山口県出身。山口大学工学部卒業。1980年4月、東洋工業株式会社（現・マツダ）入社。2001年同社防府工場第2駆動系製造部長、2004年2月、オートアライアンス・インターナショナル Inc. 代表取締役副社長。2007年4月に、トーヨーエイテック株式会社代表取締役副社長及びマツダ購買本部副本部長。同社執行役員防府工場長、同社副社長執行役員。2015年ダイキョーニシカワ代表取締役社長に就任。
グラフに関するアルゴリズムは数多く、よく研究されている。グラフに関する典型的な操作としては、2つのノード間の経路を探す操作がある。深さ優先探索や幅優先探索のような手法を使い、あるノードから別のノードへの最短経路を求める。例えば、ダイクストラ法がある。全てのノードの組合せについてそれぞれの最短経路を求めるワーシャル-フロイド法もある。有向グラフはフローネットワークとして見ることができ、各エッジに容量が定められ、何らかのフローがグラフ上を流れる。グラフの始点から終点への最大フロー問題を解くアルゴリズムとしては、フォード・ファルカーソンのアルゴリズムがある。
グラフを実際に表現するための主なデータ構造として、2種類のデータ構造がある。第一は隣接リストと呼ばれるもので、各ノード毎に隣接するノードのリストを保持するデータ構造である。第二は隣接行列と呼ばれるもので、行と列にエッジの始点と終点となるノードが並んだ2次元の配列で表され、配列の各要素は2つのノード間にエッジがあるかどうかを示す値が格納される。隣接リストはまばらなグラフに適しており、そうでない場合は隣接行列の方が望ましい。アルゴリズム上の要請から、何らかの情報をエッジに持たせる必要がある場合など、エッジごとのデータがあるデータ構造が必要な場合もある。非常に大きなグラフでエッジに何らかの規則性がある場合、シンボリックグラフという表現も選択肢としてありうる。
グラフ（英: Graph）とは、ノード（頂点）群とノード間の連結関係を表すエッジ（枝）群で構成される抽象データ型、and・orその実装である具象データ型である。グラフ理論を基盤として、なんらかの証明が可能であったり、豊富なアルゴリズムが利用できること、などが特徴である。グラフは G=(V,E) で表され、V は頂点（vertices）の集合、E は頂点と頂点をつなぐエッジ（edges）の集合である。形式的には、グラフ G は順序対 G=(V,E) で定義され、V は有限の集合、E は V から選んだ2つの元からなる集合の集合である。
紀伊保田荘の地頭。在京して六波羅探題に仕えた。弘長2年（1262年）出家し、明恵に帰依、智眼と号す。荘内に星尾寺を草創、その開基の経緯をしるした「智眼置文」が高山寺にのこる。『十訓抄』の作者ともいわれる。
湯浅 宗業（ゆあさ むねなり、建久6年（1195年） - ?）は、鎌倉時代の武士。湯浅宗光の次男。通称は保田次郎左衛門尉。
1987年に東京アナウンスアカデミーを卒業し、江崎プロダクション付属養成所入所。1989年からマウスプロモーションに所属。数多くのアニメ、吹き替えに出演しており、一つの作品で複数の脇役を多く担当しているのが特徴。『サウス・パーク』ではメインキャラクターのケニー役の他に乃村健次と共に大半の男性モブキャラクターを演じている。そのため「色々な役をやってるんで、いい加減に作ると似ちゃうんで、なるべく差をつけるようにしています」と語っている。『クマのプーさん』では小宮山清の降板後からピグレット役の専属声優（ブエナ・ビスタ版）となっている。また、2017年から伊井篤史の後を継いでスクルージ役の専属声優になった。嶋俊介や北村弘一、徳丸完の死後、持ち役の一部を引き継いでいる。
公益財団法人日本分析センター（にほんぶんせきセンター、英文表記：Japan Chemical Analysis Center、略称：JCAC）は、環境放射能に関する分析・測定、安定同位体比の分析、精度管理や研修など、環境に関わる幅広い分析サービス事業を実施している公益法人。
小野道風・藤原佐理・藤原行成が三蹟と呼ばれた。11世紀にはかな書道の古典とされる高野切が制作され、12世紀まで多様なかなの書風が展開した。
ファルコン9ロケットは、SpaceX社は非常に高い信頼性を持つと説明している。同社の信頼性に対する考え方は、シンプルな構成にすることで信頼性と低コストを得るという哲学に基づいている。実際に2018年5月22日の時点でシリーズを通して53/55回の打ち上げに成功しており、成功率は96%である。失敗は、2015年6月28日のｖ1.1の19号機（打上げから139秒後に爆発）、2016年9月1日のフル・スラスト（打上げ前燃焼試験の準備中に爆発）の2回である。ファルコン9の打上げシーケンスは、全てのエンジンに点火して、システムのチェックを行ってから打ち上げることになっている。性能が正常である事が確認されるまでは機体は射点の保持機構で固定されたままとなる。このような方式は、サターンV、スペースシャトルでも同様に使われてきた。もし、異常な状態が検知された場合は自動的にシャットダウンが行われ、推進薬の抜き取りが行われる。サターンVと同様に、ファルコン9でも複数の1段エンジンをクラスター化しているため、飛行中にエンジンの1基が停止してもミッションを継続する事が出来る。ファルコン9は、アポロ計画のサターンロケット以降初めて、このエンジン停止時の対処能力 (engine-out capability) を持つロケットとなった。実際に4回目の打ち上げでは、上昇中にエンジン1基が異常を起こしたために停止されたが、他のエンジンに被害を与える事なく軌道に乗る事に成功した。ファルコン9は三重冗長の飛行コンピュータと慣性誘導装置を有しており、さらにGPSを組み合わせる事で軌道投入精度をさらに高めている。