加入初年度の1996-97シーズン、ヴィクトル・ズヴンカ監督の信頼を得たことで39試合とレギュラーを務め、リーグ・アン昇格に貢献。開幕戦のパリ・サンジェルマンFC戦でイエローカードを貰った。1997年8月15日のFCメス戦で初得点を挙げ、シーズン終了時に合計3得点を記録。チームは降格したものの、監督の構想のために留まり33試合に出場した。
ポワチエを本拠地とするポワチエFCでデビューを果たし、1995-96シーズンにはリーグ・ドゥへ昇格するも、シーズン終了時に3部へ降格した。その中でコリーはDFとしての才能を見出され、リーグ・ドゥのLBシャトールーに引きぬかれた。
コリーは、両親の下でビニョナの町に生まれた。コリーが7歳の頃に軍や国際連合平和維持活動に従事していた父が亡くなり、母は夫の死後に病気を患った。その後、9歳の時に6歳の弟と共にフランス人カップルに引き取られ、18歳で管理会計のバカロレアを取得しタランスにある大学に入学するも、サッカー選手としてのキャリアを始めるため退学した。
どの程度の塵埃を許容するかの指標として、1立方フィートあたりの空気に、粒径0.5 µm（マイクロメートル）以上の塵埃（粒子個数）がいくつあるかの数字で表すことが多い。
CR内では塵埃の発生はタブーであるため、使用できる用具には特殊なものがある。紙はわずかな繊維も塵埃となるため、発塵を抑えたクリーンペーパー（無塵紙）というものを使用する。また、鉛筆やシャープペンシルも芯から発塵するため使用不可であり、持ち込みが禁止される場合が多い。ボールペンもノック式ではなくキャップ式を用いることがある。清掃も、水道水や洗剤を用いると水分蒸発後の残留成分が塵埃となるため、テフロンワイプを超純水やエタノールで湿らせて拭き取ることが多い。防塵服の洗濯は、専用の洗剤を用いて、他のものと分けた防塵服専用の洗濯機でおこなう。
人間は衣服や人体そのものから大量の塵埃を発生させるので、全身を覆う専用のクリーンウェア（防塵服・無塵服）やマスクを着装し、二重扉の出入口で清浄空気のエアシャワーを浴びて塵埃を落としてから入室する。出入口の床には粘着マットが敷かれ、靴底や装置下面の塵埃を除去する。物品の搬入もドアの開閉時の外気からの塵埃流入を防ぐため、パスボックスを用い二重扉の間でやり取りする。
CRでは内部での塵埃の堆積防止、清掃の容易性、フィルタ交換の維持管理の容易性など、建屋の構造にも考慮が必要である。給排気システムが一方向の垂直流式では、作業室床がダウンフローの気流を透過するグレーチング構造になっており、作業室下の階下に塵埃を落下させる構造になっている。また、特に清浄を要求される小さな領域をビニールカーテンなどで覆って清浄度を上げる工夫も行われる。外部との入退室には、2つの扉の間に清浄空気によるエアシャワー設備を置いた二重扉の出入口を設ける。更衣や材料の準備などを行うために前室が設けられることがある。火災などの発生時には非常口が設けられている場合もある。
放射性物質の取り扱いや遺伝子組み換え実験等で、有害物質が外部に持ち出されることのないよう、排気の塵埃、排水の有害物質を除去する場合がある。「中が汚れていても、外部を汚さない」という点で通常のクリーンルームとは逆の考え方となるが、基本的にクリーンルームと構造上同様の設備を吸排気・給排水に関して逆向きに設置することとなる。生物的な用途ではバイオハザードルームと呼ばれたりする。
細菌を含め、異物、虫などの混入が許されない環境で食品製造を行うことが品質確保の面で必要な場合に、調理場や製造ラインをクリーンルーム化する場合がある。
「航空機を艦載する給油艦」という、給油艦「速吸」(計画番号V9乙 またはJ33)より更に航空機搭載量を増した型(計画番号V9甲 またはJ34)として、1942年（昭和17年）度の改マル5計画で8隻の建造が計画された給油艦である。給油艦としての運用以外にも、ミッドウェー海戦で喪失した正規空母の不足を補う補助空母としての運用も想定され、艦上攻撃機「流星」14機の搭載が可能とされた。基本計画は三菱重工業艦船計画課で行い、 全艦が三菱重工業長崎造船所での建造を予定されていたが、戦局の悪化に伴い1944年（昭和19年）5月5日に全艦が未着工のうちに建造取り止めとなった。鷹野型は「速吸」と同様にカタパルトによる航空機発進能力は持つが、着艦能力を持たないので発進した航空機は不時着水して搭乗員のみを自艦または僚艦で救助するか、自軍勢力下の陸上基地の滑走路に代替着陸する事となる。この点で英国のCAMシップに類似したものであるが、艦の所属自体は海軍の為、英国の分類では戦闘カタパルト艦に当たるものとなる。海軍では他に類似した船舶として、TL型戦標油槽船に全通飛行甲板を搭載した特TL型「しまね丸」を完成させているが、殆ど運用することなく空襲で喪失している。特TL型は元々陸軍からの提案で護送船団護衛を想定した護衛空母として改装されたものであるが、前述の通り海軍はこうした空母類似艦船を正規空母の代替となりうる補助戦力として想定していたことや、船団護衛には護衛空母の随伴よりも陸上機による直援が適切とする思想があったことから、特TL型の改装配備にも当初は反対したとされており、結局こうした形態の船舶の輸送船団への配備はほとんど進まないまま終戦を迎えている。