1930年代末、イギリス陸軍はBL 60ポンド砲の後継となる新型重野砲の開発を開始した。BL 4.5インチ砲の砲身は新規に設計されたものであるが砲架と駐退復座機はBL 60ポンド砲のMk.IV砲架を流用してBL 4.5インチ砲Mk.Iが完成された。後には砲架をBL 5.5インチ砲のものに変更し水平射角を拡大させたMk.IIに生産が切り替えられている。生産は第二次世界大戦勃発後の1940年に開始された。射程距離においては5.5インチ砲を上回っていたが、小口径ゆえに硬化目標に対する破壊力が劣ったため大戦終結後間もなく訓練用とされ、そのまま1959年に退役した。
BL 4.5インチ中砲（英: BL 4.5 inch Medium Field Gun）とは、第二次世界大戦の初期からイギリス陸軍が使用していた中級砲（重野砲）である。
落花生をかたどった風味豊かな最中皮。その最中皮で特製の落花生餡を包んだ「落花生あん」と、ふくよかな小豆の風味を存分に楽しめる「小豆つぶあん」の二種がある。落花生の蜜漬けを大手芒(白いんげん豆)を使った白餡と共に焚き上げた、特製餡など多岐に及ぶ。外見やコンセプトがほぼ同じな「ぴーなっつ最中」「ぴいなっつ最中」「ピーナツ最中」「らっかせい最中」「落花最中」「落花生最中」など、千葉県を中心に多数の商品が存在する。
日本の建設業は、他業種に比べ死亡事故に繋がる労働災害の発生頻度が高い。建設業における死亡原因の一位は転落によるもので、足場など高所作業中の事故によるものが多いことが特徴。
1729年、ホセ・デ・ベロテランが、スペインのために、サンフアン・バウティスタ伝導所からリオ・グランデ川をコンチョス川との合流点まで探検する遠征隊を指揮した。ベロテランはドライデンに近い泉のある場所で、木製の大きな十字架を置いたとされている。その6年後、別のスペイン人、ブラス・バリア・デ・ラ・ガルザ・ファルソンが地域遠征隊を率いている途中でこの十字架を発見し、その地点をサンタクルス・デ・マヤと名付けた。1848年、ジョン・コフィ・ヘイズの指揮下にあったサミュエル・ハイスミス大尉がサンアントニオからエルパソに至る道を開こうとして遠征隊を率いてこの地域を抜けたが、失敗に終わった。1851年、アメリカ陸軍のウィリアム・H・エモリー少佐の下で働いていた士官で地理学者のナサニエル・ミックラー中尉が、メキシコとアメリカ合衆国の間にあるこの地域の地図を作った。1859年、ウィリアム・エコルズ中尉の指揮で、アメリカ・ラクダ軍団の隊列がデイビス砦に至る近道を探して、この地域を通った。
テレル郡となった領域で先住民が生活した痕跡が幾つかの牧場内で見つかっている。例えば鏃、道具、岩を焼いた貝塚、インディアンの岩刻絵がある洞穴や住居跡である。洞穴の中ではサンダルやバスケットの破片、および埋葬を行った痕跡が見つかった。ドライデンに近いマイアーズスプリングの上、崖の壁にある岩刻絵の大半は上塗りされており、幾つかのインディアン文化が関わってきたことを裏付けている。
トゥマーケットは2歳時の1950年に競走馬としてデビューすると、アーリントンフューチュリティとワシントンパークフューチュリティで勝利をあげた。3歳時の1951年は実績をあげられなかったが、4歳になった1952年にはマサチューセッツハンデキャップとホーソーンゴールドカップで共にダート10fで2:01.2のトラックレコードを記録して優勝した。また、サンタアニタ競馬場のダート6f戦でも1:09.0のトラックレコードを記録している。
父マーケットワイズ (Market Wize)はジョッキークラブゴールドカップで三冠馬ワーラウェイを破るなど53戦19勝の成績を残した馬であり、また、その父ブローカーズティップ(トゥマーケットの祖父）は14戦1勝ながらその1勝がケンタッキーダービーでのファイティング・フィニッシュによる勝利という珍しい馬であった。母Pretty Doesは二冠馬ジョンズタウン(Johnstown)の産駒であり、3戦して未勝利であったが、その牝系は10号族に属し、 バヤルド (Bayardo) やハンプトン (Hampton)、リヴァーマン(Riverman)、ロックオブジブラルタル (Rock of Gibraltar) と同じくクイーンメアリー (Queen Mary) の子孫(ファミリーナンバー:10-a)にあたる。
アカバ陥落の時点までに、ファイサルの率いる軍にはロレンス以外にも多くのイギリス軍士官が加わっていた。スチュワート・F・ニューカム中佐（Lt. Cols. Stewart F. Newcombe）およびチャールズ・E・ウィルソン（Charles E. Wilson）率いる士官や顧問たちが、アラブ軍にライフルや爆薬、機関銃を補給するために到着した。フランス軍の分遣隊もアラブ軍に加わったが、彼らのアラブ人に対する関係は敵対的だった。ロレンスやウィルソンらの指揮の下、アラブ軍はヒジャーズ鉄道に対してより有効な作戦を行い、オスマン軍の補給基地を奪い、列車や線路を破壊し、オスマン軍は数万人の兵士を前線でなくその背後だったはずのヒジャーズで戦わせなければならなくなった。1918年、アラブ人騎兵が勝利を目前にした反乱軍に加わった。騎兵らはアレンビーの遠征軍に、オスマン軍部隊の配置に関する情報を提供し、オスマン軍の補給線を邪魔し、兵営を攻撃し線路を破壊した。これらの攻撃もあり、アレンビーの最後の攻勢であるメギドの戦い（メギッドの戦い、1918年9月19日 - 9月21日）は大勝利に終わった。オスマン帝国軍は壊走し、オーストラリア軽騎兵部隊は9月30日にダマスカスへ入城した。ロレンス大佐とアラブ反乱軍は翌10月1日、降伏文書を受け取るためダマスカスに入った。終戦の時点でエジプト遠征軍はパレスチナ、トランスヨルダン、レバノン、シリア南部とアラビア半島の大半を占領していた。