2014年2月5日にキングレコードから発売された。田村のシングルとしては前作「Fantastic future」から約10か月ぶりのリリースとなる。カップリング曲の「レリーフのひとかけら」と「I DO 愛」は、当初10thアルバム『螺旋の果実』に収録予定であったが、バランスの問題で見送られた。しかし今作の制作に際し収録する運びとなった。「レリーフのひとかけら」は、人魚姫のように意思疎通が取れない気持ちを歌ったエモーショナルで切ない曲。アルバム制作時は「ひとりあやとり」とで悩んだという。一方「I DO 愛」は、かつて田村の楽曲を手掛けていた柘植敏道が作曲した曲で、ニュー・ウェイヴ調で一人称に「僕」を採用するなどフレッシュな内容に仕上がっている。そのためレコーディングでは「やんちゃな感じ」で歌ったことを明かしている。
本曲は、テレビアニメ『のうりん』のオープニングテーマに起用された。作曲を担当した太田雅友と曲の方向性に関する打ち合わせはしたものの、田村自身は具体的な指示はしていないという。テンポが速く元気でかわいい曲に仕上がっており、サビでは前作同様フレーズが繰り返されている。歌詞も前作「Fantastic future」が分り易かったことから、畑にはシンプルにするよう依頼したという。PVは、田園をドレス姿でオープンカー（シボレー・インパラ）やスクーターを使って走る内容になっている。なお田村は堀江由衣の「Days」のような「走る」シーンに憧れていたため、PVに同内容が採り入れられた時は嬉しかったものの、走ったことで体に負担が掛かり、結果的に筋肉痛になったことを明かしている。ちなみに車やブランコに乗るシーンは昔ながらの映像を表現するため敢えて合成にしたという。なお車のドアに書かれた「17」はジャケット撮影時と同じものであるという。
ローラー式とも呼ばれる。カム式のワンウェイクラッチは外輪と内輪、ローラー、スプリングで構成され、外輪の内側または内輪の外側にカム面を持ったポケットが設けられる。ポケットの内部にはローラーが配置され、スプリングによって外輪のカム面と内輪の外側、あるいは内輪のカム面と外輪の内側に接触するように保たれている。内輪に対して外輪がある一方向に回転しようとするとカム面とローラーとの接触面圧が高くなり、抵抗となって内輪への動力を伝達する。逆方向に回転すると、カム面とローラーとの接触面圧が低くなり、滑って動力伝達を切断する。
スプラグ式のワンウェイクラッチは外輪（アウターレース）と内輪（インナーレース）の間にスプラグ(sprag)と呼ばれる、だるま形の輪留めが組み込まれた構造を持つ。インナーレースに対してアウターレースが一方へ回転するとスプラグがかみ合ってトルクを伝達し、逆回転した場合はスプラグのかみ合いが外れてトルクは伝達されなくなる。英語ではスプラグクラッチ(Sprag clutch)と呼ばれる。
ワンウェイクラッチは同軸上の内輪と外輪の間で一方向のトルクを伝達する構造で、ベアリングとしての機能を持たせたものもある。多くの場合潤滑油やグリースによって潤滑されている。
シンフォニックブラックメタルは、交響曲やオーケストラの要素を導入したブラックメタルである。通常のブラックメタルで用いられる楽器以外に、オーケストラで使われる楽器 (弦楽器、金管楽器、木管楽器)が使われることもある。また、クラシック音楽やオペラのようなクリーンボーカルが用いられることがある。しかし、基本的にはブラックメタル由来のトレモロリフ、高音域を強調したノイジーなギターサウンド、うなり声、金切声のようなボーカル等が用いられる。
この地域は、モスクワ時間帯の標準時を使用している。時差はUTC+3時間で、夏時間はない。（2011年3月までは標準時がUTC+3で夏時間がUTC+4時間、同年3月から2014年10月までは通年UTC+4であった）
市の中心部から17km南にプルコヴォ空港があり、国内線のみならず国際線も多く就航し、市の玄関口となっている。プルコヴォ空港は国内線用のプルコヴォ1ターミナルと国際線用のプルコヴォ2ターミナルに分かれている。両ターミナルともアクセス鉄道はなく、バスが地下鉄2号線モスコフスカヤ駅へと連絡している。
サンクトペテルブルクは、ピョートル大帝による建都以来ロシア最大の文化都市として発展してきた。そのため、特に帝政時代にはこの都市を舞台に多くの文化人が活動し、詩や小説などの題材としても扱われてきた。『青銅の騎士』を物した詩人で作家のアレクサンドル・プーシキン、いわゆる「ペテルブルクもの」を物したウクライナ出身の作家ニコライ・ゴーゴリ、『罪と罰』を物したフョードル・ドストエフスキーなどがその代表である。また、イワン・ツルゲーネフの作品にも描かれるように帝政時代のモスクワはひどい「田舎」扱いされており、ペテルブルクで活躍することこそがエリートの絶対条件であると看做されていた。音楽家や画家もペテルブルクで活動するのが基本であり、特に帝政末期ペテルブルク以外で活動するようになった芸術家の一派は「移動派」と呼ばれた（ペテルブルク以外を巡業する派ということ）。こうしたことから、ペテルブルク人は文化意識・水準が高いという誇りを持っているとされている。
サンクトペテルブルクはロシアを代表する港湾工業都市である。造船業を初めとして、電気機器、工作機械・工具類、農業機械、化学工業、製紙、家具、繊維・衣類、食品加工、タバコ、皮革などの工業が発達している。
形態学やmtDNAに基づいた系統解析研究では、本種は北太平洋に分布するネズミザメの姉妹群だとされる。ネズミザメ属は6500-4500万年前に出現したと考えられるが、現生種2種が分離した時期は定かでない。だが、おそらく北極海の海氷の形成が、北太平洋と北大西洋の個体群の種分化に関係したと考えられている化石記録は中新世後期（約720万年前）のベルギーとオランダ、鮮新世（530-260万年前）のベルギー・スペイン・チリ、更新世（260万-12000年前）のオランダの地層から知られている。また、本種によく似たネズミザメ属の歯が、始新世中-後期（5000-3400万年前）の南極半島沖、セイムール島のラ・メセタ層から発見されている。ネズミザメ属の成体の歯は変異が大きく、化石記録には大きな混乱がある。