山名は「池の多い」を意味する。タイヤル語で「Tamarappu」。日本語の漢字では「玉羅府山」という訳語が使用された。池有山は桃山と品田山のほぼ中間の雪山山脈に位置し、台湾百岳の中で47位だった。頂上部には、三等三角点が設置されている。
イタリア代表の各世代において指導者としての経験を積む。2017-18シーズンは古巣ブレシア・カルチョのプリマヴェーラで指揮を執った。翌シーズンよりSSCナポリのプリマヴェーラに招聘された。
ポジションは中盤で運動量は少ないながらもパス精度の高さが特徴で、若くから将来を嘱望されていた。ブレシア・カルチョにてプロデビューを飾り、その才能に注目したSSラツィオへ移籍。しかし、当時の監督ズデネク・ゼーマンに認められず出場機会を失い、レンタル移籍を繰り返した。1999-00シーズンはローン先のレッジーナ・カルチョにてアンドレア・ピルロと共に活躍。2001-02シーズンはACFフィオレンティーナで、翌シーズンはペルージャ・カルチョでプレーした。2003年から2005年まではACキエーヴォ・ヴェローナにてクラブの躍進を支えた。この活躍を評価され、イタリア代表デビューも果たしている。2005年にラツィオに復帰したが出場機会に恵まれず、ウディネーゼ・カルチョ、ブレシアにレンタル移籍。2009-10シーズン、クリスティアン・レデスマがクラブ首脳陣と対立して出場を禁止されたこともあり、先発出場の機会を増やした。2010-11シーズンはレガ・プロのアトレティコ・ローマFCでプレーした。
いっぽう、登録衛生検査所が行うことができる①病理学的検査に②の医行為（病変の判断）が含まれなくなり、病理標本作製・細胞診や検査と判定という臨床検査技師等による検査業務が再定義されることにより、企業としての事業性が向上するというメリットがある。このように、医療の質的向上、病理診断科、診療報酬での検査からの病理診断の独立、非営利分離による衛生検査所の事業性向上はそれぞれが関連している。
診療所や病理検査室のない医療施設で病理診断が行われた場合、診断を担当した病理医には診療報酬の評価がない。病理診断においては、必ずしも患者に面談しての診察・治療などの医行為がないために、現行の診療報酬制度では「診療」報酬を支払うことができないとされているからである。見方を変えれば診療報酬が評価されない病理診断が存在しているということである。診療報酬評価の仕組みに合った病理診断サービスの開発とともに、診療報酬制度見直しや診療報酬点数改正での議論に期待が寄せられている。日本病理学会や日本臨床細胞学会は学術団体ではあるが、病理専門医・細胞診専門医の認定機関であるがゆえに、職能団体でもあることはまぎれもない事実である。病理診断・細胞診断に関連した各団体においては、病理検査室がない医療施設（開業医など）で採取された病理学的検査検体の標本作製や病理診断・細胞診断について病理診断体制をどのように整備するかが緊急の課題となっている。また新しい病理診断サービスや責任に見合う診療報酬を要求し実現することも大きな課題である。病理医の医行為を診療報酬で評価いただくことは診断する場所や保険医であることなど病理医側条件を整備することでもある。診療報酬の整備と病理診断科により病理専門医が増えることを期待したい。がん予防、がん診断・登録などを通じて地域医療に貢献するようになると、医療の質的向上が期待できるのである。
1941年11月末、ダイムラー・ベンツ社とMAN社に30-35t級新型中戦車、VK3002の1942年4月までの期限での設計が発注された。ダイムラー・ベンツによるVK3002(DB)はT-34の影響を大きく受けたスタイルではあるが、足回りは大型転綸とリーフスプリング式サスペンションの組み合わせであり、このためターレットリングの小型化、車体の小型化などが実現された。MANの初期案であるVK3002(MAN)、秘匿名称“トラディショナルなドイツの戦車”と共に両者の案は42年1月から3月までフリッツ・トート、後にアルベルト・シュペーアによるレビューを受け、両者ともDB案をヒトラーへ提案する事を支持していた。しかし、最終案提出に際しMAN社はDB社の提案を参考にデザインを変更し、最終的に採用となったのは、よりドイツ戦車的構造であるVK3002(MAN)の方であった。この決定の決め手の一つに、MAN社のデザインは既存のラインメタル―ボルジッヒの砲塔を利用できた、と言う事も挙げられる。この新型中戦車は1942年5月15日に「V号戦車パンターA型(Sd.Kfz.171)」と命名された。しかしこれは1943年1月に「パンターD型」に変更され、A型の名はより後の型につけられている。「パンター(Panther：豹)」の名称は、先行して開発されていた重戦車が非公式ながらヒトラーにより「ティーガー(Tiger：虎)」の愛称を与えられていた(後に正式名称として決定される)ため、より快速で軽量な機動力の高い俊敏な車両として完成することを印象づけるために命名されたものである。しかし、VK3002は当初35tクラスの予定から設計段階で重量が大幅に増加した上、設計がほぼ完了した時点でヒトラーの要求で車体前面装甲を60mmから80mm、砲塔前面を80mmから100mmへと強化したため、当時の重戦車クラスの約45tの重量を持つ「中戦車」として完成した。そのため、当初予定していた最高速度は60km/hから55km/hに低下しており、重量の増加はその他も様々な問題を引き起こしている。