郡北部にはアッパーアイオワ川が流れている。南部にはイエロー川が流れている。東境界はミシシッピ川である。これら全て、中でもイエロー川州立森林が美しい景観とレクリエーションの機会を提供している。ウォーコン市の北、市域の外をフレンチ・クリークが流れている。ペイントロック・ブラフから名前が採られたペイント・クリークはウォーコン市の南を流れている。ノーフォーク・クリークはウォーコン市西郊外に端を発し、イエロー川に流れ込んでいる。クリア・クリークはランシングに流れている。ビレッジ・クリークは田園部を流れている。これら全てはミシシッピ川の支流である。郡内の地層はアイオワ州の大半に見られるものとは大変異なっている。この地域はドリフトレス地域に入っており、最終氷河期に氷河が無く、シルル紀に河川で浸食されたので、川岸は高い崖になっている。このドリフトレス地域には、クレイトン郡、ファイエット郡、ウィネシーク郡、ハワード郡、ダビューク郡、ジャクソン郡の一部が入っている。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は658.71平方マイル (1,706.1 km²)であり、このうち陸地639.56平方マイル (1,656.5 km²)、水域は19.14平方マイル (49.6 km²)で水域率は2.91％である。
アラマキー郡は1847年2月20日に、それまで組織化が行われていなかった領域に設立された。郡名の由来は諸説あるが、可能性が強いのはインディアンとの交易業者で、初期開拓者のガイドとなったアラン・マッキーに因むというものである。初代郡庁舎は1861年に建設され、現在はアラマキー郡歴史博物館として使われている。現在の郡庁舎は1940年に建設された。初代、2代目共にアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。
国道は通っておらず、県道は群馬県道48号下仁田安中倉渕線、群馬県道122号八本松松井田線、群馬県道215号恵宝沢原貝戸線が通っている。
江戸時代末期からある地名だった。上秋間村が西上秋間村と東上秋間村に分村して成立した。はじめは安中藩領であり、天和元年に幕府領代官高室氏が支配し、貞享元年に旗本喜多見氏領となり、元禄元年からは幕府領代官高室氏が支配し、同5年から旗本米倉氏領だった。
碓氷川に注ぐ九十九川支流の秋間川に注ぐ久保川、神水川、苅稲川などの流域に位置している。安中榛名駅南側の住宅地は当町ではなく、秋間みのりが丘である。
タトラ社は1934年から航空機生産にも乗り出し、ドイツの曲技用飛行機ビュッカーBü131ユングマンのライセンス生産（タトラ社型式 : T131）を開始。T131を含む練習機や曲技用飛行機など小型機6型式および航空機用エンジン3型式を生産した。このほかT002型双発小形輸送機など3型式の開発計画があったが、ドイツによる1938年のチェコスロバキア侵攻に伴い計画は停止された。翌1939年にはT131型の生産がドイツ空軍向け航空機生産を行うことになった国内の航空機メーカー、アエロ・ヴォドホディ社に移管され、タトラ社の航空機事業は終了した。タトラ社はのち、民主化後の1993年ごろに、競技・曲芸用飛行機向けエンジンの開発・生産を復活させようとしたが、実現しなかった。
旧リングホッフェル鉄道工場を継承したプラハ市のタトラ国営会社スミーホフ工場では1951年以降、鉄道車両メーカーのČKD国営会社（Českomoravská Kolben-Daněk, n.p.）とともに、アメリカで開発されたPCCカーのライセンス生産による“タトラカー”と呼ばれる路面電車系列を製造し、旧共産圏を中心に世界各国に多数が輸出された。のちスミーホフ工場は1980年代にタトラ社からČKD社に移管され、ČKDタトラ・スミーホフ工場となった。ČKD社は1994年に民営化されたが、主力だった共産圏諸国の市場を失ったことで経営が悪化し1998年に破産した。車両製造事業は総合電機メーカーのシーメンス社に、商標はチェコの投資会社11FITEに売却され、スミーホフ工場跡地は現在ショッピングモールとなっている。
ルーマニア国内では早くからその才能が注目され、1982年に17歳でファルル・コンスタンツァへ入団。翌年にはルーマニア代表に選出され、1984年にわずか19歳でユーロ1984に出場。1987年には国内の強豪ステアウア・ブカレストへ移籍し、1988-89シーズンのUEFAチャンピオンズカップ準優勝。ワールドカップ・イタリア大会での活躍が認められ、スペインのレアル・マドリードへ移籍、2シーズン目には35試合に出場し12ゴールを記録したが、イタリアのブレシアへ移籍、チームはセリエBに降格。1994年のワールドカップアメリカ大会終了後にFCバルセロナに移籍。同じくワールドカップで活躍したストイチコフやロマーリオなどとクライフ監督の下でドリームチームの一員となったが、出場機会に恵まれず本領を発揮出来なかった。1996年にトルコのガラタサライへ移籍するが、ここで再び往時のプレーを取り戻した。1996年当時、ハジはクラブ関係者からの強い要請とバルサでの出場機会激減を期にガラタサライに移籍した。彼はチームのキャプテンとしてだけでなく「サッカー選手としての心得」「プロとしての心得」をガラダサライの選手たちに植え付け、後のトルコサッカー界隆盛の礎を築いた。2000年のUEFAカップ優勝を成し遂げ、ガラタサライの名とトルコサッカーの名を国際的なものへと押し上げた。2001年に現役を引退した。