1980年に地元ニューヨークで初開催となった女子の世界選手権66kg級に出場すると、銅メダルを獲得した。1983年のパンアメリカン競技大会では優勝を飾った。1987年のパンアメリカン競技大会では3位だった。世界選手権では5位となった。1988年のパンナム選手権には72kg級で出場して優勝を飾った。
1951年、スコットランド・グラスゴー・キャンノックで生まれる。1969年にトラピーズでレコーディング・キャリアのデビュー。同バンドのベーシスト兼ヴォーカリストとして3枚のアルバムを発表し1973年、ディープ・パープルへスカウトされる。1974年、同グループでアルバム『紫の炎』を発表。同年4月にアメリカ・カリフォルニア州で行われたイベント「カリフォルニア・ジャム」に出演し一躍有名に。1976年、ディープ・パープル解散後、ソロ・アーティストとしての活動を始める。翌1977年にファースト・ソロ・アルバム『Play Me Out』をトラピーズのメンバーと発表、活動の拠点をアメリカへ移す。1982年にギタリストのパット・スロールと共にヒューズ/スロール名義で作品を発表。1985年にはヴォーカリスト兼ベーシストとしてゲイリー・ムーアの『ラン・フォー・カヴァー』、1986年にはヴォーカリストとしてブラック・サバスのトニー・アイオミのアルバム『セヴンス・スター』に参加する。ハード・ロック・バンド、ヨーロッパのメンバーであるギタリスト、ジョン・ノーラムと活動中ドラッグの問題でスウェーデンから強制退去を命じられる。脱ドラッグのリハビリテーションを行い、1991年にKLFのシングル「America:What time is Love」にヴォーカルとして再デビューする。1992年、ヒューズがリード・ヴォーカルを担当したジョン・ノーラムのアルバム『フェイス・ザ・トゥルース』が発表される。2002年にはジョー・リン・ターナーとのヒューズ・ターナー・プロジェクトに参加以降2005年になって、チャド・スミスとのレコーディング作品「Soul Mover」でソロ・キャリアを再開する。2010年にはジョー・ボナマッサ、デレク・シェリニアン、ジェイソン・ボーナムと共にブラック・カントリー・コミュニオンを結成し、同年発表のデビュー・アルバムは全英アルバムチャートでトップ20入りするヒットとなった。
武器内蔵腕、WAP用COMの開発の他、大型機動兵器の開発にも長けている。中でもクリントン型は後の大型機動兵器の変遷の一つである多脚型WAPの代表格である。
WAP用パーツ、バックパック等の開発を主に担当。DA社傘下となる前はWAP本体の開発も行っていた。第2次ハフマン紛争期にはU.S.N.軍主力機を狙い、異なるコンセプトのWAP3機種を立て続けにリリースした。この3シリーズは「フレイマン3大プロジェクト」と呼ばれ、紛争中期に両陣営で広く運用されたが、DA社との採用競争において劣勢を挽回できず、後継機の開発には至らなかった。
主にWAP用銃火器の開発を得意とする企業。ショットガン、ライフル、ロケットランチャー、バズーカなどでヒット作を生み出し、U.S.N.国内からの評価は高い。第2次ハフマン紛争期にはWAP製造を開始し、他社に見られない特殊な発想のWAP開発を行っている。
主に重量級WAPが印象的。重厚なデザインが特徴で、見た目で設計コンセプトを推測することが可能なほど。すべてのパーツ開発を行う。WAP用COMは生産量世界一である。また、天候に由来した命名を行うのも特徴。
東海道の池鯉鮒宿の中町から東南方向に延びるのが「西尾街道」で、「吉良道」の道筋の一つでもある。幡豆方面に住む人々が京都に上るときに通行した道でもある。中町から「知立新地通り」と呼ばれる商店街通りを南に進む。名鉄三河線の踏切と名鉄名古屋本線の高架下を通り抜けると、暗渠化された明治用水付近に「記らみちはし」と変体仮名で刻まれた道標がある。吉良道橋跡を南に進むとすぐに分岐点があり、西尾街道は「弘法通り」を通る。「弘法通り」は遍照院を中心とした門前町の雰囲気漂う通りである。「弘法通り」を抜けて県道に合流し、猿渡川を渡ると「左　にしを（西尾）　のてら（野寺）　道」「右　た賀はま（高浜）」と刻まれた道標と祠堂がある。道標の右手を進み長照寺で左に折れ、再び愛知県道298号に合流し、割目川を越え、谷田、さらに吹戸川を越えて安城市二本木新町に入る。ここからは新興の住宅開発地域となり、大幅に進められてしまった区画整理により、街道跡が全く消滅してしまっている。唯一、地図上でも分かるのがJR東海道本線三河安城駅西側にある鉄道を潜る道筋である。箕輪に入ると愛知県道48号岡崎刈谷線との接点で再び道筋が現れる。光明寺門前に「左　にしを　のでら　道」と刻まれた道標がある。箕輪町北交差点を南進すると、周囲に安城の田園風景が拡がる。途中、赤松町交差点では「大浜街道」と交わっている。赤松･和泉･石井を過ぎると国道23号知立バイパス手前には工場が多く立地する。南中根を過ぎて米津に入り朝鮮川を渡る。米津橋のたもとの米津橋北交差点で東側からくる「岡崎街道」と合流する。かつて舟渡しがあった米津大橋で矢作川を越えて新渡場交差点で西尾市道桜町線に入る。大給町でクランク形状の旧追羽門跡を通り抜け、西尾の中心部、かつての城下町へと入る。「西尾街道」は中町に入って終点となる。さらに吉良へ通じる道は、本町･須田町から旧須田門跡を経て南東方向へと現在の愛知県道317号西尾幡豆線を進み、一部旧道を通りながら上横須賀へと向かう。上横須賀からは「吉良道」の道筋と同じである。