ソ連時代はアルメニア人、ロシア人、ユダヤ人が多く居住する多民族都市であったが、シナゴーグは破壊され尽くされた。独立後、主にヘイダル・アリエフ政権下でシナゴーグの再建が進んだ。今日のバクー市は、人口の90%をアゼルバイジャン人が占めている。宗教的には人口の94%がイスラム教を信仰している。キリスト教徒は4%で、ロシア正教会、グルジア正教会、モロカン派などの信者である。ユダヤ人コミュニティーは小さいものがいくつか残りユダヤ教の信者はごく少数である。
セカンド・セヴァーン・クロッシング（道路橋）はイングランド側においてトンネルの上を通っており、トンネルに負荷をかけないように支持されている。橋の建設の機会に、この部分のトンネル上部のコンクリート蓋の更新が行われている。長らく非電化であったが、グレート・ウェスタン本線の21世紀近代化計画の一環として電化工事が行われた。工事は2016年の9月から10月にかけて6週間のあいだ列車の運転をすべて取りやめて行われ、10月22日に再開通した。この工事の間は鉄道で北へ大回りするか、トンネル両端の駅を結ぶ代行バスを使うかのどちらかが選択された。トンネル内の建築限界の制限により特別な困難があり、スイスのシンプロントンネルやゴッタルド鉄道トンネルの建設によって得られた経験がこの問題を解決する助けとなった。こうしたトンネルでは通常の架線ではなく剛体架線（金属レールによる架線）が使用されている。
第二次世界大戦中、グレート・ウェスタン鉄道のウェールズ方面行き旅客列車がドイツの航空機に襲撃されたことがあった。当時の戦時速度規制をかなり上回る90マイル毎時（140 km/h）で走り、列車はトンネル内に逃げ込むことに成功して、機関士が危険が去ったと判断できるまでトンネル内で停車していた。この列車は数発の弾丸を受けていたが、重傷者はいなかった。
1924年、グレート・ウェスタン鉄道によりピルニング駅とセヴァーントンネル・ジャンクション駅の間で自動車の輸送が開始された。これは潮汐の影響で時刻が一定しないオーストフェリーやグロスターを周る長距離の道路の代替となるものであった。この輸送は第二次世界大戦後も継続していたが、1966年にセヴァーン橋が開通して不要となった。
このトンネルは、ロンドンおよび南部イングランド全域と南ウェールズを結ぶ幹線鉄道の重要区間となっており、多数の旅客列車および貨物列車を通している。トンネルが不通の際は、列車はグロスターを迂回することになる。信号設備の配置によりほぼトンネル全長が1つの閉塞区間となっており、続行列車との運転時隔を制約している。また90分の1から100分の1に達する急勾配のため、重量貨物列車の運行が難しくなっている。線路の間に設けられた排水溝により、地下水をトンネル内の最深部にあるサドブルックのポンプ室の下に送り込んで地上へ排出している。タンク車が脱線して発火した石油が排水溝に流れ込むといった事故に備えて、危険物を搭載した列車と旅客列車が同時にトンネル内に進入しないような特別な手配がなされている。トンネル内で重大事故が発生した際には、旅客と乗務員が脱出できるようにする特別な避難手順が用意されている。サドブルックポンプ室には関係者専用のトンネルへの連絡通路があり、水が汲み上げられ換気の空気がトンネルに送り込まれる立坑に鉄製の梯子が備えられている。当初グレート・ウェスタン鉄道が設置した換気設備では、サドブルックで空気を排出する仕組みになっていたが、当時運行されていた蒸気機関車からの排気ガスにより換気のファンが早く腐食してしまったため、1960年代にポンプ設備が交換されて空気の流れを逆向きにし、新鮮な空気をポンプ室でトンネル内に送り込んでトンネル口から吐き出すようにされた。保守作業はトンネル構造の物理的な状態も相まって特別困難で、通常よりも特に注意して保守作業を行う必要がある。また現地への移動の便と人員の安全確保の困難さから、作業は一時的に線路閉鎖を行ってしか実施できない。このトンネルを通過する列車は、1日に約200本が設定されている。
1970年12月30日、福岡県柳川市出身。福岡大学法学部卒業。血液型は、B型。趣味は、映画。2002年3月、柳家花緑に入門する。前座名は、柳家花ごめ（やなぎや かごめ）。2005年11月、二ツ目に昇進し、台所鬼〆（だいどころ おにしめ）に改名。2016年3月、真打に昇進し、台所おさんと改名。
地獄川（じごくがわ）は中禅寺湖の北部、男体山西麓の湧水を水源とし、湯川と合流した後、中禅寺湖畔の菖蒲ヶ浜へと流入する河川である。水源となっている地下水は、湯川やその支流の流れがせき止められて生じた湿原である戦場ヶ原に由来すると考えられている。地獄川の水源から中禅寺湖の河口までの全長は約2km程度で、湯川の全長11kmと比較しても短い川であり、また流水量も湯川の方が多いが、中禅寺湖の河口約0.5km手前で竜頭の滝を流れ下ってきた湯川と合流した際には本流となる。なお湯川との合流地点より上流側の流れを地獄沢（じごくざわ）、合流地点より下流を地獄川と呼び分け別の河川として区別する場合もあり、地獄川は湯川の竜頭の滝より下流部約0.5kmの区間を指す別名であるとして解説される場合もある。沿岸には養魚場、菖蒲ヶ浜発電所といった施設がある。菖蒲ヶ浜発電所は最大出力450kwの小規模な水力発電所で、地獄川の上流（地獄沢）左岸から取水し、発電所を経由した用水は独自の経路で中禅寺湖に流入している。この発電所は大正時代、奥日光地域北方の山中（後の山王林道沿線）にある西沢金山の鉱業用電力を確保するために建設されたものであるが、1921年（大正10年）からは地域への配電が行われるようになり、昭和期頃に西沢金山が閉山した後も電力の供給を行っている。地獄川（地獄沢）流域周辺にはこのほか、地獄滝と呼ばれる小さな滝や、三箇所に分骨された勝道上人の墓の一つと伝えられる、「瑠璃ガ壺」と呼ばれる洞窟がある。