正教会において、ハリストス（キリスト）の地獄降下は、贖罪、和議と結びついている。アダムは背反の罪のために死んだため、ハリストスはアダムと同じ深所まで手を伸ばさなければならなかったとされる。ハリストスの地獄（ハデース、アディス）への訪れは、卑下の極致であり光栄の始めであった。ハリストスは地獄の上に勝利を告げているが、この勝利の声は復活大祭における勝利の声と重なるものであり、肉体の復活・ハリストスの復活の光栄と切り離せないものであるとされる。地獄降下はまた、ハリストス（キリスト）の謙遜の最終段階でもあったとされる。ハリストスの地獄降りにより、地の泥沼、毒物、汚物の最深所を持ち上げ、天にアクセスする道を全人類に開き、旧いアダムを解放して罪・闇・死の奴隷となっている全人類を解放し、ハリストスと一致して結びつく人々が新しい生命となる基礎を据え、人類の再生・刷新をもたらしたとされる。地獄降りは主に聖大土曜日に記憶される内容であるが、この内容のイコンが復活祭のイコンとして定着していることは、このイコンが死者のこれからの復活の預象としてのニュアンスを含むものであることを示しているとも捉えられる。
正教会の各種祈祷書にも、地獄降りにかかる理解が述べられている。ハリストスよ、爾は地獄に降り、繋がれし者を籠むる世世（よよ）の鎖（とざし）を破り、三日にして、イオナが鯨より出（い）でし如く、墓より復活せり。 — 正教会の祈祷文（五旬経）、復活大祭 早課 規程 第六歌頌 イルモス（ダマスコのイオアンによる）像（かたど）り難（がた）きハリストスよ．爾は体にて墓に在り、靈（たましい）にて神として地獄に在り、盗賊と偕（とも）に楽園に在り、父及び聖神゜（せいしん）と偕に寶座（ほうざ）に在りて、一切を満て給へり。 — 正教会の祈祷文（八調経）、第四調、早課の主日の規程、第一歌頌（ダマスコのイオアンによる）
正教会において、イイスス・ハリストス（イエス・キリスト）が十字架で死んで埋葬されてのち、靈（たましい）にて地獄に降り、地獄に居た義人を解放して天国に入らせたことが信じられている。聖書箇所としてはペトル前書 3:19、同ペトル前書 4:6、エフェス書 4:9が挙げられる。
現在のトゥイは、トゥイの名を冠する旅行代理店を展開するほか、ヨーロッパ各地にランドオペレーター、ホテル、航空、クルーズ、小売店など多数の子会社を持つ、世界有数の旅行・観光関係企業グループである。旅行代理店のグループ企業としては、イギリスのトムソン、フランスのヌーベル・フロンティエール、デンマークのStar Tour、フィンランドのFinnmatkatなどがあり、航空会社のグループ企業(TUI航空)としてTUIフライ・ドイッチュラント、トムソン航空などがある。なお、ブンデスリーガのチームハノーファー96のメインスポンサーのほか、TUIアレーナの命名権を持っている。
前身のプロイスザーク（独: Preussag AG、プロイセン鉱業鋳造会社）は、1923年に設立されたプロイセン州立の鉱工業企業で、2001年までは鉱工業と物流・交通を二本柱とするグループであった。1990年代半ばにプロイスザークは旅行・海運・物流を扱うグループであると自らを再定義し、製鉄会社であるザルツギッターAGなどの工業部門を分離・売却する一方、イギリスの旅行代理店・クルーズ船運航企業のトムソンや、ドイツの老舗海運企業のハパックロイド、ドイツの有力旅行代理店TUI（Touristik Union International）など、各国の旅行・交通関係企業を買収した。2002年7月1日、プロイスザークは、傘下に収めたTUIの名のほうを残す形で、「TUI AG」に社名変更した。
オリジナル・フル・アルバムとしては『Stayin' Alive』以来、2年8か月ぶりにリリースされる作品であり、バンドが立ち上げた「チキン・スキン・レコード」から発売される第一弾作品である。
ラロトンガ航空は1978年2月に1機のセスナ 337で設立され、7月に運航を開始。1991年にはニュージーランド航空とクック諸島政府の合弁会社であったクック諸島航空を買収した。ラロトンガ航空は3名の個人投資家によって所有されている。
対空兵装として前級に引き続き「Mark I 1913年型 7.6cm（45口径）高角砲」を採用していた。元は対水雷艇用の速射砲を高角砲に改造した代物で、その性能は5.67kgの砲弾を仰角45度で9,970mまで、最大仰角90度で最大射高7,160mまで到達させた。砲架の旋回と俯仰は主に人力で行われ、砲架の旋回角度は360度の旋回角度を持っていたが、実際は上部構造物で射界に制限を受けた。俯仰は仰角70度・俯角10度であった。これを単装砲架で4基を搭載した。後に「エッフィンガム」の近代化改装において新型高角砲は「Mark V 10.2cm（45口径）高角砲」を採用している。14.6kgの砲弾を仰角44度で15,020m、最大仰角80度で9,450mの高度まで到達できた。単装砲架は左右方向に180度旋回でき、俯仰は仰角80度、俯角5度で発射速度は毎分10～15発だった。これを単装砲架で4基を搭載した。他に主砲でも対応できない相手のために53.3cm水中魚雷発射管を単装で4門を艦内に、水上魚雷発射管を甲板上に単装で2門を搭載した。