2013年までグレード制ではG2に類されていたが、2014年からはG3に降格する。ダート8ハロンで施行され、出走条件3歳以上牝馬のハンデキャップ競走。
2013年5月2日2時7分頃、敦賀港北方沖を航行中、主配電盤（6,600V）の水中電動推進装置用遮断器から発煙、主電源回路および主発電機の遮断機が作動して船内電源を喪失、主機を停止した。その後、主発電機の遮断器の自動復帰により船内電源は復旧、主機の運転も再開したが、水中電動推進装置が運転不能となったため、航海を中止し敦賀港で旅客および車両を下船させた。発煙の原因は、主配電盤の当該遮断器の母線側端子接続部の接触不良で周囲が焼損したためであった。
三菱重工業長崎造船所で建造され、2004年7月1日に就航した。船名は札幌市の街路樹として親しまれているニセアカシアに由来する。新日本海フェリーの船舶としては、フェリーあかしあ、ニューあかしあに続いて3代目である。
中央ヤンボルがインターネットに公開している4コマ漫画。作品内では、夫婦はデフォルメ（擬人化）された熊となっており、中央ヤンボルは熊妻（くま妻）、パンチョ近藤は熊旦那（くま夫）等と呼ばれている。夫婦は熊化されているが、他の登場人物は人間として描かれている（ただし、熊妻の姉は目線入り。また、熊旦那の父親は例外的に動物のように描かれている）。幻冬舎から出版された（2007年7月25日。ISBN 978-4344013575）後も、インターネットで新作が更新され続けている。出版時、「ネット発の書籍化」として、札幌テレビより取材を受けたが、素顔は非公開だった（熊妻の似顔絵を貼り、顔を隠していた）。『月刊IKKI』では2009年6月号から2014年11月号まで連載された。なお、ハシラの「登場人物（紹介）」では、熊妻は「専業主婦」と書かれている。
独特の線のタッチと、シュールで不条理なギャグが特徴。『ボブとゆかいな仲間たち』（1994年~1995年）では、メジャーリーグをいち早く漫画の題材として扱った。しばらくマンガ界から遠ざかっていたが、再びマンガを書き始める。復帰作は『ボブとゆかいな仲間たち2009』で、月刊IKKI2009年3月号より連載開始。同年3月に、『ボブとゆかいな仲間たち』のコミックスが復刊される。
パンチョ近藤（パンチョこんどう）は、日本のギャグ漫画家。北海道札幌市在住。妻は中央ヤンボル（ちゅうおうヤンボル）のハンドルネームで、インターネットに4コマ漫画『くま夫婦』を公開している（詳細は#くま夫婦参照）。
連邦上院議員ダニエル・イノウエの没後、ニール・アバクロンビー知事は、ブライアン・シャッツ副知事をイノウエの後継の上院議員に推挙した。ツツイはシャッツの後継の副知事に就任した。なお、知事は3人の副知事候補を用意しており、ツツイが就任を辞退した場合には、ハワイ州下院議長カルヴィン・セイが就任し、州法務長官のデービッド・M・ルーイが後任の議長に就任する予定であった。副知事就任の打診を知事から受けた後、家族で話し合い数日後に受諾した。
本名はドナート・ディ・アンジェロ・ディ・パスクッチョ (Donato di Angelo di Pascuccio) 。ウルビーノ近くのモンテ・アズドルアルド（またはモンテ・アズドルヴァルド。現在のフェルミニャーノ）で生まれ、はじめは画家を志しマンテーニャに学ぶ。1477年に、ベルガモのパラッツォ・デル・ポデスタにおいて、ファサードの装飾画を描いたことが知られている。1479年頃にミラノ公ルドヴィーコ・スフォルツァに仕え、1481年頃ミラノに移った。彼は画家のみならず建築家としても活躍し、1482年に起工したサンタ・マリア・プレッソ・サン・サティーロ聖堂の建築に携わった。1488年、パヴィア大聖堂の設計顧問に任じられ、その後、サンタ・マリア・デッレ・グラーツィエ教会の設計に従事した。彼は、このミラノの宮廷において、レオナルド・ダ・ヴィンチと出会い、集中形式の教会堂のプランに関心を持つようになった。1499年、フランスのロンバルディア侵攻によってミラノを追われたブラマンテは、55歳のときローマに移住し、1502年にペトロ殉教の地とされていた丘のサン・ピエトロ・イン・モントリオ教会にテンピエット（Tempietto、小神殿）を着工した。ローマの円形神殿に範を取った小規模な礼拝堂であるが、盛期ルネサンス建築の頂点とされる作品で、当時から高く評価された。現在唯一完全に残っている建築作品である。1503年、教皇ユリウス2世に任じられて、サン・ピエトロ大聖堂の建築主任となり、同時にヴァティカーノ宮殿（バチカン宮殿）の拡張に着手する。彼はコルティレ・デル・ベルヴェデーレの計画を立案するが、これは今日、コルティレ・ディ・サン・ダマッソの中に埋没してしまっている。ブラマンテがサン・ピエトロ大聖堂の平面をどの程度まで進めていたかについては、いくつかの資料から推察されているが、復元されたプランでは構造的な欠陥がみとめられ、ブラマンテがこれをいかなる手段で解決しようとしていたかについては何も分かっていない。おそらくは何らの決定もなされていなかったものと思われる。このため、ユリウス2世の死と1514年のブラマンテ逝去の後、大聖堂の工事は大混乱に陥った。同郷の後輩、ラファエロ・サンティや彼の影響をうけた何人もの建築家が建築主任を引き継ぐものの、計画は肥大化と迷走を繰り返し、最終的にミケランジェロ・ブオナローティが決定を下すまで、幾度もの設計変更を繰り返した。