大学在学中にアニメーション制作を開始し、作品を国内外で発表。卒業後は福岡にてフリーでショートアニメーション制作を請け負いつつ、個人制作で商業アニメデビュー作品である『ペイル・コクーン』を完成させる。これを機に上京し、以降は少人数でのグループワークを主な制作スタイルとしている。ブレイク作とされる『イヴの時間』を2008年に発表。8月に第1話をGyaOにて無料配信。10月に配信した第2話以降は1ヶ月限定の無料配信とした。GyaO公開から1週間から半月後にニコニコアニメチャンネルに1ヶ月限定無料配信。プロモーションにあたっては、ニコニコ生放送等数々のメディアに出演した。2009年9月配信の第6話までを第1シーズンとしている。2010年3月、初の劇場作品となる『イヴの時間 劇場版』を公開。第1シーズンの6話+αをまとめた作品である。自身の作品には曾祖父梅澤が台湾に残した建築物の影響が少なからずあるとも語っている。
学校現場での英語コミュニケーション能力をそなえた小学校教員の養成をめざして創設された。授業は課外活動であり、卒業単位には含まれない。授業は無料だが、テストには料金が発生する。国会議員の河野太郎が英語習得院の情報を集めている。
日本の多くの教育系大学と同じように、特別支援教育教員養成課程（旧：障害児教育教員養成課程）がある。また、特別支援教育系の専攻科（特別支援教育特別専攻科）と別科（言語障害教育教員養成課程）がある。初等教育教員養成課程は、小学校教員の養成に特化している。初等教育教員養成課程では、取得できる免許は小学校教員免許のみが原則で、中学校教員免許は二種免許状がなんとか取得可能だが、一種免許状や高校教員免許は、原則として取得は難しい（4年間での取得は保証していない）。中等教育教員養成課程では、中学校教員免許（一種）、高校教員免許の取得が可能。放送大学学園と単位互換協定を結んでおり、放送大学で取得した単位を卒業に要する単位として認定することができる。
5月15日、佐世保を出港して舞鶴港に回航したが6月になると舞鶴も空襲に襲われるようになり、6月15日、宮津湾に移動した
この避難港もB-29爆撃機が投下した機雷で封鎖されてしまう
雪風と初霜は海軍砲術学校の練習艦となり、海上挺進部隊には編入されなかったが、当時の艦長によると訓練艦としての業務はほとんど行わなかったという
初霜は終戦を待たず7月30日の空襲回避中に機雷に触れて座礁・沈没した
雪風にはロケット弾1発が命中したが不発、機銃掃射で1名戦死・20名が重軽傷、アメリカ軍機1機を撃墜した
この戦闘が雪風としての最後の戦闘になり、8月15日の玉音放送を迎えた
同日附で第17駆逐隊は解隊され、雪風は第41駆逐隊に編入された
8月18日、宮津湾空襲で艦橋が破壊された潜水母艦長鯨を牽引して舞鶴に回航した際、雪風が通過した直後に機雷が爆発し、両艦とも九死に一生を得ている
雪風の武名は海軍内で有名であり、同様の幸運艦には呉の雪風 佐世保の時雨と謳われた時雨、空母瑞鶴、重巡洋艦羽黒、軽巡洋艦大淀もあったがいずれも終戦までに沈没している
大和沖縄特攻時の雪風の寺内艦長は雪風が生還した理由について、乗員が優秀であると同時に「やはり運だろう」と述べている

10月31日、連合軍輸送船団の襲撃部隊が編制され、ラバウルで行動可能な全艦となる重巡妙高・羽黒、川内、駆逐艦5隻（時雨、五月雨、白露、文月、水無月）で出撃したが、天候不良で会敵できず帰投した。11月1日、連合軍がブーゲンビル島に上陸した。日本軍は逆上陸を計画し、先の襲撃部隊に軽巡阿賀野、駆逐艦長波、初風、若月を加え、水無月は文月、卯月、夕凪、天霧と共に輸送隊を編制した。同日午後に出撃したが、水無月は単艦でブカ島輸送を担当し、2日朝にラバウルに帰投した。襲撃部隊はブーゲンビル島沖海戦を戦い、川内と初風を喪失して米艦隊に敗れた。3日、トラックからラバウルに向かった那珂、五十鈴、駆逐艦磯風・浦風、輸送船護国丸・清澄丸の船団が空襲を受け、清澄丸が航行不能になった。水無月はラバウルから救援に出動、清澄丸を曳航する五十鈴を磯風と共に護衛してカビエンに入泊。水無月は4日夜にラバウルに戻った。6-7日の夜間には軽巡夕張、時雨と共にブカ輸送に成功。7日夕には夕張と水無月で再びブカ島輸送へ向かうが空襲を受けて中止し、8日朝にラバウルへ戻った。11日の第二次ラバウル空襲で駆逐艦涼波が沈没、阿賀野と軽巡能代はトラック泊地に撤退した。その後もラバウルを拠点に輸送作戦を継続するが、24日に駆逐艦大波・巻波・夕霧がセント・ジョージ岬沖海戦で沈没、ニュージョージア諸島方面への駆逐艦輸送は中止となり、損傷した艦は順次トラック泊地に後退した。水無月は12月3日に長波を曳航、夕張と文月の護衛でラバウルを出発し、8日にトラック泊地に到着した。しかし12日には再びトラック泊地を出てラバウルに向かい、座礁した夕凪を曳航して離礁を助けた後、輸送作戦を再開した。23日、ガロベ島輸送中に空襲を受け小破。トラック泊地に後退、修理を行った 。1944年（昭和19年）1月15日、第22駆逐隊司令は岡三知夫中佐に交代した。1944年（昭和19年）2月になるとラバウルは連日空襲を受けるようになり、艦艇の大部分はトラック泊地に避退したが、水無月は輸送任務を続けた。2月12日、夕月と共にトラック泊地を出発、ラバウルを経て20日にニューブリテン島カブブ輸送を実施。2隻は24日にパラオに帰着し、トラック泊地から脱出した工作艦明石、駆逐艦秋風と合流した。これが南東太平洋方面での最後の駆逐艦輸送となり、日本の水上艦艇はラバウルからほぼ撤退した。