ディスカバリー・ベイは緑の街を標榜している。それは2002年に香港住宅委員会による環境住宅管理大賞 (Green Property Management Award) 個人用住宅部門賞を受賞したことで決定づけられた。緑の街を作っていくために、ディスカバリー・ベイ・マネージメント社 (DBSML) は従来のバラストを、省エネルギー型のチューブに交換した。通路や街灯、ビルの玄関の照明などを再調査し、不要なものは取り外した。その結果ラ・ビスタ（DB内のある居住区）では30%の電気代を節約することができた。省エネ活動とは別に、フリーマーケットや古本、古着、不要家庭用品の回収はリサイクリングを推進する手段として常に実施されている。多くの環境保護団体がゴルフカートを現在のガソリン駆動のものから電動のものに交換するよう圧力をかけているが、管理会社及びバスを欧州環境規格のバスに変更することが優先事項であるとする住人たちがそれに抵抗している。
ディスカバリー・ベイはデベロッパーである香港興業がオーナーである。管理業務は香港興業傘下のディスカバリー・ベイ・マネージメント社 (Discovery Bay Services Management Limited - DBSML) が行っている。ディスカバリー・ベイはかつて独自の貯水池を持ち、住宅地を上がったゴルフコースそばの谷あいに独自の浄水場を所有していた。2000年にトンネルが開通したことで、香港のランタオ島や新界地区にある水源および中国本土の珠江デルタの水源の両方を水源とする政府水道局による水道と繋がった。現在の行政サービスは消防署（救急車車庫）、郵便局および警察の出張所である。これらの施設はデベロッパーにより建設され、それぞれの行政主体によって運営されている。2000年にトンネルが開通したことにより、香港政府は警察署や消防署、救急車車庫は必須ではないのでは、という提案をした。そして現在それらの運営主体は東涌に依頼している。また、コミュティセンターを北部に建設し、2005年に政府に引き渡し、運営が開始されている。
自家用車は、域内で事業をするのに必要であると許可されたデベロッパー自身の車、不動産屋やスーパー（宅配用トラック）、清掃業者用の車、また緊急用の車両を除き、所有は一切認められていない。そのため、自家用車を所有する人は、近隣都市（東涌など）に車庫を借りている。外部から荷物の運搬等の事情で域内に車を乗り入れる際には事前に申請しなくてはならず、またトンネル通行料としてHK$50-250課金される。また、滞在時間に制限がある。ディスカバリー・ベイでは自家用車の代わりにゴルフカートの利用のみが認められている。しかし台数は域内の交通部により500台に厳格に制限・管理されていて、昨今のニーズから今では権利金込み1台の価格が、もはや高級ラグジュアリーカーが買えるほどの120万香港ドルに上ってしまっている。しかもせっかくゴルフカートなのに何故かガソリンエンジンのものが採用されていて、排気ガスを撒きながらエンジン音を立てて走り回るので、環境が良く平穏なイメージが売り物でもあるディスカバリー・ベイのイメージと矛盾してしまっている（なぜかゴルフ場のゴルフカートは電動）。一般のタクシー乗り入れは、DBノースに開業したホテルへの足として可能になった。ただし乗降はホテル付近のDBノースに限られているため、相変わらず域内の他の地域の人々には不便で、従来通りトンネル入口までバスで移動し、そこから香港各地へ利用する人は多い。（2015年6月現在）。
中環（セントラル）3号フェリー埠頭と24時間サービスのフェリーがディスカバリー・ベイ運輸サービス (DBTPL) により運航されている。また、北部のトンネルから北ランタオ高速道路と平行している一般道に接続している。
始め、文章博士・藤原顕業の養子として儒官の道に進み、康治元年（1142年）文章得業生となり、康治3年（1144年）対策に及第して、大学権助に任ぜられる。のち、式部少丞・六位蔵人・刑部大丞を経て、仁平4年（1154年）従五位下に叙爵。若年より実父・信西譲りの才智をもって登用され、久寿2年12月（1156年1月）立太子して間もない守仁親王（のち二条天皇）の東宮学士に任ぜられる。翌保元元年（1156年）に発生した保元の乱後の除目で右少弁に任官。その後は保元の乱で権力を掌握した父・信西の権勢をも背景として要職を歴任し、翌保元2年（1157年）正五位下に昇叙し、さらにそれまでの東宮学士に加えて、五位蔵人・左少弁・左衛門権佐（検非違使佐）を兼ねて三事兼帯となり、「希代」のことと評された。保元3年（1158年）正四位下・権左中弁に昇進する一方で、後白河天皇から二条天皇への譲位に伴い、後白河上皇の院別当と二条天皇の蔵人頭をも兼ねて、院と朝廷の橋渡し役も務めた。平治元年（1159年）4月に参議として公卿に列し、同年11月には従三位に叙せられる。しかし、同年12月平治の乱が勃発。父・信西は殺害され、さらに乱後、戦乱を招いた責任によりその子息は悉く流罪に処せられる。俊憲も解官の上で越後国（後に阿波国に変更）に配流となり、これを契機に出家して法名を真寂と称し、宰相入道と呼ばれた。翌永暦元年（1160年）には平安京に召還されるが、その後は政治の表舞台に立つことなく、仁安2年（1167年）4月10日死去。享年46。