栃木県上都賀郡加蘇村（現在の鹿沼市）の宮司の子として生まれる。旧制第一高等学校を経て明治45年（1912年）に東京帝国大学を卒業後、内務省に入省する。地方官を歴任後、衛生行政畑を歴任する。明治神宮競技大会の発案者であると言われている。昭和4年（1929年）に宮城県知事、同6年（1931年）に土木局長、広島県知事、同10年（1935年）に兵庫県知事となった。昭和11年（1936年）に潮恵之輔内務大臣のもとで内務次官を務める。広田内閣の崩壊後に退任して昭和13年（1938年）に中華民国臨時政府の顧問として中国に渡るが、そこで北支那方面軍の参謀長であった武藤章と親しくなった。武藤の縁で陸軍と強いパイプを築くことになった湯沢は昭和15年（1940年）に大日本産業報国会理事長に就任する。昭和16年（1941年）の東條内閣成立に際して、開戦派によるクーデター防止を理由に東條英機首相が内務大臣を兼務したが、これを補佐する為の内務次官として武藤によって推挙されたのが湯沢だった。その後、太平洋戦争（大東亜戦争）が開戦となり、総選挙は戦時下の情勢を理由に一年延期となっていたが、緒戦の勝利に沸く国民感情を利用し、政府系の候補者で議会を独占しようと考えた東條は、「翼賛選挙」準備のために、昭和17年（1942年）2月7日、湯沢に内務大臣の地位を譲った。
竹中小学校の校区は、大分市の南部にある大南地区（旧大南町）の中でも南西部に位置しており、本宮山の東麓に、大野川の左岸とその支流の河原内川に沿って広がっている。校区の端から端までは約15kmもの距離があり、校地から離れた地区からの通学にはスクールバスが使用されている。過疎化及び高齢化の進展によって児童数は減少傾向にある。現在の全校児童数は約40人で、全4学級の一部複式学級となっている。本校の校区は竹中中学校と共通しており、本校の卒業生は、私立中学への進学者などを除き、ほとんどが竹中中学校に進学する。
明初に編纂されたモンゴル語学習テキストである『華夷訳語（甲種本）』には、例文として明朝からモンゴル系諸勢力に出された外交文書が所収されている。これらの文書は『モンゴル秘史』と同様、モンゴル語の音を漢字で記したものと、モンゴル文を中国語訳したものが併記されており、当時のモンゴル語を知る上で貴重な史料となっている。その内の1つ、「納門駙馬書」には以下のような記述がある：上なる大明皇帝に、ナムン・キュレゲン、エンケトラ・バートル、我らの奏事：本国[の]主君チンギス・カンのジャルグチ（聖旨）により、主君チャガタイ・カンに随い分与されたるモンゴル・ウルスを治めて、我らの祖宗に委ね管せしめたるなり……[それ故]グナシリ(古納失里＝Γunaširi)王をコムルより行けるイェケ・ウルスの基址を尋ね、[そこを]治めることを、皇帝の聖旨[もて]知らしめあれ。我らの奏事は辰年冬の頭月の初八[日]、カラ・デレにある時に書き記したり。 — 「納門駙馬書」『華夷訳語』この時洪武帝に上奏したナムン・キュレゲン、エンケトラ・バートルはグナシリの側近であったと考えられ、この上奏によってグナシリ王のコムル統治は安堵された。日時について、「辰年」は戊辰洪武21年(1388年)のことで、「カラ・デレ(合刺迭列＝Qara Dele)」は「黒い沙州」を意味する単語であり、沙州(現在の敦煌)を指すのではないかと推測されている。
グナシリ(モンゴル語: Γunaširi,サンスクリット語: Guṇa s̀ri,? - 1391年)とは、チンギス・カンの第二子チャガタイの子孫で、元末明初に活躍したモンゴル帝国の皇族。『明実録』などの漢字表記は哈梅里王兀納失里、『高貴系譜』などのペルシア語表記はکوناشیری（Kūnāshīrī）。ハミル一帯を統治するチュベイ家の中では庶流の出であったが、元末明初の混乱の中で嫡流のノム・クリ家が断絶したためハミル君主の座を継ぎ、明代哈密王家の始祖となった。
1992年頃から青山blueなど都内の各クラブでDJ活動を行ってきたKATOKUNNLEE（ジャズユニットSTAR DISH、レゲエプロジェクトLIONKING）が選りすぐりのプレイヤー達を集め結成。Playaはヒップホップのスラングで「女好き」という意味。生バンドによるサウンドとサンプリングのミックスにより、ジャズ、ソウル、ロック、ブラジル、ヒップホップなどを独自のバランス感覚で聴かせる。現在SOIL&"PIMP"SESSIONSとして活動するタブゾンビ、元晴、社長、みどりんや沼直也（元phat）、長岡亮介（ペトロールズ）らが在籍、1stシングルやアルバムをリリースする中期にはフロントにmie、 yuiave という2人の女性ヴォーカルを擁し、これまでに藤原大輔（元phat）、椎名純平、G.RINA、urb、Kyoto Jazz Massiveの菱山正太らがライブや楽曲制作に参加している。
2101 - 2112編成、2116 - 2117編成が該当する。8000形の老朽取り替えを目的に、2008年より順次運用開始されたグループ。第1編成から第12編成と第16・第17編成の14本が該当する。8000形は12本在籍していたが、神戸空港のアクセスになることやポートアイランド内での相次ぐ大学の開校などで旅客需要が増加しているために8000形よりも多く製造されている。1次車との変更点は、外観は前照灯が角型から丸型HIDランプに、後部標識灯（尾灯）も丸型LEDに変更。屋根にはビードが付けられた。内装は1次車から大きく変更されており、乗降扉床面が注意喚起を促す黄色へと変更。座席はボックスシートから扉方向に向く固定クロスシートに変更され（先頭車は先頭向き）、バケットシートになり、背もたれに角度がつくほか、2人掛け座席の頭部シートが分割されたりという配慮も増えている。固定クロスシート化による座席位置変更により窓ガラスのブラインドの分割位置も変更されている。また、シートの上部分には透明のカバーがかけられており、背面裏側ポケットに広告が入るようになったほか、利用者の少ない2人がけ座席上部の荷物だなを廃止しそこを広告スペースにするなど、広告スペースの拡大も行われている。優先座席のモケットは黄色に変更され、優先座席の存在が明確となったり、握り棒の形状が変更されているなど安全面での配慮も行われた。2014年3月ごろより肘掛けが更新されている。また、消火器を収納する箱が突出していないこと、運転席の仕切りが鉄棒からベルトになったこと、運転台はモニタの内容が左右逆になりボタンの配置が若干変更されたことなどがあげられる。