上記の経緯より、本型は、昭和41年度計画で建造された改2-350トン型の最終船「からつ」をベースとして、北方配備を想定した措置を施すとともに、全体的に発展させたものとなっている。船型は改350トン型以来の、ブルワークを備えた平甲板型が踏襲されているが、凌波性向上のため、ブルワークを延長するとともにシアも強くしている。また着氷時の復原性を確保するため船体の幅を広げ、関連して深さも大きくした。また本型より、科学消火設備を搭載するために機関室を長くしたほか、居住性改善の要請もあって、全長も延長した。なお氷海航行に備えて、船体構造や各種艤装、プロペラなどに補強が施されている。主機関も、「からつ」と同じ新潟6MA31Xまたは富士6MD32Hディーゼルエンジン（単機出力1,300馬力）とされていたが、昭和47年度計画船では、単機出力1,500馬力に強化された新潟6M31EXまたは富士6SD32Hに変更された。推進器は可変ピッチ・プロペラとされている。兵装としては、従来と同様に20mm単装機銃を搭載しており、また一部の船では後に12.7mm単装機銃に換装した。なおレーダーは2基搭載しており、機種はJMA 1576またはJMA 1596であった。
海上保安庁では、270トン型PSの動揺が問題となっていたことから、昭和28年度計画で350トン型（とかち型）を建造したのち、動揺性能の改善を図った改350トン型として、昭和29年度計画で「てしお」、昭和30年度計画ではやはぎ型を建造した。このやはぎ型で相当な動揺軽減が認められたことから、昭和35年度計画までに5隻を建造したのち、同年度計画より高速化を図った改2-350トン型（まつうら型）の建造に移行した。改2-350トン型は朝鮮海域での特別哨戒を念頭において設計されたことから、船体は耐氷構造とされていなかった。このことから、北方・南方哨戒活動への投入を想定した発展型として、昭和43年度計画より建造に着手したのが本型である。従来の350トン型は小型巡視船（PS）として区分されてきたが、改良を重ねた結果、本型では450トン型に匹敵するまで大型化したことから、1968年11月に区分基準が変更され、本型を含めた350トン型巡視船は、一括して中型巡視船（PM）に区分変更された。なお本型は、海保創設直後の昭和24年度計画で建造された450トン型PM（あわじ型）の後継としても充当されている。
東栢山駅は栢山駅の東側ではなく北側に位置している。駅周辺の太白市黄蓮洞 (ファンヨンドン)一帯の住民は、東栢山駅の名称が地域名と合わないとし、東栢山駅の名称変更を要求した。これに対し、KORAIL側はこの要望に応じると明らかにしているが、2016年現在も駅名は変更されていない。
2012年6月27日、ソラントンネルの開通による嶺東線の経路変更により、旧東栢山駅の場所から東に約400メートル離れた新駅舎に移転し、桶里駅の代替として旅客扱いを再開することになった。太白三角線の分岐駅でもあり、江陵方面から太白線（中央線清凉里方面）へ直通する列車が同線を経由する。
1976年東京大学法学部卒業。藤木英雄に師事。東京大学法学部助手、金沢大学法学部助教授、名古屋大学大学院法学研究科教授を経て、慶應義塾大学法科大学院教授。1995年 - 2004年、司法試験考査委員（刑法）。日本刑法学会理事。2009- 2011慶應義塾大学法務研究科（法科大学院）委員長。2012- 内閣府再就職等監視委員会委員。
スカポンタスは大阪府出身の9人組スカバンドである。2001年結成。2003年ビクターエンタテインメントよりデビュー。2007年LD&K Recordsへ移籍。2008年5月18日梅田シャングリラでのライブをもって活動休止。
18世紀のイギリスは、農業革命と囲い込みが進展し、職を失った農民は、都市に流入していった。しかし、都市に流入した農民の生活は貧しいものであり、都市では、彼らの手によって、多くの軽微な犯罪も頻発した。犯罪者となった彼らは、刑務所に収監されたものの、刑務所はすぐに満員となり、さらには、外洋航海には適さなくなったハルクと呼ばれる船舶に収容されるようになった。ただ、ハルクの環境は劣悪であり、すし詰め状態であった。そのために、イギリス政府は、軽微な犯罪を犯した囚人であったとしても、彼らを処理するためにも、海外植民地に流刑することとした。イギリスでは、もともと、流罪として審判された囚人は、北米の13植民地に流されていた。1717年から1776年の間に、約4万人の囚人がイギリスからアメリカにわたった。しかし、1783年、アメリカ独立戦争が終結し、北米の植民地を喪失すると、新たに建国されたアメリカ合衆国は、イギリスからの流刑者の受け入れを拒否した。さらに、イギリス国内の人口の増加を海外植民地に移住させることで解消する必要性にも迫られていた。以上の経緯を経て、1785年12月1日、枢密院勅令に基づき、1770年、ジェームズ・クックが処女航海に成功した太平洋地域に新たな流刑植民地を建設することを決定した 。イギリスは、ニューサウスウェールズ以外にも複数の箇所で流刑植民地を模索していた。候補として挙がっていたのが、西インド諸島、カナダ、アフリカ西海岸などであった。しかしながら、カナダは、寒いために自給自足のシステムを作ることが困難であったことから、候補から外れた。アフリカは、熱帯病や風土病で軍人や行政官が病に倒れるなど、新植民地の建設には不適当であった。一方で、ニューサウスウェールズは気候も温暖であり、自給自足も可能であることから、新たな流刑植民地として選ばれた。1786年9月、アーサー・フィリップ予備役海軍士官がファースト・フリート総司令官に指名された。フィリップは、オーストラリア到達後には、初代ニューサウスウェールズ総督となることが決定した。次いで、副総督として、ロバート・ロス、法務官として、デーヴィッド・コリンズを任命した。