7000系は各駅停車用として製造されたが、2001年のダイヤ改定で列車種別を限定しない運用となったこともあり、京王線の各駅停車から特急まで全線で幅広く運用されている。6000系全廃以降、競馬場線と動物園線のワンマン運行は7000系のワンマン対応車で運転されている。7000系は6000系と併結運転が可能である。9000系は6000系・7000系と連結して運用できるよう読替装置を備えているため、9000系8両編成と7000系2両編成が併結して運転されることがある。
2018年度に7422編成と7423編成の正側面行先・種別表示装置がフルカラーLED化された。また、2019年度にも7421編成・7424編成・7425編成・7801編成 - 7805編成がフルカラーLED化された。正面の表示装置は7721編成 - 7725編成と同様の物だが、側面は行き先と種別が別体になっている。
高幡不動以西で6両編成で運転される各駅停車に充当するため、2017年（平成29年）11月に7708編成と7709編成の中間の付随車が編成から抜き取られ、6両編成化されている。
7801編成の車内に動物をデザインした装飾を施すとともに、デハ7251の補助電源装置を出力210 kVAのものに更新し、2015年（平成27年）3月22日から運行を行っている。
7729編成は10両編成化時に、7804編成はVVVF化改造時に戸閉保安装置を間接制御方式に更新し、各客用ドアにLED式開閉予告表示灯を取り付けた。
7701編成は2011年12月に、7703編成は2012年11月にクハ7750形からデハ7050形に補助電源装置を移設している。
ワールドラグビー主催ラグビーワールドカップ2019の開催と、飛田給駅が最寄りの東京スタジアムが開催会場となったことから、7722編成に大会PRのためのラッピングが施され、2018年9月22日から2019年11月2日（大会閉幕日）まで運行予定。
6000系の全廃により動物園線専用となった7801編成に2011年3月28日より動物のラッピングが施された。また2018年3月13日から、同日に多摩動物公園駅前に開業した子供向け全天候型遊戯施設「京王あそびの森 HUGHUG」及び、京王れーるランド・多摩動物公園との3施設合同企画により、ピンクを基調としたフルラッピング電車に改められた。
2002年10月に全編成の帯色が赤から8000系と同じ京王レッドと京王ブルーに変更されている。2001年10月にリニューアル工事を行った7701編成はリニューアル工事出場時から帯色が変更されている。
動物園線の予備車として2000年に7801編成に、2008年に7802編成に、競馬場線の予備車として2009年に7421編成・7422編成にワンマン化対応改造が行われた。7421編成・7422編成はクハ7871・クハ7872にもスカートが取り付けられた。
1986年以前製造の先頭車に対して、1987年以降の製造車と同様正面窓下とFRPカバーをクリーム色に塗装する変更が1988年ごろに施工されている。
1954年の開局以来、株式市況放送を専門的に手掛けて来た同局は、2波体制が整った1963年より、第1放送で東証の実況中継、第2放送は大証・名証の実況と商品先物市況を分担させて来た。しかし、バブル崩壊後の経済長期低迷、新興メディアとの競合、CM出稿量の低迷、BSデジタル放送（ビー・エス・コミュニケーションズ）事業の失敗などが輻輳して同局が慢性的赤字に陥り、年間2億円に上る株価オンライン情報使用料が経営上の重荷となったため、2002年4月の番組改編で第2放送を平日は原則休止とし、第1放送への集約と個別全銘柄市況中継の廃止等、大幅な縮小が敢行された。一連の削減策の中でも、特に株式市況中継からの撤退が聴取者の強い反発を招き、また一時的に平均株価が回復傾向に転じた事から、休止されていた平日の第2放送を2006年4月より復活し、4年振りに2波体制で株式市況中継を再開させ、「解説・展望」と「株価市況中継」に分離した編成に改め、更に2007年4月からは商品先物市況中継からの撤退に伴い、前者を解説・展望中心の「完全株式情報番組」化した。タイトルは「株式チャンネル」を略したもので、実質その続編という位置づけである。前番組の2007年1月以降の15分フォーマットを踏襲し、注目銘柄の現在値速報を軸として、記者レポートや市場関係者への電話インタビューなどを織り込みつつ、従来レギュラー出演していた株式評論家やフリーアナウンサーらをほぼ一斉にリストラし、同局の東証兜倶楽部所属記者をメインキャスターに据えて、番組制作経費の削減が図られた。また寄り付き前にあった情報番組が廃止され、当番組の1コーナーとして吸収された事により、寄り付き（午前9時）を跨いだステブレレス編成になった。これは同局の半世紀以上の歴史で初。しかし景気・平均株価低迷が更に深刻化し、平日の第2放送を用いた株式市況中継を再び中止する事になり、2009年3月31日で終了。開局から55年続いた国内3証券取引所からの株式市況放送と、1963年9月2日の第2放送開局以来45年以上（2002年4月-2006年3月中断を挟む）続けてきた2チャンネル分割編成は、当番組終了によって幕を閉じ、4月以後は赤坂本社スタジオでモニタを見ながら制作する株式解説ワイド番組『マーケットカレッジ 集まれ株仲間!』へと移行し、「第1・2放送の短波全6チャンネル同内容同時放送」に変更した。