黒浜貝塚（くろはまかいづか）は、埼玉県蓮田市黒浜にある貝塚群。元荒川の左岸、同川と綾瀬川に囲まれた標高16メートル、現在の水田面との比高差7メートルないし8メートルの北足立台地（大宮台地）の縁辺に立地する縄文時代前期から中期に相当する時期の13か所の群小貝塚の総称である。
グルフェーでの事件後、キリコは仲間に別れを告げることなく立ち去った。バートラー夫妻は結婚25周年の銀婚式旅行にキリコとの思い出の地を巡ることになった。もしかしたらキリコに会えるかも知れないと淡い期待を抱きつつ、ウド、クメン、サンサと巡る彼らの旅の行方は……。
監督の高橋良輔を始めテレビシリーズのオリジナルスタッフが参加。テレビシリーズより約30年後、『赫奕たる異端』および『孤影再び』以降を舞台に描かれるOVA。本作がボトムズシリーズの完結編であるとする情報が一部にあるが、公式サイトでそのような発表が行われたことはなく、後に発売された『孤影再び』付属のライナーノートでは今後も続けていきたい旨を高橋が語っている。バニラとココナがキリコの影を追いつつ過去の場所を巡る内容で、テレビシリーズの後日談の色合いが強い。『ペールゼン・ファイルズ』に引き続き、メカニックは3DCGで描かれている。2010年2月23日発売の『装甲騎兵ボトムズDVD-BOX』全3巻との連動でDVD-BOXに『幻影篇』DVDを2巻ずつ収納することが可能となっている。
地下駅。地下4階に島式ホーム1面2線を有しており、ホーム中央付近は吹き抜け構造になっている。吹き抜け部の天井に気球のオブジェクトが飾られている。フルハイトタイプのホームドアを有する。地下2階に改札口がある。松山空港へは地下1階に上がり、動く歩道を経由して連絡している。
月曜19:00 - 19:29（JST、以下同）以前の放送: 火曜18:30 - 18:59（2018年３月まで）→土曜18:00 - 18:29（2018年4月7日 - 2019年3月）再放送:  日曜7:00 - 7:29※ NHKワールド・プレミアム: 金曜15:25 - 15:54※ NHK総合: 水曜12:20 - 12:45 ※短縮版
自称・芸能界No.1ドライバーの梅沢富美男と東野幸治が、軽自動車で全国の農家を訪ねてまわる。生産者だからこそ作れるオイシイ農家メシを味わいながら、生産者の皆さんと楽しいトークを繰り広げる。
1942年3月8日、オックスフォードシャー出身。パッカーは、東京オリンピックの400mの優勝候補と見られていた。しかし、オリンピック決勝では、52秒2のヨーロッパ新記録を樹立したにもかかわらず オーストラリアのベティ・カスバートに敗れてしまう。がっかりした彼女は800mに挑戦することとした。彼女は実は過去800mを5回しか走ったことがなかった。800mの予選、準決勝ではともにフランスのマリボンヌ・デュビュリエに敗れていた。決勝では、最後方の位置からスタートし、1周目を終わったところでは6位であった。デュビュリエの後ろに付いたまま600mを3位で通過。最終コーナーを回ってから、彼女は優れたスプリント能力で先頭に立ち、金メダルを獲得した。彼女は、1962年のヨーロッパ選手権では4×100mの選手として、銅メダルを獲得している。国際大会で100mから800mまでこなした数少ない選手であった。東京オリンピック当時、同じイギリスの陸上代表選手であるロビー・ブライトウェルと婚約していた。800m決勝でゴールした直後、フィールドにいたブライトウェルのもとにパッカーが駆け寄り、抱擁する姿は市川崑監督による記録映画にも収録されている。東京オリンピック後にパッカーは現役引退を表明し、同年12月にブライトウェルと結婚した。パッカーは3人の男児をもうけ、そのうち2人は長じてマンチェスター・シティFCの選手となった。また、1965年には夫婦揃ってMBEに叙されている。
江戸時代には大山街道の最初の茶屋として賑わい、上渋谷の中心のひとつであった。この一帯は、より早くから賑わっていた金王八幡宮周辺に対して「新町（渋谷新町）」と呼ばれ、『江戸名所図会』には農家のほかに茶屋や酒屋が記載されている。当時江戸を出発した旅人にとっては三軒茶屋のひとつ前の休憩地が当地であった。当地は街道の立場としてのほか、御嶽神社や千代田稲荷の門前町でもあり、正徳3年（1713年）には町並地となって町奉行の支配下に入った。当地が「渋谷宮益町」と称されるようになったのは、町並みとなったこの時が最初である。坂の名称もはじめ「富士見坂」と呼ばれていたが、江戸時代、この一帯の町名が坂の途中にある千代田稲荷（現在の御嶽神社）の御岳権現にあやかって「宮益町」と変更されたことから、この坂も「宮益坂」と呼ばれるようになったものという（お“宮”さまの御利“益”を願って、の意）。宮益坂は長く小商いと職人と飲み屋の一側町で、明治時代中期に至るまで、人家は坂の両側に一列あるのみであった。「富士見坂」の旧称の通り、もともとはこの坂から富士山が望めたが、坂下の左側に東横デパートが完成すると、富士山はその影に隠れて見えなくなった。1937年（昭和12年）12月には、宮益坂に並行するかたちで東京高速鉄道渋谷線（現在の東京メトロ銀座線）が竣工した。谷底にある渋谷駅の高架駅を出発した電車は高架橋を進み、そのまま宮益坂の中腹で地下鉄トンネルに入る構造となっている。