最初の緊急対応は、医者や看護師が支援する消防隊や救急車、警察により午後6時25分に行われた。また救世軍や英国婦人ボランティア協会 (Women's Voluntary Service)、セントジョン救急隊、現地住民が支援を承認した。午後10時30分までには負傷者全員が病院へ搬送された。橋の下を通る全4線と橋上の2線が閉鎖された。橋のすぐ北にあるセントジョーンズ駅でノース・ケント線が分岐するが、これにより救助作業中この路線を閉鎖し走行電流を遮断しなければならなかった。翌朝の午前6時10分に緊急時刻表による運行が開始され、事故を免れたルイシャムを通過する各駅停車と本線の列車はロンドンのもう一方の終点であるヴィクトリアへ行先変更された。12月9日の午後4時には列車や落下した橋が解体・撤去された。その後線路は再敷設しなければならず、橋の下の線路は12月12日の午前5時に再開した。仮設橋が建設され、上方の線路は1月13日の午前6時に再開した。
1957年12月4日の夕方、ロンドンには濃霧が立ち込めており列車が遅れていた。午後5時18分のチャリング・クロス発ヘイズ行き電車（10両編成、乗客約1500人）は停止信号によりルイシャムバイパス線のパークス・ブリッジ・ジャンクション（鉄道用の跨線橋の下に位置する）で停車していた。霧によりダイヤが乱れており、パークス・ブリッジ・ジャンクションの信号扱手は列車の身元や行き先を確認するために運転手と信号機の電話で話すことを望んでいた。午後6時20分ごろ、同列車は約30マイル毎時 (48 km/h)で走行中のキャノン・ストリート発ラムズゲート行き列車（フォークストン経由、蒸気機関車1台+客車11両、乗客約700人）に追突された。衝突により炭水車と先頭客車が脱線し橋脚を破壊したことで、橋が落下し客車2両を押しつぶした。2分後、橋を通過する予定の列車が寸前で停車したものの先頭客車は傾斜した。90人が死亡し、多数の人々が病院へ搬送されそのうち109人が入院した。
和歌山大学経済学部卒業。神戸大学大学院経済学研究科修士課程修了。同博士課程単位修得退学。東京都立商科短期大学講師、助教授、愛媛大学法文学部助教授、教授、神戸大学経済学部教授、神戸大学大学院経済学研究科教授を経て岡山商科大学経営学部商学科教授。
天野 雅敏（あまの まさとし、1948年 - ）は、日本の経済学者、歴史学者。岡山商科大学経営学部商学科教授・神戸大学大学院経済学研究科名誉教授。専門は近代日本経済史。経済学博士（神戸大学、1988年）。経営学者の天野倫文 ‎元東京大学准教授は子。
長野県出身。1971年中央大学文学部社会学専攻卒業後、明治大学大学院政治経済学研究科修士課程及び経営学研究科博士課程修了。札幌大学専任講師、札幌大学女子短期大学部経営学科教授、文理情報短期大学経営情報学科教授、作新学院大学経営学部教授、作新学院大学大学院（博士後期課程）経営学研究科教授、同校経営学部学部長、大学院経営学研究科長を経て、2007年3月まで。社会的活動は宇都宮地方裁判所委員会委員（委員長代理）栃木県生涯現役会議委員等。熱狂的な千葉ロッテマリーンズファン。
代田 郁保（しろた いくほ、1947年8月11日 - 2010年5月29日）は、日本の経営学者。専攻は経営学、特に組織理論・組織戦略論など多岐にわたる。主な授業は経営組織論(学部)、経営組織論特論（MCアカデミックコース）、組織設計、マネジメント戦略（MCビジネスコース）、経営組織論特殊研究（DC）。
2014年以前は、大部分が線内のみの運行であった。また、2014年の夏には、朝の1本が、170号線プルゼニ始発の快速として運行されていた（177号線内は各駅停車）。
校名の「杏和」は、前身校の旧祖父江高校が所在した旧祖父江町の名産品である銀杏と、旧平和高校の校名に由来する。また、学問所を意味するという「杏壇」の意味も含まれているとされる。校章にあしらわれた「KHS」の文字は、現校名である「Kyowa High School」（杏和高等学校）のほか、「KYOWA・HEIWA・SOBUE」（杏和高校・平和高校・祖父江高校）の意味も示す。
中小企業大学校（ちゅうしょうきぎょうだいがっこう）は、独立行政法人中小企業基盤整備機構法（平成14年法律第147号）第15条第1項第2号の規定に基づき、中小企業支援担当者等の養成及び研修並びに中小企業者に対する経営方法及び技術の研修を行う機関である。独立行政法人中小企業基盤整備機構が設置する。
ウォーターズによる哲学的な歌詞に加え、それを際立たせる立体的な音作りで、完成度の高い作品に仕上がっている。特に、アラン・パーソンズが編集したSE（効果音）の巧みな使い方によって、うまくストーリーを演出している。笑い声、会話、爆発音、振り子時計の音、飛行機のSEやレジスター、心臓の鼓動（実際はニック・メイスンのドラムス）などが随所で使われている。当時はサンプラーが無かったため、録音した音をひとつひとつテープに貼り付けるという原始的な手法で組み立てられた。パーソンズによれば、「マネー」の冒頭で聴かれるレジスターの音は編集に30日を要したという。なお、再発盤にはミックスが異なるものが存在するが「走り回って」の笑い声などは違いがわかりやすい一例である。アルバムの最初から最後まで曲と曲がつながっており、複数の曲があたかもひとつの作品のようになっているという点が本作の特色のひとつである。レコード時代のA面・B面の区切りである「虚空のスキャット」と「マネー」の間だけは、いったん音が途切れている。その中で主人公の誕生から苦悩、葛藤などを描き出している。この主人公には、「狂気」の人となってしまったシド・バレットの姿も重ねられていると言われている。エンディングでは、Gerry O'Driscollによる「There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark（本当は月の暗い側なんて存在しない。実のところ、すべてが闇そのものだから）」という台詞が入っている。