自動改札機の導入開始はきわめて早く、現在主流の磁気乗車券方式のものは1969年に試験導入が始まっており、これが本格実用化のきっかけとなった。その後1971年4月より、大阪阿部野橋駅など19の駅でサイバネ規格対応の自動改札機の本格導入が開始された。また、それ以前にも光学読み取り式自動改札の試験が大阪阿部野橋駅で行われている。しかしながら、近鉄には奈良や三重を中心にローカル駅や無人駅が多いという実情から、40年以上経った2019年現在でも全線全駅での自動改札の導入は行われていない。またスルッとKANSAIの導入も遅れ、結局は青山町駅以西の一部支線をのぞいたエリアでの導入となっていた。一方で、他の関西私鉄では導入されなかったJスルーにも近鉄グループの近鉄バスとともに対応していた。さらに、東海エリアの駅に関しては2000年代前半まで主要駅をのぞいて自動改札が存在していなかったが、2007年4月のICカード「PiTaPa」導入を機にこれらの駅の大半でも自動改札の導入が実施され、これらの駅では2枚対応改札（赤い改札）が導入された。またICカードに限れば、2018年3月現在、生駒鋼索線と葛城索道線を除く全線全駅で利用可能である。改札機のメーカーは、大阪線系・南大阪線系がオムロン、奈良線・京都橿原線系が東芝、名古屋線系が日本信号製と分けられている。2007年11月28日に近畿日本鉄道は、鉄道向け自動改札システムの開発・実用化に関して、電気・電子・情報・通信分野における世界最大の学会であるIEEE（アメリカ電気電子学会）より、「IEEEマイルストーン」に認定され、同システムを共同で研究・開発してきた、大阪大学・オムロン・阪急電鉄と共に受賞したと発表した。前述した自動改札機の試験導入が行われた大阪阿部野橋駅には、受賞記念の銘板が設置されている。
阪神電気鉄道との連絡乗車券は、奈良線系統の駅を中心に発売を開始したが、最も遠くは元町駅までしか発売できない。よって、元町駅で下車しないで神戸高速線・山陽電気鉄道・神戸電鉄方面へ向かう場合は、大阪難波駅または元町駅までの乗車券を購入してから、不足分を降車駅で精算する必要がある。ただし、必要な残額がある各種交通系ICカードやスルッとKANSAIを利用する場合は、精算を必要としないため問題にならない。また、杭瀬駅以東への連絡切符も発売されてはいるが、大阪梅田駅へのみ発売されていない。名古屋・三重方面の各駅（大阪線大和朝倉駅以東）では阪神線方面との連絡乗車券は発売していない。よって、それらの駅から阪神線方面へ向かう場合も、大阪難波駅までの乗車券を購入してから、不足分を降車駅で精算する必要がある。ただし、各種交通系ICカードを利用すれば、阪神線だけではなく神戸高速線・山陽電気鉄道の各駅でそのまま下車することは可能である。（山陽電気鉄道・神戸高速線・阪神線各駅から名古屋・三重方面へ乗車する場合も同様）
現在の近鉄には定期券と生駒鋼索線（宝山寺駅でのみ可能）のみ途中下車制度が存在するが、2001年2月までは鉄道線でも途中下車指定駅（上本町・布施・生駒・大和西大寺・田原本・大和八木・橿原神宮前・伊勢中川・近鉄四日市・桑名）や長距離乗車券（制度廃止直前時点では片道運賃が1400円を超える区間の乗車券）で途中下車が可能であった。上本町・布施・生駒・大和西大寺・大和八木・近鉄四日市の各駅は近鉄百貨店利用者などに好評だったが、スルッとKANSAI導入に伴い廃止された。なお当時の長距離乗車券は有効期間が片道2日であったが、途中下車制度廃止時に1日に統一されている。
2016年3月から車掌のタブレット端末（パナソニック製TOUGHPAD FZ-B2）の操作による車内自動放送を奈良線・京都線系統や全線の特急列車に本格的に導入した（ただし特急には既に車内放送が自動化されていたが、この時に4か国語の自動放送を開始）。2017年春からは名古屋線・大阪線・南大阪線系統においても車内自動放送システムを展開する。
南円堂（なんえんどう）は、中金堂からみて南西（南大門の西方）にある八角円堂である。興福寺の主要仏堂のうちではもっとも遅く、平安時代に入ってからの創建である。『興福寺流記』によれば、弘仁4年（813年）、藤原冬嗣によって建立された。南円堂は永承元年（1046年）の大火、治承4年（1180年）の平重衡の兵火、嘉暦2年（1327年）の大火で焼け、その都度再建された。江戸時代の享保2年（1717年）の大火では中金堂、講堂、西金堂などとともに焼失。藤原氏ゆかりの本尊を祀り、西国三十三所9番札所でもある南円堂の再建は他の堂に先駆けて計画されたが、それでも再建には長い年月を要し、現存する建物が完成したのは寛政元年（1789年）のことである。本尊は不空羂索観音坐像である。『興福寺流記』講堂条に引く「宝字記」によれば、初代の本尊不空羂索観音坐像は、藤原北家の藤原真盾らが亡き両親（藤原房前と牟漏女王）のために、天平18年（746年）に造立したもので、もとは講堂に安置されていたが、後に南円堂に移されたという。ただし、同じ『興福寺流記』の南円堂条には、この不空羂索観音坐像は藤原内麻呂（真盾の子、冬嗣の父）の造立とされている。『興福寺流記』に引く「弘仁記」によれば、堂内には本尊の他に、四天王像、善珠僧正像、玄賓禅師像、供養僧形4体が安置されていた。当初の像は治承の兵火で焼失し、復興像は康慶一門が造立し、文治5年（1189年）に開眼供養されたことが、九条兼実の日記『玉葉』から判明する。現存する南円堂の内部は、中央部を8本の柱で囲まれた須弥壇とし、中央に不空羂索観音坐像、その周囲に四天王立像4体、法相六祖坐像6体を安置する。不空羂索観音坐像は鎌倉復興期の作で康慶一門の作、法相六祖坐像6体は、前述の「弘仁記」にあった「善珠僧正像、玄賓禅師像、供養僧形4体」に相当するものでやはり康慶一門の作である。四天王像についても康慶一門の作であるとみなされている。現・中金堂四天王像（2017年まで南円堂安置）は鎌倉時代の作ではあるが、本来の所属堂宇は明らかでない（現・中金堂四天王像はもと北円堂にあったとする説もある）。