンシルベニア州ピッツバーグで行われた。1940年に初めてNBCによるテレビ中継が開始され、2004年にはニューヨークのマディソン・スクエア・ガーデン周辺が、共和党大会一色に染まった。2008年はエクセル・エナジー・センターで、2012年はセント・ピート・タイムズ・フォーラムで開催された。2020年大会は8月24日から4日間、ノースカロライナ州シャーロットのスペクトラム・センターで開催予定であり、トランプ氏の2期目大統領候補を指名予定。
共和党全国大会（きょうわとうぜんこくたいかい、Republican National Convention）とは、4年に1度、アメリカ合衆国大統領選挙の共和党公認候補者を決定する時に開く大会のことである。略称はRNC。民主党全国大会と同様、夏に開催される。
2008年6月、ニュージーランドから札幌山の手高校に留学。2011年、札幌山の手高校卒業後、東海大学に入る。2015年、東海大学卒業後、釜石シーウェイブスに加入。2019年、宗像サニックスブルースに加入。
通常盤と初回限定盤の2種リリースで、初回限定盤にはプロモーションビデオとメイキング映像を収録したDVDが同封されている。プロモーションビデオに出演したダンサーは過去最多の数。テレビ東京系アニメ『ハヤテのごとく!』の前期オープニングテーマ。歌詞中には「ハヤテのごとく!」という言葉が含まれている。KOTOKO自身、何かの作品名と同名の楽曲を作りたいという希望があって、ついにこの楽曲で一つの夢が叶ったと公言している。曲中では「身から出た錆」や「嘘から出た実」などのことわざが歌われる。次のシングルである「七転八起☆至上主義!」ではそれと対照的に四字熟語を使用している。テレビアニメで使用されているものはアニメ仕様のショートバージョンであり、イントロにフルバージョンの最後のフレーズ「大地に賭けた - 疾風のごとく」の歌詞が入っている。
東日本旅客鉄道（JR東日本）線と設備を共用している下新田信号場内にて、わたらせ渓谷鐵道線のみ旅客扱いする駅として開業したものである。なお、当駅 - 桐生駅間もJRと設備を共用している。設備上はJR両毛線からわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線が分かれる分岐点で、わたらせ渓谷鐵道線列車の使用する線路のみホームが設置されている。JR線列車の使用する線路にはホームがない。旅客営業上はわたらせ渓谷鐵道の単独駅という扱いであり、JR線との接続駅は桐生駅となっている。単式ホーム1面1線の地上駅である。無人駅。桐生方に下新田信号場の場内信号機がある。桐生行きの数本に限り、JR両毛線高崎方面行きの通過を待機して列車交換を行う。JR両毛線小山方面行き列車は桐生駅で接続させているので、追い抜きなどは設定されていない。
映画音楽を題材とした番組で、FM FUKUOKAが開局した1970年7月より放送開始。番組当初は『思い出の映画音楽』（おもいでのえいがおんがく）というタイトルで、放送時間は日曜日の昼だった。その後現在のタイトルに変更した。2009年3月28日をもって最終回を迎え、39年近くにわたる歴史に幕を閉じた。後番組は当番組の流れを受け継ぐ『シネマフル・ライフ』。
タイロン・パワーが演じるフェルディナン・レセップスを中心にスエズ運河開通までのドラマを描く。アラン・ドワンが監督、ロレッタ・ヤングとフランス出身のアナベラが共演した。タイロン・パワーとアナベラは翌1939年に結婚している（のち1948年に離婚）。
2018年の東京メトロ調達予定では、有楽町線・副都心線車両の増備が15編成分（本系列の8両編成全編成分に相当）計画されており、本系列の置き換えを再開することとなっている。2019年3月発表の中期経営計画「東京メトロプラン2021」よると2020年度より本形式の置き換えを目的とした「17000系」の導入が公表された。2020年度から2022年度にかけて現在の7000系と同数の10両編成6本と8両編成15本を製造する予定となっている。
廃車となった編成のうち、10両編成4本（40両）についてはインドネシア・PT KAI Commuter Jabodetabekに譲渡された。廃車となった7000系は東京木材埠頭へと運ばれ、そこから海上輸送にてインドネシアへと運送された。2010年4月から第17編成、第21編成、第22編成の順に輸送されており、7月に輸送された第23編成をもって完了した。このうち第21編成は2013年12月9日に発生した踏切事故で1両が全焼したため、廃車となっている。
火付盗賊改は、幕府が重罪である放火（火付け）や盗賊・賭博などを取り締まるために設けた役職である。はじめは火付改・盗賊改・博打改に分かれていたが、放火の取り締まりを行なった火付改は天和3年（1683年）に先手組頭の中山勘解由（中山直守）が、加役（兼任）として任命された記録が残る。後に一時廃止となるがやがて元禄16年（1703年）に再び設けられ、享保3年（1718年）に一本化して火付盗賊改となった。役方（文官）であった町奉行に対し、火付盗賊改は番方（武官）であったため、取調べの方法は乱暴になる傾向があった。「放火の疑い」の段階で捕らえる権限を持ち、仮に誤認逮捕であったとしても咎められなかった。そのため、怪しいものを捕らえては拷問にかけ、無理やり自白させるという手法がとられていた。結果として、冤罪も多かったとされる。町人たちからも好意的には見られず、町奉行や勘定奉行が「大芝居」と呼ばれたのに対し、火付盗賊改は「乞食芝居」と呼ばれていた。