ザンスカール戦争時は妻（セシリー）と共に避難地域に身を寄せてはいるが、シーブックはたまに一人で自身のパン屋に戻ってパンを人々の為に作っている。避難地域からパン屋へ移動中、食糧目当ての盗賊から逃げていた際、偶然（実際はカーティスがクロスボーン・ガンダムX-0のナビゲーション・システムに座標を登録しては消すという行為を繰り返した痕跡を発見した為）訪れた主人公フォントに助けられる。その際2人の子供はザンスカール帝国と戦うと言って、リガ・ミリティアに志願したと語っている。その後、フォントの為にパン作りを習いたいと言うベルにパン作りを教える。また、「命」を背負って戦うことに怯えるフォントに助言し、彼にカーティスの正体を伝えた。街を蹂躙するザンスカール帝国軍ベスパに対抗する為に再びクロスボーン・ガンダムに搭乗し応戦。推進剤不足と数の差で不利になるが、迷いを振り切り覚悟を決めたフォントの加勢により、ベスパの撃退に成功する。その後、帰ることを決めたフォントに、“シーブックからでは無く、「キンケドゥ・ナウ」から”カーティスにパンを届けるよう頼み、彼を見送った。
その後、『機動戦士クロスボーン・ガンダム 鋼鉄の7人』では再建された木星帝国による「神の雷計画」阻止のため、トビアが助力を請おうと訪問に向かったが、パン屋としての評判も上々に第二子を得て平和に暮らす姿を見た彼は、会わずに去る。このため、「神の雷計画」はもとより木星帝国の再来については、事件終結後にマスメディアで報道で初めて知ることになる。続編の『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』では、「なぜ自分が鋼鉄の7人に選ばれなかったのか?」と思っていたが、1年後にトビアが自宅近くまで来ていたことを知り、再び自分を戦場に赴かせない為に直前で鋼鉄の7人への誘いを思い留まったのだろうと悟った、という旨を語っている。長谷川裕一によれば、シーブックを「鋼鉄の7人」に含める予定もあった。だがイメージのベースである映画『七人の侍』では生き残るのが3人であり、『鋼鉄の7人』ではトビアとシーブックで生き残り枠が2人埋まってしまい緊張感がなくなるという事情があったことを語っている。
今作では宇宙海賊というアウトローの世界を生き抜くワイルドな青年に成長しており、主人公トビア・アロナクスの良き兄貴的存在にして、もう1人の主人公である。MS戦ではX1の特性を活かした戦法や奇策などを使い、木星帝国や地球連邦の優秀なパイロット達を破っていった。しかし、木星帝国へ寝返ったザビーネ・シャルに敗北して瀕死の重傷を負い（この時にコックピットをビームサーベルで貫かれ、右腕を失った）、大気圏に機体ごと突き落とされるもビームシールドを用いて突入に成功すると、海上を漂流しながらも生還するという「奇跡」を引き起こしている。その後、失った右腕をエピテーゼ手術で取り戻してパイロットとしても復活を遂げ、ザビーネと決着を付ける。紛争終結後はトビアに機体を譲り渡してセシリーと共に再び本名へ戻り、揃って姿を消す。後日談の『機動戦士クロスボーン・ガンダム スカルハート』ではセシリーと結婚して1児の親となり、パン屋を営んでいることが判明する。
1930年3月4日、クケスでShoqëria Sportive Kosovaとして創設された。1958年、クラブ名はKlubi Sportiv Përparimiに変更され、2010年に現在のFKクケシに変更された。
高校時代に投手としてストレートで最速147km/hを計測したり、遠投で116mを記録したりしたほど地肩が強い。足も速く、手動計測ながら、本塁から一塁までの到達タイムで最速3秒8を記録。沖縄県の高校野球部対抗の競技大会では、立ち三段跳の部で、2年時から2年連続優勝を果たした。ちなみに、小学生の低学年時には、ヒップホップダンスを学んでいたという。
李 克（り こく、? - 紀元前395年）は、中国戦国時代の魏の政治家。文侯をたすけて魏を戦国最初の覇国にした。李悝（りかい）とも。儒家である子夏の門弟であったが、その業績から法家と分類される人物で、儒家からすれば、転向者である。穀物の価格調整を行って農民の生産意欲を高め、成文法を制定して富国強兵を成し遂げた。李克の政策はのちに商鞅によって受け継がれた。文侯が呉起を登用しようとしたとき、李克にその是非を問うた。李克が「呉起は欲が深いが、用兵は巧みです」と言ったので呉起は登用された。『法経』六編、『李子』三十二編を著したとされる（『法経』は実在に疑問も示されている）。
基本計画番号F30。前型である磯風型の設計を大幅に改良した。機関に初めてオールギアードタービンを採用した艦(後述)で、計画は慎重に進められた。船体形状は水槽試験で数種類を比較検討して決定、船体の重量軽減にも一層注意を払い、浮いた分を機関重量に回した。4基の缶(ボイラー)を全て重油燃焼とし、日本海軍駆逐艦として初めてオールギアードタービンを搭載したことによって37.5ノットの高速力を実現した。なおタービン形式は天龍型と同じブラウン・カーチス式である。竣工当初はタービン翼の折損事故が頻発したが、造機技術官の努力により逐次解決されていき、本型以降の駆逐艦の主機関は重油専焼缶とギアードタービンの組合せとなった。主砲は磯風型より1基減の3基だが、装備位置を高くして荒天時の砲戦能力向上を図った。雷装は前型と同一の、45cm連装3基6門を装備した。探照燈は艦橋上の1基に加え、後部マスト直後にも1基装備し、夜戦能力の強化も図っている。主砲を艦橋の前後に1門ずつ装備するなど、同時期計画の天龍型軽巡洋艦と艦型が類似し、河合定二造船官の設計と思われる。全体的には雷撃力と速力を重視し、その分砲力が犠牲となった。