バーミンガムのサットン・コールドフィールド出身。14歳のときにBBCの『The Clothes Show』に出演し注目を集め、エージェントと契約してモデルとして働くようになる。 1998年よりAnt & Decとともに『SMTV Live』『CD:UK』の司会をつとめる。2005年にBBCのコメディ番組『リトル・ブリテン』に本人役で出演。 2006年にFOXの『アメリカン・ダンスアイドル』（シーズン２）の司会者となり、10年にわたり続投中。 アメリカとイギリス双方のTV番組に出演しており、2012年に『America's Next Top Model』のゲスト審査員をつとめたり、『人生短し…』『House of Lies』『シンプソンズ』などにも本人役で出演している。
郷里の杼山（ちょざん）で仏法を修行し、徳宗の貞元年間に宮中で高僧の文集を集めたとき、その著書10巻が採択された。後には廬山の西林寺に住み、『詩式』五巻など、詩論の書を著した。『皎然集』（または杼山集）10巻が残っている。
石川県金沢市生まれ。株式会社APOLLO一級建築士事務所代表取締役。大手メーカー新商品企画開発、設計事務所主任技師のキャリアを経て、2000年に自身が主宰する設計事務所APOLLOを設立。邸宅、ヴィラ、リゾートホテル、クリニック、商業施設の設計を中心に国内外で設計活動を行う。2016年にはオランダよりオールカラー＆600ページのAPOLLOモノグラフが刊行されている。
公務員として勤務する一方、バーの多彩な魅力を切り絵で表現することをライフワークとした。1988年（昭和63年）に切り絵作家として独立。街をテーマにした作品も多く、2002年（平成14年）から、関西の風景や人物をテーマに「どこへ一徹　切り絵旅」を朝日新聞に連載。「神戸の残り香」は、阪神大震災をはさみ街から消えて行く古き良き神戸を表現。神戸の街に漂うなつかしさ、温かさ、大人のにおいを残した。2007年（平成19年）から、都内の街角を題材にした「東京シルエット」を連載し、文章も自ら書いた。　2007年（平成19年）から、雑誌「あまから手帖」でも「カウンターの中から」を連載。バーカウンターの中から見た光景を、切り絵と柔らかな文章で表現した。2012年（平成24年）10月14日、脳内出血で死去、63歳。2013年（平成25年）1月27日に「偲ぶ会」が、神戸市東灘区住吉本町2の29の15、甲南大学平生記念セミナーハウスで行われた。
成田 一徹（なりた いってつ、1949年（昭和24年）10月9日 - 2012年（平成24年）10月14日）は、日本の切り絵作家、バー評論家。本名、成田 徹（なりた とおる）。兵庫県神戸市出身。1988年（昭和63年）、切り絵作家として独立。新聞・雑誌・書籍を中心に作品を発表。BARの情景を刻んだモノクロの切り絵は、30数年来のライフワーク。個展、グループ展多数開催。講談社フェイマススクール・インストラクター。Society Of Illustrators (New York) 会員。日本出版美術連盟会員。2012年（平成24年）10月、脳内出血により死去。
本橋は城東貨物線の建設に伴い1929年（昭和4年）に架橋された。架橋当時より複線幅で建設されていたが、当面の輸送量にかんがみて下流側のみ線路が敷設され単線で運行されていた。余った上流側のスペースは大阪市が借り受けて市道扱いの赤川仮橋（あかがわかりばし）と呼ばれる木造の歩道部分を設置し、2013年（平成25年）10月31日まで鉄道道路併用橋として使用されていた。淀川橋梁は第二次世界大戦の戦火を耐え抜き、赤川仮橋は地域住民の生活道路となっていた。この赤川仮橋からは、淀川に生息する野鳥やヨシが茂るワンドの様子が、河岸からとは別の角度から観察できるなど、独特の景色を楽しむことができた。また、21世紀に入ってから床部分に鉄板を敷く改修を行うなどしたことで、地域住民から「歩きやすくなった」等と高評価を受けていた。2019年（平成31年）春のおおさか東線（新大阪 - 放出間）の開業に向けて、本橋を含む城東貨物線は複線化されることとなり、2013年（平成25年）10月31日限りで歩道部分は閉鎖された。一つの橋に鉄道橋と人道橋の二面を併せ持つ珍しい風景は地域住民から長らく愛されてきたが、惜しまれつつその幕を閉じることとなった。複線化の工程は、橋梁の老朽化が進んでいるので歩道部分に新しい線路を敷設し、現在線をこちらに切り替えてから従来の線路を再整備することになっている。かつて計画されていた代替の人道橋の架設予定は大阪市の財政難などにより中止されたため、閉鎖後は上流約930 mの地点にある菅原城北大橋に迂回する必要がある。橋脚の一部には第二次大戦中P-51マスタングの機銃掃射よる弾痕の痕跡などが残されている他、たもと付近にはB-29の空襲による被弾によって発生したクレーターなどが池となった通称爆弾池がワンドの一部となって残されている。現在は蒼白色であるがかつては赤褐色（いわゆる錆止め色）だった。橋の北側、JR淡路方面には亀岡街道踏切が設置されていたが道路の付け替えにより2018年（平成30）9月1日午前11時をもって廃止となった。踏切の廃止後は立体交差化され、おおさか東線が道路をオーバーパスする形に変更された。架橋から90年たった2019年（平成31年）3月16日、おおさか東線（北区間）の開通に伴い旅客営業線としての供用が開始された。