日中戦争が勃発すると、張道藩は前線の将兵を鼓舞・慰労するために、劇団や合唱団の派遣などを行っている。1938年（民国27年）、陳立夫が国民政府教育部部長と党中央社会部長を兼任すると、張が教育部常務次長、党中央社会部次長となった。また、中央宣伝部文化運動委員会主任委員にも任ぜられたが、これは抗日宣伝だけでなく、郭沫若率いる文化工作委員会への対抗も任務としている。翌年9月には陳兄弟の推薦で中央政治学校教育長となり、校長の蒋介石を補佐した。1942年（民国31年）、蒋介石・宋美齢夫妻のインド訪問に張道藩も随行し、ジャワハルラール・ネルーとの会談で書記を務めた。帰国後の12月、張は党中央宣伝部長に昇進し、翌年9月には党海外部部長に移る。1944年（民国33年）には、対日戦の前線となった貴州省へ赴き、戦災民の救済事業に従事した。その翌年4月に、侍従室第2処副主任に起用され、陳布雷を補佐して機密事案の主管にあたっている。
1914年（民国3年）に盤県高等小学を卒業し、小学教員などを務めた。1916年（民国5年）、中華革命党に加入したが、宣誓直後に諸事情で天津に移ったため、党証などを受け取ることはできなかったという。その後、天津の南開学校（後の南開大学）に入学し、課外でも英語と日本語を学んだ。1919年（民国8年）11月、張道藩は勤工倹学でフランスに向かうことになり、その出発の直前に上海で孫文（孫中山）と対面している。翌年1月、ロンドンに到着したが、本来の目的地フランスでは就業が困難であると判断し、イギリスにそのまま留まった。事前の勉強を経て、1921年9月にロンドン大学スレイド美術学校で初の中国人学生となる。1923年、ロンドンで知り合った邵元沖の勧めもあって、中国国民党に加入した。1924年、美術学部を卒業している。同年、張道藩はフランスに赴き、パリのエコール・デ・ボザールに入学し、引き続き芸術を学んだ。このとき、徐悲鴻などの芸術家とも同学として交流している。
防塵・防滴性を持たせたことや、多数のモータ制御ドライバを搭載していることから、HRP-2に比べメンテナンス性や稼働率が低下している上、価格も高い。産総研や東京大学などの研究機関は、HRP-3発表後もHRP-2に改良を加えながら使用し続けている。
身長160センチメートル、体重68キログラム、全身の自由度は42である。前作のHRP-2はハンドの自由度が1であったが、HRP-3は指3本の合計で6自由度で多彩な道具を扱える。48ボルトのニッケル水素バッテリが体内に搭載され、連続して120分の歩行が可能である。関節軸部や電装実装部位に防塵・防滴性、内部熱源から外部へ排気機構、を有するため天候にかかわらず屋外で長時間活動できる。股関節部はHRP-2同様に片持ち構造を採用している。計算機は、胴体部に2台のコンパクトPCIバスコンピュータが搭載されている他、CANを用いた通信型モータ制御ドライバが多数搭載されている。首部、腕部の合計16自由度はPCIバスコンピュータのうち1台から駆動され、脚部、腰部、ハンド部の合計26自由度が通信型モータ制御ドライバによって駆動される。
HRP-3（エイチアールピー・スリー）は、川田工業株式会社、独立行政法人産業技術総合研究所、川崎重工業株式会社が開発したヒューマノイドロボットで、2007年6月20日に発表された。HRP-3は、NEDO技術開発機構による「基盤技術研究促進事業」の一環として開発され、実環境で働くことを想定した設計がなされている。デザインは前作のHRP-2同様、出渕裕が担当した。愛称は、Promet Mk-II（プロメテ・マークツー）。後継機のHRP-4C（エイチアールピー・フォーシー）が2009年3月16日に発表されている。
特殊な血圧として、心血管系の厳重な管理が必要とされる場合、中心静脈の血圧を測定する場合がある。その場合は、先端に圧力感知器（圧トランスジューサ）を装着したカテーテルを右心房近位に挿入し、測定を行うか、カテーテルに血液他を満たし、患者の心臓の高さに設置した管内の液柱の高さを読み取り、直接測定を行う。
電源を必要としない表示装置としては、水銀柱（細かい値まで測定可能）またはアネロイド式（気圧計のように時計状の文字盤を使用するもので主に往診の際などの携行用に用いられる）の圧力計が用いられる。歴史的に最小目盛りは2mmHgである。
現在、ヒトの血圧を測定する場合は、主に上腕にカフと呼ばれる袋状のベルトを巻き付けて上腕動脈の血圧を測定する。同様にして、前腕、大腿部の動脈圧を測定する場合もある。「カフ」とは、カフス（袖口）を語源とした略称で医療機関でも「カフ」と呼ばれている。
生野中学、旧制浪速高校を経て、東京大学法学部を卒業し、逓信省（総務省、日本郵政の前身）に入省。戦後の省庁再編で運輸省に移り、官房長、海運局長を経て、事務方トップの事務次官に就任。海運業界再編などを手掛けた。退官後、政府の特殊会社だった日本航空に天下り、専務、副社長を経て、1971年社長に就任。オイルショックの難局を乗り切り、日航機のニューヨーク乗り入れ、日ソ、日中の路線開設交渉に手腕を発揮したが、1972年には日本航空ニューデリー墜落事故、日本航空シェレメーチエヴォ墜落事故、1973年にはドバイ事件、1974年には羽田発那覇行きジャンボ機の乗っ取り事件、1977年にはダッカ日航機ハイジャック事件が起き、安全管理体制の再構築も迫られた。1981年社長を退任し、相談役となる。日本航空協会会長、国際交通博覧会協会会長など多数の公職を歴任。50年越しの趣味であった囲碁は六段の腕前で、日本棋院の理事長、総裁を務めた。人当たりは良いが、芯は強く、頭の回転が早いことから「カミソリ」と呼ばれた。御巣鷹の尾根での日本航空123便墜落事故を主題にした山崎豊子の小説「沈まぬ太陽」に登場するワンマン経営者「小暮社長」のモデルともいわれる。1996年11月8日死去。享年85。丸紅社長の朝田照男は長男(第3子)。