保育園の時にスポーツチャンバラ 護心館不動塾東陽支部に入塾、スポーツチャンバラ大会での優勝経験を持つ。特技はダンス、少林寺拳法。好きな物は歌舞伎であり、隈取をした役者が、大きく見得を切る所が最高で、思わず真似をしてしまう程だという。「竜心」という名前は、「竜のような強さと、優しい心を持った人になるように」と父が考案し、母と一緒に決定してくれたという。
2015年、長年所属したフラメンゴを退団。NASLに参加しロナウドが共同オーナーを務めるフォートローダーデイル・ストライカーズに加入した。4月11日のジャクソンヴィル・アーマダFC戦で移籍後初ゴールを決めた。
国外で2シーズンプレーした後の2001年に古巣のボタフォゴへ復帰。ここでは再びMFとしてプレーすることを望んだが、負傷によりポジションを失った。回復後は、1999年にセザール・プラテスが去ってからの悩みの種だった右SBのポジション問題を解決させるほどプレーを見せていたが、ライバルのCRヴァスコ・ダ・ガマへまさかの移籍をした。ヴァスコでは、ロマーリオ, エウレルと相性が良く攻撃陣を形成した。ここで成功しているにもかかわらず、全国選手権を前にして同年SEパルメイラスへと移籍をしたが、クラブは2部へ降格した。2003年にサンパウロFCへ加入した際、過去に左SBとして活躍したレオナルドの存在があったため、レオナルド・モウラへ登録名を変更した。ここでのプレーは精彩を欠いたため、リオデジャネイロに戻りフルミネンセFCと契約した。フルミネンセでは、再び同僚となったロマーリオや後に別のチームでも再会することになるジュニオール・セザールらと共にプレーをした。モウラ自身もポテンシャルを披露し、ファンのお気に入りの選手になったが、翌2005年にポルトガルのSCブラガへ去っていった。
リニャレスECの下部組織でキャリアを始め、MFとしてプレーをしていた。その後、リオのボタフォゴFRの下部組織に入団し、1998年にトップチームデビューを果たした。ベルギーのKFCジェルミナル・ベールスホットで1シーズン過ごし、オランダの2部に属するADOデン・ハーグに入団すると右SBに転向し、好調なシーズンを送った。
実家を離れて東京で暮らす3人兄妹と彼らのいとこの生活を描いた作品。主演俳優の高島忠夫は前番組『東芝ワールドクイズ』で司会を務めており、番組の形式や体裁こそ異なるものの、同じ枠の番組で引き続きメインを務める形になった。
アルマニャック伯とその妻でベリー公ジャンの娘であるボンヌの間の長女として生まれた。1410年8月15日にシャルルと結婚した。夫は最初の妻イザベル王女と1409年に死別しており、この結婚は再婚だった。この結婚はアルマニャック派とオルレアン公爵家（ヴァロワ＝オルレアン家）を結びつけただけでなく、アルマニャック伯が若いシャルルとその母ヴァランティーヌの庇護者となることを意味していた。これ以後、フランス国内における反ブルゴーニュ派勢力が、1435年のアラスの和約締結までにアルマニャック派として一本化される流れが形成された。1415年に夫シャルルがアジャンクールの戦いでイングランド側の虜となるまでに、ボンヌは夫の後継ぎを産むことが出来なかった。ボンヌは夫が解放されるのを見ないまま、1430年から1435年の間に死去した。夫シャルルは解放後、マリー・ド・クレーヴを後妻に迎えた。
菊川忠夫（きくかわ ただお、1930年2月7日-　）は、日本の哲学研究者、神奈川工科大学名誉教授。東京府（現杉並区）生まれ。1952年東京文理科大学卒、55年同大学院修士課程修了。米国オハイオ大学留学。1960年「現代功利主義論」で論争新人賞受賞。1965年東京都立九段高等学校教諭、幾徳工業高等専門学校助教授、78年教授、神奈川工科大学教授、2001年定年、名誉教授。
下甑島では南国交通によって「甑かのこゆりバス」（鹿島・下甑地域コミュニティバス）という名称の定期路線バス（薩摩川内市甑島コミュニティバス）が運行されている。甑かのこゆりバスは手打・長浜線、手打・片野浦線、長浜・瀬々野浦線、長浜・鹿島線の4路線に分かれており、2路線ずつが長浜港と手打港をターミナルとしている。手打・長浜線は手打-青瀬-長浜を結び、手打・片野浦線は手打-片野浦を結び、長浜・瀬々野浦線は長浜-瀬々野浦を結び、長浜・鹿島線は長浜-藺牟田を結んでいる。手打・片野浦線の上り便（手打行き）はデマンド運行となり、事前の予約が必要である。手打・片野浦線の下り便（片野浦行き）は条件付き運行となり、手打トンネルで乗客がいる場合のみ片野浦まで運行する。中甑島と下甑島は最狭部で1.3kmほどであり、2006年（平成18年）から藺牟田（いむた）瀬戸架橋事業が進行中である。中甑島の南側半分には人家がなく、車が通行可能な道路もないが、この事業では中甑島の平良から下甑島の藺牟田まで自動車道路を整備する。完成予定は2017年（平成29年）である。平良島と中甑島、中甑島と下甑島は海で隔てられてはいるが、前者の間には沖の串と呼ばれる浅瀬があり、また後者の間にも沖の瀬上やヘタノ瀬上などの浅瀬があるため、かつては上甑島から下甑島まで一続きの島であったと考えられている。1984年（昭和59年）に芦浜トンネルが開通すると陸路で旧鹿島村と旧下甑村の往来が可能となり、両地域の交流が活発化した。2011年（平成23年）には長浜・青瀬と手打をトンネルなどで結ぶ手打バイパスが開通し、安全性や利便性が大幅に向上した。