ジョン・エズラビー（John Aislabie）が1693年にスタッドリーの地所を相続した。社会的にも政治的にも野心を抱いていた彼は、1695年にはイギリス議会のトーリー党員になり、1718年には大蔵卿に任命された。彼を悲劇が打ちのめしたのは1720年のことだった。彼は南海会社の主要なスポンサーの一人であり、その株は彼個人に伸長させられていた。その金融上の巨大な破綻（南海泡沫事件）のあと、彼は議会から追放され、終身公職追放に処せられた。ヨークシャーに戻った彼は、1718年に造営を始めていた庭園を作り上げることに専念した。1742年に彼が没したあと、息子のウィリアムがファウンテンズの修道院とホールを買い上げて、庭園を拡張した。彼は父親の造園とは対象をなすような、見栄えのするロマンティックな様式で風景式庭園を拡張した。18世紀のものとしてはイングランドでも最重要級に属する水生植物園が造園されたのも彼らのときである。ウィリアムの死後、地所は娘が引き継ぎ、そのあとは彼女の姪が相続した。大規模な作り直しを免れつつ、庭園と公園はエズラビー家の血を引くヴァイナー家（the Vyner family）に引き継がれた。
ファウンテンズ修道院は1132年に13人のベネディクト会修道士たちによって創設された。彼らは後にシトー会士になった。ヘンリー8世による修道院解散令（Dissolution of the Monasteries, 1539年）の結果、修道院の建造物群と 2 km² 以上の土地は、王権によって、商人リチャード・グレシャム（Sir Richard Gresham）に払い下げられた。修道院の財産はグレシャム家の数世代に受け継がれたあと、最終的にステフェン・プロクター（Stephen Proctor）に売却された。プロクターは1598年頃から1604年頃にかけてファウンテンズ・ホールを建てた。エリザベス朝時代の優れた大邸宅であるこのホールは、部分的に修道院に使われていた建材が再利用されているもので、現在は2室のみが一般公開されている。
初代鳥居清満の門人とされ、その長男ともいわれているが定かではない。『浮世絵師伝』は宝暦7年（1757年）頃の生れで安永初め頃に没したとしている。作画期は宝暦末年から安永初年頃で、黒本の挿絵などを描いたことで知られる。。また明和9年（1772年）春刊行のめりやす稽古本の表紙絵も手がけた。
マイアミ・シークアリウムのアトラクションの1つはロリータであり、世界で最古の捕獲オルカ（シャチ）である。彼女は現在、当公園唯一のオルカである。ロリータは、1970年にマイアミ・シークアリウムに到着し、そこで彼女は1980年3月に死んだ当公園初のオルカであるヒューゴと一緒になった。2014年1月24日に、ワシントン州およびカナダブリティッシュコロンビア州近海に住んでいる、絶滅の危機に瀕する種の保存に関する法律 (ESA) で一覧化されたオルカの南部居住総数の一部に、ロリータが含まれていなかった例外を排除するために、国立海洋漁業局 (NMFS) がESAの改正を提案した。2013年に、そのような行動をNMFSに提案した活動家は、これが最終的な放流であり、彼女の母親オルカがいると思われる彼女の小群との再会に至るかもしれないと期待している。
当公園は、フレッド・D・コポックおよびキャプテン・W・B・グレイによって創設され、南フロリダにおける2番目の海洋生物アトラクションであった。当公園が1955年に開園した当時、世界最大の海洋生物アトラクションであった。1960年代に放映されたアメリカ・テレビ番組『フリッパー』（邦題『わんぱくフリッパー』）の全88話およびフリッパー主演映画の2本は、1963年から1967年を通してマイアミ・シークアリウムで撮影された。
町田忍の東へ西へ!私鉄沿線何だこれ?（まちだしのぶのひがしへにしへ してつえんせんなんだこれ）は、2008年に旅チャンネルで放送された鉄道紀行番組である。
2011年3月に東北地方太平洋沖地震が発生した結果、日本では発電設備も被災し、特に東京電力は充分な電力供給ができなくなり、計画停電を余儀なくされた。タイ王国発電公社は、例えばラーンクラブー火力発電所の設置時に、他の場所からガスタービン（火力発電設備）を移設しており、ガスタービン移設の実績がある。東北地方太平洋沖地震による被災で電力の安定供給不能に陥った東京電力に対して、タイ王国発電公社はガスタービンを無償貸与して支援した。
1912年（明治45年）に発足した「海軍航空術研究委員会」は日本海軍航空隊の基礎を作ってきた。航空機の国産化が始まり、搭乗員養成も軌道に乗ってきたことで更なる航空機の整備・拡充を図るため1916年（大正5年）に航空隊三隊計画が成立した。同年4月1日、「海軍航空術研究委員会」を発展解消させる形で、横須賀海軍航空隊が神奈川県横須賀市追浜に開隊した。1923年（大正12年）9月1日、関東大震災により、施設・機材に大きな損害を受けた。1930年（昭和5年）6月1日に海軍飛行予科練習生の1期生が入隊、以降昭和14年まで横須賀で予科練の教育がおこなわれた。1932年（昭和7年）頃より「源田サーカス」と呼ばれるアクロバット飛行隊を作り、国民に海軍航空隊のアピールを行った。1941年（昭和16年）12月8日太平洋戦争開戦。1944年（昭和19年）2月より実戦配備につく。6月15日、あ号作戦発動にともない、第27航空戦隊と八幡空襲部隊を編成し、マリアナ方面の後詰として硫黄島へ進出した。度重なる空戦と硫黄島への爆砲撃により、7月4日までに全機材を喪失。残存隊員は輸送機で横須賀に帰還するが、一部の隊員はそのまま硫黄島の守備につき、のちに玉砕した。その後は九州に進出しての特攻攻撃援護、および関東地区防空戦に従事した。