広さ約1,300平方メートルのレンガ造の当駅はサザン鉄道の駅として1910年に完成した寄棟屋根でイタリア・ルネッサンス様式の駅舎であり、現在使用しているミシシッピ州の旅客駅では大きい駅舎のひとつである。1998年初頭ハッティズバーグ市は駅を購入するためノーフォーク・サザン鉄道と交渉を始めた。新しい屋根と大規模な構造体修理からなる改修工事の第一段階は2003年夏に完成した。改修工事の第二段階は一貫輸送センターとして使用するための転用工事、外部および装飾用石膏、オリジナルのフローリング、およびその他の歴史的特徴の復元工事、特に大ホールの修復が含まれている内部の修復を完了し、2007年4月21日に復元工事の完成が祝われた。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は182.99平方マイル (473.9 km²)であり、このうち陸地181.90平方マイル (471.1 km²)、水域は1.09平方マイル (2.8 km²)で水域率は0.60％である。
1820年、ケーシー郡の一部、現在はケンタッキー州道300号線より南の地域がマーサー郡に併合された。この地域は、1842年2月15日にリンカーン郡とマーサー郡の一部を合わせてボイル郡が設立されたときに、ボイル郡に付け加えられた。郡名はケンタッキー州控訴裁判所主席判事と連邦裁判所ケンタッキー州地区判事を務めたジョン・ボイルに因んで名付けられた。南北戦争中の1862年10月8日、郡内で南軍のミシシッピ軍と北軍のオハイオ軍の間にペリービルの戦いが戦われた。この戦闘の犠牲者は両軍合わせて7,407人に上った。
バリラ社グループでギリシャ最大のパスタメーカーであるミスコ社 (Misko) の生産拠点が2001年に建設された。この工場は、ヨーロッパで第3位の規模である。
近代ギリシャ独立後の1833年、この地域はアッティカ・ヴィオティア（アッティコヴィオティア）県 (Attica and Boeotia Prefecture) に編成された。その後の1899年にアッティカとヴィオティアは分割され、県（ノモス）としてヴィオティア県が設置された。1909年に再びアッティカと統合されるも、1943年に再分離されて以後、ヴィオティア県となっている。地方制度改革（カリクラティス改革）に伴い、2011年1月1日付でノモスは廃止され、ペリフェリア（地方）に属する行政区となった。
ヴィオティア県の気候は、主に夏は暑く、冬は涼しい気候となっている。また、県北部および東部では夕方に曇りがちな天気となることがよくある。一方、標高1,000mを超える地域では、共通して冬は厳しく、低地よりも夏は涼しい気候である。
南西側はコリンティアコス湾に沿っており、東はわずかにエヴィア湾に面している。ヴィオティア県の西部にはパルナッソス山（2,547 m）、南西部にヘリコン山（1,749 m）を中心とする山地がある。南部にはアッティカとの境界をなすキタイロン山地（キサイロナス）、東部にはパルニタ山がある。県東部には小さな森と平原が広がっている。県内最長の川は、中央部の平野を流れるキフィッソス川である。県の中央部にはかつてコパイス湖という広大な湖があり、古代にはそのほとりにいくつもの都市が栄えたが、19世紀までには干上がり、現在は平野となっている。ティーヴァの北には、キフィッソス川の水をたたえたイリキ湖 (el:Υλίκη) とパラリム二湖 (el:Παραλίμνη) の二つの湖があり、イリキ湖が県内最大の湖である。南東部は巨大な鉱業地帯となっている。
ヴィオティア県は、中央ギリシャ地方の東南部に位置する。県都リヴァディアは県域の東部に位置し、ハルキダから西へ約63km、州都ラミアから南東へ64km、首都アテネから北西へ約91km、パトラの東北東約101kmの距離にある。ヴィオティア県は東南側でアッティカ地方に隣接する。西にフォキス県、北西側にフティオティダ県があり、東にはエヴィア県の本土部分（ハルキダ）と境界線を接している。
県名のヴィオティア（Βοιωτία / Voiotía または Viotía　[vi.oˈti.a]）は、古代ギリシャにおいてボイオーティア（古代ギリシア語: Βοιωτία / Boiōtía　[bojɔːtía]）と呼ばれた地方名に由来する。ボイオーティアの有力なポリス（都市国家）テーバイ（現・ティーヴァ）は多くの神話の舞台となり、またアテナイと覇を競ったことで知られる。
ジャイアント馬場が凱旋帰国しスケールの大きなレスリングで爆発的な人気を得ると「馬場を力道山の後継者として、インター王者を継がせるべきだ」という声が起こり、日本プロレスはNWAの了承を得てインターナショナル王座の封印を解除、「NWA認可、日本プロレスリング・コミッション認定」のタイトルとして復活させる。ただしチャンピオンベルトは力道山が使用したものを使わず、それとは全く別にベルトを新調した。1965年11月24日、王座決定戦でディック・ザ・ブルーザーを破った馬場が第3代王者に就く。馬場は途中ボボ・ブラジル、ジン・キニスキーに王座を明け渡したものの、1972年9月に日本プロレス脱退・全日本プロレス創立に伴い王座を返上するまで、タイトルを保持した。この間テーズ、キニスキー、デストロイヤー、フリッツ・フォン・エリック、キラー・カール・コックス、ゴリラ・モンスーン、ブルーノ・サンマルチノ、ターザン・タイラー、クラッシャー・リソワスキー、ウイルバー・スナイダー、フレッド・ブラッシー、アブドーラ・ザ・ブッチャー、ザ・シーク、ドリー・ファンク・ジュニア、ザ・ストンパー、スパイロス・アリオン、イワン・コロフ、クリス・マルコフ、テリー・ファンク、ブルドッグ・ブラワー、ジョニー・バレンタインらの強豪を退け、インターナショナル王座の価値はますます高いものとなった。キニスキーやドリー・ファンク・ジュニアがNWA世界ヘビー級王者として来日した際にも、日本プロレスとNWA双方の「日本にはインター王者がいるから」という意向で馬場が挑戦するNWA戦ではなくNWA王者が馬場に挑戦するインター戦が行われたことがあった（もっとも、馬場本人はNWA戦を望んでいたという）。