学校と地域との交流が深く、給食には近所からみかんなど差し入れられることもあった。あじさい祭りの季節になると、見帰りの滝周辺のごみ拾いなども行っている。また、運動会は小学生だけではなく、地域住民みんなで参加し、毎年盛り上がっている。運動会以外にも、そば打ち体験や餅つき大会、いちご狩りや田植えなども、地域の人々の協力もあり恒例行事となっている。
島の地質は、主に白亜紀花崗岩と石英モンゾニ岩で構成されている。村落がある場所は、海岸まで続く切り立った断崖を持っていない唯一の地域であり、村落の背後を含む島全体がおよそ斜度40度を超える岩の斜面に囲まれているが、島の上部は海抜350〜363ｍあり比較的平坦である。島の植生は極めて貧弱である。
夏季の平均気温は4〜10℃ (40〜50℉)冬季の平均気温は-12〜-14℃ (10〜6℉)年間の平均降水量は250㎜年間の平均降雪量は76cm夏季の数か月は曇天と霧に覆われる。平均15ノット（約8m/s）の北からの卓越風が吹いており、最大瞬間風速は27〜36m/sにも達する。ベーリング海峡は12月中旬から7月中旬まで海氷に覆われる
アメリカ国勢調査局によると、島の総面積は2.8平方マイル (7.3km²)、島の西岸にダイオミード村落（イヌピアック語 Iŋaliq）がある。島はアラスカ本土より25キロメートル西方のベーリング海峡の中に位置し、島の西方僅か0.6キロメートル先には国際日付変更線が走り、3.9キロメートル先にはロシア共和国領のビッグダイオミード島がある。島の最高地点は海抜494メートルであり、島の西岸の途中、集落から約2.5キロメートルに位置し、ラトマノフ島の先端を臨む。島にはダイオミード・ヘリポートがあり、定期運航が行われている。冬季は医療品や重要物資を届けるブッシュ・プレーン（未開地用汎用飛行機）着陸のため島民は厚い氷床を削って滑走路を作っている。その滑走路はその年の氷床の状態によって毎年その位置が変更されている。
水平多関節ロボット（すいへいたかんせつロボット、SCARA）とは、産業用ロボットの一種で、水平方向にアームが動作するロボットである。スカラ(SCARA)とはSelective Compliance Assembly Robot Armの略であり、SCARA型ロボット、スカラロボットと言うことが多い。このロボットは4自由度構成で、平面3自由度の位置決めとアーム先端の上下運動による押し込み動作が可能である。水平方向にコンプライアンス（柔らかさ）を持ちながら最後のスライド軸は傾きにくいようになっているため、部品を押し込む動作を実現しやすい。1980年代の組み立て作業へのロボットの普及に大きく貢献し、コンソーシアムによる開発は産学連携の成功例として知られている。2006年にはカーネギーメロン大学のロボット殿堂入りも果たしている。
モデルをしていたときにジャン＝ジャック・ベネックス監督に見出され、『ベティ・ブルー/愛と激情の日々』で精神に異常をきたす主人公を演じて、一躍フランスのセックス・シンボルとなった。出演のきっかけになった彼女のポートレイト写真は、そのままこの映画のポスターに使われている。麻薬問題や窃盗事件、傷害事件などで逮捕歴があり、プライベートは波乱万丈である。彼女はボランティアで刑務所を訪れる活動をし、2005年にはフランスの刑務所に服役中の人物と結婚した。代表作は『ベティ・ブルー/愛と激情の日々』。
2005年、山形中央高校卒業後、関東学院大学に入る。2009年、関東学院大学卒業後、キヤノン（現・キヤノンイーグルス）に加入。2013年、キヤノンイーグルスを退団した。
映画は批評家から総じて高い評価を得た。映画のレビューを集積するウェブサイトRotten Tomatoesは、142個のレビューを基に90%の支持率と7.8/10の評価の平均を示し、批評家の総意を「難しい題材を扱った優しい映画『50/50 フィフティ・フィフティ』は、ジョークとドラマの間を驚くほど巧みに動いている」と紹介している。Metacriticは42個のレビューを基に72/100という「広く好意的な評価」の加重平均値を示している。
本作の脚本は自身もがんを克服した経験を持つウィル・ライザーによって書かれた。映画は過去に『I'm with Cancer』『Live with It』と呼ばれていた。主役には当初ジェームズ・マカヴォイが充てられていたが、撮影直前に「彼の手に及ばない無関係な事情」のために降板し、ジョゼフ・ゴードン＝レヴィットに代わった。撮影は2010年3月、バンクーバーで行われた。
主機関は、おおむねこんごう型（63DDG）の構成を踏襲するゼネラル・エレクトリック LM2500ガスタービンエンジン4基を2基ずつ2軸に配したCOGAG方式となっており、出力も同じ100,000馬力となっている。こんごう型は基準排水量7,250トンと、本型よりひとまわり小型であることから、これと同出力の主機で速力30ノットを確保するため、船体設計にはかなりの配慮を必要としたものと考えられている。原動機が設置される機械室は第5甲板から艦底までを通じて設けられている。従来のタービン推進艦と同様に機械室はシフト配置を採用しており、前方の第1機械室が左舷軸、補機室を挟んで後方の第2機械室が右舷軸を駆動する。煙突はアイランドに組み込まれており、一方の吸気室は船体内の第2甲板両舷に配置されている。排気路・吸気路は、第2-4甲板のエレベーター・格納庫を迂回するかたちで機械室に導かれている。発電機としては4基のガスタービン発電機を備えており、容量は各2,400キロワット。非常発電機は備えておらず、主発電機の運転区分により対応する。