2月17日に京都競馬場のダート1800mの新馬戦に1番人気で出走。レースでは中団待機から直線で後続を突き放し、2着に3馬身差を付けてデビュー勝ちを飾った。次走3月18日の500万下競走では2番人気に推されたものの、鞍上が促しながらの競馬となり、1着のテーオーエナジーから離された3着に敗れた。続く6月24日の500万下競走では1番人気ながら単勝オッズは4.9倍と混戦模様になったが、直線で大外から先行集団を差し切り後続を0.6秒離して圧勝した。7月14日のインディアＴ（1000万下）でも1番人気の支持を受け、メンバー中最速の上がり3ハロンの末脚で追い込んだが、前に届かず3着に終わった。8月11日の麒麟山特別（1000万下）は最後の直線で最内を通り、進路が狭くなる場面があったものの、最後はクビ差で差し切って優勝した。続く9月15日のオークランドRCT（1600万下）でもゴール前で先頭のダンツゴウユウをクビ差交わして連勝、オープン入りを果たした。12月8日の師走ステークスでは中団に位置を取り、外を周って前を追い込んだが、2番手から抜け出したテーオーエナジーとの差を詰められず2着に敗れた。その後は初の重賞挑戦となる12月24日の名古屋グランプリに出走。重賞2勝馬グリムに次ぐ2番人気に推されると、前を行くグリムとミツバをゴール前で差し切り、重賞初制覇を飾った。
ジロ・デ・イタリア 1972(Giro d'Italia 1972) は、自転車による競走である「ジロ・デ・イタリア」の55回目のレースである。1972年5月21日から6月11日まで、全20ステージで行われた。
恵雲（えうん、生没年不詳 ）とは飛鳥時代の学僧。唐に渡った年次は不明。記録に現れるのは、舒明天皇11年（639年）9月、新羅の送使に従い、先に遣隋使とともに大陸に渡り、長期滞在していた恵隠とともに帰国して、入京する。大化元年（645年）8月、十師の制が設置された時、福亮・霊雲・旻・道登・恵至・恵妙らとともにその一員に選ばれている。十師としての仕事としては、 白雉2年（651年）春三月、前年より取りかかっていた丈六の繍像（ぬいものほとけ）など36体の仏像が完成したので、皇御母尊（すめらみおやのみこと）によって招請され、斎会を催している。以後の事績は不明である。
2004年、JFA公認C級コーチライセンスを取得。同年より京都パープルサンガの育成・普及部コーチに就き、2006年まで務めた。2008年、大宮アルディージャの分析担当コーチに就任し、2010年からはヴァンフォーレ甲府の分析担当コーチ及びアシスタントコーチを務めている。
バンド名は「ビスケット：biscuit」のスペルの一部がZ（一番最後のアルファベット）に変更されている。読み方は「リンプビスケット」が正確である。「リンプビスケット」はスラングであり、公的な辞書などには表記されていない。そのため、日本国内においてはその由来が伝わっておらず、表記されたアルファベットをそのまま読んだ「リンプビズキット」が通称となってしまっている。
アナスタシア（Anastacia, 1968年9月17日 - ）は、アメリカ合衆国シカゴ出身の女性歌手。「Boom」は2002 FIFAワールドカップ公式ソング。10代からクローン病を持つ。2003年には乳癌の手術を受け回復した。圧倒的な声量への評価は高い。
身体こそは恵まれた体格ではないが三振が少なく、俊足好打が持ち味である。俊足を生かした2塁打、3塁打は多いが、2007年から09年まで3年連続本塁打なしを続けた。彼のバッティングフォームは極端に低く、クラウチング気味のフォームで右に左へと打ち分けるバッティングスタイル。体格やプレースタイルなどは日本代表である青木宣親とかなり類似しており、本人も青木のことを「意識している」「彼を目標としている」などとコメントしていた。
2013年11月、初めてFAとなり、ハンファ・イーグルスへ4年契約で移籍した。2014年以降、ハンファの主力外野手として活躍を続ける。2015年11月、第1回WBSCプレミア12に韓国代表として出場し、優勝に貢献した。2017年3月、自身3回目となるWBCに出場した。2018年シーズンオフ2度目のFAとなり、2019年よりハンファと2年契約（1年延長あり）を結んだ。だが出場機会がないと思われたためレギュラーシーズン開幕前の3月にトレードを志願したところ、チームの規律を乱したとして無期限活動停止処分を受け、一軍、二軍ともに試合に出場できなくなり、同年は1試合も出場しなかった。
徳寿（トクス）情報高等学校（現：徳寿高等学校）から2003年の2次ドラフトで地元のLGツインズに指名されて入団した。しかし、入団当時の2004年は、LGには若手の中で似たようなタイプの打者が多く、出場機会に恵まれなかった。結局、1年目は1割台の成績で終わった。LGで1年をすごした。
船体形状は前型と同じく高い乾舷を持つ長船首楼型船体で外洋での凌波性は良好であった。艦首から前向きに19.4cm連装主砲塔1基を配置、艦橋構造は前級よりやや低い箱型とし、その上に初期のものより簡素化されたミリタリー・マストが立つ。ミリタリー・マストの中部に探照灯台が配置された見張り所を持つ。艦橋の背後に4本の煙突が立っているが、この頃のフランス大型艦はボイラー室を前後に振り分けた缶室分離配置を採っているために煙突の2番煙突と3番煙突の間は広く取られており、間に四角形の通風筒が立っている。煙突の周囲は艦載艇置き場となっており、1番煙突の2番煙突の両側に艦載艇用の揚収クレーンとしてとグース・ネック（鴨の首）型クレーンが1番煙突と2番煙突の間に左右1基ずつと2番煙突と3番煙突の間の左右に1基ずつで計4基で運用された。4番煙突から後ろに箱型の後部艦橋を基部とする簡便な単脚式の後檣が立ち、後部甲板上に後ろ向きに19.4cm連装主砲塔1基が載る。副砲は16.3cm副砲12門のうち8基が単装式砲塔に収められ、舷側甲板上に等間隔に片舷4基ずつ計8基が配置され、残りは舷側ケースメイト配置で前後の艦橋の両脇に片舷2基ずつ計4基が配置された。この武装配置により前後方向に最大で19.4cm砲2門と16.3cm砲6門が指向でき、左右舷側方向に19.4cm砲4門と16.3cm砲6門が指向できた。