地元の歴史博物館・資料館では、写真や各時代の遺物で記録された当地の地域共同体の変化と発展を示す歴史的資料が展示されている。また、1892年のプンタ・ラサ、1893年のプンタ・メダノスの各灯台の設置前後に沈没した船の遺構や、当地周辺地域に約1万年前に棲んでいた鯨類、オオアルマジロ、オオナマケモノの骨格標本が展示されている。
「ルイス・ルベン・ディ・パルマ」は、4,679メートルのコースを有するサーキットであり、360ヘクタールの敷地には、ほかにも専用駐車場、ピット、売店、自動車修理場、ヘリポートが設置されている。毎年のようにカーレースが開催されており、特に、TC、TC2000、トップレースV6が著名である。
「ニベの祭」というイベントが40年以上前から毎年11月下旬ないし12月上旬の週末に開催されている。開催期間中には、釣りの競技会や、ナショナル・クイーン、マザー・クイーン、ミス・コルビナの選出が行われる。選出された女性たちは、7年の任期の間、馬車行列、各種施設、また、重要な文化・芸術・スポーツのイベント、伝統的な網焼き料理であるニベのアサードの集まりに招待され、訪問することになる。
当地の海岸は古くから魚釣り愛好者に好まれてきた。アルゼンチンでも最大級の釣り桟橋があるためで、この桟橋は、コンクリート造で270メートル以上が海にせり出しており、先端に20〜25メートルの垂直方向に伸びた部分があり、高さは海面から最大8メートルとなる。1936年に建造されて以来、今日でも手洗い場があり、夜間に電飾が施され、レストラン、軽食堂、喫茶店が営業している。よく釣れる魚としては、ブリケータ、コルビナと呼ばれるニベの類、ツノザメ等の小型のサメ類、ナマズ類、メルルーサ、エイが挙げられる。隣接地域には釣り客や見物客用の店舗が多数ある。当地近隣のロス・オルコネスやラ・サラダなどの潟湖では、トウゴロウイワシや川魚を取ることも楽しめる。さまざまな商店が海釣り客にサービスを展開しており、釣り道具や船での食事の提供も扱っている。また、職業的な漁師もおり、水揚げした魚を地元や市外の店に卸している。
当地は、音楽祭「ロックと砂丘」の開催地の一つであり、レオン・ヒエコ、カパンガ（es:Kapanga）、ラトーネス・パラノイコス（es:Ratones Paranoicos）、カトゥペク・マチュ（es:Catupecu Machu）といったアーティストが参加している。この音楽祭は、ほかにサン・ベルナルド・デル・トゥユー、サンタ・テレシータ（es:Santa Teresita）、サン・クレメンテ・デル・トゥユーの各ロカリダーでも開催されている。
1914年にパナマ運河が開通するまで、船で大西洋から太平洋に行くには、もっぱらマゼラン海峡を抜ける航路が用いられた。そのため、マル・デ・アホ沖合海域の船舶の通行が過密な状態となっていた。それに加えて、船舶運行者がその無知、無思慮と技術の未熟から、浅瀬や霧、偶発的な荒天の中、この海域を航行しようとする危険を冒すことがあった。1891年のドイツの帆船・ハンブルグのアンナ号の座礁、1878年のイギリスの帆船・カルナック号の座礁、1880年のマルガレータ号の座礁といった事件が著名である。
当地には穏やかで美しい安全な広い海岸がある。アルゼンチンでは最東端に位置し、大西洋からの強力な風にさらされることが特徴である。そのため、風向きによって、青から金色へそしてすぐに緑へと短い時間の間に容易に海面は色を変える。2月の平均海水温は摂氏22度、アルゼンチンの大西洋岸（es:costa atlántica argentina）では最も高い（例外は、リオネグロ州のラス・グルタス（es:Las Grutas）と同じブエノスアイレス州のモンテ・エルモソ（es:Monte Hermoso））。ウインドサーフィン、カイトサーフィン、ボディボード、サンドボード、ビーチラグビー、ビーチサッカー、ビーチバレーなどのスポーツもさかんである。
マル・デ・アホは、ラコスタ・パルティードに所在する。領域の北にマル・アルヘンティノ（es:Mar Argentino）、西に州道11号「海水浴街道」（es:Ruta Provincial 11 (Buenos Aires)）、北にサン・ベルナルド・デル・トゥユーとの境界となるベルグラノ将軍大通り、南にヌエバ・アトランティスとの境界となるエチェベリア通りがそれぞれ隣接している。
デンマークの切り札は海軍であった。また首都もユトランド半島ではなく、スカンディナヴィア半島南端スコーネ地方との中間にあるシェラン島にあった。戦争の主要な戦闘は、艦隊戦へと移っていく。国王クリスチャン4世は自ら海軍の指揮を執り、海戦で負傷するも勇気を示した。しかしスウェーデン艦隊も善戦する。トルステンソンは、スペイン艦隊を破ったオランダ艦隊に期待をかけ、オランダを戦争に引きずり込んだ。だがデンマーク艦隊もひるまなかった。クリスチャン4世は自ら軍艦に乗って直接指揮を執り、オランダ艦隊の援軍とスウェーデン艦隊の侵攻を阻止し、艦隊戦においては、その初期はオランダ・スウェーデン両艦隊に対して優位を勝ち得ていた。その後の海戦は、主にドイツ側のシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン公国の首府キール沿岸、キール湾で行われる事となった。スウェーデン艦隊はキール湾でデンマーク艦隊に封鎖された。海戦は一進一退であったが、最終的にスウェーデン艦隊が脱出に成功し、1644年9月末にはフェーマルン島とロラン島のあいだで繰り広げられた艦隊戦において、デンマーク艦隊はスウェーデン・オランダ連合海軍により全滅させられたため、デンマークの軍事力は大きく削がれ、長期戦に耐える事が不可能となった。ここでスウェーデンの成功に慌てふためいた神聖ローマ皇帝軍がデンマークを救うためにユトランド半島に侵攻したが、トルステンソン将軍に撃退された。皇帝軍の総司令官は皇帝フェルディナント3世の弟レオポルト・ヴィルヘルム大公であったが、この敗戦の後に辞職を余儀なくされた。この艦隊戦でのデンマーク軍の敗退は、戦争の行方を決定付ける事となった。