初期のTu-22M0は9機のみ製造され、続いてさらに9機のTu-22M1量産先行試作機が1971年と1972年に製造された。これらはNATOコードネームでは｢バックファイアA」とされた。F-4ファントムIIやMiG-23に類似した形状のエアインテーク（空気取り入れ口）が特徴。
1960年に青木定雄（本名：兪奉植（ユ・ボンシク））が京都市で「ミナミタクシー」を設立。1961年自社タクシー運転手の厚生対策の社宅ミナミホームセンター、1969年には「MK団地」を建設、1972年身体障害者優先乗車など、創業当初から独創的経営を実施。1977年に「桂タクシー」と合併し、両社の頭文字から取ったMKタクシーへ社名変更。1983年森英恵デザインの制服、2001年米軍のGPS衛星の電波利用の自動配車システム導入、1997年大阪府と東京都、2001年愛知県、2002年兵庫県、にタクシー業を進出させ、福岡の「第一交通産業グループ」同様に全国規模のタクシー事業の展開を行う。ただし、MKグループ本部のある京都や進出した全国各地で経営手法には賛否両論を呼んでいる（エムケイタクシー、青木定雄の記事参照）。2003年の新聞報道によると、定雄はエムケイの発行株式の100パーセントを単独で所有しており、グループ内では「オーナー」と呼ばれていたが、所有株式を長男信明に譲る意向であるという。　2003年4月、信明がエムケイ（京都エムケイタクシー）の代表取締役社長に就任。
秋田県山本郡金岡村（現：三種町）出身。早稲田大学政治経済科を経て、札幌農学校に学ぶ。その後は金岡村長、秋田県議を歴任し、1924年の第15回衆議院議員総選挙で憲政会公認で立候補して初当選する（後立憲民政党）。以来当選5回。秋田魁新報社監査役や能代酒造社長などを務めた。戦後、大政翼賛会の推薦議員のため、公職追放となる。追放解除後は政界に再び立候補することは無かった。1970年4月6日、自宅の風呂場から出火、妻を助けようと家の中に入り、焼死した。
信太 儀右衛門（しだ ぎえもん、1892年11月29日 - 1970年4月6日）は、日本の政治家。衆議院議員（5期）。
『クレヨンしんちゃん』では、テレビアニメ版の脚本をただ一人、放送開始年1992年（第1話Bパート）から現在まで25年以上に亘り執筆を続ける。2011年に発売された「クレヨンしんちゃん メモリアルボックス」の解説書では、放送第1回目Aパートから2014年（840話Bパート）まで脚本に参加した翁妙子とのインタビューが掲載されている。
LGA1156は、その名前の通り、1156本のランド（陸＝平たい接点）を持つLGAパッケージである。 NehalemマイクロアーキテクチャとWestmereマイクロアーキテクチャに対応しており、メインストリームCPU用となる。 外観は、LGA775と比較した場合、切欠きの位置が異なり、ランドの数が381本増えている。LGA1156以外のLGA115x系（LGA1155、LGA1150、LGA1151）との互換性はない。ただし、マウントホールの間隔を従前プラットフォームから継承したため、ほとんどのメーカーのLGA775やLGA115x適合を謳ったCPUクーラーは、互換性を持つ。
株式会社J-リザーブ代表取締役社長。イノテック株式会社専務、株式会社ポプラ社会長等を歴任。明治学院大学中退。日本中央競馬会(JRA)に登録された馬主でもある。勝負服の柄は紫、白鋸歯形を使用している。しかし、2010年以降、リーチザクラウン、シンゲンといった重賞勝利馬をはじめ所有馬の一部を西山茂行、吉田千津らに譲渡している。
出山横穴墓群は、これまでのところ10基の横穴墓が発見されている。地下レーダー調査によればその他にも3ヵ所、横穴墓と思われる場所が発見されている。横穴墓は発見、記録順に１号墓から10号墓まで名づけられている。1号墓：崩れた崖から半分崩れてしまった玄室部分が発見された。1978年に発掘され、わずかではあるが歯が出土した。2号墓：1979年に入り口に当たる羨門部分のみ調査が行われた。内部の調査はこれまで未実施である。3号墓：1979年に調査が行われた。平面的には胴張りのある台形、天井はアーチ型をした玄室があり、礫床が確認されたが、人骨や遺物は発見されなかった。4号墓：1979年に調査が行われ、平面的には羽子板に似た形、そしてアーチ型をした天井を持つ玄室が確認された。3号墓と同じく礫床が確認されたが、やはり人骨や遺物は発見されなかった。5号墓：崖面の崩落によって、玄室奥壁の一部と礫床の一部が残っているのみである。6号墓：大正時代から開口していたようで、かつて出山古墳と呼ばれていたと見られる。現在は玄室奥の部分のみ残存している。7号墓：1984年に崖面に敷石があるのが発見された。9号墓：第二次8号墓発掘時に行われた地下レーダー調査の結果、1994年に発見された。発見時、横穴墓は土砂が崩落しており、墓前域から羨道にかけての一部が発掘されたが、周辺の環境への悪影響とともに安全性の問題もあり、全体の発掘は行われなかった。10号墓：1994年のレーダー調査によって発見された。