ロンドンバス13、82、83、102、183、210、226、240、245、260、268、328、460、631、H2、H3、深夜バスN5、N13が当駅を経由する。
島式ホーム2面と、相対式ホーム1面を備え、1番ホームから5番ホームがある3面3線の配線である。1番ホームと2番ホーム、3番ホームと4番ホームはそれぞれ同じ線路の両側にあるホームである。1番線は旅客用としては使われていない。3線のうち中央にあり、3番ホーム、4番ホームがある線路は北側には通り抜けが出来ない折り返し線用となっている。2008年にエレベーター2基が設置された。当駅では自動改札機が使用されている。駅の維持管理は指定管理者制度によりチューブ・ラインズが行っている。
ゴルダーズ・グリーン駅は1907年6月22日、チャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道（英語：Charing Cross, Euston & Hampstead Railway、CCE&HR、ノーザン線の前身のひとつ）の駅として開業し、アーチウェイと並ぶチャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道の2つの北側の終点のひとつであり、車両基地が設けられた。駅が開設された20世紀初頭、当駅周辺は数軒の家があるだけの村落だったが、鉄道駅の開業により急速に発展、人口が急増した。駅南側のトンネル内、ハムステッド・ヒースの下にはノース・エンドまたはブル・ブッシュと仮称された未成駅がある。チャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道の利用客増加策の一環として、第一次世界大戦前に当駅から ヘンドン、エッジウェア方面に路線を延伸し、ミドルセックスの開発を促進することが計画されたが、戦争勃発により着工が遅れ、1922年6月12日に工事が始められ、1923年11月19日に開業した。ゴルダーズ・グリーンはノーザン線で最後に腕木信号機が残った駅であり、1950年まで使用されていた。
茨城県の県西地域を南北に結ぶ主要国道である一般国道294号のつくばみらい市 - 筑西市間の現道の一部区間を指す道路である。かつての旧国道294号（現・茨城県道357号谷和原筑西線）は全線片側1車線であり、常総市から筑西市にかけての市街地を通っていたため慢性的な渋滞が起こっていた。この市街地を迂回する形で建設されたのが本バイパスである。1995年（平成7年）に暫定2車線で全線開通したが、近年、交通量の増加が激しく、ロードサイド店の出店が増加していること、首都圏中央連絡自動車道 常総インターチェンジ (IC) が接続されることにより、更なる交通量の増加が予想されることにより4車線化工事が随時行われている。また、同バイパス完成に伴い、国道4号を避けた車の流入が進んでおり、1日当たりの交通量は2万台を超えるなどトラックなどの大型車の通行が増えている。旧道は、茨城県道357号谷和原筑西線の全線（つくばみらい市細代 - 筑西市西方）および、筑西市道（筑西市西方 - 乙 - 折本）に降格となっている。
5月7日、コシチュシュコはポワニェツ宣言を発し、ポーランドにおける部分的な農奴解放を行い、全農民に自由権を与えた。彼の新法は各地の貴族の抵抗を受け、完全に施行されることはなかったが、それでも農民たちを革命戦争への参加に駆り立てるには十分だった。この時、それまでは国王選挙権のあるシュラフタ以上の貴族を指していた「国民」の範囲が、ポーランドで初めて農民まで包括した概念へ広がった。こうした極端な新兵編成や改革の約束によって数が増えたとはいえ、いまだポーランド軍の兵力はわずか6000人の農民兵と騎兵、9000人の兵士に過ぎず、敵と比べて致命的に少数であることは否めなかった。コシチュシュコの動きを危険視したプロイセンはポーランド・プロイセン同盟を破り、5月10日にフランシス・ファフラト率いる1万7500人のプロイセン軍が越境し、北ポーランドにいた9000人のロシア軍に合流した。6月6日、コシチュシュコはシュチェコチニの戦いでロシア・プロイセン連合軍に敗れ、8日にはヘウムの戦いでユゼフ・ザヨンチェク将軍がロシア軍に敗れた。ポーランド軍はワルシャワに撤退し、コシチュシュコの指揮の元で街の防備を固め、1万6000人の兵士、1万8000人の農民、1マン50000人の市民が立て籠もった。6月15日、プロイセン軍がクラクフを抵抗を受けず占領した。7月13日、イヴァン・フェルセン率いる4万1000人のロシア軍とフリードリヒ・ヴィルヘルム2世率いる2万5000人のプロイセン軍がワルシャワを包囲した。8月20日、コシチュシュコの呼びかけに応じてユゼフ・ニェモイェフスキらがヴィエルコポルスカ（大ポーランド）で蜂起した。これに対応するためプロイセン軍がワルシャワを離れ、9月6日までにロシア軍も撤退し、ポーランド軍はこの第一次ワルシャワ包囲戦を耐え抜くことに成功した。コシチュシュコとは別行動をとっていたリトアニアの反乱軍は8月12月にロシア軍がヴィリニュスを制圧したことで鎮圧されたが、ヴィエルコポルスカの反乱軍の方は一定の成功を収めた。ヤン・ヘンリク・ドンブロフスキ率いるポーランド軍は10月2日にブィドゴシュチュを占領し、抵抗を受けずにポメラニアに侵攻した。機動力に優れるドンブロフスキ軍はプロイセン軍との正面衝突を避けつつ、プロイセン軍の大部分を中央ポーランドから撤退させてヴィエルコポルスカに惹きつけることに成功した。しかし彼も長期間プロイセン領ポーランドに留まることはできず、中央ポーランドへ撤退してコシチュシュコの本軍と合流した。