三津田は、作家になる前の編集者時代に、国内の自殺の名所を〈死を想え（メメント・モリ）〉の思想で考察できないかという発想をもとに、〈死にたがる場所〉という企画を実現しようとしていたことがあった。そんなとき、ノンフィクション作家の島村菜津から、吉柳吉彦という人物を紹介される。三津田は、フリーライターの吉柳と会う。彼は、自殺者が死ぬ前に吹き込んだ肉声を収めたテープを持っているのだという。しばらくの後、そのテープを企画のサンプルとして起こした3つの原稿が、三津田のところに送られてくる。1つは、関西出身の62歳の男性がホテルで首を吊ったときのもの、1つは、中国地方出身の57歳の男性が車ごと崖から海に飛び込んだときのもの、1つは関東出身の44歳の男性が自殺をしようと青木ヶ原樹海に分け入ったときのものだった。三津田は3つのサンプル原稿を読み終えるとすぐに吉柳の事務所に電話をしたが、連絡がとれず、事務所を訪れるも、彼はいなかった。その後も何とか連絡をとろうとしたが、空振りに終わる。そんな中、三津田のもとへ吉柳から1本のテープが届く……。
2016年1月初旬、三津田は編集者の時任美南海と岩倉正伸と、本書に収録する短編の掲載順などについて打ち合わせをした。そのとき、時任の提案で、『小説すばる』で掲載した順に収録することとし、時任が連載期間中に体験した薄気味の悪い出来事を各短編の間に挿入することとなった。
下山バイパスの整備により、異常気象時でも地域の交通が確保できるようになった他、車や自転車、歩行者の安全性も向上した。現道区間の年間渋滞損失時間は10万（人・時間/年）であるものが、バイパス開通によりほぼ解消されると見積もられた。事業全体の費用便益費は1.0と算出された。
京丹波町総合計画によると、下山バイパスの通る下山地区（下山駅周辺）は丹波高原への玄関口として「丹波高原エントランスエリア」に位置づけられている。また、バイパス沿線では「京都中央テクノパーク」が整備され、企業誘致が進められている。バイパスはこれら開発計画の骨格をなす道路として、地域活性化に寄与することが期待されている。京丹波町の構想する「丹波高原地域幹線ルート」は国道27号と京都縦貫自動車道（京丹波わちIC - 丹波IC）からなり、下山バイパスはその一部となる。地形が起伏に富むため、丹波高原エントランスエリアの整備はバイパスの沿線地域にて重点的に行われる。京都中央テクノパークは京丹波町下山蕨に位置する工業団地であり、1998年から企業誘致が開始された。この開発区域にある0.65 kmが同年4月1日に部分開通した。
モンゴルのバヤン・ウリギン・アイマク（現バヤン・ウルギー県）に生まれる。カザフ人。バク・アト部のチェルシ部族。ホブド地方を統治したスヘルバイの4男。祖父キリカジュと父スヘルバイはともにタイジであった。スグルバヨフの部族は、ドルベトハン部族連合に入っていた。1918年、父の死を受け、長兄が家督を継ぐ。1921年、自分の結婚式時、兄ムハと共にアンドレイ・バキチの白軍部隊により捕らえられ、身代金を要求された。兄は銃殺されたが、デレリカンは逃亡することができた。その後、バキチが包囲したトルボに、ダムディン・スフバートルの「赤色」モンゴル軍とバイカロフの「赤色」パルチザンを導き、バキチを撃破した。1924年、モンゴル第1回フラルに招待されたが、出席することができなかった。1928年、第5回フラルの代表となり、モンゴル人民共和国の議員（バガ・フラル）に選出された。このフラルでは、封建制の廃止が議論されたため、スグルバヨフは、チュルテム・ダ・ラマに逃亡を薦めた。チュルテム自身は逃亡に成功したが、スグルバヨフは、1929年に国境警備隊により逮捕された。その後、ソ連内務人民委員部（NKVD）外国課のエージェントの助けで、モンゴルを経て、カザフスタンに移った。カザフスタンで教育を受けた後、モンゴル経由で新疆に派遣された。1930年春、母と兄弟、そして部族1000人を新疆の阿山道（現アルタイ地区）に呼び寄せる。1933年、盛世才が新疆辺防督弁に任ぜられると、テュルク系民族宥和策の下でスグルバヨフは哈族文化促進会の副会長に任ぜられた。1937年、阿山にて設立された「反帝会第五分会」の主要幹部となる。しかし、新疆諸民族の権利を追求しモンゴル人・カザフ人・キルギス人代表大会の開設を試みたスグルバヨフは、あくまで自身の利権を維持せんとする盛世才と確執を生むようになる。盛に失望したスグルバヨフはソ連へと去った。1943年、阿山解放への支援をソ連に要請し、アルマトイにて軍事訓練を受ける。また、モンゴル政府の支援を受けたカザフ人オスパン・バチルのゲリラに参加。1944年2月、スグルバヨフはオスパンとともに新疆に帰国、遊撃隊を編成。中国国民党に対して蜂起した。イリ地方のグルジャにて伊寧事変が起こると、白系ロシア人のフォティー・レスキンを中心にイリ民族軍が編成され、やがて三区革命が起こる。9月、新疆ニルキン郡守備隊長、准将となり、10月には「阿山革命臨時政府」の副主席に選出された。1945年、東トルキスタン共和国国軍の少将となり、中央戦線の師団を指揮した。1945年9月、彼の部隊は、アルタイ管区の中心であるシャラ・スメ市を占領した。オスパン・イスラモフの退任後、アルタイ地方知事に任命される。同時に、保健相を兼任した。1949年、中共政府との交渉のために、アフメトジャン・カスィミ、アブドゥルキリム・アバソフ、イシュハク・ベグ・ムノノフらとともに飛行機でアルマ・アタ経由で北京に向かう途中、航空機事故により死亡（ザバイカル山脈墜落事故）。スグルバヨフの遺体は、10年後に妻の住むアルマ・アタに改葬された。