T-SQUAREにとって25枚目のアルバムである。このアルバムはバンド名をそのままアルバムタイトルにしたため、ビートルズにおける『THE BEATLES』（通称・ホワイトアルバム）のような存在であると当時のスクェアのメンバーたちは語っている。なおアルバムを作るにあたり、リーダーの安藤まさひろが提示したテーマは「子供の夢」。前作『Sweet & Gentle』でサポートメンバーとして参加したキーボーディストの松本圭司がこのアルバムで正式メンバーとなったが、このアルバムを最後にT-SQUAREはバンド形態から安藤と伊東たけしのユニット形態となったため、松本が正式メンバーとして参加したアルバムはこのアルバムのみとなってしまった。DJ経験も豊富な松本の作り上げたサウンドはあまりにも革新的であり前作とさらに乖離しているというリスナーもいたものの、例えば松本が作曲した「A DREAM IN A DAYDREAM」や「BELFAST SONG」がその後の『T comes BACK』に引き継がれているように、ユニット時代の萌芽を見ることができる。スクェアがソニー・レコードからリリースしたアルバムはこれが最後となり、ユニット化とともにスクェアのアルバムのリリースはヴィレッジ・レコード（現ヴィレッジ・ミュージック）に引き継がれた。
東京都出身。北海道大学工学部土木工学科を卒業後に1964年（昭和39年）、旧国鉄に入社。1979年2月東京第三工事局次長、1983年4月大阪鉄道管理局施設部長、1985年4月総裁室調査役、1985年7月経営計画室計画主幹、1987年3月北海道旅客鉄道株式会社設立準備室分室付となる。1988年（昭和62年）4月、日本国有鉄道の分割民営化に伴う北海道旅客鉄道の発足にともない取締役鉄道事業本部営業部長に就任する。1990年3月鉄道事業本部営業本部長、1990年6月開発本部長、1991年6月常務取締役開発本部長、1993年6月専務取締役総合企画本部長などを歴任し、1996年（平成8年）に第2代社長に就任した。その後は2003年（平成15年）から代表取締役会長、2006年から取締役会長、2007年（同19年）から取締役相談役、2008年から相談役を務める。『北の零年』（2005年東映）の企画者である。2006年（平成18年）から北海道経済同友会代表幹事、2008年（平成20年）社団法人北海道観光振興機構会長を歴任している。2014年1月15日8時20分ごろ、北海道余市郡余市町の余市港100mの沖合にて死体となって浮いているところを海上自衛隊によって発見された。14日17時頃に秘書が車で札幌市内の自宅に送り届け、翌15日朝に秘書が自宅に迎えに行ったが不在で連絡が取れなくなっていたため、警察に通報した。坂本の自家用車が余市港の岸壁で発見されており、自殺とみられる。JR北海道の社長経験者では、2011年9月に当時の社長を務めた中島尚俊が自殺をしている。
赤沢自然休養林では復活運転が行われている。また王滝村においても全国より募金をつのり松原スポーツ公園にて「りんてつ倶楽部」共に新たに軌道を敷設し本格的な動態保存に向け作業を行っている。
現在小川森林鉄道の上松駅～赤沢停車場間に沿って上松町営バス赤沢線が運行されている。また、途中の焼笹までは上松町コミュニティバスも運行されている。王滝森林鉄道は木曽町生活交通システム三岳･王滝線と王滝村営バス田の原線が代替輸送を行っている。滝越までは巡回王滝号が運行されている。
本線などで、タブレット閉塞を利用した閉塞区が設けられていた。また、旅客列車は、便乗という名目で沿線住民や観光客の旅客輸送を行っており、晩年には、みやま号と名づけられた定期列車が走っていた（ただ観光客については線路の異常、落石の危険等の理由で便乗できなかった時期もあり）。また、観光客が当鉄道に乗車する際は、乗務員から「生命の保証はしない」という説明をしていた。みやま号は、観光客や沿線住民の利用できる車両、人数が定められていた。みやま号以外にも、職員用のおんたけ号もあった。また、当時沿線は山間の集落で、交通事情が悪かったこともあり、「やまばと号」などの通学列車なども運行されていた。なお、児童の安全のため専用車両には、半鋼化などの改造がなされていた。これは、客車一両に限り沿線住民なども利用することができた。
2002年、3歳時の2月24日に阪神競馬場で行われた新馬戦でデビューし、4着。4戦目で初勝利を挙げた。しかし以後条件戦で勝ち切れないレースを続け、しばし条件馬として過ごす。しかし2003年8月に出走した日高特別で3勝目を挙げると、以後秋にかけて3連勝を遂げ、オープンクラスに昇格した。2004年初戦に出走した日経新春杯では単勝1番人気に支持されると、これに応えて2着に6馬身差の勝利を収め、重賞を初制覇。これはマーベラスサンデー産駒としても初の重賞勝利となった。続く京都記念も制し、重賞2連勝を含む5連勝という成績で天皇賞（春）に出走。レースでは大逃げを打ったイングランディーレを見ながら2番手集団を追走すると、そのままゴールまで流れ込んでの3着となった。続く宝塚記念もタップダンスシチーのレースレコードから2馬身差の2着となる。休養をはさんで直行した天皇賞（秋）は10着だったが、年末のグランプリ有馬記念では3着と、堅実な走りを見せた。しかし2005年初戦、1番人気に支持された京都記念で10着と大敗、以後は天皇賞（春）18着、金鯱賞3着を経ての宝塚記念で15着と不振に陥り、休養に入る。2006年初頭に復帰後、2戦目に出走したアメリカジョッキークラブカップで約2年振りの勝利を挙げるも、以後はふたたび連敗を始める。同年夏に出走した札幌記念の競走後に繋靭帯炎を発症し、長期休養に入る。さらに復帰に向けての調整中に骨瘤も生じ、2007年シーズンは全休となった。復帰後は、4年連続出走となった2008年京都記念での3着が最高という成績で、2009年の天皇賞（春）の17着を最後に引退、種牡馬入りが発表された。2010年より優駿スタリオンステーションで種牡馬生活を始めるが、この年のみで新冠町の奥山牧場に移動した。2018年より引退名馬繋養展示事業の助成対象馬となった。