Inspiron（インスパイロン）は、デルのパーソナルコンピュータ (PC) のブランドの1つである。従来デルのコンシューマー向けラップトップPCのブランドだったが、2007年6月に同社デスクトップブランドであるDimensionが統合され、デスクトップ、ラップトップ共に同社のコンシューマー向けのメインストリームブランドとなった。
高さ65.5m（現在の高さ62m）、底辺105m、勾配51度20分と三大ピラミッドのうち最も小さく、他の2つのピラミッドと比較して長さで半分、体積で8分の1ほどの大きさである。その理由には諸説あるが、何らかの事情で財政が逼迫していたため建設費用を節約したとの説が一般的である。北面には大きな傷跡が残るが、これはピラミッドを破壊しようとしたものが破壊できずに終わったものの名残であるという。1837年に玄室から遺体の一部が発見されたが、ロンドンの大英博物館への輸送中に船が沈没したことで石棺もろとも失われてしまい、この遺体がメンカウラー王のものだったのか不明なままである。
神鶴電気鉄道（しんかくでんきてつどう）は、1880 - 1890年代に立案された兵庫県神戸市と京都府舞鶴市を結ぶ鉄道建設構想である（未成線）。第一段階として神戸と有馬郡三田町（現・三田市）の間が馬車鉄道として出願され、途中で電気鉄道に変更された。当時、日本における電気鉄道敷設の嚆矢とされ、有馬電気鉄道・唐三電気鉄道へと引き継がれたが、結局実現には至らなかった。市街地の公道上に敷設される軌道ではなく、専用の線路を持つ電気鉄道としては日本で最初の敷設計画である。
.zap ファイルが作成され、それをアクセス可能にシェアするよう配置された（通常はこの位置にアクセスするActive Directoryグループを作成する）後、システム管理者はGroup Policy Objectを作成する必要がある。編集画面を開き、ユーザー設定、ソフトウェア設定をソフトウェアインストールを選択して、.zap ファイルの場所に新しいパッケージを作成する。GPOはデフォルトでは.MSIに対してのものなので、システム管理は.MSI ファイルの代わりに.zap ファイルを探すように保障する必要がある。新しいパッケージを受け入れて、GPOに関連する組織単位 (OU) を割り当てることで、アプリケーションを発行する。それから、ユーザーはGPOを管理するサーバからグループポリシーをリロードする必要がある。これは再び、またはコマンドラインから"gpupdate"を実行することで、ログオフしてからか再度ログオンしているいずれかを介して行うことができる。
.zap ファイルは、正しいインストールに失敗した場合にロールバックできず、インストール自体の権限を上げることができず、そして初回使用時にインストールできなかったり初回使用時に別の機能をインストールするといった点で、.MSI ファイルよりも制限が厳しい。多くの.zap ファイルはユーザーの干渉が必要となる。これは、もしシステム管理者がバッチファイルを作成してバッチファイルコマンドから素早くそしてサイレントなインストールを実行した場合にこの結果となる。しかしながら、（setup.exeのような）実行ファイルを起動することで、SetupCommandで指定された場合でさえ、素早く、受け身で、あるいはサイレントなインストールへの切り替えを回避する。加えて、.zap ファイルはまたはユーザーがログオンする前やログオンしている間に自動的に実行されることはない。代わりに、ユーザーはWindowsコントロールパネル内においてプログラムの追加と削除にアクセスしなければならず、新規プログラムの追加を選択したりここからインストールすることを選ぶ。ユーザーは、.zap fileが置かれている場所へとアクセスしなければならず、（もしこれらの場所が異なる場合）セットアップファイルの位置へとアクセスしなければならず、別の方法でアプリケーションをインストールすることはない。.zap ファイルをコンピュータに割り当てることはできず、ユーザーが発行しなければならない。それゆえ、ユーザーが別のコンピュータに移った場合（仮使用の場合でも）、.zapファイルはこのアプリケーションを、プログラムが存在するかしないかに依らず、そのマシンにインストールすることができる。最後に、ユーザーがもはやソフトウェアを必要としなくなった場合でも、.zap ファイルは自動的にアンインストールすることはできない。代わりに、コンピュータが関連した組織単位から削除された場合にアンインストールを設定できる.MSIインストールとは異なり、ソフトウェアをマシンに永久にインストールしたままにする。
「時・場所・場合を考慮して」という意味でよく用いられる「TPO（Time、Place、Occasion）」、「カジュアル」、「Tシャツ」、「トレーナー」、「スウィングトップ」、「ステンカラーコート」、「ヘビー・デュティー」などの和製ファッション用語を定着させたのは彼であり、「キャンペーン」（組織的な宣伝活動）や、「プレミアム」（賞品）といった業界用語もVANの企業戦略から生まれたものとされる。現在に至るまで定着している、それらのフレーズの数は500は下らないと言われている。「メンズファッションの神様」、「その存在がなかったら日本のファッション界は30年は遅れていた」などとも言われ、「クール・ビズ」、ユニクロ、「ちょい悪オヤジ」などといった、現代ファッション・シーンもその存在抜きには語ることは出来ない。ヴァンジャケット本社と支部・劇場などが置かれた東京・青山通りの一帯は「ヴァンタウン」と呼ばれ、コシノジュンコら後進デザイナーたちのブランドも店舗を構え、ファッションの流行発信地として発展する。ファッションや風俗に留まらず時代や文化をつくり出したとされ、企画・執筆に直接携わり、音楽・映画・グルメ・クルマといった主要男性誌の構成の原型をつくり上げた『MEN'S CLUB』などを通して、現在のカルチャーシーンの基礎をつくり上げたとも言われる。1965年には、長男の石津祥介、くろすとしゆき、長谷川元、林田昭慶の4名で著したファッション誌「TAKE IVY」は、時を経て欧米のファッション関係者の間で注目されるようになり、2010年にアメリカ合衆国においてアシェット婦人画報社から英語版が出版され、翌2011年にはオランダ語版と韓国語版が出版された。ニューヨーク・タイムズは2009年6月17日付の記事で「TAKE IVY」を紹介し、" a treasure of fashion insiders "「ファッション関係者の宝」と評している。