この小惑星は、第二次世界大戦中の1940年3月15日にハンガリーにあるブダペスト天文台でクリン・ジェルジュ (György Kulin) により発見された。命名したのは日本人の大西英夫と中野主一であり、名称は中野が居住する淡路島に因んでいる。
森沢 三郎（森澤 三郎、もりさわ さぶろう、1904年 - 1988年）は、日本の知識人。大阪外国語学校、大阪外事専門学校、大阪外国語大学の教員。第二代大阪外国語大学学長。歴史および英語を担当。
1876年9月13日、煙台の芝罘の東海関税務司公署で、イギリス公使トーマス・ウェードと清国代表で北洋大臣であった李鴻章によって締結された。
芝罘条約（しふうじょうやく、チーフー条約、英語：Chefoo Convention、中国語：烟台条约）は1876年にマーガリー事件に端を発し緊張した両国関係を緩和させるため清とイギリスの間で結ばれた条約。煙台条約ともいう。清側に一方的に不利な内容であり、不平等条約とされる。
フランツ・ザルヴァトール大公と、その妻で皇帝フランツ・ヨーゼフ1世の末娘マリー・ヴァレリー大公女の間の第2子、長男としてヴェルスのリヒテネッグ城で生まれた。1903年より、姉のエラと一緒にウィーンのショッテン中等教育学校に特別講義生として通学した。さらに陸軍士官学校に入学・卒業後、陸軍中尉に任官する。1915年より第1次世界大戦に従軍し、東部戦線でロシア軍、セルビア軍、ルーマニア軍と戦った。大戦が終結し二重帝国が崩壊した直後に病に倒れ、独身のまま25歳で死去した。
桐生市の西部、新里町の北部に位置する。旧新里村関にあたり、新里町赤城山・板橋・高泉・大久保・奥沢・上鶴ケ谷とともに桐生市第十九区に属する。東北部は新里町高泉に、東部は新里町大久保に、南部は新里町山上に、西北部は新里町板橋にそれぞれ接する。国道353号、群馬県道336号梨木香林線が通じている。地域の南部に群馬県指定重要文化財となっている関の磨崖仏がある。
ハウス・オブ・Mの世界では、サンファイアは日本の皇帝になっている。彼の支配の下、全人口における貧困層の割合が極めて高かったにもかかわらず、国は繁栄した。サンファイアはS.H.I.E.L.D.日本支部の極秘計画「プロジェクト・ジェネシス(Project：Genesis)」に加わっており、この計画は人間を強制的にミュータントへ変化させることが目的だった。S.H.I.E.L.D.の新米エージェントチーム、ヘリオンズは、テロリストの調査中に偶然、プロジェクト・ジェネシスの存在と皇帝サンファイアとのつながりを発見した。サンファイアはヘリオンズに対し、プロジェクト・ジェネシスの目的は有機廃棄物をリサイクルして貧しい人々の食物にすることだと説明し彼らを欺いた。
別名フライ旗（き）。鉄道の場合、通常、駅のプラットホームで列車の進入監視業務や出発監視業務を行う時は赤旗を持ち（列車が進入する場合や、列車が出発する際に駅のプラットホームなどになんらかの異常がある場合、持っている手旗を振って列車に対していつでも非常停止合図を現示できるようにするためである。）、列車および車両に対して手信号を現示する場合や入換・連結・解放の誘導合図を行う場合は、赤旗と緑旗を用いる。旗の形状も色々あり、通常は取っ手の付いている旗が主流だが、南海電鉄では取っ手の付いていない赤旗、緑旗が用いられている。旗の色だけでなく持ち方も決められており、旗を広げた状態で合図を現示する場合と旗の下の端一片を握り棒と一緒に握って旗を広げずに合図を現示する、いわゆる「旗を絞った状態」で合図を現示する場合があって、持ち方で合図の意味が変わる。国土交通省令・鉄道運転規則では、臨時手信号の徐行信号で赤手旗と緑手旗を絞って頭上で交差させる現示方式や入換合図の僅少の移動を指示する合図で絞った赤手旗を高く掲げてその下で緑手旗を振る現示方式が定められている。駅職員が赤旗を軸棒に巻き丸めるのではなく赤旗を絞って携行するのは、何らかの異常があった場合に、即座に旗を広げて停止合図を現示できるように備えるためである。また、阪神電鉄や神戸高速鉄道などでは、駅員が所持する旗は、赤旗ではなく白旗が使われており、近畿日本鉄道では特に増解結の際に、赤・白・緑、計3色の旗を持つ(最近では、赤と緑の2色で増解結することがある。暗い場所での連結時は、赤・緑の切り替えが可能であるペンライトを用いる)。また、保線の現場においては列車運行中の合間に作業する場合がとても多いため、列車見張員（列車監視員）に作業員退避完了合図や、作業場所の異常発生時に列車乗務員へ線路支障を現示するための旗を持たせる鉄道会社が一般的だが、持たせる旗の色や合図の出し方が鉄道会社によって大きく異なる。JR東海においては、旗ではなく長いトーチ状の合図灯を列車見張員（列車監視員）に昼夜問わず持たせており、必要に応じてトーチを点灯させて緊急停止などの合図を送るが、退避完了時は斜め45度にトーチを無灯火状態で掲げることによって退避完了合図となる。なお、駅業務、運転業務、保線業務などの分野を問わず、夜間やトンネル内や地下では手旗の視認が困難なことから、電光式の合図灯が使われる。