フランス人が自らのルーツをガリア人に求め始めるのは、一般に近代ナショナリズムの時代だと思われがちだが、その嚆矢は既に近世初期に現れていた。1498年にヴィテルボのアンニウスが『古代雑篇』"Antiquitatum Variarum"を著したが、これを見た詩人ジャン・ルメール・ド・ベルジェは散文によって歴史小説風の『ガリアの顕賞とトロイアの特殊性』"Illustrations de Gaule et singularitez de Troye (1510–1514)"を書いた。何れもフランスの起源をガリアに求めているのであるが、後者は著者がブルターニュ女公アンヌを通じてヴァロア朝のルイ12世に伺候していた関係から、特にガリアの優越を強調した内容になり、トロイアの英雄ヘクトールをブルグント王国に関係付けている。当時フランスはブルターニュ女公とルイの婚姻によって領土の再統一を果たし、北イタリアにも侵攻してミラノを領有。ローマ教皇や神聖ローマ帝国とも対立を深めており国威の発揚という要素もある。1589年にブルボン朝が成立し、絶対王政が確立されるが、フランスのガリア研究は滞ることなく行われた。他方、ブルボン朝の君主達も、王権強化のためにガリアを利用したそうである。1610年にルイ13世が即位するが、彼の成聖式を記録した『フランス儀典書』に拠ると、当時のランスのサン・ドニ門にはガリアの伝説の王サモスの像が刻まれ、サモスがランスを築いたと記されていた。元々、歴代フランスの王はランスのノートルダム大聖堂で戴冠式を挙げていたから、サモスとランスを結び付けることでフランスの王権が由緒正しいものであると主張したのである。そしてサモスが築いたランスを、ローマを築いたとされるレムスが発展・完成させたと記している。これはローマに対するガリアの優越性を示すものであったとされる（今村真介『王権の修辞学』講談社選書メチエ、2004年）。
施設は三次市が所有し、株式会社布野特産センターが指定管理者として運営管理を行っている。高速バスグランドアロー号、みこと号が国道54号を経由していた当時（現在は松江自動車道経由に変更。）は、当所で休憩していた。また、メリーバード号の広島 - 米子線も冬場に国道54号に迂回する際には当所で休憩していた。
副詞として用いられ、動詞などを修飾する。when, where, why, how の 4 つがある。how は how many, how much, how long, how old のように形容詞や副詞を伴って用いられることもある。
英語などでは、疑問代名詞、疑問限定詞、疑問副詞の 3 つに分類される。疑問詞は疑問文を作るのに用いられる。また疑問詞が名詞節を導く場合もあり、こうした文は間接疑問文と呼ばれる。間接疑問文は「? (クエスチョンマーク)」ではなく「. (ピリオド)」で終わる。to不定詞の前に疑問詞を付けて用いることもある。疑問詞付き to 不定詞は名詞的用法のみを持つ。英語も含め、疑問詞が必ず文頭に来る規則（wh-移動）を持つ言語が多くみられる。同じ語が疑問詞でなく関係詞または接続詞として用いられることもある。
日本語の疑問詞は代名詞（どれ、どちら、どなた、どこ、だれ、いつ、いくつ：一部副詞的にも用いられる）、連体詞（どの）、副詞（どう、なぜ）に分けられる。連体詞は英語の疑問限定詞、副詞は疑問副詞に相当するが、代名詞は疑問代名詞のみならず疑問副詞に相当する場合がある。（"何処⇔where", "いつ⇔when" など）
カズ・カタヤマは、日本のマジシャン。京都生まれ。京都精華大学デザイン学科マンガ科卒幼少の頃よりマジックに興味を持ち、学生時代より各地で活躍。1988年上京しプロデビュー。リゾートホテルのディナーショー等全国各地で腕を磨いた後、マジックコンテストに進出。テクニックを駆使するスライハンドマジックで、数々の賞を受賞。1992年国内最大のマジックコンベンション『第一回国際マジックシンポジウム』で総合優勝。アメリカ、アジア各国での海外ゲスト出演も果たす。美しい音楽に合わせた流れるようなステージングと、パワフルでハイテンポなマジックを演ずる一方で、コミカルなトークマジック、クロースアップ・マジック、似顔絵マジック等の新作マジックも開発。1994年にはマジック界の直木賞といわれる『第七回厚川昌男賞』も受賞。2012年4月より、BS11の番組「マジックチャンネル」でホストマジシャンを務める。イラストレーターとしても活動しているが、締め切りに追われることが多いともいわれる。
女優・松坂自身が主演の、TBSテレビ系列木曜連続ドラマ『水中花』（1979年7月12日 - 10月4日放送）の主題歌に採用される。なお当曲の作詞は、当ドラマの原作者である五木寛之が担当した。オリコンヒットチャートでは、松坂のシングルとして最大の売上となり、週間最高2位を獲得。1979年の年間ヒットチャートでも第33位にランクされる。さらにTBS系『ザ・ベストテン』へは、1979年9月17日に「今週のスポットライト」で初登場。のちに当番組には同年10月25日から11月29日に、6週連続で10位以内へランクインされた。2017年には、京都府警察が「愛の水中花」の替え歌として「サギの流行歌」を作成し、CDが制作されYouTubeでも配信された。
ヘクラ (HMS Hecla) はイギリスのヘクラ級臼砲艦。372トン。1815年7月15日に進水。1816年8月、アルジェのバルバリア海賊攻撃に参加。1918年、北極探検船に改装される。ヘクラはウィリアム・エドワード・パリーやジョージ・フランシス・リヨン (George Francis Lyon) の指揮の元で、北西航路探索や北極点到達を目的とした航海を3度おこなった。冬季には何度も氷に閉じ込められたが、大きく損傷することは無かった。1回目の航海では、パリーの指揮するヘクラと僚船HMS Griperは1819年に西経112度51分まで到達し、それからメルヴィル島沖での越冬のため引き返した。一つの季節の間にそれより西まで航海できた船は、1969年の砕氷タンカー マンハッタン (Manhattan) まで存在しなかった。翌年、2隻は西経113度46分まで達し、それからイギリスへ帰還した。1821年から1823年におこなわれた2度目の航海では、ヘクラはリヨンが指揮し、パリーはヘクラの同型艦フュリー (HMS Fury) から探検隊全体を率いた。この航海で到達した最も遠い場所は、フォックス湾とブーシア湾の間にある常に氷に閉ざされている海峡で、そこは2隻の船名にちなみフュリーアンドヘクラ海峡命名された。3度目の航海は、1824年から1825年にかけてのカナダの北極諸島探検であった。再びフュリーと共に行われたこの探検は、氷の状態により失敗した。フュリーは大破し、放棄を余儀なくされた。1827年、ヘクラは、スピッツベルゲン島から船で北極点到達を目指す不成功に終わったパリーの試みに用いられた。その航海の後ヘクラは北極探検から退き、測量船として西アフリカへ派遣された。1831年までその任務についた後、ヘクラは売却された。他の多くの臼砲艦同様、ヘクラも火山の名前が付けられており、ヘクラはアイスランドにある火山である。