第二次世界大戦より後に初めて広義の強襲揚陸艦として用いられたのがヘリコプター揚陸艦タイプで、アメリカ合衆国・イギリスともに航空母艦としての運用に適さなくなった艦を艦種変更でヘリコプター揚陸艦とした。ヘリコプター揚陸艦は揚陸能力を艦載ヘリコプターに完全に依存しているため、実戦に投入されるとヘリコプターの離着艦が不可能な悪天候下での揚陸作戦の実行は不可能、戦車などの重量物を揚陸することができないという弱点が明らかになる。このため狭義のヘリコプター運用能力に特化した揚陸艦としては新造は少なく、航空母艦から転用された例を含めても比較的少数にとどまる。この弱点を補うため、以降の新造艦ではヘリコプター揚陸艦同等のヘリコプター運用能力にドック型揚陸艦等の上陸用舟艇による揚陸機能とを併せ持った狭義の強襲揚陸艦へと発展することとなった。イギリスではこの艦種をコマンド母艦 (Commando Carrier) と呼ぶ。艦種変更のほか、アメリカではイオー・ジマ級、イギリスでは「オーシャン」が新造されている。
ヘリコプター揚陸艦（ヘリコプターようりくかん、Landing Platform Helicopter,LPH）は、揚陸艦の一種である。全通甲板のヘリコプター甲板を持ち揚陸手段としてヘリコプターを運用する作戦を実行する能力がある揚陸艦であり、広義には水上からの揚陸能力を併せ持つ強襲揚陸艦等を含む。
東京都生まれ。1970年慶應義塾大学経済学部卒業。文藝春秋に入社、多くの書籍（文春新書ほか）・雑誌の編集に携わりつつ、皇族、華族制度を軸とした近現代史の研究・著述に従事している。同社の役員を務め、2009年に退職した。森村誠一の担当編集者だった時期があり、森村の作品『太陽黒点』の主人公・浅見隆司のモデルとなった。
岐阜県立岐阜商業高等学校、早稲田大学出身。1992年バルセロナオリンピックの開催年の日本選手権水泳競技大会（兼オリンピック選考会）の200m背泳ぎで日本人で初めて2分の壁を破り（1分59秒49）世界の第一線に並んだ。1988年ソウルオリンピックの鈴木大地の世代とちょうど入れ替わりの世代にあたり、日本選手権で初めて鈴木に勝った際、「大地が負けた」とマスコミが鈴木だけをクローズアップしていたことに、糸井は「糸井が勝ったと言われるようになりたい」と強気の一面を覗かしていた。以後、日本選手権では100m背泳ぎで1990年から1995年まで6連覇。200m背泳ぎで1989年から1997年まで9連覇を果たした。この9連覇は入江陵介が同種目で11連覇を達成するまで全種目の中で最多であった（北島康介が100m平泳ぎで9連覇を達成し並ばれたことはあった）。バルセロナオリンピック200m背泳ぎの決勝では金メダルだけを狙った賭けに出たが僅差で4位（1分59秒52）、1994年アジア競技大会200m背泳ぎで3位、アトランタオリンピック200m背泳ぎで5位となった。現役引退後は岐阜県で高等学校教諭となった。現在、岐阜県水泳連盟競泳委員長。
1か月後の4月6日に発売された配信限定アルバム。CDとの違いは、Disc 1のM1「セーラー服と機関銃」がリアレンジ・バージョンとしてM30に収録されている（原因は前述。したがって、「探偵物語」から「時の贈り物」までトラック番号が繰り上がっている）。2014年現在ではCDと同じ内容の配信も行われている。
オスマン帝国がヨーロッパへ侵攻してくると、オスマン帝国軍は1664年（近隣の町en:Szentgotthárdで敗退した）、1683年（第二次ウィーン包囲の際に敗退）の2度ハンガリー西部を占領した。そして彼らは退却する途上にある多くの町で略奪を働いた。しかし市壁のおかげで、ソンバトヘイは2度とも被害を逃れた。ハンガリーがオスマン帝国支配から解放された後、18世紀初頭のトランシルヴァニア公ラーコーツィ・フェレンツ2世の対ハプスブルク革命が起こるまで、平和な時代が続いた。 革命の間、ソンバトヘイはラーコーツィ・フェレンツを支援したが、1704年にハプスブルク軍に占領された。1705年11月に解放されたが再度1706年初頭に占領された。それから数年の間、ソンバトヘイは幾度かトランシルヴァニア軍とハプスブルク軍の両方に占領された。1710年6月、およそ2000人の市民がペストで死に、1716年5月3日、市は大火で破壊された。減少した人口を補うべく新たな移住者がやってきたが、その多くはドイツ人で、長く市の人口の多数を占めていた。ジェール司教ジーツィ・フェレンツの援助を受けて市は再び繁栄し始め、1772年にギムナジウムが建てられ、1777年には女帝マリア・テレジアによってソンバトヘイ司教区が新設された。ソンバトヘイ新司教シリー・ヤーノシュは市のために多くを行い、彼は打ち捨てられていた城の廃墟を所有し、新たに建設された聖堂、司教邸宅複合施設と学校（1793年開校）を所有していた。1809年、ナポレオン軍がソンバトヘイを占領し、市内の広場で短期の戦闘をした結果110日間居座った。1817年、市の2/3が大火で損傷した。1813年には、コレラの大流行で多くの命が失われた。ハプスブルク支配下の1848年革命では、ソンバトヘイは革命側を支援した。しかし、ハプスブルク支配下にあったソンバトヘイでは戦闘は起こらなかった。アウスグライヒ以後の年月が、繁栄をもたらした。鉄道路線が1865年に市に敷かれ、1870年代にはソンバトヘイは主要な鉄道連絡駅となった。1885年、近接する村Ó-PerintとSzentmártonが市と合併した。1890年代、エーヘン・ジュラ（Gyula Éhen）が市長となると、市は非常に発展した。道路が敷かれ、市は運河を切り開き、トラム路線が下町の駅とカルヴァリ教会との間に建設された。市営カジノ、大規模ホテル、この地方最初の孤児院が建設された。人口は40年の間に4倍に増えた。市長ブレンネル・トービアーシュ（Tóbiás Brenner）時代も繁栄が続き、美術館、公共浴場、修道院、数軒の下町の邸宅群が建設され、音楽学校が開校して市はオーケストラを得た。