トラバサミとは、狩猟に使うわなの一つである。日本国外では、ベアートラップやレッグホールドトラップと呼ばれる事もある。日本では漢字で虎挟みと記される事もある。
テーマ曲は、シューベルトの作品、ピアノ・ソナタ第20番イ長調 D.959 第4楽章 ロンド、アレグレットの短いバージョンである。テーマ曲の作曲者としてすべての回でシューベルトの名前が表示された。最初の2シーズン半の間流されたオープニングのテーマ曲は、とても単純なピアノと弦楽器の編曲だった。最後の字幕の時にはジャズ風バージョンが流された。コールドオープンの手法を採り始めた1992年1月から、ゆっくりとしたテーマ曲となったが、1997年の最終シリーズでは元に戻された。
横須賀市生まれ。高校時代にアメリカの公立高校へ1年留学。日本大学芸術学部映画学科撮影コース卒業。卒業制作『GUNS N ROSES』（監督 脚本 撮影）の映画がゆうばり映画祭2001にノミネート。映像制作会社SEPに入社。1年間の修行後、フリーランスのディレクターとして活動。映画『美女缶』では企画、撮影を担当。ゆうばり映画祭グランプリ、ピアフィルムフェスティバル企画賞など様々の賞を受賞。今までミュージックビデオ、ライブ映像、コマーシャル、ショートフィルムを企画演出。2014年、映像制作会社、ローリンローリンinc.を立ち上げ活動の場を広げる。CGを多用した作品から実写ドラマまで様々なスタイルの作品を手掛ける。
森 克彦（もり かつひこ、1976年 - ）は、フリーランスの映像作家、ディレクター、プロデューサー、カメラマン。仕事名モリカツ 、もしくはモリカツヒコ。自身で立ち上げた映像制作会社、株式会社ローリンローリン代表取締役社長。主にART-SCHOOL、10-FEET、リップスライム、湘南乃風、175R、w-inds.、FUNKY MONKEY BABYS、岩瀬敬吾、ムックなどのPVで知られる。
第一次世界大戦の対潜戦を通じて、潜航中の敵潜水艦を探知できるセンサーが切望されていた。まず実用化されたのがハイドロフォン（のちのパッシブ・ソナー）であり、1915年には地上局が設置され、1916年には艦載化が開始された。アクティブ式のASDIC（のちのアクティブ・ソナー）の開発も進められたが、その実用化は1920年と、大戦には間に合わなかった。しかし1918年までには、当時の技術で実現できる信頼性の観点で、アクティブ・ソナーが最も有望であるという点で、アメリカ海軍とイギリス海軍の関係者の意見は一致していた。アメリカ海軍においては、まず概念実証モデルとしてQAを開発し、1927年より洋上試験に入った。そして、その改良型として開発されたのがQCである。1934年の時点で9隻の駆逐艦がQAを搭載していたが、同年より本機のプロトタイプであるXQCの装備が開始された。
台湾国内の模型店のほか、台湾鉄路管理局が展開している台鉄本舗（中文：台鐵本舗）、台鉄夢工場（中文：臺鐵夢工場）、台湾鉄道故事館（TRC,中文：台灣鐵道故事館）や台北捷運、高雄捷運の捷運商品館でも一部商品の取り扱いがある。（下記公式サイトの「Dealers 經銷」参照）
鉄支路の製品分野はNゲージ以外も含めると台湾鉄路管理局のほかに台北捷運、高雄捷運、猫空ロープウェイなどにも及んでいる。過去には台湾鉄路局から唯一局章の使用を公式に認定されていた。
さおコンは、釣り竿を摸したアタッチメント。数量限定生産のさおコン同梱版に同梱。Wiiリモコンが竿、ヌンチャクがリールのハンドルに相当する。ハンドル部分は左右どちらにも装着可能。
架空の島・ペナンカパン島（Penangkapan Island）を舞台にした釣りゲームで、海、川、湖、といったロケーションが楽しめる。オンラインランキングやネットワーク放流（釣れる魚の追加）に対応。
台湾海軍は、長らくバックレイ級護衛駆逐艦を改装した天山級護衛駆逐艦や、フレッチャー級駆逐艦・アレン・M・サムナー級駆逐艦・ギアリング級駆逐艦を改装した富陽級駆逐艦を主力艦として用いていた。しかし第二次世界大戦時の設計であるこれらの艦は旧式化や老朽化が著しく、「老漢吃春薬（老人が強壮剤を飲んでいる）」と揶揄されるほど、戦力の近代化は喫緊の課題となっていた。1984年、台湾海軍の近代化計画の一つとして、3,000t級のミサイル駆逐艦「光華I号」を8隻建造する計画が立案され、ベースとする艦が選定されることになった。当初は、並行して導入することになっていた1,500t級フリゲート「光華II号」との共通性などから、西ドイツ（当時）のMEKO型フリゲートが選定された。しかし、台湾と西ドイツの国交がなかったうえに、中華人民共和国からの圧力が予想されたことから、正規ルートによる購入は困難であった。第三国を経た購入も検討されたが、リベートなどによるコストの高騰が予想されたため、MEKO型フリゲートの購入を断念。アメリカ合衆国の支援の下、台湾科学院がO・H・ペリー級を元にした、新型戦闘システムやVLSを有する「ミニ・イージス艦」を開発することが決まった。当然、一から新型艦の開発をするのに時間がかかるため、1986年には8隻の内4隻を新型艦にする計画に変更されたが、1989年に就任した葉昌桐上将は新型艦の隻数を2隻まで削減。さらに、O・H・ペリー級フリゲートを2隻共同建造、5隻をライセンス生産して、後期型の5隻をミニ・イージス艦として建造し合計12隻整備するなど計画は二転三転した。結局、建造費の関係から8隻のみ建造することで決着し、1番艦「成功」は1990年に起工された。