スープガールズはトッピング☆ガールズGTの妹ユニットとして大つけ麺博を盛り上げるため、2012年に結成された。アリスプロジェクト所属の女性タレントで構成され、会場内外でのチラシ配りや平日のステージを担当した。活動は2012年大つけ麺博の期間内に留まっている。メンバーは川村虹花、佐倉梨杏、新矢皐月、神谷えりな、桜雪、佐藤七彩、月宮かれん、結城める、澤田リサ。
会場内で販売している食券の半券がそのまま投票券となり、来場客が美味しいと思った店に投票する。投票で選ばれた店のうち最も票数の高かった店が「日本一おいしいつけ麺」に選出される。日本一の決定方法は単純な得票数ではなく、「得票数/総売上杯数」=「OMD」（おいしさ満足度）の計算式で決定する。
大つけ麺博初のスピンオフイベントとして、2016年から開催されている。日本全国のラーメン店が集結し「最強の一杯」を引っ提げて出店する。町田市の町田市役所旧庁舎跡地にある芝生広場、町田シバヒロにて開催。初回は2016年春に開催され、13日間で8万人を動員する大盛況となった。2回目となった2017年は3月30日〜5月7日まで、歴代最長となる6週・39日間にわたって開催され、この年はラーメンに加え「ギョーザ&半チャーハンFes.」も同時開催された。
甲斐板垣氏族の中村氏は、甲斐国八代郡中村庄から興った甲斐武田氏族で、板垣兼信を祖とする。兼信の二男が板垣頼重（六郎）であり、板垣頼重の四男、板垣長兼（八郎）が氏を武田に復して武田長兼（大蔵允）と称した。武田長兼の子武田信貞は南北朝期、八代郡中村庄を領し、信貞の子、兼邦の代に中村氏を称した。この中村兼邦の子、中村兼貞（大蔵大輔）の代に安芸武田氏に仕えて安芸国へ移り、安芸国高田郡上土師・中土師・下土師を領した。この系統から中村元明らを輩出した。
1999年には自然保護を理由に、乗合自動車以外の自動車の乗り入れが一部禁止された。規制は数年かけて徐々に強化されており、2008年現在、群馬県側の鳩待峠口では5月中旬から7月末および10月初めから中旬の全日と8・9月の週末は自家用車の乗り入れができなくなっている。また、福島県の沼山峠口では通年自家用車の乗り入れができなくなっている。その他、かつて唯一峠まで自動車で登ることができ、1960年代は最も多くの登山者が利用した富士見峠は、後述するアヤメ平の保護のために、富士見下から富士見峠間について通年許可車以外の通行はできなくなっている。
ごみ以外の廃棄物も原則として尾瀬には廃棄しないのも特徴である。公衆トイレの排泄物などは、合併浄化槽で液体部分は排水しても問題ないレベルまで処理して放流し、固体部分は脱水・乾燥処理しヘリコプターで回収している。排水をパイプラインを通して尾瀬外の河川に流すトイレもある。ただ、合併浄化槽を運転するために、24時間自家発電の運転が必要となり、維持コストがかさむために、1回使用あたり100円から200円のチップ制になっている。尾瀬はほとんどの山小屋に風呂が設置されているが、現在は汗を流すだけで石鹸・シャンプーは使用できない。食器洗いの際も汚れは極力ふき取り処理が行われており、洗剤の使用は最低限に抑えられている。これは、これらの生活排水などが自然環境に影響を与えると考えられているためである。
ごみ持ち帰り運動も、尾瀬が元祖であるとされる。それまで尾瀬には多くのゴミ箱が設置されていたが、ごみの処理に苦労していたうえ、ごみ箱はすぐにあふれたため、入りきらなかったごみはごみ箱周辺に散乱し、風などで周囲に飛散していた。ごみ持ち帰り運動は「逆転の発想」として1972年に開始され、翌年までにはすべてのごみ箱が撤去された。この運動はその後他の地域にも広まっていった。また、それまでは不燃ごみは穴を掘って埋めることが多かったが、それらの「過去のごみ」も順次発掘の上尾瀬の外に搬出する作業が、ボランティアも交えて行われている。
その後尾瀬が有名な観光地になると、自動車で乗り入れができる、より簡便な観光ルートの建設が開始された。1960年代当時、自動車で入山できる場所は富士見峠しかなかったが、この後、鳩待峠、沼山峠が整備され、峠の頂上付近まで自動車で乗り入れることができるようになった。この後、三平峠と沼山峠を結ぶ自動車道の建設が始まるが、建設開始直後の1971年7月25日、平野長蔵の子孫の平野長靖が当時の環境庁長官大石武一に建設中止を直訴。5日後、大石が平野とともに現地を視察すると、直後に建設は中止された。竣工した道路の一部は1998年までに廃道になった。
1938年4月21日にデヴォンポート造船所で起工、1940年3月21日に進水、1941年10月14日に竣工した。就役後本国艦隊に加わった。1942年1月PQ8船団およびQP6船団の護衛に従事。3月22日、トリニダードはPQ13船団護衛のためアイスランドのSeidisfiordから出撃、29日、ドイツの駆逐艦Z24、Z25、Z26と交戦した。砲撃で2隻に損害を与えたが、Z26に発射した3本の魚雷のうち1本が故障のためトリニダードに命中し損傷、30日に目的地のムルマンスクに到着し応急修理を受けた。5月13日、トリニダードは駆逐艦ソマリ、マッチレス、フォアサイト、フォレスターに護衛されて、イギリス本国へ向けムルマンスクから出航した。しかし14日、バレンツ海でドイツ軍機の空襲により被弾し火災が発生、15日、火災が消火不能となり駆逐艦マッチレスから魚雷3本が打ち込まれトリニダードは処分された。