2017年12月18日、シアトルからポートランドへ向かっていた列車がワシントン州タコマ近郊のデュポンで脱線する事故が発生し、3人が死亡、100人以上が病院へ搬送された。現場はこの日に開通した新線であり、高速道路（州間高速道路5号線）を跨ぐ高架橋手前にある急カーブでの速度超過が原因とされている。当該列車はこの新線経由で運行される一番列車であった。
高速化を図るため、客車はスペインのタルゴ製客車が使用されている。現時点での最高運転速度は127km/hであるが、最高設計速度は200km/hに対応している。機関車はF59PHIを使用するほか、2017年11月にシーメンス製「チャージャー」のSC-44が投入された。機関車は編成の南側に連結し、北側に無動力の制御荷物車を連結してのプッシュプル運転を行っている。
会議によっては、発表内容を学術論文の形で提出させることがある。また、会議によっては提出した論文を査読し、発表させるかどうかを決めるものもある。投稿された論文は会議録（英称: Proceedings）に収録される。難関会議や有名会議の会議録は会議録シリーズとして出版されることもある。一般に会議録掲載論文は学術雑誌掲載論文に比べ、ページ数の制限が厳しい。また、査読が行なわれる場合、査読期間が比較的短く、査読結果に対する異議申し立てができないことが多い。会議録掲載論文の取扱いは分野によって大きく異なる。多くの分野では、会議録掲載論文は学術論文とみなされないことが多い。はじめての科学英語論文 5th Ed.から引用する。科学論文とは、独自の研究成果を文章にしたものであると同時に、ジャーナルに掲載されたものです。 — Robert A. Day、はじめての科学英語論文 5th Ed. p. 11しかし、計算機科学などの技術の革新が早い分野においては従来の学術雑誌の査読プロセスでは、技術革新の速度に対応できなくなっており、国際会議の重要性が高くなっている。
日本では、多くの場合、会議の公用語（論文、発表、議論に用いられる言語）が英語である会議を国際会議（英称: International conference）と呼び、会議の公用語が日本語であり、かつ、日本国内で行なわれる会議を国内会議（英称: Internal conference, Domestic conference）と呼んでいる。このため、日本国内で開催されていても会議の公用語が英語であるならば国際会議である。会議によって名称は変わるが、各重要項目ごとに責任者として「〜委員長（〜 chair）」、運営や査読を支援するプログラム委員（Program committee）を定めることが多い。
基本的にプログラム委員会を組織し、会議を運営する。学会／研究会・SIG主催の会議の場合は、プログラム委員会の構成員が学会／研究会・SIGの構成員と一致する。全国大会・年次会議（Annual conference）などの大規模会議の場合、会場の準備や設営、運営をイベント会社に委託する場合もある。
一般的に大規模な（参加者および発表者が多い）ものを会議（conference）と呼ぶ。会議に比べ小規模なものを研究発表会、研究会、ワークショップ（workshop）と呼ぶことが多い。シンポジウムも比較的小規模なもののことを指し示すことが多い。これらはシングルトラック（single track）かマルチトラック（multi track）で構成される。シングルトラックは、ある時間帯には1つのセッションのみが行なわれる形式である。マルチトラックは、複数のセッションが複数の場所（部屋）で同時に行なわれる形式である。マルチトラックの場合、全員が参加するセッションのことをプレナリーセッション（英称: Plenary session）と呼ぶ。大きな会議では、一つおよび複数のセッションをワークショップとして実施する場合もある（当然、マルチトラックで行なわれる）。このようなときのプレナリーセッションを本会議'と呼ぶことがある。組織としての学会（以下、学会）の多くは定期的に全国大会や年次大会と呼ばれる会議を主催している。これは、学会の支部で開催される会議／研究会に対しての呼称である。研究会やワークショップは、学会の（組織としての）研究会／SIG（Special Interest Group)が主催して行なうことが多い。このため、研究会やワークショップは、会議に比べてより議論を重視する傾向がある。
小道具などを一切使わず、パントマイムと膨大な説明科白を駆使して場面描写や登場人物の心情を表現する「パワーマイム」と呼ばれる手法、そして一人多人数役を次々に切り替えながら多くの役をこなす「スイッチプレイ」等、独特の演出法を用いた。宇宙から降り立つ巨大ロボット、数万人の武士による合戦、バクテリアと戦う白血球のミクロの世界、宇宙空間での戦闘シーン、生身の体による音速走行のデッドヒート、 異国のサーカス、のどかな田園風景を走る列車まで、ありとあらゆる表現をパワーマイムと一人多人数役で行った。座長の腹筋曰く、「惑星ピスタチオ」は「よく言えばストイック、悪く言えばすごく縛りのキツイ劇団」であった。芝居や稽古が終わった後も皆で酒を飲みに行くこともなく、また、観客との距離の取り方もわかっておらず、本番が終わった後の出待ちも禁止していたという。当時、北海道のテレビ局でも「惑星ピスタチオ」の公演が放映されていて、演劇ユニット「TEAM NACS」のメンバーはその放送をビデオで録画し、何度も観ては研究したり、東京公演で買った土産の「ピスタチオ・キャップ」を5人揃って被ったりするほどの大ファンであった。NACSのメンバーの大泉洋と音尾琢真は、映画『アフタースクール』で所属俳優であった佐々木蔵之介と共演した際にそのことをカミングアウトし、さらには佐々木の忘れていた台詞まで披露するなどコアなファンぶりに佐々木を驚かせた。劇団解散後の2000年に放送されたNHK連続テレビ小説『オードリー』では、腹筋と佐々木が2年ぶりに再共演を果たした。