学生と共存する文化は美術シーン、音楽シーンおよび知的環境を生んでいる。市内には音楽の海上、レストラン、バーおよびコーヒーショップがあり、その創造的環境を提供している。市内には南北戦争の間に製造された双筒式大砲のわずかに残っている2門の一つや、現在では元々の木の子孫となっている有名な「自身を所有する木」、ジョージア州植物園、およびジョージア大学キャンパス樹木園がある。また雑誌「エスクァイア」が1007年にアメリカのバー第3位に挙げた「ザ・グローブ」もある。アセンズにはPIXファイアウォールを制作したネットワーク・トランスレーション社があったが、シスコシステムズ社に買収された。アセンズには独立系出版社ヒルストリートプレスがある。過去あるいは現在の住人の中にはピューリッツァー賞を受賞したデボラ・ブラムやエドワード・ローレンス、さらにはジュディス・オーティス・コファー、レジナルド・マックナイトおよびコールマン・バークスがいる。毎年春に多くの自転車競技会が開催され、集合的にトワイライト・シリーズと呼ばれている。その一つがトワイライト・クライテリアである。この毎年ある自転車競技の週末行事に加え、毎月第一金曜日にあるコーチャスマス（バイクアセンズ主催）や毎月最終金曜日のクリティカルマス（独立した集まり）という自転車文化がある。1940年の映画『The Green Hand』はアセンズで撮影され、地元の市民およびジョージア大学の教員や学生が出演した。この映画は1940年1月にアセンズで封切られ、ユーリス・D・リバーズ知事が出席した。1980年から1981年にABC系列で短期間放映された『Breaking Away』（1979年の同名映画に基づく）は、アセンズ周辺で撮影され、ジョージア大学校舎や地元の採石場がロケ現場となった。
毎年開催される人権祭はジェシー・ジャクソン、デイビッド・デリンジャーおよびウィリアム・エアーズのような演説家や活動家を招いてきた。2007年4月28日にオートノマス・アセンズが主催した国際労働者デーの一部として1回目のリアリー・リアリー・フリーマーケットが開催された。この時以降、マーケットは数回開かれている。
東京府で華族・藪実休（さねたる）の二男として生まれる。1882年10月7日、祖父・藪実方の隠居に伴い家督を相続。1884年7月8日、子爵を叙爵した。1907年、明治大学政治科を卒業し、さらに東京外国語学校仏語専修科で学んだ。1890年、侍従職出仕となり、1898年、主猟官に転じた。1914年1月、貴族院子爵議員補欠選挙に当選し、研究会に所属して活動し1940年2月20日に辞任した。同年、伊勢神宮大宮司に就任し、1951年まで在任した。その他、旧堂上華族保護資金調査委員を務めた。
高倉 篤麿（たかくら あつまろ、1880年（明治13年）2月15日 - 1964年（昭和39年）2月1日）は、日本の宮内官、神職、華族。貴族院子爵議員、伊勢神宮大宮司。旧姓・藪 。1936年2月、高倉に復姓した。
大阪市内にもかかわらず緑地面積が多く、中庭も広く、府立高等学校には珍しい「石庭」もある。桜、梅、サツキ、あじさいなどの季節の花で彩られ、特に体育館前の桜の大木は圧巻である。また、グランドの南西部分には農園・芝生があり、リンゴ・みかんなどの果実や、サツマイモなどの作物が採れ、近隣の幼稚園、小学校の子供たちを招いて収穫体験等にも活用されている。なお、2016年秋、2017年春には、大阪府立農芸高等学校の協力により、ヤギを2匹借り、除草、ふれあい体験、地域交流といった試みが農園で行われている。
大容量の駐輪スペースがあり、学年ごとに別けられている。屋根付きであるため、雨でも快適に乗り降りできる。利用するには、簡単な手続きと指定のステッカーを自転車に貼る必要がある。
インターネットに接続されたPCを41台完備している。2年になると、「社会と情報」という教科で利用している。スクリーンとプロジェクターも完備し、発表会をすることも可能である。
3万3千冊を超える書籍があり、本を読むためのスペースやインターネットに接続できるPCを5台を完備している。2016年度の年間利用者数は、1000人を超えている。
縦横110メートルのグラウンドには、野球部の練習場に黒土が導入しており、バックネットもある。通常の体育授業で使うほか、運動部も利用する。毎年5月末に実施される体育祭で利用している。また、西側にはテニスコートが4面ある。その南には、「農園」や「芝生」が設備されている。
日本国外では同社が展開する高級車ブランド「レクサス」の上級モデル「GS」として販売される一方、日本では国内向けの仕様変更等のうえ、日本名「アリスト」としてトヨタブランド（トヨタオート店（現・ネッツ店）・トヨタビスタ店 → ネッツ店）で販売されていた。2005年からは日本国内でもレクサスブランドの展開が開始され、2005年8月にはアリスト（2代目）の後継車種にあたる新型GS（3代目）を発売。取扱店もレクサス店に完全に移行され、アリストの名称は消滅した。トヨタの高級セダン基幹車の一つであり、1980年代中盤〜2000年代初旬のトヨタの高級セダンにて複数採用されていたターボモデル（別冊ベストカー・パトカー裏バイブル）がアリストにも存在し、トップモデルにJZA80スープラに搭載された直列6気筒ツインターボエンジン「2JZ-GTE」をスープラに先駆けて搭載するなど、国産最速セダンとも呼ばれていた。人気の反面、エンジンイモビライザーの標準装備化が遅れたため、イモビライザーが装着されていない2代目JZS16#型（前期）等は頻繁に盗難に遭う車種となった（警視庁2004年度発表では車両盗難被害車種1位とされている）。そのため中古車でもイモビライザー仕様は数少ない。また、盗難件数の多さに加え、速度違反による無謀運転での事故も相次いだため、自動車保険料は高い料率設定がなされていた。なお、トヨタ自動車元社長である奥田碩も本車種を所有しており、1995年7月発行の「日経ビジネス」にアリストに乗っている奥田の様子が掲載されていたことがある。カスタムカーのベース車両としても人気が高く、ドレスアップ目的のVIPカーだけでなくドリフト走行を行うためMTへと換装した車両も存在する。