ボエティウスはアリストテレスおよびアヴェロエスの研究者で、論理学、自然哲学、形而上学、倫理学に関する著作を書いたが、そのうちいくつかは残っていない。哲学は宗教的信念との矛盾を考慮せずに自らの内的論理に従うべきというのが彼の基本的な立場であった。彼にとって、哲学とは人間の活動の内でも至高の物であり、この世界で哲学者だけが知識を獲得できるのであった。著書『最高善について』で彼はアリストテレスの言う、真理と美徳に関する理性的な思索としての人間の最高善を熱心に提議した。議論の中で彼は、無からの創造は不可能である、世界および人間の理性は不滅である、そして死者が復活することはない、という結論に到達した。過激な思想を抱いてはいたものの、ボエティウスはキリスト教徒であり続けており、人間の本性や世界に対する考察を哲学に割り当て、一方で超自然的な啓示や神の起こす奇跡を宗教に割り当てることで、自らの宗教的信念と哲学的な立場を調和させようとした。彼は二重真理説をとっているとして責められたが、彼は真理が単純であるという信仰に反するような哲学的帰結を注意深く避けていた。学問の各分野において、人は自分の出した結論が正しいと考えることには注意深くならなければならない。哲学者が出す結論は「自然の動因や原理によって」(『De Aeternitate Mundi』, p. 351)正しいと認められる。また、ボエティウスは中世の文法学史において初期様態論者に属しており、著書『表示の諸様態あるいはプリスキアヌス大文法学問題集』で、カエサレアのプリスキアヌスの規範文法的な文法学に対して文法の原因についての考察がないという批判を行っている。
ボエティウスは13世紀前半に生まれた。彼の前半生はよく知られておらず、デンマークやスウェーデンのよく知られた人物と彼を結びつけようとする試みは上手くいっていない。彼がパリ大学で哲学を教えるようになったことだけが知られている。そこで彼はブラバントのシゲルスと親しくなり、シゲルス(およびロジャー・ベーコンやジャン・ビュリダンといった人物)とともに、神学部で研究したり大学以外の職場を見つけるのではなく、しばらく学芸学部教師として教授し続けるための臨時的な教職を得た。彼は1277年にアヴェロエス主義者を率いたとしてエティエンヌ・テンピエに責められた。ボエティウスはシゲルスとともにパリを脱出し、ニコラウス3世に訴え出た。彼はオルヴィエートの教皇庁に留め置かれ、デンマークでドミニコ会に加入した。
'ダキアの'ボエティウス(羅:Boethius)  (「デンマークのボー」をラテン語化した名前 (ダキアはデンマークを表すラテン語としてしばしば使われた))は13世紀デンマークの哲学者。
ガーデナ Mayme Dear 図書館, の 16,000平方フィート (1,500 m²) の建物はガーデナにある。 Masao W. Satow図書館はガーデナに西のアロンドラ公園にある。（英称：Alondra Park）(El Camino Village), これらはCounty of Los Angeles Public Library (EN)により運営されている。.水曜前進クラブ（英語：Wednesday Progressive Club）はガーデナ図書館より支援されていう。1913 年、モネタ支局ができた。 1914 年the Gardena Library はLos Angeles County Free Library systemの一部になった。.この合併により図書館はロサンゼルス市図書館の一員となった。 1919 年にthe Strawberry Park branch が作られた。 In August 1951 the Gardena library came back to the county system. 1958 年the Strawberry Park　図書館とモネタ図書館は西ガーデナ図書館となった。  The current Gardena library building was dedicated on December 5, 1964. 1969年に火事が起き 西ガーデナ図書館は新しい場所に移動した。 現在のSatow buildingは1977年2月26日に出来上がったが、ある日系のアメリカ人にちなんで命名された。 ガーデナ図書館という名前は1992年5月30日、改名する前になくなったあるボランティアの名前からきている。
Tu-22M2から更なる改良が施されたTu-22M3（NATOコードネーム：バックファイアC）が、1977年に初飛行した。ソ連空軍では1983年に第185親衛重爆撃隊への配置が始められており、ソ連海軍では1985年に黒海艦隊航空部隊への配置が始められている。また、1992年には、イギリスのファーンボロー国際航空ショーに出品され、西側諸国に公開されている。新しくより強力なNK-25ターボファンエンジンを2搭載して、アフターバーナー出力使用時の最大推力は14%増しの245kNとなった。最高速度の向上に合わせて、空気取入れ口が設計変更され、F-15 イーグルやMiG-25に似た可変面積型の二次元型空気取入れ口を新たに採用しており、エンジンの空気取入れ用のハウジングにある補助空気取入れ口を3個並んでそれが3列ある方式の計9個に変更となり、外翼の可動幅が広くなった。ノーズハウジング（先頭部分）は上向きになったうえに大型化し、レーニネツ（「レーニン主義者」の意味）PN-ADレーダーとNK-45航法・射撃統制システムを搭載した。これらの改良の結果、非常に改善された低高度飛行（地形追尾ではない）ができるようになった。2門搭載されていた胴体尾部の砲は1門となり、砲塔の形が改善され、尾部砲塔の射撃管制レーダー｢ボックス・テイル｣を収めるレードムの形状は切り落とし型となった。ドゥーガ Kh-15（NATOコードネーム　AS-16“キックバック”）短距離攻撃ミサイルを搭載するために、回転式のランチャーにKh-15Pが6発が装着され、それが爆弾倉内に取付けられるようになっており、このほかにも、Kh-31A/P（NATOコードネーム　AS-17“クリプトン”）、Kh-35（NATOコードネーム　AS-20“カヤック”）空対地ミサイルなどを搭載可能である。この新型機は、M2よりも良い性能を示した。この機は乗員からトロイカ(ロシア語で「3番目」の意)のニックネームで呼ばれたが、これはTu-22Mのロシアでの運用に関して時々言及される。なお、可変後退翼機はスペースを節約するために、駐機中は主翼を最後退位置にするのが普通だが、M3はアメリカに最高速度の向上を悟られないようにするため、主翼をM2と同じ位置で固定していた。Tu-22M3のうち少数（おそらく12機）が、Tu-22M3(R)またはTu-22MRとして、ショームポル側方監視レーダーとELINT（電子情報収集）装備を取り付けられた。また、1986年には爆弾倉内に半埋め込み式のポッドを装備して、空気取入れ口ダクトとドーザル・フィン付け根部分に電波透過材を使用したパネルを取付けて、その中に電子センサー類を収めた、ミアス電子戦機器を装備する電子戦専用の派生形Tu-22MPが計画されたが、これは2-3機のプロトタイプが作られたに過ぎない。若干のTu-22Mの稼働機はアビオニクス装備を換装し、Tu-22MEとして運用されているが、NATO側では特に原型と区別していない。