当社は設立当初からパップ剤の製造を中心に手がけており、1966年には第一製薬との一手契約販売を締結すると共に、第一製薬の代表製品である「パテックス」の製造を行うようになる。翌年には第一製薬の資本参加を受け、グループに入る。1988年には同社の発毛促進薬「カロヤン」シリーズの生産も行うようなり、医薬品の製造会社として発展する。また、2001年からは海外へのパップ剤の輸出を行っており、イタリアや中国で発売するパップ剤の製造も手がけるようになる。2007年には親会社の第一製薬が三共と合併し、第一三共となった後も傘下で事業を行ってきたが、同社のグループ再編に伴い、同じ医薬品メーカーのニプロへ全株式を譲渡。翌年に商号変更を行った。なお「パテックス」や「カロヤン」の一部製品の製造は現在も継続しており、譲渡後も「パテックス」シリーズの新製品の製造を手がけるなど、友好な関係は続いている。2012年の株式交換により、親会社がニプロファーマに変更。2017年4月に親会社のニプロファーマへ吸収合併され解散した。
日本での販売グレードは、LT・LTZ、ロングホイールベースで7人乗りのEXT LT・EXT LTZの4車種で構成される。米国でのSSなどのグレードは並行輸入や光岡自動車（BUBU）でしか手に入れることが出来ない。輸入はスズキによって行われていたが、シボレー車の輸入権の移管に伴い、2007年1月1日からゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン （GMAPJ） による輸入に切り替えられた。販売店はスズキアリーナ店（2006年まで）、GMシボレー店、ヤナセ。米国では2006モデルでフェイスリフトが行われたが、日本の正規輸入はフェイスリフトが行われないまま2008年モデルを最後に輸入が終了した。
次期トレイルブレイザーはGMT360の改良版となるGMT361プラットフォームを用いて作られ、2007年春に世に出る計画であったが、2006年1月にGMは現行のプラットフォームを刷新することに決めた。しかしながら2006年6月、GMはこのGMT360NG計画を巨額の投資が必要になるという理由でまたしても撤回した。GMはトレイルブレイザーを2009年モデルイヤーまで存続させることにした（メキシコでは2008年）。GMはオハイオ州モレーン工場を2008年12月23日に閉鎖し、全てのGMT360車種の製造を終了した。工場閉鎖の1週間前の2008年12月16日に最後のトレイルブレイザーがラインオフされた。モレーン工場の閉鎖についてはHBOのドキュメンタリー“The Last Truck: Closing of a G.M. Plant”（2009年）で取り上げられた。
生息地では食用や薬用にされることもある。小型で隠蔽性が強いため、都市部を除けば生息数の多い普通種だと考えられている。地域によっては農地開発による生息地の破壊、乾燥化、食用や薬用、ペット用の乱獲により生息数が減少している。ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。主にガーナやトーゴ、ベナン産の亜種ニシベルセオレガメが比較的安価に流通する。基亜種の流通は少なくザンビアやタンザニア、モザンビーク産の個体が流通しているが、スピークセオレガメやロバツィセオレガメが区別されずに含まれているとされる。ウガンダやケニア、南アフリカ共和国産の基亜種が流通していた時期もあったが、2008年現在は輸出が停止している。2000年にマダガスカルの個体群が少数流通した例がある。感染症や内部寄生虫により輸入後の状態が悪く、飼育に耐えない個体もいる。一方でマダガスカル個体群は高価に流通していたため、状態がよく他個体と比較すると飼育が易しいとされる。 テラリウムで飼育される。状態のよい個体はある程度の低温や乾燥に耐性があるものの（基亜種の方が乾燥した環境にも）、特に導入直後の個体はやや高温と蒸れない程度の多湿を維持するようにする。保湿性のある床材を、潜れる深さまで入れる。全身が浸かれる水入れを設置する。紫外線要求量は少ないものの、日光浴を行う個体もいる。
デルタフォースの部隊名については、一部に「ベックウィズ大佐がベトナム戦争中に指揮していた『プロジェクト・デルタ』に由来する」とされることがあるが、これは誤解である。部隊名の由来について、創設者であり初代司令官だったベックウィズ大佐の回顧録をはじめ、いくつかの書籍には次のように記されている。（新部隊を何と呼ぼうか、という問いに対して）第一特殊部隊作戦分隊＝デルタと呼ぼうではありませんか。われわれのA分遣隊は大尉が指揮をとり、B分遣隊は少佐が、C分遣隊は中佐が指揮官です。ですから、D分遣隊は大佐が指揮官となっては、どうでしょう—チャールズ・ベックウィズ、チャールズ・ベックウィズ他『対テロ特殊部隊を作った男』ABC出版、1987年、136〜137ページ。ISBN 978-4900387379。（前略）デルタの名称はグリーンベレーの通常の用語から取られたものだった。グリーンベレーでは、大尉に率いられる六つのアルファ分遣隊（Aチーム）が、少佐に率いられる中隊規模のブラボー分遣隊（Bチーム）を構成する。チャーリー分遣隊（Cチーム）は、中佐が指揮する大隊規模の部隊である。第1特殊部隊作戦分遣隊は大佐に率いられ、通常の特殊部隊とは違い、イギリスのSASの中隊－小隊編成をお手本にして部隊が編成されているため、デルタ分遣隊という独自の名称が与えられたのである。—テリー・グリスウォルド、テリー・グリスウォルド他『最強の対テロ部隊 ザ・デルタフォース』並木書房、1994年、36ページ。ISBN 978-4890630530。以上のことから、デルタフォースの名称は小隊相当のA・中隊相当のB・大隊相当のCの各分遣隊が既にあったためである。なお、グリスウォルドの言が事実なら、D分遣隊の隊員構成はどのレベルにも相当しない特殊な編成になっていたことになる。