医学部の学生は大学で6年間の医学教育を受け、卒後に医師国家試験に合格して医師になる。その状態では全く臨床経験が無いため大学病院などで研修医として現場の経験を積む。しかし、きちんとした研修医指導体制が確立されていなかったり、肉体的法的金銭的に過酷な勤務環境であるなど問題が多く、新研修医のあいまいな身分から「安価な労働力」として酷使される状況を生んできた。文部科学省の調査によると、ある国立大病院の内科医局では、研修医の診療時間は週78時間だったのに対し、教授はわずか3時間、助手で19時間であり、大学病院が「安価な研修医の労力」に依存する姿が浮かんでくる。また当時の研修医は最低賃金にも満たない「奨学金」を支給されるだけであり、生活のために他医療施設での当直アルバイトをしなければ生活できず、それが更に休息時間を削り疲労が極限状態となりミスを起こすケースが少なくなかった。健康保険も労働保険も無く、研修中に過労死や事故にあっても、何の保障がない状態であった。2000年4月の時点で、研修医に健康保険と労災保険に加入しているのは私立医大付属病院49病院中17病院だけであった。また、これ以前にも1968年までのインターン制度など研修医の待遇をめぐる問題は紆余曲折があった。
関西医科大学研修医過労死事件（かんさいいかだいがくけんしゅういかろうしじけん）とは、1998年に関西医科大学で当時26歳の研修医が過労死した事件。「研修医は労働者」という判例により研修医の労働環境改善のきっかけとなった　。
1932年1月28日、第2代ウィンドルシャム男爵ジェイムズ・ヘネシーとその妻アンジェラ（旧姓ダガン）の間の長男として生まれる。英軍占領下リビア・トリポリで国民兵役によりグレナディアガーズに入隊した。アンプルフォース・カレッジを経てオックスフォード大学トリニティ・カレッジへ進学した。1958年から1962年までウェストミンスターシティ地方議会の議員を務める。1959年から1960年と1962年から1963年にかけてはボウ・グループの社長を務めた。1962年11月16日に第3代ウィンドルシャム男爵位を継承し、貴族院議員となった。1967年から1970年にかけてはグランピオン・テレビの常務取締役（managing director）を務めた。貴族院議員としては保守党に所属し、ヒース内閣下の1970年から1972年にかけて内務省担当閣外大臣、1972年から1973年にかけて北アイルランド省担当閣外大臣を務めた。さらに1973年6月から1974年10月にかけて貴族院院内総務と王璽尚書を務めた。1973年に枢密顧問官に列する。1999年の貴族院改革で世襲貴族の議席は92議席に限定され、ほとんどの世襲貴族が議席を失ったが、ウィンドルシャム卿は一代貴族ヘネシー男爵に叙されることで貴族院の議席を保った。2010年12月21日に死去した。ウィンドルシャム男爵位は長男のジェイムズが継承した。
第3代ウィンドルシャム男爵デイヴィッド・ジェイムズ・ジョージ・ヘネシー（英: David James George Hennessy, 3rd Baron Windlesham, CVO, PC、1932年1月28日 - 2010年12月21日）は、イギリスの政治家、実業家、貴族、陸軍軍人。1973年から1974年にかけてヒース内閣で貴族院院内総務を務めた。
東京都出身。父親の仕事の関係で、3歳から5歳になるまでの間と中学・高校時代をニューヨークで過ごす。国際基督教大学教養学部卒業。大学を卒業後、1989年にテレビ東京に入社。同局在籍時には主にスポーツキャスターを務めていた。1999年1月にテレビ東京を退社し、フリーに転向。女子プロテニスプレイヤーの伊達公子とは局アナ時代から親交があり、彼女のマネージメントを担当していたこともある。
アメリカ合衆国の発明家サミュエル・フィンレイ・ブリース・モールスは、1837年9月4日にニューヨーク大学で現在のものと全く異なった符号で電信実験を行い、ジョセフ・ヘンリー（プリンストン大学教授）の指導との協力の下、改良した符号と電信機との特許を1840年6月20日に取得した。さらに改良した符号により1844年5月24日に実際の送信実験に成功した1849年にフリードリヒ・クレメンズ・ゲールケが改良した符号をもとに、DÖTVの1851年10月ウィーン会議において標準規格として条約が結ばれた。その後、1868年7月にウィーンで開催されたUTI（Union Télégraphique Internationale、万国電信連合、ITUの前身の一つ）において現在のものの原型が国際規格として承認された。陸上同士の通信においては、電報などの文字通信で多く使われたが、1920年代からテレタイプ端末による電信・1930年代からテレックス・1980年代からファクシミリ・1990年代後半から電子メールなど他のデジタル通信方式の発達により、次第に使われなくなった。一方、遠洋航海の船舶間、または船舶と陸上との通信においては、通常の通信から万一の際の遭難信号（SOS）まで、長い間中波および短波を使ったモールス通信が行われ、映画などで船舶内の無線室でモールス通信を行うシーンも良く出ていたが、通信衛星の登場によって短波によるモールス通信は縮小し、非常用の通信手段としても国際海事機関(IMO)の決定により、国際的な船舶安全通信がGMDSSに1999年2月に完全に移行したため、モールス通信は基本的に使われなくなった。日本では、1996年に海上保安庁が、また1999年までにNTTグループやKDD（現KDDI）もモールス符号を用いた通信業務を停止した。残るのは、一部の漁業無線（遠洋漁業）・自衛隊の一部の通信・アマチュア無線である。以上のように双方向の通信に用いられることは稀になったが、同報通信における識別信号の送信にはいまだに利用される。航空無線航行用のDME、ILS、VOR、NDB（無線局の種別は無線航行陸上局又は無線標識局）はモールス符号により標識符号を送信するものと、短波を用いて海洋観測をする海洋レーダー（無線標定陸上局）はモールス符号により呼出符号を送信するものとされる。JJY（標準周波数局）も呼出符号の送信はモールス符号による。実験試験局でも電気通信大学のHFD観測用実験試験局JG2XAなどがある。電気通信術の訓練は、陸上自衛隊通信学校や海上自衛隊第1術科学校、各地の水産高校で行われている。趣味などで簡易に習得をするには合調法（語呂合わせ）がある。