東田本線のうち、井原より運動公園前へ分岐する支線には、分岐点に半径11メートルの急カーブが存在する。本形式はこのカーブを曲がれなかったため（最小曲線半径は25メートル）、同区間を通過しない駅前 - 井原 - 赤岩口間のみの運行に限定されていた。2018年（平成30年）になり、801には井原のカーブを曲がれるよう改造する「R11対応工事」が赤岩口車庫にて施工された。具体的には、台車側受けを大きくする、車体の高さをわずかに上げる、台車カバーを外すといった改良工事である。竣工は3月30日付で、入線試験を経て同年4月3日より支線への入線を開始した。これにより同支線に入線できない車両はT1000形のみとなった。また改造前の同年2月に、モ780形と同様に室内灯がLED照明に変更されている。
豊橋鉄道は2018年（平成30年）12月26日、福井鉄道の間で同社に在籍するモ800形802号・803号の2両について豊橋鉄道へと譲渡する旨の合意が成立したと発表した。この2両は翌2019年（平成31年）3月15日に赤岩口車庫へ搬入され、旧名鉄モ800形が3両とも豊橋鉄道に揃う形となった。譲渡された2両のうち、802号については点検整備が完了し、2019年（令和元年）10月中旬より運行を開始する。
本形式は部分低床車であり床下中央部に艤装スペースが少ないことから、機器配置に工夫が多い。床下配置の設備はブレーキ関連の機器に限られる。スペースのある運転台床下には、関駅側に空気圧縮機、新岐阜駅側にブレーキ作用装置や保安ブレーキ装置がそれぞれ配置されている。スロープ部分床下も活用されており、圧縮機からの空気を溜める空気タンクが細長い形状で造られここに取り付けられている。一方屋根上には、通常床下に配置される制御装置や補助電源装置、接触器などが置かれる。屋根上部分には機器を覆うようにカバーがあり、天井の高低差を目立たなくするデザインになっている。機器は一部客室内にも分散配置されており、クロスシートの背面デッドスペース4か所を利用してドアコックなどを収める機器箱を置き、中央部ロングシートの座席内にはバッテリーを収納している。
ブレーキは、運転時の操作性やメンテナンスに配慮して在来車と同様の空気ブレーキを採用。ブレーキシステムはMBS-R形電気指令式電磁直通空気ブレーキを用いる。主電動機による回生ブレーキと併用され、応荷重装置や保安ブレーキも付属する。MBR-S形ブレーキの採用もモ780形と共通する。台車に設置された空気ブレーキ用の基礎ブレーキ装置は片押し式踏面ブレーキである。台車に2個ずつ、台車枠側梁部分にブレーキシリンダーを取り付け、てこ比により動軸と従軸のブレーキ力を同時に制御する。基礎ブレーキ装置の構造上、回生ブレーキの効く動軸と空気ブレーキのみの従軸を個別制御できない。従って、本形式では粘着限界までは必要ブレーキ力を動軸の回生ブレーキのみで負担し、それを超える場合には回生ブレーキを絞り、絞った分を空気ブレーキとして動軸・従軸均等に作用させるという方式を採る。
本形式は、全鋼製車体を持つ二軸ボギー車である。最大寸法は、長さ14.78メートル、幅2.22メートル、車体高さ3.32メートル、パンタグラフ折りたたみ高さ3.88メートル。車両重量は18.9トン。
既存宅地確認制度（きそんたくちかくにんせいど）とは、市街化調整区域内の土地に対する制限を緩和し、その土地が「市街化調整区域とされた（線引き）時点で既に宅地となっていた」などの条件を満たした場合に、建築行為許可を免除する制度である。2001年（平成13年）5月18日をもって廃止された。
Vol.1　「ジュンへ」鈴木邦枝（青山ケンネルスクール学長）Vol.2　「アンコさんへ」長澤久美子（番組プロデューサー）Vol.3　「ハナへ」中西トモミチ（美容室ハナ）Vol.4　「カールへ」梅田敦子（主婦）Vol.5　「トントくんへ」山下憲治（BIG DOG所長）Vol.6　「ルビとサラへ」石黒克己（毎日ビルディング代表取締役）Vol.7　「ナナへ」東里聡（MAミキサー）Vol.8　「マックへ」井上寛（国分寺台動物病院 院長）Vol.9　「小梅へ」中村悦美（広告制作会社 営業）
vol.2~5　　 ドッグトレーナー　山下憲治さん（トレーニングハウスBIG DOG 所長）vol.6~9　　 獣医　井上寛さん（国分寺台動物病院 院長）vol.10~13　トリマー　澤地弘壮さん（青山ケンネルインターナショナル　NPO法人日本トリマー協会理事長）
貧栄養状態の10℃から13℃程度の低温を好む。全長は栄養状態と水温で変わるが1年目に16cm程度まで、性成熟する頃には最大で50cm前後まで成長する。餌は動物プランクトンのボスミナ類、ミジンコ類やユスリカ幼虫、ワカサギなどの小魚。但し、ヒメマスが棲息する湖へワカサギを放流した場合、餌の競合を起こしヒメマス資源が減少する傾向があるほか、他のサケ科魚類を放流した場合はサケ科魚類に食害され、ヒメマス増殖が妨げられることもある。ベニザケ同様に孵化後3年から5年程度で成熟し、9月下旬から11月上旬にかけて湖岸や流入河川の砂礫に産卵する。中禅寺湖、洞爺湖のヒメマス1年魚は降海型ベニザケと同様にスモルト化し、海水適応能は5月に最も高まるが、実際に降海するのは6月から7月に最も活発で、降海個体の平均体長は15cmから18cm程度。ただし、成熟までの期間は栄養状態により変動し、9年の例もある。