ある種の食品表示に関する基準である。以前は食品の栄養表示には、「糖質ゼロ」や「ノンカロリー」、「塩分ひかえめ」、「食物繊維たっぷり」など、さまざまな強調表示がなされてきた。しかしながら、0.0001％は「ゼロ」と呼んでいいのか、何をもって「ノン」「ひかえめ」「たっぷり」とするのか、公的な基準がなかった。このような経緯から、本基準が健康増進法の下に制定された。
『紀雄の部屋』（のりおのへや）は、2004年に公開された深川栄洋監督の日本映画短編映画である。カラー作品/上映時間57分。製作はジャンピング・ニー、配給・宣伝はベストブレーン。プロレスファンのオタク青年の紀雄と恋人の綾子を中心としたストーリー。
騎士（ナイト）などが準貴族に当たる。さらに、その下の貴族に当たる準々貴族（ジェントリ）、準々々貴族（ヨーマン）などがいて、その下に庶民（コモンズ）がいる。なお、一般選挙が行われるようになった当時は、一部の者にしか選挙権が認められなかったが（制限選挙）、その当時に選挙権を持っていた一般人というのが準貴族や準々貴族であった。
準貴族（じゅんきぞく）は、貴族と平民の中間に位置する身分である。主として、貴族ではないが、ある程度の特権や経済基盤などを持っている有力者を指す。イギリスのジェントルマンなどに代表されるように、準貴族であるための最低条件は土地所有者であり、国の統治者に土地所有を認められていることであった。近代までは、自分の土地を農奴や小作人に耕作させることによって不労所得を得ることを経済基盤としていた。
予選と決勝に分かれる。予選は9ゲーム（3ゲームごとにレーン移動）で行い、その合計得点により決勝進出。決勝は3ゲームを行い、予選との合計得点により最終順位が決まる。
1977年に第1回大会を開催。1992年からはJOCジュニアオリンピックカップを授かることになり、優勝者に同杯が贈られる。2006年に30回を迎えた。
全日本高校ボウリング選手権大会（ぜんにほんこうこう―せんしゅけんたいかい）は、毎年7月下旬に川崎グランドボウルで開催される日本の高校ボウリング大会。主催は全日本ボウリング協会で、高校ボウリングの個人戦最高峰に位置する。JOCジュニアオリンピックカップも兼ねて行われているが、ボウリング競技は全国高等学校体育連盟に属していないため、全国高等学校総合体育大会（インターハイ）などとは別の大会となる。
8月25日、舞鶴鎮守府第一予備海防艦に定められる。11月30日、海軍省の廃止に伴い帝国海防艦籍から除かれた。戦後は機雷掃海任務に従事。12月1日、第二復員省の開庁に伴い、佐世保地方復員局所管の掃海艦に定められる。20日、艦名を海第26号と呼称。1946年（昭和21年）9月5日、佐世保地方復員局所管の特別輸送艦に定められ、同時に特別保管艦に指定される。1947年（昭和22年）1月6日、舞鶴地方復員局所管に変更。9月6日、海第26号は特別輸送艦の定めを解かれ、賠償艦としてアメリカに引き渡された。しかし、アメリカ軍では戦時中の大量建造により、自国の護衛駆逐艦の一部が余剰となっていたため、それらと比べて整備に手間がかかる海第26号はすぐに売却され、播磨造船所呉船渠で9月7日から解体を開始。10月13日、解体が完了した。
26日、冷蔵品運搬船第三十二播州丸（林兼海運、782トン）他輸送船4隻からなるタモ30船団を第18号海防艦、特設砲艦長白山丸（朝鮮郵船、2,131トン）と共に護衛して基隆を出港
2230、温州沖に到着し仮泊
27日1730に出発し、12月3日に門司に到着した
12月23日、陸軍輸送船めるぼるん丸（大阪商船、5,438トン）他輸送船1隻からなるモタ29船団を第60号海防艦、第205号海防艦と共に護衛して門司を出港
同日中に船団から分離し、門司に戻った

茨木市と亀岡市の府境にあたる山間部では採石場が何か所もあり、次に述べるダム工事の車両も含めて毎日多くのダンプカーが往来しているため旧道の方は路面が損耗気味であった。さらに採石場付近では路面が細かい土砂の粒子で覆われている上、傾斜もカーブも多く運転しづらく、大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線と同様、亀岡方面への効率よい走行ルートにはなっているものの、運転の不慣れな人にとっては注意が必要であった。これらの点は後述の付け替え道路では大幅に改善されている。安威川上流に大阪府が安威川ダムを建設する計画があり、さらにその付近に新名神高速道路の茨木千提寺ICが設置されているため、ICからダム湖を迂回し茨木市内に連絡するよう道路の付け替え・拡幅をする工事が進んでいる。国道171号との交差点であり起点でもある西河原西交差点から北、平野部の終わりである安威へかけては、片側1車線から2車線への拡幅が10年以上をかけてゆっくり進んでおり、2011年（平成23年）8月6日現在、ごくわずかな区間を除き4車線化が完了している。安威で安威川を越える長ヶ橋も架け替えられ、その先の安威川ダム付替道路も2010年（平成22年）9月25日に開通した。それに伴い､2011年（平成23年）12月24日現在､旧道の方は一部区間を除いて柵によって通行できなくなっており、実質的には廃道となった。また、この付け替え道路の途中にある大門寺トンネルの北側には不自然な急カーブがある。これは将来新名神高速道路の茨木千提寺インターチェンジへ向かう道路の建設が予定されており、完成後は交差点化されるためである。