天正元年（1573年）、宇喜多直家が岡山城を築城後、現在の京橋付近が岡山港の起源となり、周辺は明治時代に鉄道が開通する前まで岡山の商業・物流の中心地として繁栄した。その後も、昭和30年代に福島地区が整備されるまで京橋は機帆船や定期貨客船にくわえ、二日市の魚市場に出入りする漁船等でにぎわった。1951年（昭和26年）に岡山県が指定管理者となり、1964年（昭和39年）には、県南新産業都市の指定に伴い、吉井川下流の西大寺港と辛島港児島湾入口の小串港を合併して港湾区域を拡大し、同年4月1日をもって重要港湾に指定された。1983年（昭和58年）、児島湾大橋の完成、開港である宇野港との交通が改善された。また、1992年（平成4年）には岡南大橋の開通により、これまで旭川で分断されていた福島地区と高島地区の一体化が進められている。
通称:岡山港、岡山市街中心部から約6km南に位置し、岡南工業地帯と共に整備された地区。1941年（昭和16年）に修築工事が始まり、防波堤、護岸、船溜まり等の施設が完成し、終戦により一時港湾工事は中止されたが、1952年（昭和27年）から再開され、-4.0m物揚場、-5.5m岸壁、-6.0岸壁を整備し、1966年（昭和41年）に完成した。
一般的に「岡山港」と呼ばれ、「港湾」として整備されているのは福島・高島地区だけである。産業港と整備された臨港地区であるが、河口港であるため河川上流からの土砂の堆積により水深が浅く1万t級の大型船舶が入港できないという欠点を抱えている。現在、水深7.5mの航路が確保され、内貿と交流を主体とする港湾を志向、整備を進めている。 取り扱われている貨物は砂、砂利、鉄鋼、石油にくわえ臨海部の工場むけの砂糖、化学薬品、鉄鉱石等が上げられる。
当港は児島湾全域と湾入口一帯（一部玉野市）を港域とし重要港湾に指定されている。岡山県岡山港管理事務所と岡山市東区役所建設課および岡山県宇野港管理事務所が分割管理し、港域内には岡山県農林水産部水産課の管理する「郡」、「北浦」、「阿津」の漁港もある。また、海上は第六管区海上保安本部玉野海上保安部の管轄になる。旭川と吉井川の河口にある児島半島北側の児島湾に位置し、東西役8km、南北約1.5kmと東西に長い湾内全域を港湾区域とする河口港を形成している。児島半島の金甲山や貝殻山などの山々により、台風と高潮による災害は少ないなど気候に恵まれている。
全13話であるがオムニバス形式になっており、1話完結の話や2話完結の話など複数の話で成り立っている。題材には著名な話が多いが、オリジナルもある。また、内容が原作から大幅に改編されている物が多い。
呉市西部にあり、北方・東方・南方の三方を山に囲まれた町（住宅地）である。空いた一方である西方は瀬戸内海になっていて、江田島が臨める。町域内は概ね全域が住宅地として利用されている旧別荘地である。現在（2018年）も別荘地時代の家（第二次世界大戦以前に建てられた家）が数軒残るが、「世代交代」・「老朽化」により建替えられつつある。町内に海水浴場「ロマンチックビーチかるが」がある。
本来は小説家になりたかったが、高校生の時に挫折する。2000年より、映画の装飾スタッフとして活動する。行定勲に「書いてみないか」と誘われ、『Seventh Anniversary』で脚本家デビューする。現在は脚本家としての活動が目立つが、本業はあくまでも美術スタッフであるという。押井守監督のアニメ作品『スカイ・クロラ The Sky Crawlers』、宮本亜門演出の舞台『金閣寺』の脚本も手がけ、その実力は吉田修一、井上荒野、森博嗣といった作家陣からも熱い支持を得ている。10年の歳月をかけた初の小説作品『ひとりぼっちじゃない』を2018年に上梓。
1989年3月、国分寺駅の8階建て駅ビルとしてオープンした。開業当初から、駅ビルの多くは丸井国分寺店が占め、1-3階の半分と、8階のレストラン・美容・理容フロアのみがエルという形をとっていた。2003年に大改装を行った。駅ビルは9階建てになり、丸井国分寺店は「マルイファミリー国分寺」となり、エルは1-3階の半分と、8階の書籍・CD・美容・理容フロア、9階のレストラン街を占めるようになった。これと同時に、1台のエレベーターが、地下1階・1階・8階・9階のみに停止する「特快エレベーター」となった。この名称は、国分寺駅を通る中央線快速電車に運行される種別にちなんだものである。ただし、外壁のOIOIロゴは更新されておらず、〇の右下が切れた、"CICI"ロゴのままである（関東地方では他に吉祥寺店、柏店が該当）。また2006年にも改装を行い、駅自由通路から2階へのエスカレーターが新設された。2008年には1-5階の半分と6-9階の部分を占めるまでに店舗面積を拡大し、マルイファミリー国分寺は規模を縮小した上で「国分寺マルイ」となった。この改修の際に、特快エレベーターが6階・7階に停止するようになり、「快速エレベーター」に改められた。2013年10月25日には、運営会社であるJR東京西駅ビル開発株式会社が展開する駅ビル「セレオ」に名称変更された。2016年2月から段階的な大規模改装が行われており、同年4月21日には第1期リニューアルオープンを迎えた。第2期の改装は8月に着手され、リニューアルは同年の初冬となる見込み。