プレデターは無人機4機、地上誘導ステーション（GCS）、衛星通信サイトおよび55人の要員で構成されるシステムであり、初期量産型のRQ-1K無人機を使用するシステムはRQ-1A、改良型のRQ-1L無人機を使用するシステムはRQ-1B（MQ-9 リーパーの試作機であるRQ-1 プレデターBとは異なる）という名称が付けられている。RQ-1のRは偵察（＝Reconnaissance）、Qは無人機を意味するアメリカ国防総省の記号であり、1は無人偵察航空機の第1作目であることを意味している。また、改良で武装の搭載が可能になったことを反映して2005年にRから多用途を意味するM（＝多用途、マルチ）に名称を変更してMQ-1となった。2009年の時点でアメリカ空軍の無人機部隊は195機のプレデターと28機のリーパーで構成されている。プレデターとリーパーは外観が似ているが、兵器搭載量や尾翼の形状（プレデターは逆V字、リーパーはV字）で容易に見分けることができる。アメリカ空軍では、2018年までにプレデターをリーパーに置き換え退役させる予定。これに向け2017年2月よりMQ-1を段階的に廃止し、MQ-9に置き換える準備が開始された。
それまでの私鉄電車がオープンデッキの運転台を持ち、ステップにより地上から乗り降りするという、その当時の路面電車とほとんど同じスタイルだったのに対し、箕面有馬電気軌道では、最初に投入した18両の電車（後の1形）の段階から密閉型運転台構造を採用し、さらには高床ホームにおける乗降を考慮した革新的設計になっていた。また、装飾には小林の高級嗜好が働いたためか、当初より力が入れられ、現在に至るまで用いられる阪急マルーンの塗装が施されていた。
なお宝塚から有馬温泉までの延伸は、日帰り客が増えて減収になることを懸念した宿場の反対と、山を越える路線は難工事が予想されたため、断念した。なお、大阪 - 有馬温泉間の直通は鉄道路線としては挫折したものの、戦後の1948年になって阪急バス有馬急行線というバス路線として実現している。また、梅田から野江まで延伸し、京阪の路線に接続する特許も得ていたが、北浜銀行の破綻と灘循環電気軌道の帰属問題（阪神との買収合戦）により資金的な余裕が全く無く、国に工事着工の延期を願い出たものの却下されたため、結果的に大阪市に譲渡されることとなった（元々は京阪に対して譲渡交渉をしていたが、不調に終わった）。そのほか、宝塚から南下して西宮に至る路線も同様に特許を受けていたが、これは阪神急行電鉄への改称後、1921年に西宝線（後の今津線）として開業を見ている。
1918年、同社では現状路線だけで都市間路線を有さないことには発展に限りがあると判断し、社名を阪神急行電鉄（「阪急」という呼称はこれ以後誕生）と改称した。その後同社は、1920年に現在の神戸線を開業させた。1943年に京阪電気鉄道との合併で京阪神急行電鉄となり、1949年に京阪（旧新京阪鉄道の路線を除く）を再分離した後、1973年に阪急電鉄と改称した。なお、2005年には持株会社化で本体は阪急ホールディングスと改称し、2006年には阪神電気鉄道系列との経営統合で阪急阪神ホールディングスとなっている。以後の沿革詳細は、「阪神急行電鉄」と「阪急電鉄の歴史」を参照。
1937年にこの二つの野戦服が統一されてフィールドグレーの野戦服が制定され、特務部隊と髑髏部隊に支給された。これはM37野戦服と呼ばれる。ドイツ陸軍のM36野戦服をモデルにして作られたが、襟が制服と同じフィールドグレーである点（陸軍のは襟の部分がダークグリーンであり、服と色が異なった）や下ポケットが切り込み式で斜めについている点（陸軍のは上下ポケットともに貼り付け式で水平になっている）などが陸軍M36野戦服と異なった。詰襟でも開襟でも着る事が出来た。ただ1940年ぐらいまでアースグレーの野戦服を着用している部隊もあったという。戦争がはじまり、武装SS隊員数が急増した1939年末に武装SSは陸軍のM36野戦服の大量採用を余儀なくされた。これにSSの徽章をつけた野戦服が1940年から支給されるようになった（M40野戦服）。陸軍M36野戦服の使いまわしなので襟がダークグリーンの物もあるが、陸軍野戦服も1940年以降に生産された物は襟がフィールドグレーになっていた。SS被服工場でもM40野戦服に準じた野戦服が製造されており、これは襟をフィールドグレーにして製作していた。もともとSS被服工場はダッハウ強制収容所にしかなかったのだが、1939年にラーフェンスブリュック強制収容所にも置かれるようになり、第二次世界大戦緒戦の勝利により占領地にも続々と置かれ、1941年にはSS被服生産体制が整い、陸軍に頼ることなく独自に野戦服を支給できるようになった。1941年からSS被服工場で作られるようになったM41野戦服は外見はM40野戦服（陸軍野戦服流用品）と変わらなかったが、裏の仕様がだいぶ変わっていた。さらに1942年になるとポケットのプリーツをなくしたM42野戦服が支給されるようになった。さらに1943年にはポケットの口の形が単純化されてまっすぐにされたM43野戦服が支給されるようになった。素材もウールの使用量が大幅に減らされて保温機能が悪化した。1944年には更なる生産工程の簡素化のために野戦服が全軍共通になり、記章のみが異なる「M44野戦服」が生まれた。これは極端に丈が短く、下ポケットが消滅している。そのため、まるで英軍の野戦服「バトルドレス」(en)のようになってしまっている。素材はさらに粗悪品となり消耗が激しかったという。