全長75 - 95センチメートル。翼開張168 - 220センチメートル近くになる。全身の羽衣は黒褐色や暗褐色。後頭の羽衣は光沢のある黄色で、英名（golden＝金色の）の由来になっている。尾羽基部を被う羽毛（上尾筒、下尾筒）は淡褐色。中雨覆や風切羽基部の色彩は淡褐色。虹彩は黄褐色や淡橙色。嘴基部や嘴基部を覆う肉質（ろう膜）、後肢は黄色で、嘴の先端は黒い。幼鳥は後頭から後頸にかけて淡褐色の縦縞が入る。尾羽の基部や初列風切、外側次列風切基部の色彩が白い。虹彩は暗褐色。
サリム(Salim)は新約聖書のヨハネの福音書に登場する地名である。「完全な、平和な」を意味するアラム語のシェリムを音訳した地名である。バプテスマのヨハネがしばらくの間バプテスマを施していた場所アイノンの近くにあった町である。場所については、エウセビオス以来の伝承でサマリヤの北東部、スクトポリスの南方約10kmの地点のウム・エル・アムダンという説と、ウィリアム・オルブライトが主張する現在もサリムの名で呼ばれる、シェケムの東約5.5kmの所にあった町という二つの説がある。
ゆり座またはゆりのはな座（ゆりざ、ゆりのはなざ、百合座、百合の花座、Lilium）は、現在は使われていない星座の1つ。フランスの天文学者パルディが制作し、彼が死んだ翌年の1674年に刊行された星図 Globi coelestis in tabulas planas redacti descriptio の中で初めて描かれ、オギュスタン・ロワーエが1679年に作った星図で初めて命名された。フランス国王ルイ14世を称えるため、ブルボン王朝の紋章に使われていたユリの花の意匠（フルール・ド・リス）がモチーフとされた。おひつじ座とさんかく座の間にあり、ロワーエの頃より50年ほど前にドイツで作られた星図ではきたばえ座やすずめばち座と呼ばれていた星座と同じ領域に設けられた。いずれの星座も現在は使われていない。
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戦後に開発配備された軽戦車は陳腐化と共に後継車が開発されること無く、歩兵戦闘車などの装甲車に代替された。ただし現在でも一部の国では、主力戦車より取得コストが低い、装輪装甲車より悪路での運用性が良いなどの理由により運用が続いている（現在は新規開発よりも装軌装甲車の派生型として砲塔を換装したものが多く、同様に砲塔を換装した装輪装甲車もあり、こちらは装輪戦闘車、装輪戦車ともよばれる）。また、水陸両用戦車も一種の軽戦車であり、水陸両用戦車から発展した軽戦車も多い。ただ、やはり能力不足と戦車揚陸艦の発展により、先進国の軍には配備されなくなってきている。空挺戦車も同様に廃れているが、PKOなど海外派遣任務を重視するドイツが、豆戦車的なヴィーゼルを開発した。空挺戦車でもここまで小型のものは中型または大型ヘリコプターでの空輸が可能で、装甲偵察車としてイギリスのスコーピオンやフランスのAML装甲車、ERC 90装甲車などがある。アメリカはM551シェリダンの後継としてM8 AGSを試作したものの開発中止に終わり、さらにフューチャー・コンバット・システムの一環としてM1エイブラムスの後継としてMCSを開発するもこれも計画中止に終わり、代替としてストライカー装甲車の派生型としてM1128 ストライカーMGSが造られた（これは開発中止されたLOSAT対戦車ミサイルの代替でもある。M1エイブラムスは後継開発を止めて引き続き発展型を計画する事になった）。
フランツ・ヨーゼフ1世の治世に行われた、城壁の撤去とリング通りの建設を中心としたウィーン都市大改造計画の一環として、ウィーン市庁舎、ブルク劇場とともに建設された「ウィーン帝立・王立宮廷歌劇場」が前身である。これら3つの建造物建設計画は1859年に募集された85のプロジェクトから選ばれたものである。ウィーン帝立・王立宮廷歌劇場建設計画はウィーン大改造に伴い取り壊しが決まったケルントナー門歌劇場の代替としてウィーン美術アカデミーの建築家エドゥアルト・ファン・デア・ニルとアウグスト・シカート・フォン・ジッカルツブルクの共作で考案したものが選定された。劇場はウィーンの中心部、ケルントナー通りとリング通りの交点に面して建てられており、「オペル・リンク（オペラ通り：Oper Ring）」と呼ばれている。新劇場の設計も設計コンペの結果、ニルとジッカルツブルクのネオルネサンス様式の設計案が採用された。1863年5月20日に着工、1865年に10月7日に外装が完成、公開され、1869年5月25日に完成した。総工費600万グルデン、客席数2324、面積8709平方メートルの大劇場である。ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトの『ドン・ジョヴァンニ』の上演でこけら落しを行った。建物は建設途上から「建設上のケーニヒグレーツ」、「ギリシャ風、ゴシック風、ルネッサンス風とどれもこれもとりいれ」たありふれたリバイバル建築、などと酷評された。さらに道路面が予定よりも高くなり、建物入口の階段が低くなったため、「皇帝は新劇場を『沈んだ箱』と評した」という噂もたった。これらの酷評のせいで、1868年にニルは自殺し、ジッカルツブルクは憤死した。