素戔嗚尊・五十猛命を主祭神として正殿に祀り、左殿に奇稲田姫尊・足摩乳命・手摩乳命、右殿に宗像三女神・天忍穂耳命・天穂日命ほかを祀る。この他、摂社、末社として、西の白幣山には吉備神社、荒神社、本殿周辺に熊野権現社、稲荷社、天神社、冠者殿社、大鬼社、庚申社、山王権現社、蛭子社、軍殿八幡社、地養社、東の峰には天祖父神社を祀る。2019年秋には黒田孝高を祭神とする「官兵衛神社」を新たに創建。明治の神仏分離令以前の祭神は牛頭天王であり、本殿内に薬師如来を本地仏として祀っていたとされる。近年、社殿裏北西に薬師堂が建設され、当時祭っていたとされる薬師如来が安置されている。
戦時中の1944年（昭和19年）。私腹を肥やそうとする大東財閥の小谷理事長はある民需肥料工場を吸収し、軍需工場に転換しようとする。戦争終結後の業界支配を睨んでのことだった。一方、大東財閥の化学部門を管轄する花園子爵が経営する豪奢なクラブには、軍幹部や官僚などを集め、享楽の限りを尽くしていた。やがて軍需工場に転換すると、工場長の金子茂の権限は軍人たちに奪われた。ある日の事故をきっかけに金子は、部下の大塚靖司と協力して、財閥支配を打ち破ろうとするが、憲兵に拘引されてしまう。
2005年に民主党の選挙屋セリンダ・レイクとの共著「What Women Really Want: How American Women Are Quietly Erasing Political, Racial, Class, and Religious Lines to Change the Way We Live（女性が本当に望むもの:アメリカの女性が静かに政治的、人種差別的、階級的、宗教的な輪郭を消して生き方を変える方法）」（フリープレス/サイモン&シュスター、ISBN 0 -7432-7382-6）を発表。
コンウェイはフィリピン人の母親を持つジョージ・T・コンウェイ三世と結婚している。彼は、2001年から法律事務所ワッチェル・リプトン・ローゼン・アンド・カッツの訴訟パートナーを務める。夫婦には双子を含む4人の子供がおり、ニュージャージー州アルパインに住んでいる。
コンウェイは自分自身をジェネレーションXの保守主義者と見なす。コンウェイは1996年にプロライフについて、「私たちはプロライフ。胎児は私たちを打ち負かした。私たちはソノグラムで育った。私たちはそれを見ると生命を知る。」と発言している。2017年には、いのちの行進の年次集会で演説している。
コンウェイは、2017年2月13日、国家安全保障問題担当大統領補佐官のマイケル・フリンが大統領の「完全な信頼」を得たと主張した。しかし、その数時間後、フリンは辞任した。翌日、コンウェイはフリンが退陣を提案したと主張したが、ホワイトハウス報道官のショーン・スパイサーは、トランプ大統領がフリンに辞任を求めたと述べた。その後、コンウェイは、スパイサーについての否定的な話を報道陣に漏らしたと報道された。テレビのインタビューを1週間も欠席した後、ホワイトハウスがコンウェイを外したと発表されたが、ホワイトハウスのサラ・ハッカビー・サンダース副報道官はCNNマネーに対し、コンウェイは今週中に多く姿を現しそうだと述べた。その発表後、コンウェイは、CNNのジャーナリストディラン・バイヤーズに、その夜、FOXニュースに出演すると主張した。彼女が保守政治活動協議会を議題にしたハニティのエピソードに出演したとき、テレビからの1週間の不在は公式に終わった。
キミ・ライコネンは初のポールポジションを獲得、25ラップ目までリードを保ち、選手権でのリードを回復できるかと思われたがエンジンブローでリタイア、ラルフ・シューマッハが今シーズン初勝利を挙げた。スタート後ライコネンはラルフに対してリードを築き上げ、16ラップ目に初のピットインで給油するまで2位に対して9秒の差を付けた。ミハエル・シューマッハはさらに10秒後ろにいた。ラルフは21ラップ目にピットインするまで懸命に追い上げたが、まだ不十分であった。ライコネンのエンジンがブローしたとき、ラルフとの差は4.8秒であった。ライコネンは今シーズン初のリタイアとなった。ファン・パブロ・モントーヤとシューマッハは2位争いの間の43ラップ目に接触した。ダンロップ・カーブで併走していたときの接触でシューマッハは姿勢を崩した。シューマッハは縁石を乗り上げてスピンし、彼のフェラーリのリアタイヤはグラベルに突っ込んだ。モントーヤはそのまま2位で走行した。3名のマーシャルと消防士がコーナーの危険な場所からフェラーリを押し出し、シューマッハは6位に後退した。「ミハエルはストレートで速かったけれど、コーナーで彼は非常に遅かった。」とモントーヤは語った。「彼はインサイド、ぼくはアウトサイドにいた。僕は多くの余地を彼に与えたと思った。僕はコースの全てを彼に与えるつもりでは無かったが、僕はそれが問題ないと思った。」シューマッハはモントーヤが十分な余地を与えたことに同意した。そしてスチュワードによる調査の後に行動を起こさなかった。フェラーリのロス・ブラウンは状況に満足していなかったが、ウィリアムズのテクニカル・ディレクターのパトリック・ヘッドは、モントーヤが罰せられたならそれは事実上フォーミュラワンレースにおいて追い越しが許されないという宣言であると述べた。57ラップ目にマクラーレンのデビッド・クルサードはシケインでフェルナンド・アロンソへアプローチする際に突然コースを外れスピンしリタイアとなった。「アロンソは前のラップよりも10m早くブレーキを掛けた。」とクルサードは語った。「彼はリアタイヤが完全にすり減っていて、その問題に対処していた。しかし僕はちょうどアウトとなった。」アロンソはレースを続け、最終ラップにはシューマッハを捕らえて4位となった。ウィリアムズが1-2を達成、ノーポイントに終わったマクラーレンに代わってコンストラクターズ2位に浮上した。フランク・ウィリアムズはチャンピオン争いへの挑戦に対して語るのに慎重であった。しかしながらフェラーリのリードは13ポイントで、チームはシーズン終了までに挑戦する機会があると信じていた。