2005年11月6日、東京のディファ有明で行われた「DETERMINATION（決心）9th 〜CHAMPION CARNIVAL MA日本6階級タイトルマッチ〜」のMA日本ウェルター級暫定王者決定戦で山崎通明（同級3位）と対戦。この時、水町は同級1位にランクされていた。試合は水町が顔面への跳び膝蹴りで1R1:43KO勝ちし、暫定王者になった。試合後、山崎は立ち上がれず担架で運ばれた。2006年3月4日、MA日本主催興行の中で行われた2005年度連盟表彰で、技能賞を受賞。2006年4月29日、MA日本主催「SURPRISING-3rd」のMA日本ウェルター級王座統一戦に出場。白須康仁（王者）と対戦し、3Rに右フックでダウンを奪われ5R0-3の判定負けを喫し、王座から陥落する。2007年4月6日、MA日本主催「BREAKDOWN 3 〜打破〜」の交流戦ウェルター級3分3Rショーダウンマッチ1に出場。NJKFのKEN（NJKF同級3位）と対戦。3R1:50KOで勝利する。
2004年11月21日、「SUPREME-7 CHAMPION CARNIVAL 7階級タイトルマッチ」のMA日本スーパーライト級タイトルマッチで井上哲（王者）と対戦。5R判定0-3で勝利し王座を獲得。同月30日に出身校である佐世保実業高等学校に来校し、校長室でチャンピオンベルトを持って王座獲得を報告。2005年7月16日、新撰組プロモーションが主催する「新・格闘技の祭典2005」のショーダウンマッチ（67kg契約、3分3R/延長2分2R）に出場。ミルチャ・サボウ（ルーマニア）を2R0:22KOで下す。2005年8月14日、MA日本ウェルター級王座次期挑戦者決定戦で丸山元樹と対戦し、2RKO勝ちを収め王者・白須康仁への挑戦権を獲得した。挑戦権獲得に伴い、スーパーライト級王座を返上した。
佐世保実業高等学校を卒業。1999年1月31日、マーシャルアーツ日本キックボクシング連盟でプロデビュー。2002年9月28日、山木ジム＆東金ジム主催「SPIRIT」のMA日本ライト級王者決定戦に出場。水町は2位にランクされており、木村允（同級1位）と対戦。5R判定2-0で破れ、王座獲得にはいたらなかった。点差は1点・2点と僅差だった。2003年11月、木村允に押し気味の判定ドロー。試合後に判定結果でかなり揉めた１戦。2004年1月18日、MA日本主催「SUPREME-1 〜最高のキック〜」のMA日本ライト級タイトルマッチに出場。水町は同級1位にランクされており、木村充（王者）の持つ王座に挑戦した。前回の判定結果で揉めたため急遽組まれた1戦だったが、水町は5R判定3-0で敗れ、木村は3度目の防衛に成功した。ジャッジの採点では4点差が2人、6点差が1人と大差をつけられる敗北だった。
蘭方医学（らんぽういがく）とは、主に長崎出島のオランダ商館医（医師）などを介して、江戸時代の日本に伝えられた医学。紅毛流医学（こうもうりゅういがく）や紅毛流外科と呼ばれる場合もある。
DCコミックで1988年から1989年まで掲載された壮大なクロスオーバー作品『インベージョン!』からインスピレーションを受けたエピソード群。原作『インベージョン!』と同じくドミネーター襲来を描いたエピソードのクロスオーバー作品となっているが、登場するヒーローなどは異なっている。『THE FLASH/フラッシュ』サード・シーズン第8話と『レジェンド・オブ・トゥモロー』セカンド・シーズン第7話と『ARROW/アロー』フィフス・シーズン第8話が、本エピソードを描いた作品となっていて、それぞれの主役キャラクターの視点から描かれた三部作（前篇・中篇・後篇）とっている（そのため、1つのシリーズのみで物語の全容を見るのは不可能となっている）。これ以前にそれぞれの作品の間にはクロスオーバーが行われていて、本エピソードでもそれを踏まえた台詞が登場する。
『インベージョン! 最強ヒーロー外伝』は、『ARROW/アロー』『レジェンド・オブ・トゥモロー』『SUPERGIRL/スーパーガール』『THE FLASH/フラッシュ』のクロスオーバーエピソード群。また、それらのタイトルを収録したDVDタイトル。
右近衛将監在官中の承和6年（839年）近衛と夷俘と共に伊賀国に派遣され、同国名張郡の山中にて私鋳銭を製造していた群盗17名を捕縛し、鋳銭の道具及び私鋳銭を没収して朝廷に提出している。承和9年（842年）従五位下・左兵衛権佐に叙任される。承和13年（846年）鎮守府将軍に任ぜられると、嘉祥元年（848年）陸奥介と仁明朝末には東北地方の地方官を務める。文徳朝に入ると、仁寿3年（853年）掃部頭、斉衡3年（857年）左兵衛権佐と京官を歴任した。
1939年（昭和14年）秋、陸軍は将来の高速戦闘機開発の参考にするため、世界速度記録更新を目標とする速度記録機の研究を航研に依頼した。しかし速度記録機の製作経験が無い日本で、最初からメッサーシュミットMe209が持つ世界速度記録755.138 km/hに挑むのは無理があった。そこで航研は先ず最高速度700km/h程度の一号機を製作し、その開発及び実験データを基に速度記録用の二号機を製作することにした。これを、長距離記録機「航研機」、高高度実験機「ロ式B型」に次ぐ航研三番目の研究機として「研三」と通称し、一号機はあくまで速度記録機への橋渡しということで「研三中間機」と呼ばれた。1940年（昭和15年）1月、山本峰雄所員を設計主任とした研三委員会を組織し、一号機の基礎設計を開始した。エンジンにはダイムラー・ベンツ DB 601を選定した。実機製作は液冷エンジン機製作の経験が豊富で、同エンジンのライセンス生産も手掛ける川崎航空機が担当することになった。1940年4月、航研の基礎設計を基に、川崎側の設計主務者井町勇技師らが製作準備を進め、1941年（昭和16年）3月から実機設計開始。同年5月にモックアップが完成。翌1942年（昭和17年）8月に設計を終了、同年11月には試作機が完成する。