1941年12月、親ドイツのヴィシー政権の管理下に置かれたフランス領モロッコの都市カサブランカ。ドイツの侵略によるヨーロッパの戦災を逃れた人の多くは、中立国のポルトガル経由でアメリカへの亡命を図ろうとしていた。アメリカ人男性のリック（ハンフリー・ボガート）は、パリが陥落する前に理由を告げずに去った恋人イルザ・ラント（イングリッド・バーグマン）と、彼が経営する酒場「カフェ・アメリカン」で偶然の再会を果たす。パリの思い出である『アズ・タイム・ゴーズ・バイ』が切なく流れる。イルザが店を去って再び過去の痛みに苦しむリック。イルザの夫で、現在はドイツに併合されたチェコスロバキア人のドイツ抵抗運動の指導者ヴィクトル・ラズロ（ポール・ヘンリード）は現地のオルグと接触、脱出のチャンスをうかがっていた。フランス植民地警察のルノー署長（クロード・レインズ）は計算高い男だが、流れに逆らうように異郷で生きるリックにシンパシーを感じ、かつてスペインのレジスタンスに協力したリックに、ラズロには関わるなと釘を指す。現地司令官であるドイツ空軍のシュトラッサー少佐は、ラズロを市内に閉じ込める。イルザは、夫を助けられるのは闇屋のウーガーテ（ピーター・ローレ）からヴィシー政権の発行した通行証を譲り受けたリックしかいないと、必死に協力をお願いする。そして通行証を渡そうとしないリックに銃口さえ向ける。しかし引き金を引くことが出来ないイルザ。2人はお互いの愛情を確かめ合う。リックは、ラズロとイルザが通行証を欲しがっている事実をルノー署長に打ち明け、現場でラズロを逮捕するようにと耳打ちする。手柄を立てるために、約束の閉店後の店にやってきたルノーだが、リックの本心は、2人を亡命させるためにルノーを空港まで車に同乗させて監視の目を欺く点にあった。シュトラッサーを射ち殺してでも彼女を守ろうとするリックは、過去の痛みに耐えていた彼ではなかった。愛を失っても大義を守ろうとしたリックを前にして、実はレジスタンスの支援者であったルノーは、自由フランスの支配地域であるフランス領赤道アフリカのブラザヴィルへ逃げるように勧めて、見逃すことにする。2人と連合国の未来に希望を持たせながら、彼らは宵闇の中へ消えていく。
第二次世界大戦にアメリカが参戦した翌年の1942年に製作が開始され、同年11月26日に公開された、物語の設定時点の1941年12月時点では親ドイツのヴィシー政権の支配下にあったフランス領モロッコのカサブランカを舞台にしたラブロマンス映画。監督はマイケル・カーティス。配給はワーナー・ブラザース。
1968年に、オリエンタル自動車株式会社として、県内唯一のBMW正規ディーラーとして設立される。2005年7月1日、経営母体の変更によって株式会社モトーレン秋田（店舗名称はAkita BMW）に改称し、現在に至る。
商品を少しでも安く売るために店作りや運営にも経費を掛けないことが最大の特徴で、そのために店内にはゴンドラ（棚）もほとんどなく平台と倉庫用の棚と冷蔵冷凍庫などで店舗が作られる。配送時の梱包箱は、その一部が切り取られ個々の商品が取り出せるように店内に配置される。ボックスを積み重ねることによって店内が作られていることからこの名前が付けられている。取扱品目は限定商品で、通常のスーパーマーケットでの買物の70%以上が揃うように商品構成されている。世界的に有名なボックスストア・チェーンは、ドイツ発祥のアルディ（英語：ALDI）で、現在欧米を中心に9,000店舗で展開中である。1970年代に当時のダイエーが日本で初めてのボックスストアを展開したものの、当時の環境には合わず短期間のうちに全店閉店となった。ドイツでは、アルブヒト（Albrecht)ファミリーにより1913年に創業したAldi(アルディ)が世界的に展開をしている。不況の折りからさらに業績を上げ、アメリカでもアルディだけで1,000店舗を越えたチェーン展開となっている。その後、日本では1970年代後半にダイエーが改めて子会社のビッグ・エーを開業し、現在ボックスストアの最大手となっている。ビッグ・エーは、主に関東地方を中心に約170店舗以上で展開しており、商品を安く売るために自社企画商品（PB商品）を多く扱い、日本産であることを前面に出した販売も行なっている。
ボックスストアとは、小売業界では配送時の梱包箱のまま店内に配置して個々の商品を売る業態のこと。アメリカでは大規模小売業の超大型店である、ウォルマートやコストコをボックスストアと呼ぶ場合もあるが、これは外観がボックス型ということで違う意味である。梱包用やギフトボックスを売る店も違う意味である。
ミード湖に墜落した45-21847号機は、1945年9月13日にB-29爆撃機として就役した。1947年、武装を除去した上で写真偵察機仕様（F-13偵察機）に改装され、超高層大気研究プロジェクトの任務に就いた。プロジェクトの目的は、太陽から方向や位置を判断する大陸間弾道ミサイル誘導装置の開発を行うことであった。この誘導装置はサン・トラッカー（Sun Tracker）と呼ばれ、試験の為には高高度飛行から急降下した上で低空飛行を続けられる機体が必要とされていた。そして、与圧室を備えた最初の大量生産機であった点、第二次世界大戦の終結によって多数の余剰機が国内に存在していた点から、B-29爆撃機が試験機としては最適とされたのである。1948年7月21日、45-21847号機はミード湖の東で高度30,000フィート (9,100 m)への上昇を行なった後、機長ロバート・M・マディソン大尉（Robert M. Madison）と乗組員は降下して湖面から300フィート (91 m)少しで水平飛行に移った。後に乗組員が語ったところによれば、この時ミード湖の湖面が鏡のように日光を反射していたという。このため高度の判断がかなり難しくなっていた。45-21847号機は、緩やかに高度100 ft (30 m)以下まで降下し、ついに速度250 mph (400 km/h)で着水し、そのまま湖面上を跳ねながら進んだ。この時に4つのエンジンのうち3つが機体から外れ、残りの1つは炎上した。45-21847号機はなんとか高度約250 ft (76 m)まで上昇したが、まもなく機首を持ち上げた姿勢で再度着水し、緩やかに滑走して停止した。5名の乗組員は全員が救命筏で脱出し、救助されるまで湖に沈みゆく45-21847号機を眺めていた。乗組員は事故から6時間後に救助され、任務や事故の詳細について一切語らないようにとの指示が与えられた。プロジェクト自体が機密（classified）に指定されていた為、彼らの任務および事故の詳細が公表されたのは事故から50年後のことである。2001年、民間のダイビング・チームがサイドスキャンソナーを用いて45-21847号機の捜索を行い、ミード湖北部で残骸を発見した。国立保養地内だった為、墜落地点は国立公園局の管理下に置かれた。