1996年（平成8年）時点では、駅跡は消滅していた。その後、2007年（平成19年）5月時点では駅跡地に「なつかしの沼尻軽便鉄道を訪ねて」と記載され、駅の説明文と現役時代の写真が付いた、駅名標を模した案内板が建てられていた。2010年（平成22年）4月時点でも同様であった。当駅跡附近の線路跡は、国道115号線に取り込まれていた。2010年（平成22年）4月時点でも同様であった。
廃止時点で、1線を有する地上駅であった。プラットホームは存在せず、乗客は地面から直接乗降した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。開業時からの無人駅となっていた。駅舎はないが、線路の北西側（沼尻方面に向かって左手側）に開放型で片流れ屋根の小さな待合所を有していた。
2005年4月、中京女子大学創立100周年記念事業により創部。2005年12月に日本の大学で初めて選手が全員女子で男子リーグに参加が認められた。愛知大学野球リーグの5部に所属。2006年4月8日、愛知淑徳大学と記念すべき第1戦を行い、0-30で敗れた。3戦目の名古屋市立大学戦で念願の初得点を記録（2死2･3塁で相手投手のボークにより得点したが1-20で敗れた）。2007年から中京女子大学は一部学科で男女共学となり、2008年には学生コーチとして男子が入部していたが2009年からは8人の男子が入部し男女混合チームとなった。2009年の秋季リーグにおいて5部リーグ2位となり、その後行われた入れ替え戦に勝利。4部リーグへの昇格を決めた。2010年の春季リーグでは男子主体のチームで3部リーグに昇格したが、秋季リーグには女子部員の出場選手登録はせず、今後は男女別のチームで活動していくことになった。なお、女子部に関しては今後日本女子野球協会主催の大会で活動していくとしている。2017年には、女子部が第七回全国大学女子硬式野球選手権大会で初優勝を果たした。また、かつてヤマハ発動機スポーツ振興財団のスポーツチャレンジ体験助成平成19年度（第1期生）として助成を受けていた。
至学館大学硬式野球部（しがっかんだいがくこうしきやきゅうぶ）は、愛知大学野球連盟に所属する大学野球チーム。至学館大学および短期大学部の学生によって構成されている。女子部の愛称は「PUFFS（パフス）」。
隊は南行きに出発してから73日後に向きを変えた。当初の予定である110日からさらに伸ばすために、食料は何度か削減された。このときシャクルトンはハットポイントに50日以内に到着する目標を立てた。以前にニムロドに迎えに来て貰う命令では、少なくとも3月1日に南極を発つ必要があった。隊員4人は肉体的に多かれ少なかれ疲労していたが、復路では驚異的に距離をこなし、1月19日には氷河の頭に達していた。氷河を降り始めたときは5日半分の食料を持っているだけであり、それで氷河の底まで達する必要があった。往路の登りでは12日掛かっていた。このころシャクルトンの体調が大きな問題であり、アダムズに拠れば、「彼は体調が悪いと感じるほどに、橇を頑張って曳いた」と記していた。補給所には1月28日に到達した。赤痢に罹っていたワイルドは、橇を曳くこともビスケット以外食べることもできなかった。ビスケットも残り少なくなっていた。1月31日、シャクルトンが自分のビスケットをワイルドに食べさせ、その行為にワイルドは、「神よ、私は忘れることがないだろう。数千ポンドがあってもあのビスケット1つを買えないだろう」と記した。その数日後、腐ったポニーの肉を食べた結果として、隊の他の者も重い腸炎に罹った。それでも進行速度を保たれなければならなかった。補給所間で少量の食料しか運んだいなかったためいかなる遅れも致命的なものとなる。幸いにも背後から強風が吹いて、橇に帆を張ることができ、良好な進行速度を保つことができた。シャクルトンは「我々は大層痩せていたので、堅い雪の上では骨が痛んだ」と記していた。2月18日からは見慣れた目印を見るようになり、23日にはブラフ補給所に到着した。そこで彼らを喜ばせたのは、アーネスト・ジョイスが豊富に物資を再補給していたことだった。通常の補給物資以外にあったご馳走は、シャクルトンがリストアップしたところで、カールスバート・プラム、卵、ケーキ、プラム・プディング、ジンジャーブレッド、砂糖漬けにした果物があった。ワイルドの簡潔なコメント「良きかな、老いぼれジョイス」だった。彼らの食料の心配は解決したが、3月1日という最終期限までにハットポイントまで戻る行程が残っていた。最後の行程はブリザードに妨げられ、24時間閉じ込められた。2月27日、安全圏までまだ33海里(61 km; 38 マイル) 残っていたときに、マーシャルが倒れた。ここでシャクルトンは、船の発見に望みをかけ自分とワイルドがハットポイントまでダッシュし、他の2人を救出するまで停泊させることを決断した。2人は2月28日遅くに小屋に到達した。船が近くにいることを期待し、磁気観測に使う小さな木製の小屋に火を点けて船の注意を惹こうとした。それから間もなく、氷河舌近くに停泊していたニムロドが視界に入って来た。ワイルドは後に「人の目に見えたことも無いような幸せな光景」と記した。アダムズとマーシャルをバリアから救出するのにさらに3日間かかり、3月4日に全員が乗船し、シャクルトンが全速前進で北に向かうことを命じることができるようになった。