1929年、ローゼンソールはネイバーフッド・プレイハウス・スクール・オブ・ザ・シアターのマーサ・グレアムに紹介された。グラハムの技術補佐員となり、グラハムとは生涯にわたって協力をした。グラハムとは36の作品で一緒に仕事をした。1931年から34年まで、Stanley McCandlessとともにYale School of Dramaで照明デザインを学んだ。ニューヨークに戻り、1935年連邦劇場計画に加わった。これはオーソン・ウェルズやジョン・ハウスマンとの協力につながった。後にウェルズをマーキュリーシアターを連れて行き、そこでローゼンソールは照明デザイナーとしてではないが、製作・照明マネージャーに加え委員のメンバーに任じられた。ブロードウェイ、マーサ・グレアムのダンス、ニューヨーク・シティ・バレエ団、メトロポリタン・オペラなど何百もの製作で照明デザイナーを務めた。ブロードウェイではウエストサイドストーリー(1957年)、サウンド・オブ・ミュージック(1959年)、テイク・ミー・アロング(1959年)、A Funny Thing Happened on the Way to the Forum(1962年)、屋根の上のバイオリン弾き(1964年)、ハロー・ドーリー!(1964年)、キャバレー(1966年)、ザ・ハッピー・タイム(1968年)などで照明デザイナーを務めた。
ジーン・ローゼンソール（Jean Rosenthal、旧名Eugenia Rosenthal、1912年3月16日 - 1969年5月1日）は演劇における照明デザインの分野の先駆者とされる人物。ニューヨークでルーマニア系ユダヤ人の家に生まれた。20世紀の初め、照明デザイナーは一定の地位を得ていなかった。舞台装置家や電気技師が演出の照明を扱っていた。ローゼンソールは照明デザイナーがデザインチームで不可欠な存在となる働きをした。彼女はまた、照明は「それ自体が仕事である」と述べている。特有な照明のイノベーションだけでなく、その演出特有の雰囲気を作り出すローゼンソールは、ブロードウェイの照明デザイナーとして需要のある存在であった。
中国の奇門遁甲についての文献は、隋代の著作である『五行大義』に遁甲盤の要素の解説が出てくるものの、作盤方法を含めて全体的に解説されている文献として遡ることができるのは唐代までである。刊本ではあるが唐代の兵書である『神機制敵太白陰経』の奇門遁甲と、民国年代の版に基づき校訂された『四庫全書』収録の『遁甲演義』の奇門遁甲を比較すると、その違いは時盤のみか年月日時の四盤を備えているかくらいである。従って奇門遁甲は唐代にはほぼ時盤のみであるが、現代と同じ奇門遁甲があったと推測できる。ここでは『四庫全書』に収録されている『遁甲演義』を例に、中国での奇門遁甲理解の基礎となっている文献における奇門遁甲を解説する。『遁甲演義』については『中國方術外觀式法巻上下』を底本としたが、本書は簡体字で記述されているため、日本で一般的に使用されている文字に変更した。なお、標準的な遁甲書には『奇門遁甲全書』、『奇門遁甲統宗大全』等も存在する。
エメリッヒ・ヨーゼフ・フランツ・ハインリヒ・フェリックス・ディスマス・ケメラー・フォン・ヴォルムス、ヘルツォーク・フォン・ダールベルク（Emmerich Joseph Franz Heinrich Felix Dismas Kämmerer von Worms Herzog von Dalberg, 1773年5月30日 マインツ - 1833年4月27日 ヘルンスハイム城）は、ドイツ人の貴族、外交官、政治家。初めバーデン大公国政府に、その後フランス帝国政府に仕えた。男爵、1810年よりダールベルク公爵。
開発による生息地の破壊などにより生息数は減少している。特に亜種ソノイタヒゲナガドロガメは分布域が限定的で、人為的に移入されたウシガエルによる幼体の捕食、在来種だが保護により増加したデザートパップフィッシュ（Cyprinodon macularis）との競合などにより生息数は減少し絶滅の危険が高いとされる。アメリカ合衆国では州によって保護の対象とされ、メキシコ国内に分布するカメの商業用の採集や輸出が法律により厳しく制限されている。ペットとして飼育されることがあり、日本にも輸入されている。流通量は少なく、主に基亜種が流通する。飼育下では配合飼料にも餌付く。
広島県三原市の三菱重工に入社。自動工作機（オートメーション）等の開発設計を行った。同時期、絵を習いたい旨を俳人の叔父に相談、小林和作を紹介され筆談にて洋画を習う。また叔父から尾道に住む日本画家の名前を聞き、弟子入り志願するが断られる。諦めきれず何度も足を運び、最終的に一週間の座り込みを行う。結果、1950年(昭和25年)に国画創作協会会友森谷南人子に日本画を師事。本格的な修業を積んだ。1959年(昭和34年)には、兵庫県尼崎市のナニワ工機に転勤、阪急系列会社の電車の設計、東武鉄道からの依頼でデラックスロマンスカー(けごん)の設計や総合デザインを担当した。その他、ボディペインティング塗料で南米チリの観光車両に富士、舞妓、宮島の風景を描く。また初期の新幹線の設計やデザインを担当した。その後、会社が拡大され、岐阜県のアルナ工機に転勤し、近代様式の建築やサッシ、コンテナーハウジング、可動式ドア、ロボットの構造や総合デザイン研究のためヨーロッパ数ヶ国をまわり、調査や研究を行った。定年間近に心筋梗塞で入院、その後、定年退職を迎える。数年後の1985年(昭和60年)に「流派にこだわらず個性豊かな素晴らしい芸術作品を発表し、多くの若手作家が中央で活躍する先輩のアーティストと共に、お互いに研鑽しながらバラエティに富んだ展覧会」を目的に全国公募「美術団体白峰会」を結成。1986年(昭和61年)に第1回白峰展開催(2010年7月に第25回を迎える)。1990年(平成2年)に、当時等迦会（東京都美術館）の会長・鈴木一英に出会い、同年の第23回等迦展に推薦出品する。また1995年(平成7年)には、「阪神大震災被災者へ頑張れのメッセージを込めて」チャリティー展を開催し、利益はすべて新聞社を通して被災地へ送られた。2003年には、弟子の星月ノ友（旧雅号・小尻紗弘）と共同で師弟展を開く。現在は美術団体白峰会会長、等迦会の特別会員。