463年（大明7年）、劉駿と謝昭容のあいだの子として生まれた。9月、東平王に封じられ、東平沖王劉休倩の後を嗣いだ。劉休倩の母の顔美人に冷たく当たられたため、466年（泰始2年）に生母の謝昭容が子嗣を本属にもどすよう上表して、明帝の許しをえた。この年のうちに死を賜った。
劉子嗣（りゅう しし、463年 - 466年）は、南朝宋の皇族。東平王。孝武帝劉駿の二十七男。字は孝叔。
伊東 俊太郎（いとう しゅんたろう、1930年4月25日 - ）は、日本の科学史家・文明史家。東京大学名誉教授、国際日本文化研究センター名誉教授、麗澤大学名誉教授。
タンタルは生体適合性が高く、また化学的に安定で体液とも反応しにくいために人体への害は少ないと見られている。むしろ、医療材料として体内に埋め込んだ場合などは、タンタルよりも医療材料に使用されている他の元素や化合物の性質に注意が向けられる。職場においては、吸入、皮膚への接触、眼球への接触といった形でタンタルに人体が暴露される可能性がある。アメリカの労働安全衛生局は、職場におけるタンタル暴露の法的限界（許容暴露限界）を1日8時間労働に対して5 mg/m³と設定している。アメリカ国立労働安全衛生研究所では、推奨される暴露限度として、1日8時間労働に対しては5 mg/m³、短期限界として10 mg/m³を設定している。2,500 mg/m³に達すると、タンタルは生命または健康に対する差し迫った危険であるとされる。
タンタルは、高い融点や強度、展延性などを持つ様々な種類の合金を製造するために用いられる。他の金属と合金とすることで、金属加工用の超硬工具を製作したり、ジェットエンジン部品、化学処理装置、原子炉、ミサイル部品、熱交換器、タンクや容器向けの超合金の生産といった目的で用いられる。展延性が高いことから、細いワイヤやフィラメントをタンタルから作って、アルミニウムのような金属の蒸着処理に用いられる。タンタルはほとんどの酸に対して不活性であるため、化学反応を行う容器や腐食性流体の配管などに有用な金属である。塩酸を蒸気で熱するための熱交換材はタンタルで作られる。ただし、フッ化水素酸、熱硫酸、熱アルカリ水溶液などはタンタルを腐食する。融点が高く酸化耐性があることから、真空炉の部品の生産にタンタルが使われる。タンタルは不活性であることから、サーモウェル、バルブ本体、タンタル製締結部品などの腐食耐性のある様々な部品の製造に用いられる。
タンタルの溶接は、大気中の気体による汚染を防ぐためにアルゴンやヘリウムなどの不活性気体の中で行わなければならない。タンタルははんだ付け不能である。タンタルを切削加工するのは難しく、特に焼なましをしたタンタルについては難しい。焼きなましをした状態では、タンタルは非常に展延性が高く、簡単に金属板に加工することができる。
タンタルの生産は、スズの精錬に際して出てくる鉱滓（スラグ）に含まれるものから抽出するものと、タンタル鉱石を採掘して生産するものがある。タンタルの精錬は、冶金工業においても要求の厳しい分野である。精錬上の主な問題は、タンタルの鉱石にはかなりの量のニオブが含まれており、その化学的性質がタンタルとほとんど同じという点にある。この問題を解決するために多くの方式が開発されてきた。現代では、この分離は湿式精錬によって実施されている。
有機タンタル化合物としては、ペンタメチルタンタル、塩化アルキルタンタル、水素化アルキルタンタル、およびカルベン錯体やシクロペンタジエニル錯体などがある。金属カルボニルは、ヘキサカルボニルタンタル(−I)酸イオン [Ta(CO)₆]⁻ や関連するイソシアニドについて、多様な塩や置換誘導体が知られている。
もっとも研究されているタンタルのカルコゲン化物は硫化タンタル(IV) (TaS₂) であり、他の遷移金属ジカルコゲナイドに見られるように、層状半導体である。タンタルとテルルの合金は準結晶を形成する。
他の耐火金属と同様に、発見されているタンタル化合物の中でもっとも硬いのは、ホウ化物や炭化物である。炭化タンタル (TaC) は、同様の用途で用いられている炭化タングステンと同様、硬いセラミックスで、切削工具に使われる。窒化タンタルは、マイクロエレクトロニクスの分野において薄膜絶縁体として用いられる。
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅南側に駅本屋が存在し北側に貨物設備跡が残る。全ての特急列車が停車するため、高速化事業により周辺駅のようなホーム改修、構内配線や分岐器強化の変更は行われていない。JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅で、駅舎内にみどりの窓口が設置され、車椅子対応トイレが駅舎横に設置されている。ICカードSUGOCAの発売も行っている。以前は売店「ミニコンビ」（コンビニエンスストア形式キヨスク）があったが、2016年7月現在は、Yショップ新鶴崎駅店(SUGOCA利用可能)が運営している。当初は2018年3月17日に牧駅 - 幸崎駅間に駅遠隔案内システム「ANSWER」を導入した上で当駅を無人化する予定であったが、高城駅 - 坂ノ市駅間に関しては「ANSWER」導入は見送られた。JR九州は駅のバリアフリー工事の進展状況や「ANSWER」導入駅の利用状況を踏まえた上で、当駅にも「ANSWER」導入を検討するとしている。