夕刊さくらいからの番組内容を引き継ぎ、放送日の気になるニュースをピックアップして街角の方々にどれが気になるかアンケートを採り、投票数が多かった順番にランキングをつけて放送していたが、後に単純に放送日に起こったニュースを放送するスタイルになった。放送前に小川が直接取材した街頭インタビューの様子なども交え、小川が聴取者が思いそうなニュースの質問やツッコミなどをしていきコメンテーターの方々にコメントをもらいトークを展開していく。『ラーメンからミサイルまで幅広い話題届けます』のキャッチフレーズに倣い、取り扱うニュースの内容は政治経済といった堅い話題だけに留まらず、スポーツや芸能、道内市区町村の街の話題、暇ネタなど多岐に渡る。2004年までのナイターシーズンの月曜日には「夕刊おがわマンデースタジアム」、ナイターオフの月曜 - 金曜には「夕刊おがわプラス」（17:57 - 18:30）を放送していた。
ニュースのナレーションはHBCアナウンサーが日替わりで担当。ネットワークTODAYと同様に、テレビの「JNNニュース」をニュース音源として使用する。また、JNNの素材で、テレビでは外国語に字幕を当てている部分については、ラジオ用にニュース読みとは別人が日本語ナレーションを当てている。
R&B歌手（好きなアーティストにメアリー・J・ブライジを挙げていた）を目指して1997年秋にオーディションを受けたが、落選してしまう。しかしその時のデモテープがスタッフを介して浅倉大介の手に渡ったことにより、1998年7月8日に浅倉プロデュースによりシングル「Summer Rain」でデビュー。以後も浅倉プロデュースで合計11枚のシングル、3枚のアルバムをリリースするが、2001年12月31日をもって引退。引退後はアパレル業に転職。titivate scattyのデザイナー、WRのプレスアシスタントとなる。
1998年より種牡馬となった。ただ活躍馬はホクザンフィールド（兵庫大賞典、兵庫ジュニアグランプリ2着）が目立つ程度で、2003年限りで引退し、6月30日にいかっぷホロシリ乗馬クラブで乗馬に転向、すぐに去勢された。しかし引退直後にミツアキタービン（ダイオライト記念、オグリキャップ記念）が大活躍、引退後には種牡馬入りしており、後継種牡馬を残すことができた。2014年10月からは功労馬繋養展示事業の助成を受け、北海道新ひだか町のオギオギ牧場で過ごしている。
地方競馬10勝の母シナノカチドキに、グリーンダンサー（フランス2000ギニー）の半弟ということで輸入された父グリーンマウントを配合して生まれた。馬名は冠名「ライブリ」と父の名の一部「マウント」との組み合わせ。1993年11月14日のダート1400m新馬戦でデビュー、実に10馬身差の圧勝で緒戦を飾る。4戦目の飛梅賞を勝ってオープンクラス入りした後、クラシック出走を目指して芝路線を進むものの結果が出ず、再びダート路線に転向して活路を見出す。4歳（当時表記）秋から5歳にかけて1994年花園ステークス（1500万円以下条件戦・当時）から1995年マイルチャンピオンシップ南部杯まで7連勝（うち重賞6勝）を達成。ダート路線で一時代を築いた。翌年には第1回ドバイワールドカップに日本調教馬として初めて出走するも6着（優勝馬はシガー）。遠征後は精彩を欠き、以後9戦するも勝利することはできずに引退した。なおこの馬および同時期に同じくダート戦線でオープン馬となったイブキクラッシュの活躍で、父グリーンマウントは種牡馬廃用の崖っぷちから脱出したというエピソードを持つ。
目録（もくろく）とは、物の所在を明確にする目的あるいは物の譲渡や寄進が行われる際に作成される品名や内容、数量などを書き並べて見やすくした文書。
吉統の嫡子大友義乗は早くより父のもとを離れ、遠く江戸の徳川家に預けられていたので連座させられることはなく、戦後は徳川家の直臣である大身旗本として取り立てられたが、その子義親の代になって大友氏は無嗣絶家した。肥後熊本藩で細川家に仕えていた義乗の異母弟松野正照（熊本藩士）の子松野義孝をもって家門を再興させることが許され、高家として存続した。
撮影は主にセントルイスで行われた。2009年2月下旬にデトロイト・メトロ空港でいくつかの場面の撮影が行われ、オマハ、ラスベガス、マイアミのものは氏証言にとどめられた。ミズーリとセントルイスは製作費2500万ドルのこの映画に対して410万ドルの税額控除を提供した。製作者たちは2009年1月5日にセントルイスの製作オフィスを設立した。セントルイスでの撮影は2009年3月3日に始まり、4月末まで続いた。撮影は80種のセットとセントルイス地域全般の50カ所のロケ地（セントルイス・ランバート国際空港のコンコースCとD（アメリカ全土のいくつかの空港として撮られた）、セントルイスのダウンタウンのマンション・ハウス・アパート、ヒルトン・セントルイス・アット・ザ・ボールパーク、ヒルトン・セントルイス・エアポート、チェシャー・イン、ジェンアメリカ・ビルディング（700マーケット）、ルネッサンス・グランド・ホテル、メープルウッド・ユナイテッド・メソジスト教会、アフォン・ハイ・スクールなど）で行われた。セントルイス・ランバート国際空港での撮影は5日間、1日あたり20時間行われた。2008年10月、オマハのプロダクション・サービスは4月末にクルーニーと共に行う3日間の撮影に向けてのロケーションハンティングをネブラスカ州オマハで行った。場面のいくらかはビジターズ・ビューロー内部とダウンタウン・オマハのオールドマーケットのコンドとエプリー・エアフィールドのメインターミナルの南端で撮影された。ライトマンは撮影に50日を要したが、そのうち8日間は空中撮影に専念した。空撮は予想以上に困難であり、彼は3日間の空撮を断念した。燃えるクロップ・サークルなど多くの空撮映像が予告編に存在するが、映画本編では使われなかったものもあった。空撮の飛行機のパイロットにはスペースシャトルを搭載したボーイング747を飛ばした経験のある者が起用された。映画にはアメリカン航空、クライスラー、ハーツ、トラベルプロ、ヒルトン・ホテルなどがプロダクトプレイスメントとして登場する。一方でこれらと競合するブランドはぼかして映されるか会話の中で仮名に置き換えられた。これらのブランドは露出の対価を支払わなかったが、製作者がアメリカン航空の空港エリアやヒルトン・ホテル内などで撮影する際の使用料を免除した。