産業再生機構の支援による再建が軌道に乗ったことを受けて、社長の派遣を含む業務提携に14.9%を出資する資本提携を行って支援に参画していた三越は2005年（平成17年）10月に産業再生機構が保有していた議決権の20%にあたる株式全てを3000万円弱で取得して出資比率を14.9%から34.9%に引き上げて持分法適用会社となった。現在も三越（現・三越伊勢丹）がこの株式を継続して保有しており、三越が伊勢丹の経営統合にて誕生した三越伊勢丹ホールディングスの持分法適用子会社となっている。このため、産業再生機構の支援下での再建時に社長に就任した小島浩介を含め、遠藤潤、平城大二郎と近年は三越出身の社長が続いている。
前項の通り過大投資により業績が低迷したため、2003年（平成15年）8月にメインバンクの秋田銀行からの申請で産業再生機構による支援が決定され、再生計画が実行されることになった。この再生計画に基き、メインバンクの秋田銀行を中心に大東銀行、福島銀行、東京海上火災保険、日本生命保険などを中心とした金融機関が約120億円の債権放棄を行って有利子負債のキャッシュフロー倍率を10倍以下に削減し、売場面積も従来の11フロアのうち2フロアを三越の支援で誘致した。2004年（平成16年）10月に大塚家具を入居させてテナント化して賃料を約5億円削減すると共に、地代削減分を反映させて他の賃料も約5億円削減して合計約10億円の賃料引き下げを実現し、三越が社長の派遣や共同仕入れによる粗利益率の改善にも協力するなどして再建に取り組み、2005年（平成17年）7月期に約1.7億‐1.8億万円の黒字に転換に成功した。なお、この過程で100%の減資が行なわれ、創業家の薄井一族は株主の座を降り、薄井康社長（当時）も代表権のない会長へと退いた。
1662年（寛文2年）8月24日に物産問屋として創業したのが始まりである。1930年（昭和5年）に合名会社うすゐとして法人化し、1938年（昭和13年）に百貨店法に基く百貨店営業の認可を受けて正式に百貨店化した。日本百貨店協会には三越傘下になってから加盟した。
千葉大学工学部工業意匠学科卒業、在学中は自動車部に所属。卒業後、UDトラックス（旧:日産ディーゼル）、CAR STYLING編集次長を経て、1988年フリーランスのジャーナリストとなる。モーターショーの大半を現地取材し、国内外多くのデザイナーにインタビューする。現在、モーターファン別冊ニューモデル速報（いわゆる「〜のすべてシリーズ」）のデザインインタビューで藤本彰とともにインタビュアーを務めるほか、各種デザイン専門誌、自動車専門誌にデザイン解説、コラムなどを多数寄稿している。
千葉 匠（ちば たくみ、本名 : 有元 正存（ありもと まさつぐ）、1954年 - ）は東京都出身の自動車評論家、デザインジャーナリスト。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）理事。オフィス・デプロス主宰。「日本カー・オブ・ザ・イヤー」選考委員、世界・カー・オブ・ザ・イヤー日本代表審査員。他に「経済産業省選定グッドデザイン賞」、財団法人日本ファッション協会・流行色情報センター主催の「オートカラーアウォード」、CAR STYLING主催「カーデザイン大賞」など数々のデザイン賞で審査委員を務める。現在の愛車はルミナスレッドのプリメーラセダン20V。
里岡 右貴（さとおか ゆうき、1986年3月15日 - ）は、福岡県出身の競艇選手。登録番号4351。身長161cm。血液型B型。96期。福岡支部所属。同期に若林将、平本真之、魚谷香織らがいる。
清朝時代は蒸気機関車を8両保有しており、1号機と2号機はドイツホーエンツォレルン機関車製造（ドイツ語: Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau）製で、別名「騰雲号」、「御風号」とも呼ばれていた。日本統治後に接収、1型蒸気機関車に改名された。3-8号機はイギリスのホーソン・レスリー社（Hawthorn Leslie & Co）が製造し、6-8号機には「掣電」、「超塵」、「摂景」という愛称があった。同じく3型蒸気機関車と改名、1931年に廃車され、現存しない。
森林の林床に生え、周囲の樹木と外菌根を形成して共生する菌類とモノトロポイド菌根を形成し、そこから栄養を得て生活する。つまり、直接的には菌類に寄生し、間接的には菌類と共生する樹木が光合成により作り出している有機物を、菌経由で得て生活している。古くは周囲の腐葉土から栄養を得ていると思われていて、そのように書いてある著作も多いが、腐葉土から有機物を得る能力はない。地下に短い地下茎と太く絡まりあった根から成る塊があり、花が咲く以外にはその姿は地上では見られない。4-8月ごろに地下から花茎を伸ばし、最大約15cmほどまで伸びる。色素はなく全体が透けた白色だが、花が咲くと柱頭は紺色である。茎には鱗片状の葉を多数つける。花茎は多数が集まって出る。枝分かれせず、先端に一輪の花をつける。花は横からややうつむきに咲き、全体は円筒形。先端がやや広がる。やはり白だが、若干赤みを帯びることもある。花の先端からは雄蘂と雌蘂の先端が見える。雌蘂の先端は円形でやや平たく、青みを帯びるのが際立って見える。マルハナバチなどが訪花して受粉に与る。花期が終わると地上の植物体は黒く変色し、液果をつける。モリチャバネゴキブリとは相利共生の関係にあり、果肉を提供する代わりに種子を散布する似た種にギンリョウソウモドキがある。ギンリョウソウモドキは同じ科のシャクジョウソウ属シャクジョウソウに近く、花期が秋にずれ、果実は蒴果である。