チェルニーヒウ州経済は、石油と天然ガスの精製、輸送業、機械製造、タバコ産業、織物産業がほとんどを占めている。主要なタバコ工場はプリィルキにある。バーフマチとニジィンは、ロシアやベラルーシ、東欧諸国をつなぐ主要鉄道ジャンクション駅を持つ。チェルニーヒウは機械製造とエレクトロニクス産業で知られている。他にはチェルニーヒウシケ（Chernihivske）ブランドのビール醸造所もある。
チェルニーヒウ州は、1932年10月15日、ウクライナ・ソビエト社会主義共和国の州として創設された。州都チェルニーヒウに人が定住したのは、考古学的証拠から2000年ほど前のことである。チェルニーヒウ州は非常に重要な歴史ある地方からなっており、チェルニーヒウ市とノヴホロド＝シヴェルスキィ市はキエフ・ルーシ時代から記録が残っている。チェルニーヒウ市は、ルーシ時代のウクライナで2番目に重要な都市であった。しばしば重要な地方の中心都市となってきた。この時代、チェルニーヒウのダニロという人物が、自身のエルサレムへの巡礼についてを書き残している。数多くの歴史的建造物は、モンゴル人のルーシ侵攻、リトアニア人とポーランド人による侵攻、ロシアによる侵攻、ナチス・ドイツ侵攻といった、絶え間ない侵略の歴史を目撃してきた。
AMP Series(QorIQ Advaced Multiprocessing)プロセッサは64bitでマルチスレッド対応のe6500 coreをベースにAltiVec、SIMDというプロセッシングユニットを統合している。製品群としてはシングルコアから12コアのものまであり、最高2.5 GHzまでの幅広い動作周波数をカバーしている。これらのプロセッサは性能・機能によってT1からT5までの5つのランクに分けられる。2012年初頭に28nmでの生産が開始される予定である。
QorIQ PシリーズはPower Architecture e500/e5500をベースとしたプロセッサである。P10xx、P20xxシリーズはe500v2コアをベースとしており、P30xxとP40xxシリーズはe500mcコアを、P50xxシリーズはe5500コアをベースとしている。L1キャッシュとして32 kBの命令キャッシュと32 kBのデータキャッシュを備えている他、36-bitの物理メモリアドレス(プロセッサコンテキストの仮想アドレスが添付されており、各プロセスから見たら32-bitに見える)を持ち、いくつかのコア(すべてではない)には倍精度浮動小数点ユニットが搭載され、e500mcまたはe5500コアを用いた製品ではハイパーバイザ層を用いた完全仮想化にも対応している。デュアル/マルチコアデバイスは対称型マルチプロセッシングと非対称型マルチプロセッシングの両方をサポートしており、複数のOSを同時に動かすこともできる。
フレグと郭侃が率いるモンゴル軍は1257年11月にバグダードを攻囲した。フレグはモンゴル軍史上最大規模の軍隊を率いていたとされる。モンケの命令に基づき、全モンゴル軍の10分の1の兵士がフレグの軍に編成された。攻撃部隊には大規模なキリスト教徒の派遣団がいた。主なキリスト教徒軍はグルジア人だったようで、彼らは破壊活動に従事した。フランスの歴史家アラン・ドゥマルジェによると、アンティオキア公国からのフランク人部隊も参戦していた。さらに中国人の銃の専門家1000名も加わっていた。
現在のイラクの首都にあたるバグダードは、当時アッバース朝第37代カリフのムスタアスィムが統治するアッバース朝の首都であった。最盛期のこの町は東西交易の中心地として繁栄を極め、産業革命以前の世界最大の都市となり、100万を超える居住者と6万の精強な軍隊を誇った。しかし、1200年代なかば頃にはその力と影響力は衰えていた。そうした時期、1253年頃より、チンギス・ハーンの孫にして時の大ハーンすなわちモンケの弟であったフレグを先鋒とするモンゴル帝国の大規模な西征が始まることとなる。
福井県南条郡南越前町広野の岐阜県との境界付近に位置する夜叉ヶ池（やしゃがいけ)（1100m）に源を発し北流。越前市などを流れ、福井市大瀬で足羽川を合流し、福井市高屋で九頭竜川に合流する。流域面積1,275.5km²（足羽川を含む）、幹線流路延長71.5km。 鉄道唱歌の北陸篇六十三番には、三国港の海に入る 日野川こえて福井駅 ここに織り出す羽二重は 輸出の高も数千万 とある。
2代目となる車種で、国外仕様が2003年に発表されたのち、国内仕様は2004年9月1日から2007年まで販売された。外観は先代とあまり変わらない。翌年9月には主に外装に変更を加えたTMAXスペシャルを発売。エンジンでは、吸気方式がキャブレターからインジェクションへ変更された。それにあわせてピストンやコンロッドも変更を受け、圧縮比は従来の10.1:1から10.9:1（日本仕様は11.0:1）へ高められた。これにより日本国外仕様では最高出力が32.6kW（44.4馬力）/7500rpmに最大トルクが47.6Nm/6250rpmとなったが、日本仕様は28kW（38馬力）/7500rpmと従来と同じまま、ただし最大トルクが若干向上し発生回転数が大幅に下げられて45Nm/4500rpmとなっている。車体では、前側サスペンションが41mm径正立式テレスコピックフォークとなり、前側ブレーキがダブルディスク化された。また後輪が15in化されてタイヤ寸法が160/60R-15となり、前後タイヤともラジアルタイヤ化された。車両乾燥重量は日本国外仕様と日本仕様ともに205kgと、従来型よりもやや増加した。細部では、メーターが従来型から一新され、回転計が加わった二眼式となった。また、二眼メーターの間に設けられた液晶画面には燃料計やデジタル式時計、積算走行距離計や区間走行距離計が配置される。またこの型からパーキングブレーキが採用された。