1989年にチームゼロックスとして創部。2005年に富士ゼロックスレイダースとクラブシャークスが合併し、富士ゼロックスクラブシャークスとなる。2006年、Xリーグ1部昇格。リーグ戦ではハスキーズに僅差で敗れ、X2 EAST 2位でシーズンを終えたが、優勝したハスキーズが財政上の事情から「仮に入替戦に勝利し、1部昇格してもチーム運営の目処が立たない」として入替戦出場を辞退したため、これに代わって出場した。しかし、ここでもロックブルに惜敗し、この時点で昇格の可能性は一旦消滅したが、日産スカイライナーズのチーム解散に伴い1部リーグの所属チーム枠に空きが生じ、これを巡って、X2 CENTRALで入替戦に敗れたブルザイズ東京と対戦して勝利し、1部昇格が実現した。2007年に富士ゼロックスAFCへ名称変更。2008年に富士ゼロックスミネルヴァAFCへ名称変更。2012年は入替戦でハリケーンズに敗れ、X2へ降格。2016年の入替戦でブルザイズ東京を破り、Xリーグへ昇格。総合成績は3位（地区2位）で終えたが、1位のSolidstate、2位のクラブキャタピラーズと4位のウォーリアーズが出場辞退したため、出場することとなった。
引継時は42両。1910-1911年作成の『客車略図』では北海道官設鉄道所属の客車は合計137両。残り95両は1905年以降に新造または本州から転属したものと見られる。
北海道の鉄道は、1880年（明治13年）に開業した官営幌内鉄道に始まるが、これは北海道開拓使が建設、運営する鉄道であった。しかし、1886年（明治19年）に開拓使が廃止され、北海道庁が置かれると鉄道払い下げの方針が出され、北海道炭礦鉄道が設立されて、1889年（明治22年）に幌内鉄道の路線はこれに譲渡、民営化された。北海道庁にとっては、開拓の推進ためにも鉄道の建設が不可欠であったが、北海道炭礦鉄道にはその遂行は不可能であると判断され、北海道庁自ら鉄道建設・運営を行う方針が打ち出された。国においても、北海道における鉄道網建設計画を策定していたが、1892年（明治25年）に公布、施行された鉄道敷設法には、北海道における予定線が除外されており、北海道における鉄道建設・運営を北海道庁自ら行なうことを追認した形となった。1896年（明治29年）には、北海道鉄道敷設法が公布・施行され、北海道庁がその建設にあたることとなった。1898年（明治31年）の滝川 - 空知太間の開業を皮切りに、現在の函館本線、宗谷本線、根室本線（富良野線）等の一部を開業していった。しかし、1905年（明治38年）に鉄道作業局に移管され、北海道庁の管轄を離れて逓信省管轄となり、道外の国有鉄道同様の扱いとなった。
航空保安官のビル・マークスは、過去のとある出来事が原因で酒に溺れ、その心は荒みきっていた。一般客を装いニューヨーク発ロンドン行きの便に乗り込んだマークスは、普段と変わらない様子で任務を開始した。ところが、飛行機が大西洋上空に到達した頃、マークスの携帯電話に差出人不明のメールが入る。そのメールには「指定の口座に1億5000万ドル送金しなければ、20分ごとに機内の誰かを殺害する。」という恐ろしい内容が記されていた。ただのイタズラとは思えない内容に危惧の念を抱いたマークスは、独自に捜査を開始するが、彼をあざ笑うかのように次々と犠牲者が出てしまう。しかも、指定された口座の名義人は他ならないマークス自身であり、それが公になったことで味方であるはずの国土安全保障省や乗務員、乗客からも彼自身が犯人なのではないかという疑いをかけられてしまう。敵だらけの状況下で、マークスは姿の見えない凶悪犯と戦うことを決意する。
神道史を中心に道徳史・思想史・文化史と幅広く研究し、戦後は古文書学に手を染めた 。戦前期には「日本主義的」ではあるが、「当時往々にして見られた独断的な国粋主義者とは異なり、どこまでも客観的・批判的」であり、このため「戦争末期ある筆禍事件により」大学教授を辞職したという。 1919年に出版した『神道沿革史論』は、当時「神祇史、神道説しかなかった我国神道学界に神道思想史を扱った著書としては初めての概説書」であり、1932年に書名を『神道史』と改め大幅改訂すると「非常な反響を呼び」、これ以降「神道学を志す者の必読の書」になったという。 1921年に内務省神社局が刊行した『国体論史』は、当時内務省神社局嘱託であった清原が編述したものである。同書の編纂方針は「先哲の国体に関する論文の要点をなるべく原文のまま掲げる」ことであったが 、清原は巻末で特に「余論」と題して持論を述べている。この余論では、神話を根拠として国体の尊厳を説くことの危険性を指摘し、また、憲法学上の天皇機関説と天皇主権説の対立について、天皇主権説を「冷ややかなる法理によりて天皇を神聖視する事を規制せんとす、いわゆる贔屓の引き倒しにして、下は国民の皇室に対する忠義の熱情に水を注ぎ、上は御歴代の聖徳を無にせんとするものなり」と批判し、天皇機関説を擁護した。後に天皇機関説事件で天皇機関説が抹殺されると、清原は『国体論史』を全面改訂し, 1939年に私著の形で出版した。この改訂版では余論を全部削除し、天皇機関説の是非については「現在においては天皇機関説は葬られているのであるから今ここに批判を加うる必要はない」  とのみ述べている。戦前期に44冊にのぼる多数の著書を出版したが、 戦後占領下において7冊の著書をGHQに没収（事実上の発行禁止）された。後に、著書の多いことを尋ねられると、「恥ずかしくてならない。集められるものなら皆集めて焼いてしまいたい気持ちだ」と語ったという 。