土台となる冠は、黒漆を塗った羅でつくる「三山冠」という円形の土台に山形食パンがついたような形状の冠である。ここに後光のような金属の飾りと金銀のメッキと透かし彫りを施した金属の輪を取り付ける、この輪のうち将棋の駒を無数に並べたような形状の輪を「櫛形」といい、その上部にある蔓を透かし彫りにした金属の輪を「押鬘」という。冠正面の「額」には「徴（しるし）」と呼ばれる神獣を象った飾りを取り付ける。さらに位階に応じて定められた宝石をちりばめる。武官の礼冠は「武礼冠」と呼ぶ。『儀式』『延喜式』には文官の礼冠の規定は詳しいものの、武礼冠の仕様は触れられていない。『後鳥羽院御即位記』(定長卿記別記)によれば『江記』に詳しいとあるが、現存する大江匡房著の『後三条院御即位記』に対応記事は見当たらない。享保20年11月の桜町天皇即位の時に復興されたが(『八槐記』)、その形式は中国の「武弁」「籠冠」などと呼ばれるものに似ており、日本の古資料に基づいたものか、中国資料の援用によるものかは判断しがたい。
礼冠（らいかん）とは、礼服に用いる唐風の冠。もと文武の区別があったが、武官の礼冠は断絶があり詳細不明。この項では天皇以下文官の冠について述べ、武官については軽く触れるにとどまる。
鳥取県米子市尾高町出身。1928年、レオポルト・アウアー門下のニコライ・シュフェルブラッドに師事する。1929年、新交響楽団（現在のNHK交響楽団）に入団する。1932年、第1回音楽コンクール（現在の日本音楽コンクール）のヴァイオリン部門で最優秀者に贈られる「賞」（現在の第1位）を受賞し、翌1933年の第2回でも続けて「賞」を受賞した。戦後、NHK交響楽団のコンサートマスターを務めた。1961年から1981年まで国立音楽大学教授を務めた。退官後も90歳で亡くなるまで後進の指導に当たり、佐藤俊介、武藤順子などのヴァイオリニストを育てた。
『DC FFVII』と、Gacktとのコラボレーション企画。Gacktは主題歌を担当するだけではなく、CGを起用した実写映像で演技を行う。Gacktの演じるキャラクターの衣装は、キャラクターデザインを手がける野村哲也のデザインにより製作され、楽曲のプロモーションビデオや音楽番組、発表と同時期に行なわれたGacktのライブでも着用された。衣装は「片翼」をコンセプトに作られた物で、格子状の部分は一周して翼を巻きつけている。またこの名称は『CC FFVII』の作中用語として使われている。
2008年9月4日、スクウェア・エニックスの廉価版シリーズ「アルティメットヒッツ」の3周年記念企画として、北米版をベースとした廉価版である「インターナショナル版」が発売された。無印版で不評だったアクション面を強化しており、FPS色よりアクションRPG色が濃い。無印にあったオンラインのマルチプレイヤーモードはないが、その要素を「エクストラミッション」に取り入れている。
『FFVII』より3年、『FFVII AC』より1年後の世界が舞台。『FFVII』の脇役であるヴィンセントを主役にし、DG（ディープグラウンドソルジャー）と呼ばれる謎の集団と戦う。
藤崎線・菊池線ともに普通列車のみの運転で、全列車とも終日運転士のみ乗務のワンマン運転である。路線名称上は上熊本駅が起点となっているが、運転系統は藤崎宮前 - 北熊本 - 御代志間（本線）と上熊本 - 北熊本間（上熊本線）とに分かれており、御代志方面への列車は藤崎線の藤崎宮前駅をターミナルとしている。基本的に北熊本駅で藤崎宮前行き、御代志行き、上熊本行きの各列車がほぼ同時刻に発着（接続）して利用客の利便性を考慮したダイヤが組まれている（ただし、朝・夜の時間帯と朝夕ラッシュ時は藤崎宮前行き列車と御代志行き列車の行き違いのみで上熊本行き列車の接続をしない列車もある）藤崎宮前 - 御代志間は1988年ころまでは藤崎宮前 - 堀川・黒石間（1986年2月15日までの御代志 - 菊池間が存在していた頃は藤崎宮前 - 泗水間）で区間運転が多数設定され、車両の夜間滞泊も藤崎宮前駅・北熊本駅・堀川駅・黒石駅・泗水駅・菊池駅で行われていたが、現在は車庫のある北熊本駅のみで行われ、他の駅では行われていない。2001年2月改正時点の終電は、藤崎宮前 - 御代志間・上熊本 - 北熊本間とも20時台であったが、2009年4月1日のダイヤ改正で藤崎宮前 - 御代志間の終電を22時台、上熊本 - 北熊本間の終電を21時台に繰り下げた（ただし休日はのぞく）。そして2015年7月11日からは、御代志発藤崎宮前行きの始発を6時台前半、藤崎宮前発御代志行きの終電を23時にそれぞれ繰り上げ・繰り下げたほか、上熊本駅 - 北熊本駅間では朝6時台と21時台のそれぞれ後半に1往復ずつ列車を増発した。藤崎宮前 - 御代志間は沿線に学校や企業が多く存在し、通勤通学客も多いため都市型列車では珍しく平日・土曜日・休祝日の3パターンのダイヤが設定されている。また、大きな沿線イベントや藤崎八幡宮での祭礼行事の開催日、大晦日から元旦にかけては多客が見込まれるため、臨時ダイヤで運転される。