A型。白山市立美川中学校、石川県立金沢二水高等学校、筑波大学卒業。陸上競技は小学2年生の時に地元の陸上クラブに入って始めた。2012年6月、インターハイ北信越大会の100m、200m、400mを自己ベストで制して3冠を達成。7-8月のインターハイは400mで2位入賞を果たすが、100mは準決勝全体10位タイ、200mは準決勝全体9位で決勝進出を逃した。10月の国民体育大会少年A400mはインターハイに続き2位で、全国タイトル獲得まであと一歩だった。2013年5月、インターハイ石川県大会100m決勝でジュニア日本歴代4位・高校歴代3位（ともに当時）の記録となる11秒61（+1.7）をマーク。200m決勝ではジュニア日本歴代9位・高校歴代8位（ともに当時）の記録となる23秒89をマークした。同年6月、インターハイ北信越大会200m決勝で日本歴代9位・ジュニア日本歴代2位・高校歴代2位（全て当時）の記録となる23秒65（+1.4）をマークした。同年7-8月、インターハイに出場。初日の400mは1位と2位が従来の大会記録を上回るハイレベルなレースとなり、4位と同タイム着差ありの3位入賞。2日目の100mは初の決勝で4位入賞。4日目の200mでは初の全国タイトルを獲得し、3種目で入賞を果たした。同年10月、国民体育大会少年A400m決勝で高校歴代10位（当時）の記録となる53秒85をマークするも4位。日本ジュニア選手権200mは制して高校2冠を達成した。同年12月、日本陸上競技連盟がリレー種目強化のために発足したナショナルリレーチームに、4×100mリレーと4×400mリレーの両方で選出された（2014年シーズンは男子24人、女子14人。2015年シーズンのナショナルリレーチームには選出されなかった）。2014年4月、筑波大学に進学。同年9月、地域（大陸）別対抗戦のコンチネンタルカップ4×100mリレーにアジア・太平洋代表として出場。メンバーが全員日本人（日本学生選抜）のチームのアンカー（宮澤有紀 - 中村水月 - 土橋智花 - 神保）を務め、当初は4チーム中最下位でゴールしたが、アフリカチームの失格（オーバーゾーン）で3位に繰り上がった。
第8回ロサンゼルス映画批評家協会賞は、ロサンゼルス映画批評家協会によって1982年の映画に贈られた映画賞である。1982年12月11日に発表された。
2004年3月30日までは天草郡松島町に属していたが2004年3月31日からは、天草郡松島町と大矢野町と龍ヶ岳町と姫戸町が対等合併し上天草市が誕生した。
ナポレオンが正式にイタリアのピエモンテを併合することによって、1802年のアミアンの和約は脆くも崩れた。1803年5月18日、イギリスは再びフランスとの戦いに突入した。ナポレオンはイギリスを侵略し、征服することによって、大陸封鎖を終わらせようと考えた。1805年、彼の総勢15万におよぶ「アルメ・ダングルテール（Armée d'Angleterre、イギリス侵攻軍）」はブローニュに駐屯していた。この軍隊がイギリス海峡を渡ることができれば、訓練も装備も十分でないイギリス陸軍や民兵を打ち破ることはいともたやすいことに思われた。計画は、まずフランス海軍がイギリスによって封鎖されているトゥーロンとブレストから脱出し、西インド諸島を脅かすことによってイギリスを西方航路の防衛に引き付けることから始められていた。フランス艦隊はマルティニークで合流すると直ちにヨーロッパに向けて反転し、手薄になった海峡の警戒を冒してアイルランドに反乱幇助の部隊を上陸させ、またアルメ・ダングルテールをドーバー海峡の対岸に運ぶことになっていた。ヴィルヌーヴは、11隻の戦列艦と6隻のフリゲート、2隻のブリッグを率いて1805年3月29日にトゥーロンを出航した。彼はネルソン提督の封鎖艦隊を避けて4月8日にジブラルタル海峡を通過した。カディスで彼はイギリスの封鎖戦隊を追い払って6隻のスペイン戦列艦と合流した。連合艦隊は西インド諸島に向けて出航し、5月12日にマルティニークに到着した。地中海にいたネルソンは追撃したが、西風によって足止めされ、ジブラルタル海峡を通過したのは1805年5月7日になってからだった。10隻からなるイギリス艦隊は、6月4日になって西インド諸島のアンティグア島に到着した。ヴィルヌーヴはマルティニークでガンテューム提督の率いるブレスト艦隊を待ったが、彼らは封鎖を破ることができず、現れなかった。フランス陸軍将校らのイギリス植民地攻撃の要求は（ダイヤモンド・ロック島要塞の奪還を除いて）顧みられることなく、艦隊は6月4日にマルティニークを出発した。6月7日に彼らは捕えたイギリス商船から、ネルソンがアンティグアに到着したことを知った。6月11日、ヴィルヌーヴは艦隊の合流と陽動というカリブ海での所期の目的をなんら成し遂げることなく、ヨーロッパに向かった。アンティル諸島で、フランス・スペイン合同艦隊は28門フリゲート「バルバドス」とスループ「ネトレイ」に護衛された500万フランの価値があるイギリス船団と遭遇した。ヴィルヌーヴはスペイン艦「アルゴナウタ」（80門）と2隻のフランス・フリゲートにそれを追跡させ、その全船と護衛艦1隻を拿捕した。6月30日、合同艦隊はイギリスの14門私掠船を捕えて焼き払った。7月3日には、艦隊は1500万フラン相当の財宝を運んでいたスペインのガレオン船「マティルダ」を奪還した。「マティルダ」はイギリス・リヴァプールの私掠船「マーズ」に捕獲され、イギリスの港に曳航されてゆくところだった。私掠船は焼き払われ、商船はフランスのフリゲート「シレーヌ」に曳航された。艦隊はヨーロッパへ帰還した。7月9日、北東の強風にフランス艦「アンドンタブル」はメンマストの桁を失い、また他の船にも損害が出た。11回も大西洋を横断したスペインのグラビーナ提督によると、この大西洋横断は非常に困難なものであり、そのため、一部の艦は万全な状態に無く、乗組員は疲弊し、食料は欠乏していた。連合艦隊は7月22日にフィニステレ岬の近くで陸地初認した。