香港民主同盟（略称は港同盟、英文名称はUnited Democrats of Hong Kong）は1990年4月6日に結成された。李柱銘以外の主なメンバーは、司徒華、劉千石（除籍処分）、張文光、何俊仁、文世昌（海外へ移住）、李永達、陳偉業（2003年脱退、2006年社会民主連線党へ移籍）、呉明欽、黄匡忠、劉江華（民主建港聯盟へ移籍）らである。普通選挙の実施を求めた他、環境保護やオンブズ活動にも重点を置いた。
民主党は、香港民主同盟と匯點が1994年10月2日に合併して成立した。初代党主席には香港民主同盟主席であった李柱銘が、初代副主席には匯點主席であった張炳良がそれぞれ就任した。その後、2008年11月23日に同じ民主派の政党であった前線を併合し、今日に至っている。
2002-03年シーズンから国際スケート連盟のシーズンイベントカレンダーに掲載されており、これ以降は例年11月ごろに行われている。ジュニア、ノービス以下各クラスの男女シングル種目が行われている。2005年大会までは6.0満点制、2006年大会から新採点法が採用されている。またヨーロッパクリテリウムを構成するクラスが一連の大会の中で行われることが多く、同じクラス名でも国際スケート連盟規定に基づくクラスとヨーロッパクリテリウム登録クラスがそれぞれ別に行われていることがある。ノービス以下のクラスは細かく年齢分けされている。
ロシア連邦大統領令12.05.2008 N 724Указом Президента РФ от 12.05.2008 N 724によって、同省は、ロシア連邦通信・マスコミ省 Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерацииを予定している。
ロシア連邦情報技術・通信省（情報技術・コミュニケーション省、ロシア語:Министерство информационных технологий и связи Российской Федерации）は、ロシアの中央省庁。2004年までは情報・通信省（ロシア語:Министерство по связи и информатизации）。ロシア連邦における情報技術政策、電気通信政策、郵便事業を担当している。また、国家レベルでの情報リソース、アクセスやテレビ、ラジオ放送の設置、電波の使用許可、周波数スペクトルの転換などの分野も管轄している。
太平は墨田区の南部、本所地域内に位置する。北で横川、東で横十間川を挟んで対岸に江東区亀戸、南で錦糸、西で大横川を挟んで対岸に石原。町域の西辺をもって墨田区-江東区境を成す。町域中央を東西に蔵前橋通りが横断するほか、東部を四ツ目通りが南北に縦走し、その地下を地下鉄半蔵門線が走る。町域の西側から太平一丁目、同二丁目、同三丁目、四ツ目通りの東に同四丁目が並ぶ。横川に所在する本所警察署・本所消防署の管轄に当たる。
2007年、『ビーチエンジェル 浅尾リカ』でミリオン（ケイ・エム・プロデュース）専属女優｢ミリオンエンジェル｣としてAVデビュー。2008年7月24日、自身のブログにて引退を発表。趣味：料理。
戦国時代には犬飼郡の地名として名が見られた。江戸時代は壬生藩領下稲葉村。もとは稲葉村であり、分村により上稲葉村・下稲葉村が成立した。日光街道壬生通り壬生宿の差村となっていた。年貢米の運び出しには壬生河岸が使われた。地内には大日孁貴神（天照大神）を祀る小倉大神宮（釜ヶ渕）、磐裂神・根裂神を祀る磐裂神社（原坪）、武甕槌神などを祀る鹿嶋神社（鹿島）がある。
壬生町の西部、旧・稲葉村の南部に位置し、西部を南北に流れる思川を境に栃木市と接しており、中部を東西に北関東自動車道が通過する。東で壬生甲、南で壬生乙、西で栃木市都賀町家中、北で上稲葉と隣接する。下稲葉は壬生町における行政管理上は釜ヶ渕（南部）・原坪（中部）・鹿島（北部）の3地区に分けられており、それぞれの地区に公民館が設置されている。江戸期には上稲葉とともに稲葉ゴボウの産地として知られていたが、現在では壬生町の他の地域と同じく主に米やイチゴなどが作られている。
石浜駅は、1886年（明治19年）の武豊線開通から70年以上経った1957年（昭和32年）4月に開業した。開業より20年以上前の1933年（昭和8年）に、武豊線では蒸気機関車牽引列車に替わって気動車による列車が運行を開始した。これにあわせて東浦町内では北部森岡地区に尾張森岡駅、南部の生路地区に尾張生路駅、藤江地区に藤江駅（すべて1944年休廃止）が新設されたが、石浜地区も駅設置の候補地であった。戦後になって駅の新設を求める声が多くなり、1953年ごろから陳情も行われた結果1956年（昭和31年）10月に新駅設置が認可され、翌年の開業となった。開業時から旅客のみの取り扱いで貨物や荷物の取り扱いは行っておらず、その後開始されることもなく1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化を迎え、JR東海に継承されている。