寄席ブームの最中にスタートした公開寄席番組で、毎回1時間近くにわたって放送。1966年当時はまだごく少数の番組しか導入していなかったカラー放送を行っていた。客席にはゲストを招き、演芸について語ってもらっていた。収録は後楽園ホールで行われていた。
1966年 竣工。1968年 大将軍駅を閉鎖。以降はモノレールの通過駅になる。1974年 姫路モノレールが休止。2013年 都市再生機構が耐震上の理由から高尾アパートの解体を決定。2016年8月 解体前に大将軍駅の最後の一般公開が開催された。2017年11月 ビル跡地に打ち込まれていたH形鋼杭基礎が変形し、引き抜きが難工事になることが判明。振動を伴う工法を使えば抜けるものの、民家が多い地域ということもあり「地中の基礎部分の解体が困難」として、姫路市が跡地の本格開発を中止する方針を表明。2017年12月 ビル跡地を観光バスの駐車場として暫定利用する方針を表明。
1966年に日本住宅公団によって建築されたビルディング内にあった。1階と2階は商業施設が、3階と4階は姫路市営モノレールの大将軍駅が入り、5階から10階が賃貸住宅という珍しい形態であった。ビルに設置されていた大将軍駅は、姫路市のターミナル駅である姫路駅との距離が600メートルで、モノレールを待つよりも姫路駅まで歩いた方が早かったことなどから、開業後2年で廃駅となった。ビル全体がモノレールのレールのカーブに合わせた曲線を描いた未来的で特異な構造であることから、廃駅後も廃墟マニアや廃線マニアに長年親しまれた。
ウチェブニー（Utschebny、ロシア語：Учебный、「練習号」）はロシアで作られた最初の飛行船である。1908年、А. И. Шабскогоによって製作され、飛行に成功した。40mほどの全長で、6.5mの直径の飛行船には木製のゴンドラが吊るされ、自動車用のエンジンでプロペラを駆動した。1908年8月28日、3人の乗員を乗せて800mまで上昇し、21.6kmの速度で3時間の飛行を行った。さらに気嚢の容量をまして出力の高いエンジンに変更し、プロペラを変更されたが、1909年の末までで開発は中止された。ロシア軍はフランスからルボーディの飛行船を購入することになった。
寺宝に釈迦涅槃像が2つ。ひとつは貞享2年（1685年）7月只越甚五兵衛が寄進、もうひとつは宝暦12年（1762年）1月10世越章長壱が新たに作ったもの。空海が江ノ島弁財天にて護摩修行の際に製作したと伝えられる護摩の灰弁天像がある。
領主であった岩崎勘解由左衛門の亡き母、守徳院喜春妙慶信女（天文3年〈1534年〉3月14日寂）の菩提を弔うために建造された。初め、慶喜山守徳寺と称していたが、享保年間火災に罹り、山号を岩崎山と改称した。
知名度は決して高くないものの、日本では一部のミステリー小説の読者たちから高い評価を受けている。ドビンズは親が厳格な宗教家であるなど、厳しい環境で育ったためその反発からか、淡々とした文章でよく過激な人間関係を表現する。
牧師の父のもとニュージャージー州オレンジに生まれる。イリノイ州シャイマー大学を卒業後、ミシガン州のウェイン州立大学大学院を卒業。ミシガン州の新聞社デトロイトニュース社のリポーターとして活躍する。その後ニューヨーク州へ移住し、1968年から2年間にわたりシラキューズ大学の英語教授となったが、男女差別で糾弾されて辞職を余儀なくされた。その後、1972年に31歳で詩人、ミステリー小説作家として創作活動を始め、アメリカ本国において成功を収めており日本でもいくつか和訳されている。
プール・オブ・ロンドン (Pool of London) とはイギリスの首都ロンドンにおいてシティ・オブ・ロンドンがテムズ川に接する岸辺をさす。これが転じて現在はロンドン・ブリッジからロザーハイズまでの区間の水域を指す言葉として用いられるようになった。大型の外洋船が入り込めるのがこの付近までであり、ロザーハイズとワッピングを結ぶ道路は船舶の航行を妨げないようテムズトンネルが建設された。プール・オブ・ロンドンは上流側のアッパー・プールとロアー・プールで構成される。アッパー・プールはロンドン橋からタワー・ブリッジまで、ロアー・プールはタワー・ブリッジからロザーハイズのチェリー・ガーデン・ピアまでをさす。7世紀イングランドの聖職者ベーダ・ヴェネラビリスはプールの重要性について指摘している。18世紀から19世紀にかけてテムズの水運が最高潮に達し、両岸は数マイルに渡って波止場となり数多くの船がそこに停泊していた。あまりの混雑ぶりに船から船に飛び移っていけばテムズを渡ることができるとさえ言われた。しかし停泊する船や荷揚げされた貨物を保護する施設はなく、泥棒たちが簡単に船に上がりこみ、荷物を盗んで売りさばくようなこともあった。このようなプール・オブ・ロンドンの状況を改善するために建設されたのがドックランズであり、閉鎖式のドックがロンドン東部に軒を並べるようになった。1960年代に行われたコンテナの導入と他の港湾の開発によってテムズの水運量は劇的に減少した。プール・オブ・ロンドンの波止場も大半閉鎖され、朽ち果てるにまかされた。1980年代から1990年代にかけて地区の再開発が行われ、近代的な商業エリアに生まれ変わった。21世紀に入ってもプール・オブ・ロンドン・パートナーシップが設立されるなど開発計画は現在も進行中である。付近にはバラ・マーケット、ロンドン・ブリッジ、ガイズ病院、ロンドン・ブリッジ駅、ヘイズ・ガレリア、ベルファスト、シティ・ホール、タワー・ブリッジ、セント・キャサリンズ・ドック、ロンドン塔などが存在する。