1981年9月21日、人民解放軍企業幹部学校として設立され、1983年9月から授業を開始した。1994年3月に国家教育委員会が江西省の運営参加を認可し、九江財務経済高等専科学校の名称が加わったが、以前からの人民解放軍兵站財経学校の名称も平行して使用されていた。2001年12月に九江教育学院や九江医学院などいくつかの学院を統合して現行名称となった。英語版の記事では内部紛争のため最終的な認可は下りていないとしているが、公式サイトでは九江学院となっている。
学院は九江市区部、京九鉄道と長江が交差する場所に位置し、南には著名な廬山を望む。学校敷地は2618畝、全日制在校生は37,000余人に達する。学院の施設は教学棟、実験棟、図書館、情報技術棟、フィールド運動場、体育館、プール、映画館、学生センター、食堂、浴室、寮が整っている。別に国務院僑弁華文教育基地、附属病院と附属中学2ヶ所がある。
同ページ上には搭乗前日の16時（原則）に搭乗便の搭乗口番号・機材や時刻の変更情報などが掲載される。電子メールアドレスを登録し、配信設定にしている場合、搭乗便の情報に変更が有る場合は逐一配信される。通常運航時でも出発時刻の概ね50分前までに確認メールが配信される。
ANAは1995年以来航空券の電子化を進め、搭乗当日の航空券受け取りや空港外でのチェックイン処理を導入してきた。当初は電子航空券情報の紐付けにクレジットカードやマイレージ会員番号を用い、その後は順次QRコードやFeliCaチップによる個人認証に移行したが、いずれにしても搭乗前に従来の磁気テープ式搭乗券の発行を受ける必要があった。2006年に導入されたSKiPサービスは、チェックインカウンターなどでの手続きを省略し、保安検査場と搭乗口での個人認証のみで搭乗できるようにしたものである。これにより磁気テープ式航空券（搭乗券）は不要となり、ANA国内線では2007年12月20日をもって電子航空券に完全移行した。ANA国内線のみならず、able使用各社でもSKiPサービスが利用できる。
SKiPサービス（スキップサービス）は、全日本空輸(ANA)が2006年9月1日に導入した、QRコードまたはFeliCaチップを用いた、電子航空券によるチケットレス搭乗サービスである。ANAマイレージクラブ（以下AMC）の会員でない場合はQRコードでの利用に限られるが、AMCの会員であればFeliCaチップ内蔵のAMC会員カードまたは利用登録したおサイフケータイでも利用できる。
アラバスターとよばれる石には2種類あり、それぞれ石膏（CaSO₄・2H₂O）と方解石（CaCO₃）という2つの異なった鉱物の変種である。現代ではアラバスターは石膏のもの（雪花石膏という）をさし、方解石のアラバスターは一般に古代のものをさす。両者の違いは硬さによって簡単に判別できる。石膏そのものはモース硬度が1.5から2であり、爪で傷つけることができる（爪の硬度は2.5）。一方、方解石のものの硬度は3で爪で傷つけることができない。さらには、方解石のアラバスターは炭酸カルシウムなので塩酸にとけるが、石膏のものは反応しないことでも判別できる。
'ながぬま農業協同組合（ながぬまのうぎょうきょうどうくみあい、英称：JA Naganuma ）は北海道長沼町に本所を置く農業協同組合である。略称はJAながぬま。当農協の営業地区は 長沼町一円である。
マサチューセッツ州リンの住民による第7回戦時公債の融資によって建造が決定し、1945年4月12日にメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所で起工した。1945年8月24日にハファーナン夫人（ニューヨーク州選出下院議員ジェームズ・J・ハファーナンの妻）によって命名され、進水した。進水直前に戦争が終了したため、海軍は就役させるか廃棄すべきかを決定しなければならなかった。艦長にはチェスター・W・ニミッツ・ジュニア中佐が着任予定であった。ニミッツは艦の運命についての討論で挫折し、何か月も待機した。その間にニミッツは、父のチェスター・ニミッツから「Illegitimi non Carborundum」と刻まれた小さな飾り額を受け取った。結局はニミッツの指揮下、1946年4月19日に就役した。戦闘任務に就く必要の無かった本艦には、進水から就役までの間に各種の実験機器を装着できるように巨大な司令塔が設置された。就役後はカリブ海で整調を行い、その後にコネチカット州ニューロンドン沖で実験任務を開始した。ニューロンドンでは第2潜水戦隊第22潜水艦隊に所属し、続く4年にわたってフォート・トランブルの水中音響研究所で新型機器の試験や、新式艦統制手順の評価に従事した。1949年の秋に第21潜水艦隊へ配属となり、その任務は評価試験から訓練艦任務へ変わった。1950年代を通して訓練任務に従事し、機雷敷設訓練、対潜水艦戦訓練、艦隊演習、NATOやアメリカ・カナダ海軍の合同演習を大西洋およびニューイングランド北方で行った。1957年1月から6月まではカリブ海およびギアナ、ブラジル海盆で水路局の任務を行う。同任務後には、再び潜水艦訓練生の訓練任務に従事した。1960年代初めには任務を継続したが、対潜水艦戦訓練部隊への協力任務に多くの時間を割くことになった。1960年冬には、カリブ海で92隻の水上艦艇および14飛行隊が参加した例年の訓練演習に協力した。1962年の冬にはカリブ海に戻り、大西洋艦隊の水上、航空対潜水艦部隊との訓練を行い、それ以外の時間は音響魚雷の試験、評価を行った。1963年初めには地中海に配備され、第6艦隊と共に作戦活動を行う。同年5月にはニューロンドンに帰還し、再び訓練艦の任務を再開した。その11か月後には退役が決定した。1964年5月にニューロンドンで不活性化が始まり、6月1日に退役して同日に除籍され、その後は1965年3月にスクラップとして売却された。