近年のハイブリッドカーなど高出力モーター制御用のパワートランジスタは、発熱量が多く100℃を越す高温になるため、ヒートシンク自体の冷却性能に加えて、発熱する半導体からヒートシンクまで低熱抵抗であることが必要とされる。そのため絶縁体には窒化アルミニウムや窒化ケイ素などの熱伝導率の高いセラミック部材が用いられている。またヒートシンクとの熱膨張差による絶縁体や半導体やハンダの破壊防止のため放熱板には熱膨張係数が半導体に近い銅モリブデン合金やアルミ-炭化ケイ素複合体が用いられる。
主に、伝熱特性の良いアルミニウム、鉄、銅などの金属が材料として用いられることが多い。その用途により、大きさ・形状も、千差万別であり、小さいものは数mmから、大きなものは数百メートル程度まである。ヒートシンクの性能は、熱抵抗によって表され、一般的用途においては熱抵抗が小さいものほど性能が高い。熱抵抗は、ヒートシンクの材質、大きさ、形状などによって決まり、ヒートシンクの性能を上げるために表面積が広くなるような形状（一般的にはフィンと呼ばれる板や棒の生えた剣山状や蛇腹状）に成型されることが多い。放熱・吸熱量を増大させる目的で、ファンを取り付ける場合がある。
6月21日附で、第十戦隊司令官は小柳少将から大杉守一少将に交代した。6月30日、アメリカ軍はニュージョージア諸島南西部レンドバ島に上陸を敢行、ニュージョージア島の戦いが始まった。ソロモン諸島の戦局急迫にともない、日本海軍機動部隊はトラック泊地に進出することになった。7月10日、第三艦隊司令長官小沢治三郎中将が指揮する空母4隻（翔鶴、瑞鶴、瑞鳳、冲鷹）、重巡洋艦3隻（利根、筑摩、最上）、軽巡洋艦2隻（大淀、阿賀野）、水上機母艦日進、駆逐艦部隊（第4駆逐隊《嵐、萩風》、第17駆逐隊《磯風》、第61駆逐隊《涼月、初月》、夕雲型駆逐艦《玉波》）は日本本土を出撃。7月15日、暗号解読や僚艦からの通報により、アメリカの潜水艦ティノサ(USS Tinosa, SS-283)とポーギー (USS Pogy, SS-266)がトラック諸島近海で小沢機動部隊を待ち伏せていた。ティノサも距離3500mで魚雷4本を発射するが回避され、小沢艦隊は被害なくトラック泊地に到着した。さらに5隻（日進、利根、筑摩、最上、大淀）と第十戦隊（阿賀野、磯風、萩風、嵐、涼月、初月）はラバウルへ進出し、ブーゲンビル島ブイン輸送を行った。当時、ニュージョージア島の戦いにおける日本軍の劣勢は明らかであり、地上軍の補充と増強が強く求められていた。ラバウルで嵐は利根に、萩風は筑摩に、磯風は大淀にそれぞれ燃料補給を受けた。準備完了後、秋月型駆逐艦2隻（涼月、初月）はブカ島輸送を実施。また第十戦隊司令官大杉守一少将は阿賀野から萩風に移乗して萩風に将旗を掲げた。不知火型3隻（萩風、嵐、磯風）は、戦車等の軍需物資を満載した水上機母艦日進を護衛しつつブインへ向かうが、7月22日ブイン到着直前（ショートランド北口北方20浬）で空襲を受け日進が沈没した。駆逐艦3隻は生存者の救助に奔走した。ラバウルに帰投後、第十戦隊旗艦は萩風から阿賀野に戻った。ここで第4駆逐隊のみ南東方面部隊・外南洋部隊（第八艦隊）・増援部隊（第三水雷戦隊）に編入され、ソロモン諸島に残ることになった。外南洋部隊増援部隊はニュージョージア島の戦いにともなうクラ湾夜戦やコロンバンガラ島沖海戦で旗艦2隻（秋月型駆逐艦新月《第三水雷戦隊司令官秋山輝男少将戦死、三水戦司令部全滅》、川内型軽巡洋艦神通《第二水雷戦隊司令官伊崎俊二少将が戦死、二水戦司令部全滅》）、駆逐艦多数（長月、初雪、清波、夕暮）を喪失し、他の駆逐艦も軒並み損傷、7月7日に任命されたばかりの第三水雷戦隊司令官伊集院松治大佐（前職戦艦金剛艦長）が、軽巡洋艦川内を旗艦として増援部隊の指揮を執っていた。第4駆逐隊（萩風、嵐）以外の艦（利根、筑摩、最上、阿賀野、大淀、磯風、涼月、初月）はトラックへ帰投したが、その際磯風は魚雷と弾薬を萩風、嵐に供与している。7月25日、第4駆逐隊（萩風、嵐）と第27駆逐隊（駆逐隊司令原為一大佐）白露型駆逐艦時雨、合計3隻でレカタ（サンタイサベル島）輸送を実施。揚陸に成功し28日ラバウルへ帰投した。この時、駆逐艦2隻（三日月、有明）はニューブリテン島ツルブ輸送作戦中に27日同島へ座礁し、さらに空襲を受け28日に三日月、有明ともに沈没した。8月1日、駆逐艦4隻（萩風、嵐、時雨、天霧）はコロンバンガラ島輸送作戦を実施中、アメリカ軍魚雷艇群と交戦する。夜間水上戦闘の最中、警戒隊天霧はジョン・F・ケネディ中尉を艇長とする魚雷艇「PT-109」を体当たりによって撃沈した。8月2日夕刻ラバウル帰投。損傷した天霧の代艦として白露型駆逐艦江風が輸送作戦に加わった。8月2日、外南洋部隊指揮官鮫島具重中将(第八艦隊司令長官)は、増援部隊5隻（川内、萩風、嵐、江風、時雨）によるブインとコロンバンガラ島輸送を下令、第4駆逐隊側としては綱渡りのような作戦に危機感を覚えたが実施するしかなかった。