ザクセンのプラウエンに生まれた。ライプツィヒ大学で医学と博物学を学び、医学の学位を取得した。大学の学長の命令で、北米、南米の植物の調査を命じられ、1823年から1824年までキューバに、1824年から1826年まで、ペンシルベニアで働いた。 1826年に、チリのバルパライソに赴き、そこで数年を過ごし、チリ、ペルー、ブラジルの科学探査を行った。1832年の後半に多くの動物学と植物学の標本を携えてドイツに戻った。1833年にライプツィヒ大学の准教授になり、終生ライプツィヒ大学で働いた。ライプツィヒの科学博物館の設立に貢献し、自らののコレクションは博物館に遺贈された。南米の4000種の植物を記載し、インカの遺跡も調査した。アマゾン川を、いかだやカヌーでさかのぼり、1542年のスペインの征服者フランシスコ・デ・オレリャーナ、1744年のフランスの地理学者、シャルル＝マリー・ド・ラ・コンダミーヌ以来、探検されることのなかったアマゾン川の全流域を探検したヨーロッパ人となった。
エドゥアルト・フリードリヒ・ペーピッヒ（Eduard Friedrich Poeppig　またはPöppig、1798年7月16日 – 1868年9月4日）はドイツの植物学者、動物学者、探検家であった​​。南米の博物学的探検を行ないアマゾン川の上流でオオオニバスを発見したことなどで知られる。
カップ・オブ・エクセレンス（英語：Cup of Excellence、略称：CoE）はコーヒーの品質審査制度。アメリカ合衆国のNPO「アライアンス・フォー・コーヒー・オブ・エクセレンス（優良コーヒー同盟、Alliance for Coffee of Excellence、ACE）」によって毎年開催されている。入賞したコーヒーはインターネットオークションで取引される。このコンセプトは国際コーヒー機関（ICO）のグルメコーヒー・プロジェクトによって考案された。原案は1994年にICO会長のパブロ・デュボワと国際貿易センター（International Trade Centre、ITC）のフランス・ボルヴェンケルがジュネーブでの会議で考案した。ICO管理下でITCが運営するこの制度は1995年から2000年の間は、新しい「グルメ」コーヒーつまり高品質のスペシャルティーコーヒーの制度確立を目指し、一次産品共通基金（Common Fund for Commodities）が財務的に大部分を負担し活動した。カップ・オブ・エクセレンスはコーヒー界のアカデミー賞（オスカー）とも例えられる。カップ・オブ・エクセレンスの品質審査に基づく大会は1999年に開始。2013年までにブラジル、エルサルバドル、コスタリカ、ニカラグア、グアテマラ、ホンジュラス、メキシコ、ブルンジ、ルワンダ、コロンビア、ボリビアが参加。コーヒーの審査は少なくとも毎回5回行われ、最終的な勝者は「カップ・オブ・エクセレンス」を冠され、インターネット・オークションを通じ競り落とされる。
昭和初期頃までは対戦相手を完全に担ぎ上げた時点で、一本が認められていた。これは、相手の自由を奪い担ぎ上げれば、後はそのまま畳にたたきつけるだけで一本とれる状態であるが、それが実際に行われた場合は後頭部をまともに畳に叩きつけられることになり、重い怪我・後遺症、最悪は死に至ることが考えられるため、それらを防ぐ意味でのことである。しかし、後に相手を巧みに担ぎ上げるという判断が難しく曖昧になったため、一本ではなく「待て」が宣告されることになり、試合では有効な技と見なされなくなった。その後、担ぎ上げた状態を指す名称として、1982年（昭和57年）に"抱上"という名称が制定され、腰技に分類された。しかし、2017年には省かれることになった。
重松 隆志（しげまつ たかし、1973年6月28日 - ）は、日本の俳優。京都府出身。ストレイドッグプロモーション所属。舞台や映画、テレビなどで幅広く活躍する実力派俳優である。
第二次世界大戦によって人類は人的損失、物的損害、精神的惨害など多様で多大な被害を受けた。この大戦の結果（一部にはそれ以前の時点でもすでに戦後と同規模の難民が発生していたとする論者もある）、政治的、社会的な変動が劇的に展開した。そのなかでも大きな変動としてあげられるのが、欧州における人類史上稀にみる大規模な難民の発生である。条約以前の段階でも既に1920年代の初頭から難民を保護するための国際的な条約や取り決めや難民を救済するための施策がとられていた。しかし、難民の規定という問題点があった。具体的には、難民の範囲や難民への救済策、難民の保護の内容などが限られており、有効性にも不安があった。また、それらの取り決めや条約に参加する国も少数であったため、第二次世界大戦を機に生じた多くの難民を保護するには到底十分なものとはいえないものであった。それは保護、救済されない難民があふれることで現実的な問題としてその解決が国際社会に求められるようになった。そして、それらの状況を背景にして難民問題を現状よりも広汎な国際社会の協力の下で行うべきであるという考えが国際社会全体で高まった。
ユニオン鉄工所（Union Iron Works）は、アメリカ合衆国の造船会社。カリフォルニア州サンフランシスコに所在する。アメリカ海軍向けの艦艇を多数建造したが、その中には1891年に起工した戦艦オレゴン（USS Oregon, BB-3）、1902年の潜水艦グランパス（USS Grampus, SS-4）、1903年のパイク（USS Pike, SS-6）などが含まれる。
本薬剤の場合、間質性肺炎を中心とした副作用死が多発したことに対して、「薬害」であるとして、危険な医薬品を製造・販売したとしてアストラゼネカの責任を問う論や、承認を行った厚生労働省の責任を問う論がある。財団法人先端医療振興財団臨床研究情報センター長の福島雅典は、承認前に報告された情報を適切に添付文書に反映させなかった、副作用のシグナルを過小評価した、日本では市販前臨床試験の外部妥当性の厳密な評価がされなかった、イレッサの市販後調査では日本が世界に誇る市販後全例登録制度が実施されなかった、副作用被害報告について専門家の指摘を真摯に受け止めずに適切な迅速に講じなかったとし、「イレッサによる薬害は、これまで日本において薬害を引き起こしたあらゆる要因が全て集約していると言っても過言ではない」としている。元厚生省(当時)医薬安全担当審議官でソリブジン事件時に安全対策の担当課長だった土井脩は、市販後調査として全例調査を義務付けなかったことと緊急安全性情報が出るまでに3カ月もかかったことを問題視し、「懸念材料があれば条件つきで承認し、責任を持って審査から市販後まで一貫した安全対策を強化すれば、そんな問題(抗がん剤の承認が難しくなること)は起きない」と指摘している。