車体は日車式SUSブロック構体のステンレス製である。そのため、東山線N1000形と鶴舞線N3000形同様、側面の幕板にひずみ防止のためのプレスリブ（ビード）を省略した構造となっている。側面窓上下には桜通線のラインカラーである赤色の帯を配している。桜通線の車両としては初めて、ドア部分にも赤色の帯が配された。前面は垂直方向に後退角を持たせたくの字とし、シャープなイメージを演出している。前照灯と尾灯は6000形とは異なり、縦型が採用された。また、LED式行先表示器が採用されている。冷房装置は集約分散式を各車の屋根上に2基搭載し、1基当たりの冷凍能力は24.42kW (2,1000kcal/h) である。集電装置はシングルアーム式パンタグラフを各電動車に1基搭載する。
桜通線としては16年ぶりとなる新型車両であり、同線の野並駅 - 徳重駅間の延伸に対応するために製造された。当初、野並駅 - 徳重駅間の開業時には6両編成となる予定であったが、本形式は5両編成で落成している。6000形に倣って右側運転台を採用している。落成当初からホームドア車上制御装置が搭載されている。なお、全線でホームドアの設置が2011年7月23日の野並駅をもって終了した際、ホーム監視用カメラ映像が運転台モニターからホーム上に設置された地上固定モニターに移行したため、不要となった運転台モニターが撤去された。
フェルディナンド・ホドラーやマックス・ビル、パウル・クレーなどのスイス出身の芸術家の作品だけでなく、印象派からはクロード・モネやアルフレッド・シスレー、後期印象派のフィンセント・ファン・ゴッホ、ナビ派のピエール・ボナール、その他オディロン・ルドンやアンリ・ルソー、20世紀からはパブロ・ピカソ、ジョルジュ・ブラック、ルネ・マグリット、ピエト・モンドリアンなどが展示されている。また、オーギュスト・ロダンやコンスタンティン・ブランクーシ、アルベルト・ジャコメッティなどの彫刻作品も充実している。
陸軍の懸念は的中し1937年（昭和12年）にNAP系列の発動機を装備した神風号が訪欧飛行に成功した直後、神風号の発動機に関する情報を入手したライトが、製造権購入前にライトの発動機を模倣していたとして、製造権購入契約に基づいて同社に派遣されていた中島の技師の工場内立入りを禁止する事態になっている。中島側が神風号の発動機とライト サイクロンとの相違点を説明して何とか解決した。幸いにして大きな国際問題とはならなかったが、後発国が取った苦肉の策とは言えど誉められたものではない。
陸軍の指示により1931年（昭和6年）に開発を開始。ライト R-1820 サイクロンEの機構を参考にした発動機で1934年（昭和9年）ハ8として制式採用になった。更にその海軍型が製作され、最大出力が730馬力から770馬力に向上しており光発動機と命名され試作機に搭載された。陸軍での呼称はハ8I。この発動機はライトの了解なしにサイクロンを手本にしており、完全に複製したわけではないが厳密に言うとライトの権利を侵害した部分もあるため、NAP系列の量産が明確になった1934年9月に陸軍の指示により中島はライトからサイクロンFの製造権を購入している。生産数は光が約20台、ハ8、ハ8I合計730台である。続いて1934年1月にライト R-1820 サイクロンFの機構を殆どそのまま取り入れた発動機の開発を開始し、翌年4月に一号機が完成した。1936年（昭和11年）1月15日に海軍に光発動機一型（直結型）、光発動機二型（減速式）として制式採用となり、翌年10月光発動機三型が制式採用になった。陸軍ではハ8IIとして制式採用となっている。生産数は光一型、二型、三型合わせて約1200台、ハ8IIが約200台である。
光（ひかり）は、第二次世界大戦前に中島飛行機が開発・製造した航空機用空冷星型エンジンでバルブ駆動方式はOHV。 海軍に光として、陸軍にはハ8として採用され、陸軍機にも搭載されている。社内呼称はNAP。
かつてはニィス（旧：日本情報科学）が企画・開発し、エセルテジャパン（旧：レトラセットジャパン）が販売。PC-9800シリーズ用の簡易DTPシステム・JG（ツァイト）や、業務用テロップシステム対応の専用フォント製品としてリリースされていた。デザイン上は濁点や画の込み入った部分の処理などにフリッカーやインターレースなどへの対策が見られ、映像分野での利用を考慮していたことがうかがえる。そうした視認性の高さから、テレビ番組におけるテロップやサインシステム、POPでの使用例が多い。テレビでのテロップ・CG（キャラクタージェネレータ）用途への利用例として、特にフジテレビジョンにおいては、1993年から1994年にかけて整備が行われた「放送用ワープロシステム」（いわゆる「電子テロップ」。フジテレビおよび関連会社との共同開発）に搭載する基本文字フォントとして採用され、2010年から2011年にかけてのハイビジョン対応後継機への更新後も同じく基本文字フォントとして採用されていたが、2012年以降は「ウインクス」を除きモリサワの「UD新ゴNT」、フォントワークスの「ロダンNTLG」などに置き換えられている。活字や写植書体の字母をフォント化した製品は多く存在するが、JTCウインは当初よりデジタルフォントとして登場した。ただし、写植書体の「アロー」「じゅん」ファミリー（同じく三宅作）には類似した骨格が多く見られる。とりわけ前者は現時点でフォント製品としては発売されておらず、グラフィックデザインやエディトリアルデザインの現場では、同書体に代わるものとして選択する場合もある。現在では、汎用フォントとしてプロユースを想定したDTP対応のOpenType、PostScriptフォーマットのほか、低価格・パーソナルユース向けのTrueTypeフォーマットも販売している。