2009年10月27日、大阪府議会本会議で、WTC購入の債務負担行為を認める平成21年度一般会計補正予算案が可決された。3分の2以上の賛成が必要な府庁移転の条例案は否決されたものの、橋下知事は、知事室と議会以外のすべての部局を移転の対象にすると述べ、実質的な府庁移転を目指すことを強調した。また、知事ら特別職の執務室となる「特別職待機室」をWTC内に設置し、週の半分は滞在する予定だとしている。2010年3月8日、ビルを約80億円で大阪府に売却する内容を含む、株式会社大阪ワールドトレードセンタービルディングの更生計画案について、大阪市議会が同意する決議を行う。同年3月24日には、大阪府議会が、WTC購入費や移転費の現実の支出を認める平成22年度一般会計予算案を可決。2010年3月26日に、同社と大阪府がWTC売買の仮契約を締結。2010年3月29日、同社の関係人集会において更生計画案の承認決議がなされ、続いて大阪地裁が更生計画案を認可した。2010年5月下旬に、大阪府議会が重要財産取得の議決をして、同社と大阪府の間で本契約を締結。2010年6月1日付けで大阪府に所有権が移転され、「大阪府咲洲庁舎」に改称された。株式会社大阪ワールドトレードセンタービルディングは、2010年7月末に解散し、2011年3月2日に清算結了した。2011年2月15日には、府本庁舎内にあるりそな銀行大手支店（府指定金融機関の統括店）を母店とする有人出張所、りそな銀行大手支店咲洲出張所を当庁舎18Fに開設した。
2009年3月26日、府庁移転案の大阪府議会での否決を受けて、大阪市により運営会社の「株式会社大阪ワールドトレードセンタービルディング」について、会社更生法の適用申請が大阪地方裁判所になされ、保全管理命令が発せられた。これにより、裁判所の選任する管財人による再建計画の内容等、新たな調整が行われることになるとともに、大阪市は特定調停での損失補償条項による支払を金融機関から求められることになった。
1944年（昭和19年）4月上旬、「朝凪」は白露型駆逐艦6番艦「五月雨」（船団旗艦。部隊指揮官、第二護衛船団司令官清田孝彦少将）の指揮下で東松四号輸送船団に参加。船団は、護衛艦（駆逐艦《五月雨、朝凪》、水雷艇鵯、海防艦《隠岐、天草、御蔵、福江、第2号、第3号》、第50号駆潜艇）と加入船舶26隻（給糧艦間宮等）という、松輸送最大の船団であった。4月11日、東松四号船団は東京湾を出撃。4月3日、東征丸が米潜水艦（ポラック）に雷撃されて沈没。翌日以降、朝凪は僚艦（五月雨、隠岐、福江、駆潜艇50号、航空隊）と潜水艦に対し爆雷攻撃をおこなった。4月9日、美作丸が米潜水艦（シーホース）に雷撃される（4月10日沈没）。他の艦船に被害はなく、船団輸送はおおむね成功した。4月14日、東松四号復航船団が編成される（指揮官は清田少将、旗艦朝凪）。4月15日、護衛艦4隻（朝凪、鵯、隠岐、第50号駆潜艇）、加入船舶8隻はサイパン島を出港。加古川丸が機械故障で分離したあと（21日、父島入港）、23日東京湾に到着した。5月4日、清田孝彦少将と参謀井上正夫中佐が「朝凪」に座乗し、船舶14隻を朝凪以下10隻（駆逐艦2隻《朝凪、水無月》、海防艦《隠岐、第24号》、水雷艇《鴻、千鳥》、駆潜艇4隻）他が護衛して東京湾を出撃（往路、第三五〇三船団）。5月10日、輸送船慶洋丸が米潜水艦（タンバー）に雷撃されて損傷したが、船団に続行できた（海防艦24号は撃沈報告するが、タンバーは健在）。5月14日、第3503船団はサイパン島到着。このうち水無月以下3隻に護衛された輸送船4隻（5月16日サイパン発ヤップ行）は日吉丸・復興丸沈没等の被害を出した。5月17日、復航の第四五一七船団は朝凪（船団旗艦）や駆逐艦夕月他、護衛艦7隻と船団10隻はサイパンを出港。横須賀に向け航海中の5月22日午前3時頃、小笠原諸島の父島北西沖北緯28度19分 東経138度54分地点において、アメリカ海軍の潜水艦ポラック（USS Pollack, SS-180）の雷撃を受ける。夕月は探信儀を休止しており、朝凪も敵潜（ポラック）を探知できなかった。魚雷1本が朝凪の左舷後部に命中、老朽化のため浸水がとまらず大西（朝凪艦長）は総員退去を発令。被雷から約20分後、「朝凪」は艦尾から沈没した。戦死者約30名。朝凪沈没から生還した大西快治少佐は、6月1日附で朝凪駆逐艦長の職務を解かれた。続いて6月8日より松型駆逐艦梅艤装員長に補職。梅竣工後は初代駆逐艦長となり、同艦沈没（1945年1月31日）からも生還した。駆逐艦「朝凪」は7月10日附で神風型駆逐艦、帝国駆逐艦籍から除籍された。