2013年1月25日にイケル・カシージャスの長期離脱を受け、急遽古巣レアル・マドリードと4年半契約を結び6年ぶりに復帰した。3月5日のUEFAチャンピオンズリーグ決勝トーナメント1回戦の2ndレグでは、怪我のカシージャスに代わりマンチェスター・ユナイテッドFC戦で先発出場。セルヒオ・ラモスのオウンゴールで先制点を献上するものの、その後は好守を連発して敵地オールド・トラッフォードで2-1の逆転勝利に貢献した。この試合を受けてマンチェスター・ユナイテッドのアレックス・ファーガソン監督は、「あの試合ではD・ロペスが違いを生み出し、レアル・マドリードを救った」と評価している。その後、当時の監督であったジョゼ・モウリーニョとカシージャスの確執の影響もあり、カシージャスが負傷から復帰してもポジションを明け渡す事はなくリーグ戦閉幕までその座をキープした。2013年夏にカルロ・アンチェロッティが監督に就任すると、ロペスとカシージャスをローテーションで起用する方針を明らかにした。ロペスはリーグ戦でゴールマウスを守り、36試合に出場した。
出場機会を求め、2007年夏に移籍金600万ユーロでビジャレアルCFへ移籍。シーズン序盤こそセバスティアン・ビエラの控えという扱いだったが、シーズン中盤に出場機会を得るとそのままレギュラーを奪取。20試合に出場し、後半戦のリーグ最小失点に貢献した。同シーズンのUEFAカップでは決勝トーナメント1回戦でFCゼニト・サンクトペテルブルクと対戦したが、1stレグで飛び出しのミスからパヴェル・ポグレブニャクの得点を許し、これが敗退につながった。2008-09シーズンのUEFAチャンピオンズリーグではグループリーグ5試合と決勝トーナメント4試合に出場し、マンチェスター・ユナイテッドFCとの2試合を無失点に抑えるなど安定した守備を見せた。グループリーグ最終節ではクリスティアーノ・ロナウドのフリーキック、ウェイン・ルーニーのボレーシュート、アンデルソンの2本のシュートなどをことごとくセーブした。準々決勝のアーセナルFC戦の2ndレグではセオ・ウォルコットにチップキックで頭上を抜かれる先制点を喫するなど、3失点して敗退した。なお、グループリーグのオールボーBK戦でもトーマス・エネボールセンにチップキックでの得点を許している。リーグ戦では38試合すべてにフル出場した。よく2009-10シーズンでもリーグ戦38試合すべてにフル出場したが、チームの不振もあって失点数を前年度の54失点（1試合平均1.42）から57失点（1試合平均1.50）に増やした。2010-11シーズンもリーグ戦全試合に出場し安定した守りでチームのCL出場権獲得に貢献。これにより3季連続で全38試合フル出場を果たした。2011-12シーズンは第2節のセビージャFC戦で退場処分となり、第3節のグラナダCF戦に出場できなかったためリーグ戦での連続出場が121試合で途切れた。その後はレギュラーに復帰したが、勝ちきれない試合が多く14季ぶりにセグンダ・ディビジョン（2部）へ降格した。
レアル・マドリードのカンテラ出身。2005-06シーズンにデビューし、2試合（99分）に出場した。UEFAチャンピオンズリーググループリーグのオリンピアコスFC戦に出場したが、リバウドなどに得点を許し、1-2で敗れた。この試合はファン・ラモン・ロペス・カロ監督が初めて指揮した試合だった。スペイン代表の正GKでもあるイケル・カシージャスの存在もあり、レアル・マドリードでの試合出場は限られたものだった。2006-07シーズンは控えGKとしてリーガ・エスパニョーラ優勝を果たしたが、自身の出場はゼロに終わった。UEFAチャンピオンズリーグではグループリーグのディナモ・キエフ戦に出場した。
ゼネラルユニオンは、全国一般労働組合全国協議会の傘下にある組合であり、この全国一般労働組合全国協議会は日本に存在する3大労働組合連合組織の一つである全国労働組合連絡協議会（全労協）の構成メンバーでもある。
1914年10月、「ガングート」はロシア海軍最初の弩級戦艦、ガングート級戦艦の1番艦（ネームシップ）として竣工した。1915年7月、リガ湾に姉妹艦「ペトロパブロフスク」とドイツ艦隊を迎撃に向かうが、実際には前弩級戦艦「スラヴァ」等が矢面に立ち砲戦を行った（バルト海の戦い (第一次世界大戦)）。その後、ロシア革命による混乱でしばらく放置される。1925年7月27日には「オクチャブリスカヤ・レヴォリューツィヤ」と改名され、1926年3月23日に再就役する。1931～1934年には近代化改装が行われ、艦首のクリッパー化、前檣・艦橋構造・後檣・後部構造の改正・整備と第一煙突の屈曲・誘導化を行った。他にも対空兵装強化、重油専用ボイラー、タービン換装等が行われた。また、第3主砲塔上へカタパルトと航空機を搭載し、後檣に揚収用のクレーンが設置されるが、航空兵装関係は1941年に撤去されている。1939年12月19日、ソビエト連邦とフィンランドの間に起こった冬戦争に参加し、フィンランド湾海域にて海上封鎖と陸上艦砲射撃任務に従事。1941年6月22日、独ソ戦開始後にはタリンからクロンシュタット軍港に後退するが、レニングラード包囲戦の進展に伴いナチス・ドイツ軍航空機の空襲を受ける。9月21～24日の間にはドイツ空軍の急降下爆撃機により中型爆弾6発の命中を受け、クロンシュタットからレニングラードに回航された。その後、1942年4月4～5日にも空襲により爆弾4発の命中を受け中破している。1943年1月12～16日にはイスクラ作戦に参加した。1944年1月、レニングラードの包囲が完全に解けるまでМ.З.Москаленко、N. A. Petrischev、S. D. Soloukhin司令官の指揮下で主砲による1140回の砲撃が行われ、レニングラード包囲の全面的解除作戦に参加する。継続戦争におけるヴィボルグ-ペトロザヴォーツク攻勢に参加し、ヴィボルグ湾に進出して上陸作戦を支援。7月22日、赤旗勲章を授与され、「赤旗戦艦十月革命号」の称号を与えられた。なおこの年にはイギリス製の285型火砲管制レーダーと279型対空監視レーダーが装備された。1954年に練習艦として使用されるも、1956年には除籍となり、1958～59年にかけて解体された。なお現在、クロンシュタット市の都市公園記念碑として76mm高射砲と錨、主砲塔後部の装甲板が置かれている。