1979年、セリカLBターボはトムスによって日本に輸入され、同社の創設者、舘信秀のドライビングで富士スーパーシルエットシリーズに参戦した。赤と白のツートンカラーは、1978年と同じままで、スポンサーのみチェックマン、タミヤ、高島屋に変更された。 9月に開催された、富士インター200マイルレースでは、優勝を果たしている。翌年トムスは、童夢と共同でRA40系セリカをベースに新しいシルエットマシンを開発し、そちらに注力していく。 1981年からはトラストから、星野薫のドライブで富士スーパーシルエットシリーズに参戦した。9月に行われた富士インター200マイルレースにて、3位に入賞している。1982年には、エンジンがツインターボ化され、「トラストツインターボセリカ」としてエントリーした。1983年、トラストは、新たに購入したポルシェ956によって全日本耐久選手権に参戦するため、セリカLBターボは使用されなくなった。2000年代にトラストカラーのその車が日本の廃品置場で朽ちているのを発見されるまで、その車について何も聞かれなかった。
前年、ポルシェに乗って活躍したディフェンディングチャンピオン、ロルフ・シュトメレンをドライバーに迎えた。第1戦のゾルダーでは、2周目にエンジン故障でリタイア。第2戦ニュルブルクリンクを欠場し、同じくニュルブルクリンクで開催されたアイフェル・レンネンがサポートする第3戦では、わずか4周でリタイアした。アヴスで行われた次戦を欠場し、ニュルブルクリンク1000kmに出場した。シュトメレンはアートルと組んで参戦し予選6位につけたが、決勝はウォーターポンプとエンジンの故障でリタイアした。 次のマインツフィンテンでは、7台の935に続く8位でフィニッシュした（935以外では最高位）。2戦を欠場した後のホッケンハイムでは7周目の事故後リタイアした。そして次のゾルダーでは1周も走りきることなくリタイアした。2戦が残っていたが、再びレースに戻る事はなかった。その後、シュニッツァーはBMWでの活動に専念し、成功を収めた。
セリカLBターボは、1977年7月にホッケンハイムリンクでF1ドイツグランプリのサポートイベントとして開催された、DRMシリーズの第8戦でデビューした。ハラルド・アートルによってドライブされた青いセリカは、ポールの935から25秒遅れの予選13位、決勝は4ラップでリタイアした。次ラウンド8月のゾルダーでは、ポールの935より5秒遅れの予選7位につけたが、決勝は3ラップでリタイアした。最終戦10月のニュルブルクリンクにおいて初完走を果たし、プライベーターのポルシェ3台に続く4位でフィニッシュした。その後、ゾルダーで行われたノンタイトルレースのADACトロフィーへ出場し、初優勝を果たした。
セリカLBターボは、当時、国際的にモータースポーツを席巻し、ドイツレーシングカー選手権（DRM）シリーズのグループ5カテゴリであるディビジョン1も同様に支配したにポルシェ935に対抗するために開発された。多くのグループ5車両と同じように、セリカは車体に大規模な改造を受け、多くの部分は、軽量なグラスファイバーで作り直された。ただし、ボンネット、ルーフ、ドアとレールパネルだけはベースモデルのものが使用された。セリカLBターボの特徴は、ドアパネル前後のワイドボディシルと、2つのヘッドライトと長方形のグリルを包み、ボンネットを越えてスロープしているノーズである。エンジンは量産モデルに搭載される18R-Gエンジンに特別設計の 16バルブヘッドを組合せ、クーゲルフィッシャー製の燃料噴射装置にKKKのターボチャージャーが組み合わされた。その結果、エンジンはボアアップされた2,090ccの排気量から560馬力（418kw）の出力を発生した。ボディカラーは1977年シーズンが青、1978年シーズンは赤と白のツートンに変更された。同時に空力を改善するため、ボディーワークにも修正が加えられた。両シーズンとも、光学メーカーのローデンストックによるスポンサーシップがあった。
年間の見学者は年間1万人程度であり、施設は成田国際空港株式会社の新入社員や国家公務員の新入職員の研修の場としても活用されている。一方、成田空港問題は現在も継続中であり、成田国際空港周辺には空港関連従事者と空港反対派との居住が共存しており、公立学校での取扱が難しいことから、地元の小中学校での社会科見学の対象とはなっていない。
経歴は不詳だが、京都府の出身という。戦前に京都の探偵雑誌「ぷろふいる」編集部に勤める傍ら、数編の短編を同誌に発表。上京して小栗虫太郎の世話になりながら窮乏のうちに作家修行をしたが、大成は叶わず、京都に帰郷ののち早世したとされる。
まず形状に限って言えば、体と不釣合いに脚（や腕）が細長く（膝を立てて座ると頭より膝の方が高くなるほどあり）先端が杵状だといわれ、頭の皿に力水（または油）を蓄えている。しかも姿を変える能力を持っており、見た相手の姿に変化したり、馬や牛に化けたりする。周囲の植物などの物に化けたり、姿を消して行方をくらますこともできるとも言われる。ケンムンは発光する、または怪しい灯りをともす、といわれる。これは涎が光るためだとも、指先に火をともすためだともいう。または頭の皿が光るか、頭上の皿の油が燃えるのだとも、説明される。海にも山にも現れるケンムン火は、ケンムンマチ（ケンムン[ウ]マツ）とも呼ばれている。一部で伝わるところによれば、大きさは子供の身の丈のほどで、顔つきは犬、猫、猿に似ている、目は赤く鋭い目つきで、口は尖っている、涎は悪臭を放ち、涎が青光るのは燐成分によるという。髪は黒または赤のおかっぱ頭。肌は赤みがかった色で、全身に猿のような体毛がある。体臭は山芋の匂いに似ている。