ヴァレーゼ・リーグレには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Buto, Caranza, Cassego, Cavizzano, Codivara, Comuneglia, Costola, Montale, Porciorasco, Salino, San Pietro Vara, Scurtabò, Teviggio, Taglieto, Valletti
今作で、『ミュージックステーション』に出演。テレビ解禁作となった。M3は、1993年のアルバム『SELF PORTRAIT』に収録された「Witch hazel」のニューアレンジバージョン。初回プレス盤のみ収録。
番組中盤に、ナビのすけから田口にクイズが出題される。出題形式は、ドライブスポットに関する情報を交えた、ノーヒントの長文クイズである。あまりにも情報量が少ないため、田口は正解できない事が多いが、ごく稀に常識レベルの非常に簡単な問題が出される場合がある。回によっては出題されない場合もある。
ナビのすけとは、次世代カーナビゲーションシステム・製造番号1129X（架空のシステム）である。赤いブラウン管テレビのような姿をしている。プログラミング上、使用者には絶対服従である。博識で感情豊かだが毒舌で、田口のコメントをスルーしたり皮肉を込めたダメ出しをしたりする事が多い。「ナビのすけ」という名前は田口から名付けられた。当初は本人はこの名前を気に入っておらず、冒頭の自己紹介のたびに不満を垂らしていたが、後に言わなくなった。様々なモードが搭載されており（UMA（未確認生物）探知機能など特殊な機能も搭載している）、ドライブを完璧にサポートし、全国津々浦々のイベント、行楽、道の駅など、各地の最新情報を紹介しながら、ショートドライブを盛り上げてくれるという。2013年頃から、度々「TIPS」（「助言」「ちょっとした情報」の意）という言葉を用いては豆知識を披露するようになった。「最新カーナビ」と銘打っているため、システムデータのアップデートは定期的に行う必要があるが、一度データを更新するとナビのすけ自身の記憶が全て消去されてしまう。上記の番組終了の理由に関してはこの緊急アップデートを余儀なくされたためであると設定付けられた。最終回でアップデートが行われた際には、これまでドライブを共にしてきた田口へ惜別と感謝の言葉を途切れがちに述べながら記憶を抹消した。
コンセプトは「ウィークデーの10分間、KAT-TUN・田口淳之介とラジオでドライブしよう!」。パーソナリティは、KAT-TUN（当時）の田口淳之介と、『次世代カーナビ』ナビのすけ（丸山周）である。毎週一つのテーマに沿って、田口が様々なドライブスポットや観光地へ車で訪れる（番組内ではバーチャルドライブという。実際に田口は訪れていない）という設定の下、ナビのすけが各地の情報を紹介する内容になっていた。ドライブをテーマとしている為、番組内では「ラジオネーム」を「ドライブネーム」と呼称していた。2013年11月25日から28日にかけては、KAT-TUN・中丸雄一をゲストに招き、「MARU-TUNE DRIVING」と題して放送（オープニング・エンディング以外のサウンドステッカーも専用のものに差し替えられた）。内容の大部分は田口と中丸のトークで、観光地巡りやナビのすけクイズは行われなかった。2015年9月30日放送分をもって番組を終了した。（番組内では後述の通り、『次世代カーナビ』であるナビのすけの「緊急アップデート」のため、バーチャルドライブや田口との記憶がすべてリセットされるという設定。そのため直接「番組終了」とは言及していない）
2004年に日本人としては本田宗一郎や豊田英二らに続き、5人目となる米国自動車殿堂入りを果たした。殿堂入りの祝賀会では、「私はかつて吉田茂翁（元首相）にお目にかかり、地下資源に恵まれない日本が繁栄するにはまず自分の国を愛する愛国心を失ってはいけない、それには世界諸国の理解を深め、仲良くお付き合いする国際心が無ければならない、ということを学んだ。戦後、日本経済の復興のために輸出が奨励され、輸出が愛国心であるなら、輸入は国際心であることを学び、一生懸命に仕事に努力した」、とスピーチした。
市内は他の地方都市と同様、公共交通機関より道路の整備が優先されている。そのため公共交通機関の利用率は低く、高松市を始めとする香川県は自家用車の分担率が92％を占め、自動車への依存度が高い都市の1つである。また、高松市内は平野部が多く、平坦な道が多いため「自転車王国」といわれるほど自転車が多い。公共交通機関は鉄道とバスがある。鉄道は高松琴平電気鉄道（ことでん）が瓦町駅を中心に4方向に放射状に路線を巡らせ、JRが高松駅を起点に東西に2方向路線を持っている。バスは鉄道より多くの路線を持っているが、本数は鉄道より少ない。四国における交通の拠点性から言えば四国内の高速道路を管理する西日本高速道路（旧日本道路公団）四国支社や、四国内のJRを統轄するJR四国の本社が置かれており、四国の玄関が概ね瀬戸中央自動車道（瀬戸大橋）から神戸淡路鳴門自動車道（明石海峡大橋・大鳴門橋）に移ってからも拠点性は多少低下したものの比較的高いままである。現在、自動車のナンバープレートは香川運輸支局の交付する「香川」ナンバーであるが、高松市を中心とする周辺市町は「ご当地ナンバー」の条件を満たしている。自動車登録台数は高松市だけで約18万6千台、周辺1市2町（高松市、三木町、綾川町）では約20万8千台となり、2006年10月10日に導入された石川県金沢市を中心とする「金沢」ナンバーの前例と同様に、実施前に香川ナンバーとして登録されている自動車の約4割が該当することになる。2018年5月22日、国土交通省は2020年度からの交付開始を前提に「高松」ナンバーを追加すると発表した。