ラリー (rally) という言葉の由来は古フランス語の「ralier（re：再び+alier：参加する）」であり、各地を出発してから一箇所に集うのがイベントの原型である。その起源は、中世の騎士が各地から戦争を始める城へ集結した行動とされる。平時においても訓練を兼ね、馬に騎乗して領主の元へ誰が一番早く到着できるか競い合う競技があり、その言葉が20世紀の自動車競技に継承された。19世紀末に始まった自動車競技は都市間の公道を走行していたが、安全面などの理由から閉鎖周回路（サーキット）で行なうレースと、公道で行なうラリーに分化していった。自動車競技としてのラリーは、1911年に始まったラリー・モンテカルロが起源とされる。当時は参加者がヨーロッパの各都市を出発し、指定地点を通過しながら、険しい峰々を越えて地中海岸のリゾート地モナコへ集合するというイベントだった。ラリー界ではラリー・モンテカルロと1932年創設のRACラリー（現ウェールズ・ラリーGB）、1953年創設のサファリラリーのことを「三大ラリー」と呼ぶ。かつては長距離・長時間走行の耐久性を競う傾向が強かったが、現代ではコースや日程をコンパクトにまとめ、短距離のタイムアタックを繰り返すスプリント形式が主流となっている。ラリーの最高峰は1973年に創設された世界ラリー選手権 (World Rally Championship, WRC) 。ラリーでの好成績には市販車の販売促進効果があるため、上位シリーズや伝統イベントでは自動車メーカーが一流プロ選手と契約し、ワークス・チームを編成して参戦する。また日本では全日本ラリー選手権、日本スーパーラリーシリーズ、TOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジなどが開催されている。
中学校の教科書検定が行われていた2014年度に、外部閲覧が禁じられている検定途中の教科書を編集会議等の名目で中学校の校長を招き、閲覧させて意見を聞いていた上で現金を渡していたなど自社より報告があった。同様の事例が東京書籍、三省堂、数研出版、教育出版、啓林館、光村図書出版、育鵬社等でも見られ、教科書業界全体で不適切な営業行為が発覚した。
小学校用では算数，理科，生活，保健を発行しており、中学校用では数学，理科，保健体育を発行している。このうち、理科の教科書は日本の教科書業界でトップクラスの発行シェアを誇り、北海道，沖縄県を除く全国の多くで利用されている。高等学校用の教科書は、商業系以外は理科（理科基礎，理科総合A，理科総合B，物理，化学，生物）のみ発行している。また、高等専門学校の数学の教科書及び問題集を発行している。教科書のほか、学校用の教育副読本（体育実技など）、教育に関する単行本、児童書及び学校用パソコンソフトなどを製作・出版している。
ハワイ州道11号線は、ヒロ市内のカメハメハ・アベニュー（ハワイ州道11号線）とバニアン・ドライブ（Banyan Drive）の交差点を出発して、途中ヒロ国際空港、パホア（Pahoa）へ至るハワイ州道130号線の出発点、ハワイ火山国立公園入り口、サウスポイントへ至るサウスポイント・ロードの出発点、マヌカ州立公園、ホナウナウ、キャプテンクック、ケアウホウ・リゾートエリアなどを通過して、カイルア・コナ付近でクイーン・カアフマヌ・ハイウェイとなり、パラニ・ロード（Palani Road）との交差点で終わる。
ハワイ州道11号線（ハワイしゅうどうじゅういちごうせん、英語: Hawaii State Highway 11）はアメリカ合衆国ハワイ州の最大の島であるハワイ島にある海岸線に沿って島を一周したマーマラホア道路（Māmalahoa Highway、別名：ハワイ・ベルトロード）の一部で、島の東西二つの都市、ヒロとカイルア・コナを南回りで結ぶ全長122.3kmの道路である。島の北部を海岸寄りに両都市を結ぶ路線はハワイ州道19号線である。最近島の中央部を通り東西を直接結ぶハワイ州道200号線（旧名：サドルロード）が整備されたので、こちらがよく使われている。
堺東駅前 - 工業学校前 - 塩穴通 - 上野芝駅前 - 北条 - 小阪 - 伏尾 - 豊田南 - 片蔵 - 釜室 - 畑堺東駅前 - 工業学校前 - 塩穴通 - 上野芝駅前 - 北条 - 小阪 - 伏尾 - 豊田南 - 片蔵 - 泉田中 - 鉢ヶ峯畑鉢ヶ峯線は、当初は堺東と片蔵を結ぶ路線で、延長されて畑もしくは鉢ヶ峯まで行くようになった。そして後年、泉ヶ丘駅で系統分割され豊田泉ヶ丘線となった。
大学院のころから、小説家と劇作家を目指して執筆を開始した。1968年、F&SF誌にK・M・オドネルのペンネームでシュールな中篇 "Final War" が掲載され、これが商業出版でのデビューとなった。マルツバーグは、長く精巧に組み立てられ、句点（カンマ）をほとんど使わない文体を特徴とする。そのSF小説の多くは一人称の現在時制で書かれている。『アポロの彼方』（1972年）や The Falling Astronauts（1971年）に見られるように、アメリカの宇宙開発をテーマとし、官僚制とテクノロジーが人間性を奪う様を描くことが多い。「信頼できない語り手」の手法を伴うため、フランツ・カフカの作風に酷似する場合がある。Galaxies（1975年）や Herovit's World（1973年）といった小説ではメタフィクションの技法を使い、英雄譚の体裁をとりつつスペースオペラの文学的限界を風刺している。編集者としては、男性誌の編集を一時期行い、1968年にはアメージング・ストーリーズ誌とファンタスティック誌で編集長を務め、ビル・プロンジーニらとアンソロジーの編集も行っている。1970年代前半は特に作家として多数の作品を生み出しており、様々なペンネームを使い分け、様々なジャンルの作品を書いている。また合作も多く、プロンジーニやキャシー・コージャ他との作品がある。さらにソール・バスが監督を務めた映画『フェイズIV 戦慄!昆虫パニック』（1974年）のノベライズも書いている。クラシック音楽が好きで自らもバイオリンを弾ける。SF作家で作曲家でもあるソムトウ・スチャリトクルの作品を演奏したこともある。また、評論集 The Engines of the Night（1982年）でローカス賞を受賞した。マルツバーグの作品は批評家には好評だが、ハードSF信奉者からは未来に対して悲観的な点や反キャンベル的な傾向が不評を買っている。マルツバーグの作品はディストピア要素とメタフィクション要素があり、SF界の中でそのパロディがいくつも生まれた。例えば、ポール・ディ・フィリポの商業デビュー作 "Falling Expectations" はマルツバーグのパロディである。ここ数年、マルツバーグはSF作家仲間のマイク・レズニックと共にアメリカSFファンタジー作家協会の季刊誌 SFWA Bulletin に作家への助言コラムを連載していた。