WOWOWのミッドナイト☆ドラマで、『SOIL ソイル』というタイトルで2010年3月6日から4月24日まで放送された。全8話。原作連載中にドラマ化されたため、結末はドラマオリジナルのものになっている。DVD発売を記念して、9月25日に新宿バルト9でDVDのオールナイト上映会「ALLNIGHTSOIL」が開催された。このドラマは映画用のカメラで撮影されており、HDの本来のクオリティーの映像をファンに見てもらうため、特別に映画館での全話一挙上映が行われた。
『月刊コミックビーム』（エンターブレイン）の2003年4月号〜2010年12月号に連載された。単行本は全11巻。新興住宅地「そいるニュータウン」で起きた鈴白一家失踪事件から、その町で起きる様々な奇妙な現象と、その謎を解いていくポップミステリー。特定の主人公という者はおらず、様々な視点から物語が進んでいく群像劇でもある。
真鍮エッチング板とホワイトメタル部品で構成されるものが多い。肉薄の真鍮板を一枚の展開図から立体にしていく組立工程に特徴があり、完成させるには半田付け工作が必要である。キットメーカーに徹しており、完成品の販売はしない。Nゲージのほかに1/80スケールやHOスケールのキットも発売していたが、これらの新規開発は終了し、Zゲージのキット開発・販売に移行している。
大阪府に所在する。1970年代 - 1980年代初頭の『鉄道模型趣味』誌上に製作記事を執筆していた愛好者が、1990年代に真鍮エッチング板主体のNゲージ車両キットを発売したのが始まりである。1980年代以降の日本国内のNゲージ金属キットメーカーとしては、シバサキ模型やワールド工芸、レイルロードなどに続く存在で、当時プラ製品にはなかった国鉄型機関車、気動車、貨車など50点以上を発売した。貨車と事業用車の幾つかは宮沢模型ブランドで発売され、全国の模型店にも流通した。
ウドンは、ロワール川の北岸の、アンスニから西に10 km、ナントから東に30 kmに位置する。隣接するコミューンは、ロワール＝アトランティック県のル・セリエ・クフェ・サン＝ジェレオン、およびメーヌ＝エ＝ロワール県のラ・ヴァレンヌである。
本業である電気工事・運送業のかたわら、インディー団体の興行に参戦するようになり、地元の静岡プロレス（2005-2009年）でも活躍していた。2008年からは自身の会社の駐車場で自主興行も行なっていた。タイガー・ジェット・シンに影響を受けている（入場テーマ曲は「サーベルタイガー」）。ピエール瀧（ミュージシャン、マルチタレント）は静岡市立籠上中学校時代の同級生で、一緒にプロレスごっこに興じる仲だった。のちに、静岡プロレスの観戦に来ていた瀧と旧交を温め、エッセイの題材になったり、ピエール瀧のしょんないTVにたびたび出演したりしていた。瀧からは野良レスラーと呼ばれているが、高村自身もまんざらではなく、「野羅レスラー」というグッズを制作している。2015年頃からは引退をほのめかしており、2019年に瀧が不祥事を起こした際にインタビューを受けた高村の肩書きは「元プロレスラー」となっていた。
ニコライ・カルロヴィッチ・ギールス（Николáй Карлович Гирс、Nikolai Karlovich Giers、英語版では、ニコラス・ド・ギールス、Nicholas de Giers、Girsとも。1820年5月21日 - 1895年1月26日は、ロシア帝国の政治家。ドイツ系ロシア人。アレクサンドル3世の時代に外務大臣を務めた。外相としては、三国協商の前身ともいえる露仏同盟締結の立役者である。息子のミハイル・ニコラエヴィチ・ギールスは、外交官として駐トルコロシア大使を務めた。
ソ連が崩壊した1991年12月、すでに中央政府からの建造資金供給は停止していたが、それでも建造元の黒海造船工場は、「ヴァリャーグ」および「ウリヤノフスク」の建造工事を「自腹で」細々と続行した。だがそれも長くは続かず、翌1992年3月に両艦とも工事は中止された。のちに本艦の売却を委託されたノルウェーの船舶ブローカー、リーベックによると、この時点での「ヴァリャーグ」の完成度は、船体が100%、機関が80%、その他の部分が20%であった（艦全体で67.3%という説もある）。新生ロシア海軍は「あと7億5,000万ドルあれば、『ヴァリャーグ』は竣工に漕ぎ着けられる」という見積もりを算出したが、極度の財政難にあえぐロシア連邦政府にはそれだけの資金を出すことはできなかった。しかも、本艦を建造していた黒海造船工場自体が独立したウクライナに接収されてしまい、本艦の所有権自体がロシアとウクライナで争われることになったのである。その数ヵ月後、ロシア、ウクライナの両政府は、共同でノルウェーの船舶ブローカー、リーベックを通じて海外に売却する事で一旦は妥結した。リーベックは、同艦は船体及び機関がほぼ完成し、兵装や電子機器は未搭載なので、これらの機器類は購入した国が自由に選べることのメリットを強調して売込みを図り、インド、中国、アルゼンチン、ブラジル等の新興国と接触を図った。この時の売却価格は、搭載機込みで約40億ドル（艦そのものが20億ドル、さらに搭載機が20億ドル）と見込まれていたが、この金額は当時売り込み先と目された国々の一年分の軍事費の半分以上に当たるものであり、結局高過ぎてどの国も買えないまま宙に浮いた形となった。一方、まだ船体も完成していなかった「ウリヤノフスク」は、早々に解体された。海外売却の話も消え、ロシア海軍に就役する見込みもない「ヴァリャーグ」は、ムィコラーイウの岸壁に係留されたまま放置され、他の艦に移設可能な装備を撤去される有様であった。1993年、ロシアは「ヴァリャーグ」の所有権を諦め、同艦はウクライナの管轄となった。