1917年（大正7年）12月に改正された新しい「飛行機名称」（大正七年内令兵一四号）による。練習用の機体を「イ号」、偵察用を「ロ号」、敵機駆逐用を「ハ号」、敵艦船攻撃用を「ニ号」と呼ぶこととしていた。つまり、「横廠式ロ号甲型」とは横須賀工廠製（横廠式）の偵察機（ロ号）の最初の物（甲型）となる。
第一次世界大戦開戦後国内に多数の航空機が輸入され、海軍でもそれに伍する機体の開発を横廠で開始した。設計主務者は馬越喜七大尉だが、中島知久平大尉の協力を得たという説もある。安定性や操縦性に重点を置いて設計され、1917年（大正7年）末に初飛行した。最大時速は156km/hに達し、運動性も格段に向上した。当初は発動機にサルムソンM9 水冷星型9気筒 140馬力を装備していたが、後にサルムソン2M7 水冷複列星型14気筒 200馬力に、更に三菱製イスパノ・スイザV型8気筒 200馬力に換装している。イスパノエンジン搭載型の製造は横廠で行われたが、1920年（大正9年）以降、愛知、中島でも行われた。折からのシベリア出兵では戦艦三笠の搭載機として出動するなど、1925年頃まで主力水偵として活躍し、民間に払い下げられた物は郵便飛行等に用いられた。
歴史学者ジェフリー・パーカーの書いた記事「The military revolution 1560-1660: a myth?」（1560年から1660年の軍事革命：一つの神話?）の中で、彼は「近代ヨーロッパ初期におけるイタリア式要塞の出現と、そういった防御施設の攻略の難しさが軍事戦略を大きく変化させた」「投入する軍隊の規模を増大させる結果となり、戦争は一連の長引く包囲戦となった」と指摘している。また「開けた場所での戦闘は、イタリア式要塞がある地域では無意味になった」と述べている。最後にパーカーは「軍事的な地勢、つまりイタリア式要塞の有無によって、近世の初期の軍事戦略は変更を余儀なくされた」と強調した。これは1955年に歴史家のマイケル・ロバーツがクイーンズ大学ベルファストに就任した時の講座で提唱した「軍事革命」という論文を真っ向から否定する内容である。軍事要塞の役割を重要視するパーカーの理論は一部の研究者（一例ではジョン・A・リンとM・S・キングラ）からかなりの批判を招いた。
このような新しい防御施設を建設するには巨額の資金が必要なため、従来からの防御施設の改築で間に合わせることも多かった。中世のカーテンウォールを取り壊しこの手前に壕をつくり、掘削から生じた土を壁の背後に積んだ。正規の設計では砲弾の衝撃を吸収するために紐で結束したレンガを用いたが、予算内に抑えるためにこうした防御構造を諦めて、代替としてもっと多量の土を用いることも多かった。中世の円形の塔の高さを切りつめ、これの内部に土を充填することで構造を強化することもあった。正面からの攻撃と、トンネルを掘る戦略に対抗するために壁の外の堀を広く深くすることも必要となった。1520年頃から、堀の前に大きく緩やかに傾斜した斜面をもった、土でできた斜堤と呼ばれるものが作られた。これは、城壁を狙った砲兵の水平射撃から完全に遮蔽し、また接近する歩兵に堡塁の小火器からの隠れ場をなくした。斜堤は底辺が長く傾斜が緩やかなほど防御力が高かった。
星形要塞（ほしがたようさい）は火砲に対応するため15世紀半ば以降のイタリアで発生した築城方式。イタリア式築城術（イタリアしきちくじょうじゅつ）、稜堡式城郭（りょうほしきじょうかく）、ヴォーバン様式（ヴォーバンようしき）という名で分類されることもある。
毎日新聞社とスポーツニッポン新聞社は、以前から系列新聞社であり、両紙の印刷・販売で共有、イベントの共同主催などの提携、また大阪・西部の両本社は毎日とスポニチ（スポニチ西部版は「東京本社・西部総局」）で共有しているなどの提携関係がある。近年、日本の新聞社はインターネットやデータ放送などによる速報性などの影響もあり、発行部数の削減が進められており、より効率的な経営・発行を展開することを目指し、2011年4月1日付で共同経営の持株会社を設立した。持株会社は「毎日側の普通株1株:新法人の普通株式1株」、および「スポニチの普通株1.45株:新法人の普通株1株」を交付する仕組みでの株式移転により設立された純粋持株会社であり、その下に新聞発行事業会社の「毎日新聞社」・「スポーツニッポン新聞社」を傘下におさめる。大手新聞社の持株会社移行は、2002年7月1日に読売新聞社が読売新聞グループ本社（事業子会社は読売新聞の東京・大阪・西部の地域本社3社に中央公論新社、読売巨人軍を加えた計5社）として持株会社に移行して以来9年ぶりとなるが、別法人のスポーツ新聞社を持ち株会社傘下に収める点が読売新聞と異なる。当初の「毎日・スポニチ持株移行」会社という社名は暫定的命名であったが、2011年6月24日に、毎日・スポニチ持株移行会社及び毎日新聞社とスポーツニッポン新聞社の3社がそれぞれ株主総会を開催し、持株会社の新社名を「株式会社 毎日新聞グループホールディングス」とすることを決議した。2013年6月には、毎日新聞系列の印刷会社である東日印刷株式会社を傘下におさめる。