アルベルタス・ヨナイティス・マンヴィーダス（リトアニア語: Albertas Jonaitis Manvydas、1430年頃 - 1475年）は、ヨナス・マンヴィーダスの息子でリトアニア大公国の活動家である。1465年からはヴィリニュスのカステリオナスを、それと並行して1471年からはナヴァフルダクのヴァイヴァディヤをそれぞれ勤め、1475年にはリトアニアのスタリニカスとなった。アルベルタス・ヨナイティスはマンヴィーダス家出身の統治者であり、その死後に一族の広大な領地は姉妹であるヤドヴィガ（アレクナ・スディマンタイティスと結婚）とソフィア（ミカロユス・ラドヴィライティスと結婚）との間で分割された。
甲幅は10cmを超える比較的大型のカニで、主に内海の沿岸部の潮下帯に多く生息する。甲羅は緑色のまだら模様であり、ガザミと同じく前縁部に丸みがある。他のガザミは第五脚が遊泳脚であるが、本種は歩脚であることが大きな特徴である。汚染に強く、東京湾最奥部の、他のカニが少ない場所でもよく繁殖する。日本に帰化したものは、ヨーロッパミドリガニ（Carcinus maenas）との雑種の可能性がある。原産地では食用とされる。
起点の群馬県邑楽郡千代田町上中森から埼玉県行田市小見までの区間は、群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線と重複している。このため、実際には単独路線としての群馬県道306号は存在せず、埼玉県道306号も単独区間は鴻巣市までの約8.4kmのみである。重複区間も含めたほぼ全区間が武蔵水路に沿っており、直線と緩やかなカーブが続く良好な線形となっている。（一部両方向が交互に通行するクランク交差点が存在する） ただし、沿道に休憩ポイントや商業施設は少ない。 また全線片側1車線であり、県道上では歩道は完備されていないが、武蔵水路の対岸には並行する形で遊歩道が整備されている。埼玉県道20号足利邑楽行田線と一本で続いており、国道17号から直接他路線を経由することなく国道125号や国道354号、国道122号、国道50号と5つもの国道と交差している唯一のルートであり、前述する県道と合わせて工業団地内を通る区間があるため、大型車の往来が激しい。
1998年に発売されたシングル「wanna Be A Dreammaker」、「Sa Yo Na Ra」、「sweet heart」「Perfume of love」に封入されている応募券を応募すると応募者全員にプレゼントされた「winter comes around again」が別ミックスで収録されている。28thシングル「seize the light」と同時発売。なお、本作には「seize the light」のショートバージョンが収録されている。DVDオーディオ盤が2004年1月28日に、DVD『8YEARS Clips Collection』が付属された『8YEARS 〜Many Classic Moments〜 + DVD』（限定盤）が同年3月31日に発売された。
南はベヌエ川（北緯9.3度 東経12.8度）から北はマルアの北西にまで至る（北緯11.0度 東経13.9度）。最高標高は1,494mで、オウパイ山の山頂である（北緯10度53分 東経13度47分）。この地域は人口が密であり、チャド語派の言語を話す人々によって住まわれている。モフの人々は山地の中に居住している。
状況の把握は重要であり、そのための睡眠日誌は、起床と入眠時刻、中途覚醒、覚醒と起床時刻、日中の眠気や居眠り、活動状態などを記録し、2-4週間分で十分となる。アクチグラフは、睡眠日誌による記録が難しい場合に用いられる。
非24時間睡眠覚醒症候群のような慢性的な概日リズム睡眠障害は、環境の時刻情報に反応して睡眠覚醒リズムを調節する能力の低下が原因であると考えられている。 例えば、これらの人達は通常より長い概日リズムを持っており、時刻情報に十分に反応することができないと考えられている。より罹患者の多い睡眠相後退症候群 (DSPS) の人は、環境の24時間サイクルに合わせて活動するが、非24時間睡眠覚醒症候群の患者は、社会的に受け入れられる時間帯に寝起きできず、例えば午前4時に就寝し正午に起床し、それが日に日にずれていくなど社会生活をおくることが困難な状況となってしまう。
ノルトヴァルデは連邦道 B54号線を経由して、広域道路網に接続し、南に 25 km 離れた上級中心都市ミュンスターにアクセスできる。また、郡道や州道が周辺自治体とを結んでいる。ノルトヴァルデには鉄道ミュンスター - グローナウ - エンスヘーデ線の駅があり、ここをレギオナルバーン 64 オイレギオ＝バーン（ミュンスター中央駅 - ミュンスター・ツェントルム・ノルト - ノルトヴァルデ - シュタインフルト - グローナウ - エンスヘーデ（オランダ））が1時間間隔で運行している。月曜日から金曜日のミュンスターからグローナウまでがラッシュ時には、この区間は30分間隔で運行されている。鉄道の他にバスによる公共近郊旅客交通も整備されている。バス路線 R73 は1時間間隔でノルトヴァルデからアルテンベルゲを経由してミュンスターおよびシュタインフルトに運行している。また、グレーヴェンやエムスデッテンへのバスも定期的に運行している。夜には夜行バス路線 N5 が利用できる。この路線は R73 と同様のルートを運行している。一部のバス交通は、地元のシューパース・バス会社によって運営されている。ノルトヴァルデはミュンスターラント交通共同体 (VGM) の加盟地域であり、バスも列車もその運賃が適用される。グレーヴェン市内のミュンスター/オスナブリュック空港へは、約 15 km の距離である。連邦アウトバーン A1号線（ハンザライン）のインターチェンジまでも同じくらいの距離である。