小型車は001から099まで、中型車と大型車は100から999までの連番で、番号の前には車種頭文字（B:路線、BH:貸切、特:特定車）が付される。2001年から2003年までの導入車両については、営業所頭文字（K:小田原観光、T:（2001年当時の）熱海、Y:湯河原、A:足柄）+年式記号（A:2001年、B:2002年、C:2003年）+2桁の連番となる附番方式を採用していたが、2004年以降は2000年までの附番方式に戻されている。
1970年代から2000年代初頭までは、東京都交通局・神奈川中央交通・長崎自動車からの譲受車や、東京都交通局の注文流れの車両を導入していた。近年は神奈川県生活環境の保全等に関する条例（ディーゼル車規制条例）に対応するため車両の更新は全て新車によって行なわれている。2008年時点では12年以内に代替されており、同条例の規制を受けないことから、グループ会社の東海バスへの譲渡が多い。
戦後に採用されたカラースキムは、クリーム色の上下に青い帯が入るものであったが、1980年からは白ベースに青の濃淡2色と赤のラインが入るものになった。しかし、塗装パターンが比較的複雑である上に特別色も含まれていることからコストが高く、2000年代には「ハートフルバスとざん」色や試験塗色の採用なども行われた。2010年の新車からは、クリーム色ベースで灯火をイメージするオレンジ色（同社では「柿渋色」と呼称）の帯を配した上、箱根細工をイメージするデザインに変更されることになった。これまでの塗装デザインの車両については塗り替えは行わない。
1970年代頃は日野と日産ディーゼルの台数が多かったが、2008年時点ではいすゞ・日野・三菱の3メーカーを導入している。箱根地区の道路環境から、自社導入の大型車は全て短尺の高出力車を採用している。また、貸切車については、全てフルエアブレーキ仕様である。車両のタイヤは年間を通じてスタッドレスタイヤを装着し、毎年冬に交換するほか、状況に応じてタイヤチェーンを併用する。箱根登山バスの路線バスの特徴として、トップドア車（乗降扉が前方1つだけ）であってもドアの直後の窓には側面方向幕を設置せず、1つ後の窓部分に設置するという独特の仕様が挙げられる。これは、方向幕の大型化に伴い、急カーブで極力視界を確保するためとされている。ノンステップバスは山間部では走りにくいという理由で小田原市内路線に投入されている。定期観光バスを運行していることから、標準床ながらオールリクライニングシートの観光仕様路線車も導入している。2010年には、同社では11年ぶりとなる定期観光バスの車両更新と同時に、神奈川県内では初導入となる日野・セレガハイブリッドを導入している。乗降方式は車両の扉位置にかかわらず前乗り前降りである。そのため、ベビーカーは折りたたんで乗降する。扉配置は、ワンマン化初期には前中扉仕様が採用されていたが、その後前後扉仕様に変わり、さらに1980年代以降は座席定員を極力増加させるために前扉仕様が標準となった。2002年以降は交通バリアフリー法に準拠した前中扉仕様となり、中扉は車椅子専用の出入口として使用している。
1878年、いまだ悲惨な結婚とその後の自殺の試みによる衰弱からの回復の途上であったが、チャイコフスキーはフォン・メックの地所に滞在すべくモデストとコーリャ・コンラディを伴ってスイスのクラランへ向かった。彼らが3月9日に到着すると、次いでコテックがベルリンから呼び寄せられた。3月14日に現地入りした彼は、ヴァイオリンのための新しい音楽を一抱え持ってきており、その中にあったエドゥアール・ラロの『スペイン交響曲』をチャイコフスキーと通しで演奏して大いに楽しんだ。これがきっかけでチャイコフスキーはヴァイオリン協奏曲を作曲することを思い立ち、かねて取り組んでいたピアノソナタ ト長調の仕事をすぐに脇へやって3月17日に協奏曲に着手した。コテックは技術的な助言によりチャイコフスキーを助け、新たな部分が書き上がるごとに2人でそれを演奏した。チャイコフスキーはこう書き残している。「[コテックは]なんと愛情を持って私の協奏曲で忙しくしていることか！彼がいなかったら私には何もできなかったのは言うまでもない。彼は曲を素晴らしく演奏してくれるのだ！」全作業は3月28日に完了した。4月3日には全曲を通しで演奏したが、チャイコフスキー兄弟もコテックも中間楽章のアンダンテに満足できなかった。そこでこれはただちに破棄され、新しい緩徐楽章が4月5日に1日で作曲された。オーケストレーションは4月11日に完了した。チャイコフスキーは協奏曲をコテックへと献呈することを望んだが、そうしてしまうと自らがこの若い男性に寄せる真の思いに関してゴシップが生じるのは間違いないと考え、思いとどまった。彼は世間から自分の同性愛を隠すことにいつも骨を折っていたのである。1878年の暮れにコテックとチャイコフスキーはパリで友情関係を新たにしたものの、チャイコフスキーはコテックの「信じがたい女遊び」にひどく苛立っており相方について「快より不快が勝る」ことに気付かされたとまで口にした。彼は1879年の11月にベルリンでコテックと再会しているが、魅力を上回るほどの面倒を彼に見出している。1879年10月、ドイツ政府が作曲のための、また実践的な音楽家活動のためのという2つのメンデルスゾーン奨学金を設立した。コテックは後者を獲得した。前者を勝ち取ったのはエンゲルベルト・フンパーディンクであった。同年、コテックはチャイコフスキーのオペラ『オルレアンの少女』のピアノと独唱、合唱のための編曲に力を貸している。1881年、チャイコフスキーはコテックにヴァイオリン協奏曲を演奏してくれるよう頼んだ。しかしコテックは拒否した。この作品は同年にようやくウィーンでアドルフ・ブロツキーの独奏で初演されるが、聴衆は静まり返りエドゥアルト・ハンスリックは悪名高い酷評を行っていたのである。コテックはこの作品と公に結び付けられたくないと考えていたが、それによって彼自身が芸術家として悪評を被ることになりそうだと信じていたからであった。この拒絶により彼らの友情は完全に終わりを迎えた。1883年にベルリンを訪れた際、チャイコフスキーはコテックを訪ねようかと漠然と考えていたが、訪問しないことを決断したのであった。