15年前に起きた事件によって人生を大きく狂わされた一家4人が再会し、崩壊してしまった絆を再び取り戻そうと這い上がっていく様を描く。原作は劇作家である桑原裕子が手掛けた劇団KAKUTA上演の同名タイトルの舞台作品。監督は白石和彌、主演は佐藤健。PG12指定。
2014年10月中旬、ペトロ・ポロシェンコ大統領は（ユーロマイダンが始まった）11月21日は「尊厳と自由の日」として祝われるだろうと述べた。2019年2月には、ウクライナ政府がThe Heavenly Hundred通りとして知られるようになったInstitutska通りの長さにわたるであろう新たなマイダン記念碑を起工した。
ロシア国有の世論調査センターによって2014年2月24日に発行された世論調査では、「ロシアは合法的に選ばれた政権の打倒に反応するべきか？」という質問に対し、YESと答えたロシア人はわずか15%だった。
デモ参加者らの間での一般的なスローガンは「ウクライナに栄光を、英雄に栄光を！（Glory to Ukraine, Glory to Heroes!）」というものであった。これはウクライナを越えて広がり、クリミア・タタール人やロシア人によっても使われた。ウクライナ蜂起軍（UPA）の赤と黒の軍旗は参加者にとってもうひとつの人気なシンボルであり、ユーロマイダンの間、UPAは彼らにとって大きなインスピレーションの役割を果たしてきた。ビクトリア大学のSerhy Yekelchykは、UPAの旗とスローガンの使用は反乱者そのものへの憧れというよりは現政権やロシアへ反発する抗議運動のより強力な象徴であると述べ、「キエフにおけるUPAの象徴的意義が突然顕著になる理由は、それが現政権の親露路線に対する抗議の最も強い可能な表現だからだ。」と説明している 。UPAの軍旗の色は、ウクライナのチェルノーゼムの黒土にこぼれ落ちた赤い血を象徴している。
ブレダ SAFAT機関銃の7.7mm型はブローニングM1919重機関銃と似ており、.303ブリティッシュ弾のいくつかの種類を使用できた。12.7mm型は0.8gのPETNを充填した焼夷曳光高性能榴弾（HEIT, High-Explosive-Incendiary-Tracer）と、徹甲弾（AP, Armor-Piercing）を発射することができる。ブレダ SAFAT機関銃の12.7mm型の弾薬は、12.7x99mm弾や12.7x108mm弾ではなく、12.7x81mmSR弾だったので、砲口初速は他の50口径よりも低かった。マズルエナジーは、他の実包が16,000-17,000Jなのに対して、ブレダ SAFATは10,000Jしかなかった。ブレダ SAFATは、高い信頼性があったが、それらは第二次世界大戦時の航空機に搭載された全機関銃の中で最も悪い発射速度/重量比だった。比較すると、日本のホ103はブレダ SAFATと同じ12.7x81mmSRだったが、銃本体は6-7kg軽く、36.5g（曳光弾）の投射体を毎分800-900発で発射した。ホ103の発射速度は、少なくともブレダ SAFATより20%は高かったが、まだ信頼ができた。イソッタ-フラスキーニ・スコッティがブレダ SAFATの性能の改良を試みたが、それはまだ低発射速度で、信頼できなかった。高性能榴弾の有用性にもかかわらず、一般にイタリア人パイロットはわずか0.8gの炸薬の弱い破壊力よりも、徹甲弾や焼夷弾を好んだ。他国が12.7-13.2mm口径の高性能榴弾を採用しなかったというのは、真実ではない。ほとんど全ての国がそうしたが、彼らは「このクラスの高性能榴弾はあまりにも弱いので金属構造へ小さなダメージしか与えられないし、コストを正当化できない」と評価した。その上、それらは装甲板に対して有効ではなかった。高性能榴弾は20mm以上の口径だけが一般的だった。イギリス人専門家は、より小口径の高性能榴弾を「馬鹿げている」と言った。そして、米国はいくつかの12.7mm高性能榴弾のシリーズをテストしただけだった。よって、イタリアは、軽量・高発射速度・高砲口速度・適切な発射体重量・高信頼性を持つ決定的な品質の機関銃を欠いていた。ソ連、ドイツ、米国、日本にはそれぞれ、UB、MG 131、M2、ホ103があった。大戦後期にイタリアの航空機は、連合国戦闘機と同等の火力を得るために、ドイツのMG 151 機関砲を採用し始めた。そのため、MC.205・G.55・Re.2005などの航空機は、カウルに取り付けられた2丁のブレダ SAFAT機関銃に加えて、最大3丁のMG 151を持っていた。また、第二次大戦時のイタリアの航空機の最後の世代はMG 151だけで武装していた。ブレダ SAFAT機関銃は1935年の設計時点では標準的な性能だったが、1940年の基準では明らかに低性能だった。1941年に、CR.42、G.50、MC.200、MC.202、Re.2000は、まだ2丁のブレダ SAFAT 12.7mm機関銃しか持っておらず、時々、翼に2丁のブレダ SAFAT 7.7mm機関銃を取り付けた。これは、1935年当時のCR.32のものと等しい、実に貧弱な武装だった。にもかかわらず、何千丁ものブレダ SAFAT機関銃が1930年代と1940年代に組み立てられ、その期間のほとんど全てのイタリアの戦闘機と爆撃機に装備された。それらを装備していた全ての航空機が段階的に廃止されても、それらの高信頼の兵器の多くが、一部は対空機関銃に改修されて、予備兵器として1970年代まで運用中のまま残されていた。イタリアの航空機で使用された最後の重機関銃はG.91RのブローニングM3だった。