日本でリーゼントが流行した1950年代、本家アメリカでは頭頂部を短く平らに刈り込んだスタイル「フラットトップ」にし、後頭部を大変お洒落な「ダックテール」（ducktail:後頭部で髪を合わせた容がアヒルの後ろ姿に似ていることから）にするというような手の込んだ形状のデザイナーズスタイルが流行した。リーゼントの元祖であるこのダックテールも、櫛で後頭部に縦筋を入れたアルファベットのIの字型（後頭部上部から襟足までぴったりと合わせた容姿）である。また、ロックンローラーやロカビリアン達の間でも後頭部をダックテールにし、前髪をポンパドールにした合わせ技に人気があったが、現代の直線的なものと異なり、櫛でいかに美しく色気のある曲線に梳かし立てるかを競った芸術的なものであった（1955年頃のエルヴィス・プレスリーのポンパドールは美しい'曲線'である）。リーゼントは上記ダックテールと同義的意味の名称であり、日本の理容師である小田原俊幸が命名した。日本では戦後、米国の影響下で1950年代にロカビリーと共に流行したが、面倒なダックテールは数年で廃れる事となった。1960年頃には、本来はダックテール（後頭部の髪型）とのコンビネーションスタイルであるポンパドール（前頭部の髪型）だけが残り、これがポンパドールをリーゼントと混同する誤解の原因であると考えられる。その後1980年代に入りロンドンの50'sリバイバル、プレスリーなどのロカビリーブームとともに流行は東京に飛び火し、竹下通りにたむろするロックンローラー族の若者たちなどはこぞってポンパドールを併せ持ったリーゼントスタイルを愛好した。また、不良やヤンキーの代名詞としてリーゼント（より狭義にはポンパドール）が認識されている場合がある。原因としては、不良スタイルで一世を風靡した横浜銀蠅がパンチパーマをかけたポンパドールスタイルであったため、「不良＝リーゼント」という認識が広まったためと考えられる。しかし、前述のように、これはポンパドールの間違いでありリーゼントスタイルではない。
側頭部から後頭部をポマード、ワックスなどの整髪料で両サイドの髪を流し、後頭部でIの字型にぴったり合わせたダックテイル（英：Duck's assまたは duck's tail）と呼ばれる髪型と、イギリスの首都ロンドンのウエストエンド地区にある左右双子の大通り「リージェント・ストリート (Regent Street) 」に由来する。両サイドの髪を撫で付け、後頭部でIの字型にぴったり合わせた髪型を頭上から見た流れが、膨らんで合流する（左右二手に分裂し中間で膨らみ再び合流する）この大通りの軌道に似ていることがその名の由来となった。最大の特徴は後頭部での形状にあるが、日本ではしばしば前髪を高くしたポンパドールを指すものと誤解されている。リーゼント・スタイルと合わせて使われることの多い、フラットトップやモヒカン刈りに近いタイプのポンパドールは、米国ではポンパドールを略してポンプ （POMP）とも呼ばれ、英国ではクイッフ（英：quiff）と呼ばれる。リーゼントとポンパドールの合わせ技は、1950年代にエルビス・プレスリーの影響で世界的に流行し、日本では1980年代にもリバイバルで流行した。
太平洋戦争緒戦では、真珠湾攻撃に向かった南雲機動部隊の後詰め・曳航艦として山本五十六連合艦隊司令長官が座乗する第一戦隊（長門、陸奥）他第一艦隊各艦と共に出撃した。北緯30度、東経160度の「K点」まで進出する予定だったが、12月11日に反転、12月13日に日本・柱島泊地に戻った。扶桑乗組員への功績評価は「功労甲」であった。1942年（昭和17年）のミッドウェー作戦では5月29日に日本を出撃、6月4日に第一戦隊（大和、長門、陸奥）以下主隊と分離しアリューシャン諸島へ向かった。だがアメリカ軍と交戦することはなく、6月17日に日本へ戻った。それ以降の4隻（扶桑、山城、伊勢、日向）は出撃機会もなく、いわゆる『柱島艦隊』として、実弾射撃訓練に従事したり、海軍兵学校の練習艦として使用された。このミッドウェー海戦で日本軍は主力空母4隻(赤城、加賀、蒼龍、飛龍)を喪失する。空母不足に陥った日本軍は、金剛型戦艦、扶桑型戦艦、伊勢型戦艦、青葉型重巡洋艦、利根型重巡洋艦を航空母艦へ改造することを検討する。工事が長引く全通飛行甲板型の空母への改造案は破棄され、航空戦艦への改造計画がまとまる。検討の結果、日向の五番砲塔爆発事故の関係から伊勢型戦艦のみを航空戦艦に改造した。1943年（昭和18年）6月1日、扶桑艦長は古村啓蔵大佐から鶴岡信道大佐に交代（古村大佐は、6月9日附で大和型戦艦2番艦武蔵艦長）。6月8日、瀬戸内海柱島泊地に停泊していた扶桑および長門、大淀、龍田や第十一水雷戦隊等は戦艦陸奥の爆沈に遭遇した。陸奥艦長三好輝彦大佐は、扶桑艦長室にて鶴岡(扶桑)艦長（6月1日発令。6月7日扶桑に到着。三好大佐とは海軍兵学校の同期）と歓談したあと陸奥に戻り、爆発にまきこまれて戦死した。扶桑や長門以下各艦は共同で陸奥生存者の救助をおこなった。7月には、長門と共に航空隊の演習目標艦となった。なお、同型艦の山城が練習艦として日本本土にとどまっていたのに対し、扶桑はトラック泊地に進出することになった。8月17日、連合艦隊司令長官古賀峯一大将直率の主力部隊（戦艦3隻〈大和、長門、扶桑〉、空母大鷹、巡洋艦3隻〈愛宕、高雄、能代〉、駆逐艦部隊〈涼風、海風、秋雲、夕雲、若月、天津風、初風〉）として呉を出撃し、23日トラックへ到着。以降はトラック泊地で待機した。10月下旬、山城や航空戦艦に改造されたばかりの伊勢が、扶桑用36cm主砲弾や大和型戦艦用の46cm砲弾を運搬している。姉妹艦達が輸送任務を終えて日本に戻っても扶桑はトラック泊地にとどまり、1944年（昭和19年）2月のトラック島空襲直前にリンガ泊地へ移動している。