1940年5月より甲標的母艦に改造された。艦内の格納庫を甲標的用に改装し甲標的12基を搭載、艦尾にスリップを設け、そこから発進できるようにした。また、艦橋トップに甲標的指揮塔を増設した。しかし、水上機搭載数は12機に減少、射出機も2基となり、補給用重油も1,000トンに減少した。マストはメインマスト、無線マスト共に3脚トラス構造、メインマストのトップはV字形状をしていて、同型艦の千歳との違いを見せている。最終時の兵装は、あ号作戦後には25mm単装機銃30丁を装備とされる。13号電探1基もあ号作戦後に装備、右舷2本目のマストに設置した。千代田の名称は、江戸城、後の皇居の美称で、艦名は明治初期の千代田形、明治中期の巡洋艦千代田に続いて3代目となる。戦後は海上自衛隊の潜水艦救難母艦「ちよだ」に引き継がれた。
昔、古宇利島に空から男女二人の子供が降ってきた。彼らは全くの裸であり毎日天から落ちる餅を食べて幸福に暮らしていた。最初はそれに疑問を抱かなかったがある日餅が降らなくなったらどうしようという疑念を起こし、毎日少しずつ食べ残すようになった。ところが二人が貯えを始めたときから餅は降らなくなった。二人は天の月に向かい声を嗄らして歌ったが餅が二度と降ってくることはなかった。そこで二人は浜で生活するようになり、魚や貝を捕って生活と労働の苦しみを知り、ジュゴンの交尾を見て男女の違いを意識し恥部をクバの葉で隠すようになった。この二人の子孫が増え琉球人の祖となった、という神話である。
アッタロス3世はエウメネス2世とストラトニケの息子であり、前任のアッタロス2世の甥である。ベレニケと結婚して娘をもうけ、娘はガラティアの王デイオタロスと結婚した。"Philometor Euergetes"とは、ギリシア語で「母、保護者を愛する（"Loving-his-Mother, Benefactor"）」という意味である。彼は、母のストラトニケとの密接な関係からこのように呼ばれた。アッタロス3世はペルガモン王国の統治にはほとんど興味がなく、医学、植物学、園芸等の趣味に没頭した。彼には後継者となる男子がなく、自身の意志によって共和政ローマに王国を遺贈した。ティベリウス・グラックスはペルガモン王国の財宝をローマ市民に提供することを要求したが、ローマ元老院はそれを拒否した。ペルガモン王国の全国民がローマの支配を受け入れた訳ではなかった。エウメネス2世の非嫡出子であることを主張するアリストニコスはローマに対して反乱を起こした。この反乱は紀元前129年に鎮圧され、ペルガモン王国はローマ、ポントス、カッパドキアに分割された。
日本信販（現・三菱UFJニコス）「Jリーグカード」のCMソングということもあって、最大のヒット曲となったデビューシングル。このときは葛原豊、北原道誉の2人だけであり、中居辰磨はDEENのメンバーであるため、在籍していない。これ以降、シングルの表題曲がスポーツ関連のタイアップが付くようになる（自由への翼を除く）。
岩波書店創業者・岩波茂雄の次男に生まれる。府立一中、成城高校を経て東京帝国大学文学部を卒業。1946年（昭和21年）に岩波書店に入店する。1949年（昭和24年）、同社が株式会社に改組されたおり社長に就任、およそ30年に渡って務め、1978年（昭和53年）からは会長、1998年（平成10年）会長を退き相談役。社長在任中に広辞苑を刊行。1949年（昭和24年）9月3日、東京青年商工会議所（現、東京青年会議所）の発足に参画。発足当初のチャーター・メンバー48名のひとりとなる。2007年（平成19年）1月、多臓器不全のため死去。87歳。妻の岩波淳子（岩波ホール総支配人・高野悦子の姉）は、岩波ホール・元支配人。娘の岩波律子は岩波ホール・現支配人。
岩波 雄二郎（いわなみ ゆうじろう、1919年（大正8年）6月25日 - 2007年（平成19年）1月3日）は、日本の実業家。岩波書店相談役。元社長、会長。神奈川県出身。
『ヤマト』では総乗組員数は114名となっている。同作における生存者は67名、戦没者は47名。この設定は1977年公開の劇場版『ヤマト』ラストシーンに出された数値である。同作第10話で、複数の女性乗組員の姿が見られるが、その後姿が見られなくなり、その後、『永遠に』での真田澪（サーシャ）まで、森雪以外の女性乗組員は登場しない。『ヤマト2』の生存者は19名、戦没者は96名。計算すると生存者と戦没者を合わせた総数が115名となるが、この戦没者の中にはテレサも含まれていて、ヤマトの総員は前戦役時と同様に114名である。『新たなる旅立ち』では、新人乗組員代表たちの報告から、少なくとも総勢113名（朝日ソノラマ版では130名）の宇宙戦士訓練学校卒業生が、卒業直後の実践訓練および修復後のヤマトのテスト航海への参加という形で補充されている。これにより、2度目のイスカンダルへの航海は132名以上で行われている。『ヤマトIII』では、新人隊員40名が乗り込んでいる（新人隊員のほか、輸送船機関長だった赤城大六の様に他の艦船からの転属者も乗り込んでいる）。当初は、京塚ミヤコを始めとする女性乗組員を乗艦させていたが、第9話のラストで星間戦争に巻き込まれる危険性が高まってきたという理由により、森雪以外の女性乗組員を早々に地球へと帰還させている。『復活篇』では、搭乗人員の人数は不明であるが、艦医の佐々木美晴、折原真帆以下の電算室スタッフといった女性乗組員が多数搭乗している。