CMにおいてや、歌手・司会者などでと幅広く活躍している。2001年より韓国語を習得し、日韓の交流に大きく貢献している。行政からの厚い信頼も得ており、上皇后美智子、チェ・ジウ等からも高く評価されている。また、地上デジタル放送推進協会 - NHK、民放テレビ全127社、受信機メーカー等からなるデジタル放送推進協会の地デジ普及促進メインキャラクターを務め、日本の地上放送の完全デジタル化に多大な貢献をしたと国から認められている。
2015年に放送された主演連続ドラマ『銭の戦争』の演技により、「ドラマアカデミー賞 主演男優賞」「ドラマ・オブ・ザ・イヤー2015 最優秀主演男優賞」を受賞
同年9月、島忠のCM作品の演技により、「2015 55th ACC CM FESTIVAL 演技賞」を受賞し、本作は「2015 55th ACC CM FESTIVAL ACCゴールド賞」を受賞した
2016年に放送された主演連続ドラマ『スペシャリスト』が「ギャラクシー賞マイベストTV賞グランプリ」を受賞した
同年12月31日、SMAP解散
2017年9月9日、稲垣吾郎、香取慎吾とともにジャニーズ事務所を退所
同年9月22日、稲垣、香取と共同で公式ファンサイトを開設、10月16日本格始動とされた
同時に新事務所「CULEN（カレン）」所属となることも発表した
同年11月より動画共有サイト・YouTubeに自身のチャンネル「ユーチューバー 草彅チャンネル」を開設し、動画配信活動も開始
株式会社エビリーが発表した「2017年チャンネル登録者獲得ランキングトップ10」で1位を獲得した

ロンドンバス25、205、277、323、339、425、D6、D7、深夜バスN205、ナショナル・エクスプレス・コーチA9が当駅を経由する。
当駅附付近には著名な観光地であるヴィクトリア・パーク、マイル・エンド・パーク、リージェンツ運河がある。クイーン・メアリー (ロンドン大学), マイル・エンド病院、王立ロンドン病院の一部だったセント・クレメンツ病院（現在は閉鎖）が駅周辺に位置する。
当駅は1902年にホワイトチャペル・アンド・ボウ鉄道の駅として開業した。1905年に電化され、1936年以降はディストリクト線及びハマースミス&シティー線（のちにメトロポリタン線）の一部として運営された。1946年にセントラル線東進に併せて大改修され、1946年12月4日にセントラル線が乗り入れを開始している。1950年にはロンドン地下鉄に移管された。
マルビン・アン・ベニス・アルカラ（Malvinne Anne Venice Alcala、1995年11月5日）はフィリピンの女子バドミントン選手。マニラ出身。フィリピンの女子バドミントンの代表であり、代表内では2番目に高いランキングである。2009年にコロンボで開催されたアジアU-16バドミントン選手権では3位になっている。
古くからある口承文芸で室町時代に『御伽草子』として成立したと見られる。あらすじの特徴は「こぶとり爺さん」と同じく、無欲な老人と強欲な老人の対比であり、因果応報など仏教的要素も併せ持つが、『グリム童話』にある「ホレ婆さん」との類似性も指摘されている。特徴的なのは異界の住人であるネズミが善人に福をもたらすという筋立てであり、ネズミは「根の国の住人」（根住み）とも見られており、米倉などにあるネズミの巣穴は黄泉の国、浄土への入り口と言い伝えられる地方がある。またこの話は鼠を神の使い、あるいは富をもたらす者とする民間の観念が反映されている。この昔話のような鼠の世界が地中にあるとする観念は、古くからあり室町時代物語の『鼠の草子』や『かくれ里』にも克明に描写されている。この話の中で歌われる鼠の餅搗き歌は地方によって変化があり、土地によっては〈鼠とこびきは引かねば食んね、十七八なるども、猫の声は聞かないしちょはちょちょ〉（新潟県）のように実際の民謡が盛り込まれている例もある。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は546.04平方マイル (1,414.2 km²)であり、このうち陸地536.24平方マイル (1,388.9 km²)、水域は9.79平方マイル (25.4 km²)で水域率は1.79%である。
アーク・ロイヤルはブライス・シップビルディング社で1914年12月に就役、1915年2月1日にダーダネルス海峡へ向けて出航し、連合軍の上陸部隊を5月まで支援した。その後休戦まで地中海東部で活動した。1918年1月に搭載機のソッピース・ベイビー2機がオスマン帝国の巡洋戦艦ヤウズ・スルタン・セリムへの爆撃を試みた。戦後アーク・ロイヤルは黒海で活動し、ロシア内戦で白軍支援のためバトゥミへ航空機を運搬した。さらに、ソマリアにおけるムハンマド・アブドラ・ハッサン率いる民族主義者との戦いにおいて、陸軍を支援した。1920年には白軍のクリミア半島からの撤退を支援した。その後、アーク・ロイヤルは帰国し修理のためロスサイスで予備役となる。1922年9月にアーク・ロイヤルは、チャナック危機において地中海へ航空機を運搬するため再就役した。1923年4月にはマルタで別の修理が行われた。1934年12月、アーク・ロイヤルはその名を新型空母に譲るため、ペガサスと改名された。ペガサスは第二次世界大戦中の1940年に戦闘機カタパルト艦へ転換されたが、活躍の場面はごく僅かなものであった。1946年には売却され、アニタ1世 (Anita I) の船名で民間船への改修が始められた。しかし改装工事は中止され、1950年にスクラップとして解体された。