モロ反射は驚愕反応、驚愕応答、驚愕反射と呼ばれることもある。名称は小児科医エルスト・モローによって発見されたことによる。モロ反射は誕生時から存在し、最初の一ヶ月で最大になり、生後2カ月頃に消え始める。この反射は通常であれば生後3から4カ月で消えるが、まれに6カ月まで続くこともある。乳児の頭の位置が突然変化したり、不意に温度が変化したり、突然騒音が鳴るなどして驚愕すると起こる反射である。脚と頭は伸び、腕はパッと上がった後パッと戻り、掌は上向きになり、親指は曲がる。腕がまとまると程なく、手はギュッと締まって拳になり、乳児は大声で泣く。この反射の両側欠如は乳児の中枢神経系の損傷と関係している可能性があり、片側欠如は出産時外傷による損傷（例えば鎖骨骨折あるいは腕神経叢の損傷）の可能性があるが、エルブ麻痺あるいはその他の麻痺である可能性も存在する。モロ反射は乳児が持ち歩かれている間、母親にしがみつくのに役立ってきたと考えられており、乳児がバランスを失うと、モロ反射によって乳児は母親に抱きつくことができた。
原始反射の有用性は様々であり、その多くが生存に有利に働いてきた。吸啜反射や把握反射といった反射は、親と乳児との間に相互関係を確立し、親が子供により優先して食料を与えるよう促すことができ、親が乳児を安心させて乳児が受ける苦痛や刺激の量を制御できるようにするのを助けていた。
矯風会ステップハウスは2000年に開設され､2004年には「暴力被害女性の自立支援施設」で第2回読売プルデンシャル福祉文化賞を受賞した。
矯風会ステップハウス(きょうふうかい - )は､日本キリスト教婦人矯風会の短期宿泊所｡単身女性が共同生活をしながら､カウンセリングを受け､通院する。入居期間は､原則として6ヶ月まで。
1.6リットル直列4気筒水冷エンジンを横に倒してリアシートの下にミッドシップで搭載していた。そのためシートは普通より少し高くなったが、5人乗りで、小型車として必要な居住性は確保されていた。前部が空洞であるため非常に衝突安全性能は高くなった。重心は低く、かつ重量が車両中心に集中していたため、ハンドリングはスポーツカーのレベルであった。フロントノーズには400リットルに及ぶ巨大なトランクがあり、リアシートの後ろもカーペットを張った荷物置き場であった。福野礼一郎は1998年に発売された2代目ホンダ・Zとの類似性を指摘している。また2006年発売の三菱・iとの類似性を指摘する人もいる。エクステリアはフォルクスワーゲン・タイプ3を少しモダンにしたような感じである。
1960年代後半当時のフォルクスワーゲン社長ハインリヒ・ノルトホフはフォルクスワーゲン・タイプ1の後継車を考えていた。ビートルの改良以外に何もしない、という批判に対して39台もの試作車を公開したこともある。この時公開されなかったが、タイプ1後継試作車の1つとしてEA266は1965年ポルシェに開発を委託され、当時ポルシェにいたフェルディナント・ピエヒが設計し、1966年に製作された。巨大なトランクルーム、高い衝突安全性、非常に良好なハンドリングなど利点は多く、膨大な開発費を投じて発売直前の段階まで煮詰めていたが、ハインリヒ・ノルトホフ死去後後任となったルドルフ・ライディングは高コストで整備性が悪いなど大衆車としての弱点から開発中止を決定した。その後ビートルの後継車としてEA266の代わりにアウディ・80のメカニカルコンポーネンツを流用したパサートが発売されることとなる。この試作車は1987年ヴォルフスブルクのフォルクスワーゲンミュージアム開館に当たり公開された。
三菱自動車は、2005年（平成17年）2月に軽自動車エンジン（3G83型）のエンジンオイル漏れの不具合を把握したにもかかわらず、その分析及び原因究明等が不十分であったため、最初の不具合情報を得てから2010年（平成22年）11月に最初のリコールを届け出るまで5年以上を費やした。その後も2012年（平成24年）12月まで3回リコールを追加したため、最終的には合計で120万台以上のリコールを行うこととなった。国土交通省が三菱自動車に立入検査を行った結果、この事案に関する法律違反はなかったとしたものの、リコール制度の趣旨に鑑み三菱自動車の対応について問題点を指摘し、同社に対し改善施策の策定・実施と報告を指示した。
三菱自動車・3G83エンジンに関する問題（みつびしじどうしゃ・3G83エンジンにかんするもんだい）では、三菱自動車工業が製造した660 ccの軽自動車用ガソリンエンジンである3G83型エンジンのリコールについて、国土交通省から改善報告を求められた事案について述べる。
2007年にチャリティ活動の基金「83 Foundation」を設立した。83は彼の背番号から来ている。2009年に同基金の名前を「Wes Welker Foundation」と改名した。
1923年に発行された雑誌の記事「Alexander and the Ganges」において、20世紀の歴史家W・W・ターン (W.W. Tarn) は古代の地名集として 紀元前324年～323年の間アレクサンドロス時代の太守によって作成された地名集を挙げている。ターンはこの文書は紀元前323年の6月以降の伝記がないと記しており、その理由とアレクサンドロス3世が亡くなり、バビロン会議が行われたことを挙げている。この地名集は紀元前1世紀にギリシャの歴史家シケリアのディオドロスによって改訂された。紀元前1世紀に、ハリカルナッソスのディオニュシオスはヘロドトスが発見されるまで最古の歴史書とされていた歴史叢書を著し、人々や都市、交易について述べている。歴史家のTruesdell S. Brownは、ディオニュシオスのロゴグラポスに関する記述は「歴史」というよりも「地名集」に分類されるべきものであろうと述べている。古代ギリシャ文学に現れる三角州の古代ギリシャにおける概念について議論する中で、フランシス・セロリア (Francis Celoria) は紀元後2世紀のプトレマイオスとパウサニアスは地理学用語を使用した地名集を制作したと述べている。しかし、ギリシャの地名集はおそらく古代エジプトで制作されていたものであろう。セロリアは地名集として具体的に言及していないが、ペネロペ・ウィルソン (Penelope Wilson) (ダラム大学考古学部講師)は当時の古代エジプトの行政区画を記している古代エジプトのパピルスにはタニスの名前が見られる (この都市はエジプト第20王朝の時代に設立された)と述べている。...各地方の州都、聖櫃、神樹、墓、祭日、禁忌となる事項の名前、土着信仰の神々、土地、湖。僧侶によって作成されたであろうこの興味深い情報はエドフ神殿の壁面に記されている類似の情報にも匹敵するものだ。