2015年、開幕を2軍で迎えたが、4月下旬に右肘の違和感を訴え、5月に遊離軟骨除去手術を受けた。故障の影響もあり、この年は2軍で5試合の登板にとどまり、防御率は0.60だった。オフには台湾で行われたウィンターリーグに参加。7試合に登板し、防御率2.03だった。2016年、2軍で15試合に登板し、6勝7敗、防御率3.52だった。2017年、開幕を2軍で迎えたが、6月18日の対オリックス・バファローズ戦（横浜スタジアム）がノーゲームとなった影響で先発のチャンスが回り、翌19日に1軍初登板初先発。5回無失点の力投を見せたものの、リリーフ陣が打たれ、初勝利はお預けとなった。その後も先発として登板を重ね、6試合目となる8月30日対中日ドラゴンズ戦（ナゴヤドーム）でプロ初勝利（5回2/3、1失点）をあげた。2018年、開幕前にチームの先発候補に故障者が続出する中、オープン戦で好投を続け、自身初の開幕ローテーション入りを果たす。好投しながらも打線の援護に恵まれなかった不運などもあり、9試合の先発登板で1勝6敗、防御率4.74だった。2019年、2試合に先発したが防御率9.95と振るわず、二軍調整を経てリリーフに転向。3試合にリリーフとして登板したが、防御率12.60と先発時よりも打ち込まれる結果となった。二軍でも14試合46と2/3回を投げて防御率5.21と一軍・二軍を通しても低調なシーズンに終わった。
直江津地区の出身で直江津小学校時代、2人の兄の影響で直江津ガンバーズにて野球を始める。直江津中学校時代は、軟式野球部に所属。3年時にはKボールの新潟県選抜に選ばれ、エースとして全国準優勝を果たす。中学時代からのバッテリーである鎌倉航とともに日本文理高校に進学し、1年の夏からベンチ入り。その秋から背番号「1」を背負い、2年の夏に第95回全国高等学校野球選手権大会初出場。2年秋の第44回明治神宮野球大会では合計3本塁打（決勝で2打席連続、うち1本はバックスクリーンを越える130m弾）を放つも、決勝で沖縄尚学に敗れる。3年春の選抜大会では豊川高校に1回戦で敗れるも、その夏の3度目の甲子園では、5試合を1人で投げ抜きベスト4に進出した。高校通算15本塁打。2014年のプロ野球ドラフト会議で横浜DeNAベイスターズから7巡目指名を受け、11月5日に契約金2000万円、年俸500万円で仮契約した。背番号は「30」。
1977年の導入以降、E1100形を始めとする日立製電気機関車は故障の少なさや性能の高さが評価され、長期に渡って第一線で使用されている。だが、耐用年数と考えられる30年を超えて使用された結果老朽化による故障が頻発し、スペアパーツの高騰もしくは製造中止などの問題も生じ始めた。ONCFの高い維持管理技術力により車両自体は良好な状態を保っているものの、2013年12月の時点で8両の休車が発生し、そのうち4両は修理の目途が立たず長期休車状態となっていた。更に旅客用電気機関車であるE1250形については台車の亀裂が多発しており、最高速度を下げて運転する状態となっていた。その現状を踏まえ、国際協力機構（JICA）は老朽化した電装機器の最新型への交換、E1250形の台車交換に伴う貨物用機関車への用途変更などを伴うリニューアルを提案している。なお、E1250形以降に導入された電気機関車についてはフランス・アルストム製のものに戻っており、上記の休車に伴う不足分についてもフランス国鉄からのBB36000形のリースによって賄われている。
しかしながら、沢登りは危険も多い。濡れた岩の上を進む場面が多く、苔の膜などができている岩は非常に滑りやすく、なんでもないように思われる場所で滑って転び身体を打ち付ける事故はかなりの頻度で発生しており、腕・肩・肋骨などを骨折する事故も多い。濡れた場所を登攀する時に滑落し頭部から落ちたり頭部を岩に打ちつけて死亡する事故も起きやすい。頭部を打ち意識を失い、沢の水の中で溺死した事故例もある。また、沢という地形ゆえの危険も多いので、登攀ルートの難易度だけで判断してはならない。沢には、登攀以外のところに危険が隠れている。山では天候が急変して大雨もあるが、そうなるとあれよあれよという間に鉄砲水に襲われる危険があるので、急いで尾根筋にエスケープしなければならない。3,000m級の山域の沢の場合は、夏でも雪渓が残っていることが多い。下に水が流れる沢筋の雪渓は、下部が大きくえぐれて、スノーブリッジ状の形状になっているため、常に崩落の危険がある。沢は、当然、尾根に対して狭まった凹地状の地形であるため、電波状態も悪く、また視界も利かないことが多い。地図をしっかりと読める力がないと、迷子になってしまう危険もある。沢登りは未経験者がいきなり挑戦するのはかなり危険なので、最初は経験者の沢登りに同行させてもらうという方法をとるのが一般的で無難である。沢登りの解説書や登山雑誌の沢登り特集号などを自身で読んだほうが良いのだが、文字や写真だけではとてもではないが説明しきれないこと、分かりづらいことが多いので、本で注意点などは学んだ上で経験者の沢登りに同行させてもらうという方法をとるのが一般的で無難である。特に、危険を避けるためにも、沢登りの過去の事故例についてはよく学んでおいたほうがよい。骨折・遭難した場合に起きる状況を考慮すると、よほどのベテランでない限り、沢登りでは基本的には単独行も避けたほうがよい。渓谷内は自然度が高いため、生息する生物も多いのも魅力。しかし有毒生物や有毒植物、吸血動物等の危険も少なくないので、注意が必要である。2000年代の傾向として、積極的に水に入る行動が増えたために、水難死亡事故も増加している。これは登山技術から派生した沢登りには、水理学に基づく河川行動技術のノウハウが蓄積されていないためで、一部でカヤックやラフティングなどの専門家からの、安全管理技術の導入が一部で始まっている。