前作であるユモ 204ではこれ以上の性能向上は望めない事が明らかになり、1931年より後継機の製作が計画された。試作機はユモ5と呼ばれ、1932年12月1日から1933年春にかけて最初の試験が行なわれ、テストベッド機のフォッケウルフ A17に搭載された。1934年よりユモ 205の設計を開始したが、実用化までに様々な問題を解決しなければならなかった。頻繁に発生したピストンの焼きつきに関してはピストンの金属の材質を変えた。また、上段ピストンのピストンリングは通常の役割と共に、圧縮の際に下部のピストンを受ける役割ももっていた。本機についてドイツルフトハンザは耐久性の高さと、燃料消費の少なさに高い評価をしていたが、戦闘機に搭載した場合にはスロットル操作に対しての緩慢な反応や、トラブルの多さが問題となった。このため長距離飛行を伴う旅客機、偵察機や哨戒機に搭載された。後にターボチャージャーとインタークーラーを備えたユモ 207Bに発展し、ユンカース Ju86P/R高高度偵察機に搭載されている。
ユンカース ユモ205 (Junkers Jumo 205) はユンカース・モトーレン社が開発した2ストローク対向ピストン式直列6気筒・12ピストンの液冷ディーゼルエンジンで、実用に供された数少ない航空用ディーゼルエンジンである。
ヨハン・テッツェルはドイツ・ザクセン公国で1465年に生まれ、1519年8月11日ライプツィヒで亡くなっている。彼はおそらくライプツィヒで修道士となり、1509年にはポーランドへ移り、後にザクセン公国へ戻っている。彼を歴史に登場させたのは、マインツでブランデンブルクのアルバート（Albert of Brandenburg）枢機卿のために、免罪符配布／販売の中心人物の一人となり、後にマルティン・ルターのプロテスタント宗教改革の契機（1517年）のひとつとなったといわれている。
ヨハン・テッツェル（ドイツ語: Johann Tetzel、Johann Tezelとも、 1465年 - 1519年8月11日）は、ドミニコ会の修道士で、16世紀前半にドイツで免罪符を配布・販売した中心人物の一人として知られている。
「ハートブレイク・ホテル」発売直後の1月28日に放送された人気番組「ザ・ドーシー・ショー」で「この若者がテレビの歴史を変えることになるでしょう」と紹介され、その後3月にかけて同番組に6回出演。4月に「ミルトン・バール・ショー」に出演したときの推定視聴者数は、4000万人だったという。さらに7月には、「スティーヴ・アレン・ショー」で脅威の55%を叩き出して見せた。番組には「腰の動きが猥褻だ」「声が淫らだ」「姿が不良っぽい」など抗議の電話や電報、手紙が殺到した。良識ある大人の代表でもあったエド・サリヴァンは、「どんなことがあってもエルヴィスだけは自分の番組に出演させない」と宣言していたものの、ライバル番組の「スティーヴ・アレン・ショー」がエルヴィスを起用して自分の番組の4倍の視聴率を上げたことにも刺激され、ついに出演を許可。半年間に3回の出演契約を結んだ。1956年9月にエルヴィスが「エド・サリヴァン・ショー」へ初出演した際には、82.6%という視聴率を記録。快進撃を続けていたエルヴィスだったが、その批判は凄まじく、CJCH局のDJはエルヴィスのレコードを600枚公園で焼き、ナッシュビルではエルヴィスそっくりの人形が絞首刑にされ、ミズーリ州セントルイスではエルヴィス人形が火あぶりにされた。テキサス州知事は、エルヴィスを筆頭とするロックン・ロール・アーティストのコンサートを一切中止すると発表し、ミシガン州ではエルヴィスと同じ髪形をした高校生が退学になった。評論家はエルヴィスのことを下品でいやらしい踊りの名人と評し、ニューヨーク・ジャーナルは「まるで原始人のステップを見ているようだ」「白人の子供を黒人にする陰謀の張本人」などとこきおろした。
1885年4月13日、ブダペストで誕生する。ルカーチの父ヨージェフは富裕なユダヤ人銀行家で、ハンガリー総合信用銀行の頭取を務めていた。ルカーチが十代半ばのとき、その父親は当時の上流ユダヤ人資本家の慣例に従って貴族の称号を獲得した。ハンガリーの上流社会的な生活様式に反発するルカーチは、父親が授与された貴族姓の「セゲディ」を名乗ることを拒む。ルカーチの反発は「未成熟」な社会主義という形で内面に現れ、若年期のルカーチは生活、歴史、文学といったハンガリーのあらゆる文化に反発した。長じてブダペスト大学の法学部に入学し、やがて人文学部に入学する。大学時代のルカーチはブダペストを拠点として文芸批評、演劇理論を発表し、その作品はハンガリーの雑誌に掲載された。入学当初は法学を専攻していたが文学への憧れは強く、ドイツ留学の後に文芸評論家を志向するようになる。若きルカーチは西ヨーロッパの文学に関心を抱き、特にドイツ・北欧の戯曲に強い反応を示し、高校生時代には自らも戯曲を執筆した。しかし、活動の中でルカーチは創作の才能の欠如を自覚し、理論家という形でのみ文学活動に携わることができると自ら結論付けた。ルカーチは雑誌『二十世紀』の編集者たちと知り合っていたが親密な関係にはならず、彼らのようなイギリス・フランスへの憧れも持たなかった。ドイツ古典派哲学に関心を抱き、イマヌエル・カント、そしてゲオルク・ヴィルヘルム・フリードリヒ・ヘーゲルの思想に惹かれていき、ヘーゲルの合理主義的・弁証法的方法、歴史的観点によって事物の本質に迫ろうと試みた。ルカーチは1910年まで2度にわたってベルリンに留学し、知己となったゲオルク・ジンメルから文化的諸現象を観念的・社会学的に分析する手法を学んだ。また、2度目の留学の際にエルンスト・ブロッホと出会い、彼との出会いは思想の発展に大きな影響を及ぼした。1910年に発表したエッセイ集『魂と形式』、1915年に発表した歴史的哲学からの文学形式の変遷の分析『小説の理論』が評価され、ポーランドのエミール・ラスクと並ぶ新鋭の思想家として注目を集めるようになる。