「与野」の地名は、鎌倉時代末の1314年（正和3年）に成立した「融通念仏縁起絵巻」の正嘉疫癘の段に「武蔵国与野郷」とあるのが初見とされる。旧与野市域の中心部（現中央区本町東・本町西のそれぞれ一部）は町村制施行以前からの与野町であり、通称与野本町と呼ばれる。この地区は古くは鎌倉街道の上道と中道とを結ぶ羽根倉道上に位置し、室町時代から市場の町として栄えた。江戸時代には、甲州街道日野宿と中山道、奥州街道とを結ぶ脇往還の人馬継立場として、また中山道浦和宿と川越を結ぶ川越浦和道の経由地として江戸や周辺地域からの商品物資集散地としての機能を有していた。。幕末期の文化・文政期（1804年～1830年）与野宿は、大宮宿・浦和宿よりも家数が多かったとされており、また1887年（明治20年）作成と推定される記録でも、浦和町の人口3,524人、大宮町の人口2,860人に対し、与野町の人口は3,877人であり、これら2町を上回る人口を有していた。
2001年4月1日の人口は83,620人であった。中央区になった後も漸増し、2005年には9万人を超え、2018年に10万人を突破した。
埼玉県の南東部に位置した市域は、現在のさいたま市中央区の区域にほぼ一致する。ただし、さいたま市の政令指定都市移行にあたって行政区を設定する過程で、旧与野市・浦和市・大宮市の3市にまたがっていた「さいたま新都心土地区画整理事業区域西側地区（さいたま新都心のうち東北本線以西の地域）」を一体的に中央区に編入することとなった経緯から、旧与野市域は現在の中央区の8.39km²よりもわずかに狭い8.29km²であった。
小学生のころから数々のコンクールで入賞、中学生のときセンチュリーレコードから童謡のCDでデビュー。大阪音楽大学卒業後、上京。ライブハウスなどで活動し、オールディーズからアニメソングまで幅広くこなす。2004年にシンガーソングライターとしてデビュー。初のオリジナル曲と浜口倉之助の曲“みんな夢の中”が収録されたアルバム「カミヒコウキ」をリリースする。その年所属事務所（MELODY COMPANY）の先輩である天方直実とコラボアルバムを続けてリリース、近年は東京近郊、地元大阪にてライブ、ラジオパーソナリティ、コマーシャルソングからアニメのオープニング、舞台出演、声優などマルチに活動している。2012年12月初め、ライブ会場にてしばらくライブ活動、演劇活動を休止を宣言。しばらく休養してまた新たな麻衣夢で復帰を約束。冠ラジオ番組はそのまま継続。2013年3月14日　FMやまとの冠番組「麻衣夢のナチュラルウインド」の生放送にて3月いっぱいでFMやまとの番組は終了であること、そして本人から「結婚」「懐妊」を発表。なお、もうひとつの冠ラジオ番組　すまいるエフエムの「麻衣夢のキラキラ輝きたい」は継続される予定。
1989年、第1回ミスチャンピオングランプリでデビュー。グラビアアイドルとして活躍し、テレビ東京の深夜番組『出動!ミニスカポリス』の3代目ポリスとして知名度を上げたが、結婚を機に活動を休止した。離婚後の2007年9月に約10年ぶりとなるグラビアが雑誌『FLASH』などに掲載され活動を再開する。2008年4月から競馬コミュニティサイト「ウマニティ」にてレギュラー出演し、業界内の競馬通としても知られるようになりこの頃にはラジオドラマ『NISSAN あ、安部礼司〜BEYOND THE AVERAGE』（JFN系）にも出演している。2009年8月29日公開の映画『エッチを狙え!－イヌネコ。－』で初ヌードに挑戦、また福家書店サブナード新宿店で初ヌード写真集『coco』（ワニブックス）の発売記念イベントを行った。同年には阿久悠のトリビュートアルバム『Bad Friends』（ポニーキャニオン・2009年12月16日発売）で来栖あつこと共に「ペッパー警部」を歌唱している。2010年、「ロマンポルノRETURNS」第2弾『後ろから前から』で主演した。所属事務所は2008年6月 - 2012年6月までサンミュージックブレーン、その後フリー期間を経て2013年7月よりオールウエイズに所属している。2017年10月24日、再婚し妊娠していることをブログで報告した。11月25日、男児を出産した。
1965年にオーグル・デザインはガラスメーカーのトリプレックスと共同で、GTのシャシーにスポーツワゴンのボディを架装、「オーグル・デザインGTS」として発表。1968年10月にこのプロトタイプの市販化モデルとして登場したのがGTE（SE5）である。GTEはスポーツカーの性能、ワゴンの実用性、魅力的なスタイリングを併せ持つ「スポーツワゴン」という新ジャンルの開拓車となった。エンジン・メカニズムはGT譲りであったが、エンジンはまもなく3,000ccに一本化された。1970年には、ボルグワーナー製3速オートマチックが、翌年には4速+オーバードライブがそれぞれオプションとして追加された。1970年にはリアワイパーが標準装備となり、ここでも流行の先鞭をつけた。1972年にはエンジン出力アップ（+7馬力）、ダッシュボード刷新などの変更を受けてSE5Bとなり、0-60マイル加速9.3秒という、当時としては相当な高性能車となった。SE5は2,500台弱、SE5Bはシリーズ最多の6,630台ほどが生産された。オーナーの中には英国王室のアン王女の名もあった。日本にはリライアントの輸入代理店が存在せず、正規輸入は行なわれなかった。例外として1974年頃に大阪の中古車販売業者がSE5の中古車を1台並行輸入したケースがあるが、当時のカーグラフィック誌が早速ロードインプレッションに取り上げたところ、エンジン不調や英国の中小メーカー製品の特に初期モデルにはありがちな細部の仕上げ不良のため評価は低かった。