北海道札幌東高等学校、1964年北海道学芸大学中退。東映動画入社、1969年退社、71-72年千葉秀雄の「七一画房」に所属。73年ズイヨー映像、75年日本アニメーション。82年退社、83年パンメディア入社。『アルプスの少女ハイジ』『赤毛のアン』の他、『あらいぐまラスカル』といった自然描写が多くのシーンを占める作品で美術監督を務め、高い評価を得た。その巧みな自然描写は、宮崎駿や高畑勲からも賞賛されている。『アルプスの少女ハイジ』は、制作前に海外現地調査を行っているが、井岡はこの調査には参加していない。そのため、制作には相当な苦労を重ねたという。2001年、スタジオジブリ編集による画集『井岡雅宏画集―「赤毛のアン」や「ハイジ」のいた風景』が出版された。
井岡 雅宏（いおか まさひろ、1941年2月18日 - 1985年9月25日）は、日本のアニメーション美術監督。『アルプスの少女ハイジ』や、『赤毛のアン』など、フジテレビ系テレビアニメシリーズ『世界名作劇場』における美術監督として有名。
下村は1歳で両親と共に渡米している。父である下村脩によれば、下村脩の子供達は英語しか理解できない。1995年に日本人ジャーナリストが彼に取材をしたが、"下村は「まだ（日本語は）なんとか読めるけれど」と英語で答えたが、日本人であるのに決して日本語は話さなかった" としている。
下村 努（しもむら つとむ、1964年10月23日 - ）は、物理学者、コンピュータセキュリティの専門家。アメリカのカリフォルニア州在住。ケビン・ミトニックの逮捕に協力した。日本国籍。
男女愛や家族愛と形は様々であるが、基本的には愛情に関するエピソードが多い。そうでない場合もあるが、大抵は主人公と様々な神話に登場する魔物や神との対決を描く構図になる。「主人公は世界各地の神話に詳しい元考古学者であり、彼の友人は怪奇小説家」という設定のおかげで、この手の作品に多い「登場人物の異常なまでの知識の豊富さ」が、本作では比較的自然なものとなっている。
特殊な殺害方法ゆえに自分の仕業とすぐ知れるという認識にもかかわらず、ミキストリは自分の殺人行為を目撃されても、その者の口を封じることにはこの上なく熱意が無い。それどころか、たまたま現場に居合わせて巻き込まれた人間を身を挺して庇ったりもする。
電撃ゲーム3大賞（でんげきゲーム3たいしょう）は、メディアワークス（現KADOKAWA/アスキー・メディアワークス）が主催していた小説・イラスト・漫画の公募新人賞である。1994年から2003年まで10回実施されたのち、2004年の第11回で電撃3大賞、2005年の第12回以降は電撃大賞という名称になっている。2005年（第12回）以降の電撃大賞は、「電撃小説大賞」と「電撃イラスト大賞」の2部門になっている。
卒業旅行のため夜行バスで東京に向かった水野しよりと火請愛子。だが、バスジャック事件に巻き込まれてしまう。一方、深夜タクシーに乗ってラジオを聴いているしよりの親友土田弥生はラジオから流れる怪談話に耳を傾けていた。ところがその話は現実を侵食し始めていく。導かれるようにしよりと愛子に合流する弥生。バス車内では、犯人の命令によって命を賭けた地獄のババ抜きをすることになる。
ミッドレンジコンピュータの領域は1960年代に生まれ、その中ではミニコンピュータが広く知られている。PDPシリーズの最初のモデルはPDP-1である。しかし、IBM 1401など他にもいくつかの「メインフレームの主流よりは下の、普及レンジ」のコンピュータといったものは存在している。また日本では、いわゆる「オフィスコンピュータ」は日本独自に発展した製品分野とされることもあり、情報処理学会のバーチャル「コンピュータ博物館」ではオフィスコンピュータの歴史として、やはり1960年代前半から機種を挙げている（ http://museum.ipsj.or.jp/computer/office/index.html ）。歴史的にはミッドレンジコンピュータは、メインの大型コンピュータよりも中小規模のビジネス用や、大企業の支店用や部門用に販売された。クライアントサーバモデルにより、「クライアント」コンピュータに「サーバ」としてサービスを提供（サーブする）するようになると、サーバとも呼ばれるようになった（あるいは、そのような製品群が分化した）。
厳密な定義は無い。2016年現在ではおおざっぱに、メインフレームなどを指す「大型」と、PCサーバやパーソナルコンピュータなど、あるいはより小さい「小型」の間にあるシステムのコンピュータを指している。いわゆる「オフィスコンピュータ」等である。なお歴史的理由から、Unix系以外、あるいはサーバと呼ばれる以外の、メインフレームからの影響が大きい、ないしは独自のシステムを持つものを特に指す、といった用法の場合がある。
1980年11月号(580円)を皮切りに、旅客機の情報や航空業界の就職情報を中心に扱う月刊誌として創刊された。当初は就職情報も大きなウェイトを占めていたものの、その後の1985年8月に、客室乗務員およびグランドスタッフなどの就職情報誌として『スチュワーデスマガジン』（2000年1月より『エアステージ』に改名）が創刊されたため、以降は、機材の情報や新路線の搭乗記などのサービス情報、航空業界情報など航空業界および旅客機ファン向けの情報に特化した内容になっていった。しかし、2010年現在も客室乗務員やグランドスタッフ以外の職種（総合職やパイロット、航空管制官）などの就職情報、就職関連の専門学校情報は掲載されている。創刊以来縦書き左開きだったが、2016年1月号からは鉄道雑誌で一般的な横書き右開きに変更された。創刊当初旅客機に関する雑誌としては、本誌より歴史を持つ『月刊 翼』（つばさ出版社）があったが、1992年に休刊となった。