1970年代の共産体制下のソビエト連邦を主舞台にした長編バレエ漫画。第1部は1971年から1973年に『りぼん』（集英社）で、第2部は1974年から1975年に『花とゆめ』（白泉社）でそれぞれ連載された。1970年代、日本のバレエはまだ到底世界的に通用するものではなかった事もあり、当時世界最高峰のバレエ大国であったソビエトを作品の舞台に選んだという。そのため、1970年代の社会情勢やバレエ事情が、作中に色濃く反映されている。その後ソビエト崩壊で世界情勢は一変し、バレエ事情も大きく変わっている（当時「規格外」とされた長身バレリーナが現在はむしろ主流、体操出身のプリマもいるなど）。単行本は、りぼんマスコットコミックス（集英社）から第1部の全4巻が刊行された。その後、花とゆめコミックス（白泉社）から第2部の全4巻が刊行され、当初集英社から刊行されていた第1部もこのレーベルから再刊行されている。ただし、花とゆめコミックスから刊行された第1部の単行本は、りぼんマスコットコミックス版に比べカバーのイラストなどに違いがある。
桜井 雪（さくらい すすぎ、6月13日 - ）は、日本の漫画家。大阪府出身。血液型はA型。1995年、『花とゆめプラネット増刊』掲載の「花はきみの両手いっぱい」でデビュー。以後、白泉社の漫画雑誌『花とゆめ』、『ザ花とゆめ』、『別冊花とゆめ』等で主に恋愛物の短編を発表している。代表作「ショート寸前!」は当初読み切りとして描かれた作品だったが、好評により不定期連載され、最終的にコミックス5巻まで発売された。
ジョンはかなり東洋美術に影響を受けていて初期の作品は平面的であり中国の影響を受けていると考えられる。1830年ころからはライスペーストのようなものを混ぜキメの粗い作品を作っている。代表作は『グレタ橋』、『高架橋』、『ノーフォークの聖ベネット修道院』などがある。当時はジョンの作品が人気だったようであるが時がたつにつれ忘れ去られ、最近、また評価の目を向け始められている。
ジョン・セル・コットマン（英: John Sell Cotman、1782年5月16日 - 1842年7月24日）は、イギリスの水彩画家で19世紀初頭に活躍したイギリス東部のノリッジ派の一人である。
ゲオルク・プールバッハ（Georg Purbach、1423年5月30日 - 1461年4月8日）は、15世紀のオーストリアの天文学者。西洋における観測天文学の父とも呼ばれ、科学機器を発明し、プトレオマイオスの天動説理論『アルマゲスト』を踏まえた『惑星の新理論』を発表している。『アルマゲスト』の翻訳を改訂・修正したレギオモンタヌス（ヨハン・ミューラー）の師である。ポイエルバッハ（Georg von Peuerbach）、プルバキウス（Purbachius）などとも表記される。オーストリアのリンツに近いポイエルバッハ（Peuerbach）に生まれた。1440年頃ウィーン大学で学位を得た。数学の師はグムンデンのヨハネスとされている。フェラーラの天文学教師ジョヴァンニ・ビアンキーニ（Giovanni Bianchini）やニコラウス・クザーヌスに認められフェラーラで天文学を教えた。1450年にボローニャやパドヴァ大学の教授職、ハンガリー王ラディスラウスの宮廷天文官の席を断ってウィーン大学に戻り、教授となった。最も有名な弟子は後にレギオモンタヌスと称したヨハン・ミューラーである。ウィーンで没した。プールバッハの著書の多くは彼の没後、レギオモンタヌスによって出版された。基準にする恒星に対する月や惑星の角度を測るための「ヤコブの杖」と呼ばれる器具などの発明者とされる。またユードクソスの同心球宇宙のモデルとプトレマイオスの離心円の宇宙論を統一しようとしたことで知られる。
PlayStation Portable用としてコンシューマー向けの『DEARDROPS DISTORTION』をリリース。2011年1月27日発売予定だったが、延期して同年3月10日に発売された。
作品の舞台は海岸に近い場所となっており、音楽という文化が繁栄している街として「撫子町」（なでしこちょう）という架空の都市が登場する。作中では「神奈川県」と言っている。
シャプロンは第二次世界大戦後の機関車更新計画をソバージュ式3シリンダー複式機関車を含めて全面的に中止した。実際に製造されたのは1946年に改造された試作の242 A 1型とあまり成功作ではなかった4-8-2の3シリンダー単式機関車だけであった。242 A 1型はおそらく全期間を通じて最も重要な複式機関車で、わずか145.6 トンの機関車重量でシリンダー出力で5,300 馬力を発揮することができた。典型的な単式膨張の機関車では同じ出力を出すためにこの倍の重量が必要とされる可能性がある。程度の差はあるがほぼ120度の位相差のクランクに設定し（最終的な設定は実験的に決定される）、高圧シリンダーを左側に置いた構成はアルゼンチンの技術者リビオ・ダンテ・ポルタにより、全て多段膨張で一部は3シリンダー複式の近代的な蒸気機関車を新しく製造するために開発された。これらの中には車軸配置2-10-0のものがあり、このうちの1つはアメリカ合衆国での高速貨物運用が想定され、高圧3段膨張方式であった。この構成は奇妙に見えるかもしれないが、ピストンの推力を等しくし、蒸気流路の配置という点で多くの利点があった。適切な保守と運行手順によれば、こうした機関車は現代の他の方式の機関車とも競争できると主張されていた。他には小型の2シリンダー複式のものがあり、有名なものとしてはキューバのサトウキビ農園用のバガスを燃料にした機関車がある。