北九州市小倉南区徳力とその周辺では、日本住宅公団（現・独立行政法人都市再生機構）によって大規模な住宅団地が造成されたことをきっかけに急激に都市化が進み人口も増加した。しかし、商業施設は昔ながらの商店や食品を主体としたスーパーが中心であった。そこでまず、ニチイによって1979年、やや高台の部分に「ニチイ徳力店」（その後マイカル九州→イオン九州の徳力サティ→イオン徳力店）が開業。その翌年、直方市の複合企業「谷弥」（たにや）と、出店テナントによって結成された組合により、ユニードを核テナントに「セブンアップ飲料北部九州」の本社工場跡にオープンした。ショッピングセンターとしての名称は当時のユニードの同種店舗の事例に倣い「徳力アピロス」とした。その後、ユニードとダイエーの段階的統合によりロゴデザインがダイエーのものに変わり、完全合併によって店名もダイエーとなった。これを機に専門店部分は“独立”し、独自のロゴマークを導入、要望により徳力アピロス専門店街のまま続いた。ダイエーとサティは場所柄棲み分けを図りつつ猛烈な販売競争を繰り広げてきた。しかし、ダイエー自体の経営不振により両店は同じ「イオングループ」となったこと、小倉南区東部の大型商業施設（ザ・モール小倉、サンリブシティ小倉）に加え、同じ会社内で最初からダイエーとして開店した城野店などとの競合に晒されたこともあり、売り上げの落ち込みは止まらず、さらには屋上が駐車場だったことも重なり建物自体の老朽化も顕著になった。このため谷弥やダイエー、組合などは「建て替えを前提として」閉店することを決断し、2009年2月末で閉店した。その後解体され、更地になった。
2015年7月15日、グラント・デイトンとのトレードによりマイアミ・マーリンズに移籍した。40人枠に入り、傘下のAAA級ニューオーリンズ・ゼファーズに配属された。8月1日にメジャー初昇格を果たし、同日のサンディエゴ・パドレス戦でメジャーデビュー。2試合に登板し4投球回、失点2、被安打6の成績に終わり、10月2日に40人枠から外れた。
2011年のMLBドラフトでロサンゼルス・ドジャースから1巡目（全体16位）指名され、8月12日に契約。この年は傘下のA+級ランチョクカモンガ・クエークスで3試合に登板し、0勝1敗・防御率7.71だった。2012年はA+級ランチョクカモンガで7試合に登板し、1勝4敗・防御率3.09だった。6月にAA級チャタヌーガ・ルックアウツへ昇格。ここでは12試合に登板し、0勝4敗・防御率4.84だった。オフには第3回WBC予選のイギリス代表に選ばれた。2013年はAA級チャタヌーガで29試合に登板し、4勝11敗・防御率3.86だった。2014年はAA級チャタヌーガで23試合に登板し、4勝8敗・防御率3.22だった。8月にAAA級アルバカーキ・アイソトープスへ昇格。ここでは5試合に登板し、0勝3敗・防御率10.97だった。オフの11月20日にドジャースとメジャー契約を結び、40人枠入りした。2015年7月10日にDFAとなった。
貸切バス事業は通常は室蘭運輸支局管内、札幌運輸支局管内のうち千歳市、恵庭市、北広島市、札幌市、江別市、夕張郡、帯広運輸支局管内のうち帯広市、河西郡、広尾郡での発着が認められているが、貸切バス事業者安全性評価認定制度による優良事業者に限定した営業区域の弾力的な運用により北海道全域となっている。車両は12台登録されている
昭和8年（1933年）墓が累代墓に合葬されたため、旧門下佐藤文次郎、古賀得四郎、柴藤精蔵、夢野久作により銅像建造が計画され、昭和9年（1934年）10月14日旧宅庭前に津上昌平による像が除幕された。第二次世界大戦中金属類回収令により供出され、昭和63年（1988年）大濠公園能楽堂中庭に再建された。現在、今泉二丁目大神月極駐車場内に「梅津只圓先生之碑」がある。
ARTAは、シャシーを新造したASL・ガライヤで参戦。aprは、2007年までのトイ・ストーリーから、同じディズニー配給のアニメーション映画作品「カーズ」の主人公である「ライトニング・マックィーン」をモチーフにした、ライトニング マックィーン apr MR-Sへ車両を変更。チーム名も「トイ・ストーリー レーシング」から「カーズ レーシング」へ変更し、ゼッケンナンバーも｢95｣となった。なお、MR-Sは2008年シーズンで参戦を終了し、後継はミッドシップに改造されたカローラアクシオを使用。TEAM TAKEUCHIとRACING PROJECT BANDOHは、フォーミュラ・ニッポン用のRV8J型エンジンを使用し、ミッドシップに改造されたレクサス・IS350での参戦を発表。第3戦より参戦した。CUSCO RACINGは、前年のGDB型インプレッサで参戦。当初は第2戦までGDB型を使用し、第3戦からGRB型インプレッサに変更する予定だったが、予定を変更して最終戦までGDB型を継続して使用した。最終戦において、チームより来シーズンは車両を変更する旨のコメントが出されたものの、一転参戦そのものが休止された。JIM GAINERは、フェラーリ・F430に車両を変更したが、この車両は、前年のフェラーリ・360モデナにF430用のヘッドライト・テールライト・エンジン等を移植したものである。第5戦からF430を改造した車両に変更される予定だったが、最終戦でも360改のままだった。A&S RACINGは3年ぶりにC6型コルベットを使用、第3戦、第6戦、第9戦にエントリーするも、予選を通過することが出来ず、決勝に出走はしていない。BMW専門店「studie」はアサダレーシング/グラッドジャパンとのジョイント体制でBMW・Z4 Mクーペを投入、第6戦鈴鹿1000kmから参戦。当初は車両の不具合などで予選を通過することが出来なかったが、最終戦のみ決勝に出走、入賞圏外ながら完走を果たした。エンジンはE39型M5用の5L V8が積まれ、VOCALOIDシリーズの初音ミクがカラーリングされている。また、チームMOLAは、最終戦のみ同シリーズの鏡音リン・レンにカラーリングを変更した。