BVT サーフェス・フリートには、もう1つの合併事業として艦船の修理や整備、艦艇工学などを扱うフリート・サポート・リミテッド (Fleet Support Ltd) を子会社として得て、これはポーツマスに本社をおいた。BAEからクライド川（グラスゴー）にあるスコッツタウンとゴーヴァンの造船所、VTはポーツマスにあるVT シップビルディングとVT ハルマティックの造船所をBVT サーフェス・フリートに譲渡された。しかし、これらの合弁事業への移行において、BAE システムズ・サブマリン・ソリューションズは含まれなかったため、VTはBAEからフラッグシップ・トレーニング・リミテッド (Flagship Training Ltd) の株式50%を得て、VT フラッグシップ・リミテッド (VT Flagship Ltd) として子会社化した。2009年9月24日にVT グループはBAE システムズに3億4600万ポンドでBVTの株式を売却することで合意し、10月30日にBVT サーフェス・フリートはBAE システムズ・サーフェス・シップスへと社名を変えた。
イギリス国防省が作成した2005年の白書 (DIS) において、イギリスの軍艦造船能力を維持するためBAEとVTによる合弁事業の設立を推奨した。その見返りとして、今後15年の間、イギリス海軍から発注される大多数の軍艦を新設される合弁事業と契約することを公約した。また、VT グループ側の展望から合弁の根拠を釈明し、VTのCEOポール・レスターは、「起伏が多いビジネス」と述べた。その中では、VTとBAEの間で競争が発生していることも問題視された。BAEとVTは2007年7月に枠組み合意の署名を行ったが、その後の協議で合弁事業の設立はクイーン・エリザベス級航空母艦の契約に大きく依存するという結論で2008年前期に終えた。2008年5月20日にイギリス国防省はクイーン・エリザベス級航空母艦の建造を続行することを発表したため、両者は再び統合の準備に動き出した。同年6月11日にBAEはVTとの統合準備が完了したことを発表した。2008年6月30日、VTでBAEとの統合が承認され、7月1日にBVT サーフェス・フリートが設立された。
中学までは地区トレセンに選ばれるかどうかで、無名の選手だったが高校は興國高等学校に進学。高校生になると身長が10cmくらいのび、U-17関西トレーニングキャンプにも参加するなど知名度が上がった。高3になると清水エスパルスの練習に参加し、大型ボランチとして強化部に評価されて加入が決まった。2018年、清水エスパルスに入団。4月4日、ルヴァンカップ第3節の北海道コンサドーレ札幌戦でプロ入り初先発を果たした。2019年7月5日、ファジアーノ岡山へ育成型期限付き移籍。
街道案内人「ひげの梶さん」こと梶本晃司が、女性写真家とともに、古くから続く街道を旅していく。毎回、街道にまつわる謎を解明しながら、旅先で出会った絶景を写真に収めていく。キヤノンの一社提供番組。
カルロ・エマヌエーレ・フェルディナンド・ディ・サヴォイア＝カリニャーノ（Carlo Emanuele Ferdinando di Savoia-Carignano, 1770年10月24日 - 1800年8月16日）は、第6代カリニャーノ公（在位：1780年 - 1800年）。ヴィットーリオ・アメデーオ2世とマリー・ジョセフ・ド・ロレーヌの息子としてトリノに生まれる。1797年10月24日、トリノでクールラント公カール（ポーランド王・ザクセン選帝侯アウグスト3世の五男）の娘マリア・クリスティーナと結婚した。
友人である安田朗（あきまん）からは「神」と喚ばれており、ファンの間でも吉田神と呼ばれることがある。ジブリ時代、自分がいつも見ていることや体験していることを意識して観察し、それを描けるようになることが大事だと教わったという。ジブリ時代は、監督からの要求に応えきれないプレッシャーなどで苦悩しており、同期で友人でもあった安藤雅司の才能にも劣等感を感じていたと言う『もののけ姫』製作中、バイク事故で腰の骨、骨盤、背骨を骨折。内臓出血で一時、生命の危機に陥ったことがあり、この事件を聞いた宮﨑駿は激怒している。
1990年にスタジオジブリに入社後、『おもひでぽろぽろ』や『紅の豚』などの作品に参加。1999年にスタジオジブリを退社し、フリーランスに。現在はサンライズ、ボンズの作品を中心に活動。
かつて北設楽郡津具村の公共施設は分散していたが、1996年（平成8年）には公共施設を集約する「シンボルゾーン整備計画」を策定した。国の補助を受けて同年9月25日に着工し、1998年（平成10年）6月26日に竣工、7月6日につぐグリーンプラザの完成式を開催した。準備した1.3ヘクタールの土地の中央部に村道を整備し、保育園、文化センター（グリーンプラザ）、役場兼議会の庁舎を建設している。総工費は15億4000万円。建物は鉄筋コンクリート造2階建であり、延床面積は約4000平方メートルである。2005年（平成17年）10月1日には津具村が〈旧〉設楽町と合併し、〈新〉設楽町が発足している。
「シルクロード」という名称は、19世紀にドイツの地理学者リヒトホーフェンが、その著書『China（支那）』（1巻、1877年）においてザイデンシュトラーセン（ドイツ語：Seidenstraßen；「絹の道」の複数形）として使用したのが最初であるが、リヒトホーフェンは古来中国で「西域」と呼ばれていた東トルキスタン（現在の中国新疆ウイグル自治区）を東西に横断する交易路、いわゆる「オアシスの道（オアシスロード）」を経由するルートを指してシルクロードと呼んだのである。リヒトホーフェンの弟子で、1900年に楼蘭の遺跡を発見したスウェーデンの地理学者ヘディンが、自らの中央アジア旅行記の書名の一つとして用い、これが1938年に『The Silk Road』の題名で英訳されて広く知られるようになった。シルクロードの中国側起点は長安（陝西省西安市）、欧州側起点はシリアのアンティオキアとする説があるが、中国側は洛陽、欧州側はローマと見る説などもある。日本がシルクロードの東端だったとするような考え方もあり、特定の国家や組織が経営していたわけではないのであるから、そもそもどこが起点などと明確に定められる性質のものではない。