ボディやエンジンは上記の2車と基本的に共通している。ラグジュアリーグレード名はX60系から「アバンテ（Avante）」で、スポーツグレードはX70系～X80系までは「GT」、90系からは「ツアラー（TOURER）」である。チェイサーを取り扱っていたトヨタオート店（後にネッツ店に改称）はセダン車種のラインナップが手薄であったため、他の兄弟車と異なり4気筒エンジン搭載の廉価グレードも充実していた。
筐体のデザインはF1カーをイメージしたコックピットタイプと、立って操作するアップライト版が存在する。コックピットタイプではエンジン音と連動し、回転数に応じて稼働するバックライト装備であるタコメーターが臨場感を演出している。アーケード版の体感筐体の定価は125万円、ミニアップライト筐体の定価は72万円であった。
上空からの視点で車を操作して道路を前方にひたすら走るといった単純なルールのゲームである。赤いマシンの自機をステアリングを使用して左右に動かし、シフトレバーとアクセルペダルによる加速や減速を駆使して操作し、敵車を避けながらコースを進んでいく。シフトレバーは2速（HI/LO）となっており、アクセルペダルの踏み加減に応じて加速する。また、ブレーキペダルは存在せず、減速もアクセルの踏み込みを弱める事でエンジンブレーキの要領で行うことが出来る。あるいはシフトレバーをLO（低速）に落として減速する事も可能である。なお、加速をすることで自機が画面中央の位置へ移動していき、逆に減速することで画面下部へと下がっていく習性もある。制限時間が設けられているが、制限時間内に2,000点以上に達する事が出来れば「EXTENDED PLAY」と表示され、更なるゲーム続行が可能となるシステムである。制限時間内は何度ミスをしてもマシンがスピンしてコースの右下に戻されるだけであるが、制限時間が終わって以降はミスをしたマシンは爆発し残機を1つ失う。
「ZA」は、「南アフリカ」を意味するオランダ語「Zuid-Afrika」の略称である。アパルトヘイト時代の統治民族であるアフリカーナーが使用するアフリカーンス語はオランダ語を源流としており、1925年までオランダ語は南アフリカにおいて公用語として使用されていたことによる。アフリカーンス語で「南アフリカ」を表記する場合は、「Suid-Afrika」である。「South Africa」「Suid-Afrika」の省略形である「.sa」は、サウジアラビアによって既に使用されているドメインであったため、旧公用語のオランダ語による「.za」を使用することとなった。
第一次世界大戦開戦直後、日本はドイツに対し、膠州湾租借地を中国に返還するよう最後通牒を発した。その最終期限の1914年8月23日、日本は対独宣戦布告した（日独戦争）。ドイツ東洋艦隊は湾の閉塞を恐れドイツ本国へ回航しようとしたが（開戦時には主力は既に青島から脱出していた）、南米のフォークランド沖海戦で敗北した。9月、山東半島に上陸した日本軍は膠州湾を目指し陸路ドイツ軍との戦闘を続け、湾の内外でも艦船同士の戦いがあった。10月31日からの青島の戦いの結果、1914年11月7日には膠州湾は日本軍が占領した。なお、日独戦争開戦直前に青島を脱出した軽巡洋艦エムデンのインド洋での活躍は有名。
1957年（昭和32年）11月、東建産業株式会社の名称で創業、翌年から開始した地質調査業務が後に本業となり、建設コンサルタント事業者として測量、地盤調査などを行っている。防災工事部門、試験計測部門、コンサルタント部門、環境部門、地震防災部門、研究開発部門、地質土質調査部門に分かれている。2014年3月には東京中小企業投資育成より3600万円の投資を受けた。
カトリック教会においては、ハマー（ハマサ Hamatha またはアマサ Amatha）は現在も、「アパメア属司教」という名義司教の司教座となっている。17世紀から18世紀にかけてのフランスの歴史家・神学者ミシェル・ル・キエン（Michel Le Quien）の『Oriens Christianus』（II, 915-918）には、ハマーの旧名「エピファニア」にいた9人のギリシャ人司教の名が記載されている。その内の一人は第1ニカイア公会議にも出席している。 メルキト派カトリックや正教会、シリア正教会などもハマーに所在する。
1890年8月19日、父・三浦幸蔵と母・とくの二男として愛知県知多郡成岩北荒居576番地(現・半田市)で生まれる。1896年に共和尋常小学校、1900年には成岩町成岩尋常高等小学校高等科に進学し1904年3月に卒業。また、同年に愛知銀行半田支店(現・三菱UFJ銀行)に見習いとして就職。しかし過労のため、結核になり退職する。1909年教師になるため、知多郡設尋常小学校準教員講習所の講習を受ける。同郡の小学校教員を6年間務める。後に物理や数学を学ぶために、1915年に東京物理学校理科学科に入学。そこで生涯の恩師となる眞嶋正市と出会う。1918年に同学校を首席で卒業し、愛知県立第一中学校(現・旭丘高校)、明倫中学(現明和高校)にて教師を務める。1921年には名古屋高等工業学校(現・名古屋工業大学)の教授となる。1925年には、三重県亀山藩の出である、元小学校長の山田橋衛の一人娘･愛子と結婚した。また、1931年6月から東京帝大工学部の造兵学教室に内地留学をし、眞嶋正市教授のもとで空気の流体力学的測定の実験を行った。