東京生まれ。慶應義塾大学経済学部卒業、同大学院社会学研究科博士課程単位取得退学。2012年「近代日本における仏教の変容に関する研究」で慶大博士（社会学）。龍谷大学アジア仏教文化研究センター博士研究員を経て、2019年武蔵野大学准教授となる。専門は宗教学、近代仏教。
金華山ロープウェー（きんかざんロープウェー）は、岐阜県岐阜市内の金華山麓駅と金華山頂駅間を結ぶ、岐阜観光索道が経営する索道である。金華山（岐阜公園）の麓と山頂を結び、岐阜城へ向かうルートである。夏になると、金華山頂駅の上にある金華山展望レストランでビアガーデンが開かれる。
『シルバー事件25区』は、グラスホッパー・マニファクチュア開発の携帯アプリ。シルバー事件の続編。2005年10月3日、元気モバイルのアプリサイトより配信開始。2007年3月1日に配信を一旦終了し、同年12月以降はアドベンチャーポータル（株式会社ライブウェア）で配信されている。ディレクターは前作と同じく須田剛一が務めた。2009年3月27日には解像度を640x480ピクセルに向上させた『シルバー事件25区VGA』が配信されたが、同年、配信を停止している。その後、2018年3月15日に、日本一ソフトウェアより発売されたプレイステーション4用ソフト『シルバー2425』にて、『シルバー事件』と併せて収録された。
組合員の相互扶助の精神に基づき、組合員のために必要な共同事業を行い、組合員の自主的な経済活動を促進することで、その経済的地位の向上を図ることを目的とする。
8月20日、デンマーク軍はアイムスビュッテルへ前進する。その間に、ハンブルク軍はシュテルンシャンツェの守備隊を急いで増強した。デンマークの最後通牒は、市内の政変に繋がった。8月22日、デンマーク軍がシュテルンシャンツェに対する大規模な砲撃を開始すると、親デンマーク的であるとして信用を失ったスニットガーとヤストラムが逮捕されたのである。ブランシュヴァイク＝リューネブルク公ゲオルク・ヴィルヘルムはリューネブルクの部隊をハンブルク軍の指揮下に移す。8月25日まではハンブルク兵、リューネブルク兵とスウェーデンの義勇兵が交代で守備に就いていたシュテルンシャンツェが主戦場となった。守備隊の出撃と、スウェーデン士官の指揮下に実施されたアルトナへの砲撃はデンマーク軍の士気を挫き、アルトナの破壊に繋がる。早くも8月26日には、ブランデンブルクとイギリスの提案で停戦が合意に至った。デンマークの攻囲軍は、ハンブルクを完全には包囲していなかった。堤防門とミラーン門では激しい戦闘が繰り広げられていた一方、例えばシュタイン門を通って幾千名もの歴戦のリューネブルク兵が、8月29日以降はブランデンブルク兵ともども繰り返し市内へ来援したのである。クリスチャン5世が増派できたデンマーク兵は2,000名に留まったが、ドイツ諸邦からハンブルクへ駆けつけた援軍は休戦の間に8,000名に及んでいた。9月5日、リューネブルク軍の一部はブランデンブルクの新たな諸連隊と交代した。これによってハンブルク市内には20,000名が駐留することになり、さらに6,000名のブランデンブルク兵がエルベ川を遡って進軍中であった。反撃の脅威に直面したクリスチャン5世は9月6日、オッテンゼンへの退却を命じる。それは9月10日に完了した。
絶滅危惧IA類（CR）（環境省レッドリスト）かつては東京近郊の小合溜（東京都）や手賀沼（千葉県）、霞ヶ浦（茨城県）などに多数生息していた。1950年には足立区西新井での採集記録がある。本種は佃煮などで食用にも供された他のタナゴ類よりも苦みが強いため、手賀沼などでは鶏の餌にしていたという。しかし第二次世界大戦後、特に高度経済成長期を境として、埋め立て開発や水路の護岸化、圃場整備の進行などにより生息域が著しく圧迫された。さらに1980年代以降、ブラックバスやブルーギルなどの外来魚による食害を受け、個体数が激減した。霞ヶ浦では、1990年代初頭を最後にまとまって本種を確認することができなくなった。特に2000年以降、本種の正式な確認例は流入河川を含めまったくなく、すでに野生絶滅した可能性が高いとみられる。地域個体群保存のため、2007年、琵琶湖博物館において系統保存されていた霞ヶ浦産の個体群のうち50個体が里帰りし、将来は再び自然繁殖できるよう関係機関や閉鎖ビオトープなどで繁殖が試みられている。東北地方での生息地は、小さなため池とそれに続く素掘りの用水路がほとんどであるが、ここでもブラックバスの放流が相次ぎ、放流（バス発見）から数年で本種を絶滅に追いやっていると考えられている。圃場整備事業がすでに決定あるいは進行している生息地もあり、対策が急がれている。比較的近年まで本種が確認できた伊豆沼では、1990年代中ごろにサイズが揃った小型のオオクチバスが確認され、1999年頃にはタナゴやモツゴなどの小型コイ科魚類とともに本種が激減し、現在も復活の兆しはない。伊豆沼ではバスの駆除に向け、バス用の人工産卵床を多数設置し産卵後に引き上げる、あるいはヨシ際に浮上した稚魚を一斉に攫うなどの取り組みがなされているが、人工産卵床が何者かに破壊される器物損壊事件も発生している。2007年8月、環境省レッドデータブックでは本種の置かれた危機的状況から従来の絶滅危惧IB類指定が見直され、IA類に格上げされた。 現状の生息地は全国で10か所程度であり、その絶滅危険性は天然記念物のミヤコタナゴを上回るとも考えられている。しかし現状ではネット通販やオークションへの出品、ペットショップでの販売等もなされており、環境省は本種の安易な採捕や飼養、売買等を行わないよう啓発している。