桐生市の南部に位置する。かつての境野村から現在の広沢町間ノ島の一部を除いた地区にあたり、桐生市第十一区に属する。北部から東部にかけて桐生川を境として菱町・栃木県足利市小俣町に、南部は渡良瀬川を境として広沢町に、西部は琴平町・新宿・浜松町にそれぞれ接する。三方を渡良瀬川と桐生川に囲まれている。桐生市中心部と地続きになっているため、旧村時代から市街化が進み、現在でも鋸屋根の織物工場が数多く残っている。JR両毛線が町内を通るが、駅は設置されていない。かつては東桐生駅が設置されていた。群馬県道67号桐生岩舟線が通じており、渡良瀬川に架かる松原橋によって広沢町と、桐生川に架かる両国橋・境橋などによって菱町や足利市小俣町と結ばれる。
2015年から年1回実施している同所の一般公開のほかに、2016年から一般団体向けに白山総合車両所の見学ツアーを実施している。同年4月から白山市内の団体を対象に試験的に導入し、8月から全国からの団体を受け入れている。毎週火曜日と金曜日の午前と午後の1回見学ツアーを実施している。白山市は観光資源の活用として車両所公開の拡大をJR西日本に要望しているものの、JR西日本は現状の週2日が限界だとの方針を示している。また、2017年に自由民主党が新幹線総合車両所を新たな観光資源として、白山総合車両所を第1号として恒常的に公開する検討を開始している。
松任市と周辺町村の合併による白山市誕生以前は、仮称として「松任車両基地」、あるいは金沢市に近いことから「金沢車両基地」と呼称されていた。整備新幹線の平成16年政府与党申し合わせでも「金沢車両基地」という語が用いられていた。
地平を走る北陸本線（松任駅 - 加賀笠間駅間）に並行する形で北陸新幹線の本線が高架で建設され、その2線の東側に平行展開する形で、回送線・車両基地などが建設された。車両基地関係が21ha、保守基地関係が5ヘクタールである。北陸新幹線が長野駅 - 金沢駅間の営業運転にとどまっている間は金沢駅 - 車両基地間の約10キロメートルが回送線としてのみ機能することになり、金沢駅以西への延伸開業の際にはこの区間も営業線に組み込まれる予定となっている。本車両基地は整備新幹線である北陸新幹線の施設として建設されたため、JR西日本が鉄道建設・運輸施設整備支援機構から賃借している。土台部分の施工は鹿島建設を代表とする共同企業体である。
いくつかのランタイムAPI関数も定義されている。つまり、acc_get_num_devices(), acc_set_device_type(), acc_get_device_type(), acc_set_device_num(), acc_get_device_num(),acc_async_test(), acc_async_test_all(), acc_async_wait(), acc_async_wait_all(), acc_init(), acc_shutdown(), acc_on_device(), acc_malloc(), acc_free() のことである。通常、OpenACCは、ターゲットデバイスのために作業組織を処理するが、作業組織はgangとworkerを使って再定義されることもある。gangは複数のworkerから構成され、多くの処理要素を操作する（OpenCLのworkgroupに相当）。
OpenACCは、プラグマ（ディレクティブ）の幅広いリストを定義している。例えば、 #pragma acc parallel #pragma acc kernels別個のセマンティクス（意味論）を用いて、上の2行はアクセラレーター上で実行される並列な計算カーネル（ここで言うカーネルはOSの中心部ではなくて、アクセラレーター上で実行される計算プログラムのこと）を定義するために使われる。 #pragma acc data上はアクセラレーターと行き来するデータを定義したり、コピーしたりするための主要なディレクティブである。 #pragma acc loop上は parallel あるいは kernels の領域において並列性の形式を定義するために使われる。 #pragma acc cache #pragma acc update #pragma acc declare #pragma acc wait
対称型並列システムにおけるOpenMP 3.x あるいは初期のOpenHMPPに似た使用方法であり、OpenACCにおけるプログラミングの主要な手段はディレクティブである。その仕様は、いくつかのサポート関数を定義するランタイムライブラリも含んでいる。それらを利用するために利用者は、C言語で"openacc.h"、あるいはFortranで"openacc_lib.h"をインクルードしなければならない。そして、acc_init()関数を呼び出す。
瀧本 泰行（たきもと やすゆき、1946年 - ）は日本の実業家。株式会社エアーリンク（現・DeNAトラベル）創業者・名誉会長。同社代表取締役会長を務めた。サイバー大学客員教授、可処分時間研究所代表。長男は実業家で株式会社maneoマーケット元代表取締役の瀧本憲治である。
日本で刊行されたドチリナ・キリシタンは、刊行年・刊行地共に不明の国字本「どちりいな・きりしたん」、文禄元年（1592年）発行の天草版ローマ字本、慶長5年（1600年）発行の長崎版ローマ字本、同年発行の長崎版国字本「どちりな・きりしたん」の4種類がある。ローマ字本はヨーロッパ人の日本語学習のため、国字本は日本人信徒の教理学習用として編纂され、問答体の平易な文章で書かれている。天正18年（1590年）に2度目の来日をしたアレッサンドロ・ヴァリニャーノがヨーロッパから持ち込んだ活字印刷機により他の数々の書物と共に印刷された。ドチリナ・キリシタンでは、キリスト教が来世における救済の教えであることを、キリシタンに対して繰り返し強調していた。また、デウスの十戒の第4の掟で、「父母に対する孝行」を「主人・司たる人（主君や領主）に対する忠誠と服従」と敷衍して規定していた。