このシングルはスパイス・ガールズがリリースした中でも、2番目に売れなかった曲といえる。アメリカ、ビルボードチャートでは、この曲と同じアルバムからリリースされた「Spice Up Your Life」を2つ上回る16位にとどまり、トップ50からもすぐに消えてしまった。母国イギリスではチャート1位を逃し、2位に終わってしまう。これで、デビューシングル、「Wannabe」から前作「Too Much」まで6曲連続でチャート1位を獲得していた記録が終わった（この記録は後にウエストライフの7曲連続という記録によって破られてしまう）。しかし、それでも6曲連続UKチャート1位を達成したのはスパイス・ガールズが初めてである。
1950年から1960年のアイルランドの労働者階級の人々が住むところにスパイス・ガールズが現れ、道で踊ったり走り回ったり、縄跳び、フラフープをして楽しむ。最後にはバーで5人そろってステージで歌う。
開拓使長官であった黒田清隆は停滞していた北海道開拓を促進するため、幌内炭鉱の開発と茅沼炭鉱の整備を行うための予算を政府に上申し、1878年（明治11年）5月に裁可された。この予算の茅沼炭鉱関係の内容は「輪車路改築」と「渋井築港」の2点であったが、渋井は港に適さなかったため後に茅沼築港に改められている。1881年（明治14年）に完工したこの整備工事によりレールが鉄製に置き換えられた。
開業したのは、茅沼炭鉱坑口 - 茅沼港（積み出し港）の2.8km。鉄道とはいっても、仮設軌道やトロッコに近い。記録によれば、枕木は約150mm×150mm×1500mmの角材を用い、約900mm間隔で並べていた。レールは枕木と同じ寸法の角材に、補強用の幅15mmの鉄板を取り付けたものを使用していた。軌間（レールの間隔）は約1,050mm（3尺5寸）。貨車（トロッコ）は大型と小型のものがあった。茅沼炭鉱坑口から積み出し港までは緩やかな傾斜であることを利用し、茅沼炭鉱坑口→積み出し港は、貨車の重さを利用して坂を下らせた。制御のため、人が1名乗車していたという。積み出し港→茅沼炭鉱坑口は牛、馬の力、場合によっては人力で動かしたという。小型貨車は、茅沼炭鉱坑口に滑車を設置し、2台の貨車を長いロープで繋ぎ、井戸の釣瓶のように2台を交互に動かす方法をとっていたという（日本最初期のインクライン）。
1856年（安政3年）、茅沼にて偶然石炭が発見された。開港まもない箱館にとって、欧米の蒸気船用の石炭の確保は重要であった。直ちに箱館奉行所は茅沼にて石炭の調査を開始する。1864年（元治元年）、箱館奉行所はアメリカ人技師を招き、茅沼炭鉱の採掘を開始した。そのような中、鶴嘴ともっこといった人力による採掘運搬を見て、イギリス人技師エラスムス・ガウワーが、効率化のために鉄道（トロッコ）の建設を提案する。1866年（慶応2年）には測量が開始され、建設が始まる。しかし、1868年（明治元年）からの戊辰戦争の影響により建設は中止される。やがて建設は江戸幕府から明治政府に受け継がれ、1869年（明治2年）に開通する。
かつて大航海時代をささえた帆船を再現した模型を指して帆船模型ということが多い。これは帆船模型の起源が、王侯・貴族・富裕商人らが実際に帆船を製作する前に、検討用に製作した模型とされているためである。そのため材質・製作方法は本物に準じることが標準で、組み立てキットとして売られている製品であっても船底の木材は数十枚のまっすぐな木の板であり、キール（竜骨）やリブ（肋材）に沿って貼り付け、微妙なカーブラインを出すのは製作者にまかされている。そのため製作には高度の工作力と、時代考証が求められ、キングオブホビー（キングスホビー）とも呼ばれる。大航海時代のものだけではなく、ギリシャ・ローマ時代のガレー船や中国のジャンク船、明治時代に作られた日本の帆船の模型も人気があるので、言葉どおり帆船、もしくはそれに準じるものの模型と考えて差し支えはない。帆船ではない船の模型は船舶模型と呼ぶ。
風日祈宮は内宮の境内別宮である。祭神は外宮（豊受大神宮）別宮の風宮と同じ級長津彦命・級長戸辺命で、内宮神楽殿前から南方へ向かう参道にある風日祈宮橋（かざひのみのみやばし）で五十鈴川支流の島路川を渡った先に風日祈宮がある。風日祈宮御橋は長さ45.6m、幅4.6mで、内宮前の宇治橋を小さくしたような橋である。最初にかけられたのは室町時代の1498年（明応7年）で、南端の擬宝珠（ぎぼし）に「太神宮風宮　五十鈴川御橋明応七年戊午本願観阿弥　敬白」と刻まれている。古くはこの橋がかかる川が五十鈴川本流とされており、この橋を五十鈴川橋と呼んだ。もっとも長い川が河川の本流と定義され、島路川と呼ばれてからは風日祈宮橋と呼ぶのが一般的となった。別宮とは「わけみや」の意味で、正宮に次ぎ尊いとされる。内宮の別宮は風日祈宮のほか境内に荒祭宮（あらまつりのみや）1宮、境外に月讀宮（つきよみのみや）、瀧原宮（たきはらのみや）、伊雑宮（いざわのみや）、倭姫宮（やまとひめのみや）ほか4宮があるが、風宮が別宮となったのは1293年（正応6年）で、1923年（大正12年）創建の倭姫宮の次に新しく、順位は内宮別宮10社中9位とされる。古くは現在の末社格の風神社であったが、1281年（弘安4年）の元寇の時に神風を起こし日本を守ったとして別宮に昇格した。