2010年12月に高雄県が高雄市に吸収合併されるにあたり、合併後の新市長を選ぶ選挙が同11月に行われるのに先立ち、同5月に民進党の公認候補者を決定する党内予備選が行われた。当時の高雄市長である陳菊と楊の一騎討ちとなったが、陳に17.84ポイント差をつけられ敗北した。予備選後、当初は全力で陳をバックアップすると表明したが、8月に入り、公認を得ずに出馬すると表明、まもなく民進党を離党した。しかし11月の本選挙では、北東部の原住民居住地3区（茂林・桃源・那瑪夏）で陳の得票を上回ったものの、それ以外の35区では陳に圧倒的な差を付けられ、結局41万5千票弱（得票率26.68％）を獲得するに止まり、82万票（同52.8％）を獲得した陳には遠く及ばず落選した。
国立台湾大学で土木工学を学んだ後、台湾省議会議員、立法委員、高雄県長（2001年 - 2010年）を務めた。高雄県長時代は、農業生産の倍増や農家の年収増などの実績を残した。
2003年よりU-15イタリア代表に招集され、U-21までの年代別代表に招集を受けている。UEFA U-21欧州選手権2009予選にも出場した。インテルが才能に注目して保有権を買い取り、ピサ・カルチョ、モデナFCへレンタルしている。
アサバスカサウルスは2010年にパトリック・S・ドラッケンミラーとエリン・E・マクスウェルにより命名され、模式種は Athabascasaurus bitumineus である。属名は模式標本が収集されたアサバスカ・オイルサンド地域を流れているアサバスカ川と、ギリシャ語でトカゲを意味する sauros に由来する。種小名はオイルサンド鉱山で発見されたということを反映している。
前頭骨が上側頭窓に接触しない点は、レニニアとパルベンニアと一致する。仙椎よりも前方の椎骨は42個確認されている。腸骨は体の後方を向き、側面はヤヌサウルスと同様に卓越した凹状をなす。座骨と恥骨は完全に癒合し、極めて肥大化した縁が正中線上に存在する。
アサバスカサウルスは模式標本 TMP 2000.29.01 から知られており、それはほぼ完全で繋がった頭骨以降の体骨格と、前顎骨が失われている以外はほぼ完全で背面が見えるように保存されている頭骨からなる。標本は2000年にシンクルード・カナダ有限会社の西側（フォートマクマレー近辺の露天掘り鉱山）で収集された。標本は約1億1200万年前の白亜紀前期アルビアン期にあたるクリアウォーター層ワビスコウ部層で発見された。
L-188を母体に開発された対潜哨戒機。旅客機としては失敗に終わったエレクトラだが、皮肉なことに、低速巡航性能と低燃費が哨戒機としての適性を満たしたため、対潜哨戒機として改設計された型がP-3 オライオンとして大きく花開くことになる。出自が旅客機のため良好な居住性や電子機器搭載能力、STOL性、長時間滞空性能、ジェット燃料使用による資材共通化なども評価された。P-3は高い商業的成功を収め、500機以上が生産されている。海上自衛隊にも100機以上が導入されている。
日本航空が採用を検討したものの結局はジェット機のコンベア880を採用したこともあり、日本の航空会社での採用はなかった。しかしキャセイ・パシフィック航空とカンタス・オーストラリア航空が1950年代末から1960年代まで使用し、羽田空港や伊丹空港などに乗り入れていた。また、中華民国のウィナー・エアウェイズやアメリカの航空会社がチャーター便で乗り入れを行っていた。
名誉勲章受章者となったウィルキンソンは、8月4日に装甲巡洋艦「テネシー」 (USS Tennessee, ACR-10) に乗り組んで、2日後には大西洋に向かう。「テネシー」と「ノースカロライナ」 (USS North Carolina, ACR-12) は、第一次世界大戦勃発によってヨーロッパ大陸に取り残されたアメリカ国民を収容する任務に就いていた。9月3日にパリで海軍武官付となったあと、地中海方面で行動していた「ノースカロライナ」に合流し、大西洋艦隊第7分隊および第2分隊の指揮官となった。1916年7月から1919年7月までの間、ウィルキンソンは兵站局実験部門のトップとなる。この時代、兵站局実験部門ではウィルキンソンの指揮の下で2つの顕著な開発品があった。一つは毒ガスを仕込んだ煙幕であり、もう一つはマーク6型機雷用の発火装置だった。後者は、ドイツUボートが北海を通って外洋に出るのを阻止するために構築された北海機雷堰で使用された。アメリカ海軍では1970年代までに退役したものの、海上自衛隊が国産化した66式機雷は1990年代に入っても現役であった。ウィルキンソンはしばらくの間、陸上勤務と海上勤務を行ったりきたりする。「カンザス」および「ペンシルベニア」 (USS Pennsylvania, BB-38) で砲術長を務め、1921年から1922年の間は駆逐艦「オスボーン」 (USS Osborne, DD-295) 、「ゴフ」 (USS Goff, DD-247) および「テイラー」 (USS Taylor, DD-97) の艦長を務め、兵站局実験部門に復帰した。その後は1925年1月から1926年12月まで駆逐艦「キング」 (USS King, DD-242) 艦長を務めたあとは海軍省航海局将校人事課の記録部門のトップとなった。1930年6月、ウィルキンソンは偵察艦隊司令官アーサー・L・ウィラード少将（アナポリス1891年組）の下で砲術参謀を務め、1931年12月には将官会議の秘書官となる。その間、1933年のジュネーブでの海軍軍縮会議、および1934年からの第二次ロンドン海軍軍縮会議にも出席した。1934年9月から1936年6月まで、ウィルキンソンは重巡洋艦「インディアナポリス」 (USS Indianapolis, CA-35) の副艦長となり、続く3年の間は航海局企画課のトップとなる。偵察艦隊首席参謀として「インディアナポリス」に戻ったあと、1941年1月には戦艦「ミシシッピ」 (USS Mississippi, BB-41) 艦長に就任した。