アクセラの発売により廃止されたファミリアとデミオとの中間帯の補完のため、日本国内専用車として開発された。開発主査の談話で、自身のかつての愛車であった5代目ファミリア (1980年 - 1984年)・ハッチバックの再来を目指して「ベリーサ」を開発したとしている。デミオとの差別化のため、このクラスとしては異例の本革シートをオプション採用、インテリジェント・キーを標準装備、アテンザのシートの部品を流用したという前席、シートアレンジを犠牲にする代わりに後席背面を大きくする、遮音材を上手に増やすなどプレミアム・コンパクトカーという位置付けを狙った車である。エンジンは1,500ccで、トランスミッションはATのみ。前輪駆動方式に加え、デミオと同じく日産自動車のe-4WD方式の四輪駆動もラインナップする。2004年（第25回）日本カー・オブ・ザ・イヤーベストバリュー賞を受賞している。発売開始から11年以上モデルチェンジせず、細かな改良や特別仕様車の発売を行いながら継続販売されていたが、デミオとの統合によって2015年11月で生産終了、そして翌年3月末までに販売終了となった。
本作はチャップリン映画の中では特異なものである。まず、チャップリン自身が、おなじみの放浪者役で出演していない。チャップリンは、駅の場面で荷運び人として一瞬カメオ出演しているのみである。この出演はあまりにも目立たないものであるため、クレジットすらされていない。この映画を見たほとんどの人は、それがチャップリンだと気付かなかったが、それこそチャップリンが実際に意図したことだった。また、もう一つの他のチャップリン映画との大きな違いは、本作が喜劇ではなく、シリアスなドラマである点である。主役のマリー・サン・クレールは、エドナ・パーヴァイアンスにより演じられた。チャップリンがこの映画を製作した理由のひとつに、彼女を、チャップリンとの共演でなくとも通用する女優として世間に認知させようとしたことである。また、もうひとつの理由として、カメラの後方にまわり演出に専念してみたいという、チャップリン自身の意向もあった。しかし、そのようなチャップリンの狙いに反し、エドナ・パーヴァイアンスは、チャップリン映画に出演していた頃ほどには成功を手にすることは出来なかった。皮肉にも、本作により人気を得たのは、アドルフ・マンジューであった。
伝染性膿疱性皮膚炎（でんせんせいのうほうせいひふえん、英:contagious ecthyma）とはポックスウイルス科パラポックスウイルス属に属するオルフウイルス感染を原因とする羊、山羊の感染症。羊や山羊以外にニホンカモシカ、シャモア、ヒトに感染する。家畜伝染病予防法において届出伝染病に指定されている。牛丘疹性口炎ウイルスや偽牛痘ウイルスとは血清学的に交差する。ヒトでは発症動物との直接接触の機会の多い獣医師や羊飼育者に感染することが多い。羊では症状として皮膚などの上皮に丘疹、水疱を形成し、病変部の細胞内には細胞質内封入体が形成される。家畜での発生の場合は口蹄疫との鑑別が必要。
市の中心部分（旧市街）はアンガラ川の右岸（東側）にあり、そこからアンガラ川を跨ぐ橋を通り対岸にシベリア鉄道のイルクーツク旅客駅がある。市内はバス、路面電車（イルクーツク市電）、タクシーなどが利用できる。主要道路にはシベリア横断道路がアンガラ川左岸にあり、東へはチタまでがM55幹線道路、西へはノヴォシビルスクまでがM53幹線道路と呼ばれている。また、アンガラ川の舟運も利用でき、下流へはブラーツクまで、上流はリストヴィアンカを経てバイカル湖上の各地へ通じている。空港はイルクーツク国際空港がある。市街地と空港の間にはトロリーバス4号線が運行されている。
ニャムウェジ人（単数形Mnyamwezi、複数形Wanyamwezi）は、南東アフリカに広がるバントゥー系民族のひとつであり、タンザニアで二番目に大きい人口をもつ民族である。ニャムウェジの古くからの居住区は、ビクトリア湖からルクワ湖にかけて広がるタボラ州・シンギダ州・シニャンガ州・カタヴィ州といったタンザニア中西部といわれている。民族名の意味は「月の民」（スワヒリ語で mwezi は「月」の意）とも「西の民」ともいわれている。
バンダイからパーティージョイWシリーズ7番として『ガンドランダー 闇の黙示録ゲーム』が1990年に発売された。対象年齢8歳以上、2人から4人用。プレイマットの表裏で「急襲!赤い盗賊団」と「ゴーンドランダー神殿の決闘」という異なるゲームを遊ぶことができる。
作画は友杉達也が担当。『ガンドランダー』のタイトルでIII迄の内容でコミックボンボン春休み増刊号SDガンダム総力特集号に第1話を掲載の後デラックスボンボンにて1990年から1993年まで連載、全7巻。その後コミックボンボン増刊号にて『SDガンダム ガンドランダーIV 復活の星勇士(ロードスター)編』のタイトルで連載されるもガシャポン戦士の展開終了とともに2回で終了、単行本未発売。
サレにはじめて住み始めたのはフェニキア人である。「サレ」の名前はローマ人によって建設されたシェッラー（Shella）に由来すると考えられている。10世紀頃のサレにはズウナート族の独立政権が存在していたが、1058年にムラービト朝に併合された。1140年代にムワッヒド朝の支配下に入り、ムワッヒド朝が衰退した後はマリーン朝の支配下に置かれる。15世紀には、マリーン朝の有力貴族であるワッタース家がサレを本拠地としていた。1609年以降にスペインから亡命したモリスコたちがサレに住み着いて町を拠点とする海賊となり、彼らは「サレの海賊」として恐れられた。1627年ごろに海賊の自治国家（サレ共和国）が成立し、モロッコの王国はサレから税金が納められる限り、海賊行為を黙認していた。アラウィー朝のムーレイ・イスマーイールは海賊たちを抑えるため、町の近くにアビド（黒人奴隷で構成される親衛隊）を配置した。サレの独立性は徐々に低下していき、手工業と宗教活動の町に変わっていった。ブー・レグレグ川の沈泥によって港の使用が不可能になると、サレはラバトのベッドタウンとして機能するようになる。ラバトとは橋や渡し舟で往来することができる。