1990年代頃から東海岸を代表するディディ（パフ・ダディ）、ノトーリアス・B.I.G.擁するバッド・ボーイ・エンターテインメント（Bad Boy Entertainment）と、西海岸を代表するドクター・ドレー、 スヌープ・ドッグ、2パック（出身はイースト・コーストではあるが、最盛期の活動場所はウエスト）らが所属するデス・ロウ・レーベルとの対立が象徴的であるように、両海岸のアーティストたちはお互いを牽制、威嚇、中傷し合った。それらの内容はラップの歌詞にも現れ、ギャングやマフィアを巻き込んだ暴行、襲撃、発砲事件などに発展した。ヒップホップ史上最悪であるこの東西抗争は、2パック、ノトーリアス・B.I.G.という両海岸を代表する有能なMCを、ともに銃撃事件で失うことになる。事態を重く見たドクター・ドレーが沈静化に努力した。現在は、個人間のビーフ（中傷合戦）を除いて、沈静化している。
ヒップホップにおいて、ラップ（MC）、DJプレイ、ブレイクダンス、グラフィティは四大要素と呼ばれる。これらはアメリカのストリートギャング文化とも関係があるといわれ、抗争を無血に終わらせるために、銃や暴力の代わりとしてブレイクダンスやラップの優劣が争われたり、ギャング達の縄張りの主張や情報交換の目的に、一部のグラフィティが用いられていたと言われている。ラップ、DJプレイ、ブレイクダンスは、フリースタイルバトルと呼ばれる対決方式が存在する。現在は発祥地アメリカだけにとどまらず、ダンスのジャンルとしてブレイクダンスを踊ったり、グラフィティをアートとしてとらえる動きもあるほか、ストリートカジュアルの様式としてファッション業界に影響を及ぼすなど、多方面において世界各国に広まっている。これにアフリカ・バンバータが加えた「知識」までを五大要素、さらにKRS・ワンが提唱した「ビートボックス」とストリート文化「言語」、「服装」、「起業精神」を含むと九大要素と呼ばれる。
趣味はスポーツ観戦。特技は楽器演奏。ブログなどでは、ウクレレの弾き語りを披露している。。座右の銘は、「奇跡を待つより捨て身の努力」。高校時代は、生徒会長を務めた。大学時代に「松山ラジオ」という自作ラジオ番組を制作していた。
1992年3月8日、山口県下関市出身。幼少期に、競馬の実況に憧れアナウンサーを目指す。大学卒業後の2014年4月、長野放送入社。同期は小宮山瑞季。2014年10月4日、土曜はこれダネッ!中継コーナー担当。2018年3月以降は、スタジオMCとなる。2018年10月からは、スポーツ番組週刊ながのスポーツ!MC担当。2018年FNSアナウンス大賞番組部門でブロック賞を獲得。
当初は凱旋門賞と同じ舞台で争われるパリ大賞に勝ったフリントシャーがブックメーカーの1番人気に推されていたが、フォワ賞とニエル賞の結果を受け、オルフェーヴルは3番人気から1番人気に、キズナは4番人気に支持されるようになった。欧州調教馬の古馬は、前述のキャメロットと、前走のアイリッシュチャンピオンステークスを含むG1競走3勝のザフューグが枠順を決める前に取り消した。また、同年のキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスを従来のタイムを2秒以上縮めるレコードで快勝していたノヴェリストは、レース前日に熱発のために出走を回避した。3歳馬は、前述のルーラーオブザワールド、フリントシャーの他に、同年のディアヌ賞（フランスオークス）とヴェルメイユ賞優勝馬のトレヴ、ジョッケクルブ賞（フランスダービー）優勝馬のアンテロ（ディアヌ賞、ジョッケクルブ賞は、いずれも芝2100メートル）、イギリスセントレジャー優勝馬のリーディングライトらが登録した。特にトレヴは4戦4勝と無敗での出走でもあり、多くのブックメーカーがオルフェーヴルに次ぐ2番人気に支持している。ただし、騎乗予定であったランフランコ・デットーリは直前の10月3日に骨折し、ティエリ・ジャルネに乗り替わりとなっている。なお、この競走では同年の日英仏のダービー馬が対戦した。
第92回凱旋門賞（だい92かいがいせんもんしょう）は、2013年10月6日にフランスのロンシャン競馬場において芝2400メートルで行われた競馬の競走である。日本からは2011年のクラシック三冠馬のオルフェーヴルと同年の東京優駿優勝馬のキズナが挑戦したが、フランス調教馬のトレヴが優勝。オルフェーヴルは2着、キズナは4着に敗れた。
御神体の神功皇后には安産の御利益があるとされる。皇后の神像は妊婦がつける腹帯である岩田帯をたくさん巻いて巡行し、祭りの後、安産のお守りとして妊婦に授与されている。神面は普段は厳重に保管されており、7月3日にその神面の無事を確認する神面改めが行われる。
レインボー号 (JA1002) は、日本で第二次大戦後2番目に飛行船として登録された、商用の軟式飛行船。1973年、積水ハウスの宣伝活動を目的として西ドイツのWDL社から輸入された。WDL社におけるコードは、Luftschiff WDL-1。定置場は、埼玉県のホンダエアポート。巨大な「目玉模様」とカラフルな原色のデザインなど、他の飛行船とは一線を期する塗装を施され、レインボー号と命名された。塗装デザインは、大阪万博の太陽の塔が話題となった岡本太郎が担当した。当初、スポンサー企業の積水ハウスの社名が船体に書かれていたが、岡本が『大空はみんなのものだ。　そこに広告を入れて飛ばすなんてけしからん！』と発言をし、また積水ハウス側もそれを受け入れたため、宣伝用飛行船としては異例の会社名や商品名の入っていない機体として日本の空を飛ぶこととなった。結果、『あの飛行船はなに？』といった問い合わせが殺到し、積水ハウスの知名度は上昇したという。また一社の宣伝機体でありながらも、学研の科学と学習などにも資料として取り上げられカラー写真などで紹介されたりもした。1977年、飛行船愛好家の田中新造氏が買収、静岡県へ移送された。その後の経緯は未詳だが、2010年現在で登録は抹消されていない模様。