かつては遠山村に属していた。また、成田鉄道の三里塚駅があり、多古線（1944年（昭和19年）休止、1946年（昭和21年）廃止）および八街線（1940年（昭和15年）廃止）が乗り入れていた。
成田市の南東部に位置し、遠山地区に所属する。 周辺の大清水、駒井野、三里塚、三里塚光ヶ丘、三里塚御料、西三里塚、畑ヶ田、新駒井野と隣接する。
ロシアの実効支配下に置かれたクリミアではウクライナ国営のエネルギー企業や送電企業等の数々のウクライナ企業がロシア・クリミア共和国政府によって接収されている。また、ロシアは2018年5月15日には本土・半島間のケルチ海峡をつなぐクリミア橋を開通させ、クリミアとロシアの経済的結びつきが強まった一方で、アゾフ海に面するウクライナの港湾都市であり近隣に製鉄所を抱えるマリウポリの港からの大型輸送船の通行が不可能となり物品の輸送コストを上昇させている。ウクライナ企業はロシアで裁判を起こしたがことごとく敗訴したため、2015年7月以降はウクライナ政府の支援を受けてハーグ国際司法裁判所に補償を求める調停を次々に申請した。1998年にロシア・ウクライナ政府間で調印された「投資保護条約」により、一方からでも国際調停を申請することが可能となっており、2018年にハーグ国際司法裁判所はウクライナ投資家・企業に対してロシア政府に対し億ドル単位の補償を命じている。
2月27日の夜遅く、ヴィタリー・ザハルチェンコと共に大量殺人の容疑で指名手配されたままのウクライナ大統領ヴィクトル・ヤヌコーヴィチはロストフ・ナ・ドヌにジェット戦闘機の警護付きで到着した。2月28日、彼は記者会見を開いた。この記者会見でヤヌコーヴィチは「クリミアは広範な自治権を保持してウクライナ国家の一部でなければならない。ウクライナの不安はキエフで起きた盗人の政変が引き起こした絶対的に中立の反応である。クリミアの人々はウクライナの民族主義者と盗人共には従わないだろう。」と述べた。彼は軍事行動は「容認できない」と指摘し、更に彼はロシアに軍事介入を要求しなかった。3月4日、ロシアのヴィタリー・チュルキン国連終身代表は3月1日にヤヌコーヴィチが署名した証拠文書の写しを示した。そこには彼はロシアの軍事介入を要求する旨が記されていた。
クリム港での作戦は2月27日には宙ぶらりんであった。クリミアのウクライナ人はキエフに、治安の回復と分離主義者の態度に関してロシアに影響を与えるクリミア人およびヨーロッパ人の保護を要請した。新しい閣僚会議の議長は、ヤヌコヴィチ大統領の支援と共にロシアの経済的援助を求めた。電話会談において、ヴォロディーミル・コンスタンティノフはネストル・シュフリチ (MP)にクリミアは権利の維持ではなく拡大を求めると説明した。前ウクライナ軍参謀総長のen:Yuriy Ilyinはセヴァストーポリのウクライナ海軍病院に発熱で入院したと報じられた。クリミア政府の要人はヤヌコヴィチをウクライナの合法的な大統領とを認める宣言をし、クリミア議会の使節コンスタンティン・バカレフは「今日、ヤヌコーヴィチは合法的な大統領である」と言った。だが、彼は自分の発言にも懸念を示し、「社会の前で、彼が一度は率いた政党の前で、そしてクリミアの前で私達は彼の道徳的責任に疑問がある。」と述べた。
3月18日にロシアのプーチン大統領は、クリミアを独立国家として認める大統領令に署名した。また21日にロシア上院は、クリミアを自国に編入する条約を満場一致で批准し、クリミアは「クリミア共和国」に、セヴァストーポリは「セヴァストーポリ連邦市」としてロシアの連邦構成主体（クリミア連邦管区）となった。2018年5月15日にはロシア本土とクリミア半島を結ぶクリミア大橋の道路部分が開通し、プーチン大統領がトラックでこれを渡った。2018年11月には、クリミア近海にいたウクライナ海軍艦艇3隻が、ロシア連邦保安局（FSB）の監視船に発砲・拿捕された。これを受けウクライナ政府は一部地域に30日間戒厳を導入した。
馮のパスポートは3年間有効で、日本の在留許可・再上陸許可は、2010年（平成22年）6月30日まで有効である。日本では、日本人と結婚し千葉県内に住む妹の家に世話になっていた。2009年（平成21年）11月9日に、中華人民共和国への帰国を試みるが、入国審査で上陸を拒否され日本に送還された。その後、中国政府への抗議として、日本への入国審査を拒み、成田国際空港の到着ロビー制限エリア内での生活を始めた。馮は「私は中国国民だ。帰れないのはおかしい」「4日夜から寝てないが、中国の法律と人権を守るためにも、一生懸命頑張る」と主張した。この抗議活動は日本だけでなく、ヨーロッパや香港などのマスメディアの関心も集めた。制限エリア内には、外部から食料を持ち込むことができず、馮は日本の家族から、食料や下着などの差し入れを受けたほか、通りがかりの旅行者からも、時折物的支援を受けた。また、運送責任がある航空会社や、チベット独立を支援する香港の学生活動家などからの支援もあったという。Twitterのフォロワーは1万4000人にも達した。通常、成田国際空港の旅客便発着が無い深夜早朝は、制限エリア内は入管職員が無人となるが、馮が何時でも日本に上陸できるようにとの配慮で、東京入国管理局成田空港支局では、24時間体制で職員が待機した。また毎日、東京入国管理局の職員が、日本への上陸を促す文書を馮に手渡していた。駐日本国中華人民共和国大使館の関係者が、馮の帰国を許可する意向を伝えてきたとして、2010年（平成22年）2月2日に抗議運動の終了を表明。一旦日本に入国後、千葉県にある妹の自宅に身を寄せ、再び中国への帰国を試みた。