大分県内では「さわやかな朝が来た」で始まるCMソングで有名。このCMソングはカミングアウトバラエティ!! 秘密のケンミンSHOWでも県民なら誰でも知っている歌として紹介された。この曲は、1960年代に作られたもので、大分市内の広告代理店社員が作詞・作曲した。当初はオルガンの伴奏のゆったりとしたテンポのアレンジだった。1980年代には、パソコン打ち込みのアップテンポのアレンジにされた。この2代目の曲までは、テレビやラジオでも流れていた。2016年（平成28年）には、ピアノとボーカルの男性2人組ユニットアルケミストによるピアノアレンジの新バージョンが登場した。このバージョンでは、3番までのフルバージョンが初めて公開されている。アルケミストは2013年（平成25年）からガレリア竹町のイベントに定期出演しており、それが縁で実現したという。現在は、テレビやラジオではCMは流れていないが、中央通り一帯の街頭放送で1時間に1回流されている、また、YouTubeでは3バージョンすべてが公開されている。
1913年（大正2年）に現在地に店舗を構えた老舗のふとん店である。この年が創業とされるが、それ以前にも商店街の別の場所で店を営んでいたという。
このジャンルは、1990年代にフランスのクラブシーンで、オールドスクールなガバに影響されて作られるようになった。フレンチコアの認識が広まったのは1998年にMicropoint(RadiumとAl Coreによるユニット)のファーストアルバム「Neurophonie」がリリースされたことがきっかけとされている。弾力のあるTR-909のキックに影響されたバスドラムが使用されていたが、近年ではシンセサイザーで作られることが多い。頻繁に多くのサウンドエフェクトが使用され、産業を連想させる音を出している点と、短い間隔でビートが変更されている点が主な特徴である。さらに、多くのトラックがオフビートを目立たせるように制作されている。インダストリアルハードコアの場合は、比較的大きく歪んだ音やビートが含まれていることが多いが、それとは異なり、フレンチコアにはこのようなルールが欠けている。また、同じ範囲の速さであるテラーコアと比較すると、フレンチコアのBPMは遅くなることがある。このようにフレンチコアは、類似ジャンルであるインダストリアルハードコアやテラーコアと異なるスタイルの楽曲を定義づける為に生まれたジャンルといえよう。
釧路市中心部まで約22km、阿寒湖温泉まで約56km、帯広駅前まで約110km。道東自動車道　釧路空港IC（建設中）、阿寒ICまで約12km。
空港ターミナル(11454.73㎡）は釧路空港ビル株式会社が運営している。地上3階建て。外観は、屋根部分は雌阿寒・雄阿寒岳をモチーフにしており、建物の赤いラインの縁取りとグレーの外壁色とで丹頂鶴を、正面のグリーンのガラス部分は釧路湿原をイメージしている。2007年（平成19年）2月にタンチョウが羽ばたく姿のネオンサインが外壁に設置されると共に、つがいのタンチョウのモニュメントが玄関前に設置された。内部は国内線の設備が中心であるが、入国検査場を備えるなど一部に国際線設備も配置する。
ネア・サラミナの最も著名な実績は、1990年のキプロス・カップとキプロスFAシールド（スーパーカップ）での勝利である。キプロスの1部リーグであるキプロス・ファーストディビジョンにおける最高順位は3位。チームが誕生したのは1948年で、最初の5年間はキプロスアマチュアサッカー連盟選手権に参加していた。1953年にキプロスサッカー協会 (CFA) への加盟を果たし、以後は協会選手権とカップコンペティションに定期的に参加するようになる。現代に至るまでに50シーズン以上のキプロス・ファーストディビジョンに出場しており、2013–14シーズン現時点ではランキング7位に付けている。ネア・サラミナは1990年のUEFAカップウィナーズカップ 1990-91で初めて欧州の主要大会への出場を果たした。1995年と1997年、2000年のUEFAインタートトカップにも出場している。チームは元々、1948年に創設されたネア・サラミナ・ファマグスタ・スポーツクラブの一部という位置づけであった。親クラブは男子バレーボールチームである。
1962年頃に、ディーゼル機関車の車体上部の地色として制定されたのが最初である。高圧液化ガス積載貨車の外部色にも採用された。車体色以外の採用例としては、屋根上のパンタグラフ・通風器や冷房装置、台車を含む床下機器、操重車の機器室にも使用されている。近年でも採用例があり、目立たないながらも目にする機会は多い。
高橋至時は、『ラランデ暦書』が日本に伝わる以前の寛政9年（1797年）に行われた寛政の改暦にたずさわっていた。この改暦は西洋の天文学を取り入れた初めての改暦で、太陽・月の運行に関してはケプラーの楕円軌道論を取り入れている。しかしこの改暦で主に使用した天文書『歴象考成後編』には、太陽系の5惑星（水星・金星・火星・木星・土星）の運動は記載されていなかったため、これらの運動についてはケプラー以前に唱えられたティコ・ブラーエの円軌道論を採用せざるを得なかった。そのため至時にとって、この改暦は満足のゆくものではなかった。至時は改暦後も惑星の運動について研究を続けた。そのさなか、至時は堀田摂津守正敦からラランデ暦書を渡され、調査を命じられた。これを見た至時は、これこそが自分の求めていた資料だと感じた。しかし同書は個人の所有物であったため、十数日後にはふたたび所有者の元に戻された。至時はこの本が手元にあった間に、同書の一部を訳したうえで自らの見解を書き加え、『ラランデ暦書管見』第1巻としてまとめた。また同時期に、『ラランデ暦書表用法解』も執筆した。至時は、本書は非常に重要な資料であるから幕府が買い上げるように強く求め、幕府も了承した。買い上げについては、所有者が80両という法外な値段を要求したために手間取ったが、享和3年7月（1803年）には、再び至時は本書を手にすることができた。至時は引き続き『ラランデ暦書』の解読につとめ、『ラランデ暦書管見』の執筆を続けた。もともとオランダ語をほとんど読むことができなかった至時であったが、この作業への力の入れ方は寝食を忘れるほどだったという。しかし熱中しすぎるあまり至時は持病が悪化し、『ラランデ暦書』を再び手にした半年後の文化元年1月（1804年）、41歳で死去した。