1948年にスタンレー・カップの形状が改められるまでは、毎年新たなリングがカップに付加された。このため1909年計即時には400mmであった高さは、1940年にはほぼ900mm （約3フィート）にまで達していた。1948年の形状変更により、カップは2ピースの葉巻型の形状となり、カップ部分は取り外し可能で、色彩が施された。このカップも、従前のカップ同様に名前を刻印していないチームについてもその栄誉を象徴するものであった。現代において使用される、1ピース型のカップ形状は、1958年に古い胴体部を5つのリング（1つのリングには、13チーム分のスペースがある。）からなる新しい胴体部に付け換えるのに伴って採用された。この新しいリングは、本来は100年間の刻印を満たすように設計されたのだが、1965年のモントリオール・カナディアンズの名前が、割り当てよりも大きな範囲に刻まれてしまった（したがって、このリングには13ではなく12チーム分しか名前がない。）。その後1991年に、カップ最上部のリング（1928年から1940年までの優勝チームが刻印されていた。）をホッケーの殿堂に展示する旨の決定がされ、それ以上の刻印スペースがなくなったために、カップ最下部に新たなリングが取り付けられた（上部への取り付けは、いたずらにカップを大きくするため避けられた。）。2004年には、下から2段目に新たなリングが取り付けられた。また、カップには1958年以来、小さな改変が行われており、とりわけオリジナルの破損に伴って複製品を代替とするために行われた1963年のカラー部分や1969年の椀の取り外しなどが注目に値する。2005年には、1941年から1953年までに優勝を飾ったチーム、そして選手達の名前の入ったバンドが取り外される。
スタンレー・カップ優勝経験が最も多いのは、チームでは、モントリオール・カナディアンズの24回、選手ではモントリオール・カナディアンズのアンリ・リシャール（Henri Richard）の11回で、これに次ぐのが、同じくカナディアンズのジャン・ベリヴォー (Jean Beliveau) 、イワン・クルノワイエ (Yvan Cournoyer) の10回である（回数は、いずれも2005年現在）。
スタンレー・カップは1893年以来、 1919年（スペイン風邪の流行）、2005年（ロックアウト）を除いて、毎年授与され続けている。最多獲得チームはモントリオール・カナディアンズで24回、トロント・メープルリーフスの13回がこれに次ぐ。米国チームとして最も多く獲得しているのはデトロイト・レッドウイングスの11回である（獲得回数は、いずれも2008年現在のデータ）。  2004年12月には、アルバータ州エドモントンのホッケーフアンからなる団体が、カップ管理者に対し2005年のストライキで中止されたスタンレー・カップを往時のようにチャレンジ・トロフィとして復活させるように働きかけを行う計画があると発表した。この計画が実現されれば、メモリアル・カップ（21歳以下のジュニアリーグ優勝）、アラン・カップ（21歳以上のアマチュアリーグ優勝）、ユニバーシティ・カップ（カナダの大学チーム）やカナダトップのセミプロチーム（AHA及びECHL）の優勝チームが集い、スタンレー・カップを争うこととなった。
スタンレー・カップは、もともとはロンドンの鍛冶屋から10ギニー（当時の貨幣価値で、50ドルと等価）で購入された装飾用の椀であり、1892年に、アイスホッケーに魅了された時のカナダ総督、スタンレー卿 (Frederick Arthur Stanley, 16th Earl of Derby) によって寄贈されたものである（もっとも、アイスホッケーにより熱心だったのは、スタンレー卿の妻レディ・スタンレーとその息子達だったとする説も存在する。）。
ロサンゼルスにて、俳優・モデル・イメージガール・ピアニスト・ダンサーとして活動の後、日本では2011年にデビューしたレースクイーンをはじめモデル、タレントなどとして活動。2014年よりSUPER FORMULAのオフィシャルステージMCも務めるなど、モータースポーツの場でのMCとしても活動している。2015年からはダンスボーカルユニット「JASPER」（活動休止中）のメンバーとしてデビュー。モータースポーツや市販車等のライターとして活動の幅を広げながら、2017年にN-ONE OWNER'S CUPにレーシングドライバーとして参戦。89号車 KENWOOD Modulo N-ONEのドライバーを務める。自家用車もHondaの軽自動車N-ONE。趣味はカフェ巡り・モータースポーツ観戦、特技は英会話・ダンス。動物看護師としての資格を持っており、犬・熱帯魚を飼っている動物好き。2013年、2014年（トップ１０）の日本レースクイーン大賞ファイナリスト。2019年現在、SUPER GT参戦チームのチームマネージャーを務めながら、MC活動も続けている。
石器時代の出土品、青銅器時代の墳丘、レンツィングハウゼン地区にあるローマ時代以前の鉄器時代の入植地跡は、最初の定住がローマ時代以前になされたことを示している。この地域は初め、ザクセン人エンゲルン族の土地であったが、1000年頃にザクセン公ヴィドゥキントがカール大帝によって征服された後フランク人の土地となった。最も古い文献上の記録は、ヴァレンブリュックのマリエン教会のレリーフについて1096年に記述されたものである。手に教会の模型を持った若い聖人像を描いたレリーフの石版は現在もここに遺されている。彫られている聖人は12歳で亡くなった教会寄進者ゲルハルトとされている。現在のシュペンゲの福音主義ルター派聖マルティン教会の前身となる教会堂もおそらくは9世紀にまで遡る。ただし、現在の建物は1220年まで「エドレン・フォン・シュペンゲ」と記述される新しい建物であった。この教会のマルティン祭壇は1470年頃に製作された。本市の他の地区は12世紀または13世紀に初めて記録されている。16世紀の宗教改革以降シュペンゲは、他のラーフェンスベルガー地方がそうであったように、ルター派を信仰することとなり、現在でも、カトリックを信仰する隣のニーダーザクセンとの境界線となっている。シュペンゲやラーフェンスベルガー地方の人々は初め国境地帯の真ん中のドルッベル（4から10戸程度の小集落）に住んでいた。世俗支配はフランケンのガウの伯が担い、教会面ではヘルフォルト修道院が重要な役割を演じた。人々はこれらの運営する機関に税を支払わなければならなかった。土地は黄土のために肥沃であり、古くからの入植地であった。住民は急速に増加し、単独相続権と小屋住農制度によって徐々に社会階層が形成されていった。相続人が親の農場を経営した。エルプケッターと呼ばれる相続権のない人々は1000年頃からドルッベルの近くに固有の農場を形成していった。価値のない相続財しか持たないマルクケッターは、1450年頃からは森の中の共有地に農場が造った。こうした開墾部分の管理運営は本来は共同でなされるはずであったが、マルクケッターだけが利用できた。