旧国鉄時代から続く車両工場の一つであり、各種車両検査、製造、改造等を行っている。廃車となった車両の解体も請け負う。戦前、日本で最初に速度照査式ATS（自動列車停止装置）を試作し、また蒸気機関車のデフレクタ（除煙板）の、独特の設計による小型化（これは工場の名をとり「小工デフ」、あるいは配置機関区の名を取り「門デフ」と呼ばれる）を実現するなど、先進的な取り組みを行った工場としても知られる。構内にはC12 222号車と、485系電車（クハ481-256）が静態展示されている。クハ481は2016年10月2日に作業が行われたもの。
名古屋市千種区中央部に位置する。東は田代町字鹿子殿・平和公園二丁目・池上町、西は春里町、南は日和町・猫洞通、北は自由ケ丘に接する。
1937年（昭和12年）9月に地元（藤藪地区）の鎮守氏神として創建された。拝殿および祝詞殿の天井に、合計106枚（拝殿が64枚、祝詞殿が42枚）の絵馬が奉納されている。
舞鶴港は1901年（明治34年）に舞鶴鎮守府が開府して以来の軍港として有名であるが、1913年（大正2年）に大型船が入港できる埠頭が完成したことから、対岸貿易を中心とした日本海側の重要な商港としても位置づけられた。第二次世界大戦の勃発により一時は軍港として特化された舞鶴港であるが、1953年（昭和28年）に京都府が港湾管理者となると、舞鶴港を北近畿の拠点港として整備すべく、西港を国際貿易港、東港を国内貿易港として、その機能を更に拡充させるため、港湾整備に着手することとなった。その成果もあって、1995年（平成7年）に日本海側港湾では初めてFAZの指定。FAZ（Foreign Access Zone：フォーリン・アクセス・ゾーン）とは、港湾や空港周辺地域に設定された「輸入促進地域」のことをいい、舞鶴港も1997年（平成9年）10月に貿易関連事業者用オフィスや展示場、物流施設など貿易関連機能を集約させた舞鶴港FAZの中核施設が完成させ、輸出入ビジネスの支援体制が一層強化されることとなった。
舞鶴21（まいづる－）は、京都府及び舞鶴市が共同出資する第三セクター。国際貿易港たる舞鶴港の輸出入促進を目的にFAZ施設の管理・運営がされている。
福岡県三潴郡大木町出身。父は池坊の師範。福岡教育大学附属久留米中学校を経て、熊本マリスト学園高等学校卒業後、当初医師を志したが、成績不良のため医学部進学を断念し、新たに司法試験を目指して中央大学法学部に進学した。1982年大学を卒業。1988年モスフードサービス入社。2005年執行役員に昇格。2010年取締役。2014年常務取締役。2016年から代表取締役社長を務め、新たな成長戦略策定にあたった。
2006年6月7日、アマムエタイ選手権の決勝でアーテム・レヴィンに敗れ、銀メダル獲得。2008年4月6日、ポーランドで行われたK-1 Europe MAX 2008 GPにて優勝。
フランスのトゥールに生まれ、6歳でスケートを始めた。ジュニア時代の1995-1996シーズンに世界ジュニア選手権に出場し22位。1999年のオンドレイネペラメモリアルではフランス人選手として初めて4回転サルコウに成功。2001-2002シーズン、ソルトレイクシティオリンピック、世界選手権でともに11位。翌2003-2004シーズン、カールシェーファーメモリアルで優勝、ロシア杯では自身初のISUグランプリシリーズ表彰台となる3位となった。2005-2006シーズンのトリノオリンピックを最後に現役を引退。4回転サルコウを得意とした。オフアイスでは教員免許を取得して教育省の仕事に携わっていた。
スカイフォックスの運用と維持費用はT-33以下であり、ホークやアルファジェットに比肩するものであった。構造の改良、アヴィオニクスの性能向上、電気系統の再配置、エアフレームとシステムの刷新は、低価格、整備時間の低減、補修部品の消耗率の低下をもたらした。2基のTFE371-3Aターボファンエンジンを搭載したスカイフォックスはJ33-A-35ターボジェットエンジン単発のT-33よりも17%軽量であり、出力は60%大きく、燃料賞比率は45%低減されていた。TFE371-3AはJ33-A-35に比べオーバーホール間隔（TBO）も10倍に伸びていた。これらにより大幅な運動性能、航続距離/滞空時間、ペイロードや双発エンジンによる洋上、不時着不適地上空での安全性の改善が図られた。
陳 正祥（ちん せいしょう、1922年 - 2003年）は、台湾の地理学者。当時の中華民国浙江省温州市楽清に生まれる。1942年に、当時南京市にあった国立中央大学（国立中央大学の前身）の地理学部を卒業し、助手となって大学に残った。この後、日本、イギリス、オーストラリアなどに留学した。1948年に国立台湾大学の農業経済系の教員となり、1963年には香港中文大学の地理学講座教授となった。その後はイタリアへ移り、世界農業経済学者協会と国際地理学連合が協力して実施した土地利用調査を主導し、5巻からなる世界農業地理図集の編集出版にあたった。1962年には、日本の東北大学に提出した論文「台湾地誌」により、理学博士を取得した。陳正祥は、世界的に知られた地理学者、生態学者であり、国際的にも最も成果を上げ、声望を得た中国人の地理学者であった。国際連合では世界農業地理委員会主席、国際エネルギー資源委員会主任、「世界環境保護大会」主席、国際研究院「中国委員會」主席などを歴任した。また、当時アジア人としてはただ一人の世界農業地理委員会のメンバーであり、地理学分野で権威のある学術誌『Geoforum』の国際編集委員の中で、ただ一人の台湾人であった。また長きにわたり、国際地理学連合の様々な委員会の委員や委員長を務めた。