この他にも、京阪宇治バス時代の2008年より毎年7月の2日間（2017年開催のみ平日1日が追加され3日間）に太陽が丘で開催される野外ロック・フェスティバル「京都大作戦」の際は、京阪宇治駅・JR宇治駅・近鉄大久保から太陽が丘までの臨時シャトルバスが運行されている。なお、この臨時シャトルバスは専用のシャトルバスチケットの購入者のみしか乗車出来ない（手ぬぐいが付録でついている関係上、往復1200円（2013年までは800円、2014年より2018年までは1000円）と一般路線バスと比較して割高となっている）。太陽が丘線ではこの京都大作戦の観客輸送が最も書き入れ時となっているが、京都京阪バス車両だけでは車両不足となる為、京都大作戦臨時シャトルバスに限り京都バスや京阪バスからの応援の車両でも運行されている。また、京都京阪バスは京都大作戦臨時シャトルバスおよび定期便とは別に、自社の車両のみではあるが、途中の停留所にはすべて停車しない宇治方面への直通臨時便（系統番号未制定）を、京阪宇治駅・JR宇治駅 - 太陽が丘ゲート前・太陽が丘で運行している。
1981年1月7日に京阪電気鉄道が事業主となって開発した、宇治中心部初の住宅地「宇治琵琶台」の入居開始にあわせて路線が開設された。市役所前 - びわ台間約1.2kmは新規に路線免許を取得し、宇治・六地蔵 - びわ台間は既存路線を活用しての運行となった。この時の新規開設停留所は宇治市役所、びわ台口、びわ台の3ヶ所であった。尚運行開始当時の運賃は初乗り区間60円、京阪六地蔵よりびわ台まで160円、宇治車庫より100円であった。運行開始当初は宇治車庫（一部は京阪六地蔵） - びわ台間で運行されていたが、開業直後の同年8月23日にダイヤ改正が行われた。当改正は、宇治琵琶台住宅地内に外周道路が完成した事によるものであった。同時にびわ台は「琵琶台3丁目」、びわ台口は「琵琶台口」にそれぞれ漢字書きに改称し、「琵琶台2丁目」が新たに開設された。この時の運行ダイヤや系統番号は資料が存在せず、社史にも記述が無い事により不明である為割愛する。
太陽が丘線（たいようがおかせん）とは、京阪宇治交通・京阪バスが1982年より運行開始した路線である。一時期は3社運行であったが、その後京阪宇治バスと京阪シティバスの2社による運行を経て、現在は2014年4月1日から両社を合併した京都京阪バスの単独運行となっている。本項では太陽が丘線の前身である1981年1月7日より運行の琵琶台線、1995年4月10日より運行開始の支線である宇治友が丘線（後の立命館宇治高校線。現・⻩檗宇治⼤久保線）及びその関連系統である宇治市内循環線、立命館宇治高校直通便についても記述する。又、1997年より2年弱運行されていた、太陽が丘線と天ヶ瀬線（当時設定されていた宇治川線の派生路線でもある）を直通するガーデンズ天ヶ瀬へのアクセスバスの一つ「ビールオムニバス」の内のG48/G77/G78系統、「ビールシャトルバス」の全系統(G44/G45)、及び明星町線、東宇治線、京都線の関連する部分に付いても記述する。
エリトリア人民解放戦線民主党（エリトリアじんみんかいほうせんせんみんしゅとう、英語: Eritrean People's Liberation Front-Democratic Party）はエリトリアの非合法政党。略称EPLF-DP。
一般的にはショルダーストラップと呼ばれている。背嚢などの革帯を潜らせて安定させるという機能が重視されて発達したものである。帯状又は短冊形で、上着と同じ或いは類似した材質の布を肩側で縫い付け、襟側をボタンで留めるのが一般的であり、自衛隊では曹士用制服がこの方式である。民間で使用されているトレンチコートやミリタリー風シャツ、サファリジャケットの肩章もこの類である。上着が折り襟や開襟の場合、襟側端部が襟に隠れていることが多い。戦闘服に付いているものは上着と同じ布がほとんどだが、常装や礼装用の上着の場合、色違いの布を用いることもある。常装用上着の場合、礼装用肩章と付け替えるために取り外し可能にしてあるものもある。この場合、礼装用肩章のための留め金通しを覆う形で、襟側は上記のものと同様にボタン留めし、肩側を飾緒用の隠しボタンに留めたり、自衛隊の尉官以上の制服に見られるように、マジックテープで留めたりする。これは主に将校のオーダーメード服に見られる。一方、戦車兵等は狭い所で突起物に引っかからないように全周を縫いつける場合もある。士官の肩章としてはエポーレットやショルダーノッチが主流であった時代も、機能性がより強く要求される兵・下士官用の肩章はこのタイプが多く用いられた。かつては服生地の色とコントラストをなす鮮やかな色（兵科色等）が好んで用いられていたが、第一次世界大戦後は服生地と同色、あるいは同系のやや濃い色のものが主流になった。逆に正装が簡略化されたため、エポーレット等に代わってこのタイプの派手なものが付けられるようになったケースもある。特に第二次世界大戦後は士官用も含めてこのタイプが主流となり、現在に至っている。このタイプは取り外すことが出来ないものがほとんどであり、洗濯の際階級章が支障となった。そこで、固着された肩章に通す筒状の階級章（アメリカ陸軍: Shoulder mark、アメリカ海軍: Shoulder board (soft)）が生まれた。日本の自衛隊の制服も、ほとんどこのタイプである。陸上・航空自衛隊の幹部は、冬服及び第1種夏服用の上着用を取り外し可能にしていることが多い。この場合、襟側はボタン、袖側はマジックテープにより固定されており、取り外すと2カ所のループ状の固定具があり、礼装用階級章はそこに金具を通すことで装着できるようになっている。また、陸上自衛隊の通常演奏服装用は刺繍を施した派手なもので、取り外し可能である。但し、装着方法は幹部用とは異なり、長い帯状の肩章を肩側に一カ所ある肩章通しの所で折って、両端を襟側のボタンで留めるようになっている。筒状の着脱式階級章（自衛隊）は陸上・海上・航空自衛隊簡易制服と陸上・航空自衛隊の第2種及び第3種夏服、海上自衛隊の第2種夏服及び作業服に採用されている。昭和期には日本海軍の士官特務士官准士官用の陸戦服および略衣（のち第三種軍装）にショルダーループが一時使用された。戦後の警察官の常装にはショルダーループが付き、礼装時にはショルダーノッチを着ける。