神奈川県横須賀市生まれ。1932年神奈川県立横須賀中学校（現・神奈川県立横須賀高等学校）卒業。1937年中央大学専門部法学科卒業。1941年東北帝国大学法文学部経済学科卒業。在学中に学生運動に加わり、1938年に検挙され無期停学。卒業後、繊維需給調整協議会に就職。大日本帝国陸軍自動車第31連隊に召集を受け、中国河北へ。1946年に復員し、日本共産党に入る。同党山口県委員として徳山市で活躍。1948年同党地方委員・常任委員。1952年同党労対書記・政策委員会書記。1953年同党中央選挙指導部書記。1955年同党関東地方委員会組織部部長。1958年同党中央委員。1959年第5回参議院議員通常選挙広島選挙区にて日本共産党より立候補するも敗退。1961年第8回党大会前の綱領決定のための論争のなかで、構造改革派の春日庄次郎と共に、日本の革命は社会主義革命であるという一段階革命論を主張して脱党し、除名される。1961年10月社会主義革新運動準備会を結成し、全国委員・事務局長。さらに、統一社会主義同盟（現在のフロント（社会主義同盟）の前身）を結成。1962年第6回参議院議員通常選挙東京選挙区にて立候補するも敗退。1967年に「前衛党」建設問題で分裂。いいだももらと共産主義労働者党を結党。議長に就任する。ベトナム反戦闘争、学園闘争を通じて構造改革路線が放棄されるに伴い、組織を離れ、1969年労働運動研究所を組織し理事。1970年より協同組合短期大学協同組合科客員教授。1973年廃校と共に退任。1974年5月16日心筋梗塞のため東京慈恵会医科大学附属第三病院にて逝去。
内藤 知周（ないとう ともちか、1914年11月20日 - 1974年5月16日）は、社会運動家で、政治運動家。
地名学者によれば、サヴネの名（848年Savannacum、1060年代はSaviniacum）は、ローマの人名Sabinusからきており、この名称に土地を意味する接尾辞-acumを付けたものだという。地域化説は、サヴネの地形を想起させる。Savannacumはブルトン語でsavennとなるが、これは高い場所をさすのである。またはさらに古い意味では、saonは谷を意味する。
県西部に位置し、ロワール川北岸にあって河口が近い。シヨン・ド・ブルターニュの尾根の上にあり、その風景はロワール川湿地帯を見下ろす丘の中腹が特徴である。ナントの北西40km、サン＝ナゼールの東28kmにある。境界を接するコミューンは、カンボン、ラ・シャペル・ローネ、ラヴォー・シュル・ロワール、ブーヴロン、マルヴィル、ブエである。1999年のINSEEがまとめた順位表によれば、サヴネは都市型コミューンで、ラ・シャペル・ローネを含む人口集塊を形成している。多くの河川がコミューンの水路を形作る。シヨン・ド・ブルターニュの中を6つの川の流れが谷を作って横切っている。
斜め宙返りの途中でひらりと身をかわす力のいらない肩透かしのように見えるが、ひねる操作には非常に強い腕力を必要とした
このため赤松は302空で、古い機材の零戦で訓練試合中に、ヒネリ操作中に補助翼の操縦索を切ってしまった経験が一度あった
操縦者は通常の空中戦では横転しているときでも体は飛行機に垂直に座席に吸い寄せられていて不安定にはならないが、ひねりこみの場合はそのバランスが崩れ、赤松は座席から体がのめりそうになり、足で力一杯踏みこたえなければならなかった
赤松たち、横須賀空での戦闘機隊員たちの見解として、宙返り中の縦のヒネリは実際の空中戦で使うのは非常に危険だった
相手機に後方から撃たれているときに機首を上げるのは相手に全身をさらすことになったからだ
実際に後に実戦でひねりこみをやろうとして機首を上げたために撃たれた者は多かった
そこで縦宙返りでやっていたひねりこみ操作を横の水平面旋回でヒネリをやる戦法が考えられた
後方の相手機の射撃を横の水平面で垂直旋回をして横にかわして逃れるとき、相手機がついてくるなら、ぐるっとひねって滑らす旋回（旋転）をすると高度は下がるが相手機は前方につんのめる
その変化技は、開始時は角度0度から70度までの上昇で、クイックロールの半回転〜1回転までを相手機の動きと状況によって方向舵での横滑り操作と組み合わせていて、これらの空中戦法は支那事変勃発前の海軍横須賀空戦闘機隊で、皆でずいぶん知恵をしぼり研究し合った
赤松の意見では、失速気味のひねりは実戦ではよいが訓練で使うのは事故しやすく危険だった
赤松はこの方法を部下に指導した
後ろにつかれたら絶対に機首を引き上げるな、横に逃げておいてひねって射線をかわしてから縦の空中戦にもってゆけば絶対に照準はつけられないから、と教えた
戦闘機は翼面荷重が重くなると特に縦の旋回性能、縦の空中戦性能がわるくなる
雷電にもその傾向があったが、特にグラマン F6F、P51 はみな同じで、横に旋回していた
赤松には第二次大戦の最後のころに50機相手に1機で飛び込んでも撃墜されずになんとか帰ってくる自信があった
単に逃げてはすぐに落とされてしまう
その回避方法は、弾があたらない方へと自分の飛行機をうごかしてゆくことだった
戦闘機の銃は前方に向いて固定されている
相手機から撃たれているとき弾が見えていればあたっていないので、射弾回避しながら今度はこちらが撃てる方向へ相手機を追い込んでいった
ひねりで一瞬で後ろにつくと相手機は驚いて降下していった
相手50機の中に1機で飛び込んでも1機か2機撃墜したあと多数の相手機に囲まれたときもひねりで射線をかわして攻撃しながらふりきって逃げてなんとか帰還できた
全体の状況判断しながらの操縦を必要としたが頭で考える余裕はなく、これは飛行時間の少ない者には実施困難だった
しかし熟練パイロットたちは身につけた操縦で瞬間にこの機動ができた
弾が見えていれば自機にあたっていなかったが、弾が見えなかったときは初弾から当たっていた