イーデン準男爵（Eden baronets）は、イギリスの準男爵位。ロバート・イーデンが1672年に叙されたイングランド準男爵位のダラム州における西オークランドのイーデン準男爵と、その孫のロバート・イーデンが1776年に叙されたグレートブリテン準男爵位の北アメリカにおけるメリーランドのイーデン準男爵の2つがあり、現在はどちらの準男爵位も同じ人物によって継承されている。また、この家の分流にあたる貴族にエイヴォン伯爵、オークランド男爵、ヘンリー男爵がある（エイヴォン伯爵家のみ廃絶している）。
そっぷ型は入門したての力士に多いが、関取の中にも少数いる。かつて戦時中など満足に食事を取れない時代には上位の関取力士でもそっぷ体型になってしまったという。そっぷ型力士は食後の昼寝で体重を増やすあんこと異なり体重を増やす場合には稽古やトレーニングをこなし空腹にした上で食欲を増進させるのが標準的なやり方であるとされている。軽量ゆえの動きを生かした取組であんこ力士を翻弄する場面は相撲の醍醐味の一つである。巡業などで行われる初っ切りでは、対照を際立たせる狙いのため、そっぷ型の力士とあんこ型の力士で取り組むことが多い。
そっぷは、相撲用語で筋肉質・比較的痩せ型の力士のこと。「そっぷ」とは本来オランダ語「soep」、つまり「スープ」の事であり、ダシを取った後の鶏ガラに例えてこう呼ぶ。逆に太った力士はあんこと呼ばれる。
ヘブライ文字はラメド（ל）、ただしこれには複数の異説がある。「黄金の夜明け団」の説ではゲブラーとティファレトのセフィラを結合する経に関連付けられている。
カード番号はマルセイユ版など伝統的なデッキでは「8」となっているが、ウェイトがカードの数字を「力」と入れ替えるという大胆な変更を行って以来、ウェイト版を始めとする黄金の夜明け団系統のデッキでは「11」であり、現在では2系統のデッキが存在することになった。今なお「力」と共にタロット研究者のあいだで議論されることのある1枚である（この番号入れ替えについての詳細は「タロット」の項や「大アルカナ」の項を参照）。
年平均降水量は1,000mmを超えることが多いため稲の生育に適する。この事からアジアではこの気候を利用して集約的米作が行われる。アジア以外では、混合農業や放牧が多い。また、多くの地域で小麦の栽培（北アメリカでは企業的農業が中心）も行われている。ある程度の降水量と適度な気温のおかげで、栽培可能な農作物の種類は他の気候区と比べても多い。また日本犬（柴犬・紀州犬・甲斐犬・四国犬など）はこの気候に強く、古くから猟犬として使われた。
モンスーン（季節風）の影響により四季の変化が大きい。特にアジアで顕著である。夏は低緯度地帯の海洋側から高緯度地帯の大陸側に向かって暖かく湿ったモンスーンが吹くため通過する地域である大陸東岸は暑く、湿った気候となる。冬は夏とは逆に大陸側から海洋側に向かって冷たく乾いたモンスーンがその地域を吹き抜けるため冷たく乾燥した気候となる。日本の日本海側地域が冬に湿潤となるのは、日本が大陸東岸の沖合に位置することによる（日本海側気候）。大陸からの乾燥した季節風が日本海を通過することで多量の水蒸気を含むためで、典型的な温暖湿潤気候とはやや異なった傾向になることとなる。また、夏 - 秋にしばしば台風など熱帯低気圧の影響を受けることも夏の降水量が多い原因のひとつである。
温暖湿潤気候（おんだんしつじゅんきこう、Humid subtropical climate）とはケッペンの気候区分における気候区のひとつで温帯に属する。温帯湿潤気候と呼ぶこともある。記号はCfaでCは温帯、fは湿潤（feucht）、aは（温帯の中で）夏の気温が高いことを示す。
この枠は、前半枠は1960年代のみ、後半枠は『ソーラ来た来た』のみ1960年代で、後は1980年代以降と、極端に放送期間が分かれているのが特徴である。
フジテレビ系列土曜夜7時台枠のアニメ（フジテレビけいれつどようよるしちじだいわくのアニメ）は、過去フジテレビ系列の土曜19時台に放送されたテレビアニメの総称である。なおかつてこの枠で放送されたテレビドラマに関しては、
イングランド北東のダーハムで生まれたシンプソンは、第二次世界大戦後に一家がノッティンガム近郊のハーワースへと移住した際に自転車競技に興味を持ち、技術系専門学校に通う傍ら、後にその地域の自転車チームに加入した。やがてその地域のタイムトライアルレースで優勝するようになると、シンプソンはトラックレースを勧められ、後にマンチェスターのファローフィールド自転車競技場に拠点を移して練習を行うようになり、4000m個人追抜の国内選手権で優勝。この実績を買われて、1956年メルボルンオリンピックでは4000m団体追抜のメンバーとなり銅メダルを獲得。さらに2年後のコモンウェルスゲームズ個人追抜では銀メダルを獲得した。1959年、シンプソンはプロのロード選手を目指しフランスのサン＝ブリユーへと移住。そしてそこで二つのプロチームから誘いを受けるが、プジョーに入ることになった。1961年、ロンド・ファン・フラーンデレンを制し、初のメジャータイトル獲得。翌1962年にはツール・ド・フランスでマイヨ・ジョーヌを奪取した。1963年にはボルドー～パリを制し、1964年はミラノ～サンレモで優勝。そして1965年、シンプソンはスペインのサン・セバスティアンで開催された世界選手権において、ルディ・アルティヒとの壮絶なスプリント争いを制し、見事世界チャンピオンに輝いたほか、同年のジロ・ディ・ロンバルディアも制した。ちなみにイギリス人選手の世界選手権個人ロード優勝経験者は現在のところ、シンプソンただ1人である。またシンプソンはこの年のBBC・年間スポーツパーソナリティ賞を受賞している。そして1967年、シンプソンはパリ～ニースで総合優勝を果たす。また初めて出場したブエルタ・ア・エスパーニャでも区間2勝を挙げた。そしてこのあと、シンプソンはツール・ド・フランスへと出場する。