佐久間 勝道（さくま かつみち、寛文2年（1662年） - 寛文9年12月26日（1670年2月16日））は、江戸時代の人物。佐久間氏の一族。信濃長沼藩主佐久間勝豊の長男。母は本多忠相の娘。通称は大膳。寛文2年（1662年）勝豊の嫡男として江戸で生まれたが、寛文9年（1669年）12月26日、8歳にして没し、家督を相続することはなかった。墓所は広岳院に現存する。戒名は白庭宗雪清信士。信濃長沼城下にも勝道供養のために福聚庵が創建されたという。
釜山生まれ。両親は長崎県壱岐の出身。釜山第一商業学校卒業。20歳まで釜山で育ち映画監督を志し上京。1936年、村山知義らの新協劇団に入団し、『天祐丸』で初舞台を踏む。戦後、第2次新協劇団の創建に参加。1951年、劇団民藝に入団。多くの舞台に出演するが、1971年、民藝内部で対立が起こり、佐野浅夫、鈴木瑞穂、佐々木すみ江らと退団し、フリーとなった。映画・テレビドラマにも進出し、中でも『男はつらいよ』シリーズでの3代目・おいちゃん（車竜造）役は広く知られている。なお、初代・二代目と比較するとシリアス寄りのキャラクターへとなったが、これまでの森川信や松村達雄のおいちゃん役では表現しきれなかった、「普段は寅次郎に厳しく接しながらも、実は親代わりとして真剣に心配している」という芝居の良さが寅さんファンの語り草の1つとなっている。三崎千恵子らと並び、松竹映画を支える名脇役の1人として活躍。晩年は北野武監督作品にも出演。2004年7月25日午後3時55分、膵臓がんで都内の自宅で死去。88歳没。1999年10月放送のテレビドラマ『旅立つ人と』（脚本・山田太一）が遺作となった。妻は元女優の田上嘉子、長男は俳優の下條アトムである。
寛永18年（1641年）に鷹司教平の3男として生まれる。九条道房の養子となって慶安元年（1648年）に従三位。万治2年（1659年）には正二位に昇り、内大臣、右大臣をへて寛文11年（1671年）左大臣となる。延宝5年（1677年）11月12日、37歳で死去。号は後往生院。
『史記』始皇本紀によると、紀元前239年（始皇8年）、長安君成蟜が軍を率いて趙を攻撃したとき、屯留・蒲鄗の兵卒を従えて謀反した。秦がこれを攻撃すると、成蟜は屯留で死に、軍吏はみな斬り死にし、その民は臨洮に遷された。『史記』三家注のひとつ『史記正義』では、成蟜は屯留の城壁の中で自殺したと解釈している。
旧称は二宮高等小学校で、船橋市の東部地域では最も古い歴史を有する。また、本所の学校ではないが直線距離を100mとる事が出来ないほど校庭が狭い。ドッジボール部が市内の大会で活躍する。また、相撲部も市内の大会で個人優勝者を出すなど、運動に力を入れている。
本道路は、落石・崩落等の恐れがあるため、旧静岡土木事務所用宗支所の雨量計の連続雨量が80mmを超えると通行注意となり、100mmを超えると通行止めとなる 。
静岡県道416号静岡焼津線（しずおかけんどう416ごう しずおかやいづせん）は静岡県静岡市駿河区から焼津市に至り、焼津市を縦貫する一般県道である。大崩海岸と呼ばれる断崖絶壁の海岸沿いにのびる道路である。『大崩』の名の通り、度々崖崩れの被害に遭い、通行不能になる。
1935年（昭和10年）に設立された東都乗合自動車は、当初は板橋・赤羽周辺にいくつかの路線を有する小さな事業者だった。しかもこの路線は東都乗合自動車が独自に開設させたものではなく、その前身の事業者として「板橋乗合自動車」があった。板橋乗合自動車は1919年（大正8年）の創業で東都乗合自動車よりも古く、「巣鴨駅 - 地蔵尊前 - 庚申塚‐板橋駅」が最初の路線だった。その後、板橋駅側が志村兵器庫前（現：赤羽車庫付近）まで延伸、さらに「大塚駅 - 庚申塚」「練馬横町（現：大和町） - 上板橋駅 - 豊島園」「志村 - 赤羽駅 - 志茂」などの路線が開設されると、これをほぼそのまま東都乗合自動車が継承した。東都乗合自動車は「京王電気軌道（現在の京王線を運営していた会社）」の関連会社だったが、これは東都乗合自動車が設立された後に傘下へ収まったという説と、設立時に京王電気軌道と「玉川電気鉄道」の共同出資会社だったという説がある。どちらにせよ、玉川電気鉄道は後に「東京横浜電鉄（東横電鉄）」へ吸収合併され、この時点で東都乗合自動車と東横電鉄の間に関係が出来ることとなる。その後、東都乗合自動車は太平洋戦争による陸上交通事業調整法、陸運統制令といった戦時統制の後押しを受けて、いわゆる「大東急」の成立で同系列となった営業地域の近い「鳩ヶ谷自動車」「中山道乗合自動車」の2社を合併する。