ロックバンドALFEEとしては2枚目のスタジオアルバム。アルバムでは初のベスト10入りを果たした。ヒットシングル「メリーアン」のアルバムヴァージョンを含む全10曲収録。A面はHR/HMナンバーでまとめられており、B面にはフォークやロックンロールなど様々なジャンルの曲が収録されている。収録曲のほとんどは直前に開催された初の武道館公演で先行披露された。A面#1の「ジェネレーション・ダイナマイト」はアルフィー初のスピードメタルナンバーであり、次作『THE RENAISSANCE』の「鋼鉄の巨人」、次々作『FOR YOUR LOVE』の「SWEET HARD DREAMER」と合わせて桜井がリードヴォーカルをとるメタル3部作となる。またPVが制作され、映像では坂崎がドラムを叩いている。さらに2012年のセルフカヴァーアルバム『ALFEE GET REQUESTS』にライヴアレンジの再録ヴァージョンで収録された。#5の「メリーアン」は前述の通りアルバムヴァージョンであり、シングルヴァージョンと異なる点は間奏のアコースティックギターソロが長く、エレキギターのソロとアウトロも別テイクである。B面#4の「トラベリング・バンド」はライヴで演奏される際に、歌詞の「たどりついたぜ この街」を「たどりついたぜ ○○」とその土地の名を入れて歌われる。#5の「TIME AND TIDE」はAlfeeとして再デビュー後初のアルバムと同名である。
STS-107 でコロンビア号を失って以来、将来のミッションでは、すぐに飛び立てるようにシャトルを準備して救出できるように備えておくことが考えられてきた。センサーの問題で打ち上げが延びる以前から、救出オプション（NASA では STS-300 と呼んでいた）が計画されていた。その計画によると、STS-114 の乗員は ISS にドッキングしたまま待機させ、回収のためにアトランティスを4人の乗員で打ち上げる、というものである。ディスカバリーは遠隔操作で太平洋に不時着させ、アトランティスで両機の乗員を連れ帰る。別の救出オプションとしては、ロシアのソユーズ宇宙船を使うものがある。プラウダによるロシアのエネルギアの重役の発言：「必要であれば、来年の1月と2月に3機のソユーズで9人の宇宙飛行士を連れて帰れるだろう」
世界・カー・オブ・ザ・イヤー （World Car of the Year 、WCOTY）とは、23国・82人の国際的自動車ジャーナリストにより選考される自動車賞である。その年に、世界各地域・各国で発売される新車を平等に評価・投票するものとして、2004年に創設された。選考の対象となる自動車は、該当年の1月1日の時点で2つ以上の大陸にまたがる5か国以上で販売されていることが条件である。毎年4月に、ニューヨーク国際オートショー会場で、表彰式を行う。2009年には、組織名を「World Car Awards」に変更したが、インターネットのネーミングはWCOTYのままである。
大阪府生まれ。阪急百貨店で服飾デザイナーとして活躍した後、1960年代のはじめに渡仏し、毎日新聞社パリ支局の初代モード記者を務める。『サンデー毎日』などにファッション記事を執筆した。日本のファッションジャーナリストの草分け。南家は元和歌山県士族の旧家。
歯科は、チャップリンが少年期に直接接し、のちに自身も身を置いたミュージックホールの世界においては定番のネタであった。チャップリンは『笑ひのガス』の完成後に『チャップリンの道具方』と『チャップリンの画工』を続けて撮影するが、結果としての出来栄えの差はあれど、3作連続でヴォードヴィルに由来する作品を手掛けることとなった。
チャーリーは歯科医（フリッツ・シェイド）のもとで歯科助手を務めていたが、ある時歯科医のふりをして患者に麻酔（笑気麻酔？）を与えたところ、突然患者が笑い出して患者もチャーリーも笑いが止まらなくなり、チャーリーはクラブで一殴りして患者を黙らせる。チャーリーの頓珍漢な治療は続き、別の患者と格闘したり、歯科医の妻（アリス・ハウエル）のスカートをつまみあげたりと大騒ぎ。ついには巨大ペンチで患者の正常な歯を引っこ抜いてしまう。
青森県の植物研究者である細井幸兵衛は、門田裕一が2005年に新種記載したオガコウモリ Parasenecio ogamontanus Kadota が秋田県に隣接する青森県津軽地方にも分布することを門田に知らせた。2006年には多くの標本も細井から門田に送られた。しかし、男鹿半島特産とされたオガコウモリと津軽で採集されたコウモリソウ属は、葉などは似ているが葉柄の基部の抱茎のようすに若干の違いがあり、既知種とは異なると考えられた。2007年9月には、門田と細井らによって、青森県とその周辺地域でフィールド調査が行われた。その結果、これらは未記載種であることがわかり、主に青森県の日本海側（津軽地域）に分布していることが明らかになった。青森県西津軽郡深浦町で2007年9月に採集したものをタイプ標本とし、門田は、2009年2月にこの種を新種として記載発表した。
1958年暮れ、大洋ホエールズへ入団。確実性を備えた長距離打者として四番打者、三塁手を任され、1959年には新人としては歴代最高の31本塁打で本塁打王を新人王と共に獲得。1960年にはタイトルこそ獲れなかったものの打率.301を記録し、チームのリーグ初優勝に大きく貢献した。しかし日本シリーズでは、第2戦で適時打を放つものの、大毎投手陣に徹底マークされ、シリーズ通算15打数3安打1打点と存在感を発揮できなかった。1961年には打点王を獲得し、長嶋茂雄の三冠王を阻止。また、この年には2試合連続サヨナラ本塁打を含む、当時の日本記録である1シーズン3本のサヨナラ本塁打を記録している。守備においては、投手・捕手以外の全てのポジションでの出場がある。定位置は三塁手であるが、1963年のレギュラー遊撃手だったクレスの守備負担軽減のため、1964年と1965年には主に遊撃手として起用された。これもあって2年連続でセ・リーグの最多エラー選手となっている。その後も中心打者として活躍するが、1967年のシーズン後半には松原誠に三塁手の定位置を譲り、主に右翼手として起用される。翌1968年は打撃不振に陥り、故障もあって6月初めから欠場。月末に復帰するが、その後は出場機会が大幅に減ってしまう。桑田は自分を重要視してくれない別当薫監督の起用法に腹を立て、シーズン中のある日、監督と掴み合いの大喧嘩をした。これが尾を引き、1969年に大橋勲捕手との交換トレードで読売ジャイアンツへ放出された。ここでは五番打者候補として期待されたが、足の古傷が再発した事もあって1本も安打を打てず、同年オフに戦力外通告を受ける。翌1970年はヤクルトアトムズに在籍した。しかしここでも安打を打てず、さらにオートレース八百長（黒い霧事件）の疑いで逮捕され、3ヶ月の出場停止処分を受けた後に現役引退した。