九四式軽迫撃砲と同様に駐退復座機を持つ大口径の迫撃砲である。ストークブラン式迫撃砲の拡大型であるものの、口径増大のために駐退復座機を装備して発射反動を低減させる方針を採ったことにより構造は複雑化し、取扱に不便な大重量となってしまった。なお本砲が「中」迫撃砲と呼ばれるのは、後述のようにその開発経緯によるものであり、実質は各国の重迫撃砲に相当するものである。
2005年の東京モーターショーでワールドプレミア。セダンとミニバン、両車のクロスオーバー領域を狙ったコンセプトカーとして開発された。ボディ形状はミニバンだが、室内空間はセダンのごとく、大人4人の快適性を最優先するべくデザインされた。デザインはトヨタの「バイブラント・クラリティ（わくわくさと爽やかさ）」思想に基づき、フェンダーラインやホイールアーチなどにセダン的な力感を与え、全体を高質な曲面で包み込んだ立体感のあるフォルムとされた。室内は4シーターを基本とするも、リアに格納式の3列目を備える6人乗りパッケージとされた。3列目は「フレキシブルサードゾーン」と名付けられ、電動格納方式を採用。セダンモードでは乗員空間とトランクスペースを電動で完全に仕切ることを可能とし、3列目を出せばミニバンモードとなって6名乗車を実現。そして、3列目シートを完全に床下に格納するワゴンモードへと変化する。ハッチゲートは電動により全開・全閉が可能なほか、下半分だけを開閉させることも可能。スペックについては、スリーサイズ（全長x全幅x全高）以外はメカニズムも含め、一切非公表であった。尚、2007年9月に発表された「マークXジオ」は、FSCのエッセンスを色濃く反映させた市販車である。
樺太生まれ。東北大学文学部英文科卒、同大学院中退、北星学園大学助教授、東北大学教養部助教授、教授を務め、1995年定年退官、名誉教授、宮城学院女子大学教授。ジェイムズ・ジョイスを専門とした。
箕谷2号墳は、箕谷古墳群に属しており、現在、2号墳のほか、3号墳（南北13.5m、東西9.5mの3段の列石を巡らせた円墳）、4号墳（直径7mの円墳）、5号墳（直径6mの円墳）の4基の古墳が現地保存され、1992年12月18日に「箕谷古墳群」として国の史跡の指定を受けている。
1983年12月に、出土した鉄刀（刀身68.8cm、推定長77cm前後の圭頭系大刀）を奈良国立文化財研究所においてエックス線検査したところ、刀身の柄寄りの部分に「戊辰年五月（中）」と刻まれた銅象嵌による銘文が発見された。干支年号をもつ鉄刀の出土例としては、稲荷山古墳（埼玉県）に続いて全国2例目である。「戊辰（つちのえたつ）」については、出土した須恵器の特徴から、608年（推古天皇16年）と推定されている。この銘文から「戊辰年銘大刀」と呼ばれており、金具等から、飛鳥地方で製作されたものと推定されている。
カーソンシティは海事委任契約の下1943年9月28日にカリフォルニア州ウィルミントンのコンソリデーテッド・スチール社で起工した。4月15日まではPG-150と称した。1943年11月13日にC・B・オースティン夫人によって命名、進水、1944年3月24日に艦長H・B・ロバーツ沿岸警備隊中佐の指揮下就役した。カーソンシティは1944年7月19日にロサンゼルスを出航し、エスピリトゥサント島とミルン湾に向かう。8月13日に到着し第7艦隊に所属、ニューギニアで哨戒および護衛任務に従事する。9月16日にはモロタイ島への上陸作戦に参加し、続いてレイテ島上陸部隊の補給・輸送船団を護衛した。10月16日にフンボルト湾を出航しレイテ湾に向かい、北部攻撃部隊の支援を行う。10月22日、カーソンシティは上陸地点への支援に向かい、翌日は補給を終えた船団を護衛してフンボルト湾に向かった。カーソンシティはニューギニアで船団護衛任務を再開、ワクデ島、ビアク島、ヌムフォル島、サンサポア岬、モロタイ島、ミオス・ウォンディで活動し、1944年11月26日にオーバーホールのため真珠湾に向かう。その後アラスカン・シー・フロンティアでの任務を命じられ、1945年1月12日にダッチハーバーに到着した。カーソンシティは8月29日にレンドリース法に基づき、アラスカ州コールド・ベイでソ連海軍に貸与された。ソ連ではEK-20(ロシア語:ЭК-20エーカー・ドヴァーッツァチ)の艦名で太平洋艦隊に9月5日付けで配備された。1949年10月31日には横須賀でアメリカ海軍に返還され、同地で保管された。1953年4月30日、日米船舶貸与協定に基づき第4回貸与艦として警備隊（後の海上自衛隊）に貸与され、「さくら (PF-10)」 として就役し、横須賀地方隊に編入された。同年8月16日、第1船隊群（後の第1護衛隊群）第1船隊に編入。1954年3月、日米船舶貸与協定に基づき貸与されることとなった米陸軍の運送船「なさみ」、「みほ」引き取りのため回航要員を乗せフィリピンスービック湾に派遣された。1957年9月1日、艦籍番号がPF-290に変更された。1958年4月1日、第2練習隊に編入。1963年12月10日、横須賀地方隊に編入。1966年3月31日、保管船（YAC-16）に区分変更され、1977年3月31日に除籍。同年8月6日にアメリカ海軍に返還された。カーソンシティは第二次世界大戦の戦功で2個の従軍星章を受章した。