ひれ酒（鰭酒、ひれざけ）は、日本酒の飲み方のひとつ。フグや鯛など食用魚の鰭（ひれ）をあぶり焼いて、燗酒にいれたものである。フグのひれ酒が代表的である。最初に切り落とした鰭を干し、強火で飴色にあぶり、コップなどにいれ、これに熱燗の酒を注ぐ。ふたなどをして鰭の香味が酒にうつるのを待って飲む。掻き混ぜても琥珀色に透き通るのが特徴であるとされる。酒に火を点じるという飲み方もある。フグの本場である山口県下関市とその周辺では多くの酒造会社がひれ酒を製造・販売している。かつて三増酒のような品質の悪い日本酒が幅を利かせていた時代、鰭は「二級酒を特級酒に変えてくれる」と評され、安い酒を美味しく飲む手段として定着した。日本酒の品質が向上した現在でも、ひれ酒は独特のコクと風味で根強い人気を持つ。
両端が沈み込んだ背斜や極隆部、地質構造的なドームなどは石油や天然ガス掘削の好適地である。低密度の石油は浮き上がって透水性の低い地層や断層によって遮られるまで褶曲の高い部分へと上昇する。炭化水素（石油や天然ガス）を閉じ込めている透水性の低いものとしては、頁岩、石灰石、砂岩、岩塩などである。透水性の低いものであれば、実際の地質を問わない。ペリクラインは、熱く金属を含んだ塩水をためる重要な地点で、アイルランド式の鉛-亜鉛鉱石やウラン鉱石などを形成する。褶曲した地層における極隆部が破砕や断層によって断ち切られているところは、鞍状鉱脈の金鉱石が堆積しやすい場所である。
背斜（はいしゃ、英: anticline）は、構造地質学において、山状になっていて古い地層が中心部に来ているような褶曲である。山状になっていればどのような褶曲でも指すアンチフォームとは異なる。このため、各地層の年代関係が明らかになっていない時は、アンチフォームという言葉が使われる。地質図において、背斜は通常岩石地層の順序が褶曲の中心に向かって次第に古くなっていく。これは隆起された褶曲中心部はそれ以外の部分に比べて優先的に古い層序の地層まで風化していくからである。地層は褶曲の中心から流れ盤になっている。背斜が地表面に対して傾斜した場合、表面の地層は傾きの向きを示すV字状になる。背斜は通常、脇に向斜が伴うが、断層によりこれらの関係が複雑になりはっきりしなくなることがある。褶曲は典型的には、造山運動に伴う圧縮の結果として起きる地殻変動によって発生する。
ジェダイの遺跡で隠遁生活を送っていたが、レイに発見される。当初はジェダイの寂滅を受け入れ、修行を求めるレイを拒絶していたが、レンと感応し合うレイに潜む強力なフォースと資質を認め、レイへのアドバイスを了解した。そこで、レイにフォースのなんたるかを説き、かつて自分がレンの暗殺に失敗しジェダイ・オーダー復活に挫折した経緯を語り、ジェダイの傲慢と誤ちを認め、ジェダイを滅ぼすべきと訴える。しかしレイが暗黒面を受け入れる予兆を見せたことに慄き、指導を打ち切る。やがてレイは自力で暗黒面を克服し遺跡を去るが、残されたルークの前にマスター・ヨーダが現れる。ヨーダは迷うルークに古いしがらみを断ち切るべきであること、自らが新しい者に克服されることがマスターの最大の使命であると説く。レイアら反乱軍最後の残党が逃げ込んだ基地がレンの率いる部隊に制圧されようという瀬戸際、ルークはレイアらの前に現れ、単身、ファーストオーダーの部隊の前に立ちはだかる。レンは部隊に一斉砲撃を命ずるが、それを受けてもルークはものともせず立っていた。それを見たレンはルークとの1対1の対決に臨む。ルークは自分を倒してもジェダイは滅びないこと、自分がハン・ソロと共にレンの中に生き続けることを説く。やがてレンのライトセイバーを甘受するが、それは実体ではなく、ルークが遥か遠く遺跡から放っていた幻覚だった。かくしてレイアらの脱出の時間を稼ぎ、力を使い疲弊したルークは、かつての師・オビ=ワンと同じ様にその実体を消し、逝去した。
もともとは静岡鉄道と大井川鉄道（いずれも当時の社名）が「静岡井川線」の一部として運行した他、大井川鉄道は井川営業所を設置して井川地区内の運行も行っていた。徐々に採算が悪化して、1990年代後半に大井川鉄道が全面撤退。その後は静岡鉄道（バス部門分社化により2002年（平成14年）よりしずてつジャストライン）が静岡市からの補助金を受けて運行を継続していた。しかし、狭隘区間があることから大型車両での運行に際して、安全確認を行うため一部区間で車掌乗務が欠かせずに人件費が嵩んでいたことや、登山シーズン以外は乗客が極めて少ないことから慢性的な赤字状態となっていたことに加え、静岡市街を起点としたダイヤのため、井川地区の住民がバスを利用して静岡市街で日中に所用を足すには2泊3日が必要となるなど悪影響が出ていたこと等から、2008年（平成20年）5月31日をもって廃止し、横沢以北でジャンボタクシー車両使用による自主運行路線に再編して運行を開始した。再編と共に、しずてつジャストラインは、静岡駅・新静岡〜畑薙第一ダム間を夏季登山シーズン・秋季紅葉シーズンのみ静岡市街から直行運行する「南アルプス登山線」とし、静岡行に限り井川駅前で降車のみ取り扱う（井川駅前からの乗車は出来ない）季節運行路線の形態に変更した。なお、毎日企画サービスが企画・実施する登山バス「毎日あるぺん号」が、夏季登山シーズン限定で竹橋・新宿西口などと畑薙ダムを結んでいる。