「新しい東北を発見・体験」することにこだわった列車で、キハ110系気動車3両を改造し、列車全体を「移動するレストラン」として運用する。2013年2月、「2013年（平成25年）秋以降、臨時列車として八戸線にて土休日、ゴールデンウィーク、夏休み、年末年始を中心に年間150日間程度運行される予定」と発表された。乗車にはおとな1名をふくむ2名以上での事前の予約が必要で、旅行商品（パッケージツアー）として発売するため、団体専用列車扱いの運行となる。従って、車両正面の種別幕も「団体」となる。2013年（平成25年）10月19日に予定通り運行を開始し、最初は2014年（平成26年）3月30日までの土休日の33日間で運行された。また、運行は1日1往復となっている。最初のシーズンの運行が好評だったことから、2014年4 - 9月にも50日間の運行が追加された。その後も半年ごとに日時を決定し、現在も運行が続いている。定期列車としては運行当初から一貫して八戸 - 久慈間で運行されているが、2019年6月には臨時列車として三陸鉄道リアス線を経由して釜石駅まで延長運転された。下り（往路）は八戸駅発で、ランチコースが提供される。担当シェフは半年交代、メニューは3か月ごとに変更を行い、再び利用したくなるように工夫している。上り（復路）は久慈駅発で、鮫駅到着までの間デザートブッフェが提供される。準備の都合上、往復利用の場合でも久慈駅で一度車外へ出る必要がある。日時によっては、大漁旗などによる沿線住民からの見送りが見られることもある。
1980年代の前半、ブータン王国では上質な紙が不足しており、その多くを海外からの輸入に頼っていた。そこで日本の優秀な手漉き和紙の技術を取り入れ自国で生産する紙の質を向上するべく日本に協力要請がなされた。1986年にブータン王国より三隅町（現浜田市）に技術研修員を受け入れて以来ブータン王国に手漉き機材を贈るなどの交流が進められ、一時交流は途絶えていたが、ブータン国王来日後、改めて交流が再開している。
慶雲、和銅の頃（704年 - 715年頃）、柿本人麻呂が石見国の民に紙漉きの技術を伝えたと言われている。その後、紙漉きの技術は石見国中に伝わり、延長5年（927年）に編纂された『延喜式』にも産紙国43カ国のうちの一つとして石見国が記載されている。鎌倉時代頃より石見国を二分する勢力であった吉見氏と益田氏はそれぞれの領地で製紙を活発に行い、その紙が中央に流通していた。江戸時代に入ってからは津和野・浜田両藩において徹底した紙専売制を行い、石州和紙の中で特に石州半紙の名は広く知られた。初期は紙の大きさや材料は様々であった。江戸時代に入って材料、大きさともに統一されるようになり、生産性が飛躍的に向上した。一時期は6377戸を数えるほどであった和紙製造も太平洋戦争の戦中戦後にかけて急速に衰えた。先人から代々伝わってきた技術を守るために石州和紙協同組合が設立され、1969年に重要無形文化財、1989年に伝統的工芸品の指定を受けた。2009年にはユネスコの無形文化遺産に登録された。
2013年5月には、MetroPCSとの合併の完了を発表した。新会社は、T-Mobile US,Incで、株式はニューヨーク証券取引所に上場され、ティッカーシンボルはTMUS。。2014年1月には、ベライゾン・ワイアレスの保持する700MHz Aブロックのライセンス(1億6千万人をカバー)を、23億ドルで買い取る事を発表した。この取引には、T-Mobile USが、3400万人をカバーするAWS1バンドライセンスと、2100万人分をカバーするPCSバンドのライセンスのベライゾン・ワイアレスへの譲渡も含まれている。T-Mobile USは、新規に獲得した700MHzバンドで、LTEの展開を進めるとしている。2015年8月に、スプリントが第2四半期の業績を発表したが、このなかでの加入者数は、7月に発表されたT-Mobile USのそれを下回るものであり、2004年のシンギュラーワイヤレスによるAT&Tワイヤレスの買収以来、ベライゾン、AT&Tモビリティ（シンギュラ―）、スプリント、T-Mobileという順位は、10年近く不動であったが、ついに、スプリントを抜いて3位になったことが明らかとなった。この変化には、2013年4月以来、T-Mobile USがおこなっているアンキャリアという従来の業界慣行にとらわれない攻撃的な販売促進策による加入者増とスプリントの不振が寄与していると考えられている。2015年10月に、上場先をNASDAQへ変更した。2014年より、スプリントの親会社であるソフトバンクとT-Mobile USの親会社であるドイツテレコムの間で、スプリントとT-Mobile USの合併交渉が持たれていたが、経営権をどちらが掌握するかという点で交渉が難航。2017年11月4日、ソフトバンクは経営統合に向けた交渉を打ち切ったと正式発表を行った。2018年4月29日に、T-Mobile USとSprintのCEOは共同で、両者が株式交換により合併することで、両社が合意したと発表した。合併新会社の名前は、T-Mobile。Sprint 1株にたいして、0.10256 T-Mobile株を割り当て。これに伴い、合併会社の筆頭株主はドイツテレコムとなり、ソフトバンクの連結対象からは外れる予定。なお、この合併については、連邦政府(FCC,司法省など）の承認が必要である。