マロネイア（古称：マローネイア、ギリシア語: Μαρώνεια, Maroneia）は、ギリシャのロドペー県の地方自治体。人口は7644人（2001年現在）。自治体の中心はXylagani。
貞観10年（868年）正六位下から二階昇進して従五位下に叙爵し、貞観14年（872年）侍従に任ぜられる。貞観18年（876年）雅楽頭。元慶3年（879年）従五位上に昇叙され、翌元慶4年（880年）大宰大弐に任ぜられ地方官に転じる。仁和元年（885年）大宰府の年貢が鵜期と違っていた（4月以前に貢進すべきところ7月に遅延）ことを理由に少弐以下の官人が罰せられた際、同じく少弐の御室安常と共に杖90、贖銅9斤を科された。仁和5年（889年）少弐の任期を終えて都に戻った。この5年前に精は光孝天皇に（当時の日本では珍しかった）黒猫を献上していたが、この黒猫は後に宇多天皇に譲られ、宇多天皇の手による『寛平御記』にはこの黒猫について詳しく記されている。寛平7年（895年）大和守に任ぜられた。最終官位は従四位上行大和守。
ピーク時には26台を擁していたが、1997年12月22日の改正で担当路線の一部が豊能営業所に移管されたため、6台が同所に転出した。開設以来、長らく三菱ふそう製の大型車の配置が続いていたが、近年の新車は日野製のノンステップ車（中型ロング仕様）が多く投入され、三菱車は数を減らしている。池田市内に圧縮天然ガスの充填場所があることから、日産ディーゼル（現・UDトラックス）製のCNGバス（大型ノンステップ車）が1台配置されている。また、伊丹営業所からも日産製の大型車が数台転入している。
いずれの系統も、池田付近にある降車専用の「栄町」停留所を通る（池田行きのみ）。ただし、朝ラッシュ時やがんがら火祭りが開催されている間は通過し、該当する便では「直行」と称する。
阪急バス伏尾台営業所（はんきゅうバスふしおだいえいぎょうしょ）は、大阪府池田市伏尾台五丁目にある、阪急バスの営業所。最寄りの停留所は「伏尾台四丁目」。
前番組の『ハニー・トラップ』に続き、筆頭スポンサー・日産自動車による土ドラ枠限定のインフォマーシャル「NISSAN ドラマinドラマ」を放送。今回はNISSAN 新ドラマinドラマとして『NISSAN Dayzのひみつ』を放送している。NISSAN ドラマinドラマ第1弾から前作のバカリー・トラップまで出演していたバカリズムは出演していない。今回のインフォマーシャルCMの登場人物はパラレルワールドドラマ『ロストデイズのひみつ』と同じ出演者が登場する。
卒業旅行でゲレンデにやって来た、テニスサークルに所属する6人の大学生。表面的には仲の良い彼らだが、実はそれぞれ誰にも言えない秘密を抱えていた。そんな中で、ゲレンデで殺人事件が発生する。
イギリス海軍の992型レーダーや967/968型レーダーの後継として、同社の輸出向け製品であるAWS-5をもとに発展させて開発された。開発契約は1983年に締結され、1988年より就役した。レーダー送信機としては進行波管（TWT）を採用しており、アンテナ部には、同社の陸上レーダーであるAR-320の技術が導入されている。また、垂直方向の走査については、シグナール社のSMART-Sと同様、FRESCAN方式を採用している。2000年代に入って、新型の997型による更新が開始されている。
1955年（昭和30年）に利永村のうち上野地区（人口：834人）の区域が開聞村に編入されることとなり（その他の区域は山川町へ編入）、同時に開聞村が町制施行し開聞町となり、上野地区の区域より開聞町の大字「上野」が設置された。2006年（平成18年）1月1日には開聞町が指宿市及び山川町と新設合併し、新制の指宿市となり、大字名はそれまでの大字名に自治体の名称を冠したものに改称することとなり、大字上野は指宿市の大字「開聞上野」となった。
登山道は複数あり、奈良県御所市の麓から登る「櫛羅（くじら）の滝コース」（深谷道）と「北尾根コース」（秋津洲展望コース）のほか、「ダイヤモンドトレール」と呼ばれる二上山や金剛山からの縦走路、大阪府南河内郡の麓から登る「弘川寺道」や「天狗谷道」が知られている。このうち御所市からの登山口は近鉄御所線御所駅から近く、駅からのバスが定期運行されている。登山口から山頂付近まで葛城山ロープウェイが運行されており、櫛羅の滝コースはほぼロープフェイに沿ったコースで、道中には櫛羅の滝や行者の滝がみられる。災害によりたびたび崩落し、通行止めとなることがあった。北尾根コースは櫛羅の滝コースと同じ登山口から、ロープウェイ北側の尾根を登ってダイヤモンドトレールに至る登山道である。近畿日本鉄道の観光案内によると「新登山道」として紹介されているが、過去に登山道であったものを再整備したもので、2010年3月27日開通した。天狗谷道の登山口へは近鉄長野線富田林駅から金剛バスにより「千早線」として土日祝日のみ、路線バスが運行されている。ダイヤモンドトレールは、大和葛城山と金剛山の間の水越峠で国道309号の旧道と交差しており、金剛バス千早線は峠近くのバス停まで運行されている。