乳頭山の高山植物は、山頂の岸壁地帯にはイワウメ、ガンコウラン、コケモモ、ミヤマキンバイ、マルバシモツケの類。絶壁のあたりにはリシリシノブが見られる。山頂付近の草原にはタテヤマウツボグサ、タカラカウ、ミヤマタウキが密生している。山頂を少し下ると、ホソバイワベンケイ、ミヤマリンドウ、タテヤマウツボグサ、ミヤマキンバイ、ノイチゴ、ミツバオウレンが見られ、それより下にはハイマツとミヤマキンバイの群落があり、そのヤブの中にミヤマネズ、ミヤマビャクシンが点々と生え、ヤブを外れるとシロバナシャクナゲ、ゴゼンタチバナ、アオヤギソウが見られる。頂上を下ること数十分で田代平湿原につく。ここには大小の池塘があり、豊富な湿地植物が繁茂している。登山道の脇には無人山小屋の田代平山荘がある。
秋田県側から見ると乳房を伏せた形に見えるので「乳頭山」と名付けられている。一方、岩手県側からは烏帽子のように見えるので、「烏帽子岳」や「烏帽子山」と呼ばれている。国土地理院の地図には「烏帽子岳（乳頭山）」と表記されているが、登山関連書籍では「乳頭山」または「乳頭山（烏帽子岳）」と表記されているものが多い。1723年の田沢湖村山守役の文書や絵図では「にうつぶり嶽」や「によつぶり」と記されていて、公式文書では「乳首嶽」と記されている。「によつぶり」は2つあり、先達によつぶりが乳頭山で、引分によつぶりが畚岳とされている。乳首が2つペアになった形になっていた。乳首が乳頭となるのは、明治以降の記録からである。にうつぶりを乳首と解釈する以外には、更に古い記録には「におつぶり」とあり、稲作に関係があるニオ(穂積)からの銘々とも考えられる。近くに稲作を連想させる田代平湿原があり、稲作の神山のニオの頭を連想した可能性も指摘されている。
1929年、オハイオ州・クリーブランドで誕生。1956年、ホーキンス自身最大のヒット"アイ・プット・ア・スペル・オン・ユー"を発表。クリーデンス・クリアウォーター・リバイバルやニーナ・シモン、ブライアン・フェリーなどにカバーされるスタンダードナンバーとなった。1989年のホーキンスのファンであったジム・ジャームッシュ監督の映画「ミステリー・トレイン」のホテルのフロント係役で出演。1990年には来日公演もしている。The Birthday、THEE MICHELLE GUN ELEPHANTのボーカルで知られるチバユウスケはライブを観に行き、「最高だった」と語っている。2000年、フランス、パリのヌイイ＝シュル＝セーヌにて死去。
元は錫の採掘場であった。マハティール首相によって、1993年4月23日に正式開園された。2008年後半にはスクリーム・パークが新たに追加され、既存のテーマパークでは小さな改修が行われた。
父親は、長年MLB・セントルイス・カージナルスやNFLの実況を務め、放送関係者の殿堂入りであるフォード・C・フリック賞（MLB）およびピート・ロゼール・ラジオ&TV賞（NFL）を受賞したジャック・バック（1924 - 2002年)。インディアナ大学在学中の1989年からアナウンサーのキャリアをスタート、1991年から父ジャックと同じくカージナルスの実況を担当。1994年、この年からNFL中継（NFL on FOX）を開始したFOXで実況に抜擢。NFLの地上波全国放送レギュラー実況アナウンサーとしては最年少（25歳）であった。1996年、かつてCBSでジャックとコンビを組んでいたティム・マッカーバーとのコンビで「MLB on FOX」の実況を担当。同年のワールドシリーズも担当。マッカーバーが引退する2013年までコンビを組んでいた。2014年からはハロルド・レイノルズ、トム・バーダッチ（スポーツ・イラストレイテッド編集委員）と組んでいる。2002年からは、トロイ・エイクマン、クリス・コリンズワース（2004年まで）とチームを組みNFL on FOXの実況に復帰。MLB on FOXも引き続き担当。同一シーズンでMLBとNFL両方の地上波全国放送を担当するのは、カート・ガウディ（NBC）、アル・マイケルズ（当時ABC）に次ぎ史上3人目。2005年（2004年シーズン）には第39回スーパーボウルの実況を史上最年少（35歳）で担当。2004年のワールドシリーズでも実況したため、同一シーズンでワールドシリーズとスーパーボウルの両方を実況した2人目（アル・マイケルズに次ぐ）のアナウンサーとなった。2015年より、グレッグ・ノーマンとコンビを組み、全米オープンゴルフ選手権の実況を担当する予定。
1956年（昭和31年）6月、プリンス・セダンを基にした商用車である、プリンス・コマーシャルバン（AIVE-I型）とプリンス・コマーシャルピックアップ（AIPC-I型）が発売された。ここでの「ピックアップ」とは、日産のダットサン・トラックの車種の呼称と同様、前後2列の座席を持つトラックを指す、ダブルピックアップのことである。これらは、それまで発売されていたプリンス・ライトバン（AFVB型）や、プリンス・ピックアップ（AFPB型）が、プリンス・トラック（AFTF型）を基にしたトラック・ベースの車両であるのとは違い、純然たる乗用車（セダンAISH型）ベースのライトバンとトラックである。乗用車ベースの商用車としては、他社でもすでに日産自動車のダットサン110型セダンを基にしたダットサン・トラック120系（1955年=昭和30年1月発売）や、トヨタ自動車のトヨペット・マスター（RR型）を基にした初代トヨペット・マスターラインRR10系（1955年=昭和30年12月発売）が登場していた。コマーシャルバンAIVE型と、コマーシャルピックアップAIPC型は、初代スカイラインALSI型の派生型で商用車版であるスカイウェイ・ライトバン（ALVG型）と、同じくピックアップ（ALPE型）に、1959年（昭和34年）4月に交代した。つまり、プリンスとしては、初代スカイラインALSI型が先代プリンス・セダンと交代してから2年間近く、乗用車ベースの商用車に限っては、プリンス・セダンを基にしたライトバンとピックアップが継続販売されていた事になる。よって、プリンス・セダン系列の車両は、延べ7年間の命脈を保ったことになる。