故是（かれここ）、王-從五位下-弘道王（ひろみちのおおきみ）、中臣-雅楽少允（うたまいのつかさすないまつりごとひと）-從六位上-大中臣朝臣（おおなかとみのあそみ-冬名（ふゆな）等を以て差使して、礼代（いやじろ）の大幣帛（おおみてぐら）を、忌部（いむべ）-神祇少祐（かむつかさのすないまつりごとひと）-從六位下-斎部宿禰（いむべのすくね）-伯江（はくこう）が弱肩（よわかた）に太襁（ふとだすき）取り懸けて、持ち斎（ゆまわ）り捧げ持たしめて奉出（たてまだ）し給ふ
此狀（このさま）を平（たいら）けく聞食（きこしめし）て、仮令（たとい）時世の禍乱（みだり）として、上（かみ）の件（くだり）の寇賊（あた）の事在るべき物なりとも、掛けまくも畏き皇大神（すめおおかみ）国内（くぬち）の諸神達（もろもろのかみたち）をも唱導（いざないみちび）き賜ひて、未（いま）だ発（い）で向（た）たざる前（さき）に、沮拒（ふせ）ぎ排卻（しぞ）け賜（たま）へ
若（も）し賊（あた）の謀（はかりごと）已（すで）に熟（な）りて兵船（いくさぶね）必（かなら）ず来（く）べく在らば、境内に入れ賜はずして、逐（お）ひ還（かえ）し漂（ただよ）ひ没（おぼ）れしめ賜ひて、我朝の神国と畏れ憚れ来れる故実（ふるごと）を澆（み）だし失ひ賜ふな
此自（よ）り外に、仮令（たとい）として、夷俘（えみし）の造謀（そむき）反乱（みだるる）事、中国（なかつくに）の刀兵（いくさ）賊難（あた）の事、又水旱（おおみづひでり）風雨の事、疫癘（えやみ）飢饉（うえ）の事に至るまでに、国家の大禍（おおまがつみ）、百姓（おおみたから）の深き憂へとも在るべからむをば、皆悉に未然（まだ）外（き）に払（はら）ひ却（しぞ）け鎖滅（ほろぼ）し賜ひて、天下躁驚（さやぐこと）無く、国内平安に鎮護り救助け賜ひ皇御孫命の御體を、常磐堅磐（ときわにかきわ）に天地日月と共に、夜護昼護（よのまもりひのまもり）に護幸（まもりさきわ）へ矜（めぐ）み奉り給へと、恐み恐みも申賜はくと申す
」
座席は、ラッシュ時の立席スペース確保と閑散時の京阪間直通客を中心とした着席サービスを両立させるために、客用ドア間は横2+1配列転換クロスシート、車端部はロングシート、運転席後部は横2+2配列転換クロスシートが採用されている。また、座席の表地には東レ製のスエード調マイクロファイバー素材「エクセーヌ」を鉄道車両として初採用したほか、転換クロスシート部にはタグも設置されている。横2+1配列の採用により、クロスシート部分においても2+2配列の倍近い916.5mmの通路幅を確保し、立席スペースに余裕を持たせている。立席客のために吊り革も設置されており、座席においても1人あたりの座席幅が450mm（2人掛けクロスシート部分） - 470mm（ロングシート部分）と、従来の車両よりも拡大された。なお、客用ドア付近の吊り革は京阪独自の跳ね上げ式ではなく、他事業者の車両でも見られる一般的なものである。車内案内表示装置として京阪の車両で初めて液晶ディスプレイ (LCD) を各客用ドア上部に1か所設置された。次駅案内やドアの開閉方向などを知らせるほか、朝日新聞社・共同通信社提供のニュースも流れる。また、扉開閉予告灯も各客用ドアに1か所ずつ設置するほか、非常通報装置を併設した車椅子スペースも設置されている。客用ドアおよび貫通扉部分には、濃い木目調パネルが使われている。車両間の貫通扉はセンサー式の自動ドアで、8000系0番台同様に取っ手を握ると開く仕組みになっている。実際には、取っ手を握る位置に手を置くと、貫通扉柱に埋め込まれた装置から照射される光が遮られるため、機械が反応して扉が開く。自動音量調整機能つき自動放送装置を搭載しており、特急・快速急行・通勤快急運用においては日本語と英語アナウンスによる情報提供を実施する。この放送前には向谷実作曲のジングルが流れる。営業運転開始当初は、すべての自動放送前にジングルが流れたが、2009年以降は始発、終点と昼間の一部と、朝方の始発、終点以外の放送でジングルカットがなされている。客室照明は10000系（10004F以降）で省略されていた蛍光灯カバーの素材を、グラスファイバー製に変更したうえで復活させた。製造会社はユニチカである。クロスシート部分は扉横の座席を含む全ての座席が転換できる構造となっており、両中間部の乗降口は扉のすぐ近くには仕切り板がある。扉横の座席も足元のスペースを確保する必要があるため、乗降の妨げにならないように戸口付近に立つスペースがない。車内妻面に掲出される車両番号・落成年次・製造メーカー（川崎重工業の英語略称「Kawasaki」）・禁煙ピクトグラム・号車番号表示は、東日本旅客鉄道（JR東日本）209系などと同様に、すべて1枚のシールにまとめている（これは当系列以降の新造車および8000系以降の更新車でも同様である）。