2008年から2009年にかけて行われたAKB48チームBの3rdステージ公演であり、チームB初のオリジナル公演である。公演期間中には次々とメンバーが入れ替わった。この演目は、SKE48チームEの1st公演、JKT48の1st公演、AKB48の研究生公演、HKT48のひまわり組公演、NGT48チームNIIIの2nd公演などにも使用された。AKB48チームBでは、2014年から2015年にかけて再演されている。また、2018年11月18日から再びAKB48の研究生公演として使用されている。2013年5月6日に行わたAKB48の研究生公演の夜公演が、AKB48劇場での3,000回目の劇場公演となった。
『チームB 3rd Stage「パジャマドライブ」』（チームビーサードステージ パジャマドライブ）は、AKB48チームB劇場公演の3rd Stageである。本項では、その後の別チームによる「おさがり」公演についても記述する。また、公演を収録したCD、DVDについても記述する。
彼は結婚しており、スコットとタイラーという二人の息子がいる。休日には息子たちをシェフィールド・ウェンズデイの試合に連れて行ったり、ゴルフをプレイしたりするという。また、インテリアに関する趣味があり、家の中の飾り付けをしたりすることもあるらしい。
幼少の頃、彼は兄からギターを教わっていた。彼らはロッド・スチュワートのマギー・メイやドン・マクリーンのアメリカン・パイといった曲をプレイした。また、ライバルであるシェフィールド・ウェンズデイへの傾倒にも関わらず、シェフィールド・ユナイテッドでのプロサッカー選手としてプレーを続けた。しかし、最終的には音楽を選択し、トニー・ケニングやピート・ウィリスといった数名のクラスメイトとデフ・レパードの母体であるアトミック・マスを結成した。彼らはこのバンドの中でクイーン、 スレイド、ディープ・パープルや他の当時人気のあったバンドのカバーをしていた。ある時、ウィリスの方がギターを上手に弾くと分かってからはベーシストに転向、またバンドにはボーカリストが必要であったので、ウィリスが紹介したジョー・エリオットがオーディションを受けることになった。後にギタリストにスティーヴ・クラークを起用し、バンド名をデフ・レパードに変更する。彼は1994年にベル麻痺を患っており、この影響で顔面の筋肉が弱体化した上、現在でもその後遺症が若干残っているという。特に疲れているときにそれは顕著に現れる。
当該事業は1992年度に都市計画が決定され、一般国道の2次改築事業として1993年度に事業化された。1995年度より用地着手し2006年度に着工している。起点側では2008年12月には江川交差点から都市計画道路前田宮下線（臨港道路）までの0.1kmが開通した。 また終点側においては、青島交差点から都市計画道路田子浦港富士インター線と交差する救急センター前交差点までの区間で現道を活用する事とし、救急センター前交差点より南側では2013年度までに主要土木構造物である全長1,390mの潤井川橋の下部工事が概ね完了、2016年3月21日には現道区間と潤井川橋を含めた青島交差点から都市計画道路津田蓼原線までの0.7kmが供用された。一方、前田宮下線から津田蓼原線までの中間部0.8kmについては、一部地権者との用地取得に関する交渉が難航し、2013年度末時点の事業全体の用地取得率も82%となっている 。現在は土地収用法の活用も視野に入れた諸策を検討をしているが、未取得の土地の一部が橋梁部分に重なる事から法定手続開始から用地の明け渡し・着工までには相当年数かかる事が予測され、国土交通省の『平成26年度 事業再評価資料』でも“概ね10年程度での開通を目指す”と記すに留めている。
アメリカのBillboard 200では自身初のトップ10入りを果たし、最高8位を記録。1980年7月にはRIAAによってプラチナ・ディスクに認定され、1994年10月にはトリプル・プラチナの認定を受けている。本作からは「お気に召すまま」（23位）、「ウォーク・ライク・ア・レディ」（全米32位）、「グッドモーニング・ガール/僕のそばに…」（全米55位）がシングル・ヒットした。ジョン・フランクはオールミュージックにおいて5点満点中3.5点を付け「バンドの前2作に基づきながらも、アレンジに関してはエッジが加味された」と評している。また、John Swensonは『ローリング・ストーン』誌のレビューにおいて、ジャーニーが過去2作で抱えてきた問題の解決された作品と位置付け「このグループが過去に生み出した良い瞬間は、ニール・ショーンとエインズレー・ダンバーが長尺のジャムに興じた時だったが、現在のジャーニーはバンドとして最良の形で機能している。そして、彼らがこれほどハードにロックしていたことはなかった」と評している。
1995年7月15日に米国マリオット・インターナショナルのブランドであるルネッサンス・インターナショナル社と提携し、「岐阜ルネッサンスホテル」として開業。開業当初から近畿日本鉄道（近鉄）と名古屋鉄道（名鉄）との共同運営（運営会社として両社折半の「長良川メッセホテル開発株式会社」）であったが、2003年3月1日に名鉄が岐阜ルネッサンスホテルの運営から撤退し、近鉄側の単独運営とし2004年1月からは「ルネッサンス岐阜ホテル」とした。また、運営会社の長良川メッセホテル開発は解散となった。近畿日本鉄道は2005年12月末をもってルネッサンス・インターナショナル社との提携関係を解消し、近鉄グループのホテル事業会社近鉄ホテルシステムズ（現：近鉄・都ホテルズ）が運営すると発表。2006年1月1日より“都ホテル”の名称を冠して「岐阜都ホテル」としてスタートした。なお、近鉄グループは元々、長良川畔で「長良川ホテル」を運営していたが、同ホテルが運営していた日本料理レストラン「かいらん亭」は現在当ホテル内にある。長良川ホテルは1969年に岐阜市の要請により同市が運営していた小規模ホテルに経営参画し、翌1970年にホテルを新築して開業したもので、1988年には新館も開業したが2000年に本館は閉鎖、新館も2003年に閉鎖した。また、名鉄グループは当ホテル以外に岐阜市内で「岐阜グランドホテル」を運営している。2019年4月のブランド再編で、名称を「岐阜都ホテル」から「都ホテル 岐阜長良川」に変更した。