時々、相変異をして群生相と呼ばれる体に変わり、群れとなって移動する。主に夜間に移動する。移動距離は大きく、時にはオーストラリア本島を飛び出て、タスマニア島北部にまで達することがある。住んでいる場所が乾燥して餌となる草がなくなると、移動を始める。ただし、長距離を移動するためには、それまでの食事で脂肪を蓄えている必要があり、それだけの草地が存在するにはおおむね降水量40ミリメートル以上が必要とされる。移動先で雨が降っていればそこで休止する。そのため、乾燥状態が続くと繁殖は止まる。群れは高度30メートルぐらいのところを飛び、1日の移動距離は通常3キロメートル、多くても20キロメートル程度である。1週間ほど移動を続けることが多い。時には高度1000メートルに達することもあるが、気温が20度を下回ると飛行できなくなるためにそれ以上の高度を飛ぶことはない。
沿岸部を除くオーストラリアのほぼ全域に生息し、草原などを好む。 通常状態(孤独相)の成虫は、5-10メートル飛ぶことができる。敵から逃げるために飛んだ場合には、着地したあとくるりと回って敵と対面する。気温15℃を下回ると活動できなくなるため、卵の状態で越冬する。、ニューサウスウェールズ州南部では3月始め、ニューサウスウェールズ州中央部では3月末、クイーンズランド州では4月半ば頃から越冬のための産卵が始まる。メスは1回に50個ほどの卵を2-3個の卵鞘に分けて産む。腹部の大部分を地面に埋め込んで、地表から3-5センチメートルの場所に生む。産卵場所として不適の場合には、穴だけ開けて卵を産まないこともある。夏場であれば2週間ほどで孵化し、1年の間に何回か世代交代する。このバッタは通常は5齢、乾燥や低温の場合にはまれに6齢で成虫となる。成虫になるまでには通常6-8週間かかる。1齢での死亡率が高く、乾燥がひどいと死んでしまう。成虫になると、1日で500メートル移動することが可能である。
成虫はオスが体長25-30mm、メスが30-42mmである。体色は灰色、茶色、緑色などがみられる。後翅の先端が褐色になっているのが特徴である。メスは腹の先端に産卵管を持つため尖っており、オスは丸みを帯びている。
ペンシルベニア州ヨーク出身。幼い頃から俳優に憧れ、地方劇団に出演していた。1980年、ニューヨークに渡り様々な仕事をしながら俳優を目指すが、1985年に神経衰弱による引きこもりに陥ってしまう（後にこの時の経験を初監督映画『ワイルド・クライムズ』(2007年)にて描いている）。それを何とか克服して、『BAD/傷だらけの疾走』で映画デビューし、『リバー・ランズ・スルー・イット』でブラッド・ピット扮する主人公の兄役を演じて注目される。以降出演している映画やテレビドラマは、日本では劇場未公開などあまり知られていないものが多い。
ダートムーア地域の住民の人口は約3万3000人であるが、ホリデーシーズンには観光客が多く訪れる。国立公園地域内にある最大の集落はアシュバートン（人口約3500人）で、このほかバックファストリー、プリンスタウン、イェルヴァートン、ホラブリッジ、サウス・ブレント、チャグフォード、モートン・ハムステッドの集落が存在する。
国立公園の多くは泥炭の厚い層に覆われており、雨水を速やかに吸収し、ゆっくりと分散していくので湿原はほとんど乾燥している。湿原の植生は種類や場所によって異なる。 降雨量年2000ミリメートルを超えるブランケット湿原では、主に綿草（ワタスゲ属種）、ミズゴケ、スゲが繁茂している。
花崗岩で出来た高地で面積は約625平方キロメートルでイギリス最大の面積を有し、山頂付近はたくさんの花崗岩で覆われている。この花崗岩は約3億900万年前の石炭紀にできたと思われる。 スズの採掘や採石など湿原産業用電力の供給源としている。
TBSの「あらびき団」に準レギュラーのような扱いで登場している。最初こそ、巨大風船に入ってパフォーマンスを見せる、つまりお笑い担当ではない大道芸人として登場したが、2回目に出演した際、フィニッシュ時にまさかの転倒で巨大風船が割れて「ホルモンむきだし（ライト東野談）」になってしまった。それ以降はリベンジと称して新たなパフォーマンスに挑戦しては無様に「ホルモンむきだし」で終わる事を繰り返し、「失敗王子」の二つ名をつけられている。彼のパフォーマンス時は、レフト藤井が声も上げられないほどの爆笑で画面から消えてしまい、復活した藤井（場合によっては東野）が「もう1回！」と懇願してリプレイされるというのがお約束のようになっている。なお、「あらびき団」の中でリプレイされるほとんどが風船太郎のパフォーマンスである。ダウンタウンの浜田雅功がゲストとして登場した際、唐突に風船が割れることで笑いを生む風船太郎パフォーマンスに対して「きたないよー」、「あれは笑うやろ」とコメントしている。東野や藤井と違い、あらびき芸人のネタに対してほとんど笑うことがなかった浜田を笑わせた数少ない人物である。
オートバイの運転の基本も一般に自動車教習所で習得することができる。日本の場合、座学で、道路交通法に関する知識、無謀な運転が引き起こす事故やその悲惨な結果に関する情報、安全運転のために必要な考え方、オートバイの機械的な構造と操作の原理 等々を学び、実技で実際のオートバイを利用して安全確認のしかたや、正しい発進・停止方法や進路変更の方法、状況ごとのハンドルやペダル等の使い方、オートバイが倒れた時の起こし方　等々の訓練を行っている。そして検定試験に合格することで、公道を運転するのに必要な運転免許が与えられる。 （一部の人ではあるが）教習所に通わず、自力で学習したり、検定所のコースを借りて走行練習を行い、検定試験を受けて免許を取得する人もいる。オートバイは、四輪自動車とはかなり異なった運動特性を持っており、また操作レバーやペダルの配置も独特であるので、それらを習得する必要がでてくる。オートバイの場合、自身の身体の左右のバランスを利用しつつ（体重移動を行いつつ）、ひざの内側を用いて燃料タンクなどを左右に押して車体を傾けることで、それと連動して自然と前輪の回転軸が左右にずれること（これをセルフステアと言う）などを利用して、運動方向を変えてゆく。体重移動も行わないでただハンドルに腕で力を入れて強引に左右に操作しようとしても、かえってセルフステアの邪魔をして、左右のバランスが崩れ不安定になるばかりで、なかなか運動方向は変わらない。