MITの卒業論文を書いている間、自分の好きな音楽を聴きながら作業をしようと、オーディオを購入したことがきっかけで始まる。ボーズは、当時としては最も物理特性の優れたスペックの機器を購入したが、そのスピーカーから出てきた音は普段聴いている音とはまったく違う音で、ボーズを唖然とさせるものであった。そこで「スペックはその機器の能力が100％原音忠実再生を謳っているのに、現実にスピーカーから再生される音との違いにはきっと何か他の要因があるに違いない」と考え、夜中や時間の合間に音の研究を重ねていった。スペック性能の追求では意味を持たないと考えたボーズは、スペック性能と実際人間が聴いた時の感じ方との関連を解明するため、MITの技術を駆使し、仲間とともに研究に取り掛かる。そして、コンサートホールの徹底的な測定・解析に着手。研究分野は音響工学はもちろんのこと、物理学や材料工学、流体力学、空気力学といった一見音響とは関係なさそうな方向からも考え直す。また、人間の聴覚とデータの関係を重視する心理音響学や室内音響学の分野にまで切り込むことで、独自の音響理論の確立をする。これらの研究がきっかけとなり、1964年MITの研究室の一室にBOSE社が設立。
フィラデルフィア生まれ。父親はインド人、母親はアメリカ人。少年時代からヴァイオリンを演奏する。ボーズの少年期、父親はインテリア・家具の販売を事業にしていたが、あまり繁盛せず、ボーズ家の家計は苦しい状況であった。ボーズは電気工学と電子工学の分野に興味を持ち、ラジオの組み立てや修理をやっていた。そして彼がやろうと考えたのは、壊れているラジオ修理のビジネスをし、家計の足しにすることであった。そのことを父親に相談すると、父親は賛成して、父の取引先であるカーペットや家具の取引先を代理店にしたビジネスを起こした。その後、ボーズが13歳で興したラジオ修理のビジネスは、フィラデルフィアでNo.1となった。
アマー・G・ボーズ（Amar Gopal Bose、1929年11月2日 - 2013年7月12日）は、アメリカ合衆国の実業家。音響機器メーカーBOSEの創業者、会長。MIT（マサチューセッツ工科大学）名誉教授。インド系アメリカ人。
鼻中隔の前下端部の粘膜には前、後篩骨動静脈、蝶口蓋動静脈、大口蓋動静脈、上唇動静脈の枝が分布し、密な血管網を形成している。そのため鼻血の好発部位となる。鼻血を止めるときは、キーゼルバッハ部位の解剖学的な位置を考慮し、出血側の鼻翼を鼻中隔の前下方に向かって押し付けると良い。
キーゼルバッハ部位（キーゼルバッハぶい、Kiesselbach's area）とは、鼻中隔の前下端部の粘膜の部位で鼻血の好発部位である。静脈が集まっているところ。鼻血はこの部分の血管が切れて出血することでよくおこる。名称はドイツの耳鼻科医ヴィルヘルム・キーゼルバッハに由来する。ドイツ語読みではキーゼルバッハであるが、英語読みでキーセルバッハと読むこともある。リトル部位（Little area）ともいう。
住宅地の地価は、2019年（平成31年）1月1日の公示地価によれば　埼玉県所沢市大字北秋津字沖上人塚７３９番３５の地点で25万2000円/m²となっている。
所沢市南部、吾妻地区に所属する。北及び東で上安松、南で東京都東村山市秋津町、西で久米・南住吉・東住吉・くすのき台と隣接する。東住吉とは道路上の一点で接している。住宅地及び農地として利用されている。
1956年、大阪府大阪市西成区の在日韓国・朝鮮人の家庭に生まれる。中学卒業後、自動車修理工を皮切りに寿司屋、トラック運転手、靴屋、葬儀屋、キャバレー店の店長など28業種を経験した。さらに建設、不動産、調査業など10社あまりの会社を起こす。サラ金も経営したため、ヤクザとの抗争も絶えなかった。1990年に天台宗の僧侶、大阿闍梨酒井雄哉のもとで得度。2000年に白血病を起こす可能性のあるウイルスであるHTLV-Iに感染していることが判明する。2002年5月にはNPO法人「日本ソーシャル・マイノリティ協会」（JSMA）新宿救護センターを開設した。2011年7月、日本財団の支援を受けながら、日本駆け込み寺を設立。2012年、日本国籍を取得。
玄 秀盛（げん ひでもり、1956年5月24日 - ）は公益社団法人日本駆け込み寺理事、株式会社オフィスGEN代表、一般社団法人再チャレンジ支援機構理事を務める。2011年7月まではNPO法人「日本ソーシャル・マイノリティ協会」（JSMA）新宿救護センター所長だった。
「行政機関」概念には、権限分配の単位として用いられる講学上の行政機関（行政官庁法理論上の行政機関）と、行政事務の分配の単位として用いられる国家行政組織法上の行政機関がある。
当地での最初の駅は、オランダ・ライン鉄道は、ユトレヒトの最初の駅として1843年12月18日に開業した。1938年、当駅は、Maliebaanstationという中央駅となり、ヒルバーサム方面からの路線が中央駅に乗り入れた。1865年の駅舎は、1936年に大規模な改装が行われたが、1970年代まで使用されていた。1938年、火災により建物のほとんどを失い、その後再建された。1930年代後半の駅舎は、1970年代に順次取り壊され、ヨーロッパ最大の屋内ショッピングモールであるHoog Catharijneが、1973年12月17日に開業した。駅広間が、ショッピングモールの通路に続く構造となった。1989年、余分なプラットフォームを含むように駅広間が拡張された。2008年から2016年の間に、駅周辺の再構築の一環として、主要な再構築が行われた 。駅広間は建築家であるベンサム・クロウエル・アルトテクトが設計した新しいガラス構造に置き換えられ、プラットフォームの屋根が復元され、駅広場は再びHoog Catharijneのショッピングエリアと分離された。駅の東側（つまり、市内中心側）に位置していたバスステーションは、東西二箇所に分割され、西側から到着するバスやトラムは、駅の西側に終点を設けることにより交通渋滞を軽減した。新しい駅のモデルがマドローダムにて展示された。