1905年7月の夏期休暇にリセ・ヴォルテール時代の友人の兄の紹介でA・サンダーソン氏の経営する英国の壁紙製造会社で働いた。高等師範学校を卒業後の職業として英語教師を想定していたのが英国行きの主な理由であり、またイギリスはフルニエの尊敬するディケンズの国であるというのも大いに興をそそられた。期間はおよそ2ヶ月半で、ロンドンの住まいは勤務先の役員をしていたナイチンゲール氏という人物の自宅の一室を格安で提供されており、その交換条件として氏にフランス語の家庭教師をするという条件があった。仕事は商業通信文等の手紙をフランス語は英語に、英語はフランス語に翻訳する作業だった。この英国滞在中にフルニエは自身の英語に自信をつけたようである。ラカナルでの友人がロンドンにやって来た時に、学校では英語の成績が同等であったにもかかわらず、かなりの差をつけたことをリヴィエール宛の書簡に書いている。イギリスではあまりパンを食べることができず家族宛の手紙にパンを送って欲しい旨の手紙を出しており、フランスパンの店を見つけたフルニエは野外にもかかわらず貪り食ったりしていた。滞在期間中は熱心に美術館巡りをしたり、ナイチンゲール氏と田園地帯や公園、英国庭園などを見て回り深い感銘を受けた。7月3日に始まったこの英国滞在は9月16日まで続いた。
1886年、フランス中部のシェール県の田舎町、ラ・シャペル＝ダンジヨンに生まれる。3年後に妹イザベルが誕生。両親は小学校の教師で、1891年、父オーギュストが同じ県内で約100キロ南の田舎町のエピヌイユ＝ル＝フルリエル村の上級学校の校長に任ぜられたため一家は転出。『グラン・モーヌ』の舞台のモデルともなったその場所でフルニエは8年間、少年時代を過ごす。
仁木 刑部大輔（にき ぎょうぶたいふ、実名不詳、生没年不詳）は、戦国時代の武将。伊賀仁木氏の当主。父は足利義政の偏諱を受けた仁木政長（まさなが）。子に仁木長政（ながまさ）がいる。弟に仁木民部少輔。伊賀国守護。通称、刑部大輔、四郎。
選考は台湾の国立アカデミー－中央研究院によって行われる。受賞者には賞状とメダル、賞金（5,000万台湾元）が与えられる。このメダル（Tang Prize Medal）は深澤直人によってデザインされた。
唐奨（とうしょう、Tang Prize）は、2014年に台湾で創設された世界的な賞である。「持続可能な開発」、「バイオ医薬」、「中国学」、「法の支配」の4分野で顕著な功績を残した人物に贈られる。この賞は「東洋のノーベル賞」、「台湾のノーベル賞」と呼ばれる。
1925年3月、蒋介石が黄埔軍官学校の教官と学生3千人を率いて東征を行い、東莞など7県を制圧した。林資鏗もそれに呼応して福建省南部各県の民軍と連絡をとって、蜂起の準備を進めた。しかし孫伝芳の配下の廈門鎮守使張毅に探知され、匪賊討伐の名目で捕えられ、8月23日に殺害された。その後、長男の林正熊は蒋介石の援助で一部隊を組織し、1927年に張毅を討って父の仇を取った。
1920年11月、孫文は海陸軍大元帥を廃止して、非常大総統に就任した。林資鏗は粤軍第九支隊司令に任命され、さらに汕頭警備司令と改称された。1921年、大元帥府参軍兼侍従武官に転任し、後に広三鉄路監督を兼任した。1922年6月16日，陳炯明は孫文に反旗を翻し、孫文は広州の総統府を脱出した。林資鏗は陳炯明軍に敗北し捕えられたが、すぐに救出された。10月、粤軍第2軍軍長許崇智が孫文の命令で部隊を率いて福州に進入し、林森が福建省主席に就任した。林森は林資鏗を福建省水利局局長に任命した。しかし1923年1月、許崇智が孫文の命で福建省を離れて広東省に戻って陳炯明の討伐にあたると、福建省は直隷派軍閥の孫伝芳の手に落ち、林資鏗は辞職し、企業活動に戻った。
紙で玩具をつくることが始まったのは凧を発明した約2000年前の中国だと考えられているが、紙飛行機発祥の地を正確に説明することはできていない。1859年のイギリスで出版された子供の遊びに関する本には「PAPER DART（１枚の紙を折って作り、的を狙ったり、男の子が戦争ごっこで投げ合う玩具）」の記事があり、折り紙飛行機が普遍的な玩具であったことを示している。組立て式紙飛行機については、木材や竹などを使った（翼など紙を張ることもある）模型飛行機は有人の動力飛行機以前に作られ、実機の参考や試作とされてきたが、紙飛行機についてはよくわかっていない。紙飛行機の製作が分かっている最古の年代は1909年だと言われているが、最も広く認められているのはノースロップ社のジャック・ノースロップが1930年につくったものである。ノースロップは現実の飛行機のアイデアを得るために、紙飛行機をテストとして使っていた（ノースロップ社が開発に挑戦した無尾翼機やジャック・ノースロップが並々ならぬ熱意を注いだ全翼機は設計が非常に難しい）。ドイツでは、第一次大戦後の空白期（ヴェルサイユ条約で軍用機の禁止にとどまらず動力機は制限された）に、後のHe111やJu 88などの原型（民間機として設計された）など重要な計画で基本性能と構成の確認のために紙製の模型を使った。紙飛行機のデザインは速度・揚力・型といった面で長い年月をかけて改善され続けてきた。