生物学者の奥山春季が、1947年に群馬県の神津牧場で標本を採集し、「ヒメテングクワガタ」の和名を標本上に示したが、大井次三郎は、1953年に「コテングクワガタ」の和名で『日本植物誌』（第1巻）に発表した。種小名（種形容語）serpyllifolia は、「イブキジャコウソウのような葉をもつ」の意味。
ヨーロッパの低山地の原産で、南北アメリカ、中国大陸、ニュージーランド、日本などに帰化している。日本では、北海道、本州で帰化が確認され、やや湿った道ばたや芝生で見られる。第二次世界大戦前に北海道に入って、水田畦畔のカバープラントに使われたことがある。
RE雨宮が当時のキャロルロータリーエンジン化（当初はキャロルとして販売する予定であった）の発売頓挫からのオマージュなのかRX-7用エンジンを移植したチューニングカー、「REシャンテ」を発表したこともある。最終的にはK26タービン（KKK製）を使用した12A型2ローターターボエンジンへ換装されている。また2016年には「スーパーシャンテ 13BNA」として自然吸気の13B-REを搭載して35年ぶりにRE換装シャンテを発表した。
月刊少年ジャンプ編集部を経て週刊少年ジャンプ編集部に配属され、秋本治『こちら葛飾区亀有公園前派出所』2代目担当（1986 - 1988年）を務めた。編集者6年目に新人賞選外から井上雄彦を発掘したほか、漫☆画太郎『珍遊記 -太郎とゆかいな仲間たち-』、こせきこうじ『県立海空高校野球部員山下たろーくん』などを担当した。その後、『週刊ヤングジャンプ』副編集長、『ビジネスジャンプ』編集長を歴任し、2010年6月からは『スーパージャンプ』編集長。『スーパージャンプ』休刊後『グランドジャンプPREMIUM』創刊編集長を務めた。第4編集部部長代理を担当していたが、2013年10月29日より嶋智之に代わり『週刊ヤングジャンプ』編集長を兼任していた（その後、嶋が復帰）。
マーティン・ギャリックスは彼自身のレーベルを立ち上げることを、オランダのテレビ番組と彼のYouTubeのチャンネルで発表した。レーベル名の "Stamped"は、マーティンの父親の切手オークション会社から取られた。レーベル設立を記念して、2016年3月にマーティン・ギャリックス主催のパーティーが開かれた。
広島県生まれ。修道高等学校卒、1960年早稲田大学文学部心理学科卒、66年同大学院文学研究科博士課程中退、早稲田大学教育学部助手、68年講師、73年助教授、79年教授、同大学学生相談センター所長。1991－94年早稲田実業高等学校校長。2003年「性役割志向性と自尊感情との関連性に関するジェンダー心理学的研究」で早大学術博士。
東 清和（あずま きよかず、1933年3月20日 - 2004年3月20日）は、日本の心理学者。発達心理学が専門。
1959年、東京大学文学部東洋史学科を卒業。1961年、同大学院人文科学研究科修士課程（東洋史専攻）を修了。財団法人東洋文庫付置ユネスコ東アジア文化研究センター研究員、同調査資料室長、大東文化大学国際関係学部国際文化学科教授を経て、現在、同大学名誉教授。
敵が現れる地帯では、エンカウントにより敵キャラが出現する。また物語の要所でボス級の敵と戦うことになる。「攻撃（通常攻撃）」「逃げる」「術」「道具」のコマンドを使い、ターン制の戦闘を進めていく（ただし、最終戦闘に限り若干ルールが異なる）。攻撃時のダメージ算定にかなりのむら（ミスや一桁程度の小ダメージが頻発したかと思えば、いきなり致命傷クラスの大ダメージが発動、等）があった。後述のとおり体力の回復が困難なゲームシステムであったこともあり、難易度は高めである。
主人公は退魔師の孔雀。ストーリーは原作のOVA『孔雀王 鬼還祭』を基盤としている。岩戸神族との戦いに始まり、最終的には闇の大君を倒すのが目的。全8章。またロールプレイングゲームの要素もあり、エンカウントによる敵やボス級の敵との戦闘も用意されている。アドベンチャーパートから敵との戦闘まで、全てコマンド選択方式により行われる。数日後に発売されたセガ・マークIII版と違い、アクションモードは一切ない。なお、バッテリーバックアップは搭載されておらず、パスワード方式となっている。メインテーマ曲についてはTHE ALFEEの高見沢俊彦が手がけている。
夫グレゴリー・ビセッサーとの間に一男がいる。彼女は「私はバプテスト派の洗礼を受けましたが、特定の教会に所属しているわけではありません。ヒンドゥー教徒でもありますし、バプテスト派でもあります」と述べている。2011年8月、政府高官はパサード＝ビセッサーがデング熱に罹患しており、今後は医師の監督下で職務を続けるつもりだと声明を発した。
ジャッキは、小型のものから大型の据え置き型まであり、一般的には自動車のタイヤ交換を行なうものがよく知られている。大型のジャッキは油圧式のものが多く、工場などで使われるほか、建築現場、架橋作業などでも使われ、ジャッキで持ち上げることを「ジャッキアップ」と呼ぶ。重量物の高さを変えるものであるが、リフトのように一定場所に設置されて物を上げ下げする物ではなく、一時的にその場に設置して利用する装置である。基本的にはてこのように力のモーメントを距離に分散させる形で大きい力に変換しているが、てこよりもより摩擦などで力がロスする装置もあり、単純に入力した運動量と距離がそのまま重量物の上下移動に変換される訳ではない。しかし、きちんと整備されているジャッキであれば、女性や高齢者など力の弱い者でも時間を掛けて操作することで、1トンを超える自動車の片輪を持ち上げることも訳無くできるため、様々な場所に存在し、利用されている。持ち上げた状態で固定する機能があるため、一時的に重量物を持ち上げて固定する用途に向き、例えば災害において倒壊家屋から下敷きになった人を救助するためにも利用される。