近年は中山グランドジャンプ、中山大障害の実況を優先的に配されている。その関係もあり、障害競走の実況を担当する際に発せられる、障害に差し掛かる場面での「踏み切ってジャンプ!」は彼の代名詞となっており、踏み切ってジャンプー!TシャツがラジオNIKKEIのネットショップ＜さうんろーど＞で発売されるほどである。「踏み切ってジャンプ!」以外では1999年にメイセイオペラが地方競馬所属馬として史上初の中央競馬GI制覇を達成したフェブラリーステークスや9頭落馬事故の際の実況も担当した。
関西大学文学部卒業後、1988年にラジオたんぱ（現・ラジオNIKKEI）にアナウンサーとして入社。1989年に大阪支社へ転勤、1994年に再び本社へ異動。2003年、ラジオたんぱを退社しフリーアナウンサーとなる。1989年から競馬中継を担当し、これまでに多数のレースを実況。競馬ゲームなどでも実況音声を提供している。2011年からはホッカイドウ競馬で不定期に実況を担当している。
2010年7月9日にマーク・ロウと共に交換トレードで同地区首位のテキサス・レンジャーズへ移籍。8月6日のオークランド・アスレチックス戦でメジャー通算100勝目を達成した。また背中の故障に見舞われ失速したが、WHIPは両リーグ1位の1.00を記録。チームのプレーオフ進出に貢献した。タンパベイ・レイズとの地区シリーズでは2度先発し、それぞれ7回無四球10奪三振1失点、9回11奪三振1失点と好投した。ニューヨーク・ヤンキースとのリーグ優勝決定シリーズでは第3戦に登板し、5回2死までノーヒットなど、8回13奪三振無失点で勝利投手になった。しかしワールドシリーズでは、初戦は7失点で5回持たずに降板。最終戦となった第5戦でも6回まで無失点ながら7回に3点の先制点を許し、敗戦投手となった。シーズンでは12勝9敗・防御率3.18（リーグ6位）・212.1投球回（同10位）などを記録し、サイ・ヤング賞の投票では7位だった。
2009年12月16日にロイ・ハラデイをはじめとする4チーム、9人の絡むトレードでシアトル・マリナーズに移籍し、契約最終年を迎えることとなった。マリナーズは3人のマイナーリーグ選手を交換要員として放出した。2010年は開幕を腹部の故障で出遅れたものの、前半戦を8勝3敗、うち5完投、防御率は2.34と好調だった。
フィリーズはワールドシリーズ連覇に向け、先発投手を補強するため、ロイ・ハラデイの獲得を試みたが、交換相手で折り合いがつかず交渉は不成立に終わった。その後、リー獲得に向け、ドジャースを上回るトレード要員を提示し、7月29日にベン・フランシスコと共にカルロス・カラスコ、ルー・マーソン、ジェイソン・ドナルド、ジェイソン・ナップとの交換トレードでフィラデルフィア・フィリーズへ移籍した。移籍後は球団史上1980年のマーティ・バイストロム以来となる最初の先発登板から5戦・5勝を記録。自身初のポストシーズンではニューヨーク・ヤンキースとのワールドシリーズでは第1戦と第5戦に登板し、いずれも勝利投手となったが、チームは敗れて連覇とはならなかった。
2000年のドラフト4巡目（全体105位）でモントリオール・エクスポズに指名され契約。まず、マイナーリーグ A級のケープフィア・クロックスに所属した。2001年はマイナーリーグ A+級のジュピター・ハンマーヘッズで21試合に登板（うち20先発）し、6勝7敗・防御率2.79を記録。2002年はマイナーリーグ AA級のハリスバーグ・セネターズで15試合に登板し、7勝2敗・防御率3.23を記録。
聖オラーヴ勲章は、文民に対してノルウェーで授与される勲章（デコレーション）の中では最高位である。軍人に対しては、戦争十字章に次ぐ。ノルウェー王室で用いられる序列によれば、胸飾付き大十字章受賞者は15位、大十字章受章者は16位となっている。
歴史は古く、旧石器時代の乙字ケ滝遺跡を始め、奈良時代から平安時代にかけての遺構である上人壇廃寺址（国の史跡）など、古代からこの地が東北地方の要衝であったことが分かる。鎌倉時代以降は二階堂氏の城下町として栄えたが、天正年間、伊達政宗に攻められ、須賀川城は落城した。毎年11月の第2土曜日に行われる日本三大火祭りの1つ「松明あかし」は、このときの二階堂家の霊を弔うために行われてきた伝統行事である。江戸時代は白河藩領で、奥州街道屈指の宿場町として独自の町人文化も花開いた。江戸中期には俳諧が盛んであったため、松尾芭蕉は『奥の細道』の旅で須賀川宿に8日間も滞在した。1868年（明治元年）、須賀川地方は戊辰戦争で大きな打撃を受けるが、明治から大正期にかけて復興の道を辿る。1876年（明治9年）に本町・中町・北町・道場町が合併し、須賀川村（すかがわむら）となる。1889年（明治22年）の町村制実施により、森宿村の一部を合併して須賀川町（すかがわちょう）となった。また、1954年（昭和29年）3月、須賀川町と隣接する浜田村・西袋村・稲田村・小塩江村の4か村が合併し、市制を施行して須賀川市が誕生。市制以降、翌1955年（昭和30年）3月には仁井田村、1967年（昭和42年）2月には大東村、2005年（平成17年）4月に長沼町および岩瀬村をそれぞれ編入した。平成に入り、須賀川市は臨空都市として大きな変貌をとげた。1993年（平成5年）に開港した須賀川市南東部に位置する福島空港では福島県の空の玄関として大きな役割を果たしている。また須賀川市は、東北自動車道の須賀川インターチェンジが整備され、福島県内でも比較的高速交通網に恵まれた地域である。