ブッツァーティは1933年に物語を書き始めた。彼の物語作品には、小説が五編、劇場やラジオ劇のための脚本、リブレット・オペラの台本、多数の短編小説、そして詩作などがある。彼のリブレット・オペラには、ルシアーノ・チャイリーのオペラ用に四編、ジュリオ・ヴィオッツィのオペラ「ラ・ジャッカ・ダナータ」用に一編がある。ブッツァーティは童話も書いている。「クマたちの有名なシシリー島侵入の話」である。2005年の英語版では、レモニー・スニケット（＝ダニエル・ハンドラー）が導入部分と読者の手引きを書いている。ブッツァーティは芸術家として称讃を受け、作品を公にしている。そうした自分の芸術的成果と作家としての成果を組み合わせ、オルフェウスの神話を下敷きにしてマンガ「コミックの素晴らしさ」を創作した。「タタール人の砂漠」は彼の小説の中で最も有名なものだが、タタール人の侵入を待ち構えている軍隊の駐屯地の物語である。物語の中の心情についてもまた結末に関しても、実存主義者の作品、特にアルベール・カミュの「シーシュポスの神話」と比較されてきた。彼の著作は時おり「魔術的現実主義」「社会的疎外」として引用されることがある。そして、「環境」と「野放図な技術的進歩に直面しての空想・夢想」、こうした事柄の行く末が、何度も繰り返されるテーマとなっている。彼はまたいろいろな短編小説－その中で悪い子どもをさらって行く小鬼といった想像上の生き物や、自分自身の発明したコロンバーを取り上げている－を書いている。
2017年3月、中国の自動車メーカーCheryは、 QQ3シティカーの電気バージョンに「eQ」という名前を使用していたため、「EQ」の使用に関して中国国家商務省の商標局に2015年以降苦情を申し立てた この論争は2017年7月に解決され、奇瑞は数値モデルで「eQ」を使用し、アルファベットモデルで「EQ」を使用するメルセデスベンツを使用する権利を保持した ほか、 ジェネシス・モーターズは韓国市場で「EQ900」を使用しているが、フェイスリフト版では「G90」に名前が変更されたため、論争にはならなかった。 メルセデス・ベンツは、EQA、EQB、EQE、およびEQSという用語を商標登録している 。
EQモデルに加えて、EQブランドは、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを使用するメルセデスベンツモデルに与えられているEQブーストの名前に拡張され、2018年末から予定されている第3世代のプラグインハイブリッドは、 EQ Powerバッジを着用  。この新しいシステムは、同じユニットの電動モーターとクラッチを備えた9速オートマチックと組み合わされ、電動モードでのかなり長い航続距離（最大49 km）とわずかに速い140 km / hの最高速度の両方を約束している 。
2018年3月、3つの全電動スマートモデルは、EQブランドのSmart EQ Fortwo 、Smart EQ Fortwo CabrioおよびSmart EQ Forfourを使用するようにブランド変更された 。 2020年にsmartはガソリン車を販売終了する。
EQSと呼ばれるSクラス セダンの 「レベル」にある電気自動車は、2020年頃に生産が予定されており、専用のMEA（モジュラー電気アーキテクチャ）プラットフォームに基づく最初のEQモデルになる   EQEは、 Cクラスに匹敵する低ランクのセダンで、2022年までに生産される予定  EQEは、MEA電気自動車プラットフォームをベースとする2番目のモデルであり、範囲は600キロメートル ()  GTPベースのEQB サブコンパクト クロスオーバー 、WLTP推定範囲499キロメートル ()  は2021年のスケジュール  。EQCの隣にある別のSUVは、10の電気式EQラインアップを完成させる 。
Concept EQVバンは、 2019年のジュネーブ国際モーターショー　で発表された。 100kWhのリチウムイオンバッテリーパック、 150キロワット (200 hp)  前車軸電動機、および400キロメートル (250 mi)範囲 。  生産は2020年に開始。メルセデスVクラスがベースになっている
メルセデス・ベンツは、2017年のフランクフルトモーターショーでコンセプトEQAを発表し、2番目のEQモデルをプレビューした。 ベースはメルセデスGLAである。2020年に発売予定のコンパクトカーとなった。
Generation EQコンセプトの製品版であるEQCは、最初のEQモデル。  2018年9月4 日にスウェーデンのストックホルムで発表された。 2019年に発売予定のコンパクト スポーツユーティリティビークル （SUV）である。  車両には2つの電気モーターがあり、1つは前車軸に、もう1つは後車軸にある。 全輪駆動で 、出力は300 kW (402 hp) および765 N·m (564 lb·ft)。  バッテリーは床置きで、推定範囲は450 km (280 mi) 。
甑島列島には約8000万年前の白亜紀の地層が残っている。日本国内では初めてケラトプスの化石が発見され、アジアを全域でも貴重な発見とされている。恐竜の化石が発見されたのは鹿児島県で初めてであり、藺牟田にある地層からは翼竜やワニなど爬虫類の化石も発見されている。上甑島の里遺跡は、甑島列島唯一の縄文土器が出土した遺跡である。上甑島の里遺跡、江石遺跡、桑之浦遺跡、下甑島の手打遺跡、片野浦遺跡からは弥生土器、土師器、須恵器などが出土している。上甑島の桑之浦には神功皇后の三韓征伐に関する伝説が残る。奈良時代には薩摩隼人族の一根拠地（甑島隼人）だったと推測される。平安時代初期に編纂された『続日本紀』が「甑島」という名の初出であり、遣唐使船が甑島に停泊したことが記された。平安中期に編纂された『和名抄』には「甑島郡管管」、「甑島」という名前が登場する。甑島列島の各地に平家の落人伝説が残っている。鎌倉時代中期から370年間、13代に渡って小川氏が統治を行ない、この時代から行政単位が上下（上甑島・中甑島、下甑島）ふたつに区分された。里には承久の乱で功績を挙げた小川季直が築城した亀城（かめじょう）があり、近隣の鶴城と合わせて鶴亀城と呼ばれている。1595年（文禄4年）、小川氏は本土の日置郡田布施（現南さつま市）に移封されて甑島の統治から離れた。