江戸期には境内に後の駒澤大学となる学寮「旃檀林」（せんだんりん）が作られ、卍山道白が規則を制定して大いに繁栄し、幕府の学問所「昌平黌」と並んで漢学の一大研究地となった。多くの学寮（カレッジ）・寮舎を備え、常時1,000人余の学僧がいた。各寮には学徳兼備の者が選ばれて寮主となり、寮主はさらに役員を選び、役員によって学問の指導や日常生活が合議によって運営された。教科目は内典（仏教）と外典（漢学）で、江戸の中期以降は漢学が重視された。そのため僧侶以外でも、寺院に縁故のある旗本の子弟・寺侍が聴講した。寺堂は近代まで七堂伽藍を誇っていたが、東京大空襲で焼失し、わずかに山門（1802年建造）と経蔵（1804年建造）を残すのみとなった。現在は復興され、本堂、客殿、庫裏などが点在する。
室町時代1458年（長禄2年）に太田持資（太田道灌）の開基で江戸城内に青巌周陽を開山に招いて創建した。道灌は、江戸城築城に際し和田倉付近の井戸から「吉祥」と刻銘した金印を得、これを瑞祥として青巌を請じて西の丸に建立した。山号はこの地が諏訪神社の社地であったことによる。戦国時代には古河公方足利義氏の実母で北条氏綱の娘でもある芳春院の位牌が安置されていたという。のち徳川家康の関東入府にともなって駿河台（現在の都立工芸高校の周辺）に移り、明暦の大火と江戸大火によって現在の駒込の地に移転した。
ハンス・アイヒェル（Hans Eichel、1941年12月24日‐）は、ドイツの政治家（ドイツ社会民主党）。1999年‐2005年、ゲアハルト・シュレーダー内閣で財務大臣を務めた。その他1975年‐1991年にカッセル市長、1991年‐1999年にヘッセン州首相を歴任。
ラインメタル RMK30は、砲身から見れば後裝式だが、薬室から見れば前裝式という、他に例を見ない特異な構造をしている。これは円形に複数の薬室が並び、そのうち1つだけが砲身の真後ろに来るため、裝填は砲身の外側で行なわれるという、リヴォルヴァーカノンゆえの構造により可能となる方法である。
燃焼ガスの漏洩を防ぐため、銃砲尾を開閉する必要があるが、完全に密閉し、高温高圧に耐え、迅速に開閉できなければならないため、後装式の設計・製造で最大の困難となる。閉鎖機構は複雑で高い工作技術が必要であり、近代までは後装式の安全性、耐久性、保守性は前装式にかなり劣った。大砲では尾栓による閉鎖機が使われる。近代的な尾栓には、ねじでねじ込む螺旋式（screw breech）と、砲身に直角方向に栓を貫通させる鎖栓式（sliding block breech）がある。銃では、連射を可能にするため、遊底（ボルト、スライド）が使われる。しばしば、銃砲自体の機構による閉鎖は不完全であり、金属薬莢による閉鎖が必要となる。
前装式は発砲の後、銃口を手元に戻して弾込めの作業をしなければならないのに対し、後装式は発射した姿勢を崩さず手元で弾込めが可能である。さらに、弾や火薬を槊杖で銃口の奥深くに押し固める手間も不要である。このため後装式は、前装式に比べて弾丸の装填が容易にかつ迅速に行え、しかも発射速度が早いという長所がある。一方で後装式は弾を込めた後、火薬の燃焼ガスを漏らさないように、弾を込めた箇所を完全に密閉する必要があった。しかし、技術力が未熟な時代では閉鎖機構の精度は低く、前装式に較べて故障や暴発などが起こりやすかったため信頼性が低かった。このため、後装式という機構そのものは、銃の歴史の中でも比較的初期には登場していたにも関わらず、前装式に変わって主力となったのは、各国の工業力が高まった近代に入ってからである。自動小銃や機関銃など、装填の自動化も可能である。迫撃砲などの例外を除くと現代の大砲と銃はほとんどがこの方式である。
キリンカップサッカー2002は、第23回目のキリンカップサッカーである。2002年4月29日から5月2日にかけて開催され、日本、スロバキア、ホンジュラスが参加した。スロバキアとホンジュラスによる対戦は行われず、順位は定められなかった。
阿武隈高地と太平洋に挟まれている、日立市から大熊にかけての地域は、7世紀中期の多珂国であり、20世紀前半には日立鉱山や常磐炭田で知られる鉱業地帯であり、常磐線の助川駅（20世紀前半、「日立駅」は「助川駅」を名乗っていた）からは日立山手工場や日立銅山への「鉱山鉄道」が走っていた。1960年代の高度経済成長によって、石炭産業は衰退し、閉山に追い込まれた。炭田時代の産業遺産として、セメントの原料である石灰石運搬用の架空索道がある。日立セメント株式会社が太平田鉱山で採掘したセメントの原料である石灰石を山根貯鉱場までの山間3.8kmの区間を運搬しているものである。ロープウェーにいくつものゴンドラが付いており、一つで1.25トンを積載、毎分150m移動する。さらに、山根貯鉱場からセメント工場までは、ベルトコンベアが通っており、数沢川の上に架かる線路上を通過し、日立市役所付近から地下に入り市街地を縦断して工場まで運搬しているものである。現在日本国内で架空索道が運転されているのはここだけの珍しい設備である。助川山市民の森の何カ所かで間近に見られる。