レストックは本国に戻るとマシューズなど後衛以外の艦長に責任をなすりつけようとし、パンフレット合戦がおきたが、レストックの情勢は不利だった。しかし、彼には政界の友人がおり、庶民院による公的調査にこぎつけることに成功した。調査は1745年3月から4月にかけて行われ、世論は二分した。ヘンリー・フォックスとジョージ・グレンヴィルは反マシューズの演説をし、レストックも冷静沈着な態度で庶民院議員に対応した。一方、マシューズの弁護は無秩序で興奮した態度をとっており、レストックが主張した海戦におけるマシューズの態度とも一致した。また海軍当局からもマシューズの（議会外での）人気を警戒した。海軍委員会はレストックを軍法会議にかけたが、軍法会議ではレストックに同情的な士官が多数だったため彼は完全無罪となった。
レストックが警備船を指揮した時期（1734年 - 1738年）、マシューズはチャタム造船所の長官を務めていたため、2人は1742年以前にも一緒に働いたことがあった。マシューズが到着して指揮を執ると、レストックの働きを公開に批判するようになり、またレストックによる人事任命を撤回したりもした。マシューズは総指揮官として外交事務に忙殺されたため、艦隊の管理をレストックに任せたが、レストックが病気で職務をほとんど果たせなかったためマシューズは彼に不満をもった。マシューズは本国に抗議したものの、レストックは1743年11月29日に白色中将に昇進し、そのままマシューズの副官に留まった。
1679年2月22日生まれとされるが、それ以前に生まれた可能性もある。ミドルセックスの微罪判事で商船長であるリチャード・レストック（1713年没）と妻レベッカ（1709年没）の次男として生まれた。1690年12月26日、レストックの父が海軍本部から志願兵として海軍への入隊を招請されてそれに従った。1691年、レストックの父は戦列艦ケンブリッジの指揮官に任命された。レストックも父にならって海軍に入隊、1701年4月にケンブリッジの3等海尉に任命された。その後はソールベイ、エクセター、バルフルールと配置転換を繰り返した。バルフルールはこの時期にはサー・クラウズリー・ショヴェルの旗艦であり、レストックはショヴェルとともに1704年のマラガの海戦に参戦した。ショヴェルはレストックをfirst commandに昇進させ、1705年8月にはレストックが火船ヴァルチャーの海尉艦長に任命された。レストックはヴァルチャーを指揮してバルセロナの救援やアリカンテの占領を支援した。
かつてヴィヴル山脈を境とし100年にわたり人間と魔族が戦争をしていた世界。そんな遺恨が残る世界で人間と魔族が共存できる街リンド・ヴルム。その街で魔族専門の医師として活躍する人間族のグレンは、助手である ラミア族のサーフェと共に診療所を営む。
変光星総合カタログ(General Catalogue of Variable Stars、GCVS)は、変光星を収録した天体カタログである。1948年に出版された第1版は、ボリス・クカーキンとパーヴェル・パレナゴによる編集でソビエト連邦科学アカデミーから発行され、1万820個の恒星を含んでいた。第2版と第3版はそれぞれ1958年と1968年に、3巻からなる第4版は1985年から1987年にかけて発行され、2万8435個の恒星を含んでいた。後に、第4版の4巻目として参照表が、5巻目として銀河系外の変光星が追加された。最新の版は、GCVSのウェブサイトから入手できる。印刷物としての第4版と比べて、最近発見された変光星が収録されている他、既存の変光星の座標が更新されている。2004年以降の過去の版は、ストラスブール天文データセンターによって、 Combined General Catalog of Variable Starsという名前で公開されている。
12世紀、サン・レジェ教会と教会の十分の一税は、アンジェにあるサン・フロラン修道院の保護にゆだねられていた。町は、1920年4月18日のデクレで現在の名称となるまで、単にサン＝レジェと呼ばれていた。
サン＝レジェ＝レ＝ヴィーニュは歴史的なブルターニュの一部である。伝統的な地方区分ではペイ・ド・レ、歴史的な地方区分ではペイ・ナンテに属する。サン＝レジェ＝レ＝ヴィーニュは、グラン・リュー湖とロワール川三角州の中間に位置する。湖とロワール川をつなぐアシュノー川が流れる。ナントの南東約15km、ブエの西4kmに位置する。2010年にINSEEが作成した順位表によれば、サン＝レジェ＝レ＝ヴィーニュは24のコミューンで構成されるナント都市単位の1つである。コミューンの名が示しているように、町はブドウ畑（ヴァン・ド・ペイおよび、コート・ド・グラン・リューという名のミュスカデの生産地）で囲まれている。ワイン生産は主な経済活動となっている。
2004年4月、GESAPはUNI ISO 9001/2000 (Vision 2000) の認証を受けた。同社はすでにハンドリング分野でサービスとプロセスの認証を受けており、これも2006年12月に認証機関TÜVによって更新された。2004年5月30日、イタリア民間航空局 (ENAC) はENACの「空港の建設および管理に関する規則」(regulations for the construction and management of airports) に定められた規則に空港が完全に準拠していることを確認し、GESAPに空港証明書 (airport certificate) を与えた。2007年5月24日、GESAPは空港証明書を更新し2010年5月30日までの空港証明書を取得した。GESAPはハンドリング部門を管理会社であるGHパレルモに移管し、空港の総合管理に40年間の独占を許可されるのを待機していた。これは2005年3月1日のENACの取締役会の後、2006年11月17日に行われた会議で正式に承認された。