2012年初め、旧ミズーリ・パシフィック鉄道（MOPAC）が建設したホームを置き換えるものとして待合室を備えた駅が開業した。2005年までは、乗客はプレハブ駅舎を供用していたが、ハリケーン・リタにより損傷を受けてしばらく使用した後、解体された。市職員は繁華街に近い場所に新しい駅を建設することを望んでいたが不可能であった。デルタ線や他の鉄道インフラの存在が、繁華街への所望する駅の再配置を阻んだ。新しい駅舎は大きな窓に囲まれた1階建ての待合室を持ち、風を防ぐだけでなく、十分な日光がスペースを満たす。通りや線路に面したファサード、待合室は深い庇をもつ定型化した突き出した柱間により際立たせられている。看板と照度基準が改善された点字ブロックを持つ約167メートルのプラットホームが設置された。125万ドルのプロジェクトは、2009年アメリカ復興・再投資法の下、アムトラックのモビリティ・ファースト構想を通じて資金が供給された。新駅の建設に先立ち、駅の更なる開発のために不動産を取得するためボーモント市、ユニオン・パシフィック鉄道、アムトラック間で契約に至った。ボーモント市は乗客のための公共トイレが設置される警察署支署を建設するという計画でユニオン・パシフィック鉄道から18,615平方メートルの土地を281,915ドルで購入した。2012年1月にボーモント市議会は、このプロジェクトのための予算289,000ドルを承認した。提案された構造は駅と同様に赤レンガを使用し似せたものであった。
『山崎まさよし GREETING MELODIES』（やまざきまさよし グリーティング・メロディーズ）は、2010年4月1日からTOKYO FMをキーステーションに月曜から木曜の夕方にJFN系列の37局とKiss-FM KOBE（2010年4月30日まではJFNに加盟、同年11月4日から再加盟）で放送されていたラジオ番組。2010年10月より放送時間を変更、金曜日23:30 - 23:55の全国同時ネットとなる。2011年度の放送をもって番組が終了、2年間（同時ネットとしては1年半）の歴史に幕を下ろした。
東海大学実業高等学校（1979年に廃校）時代、1961年、1962年の全国高等学校総合体育大会自転車競技大会・トラックレースのスクラッチレース及び競走車速度競走において、それぞれ2年連続で優勝。自衛隊時代、1964年の東京オリンピック・タンデムスプリントに、当時日本大学所属の班目秀雄と組んで出場したが、予選敗退。1965年10月7日、日本競輪学校第21期生として、千葉競輪場でデビューし2着。初勝利は翌同月8日の同場。現役時代は厳しい番手勝負を信条とし旧制A級1班（現在のS１）に長く在籍。幾度となく落車をしたものの鎖骨骨折は全く無く、また、その人となりから『千葉の鉄人』と称された。1999年12月24日、選手登録削除。通算戦績2749戦290勝。現在は順天堂大学自転車競技部のコーチとして学生を指導している。2010年開催の第65回ゆめ半島千葉国体では、自転車競技千葉県チームの監督を務めた。
手嶋 敏光（てしま としみつ、1942年12月12日 - ）は、日本競輪選手会千葉支部に所属していた元競輪選手。現在は順天堂大学自転車競技部コーチ。日本競輪学校第67期生で、千葉支部所属の競輪選手、手嶋靖は実子であり弟子。
『日野市史』によれば、この道は室町時代には五日市道（いつかいちみち）と呼ばれていて、江戸時代初期に甲州街道が開かれるまでは武蔵と甲州との交通はこちらの方がメインストリートであった。甲州街道が開かれてからは脇往還として機能していた。この道はまたの名を東光寺道（とうこうじみち）とも言う。江戸時代末、新選組の支援者であった佐藤彦五郎らが土佐藩兵を中心とする東征軍から逃れるために使った道でもある。
東京都道169号淵上日野線（とうきょうとどう169ごう ふちがみひのせん）は、東京都の、あきる野市から八王子市を経由して日野市に至る都道である。このうち、あきる野市から八王子市左入町の区間は新滝山街道である。
かつてサマセット一帯は湖や湿地帯が広がっており、これらが干拓されてしまう以前は、グラストンベリー・トーは島のように湿地の中に浮かんでいた。最も古い伝説によれば、ケルト神話に登場するアンヌンの王グウィン・アプ・ニーズが住んだ地とされている。アーサー王伝説に登場する伝説の島・アヴァロンをグラストンベリー・トーに同定する説もあり、12世紀末にはアーサー王とグィネヴィア王妃の遺体とされる骨や棺がグラストンベリー修道院長らによって頂上から「発掘」され、修道院に埋葬されたと伝わっている。キリスト教にまつわる伝説として、ナザレのイエスの叔父であるアリマタヤのヨセフが錫貿易の旅に幼いイエスを同行させ、この地を訪れた。イエスの死後、ヨセフがアヴァロン島を再訪したところ、地面に置いた荷物が根を生やし「聖なるいばらの冠 (The Holy Thorn)」になったという。また、イギリスの聖杯伝説のひとつでは、ヨセフが持ち込んだ聖杯はヨセフの死と伴にグラストンベリーにほど近いチャリスヒルに葬られたといわれる。ヨセフはグラストンベリー・トーの麓にイギリス初の礼拝堂を建てたとも言われ、後にグラストンベリー修道院へと成長し多くの巡礼者を集めた。グラストンベリー修道院はヘンリー8世の修道院解散によって閉鎖されるが、抵抗した修道士によって聖杯や聖遺物などがグラストンベリー・トーの地下洞窟に隠されたという伝説もある。レイライン説によれば、グラストンベリー・トーはアーサー王伝説にまつわる遺跡を繋ぐセントメアリー・ラインとセントマイケル・ラインが交叉するポイントに位置すると言う。現代のアーサー王伝説研究家たちは、ダウジングによってグラストンベリー・トーの地下に迷路状の立体構造が確認できたと主張している。