2013年7月26日、シングル『Me Sexy 』を発表し、アルバム『Stages 』棚上げから7年経ち、2枚目としての新たなアルバム『White People Party Music 』をアフロジャック、ピットブル、フューチャー、ポロウ・ダ・ドンとのコラボレートで製作中であることを発表した。2014年2月11日、アフロジャックとコラボレートした2枚目のシングル『Looking for a Dream 』を発表した。2月13日、VEVOよりミュージック・ビデオが発表された。
2009年、Can-I-Ball Records 倒産後、N'Credible Entertainment を創立した。2010年、ヒップホップのパイオニアであるスリック・リックをパロディ化したスリック・ニックというキャラクターを作り出した。スリック・ニックとして、Cali Swag District の『Teach Me How to Dougie 』のフリースタイルでヒップホップの大スターであるエミネムを侮辱する『I'm A Slick Rick 』、スリック・リックの『Children's Story 』のフリースタイル・ラップ『Nick's Story 』の2曲を発表した。2010年12月6日、初のミックステープ『Child Of The Corn 』を発表した。
10代の頃、友人のスティーヴ・グローヴスと共にラップ・グループ「Da G4 Dope Bomb Squad 」を結成した。彼らはウィル・スミス、LFO 、98 Degrees 、Montell Jordan を好んで聴いていた。2001年、ジャイヴ・レコードとの契約後、映画『ジミー・ニュートロン 僕は天才発明家!』のサウンドトラックで1988年のヒット曲『Parents Just Don't Understand 』をロメオ・ミラー、3LW と共にカヴァーした。2003年、シングル『Your Pops Don't Like Me 』を含むアルバム『Nick Cannon 』で歌手デビューした。2005年、自身のレコード会社「Can I Ball Records 」を創立し、年末に2枚目のアルバム『Stages 』を発表する計画を立てた。2005年7月、アルバムからの1枚目のシングル『Can I Live? 』が発表され、2006年3月、2枚目のシングル『Dime Piece 』が発表されたが、俳優業にシフトしたためアルバムは発表されなかった。
カリフォルニア州サンディエゴにニコラス・スコット・キャノン（Nicholas Scott Cannon）という名で出生。8歳の時にラップデュオ「Da Bomb Squad」を結成。16歳の時にハリウッドに移った。コメディー俳優のようなポジション　BETでは司会を務めるなどしている。1998年にニコロデオンの『All That』でデビュー。2002年放送の『The Nick Cannon Show』でブレイク。また、同年公開の『ドラムライン』で映画初主演を果たす。
コナミから1999年10月28日にプレイステーション用の3Dアクションゲームが発売された。Traveller's Talesが開発。日本国外ではNINTENDO64版やPC版やゲームボーイカラー版もある。
「トイ・ストーリー」のスタッフによるピクサー第二の長編。誕生のきっかけは「トイ・ストーリー」制作が大詰めを迎えたある日の昼食中の某スタッフの会話である。それから、虫の生態リサーチングをし、その99パーセントを忘れ、キャラクターの性格を掘り下げることに力を注いだ。今作の誕生はイソップ童話をヒントにした(ブルーレイの映像特典も「アリとキリギリス」である)。製作に当たっては「トイ・ストーリー」の十倍もの処理能力を持った最新式コンピュータが採用され、霧や雨、稲妻や炎、キャラクターの動きなどがよりリアルに表現できた。日本では1999年3月より全国で吹き替え版と字幕スーパー版が拡大公開された。日本でのセルビデオ出荷本数は120万本。
サクソ・グラマティクスによって書かれたデンマークの歴史書、『デンマーク人の事績』でのナンナは、美しい人間の女性である。この伝承では、『ギュルヴィたぶらかし』における彼らに対応する人々の関係がまったく異なる。人間の王ホテルス（ヘズに相当）と半神バルデルス（バルドルに相当）は当然兄弟ではなく、ナンナの愛を巡る敵同士である。
詩『ヒュンドラの歌』にもまた、ネクヴィの娘としてナンナの名が見られる。女巨人ヒュンドラによってオッタルの先祖が列挙される中で言及されるが、それはおそらく女神ではなく人間の祖先を指しているだろう。
プラットフォームは、2015年12月発売の4代目プリウスで初採用された「TNGA」を採用。TNGAプラットフォーム使用のモデルとしては2車種目となる。またハイブリッドを搭載しない純粋な内燃機関車としてはTNGA初の車種である。サスペンションは、フロントに新開発のマクファーソンストラット式、リヤにダブルウィッシュボーン式のサスペンションを採用。また、ザックス社製のSACHSアブソーバーを標準装備。高いボディ剛性とともに乗り心地の良さに貢献している。またプリウスではゴム製だったブッシュを金属製に変えてハンドリングを向上させたり、など、専用設計のパーツが多く見られる。発売当初のラインアップは、2WD車が1.8Lハイブリッド（2ZR-FXE型）、4WD車は1.2Lターボ（8NR-FTS型）の2種であった。2018年5月の一部改良時に、1.2Lターボ車に2WDを追加設定している。4WDシステムはハリアーに先行採用されていた『ダイナミックトルクコントロール4WD』で、滑りを予測した時のみならず、舗装路での僅かなステアリングの舵角にも反応して後輪に駆動力が配分されるようになっている。空力面ではデザインを犠牲にしないため、通常取り付けられるサイドスポイラーではなくリアスポイラーを装着した。また空力開発にあたり車の下側も一から再設計した。安全性については、歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、レーンディパーチャーアラート（ステアリング制御付）、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車標準装備としている。