日本統治下の台湾・台北市に生まれる。1944年に東京商科大学を卒業。1954年に東京教育大学文学部哲学科哲学の助教授になる。認識論を研究する。1978年に筑波大学教授になる。1984年に筑波大学を定年退職。1988年に八千代国際大学政治経済学部哲学担当教授になる。1996年に八千代国際大学を退職。2010年7月17日に死去、90歳没。東京教育大学の筑波移転問題にからんで、慎重な姿勢を取った文学部と、積極的だった理学部を中心とする部分の間には、大学の意思決定機関だった評議会の運営をめぐる軋轢があった。小川は移転強行反対の立場に立った。しかし現実は、移転強行派が勝つ形で、教育大学の閉学・筑波大学新設へと進んだ。そのため、移転強行反対の立場に立った文学部の教官が、筑波大学が発足する以前に定年で退職したり他大学に移籍する中で、小川はあえて在職の道を選んだ。教育大学の閉学に際しては筑波大学に教授のポストを与えられたが、こうした経過のために「学校教育部」に所属させられ、筑波大学の学生相手に教鞭をとることはなかった。
俗称を庄七と言い、もとは大坂の女形役者であったが画才があり、のちに役者を廃業して看板絵を描いた。貞享4年（1687年）江戸に移住し、元禄3年（1690年）に市村座の看板を描く。この清元以降、画系は鳥居派と称し歌舞伎看板絵専門の家柄として、現代にまで続いている。鳥居清元の落款のある作品はいまだ確認されておらず、吉田暎二によれば墨摺の役者絵21枚が清元の作品であろうという。元禄15年4月28日に58歳で没したといわれるが、『浮世絵師伝』では「歿時年齢及び法名に就て、世に伝ふる所無きはあらざれども、疑問多きを以てここには収載せず」として生没年の項を空欄としている。次男に鳥居清信がいる。
鳥居 清元（とりい きよもと、正保2年〈1645年〉 - 元禄15年4月28日〈1702年5月24日〉）とは、江戸時代中期の浮世絵師。鳥居派の祖。
張飛の功曹であった。張飛によって劉備に推薦され、尚書郎となった。建興年間（223年 - 237年）、従事丞相掾に任じられ、その後は広漢太守に昇進した。再び参軍に任命され、諸葛亮死後は尚書に任じられている。これ以降の事績は記載されていないが、241年（延熙4年）以前に死去している。陳寿は「馬斉と馬勲は共に自分の能力で出世したが、故郷の民衆からの信頼に関しては姚伷に及ばなかった」と述べている。楊戯の『季漢輔臣賛』では、馬斉・馬勲は「胸中を開いて時勢について語り合い、心映え良く、蜀漢の誉れとなる人物であった」と述べられている。
朝鮮総連議長として在日朝鮮人の愛国運動に貢献した功績から北朝鮮からは厚遇されていた。金日成の葬儀の際は、葬儀委員会の序列4位に挙げられた。また、日本の政治家とも太い人脈があった。権力欲が強く、義弟の金炳植第一副議長が朝鮮総連を私物化し自身の地位を脅かすようになると、金日成に要請し金を失脚させている。韓の死後、北朝鮮における朝鮮総連の影響力は低下したが、2011年には、在日朝鮮人企業を北朝鮮に誘致することを目的に韓の10周忌追悼会を開催するなど、韓個人の影響力は残っている。
グルメシリーズ第3弾は「焼き鳥」。今回も「牛角」でおなじみの株式会社レインズインターナショナルの「とりでん」が協賛。ストーリーに沿ってゲームを進行させる“繁盛記モード”では、プレイヤーはやきとり屋の店長となって客と「やきとり勝負」をしながら店を切り盛りする。キャラクター達にそれぞれドラマがあり、人情にあふれたストーリーになっている。やきとり辞典やお店の模様替え機能などもある。登場人物はフルボイスで、オリジナル主題歌も用意されている。対戦モードあり。
9月初旬、D坂の大通りにある「白梅軒（はくばいけん）」という喫茶店で冷しコーヒーをすすっていた「私」は、この喫茶店で知り合いとなった明智小五郎と二人で、偶然向かいの古本屋で発生した殺人事件の第一発見者となる。やがて「私」は、その犯人が明智小五郎ではないかと推理するのだが・・・
1918年2月22日、ラインラントと戦艦ヴェストファーレンはフィンランドに展開予定のドイツ陸軍部隊を支援する任務を命じられた。3月6日にオーランド諸島に到着。4月11日、ヘルシングフォシュへ向け出発。その後は燃料補給のためダンツィヒへ向かう予定であった。しかし、途中で濃霧に遭遇し、7時30分にLagskär島に座礁した。この事故で二人が死亡し、艦も大きく損傷した。3つのボイラー室が浸水し、内殻にも穴が開いた。4月18日から4月20日に離礁が試みられたが失敗した。前弩戦艦シュレジエンを現役に復帰させるため、乗員は一時的に艦を離れた。5月8日に浮きクレーンがダンツィヒから到着し、主砲や装甲版が取り外された。ラインラントは、通常の排水量の3分の1以上にあたる6400メトリックトン軽くなり、浮き箱の助けも借りて7月9日にようやく離礁した。ラインラントとはマリーハムンへ曳航され、そこでいくらかの修理がなされた。7月24日、2隻の曳船の助けを借りてラインラントはキールへ向かった。キールには3日後に到着した。修理するのは現実的ではないとされ、ラインラントは10月4日に退役しキールで兵舎とされた。