ポート研磨は吸排気ポートを何らかの方法で削り、混合気や排気ガスの流入・流出特性の改善を図る作業であり、ポート加工では最も基本的な作業とも言える。広義の意味ではシリンダーヘッドを製造する際の鋳物製造過程で生じる大小のバリを単純に削り落とすだけの作業から、ポート全体を拡大加工する作業まで含まれるが、一般的にはポート内部の段付きを修正加工する作業がこれに該当する。吸排気ポート内にはポペットバルブのバルブガイドが挿入されており、時にはバルブガイド周辺に大きな段が形成されている場合がある。これはバルブガイド周辺部の機械的強度を確保する為のやむを得ない措置であるが、極限のハイパワーを目指す場合にはバルブガイドやシリンダーヘッドの強度が低下する事を覚悟した上でこの部分を削り込み、ポートの形状をバルブガイドが無い事を前提にした本来の形状に仕上げ直す。場合によってはより強度の高い材質で新規に製作した短いバルブガイドに打ち替え直して、ガイドの長さが減った分の強度を稼ぐ場合もある。また、ストリートユースなどある程度バルブガイドの強度を残しておきたい場合には、一旦バルブガイドを抜いてから段付きを修正し、再度バルブガイドを打ち直してガイドその物には手を付けない場合もある。
根は一部が紡錘形に肥厚する。茎は単一で直立し、高さは20-40cmになり、繊細である。葉は1個つき、広線形で、長さ3-7cm、幅5-15mmになり、基部は茎を抱く。その上部に披針形の鱗片葉が数個つくがあまり目立たない。花期は6-8月。淡黄緑色の花を数個まばらに、花序の一方にやや偏ってつける。苞は披針形で、子房より短い。背萼片は卵形で長さ2-2.5mm、側萼片は長楕円形で背萼片よりすこし長い。側花弁は斜長楕円形で背萼片よりやや長い。唇弁は舌状でやや肉質、長さ2.5-4mmになる。距は長さ12-18mmになり、ふつう後方にはね上がる。蕊柱は短く、葯室は平行して接する。
1943年、ハートヤイ郡タムボン・トゥンプラキアン(ทุ่งพระเคียน) をタムボン・ナーモムに改名した。1981年4月30日、ハートヤイ郡から3つのタムボンを分離して、ナーモム分県を設置。1994年7月4日、郡に昇格した。
『礼記』（冠義）の「君臣正、父子親、長幼和而后礼義立」より。菅原宣義と大江通直が勘申した候補には、他に「太初」（中国の年号をそのまま使用。漢の武帝時代）、「政和」（出典は『礼記』）と長和の三つがあったが、和字が不快だが長和がよいのでは、と陣定で決まった（ここでは不快だと評されているが、「○和」という元号は日本では承和から昭和まで18回採用されている）。前回の改元の際には大江匡衡が勘申した「寛仁」と「寛弘」から、寛仁がよいのだが一条天皇の諱（懐仁）と音が重なるため寛弘が選ばれたという経緯があり、それなのに今回の勘文では寛仁の出典が見つけられずに候補に上がっていないということで道長がぼやいている（匡衡はこの年の7月に死んでいる）。陣定の場でも「寛仁は吉年号なんだがなあ」と未練がましいことを言っているが、候補に上がっていない以上は選ぶわけにはいかない（道長というとワンマンという印象を持たれている側面があるが、その彼であっても、規則に横車を押すようなことはしていないのである）。なお道長はよほど寛仁に愛着があったと見え、後一条天皇即位の後に元号として採用している。道長はよほど「寛」の字を好んだらしく、娘の一人に寛子と名付けており、父の影響かは不明だが息子の頼通もやはり娘の一人に寛子と名付けている。
長和（ちょうわ）は、日本の元号の一つ。寛弘の後、寛仁の前。1012年から1017年までの期間を指す。この時代の天皇は三条天皇、後一条天皇。
福鎌忠恕（ふくかま ただひろ、1916年-1991年4月12日）は、ドイツ文学・西洋思想史学者。東京出身。1941年上智大学文学部独文学科卒業。東洋大学社会学部助教授、教授、62年「モンテスキューの社会学思想」で東洋大学文学博士。87年名誉教授。1989年『ヴォルテール回想録』で日本翻訳出版文化賞受賞。専攻は知識社会学、言語社会学。弟は福鎌達夫。
1stシングル・2ndシングル共に発売して1週間後までに、「道」・「クローバー」・「Funny Bunny」の着うたの合計ダウンロード数が合計1万ダウンロード+公式サイトでのメッセージやファンレター・イベントでのメッセージ・ブログコメントの合計が1万件に達しなくては解散が決定してしまう試練が課せられていたが、無事メッセージを獲得した事により、解散するという事態は避けられた。
ツーリズムにおいて、彼らは性的指向やジェンダーに対してオープンである場合が殆どであるが、彼らの日頃の生活におけるジェンダーの表明状態（クローゼット /カミングアウト）は個人により異なり、またLGBTの人々に対する暴力で知られる地域においてはより控えめな状態にあることもある 。LGBTツーリズムで核となるものは、LGBTフレンドリーな旅先を求めるLGBTツーリストにとって魅力あるエリア（文化的な面や安全面での懸念を持たなくて良い目的地や旅行者が集まっているか）として認知しているか否かである。英語の "gaycation" というスラングはLGBTカルチャーにおけるLGBTツーリズムのバケーションの意味を含んでいる。LGBTツーリズム産業には旅行代理店やツアー会社、クルーズラインやLGBTコミュニティを対象にした旅行プロモーションやその企画会社がある。1990年代に誕生し、2000年代に入り徐々に増加している。例えば R Family Vacations は同性結婚式をはじめとしたLGBTカップルに向けたサービスを提供している。同社が最初に企画したクルーズ旅行はノルウェージャン・クルーズラインの Norwegian Dawn号 を使い、600人の子供客を含む1,600名が乗船した大手旅行会社はピンク・マネーと呼ばれるマーケットに気付き始め、LGBTコミュニティへの接触やツーリズム・キャンペーンを企画し始めている。2000年にトラベル・ユニバーシティが発表したレポートでは、国際旅行におけるゲイ・レズビアンの比率は約10%で7000万人に上るとの結果が出た。マーケットにおけるこのLGBT層は、人々のLGBTに対する受け入れによって拡大していくと予想されている。2007年におけるLGBTマーケットは年間550億ドルと推計された。大手企業が企画するもの以外では、LGBT個人間での厚意やホームエクスチェンジといったLGBTコミュニティをベースとした従来のツーリズムも存在している。また世界中にLGBTの旅行者を迎えるソーシャルグループも存在している。