福島氏（ふくしまし）は、日本の氏族。美濃国大野郡福島郷（現・岐阜県本巣市下福島）発祥で、摂津源氏山県氏国氏流の系統である。室町時代に遠江国に移住して、福島正成の代に今川氏に仕えて、櫛間（くしま＝九島・久島氏）に改姓したという。遠江国高天神城を中心にし勢力を広げたが、花倉の乱において今川義元に敵対し敗北し、残党は岡部親綱、小笠原春義（春茂）に討滅され、一部は甲斐国に逃げ延びたが武田信虎に討たれ没落したとされる。正成の子は北条氏綱の養子となり活躍した北条綱成（玉縄北条氏の祖）が著名である。綱成の家系は幕府旗本として家名を存続させている。 また玉縄北条氏の前身の福島氏は今川氏の家臣の福島氏とは別の一族で、元々伊勢盛時に仕えていたともいわれている。
根に甘みがあり、インドやフィリピンでは民間薬として使用されている。ただし薬効は確かではない。果実を食用にし、また葉を茶の代用として使うことも出来る。だが、沖縄ではそれ以上に、観賞用に栽培されることが多い。生け垣や庭園樹として使われるが、樹高が高くならないので、背の低い生け垣になる。街路樹の下生え的に育てる例もある。また盆栽用にも使われる。
常緑性の低木。葉はよく伸びた枝の側枝として出るごく短く詰まった枝（短枝）につき、束になって生じる。葉はほぼ柄が無く、葉身は倒卵形で長さ2-5cm、基部は狭まり、先端は鈍くとがり、しばしば先の方で軽く3つに裂けたようになる。葉身の表面には束になって出る剛毛があってざらつく。花期は4-6月。花序は葉腋から出て、長さ1.5-4cmの柄の先端に1-7個の花が着く。萼片は5、根本まで完全に分かれ、裂片は線状披針形で長さ5-6mm。花冠は白で、鐘形で長さ約6mm、先端は5片に分かれ、それぞれ平らに開く。果実は核果で、球形で径4mm、熟すると赤くなる。和名は沖縄の方言名に由来するもののようである。この名は奄美、沖永良部、沖縄本島で使われており、それ以外にも沖縄各地にウクマンギやククマンギ、フクマンなど類似の名が伝えられている。
1938年に発表された曲。「スイカズラ」という花の意味である。リベルタ・ラマルケ主演の映画 Madreselva の監督のルイス・セサル・アマドリ（Luis César Amadori）の歌詞がある。フランシスコ・カナロ楽団の演奏にリベルタ・ラマルケやカルロス・ガルデルの歌が入れられた録音がよく聴かれる。YouTubeにも、ラマルケとガルデルの歌唱いりの画像動画がアップロードされている1994年のイタリア映画の『イル・ポスティーノ』に、この曲が使用されている。
星置という地名の由来には諸説ある。一説にはアイヌ語で「崖の・その下」を表す「ペㇱポキ」に由来するとされるが定かではない。安政4年に開削された札幌越新道（銭函から札幌を通り千歳を結ぶ道。現在の国道5号、国道36号の前身）の記録には「ホシボッケ」の地名がある。現在星置と称する地名の範囲は、1942年の手稲村の字名改正により旧大字山口村の一部が星置とされたものであるが、それまでは、旧下手稲村の範囲であった稲穂、金山を含む総称として使われていた。
札幌市北西部、手稲区の最西端にあり、小樽市（銭函及び星野町）に隣接している。北は手稲山口、南は稲穂及び金山、東は曙と接する。地区最西端の星観緑地、最東端の星置公園のほか、ミズバショウの群生する星置緑地がある。
スタッドリー王立ウォーターガーデンは、ジョージ朝時代（Georgian era）のウォーターガーデンの特色をよく伝えている、現存しているものの中では最良の部類に属するウォーターガーデン（water garden）である。創設したのはジョン・エズラビーで、1718年のことだった。彼の死後は息子のウィリアムが、隣接するファウンテンズの土地を購入しつつ拡張した。庭園の優雅な装飾の施された湖、水路、神殿を模した建物、滝などは、見目麗しい景観を提供してくれる。他方で、ネオゴシック様式の城、パッラーディオ様式の宴会場など、庭園の美しさにとっては冗長ともいえる建造物群も多く存在している。
地所は1966年にウェストライディングの州議会が買い上げた後、1983年にナショナル・トラストの管理下に置かれた。地所のうち、修道院部分はナショナルトラストに代わって、イングリッシュ・ヘリテッジが管理している。1986年には、公園が世界遺産に登録された。
1955年当時、まだ内装用の材質としては一般的でなかったプラスチックやビニールを多用していたのも特徴である。しかも白系統など、従来では考えられなかった大胆な色遣いを行い、材質の弱点を目立たせない工夫が為されていた点でも、高度なインダストリアル・デザインであった。またダッシュボードには連続した曲面デザインを用い、1本スポーク支持のステアリングともどもモダンな印象を狙っていた。もっとも1969年以降の後期形は、黒系統・直線基調のビジネスライクなダッシュボードに移行してしまった。ステアリング・ホイールの1本スポークの位置には「厳密な指定」がある。これは正面衝突時、ステアリングにぶつかったドライバーを車内中心方向に逃すためである。直進時において左ハンドル仕様車では、時計で言う「8時」の位置、右ハンドル仕様車では「4時」の位置になる。シートはウレタンフォームを大量に用い、ベロア系生地の表皮を与えた贅沢な構造である。ソファーのように身体が沈み込むゆったりとしたシートと、ハイドロニューマチック・サスペンションとの組み合わせによって、しばしば「雲にでも乗っているような」「船のような」などと形容される独特の乗り心地が実現された。車内には非常なゆとりがあり、そのままでもリムジンとして通用するレベルである。のちにシート生地にはビニールレザーも用いられ、「パラス」など中期以降の上級モデルでは、革張りシートもオプションで装備された。革の色は黒色とタバコ葉色の2色である。1973年より北米仕様と日本仕様には、ヘッドレストの装備が義務付けられたので、シトロエン・オリジナルのヘッドレストが少数生産されて現存する。