2002年、イランサッカーリーグの3大クラブの1つに数えられるパース・テヘランFCでキャリアをスタートさせ、翌2003-04シーズンは最終節でハットトリックを達成するなどレギュラーとして活躍し、リーグ優勝に貢献した。また、AFCチャンピオンズリーグ2005でも主力の1人としてプレーした。2006 FIFAワールドカップがまもなく開催される前にUAEリーグのアル・ナスルSCと契約したが、不測の事態で解雇されたことにより、2007年1月21日に古巣のパース・テヘランに復帰した。復帰してから5ヶ月の間に2得点にとどまるなど、自身のキャリアの中で最も困難な時期を過ごしていた。その後、クラブが解散したことでボルハニのもとにUAEのアル・アインFC、ベルギーのREムスクロン、ポルトガルのヴィトーリア・セトゥーバル、トルコのデニズリスポルや国内リーグのメス・ケルマーンFC、エステグラルFCと様々なチームからオファーが舞い込み、2007年7月17日に同じテヘランを拠点とするエステグラルFCへ移籍した。10月27日、3-2で勝利したペイカーンFC戦で移籍後最初のハットトリックを決めた。11月25日、ハズフィー・カップのSCダーマーシュ戦で2度目のハットトリックを決めるなど5得点を記録し、最終的にチームは8-1で勝利した。また、同2008-09シーズンのリーグ戦では21得点を挙げ得点王に輝き、リーグ優勝に導く活躍をした。翌シーズンは11得点を記録したが、最終節で多くのチャンスを逃した。2016年にペイカーンFCに移籍したが怪我に悩まされ、2017年に現役引退を表明した。
マル戦計画の特務艇、第2121号艦型の32番艇、仮称艦名第2152号艦として計画。1944年11月5日、第三十二号哨戒特務艇と命名されて第一号型哨戒特務艇の13番艇に定められ、本籍を横須賀鎮守府と仮定。1945年6月5日、株式会社船矢造船鉄工所で進水。終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され船体工程95%で工事中止。1947年2月1日、行動不能艦艇（特）に定められる。2月1日現在、船体は函館市の船矢造船鉄工所にあり、大湊地方復員局の依頼により同社が船体を管理中。2月8日、横須賀地方復員局所管の特別輸送艦に定められ、艦名を哨特第三十二号に改称し、特別保管艦（特）に指定される。2月28日現在、船体は旧大湊掃海部突堤に繋留中。4月15日、特別輸送艦の定めを解かれる。4月16日、船体は一時使用許可が出され青森県に引き渡された。6月20日、船体は青森県から北海道岩内漁業会の岩城某に引き渡され、6月22日に大湊から船矢造船鉄工所へ曳航された。11月22日、在東京アメリカ極東海軍司令部から、本船の漁船への改造許可が出された。12月1日現在、船体は船矢造船鉄工所に放置され改造未着手。その後の消息は詳らかではない。
映画『ディア・ハンター』（1978年12月公開）の制作が始まっていた時には彼は既に肺癌の診断を受けていた。病気を知らされた制作者のユニバーサル・スタジオは彼の出演に難色を示したが、監督のマイケル・チミノや共演のロバート・デ・ニーロ、メリル・ストリープらの尽力により制作は続行された。映画制作時にカザールとストリープは婚約している。その後、治療もむなしく癌は骨にも転移。撮影終了後の1978年3月12日、封切りを待つことなく死去した。42歳没。
イスラエル・ホロヴィッツの『The Indian Wants the Bronx』にアル・パチーノと共演した。同作品で、1967-1968年シーズンのオフ・ブロードウェイのオビー賞を受賞した。ホロヴィッツの『Line』での演技が映画プロデューサーのフレッド・ルースの目に止まり、ルースがフランシス・フォード・コッポラに推薦したことにより映画出演の足がかりをつかむ。1972年、『ゴッドファーザー』で映画デビュー。フレド・コルレオーネ役で出演した。映画は興行、批評の双方で大きな成功をおさめ、友人のアル・パチーノ等と共に無名俳優から一躍スターダムにのし上がった。1974年4月、コッポラが監督した『カンバセーション…盗聴…』に出演。同年12月、『ゴッドファーザー PART II』に出演。1975年、『狼たちの午後』で再びパチーノと共演し、こちらでも自身がゴールデングローブ賞にノミネートされるなど成功を収めた。1976年、ニューヨーク・シェイクスピア・フェスティバルで上演された舞台『尺には尺を』にメリル・ストリープと共演。これがきっかけでストリープとの交流が生まれ、彼女との関係はカザールが1978年に没するまで続いた。
マサチューセッツ州リビアに生まれた。父親はイタリア系アメリカ人、母親はアイルランド系のアメリカ人だった。高校はボクストン・スクール。東部の名門であるオバーリン大学とボストン大学で演劇を学び、同校を卒業した。10代の頃には後に『ゴッドファーザー』などで共演することになるアル・パチーノと親交を結んでいる。
日本で販売されていたハッチバッククーペの6代目セリカ（T200型）をベースにした、2ドアノッチバッククーペのセリカが「セリカノッチバック」として北米市場向けに生産されていた。異形4灯ヘッドランプを搭載するST200系セリカの特徴的なフロント周りを、コロナクーペを彷彿とさせるオーソドックスなスタイルに変更したモデルである。型式はST206（ZS、XS―ただしXSツーリングセレクションを除く、FS）、ST207（XSツーリングセレクション）、ST208 (TS) の3種類。エンジンは直列4気筒エンジンで、XSおよびFSには基本性能を抑え、実用性と経済性を重視したハイメカツインカムの3S-FEが、走行性能にこだわったZSにはスポーツツインカムの3S-GEが、TSには1.8Lエンジンの4S-FEが搭載された。XSには4WS仕様のXSツーリングセレクション、ZSにはスーパーストラットサスペンション仕様のZSスポーツセレクションの設定があった。いずれのエンジンにも5速MTまたは4速ATが組み合わされた。駆動方式はFFのみで、セリカでいうGT-FOUR (4WD) に相当するグレードはないが、TRDよりTRDsportsモデルも販売されている。3S-GEが搭載されており、300台の販売台数限定で1995年10月から1996年3月までの6か月間に販売されている。上述の通りカレン自体がセリカそのもので、メカニズムはT200型セリカと同一である。同等グレードと比較した場合カレンの方が30kg軽く、剛性面で有利となっている。また、オプションパーツもセリカ用の多くが流用できる。とはいえ、雰囲気主体のスペシャルティカーに近い車という見方が強かったためか、3S-FE搭載のXSが販売の中心を担っていた。