ラトランドにはマーブル・バレー地域交通地区が運行する都市間バスシステム、「ザ・バス」があり、一人50セントの運賃を徴収する他は納税者の負担になっている。「ザ・バス」は2007年までは無料だったが、ガソリン代が上がったために50セントを徴収するようになった。マーブル・バレー地域交通地区事務所は中心街の交通センターに入っている。ラトランドは2つの州間高速道路（89号線と91号線）が近くを走っていないことでは、バーモント州最大の都市である。 アメリカ国道4号線と同7号線がラトランドで交差し、市内の主要道路になっている。アメリカ国道7号線はラトランドと南のマンチェスターやベニントン、北のミドルベリーとバーリントンとを繋いでいる。ラトランドの東にはアメリカ国道4号線によってキリントンやウッドストックを経てニューハンプシャー州に向う。西にはわずか18マイル (29 km) 強でニューヨーク州境に向う4車線道路となっている。この道路がラトランドでは唯一自動車専用道路になっている。この高速道路に並行して走るアメリカ国道4号線の以前のルートは現在、バーモント州道4A号線となっている。
アムトラックのラトランド駅はエヴリン・ストリート25にある。ラトランドとニューヨーク間の昼行中距離列車イーサン・アレン・エクスプレス号の北の終着駅であり1日1往復発着する。
サウスバーリントンは北緯43度36分32秒 西経72度58分47秒に位置する。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は7.67平方マイル (19.87 km²)、このうち陸地は7.6平方マイル (19.8 km²)、水域は0.04平方マイル (0.1 km²)で水域率は0.52％である。市内にはオッター・クリーク、ムーン・ブルック、テニー・ブルック、イースト・クリークおよびマッシー・ブルックの河川が流れている。
公園の米国本土にあるビジター・センターへの年間訪問者数は、300,000人である。チャネル諸島と海への訪問者数は少なく、約30,000人が島を訪れ、その他60,000人が公園内の海だけを訪れる。ほとんどの訪問者は夏に公園を訪れるが、回遊していくコククジラやザトウクジラ、シロナガスクジラなどや見事な野草の眺めるために冬と春に訪れる人もいる。秋は、通常は晴れており、風は穏やかで海は澄んでいるため、ダイビングだけでなく公園を旅するには良い季節である。
条 はるき（じょう はるき、4月30日 - ）は、元宝塚歌劇団月組の娘役。東京都世田谷区、立教女学院出身。身長163cm、愛称は「ミヤイ」、「ゆりちゃん」。
2002年から『小学一年生』などの小学館の学年別学習雑誌に、2009年3月から『小学四年生』・『小学五年生』・『小学六年生』で連載されたが、2010年3月現在『小学五年生』と『小学六年生』が休刊したため、『小学四年生』のみに連載中となったが2011年三月号で一時連載を終了させた。『ぷっちぐみ』にも掲載されている。ゲームの世界のみではなく、ゲームの世界と、プレイヤーの現実の世界が描かれている。連載は小学館の学年別学習雑誌のみだがストーリーは中学生向けにギャグが主体となっており、どうぶつの森独特のほのぼのとした場面はほとんどない。漫画の形式は主に4コマで、その少数は長編漫画になっている。稀に作者の失敗談や笑い話が登場する。その際、実話であることがサブタイトルに記されている。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。1986年までは島式ホーム1面2線を有した。単式ホームとして運営されるようになってからは無人駅となっている。郡山駅が当駅を管理している。2017年まで木造駅舎があり、駅員が常駐していた頃の名残を残していたが、2017年10月から2018年1月にかけて改築された。
石炭採掘が盛んな頃は当駅からも石炭積み出しが行われ、活気のある駅であった。今はいわき市郊外の小集落に面する小駅である。当駅以西（正確には常磐線との併走が終わる前後のいわき駅起点1km地点から）は仙台支社管轄である。かつては水戸支社管轄だった。
力でねじ伏せるタイプの投手ではないものの、速球を高めに投げる投球が持ち味。その速球とスライダーを駆使し2007年は191回を投げて180奪三振を記録。
2002年、ボルチモア・オリオールズにドラフトで6巡目に指名され入団。2004年7月23日にメジャーデビューを果たしたがこの年はメジャーでの登板がこの1試合だけだった。2005年はメジャー昇格を果たし、即登板となった8月13日のブルージェイズ戦でメジャー初勝利を記録した。シーズン全体では10試合で登板し、2勝 (3敗) を挙げた。
1970年（昭和45年）6月竣工。大小2つのホールと8つの貸会議室があり、大ホールの講堂は鶴舞ホールとしてコンサートから各種発表会まで広く利用されていた。館内には、職業・就労に関する各種相談を受ける職業サービスセンターや労働関係の図書・資料を収集する労働図書資料室もあり、ホールなどの施設稼働率は88.4%（2008年）。2010年（平成22年）3月で閉館することが決まっていたが、同規模のホールを持つ愛知厚生年金会館の閉館（2008年10月）とも合わせて名古屋飛ばしへの懸念など強い反対の声があったことなどから、2008年（平成20年）11月になって名古屋市が建物を譲り受けた上で存続することが報じられた。同会館を所有する愛知県は、代替施設として2009年10月に愛知県産業労働センターをオープンしており、名古屋市が存続させる場合に「建物の無償譲渡と土地の無償貸し付け」を行う方針を明らかにしていた。譲渡後の2010年4月から約2年間の耐震補強工事に取りかかる予定が示されていたが、2月の時点で県と市の移管交渉が難航し解決を見ないまま、3月31日をもって閉館した。その後も県からの施設譲渡について検討が続けられていたが、2010年11月30日の市議会本会議において市長の河村たかしが多額の税金を投入することについて困難であるとして受け入れ断念の考えを示したことで、廃止が確定。2013年に取り壊された。