1934年（昭和9年）3月16日、全国初の国立公園である雲仙国立公園が誕生した際に、旅客輸送の手段として設立された。長崎県の観光振興という設立目的から、公営事業者でありながらも貸切・高速バス事業を展開しており、九州内の公営バス事業者では唯一の九州高速バス予約システム運営委員会発足当時からの加盟事業者でもある。都道府県単位で公共交通機関を運営しているのは東京都（東京都交通局）と長崎県のみであり、県営としては日本唯一である。地元では単に県営バスとも称され、公式サイトのURLも「www.keneibus.jp」である。営業キロ数は2013.69kmで、全国の公営バスの総営業キロ数の2割を占め、第1位である。
E番号224の食品添加物として、保存料や酸化防止剤、漂白剤として用いられる。ワインでは酸化防止や微生物の繁殖防止の目的で、発酵前に添加される。ビールでは野生酵母や雑菌の繁殖防止、原料水中のクロラミンの除去に使用される。家庭での醸造が認められている地域では、「カムデン錠 (Campden tablets) 」の名称で販売されている。写真化学の領域では、定着液の酸性化に使われる。
片側1車線の確保された一般的な県道である。沿線は商店が並び、旧上志比村村域において重要な道路であることが窺い知れる。そのため、村内では交通量が多い路線に分類され、通勤帰宅時間帯には渋滞が起こることもある。しかしそれ以外の時間帯ではそれ程の混雑も見られない田舎の県道という雰囲気である。
国道416号より九頭竜川から離れるようにして内陸部を進み、再び国道416号に至る路線である。終点の交差点をそのまま直進すると市荒川大橋を越えて勝山市に至るため、実質的には勝山市と永平寺町を結ぶという役割も担っている。また、上記の通り九頭竜川沿いを進む国道416号が洪水などにより不通となった場合の迂回路としての役割も重要となっている。
ベネディクトゥス13世が1417年から亡くなる1423年まで暮らした城は修繕され、1960年に映画『エル・シド』が撮影された際に新たな壁が付け加えられた。ペニスコラの町と城は映画で舞台のバレンシアとして撮影された。城は現在人気の観光地で、周囲をヌーディスト・ビーチに囲まれている。
ボーリューは1840年から1852年にかけてライフリングの研究を行っていたが、1854年にナポレオン3世の命により実戦兵器としての開発が開始され、ド・ボーリュー・システムとしてフランス陸軍に採用された。前装砲の内腔には6条の溝が彫られ、砲弾にこの溝に合うように6箇所の突起が作られた。このフランスの施条砲開発は、イギリス陸軍のアームストロング砲（1858年制式採用）とほぼ同時期に行われていた。この開発は、1858年の前装式施条砲で構成されるライット・システムの導入に繋がった。ボーリュー4ポンド砲（実際には砲弾重量は4kg）は1858年にフランス陸軍に採用され、12ポンドナポレオン砲（実際には12cm砲で、砲弾重量は4.1kg）を置き換えた。12ポンドナポレオン砲は榴弾が使用出来る前装式滑腔砲であったが、射撃精度が十分でなくまた射程距離も短かった。ボーリュー施条砲は、まずアルジェリアで使用され、続いて1859年のイタリアにおける仏墺戦争で使用された
創設は1993年5月、投資総額5億ドルで、資本金1億9000万ドルで、持分の構造は、重慶の長安汽車株式会社出資9500万ドルで、資本金の50%、日本のスズキ株式会社出資7600万ドルで、資本金の40%、铃木(中国)投資有限会社に出資1900万ドルで、資本金の10%だった。会社の敷地面積約42万平方メートルで、在职従業員4300人で、2014年3月20日現在持っている天语、アカとアルトなど四つの系列の約20人のモデル、g、m、kシリーズ3つのエンジンモデルでは作られた年物の25万台の完成車と25万台のエンジンの生産能力だ。日本のスズキと韓国科学的管理モードを導入するなど、国際的に通用する精密な益の生産方式では、「小さいが少ない軽い短い美」企業価値観と連係し、生産製造過程を「定時制」の実施されれば、生産や「ゼロ在庫」管理のため、生産性業種でリードしていた。企業は第2工場事業に位置してみたい汽摩重慶市巴南区産業団地と産業団地に延べ面積約20坪、得点3建設で、最大のデザインは年産が75万台だった。プロジェクト1期工事は2013年末の完工操业を共に開発喔喔導入铃木世界に対する新しいモデルを敢行する会社は年産できるには50万台だった。創社以来20年ぶりは累計や乗用車173万台を超える社会の创造利税140億ウォンぐらいだったが、有力な牽引していると巴南区地域経済の発展を!会社のため、"全国模範的な労動関係調和がとれている企業」「全国守契約重格付け会社」、「重慶市の納税大戸」、「重慶市のベンチャー企業に」、「重慶市はベストテンの外国人投資企業」など、多くの栄光の称号を受けた。2010年代、中国の消費者の嗜好が大型車や高級車にシフトし、小型車を中心とするスズキの自動車販売は苦戦を強いられた。2018年、スズキは中国本土からの撤退を決定し、長安スズキのスズキ側の株式の持ち分は長安自動車側へ譲渡された。