16世紀に現在の州域の大部分は教皇領となり、州域西部ではパルマ公国とモデナ公国が独立を維持した。以後、この状態はナポレオン時代を挟みながら、おおむね19世紀のイタリア統一まで続くことになる。15世紀末から16世紀初頭にかけて、教皇国家はかつての教皇領の統一を図った。チェーザレ・ボルジアは、イーモラやフォルリを支配するカテリーナ・スフォルツァを降し、チェゼーナ、リミニ、ペーザロ、ファエンツァなどの諸都市を征服し、1501年にロマーニャ公爵に叙せられた。モデナ公国のエステ家は12世紀末にフェラーラでシニョリーア（僭主制）を確立した一族で、その後モデナやレッジョを支配下に収めたが、16世紀末にフェラーラを教皇に奪われたため、モデナやレッジョ・エミリアのみを支配することとなった。パルマやピアチェンツァを治めるパルマ公国は、1545年にファルネーゼ家出身の教皇パウルス3世が庶子に与えたもので、1731年まで約200年間同家が支配した。その後曲折を経て、1748年からはブルボン家（ブルボン＝パルマ家）がパルマ公を相続した。
中世のこの地域は、政治的には不安定であった。レッジョ・エミリアに近いカノッサ（現在はレッジョ・エミリア県に属する）から出たカノッサ家は、現在の州域西部を中心として南はトスカーナから北はロンバルディアに至る地域を支配する北イタリアの大領主に成長するが、1115年にマティルデ・ディ・カノッサ（1077年の「カノッサの屈辱」の当事者として知られる）が没すると、遺領には自立的な都市国家（コムーネ）群があらわれ、ローマ教皇と神聖ローマ皇帝の対立を背景に都市間・都市内部で抗争を繰り広げた（教皇派と皇帝派）。相互・内部の抗争に疲弊し、大国の圧迫を受けた中小規模の都市国家では、13世紀後半から14世紀前半にかけて一人の有力者に権力を集中させることで危機を打開することが図られ、事実上の君主制であるシニョリーア制が立てられた。世襲化した著名なシニョーリ（僭主）としてはフェラーラのエステ家、リミニのマラテスタ家などが挙げられる。これらのシニョーリアは、教皇国家やヴェネツィア共和国、ミラノ公国（ヴィスコンティ家、のちスフォルツァ家）などの諸国も交えた争いが行われた。
キリスト教が広まると、この地域に多くの修道院が建設された。これにより、文化的・宗教的な繁栄がもたらされた。402年、西ローマ帝国のホノリウス帝はラウェンナに都を移している。西ローマ帝国滅亡後、ラウェンナは東ゴート王国の首都となった。540年、東ローマ皇帝ユスティニアヌス1世はラウェンナを占領（ゴート戦争）。以後、東ローマ帝国はイタリア北部をラウェンナ総督領として約250年間支配した。ラヴェンナに5世紀初頭から6世紀末にかけて建設されたキリスト教建築物は「ラヴェンナの初期キリスト教建築物群」として世界遺産に登録されている。一方で6世紀半ばにはランゴバルド人がポー平原に侵入してランゴバルド王国を建国し、東ローマ帝国と争った。751年、最後のラウェンナ総督はランゴバルド人との戦いで戦死する。756年、フランク王国のピピン3世はランゴバルド王国からラウェンナ地方を奪い、この地を教皇に献上した（ピピンの寄進）。
ウルス・ボラト晋王（1482年 - 1508年）は、オルドス・トゥメンの晋王（ジノン）である。ダヤン・ハーンの次男。オルス・ボラド(ulus bolad)、オルス・バイフ(ulus bayiqu)とも表記する。
最速だが信頼性の低いロータス・49を駆るジム・クラークがポールポジションを獲得し、エイモンが彼とともにフロントローを獲得した。2列目はイーグルのダン・ガーニーとロータスのグラハム・ヒルが占め、チャンピオンを争うブラバム勢はブラバムが5番手、ハルムが6番手で3列目に並ぶ。その後方の4列目はホンダのジョン・サーティースとマクラーレンのブルース・マクラーレンが占めた。
クリス・エイモンの1台体制が続いていたフェラーリは、本レースのみイギリス人のジョナサン・ウィリアムズを起用し2台体制とした。この直前にウィリアムズはフェラーリのCan-Amチームでエイモンとパートナーを組んでいて、開発責任者のマウロ・フォルギエリから本レースへの参加を言い渡された。クーパーは、母国グランプリとなるペドロ・ロドリゲスが8月のF2レースでの事故から復帰したが、ヨッヘン・リントはスターティングマネーに不満を持ち、ブラバムへの移籍を決めてチームを離脱したため欠場した。エントリーの詳細については、後述の#エントリーリストを参照されたい。
日田彦山鉄道事業部日田彦山運輸センター（ひたひこさんてつどうじぎょうぶひたひこさんうんゆせんたー）は、日田彦山線田川伊田駅構内にあった九州旅客鉄道（JR九州）北部九州地域本社管轄の乗務員基地である。
Jeroen Haamers（Gt&Vo）、Eric Haamers（Ba）、Johnny Zuidhof（Dr）による趣味バンドとして結成され、バンド名はバットマンの愛車「バットモービル」から命名された。最初はエルビスプレスリーやジョニー・バーネットといったロカビリーのカバーバンドとして活動していたが、田舎のバーなどでのライブではウケが悪かった。注目を集めるため、それらロカビリーの曲を超高速のパンクロックスタイルにアレンジしたところ、常連客たちにウケたため、ライブイベントを開催するようになる。のちにオリジナル楽曲の制作を開始し、1985年に「Rockhouse / Kix4U」よりファーストアルバム『Batmobile』をリリース。その後も音源を多数発表し、世界各国でのツアー決行などの幅広い活躍により世界的に知られるサイコビリーバンドとなる。オランダ以外での最初のライブとしては1986年にロンドンのKlub Footで行われ、Demented Are GoやTormentと共演。同年、「Rockhouse / Kix4U」の給料未払いにより、訴訟問題となる。バンド側が勝訴し、Zuidhofとサウンドエンジニアのエディーは「Count Orlok Record」を設立。1987年に初のフルアルバム「Bambooland」をリリースし、スイス、西ドイツ、イギリス、オーストリアをツアーした。1993年に活動休止、1995年に日本のツアーのために復活したが、2000年に再度休止。Jeroen Haamersは「Triple Dynamite」というエルビスプレスリーのカバーバンドもやっている。