山口県出身。1953年京都大学文学部史学科卒、同大学院に学び、1958年博士課程中退、1964年「律令国家解体過程の研究」で文学博士。1958年京都女子大学助教授、1966年教授、1987年設立された国際日本文化研究センター教授となり、1995年定年退官、名誉教授、滋賀県立大学教授、京都市歴史資料館館長を兼ね、2000年滋賀県立大を退任し名誉教授、京都造形芸術大学大学院長、2004年財団法人京都市芸術文化協会理事長。2006年源氏物語千年紀の呼びかけ人となる。2010年瑞宝中綬章受章。日本古代史が専門だったが、その後茶の湯研究に進み1993年茶の湯文化学会の設立に参加、日本の宮廷文化について多くの著作がある。
村井 康彦（むらい やすひこ、1930年8月28日 - ）は、日本の歴史学者。専攻は日本文化史。国際日本文化研究センター・滋賀県立大学名誉教授、財団法人京都市芸術文化協会顧問、元京都市美術館館長。
小学生の時に父親の持っていたAVで見たローターが何なのか気になり小遣いでこっそり通販で購入し、そのローターでオナニーを始めた。最近ではローターでは満足できなくなってきて、その上には電マしかない為、電マで満足できなくなったらどうしようかと考えている。
セゲルストロム芸術センターの一部であるレネー&ヘンリー・セゲルストロム・コンサート・ホールには、「ウイリアム・J・ガレスピー・コンサート・オルガン」と呼ばれるコンサート・オルガンがある。パイプ数は4,322本、ストップ数は75で57独立ボイス、それぞれ61ノートの4段のマニュアル・キーボード、32ノートのペダル・キーボードである。重量は30トン近くあり、組み立てと設置におよそ42,000時間を要する。
セゲルストロム芸術センター（Segerstrom Center for the Arts）は、1986年に開業したアメリカ合衆国カリフォルニア州コスタメサにある舞台芸術の施設。1995年のAIAゴールドメダルを始め、数多くの受賞歴がある建築家シーザー・ペリによる設計である。パシフィック交響楽団、フィルハーモニック・ソサエティ・オブ・ オレンジ・カウンティ、パシフィック・コラールの本拠地となっている。
根本 幽峨（ねもと ゆうが、文政7年（1824年） - 慶応3年8月6日（1867年9月3日））は、江戸時代後期の絵師。
会社創立60周年を記念し、開業以来初となるナイター営業「よるランド」を、2009年12月5日から1月11日の金・土・日・祝、12月23日から1月3日までの24日間にわたり開催した。各日16時よりナイター営業チケットが販売され、アトラクション乗り放題と入園料込で一律1000円。20時まで開園していた。園内には数々のイルミネーション、降雪・流れ星の演出、人気コースター「バンデット」のナイター営業特別バージョン「スターライトバンデット」の運行を行なった。2010年以降は、広大な芝生エリアにイルミネーションを敷き詰めた「ジュエルミネーション」として、ナイター営業が例年11月から2月にかけて開催されている。
シリルエーテル (silyl ether) は R₃SiOR' の一般式を持つ化合物の総称である。主に、アルコールのヒドロキシ基をトリアルキルシリル基で保護した形の生成物として現れる。酸性条件またはフッ化物イオンによって脱保護されアルコールへと戻るが、ケイ素原子上の置換基のかさ高さによってその反応性は変化する。
続く困難の中、ハイダは最後の任務に充てられ、五大湖での夏の巡航を行った。1963年4月25日、ハイダはテレビスタジオを載せてハリファックスを出港し、様々な巡航や兵装の訓練を実施した。巡航の参加者の中には、元カナダ海軍の下士官であったニール・ブルース（Neil Bruce）がいた。ブルースはハイダをスクラップの運命から救い保存を試みるために、他の4人と共にハイダ株式会社（HAIDA Inc.）を結成した。ハイダは1963年4月30日に退役した。ハイダは20年間の現役生活で地球27周分に相当する688,534.25海里（1,275,165.431km）を航行し、カナダ海軍艦艇で最も多くの敵艦艇を撃沈した。ハイダはハリファックスへ戻り、シドニーのプロテクター海軍基地で予備役のカテゴリーCに置かれた。1964年に王室資産払下機構（Crown Assets Distribution）は、カナダ海軍の予算削減の一環としてハイダをスクラップとして払い下げると発表した。ハイダ株式会社は20,000ドルで入札し、所有権を獲得した。準備の後、カナダ海軍はハイダを民間の所有物にするため、ケベック州ソレルのマリーン・インダストリーズの造船所へ曳航した。カナダ海軍の予備役部隊HMCS ヨークが最小限の乗員を派遣し、ハイダは2隻のタグボートにトロントへ曳航された。1964年8月25日、来賓であるハイダの初代艦長ハリー・デウルフ退役中将と共にハイダは到着した。ハイダは修復の上で、再びG63のペナントナンバーを施されヨーク通りの近くに接岸した。1965年8月、ヨーク通り近くの埠頭でハイダは一般公開された。当初、トロント市はエキシビション・プレイス近傍のプリンセス・ゲート近くに「軍人記念公園」（Serviceman's Memorial Park）を建設し、ハイダの保存運動と結び付けようとしていた。60年代後半にハイダ株式会社は資金的な困難に直面し、ハイダの権利は州政府に1ドルで売却された。1970年にハイダはアミューズメント施設オンタリオパレスがあるトロント海岸の西の端に移された。王立カナダ海事訓練生の訓練施設としても用いられた。