最初の編成（2両編成1本、3両編成1本）は2016年10月に搬入が行われ、整備や試運転が行われた後2017年4月1日から営業運転を開始した。以降も2017年12月（2両編成1本、3両編成1本）、2018年11月（2両編成2本）に搬入を行い、当初の計画通り2018年までに計14両の導入が行われ、翌2019年までに全編成とも営業運転に用いられている。なお全車とも未塗装の状態で搬入が行われ、ラッピング作業は桜水駅に併設された桜水車両基地内で実施された。これに伴い7000系の引退が進行し、2019年3月31日に行われたデハ7101＋デハ7102のさよなら運転をもって7000系は全車営業運転から引退した。
飯坂線の直流1,500V昇圧に伴い1991年から導入された7000系（元：東急7000系電車）の置き換え用として、25年ぶりの新形式として導入された車両。全車とも元東急1000系電車の中間電動車を改造したものであり、改造工事を手掛けた東急テクノシステムにより先頭車には非貫通の運転台が新設されている。それに伴い運転室は全室構造となっており、主幹制御器は両手操作式T形ワンハンドルである。塗装は宮城県多賀城市出身のデザイナー・小松大希が手掛けており、飯坂線のコンセプトである"いい電"に基づく7つのメッセージが込められたダークブラウン・ピーチフラワー・シャンパンゴールドの3色の帯がラッピングにより貼り付けられている。また先頭車にも「GOOD TRAIN いい電」のヘッドマークが取り付けられている。車内は種車同様のロングシートで、車端部には車椅子スペース、運転室側背面に液晶車内表示器が設置されており、バリアフリーへの対応がなされている。また飯坂温泉の暖簾、飯坂温泉街の地図など沿線の観光産業を活かした装飾が各部に施されており、窓にも秋の飯坂けんか祭りをはじめとする飯坂温泉の四季や福島市のマスコットキャラクター・ももりんのシールが貼り付けられている。ただし一部のももりんシールはライバルキャラクターである「ブラックももりん」となっている。車内放送はインバウンド輸送への対応も考慮し日本語・英語の二か国語に対応している。なお、2018年3月23日から営業運転を開始した1103編成（デハ1103＋クハ1204）は内装が変更され、緑色の床面や木目の運転台背面、茶色のつり革など飯坂温泉のレトロなイメージを表現する仕様となっている。主回路として福島交通で初めてVVVFインバータ制御方式が採用され、東急時代に1C8M制御方式として使用されていたものを1C4M制御方式として使用する。これにより消費電力の削減や省エネ化を図っている。台車は東急時代のボルスタレス・ペデスタル式軸箱支持のものを使用しているが、制御車に改造された車両については東急1000系の付随車（サハ1050形）の廃車発生品を用いている。集電装置は福島交通で初の採用となったシングルアーム型パンタグラフで、電動制御車に2基、中間電動車に1基搭載する。
ターター・システムの主センサとなる3次元レーダーとしては、1番艦と2番艦では「あまつかぜ」のAN/SPS-39Aの発展型にあたるAN/SPS-52Bが採用され、空中線部は第2マック上に、機器室が船体内の第2ボイラー室上に設置された。ビーム制御など情報処理用のコンピュータとしてはヒューズH3118が採用されたが、これは航空自衛隊の自動警戒管制組織（BADGE）と同一機器で元来艦載用ではなく、機器室直下のボイラー室が高温多湿の環境であったこともあり、特に1番艦就役後数年間は故障が多発した。この経験から、海上自衛隊は、システム艦における環境整備の必要性を痛感し、2番艦と3番艦は特に配慮された結果、この問題は急速に改善された。なお3番艦ではAN/SPS-52Cが搭載されたが、こちらでは、コンピュータは艦載用に開発されたAN/UYK-20とされていた。またこれを補完して、対空捜索用レーダーとしてはOPS-11Cの搭載が予定されていたが、予算上の問題から1番艦では当初搭載されず、1980年に後日装備された。対水上捜索用としては1番艦にはOPS-16Dが、2番艦には改良型のOPS-18が、そして3番艦には低空警戒能力を強化した新型機であるOPS-28が搭載されたほか、1992年から1994年にかけて、全艦に航海用のOPS-20が順次に搭載された。ソナーとしてはその時々の標準機が搭載されており、1番艦と2番艦では66式探信儀OQS-3が、3番艦ではOQS-4(I)が、それぞれ艦首装備式に搭載されている。上記の通り、当初はSQS-35(J)可変深度ソナーの後日装備が予定されていたが、これは最終的に実現しなかった。電子戦支援用の電波探知装置（ESM）としては、1番艦では2次防艦で標準的だったNOLR-5が搭載された。その後、2番艦と3番艦は、電子攻撃機能も備えた電波探知妨害装置としてNOLQ-1、これを補完するレーダー警報受信機（ミサイル警報装置）としてOLR-9Bが搭載されるとともに、これらと連動してチャフやフレアなどデコイを展開するためのMk.36 SRBOCも搭載された。また1番艦でも、1986年の改修で、電波探知装置をNOLR-6に換装するとともにOLT-3電波妨害装置、OLR-9ミサイル警報装置、Mk.36 SRBOCを追加搭載し、おおむねはつゆき型護衛艦（52DD）と同等のレベルにアップデートされた。