2013年12月10日にダイヤモンドバックス、シカゴ・ホワイトソックス、ロサンゼルス・エンゼルス間で行われた三角トレードで、ホワイトソックスへ移籍した。2014年3月1日にホワイトソックスと1年契約に合意し、開幕ロースター入りした。開幕後は正中堅手として25試合に出場していたが、5月3日に右ハムストリングの故障で15日間の故障者リスト入りした。5月18日に復帰。123試合の出場に留まったが、規定打席に到達して打率.300・リーグ最多の10三塁打を記録した。2015年はスプリングトレーニング期間に5年総額2350万ドルの契約延長を結んだ。シーズンでは4月22日のカンザスシティ・ロイヤルズ戦でヨーダノ・ベンチュラと乱闘になることがあった。8月3日には自身初の週間MVPに選出された。153試合の出場で打率.287・14本塁打・56打点という打撃成績を残した。三塁打もリーグ6位タイの9本を記録した。またリーグ8位タイの98得点を記録したほか、盗塁を18個決めた。2016年は157試合の出場で打率.284・14本塁打・59打点・14盗塁という打撃成績を記録した。
城壁に囲まれた都市で、1675年から1728年までアラウィー朝の首都が置かれた。北部には、聖地ムーレイ・イドリスや古代ローマ遺跡で世界遺産に登録されているヴォルビリスの古代遺跡がある。
ガストニア駅はダウンタウンの北東、州間高速道路85号線のちょうど南に位置する小さなレンガ造りの駅舎である。1987年、現在のハンコック・アベニューに移設された。
チャーターオーク郡区は、 35.71平方マイル (92.5 km²)で、 チャーターオークが含まれる。  USGSによると、チャーターオークとセントボニフェ スとセントジョンとセントポールの4つの墓地を含む。 この郡区には、エミグラントクリークの小川が、流れている。
昭和36年（1961年）、重要文化財に指定。正式の指定名称は「美濃稲葉郡山田寺塔心礎納置銅壺 1合 附:塔心礎」であり、塔心礎は「銅壺」の「附」（つけたり）として重要文化財に指定された（考古資料、昭和36年2月指定）。
山田寺塔心礎（さんでんじとうしんそ）は、岐阜県各務原市蘇原寺島町にある飛鳥時代（7世紀後半）に造られた古代寺院山田寺の塔心礎（塔の心柱の礎石）。心礎は現山田寺東北約200mの無染寺境内に残っている。もとは山田寺よりの藪の中の地蔵尊の台石であったが明治初年に現地に移された。舎利孔からは金銅製の舎利容器（銅壺、佐波理蓋鋺合子）が完全な形で発見された。
BNのロードナンバー1号と2号、すなわちかつてのNPの6700A号と7002号（EMDのF9）が、特別列車用として整備されている。現在、イリノイ鉄道博物館の所有であり、同州ユニオンで保存されている。
BNの所有するディーゼル機関車は、車体の屋根側4分の1ほどが黒、残る4分の3ほどをカスケードグリーンと公称する緑色の塗装が施されていた。車体前頭部には、白のロゴが入る。車体前面から見て、視認性向上のため、緑と白になるようになっていた。1985年、踏切における視認性向上のために、車体前面から見てオレンジと黒のストライプとなる塗装が試験的に行われた。
BNの路線は、アメリカ西部においては最北端を行くルートであった。イリノイ州シカゴを起点とし、まずは北西に向かってウイスコンシン州ラクロス、ミネソタ州ミネアポリス、同セントポールを経てノースダコタ州グランドフォークスに向かう。そこからほぼ真西へと進路を変え、モンタナ州、アイダホ州を通り、ワシントン州スポーケンに至る。スポーケンからはルートが3つに分かれる。ひとつは元GNのルートで、西のワナッチーに向かい、カスケード山脈を新カスケードトンネルで抜け、エバレットを駆け下り、ピュージェット湾(Puget Sound)に至るルートである。もうひとつは元NPのルートで、コロンビア川沿いのリッチランド、パスコ、ケネウィックといったトリシティズまで南西に向かい、そこから北西に進路を変えてヤキマへ、そしてカスケード山脈をスタンピードトンネルで抜け、グリーン・リバー・バレー沿いを下り、オーバーンを目指すルートである。オーバーンでは、オレゴン州ポートランドとカナダのブリティッシュ・コロンビア州とを結ぶ路線と接続している。最後のひとつは旧SP&のルートで、リッチランド付近までは南西に向かい、そこからはコロンビア川の北岸を通ってバンクーバーに至るルートである。SLSFの吸収により、BNの路線はアメリカ中南部から南東部へのルートも含まれることになった。
間男をしていた嵐を見捨てた青空。その数日後、青空は嵐とは、親友である文の婚約者、雅一の友人として再会する。青空と雅一は以前から心惹かれ合っていたが、文との結婚式は無事に終了。嫉妬心に悩んでいた青空に嵐が告白。成り行きで結婚する。しかし青空と嵐の夫婦仲は、最初から冷え切っていた。そして嵐は、青空への自分の気持ちと、雅一への想いを断ち切れないままでいる青空の心境を考慮し「1年間、このままの状態で様子を見たい」と申し出る。同時に雅一と文も家を訪れた嵐と青空の前では円満に振る舞っていたが、実は結婚から間もなく不仲になっていた。文との結婚を後悔した雅一から告白された青空は一度は断るが、彼が文と別居を経て正式に離婚したと美幸から聞かされ、心が揺れる。そして約束の1年が経過。母の愛子に背中を押された事もあり、「最終の新幹線の発車時刻までに来なかったら、離婚を受け入れる」という嵐に見送られ、雅一に会う青空だが、そこで嵐とやり直したいという気持ちに気づく。自分の気持ちが変わってしまった事を伝え、嵐のもとに戻ろうとする青空を追った雅一が事故死。ショックを受ける青空。そしてその間に約束の時間を過ぎたとして､嵐は大阪へ帰って行った。嵐と出逢ってからちょうど10年目。青空は嵐への想いを小説『十年愛』（連続ドラマのストーリーに該当）に綴って出版（そこで本編は青空が、自身の願望を交えて「もし、あの時、こうしていたら？」と想定し、離婚後に消息を絶った嵐へのメッセージとして執筆した物語の内容、という説明がおこなわれる）。そして、出版直後の七夕の日、ついに二人は再会を果たした。