体長は40mm前後であるが、伸張状態の歩脚を含めた寸法（レッグスパン）は100mm近くに達する。体全体に占める頭胸部〜腹部の割合が大きく、また太い各歩脚や腹部に剛毛を備えるため、タランチュラに似た趣と量感がある。体色は青みがかった黒。体格的には雌のほうがより大型であるが、雄は牙が大きく、よく前二本の脚と牙を見せつけて威嚇する。
ホンリョン銀行 (中国語簡体字:丰隆银行、繁体字:豊隆銀行、Hong Leong Bank MYX: 5819) は、マレーシアの銀行である。マレーシア証券取引所に上場しており、現在マレーシア、シンガポールと香港,日本に合計210以上の支店を構えている。
水野 廬朝（みずの ろちょう、寛延元年〈1748年〉 - 天保7年1月22日〈1836年3月9日〉）とは、江戸時代の浮世絵師。
最近では各クラブにも力を入れ、世界大会にも出場したマーチングバンド部（Phoenix Regiment）を始め、レスリング部や陸上部など、全国レベルの実力をもつクラブ活動を擁している。一方、サッカー部と野球部は両部とも近年、東京都ベスト4まで入り、これらのクラブの全国大会の出場も近いとされる。特に野球部はこれまで甲子園出場経験こそ無いがアップセッター = 大物食いとして都内でも名高く、全国制覇を達成したことのある帝京高等学校を地区大会で下すことがしばしばあり、俗に帝京キラーと呼ばれる。東京都内の名だたる名門校から一目置かれる強豪校のうちの1校である。陸上では2014年8月24日、中国・南京で行われた第2回南京ユースオリンピックにて、男子10000メートル競歩に日本代表として普通科ビジネスコース2年の小野川稔が出場し、42分3秒64で金メダルを獲得した。
転科は1年生が2年次に進む際のみ可能。電気科と機械科、普通科ビジネスコースと文理コースは相互に転科可能であり、電気・機械からの文理への転科も可能だが、ビジネスコースへの転科は不可能。（ゲームITコースは転科不可能。）
アメリカ・コロラド州・ボルダー市の州立ボルダー高校と1963年に姉妹校契約を結んでおり、1967年からはボルダー地区教育委員会に所属する6つの州立高校が参加し、交換生が派遣される。交換生はホームステイをし、それぞれの高校で授業に参加をし約1ヶ月半生活する。
高校・大学では陸上競技を経験。卒業後は野球を行っていた。ハーリー・レイス・レスリング・アカデミーに入り、トレーニングを積んだ後、WLWでプロ・デビュー。プロ入り2戦目で当時のWLW世界ヘビー級王者であったトレバー・ローデスに挑戦し、勝利し新王者となる快挙を達成。さらに後にはWLW世界タッグ王座も獲得。2005年にノアの小橋建太がWLWに参戦した際、シングル・マッチの対戦相手を務め、完膚なきまでに叩き潰された上、ショートレンジでの剛腕ラリアットで完敗した。2006年後半には、ノアに初来日・初参戦した。ツアー中、当時のノアの若手選手・太田一平と対戦しダイビング・ネックブリーカー・ドロップで敗北。これがきっかけで、太田はグローバル・ハードコア・クラウン無差別級選手権に挑戦することとなった。
旧駅舎は大変古かったため、エレベーターや多目的トイレなどのバリアフリー設備が設置されていなかった。しかし、近年HAT神戸など地域人口が増加している事もあり、住民の署名活動を経て、駅舎の改築工事が行われる事になった。工事に際し、地域住民からは、第二次世界大戦・阪神・淡路大震災を乗り越えた旧駅舎は「貴重で歴史的価値があるため保存すべき」との声が挙がっていたが、駅施設を充実させるためには大掛かりな改築工事が必要と判断され、工事開始と共にすべて取り壊され、仮駅舎で営業が行われた。なお、新駅舎の北壁面デザインは旧駅舎のモチーフが取り入れられ、正面部分の外観のスケールもほぼ踏襲されているなど、当時の面影を残している。また、内部は天井が高く開放的なものとなっている。新駅舎は橋上駅舎化により改札は1ヶ所に集約され、24時間南北往来可能な自由通路が併設された。改札外には南北1ヶ所ずつエレベーターを設置、改札内には各ホームを結ぶエレベーターとエスカレーター・男女別の多目的トイレが新設され、バリアフリー対応となっている。自動改札機と自動精算機は新型のもの（JR西日本アーバンネットワーク内の2008年以降の新規開業駅と岡山・広島エリアに設置されているもの）に置き換えられたが、液晶画面型の発車標とみどりの券売機は旧駅舎の南改札にあったものが、券売機は南北の改札のものがそれぞれ流用された。工事は二期に分けて行われた。第一期工事は2009年秋に完了し、改札を含む新駅舎の使用開始と同時に仮駅舎と跨線橋の使用が終了された。自由通路は2009年9月22日正午から、改札内施設は9月23日始発から、一部の飲食店舗は10月26日から使用が開始された。第二期工事は、仮駅舎と跨線橋の撤去およびホーム屋根などの改良、物販店舗や自由通路の一部（東側の階段・エスカレーター）などで、コンビニエンスストア、飲食店舗、クリーニング店、銀行ATMなどが2010年12月20日に、自由通路東側の階段、エスカレーターが2011年3月26日に使用を開始した。南側の西にJR灘駅ビルが完成し、1階にドラッグストア（ココカラファイン）の他、2階から4階は医院などが入る。また今まで南側になかったエスカレーターが設置された。