本艦はスファクスに引き続き、通商破壊で使用される大型の防護巡洋艦として設計された。本艦は19ノットの高速を発揮するために機関を強化し、船体は主に鋼製で、キールや防御甲板のみ鉄板を用いた。防御甲板の形状は前型までは平坦であったが、本艦から舷側部を下方に傾斜して水線下で舷側と接する様式に改められた。浮力確保のために水面下に突出した艦首・艦尾形状や水面上から上方に向けて強く引き絞られたタンブル・ホーム型船体と見張り所に小口径砲を配置したミリタリー・マストがこの当時のフランス軍艦の外観上の特徴となった。
学園闘争や舞台活動に熱中した結果単位不足になり、東京大学を中退。その後、在野の哲人として哲学や現代思想を中心に幅広く評論活動を展開する。難解に陥りがちな哲学を、水準を落とさずに平易に解説する著書を複数出版した。予備校では「人文系小論文」などを担当し、朝日カルチャーセンターなどの講師も務めた。フジテレビの深夜番組「哲学の小部屋」や「哲学の傲慢」をきたろうとともに担当したこともある（1991年、1994年4月 - 9月）。在野の活動として読書会を主宰し、その参加者の中には西研や竹田青嗣らがおり、彼らをはじめ、多方面に同志や弟子ともいえる人たちが存在する。また、東大全共闘の熱心な活動家であった経歴を持ち（上記の東大中退はその影響が大きいとされる）、1969年に東大全共闘と三島由紀夫との間で行われた討論会『討論 三島由紀夫vs.東大全共闘―美と共同体と東大闘争』にも出席、主要に発言したと本人の著書で語っている。（「思想としての全共闘世代」）。2007年8月10日、急性心不全のため東京都府中市の病院で死去。60歳没。旧友の小野田襄二、木村修、高橋公ら11名の呼びかけで、9月27日、東京虎ノ門、パストラルにて「故小阪修平君を偲ぶ会」が催された。
小阪 修平（こさか しゅうへい、1947年4月18日 - 2007年8月10日）は、日本の評論家。全共闘活動家。駿台予備学校論文科講師。
ヒュンダイ・タウエンジンは、現代自動車が開発・製造する水冷V型8気筒ガソリンエンジンのシリーズ名。2008年、1代目ヒュンダイ・ジェネシス(BH)のエンジンとしてデビュー。エンジンブロックとシリンダーヘッドはアルミニウム製。現代自動車のエンジンとしては初めてアメリカのWard's AutoWorld magazine社の10 best engineに選定された(2009年～2011年まで3年連続)。
2017年4月から昌賢学園とネーミングライツのスポンサー契約を結び、「昌賢学園まえばしホール」となっている。愛称の使用期間は2022年3月末までの5年間。市に入る命名権料は年間200万円である。当施設へのネーミングライツの応募があったのは同法人のみだった。
まず、与えられた地図に単純な平面グラフ  を対応させる。つまり、地図の各領域をグラフの頂点とし、2領域が隣接しているときかつそのときに限り、対応する2頂点を1つの辺で結ぶものとする。こうして問題はグラフの彩色問題に変換される：各頂点に色を塗って、どの辺についても端点である2頂点の色が一致しないようにできるか。グラフ  は単純平面グラフである、つまり平面上にどの2辺も交差させることなく描くことができ、かつどの2頂点間にも2本以上の辺が存在せず、ループも存在しないので、平面のオイラー標数を用いることで、グラフ  には最大でも5本の辺によってしか接続されていないような頂点が存在することが証明できる（注意：五色定理の仮定（色の数が最大で5）が使われるのはこの箇所だけである。もし同じ手法で四色定理を証明しようとしても、この段階で頓挫する。実際、正二十面体グラフ（icosahedral graph）は5-正則な平面グラフであり、接続する辺が4本以下であるような頂点は存在しない）。このような頂点を1つ選んで  と呼ぶことにする。今、頂点  を  から取り除く。このようにして得られるグラフ  は頂点の数がグラフ  よりも1個だけ少ないので、数学的帰納法により5色で彩色できるとしてよい。頂点  は他の5個の頂点と隣接しているとする（4個以下であれば、隣接する頂点に使われていない色を塗ることでグラフ  の彩色は終わる）。そこでこれらの  と隣接していた5頂点を（反）時計回りに , , , ,  とする（番号の振り方は  の描き方に依る）。もしこれらが5つの異なる色で塗られていなければ、明らかに頂点  を使われていない色で塗ることでグラフの彩色が終わる。そこで、頂点 , , , ,  はそれぞれ色 1, 2, 3, 4, 5 で塗られていると仮定する。グラフ  から、色1または3で塗られた頂点と、それらを接続する辺だけを取り出した部分グラフ   を考える。明らかにどの辺も色1の頂点と色3の頂点を結ぶ（これをケンプ鎖という）。もし  と  とがグラフ  の異なる連結成分に属するならば、 が属す連結成分で色1と色3を交換することで、頂点  を色1で塗ることができるようになり、証明が終わる。そうでない場合、 と  とはグラフの同一の連結成分に属すことになるので、色1と色3の頂点のみを伝ってこれらを結ぶ  の道を見つけることができる。ここで今度は、グラフ  から色2または4で塗られた頂点とそれらを接続する辺だけを取り出した部分グラフ  に目を向け、同じ議論を繰り返すことにする。すると、グラフ  の  を含む連結成分において色2と色4を交換することで頂点  が色2で塗れるようになるか、色2と色4の頂点のみを伝って  と  を結ぶ  の道を見つけることができるかの、二つに一つである。ところが後者はあり得ない。なぜならそのような道は、既に見出した「色1と色3の頂点のみを伝って  と  を結ぶ道」とどこかで交わらざるを得ないからである。以上でグラフ  が5色で塗り分けられることが判明した。