八重山列島では、主島である石垣島から最も近い有人島の竹富島まででも約6kmと伊良部大橋の倍近い距離があるなど、各島間の距離が離れている。本土復帰前の1978年（昭和43年）に元石垣市長の石垣喜興が琉球新報新年号で、石垣島から竹富島、嘉弥真島、小浜島を経て西表島に至る「夢の懸け橋」構想を提唱したことがあり、また、1989年（平成元年）に竹富町役場の西表島移転に向けて小浜島 - 西表島間の架橋構想が議論されたことがあるが、いずれも構想にとどまっており、架橋計画は具体化していない。代わりに、石垣島と竹富町に属する各島との間には、安栄観光、石垣島ドリーム観光、八重山観光フェリーなどによる高速船による定期航路が、観光航路を兼ねて充実しており、竹富町役場は起点となる石垣島に所在する形になっている。本列島の最西端に位置し、海峡を隔てて台湾に隣り合う与那国島も、架橋が現実的な距離ではない。なお、西表島は島内の道路が整備されていないため、同じ島にあるにもかかわらず海上交通でのみ移動可能な集落があり、船浮海運が定期航路を運航している。西表島と由布島の間はわずか400mであるが、水牛車で移動することが観光上の名物となっており、干潮時には徒歩や車でも移動できるため、両島間に橋はない。本列島には含まれないが、その北に位置する尖閣諸島は無人島であり、その距離からも架橋は現実的ではない。
宮古列島では、宮古島市内の宮古島と、同島の北西にある池間島との間に1992年に池間大橋が、同島の南西にある来間島との間に1995年に来間大橋が、それぞれ架けられている。宮古島の西側約5kmには伊良部島、下地島があり、両島は狭い水路で隔てられているのみで、6本の橋によって連絡している。2015年に宮古島と伊良部島との間に伊良部大橋が開通し、2005年に完成した古宇利大橋を抜き、通行料金を徴収しない橋としては日本最長となった。伊良部大橋が完成し、下地島に所在する下地島空港や観光資源等の有効利用が期待されている。宮古島とその北側約4kmにある大神島との間は架橋されておらず、将来的な計画もない。大神島は宮古島市内では唯一架橋されていない有人離島である。なお、本列島のうち多良間村に属する多良間島、水納島は、架橋が現実的な距離ではない。
甑島列島は、鹿児島県薩摩川内市に属する列島で、上甑島、中甑島、下甑島の主な3島と、付属するいくつかの島から構成される。上甑島と中甑島は、鹿児島県道351号上甑鹿島線として中島という小島を挟んで上甑島側の甑大明神橋と中甑島側の鹿の子大橋によって連結されたが、薩摩川内市が中心となった「藺牟田瀬戸架橋建設促進期成会」が活動をし、中甑島と下甑島の間に藺牟田瀬戸を橋を架ける構想が平成18年度に新規事業として採択され、平成20年度から工事が着手されている。
鹿児島県の北西部、天草諸島の近くに位置する長島町は、長島（長島本島）の全域と諸浦島、伊唐島、獅子島などの島からなる。本土の阿久根市と隔てる黒之瀬戸には黒之瀬戸大橋（元は有料橋）が、長島と諸浦島の間に乳ノ瀬橋が、長島と竹島の間に竹島大橋が、長島と伊唐島との間に伊唐大橋が架かっている。長島町では、諸浦島と獅子島を結ぶ獅子島架橋が望まれている。
島原天草長島連絡道路は、長崎県島原半島から熊本県天草を経由して鹿児島県長島・阿久根に至る地域高規格道路計画である。島原と天草を隔てる早崎瀬戸と、天草と鹿児島県長島を隔てる長島海峡を2つの長大橋で架橋して、九州西岸地域を一体化する構想とされる。近年は、海峡横断プロジェクト（六大架橋）に対する批判があり進捗していない。
大分県には、姫島、地無垢島、保戸島、大入島、大島、屋形島、深島の7つの有人離島があるが、いずれも本土との間に架橋はなく、本土との交通は定期航路に頼っている。このうち保戸島及び大入島については、架橋構想があるものの、建設の目途は立っていない。津久見市の保戸島は、本土の四浦半島との距離が約100mであり、2010年9月に策定された『津久見市都市計画マスタープラン』では、四浦日代線と保戸島とを結ぶ架橋構想について、基盤整備推進のために関係機関に働きかけることが挙げられている。佐伯市の大入島は、佐伯湾の湾奥に位置しており、佐伯市中心部の市街地との距離が約700mであることから、大入島と本土とを結ぶ架橋構想（大入島連絡道路、大入島架橋）がある。1981年（昭和56年）に大入島架橋建設促進期成会が発足。1994年度（平成6年度）から1996年度（平成8年度）にかけては、大分県と佐伯市が「大入島連絡道路基本計画検討調査」を実施し、建設手法、架橋位置、費用などの検討が行われたが、具体化の目途は立っていない。
ゾークの最初のバージョンは、1977年から1979年にかけてティム・アンダーソン、マーク・ブランク、ブルース・ダニエルズ、デイヴ・レブリングによりDEC PDP-10上で制作され、MDLプログラミング言語により実装されていた。この4人はマサチューセッツ工科大学の Dynamic Modelling Group のメンバーであった。1979年、オリジナル版ゾークのプログラマーの内3人が、共同でインフォコムを興した。インフォコムはPDP-10版ゾークを、「ゾーク I-III」の三部作として、当時人気を博していたコンピューターのほぼ全部、すなわちApple II、コモドール64、Atari 8ビット・コンピュータ、TRS-80、CP/Mシステム、IBM PC等に移植した。『ゾーク I』は5.25インチと8インチのフロッピーディスクで発売された。ジョエル・ベレズとマーク・ブランクはZ-マシンと名付けられたゾークI実行専用のバーチャルマシンを開発し、最初のPC用Z-マシン・インタプリタ・プログラム(ZIP)はTRS-80用としてスコット・カトラーにより記述された。またゾーク三部作は、ZIL言語（Zork Implementation Language、ゾーク実行言語）により記述されていた。パーソナル・ソフトウェアが1980年に『ゾーク』の名を関した三部作の第一作を発売したが、後にはインフォコムがゾークIと残りのシリーズの発売を執り行なうようになった。ゾークが3作の異なるゲームに分割されている理由の一部として、オリジナル版ゾークが実行されていたPDPシステムとは違って、マイコンにはオリジナル版の全内容を実行するだけのメモリとディスク容量がなかったことが挙げられる。分割の過程で、各々のゾークを独立作品とするために、より多くの内容がゾークに追加された。