1995年8月、東京大学大型計算機センターにて金田康正らが、円周率約 2³²（42億）桁を計算することに成功した。スーパーπは、当時計算に成功したプログラムをベースに、Windowsに移植することで開発された。同年9月からフリーウェアとして配布されている。「記録更新に伴いバージョンアップを予定しています」としているが、1995年9月9日以降アップデートされていない（2015年2月時点）。円周率の算出にはガウス-ルジャンドル法を用いている。算出する円周率の桁数は最小1万6000桁、最大3355万桁である。桁数は予め用意された設定（12種類）から選択する必要があり、ユーザーが任意の桁数を自由に設定することはできない。円周率の算出結果は別途ファイルに出力される。実行時間はCPUの計算速度に加え、メモリ容量やハードディスクのアクセス速度にも影響されるとしている。公式にサポートするWindowsは、Windows 3.1、Windows 95、Windows NT（Windows 3.1の場合Win32sが必要）であるが、非公式ながらWindows7などでも支障なく動作する報告もある。
小族の出身であったが、拓跋氏に忠実で、将軍として公平なことで知られた。北部大人に累進した。北魏が建国されると、長孫嵩とともに並び称され、敬愛された。道武帝は狄干に馬1000匹を持たせて、後秦に婚姻を申し込んだ。後秦の姚興は道武帝が慕容皇后を立てたことを聞いて、狄干を抑留して婚約を破談にした。姚興の弟の姚平が平陽を攻撃したので、道武帝はこれを討ち、後秦の将軍の狄伯支・唐小方ら30人あまりを捕らえた。道武帝は狄干が後秦に抑留されたにもかかわらず、襄武侯の爵位を与え、秦兵将軍の位を加えた。狄干は長安に幽閉されているあいだ、『論語』や『尚書』などを読み習い、態度は風雅で、あたかも儒者のようであった。407年、道武帝は北新侯安同を長安に派遣して唐小方の身柄を送らせた。姚興は狄干の身柄を返し、馬1000匹で狄伯支の身柄を購いたいと申し出た。道武帝は後秦と夏の関係を裂くためにこれを許した。狄干が帰国すると、言葉や衣服が後秦の人のようであったため、道武帝は狄干が後秦に感化されたものと思い、怒って殺した。弟の賀帰もまた狄干とともに死んだ。
初代ブリャンスク公であるロマンの子である、オレグ(ru)、ミハイル(pl)の子らが死亡した後、ヴァシリーはブリャンスク公位を得た。が、1309年に、叔父であるかつてのモジャイスク公スヴャトスラフに公位を追われた。なお、これらスモレンスク系の公がブリャンスク公位に上がったのは、オレグの娘がスモレンスク公国のいずれかの公と婚姻関係にあったがゆえであるという仮説が立てられている。1310年、ヴァシリーはジョチ・ウルスからの援軍を得て、スヴャトスラフに勝利し（スヴャトスラフは戦死）、再びブリャンスク公国を手中に収めた。さらに同年、カラチェフ公スヴャトスラフ（上記のモジャイスク公とは別人）を討ち、カラチェフ公国を占領した。1314年に死亡した。
ヴァシリー・アレクサンドロヴィチ（ロシア語: Василий Александрович、? - 1314年）は、スモレンスク大公アレクサンドルの子である（ニコライ・カラムジンはオレグ家(ru)出身のアレクサンドル・ロマノヴィチの子としている）。ブリャンスク公（在位：? - 1309年、1310年 - 1314年）。
『子供のために』第2集の最終曲から編曲。弦楽器のシンコペーションするようなリズムを背景にはじめは切れ切れに、そして全体に踊りのテーマが現れる。ひとしきり盛り上がって静まりかえるが、再び最後は急速に盛り上がって（原曲は静かに終わるため、組曲向けに結尾が新たに書き加えられた）終わる。
『3つのブルレスク』第2曲から編曲。ほぼ三部形式。「千鳥足で歩く酔っぱらいが酔いつぶれるまでを描いた」ことが容易に想像できる、非常に描写的な曲。
1990年は、マーチがレイトンハウスに買収され、チーム名も「レイトンハウス」となった。この年は、前年のマシンをさらに発展させたマシン「CG901」をドライブしたものの、前年以上に空力に敏感な上、ジャッドエンジンの信頼性不足もあり、苦戦を強いられた。マシンは特にバンピーな路面に弱く、第2戦ブラジルGP・第6戦メキシコGPでは、グージェルミンと2台揃っての予選落ちを喫している。危機感を覚えたチームは、第7戦フランスGPでアンダーパネル等を改良した「CG901B」を投入。再舗装でスムーズな路面となったポール・リカール・サーキットがマシン特性にマッチし、予選では7位を獲得。決勝でもタイヤ無交換作戦で一時グージェルミンとの1-2体制を築くなど、この年コーナリング・マシンと高い評価を受けたアラン・プロストの駆るフェラーリ・641/2をずっと終盤まで抑え続け、優勝まであと一歩と迫っていたが、レース中盤からジャッドV8エンジンが低速コーナーで断続的に止まるというトラブルに見舞われており、ラスト数週でプロストに抜かれてしまったが、2位入賞で久々の表彰台を獲得した。続く第8戦イギリスGPでも、予選10位から好走を見せ一時3位まで浮上。しかし、49周目に燃料漏れでリタイヤ、2戦連続表彰台はならなかった。その後も予選では好位置に付けたものの、決勝では結果を残せず、終盤は5戦連続リタイヤも喫した。結局この年の入賞は、フランスGPの2位のみに終わった。