愛知県瀬戸市出身、在住。瀬戸市立深川小学校、瀬戸市立本山中学校を卒業。1965年愛知県立瀬戸高等学校卒業、1969年愛知教育大学卒業、1971年大阪大学大学院文学研究科修士課程 (英語学講座) 修了、1975年大阪大学大学院文学研究科博士課程 (英語学講座) 満期退学。1975年愛知工業大学専任講師、その後助教授。1987年椙山女学園大学教授。2017年椙山女学園大学名誉教授。1975年〜2011年にかけて、名古屋学院大学、金城学院大学、愛知学院大学、愛知淑徳大学、名古屋外国語大学、名城大学、三重大学、名古屋商科大学にて講師を努める。
静岡県立浜松北高等学校、東京学芸大学教育学部卒業。東京学芸大学大学院教育学研究科修士課程理科教育専攻修了。東京工業大学大学院社会理工学研究科博士課程人間行動システム専攻（教育工学）修了。鳴門教育大学学校教育研究センター助手、長崎大学教育学部講師、同助教授、テキサス大学オースティン校客員研究員を経て現職。2014年度マサチューセッツ工科大学客員研究員。
森田 裕介（もりた ゆうすけ）は、日本の教育工学者。静岡県浜松市出身。早稲田大学人間科学学術院准教授。博士(学術)。2007年4月から，人間科学学術院人間情報科学科准教授に着任し，人間科学部、大学院人間科学研究科、eスクール（通信教育課程）の授業を担当している（教育工学、教育工学研究法、情報メディア教育論など）。 2015年7月から早稲田大学大学総合研究センター副所長を兼担し，FD（Faculty Development）プログラムやTA（Teaching Assistant）育成プログラム，反転授業プロジェクトに従事．
ワールドカップ開催から6年後の1986年にフリースタイルスキー初の世界選手権が開催された。競技種目はワールドカップで行なわれている種目と同じで、エアリアル、 モーグル、アクロの3種目と3種目の総合点で競うコンバインドが行なわれた。
1986年フリースタイルスキー世界選手権（1986年フリースタイルスキーせかいせんしゅけん）はフランスのサヴォワ県ティーニュで1986年の2月2日から2月6日まで開催された第1回のフリースタイルスキー世界選手権である。
3名（指揮観測、射手、弾薬運搬）で一丁を運用するのが通例であった。日本、フィンランド、スイスなどの大型銃の場合には対戦車砲なみに一個分隊、十数名で運用する場合もある。小型の対戦車ライフルは歩兵小隊ごとに一丁から数丁が配備され、小隊規模で運用されていた。対戦車ライフルが必要とされた最大の理由は歩兵小隊が直接、戦車に対抗できることにある。大型の大砲による直接射撃を行うには大隊本部か連隊本部を通して砲兵に動いて貰わなければならず、最前線にいる歩兵小隊が目の前にいる戦車への攻撃を依頼するには命令系統が遠すぎるのである。この点において対戦車ライフルは敵と直面している小隊長レベルの判断で即時、自由に運用できるメリットが大きい。
対戦車ライフル（たいせんしゃライフル）は、戦車の装甲を貫くための銃で、対戦車兵器の一つである。現在の対物ライフルの前身となった存在である（後述#歴史を参照）。
同じK37をベースに開発された九三式重爆撃機（キ1）とは異なり、基本的にはK37のコピーとも言える機体で、これに機体強度の強化や装備の変更を図るとともに、機体の性能自体も向上するよう各部に改良を加えたものだった。本機も低翼単葉の全金属製の双発機で主脚は固定式であったが、エンジンはイギリス製のブリストル ジュピターエンジン（中島飛行機でライセンス生産したもの）を搭載していた。風防、銃座とも開放式であった。
"borough" 強制法以来、多くの自治 "borough" が法人化されたが、その大半（初期の例はノーススロープ郡、ノースウエストアークティック郡およびデナリ郡）は、重要な税収源（天然資源採掘、観光、など）を開発するために法人化された。残っている広大な地域の未組織状態は議論になっていない。非自治郡の多くの住民、特に自治組織への法人化について最も懐疑的である大型の町の住人は、 "borough" としての法人化に声を大にして反対し、現在の状態が如何に優れているかを表明している。多くの者は生活様式や新設される政府のレベルを望むのならば、既に自治郡の中に住んでいることだろうと指摘している。一方、多くの自治郡に住んでいるアラスカ州民は、特に教育に関して非自治郡の住人を不公平に支援していると感じている。2003年、アラスカ地域社会弁護局が非自治郡内にある8つの地域を法人化基準に合うものと認定した。これら地域に法人化を強制する法案が州議会に提案されてきたが、成立したものはまだ無い。
2600系の電源系統は交流440 V、交流100 V、直流100 V、直流24 Vの4系統を備える。エンジンの回転を定速回転装置で1800 rpmの一定回転数に変換し、80 kVAの発電機で三相交流440 Vを出力する。交流100 V、直流100 V、直流24 Vの系統は補助電源装置や補助変圧器で降圧・整流後供給される。2600系は電車と共通の電気機器を使用するため、制御電源の供給元が2000系の直流24 Vから直流100 Vに変更されている。各電源系統の回路構成は、直流100 Vの系統は編成を組成した車両全体引き通しとなり、その他の系統はすべて1両で完結する。故障などにより車両の電源が途絶えた場合は、隣接する車両から電源誘導を行う。各車に直流24 V用の蓄電池が搭載されており、機関始動時に使用される。また、2600形には直流100 V用のニッケル水素蓄電池が搭載されている。