煮切り（煮きり、にきり）とは、みりんや酒もしくはそれらを含む液体を煮てアルコール分を飛ばしたもの、またはその調理法をいう。 煮切ったものは「煮切りみりん」「煮切り酒」とも呼ばれ、いずれも主に和食で使われる。
1952年に「哈爾浜飛行機工場」として成立、当初は航空機の修理業務のみを行っていた。1950年代後半より、ソ連製航空機のライセンス生産を開始し、ヘリコプターや爆撃機を製造した。Mi-4をZ-5ヘリコプターとして、Il-28をH-5軽爆撃機として生産した。1974年、自力でY-11（運-11）輸送機の開発に成功。その後、Y-11を改良したY-12（輸-12）を開発。
哈爾浜飛機製造公司（英字商号：Harbin Aircraft Manufacturing Corporation）は、中華人民共和国の航空機製造会社である。1952年に成立、黒竜江省ハルビン市平房区に本拠を置く。当初は国内向けに航空機を製造していたが、今日では中国国外の航空機会社のために部品の製造も手掛けている。親会社は国務院国有資産監督管理委員会が出資する中央企業のうちの一つ中国航空工業集団有限公司である。
コロンは、江崎グリコが発売している菓子。円筒形のワッフル（サクサクの薄焼きクッキー）の芯部分にクリーム等が充填されている。特に「クリームコロン」は古くから人気を博しているロングセラーの商品である。通常売られているのは100～140円の標準サイズの箱（2005年以降は丸みを帯びた箱になっている）と、150～200円の中型サイズの箱（小袋6袋入り）である。また、地域限定の味のコロンが全国各地で売られており、手軽なお土産の定番となっている。パッケージのロゴにはCooper Black(英語)と呼ばれるフォントを採用。
1880年に日本組合教会の岡山教会が設立されて、岡山県の伝道が発展する。天城出身の加藤寿が、倉敷にいた川越義雄伝道師を招いて、津田家など数か所で家庭集会を開くようになる。J・ペティとO・ケーリの2人のアメリカン・ボードの宣教師が金森通倫と共に来援する。1882年4月に講義所を開いて1883年夏には、同志社神学生と亀山昇を夏期伝道師として迎える。1884年に亀山が常住の伝道師になり、1884年11月19日に教会設立式を行った。1886年に亀山が辞任すると、本多勝次郎が伝道師になった。1889年に本多が辞任するが、1890年に吉田伊平の建築により、会堂を建設する。1899年に片山猪之吉が牧師として定住する。1918年には中桐壽平が伝道師として赴任し、幼稚園を設立する。戦争中は倉敷教会と合同して礼拝するが、戦後自立して山村好美が定住して牧会する。この会堂は1977年に岡山県重要文化財に指定される。
ト長調による第2主題が、ラジオたんぱや文化放送で放送された大学受験ラジオ講座のテーマ曲に使われたため、日本ではその部分がとりわけ有名になっている。ただし、演奏はホルン二重奏、ないし、それに弦楽が加わった、通常のオーケストラの演奏よりも緩やかなテンポのものである。この「大学受験講座の音楽」という印象が強いため、NHKのコント番組『サラリーマンNEO』の「サラリーマン語講座」のオープニングや、さだまさしの「恋愛症候群 - その発病及び傾向と対策に関する一考察 -」（恋愛を講義風に語る内容の歌）のイントロなどに使用されている。
ブラームスの交響曲全集には収録されない場合も少なくないが、ブルーノ・ワルターはステレオ版の全集に収録しているほか、ブラームスを敬愛してやまなかったピエール・モントゥーが録音を残している。「ブラームスよりブルックナーが好き」と公言しているニコラウス・アーノンクールは本作をもっと評価すべきだと訴え、ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団との交響曲全集に本作を収録した。
拍車（はくしゃ）とは、馬術において脚扶助による騎手から馬への推進の合図（扶助）を強化する副扶助のための道具である。馬に苦痛を与えるための懲罰の道具ではない。靴のかかとの部分に装着する。乗馬用の靴（多くは長靴）にはかかとの上に拍車置きと呼ばれる突起があり、細いベルトで固定される。形状によって棒状の突起（柄、枝、棒）を持つ「棒拍」と、西部劇などでよく見られる円盤状の「輪拍」などがある。棒拍の中でも先端が平面のもの、球面のものなどの違いがあり、輪拍では円盤にギザギザがあるものとないものの違いがある。突起の長さも1センチ程度のものから4センチ程度のものまである。突起が下向きに湾曲していたり、突起の先端が丸まっていたりする方が、馬への当たりが優しいので、拍車の効きは穏やかとなる。最近では突起のついていない擬似拍車や先端部の取替えが可能な拍車も販売されている。馬によっては拍車によって興奮状態になってしまうので、拍車をつけない方が良い場合がある。拍車による扶助も刺激の一種であるから、こればかりに頼り常に拍車を入れていては、馬も刺激に慣れてしまい、ついには脚扶助への反応が得られなくなってしまう。江戸時代までの日本の馬術においては、鋳鉄製の鐙のかかと付近の突起を拍車として使い、アメリカ大陸の先住民は、尖らせた鹿などの角 (つの) の一部を足に縛り付けて利用していた。「拍車をかける」という慣用句は馬に限らず、物事の進行を加速させる意味で使われる。中世ヨーロッパでは剣と共に騎士の象徴であり、騎士となる若者には騎士叙任式の際に授けられていた。