コントラクトとして、「マスターコイン層の上に、法定通貨：円やドルを乗せることが出来る」というのは、結果的に、ビットコイン・ネットワークの上に、法定通貨を乗せるということになる。コントラクトに「法定通貨を乗せる」とは、法定通貨を保管している任意の人が、その法定通貨のマスターコイン・コントラクト（契約＝プロパティ：所有）を作って、マスターコイン層の上のトランザクションで、法定通貨の所有者を移動する。その法定通貨の所有者が、その法定通貨のコントラクトの発行者に要求したら、その法定通貨を出金することが出来る仕組みである。法定通貨の入金についても同様で。任意の自分が信頼する法定通貨のコントラクトの発行者に、法定通貨を送金して、自分の所有としてマスターコイン層の上のコントラクトの上での、相当の金額の所有者にしてもらう。
マスターコイン層は、実際のビットコイン通貨が置かれている、ビットコイン・ネットワークのブロックチェーン上で動いている。2014年初頭の段階で「1兆円の価値を乗せて実働中の信頼あるビットコイン・ネットワーク」を下の層として、その上の層に存在している。マスターコイン層の決済（トランザクション）は、ビットコイン通貨の決済として発行される。その決済のデータにマスターコイン層専用のプロトコル・データが乗せられている。これは、インターネットの基本であるTCP/IPが、単純なデータ送信をするIPを下の層として、その上にTCPを「IPを使ってより高度な通信をする上の層」として実現されているような感じに例えられる。ビットコインに似た独自通貨が多くあり、マスターコインを同様の独自通貨と混乱しないように、単に、Mastercoinと書くよりも、Mastercoin/Bitcoin と書くと誤解が少ないかも知れない。「マスターコイン層やマスターコイン通貨の独自のブロックチェーンは存在しない。存在するのはビットコインのブロックチェーンだけ」である。それ故に - マスターコイン層の決済（トランザクション）の手数料はビットコインで支払う。 - マスターコインのマイナーは存在せず、ビットコインのマイナーがビットコインのブロックチェーンを運営しているだけである。 ビットコインの利用者や運営者（マイナー）は、マスターコインについて知っている必要はなく、単純なビットコインの処理をしているだけとなる。
単純に言うと、既存のビットコイン・プロトコルを変更することなく、ビットコイン・システムを拡張して、スマート・コントラクト:契約 (スマート・プロパティ:所有）などのより高度な処理できるようにしたのが、マスターコインという仕組みである。更に、マスターコインとしての独自のブロックチェーンを開始すること無く、既存のビットコイン・ブロックチェーンの上に決済のデータが書き込まれ、ビットコインと共存している。すなわち、「実働中のビットコイン・ネットワーク上に、マスターコイン層」を実現している。マスターコイン層の上の、コントラクトを利用して、独自の通貨を実現することができるが、最初に実現されたのが、マスターコイン通貨である。
8歳となった1995年は再度の香港遠征を前提に、前年2着の中山記念から始動。前年敗れたサクラチトセオーとの競り合いをクビ差制し、重賞2勝目を挙げた。蛯名は前年この競走をケントニーオーで2位入線しながら、フジヤマケンザンへの進路妨害で降着となっており、「迷惑を掛けたフジヤマケンザンに今年は乗って勝てた。複雑な心境だけどやっぱり爽快かな」と語った。4月1日には香港・クイーンエリザベス2世カップに出走。2番人気の支持を受けたが、終始馬群の内側に閉じこめられた状態で全く動けず、10着と大敗。蛯名は「インコースに包まれて何もできなかった」と言葉少なで、のちに「もう次はない」と覚悟していたと述べている。帰国後は河内洋を鞍上に、春のグランプリ競走・宝塚記念に臨んだが11着に終わる。7月の七夕賞では騎手が蛯名に戻ると、1番人気インタークレバーとの競り合いを制して重賞3勝目を挙げた。その後は休養を経て、秋シーズンに入った。前年は毎日王冠2着に意を強くして天皇賞に臨み大敗、結果として香港が最大目標とならなかったことから、当年は目標を香港へ絞ったローテーションが敷かれた。緒戦のカブトヤマ記念は1番人気に支持されるも、59kgの負担重量や馬場が緩くなったことも影響し4着と敗れたが、続く富士ステークス（当時オープン特別競走）では宝塚記念2着のタイキブリザードを退けて勝利を挙げた。12月10日、3度目の香港遠征として前年に続き香港国際カップへ出走。オーストラリアから香港へ移籍後6連勝中のミスターバイタリティが人気を集めるなか、フジヤマケンザンは12頭立て8番人気の評価だった。スタートが切られると道中4番手を進み、最後の直線ではミスターバイタリティを振り切って先を行くヴェンティクアトロフォッリ（アメリカ）を追走、ゴール前でこれを捕らえ、4分の3馬身差を付けての優勝を果たした。走破タイム1分47秒0はレコードタイムであった。1959年にハクチカラがアメリカのワシントンバースデーハンデキャップを制して以来、日本馬として36年ぶりの外国重賞の勝利であり、国外施行の国際重賞勝利ははじめてのことであった。蛯名は「前の2回がこの馬の力を引き出させずに終わっていましたから、今回はとにかく力を出しきることだけ考えて乗ったんです。直線は力の限り追いました。気分はもう最高ですね」と語り、森は「自分にとっても、日本の競馬界にとっても意義深い勝利だったと思う」語った。また、ほかの競走に出走していたタニノクリエイト、ドージマムテキの2頭もそれぞれ好内容で5、4着となっており、蛯名は「日本の馬がここまできたんだっていうことを、外国の人にも分かってもらえたんじゃないかと思う」とも述べた。当年のJRA賞（年度表彰）投票において、フジヤマケンザンは最優秀父内国産馬部門でトップの60票（総投票数177）を得たが、過半数に達しなかったことから全部門で唯一選考委員会に掛けられた。そこで香港国際カップ優勝を評価され、あらためて同部門の選出馬となった。