フェリーは、バッテリー・パーク近くのマンハッタンの南端に位置する、ホワイトホール・ターミナルから出発し、スタテンアイランドのリッチモンド郡役所付近にある、セント・ジョージ・ターミナルへ到着する。フェリーは、365日24時間営業している。また、96パーセントは、時間通りに航行している。フェリーは、1905年からニューヨーク市が運営しており、5.2マイル（8.4㎞）の距離で、毎年2100万人を輸送している。所要時間は約25分、料金は無料である。乗客は、どちらかに上陸しなければならず、沿岸警備隊などの規則により、往復する場合でも、一度ゲートの外へ出てからもう一度入らなければならない。自転車も積み込める場合がある。昔は、自動車も1台3ドルで輸送できたが、アメリカ同時多発テロ以来、許可されていない。フェリーの料金は、もともとニューヨーク市地下鉄と同じ5セントだった。1948年に地下鉄の料金が10セントに値上げされてからも、そのままであった。1970年には、当時の市長、ジョン・リンゼイが25セントまで値上げすることを提案し、1975年8月4日に、25セントとなった。1990年には50セントまでにもなったが、1997年から無料化されている。無料化は2019年現在も継続中。乗客は主に通勤客で、セント・ジョージ・ターミナルは、スタテンアイランド鉄道の終着駅であり、駐車場には、多くの人が車を駐車している。また、航行中に自由の女神像が見えることから、観光客にも人気がある。
西鉄が多く運行し、地区内にバス停も多い。また、桧原営業所発のバスと那珂川営業所発の登りバスが合流する地点でもあり、その交通量に対する道幅の狭さから、渋滞に拍車がかかっている。
町の特徴としてあげられるのは、町内に自動車免許試験場をそのまま含んでいることが上げられる。そのため町の規模にしては市内近隣部におけるその知名度は高い。また町内南部に位置する福岡市立花畑小学校の他、桧原には福岡市立西花畑小学校および福岡市立花畑中学校、屋形原には福岡市立東花畑小学校と、同地名を冠する公立学校が複数存在するなど広義に使用される場合がある。これは柏原および桧原にまたがって位置する花畑園芸公園についても同様のことが言える。
面積およそ1平方キロメートル。南区の中央部あたりに位置し、上空から見ると南北に縦長い長方形をした町の西側に福岡自動車運転免許試験場の全敷地を含む形になっている。北部を皿山、中尾と接し、東部を屋形原、南部を柏原、そして南西を流れる樋井川を挟み西部全域を桧原と接している。福岡都市高速環状線が町内を横断する形で通り、その北側が1丁目、その南が2丁目、3丁目と丁度箪笥状に区分けが成されている。また、西側に位置する福岡自動車運転免許試験場はその全域が4丁目となっている。
花畑（はなはた）は福岡県福岡市南区の地名。現行行政地名は花畑一丁目から花畑四丁目。郵便番号は811-1356。後述の理由で広義には隣接する一部地域も含めて示す場合もあるが、この項では地名についての花畑について触れる。
C-82 パケットを発展させた機体で、外見も似ているが、操縦室が前方の低い位置に移されたほか、エンジンの強化、垂直尾翼の再設計が施されている。また、少なくとも量産型では胴体がやや広くなって搭載量が増加していた。胴体後部には左右に割れて開くカーゴドアを備え大型貨物の搭載を容易にしているが、空中での開閉はできず、物資の空中投下を行う際は事前に取り外す必要があった。試作機XC-119AはC-82を改修して作られ、評価試験の後C-119Bとして正式採用された。1955年まで生産され、総生産数は1,183機。アメリカ空軍の主力輸送機の一角として朝鮮戦争やベトナム戦争で実戦投入され、ガンシップ機にも改造されている。また、曲技飛行隊サンダーバーズの支援機として使用されたこともあった。海外の友好国にも供与されており、インド空軍で使用された機体には、高温/高地環境下での補助推進装置として背部にジェットエンジン1基を追加装備する独自の改造を施されたものもある。アメリカでは1970年代に運用終了となったが、台湾空軍では1997年まで運用されていた。
和歌山県出身。和歌山県尋常中学校（現和歌山県立桐蔭高等学校）を経て、1899年高等商業学校（現一橋大学）本科卒業、1901年同校専攻部貿易卒。本科では日中貿易論、専攻部では中国交通論を研究。1933年「支那ギルドの研究」で東京商科大学（現一橋大学）経済学博士。1901年上海の東亜同文書院教授、1907年東亜同文会主査。中国経済を研究。帰国後、1908年東京高等商業学校（現一橋大学）講師、1911年東京朝日新聞政治部記者、1916年東京商科大学（現一橋大学）教授、1919年同大学附属商業専門部教授、1921年同大学専門部教授、1935年定年退官、同大学講師、1936年同大学学生課課長心得、1939年東亜同文会第六調査委員会学術部委員会委員、1950年東京商科大学客員教授、東京商科大学名誉教授、1951年一橋大学名誉教授。この間、1916年から東京朝日新聞客員、1922年から東亜同文会理事。1917年正七位、1919年従六位、1921年正六位、1923年従五位、1926年正五位、1928年勲四等瑞宝章、大礼記念章、1931年高等官一等、従四位勲三等瑞宝章、1935年正四位。1954年「中国のギルド」で日本学士院賞受賞。一橋大学名誉教授。門下に石川滋、村松祐次など。