もともとはバリトンとしてウィーン国立音楽大学を教授全員一致での首席で卒業し、ヨーロッパを中心に活動していた。しかし、テノールの直接的で明快な表現に魅かれ、二年間の演奏活動休止とトレーニングをへて、1995年テノールに転向した。バリトンばりの力強い中声域とそれに続く太く重い響きの高音域を併せ持ち、ラダメス(『アイーダ』)、カラフ(『トゥーランドット』)などスピント系の諸役をレパートリーとしている。1998年、新国立劇場こけら落とし公演の一つ『アイーダ』の日本人キャスト版にラダメス役で出演。以降、日本での活動も増えている。
林 八郎（はやし はちろう、1914年（大正3年）9月5日 - 1936年（昭和11年）7月12日）は、日本の陸軍軍人、皇道派。最終階級は陸軍歩兵少尉。二・二六事件で反乱部隊の首相官邸襲撃指揮官。
初期のイスラム教はユダヤ教徒、キリスト教徒らを同じ啓典の民として認め、人頭税を免除していた。ただし、イスラム教と同じ権利を与えられたわけではなく、兵役義務がかせられており、またイスラム男性がキリスト教徒、ユダヤ教徒と結婚する権利があったが、キリスト教、ユダヤ教側にはなかった。
異教徒（いきょうと、古代ギリシア語: ἔθνος、ラテン語: paganus、英語: pagan）とは、自己の奉ずる宗教とは異なる宗教を信じる人。ユダヤ教、原始キリスト教の書物（それぞれユダヤ教聖書、旧約聖書・新約聖書）の日本語訳では「異邦人」（ヘブライ語：ゴイ、ギリシャ語：エトネー、ラテン語: gentilis、英語: Gentile ＝ ジェンタイル、中国語: 外邦人）としている。   キリスト教が広まるにつれてキリスト教以外の宗教を信じる人となり、しばしば無神論者を指すこともある。
現在も現役で音楽活動を続けており、ソロだけでなく、再結成後のPP&Mの一員としても、国内外で定期的な音楽活動を続けている。ベティ夫人は教育関係者・聖職者（学校の附属礼拝堂のチャプレン）としてマサチューセッツ州で仕事をしていた時期があり、ストゥーキーも同州に数年間住んでいた。2005年以降はメイン州在住で、鶏舎を改造したスタジオで録音を行なっている。2007年2月17日より、新曲「Song for Megumi」のPRのために訪日。5月に再来日し、山本潤子、鈴木康博、南こうせつ、C・W・ニコル、角野卓造との共演でチャリティコンサートを行い、収益を北朝鮮による拉致被害者家族の支援のために寄付した。
島式ホーム1面2線を有する地上駅でありホーム上に存在する駅舎には地下道を通る。2004年（平成16年）までは有人駅であったが、現在は無人駅となっている。IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。降車客のICカード以外の普通乗車券は駅の集札箱に投入、または車掌が回収する。一部時間帯のみ伊集院駅の駅員が改札を担当する。簡易自動券売機（ICカード非対応）が設置されている。
「薩摩」は旧国名である薩摩国のことである。漢字が異なる既に同じ読みの松本駅（まつもとえき）が長野県松本市に設置されていたため、旧国名を冠称したものである。「松元」は1954年（昭和29年）に駅を設置した場所の小字名が松元（日置郡上伊集院村大字上谷口字松元）であったことにより「薩摩松元駅」と命名された。その後、1960年（昭和35年）に上伊集院村が町制施行した際に、薩摩松元駅が所在していたこと、現在の鹿児島市役所松元支所の場所に移転する以前の村役場が字松元に所在していたことにより上伊集院村から松元町に改称された。
薩摩松元駅設置前の上伊集院村（のちの松元町）には饅頭石駅（のちの上伊集院駅）が唯一存在していた。饅頭石駅は上伊集院村の中心部からは遠く、1949年（昭和24年）より上伊集院村は村の中心部である上谷口字松元に駅設置する請願を日本国有鉄道（国鉄）に行ったものの、計画地が傾斜地に位置していることから国鉄から設置許可が得られなかった。しかし、度重なる請願により駅の設置が許可された。請願駅であることから、上伊集院村は村の財源及び村民の寄付により駅の設置費用を全額負担し、さらに村民による奉仕作業が行われ、薩摩松元駅として上伊集院村の中心部に開設された。
出走したのは49台。イギリスからはベントレーの他サンビームとオースチン、イタリアからO.M.（Officine Meccaniche ）とディアット（Diatto ）、アメリカからクライスラーが出場するなど外国の会社が参加し始めた。前回、1924年のル・マン24時間レースの優勝に気を良くしたベントレーは3リットル2台を出走させたが、ケンジントン・モワイア（Herbert Kensington Moir ）/ダドリー・ベンジャフィールド（Dudley Benjafield ）組はケンジントン・モワイアがガソリンを浪費して所定の給油前にガス欠による停車、ジョン・ダフ（Capt. John F. Duff ）/フランク・クレモン（Frank Clement ）組はSU製キャブレターのフロート破損によりガソリンが漏れて引火し火災でリタイヤした。完走は16台。ジェラール・ド・カーセル（Gérard de Courcelles ）/アンドレ・ロシニョール（André Rossignol ）組のロレーヌ・ディートリッシュが24時間で2233.982kmを平均速度93.082km/hで走って優勝した。