3月26日、「第25回 東方風雲榜音楽盛典」で最高人気歌手賞と年間アルバム賞、年間制作人賞を受賞した。4月12日、「GRAMMY Festival China」公式宣伝大使に就任。8月3日、アメリカのロック・フェスティバル「ロラパルーザ」に出演、アラン・ウォーカーと共にコラボレーション楽曲『Lay-Sheep(Alan Walker Relift)』を披露した。9月21日、2ndフルアルバム『NAMANANA』で正式にアメリカデビューすることを発表。10月5日、アルバム発売に先立ち先行曲である『Give Me A Chance』の音源を公開した。10月19日、2ndフルアルバム『NAMANANA』を発売。収録曲全曲の作曲・編曲に参加したアメリカデビューアルバムは「ビルボード200」チャートで21位に入り、中国歌手の歴代最高順位を記録した。12月24日、クリスマスデジタルシングル『When It's Christmas』の音源を公開。
2月26日、「第2回 中国電視劇品質盛典」で万能エンターテイナー賞を受賞した。4月8日、「第5回 音悦Vチャートアワード」で中国国内最高男性歌手賞と年間アルバム賞を受賞、中国国内年チャートMVトップ100で『LOSE CONTROL』が1位、『Monodrama』4位、『what U need?』33位を記録、インポートアルバム販売チャートで、1stミニアルバム『LOSE CONTROL』が1位を記録した。9月8日、EXO現メンバー中初のマダム・タッソーからの選定を受け、北京マダム・タッソー蝋人形館にレイの蝋人形が展示された。9月25日、『what U need?』に対するアンサーソング『I NEED U』のMVを公開、母方の祖父母への結婚50周年記念プレゼントとして、自身が企画演出した同MVに祖父母と一緒に出演した。10月7日、1stフルアルバム『LAY 02 SHEEP』の全曲音源を公開。12日に中国でショーケースを行い、18日にアルバムが発売された。12月3日、「2017年 騰訊視頻星光大賞」で年間アルバム賞を受賞。12月22日、ウィンタースペシャルアルバム『Winter Special Gift』の音源を公開した。
4月9日、「第16回 音楽風雲榜年度盛典」で今年の最高人気新人賞と今年の人気OST賞を受賞。5月27日、自身が作詞作曲編曲を手がけた初のソロ曲『Monodrama』を発表した。10月7日、1stミニアルバムの先行曲として『what U need?』を公開。10月28日、自身が収録曲全ての作詞作曲編曲を手がけた1stミニアルバム『LOSE CONTROL』を韓国と中国で同時発売、K-POPソロ歌手が発売した中国語のアルバムとしては史上最多の初日販売数5万枚を記録し、その後の販売数は27万枚を突破した。11月15日、SBS『The Show』で『LOSE CONTROL』ソロステージを披露した。
このチームは、自動車運搬車を販売していたテッド・トールマンの支援を受けた、フォーミュラ・フォード2000のチームを起源とする。その後チームはF2にステップアップし、1978年はマーチ、1979年にはラルトのシャーシで参戦した。1980年には、ロリー・バーンの設計したオリジナルシャーシTG280にハートエンジン、ピレリタイヤの組み合わせで圧倒的な速さを見せ、ヨーロッパF2選手権で1,2位を独占した。この勢いに乗って同年11月、翌年からのF1参戦を発表した。1981年、ヨーロッパラウンドの始まりである第4戦サンマリノGPでF1デビュー。F2時代にも使用したハートのエンジンは、新設計のターボ付き415Tとなり、シャーシはロリー・バーンによる新設計のTG181、ドライバーも、前年のF2でのドライバーと同じく、ブライアン・ヘントンとデレック・ワーウィックという組み合わせでの参戦となった。しかし、非力で重いマシンに苦しみ、各ドライバーとも予選通過1回という結果に終わった。1982年は、ドライバーのヘントンがチームを離れ、テオ・ファビを新たに迎えた。前年同様、予選に苦しんだが、オランダGPではワーウィックがファステストラップを記録した。1983年から規定の変更により全車フラットボトムに変わり、前年型をレギュレーションに合わせたTG183Bを投入。フロント／リアウイングに特徴を持つこのマシンは強力なダウンフォースを得て競争力は急速に高まっていった。ワーウィックが第12戦オランダグランプリから4戦連続入賞し、コンストラクターズ9位を記録した。1984年には、アイルトン・セナがトールマンからデビューを果たした。1983年のイギリス・フォーミュラ3選手権を制したセナは、2戦目の南アフリカGPで早くも6位入賞を果たすと、大雨で短縮されたモナコGPでは優勝したアラン・プロストをあわやというところまで追い詰める走りで2位表彰台を獲得、その後イギリスGPでも3位表彰台を獲得する活躍を見せた。この活躍に目をつけたロータスはセナと翌1985年から契約することを発表したが、セナとトールマンとの契約は翌年もまだ残っていたため、ペナルティとしてイタリアGPではセナの代わりにステファン・ヨハンソンを出走させた。最終戦ポルトガルGPではこの年の予選最高位となる3番グリッドからスタートしレースでも3位に入ったセナは、このシーズンをもってロータスへ移籍した。なおジョニー・チェコットがイギリスGPで負傷し出走不能となったが、イタリアGPまで代役を立てずセナのみの1カーエントリーで計3戦走った。1985年にはミシュランの撤退によりタイヤ供給に関する問題に直面し、開幕より3戦まで出走することができなかった。その後、倒産したスピリットが使っていたピレリ製タイヤを引き継いでようやく出走可能となった。同年には、ティレルやアルファロメオを支援していたベネトンとの大口スポンサー契約を取り付けた。なお、この年のドイツGPでは、テオ・ファビがチーム史上唯一となるポールポジションを獲得している。ベネトンは1985年シーズン終了後にトールマンを買収し、チームは1986年にベネトン・フォーミュラと改名された。その後、このチームは2001年にルノーによって買収され2002年よりルノーF1として参戦していたが、ルノーのワークス参戦休止により2011年からはロータスに改名、2016年から再びルノーが買収し、ルノー・スポールF1チームとして活動を継続している。