2009年、東京。派遣労働者の宮沢徹雄さんは、仕事と住まいを失って、路上生活に陥った。半年後、あてもなく町をさまよい続けた宮沢さんが見つけたのは、渋谷区役所の駐車場、通称「ちかちゅう」だった。多い時で50人ほどが寝泊まりするこの場所では、お互いが励まし合い、食料をわかちあう小さなコミュニティが存在していた。しかし、渋谷区は駐車場の夜間・休日閉鎖を宣言し、宮沢さんたちに危機が迫る。80人が野宿していた宮下公園も工事で封鎖され、商業施設の多い渋谷の街で雨をしのげる場所は貴重であった。宮沢さんは野宿者仲間とともに、自分たちの大切な居場所を守ろうと立ち上がる。
北京外国語大学の中文学部は主に中国人と外国人大学生たちの教学、修士課程、外国人学生の中国語研修、教育インターンシップ、全校中国語共通授業を行っている。現在、中国語の授業と漢語学の二つの学部を開設して言語学と応用言語学、比較文学、世界文学のなどの修士課程を開設している。言語学と応用言語学の修士課程には対外漢語教学、中国語の研究、中文と外語の言語比較、中国文学などの研究方向がある。比較文学、海外漢学、中国内外の文学比較、比較文学、内外の小説比較なども重要科目である。日本では中国語学院の学科全てを中文学科だと言う。
北京外国語大学の中国語語文学学院は1950年代初めから「国語研究室」と「国文科」を転々としてきた。1980年10月、学校には「外国人留学生の中国語研修部」が増設された。1984年9月、中国語学習室と外国人留学生の中国語研修部が合体した。1985年9月、教育部の承認を経て、「対外中文科」と「中国語科学科」を設立した。1992年11月、外国人留学生向けの4年制大学本科を創設し、国際交流学部を設立した。中文科は1994年6月、中国語文学院に改称した。1998年12月、国際交流学院と中国語学院が合併し、新しい国際交流塾を設立し、2006年には中国語語文学学院に名前を変え、現在に至る。
北京外国語大学中国語語文学学院。略称は北京外大中文学部、中国語では北外（ベイワイ）中文学院。北京外大の中文学部は、日本人特別本科があり、日本人の4年本科性が他の学部に比べて多い方の学部だ。毎年日本の関西大学から一年間の交換留学生が来る。立教大学、中央大学の交換留学生も居る。韓国人の本科性も毎年数百人入学する。ヨーロッパ人や英米圏の学生の比率も北京外大の中では最も高い学部だ。
栃木テレサービス（とちぎテレサービス）は、かつて1980年代後半から1990年代にかけて栃木県をサービスエリアに、テレメッセージグループの一員としてポケットベルなどの事業を行っていた企業。
多くのプレトドゥス科 (Plethodidae) 魚類と同様、バナノグミウスは現代のエンゼルフィッシュを彷彿とさせるような扁平な体をしていた。12本の小さな歯があり、極めて高い背鰭をもっていた。
城端方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）である。北陸広域鉄道部管理の無人駅である。ホームには第5東野尻踏切附近や待合所附近及び城端方面ホーム先端附近の出入口から入る形になっている。駅舎はなくホーム上に待合室と便所が設置されている。また、駅構内の花壇やホーム法面には芝桜やチューリップ、クロッカスが植えられている。この芝桜を植栽した功により、2016年（平成28年）4月には西日本旅客鉄道金沢支社北陸広域鉄道部が東野尻自治振興会に対し感謝状を授与している。
TOM集団（ティーオーエムしゅうだん、TOM集团有限公司、香港証券取引所コード：2383）は中華人民共和国・香港の企業。長江実業グループの傘下企業で、インターネット、出版、メディアなどエンターテイメント関連を事業とする。2000年3月1日に香港証券取引所に上場した。
吉岡知哉（よしおか ともや、1953年2月22日 - ）は、日本の国際政治学者（東京大学法学博士）。立教大学名誉教授、第19代・20代立教大学総長、元立教大学法学部教授。専門は、欧州政治思想史（ヨーロッパ近代、主に18世紀フランスの政治思想）。
ソ連崩壊後、ナホトカにあった「ネレーイ」型各艦は、他の艦艇ともにロシア連邦の海上国境警備隊に引き継がれた。配置は従来の形態が受け継がれ、ペトロパヴロフスク＝カムチャツキーのMPCh第1分艦隊とナホトカの第16国境警備艦戦隊に配備された。連邦保安庁の所属となったことから、艦体舷側には国旗を表す3色のストライプが描き込まれ、ヘリコプター格納庫横には連邦保安庁のエンブレムが付けられた。しかし、国の経済の悪化からその活動はあまり積極なものとはなり得ず、次々に保管状態に入った。2000年には最初のメンジンスキーが退役し、その後さらに3 隻が退役した。ロシアでは2007年現在3 隻の艦籍が残されているが、このうちジェルジンスキーは予備役となっており、現在も稼動しているのはヴォロフスキーとオリョールの2 隻のみとなっている。これらはカムチャツカ半島周辺、特にクリル諸島北部で活動しており、日本などからの密漁船の取締に当たっている。しかし、これらの寿命もそう長いとは考えられておらず、ロシアから「ネレーイ」型が姿を消す日も遠くはないと見られている。一方、ウクライナで唯一のフリゲートとなったヘーチマン・サハイダーチュヌィイは、海軍国を自認する同国の象徴的存在としてヴィクトル・ユシチェンコ大統領の訪問を受けるなど格別の扱いを受けている。定期的に修繕が行われており、近年では2005年と2007年に実施されている。特に、2007年初から行われている改修工事は大規模なもので、復帰にはしばらくかかる予定である。