ファン・ティー・キムフック（ベトナム語：Phan Thị Kim Phúc、音訳漢字：潘氏金福、1963年4月2日 - ）は、ベトナム系カナダ人。1972年ベトナム戦争の際にフィン・コン・ウトが撮影したピューリッツァー賞獲得の写真に写ったことで知られる。国際的な反戦運動家で、キム財団を創設し、カナダ・ヨーク大学名誉法学博士、ユネスコの親善大使を務めている。財団の名前がキム財団 (Kim Foundation) であることなどから、キム・フックやキムさんと呼称されることも多いが、姓はファン（Phan、潘）。キムフック（Kim Phúc、金福）は名である。
2016年より、ロッテ・ジャイアンツの二軍投手コーチとなった。同年8月18日、ロッテジャイアンツの一軍コーチへ配置転換され、2018年までロッテのコーチを務めた。オーストラリアン・ベースボールリーグの2016-2017シーズン、シドニー・ブルーソックスで現役に復帰した。2017年2月9日に予備投手として第4回WBC本戦のオーストラリア代表に選出された。本大会には出場しなかった。
2014年12月22日、韓国プロ野球・KTウィズと契約した。2015年4月11日、ネクセン・ヒーローズ戦で同年より一軍公式戦に参加した新球団KTにとって初の勝利投手となった。同年KT史上初の2ケタ勝利投手となり、チーム最多の12勝を記録したが退団した。
2013年3月20日、故障により退団したスコット・リッチモンドの代役としてロッテ・ジャイアンツと契約し、4年ぶりの韓国球界復帰となった。同年はチーム最多の13勝と活躍した。2014年も10勝と、韓国通算3度目の2ケタ勝利を記録。だが、チームがジョシュ・リンドブロムと契約することになったため、同年限りでロッテを自由契約となった。
2011年シーズン途中に、独立リーグ・アトランティックリーグのサマセット・パトリオッツと契約した。2012年11月からはシドニー・ブルーソックスに復帰し投手兼任コーチとしてプレーした。2013年開幕前の3月に開催された第3回WBCのオーストラリア代表に選出され、2大会連続2度目の選出となった。
2010年はリハビリに努め、一時期は古巣LGツインズへの復帰も検討された。11月からオーストラリアン・ベースボールリーグ(ABL)のシドニー・ブルーソックスに所属し先発で好投を続けた。
2007年7月10日に、不振により退団したティム・ハリッカラの代役として韓国プロ野球・LGツインズと契約。2008年は、先発投手陣が手薄なこともあり、右の先発の1番手として活躍した。2009年開幕前の3月に開催された第2回WBCのオーストラリア代表に選出された。シーズンでは、オフに再契約を結び残留し、同球団で3シーズン以上在籍することとなった初の外国人選手となったが、開幕前にひじを痛め、結局手術が必要とされ1試合も登板しないまま5月12日にLGを退団した。
2006年開幕前の3月には、この年から開催されたワールド・ベースボール・クラシック(WBC)のオーストラリア代表に選出されたが、同年に入団した阪神でのプレーに集中するためにウィリアムスとともに代表を辞退している。オープン戦の序盤こそ本調子ではなかったものの、徐々に調子を上げていき、見事開幕ローテーションを勝ち取った。しかし、立ち上がりが良くても4～5回あたりで突然炎上する悪癖があり、シーズン4勝に終わり、1シーズン限りで退団した。
ワシントン海軍軍縮条約は加盟国の主力艦（戦艦・巡洋戦艦）の保有量に制限を設けたが、結果として廃艦となる新造主力艦を改造した大型空母の出現を招いた。このことは航空母艦と艦載機を取り込んだドクトリンの複雑化を招き、空母増勢という新しい方面の軍備拡張競争を招きかねないことから、ロンドン条約では航空母艦の保有量にも制限がかけられた（しかしながら、いったん出現してしまった空母の存在は｢敵空母による日本本土空襲」の潜在的脅威でありつづけたこともあり、日本海軍では1935年（昭和10年）の第二次ロンドン海軍軍縮会議では空母全廃に持ち込もうとして失敗することになる）。ロンドン条約のために水上艦の増勢が不可能となったため、海軍航空本部長松山茂中将は長らく暖めていた長距離雷撃機の開発に乗り出した。山本五十六技術部長、和田操技術部主任、のちに参加する山縣正郷総務部員らスタッフを揃え、連日検討した。このような経緯の中で、陸上基地から発進して敵艦船（主として敵空母）を攻撃できる「沿岸用攻撃機」が考案された。この当時、海軍機メーカーの中で大型全金属機の製作能力をもっていたのは広海軍工廠（広廠）と三菱内燃機（のちの三菱航空機）であったため、まず広廠で「七試特種攻撃機」（「七空攻撃機」とも呼称される、後の九五式陸上攻撃機）の開発に着手、次いで三菱に「八試特殊偵察機」1機の試作が発注された。八試特偵は1934年（昭和9年）4月に初飛行した後、計画が変更され7.7ミリ機銃二挺を搭載する「八試中型攻撃機」へと改称された。さらにこの試作の成果を元に九試陸上攻撃機が計画され、三菱内燃機株式会社名古屋航空機製作所に発注された。設計主務者は八試特偵と同じ本庄季郎技師。試作機は10年6月に完成し、7月（1935年（昭和10年）7月）に初飛行に成功した。11年6月2日に九六式陸上攻撃機として正式採用された。大型陸攻である広廠九五式陸攻が「大攻」、中型の九六式陸攻は｢中攻」とみなされた。