定時制は1952年に開設された。1991年には、通信制高校との併修により3年で卒業できる制度を導入している。しかし大阪府教育委員会は1995年7月12日に突然、「高校改革のための統廃合が必要」などとして、勝山・市岡・今宮・守口・佐野・高津の6府立高校の定時制を廃止する方針を発表した。勝山高校の教職員や生徒・卒業生らは廃止反対運動を起こした。廃校反対運動は、他の対象校となった学校関係者と「定時制存続6校連絡会」を結成するなど、6校の関係者が協力しながら行われた。勝山高校定時制閉課程反対の署名は学校周辺などで行われ、最終的には7万8000人以上の署名が集まった。しかし大阪府教育委員会は1995年11月8日の教育委員会会議で、勝山高校定時制を含む6校定時制について、1996年度以降の募集停止を正式決定した。廃校反対運動の関係者は行政不服審査法に基づき異議申し立てを行ったが、「不当な処分に該当しない」として異議申し立ては却下されている。定時制は1996年度以降募集停止となり、最終学年が卒業した1999年3月をもって閉課程となっている。同時期に新設された大阪府立桃谷高等学校定時制課程が、勝山・高津両校の定時制課程の事実上の後継として位置づけられている。
学制改革により、1948年に大阪府立勝山高等学校が発足した。校名については当時の学校所在地周辺の地名からとられている。新制高校の校名には「御勝山」と「勝山」が候補に挙がったが、勝山の名称でまとまった。勝山では同名の学校が岡山県と福井県にあるという指摘もされたが、いずれも遠方で混同などの恐れもなく問題ないとされた。近隣の生野区東生野町（現在の生野区生野東4丁目）にあった大阪府立生野高等学校（旧制大阪府立生野中学校）と男女生徒および教職員を交流し、男女共学となった。交流対象者は生徒の住所で決められた。直後の同年5月には、GHQの指令により生野高等学校は新制中学校に校舎を転用することになり、勝山高等学校内に移転して2校同居することになった。生野高等学校は1951年3月に元の生野校舎に戻っている。また同年3月から9月にかけて、大阪市立生野中学校が勝山高等学校内の8教室を借用して分校としたこともあった。
1922年に大阪府立としては12番目となる高等女学校として創立。かつては定時制課程を併設していたこともあったが、大阪府の高校再編方針により1998年度に閉課程となっている。「嫩葉（わかば）体操」なる独特の体操を生むなど、創立以来体育教育が盛んである。1年生での35人学級の導入、英語や数学での20人前後の少人数指導などの取り組みを行っている。また、近年は「学びの共同体」として、『コの字形学習』を導入している。机の配置をコの字形にすることで、生徒らが常に向き合う形になり、グループ学習と併用している。
マンバ装甲車は、道路のインフラが貧弱であるか、全く整備されていない地域での運用を前提に設計されている。見た目の形状はライトバンに似たものとなっている。また、1970-80年代に南アフリカ共和国が設計した装甲兵員輸送車に共通する特徴として、対戦車地雷の爆風を車体の左右に逃がすために車体底部をV字型にしている。アパルトヘイト政策廃止後は南アフリカ共和国の主要な輸出商品の1つとなり、世界各国でPKO任務などに投入されている。
2013年5月17日、アウェイスはマスコミに対し、アル・シャバブへの批判を発表。この頃からアウェイスとアル・シャバブの対立が再び表面化する。アウェイスは2013年6月中旬、アル・シャバブ支配地域を離れ、出身氏族ハバーギディルが多く住むソマリア中部の町アダドを訪問。当時すでに、アダドに住む一族はソマリア政府支持派となっていた。6月29日、アウェイスは身柄をソマリアの首都モガディシュに移される。30日、アウェイスは武装警備員の監視下に置かれた。それに対してハバーギディルの長老が会見し「政府はアウェイスに恩赦を与えると約束していたが、それを破った」と表明。結局、ソマリア政府はアウェイスを罰することなく、亡命者としてソマリア政府に軟禁される。軟禁中の2014年5月時点には「現在のソマリアはマジェーテーン支族、イサック支族、ラハンウェイン支族、オガデン支族、イサック支族などが自治州を作って連邦政府と称しているが、皆エチオピア政府の事実上の傀儡政権である」との持論を発表している。2014年10月にはソマリアの首都モガディシュのホテルに滞在していることが確認されている。
カール・クロウは1911年に上海を訪れ、広告代理店の社長として25年間滞在した。自動車のように高額なものから石鹸などの雑貨までさまざまなものを 宣伝した。上海でのジャーナリスト、新聞社社主、広告業者の草分けとなった。また、時には緊急時巡査部長、農業地主としても活躍した。クロウは清朝滅亡の際、北京での外交交渉にも貢献している。第一次世界大戦中には、日本の中国に対する対華21ヶ条要求をスクープしている。1923年、山東省で孫美瑶という男を首領とする盗賊団が急行列車を急襲し、中国人300余名、外国人25名を拉致する事件が発生した。クロウは誘拐交渉人として名乗りをあげ、人質への救援物資などを盗賊団とやりとりするうちに孫美瑶の信頼を得て、事件解決のきっかけを作った。その事件の顛末を著書『わが友、中国人』の中で紹介している。1935年、上海市議会は観光地図を作成し、クロウに出版を依頼している。この地図は2005年、他のクロウの業績、日記と共にミズーリ大学から再出版されている。1937年、日本軍に追われて上海を脱出する。そして1937年、『支那四億のお客さま』を出版する。第二次世界大戦中にはオーエン・ラティモア (en) に協力して、アメリカ諜報員として中国の抗日運動に協力した。また、第二次世界大戦中にビルマ・ロードを西洋人として最初に旅している。また1942年には『日本、世界帝国への野望／田中上奏文』を、1944年には『モルモットをやめた中国人』を著し、アメリカ政府の宣伝活動に協力している。クロウは1945年、アメリカマンハッタンで死去した。