流行のクラブ・ダリ。そこで働く、マジシャン志望の美人ウエイトレスのルーシーに、イギリスから来たプレイボーイのモンティはグリーンカード目当ての偽装結婚を持ちかける。ふとしたことから親しくなった二人は、ルーシーの親友ヴィヴィアンと共に、クラブ・ダリの売上金を強奪する計画を立てることになる。
松星 あき（まつほし あき、1985年4月2日 - ）は、日本のタレント。兵庫県出身。元ゴダイゴのタケカワユキヒデプロデュースのさいたま観光大使ユニット「ほわいてぃず」。
NBA最優秀守備選手賞（エヌビーエーさいゆうしゅうしゅびせんしゅしょう、英: NBA Defensive Player of the Year Award）は、シーズンの間に、最もディフェンス（守備）面においてチームに貢献した選手に贈られる賞。アメリカ合衆国とカナダのスポーツ記者や放送関係者らの投票によって、1番多くポイントを獲得した選手が受賞する。投票は1人につき選手2人までであり、1位票（5ポイント）と2位票（3ポイント）によってポイントが加算されていく。1982-83シーズンに制定され、初受賞者はシドニー・モンクリーフ。最多受賞者はディケンベ・ムトンボとベン・ウォレスの4回である。連続受賞はドワイト・ハワードの3年連続が最高。
香浜市で探偵業を営むトビオは、助手のカリンが持ち込んだ仕事が原因で街中の悪者たちから命を狙われた。彼は道端でビジネスチェアを見つけ、それを用いて逃亡を再開した。
BSジャパンでは2000年12月2日から2004年3月27日までの間、毎週土曜 23:00 - 23:30 （日本標準時）に同局オリジナルコンテンツである『ビューティー通信』が放送されていた。こちらはメイクなどの美容情報に的を絞った番組で、『ファッション通信』本編と同じく資生堂の一社提供で放送。SAKURA（モデル・ビューティーコーディネーター）、フローラン・ダバディ（ジャーナリスト）、柳沼淳子（フリーアナウンサー）の3人がナビゲーターを務めていた。
毎回世界のファッション情報を紹介している番組で、パリ・ロンドン・ミラノ・ニューヨーク・東京といった世界主要都市での取材と評論家による解説を交えながら伝えている。大内順子による世界有数のトップデザイナーたちへのインタビューやアトリエ取材、スーパーモデルたちへの密着取材やコレクションの舞台裏、会場を埋めるセレブリティたちの様子の映像など、臨場感のある情報を伝えているのが特徴である。また、スーパーモデルという言葉を世界で有名にした番組でもある。石川亜沙美が「2005 春夏パリ・オートクチュールコレクション」でパリコレデビューしたのを機に彼女をフィーチャーしていたこともある。番組は、1985年11月6日にテレビ東京とその系列局で放送開始。BSジャパン開局後の2000年12月2日には、同局での放送も開始された。テレビ東京系列で長らく行われていた地上波放送は2002年3月31日放送分をもって終了し、同年4月6日からはBSジャパンでの放送がメインとなった。テレビ東京系列以外では、秋田放送、福島テレビ、北日本放送、山陰放送、くまもと県民テレビが本番組をネットしている。放送開始から20年後の2005年11月26日には、放送回数1000回を記念して90分拡大スペシャルを放送。そして2016年12月31日には、2週間前の12月17日に1500回を達成したのを記念して1時間スペシャルを放送した。1000回記念の回は、福島テレビなどの当時の地上波ネット局でも放送された。番組は資生堂の一社提供で放送されているが、過去には伊勢丹、JRA、モード学園、JUN、TINKERBELLなどもスポンサーに付いていた。もっとも、その当時も提供クレジットで "This program is produced by SHISEIDO." とアナウンスされるのは資生堂のみで、それ以外のスポンサーについては社名が表示されるのみに留まっていた。
12月28日、スタージョンは2回目の哨戒でボルネオ島方面に向かった。タラカン島を経由し、マカッサル海峡方面で哨戒。1942年1月17日、スタージョンはスブツ島南西でタンカーを観測。これに攻撃を行うが3本の魚雷は全弾が外れ、タンカーは海域を脱出した。1月22日の夜、スタージョンは僚艦ピカーレル (USS Pickerel, SS-177) から大型船団がマカッサル海峡を航行しているとの警告を受ける。数分後にソナーが船の信号を観測した。スタージョンは潜航し大型船に対して4本の魚雷を発射、2つの爆発音を観測した。その後2隻の駆逐艦による2時間半の爆雷攻撃を受けたものの、損傷を負うことはなかった。1月26日、スタージョンはバリクパパン沖で輸送船および4隻の駆逐艦を観測。前部魚雷発射管から放射状に魚雷を発射し、輸送船が大爆発を起こしスクリューが停止した。戦後の記録では沈没したという事実は発見できなかったが、輸送船は損傷したものと考えられた。3日後、スタージョンはタンカーに対して2つの命中弾を与えた。2月8日の朝、スタージョンはマカッサルに向かう日本艦隊の航路上にいたことを確認した。潜航して数隻の駆逐艦および巡洋艦を回避、それらは頭上を通過したが、敵船団の動きをアジア艦隊潜水艦部隊司令に対して報告することは出来なかった。スタージョンは2日後に哨戒海域を離れ、オランダ領東インドのジャワに向かうよう指令を受けた。2月13日、スタージョンは46日間の行動を終えてスラバヤに帰投。しかし、日本軍部隊の接近によりスタージョンはチラチャップへ移動した。アジア艦隊潜水艦部隊のスタッフを乗艦させると、スタージョンはスティングレイ (USS Stingray, SS-186) と共に潜水母艦ホーランド (USS Holland, AS-3) および駆逐艦母艦ブラック・ホーク (USS Black Hawk, AD-9) の護衛として2月20日にオーストラリアのフリーマントルへ向けて出航。3月3日に到着し、3月15日まで整備を行った。