マーケティング計画の基礎基盤として機能し、市場の需要を満たし目標達成の為に設計される。 一般的に、施策内容と成果は検証可能であり、現在の年間達成目標を実現するための具体的な詳細が複数年にわたり展開される。 計画対象期間は国や業界や企業によって異なるが、社会環境の発展に伴い短くなっている。 戦略には買収、顧客単価、解約率などの戦略効果の想定に役立つ顧客生涯価値モデルなどの手法や、長期的な視点が必要である。企業内外の環境の慎重かつ正確な理解が求められる。 内部環境の要因としてはマーケティングミックスやそのモデリング、性能解析や戦略上の制約があり、 外部環境の要因としては、顧客分析、競合他社分析、目標市場分析、販促に影響を及ぼす技術的、経済的、文化的、法的、政治的環境要因の評価が挙げられる。 戦略上の重要な構成要素は各企業の包括的な社訓に則る事が多い。徹底的に内外環境の調査を終えた後、事業の方向性を定める達成目標を設定し、最適なマーケティングミックスを実行するべく詳細を練る。 戦略開発の最終段階には、進捗や不慮の事態発生時の測定計画を作成する。マーケティングミックスモデリングは多くの場合、最適なマーケティング予算の決定とその分配に使用され、 ブランド価値の創造を管理しポートフォリオ全体の支出配分に役立つ。
浅里 昌吾（あさり しょうご、1974年5月17日 - ）は、日本の俳優。鹿児島県出身。鹿児島市立中山小卒業、鹿児島市立谷山北中卒業。 身長176cm。血液型A型。趣味はバイク、旅行、読書。特技はタップダンス。所属事務所は有限会社バイ・ザ・ウェイ。
元暦2年7月9日（1185年8月6日）、大きな地震が都を襲った（文治京都地震、地震の年表#日本参照）。山は崩れ海は傾き、土は裂けて岩は谷底に転げ落ちた。余震は3か月にもわたって続いたという。方丈記の該当箇所には「また、同じころかとよ、おびたゝしく大地震ふること侍りき。そのさまよのつねならず。山はくづれて河を埋み、海は傾きて陸をひたせり。土裂けて水湧き出で、巌割れて谷にまろび入る。なぎさ漕ぐ船は波にたゞよひ、道行く馬はあしの立ちどをまどはす。」とする記述があり、ここで云う「海」とは『平家物語』などで「湖」や「水海」と表現されている琵琶湖ではなく、この地震が内陸地震にとどまらず、津波を伴っていた可能性が指摘されるとする説がある（南海トラフ巨大地震説）。
1962年（昭和37年）11月に現会長の木南岩男が32歳で新宮運送店として、兵庫県揖保郡にてトラック3台で開業。揖保郡は「揖保乃糸」でしられるそうめんの産地であったことから、当初は北陸や東海方面へのそうめんの輸送を中心に行い、順調な経営であった。その後、昭和40年代には、姫路に石油化学工場が進出したことから、大手運送会社の下請けに始まり、高度成長の波に乗り10年でトラックの台数を30台にまで拡大。自社で自動車整備工場もつくり、民間車検も行えるようになる。事業は順調だったが、経理を担当し岩男の片腕でもあった妻がガンを発症する。8年間通院し、ガンを克服したものの、その8年間で岩男の人生観が大きく変わり、「金もうけだけじゃなく、世のため人のためにがんばらなあかん」との思いが強くなり、社会活動にも注力し始め長年継続する。その間の実績が認知されるようになり、「全国商工会連合会理事」、「近畿府県商工会連合会連絡協議会会長」、「兵庫県商工会連合会会長」、「兵庫県共済協同組合理事長」などの要職を歴任する。2000年代に入ってからは、社会奉仕活動であるライオンズクラブの地区ガバナーも務める。その後、長男の木南一志に社長の座を譲り、会長に就任。創業者木南岩男が会社経営を軌道に乗せた後、2代目木南一志はその跡を引き継ぎ、朝礼や研修を取り入れるなどさらに社風改革に取り組んだが、反発が多く行き詰った時にイエローハット創業者の鍵山秀三郎に出会う。鍵山は、それまでの利益一辺倒だった一志の人生観を大きく変えるきっかけとなった。鍵山は「掃除をすれば会社がよくなる」という考えと実践を行っていたため、一志もさっそく翌日から掃除を始めるが、いつまでたってもよくはならない。ある秋の日の朝に、落ち葉をかき集めたときにトラックが走ってくる。あるトラックが走ってきた際にだけ風が起きないことを3度目にようやく気付き、「これがプロドライバーの走り方だ」と社内のドライバーと議論を戦わすも全く理解されなかった。森信三の一日一語の「人間何事もまず10年の辛抱が肝要。（中略）されば黙々10年の努力によりて、一おう事は成るというべし」の言葉を信じ掃除を続け、10年が過ぎたころ、「風を起こさないプロドライバー」が育ち始めた。これが現在も続けられている「風を起こさない運転」の始まりであり、その他、独自の無事故無違反運転運動を『S-DEC運動』(エス・デック:セーフティ・ドライバーズ・エンドレス・チャレンジ)と名付け、「事故が起きても仕方がない」という考えを覆す、4000日間の無事故無違反を推進する循環型の運動を推し進めている。また長年にわたるエコドライブの取組みの強化を継続的に行い、運転方法の改善のためのデジタルタコグラフの改良をメーカーと共同して行うなど、エコへの先駆的、積極的な取組みを通じて環境行政に貢献したことが評価され、環境省の平成25年度環境保全功労を受賞、全国6万社から1社だけが受賞できるエコドライブコンテストでは平成21年環境大臣賞、平成24年環境エコドライブ活動コンクール最優秀賞と2度受賞。現在は運送業を中心に、ミスコピー用紙等のリサイクル部門の「世直しリサイクル事業部」や、安全な水を販売する「クリクラ事業部」をもつなど、運送会社としては多彩でユニークな事業を展開。また、社内のみならず、会社周辺の清掃活動まで活発に行っている。また、木南家は楠公一族の末裔であり、2010年には湊川神社へに寄進を行っている。