『風船と少女』（Girl with Balloon）はバンクシーを代表するモチーフの一つであり、2002年にロンドンのショーディッチとサウスバンクにて壁画として描かれたのが最初である。白黒で描かれた少女が、糸をぶら下げた赤いハート形の風船に向けて手を伸ばしているという構図は、バンクシーの他の作品と同様、解釈に曖昧さを残している。少女は、浮かんだ風船を掴まえようとしているようにも見えるし、逆に、子供時代へ別れを告げるべく風船を手放しているようにも見える。バンクシーは2006年にこの絵の改作を、スプレーとアクリル絵具を使ってカンバス（101×78cm）に描き、同年の展覧会『Barely Legal』の直後にある友人へ譲った。その時に、絵が将来オークションに出されることに備えて、額縁にシュレッダーを組み込んでおいたとバンクシーは言う。
この都市は古代エジプト時代に小さな漁村として始まり、紀元前1200年ごろのラムセス2世時代の寺院の遺跡が存在している。アレクサンドロス大王の時代にはアムニアと名付けられた。プトレマイオス朝期にはParaitonionと呼ばれていた。ローマ帝国がエジプトを占領するとこの地はParaetoniumと呼ばれるようになり、エジプトの作物を船積してローマへと送る貿易港として繁栄した。第二次世界大戦中は、イギリス軍のBaggush Boxが市の東に建設された。1936年2月にFukaからの鉄道線の延長が完了してから、マルサ・マトルーフはエル・アラメインを通過する単線鉄道のターミナルとなった。
NEXNET II（ネクスネット2）という無線機器をJ-mobileが製造販売しているが、商標をモトローラ・ソリューションズから使用許諾を得てIP無線に使用しているもので、MCA無線とは関係ない。
1993年（平成5年）に日本モトローラ（現モトローラ・ソリューションズ）により設立された。当初は800MHz帯MCA無線をJSMR（ジェイスマー）システムと称し、移動無線センターと同様に全国展開していた。1994年（平成6年）から1.5GHz帯デジタルMCA無線をNEXNET（ネクスネット）システムと称して運用開始し、関東・関西・東海地区で展開した。使用機器はモトローラ製のみで販売や免許申請代行も日本モトローラが実施していた。ただNEXNETシステムについては、ネクスネットという別会社により販売・申請代行をしていた時期もあった。2014年（平成26年）にJSMRシステムは利用者の減少に伴い、NEXNETシステムは周波数の使用期限満了に伴いサービスを終了し、解散した。
一般財団法人日本移動通信システム協会（にほんいどうつうしんしすてむきょうかい、Japan Mobile Telecommunication-system Association）は、MCA無線（第三者無線）サービスをしていた非営利団体である。略称は、JAMTA。
『近代麻雀』の姉妹誌、『近代麻雀オリジナル』として創刊。雑誌リニューアルのため2013年12月号をもって全ての連載漫画を終了。最終号である1月号を挟み、2014年2月号から『月刊キスカ』として創刊。号数はオリジナルからのものを引き継いでいる。コンセプトは「読めば気分スカッ！とする青年漫画誌!!!」。誌名もコンセプトを略したものとなっている。掲載漫画のジャンルは多様ながら、いずれも女性キャラを中心に据えた作品が揃えられている。創刊号、3月号までは漫画作品が表紙となっているが、以降は竹書房発売のDVD作品と連動したグラビアが表紙となり、2015年1月号から毎号ダイジェストDVDが付録となる。2017年8月25日には付録DVDのオリジナル収録部分を再編集したものが、『月刊キスカ掲載アイドル「新人アイドル面接」』としてパッケージ発売される。
ASFファイルフォーマットはマイクロソフト社が米国で特許を取得している(US patent 6041345)。VirtualDubはASFファイルの読み込みに正式対応していたが、マイクロソフト社側からクレームを受けたため、それ以降はASFファイル非対応となり、ソースコードには 「microsoft no baka!」と記述されている。
予備予選は、参加標準記録を突破せずにこの種目に参加する選手のみ出場する。標準記録突破して出場した選手は予備予選を免除される。通過条件：各組上位2着（Q）+記録上位2着（q）
WR 世界記録 | AR エリア記録 | CR 選手権記録 | GR 大会記録 | NR 国家記録 | OR オリンピック記録 | PB 自己ベスト | SB シーズンベスト | WL 世界最高（当該シーズン中）  | Q 順位による通過  | q 記録による通過| DNS 棄権
フィットは「ぴったりの」という意味の英語。なお、フィット発売以前に2代目シティのグレード名やスクーターの3代目ディオのバリエーションモデル名として使用されており、1987年10月に商標登録されていた（商標登録番号：第1991947号）。車名の文字は初代のみ小文字の「Fit」であったが、2代目以降は大文字の「FIT」に変更された。なお初代の車体後部に取り付けた「Fit」ロゴの「i」の上の点部は1.3Lモデルが赤、1.5Lモデルが青と分けて使用された。日本国外では北米、南米、中国、台湾で日本と同じ「フィット」の名称が使われているが、それ以外の欧州、東南アジア、オセアニア、中東、アフリカ、香港などでは「ジャズ（Jazz）」の名称で販売されている。当初は「フィッタ（Fitta）」という名称が予定されていたが、発売直前になってフィットと変更になったという。フィッタの車名でパンフレットが印刷され、CMも完成しており、営業所向けの販売マニュアルやホンダによるフィッタの商標登録も確認されている。車名の変更の原因は、フィッタがスウェーデン語で女性器を意味する言葉だったことが、スウェーデンホンダからの指摘により判明したため、といわれる。これについてホンダ広報部は、『新潮45』の取材に対して、この噂が流れていること自体は認めつつも、噂の内容が事実であるかどうかについては、「そのような事実があったとも、なかったとも言えません」と回答した。