東京都生まれ。筑波大学比較文化学類を卒業し、その後同大学院修士を修了。在学中、クリエイティブハウスAKUAKUの活動に参加。写真関係の執筆・展覧会企画等で活躍。多摩美術大学映像演劇学科、武蔵野美術大学映像学科、日本写真芸術専門学校、桑沢デザイン研究所などで非常勤講師。武蔵野美術大学造形研究センター客員研究員として、大辻清司アーカイブの編纂事業にとりくむ。映像制作集団とどろきラボ主宰（「大辻清司フォトアーカイブ展」、「実験工房展」、「かたちとシミュレーション：北代省三の写真と実験」展、「新たな系譜学を求めて 跳躍／痕跡／身体」展・武智鉄二コーナー、「LOST "number" UPDATE」展などでの展示映像を制作）。写真の内側外側研究会メンバー（飯田鉄、大山裕と）。年2回夏と冬の公開レクチャー「異色の写真家列伝」を継続（ルーニィ・247フォトグラフィー主催。これまで取り上げたテーマは北代省三、熊谷孝太郎、牛腸茂雄、桑原甲子雄、大辻清司「無言歌」、大辻清司「実験室」、アーウィン・ブルーメンフェルド、長船恒利、アルフレッド・スティーグリッツ）。2013年、世田谷美術館区民ギャラリーで「影像2013」展を企画。2015年4月から九州産業大学芸術学部写真映像学科で専任。
2014年1月31日にロサンゼルス・エンゼルス・オブ・アナハイムとマイナー契約を結んだが3月23日に放出された。6月12日にシカゴ・カブスとマイナー契約を結ぶが、7月17日に解雇となる。オフにはベネズエラのウィンターリーグに参加。2015年は所属球団なく、オフにベネズエラのウィンターリーグでプレー。
2010年11月29日にテキサス・レンジャーズと2年契約総額625万ドルで合意。2011年はエンゼルスから移籍してきたマイク・ナポリの二番手捕手として貢献した。この年はワールドシリーズに進出。代打の切り札として貢献した。この年は、打率273、本塁打7本と言う成績を残した。しかし、失策9はアメリカンリーグのワースト3位だった。12月26日の母国ベネズエラでのウィンター・リーグで球審をマスク越しに平手打ちをし出場停止処分となった(なおこの処分はMLBではなくベネズエラ・ウィンターリーグが対象となる)。2012年はダルビッシュ有の専属捕手として存在感を見せていたが、7月31日にレンジャーズはカブスとの交換トレードで、2008年ナ・リーグ新人王のジオバニー・ソト捕手を獲得したと発表した。これに伴い、8月8日に放出された。
2010年2月5日、サンディエゴ・パドレスと1年契約で合意。この年は、打率271というまずまずの結果を残した。11月1日にFAとなった。
2005年12月7日、マルコス・カーバハルとのトレードでロッキーズに移籍。2006年は、ロッキーズで正捕手として起用される予定だったが、怪我のため65試合の出場に留まった。2007年は自己最多の113試合に出場した。ワールドシリーズ進出に貢献、プレーオフでは8打点をあげた。10月31日にフリーエージェントとなった。ニューヨーク・メッツと3年1440万ドルで契約を締結。しかし、某ナリーグ球団スカウトに「捕ってからは速いが、送球はお辞儀する」と評された右肩の状態が不安視され、結局2年725万ドルで古巣ロッキーズへ復帰することとなった。2009年11月6日にFAとなった。
1994年9月14日にサンフランシスコ・ジャイアンツと契約。2001年9月5日、メジャーデビューを果たす。2002年には、ジャイアンツの控え捕手に定着。2003年オフ、正捕手ベニート・サンティアゴがチームを去ったが、ツインズからA・J・ピアジンスキーが移籍して正捕手となったため、2004年も控え捕手を務めた。2005年もカージナルスから移籍してきたマイク・マシーニーの控え捕手を務めていた。
バオバブ学園（現：ビジュアル・スペース俳優養成所）3期生。ぷろだくしょんバオバブに2012年1月まで所属していた。同年2月よりメディアフォース所属。2014年2月17日付けで賢プロダクションに移籍。アプトプロ付属養成所の講師や劇団ヘロヘロQカムパニーの団員としても活動している。趣味は散歩。渡部猛や内海賢二、丸山詠二の没後、持ち役の一部を引き継いでいる。
当駅跡は車止めや鉱石積み出しのホッパーなどが遺構として残っており、また当時を偲ばせる駅名標等が2013年（平成25年）に設置し直されている。また当地は中之条町や地域の住民により公園として整備され、子供用遊具、花壇、公衆トイレなどが設置されていた。これらの整備を行った際に遺構が多数残されていることから、2014年（平成26年）4月中之条町は当駅を本格的に復元することを決定し、埋まっている遺構を掘り出し、ホッパー跡を修復することになった。2016年度（平成28年度）にクラウドファンディングにて寄付を募集し、約215メートル分のレール敷設や約71メートルのホーム復元を実施した。木造平屋建て約96平方メートルの復元駅舎は2018年（平成30年）に完成し、鉄鉱石を積んだバケットなども展示された。4月から一般公開され、5月には2大井川鐵道井川線で使用されていたワフ2・ワフ3が中之条町に譲渡され、当駅跡に搬入された。総事業費は約1億4000万円であった。また復元に合わせて長野原線で使用されていた蒸気機関車と同形の車両を展示する予定で、車両を保有している東日本旅客鉄道（JR東日本）と交渉が行われている。長野原草津口駅から当駅までの間の廃線跡は、長野原草津口駅を出てすぐにある上路プレートガーダー橋、山間部を抜ける隧道等がそのまま残されている。上述の橋梁から国道292号と合流するまでの区間の隧道は内部崩落のため通行止めとなっている。国道292号と合流し再度分岐してから先の北側は当駅までの区間を地元の裏道として活用している。該当区間に2箇所ある隧道は単線規格のため、内部での自動車の離合はできない。