農林水産省直轄ダム（のうりんすいさんしょうちょっかつダム）は、農林水産省が土地改良法に基づく国営土地改良事業・国営かんがい排水事業の根幹事業として、農地灌漑を主目的に建設または管理を行うダムのことである。東北・関東・北陸・東海・近畿・中国四国・九州の各地方農政局および北海道開発局農業水産部、沖縄総合事務局農業水産部が実際の施工と管理を行っている。
アメリカ中西部の架空の街・スプリングフィールドのメープル通り南607番に住む中流家庭、アンダーソン一家（ゼネラル保険の部長で営業マンのパパと賢明なママ、3人の子供達:ベティ、バド、キャシー）に巻き起こる事柄を描いた、一話25分のホームドラマ。
パパは何でも知っている（ぱぱはなんでもしっている、原題:Father Knows Best、パパは最善の手を知っている）は1949年4月25日から1954年3月25日までアメリカのNBCラジオで、同年10月3日から1960年9月17日までNBC（テレビ）とCBSで全203話が放送され、人気を博したロバート・ヤング主演のシチュエーション・コメディドラマ。日本では1958年8月3日から1964年3月29日まで日本テレビ系列で日本語吹替版で放映された。
1958年8月11日、沖縄県那覇市に生まれる。東洋美術学校を終了後は広告代理店でグラフィックデザイナーとして働いていた。1990年代に「笑築過激団」に所属し、「フーチバー親方」（新垣正弘）とコンビを組み、「ゴーヤージラー」として活躍する。2013年、自らが代表となる劇団公設市場を旗揚げする。ダーツ（ハードダーツ）を趣味としており、沖縄県大会シングルス・ダブルスで優勝したこともある。配偶者：普久原 静香 (58production プロデューサー)
スーペルリーガ（1部）やプリメーラB・ナシオナル（2部）のクラブに加え、全国リーグの5部までのクラブと、地域リーグのアルヘンティーノA（6部に相当する）とアルヘンティーノB（7部に相当する）のクラブが参加する。大会はトーナメント方式で争われ、優勝クラブは翌年のコパ・リベルタドーレス出場権を得る。スーペルリーガのクラブはラウンド32から出場し、ラウンド16から準決勝まではホーム・アンド・アウェーで行われる。決勝は中立地で1試合のみ開催される。優勝クラブは2012年に創設されたスーペルコパ・アルヘンティーナの出場権を得る。
2011年、本大会が41年ぶりに開催されることになった。2011-12シーズンの大会は2011年8月31日に開幕し、2012年8月8日に行われた決勝戦ではボカ・ジュニアーズがラシン・クラブを2対1で下し、2度目の優勝を飾った。決勝は7月初旬に開催される予定であったが、決勝に進出したボカがコパ・リベルタドーレスでも決勝に出場したことで、ボカとラシンの決勝は8月8日に延期された。このため、2012クラウスーラ限りで退団したボカのフアン・ロマン・リケルメは決勝に出場せず、またラシンも多くの選手が入れ替わった状態で決勝に臨んだ。
32クラブがホーム・アンド・アウェーで対戦する。勝利には2、引き分けには1、敗北には0の勝ち点が与えられ、2試合でより多くの勝ち点を獲得したクラブが次ラウンドに勝ち上がる。両クラブの勝ち点が並んだ場合は、2試合合計得点数の多いクラブが勝ち上がりとなり、得点数も並んだ場合は失点数が少ないクラブが勝ち上がりとなる。それでも決まらない場合は、セカンドレグ後にPK戦を行って勝ち上がりクラブを決定する。
2019年6月9日 14:10 EDT(UTC-4)ポールポジションのセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がルイス・ハミルトン（メルセデス）との主導権争いを制し、一時はラップリーダーを奪われる場面もあったが、結局チェッカーフラッグを1位で受けた。だが、ベッテルは48周目のコースオフした際の復帰の仕方が危険だったとして、5秒のタイムペナルティとペナルティポイント2点加算を科され、ハミルトンと5秒以上の差を開けることができなかったため、ポール・トゥ・ウィンを取り消され2位に降格。最終的な勝者は1位昇格のハミルトンとなった。だが、ベッテルはこの裁定に対し怒りが爆発。レース中の無線からスチュワードを批判し、レース後も多数の抗議の意思を示した。なんとマシンを所定位置に停車せず、当レースの実況だったマーティン・ブランドルのインタビューを拒否して立ち去った。そしてパルクフェルメに停車していたハミルトンのマシンの前に置かれていた1位のボードを外し、ベッテルのマシンに停車するはずのスペースに置き、ハミルトンのマシンの前に2位のボードを置くといった行動に出た。また、1位昇格で勝者となったハミルトンもベッテルを表彰台の頂点に上げるなど気遣いをみせ、レース後のインタビューでも複雑な心境であることを明かした。メルセデス関連の記録では、バルテリ・ボッタス（メルセデス）はピット戦略がかみ合わなかったことや前のマシンの攻略に失敗したことが響いて4位入賞に終わったため、メルセデスのダブル表彰台の連続獲得数は6でストップ。ただし、開幕からの連勝を7に伸ばしたが、後味の悪い勝利となった。5位以下の内容は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはルノーPU勢を上回る5位となったものの、上位争いには加われなかった。ピエール・ガスリーはトラフィックに引っかかり8位に終わった。トロ・ロッソのダニール・クビアトは残り3周でカルロス・サインツJr.（マクラーレン）を抜いて10位入賞を果たしたが、アレクサンダー・アルボンはスタート直後にセルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）とアントニオ・ジョヴィナッツィ（アルファロメオ）に挟まれて接触しフロントウィングが壊れ、ピットイン後もペースが上がらず、フランツ・トスト代表から「パワーユニットのマイレージをセーブするため」59周でリタイアした。そしてベッテルの1年間の累計ペナルティーポイントは7ポイントとなり、1レース出場停止まであと5ポイントと迫ったが、一番近い有効期限は6月24日の2ポイント、次に一番近い有効期限は7月1日の1ポイントである。