高槻市北部から中央部に広がる丘陵地帯の南西端にあたる奈佐原丘陵の東南端に位置する。北・西部は高槻市奈佐原に接し、東部は芥川を境界として同塚脇、同西之川原に、南部は名神高速道路を境界として同郡家本町ならび同氷室町に接する。
南平台は、高槻市中央部の丘陵地帯南西端域の台地に1966年（昭和41年）から1983年（昭和58年）にかけ、北摂エリア初の邸宅街として開発された。デベロッパーは丸紅不動産で、これは商社による宅地開発として日本最初の事例である。南東下がりの小高い地勢から陽当たりが良くゴルフ場の好適地とされ高台の「南平台ゴルフパーク」（面積約36ヘクタール）と高台から麓にかけての住宅地（面積約23ヘクタール、南平台一丁目・二丁目・三丁目・四丁目）に分けて造成された。なお、南平台ゴルフパークも後に住宅地（南平台五丁目）として造成・転用され現在に至る（代替施設として隣町の島本町大沢に建設されたのが、現在の「ベニーカントリー倶楽部」である）。域内および周辺には 教育施設が集積しているほか、公園施設については住区基幹公園が多数（五丁目だけで五ヵ所）設けられ、自然公園の摂津峡（摂津峡公園）も徒歩圏内に所在する。街区のほぼ全域が第一種高度地区・第一種低層住居専用地域の制限、および二丁目・三丁目・四丁目・五丁目については建築協定により、戸建の閑静な住環境が維持されている。丸紅不動産が開発した区域について1967年（昭和42年）6月1日の住居表示実施に伴い「岡本」、「奈佐原」、「郡家」、「服部」の旧字名から変更された「南平台」という地名は、かつての御屋敷町、東京都渋谷区の南平台（現南平台町）をイメージし併せて当地の地勢が東と南に開けた台地であったことが命名の理由とされている。。
南平台（なんぺいだい）は、大阪府高槻市の町名。北摂エリアにある邸宅街の一つ。2018年3月31日現在の人口は 6,209人。
環状路線ではあるが、実際は名古屋港部分（港区大江町付近と港区築三町付近で海にぶつかる）で切れているほか、西区内で国道22号との共用区間があるため市道としては途切れている部分があるが、東部の南北に走る区間の地下を地下鉄が並走するなど道幅も広く、全体的に交通量は多い。英語での案内は内環状線を意味する「Inner Ring」となっているが、これは外側に環状2号と呼ばれる国道302号（名古屋環状2号線）や愛知県道59号名古屋中環状線、愛知県道451号名古屋外環状線があるためである。
中央競馬で競走生活を送る。1983年1月にデビュー。同月に3戦したが勝利を挙げることはできず休養し、6月に復帰した。復帰後は条件戦で4戦3勝と活躍し、鞍上に牝馬の名手河内洋を迎えての重賞初挑戦となった10月のローズステークスも優勝、さらに上がり馬として1番人気に支持されたエリザベス女王杯を優勝、一気に一流馬の仲間入りを果たした。以降は故障に悩まされながら競走生活を続け、1984年のスポーツニッポン賞金杯を優勝したほか、大阪杯ではカツラギエースの2着、京都大賞典ではスズカコバンの2着、さらに天皇賞（秋）で3着になるなど、牡馬の一線級の競走馬を相手に健闘した。
スポーツでの転倒などによる突発的な外傷（怪我）は、スポーツ外傷（スポーツがいしょう）と呼ばれ、スポーツ障害とは区別される。スポーツ外傷には骨折、脱臼、捻挫、打撲、肉離れ、脳震盪などがある。日常生活で起こる外傷（怪我）と同じようなものが多い。スポーツの怪我は、特に骨折、脱臼、捻挫が非常に多い。スポーツの種類によっても、怪我をしやすい体の部位は異なるため、各スポーツで徹底した注意が必要である。
最終戦で行われることになったこのレース開始前の時点で、選手権は有効得点でフェラーリのマイク・ホーソーンが40ポイント、ヴァンウォールのスターリング・モスが32ポイントという状況であった。優勝回数でモスが王者になるには優勝とファステストラップ獲得が最低条件で、ホーソーンが王者になるにはファステストラップあるいは2位のどちらかを獲得すればよかった。当時は優勝には8点、2位には6点、そしてファステストラップ獲得者に1点が与えられていたためである。有効得点で並んでも、ポイントを獲得できなかったレースが多く総獲得ポイントで劣るモスは、有効得点が同点では選手権王者をホーソーンに獲得されてしまう。予選ではホーソーンが1位、モスが2位になった。決勝レースではモスは優勝とファステストラップを獲得する必要があったためスタートから飛び出し、そのまま1位でゴールしファステストラップも獲得した。一方ホーソーンは一旦は4位まで後退するものの、2位を走っていたモスのチームメイトでもあるヴァンウォールのトニー・ブルックスがリタイヤすると、3位を走っているホーソーンのチームメイトであるフェラーリのフィル・ヒルとチーム・オーダーで順位を入れ替え、そのまま2位でゴールした。これによりホーソーンが選手権王者を獲得した。一方のモスはこの年4勝を挙げながら王者を逃し、これで4年連続の選手権2位となってしまい、このことから"無冠の帝王"と呼ばれている。ヴァンウォール側としては、勝つために1位をモスに走らせ、2位を前述のブルックスとスチュアート・ルイス＝エヴァンズのどちらかで死守すればモスに王者を獲得させることが出来たのだが、ブルックスは28周目にリタイヤ、ルイス＝エヴァンズは41周目にリタイヤしており、フェラーリ側の作戦を防げなかったのが敗因であった。ルイス＝エヴァンズは41周目のクラッシュで車体が大きく炎上、全身に火傷を負い重体となり、6日後に死亡している。