西武百貨店が北陸地方の地場百貨店大和と提携していたため、同社の紹介で金沢の呉服太物商から始まった地場資本の衣料スーパーいとはん（後の北陸ジャスコ）と1970年（昭和45年）11月に提携し、1970年（昭和45年）12月に小松駅前に竣工した尚成ビルに小松店を開店して北陸へ進出することになった。1970年（昭和45年）7月9日に「株式会社西友ストアー関西」を設立して1971年（昭和46年）3月にはコマストアー(京都・大阪に店舗)を吸収合併し、同年10月には西友ストアーが60%で魚力40%を出資して資本金1000万円で株式会社西友ストアー長野（後のエス・エス・ブイ）を設立するなど、関西や長野へも地場資本のスーパーと提携・合併する形で進出を図った。しかし、西友ストアーが富山店を大和富山店のすぐ近くに出店したことがきっかけとなって1976年（昭和51年）8月に提携が解消となるなど北陸地区での展開は順調にはいかなかった。また、1973年（昭和48年）12月に清水店、1974年（昭和49年）6月に大分西友、1975年（昭和50年）4月に中込西友甲府店、同年6月に前橋店、同年9月に郡山店と相次いで地方百貨店型の店舗を出店して地方進出を図り、全国展開を目指した。なかでも、1977年（昭和52年）6月に開店した「西武春日井ショッピングセンター」は開業後の数年間連続して対前年比で二桁の売上増を記録するなど大きな成功を収めた。
旧西武グループ・西武百貨店が1956年（昭和31年）2月に資本金500万円で西武ストアーを設立して支店よりも小型の店舗を分店として出店したのが始まりである。同年6月に出店した静岡駅西口の真向いに開設された静岡ホテルの一角に静岡店を開設したほか、1957年（昭和32年）2月には平市字田町（現・いわき市平字田町）に平店を西武ストアーとして開設するなど10店舗を展開した。ただし、セルフサービス方式の導入やチェーンストアオペレーションは確立されておらず、実質的には対面販売の百貨店方式の小型店舗が多店舗展開されていた。
三菱神戸造船所において完成、それを解体し漢口に輸送、揚子江機器有限公司で組立てを行い、1923年8月24日に竣工、二等砲艦に類別された。1931年6月1日、砲艦に類別変更。翌年の第一次上海事変において、上海や長江方面の警備に従事した。日中戦争において、上海陸上作戦の支援、長江遡行作戦に加わった。太平洋戦争においては、長江流域の警備に従事した。1944年10月1日に軍艦から除かれ艦艇の砲艦に類別が変更された。1944年11月26日、安慶で中国軍機の爆撃を受け大破し、そのまま終戦を迎えた。1945年9月30日に除籍された。
札幌市内の看護専門学校に通っている際、学友から「札幌道頓堀劇場（以下、道劇と略）へストリップを見に行ったら面白かった」と聞き、興味を持って後日、観劇に行く。ショーの後、その場で事務所の扉を開いてデビューを志願。1999年12月1日、藤 繭ゑの芸名でストリッパーとして正式デビュー。ちなみにデビューの切っ掛けを作った学友は、後に同じく道劇ダンサーへの道を辿り、夢野ひなたとなる。学校に通学しつつ公演を続ける日々を送り、舞台後に楽屋に教科書を持ち込んで勉強していたこともあったという。苦学の甲斐あって卒業はしたものの、「束縛が嫌で看護婦にはなりたくない」と以前から言っており、国家試験に合格して正看護婦の資格を取ったものの、看護婦の道へは進まず、道劇に正式に就職した。道劇の立ち上げ人である清水ひとみからは、彼女の現役時代の称号「オナニークイーン」を継ぐ後継者として猛特訓を仕込まれ、努力の甲斐あって見事「新オナニークイーン」の称号を得る。後に丘乃愛唯、岬ゆうらのデビュー後は、3人揃って「道劇3人娘」と呼ばれるようになる。2002年11月30日の渋谷道頓堀劇場の公演をもって、舞台からは引退。その後2003年3月22日、大槻ケンヂのトークショーのゲストとして出演。今後の芸名を本名名義の藤野 羽衣子に改め、俳優やモデルに転身することを発表。自主制作レーベル「分解社」を自ら立ち上げ、映画や写真集で活躍。現在ではさらに活躍の場を音楽に広げ、ムード歌謡ロックバンド「ジプシー・ローズ」を結成、自らヴォーカルを務めている。
1918年4月にイングランドに戻ったとき、ビショップは少佐に昇進し、第85飛行隊「フライングフォックス」の指揮を任ぜられた。これは新しく編成された部隊であり、ビショップはパイロットの人事権を与えられた。部隊はSE5a偵察機を装備し、1918年5月22日にフランスのプチ＝シンセに向かった。ビショップはその地域と敵情に慣れてきた5月27日、単独で前線に向かった。 1917年8月以来、彼は最初の戦闘でドイツの観測機を撃墜し、次の日にはさらに2機を追跡した。 5月30日から6月1日まで、ビショップはドイツのエース、パウル・ビリクを含む6機の航空機を撃墜し、イギリスのジェームズ・マッカデン（57機撃墜）を抜いた59機撃墜を申告。ビショップはカナダのみならず、今や連合国軍有数のエースと謳われるまでになったのだった。一方、カナダ政府はビショップが撃墜された場合の軍の士気への影響についてますます危機感を募らせており、6月18日、カナダ軍航空軍団の新設に協力するためイギリスに戻るようビショップに命じた。ビショップは、フランス戦線への復帰早々来たこの命令に不満だったようで、自身の妻への手紙に「これはとても厄介だね」と書いている。その命令は、彼に6月19日正午までにフランスを去るよう明記していた。その日の朝、ビショップは最後の単独偵察を行ったが、そこで敵機と遭遇、わずか15分の戦闘で5機を撃墜したとしている。内訳は、ファルツ D.IIIa偵察機2機を撃墜、他の2機を互いに衝突させ、そして偵察機を撃墜したと主張した。8月5日、ビショップは中佐に昇進し、「カナダ遠征軍総司令部参謀本部空軍部司令」に任命された。カナダ本国への報告から戦地に船で戻る途中、停戦のニュースを受ける。ビショップは12月31日をもってカナダ遠征軍から退任し、カナダに帰国した。終戦までに、彼は敵機同士の衝突2回計4機、「制御不能」に至らしめた16機、飛行船2機を含む計72機の撃墜を主張した。ヒュー・ハリデー、ブレアトン・グリーンホスら軍事歴史家（いずれもカナダ王国空軍公式の歴史家）は、実際の合計がはるかに少ないことを示唆した。またグリーンホスは、破壊された敵機の実際の総数は27に過ぎないと所感している。