サンサ(ソフィー・ターナー)はサンダー・”ハウンド”・クレゲイン(ロリー・マッキャン)に暴徒から救ってくれた礼を言うが、冷たくあしらわれる。サンサは暴徒の悪夢を見て目覚めて初潮の出血に気付き、今やジョフリー(ジャック・グリーソン)と結婚して子を産むことができることを知る。サンサがシーツの血を隠そうとしているのを見て、シェイ(シベル・ケキリ)は手伝うが、太后の侍女が見つけて報告するために走り去る。シェイは侍女に廊下で追い付いて、人に話したら命を奪うと脅す。だがシェイがサンサの部屋に戻ると、ハウンドもシーツを見てしまっている。サーセイ太后 (レナ・ヘディ)はサンサに会い、サンサがジョフリーに負う義務について話すが、ジョフリーを愛するのは不可能なので生まれて来る子どもたちを愛することに集中するべきだともいう。ティリオン(ピーター・ディンクレイジ)が、スタニスの艦隊は数日のうちにやって来て、撃退できないかもしれないとサーセイに言う。サーセイはジェイミーが子供たちの父親だと示唆し、自分がジョフリーを制御できないのは近親相姦を犯した罰だと信じていると言う。
『禿頭よ登れ』 (Ascende calve) は、1350年頃に『諸悪の端緒』の手法を真似て作成された予言書である。この奇妙な題名もインキピットであるが、旧約聖書「列王記・下」第2章23節に出てくる言葉でもある。絵や文章の内容は異なるものの、この写本もニコラウス3世を暗示した絵から始まる15組の挿絵と文章で成り立っていた点は、『諸悪の端緒』と全く同じである。作成時期の違いから、『禿頭よ登れ』で未来に属しているのは5組の予言である。作成したのはアンジェロ・クラレーノに連なるフランシスコ会派の異端的な分派フラティチェッリ (Fraticelli) の構成員と推測されている。作成者たちは教皇庁に強い敵対心を持ち、反キリストの到来を未来に見ている。天使教皇の到来で締めくくられていた『諸悪の端緒』と異なり、15枚目に描かれているのは、人の頭と竜のような体を持つ「獣」である。
現在『全ての教皇に関する預言』として知られるものは、本来別個の作品であった『諸悪の端緒』と『禿頭よ登れ』を合本したものである。
1923年（大正12年）12月9日、イタリア王国（現在のイタリア共和国）ローマに生まれる。第二次世界大戦後の1949年（昭和24年）に公開されたゴッフレード・アレッサンドリーニ監督の『さまよえるユダヤ人』の脚本に参加、このクレジットがもっとも古い記録である。ピエトロ・ジェルミ監督の『刑事』の脚本で、1960年（昭和35年）、同作の脚本を共同執筆したジェルミ、アルフレード・ジャンネッティとともにナストロ・ダルジェント最優秀脚本賞を受賞する。ピエトロ・ジェルミ監督の『イタリア式離婚狂想曲』の脚本で、同作の脚本を共同執筆したジェルミ、アルフレード・ジャンネッティとともに1962年（昭和37年）にはナストロ・ダルジェント最優秀脚本賞を受賞、1962年（昭和37年）には第35回アカデミー賞脚本賞を受賞する。2003年（平成15年）に公開されたカルロ・リッツアーニ監督の『古代アッピア作戦』の脚本に参加、これが遺作となった。2008年（平成20年）11月17日、長い闘病の末に死去した。満84歳没。同市内にあるヴェラーノ墓地に眠る。
愛知県半田市生まれ。1963年同志社大学経済学部卒業。1966年東京外国語大学ポルトガル・ブラジル語学科卒業。1968年同大学院修士課程修了。1968 - 1970年サンパウロ州立大学で給費奨学生として学ぶ。1972年南山大学外国語学部専任講師、助教授、教授、2010年定年退職、名誉教授。
1889年（明治22年）に町屋村、池崎村、西三階村、東三階村、温井村、盤若野村、満仁村の7つの村を統合して、成立（各旧村は、大字となる）。初代村長は野村謙三、役場所在地は町屋。農林業が主要産業である一方で、瓦、筵、織物の生産も盛んだった。1954年（昭和29年）に七尾市への編入により、廃村となった。
三菱では以前より航空用ディーゼルエンジンの研究に着手していた。1931年（昭和6年）にはアメリカのパッカード社の給排気1弁式を用いた空冷星型9気筒4サイクルディーゼルエンジン（出力300馬力）の試作を行っており、その後も東京大学航空研究所の協力の下研究が続けられていた。一方陸軍ではドイツのユンカース G.38を基にした九二式重爆撃機を採用、その生産を三菱が受け持っていた。このうち第5、6号機はユ式ユモ4型ディーゼルエンジンを搭載しており、三菱は自社で整備、試運転を行った上で実機に搭載していたが、1936年（昭和11年）に陸軍の命により国産化することになった。このエンジンは社内呼称D3、陸軍呼称ハ22が与えられ、各部に三菱独自の改良を加えつつ1937年（昭和12年）夏に完成、同年中に陸軍審査を合格した。その後比較検討の結果水冷式2サイクル対向ピストン型が航空用に最適という結論に至り、1938年（昭和13年）から各種研究を行い成果を得ていた。そして1943年（昭和18年）に満州産のフィッシャー油を利用する長距離爆撃機向けエンジンとして陸海軍から開発が指示された。これを受けて三菱では8気筒直列を並列に並べた16気筒エンジンの構想をまとめ、同年末から設計に入った。試作作業は三菱、海軍空技廠、石川島航空工業の共同で進められたが、戦局の悪化に伴い試作機の完成前に開発が中止された。