東京都千代田区出身。独協中学校卒業後、1932年に慶應義塾大学医学部を卒業し、1935年に同大の医学部講師となる。東洋医学も積極的に研究し、1939年には拓殖大学の漢方講座講師、1951年には漢方研究会を発足させ、1952年にも漢方杏林会を発足させている。また、1950年設立の日本東洋医学会の初代会長に就任している。特に石川学説には深く注目しており、鍼灸の古典を疑う前に経絡を肯定しようとしたこともあり、1973年には漢方入門講座漢方処方集などを加筆している。昭和15年7月1日より昭和17年まで満州国民生部保健司嘱託、同17年帝国学士院会員、明治前日本外科学史編纂となり、富士川游博士の後を受けて医学史を研究。
龍野 一雄（たつの かずお、1905年（明治38年）12月19日 - 1976年）は医史学者、医学博士、漢方医学者、帝国学士院会員。新字体表記は竜野一雄。
土星における金星の太陽面通過は、紀元前125000年から125000年の25万年間で55349回ある。前回は2012年12月21日、次回は2028年1月14日に発生する。土星における金星の太陽面通過は、約12年と約14年の間を交互に繰り返しながら、金星の公転周期に相当する約7.5ヶ月の間を挟み、2回から3回連続で発生する。
タイトルは日本語で『慰め』と訳され、慣習的に英語で呼ばれるが、原題はフランス語でConsolations, Six Penseés poétiques（慰め、6つの詩的思考）。表題の通り落ち着いた曲想で、上品さと情感がこもっている。『超絶技巧練習曲』など超絶技巧を誇示する他の多くの作品と異なり、平易な技術でも演奏効果が期待でき、人気がある。献呈先はザクセン＝ヴァイマル＝アイゼナハ大公妃マリア・パヴロヴナ（ロシア皇帝アレクサンドル1世の妹）。リストの女性との交際を支援した人物といわれている。
リードボーカルであるキム・ユナのカリスマ的な魅力を前面に出し、韓国の代表的なロックバンドとして君臨している。紫雨林は紫の雨が降る森という意味で、神秘的な架空の風景をイメージして名付けられた。バンドの起源は1993年結成の「フルカウント（キム・ユナ、グ・テフン）」、1995年結成の「C.C.R（キム・ジンマン、イ・ソンギュ）」。その後1996年にキム・ユナが移ったウッドチャイルドを見たキム・ジンマンが、一緒に活動することを提案し、ミウンオリ（病的アヒル）を結成。当時のメンバーはイ・ソンギュ、キム・ユナ、キム・ジンマンの3人だったが、その後ドラマーのグ・テフンを再度メンバーに迎え入れるのに成功。映画「花を持つ男」のサウンドトラックへの参加をきっかけに「紫雨林」に改名、97年11月、1stアルバム「PURPLE HEART」をリリースしメジャーデビューを果たした。1998年2集アルバム「恋人」、翌年2.5集「Ｂ定期作業」、2000年には3集「The Wonderland」が発表され、同年10月に日本デビューも果たす。（2003年に全国ツアーを行うが、それ以降日本での主だった活動はない。）2002年に4集「04」、2004年に5集「All you need is Love」、2005年「青春禮讚」、2006年6集「Ashes To Ashes」、2008年7集「Ruby Sapphire Diamond」を発表。
身長158cm、血液型はA型。上智大学教育学科卒業。高校卒業後、ニューヨークのブロードウェイにある、American Musical and Dramatic Academyに留学する。2003年、女性ミュージカル・チーム「東京メッツ」に加入して活動。初期主要メンバーとして2年に渡り、舞台、ライブと活躍していた。ポンキッキの歌のお姉さんとしても活躍していた。
1951年にアメリカ空軍は、B-26などの戦術爆撃機の後継機を求め、各社に提案を要求した。その中で、ダグラス社が開発中であったXA3D-1の改修案が選定され1952年より開発が開始された。A3Dは海軍機としては大型機の扱いであるが、空軍機としては「軽爆撃機」であった。エンジンは左右の主翼下にパイロンで1基ずつ装備されている。主翼は高翼配置であり、後退角を持っていた。偵察機型の開発が優先され、はじめにRB-66Aの開発が行われた。開発当初は、A3Dより艦載機用装備（着艦拘束機材やカタパルトワイヤー、主翼折りたたみ機構など）の取り外しのみの予定であった。海軍向けのA3Dは高空作戦用の機体であったが、空軍が低空飛行用に改修することを求めたため、より大規模な改修が行われることとなった。主翼断面の再検討をはじめとして、射出座席の装備、油圧系統や照準装置および防御機銃の変更、空中給油装置の付加などである。エンジンもJ57からJ71に換装された。RB-66Aは5機が製造され、1954年に初飛行した。しかし飛行性能に問題があったため、量産は行われず試験機の扱いになった。初の量産型はRB-66Bであり、照明弾を搭載し夜間偵察任務につけられている。爆撃機型のB-66Bは1955年に初飛行し、1956年から配備についた。その後F-105のような搭載量の大きい戦闘爆撃機の登場によって、アメリカ空軍において軽爆撃機は不要とみなされるようになり、1962年には退役した。しかしB-66はA3D同様、機体規模に余裕のある設計であったことから電子戦機や気象偵察機にも転用され、電子戦機型はベトナム戦争にも投入され、1973年まで運用された。