フリー打ち（フリーうち）とは、パチスロにおいて、特定の絵柄を狙うことなく適当にリールを止めて遊技を行うこと。以前は一部攻略誌において「オヤジ打ち」（パチスロを打つ中高年男性は、適当にリールを止めることが多かった）と表現されていたが、4号機での技術介入性が高い機種の台頭により、「オヤジばっかりが適当に（リールの）ストップボタンを押している訳ではない」との声により「フリー打ち」（適当打ちという意味）に改めた。ただし、該当雑誌と同じ出版社の発行するパチンコ雑誌では今でも「オヤジ打ち」という呼称が使われているため、「フリー打ち」自体がパチンコ客に対する差別用語であるという批判がある。また、「フリー」は「無料」とも解釈できるため、パチスロに無料（0枚がけ）でプレイできる方法があるという誤解を生んだり、ゴト行為を推奨すると解釈されることもある。現在スカパー等CS放送で放送されているほとんどのパチスロ番組においてライターによる遊戯説明の際、状況に応じて目押しの必要がない場合には適当に押して下さいと説明している（例として中、右リールは適当にや全リール適当に押してくださいなど）。対義語としてKKK（小役キッチリ回収）打法、DDT（小役を根こそぎ捕ることに由来）打法などがある。小役回収打法も参照。
1947年にクルクシェートラに難民キャンプができるより以前はテインザーがこの地域の中心地であった。1950年代のインド独立の動きの中でクルクシェートラは人を集めるようになりテインザーの街を飲み込んでしまった。そのためテインザーもクルクシェートラの一部であると勘違いされる傾向がある。「テインザー（Thanesar）」は「神の地（Sthaneshwar）」を語源に持っている。シヴァ神を祀るテインザー・マハーデーヴ寺院はこの付近では最も古いヒンドゥー寺院であると信じられている。このヒンドゥー寺院はクリシュナとパーンダヴァの兄弟達が武運を祈った場所ともいわれている。地元に伝わる伝承はテインザーの近くを神話に語られるクルクシェートラであると同定している。クルクシェートラの近くにはアミンという村があり、そこには砦の跡が残っている。この砦はアビマニユのものだと信じられている。2012年、クルクシェートラの持つ宗教的意義から行政は食肉の販売、所持、消費を禁止した。
大湊湾には日本海軍の大湊警備府があり、終戦直前のこの時期にも「常磐」を旗艦とする機雷敷設艦部隊の「高栄丸」「千歳丸」や海軍特設運送艦「浮島丸」が停泊していた。また芦崎湾にも、損傷中の駆逐艦「柳」などが停泊しており、総数20隻にもなっていた。8月9日から10日にかけて、アメリカ海軍第3艦隊の第38任務部隊などの空母搭載機が北日本一帯を空襲した。9日早朝6時に大湊町にも空襲警報発令。数時間後には2回目の空襲警報が発令され、大湊湾にアメリカ軍の空母艦載機が襲来した。碇泊中の艦艇や陸上砲台から応戦したが、「常磐」「柳」が大破した。「常磐」は浸水が激しく芦崎湾に擱座して、辛うじて沈没を免れた。死者129名（「常磐」の乗組員が109名、「柳」の乗組員が20名）、負傷者は300名以上だった。「常磐」以下の敷設部隊は北海道方面にて敷設する予定の機雷多数を搭載していたが、誘爆した場合には大湊の町に甚大な被害を及ぼすと判断し、空襲警報発令後に全ての機雷を海中へ投棄した。そのため、誘爆による市街地への被害は避けられた。なお、日本海軍最後の海戦と呼ばれることもあるが、8月11日に呉軍港空襲で駆逐艦「樺」や潜水艦伊402ほかが損傷するなど、この後も日本海軍艦艇が関係した戦闘は発生している。
大湊空襲（おおみなとくうしゅう）とは、太平洋戦争中に青森県大湊町（現むつ市）が受けた空襲のこと。戦中、大湊警備府の置かれた大湊は数度にわたる空襲を受けたが、特に1945年（昭和20年）8月9日～8月10日にかけての空襲で大日本帝国海軍の艦艇がかなりの損害を受けた。
日本の陸軍航空における研究は、1877年（明治10年）西南戦争の際に気球の試作をしたことにより始まるが、より本格的な技術の研究と開発は明治時代末期より着手された。日露戦争時の敵情偵察に効果を収めた臨時気球隊や、欧米列強国で進歩しつつある飛行機の研究を重視した陸軍が、海軍および東京帝国大学などの研究者を含めた軍官共同の機関、臨時軍用気球研究会を1909年（明治42年）7月に発足させてからである。同研究会は陸軍主導で創設された経緯や委員の構成、さらには航空運用思想や研究方向性の相違から海軍と学界が積極的に参画せず、実質は陸軍独自の飛行機研究機関であった。その名称と研究対象との齟齬は、当時まだ実用価値が明確でなかった飛行機を政府機関の研究会名に用いることが避けられたためだとされる。臨時軍用気球研究会は揺籃期の陸軍航空にとって唯一の研究機関として役割を果たした。大正期に入り、臨時軍用気球研究会は当初の目的であった航空機の一般的研究をすでに大半終了し、陸軍はその特性に応じた実用的な研究を必要とした。1919年（大正8年）4月、航空事業に関する軍の機構改革のため陸軍航空部が創設されると、同時に埼玉県入間郡所沢町に陸軍航空学校が設立され、同校内に研究部が置かれた。以後は陸軍航空学校研究部が技術研究を継承し、その主流となるのは実用的研究で純学理の研究は行わないことになった。1924年（大正13年）5月、陸軍航空学校は改編されたが新規学校の所沢陸軍飛行学校研究部は航空に関する器材、気象、衛生等の調査研究ならびに審査を引き続き担任した。