保山市は、雲南省西部に位置し、同省の怒江リス族自治州、大理白族自治州、臨滄市、徳宏タイ族チンポー族自治州、およびミャンマーと接する。省都の昆明市からは、約570kmに位置する。年平均気温14～17℃、年間降雨量1700～2100mmと温暖で、降水量も多いため、森林が多く、市の面積の53％を占める。
秋田県河辺郡河辺町（現・秋田市）出身、秋田市立秋田商業高等学校、日本大学藝術学部放送学科卒業。テレパックのテレビドラマのAD・演出補などを経て、1986年に共同テレビ入社。共同テレビジョン役員待遇エグゼグティブディレクターなどを歴任し、現在はフリー。監督としての活動のほか、鈴木雅之、河野圭太、木下高男、高丸雅隆、村谷嘉則などを育てた。男優ではかつては古尾谷雅人、石橋凌、山田辰夫、最近では織田裕二、渡哲也、女優では松嶋菜々子と組んで仕事をする機会が非常に多い。また西村雅彦との付き合いも深く、2012年10月からは西村主演の『地球の王様』にて初の舞台演出を務めた。
敦煌郡太守として出向し、ほどなく会寧郡太守をつとめた
613年（大業9年）の高句麗遠征では、法尚は水軍を率いて朝鮮道に向かった
楊玄感が反乱を起こしたため、法尚は引き返して将軍の宇文述や来護児らとともに反乱軍を破った
功績により右光禄大夫の位に進んだ
ときに斉郡の王薄や孟譲らが挙兵して反乱を起こし、十数万の人々を集め、長白山に立て籠もっていた
法尚はたびたび反乱軍と戦って破った
614年（大業10年）、再び高句麗遠征のために渤海湾に臨んだが、軍中で病が重篤となり、長史の崔君粛に無念の思いを遺言して死去した
享年は59
武衛大将軍の位を追贈された、諡は僖といった

周法尚（しゅう ほうしょう、556年 - 614年）は、南朝陳から隋にかけての軍人。字は徳邁。本貫は汝南郡安成県。
美術においては、コンコルディアは長い外套をまとって座り、パテラ（献酒杯）、コルヌコピア（豊穣の象徴）、カードゥケウス（平和の象徴）などを持っている姿で描かれる。また、皇室の人間2人と手を繋いで立っている形など両側に人物を従えた姿で描かれることも多い。別の2柱の女神と共に描かれることも多く、パークスとサルース、セキュリタスとフォルトゥーナなどが多い。後者の2柱は安全と幸運を表しており、ヘールクレースとメルクリウスで表すこともある。
コンコルディア（ラテン語: Concordia）は古代ローマの協調、相互理解、婚姻の調和の女神である。ギリシア神話のハルモニアーに対応しており、ハルモニアー崇拝とディスコルディア崇拝の一部ではコンコルディアをアネリス (Aneris) と同一視する。逆の特性を持つ神をディスコルディア (Discordia) と呼ぶ（ギリシア神話ではエリスに対応）。コンコルディア・アウグスタ（Concordia Augusta、荘厳な調和）の信仰は皇室にとって特に重要視された。皇帝やその家族によるコンコルディアへの奉納はよく行われた。
偶然とはいえフッドを沈められたことによりイギリス海軍の怒りは頂点に達した。その後のビスマルク追撃戦において、イギリス海軍は確実な復讐のために動かせる全ての戦力を動員し、ビスマルクをなぶり殺しにした結果、ビスマルクは浮かぶ廃墟と化して撃沈された。さらに、イギリス海軍の怒りはビスマルクを沈めてもなお納まらず、その後のドイツ海軍に対する攻撃はより徹底された。1941年6月以降、イギリス海軍が大西洋水域の船団護衛に戦艦を投入する必要が皆無になったことからも、ドイツ海軍全般における水上艦の壊滅的状況がわかる。
車体は当時市販スポーツカーとしては前例のなかったカーボンコンポジットモノコック。童夢はグループCのトヨタ・88C-Vで、三菱レイヨンの協力によりカーボンモノコックを製作した実績を持っていた。単体重量は85kg。サスペンションはSHOWA製の減衰力可変ダンパーを装備し、最低地上高をレース時には70mm、一般路速行時には130mmに切り替え可能。ブレーキはブレンボ製のレーシングタイプ。スタイリングとデザインはジオット・デザインが担当し、チーフデザイナーの伊藤邦久がエクステリアデザインとインテリアデザインを担当した。ドアは跳ね上げ式（ガルウイング）で、昇降式ドアミラーがドア内部に格納される。空力設計は童夢がグループCで培ってきたノウハウをつぎ込み、フロントノーズ下の可動式スポイラー、リアデッキの昇降式スポイラー、床下のグラウンド・エフェクトなどによって、車体全体でダウンフォースを発生する。童夢は当初グループCカーへの転用を考えており、リアウィングを備えるクレイモデルも試作された。エンジンはスバルが開発中だった3,300ccの水平対向6気筒 (F6) ユニットをチューンする予定だったが、スバルはイタリアのモトーリ・モデルニと提携し、F1参戦にむけて3,497ccのV型180°12気筒エンジン（DOHC60バルブ）を共同開発する方針に転換した。このエンジンのルーツはカルロ・キティが1972年にアルファロメオ・33TT12（英語）用に設計したもの。公称600PS以上を公道走行用に450PS以上にデチューンし、ミッドシップに搭載する。最大トルクは37.0kgm/6,000rpm。ギアボックスはトラクション・プロダクツ（ワイズマン）と共同開発した横置き6速MT。ホイールはRAYS製のアルミホイール。タイヤは日本ダンロップ製の専用タイヤSP SPORT D40 M2を履く。