屋根上にはI端側から順に冷房装置、PT110-BZ形Z型パンタグラフ、補助電源装置が設置されている。冷房装置は架線電圧（直流600ボルト）で直接駆動するFAD-2220-1形集中式冷房装置を採用。富士電機製で、冷房能力は2万キロカロリー毎時、強冷・弱冷・送風の切り替えが可能である。補助電源装置はSIVインバーター装置を利用しており、単相交流100ボルト・60ヘルツおよび直流24ボルトの電気を出力する。パンタグラフは東洋電機製造製で、「軽快電車」用と同系列のものを取り付けている。
ブレーキは三菱電機製SME-R形自動非常付電制併用直通空気ブレーキを使用する。これはSME形直通ブレーキに電気ブレーキ（回生ブレーキまたは回生失効時のみ発電ブレーキ）を組み合わせたシステムである。運転台のブレーキ弁を操作すると、その操作角度にあわせて直通管に空気圧が生じ（セルフラップ式ブレーキ弁）、それがアクチュエーターおよびSME-R作用装置へ入力される。このブレーキ指令は荷重条件を加味してブレーキ量を出力する。このとき動軸では電気ブレーキが作用し、この作用量はSME-R作用装置へフィードバックされ空気ブレーキ圧力を減ずる。これらのブレーキ機構のほか、空気ブレーキによる保安ブレーキも別系統で設置する。台車設置の基礎ブレーキ装置はディスクブレーキであり電動台車には2組、付随台車には4組のディスクを取り付けている。油圧式のため空気指令は台車設置の空油変換装置によって油圧力に変換される。また落葉時の空転防止のため砂撒き装置が電動台車にある。
台車は主電動機を設置するI端側の電動台車がNS-18形、II側の付随台車がNS-19形である。いずれも日本車輌製造製。下揺れ枕と揺れ枕吊りを省略したインダイレクトマウント台車であり、鋼板溶接構造の台車枠の上に枕バネ（オイルダンパー併用コイルバネ）、防振ゴム、揺れ枕、心皿の順で取り付けて車体を支持する。心皿はNS-18形では主電動機の設置スペースを確保するため特殊ボール軸受による大径心皿を採用し、NS-19形は従来構造の小径心皿を採用する。軸箱支持装置はシェブロン式だが、車輪の内側で車軸を支持するため外からは見えない。車輪には防音車輪を利用。車軸は軽量化のため中空軸になっている。軸距はNS-18形では1,800ミリメートル、NS-19形では1,400ミリメートルで、車輪径はいずれも660ミリメートルである。内側軸受方式（インサイドフレーム方式）・シェブロン式軸箱支持装置・中空車軸・防音車輪の採用や、電動台車と付随台車で軸距が異なる点、さらには下記の直角カルダン駆動によるモノモーター方式、ディスクブレーキの採用は「軽快電車」用の台車と共通する。
車内のうち両端の運転台を除いた客室の長さは10.2メートルである。定員は70人。座席はセミクロスシートを採用する。クロスシート部は各ドア間の計2か所で、1人掛け座席をシートピッチ69.0センチメートルにて5席ずつ並べる。同じくセミクロスシートを採用する「軽快電車」のクロスシート部は運転台向きに固定されているが、本形式では車内設置のハンドルを回すことで転換作業が可能。ロングシート部はクロスシート部の向い側、計2か所の設置で、2位側（連結器設置側を先頭とした場合の進行方向左手）に長さ2.99メートルの7人掛け座席、1位側（同右手）に長さ3.56メートルの8人掛け座席を配置する。新造当時は運賃制度が対距離区間制であった（2007年10月に均一運賃制に復帰）ため、車内には整理券発行器や運賃表示器が設置されていた。車内の冷房吹出口は天井に24か所設置。暖房は客室座席下に反射板シーズ線方式ヒーターを8個設置し、運転席にもファン付きヒーターを備える。
本形式は「近代性・快適性・高性能化」の3点を基本設計に採用しており、先に開発された「軽快電車」（広島電鉄3500形・長崎電気軌道2000形）をモデルとしている。
日本共産党 第6回全国協議会（にほんきょうさんとう だい6かいぜんこくきょうぎかい）は、1955年7月27～29日に行われた、日本共産党がそれまでの中国革命に影響を受けた「農村から都市を包囲する」式の武装闘争方針の放棄を決議した会議である。「六全協」（ろくぜんきょう）と略して呼ばれることも多い。
青山妙子（創業者・現代表取締役会長）が、1971年に江戸川区平井に6坪のやきとり店をオープン、1982年に同所に寿司店「築地すし鮮」をオープン。その後、いけす料理など店舗数を増やし、1987年より魚家グループとして、「築地すし鮮」「築地すし一番」などの寿司店のほかにも、鹿児島料理「おごじょ家」、沖縄料理「ちゅらさん家」「うちなー家」「うみんちゅ家」など郷土料理のお店、交遊のある伊勢ヶ濱親方（元横綱旭富士）の部屋直伝ちゃんこを扱う「ちゃんこダイニング　安美」「相撲茶屋　旭富士」など多彩なグループ店舗を展開中。築地場外市場ではほぼ唯一の開催となるまぐろの解体ショーは、毎週のように開催され、グループ全体での年間開催数200回超えは飲食店としては日本一の開催数を誇る。また、鹿児島料理のおごじょ家では、地焼酎の品揃えもウリの一つであり、亀戸駅前店の1300種類は飲食店として世界最高数の品揃えとなっており、近日ギネス・ワールド・レコーズへの申請予定。チェーン店とはいえ、全店が完全直営店である為、各店舗への内装や商品へのこだわりは深く、各店舗のTV出演も多い。特に、先日のワシントン条約会議で天然本まぐろ輸出に関する議題があがった際は、築地で24時間営業をする寿司店として唯一天然本まぐろのみを扱うお店である築地すし鮮に取材に訪れ、創業者である青山妙子会長が出演した。