現在まで、と学会とその関係者の著作物を出版している。毎年日本トンデモ本大賞をと学会と共催（会場で即売会も開催）しているほか「と学会白書」シリーズも刊行している。と学会関係者の著作には、中国現代オタク事情や古史古伝、SF関連といった様々な専門分野の著作が刊行されている。
UHBは2014年4月改編によって、平日午前に放送していた『早起きてれび! めざまし北海道』・『さあ!トークだよ』を終了とし、平日午後2時から7時の5時間を『キミと、ずーっと300min!』と銘打ち、ドラマ再放送枠『ドラマチックU』・『U型ライブ』・『Super NEWS U』を合わせた計4番組を放送し、午後帯の強化を図った。番組内容は、終了した『さあ!トークだよ』・『U型テレビ』のキャスターとテレビショッピングコーナーを継承した上で、大幅刷新。その日のニュースと天気、街の話題に加え、お得な情報を交えて伝える。平日午後2時台にUHB自社制作の帯番組が放送されるのは『えきニジ』（2009年3月終了）以来であったが、わずか半年で終了。同時間枠は再びドラマ再放送枠に切り替えたため、1989年10月2日開始の『TVポテトジャーナル』以来放送枠を変えながら25年続いた番組路線は途絶えることとなった。
現在貨物線として使用されている環状鉄道グランド・サンチュールの北部を旅客化する構想Tangentielle Nordがあり、これに合わせてボビニー-パンタン-レイモン・キュノー〜ボビニー-パブロ・ピカソ間に新駅を建設して乗換駅とする構想がある。
ケ・ド・ラ・ラペ駅とバスティーユ駅の間にはアルスナル（Arsenal）駅があったが、1939年9月2日に廃止されている。開業時の北駅は現在よりも西寄りにあり、ループ線状の終着駅だった。またループの途中から2号線、4号線への連絡線があった。5号線の北への延伸にあたって北駅の構造が障害となったことから、東駅のすぐ西からトンネルが掘り直され、新たな駅が建設されて旧駅は廃止された。この跡は現在ガール・デュ・ノールUSFRT（Gare du Nord USFRT）と呼ばれ、1981年にRER B線建設のために一部が取り壊されたものの、残った部分は乗務員の訓練施設として使われている。
1978年から1980年にかけて投入されたMF 67が使われている。全長は約90m。各車両ごとに片側4つのドアがある。非常時を除き車両間の往来はできない。車両基地はボビニー-パンタン-レイモン・キュノー駅とボビニー-パブロ・ピカソ駅の間の本線沿いのボビニー（Bobigny）にある。大規模な検査や改修作業は7号線のショワシー（Choisy）車両基地で行われる。
1898年のメトロ整備計画では、5号線（E線）はオステルリッツ橋（現ケ・ド・ラ・ラペ駅付近）からストラスブール大通り（現東駅付近）までとされており、プラス・ディタリー〜オステルリッツ橋間は環状路線の2号線（B線）の一部とされていた。なお2号線はプラス・ディタリー以西では現6号線のルートを通り、オステルリッツ橋以東ではリヨン駅で1号線と合流してナシオン駅に向かうことになっていた。後に2号線の環状運転計画は取りやめられ、また北端は北駅まで延長されてプラス・ディタリー〜北駅が5号線として建設されることになった。ただしケ・ド・ラ・ラペ駅〜リヨン駅間には単線の連絡線が建設され、初期にはリヨン駅が仮の終点となっていたこともある。1906年から1907年にかけてプラス・ディタリー〜北駅間が開業し、また1907年10月には2号南線のエトワール〜プラス・ディタリー間が5号線に編入された。1942年にはエトワール〜プラス・ディタリー間が6号線に移管され、また北駅から北東方向に郊外のエグリーズ・ド・パンタン駅まで延長された。延長にあたって北駅は東よりに移設され、ループ線状の終点となっていた旧駅は放棄された。この部分は現在乗務員の訓練施設として使われている。1985年にはさらに北東へ延伸された。なおプラス・ディタリーから南西方向への延伸も計画されたことがあるが、実現しなかった。
通常、砲身は砲耳で支持されているが、砲耳の前後の重量バランスは著しく砲口側に偏っており、長砲身ほど顕著になる。このため、砲耳の前後の重量バランスが等しくなるように調節する装置が必要となり平衡装置が導入された。平衡機が無いと仰角を上げるのは砲身という重量物を引き上げるのと同じことになり、砲の俯仰を上げるのに大変な力を必要とするようになり、歯車などの負荷も大きくなって故障の原因にもなる。特に、砲を水平か緩い角度にしなければ装填できない火砲にとっては仰角の変更時間は発射速度に直接影響する。バネ式、気圧式、油圧式などがあり、軽い火砲では簡単なバネ式が用いられ、重火砲では気圧式が用いられることが多く、重量と容積の制約が厳しく動力を持つ戦車や軍艦などの場合には油圧式を用いることが多い。気圧式はピストンに封入した窒素ガスの圧力で砲身の重量を支える方法で、バネ式より、大型大重量の砲身に適しているが、外気温の変化によりガスの熱膨張による圧力変動があるため、気温に応じた平衡器の支点位置調整が必要という欠点がある。また、最も簡単な平衡装置としてカウンターウエイト（釣合錘）がある。物理的に砲耳の前後の重量が同じであれば良いわけだから、砲の後ろに錘を付けて重量を調節してしまうのが最も簡単である。この方法は技術的に簡単であるが、砲自体の重量が重くなるというデメリットがあるため、あまり使われない。砲身が短い臼砲の場合はバランスが取れているので必要ない場合がある。