CR弾球黙示録カイジ（シーアールだんきゅうもくしろくカイジ）は、2007年に高尾から発売されたパチンコ機である。漫画「賭博黙示録カイジ」とのタイアップ機。なお、2009年発売の後継機・「CR弾球黙示録カイジ沼」についても記述する。
かつて旭組の若衆だった橘真一が長崎に帰ってきた。橘は安井組のあくどさに腹を立て安井に重傷を負わせた。だが、今でも安井の嫌がらせは続き、執拗に仕事を妨害される旭組は苦しんでいた。そして、安井組は旭に重傷を負わせ、田所と橘の網走仲間の中田を殺した。橘は単身安井組に殴り込みをかけた。
『クイズクロス5』から続く中国電力一社提供・FNS中国地方ブロックネット番組の一つである。ネット局の岡山放送は1局で岡山・香川両県をカバーしている関係上、四国電力の営業エリアである香川県でも放送されている（ただし、同県小豆郡及び香川郡直島町は中国電力の営業エリアである）。中国地方に本拠を置く様々な技術やアイディアを持つ企業にスポットをあて、その会社の社風や商品の紹介や開発のエピソードを取り上げている。2005年から7年間続いたオールロケの『人気もん!』と異なり、進行役の八嶋智人と相沢礼子によるスタジオトークと取材VTRによって構成されている。2018年3月で6年間MCを務めた相沢が卒業、4月からは八田亜矢子が2代目MCを担当する。
砂岩と炭酸塩岩は石油・天然ガスを貯留する貯留岩（リザーバーロック）の中で最も重要なもので、世界の石油・天然ガスの埋蔵量の9割以上が、これら岩石から発見されている。
県立宇部商業を卒業し、1998年3月に本栖研修所（現在は柳川市のボートレーサー養成所）に84期訓練生として入所。本栖でのリーグ戦成績は、勝率4.77・複勝率30.65％・優出回数2回・優勝回数0回。1999年5月に児島でデビュー、同年9月びわこでデビュー初勝利。2004年2月に下関で行われたオール女子戦の日本MB選手会会長杯争奪戦競走でデビュー初優勝。その後もコンスタントに優勝を重ねている（現在の通算優勝回数5回）。2006年10月、プロゴルファーの篠田政茂と入籍（披露宴は2007年6月30日）。
高温で安定しているため金属ウランに替わって軽水炉の燃料として使用されるようになった。現用の軽水炉では低濃縮の酸化ウラン(IV)の粉末をプレス機で直径・長さとも約1 cmに成型・加工し、高温で焼き固めたペレットが使われている。ペレットをジルコニウム製の燃料被覆管に詰めて燃料棒を構成し、燃料棒を8×8等の方形に束ねたものが燃料集合体であり、燃料集合体は炉心に装荷されて炉心部を構成する。酸化ウラン(IV)は、天然に産出する閃ウラン鉱の組成そのものである。ウラン燃料の採掘から燃料棒として使用される部分の始まりと終わりが同じ物質で、中間に様々な化学処理や遠心分離などの操作を受けているといえる。
岡村 勲（おかむら いさお、1929年4月27日 - ）は、日本の弁護士。日本弁護士連合会副会長や全国犯罪被害者の会（あすの会）代表幹事を歴任。
アルビレックス新潟の下部組織出身。桐蔭横浜大学を経て、2013年よりザスパ草津チャレンジャーズへ加入した。2015年、トップチームのザスパクサツ群馬へ昇格。シーズン終了後、契約満了に伴い1年で退団した。2016年、サウルコス福井へ加入。2017年限りで福井を退団したが、翌2018年3月にクラブと再契約したことが発表された。
パイレーツ初年度となった1999年は39本塁打を放ち一躍スター選手となる。2000年、2001年にはオールスターにも選出された。2002年にはすべてバリー・ボンズに次ぐリーグ2位の出塁率.450、長打率.622、OPS1.072を記録した。当時弱小チームであったパイレーツでは勝負を避けられる傾向にあり、敬遠も多かった。2003年も開幕から正左翼手としてプレーしたが、4月12日に右膝内側側副靱帯を損傷し故障者リスト入りする。5月7日に復帰した。8月26日には、彼の地元エルカホンにほど近いサンディエゴ・パドレスが翌年開場するペトコ・パークの目玉として期待し、オリバー・ペレス、ジェイソン・ベイとマイナー一選手とのトレードで移籍することとなった。
アービング市内は多くの高規格道路が横切っている。エアポート・フリーウェイすなわち州道183号線が市内中心を東西に横切り、リンドン・B・ジョンソン・フリーウェイすなわち州間高速道路635号線が同じ方向に市の北縁を走っている。ジョン・カーペンター・フリーウェイすなわち州道114号線とプレジデント・ジョージ・ブッシュ・ターンパイクはそれぞれ市内を北西から南東と南西から北東に横切りX字を作っている。ラス・コリーナス地域は州道114号線とブッシュ・ターンパイクの交差点近くを中心にしている。アービングしはダラス地域の公共交通を運営するダラス地域高速鉄道に加入する13市の1つである。アービング市内には多くのバス路線があり、トリニティ・レールウェイ・イクスプレスの経路には駅が2つある。さらにダラス地域高速鉄道がアービングとラス・コリーナスを抜けてダラス・フォートワース国際空港に通じる路線を建設している。これができると既存バス路線に加えて鉄道でアービング北部とダラスを繋ぐことになる。ラス・コリーナス・アーバン・センターにはビジネス地区と娯楽地区を結ぶ新交通システムであるラス・コリーナスAPTシステムがある。