1978年にイアン・ギランとコリン・タウンズを中心にグループ名をシンプルにギランとして再始動。ギタリストにはスティーブ・バード、ドラムにはリアム・ジェノッキー/ピート・バーナクルを迎え、ギラン名義のファースト・アルバム『Gillan』は本国ではリリースされずにオーストラリア、ニュージーランドそして日本でのみの発売となった。日本でのディストリビュート作は東芝傘下のイーストワールド。グループはマーキーなどクラブを中心に活動を再開し、よりシーンを見据えた人選をはかりタウンズとギランにギタリストのバーニー・トーメ、ドラマーのミック・アンダーウッド、ベーシストのジョン・マッコイの5人がリフレッシュされた布陣となる（尚イアン・ペイスはオーディションで落選している）。本国での最初のアルバムにあたる『Mr.Universe』を1979年にリリース、翌1980年にはヴァージン・レコードと契約してアルバム『Glory Road』を制作発表するとNWOBHMの流れに乗って英国のレディング・フェスティヴァルや欧州各地のフェスティヴァルのヘッドライナー・クラスに出演する。1981年にはアルバム『Future Shock』が全英2位のヒットとなるが、ギランのサウンドの要だったバーニー・トーメが金銭問題でバンドを離れることになり、トーメに変わりギタリストのヤニック・ガーズがグループに加わる。グループは1982年までにアルバム『Double Trouble』、『Magic』を制作、好調な活動を続けたがイアン・ギランの声帯の治癒の為にグループの活動を停止すると声明を発表した。現在までにタウンズは映画音楽の仕事でキャリアを積み、マッコイはインディーレーベルの制作者、トーメはソロギタリストとしての地位を築き上げ、アンダーウッドはセッション・ドラマーとして活動する他、ヤニック・ガーズは1990年よりアイアン・メイデンのギタリストとして活動している。
その後も2013年3月1日、福島県内の小学校にジャニーズ事務所が複合遊具を寄贈。11月6日にはMarching J財団の佐藤俊一代表理事が、福島県内の全小学生10万人にジャニーズタレントらのポストカードを贈ることを伝えた。2014年4月23日、Marching J財団は宮城県仙台市内の中学・高校計67校に68台の楽器が寄贈された。また日本国内だけではなく海外で地震や津波の被害に遭った子供たちのためにMarching J奨学金が設立された。2016年4月14日、熊本地震が発生。ジャニーズ事務所は翌日からMarching Jの一環として、タレントらの出演舞台会場ロビーに募金箱を設置した。10月にジャニーズ事務所公式サイトで、4月15日から6月23日までの各会場での募金総額2265万4063円を熊本県の子供たちに寄付したことが報告された。
Marching J（マーチング ジェイ）は、ジャニーズ事務所が2011年3月に立ち上げた東日本大震災復興支援プロジェクト。プロジェクト名は、「あなたと一緒に歩いていく」行進（March）と3月（March）を掛け、ジャニーズ（Johnny's）とジャパン（Japan）の頭文字を取って、ジャニー喜多川が命名した。事務所の全タレントが参加したチャリティーイベントやCD・グッズ等の収益の一部が、震災から1年間で8億2655万3991円集まり、被災地に寄付された。
韓国の統治領域内だが北緯38度線の北側に位置する。当初は信号場だったが、軍事境界線が現在の位置に確定した後は京元線の北の終着駅となり、1954年の普通駅格上げで韓国最北端の駅となった。当駅はかつて、通常営業を行っている駅としては韓国の鉄道の最北端にある駅だったため、「鉄馬は走りたい」というプレートが設置されていた。線路は駅から少し北東で途切れており、終端部には「鉄道中断点」の標識が設置された。2012年11月20日に、当駅から約5km北の白馬高地駅までの区間が、元のルートよりも西よりに移設して開業した。延伸後も鉄道中断点の標識は残され、線路の隣に再設置されている（白馬高地駅にも同じ標識が設置されている）。元のルートの廃線跡は、現在も鉄橋やトンネルの跡が残っている。駅の所在地は元々江原道だったが、1963年に京畿道になっている。
足尾鉱毒事件に関しては、主に被害者側の視点での記述が多いが、中立性を確保するため、古河側の主張も併記する。ただし、古河側が直接、鉱毒に関して言及している例は非常に少ない。古河側の直接的な文献で、鉱毒に関する言及が多い文書には、古河鉱業刊『創業100年史』（1976年）がある。なお、古河鉱業は鉱毒という語を用いず、「鉱害」という語を用いている。これによれば、1740年に既に渡良瀬川沿岸で鉱毒による免租願いが出されていることが当時の文献から確認でき、鉱毒は古河の経営になる前から存在したと主張している。また、当時は圧力があって文献では残っていないが、1821年に鉱毒被害があった、という研究も紹介している。古河側の主張によれば、（第1次）鉱毒調査会による鉱毒防止令による工事と、大正時代までに行われた渡良瀬川の治水工事により、鉱毒は「一応の解決をみた」（『創業100年史』より）と述べている。この時代、待矢場両堰普通水利組合などが鉱毒に言及していたことについては記述がない。源五郎沢堆積場崩壊事故後の毛里田地区鉱毒根絶期成同盟会との交渉については（それ以前から鉱毒問題に関しては）、「つねに前向きの姿勢で対処してきた」（『創業100年史』より）と述べている。古河側が時効の成立を主張したことなどについては言及がある。1974年の調停で、鉱毒問題については「終止符が打たれた」（『創業100年史』より）と述べているが、古河鉱業がカドミウム汚染に関する責任を認めていないことについての言及はない（1976年に結ばれた公害防止協定への言及もないが、協定成立年とこの文献の発行年が同年であることから、編集に間に合わなかったという可能性もある）。