カリフォルニア州議会では、上院の第18および下院の第34選挙区に属している。連邦議会下院ではカリフォルニア州第21選挙区に属し、クック投票動向指数では共和党+13となっている。2010年時点ですべて共和党議員が務めている。2008年11月、命題8に関する住民投票で、ポータービル市市政委員会はカリフォルニア州の市政委員会の中で唯一法案に賛成した委員会となった。有権者は委員会の個人、宗教、および政治的興味のために行動することを促された。命題8は同性同士の結婚を禁止するためのカリフォルニア州憲法修正案であり、特定の成人からそれまであった結婚する権利を奪うものだった。2010年8月4日、命題8はアメリカ合衆国憲法修正第14条の下で違憲と判定された。ポータービルの有権者は命題8を支持する委員会に反応し、75％以上が賛成票を投じたが、これはカリフォルニア州の中でも最も高いレベルだった。
ポータービルは北緯36度4分7秒 西経119度1分39秒に位置する。 アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は14.1平方マイル (36.4 km²)であり、このうち陸地は14.0平方マイル (36.3 km²)、水域は0.1平方マイル (0.2 km²)で水域率は0.50％である。ポータービルはシエラネバダ山脈の西側丘陵部麓を流れるトゥール川に沿っており、カリフォルニアセントラルヴァレーの東端にある。ポータービルより標高の高い丘陵部には人口湖のサクセス湖がある。
高等映画学院（こうとうえいががくいん、L'Institut des hautes études cinématographiques、通称IDHEC、いでっく）は、かつて存在したフランスの映画学校。後継組織については「Fémis」を参照のこと。同校は、3年間のコースで映画の職能（演出、編集ほか）における特殊教育を行った。フランス国内外を問わず、多数の映画人を生んだ。
第1コンスタンティノポリス公会議（だい1コンスタンティノポリスこうかいぎ）は、381年にコンスタンティノポリス（現トルコ、イスタンブール）で行われた二回目のキリスト教の公会議。（正教会の一員たる日本ハリストス正教会では第二全地公会ともいう。）
1972年にXJシリーズに5,300ccV型12気筒の「XJ12」が追加された際、同時に登場したデイムラー版には、1926年から1938年まで製造されたデイムラー12気筒車と同じ「ダブルシックス」の名が与えられた。「デイムラー・ダブルシックス」は1986年にXJシリーズが「XJ40」系にフルモデルチェンジされた後も旧シリーズIIIのまま1992年まで生産が継続され、メーカー日本法人のジャガー・ジャパンによって日本にも多数輸入されて人気を博した。1991年に輸入された「デイムラー･ダブルシックス」（リージェンシーレッド）が、外観内装もほぼ新車状態のままトヨタ博物館に収蔵されている。1993年にジャガー・XJ（XJ40）にV12エンジンが搭載されることになり、「デイムラー・ダブルシックス」も復活。ジャガー・XJ V12エンジン搭載モデルが消滅する1997年まで生産された。
ソヴリン/ダブルシックス（Sovereign & Double-Six ）は、イギリスの自動車メーカー・ジャガーが1966年から1997年まで生産した高級車である。1960年にジャガーが吸収合併したイギリスの高級車メーカー、デイムラーのブランドを用い、ベースとなったジャガー各車種に対し、内外装が若干高級化されている。「ダブルシックス」はそのV型12気筒エンジン搭載車である。
墜落の原因は客室後方で発生した火災であると判断された。火は急速に広がり乗客はパニックに陥り、煙と火から逃れるために機体前方に殺到した。この結果重心が大幅にずれ機体の安定を保つのが難しくなり、制御不能に陥った。火災の正確な原因は特定されていない。最も可能性の高いのは巡礼者たちが持っていたストーブからガソリンあるいは灯油が漏れたとする説である。キャビン内の圧力ががやや低くなるため、ガスケットの種類によっては燃料が非常に漏れやすくなる。なお、電気回路にも不具合があったが電気回路のショートなどによる電気火災の場合、航空機の電気システムと保護装置の設計の性質上今回のような火の急速な拡大の説明がつかないため電気火災の可能性は低い。また、機体の残骸が酷く焼け焦げていたため残骸内の機器類が爆弾の起爆装置として使用された確証が無く、テロ攻撃の可能性は確認されなかった。
以前までは作曲の時期が不明な点が多くあって判明できていなかったが、近年になって1782年末から1783年にかけて作曲されたものと判明している。1783年1月4日付の父レオポルトに宛てた手紙の中で以下のようにしている。「良心の問題についてはまったく正しいことなのです。僕がこの手紙でお書きしたのは考えもなしにしたことではありません。僕はそのことを心の中で実際に誓約しており、またそれを果たしたいと願っています。僕がその誓いを立てたとき、妻（コンスタンツェ）はまだ病気でした。（中略）でも僕が実際に誓約したことの証拠になるのはミサ曲の半分ほどの総譜ですが、これは完成を待っているところです」上記の概要にある通り、頑なに結婚を許可しなかった父や姉に対して何とか軟化させようと目論んで自発的に作曲したことが理由だが、モーツァルトがこのように自発的に作曲するということは非常に珍しいことであった（後の『レクイエム』は貴族からの委嘱で作曲されたものである）。このような事情で、妻を連れてザルツブルクへ行く際にこの曲を持って行き、故郷の教会に奉献しようと考えて作られたといわれる。しかし一度はその年の11月に行く計画を立てたものの、コンスタンツェの妊娠など種々の事情でザルツブルクへ行けず実現できなかったが、ザルツブルクに帰郷できたのは結婚して翌年（1783年8月）のことであった。だがこの時点ではまだ完全にできておらず、完成していたのは「キリエ」、「グローリア」、「サンクトゥス」、「ベネディクトゥス」の部分のみであった。初演後の10月27日にザルツブルクを発ってウィーンに向かい、再び着手したものの、結局完成させることはなかった。初演は1783年10月23日に試演された後、26日（多くの資料によっては10月25日、8月26日とある）にザルツブルクの聖ペテロ教会にてモーツァルトの指揮で行われた。この時に妻コンスタンツェはソプラノのパートを担当している。この初演においてモーツァルトは以前作曲したミサ曲の一部を転用して演奏したと考えられている。